【DAIHATSU】ダイハツ コペン 99 (ﾟ∀ﾟ)【Copen】

発表があったとしても、モーターショーの時。
つまり、来年はないよ。

コペンって初めは限定何台みたいな感じだったのに
売れに売れてココまで来ちゃってるから、後継車も無しでスパンと終了だろうな。
何時までも「ＪＢ」型のエンジン作ってる訳にもいかないだろうし。

コペンってMCはしたんですか？
アルティメットレザーエディションとアルティメットエディション�Uの違いはシートですか？

JB-DETが排ガス規制クリア出来なくなった時がXデーだろうな。
KF-DETに換装してまで作り続けるとは思えないし...３気筒なんか乗りたくないし。
俺は今乗ってるコペンを大事にするさ。

【スバル】　ステラ　【STELLA】　Version　8
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1251120959/

>>954
発売2年目ぐらいに、不具合修正＋排ガス規制処置で型式が
LA-L880KからABA-L880Kに変更。LA-L880Kが前期、ABA-L880Kが後期と呼ばれてる。
外装とか、表向きの部分は、ちょこちょこ変わる。

レザーとUE2は、ホイールの色とかも違う。

来年5月で丸7年。
まだまだ乗ります、てか次に乗り換えたい車がない。
軽にこだわるわけでは無いが、小さいオープンカーが無いので。
チョイ乗りはしないので、バッテリーはまだオリジナルが元気で交換していない。
チラ裏でした。

これにKJ-VETとか乗せたら早いかな

新86が結構話題になってるがやっぱみんな面白い車を欲しいんだろうね
是非ダイハツには新型に相応しいコペンIIとマッドマスターC、バスケットを発売して欲しいわ

>>958
あー、あの小さいバッテリーが７年も持つのか〜。安心した。
屋根の開け閉めするから、バッテリーきてるだろと思って、来年の初車検の時に交換しようと思ってた。

昨日は4台すれ違ったがみんな屋根閉めてた。
この季節に開けないでいつ開けるんだ？

>>960
話題にはなるけど収益が出るほど売れないのが
このジャンルなんじゃない？
細々でもいいからコペンみたいなクルマは作り続けて欲しいけどね。
>>961
40Bあたりに換えた方が安心だけどね。
標準は小さすぎて心許ない。

次ｽﾚ立てたぞ。100だったのだな。
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1255828743/l50

>>961
ちゃんと書けば良かったけど、自分のは寒冷地仕様なので44Ｂです。
すまんです。
後付で社外のステレオを付けようと思ったまま、そっれきりなんも付けてません。
なので、電気を使わないどんがらのエコカーです。

>>965
44Bだったら初車検で換えるのはもったいない。
頻繁に走行していてあげる事無く使っているのなら5年は持つよ。
標準の27（だっけ？）あたりだと容量的に酷使されている筈だから
初車検で換えた方が無難。

44Bの場合、使い方によっては7年も持つかもしれないが、
保険の意味で、5年程度で換えた方が無難。

新型出るとしたらこんな感じかな
http://car.jp.msn.com/motorshow/2008_timemachine_festival/photo/car/dome_daihatsudome_01.htm

>>967
それを基に'99年のモーターショーに出展されたのが、コペンのプロトタイプなわけだが

さすがに古い感覚だな

OFC-1よりX-021のほうがカッコイイと思うんだ

>>967
縦置き・フロントミッドかー楽しそう

バッテリー色々迷ったけどB19サイズだと純正のカバーが入らないからな。
結局容量だけアップした34B17にしてる。

>>972
寒冷地仕様の補修部品として取り寄せできるんじゃない？
そこまでして欲しいかどうか別として。

赤信号停車中、ほられた。
トランク・バンパー・マフラー・両リアフェンダー・リアルーフやられた。
フレームもいってるんだろうな。
残存価格だけで清算されるのだろうか？
デッドニングやサス交換は査定されないとは聞いた覚えあり。
参考意見求む
首痛いので、もう寝るけど…

>>973
寒冷地の耐熱カバー、取り寄せで3000ちょいするよ
そこまでして欲しいかどうかというと・・・(ﾟ�听)ｲﾗﾈ

>>974
病院行ったか？
俺もムチウチになったことがあるけど、事故翌日が一番痛いぞ。

明日、病院いってから出勤します。
只今湿布中。
相手が定年ジジイなので穏便にすませたいけど
現状回復はゆずれません

済ますな
バブルで豪遊して年金勝ち逃げ世代だ

>>978のいうとおりだ。情に流されるな。回復できたとしても不快な気持ちになったことや無駄にした時間は取り戻せない。
それを埋めてくれるのは金だ

修復暦有りになるだけで最悪だな
俺だったら許せんな

９４７です
荒らしと煽りのサイト？と思ったけど
書いてよかった
荒らしを批判したら緑になった俺だけど
書いてよかった
今は痛くて眠れない
でも、ありがとう

首が痛いので番号書き間違えうるのは仕方がない。

アレだよね。
今後、屋根関係の不具合とかあった場合に、関係あろうが無かろうが
「あのときぶつけられたから」と思わざるを得ないのが嫌よね

>974
診断書は事故当日に取らんと保険降りなかった気がするが…、大丈夫か？
相手を人身事故扱いにしたくなくて、且つ医者代を自腹で払うなら余計な心配かもしれんが…。

>>983
そんなこたぁ無い
夜間に事故って救急車で運ばれるほどでも無い怪我の時はどうすんだよ？
まぁ１週間も経ってから怪我したって言っても保険降りるかは知らんが。

この前事故った時にお巡りにそう言われたんだがな('A`)

身体を治す事を優先するとしてだ…

実際、そこまで逝ったコペンって直せるもんなの？

後ろからカマ掘られたのなら、10/0で相手が悪いのは確定。
保険が利く、利かないに関わらず、相手が現状回復するのが義務だよ。
例え、相手の保険が利かないとしても、自腹でもやる必要がある。

かつ、事故歴なし→自己歴あり、で中古販売価格が下がった分も
現状回復分に加えて請求できる。

診断書は後日でも大丈夫。ただ、必ず診断書もらって相手に渡し、
自分も保管すること。

事故直後はアドレナリンが出まくってるので、痛い箇所がわからないことが多い。
事故をしっかり知ってる整形外科なら、事故の数日後に診断書を出すのでノープロブレム。

物損に対する補償額は、中古車の時価の平均あたりが上限となるはず。
修理費がそれを上回る場合には、「現状復帰」は無理。

>>974
慰謝料は、通院日数×4200円（位の金額）なので、リハビリなどで通院日数を稼げ。
頭をぶつけて脳外科なども通院するなら、科ごとに別日に通院することが、慰謝料UPへ繋がる。
ただし30日以上間隔を空けると、治療終了とみなされる可能性アリ。

相手はジジイじゃなくて保険会社だ。
こちらの足元を見てくる。穏便になんていわず容赦なくいけ。

（↑変なトコにアンカー付けてしまったorz）

職場の人事担当などに、休業補償の件も確認しておけ。

974です。
首は頚椎捻挫で７日加療と軽症
大きな病院は予約しないと診断してくれません
４つ目でやっと診てもらえました
痛いときは、事故直後に救急車呼んだほうが良いようです
審査員の残存価格は７０万ちょっとで
修理費は完全に超えるが、まだいくらになるかわからないらしい
修理工場も完全修復ならダイハツに依頼してくれと
現状回復は至難のようです

なんとか現状回復できるといいね。
俺のコペンは先月車上荒らしにあったっすorz
ナビが取られたんだけど物が取られた事より車内を漁られた
精神的ダメージのがでかい・・・

>>987
横レスだが、サンクス
参考になった

埋め

>>991
犯人に人権は無いから見つけ次第殺ってよし

>>990
＞審査員の残存価格は７０万ちょっとで
何年式よ？

>>993
嘘っぽいかもしれんが、
あんたのような書き込みはサイバーポリスが見てるぜ。

>>990
10：0だったら残存価格と同じレベルのコペンを持ってこいって言うとか…。

おいおいぃぃぃ、次スレどうすんのよぉぉぉぉお

と、思っていた時期もあったんだが、次スレすぐにみつかった

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千なら明日生まれる俺の子供は昌夫

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