【ホンダ】NEWインサイトオーナー限定スレVer.8

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952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 01:54:11 ID:fTvPFBU50
八ッ場ダム・・・ランバ・ラル www
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 02:47:52 ID:jTqcrj180
納車3日目。
今日、高速含みで200kmほど走ってきたけど、燃費は19km/l

で、アイドルストップ時間が約15分くらいで、節約燃料は154mlとディスプレイされた。
…大したことないんだなあ。
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 05:05:33 ID:hLE9T70P0
>>953
それでもリッター5kmの車なら800m弱だけど、リッター20いく車なら3kmも走れるぞ。
ガス欠しそうな時にその差は大きいと思うが。
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 10:12:00 ID:uzWyv+cT0
納車から7日経ちました。
連休2日で300kmほど走って、燃費は27km/l。(ECONオフでエアコンオン)
ガソリン残量のメーターも4分の1程度しか減っていない。
これは単純に凄いと思った。(街乗りは15〜20で落ち着きますけど)

でも燃費より見た目が周囲に好評なのが嬉しい。
956001:2009/09/21(月) 10:27:06 ID:3Ohc9yk4O
流れブッタぎりですみません
以前から気になっていた経年変化による
シート汚れの対策としてシートカバーを取り付けましたのでうpしてみました

001は慢性金欠症を患っており、その上最近バイク(ブラックバード)で事故を起こしてしまった為
高いシートカバーを付ける事が出来ませんでした(TT)
チョイスしたのは大垣産業の安価な(8000円位)カバーで、エッジのストライプラインが

インサイト専用シートである事を力なく語っており中々いい感じだと思っていますw
(素人が正味1hくらいでバタバタと取り付けましたので見苦しいかも)

純正OPシートや事故損野郎さんの高価なシートとは比べるべくもありませんが
とりあえずこれでひとつ杞憂は減りました。

http://viploader.net/pic/read.cgi/viploader1166042.jpg/l50
http://viploader.net/pic/read.cgi/viploader1166043.jpg/l50
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 11:22:32 ID:IRI57HUrO
>>956
たしかにシートを経年変化させるよりはいいよね。
多少タクシーっぽくなるけど。
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 13:57:30 ID:HA2FTKE3O
>>940
あなたもノーマルインサイトに無限ウィングですか?
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 18:09:50 ID:YThwFSaX0
今日ETCレーン通ったんだがこの車ETCレーンのバー上がらなくてもバーの下くぐって無傷で通れた・・・
マジでバー上がらなくてビビった・・・
ETCレーンで高速入って途中でUターンできるところでUターンして入ったところからでようとしたら上がんなかったぜ
ナビがETCレーン使用できますって言うからETCレーンはいったら
バーの直前で利用できませんとか言いなおしやがった
急に言われても後ろからも車きてるから止まれなかったからそのまま通っちまったぜ・・・
あああああああああああ生まれてから万引きすらせずに馬鹿正直に生きてきたってのに
ETCレーンの仕様どうなってんだよおおおおおおおお
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 18:17:26 ID:3fdjJ/9+0
コピペ乙
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 18:34:06 ID:jy2wfGEe0
>>959
そんなことってあるんだね。
俺は3回阪神高速でやっちまった。
カード入れ忘れてETCレーン通っちまった。
阪神高速はETCのバーが無い場合が殆どだもんね。
でも、後日、料金所で○月○日○時○分頃に突破してしまったと言って料金払えばOKだった。
丁寧な領収書をくれたよ。
しかしインサイトがバーの下を潜れるとは知らなかった。

>>948
無限サス入れてます。
フロント・リア共に指は2本ちょっとのクリアランスです。
せっかく無限エアロ付けてるんだから交換してみては?
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 19:15:24 ID:YThwFSaX0
>>961
利用できませんって言われてえっ?てほんの一瞬猶予があったからマジで寒気がした
オワタとおもいながら通ったら普通にくぐって通れてしまったよ
路肩に止めて一周見て回ったがどこにも傷無し
どうすればいいのかわからんかったからそのまま家帰ってきた
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 19:40:19 ID:MrmAuZP20
>>928
腰は何とも言えないが、首はもしかしたらシートベルトの
高さがあって無いのが原因かも、、、自分も首から肩がだるかったけどシートベルト高さ調整(上げる)したら
何とも無くなったよ!一度お試しあれ!
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 20:20:10 ID:BqcfWTy40
>>961
>>962

インサイトがバーの下を潜れたら、1400mm以下の背の低いクルマは
全部スルーできちゃうなw
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 20:52:22 ID:HA2FTKE3O
>>964
相手してはいけません
ただの釣り針っすよ
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 20:56:13 ID:YThwFSaX0
>>964
できるってことだろ
場所は北陸道下り線福井インターな
なんか釣りってことにしたいんだろうけど
967928:2009/09/21(月) 21:42:59 ID:asEyvp200
>>929
>>963
丁寧にありがとうございます。

どちらも試してみたがやっぱり窮屈さを感じるため
とりあえずヘッドレストを取っ払って対策中です。

それでもシートがしっくりこなくてクッション入れてます。
こうなったらシート交換しますわwww

レカロっていいの?
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 21:51:22 ID:ev2RoTf20
シートだけど、シートバックを立てて、ものすごく姿勢正しく座ってみることを薦める
そうしないとどっかが合わない
まあおせっかいなシートだがw
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 21:58:00 ID:MzdQpYn10
レカロ一択でなく、とことん自分に合うシート探したほうがいいよ。
15万円のレカロが合わず、2万円のスパルコフルバケがジャストフィットした奴もいるし。
ただ、純正のシートってのは万人向けに作ってあるという事を考慮して。
もちろんコストは削ってるよ。
大昔のEGシビック前期シートは腰痛誘発シートとか呼ばれてた。

970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 22:04:52 ID:5H3AHtDd0
>>967
フットレストにちゃんと足乗せてる?
つま先だけじゃなくて踵も。

俺も最初の1ヶ月は同じ感じだったな。
フットレストにベタ〜と(体にストレスなく)靴底が当たるように前後・高さ調整してからシートの角度を調整。
これで解決したよ。

実施済みだったら聞き流してくれ。
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 22:29:53 ID:zQIB82j80
>>967
カーショップ等で試しに座ってみては如何でしょうか?
ただし、実際に車載してみると合わない場合もあるので注意が必要
ノーマルよりは座り易く疲れないとは思うけどね
あと、実際に取り付けている人に試乗させてもらうとか
みんカラ等のブログで情報を調べるのも一つの方法ですね
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 22:50:20 ID:WRruOB9PO
>>961
僕の車のリアタイヤと車体との間は約7cmありました。
指2本分って事は3.5cmくらいですよね。
て事は無限サスは2センチ以上車体を下げそうじゃないですか?

7cmが5cmになっても微妙ですし。
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 23:09:39 ID:eqGY7hx2i
>>972
2cmの下げ幅を微妙と思ってはいけないです。
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 23:38:49 ID:jy2wfGEe0
>>972
新車だから少し馴染んだら下がるのではないでしょうか?
以前の書き込みにもありましたが、無限サスを入れた直後は下がらないように思いました。
私の車輌はLSですが、無限サスを入れて4000キロ以上走行しています。
指2本ちょっとは見栄えも良いですよ。
エアロは無限ではなくモデューロですが。
そうそう、私はノーマルホイールですが、リアに2センチのスペーサーを入れたら更に感じ良かったです。
走行フィーリングの違いは感じられません。
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 08:08:32 ID:QOsrlPQCO
無限海苔ですが納車後5ヶ月で2度フロントエアロ擦りました。
道路沿いの店から道路へでる時の段差で。
そこを通るしか手段がなかったので
泣く泣くガリガリ君させながら通りました。
ローダウンはしてません。
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 08:18:54 ID:LcjEG0bY0
今日は峠を責めてきます!
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 08:25:46 ID:YTaJm6Dl0
はじめて、リッター30キロこえた。
あと、最近エアコン使わないから燃費がかなりよくなった感じがする。
この連休中毎日乗っていて20切った事がない。
さてと、今日も長旅だー!
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 09:22:11 ID:lhfCU7RTO
>>976
峠がかわいそうだろ
許してやれよ
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 10:11:17 ID:hOfdHd9Q0
>>976
そういった車種では無いので勘弁して下さい。
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 10:14:23 ID:E8eUI23eO
>>976
いやらしい言葉責め程度で許してあげて下さい
981( ̄ー ̄)ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M :2009/09/22(火) 12:54:59 ID:t/fHxjSc0
>>908
σ( ̄▽ ̄;も2台買った。
ウチのガキの「山道ドライブ」で走らせたら結構スピードが乗るw
ビュンビュンサーキットだと、射出力が強過ぎるのかコースから飛びだす( ̄▽ ̄;

>>976
確かに・・・峠走っても楽しいわな。
ステア操作に対して初期応答が良いからキビキビ回頭する感じが(・∀・)イイ!!。
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 13:06:20 ID:pXvBIlPyO
>>981
峠やサーキットでは燃費はどれくらいですか?
983名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 13:41:47 ID:5fdPQMwD0
俺の場合、アップダウン少の峠だと16前後
アップダウン多だと14以下
タイヤが鳴いてどうしようもないから、80以上は出さない
984( ̄ー ̄)ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M :2009/09/22(火) 14:00:33 ID:t/fHxjSc0
>>982
サーキットは知らん。
近くの峠だと、アプダウンが多いから12〜17km/Lくらい。
985名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 14:12:08 ID:+z0n6ycTO
少しぶつけちゃったよぉぉぉぉ。リアバンパー換えたらいくらかかるんだろう
986名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 14:29:45 ID:r/zXozOe0
デラへ!
987名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 15:07:46 ID:LcjEG0bY0
18万円!
988( ̄ー ̄)ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M :2009/09/22(火) 15:15:18 ID:t/fHxjSc0
>>985
自力で、パテ盛り修理と塗装なら安上りじゃね?
最近は、調色してスプレー作ってくれるカー用品屋さん有るし。

ま・・・仕上げはプロには及ばないだろうけど( ̄▽ ̄;
989名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 15:47:26 ID:TBGhGPc60
自力で綺麗に仕上げられるなら質問しないはず
990( ̄ー ̄)ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M :2009/09/22(火) 16:03:45 ID:t/fHxjSc0
>>989
出費抑えたいなら、自力でやれるオプションも有るってコトで。
991名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 16:07:41 ID:2srSCE1n0
インサイトのリアバンパーは交換工賃込みで44000円だよ
992名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 16:43:42 ID:aKp136HB0
>>985
どーせまたすぐぶつけるから替えなくていいよ。
993おれ:2009/09/22(火) 17:06:12 ID:LcjEG0bY0
>>991
安〜〜〜〜ぅ!
994名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 17:32:28 ID:RTysT6CHO
雨だ雨
撥水アメットビー塗ったのにリアウィンドウは時速60`越えないと流れない
それも綺麗に視界が確保されるわけでもない

街乗りだと水玉が敷き詰められて真っ白
リアワイパー付けなかったのは大失敗
995名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 18:40:34 ID:ivS2k25GO
リアワイパーが活躍する部分が見えなくても大して困らんくないか?
コーティングは有効だと思うが
996名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 19:10:39 ID:+b/rliB20
>>994

エクストラウィンドウ(下の小さいとこ)しか使わなくない?

後方確認に俺はそこしか使ってない。
997名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 19:50:54 ID:mEJaD3Fq0
おまえら高速は走行車線走れよ
追い越し車線でちんたら走ってルナや
貧乏人のゴミ車インサイト
998( ̄ー ̄)ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M :2009/09/22(火) 19:54:03 ID:t/fHxjSc0
シャレのつもりで、FカメラにもレインX塗ってみたら・・・。

塗る前よりは水滴が付き難くなった希ガス。
999名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 20:05:38 ID:VYQbho/NP
背が低い人、座高が低い人はエクストラウインドーだけでいいみたいですね。
視点が高いと角度的にエクストラは下の方しか見えない。
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 20:11:45 ID:njAEkH/e0
sd
10011001
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
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