【HONDA】2代目(GE)フィット Ver.53【FIT1.3専用】
GとLの装備差
『スマートキーシステム』 L:メーカーオプション、G:設定なし
『エアコン』 L:オート、G:マニュアル
『セキュリティーアラーム』 L:標準装備、G:メーカーオプション(★Fパッケージで装備)
『カラードドアミラー』 L:標準装備、G:メーカーオプション
『脱臭フィルター』 L:アレルフリー高性能脱臭フィルター、G:高性能脱臭フィルター(オプションでアレルフリー高性能脱臭フィルター)(★Fパッケージで装備)
『ステアリング』 L:テレスコピック&チルトステアリング、G:チルトステアリング
『運転席ハイトアジャスター』 L:標準装備、G:メーカーオプション(★Fパッケージで装備)
『運転席アームレスト』 L:標準装備、G:設定なし
『ラゲッジルームランプ』 L:標準装備、G:フレキシブルラゲッジボードを装着した場合は装備
『フレキシブルラゲッジボード』 L:標準装備、G:メーカーオプション
『コンビニフック(ラゲッジルーム)』 L:設定なし、G:標準装備(フレキシブルラゲッジボードを装着した場合は装備されません)
『ラゲッジルームサイドポケット』 L:設定なし、G:CVTモデルのみ標準装備(フレキシブルラゲッジボードを装着した場合は装備されません)
『グラブレール』 L:全ドア、G:運転手席側(前席用i-サイドエアバッグシステム+サイドカーテンエアバッグシステム、もしくはスカイルーフを装着した場合、全ドア装備)
『コートフック』 L:標準装備、G:前席用i-サイドエアバッグシステム+サイドカーテンエアバッグシステム、もしくはスカイルーフを装着した場合、装備
『ドアミラーウインカー』 L:標準装備、G:メーカーオプション(★Fパッケージで装備)
『UVカット機能付きプライバシーガラス』 L:標準装備、G:メーカーオプション(★Fパッケージで装備)
『車速連動間欠フロントワイパー』 L:標準装備、G:設定なし
『ウオッシャー液タンク容量』 G:1.8L L:2.5L
現在GE6に乗ってます
純正HIDを社外品に取り換える予定なのですが、
バンパー外さなくても交換できるんでしょうか?
検索してもGDの情報は拾えてもGEは出てこないので交換した人がいたら
教えてください。(GDはバンパーからばらさないと無理みたいです)
>>4 こいつの言ってることって間違ってないだろう
たぶんそいつの嫁は街乗りコンパクトに走りや一体感なんて求めてないだろうから
フィットにすればよかったのに・・・
子供1人ならいいけど、4人家族でデミオとか狭すぎで使えたもんじゃないな。
今はコンパクトでも、BMに乗ってたってことを強調したかっただけw
>>4 便利な道具として買いたい人と
手軽なモータースポーツの相棒として買いたい人の違いという気もする
新スレ早々何やってんだよ…
ネトヲチ板でやれよ…
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 21:02:07 ID:87hUVP5a0
俺もデミオと迷ったけど
フィットの室内空間とフルフラットは捨てがたかったんだよな
最近、値引きの話が主流でマンネリだからな
何か拘りのネタ振ってくれ〜
1.3スレから値引き(金)の話を取ったら何が残るんだよ・・・
ああ、他人の選択を否定する、ってのがあったな
2週間前にGFパケ納車したのですが。
燃費が10k/L前後で非常に悪いのですが、Dにクレーム付けても無駄
ですかね?
近距離での街乗りが主体ではありますがちっと悪すぎる気がします。
運転も2000回転以上はほとんど回してないですし。
オーディオについてなんですが、
KENWOODの「DPX-U70」はフィットに付けられますか?
みんからで検索してみても付けてる人いないようなので・・・
2DINのものならなんでもOKという認識でいいんでしょうか?
>15
一日中高速乗りまわしてからでなおしてこいw
>>16 接続キットあれば基本的におk。
ただDPX-U70なら来月あたりに後継機種出そう
昔、バイクで2st乗ってたときは350ccで12、3が普通だったな
>>15 無駄です。っていうかクレーマー認定されますよw
100パーセントあなた様の運転がわるいです
>>15 近距離の街乗りってのが、一番燃費にきつい条件だよ。
機械としての車にとっても厳しいコンディション。
街中のお買い物なんて利用スタイルは、完璧シビアコンディション該当だし。
郊外のストップアンドゴーの少ない幹線道路みたいな環境をはしってみ、
みるみる燃費計の数字が伸びていくから。
いろんな環境でトリップをリセットしてアベレージ燃費を出して見るといいよ。
>>15 日本語が変じゃないか?
「納車した」ってのはデーラーの営業マン、つまり納車する側の表現だが・・・
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 22:30:04 ID:PWc0SQsU0
ボッタクリのうわさが広まって、ヴィッツに客取られていない?
>>5 4の話はデタラメ書いているだろ。
レンタカーでフィット1.3Gとデミオ1.3CVを乗り比べたが
デミオのハンドリングと乗り心地が良いとは思わなかったけどな。
デミオのハンドリングは別に普通でフィットと似たようなもの。
乗り心地はふわふわしてボディの揺れもあり剛性が弱い気がした。
フィットのほうが乗り心地もボディもしっかりしている感じ。
シートは薄くてフニャフニャでホールド感が足りないので駄目。
フィットはシートは堅いがホールドはしっかりしている。しかし座面が小さいのが残念。
デミオのインパネシフトは斜めで間隔が狭くて堅くて思ったポジションに入れにくい。
下り坂でエンブレ効かせる為のATレバーのSSボタンが押しにくい。
デミオはライトが暗い(夜の運転は厳しいと感じた)。フィットは充分明るい。
デミオのオートライト、オートワイパーは使いものにならず、結局手動で操作するから邪魔。
デミオは完成度の低さと抱き合わせオプション強制のため候補から外れた。
>>17 高速走らないと燃費伸びないのですか?
お前こそ言葉使いと、車の事勉強しなおして出直してこい
>>18 後続出るのか
U70ってディーラーOPと同じ性能だっけ?
,===,====、
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.. (・ω・`)//|| |口| |ω・` )
. ./(^(^ .//||...|| |口| |c )
... / // ||...|| |口| ||し 新スレです
....... (・ω・`) //.... ||...|| |口| || 楽しく使ってね
/(^(^ // .... .||...|| |口| || 仲良く使ってね
"" :::'' |/ |/ '' " ::: ⌒ :: ⌒⌒⌒ :: "" `
:: ,, ::::: ,, ; ̄ ̄ ̄ "、 :::: " ,, , ::: " :: " :::: "
>>21 その通り。
うちのインターナビの愛車メモ見ると
”8km以下の短距離走行、氷点下以下での走行を頻繁にする”
ってなってる。
サンデードライバーの近距離が多いんだけど平均で燃費は満タン法で12〜13km/L位。
それでも高速オンリーだったら20km弱は行く
精神異常者が出没しています。
・スカイルーフ
・スマートキー
・HID
・オートエアコン
・ロードノイズ
・燃費
・ボディカラー
・ナビ
・Aピラー
・乗り心地
などの話題を釣り目的で定期的に投下しています。
このスレが落ち着くまで、たとえ初心者の質問に見えても安易にレスを入れないで下さい。
釣り・荒らしに対しては
>>33
とこの書き込みへのアンカーを返すだけに留めて下さい。
スレ正常化までの辛抱です!
>>33
火に油
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 01:10:55 ID:J3KmeFiw0
フィットハイブリッドはいつでますか?
ホンダ最終2stトレールにレーシングサイレンサー+爆弾キットでロングで13km/L、林道で遊んだら4〜5km/Lだった
確かタンクはリザーブ入れて11Lしか無かったなw
>>33 これ全部NGにしたら、ヴィッツスレの「俺のカピパラちゃん〜」みたいなお花畑な話題しか許されなくなるなw
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 07:41:22 ID:ESuu4pSe0
タイヤノイズが酷くて困ってます。
こないだ現行レジェンドの四輪駆動に乗ったら凄く静かでビックリしました。
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 07:43:46 ID:ESuu4pSe0
見飽きた。どこ行ってもフィットだらけでうぜえ。
おまいらさっさと乗り換えれ。
俺はずっと乗るけど。
値引き
いきなり買おうかなぁ・・
っていって15万そんなもん?
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 08:22:54 ID:ESuu4pSe0
18万を目差せ
>>41 お前こそ中坊相手にあらすなや
あお前も厨房か
じゃしかたねぇか
俺も飛び込みで行って、一時間くらいでトータル18万くらいまでは行った
値引きが止まったら、諸経費を攻めるんだ
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 08:53:32 ID:ffr13URgO
みんな値引き交渉がうまいな。
俺は7月に契約したけど、13万しか値引きできず。
車の出来については色々意見があるけど、まあ今の14年落ち三菱車に比べれば天国だろうさ。
俺様は、最低10年はフィットを乗り続けるぜ。
6ヶ月点検は無料だからやって貰ったけど
1年点検ってやる人いる?
>>50 1年点検はやっとけ
リセールバリューに関わるし、なにか調子悪くなったときに言いやすい
その後は車検のみでおk
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 10:31:26 ID:xvCvVnfFO
GE1.3フィットは、いい意味で若造から棺桶に片足突っ込みそうな
ご老人まで乗れる大衆車。営業車にも喜んで、使われている。
だから俺はRS
一年点検なんかボッタクリ以外の何者でもない
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 11:48:47 ID:McCf+K0d0
みんなぼったくられているね。
いやだね、ディーラー。
今の車につけてるホイールが
15インチ7J +37
なんですけど フィットには入れれませんよね??
タイヤ自体は195くらいで考えてるんですが ...
オフセットキツ過ぎですよね??
その馬鹿そうな文体がいらつくので教えてあげない
今は外径がちょっとでも大きくなると車検通らないんですよね??
185/55/15はけない?
メーターに余裕もたしてると思うからギリギリいけますかね?
いいかおまいら
車は壊れたら直すんだ
そして動かなくなるまで乗れ
それが一番安上がりだ
リアワイパーの外し方がわかる方っています?
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 13:29:52 ID:Xa03QRzw0
つ取説
しばらく代車のRSに乗っていたけど
1.3G SSEのほうが乗り心地が良くていいね。
GDは、ちょっと元気良く走りたくなるムードを持っていたけど、
GEは、逆にジェントルに走る方が気分がいい。燃費に対する意識もそう
させるんだろうなとは思う。
>>55 外形より
オフセットが足りませんので、絶対無理です。
6J+38で微妙にフェンダーからでます。
6Jでたオフセット+40はほしいです
7Jだとオフセット45はないと無理だと思います。
新型になってトレッドが広くなっているので、オフセットは注意が必要です。
>>60 書いてありませんでした
内張りを外す必要があるんですか?
>>57 GEの標準14インチ車は185/55/15は少しだけ外径が大きくなるので理論上は車検に通らない。
但し、まだ車検に通した人はいないはずなので、本当に通らないかはわからないが、
オートバックスとかでは14インチのGEに15インチは車検保証できないといわれる。
14インチのままアルミだけ替えるか、乗り心地犠牲にして、195/45/16 にするかしかない。
ただ16インチはくならローダウンしないと激しくかっこ悪いw
ワイパーのブレードを外したいのか、アームを外したいのか、モーターから外したいのか
人に聞くならちゃんと書け馬鹿
オートバックスなどで売っているアクセサリーを付けたいので、アームを外したいです。
175/55R15か195/50R15で問題ないと思うけど
LIは下がるかもしれんけど車検には関係ないし
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 17:17:50 ID:McCf+K0d0
>俺も飛び込みで行って、一時間くらいでトータル18万くらいまでは行った
>値引きが止まったら、諸経費を攻めるんだ
情報サンクス。よーし、頑張るぞ。
値引き新記録でたら、後日報告するね。
フィットのSSEで値引き無しで乗りだしいくら?
>>71 それは単純にオフィシャルHPの簡易見積もりでだせるでしょ?
今からGO!
>>57 法改正があって外径が大きくなる方向では不適合になるようになったようですが
185/55-15では大きくなってもほんの数ミリだから車検に通らないってことはないでしょう。
実際タイヤによっては175/65-14から185/55-15に換えると外径が小さくなる場合もあるんですから。
例を上げるとBSのplayz 175/65-14 584mm、 ecopia 185/55-15 583mmです。
>>72 サンキュ!行ってきたw
メーカー希望小売価格(消費税込み)
車両本体 ¥1,305,000
ディーラーオプション ¥0
自動車税(10月登録の場合) ¥14,300
自動車取得税 ¥13,900
自動車重量税 ¥14,100
自賠責保険料(37ヶ月) ¥31,600
手続代行費用(参考価格 消費税込み) ¥45,150
預り法定費用 ¥6,000
リサイクル法関連費用 ¥11,190
お支払い合計 ¥1,441,240
カーナビ自分で取り付けようと思うんだけど
どこか詳しく解説してるようなトコない?
76 :
44:2009/09/05(土) 18:44:17 ID:ru+7HZBj0
俺はその時点で買って納車まちだけど。
まぁ頑張れー。
ただ
適当なとこで引こうとするのも手。
この¥1,441,240から、エコカー補助金\25万+値引き交渉で−15万だとして
乗りだし100万円ちょっとかぁ、買おうかなぁ
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 19:00:00 ID:CozC21ZiO
>>48 いいじゃん、私もその頃契約したけど11万位しか引けなかった。
足元見られたのか、田舎だからか…。
G+FパッケージならMOPオーディオ付けても
その総額より安いのに、SSEのどこが魅力なんだい?
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 19:17:40 ID:KBk9JDEE0
1.3L 購入したぞ!
値引きが10万円損してるのかなw
岡山だからそんなもんか?
>>78 田舎はどうやっても値引けないよ。
競争相手が圧倒的に少ないから値下げしなくても客に逃げられる心配ないもの。
まぁフィットは都市部でも値引き渋いからまだ格差がない方だけどね。
他社のコンパクカーだと都市部と田舎で10万以上平気で差がつく。
>>79 スマートキー+ハーフシェイド
SSE専用色、ストームシルバーとか普通じゃ選択できない色が選択できる。
車内の色が黒で統一できる。
飛び込みでディーラー入って交渉開始、
初っ端から17万弱の値引きを提示してきた。
東京の真下に住んでるけどね。
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 19:30:34 ID:hQi0b44c0
地下街ですか・・・
84 :
81:2009/09/05(土) 19:41:29 ID:MB/FfyGK0
>>79 ああスマン、上でweb見積もりしてる人への問いだったか。
ただの独り言と思って気にしないでくれ。
>>80 ageてるから釣りぽいけど、
オプションたんまりつけてそれなら交渉下手すぎ。
今日明日のプラスキャンペーンって何やってるの?
前スレでもあったけど、185/55/15は6.5Jのホイールなら車検に通ると思うけどな
ノーマルタイヤという条件でGPSで計ったら、実際の速度はメーター表示のマイナス5%位なはずなんだが
今週、ディラーでもらえる福袋とやらは何が入ってるの?
>>82 フィット売れてるからいきなりそこまで出ないだろ
オプション大量に付けてるのか?
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 21:02:25 ID:McCf+K0d0
「そんなに値引くはず無いだろ」の書き込みはディーラーさんによる牽制の書き込み?
実際地域と店舗によりけりだと思う
俺の行きつけのD(腹割って話が出来るとこ)はぶっちゃけ8万が限界って言ってたし
俺、DOPはバイザーしかつけなかったら、値引き9万が限界だった。
しかし値引きネタはここでやる必要があるんかね?
値引きねた禁止とは言わんが、度を越していると思うんだが。
このクラスの車は値引き幅≒Dマージンが小さいし
それでも出来るだけ安く買おうってユーザーが多いんだろうね
車の本質より値段に話題が行くのは仕方ないよねぇ
安い車だし、値引きを気にする傾向はあるんじゃない?
先週契約してきたけどGのFパケにオプション6万くらいで車体+OPからの値引きは12万くらいだった
それにボディコートや社外ナビやETCとかの取り付けサービスで手を打ってきた
担当氏と付き合い長いけどフィットは利益率が低くて車体から10万以上値引くとほとんど儲からんと言ってたな
25万引きの某車の立場はいかに!?
他の車と比べるとフィットは
>>97のようなネット情報と
実際にディーラーが提示してくる金額が違いすぎると思うんだよな
だから値引の話が多くなってんるじゃないかな
ディーラー行ったけどあんまり値引けないと言われて一桁提示されて泣けた。
場所は都内です。
>>97 ミスった…
べつにアンチって訳ではないけどね
99の人が言ってるとおりネット情報みたいにはいかないなぁって話で
諸費用諸々込みならともかく車体からだけで20万近くの値引きってのは
俺ごときの交渉術では不可能だなぁと
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 22:15:21 ID:aY8gPtzO0
つきあいの長い営業マンと
話し合いながら、gパッケージを
税金込み込みで140万を提示してきた。
決算前だし値引きの話題が増えるのは当然だな。
嫌がってるオーナー厨はどんな話題ならいいんだろうね。
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 22:22:11 ID:cxxCMBwH0
オーナー厨wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
俺はGのスマートスタイルエディションにMOPナビとHID、コーティングとマットとバイザーで見積もりとらせたら、一発目で15万提示してくれたよ。
つ スカイルーフ
納車が9月内は不可能みたいなんでとても決算という雰囲気ではなかった。
ホンダは売れてるからか強気な態度も目立った。
ヴィッツの革シートも気になったけどホンダは値引きで勝負するような印象だったな。まるでMAZDAかと思うような。
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 22:42:30 ID:aY8gPtzO0
つうか25万円の補助の政府予算って消化具合ってどうなの?
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 22:48:32 ID:3yJNyFAg0
近々フィット買いたいので見積もりだけしてくれ、と本日地元D3件回り
1軒目
開店直後のためか営業が出払ってるとかで受付嬢兼接客係というお姉さんが対応。
参考程度に値引きを聞くとGのSSE+オプション8万の見積もりに一発15万引き提示。
2軒目
フィットは数百台売ったという営業チーフ対応。
いらないと言ったのにコーティングを付けてきてた。「参考に値引きは?」
と聞くと「そうですね。一割くらいは・・」
との話。16万くらいか。
3軒目
まだ若そうな営業対応。
全くやる気無し。通り一遍の説明しかせず値引きも8万程度と回答。
連絡先も聞かれず。
値引き交渉一切無しの1回目交渉ですがこんな感じ。千葉県上部。
自分も8万と言われた
一見が来たら8万と言えとマニュアルに書いてあるのか?
>>89 本体の値引きは13万強、あとはオプションからの値引きだから
実際のとこ13万くれーの値引きだったね。
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 23:16:52 ID:aY8gPtzO0
スポーツペダルってなんか意味あるの?
滑りそうなんだけどW
このスレの情報だと値引きは緩んでいる方向にはあるのかな。
納車まであと3週間。
>>112 > 値引き交渉一切無しの1回目交渉ですがこんな感じ。千葉県上部。
>
上部ってww 北部の書き間違いか?
北東と北西でだいぶ地域性が地域性が違うけどどっちよ
ここでOPほとんどなしでも20万いけるかのようなデマを鵜呑みにしてしまったら
実際デラ行って10万前後の提示じゃ誰も買わないよね
つまり・・・ご苦労様ですって事だろww
じゃ、来週納車予定の俺が流れを豚切りしてみる。
GEって塗装弱いって声が聞こえてくるのですが
お勧めのWAXやコート剤ってありますか?
どちらかというと、めんどくさがり屋さんの洗車スレの住人向けので。
本体からだと1割引きの13万程度が妥当?
GのSSEだとして。
>>119 お前が10万以上値引きしてもらえなかったからってデマは無いだろ。
そんな性格だから何処のDラー行っても相手にされないんだよ。
GEってなに?
必死だなw
スレタイ参照とか言わずにこの車とか書けよ
回りくどい
ガラス撥水ってした方がいいのかな?どうせ取れちゃうよね。
成約記念に何かもらった人いる?
>>126 この車の話だから、このスレに書いてるんだが。
スレタイも読まずに絡むんじゃねーよ、情弱が。
>>111 飽くまでネットの噂でしかないが
10月から11月くらいで切れるんじゃないか?とは言われているな
エコカー補助金の方は納車日から申請してのキャッシュバックだから
プリウス組の大半はアウトと言われている
あくまでもうわさだが来年度から新たに30万で継続すると聞いた
プリウスはもちろんフィットHVも対象になるらしい
今年の12月に車検が切れる俺に取っては相当悩ましいな
>>132 民主がかつて掲げててたハイブリット補助金か。
しかし実質トヨタとホンダしか恩恵得られないし、
そんな一部の会社だけ狙い撃ち補助金はさすがに他から反発食らいまくりでダメじゃないのか?
値引き交渉って車両本体とOPや諸費用って分けて話する?まとめて話する?
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 06:43:52 ID:TjHtLIf00
20万値引いたところでまだまだウマーのこの商売、ボッタクリ値段で契約してくれる人もゾロゾロいるからついつい欲張って値引きを渋って見せる芝居だけなんだし。
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 10:58:25 ID:4zlOv8GI0
フィットは値引き8万円スタートみたいですね。
そこから下取りを上げて契約ってパターンが多いのかなw
>>137 Dは基本的に総額でしか話を進めないだろうね。
このスレで値引きが15万以上の奴らは展示車とか長期不良在庫車とかを
あてがわれてる予感w
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 12:44:24 ID:HSYLsaiZO
>>141 俺は生産車を総額24万円引きで発注したよ。目の前で発注してもらった。
ハイハイ、プロの方ね。
じゃ。
高齢ニートの私でも営業の方は対応して下さいました
ありがとうございました
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 14:06:01 ID:8BOeeyXT0
ペイントシーラントってオプションでつけたほうがいい?
CPCよりもガラスコートの方が被膜は強力って聞いたよ。
>>142 総額での話しなんてしてないよ
車両本体価格での話し
初めて新車購入しました。
新車納入時走行距離 20km程度走ってたけど、これってそんなもんなの?
営業さんは試験でこの程度は動かしますっていってたけど。
>>147 車両本体の値引きとか、下取りいくらとか結局意味ないよ
トータル支払額でどれだけ下がるかが大事であってそこにこだわると数字のマジックで逆にぼられる。
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 17:07:42 ID:zR6LX3eK0
dラーの話だと、25万などの補助金枠は、まだまだあまっているんじゃないかと?
というのも、全国の販売台数から計算してのこと。
来年の3月以降も余っているんじゃないかと。
ただし、民主党政権になってどうなるかは不明
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 17:17:06 ID:zR6LX3eK0
うーん、今月の29日で車検が切れる。
車検に通すと13年目になる。
でも車検費用は約10万円・・・
買い換えようかどうか、
10万の補助金でいくか、25万の補助金でいくか?
>>152 補助金の場合は廃車が条件だから
自賠責は8割がた戻ってくるんじゃないの?
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 17:58:25 ID:TjHtLIf00
悪評がクチコミで広まる悪寒
>>152 現時点で12年目なら車検通さなくてもちゃんと25万円出ますぜ!
現車登録日->新車登録日までの期間が13年ありゃOK
ただ、今から注文しても車検までに納車されるかかなり微妙
代車を出して貰えるように交渉すべし
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 18:50:18 ID:zR6LX3eK0
>>156 そう!おれもちょうど今調べて知ったんだ!
代車は不要w そこまで車を必要にしていないのよ。
車検を通すつもりだったけど、今回の減税、補助金の
関係で新車購入が現実的になってきた!
一応、GでHID搭載を選択。
ナビ(DVDタイプ ナビ中は問題ないが、目的地の設定など
操作はかなりもたつく パイオニア)、オーディオ(MP3対応、パイオニア)は
移植として見積もりを出してもらってる。
補助金が10万から25万になるとわかって欲が出てきてる。
ホイールを変えちゃおうかなとか、ナンバーを選んじゃおうかなとか。
コーティングもしちゃおうかなとか。
ただ、開かないスカイルーフはいらない。
色はプレミアムホワイト。
なんかおすすめのオプションはありますか?
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 21:14:44 ID:zR6LX3eK0
>>148 俺は任意保険がソニー損保なので、車両入替に
まだ見ぬ新車の走行距離の申請が必要になり
ディーラーに問い合わせたんだけど、
メーターの数値は納車時で3kmだったよ。
この3kmは生産工場でのテスト走行のみで、
納車前でも店でナンバー付け&封印するから
自走する事は無いですと断言されたよ。
>>162 勝手に試乗にでもつかわれたのかね?
飛び込みの客でどうしても試乗したいと言われて、欲かいたとか・・・?
20kmくらいならあるんじゃない?
俺の行きつけのディーラーは店と工場が離れてるからその間自走してるし
納車される時も家までこれまた自走してくるからだいたい20kmやそこらはメーターが回ってる
>>163 それ大当たりかも…?
もし、勝手に試乗されてたら
いきなりアクセル全開とかされてそうw
>>148 営業捕まえて、問い詰めた方が良くないかい?
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 21:29:19 ID:sB2ZbdHS0
>>162 俺んちのは2kmだった・・・前のToyotaで4kmだった・・・その前も2km位だった・・・
実は、D発注の車が入ってきた札付きでない奴をつかまえて契約して、実際の納車までに2週間
程かかったので(車庫証明1週間+2日(土日)、登録2日+Dの休日+大安待ち2日)、試乗に使われ
るかもと思ったが走行距離は変わって無かった・・・
>>158 良く読み返して理解できたが、一読では気づかなかったよ
>>161 別人の可能性もあるかも知れんが、言ってることはこのスレで出没
しているかまってちゃんと同じ
同一人物扱いされても仕方が無いですよ
>>166 大安待ちって一般的なんですかw
おれは積車で納車してもらって4キロだったよ。工場でテスト走行は実際にテレビでやってるところ見たことあるから間違いないと思うけど20キロはありえないね
ナンバーつけるのはディラーだろうから試乗に使われたなら酷い話やね。
納車直前の車を来店した客にシートに座らせたりハンドル握らせるくらいはさせたりするけど、
(これは俺もやった事がある)
常識的に考えて、公道に出て試乗に使わせる事はないと思うがなぁ。
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 21:40:38 ID:zR6LX3eK0
おいおい。
かまってちゃんだと認定されちまうぞ、同じ質問ばかりだとw
工場出荷から納車までの流れも知らない奴が適当なことを言うスレ
よく知らんけど足回りのオプション付けたらテスト走行距離も伸びるのでは
>>168 大安待ちのつもりはなかったけど
俺の納車が大安だった
でも大安って「大いに案ぜよ安らかなれ、物事するな」という意味なんだってな
>>124 出たな、反論できなくなった阿呆の必殺の決まり文句が。
素人考えだが
納車前の任意保険なしの車でもし事故でも起こしたらどんなことになるか
それともディーラーって保険会社となんか特別な契約とかしてるのか?
>>157 HIDはハロゲンに比べて明るくもないしオプションとしてはどうかなあ?
まあ一応ディスチャージをつけたという満足感みたいなのが得られるだけかも。
>>176 素人考えだけど納車費用ってそのための保険料も込みなのかな??
たぶんそんなのは入ってないんじゃないか?
>>148 ・積載車じゃなくて自走でやってきたか?
・店〜納車場所までの距離はどれくらいか?
これがわからないとなんともいえん
185 55は普通に通るだろw
MCの発表マダー
>>181 まだGEを車検に出したやついないのでわからんが理論上は無理
ホンダフィット用のオーディオ取り付けキットは
KJーH38DEを買えばいいらしいけど
1DINのユニットつけると片方は空いたままなのかね?
(´・ω・`)
たくあんでも詰めておけ
(´・ω・`)
>>182 今も普通に発注して11月納車予定の奴も居るし、MCは無い感じじゃ?
あるならそろそろ情報入るはず。
売れまくってるときにMC発表なんかしないよ。
みんなが買い控えしたらすぐMC発表するけど、どうする?ww
>>176 車業界の人間は「人間」に保険がかかってる
車両にはナンバー付いてれば強制保険のみかかってればおK
仮ナンなら強制保険すら(ry
>>188 仮ナンバーを借りるときは自賠責を準備していかないと貸してくれないよ(´・ω・`)
補助金いつになったら来るんだよ('A`)
7月頭申請組はまだなのかな
補助金は先月に振り込まれました。
>>190 なんか2週間おきに金曜日にまとめて振り込まれてるらしいぞ。
7月頭に申請で先週金曜日に振り込まれてる人が専用スレに居た。
>>189 正論ではね
世の中にはそうじゃないヤツが結構いる
どう見ても新車の仮ナン以外は近づかない事にしている
>>183 0.3%しか変わらないんだぜ?
メーカーもそれくらい余裕持たしてるだろjk
ま、数値だけ見てはねられる可能性はあるよな
>>148 それこそ展示車だろw
普通は数キロしか走ってないよ
自動車販売業の営業ってまるで呼吸するかのように嘘を平然とつくからな
それは一度問い詰めないと今後もカモと思われていいように嘘をつかれ続けるよ
試乗されてまつね
>>196 車に限った事ではない、カモとならないように事前に勉強し知識を増やすことだ。
車の購入はスーパーでの買い物と違って商談だからなぁ。
お互いに騙しあって有利な条件で契約するのは当たり前。
だからクルマの購入は買うまでにくたびれる。
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 15:47:12 ID:ojd6BvcO0
>>199 だますのは相手であって、買い手はだませないでしょ?
作り笑いをしながら腹の底で相手を馬鹿にできる人間じゃなければ営業なんて
やってられないってのはあるな
こっちががどんなに知識を身に付けて行ったところで営業の本質は変わらん
海千山千ディーラーマンより、他に職に就けなかった新人ディーラーマンに当たることが多いと思う
そんな相手にイニシアチブを握り続けると相手はストレスに耐え切れず思考が停止することが多い
押す商談よりも揺さぶる商談にしたいですな
だからクルマの購入は買うまでにくたびれる。
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 16:08:23 ID:+lz0CCYn0
ホンダフィット用のオーディオ取り付けキットは
KJーH38DEを買えばいいらしいけど
1DINのユニットつけると片方は空いたままなのかね?
(´・ω・`)
たくあんでも詰めておけ
(´・ω・`)
フィット買って2ヶ月。
未だに補助金は振り込まれず。
買え買え詐欺だったのかな。。。
自分の場合は納車されてから二ヶ月弱で
補助金25万が振り込まれました。
宮城だけどHONDAで補助金振り込まれた人いないとかいってたなぁ(ディ-ラー談)
場所によってすぐもらえる所もあるのが羨ましいね。
財政難の所は遅いんだろうか・・・?
最近信号待ちでエンジン回転500くらいまで下がって不快な振動が起きるんだけどこれって仕様?
>>203 1DINサイズの小物入れでも付けたら?
>>208 ある意味仕様
フィットに限らずどんな車でもその傾向はある
デラに持って行って見て貰うべし
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 19:22:46 ID:wSk16jODI
Avn119mって安くていいけどフィットに取り付けできますか?
知ってる方いましたら教えてください
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 19:42:47 ID:T4ypSJTJO
>>208 私の今の車もPに入れると振動する。
CVTの車はみんなそうなのかな。
今フィット納車連絡が来た。
今の車の返却日の関係で10日になったんだけど…………仏滅orz
気にしなければいいんだろうけど、納車も大安の方がいいんだよね?
仏滅に納車された人いる?
その後すぐ事故ったりとかしなかった?
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 19:47:14 ID:CsKu2oMUO
ふいつとってなんきろでますか?
>>211 取り付けキットを購入すれば付くと思いますよ。
ちなみにフィットのダッシュボード周辺は簡単に外せますから
簡単に取り付けできますよ。
>>211のような質問をする人に簡単に取り付けできますよとは酷な話だ
>>212 仏滅は仏弟子にとって悲しいだけで
仏陀の入滅は解脱の儀式でしょ
気にすんなや〜
俺は仏滅納車で次の仏滅の日ににカマ掘られたよ
マジで仏滅最凶
タイヤサイズの法改正で〜〜〜って、車検場のおっさんが各メーカーのタイヤサイズ表をもってきて純正と外形を一々比べるのか?
どの車も普通に運転席ドア開けると書いてね?
上の方にも書かれてるけどMCは無さそうだな。
車検切れまで時間もないし、そろそろ商談にいってきます
みんなは商談にどのくらい日数掛けてるの?
土日に商談
次の土日で決める
>>217-218 うーん微妙だなあ…やめた方がいいのか…でも車がないと仕事にいけれない。
>>221 3週間の土日。だから6日間かな。
ほかに検討してた車と比べてじっくり検討した。
単に私が優柔不断なだけだけど。
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 20:56:47 ID:loamU6QM0
>>176 保険契約書の裏を良く読んでご覧。
販売店などの移動も保険対象になってる。
>>221 おれの場合は1回の商談で即決、
グレード、オプションは商談前に決めておいて
ディーラーが進めるオプションやら何やら全部拒否。
あらかじめ自分で決めてた総額に値引きが出たので
即決。
>>221 1回目にカタログとざっとの見積もりもらって、
翌週にオプション込みの見積もり出してもらい
交渉の結果予定してた予算内に収まったので決定してきた
納車予定が10月末なので書類とか支払い方法とかは10月になってからと言うことになったので
厳密にはまだ契約してないのかもしれないが…
実印用に作っといた印鑑が行方不明だ、作り直すと余計な出費だなぁ
>>221 おれも
>>226と同じ感じかな
でも予想外のコーティングとタモツが付いたけど、必用かな、と思って別計算にした
一時間半くらいで予想値引きには到達したので、試しに一言追加させたら、案外とおったんで即決した
今は納車待ち
>>224 大安まで、若しくは仏滅の日だけでも
レンタカーでも借りてはどうでしょう?
私は仏滅も友引も気にならないけど
気になるなら、仏滅だけでも避けたら如何ですか。
>>229 代車も考えたんだけど、あまり保有していないから貸し出しづらいみたいだし、仏滅を避けるためだけにレンタカーかりるのもなぁ。
前の車は大安に納車されたけど、ちょこちょこ故障してたし(中古車ってのもあるけど)…今回は仏滅納車でいくよ。
気にしなければいいんだし。
こういう時だけ六曜気にするのもアレだけど。
>>219 メーカー毎みたいに細かく区分けされていないよ
結構イイカゲンなもんで、表のサイズを超えていた場合、外径が基準値以下
であっても問答無用で却下される
怪しきものは罰せずでは無く、疑いがあればその時点で終了
>>212 仏滅の次の日って大安じゃね?
ディーラに言えば一日くらい代車貸してくれるでしょ
>>176あたりの話題について
誰かがそのうち突っ込むだろうと思ってスルーしてたけど
保険云々よりむしろ約束した納車日に車を渡せないことのほうが問題だろうがw
>>231 法改正についてググッたけどそれらしいページがヒットしないけど、それは最近発売された車から適応されるんですか?
いままでの感覚だと、極端にいってしまえばどんなサイズのタイヤ履いていようが40キロでボタンおすタイミングを調整すれば通ってしまうよね?
>>234 おれもそう思う。
ユーザ車検だと早めにボタン押せばいいような
一度その話題について、タイヤスレや車検スレ?で聞いたことがある
こればかりは都道府県や検査官によってバラバラだから、はっきりとした答えはないんだろうけど
>>231と同じ回答の人が多かったよ
純正残してない人なら195/50R15にするほうがどう考えても堅い
6.5の+45でノーマル車高でもまずいけるでしょ
>>236 さんくす
+誤算がNGになったんだね。ユーザー車検で引っかかることもあるんかな?
>>237 195/50/15なんかにすると
ますますタイヤハウスの隙間があいてかっこ悪くなるぞw
>>237 なるほどね。おれもエンジン載せ変えて何回目かの車検でエンジン型式の刻印の書体でイチャモンつけられてエンジン乗せ買えの嫌がらせうけたわw
スレ違いごめん
みんな自分の予想額までは頑張ってる感じなんだな。
俺も商談に時間掛けてると面倒になってきそうだから今月中に決めちゃうか
まだ試乗すらしてないけど(´・ω・`)
何で外径が変わるとダメなのか、少し考えれば分かるんじゃね?
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 23:12:34 ID:TGczf/H+0
>納車も大安の方がいいんだよね?
契約が大安だと「大いに安い!」だよ(笑)
>>239 え?
物差しで計らないと分からない程度の差だと思いますが・・・
>>242 これは全く的外れなレスですね
あくまで車検通す前提での話なんだから仕方ないんじゃないの?
車検度外視なら純正残しておいて185/60R15あたりいっとけば不満は解消できそうだが
でもって多分この人、ジャッキアップから下ろして速攻で写真取ったんじゃない?
写真だからはっきり言えないけどここまで広くないと思うんだけど(特に前)
フィットなんか弄って喜ぶ車じゃないだろ。
ガキじゃあるまいし。
ガキなんだから許して
どう弄ろうが持ち主の自由です
・・・で、たくあん詰めたわけだ
軽トラをいじろうが、フェラーリをいじろうが、それは好き好きだ。
185/55/15は、普通に考えてOKじゃね?
法改正の主意は
「タイヤの周長が大きくなることに対する規制」ではなく
「メーター表示より実際の速度が少しでも速くてはならない」
という事だろ?
不安ならレー探のGPS計ってみ(直線で計れよw)
ちゃんとメーターの方がほんの少し遅いから
それにハミタイは厳しくハネられるが、しっかり取付が出来ていて規定以内ならば公認を受けなくてもオバフェンOKになってるはず
ノーマル車高ならば、15インチ6.5J+38〜36程度ならはみ出ない
まぁオフセットを出すと、ハブベアリングは痛みやすいが(お前らがよく話題にするロードノイズの原因となる)
あと、車検場の検査員は昔ほどユーザー車検にはそう厳しくないし聞いた事には適宜答えてくれる
175ー65ー14のアルミを買った俺が通りますよ
テインのハイテクで車高落とすけど14だと貧相かな?
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 04:06:13 ID:u5OmkzAz0
はっきり言うけど貧相・・・
>>252 逆じゃね?
メータ読み60kmで実際80kmとかでてたら、警察ウマウマじゃまいかww
>>233 全く的外れの突っ込みありがとうございます。
>>253 まぁ、純正の鉄チンよりはマシだって考えとけw
なんでインチアップしねーんだよw
粋がった小僧どもの集まりはここですか?
をい!オマイラ落ち着け!
Ver.26スレ
>>414の俺の顔に免じて仲良くやってくれないか?
14インチの車乗ってるやつ見ると明らかに車の知識なさそうなやつばっか
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 18:07:39 ID:Ms50ofmD0
車以外は君より100倍物事を知ってるから気にかけなくて良いよ。
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 18:30:07 ID:pkkjTx5XP
>>261 SSE15インチ選べなかったし
まあで15インチとの比較で外径小さいのと軽量な分出足が多少良いであろうと妥協した
コンパクトカーに金かけてる奴見ると明らかに経済の知識なさそうなやつばっか
フィットのホイールナットは19_で桶?
>>255 そらそうだw
んでも、今って高速で176kmで正式起訴されるんだな
で、実刑って.........
そら悪いのはわかるんだけどさ(`・ω・´)
>>265 一応は19だけど別に21でも17でもいいわけだが
>>265 むしろサイズよりも形に注意ね
ホンダはホイールナットの先のテーパ形状が丸いんだったかな?
「ホンダ車用」を選ぶべし
それはホンダ車云々じゃなくてホイールによるもんだよ
それを言うならネジピッチね
HONDA製ホイールのナットは球面
市販のホイールは大抵テーパ
フィットにセコい金のかけかたしてるヤツって何が楽しいの?
ショボいホイル履いてカッコEってか。
チューンドGT−Rと足代わりにEK−R乗ってた俺から見たらアレだな。
「アレ」で逃げずに最後まで書けよ
※これは 『無視できる忍耐力』 のテストです
フィット買ったら車中泊で旅にでようと思う
そう僻まずにフィットいぢりの楽しさってヤツを教えてくれやw
>>276 身長は?
俺175だけど、ちょっと工夫すれば足伸ばして寝られるぞ
俺は若干シートが固いからたまに体痛くなる(笑)
大きめのクッションしくとより良いみたい。
初代Fit1.3から2代目フィット1.3に乗換えを検討してるのですが
初代からここが進化した!とか体感出来る所はありますか?
>>280 まずは試乗してみな!
俺も乗り換えたが凄く満足している
ただガラスがせこくなったから夏暑い!
>>261 一昔の1300ccクラスは13インチが標準だったこと考えたら14インチで十分だと思う
せっかく乗り心地のよい車なのにインチアップなんてモッタイナイ!
先月購入しました。
概ね満足で車内は広いんだが
もうちょっとシートが後ろに下がればな。
身長183cmなんだがちょいと窮屈だわ。
仕事で乗ってるファンカーゴは足伸ばせるまで下がるんだけどな。
SSEのLだが新品のタイヤがもったいないので14インチのアルミホイールに変えたよ。
あとタイヤハウスの隙間も気になるのでサスも変えました。
クラクションの音が気に食わんなー
原付みたい
>>271 そんな事言ってる生意気なガキがなんでここに書き込みなんかしてるんだよボケぇ
つられたか
俺も忍耐足りんな、相当我慢したんだが、我慢しきれんかった
お買い得なものを選んで自分好みにするためにお金掛けるってのは
クルマだけじゃなくても楽しいもんだ
>>285 誰かが放送禁止用語でも喋ったんじゃない?
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 22:57:39 ID:CrSh7eNM0
>金掛けるってのはクルマだけじゃなくても楽しいもんだ
そうかな、値切る方がもっと楽しいんじゃない?
値切っても愛着あるものを買った分、自分好みにしたいってことでしょ?
娘が練習用にフィットが欲しいと言うのでどんな物かと覗いてみたら
つまんねーヤツが乗る車なんだな。
もうちょっとマシな車選ぶように説得するわ。
お前らいぢる金無いからって、ステッカーなんぞ貼って喜ぶんじゃねーぞ。
値切る行為自体は別に楽しくないな
人より安く買えたっていう自己満足より、
同じくクルマを選んだもの同志で思いを共有するほうが全然楽しい
>>291 はいはい二度と来ないでくださいね( ^ω^)
そういえば、いぢる金あるんなら最初からRS買えばいいじんゃね?
モテないやつほど派手な車で着飾るもんだな
>>295 確かにフィットみたいな車派手に着飾ったところで白い目で見られるもんな。
免許取れるくらいの年齢の娘がいるんだから、もう余計なことに首突っ込むのは止めといら?
どうせネタだろ・・・
>>297 ちょっと貧乏人をからかってみただけだ。
お前ら、せいぜいステッカーいっぱい貼るんだぞ。
スモール青くしたり、ルームランプ変えたり、ハンドルカバー付けたり
金がなくてもいぢる方法は他にも色々あるからな。
陰ながら応援してるぞ、頑張れよ。
娘さんもこんな性格の悪い父親持って災難だろうな
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 23:57:26 ID:u5OmkzAz0
クソジジイは来ないで下さい
娘が運転できるような歳の親がこれですかw
今までさぞかしDQN全開な人生送ってきたんでしょうね
貧乏人って面白いねw
ナビを2DINかポータブルにしようか迷っています。
>>304 >貧乏人って面白いねw
貧乏人をからかって悦に入るなんてのは
こりゃまた随分とカッコ悪い金持ちだな。
金あるんだから、次は貧しい心を豊かにしなよ。
定期的に湧くよな
>>304みたいな奴
自分が笑われてるとも知らないでおめでたい奴だ
人のことを貧乏人というのは金持ちじゃないw
中途半端な「小金持ち」だから取るに足りん
周囲の人たち、すさまじい人たちがいるけど、原チャリで移動していたり、ボロボロの服きてたりw
人は見た目で判断できないよ
釣りだとしても本心だとしても、低劣な人間なのは間違いないけどなw
フィット=貧乏人
セカンドカーの人もいるだろうし、何より娘が同程度の車買ったら煽ってる対象と
同じ状態になるのすら認識できないんだろうなw
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 00:17:48 ID:QKMTQa0OO
車の話?人を罵る話?
噛むンとフニャンフニャン♪
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 00:27:28 ID:SeucPpD90
話ぶった切ってスマン。
軽自動車などに良く付けてる白いビニール製のハンドルカバーあるよね。
あれって、付けることによって、握った感じが良くなるとか、
車庫入れする時に、片手での据え切りがしやすくなるとか、
実質的な効果があるものですか?
あるなら、白はともかく、黒系でも付けてみたいんだけど。
インチアップって見た目そんなに変わる??
外径が変わるならまだしもホイールサイズだけ変わっても
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 01:16:03 ID:KciSChUj0
>>291 お前さんも、つまんないヤツの一人だよ。
自分の書き込みを娘と一緒に見てご覧。
つまんない娘と。
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 01:50:34 ID:blUfYndT0
販売店に「子供店長」はいますか?
美少女店長なら
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 03:01:54 ID:7zBhCvnOO
男がフィットwwwwwwwwwwwwwwwwダセェ
こども店長のおねーちゃんカワイイよね
みんな、助手席のサンバイザー、表皮にひどいシワが出てるでしょ?
>>283 184cmで股下85cm、リーチ186cmだから、そんなに変わらんと思うけど同感だな
膝がハンドルの奥のダッシュ下に当たる
まぁ、アップライトポジションで室内有効体積を増やそうという考えはわかるんだけど
GDの時、カロシートに交換したら大分と改善したお
GEでもカロを導入しようかと思ってる
持ってるシートは本革+アルカンタラ
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 07:21:00 ID:njU9hj990
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 07:53:44 ID:eTLbk5u70
フィットかライフにしようと思うんだけど、
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 08:04:27 ID:RolxtmrK0
ゼストスパークにしとけ フィットよりもロードノイズが少なくて静かだったぞ。
>>308 そういえばDTV板にアースソフトの社長が光臨したときに
「ベンツかフェラーリ買いましたか?」と聞かれて
「今年はじめて旧型プリウス買ったが普段は電動アシスト自転車を使ってる」
と言ってたな。
成功しても驕らず、適度に緩くて、でも職人気質な物凄い男前な社長だった。
あのクラスの人は自分の価値観と自信を持ってるから
自分を認めてもらうのに高級車に頼ったりする必要はないんだろうな。
初心者マークに新車なんて買ってやったって、
2か月もしないうちに中古車よりもひどい車になるのに。
ぶつけるのが仕事なんだから初心者なんてさ
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 10:11:33 ID:6Q0VOrIL0
おれは13年前の車高が低いシビックにのってるんだが、
フィットに試乗したとき、視界の高さにびっくりした。
でも、シビックよりもボンネットが短いが、こんもりしている分、
どこまでボンネットが続くのか予測ができない。
あくまでも「鼻先が短い」いという感覚に頼るしかない。
別の車を購入した知り合いも最近の車はボンネットが
こんもりしているから、先端部(特に左隅)が把握しにくいと
いわれたらしい。
フィットに左隅にへたくそポールをたてている人はいます?
あんまり見ない。というか慣れれば平気。
心配ならナビの左コーナーカメラでもつければよろし
>>322 代車で借りたライフだと加速が弱い
坂道だと速度が落ちる
ターボ付きの軽自動車買うの勧める
まあ、軽だと山道や高速で速度が出ないのは仕方ないわな。
街中だと小回り利いて最強だけど
FIT買って3ヶ月弱。
久々にこのスレ覗いてみたけど、相変わらず殺伐と
してるなぁ。
意外と貧乏人ってつまらん見栄を張るからなぁ。
俺みたいに。
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 12:41:12 ID:Pcb2o99FO
>>324 308だがホントその通りだと思う
また、自分自身それまで308GTBクアトロヴァルボーレなんか欲しいなぁなんて思って、自宅にワークガレージを整えたけど、そんなのを見てたら自然と全く興味が無くなってしまったw
だから余計に他人を『貧乏』だと言う人って可哀想だなって思う
あと、人に言われてなるほどと思ったのは『男で不惑になって『金ない』って言う奴は負け組な』って言葉
いろいろ異論はあるかもしらんが自分は肝に銘じる様にしてるわ
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 12:57:25 ID:VR/59Ms6O
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 13:01:39 ID:6Q0VOrIL0
>>334 電動ールですか?
それともカーショップで後付でつけたもの?
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 14:05:40 ID:S8XAEHq80
鼻先なんてほとんど気にしないで運転できるけど
あえていえば左斜め後方の視界がいまいちかな
>>333 悟ったようなことを言ってるが、まだまだ心は俗っぽいなwww
人を貧乏と言う人が可哀想だなって思っているのに、負け組決め付け論には納得するのな。
リアルでは負け組とか言わないほうが大人だよ
今は、会社経営してるよ
あと数年で不惑
「金無い」論は悲しい哉..............(ry
ま、世の中の殆どは金で解決できるんだから仕方がないと思う
それに自分はまだ「小金持ち」の域を出ないから欲があるのは仕方ないと思ってるw
それにリアルで面と向かって負け組なんていうわけないw
金にしろ、車にしろ、自分の中で落とし前つけてろよ
/)
///)
/,.=゙''"/
/ i f ,.r='"-‐'つ____ こまけぇこたぁいいんだよ!!
/ / _,.-‐'~/⌒ ⌒\
/ ,i ,二ニ⊃( ●). (●)\
/ ノ il゙フ :::: ⌒(__人__)⌒::: \
,イ「ト、 ,!,!| |r┬-| |
/ iトヾヽ_/ィ"\ `ー'´ /.
どうでもいいけどここの住人だって二言目には罵りの言葉を
吐かずにはいられない人ばっかりだよね
やっぱり所詮、軽の兄貴分、というポジションがまずいのか
まぁ本当の貧乏人は車すら持てないか、
10年落ちの中古車しか乗れないんだから、
FIT乗ってるだけ上流階級だと自分を慰めるんだ。
>>320 股下86だけど、シートは一番後ろからワンノッチ前だよ。
俺の場合、ペダル位置からも、座面への圧力の分散からもこのポジションがベスト。
どうもポジションが後ろ過ぎる人が多い気がするよ。
ブレーキを踏み込んで、膝に十分な余裕がないとコントロールが難しくなる。
よくブレーキアクセルを踏み間違える事故が報道されるけど、この原因の一つが
ペダルが遠すぎることだと言われている。
ラストステーションのエアクリってどう?
そんなに変わる?
347 :
334:2009/09/09(水) 18:56:41 ID:VR/59Ms6O
>>335 最初からオプションでつけたよ。
ちなみに伸縮は手動式。
納車は月末なんだけど、工賃サービスくらいは引き出したかったな。値引きが今イチなもんだから。
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 19:42:05 ID:eTLbk5u70
金が無いからといって悪どい商売をするとますます客が来なくなるんだ。
金持ちだろうが貧乏人だろうが車に乗る人の人格が大事だろね。
あとセンスね、人格もセンスもねー成金がいくら高いくるま乗って
飾りつけても周りから失笑されるだけだね。
そーゆう奴まわるにいるだろ?
>>349 分かってないな
金持ちに見栄を張ったところで敵う訳も無いし、惨めになるだけ
貧乏人はモノの良し悪しが分からないから判断基準としてのブランドが必要
オートクチュールじゃ意味が無い
価値があるのはプレタポルテとしてのブランド
そのブランドもコスパに優れれば皆が持ち始めるから価値は下がる
失笑されるぐらいの悪趣味がちょうどいいのさ
見下すべきは自分と同じか下の人間
失笑するような輩は"羨ましがっているだけ"と勘違いすりゃいい
おいここ何の板で何のスレだっけ?
好きなもん買え。
好きな女を抱け。
好きなことしろ。
んで、世間に迷惑をかけるな。
これだけでいい。他人の目を意識するな
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 21:07:42 ID:6s6KGtpJO
皆さん、契約してから納車までどれくらいかかりましたか?
8月末に注文して10月半ば納車予定とディーラーに言われました。
これくらいかかるもんなんですね…。
あてくしは、8月頭に契約して納車は今月後半の予定ですの。
なのに、いまだデーラーからの納車日の連絡はありませんの。
>>354 生産車はそんなもんじゃない?ディーラーの見込み発注車ならもう少し早く納車できたかもだけど。
>>354 俺はお盆真っ只中に成約して
納車は9月の末
今はそれくらいが普通みたいね
>>345 暑さ対策でシートファンつけてる
だからその分1ノッチ後ろかな
で、座面もそこそこ上げてるから、たまにハイビームランプが見えない事もあるw
GDより良くはなったけどやっぱコンパクトのシートだね
腰の辺りのアーチが少し良くない
あと少しステアも遠い
んでも車両価格から考えたら十分だと思う
MOMOのヴェローチェと、CTをセットで入れようと思いつつ半年近く.......
うちの会社、社用車のカローラバン廃車にして
GE買うことになったが納車11月になるってよ
14インチ仕様車です。スタッドレス捜してます。175/65-15のタイヤでは車検通りますか?
オプションの15インチ仕様車なら問題ない様ですが…
スカイルーフ装備だと若干納車が早くなるっぽいよ。
オプションでナビをつけるか、後付けにするか悩んでいます。
×たくわん
◎たくあん
/)
///)
/,.=゙''"/
/ i f ,.r='"-‐'つ
/ / _,.-‐'~/⌒ ⌒\
/ ,i ,二ニ⊃( ●). (●)\
/ ノ il゙フ :::: ⌒(__人__)⌒::: \
,イ「ト、 ,!,!| |r┬-| |
/ iトヾヽ_/ィ"\ `ー'´ /.
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 23:26:00 ID:wPkDh8ReO
7月初めに契約・・・
明日、納車記念カキコ
補助金は大丈夫なのだろうか。。。。
7月27日契約、8月27日納車。
ちょうど一ヶ月やったね。
だけどブリリアントスカイメタリックから、
シャーベットブルーメタリックに妥協した。
前者だったら納期は9月末。
>>368 俺も最初迷ったけど結局シャーベットにした。
手入れも楽でいいよ!
チョーねみぃ
7月12日契約のLのSSE遂に今日納車
希望ナンバーが取れないとかでちょっと延期
長かったなぁ〜
(´・ω・`)
>>372 Lいいなぁ。ナビ付けたら値引き前見積り190万。ムリ!でした(´・ω・`)
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 07:10:59 ID:R+HWxnbV0
>値引き前見積り190万
値引き後160万!
fitのエンジンってオールアルミですか?
たかいわなぁ
>368>369
ブリリアントは、なんか場違いな色みたいだし、
紫も見た目いいけど、なんか黒の方がいいみたいだし
シャーベットは無難だけど、高齢者御用達みたいだ・・
そうゆう私もシャーベット 高齢じゃないけどね
ウチは茄子FIT
ああ、それ、茄子
なんかいい色みたいで野暮ったいな、って思ってたんだわ。
そう、茄子だ茄子
>>373 ナビはつけなかったので今日発売の
PSPのMAPLUS3で間に合わすつもり
(´・ω・`)
>>376 オレも30代半ばだけどシャーベットだわw
ディープサファイアが好みだったけどRS限定色なんだよなぁ
先日RSでイエロー見かけたけどRSであの色は選べんわ・・・
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 12:16:29 ID:O32P7jES0
>>368 >>369 ブリリアントスカイメタリックにしようかおれも迷ってる。
実際の色もみているが、目をつけられて傷つけられないかなとか
心配しているのよ・・・
シャーベット色も考えたけど、寒々しくないか心配。
無難に白にしようかと思ってる。でもプラス31,500円なんだよな〜
>>381 ブリスカいいよう
駐車場でもすぐ分かるよ
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 12:35:09 ID:Nl578vbxO
ブリスカ注文しました。
フィットのパンフレットとかの写真を見て、一目惚れ。
日のあたり方で雰囲気が変わるから、
また違った味があって好きですよ。
平成20年式Lのパールでフルエアロの中古で63.8万
おまけで+8万でナビとボディコート付きにして貰って購入予定なんだけど
MCもしてないみたいだから現行と比べて特に変わったトコは無いですよね
>>384 何も変更は無いよ。
でも安いなぁ、過走行車とか事故歴有り車なら
その位の価格ぐらいであったけど俺は避けたぞ。
同じ年式のLで走行距離4000kmの事故歴無し
HDDナビ&TV&バックモニターのブリスカで89万
オマケは車検まで点検とオイル無料で決めたよ。
その値段だと間違いなく、フレームまで修復されてるだろw
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 13:25:13 ID:LAV35yuM0
>>384 まだ購入予定なら確認しといたほうが良いよ
自分はフルエアロでも走行距離2800、事故歴なし、
HID、HDDナビ+バックモニタ込みで99万ちょっとだった
流石に63万は相場よりかなり安すぎだと思う
ルームミラーに時々映る顔のことを考えれば、そんなとこだろ
389 :
369:2009/09/10(木) 17:30:05 ID:vLLCVBwO0
>>381 確かにブリスカは鮮やかで良い色だね!
シャーベットは角度によっては黄色っぽく見えるよ。
Dで見比べて見るのをお薦めします。。
コーティングを付けようか迷っています。
コーティングはディーラー毎にモノが違うのでコメントのしようがありません
>>354 俺は7月20日注文で9月20日納車
丁度2ヶ月かかった。
SSEでETCとかHIDつけたのがいけなかったのかもしれん。
昨日SSEで契約したけど納期は11月初旬って言われた。
早くなっても10月下旬だってさ。
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 19:42:09 ID:R+HWxnbV0
つまりマイナーチェンジ後?
G+Fパケのブリスカ色、9月5日に発注で10月28日ごろとのこと
契約前にMCが無いかしつこく聞いたら断定は出来ないけど
まず年内には無いだろうということだったので決めた
ここまで来てマイナーチェンジのウワサ一つも聞こえてこないこと考えると
あるようには思えないけどな
SSEの時は2ヶ月前に概要は流れていた
それとも新たな情報でもゲットしたん?
>>394
>>394 それはショック!
でも今年のマイチェンはないよね・・たぶん。
今回はMCやらずにフィットHVの出る時に同時にやるとか何とか
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 19:50:57 ID:ahZREUmYO
>>376 無限もジェイズも黄色のデモカーだし、いいんでね
>>396 現行型の在庫処理期間、新型の予約受付期間を考えると
発売前の3ヶ月前にはMCの情報は出ないとおかしいからねー。
今年はないだろうね。
MCは三年経った頃だよ!
10時30分頃帰宅予定だ
( `д)コンパクト VS 軽(Д` )vol.124
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1252117633/ 265 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2009/09/10(木) 08:40:42 ID:TiAj0Nlf0
フィットのレビュー
ワゴンRのATからの1.3LCVTへの乗り換えなのでワゴンRとの比較になりますのでご注意下さい。
強烈なクリープ現象
朝仕事行くとき、エンジンがまだ暖まっていないときはクリープ現象が強く、ブレーキ放した瞬間から猛ダッシュするので前の壁にぶつけないかひやひやしてしまいます。
下り坂でもないのに全くアクセル踏むことなく30km/h以上もでます。ワゴンRでは考えられません。
馴染めないエンジンブレーキ
40km/h以上ではほとんどエンジンブレーキは掛からず、止まる直前では有名なガクンとくるエンブレが掛かります。
遠くに赤信号が見えたらアクセル離し、すーっと減速してピタリと止まることがワゴンRでは容易でしたが、フィットではうまくできません。慣れが必要です。
見にくい後方
ワゴンRは角ばっていて視界が広いので四隅がとてもわかり易く、壁ぎりぎりで駐車できましたがフィットはトランクの部分が後方に絞り込まれるデザインのため
後ろの窓枠部分が幅広く、とても見にくく感じます。リヤウインドウは高さがないためリヤワイパーも短く、窓の1/3程度しか拭けていません。
リバースライトもワゴンRはとても明るかったのですがフィットは暗く、雨の日の夜にバックするのが不安になりました。
ぺらぺらの内装、ちゃぷんちゃぷん音がするガソリンタンク
これも有名ですが、燃費、動力性能をよくするために極限まで軽く作っているのでしょうか、装甲を薄くして性能を高めたゼロ戦のような気がします。
被弾すればすぐ火が付いて沢山のゼロ戦乗りが死んだように、事故るとすぐ火がつくようならガソリンタンクの上に安心して座っていられません。
フィットと関係ありませんが、ETCが普及してしかもゲートが開くのが遅くなったため急ブレーキを踏んで追突される事故が逆に多くなったような気がします。
潰れたフィットもよく見ますが燃えていないので大丈夫なのでしょうか。
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 22:20:21 ID:wKQP1a8S0
ゼロ戦w
>>389 フィットのデザインって濃い色が映える感じがあるよね
でも俺もシャーベットを納車待ちだけど
濃い色は汚れも目立つからズボラな俺には無理だす
ワゴンRw
遂に納車されました
ハンドルの高さ調節するのをいじってたら
グリースを触ってしまったようで
手が油臭い
(´・ω・`)
まかせチャオってどうよ
俺は黄色待ち
納期が延びるって言われたけど妥協できなかった
SSEのスマートキーだが、スペアキーでエンジンを掛けてみようと思って
挿して回してもエンジンが掛からなかった。
イモビライザーのインジケーターが点滅するばかりでどうにもならない。
もしかして、スペアキーでエンジンは掛けられないのかな?
GD系はマイナーチェンジごとに微妙な顔つきになっていったから
今のデザインが気に入ってるならマイナーチェンジしたとしてもよいのではないかい
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 00:07:10 ID:rGM6rFdZO
刺し方が足らんのだろ
家の鍵差したとか
>>381 ぶりすかいいよう(その2)
夜の被視認性も悪くないし、汚れもそんなに目立たない
ただ乗ってる分には自分でどんな色の車に乗ってるか殆どわからない
(ドアトリムくらいしか見えない)ので、同色他車とすれ違うとちょっと気恥ずかしい
お気に入りの色です
魔がさしたとか
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 06:16:23 ID:itpbvcU40
ぜいいん女神のゆびわ装備して何時間も潜ってたがそろそろ限界だ
ロクサーヌたんにおねだりに行くか…
おっと誤爆すまぬ
ゴルスラじゃね?
>>423 いやまさゆき潜ってメタキン狩ってた
つか俺が言うのもなんだがいい加減スレ違い
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 08:55:44 ID:mgiv0ZbB0
マイナーチェンジ後の県内第一号を契約してきたよーーーー
などと意味不明な供述をしており
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 09:39:38 ID:YL9Mym5UO
警察では余罪があると見て
428 :
411:2009/09/11(金) 09:41:09 ID:sCCfji4U0
スマートキーの中のキーを挿したらエンジンは掛かるのかな?
色々やってみて駄目だったらデラに聞いてみます。
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 11:20:32 ID:VHXBtoei0
もう金額に鈍感になってしまって4マンアップしても
SSEにしようかなと血迷ってますw
明日あたりに契約しようと持ってるけど、
SSEの最大のメリットは施錠やエンジンなどの
スマートキー以外に見あたらないかも。
後はハイエイジな感じを感じるベージュ色を選択できる点かな。
間違って書き込んでしまった。スマソ
>>429 シートは色だけじゃなくて、だいぶ質感いいと思うけどな。
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 12:11:24 ID:VHXBtoei0
>>432 まじで。
普通にメーカーHPにも書いてあるとは思うけど。
いいと言っても、RSと同じと営業からは言われたのかな。
だから黒選べばRSのシートと同じ??
自分の場合、一番の決め手はシートだったかなw
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 12:15:48 ID:VHXBtoei0
>>433 悩ましいね・・・
色も白かスカイにするか決まらんし・・・
4万アップでスマートキーとあのシートが手に入るなら安いものと思うよ。
実車を見てないなら、一度確認することをお勧めする。
でも、フィットのスマートキーは質感イマイチ。普通にプッシュスタートボタンの方がいいよorz
>>434 ブルスカいいよう その3
漏れはSSEの黒内装にしたよ。
汚れがやや目立つかもしれないけど
やっぱりあの青と内装の黒の組み合わせに大満足してまつ
これだけいい色なのに特別塗装色じゃないから値段も上がらないしね。
ただタッチペンがどのカー用品店行っても見当たらないなあ。
本当は黄色にしたかったのは秘密だwwww
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 13:06:03 ID:VHXBtoei0
>>435 >>436 明日、2回目の商談なんだけど、違う店舗で
SSEの車を確認してくるよ。
SSE.プラス白にすると7マソ・・・
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 13:13:44 ID:VHXBtoei0
連投すまぬ。
ナビとオーディオを今の車から移植するんだけど、
そういう人います?ナビはDVDタイプで比較的最近の
市町村合併?には対応している。たとえばさいたま市とかね。
ただ、バージョンアップしたおかげで反応が遅い・・・
いっそのことナビも買おうかと思うけど、ディーラーで
買うのはばかばかしいから嫌煙しているんだよね。
それとオーディオはMP3再生対応で
パイオニアなんだけど、フィットのスピーカーで
問題なくきれいな音が出せるか(こもった音ではなく)、心配
SSEのシートはRSと全く同じ。
黒はゴミが目立つけど、ノーマルの青色シートよりも色合いは落ち着きがあると思う。
スエード調の生地の触り心地は
化繊って感じで少々暑苦しくてそんなに好みじゃないかな。
ノーマルの生地で黒色だったらそれで良かったかも。
オーディオレス買ったけどカーステをつけたとして
ipodケーブルどこから取り回したらいいのだろうか
カーステつけたらぴったり密集してるから
カーショップだとHUの上から出てるけど
(´・ω・`)
DOPでナビ+iPod用にUSB引いて貰ったが、
ダッシュボードの中から線が出てる
目立たなくて良いんだが、夏場とかiPod入れっぱなしもまずいから
走行中は人乗せない限りダッシュボードが常に開けっぱになってるw
>>438 古いナビは売って、市販ナビをネットで安く買って、
納車前にディーラーで取り付けてもらえばいいんじゃない!
工賃は取られるだろうけど。
MP3再生なら純正のスピーカでも大丈夫だろうけど、
不満だったら後で代えればいいし。
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 15:22:38 ID:jPXugBX+0
>>438 自分はSONYのカーナビXYZ77とオーディオを前の車から取り外して
フィットの取り付けました。
オーディオレスで購入したのですけど、その場合リヤスピーカはオプションでした。
あとカーナビ取り付けには取り付けキットが必要です。
>>438 大衆車のスピーカーなんて鳴ればいい程度の実力しかないよ。
いいスピーカー交換してもドアにデッドニング処理されてないと実力を出せない。
音楽聞きたいなら最低でもデットニング処理+インナーバッフル装着+スピーカー交換はセットで。
業者に頼むと高いけど、自分でやれば格安でできるよ。
447 :
440:2009/09/11(金) 16:36:44 ID:/wejDvPn0
>>441>>443 情報サンクスです
オートバックスでポケット買ってきて穴あけようかと思ったけど
よく見るとサイドに隙間があるので取り回せできるのが判明しました
さて養生テープ買ってくるか
iPodケーブルはセンターコンソールの奥から引っ張り出してセンターコンソールの一番奥に突っ込んどくのが便利かと...
で、そのついでにDINとセンターコンソールの間の15cm位の正方形の黒いプレートにイルミから取ったケーブルでLEDを埋め込んだらウマー
そういや前に純正スピーカーの悪口を言うと発狂する奴がいたけど
あれは何だったんだろう…
>>449 お名阪いろいろやってまんな。失敗考えたら恐くない?
>>448 ヤスリで仕上げるのかと思ったらそのまんまか
なんか適当(笑)
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 19:02:56 ID:iHl29qXQ0
ipodグローブボックスに入れっぱなしだけどまずいのかな?
>>429 個人的にはETCをスロット化できるのは魅力だな
取ってつけた感が無くなるのはメリットだと思う
>>455 なるほど。人によって選択の基準が違うね。
今日、帰宅中に近くのディーラーにシャーベットを見に行った。
案外、濃い色なんだね。てっきり薄い感じだと思った。
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 21:01:02 ID:vhcGWegpO
>>451 単純に前乗ってたGDの様な明かりが欲しいなと...
でGEのイルミは白いからエーモンの白色LED+専用マウント(5mmを1発)が丁度都合良かったわけ
因みにそこの板は15cm四方位で新品パーツでも安そうだったからエィって穴あけ
ライトオンでコンソールが仄かに明るい
ナビは外品だから10分以内で取り外し可
配線は針金で一瞬で通せるお
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 21:16:42 ID:oXVZ7U560
>4マンアップしてもSSEにしようかなと血迷ってます
「金額そのままでSSEにしてくれたら契約、ダメなら他社に行く」と言ってみれば?
「金額そのままでSSEにしてくれたら契約、ダメならお前の口にわくあん詰め込む」と言ってみれば?
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 21:40:45 ID:tufrmDjb0
1DINのオーディをつけててオーディオ取り付けキットのパネルが
2時間くらい合わないのだけど
もしかして使わなくていいのか?
(´・ω・`)
わふあんって潰れたんじゃなかったっけ?
>>461 お疲れ!
作業は明日の明るい時間に延期して、ビールでも飲んで休もうぜ
疲れてたらしょーもないところを傷つけるお
パネルはエア吹き出し口と右側の位置を先にキッチリ合わせて、ショウテイで放り込む感じかな
とりあえずお疲れさん
>>461 オーディオレスの場合、パネルの口についてるポッチ(プラモでいうライナー?)を折るか切るかしないとDINがすっぽり入らないお( ^ω^)
>>465 取り付けキットの説明書に大きく書いてあるよね・・・
2chに書き込んでる以上、まさか説明書も読めない奴とは思えないし・・・
頓挫&放置とみた。
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 00:02:53 ID:oXVZ7U560
たかがフィット。
ディープサファイアブルー・パールを選べないのが残念すぎる(´・ω・`)
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 01:13:34 ID:eEoubrw90
されどフィット。
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 01:57:16 ID:qD7Q0e2N0
給油レバーをあれこれ探してしまった俺は馬鹿
さっさと取説よめばよかったと反省
ETCの機器が外から見えにくいのは良いね。
いまさらついてない車もめずらしいが、もろに車載機を晒して
カードまで挿しっぱで青空駐車とかしてる車とかいつ狙われてもおかしくない
>>471 つうかスタンドの店員も給油口開けて下さいとは言わなくない?
セルフであたふたしたとか?
つうか言わなくない
明日納車だけど給油レバー付いてるんじゃなかったのか・・・
知らなかった
当然付いてるもんだとばかり思ってたわ
>>471 自分の時は納車時にディーラーの営業さんが説明してくれたけどな。
イモビ、セキュリティーアラーム、ドアロックとか。
あと、「鍵は無くすと高いので気をつけてくださいね」って言われたww
「洗濯しちゃった」って来る男の客が多いそうだ
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 13:05:13 ID:+whm6L9l0
>>478 思った事をすぐ口にするような人は世渡りが下手。
思った事は心の中で「何故だ?」と考える。
そして、Googleで調べる。
人は、こうして賢い大人になるのです。
洗濯しちゃった の検索結果 約 9,470,000 件中 1 - 10 件目 (0.34 秒)
やっぱりワカンネ
電子部品が組み込まれたキーを水浸しにしたらどうなっちゃうの?
そうゆうのは自分でためしてガッテン
>>473 スタンドの店員もわかってる事が多いからフィット乗ってたら
給油口開けて下さいとは言って来ないね。一度も言われた事ない。
外車も給油口レバーが無いのが多いそうだ。
>>482 即壊れることは少ないが、電池周辺が錆び錆びになって徐々に調子が悪くなる
当然、濡れてる間は使えなかったり壊れたりする
洗っちゃった場合はコップに水抜き剤を浸し、ジャブジャブとティーパック
のように洗浄
ドライヤーで極力乾かし、シリカゲルと共にジップロックに放り込み日の当たる所で乾燥
たいていの場合コレで蘇る
水抜き剤ってガソリンタンクとかに入れる奴?
成分と原理どんなんか知ってんの?
普通にネジ外して電池を外してから乾かせばいいだけだろ
モデューロのエアロってどうですか?結構地上高下がっちゃいますか?
雪国なんで、これからの時期のことを考えると迷ってます
水抜き剤で洗うなら有りかもね
IPA以外にもなんか入ってたりしたらアレだけど
>>488 ラッセル車としてご近所さんに喜ばれると思うよ
モデューロのはかぶせるだけだから下がんねーよ
フィット明日納車でーす
スピーカーの音ダダ漏れなんだけどデドニングすればカイゼンされますかね?
なんか約一匹たくあんマニアがいるなw
496 :
461:2009/09/12(土) 17:08:20 ID:9i5fy/+b0
取り付けキットの枠をつけないでつけたらなんかカッコ悪いので
もう1回ちゃんと付けたらきっちり付きました
見た目すっきりに
(´・ω・`)
>>476 それGDフィットの納車のときも言われたな…
あとドアミラーウィンカーは高いからぶつけないようにとか
>>484 ドアロックしてそのままフルサービスのスタンド入るとさすがに開けてくださいって言われる(笑)
>>488 モデューロのフルエアロ見たけど、下げたくなると思うよw
500
>>499 俺もそう思う
なによりタイヤの細さやタイヤハウスのスカスカ感が気になるのでは?
インチアップしたら車検がなぁ…
初めから15インチ仕様にしておけば良かったと思う一昨年12月納車のおじさんでした
ドアミラーウインカー 必要ないと思う
無駄に高いだけで金の無駄だなぁとおもうたもんだ
>>497 俺は窓開けないでドア開けて店員とやりとりするからなぁ・・
自然とロック解除する。
>>502 バイクからはあれがあった方が見やすいんだよ。
>>502 いらないけど抱き合わせで付いてきちゃうからなぁ
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 20:37:45 ID:4QxC3SSCO
ブリスカフィット納車されました。
これからよろしくお願いします。
ブリスカブリスカってなんだよ、ブリグリかよ。ストームシルバーって俺だけかよ
>>488 6センチ下がるよ
ちょうどノーマルの黒いペラペラのヤツと同じくらいだ
プリケツのが好き☆
契約してきた!
結局、色は白のパール。
納車は11月頭くらいみたい。楽しみです。
オメ!
ホワイトパールは営業車とか言われるけど、
シンプルで飽きがこない
>>510 悩んだけど、今まで親兄弟は白を買ったことがないので
おれが白を買ったw
営業店ごとにノルマがあって、店長もとにかく売らせたかったみたいで
希望額で買えたから満足なり
>>511 待つのも楽しいね
来たら可愛がってあげてね
うちもホワイトパールだけど、良い色なんだけど虫の死骸が目立つなぁ
サイドミラーにやたら付くわー。白いキャンバスに描くようにべちゃっと
ま、こればかりは色にかかわらずだろうけどさ。
あと買って4ヶ月だけどサイドガラスの鱗がいっぱいでよく曇る。
青空駐車の宿命かなぁ。これから買う人で色々と面倒な人はコーティングしてもらったほうがいいよー。
それ以外は最高の車だねぇ、オイル交換したら更に快適だよー。
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 22:48:12 ID:bwubMrzh0
エアウェイブ買うかフィットの1.3買うか迷ってます。
荷室の広さは当然エアウェイブですが、
旧型フィットベースなのと 新型でたらどうしようかと思うと
踏み切れません。
フィット1.3は荷室の広さ以外、
ハンドリングや乗り心地等はエアウェイブを凌駕していると思います。
同じように迷った方、いらしたらアドバイスを!
>>515 好きな方を買ったらええがな。
エアウェイブおすすめって言われたら、それを買うのかい?
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 22:59:00 ID:KpeR1dEa0
>>515 今買うんなら、フィットを勧めるよ!
ちなみにエアウェイブは来年3月頃モデルチェンジ予定なので、
そこまで待てるんなら待ってみるとか。
車中泊とかしたくてプライバシーガラスで注文したけど
ホンダのページに透過率30パーセントって書いてあった。
余裕で中見えちゃう感じ?
>>518 自分も何回か車中泊したけどプライバシーガラスくらいだと明るい場所
では中は透けちゃうよ。
自分は後ろ全面にスモーク貼ってた。
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 23:32:11 ID:+whm6L9l0
>>518 町中にフィットは沢山あるから自分で確認してみろよ。
何でもかんでも聞くな。
>>518 現行モデルはわからないけど、夜とかはリアドア窓から中はほとんど見えない。
でもカーセックスするわけじゃあるまいし、車中泊じゃあまり気にしなくてよいと思うよ。
心配ならサンシェードをたくさん買って張っておけばよいし。
夜見えなきゃ問題ないか、どうもどうも。
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 00:27:06 ID:pVKZrkSu0
今たくさん売れている車・・・プリウス
今たくさん走っている車・・・フィット、でOK?
ID:+whm6L9l0
何この自治厨
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 00:34:45 ID:XRAI7zKL0
買い替え検討してる者です。
現行ヴィッツとフィットなんですが個人的にはフィットが全てにおいて上回ってると思っているのですが如何でしょうか?
運転する者がフィットを嫌がります。
デザインが嫌だと。
私はヴィッツのデザインの方が嫌なんですが。
やはり試乗して違いを実感させるしかないでしょうか。
夜中、人気のない場所に停まってる車がグラグラ揺れてました
やっぱり霊現象でしょうか?
たくあんでも取付ていたんだろ
気にするなw
>>527 微妙じゃね?個人の好みはしょうがない。
試乗すると内装の質感はヴィッツのが上だからなぁ。。
センターメーターを欠点としてアピールするしかない。
あとヴィッツはオプションが安いし、サイドエアバック標準装備なのがいいね。
1000cc車はウンコだけどね。
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 00:51:48 ID:Eu6d6FtlO
>>527 まずは試乗させてみましょう。
そこでイメージが変わることもあります。
ただ、見た目の好みは人の感性によるものが大きいですし、こればかりはあなたの説得で何とかするしかないかと。
ファミリーカーならしかたないが、ヴィッツは男一人が乗る車じゃない気がするな。
あくまで個人的なイメージだけど、まだフィットのほうがシャープなイメージだと思う
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 02:21:00 ID:UALcU9IaO
>>527 ロードノイズのいなし方もヴィッツの方が上手いな
スマートキーの使い勝手はトヨタ車にはかなわん
ヴィッツを選択するユーザーは、ヴィッツの欠点を欠点と思っていなかったり
さほど重要視していないんだろう
俺はセンターメーターって時点で全力で却下しているが、気にもかけていない
女性ユーザーは少なく無いハズだ
ヴィッツの良さを探せず、自分の考えばかりを一方的に押しつけるあたり
車選び以前のように見受けられる
ここは一つ、相手の判断に委ねてみては?
今アコードの1.8に乗ってるんですが、1.3って性能としてはどんなもんなのでしょうか?
高速で空いてる時は110〜120km/hくらいで走りたいのですが、安定して走れるのでしょうか?
>>536 個人的にはフィットのEPSはピョコピョコ軽くて落ち着きないと感じます。
コンパクトゆえに仕方無いとも思いますが…。
乗り換えた時は気になりましたが、今は慣れました。
まずは試乗してみて、更に営業に「高速乗ってみたいんだけど?」と聞いてみては?
>>536 高速はどのくらいの頻度で乗るの?
たまに乗るならいいけど、毎日乗るならもうちょっと排気量上のコンパクトにした方がいいよ。
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 07:00:32 ID:wkVXcsoj0
今日こそ決めたい
>>527 >>535 >ヴィッツを選択するユーザーは、ヴィッツの欠点を欠点と思っていなかったり
>さほど重要視していないんだろう
ここはかなり多くの人が普通に該当するんではと思うが
ヴィッツはとにかく内装が段違いだと聞くねえ
乗ったときにずっと視界に入るものだから、内装の差は結構なアドバンテージになるかも
俺は燃費と積載性を最重視したからフィットだったけど、何を重視するかは人それぞれだし
両方試乗してみるのが良いと思うけどね
>>536 ちとその速度では安定して走れないな。
右車線の速度の上げ下げに着いていくのは大変だし
かぜよけの無い道路だと横風の影響で安定しない。
左車線を80〜90kmで走るのがちょうどいいと感じる車。
実際に触ってみるとゴチャゴチャしたデザインで何とか誤魔化してるけど
内装に関しては造り自体が凄く甘くて安っぽいよな
プラスチッキーなのは仕方ないとしても合わせが悪くて妙に隙間が広いし
カバーが無かったりネジも丸見えの処理とかもう少し気を使って欲しい
その点ヴィッツの内装は評価できるよね。
ボディのしっかり感もよく出来てる。
>>541 それだったら軽レベルじゃねーか
本当かよ?
まあ滅多に高速乗らないし、10月末納車だしいいけどさ
>>544 俺はフィット納車待ちだからわからんけど
スペックではホイールベースはワゴンRより10p長いだけだしなあ
ワゴンRだと100qちょうどで走ると、一時も気が抜けない感じだったな
まあ実際気を抜くのは危険でもあるからそこは構わなかったんだが
ワゴンRからの乗換えなら全て満足出来るよ
高速主体ならRSにするべきだね
FIT GタイプとLタイプでは足回りの違いありますか?
装備の違いあれこれはだけで決めたくないので、後カタログ等に記載されて
ない違いがあればどなたか教えてください。
>>541 そのくらいなら安定して走れるよ。振動も無い。
昔乗ってた1.5のファミリアはガタガタひどかったけど。
俺RSだけど、120〜130巡航でも眠くなるくらい安定してるけどな・・・
今どきのコンパクトってスゲーなぁ、と買った当初は思ったもんだが
もちろん重量車の安定感とは違うけど、軽みたいにハンドル取られることはないよ
1.3でも前に乗ってた2.0のプリメーラのポンコツなんかよりよっぽど安定してる。
燃費考えたら80kmくらいで巡航した方がいいんだろうけどね。
>>546 ありがとうー
そう言ってくれると納車がさらに待ち遠しくなる
>>549 俺はGのFパケだけど、頼もしいレスです
俺はベースがワゴンRだけど、車の感想はとにかく乗ってる人の主観・車遍歴がもろにでるからね
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 10:32:01 ID:XRAI7zKL0
>>530 微妙なところですか。
現在も旧型ヴィッツなのであまり変わり映えしないしフィットを推したいのですが。
>>531 1300もしくは1500で検討しています。
足回りの味付けとかエンジンはホンダの方が良いはずです。
>>532 そうですね。
何とか試乗まで漕ぎ着ければ印象も変わるのではないかと。
>>533 可愛らしいイメージがありますね。
運転者は女なのでいいのですが…運転して楽しいのはコンパクトカーでもホンダに分があるので。
>>535 >ロードノイズのいなし方
そうですか。
>ヴィッツを選択するユーザーは、ヴィッツの欠点を欠点と思っていなかったり
さほど重要視していないんだろう
俺はセンターメーターって時点で全力で却下しているが、気にもかけていない
女性ユーザーは少なく無いハズ
それは言えますね。車の色や形だけ見てて、目に見えない部分はどうでもいいというようで。
エンジンなんて拘らないという感じです。
>>540 トヨタ車にはよく乗ります。
しかし内装の質がそう高いとは思っていません。
カタログ上の燃費は結構差がありますが実燃費も気になるところです。
>>552 足回りはよくないよ乗り心地最悪だから
実際に試乗してみたほうがいい
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 10:55:15 ID:XRAI7zKL0
>>553 >足回りはよくないよ乗り心地最悪だから
実際に試乗してみたほうがいい
ロールは大きいですか?
>>536 アコードといってもピンからキリまであるから一概には言えないが
フィットは高速での直進安定性はいまいちだと思う。
重心が高くてステアリングも落ち着かない感じがする。
シートもアコードより座面が小さくていまいち。
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 11:09:51 ID:rKXDJ0k10
>>536 フィット乗ると高速は80Kmプラス位でしか走る気しなくなるよ・・・
燃費計見るくせがついて、それ以上で走る価値(?)が見出せなくなるつーか・・・
時間に追われている時は、燃費気にせず走れば空力特性が良いようで、横から大型トラック
が追い抜いて行っても横に持っていかれるような事は無いように思う。安心せい・・・
俺も一時ヴィッツを候補に入れたけど、センターメーターなのと、ハンドルの裏がのっぺらぼうすぎて萎えたなぁ
まぁ普段メーターなんか見ねぇよwって人はこれでいいかも試練が
あとはリヤの見た目も何だかなぁ・・・って感じだったな
双方ともコンパクトだから乗り心地はお察しくださいってレベル、フィットはそのレベルの中でも上位に入る程度
内装の質感はヴィッツのほうがダントツで良い
まぁどれを最重要視して選ぶかは本人次第
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 12:19:26 ID:XRAI7zKL0
>>557 あとフロントのシートはフィットの方がだいぶ大きそうですけど座り心地やホールド感はどうですか?
両方CVTなので加速に期待は持つべきではないでしょうか?
>>558 pc窓から投げ捨てて試乗行ってこいよw
>>558 ライバル各車のレンタカー借りて、好き放題乗ってみるが良いよ
どうしてフィットがこんなに売れているのか誰にも判る
563 :
536:2009/09/13(日) 14:07:10 ID:Yn8i7WQT0
色々な助言ありがとうございました
やはり1.3では高速走行にはスペック的にちと厳しいみたいですね
RSで検討してみます
高速乗るならそこまでしてフィットに拘らなくてもいいと思うけどね
もう少し上のクラスの車選んだほうが…
>>563 違うのはエンジン性能の差だけじゃ無いぞ
高速走行での評価が高いアコードと、街乗り仕様のフィットじゃ比較にならない
試乗で高速道路を走ってから決めた方がいい
ホンダ ORZ 新登場!!
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 14:28:32 ID:iBKbiPKb0
US仕様のリアスポイラーってどこで買うのですか?
あれカッコいいからどうしても欲しいんだけど…
しばらくRSを代車として乗っていたけど
足まわりや安定性は1.3と基本同じだと思った。
1.3に乗り替えて感じた違いは
高速の合流で1.3だとアクセルが重く少しもたつく感じがあるが
RSのほうは1割の排気量の差のぶん軽快な感じがある。
安定性は別にしてどちらも動力性能的には充分だと思う。
>>564 同意。
フィットは高速向きの車ではないと思う。
高速重視なら2クラス上の上級車を買ったほうがいい。
納車まであと2週間。
フィットとデミオ、ともにレンタカーで高速道路は走ったけど、私にとっては特に問題はなかったな。
それよりも走りとは関係ないが、スピーカーの音質の方が気になる。
レンタカーのデミオはとりあえず低音を目一杯上げて、高音を少し下げれば私には十分だったが、フィットは果たして。
スピーカー気にするよりタイヤ気にした方が良いかと
RS買うぐらいなら同価格帯の他のセダンのほうが高速走行に関しては安定してることは確か
コストパフォーマンス考えればどノーマルGで耳栓でもして走っとけ
>>569 納車日は何日前に連絡してきた?
9月納車予定なのに一切連絡してこねーんだけど
デーラーの糞営業の野郎。
手配できないんだから連絡しようがないよ
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 17:00:22 ID:iBKbiPKb0
>>571 いや、そこは見つけたんだけど、
みんからで見る値段よりも随分高いなーと思ってですね
>>576 相手からかけて来るのが礼儀だろ、
死んでもこっちからかけない。
納車日が10月に伸びたらキャンセルしてやる。
おれは、時間と約束を守らん奴が一番許せん。
デラさんとは、これからながーーーーいお付き合いが始まります。どうぞごゆるりと。
581 :
569:2009/09/13(日) 17:10:37 ID:0TR99jFvO
>>574 私の場合は1ヵ月前。ディーラーに必要書類を持っていったときに納車日時を決めました。
>>581 おれも約一カ月前にディーラーに書類持ってて
9月の納車日いつか聞いたら、納車日は後日連絡すると
言われてたんですよ。
俺は、担当に糞営業をつかまされちゃっみたいだね。
意地を張っても何にもならないのに
今日G+Fパケ納車されたぜ。走行距離メーターは4kmだった。
納車日は半月前に書類渡したとき決まった。
納車日が決まってから遅れるならまあ怒る気持ちも分かるけど
まだ未定の段階で時間も約束もないだろ(笑)
そんなやつはどんなD行ってもイライラするだけだよ
逆に出荷もされてない、ナンバー申請も通ってない車の納車日を決められるデーラーのほうが怪しいよな
Dへの配車予定日と抽選ナンバーでないナンバー取りに行く日が決まってれば
不測の事態がない限り決めることは出来ると思う
おれは心が広いから、納車日は10月でも11月で
も言いと言ったのに、9月に納車しますと糞営業が言ったんだよ。
まだ9月前半だろ。何を言ってるんだ
納車後、初ドライビング行ってきたぜ
会社の軽ばかり乗ってたせいか、アクセルちょっと踏んだつもりが70キロ近く出るわ
買うときに軽と迷ったけど、こっちにしてよかったぜ
ネットに愚痴書きこむ時間あったらとりあえず営業に確認してみ?礼儀とかプライドとか関係なしに。
客とはいえそんな他力本願な状態じゃ単にナメられてるのかもしれないし。
連絡が密じゃない客は興味がないと思われてて詰めが甘くなることなんてザラ。
俺が営業で何人も商談相手してたら、そういう客は後回しにするよ
ネット弁慶って言葉をひさびさに思い出したな
>>591 そんな事言われなくても俺も馬鹿じゃねーから舐められてと思ってる。
ここのディーラーとはどっちにしろ縁を切る。
どうぞご自由に
>>590 会社の後輩に軽しか乗ったことない若造がいるんだけど、
エンジンの静かさにかなり驚いてた。
軽だとエンジンがある程度がんばっちゃうのと音がダダ漏れだから
長距離乗るのであれば良い選択だと思うぜ。
>>593-594 (ノ∀`) アチャー
基本的に同系列のディーラーがまとめて注文して在庫抱えるだろ
この手の車種は注文生産じゃないし何日に入庫するってのは客が買う前から既に決まってるからね
不人気のメーカーオプションとか色とか在庫処分したくても出来ないやつはかなり値引きするし
腹減った
買う前から決まってたら商談成立即持ち帰りとかもできそうだよなw
フィットに限らないけど、軽&1Lコンパクト車から1.3Lコンパクト車にランクアップするだけで劇的に環境変わるんだよなぁ
>>588 9月中登録したいのは営業の方だよ!
通常の受注生産車じゃ間に合わないから
必死にDの在庫車や見込み受注車探しているのかも?
本来ならFナンバー位分かるはずなのに。
担当営業は糞かもしれないけどFITは良い車だから可愛がってくれ!
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 18:54:19 ID:pVKZrkSu0
カタログによると、フィットの場合1.3Lから1.5Lにランクアップするだけで悲劇的に燃費が落ちるみたいだね。
環境減税のランクも下がるんじゃなかったかな?
>>601 落ち着け!
Lは1.5Lじゃ無い1.3Lだ
1.5LはRSだけ
減税が50%に減るだけだからそんなに変わらんよ。
燃費も走り方によるし。走るときは吹かす、減速はフットブレーキの“デジタル運転”じゃ1.3でも燃費は悪い。
よくレビューで燃費が悪いとかほざくやつはエコドライブ技術がないだけなんだろう。
昔だけど、GD1.5で御殿場から旧道を延々下ってたらリッター30km超えたことあったな。
それだけ環境にも左右されやすいってこと。
>>602 そのLはリッターのLだと思うよ
ハズカチー
RSを田舎の長距離通勤に使ってるけど、20km/L普通に超えるよ
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 19:38:51 ID:jZAEswqg0
この前フィット借りたらエンブレ効かなくて焦った
D
S
L
ってあるが下りをSで下っても全然減速しないんだがAT車のセカンドレンジ並みの減速レンジはどれつかえばいいんだ?CVTってこんな物なの?
スポーツモードのS
>>606 D Driveモード
S Sportsモード
L Love²モード
じゃぁL使えばいいじゃない みつお
SP交換にドアパネルは関係ありません。
って、言われちゃうよ。
なんでもかんでも省略すればいいってもんじゃない。
TPOをわきまえようね。
右手人差し指中ほどにならホクロあるけど関係ないな
うんごめん誤爆
>>606 いったんDに戻してふたたびSにすればそこそこ菊代
これは酷い恥の上塗り
>>606 先ずはエンブレに頼り切った運転を見直すべし
フィットはDレンジのまま立体駐車場等の急な坂道を下っても強烈なエンブレを効かせる
エンブレが効かない車では無く、効かせない車なんだよ
>>614の言うようにガチャガチャシフトさせれば強制的に変速させることが可能
だが(フィットに限らず日産車等他社でも同じ)その無意味さに早く気づいて欲しい
今日、G・SSE・オプションなしを見積もったんだが、値引きは10万が限界といわれた。
オプションつけないとこんなもんなの?
>>616 いつもの人ですね
ついうっかり釣られちゃいましたw
>>619 話を進めればなんだかんだであと3,4万は引く
それ以上の値引きは本人の交渉術しだい
>>619 地域くらいはかいた方が良いかもしれない
地域ごとにかなり差があるみたいだし
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 21:58:26 ID:E/YrzdsC0
GE6で5万円引きと言われた。
京都
なめとんか。
最大何ぼ引いてくれるかな
>>621 フィット1台売った場合の利益は18万で運送に2万かかるから、これ以上値引いたら店の利益がなくなるといわれました。
車両本体からの値引きだとこれが限度とのこと。
店長に掛け合ってこの金額を出したので明日には返事くださいといわれました。
ネットの値引き額(本体から15万)を言ったら、絶対にありえないとのこと。
オプションをつけるつもりはないのですが、さらに値引くのになにかいい方法があるのでしょうか?
>>617 新しい切り口だね。古い車乗りはやっぱエンブレが無いと気持ち悪い人もいるのも事実です。
各言う私は、どっちでも可なヤツなのでDのままブレーキってのが多いのです。
じぇねれーしょんぎゃっぷじゃねーかな、購買層が広いからね。
>>625 情報小出しにされても。
ちゃんと競合させてるのかとか地域とか、肝心な伏せらた状態でそんな事言われてもアドバイスできないよ?
ちなみに都市部なら絶対車体から15万は値引けるから。
>>628 すいません。
車を買うのが生まれて初めてなもので、相談の要領が悪くて申し訳ありません。
埼玉県中部のホンダです。同じ市内の2店舗でフィットを競合させてます。
どちらも本体からの値引きは10万程度です。
片方のDからは、「ここまでしてあげてるんだから決めてよ」と今日も催促され明日返事することになっています。
明日、県南の川口のほうにも足を運んでみたいと思います。
>>626 古いATこそエンブレが効かないと思うんだけどなぁ
とは言っても、3AT以降しか知らないな
2速AT以前は庶民の乗る車じゃ無いと思ってるし
>>617 >
>>606 > 先ずはエンブレに頼り切った運転を見直すべし
フィットのブレーキってのはそんなに頑丈なんだ。知らんかった、ありがとう
FITってコンパクトカーかハッチバックだと思ってたけど
仕様にはステーションワゴンって書いてあるんだね
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 22:30:04 ID:mdq9vMBB0
FITにあうエンジンオイルってなにさ?
純正しかいれたことないけど
ULTRA LEOだっけ?
>>633 なるほど。
色々ありがとうございます。
値引き相談スレを早速参考にしたいと思います。
おれは試乗させてもらったときにエンジンブレーキが
あまり聞かない車だなって感じたよ。
10年前の車に乗っている俺がいうのはおかしいかもしれないけど。
今のフィットの前のフィットの方が、
低速でのエンジンブレーキは大きかったような
>>635 >>633の指摘を受けるなら
スイフトやデミオの見積取って、「思いの外安くならないので○○に気変わりし始めてるんです」くらい言う感じかね
焦ってないならば、営業同士のネットワークも有るみたいだから
スイフトやデミオの見積もりも複数取れればそれなりに材料になるかも
>>617 >
> フィットはDレンジのまま立体駐車場等の急な坂道を下っても強烈なエンブレを効かせる
> エンブレが効かない車では無く、効かせない車なんだよ
前半と後半で言ってる事ちがってない?
> だが(フィットに限らず日産車等他社でも同じ)その無意味さに早く気づいて欲しい
もうすこし詳しく説明してくれ。どういう風に無意味なんですか?
任せチャオってホンダが力を入れて売り出す模様。
オプションに入れてくる可能性が高い。
さらにコーティングもオプションに入れて、見積もりを作ってくる。
だから、まず、これらを外した見積りで値引き交渉をする。
次に上記のオプションを入れて、入れたからには
もっと値引きしてほしいと交渉する。
支出額は増えるが値引き額を増やす一つの方法として
ご参考になれば。
>>637 なるほど。そういう言い方は思いつきませんでした。
ホントど素人ですいません・・・。
家電買うのと同じような感覚で指名買いの姿勢だったのがまずかったんですね。
早速、トヨタやマツダにいってみます。
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 22:58:12 ID:mdq9vMBB0
>>639 俺もFIT購入時に見積もりにコーディング入れられてそのまま外さずに契約したけど
あれ意味ない?
逆にコーディングとマットとドアの下のシールみたいの以外はついてなかったけど
>>640 追加しておきます
当然デミオやスイフトの方にも同じように
「最初フィットを検討してたんですが,思いの外引いてくれないので、対向車であるこちらに興味が移ってきたところなんです」
と、「釣れそうなところで迷っている」という状態を演出してください
>>642 了解です。
競合車種のよりいい値引きの見積書が作れれば本命への強力な武器になりそうですね。
>>641 コーティングって高いでしょ?65,100円だったはず。
それはボディーと下(ボディーの下、おなか)の両方が入ってるから。
おれは下はいらないっていって上だけのコーティングにしたよ。
下は防錆らしく海とかいかないし、いってもスチーム戦車すれば
大丈夫っていってたから、下はつけなかった。
>>636 エンブレがきいたらその分スロットルを踏まないと駄目だろ?
ハイブリでもないのに、うまく「滑空」状態を作ってるなと思うよ
>>643 補助金は対象になる?
営業マンとの関係は初対面?
これらによっても値引き額は個人差があるよ。
あまり一喜一憂しないでね
>>645 話は違うかけど、クリープ現象がほとんどないでしょ?
おれの車はクリープ現象は当たり前に出る。
だからフィットを試乗し、信号が赤から青に変わったときに
ブレーキペダルからアクセルペダルに足を動かす途中の段階で
車が完全に止まっていて(クリープ現象なし)、あれ?サイドブレーキを
引いてたかなってびっくりしたことが数回ある
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 23:15:04 ID:J9M/kciy0
>>647 クリープでないってよく言われるけど、俺のFIT(現行)は普通にクリープするが?
前車のAWD者の方が殆どクリープでなくて乗り換え当初は戸惑ったくらい
シフトノブの脇のインジケーターの色を
どのレンジに入ってるか変わるようにして欲しかった
>>648 ま、慣れの問題かもしれない。
クリープが出るときもあったw
いずれにせよ、以前のフィットより好印象。
車検時に旧フィットを借りたけど、たまたまその車が
だめだったのか、変な癖があった
>>643 何処で買ったかばれるとアレだからどこかは言わないけど
川口のどこかのディーラーで購入ましたが
もう合計どれぐらい引いてもらったか忘れたけど25万は引いてもらったよぉ
諸費用カット、DOP結構つけたからだろうけども。
粘れば引いてくれるよー。
複数の店で見積もりとか基本的なとこから攻めていくと吉。
>>606 RSだと、同じSモード・パドルシフト共に1.3よりエンブレがきついよ。
ブォーンと大きくうるさい音がしてエンブレがかかり過ぎる印象がある。(4速ATの3速と比べて)
確かに1.3CVTはエンブレが弱いけど、RSと比べると
1.3のほうがSモードの使い勝手は良い印象。
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 23:32:46 ID:XRAI7zKL0
フィットのエンジン1.3Lも1.5Lもライバルのトヨタヴィッツのエンジンよりもエンジンのサウンドという部分では圧倒的に気持ち良いと言えますか?
>>646 補助金対象外です。
2店舗とも営業マンは初対面ですが、うち1店舗は車検やオイル交換等で利用していました。
値引き交渉に関して、自分の無知さがわかりました。
契約後、後悔しないようできる限りのことはやっていきたいと思います。
もう9月登録無理だし値引きは渋くなる
オプション付ければ見掛けの値引きは大きくできるけど
元々ディーラーオプションは割高だから
>>651 DOP結構付けたにしても25はすごいですね・・・。
とりあえず他社競合車種の見積もりを取ってから、川口にいってみます。
話は変わりますが、カタログに載っているクラリオンや三洋製のナビの性能はカロ(楽ナビ)やストラーだと比べどうでしょうか?
後々、オートバックスなのでHDD(フルセグ)ナビを付ける予定なので、もし性能が変わらなければオプションとして追加し値下げの
対象にしようと考えているのですが。
>>656 使い勝手はメーカー毎に違うから実際使ってみないと分からないが、
純正ギャザスは走行中にナビの操作が出来ないので非常に不便だよ。
自分は楽ナビHRZ099をつけたけど、正直思いの外使い勝手が悪いので
安い三洋のSSDナビ1609FTで良かったかもと思ってる。
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 23:57:51 ID:mdq9vMBB0
俺は一度楽ナビになれたから他のナビはもう駄目だな
レンタカーでついてるカーナビが使いづらくて仕方が無い
>>657 自分はHRZ099を候補に挙げていました。
今のナビが楽ナビ(HDD)なので、次のも楽ナビにしようと思ってました。
参考までに、どのあたりが使い勝手が悪かったのでしょうか?
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 01:11:22 ID:C6rrDtQZ0
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 01:33:18 ID:Xj1YO7ql0
663 :
461:2009/09/14(月) 05:57:54 ID:s7cZIVLuO
一生懸命カロッツェリアのオーディオ付けたが
外部入力の端子が特殊でiPodが繋げられなかった
また付け直しだなぁ〜
(´・ω・`)
>>657 クラリオンOEMのギャザズなら、Pをアース落としすればテレビもナビも操作できる。
車速センサーは切らなくてもいいので自車位置も問題ないから
無駄に高いスイッチ付きのアダプターなんか付けなくていいから楽。
Dは嫌がるけど値引き交渉のネタ切れの時にでも頼めばやってくれる。
>>653 サウンドにこだわる人はこのクラスの車、この生活の車は買いません。
ましてエンジンサウンドやらマフラー音が無い方を歓迎する購買層向けの車かと。
>>665 「この生活」じゃなかった、「この性格」です。
ハズカチィ…
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 09:42:30 ID:JG0brPiQ0
ギャザスのフラッグシップを使ってるけど走行中でも操作できるよ。
コンパクトカーってやっぱ4人乗ると狭いの
>>668 デブじゃなければ必要十分だよ。
3ナンバーでも、横に3人並べば狭いし。
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 15:53:39 ID:zRyxK4jd0
>>668 レンタカーでおっさん4人のって片道300キロ高速移動も平気だったよ
不快に感じたのはロードノイズで大声での会話になるのと
おっさんの加齢臭だけでした
つか1.3の車がこんなに広くて心地よく加速できるなんて
技術の進歩に驚いた
スターレットターボが青春でしたからねw
脳内見積もりでG(オーディオ付)を100万ポッキリ(補助金25万込)だろなと
立ち話程度の商談したら105万との事
オーディオレスでの値段は聞かなかったけど
>>461さんのように自分で取り付けを覚悟せねばw
納車だけど、
私の時は、鈴鹿で作ってフェリーで運ばれて
そこから県内に散らばせるっていったな。
フェリーが確か週一便か二便程度ともいっていた。
忙しいと納期ははっきりとは言えないって言われた覚えがある。
それも納車の8日程度前くらいだった覚えがある。
日曜日にさー、フィットに乗って家族旅行してる車見て、
何か悲しくなった。
前席に夫婦+後席に婆ちゃと孫2人
ちょうどいいんじゃない?
他県ナンバーで、後ろから荷物が見えててギュウギュウ詰めだった。
この人達はこんなとこまでフィットで来たんだと思ったわけで。
結婚する相手すら居ないお前が言うな
旅行なんだろうし遠出するには燃費いいんだろうし
その人達が買える範囲で選択したFITなんだからいいんじゃない?
そんなに満載したら燃費ガタオチじゃない?
フィットくらいの排気量だと
しかし、その家族達はなんか楽しいそうではあったな。
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 20:40:36 ID:dUmPzhEG0
リア充を僻む2ちゃんねらー乙・・・
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 21:14:00 ID:DAvMBPDO0
>もう9月登録無理だし値引きは渋くなる
景気もなかなか回復しそうにないし、値引きが渋いなら慌てて買わないだけだ。
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 21:31:26 ID:NXO0tkTX0
>>674 ヨーロッパに夏のバカンスシーズンに行くと、
似たような光景に山ほど遭遇するよ。
古いフィアットのハッチバックやボロボロのポロに家族連れ、
荷物満載で高速走ってるぞ。みんな楽しそうなんだよね。
フィットもそういうクルマであって欲しい。
ちなみにフィット、ブラジルでは日本円で250万円なんだそうな。
ヨーロッパは昔からそうだよね
車なんて道具に過ぎないから 車に金かけるより
車を使ってすることに金をかける
>>638 >前半と後半で言ってる事ちがってない?
前半と後半はシチューエーションが違う
そんな簡単なことも分からないのならこのスレで気軽に質問するのは遠慮してくれ
発達障害が粘着してスレが荒れた経緯があるんだ
>もうすこし詳しく説明してくれ。どういう風に無意味なんですか?
逆に聞くが、エンブレのメリットを説明してくれ
ブレーキはフットブレーキが基本
フィットのエンブレが優秀だからと言っても、フットブレーキ無しで
急な坂を下るのは論外
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 21:40:54 ID:Lj+YPh4F0
>>676 経済的(燃費)に遠距離旅行するためにフィットにしたんだけど・・・
ちなみに、前車は3Lターボで高速7.5km/L、街乗り6.5km/Lくらいだったけど、
フィットではこの前の800km旅行で(高速300km,一般道500km)で燃費計で21Km/L
だったので大満足・・・
>>682 今月頭に契約したけど、LのSSE16.9万引きだったが、これがいい条件なのかはわかんない
下取りは初期提示は20万。最終提示45万。買い取り専門店より若干よかった!もちろんふっかけた成果。
予算内に収まったので色々オプション追加してさらに値引き迫って千単位の端数削ったわ
>>685 ヨコヤリだけど、
坂道とかで頻繁にブレーキランプ付けまくる車が前にいると
すごいイライラするんだよね、エンブレ使って速度保てよと。
>>685 > ブレーキはフットブレーキが基本
> フィットのエンブレが優秀だからと言っても、フットブレーキ無しで
> 急な坂を下るのは論外
香ばしい香りがぷんぷんするぞ
よせ
触るなよ
691 :
638 :2009/09/14(月) 22:18:12 ID:IY/eBq7h0
>>685 すまん何回読み直しても理解できません。
エンブレのメリット?
>>688でもでてるけどエンブレのみで減速できるなら急な坂でも緩い坂でもフットブレーキは踏まないよな?
もちろんエンブレでカバーできなかったらフットブレーキ踏むけどね。必要以上にパカパカブレーキふむなよって話
>>866 車間距離開けろよ・・・
まぁ、ヘタレでもそれなりに乗れるMTに比べてCVTは乗り手の腕が大きく影響するからね
未来に向かって吠えろ!
てか昔のATよりCVTの何が優れているのか、ジジイのワシに教えてくだされ・・
一応LのSSE持ちなんじゃが、スクーターの無段変速機しか思い浮かばないのじゃが^^;
今乗ってる車にはETC付いてないんで、フィット購入する時にどうしようかと迷ってます。
個人的には、公約どおり高速無料化なんか出来ないだろうとは思ってますが、もしなったら
なんかETC付けたら損だなと思ってしまったり。
皆さんどうされてます?
ETC付けた車だけ高速無料になる
>>695 ちゃんと公約を読みましょう
公約だと首都高、関西高速とそれらの連絡道(厚木や八王子とか)
地方有料道路は無料化対象外
おまけに初年度は北海道と九州から段階的にスタート
追加して混雑が予想される場所は外すので
東名は早々と無料化しませんとマブチが宣言している
段階的にスタートと言っても「調査結果が芳しくない」と言えば無料化は進まないままになりますし
上手い結果が出た、という場合でももう一年くらいは無料化は進みません
これらの条件を考えて、予想される利用料金と割引を計算すれば、必用かどうかが分かると思います
おれは最後のひとりになってもETCは付けない。
>>692 「燃費計」の方が「満タン法」より正確無比の人ですか?
俺もETCなんか付けるくらいなら首吊るな
俺もETC付けるくらいならたくわん付ける
>>694 クラッチ切り替えによるロスがないのでエネルギー効率が良い、つまりそれだけ燃費が良い。
自分は車の神様だ!みたいな人がいるよねこのスレ
>>695 俺は首都高と東名がメインだからETCは必須だな。
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 23:24:27 ID:1W4ZX/SmO
明日納車\(^O^)/
どうも今月になって、親玉からの引き締めがあったようで、全国全て値引きが渋くなっているようです。
>>702 なるほど!
分かりやすい説明、ありがとうございますじゃ^^
思ったんだけど、オプションをそれなりにつけると値引き額も大きくなる。
でも、払うお金は当然大きくなるわけだよね。。。
値引き額を重視するか、トータルの支出額を重視するか、
落としどころは難しいかもね
欲しい装備で安く値切れたと思えたら、それが一番じゃない?
古舘「高速道路、無料にすると渋滞になるんじゃないかと、、、」
馬淵「渋滞する所は有料にします。」
古舘「え?それは選挙前には言わなかったですよね。」
馬淵「選挙前に公表すると混乱を招くので、黙ってました」
さすがに古舘もキレ気味だった
ハロゲンライトの人、明るさってどうですか?GD型より明るい?
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 00:06:17 ID:/2gwu75cO
イヤーチェンジで1300でマニュアル出るんだけど買うやついるのかよ
>>695 >>697が言うように東西を結ぶメインの高速道は無料化されないし、
それらすべて料金所はETCレーンばかりなんで、
ETC装備してないと料金所にたどり着くまでいくもの車線変更強いられる。
安全性の面からも装備してて損はないよ。
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 00:09:42 ID:ThGrOef10
>>686 >前車は3Lターボで高速7.5km/L、街乗り6.5km/Lくらいだった
過疎田舎の街乗りは交差点も信号も無いようだね。
横浜では3.2Lで東名高速10km/L、市街地走行4.5km/L位の差ができる。
フィットは東名高速16km/L、の市街地走行はメータ読みで9.7km/L。
地方の有料道路は無料化対象外って
あとほかに無料になるところってあるの?
九州、北海道なんて地方じゃなくて 僻地だろ
>>699 たぶん逆
単発IDで煽ってる方が燃費計原理主義かと
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 00:19:39 ID:AVj6koDn0
>>715 一応捕捉するけど
有料道路と高速自動車道は別物ね
「高速道路」と銘打っている所と
「なんとか自動車道」とか「なんとか有料道路」ってのは地方財源でつくられているから
国策と別計算にするしかないのよ
高速道路は国策で作っているんだけどね。だから(混雑しないエリアの)高速道路は無料に出来るけど
混雑してなくても地方有料道路は無料にできないんだ
車高、アルミ、ウイング、エアロ…フィットさん、まともに
するだけで金かかりすぎ
学生なのにorz
12日(土)に L SSE 茄子を契約してきました。
納車は11月10日予定と記載があったので2ヵ月後が楽しみです。
ETC載せ換えするつもりだったけど、ディーラーのキャンペーンで工賃、セットアップ料込みでプレゼントということで頂くことになりました。
値引きは14万くらいだったけど、満足です。
あとはオデちゃんを大切に乗るだけかな。
>>719 分相応って言葉、知ってる?
あるいは、身の程知らず。
>>719 学生だったら
燃料・有料道路・拝観料・食費・宿泊費に充てろ
他人に見栄えの差を付けたかったら、ホイールキャップに絵を描け
そんな車に費やす金あるなら学費を親に返せよ・・・
自分で稼いでるならなおさらそんな事せずに勉強しろ。
遊んでると新卒氷河期で地獄を見るぞ。
>>721 >>722 ですよねー
初めての車なんでイジりたくて仕方なくて…
自分としてはカッコよくしてるつもりなんですけど
親とか彼女にはいらないでしょーって言われる
結局自己満足なんですよねーorz
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 00:55:42 ID:Qrtf/kz+0
>>714 俺も横浜在住だから街乗り10km/L前後は納得だが、
東名高速走って16km/Lは飛ばしすぎか、御殿場あたりの近距離しか
走ってないじゃないの。
法定速度前後で片道150kmとか東名走ると、
帰りに土日の渋滞30kmとかにつかまっても燃費系読みで20km/Lは走るぞ。
大和トンネルの渋滞は毎週笑うね
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 02:47:37 ID:tdpCnQG/0
「カードが挿入されていません」
いいかげんウザイ
たくわんでも挿入しとけよ
LのSSE契約したが、今ふとカタログみると燃費が24km/lじゃないのかよ><
20kg重くなるだけで21km/lになるとは;;
>>727 案内アナウンス切っとけよ。
俺は入れっぱなしにした時のアナウンスだけ残してる。
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 08:38:22 ID:3mwSeB9bO
>>730 カタログ燃費なんて気にする必要はないよ。
60km/hで巡航できれば24Km/lなんて簡単に超えるから心配無用。
ナビのお勧めは何?
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 10:37:45 ID:PM37jfJy0
販売店に行ってくる
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 10:41:24 ID:opP2/uh00
冷やかしはお断り
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 10:45:24 ID:opP2/uh00
>>735 カロッチェリア
異論は認めない
>>737 おれの1秒後にレスかよ(;´д`)トホホ…
瞬レスかよ((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 11:04:41 ID:opP2/uh00
>>734 そんな書き込みを見て若干淡い期待を感じ喜び勇んで早一年
リセット時以外に燃費計が13km/L以上になる事は一度も無く
悪い時は10km/L程度で遠乗りしてやっと13km/Lに復活する有様だよ
まあ高速のみなら20km/L超えもあるのは分かるんだけど
普通は停止発進を繰り返す一般道だから変な期待は持たせない方が良いよ
ちなみに誰かがディーラーで他のフィットの燃費を見せて貰ったとあったから
試しに見せて貰ったけどあたしより燃費が良い人は偶々だろうけど居なかったよ
お前のフィットは燃費が悪い、これでいいか?
ディーラーマンも燃費の話は絶対言葉を濁すよな
それぐらいバラツキがあるってこった
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 12:13:04 ID:uuuVxG3D0
>>742 心配すんな俺もそんなモンだ
ここでも街乗りがメインじゃ10〜12って感じだったな
余程の田舎かかなりの長距離走らなきゃダメ。
コンパクトカーのすべてって本でも
一般道は11km/l台、首都高で13km/l台。
高速も1.3だと100km/hでは燃費は良くなくて
空いたバイパスの80km/hが一番良かったから
もし同乗者がいたりエアコン回してるなら1.5の方が良かったかもな。
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 12:14:20 ID:opP2/uh00
試乗車の年費は16だった
まあ瞬間だと20km/l超えるのも分かるけど
肝心な平均燃費、特に実燃費となると…w
以前に乗ってたインテグラの方が若干良かったのは不思議
長距離の帰省した時とかは流石フィットと感じる燃費だったから
単に街乗りやちょい乗りには余り向いてないんだと納得してるけどね
タコメーターが付いてるだけでフィットに決めた
おでって
(´・ω・`)
なんかネガティブキャンペーン始まってるね
締め日が近づいてきたから仕方ないかも
町乗りでも10km/lってありえないよ
無駄な加減速を繰り返してたりタイヤのエアが抜けてたり、車止や歩道に無理に乗り上げて車軸を狂わせてたり
若しくは渋滞路のみを選んで走ってるか
じゃないとそこまで悪化しない
燃費が悪いってほざいてるのはいつものやつで、
運転がよほどド下手か、他メーカーの工作員だから
構わないほうがいいよ。
プレオ→フィットに乗り換えようか迷ってる。
あまり言いたくは無いけど、毎度きっかけはこんな↓書き込みからだろ
>>734 >
>>730 > カタログ燃費なんて気にする必要はないよ。
> 60km/hで巡航できれば24Km/lなんて簡単に超えるから心配無用
60km/hをどの位走れば24Km/lなんて簡単に超えるか知らないけど
ネガキャンと言うより、みんな普段は言わないけど
流石にそりゃ無いだろって燃費話だから違うって連鎖してるだけだと思う
キミの地域じゃ10km/lは有り得ない。それはそれでいいけど
運転技術や整備不良の性にするのは間違いじゃないかな
>>750 俺には毎回この話題になると火消しにやってくるキミの方が工作員に見えるよ
そうか?
この車の場合(1.3)燃費を悪くする要素としては
・整備不良(タイヤエア圧・車軸不良等)
・無駄な加減速
・渋滞路
・粗悪燃料
ほぼこれ位なんだから、これを改善すれば良い
因みに当方160万人の政令指定都市在住で町乗りも多い。使用構成は、郊外3割、市内7割位の使用率(距離換算)
真夏のACガンガンで12〜13km/L
通常の時期で15〜16km/L
郊外メインで17〜19km/L
最高は22km/L
いずれも満タン法
あと燃費が悪くなる要素としてコンピューターのバージョンもあるかもしれない
Dでバージョンを調べてみたら?
ちなみにGDの時はバージョンをアップすればする程燃費は悪化したw
それって、実燃費が良くなったっていうよりも、
見た目の表示燃費が上がったにすぎないんじゃないの?
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 13:53:58 ID:ci43CYvq0
地方都市在住、普段は若干信号の多い地域の街乗りが多くて
月二回程度は往復100kほどの距離を走ってのお買い物
嫁がホンダカーズに通勤で使っていて点検も半年毎だから整備不良はあっては困る
無駄な加減速や粗悪燃料も特に無いと思うし
そんな事まで言い出したら燃費ならフィットなんて簡単に誰にも勧められないだろ
真夏のエアコン使用で10km/L〜11km/L
通常の時期で12km/L〜14km/L
最高で17km/L
いずれも満タン法
バンパー外さないとラジエター見えないのと上のカバーだけ外せば見えるのって
作った時期が違う?最近のはカバーだけで見える方?
757 :
756:2009/09/15(火) 15:09:26 ID:QBwmaBEG0
バンパー上部のクリップのみでおK
クリアランスがあまり無いのでステーをどこから取るかが問題
>>754 噂すれば出てきたw
燃費計のほうが正確厨ww
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 16:06:13 ID:Bc3quAxyO
>>755 つ 医者の不養生
町乗りを普通にちょこちょこする程度なら
F/2.7程度
R/2.4程度
にエア圧を合わせてみ
あと必ず3〜4週間毎に同じ条件でエア管理
高速をよく乗るならオヌヌメできない
けど、気温25℃程で3時間半100〜120km/hでノンストップはおkだったぉ
いろんなシチュエーションでの燃費の話しあるけど、その都度きちんとトリップリセットしてるのかな。
トリップが増えれば増える程平均燃費は変化にくいだろうし。
かーちゃんが12〜3年乗ってる糞ぼろいサニーMT車潰してフィット買うらしい
フィットの一番安いやつなら補助金で実質80万ぐらいで買えるんだな
アクセルワークのクセって走ってる間中ずっとでてるから、かなりの燃費の差になるよ
燃費が伸びないってブツクサ言ってる奴は、研究と努力をしてから文句言えばいいんじゃない?
例えば、発進するときにぐっと踏み込んで一定速度に達したらアクセルを緩める人、
車速の上昇に合わせてじわっとアクセル開度をあげていく人、
実際の交通の中では見た目の加速には大した差はないんだよね
もちろん↑これだけじゃないし、じっさい使用環境によってもだいぶ変わるから、なかなか難しいけどね
>>757 下の動画はUSフィット
国内よりバンパーがだいぶ前に出てる
>>762 諸経費かかるからその値段は無理だよ。
あと素の状態だとシートアジャスターつかないから、大抵の人にはFパケはつけないといけなくなる。
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 18:11:07 ID:negV0uCH0
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 18:12:20 ID:negV0uCH0
急に出てきてアホだのキチガイだの喚き散らすおまいのほうが(ry
人をののしるのはこのスレじゃちり紙交換車と同じくらいお馴染みだよね。
で、マイチェンはあるの?
ある
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 20:53:36 ID:XMgB1CQh0
7月10日契約、9月11日納車 1.3L 1D445 プレミアムホワイトパール
ついに来ました(^^)/~~~ OP色々付けすぎてかなりの出費となりました〜(^^;)
でも、乗り心地、スタイル、燃費どれをとっても十分満足しております。
ロードノイズがどうのこうのと意見が気になっていましたが、14年越え
のアコードから乗り換えた私からすれば、全く問題なし!通勤は60km
で特にアクセルを吹かすことはありませんが、室内は至って静か〜
高速はまだ乗っていませんが、今度の連休に四国西部〜大阪まで出かける
予定なので、とても楽しみです。
>>772 おめでとう
コーティングしたの?
おれもパールホワイトだよ。
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 21:08:59 ID:XMgB1CQh0
>>773 はい!グラスコーティング(6万相当)がキャンペーン中につき半額
だったので、思わず頼んでしまいました。
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 21:10:38 ID:iYD5pLqZ0
コーティングの原価は3千円だろ?
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 21:16:02 ID:XMgB1CQh0
そんなに安いの!
でも、自分じゃできないし…。技術料ってとこですか…ねぇ
>>776 気にするな
上で言ってるのはコーティング剤の値段でしょ
実際にはポリッシャーも必用だし、マスクも入念にしないといけないし
技術料もさることながら、手間賃も相当なもんだよ
怪しいところは鉄粉の除去もするし
マジで大仕事だから
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 21:23:44 ID:XMgB1CQh0
やっぱり,素人にはむりですね(T_T)
コーティングしとくと後が楽だよ〜
鳥糞だけは気をつけてチョw
スタンドの機械洗車しかやらないつもろだけど、
コーティングした方がいいの?
>>774 その半額キャンペーン、むかつくぜ☆
ボディーコーティングは新車時じゃなくても可能だけど
下地処理がいらなくなるから新車時でやれっていわれてる。
メリットは新車の輝きを残すことみたい。
撥水性はうたっていないよ。
それと営業マン曰く、コーティングしたら洗車機はだめだってさ。
メンテナンスきっとで自分でふくのとぞうきんがけが基本みたい。
でもおれ素人だから間違ってるかもw
おれは下回りのコーティングはつけなかった・65100円は高いもん
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 21:37:45 ID:XMgB1CQh0
鳥糞?放置しておくとコーティングを溶かすの?
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 21:45:22 ID:9jR3kOrw0
>>782 鳥糞はボディコート以前に車の塗料を侵しますよ。
疑うなら、鳥糞をキャッチしたら大切に大切に、雨で流れてしまわないようにサランラップか何かを巻いて…。
いや、ぐぐればわかりますけど。アルカリ?が悪いとかなんとかかんとか。
購入補助金10万
7/24納車で即手続きでまだ振り込まれない
誰かこの近辺手続きで振り込まれた人いますか?
2ヶ月待つものだと半ば放置プレイが妥当と思われる
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 22:03:23 ID:IFRg17Vc0
コーティングしたら洗車機は使えないよ
使ったら意味無し芳一・・・
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 22:03:28 ID:ThGrOef10
>>725 16km/Lは東名の横浜町田から三軒茶屋の往復をすっ飛ばしてるんです。
家族に聞いたら、二人乗りで空いてる時に浜松まで流れに乗って走ったら約20km/L。
一緒に走ったRSは約19km/Lだったそうだ。
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 22:03:59 ID:XMgB1CQh0
そですか…当方は田舎なので、鳥糞爆弾は頻繁にあります。
見つけたら、速攻で処理します。
てっか、納車日に早速被爆しましたが(^_^;)
>>786,787
家は7月4日手続きでまだ振り込まれて無いよ
少し不安になる
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 22:15:43 ID:XMgB1CQh0
購入補助金は、最終的に全国全ての申請を受け付けている自動車振興財団だったかな?
ここの処理がパンク状態で、申請全体の2割しか交付事務が進んでいないのだと営業マン
さんが言ってました。
鳥糞は塗らした布で浮かして、丁寧にふき取ってチョ
補助金は廃車手続き完了からの申請だから注意してね
まだ振り込まれていない方が多いようですね。待つしかないですね〜
>>793 それは25万の場合ですよね?
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 22:26:06 ID:2M909UngO
>>786>>791 振込まれるまでには3ヶ月くらい平気でかかってる。心配しなくても即申請した人がようやく振込まれてるみたいだから7月に申請したならもう少しだよ。
しかし腹立つのはト〇タ車は振込まれるのが早いとの事‥
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 22:29:34 ID:XMgB1CQh0
新車購入補助の場合は廃車関係ないからな。
でもそのほうが圧倒的に処理数多いからまだまだ振り込まれないだろ。気長に待つべし。
こうなってくると「補助金」っつーより「キャッシュバック」って言うべきだな
>>766のほうが立派な池沼
まったく てめえの運転がどへたなくらいで
いちいち車にケチつけるなってのw
メーカーやネットでケチつける前に精神科逝けw
まーた古ネタに噛み付く
>>772 14年越えのアコードの比較だと、
フィットで高速は辛いだろうね。
直進安定性やシートなど断然違うから。
>>749 渋滞してない道がないって状況があることを知らないんだな。
人口160万って神戸?
フィット1.3Lとデミオ1.3L(CVT)と2択で悩んでいますが、
高速の走りのみで比較するとデミオの勝ちと思ってよいですか?
コーナリングは、フィットの方が良さそうな意見が多いですが。
ドゥミオは狭くないかい?
>>803 逆だと思うが・・・
デミオは高速ではうるさいぞ
コーナリングはデミオのほうがクイックだと思う
上の方でコーティングの話が出てるけど
6万円もかけなくてもコートはブリスXとか吹きかけておけばそれなりに綺麗な状態保てるよー
業者のには劣るだろうけど7000円で10年は維持できるし。
ラゲッジの使い勝手や広さを考えればフィットのほうがよいわな
走りを求めるなら、選択肢をコンパクトカーに限らないほうがいい
個人的に買いなポイント
マーチ とにかく安い
コルト とにかく安い
スイフト MT選べる
デミオ MT選べる
パッソ トヨタブランド
ヴィッツ トヨタブランド
ノート 1.5L
コルトプラス 1.5L
フィットはバランスの良さに尽きる
>>803 デミオが候補な時点で荷室の広さや後部座席はどうでもいいんでしょ。
走りでフィットより評価高いデミオでいいんじゃないかな
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 00:50:19 ID:PpEYnyII0
車に無頓着ながら燃費のよさに引かれG,SSE契約しました。
ホイールはそのままだけど、アルミじゃないとカッコ悪い?
>>810 純正アルミのは鉄のよりも重いらしい。かっこいいかどうかはデザイン次第でしょ。
あと15インチのほうがかっこいいと個人的には思う。
半年で1万キロ走破。
燃費も新車時と同じく17〜18キロ。
コーティングしてないけどボディの撥水も新車時のまま
屋内保管だからかな?
言われてるほど燃費は良くない
そりゃそうだ。どの車にも言える
>>802 常時渋滞しているトコはこれ位のどの都市でもあるだろ
良いナビを入れると大体避ける事が出来るし、経験的に避ける事もできるだろ?
時間は金だ
だから渋滞は避けるし、結果燃費にも貢献できる
煽るならもう少し高度にお願いします
ほぉ。ナビ信者の現れかね。新しいネタですな。
大体軽の兄貴分の車で、
高速道路で満足する走りを求めているのが間違っている。
静かさを求めるなら2000以上の車をお買い求めください
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 09:18:31 ID:8jt1svtw0
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 09:19:13 ID:HtmZi/er0
14年落ちのアコードよりGEフィットの方が所有感で勝る
狭いリアウィンドウに、車庫証明は仕方ないにしろ
排ガス☆☆みたいなシールがペタペタ貼ってあるけど
これって、剥がしちゃダメなんですか?
>>820 別に剥がしても問題ない。俺は納車日に剥がした。
ドライヤーで剥がせば跡も残らず綺麗に剥がせるよ。
ハイブリッドのエンブレムが市販されている。これの貼り付けを推奨。
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 10:16:07 ID:8jt1svtw0
>>823 オートバックスで1500円ぐらいで似たようなのが有るけど
それの方がよさげだな
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 10:58:46 ID:8jt1svtw0
>>824 ホンダよりもオートバックスの方がいいのか・・・
後でみてくる。ありがとん
>>823 このプラ板1枚の原価っていくらだろうね…
ロゴやらサイズを合わせる手間もあるんだろうけど素材的には100均だよね。
ホンダアクセスってすげー暴利だなと思う。まあたまにしか売れないからそうなるんだろうけど
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 12:40:47 ID:f4AEUesr0
ポータブルナビで、例えばゴリラとか設置するときって
ほとんど場所はダッシュボードの真ん中の上ぐらいしかないよね?
運転するとき視界に入ってじゃまにならない?
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 13:09:47 ID:8jt1svtw0
>>826 そういうことなんでしょうね・・・
ただ確実に位置を合わせられるとかそういう信頼感だろうね。
>>827 マジレスすると、ナビをつける位置は何も言わなければ真ん中にセットされる。
そのため、何もない状態で運転していた、そういう視界になれた人は、邪魔に感じるでしょう。
とくに車の左前すみっこがおろそかになったり、感覚がずれたりする。
そのため、へたくそ棒をつけるのも一つの解決策。
ただし、ゴリラって小さいよね。
もしかするとそんなに気にしなくてもいいかもしれない。
実寸大の箱を作って試してみて♪
フィット納車されたんだがルームミラーが不思議な位置に付いてるね。
フロントガラス上端のメッシュ部(なにコレ)があってその下部から少し離して付いてるから
何か妙に下のほうに付いてる感じで中途半端な位置w
首を上に向けなくても左向くだけでミラーが視界に入るから慣れると便利な場所なんかな
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 13:37:43 ID:byH1tbRb0
いつまでもノーマルじゃあれなので、ティッシュカバーをライトチューンしてみた。
>>829 窓側の支持部分(根元のとこ)も自由に動くから、そこから曲げれば上にできるよ
うちは運転席と助手席両方のドアポケットがティッシュポケットになってる
どんだけ使う思ってるんだろOTL
花粉症ナメンナ
ドアミラーって自動で閉じないんでしょうか?
>>837 オプションであったと思います.
10500円だったかな?
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 19:13:41 ID:UJkRGZw10
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 19:14:48 ID:UJkRGZw10
>>820 納車待ちなんだが、俺もシールいやだから
「なるべく余計なシールは貼らないでほしいんですが」と担当に言ったら
あのシールは「基準クリアしたので工場から出荷しました」という意味なんだそうで
シールを貼らないと工場から出荷できないんだって(内規?)
一応納車後に剥がすのは自由だけど、メーカーとしては「どうぞどうぞご自由にお剥がしください」とは言えない立場ではある
みたいな言い方をしていたよ
>>843 排ガスシールは工場で貼ってくるから剥がしたかったらどうぞご自分で剥がしてください。
別に貼ってないからって法律に違反する訳じゃないです。
車庫証明のステッカーは本当は貼らないと行けないのですが路上駐車などを絶対にしない場合、
車検証入れにでも入れておけば検問などで止められても普通は注意ですむと思います。
まぁストップランプ切れでも警察官との対応次第では「整備不良で逮捕」という実例が最近あったようなので
あんまり警察官にオラオラ言うような人にはお勧めしません。
ちなみに非私道(もち駐禁じゃない)に長時間、路上駐車してると巡回のお巡りさんは車庫証明のステッカーを見ます。
それが貼ってなかったら「あなたの車は駐禁じゃないけど車庫の届け出がないみたいなので一回警察に来なさい」
みたいな紙を車に貼られてちょいと面倒(時間を取られる)ことになりますのでご注意を。
最後に車庫証明ステッカーはできれば車の外側から貼って欲しいです。ステッカーは内側からでも外側からでも
貼れるようにつくられていますが、剥がしたときに強烈にくさい(接着剤の匂い)ので車内が臭くなるので外側がうれしいw
未だ納車まで一ヶ月あるよ(;´Д`)
ああ、早く乗ってユーザーとしてここに参加したい。
>>845 お前は俺か
俺は来月下旬納車だがな・・・orz
ユーザーになるとこのスレはあんま役に立たなくなる
ふしぎ!
>>845 俺はあと2週間まで来た
成約から納車までの50日がこんなに長いものだとは・・・
>>848 でもほら、アドバイスしたりされたり、ちょっとしたカスタム話とかできるじゃない。
それが楽しそうなのよ。
>>納車待ちの皆様
悔しくもwktk、という状況を楽しみましょう(´∀`)
でもねあのね待ち遠しい or2
853 :
803:2009/09/16(水) 21:19:49 ID:RolNwdTS0
>>805>>809 ありがとうございます。
後ろの広さとかは、どうでもいいんですが、
デミオは、欲しい装備つけるといろいろと要らないものも付いてきて、
値引き後の値段がフィットと同じような値段になっちゃうので悩んでました。
あと、デミオは壊れやすかったり・・・
もうちょっと調べてみます。
>>817 燃費とかのコストを考えるとこのクラスがいいかなと思って選考しました。
まぁ同じ1300じゃあ、違うといっても微妙な差になってしまうと思いますが・・・
この間契約して納車が待ち遠しい日々なんだけど、
ふと思ったんだけど、メーカーオプションのカーナビつけたけど、ワンセグTVって運転中映るの?
それとワンセグって画質はどんな感じです?
質問ばかりですみません。
>>854 基本的にはサイドブレーキ引いてないと写らない(声は出る)
デラでも別料金1〜2万円?程度で走行中にも見れるようにしてくれるところはある
ダメならオートバックスとかで頼んでみれば良いかもしれない
ワンセグの画質はワイドショーやニュースの時、画面上端に出るヘッドラインが微妙に読めない程度の画質
>>855 なるほど。
サイドブレーキの信号見つけてDIYしてみるかな
ありがとう!
今年3月にGを購入。当初は、このスレに散々書かれているような、
ドア開閉音の安っぽさやロードノイズ、悪路での突き上げ感、
街乗りで意外と伸びない燃費などが気になったが、
この夏、地方出張でインサイト、旧型、新型プリウスと立て続けに
ハイブリッド車ばかりレンタカーで借りてたら、
新型プリウス始めロードノイズやら何やら色々、欠点が目立って、
自分のフィットが、かなりお手頃で良い車とあらためて痛感した!
サスの固いのも3000km過ぎた頃からマイルドになったし、
高速だけならインサイト並みの燃費だし、
ステアリングのキビキビ感も心地よい。やっぱり買って正解だったよ!
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 21:47:26 ID:ZHlXCV84O
フィットのHVまで我慢するか、現行のフィットに乗り換えるか悩む。
オレの場合、次は電気自動車買うつもりで先月フィットを購入した。
10年以内には安い電気自動車が市販されると予想してる。
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 21:56:29 ID:GaZ9JiV00
電気ストーブよりも石油ストーブの方が燃費安いぜ。
燃費最重視ならフィットHVよりヴィッツHV待った方がいいぜ
>>856 メーカーオプションだと
それだけじゃ駄目だぜ!
燃費に関しては、15kmほど走れば良い。
インサイトですら実質のリッター20km前後っていう報告があるから
ハイブリッドとの価格差を燃費で埋めるのは事実上無理がある。
フィットHVが出たとしても空力考えられてなければもっと悪くなるだろうしな
今は「ハイブリッドに乗ってます」っていう見栄を
数十万の価格差で買いたいなら買う、ぐらいに考えたほうがよいよ。
HV版が出るころはさすがに補助金も出ないしな
>>858 10年10万kmで買い換えるとなると150万のフィットHVと130万の現行フィットに
25万の補助金付けて購入するのとコストはほとんど同じ
>>866 環境税にビクビク
ガソリン1リットルあたり+170円とか囁かれているし・・・
そうなればハイブリッドやEVの天下だなー
納車待ちの俺涙目
年5000kmしか走行しない俺は、HV車に変える意味はないな。
プレオから乗り換えたいけど、発進からの加速はどう?
1.3Gの乗り心地は良い?
プレオは燃費が悪すぎだし、出だしが遅くてイラつく。
今、純ガソリン車に環境税かけたらHVの比率からいっても暴動がおきそうだな
まあそれはそれでDQN車が減るからいいと思うけど
>>868 プレオのMチャージャー+CVTには乗ったことあるが
発進からエンジンが唸りまくりでうるさすぎで加速も死ぬほど遅かった印象がある。
シートバックも背中の途中までしかなくて何だこりゃと思ったなあ。
フィットはふつうに不足ない加速はするが乗り心地はクラス相応かな。
>>871 プレオはエンジンを、始動した時点で騒音だよ。
高速は使わないので、無理に1.5RSにする必要はないよな。
GだろうがLだろうがゼロ加速で他車を置いてく位の加速はきちんとする
15年前の2000cc位のATより加速感は良いんじゃないかな
ま、いろんな意味でプレオより幸せになれる
試乗いってみ
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 23:23:30 ID:GaZ9JiV00
ガソリンは安くなるんだよ。暫定税率廃止で。
>>873 Lの装備を見てたら、十数万高くなるけど、Lの方が良さそうだ。
GにFパッケージ付けたら、金額的に変わらないな。
街乗りだと1300もRSも変わらない。
高速だとRSのほうが加速が軽いなと感じる。
パドルシフトもエンブレが効きすぎて使い勝手はよくないから必要ないと思う。
>>875 私は『オートエアコン』『フレキジブルラゲッジ』『テレスコ/チルトステア』でLにしたよ。
SSEなんでディスチャージライトも付くし。
キャパから乗り換えます。どれだけ進化してるかなぁ?
キャパ懐かしい。あれこそほぼ軽だよな。
そこからだと相当な進化だと思う。
自分はスカイルーフもつけたよ。15インチ標準になるし見た目も良い。
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/17(木) 00:04:25 ID:vXLiRSPD0
RS乗りだけどパドルシフトは重宝してるよ
特にエンブレ効き過ぎるという感じはしない
1.3はロードノイズが大きいよね
RSもほめられたモノではないけど・・・
先代の1.5に乗ってたけどパドルシフトあんまり使わなかったな(笑)
峠道で手軽にエンブレ効かせられるぐらいか?
あれで楽しいと感じるならMTに乗ったほうが幸せになれる
>>867 HVは別として、EVの天下なんて向こう10年は来ないから
例えあと1年かそこらで技術革新で大容量バッテリーの開発に成功したとしてもね
結局マイナーチェンジは来年で、1.3とHVのみの構成で1.5RSは終了
って話通りになるのかな。
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/17(木) 01:35:25 ID:/nkRNAm00
836が紹介してくれたラゲッジマット2枚注文した。1枚は嫁のフィット用。
>877
フレキジブルラゲッジ ほとんど空気みたいなもんだ やくたたね
テレスコ/チルトステア 買って三日目に試したっきりその後いじらず
かえって、年配者乗っけた時に、取っ手 がたくさん付いていて好評だった
HIDが楽でいいな
ってのがLの魅力じゃねーの? 燃費が3つ落ちるし、あえて言うなら Gでもよか・・・
普通に乗るくらいなら、Gタイプで十分そうだな。
L でアクティブ プラス にしたら
メーカーオプションの AM/FMチューナー付きCDプレーヤーは
付けることが出来ないのか?
高価なオーディオとか、ナビシステム以外は付けられないの???
>>887 L でじゃなくて G にアクティブプラスの間違いです。
純正じゃないアームレストコンソールつけてる人いる?
ドアミラーウィンカーも見た目よいし(逆にGの吹き出物ウィンカーが×)
プライバシーガラスだし、オートエアコンだし、間欠ワイパーだし、
座席もハンドルもフレキシブルなので運転位置が何より楽。
で、Lにしたけど安い買い物だったぜ。
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/17(木) 12:53:20 ID:4MIqwGcc0
Gでもドアミラーウィンカーじゃなかったっけ?
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/17(木) 13:02:40 ID:4MIqwGcc0
あっそうか!
FパッケージをつければGでもドアミラーウィンカーなんだった。
情弱ww
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/17(木) 13:56:37 ID:4MIqwGcc0
●_(゚∀゚ )≡ モヒョヒョヒョヒョ ヽ(A`)ノ≡ コラァァァ!! ウンコカエセヨー!!
変なの湧いて来たな
納車されてから二ヶ月ですが
直進安定性が良くないと感じてます。
>>898 そうか言われて気づいた
これって納車を11月1日にして貰えばいいのかな?
店に到着予定が31日らしいから、オプションほとんどなくて当日渡せるって言われてるけど
11月1日以降に納車ずらすだけでいい?手続きの関係で意味無いかな?
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/17(木) 15:55:28 ID:ErA/3v340
購入の質問です。
住んでいる地域に系列の違うホンダディーラーが2つあります。
1つはホンダが100%出資しているという店と地元がやってるお店と。
購入となればどちらで買うべきですか?
単に安く買える方とか担当者が良かったということでお店を選ぶべきなのでしょうか?
登録日を11月にしてもらえばいい
>>900 家から歩いて行ける距離なら納車費用もかからないし点検のときに代車もいらんので
よっぽど接客の悪いデーラーでなければ近いところでいいんでないかい?
ユーザーのみなさん、アッパーグローブボックスの下のくぼみって何に使えばいいの?
>>900 系列違う店4軒で、値引き下取りを含めると軽く30万以上の差が出ましたよ。
これからアフターの付き合いもあるので担当者の人柄も大事ですね。
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/17(木) 17:22:47 ID:J97zUK8tO
うちではモルモットの巣箱に重宝してる
メガネ置き場
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/17(木) 17:52:01 ID:lHM7g4N7O
GタイプでFパッケージ追加して、126万なら買いかな?
やっぱりLよりGの方が燃費いいと思ってる奴いるんだな
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/17(木) 18:27:48 ID:lHM7g4N7O
>>900 競合させて安くなった方で買えばいいよ。
最初はヴィッツとかと競合させて十分値切ったあとだけどね。
ところで一連のたくわんネタの元はなんなのか教えてくれんかのぉ(´・ω・`)
>>909 │
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│ /、 ヽ
J |・ |―-、 |
q -´ 二 ヽ |
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918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/17(木) 20:00:24 ID:tSBI9PnD0
嫁がフィット買いましたが8月納車は嫌だ(お盆月)ということで、9月納車にしましたが、納車時に走行距離40キロ超えてました。
新車でも納車前40キロ程度は走るものでしょうか?
お恥ずかしい話なんだが、印鑑証明とかを提出して、
それをディーラーが利用するときはいつ?
登録の時だよね?それより前ってことはありますか?
というのは、仕事の関係で今月しか休めなくて、
印鑑証明を今月とる。
しかし、納車は約2ヶ月後。印鑑証明の有効期間3ヶ月との
からみで、印鑑証明をとったけど期限切れで使えませんでしたって
ことになったら面倒だと思ってるんです。
印鑑証明とか提出書類は納車間近に取得、提出するのが
一般的なんですか?
印鑑証明??
ローン組んで買うと、所有者が自分じゃないから自分の印鑑証明いらないんだよね
その場合はローンが終わったら所有者変更できるから、その時に必要になる
>>918 確実にディーラーが勝手に雑用に使ってるね。
40kは明らかにあり得ん
展示車かもね
突発的なお客に試乗もさせているかも
誰かが40k乗ってるのは確かなんだから新車とは言えないね
>>919 発行日から3ヶ月有効なんだから充分なのでは?
うちは何日頃までに印鑑証明ちょうだい!って言われましたよ。
納車予定の1ヶ月前ぐらいに出しました。担当に確認してみてね。
>>922 そいつ釣りだってさ
デミオスレにも書き込んでる
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/17(木) 20:37:23 ID:P4iF5d680
>>904 なぜかクイックルワイパーがドンピシャで収まる
綺麗好きには超オススメ
>>919 登録の時だと思う。
納車間近、というか、一ヶ月前には揃えて出すのが普通っぽい。
あと印鑑証明の件だけど、最近自動発行機が設置されてる大型スーパーなんかも増えてるから、
一度調べてみたらどうかな。
印鑑登録カードがあれば即時発行できるから。
3kmだった。納車はDラーまで下取り車でとりに行ったけどガソリン半分入れてくれてた。
まさか空っぽ寸前で納車する店なんてないよね。
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/17(木) 21:13:41 ID:ykgeCI1v0
新車なのにナビの地図が古いですね(怒)
ホワイトパールなんだがウイングを自分でスプレー塗装したら
色が合わないorz 合わないからまだクリア塗ってないんだけど
クリアしたら色合いって合いますかね?
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/17(木) 21:40:52 ID:6saradQ+0
>>919 納車は2ヵ月後だが
登録は今月か来月なんだろうな。
>>929 新車であってもナビの製造は今月先月じゃない。地図の締め切り(年1回)はもっと前。
一般に実際よりも1年から2年くらい地図データってのは遅れる悲しい定め。
…をできる限り解消しようというのが配信サービスなのですが、
インターナビの場合、配信されるのは道路情報だけで店やマークなどその他の情報は
今までと同じくDVDなどによる定期更新のみです。
>>931 プラモデルと同じ感覚わろたw 板金塗装スレいって相談しろw
(怒)なんてバカ丸出しだし釣りじゃね?
主要道路なら1〜2年で更新されるが、生活道路なんて10年以上前の古いままだったりする
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/17(木) 22:38:20 ID:N4KZTxlw0
フィットでロングドライブに出発します。
有給と連休で一週間。
仙台出発で太平洋側北上し、青森、日本海側に行って秋田から福井を経由して
京都、大阪 その後時間が有れば東海道を下道で東京まで行って、
仙台まで帰る予定です。
行ってきます。
新車で40Kも走られたら中古車・・・
きっと嫁も中・・・なんでもない
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/17(木) 22:51:15 ID:lHM7g4N7O
ナビの更新はどうやって線引きしてるんだろうね。
京都縦貫有料道路で新しいICが反映されてなかったからETC割適用にならなくて(´・ω・`)
有料道路ぐらいは反映されてると脳内確定していた俺が馬鹿だった…
純正ナビのDVDなんかオクで安く出回ってるじゃん。
>>936 ガンガレ
途中レポ宜しく
京都なら美味いトコ教える事できるお
何が食いたい?
言うてみw
>>942 「ナビの更新」≠「ETC割引」と思ってる?
ナビに表示された金額じゃなく、ETCカード自体に記録された金額を確認してみ
自分の車でできなけりゃ、SAとかにあるし調べてみ
>>928 契約の時にガソリンの事を訊いた。
担当の営業さんが「フィットは5Lなんですよ」とすまなそうに苦笑したんだけど、せめて半分、
とお願いしたらしばらく考え込んだ後、「うーん、オッケーです! 満タンいきます!」と言って
くれたよ。
5Lでもそれなりの余裕はあるんだろうけど、やっぱりその程度ではキツいよねw
ちなみに納車はセルフになる予定。
連レスご容赦。
>>936 安全&エコ運転で頑張って下さい(´∀`)
くれぐれも気をつけてね。
大阪に来たらタコ焼きと『551蓬莱の肉まん』と、甘い物好きなら『りくろーおじさんのチーズケーキ』
は食べていってねw
※チーズケーキは持ち帰りのみ。JR大阪駅地下でもたまに出店してる。
ただ、たこ焼きは土産用にパッケージされてる系統って不味いから注意です。
>>946 りくろーは全然ダメやろ。
なんであんなのに並ぶのか分からん。
阪神のイカ焼きも同じ。
>>947 そうかなぁ、私は好きだけど。価格相応で満足してる。
イカ焼きは・・・あからさまに不味くなったから食べないけどね。
スレチごめんなさい(;´Д`)
教えて下さい。,
いまフィットG、SSEの見積をもらっているのですが、カラーマッドガード、ライセンスフレームも見積書に書いてあります。これらはみなさん普通につけるものなのでしょうか?
>>949 マットガードは必用だと思うけど、フラットの奴なら半額になる
カラーの方が見栄えは良いけどね
ライセンスフレームってのはナンパーのフレームを飾るパーツ
こっちはほぼ必要ないと思うよ、そういうグレードの車じゃないし
>>949 自分でいらないと思ったらカットすればOK
値引き交渉してから最後に申し出た方がいいよ
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 00:17:35 ID:HqzW06Go0
900:09/17(木) 19:58 tSBI9PnD0
嫁がデミオ買いましたが8月納車は嫌だ(お盆月)ということで、9月納車にしましたが、納車時に走行距離40キロ超えてました。
新車でも納車前40キロ程度は走るものでしょうか?
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 00:20:30 ID:ZIz7uA510
>>949 必要な人が購入するものであって、皆はいらんだろ。(w
親切なセールスは、見積もり前に、基本セット(バイザーやマット等)入れますか?
と聞いてくるもんだが・・・。
なめられると、マッドガードや、ライセンスフレームまで混入させるのか。
>>950さん。
>>951さん
お答えいただいて、ありがとうございます。
マッドガードはあるといいかもしれませんね。ライセンスフレームは必要ないかも…。必要かどうか、よく考えてみます。
オプションならビームライトマジオススメ
ライセンスフレームは後からでもつけれる。
リアは封印があるが、封印があってもはめ込むだけの奴も売っている
リアカメラをつけるのならライセンスフレームは邪魔になるので要注意
自分はライセンスフレームつけなかったが、黒プラのフレームがついて納車された
これは皆ついてるものなの?それともサービスだったのかな?
>>949 営業さんにしっかり訊いて、ちゃんと説明してもらうのが大事。
カラードマッドガードやフレームは標準で加わってるんで、いらないなら変更や削除できます。
ただ、削ったオプションや悩んでいるオプションがメーカーオプションかディーラーオプションか
の確認はしっかりしておいた方が良いですよ。
つまり納車後に「やっぱり付けて」が通用するかどうか。
>>953 『店頭渡し現金価格に含まれる付属品明細』という仕様でフレームもガードも入ってるんです。
だから混入というか、基本的には含まれてしまいます。
私も営業さんに訊かれてバイザー(あれ、視界が削がれるので嫌)とフレーム外しましたw
>>931 ホワイトパールは塗りすぎると黄色っぽくなっちゃうよ
軽なんかはナンバーフレームを取り付けないとフチでサクっと指を切っちゃうね
ただ、やっすいヤツは2年ぐらいでクロムメッキが剥がれて悲惨なことになる
>>957さん
わかりやすい説明ありがとうございます。もう一度営業さんに説明してもらい、必要かどうか考えてみます。
納車まであと約1ヶ月なんだけど、DOPの部品って変更可能?
ノーマルのバイザーを無限のやつに変えたい
聞く場所間違えたな。サンクス
>>961 DOPなら後付けのものが多いから、在庫がある状態ならわりと直前でもイケるよ。
俺はスポイラーを直前まで悩んでて相談したらすんなりつけてくれたし。
あと一ヶ月か…待ち遠しいとこやね
>>962 阿呆は黙ってろ
)
(
,, ) )
゙ミ;;;;;,_ (
ミ;;;;;;;;、;:..,,.,,,,,
i;i;i;i; '',',;^′..ヽ
゙ゞy、、;:..、) }
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゙{y、、;:...:,:.:.、;:..:,:.:. ._ 、}
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ヾ,,..;::;;;::,;,::;):;:;:; .:v、冫_._ .、,_,,、_,,r_,ノ′
>>957 ガードやフレームって含まれてるんですか?
納車前なんでフィットがあると良く見てるんだけど、ナンバー何も付いてない気がする・・・
>>961 DOPはDに車が来てから作業するから1ヶ月前なら全然大丈夫、早く連絡してね。
うちも無限バイザーに変更しました。
>>945 値引きスレでは常識になってるけど
ガソリンは担当ディーラーの負担だってよ。
買う方は気軽に申し込んでるけどディーラーは泣いてるから。
9月納車だったがネチっこく値引き交渉して営業辛そうだったから
最後のガソリン満タンは言えなかったw
まぁこれから何年も世話になるから少しは相手の顔もたてないとね・・・
>>954 みんなあんまりマッドガードはつけないみたいだよ。
実際に走ってる車見てもほとんどつけてないし、
トヨタ、マツダ、ニッサンのディーラーに聞いてもつける人は少ないって言ってた。
>>964 >>966 サンキュウです!どちらにせよ早めに連絡することにします。
みんカラをざっと見てても無限バイザー率が高いっすねぇ。
>>969 可能な限り後続車(他人)に迷惑かけたくないと思う人は装着します
格好で付けるものではありません
メーカー別でもそういうことじゃないの?
ディーラーがそう言うくらいだもの
>>971 だったらそう思う人がもう殆どいないって事だね。
価値観は時代とともに変わりますし
そーいや俺がヴィッツとかノートとかデミオとかスイフトとか見積もった時にもマッドガードは入ってなかったな。
バイザーとフロアマットは絶対についてきたけど。
>>971 マッドガード無くても迷惑じゃないから困らないからオプションなんだよ?
バイザーとマットは絶対見積もりに入れてくるな。一番最初に削除するけどw
あと調子にのってくるとコーティングとマモルも無断で入れてくる
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 04:27:05 ID:CJv1DVpk0
そろそろ決めたいな
コートとか激安でワックスかけるより簡単にできるのに
それを知らない無知な客に高額なコートを売りつけるんだろうなぁ
今見積もり見たら
マッドガードが9000円台なんだが、これってカラー?ノーマル?
納車はまだ先だからディーラーに聞いてみるか・・・
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 07:58:29 ID:h2TH8kf10
値引き交渉が限界に達するまで粘った後で、マッドガード、コート、バイザー、まもるくん、マット、車庫証明、納車費用、廃車費用を全部切り落として、ガソリン満タン納車で仕上げするのが勝ち組。
そいつはきっと営業の間ではアダ名ついてるな
無限バイザーは確かにカッコイイが、洗車時に窓が上まで洗えないのを認識しておいた方がいいよ。
俺のDでは接触する毛の部分とれるのがよくあるからそれも認識しといてと言われたからやめた。
マッドガードは雨 泥道 砂利道で、後方の車に迷惑かけたくなく
自分の車を汚したりしたくないならつけた方がいい。
舗装路しか走らないならあんまり恩恵は感じれないかもね。
ノーマルのバイザーでも逐一窓開けてふきふきしてるからおk
>>977 たぶんカラーじゃない黒いやつ、取り付け工賃込みでその値段になってるんだと思う
たしかに注意してみていると最近はマッドガードをつけてる車すくないね
それなりに効果があるものだから付けといてもいいと思う
好みの車体カラー選んだのにD押売りで黒マッドガード付いてたら納車日に愕然とするな
今色を確認中
マッドガードが黒とかダサすぎ
>>966 ディーラーで新車価格表っていうのを貰わなかったかな?
そこに『店頭渡し現金価格に含まれる付属品明細』という項目があって、
・フロアカーペットマット(スタンダード) 15,225(円)
・マッドガード(ボディ同色) 15,750
・ドアバイザー 18,637
・ライセンスフレーム(フロント) 4,462
・ナンバープレートロックボルト(3本セット) 3,150
となってる。
それで私はバイザーとフレームを抜いたんだけど、上記のフレームはメッキだそうで。
だからオプションでフレームを抜いても黒いフレームは付くという話だったよ。
>>964 確実性を高めるために「訊けば?」って言っただけなんだけどな。
なんでいきなり貶すかな(;´Д`)
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 13:33:53 ID:YS1aUXhN0
マッドガードってクルマが贅沢品だった時代の過去の産物でしょ。
昔は、マイカーが大切と、色々無駄なもの付けたもんだ。
正月飾りをクルマにみんなが付けてたのと同じくらい笑えるね。
もしかして、地方じゃまだ正月飾り付けて走ってるのかもしれんが…。
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988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 13:43:03 ID:V2FsdeGO0
マッドガードはあった方がいいかも。
GD乗ってた時に付けなかったんだけど、タイヤの後方部分が相当汚れる。
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 13:49:02 ID:9EWc/XL/O
中古で購入を検討してますが皆さんフィットって良い車ですか?通勤ぐらいであとはあんまり使わないです、あと実燃費はどのくらいですか?
税金はいくらかぐらいですか?
質問ばかりですいません
>中古で購入を検討してますが皆さんフィットって良い車ですか?通勤ぐらいであとはあんまり使わないです
距離にも依るがベストチョイスかと
ただ、先代フィットは電磁クラッチだから止めた方がいい
先代フィットスレは別スレである
>あと実燃費はどのくらいですか?
乗り手、道路状況次第
地方都市なら13km/L〜17km/Lはコンスタントで出せる
>税金はいくらかぐらいですか?
・自動車税34,500円/年
・重量税37,800円/2年
>電磁クラッチだから止めた方がいい
きになったんだけど、理由聞いてもいい?
現行型はともかく、前代フィットは後心地最悪なんでオススメしない
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 16:43:14 ID:9EWc/XL/O
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 16:49:55 ID:ZCH5ZG7t0
先代フィットのGD型は失敗作だから中古じゃ買わない方がいいよ。
乗り心地がガタガタしてて発進時に激しいジャダーが発生する。
ボデイも錆びやすいよ。
ボデイトモヤス
次スレ立ててくれ
行ってくる
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* + / / + イヤッッホォォォオオォオウ!
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ガタン ||| j / | | ||| ||| .| ,ヘ \ || |||ガタン i!i/, |i!ii ガタン
1001 :
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プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
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ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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