952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/26(月) 22:46:41 ID:CIb+6IffO
>>945 取説によると慣らし運転は2000kmまでやりなさいって書いてあるね。
Z34の開発ドライバーの加藤さん(現代の名工)も慣らし運転を強く推奨。加藤さんいわく慣らし運転をした車としなかった車の性能差は歴然だそうだ。
俺ももうすぐ納車なので、慣らしはしっかりやります。
953 :
945:2009/10/26(月) 23:29:03 ID:q3BEyexH0
自分のスカクロの仕様は370GT FOUR Type P 4WD
Mオプはブラウン内装本革シート&LDP等の安全システム
Dオプは5years coat、セキュリティサポート(1を除く)、ナビジャンパ(走行中のナビ操作)他
(スタイル、内外装の色)
街にも大自然にも映える、こんなにカッコ良く映える車とは予想外
最初から気に入っていたバックビューは当然として、サイドビューが素晴らしい
低めの車高から適度の高く盛り上がるサイドは力強く、この価格帯の車では最強と思える
押しが強すぎると思っていたフロントビューも予想外に上品に感じられる
とにかくDで見たりする印象とは別の車じゃないかと思えるほどだった
これはストラフィアブルーがダークグレーっぽい色合いだったのが功を奏したのかもしれない
試乗車がシルバーだったので気づかなかったが、濃いめの外装色の方がスカクロが全体的に引き締まって見える
またストラフィアブルーだとバンパーの黒とグラデーション的に良くマッチングしていると感じました
ブラウン内装は鮮やかすぎて好き嫌いが分かれそうな印象ですが、慣れると落ち着きました
(燃費)
既に書かれていた方もいたと思いますが、スカクロは始動時とアクセルの強い踏み込み時に大きく燃費が低下するようです
郊外の田舎道を40〜50km/hで走っても、信号等での停止が少ないと10km/g近くまで伸びたのは驚きでした
またupdownやカーブの多い山道でもトルクが太いので、強く踏み込まなければ高いギアを維持し、9km/g以上と燃費も良い
逆に高速では100km/hだと回転数は1,500くらいだったので、かなり伸びるかと思ったが、車重2t近いのが響いたか12km/gくらいが限界でした
(走り)
非常に軽快!この一言に尽きます、車重や車格を忘れさせてくれるほどキビキビ走りますね
ハンドルもかなり軽く応答性も良く仕上がってます、阿蘇の山道で走ると偶にダルな瞬間がありますが、良く付いてきます
LDPは多少神経質すぎる印象もありますが、思っている以上に状況判断能力が高く、歩行者や障害物の存在を感知してくれるので
やむを得ずセンターラインを跨いでも警告音を発しないように設定されてました
(気になる点)
1アンサーバック機能
ドアの施錠及び解錠時にハザードが点滅するのが基本設定になっているのでDに解除してもらいました
2ウォッシャー操作の数秒後にもう1回ワイパーが作動する仕様
Dに依頼しても解除できない
3インテリジェント・クルコンとワイパー作動
インテリジェントになったことの反動だと思いますが、ワイパーを作動させると(間欠とミストを除く)クルコン設定が解除されてしまいます・・・
4遮音性能
室内はとても静かでエンジン音やロードノイズも良く押さえられていますが・・・
個人的な印象ですが、音の消し方が不自然というか心地よくはありません
別の音で打ち消しているような、耳栓されたような感じがするのは自分だけでしょうか?
最初はずいぶん気になって気持ちよくなかったです、走っているうちに気にならなくなりましたが・・・
5LDP
少々神経質な気がします、いきなり電子音が鳴るので‘何だ?’って驚くことがありました
(MCでの要望)
1フロアマットをもう少し大きく、ぴったりサイズにしてほしい
2車外の気温は常時表示しやすく設定してほしい
3センターコンソールボックスの使い勝手を向上させてほしい
今すぐに思い出せるのはこれくらいです、質問があれば分かる範囲で答えたいと思います
自分もこのスレで多くのことを知り、教えてもらい、良い車を選択できたことに感謝してますから
956 :
949:2009/10/27(火) 00:08:48 ID:x0lMrxCN0
>>950 ごめん言葉が足りなかった
今出てるスカイラインのセダンの250GTね
>>955 3はちょっと問題ありだが、1・2は普通じゃね?もう少しスカクロのホームである
アメリカ大陸のようにおおらかに生きろよ。やる夫が出てくるぞw
「こま(ry・・・」
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/27(火) 02:54:15 ID:rQyCtNq80
米国でEX35の2010モデルっていつでるんだろう?
後部座席拡張って噂があったけど、本当にされるのだろうか・・・
そんなに後部座席の居住性が欲しければ村野さんにすればいいのに。
ボディ形状が変わらない&シート形状でどうにかする → 座り心地悪くなる
ボディ形状が変わらない&シート形状は変えない → 荷室狭くなる
どっちも良くない
>>955 今までは自分で必ず動かしてたからかもしれないけど、個人的には2は非常にありがたかったw
ワイパー絡みで不満があるとすれば、ゴムがああいう形状だから、市販の撥水ワイパーにできないことかな。
ビビり音が結構気になる、
>>950 頭悪い書き込みだな。中古とかいてあるので、スカクロでないことはわかる。
2.5とか250とかいう数字に脊髄反射を起こしてんじゃねぇよ。
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/27(火) 11:11:01 ID:z3J4Pm/oO
何で決まってるんだ??
隣国の支那には2.5という設定があるんだから、逆輸入という選択肢も
無きにしも非ずだろ
そんなに鼻息荒くしていきり立つなよw
こっちが恥ずかしいわ(笑)
スカクロ対応のTV・ナビジャンパーでお勧めありますか?>利用者の方
俺はフィールダーを使ってる
テレビだけなら1万で安いし
ナビのキャンセル付きでも2万だったような・・・
もちろんDにタダで付けてもらいました。
ウォッシャーのときにワイパーが動くのは普通だと思うけど
最後に思い出したように一回動くのはなんなんだろ?w
おれのだけ?
Egasira250GT
前車もそうだが、ウォッシャーなんてほとんど使ったことないけど・・・
ウィンドウなんて月2の給油時にGSで拭いてくれるから
まず使わんからまったく気にならん
>>967 なるほど
忘れてるとワイパー動かしちゃったかな?って少し焦るw
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/27(火) 19:00:57 ID:72fLw5XHO
>>968 さては、あなた雪国には住んでませんね。
人口の半分以上は雪国には住んでないよ
それぞれのプライオリティが違うんだから、お互いにぎすぎすしないようにね
今九州の方に住んでるけど前は北海道だったよ
3月頃は滅茶苦茶使うよね
でもこっちでも使うね 前の車の雨しぶきでウィンドウ汚れるから
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/27(火) 19:17:54 ID:IwrD6Fwa0
>>968 黄砂の多い時期なんか出先で1〜2時間外に止めとくだけで結構汚れるし
夏場の高速も虫がかなり付くけど
それでも使わんの?
>>957 > 3はちょっと問題ありだが、1・2は普通じゃね?
これまで乗ってきた車の場合は、1・2については少なくともDで設定解除できました
スカクロでは2の設定解除ができないのが残念です
他の方も書かれてますが、冬場に道路に散布された凍結防止剤がフロントについた場合や
雨上がり等に併走するダンプから、前を走る車から跳ね上げられた水分を含む汚れがフロントについた場合に
数秒後のワイパー再始動は逆にフロントを汚したり、油膜を貼ったりで、迷惑だと思うんですが
残ったウォッシャーの拭き取りが必要ならミストを作動させた方が良いのでは?
それから今日になって思い出したんですが、車重が2t近いからだと思いますが、坂道発進時に一瞬バックしそうな感じになりますね
実際にはバックしてないから問題ないんですが、急な上り坂での発進時には注意が必要かもしれません
坂道と言えば、阿蘇周辺の山道を走っている際に、9%以上の勾配でも低い回転数を維持したトルクの太さには感心しました
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/27(火) 20:04:39 ID:SDwR0tf30
うーん、試乗してきた
良いね、とても良い
だだ、やっぱりSUVなんだよな
申し訳ないが俺はスカイラインセダンにしとくよ
でも、良い車なのは確か
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/27(火) 20:23:25 ID:HDFsogw80
近所のコンビニでスカイラインクロスオーバー見ました。
どんなものかと思ったけど、あんまり衝撃は無かったな〜。
真っ先に感じたのは、「デュアリスの上位互換?」かな。中身は別物でしょうが・・
走行重視の為か、SUVにもなれない中途半端な車高が一番気に入らないね。この車のコンセプトは何?
そもそもスカイラインの名を付ける必要ってあったのかな?スカイラインの名を付けたのならせめて丸目テールくらい残せよ・・
テールランプが、まんまデュアリスじゃん・・デザイナー同じ人なの?
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/27(火) 20:36:45 ID:IWXNxW3V0
>>972 高速で虫が付く??
九州地方はそーなん?
関東は首都高走っても東名走っても京葉、中央道等々
虫なんてフロントガラスに付く事はまずないよ!
フロントグリルなら多少あるのかもしれないけど
ほとんど記憶にない・・・
地域によってそんなに車のおかれてる環境が違うんだな
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/27(火) 22:27:53 ID:IWXNxW3V0
どこ?
茨城?群馬?栃木??
フロントガラスに虫がこびリ付くって事でしょ?
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/28(水) 00:07:08 ID:Hl902Tht0
>>976 九州じゃなくて東京だけど
首都高は巡航速度が遅いから殆ど付かないけど
東名とか中央道走ると結構付くよ
俺、神奈川だけど
付いた事ほとんどないなぁ・・・
仮に付いても1、2箇所くらいならウォッシャーは使わないと思う
逆に乾いて小汚くなるから
走行の邪魔になる程つくとも思えんし
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/28(水) 12:14:36 ID:lHF243pC0
大阪から新潟に行った時に、日本海側での高速で凄い事になった。
モスラの大群に出くわし、見るも無残なフロントに・・・。
って言うか、話が変な方向に進んでるな。
んだんだ。
付いて気になる人はウォッシャー使えばいいし
付かない人とか気にならない人は使わなければいいだけ
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/28(水) 22:13:39 ID:5pWlMOEH0
おれ、ウォッシャー1ヶ月で無くなるんですけど
自慢にはなりませんね、
つか必死に使わない事自慢してる人の神経が解らん
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/28(水) 23:17:59 ID:4wM9LkzVO
じゃー必死で使う事を自慢してるお前こそなんなんだwww
┓( ̄∇ ̄;)┏
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/28(水) 23:23:25 ID:kzd5NyYMO
ウォッシャー、ワイパーなんか使いたきゃ使えばいい、使いたくなきゃ使わなけりゃいいって話
もめる程の事か?
視野が狭いんだよ。
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/28(水) 23:43:56 ID:lHF243pC0
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/29(木) 13:37:08 ID:9fWsie6lO
うゎ〜何このオーナーきしょっ!
所有者のレベルが知れるわw
とでも言ってもらえるとでも思ったかい!?
(´_ゝ`)
津満寝
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/30(金) 00:53:30 ID:Ao75mYPOO
運転してワクワクする車?
ドキが胸胸する車だぉ
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/30(金) 12:51:33 ID:pNBLkv9+O
オラなんだかワクワクしてきたぞ
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/30(金) 17:49:12 ID:ktwG9O1OO
上げ
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/30(金) 17:51:23 ID:ktwG9O1OO
999
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/30(金) 17:53:15 ID:ktwG9O1OO
1000
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
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