コルベット限定！！「青ちゃん」スレ

コルベット限定、素人・玄人・脳内何でもいいよ
「青ちゃん」に毒を吐け。アメ車の王道「コルベット」を
熱く語ってみろ！叩きあい煽りに妬み嫉みなんでもいいよ。
誹謗中傷は固有名詞なしで上手くやれよｹﾞﾗｹﾞﾗ

自分で建てて思うが、しかし懐かしいｽﾚだなｹﾞﾗｹﾞﾗｱｼﾞｱｼﾞｱｹﾞﾗｹﾞﾗ

ハイウェイスター３

おいザコ。削除依頼だしとけ。

あーあ、鼻くそに雑魚だのなんだの言われてもなｧ････ﾊﾗもたたねいよｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗﾗ

ここは実際陰ｽﾚなんでね、過疎も承知の上だよ。
本ｽﾚで実践派が言いたい事言ったら、ﾒﾃﾞｨｱに出てることのみでえらそーなこと
書き込んでる↑見たいな馬鹿はいきばがねーだろ？だから妬み嫉みもOKと書いてある。ｹﾞﾗｹﾞﾗ
こう言う正義の味方気取ってる馬鹿が一番おもしれい、つかここは昔のﾁｵﾋﾞﾀ時代の
同窓会でかまわﾈｰとも思ってるﾖｹﾞﾗｹﾞﾗｱｼﾞｱｱｼﾞｱまっ来たかったら別人格でおいで、坊やｹﾞﾗｹﾞﾗｱｼﾞｱｱｼﾞｱ

＞31
まぁ、こいつらこんなとこだよ、俺の知ってるW軍団はﾄﾚｰﾗｰ＆大型専門だが
田舎もんなんていえる馬鹿は居ﾈｰよ。地方でも逝く道逝けよ。ｹﾞﾗｹﾞﾗｱｼﾞｱｱｼﾞｱｹﾞﾗｹﾞﾗ

陰ｽﾚ＝副音声と思ってくれればいいんじゃねーか？

ｵﾏｲﾗさｧ、都心に住んでC6Z06乗ったら一番偉いのかｧ？ｱｰ情けﾈｰよ
ｵﾚｺﾞﾝでZR-1出物があったからｵﾌｧｰしたこれでまた俺が乗ったら
なんていうんだろうねぇ、すぐ売っちまうけどねｹﾞﾗｹﾞﾗｱｼﾞｱｱｼﾞｱ

ネットベッター最強だぜ

懐かしいな、まだいるの？

>8
>ｵﾏｲﾗさｧ、都心に住んでC6Z06乗ったら一番偉いのかｧ？ｱｰ情けﾈｰよ
C6Z06に対するコンプレックス三重三重ww

>ｵﾚｺﾞﾝでZR-1出物があったからｵﾌｧｰしたこれでまた俺が乗ったら
>なんていうんだろうねぇ、すぐ売っちまうけどねｹﾞﾗｹﾞﾗｱｼﾞｱｱｼﾞｱ
維持できる甲斐性なんてないんだろ？
万人を貧乏呼ばわりする程金持ってる訳でも
万人に誇る程の社会的地位がある訳でもない癖にな。

あるのは劣悪な人間性と空虚な自己顕示だけ。
実社会ではもはや誰も諌めてはくれないんだろ？
自己肯定をしながら、自己否定的な本心にビクビクしているんだろ？

お前、な、なんか宗教に嵌ってるの？ｹﾞﾗｹﾞﾗ
俺を知ってるの？笑わしてくれるわ、お前の尺度ではそーなるのかね
維持するってただ八万ちょっとの税金だけだろ？
今更一、二台増えても、別につー感じだよｹﾞﾗｹﾞﾗｱｼﾞｱｱｼﾞｱ
お前の財布では厳しい現実なんだろうね青ちゃん知らずはこう言う
書き込みが起きるのかぁ？もっと笑わせてくれよ。
劣悪だってよ何書いてるんだか･･･子供なのか？こいつｹﾞﾗｹﾞﾗｱｼﾞｱｱｼﾞｱｹﾞﾗｹﾞﾗ

現実をｼﾋﾞｱに生きて逝く道逝ってる人間が事実を書くと小坊主は皮肉・自慢に
聞こえるのは今も昔も変わらんね。でも現実は現実なんだよ。ｵﾏｲﾗみたいな小僧に
高く売りつけたほうが得か、乗るのが得かは乗ってから決めるよ。乗らないうちには
決められﾈｰよ。ｹﾞﾗｹﾞﾗただｺﾙﾍﾞｯﾄでV8＋ｽﾁｬはC5で検証済みなんでね。温い車なら
即売り飛ばすという意味だ。ﾊﾞｰｶ。女とおんなじ乗って見なけりゃわからﾈｰだろ？
お前みたいにﾌﾞﾗﾝﾄﾞに被れてる素人じゃﾈｰﾝだよ俺はﾌｪﾗ・ﾗﾝﾎﾞに芋引くｵﾏｲﾗと一緒に
しないでよって書いてもお前は脳内中学生なんだろ遊んでやるよｹﾞﾗｹﾞﾗｱｼﾞｱｱｼﾞｱｹﾞﾗｹﾞﾗ

ではｵﾔｼﾐなさい。また明日ねｹﾞﾗｹﾞﾗｱｼﾞｱｱｼﾞｱﾃｷｰﾗﾉﾐｽｷﾞﾀｹﾞﾗｹﾞﾗ

あっなーﾝだ、別人格で来た坊やなのか？ｶﾞﾝｶﾞﾚｶﾞﾝｶﾞﾚｹﾞﾗｹﾞﾗ
まずは維持するより買う甲斐性だろ？お前はそこまでも届いていないんだよ？
では、本当に寝ちゃうからねｹﾞﾗｹﾞﾗｼﾞｱｱｼﾞｱ

お金持ちなんですね、Ｃ5維持していくのでいっぱいいっぱいですよ、羨ましい。

金持ちではないと思うけど貧乏でもないよというぐらいだよ（笑
俺ぐらいの歳で普通に会社経営してそこそこやってる人間なら
車が趣味という場合４〜５台持ってても不思議でもないだろ。
それに、一分の一のｽｹｰﾙのﾌﾟﾗﾓとして一時抹消登録してあるお気に入りﾓﾃﾞﾙを
保管してる場合が結構あるね。まぁ若い時に死ぬほど働いたんだから少しは
車でも買わせてくださいよって感じだね（笑

ZR-1は手元につくかどうかは交渉中なんで何時になることやらだけど、
きっちりこっちのｵﾌｧｰはしたから遠からずわかるだろうよ。

それと同時にあるﾎﾟﾙｼｪ乗りの完全ﾌﾙﾁｭｰﾆﾝｸﾞｻｰｷｯﾄ仕様を買ってくれないかと
言われて今検討中だよ。実はｵｰﾅｰはもう亡くなってしまっっている。
遺族というか奥さんからの依頼でね。車両代含めて3000万ぐらいかけてある。
それも馴染みのﾚｰｽ屋さんの紹介だよ。そこそこいい値段だが絶対そんな値段では
手に入らない代物なんでね。悩むなぁ、でも買うと思うよ。（笑

本当はこういうの＞http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e93293071
買ってﾄﾞﾝｶﾞﾗにしていじり倒してｻｰｷｯﾄも面白いんだけどね。前期の丸目４燈かっこいいねぇ
でMT何ざ本国でも希少だろうこの値段は安すぎるねぇ。

L98はｴﾝｼﾞﾝ素性は非常にいいｴﾝｼﾞﾝだよ。
LT-1よりも簡単に馬力も稼げるしねﾊﾟｰﾂも豊富だよ
ﾌﾞﾛｯｸの肉厚もあるし耐久力もある。俺の場合ある意味
「意地」みたいなもんでLT-1をいじり倒したけど、
L98のほうがﾁｭｰﾆﾝｸﾞの素材としてはお勧めだね。

それとおれの好きなﾊﾟｰﾂﾒｰｶｰのﾘﾝｹﾞがLT-1のﾊﾟｰﾂの多くを
廃販にしてしまってるのが痛いねぇ、でもまだﾋﾞｯｸﾞｽﾛｯﾄﾙﾎﾞﾃﾞｨ
新品で持ってるよ（笑。　まぁﾚｱなﾏﾆｱの「お宝」って奴だね（笑

ﾅﾙﾎﾄﾞ

かぁ〜〜〜ぁあ
青スレがあるって、ほっとする！
ポルポル買うんですか？
最高速は、気をつけてくださぁ〜い。
足回りが決まってないと、ストレートで２００前後で蛸踊りが
出るらしいです、タイヤの性能でその辺は変わってくるらしいですけど。

Ｃ６ＺＲ−１は、なぜ？スーチャーかなぁ？
ターボだったら、心動いたな、きっと。

まむか、4年ぶりに復活だな（笑

ﾀｰﾎﾞか？それはね、買う→過給圧をあげる→面白いように安価で速くなる
→更にあげる→ﾌﾞﾛｰさせる→たまげて悩む→寝込む→素知らぬ顔でﾉｰﾏﾙに戻す
→知らん顔でﾃﾞｨｰﾗｰにｸﾚｰﾑで出す→ﾃﾞｨｰﾗｰと揉める→証拠もないので渋々ﾃﾞｨｰﾗｰが
直す→すぐ売り飛ばすの構図からかも知れないね（笑
ﾀｰﾎﾞはV8の特性から非常にﾃﾞﾘｹｰﾄなんでﾌﾞﾛｰさせやすい機械式の方が安全とみたんじゃねーかな。
まぁｽﾁｬもいろいろできるんだけどねﾌﾟｰﾘｰ比変えたりさ。ﾆﾄﾛ組んだら無敵だろうね（笑

まずい問題が発生したなぁ。
C5の水温が以前にも増して上がりやすくなってきているらしい。
社外のﾊｲﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽのｴｱｸﾘやら冷却剤を使用しているんだが
それでも限界らしい。ﾉｰﾏﾙ形状であまりいじりたくはないんだけど
このままだと特に夏場は厳しそうだなぁ。本格的にﾚｰｽ用のｶﾞﾝﾊﾞｺみたいな
ﾗｼﾞｴﾀｰ付けるのもなぁまた大事になるしね。でも必要ならやらなきゃなんねーよ
ｴｱｺﾝ無なんて考えらんねーもんな（笑

こっちのスレもおもしろい

そか、ありがとね(笑
また近いうちにｱｼﾞｱに行っちまうから落ちない程度に書き込んでくれればいいよ
まぁこっちはゆっくりやっていきゃいいんだよ、ﾏﾆｱｯｸだしね(笑

倉庫（物置）を整理してたら新品ﾀｲﾔ4本出てきた。完全梱包だけど4年経過してる
うーん･････まぁ使ってみりゃいいんだ、4本全部ﾄﾞﾗｯｸﾞﾗｼﾞｱﾙだしね後輪用のﾄﾞﾗｯｸﾞﾊﾞｲｱｽまで
出てきたよ（笑、買えばいい値段するからねぇ神様のお恵みだな

あっちは洗車命がけんかしてるス

ﾍﾟﾝｷ屋の事はﾜｶﾝね（笑
「ﾔﾚたｱﾒ車をﾀﾞﾙに乗る」これが旧車の基本だろ。
ﾎﾞﾛｯﾎﾞﾛのﾌﾙｻｲｽﾞ4ﾄﾞｱｾﾀﾞﾝで、中で唾吐くぐらいの乗り方で
炎天下の砂漠の真ん中でｼｮｯﾄｶﾞﾝぶっ放す･･･そんなｲﾒｰｼﾞだな（笑

輪っ津age

ｱﾌﾞﾗﾎﾞｳｽﾞage

久々のｶｷｺだな（笑　ｱｼﾞｱじゃなくてﾁﾄ忙しかったんでね。
来週からまた行っちまうけどね（笑

「お宝」第二段だな、TNTのﾆﾄﾛｷｯﾄ、ﾀﾝｸ付がﾜﾝｾｯﾄ出てきました。
さて何につけようか････ZR-1につけるかC5をﾂｲﾝｼｮｯﾄにするか･･･
「隠れNOS」てーのも一時期流行ったがﾀﾝｸがでかいやつなんで
無理だな。MINIに付けたら笑えるな（笑

>28・29
輪○津はいいとしても、油坊主は意味ぐらい教えてやれよ（笑
若い子にはわからないだろう。

むこうは痛いスレに成り下ってるｗ

そう言うな（笑　あそこはあそこで芸者の社交場みたいな
ｽﾚなんだからさ、脳内とｵﾀと思いこみﾊﾞｶのｻﾛﾝでもあるな。

本ｽﾚの123はわざわざ恥を何で書くんだろうね･･･
「おれはZ06を持ってます」と自慢したいからかねぇ
要するにZ06のﾊﾟﾜｰを御すことができないと自分で
告白してるわけだ。ﾘｰﾌの特性とﾊﾟﾜｰｽﾗｲﾄﾞを苦痛と
感じるなら、ｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞのAT仕様にすべきだな。
ﾌﾞﾗﾝﾄﾞで買ってその利点を欠点のように書くとは････

どうしても嫌なら、段階はあるがまずｼｮｯｸを変えるべきだ
そしてﾀｲﾔも国産の最上級グレードにすることだな、もしくはSだ。
それでもだめなら車高調を組むしかない。しかしそれは「味」を変えただけで
同じ結果になるね。ﾘｰﾌはある意味早期から滑り出し限界に達するが
車高調＆ﾊｲｸﾞﾘｯﾌﾟﾀｲﾔはいきなりどっかんで限界が来る。この子の場合
いつ滑ったかもわからないでｽﾋﾟﾝしてとっ込むなぁ。やめとけよ。脳内であることを祈る（笑

洗車命：言葉のごとく洗車が命、小傷に大泣きし塗装が剥げるほどの
　　　　洗車ワックス掛けを身上、得意とする。

アブラボウズ：エンジンオイル交換を一日かけて行い、腕の良いサンデーメカニックを気取り、
　　　　　　　オイル代、工賃節約を至上の喜び自慢とする。ATF・デフオイルの交換は
　　　　　　　行わない。

ともに頭でっかちの「薀蓄」「能書き」を得意とするカツカツの若い乗り手を揶揄する表現。
こんな認識だがいいか？ｗ　　　　

惜しいな（笑
主に前者は高年式、後者は低年式車に多い


まぁ123のｱﾝﾁｬﾝの好みのようなｺﾙﾍﾞｯﾄC6Z06だったらﾆｭﾙや富士で
ああいうﾀｲﾑは出ないんだよな（笑
あのｹﾂの滑り出しは特性を掴めば楽しく乗れると思うんだがなぁ
ﾘｰﾌ、ﾘｰﾌと馬鹿にする輩がいるが、まぁ特に他車だが、あれは究極の
ｺｽﾄｵﾌﾞﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽだと思うがね。決して侮れないよ。

では次回は、「なぜｱﾝﾁｬﾝは滑るのを嫌がるのか」を解説しよう（笑

>>28
和ッ津？
時代はS○Pだろ

おいおいアブラボウズはウンコ色のパンチラ乗ったおじさんだろ

誰だ？貼り付けたのはこっちはこっちでやっていきゃいーんだよ。
すべて俺の仕業になるんだからよおお（T_T）（笑
来たい奴だけ来りゃえーの、でも悲惨なｽﾚ化していく本ｽﾚをﾏﾀ―ﾘ眺めるｽﾚ
もいいもんでしょ？（笑

だから俺じゃねーて、こっちに分離してから一度も書き込んでないのにね
青様の亡霊におびえる子供たち･････そんなに暇じゃネーよ(笑
あっちはｻﾛﾝなんだから、こっちで罵り合うなり叩き合えばいいのにねぇ。
遠慮はいらないよ(笑

予告もしてたんで、「なぜｱﾝﾁｬﾝは滑るのを嫌がるのか」を解説するかね。

ｺﾙﾍﾞｯﾄの場合、車の回転（ｽﾋﾟﾝ）した時の車の中心から通常の車に比較してﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの位置が
かなり離れているんだよね。要するに回るｺﾏの中心の針からより遠いところに
座位がある、そこにﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの頭もあるんで、つまりはたいしたことないｽﾋﾟﾝやｽﾗｲﾄﾞでも
今まで乗っていた車と比較してより大きく振れたように感じてしまうのね。
座位はもうかなりというかほとんど後輪に近いところにあるでしょ。
回転の中心点に近ければ近いほど振り幅は小さく離れれば離れるほど大きくなる
半径と円周長の関係だね。これに慣れるまで結構かかるんだよ。

一度だーれも居ない田舎の駐車場なんかで八の字ｽﾋﾟﾝでもとことんやってみて
慣れると案外簡単に習得できるよ。そーしたら後はｶｳﾝﾀｰのあて方をｱｸｾﾙ操作と
一緒に覚えていけばそこそこのｺﾙﾍﾞｯﾄ使いになれるよ。ほらほら、車が痛むとか
ﾀｲﾔが減るとかしょっぱい事考えてるんじゃねーの所詮は消耗品だ墓場までもってく
わけじゃねーだろ？乗り潰せよ(笑

ﾁｮｯﾄ難しかったかな？ｵﾀｸ系でも脳内でも理論的なことがわかっている子は
理解できると思うんだけどね。

で結論なんだけど「ｱﾝﾁｬﾝが納得のいくC6Z06にするには」
車庫調組んでｴﾝｼﾞﾝを約20数ｾﾝﾁ後方にﾏｳﾝﾄする。ｲﾝﾊﾟﾈ周り
MT、ｼｬﾌﾄ関係、車高調含んで500万円ｺｰｽですね。(笑
ﾏｾかｼﾞｬｶﾞｰでも買ったほうがいいね乗るべき車を間違えたな･･･(笑

なるほど

洗車小僧スレ見てると、青がマトモに見えてくるから困る

とりあえずタイヤが減るのなんか惜しむなよコジキってとこにグサっときたわｗ

確かに、ガキの言い合いみたいなのはもううんざりだけど、逆にここは硬派で書き込みにくいよｗ

ははは心配無用だよ。別段書きたい事書きゃいーんだよ

まぁ正直言うと、今のご時世ｺﾙﾍﾞｯﾄ乗ってるだけで誉めてやりたいよ
若い奴がｶﾂｶﾂで車乗るのはいまも昔も変わりません。ただそういうｽﾄﾚｽ
の裏返しとか優越感で他のｺﾙﾍﾞｯﾄを批判するのはね。見てて虐めたく
なっちゃうんだよね(笑
昔から書き込みよって人格が変わるってよく言われたけどね
今は「良い人」ﾓｰﾄﾞかね(笑

まぁ下品にﾏﾆｱｯｸにﾏﾀｰﾘ進行でいきまそ(笑

>43
おいおい、こじきまでは書いてネーだろ(笑
ﾀｲﾔが剥けて繊維が出る寸前までやり込んだら良い腕になってるよｷｯﾄ(笑

本ｽﾚの163にはﾃｶﾘ禿げしく同意だな(笑
俺もそういうことよくやったよ。C4のかっこよさにはまったら抜け出せないよ。
実はまた近々C4買っちまう予定。通算6台目のC4だいまさらどこが壊れてもどーってこと無いよ
全部対処できる。かっこいいのに造り変えるからさ、楽しみにしててくれ。

本ｽﾚも正常化しつつあり何より何より（笑

C4買うのはどぶに金を捨てるが如しか･･･わからんねぇ
Z06買ってｽﾗｲﾄﾞするのがいやとか、乗りずらいとか言うほうが
どぶに金だと思うんだがねぇ(笑

もともと一発ぐらい死んでても走っちゃうのがｱﾒ車なんでね、C4ならば
もうどこがどういう風に壊れるか知り尽くしていればﾊﾟｰﾂ本国から入るし
ﾚｽﾄｱなんてたいそうなことしなくてもそこそこ良い車に仕上がるんだけどね
そりゃお任せでｼｮｯﾌﾟに出せばぼられるよ(笑　その見本みたいなC4買うから
きっちり安価で直して見せようか、どこかに貼り付けるかな。ﾌﾞﾛｸﾞもいいね

ブログやろうぜ。それみて俺もC4追加しようかな
http://web.archive.org/web/*/http://www.neo-muscle.com
昔のログもあったぞｗｗｗｗ

ブルフレがトんだみたいだけど、青色つながりでオモシロ話ないの
フラップやハリーズやハイウェイスターｗｗなどのウラ話とかもしてして（はぁと

>48
おい、吹き出しちまったよ、よくあったなｧ懐かしいなぁ
全部見ちまった。若いね俺も照れる照れる(笑
ﾌﾞﾛｸﾞかｧ････立ててみるかなその内。いや今夜は楽しませてもらった
ありがとうﾈ(笑

>49
悪いね、RHもﾄﾞﾛｯﾌﾟｱｳﾄ組なんでね、人のことを降りた俺が好きに書くわけにもいかん
今現役を張ってるｼｮｯﾌﾟが王道正義だよ俺らは古生物学的には「淘汰」された亜種だな
だけど、その内よっぱでなんかの拍子にしゃべっちまうかもね(笑

久々に「夜走り」行ってきた････腕というか根性も落ちたなぁ（T_T)
目が着いていかないよ一瞬の判断に「躊躇」が出る歳はとりたくないもんだ。
そこそこ程度になりました。少し鍛えなおすかなｧ結構･･･ｼｮｯｸ（涙

>48
画像も見れれば最高だったんだが、でも十分楽しんだよ(笑

こんなに熱くなってｺﾙﾍﾞｯﾄいじってる時もあったんだなぁ･･･と
反省と新鮮さを噛締めてるHABUさんでした。(笑　　ｵﾔｼﾐ

面白いからこのままHABUｻｲﾄ復活させちゃうか？
あの頃(今も？)あの人物を公然と批判したのは俺ぐらいかな
まぁそりゃ蜂の巣つついたような大騒ぎだったよ(笑
わけのわからねい顔役気取った腐れｱﾒ車屋が連絡してきて
「私が間に入るからみんな仲良くしましょうよ」とか言われて
一昨日きやがれって電話たたっ切ってやったよ。若かったﾈｰ(笑

いまなら丸くなってるからまた違ったかもねぇ＞とりあえずこんなんでどうだ？49

おめーら根性なしが、カキてーことかけや

あらら、ﾃｷｰﾗ飲みすぎたな(笑　書き込んだ記憶もねい
本ｽﾚにも書き込んでるじゃﾈｰかこれも記憶がﾈｰよ(笑

明日からｱｼﾞｱ行っちまうからいいけどね、今回は娘同伴なんで
あんまり長くはならないが落ちない程度に書き込んでね

馬鹿が熱くなってるなｧ(笑
自演なんかするかいと書いても信じﾈｰだろーが別になんとでも書いていいよ

別に煙に巻くつもりも無いけどMINIで首都高別にやってもいいよ？
ｴﾝｼﾞﾝﾉｰﾏﾙが条件だよなｧ、足はいじっていいんﾀﾞﾖﾈｪﾀｲﾔも
そんじゃﾆﾄﾛはいいんﾀﾞﾖﾈｪｴﾝｼﾞﾝはﾉｰﾏﾙ、ﾌﾞｰｽﾄも上げないよ(笑
ｱｸｾﾙ開度に感応して噴くﾀｲﾌﾟにすれば30〜50HPは上げることが出来るよ
ｺﾙﾍﾞｯﾄでなくてMINIで30〜50HPUPは強烈だよ車重が違いすぎる。

あめーなんかに絶対負けﾈｰﾝだよ？わかる？腕も根性も違うのね(笑

それでは明日から留守にするから頑張ってください。

やるっていってんだから出て来いよ大阪クン
また逃げんのか？

ビッグエンドは今でも盛り上がってる？

首都高で、やるの？やるならクローズドコースに
しておきなさい。リザルトも残るし、
内環状でしょ。コルベ振り回せるの？？
コルベとミニ選ぶなら、迷わずミニにする。

まヵ〜〜ぁ、口先だけで出てこないだろう

つ「コルベット限定」スレ

そんな2台の横をEVOなどが”ちょっと通りますよ”と抜いていく・・・

青さま〜青さま〜

ﾏｿｺ

ハイウェイスターの怨念age

いちさんの怨念age

>>64
怨念kwsk

まむちゃんが詳しいYO

ボアも

先週日曜日、用時があり東関から横横を流してたらコルベＣ１を見かけた。
乗りずらそうだった。今朝はロードランナーを見た。
でもえらい、自走させてるなんて。
キャブ車はもういらないな、めんどくさいし手を掛けたくない。
洗車も自分でやらないし・・・・

ただいま、一度帰ってきてまた別のところ行ってました。
おだやかでなにより、結構大変な月末だったよ。（笑

久しぶりの書き込みだな（笑

180を馬鹿にする輩多いね、ｷﾁっと造り上げた車ならZ06でも
ｶﾓられる可能性は十分にあるね。ﾊﾟｰﾂはﾗｲﾄからﾊｲﾊﾟまで
腐るほど出てるし何せ軽いよ車体が、重い車のﾊﾝﾃﾞというのは
致命的だ。ﾊﾞﾄﾙには向いてないね。高速ｻｰｷｯﾄでもきついなぁ
看板車ｸﾗｽのﾌﾙﾁｭｰﾝﾄﾞ180だろ？あのﾃﾝﾌﾟﾗ車体で400hp近くを
捻り出されたらｵﾗやめとくよﾙﾏﾝ仕様のｺﾙﾍﾞならいいねぇ

だから結論はﾁｭｰﾆﾝｸﾞは、軽量化＆足（ﾌﾞﾚｰｷも含む）が基本だぜ
馬鹿にしてるｺﾙﾍﾞｯﾄ乗りは現実を知らねーだけのあふぉかおこちゃまだね（笑

俺も過去に数回街場で遣り合ったこともあるけど、そこまでの奴には
出っ食わしてないから負けたことはないが、そこそこ速い奴は並みの
C4/C5/C6じゃ勝てねーだろなと思ったよ（笑
現行乗りはC4と180とどっちにｶﾓられるほうがｼｮｯｸなんだろねぇ？（笑

Ｃ６コンプレックス丸出しに見えるよ

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1121361781/

サーキットで走って燃えたから弁償しろとかマジキチ

見えちゃうか？(笑　そうかそういう風に見えちゃうか。

元専門に扱ってたからそんな気はさらさらないんだけどね。

外野からスマンが。

>>73みたいなこと書いてる奴って最近C6乗り始めた子なのかな？
何も知らないで書くのは恥ずかしいよ？
コンプレックスも何も…、C6の正規輸入の第１号車が誰のとこに納車されたのか知らないのか？青だよ？
当時アメ車雑誌にも巻頭で特集されてたじゃん。黄色いC6。
青はコル専門のレース屋やってた人間だから、
C6１台洗車命みたいな人間とはまったく次元が違うでしょ。

レース屋（）笑い
ルマンぐらい出てからそう名乗れよザコ

まぁ見えちゃうもの、そじゃネイと言ってもしょうがネイだろうな(笑
76は結構古いｺﾙ乗りか？厳密に言えば俺はﾚｰｽ屋ではなくて「競争女王屋」だよ
素材がｺﾙﾍﾞｯﾄと女だな
しかしﾙﾏﾝでてなきゃﾚｰｽ屋いえないとなると国内外のｼｮｯﾌﾟはﾊｰﾄﾞﾙ高いんじゃﾈｰか？

へへへ優しくて丸い青様だろう？いいのいいの、江戸川12R尼崎11・12Rばっちりとったんで
ご機嫌様なんだよ。ｾｺのC5なら買えるぜｹﾞﾗｹﾞﾗｱｼﾞｱｱｼﾞｱ

↑俺ね

仕事としてやってた頃は最新型買わないと商売になんないし注文も入るし
別段商品として扱ってたんで77みたいな素人さんの感覚ではやってなかったんでね
それで自分のﾁｭｰﾆﾝｸﾞｶｰとして選んだのはC4・C5になっただけだよ。
あと2〜3年もしたらC6も面白いんじゃﾈｰか？そんでC7乗りに馬鹿にされるのか？
お前ら本当にｺﾙﾍﾞｯﾄ乗りというか車ﾌｧﾝなのか？貧乏だとこう言う風にひねくれちゃうんだね
･･･かわいそうになぁ

コルベット好きのマトモな奴なら
C4だっせーとか、ウレタンぼろいとか、C5の中古海苔とか、
C6コンプレックスなんて台詞は出てこないと思うよ。

それぞれ味があるから長寿なんだよな。コルは。
ギャーギャーわめいてんのは、餓鬼か国産から乗り換えの
勘違いおっさんだろ？

>80
大人の冷静で的確な分析だな(笑
実際、俺の知り合いどもの中には同じC4・C５でも年式まで拘ってる人間も
結構居るんだよ。そういう俺もC4は92に出来うる限り拘ってるよ。
特にC3・C4は短年でﾏｲﾅｰなﾁｪﾝｼﾞも含め変更や追加は多いからね。
そういうレベルの拘り持ってる人間がそれぞれの年式のある意味長い年月の
ｺﾙﾍﾞｯﾄの歴史の中でﾌｧﾝを形成してるわけだ。本国のｺﾙのｲﾍﾞﾝﾄにでも行って
くりゃいいんだよ。C6特にZ06・ZR-1あたりはまだ早いな、いじる余地がまだ
少ないしﾊﾟｰﾂも少ない今は改造ﾁｭｰﾆﾝｸﾞをするには時期が速いよ、もうしばらくは
つるしかﾗｲﾄﾁｭｰﾆﾝｸﾞ、ﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟで渋く乗るべきと思ったね。だから躊躇無く
手放した。本音を書けばｺﾙﾍﾞｯﾄ特にC6だが買ったまででｶﾂｶﾂの子が多くてね
高額のﾁｭｰﾆﾝｸﾞなんか3〜4年前に出来る奴はまずいなかったな。それが大きな理由の一つだよ。(笑

>>80
>そんでC7乗りに馬鹿にされるのか？
↑
確かにまともな大人ならこんな捻くれた事も思い付かないと思う

'92に拘る理由を教えなさい

82みたいな馬鹿はどーでもいいでっしょ？ｹﾞﾗｹﾞﾗ
本ｽﾚで今までに馬鹿どもが実践してるじゃねーか？ﾊﾞｰｶ釣られねーよーだｹﾞﾗｹﾞﾗｼﾞｱｱｼﾞｱ

>83
いい質問だな。

92ｺﾙﾍﾞｯﾄC4LT-1別名を「ｶﾞﾗｽの92」と言う。
まっ、すぐ壊れるｳｵﾎﾟﾝ＆ﾃﾞｽﾋﾞが悪魔の関係だ。
車体がすぐぎしぎしいってﾖﾚﾙ。
ﾄｯﾌﾟ外してﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞでも一日攻めたらﾄｯﾌﾟが
はまらないこともしばしば。
ﾛｰﾄﾞｽﾀｰなんざｸﾛｽﾒﾝﾊﾞｰ外したらこれまたはまらん
こともﾆﾁｼﾞｮｳﾁｬﾒｼｺﾞﾄ。雨漏り上等。
ﾊﾟﾜｰに対してﾌﾞﾚｰｷもﾌﾟｱすぎる。
･･････････だから好き！(笑

それを一つづつ改良していく、みるみる変わっていく己がC4に痺れる。

前にも書いたが横っ飛びするだろ？高速域でｸｲｯｸなﾚｰﾝﾁｪﾝｼﾞすると轍掘りで
普通はｼｮｯｸとｻｽがこれを消化するのが通常だが92はそのﾎﾞﾃﾞｨｰの
ﾌﾚｷｼﾌﾞﾙさでﾎﾞﾃﾞｨｰも一役かっているんだよ。瞬間車が捻じれるのを
体感したことがある乗り手も多いだろう。これが93以降は恐ろしく
改良されている。まっ93の売りはﾎﾞﾃﾞｨｰ剛性とｳｵﾎﾟﾝ関係の改良が目玉だな。
でも俺の味じゃねーんだよ。これをﾛｰﾙﾊﾞｰとｽﾄﾗｯﾄﾀﾜｰﾊﾞｰ、足回りで調節する。
素人はできないから悪しからずﾌﾟﾛに頼むほかない。既製品のﾛｰﾙﾊﾞｰは駄目ね
ちゃんとﾌﾚｰﾑから立ち上げてｸﾗｯｼｭ時の剛性と走行時の剛性のﾊﾞﾗﾝｽもとるからね。

改造（改良・ﾁｭｰﾆﾝｸﾞ）ではひとつ何かを得ると一つ以上何かを失う
まぁﾛｰﾙﾊﾞｰそれも本格的なﾜﾝｵﾌ物を入れたら乗り降りは地獄だよ。
何せﾌﾙﾊﾞｹだしね。降りるとき女の娘はﾊﾟﾝﾂ丸見えになるよ。
まっそれはそれでいいかもね。但し助手席もﾌﾙﾊﾞｹにしろよ
そんで降りるときは「ちょっと待ってね」と言って先に助手席に回り手を貸す。
「パンツ見えてるよ〜」と言うと「もう！ｴｯﾁ」とか言いながら
そのあとは打ち解けて新横浜あたりでhgfr4899thkxdjggilrtihyihk.dyj.....
俺何書いてんだ？（笑

次

ふふふふ今夜はいただきだぜと内心ほくそえみながら
俺は彼女が訝しい表情にかわる前にｽﾙﾘと最も近いﾎﾃﾙにC4を滑り込ませようとした。
「ｶﾞｶﾞｶﾞﾝｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞ」
「ぐえー！！！ﾏﾌﾗｰすってるじゃねーかぁあああ」
最近はだいぶ少なくなったが、ﾎﾃﾙ・ﾌｧﾐﾚｽ・ｺﾝﾋﾞﾆは段差が大きかった。

つづく

えー、クンニ好きな青っ、、と・・φ(ﾟДﾟ*) ﾒﾓﾒﾓ (*ﾟдﾟ)ﾉ□ ﾍﾟﾀｯ

ｵﾗｵﾗ、89みたいな俺の事知ってるふとどき者どもがでてきたじゃねーか（笑

つい最近「究極のﾛｰﾀﾞｳﾝ」したばっかりなのに忘れていた。
運悪くその段差の斜面にはﾏﾝﾌｫｰﾙまでﾁｺｯと飛び出していた内心「ｱｯﾁｬｰ、新品だぜ
しゃんめいよ誰か常連に安く売るか････」と思いながら天を仰いだ。
彼女は何が起きたかか良く理解できないみたいでみたいで、少し引きつった顔を
している「ど、どうしたの？」と聞いてきた。「ダメだ、後5分で爆発する」
理解できてないけど完全に顔が引きつった状態で「うっ嘘でしょう！！降りるー！！」
「やばいなｧ、乗り上げちまったから半亀の子状態だな」そういうと俺は意味も無く
派手に空吹かして緊迫感を煽り、「ﾊﾞｯｸは出来ないな一か八かで前進で乗り切るか！」
そういうと一気に「ﾎﾃﾙ赤貝」のﾊﾟｰｷﾝｸﾞにｺﾙを滑り込ませることに成功した。

えー、最近は小説にもハマリ気味っ、、と・・φ(ﾟДﾟ*) ｶｷｶｷ (*ﾟдﾟ)ﾉ□ ﾍﾟﾀﾘｯ

亀の子がムクムクと大人になる訳ですね、わかります。

久々に本ｽﾚに書きました。
文句があるならﾓﾃﾞﾅ持ってきてください、勝負しましょ
勝ったらC6買う必要ないよね、いじってやるよ
おれはC5でいいよね？常磐でいいかな？ﾓﾃﾞﾅにとっては
不利ではないでしょ？ここに告知して下さい。
行きますから。ではおやすみなさい。(笑

わりーんだがﾌｪﾗにｽﾄﾘｰﾄで負けたことはねいよ。
いい感じの「合わせ」が出来れば幸せかな。
>517恨みっこなしで一発やろうぜ。帰りは友部で
一緒に夜鳴き蕎麦でも食おうぜ

まぁなぁｺﾃでこんなことかける奴は最近見ないからね。
小僧はｼｶﾄで来れる奴だけでｲｯﾁｮかまそうぜ？ｼｪｲｸﾀﾞｳﾝで
ﾓﾃﾞﾅをｶﾓるのもこれまた一興かな(笑

ﾜﾘｰんだがﾆﾄﾛなんか吹かねーからな。
500HPはでてるんじゃねーかなﾆﾄﾛなしで
普通にまっつぐいかねーよ踏んだらｱｰﾔﾘﾃｰよ
その内また雑誌に出すからよまっててね♪

また官能小説系でもかきますか？(笑

是非♪

彼女、名前は麻美ちゃん26歳ｱﾊﾟﾚﾙ系のOLでｱﾙﾊﾞｲﾄでｲﾍﾞｺﾝやってます。
ﾁｮｯﾄ見は梨花似だけど身長が170ｾﾝﾁ近い細身の長身で膝下が長い
まぁおれ好みのｽﾀｲﾙですね。知り合ったのは半年前だけど、的に掛けたのは
今回が初めてでした。意外とすんなりいっちまったもんで拍子抜けしちまった。
一見派手に見えるんでC4にとてもよく似合う。そこがお気に入りだ（笑

しっかし、こんな駄ｽﾚでも100行くもんだね（笑

ｸﾛｰｽﾞﾄﾞもいいけんど高速でさんざん遣り合った相手と別れる時に勝ち負けは別に
として、お互い手を上げて挨拶して行き合うのが好きでね。変な連帯感があるんだよねぇ。
まぁ法定速度内の楽しいﾗﾝﾃﾞﾌﾞｰだよ。へっへっへ

しかしこの麻美ちゃんが俺たちを人類みな兄弟の世界に引きずり込むとは
このときは想像もしなかった。俺なんか次男坊ですから･･･おったまげたのは事実
わかってるだけで5人兄弟、ウン○もしません見たいなかわいい顔して恐ろしい娘
だった。まぁこのおかげで兄弟5人の結束は固まったがね(笑

仙台か？仙台ならC4で出たいなぁ、C5は足回りの関係で周回高速向きなんだよねぇ。
もちろんｾﾞﾛﾖﾝもおそか無いけどｺﾝｾﾌﾟﾄが違うんでね
でも11月はﾛｲｶﾄｰﾝなんだよ御祭りね向こうの。来ｼｰｽﾞﾝでいいじゃねーか競技は
楽しみは先にとっておくもんだよ？ｹﾞﾗｹﾞﾗｱｼﾞｱｱｼﾞｱ
正直ｺﾙがﾌｪﾗとやりたいと書いただけでお前ら動揺しすぎ、ﾌｪﾗに対してﾄﾗｳﾏ化してるのか？
9年前のﾓﾃﾞﾅいくらすると思うの？そんなの買える奴がC6か？嘘くせーなーと思ったんで
書いただけだ。すぐ大騒ぎするんだから煽り甲斐があるよｹﾞﾗｹﾞﾗｱｼﾞｱｱｼﾞｱ

来シーズンねぇ
まーーーーた逃げるのかよこのBBS戦士はよ

おいでやす。ｹﾞﾗｹﾞﾗ
ここに書き込んでくるだけまだましな奴みたいだが意味がわからねーよ(笑

俺がﾓﾃﾞﾅと走ろうって始まった話が、何で最後俺が逃げてる話に摩り替るのかね？
そうか、お前がﾓﾃﾞﾅ乗りか？それでおれの青鬼と仙台でﾄﾞﾗｯｸﾞﾚｰｽで勝負しようっての？
そりゃお前不利だよ？いいの？いいねぇ「BBS戦士」ってｶﾞﾝﾀﾞﾑみたいでさｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗﾗ

あのね、いろいろと忙しいの、特に年末にかけて。車はもう商売では
やってねーんでね。記録を追うことも結果もすべてﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾀｰの趣味の
域なんだよ？何から逃げるんだろうねぇ、別に追われてるという認識は
ねーんだけど(笑　お前がﾓﾃﾞﾅのりなら受けてやるよその勝負。まぁ無理だなｹﾞﾗｹﾞﾗ

あそうそう、「BBS戦士」の定義はBBSの書き込みで出て来いと言われ、自分の氏名ﾁｰﾑ名まで告知して
さらには勝負の場所まで指定されてたんで、そんじゃって出て行って、ぶっちめて帰ってくる
ｺﾙﾍﾞｯﾄ乗りでいいか？
ﾘｱﾙで出てくると金玉上がってｿﾞﾛｿﾞﾛ逃げ出すんだよなぁこういうのは。経験有り！ｹﾞﾗｹﾞﾗｱｼﾞｱｱｼﾞｱ

俺の状況と所有する車の仕様・程度・状態を知っている奴はわかってるから別にいいよ。

嫌だぁよう、蝉のｼｮﾝﾍﾞﾝみたいな名無しの投げっぱなしのﾚｽに煽られて
忙しい時期に仙台くんだりまで行くなんて勘弁勘弁(笑
機が熟したら自ずと出てくるから心配するな。もしかして青ちゃんﾌｧﾝか？ｹﾞﾗｹﾞﾗｱｼﾞｱｱｼﾞｱｹﾞﾗｹﾞﾗ

いっその事ファニーカーでお願いします

あー、悩みの種だ。痛いとこ突くね(笑

大分車体もﾔﾚてきているし錆も浮いてきてるんでﾒﾝﾃだけにかなりの金がかかるね。
その上あれを出すとなると、運搬・整備その他でかなりの人員が要る。
そこらのｽﾄｯｸあがりの車出すのと訳が違うんだよ。練習やｾｯﾃｨﾝｸﾞやらにも金と時間が
かかるし、いっそきれいに化粧してｵﾌﾞｼﾞｪにしようかと思うくらいだよ。店舗用のね
あと撮影用とかね。でも変な事そそのかす奴もいてRB26で1000HPｸﾗｽのｴﾝｼﾞﾝ単体で買って
ｶﾞｽﾄﾞﾗｯｸﾞｽﾀｰも面白いんじゃないかって･･･総経費で1000万はかかるな･･･却下だ
そんな金あるならｱｽﾄﾝ買うよ。（笑

なっなんだぁ？ﾚｸｻｽLFAって。
買えるかよ、ﾄﾖﾀで3750万だすなら、おらぁﾏﾝｼｮﾝ買って女囲う(笑
FRだろ？ﾐﾄﾞｼｯﾌﾟじゃねーのか？100ｷﾛをｱﾙﾐやらﾁﾀﾝやらｶｰﾎﾞﾝで減量して
1400kgｵｰﾊﾞｰかよ。500hp以上の価値が出ネーじゃネーか。
おらぁ絶対こんな金出すならDBSかうなぁ、ﾌﾞﾗﾝﾄﾞとしても造りもおれは上に思うが
それでもおつりが来るんだろう？ﾄﾖﾀも博打に出たな。ｽﾎﾟｰﾂｶｰ（？）をこの時期に
限定とはいえ発売する事だけは評価するけどねぇ･････現行ZR-1のほがｺｽﾄｵﾌﾞﾊﾟﾌｫで完全に
優位だろう。GTRVｽﾍﾟも上だなぁ。どうしたんだようﾄﾖﾀぁ

子供店長の減税も付くのか？(笑

開発段階でＬＦーＡは、５０００万円って言われてました。
その後のリサーチで、オーダーがあると見込んでこの値段に
落ち着いたのでしょう。８０点主義のトヨタにすれは
冒険したのでは、ないですか？
むかし、トヨタ２０００ＧＴが冒険した車かと思うけど
ヤマハに丸投げだから？ニッサンみたいな冒険はできないよ！
Ｆ１に今出ているから、フラッグシップ的ラインナップが
欲しいよ、トヨタは・・・

なんかＮＳＸとイメージがかぶるなぁ。高性能なんだろうけど
羨望やカリスマを感じないし、所有欲を掻き立てられない。
どうせこの値段で出すなら「30年部品供給します」くらい言って
レクサスブランドの恒久性をアピールしてもらいたいもんだ。

さて、貯金しながらＣ7でも待つとするかｗ

同感だな。まだNSXは価格が許せるぎりぎりの範囲だが、10年間ﾒﾝﾃﾌﾘｰぐらいの特典や
ｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰや情報面のﾊﾞｰｼﾞｮﾝｱｯﾌﾟの無料化とか付加価値がないとおれも厳しいと思うね。
羨望やｶﾘｽﾏ性についてはやはり世界に名だたる自動車ﾒｰｶｰならF1に一度は優勝しなければ
説得力がないようにも思えるね。こんなんで地方の工場の派遣切りやﾎﾞｰﾅｽのｶｯﾄなんかを
従業員に押し付けているんだからねぇ今までの開発費や今後の経費でかなり還元できたんじゃ
ないかな。ｴｺﾌﾞｰﾑ路線に逆行してるのは個人的には許せても世相的には完全逆風だろうね。
ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞで同ｸﾗｽのﾎﾟﾃﾝｼｬﾙの車造るぐらいの衝撃さが欲しいね。所詮大富豪の洒落の一台で
500台ぐらいすぐ消えて無くなるだろうが、印象・評判・人気も同じになるんじゃないか？

正直、税金まで入れて4000万ぐらいかかるなら普通の人間というかｺﾙﾍﾞｯﾄ乗りの
平均（結構雑駁だが）的ｵｰﾅｰの層なら、不動産か株か換金性や財産価値の高いものを
買うだろうﾌｪﾗ・ﾗﾝﾎﾞ・ﾎﾟﾙあたりならまだ理解もできようがﾄﾖﾀで4000万は俺にはでき
ないなぁ。ﾚｸｻｽに4000万かけました･････特に女は絶対理解できないだろう(笑

コルベットはいつハイブリッド化かね？

ｼﾗﾈーよそんなこたぁ、ﾃﾒｰで考えろ興味もねーよ

で、いつくんだよオジサンのZR-1

www青ならもういねぇよwww

いあぁ〜ぁ　　おでれ〜た。
２万円が二日で４９万円になるなんて

留守？

BBS戦士の青ちゃんだけど11月後半から年始まで超多忙なんでね。
落ちない程度に誹謗中傷や愚痴、与太話でもいいから書き込んで遊んどいて(笑
忠臣蔵ぐらいにまた海外出張に出る予定だしねぇあーあﾓｳｶﾗﾈ(笑

>118　　来年にはくんだろ普通に。なんかぜっとあーるわんは予備検だのｶﾞｽ枠だの
何かめんどくせーみたいな話を聞いたが業者さんがうまくやってくれるだろ。
それよかP-930Tの方が待ちどうしい。(笑

>119だれだぁ？(笑　　先週先週末帰ったよ。

>120　ﾌﾌﾌﾌ日にちから見て江戸川と蒲郡だろ？
因みに今日も常滑の優勝戦12R1900円丸亀12R9660円とった常滑が5000円丸亀が10000円買ってる
ﾄｰﾀﾙ65000円の軍資金で帯封超えたからまぁｶｯｺｲｲﾍﾞ？

あそうそう、C5青鬼帰ってくるよ来週以降、散々煽って走ろうと書き込んで悪かったね（笑
これでどこにでも出て行ける。仕事で無い限り出てくからつ・う・り・ん・ぐ希望は
ここに告知しなさい(笑
　

悪いね本スレ
青いまいねぇんだ
見たら喜ぶよＷＷＷ

じゃあYとやらのネタをまとめておけと伝えておけ

居ないと元気だねｗ自分で訊きなよ

えーなんだよオマエ
青のパシリか取り巻きだと思ったから頼んだのに
通りすがりのザコか
消えていいぞ

あっははは、青ちゃんの前で言えたら飯奢ってあげる。
昔からの連れだけど私は平和主義なんでね。

好戦的に書くけど田舎のおにーちゃんかな何に怯えてるの？
普通に訊けばおしえてくれるだろうに
あんまり気張るとウンチ出ちゃうよ？ｗｗｗ

そうカッカすんなよ
で、誰オマエ