スカイラインシリーズ　ｖｓ BMW３シリーズ

どっちが優秀ですかね？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　名門日産の完全勝利である















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日本人はブランド大好きだからイメージではBMW。車の性能はスカイライン。

高速安定性はどっちが上かしら？

3シリに決まってるだろ、常識的に考えて

シリーズの範囲がわからんが、スカクロ＞X3なのはガチ

>>4
スカイラインに決まってるだろ、常識的に考えて。
M3＜GT-R⇔3シリーズ＜スカイライン

スカは無いｗ

>>4
スカイラインがＢＭＷに劣る速度域なんて
日本国内じゃサーキットにでも行かないと。
警察に見つかると逮捕される速度域だよ。
反則金じゃすまないからね

320の価格で370が買えるスカイラインの圧勝でしょ

両方所有していたオレ様判定
スカのホイールベースはE蔵や5尻に匹敵する2850mm
直進安定性は素性的にも圧倒的にスカイライン←むしろベンツがターゲット？
むしろこの鈍重と言っても良い車重とWBでこのステアフィールを生み出すスカは大したもんだ
ただその弊害か知らんけど限界域まで行くと
あくまでもリニアな3尻に対しちょっと人工的な不自然さを感じるスカ
どっちも良い車だと思うよ

性能以前の問題かと。

>>10
下から見るからそうなる。

逆だ。335買えるのにスカイライン選ぶ理由など
ほとんどない。

足（航続距離）がGTとしては短か過ぎるくらいかね
あと主観だがV36のがカッコは良いと思う
直6好きで長距離走るオレは335とスカクーで激しく悩み中

スカクーだとさ（笑）
ダサい呼び方やめい！

わるい
オレの中でもスカ→スカクー→スカクロでFAだｗ
スカイラインだけ何故かあだ名で呼びたくなるのは2chのせいだと思ふ

クーペのことは、クースカと呼ばないか？
セダンはハコスカ
クーペはクースカ(≧∇≦)

いや俺はゆるさん
何故ならスカクロは
のらくろ→ユニクロに続く由緒正しき名前だから

ちなみにスカクーはスカンクからきている

スカも外してしまったV35へのオマージュというところかな

スカイラインクロスオーバー乗ってきたけど良かったよ！
320・325ツーリング買うくらいならスカクロの方がいい
335は乗ってないので比較出来ませんが・・・

俺は今週中にＡ４アバンド2.0SEから乗換えでスカクロに決める予定です。

普通に36クーペでいいやん
スカクーはダサすぎ

クーペのリアデザインなんて酷過ぎて見れたもんじゃないけど・・・

>>13北米ではBMWより性能上で安いって事でG35は大ヒットしたんだぞ。只日本人はブランドマンセーだからあんたの様な意見になる。逆にブランドに興味ない人から見れば性能は同等なのに700万もする335iはボッタクリだけどな。

ボッタクリと思うなら買わなければいい。
お金がないならスカイラインでいいよ。
スカイラインはアイテムてしていらね。
車は走るだけのものじゃないからね。
大人のアイテムだから。

どっちも大きすぎる。

大きすぎる？
君は何を求めているんだ？？
どんな狭い道路のどんな狭い駐車場を利用しているんだい!?

素直にコンパクトカーにすればいいじゃん

いや、少し前のモデルぐらいの大きさでいい。

俺もそれは思うわ

極少数の人の意見なんて聞いてられんだろ！？

むしろ日本は狭いが大半

今の時代に今のスカイラインを狭いって言う奴のことは無視して良い。
そんな奴は、広くしなくても買うか、
広くしても買わない奴のどっちかだから。
ＢＭＷの場合は３が狭いなら５を買えば良いだけのこと。

スカイラインに限れば、上にフーガがあるんだから、
もう少し短くてもとは思う。

豚とスカを一緒にするな！w
3→5がサイズアップしただけと思ってるの？www
この車音痴

>>31
BMWの３で狭いって言う水ブクレなら、
車乗る前に歩いて痩せろ(￣○￣;)

お前は３と５の違いもわからないんだなw
車体がデカくなっただけだと思ってんだろ！？
お前には先代のマーク�Uが丁度いいよ

３と５じゃ東関東自動車道で１４０キロ位で３４GTRを
抜けるか抜けないかぐらいの決定的な差があるよな