【日産】エクストレイル その51【X-TRAIL】
テンプレ以上
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/19(水) 01:08:22 ID:uYr5ycqMP
おつおつ
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/19(水) 06:23:41 ID:MHzL6xtU0
客観的に見て、燃費はどのくらい?俺の20Xは高速で12,5Kくらい
なんだけど、これって普通?
>>6 もれもそれくらいだ。20Xt
もう少し伸びてくれるとうれしいが。
街中はどうなの?平均時速30q以下でリッター10qいけば、良いと言ってもいいんじゃないか?
ちょい乗りが多いかどうかも関係するけどね。
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/19(水) 09:22:08 ID:2/07Sz7OO
大阪市内在中やけど、瞬間燃費なら下で10いくけど、満タン方ならいかないなw
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/19(水) 09:33:28 ID:/PhXMikuO
31の20Xなんだけどプラグは10万キロもつやつですか?
イリジウムにプラチナのやつかな?
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/19(水) 18:05:40 ID:q51TkVYZO
T31 20Xなんだけど、エアコン使うと運転席の真下あたりのフロアーが水じゃじゃ漏れなんだけど、みんなはどう?
>>11 30であったんだけど、助手席の奥にあるホースが外れていたことがあったぜ
もちろんフロアは水浸しだったけど
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/19(水) 21:05:43 ID:XvIdT6TIO
おまんこ姫
>>11 車体の下回りが、エアコンの冷媒で冷えて露になってポタポタ落ちてるんだろ。
冷たいジュースをグラスに入れたら露が表面に表れるのと一緒
やっと納車が決まった。
丸々2ヶ月待ちは長すぎだろ。
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/19(水) 22:02:04 ID:Pwvh8OrnO
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/19(水) 23:02:27 ID:vq3RNKczO
>>11 エアコン本体部のカバーが割れているかも。
昔ウイングロードで助手席の足元奥のプラスチックが割れて、
そこから水が漏ってきたことがあり、エアコン本体がそこにあることを初めて知った。
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/19(水) 23:07:06 ID:Pwvh8OrnO
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/20(木) 01:03:04 ID:4Kwqm4pGO
NT31は横から見たときの縦横バランスがちょっと悪いよね。
ハイパールーフレールがついてたら違う印象だったんだろうか?
駐車場に行くたび思う。
横から見る分にはそうでもないが
後ろか見ると…なんかヘン
>>26 オプションの車体下のシルバーのバーをつければいいんでないかい?
シルバーのバー?Dop?
どんなのですか?
シートが所々白くなって水拭きしても取れない…。
これディーラー持ってけばなんとかしてくれます?
>>26 後ろは旧型の方がすっきりしててよかったな。テールランプもなんかテカテカしてるし。
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/20(木) 14:36:17 ID:VcwFSl19O
>>26 後で買おうと思ったら高すぎてやめたwww
ドリンクホルダー?
190缶、250缶などの細い缶だと不安定
日産サン、なんとかしてくれ!
それよりドリンクホルダーのふたの向きが悪い
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/20(木) 18:00:41 ID:3wRz8AmLO
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/20(木) 18:17:01 ID:sIREjXEaO
あら探しとはちょっと違うと思うよ
まぁ250mlの納まりが悪いなんてどうでも良いけど
ギシアンする時ちょっと心配だな。
>>36 よく考えると、全くの赤の他人同士なのにぴったり収まるのはすごいな。
基本的にディーラーオプションは納車後でも後付けできる?
>>38 できるよ。DOP自体、工場出荷後の後付だもの。
日産車の開発に携わっている人なら、少なからず2chとか見て
ユーザーの声として参考にしてるはず。
…だと思うのは俺だけかぁ?
>>39 サンクス!結構たくさん後付けできんだね。
メーカーオプションのハイパールーフレール付けたらよかった。。利用シーンが思い浮かばなかったからやめたんだけど、着せ替えシミュレーターで遊んでたら、カッコいいように思えてきた。
ちょっと後悔。
>>40 参考にしても実行しないと思う。エビデンスのない2ちゃんの声に応えたいなんて社内で稟議が通る訳がない。要望はお客様センターなどへ明確に伝えるほうがよろしいかと。
あのー ハイパールーフレールと、リヤスポイラーを両方付けてるのって、
すごくセンスないオプションの選び方だと思うのはオレだけ・・・?
どちらかだけでいいような・・・。あくまで個人的意見ですけどね。
あと、リヤスポイラーってディーラで後付できるよね??
ルーフスポイラーの後着けはリアドアに穴開ける大変な作業だから
防水加工をかなり慎重にしないと俺みたいに後で雨漏りするから
その辺のディーラーでの後着けはやめた方がいいと思う
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/20(木) 23:32:51 ID:HQQg9lixO
こんばんは。
今日リヤバンパーの塗装部分をA4サイズほどこすってしまいました…
ホワイトパールでスクラッチコートではないんですが、塗装にどのくらいかかるでしょうか…
皆さんの意見を参考にさせてください!
>>44 じゃあどの辺のディーラーで後付すればいいの?
>>46 後着けはやめた方がいいってことだよ
水は抜けたけど中の錆は取れないと言われたから返金で和解して後悔してる
パネルごと交換してもらえばよかったけど
エンジンルームに侵入した猫の死骸取ってもらったからチャラにしてやった優しい俺
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/21(金) 10:23:35 ID:swhkmf/jO
>>49 冬なんかは、エンジンが暖かいから夜に入って寝てることがある…らしい。
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/21(金) 10:52:22 ID:swhkmf/jO
>>50 よほどどんくさい猫なんだな…
エンジン下っていってもまあまあの空間あるし、危ない場所といえばどこだ?
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/21(金) 12:29:31 ID:ih1HcXwy0
キター! やっと補助金の交付の通知書が来た。25万ゲットだ。
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/21(金) 12:39:38 ID:QLoRD8UlO
猫の車道特攻癖はいつ見てもアホだって思う上に、自信満々に調子こいてるふうに見えてムカついてくる
凸凹してるアスファルト道路だと震度がもろ体にくるな
>>49 猫ひいたんじゃなくて駐車してたらエンジンルームん中に侵入したみたいで
エンジンかけたらファンベルとに挟まれて即死
轟音と共にバラバラ死体・・・
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/21(金) 16:42:00 ID:bEbmRVsR0
>>52 いつ購入で今来たんで?
やはり結構な間が空くのかな
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/21(金) 16:53:50 ID:swhkmf/jO
>>54 タイヤ圧 上げすぎじゃない?
この車、砂利道には強いよな?舐めるようなフィールがよく分かる
やっぱり乗り心地なら16インチのがいいの?
タイヤ細くすればロードノイズも減るかね?
>>55 なんか、前から後ろから、散々な目にあってるな。
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/21(金) 21:32:02 ID:ih1HcXwy0
>>56 7月10日申請書提出して本日自分の口座に入金でした。
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/21(金) 22:09:34 ID:MEkqjYT80
猫ちゃん。。
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/22(土) 00:47:58 ID:e2lK/BAc0
>>55 今日からエンジンかける前にボンネット開けなきゃいけなくなったじゃないか!
駐車場に猫がいるとホント困るよね。
所在がはっきりしないと車を出せないよ。
>>65 ボンネットの中に水の入ったネコよけペットボトルでも置いておく。
T31の乗りに教えて欲しいですけど
俺の20XT(グリーン税制対応後)寒冷地仕様として買ったんだが
バッテリーが55B24Lが付いてるんですよ。変ですよね?
ちなみにリヤワイパーは鉄製です。ミラーヒーターは付いてるのか解りません。
パーツカタログ上では80D23Lか85D23Lが付いてるようになってるんですけど、メーカーでの組み付けミス?
バッテリーを見に行こうと思ったら、懐中電灯が無い。関東在住なのに!
危機意識の無い自分に驚いた。
>>68 6MTの寒冷地仕様だけど
80D23Lがついてた。
ミラーヒーターは雨の日デフォONすればわかるよ。
リヤワイパーの材質違いもあるの?
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/22(土) 09:16:11 ID:j03Lx1ElO
標準はプラスチック
寒冷地仕様はスチール
??
今年1月に買ったけど20Xt
寒冷地仕様は全車標準だったんだけど、マイナーチェンジ後は変わったの?
漏れのバッテリーは55だけど
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こ:2009/08/22(土) 14:10:56 ID:rfQgwALC0
>>68 俺は関東。マイチェン後Xt。55だったな。
納車の時、営業に聞いた覚えがあったが、なんだっけ忘れた。
SとかXは40だっけ?ちなみにシートヒーターもミラーも問題なく作動。
住まいはどちら?県によるのかな?
70ですが、昨年2月関東購入で80です。
(マイチェン前後だと違うのか。。)
寒冷地仕様ってオプションじゃないの?場所によっては標準なんだろうけど。
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/22(土) 16:16:48 ID:WHB2YjyqO
T31はマイナーチェンジしていません。
CPUの仕様を変更しただけです。
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/22(土) 16:20:18 ID:152f8pW/0
2.0Xtの白、契約してきました。
(前スレにて、シルバー系は避けた方が吉とのご意見が多勢だったので…)
MOP : ナビ,ハイパールーフレール,バイキセノン,インテリキー
DOP : フォグ,ベーシックセレクション,AC100Vソケット,花粉フィルタ
納車が楽しみです。納車されたらシュラフを積んで一人旅に出ます。
81 :
68:2009/08/22(土) 21:26:56 ID:yx1s5Tow0
>>69 真夜中に見に行こうとしてくれた貴方の優しさに感謝。
車の中にLEDのライト載せておくと便利ですよ。
>>68 ミラーヒーター付きの車に乗ったことが無いので解らないのですが
雨の日にデフォONにするとどうなるんですか?
水滴が付きにくくなるとか?
>>73 私も20XTを選ぶと自動的に寒冷地仕様になると営業に聞きました。
注文書にも寒冷地仕様との記述があります。
>>74 静岡県西部です。
82 :
73:2009/08/22(土) 21:36:43 ID:fHx0E/yG0
>>81 見積書にも寒冷地仕様って書いてあった。
カタログには(全車20S〜25Xtまで)寒冷地仕様標準装備って書いてあったよ。
漏れのバッテリーは55だけど。ミラーヒーターとリヤワイパー金属製とあとなんだろ
83 :
68:2009/08/22(土) 23:15:06 ID:yx1s5Tow0
>>73 あとはリヤヒーターダクトと日産のHPに載ってました。
フロントシートの下のヒーターダクトの事だと思われるが、あれは全車ついているんじゃないのか?
73氏のエクスも55B24Lのようだがら俺のエクスだけが変というわけじゃなさそうだが
最新版の日産DVD FAST(日産純正DVDパーツリストのことです。)で俺のエクスで検索すると
前述したように寒冷地仕様の為、80D23Lか85D23Lが付いていることになってるんですよ。
B24LとD23Lではバッテリーの寸法と、ターミナルの太さも違い互換性が無いので不思議です?
バッテリートレー
バッテリークランプ(バッテリーを押さえている金具)
+側につくエンジンハーネス
−側につくアースケーブル
上記の部品も寒冷地仕様用(D23L用)の部品が検索される為、現車と異なっています。
hot横ミラー後付けしてぇ
なんだよhot椅子と楽高速も後から標準って・・・
x買った俺は負け組みとかの扱いかよ・・・・
85 :
73:2009/08/23(日) 00:15:58 ID:Bcfpjx9m0
人生ほかでもっといいことあるかも
ミラーヒーターのスイッチってどこですか?
ちなみに当方CPU変更後の5月納車20Xtですが
バッテリーは55Bです。。。
>>84 T31に先に乗ってるんだからいいじゃん。
今はXtが良く見えても、いずれはXttが出るだろうし。
7月上旬納車の 2.0xt。 55Bだった。
エクストレイルが身体の一部になった。そんな気分です♪
90 :
84:2009/08/23(日) 07:26:50 ID:zw3K/FvZ0
>>87 購入したのが去年の10月つまり仕様が変わるすぐ前だったわけorz
Dはそんなこと教えないからなぁ値引きも微妙だったしなぁ
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/23(日) 07:56:34 ID:6XTEMfBMO
型式やディーラーにもよると思いますが、
今購入すると、納車まで大体どれくらい日にちがかかりますか?
エコカー減税などの影響でかなり待つのでしょうか?
最近買われた方どれくらいで納車されましたか。
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こ:2009/08/23(日) 08:37:12 ID:pjQDnH3T0
前スレに沢山書かれていたけど、私は5月中旬発注。DOP付けて6月初旬納車です。
今はかなり売れているので、下手するともっとかかりそうですね。
補助金はまず大丈夫だと思いますが、選挙後によって、もしかして延長だったり、
変わる可能性も大なので、(民主はバラマキしないと言ってるが経団連=トヨタだし、
鳩山母はブリジストン創業者長女=高速無料→タイヤが減る→BS売れる)
マイチェンの話も聞こえてこないので、販売会社の決算時期など調べて、
タイミングを選んで下さい。
今週は値引き交渉に費やして、9月中登録、10月納車目標では?
マイチェンの話は突然くるからね
>>92 6月末契約でまだ納車されない。OPのNAVIが来ないそうだ。
同時期にノートを買った会社の同僚もOPのNAVIの納品遅れで納車が遅れた。
俺はたまたま在庫車あったから3週間ほどといわれてる
在庫車じゃなければ一ヵ月半位とも
勢いで赤を選択してしまったが
さて色褪せせずどれくらい持ってくれるか
昔の車の赤よりは持つようになってるのかな
97 :
92:2009/08/23(日) 10:30:03 ID:1QvkuwtK0
みなさん参考になりました、ありがとうございます。
タイミングが悪いと結構待ちそうですね・・・
OPなどによりかなり違ってきますね。
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/23(日) 10:45:17 ID:R4iYLG4HO
5years coatはつけた方がいい?
CAが見積もりに勝手にいれてるんだが、スクラッチしーるどで足らんのか?
>>84 少しずつ標準装備を増やしたり、特仕車を出して販売台数の落ち込みを
減らすのは販売戦略なので仕方ない。
>>92 6月中旬契約で7月上旬納車。
予定より1週間ぐらい早くなった。
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/23(日) 11:11:01 ID:Bajn49J+0
納車2週間くらいって言われたんだけど、もっとかかるのか、、、、
>>98 俺も。見積もりにはいってたから、要らないよって言ったんだけど、サービスで付けてくれた。
コートの上のコートだけど、用途が違うからいいのかな。スクラッチガードがどういう塗料なのか知らないけど、その塗料と変に反応しないかは心配。
でも2年ぐらい乗ってたら、気にならなるもんだけどさ。
9月にマイナーチェンジじゃないの?
105 :
sage:2009/08/23(日) 12:05:03 ID:pJSDg5H9O
昨日契約してきた。みんなよろしく。
納車はDOPつけて1ヶ月後が目安みたいです。
早く乗りたいなぁ〜
>>98 あった方がいいと思うよ。前車でスーパーファインコーティングというのが
付いてたけど、最後まで艶々だったよ。
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/23(日) 12:40:17 ID:U+mmwHXo0
今度試乗車を中古で買おうと思っているのですが、それに後付けでベーシックセレクションは付けられるんですかね?
>>96 俺は旧型の赤に4年乗ってるけど色落ちは特にないな。
青空駐車で海岸沿いだが問題ない。
なんとかイヤーズコートしてるのが関係してるかも分からん。
>>84 ミラーヒーター後付可能かもしれませんよ?
ミラーASSYで部品を頼むと、ヒーター無し車でも
ミラーヒーター付きの部品が出てきます。
後は配線図を見て、配線を追加してやれば機能するはず。
ASCDもエスティマやプリウスレガシィ、エボXとかスイッチと配線を追加すると作動するみたいだし
エクスも可能かもしれませんね。
どちらもデラではやってくれ無いと思いますけど。
自己責任でチャレンジしてみてみるのも楽しいかもしれません。
>>86 リヤデフォッガーのスイッチと連動です。
一度、説明書を読むことをお勧めします。
日産のHPからPDFをダウンロードできますよ。
近々大きなモデルチェンジの予定はないですか?
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/23(日) 16:28:20 ID:U+mmwHXo0
補助金マダー
チンチン
>>109 そうか4年でとくに退色が目立たないなら安心したよ
うちも車庫なしなんで、手入れだけはちゃんとしようと思う
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/23(日) 23:49:27 ID:0Pt+EBOt0
Xの6MTか,XtのCVTか迷ってるんだけどどうしたらいいかな?
この車に限ってはMT派の私でもCVTを選びました、的なコメントをどっかで見て、CVTでも満足できるのかなと思ったしだいです。
価格差小さいし、とりあえずXtのが良いんじゃないの
>>116 試乗車は多分CVTだろうから試乗してみたらいいんじゃないの?
俺もMTが好きだけど、装備内容が結構違うから一概にはどっちって勧められんね。
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/24(月) 08:53:45 ID:g7hIgoxMO
根っからのMT派だけど、スポ車でもないしシフトフィールも良くないしでCVTにした
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/24(月) 10:34:18 ID:AF+zCa9+O
エクスでMTにこだわる理由はないだろ
レース目的ならエクスは選ばないし
最近25・10万円の購入補助金貰った人はいつごろ買った人?
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/24(月) 16:27:54 ID:XYSyx2fd0
124 :
116:2009/08/24(月) 18:28:16 ID:v8pP1KD/0
>>117-120 コメントありがとう。
XtのCVTにしました。
さよならMT・・・(つд`)
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/24(月) 20:40:12 ID:oYWEqstw0
こずんてきに
CVT独特の、飛行機のような加速感が好き。
「ポーン、ポーン、当2.0Xtは間もなく離陸いたしま〜す。」
あ、加速感か。
乗り心地かと一瞬思った
おれはXのCVTからXのMTに乗り換えましたよ。どっちも31
色はシルバーから青に変えた
CVTのぎくしゃくとエンブレがどうも体に合わなくて下取りもいいうちに変えちゃった。
感想は変えてよかったの一言。
燃費もよくなったし運転が楽しい毎日です
>>124 >>118だけど、せっかく決めかけたところすまんけど、試乗して決めた方がいいと思うよ。
そのフィーリングが合うかどうかね。全然違うからね。そして装備内容のどっちを重視するかだよね。
俺がCVT車に乗ると、どうもエンジン回転が上がりたがって困るw
そしてアクセルを緩めるとギアが上がって?回転が落ちるが、燃費と加速の両立の仕方が難しい。
まあそれもある種の楽しさとも言えるが。
最近遠出中心に走ってたら、遂に燃費計がカタログ燃費並みに。ホントかよ。
それよりウィンカーが時々元に戻らん。しばらくつけっぱなしで走った事2回。ちと恥ずかしかった。
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/24(月) 22:23:49 ID:PyuBjCdxO
AC
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/24(月) 23:07:36 ID:oYWEqstw0
最近2.0Xtを新車で購入して気づいたこと。
標準オーディオ(+MOPナビ)でも、十分音が良いこと。
今まで乗ってきた車で、標準装着のオーディオの音がこんなに
良かったことがなかったので、少し得した気分。
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/25(火) 02:32:26 ID:cskYmChnO
>>133 それはスピーカーに良いのがついてるのではなくて、防水仕様車内にして反響がよくなった事でいい音に聞こえるらしいです。
へ〜 x3
じゃクロスのシートだと大して良くないのかな。
確かに、布が音を吸収するのは事実だからな〜。
DOPのナビ付けてるけど、イコライザの設定は、素人耳にも分かった。50代のオカンにも分かったくらいだし。『ライブの音響みたいね〜』だとさ。
エクストレイル買ってきた
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/25(火) 15:52:32 ID:cwsR+r+60
じゃあ三時に食べよか。
届くの楽しみ
みんなで食べようね
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/25(火) 18:32:57 ID:/6Hx90860
25Xに乗って4.5万kになりますが、
オイル、タイヤ以外交換したほうがいい部品を
車シロートの俺に教えてください。
>>141 燃費と始動性落ちてきてたらプラグぐらいかな
八万超えるとイグニッションコイルとかシャフトブーツとか
でも部品は基本ダメになってから交換でもいいかな
143 :
133:2009/08/25(火) 18:57:00 ID:AYHj9g4r0
133です。
>134
なんだぁ、残念。ぬか喜びしちゃったよ…
いずれにせよ、正しい情報をありがとう。
あたしはあまりふかして走るような性格じゃないので、
燃費はコンスタントに12.0km/l超えます。これも
買ってから気づいたうれしいポイント。(2WDモード
ばっかりですけど)
現行エクスは外観も、(性能の)バランスもすぐれた
SUVだと思う。
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/25(火) 19:55:10 ID:/6Hx90860
>>143 スピーカーにしろ構造にしろ、音がいいのは事実なんだからぬか喜びじゃないだろw
音の反響だったらT31よりT30の方が
響いてた気がする
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/25(火) 21:24:12 ID:ESaFjYG40
純正のオプションで付けられるスピーカーって音いいの?
トレードインスピーカーに取り換えようかな?
>>148 音は確かに良いけど、値段なりの音かと言われればビミョー。
寒冷地仕様について少しわかりましたので報告します。
・現行のエクストレイルは全て「寒冷地仕様」
・バッテリーは寒冷地仕様ではないかも(これは私の印象)
・燃費向上のためオルタネータの細かい制御をしている
・ブレーキ時など負荷の軽いとき以外はカット(このへんがどうもよくわかんない)
・よって、バッテリーに加わる充電電圧が大きく変動する
・結果、通常のバッテリーでは寿命が短くなる
・上記に対応したバッテリーを採用したが、55Bが最大だった
神奈川日産自動登○店の皆様、ありがとうございました。
>>151 流れる電流でどれくらい充電が必要かみてるんだっけ?
なのでアーシングすると、測定してるところスルーしちゃうから
おかしくなるのでアーシング禁止とか
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/26(水) 08:28:56 ID:DdtO1I5/0
>>151 ありがとうございます。謎が解けました。
現行T31はマイチェンに近い内容だったんですね〜。
>上記に対応したバッテリーを採用したが、55Bが最大だった
カー用品屋で寒冷地の80入れたいって言ったら、この55では
75が最大ですね。で、パナソニック カオスの75を入れました。
シフトレバーの光る部分が結構熱くなるな。
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/26(水) 19:28:38 ID:QsvbYWaI0
あのー6MTってどっかで試乗できるんでしょうか。
>>156 20GTならどこでもやってるよ
20Xは知らん
なんかなさそうだな。
まさか自演じゃないよなw
なにやってんだか
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/27(木) 00:09:29 ID:9VTY9kqV0
自分エクスは3台目です。
今は25Xですが、7年前Xt納車1週間で首都高で5台追突の
4台目にいてほぼノーブレーキでダンプに突っ込まれました。
前、後ろ大破。自分は止まってたので過失0と思い。車を降り修理はありえないと思い
買ったDへ電話をして「もう1台同じのお願いします」と言った。
なんだかんだとあって、Dが保険屋と交渉して新車にはなったが、
全損の基準が難しいらしい。自分は無傷、ガラス被ったけど。
購入から半年以内はちょっちでも傷つけたら
新車にしなければいけないって
死んだおとっつあんと日本国憲法が言ってたような希ガス
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/27(木) 00:33:55 ID:9VTY9kqV0
>>Dが保険屋と交渉して新車にはなったが、
全損の基準が難しいらしい。
代車もはじめはレンタカーだったが、Dの営業の個人所有の車になった。
保険経費を抑える為だと思うけど、自分の保険代理店にも聞いたけど、
修理が前提だから、とにかくごねろと。
有り得ないと思ったね。
Dと保険会社との関係もあるらしいよ、Dが過失側の保険の代理店とか。
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/27(木) 00:39:28 ID:59UfS7wN0
シートヒーター使ってる人に聞きます
寒くなったら便利ですか?
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/27(木) 02:02:54 ID:wWNiuTPNO
>>165 便利です。
ヒートシーターを弱、ヒーターは23度ぐらい、そして気持ち窓を開けるのが冬の車内です。
やっぱ、エクはいい。毎日運転が楽しくて仕方ないぜ。
黒いT31 X 6MT乗り。毎週ピカピカに洗車して乗ってます。
ただ、ルックスだけはT30の方がよかったかな。
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/27(木) 03:09:40 ID:8K9BH/6eO
ヘッドライトがでかすぎて変。
車体の割にはタイヤが小さくバランスが悪い
しかもタイヤが215だから細くてとてもタフギアとは言えない
車高が低すぎて軽自動車とトントン
でも新型エクストレイル愛してる(*^^*)
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/27(木) 10:39:25 ID:C2donbKlO
車体の割にタイヤが小さいのは同意
もうちょい分厚いタイヤならバランス良かったかも
つーか煽りにしても人の体型にいきつく意味がわからんぞw
自分が気になるからかね
ネットで見積もりとった際に連絡はメールのみとしておいたのにрオてきやがって
しかもカタログ送ってきただけ。
自分のところのシステムの意味すら理解してないのかCAどもは
>>173 自衛隊だってパンフレット請求すると、問答無用で広報官が受験票と願書を持ってやって来るぞw
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/27(木) 18:49:33 ID:KQCJIYKN0
本日納車でした。取説、ナビのマニュアル熟読中、目疲れたきた。
午前中からずっと駐車場の車内にいるから近所の主婦連じろじろ見てる。
後部座席に移ろかな、いいかげん腹へってきた。
タコ
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/27(木) 20:04:05 ID:59UfS7wN0
>>166 そうですか・・・ありがとう。
XのMT注文しました
DOP43万でナビ割含めた値引き額が40万
ルーフスポイラー無料でつけてもらいました
安く買えた方ですか?
40万も値引きしてもらってるんだから満足しろよ。
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/27(木) 20:16:45 ID:tyo5UzKI0
同感。
つーか他人に聞くってことは、
自分が何をしたのか(加減はどの程度なのか)、ある程度無自覚だってことかい?
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/27(木) 20:48:48 ID:59UfS7wN0
つけたいものつけて、希望額を言っただけなんだけど・・・
加減は分かりません
>>183 まあこれからの付き合いもあるし、これぐらいでいいんじゃないの?
とりあえず成約おめ。納車が楽しみだね。
MT...
下取りひそかにアップで、値引きと勘違いしているトーシロが多いねwwww
2.0 MT パールホワイト
明日、注文してくるぜ!
カーウィングスはどんな感じですか?
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/28(金) 01:32:39 ID:kCo/UymY0
ほとんど使わね。走行解除めんどくせえし、DOPならパーキング線アースすりゃ
一発なのになあ。
エクストレイル海苔の方々はCMみたいな使い方してるんですか?参考までに教えてください。
自分、体重118キロあるんですが・・・エクストレイルに乗りたいと思いまして
スゲ〜、55kg(172cm)だから自分の倍以上だ。
エクストレイル乗るより自転車乗ったほうが良いんじゃない?って、そういう話じゃないね。
エクストレイルでCMみたいな乗り方はしない。っていうか、
そういう車じゃないと思いますよ〜。
20Xt
どうせ後席は膝元狭いし乗降性悪いし友達もいないし(泣)畳んでしまった。
ところが、畳んだシート座面が邪魔で運転席背もたれの自由がきかない。
運転姿勢には十分なんだが、仮眠の時とかね。
シートヒーターのケーブルを引き千切る勇気も無いし。
この邪魔な後席シート座面をなんとかする方法はないでしょうか。
>>189 カーウィングスだとアースできないってことでしょうか?
あのあたりの見た目が良いのと、地図自動更新やメール読み上げが便利そうだったので、注文しちゃいました。
>>193 荷室はただでさえ十分に広いんだから後席起こせばいいやん。
広すぎるとかえって中の荷物があちこち動いてしまうぞ。
スレ違いな質問かもしれませんが、該当スレを見つけきれませんでしたので
こちらで質問させていただきます。
年収300万程度の低所得者なんですが、エクストレイルの中古200万を頭金なしで5年ローンは
やはり無謀なんでしょうか。
>>197 それはエクスじゃなくてもおkな質問だからクレジット板だな
中古車屋や銀行とローンの話はしたのか?
>>198 クレジット板というのがあったんですね、、、誘導ありがとうございます!
まだ、WEB上で眺めてるだけの段階なんでローンの話はまだです。。。
>>197 ハードルが高いなぁー。法改正で厳しくなり、300万年収だと自動車ローン(信販)、フリーローン(貸金業者)なら借りれて100万以下。現時点でローンの借り入れがあれば、その分が100万から減らされる。でも貸金はもうその年収なら30万もかしてくれないはず。
銀行のローンは法改正適用外で、保証会社次第だと思うけど、さすがに貸金業法の基準を超えて貸すことはないと思う。そして中古車には貸さないところもある。
でも年齢、勤続期間、勤務先、居住形態で借りれる額が決まるから、地元の銀行か信金に聞いてみれば?まだ若くて上場企業勤務で、なおかつ持ち家の親と同居なら可能性ありかな。それ以外なら頭金をためて、安いエクストレイルを探そう。
200万フルに借りたとしても5年払いだと返済額は月4万(ラッキーにも3%以下で借りれたら)。税金、保険、駐車場、ガソリン、オイル交換とか車両以外に掛かる経費も考えてみて〜。
まだ4台しか買ったことないけど、乗り出し経費は新車のほうが安いと思う。中古車は整備費やら安全保証料やら意味の分からん料金を取られる。交渉次第だとおもうけど、俺にはそんな交渉できんかった。
他の皆さんは、アドバイスありませんか〜?
頭なしとかで無理するよりほかの車にした方がいいと思う…
年収300以下の俺でも T31買えたよ。(20代前半)
ローンは日産フィナンシャルだけど、金利の低い銀行に借り換えしたし。
あと、前の中古車のローンも残ってたけど、問題なかったよ?
やっぱり勤務先とか、居住形態にも左右されるだろうけど。
ちなみに、借り換えした銀行の金利は、給与振込の条件で2.8%に下がった。
あと、残り4年半くらいあるけど、乗り潰すつもりで大事に乗ってます。毎月の支払いは4万弱くらい。ボナース月併用です。あと、勤務先は上場企業です。
参考になるといいですが。
今はもう少しあるかな。
一昨年が300くらいだった。
手取りじゃないの?年収って総支給額の合計なの?前年度の収支の明細が来ないとよく分からん。
手取りなら俺も300万少しぐらいしかないわ。
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/28(金) 19:39:34 ID:tCfWC3080
年収って普通は税込みの総支給額でしょ?
年収は税金や保険料を引かれる前の総支給額です。ローンは前年の総支給額が審査対象です。
どこに住んでるかにもよるね。
東京近郊だと破産まっしぐらじゃん?
話変わるんだけど、多摩電子のデイライト付けてる人いない?
振動センサーで振動がなくなってから50秒で消えるって書いてるけど、エンジンOFFすると、すぐに消えるんだが何故?
電源はバッ直してる。エンジンOFFってバッテリの電流、いったん切れるの?
日産のホムペでエクスの「オーナーの声」見てみろ 8月25日の投稿が異常に多い すべて日産社員か?しかも60歳が多い
8月25日ってなんかあったっけ?
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/28(金) 22:19:26 ID:KaDMD/njO
クーデター記念日
20Xレッド昨日納車でした。
運転しやすいよ、うれしい。
217 :
212:2009/08/28(金) 22:56:00 ID:0UCgoYnx0
そうそう。それと、振動センサーの位置だけど、
エンジンカバー(日産エンブレムのすぐ下)に取り付けたけど、大丈夫かな?
なるべく熱くならない場所を探したら、日産エンブレム下だったんで。
(エンジン本体付近以外は振動センサがなかなか感知してくれない・・・。)
アクシスもエコカー減税&エコカー補助金の対象となった!
減税率は75%で4月登録まで遡ってOKだけど、ただし対象車は4WDの2000cc車で
サンルーフを付けたものだけって……。
でも、オーテックGJ!
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/29(土) 08:33:44 ID:u/d4gkd60
>>213 投稿するだけで、GTRのQUOカード500円がもらえるんだよ。
N-Linkオーナーのメールで来た。俺も出したけど、まだ見てない。
60才が多いってことは、60代にも人気だったということだ。
始めて車を買おーか検討中です
なんかディーラーに行くの緊張するー
ボートによくいくからエクストレイルが一番いいかなぁ
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/29(土) 11:39:42 ID:ZenMA1AcO
T30乗りって俺だけ?
>>222 そんなことはないんじゃない?ティアナなんかも旧型も一緒のスレだし仲良くしようぜ。
3万円以上する高いフロアマットを購入後、ネットでは社外品が1万円もしないで売っているのに気が付いた( ´゚ω゚`)∴∵:.
>>224 フロアマットをはずしたら値引きが1万ぐらい減るだろうからそんなに差はないよ。
たぶん
>>224 社外のフロアマットはエクスの場合やめた方がいいよ。
マットの止め具のが純正のようになっていないから滑るよ。
それに純正はゴムマットとも付いてくるし、脱臭効果もあるからね。
俺は車業界で働いてるから、社外のマット5千円くらいで買えるんだけど、純正を選んだよ。
純正マットって特殊な作りだな
229 :
68:2009/08/30(日) 00:22:06 ID:BghQSpnQ0
バッテリーサイズで質問した者ですが一応、報告させていただきます。
2009年9月版の日産DVD FASTで検索した所、バッテリーサイズが現車と同じ55Bとなっておりました。
8月版での記載が間違っていたようです。
230 :
193:2009/08/30(日) 05:29:18 ID:OIjX3cmN0
231 :
193:2009/08/30(日) 06:00:39 ID:OIjX3cmN0
>>230 コメリのHPに問題あるみたいで開けない。ごめん。
Xtのコネクターはずしの件は以前に議論されたネタ
誰かテンプレ化汁
234 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 11:01:14 ID:S/h3dTidO
>>220 横からすまんが、、
埼玉在住の俺はエクスとすれ違うと年配者ばかりだ
>>219 サンルーフ付けて重くして、燃費悪くして…
それで減税対象になるだなんてふざけてるよな。
今日20Xt納車。
T30からの乗り換え。凄く良くなってるね、嬉しい。
14:08から書き込みないけどみんなイモト応援してるのかな?
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/30(日) 21:42:42 ID:BDjAjIv/O
20Xt黒
本日納車されまスタ(^0^)/
>>240 オメ
オプションは何つけた?
値引きは?
旧型から乗り換えると進化がわかるw
2代目が登場した時は、なんだデザインあんま変わんねぇじゃんと思ったけど、
今になってよく眺めてみると、フロントマスクがワンコロみたいでかわいいな。
Xtの本体のみの値引きって今いくらくらいいきますか?
今日見積もってもらたら、全くの交渉なしで25万引いてくれたんですが
総額50万くらい値引ければお買得ですか?
つけるオプションによるけど50万なら十分すぎでしょ
247 :
193:2009/08/31(月) 05:56:59 ID:mpYEc38Q0
>>245 担当氏の御一家を温泉旅館に御招待してもいいくらい。
うは!名前欄が前のままだった。
恥じかきついでに
>>233 「以前に議論」
これ、いつごろのことか覚えてる方います?
探してみたいんですが。
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 07:57:10 ID:oW7GXql+O
民主が政権とってしまったから、高速道路無料にされて自動車税は増税かい。
高速使わないからたまらんわ。
あとETCつけた分の金返してくれよ。
>>249 はいはい。痔民の得意のネガキャン誹謗中傷乙
>>249 ETC分は、自民党に返してもらうのが筋だろw
自民政権が作ったんだから。
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 09:03:32 ID:oW7GXql+O
ID:1o5x0XOeOはお尻にいつもウンコがついてるウンコちゃんwww
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 09:05:57 ID:8dEqq2WtO
>>251 あの… それはおかしいと思う。
たしかに自民が作ったシステムかも知れないけど、自民を与党にさせたのは国民だと言うのを忘れちゃダメ
首都高なんかの都市高速は無料化しないからETCは必要なんでは。
5万も自動車税値上げされたら大変だよな。でもクルマ持ってなくても環境関係で世帯あたり35万の負担増になるみたいだよ。
とはいえ狂信的な民主党支持者がいるみたいだし、エクストレイルの話題を!
Xtのが人気あるのか?
Stのが安いし、乗り心地もオフロードでの走りも良くね?
やっぱ見た目?
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 09:40:47 ID:8dEqq2WtO
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 09:41:25 ID:uQKCDJV1O
でもガソリンと取得税に上乗せされてる暫定税率は撤廃するんだろ!?
>>256 見た目っていっても、オートエアコン、オートフロントライト、アルミホイール、メッキドアノブ、本革巻ハンドルぐらいしか差が無いもんなぁ。
つーか、ハイパールーフレールを付けなかったことに、ちと後悔。乗ってる間は見えないのに、やっぱ見た目は気になって。ルーフウィンドウは付けたんだけど。
今減税でXtにお得感が出てるから、選ぶ人は多いだろうね
>>260 XとXtはスピードコントロールとヒートシーター、エアバッグの違いだったかと。
ハイパールーフレールって林道とかで役立つ?
見た目は嫌いなんだけど、役立つなら付けようかと悩み中。。
実際どうなの? >付けてる人
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 12:27:17 ID:IJnLOMcSO
>>241 オプションはキセノン、インテリ、ナビ、バックモニ、ベーシック、5イヤー、ぐらいかな(^0^)/
値引きは40マソ以上できまスタ(^0^)/
ちんちん
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 17:42:58 ID:vvxvr8t80
>>263 林道だとむちゃくちゃ役立つ。
でも虫飛んでくるのが露骨に見える。
モーパイでスイッチ探すのなれないとむずい。
>>267 便利なんだけど。
俺は社外品のルーフボックスを無理やり載せてるんだが
ライトつけて山道走った後は目も当てられない程に虫が・・・・・笑
スイッチは自分の好きな場所に移設すればおk
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 17:57:09 ID:8dEqq2WtO
ハイパールーフレール、単純にダサいからつけてない。
ハイパールーフレールって雪下ろしがめんどくさそう
273 :
263:2009/08/31(月) 21:03:00 ID:Mb3B5pAk0
>>267,268
やっぱ遠くが見やすいのかな?
視野が広いのかな?
>>272 雪下ろしだけじゃなく、掃除めんどくさそうだよね。
それも躊躇する要因だなぁ。
まあ役に立ってる人もいるんだから、好きずきでいいんじゃね。
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 23:31:37 ID:li6+ZBstO
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/01(火) 20:49:03 ID:ZfLQ7c760
ハイパールーフレール付けてしまった2.0Xt乗りでつ。
>273
正解。確かに雪降ろしも掃除もめんどうだ。
しかし、それを補ってあまりある
「わ〜い、オラのはルーフレール付きだど!感」に浸れる。
ちなみに照明は、(周囲に車っ気がない場合には)使いでがあります。
ハイパールーフレールは光るぜい肉って気がする
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/01(火) 21:38:47 ID:uFvTOFN/O
MOPのナビのミュージックボックスってどういう順に並んでんの?
CD一枚入れる度に、並んでる順がぐちゃぐちゃになるとかアホ杉
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/01(火) 21:45:27 ID:Zao6f1Kp0
SUVが欲しくて車を探していました。エコカー減税が75%のエクストレイル
にしようかなあ、と考えていたのですが
今から、契約した場合ってどうなるのでしょうか? 年内は大丈夫とかですか?
>>280 中間決算で今週がヤマだな(ただし、在庫、展示車狙いなら20日ぐらい)
9月末には登録されないとディーラーも困る。
>>280 民主政権になったからわからんぞ
高速道路だってどうなることか…
>>279 CD入れた順やら、アーティスト順やら、CDの発売日順なんかに変更できるが、
とにかく整理し難くて、ある程度の枚数入れたら、どこに入っているのかを
探すのがめんどい。
うまく整理する方法ないのかな?
>>283 補正予算を全部停止すると息巻いてたけど、官僚に無理と言われて、継続が決定。
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/01(火) 23:10:51 ID:ZfLQ7c760
少なくとも民●党は「3ナンバー」を目の敵(かたき)にしているだろうし
どう転んでも、今よりエクス乗りが良い思いをすることはなかろう。
(涙)
ハイパールーフは雪下ろしの面倒さもあるが、搭載可能なキャリア
とかが極めて限られてしまうとか(殆ど純正のアタッチメント以外
ダメみたいな?とか、外すのが大変で着けっ放しにせんといかんとか)
のデメリットもあるようですな。
特に屋根に何も載せない人には無関係だが。
この車ってよくおばちゃんが乗ってるよね
万人向けのいい車って事だろうけどあんま見たくない光景だ
>>287 法律の改正で、新車にキャリアは装着できなくなってる。
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/02(水) 08:56:54 ID:D8yFCVLNO
ハイパールーフレールつけるといっきにDQN車に見えるの
>>290 だから人の好きずきにケチつけるなって。
ハイパールーフレールつけるとDQN車かどうかは知らんが、若い奴しか似合わない感じはあるわな。
こないだ渋滞の中でどんよりしたお父さんがハイパー付けたエクストレイルに乗ってたけど、似合ってなかったなー。
そのお父さんがハイパールーフレールを眺める時はお父さん乗って無いから問題無し
今月納車した20xt。
ハイパールーフレールは付けなかったが、ちょっと後悔してる。
普段での使い道の無さや、掃除がしにくそうだと思ってやめたが
付いてるエクスみると、やっぱ存在感がある。
まぁそのうち気にならなくなるかもしれんが、ディーラーOPだったら
よかったのに。
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/02(水) 12:04:05 ID:D8yFCVLNO
>>291 ただ主観を書いただけ
単純に自己満足でいいんじゃないの?
使い勝手がどうのこうのなんて無視しちゃって
>>289 まさか!?と思って調べてみたらオートバックスのサイトに同じようなことが
書いてあった。
ルーフキャリアつけたいオレはどうすればいいのだ?
エクストレイルのカタログに出ている純正品だったらいいのかな?
こんな高いのいやだ
>>289 新車で買った数ヶ月間は付けられないって事ですか?
ソースがあったらお願いします・・・。
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/02(水) 17:33:04 ID:Lxe5WdwY0
シンプルな見た目重視でハイパールーフレールは付けなかったな
車体外寸だけが上がるよりも、座面がもう少し高くなる仕様希望
ジムニーにより低いし
>>292 モデルチェンジ直前はハイパールーフレールは標準装備だったんだよ
ハイパーは前の車がチンたらしてるときに煽ったりするには便利らしい。
前にこのスレで見て引いた。
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/02(水) 18:37:38 ID:tOmZoFwDO
ちんげろ
>>299 4センチ背が高くなるオーリンズのダンパーを扱っている店があるよ。
土曜日に納車、待ち遠しい。
うらやま
俺はあと2週間以上ある
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/02(水) 20:33:44 ID:xBv/DTRg0
>>271 ビッグベアかっこいいよビッグベア
はぁはぁ
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/02(水) 21:26:27 ID:SYUo3nNU0
やっぱり九月逃すと値段高くなりますよね??
欲しい時に買うべし
今日納車した
皆カーペット普段どっちにしてる?
九月のつぎは12月かー
納車のタイミング考えると、やっぱ今月欲しいな…
しかしこのスレiPhoneユーザおおいな
「道路運送車輌の保安基準第18条」の「外装の車枠及び車体技術基準」の改正
外装の技術基準
これ、屋根の上にV型に伸びるテレビアンテナを貼り付けても車検アウトみたいよ。
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 20:41:04 ID:wS2sX8Sx0
8月末納車で既に2000km。いろいろ検証しましたが、VDCはいいね。60km位で少しきつめのカーブ
曲がると効果は歴然。2000xtでASCDも足疲れたとき小まめに使うこともできる。
最初はどうでもいい機能だったが、かなり運転楽なのねこれ。
あえて気になる点は市街地なんかでアクセルオフするとエンブレが強いかなーと、
その割りに坂道は弱めなのかなーと、CVT初めてなんで分かんないけどこんなもんなのかな、不満の域には入んないけどね。
総合的には満足です。
エンブレ強い時はちょっとアクセルを踏んでみる
弱い時はスポーツモード
で対処してる
ちょっと開けるのは練習したw
>>315 馴らし運転的にはどんなことに注意しましたか?
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 21:52:05 ID:BcOMtCgY0
>>311 自分の場合、布のカーペットの上にオートバックスで買った透明のマット敷いてる。
雨の日でも純正のマットが汚れないので、重宝してる。
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 23:02:32 ID:8uuAKOUe0
>>317 特にはなにもしなかった。でも意識したのは500km程度、急加速を気をつけたくらい。
仕事絡みで一日320km位の移動(ほぼ高速)だったので短期間で1000kmオ−バ−。
普段は一日通勤で20km位、燃費は平均値13.3km。明日点検でオイル交換。
>>319 ASCD良さげですね〜。俺はカーウィングスやらなんやらにお金かけ過ぎて、予算オーバーで20Xにしてしまった。高速乗りまくるんだけど、無くてもいいかなぁって。今思うと。。
最初のオイル交換は3000キロですか?
そういやNT30のマニュアルにはデフオイルの種類が書かれてなかったんですが、31には書かれてますよね。交換するもんなんでしょうか?
今年の1月納車20Xtだけど
エンジンにオイルのにじみが・・・
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 08:45:01 ID:530teqtsO
最近の日本車(特に低燃費車)には馴らし運転は必要ないでしょ
>>322 また荒れそうなw
一応マニュアルには書いてあるけど
昔みたいに神経質になる必要は無いって事で良いんじゃ・・・・
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 09:51:16 ID:530teqtsO
荒らすつもりは無いんですけど、どうも過剰に考えてる人が多いみたいで…
今の車と20年前ぐらいの車との違いをわかって欲しい…
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 10:36:01 ID:bAJQLRgb0
>>320 ASCDはホント便利。45q〜115qまで。都会の渋滞ではいらないけど、
幹線道路ではスゴイ便利。足が自由になるって楽だよ。
燃費にもいいみたいだね。次のエクスにはつけなよ。
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 11:24:27 ID:5UBkhkiM0
>>320 初回のオイル交換は5000kmと言われたました
ASCDって便利だから使ってるけど、色んな意味で事故の確率は上がりそうじゃない?
>>326 絶対上がるな。
衝突防止のミリ波レーダーとセットならいいんだけどな。
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 12:23:25 ID:sbOtKt4gO
>>321 心配するな!俺もオイルシール不良だったぞ
20X
しかし今の時代でもまだ、あんたが神か!ってほどまでは精度よくはできないから、
慣らしとかそれっぽいことは必要かもな。
あれだな、新車買って少ししたらオイル交換。ってのをしなくてよいくらいになったら、
完全に気にしなくてもよい感じになるかもね
>>329 電気自動車になったらオイル交換いらんなw
電気自動車でも駆動は金属製の歯車で伝達するんじゃないかな
>>331 インバーターだかコンバーターを使えば、モーターで可変駆動できるんだよ。
334 :
315:2009/09/04(金) 18:44:00 ID:I3Fko2eu0
ASCDが事故率上がるかっていうのは今後の統計とってみないとね。
個人的にはこれ使ったら事故るかもなっていう先入観はあった。
でも実際日常で使うと逆に視界に対する意識は向上する気がします。
いろいろ比較考量しても足がフリーになるということが、運転中の集中力向上に
貢献してると思います。これ使って事故率増えて規制かかることは無いように切に願います。
話変わりますが、みなさんゴミ箱ってどうしてます?どんな形でどこに置いてるか参考にしたいです。
ASCD使いすぎでキャンセルボタンのペンキが剥げた。
まだ買って半年なのに・・・。
ASCD使っていたら、燃費がすごく向上した
そんなに運転荒いつもりはないんだけど……
>>334 クルーズコントロールなんて何十年も前からあるんだから、事故率上がるならとっくの昔に無くなってる。
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 21:46:58 ID:oq/VzkBo0
ASCDについてはどこのコメントを見ても「あって良かった!」と
言うものが多いですね。
涼しくなってきたし、また七輪かついで趣味の「独りBBQ」に
出かけるとするか。
イカの一夜干しなんか焼いて、日本酒でキュッと流し込んで、
いい気分になったら荷室にシュラフ敷いて寝る。最高。
ASCDは空いている高速では超便利。走行中にラゲッジまで物を取りに行けるしw
ただ、速度の不安定な車と並走するとイライラする。こっちは一定速度なのに、
同じ車に抜いたり抜かされたりする。別に競う気はさらさらないのに・・・
「定速走行中」の表示でもしておきたい。
>>338 出た! 独りBBQ。
せめて友達一人誘えよ。
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 22:50:17 ID:6kO5w7qZO
>>338 またお前かwww
自殺してエクスと一緒に河原でテレビに出るなよ
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 23:16:50 ID:59/KKfEgO
ヘッドライトが黄ばんで暗くなったらピカ一ルが効くよ。
ヘッドライトポリッシャの値段1/3で量は100倍、超お徳。
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 23:42:49 ID:oq/VzkBo0
>340
>341
冗談抜きで独りBBQは良いぞ。
毎日仕事で体力を使い果たして、ヘトヘトになった心身を
週末の独りBBQが解放してくれる。
だって、へたに友達呼んで、BBQの間中、過去の武勇伝とか聞かされたら
たまったもんじゃないでしょう。
友達は20Xtで十分。
明日、購入検討してますがサンルーフだけ迷ってます。
付けないで後悔しそうなので付けたほうが良いかな・・・。
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 00:32:20 ID:tS9KFgLo0
>339 走行中にラゲッジまで物を取りに行けるしw
kwsk
>>345 多分彼はエクストレイルじゃなくてナイト2000に乗ってるんだ
納車されましたー。
ところで駐車時、Pにいれてエンジンを切ってサイドレバーも引いて、いざ外に出ようとドアを開けるとピピピピと警告音がなります。降りてドアを閉めるとなりやみます。エンジンのレバーはロックの位置にいれてます。
何が悪いのだろう。。思い当たるものは有りますか?イモビライザーの動作音なんでしょうか?
ルーフスポイラー後付けした人に質問。
T31 20Xtでスポイラー付けようか考えて調べてたら、
バックドアに穴あけて付けて、そこから水が入り錆びたって書き込みが・・・
同じ目にあった人いない?
もしくは最初からオプションで付けてた人も、
ドアに穴あけて取り付けてるんじゃないの?
大事に乗ってるのに純正オプションで錆るとかかなわん・・・。
>>347 それ普通ならキーを車内に入れたまま閉めるとなるもんでしょ?
開けたときに鳴るってのは初期不良としか思えん。
ディーラーに聞くべきかも。
>>349 どうもです。さっそく明日、聞いてみます。
>>347 エンジン止めてドア開けてピピピピじゃなく、ピーーーだったら、ライト消し忘れ。
ダッシュボードに予備インテリ入れたままじゃねえだろうな?
ETCカードさしっぱなしとか?
>>353 ETCさしっぱでした!抜いて恐る恐る開けたら、ならなかった。
みなさん、ありがとうございます!
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 09:40:20 ID:HzlWFcwkO
あれ?
もしかしてみんな予備キーもインテリキー貰ってるの?
あ、、さげ忘れスマソ
今日最終商談してきます
今のところXtにオプション50万くらいつけて総額350
値引き40(下取り5含む)
さてどこまでイケるか
値引き40って凄いですね。
実は自分も今から行ってみるのですが
最初は幾らから始まりましたか?
>>354 気を付けろよ。そのカードはある意味クレジットカードだから、もし車盗まれて高速を
バンバン走られると請求が君に行くよ。
面倒でも車を乗り降りする度にカードを抜いておいた方がいいよ。
>>358 レッドとブルーで見積もり
初回値引きは33万と38万
この日曜が決算ギリギリみたいで売りたい熱気ムンムンでしたよ
買いたいなら思い切ってアタックしてみたら
>>360 早速レスどうもです。
(実は先週1回行ってみましてそのときは18万でした)
今日、本決めも考えてますので出来る限りがんばってみます。
ETCってクレジットカードと似たもんかなぁ
まぁ確かに外見は似てるが。
というか撮影されるし記録残るし足つくしで、盗むのに凄いリスクあるわりに効能がそれっていうことを、
やるやついんのか?<他人の車内に残っているETC盗んで使う
値引き額はともかく、オプションで50マソてのも すごいよなぁ。
フロアマットと、イモビしかつけなかったけど、十分快適よん。
Xt契約してきました。
やっぱり契約後はすっきりして納車が楽しみです。
もうすぐ秋ですがまだまだ暑いですね〜
冬に20Xtを購入して、初めての夏をすごしましたが、
長時間乗るとやはり背中が暑いw
防水シートの通気性のなさはやはり効く・・・
バスタオルを背中とシートにはさんで走ってみたらかなり快適。
なんか自作でつくろうかな?
寒い季節は問題無しです。
>>366 俺もハンドタオルいれてる。たまに忘れて降りた時にポロっと背中から落ちて、恥ずかしい目も。でもクロスに比べて汚れや匂いに強いから便利なんだよねえ。
背中が暖かくなると猛烈に眠くならない?
今日決めてきました
2000Xt パールホワイト オプションはベーシックセットとフォグだけ 下取りなし
ナビは友人からの貰いもんを移植、ETC、エンジンスタータは自分で準備して取り付けはサービス
で、乗り出し価格245マソで納得の上決めたんですが、いまだに相場より高い買い物してないか不安です・・
タクシーの運ちゃんがシートにつけてるみたいな、木の玉のような筒のようなものが
網目状になっているのを付ける人はいないの?さすがにおっさんくさい?
>>369 オプションなしでほぼ車両本体のみということでしたら
さほど値引きされないのではないでしょうか。
自分はメーカーとディーラーオプション全部で55万円分付けて
値引き25でした。(廃車で補助金貰うので下取り無し)
>>370 夏用のそういうやつで、おっさん臭いのじゃないデザインのほしいよね。
オプションがほとんど無いとなると、ディーラーもしぶくなっちゃうかと
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 22:05:47 ID:Wf/Faigj0
>372
ワタシはまさにそのオヤジくさいのを全シートに装着していますが、
皆から好評です。それ以前に個人的に大満足。ムレないので。
>>371 某スレにも書いたが、ナビ割を含めないで50万近く引いてくれた。
(地域にもよると思うが)
初めから買う買う光線を出していると、足元を見られる。
>373
確かに最初にもらったオプションたくさんの見積もりから値引きは少なくなってました・・
>375
補助金無くなるんじゃないかと焦ってた・・
>>360だけと
今日契約してきた
48万円値引き(下取り6万)してもらって判子押してきた
反省点は下取りの値段が妥当かどうか分からなかったこと
まずガリバー等で見積もって貰うべきだった
欲しい人は補助金なくなるかもしれないから早めにな
>>377 下取車はなによ?
6万てことは10年落ちくらいのかね?
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 23:55:50 ID:O6Xy6Fxm0
>>377 下取りとオプションで値引きでよくわからなくなるんだよな。
俺は下取りなし(買替え補助金対象)、オプションはフロアーマットのみで、40万引き。
それぐらい引いてもらったらいいんじゃね?ここで自慢してもしょうがないだろ。
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 00:37:58 ID:DM9CU0fX0
車体で1割引き、オプション3割引きで平均じゃね?
ジャスト60万引きで契約したぞ まあこれくらい、たいしたことないか 自慢にもならね
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 04:41:55 ID:Nl2UTA290
値引きは地域によってまるで違う。
ここで相談したり申告したりしても意味無いと思うなあ。
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 11:58:46 ID:g07zn0zE0
>383
>386
まさに383さんご紹介のものを使っていたことがありますが、
すぐに使うのがイヤになってしまいました。
理由は、車内の静粛性が高いエクストレイルだけに、
冷却ファンの音がかなり耳障りになってしまうためです。
(小型モータが発する、独特の高い音。)
ただし、ムレ対策としての効果は申し分なく、優秀でした。
耳いいんだね。
おいら気にせず使ってるよ。
T30初期型だけど。
エクストレイル乗りが言う事じゃないが、
エアベンチシート欲しい…
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 13:41:30 ID:g07zn0zE0
>388
387です。おそらく製品やモノによってもバラツキが
あるんでしょうけど、私が購入したものは決して静かではありませんでした。
あまりにもバイブとそっくりな音なので、女子を乗せるのがはばかられる状態でした。orz
おまけに冷却ファンのレイアウト的に、ちょうど股ぐらの間から
そのバイブのような音が「ウィンウィンウィン…」と発せられるのでたまったものではありません。
ただし、飽くまでムレ対策としての効果は申し分なく、優秀でした…
(´Д`;)ハァハァ
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 15:50:23 ID:P96HWQQy0
さっき決めて来ちゃいました。でも、こんなハズじゃ・・・。
初の日産車なんで、とりあえず近場のディーラーへ。
試乗して初商談〜エクストレイルの話から世間話になって
なんだかイィ雰囲気になって押しちゃいました。ハンコ。あれっ?
エコ減税やら諸費用いじって調整やら・・・結局いくら値引きなのか
よくわかりません。
でも納得してるんでうれしっす! 待ち遠しいっす20Xt!
今後、お世話になります先輩方!
>392
そんな適当な感じで結局いくらの値引きだったのか
ぜひ頑張って調べて教えてくれ。
>>392 そういう買い方がいいと思うよ。買ったほうも売るほうも気持ちいいし。
値引きなんて乗り出したらどうでもよくなるし。
オメー
今回のエクストレイルで四駆を初めて購入したのですが
スキー場行くのにやっぱりスタッドレス必要ですか?
行くのは苗場などで、そんなに雪深いところには行かないのですが。
長く乗っていてウィンタースポーツする方に教えていただきたいです。
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 20:25:37 ID:ijVD4A5K0
四駆+夏タイヤ < 二駆+スタッドレス だよな
苗場とかほぼ国道沿いなので余裕(二駆+スタッドレスで余裕)かと
考えてましたがやっぱり万全を期したほうが良いですよね。
どうもありがとうございました。
今日20Xt契約してきました!今から納車が楽しみです!
主要なものはほぼフル装備でに予想以上の値引き価格で買えたので満足です☆
周りからは散々トヨタを勧められ、家族は三菱を推し・・・でもいいものはいいんです!
車中泊をするためにカーテンを取り付けたいのですが、何か良いものありますか?
ググっていくつか見つけたのですがご使用の方がいましたら、感想を聞きたいです。
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 23:29:56 ID:QgK8aLp1O
流石にT31型も街中に蔓延してきましたね〜。3台4台連なって走ることもしばしば・・・
4駆だからスタッドレスいらないとか間違ってるんで。
雪道行くならタイヤはスタッドレス これは必須
役に立たないマッド&スノーなら、いっそのこと普通のタイヤでいいような気がする。
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 01:04:06 ID:wKGnsAwB0
>>393-395さん、ありがとうございます。
オプションはテンコ盛りですw
MOP計 588,000円
DOP計 517,915円
下取(H11年車) 100,000円
で、支払計 3,260,000円(−補助金 100,000円)っす。
>>393さん、ぜひ頑張って計算して教えてくれ。w
>>395さん、おいらもホントそう思います。
でも「これ私の限界超えちゃってます」って営業さん。
>>384さんの言う通りでしょうし・・・ちなみにおいら田舎者っす。
関越のチェーン規制とか・・ありえんぞ
何も考えずにスタッドレス履いておくがよろし
水上SAで、吹雪の中、融雪装置の噴水を避けながらチェーンの脱着を
やるのは、なかなかキビシかった
>>406 オプションで100万超え って。。
ひとによってモノの価値観は違うが しかし、、
営業に、いい「カモ」扱いされてるよ。その価格。
本人は納得してるみたいだから構わないけど。
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 09:04:42 ID:2C5KuAevO
オプションで程度のいいアルトワークスが買える…
ナビとETC、ビーコン、フォグ、ハイパールーフライト、イモビライザー、フロアーマット、各種パネル、引き出し、5イヤーズコートで100万近くになるから、案外オプションありきのクルマかもね。
ところでアンテナを立てた時の車高は何センチでしょうか。
乗り出し300万超えは普通かな?
欲しいけどやっぱり高いな〜。
なんも無しで買うのが通。
フルオプションは車オンチの証 ( ゚,_・・゚)プッ
無条件に何も無しってのもな。
欲しけりゃ付けるほかない物も多いじゃん。
ナビとかETCは社外品のがいいと思うけど。
これぐらいは必要だろっていうオプションで、50万ぐらい結構軽くいくよな。
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 11:19:45 ID:qLXeEu/Y0
>>406 下取りなしで300万ちょうどくらいで買えそうだけど。
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 12:31:46 ID:xriIrniI0
>>417 まあ周りがなんといおうが、OPがほぼ無料って考えてれば、よくない?
総費用に対して10%ぐらい値引きがあれば十分だと思うよ。
あとは納車後、たてつけや不具合も出てくるし、嫌われるぐらい値引くと、
些細なクレームも言いにくいかな。
俺も無理しない程度だったから(CAはどう思っているか不明だが)逆に
CAから細かい異音なども「保証で直しましょう!」って言ってくれるから、
クルマの状態が常にいいんで気分がいい。
個人的には、車庫証明代行費用が気になる(笑)
出来れば、平日休んで自分でいってみてね。2200円ですむよ。
>>418 ありがとうございます!
その費用もカットしたいところだったのですが、かなり値引きして戴いたため、鬼になれませんでしたw
まだ納車は先ですが、可愛がる予定です!
たのしみー
>>417 東北の方だけど、手続き代行費用とかうちの見積は1-2割増だな。
ちなみに地域はどのあたり?
>>246-247 を参考にこの金額でハンコ押しました!
納車時ガソリン満タンもなんとか了解戴いたので…
地域は神奈川県です
中間決算でかなり焦っている御様子でした
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 17:21:59 ID:J4sQV5JmO
三年ローンもあと一年!五年ローン組んでる人いる?
423 :
393:2009/09/07(月) 19:39:24 ID:HIQmJmw90
>406
40万くらいかな?
ありがと。参考にするよ。
五年ローン組みました
五年後は30か…
>>425 五年ローンってボーナス払いなし?
自分は頭金150いれて残り140を三年ローン。ボーナス払いなしの月々4万ちょい
初回の車検までにはローン返済したくて三年にしたけど・・・デラマンは今時五年ローンは当たり前って話してたな
俺は毎月17マンずつ2年ちょっと貯金して270マンで一括で買った。
オプション削りすぎてスッカスカだけどまあローンがないから気が楽。
>>427 一番賢い買い方だね。失業は考えたくないけど、何があるかわからない世の中だから成るべくローンはしたくないな
>426
残高型のクレジットで五年組みました
頭金100万で、ボーナス月9万×10回
月々4200円の48回
最終が86万くらいかな?
五年後の自分に支払いは考えさせますw
たぶん一括で払うとおもうけど
手数料総額で30万くらいです
かなり値引きもしてもらったので、ローンでもお買得でした
そりゃ一括でかえればよかったけど、衝動うで欲しくなったじぶんには
計画性のある貯金なんて皆無ですw
その分値引きました
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 10:35:20 ID:JNTixncU0
オレは、残価設定5年金利3.9%で、均等払い3万。
5年後は次期エクスか、カザーナ、安定品質になったリーフの予定。
すぐ乗り換えたくなる飽きっぽい方だから、レンタとかリースに近い支払いが好きなんだ。
俺は残額設定で車を買おうと考えたこと無かったけど、
残額設定も以外と利用されてるのかな?
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 14:17:45 ID:JNTixncU0
どうなんだろうね。個人的には、支払いが楽かどうかでなく、
「何年後は、新車に乗り換えたい」って言う人は残価じゃないのかな。
「いじくり回したい、改造もしたい。つぶれるまで乗りたい。」
って言う人は通常のローンでいいと思うんだけど。
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 15:22:52 ID:5SMO5NqpO
て、ことは残価ローンの場合は弄ることできないんだ?弄るって言っても色々あるけど・・・規約とかあるのかな?
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 16:14:40 ID:JNTixncU0
今流行りのカーシェアリングとかリースとかレンタカーみたいに制約はあるよ。
設定走行距離はオーバーしてもKmあたり数円だと思った。
見えないサスとか後付けOPでも、買取の価値を下げる改造でなければ問題ナシ。
まあ、そこまでいじると売りたくなくなるかもしれないし、売る時にはもったいないからOPは外したりね。
自分の性格的には、5年後でもT31を乗り続けるか?わからない。
次期エクスもユーザーを大事にしたキープコンセプトは、間違いないだろうから、最新型のエクスが魅力的に思えるかもしれない。
ただT31のデザインには惚れこんでいる。
T30オーナーには申し訳ないんだけど、T30のデザインの時は何も感じなかった。
特にフロントとリアのデザインが好き。
意外とローンの人多いんだな
きっと20代の若者だよね
そうとは限らない
俺は10万円だけローンにしてやったよ。
残価設定型のローンの場合、鍛造ホイールとか付けても評価されないなら付ける意味がないな。
T30の中古、サンルーフ付きで探してんだけど少ない。
なんでだ?デカいし良いのに。
なんか弱点でもあんのかと不安になるわ。
不具合とか無いよね?
>>438 サンルーフ自体わりとマイナーじゃない?
この車以外でもあんまり見ないな。別にわるくはないけどね。俺も付けようかちょっと迷ったし。
雨漏りは10年ぐらい経ったら気にするぐらいでいいんじゃね?
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 23:09:35 ID:8G6H2y1GO
俺はエクスとゆー車を詳しく知るまではオープン乗りたかったからサンルーフ付けたけど、かなり気持ちいいよ!
エクスのサンルーフは大きいから開放的で最高っす
>>438 サンルーフを付けるってコダワリは、必然的に長く乗るって事になって、
それが故に中古車市場に出てこないってことなんじゃない?
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 00:14:52 ID:kKA2tWEf0
給料上がらないので、エクストレイル購入が
嫁により凍結されてしまいました。
11年落ちのワゴン車の車検を来月取ります。
車乗れるだけましだと自分に言い聞かせています。
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 12:10:24 ID:5IDrJWAcO
旧型のATのエクストレイルだが、タイミングベルトあるよな?
後輩が中古で先輩に譲り受けたんだが、イエローハットでタイミングベルトではなくチェーンだって言われたらしい。
俺の考えでは店員が新型と間違っていると思うのだが・・・
>>445 旧型のT30もタイミングチェーンだよ。
日産車はかなり前からチェーンに切り替わった。
エクス買おうと思うんだけど、みんなは何色に乗ってる?
黒。真似すんなよ?
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 14:27:13 ID:0M+ATmUb0
残価は支払は楽だが落とし穴がある。
初めて車買う人はいいんだけど、
買換えの人が残価設定で買っちゃうと手持ちの車資産が0になってしまう。
残価設定で乗ってるのに、資産と思ってしまうかも、って事かな?
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 15:43:53 ID:JLrYOrmc0
バーニングレッドは美しいの一言。
残価設定でなくたって、ローンで買ったら資産じゃないけどな。
残価設定で買った。
5年後の最終支払い金額は手元にあるが、今はあまり現金を
減らしたくなかったのと、今はエクス以外の選択肢は考えられないが、
5年後にはもっと魅力的な新型エクスや他の選択肢があるかもしれないので。
その時に、他の選択肢が無かったら買い取ります。
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 18:04:33 ID:rHWBO2vIO
ちょっとわけあって、今まさに残価でXtを買おうと考えてます。
H16年式のT30(5万キロ)が車検なんで、こいつを売って80万ぐらいにならないかな…
20XT 契約してきました。
納車まで一月半楽しみにしてます。
嫁を残価設定で購入したい。
オーリンズのショック付けてる人いる?どんな感じ?
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 18:52:01 ID:2zClQsno0
残価設定.
所有者でなく、使用者ってコトでしょ。
>>456 契約おめー
一ヵ月半ってわりとかかるんだな
ナビでもつけたのか
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 19:42:26 ID:IT9USrG60
エクストレイル、40歳くらいの奥さんが運転してることが多いな。
主婦向けSUVなのか。
>>456 オメー、これから秋〜冬もエクスの季節だかんね
ハンドルの小ささにビビらんでね
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 20:31:36 ID:i9rEm5qiO
>>461 そりゃ主婦だって乗るさ
乗りやすい車ってことだろ
>>445 そんなところで正確な情報仕入れようというのが間違ってる
>>445 2000年購入のT30乗りだが既にディーラーで2回タイミングベルト交換している。もしかしてチェーンというのは旧GT(SRエンジン)ではないだろうか(前のN14GTIがチェーンであった)。
ん?T30って
GT:タイミングベルト
他:タイミングチェーン
じゃないっけ?
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 23:18:43 ID:Wyc2f9iG0
>434
私も同じことを感じてる。
T31のデザインは、良い意味で強烈な「色気」がある。
T30に乗っていた頃にはぜんぜん感じなかった。
T30がド田舎出身のペチャパイブスだとすれば、
T31は才色兼備の洗練されたキャリアウーマンのようだ。
「外観はキープコンセプト」とか言ってるやつの目は節穴。
20Xt買ってよかった。
うん、確かに。
T31が出てからはSUVにも関わらず、
ピカピカに磨いてオンロードオンリーっていう奴が増えたな。
見た目重視の外装パーツいろいろつけて、
才色兼備の洗練されたキャリアウーマンにきれいな服を着せているような
感覚なんだろう。
たしかにそういう人にはキープコンセプトには見えないんだろう。
そういう乗り方も楽しみ方のひとつだよね。
>>467 首都高でタイトなコーナーでも意外なほど小回りが効く
結構、アーバーンユースな創りだよね
外観は趣味だから、知らん
同じ車種なんだからつまらん比較をするな。
さらに確かに、ド田舎出身のペチャパイブスってのもあながち外れてないな。
俺はT30海苔だがをイモト並に有無を言わせずハードに使い倒してるもんな。
それはそれで役に立ってる、っていうかエクストレイルのコンセプトに近いと思う。
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 23:51:11 ID:et8xlMXq0
と、ド田舎出身のペチャパイブスにも相手にされないクズどもがほざいておりますw
都会育ちのペチャパイブスはどんな顔していればいいの?
皆さん方ボディーのケアには何を使ってるので?
スクラッチシールド塗装にはコンパウンド性のあるワックス・コーティング
は使えないんだったか
とりあえずシュアラスターインパクトジュニア。
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 09:08:58 ID:cVb9F+jCO
この車インパネ周りがソフトパッドだね。
エクストレイルから日産の中堅車種になるのかな?ドアノブとかコンソールもスカイラインと一緒だし
ド田舎出身のペチャパイブス買ってきた。
着飾らせず、激しく乗りまくってシバき倒すよ!
前の車は自分で洗車したのは一回だけ。(購入後2回ぐらいDで洗車してもらった)
黒い樹脂の部分がうっすら緑になっていて普段は気にかけてなかったんだけど、下取り査定の前にじっくり見てみたら苔だった。
冬の高速道路の融雪剤の煙幕をかぶってもほっといたしw
排気管以外には錆の心配もいらない(持ち応えた)丈夫な車だったな。
エクス君も「丈夫で長持ち」でいてね♪
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 18:37:24 ID:vwgz+xYi0
ピカールがいいよ!
虫の死骸は無添加であろうウェットティッシュでこすりとってますが、白い跡が残ります。濡れタオルなんかでとったほうがいいんでしょうか?
SUVなのはわかってるものの、綺麗なうちは綺麗に乗りたくて。
フォグをhid化したい
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 19:45:27 ID:x50wozA70
T31 20Xt乗りですが
ドアを閉める時のビビリ音?
なんかドアの中身がスカスカな感じがする音?
伝えづらいけど、そんなの無いですか?
安っぽい感じと言えばいいのか・・・
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 21:30:46 ID:cVb9F+jCO
車高上げたいけどリフトアップキットが、クァンタムの車高調並の値段で即諦めた
インパルショックいいよ。
>>484 SP交換+デッドニング+内装のビビり防止で、高級車のような重量感あるドア閉め音になったよ
>>485 横からだが、いきなり過去車種いうと、
誰も聞いてねーよとか粘着してくるやつとか多いからしかたないんじゃねw?
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 22:35:07 ID:IF01fPx90
2.0Xtの納期が徐々に長くなっているような気がする。
エコカー優遇で注文多いんだそうな。
まあ、正直「買い得感」が非常に強いクルマだもんな。
もう少しカラーバリエーションあってもいいと思うけど。
例えば、キューブのアッシュグリーンやクラフトダンボールなどは
エクストレイルにも欲しい色。
実際、すかすかなお陰の燃費だと思ってます
ドアの音変わるんだ・・・メモメモ
スクラッチシールドはコンパウンドを避けるべきだから
イオンデポジット固着はできるだけ避けたい、となるとガラス系コーティングとは相性が悪いかもしれんね
従来どおりのワックスか、ガラス系でない液体ワックスに留めるべきか
ラクダ色まだ売っててほしかったなあ。
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 23:23:32 ID:USZhTG2X0
スクラッチシールドでも5イヤーズ勧める人と勧めない人がいるけど結局どっちがいいの?
プリンスでは激しく勧められ、サティオでは激しく止められた…。
施工後の洗車は月1,2回でいいとしていても専用クリーナーやシャンプーが必要だったり、
保障を持続させるにはいろんな制約があったりとやったらやったでめんどくさそうなんですよね。
なら普通に月1でシュアラスターでもかけとけばいいのかなと。
みなさんはどっち派ですか?
>>494 どうしてアウトランダーのOEM車の写真を?
>>494 ディーゼル+DCTの組み合わせが面白いな
GTにもほしいけど、もうXtにしちゃった(´・ω・`)
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 07:34:37 ID:/yNRlOOq0
フォグのHID化、興味あるけど値段が高いよね
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 08:21:19 ID:rZUgZsZh0
>>495 野ざらし駐車だけど、5years=ガラスコーティング のおかげで
2年たっても色あせないよ。色は赤。
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 09:21:00 ID:C15w9XoUO
バリアスコート使ってる人はいますか?
エクストレイルのFCVって実験車あるけど、実用化はだいたい何年後くらい?
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 10:40:57 ID:WG0SmqIbO
フォグをHIDにする理由って何?
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 11:27:38 ID:5X9W89eLO
スノボの相棒にエクス買ったけど、ヘッドライトはハロゲンにした。もちろんフォグもHID化はしてない
熱のないHIDは雪が溶けなくて怖い思いした。ヘッドライトウオッシャーとかついてればいいんだけど・・・
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 11:51:28 ID:WG0SmqIbO
自分もよくスキーで雪山行くけど、ヘッドライトがHIDでも怖い思いした事ないな…
むしろフォグの黄色が手に入らなかった時にノーマル色で行って、大変な思いをした事はあります。
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 12:32:37 ID:IrNL/MCfO
>>503 HIDは熱でるぞ…LEDは熱でないけど
>>503 俺も冬山狂いの豪雪地帯の人間だけど
これのHIDでも雪は大丈夫 フロント形状のせいかも
フォグはイエローに限るけどねー
ライトは大丈夫でも、雪が挟まってワイパーが機能しなくなった事はある
HIDだよ
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 14:48:33 ID:rZUgZsZh0
>>501 日光市で走っているはず。あとは値段だろうね。
スタッドレスってSUV用履いた方がいいの??
yokohamaの
ice GUARD BLACK iG20
GEOLANDER I/T G072
で迷ってるんだけどどっちか履いてる方いますか??
>>509 ジオランダー履いてたが、なかなか良かったよ。
アイスガードより安いしオススメ。
質問の前に住んでいるところと
使用条件をどうぞ
北海道。
雪めっちゃ多い
>>509 ありがと。ジオランダーだと通販で5万ぐらいで買えるよねー
タクシーが履いてるのがベターなのかな
スタッドレスのスレで聞いた方が的確かも
地元の友人とか
まとまったお金がなく新型無理なので旧型狙ってるものです。
エクス、CR-V、フォレスターの全て初代ので迷ってるんですが
4WDの性能ってどれも変わらないですかね?
北海道住みなのでとにかく冬が安心なのにしたくて。
>>514 CR-Vはかなり性能落ちるよ。
よほど除雪悪くない限り困らないとは思うけど
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 21:55:53 ID:GWLXtXbC0
最近20Xtを新車で購入した者です。
この喜びを皆さんに伝えたい。
「こんなにイイSUVにめぐり合えてスッゲー幸せ〜!!」
趣味の魚釣り(ドブ川での五目釣り)には持って来いのクルマでした。
ホンダの四駆は割りと評判悪いからな
かといって冬で困るとは思わんが
518 :
516:2009/09/11(金) 21:59:33 ID:GWLXtXbC0
516です。
IDに「Xt」って出てる。
519 :
ビビアンスー:2009/09/11(金) 22:01:02 ID:WS+HlPUl0
泥だらけってかっこいい。
ふむ。今は軽4なんで冬はおっかなびっくりなんですよね。
それに比べたらどれもいいでしょうけどどうせならもっと安全なのと思いまして。
価格的にエクスが一番値がはるんで、エクスにするとタイヤとか最低ランクのになりそうです。
ってどんらくいするのかもわかってませんが。
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 22:07:34 ID:q4ZgsyvqO
安くて最強の四駆が欲しいならジムニーでいいんでない?
車検費用とか維持費のこと考えるとジムニーとかテリオスキッドいいなって思ったんですよ。
でも、2〜4人で釣り行ったり車中泊もしたいのでそうなると軽は狭いなと。
北海道住みT31、20X乗りの俺はBSのレボ2履いてるよ。
>>514 CR-V … 初代1995年、2代目2001年、3代目2006年
フォレスター … 初代1997年、2代目2002年、3代目2007年
X-TRAIL … 初代2000年、2代目2007年
初代モデル同士で比べたらX-TRAILが一番値が張るのは当然だわな
>>516 値引きやオプション、色など教えてくれよ。
俺も欲しい!!
インテリジェントキー搭載携帯の発売マダー?
>>525 いいだろうオイラの新型エクス10月で二歳の誕生日だぞ!社外パーツで30万使ってしまったが
今になってインテリジェントキー収納ケースが欲しくなった
契約時にねだればよかった
>>527 リフトアップ‥‥リフトアップはしてるの?
>>509 漏れも I/T G072 履いてる
IGより安いのでお勧め
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 10:19:25 ID:Vy6IqsBZO
>>529 リフトアップはしてない。純正の乗り心地がいいから初回の車検終わってから考える
ホイール、タイヤ、マフラー、マッドガード、プロテクターその他もろもろ変えた。車内も総LED化したし、フォグも3000KのHID書ききれん
エクスの新車購入検討中なんだけど諸費用はどのくらいみとけば足ります?
まだ購入決定したわけじゃないから見積もりもらいにくいので
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 11:02:53 ID:qvriUJLXO
>>531 LED化kwskインパネとかもしたの?
純正グリルのメッキ加工したやつが欲しい
これから、試乗してこようかな!
うん いこいこ
減税幅大きくて買い得感出てフォレスターから流れた客結構いそうだ
俺もだが
俺はアウトランダーから流れた客だ。
納車が楽しみだなー
今月末くらいです
今日は、駐車場の契約にいってたんですが結構お金かかるもんなのね
それはそーとみんなエクストレイルをなんてよんでますか?
うちは友達から納車前からセクストレイルといぢられてますが…
なんとなく、エクストレイユと呼んでる。
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 19:46:38 ID:qvriUJLXO
乗った事ないけど、たまにアルテッツァって言い間違える
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 20:04:05 ID:C6pTVg41O
なんでやねん
もうみんなセックストレイルって呼んでくれないって意味? (´;ω;`)
ヒルなんとかっていう機能は、どんな時に使うんでしたっけ?
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 22:00:18 ID:re1Uplwf0
>>482 虫の死骸は、くもり止め剤で拭き取れる。
死骸取りクリーナーと成分は大差ないらしい。
ただし、使用後はよーく水洗いを。
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 22:03:07 ID:U19jyvviO
>>528 乞食がいるなwどーせ下位グレードだよなー
この車の天パーって、同じタイヤとホイールなんだな。
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 00:40:22 ID:sB9evuPI0
下位グレードがどうとか、人を乞食呼ばわりする精神の方が貧しいと思う。
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 01:07:06 ID:7aQsoJX20
タイヤの空気圧を
・ フロント 正規の空気圧より15%増し
・ リヤ 上記フロントの設定と同じにする
これで燃費は良くなるし、加速もスイスイ。
(本当はいけないんだろうけど、ついつい…)
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 01:26:54 ID:7aQsoJX20
>550
乗り心地が若干ゴツゴツします。
それ以外のデメリットは(今のところ)見えてないけど、
長い目で見るとどうだろう。
>>551 ディーラーで点検出したら、いつも「空気圧、表示より1割増しにしておきました」って言われるよ。
イモラならかわいい
タイヤ空気圧の件
最近気温下がってきたから、相対的に(タイヤ内のエアー抜けてなくても)
エアー圧下がるから、みんなエアー圧チャックしるよ。
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 10:03:18 ID:dLSBKelEO
前輪2.4の後輪2.6てことか?
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 10:25:19 ID:3pRS9eQiO
前3.0後ろ2.8入れてる
この前、デイライト取り付けの為に、バッテリのマイナス側を一旦外したら、燃費計や時計がリセットされてた。これは問題ないけど、運転席のパワーウィンドウの自動閉機能が効かなくなった…。どうしたらいいかな?
マルチサンシェイドってどういう取り付けになってるの?
網戸になるってんだから、ガラスに吸盤ってわけじゃないよね。
欲しいけどイマイチどんな感じか情報なくて。。
>>559 解除方法なら説明書52ページに書いてあるぞ
■正常に作動しないとき
バッテリーを外したり、開閉操作を連続して行うと、運転席窓ガラ
スの自動閉操作、挟み込み防止機構、キーOFF後作動機構が正常に
作動しないことがあります。
以下の操作を行い、初期設定してください。
@キースイッチ(イグニッションノブ)をONにします。
A運転席・AUTOスイッチを押し、窓ガラスを全開にします。(すでに
全開しているときは、操作する必要はありません。)
B運転席・AUTOスイッチを引き上げ続けます。
窓ガラスが全閉してから約3秒後に手を離します。
C正常に作動することを確認します。
・正常に作動しないときは、再度上記の操作を行ってください。
>>561 マジだ! あとでやってみるわ!
さんくす!
お詫びにおっぱいみせろ
男のおっぱい見たいのか?w
>>560 写真の折りたたみレフ板のように、布の周縁部にビニールか何かのチューブが
縫いこんであって、展開すると窓とおなじ形状に広がる。
取り付け時は窓を全開にして、チューブの部分を窓枠のレールに指で差し込ん
でいく。
フロントガラス用のサンシェイドは使ったことないから、どうなっているか知らない。
>>564 おっぱいはいらないけど、うまくいったかい?
567 :
560:2009/09/13(日) 19:27:58 ID:lydrysIe0
>>565 おー!なるほど。ありがとう。
付けたままウィンドウは閉められないのか。
網戸不要で、目隠しだけしたい時には残念な仕様だ。
取り付けもけっこう時間かかりそうだなぁ。
やはり悩む。。
17inのスタッドレスって高いよなぁ
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 22:13:48 ID:EmIkxYR00
冬は16のが多数派でないかい。
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 22:24:41 ID:+hphb5kt0
20Xの2駆を買ったんだけど、雪道ってやばいかな?
もちろん、スノータイヤはいてだけど。
572 :
565:2009/09/13(日) 22:55:22 ID:nc4WjQTB0
>>567 >付けたままウィンドウは閉められないのか。
気になったので、窓を閉めたまま窓枠内側にサンシェイドをはめ込んで
みたけど、なんとか装着はできた。
でも、ちょっと触っただけで落っこちてきそうな按配なので、養生テープで
留めておいたほうがよさそうな感じ。
>>569 215/65R16でおk
>>571 FFでも平地なら大丈夫なんだけど、
スキー場直前とかの坂道だと重い2駆は滑って登れないことが・・・
アルファードやオデッセイのFFのスタッドレスが登れないのと同じ状況になると思われ
純正のハロゲンランプから交換したいんだけど、真っ白で明るく、
照射距離も十分満足できるオヌヌメのバルブってありますか?
>>571 エンジンブレーキが2輪にしかかけられないのも怖いよね。
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 06:36:31 ID:A3WYjtLnO
>>571 タイヤチェーンは必ず持ってた方が良いよ。
地域によってFF+スタッドレスではチェーンを装着しないと通行出来ない所が在るから。
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 11:21:41 ID:EzkOvv4ZO
契約から2週間で納車してきた
MOPのナビだと標準でリモコンついてないんだね
まぁ一人乗りだからいいけど
>>574 PIAAのバルブは切れやすいと聞いたが…ホントかな?
PIAAなら、サザンホワイト(?)とか、スーパーホワイト&ホワイト 辺りが白そうだが…。
580 :
560:2009/09/14(月) 12:45:50 ID:wW0H60xO0
>>572,577
わざわざサンクス。
在庫あるか聞いてみよう。
T30なもんで。
デュアリスのスレにも書いてあったが
リアサスの異音で対策品などに交換してもらった人いる?
俺のも納車時からコトコト音がするんだが。。。
北海道在住なんだけどBLIZZAKのDM-V1
履いてる方いますか??
オプションでウインカー付きドアミラーカバー選んだら、ドアミラーごと交換するの?
>>583 張り付けだよ
あまりの出来の悪さにフリーズした
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 22:10:43 ID:pmavCE5OO
>>573、575、576さんありがとうございます。
やっぱり2駆ってやめたほうがいいですか?
>>585 エクストレイル買うなら4駆がいいと思う
都心部でもカーブの曲がりっぷりを考えたら4駆。
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 22:31:14 ID:glT9QFO20
確かにオートモードだと左右のフレが少ない
2駆のメリットがわからん
話は違うが、前の方に付いてるちんこいバックミラーの使い方がわからん
運転中に見ると、気持ち悪くなる
動かすことができれば、使い道はありそうなんだがなぁ
重心が高く遠心力の影響が大きいSUVに4×4 iの機能を付けたのはすばらしい着眼点だったな。
>>585 雪が降らなくて軽快さを求めるとか、必要以上のものは要らないと割り切れる人なら二駆でも
いいんじゃない?
>>589 あれは、動き出すときに左フェンダー辺りの死角を確認する為のミラーじゃなかったっけ?
2WDモードは、2本同時パンクとかで前後輪に違うサイズの
タイヤを履かざるをえない場合に使えるんじゃないかと推測
>>593 普通は国内では、右に走りださないか?
確かに左側は見難いのでなんとかせにゃいかんが
>>592 >重心が高く遠心力の影響が大きいSUVに4×4 iの
>機能を付けたのはすばらしい着眼点
確かにそうだよね。
前にも誰か言ってたが、クロスとは機構が違うよな。
クロスは、滑り出したら四駆モード。
エクスは、カーブ時は常に四駆モード(AUTOの場合)。だもんな。
やっぱエクスのが売れるわけだわ。
補助金の案内キター!!
いま購入を考えてるんだが社外品のナビとバックモニターを別につけた人いる?
MOPもDOPもちょっと気に入らなくて。
あと、インテリジェントキーとキセノンが気になるんだけど使ってる人どうですか?
おすすめのオプションもあれば教えて下さい。
インテリジェントキーとキセノン
コレだけで十分。
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 09:28:57 ID:ZnZLAvd80
補助金まだあ。しかも25万。
ピップエレキバンみたいなのってディーラーオプションでしたっけ?
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 10:21:57 ID:ekJ5wDRqO
>>596 そうなのか、俺は雨か高速でしか使わなかったわ
先月納車のXT。
MOPは、インテリキーとキセノン、ナビ。
自分は付けなかったが、後はハイパールーフレールぐらいかな。
便乗させて。
フロアマットってみんなDOPじゃなくて社外使ってるの?
>>607 たぶんコーナーセンサーでしょ。
>>603 コーナーセンサーならメーカーオプションです。
補助金受けてから原則として一年間は乗り換え禁止なのか
案内はがきが来て始めて知ったよ
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 12:28:55 ID:lPjPiGjG0
>>599 それ、遅すぎ。おれは6月上旬に納車で8月中旬入金した。
>>611 だよねぇ! 遅すぎる
デラに聞いてみる
ありがとね
>>608 フロアマットは純正が高機能でオヌヌメとここで聞いたな。
他に何か良いのあるの?
インテリキーのメリットおしえてくれないですか?
もー無しでハンコ押しちゃったから聞いてもかえれないんだけど
気になっちゃって
>>615 ハンコ押しても間に合う場合あるよ!
俺、ナビを変えてもらったし!
インテリキーはね、キー閉じ込みがないよ。
あと、荷物持ってる時に、キーを探さなくていいし!
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 15:33:34 ID:bgcPHk6K0
>>612 5月1日納車で、9月13日?ぐらいに葉書届いたぞ。
まだ振り込まれては無いみたいだけどな。
>>615 そのキーを身に付けておくだけで、車外からはドアのボタンを押すだけでドアが開くし、
中に入ればキースイッチを捻ればエンジンがかかる。
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 16:46:14 ID:O0hEMTlqO
T30から乗り換えた人に質問です。
下取り額、なんぼぐらいでした?
>>619 下取りって、走行距離、年式、グレード、色、オプションでいくらでも上下するから
あなたの下取り車のスペックさらしたほうが良いと思われ。
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 17:48:56 ID:O0hEMTlqO
今週末に下取り額を何社かに聞きに行こと思ってます。
その時にみなさんの下取り額を参考にしたいと思い質問させてもらいました。
自分のは、
H16年式、52000`、シルバー、Xtt、車検が9月末です。
下取りなんてせめて同じ車種じゃなきゃ意味がないきがするが
同じ車種でも要因的にはいくつか足りなくて参考にするには辛いが
インテリキーはまじオヌヌメ。その他のオプションなど、ただの飾りですよ。
純正フロアマットは、カーペット部分とゴム素材のベース部分との二重構造。
丸ごと洗えて楽なんで、運転席はゴム素材のまんま敷いてる。
ただ、リヤのフロアマットは、採寸ミスじゃね?これ、な感じで萎える。
インテリキー付きの車に乗る機会が無いならいいけど、
今から付けれるなら、絶対にあったほうが良いと思う。
自分は会社の車がインテリキー(トヨタなんでスマートキー)に
なったら、自分の車が不便でしょうがなかった。
キーレスになった時は、すげー便利に感じたが
今、たまにキーレスの車に乗ると面倒で仕方ない。
あと、後部座席のドアでも開錠とかできたら便利なんだけどね。
フロアマットは純正が良いと思う。
というか、この車選んだ決め手が内装だったので、普段使いや
通勤にはカーペットで、山とか行く時はゴムに変えてる。
ちなみにエクストレイル、こんなに気に入ってる車は初めて。
あえてキーレスにした。キーをさしてエンジンかけたいだけなんだけどね
あれば便利なんだろうね
みんなプラスチックパイザーとマッドガード付けてないの?
地味に便利だと思うんだけど
インテリキーは試乗車でボタン押しても反応悪い時があったんで特にいらないなあと思って止めた。
真っ暗の時なんか逆に苦労しそうだけどそんな事ない?
あとポケットに入れてて激しいスポーツで壊れた時不安ってのもあるし。
俺は普通のキーで充分。
>>627 壊れたら壊れたで、中から普通のキーが出てくるから大丈夫。
折れてたら知らないけどw
>>627 >インテリキーボタンの反応悪い
そんなことないなぁ。電池弱ってたのかも?
スゲー遠くからボタン押して、飛距離更新を試してる。
>>625 >キーをさしてエンジンかけたい
分かるw でも、電池切れに備えて、リモコンの中にカギが収納してあって、
普通にこのカギ刺してひねって、エンジン掛けられるんだぁこれが。
別にインテリキーは必要なかったのだが、
イモビとセットになっていたのでやむなく選択。
特に便利とも思わないが、不便でもないという程度。
631 :
627:2009/09/15(火) 20:34:24 ID:8KkZ2HoT0
>628
壊れるってのは半分冗談だけどインテリキーの電子部分が完全に壊れても
中の普通のキーでドア開けさえすればスイッチひねればエンジンかかるの?
>629
インテリキー本体のボタンじゃなくてドアノブについてるボタンだよ。
しっかり狙ってピッてやらないと反応しなくない?
どこでもいいからノブ触るだけで反応してくれればいいのに。
インテリキーを持っていて、ドアノブのボタンを押せば開くよ。
狙う必要はないし、ドアのボタンは出っぱっているので、暗くてもわかる。
インテリキーのメカキーでドア開けたら数秒後までにメインシリンダーにキーを挿しONにしないと
純正セキュリティの車は鳴る。
あと、スイッチひねるとこの真ん中にキーが刺さるようになってる。
まださしたこと無いけど・・・
>>631 中のキーでドアを開けて、スイッチに鍵を差し込む穴が
あるので、後は普通の鍵と同じ。
わかる、トヨタやホンダのスマートキーはドアノブさわるだけで
開錠する。(施錠はスイッチだけど)
日産はこれがいやだった。
エンジン始動もプッシュボタンじゃないし・・・。
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 21:03:27 ID:4jqCuS900
インテリキーについて教えてくれた人サンクス。
やっぱ便利なんだね。
あーーつければよかったなー
まーしゃーないか。
今度はつけよ。
>632
慣れると楽なんだろうね。試乗では何か気を使うし妙に面倒くさく感じた。
>633、634
へえ、あのスイッチにキー刺せるとこなんてあったんだ。
セールスマンから説明なかったなあ。
普通にも使えるって解ってたら付けてたかも。
>>634 >トヨタやホンダのスマートキーはドアノブさわるだけで開錠する。(施錠はスイッチだけど)
それ閉じたかどうかの確認できないじゃん!
>>634 ん?ウインカー光るから大丈夫じゃないかな
>>637 運転席、助手席以外のドアをひっぱればいいよ
そのうち、システム的に煮詰まってきたらカギ持って近づくだけで開く、
みたいなこともできるようになるんかねぇ
多分それがこういうシステムの一応の完成形なんだろうと思うが
そして開いたドアが隣の車にバーン!
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 22:18:06 ID:ZTu7Cfrc0
なにいってんの?
>>626 プラスチックパイザーって何? 10年くらい前のダイハツ車のプラモデルか?
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 01:18:36 ID:3d2oPD+VO
アグネス ラムがCMしてたやつかぁ。
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 06:30:42 ID:yWvguggo0
インテリキーって後付けは出来ないのか。
みんな揚げ足取りばっかりでよくないぞ
>>626 プラスチックパイザーとマッドガードは付けてるよ。っていうか当たり前に付ける
ようなものと思ってるから、標準で付いてて要らない人にはレスオプションという
かたちにして欲しいな。あとフロアマット。あれだけで10万いってしまうよ。
バイザーの方はエアロ何とかみたいな大きめのとかあるんだよな。
マッドガード無しでグラスファイバーみたいな布を付けてる人はいる?
タバコ辞めてから、新車購入時にプラスチックバイザー付けてない。
洗車時に楽だし、見た目もスッキリして良い。
マットガードはXTだから付いてきたけど、擦りそうで怖いから
様子みて外そうかと思ってるんだけど、あると無いとではやはり
大きな違いがあるのでしょうか?
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 10:04:57 ID:YcSJKQquO
外して必要だと感じたらまたつけたらいいんやないの?
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 10:21:10 ID:WJ/mSYUY0
Xtだからマッドガードはともかく、
バイザーはカッコ悪いと思っているので、俺もつけてない。
オートエアコンなのに、そんなに必要なのか?
しかもあれ、両面テープとかでないの?
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 10:29:08 ID:YcSJKQquO
俺的感覚
バイザーよりハイパールーフレールの方がカッコ悪い
パイザー付けてるけど駐車時の雨水の流れが水あかを窓に付けてくれる事を発見
洗車しなきゃ
XT買おうと思ってるんだけどDOPなし。
MOPでキセノン、インテリキー。
これでどれくらいまで値引きがあれば満足ってとこかな?
ちなみに2.0
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 12:14:55 ID:FysqEW+sO
バイザーは、雨降ったときに換気したりするときに使う。エアコンから通す空気よりダイレクトに空気流したい時に便利かな
いくら撥水シートでも豪雨の中、数分でも窓開けてられないし・・・
あと車中泊するときに少し空けとくときも必要かな。それも雨降ってるとき必須かと
>>655 エアコンOFFで、外気取り込みにしてると、外が冷えた空気でもモワッとした温い風が入ってくるよな(^^;)
>>655 夏場暑い時期に屋根の無いところに駐車する時
1cmくらい開けておくと車内温度がかなり下がる。(車色が黒なもので・・・)
そんなときにバイザーは便利。
バイザー無かったら開いてるのが丸分かりだから。
俺もバイザーつけてるけど
後部座席って窓の上を少し開けると、横にも隙間ができるんだよね〜
あれがすごく嫌
ルームミラーの後ろの配線って何?
バイザー、確かに役立つかもね。
ただ、あれが意外と空気抵抗になって燃費が悪くなるとも聞く。
本当かどうかは知らないけど。
バイザー付けると風切り音はうるさくない?
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 13:46:46 ID:YcSJKQquO
>>660 かもしれないけど、サイドミラーの方が抵抗大w
車内で音楽聞いてりゃ〜風切り音なんて気にならない
風切り音よりもタイヤの音がうるさい。T30に比べてエンジンが静かになってタイヤ音がきになるようになった。トランパスなんかに履き替えたらマシになるのだろうか?
CMかっこいいね
>>662 俺、今のタイヤがダメになったら、絶対トランパスにする予定。以前、フォレの初期型に乗ってて、ジオランダーから履き変えたら、まるで別の車に乗ってるようだった。後部席の同乗者も驚いたほどだよ。
ただ、悪路走破性は…ないかもな。(トランパスMP4)パターンが特殊だし。
今回バイザー付けなかったけど
大型のバイザー付けていた前車より真夏時の横からの日差しが少し暑いかなって気がした
気のせいかも知れないけど…
>>664 購入するとき、選べるようにできないかメーカーに提案してみた。
中途半端なMSは、どうかと思うんだよな
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 22:25:50 ID:rzHHX+Jg0
280馬力の奴あるでしょ?
本当は195馬力でしょ?
>>637 ドア閉めてキーロックしたら2秒くらいはノブをガチャガチャしても無反応の時間がありました。
たぶんこれロックの確認するための無反応時間じゃないかな?
今20Xt納車待ちです。
インテリキーはつけました。あまり評判の良くないバイザーとハイパールーフも…。
エコカー減税の波に乗っかれただけでも勝ち組だと自分に言い聞かせてます。
いや、政府の犬で負け組なのかな…。
自分も9日に契約して納車待ちです。
正確な納期は未定で、生産が25日頃って言ってたので
早くても9月末以降になりそうです。
9月中に契約した方はどのくらいで納車されてますか?
ほ
>>669 9月12日に契約で納車予定は10月10日です。
取り付けるオプションとかにもよると思いますよ!
登録は9月末ごろと言っていました。
楽しみに待ちましょう!
8月下旬に契約して9月の連休明けごろ納車予定で
ものすごく楽しみにしてたけど
会社の嫌な奴が先に買った
知らなかった
知ってたら買わなかったのに
ものすごくガッカリ・・・
車に罪はない
イキロ
>>672 ドンマイです。自分は嫌なヤツも後になっちゃえば
良い思い出になると思い込んで誤魔化すよ。
そういうヤツって離れても大体また同じ職場になるっていう不思議なオチもあるんだけど(笑)
>>672 あんたが思うほど、周りは関心ない。問題なし
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/17(木) 08:53:11 ID:hzz1rMwGO
現行型の場合スクラッチシールドは標準装備でつか?
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/17(木) 09:59:52 ID:eIQPaV5j0
>>668 ルーフはデザイン上、とても重要です!私は付いてませんが、
装着車=SUV
非装着車=ミニバン(っぽい)
のが本音です。
ディーラーOPなら後付するんですが、なんせ高い!メーカーOPだし購入時には
真っ先に値引き対象外なので除外するOPですしね。
ところで、藤井大臣
今週中に補正予算凍結みたいなので、補助金申請だけは急ぐように
CAにせかして下さい!!
補正予算、週内にも凍結=国家戦略局で財政健全化目標−藤井財務相
これって購入予定の人は急げってことになる?
っていうか荷室の下の左の引き出しってなんで最初から付いてないの?
これから買う人は最後のサービスとしてねだっちゃえよw
ながものは引き出し無い方が便利だったり
過去スレで既出だけど、左の引き出し部分には、
ホームセンターで売ってる、椅子とテーブルが合体した折りたたみ式のヤツが
ぴったりと収まる。 左引き出しイラネ。
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/17(木) 13:21:56 ID:eIQPaV5j0
>>678 今月中納車。補助金申請書類にサインは間違いないだろう。
政権が変わったから、何がおこってもおかしくないし。
官僚は言われるがままだろうし。
>>681 商品リンクをご存知なら、是非ともお教えを。
青いやつだとおもわれ
いすとテーブルが合体してる折りたたみのやつ
畳むと持ち運べる取っ手が出てくる
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/17(木) 21:31:02 ID:uc/FDUjp0
>>672 えっまさか俺ですか?
大阪じゃないよね
俺おれ
俺漏れ
漏れ漏れ詐欺
>>672 8月30日に契約して、9月20日に納車可能
ちょうど3週間だが連休中(´・ω・`)
左引き出しの意図はそこなんじゃねぇかなぁ<折りたたみとかのテーブルをいれる
引き出しにトノカバーって入んの?
引き出し左側は雪かき棒の置き場所としてちょうどよい
でも、あのイス&テーブルってしょぼいんだよね
ちょっと高くてもいいから、もうちょい確りしたヤツをOPで出して欲しい
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 09:15:26 ID:WXGaAwTIO
素朴な疑問
そのイス&テーブルを左トレーに入れたとして、それを固定できるんですか?
固定できなければバックドアに当たりまくると思うんですけど…
「ふち」でガードされるんじゃねぇかな?
そのテーブルとやらを、入れるだけ入れてみたいな。
買う必要は全くないんだがねw
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 13:39:44 ID:axKkbh980
今月納車のT31 20Xt(MOPナビ付)乗りです
みんカラ見て、ステアリングSWを点灯させたくてさせたくて・・・
いちばん簡単・確実な配線(コネクター)?の入手方法をご存知の方、教えて下さい
何処で?何の?何を?
作業は、車いじり好きな知人に頼むつもりです
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 15:15:44 ID:axKkbh980
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 18:28:14 ID:S8necZiTO
インテリキーのボタン電池の型って何かな?
納豆にネギ入れるタイプ?
キッチリ管理されたオートキャンプ場は苦手。
なんか キャンプ道具の自慢大会みたいでどうも好かん。ガキうぜーし。
かといって夜中にひとりBBQもしねーぞw 楽しそうだけど。
木製のヤツは湿気で天板が反るなんて話しも。 購入の際は覚悟汁。
あと、たまねぎは食べれるタイプ。
>>700 マニュアルに書いてあるよ。
CR2025って。
マニュアル読んだほうが良いよ。
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 22:18:57 ID:TJnFjZIv0
卵かけご飯にかつぶし入れるタイプ?
エクストレイル購入者はやっぱりアウトドアの足として
購入する人が多いですか?
そういう趣味が無いけど、この車を購入した人いますか?
全くしません
趣味は音楽です
主に買い物の足です
>>707 アウトドア自体は好きだけど、最近はさっぱり。
荷室の使い勝手と、スタイリングが好みだったので購入した。
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 03:27:01 ID:KZ/DUJ0SO
新型エクスに、16インチ.7J.オフ35はいけますか?フェンダーから出ちゃう?
インドア派だけどエクストレイル購入検討しています。
営業に毎回「ウィンタースポーツやるんですか?」と聞かれるのが辛いです(´・ω・`)
>>708、709、711
レスどうもです。
自分は3年前くらいまではウィンタースポーツやってましたが
現在はやってない状態です。
再び再開するか考えるのは車が来てからでも遅くはないですよね。
自分も使い勝手が良さそうなのとスタイリングに惹かれて購入しました。
今までずっとMTスポーツカーを乗ってきてたので、前から居住性のある
車が欲しいと思ってはいました。
まだ納車されてないですが今でも時々カタログ見てるくらい楽しみにしてますw
俺は神社巡りなんていう地味な趣味持ちだが、エクス海苔だぞ。もちろん神様に失礼無いようにクルマはピカピカの状態だし、スポーティな服装なんてもってのほか。
結構な山の中にも神社があるから、とても重宝してる。カーウィングスのオペレーター検索は神社巡りにはイマイチだけど。
モデルチェンジ時の報道ではエクスの予約顧客層もSUVにしては幅広いと書かれてたから、ほとんどの人はスポーツのために買ってるわけじゃないよなぁ。
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 10:57:25 ID:iRruUNED0
>714
そういう用途でも「使いで」があるというのが面白い。
参拝は「ハレ」の場面だから、確かにきたないクルマは似つかわしくないね。
年寄りなんていまだに神社にお参りする時は正装するよな。
ディーラーで、「この車買われる人は山とか行かれる人多いでしょう?」と聞いたら
「いやあ、ほとんど街乗り用みたいですよ。」と言われた。
ま、雪国だから、街乗りだけでも冬場は恩恵があるんだろうけど。
まぁCVTだから山走用とはとても思えないけどね
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 14:14:49 ID:DCjqB3MS0
ヘッドライトのHIDバーナーを社外にしたり、
フォグランプをHIDキットに変更してる方いる?
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 15:01:20 ID:5OdNHrIqO
初めて見積もりとってもらったら
車両本体 -8万
オプション -5万
だった
まだ安くなるよね
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 15:03:08 ID:iRruUNED0
>719
多分ディーラーの担当(カマ)は
「あっ、この子カワイイ。もっと何度もお話に来て欲しいわん。」
って思ったから、そんな半端な値段を出したんだと思うよ。
>>710 大丈夫というか俺的にはベストサイズだと思っている。
俺も同サイズだぜw
近々内装のみ若干のモデルチェンジがある模様
デラから情報入手
もう契約してもたけど…
検討中の人はもう少し様子をみてみては?
>>721 フェンダーから出てそうな気がするけど・・・・出てない?
ノーマルより、外よりに1cm出てタイヤの幅も1/4インチ(約7mm)外に広くなってるはずだけど。
>>723純正17インチからするとそうなるんだよね。
>>721 サンキューです。スタットレス用に中古で、そのサイズいいのあったから買う予定なんです。問題なさそうですね
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 16:14:20 ID:qsD8rRHjO
>>724 そっか、7Jだからってタイヤ幅は変える必要ないかもしれないね。
去年6.5Jの+40のオフセットでスタッドレス買ったけど、
もうちょっと余裕がありそうな感じだったからちょうどツライチになるかも・・・。
>>716 売れてる数からしたら
町海苔の割合が多くなってるだろうよ
AUTOにしたら四輪駆動マーク付くけど、通常は2輪駆動で走ってるんですかね?
俺は常に四駆にしてる。4x4iは二駆の時では動かないんじゃなかった?
動くものは動かさないと悪くなりそうな気がする。
あ、勘違いスマソ
もうすぐモデルチェンジなのか
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 20:53:16 ID:Nac7XOgy0
ホイールをメッキのにしてる人いる?カッコいいですか?
ホイール変えようとしてるので意見聞きたいんだが
>>733 詳細はデラも不明とのこと
近々発表があるらしい
確定情報は
・外装は変化なし
・内装に装備がつく見込み
とのこと
トン!
迷ってたから待つことにする
おぉ、ついに灰皿が標準装備になるわけか!
明日にもハンコ押すかって所なんだが
マイチェンするなんてそんなん全然聞いてないぞ!!!
xttですね、わかります
遅くなると減税か補助金がヤバクなるかも。
マイナーチェンジじゃなくて特別仕様車の追加じゃないの
数ヶ月内のモデルチェンジ情報は客に知らせる事を定められてた気がするし
>>740 メーカーによって違うが、販売の都合上、1か月位前にはハッキリしてるはず。
Xttでるんじゃね?
歴代、Xtt最強だしね。
Xtとか買った奴カワイソ
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/20(日) 12:01:29 ID:4OF0Oo8RO
ブレードシルバーかアイアングレーかで迷う…
あまり汚れが目立たないブレードシルバーか大人っぽいアイアングレーか…
サンルーフ付けようと思ってたけど思ったより室内高に余裕ないから止めた。
26インチのMTBそのまま積めるっていうけど、あれサスストローク80mm前後のXC車だね。
以前乗っていた車がメタリックグレーで、
エクストレイルもアイアングレーにしようかなあ、とは思った。
でも実車をみると重厚な感じで、落ち着いた雰囲気ではあるけど、
ちょっと車のイメージとあわないかなあ、とも思った。
嫁の車がシルバーなので、ブレードシルバーは候補外。
でもたしかに汚れが目立たないのでその点ではらくだと思う。
あっちこっちに実車を見に行って、結局青を選んだよ。
晴れた日、雨の日、昼と夜で見た目が違うのがいいと思った。
20Xの契約書に判子押してきた!CAさんの頑張りに感謝!
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/20(日) 15:21:01 ID:nYZ8UdV20
>>747 車体値引きが36万で、プラス減税+補助金25万ででトータル76万引きです。
田舎のディーラーの決算金額なんでどこまで参考になるかわかりませんが。
>>748 俺も同じぐらいです
俺はもう9月登録間に合わないらしいけど
決算金額なんですか?
>>749 どうも在庫があるみたいなのでギリギリ9月登録するそうです。
今月限りの値段だといわれましたが、過去ログみると通常期でも
これぐらいの値引き額みたいですね。
ちなみに注文したのは20X黒色のキセノン付で他にMOPはつけてません。
>>750 参考になりました。
これからデラ行ってくる!
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/20(日) 15:49:58 ID:nYZ8UdV20
>>751 お気をつけて。いい条件で契約できると良いですね。
エアコンを付けてしばらく走ってると
遠くでパトカーがサイレン鳴らしながら走ってるような感じの音がするんだけど、聞いた事ある?
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/20(日) 17:10:42 ID:LdEKIQDB0
オールモードとVDCスゴイぞ!!!
@雨がやんだ山中の国道 コーナー60qでスリップ2回、
あっ!と思った瞬間にクルマが自動的にたてなおす。
ほっとしたのも束の間、目の前でRX-8がスピン大破。パトカーは来てた。
後方でアオっていたサーフは、その後来なかった。多分同じ箇所でスピンしたのだろう。
A仕事場に入る砂利広場。エクス以外のクルマだとそのまま吹っ飛ぶ。
しかしエクスで、スピンする速度で入るとスリップサインと共に、VDC作動。
キレイにラインを描く。
@実は、ASCD使っていた。(笑)コーナーでASCD使わなければ、スリップしないだろうが(笑)
なかなか高性能だね。雨の日は本当に助かった。安心して運転できる。
次は雪でのレポート。12月にはまたレスします。
今後発表するであろうXttの装備を予想しよう!
T30でもそうだったようにハイパールーフレールの標準装備はかたいかな?
さあどぞー↓
トノカバー標準装備だけは勘弁な。
ETC標準装備
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/20(日) 20:17:19 ID:a3OMOG0nO
ただでさえ旧型から新型は代わり映えしないのに・・・その新型も街中に溢れてきた。
Xtt買うなら三代目を待ったほうが・・・
俺はSでしかもオプションなしだから、マイナーチェンジといいても…
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/20(日) 22:16:19 ID:O18GJ5n50
>>753 アクセルと同調して鳴る『ウィーン』という動作音の事?
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/20(日) 22:19:48 ID:Ep4BlbBo0
20Xt納車されました。
うれしくて死にそう。
あしたは20Xtと一緒に、大好きなクチボソ釣りに出かける。
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/20(日) 22:50:15 ID:5L+ywe/I0
マジでxttにはなにが付くんだろう
サイドエアバッグほしいな〜
>>752 もう限界らしくほとんど変わりませんでした
営業の反応からみてこの辺で手を打とうとかと・・・
長く付き合いたいですし
ありがとうございました
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/20(日) 23:29:38 ID:83q/GJPkO
アクシスも減税なったんだな
>>745 ナカーマ。俺も青にしたよ。晴れた日の異様な派手さと夜の街灯が少し当たった状態の渋い輝きとか、
色んな表情に見えるね。
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 02:39:46 ID:vUzRpFnN0
乞願、黄砂色、辛子色、駱駝色復活
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 06:59:10 ID:UxX+hZIrO
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 11:05:40 ID:WmMqyI1o0
マイチェン(モデル追加?)への勝手な予想。
・ 改良型CVTが載る。
・ ティアナでMOPナビが最新のものになったのでX‐TRAILも最新のものに。
・ カラーバリエーションが増える。
・ 内装が変わる(どこが変わるんだろう?)
マイナーチェンジ予想
ディーラーの統合があり、東西2社しかなくなる
統合により人員を30%カットする
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 14:26:21 ID:rpKgJrquO
ttはまだ出ないだろ
tが出てから早過ぎる
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 19:22:38 ID:AkfBbTrQ0
高速で燃費を計算したら、13,4qだった。これって普通かな。
旧式(TA-NT30)なんだけどすみません。
マルチセンターコンソールが割れてしまったんだけど、社外品でぴったりサイズのないかな?
純正品はなんだか使い勝手が悪くて。
つーか後ろの引き出し左も付けとやカス。
そりゃ長物入れるのにない方がいい場合もが
あれを片方なしでオプションにする神経がわからんわ
まぁ落ち着け
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 00:34:41 ID:CXuz+QF1O
しゃわりだと安く買えるから、いい客にはサービスするらしいよ
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 01:02:16 ID:13gGi3JJO
>>779 俺はサービスでつけせたよ。
てか最初からこんなのサービスだと思ってた。
逆にいえばサービスつくていどのものなんかに、
執着とかするもんじゃないよ
反対につけてるからといって誰もご満悦なんかしないし
なんの迷いも無く「ベーシックセレクション」を選んでしまった。
サービスで付けるか2万円値引きするかと言われたら迷わず後者を選ぶ。
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 07:52:02 ID:CXuz+QF1O
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こ:2009/09/22(火) 08:11:01 ID:8BUmMdNg0
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 08:30:06 ID:+iQWI0ps0
>>789 それって時速何キロくらいで走行したの?
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 11:13:27 ID:EPZJknnQ0
>>790 100q〜ASCDが効く最高速度。
追い越し車線でも+○0qオーバーぐらい。
別にエコランした訳でなくて、流れに乗って、
走行車線を法定最高速度以下で走っているクルマを
ガンガン抜かしたぐらいだよ。
信号待ちとか、街に出ると一気に悪くなるね。
メーカーオプションナビ、地デジになるかな?
メーカーオプションのナビ付けたけど、すでに地デジに対応しているよ。
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 14:36:10 ID:nPd7Gf0LO
ハイパールーフリールをオプションで付ける程の価値がありますか?
あと日産レディをオプションで付ける場合はいくらですか?
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 14:44:16 ID:CXuz+QF1O
↑つまんね
フェアレディもピンキリ
一緒に仕事したのがきっかけで、少し付き合った事あるが、可愛さよりも知性的で疲れる女だったよ
>>794 価値を見いだしてる人がつけてるんですよ。
ルーフレールは半ばアクセサリー
自分の金の払いどころが、かっこよさなのか実用性なのかで決めたらいい
りやすぽは結構かっこいいね
納車されてドライブにビーナスライン走ってきたんだけど、下りのエンブレ弱いね。試乗では気づかなかった
800 :
792:2009/09/22(火) 22:39:10 ID:L7YSUFj10
>>793 そうなんだ 知らなかった。恥ずかしい限りです、、
デュアリスが今月のマイチェンでようやく地デジ化されたから
エクスもそろそろと思ったけど、既に地デジ化されてたのか。。
いつ地デジ化されたんでしたっけ?
>>98で既出だけど、5years coatって付けた方が良い?
このスレでの評判はまずまずみたいだけど、ぐぐると今ひとつな評判だから悩む。
リール一つでダブルヒットするいかした釣堀があると聞いて飛んできました。
>>799 アクセルを踏みさえしなければ大体の下り坂は速度が下がる。
高速なんか速度が上がる坂はほぼ皆無と言える。
つまり燃費の稼ぎ時ということだよ。
雪おろしのためにリアスポは付けなかったよ
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 23:58:21 ID:CXuz+QF1O
ポジション球をオレンジにしてる人がいたけど、あれもあれで悪くないかも
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 00:24:59 ID:IkYEi6b7i
St、Xtのヒートシーターって旧型エクストレイルにもあったのでしょうか?
付いてたとしたら、どのグレードになるんでしょうか?
> 旧型エクストレイルにもあったのでしょうか?
なかったと思う。
未確認だけど今のに装備されたときに
「クラス初」とかを宣伝文句にしていたし。
最近つながった北関で茨城いく途中だと、
かなりアップもダウンもあった高速だったな
>>800 5月登録6月納車だったけど、登録前にディーラーマンから「ナビが地デジ受信対応に
なったばかりなんですよ」って言ってたよ。
>>805 ポジションにオレンジ球は止めれ
ウィンカーと間違われて2回程目の前に飛び出されてから止めた
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 05:05:12 ID:IXXexCLTO
オーディオレスの20Xtを注文しました。
MOPのナビをつけるか悩んだけどやめてアルパイン(08プレミアム)のナビをつけるようにしました。
>>803 高速道路の下り坂なんて基準にならんよ。
きつめの下りではASCDやスポーツモードでも加速する。
減速した買ったらブレーキ踏めよ
本当に馬鹿だな
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 07:45:03 ID:X6AcRpF9O
>>803 >>アクセルを踏みさえしなければ大体の下り坂は速度が下がる。
そうかな?車体が旧型より100k重くなったせいか下り坂ではガンガン加速するよ
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 11:44:53 ID:go1ok90eO
DOPのナビ、HC309D-Aについて質問。
USB接続でipod再生中、他の曲を選ぼうと思ったら、アルバムを選んでる間に流れる曲が変わってしまうんだけど、これって設定とかでかえられないのかなぁ。
これならトランスミッターで繋いだ方がマシだよ。
どなたかご存じの方よろしくお願いします。
昨日20Xのオーディオレス車の契約をしました。
社外ナビを導入予定ですが、メーカーOP位置への設置をしたいと思います。
以前、どこかのHPでメーカーOP位置へ設置したエクスの画像を見た覚えがあるのですが、
どこのHPだったか忘れてしまいました。
どなたかご存知の方いらっしゃいませんか?
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 11:58:30 ID:EH+T4Wo9O
優しい俺は、そんなもん知るかとレスをつけてみる
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 13:46:52 ID:U5YrjwkN0
>>817 2DIN一体型のナビを買って、
最上段の小物入れを切り取ってナビ付けるの?
難しくは無いと思うけど、普通にナビつけるだけでいいんでない?
納車してから初めての遠出として、アクアラインで富津まで行ったが、
ASCDを使用すると上り坂で急に加速した感じになるので、怖かったな。
また、FR→FRベースの4WDから乗り換えたので、少し違和感があった。
DOPナビのMS309Dは、音とルート選択(安全志向すぎ)以外は満足です。(要求しないのにTV...)
>>821 レポどもです
おんなじナビにして、納車まちなんですが、音が微妙ってのをもー少し詳細希望です
ほかに気になるところ、良いところありましたか?
>>822 声がこもっている感じで、昔のラジカセみたい
本体が悪いのか、スピーカーが悪いのか不明だが
>>821 ASCDの「急加速の感じ」は、速度低下防止のためにそれでいいんじゃないのかな、と。
あと音についてはMOPだけど同感でした(長時間聴いていると気持ち悪くなってくるほど)。
デッドニングとビビリ防止の内張り調整込みで、カロのスピーカーに換えてもらったら、
劇的に変わりましたよ。
おれはDOPナビなんだけど、ダッシュボードにツイータ追加して6スピーカにしたら(MOP状態)改善されるのかと期待してた。
MOPナビでも良くないとは。残念。
スピーカー純正だけど音なんて全然気にならないな。
アマチュア無線の音の方が大きいからかもしれんがw
>>823 どもです
そっか…
一回聴いてみて対策練ります
ありがとでした
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 01:28:48 ID:ZveUia+JO
ホイールに着いた2センチぐらいの
傷なんですけど塗装で直りますか?
>>821 「感じ」はあるね。
上り坂から平坦路に変わったときは実際にオーバースピードする。
ヘッドライトのカバーが白くなってきた気がする・・・・
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 10:53:34 ID:lNu/4nd1O
MOPのナビで決めてたんですけど、実物を触ってみるとやっぱり社外ナビより地図がショボイですね。
ま、メリットといえば見た目のスッキリ感とハンドルにスイッチがついたぐらいかな
ってか、なんでVICSがOPなんだ?
35万もするのにそれぐらいつけとけよな
ってな感じでオーディオレスにしました。
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 11:15:00 ID:gvlFuPtAO
DOPは収まりが綺麗だし、内装が豪華になって気に入ってる
後は無駄な機能のオンパレード
北海道の峠のライブカメラの映像見てどうするんだよw
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 11:54:08 ID:vVwxwGTd0
4駆と2駆の切り替えスイッチ?AUTOにしてたら常に4駆のランプ点灯してるけど、そーゆー仕様??
ちなみに大阪府堺市在住
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 12:05:23 ID:lNu/4nd1O
T30からの乗り換えですけど、T31になって小物入れが減ったのが難点ですね。
特にMOPナビにすると…
>>834 緑の4つ車輪のマークなら仕様。
『4WD』のオレンジのランプなら異常。
ナビ買えなかったんですね。わかります。
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 14:18:30 ID:vVwxwGTd0
>>836 緑のランプ点灯中=常に4駆って事ですよね??
MOPナビだけどオペレーター検索は楽だね。地図はイマイチ。音はいいと思う。カメラはなんか不安。キノコミラーは残しててもいいと思うんだか無くなる。ETCは取り忘れエラーがうるさい。
渋滞回避や到着地予測は良いほうでは。ビーコンとカーウィングスどちらが効いてるのか分からんけど。
買い替えと、走行中に一部の操作ができないのがMOPナビならではの難点だね。
フルセットで高いけど、どうせナビを買い換えることも少ないんだし、三年間の地図アップグレード込みなMOPナビもありかなと。キノコミラーの有り無しでMOPかどうかがわかる。
>>838 前にも何度か書いたが、実質四駆になるのは、カーブ進入時や悪路の場合。
フルコンピュータ制御だから、センサーからの情報で、四駆が必要でないと判断した場合は、AUTOでも2WDの配分になる。つまり、コンピュータが勝手にセンサーからの情報を頼りに、前後輪トルク、ブレーキ、エンジンなどの制御を行う。
だから、常に前後のトルク配分が50:50ではない。
Lockモードにすれば50:50になるが、40km/hを超すと、自動的に解除される。
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 18:45:54 ID:vVwxwGTd0
>>840 非常に解りやすい説明ありがとうございます。
>>841 Lockにすると、下にロックの文字が出るよ。
思ったんだけど、雪道走行でオートで走ってる時って
エンブレはどうなるんだろう?4輪に効いてほしいけど無理かな。
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 20:25:49 ID:ZdZOIw1X0
ねえ
280ps出てない気がするんだけど
280ps? エクスにそんなエンジン積んでないだろ。
>>843 4輪には効かないらしいよ。
>>841 あと、クロスロードは車輪が空転しないと、四駆にならないよ。
この点では、エクスの方が賢いよ。常に安定を保つようになってる。
GTってそんなエンジン積んでたんだ!
知らんかったわ。ホントに280もあんのかね?w
初期フォレより馬力あるじゃん。うらやましいわ。
T31にも積んで欲しかったな。
>>846 >あと、クロスロードは車輪が空転しないと、四駆にならないよ
エクスの価格帯で多板クラッチを使ったものはみんなそんなもん(フォレスタ除く)
エクスも
>>840氏の説明のようにカーブの処理は特殊だが直進時は「滑ったら4駆」
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 23:20:43 ID:g6YIRPQAO
>>840 それって、旧型システムにもあてはまる?
ちょっといじると0-100km/sが6秒台前半で走るらしいよ。
>>850 ALL MODE 4×4-i(ヨーモーメントコントロール)付きのみ
>>806,807
俺の旧Xttだけど前席には付いてるよ。
現行型のクラス初ってのは、前後席両方に付いたって事じゃなかった?
ところでマイチェンだか特別仕様車の発表はいつかな
年末くらいに購入予定なんで詳細が知りたい
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 08:24:12 ID:ZZW+fVxt0
>>852 T31 ALL MODE 4×4-i
T30 ALL MODE 4×4
i(インテリジェント?)の差だな。賢くなったということだ。
コーナーでも体感できるしね。あれはヨー角とかセンサーで割り出しているのかな?
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 10:56:23 ID:q8aHTrJYO
MOPのナビって5.1chのサウンド出力に対応してるんですか?
ウーハーとセンタースピーカーはついてないみたいやから対応してないのかな?
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 11:14:22 ID:xBu/c0Bn0
なんちゃって4駆が常に4区になるわけねーだろw
高速道路で”俺のは四駆だから”って自慢してるアホがいたけど
わらえるわ
常時四駆より燃費が良いから技術的に上だろ
>>859 確かに、同価格帯の常に四駆車よりは、賢いと言えそうだな。
ただ最近のランクルは頭いいぞ。高いがね。
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 13:51:51 ID:ZZW+fVxt0
200〜300万の
・RAV4
・CR-V
・Xトレイル
・アウトランダー
・エスクード
・デュアリス
・フォレスター
(アイウエオ順)
どれが一番、頭(CPU制御)がいいの?教えてエロい人。
Xt契約しました。
今納車待ちです。
質問なのですが標準でついてるスピーカーってどうですか?
もしあまりよくなければ変えようかと検討中なのですが。
>>862 今までオーディオに金かけてない人なら、満足できるレベルだと思うよ
>>861 エスクード
オンロードならアウトランダー
イメージだけど
クロカン類型車
専ら一般舗装道路での乗用を意図した自動車でクロカン車に外観の似たものを
クロカン類型車(通称:クロカンルック)と呼んでいる。
クロカン車が1980年代に世界中に流行したことを受けて、
日本国内で流通するようになったものである。
類型車であるかどうかは、価格(概ね150万円〜250万円の低価格品である)や
「悪路走行不可」などと書かれた指摘ステッカーで識別できる。
また、アイデア機構として簡易四駆式クロカン類型車もある。
日本某社製の変速機構と駆動系統を用いられているが、
値段なりの外観仕様で悪路走行までは保障されない。
T31に乗ってるんだけど、
アクセルオフ→エンブレうっすら効いてる状態→アクセル踏んで
加速するかしないかの弱い踏み方をするとカッツンっていう加速の仕方をするんだけど普通かな?
極端に言えば、ちょっと前の単車みたいな感じです。
今まで無かったんだけど、購入から1年半経ったからアクセルの踏み方が慣れてきたからかな。
>カッツンっていう加速の仕方をするんだ
足に反動が伝わる感じだろ?加速と言うか、音がするよな?俺もある。
多分、CVT絡みの音だろうな。教えてエロい人。
>>862 低音ボワボワ気味だが
古い車から変えたんなら大分いいと感じるかも
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 18:23:12 ID:BCiTfj/n0
872 :
ID:xBu/c0Bn0:2009/09/25(金) 19:19:09 ID:DhlH9SQI0
【トヨタ】ハイラックスサーフ【part19】
230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/09/25(金) 11:51:01 ID:xBu/c0Bn0
そうだね
車格が大きくなりすぎた
だから国内販売終了しちゃったね
▼SUBARU▼3代目(SH)フォレスター No16▼FORESTER▼
149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/09/25(金) 11:53:49 ID:xBu/c0Bn0
連休に仙台行ってきたけど安定していて
やっぱこの車いいわ
【HONDA】ホンダ CR-Vについて語ろう Part32
447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/09/25(金) 12:13:30 ID:xBu/c0Bn0
なんちゃって四駆
「専ら一般道路での乗用を意図した車でクロカン車に外観の似た」ものを
「クロカン類形車(ルック車)」と呼んでいる。
クロカン車が1980年代に世界中に流行したことを受けて、
日本国内で流通するようになったものである。
類形車であるかどうかは、価格(概ね100万円〜200万円の低価格である)や
「悪路走行不可」などと書かれたステッカーで識別できる。
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 19:23:04 ID:DhlH9SQI0
,,-―--、
|:::::::::::::;;;ノ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|::::::::::( 」 < 連休に仙台行ってきたけど安定していて、やっぱこの車いいわ♪
ノノノ ヽ_l \______________
,,-┴―┴- 、 ∩_
/,|┌-[]─┐| \ ( ノ
/ ヽ| | 馬 | '、/\ / /
/ `./| | 鹿 | |\ /
\ ヽ| lゝ | | \__/
\ |  ̄ ̄ ̄ |
⊂|______|
|l_l i l_l |
| ┬ |
ID:xBu/c0Bn0
インテリキー反応しなくなった。さっきまで良かったのに…
以前にCR-Vとフォレスターとエクス(全て旧型)で迷ってるって書き込んだ物です。
ネットで中古車探してたんですが、エクスの旧型にステッカー貼ってあるの見つけました。
これっておそらくオプションのものだと思うんですが、剥がすことってできるんでしょうかね。
クロカン類形車(ルック車)って乗ってて恥ずかしいくないかw
なんちゃって4駆だしw
>>876 本格派ですね。どこの山の中で住んでるんですか?
>>745 今頃レスしとく
おれも時間で刻々と変わる色が好きで青にしといた
夜は特にいい
ほれる色
ブラックとホワイトで悩んでいる
>>879 どちらでも 人気だからいいんじゃねえ
白がいいかもな
下が黒だしな。
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 22:22:10 ID:GQPYBqjvO
白だな
黒が五割弱で、白が二割くらいらしいな
全部で
モデルチェンジ情報教えてください
>>876 乗ってる車何ですか?もちろんラダーフレームの4WDですよね?
乗用車ベースのSUVじゃないと思うけど…。
誰も 876が本格四駆に乗ってるなんて言ってないだろうに。
荒れるようなレスはやめよう。
876もケンカ売るような、勘違いしそうないい方は良くないぞ。
不思議とSUVはどの車種も黒が人気だよな。いい色だけどさ。
なんちゃって四駆
「専ら一般道路での乗用を意図した車でクロカン車に外観の似た」ものを
「クロカン類形車(ルック車)」と呼んでいる。
クロカン車が1980年代に世界中に流行したことを受けて、
日本国内で流通するようになったものである。
類形車であるかどうかは、価格(概ね100万円〜200万円の低価格である)や
「悪路走行不可」などと書かれたステッカーで識別できる。
白は候補の中に入っていたんだけど、
あっちこっちの樹脂パーツが黒いということでかなり目に付き、
なんだかパンダのようだなあ、と感じてしまったのでパスした。
でもメリハリがあって、好きだ、っていう人もいたので、
結局のところ、好みで選ぶしかないんだよねえ。
色選びは楽しく悩める時間なので、じっくりと考えちゃって。
ダイヤモンドシルバーの俺様が来ましたよと・・
>>xBu/c0Bn0
クロカン≠SUVでない?
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 08:29:24 ID:LyopFQzqO
アイアングレーにしました
別に林道を走るわけじゃないしな。スキー場に行くまでの高速道路がちゃんと走れて、
高速降りてからスキー場までの峠道を安心して走れるんだからいいだろ。
今回のdriver誌にも北海道のエクストレイルオーナーのレポートがあって、スケートリンク
のような凍結路でもあっさり走ると書いてあるし。
それに、普段は二駆で省燃費に貢献しながら、車体のコーナリング時のヨーを感知して
コーナーをスムーズに曲がれるように前後のトルク配分を変化させてくれるんだから、
こんな親切な四駆はないよ。
んー、「あっさり走る」と言ったらちょっと語弊があるような…
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 10:19:12 ID:LyopFQzqO
この車の四駆はあ〜だこ〜だ言う奴ほど、その四駆に過信してその場による状況判断が疎かになり、大前提である「安全運転」ができないねんな…
頼むからそういう奴は免許返還してくれ
迷惑だから
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 10:44:05 ID:8tWPeAs/0
>>897 貴様が免許もっとらんのはわかっているが、
貴様の言う安全運転とは、クルマ自体を否定するものだ。
人間ではカバー出来ないから、@やVDCが標準装備なんだよ。
試しに古い4駆でVDC無とLOCKモードで走ってみろよ。(それが本格派クロカンなんていうなら、ただのボロだろ)
いかにXが安全で走れるか理解できるから。
>>897 確かに
雪国住みだけど、4駆は保険みたいなもんで、凍結路な2駆で十分
30センチ以上の積雪でやっと4駆に入れる
4駆は坂上りに使うためで、後はなくたっていい
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 11:19:25 ID:LyopFQzqO
>>898 だからそれを一般道で試すな
専用の場所で試してこい
なんちゃって四駆 (SUV)
「専ら一般道路での乗用を意図した車でクロカンに外観の似た」ものを
「クロカン類形車(SUV)」と呼んでいる。
クロカンが1980年代に世界中に流行したことを受けて、
日本国内で流通するようになったものである。
類形車であるかどうかは、価格(概ね100万円〜200万円の低価格である)や
「悪路走行不可」などと書かれたステッカーで識別できる。
なんちゃって四駆(クロスオーバーSUV)
SUVと呼ばれる自動車のうち、フレーム構造ではなく、モノコック構造を持つものを指す。
実態としては、「乗用車をベースにしている(乗用車向けのプラットフォームを利用している)SUV」、のことである。
フレーム構造を持つことが多い本格的なSUVと比べて、オフロードでの走行性能や耐久性では劣るものの、
舗装道路での乗り心地に優れる、比較的軽量である、燃費に優れる、などの利点を持つ傾向があり、
今日ではSUVの主流となっている。
現在、大型のものから小型のもの、高級車から大衆車まで、
多様な、なんちゃって四駆(クロスオーバーSUV)が販売されている。
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 12:06:52 ID:J8a7AZW10
>>889 =
>>901-902 は、スバヲタですw
▼SUBARU▼3代目(SH)フォレスター No16▼FORESTER▼
149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/09/25(金) 11:53:49 ID:xBu/c0Bn0
連休に仙台行ってきたけど安定していて
やっぱこの車いいわ
▼スバル3代目(BH/BE)レガシィ 37▼
877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/09/26(土) 00:06:54 ID:Hq0T7Ejc0
ああすまん、リヤバンパーはBH用だわ。BEは確かに良さそうなのが無いな。
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 12:12:02 ID:FD77U8J30
車の中身はひとまず置いといて、クロカンの見た目が好き。
フォレスターも乗用車ベースのSUVなのにね…。
フォレスター乗りの印象悪くするためにオーナーの振りして
コピペ貼ってるのかね?
>>901 これは多分MTBルック車の改変コピペだろう
おいおいスバル四駆と
なんちゃって四駆を同じにするな
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 12:36:32 ID:Ehv7JAQb0
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 15:44:56 ID:8tWPeAs/0
フォレとエクス対決はどちらかがコケるまでの勝負だが、プラットフォームやベース車言ったら結論がないしね。
ちなみにフォレとエクスを競合してた時、フォレとエクスのヒップポイントを計ったんだ。
その差、なんと8センチ。
フォレの走りはいいと感じたがクルマ云々の出来でなく、ただ単にポジションが低いだけ、
フルタイムの安定性と結論を出した。
ちなみに(リフター付は最大、計測箇所は座面と背もたれの角〜地上)
ミラココア=60p
クロスオーバー61p
アウトバック=61p
☆フォレスター=63p
三菱@=64p
テリキ=66p
デュアリス=66p
T30=66p
PM/KIX=67p
ジムニー=69p
エスクード=71p
☆T31=71p
最終型サーフ=80p以上
プラドも対象外
(ビーゴ/Rushはメーカー計測値で74pだという)
俺の実測で恐縮だが、ディーラーをめぐりながら計っていた。
フォレやアウトバックだけど、地上高は20pと高いスペックにも関わらず、
アイポイント&ヒップポイントは矛盾して低いのが特徴だ。
だから地上高だけで選ぶと、実際乗ったら低い目線で、これなら初めからスポーツカーを買った方が良かったと
なりかねない。信号待ちではエクスがフォレ見下ろすカタチになってしまう。
だから、高いアイポイントが欲しかった俺はT31を選んだ。
エスクードは短いが幅が広く、内装がカーペットだから対象外だった...。
あのさーー
なんか ここではこの車買う奴=貧乏=本当は本格4WDほしいけど買えない負け組み
みたいな扱いですけど
俺 まじでランクル200からこれに代えたんだけど・・・・
まあ確かにちゃちい箇所もありますが
このサイズで後ろにゆっくりと寝られて荷物もつめて
ルックスもかわいくて気に入って変更しました。
おおきいと扱いというか 細い道で不便だったので
現在は楽に運転できていいけどなー
まあ車なんかで 裕福判断できないよ
となりんちなんか 軽トラだよ メインが・・・
でも家・・・・すごーーー 家だけで1億以上あるわ ありゃ
まあ煽る人は がんばってくださいね
でもエクスいい車だとおもいますよ
ただ ディーゼルにしたのは失敗かも・・・・
やっぱりCVTがよかったかもWW
色は青で正解だと今でも思います。
本当に昼と夜で色が違うんですよ。
白もパンダみたいで好きです。
>>910 ただの構ってちゃんなんだから、放置しろよ
構うことは餌与えてるだけだぞ
>911
ディーゼル良いじゃん。
試乗したけどやっぱ力あるしシフトフィーリングも気持ち良くて運転楽しかった。
残念ながらポップアップステアリングと防水シートがないんで止めたけど。
>>913 さきほどは いらぬカキコが
ありましたこと ごめんなさい
>>914 だっていままで高速ではクルーズ使いまくりだったのに
ハンクラ使いまくりは つらいよ。
山行ったときは うさばらしで 人がいない空き地でガンガンwせめてますけど
であと ポップアップないのはいたいね あれは結構使いたい場がああるから
防水はいいけど どうせ革張りにかえているので 関係ないかもw
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 22:49:30 ID:WoOCgi2pO
200系ランクルからwww
ランクルいいなぁ…デカスギダケド
でもまぁ車で判断出来ないわな。
古〜いウイングロード乗ってるのに大金持ちの人知ってるし
918 :
車下は一緒だよ:2009/09/26(土) 23:13:50 ID:W82mauVm0
去年の冬にね、ハンターマウンテン塩原スキー場に行く途中にいたの。
後 輪 に チ ェ ー ン 巻 こ う と し て る ア ル フ ァ ー ド の 人 が 。
でね、恐そうな人たちだったけど、僕は言ってあげたんだ。
「アルファードは、後輪じゃなくて前輪にチェーン巻くんですよ」って。
そしたらね、なんか超ブチ切れてんの。
「ああ!?てめー、ふざけたこと言ってんじゃねーぞ!
高級車は後ろに巻くに決まってんだろうが!クラウンとかセルシオだって後ろだろーが!マークUだって後ろだろ!
おまえ、アルファードの値段知ってっか?クラウンと同じなんだかんな!マークUですら後ろなのに!
アルファードが前に巻くわけねーだろうが!一度死ぬか?」
「いや、確かに高級車かもしれませんけど、アルファードは前輪が回るんで・・・」
「適当なコト言うのもいい加減にしとけよ!高級車なんだからFRに決まってんだろうが!
3リッター以下でFFとか聞いたことねーよ!
だいたい、おまえのクルマこそなんで後ろに巻いてんだよ!そんな車こそ前じゃねーんかよ!?」
俺の愛車はビーゴ。こう見えてもFR。っていうかもう付き合ってられん。
おそらくこのアルファードは道中でエラいことになり他人に迷惑をかけるだろうが、
俺が危害を加えられることのほうが嫌だ。
「すみませんでした。僕の勘違いでした。先に行ってください。」
「おう。もっと車のこと勉強しとけや。
それにそんなショボいクルマ乗ってっと、ツマらねーぞ。」
こう言い、爆音マフラーから明らかな直4サウンドを響かせながら、アルファードは走り去っていった。
朝日に輝く「V6」エンブレムが、とても眩しく感じられた
>>840 旧型システムについて、詳細に教えていただけませんか?
>>919 840ではないけれど、
前後と左右の駆動力配分に分けていうと、
まず前後についてはAUTOモードだと
旧型は滑ったら後輪に駆動が配分される仕組み。 前輪と後輪の回転数に差が出たら、
どれ、後輪も回すか、っていう感じだから、動摩擦のゾーンで頑張り出す感じなので手遅れなこともある。
新型は車への入力(ハンドル切り角や各タイヤの回転数などいろいろ)から車がなんかおかしいと思ったら後輪にも駆動が配分される。
滑ってなくても車が勝手に後輪に駆動を回す。ただ、親切でエンジンの出力も勝手に落としてくれたりもするので余計なお世話の時もある。
左右については
旧型は左右の路面の滑りやすさに大きな差があるとき姿勢を崩しやすいけど
新型は車が勝手におかしい方のタイヤにブレーキをかけることが出来るので姿勢を崩さない。
左右別々にブレーキがかけられることが大きな違いかな。
個人的には前後駆動配分は旧型に対してあんまり大きな差はないと思うけど、
左右配分は左足ブレーキとかしなくても対角線スタックとかしなくなるので
オフでは運転が簡単になると思う。
必要かどうか判断するのは、あなた次第。
>>918 余計なお世話だったんじゃないの?中途半端なことしてんじゃねえぞ
謝るくらいならはじめから黙っとけよ
正しいと思うことなら堂々と教えてやれよな
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 05:54:15 ID:pIF1nIUH0
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 05:57:04 ID:pIF1nIUH0
20Xt
納車後もうすぐ3ヵ月です。ほぼ毎日乗っています。
シフトノブが重くてうるさいです。
いちいち、ガチン、ガチャンと甲高くて大きな音がします。
おまいらどうなの?
>>920 前後は知ってたけど、左右も制御してくれるんだね。
本日納車です
たのしみだー
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 08:38:03 ID:pIF1nIUH0
ヽ(・ω・)ゝ
>>926 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
∫+ 。・ ☆ 納 車 お め で と う ☆ ・。+∫
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
/^\/;^\/;^\
/^ヽ∴:/^ヽ∴:/^ヽ:∴/^ヽ
w(∴ )w(∴ )w(∴ )w(∴ )w
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≧(∴∴);(∴∴)(∴∴);(∴∴);(∴∴)≦
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|=========Congratulations!!========|
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☆^^~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~^^☆
¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨
ワイパー立てるとき順番、間違えるとぶつかるぞ
めんどくせー
ランクル200にのってたとさりげなく自慢すかw
なんちゃって4駆乗りにふさわしい発言w
なんちゃってで悔しいのぉくやしいのお
>>930 wa--い
くやしいよーーーーー
でいい
>>930 まあ車自体がかえないからと ひがまないで
がんばればかえるから。
>>930 構ってもらえてよかったね。
ここよりもっと食い付きのいいスレありますよ。
926ではないがオレも今、納車してきた
今まで軽に乗ってたからデカ過ぎ
乗って帰ってくるのに疲れた
今日はもうイイや
>>925 空転したときだけな。
ブレーキLSDってやつだ。
詳しいことはぐぐってね。
40km/hを超すと、自動的に解除されるウンコシステム
>>935 納車おめ。今まで軽に乗ってたなら感覚変えるのにちょっと時間かかるかもしれないけど、
この車はフロントの見切りもいいし本格派ぶってる黒缶みたいな大袈裟なワイドフェンダー
がなくて横もかなりフラットに近いから、すぐ慣れるよ。前車がプリメーラでサニー並の小ささで
5ナンバー信者だったけど、納車の次の週末にはデカいことを忘れてたw
一連のスタンバイ4WD非難的な書込みがよく分からないんだけど、
本格クロカンでもオフロード入ったときって前後はLOCK状態(50:50)、
左右はLSDを利かせて走るんだよね?しかもスタックしそうなオフロードで
40km/h以上は出せないよね。
新型エクスなら前後はLOCKで左右はブレーキLSDなので
左右駆動は本格クロカンのLSDには劣るのはなんちゃってかも知れないけど
前後駆動配分は事足りると思うんだけど。
なんかパリダカとかWRCみたいなレースでの話をしてんのかな?
多分エクスをそんな使い方で購入してる人いないからそんな書込みに対しては
オタ扱いになってしまうんだと思うんだけど。
なんかトヨタの子会社の人の機嫌よくないね。
荒らしてるのエクスもフォレも買えない可哀相な子だから
適当に構ってたらいいじゃないかな。
フォレに満足してたらこのスレに来ないでしょ。
フォレは四駆の出来は良いと思うけどデザインがな・・・
フォレ買うくらいならインプ買うよ。
そんな俺はXt納車町。
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 15:56:51 ID:KCRqHoqF0
フォレのが高級感もあるしランク的に上だろ。
比べるレベルではない。Xは内装も外観も安っぽいしな。安いから売れてるけど・・・
日本でマトモなオフロードではパジェロか
お勧めは新型プラドだぞ。
でかすぎ
エクストレイル買うとき一応フォレスターも考えたけど
あの韓国車みたいな安っぽいエクステリアが駄目だった。
エクストレイルのチープ感とは何かが違うんだよなあ…。
舗装路のない田舎は選択肢が少ないらしい
>>943 プラドかっこいいか?顔のたるみを取りたい女が顔面マッサージしてるみたいなフロントマスクだろ。
>>943 フォレの高級感w
内外装の嗜好は個人によるとして
むしろ価格のランク的にはエクスの方が高いくらいなんですが。
それになぜプラドの話を出すのか分からんw
弟が先代プラド乗ってるけど価格からして比較にならんしな。
乗り出し価格450って言ってた。
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 17:34:00 ID:12PerK750
フォレのフロントとリアのデザイン・バランスは非常に崩れています。
と、美大出身の私の意見
>>949 たいがい 美大出た奴がすべていいセンスもっているわけでないから
別にお前がどうおもうかはどうでもいいがなw
まあ好みなんて千差万別なのでどうでもいいこと
そんなデザインがどうだのいう時点で餓鬼
車なんて200〜300万で十分すぎ
おれは家に金をかけたい
フォレの悪口いうと単発ID増えるなw
つーか上げてるレスなんか構うなよ
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 18:59:00 ID:ZGnJg/byO
オマエラ早くみんカラ登録しろよ
>>928 ありがとー
もーほんまに満足です
可愛い!!
初めての愛車大事にしまーす
>>956 DOPです!
まー自己満足ですから人それぞれですね!
でも納車おめ
デイライトを夜光らしたらDQN。昼間だけの使用ならセーフ?
DOPの烏賊リングって、フォグと共存かつ昼間に独立点灯可?
>>960 >デイライトを夜光らしたらDQN。昼間だけの使用ならセーフ?
>DOPの烏賊リングって、フォグと共存かつ昼間に独立点灯可?
フォグと共存しとります!
昼間はやろーとおもえば出来ます
いかりんぐになる条件は、スモール点灯+フォグのスイッチOFFです
ああ、
独立はいじらんと無理やおもいます
イカリングは許せても青なのがダサすぎだよな、どんな田舎のセンスだよ。
オンボロステップDQNとか型落ちしまくりワゴナール的センス
青だと黒ボディ専用みたいな感じかな?
メッキホイールと扁平タイヤが良く似合うw
何色だとカッコいいのかな?
参考にします
この車 安い大衆車だけど
海外でもさばけるので 結構お金かけているところもおおい
だから金額以上の満足はあるよ
ダュシュもウレタン仕様だし、後席エアコン噴出しなどもね。
まあ国内専用車でないからかけるところにはかけられる。
日本国内専用のフぉれ はつらいよね
エスクは海外でうれてるし
とりあえず車かうなら海外でさばける奴がいいよ
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 00:10:43 ID:Hq3lAfY/O
話し全く変わりますけどX-TRAILは女ウケどうですか?周りにユーザーがいないので情報お願いします!
あれ?以前少しばかり試乗したとかきづかなかったけど、
ウレタンなんだ。(ほぼ)全面ウレタン?それとも○○部のみのウレタン?
(例:メーターバイザーのみウレタンまたはそうじゃない、とか)
>>967 日本国内専用のフぉれ
ってのは良く調べてから書いたほうがいいんじゃない?
アジアに海外旅行するだけでも国内専用でないことぐらい分かるよ。
俺はエクス乗りだが、事実無根のことまで書いてフォレをけなすのはよくないぞ。
北米のフォレの売れ行きを知らんのか?釣りか?
>>970 967ではないけど、アジアの正規ディーラーでフォレ売ってたってこと?
正規でない平行輸入なら海外向けとは言えないけど。
エクスも正規で輸出してるかどうかはいちいち知らないけど
ディーラーの人がエクスはロシアとかで人気で走行過多でも
輸出用中古車として売れるそうだ。5年落ち、18万キロでも30
万円付いたって言ってた。
わざわざエクスの板に来て
いかに他の車が嫌いかを語らんでいいから
サンルーフ付ければ減税&補助金ということで
アクシス契約してきまー!
>>972 確かに外人がエクスに乗っている動画をよく見るね。
ところで、ワークのエモーション11Rっていうホイールかっこいいな。
また、カラーのバリエーションが多いのもいい。赤なら、白に赤文字が入って
いるのも似合いそうだし、黒もある。マットチタンだったかな、つや消しの
ブロンズみたいなのなんかはどの色にも合いそう。
>>966 そのままがいいと思うよ。人それぞれだから、色んなエクストレイルがあっていいんじゃないか。
俺もそれ付けたかったけど、色々オプション付けて予算オーバーしてたからいくらか削らざるを
得なかったんだよ。
>>972 ん?平行輸入という言葉を知らないけど、
並行輸入でも正規輸入でも970言う利点については関係ないんじゃない?
要は同じ車種をタマ数多く作ってりゃ安くなるのでお得、っていう話でしょ。
ちなみに中国3日の旅行で10台以上フォレを見たぞ。
ありゃ並行輸入なのかな?
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 08:41:35 ID:RoyymNHC0
そういやスバルのフ○レは、早速、フルモデルチェンジを計画しているらしい。
やはり目標はXなのね。
先月の登録台数もSUVダントツの30位内に入ったな。
ところでマイチェン情報まだ?誰かディーラー行けよ。
俺は6ヶ月点検まで用無し。
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 08:48:39 ID:BUI2JQH6O
まだかな、まだかな〜
アイアングレーのXt、まだかな〜
社外ナビを入れる予定なんで、各社のナビを比べるのも楽しいですねw
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 17:05:31 ID:4XIzBOS2O
しかしこんなぼろ車熱く語れるなww
>>980 「よく」が抜けてるから、正しい日本語になってないよモシモシ・キム君
どこに入れたらいいのかわからんかも知れんな。
>>979 俺もブラックのXt納車待ちだよ〜
納車が延びると連絡があってちと残念だけど。
俺も社外ナビです。勢いあまってもう買っちまった・・・
楽しみだね〜!
カーナビはカロッツェリアが一番いいな。
昔アルパイン使ってたけど、カロッツェリアに変えたら止められん。
好みもあるけどね。
俺はストラーダだな!
カロッツェリアいいよなぁ〜。頭いいもんな。
俺もDOPから変えたいよ…。
サイドモニターのためにDOPにしたが…。まぁサイドもなあって良かったけどな!
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 19:07:26 ID:MFXF9Pes0
サスはメーカーオプションのセミトレにしたよ
俺のDOPはカロだよ。
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 19:18:30 ID:4XIzBOS2O
しかしこんな燃費の悪い車よく乗ってられるな
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 19:20:23 ID:ZsY0NnyaO
いちいち反応するなよ。
>>986 サイドブラインドモニター便利だよ。低い障害物とかよく見えるし、
狭い道のすれ違いや停車時の幅寄せとかに重宝するよ。
誤爆スマソ
イカリングサイコー
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埋めます。
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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