■■■レクサス LEXUS IS250 IS350 60■■■
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/30(日) 23:56:45 ID:uxAnv98m0
2get!!
マークエックスに2GR載せてツアラーVで出したら
少なくともISよりは人気車になっただろうな
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 00:47:49 ID:st1hfiDL0
と、と、トヨタの大爆笑♪
F1つければ顔なじみ
笑って頂戴今日もまた
誰にも遠慮はいりません
と、と、トヨタの大爆笑
山科ますます元気です
今日のフカシはなんだろな
力いっぱいホラ吹くぞ
と、と、トヨタの大爆笑
パクるの得意な人ばかり
てぐすねひいてまってます
真似をしなけりゃ損をする
と、と、トヨタの大爆笑
エルグラ、キューブにストリーム
ビーエム、アウディ、メルセデス
パクッたところではじめよう
パクッたところではーじーめーよーうー♪
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 00:50:51 ID:aQ4EMbHM0
994 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 14:56:25 ID:F9Q5ET9R0
>>990 ローンで買っただけで見下してるお前よりましだろww
お前は何で判断してレクサスになったんだよ?
どうせレクサスほしいけど、これくらいなら出せて、小さくて、ISしかないとかだろ。
レクサスほしいけど、これくらいなら残価設定すれば出せるから、必死にIS250に
乗ってるヤツが可哀そう、って話だ。
残価の分まで金利を払ってまで乗る車ぢゃない、ってのが俺の価値観。
残価設定必死ローンがダメ!って言ってるんぢゃない。
可哀そう、って言ってるの。
250しか買う金がないヤツがあーだこーだ言い訳するのは見苦しいよ。
250の方がバランスがいいとか言い出された日にゃかわいそうになってくる。
二足歩行ロボットとかウィルスばらまくなよw
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 03:14:44 ID:LYLW2zLNO
燃費含めサイフとのバランスはいいぜ。端から見りゃ100万以上
高い350とも同じだしな
250さいこーッス
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 07:45:19 ID:LtKpXC9N0
>>5 に同意。
250はバランスが良くてイイ車だと思う。
ギア比が高めの設定なので、街中の交差点での右左折時に
初期の350みたいにギクシャクしないのも好印象。
自分の車の乗り方使い方、車に求める物をしっかり持った上で
コスト等も考慮して、250を選ぶのは良いのではないかと思う。
しかし、自分の車と言う道具に対する価値観が曖昧な状態で
レクサスだから、、、ラウンジが、、、、なんて言う理由で
無理して残価ローン組んで必死に買う人達は、確かに可哀相だ。
ミンカラにも残価ローンの中途解約時にディーラーとモメてる
顛末を綴ってる人がいたが、大人なんだから契約時に契約書
読んどけ!!って思った。
半年に一回の点検時にディーラーに行くと、オフ会でもしてるん
でしょうか、ウルサイ連中が集まっていてディーラーの静かな雰
囲気が台無しです。
ラウンジでは静かに願いたい。ローン組むのは構わないが、頭金なしのフルローンはどう考えても金がねーからだろwww
脳内金持ちがIS海苔には腐るほどいる。今年だけで、俺が知る限りまわりにフルローン10人はいる。HS組はそんなにいなかったのが意外だったな。
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 09:24:35 ID:zVgVInVo0
>>6 そんな無理に250をけなさなくてよろしい
おまえが見苦しいよ
実際評論家の評価も250がいいんだぞ
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 10:35:04 ID:KUVv4nko0
俺はどっちもそれぞれいいと思うけど。
本体価格差の仕組み意味不明でありレクサス失敗の最大要因だが。
ちなみに福里健は250にしたんだよな。
tom's のページを見てきたけど、パーツばかりでコンプリーカーの販売がない。
パーツのみの販売で、車自体は販売してないんの?
福里は3ヶ月後にに350に乗換えてるよ。
福里健曰く
「滅法速いクルマが欲しい」という想いを強く抱いている人でもなければ、「IS250」で満足できるはずだ。
むしろ物足りなさを感じるとすれば、回転フィールの艶やサウンドの聞かせ方といった感性領域の話しになりそうだ。
BMWのストレート6あたりと比べるといい意味での重みがなく、軽くシューンと回り、エンジン音も少し素っ気ない。
トヨタ車からの乗り換えなら(GSは8割がトヨタ車からの乗り換えとのこと)まったく不満は感じないだろうが、
欧州車からの乗り換え組にとっては、そのあたりが少々不満要素になる可能性はある。
まあ、実際IS250で性能的は文句ないのは間違いないが、音があまりに静かすぎるのが賛否の分かれるところだな。
>>14 スカイラインで満足すればいいと思います。
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 12:57:08 ID:rF9GsPFiO
>>14 そのインプレどっかでみたことある。
足回りについてもっと触れて欲しかったなあ。
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 13:10:58 ID:KUVv4nko0
>>13 そうだったの?
聞いたこと無かったなあ。
>>14 回転フィールの艶やサウンドの聞かせ方といった感性領域
ってのは大事だよなあ。そういうのを全く感じさせない方向ってのはちょっとやりすぎかと。
IS350ならわかるけど
欧州車からIS250に乗り換えなんてケースは考えにくいし無問題だよ
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 16:15:48 ID:dc5wXqWO0
>>9 レクサス導入当初は、「おもてなし」「プレミアム」と騒がれて、
話題性のあったブランドだったので、無理してでもレクサスを
買う人が多かったのかと。
HSの発売で、ブランドに関する話題性だけでお店にやって来る人
以外のお客さんが来店するようになったのでは?
やっと普通のブランドになったのかな?なんて思います。
これをきっかけに、店舗でのオフ会はさせない方向で検討願いたいです。
>>17 サウンドなんかを全く感じさせないのがトヨタ色なのでは?
ISFなんかを見てると、感性チューニングは出来るんだろう
けど、日常使いの車種では無機質を目指してるんでしょうね。
>>18 BM320とかC180とかアウディの1.8Tとかからの
乗り換えは意味あると思うけどなぁ。
欧州ブランドの最廉価商品って、パワーなさすぎだよ。
高速にせよ、街中にせよ、加減速の多い日本には向かないと思う。
レクサスはスポーティな車にしたらダメだよ。
その分野でたとえ欧州車に勝てたとしても、レクサスに乗り換える人はいないだろうね。
>>14 BMWの直6とIS250を比べるってw
欧州マンセーも酷いな
>>19 NAの320はともかく、C180や1.8TはIS250よりはずっとパワフルだよ。
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 18:04:30 ID:dc5wXqWO0
>>22 マジですか!?
すみません、廉価モデルの試乗は320しかしたことなくて、
ライバル社の同価格帯モデルも同じようなパワーフィールかと
思ってました。
欧州車の過給機は結構なハイプレッシャーなんですねぇ!!
燃費重視の低圧物だとばかり思ってた。
>>22 うそ言ってまでけなしたい?w
少なくとこその2車よりIS250のほうがエンジン、装備ともに上だよ
俺はIS-Fローンで買った
Fの代車で250も350も借りて乗ったが街中じゃ同じようなものだ
俺から見たらどちらでもいい
ってか、燃費いい分250のほうがいいかもしれんな
本当に馬力欲しけりゃF買えばいいし、高級感求めるならLSかGSにすればいい
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 18:30:18 ID:dc5wXqWO0
>>25 パワーは欲しいんですが、Fの子供っぽいルックスはいただけません。
あ、けなしてるんじゃないですよ!誤解なさらないでくださいね。
質問なんですが、Fの8速って全部必要ですか?
マニュアルモードでのアップダウンが大変ではないですか?
思うに、、、パワーのあるFは6速で、250こそ8速にすれば
良いのに。
Fのパワーは魅力だと思います。
普通のISのルックスでFのエンジン搭載の、ちゃんとした
バージョンFが出れば買いなんですが、、、、、。
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 18:35:35 ID:oXMLus8g0
IS250に乗るぐらいならゴルフの方がずっと魅力的ってのが輸入車厨。
根本的に販売層が違うんだろうな。
レクサスの失敗は輸入車乗りを意識するあまり、中途半端な車になってしまった事だと思うよ。
ISカコイイ!
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 19:05:07 ID:1vL3KKxEO
IS購入を考えてますが前輪のホイ−ルはパットの
汚れで凄いですか。今日止まってるの見たら有り得ない位汚れた。黒のホイ−ルかと思ったが純正。また洗ったら直ぐに堕ちますか?
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 19:29:37 ID:F8uKJNGl0
>>29 それだけブレーキが効くってことだ。
ダストなんかにこだわってるんじゃね〜よ!!
クラウンにでも乗ってろ!
ホイ−ルが汚れるとか、そんなところばっか欧州車みたいだね(笑)
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 19:42:35 ID:X4PKgMwR0
>>29 めちゃくちゃ汚れる。
ホイールコートしておけば落ちやすいらしいが、
コートも何もしていなくても洗剤とブラシでゴシゴシすればフツーに落ちる。
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 19:52:47 ID:1vL3KKxEO
>>32 ありがとうございます。
>>30 >>32 250フルロ−ンで買ったしょんべん小僧ですね!
もしくは欲しくても買えない・・・
育ちが解ります!
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 19:53:22 ID:VIyZNl36O
>>31 直ぐに故障するところは欧州車には敵わないです(笑)
IS350の購入を検討しています。
2GR-FSEって、エンジンオイルは何リッター入りますか。
オイルのみとエレメント交換した場合のそれぞれを知りたいです。
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 21:07:31 ID:LYLW2zLNO
安価ミス…
だと思いたいなw
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 21:28:10 ID:rF9GsPFiO
マロタw
この車ってフルモデルチェンジはいつですか?
発売当初は全く興味なかったのですが、最近気になってきた。
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 23:27:56 ID:rF9GsPFiO
中古の350は数が異常に少なくなってきたね。
これはホイホイスレ?
ナビの英語表記スイッチって部品だけ取り寄せとかできるのかな?
中古はipodのコントロール機能が無いし、地デジも映らない。
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/01(火) 07:41:41 ID:+Veue52i0
>>29 ダストは凄いけどパワーのある良いブレーキだと思いますよ。
アリストのブレーキはそれはそれは酷いモンでした。
アルファードなんかのブレーキもヤバイ、車重とのバランスが、、、
ブレーキでコストカットしちゃダメですよね!!
前輪のダストは酷いですが、後輪はそうでもない。
もっと後輪のブレーキも使うセッティングにすれば
良いのにと、常々思います。
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/01(火) 08:29:28 ID:beQbnRcvO
>>45 詳しい説明ありがとうございます。
>>32さん
アンカ−ミスしてごめんなさい。
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/01(火) 10:11:37 ID:9zuEewcwO
確かにアリストのブレーキはあまりにも酷かったな…
重量がある上にVのあのハイパワーに対してあのプアブレーキ…
殺す気かと。いじるのは好きではないのでスポーツパッドで何とか
しのいでいた。それに引きかえ、ISはあのコンパクトなボディに
ガッチリ効くパッドが装着されているからすんげぇ止まるw
因みにアリストの後継車であるGSのブレーキもかなり良い。
キャリパーも大容量で超ガッツリ効くぜ!
>>26 FのATはクロースしてないよ
6速から上は完全に高速用って言うかカタログ燃費を稼ぐためだけのムダな装備
気持ち良く走るには結局2〜4までしか使わないから
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/01(火) 11:50:23 ID:ESroZT8w0
>>48 スレ違いだが、、、
FもLSも同じギア比ってのが理解できない。
気合入れて作ったってなら、ギア比くらい
専用でセッティングすればイイのにって
思います。
この辺が、所詮トヨタってことですかねぇ??
実用車としては、ISって良いと思うのですが、
トヨタの、「趣味の車」って全然面白くない
ですよねぇ。。
>>49 レクサスの専用設計なんて無いからねぇ
シャシーもEgもATもトヨタの使い回し
Egスタートボタンなんかの小物なんてヴィッツクラスとも共用しちゃうから
悪いクルマじゃ無いんだよ
ただそれはベースになってるマークXやクラウンが良いクルマってだけでレクサスの良さは無いよね
今のTOYOTAに趣味のクルマは作れないと思うよ
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/01(火) 12:30:36 ID:9zuEewcwO
IS海苔の俺が言うのもなんだが、レクサスなんて実質販売店の
違いだけみたいなもんダロ。使い回しも何も、トヨタだからw
洗車小僧の俺にはISのあのデザインと磨き甲斐のある塗装だけで
おなかいっぱいでごわす
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/01(火) 13:09:49 ID:ESroZT8w0
>>51 使いまわしは全然イイんだよ。
いちいち専用設計してちゃバカみたいに高くなる。売れないレクサス
ならなおさらね。ただ、細かいセッティングくらいは詰めてくれても
良いかと思うんだよね。
ぼったくりレクサス価格なんだし。
350のATを強制ロックアップ式にしてくれりゃ、俺はそれで満足さ。
>>52 確かに今どきスポーツセダンを名乗っておきながら
ブリッピングしないロックアップ遅いじゃ話にならんね
そんなちょっとのコストを省くトヨタが悪いのか…走りに関係する装備を望まないトヨタユーザーが悪いのか…
>>48 結局多段ATなんてそんなもんだよ。カタログスペック。
日産の新7ATも実用レベルでは熟成5ATの方が良く感じた。
ただ、高速燃費は間違いなく良くなる。
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/01(火) 17:00:29 ID:+Veue52i0
>>53 トヨタって家電メーカーですからねぇ!
客の大部分は、走る・曲がる・止まる「車」を買う意識はないのでは??
足回り弄る前に、爆音マフラーつけてしまう若い人を見ても、「車」
に乗ってる意識はないかも!?
トヨタで車を開発してる人自身が車に興味ないのかもしれないですね。
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/01(火) 17:24:09 ID:SQWlrf9D0
消費者庁発足!
トヨタガクブルw
.
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/01(火) 18:23:25 ID:+Veue52i0
>>56 大丈夫だよ。
こんにゃくゼリーはアホな消費者のせいで販売中止に追い込まれたけど、
自動車はボケた運転手がアクセルとブレーキを間違えて人を轢いても
販売中止に追い込まれなかったでしょ!?
オレも日本人だけど、ここ10年位の日本人のアホさ加減にはあきれます。
ナビは何年式から地デジ対応ですか?
>>50 >今のTOYOTAに趣味のクルマは作れないと思うよ
IS-FにMTがあったら趣味の車と言えるかな?
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/01(火) 19:58:19 ID:To4KDI9kO
走行中にテレビを見れるようにする方法はありますか?
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/01(火) 21:12:22 ID:noQpSTqG0
>>59 趣味かどうかは各自が決める事として、、、、
MTがあっても、ギア比とかチェンジ時の節度とかストロークとか
求められる事が色々あって、MTだからOK!ってワケにはいかない
かと思う。
まずは今の8速のギア比の見直しから始めなきゃね!!
IS250ver-sのMTあったら絶対買うんだけどな
MT設定ないのが残念
64 :
gig:2009/09/02(水) 00:07:57 ID:dkZazQjn0
やあみんな2学期デビューしてる友達はいたかなgigタンだよ。
ギア比か、ギア比ね。
まあね、確かに一般道では4速までで十分な感じだけども、
あれは最高速の290km/hだっけか300km/hだっけか、
それを出す為のギア比だからね、
そもそも5Lあるんだからそんなに細かくギア比きってもね。
LSと一緒、はあ。
まあ排気量も違うしタイヤ外径も違うしね。
レブリミットも同じことだし、そこまで変更する必要もあるかどうかは微妙なところで。
オレはあのATには完全に満足してるわけではないけれども、
そういう理由で不満を覚えたことはないな。
65 :
gig:2009/09/02(水) 00:11:07 ID:dkZazQjn0
そうそう、レクサスコレクションのワインラックね、あれを彼女にプレゼントしたですよ。
あれはいいねえ、大好評でしたよ。
見た目に凄く高級感があるんだよな。
前にも人にあげて喜んでいただけんだけれども、女性ウケもいいねぇ。
あの中でもお勧めの商品なんじゃないでしょうか。
ごくごくたまに見かけるベンツ印のキャップとかと違って、
外に持ち出すものじゃないからレクサスマークあっても気にならないしね。
TRDとか無限とかのTシャツは論外の外だけれども。
まあ、そんな感じで。
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/02(水) 02:19:43 ID:LRrFD12ZO
MTは疲れた。
同乗者に快適に運転するのがむずい。
変速でクラッチ切るから絶対G変化があるし。
最近MC後のISがカッコイイと思うようになって、MC前のISが古く見えるようになった。後期仕様にしたいな。
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/02(水) 08:08:03 ID:JjqU1UIE0
gigたんって、ホントなんでもしってるんですねぇ!!凄い!!!
私もFは少し試乗しただけなのですが、ギア比、、、、ステップ比?
には少し不満でした。
外装が子供っぽいと言う意見もありましたが、良い車をせっかく作った
んだから、もぅ一歩考えても良かったのかも?
トヨタの事ですから、もぅ二歩も三歩も考えて、コストの問題でギア比
の変更を見送った、、、、、とかってのが事実かもしれませんが、、。
gigたんはFのATがどうなったら完全に満足しますか???
350で6速強制ロックアップAT案は賛成です。
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/02(水) 08:09:57 ID:Xvie0gDhO
後期型の顔と尻…
改悪だろアレは
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/02(水) 09:45:33 ID:nXpAdsdN0
顔は見慣れてきたな
後期のほうが良く見えてきた。
尻は・・・ 相変わらず最悪
ATのギヤ比はそう簡単には変えられんよ。
できるのはファイナルを変えるくらい。
どうして白のISてあんなぶさいくに見えるのかな。
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/02(水) 11:02:03 ID:Xvie0gDhO
うっそーん!?
俺は白のISがシュッ!としていて好きだ
とりあえず強制ロックアップとブリッピングくらいはなんとかしないと
ワゴンRにパドルシフト付けて「スポーティー」とか言ってるのと同じレベル
今どきゲート式のATも古くさい
プッシュ/プッシュ式のPブレーキなんてまるで営業車で萎える
ISはやはり与太の安物
専用プラットホームで棲み分けできないならマークXの別グレードとして出せばいい
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/02(水) 11:14:30 ID:Xvie0gDhO
そう、良かったわね
ごめんなさい、こういう時どんな顔すればいいかわからないの。
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/02(水) 17:03:34 ID:LRrFD12ZO
1尻の対抗車か。
FRだったら購入候補になるかな。
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/02(水) 17:10:03 ID:DL9BShxeO
>>77 何これ?レクサスのくせに、EGシビックみたいで格好良すぎ
とりあえず後ろはいいな
問題はフロントだ
最近のレクサスって、どうしてデザインが鋭くなったのかな…
SC430やRX330が出た頃が一番良かったな。
まぁISが一番カッコイイけど!
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/02(水) 17:34:48 ID:s7xH3VHP0
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/02(水) 17:41:04 ID:/X6Lz5jvO
これは買いだな。こんなコンパクトがほしかった
1シリより燃費も質もいいだろうし
でも結局FFプラットホームだったりして
ライバルはゴルフやA3でしょ
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/02(水) 19:45:10 ID:UhoA7vtK0
BMWがライバル
これはお題目なんだから譲れない
FFとかFRとか気にするヤツもいねーし
>>85 完全にクルマに拘りの無いトヨタユーザーの意見だね
普通に考えてオーリス(カローラ)ベースのハイブリッドでしょ
要するにブレイドのレクサス版
マークXとISの関係とおなじだよ
ランクスの後継だと思ってたのに・・・
88 :
sage:2009/09/02(水) 23:06:54 ID:lmbbkdoZ0
オタクでもなければ、運転してFFかFRかわかるやつなんていないでしょ。
そのぐらい最近のFFはよく出来てるよ。
ちなみにレクサスRXはFF。
誰も気付かないと思うけどw
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/02(水) 23:55:45 ID:LRrFD12ZO
RXってFFなの!?
知らなかった…。
FFはダメだよ。
気持ち悪い。
ちんこだよ。
>>88 ようするに車音痴なトヨタ(レクサス)乗りはFFとFRが乗り味で判別出来ないから安物のFFでも満足させられる
・・・ってことですね。
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 00:32:30 ID:fup34G3eO
ハァ…
ベンツもBMも高級ブランドとして認知された上でのコンパクトでしょ?
今のレクサスがフルライン化やっちゃうと
結局は他のトヨタ系販社との差別化できなくなるような…
まあそのうちワンボックスのレクサス版とか出ちゃうんだろうなあ。
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 00:57:57 ID:V35ohTto0
>>93 オマエのハイエースはすでにLマークついてるだろ?
ハイエースはいい車だけどLマークは無いよな〜
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 09:31:01 ID:fup34G3eO
うぃっすのLマーク装着率が異常に高い件について
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 13:26:05 ID:C72QSEms0
とにかく IS250 買おうと思ってるんだが
どうしても赤のボディ色を買う勇気が足らないっていうか・・
で・・・白にしてしまおうか・・。
走ってるの見てると 断然赤がきれいだと思うのだが・・・・。
夜 赤は見えにくいような(危険)気がするんですが
みなさんどう思われますか?
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 13:37:48 ID:w2FD1LKL0
>>97 早めのライトオンで心配無用!!
明るくても逆光の時なんかもライトオンでお願いします。
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 13:51:21 ID:iK/g/fHRO
俺も赤は綺麗だなと思うが買うとなると躊躇する。
結局無難な白、黒、シルバーに行く。
風俗嬢みたいなもんか。
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 14:27:19 ID:C72QSEms0
やはり、躊躇しますか・・・なんですよね。
売れてる色の割合とかどうなってるのか ご存知の方いらっしゃいますか?
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 14:38:10 ID:9diBUBg1O
売れてる人気は
真珠→白→銀か黒の順番じゃね!
赤は次に売る時叩かれると思うが
まぁ赤は余り走って無いから逆にカッコイイが?
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 15:08:00 ID:N5iHiwk70
HS試乗したけど何か物足りない。
次もISにすっかな。高速試乗してないから何とも言えないけど。
HSって高速道路での静粛性どうなの?まぁ高速っていうか60以上の音は
赤いーよね〜
艶があるよね
次もかっこいいISなら乗りたいがRXとかHSを見る限りデザインがどんどんダメになってるからなぁ
次期ISがかっこ悪かったらフーガにしようかな
>>91 正解。所詮トヨタの一ブランドだから,FRにこだわる必要はなかった。
>>105 最近のマウスみたいなコントローラとか間違ってると思う・・・。
>>97 レッドマイカCS海苔のおいらが来ました。
都会の夜景には綺麗に映えるが、田舎の暗闇では危ないかもなw
ちなみに赤だけが二度塗りだそうだ。金かかってる。
オーナー限定工場見学で、案内嬢が言ってた。
当て逃げされて塗装代が高かった記憶あり。
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 20:27:38 ID:fup34G3eO
こないだ付けたトムスのサイドステップの色が合わねぇ…orz
新しいパーツの方が車体より黄ばんでるとかオイ…
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 20:43:16 ID:n5pXpmw90
カワイソス(´・ω・`)
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 21:28:24 ID:3O1cCyKt0
>>108 へえ。赤だけ工程が追加されるってこと?ホント?
それから工場見学だけど今でもレクサスラインは一般には非公開ってこと?
あー聞きたいことばかりだ。
福里氏が350に乗り換えたとか言う件についても。本当なの?
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 21:32:15 ID:3O1cCyKt0
ちなみにこの夏高速遠出ばっかだったのもあってか
先月の燃費で初めて11逝きました。350verL。
11ってやっぱり良い方ということでいいですか。
あー聞きたいことばかりだ。
いちいちここで聞くな
ディーラーで聞いて来い
ほんとIS乗りってこんなヤツばかりか・・
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 23:26:45 ID:n/MNwzot0
赤で内装がアイボリーなんて、オネエチャンが乗ってたらカコイイよな・・・
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 23:27:49 ID:n/MNwzot0
>>112 GSだが、調子いいと13は行くぞ。もっと期待していいぞ
車の天井にモノが落ちてキズついて塗装が逝ってしまいましたが、治すとなるといくら位かかるんでしょうかね?3cmが3つ位あるります。
>>113 ここで聞かなくてどこで聞くんだ?
鳩ポッポ並に狂ってるなw
>ここで聞かなくてどこで聞くんだ?
ディーラーで聞けと言われてるんだおまえ
二回言ってもらわないとわからないのか?
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 00:52:06 ID:S9QoioDaO
≫116
ようは天井全塗ダロjk
金額は全く知らんが俺の勘では5、6万は下らない希ガス
>>116 3つの傷が30センチ四方の範囲に収まってれば3〜4万くらいかな。
傷が凹んでたり広範囲の場合は7万くらいいくかも。
@カーコン
中古ISを検討しています
カタログによるとレクサス車のG-Linkは
新車購入時に限り3年間無料
4年目以降は再契約が必要との事
そこでオーナーの皆様、特に中古で購入された方にG-Linkについて質問ですが
☆新車登録から3年経たずに売却され、なおかつ次オーナーがすぐにその車を手にした時は
前オーナーの3年は生きてるのか?
☆3年以上経過した中古車を購入し、G-Linkを契約したい時はディーラーは相手にしてくれるのか?
以上エロイ人教えてくだされ
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 01:55:44 ID:csEk0bGaO
Gリンクいらない。
>>97 俺はISCだけど赤買っちまったよ。
下取りなんか考えずに好きな色いったけど、危険なんて事もあるのか?
↑正しいとオモ
好きな色に乗りゃいいんだよ
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 10:29:40 ID:csEk0bGaO
危険なんてないよ。
下取りには多少影響するが。
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 12:25:40 ID:N9o4EV/D0
IS-Cは値落ちしないんじゃないかな。未だに最終型ソアラでも高いくらいだし。趣味性が高く、かつ外車と違い安心して乗れるからね
オープンカーを新車で買うならシートも赤とかくらいでもいいと思う
パールで傷の修復(擦り、塗装剥げ、10cm)どこに見積もりしてもらっても6万〜7万だった。
いつも車検に出してる板金塗装屋に持っていったら
「パールだったらそれくらいの金額はどこでも当たり前にとりますよ、決してぼったくりじゃないですよ」
と言って2万8千円で綺麗に直してくれた
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 17:15:27 ID:tsBV/50p0
CPOなら2年間無料みたい。
>>121 >☆新車登録から3年経たずに売却され、なおかつ次オーナーがすぐにその車を手にした時は
> 前オーナーの3年は生きてるのか?
No。
再契約が必要。
納車される前にレクサス店が車を一旦預かって、前オーナーの情報は全て抹消されます。
>☆3年以上経過した中古車を購入し、G-Linkを契約したい時はディーラーは相手にしてくれるのか?
いつでもディーラーに言えばすぐに手続きしてくれると思うよ。
(結局契約してないけど。)
ちなみに当方はGAZOOで買いました。
CPOでIS購入検討中ですが、
ISはCPOでも250と350であまり価格差がないですね
同程度で250のほうが高い場合もあります
やっぱり350って人気ないからですかね
もちろん250のVER-Sを買う予定です
CPOとその辺で買うのって具体的にどう違うの?
保証とかは違うだろうけど、不具合とかなら持って行っても相手にしてくれないとかないでしょ?
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 22:36:33 ID:cBOIV/x7O
>>131 俺はCPOで250か350悩んで250買ったけど、価格があまり変わらない350にしたほうがよかったと後悔してます。長く乗るつもりなら350がいいよ
>>133 両方何回も試乗させてもらったけど、
350はいらないですわ〜
前はターボ車買ってブースと上げてタービン変えて、とかやってたけど、
今じゃもう飛ばすとか、スピードとか、そんなの全く興味ないし、乗ってて250のほうがまとまってると思えたし、静かだし楽しかった
普通に走るのにも充分なエンジンだしね
350はエンジンオイル何リッター入りますか?
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 23:01:17 ID:3P1CSYVFO
俺も250欲しい!
でも見積もりしたら総額500万円近い…
一般庶民には買えません
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 23:02:45 ID:ddV9fggU0
車のバランスとしては250の方が数段上でしょうな
350は免許取立ての若いアンチャンが信号ダッシュに最適な車ですわ
IS250の方が知的に見えますな
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 23:10:16 ID:AvaWMOQV0
>>137 価格のバランスまで言及すると、、、、マークXが、、、って事に。。。
まとまりすぎてるのって面白くないよ。
確かに250はスムーズで街中で特に乗りやすいと思うけどね。
139 :
121:2009/09/04(金) 23:38:47 ID:PDm2wcu40
>>130 レスありがとうございます
ISにまた一歩近づいたようだ
そーか、ISって手もあるのか。
HSにこだわりすぎてた
HSが出た今となっては、設計の古いISを積極的に選ぶ理由は希薄なんだが
HSはスタイルがなんとも。。。
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 08:55:09 ID:7Xu16jFN0
ただ、HS250hの内装見てからIS見ると、ISがもの凄く古臭く見える
HS250hは試乗したけど、よく走るな
ただ、今注文しても納車は来年の春ころらしい
今やHS250hはレクサスの主力販売車種の位置づけになってるみたい
貧困のバランスとしては250の方が数段上でしょうな
350は貧乏だけどFやLSが買えない人が、ちょっと速く走りたいと思う車ですわ
IS250の方はただLマーク欲しいだけの最底辺に見えますな
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 11:22:17 ID:ulfmClZJO
HSは形がな〜。
まんこみたいだからな〜。
買います!
>>136 中古で買えば安い。2万キロで買って12万キロまで乗ればぺイする。
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 11:48:30 ID:Yk2RsdzEO
IS250買います。バージョンL、パネル木目調バネルは、グレーで、ハンドルとシフトは、ノーマルのまま。オプションは、マットだけ。バージョンFと迷いましたが、17インチの乗り心地を取りました。色は、悩みましたが、白に落ち着きました。納期は2ヶ月待ちです。
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 11:56:14 ID:2Yz45i4YO
なんかアンチな奴らが必死でISを貶そうとしているようだなw
HSの方がISより後に出たんだから設計が新しいに決まってんだろ。
そんな事は別にいい。ISとHSでは見た目と質感が雲泥の差だろうが。
ISのシュッとした顔とプロポーションに比べてHSのあの冗談のような
顔とカローラレベルのダサいシルエット…
そして実際にHSの実車見て来てみ?内装のクオリティが異常に低いぜ!
カチカチプラスチックの部分が多すぎてプラモの完成品みたいだぞ
ようはだな、アンチはアンチでいいんだ、うん。ただHSを引き合いに
出してくるのは無理がありすぎて苦しいからヤメレw
頭金150万貯めて380万くらいの中古車、残金ローン組んで
買えるように頑張ります!
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 12:14:41 ID:BKO+LogAO
>>149 中古をローンで買うの…
あんたプライド無いの?頑張って現金一括で!
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 12:19:48 ID:MPe0ZSDp0
確かに、HSのムリに伸ばしたような長いオーバーハングはXだな
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 12:49:22 ID:mOyD0Q+N0
>>147 乗り心地重視ならクラウンロイヤルサルーンとかの方が良かったんちゃう?
ISで乗り心地って、、、よぅ分からん。
俺は運転ヘタッピだからISくらいが丁度いいな。
クリアランスソナーも付けたい。
でさ、地デジになったら見れない人達はどーすんの?
レクサスから専用チューナーとか出てんの?
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 13:02:33 ID:jYE6lbdrO
>>147バージョンFってBBSの黒いアルミの18インチ?19インチ?にしてもらえるの?
155 :
sage:2009/09/05(土) 13:05:51 ID:pGNrCG+R0
HSの登場でIS250はカタログ落ちするって聞いたけど
ISの台数のほとんどが250なら、ISそのものがカタログから消えるって事?
誰か教えて
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 13:24:49 ID:MPe0ZSDp0
>>153 DOPで地デジチューナーでてるが、ビデオ入力。市販品も同じように付けられる。
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 14:44:56 ID:owbcoLOG0
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 15:36:54 ID:ytigvwZG0
>154
バージョンFは、普通のSのついてる18インチとアルミ一緒ですよ。
インチアップは、お好みでどうぞってことです
>>155 そんなことないんじゃね?
250を買う人間がHSを買うとは思えない。今更350とFに絞ってもメリットがないんじゃ
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 19:28:06 ID:c5u5n1yE0
マークX250Gから250Lへの乗り換えですが何かいろいろと。。。
エンジンスタートのボタンが左にあるのが違和感、慣れかもしれないけど。
ETCユニットがグローブボックスの中ってのも勝手悪いような。
オーナーズデスクとかもあんまり必要じゃない気が。
純正ナビも地デジじゃないし走行中は見れないしDVDはないし。
マークXは外品付けてたから余計そう思うのかな。後席も狭い。
でも内装の質感はさすがにマークXとは全然違う。
外装もワイドなところやドッシリした感じがかっこいい。
何だかんだ言いながらも、やっぱりISいい車、買ってよかったです。
350って簡単に言うけど,ポルシェ911と大差ない動力性能を持つんだけど。
普通に乗る分にはそんなの邪魔でしょ?
さんごーまる
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 22:34:26 ID:3MgpUA7d0
>>162 ポルシェ911と大差ない動力性能
ココだけの話にしとけよ
だから車音痴のヨタ車海苔はって笑われるぞ
>>162ほどの基地害ははじめてみたわwww
ポルシェ911乗ったことないだろw
貧乏人の発言でもここまでくるとイタイなぁw
おおかたカタログでも見比べたんだろw
ヨタ乗りがバカにされるはずだわ
入れ食いだなw
>>162は擁護を装った糞アンチだろJK
やれやれ・・・
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 00:14:05 ID:uvYqgGVj0
>>162 トヨタ車の分際で何と比較してんだ。ったく…
.
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 00:41:25 ID:fIXcZGD1O
嫉妬するぜ…
911;1440キロ,325馬力
ケイマンS;1410キロ,295馬力
ケイマン;1390キロ,245馬力
レクサスIS;1600キロ,318馬力
ISの方が1割ほど重いが,トルコンAT(ティプトロ)なら充分比較対象になると思うが。
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 00:51:26 ID:/P7aHptr0
もちろん駆動方式が違うから比較になるのは中間加速だけ。
レクサスは飛ばす車じゃないので関係ない話
ホントにレクサスで飛ばしてたら笑われるよ
>>176 ファンが腑抜けなら,レクサスもいつまで経っても腑抜けだな。
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 01:17:33 ID:rMK8QxsV0
お め で と う ♪
>>166様が見事にビンゴ達成されました
読点にコンマを使うあたりから
>>162=ID:JSDAik+p0で決定だね
CG誌巻末より,40-80キロ/h
ボクスターS(5AT);3.0秒
GS350;2.5秒
>>180 すごいな、350って
よく見つけたねw
ポルシェスレに貼ってきなよw
>>181 最初っから凄いって言ってるだろ!
GSでこれだから,ISだともう少し速いはず。
買い物車にはあまりに過剰な加速性能だわな。あと350はヤマハ関係らしい。
すごいすごい!GSであろうがISであろうが350ってすごいwww
ポルシェ911と大差ない動力性能が、いつの間にかボクスタにすり替わった件
つか、ケイマンて思ったより重いんだな 意外だわ
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 08:16:28 ID:YLwpi2Dl0
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 08:34:01 ID:GxzlYmnk0
>>180 昔CG買ってたが、まだアレあるんだな・・・
昔あった褒め殺しというやつか?
じゃ、IS−Fが一番凄いな!w
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 11:46:15 ID:8NsES90pO
車重と馬力だけで比較してもな…
ボディ、シャシーの素材やブレーキ、サス等…レクサスはそういうトコロがイマイチなんだよ。
パッと見たら同クラスより内装も装備もいいけど、見えないトコロがコストカットしすぎ。
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 13:07:44 ID:l7raXmveO
おいおいレクサスのCはフレーム極太だぞ、ドア空けてみろよ欧州車なんか貧弱に見えてくるからさ
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 14:18:20 ID:dkZVYjSs0
カタログ性能語らせたらトヨタは世界最強
ポルシェなんか目じゃないよ
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 17:08:40 ID:NOlZQ4UK0
>>160 もらってきた!!
教えてくれてありがとう。
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 18:33:19 ID:NOlZQ4UK0
>>192 ぬいぐるみもらいに行ったのに契約?
そんな人いるのかw?
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 18:34:49 ID:fIXcZGD1O
都市伝説にキマってんダロjk
>>189 >ボディ、シャシーの素材やブレーキ、サス等…レクサスはそういうトコロがイマイチ
そうゆうの求めてる人はレクサス買わないよ
毎日乗る車なんだから内装や快適装備が最も重要なのは当たり前だろ?
おまえガキか?
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 19:12:46 ID:aIPPEMD0O
>>197 >>そうゆうの求めてる人はレクサス買わないよ
だからトヨタのままなんだよ。
IS−Fってホント凄いな!
250?350?何それ?ww
>>199 おまえもカタログ厨のガキか?
レクサスに興味なんか持たんでよい
さっさとズリセンかいて寝ろ
現行トヨタ車で一番速いMT車って何?
FRはIS250(海外)しかないように思うが,それより速いのってある?
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 21:39:27 ID:fIXcZGD1O
交通マナーお構い無しの暴走コンフォートタクシーが最速だな
だいたい現行のトヨタ車にMT設定なんかあるのか?
スレ違いなんだけどさ、
昔雑誌かビデオでクラウンアスリート2.5とレジェンド3.5が0-400Mやって
クラウンの方が速かったってのなかったっけ?
クラウン2.5が215ps
レジェンド3.5が300ps
まあ高級車で0-400M競うのもなんだけどさ、
300psだすんならそれなりのタイム出さないとね〜。
>>207 カタログ値がそのまま実際の速さになる訳ではないからな
>>206 この10年間でトヨタは腑抜けになったなー,と思って。
以前のトヨタならISの3.5LにもMTを設定していたはず。
>>209 ないないw
以前が20年も前の話なら別だけど
売れないから日本では売らないby役員
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 23:22:37 ID:L0OLM/2JO
10年前ならあったよ。
ツアラーVやスープラという迷車がありました。
良い車だったよ。
MT欲しけりゃ子会社のスバルにでも乗ってくれって事だろ
214 :
まゆ:2009/09/06(日) 23:46:20 ID:tx5wJq9r0
IS250でポルシェより速いといってる奴はただの基地だろww
GT-Rの足元にも及ばないFより100倍ぐらい遅い250,350がポルシェを語るなよww
さすがにIS250でポルシェより速いといってる奴はいないだろ。
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 00:43:52 ID:pttJOwd+O
どう読み返してもさすがにそれはいなかったぞw
IS250はウイッシュの2.0と同じぐらいの動力性能だったはず・・・
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 01:46:40 ID:pttJOwd+O
それもないから
>>211 世界的にもIS250のMTよりも速いトヨタのMT車はないと思われる。
IS350にはMTの設定がありません。
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 10:16:20 ID:FhSjQOMnO
ウィッシュってM3並みに速いんだ〜
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 10:26:35 ID:FhSjQOMnO
ワリイ間違えたW
250だったらあり得るかも、ウィッシュって軽いんだろ?知らんが
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 10:34:30 ID:pttJOwd+O
じゃあISより重いクラウン、フーガ等の2.5って…
stフル鬼ローンワロタwww
で、ウイッシュ=IS250でFA?
はぁ?
質問いいですか?
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 11:56:34 ID:ilyEXa1FO
どうぞどうぞ。
>>218 ブレイドの2.4あたりと同等じゃないか?
ま、可もなく不可もなく
街乗り程度なら十分だろ
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 14:45:21 ID:uYJIkj270
さすがにエスティマ3.5?にはチギられた
ちょっとクヤシスw
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 15:03:16 ID:fWP4Txov0
ついに契約です。高い買い物ですが 気に入って買います。
色は白。250Lです。黒の皮とパネルは黒グレー ハンドルシフトはそのまま。
ハンドルはどうしても 皮オンリーがいいので。黒グレーのハンドルとシフトも、美しいだろうなと迷いました。
AUX外部端子は、コンソールボックスにあるのでIーPODの接続にいいです、おける場所も困らないし。。。問題はどれだけ、音が劣化せずに聞けるかです、またHDDにCD入れるのかと考えるとぞっとします、ツタヤ通いはもうこの歳ではしんどいです笑
最近のレクサスの中では一番いいな
と、IS250乗りが自演しております。
ISオワタ
純正タイヤ225/45にBBSホイールRG-Rの7.5J-17inch 5H/PCD114.3 OFFSET+38は問題なく使用できますか?
17インチとかださい。やめとけw
最低18、かっこよく決めるなら19以上だろjk
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 19:39:04 ID:MBgXmQc10
ヘタな社外アルミいれるんだったら、純正18がエエ!
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 19:40:15 ID:MBgXmQc10
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 19:43:53 ID:KmpfQrRqO
しかし18以上になると車高を下げないと逆にださいだろ
やっぱIS乗りは
>>233あたりに乗り換えちゃう?
今のISはちょっと立場が中途半端なんだよなあ
雑誌のテストでIS250は実際インスパイアの3Lより速かったよな
IS-Fに乗ってる俺から見たら250も350同じようなものだよ
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 21:30:56 ID:pttJOwd+O
ありがとうございました
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 21:34:53 ID:OEfie6Ib0
>>238 RG-RはBMWのイメージが強いからなぁ…微妙。
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 22:42:40 ID:pttJOwd+O
RS-GT・DBKの19インチ蝶に会う
ホイールなんて純正が一番。
ホイール純正とかwwww
やっぱり貧乏人IS乗りは、言う事も『まずは、金がない事の言い訳』からはいるんだなwww
車外品すべていいとは言わないが、金を出せば純正よりいいホイールは幾らでもあるぞ。
IS乗りの感覚で、20万、30万ぐらいでホイール買おうとするからショボイのしかない訳だw
IS250や350にFのパーツ移植基地害もいるが、そういうのもハナからF買えない貧乏人だろ。
金もってる奴は、いやらしくない上品なカスタマイズをちゃんとしてる罠w
お前も暇な奴だなw
で?
荒らすな
出て毛
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 01:43:35 ID:h8wZ0fHkO
俺の画面メモは「レクサス」「妹」「嫁」「巨乳」「おっぱい」「まんこ」「くぱぁ」「エルフェンリート」等の文字があり、ヤバイ。
彼女に見せられない。
いないんだから見せられんわな。
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 04:17:02 ID:X7VNbXGmO
ISスレは相変わらず楽しそうだな。見てて飽きないw
純正がいいとかぬかす奴は金持ってないと言ってるのと同じwww
弄ったほうが楽しいに決まってんじゃん!
stネット鬼フルローンには無理だけどねwww
262 :
ISC会長:2009/09/08(火) 08:40:32 ID:w97HEKJJ0
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 09:37:31 ID:PpSb+HE4O
いちいちみんから晒さんでいい。見てる奴ぁ見てるよ
ISハイブリッド作れ
2.5のV6ベースで
トランクルームが無くなりそうだが
みんカラ全国オフってどこでやんの?
俺の青Fブログになんか文句あるんかこのメガネデブ!!!
ごちゃごちゃ文句あるんなら直接言えや豚www
ポルシェは911ターボ(997)の動力性能をもってポルシェだからなぁ
ノーマルのカレラは単なる銀流しの車でしょ それならIS350でも勝てやしないけど日本で走る分には大差ないかもな
GT-R社長だってリミッター切らないでオービス捕まって懲役判決出ちゃった
走る分www
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 12:13:28 ID:KQ9vUlhN0
ポルシェを引き合いに出してくるのは煽りとしても、
車の速さって、エンジンのパワーやトルクだけじゃ
なくて、タイヤ、サス、その他色んな要素が合わさ
っての速さだからね。分かるかな?
それらの要素の中で一番大事なのがドライバーの
技術。Fに乗ってもトロイやつはトロイし、250
でも下りまたは、ワインディングだったらトロイ
やつのFよりたぶん早いでしょ!
カタログばっか見て書き込んでて虚しくないかい??
IS-F?
ああ、M3やAMGが買えなかった人が乗る車のことね
>>233 なんだこのおでんのからしみたいな車は?
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 13:57:17 ID:PpSb+HE4O
色かよwww
話逸らすなデブ
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 15:17:12 ID:w6H//aa20
B級デブwww
自己紹介イラネ
一生懸命に必死な青www
見ててわかるけど、あまり車乗ったこと無い人が書き込んでるんでしょうよ
日本の道ならカタログデータなんてあまり関係ない
最終的には乗り手でほとんど決まるよ
近所の免許取立ての馬鹿息子が350乗って配達の軽トラにも煽られてるぜw
みんカラやってるやつはみんなだろwww
全国オフが楽しみだな!
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 16:55:40 ID:aLteA8Fa0
IS250Cって開錠した時に点灯する、サイドミラー下の照明って付いてる?
>近所の免許取立ての馬鹿息子が350乗って配達の軽トラにも煽られてるぜw
俺は軽トラ乗る、B級ライセンスもってるオッサンより、フェラーリでもポルシェでも乗るボンがいいけどなww
ただ、金の無い中途半端なIS250とかはお断りだwww
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 18:09:00 ID:h8wZ0fHkO
おいつまんねーよ馬鹿ども。
もっと面白い話しろや。
285 :
ムード歌謡:2009/09/08(火) 18:24:57 ID:Gfe0VlthO
一曲、歌いましょうか?
現行3尻からの乗り換えです。
3尻の場合、40kmを超えるとサイドミラーが閉じていても自動で開きました。
そんなマニュアルに載っていない便利な裏技ってあります?
CDを再生せずにHDDに落とせるとか。
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 20:14:47 ID:HjC4xo5+O
サイドミラー畳んだまま走り出す神経が理解できない
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 20:27:31 ID:ToMSTqymO
>>286 ISのドアミラーはドアロック連動で自動で開いたり閉じたりするんじゃないの?
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 20:52:43 ID:UakEEnF+0
カタログ片手に、どの車が速いって書きこむヘタクソ共は消えた??
また湧いてくるんじゃない?w
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 21:53:54 ID:UakEEnF+0
早く湧いてこないかなぁ♪
また叩いてやるのに♪
あいつら、こんなトコに出没する暇あるんだったら
運転の練習しろって感じだね。
ま、センスの無い奴らがどんなに練習しても知れてるだろうけど笑笑!!
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 22:08:31 ID:PpSb+HE4O
珍しくはないが、Pレンジでドアロック解除は便利だな
おまいらスマートキーどうしてる?
鍵は一つにまとめたいんだけど、家鍵とかと一緒にするといろいろめんどい
スマートキーは単独で持つのが無難かねぇ…
純正のキーケース以外にいいのないかな?
>>287 よしお前が歌ってみろ、これが最後のチャンスだ
>>293 よし、お前の運転センスを見せてもらおうか
さぞかし素晴らしい運転なんだろうな
日時はそちらで指定してくれ
私がそちらに出向く事にしよう
私におぉやるなと言わせてくれ
楽しみにしてる
こんな時間に携帯から恥ずかしい人間がいるな。
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 01:52:15 ID:9XPhWkPnO
IS300h
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 08:08:50 ID:QZpm7IKk0
>>296〜298
これから夜勤かい?
工場で何作ってるんだい?
自分の作業の効率化への改善の努力はしてるかい?
こんな所でウサをはらしてるだけじゃ給料は増えないよ。
厳しい世の中だけど、、、、頑張ってね。
可哀相だなぁ。。。。。
夜勤は箱とメガネデブだけで十分だろwww
>>289 286です。駐車場から出るとき畳んだままででません?
3尻のように自動で開くと思っていたから、開かなくてびっくりしました(自動で開く方法を知らないだけかもしれませんが)
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 09:31:05 ID:QZpm7IKk0
>>303 どう言う駐車場から出る事を想定してるのか分かりませんが、
車にドア開けて乗れるほど左右の空間に余裕があれば普通は
サイドミラー開いて、出来るだけ見える範囲を多くして動き
ます。
あなた、車をナメてるか運転ヘタクソかのどっちかだろ!?
多分両方です・・・
でもついつい忘れちゃうですよね。
気をつけます。
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 09:36:15 ID:9XPhWkPnO
そもそもISは後期からドアロック連動のミラークローザー&オープナー
付きだよな。俺のは前期だけどDで上記のキット付けてもろた
アフォだからスルーしましょ
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 09:37:13 ID:TSdhTgIZ0
>>303 去年くらいの年改でドアロックと連動になったと記憶してるが
>>303 どうせ路肩から発進するときは後方確認するために手動でミラー展開するだろ?
そもそも駐車場はミラーを畳む必要があまり無い。(すり抜けバイクがいないから)
つまり無駄装備ってこと。
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 09:42:52 ID:qcAwitXFO
ちょっとまて。
駐車スペースの都合上、ドアロック連動とかすごく要らないんだが。
解除もできるのか?
車買おうとしてて、ISも候補なんだ。
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 09:47:34 ID:TSdhTgIZ0
>>310 解除もできるし、手動でクローズしておけば
ドアロックに関係なくクローズのままだよ
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 09:55:38 ID:QZpm7IKk0
カタログ片手に、どの車が速いって書きこむヘタクソ共の次は
ミラーの良し悪しで車を選ぶ音痴が集まってきた♪
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 10:27:39 ID:9XPhWkPnO
つーか、もうよくね!?303も反省してるっぽいしあんまり寄ってたかって
イジメるなよw
いちいち反応するなよな。
くだらんレスはスルーしろや!
てか青Fの糞とメガネ豚ゴリラの抗争はどないなったの?
スパンスパン2人でやってんのやろなwww
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 16:04:41 ID:EqQwT22Q0
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 16:42:28 ID:QZpm7IKk0
>>315 青Fの糞とメガネ豚ゴリラって誰のこと?
ミンカラのキモオタ?
だったらミンカラアドレス晒してよ。
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 17:31:30 ID:QZpm7IKk0
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 17:54:24 ID:CS85AfPu0
>>318 いいなあ。トヨタは。こういう音痴な良い客たくさん持っててw
.
ひっかかったなwww
ばかめ
以前ここに神がいただろ?
知らないやつの方が多いと思うが、私がその神じゃよ。
悪いが回路づてに○○させてもらったよ。アホな手にひっかかってあのキーうったねwww
一週間は動かないから、触らない方がいいよ。
?
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 21:07:35 ID:9XPhWkPnO
いたな。独りでみんからのことをブツブツ言ったり、安価つけて
そいつのパソコンをハッキングする的な事を抜かしていた愉快な
電波野郎がw何故か神様とか呼ばれていたwww
電波神ワロタwww
325 :
ムード歌謡:2009/09/09(水) 21:12:01 ID:xDatyS47O
ばーか!!
神様は、ねねちゃんだけだぞ!
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 21:13:55 ID:qcAwitXFO
なんと…神は存在したのか。
関係ないが逢坂大河は俺の嫁。
糞アンチに糞デムパ
入れ替わり立ち代わり紛れ込んで
リアルオーナーは呆然とするばかり
いらんことしてれからフラフラ吸い寄せられて、このスレきた。
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 21:51:06 ID:V6Hq0ROf0
カタログ片手に、どの車が速いって書きこむヘタクソ共の次は
ミラーの良し悪しで車を選ぶ音痴が集まってきた♪
と思ったら、、、、、その音痴さえ消えて車の話が出なくなった。
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 22:08:38 ID:CS85AfPu0
次はナビと地デジで車を選ぶ音痴がスタンバってますwww
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 22:43:00 ID:V6Hq0ROf0
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 23:00:50 ID:9XPhWkPnO
お前のID、いいエンジンだなw
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 23:07:31 ID:V6Hq0ROf0
出来ればV10がよいなぁ。
すいません、此処ってISのスレで良かったんですよね?
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 00:13:42 ID:MRrC0PGhO
ちょ…V6に続き334のIDがw
じゃあおれはV12を・・・
出るか!
orz
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 00:29:44 ID:YV+T/ue10
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 00:30:28 ID:YV+T/ue10
おお! 青春のヤングバージョン!
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 01:00:36 ID:MRrC0PGhO
もはやIS関係ナシwww
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 01:18:34 ID:MwZrTLFv0
いつからチェキスレになったんやw
>>312 ATしか乗れないおまえよりは数段うまいよ。
>>323 あいつまた来たの?
あれからこなくなったから刑務所か病院かな?と思ったんだが
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 07:34:29 ID:nywchTFE0
スパンコキコキのこと?
あいつはメガネ豚ゴリラともめてるから、2人共狂ってるし相手にしないほうがいいよ。
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 09:34:12 ID:MRrC0PGhO
神様、誰にも相手されていないのがまだわからんのかw
おとなしく天上界に帰んな!
B級グルメ…本人がB級デブなのが笑えるwww
全国オフでその太鼓腹撮っていいでつか?
IS 349
おいメガネデブ今すぐ七代先まで怨んでやる怨んでも怨んでも怨み足らないくらい憎い憎い憎い憎い憎いおかしくなりそうなくらい憎い
なになに?デヴはパワーいるから、IS-Fしか坂道のぼらんのか・・・
ガリIS250 デヴFなのはわかったww
↑
逆じゃコラ
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 19:35:47 ID:MRrC0PGhO
神様粘着死杉
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 20:52:37 ID:SLKnm5Yg0
素のIS250ってクルーズコントロール付いてないんですか?
バージョンSで標準?
怨怨怨怨怨怨怨怨怨怨怨怨怨怨怨怨怨怨怨怨怨怨怨怨怨怨怨怨怨怨怨怨怨怨怨怨怨怨怨怨
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 21:42:12 ID:MRrC0PGhO
クルコン、少なくとも今年の年改前までは標準
こないだの年改で装備減らして価格下げたよな。よく知らんが
外された可能性はあるな
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 21:49:33 ID:SLKnm5Yg0
>>356 HP見てたらキセノンライトもオプション、クルーズコントロールオプション。
インテリジェントAFSオプションのようでした・・
素の250は無しですね・・・・。
いずれにしてもレーダーは全てのグレードでオプションなんですね
↑
メルセデスの板行け
安いベンツでも標準装備なのに。
オプション付けて高くなっちゃう住宅メーカーみたいだね。
タマホームとかアイフルホームみたいな。
なにそれ?バカかお前?不動産屋か?結局オプションない住宅メーカーなんてねーんだよwww
スレ違いじゃ消えろクズ
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 22:26:28 ID:MRrC0PGhO
お前…
もしかしてツッコミ待ちなのか?w
はぁ?
はよ寝ろや陰口ヤローが
お前が陰でんなこと言うてたから失望したわ。恩を仇で返すクズじゃお前
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 23:34:47 ID:rBgGe06k0
前期ISと後期ISの顔の違いって
いったいどこがどう違うんだ??
尻はテールライトが違うのはわかるんだけどさ…。
>>345 四輪しか乗れないお前よりは数段うまいよ。
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 01:15:59 ID:aGbs7UrNO
さっき自分のちんこ撮ったんですが。
あの…ここ、需要あります?
アップして見せたいんですが。
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 03:05:24 ID:qaFMD2CGO
>>366 現像して楕円形に切り取って自分のISのLエンブレムの上にでも貼っとけばいいよ
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 07:30:10 ID:SwNXWbCC0
>>365 俺、一輪車の小学校5・6年生クラスの奈良県チャンピオンだぜ!!
暗にバイクに乗れる事を自慢するお前よりイケてるだろ!?
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 07:53:22 ID:d2CmSD/ZO
俺なんて歩けるんだぜ?
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 09:28:59 ID:SwNXWbCC0
>>369 おぉ!!すげえぇぇぇ!!!
って、走れる俺はもっとスゴイ???
たぶん、ヘタクソが運転するIS250より速いと思うぜ!!
おい糞ったれ、また悪口言ったな
筒抜けなんだよ、このクズが!てめぇともう関わらないから近寄るんじゃねーぞ
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 10:23:42 ID:c2qLC7GR0
さ
あ
盛
り
上
が
っ
て
参
り
ま
し
た
IS250だけは無いな。これ買うぐらいなら、マwツwダwにするわww
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 12:09:39 ID:A7bWXx3tO
376 :
ムード歌謡:2009/09/11(金) 12:20:30 ID:AN2ojsvcO
マツダiストップッ
セコい信用低い技術を得意げに後尾を高く発音し、なに得意げになってるんだか
技術力がまるで無い5流企業(笑)
怨
リアルオーナーが殆どいないのにレスの伸びが凄いな
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 12:29:36 ID:urGX1rdy0
怨
>>379 GM< 「あのキモオタのお土産とか名詞は一切受け取ってはいけないよ」
女性スタッフ< 「ちょっとキモそうですよね。ツバとかつけてそうですし」
名刺ってお願いして貰うものなのwwwそれにびっくりだなw
貰っても即日捨てるのに・・・・。
ISとCで悩んでCにしたものだけど、ヤナセのショールームレディーさんは
自分から名刺を差し出してきましたけど・・・勿論即日廃棄ですがw
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 18:23:10 ID:jjhZeRyl0
>>368 一輪車チャンプなのにバイクにもMTにも乗れないってこと?
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 19:40:29 ID:EnvKTvRNO
IS350黒L中古購入予定だが最近よくISとLSを街中で見かけるがLSは凄い綺麗で洗車?されてるがISはアルミやボディは汚いのばっか!IS海苔はまあり洗車しないのか?それとも洗車しても落ちないのか?疑問だわ!
>>386 家の壁を洗わないのなら,クルマの外装を洗う必要も同じくない。
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 20:19:09 ID:aGbs7UrNO
BMW3と乗り比べたやついる?
どうでした?
ほんと迷う。
>>386 350黒乗りだが洗いに行くのが面倒。コーティングしてるし雨降れば汚れはとれるかな
程度に思ってる
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 20:51:55 ID:A7bWXx3tO
>>386 黒は洗車傷が目立つから、できるだけ洗車しないようにしてる。
IS350だけはいらないやww
Fからは馬鹿にされ、Rからは無視され、250には相手にされず、
中途半端な車だなw
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 21:36:26 ID:5QkIhzlTO
>>388 E90前期 325乗りです
足回り E90>>IS
パワー感 IS350>325>IS250
但しリミッターにて現実的に高速道路を飛ばす(捕まらない様に!)にはE90>IS350
因みにE90 325の最高速度は235キロは余裕、ゴールド免許は一発免停になりましたが・・・
室内の静粛 IS>>>E90
室内空間 後部座席はE90>>>IS ISは後部座席に座ればリアウインドウに頭が当たる
トラブル 電機系統はE90はやはり外車、トラブル多い。
何を基準にするかで変わるがトラブルを考えると、ISを購入を勧めるかな?
怨…ぶつぶつぶつぶつ
>捕まらない様に!
捕まるに決まってるじゃん!?
スピードじゃなくて「スピード感」を楽しめよ。
それにはぼろいクルマの方が向いているわけだが。
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 23:33:14 ID:agzQwW+f0
人の怨みはやがて生霊と化すらしいですよ
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 23:41:00 ID:aGbs7UrNO
>>392 そういうレポを待ってた。
やはりポイントは足回りと故障だな…。
っつーかゴールドで免停なにやってんだw
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 09:43:44 ID:H4ExKVaQ0
>>392 >足回り E90>>IS
この評価の基準は何よ。
コーナーでの速度?
個人の好み?
398 :
153:2009/09/12(土) 10:06:03 ID:Szp3QzO/0
呪 怨 生霊
昨日環状でGTRに煽られてる350見た
本物のスポーツカーと見かけだけのおっさんセダン
350が可愛そうに見えたわw
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 13:07:41 ID:gSNW5B4bO
IS400
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 13:09:55 ID:gSNW5B4bO
煽ったGTRおとなげ無いな。単独で壁にでも張り付いて氏ねばいい
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 14:50:42 ID:SO7VJdhO0
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 15:06:32 ID:S8suRBjVO
350w笑える
中途半端な車買うからなんだよ
煽る方はもちろん大人気ないけど
意地になってどかないヤツも多いからねぇ
おぢさんは特にw
おい倒壊のメガネ豚ゴリラ、俺に相談すなやヴォケ、きもいんじゃ
陰でコソコソ言うたこと謝れや
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 16:37:18 ID:gomJInAgO
>>400 釣り乙
街乗りじゃ350の方が速いでしょw
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 17:26:35 ID:PswYNFfl0
IS250 vs BM320 個人の主観で!
見た目 IS > BM
足 BM > IS
エンジン IS > BM
快適装備 IS > BM
静粛性 IS > BM
信頼性 IS > BM
後席 BM > IS
で ISにした スカイラインの見た目がカッコよかったらスカにしてたけど
>>408 世間知らず乙
待ち乗りでATのISがRより速いわけねーだろw
それにISなんか選ぶ香具師は運転下手が多いみたいだしな
IS−Fを含めてもたもたしてるIS多すぎ
街なかで周りの車から邪魔者扱いされてる350よく見かけるよな
金持ちの奥さんがセカンドカーで買ったり、レクサスの名前が欲しくて下手くそが無理して買う車だからな
さすがにIS350がGTRに勝るシチュエイションは皆無だろうな・・・
Fでも厳しいだろ
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 18:24:05 ID:OM2AMEiKO
>>411 レクサス買う金ないのかな?頑張って働けよ
新入社員の若造だけどISとクラウンだとどっちがいいかな?
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 19:23:07 ID:nJzYGhtOO
>>414 君の風貌による。
チンピラ風ならクラウン
爽やか系ならIS
、でいいんじゃない?
陰で悪口言うてんなら白のISはやめとけ
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 19:46:28 ID:gomJInAgO
>>415 一理ある。
…がふつうに目的の違いだろ。
俺はもうデカイ車は嫌だ。
めんどくせー。
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 19:48:50 ID:Szp3QzO/0
>>418のブログ主は何をやらかしてここまで粘着されてるんだろう
まあ、あんまり他人を当てにせず自分らで処理したらどうかw
>>413 買う金なんて誰でもあるだろw
「買わない」だけ
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 21:16:19 ID:OM2AMEiKO
>>422 しつこい僕ちゃんだねww
ああ、自分が「買えない」のか
可愛そう
本当に500万600万の車買えない人っているんだね
ほとんどの人は買おうと思ったら買えるんだよ
でも賢い人は中身のないものにはお金は出さないんだよ
覚えときな、僕ちゃん
えっ?
ISごときを買えない奴なんて、この世の中におらんだろww
タダでもいらんけどw
まぁ600hL乗ってると、同じLEXUSでもはずかしいな。
>>424 で自宅はもちろん500坪以上でしょうね。
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 21:57:15 ID:ErDFyA+k0
LS以外はなんちゃってレクサス
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 22:41:57 ID:4+4tRcuI0
LSなんぞ邪魔。でかすぎ。
あんなもん乗り回して狭い路地で動けなくなったら 恥
みなさん楽しそうですね。
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 01:46:08 ID:hO4HA/lwO
確かにデカイ車だと狭い道や一方通行なんかで困るな。家の市は区画整理がよく無く狭い道が多い。IS位がちょうど良い。GSでもちょっとデカイかな。幹線道路ならLSでも良いがな。後.車庫などの問題だな!
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 07:48:32 ID:aHSnk7RrO
道や駐車場が広いならそりゃデカイ車のほうがいいよね。
でも日本はなあ。
クラウンクラスでも糞めんどくせーもんな。
最近久しぶりに軽に乗ったらスーパーの駐車場で「ええええ楽だあ!」と思った。
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 10:05:36 ID:ITdx8iQj0
おい、ラグーナで東海のデブと大阪の子豚の、数々の陰口の証拠が提示されるみたいだから楽しみだな。
俺も陰で悪口言われてんのかな…
田んぼで坪って初めて聞いたw
>>431 レクサスの軽が出たりしてな
SS66とかさ
よくブログでレクサス店オフ会みたいなのやってる人いるけどあれって店員は
迷惑なんじゃないの?
436 :
まゆ@ホンモノ:2009/09/13(日) 11:26:34 ID:kOEm7gAf0
東海の眼鏡ブタゴリラとか大阪のモヤシ男ってラグーナ表明してるの?
大阪は白ISの子豚って言ってなかった?
あいつだとしたら、会うたびに陰口ばかりだよな。
438 :
まゆ@ホンモノ:2009/09/13(日) 11:36:27 ID:kOEm7gAf0
そうなんだ?
じゃあ表明、蹴っちゃうか?(笑)
ビビって来ないかもね。ここで怒ってる人、おかしいくらい激怒してるもんね。ラグーナ行くのにひとつ楽しみが増えたな^^
440 :
まゆ@ホンモノ:2009/09/13(日) 13:16:53 ID:kOEm7gAf0
ことの発端は何?
知らないが、陰口言われたことに腹立ててるだけだろ。
442 :
まゆ@ホンモノ:2009/09/13(日) 13:34:35 ID:kOEm7gAf0
ここで、みんからネーム教えて!
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 15:34:00 ID:kOEm7gAf0
おい、まゆ!
本当はお前、嫌いなんだよ。
今まで3年付き合ってきてやったけどリーダーズラすんなよ。
ラグーナでの豚対決はお前も入ってるぞ!
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 17:17:49 ID:5FXCgscR0
IS350乗りだが
東名を 気持ちよくクルーズして都内に帰ってきたよ
すぐにヒルズに戻るのもつまらないと Y子が言うので
久々に月島へ来てみたよ。昔からなじみの 寿司屋で
ここちよい時間を 過ごそうかと思っている。
私は自分の乗っている車がとても好きだがね。
別に 外車に乗れるお金がないと言うんじゃないし
ステータス?など求めるんだったら
ポルシェのターボでも 青山でよく見かける ランボルギーニでも
フエラーリでも乗れないわけじゃない
だが、乗ってみると 今このレクサスが飛びぬけて 心地良いよ
運転のしやすさ レスポンス これが一番だと考え乗ってるんだがね
IS乗ってる人はファッションはどこら辺が好きなの?
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 17:56:29 ID:/6l9A7je0
ファッションヘルスか・・・
そだな〜〜〜・・・
大排気量に興味あります。
IS Fに乗っている人、乗り心地など感想聞かせてください。
おいスパン○ー呼んでるぜ、お得意のアレ答えてやんなよ。
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 18:03:15 ID:evI6Yt7A0
>>449 じゃあCクラスでトゥモローランドが好きな俺のが圧倒的にお前より上ですねw
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 18:15:49 ID:9eJdXj8B0
IS350乗りだが
東名を 気持ちよくクルーズして都内に帰ってきたよ
すぐにヒルズに戻るのもつまらないと Y子が言うので
久々に月島へ来てみたよ。昔からなじみの 寿司屋で
ここちよい時間を 過ごそうかと思っている。
私は自分の乗っている車がとても好きだがね。
別に 外車に乗れるお金がないと言うんじゃないし
ステータス?など求めるんだったら
ポルシェのターボでも 青山でよく見かける ランボルギーニでも
フエラーリでも乗れないわけじゃない
だが、乗ってみると 今このレクサスが飛びぬけて 心地良いよ
運転のしやすさ レスポンス これが一番だと考え乗ってるんだがね
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 18:28:09 ID:PrXX/IpK0
IS350乗りだが
東名を 気持ちよくクルーズして都内に帰ってきたよ
すぐにヒルズに戻るのもつまらないと Y子が言うので
久々に月島へ来てみたよ。昔からなじみの 寿司屋で
ここちよい時間を 過ごそうかと思っている。
私は自分の乗っている車がとても好きだがね。
別に 外車に乗れるお金がないと言うんじゃないし
ステータス?など求めるんだったら
ポルシェのターボでも 青山でよく見かける ランボルギーニでも
フエラーリでも乗れないわけじゃない
だが、乗ってみると 今このレクサスが飛びぬけて 心地良いよ
運転のしやすさ レスポンス これが一番だと考え乗ってるんだがね
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 18:50:39 ID:7zc9dCSs0
スバル360乗りだが
東名を 気持ちよくクルーズして都内に帰ってきたよ
すぐにヒルズに戻るのもつまらないと Y子が言うので
久々に月島へ来てみたよ。昔からなじみの 寿司屋で
ここちよい時間を 過ごそうかと思っている。
私は自分の乗っている車がとても好きだがね。
別に 外車に乗れるお金がないと言うんじゃないし
ステータス?など求めるんだったら
ポルシェのターボでも 青山でよく見かける ランボルギーニでも
フエラーリでも乗れないわけじゃない
だが、乗ってみると 今このスバルが飛びぬけて 心地良いよ
運転のしやすさ レスポンス これが一番だと考え乗ってるんだがね
www
IS350乗りだが
東名を 気持ちよくクルーズして都内に帰ってきたよ
すぐにヒルズに戻るのもつまらないと Y子が言うので
久々に月島へ来てみたよ。昔からなじみの 寿司屋で
ここちよい時間を 過ごそうかと思っている。
私は自分の乗っている車がとても好きだがね。
別に 外車に乗れるお金がないと言うんじゃないし
ステータス?など求めるんだったら
ポルシェのターボでも 青山でよく見かける ランボルギーニでも
笛ラーリでも乗れないわけじゃない
だが、乗ってみると 今このレクサスが飛びぬけて 心地良いよ
運転のしやすさ レスポンス これが一番だと考え乗ってるんだがね
IS350乗りだが
東名を 気持ちよくクルーズして都内に帰ってきたよ
すぐにヒルズに戻るのもつまらないと Y子が言うので
久々に月島へ来てみたよ。昔からなじみの 寿司屋で
ここちよい時間を 過ごそうかと思っている。
私は自分の乗っている車がとても好きだがね。
別に 外車に乗れるお金がないと言うんじゃないし
ステータス?など求めるんだったら
ポルシェのターボでも 青山でよく見かける ランボルギーニでも
フエラーリでも乗れないわけじゃない
だが、乗ってみると 今このレクサスが飛びぬけて 心地良いよ
運転のしやすさ レスポンス これが一番だと考え乗ってるんだがね
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 23:34:22 ID:kOEm7gAf0
波乗りだが
女性上位で気持ちよく射精して腹上に帰ってきたよ
すぐにゴム外すのもつまらないと Y子が言うので
久々に中に出してみたよ。昔からなじみの 寿司屋で
ここちよい時間を 過ごそうかと思っている。
私は自分の乗っている車がとても好きだがね。
別に 外車に乗れるお金がないと言うんじゃないし
ステータス?など求めるんだったら
ポルシェのターボでも 青山でよく見かける ランボルギーニでも
フエラーリでも乗れないわけじゃない
だが、乗ってみると 今このレクサスが飛びぬけて 心地良いよ
運転のしやすさ レスポンス これが一番だと考え乗ってるんだがね
>>433 ココのスレ住人は
都会モンが多いから
町、反、畝っていってもわかんないだろ
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 02:07:39 ID:HbXIBVBV0
エブリィ乗りだが
東名を 気持ちよくクルーズして都内に帰ってきたよ
すぐにヒルズに戻るのもつまらないと Y子が言うので
久々に月島へ来てみたよ。昔からなじみの 寿司屋で
ここちよい時間を 過ごそうかと思っている。
私は自分の乗っている車がとても好きだがね。
別に 外車に乗れるお金がないと言うんじゃないし
ステータス?など求めるんだったら
ライフのターボでも 青山でよく見かける ワゴンRでも
ムーブでも乗れないわけじゃない
だが、乗ってみると 今このエブリィが飛びぬけて 心地良いよ
運転のしやすさ レスポンス 積載性 これが一番だと考え乗ってるんだがね
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 02:10:03 ID:oozDqXSH0
>>431 ラージクラスの車は確かにキツイね
日本は狭い道も多いから、ラージクラスの車はかえって苦痛になる事がある
仕事用にムーヴ持ってるけど
楽チン楽チン、狭い道もスイスイ
駐車場だって楽々に入れる
小回りがムチャクチャ効くから取り回しが楽々
でもラージクラスの車は快適・装備の多さ・剛性が備わってるから
捨てがたい
人間は贅沢な生き物だよな
>>445 イオンかジャスコか島村で売ってる服
背広は青山
これで充分だろ
贅沢は敵だ
昨日某集まりでラグーナでおもしろいことがあると聞いたんだが、かなりおもしろそうだなwwwもうデモカーなんてどーでもいいぜ
10月11日にラグーナで陰口叩いてたやつの証拠突き付けて話合いがあるって…どんだけ楽しませてくれるのかデモカーより楽しみで、今からワクワクすんな。
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 09:52:33 ID:7nHLs1eHO
ファッションに全く興味がない。
まあ俺はかっこいいからいいか!
IS350乗りだが
東名を 気持ちよくクルーズしてたら、
後ろからIS−Fが迫ってきた
あっと言う間に抜かれた
やっぱり速かった
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 10:09:16 ID:Bq668HAuO
背広WWWW
どんだけ爺なんだよWWWWWW
アンチは無職の爺だから人生終わったとしか言いようがないなWWWWW
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 10:32:29 ID:nGFjRlaJ0
>>462 クルマの値段と服の値段のバランスが無茶苦茶だな。
マジな話。
うちの田舎では泥の付いた長靴履いた年寄りがレクサスで田んぼや畑に行く。
軽トラ感覚らしい。
以前はセルシオだったが今はレクサスだ。
洗車もしないし、車内は泥だらけ。
数年でトヨタの営業が薦めるままに新型に交換。
車なんて安いもんだと爺さんつぶやく。
自慢はフォードのトラクター数千万円也。
酒飲みもレクサスで行く。
以前は自転車で行ってたが、爺さん酔って用水路に落ちてケガをした。
それからはレクサス。
これだと用水路に、はまってもケガしないし、マムシにも噛まれないで済むからと。
これも田舎でマジな話。
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 11:04:01 ID:nGFjRlaJ0
>>470 飲酒運転もレクサスってことだな。
で、オマエはそれを黙認してるわけだな・・・
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 12:23:48 ID:Wk+VUXDK0
末期なのでCPO狙ってますが、バッテリーは新品交換ですか?
昨日も某基地であいつの噂が陰で出たなwww
どんだけ嫌われてんだwww
>>468 必ずもどれも同じ位置にあるとは限らない
車には金をかけるが衣服はそこそこ
食い物には金をかけるが車には最低限の金しかかけない
とかね
自分の価値観はその人しか否定出来ない
他人が否定しようなど傲慢もいいとこ
>>462で言ってるのは否定でも押し付けでもないからね
2chしてるお前も同類じゃwww
>>475 飲酒運転は法律違反ですよ
こればかしは価値観の問題じゃない
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 15:13:39 ID:/eTJCEpP0
>>469,470
ネタでしょ。
畑仕事ジャ、セルシオやレクサスより軽四の4WDの方が遙かに役に立つ。
泥濘地でスタックしたら、置いて歩いて帰らなきゃならんぞw
10月11日はみんなで全国オフに行こうぜ!ここで偉そうに言ってるやつがどんな車かじっくり見れる♪
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 16:36:09 ID:9kMfUnht0
今日、レクサスのマークをつけた車とすれ違った。
ISにしてはどこか違うなと思ってすぐバックミラーで確認したら
アルテッツァだった。
新鮮に見えた。
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 17:14:26 ID:7xQIU6vD0
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 17:19:14 ID:3g5D6GcCO
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 19:57:23 ID:Wk+VUXDK0
6ATだってよw
こんないい加減な表示しかしない糞企業は信用性0だな!
しかもこんな胡散臭い車を販売しようとしてるしww
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 20:21:10 ID:FT69B56y0
あ
昨日集まってたのは三重しかねーだろ。あいつの噂話して笑ってたじゃねーか、俺はちゃんと聞いたぞ。ラグーナでみんなの前で告白させてもらうとよ。呼ばれたら前出ろよ。この先腰抜け呼ばわりされたくなきゃ参加するこったな。
レクサスにベンツのマークを付ける。
ベンツにレクサスのマークを付ける。
どちらも意外と違和感ないと思うのだが。
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 22:46:36 ID:7nHLs1eHO
違和感ありまくりなんだが。
ベンツとは違うよなあ・・・・・・・
カローラとかマークXとかにIS350ってはっつけても違和感ゼロなんだが
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 00:25:06 ID:V+IPTV6W0
┌─┐
|も.|
|う |
│来│
│ね│
│え .|
│よ .|
バカ ゴルァ │ !!.│
└─┤ プンプン
ヽ(`Д´)ノ ヽ(`Д´)ノ (`Д´)ノ ( `Д)
| ̄ ̄ ̄|─| ̄ ̄ ̄|─| ̄ ̄ ̄|─□( ヽ┐U
〜 〜  ̄◎ ̄ . ̄◎ ̄  ̄◎ ̄ ◎−>┘◎
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 00:25:18 ID:YPKGMzjp0
近頃、パールのアクシオがGSに見えることがある。
疲れてるんだろうか・・・
おめーらの車がどんなにすげーか全国オフでじっくり眺めさせてもらうよ。
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 18:17:02 ID:c6O4Rjy00
オフwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 19:34:04 ID:ySuNWFfXO
ISはどきゅん運転する奴があんまりいなくていいですねー。
そりゃそうだろIS250、IS350はレクサスなんか無縁のクソ貧乏が
ローンで必死こいて買う車。
現に分割での支払い登録が7割。
しかも運転手見てみろ、ほとんどガリガリの痩せ型のモヤシ。
運転技術もクソもない車音痴がレクサスは高級車だと洗脳されて買う車。
元々運転が下手+屁たれ+当てたら大変とビクビクしながら乗ってる。
車を良く知っていて、本当に大事にするオーナーが多い
レガシィやスカイラインやBMWなどのオーナーとは全く異なる。
結果的に異常に車間を取ってたり、チンタラチンタラ走ってたりするのが多い
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 20:54:59 ID:H7qmr4baO
個人の問題だと思うよ。よほどレクサスに劣等感もってるんだね。そんなに必死にならなくても・・・。
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 21:01:51 ID:qFeBMgG60
ちょwレガシーとかスカイラインってネタだろww
あの。自作自演ですか?
ぶっちゃけかなり抑えて書いたけど。
俺はメルセデスオーナーだが。
ISを乗っている事がどれだけ恥か本気で分かってないのか?
スカイライン、レガシィに比較して100万200万高いんだよ?
それで実際試乗して明らかに性能が低い。
お前らは、車音痴の自意識過剰人間に過ぎない。
明らかに同価格であれば日産、スバルのほうが遥かに性能もデザインも良い。
まあ理解出来ないからそういうレスをしているのだろうから
救いようは無いのは確か。
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 21:27:37 ID:H7qmr4baO
アンチ=レクサス大好き。別にお前に、関係ないんじゃない!
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 22:18:26 ID:qFeBMgG60
100万円台のメルセデスオーナー様がいらっしゃいますねw
いないよ
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 22:32:53 ID:JP3EPX5I0
王元ダイエー監督、マイナー後のIS乗ってるね。
はっきり見えないけど350なのかな。
ベンツはないわwwオヤジ臭っ
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 22:36:08 ID:klDBLY4OO
>>497 笑わせてもらいましたw
ISなんでどーでも良いんなら何でこのスレみてるのw
結局買えなくて悪口言いたいだけ?w
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 22:38:50 ID:klDBLY4OO
>>507 ベンツって言えば格好良いかなって思ってるよねw
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 22:54:08 ID:2/aJEnUI0
Aクラス中古だろw
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 23:03:06 ID:c6O4Rjy00
仮にAの中古だとしてもトヨタのピカピカの新車より数段ましw
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 23:20:20 ID:sYsenPcs0
>>506 そうなんだ。
王さんは昔セルシオに乗ってたけど運転手がいるだろうね。
ISは250じゃないか?もう飛ばす年じゃないだろうし。
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 23:30:59 ID:EXiGiA8uO
お前等、そんなに遮音材を大量追加したマークXが好きなのか?
どう考えてもレガシィの方が格上だろ…
どっちもいらないけど
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 23:32:02 ID:2/aJEnUI0
そ れ は な い 。
250買うのが正解だろうな
いろんな雑誌の評論見てもISは250を推薦してる評論家が多い
350は内容に比べて割高っていう評価が多い
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 23:34:34 ID:ldTM6dsdO
SCスレなんでないのー?
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 23:36:13 ID:EXiGiA8uO
3シリーズ〉レガシィ〉IS≦マークX
これ、マジだから
しっかしトヨタ好きちゅうのは救いようが無いな
まあレクサスを買うともなれば、異常中の異常だからすげえなこの基地外っぷり
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 23:54:31 ID:Ce3DVbll0
富士どころかF1そのものから撤退するのに、Fとかまだ売るの?
誰が買うの?
バカなの?
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 00:15:48 ID:trQXtVVQO
>520が馬鹿
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 00:35:37 ID:2uOeM1Ca0
嫌いな車=気になる
ベンツが良いならそれでよいじゃん。
レガシ、スカって乗ったけどISよりいいなんてね。。。
でも良いと思えばそれで良いんじゃないかい。
ISが良い----->俺のベンツが、レガシ、スカが上じゃいって自己概念。
でも滑らかな走りで、機能性高い内装で、装備充実、静粛性抜群
俺はISがいいね。
王さんくらいの年齢になると自分で運転するのにフルサイズ(LSクラス)はツライと思うよ
元々セルシオ愛用は有名だね。原や堀内もコーチ、監督時はセルシオだったな(今はLSかな)
>>513 いくらなんでも王さんが250じゃみっともないだろJK
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 01:56:05 ID:V3An38TpO
みなさんスルースキルが足りません。
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 02:45:08 ID:if8EpyHvO
ISかっこいい!俺の周りでは、(いい車)8:2(そうでもない、値段高い)な感じ!あくまでも俺の周り。
>>516 それが仕事だもん
本音じゃないよ
マンセーだけじゃ不自然だから批判もそこそこ入れる
そうやって評論家の言う事を鵜呑みにする馬鹿を操る
それに日本で高級車が売れるのは下のグレードだ
ハイグレードなんて大して売れない
だから下のグレードを積極的に進める
評論家の言う事なんてきにしちゃいかん
一番大切なのは自分の意志・価値観だよ
団塊世代は特にテレビや新聞や雑誌を鵜呑みにする
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 07:27:13 ID:xBorkZFx0
>>516 雑誌の立ち読み情報提供お疲れ様です。
527に同意だ。
お前には自分の意思や価値観がないのか?何歳なのか知らないが
20台も後半に入ってこの状態なら、お前の今後の人生も知れて
るなぁ。
怖がってないで自分で両方乗って比べてみろや。
その上で250が良いんならそれでイイんぢゃない?
って、中学生と思しき人物にマヂレス恥ずかしい!!!
先日、初めてISFを公道で見た。
俺のISと比べて、やはり醸し出す雰囲気が違うね。
どうでも良い事だが、訂正
×俺のIS
○カミさんのIS
王さんて誰?
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 10:33:47 ID:tDn01oJF0
文脈嫁
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 10:35:52 ID:V3An38TpO
どっかの野球選手じゃない?
スポーツのことはよくわからんが。
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 10:53:10 ID:fWKbTRSD0
なんぼ運動音痴でも王さんと聞いてピンと来ないやつがおるとわ Or2
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 12:04:11 ID:tDn01oJF0
いや、実は俺も初め王って誰だよw
ワンさんか?って。
後ろの文読んでやっと分かったから。
ちなみに野球もサッカーも一切興味がない。
死亡確認の人ですね。
IS250をLEXUS昭和で「3年分ください」と言ったのが、王さん。
有名な話。
きっと、そう。
別にISだったら250でいいじゃん
つーか、王さんがISで350なんて無駄なもの買うほうが情けないと思うが
徳大寺さんもISのオススメは250だって言ってたしな
まあGSなら車格からして350でいいと思うけどな
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 14:22:32 ID:M/J9ikGlO
やっぱり350だろ!
318psは凄い!!
燃費?来年から暫定税率廃止でハイオク25円安くなるし!
ハイブリじゃ車本来の走りの楽しみが無いわ!
250とか350とかレベルの低い話しとるな
どっちもどっち。IS-F乗りの俺からみたら同じじゃ
パワー欲しければF買え
F以外なら燃費いいし静かだから250でいいだろな
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 15:08:02 ID:M/J9ikGlO
Fは買えるがそこまで車に金突っ込まんよ。
妻子持ちで去年4500の家買ったし。
生活のバランスも必要だしね。だから350が俺にはちょうど良い。
でもFは確かに魅力的!
暫定税率を廃止して、環境税を新設する予定です。
最初は、環境税は同じ税率で開始して、
数年後には、暫定税率より上げるようです。
これぞウルトラCです。
>>541 ハウスメーカーにボッタクラれたのがよくわかる価格帯ですね < 4500
>>541 wwwwwwwwwww
4500万の家ってwww
どうせ一括じゃなくてローンなんだろ?wwそして金利までいれて4500万なんだろ?w
一括で買うような奴は黙ってLS乗るだろうしな。
何十年ローンか知らんが、金利抜いたら3000万ぐらいか?w
そんな貧困層だとIS350が、ほんとお似合いですよw
ってか、自由設計じゃなくてハウスメーカー建売なの?wwwwwwww
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 16:06:42 ID:q8JDug2V0
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 16:10:55 ID:q8JDug2V0
>>544 家の購入価格で金利まで入れてなんて発想が出てくる事自体、
家を購入した事がないのが、バレバレですよ。
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 16:12:33 ID:M/J9ikGlO
釣られんぞ〜。
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 16:58:28 ID:bTdjo5psO
うちは家8000万車150万ですが何か?
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 17:26:10 ID:hkFmlWpg0
ハウスメーカーってのは糞ばかりのイメージが強いのは俺だけか?所詮自分の利益しか考えてないクズだろ。まっ、レクサス乗ってても似合わねぇわなwww
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 19:23:57 ID:KCY9IUkMO
8月下旬に250L注文したんだけど、納車は11月中旬なんだ。
先は長いな
まあHVを春まで待ってる人よかはかなり短いけどね
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 19:31:06 ID:5UQuIh6z0
2ヶ月半はデフォだね
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 21:24:58 ID:rcZqGhdr0
>>540 Fに乗っててマニュアルモードって使う?
8速全部必要?
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 21:26:29 ID:JzfBMhc20
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 22:22:05 ID:CVXKY2db0
フラッシュ立ち読みしたけど周りの世話をしてくれる事実婚の奥さんの愛車らしい。
王さんくらいだと運転手いるから自分で運転はしないだろうな。
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 22:25:25 ID:rcZqGhdr0
IS乗り始めて四年とちょっと、次は車検を通さずまたIS買おうかと思ってるんだが、
担当の営業が全然イケてない。
メモを取らないから、自分で言ったこと忘れること度々だ。
同じディーラー内で、営業担当者の変更をお願いした事ある人いる?
黙れインチキハウスメーカー。
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 23:16:46 ID:V3An38TpO
350買おうかなあ。
>>553 ほとんど使わん
実際5速や6速で充分に思えるし、
それよりマニュアルで乗りたいな
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 23:30:14 ID:1P4NDrGA0
2GR-FSEは性能的には完成の域なのかな?
FSEからGSEに改良されたりはしないのかな。
561 :
gig:2009/09/17(木) 00:42:11 ID:ezy07etm0
やあみんなそろそろ肌寒くなってきて秋が来たのを実感しますねgigタンだよ。
Fのマニュアルモード、マニュアルモードね。
あれはね、意外に使うね。
でも走り云々じゃなくって、普通にエンブレ効かせたい時に使う。
それならパドルシフトで十分じゃねえかって気もするんだけれども、
実はそうではないんだな。
というのも、誤解があるようなんだけど、Fの8ATはロックアップでMTに近くてって、
それはあくまでマニュアルモードでの話で、
通常のDの時はタイトめのトルコンATなんだな。
だからDレンジでシフトダウン、つまりシフトはDでパドルシフトでシフトダウンすると、
通常のトルコンATのようにMTの半クラつかってシフトダウンみたいな減速感があるんだよ。
派手なブリッピングもしないしね。
マニュアルモードでシフトダウンするとブリッピングつかってダブルクラッチみたいにシフトダウンするから、
減速感もなくシフトショックもなく上手なMT乗りみたいな感じになる。
マネジメントをスポーツにするとシフトチェンジするスピードは速くなるけどシフトショックが出てくるね。
そんなわけでマニュアルモードは意外に使えると思います。
8速必要かどうかはわかんない。
8速以外のIS Fに乗ったことないから。
まあ、そんな感じで。
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/17(木) 01:32:07 ID:5blr9jRk0
続きに突然済みません。
ISはデフォでもオーディオに気合い入ってたらしいですが
GSやLSのデフォと比べてどうなんでしょうか?
私の勝手なイメージでは
HSデフォ<GSデフォ<LSデフォ<ISデフォ<ISマクレビ
な感じなのかなあと。違いますか?
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/17(木) 01:42:50 ID:ppK/snhK0
少なくともISとGSは同じでは?
トヨタ系の新入社員だけどIS250を考えてます。
通常のメンテナンス等もトヨタ車に比べて割高になってくるのでしょうか?
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/17(木) 07:36:50 ID:qN4vmLb10
その前にデラなら買わせてもらえない。
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/17(木) 07:37:40 ID:Ewedpyup0
結局gigは、マニュアルモードで加速時もパドルをカチカチしながら乗ってるの?
それとも、Dレンジで普通にオートマとして乗ってるの?
>>564 新入社員でいきなりIS250とは随分贅沢ですね
予算さえ問題なかったら、車としては非常に出来がよく、充分満足できると思いますよ
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/17(木) 10:04:47 ID:Ewedpyup0
>>564 若いのに車に興味があるとは嬉しい話です。
せっかく若いんだから、オッサンセダンから始めるんではなくて
時代に逆行してMT車を探して乗ってみるとか、、、。
ダメ?
569 :
ムード歌謡:2009/09/17(木) 10:09:22 ID:rXncOLwh0
>>561 おいw
その書き出しは「伝説の神、ねねちゃんの真似かい?ww」
>>567 FRセダンに乗りたいんですけど、
現行で考えるとマークx・IS・クラウンって選択肢になっちゃうんですよね。
デザインとかコンパクトなのがいいのを考慮するとISが有力です。
>>568 学生時代からMT乗って来たので次はATでもいいかなと。
>>570 新車なら3年間メンテナンスプログラムで無料だよ
車両価格に含まれてるってカンジだけど
中古なら割高かな
10月11日のラグーナ全国オフで俺のスーパーIS見せてやるから見にこいやヴォケカス糞wwwそして悔しがれやwww
ISの認定中古でもオーナーズラウンジでお姉さんとお話できるの?
なにも買わなくとも喋りまくりだよ。みんカラでそんなやついたな、誰だっけ?
今日ワインの250見た。品の良さそうな奥様が乗ってました。
やっぱり250は女性向けなんでしょうか?
Fみたいに極端に速い加速は求めてないから男はやっぱり350でしょうか?
>>576 そんな訳ないでしょ
レクサスの主力販売は250
これはセールスも、雑誌の評論でも言ってるから間違いないし、だとしたら250自体が女性向きになってしまう
>>537 まあ落ち着け。
本当に真実を知りたければ2chだけでなく、みんから、YAHOO全て見ろ
これは事実だがISなどという車を格好いいと本気で思っている奴は
一握りだ。特殊な車だって事を良く認識したほうがいいと思う。
セダンなのにリアシート周辺が狭く
外からみてもフロントはアテンザみたいに若い顔で
場合によっては見栄えもいいかもしれんが
長さが無く尻切れのせいで貧相だ。
クーペならまだしもセダンでこの不恰好さだからね....
まあISが好きなら黙って自分だけでプルプルしといたほうが幸せだよ。
うちの近所の金持ちの女子大生は350乗ってるよ
タクシー会社の女社長も350に乗ってるよ
昔GTRのフルチューン乗ってた人が250に乗ってるよ
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/17(木) 22:56:04 ID:tCPbyFMJ0
ほっといてやれIS乗りはプライドだけが高いんだ
知能、自己解析力等は皆無に等しい
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/17(木) 23:18:57 ID:vq/W77H+0
白痴御用達www
IS350とGS350ってあれだけ車格違うのに
車重はほとんど変わらないんだね
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 00:17:00 ID:JUAPQ3QBO
IS350とGS350ではどっちが走り楽しいかな。
普通にサイズの違いからIS350?
なんで日本人はFRに拘るのかな?
特に駆動方式にはこだわりはないんだが
FRセダンで何がしたいの?なぜFFじゃだめなの?
走りが楽しいならマニュアル車だな
ATセダンならISーFくらいか
あとはみな同じ
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 01:01:17 ID:V07hlt6b0
いままでFF→FR→FF→FR(IS)と乗ってるけど山道をドライブするのは断然FFだよ。
>>576 並みの動力性能で満足できるなら250でも十分だよ。
つーか、250だって言われてるほどかったるくはないよ。
他車をリードするような加速はないってだけの話。
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 08:08:54 ID:JUAPQ3QBO
うーん俺は断然FRだな。
FFのハンドリングは気持ち悪く感じる。
HSには乗ったことないが最先端のFFはそうではないのだろうか。
雪道はFFのほうが楽しいかな。
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 08:20:09 ID:B3Mc80wq0
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 08:32:36 ID:6JDrikn+0
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 09:06:37 ID:qk3Ahdlr0
>>585 FFでV6を積んだ車に乗るとフロントのその重さをモロに実感する・・・
曲がりくねった山道なんかは特に
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 10:09:25 ID:/blH2P5gO
エコドライブして飛ばさないなら最近のFFとFRのハンドリングの違いて確かにわかんないかもね。
でもちょっとスピード出すとその差は歴然。特に山道の上りね。
ハンドリング、トラクションのかかり、やっぱFRのほうが上でしょ。
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 10:09:52 ID:Q8vGO7NLO
レクサスオーナーは車好きが多いから拘るんだよ、車音痴はFFでも乗ってろよ(笑)
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 10:27:38 ID:F/GCpv5mO
>>497 わざわざIS買う理由が見当たらない。金持ちならGS、LS、RX買うよね。
世間一般的に考えたら、貧乏人が無理してるなーって思う。ISはチープ以外何でもない。
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 10:46:55 ID:dSZ90GepO
GSのほうがチープだったからやめた
30セルシオ出して買う価値は無かったから、ISにしてみた。
後席の狭さには参ったけど…
次期ISの情報は一切出てこない
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 11:39:24 ID:asxuENRB0
>>595 SKYLINE 36CoupeとIS250を所有しているが、
お金がなかったので、350じゃなくて250にした。
別に、貧乏人が無理してるなーって思われてもいいよ。
>>595 金持ちはRXは買わないだろう。LS,GSまでだな。多分GSでも金持ちとは言わないとは思うけど・・・
ただ、30系セルシオ乗りで『俺も金持ちなんじゃね?』と当時勘違いしてたような層だと、
GSやマジェスタ乗って未だにその気になってるかも知れんが。
ISは別に貧乏人ではないと思うが、層で言えば中間層だろうし、車のマニア度においても、
ライト層じゃないかな。走りにこだわってる奴は最低350だろうし、普通ならFだろうしなぁ。
250で「金持ち」「車好き」というキーワードは不相応。
そもそもどうしてトヨタ系の中から選ばなければならないのかと。
ISいいな〜と思ってもLSがいいとは思わないよ。
俺的にはBMWとかとの比較なら分る気がする。
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 12:59:55 ID:Bbr3PxdL0
トヨタ車乗って喜んでるやつにFFとFRの違いなんかわからんだろ。
桃猫ってどうしてみんカラ休でんだ?その理由は10月11日の全国オフでハッキリする。
>592
逆に言えばそこまで感じれん人にはどっちゃでもいいってことっすな
だからどうしてもISは中途半端な存在
桃猫、おいてめぇまさか10月11日のラグーナ全国に来ないつもりじゃないだろうな!?メガネ豚ゴリラと一緒で腰抜けか…
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 17:45:52 ID:kyq7VYEJO
60q/h前後からちょいフルブレーキ気味で停止するとタコがブンブン振れて
信じられないぐらい揺れる。まるでエンストするのをなんとか
持ちこたえているような感じの症状が頻発するんだが…
3万キロ目前にしてどうしちまったんだ…orz
>>606 おまえのISはブリッピングするのか?
そうなのか?
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 20:09:54 ID:JUAPQ3QBO
ATフィールド全開?
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 20:41:36 ID:Q8vGO7NLO
ATFで改善するかアホ!
他に問題あるだろバーカ
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 21:29:06 ID:kyq7VYEJO
だな。再来月が定期点検だが気になるから明日ぐらいにLに逝ってくるぁ
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 22:22:01 ID:V07hlt6b0
587です。最後のところはFRの間違い。寝ぼけてました。
そろそろ250verSが4万キロとなり、前輪だけ交換する予定です。
オーナーのみんなはDLRで交換したんだよね?
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 22:26:54 ID:2+Fot3xK0
>>606 うちのISも同じような症状がある。
低温時に発生しやすくて、ブレーキの踏み方にもよる。
低回転時の回転制御がうまくいってないみたい。
異音も増えてきたし、早く次期型でないものか。
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 22:50:18 ID:GOUGOJHK0
isって1.6トンもあるんだね なんでマークxよりそんなに重いの?
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 23:33:57 ID:TrZvN+tNO
五月蝿い
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 23:35:40 ID:Z+jXySxj0
>>606 60q/h前後からフルブレーキってw
症状が頻発するって事は頻繁にフルブレーキングすんの?
お前いったいどんな運転してんの?
初心者?
前方の信号が赤でも加速したまま
交差点の直前でフル&カックンブレーキ
初心者のガキとか運転の下手なおっさんなら日常的に見る光景ではある
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 00:18:13 ID:ryxMNm7eO
606です
シチュエーション的には大通りを直進、歩行者信号が点滅→
間に合わせようと加速→あえなく赤に→停止 とかw
もう初心者ではないがISが初めての車ではある
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 00:57:32 ID:6B1ujZba0
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 03:19:59 ID:bOby81HqO
レクサス車は購入者の八割が 残債型三年リースらしいですね 雑誌に書いてあったよ
うん
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 07:32:43 ID:zJwaFrc30
>>619 確かに初心者ではないかも知れんが、
ヘタクソには間違いないな。
学習って言葉知ってるか??
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 08:07:10 ID:ryxMNm7eO
知らん。教えてくださいよ
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 08:16:12 ID:Sg5Vv5/MO
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 08:26:59 ID:GRIr5Ud10
評判の燃費で250か評判の2ポート350かで迷ってきました。
具体的には
250なら確実にマクレビ+天窓+プリクラ付きで。
350なら基本的にOPなしで。(+音響の差に満足できればマクレビ付け)
今の気持ち的に後者でいこうと思ってきたところなので
後はマクレビをどうするかのところです。
短時間の標準車の試聴でしたがHDD内蔵の音源をいくつか聴いてみた感想では
標準でもなかなか引き締まった音を出していると感じましたが
ただ高中音域に艶みたいなものがあればもっと満足できるのかもという欲求も・・・。
「ISは受注生産」とのことで契約を急ぎたいのですが
マクレビ試聴車がすぐに手配できない模様でちょっと焦ります。
「マクレビの音質向上」の程度はどれほどのものなのでしょうか?
SCさんは「迫力。5.1サラウンド」辺りの話だけですので
車内でDVDを見ることは無い者にとっては果たしてどうなのかといった感触が・・・。
ただし音質的に大きな違いあるというのであれば選びたいです。
追徴30万円となるとかなり期待したいところなんですが・・・。
どうなんでしょう?
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 08:54:04 ID:Zmx5j2AnO
素直に350にしとけ。250なら後々後悔する可能性があるが350なら250にしとけばと思う事は無い。マクレは予算次第で。手放す時にはそれなりの見返りがある。
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 09:06:34 ID:JtigXCBC0
みなさん、ナビキットどこのを使っていらっしゃいますか?
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 09:30:10 ID:zC6T5VqL0
>>626 >マクレビ試聴車がすぐに手配できない模様でちょっと焦ります。
無ければ、マクレビつき試乗車のある店探してもらって自分で行けばいいよ。
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 09:39:12 ID:zC6T5VqL0
エンジンならIS−Fでしょw
250も350も乗ったけど、気にしなけりゃどっちもどっちだな
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 09:56:55 ID:zJwaFrc30
>>630 エンジンは気持ちイイかも知れんが、
トランスミッションが気持ち悪い。
これは250も一緒だけどね。
車を選ぶのにオーディオの音質にこだわる
ヤツには何でも一緒か。。。。。
車に詳しい人は350なんて買わないだろ
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 10:33:08 ID:zJwaFrc30
詳しく無い人がレクサスを選択枝の一つに挙げるのは
なんでだろ?
ディーラーの建物がイケてるから?
レク嬢のフェラチオサービス?
美味しいコーヒー?
社用で客の目が、、ってんならクラウンコかマーク×で良いだろうし、
金が無いからISってんならそれこそマーク×乗れよ!と。
>詳しく無い人がレクサスを選択枝の一つに挙げるのは
販売店が近いから
うちの近所は上記の理由からドイツ車からレクサスに乗り換える人が増えたw
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 10:58:16 ID:zC6T5VqL0
クラウンじゃ物足りなく、かといってベンツは壊れる・・・
ってことでレクサスにしたんだがな
クラウンじゃ物足りないって、LSに乗る人が言う言葉
クラウン乗ってる人がISに乗り換えたほうが物足りないだろうな
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 11:02:41 ID:w7qG+JGSO
250でも、軽く500万円こえるからね。でも車は、満足してます。
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 11:02:56 ID:XO2pQ5rXO
嬢のふぇらサービスなんてあるのか…俺もレクサスにしようかな。
っつーかやっぱりトランスミッションは往年のATから進化してなくて気持ち悪いの?
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 11:03:46 ID:zC6T5VqL0
すまん おれGSな
LSは合わない
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 11:06:57 ID:zC6T5VqL0
>>639 ISも乗ったことあるが、ATのマニュアルモードは気持ち悪い
そこんとこ、アウディのSトロはイイ!
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 11:29:11 ID:psQnTMtX0
マニュアルモードで勝手にキックダウンするとかありえないし
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 17:15:07 ID:bhZyneIM0
嬢のふぇらサービスなんてあるのか…買わないとしてもらえないのか?
高額デリとかならレクサスの受付またはそれ以上の子とセックスできますが?
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 17:28:45 ID:zi/zYqyf0
250でもブレーキ位は、4POTにしろよ!!!
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 18:12:31 ID:ryxMNm7eO
街乗りだけなら効きすぎるぐらいだぞ
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 18:25:32 ID:IBLRu3z7O
4POTだよ
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 18:32:25 ID:XO2pQ5rXO
うちには消臭ポットがあるぞ。
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 18:36:16 ID:IWleebmB0
>>626 つ スカイライン
>>633 そもそもISを(ry
>>635 ベンツからレクサスに乗り換えなんて処女のキャバ嬢くらい特殊な例を持ち出してもね。
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 18:54:19 ID:XO2pQ5rXO
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 19:24:01 ID:zi/zYqyf0
ALL殿方&ご婦人達よ、落ち着いて!!!
自治厨カエレ
吹田にいるけど人いっぱいで車とめれね…
レクサス車見たいけどいるかな
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/20(日) 15:08:57 ID:Hhb2HnehO
偽物Fを見た!でもカッチョよかったなあ。俺もいじろかな
本人は本物気取りwww
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/20(日) 19:52:01 ID:D9q+EheuO
アリストにLマーク付けるのと同じ事だよな、恥ずかしい。
共通点は、買えない車への憧れ(笑)
今日は混雑してたけど、楽しく話できて楽しかったよ。ありがとう。その調子で来月もちゃんと来てくれると心底嬉しいよ。あっ、そうそう、今夜来たよ…本気でビビったよ。予定外だったよ…どちらにしてもみんなと仲良く遊ぶ機会が俺にはまだあるってこと。
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/20(日) 21:15:36 ID:KzRM8/dFO
ω・)
(^ω^)つウンコ
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/20(日) 22:31:32 ID:je5LrzAv0
>>654 偽物が偽物を真似るとは凄いなwww
これは中国人も真っ青だなwww
.
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/20(日) 23:57:29 ID:3cHC3s8JO
↑おまえのうんこは真っかっか〜♪
うんこスレへようこそ^^
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 10:25:19 ID:dzE2qu4u0
このスレはうんこスレと名前が変わりました。
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 10:58:53 ID:Mn2Gy8VR0
こどもか・・・
↑
自作自演ご苦労様www
オフミには必ず行きます。
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 17:56:10 ID:kQQ3K3+y0
この糞スレもとうとう死んだな…
その通り、IS海苔は陰口叩く糞ばかりだからな。
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 18:44:38 ID:jmCOFcHYO
そう言うお前は結局何が言いたい?一貫性の無い書き込みを見る限り
電波が入っているとしか思えんw
水に流してやるから消えな。うんこだけに
本気で言ってるのかい?オフミでもまだそう言ってられるか楽しみで仕方ない。正負の法則をもっと勉強しとくんだったな。
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 19:44:15 ID:5nLXezR8O
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 20:24:43 ID:jmCOFcHYO
いつぞやの神様とやらが再降臨って事か…
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 23:59:59 ID:cQmPIFot0
IS350乗りだが
東名を 気持ちよくクルーズして都内に帰ってきたよ
すぐにヒルズに戻るのもつまらないと Y子が言うので
久々に月島へ来てみたよ。昔からなじみの 寿司屋で
ここちよい時間を 過ごそうかと思っている。
私は自分の乗っている車がとても好きだがね。
別に 外車に乗れるお金がないと言うんじゃないし
ステータス?など求めるんだったら
ポルシェのターボでも 青山でよく見かける ランボルギーニでも
フエラーリでも乗れないわけじゃない
だが、乗ってみると 今このレクサスが飛びぬけて 心地良いよ
運転のしやすさ レスポンス これが一番だと考え乗ってるんだがね
じいちゃんがIS350乗りだが 今、田んぼから帰って来た。
乗ってみると 今このレクサスが飛びぬけて 心地良いよ
運転のしやすさ レスポンス これが一番だと言っていた
軽トラでは不満だと
以上うんこレス連発でお送りしますた(^д^)
350www
まさに井の中の蛙車w
ミゼットU乗りだが
東名を 気持ちよくクルーズして都内に帰ってきたよ
すぐにヒルズに戻るのもつまらないと Y子が言うので
久々に月島へ来てみたよ。昔からなじみの 寿司屋で
ここちよい時間を 過ごそうかと思っている。
私は自分の乗っている車がとても好きだがね。
別に 外車に乗れるお金がないと言うんじゃないし
ステータス?など求めるんだったら
ポルシェのターボでも 青山でよく見かける ランボルギーニでも
フエラーリでも乗れないわけじゃない
だが、乗ってみると 今このミゼットUが飛びぬけて 心地良いよ
運転のしやすさ レスポンス これが一番だと考え乗ってるんだがね
呪いや怨念…強い念というのは電波に乗って捕付く話がある。不謹慎だから、故人に対して軽率な発言はしないで。
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 23:29:17 ID:n9H71y07O
神様はアンタの世界にとっとと帰んな
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 23:37:52 ID:MUS6Xkeb0
なんだか急に糞スレ化しだしたな。
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 00:00:30 ID:A7zppTScO
そのうち落ち着くと思うお(^ω^)
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 00:21:54 ID:bxIyBVMh0
マークXと乗り比べるとどんな感じですか?
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 00:23:03 ID:sIYbvyeZ0
黙れ、インチキハウスメーカーwww
雪積もる地域の人に質問なんだけど、
FRでも不安なく走れますか?
スタックしたりしてAWDの方がよかったな〜と
思った事ありますか?
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 09:05:23 ID:5pMYd3zR0
すんません。IS乗りではありませんが。
ISのマークレビンソンってなんでたったの二十数万円プラスなの?
音イイの?
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 09:26:05 ID:ahTQOOC2O
ISーCにいつの間にか新色出たんだね。
しかし街中でISーC見たことないな。
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 10:18:26 ID:bxIyBVMh0
レビン損のオーディオってどこ製?
マッキンはクラリオンだけど
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 10:19:34 ID:fk2uoop00
そろそろ、モデルチェンジでしょうか?
まだ現行で乗れますか?
アフォは詐欺不動産屋はまだISに乗ってるけどwww
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 11:15:22 ID:5pMYd3zR0
>>687 ISのレビンソンはパイオニア?パナソニック?
ヤフオクに出てる標準オーディオの裏シール見たらマレーシア製だったけど。
ISは標準でもスピーカーの製造工程に凝ってるらしいね。
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 11:23:19 ID:wnZejPR0O
>>690 付録のDVDで主査の人が解説しているよね。
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 11:37:12 ID:5pMYd3zR0
コーン紙をすく水に拘ったとか?
「標準でも凄いんだからマクレビはもっと凄い」のか
「標準でも凄いんだからマクレビの必要性は薄い」のか
どっちでしょう?
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 12:54:33 ID:bxIyBVMh0
マレーシアならパイオニアだね
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 12:55:57 ID:fk2uoop00
オッパイオニア!!!
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 13:10:22 ID:pY+OIP+f0
俺はIS250のり。
購入後2年経過したが、未だに何の不満もない。
ISはいい車。
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 13:13:19 ID:52QdBivaO
350はもっといい!
加速も抜群!
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 13:14:15 ID:fk2uoop00
ISは良い車!!!
350擁護者は、即刻去れ!
インチキハウスメーカーは立ち去れ
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 17:04:31 ID:fk2uoop00
>>698 インチキで何が悪い!!!
こっちは合法なんだよ!
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 17:34:37 ID:0x86KD4wO
(^ω^)つ ●
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 18:03:23 ID:jZ2F3o2jO
≡●)~o~)ぅヴぉあっ!
インチキが社内で合法化されてんだろカス。お前は自分がよけりゃ他人はどーでもいいクズってことがよーく分かったからもう相手にしねーんだよ。ろくでもねー奴がろくでもねーハウスメーカーに勤めてんだから手の施しようがないwww
あっ、そうそう裏でなにやってたか聞いたから知ってたよ。俺の方が一枚上手だったなwwwにしてもお前がそんなクズだとは知らなかったよ、顔も見たくないし気持ち悪いからもう売込みに来るなよな。俺はドイツ車にしたから、お前だけへっぽこレクサス乗ってなwww
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 18:23:49 ID:wnZejPR0O
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 18:40:09 ID:bxIyBVMh0
2500で1.6トンはちょっと荷が重いよね
ゴルフハイラインのほうがはるかに俊足だよ
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 19:17:21 ID:sIYbvyeZ0
ハウスメーカーってのは1番なりたくない職業だし、人間がクズだから家買う時にしか口聞きたくないよね。
激しく同意だよ。
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 19:42:48 ID:0x86KD4wO
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 19:48:36 ID:fk2uoop00
>>702 の殿方、口を慎みなさい!!!
どうせ、本人の前になったら、シュンっとなって萎縮してしまうんだから・・・
可哀想なこと、嫌なことがあったんだね。よしよし
IS欲しい
もちろん250
しかし、見積もり行ったが総額500万近く
庶民には買えません・・・
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 20:50:24 ID:sIYbvyeZ0
↑
あんたも嫌なことがあったんだね、よちよち
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 20:52:20 ID:fk2uoop00
>>710 キモ男
が異常に粘着しておりきもいスレ
女に相手にされないキモいヲタ野郎のあなたが来るスレじゃないですから、カス男さん。
空気読めよです、カス男さん。
お呼びじゃないですから、カス男さん。
女子トイレに侵入している変態男と同じ臭気を感じます、カス男さん。
キモいです、カス男さん。
いつまで生きてるつもり?ですか、カス男さん。
このスレにも侵入して来るんじゃねえよです、カス男さん。
わかったのか?です、カス男さん。
キモ女だったりしてwww
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 21:20:36 ID:fk2uoop00
>>710 落ち着いて、語りましょう。
あなたもレクサスが好きでここに集ってるのでしょ?
レクサスISがどんな人に乗られているか、このスレを見れば分かります。
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 21:35:44 ID:jZ2F3o2jO
リアルオナほとんどいなくね
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 21:41:53 ID:fk2uoop00
良いクルマにあったスマートな立ち振る舞い、常識のある言動が求められる
クルマですね!
俺は乗ってないけど、ここにレスってるのが本当にIS乗りだとしたら幻滅だよ。
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 00:30:30 ID:jt/cljywO
>>687 レビンソン仕様はオーディオのヘッドユニットで無くて、アンプとスピーカーのみ。ヘッドユニットはパイオニア製のDVDチェンジャ―。標準オーディオは富士通テン製。と、担当SCから聞いた。
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 01:31:48 ID:Y+Lj/Dd50
>>719 そうなの?XaCARのIS特化速報雑誌では
福里氏が口に含んで確認した水でコーン紙を云々みたいな話と一緒に
標準オーディオはパイオニア製だと記事がある。
さすがにマクレビがどこ社製だとは明記無し。
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 03:02:50 ID:Kk6EszA50
欧州 8月の売上台数ランキング
1位 VW 2位 プジョー 3位 シトロエン
4位 フィアット 5位 ルノー 6位 トヨタ
7位 オペル 8位 BMW 9位 メルセデスベンツ
10位 ヒュンダイ
レクサスはわずか861台
数字が全てを物語ってる。これでこのスレで論じ合う必要がなくなったな。これにて閉廷
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 07:24:33 ID:uPV+QbYK0
>>722 閉廷でも良いんだが、860台売れて、1台あたり100万のボッタクリだと
月に約9億のボッタクリ分の儲けになるねぇ。
年間だと約100億弱。ま、初期投資にメーカーがどんだけ金かけたかは知ら
んし、ボッタクリ分のどれだけがメーカーに入るのかは分からんが、現金が入
ってくるのはありがたいんぢゃね?
レクサス日本立上げの際に初期投資200億くらいだと2005年6月の日経に掲載されてたのを覚えてるが、普通に考えたら安くね?
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 17:40:46 ID:+SsijOPO0
IS250の純正オーディオは何処のメーカーなのかな?
前に知り合いのISに乗ってすごくいい音だった印象があるので
いい音って…最高の音を知らないあんたに言われたくないね。
マツダのロドスタはBOSEが標準だね。
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 18:38:30 ID:s3rfMWyC0
インチキハウスメーカー俺も同感だな。
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 19:01:58 ID:u3KWdJ7j0
>>726 の殿方、レクサススレでちょくちょくお見かけしますが、
少しは落ち着かれたようですね!!!
安心しました!
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 19:58:49 ID:Y+Lj/Dd50
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 20:09:57 ID:qOgNrICmO
トヨタのナビはパナソニックか富士通点
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 20:17:29 ID:X+BaMcElO
標準オーディオはパイオニア、ナビはもう一台の車に付けた
イクリプスのナビと中身がソクーリ。実際そうなのかは知らん
おい最悪ハウスメーカーやろー見てるか?お前んとこのオプション無料にしろやwwwぼったくりバーと同じだな。それと仲間うちでお前のホモ疑惑浮上してんぞwwwお前みたいなのは、糞レクサスがお似合いだよ。汚い嫁とバカ丸出しの子供と仲良く乗んなwww
>>726 じゃ、あんた最高の音知ってるのか?
それはよかったよかった
で、それが何?
別に最高じゃなくてもいいんじゃない?
721はヒュンダイ乗りだろwwwwwww
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 21:27:53 ID:cboPEILL0
レビンソンはスピーカーやってないから、アンプだけだね
アンプもどっかのパワーモジュール買って作ってるんだろう
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 21:30:04 ID:u3KWdJ7j0
>>734 の殿方、まだウジウジしておるのですか!
イジメられっ子と同類です!
完全に排除します!
殿方って…お前もハウスメーカーの回し者だなwwwきもい顔してよく結婚できたなwww2人揃って仲良くやってくれや。俺に構うな、近付くな、連絡すな、お前の陰口にはうんざりで失望したんだよ。お前らにはへっぽこレクサスがお似合いだ。
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 22:06:58 ID:MP7t9YC2O
↑狂っとる!
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 22:11:02 ID:u3KWdJ7j0
>>739 の殿方、バレたら仕方ないですな!
ハウスメーカーの回し者です!あなたを追ってここまで来ました!
もう逃がしませんよ!
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 22:14:32 ID:X+BaMcElO
よそでやれカス共失せろ
いてまうぞコラ(^ω^)
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 22:16:52 ID:u3KWdJ7j0
>>742 の殿方、失礼しました!
年甲斐も無く熱くなってしまいました・・・
お前がよそ行けや!ハウスメーカーwwwハウスメーカーwwwハウスメーカーwww汚い妻、汚い子供、夫は八百長ハウスメーカー勤務wwwどーなってんだあそこの家庭。
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 22:23:27 ID:u3KWdJ7j0
>>744 の殿方、事の経緯を詳しく話しなさい!
ここで一人で暴れていてはダメです!相手にされませんよ!
お前なんなんだよ、さっきから横槍うざいな。お前もハウスメーカーの回し者か?お前になんか話ねーよ、どーせあいつここ見てるだろうから本音を言ってやってるだけだよ。あいつから得たものは何もない、ゼロ、時間返せやヴォケ。。。
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 22:39:15 ID:u3KWdJ7j0
>>746 の殿方、私はあなたを追ってここまで来たのです!
ハウスメーカーのい回し者です!
たのしそうですね
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 22:49:13 ID:u3KWdJ7j0
>>748 の殿方、楽しくなんか無いです!
>>746を更正させ、このスレから
追い出したいだけなんです!!!
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 22:52:37 ID:X+BaMcElO
キチガイ電波君をぜひとも追い出してくださいな
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 22:56:30 ID:u3KWdJ7j0
>>750 の殿方、できる限りやってみますが、なかなか手ごわそうです!
老体の為、同士討ちに合うかもしれませんが頑張ります!
そして平和なレクサススレを取り戻しましょう!!!
黙れインチキハウスメーカーwwwとんぼ帰りで今日もお疲れか?
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 23:03:26 ID:NnVv87370
(´・ω・`)
やんねーならスペースもったいないから削除してくれないかな?
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 23:08:06 ID:u3KWdJ7j0
>>752 の殿方、とんぼ帰りなので疲れていません!!!
全然元気ですので、お気遣いなく!
あんたしつこいね。俺もう寝るから、あんたも消えな。
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 23:34:34 ID:X+BaMcElO
人のこt(ry
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 00:26:50 ID:DCUxZmZu0
あるよアホ 6発乗ったことねえの?
1回の爆発で90度と60度の違い位はある。
>>759-760 え〜?でもマツダスレでは、騒音の大きさは排気量できまるって説が圧倒的に支持されてるよ?
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 01:41:10 ID:rSBlKtSbO
俺の軽は三祈祷だがうるさいぞ。
話題変わってもアホなやりとりには変わりないね。
リアルオーナー、S乗りの方に質問です。
当方2008年式(MC前)350Sに乗っております。
現在の走行距離は3,000km程です。
固めの足回りが自分の好みなのですが、最近、腰にクルものがありまして...
もっと走ればもう少しマイルドな乗り心地になりますか?
もっと走ってみれば分かるだろ。その質問は過去に散々やってるから読み返せ。
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 09:42:56 ID:rSBlKtSbO
俺はオーナーじゃないけど、数万キロでしなやかになってきたと以前誰か書いてた気がする。
賢いやつは最初から足回りだけは自分にあった足に交換してる。してないやつは現状で問題ないか、金がないだけ。stのように
80万あったヘソクリ貯金通帳
カミさんに見つかった……
没収された
怒られた
なにこの踏んだり蹴ったりは?
何も悪い事してないのに
まことに遺憾である
80万ごときで没収されるんじゃ、お前の年収は大したことないな。
言い忘れたがそれは数年前にパチンコとスロットで稼いだ金だ、第2のヘソクリはまだ見つかってはいない(これは絶対に見つかってはいけない)
それに、たかが80万を笑うものはたかが80万に泣く
金の価値を分からぬ愚か者は数万の金を笑う愚か者だ
数万だろうが数千円だろうが金には変わりない
たかが80万されど80万
つまり
>>769 お前は第一級の愚か者だ
そんな愚か者には死こそふさわしい
今この日本いや世界の経済は非常に不安定な位置にある
少し蹴れば容易に破壊出来るくらい不安定で脆い
今日の勝者が明日の敗者になる事も珍しくない世の中だ
そんな世の中だからこそ
たかが数万数千と笑う人間は愚か者としか言えん
金の価値が分からぬものに金を持つ資格は無い
771
図星言われたからってそうカッカしなさんなwww今からでも遅くない、努力して成功しなさい。とりあえず2chには来ないこったな。
>>773 予想した通りの答えだな
君みたいなレベルの人間が言う事は多少だが予測が出来る
私の言ってる事が理解出来てないみたいだな
非常に残念だと言っておこう
人の事より自分の心配をしたまえ
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 11:20:11 ID:rE5YJcSQO
お前が来るなよ
金の話になるとすぐに年収云々言い出す奴にろくなのオランダ
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 11:21:01 ID:rE5YJcSQO
あ、773の事だから
そうだ
>>773 君はアンカーの付け方を知らないようだから教えてやろう
やり方はこうだ
>>○○○←レス番号に入れるだけでいい
私の優しさと寛大さに感謝したまえ
俺も学んだ、ありがd
どういたしまして
勘に触ったか?かなり怒ってるから文章がおかしくなってるよwwwやり直し
ふむ……
どうやら私は触ってはいけない部分を触ってしまったみたいだ
もしそうなら、謝罪しとくよ
俺も悪かった。この話は終わりにしましょう。
近年稀に見る引き際の良さだな
>>783 承知した、私も言い過ぎた事を謝罪しておく
分かりました。LSスレでも悪かった。少し熱くなっただけなので許してくれ。皆さん迷惑かけました。本題に戻って下さい。
ID赤くして自分は馬鹿って宣伝してるID:msBh7BhjOとID:BoNfYiRVO
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 15:33:36 ID:rSBlKtSbO
俺もついでに反省します。
IS買ったことを、わたしも反省します。
おいちび〜、お前何様だ?あ?関係ね〜のに顔つっこむなカスwww
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 17:04:37 ID:rE5YJcSQO
ちょwまた始まったのかよ…
お前らのつまらん討論よりこっちの方が盛り上がるだろwwwおい真っ黒黒助聞いてんのか〜。
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 18:40:56 ID:rE5YJcSQO
なんだ、お前結局神様じゃんよ
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 18:46:24 ID:4yqm+dPU0
奇天烈のコロ助なんじゃない?
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 19:09:10 ID:PoNWDjyBO
関係のない話題は別でやってくれ!暇人達よ!
797 :
764:2009/09/25(金) 20:07:24 ID:Ifr1kqmT0
>>766 そうなんですか。ありがとうございます。
あまり距離乗らないんで、交換できるならノーマル足にするか買い替え検討します。
>>767 最初はコレでよかったんですよ。
>>764にも書いてある通り最近腰がどうもね...
ところでstってなんですか?
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 21:01:48 ID:mFLk+bZT0
初期のIS350ノーマル乗ったが、
17インチタイヤだと思ってナメてたが、足がけっこう良かった。
VerSよりイイって言われてた意味がやっと分かった気がする・・・
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 22:21:09 ID:bcvM784t0
ALL殿方&淑女達よ、落ち着きなさい!!!
良スレ目指して頑張りましょう!
好き勝手は許しませんよ!
またお前か…、お前コロ助だろ?
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 22:29:47 ID:bcvM784t0
>>800 の殿方、「コロ助」ってなんでしょうか?
すみません、解りかねます・・・
はぁ?お前昨日の糞だよな?wwwそれとも汚い嫁とアフォな子供と脳内金持ちごっこやってるハウスメーカー野郎か?wwwホモのお友達とせいぜい仲良くやんな。
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 22:54:04 ID:bcvM784t0
>>802 の殿方も昨日のお方ですね!
ホモと仲良くしておきます!!
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 23:00:10 ID:DCUxZmZu0
アフォキモなやつら
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 23:01:18 ID:bcvM784t0
>>804 の殿方、年上に対して「アフォ」という発言は慎みなさい!
社会に出たら困りますよ!
お前の収入じゃ脳内金持ちとしか呼ばれないwww仕事変えたほうがいいよ。朝から遅くまで働いてそれだけ?前から言いたかったんだけど、その収入でその自信どこからくるわけ?だからISしか乗れないのだよ。保守的とも言うけどwww
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 23:19:53 ID:rE5YJcSQO
昼の反省はどこに行ったんだよ
はぁ?あんなの信じたの?お前みたいなのがハウスメーカーの詐欺に合うんだよ。さっさと寝ろや。
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 00:57:07 ID:3UmXtpGNO
>>798 前期はノーマルの足がSよりいいなんて話聞いたことないぞ。
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 01:49:11 ID:13yurq4dO
俺のは前期L脚だが、後期S脚の方が突き上げがマイルドな印象。
そして電波神氏ね!迷惑だからマジで市んでくれ。頼むから消え失せろ
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 02:22:14 ID:8UQlF/wh0
>>808 の殿方、昨夜の反省と涙の謝罪は嘘だったのですか・・・
信じた自分が馬鹿でした!昨夜の涙を忘れずに!
あなたも色々なスレに出没してますよね。スルーして下さい。
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 08:30:38 ID:3UmXtpGNO
>>810 うむ、後期についての話はそのようによく聞く。
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 13:48:02 ID:QfYx/KvnO
350を中古で検討してますが250Cが欲しくなりました。後2年待って中古を購入しようか迷います。
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 14:19:57 ID:5tGBdS5SO
俺もそう思う。
俺はそうは思わない。
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 18:12:12 ID:1YjRCNcs0
いま幾つなのかは知らんが、
あと何年元気にクルマ乗れるのか分からないけど、2年も待つんだ・・・
勿体無い・・・
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 19:02:52 ID:QfYx/KvnO
そうですね。家族もあるし350Lの中古にします。新車は数年での値崩れが凄いので迷ってました。通勤で使うのでおもてなし&デスクは使わ無いし。今しか乗れないし歳は取りたくないね。
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 19:12:33 ID:A3CgcAGF0
2ちゃんで車を買うか買わないか決めるんだね。
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 19:16:01 ID:yIU8fkeu0
とくに大排気量のクルマは、いま相場がさがってるからいいかもね
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 20:31:14 ID:8iQSoUAe0
モデルチェンジは2011年?
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 21:02:17 ID:XcfYk1djO
250hエンジンはISに積めないのか?
積めるけどFもあるし、これ以上バリエーション増やしたら、キャラクターの色が訳分からなくなるからじゃないですか。
ISはパワーが欲しい人はFを
適度なバランスと走りを求めるなら250を
90万余分に払いたい人は350を
こんな感じでいいんじゃね
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 22:12:31 ID:Pe6na7FH0
レクサスみたいなボッタ車を新車で買うやつは○ホだと思う
ではどの車なら○ホにならなくて済みますか?
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 00:17:07 ID:ROE/XfXTO
モデルチンコは11年か。
どうしようかな〜。
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 07:48:57 ID:6OfPiRf70
>>827 400万以下の大衆車じゃね?
僻まれないで済むしw
でも軽自動車と比べられそうだなw
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 08:00:52 ID:aVsC787l0
>>825 パワーが欲しい人はF
適度なバランスと走りを求めるなら350
金はないけどどうしてもレクサス車に乗りたい人が250
350のAWDが欲しい
0:100→50:50のやつ
350買うならGS買う。値段一緒だし。
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 11:02:57 ID:aVsC787l0
どうせどちらも買えないんだから、値段が一緒でも関係ないじゃん。
ああ。生暖かく見守ってやれ
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 11:23:06 ID:rHuv1iNt0
>>831 同意。
50:50で固定できれば雪道おもしろそう
おいハウスメーカー野郎、見て見ぬふりの腰抜けかよ。ハウスメーカー野郎はIS乗ってるやつ多いけど、バカばかりだなwww客がどう思うか現実見ろやカスwwwだからインチキだってすぐ見破れたんだよカス。お前みたいなのは会社も三流なら売り手も三流だなwww
>>832 お金が無かったから本当はGSが欲しかったのにIS250で妥協したの?
現在A42.0TかIS250バージョンFが購入の候補なのですが、ぶっちゃけ値引きってしてくれるのですか?
ずいぶん前に「ワンプライス」で販売してる的なことを聞いたのですが、今も値引きなしですか?
今からDに行くのでわかる方教えてください。
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 12:57:23 ID:aVsC787l0
>>835 自分自身にレス付けて空しくならないか?
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 13:09:09 ID:NmyKVrFzO
そう思うならなぜお前が出てくるんだ?
自覚があるから?www
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 13:53:35 ID:ohln0sjM0
ベスモとかでスラロームをしているのがたまにあるけど、レクサスも含めてトヨタ車はステアリングを切ってもワンテンポ遅れて車が動いているんですね。
ステアリングを切って車も即付いてくるようになるには根本的な部分から見直していかないといけないということでしょうか?
それともユーザーが後から好みのサスペンションに入れ替えることで多少は変えれるのでしょうか?
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 21:02:55 ID:kuD/nmBQ0
カートじゃあるまいし、普通ワンテンポ遅れるだろバカ。
その遅れをワンテンポとしか表現できないお前が偉そうに物言うなカス。
お前死ねや。
白痴のID:ohln0sjM0に対してはスルー決定。
350買うならGSだろ普通は
ISはパワー求めるならF
バランスなら250だろうな
350wいらねww
>>844 250を残価設定ローンで買うのが精一杯だったんだね。
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 22:22:04 ID:5bSi+Eu50
1.6tに2500はやや非力
なんでマークxより100kgも重いのかね
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 22:23:26 ID:6afNihX40
(´・ω・)
>>842 ワンテンポ速くステアリングを切り始めればおk。
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 23:11:56 ID:ROE/XfXTO
昔1.5トンに2500に乗ってたがやや非力に感じた。
その後買い替えた2500ターボはパワー過剰に感じた…。
280馬力ですら街中ストレスフルでした。
でも高速での使用を考えると350のほうがいいかなあ。
MTマダー
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 01:26:39 ID:4akcyMAMO
クラウンやフーガの2500はどうなるんだよ…
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 01:34:09 ID:8o+GnXLKO
やっぱり350だろ。
100馬力以上も違うんだから結果は明白。
250は発進時にホイルスピンが出来ない。GSはカッコが嫌い。
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 01:39:46 ID:4akcyMAMO
≫ホイルスピンが出来ない。
させんなw
何を求めてるか知らんが、250はトヨタのファミリーカーのエンジンだぞ?
ホイルスピンさせてどーすんだよ
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 07:30:35 ID:Sxx9XVhx0
250は良い車だと思う。ギア比の設定が350より良いから過激さはないがスムーズに走れる。
250なりの良さを気に入って250を買うのはイイ買い物だと思うが、金がないので残価設定で
妥協して250買うのはどうかと思う。月々の支払いをあと数千円+すれば350に乗れるのに
その数千円さえケチった上、おかしく弄る様な金の使い方を知らないバカは可哀相に思える。
と同時に笑える。
エンジンだけで90万はボリ過ぎww
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 07:56:39 ID:8o+GnXLKO
一馬力が一万以外で購入出来ると考えれば納得出来るが・・
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 08:10:38 ID:Sxx9XVhx0
排気量差こそメーカーの収益源だからね〜。
キャリパーの付け替えはできてもボアアップ又はエンジンスワップなんてできないでしょ?
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 10:30:40 ID:LbNYo/mBO
そうそう。
ドイツ車をみよ。
ここもスペック厨が多いな
街中で利用するなら250でも非力は感じないし
高速でも非力は感じない
どういう運転してるの?
街中で100キロ出してる馬鹿か?高速で150や180キロ出してる馬鹿か?
いつか事故って死ぬぞ
つか死ね
確かに250でも非力は感じないが、ハウスメーカー野郎は非力だと言ってたよ。じゃぁ何故250を選んだか理解に苦しむね。金持ちぶってんなら350かへっぽこGSにすりゃ良かったじゃん。それか本当に買えなかったから、250にするしかなかったのかな〜♪
>>860 一度350に乗ってみな。高速を100kmで走っていても250との違いを実感出来るから。
250で十分というなら、それこそ軽で十分だという事になる。
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 12:08:17 ID:7DJN/h4C0
>>863 の殿方、喧嘩越しはいけません!
確かに、350の方が余裕のある走りはしますがね・・・
殿様バッタ参上www
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 12:27:00 ID:7DJN/h4C0
>>865 の殿方、ご声援ありがとうございます!
ともに、良スレ目指して尽力しましょう!!!
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 13:06:51 ID:+KdimEEIO
350は強烈な加速を楽しむ事ができるしゆっくり走れる事もできる。250はゆっくりしか走れない。
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 13:09:54 ID:yqrUkrkM0
>>860 250で充分だよ。
が、充分なだけじゃ生きてて面白くないでしょ?
860はなんでISなの?もう少し安いマークXでも非力は感じないよ、きっと。
カローラなんかでも860には非力ではないんじゃない?
一生走行車線走ってろよ。w
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 13:45:56 ID:nfbhFBvuO
昨日IS350を試乗してきたのですが、スタート時にアクセルを踏んでから、間がありました。すごく違和感があったので、一緒に乗っていた営業に聞くと、トヨタ自慢の機構で、通常噴射と直接噴射をアクセルにより調整するから、停止から急に踏むとエンジンに微妙なズレは出ます
といわれた。かなり気になるアクセルとエンジンのズレだったけど気にならないですか?
あと、パドル操作をしたときにショックが結構あったのですが、みなさんは我慢していますか
おいお前、過去スレで散々やったネタだ。読み直せカス。
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 14:30:25 ID:0sbpTVPt0
すみません、250の加速ってマーク×より↑?↓?
マーク×も踏み込みゃ出るけどなんせあの足だから比較するのはなんですが
250の加速の程度が知りたいんで
マークXとエンジン一緒じゃなかったけ?
来月の新型マークXはトヨタセダン最速間違いないんだがね
じゃ250の方が車体が重いので遅いってことですね
アリストのSと一緒かな?
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 14:56:04 ID:LbNYo/mBO
>>871 マークXの足はIS前期の足と同じだろ?
あれ違うっけ?
過去スレで散々やっただろ。またこの話すんのか?両方試乗して、速い方選べば済むだろうに…
エンジンとプラットフォームがIS、クラウン、マークと同じだったはず
ただマークに2.5はベストグレードだけどISやクラウンで2.5だとね
学生がブランド財布使ってて中身が小銭だけって感じ
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 15:08:41 ID:Sxx9XVhx0
>>869 停止からと言うのは正しくないと思う。俺は完全停止状態からの発進では違和感を
感じない。
が、停止寸前の2速に入っている状態からアクセル踏んで加速しようとすると、
一度1速に落ちてから加速してすぐ2速に入りなおすのでアクセルの操作と車の
動きが一致しない状態になる。
代車で借りたMC後モデルではだいぶマシにはなってたが、、、、依然不満だな。
1速のギア比が低すぎるな。
ま、トヨタなんて所詮こんなもんと諦めて乗ってるよ。
>>874 え?250ってあんなへたれ足なんすか?
今はましになってますよね?
別に加速だけにこだわる訳じゃないですがマーク×に追いつけないなんてむかつく
レースしてるんじゃないのにいいじゃないか。普段どんな運転してんだか…
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 15:52:03 ID:5XinkBOc0
追いつく追いつかないとか、走行車線走ってろとか
ほんとこういうガキがレクサス買うから下品になるんだよね
アリストみたいにIS,GSが型落ちになったらDQN改造した
基地外のガキが乗り回すのかな....やめてくれ〜!
レクサスは価格を古くなっても下げないと言ってたが。
大体セダンなわけで速いセダンが欲しいならトヨタじゃなくて日産の
スカイライン350とか370とか、フーガとかのほうが遥かに走りに振ってるだろ
トヨタ、レクサスで速い遅い語るか普通?
確かGTRスレでIS-Fが速いとか粋がってる奴がいたけど
恥ずかしいよ。GTRにまともに喧嘩売って勝てるものじゃないだろう?
レクサスは速いとかそういう次元で売ってないんだからさ
ゆったり乗るものだ。高速で追い越し車線を無理やり走ったり
ましてISでやるとか恥ずかしいのでカンベン!
GS,LSだったらまだしも。
ISのケツのみすぼらしさはオーナーだったら分かってるはず。
東名で俺が走行車線でゆっくりIS流してると
追い越し車線でケツにV36にはりつかれて逃げられないIS350がいた。
相手を見てから勝負しよう。それかGSハイブリッドとかに乗り換えようよ
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 15:57:32 ID:oMsW5Iz2O
追い越しがどうのこうの、ガキみたいと言っておきながら顔見て勝負する気だったの?
腰抜けか(笑)
それに日産は乗り心地悪いし、動力性能はトヨタに適わないよ!
無知なアンチW
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 15:58:06 ID:yqrUkrkM0
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 16:04:18 ID:8o+GnXLKO
エスティマの2400は走らないが3500は走る。これと同じ!乗れば一目瞭然!350はレ−ス参戦をし今シ−ズン好成績を残してる。
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 16:13:19 ID:7DJN/h4C0
速いとかならバイク乗ればいいじゃん
150万くらいですぐ300キロ出せるの買えるんだし
↑
正解
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 17:06:44 ID:4akcyMAMO
ISに速さは求めてない
そんなに公道レース(笑)に勝ちたけりゃISじゃなくて程度の良い
34Rでも買ってるとこだ
全くその通りだと思う。そんなに叩かれるのが嫌だったら、次からあまり叩かれてない車に乗れよ。それでもレクサスに乗りたいのなら別にいいけど。
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 17:36:27 ID:7DJN/h4C0
>>888 の殿方、何のクルマを購入しても、君達は叩くでしょうが・・・
自分の欲しいクルマを買いなさい!
私は一切叩いてません。レクサス好きだしね。他車スレで叩いたりするような真似もしないしね。
速くてもジェントルなのがレクサス
GT-Rみたいな速くて当たり前みたいな車はゆっくり走ってても下品
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 18:13:33 ID:8o+GnXLKO
250のメリットを考えて見た。@価格が安い A税金が安い B燃費が良い Cとりあえずレクオ−ナ−
他に何かあったら教えてくれ!
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 18:14:45 ID:7DJN/h4C0
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 18:18:14 ID:4akcyMAMO
そう言えばISとHS、実際の燃費はさして変わらない(約1q/L)らしいな
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 18:19:34 ID:dGvX5hBHO
>>894 それがほんとならレクサス詐欺だろwww
レアメタルの無駄
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 18:23:50 ID:4akcyMAMO
レスの早さにフイタw
最近いろんな自動車雑誌でHSとISの250が比較されていて、今のところ
HSの燃費の良さが際立っているような記事を見ないな
むしろ今更ISが評価されていた。皮肉なものだ
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 18:50:15 ID:8o+GnXLKO
HSの燃費が変わら無いならハイブリの意味ね〜じゃん。免税で安くレク乗れますってか?FFで160馬力無いし・・殿方って書いてる奴.お前面白いな!ここ数日GSスレにも張り付いて!気に入った頑張れ
IS早くFMCしてくれ。もう5年目が目前だし、開発すすんでんのかな?
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 18:51:46 ID:7DJN/h4C0
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 19:03:25 ID:nfbhFBvuO
どっちにしても社会も底辺があるように、レクサスIS250なんていうのは、他の車種にもあるのと一緒で大半は2500に対して3500とか設定されてるわけでさ、結局、
買いたいが下のグレードしか買えない・・
が乗りたい奴。
見栄っ張り用
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 19:04:54 ID:7DJN/h4C0
>>900 の殿方、ISのスタイルにほれ込んで購入した人もいますよ!
自分の杓子定規で図ってはいけません!!!
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 19:06:42 ID:U+WlshTt0
10月11日の全国オフもうすぐだね。陰口君待っててね、ちゃんと行くから。
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 19:14:31 ID:4akcyMAMO
俺はISのルックスかなり好きだ
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 19:15:50 ID:7DJN/h4C0
>>876 >学生がブランド財布使ってて中身が小銭だけって感じ
うまい事言うなぁw
IS250ってホントそんな感じ
なんか痛々しい
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 21:29:24 ID:4akcyMAMO
↓ここで『殿方』さんが一言
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 21:47:41 ID:4akcyMAMO
ありがとうございました
>>908 の殿方、こちらこそすみませんでした・・・
良スレ目指して頑張りましょう!!!
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 21:55:29 ID:toqi5aPw0
>>901 自分の杓子定規www
日本語勉強しろw
.
>>910 の殿方、これからもご指導・ご鞭撻頼みます!
こいつエグゼクティブ(コロ助)っぽいwwwおいハミゴ共、お前らがちゃんと教育してねーから暴走してるぞ!どうにかしろやwww
トヨタに90万貢いでその薄っぺらいプライドを満たしているのですねww
燃費が良くて動力性能が変わらないHS登場でIS250はカタログから落ちるよ
ガイシュツじゃないの???
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 22:31:45 ID:hhO2RJ310
マークXのシャシーとエンジンの車が何でこんなに高いの?
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 22:58:12 ID:yqrUkrkM0
レク嬢のリップサービスがあるからさ。
IS買えば派遣社員のフェラがオプションで付いてくるのさ。
分かった??
350ってFから馬鹿にされて250からは相手にされていない
中途半端な車買って精神的に不安定なんですねw
よくわかります
つーか350wって売れてるの?
売れてないだろwww
売れない350wはそのうちカタログから落ちるでしょw
今更だけど
同じエンジン、同じ基礎(シャーシなど)のマークX2.5LとIS250
くるくる回るハンドル、ロードノイズの大きさ、フワフワした乗り心地
唯一、後部座席の広さだけはマークX
高いから当然だけど、挙げていくと結構たくさんアドバンテージはあるよ
100万は大きいのかもしれないけど
本当に欲しかったらそれくらいすぐ貯められるのが購入層であると思いたい。
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 23:10:37 ID:hhO2RJ310
シャシーは基本同じようだが、車体剛性には差があるのかな
つまり補強とか入れてるのかな
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 23:20:45 ID:FfmpP94W0
HSって最初カッコ悪いと思っていたけど見慣れるとそうでもないね。
依然としてISのデザインはいいと思う。
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 23:24:15 ID:yqrUkrkM0
>>913 90万ケチらないと、設定残価の金利が払えないんだよね?
90万出すならGS買わないなんて馬鹿だねってこと。
ISのほうがホイールベースが120mmも短い。
別物なんじゃないかと。
サイズだけの比較なら、マークXとクラウンがほぼ同一。
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 23:49:32 ID:IoaJcq/b0
おいおい、見た目という要素は考慮しないのか?
別にGSが嫌いってわけじゃないけど、やっぱりISが好きだから買ったんだ。
F買えなかった人間だから結局金がってことになるけど
Fを妥協して350にはなるが、GS350を妥協してIS350って本当にいるのか?
もひとつ、減速比が小さく重量のあるGSとは性格そのものが違う
特に法定速度内だとよりトルクがあるように感じた。
超高速域ではきっとGSのほうが速いだろうけど、そこまで出さないでしょう
↑ちなみに試乗した車種と期間
IS250=1週間
IS350=1週間
(IS350成約後)GS350=1週間
1回目の商談で、冗談半分に1週間くらい乗らせてくれたらいいのにね
といったら本当に貸してくれてびっくりした。
仕事で現行のスカ3.7L乗ってるけど、トルク感は更に上でハンドリングもいい感じ
しかし自分的に致命的なのは外観かな。もうちょっと好みだったら悩みそうだった
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 01:23:39 ID:cf8nUlsM0
LSの代車で250/350 250C Fと全て借りたことがあるが
350(Ver.Sでした)が一番ISらしさを感じた。
パワーはFだが重量感がありすぎてハンドリングがイマイチ
あとリアのトラクションの足りなさと発進時の加速の鈍さを感じた。
もう少しアクセルのレスポンスが良いといいのだが
それとFの音はどうも好きになれない。
音質が耳障りで決していい音ではない。
>>927 オレもISの外観にエンジン、シャシーがスカイラインが理想だと思った
どう間違ったのか結局フェアレディZに落ち着いたけど(笑)
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 07:18:26 ID:GXWrU7N10
>>923って、車でしか自分を表現できないんだろうなぁ。
その唯一の表現方法も間違ってるんだが、、、、。
車格を意識してしか車を選べないって可哀相だなぁ。
トラウマ的思い出でもあるんだろうか??
ホント、貧困な価値観でのみ生きてる人って可哀相だ。
何かあるんだろうね。一から道徳を学ばなければ、その腐った考え方は治るまい。
IS−Fを買った俺からみたら250も350も同じ
代車で借りても250か350なんて同じようなものだからどっちでもいい
気にすらしてないぞw
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 09:03:01 ID:EC5S0WhM0
ハァ?何言ってんのこいつ
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 09:03:07 ID:GXWrU7N10
M3を買った俺からみたら250も350もFも同じ
代車で借りても250か350かFなんて同じようなものだからどっちでもいい
気にすらしてないぞw
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 09:17:39 ID:GXWrU7N10
アストンを買った俺からみたら250も350もFも同じ
代車で借りても250か350かFなんて同じようなものだからどっちでもいい
気にすらしてないぞw
ベントレーを買った俺からみたら250も350もFも同じ
代車で借りても250か350かFなんて同じようなものだからどっちでもいい
気にすらしてないぞw
以下無限に続く。
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 09:28:35 ID:uaMyv7m1O
そりゃ同じ車なんだから250も350も同じでしょ
250でも350でもFでも移動時間は同じですよw
Fは特殊な車のイメージがあるから売れないのは仕方ないけど350の売れないのは笑えますね
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 11:34:31 ID:JxkWrj8z0
>>917 で、LEXUS hierarchy最底辺のIS250乗りは
精神的に満たされているの?
ラウンジで他のオーナーと会って恥しくない?
用もないのにラウンジにやって来てたむろしているのはIS250乗りばかりだから恥しくないか。
確かに言えてる。この間なんかトイレ借りに寄ったってwwwレクサス寄るのはコンビニ感覚なんだねwwwしまいにはお茶までしてんだから呆れるよ。
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 12:06:57 ID:PhcNrGwZ0
>>938 みんからのhidepon737だな。
一回検索してみ。
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 12:11:40 ID:0qeLFqQ/O
まぁドライバーズカーとして一番売れている車種の客が多いのは
当たり前だろ。そんな事もわからんのか
しかしながらトイレ借りたりお茶するためだけにDに入るのは
気が知れないけどな。つーか点検で待っているだけでもラウンジ
退屈だぜ?何がいいんだ?
貧乏人オーナーのラウンジ利用ワロタァwwww
LSオーナーのために譲れよ、オマエラww
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 13:12:30 ID:JxkWrj8z0
>>939 典型的なIS250オーナーだね。
LEXUSの威光を借りて今まで行けなかったポルシェディーラーへ行ったとのくだりにワロス。
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 13:17:58 ID:GXWrU7N10
>>942 ちょっと粘着してやったらブログのアップが止まってしまった。。。
も少し遊んでやればよかった。
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 14:20:36 ID:JNg2aFP4O
ただ単に金持ちぶりたいだけだろ。自分には何の得もなく、時間の無駄だということが理解できてない。友達も少なく、独身、なんだろね。
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 14:52:31 ID:4Y0xiWAYO
250のメリット他に無いのかよ〜!上記の四つ以外で
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 15:38:33 ID:JNg2aFP4O
ハウスメーカー野郎も250の傾向が強いよね。レクサスだったらせめて350にせえやwww妻が許してもらえなかったか、金がないから無理してるかどちらかだろうねwww
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 17:11:30 ID:mG2pvOGQO
180km/hrのリミッターだから250でも350でも変わらないよ。
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 17:54:28 ID:0qeLFqQ/O
もうこの話題何回繰り返すんだよアホ共が
つーか次スレイラネ
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 18:45:52 ID:4Y0xiWAYO
だから250のメリットもう無いのか?無しなら350に軍配上げるしかないな!
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 19:03:39 ID:GXWrU7N10
350のデメリット
@価格ボッタクリA税金高いB燃費悪いCレクオーナーになったのにGSオーナーにバカにされる
でも、そんなボッタクリで無駄に速い350が良いんだけどね。
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 20:15:12 ID:PhcNrGwZ0
嫁の愛車くそワロタ。バモスにベンツマーク。
>>949 メリットがないから「バランス」という表現を使って
ネットにめいっぱい言い訳書き込んでるんじゃないすか?
おれの選択は正しかったのだとw
結局金ないだけw
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 21:05:14 ID:v/v6Y6xu0
おめえええええらあああああああああ!!!!
勝手に個人のブログに直りんすんじゃねえ!!!!
オオゴトになるだろうが!!!ばか!
仮に俺様のブログが2chにLINKされたら地獄だ!
ってか糞小さな傷で保険使いやがって....
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 21:14:17 ID:0qeLFqQ/O
結局w
250が売れセンだつーんだから
誰もこの車に動力性能とかスポーツ性なんか求めてないんだよな
最初からISじゃなくてESを売っときゃもう少しマシなブランド構築できただろうに…
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 21:52:42 ID:NNleIXsq0
ふつうの国産乗用車のエンジンとシャシーでベンツBMなみの価格をボッタクるやり口で
ブランド構築も糞もない
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 22:26:33 ID:JNg2aFP4O
ハウスメーカー野郎は全国的にIS250wwwどんな理由があろうと、今じゃ最低価格で175万円wwwバカでもローン組めば買える車wwwその前に賢い奴はISやGSは買わないけど。
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 22:34:11 ID:uXwDkwH/0
>>956 当初FFは高級車に非ず、レクサスには似合わないとか吹いてたからなぁ
今じゃFFの安物SUVに安物ハイブリが唯一売れてる商品なんだから笑える
今度はビッツベースの小型ハッチ売るらしいじゃん
そのうち軽やワンボックスも含めてフルラインになるんだろwww
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 23:12:11 ID:4CuiO/rT0
レクサスの小型HBはデザインがなんとなくアルファのブレラを意識しているような気がする。
あれも街中でみると結構格好いいんだよね。
350乗りが250意識しすぎだろww
魅力があればいくら高くでも売れる
売れないのは魅力無しと判断する人が多いんだな
LSはレクサスの中では売れてまっせw
ここのスレはずっと250対350の流れたなw
買いたい車買えばいいんじゃないのか?
日本の道走るのならどちらがいいかなんて誰も決めれないだろ
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 00:09:14 ID:LpbKFjj50
IS250総額約500万
IS350総額約600万
これくらいの差しかないのに、それでも威張りたい350乗りは横にIS−Fが並ぶと萎縮するんだろうなww
車の良し悪しなんて買う人が気に入った車を買えばそれでいい話なのに、
価格や排気量だけで判断する輩って、それこそ「車音痴」なんだよな!
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 00:13:06 ID:2BdFBrhLO
メリットなんてあるとか無いとかの問題じゃないと思うが
250も350もたいして変わらんのだから
どんぐりの背比べ
あ、Fならメリットいっぱいあるかもな
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 00:20:06 ID:Lvr6aAPuO
結局クラウンでよくね?
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 00:25:55 ID:gwHwcNooi
>>963 その100万が出せないから、
350以上に手の届かないFまで持ち出してネットで必死に言い訳して
自分を無理矢理納得させているんじゃないの?
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 00:33:35 ID:VzbpKj0Q0
>>963 みたいな決め付け
何とか必死にIS250がマークXとは違う
IS250はクズじゃない
もう必死すぎて泣けてくるわ
何言っても無駄 何やっても無駄
所詮2500ccのNA。 おもちゃ。
ホンダのミニバンレベル
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 00:35:16 ID:VzbpKj0Q0
IS250とIS350は全くの別物。
ほんっとバカだなこのボケカスは。
2500ccのNAと3500ccのNAエンジンが一緒のトルク、馬力だったら
この世界はファンタジーだよw
バーカw
>>967 マークXも250と300、次期は350なんだからIS250なんかと一緒くたにしてやるな
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 00:47:52 ID:bRlENNAcO
だなっ!車にとっての一番の命はエンジンだからな!18畳のリビングにエアコン付ける時. 8畳用の100Vのエアコンを最強で冷やすか20畳用の200Vのエアコンで弱で冷やすかの違い!
350乗りの鼻息荒すぎww
350乗りの僕ちゃんたちの頭の中は今日も250のことでいっぱいw
売れ筋車は辛いね〜ww
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 00:56:56 ID:Cbn90lRJO
端から見ていて350厨が必死過ぎて泣けてくる…
ベストバイグレードとハイパフォーマンスグレードに挟まれて
肩身が狭いだろうが頑張れよ。Fオーナーから見れば350だって
あと約200万が出せなかった貧乏人なんだぜ?
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 01:07:18 ID:2BdFBrhLO
F以外のIS買う時点でたいしたことないんだが、
まあなにせ90万円余分に払ってしまったのだからせいぜい威張らせてあげよう
本当に「いい車」ならもっと売れているはずなのだが、いかんせん売れてないのは痛いな
車にとって一番はエンジンの大小wwと言うならアメ車買ったらどうだ
それかその理屈ならMT車買えばどうだ?
ATのオッサンセダンの分際でエンジンとか言ってんじゃねーよW
ISなんて10年前のシビックにも負ける運命なんだぞ
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 01:47:57 ID:bku93IDMO
IS350買います(^ω^)
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 02:29:10 ID:bRlENNAcO
↑正解!318馬力を充分に堪能して下さい!
ベストバイグレード(笑)
ま、おまえさんのお財布にとってはベストバイなんだろうなwww
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 06:16:51 ID:X0t/ZzZcO
ほんとここのスレは、ネタがなくなったら250と350の戦いになってるねwww国内走るんだからどっちでもいいじゃん。少し大人になって、どちらかが、はいそうです。と認めればこのくだらない話も終わるのに。
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 07:11:02 ID:3V3ll8Er0
ほんとはFに乗りたかったんだが、仕事で使えなさそうなルックスとLSと
同じギア比の無駄に多段なトランスミッションがどうにも気に入らず、350
に乗り続けてる。Fが素のISと同じルックスで6段スピードシフトATなら
最高なのに。。。。。トヨタよ、も少し本気でFを作ってくれ。
そんな俺がハンコ押してきたのはアウディS4。
さらばレクサス。AT以外はいい車だった。
RS4にすれば良かったのに
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 07:39:14 ID:3V3ll8Er0
S4のルックスのRS4があれば良かったんだが、、、、、。
フェンダーが派手すぎだ。
新車の保証も欲しかったしね。
S4って3リッターV6スーパーニャーニャー付きの奴だよね?
チャージャー○
ニャーニャー×
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 07:48:31 ID:xf5YO/J3O
350海苔が必死というより250海苔が必死に見えるのは俺だけではないはず
俺から見りゃどっちも必死に見えるだに
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 07:55:51 ID:3V3ll8Er0
ここを見てるヤツらは大体必死。
そんな俺も必死に一生懸命乗ってるからトヨタのユルユル糞ATに不満なんだよ。
で、次は必死にS4に乗るよ。
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 08:04:02 ID:X0t/ZzZcO
10月11日ラグーナ全国オフに、俺のスーパーIS見せてやるから見にこいやカスwwwあっ、ごっめ〜ん、引き籠もりだから家から出れないんだったねwww
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 08:23:50 ID:YNBFtQwh0
>>972 俺には、IS-Fまで持ち出してきて350を貶している250乗りのお前の方が
必死な様に思えるが
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 08:29:46 ID:3V3ll8Er0
250も350も良い車ぢゃん!?Fは乗ったこと無いから知らない。
250+αが350ぢゃないんだから、みんなそれぞれ必死に自分の
車のイイとこワルイとこ挙げようぜ。
必死な声が改良に繋がるかもよ?
おっちゃん達
醜い争いは止めようや
友愛精神でいこうぜ
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 09:27:23 ID:X0t/ZzZcO
ハウスメーカー野郎がホモが多い。バカなのか?バカなのですか?バカですね?
350厨は今日も頭の中は250のことで一杯のようですw
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 10:09:11 ID:Cbn90lRJO
もういい。空気嫁
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 10:29:42 ID:X0t/ZzZcO
お前がな、糞250海苔www
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 10:37:33 ID:tagX3CTcO
GS乗りだがラウンジに来てる貧乏くさい身なりの奴らは250乗りだな、これは確か。
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 10:43:16 ID:YNBFtQwh0
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 11:02:54 ID:Cbn90lRJO
次期クソスレよりも数日前から独りでハウスメーカーがどうのこうの
わめいている残念な池沼君のヲナスレ立ててあげればよかったのに
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 11:07:48 ID:X0t/ZzZcO
5海苔だけど、ハウスメーカーはIS250海苔がほとんどwwwうざいから連絡すんなホモ野郎www
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 11:41:48 ID:2BdFBrhLO
落ち着けよ
350w厨
ご自慢の350wの前後と両横に大きく「350ですよ!」って書いとけよw
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 11:43:12 ID:2BdFBrhLO
僕ちゃんの350w
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 11:43:49 ID:ysMqH5tJ0
1001 :
1001:
プスン・・・
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