【続投】シーマ CIMA F50【6台目】

>>932
言ってる事の意味がわからない。
オッサン何がいいたいんだよ？

必死だな

どの車種にも言えるが、
ダウンサス程度に高級ホイールがいちばんリッチに見える。
さりげない箇所にお金が掛ってるのもイイ。

確かに自己慢の世界だが、例えばナンカンタイヤ等が目に付いた時点で切ないね

あ〜あ。
どうせつけるならインフィニティーだろうが・・・。
http://img.wazamono.jp/car/src/1262051951029.jpg

>>936
え・・・これネタだよな？？？
なんでシーマにレクサスエンブレム、、アホすぎるｗｗｗ
池沼とかあんまり使いたくないけど、運転手は池沼だと思う。

どの馬鹿にもいえるが、
ダウンサス程度に高級ホイールが一番ダサい。
さりげない拘りと思ってるところが田舎もん臭い。

コテコテの方が田舎臭い
エアロ、ダクト、パテ、オールペン、キチガイモニター、シート変え、フェンダー出し等
また逆にイジる勇気も無く、ストーンやLEDの細かいことやってるのも寒い。

要はヤンチャに乗るか、大人に乗るか
逆に言えばヤンチャなLS460もS600なんていくらでもいる

色々な意味で、もったいない状態ならないことだよねw

>>939
言ってる事の意味がわからない。
オッサン何が言いたいだよ？

>>940　気にすんなよw

50乗りの皆が来年も良い年になりますように…！！

あけおめことよろです。
今年も５０乗りの皆に良い年でありますように

おっす！新年早々おかしな質問させてくれ！
今450VIP買う予定なんだが、出回ってる450VIPは
助手席がリラックスシートの場合が多い。
だが自分はオットマンが良いんです。
そこでオットマンの助手席を購入して、丸ごと交換したらオットマン使えるでしょうか？
まぁ初めからオットマンの450VIPあれば良いんだが、無いんだよな。

日産のカスタマーダイヤルで聞いた方が良いな。。

http://img.wazamono.jp/car/src/1262051951029.jpg
恥晒す
「松本ナンバー」
高級車
今日も哂われ
後ろ指差される

どうやって社外の６ポットのローター付けるの？

今ヤフオクで、ブラック内装の本革シート&本革ドア内張りが出てるな。
写真見る限りではかなりキレイそうだが、買うかどうか悩む…
3�g車とかにいいかも、と思うんだが。

今、シーマになってる奴はグリルを少し変えた最新のMC以外、
多くが中古乗りになってきたのかな。
ドカタっぽい、荒い運転する奴が目立つ。

いい車だったけど、イメージが落ち過ぎ。
今月、乗り換える。

>>948
どこ住み？俺は東北だけど、Ｆ５０シーマなんて全然見ないぞ。
Ｙ３３シーマは多いが・・・。

>>949
都内ではMC前のシーマをアホが乗り回してる。先代フーガのMC前も多いけど。
必死扱いて車いじって格好良いと思ってるんだろうな。どの車でもアホはいるからさ。
乗ってる奴のセンスが車に現れてるから俺は笑って見てるけどね。改造して車を壊してる訳だから。

>>950#
俺は違う　１６年中期乗りだが　アルミ　足回り　マフラー等で
２００万位いじった　
ノーマルでは　物足りないから　
カーブ踏ん張りたい　高速安定させたいと思い
いじったらこうなった
別に俺は　自己満足だから　人にどう思われようときにしない
one of theme　が嫌なだけもある　

>>949
東京は凄いぞ。
MC前のF50乗ってるの、DQNばっか。

>>951
俺は違うって完全にDQNじゃん。
シーマは走り重視の車じゃないんだけど？快適に乗ることを重点に置いてる車なんだけど。
安定させたいのにマフラーとアルミは意味ないよね？君の頭の中は結局DQNと同じなんだよ。
そんな文章しか書けないからアホと言われ続けるんだろうな。F50は本当にDQN御用達になったからなぁ。

>>950
MC前って13〜15年の前期かな？アクティブAFSすらない奴。
それだと中古で１００万切るのもあるしなぁ・・・ＤＱＮが乗ってても不思議じゃない。

俺は違う(ｷﾘｯ

DQNはこんなのばっかりだな

どの車種にも言えるが、
ダウンサス程度に高級ホイールがいちばんDQNに見えない。

ま、運転のしかただね

>>956
２ｃｈではそれだけでもＤＱＮって言う奴もいるからなぁ・・・
ＶＩＰでもマナー良い奴は良いし、ドノーマルでもＤＱＮはＤＱＮ。

>どの車種にも言えるが、
>ダウンサス程度に高級ホイールがいちばんDQNに見えない。

お前DQNだろ？

>>954
2008年2月のＭＣだよ。

なぜA6やパサートはDQNに見えないんだ？？
同じ低偏平やシャコタンなのに・・・
むしろEUROの方が断然かっ飛ばだろ

>>953
だから自己満足のmastervationて書いただろ
俺　１８で免許取っ手から　ノーマルで乗ってた
ことないよ

車高いじった時点でﾄﾞｷｭｿ

よくスポーツ系マーチに煽られるんですけど。。
50に対して何か気に入らないのかな…？
ＺやＲくらいになるとそんなこと無いのだけど〜

リアに箱ティッシュ乗せた時点でﾄﾞｷｭｿ

>>963
確かに、あの手のそこそこ走る安物に乗ってる奴には妙な連中が多い気がするなあ。
一番高いグレードでも180万しかしないみたいだし、色々な意味で余裕の無い奴が買ってるんじゃなかろうかw

オーナーさん方、５０に乗っていて良かった事って何ですか？？

このスレ覗いてみて思ったけど、ちょっとした役職者の人ばかり買ってた印象があったが、いつの間にか若者VIP御用達カーになってたんだな。
10年たつしな

>>1
そろそろ7代目の次スレお願いいたします

昨日横浜の日産本社で大きな会議があったらしく、
周辺を何百台ものF50プレジが取り囲む様に並んでました。
しかも殆どが緑ナンバーでした。
異様な貴重な、皆既日食よりも稀な光景でした！

たぶんその日は日本中の50が消えたんじゃないかな〜〜

今日フーガに試乗してきた。（新しいシーマが中々でないので）
足元が狭い。シートが小さい。装備は使いやすくなってきているようだが、スイッチ類の重厚感がない。
静粛性が悪い。これじゃあシーマの後継は無理だ。担当の営業マンもシーマがなくなると困るといっていた。

シーマなんか50万円でもいらん

フーガなんか50円でもいらん

あと10日くらいで手放す。
いい車だったな、Ｆ50。
コスパも乗り心地も、かなり良かった。

>>973
手放しちゃうのか
次は何の車買うのかな？

俺は明日２台目の50(中期)納車

シーマかっこいいな〜
新型フーガもかっこいいけどシーマのオーラにはかなわんよ

後期のノーマル姿最高！！

まえ乗ってた。事情があって手放したけど良い車だったよ、良くも悪くも目立つし
警察に何度か止められたこともあったな
いやしかし、この車体価格の下落ぶりはすごい
おれなんか5年落ち7万ワンオナ黒3点XVを350で買ったのに

>>974
親父が乗ってるLS460になる予定。
下取りに出すと半値くらいの価値しかならないし、おれが乗ったほうが
いいかなと思って。

親父はこの間MCしたLS600に乗る予定。
かなり高価な買い物だが、LS600のパンフを見ながら、「この車が最後になるかも知れないな」
と66歳の親父が言っているのを見ると、無駄遣いしないようにも言えくてね。

かっこいいんだが５ＡＴはゆるせるとしても
ＤＶＤナビがね・・・

中古屋にぼろい１６年式４５０ＸＶあったんで見てみた。
電動サンシェード動かないし、エアシートも動かない。さすが日産だ。

それで？

現行シーマってエルグランドより前なのね。


エルグランドのほうが古いデザインに見えたので意外
モデル末期なのもうなずけるなぁ