【MAZDA】マツダ2代目アテンザ Vol.30【ATENZA】
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 13:01:03 ID:YAQ89L1zO
13年おち乗り換えで25マニュアル補助金かよ。五年おち乗り換えだから関係ないや
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 13:27:03 ID:Vlq4VDOv0
>>1 4代目ロードスターが開発中だそうで
・ ・。・゚・ 。 ・゚。・。・゚・ 。 ・゚。・。・゚・ 。 ・゚。・。・゚・ 。 ・゚。 ・・ 。 ・゚。
・ ・。・゚・ 。 ・゚。・。・゚・ 。 ・゚。・。・゚・ 。 ・゚。 ・。・゚・ 。 ・゚。 。
。 ・。・゚・ ・。・゚・ 。 ・゚。
。 ・。・゚・ 。 ・゚。
・。・゚・ 。 ・゚。
・。・゚・ 。 ・゚。
。 ・。・゚・ 。 ・゚。 ・。
・。・゚・ 。 ・゚。 ・゚。
・。・゚・ 。 ・゚。 。 ・ 。 ゚ 。 ・゚。
・ ・。・゚・ 。 ・゚。 。・゚ ・ 。 ・゚。 こ、これは
>>1乙じゃなくて
∧_,,∧ 。・゚ 。・゚ 。・゚ 。・゚ 。・ 。・゚ 。 ・。・゚・ 。 ・゚。 チャーハンなんだから
( ;`・ω・ ) 。・゚ 。・゚ 。・゚。・゚・。 ・゚・。 ・゚・。・゚ ・。・゚・。・゚・ 。・゚ ・。・。・ 変な勘違いしないでよね!
/ o━ヽニニニニニニニニニニニニニニニニニニフ
しー-J
前スレ1000のやつ、納車前の俺に謝れ・・・。
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 13:55:42 ID:FmIFbo6kO
5月契約、6月納車の25S海苔だけど
補助金でてないし、そんな話もまったく聞かなかったんだが。
期間外だったのかな?
>>1乙
>>4 ベストカーで散々言ってた「ミニロードスター」ではなく?
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 14:15:23 ID:Vlq4VDOv0
>>7 今日の朝日新聞朝刊の10面に、
『ロードスター「20歳」に』とかって特集があって
貴島さんって開発者を中心に
環境性能を考えた4代目ロードスターを開発中とかって記事があった。
ミニロードスターかは分からん。
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 15:21:35 ID:FmIFbo6kO
13年超車を廃車にしたの?
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 15:55:38 ID:Vlq4VDOv0
>>9 13年以上落ちの車持ってたの?って言うか、
たしかこの春ぐらいに法案が通って施行されたから、
五月なら微妙な時期かも。
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 16:32:00 ID:FmIFbo6kO
>>10 >>11 なるほど、13年はたってないわ。ありがとう。
半年ROMりますわ
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 18:40:19 ID:8FiszMN2O
乙
オートエグゼのローダウンスプリング持ってる人に質問なんですが、
説明書って入ってます?
通販で購入したんですが、入ってないんです。
HPにはアテンザのものはないし、、
それとスプリングが箱にそのまま入ってて、重なってた為に、傷が入りまくりで、ロゴや赤い塗装がはげてるんですが
こんなもんですか?
ダウンスプリング購入は初なもので
13年落ちでも20年落ちでも
21年度排ガスと燃費基準(ぶちゃけ、青と緑のシール)満たしてないと補助金出ないよ。
1乙
MT補助金とかが良かった
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 21:15:10 ID:SboQT9pxO
むしろAT限定免許廃止。MT補助金制度にすれば、
お気楽スイーツドライバーが減って、
環境に優しくなるかと。
広島県 東大・京大・国公立医学科合格率 2009年
−−.−−−−―|--人|-東|京|国|合|割.-|
−−.−−−−―|--数|-大|大|医|計|合.-|
======================
01.◎広島学院_|-190|-30|18|45|93|48.9|
02.△広大福山_|-215|-16|15|20|51|23.7|
03.◎ND清心 __ ! -174|--4|-9|17|30|17.2|
04.◎修道___|-280|-17|12|12|41|15.8|
05.△広大附属_|-198|--3|-5|12|20|10.1|
06.★基町___|-356|--4|-9|-8|21|5.90|
07.◎広島女学院|-211|--2|-2|-4|-8|3.79|
08.◎広島なぎさ. | -190. ! ---|-3|-4|-7|3.68|
09.◎福山暁の星|-147|--1|-1|-3|-5|3.40|
10.◎近大福山_|-206|---|-1|-4|-5|2.43|
11.★尾道北__|-234|--2|-3|--|-5|2.14|
12.◎近大東広島|-196|---|-1|-3|-4|2.04|
13.◎広島城北_|-268|---|-2|-3|-5|1.87|
14.★福山誠之館|-317|--1|-3|-1|-5|1.58|
15.◎武田___|-142|---|--|-2|-2|1.41|
16.★府中___|-233|---|-3|--|-3|1.29|
17.★広____|-192|---|-2|--|-2|1.04|
18.★呉三津田_|-210|---|-2|--|-2|0.96|
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 21:31:01 ID:C/fLS3GR0
前スレでもあったのですが。
スパークリングブラックは濃いグレーと間違われます?
なんせ実写見かけないもので・・・・寺にも無いんです。
どなたか特徴を教えてください。
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 21:54:22 ID:FmIFbo6kO
漆黒ではないけど、ほとんど黒と思っていいよ。
はたからみたら『黒い車』って判断される。
近くで見せると『真っ黒ではない?』って感じ。
夜なんかはフツーに黒だね。カッコイイよ
カキコごめんなさいw
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 22:10:48 ID:C/fLS3GR0
>>20 ありがとうございます。
他の方も意見ありましたら教えてください。
>>14 通販で購入したけど箱を一度も開けずにショップに持ち込んだので
100%正しいとは言えないが、説明書は入ってないと思う。
また、持ち込む時に車に積んだ時、ちょっとの振動でカツンカツン
いってたので箱の中にそのまんま入れられていたのだと思う。
どうせ見えないし足回りなんてすぐ傷付くんだから気にスンナ。
別のメーカーだと、たしか薄いスポンジで巻いてあって、
説明書とステッカーが入ってた。
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 22:18:14 ID:C/fLS3GR0
連投すみません。
前スレで40万値引いてもらったとか、ネタですよね?
それとも補助金の25万入れて言っているのでしょうか?
自分の所の寺では値引15万とか言ってるし・・・・どうなんでしょうか?
またDOPでラインナップされている、四機種の中で一番のお勧めはどれですか?
機能的には一番高いアルパインが良いのは分かるのですが・・・・
教えてチャンで済みませんが、どうか意見お願いします。
>>24 60ぐらいになるとネタか決算による時期やオプションてんこ盛りによる
値引き拡大の可能性もあるが、40は普通にありえる。
もちろんオプション全くなしで40なんて難しいだろうけど。
アルパインだろうね。
フルセグ、4チューナー、WVGAは外したくない。
>>21 黒く見えるのは照明の当たらない夜だけ
日光や照明が当たるとゴキブリ化するw
ガラスコーティングってとれちゃうんだな。。
もう一回かけてもらうことできるの?
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 22:49:17 ID:C/fLS3GR0
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 22:50:47 ID:C/fLS3GR0
リペライトIIIってあるんだね。
いくらくらいなの?
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 23:00:46 ID:SboQT9pxO
最初に行ったマツダディラは、ざっくりした見積もりから
30万ぐらいは引きますとのことだった。
通常、1割引ぐらいって言ってたな。
で、予算に合わないから次のディラさんで頑張ったら
50くらい引いてくれたけどな。
あと25S(AT)だし、そもそも補助金はでなかった。
オプはルーフレール+漏れなくついてくる色々と
フロアマット、オーディオぐらい。
アテンザ 値引き
でググっても、全国平均で(あくまで全国平均)
37万以上は期待出来るって有ったような。
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 23:03:52 ID:SboQT9pxO
ああ、その代わり
車検と保険は
うちで扱わせて下さいとは言われたな。
現金一括でFFの25SのATでオプション付けまくって値引き40万+端数できっかり300万にしてもらった
ちなみに判子押したのは先月頭
保険とかは出来れば〜って言われたけど会社ので入るってことで断った
アルパインはいいが周りとの一体感がなぁ・・・
補助金無しで五十万引いてもらった。
オプは十万。
下取別だぞ。
予算内なら即買いの意思表示が大切だと思った。
決算もかなり関係してると思うけど。
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 23:22:25 ID:SboQT9pxO
>>35 それはあるかもね。
絶対に乗りたいけどこんだけしかだせない。
なんとかなるなら即決するって感じで
交渉すすめたわw
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 23:36:26 ID:C/fLS3GR0
自分はスタイルエディションで30値引いてもらった、スタイルエディションなら
まあまあですか?
ローンにした方が引いてもらえるってホント?
ってかローンにせざるを得ない状況なんだが
オプションは12万(マットやバイザー、泥よけみたいな基本装備レベル)。
支払いは一括で保険は他社。それでも50万引きいったよ。
自分の場合、他店や他車との競合なんかしないで
アテンザやマツダがとても好きだと素直に話した。
そしたら2回目の交渉ですぐに担当さんが店長に値引き許可をもらってくれた。
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 23:54:35 ID:SboQT9pxO
>>37 まあまあじゃない?
俺、25Sでザックリみつもりが総額300万ちょいで
最初の提示が30万(一割)値引きだったし…。
>>38 ローンならデラにも利益があるから、それに見合った値引きを上乗せ
アテント??
値引きは地域、担当で違う
ここで50、60万引いてもらってるの見た!なんて言っても「ふ〜ん。」で軽くあしらわれる。
D何ヶ所か回って自分で確かめるのが一番確実。
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 00:13:18 ID:Yib6DxtiO
ところでうちの近隣に
ストブル、ルーフレール付きアテゴンが
二台生息してる模様。
一台は、ぞろ目DQNナンバー。
ちょくちょく見かけるけど、被ってるやん…orz
他のはEXかもしれんが。
やっぱカッパーレッドかギャラクシーにしても良かったか…。
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 00:15:59 ID:qwqD6arh0
35です。
>>43 俺も隣の県まで行った。地元のDは20万引きで「こんなに引いてるんですよ〜」って感じだった。
しかも試乗車落ちの見積もりも貰ったが、最終的にアテンザ購入した価格より高いんでやんの。
契約してから地元DからTELかかってきたので、あまりの対応の違いを苦言してやったぜ。
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 00:26:59 ID:Yib6DxtiO
>>45 隣県まで行ったのか。
うちの方は結構マツダのディラ多いからなぁ。
もちろん他社ディラもだけど。
現チャとかでうちから20分以内ぐらいで行ける範囲だけでも
マツダディラ四店舗ぐらいあるわ。
関西都市部だけど。
>>19 寺にブラックの試乗車もしくは展示車のある店舗を紹介して貰っては?
因みに俺は候補色は全て見に行ったよ。
太陽の下だとブラックと言うよりブラックに極めて近いグレーに薄い
オリーブグリーンメタリックを混ぜたような感じだった。
試乗車なら中古車なんじゃね?
OPも、ほぼ同様だろ?
後付OP可能なものがあって付けても同グレードだったら新車より高いなんてありえない。
必死なレガシィにぶち抜かれたよ(´・ω・`)
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 03:57:26 ID:yH0PcWZGO
確かマツダは今の社長からブランドイメージ向上の為
全国のディーラーに爆裂値引きを止める様通達を出したと聞いた事がある。
多分それから昔と違って強気になったのではないかと…?
しかし相変わらず下取りは安いけど。
例えばだけど
減税なしで40〜60万匹だとして300万で買ったとしたら
買って、すぐ売った場合マツダの中古は嫌われるから
市場200万前後だったら100〜150万で売れればラッキー?
200万前後の装備で買った場合、6、70万で売れればラッキーで
下落が激しくて、もう恥ずかしくて高級車なんて言えないな
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 10:36:22 ID:Yib6DxtiO
>>50 安くて結構良い物が売れるご時世に
逆行した商売だなw
まず乗って貰えりゃ、口コミでマツダの良さが広がるだろうに。
ディーラーの値引き制限なんてしたら、公取が黙ってないよ。
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 11:05:17 ID:Yib6DxtiO
>>51 つかアテンザって高級車なの?
うちのアテゴン25S、ツレが同時期に判子ついて納車待ちしてる、
プリウスと同じ値段なわけだが。
しかもそいつのプリは補助金二十五万を利用してるから
実際はプリウスの方が高い(´・ω・`)
プリウスって高級車のカテゴリーなのか?
アテンザワゴンにしようかと思ったら、エコカー関係駄目なのかあ
全体的に気に入ったのに、またフリダシに戻って長短比較だ
>>55 高級車って車両本体価格が400万オーバーの車のことじゃないの?
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 12:49:03 ID:18cxd9h20
>>57 わかんないけど
ちなみに俺は350万オーバーなら、
十分高級車だと思うんだ(´・ω・`)
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 13:44:30 ID:stL/p3UM0
アテント
スペアタイヤ降ろして乗ってる人いる?
乗り味変わるかな?
>>27 まさかとは思うが、撥水しなくなったからガラスコート取れた?って
考えてるんじゃないだろうな?
>>60 低重心化に貢献してるスペアタイヤを外すとか素人のすることだぜ( ̄▽ ̄)
>>60 降ろしたければ降ろせば?
スペアタイヤ使う機会なんてほとんどないし。
スペアタイヤの代わりに“パンク修理剤”でも積んどけば法律上何の問題もない。
ただパンクしたときパンク修理剤使うと後が面倒、バーストしたらレッカー呼べばいい。
アテンザはカッコだけの“ファミリーカー”だと何度言えば…
知人、友達、変人が、高級車、高そうだね。
などと時々書く奴がいるから勘違いしちゃうんだろうなー。
全く持ってそのとおり
おまけに遅いしな・・・・
サーキットで駆るんじゃなければ遅くは無い。
一般道でも他人に迷惑にならん走り、という範疇なら遅くは無い。
そうか?
もう慣れたが、合流、追い越しするときの遅さはストレス
一人のときは、まだマシでも四人+荷物乗せてると高速の合流は加速悪くて怖いよ。
前車400psターボの中古に乗ってたから特に
3速で合流すれば充分いけるだろ。
ハイパワー車でその性能を発揮する(もしくは楽しむ)ような走り方は
すなわち、周りに迷惑をかけているってことだと思われる。
そのことを意識しない(もしくは気付いてない)馬鹿ドライバーも多いがな。
>前車400psターボの中古に乗ってたから特に
大体こう言う書き方する奴は厨房。
GTのやり過ぎだな。
本当に弄ってたら具体的な車種とチューニングポイントを自慢するもんだ。
>>70 そんなスペシャルな車と比べるのはどうかと。
現行アテンザは、自分の趣味と家族の実用性をバランスよく両立させてくれる車だと思うぞ。
お財布に優しい割に、安っぽく見られないしな。
今、三十代なんだけどアテンザの次は誰がみても「いい車だね。高かったでしょ?」って言って貰える車に乗れるよう頑張るんだ。
アテンザはそんな頑張る期間の人生を彩ってくれる存在だと思う。
アテンザと別れる時は、ありがとうって声かけながらピカピカにして送り出してやろうと思ってる。
心の底からそう思う。
まだ納車待ちだけどなw
>>71 そうだよな。お前みたいに田舎道しか走らない奴は知らないだろうが
こっちは半ば強引に走行車線に入ってかないと入れないんだよ。
走行車線入ったとき後ろの車にブレーキかけさせるのと素早く流れに乗るのとでは
どっちが迷惑なんだろうな?
>>72 自慢なんてしてねーよw
中 古 って知ってるか?読めるか?バカか?
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 22:57:06 ID:ODPrFYK6O
意外と燃費がいい。しかもレギュラー しかし塗装特にリアバンパーはひどいな。あとやたらとパコパコ弱々しいバンパーだから洗車も気を使う でも最高のクルマだよ
400PSの車からの乗換えならGT-Rくらいしか満足できないんじゃないか?
なんでアテ買ったんだろう。
2代目オデッセイからアテンザに乗り換えたけどぜんぜん遅くないじゃん。
流れに乗れなくて他の車に迷惑かけるようなことはないと思うぞ。
どうせネタだろ。
高速の合流が怖いって、どこの初心者だよw
体重100kg×4人
これだ!
ピザデブ4人に荷物なら納得
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 23:30:15 ID:Yib6DxtiO
>>73 今月頭アテゴン納車だった俺は、
学生時代から17年乗った
前車のカペラカーゴを
そう言って送り出したさ…。
屋内駐車場だったから、塗装もピカピカだったさ…。
いかん…思い出したらしんみりしてきた…orz
>>76 32GT-Rから、また中古GT-Rに乗りかえてどうするよ
今の700万以上出す気も金もないし
>>77 初心者が400ps乗らねーよ
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 00:04:05 ID:Ykxx0fUTO
今年中に検討中なんだが、たまに峠なんか走るんですがアテンザで周りの奴等についていけますかね?
prY920f+0 になら余裕でついて行けるんじゃないかな。
まあアテンザくらいの車で合流できないとか言ってるやつは前車が400psだかなんだか知らないがパワーで誤魔化す運転しかできないってこった
自分の技術のなさを嘆くがいいさ
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 00:48:30 ID:8CR8dsUrO
つーか自分の『車ツウ(痛)』をひけらかしたいんだろ。
400pS以下の車のスレで、同じ事言ってそうw
別にマンセーしろとは言わないけど
全く違う特性の車を並べて
いちいちくさすようなヤツってどうなんかなぁ…
楽しくワイワイ飲んでるときに
『俺が以前飲んだビンテージワインは〜』とか
語っちゃうタイプ?
400PSって何?
品が良いとは思えない加速は珍走ならでは。
ゆっくり安定感のある加速は落ち着いて品がある。高級車ほどそんな走りが似合う。
400PS人気に嫉妬><
僕、アテゴンにジェットエンジン装着して100m離れたコンビニに買い物いってます。
なんていったら人気者になれるかな?
よーし、おじさんはプラズマ光子マグマジェットだ。
アイドリング時にもう500馬力。
なんだって!
じゃあ俺は百万馬力の人型ロボットに乗っちゃうぞw
バカス…
こんな余興もたまには面白いけど
ここからは通常営業のアテスレで
400馬力とか僕怖いです><
400ps?のGT-Rと170psのアテンザとは加速力が大幅に違って当たり前だよ。
そんなにストレスたまるならレガシィターボとかにすれば良かったのに。
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 01:56:42 ID:8CR8dsUrO
>>83 マツダスピードアクセラでも買っとけば?
アテスポの25CとかZでも、
普通に走ろうと思えば十分すぎだろうけど、
馬力自慢とか、峠を攻めて一般車両を危険にさらしたいなら
それなりにDQN走り屋(笑)に人気の有りそうな車買えば良いかと。
ちなみに峠でコーナー曲がるときには
『亀っ!』って叫べよw
来ないな400PSの神
寝たのか?
俺も寝るか…
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 02:10:33 ID:tYPHItlnO
400psまではいらんがせめて200以上はほしい
実際乗ってて必要な場合にパワー不足な感がある
そこがいまいち売れん理由の一つかもしれん
おいおい。
そこそこ売れていた旧型で
マツダスピードアテンザがどれだけ売れなかったか考えてみろ。
>>97 そらターボまでは必要無い奴が多いだろ?
せめて200あればカタログ値で選択肢から外してる客もキャッチし易いわけだし
車の趣味性が高くなりつつある今そこが惜しい。
他社と比べてもスポーツカーを除くフラグシップとしては弱いと思わないかい?
乗ってみると過不足ないけど正直+αの余裕が欲しい><
アテンザはおっぱいで言うCカップなんだよ(ただし美乳)
マツダで200ps越えのNAは無いんだなコレが・・
アテンザ 25T
275 / 5000 ps/rpm
38.7 / 2500 kgm/rpm
6AT
285万円
これなら売れる
kgm/rpm って・・・
なんかアクセル踏んだら車体がバラバラになりそうなスペックだなΣ(´Д`;)
>>99 RX-8・・・は実馬力200も出て無いんだったな
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 08:08:42 ID:8CR8dsUrO
>>98 Bカップがベスト乳な俺はどうすれば(´・ω・`)
普通に乗ってて馬力不足を感じる事はないぞ。機敏に走りたい時とか
山道とかではドライブモードではかったるい時もあるが、マニュアル
モードにすれば十分以上に走る。MTよりもクラッチ操作がない分、
シフトチェンジはむしろ速いし。
>>106 >MTよりもクラッチ操作がない分、
>シフトチェンジはむしろ速いし。
…
峠とかを攻める車じゃないよ。
家族で乗れる、街乗り”なんちゃってスポーツカー”だと思うけどな・・・
スポーツカーじゃないのにレガシィ、タイプR系に煽られる可哀想なアテンザちゃん(´・ω・`)
車が煽るんじゃなくて、運転してる人間が煽るんだよ。
どの車でも煽りたいヤツは煽るんじゃないの?
デミオ…Aカップ
ベリーサ…Bカップ
アクセラ…Cカップ
アテンザ…Dカップ
プレマシー…Eカップ
ビアンテ…Fカップ
MPV…Gカップ
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 11:58:31 ID:uI/tm1cpO
スタイルエディション購入した方いますか?
総額でいくらで契約しましたか?
参考に詳細を教えてほしいですm(__)m
>>111 タイプR系は血の気が多い人間が乗ってる率が高い車ってことか
>>112 たまにはCX-7のことも思い出してあげてください…
>>113 白のスタイルエディション、6月購入。
こまかい数字まで覚えてないが
車体223、OP約30、諸経費約29の合計282から
下取38、値引34で差引支払額210ってところだったと思う。
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 13:13:43 ID:uI/tm1cpO
コメントありがとうございますm(__)m
今後の交渉の参考にしたいと思います!
>>98 アテンザ=私
把握した
たまにDにもなるけど…
>>117 Cで悪かったな
(´・ω・`)バカー
女子のアテンザ乗りとか都市伝説だろ(・ω・)
>>120 アテンザ乗りのカワイイ女子の妄想がああああああああ
/\___/ヽ
/ ::::::::\
| ,,--- ---、.:|
| 、_(o)_, _(o)_,:|
| :< .:|
\ /([三])ヽ:/
/`ー-----―´\
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 15:33:09 ID:TGyMp90S0
>>120 こうやってみると、
オーロラブルーマイカも爽やかでいい感じだな。
ストブルアテゴン、
いい色だねって言われるけど、
ちょっと落ち着きすぎてたかなぁ。
カッパーレッドも格好いいし。
俺がアラブの石油王なら、
全色買い揃えるのに(ただし、ライラックシルバーはのぞく)
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 15:46:55 ID:U/6UmOex0
>>118 日本人のCは世界で最も美しい
しょぼくても誇り持て
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 15:57:33 ID:TGyMp90S0
>>118 うちの彼女はずーーっとCだと思ってたそうだが、
測りなおしてもらったらDだったそうな。
Bでいいのに・・・。
Tボーンステーキより、お寿司の方がいいのに(´・ω・`)
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 16:43:09 ID:r72V3b+c0
>>120 今日製造日の俺に謝れ!
ウワァァァァァァァァァァン!
>>123 いいやつ!
でもしょぼいはひどいw
>>119 三十路に片足突っ込むと確かに女子とは言いにくいんだぜ(´・ω・`)
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 20:25:49 ID:8CR8dsUrO
最近ストブルアテゴンが納車された俺の苦悩。
…頼むから原チャリとか自転車で、
俺のアテゴンの直近を、フラフラとすり抜けて行かないで下さい。
こすって行かれそうで怖いんだ…(´・ω・`)
ちっちゃい男だな、俺orz
>>127 ストブルアテゴン 仲間発見。
俺なんか納車前なのに、原チャリ・自転車・10円パンチ、怖くて夜も眠れないぜ。
>>118 通常C、たまにDでも
アンダー65たからちっちゃく見られるんだよ
('・ω・`)アホー
俺もストブルアテゴン
このスレ見てるとプリウス並に走ってそうだが、実際には自分以外のストブルアテゴン
を見たことない・・
おっぱいスレと聞いて飛んでまいりました
ウチのCX−7はHカップ…なのかな
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 21:31:08 ID:lbnBWBIX0
>>129 アンダー65ってことはスリムさんですね?
付き合って下さい。ところで美乳?
さて、現在新型ストリームのRSTとアテゴン25S
どちらを購入するか迷ってます・・・アテゴンだよな?
さあ!俺の背中を押してくれ!
アテゴンに1票。
アテゴンは実用車
>>132 俺の中のイメージ的にアテゴンはA4でストリームはA3。
共感は得られないかも知れないがそんな感じだ。
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 21:48:04 ID:8CR8dsUrO
>>130 俺は自分の他に三台見かけたぜ。
三台で自慢できるって…。
しかも自分が乗って無いときに限って街中で見かけるから
実はナンバーが違うだけで、同じ一台のアテゴンを
皆で共有してるんじゃないのかと思う。
ちなみに今日は白アテゴンを見かけたよ。
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 21:54:34 ID:8CR8dsUrO
>>128 あと、猫に餌やり婆が近くにいないか注意だな。
ところで家の駐車スペースに入れるとき
たまたま蜘蛛の巣引っかけてたみたいなんだが
それが一瞬ひっかき傷に見えて、
オシッコ漏らしそうになった俺がいる(;´Д`)
おとなしく白とかグレーにしといたなら、そこまで気は使わなかったかもorz
>>112 Dカップが理想な俺はやはり生粋のアテンザ好きだわ
25S4WDワゴ河童赤納車待ち・・・
青空駐車なので
>>128や
>>137の苦しみをこれから経験すると思うと気が重い
ガラスコーティングなんかはこういうのには役立だないだろうけど、
退色防止などの効果も気休めに過ぎないのだろうか
レアテゴン、レアテンザだな。
ざっくり計算すると一万台に一台の割合だからな。
もう街中でオーナーを見かけたらフランクに話しかけていいレベルだろ。これ。
マイナーな国で日本人発見したときみたいに。
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 23:00:26 ID:19jTdab00
駐車場に猫が数匹生息している、そいつらは車体の上で寝てるんだよ。
どうにかしたいです。
どなたかお奨めのホディーカバー
教えてください。
実際に使用している人の意見とか聞きたいです。
明日納車!!
>>129 勘違いした私のこと言われているのかと
ナカーマだったのねw
さて今日も合唱のポーズがんばるぞ!
大阪住みだけど3回しか見たことない
ちなみに3回とも白セダン
関係ないけどCX-7は近所に所有者がいるみたいだからよく見る
その1台しか見たことないんだけど、かなりレアじゃないかと思う
>>141 ボディカバーは脱着の際に傷付ける可能性が高いのでお気をつけください
って最近のはそうでもないのか?昔の知識しかないもんで…
>>143 Cのアテンザ乗りナカーマは希少ww
ちなみにアテスポ乗りw
貧乳女子の方がアテンザには似合うと思ふ
勝手なイメージだが
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 23:32:39 ID:8CR8dsUrO
明日休みだからツレんちにアテゴン乗って来たんだが
そいつんちの近くの駐車場、吸い殻や空き缶だらけで
ドキュンの溜まり場っぽい…orz
早く帰ろ
>>147 私もアテスポwもう格好良くて大好きだ!明日は洗ってあげるんだ
>>148 貧乳×普乳ですっ!!
もうおっぱい話止めようよ(´・ω・`)
オーディオレスにした人はインフォメーションディスプレイの空白部分どうしてる?
アクリル板でLEDイルミでも作ろうと思ったが持続時間とか大きさの問題とかあるしめんどそう
>>151 3/5もスペースが余るからカバーも加工しないと縦幅は限られるけど
何作りたいか知らないが、LEDイルミ程度なら時計も付けても十分余裕なスペースじゃね?
常時点灯ならディスからとか裏配線が面倒そうだけどヒューズから電源供給すればいい
点灯させたいときだけってならスイッチも付ければ?
154 :
151 :2009/09/12(土) 08:02:43 ID:QeR3vijh0
ほったらかしもひとつの手だな・・・
出来るだけ違和感なく置きたい
粘着テープとかで貼り付けるのは絶対嫌
配線は少しでも露出したら嫌
不自然な空間を塞げれば出来上がりはLEDイルミでも時計でも何でもいい
スイッチでオンオフだと絶対めんどくさくてほったらかしになる
だからボタン電池で最低1ヶ月以上持つように作りたい
ボンネットが跳ね石で傷だらけ……
技能五輪の塗装部門で金メダルをとった世界一のマツダの職人に
再塗装してもらいたい(*・ω・)
アパートの駐車場の通路に無断駐車してる車を
ギリギリかわそうとしたら助手席側のドアミラーを
エアコンの室外機にぶつけた…
オワタ…
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 11:11:30 ID:9GMF0aoyO
あああああ
納車一週間でこすった…
シニタイ
キズンザ
>>157 雨が弱まったからよく確認してみたらフェンダー、タイヤ、ホイールもイッテる
もうおわり…
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 11:54:48 ID:9GMF0aoyO
キズンザだけかと思いきやヘコンザも…
室外機に当てンザ
とか言って自分を誤魔化せ
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 11:59:44 ID:gBr6Z7Eg0
>>157 アパート内の通路じゃなくてそのすぐ前の道路だが、
何度かそういう車がいて通報したら、すぐに警察が来て
スピーカーでどけろって言ってくれた。
それからは邪魔な駐車は無し。
スパブラだから白い傷が目立つ。タイヤもぐるっと白いあとが一周
もう笑いが止まらないよwwwwwwwwwwwww
ピカピカの320万が一瞬でwwwwwwwwwwwww
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 12:16:10 ID:JL9Js78nO
>>151 亀レスだけどポータブルナビの
クレドール(設置吸盤)つけてる。
ちょうど平らだし、
運転席よりにつけると
ナビもエアコン温度計もちょうど良い感じで収まるし。
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 12:20:37 ID:JL9Js78nO
ああ、やっぱパールホワイトか、グレーにしておけば…。
そう言うの聞くと、
うちのアテゴンガ、いつキズンザになるのかと、おちおち寝てもいられん…orz
>>164 あああ可哀想に……
死ぬほど絶望感を味わうよなぁ…
>>166 パールホワイトにしたらしたで、板金の時修理費高くなる罠
>>167 スーパーの駐車場ではドアパンチにビビり一番遠くへとめて
信号待ちですり抜ける原付きのナンバーを毎回チェックするとか
努力してたのに、無断駐車の車に気遣い自爆するとかwwwwwwwwwwwww
23の自分の身には似合わないのは承知で無理して買った初の新車がwwwwwwwwww
まったく笑いが止まらない
ここで室外機の部屋の人から修理代要求されて、泣きっ面に蜂。
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 13:33:51 ID:K46sHuf30
>>169 おまいぐらいの年にアテゴンの祖先、
カペゴン(カペラカーゴ)の新車に乗ってたわけだが
俺も同じような経験あるw
そうやって世の無常を知り、
大人の階段登っていくんだよ。
今晩抱きしめながら一緒に眠ってやろうか?
俺の胸で泣いていいんだぜ?(´・ω・`)
そしてまた一つ大人の階段上るんですね?
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 14:04:15 ID:K46sHuf30
アーーー!
前スレで1年くらいでワイパーがビビるようになったと書いた者です。
今日は、ディーラーで撥水処理の修正をやってもらってから
初めての強い雨だったけど、ビビりが全くなくなってるのを確認できた。
>>154 コード分の1、2mm程度の穴空けて裏配線すれば完璧に露出しないだろ。
穴空けるのが嫌ならコードをディス角上部で挟み込めば見えない。
ON・OFF面倒なら分厚くなるの覚悟で振動装置つければ問題ない。
ボタン電池とかほざいてる時点でLED自作する技量が無いのは明らかだが。
それとチラ裏ならよそでやれ。
訂正
>ON・OFF面倒なら分厚くなるの覚悟で振動装置つければ問題ない。
これも裏に付ければ厚さは無くなる。
お前に作れるとは思えないが。
>>172 (*/´-`)/
板金出すついでにベリーのフロントリップも付けようかと
良からぬことを思いついた(*´ω`)フッフッフ…
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 16:40:28 ID:K46sHuf30
>>179 良からぬ事ってなんだよw
気になって禿げ上がりそうじゃないかww
アテンザって神戸で売れてるのか?
神戸在住だが、うちから半径1km以内に、自分も含めて3台は止まってる。
それ以外でも、大阪方面に向かうときに、けっこうすれ違ってる気がする。
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 17:43:58 ID:GmRheMe1O
寝屋川在住なんやけど、今日実家の阪神間に向かう途中アテゴンを二台も立て続けに目撃
アテゴンを憧れとしてるデミオ乗りからしたら爽快な一日やった
今日、中古の黒アテンザセダンが120万円で売られていた・・・。
あれは事故車だと思いたい。
>>181 神戸には住んでないけど、もう少し西でストブル、ルーフレール付きの
アテゴンを見かけたら、気軽に声を掛けてくれてもいいんだぜ。
前、312号線で3台も見た。
俺のところはアテンザより売れてない
ギャランフォルティスを良く見るんだよなぁ。
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 00:36:35 ID:BdCBE7JxO
>>184 おれもいわゆる『三都物語(古い?w)』の関西都市圏在住。
同じくアテゴン・ルーフレール付きストブル。
うちの近隣じゃ、間違いなく
あと二台、同じくルフレル・ストブル・アテゴンがいるけど、
どこかの道で
>>184にすれ違ったら
軽く手を挙げて挨拶ぐらいしたいなw
キモイと言われるかもしれんけど
それぐらい、アテンザ見かけたら嬉しいや。
おお、同好の士よって感じw
どこで何台見たとかどーでもよくね?
アテント?
189 :
151 :2009/09/13(日) 06:58:27 ID:0a3o1BTi0
大阪だが結構見かける
オーロラのスポーツで同じ色同じタイプはまだ見たことないが
たいてい黒かストブルか白のワゴンだな
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 10:38:03 ID:meMlXsvuO
俺も納車当日に擦ったから、気にするな!即車両保険適用
MCまだー?
昨日、室外機に擦ってキズンザにしてしまった者です。
今日、コンパウンドで磨いたらキレイさっぱりピカピカアテンザに戻りました。
タイヤも薄めたシンナーで軽く拭いて元通り。
ホイールもドアミラーもコンパウンドで元通りに。
本当にコンパウンド様様です
昨日は免許取ってから初めて擦って気が動転してたけど、冷静に傷をみたら意外と浅かったようで…
一部分ボディーコーティングが落ち、塗装が薄くなりましたが、傷が消えてめでたしめでたし。
2日に渡りスレ汚しすいませんでした(;´-`)
これからは更に気を付けてアテンザと長く付き合いたいと思います。
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 17:38:53 ID:BdCBE7JxO
今日、スーパーに行って、買い物終わって駐車場に戻ったら
自転車乗りながら、携帯いじってた女が
フラついてうちのアテゴンに当たりそうになってた
俺のアテンザにあてんざっ!
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 18:15:03 ID:UnGKOrvy0
俺はコンビニ駐車場から道路に出ようとしてたら
横から携帯メールに夢中の女子高生が出てきたぞ。
幸いだいぶコンビニ側に停止してたんでぶつからなかったが、
高校までは携帯の持込を禁止すべきだ。
>>194 >携帯メールに夢中の女子高生
>高校までは携帯の持込を禁止
高校生だから持ってていい。
すまない解読不能。
わかってやれよ
これでいいかい?
横から携帯メールに夢中の女子高生(自転車で通学中)が出てきたぞ。
携帯に夢中で前を見ない奴が多いから、高校までは携帯の
学校内持込を禁止すべきだ。
大事にするのも度が過ぎるときもいよね
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 20:01:30 ID:BdCBE7JxO
>>198の大事にしてる、車や物や人に、
携帯片手の馬鹿女のチャリが突っ込んで、
大惨事になればいいのに(´ω`)
ってか、なんで女の人って
どこでもかしこでも、
前も見ずに携帯いじりながら、フラフラ歩いたりするんだろうな。
まあ止まってるときでも、映画館で携帯いじり倒して、
バックライト光らせっぱなしのオバサンもウザかったことあるけどw
なら注意すればいいのに
携帯いじりながらだから前見て歩いてないのに
ぶつかると「何ぶつかってきてるんだよ!」ってな目で見るんだよな。
そういう奴らにとっては、自分の落ち度は他人の落ち度。
他人の落ち度は恐ろしいほどに他人の落ち度。 ・・・になる。
どんなことがあっても、自分の落ち度にはならない。
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 20:42:38 ID:BdCBE7JxO
>>200 たぶん
>>201が携帯オバウザなんだと思う。
女同士って、普段はお互いに牽制しあうくせに
『女』ってカテゴリーで男から非難されたりすると、
妙に同族を庇おうとするからw
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 20:49:59 ID:BdCBE7JxO
>>202 『相手が私に気を使って、よけてくれて当たり前』
なんだよなぁ。
そういうのが車を運転するとかになると
めちゃめちゃ怖いな。
てか『注意すりゃいいのに』とかって言う前に
『私、まわりに迷惑になってないかな?』って
思わないもんなんかな?
いや、まぁ別に男女関係なく、
ウザイと思うなら言えよ、とは思う。裏で愚痴愚痴いわれるのみてても面白くはない
と、酒の席でよく愚痴られるオレがいうんだからとりあえず間違いではない
女性アテンザ乗りがいることをお忘れなく。
アテンザに乗ってる女性は格好いいな。
>>176 すみません、前スレ見ていないのですが、何をやってもらったのですか?
最近水はじき悪くなってきたので、再加工しようか迷っているところです。
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 22:50:01 ID:vNN4yBNz0
私、女だけどアテンザに乗ってる男の人好きだよ☆
俺のID☆彡(・∀・)
最近アテスポ欲しくて夢にまで出てくるよ・゜・(ノД`)・゜・。
買ったら旅に出るんだ!!
>>197 揚げ足取るようで気の毒だけど、日本に来て何年目?
高校までは=高校生だから持てるになる。
>高校までは携帯の学校内持込を禁止すべきだ。
自分で書いてて矛盾してることに気づかないのかな?
車両運転中(自転車も含む)は、法律守って使わないようにしようね。のが納得出来る。
流せよ
はいよ。
あまりにも日本語が不自由で教えてやらないと可哀想になった。
日本語不自由な人は読んでて気になるから書き込み禁止すべきだな。
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 23:37:28 ID:o08dcYSm0
見てて痛いヤツがいるな
オーディオレスで買う場合、ナビ付けるときに配線っていりますか?
なんかぽっかりあいた穴まで何かの線がきてるんですが…
ID:DzBcvcp30は読んでて気になるから書き込み禁止すべきだな。
まぁ文語的にはありえない話もあるからな
日本語だとか文章こだわりはじめるのなら口語でかかないほうがいいと思うよ
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 23:45:56 ID:BdCBE7JxO
揚げ足とらにゃならんほど、
何故かオバンザはお怒りらしいw
『日本へ来て何年目?』とかw
揚げ足取りの低レベルさが秀逸だなw
いずれにしても、車を運転中はもちろんの事、
チャリ、徒歩問わず、まわりの状況も考えず
携帯いじりまくるのはやめましょうねw
>>216 俺はしつこいぜ。
ここで叩かれた分、3倍返しで叩き返す
>>218 じゃあ俺が間違ったこと言ってるのか説明してみせろよ
>>220 お前頭悪いな
>高校までは携帯の学校内持込を禁止すべきだ。
「高校"卒業"するまでは」
もしくは
「高校"入学"するまでは」
どちらとも解釈可能だよな?
しかしだ、
>横から携帯メールに夢中の女子高生が出てきたぞ。
>幸いだいぶコンビニ側に停止してたんでぶつからなかったが、
この文があるんだから流れで
「高校"卒業"するまでは」
っていうことが言いたいっていうのが読み取れるだろ?普通の人なら読み取れるはずだ
お前は頭悪いから難しいかもしれないね
日本語っていうのは前後の文脈から相手の言いたいことを判断しないといけないんだよ?
頭悪い君には難しいかな?
難しくて使えないんなら外国に行ったほうがいいんじゃないかな?
あと日本語日本語って言うなら
>じゃあ俺が間違ったこと言ってるのか説明してみせろよ
この文にも足りない文字が沢山あるぞ?
これじゃ俺も痛い奴だが流石にむかついたから許してくれ
>>221 ちょwww釣られてどうする
ここはアテンザスレ。日本語がどうとかはスレ違い
ねぇ、何でそんなに必死なの?
スポーツワゴンC20を買おうとしてますが、ステアリングシフト付いてないんですね。
あったほうが楽しいですかね?
あとそれだと、どっちとも取れるから無理があるような…
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 00:25:41 ID:Degw8HfoO
>>223 粘着宣言してる、DzBcvcp30がだろ?
ほんと必死だよなぁw
三倍返しとかw
で、マジに質問してる
>>215がスルーされてる件についてw
>221はまったく。
空気嫁よ。
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 00:30:24 ID:Degw8HfoO
>>224 パドルシフト?
正直そんなに使わんよ。
25S乗りだけど、正直街乗りなら
20Cでも燃費良さそうだから良いのかもと思ったりする。
あくまで個人的にそう思うだけだけど。
気分がそれなりに乗ってて、そこにちょうどよく峠だとかワインディングロードさんとかが来てくれたときに、
まぁ気持ち良く流してみようか、くらいなときにお役が回ってくる程度のしろものという認識かな<パドルシフト
>>228-230 レスありがとうございます。
シフトレバーのマニュアルモードでOK
ということでしょうかね。
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 00:57:32 ID:Degw8HfoO
>>231 それでまったく問題ないような気がするけどな。
前にMT乗ってたような人なら特に。
アテンザじゃないけど、
他社でパドルシフトが付いてるのに乗ってたやつも
『まったく使わん』って言ってたし。
でも、こだわる人っていうか
好きな人にはたまらんのかも知れんからなぁ…。
>>232 個人的にはMTが好きなんですが
事情によりATを選択してます。
試乗車25Zには、ハンドルシフトがついてたんですが
使い方がよくわからなかったので、怖くて使いませんでした。
ただ、カタログみたところC20には、ハンドルシフトが付いてないのが解り
ちょっと不安に感じたのですが、確かにあまり使わない気がしてきました。
気分を味わいたければ、シフトレバーで我慢できるかな。
ちなみにC20をお乗りの方は、いらっしゃいますか?
>>233 >ちなみにC20をお乗りの方は、いらっしゃいますか?
そんな奴おらんやろ
失礼しました20Cでした。
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 01:55:19 ID:Degw8HfoO
>>233 スタイルエディション乗りなら何人か、
過去スレ含めこのスレにもいたような気がするけど…。
どうなんだろ?
ハンドル部分でも、左手シフトでも…って、
両方あっても結局どっちかしか使わんような。
ちなみに俺は、たまにマニュアルモードを使うときは、
やっぱフロアの方でシフトするなぁ。
20C乗りが光臨してくれりゃ、話早いのになw
ごめん。
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 02:18:10 ID:gkFdE3okO
パドルシフトなんてただの流行りで、あっても無駄で邪魔で安っぽくてダサくてそのうち「あの時代パドルシフトなんて流行りだったな〜」みたいなものになる
シフトチェンジでパコパコやるおもちゃみたいなものはいらん
>>208 何をどうしたのかよくわからん。
ちょっと修正してみますね。としか言われなかったから。
ちなみにワイパーゴムもディーラーで替えたけど、
それでビビりがなくなる事はなかった。
>>208 再度失礼
メーカーオプションのガラス撥水コートの寿命は3年だよ。
それとガラコなどの市販のコーティング材を塗るのはお勧めしないそうだ。
撥水の上に撥水となるから定着しないんだと。
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 06:02:41 ID:ZZDK4kpJ0
マツタ車、FF、終わったな。
中古車は、激安、終わったな。
終わったのにあげんな
オレはマニュアルモード結構使うが、シフトレバーだな。
パドルシフトは殆ど使わん。
山道くねくねの時にマニュアル使う事が多いが、パドルはカーブ中にはまず
使えないし(ハンドル回ってると位置が不定)、高速でずーっと直線で、登り
にかかって追い越す時に5→4とかでたまに使う程度。なくてもOK。
だいたいボタン押した時のパコパコ言う音が安っぽくて嫌だ。
さらに・・・
隣に女の子乗せてる時はシフトレバー使う方がなんかカコイイし。
かっこつけが選ぶ車それはアテンザ(´ー+`)
「もっとzoom-zoom」をコンセプトにスーチャー、ターボ車をラインナップに加えればマツダは神に
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 11:28:09 ID:Degw8HfoO
車が格好良くて、何が悪いんだ(*´ω`)
パドルはいらない、あれは危険だ。曲がる時にボタンを見失う。
かといってシフトノブ操作はくにゃくにゃして操作感が悪い。
DSGなら…
パドルシフトで質問したものです。
確かにコーナーでパドルは使い難いかもしれませんね。
20Cと25Sで悩んでるんですが、他に気になるところとしては、20Cにはディフレクタがないようです。
アテンザの売りのような気がして気になります。
高速道路をよく使いますが余り飛ばしたりしません。20Cは、タイヤが小さいから付いてないんですかね。
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 13:14:15 ID:cz4RQ27l0
>>246 20Cってフォグランプついてるんだっけ?
あれがあるかないかで、
けっこうフロントの印象変わると思うんだが。
ただ、シルバー撰ぶなら20Cのサンライトシルバーのがいいような。
近所に止ってるの見たことあるけど、
削りだされた金属って感じで、結構良いなと思った。
25のライラックシルバーは微妙すぎる。
パドルはいらんに俺も一票。
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 13:20:35 ID:KU9wHp7tO
ワイパービビりは内部のモーターの速度を早くしたら治った。一応ゴムも新品に変えてくれた
25S買えるなら25S。馬蹄以外にもメーター、アルミ、遮音材とか差が
あるんじゃない?当然、トルクもあるし。
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 14:14:09 ID:cz4RQ27l0
俺の25Sはオーディオレス仕様だからついてなかったけど、
高速よく使うならオートクルーズも便利なんだろ?
なら標準でついてる25Sのほうがいいのかもな。
>>246 高速よく使うなら2500の方が幸せになれる。
2000ccにこだわるなら新型アクセラセダン、ギャランフォルティスも試乗してみては
ていうか25Sでも見積り取った方がいいよね
20Cと25Sで見積もり取って納得した方買えばいいじゃん
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 15:30:40 ID:15cfO0SE0
アテンザの、サイドブレーキは、助手席に座った人が操作するのですか?
ドリ車みたいに走行中にサイド引くわけでもないから助手席側でも無問題
腕が短すぎるんですね
20C乗りだけど
高速で120までならストレスなく走れるよ。
あと遮音材だけど、20Cでもすごく静かだから変わらないのでは?
フォグランプはついてない。
燃費と価格を気にするなら20Cで充分だよ
>254
その疑問はたびたび聞くが、シフト操作の時に腕に当たらない様に助手席側
に付いていると思われ。
左ハンドル車と兼用していると言うヤツもいるがYoutubeで見ると左ハンドル
のMazda6も助手席側に付いているのでそれはない。
オートクルーズも日本の高速ではあまり出番はないな。直ぐに前車に追いつ
いてしまうから。よっぽど空いている道路なら別だが。
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 17:41:16 ID:15cfO0SE0
>>258 足踏み式パーキングブレーキにしたら、駄目なのでしょうか?
>>259 マニュアルが選べる車でそれは非効率的でしょー
わざわざ別パーツ作らなくちゃいけないし。
つーか足踏み式ってどうも気にくわない。
クラッチ慣れしてると踏んじゃいそう。
ダウンサスってエクゼもRSRも部品番号が1つだけなんだがスポーツ、セダン、ワゴン共通?
>>260 同意。おれ走行中(といっても徐行だったが)踏んだことある。
>>261 RSRはしらんがエグゼは同じ。
俺の場合はワゴンに装着でフロント指2本、リア指1本半
20Cと25Sを迷っていたものです。
結局20Cと約15万差で25Sが買えるとわかったので
パドルシフト以外にも標準装備が豊富なのと
気に入った色のストーミーブルーが選択できるので
アテンザ スポーツワゴン 25S
ストーミーブルーマイカ
にしました。
皆さんの意見を参考にさせていただきました。
ありがとうございました。
>>264 ルーフレールは付けなくても大丈夫なのか?
後付け不可能だから、納車後に後悔せんようにな。
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 21:14:54 ID:Degw8HfoO
>>264 おめでとさん。
ストブルナカーマ。
汚れが目立つのだけは覚悟なんだぜ。
無理してでもコーティングはした方が良きかと。
三年じゃなくて、五年サポのコートにしときゃ良かったと
悔やんでる俺が言う。
その差額、一万円が出せんかった…orz
M'zエアロとエクゼのサスを組み合わせてる人いる?
駐車場の輪留めに当たる気がするけど、そこんとこどんな感じなのか教えてもらえればありがたいんですが。
>>269 半年くらい前のスレでは「コーティングは1年で十分。3年や5年なんて無駄無駄。」
という方達が結構な割合を占めてたけどな。
俺は5年コーティングを契約しているが、1年経つのはホント早い。
38000円も払って1年経過して終了よりも、プラス20000円払って1年毎計5年メンテ
してもらうほうが幸せだと感じる。
>>264 おめでとうwよかったねw
アテンザワールドにようこそw
MG5が毎年コーティングしてくれるんだったら良いんだけど、
実際は最初だけでその後は拭くだけだからなw
他の所で施工してもらうか、ブリスでもした方が
良いわ。
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 22:12:26 ID:Degw8HfoO
>>271 うちの駐車場、屋内駐車場で、雨も日も当たらんから
まあ三年で良いかと思ったんだけど
ストブルがあんなに汚れが目立つとは思わんかったんだ…orz
25Sワゴン納車待ちだけど、今でもルーフレール付きの方がよかったか
激しく自問自答中・・・
あの奇妙なMOPのあり方はとても疑問だなあ
オートエグゼのラムエアインテークとブリッツのサスパワーとかソニックパワーって同系統のパーツなんだよね?
やっぱラムエアのほうがいいもん?
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 23:04:28 ID:Degw8HfoO
>>275 俺は色だな〜。
色にしろルーフレールにしろ、
普段、街中で見比べられるほど走ってないしw
ちなみに俺はルーフレールはつけた。
彼女には『どうせ運転中には自分じゃ見えないとこじゃん』とか
訳のわからん言いようで否定されたけどw
無いのもシンプルで良いんじゃない?
そういやストブル以外で付けてるのを見たのは
ディラさんの試乗車(河童赤)だけだな…
ルーフレールだけど、自分も付けるか悩んで、結局付けなかった。
(発注当時は付けるとスポーティ感が無くなると感じた)
某有名パーツ屋さんに聞いたところ、後付けは出来るんじゃないかな(他車種でも後付けしてるのあるよ)とのこと。
車検構造変更云々を調べてみたんだが、4p以内なら、届けは不要らしい。
ちょうどルーフレール有り無しの全高差は4pで問題ないかと。
てか、ルーフレール有無というか、荷物全然積まないし、スポーツにすればよかったかなと思ってるへたれな俺orz
シルバーウイーク前後に納車組いる?
8月末契約なんだがどうなることやら。
アテスポ ブラック
マンション内地下立駐なんだけど、1週間乗らないとほこりがたまる・・・
先週金曜日の雨の日久しぶりに乗ったら、数分ですぐやんでしまい黒い水玉模様に(^◇^;)
個人的には ルーフレール無しのアテゴンの方が好きだけどな・・・
コーティングのメンテったって付属の洗剤で洗うだけだろ
どんだけ意味があるのか疑問
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 09:04:41 ID:7id+CnMW0
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 10:23:14 ID:hXas8uGH0
タイヤハウスの隙間を何とかしたい。
手頃なAUTO EXEのダウンサスを入れたいけど
正月に雪国へ帰省するときに亀になりかねないし…
車高調はRSRとAUTO EXEくらい?手頃なRSR、性能重視のAUTO EXEって感じかな?
おれはルーフレール好きだけどな
車高調はHKS、テイン、タナベも出たよ。
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 14:17:26 ID:C3G1CoUP0
ちょっとおまいらスレチな上にしょーも無い質問で悪いんだが、
セルフのガソリンスタンドで、
満タンのボタンを押して給油スタートしたら、
満タンになった時点で勝手にガソリンは遮断されるの?
なんか噴き出しそうで怖くて、
いつも2000円分とか、3千円分とか、
満タンになりそうも無い量しか給油できない俺がいる・・・orz
ところでアテンザって燃料空っけつから満タンにしたら、
いくらぐらいなもん?
>>288 ありがとう。結構出揃ってるんだね。
んー、乗り潰すなら即決で車高調なんだけど
4年くらいで手放すことを考えればダウンサスの方が良いのだろうか…
AUTO EXEのダウンサスにガレージベリーのフロントリップつけたら
雪道はキツいかな?雪国のアテンザ乗り居ない?
>>289 勝手に止まるから大丈夫だよ。止まってから、きりのいい数字まで
チョビチョビ入れても溢れないし大丈夫だよ。
アテンザのタンク容量は64Lだからガソリンリッター単価×64でおk。
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 15:28:46 ID:C3G1CoUP0
>>290 おお、神様サンキュです!
アテンザに乗り換える前の車でも、満タンにするときは、
店員がいるスタンドまで足を伸ばしていた俺です・・orz
教えてくれてありがとう。
まー俺は勝手に止まるからってちょびちょびいれつつ余所見してたら
盛大にあふれさせたことあるぜ
以来一回とまったらやめてる
>>282 それが結構効くんだわ。
1年経ってメンテしてもらったけど水玉がかなり復活した。
>>285 同意
>>289 最後チョビチョビで満タンにしすぎると、走ってる最中にあふれてくる
とかいう話もあるが。ホントかどうかは知らんけど。
>>292 おれもやったことがあるw
止まったらやめるのが正解だな
給油スタンドの注意書きでも止まったら止めろと書いてある
ちょびちょびいれるのはスタンドが少しでも多く売りたいだけでやってることだし
原チャリやバイクだと、少しでも多く入れたいので止ってからが勝負。
少し車体を振ったりして入れてる。あんまり変わらないが。
だが、入れすぎると漏れることがあるのも事実。
さらに、やることは無いと思うが、入れすぎのあと少し走って、
給油キャップを開けると燃料がモコモコ吹き出してくることもあるので注意。
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 21:13:29 ID:eZCCR3khO
25Sアテゴン乗りなんだけど
何気にカタログ眺めてたら、
20クラスはスポーツもワゴンも
ケツからの(リアからの)カットしかないのな。
なんかフロントフェイスを見せられない理由でも有るんかね?
いや、ふと思っただけなんだけど。
広島県 東大・京大・国公立医学科合格率 2009年
−−.−−−−―|--人|-東|京|国|合|割.-|
−−.−−−−―|--数|-大|大|医|計|合.-|
======================
01.◎広島学院_|-190|-30|18|45|93|48.9|
02.△広大福山_|-215|-16|15|20|51|23.7|
03.◎ND清心 __ ! -174|--4|-9|17|30|17.2|
04.◎修道___|-280|-17|12|12|41|15.8|
05.△広大附属_|-198|--3|-5|12|20|10.1|
06.★基町___|-356|--4|-9|-8|21|5.90|
07.◎広島女学院|-211|--2|-2|-4|-8|3.79|
08.◎広島なぎさ. | -190. ! ---|-3|-4|-7|3.68|
09.◎福山暁の星|-147|--1|-1|-3|-5|3.40|
10.◎近大福山_|-206|---|-1|-4|-5|2.43|
11.★尾道北__|-234|--2|-3|--|-5|2.14|
12.◎近大東広島|-196|---|-1|-3|-4|2.04|
13.◎広島城北_|-268|---|-2|-3|-5|1.87|
14.★福山誠之館|-317|--1|-3|-1|-5|1.58|
15.◎武田___|-142|---|--|-2|-2|1.41|
16.★府中___|-233|---|-3|--|-3|1.29|
17.★広____|-192|---|-2|--|-2|1.04|
18.★呉三津田_|-210|---|-2|--|-2|0.96|
>>297 フォグが無いだけでなんもかわらないからだろ
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 22:07:35 ID:/2gwu75cO
そういうカタログはマツダ以外にもある
ページの見映えが良いだけの気がする
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 22:30:18 ID:eZCCR3khO
>>299 でもさ、フォグが有るのと無いので、
フロントの印象、随分と変わらない?
EXもリアからだったけど、ありゃルーフレールの有る無しだけだからなぁ…。
アテンザのフォグなんて飾りです。
偉い人にはそれがわからな(y
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 23:30:50 ID:5q4wdopx0
>>296 俺もよく車体降るw自分だけかと思ったら意外と降ってる人いるんだよね
そういや、早朝にガソリン入れると得って聞いたことあるんだけど‥これってどうなの?
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 23:50:02 ID:UbTS0oFX0
早朝気温20℃の時に60リットルのガソリンがあったとする。
10℃上昇した昼間に調べると、60.81リットルになっているはず。
したがって早朝給油では昼間給油より100円くらい得するだろうな。
計算間違ってたらすまんね。 60*(1+(1.35*10^-3)*10)=60.81
最近涼しいからエアコン無しで窓開けて運転してるんだけど、Dレンジで
停車中にベルトが鳴くような音が聞こえることに気づいた。Nに入れると消える。
ナニコレ?Dラー行く暇ないし心配。
追記。サイド引いてブレーキを離すと消えるからブレーキ関係かも。
チラシの裏スマソ
>>305 ぼくも先週窓を開けていて同じ音を確認しました。
確かにギアをニュートラルにして、ブレーキをサイドにすると、
ヒュルヒュルって音が消えるんですよね。
でも音の感じだとベルトが鳴っているような気がするんだけど。。
違うかな?
納車まであと二週間を切った。
wktkし過ぎてやばい。
アテゴンにバックモニタつけてる人、便利?後付けしようか迷ってるんだけど・・。
>>308 ナビをレスOPにして、楽ナビ後付時にパイオニア純正のバックカメラつけたよ。
コーナーセンサーとリアのセンサーもついているから、バックカメラは最初に
障害物や子供がいないか確認に使う。
バックしている時はモニター見てると危ないので、目視とセンサーの音で判断。
パイオニア純正のカメラは画像処理で真上からみた画像に変えられるので、
最後のギリギリに寄せるときにもう一度見る感じ。
一度付けてしまうとナシは考えられないくらいおすすめです。
余談だけど、DOPのコーナーセンサーふたは壊れやすい。
サンクス。
センサーは全部着けたので、サードパーティのカメラ&モニタを物色します。
Dは取り付けしてくれないだろうから、オートバックス持ち込みかな〜?
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 16:27:20 ID:oZmX2gJV0
コーナーセンサー ホタテ で検索した結果 1〜10件目 / 約689件 - 0.31秒
バックカメラ ホタテ で検索した結果 1〜10件目 / 約551件 - 0.25秒
アテンザ ホタテ で検索した結果 1〜10件目 / 約2,260件 - 0.35秒
ショボ! 通称とは言い難い
最近、低速時うるさくなった気がする。
停止から30キロあたりくらいまで
みなさんはどうでしょう?
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 17:23:11 ID:5bmM+neOO
アテンザセダン2.0特別仕様車ってお買い得でしょうか?
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 17:28:47 ID:5joV1eU50
>>310 ディーラーでも作業してくれるぞ。
工賃はお店で買った場合の1.5〜2倍くらいになるけど。
しかしオートバックスに持ち込んだ場合は確実に
工賃2倍になるから、いちど聞いてみるべし。
317 :
312:2009/09/16(水) 18:01:59 ID:ubK2chYfO
異音の原因はセンターパイプ?あたりのシーリング劣化?らしいです。
ご参考まで。
>>315 カッコイイしお得だと思う。
色はストブルが選べるし。
すでにナビ持ってるなら問題ないんじゃない?
今なら値引きで全込200万切りも狙えるんじゃない?
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 21:37:23 ID:CUP48lR50
>>318 俺今アテンザセダン2.0特別仕様車、交渉しているがDOP無しでも200万円以下なんて
絶対に無理、決算月でもね、最近はマツダでもあまり値引きしないぞ。
ディーラー何箇所も行ったけれどどこも一緒だね、値引額は・・・・
25万引ければ上出来だな。
アテンザセダン2.0特別仕様車かなり値引いた猛者はいるかね?
補助金抜きで詳細求む。
>>319 特別仕様は最初からお得なパッケージにしてる分、さらなる値引きは少ないみたいだよ。
321 :
318:2009/09/16(水) 23:06:38 ID:xb/IolIG0
俺の場合、25Sが全込み310万が255万になった。
スタイルエディション以外の構成での見積も取ったほうがいいんじゃね?
特別仕様が希望ピッタリのスペックなら即決でもいいと思う。
しかし、ちょっと希望と違うなら他のパッケージで見積って値引き交渉。特別仕様と比較してみる事をおすすめする。
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 23:21:38 ID:vqllzZIaO
あてのアテゴン、当ててゴーン♪
キズンザ!イエーイ
ヘコンザ!イエーイ
もうど〜にでもなあれ♪
もう…、どうにでも…orz
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 23:32:25 ID:kqBejj3DO
スポーツ20C オプション13万ぐらいで 30万引きだったわ 競合なしだったから 少ないかも。
ところで20Cは フロントタイヤディフレクターついてなかったのが、標準装備になったんやね。
ぶつけるならもっと小さい車に乗り換えれば良いのに…
SX4セダンとか
>>326 それならお前は絶対にぶつけないんだろうな?
あと、女からよく嫌われてないか?
329 :
323:2009/09/17(木) 01:28:27 ID:F6xbwsrDO
みんなごめん。
てかレスくれてありがと。
自分ちの駐車スペースに、原チャを適当に放置してたの忘れて
ふふん♪って車庫入れした俺が馬鹿だったんです。
まあちょい凹なんですが。
しかし原チャの荷台ってのは、意外に強いもんだ…orz
現実逃避に寝酒したので寝ます。
おやすみノシ
7月下旬に納車しました
割りと田舎から峠を超えてやや都会まで
毎日、往復100km弱を通勤して平均燃費は20〜22kmです
もう少し伸ばせる感じはありそう
50km/hくらいまで出してから1000回転ちょいくらいで
キープしてたらめっちゃ燃費いいねこれ!
長めの上り坂って、一気に行くのとトロトロ行くのは
どっちが効率いいんですかね?
ごめ、誤爆otz
おかんのnoteです…
おいらは今年中にアテンザ買おうか迷い中
334 :
330:2009/09/17(木) 04:08:22 ID:nan0yggEi
ついでなんで質問!
fitが大破して今noteを借りて乗ってて
軽とコンパクトカーしか乗ったことないんだけど
軽からのりかえた時静かさに感動したけど
コンパクトカーに比べるとアテンザってどんなもんですかね?
>>334 コンパクトのが軽快に走るし快適。
アテンザに静粛性なんてない。
25Sって、Sカップなんて見たことないお
おっぱい、おっぱいAA略
>>334 アテンザとコンパクトカーを比べるのはどうかと。
まったく違った価値がある。
まだ納車待ちだけどな。
ホンダの小さめのSUVから乗り換えたけど めちゃ静かだよ
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/17(木) 07:00:38 ID:jxmbVGVnO
アテンザセダン2.0特別仕様車ってどのくらい補助金でますか?後、特別装備でオーディオレスのナビが付きますがオプションでオーディオを付けることってできますか?
>>330 実家のアルファード乗ってたけど静かさはそんなに変わらん
エンジン回したときはアテンザのほうがいい音が聞こえてくる
ただタイヤとボディが近いせいかロードノイズがすごい気になる
コンパクトカーはしらn
おまえらアホだろ
こんな奴がアテンザ買ったら大中小破させて保険料があががががっ!
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/17(木) 08:53:46 ID:OQt/pgZnO
セダンは“おっさんが乗る車”というイメージが定着してしまったけど、アテンザの年齢層はいか程?
っていうか、ここの住人の年齢層はいか程?
漏れは三十路寸前のおっさん厨w
>>342 今年購入28だかや
>>329 おらもリヤバンパーぶつけたorz
『バンパーなんて所詮消耗品さ』という言葉を胸に今日も強く生きていく!
ぶつけた?と聞いてくる同僚には殺意と涙が
セダンじゃないけどワゴ25Sカッパー赤納車待ちの45歳・・・
347 :
330:2009/09/17(木) 15:01:59 ID:n8daEpvdi
>>341 駐車してたとこをじじいに突っ込まれたんだよ!
俺は免許とって8年間、事故おこしたことも捕まったこともない!
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/17(木) 16:11:25 ID:qMr1ghKrO
バンパーはぶつけるためにある
,.、,、,..,、、.,、,、、..,_ /i
;'`;、、:、. .:、:, :,.: ::`゙:.:゙:`''':,'.´ -‐i
'、;: ...: ,:. :.、.∩.. .:: _;.;;.∩‐'゙  ̄  ̄
`"゙' ''`゙ //゙`´´ | |
//Λ_Λ | |
| |( ´Д`)// <うるせぇ、エビフライぶつけんぞ
\ |
| /
/ /
__ | | __
\  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
||\ \
||\|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/17(木) 18:05:36 ID:OQt/pgZnO
>>342 ピチピチの22歳です><
今日も知り合いの会社の人に「スゴいイイ車乗ってるなあ。レクサス?」ってほめられました(*´∀`*)
>>351 贅沢者め。車ってのはな、まずはオンボロの軽から始まって酸欠になりながらみんなでドライブ、それで社会にでて後輩とかできたら普通車の中古。
いつかは新車を・・・と夢見ながら30超えて周りが新車乗り出して、今の自分が買える精一杯の車を探し、購入で目減りする貯金を前に決意が揺らぎながらも一括で買う。
そして納車までの期間をwktkしながら待つ。そういう車なんだよ。アテンザは。
そんな若さでアテンザ乗って次はどうするんだ?車格落ちは中々できないぞ。
この贅沢者め。22歳でアテンザ・・・・・
ウラヤマシス。
>>352 一応、中古のコンパクトからスタートしたよ。4年間最高の学生時代を共に過ごした。
次も3代目のアテンザに乗るつもり。
そしていつかはアウディA4を夢見てる(*´∀`)
>>353 え?! 俺、A4→アテンザだよ。
A4に夢見てるの??? もちろん、悪くはないけど・・・
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/17(木) 22:01:19 ID:F6xbwsrDO
俺は30半ばだけど
現金一括で買ったお(´・ω・`)
その前は、店の車=親父と兼用で十七年
学生の頃からカペラカーゴ乗り続けた。
貯金の減りを気にしながら…ワロタw
確かにそだな。
コツコツためた金だしな。
あとは嫁だけなんだが…涙
すまん。どうか教えてほしい。スポーツとセダンってBOSE選んだ時のサブウーハーが違うけど、どっちが良いとかある?
>>356 同士よ・・・
田舎に帰ると近所のおばちゃん方達からの
「お嫁さんは?」攻めがツライぜ。
30半ば歳♀ ベロ赤アテスポ
中古プレリュード(おさがり)→新車インテグラ→アテンザと変遷。
インテグラは排気量とランクが下がったからストレスがたまった。
分割は他人のお金で乗り回してる感じがするから苦手。
私の場合、一括で買える車くらいが身の丈に合ってると思ってる。
俺は23だけど会社の労働組合のローンで新車一括払いした
俺はいつかアルファ159とか乗りたいぜ・・・
嫁もほしいです。
先月下旬、先代レガシィB4 GT/5MTが事故により廃車。
まさか2年でお釈迦になるとは思ってもいなかった。
アテンザはレガシィ購入時に迷ったこともあり、
今回はスポーツ 25S/6MTを契約、納車が楽しみ。
今回は車両保険も掛けようかと考えている。
車両保険は掛けていますか?
ちなみに25歳の野郎です。
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/17(木) 22:59:43 ID:elYr1R140
こんばんは。 GH4WD乗りです。 同じ4WD乗りの方に質問なんですが・・・
4駆の6ATは特殊な構造で、ATFは交換不要のメンテフリーらしいのですが、いまいち信用しきれません。
やっぱ油系だから定期交換は必要だと思うのですが・・・
6ATのかたで交換された方はいらっしゃいますか? やっぱり交換について
不要との説明でしたか?
すいませんが回答お願いします。
>>361 車両保険かけてない人の方が珍しいと思う。
しかし車両保険をかけているといって、数万程度の修理にすぐ保険を使うのは賢くない。
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/17(木) 23:16:03 ID:F6xbwsrDO
>>358 俺なんか末っ子なのに、
地元で実家の商売を継いだばかりに…。
近所のオバチャン達の
『結婚は?』
のジェットストリームアタックなんだぜ?
>>359 ちょい前に、
女性のカップ数がどうこうの話題の時
30過ぎでCカップとかって言ってた女の人ですか?
アテスポ30C(カップ)だなw
…すまん。
俺なんかオジンザスポーツワゴン、
35S(シングル)だ…orz
なんなら結婚して…(;´Д`)
ちなみに車両保険はとりあえず、最初の車検まではと入ったな。
そういやカペラカーゴ(MT)の他に、
兄貴のコロナクーペ2000GT(MT)もちょっと乗ったな。
自分語りゴメン。
ビール飲みすぎたw
みんからのオタクがオートクルーズ使うと燃費が良くなるって言ってたから
今までずっと使ってて、この前使わなかったらどれだけ悪くなるのかって
思って試したら0.5ぐらい良かったじゃねーか!!
キモイな
嘘を嘘と見抜けない奴は(y
ダウンサス付けるついでに、5ミリのホイールスペーサーをつけようかと思ってんだけど、
おすすめのメーカーとかありますか?
スペーサー付けたことないもんで
ホイールは25Z純正18インチです
24歳でアテゴン25EX、総額360万(値引き60万)を買った俺って次はどんな車乗ればいいんだろ…
3代目アテンザかww
俺も嫁じゃなくてもいいから彼女を乗せたいなー、なんて…orz
>>364 ゲフンゲフン…
当方リア充。(////)
一方、兄妹全て結婚できず、無論孫もいないから親が怒る…
実家は戸建て2軒所有だが、後継ぎがいないと家が絶えるとか何とか毎日うるさい
あ、アテンザスレだった。申し訳ない。
24にもなって他人に相談しないと車乗れないのか?
まあ若くてもこれだけ車に金かける奴がいるなら車経済も捨てたもんじゃないな。
みんなで物欲全快で日本を盛り上げよーぜ。
俺は
>>368の彼ほどアテンザに金かけられなかった30オーバーだけど、家と嫁がある。
幸せだよ。
嫁どっかに売ってないかな〜
>>372 簡単に乗り換えられないぞ。嫁はww
すぐに型遅れになるし、他のに試乗したのがバレたら身包み剥がされる。
>>368 まだ所得が少ないうちにデキ婚してしまい、やむ無くレクサスランクから軽やコンパクトカーに買い替える20代♂は少なくない。
所得と貯蓄に余裕がでるまで、大切にアテゴンを乗れば楽にランクアップできる…はず。
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 01:06:21 ID:rrZ7kUmjO
>>369 >>リア充
ってのが分からんかったから、ググってみたら
リアルは充実してるってことなのなw
良いなぁ〜。
うちも繁華街の店舗兼自宅と、
ちょい離れたとこに別宅。
エリート兄貴は、家をでて関東。
跡取りの期待は俺に…orz
メーカーオプションで嫁が有ればいいのに…。
ちなみに俺はアテゴン乗り。
で、嫁になる人はロードスター乗りってのが最高だなw
あかん、夢みたいな事言ってないで寝よ。(T_T)
明日もはよから仕事だし。
皆さんおやすみ。
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 01:10:19 ID:goHwGnAU0
>>361 事故って廃車が原因の買い替えなら、車両保険加入がマストだと思わないか?
と思ったが、事故の原因がわかんねーから答えられね
>>375 兄はエリートで実家には戻る事はまず無理。
必然的に家2軒と遠方の不動産管理・墓守りは自分一人の肩に…
今は何とかリア充でも、相手のライフスタイルの相違から結婚できそうにない。
アテンザはそんな自分の数少ない安らぎだったりする。
関係ないが、高校時代はプレリュードとコスモに憧れた。
>>364 まだ三十路までは2年あるわい(´・ω・`)バカー
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 01:50:13 ID:rrZ7kUmjO
>>377 寝ようと歯を磨いてきて
最後にとスレを見たんだけど、
レスありがとう(^_^)
うちも兄貴は向こうで結婚して、
家も買ったので帰ってきそうにないわw
俺の場合、アテゴンに板を積んで、下手の横好きで海に行くのが癒やし。色白の癖にw
鼻歌を歌いながらヒョコヒョコと。
新名神ができて、俺んちから海が近くなったし。
コスモってユーノスコスモなんかな?
あの時代のユーノスブランドの車は、
どれも格好良かったなぁ。
プレリュードは言わずもがな。
赤か黒がイメージかなぁ。
ちなみにロードスターは
初代ユーノスロードスターの赤が
高校時代の俺の憧れw
と、延々スレチでごめんなさい。
明日6時起きwww
おやすみです。
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 01:52:42 ID:rrZ7kUmjO
>>378 おお!アテンザ28C(カップ)の人はここにっ!w
>>380 よい子は早く寝なさい。
話は変わりますがハンドルをきるとハンドルの軸?からサラサラとかザラザラとか音がするんだけど普通なのかな?
他が静かな分余計に気になるのねー
長文ウゼー!!!
ここはオメーの日記帳じゃねーんだよ!!!!!!
>>381 徐行してるときとかの静かな時は回すときの摩擦?みたいな音が聞こえるな俺も
革が擦れてるような感じの音
>>381 自分も気になってディーラーで見てもらったんだけど、
電動パワステのブラシが擦れる音なので問題ないです、と。
けどやっぱり気になるんですよねー
ところで30才の25S乗りなんてのはど(ry
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 09:29:38 ID:K4cMDqIlO
みんカラでハイオクの方が燃費が良いし
アテンザはハイオクセッティングのレギュラーも可の車とか言ってたのを信じて
納車されてから半年間ハイオクを入れ続けてるアホな俺(´・ω・`)
こちらは レギュラー129円 ハイオク 140円
ハイオク入れて燃費がどれだけいいかですよね・・・かなりの差があるならメリットあるカモですが
とにかく最近はガソリンが高騰しすぎ~(-~-;)~
>>383 >>384 ありがとう。普通なんですねー。でも気になる;
ディラーの方にも同じように説明されたんですが、高田純次みたいな人で疑っちゃいました。
>>384 私の脚舐めれるかな?
それが無理なら兄(見た目は姉)を紹介しますよ♪
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 14:13:02 ID:sIJpv7yi0
すごいじゃん。何が気に入らないの?
お前もバカだよな。
本人にURL許可取ったのか? 訴えられたら100%負けるぞ
>>391 大した知識も無いくせに車を切り刻むなんてバカのすることwww
ろくな音しか出せないくせにwww
すごいねその人。妬みみっともないよ
一時期はスタビリンク教もあったけど
騙されなかった情強の俺。
>>ID:bTTrQm3Z0
デッドニングの目的を知ってる?
俺は素人でもどんどんやれば良いと思うけど。
パネルはたとえ壊れてもDに行けば直せるんじゃねーかな。
自分の車なんだから好きにすればいじゃん。
何やったって結局自己満足の世界なんだから。
ID:bTTrQm3Z0は、そのみんカラの人に個人的なうらみがあるように思える。
今日3台アテンザみたお
スパブラとギャラグレのスポーツと
スパブラワゴン
やっぱ俺のがいちb(ry
>>397 恨みなんてないw
ただ素人の分際であそこまでやると車が可哀想と思ったんだよ
カーステなんてノーマルでじゅうぶんだ
人それぞれだからいいんじゃない?
自分の価値観が全てかよ。困ったもんだ。
ETCボックス取り付けやってくれるディーラーにも文句言えよ。
あれも天井をカッターで切り刻むんだからな。
この人凄く丁寧な仕事振りだな。
好感持てるわ。
そんなにアテンザが大事なら市場に出回ってるのと
生産ラインに乗ってるアテンザを全て買い占めれば良いんじゃね?
納車、連休間に合わなかった・・。
まあ来週末までの我慢だが。
今のクルマでラストドライブでもするかな。
通報しました。
2ちゃんねるの規約違反及び、公の場での個人批判。
自業自得なのでビクビクしながらお待ち下さい。
あれがもう世界に数台しかないっていうならバカとしかいいようがないけど
元はカペラだぜ?
何自分の価値観押し付けて悦にはいってるんだ?
逆に俺はすごいとおもうぞ。つるしじゃ満足できない人のお手本だ
>元はカペラだぜ?
この一行は余計だろw
誰かに迷惑をかけてる訳じゃなさそうだし良いんじゃね?
カーステを爆音で鳴らして走ってるのなら問題だが。
痛車とかいう、車にキモいアニメの絵を書いて走ってる奴よりは
デッドニングなんて無害だろ
>>359 こちらは30半ばちょっと過ぎの♂ ベロ赤アテスポMT乗り
このスレでもあまりベロ赤は出てこないな
希少車なんだから大事に乗らないとね
>>411 この人凄いよね!
こんなスキルがあればきっとカーライフも充実するんだろうね
まぁ何はともあれ個人の責任の範囲でみんな楽しめたら良いと思うんだ。
むしろ自分が痛いことに気づけよと。
みんな同じアテンザ乗りなんだから仲良くしよーよ(´・ω・`)
人の悪口言って楽しいの?
会社や家で嫌なことでもあったの?
みんないい歳の大人なんだよね?
パーツやクルマのこと語ろうよ(´・ω・`)
以上、vol1からほぼ毎日見てる27歳アテゴン乗りでした。
ちゃんちゃん♪
ID:bTTrQm3Z0は了見が狭いな。子供かよ
>>416 27にもなって携帯で2ちゃんかよきめぇ
しかも絵文字使うとかさらにきめぇ
なかよくしたきゃミクシでやれよ
↓以下、普通のスレに戻る
みんなアテンザのトランク並みの広い心を持とうぜ。
>>419 今どき携帯否定とかいつの時代だよきめぇ
しかも絵文字と顔文字の違いがわからないとかきめぇ
いがみ合いたきゃヒトリでやれよ
>>419 おまえバカか?ともだちいないだろ
いい大人がみっともないぞ
419=423
wwww
ちょっとアテンザ乗って頭冷やして来い。
1gTNhny00
どうしたんだお前!?
さてそろそろ黒アテの呪いについて話しても良い頃だろ
IP取られてるのによくやるぜ
ID:bTTrQm3Z0は基地外か真性バカなんだろうな
夏は終わったのに自虐してるのもいるし
こんなのと一緒の車乗ってるなんて信じたくねえ…
香ばしい奴、来てるじゃないかw
アテンザは影薄すぎて嵐も来ないからな。
まぁビアンテと8はヒドすぎるからなw
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 09:36:46 ID:g+Q+f66GO
え〜と…、荒れ気味なところにビクビクしながらカキコ。
アテンザに乗り換えてからまだ、JAFの登録変更してなかったので
JAFメイトについてる用紙にカキコしてるんだけど、
アテゴンの最大積載量って、どこ見れば…。
車検証見たけど『−』みたいのが書いてあるだけなんだが。
…なんか俺、とてつもなくバカな質問しちゃったりしてる?(´・ω・`)
任意保険に付帯しているロードサービスのほうが良いよ。
例えばガス欠になってロードサービスを呼んだとき
ガソリン10リットルが無料とか(しかも回数制限無し)、
レッカー移動で無料の距離がJAFよりかなり長めだとか。
自宅から遠いところで事故ったときにわかる。JAFの使えなさが。
運転歴27,8年だけど、年取ってくるとJAF等を呼ぶようなことはないね・・・
確かに19の時に事故ってJAFにレッカー頼んだことあるけどハハ (^^;)
>>427 IPごときでびくびくすんなよフヒヒ
おまえここははじめてか?力抜けよw
434 :
429:2009/09/19(土) 12:00:40 ID:g+Q+f66GO
いやうち、商売やってるから
法人契約してるんだ。経費で落とせるし。
最大積載量、ググったら出てくるかなぁ…?
東北自動車道で友達のパジェロ横転させてからJAFは使ってないなw
パトカーが、いっぱい来て西部警察みたいだったw
>>434 そういうのって契約したい車両の形式さえ書いておけば、JAFが勝手に
自社のデータベースから拾ってきて入力するようなもんだと思うが。
なんで契約者がいちいち調べなあかんのだ。
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 12:47:09 ID:g+Q+f66GO
>>436 レスさんきゅ。
FAX送信表に
『必ずお車の車両重量、最大積載量をご記入下さい』
ってあるんよ。
自宅にPC無いから、店の方まで行くか…orz
つーか、5ナンバー、3ナンバーに最大積載量なんてないでしょ。
いくら積んでもOK。だから横線でいいと思うよ
AUTO EXEのレザーコンビシフトノブがオサレな感じで良いね。
いつの間に発売してたんだろう…
IS-Fのシフトノブより恥ずかしくないし流行っても良さそうだけど
人それぞれ
441 :
429:2009/09/19(土) 13:08:00 ID:yQxTD2RU0
原チャリで店までやってまいりますた。
>>438 おお、サンキュです!
とりあえず「アテンザ 最大積載量」でググッても分からんかったので、
そのまま空欄で送ってみます。
みなさんお騒がせしてすみません。
どうもありがとう。
>>429 最大積載量は貨物のみ必要
乗用車はいらないよ〜
443 :
429:2009/09/19(土) 16:40:31 ID:yQxTD2RU0
>>442 ありがとう。
そのまま空欄で送りました(^−^)
新車納車してから2カ月くらいなんだが、うねりの大きい道とか
少し大きい段差に入って、左前のサスが沈んだ瞬間に
サスのあたりから異音がするんだけど、こんなことなってませんか?
みんカラにも誰かが左サスから異音がするって書いてたんだが…
ちなみに納車して割とすぐこの音は鳴りはじめたw
最初はうねってる道のせいで下を擦ってるんかと思ったが
ローダウンもしてないし、駐車場内だからスピードも出してない。
毎日同じ道で同じ音がするから気になって仕方がない。
ちなみにみんカラの人はサス変えたけどダメだったて書いてた。
新型ビアンテと新型アクセラが
仲間になりたそうにニタっと笑いながらこっちをみている
どうしますか?
CX-7てでっかいアクセラみたいだよね
最近、アクセラセダンのテールにだまされるわ。似てるなあ。
ついさっき、コンビニで白セダンを見たよ。スポーツと同じグリルと、セダン用の羽根を付けてた。
綺麗にまとまってイイ感じだった。
そして、リア充が乗ってたwしかし二人とも不機嫌そうだったのが残念。
>>439 うおーまじでー
と思って見たら好みじゃなかった・・・残念
リア充ってなに?
以前テールランプに虫が入って丸ごと交換してもらったんですが、
今年また虫が数匹入ってました。
やっぱりまた交換してもらった方がいいと思いますか?
>>451 俺のも入ってるけど見てないことにしてるw
変えてもどうせまた入るだろうしなー
保証が切れるまでには交換しようと思うけど
いっぱい入ってるなら交換オヌヌメ。
保証が切れてからでは手遅れになるよ。
フロントスピーカーを交換しようとしたんだけど
スピーカー配線のプラスマイナスわからないですかね?
ギボシでしようかと思うんだけど、配線を外品スピーカーにつなぐには
樹脂製のカバーに穴あけて配線通せばいいのかな?
純正スピーカは外側の上にあるから難なく繋げれるけど
外品だと端子が内側だから予想以上に難儀して泣けたw
またやり直しorz
なんで、セダンに25Zの設定がないの?
需要が少ないからでしょ?
暖かいボンネットの上で暖をとってるヌコを見てしまった…
ヌコかわいいから許す(*´ω`)
でもボンネットはキズダラケ
>>455 ハッチバックやワゴンなら需要があるという訳でもないと思うが
>>458 セダンに比べたらあるでしょう。
それとセダンにZの設定を設けれるほどマツダに体力がなさそうだし
設定したらしたでスポーツの存在意義が薄れそうだ。
>>459 >セダンに比べたらあるでしょう。
そうなのか?
>それとセダンにZの設定を設けれるほどマツダに体力がなさそうだし
確かに。
>設定したらしたでスポーツの存在意義が薄れそうだ。
セダンこそが、25Zに相応しいようにも思えるんだがなぁ。
強度・剛性・重量を考えれば、(ハッチバック・ワゴンよりは)セダンが優位に立つのが普通。
現に、以前、ここのスレ(Vol.30より前のスレ)でも、スポーツ・セダン・スポーツワゴンを同時に乗り比べて、セダン > スポーツ > スポーツワゴンの順だとの書込みがあった(スポーツとスポーツワゴンの順序は逆だったかも)。
マツスピとまではいかないが、セダンで是非そういう仕様を出して欲しいというのが、正直な気持ち。
セダンに25Zが無いので、購入を躊躇っているオレがいる。
25Zはよりスポーティーな走り感を求めてるタイプだったよね?
セダン自体が元々フォーマルな車種。
アテンザはスポーツやワゴンもラインナップされてるから敢えて25Zをつくらず、セダンのイメージを崩さなかったんだと思う。
25Zって装備以外に何か違いあったっけ?
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/20(日) 13:17:16 ID:YZwAY9vz0
昨日アテンザ特別仕様の初回見積もりもらったが、車体値引き▲150千円、セットオプション▲105千円で、総額2,540千円だった。
9月決算時期だが、これ以上はちょっとという顔いてたな。なんとか2,300千円で抑えたいのだが、これ以上いけるだろうか?
いろいろサイト見てたら、37万円値引きとか書いてあるが、到底無理そうだorz
他のDラーでも聞いてみな?同じ系列でも、意外と値引きが違うよ。
俺は最初の店が30、次が40で即決。とくに値引き交渉もしてない。
セダンはオッサン車だから25Zが無いに決まっているだろ!!
ストーミーブルーってそんなに汚れ目立ちますか?
言っても、黒や白ほどじゃありませんよね?
当方、野外駐車場なもので・・・
乗っている方がいましたら、教えて下さい。
>>466 一見大丈夫そうに見えるが、近づくと「うぎゃ」ってレベル
>>463 37万引きは25S、25Z、25EXの場合。特別仕様で37万は無理。
>>466 ストーミー乗りだけど、白のほうが汚れは目立たない気がする。
>>461 一般的なセダンは確かにフォーマルだが、格好良過ぎるアテンザセダンは、フォーマルに相応しいかと言われると...
>>465 アテンザセダンがおっさん車にはとても見えないのは自分だけ?
>>463 > 昨日アテンザ特別仕様の初回見積もりもらったが、車体値引き▲150千円、セットオプション▲105千円で、総額2,540千円だった。
> 9月決算時期だが、これ以上はちょっとという顔いてたな。なんとか2,300千円で抑えたいのだが、これ以上いけるだろうか?
> いろいろサイト見てたら、37万円値引きとか書いてあるが、到底無理そうだorz
>>469 おまいの個人的な主観なんて知るか!
一般世間のリサーチ結果から「セダン=オッサン」と言う図式が
出来上がってる結果を反映させたメーカーの戦略なんだよ。
>>467 >>468 やはり目立ちますか・・
写真だけ見てると、あまり目立たないようにも見えたのですが。
やはり実車を見ないと解らないものですね。
今、白とストーミーで迷ってます、両方かっこええなー。
お二人ともありがとうございました。
そろそろアテンザ貯金が貯まりそうなんだが色で迷ってる。
ストーミーブルー、実車見て考えようと思ってたんだけど未だ遭遇してないw白黒カッパ紫銀はみたんだけど…
ディラの白試乗車カッコ良かったから白にしようかしら
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/20(日) 19:18:06 ID:yvrFZ2n+O
>>444 俺の前車(他社)で、動かし始めだけ『パキン!』て音がするので見てもらった。
ブレーキかな?と思ってたけど、スタビ関係のブッシュ類を換えたら治まった。
参考程度にどぞ。
ダウンサスを取り付けてから、道路の舗装が悪く深さ3cmくらいの穴になっている
所をスピードがのった状態で通過すると、パーンと高い音が鳴ることがある。
多分、フロントが沈みこんで馬蹄が当たっているのだろうな。
ちょっと考えればわかるだろ?
高い音が出るんなら違う
プラスチックが高い音出せるわけがない。
>>476 他に高い音がなるのは、急な下り坂から平地になる境界をスピードがのった状態で通過するとき。
ダウンサスに換えてからだし馬蹄が当たった以外考えられないのだが。
>>477 何でリフレクターだと思うのかが不思議だ。
ダウンサスを入れてからならフツーに考えればサスの組み方に問題がある。
タイヤの音じゃね?
それかちっさいオッサンがタイヤ家へ女を連れ込んでハッスルしt
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/20(日) 23:02:10 ID:uDxlWCz1O
けっこう燃費良いな。
京都から神奈川まで
満タンにして出たんだが
ガソリン半分ちょいで済んだ。
まあ100キロペースで流れてたけど。
明日アテゴン試乗してくるよ。楽しみ。
ライバルはアコードツアラー。
予算的にはどちらも買えるんで、上質感が好印象だったツアラーに傾いてるが、
マツダ好きなんで、アテンザにも期待してる。
>>481 アコードツアラーいいよね?俺にはデカ過ぎて残念だけど・・・
エクステリア、静粛性、シャーシ
以外はアコードが上
>>471 おいおい、それだとスポーツもオッサン車になっちゃうぞ。
「一般世間」をだすなら。
一般世間はスポーツとセダンの区別はつかんよ。
俺の姉と姪もスポーツとセダンの違いが分からんかった。
結局、車両本体の色(当たり前か)と、リアスポイラーとリアランプの
色の違いのみの指摘。女性はバンパーとかホイールは見ないみたいね。
「なんか間違い探しやってるみたい〜」って姪っ子に言われた。
ついでにセダンを指して、「こっちの白い方が格好いい〜」って言われた。
コラ! 叔父のストブルスポーツのヨイショをせんか!!
来年のお年玉減額決定。
ハッチを開けてみせたら
「うわぁ! こっちの方がいい! 私の自転車も入る!」って。
叔父の面目躍如。
お年玉現状維持決定。
「だろう? こっちの方が便利だし格好いいだろう?」って言うと
「うん、こっちの方がいい! あっちの方が格好はいいけど」
んぐぐぐ・・・どうしてくれようか・・・こまっしゃくれたガキめ。
130km/hあたりからフワフワしてくるのは
AUTO EXEのローダウンスプリングに変えれば解消されるかな?
AUTO EXEのローダウンスプリングに変えた人教えてちょ
>485
それは白のスポーツが一番いいって事ですか?
あ、オレのだ (^_^)>
>486
ふわつくならダンパーだろうね
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 10:07:25 ID:L39t88SV0
フロントグリルでオートエグゼとM'z custom ってなんか違いがありますか?
みんから見てると,同じ気がするんですが。
近所で白アテスポを見た。
テールランプをセダン用の赤いタイプにしてた。アクセントがになっててなかなか良かった。
しかし『MAZDA6』を付けてるのは痛かったな。
ローダウンサス入れたけど
160`超の高速域のステアはふわふわしがちだよ。
ダンパーのせいもあると思うけどね
出したこと無いけど
>>485 >
>>471 > おいおい、それだとスポーツもオッサン車になっちゃうぞ。
> 「一般世間」をだすなら。
>
> 一般世間はスポーツとセダンの区別はつかんよ。
> 俺の姉と姪もスポーツとセダンの違いが分からんかった。
>
> 結局、車両本体の色(当たり前か)と、リアスポイラーとリアランプの
> 色の違いのみの指摘。女性はバンパーとかホイールは見ないみたいね。
>
> 「なんか間違い探しやってるみたい〜」って姪っ子に言われた。
> ついでにセダンを指して、「こっちの白い方が格好いい〜」って言われた。
>
> コラ! 叔父のストブルスポーツのヨイショをせんか!!
> 来年のお年玉減額決定。
>
> ハッチを開けてみせたら
> 「うわぁ! こっちの方がいい! 私の自転車も入る!」って。
> 叔父の面目躍如。
> お年玉現状維持決定。
>
> 「だろう? こっちの方が便利だし格好いいだろう?」って言うと
> 「うん、こっちの方がいい! あっちの方が格好はいいけど」
>
> んぐぐぐ・・・どうしてくれようか・・・こまっしゃくれたガキめ。
>
>492
無駄なことしないでね
>>489 俺も見た目は同じにしか見えない…
そしてどっちにしようか迷ってるw
>>494 同じにしか見えないなら迷う必要ないんじゃね?
+αいらないなら安い方で十分なんだし。
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 17:46:20 ID:rc4Cqafr0
どんなに、オッサン車と言われても、かっこよければいいのです
25EX真珠セダン、最強
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 19:41:32 ID:ewVEaeEtO
スタートスイッチが反応なしでビビッたがキーを差し込んで起動。ホントに電池が一年くらいで切れるのな。でもドアは開いたのはなぜだ
最近反応悪い時あるんだが、
電池が弱くなったからなのかな??
たまーに全く反応しない時もあってびびる。
デザインはセダンでいいけど
MT乗りたいからスポーツ
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 20:43:47 ID:kOWDgoawO
アテンザのセダン乗りはおやじばかりだろ
初代は白髪混じりの人ばっかり
フロントグリルのかっこよさ
純正 ≧ KENSTYLE >>> Mz >>>>>>>>>>>>>>>>>>> AutoExe
エクゼはデザイン画のときはかなりカッコ良かったのにな〜
なんで出来上がったヤツは、のっぺりした感じになっちゃってんだろ。
オレはM'zが結構いい感じだな。
グリルに関してだけね。
エアロはどれもイマイチ。いや、M’zはフォグのトコの変なのさえなければいいかも。
色のせいか、エクゼのグリルの方がスカスカに見えるなぁ。
どちらにせよ、かっこ悪いわ。GHのグリルがでかすぎなのかヘッドライトが離れすぎなのか・・・。
純正はカモメがもう少し小さかったらいいのに。
ケンスタイルは格好いいけど、高すぎる。
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 23:02:38 ID:b7OMSXED0
納車待ちなのですが、アパートの駐車場に野良猫が3・4匹いて、そいつらが
他の車のバンパーの上に乗りまくっています。
このままだと俺の新車もあいつらの餌食になる、かといって屋根付き駐車場
借りる余裕は無いです、同じような境遇の人居ますか?
猫対策などはどうなされていますか?猫を近づけない方法教えてください。
それともやはり皆さん、ボディーカバーなどで防御していますか?
>>501 両方付けたからわかるが大雑把なとこで違いが3つはあった。
exeはM'sの廃化版
>>511 自分も野良猫がよく来てて、ルーフに足跡がついてましたが、100均の猫除けを車庫にまいてたら寄りつかなくなりましたよ。
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 07:37:17 ID:D9oUY7L30
昨日はんこを押してきたぞ。
うー、納車が待ち遠しい・・・・。
さっきまで、さいたま市〜川越市のR16でオイラのベロ赤スポーツとスパブラスポーツで並走してきた。
納車から一年半経ったが、すれ違うことはあっても、並走って無かったなあ。
長岡ナンバーの男性、関越道乗って帰るなら渋滞でしょうけど、気を付けてお帰りくださいね。
ホイールもキマってましたよ!
よく見るとギャラクシーグレーも渋いね。
グレーが愛車の方、満足度はどんな感じですか?
サクションパイプつけてる人
オクヤマかオートエグゼどっちつけてる?
どっちもつけたことあるっていう人いたら違いとか教えてくらさい
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 18:29:59 ID:R2gKaWNF0
>>517 ここんとこ爺さん婆さんにすんげーモテる
大満足☆
納車4日前なんだが、今できることはないかなあ?ハフンハフンしすぎて疲れてきた。
酔っ払った友達二人を後席に乗せたら革シート、内装を蹴りまくって
靴で擦った跡だらけに……(´;ω;`)
>>519 気分的なもの。
各バーもexe入れてるからexeにしたが
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 20:09:37 ID:CPvYGZZ4O
>>520 爺さん婆さんてw
でも俺も前に乗ってた某社・ステーションワゴンが
グレーだったから、
最後まで悩んだが。
けっきょくストブル。
ルーフレールもつけた。
同年代(三十代前半)にモテモテです☆
>>523 サンクス
みんからとかで変わった変わったって書いてるもんだからどんなもんかと
近くのオートバックスにHKSのレーシングサクションリローデッドが処分品で置いてあったからそれ買ってみようかなぁ
>522
ゲロ吐かれなかっただけ幸運だったと思え・・・・・ないか・・・・
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 23:25:51 ID:XM6zDEb/O
別物だけどタワーバーみたいな激的変化はないよ。
タワーバーってそんなに変わるんすか
エアコン、内気循環にしてるのに外の臭いが入ってくる、、、
これがマツダクォリティー?
俺は入ってこないが・・・
久しぶりに主要装備表を眺めてたら、
ヒーテッドドアミラーが全車標準ついてるんだね。
4WDとか寒冷地仕様にしかついてないようなイメージだったから
東北の者としてはちょっと得した気分。
でもオン/オフのスイッチは無いから、イグニッションオンで
常についてるってことなんだろうね。
533 :
521:2009/09/23(水) 01:42:05 ID:/qgvkKkh0
>>532 フロントタイヤディフレクターも標準になったみたいよ
2000ccにはオプションだったのに
>でもオン/オフのスイッチは無いから、イグニッションオンで
>常についてるってことなんだろうね。
それはない。
”あるもの”を作動させることでミラーのヒーターも作動するのだ。
それは次回で。
>>529 変わるよ。
好みによるがカーブ1つ曲がっただけで余計な沈込みが無くなって剛性上がってるのが実感出来る
んじゃー冬のボーナスは骨系にしよう・・・
吸気系は来年でいいや
買うとしたらオートエグゼのにするつもりだけど、
メンバーブレースセットとロワアームバーって値段相応の違いはあるもの?
質問ばっかりでスマン
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 10:28:37 ID:AdAYcoc1O
>>530 野焼きしてる時なんかに煙りが入ってくる。
フィルター交換したら直るのか?
>>530 他社でも同じだが?
内気循環は密閉されるわけじゃないから、多少の外気は入ってくるもの。
走行中なら風圧もかかるから尚更。
>>530 100%内気だと車内のCO2濃度高くなっちゃうでしょ
息してるんだから。
アテゴンのホイールを変えようと思うんだけど
18×8.0Jって大丈夫かな?
050のタイヤがもったいないけど何となく18インチに
したい希ガス
>>537 ロワは入れたことないがタワー、フロア入れたらのおまけ程度だろ
そうかー
まぁ下のほうは財布と相談かなぁ
従兄弟にお年玉ばあちゃんにお小遣いあげないとあかんだろし
高速走ってたら色違いアテスポ、CX-7、前期アテゴン、古いMPVに
代わる代わるストーキングされた(*・ω・)
>>541 通常、18インチだと7.5Jを選び、ローダウン前提で
オフセットは+48を選択するね。で、ゴムは215の40。
俺はZと同じ225の45にして乗り心地を確保してるけど。
また、まだローダウンしないつもりなら+53を選んでおいて、
ローダウンした時に5mmのスペーサーを挟めばいい。
5mm程度だったら純正のボルトでも大丈夫だから。
>>545 215/40R18だと外径が629で小さすぎる。
EXやSのインチアップは215/45R18の651が一番外径誤差が少ない。
ちなみに純正215/50R17は647な。
で、225/45R18は660となり、誤差が意外と大きい。
Zでは純正サイズだが、車検時に何か言われかねないサイズ。
まぁ、215/45R18も225/45R18どっちも厳密にはダメなんだけどね。
>>547 俺は納車とほぼ同時にインチアップしたんで、3年後はゴムが
磨り減り多少は外径が小さくなっているだろうと。
また、車検の40km速度ってそんなに厳密に調べるわけじゃないし、
もし駄目だったとしても3年経ったタイヤのゴムはそろそろ寿命だから
新たに買いなおせば済むんで。
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 21:34:40 ID:jvEFvNJz0
納車1週間前にしてアルミペダルが生産中止だとよ
私はMTだけどATもかな?
社外品でよさげな品は・・・・・・
18インチで8.0Jは大丈夫?って質問だろ?大丈夫、オフセットは53くらいで。
タイヤは225/45R18ってとこか。215で引っ張るのもアリ、ただLIが89だった希ガス。
>>549 純正品明らかに高すぎだし俺はRAZOのフォーミュラなんたら付けたよ
え…、アルミペダルオプションから無くなるの?!
売れてないから…?
ロードノイズや段差での突き上げを和らげるためにタイヤを代えようと考えて
います。現在は純正のポテンザRE050です。タイヤ交換された方で、アド
バイスがありましたらおながいします。
納車して10ヶ月経つが走行5000`行かない会社の通勤しか使ってない\(^o^)/
おれなんか4年目で2万キロ
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 23:18:14 ID:LmyKApGpO
ちなみに俺がアテゴンに乗る前の車、
カペラカーゴは18年間で75000キロ程ですがなにか?
ちなみにアテゴン君は
この連休だけで1000キロをこえますたw
最近アテンザを頻繁に見るようになった去年納車されたときは殆ど見なかったけど
近所の駐車場にたぶん25Zだと思うけど駐車してた…何ともいえない気持ちになったよ
アテンザが可哀想なので今週の週末角島にドライブに出かけよう( ´,_ゝ`)フッ
>>556 多いって話?少ないって話?
なんか18年で8万弱って普通な感じなんだけど。
おれは前車ちょっと多めで8年12万キロだったけど、アテになってから1年でやっと5000キロ。
結婚すると自由効かなくてさみしい…
>>553 重量が軽くサイドウォールが柔軟なタイヤにすると乗り心地は改善されるんじゃないかな?
アテンザじゃないが前車ランティス(205/50R16)でRE050→MLパイロットスポーツにしたが、
突き上げがなくなり乗り心地が随分良くなったよ。
但しハンドルの切り始めがフニャフニャします。ロードノイズは同じ位かな。
560 :
541:2009/09/24(木) 01:00:47 ID:GZcJuLKh0
>>560 それインセット45だからはみ出すと思うよ。
7.5Jで限界値48っぽいから、単純計算で
48-45+(0.5×25.4)/2=9.35mm
はみ出すことになるかな。計算あってる?
>>561 多分それで合ってる。
>>560 俺
>>545だけど、あと3mmくら大丈夫なんじゃね?って気がしてるけど、
9.35mmも外に出すとタイヤハウスに干渉する危険が高い。
そのアテスポの人は「ひっぱりタイヤ+つめ折り」してるかも知れないよ。
19インチだとオフセット45履いてる人が結構いるけどギリギリみたいね。
564 :
553:2009/09/24(木) 08:30:25 ID:gdLKlsAk0
>>559 レスありがd。
乗り心地の件、大変参考になりました。
>>561 >>562 親切にサンクス!
てことはおとなしくマッチングおkの17インチ買う方が正解でつかね?
さすがにツメ折りとかしたくないし…
050→GR9000を考えていたが17で050が使えるならもう
そのまま050で行こうかな…
前はFDに01R履いてたから今でも十分静かなんだけど
タイヤむけてきたからロードノイズが不快に感じてきたw
ヨコハマの新型タイヤも気になる
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 10:36:09 ID:G3J3xOV1O
どなたかドアコネクターのピンアサインと配線色ご存知ありませんか?
昼間はDラーに聞けばよし
HDD内蔵テレビみたいに、カーナビやオーディオにETCが内蔵されてたらすっきりしていいのに…
18×8 +50 プラス exeダウンサスでDでダメ出しされたから、7.5j+48ぐらいが限界じゃない?
>>553 25Zの18インチの話しだが参考まで。
純正ダンロップ2050から
レグノGR-9000に交換して3週間。
もともと050のサイドウォールの硬さが
イヤなこともあって25Zにしたのだが、
それでもまだ乗り心地に不満があった。
交換後、街乗りでも高速でも乗り心地、段差の乗り越え共に劇的に良くなった。まるで足回りがしなやかに動くようになったみたいに。
ロードノイズについては、良い舗装路ほど静かに。050や2050では良好な路面も悪路も大差は無いが、レグノは変化率高し。引きたてのアスファルト路面は、無音に近い感覚。
一方、街中の普通&荒れてる舗装路では期待は完全に裏切られる。普通のタイヤ。
総じて俺は満足だが、不満が2つ。
1、ハンドリングは怠く、かつ、不感症になる。まして050から変えると落差大きいかも。
2、直進性は怠くなった分、楽になるが、
山へドライブという気にはならなくなった。
>568
サンバイザーのとこに内蔵されてるんじゃなかったっけ?
>>571 いや、別々に付けないといけないのが面倒だなな…と。
極力あちこちに工作したくないしね。
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 19:26:17 ID:d+UwLvpr0
ドア内張りの白いプラスチックのピンてちゃんと取れますか?
どーしてもボディーに2、3個残るんだよね; ;なんであんなにぎっちぎちなの?
しかもボディーに残ったが最後取れない…
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 20:06:00 ID:98YkCM3y0
俺は痕が残る程ぎっちぎちに縛られるのが好き♡
そういえばタイヤ交換以外でロードノイズ対策してる人っているかい?
床下に吸音・遮音シート敷くとかとか
MC情報まだー
>>570 俺は25EXなんだけど、050は反応がクイックでハンドリングが良く
静粛性も悪くは無い、しかし、サイドウォールが硬いせいで乗り心地が・・・・
これはトレードオフになるから仕方ないんだけど、コンフォート系に換えて
反応が鈍くなって曲がりくねった道を走るのが楽しく無くなるのが怖い。
どうしようか考え中。
非常に困ったもんじゃ焼き。
>>575 なにこのひとこわい
本当に困っててハサミで引っ掛けて何とか除去したけど
ボディーに傷が入ってたしもうた(´・ω・`)
明日タッチペン探してくるっす!
アテゴンの6MTってどういう感じ?
マツスピアテンザの6MTはかなり硬くてシフトするの
大変だったと聞くけど、現行のMTはどうかなあ。
マツスビアクセラは試乗で乗ったことあるけど、
まあまあ適度な硬さだったが。
お前じゃないんだから知らねーよ
子供でも両手使わないと動かないレベルじゃない。
普段は走行中にサンルーフ以外の窓は開けないから気付かなかったけど
連休中に友達を後席に乗せたときに、後ろの窓を全開に開けたら
車内にタイヤの音なのか耳を圧迫する高周波みたいなのが入ってきた
みんな「うう…、何これ、耳が…」って状態に
田舎道だから舗装の状態も悪かったのが原因かもしれないけど
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 08:42:24 ID:75GAuMpJO
>>581 俺的感想
マツスピは体験してないから知らんが、スコスコとよく入るよ。軽い。FR車的な感触は無理だけど。
ただ、狭い駐車場なんかで急ぎの切り返しが必要な時はリバースに入り辛い。
>>579 確かに今時V字って思うが、安くてなかなかいいタイヤだよ。
GH系アテンザのGHって何の事なんでしょうか。
2代目は全部GH?
ググって見たけどいまいち分からないので聞かせて下さい。
G グランド H ホステス つまりグラホ。
グラホの様にエレガントって意味。 CAでも良かったけど・・・・
>>587 それはまじなのか
っていうか
>>586が聞きたいのはそういうことじゃない気がw
アテンザの型番の頭に付くアルファベット2文字が
GG,GYなら初代
GHなら二代目
おk?
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 22:22:41 ID:7Da3dz3q0
いや、
>>587は面白いかどうかは別としてギャグとして言ったんだべ
GH、CAって空港職員だぞw
GGとかGHは1号、2号みたいに内部で区別する為だけに付けられるんじゃないか?
プラットフォームの名前
GHって初代とプラットフォームおなじなの?
アホスパイラルw
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 08:40:02 ID:5SdV1xu6O
1月頃にMCくるのかなぁ。
ナビに地デジ内蔵して欲しいんだけどな。最近のにっこりマツダ顔にはなって欲しくないけど…
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 08:45:01 ID:8ws+Ig/u0
>>583 高速道路で後ろの窓だけを開けたら同じようなことが起こるよ。
583はネタだろ?
ある程度の速度域でフロント開けずにリアだけ開けるなんて・・・・
30〜40km/hで市街地を走ってても、後ろの窓だけを開けると
ぼぼぼぼぼっぼっぼおぼぼぼ
っていうな
>>597 嫁が酔いやすいので気分悪くなったらすぐ窓開けるよ
それだけのことで
「これから後ろの窓を開けるのでそれに合わせて前の窓を開けてくださらぬか」
なんて確認しないでしょ?鬱陶しいわw
>>584 サンクス
だとしたら、シフトの感触は似てるかもしれない。まあ、スコスコとは入らなかった記憶があるので
アテゴンMTの方がむしろ軽いかも。
バックは1速ギアの押しこんだ動作だあから、マツスビのときもとても焦ったよ。
焦れば焦るほど入りにくい感じだった。
昔日産ブルーバードの中古に乗ってたけど、ギアが重くて非常に使いづらかった。
現在購入しようかどうか検討中なので、参考になったよ。
でも、マニュアルってなかなかどのメーカーもないから、選択肢がつらいんよな。
理想としては4WDMTなんだけどね・・・
今納車終わって帰ってきた。
車輛感覚掴むまで大変だ。アテゴンでかいぜ。
>>597 ネタじゃないんだぜ。自分は窓開けるの好きじゃないから閉めてたんだけど
後ろに乗った友達が勝手に窓を全開にして
みんな耳に違和感を感じたっていう
気圧が下がったってこと?
>>601 俺も会社の車で後ろの窓だけ開けられたことあるけど
耳が気持ち悪くなった
前の窓も少し開けたら治ったけど
ちなみに会社の車はカローラ
どの車でもなるもんだと思ってたけど・・・違うの?
どのクルマでもなるよ
流れる気流で中の空気が吸い出されるから
>>603 どんな車でもってわけでもないんじゃない?
気密性の低い車ならキレイにフロントからも入ってくるかも。
エグゼのローダウンサスってどこのOEMですか?
エスペリア
昔はエスぺリアだったけど今は違うんじゃないの?
ダウン量も全然違うし…
エグゼの方がいいな。
エスペリアは上から押しつぶされた故障車みたい・・・・
エクゼがもう少し前下がりならいいんだが…
結局どこのなんだよw
そんなことよりマツダは早くRX-7とミレーニアを復活させるんだ
このままではGHに続き3代目のGIアテンザに乗り換えることになる
今の自動車業界を見ろよ、無理だろ
>>531 俺も入ってこない。気にしてないだけかも
細かい人はいろいろ気苦労絶えなくて大変だな
手洗い洗車してる人は気づくんじゃね。
>>607 エグゼの方は下がり具合とかそんなことより、停車位置おかしくね?
溝?にタイヤかかってリアバンパーが草に当たるまで下げなくてもいいだろw
>>615 もしかして虫が入ってる話と勘違いとか?
アテンザじゃないけど…
以前、父の車のエアコンをつけたら物凄い悪臭が!!
外気→内気循環にしたら更に悪化!!!!
エアコン内でカメムシが死んでたよ('A`)
>>619 大丈夫
オレは、アテゴンのエアコンフィルターの上でネズミが真っ二つになって死んでたから。
フィルターにネズミの汁が浸み込んでたよ。
>>620 にいちゃん…なんでネズミ真っ二つなん?
>>621 どうやら内気と外気の切り替え部分に挟まって死んだらしく、
そのまま時間が経って切れたらしい。
下半身はフィルターのトコにあったけど、上半身は切り替えのトコにあったもよう。
上半身はデラの人に取ってもらった。
>下半身はフィルターのトコに、
>上半身は切り替えのトコにあったもよう。
で、コアファイターは?
ああ!時が見える…!
車に興味がない人ほどいつまでも「女が乗る車じゃないよ」と異口同音に言ってくる。
いい加減辟易する。
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 22:23:41 ID:jP8g4XNJ0
>>607 この人のみんカラ見たけどアテンザをこんなDQN仕様にしちゃう人もいるんだな。
この手のAVシステム組む人って車をどうしたいの?
このまえ本厚木の一番街横の駐車場でけいおん?のキャラっぽい痛車が止まってました。
ついでにマツダスピードのステッカーも貼ってありました。
ラゲッジ開けて後ろの人に見せてあげるんじゃね?
>>624 そなた、おなごで御座ったか!?
おなごがベロ赤スポーツに颯爽と乗り込むのは格好よろしかろう。
真珠セダンあたりも渋くて美女には良いかも。
今までいろんなところで写真見て白のスポーツが格好いいなあと思ってたんだけど、
みんカラの某スパブラアテゴンの写真見てるとやっぱりワゴンもいいって思えてくる。
写真にだまされてるだけかな?
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 23:07:16 ID:M/lQCNpe0
カーテシ交換したいんだけど
かたくて外れない・・・
どうやったら外せるのか・・・
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 23:11:35 ID:UsG248Nh0
2リッターのメーターの色は赤だけで青は入ってないですか?
昼間は光らないですよね?
女が何もかも中途半端なアテンザ買うのか?
免許はとっても、6、7割は助手席だと実感してたんだが…
主婦=ミニバン>>>軽>>貰った車>>>>>借り物
18〜29才=アテンザが楽に3、4台買える外車>>>外車>>>>>>軽
俺が付き合った女と知り合いの女でアテンザのアも出てこねーよ。
女って書くと>629みたいに変な文章になっちゃったり、
自分の思い込みで決め付けられたり、大変だな。
>>632 真っ赤で昼間は光らない。ただの白
俺の彼女 ヴァンガード買ったぞ。女が助手席専門とは限らんよ
誰も女が助手席専門なんて書いてないけど?
どこをどう読めば、女が助手席専門なんて出てくるのかな?
>633を読む限りそういう思いが滲み出てね?
少し前みんからで流行ってたLEDコースターが欲しいんだけど
公式HP閉鎖されてるしもう手に入らんのな・・・
カッコイイんだけどなぁ・・・。
>>625 そう。軽やミニバンに乗ってる人(同性)から言われる。
>>629 おぬし、何ゆえベロ赤スポーツと思うたのじゃ?その通りじゃがな。
>>633 何をもって中途半端と見なすかは個々によって異なる。
私にはアテンザが十分過ぎるくらい。
公道で迷惑・無謀な運転をしないならこれ以上のポテンシャルは不要と考える。
>>633 18〜29才で外車とか女の口からアテンザのアの字も出てこねーとか、あんた何者なの?
高級住宅街にでも住んでるんじゃね?
しかし被害者妄想つーか僻みっぽいつーか携帯も使って自演擁護とか
自慢に自己満足、アテンザマンセー、アテンザ貶し、ここしか来るとこないのか変な奴が数人混ざってるよな
あー俺もか。
通勤途中に喪女っぽい34GTR乗り、DQN女二人組のシビックタイプR乗り
シビックハイブリッド乗りの綺麗な女の子とすれ違う
この女の子達は特に印象に残る
>>638 作ってる本人のブログによると、10月までは本業が忙しいとかなんとか。
普段うちのアテゴンは妻が運転しているのですが、爪かバッグをハンドルにひっかけたらしく、
5cmほどテンテンテンとささくれちゃいました。
ハンドルを握るたびにとても不愉快なこのささくれ、
どうやったら直すことができるんでしょうか?
また、同じアテンザ乗りの人で同じように、
ハンドルに傷をつけちゃった人いますか?
ささくれ用のボンドみたいなやつなかったっけ(・・?)
年次改良の情報まだかなぁ〜
男とか女とか・・・
アテンザはデザインは奇抜だけど中身はファミリーカーだと思うんだがなぁ
ところでルームランプとか交換用って明るさ売りにしてるのばっかりなんだが、
明るさは普通以下でいいからとりあえず白色になる奴ってない?出来ればLEDで
昨年6月納車25Sスポーツだけど今日トランクの開閉ボタンが割れてるのに気がついた。
縦に結構深めクラック入ってるよ…
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 08:33:27 ID:o8/gkYQsO
MTの25S買おうと思ってるんだがこのオプションはつけろとかこれは気をつけろとかある?
べロ赤アテスポか…九州の人ですか?
この間、某高速を走ってたら反対車線でべロ赤スポを発見
しかも女性だったから、ただでさえ珍しいアテンザで珍しいべロ赤で
珍しい女性ドライバーw
そんでもって目的地から帰る途中にまた高速でそれとすれ違ったw
殺伐とした高速でときめきのような物を感じたんだ。
すまない。
>>653 ここ一月は高速は利用してないはず。
高速で反対車線のドライバーまでよくチェックできたね。渋滞してたのかな?
ここ半年近くでベロ、カッパー、スパブラ、ストブル、グレー、ホワイトのアテンザ達を町内で見かけた。
どの色も深みがあって魅力的。
私の場合、もし真紅のベロ赤が無ければエボニーが候補だった。
>>654 7月か8月だった希ガス。
渋滞はしてなくてこっちもべロ赤も高速なりの速度だったが
若いから運転中の視野は広いし動体視力もあるつもりw
特にレアアテンザだったから目に付いたし。
>>655 その時期なら少し走った。
でもアテンザの車高だと、反対車線は中央分離帯のガードレールで見えにくくなってる。おそらく別人でしょう。
中央分離帯なんてないに等しいから別人だなw
ほぼ1車線でたまに2車線のクソ高速なんでw
あ!ちなみに中央分離帯がないんじゃなくて分離帯の
ガードレールのことねwしかもしょぼいパイロン
ナンパなら他所でやれ!
た、た他所…
高速でマツダ車にストーキングされることがよくある
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 16:48:19 ID:9Oa454Xi0
たしか、攻守ともに最強は25EXセダンの真珠って結論出てたよね
25Sの真珠スポーツはダメでせうか?
>>658 そんな道路事情で対向車のドライバーまでチェックするのは危険。
視野や動態視力も主観的すぎてアテにならない。
とりあえず
キョロキョロするな。
>>649 あ、それ壊れる前兆だよ。水入ってそのうちボタンが機能しなくなる。
>>649 対策品が出てるのでデーラーへどうぞ〜。
>>661 『攻守』って???
>>663 >主観的すぎて『アテ』にならない。
誰がうまいこと言えと。
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 19:45:57 ID:0x5RUefBO
何も知らずすみません。そろそろマイナーチェンジあるんですか?
年次改良があるはず。
セダンのグリルとスポーツのグリル、皆さんはどっちが好み?
25Sワゴンだがセダングリルに替えようか検討中。
>>668 スポーツ
クラウンみたいなグリルが一番萎える。
>>668 セダンのグリル。
フロントバンパーもセダン。
リアバンパーはスポーツ。
サスを何度も変えるぐらいなら、
最初から素直に蝦蛄長にすりゃぁいいのに。
その無駄がいいんだろ、きっと。
洋服を試着する感覚なんだろ。
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 21:34:07 ID:zZEg5Gu60
みなさんはどの車を候補にしました?
レガシーが多いですかね?
>>673 IS250とスカイラインクーペ。
どっちにしようか悩んでるときにアテンザのフルモデルチェンジ! → 一目惚れ
エコカー補助金について質問です。
登録から13年強の車、廃車した場合では25万円の補助金が
つくそうですが、8年くらいの車の場合ではいくらくらいつきますか?
つきません
677 :
668:2009/09/28(月) 22:38:37 ID:BvdMErQpi
>>669 >>670 やはり両方持っておいて気分で変えるべきでしょうか・・
セダングリル12000円。安いけど自分で取り替えできるかな?
アテンザがどうかは知らんけど、グリルなんて普通はフックではまってるだけだろ。
そのフックは壊れやすいから注意せなあかんけど。
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 23:28:58 ID:iS1G6vls0
25Zのり賛江、乗り心地は、家族向けにはきついでしょうか?子供は、1歳です。
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 23:42:00 ID:zZEg5Gu60
買うなら新しい2.5リッターのほうがいいですかね?
1歳だときついかな
オムツ換えとか、天井が高いミニバンのが良い気がする
子供がいても絶対に軽やミニバンには乗りたくない。
お金を積まれても嫌。
タイヤは納車時はみんな何はいてた?
俺ポテンザ17インチ。
うちはスポーツ25Sで1歳の子持ち。
全然余裕。チャイルドシート付けても後ろに2人普通に座れるし、
PAとかでシートから降ろして寝っ転がらせておむつ交換も余裕。
自分もワンボックスなんて貰っても運転したくないってことで嫁の反対押し切って買いました
>>684 そう、それでいいんだよ。アテンザは小さな子供がいても余裕だよね。
子供が車を汚すだの、狭いから遊べないだの言って軽やミニバンに乗る連中には呆れる。
まずは周りを汚さず、車内でも行儀良くできる子にしつけろって思う。
ID:jguyHN4MO=ID:RgPgGaIE0
いいかげん薄気味悪い自演やめれ。
>>686 ウィルコムなんでつなぐたびにID変わっちゃうけど、自分は
>>684にしか書いてないですよ
何か自演じゃないと困ることでもあるんですか?
ワンボックスやミニバンが売れないと困るんですか?
嘘を嘘と見抜けないよりも、全ての情報を穿った見方しかできない方が人間的に寂しいと思いますよ
うぜえwwwミニバンにはミニバンの良さがある。オデッセイなんか
アテンザよりスポーティーだぞ(笑
うぜえwwwアテンザにはアテンザの良さがある。エクステリアなんか
オデッセイより格段上だぞ(笑
アテンザスレでなんで他の車に気を使わなきゃならんのか
おれもデザイン的にミニバン嫌い。
あんなのオヤジカーじゃない?(うちのオヤジがバン系ばっかだったのでそういうイメージ)
ハッチバック自体がなんかオヤジ臭くて嫌い。
シビックとかだってスポーティなのはあるかもしれないけど、やっぱりハッチバックなのでオヤジ臭く感じる
ええ、少数派なのはわかってますともw
好みは人それぞれ
所詮スポーティー、スポーツできるわけじゃないワケよ
>>686 お前が一番キモい。
子持ちと一緒にするなボケ!
こっちはまだ結婚もしてないんだよ。
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 12:02:28 ID:iqRp05FuO
>>691 つまりこのスレにも多数いるであろう
アテゴン乗りに喧嘩を売ってるわけですか?
待て、スポーツもハッチバックだwww セダン以外認めない感じ(笑
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 12:53:03 ID:+yZH4mEXO
679>悪いこと言わないから17インチにしとけ。25z買ってかなり苦労してます
MPV(LY)買ったんだけどガチでアテンザにすりゃよかった・・・
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 13:59:43 ID:KLu3mj4J0
>>698 なんで?
関係ないけどMPVスレって結構荒れてたような。
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 14:21:23 ID:OvyXCHF9O
>>697 25Zを買おうと思ってるんですが、18インチのどんな点が苦になります?
純正ナビを使用しています。
ナビキャンセラーFFT-199を購入しようと思っているのですが
使用されている方の使用感をお聞かせ願いたいと思います。
純正ナビが初めてだったのですが走行中子供が退屈してしまって・・・。
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 15:09:37 ID:KLu3mj4J0
>>701 PSP+地デジチューナーじゃだめなのか?
>>701 MPVとかのミニバンによくある後席用の天井さげモニターをDIYで付けちゃうとか
なんか子供いるとDVD見せるのが当たり前みたいになってきたけど、
俺らが子供んときはどうしてたんだろうな・・・
鼻糞ほじりながら寝てた
何ここキモチワルイ
以前ここのスレでアテンザ購入を決めて先週納車されたから来てみたら
今どき他車批判アテンザ至上主義
こんな人達と同じアテンザ乗ってるのかと思うと吐き気がしてくる
こんなとこ見に来なければよかった
今週中に売って別の車買います。
どうぞどうぞ
>>700 18インチでも扁平率が45あるからギリ許せると思う。
これが40くらいになるとマンホール周りのちょっとしたふくらみ
ですら避けたくなるけど。
>>704 ママチャリの後ろに乗ってたよ。
自家用車なんて10軒に1台くらいだったな。俺の田舎では。
他車批判ってどれだ
それとも個人的な感想もいえない世の中かポイズン
2lにi-stopつけて5MTなら、エコカー減税対象車になれるだろうな。
DVDだぁ??
そんなものを見せなきゃ子供を大人しくさせることもできないのかぁ?!
お前らは一体子供とどういう接し方をしてるのか、、、
情けないねぇ、、
25SAWDを購入検討中です。AWD乗りの方いらしゃいましたらインプレお願いします。
たいしたことないよ
のったことないけど
>>706 売ったら、いくらで売れたか教えてね。
一週間分が何十万になるのか楽しみだ。
まぁ、釣りだろうけど。
同車種のオーナーの質によって車を選ぶなら車買うこと出来なくない?
どんな車にも変なオーナーは居るし、世界に1台の車でも作ってもらうしかないような
自分が底無しの金持ちだったら
マツダに世界に1台しかないロータリー車作ってもらう。
1億ぐらい出せばオリジナルカー作ってもらえるのかな?
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 21:46:51 ID:+yZH4mEXO
>>700 もともとアテンザのバネレートはかなり高いので、路面からの入力が高いほど体感的なストレスも高くなるし、何より不快。
又車の性格上17インチに比べて、低速でかなり足がバタつくなど快適に反するようそがかなり増える、因みに自分は、タイヤをコンフオートなものに代えたりスプリング変えたりして対応してるけど リヤシートの乗り心地の悪さなど考えたら、インチダウンしたくなる。
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 22:09:33 ID:iqRp05FuO
>>715 ランボルギーニ・イオタみたいなもんか。
マツダとかスバルあたりで、
そういう車作ったら面白いかもしれんなw
イタ車みたいに、すぐ壊れないスーパーカーができそう。
>>704 外の景色や親の運転姿をじっと見てた。
遠くの山より近くの山や建物が、自分達に付いてくるように動いて見えるのが不思議だった。
季節の変化や物の動きを見るのが楽しかったなぁ。
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 23:32:16 ID:iqRp05FuO
>>718 コンセプトカーの、松田清、
なんかジブリのアニメに出てきそうなキャラだなw
どっかで『マツダは日本のアウディを目指せば…』
みたいなカキコを見た記憶があるけど
ドイツ車+プジョーのデザインみたいな感じもする俺がいる。
>>719 >遠くの山より近くの山や建物が、自分達に付いてくるように動いて見えるのが不思議だった。
ジブリの世界だなぁ
>>718 市販車の項目でアテンザが「など」でまとめられてる…
ビグザム?
>>722 そんなぁ…
ジブリあんまり好きじゃないのに。
みなさんがプレミオやシルフィよりアテンザを選んだ決めては何だったのですか?
>>726 アテンザ欲しい奴は、小洒落たエクステリアとスポーティーに走りそうなイメージを求めてると思う。
少なくとも俺はプレミオやアリオン、シルフィにそう言ったイメージ無い。
試乗したことすら無いので、実際はよく走るのかもしれんが、イメージの時点で無いな。
ま、アテンザも乗ってみればただのファミリーカーだけど。
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 03:39:59 ID:HqRVzH2b0
アテント?
ちょっとふいたw
>>720 2200ディーゼルターボならスペックは190ps/45kgmくらい?
最大トルクを発生するのが1500rpmくらいかな。
0−100km/は7秒台も不可能ではなく、追い越し加速も速い。
それでいて燃料代はガソリン車の半分程度。
魅力たっぷりだと思うけど、問題は価格だな。
やべぇ…隣接する親戚の家でアテンザ買ったみたいだ。しかも色も俺の狙ってた白。
被っちまうじゃねーか…
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 07:53:25 ID:12Q+Mslc0
きよら、セカンドカーとしてほしい
今すぐ売り出せ
で、そのエンジン積んだアテンザもよろしく
>>732 君のセンス次第だが、全く一緒の車を買っても、ホイールを
純正からかっこいいのに換えるだけで、君のほうが良く見えるぞ。
親戚も対抗してどんどん過激になっていく可能性もあるがな。
白ならサンルーフつければアクセントになるし
ついでにエアロも組んじゃって…
350万オーバーコースだね><
グリルをエグゼのに変えるだけで結構イメージも変わるしな
マツダエンブレム嫌いじゃないけど、ちょとアテンザのグリルのは自己主張が激しいw
>>736 確かにエグゼのグリルに換えるとだいぶイメージは変わるな。
隣の親類の勝ち誇った顔を見る事になってしまうが。
そこで『6』エンブレムの出番だな
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 12:25:44 ID:7ZO8ZcPt0
>>718 150万・40q/LのヴィッツHVが再来年にも出るというのに、競争力まったく無いでしょ。
個人的な意見だけど、GH型は社外グリルが似合わないんだよなあ。
金払ってエクゼグリル付けたのに納車の時に戻した俺…
絵クゼのグリルは取り付けがいまいち
>>739 出して見ないと判らないじゃん?いろんな選択肢があのは良い事だよ
でも、150万・40q/Lって凄いなw
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 15:44:31 ID:yp+9Vq170
レーダークルーズ?専用グリル(特にワゴン)がカッコいいと思ってる俺は変態なのか
あのレア(アテンザ)の中のまたレアな感じがいいとか思ってんの他にはいないだろうなw
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 16:23:00 ID:eFwgkjLn0
>>744 俺も格好いいと思う。
レアとかそういうのじゃなくて、
シルバーの縁取りがいいなと。
前回給油した時から省燃費を心がけ走ってみました。
一定スピードに達したらすぐにオートクルーズに
して走るだけ、という簡単な方法です。
結果は13km/Lでした。
うち高速道路を100kmほど走ったので、下道だけだともう少し燃費が悪くなると思いますが、
2.5Lのエンジンでも心がけ一つで燃費がよくなるんだと、
いうことがわかりました。
ただ。
アクセルを踏んで運転できないのって、結構ストレスですね。。
732ですが、よく見たら親戚の車アクセラセダンでしたヽ(゜▽、゜)ノ
アドバイス下さった方、情報源お婆ちゃんだったんです許して下さい
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 18:31:50 ID:UpWzJOJF0
マツダスピードのワゴンつくって欲しいね
アクセラと似てるよねぇ
>>744 高級感があって良いよね。
ただ残念なのがマツダのエンブレムがプレートになってしまう事。
>>747 かぶらなくてよかったじゃーん。
アクセラセダンもイイよね。欧州向けの上位グレードを日本でも出してくれれば良いのに
>>レーダー用グリル関係のひと
レーダー用グリルはエンブレム周りがショボーンな感じです。
クラウンのレーダーグリル見たこと有ります?
エンブレム周りはあれと一緒な感じです。
(同じところで作ってるのかな?)
純正オーディオから社外ナビに換えて、
ウェルカムモード(カギを開けて運転席に座ると下の方から順にイルミ、メーター
が点灯していくやつ)が無くなると思うんだけど、
なんとか作動させることできないかな?
純正オーディオからなんか信号が出てて、社外ナビつけた状態でもそれを再現す
ればいけると思うんだけど
どなたかご存知の方はおられませんか?
おっと、言い忘れ。
レーダー用グリルのハニカム模様は
フォグ周りと一緒でカッコいいです!
レーダー無しのレーダー用グリル(笑)が出るといいかも!
>>746 申し訳ないが、俺は下道だけで13キロくらいはいく。
特に燃費を気にしたストレス運転なんかしなくても。
一応【市】だが、田舎なもんで。
25EXセダン乗り。
>>734 EXグレードで純正よりエレガントなデザインを見たこと無い・・・・
いいなあ、おれなんて街中走ったら9kmぐらいかいかないや
どうやったら燃費がよくなるのか教えてほしい
>>757 エアコンをOFFにして、トリコンで表示される平均車速を30km/h程度にする。
個人的に純正17インチアルミだけはデザイン、色共に受け入れられなかったので納車と同時に社外に交換した。
レスオプションにしようと思ったら、他のオプションつけれなかったし。
>>699 >>698だがまず自分独身なんだよね。MPVにした理由もメーターに惚れて。
アテンザが走ってたら後ろ走りたくなる禁断症状まで出てw
20代前半の俺には人のアテンザでオナニーすることしかできん('A`)
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/01(木) 12:06:38 ID:dyv11ZNxO
今から貯めようぜ 20後半になる頃には現金一括で買える
アテンザのローンが終わる頃にGIアテンザ発売か………
マツダスパイラル(*´∀`)
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/01(木) 12:49:53 ID:yXOSRF3V0
>>760 なんつーか分からんでもないなw
俺もお金持ちだったら、
外車にはまったく興味が無いので、
アテンザ、インプレッサの赤、ロードスターの三台を所有したい。
すべての中を取ったら、なぜかアテゴンになった俺w
俺の担当が異動しやがった
もうかわねぇ
俺のアテンザに乗った女子
お婆ちゃん、妹、会社の先輩の浮気相手、以上……
アテンザの助手席に似合いカワイイ彼女欲しい(´・ω・`)
アテンザ格好良すぎる、キズがあろうと安いの探そう
広島県 東大・京大・国公立医学科合格率 2009年
−−.−−−−―|--人|-東|京|国|合|割.-|
−−.−−−−―|--数|-大|大|医|計|合.-|
======================
01.◎広島学院_|-190|-30|18|45|93|48.9|
02.△広大福山_|-215|-16|15|20|51|23.7|
03.◎ND清心 __ ! -174|--4|-9|17|30|17.2|
04.◎修道___|-280|-17|12|12|41|15.8|
05.△広大附属_|-198|--3|-5|12|20|10.1|
06.★基町___|-356|--4|-9|-8|21|5.90|
07.◎広島女学院|-211|--2|-2|-4|-8|3.79|
08.◎広島なぎさ. | -190. ! ---|-3|-4|-7|3.68|
09.◎福山暁の星|-147|--1|-1|-3|-5|3.40|
10.◎近大福山_|-206|---|-1|-4|-5|2.43|
11.★尾道北__|-234|--2|-3|--|-5|2.14|
12.◎近大東広島|-196|---|-1|-3|-4|2.04|
13.◎広島城北_|-268|---|-2|-3|-5|1.87|
14.★福山誠之館|-317|--1|-3|-1|-5|1.58|
15.◎武田___|-142|---|--|-2|-2|1.41|
16.★府中___|-233|---|-3|--|-3|1.29|
17.★広____|-192|---|-2|--|-2|1.04|
18.★呉三津田_|-210|---|-2|--|-2|0.96|
>>767 定期的に貼られるこれってなんなの?
何がいいたいのかわからない上にじゃまくさいんだけど。
平成6年にマツダアンフィニでシトロエン・エグザンティアを買って、いまだに乗ってます。
16年大切に乗って来ましたが、10年目を越えたあたりから年平均20万円くらいかかるメンテが
しんどくなって、先代アテンザに何度も浮気しそうになる自分を抑えてきました。
昨日、来春の超寒冷地への転勤の内示を受けたのを期に、足車に使ってた軽とエグザンティア
を手放して2代目アテンザを購入しようと考え中です。
アテンザの4WD車はアコードみたいに腰高に見えますか?
走りに関するアテンザらしさはFFの方がいいでしょうか?
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/02(金) 13:08:18 ID:v4wLJEYT0
駐車場で先代アテゴンに乗ってるおっちゃんに、
「これ、新型だよね?」
とかって声かけられた(´・ω・`)
ビックリしたけどなんか微笑ましい感じでちょい嬉しくもあった。
やっぱ、黒がめっさカッコイイなー。
青空駐車+洗車機のみだけど
汚れと傷、覚悟で買ってしまおうか・・
黒の呪い
ワゴンで黒は、れいきゅうしゃ
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/02(金) 18:18:56 ID:dRobkHr2O
ワゴンで白は商用車
>>771 洗車機は止めた方が良い。
傷がつきにくい洗車機でも、汚れまくったDQN車とかが洗車機を使ってブラシに鉄粉や小さな砂がついてる可能性がある。
自分は面倒くさがりだけど黒アテ買って洗車好きになったよ。
3週間おきに3時間かけてコイン洗車場で洗ってる。
ピカピカになったアテンザを見ると思わずニヤけそうになるwww
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/02(金) 20:17:34 ID:xMlg0GEB0
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/02(金) 20:38:32 ID:mdbAV7msO
黒は週一で洗車しないと汚れない?
それ言ったら白も紺もwww
晴天が続いてれば2〜3週間は大丈夫@スパブラ
でも雨の中を走ると翌日洗いたくなるくらい雨滴の後が残る
特に春先の黄砂がひどい時期は最悪だがこの時期はどの車でも同じか
俺は週に3回くらい洗ってる。パールだけど。
駐車場が木の下で樹液が・・・・
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/02(金) 22:13:06 ID:L7alE+Dq0
パールホワイトマイカって古さを感じる白じゃない
>>781だけだと感じているのか感じてないのか、どっちかわからんな。
ビクビクッ
>>771 ディーラーで500円洗車やればいいよ、月一くらいで。
洗車方法なんて考えてもないし車とびっきり好きってわけでもない俺
月1〜2でぼろくなったタオルしめらせてホースで水かけながら水拭き?です
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/02(金) 23:59:48 ID:eJbzaodq0
EXで200万ちょいって安いよな
燃料メータの黄ランプが点灯してから、または
トリコンの走行可能距離がゼロになってから
どれくらい走るかな?
とりあえず黄ランプ点灯時にトリコン残30kmで
トリコンゼロになるまで実質20kmまでは走った ← いまここ
これから最寄りのスタンドまでたどり着けるだろうか・・・
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/03(土) 09:32:04 ID:S2poOlQMO
50キロは走るよ。
ランプ残り9Lとしても、8km/lで、72`いけるんじゃない?
高速とか北海道の「次のスタンドまであと105km」なんていう場所じゃなければ楽勝でしょ
それでも結構ドキドキするけどw
ランプ早めにつかないかい?メモリまだ2ぐらい指してるのにつく。
前車は メモリ0でついたんだけど。
アテンザの場合 メモリ0がほんとにガソリン無いときなのかな?
俺この前メモリ0より下になっても結構走ったぞ、街中で30分くらい
まぁとろとろ節約しながら走ってたけど
夜11時くらいだったからなかなか開いてるガソリンスタンド見つからずにビクビクしてたがw
13年くらい前か、ベストカーでランプ点灯後何キロ走れるか実験してたのは。
そして記事では高速のサービスエリアは50km毎に設置されており、
その区間はランプ点灯後も走れるという事だった。
俺も点灯するまでは走ってやろうと実験したところ、ガス欠になった。
なぜかって?俺の車のガソリン計にはランプが付いていない仕様だったから。
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/03(土) 12:16:19 ID:qDAi3Cpq0
やっぱ山道走行が一番燃費悪いんでしょ?
こいつとアコードセダンで迷ってる、どっちも格好良いよう・・・
叔父譲りのランドクルーザー乗ってたので大きさ全く気にしてないでござる
じゃあアコードだね!
アコードをどうぞ!
こいつとレガシィで迷ってる。どうしょう
じゃあレガシィだね!
レガシィをどうぞ!
MOPナビをつけている方
G-BOOKって使ってます?
じゃあ俺が!
今日陽の昇る丘で
みんな後席脇窓とリアウインドウは撥水コートしてる?
あとサンルーフってボディコーティングされているんだろうか?
常識的に考えてコーティングはガラス、樹脂パーツ以外のところなのかな?
やればやったぶんだけ効果を体感できるが、
アテンザでは面倒だからやってない。
ちなみにバンパーもグリルもサイドスカートも樹脂ですが。
おっと無知をさらけ出してしまった……
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/03(土) 23:06:21 ID:0udjMw2yO
セダンとスポーツって何が違うの?
アコードとレガシィで迷っているんだが
セダンにMTがあれば
>>809 顔が少し(バンパーとグリル)違う、サイドステップが少し違う、リヤバンパーも少し違う
セダンはトランク、スポーツはハッチ(ガラスのところまで開く)セダンはMT選べない
サイドステップってエアロのことか?
あとテールランプの色が違うな
あ
て
ね
に
ボンネット、グリル周りが跳ね石による小傷だらけなんだが…
納車してから半年、走行距離8500km、そのうち高速道路走行距離3600km
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/04(日) 12:49:34 ID:nIxMrj2Y0
山道でも走ったのか?
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/04(日) 15:36:12 ID:sGU00EgE0
突拍子も無いこと思ったんだけどさ‥
純正オーディオ残して社外ナビぶっ込んだらCF-Netとかってどうなるの??
>>822 俺は純正ナビ+BOSEなんだけど社外のインダッシュナビに変えたらどうなるのか気になる。
純正ナビが余りにもアレすぎて・・・・。
いい加減テンプレ作れ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/04(日) 19:47:08 ID:ly7pFBrh0
今日、スポーツワゴンが納車された。
新車はいいねー。
納車おぬ!
>>824 人に頼む態度じゃないな。
貼るか貼らないか出来次第だが、お前が作れ。
アテ乗りは面倒くさがりのO型が多いとみた。
自分はO型。
A :0
B :0
O :1
AB:0
銀歯の爽やかな笑顔
って感じ
個人的にはケンスタイルのグリルはちょっとミッチリしすぎというか、枠が太すぎる
神経質の俺登場。雨だ・・。コーディングしたばかりなのに。気になるぜ。
A :1
B :0
O :1
AB:0
テンプレにしたいことを皆でどんどん提案していってはどうだろうか
A :1
B :0
O :2
AB:0
社外グリル似合わないなあ。ケンスタはマシな方だけどメッキは無いわ。
ナビとCF-NETの事が書かれた過去スレ持ってるけど
今はそのレスを探すのめんどい。気が向いたらな。
A :2
B :0
O :2
AB:0
A :2
B :1
O :1
AB:0
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/05(月) 20:55:23 ID:aprGCdnd0
アテンザ新車にメーカーオプションのボディーコーティング
MGシリーズとホイールコーティングGOLDを施工してもらいました。
車はいつでも納車OKで、ディーラーにあるのですが、わけあって今週末にしか取りに行けません
ディーラーに聞いたら昼間は屋外に車が置いてあるそうです
(他の整備・車検車の関係で・・・)夜は庫内に仕舞ってくれる
そうです。この一週間は雨続きなのでせっかくの新車の
ボディーコーティングとホイールコーティングが剥がれないか心配です。
それとも一度コーティングしてしまえば平気なのでしょうか?
少し心配しすぎでしょうか?
まずいようなら、無理してでもすぐに新車をとりに行きます。
どなたかご教授下さい。
お願いします。
納車後も雨は降るし 雨が降ったらクルマ乗らないひと?
ケンスタメッキグリルいい!
ま、メッキは好き嫌いが激しいから評価は分かれるだろうけどね。
俺のベロ赤スポーツにつけてみたい。
ただ、いくらかかるんだ?
ケンスタはただでさえ高いし、メッキって高くないの?
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/05(月) 21:11:33 ID:9qXgpVXF0
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/05(月) 21:24:42 ID:aprGCdnd0
>>841>>843 返信ありがとうございます。
私が聞きたかったのは施工直後に大量の雨を浴びて、まだ定着して
いないコーティング(施工してからあまり時間が経過していない為)
が取れてしまわないか聞きたかったのです。
またボディーのコーティング剤とホイールのコーティング剤は違うものなのでしょうか?
心配してます。もう少し教えてください。
お願いします。
純正ナビそんなに駄目なの?価格も高いし6連奏にしようかな、イルミ綺麗そうだし
ガラスコーティング
自分でやっても意外といい感じになるよ
A :2
B :2
O :1
AB:0
>>847 ありがとう。
思ったより、メッキ料金って安いんだね。
この金額なら、通常の塗装料金と大差ないから、真剣に検討してみることにする。
今、ケンスタかM'zのどちらかを検討購入してるんで。
メッキするなら、やっぱりケンスタの方がいいかな?
おれならM'zにフィンの下縁部分一部メッキ加工して上品に仕上げたい
A :2
B :3
O :1
AB :0
A :3
B :3
O :1
AB :0
どうでもいいが途中でO型が一人失踪してるけど。
>838
ごめんね
A :3
B :3
C :2
AB:0
ボンネットに跳ね石の傷がぁぁぁぁ・・・。
タッチアップペンって使いやすい?
注文の時に要らないって言っちゃってもらってないんだけど。
A :3
B :3
C :3
AB:0
そういえば、ボンネットに見つかった跳ね石を補修しようと思って頼んでおいたタッチペンをまだ使って無かった。
いつの間にかO型が突然変異していたので修復しておきます。
A :3
B :3
O :4
AB:0
A :3
B :4
O :4
AB:0
A :4
B :4
O :4
AB:0
A :4
B :4
O :4
AB:1
A :4
B :4
O :4
AB:2
A :4
B :4
O :5
AB:1
クォーツガラスコーティング凄いな。
雨でびしょぬれだったが超吸水性のクロスでポンポン叩くだけで新車の輝き★
A :5
B :4
O :5
AB:1
AB2だったね。
A :5
B :4
O :5
AB:2
A :5
B :5
O :5
AB:2
日本の血液型比はA:B:O:AB=4:2:3:1だから,A型が少ないな。
A型はマジメが多いので、こんなくだらないことに参加しないだけ。
無駄に書き込みでレス食いつぶすのやめろ
A :6
B :5
O :5
AB:2
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/06(火) 10:08:15 ID:v7tHB2BU0
こんな流れにした
>>830、責任取れ
A :6
B :5
O :5
AB:3
全くだ。車と何の関係がある。
A :6
B :6
O :5
AB:3
ははは。暇人が今20名もいるのか。
ちょっとは働いて日本経済に貢献しろ。
愛車が泣いてるぞ。
A :7
B :6
O :5
AB:3
21人になったな。
人口比に反して,ねばるB型w
以外にBが多いな
A :7
B :6
O :6
AB:3
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/06(火) 13:25:41 ID:I+GO+rOx0
最近うちのほうじゃアテゴンよく見るな。
ストブルのスポーツも先日一台見かけたけど、
結構格好いいな。
と、アテゴンのりの俺が言う。
A :8
B :6
O :6
AB:3
24人、こんな多いわけないだろ
せいぜい3〜6人程度しかいないスレで
A :8
B :6
O :6
AB:4
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/06(火) 13:54:38 ID:I+GO+rOx0
>>872 そりゃそうだな。
そもそもアテンザに乗ってるヤツが
全国で3〜6人しかいないわけで。
なんでこんなに荒れてるの?
>875
ツンデレ……桜新町町歌のアレか?
B型は人と違うのがいいとか、自分の世界があるからな。
A :8
B :7
O :6
AB:4
それはABだろ、Bは自己中
このまま血液型判定が2万人に(GHの国内販売台数)行くまでつづけるのか?
ってか2万台しかうれてねーのかよ!プリウス1カ月分もねーじゃねーか!
さっき黒アテゴン乗りの方にジロジロ見られた。
ベリーのルーフスポイラーは珍しいからな。
A :8
B :7
O :6
AB:5
IDまでABだったのでもう一票入れときますね
A :8
B :7
O :6
AB:6
AB大杉だろ
最近ガリバーの宣伝に一瞬旧型だがアテンザが映るんだ。
なんか嬉しい(*´д`*)
てかあのCMマツダ車の含有率が高い気するw
A :8
B :7
O :6
AB:7
>>879 プリウスの順番待ちしてる奴らは大して旨くもないラーメン屋の行列と同じ
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/06(火) 22:11:23 ID:vPsOQCjO0
台風でドロドロか…(´A`)
A :9
B :7
O :6
AB:7
河童赤のタッチペン、良く振って使ったが、ちょいマダラなった・・・。
A :9
B :7
O :6
AB:8
AB型猛進
A :9
B :7
O :7
AB:8
河童赤スポS乗り。気に入ってる
因みにPCのメインマシンはMac
A :9
B :7
O :6
AB:9
すまぬ 修正
A :9
B :7
O :7
AB:9
血液型調べて何の意味があるの?
まさか、血液型性格診断とか信じてないよね?
遊んでるだけだろうね。
A :10
B :7
O :7
AB:9
はぁ…彼と別れるかも…
一緒にアテンザに乗ってあちこち遠出するのは幸せだったなぁ。
もう乗ってくれる事は二度とないのかも…
やはり一生独りで生きていかなきゃならないのかな。
>>898 はあ?アンタ馬鹿ぁ?世の中にはね異性なんて腐るほど居るじゃん。
はっきり言って彼氏さんより良い男だって山ほど居る
アテンザの個体数の数倍は居るし。
しょげてたら良い男も寄ってこないぜ。アテンザ乗って元気だしなよ!
以上 21歳童貞アテスポ乗りより
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/07(水) 05:26:37 ID:4MSAWktW0
A
B
C
D
E
F
>>898 おっさん、まぁ落ち着けよw
俺も40にもなってひとり身だ
人妻のセフレ二人とフリーターのセフレと美大の彼女いるけど
結婚はできないとおもう。
あくまでおれの偏見だけど、アテンザ乗りって妻ユーザーよりセフレユーザーの方が多いような気がする
セフレ:0
嫁:0
彼女:0
ソロ活動:1
>>831 結構これいいな…オンリーワンな感じだw
うーむ、エムズにしようと思ってたけどどうするかのぉ・・・
そんなことより青空駐車場の人は台風に備えて
アテンザを避難させる作業をしようぜ。
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/07(水) 13:00:55 ID:1X/f8wxs0
屋内駐車場の俺は勝ち組。
屋内だが地下の俺は微妙。
近くのSCの3階Pあたりに避難を考え中。
台風がこない俺は勝ち組
/ / / / / /
,.、 ,.、 / /
/ / ∠二二、ヽ / /
/ / / ((´・ω・`)) ちょっと川沿い駐車場のアテンザ見てくるよ。
/ ~~:~~~〈 / /
/ / ノ : _,,..ゝ /
/ / (,,..,)二i_,∠ / /
と豪雨の中、出かけた大杉太郎さん(無職55才)はそのまま帰らず心配
した家族が・・・・・・
おっとこんな事してる場合ではない。アテンザも心配だがカーポートの屋根の
波板が飛ばないか、もっと心配だ。過去2回ほどめくれた事がある。
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/07(水) 19:52:47 ID:J90EXv620
台風直撃しそうです
アテンザは持ってませんが(´・ω・)
明日納車の予定だったけど、金曜にするか。
台風直撃しそうだな・・・・
仕方が無い、俺様のアテンザセダン25EX超ウルトラハイパースペシャルエディション
のATフィールドをONにしておくか・・・・
俺のATフィールドは誤動作して近所迷惑になりそうな予感。
音声を切るスイッチはペダル付近にあるが、システム自体を
切るスイッチはないからな。
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/07(水) 20:51:17 ID:Ks1aRlwAO
5万くらいの組み立て式の建屋でもないものか・・・
土豪で固定して・・・いや安全面で発売できないか
青空駐車場です、怖い
うち、堅牢なコンクリート製の車庫。
でも前方20pがはみ出ててしまうw
考えることは同じか
明日は有給とって屋内駐車場のある漫画喫茶に避難しようと思ったが俺は自営業だったぜ…
予報だとちょうど中心が7:00頃に通過するぜ。
トヨタは今日昼頃に操業停止を発表したのに、
うちの会社は出社しろって通達が夕方あった。
うちはトヨタカレンダーだから期待したのに。
雨の中の洗車が出来ない季節になってきたなあ
思えばもう10月、寒くて当然か
もうすぐ正月だなぁ
雨の中洗車とか正気か?何でそういうことするに至ったんだ
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/07(水) 22:30:08 ID:ARQEwZou0
明日納車予定だが、金曜にしてもらおう、明日無理言ってディーラーの
ガレージに保管しておいてもらおう。
というか台風の日に納車前の車外で保管しないですよね?
>>927 スペースがあれば大丈夫だろう
Dだって納車前のこの状況に神経使ってるだろうし
もっとも、お世話になってるDは3.4台ぐらいしか入らなそうだったけど
>927
お前もか!
>918
Dじゃなくて整備工場なのよ。
きっと屋内においといてくれるはず。
暴風圏に入ったみたいだ
ちょっとアテンザの様子を見てくる
ふー、台風も平気だったぜ。
と、思って安心したら、玄関横に置いていたビートの車体カバーが
旅に出てて幌がもうすんごいことに……。
台風の後は晴天だな。
これからしばらくアテンザ洗車スレと化しそうだ。
掘り込み車庫の俺勝ち組。
と思ったら扉の隙間からしぶきが入ってフロントが泥だらけになったでござる。
台風も去ってアテンザも無傷で良かった
ただスパブラボディの汚れが目立つ…
今車受け取ってきた。
セダン25EX河童赤。
ロドスタと比べて
広い
大きい
パワフル
静か
乗り心地もいい
比べると一体感はないけど、
思い通りに動くっていう点ではマツダらしいわ。
あと、エンジンのコーティングの焼ける匂いが凄いw
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/08(木) 18:51:37 ID:Ao6dJWYgO
ロドスタちょうだい
レーンチェンジするときのウインカー操作で、誤ってハイビームにすることが多々ある
前車ではなかったんだが…
ウインカーが堅いってのが理由かな?
>836
オヤジが乗るってさ、サーセン。
乗り比べるとロドスタもいい車なんだな、と思った。
高速では疲れるけど。
とりあえず、アテのオートワイパーは微妙。
ミンカラの評判どおりだった・・・
俺もハイビームになってることよくある。同じく、これまでの車ではなかった。
オートワイパーの時に、スピードって調整できないんだよね?
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/08(木) 22:59:13 ID:Ao6dJWYgO
>>898 だから他板で
『アテンザ所有してないか?』
とかって聞かないでちょーだい(´・ω・`)
オシッコたれそうになった。
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/08(木) 23:59:44 ID:hKiDWma1O
そう?よくハイビームになるよ
右左折するときのウインカー操作ではならないんだけど
車線変更のときのウインカー操作でたまにハイビームになってしまう
前車に威嚇してると勘違いされてそうで申し訳ない…
>>945 オートと手動ライトを間違えても、そうはならないです。
手の神経がおかしいです。
事故を起こさないうちに神経科行くことを強くお勧めします。
ウインカーレバーが太いから前に押しがちかも。
最近、リモコンの電池が無いのかドアノブ触ってもたまにドア開かない、、
俺のち○ぽもハイビーム!!
正直スマンカッタ
ライトウォッシャー付きか。
>>947 一回リモコンのふた開けて、電池はずしてそのまま戻したらとりあえずなおったよw
納車から約1年半・・・電池切れかもね
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/09(金) 09:26:06 ID:oFILuSOW0
>>946 お騒がせしてすまない。
その可能性もあるよね。まだ23歳だから元気なつもりだったけど怖くなってきた……
明日にでも病院に行って
ウインカー操作で間違ってハイビームにしてしまうって相談してみるよ。
焦ってんじゃないの?
最初のころは車線変更めっちゃ恐かったしな。
後、回しちゃうんじゃなくて手前か後ろに動かしたらなる
一時的なハイビームじゃないの?
強めに操作するから上下の他に前への力も加わってハイビームにしてしまうと思うんだ。
っていっても半年間で4、5回程度だしアテンザじゃなくて俺の神経がおかしいと思うんだ。
ついでに軽いメンヘラだと思うんだ。
横道だけど・・・
俺が軽い鬱になって不眠になったとき、メンクリにいった。
医者との話の中で「ご自分で異状に気付いてここに来る人はまだマシ。世の中には
異状の自覚さえしていない患者さんがたくさんいる。」と言われ、まあ、慰めかなと思い
つつも何となく納得できる部分もあった。
だから大丈夫。
>>955 自分も路肩にはみ出るよ。
兄ちゃんが精神科の医者で末期ガン患者の緩和ケアチームに入ってるんだが、精神病の患者を診るより楽なんだって。
会話がまともに成立するかららしい。
>>904 全く反応がないようなのでw
セフレ:0
嫁:1
彼女:0
ソロ活動:1
もうすぐ3人目が生まれるが、アテンザは5人乗りだから大丈夫。
このスレではファミリーカー扱いのアテンザだけど、周りの反応は
「これ、全然ファミリーカーじゃないよね」
色と装備が派手すぎたかw
トゥイーターの配線が窓のとこまで来てるってのは全車?20Cも25Sも?
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/09(金) 18:55:31 ID:gclELpPC0
来年あたりマツダスピードアテンザ出るかもよ
今、新しく部品を…
防府の工場見学したいな。大人一人じゃ無理か。
全日空の羽田メンテナンスセンターは一人からでも申し込めた。面白かったよ。
>>959 純正が付いてる三角のパネル外してみれ。
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/09(金) 20:40:49 ID:69KDuatSO
イカリングつけたいんだけど
アテンザは目離れてるし似合わないかな?
どう思う?
誰かつけた人はいないのだろうか...
イカ臭いからみんカラ逝け
外すにも車まだ届かないから。
脳内DIY
丸目4灯じゃないのにイカリングは…
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/09(金) 21:46:55 ID:HPwCDuvv0
屋外に駐車していて夜に乗り込んだら、フロントガラスの下の方に結露が
でていました。こんなこと初めてです。
これってカビのもとでは…
みなさんは大丈夫ですか?
なんで車で結露がでるのか?…
>>968 え?普通にあることだろ
車に乗るの初めてかよ
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/09(金) 22:08:55 ID:bGlmle2+0
>>967 そうなんだよな〜GH系は丸目1灯だからな〜
つけた姿が想像できんから悩む
イカはもう古いよ
アテンザはイジるとバランス崩れちゃうからイジりたいのに悩むわ(=_=;)
>>969 新しくスポーツ系の部品を作っているが、アテンザ用と聞いた
>>973 ありがとう!光りが見えてきたぜ!!
スポーツ系のパーツってなんなんだろ(・∀・★)気になって眠れないぜ(≧▽≦)
もうすぐMCだからだろ?
>>959 ウチはスタイルエディションだけどツイーターの配線来てたよ。
ベース車が20Cだから全車あると思われ。
横や後ろはいいんだけど、前の感覚が良く分からん。
バックモニタだけじゃなくフロントモニタも欲しい。
前がわからんって初心者マーク以下だぞw
壁や車に近づけてみて、どれだけ距離があるか見てみろよ
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/10(土) 00:32:37 ID:lvaKOsda0
>>972 イカリング古いんか?
こっちは田舎だからかまったくみないなぁ。
シルバーウィークの時の出かけ先で初めて目撃して一目惚れしたんだ。
アレはめちゃめちゃかっこよかった
それまでは『イカリング?あのDQN車がつけるようなやつ?』
って感じだったんだけどね。
先代のイカリングはよかったんだけどね…
>>979 >>壁や車
わからんやつがそれやったら駄目だろ
まずはだんぼーるで練習だ
遠くから近づけていけば良いんだよw
一回一回車から降りて確かめてな
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/10(土) 11:44:50 ID:lSMLFm5S0
マツダスピードアテンザは400万いきますかね?
マイナーチェンジどこが変わるか知ってる人います?
8の純正19インチってアテンザはけるのかな?
アテンザの笑顔フロントの想像ができない
8J+45がギリ逝けるから大丈夫じゃね?車検は寺次第だし純正残しとけばおk。
>>990 それって旧型の情報じゃね?
8Jは53くらいが限界だと思うけど。
とりあえずクロイツァーシリーズの+50が履けるのは分かってるけど+47は微妙かもね
8の純正かっこいいのに・・・
現行アテには似合わない気がするのは俺だけか…
>>975 マイナーチェンジかもね
オプションに追加されるだけかもしれないし
>>974 保証はできませんので
>>994 夢を見るだけでも楽しいものですよ(・∀・)
また何かあったら教えてくださいm(._.)m
MCは外見は変えなくていいからナビをなんとかしてくれ
アテンザは格好いい
アテンザが格好いい
アテンザは素晴らしい
アテンザスレもうイラネ
終了
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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