【Ferrari/フェラーリ】フェラーリ全般・パート37
F1でよく見る光景ですね
エンジンだけブオーンって回ってるのに、全然加速していかないで、
解説者が「駆動系壊れたようですね」という・・
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 22:05:44 ID:wRno/xB40
やっぱりフェラーリは凄いよ。ちゃんとF1テクノロジーが市販車にリアルに
フィードバックされている訳だ!
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 23:12:43 ID:PEnrbtwS0
どこかのホームページで348のドライブシャフトが折れたってのを前に見たな。
こっちは完全にCVジョイントの方で、結構なスピードの時に折れてタイヤが飛んでったとか。
もう恐くてフェラーリに乗るのはヤメてポルシェに乗る事にしたってシメだった様な。
ドライブシャフトがねじ切れるなんて刺激的にも程がありますね
マニアの領域を超越するとそういった恐怖感に魅力を感じるんですか?
>>955 テスタ系の好きな人間にとっては、そんなの些細な事なんですよ。
あのスタイルとエンジンの音だけでも満足ですもの。
自分のTRは6年で2回折れましたけど、そんなの関係ないって感じで(笑)。
確かにお財布には厳しいんですけど、いい玉あったらまた欲しいです。はい。
賃金5000万を10人で分けるとして、年収500万が10人なら、国産車が10台売れる。
年収4100万が1人、年収100万が9人なら、前者は外車を買い、後者は車が買えない。
国産車は1台も売れないことになる。
今の日本は、2番目の状態。
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 11:37:12 ID:rVj2DMyE0
>>958 フェラーリが1台も走ってない社会の方が嫌だけど?
>958
残念
今の日本では
2000万1人
1000万1人
490万を6人
30万が2人
フェラーリ乗りが一人
セルシオ乗りが一人
普通の国産乗りが6人
自転車乗りが2人
極めて正常な状態
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 12:27:57 ID:ZwwvI9Yj0
>>960 平均すると町内に5台くらいのフェラがあるということになるが・・・
頭は大丈夫か?ww
お前が大丈夫か?
>961
俺の町内には6台は有るんじゃないかなw
>>961 あるんじゃない?
ウチ都内じゃないけどたぶんそのくらいはいると思う
まあフェラーリじゃなくとも、このクラスの高級車はそれくらい有るよな。
ドライブシャフトが折れるって凄い話だな。日本車だと回収レベルの話だよね?
自分の命というか、他者の命が危ないというw
ドライブシャフトが折れようが、ガス欠しようが、
アウトプットはエンストと同じだから、たいした問題じゃない、
財布に優しいか厳しいかだけ。
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 14:34:44 ID:fW3KEshX0
コナスト、清水草一先生に売ったF355の値段、ブログから消したぞ。
セコイな。
やっぱり書いて置けない値段なんだな。
>>
清水のブログに書いてあるけどな…
コナストは元から無いだろ。
>>967 ドライブシャフトが折れるってエンブレが効かなくなるんだよね?
突然エンブレが効かなくなって、横断歩道前で止まれなかったらと想像すると普通に怖いと思うが…
って、本当に車持ってるんか?
>>972 エンブレないと横断歩道前で止まれないような走り方してるの?
珍走なの?
つか、折れるのって、トルクのかかる加速時だよ。。。
>>972 ???
普通にブレーキかけりゃ止まるだろ???
日光のイロハ坂の手前の有料道路で同行者がそれになった。
ETC以前で、小銭入れて通るゲートの所。
東北道のPで、イロハはテスタにゃ狭いよななんて道中話したけど、イロハ上る前に壊れた言って笑ってた。
>>958 その割に国産車率が96%とか先進国でも突出した比率なんだが
>>974 フレンチブルーミーティングが開催されると、行く途中の中央道で立ち往生してるフランス車を見るのと同じか
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 21:21:03 ID:FrUj1qLf0
>>972 4速→2速にシフトダウン、間髪入れずスロットル・オンとかしなければ
大丈夫な気がする。
というか、そう信じたい。
>>975 日本車が世界中でどれだけ売れてるかしってるの?
馬鹿なの?死ぬの?
>>979 アンカー張ってる>958も読まずに早合点するような奴に馬鹿よばわりされてもなあ
説得力って知ってる?
>>980 958は俺だから、会社から帰って家で書いたからID変わっただけw
馬鹿なの?死ぬの?
もう一度言うよ
お前が言っても説得力がないんだよ
二度も言わせるな、馬鹿が
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 22:32:55 ID:rUZKSL84O
>982
負け犬見っけ
皆日本国内の話をしているのに979で突然世界の話にトピックがドリフトしたので
なんかへんだなぁと思った。
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 22:46:27 ID:ZzNz5+DH0
ID:Mbp0/QpV0
馬鹿ってすぐ他人に言う奴ほど馬鹿だとよく言うけど・・・ここまで典型的な例は初めて見たw
>>980の書き込みで完全に負けてるのに見苦しいぜ・・・
>>977 残念だけど、そう信じるのはやめたほうがいい。
ていうか、無理。
自分のTRは2回折れたけど、べつに全開だったわけじゃない。
普通にっていうか、ちょい楽しく加速しようとしてた時に折れた。
深夜の九州道でレッカー待ち3時間。泣きましたよ。。
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 23:31:50 ID:Hof1fYwt0
>>988 0-100km/h 3秒以下だろこれ
お前の好きな国産チューンドでも勝てねぇよw
>>988 ジェットエンジン(ガスタービン)のカートなのか?www
ありえねえwwwwww
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 23:40:18 ID:LG8eWTqf0
価格がこなれてきた348に興味が有って色々と調べたら
整備性が異様に悪いみたい
バッテリーを外すのにタイヤを外すなんて有り得ない
オルタネーターはデンソー製に交換済みだろうけど
R-1と電マの比較レポってここで誰か聞きたいっておっしゃってましたっけ…?
両方買ってみたのですが、これまでオナニーでもセックスでも本当にイケたことのない自分、
結どっちもイケずじまい…。
パワーは電マの方が断然ありますが、上手く言えないけれど、「デカちんぽのがさつで力づくなセックス」
的な感じで心からは酔えませんでした。
繊細な動きによる湧きあがる快感はやっぱりR-1(モンブラン、バッハ)の方が断然気持ち良いです。
995なら今年中に348買える
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 01:20:43 ID:e2Crnedx0
997梅
ポルシェ998
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 01:26:53 ID:PMJJsUjh0
458買うか
1000!!!
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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