【VW】ニュービートル 15台目【o⌒o】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 23:56:15 ID:ZQQesAdB0

■前スレ【VW】ニュービートル 14台目【o⌒o】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1233846497/

■ 前前スレ
【VW】ニュービートル 13台目【o⌒o】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1220680022/

■ 公式サイト
ttp://www.volkswagen.co.jp/
ttp://www.volkswagen.de/

一般保証/エマージェンシーアシスタンス/カスタマーセンター
ttp://www.volkswagen.co.jp/service/anshin/index.html
延長保証プログラム
ttp://www.volkswagen.co.jp/service/anshin/enchou.html
公式フォト
ttp://www.netcarshow.com/volkswagen/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 00:25:09 ID:pwDDJ1Z6O

>>1乙

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 12:48:22 ID:WPdcmS19O

15台目乙です！
今日もマイビートルに乗って出動～

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 13:03:15 ID:Iz6HpSkj0

今日みたいな大雨（都内だけど）はビーカブだと不安になりませんか？

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 16:40:18 ID:Pon+N66W0

>>4

まったく問題なし。

雨漏りなんてしませんよ。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 17:06:00 ID:cFSkwVQBO

やべぇ雨漏りだ　＞＜

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 21:58:44 ID:uAoONxjN0

新世代VWバス、
新世代VWカルマンギア（破産かorz）

ニュービートルのように出ないのか？

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 22:29:05 ID:WPdcmS19O

皆さん、何色乗ってます？参考までに…

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 22:57:12 ID:W8/Sx1+A0

白で龍の絵描いてます

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 23:51:43 ID:cuuwH5HC0

僕は、黒に龍の絵描いてます

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 00:22:48 ID:IEx24kt2O

黄色アンテナにひまわり付けてます。次回は赤にします

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 00:37:44 ID:pPTvPwCSO

メローイエロー乗りです！

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 12:28:10 ID:GoGAwG1UO

最近時計と外気温のところのイルミがついたり消えたりしだしたんだけど、ビートルではよくある症状ですか？

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 17:08:28 ID:6B7ddevK0

その日のビートルの気分によります

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 23:50:36 ID:uvQvC9T9O

01年式ニュービートル買うんだけどオーディオ変える予定です。
メーカーとかどーゆーのがいいかな？

乗りながら簡単にCD聴けてiPod繋げられたらいうことなし

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 07:04:20 ID:VwRbl0v7O

おまいら昨日の地震は平気だった？

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 21:57:31 ID:C2aVjakTO

厄除けに書いた龍が守ってくれたから大丈夫！！

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 22:42:51 ID:3xKC2+Pb0

>>17
さすが教祖様
壊れてもお布施で治すんで平気です
FESTAに来ないビートルは災難が降りかかるぞ！

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 23:08:48 ID:IznXc2NOO

>>18
胡散臭えｗｗｗｗｗｗｗ

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 01:17:04 ID:8j2jUOTw0

インプ見た？
FESTAとうとう白黒ページになってた！ｗｗｗ

オワッタナ。。。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 03:00:46 ID:nwoeXYe90

乙

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 12:09:44 ID:v2Kx3mT1O

ボロ車

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 15:58:04 ID:qBy8glIa0

そうそう白黒は当然でしょうｗ

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 19:10:43 ID:0swzJiCzO

バルブ変えようと思うのだけどどう頑張ってもヘッドライトが取り出せない・・・
やっぱＤで壊してもらってあわよくばタダがベストかな？

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 21:04:53 ID:K28xYgCw0

2002年式のニュービートルちゃん中古で買おうと考えているんだけど
選択肢にプラスとターボが。エンジンの違いは分かるのですが
その他の違いがイマイチ分かりません（両方とも革シートだし）。
価格帯はあまり変わりないのですが、違いが分かる方おられましたら
ご教示ください。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 01:28:35 ID:b9IsREPcO

02年のは、エンジン以外はほとんど同じだと思ったけどな。外見の違いは、リアガラスんとこ、アルミホイールっくらいかな。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 14:48:42 ID:NkqoKNLr0

>>25
ﾀｰﾎﾞとﾌﾟﾗｽの違いは
ｴﾝｼﾞﾝ、ｱﾙﾐﾎｲｰﾙ、ｻﾝﾙｰﾌの有無、ﾘｱの電動ｽﾎﾟｲﾗー、ｼｰﾄの形状。
こんな感じ。

値段が変わらないのであれば俺はﾀｰﾎﾞをお勧めする。
燃費が良く静かだからね。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 21:28:35 ID:z1hLm+Sl0

インプはフェスタ白黒だけどスタコンのＦ○Ｂも白黒で良いよ

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 22:51:00 ID:W2f+jGiU0

>>27

サンクス！！ターボにするわ。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 18:45:40 ID:ZqKda1i3O

皆さんはガラスに何かコーティングしてますか？
そしてそれを落とすときになにを使ってますか？

僕はガラコ使ってそれを落とす時に市販のガラスコンパウンド使ったのですが、ガラスが傷ついてしまいました（┰_┰）

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 19:32:13 ID:HvB+KMm30

ガラスにはなにもつけないのが一番じゃないですかね。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 20:35:27 ID:jbt5qLfZ0

うん。ガラスコンパウンド使ってそのまま

ただしフロント以外。

フロントはなにもしない。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 21:10:05 ID:O3iNleIV0

黄色と赤色はバカが乗るって相場が決まってるｗｗｗ

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 22:01:48 ID:ZqKda1i3O

>>31
そうですよね･･･

>>32
何処のガラスコンパウンド使ってます？自分はヤックのウォータースポットクリーナーＣＣ-１３を使って傷だらけになりました(´；ω；｀)

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 22:30:08 ID:jbt5qLfZ0

>>34

http://www.ccijp.co.jp/ametvi/goods_ametvi/conpaund.html

私の車は購入時からサイド・リアの水垢が酷く、
雨天時走行が死ぬほど怖かったので、上記の商品を購入後は洗車の度に
フロント以外にこつこつ使っています。

水垢が完全に取れたわけではありませんが、雨の日に普通に運転できるようになっているので
満足しています。

ガ○コ等の撥水製品は昔から使っていましたが、にじみ・効果が薄れてきたときのがっかり感
が嫌になり使用しなくなりました。

ただ、コンパウンド後にコーティングを何もしていないのでガラスの寿命？は縮めているのかもしれませんね。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 22:40:57 ID:8YEGDIGD0

>>33はバカが乗るって相場が決まってるｗｗｗ

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 00:55:38 ID:e1GQn8uOO

>>35
ありがとうございます！
ガラスを替えれたら、その時は僕も同じような感じにするかもしれません･･･

38 ：35：2009/08/16(日) 01:07:40 ID:lgtIPjVb0

>>37

そうですか。
余計なお世話かもしれませんが気になる点が。

ガラスを交換するのは自由ですが、
ウォータースポットクリーナーという製品をきちんと説明書きに沿って使用したのでしょうか？

もしきちんと使用して”傷だらけ”になったとしたら、本末転倒ですよね。

というかプロ仕様とありますが。。。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 02:00:59 ID:e1GQn8uOO

>>38
使い方は守ったのですが、注意書きの部分が確認不足だったです。。。

目立たない所で試さずにそのまま使ってこの様なので自業自得ですね････

40 ：35：2009/08/16(日) 03:26:45 ID:lgtIPjVb0

うーん

私も気をつけます。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 04:09:14 ID:HvG3RBsn0

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 10:03:24 ID:6EgG984FO

赤はバカしか乗ってにゃぁだろｗｗｗ

黄色は賢い！

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 15:43:31 ID:aoeLvACW0

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org39742.jpg

このホイールって純正物でしょうか？欲しい。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 16:17:06 ID:gk6Z3HPuO

買っちゃえ買っちゃえ
ちなみに純正ではないよーホイールでイメージ変わるしまた愛着もわくかもね

自分は自己満でオイルこまめに替えたりアーシングしたりで喜んでます

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 21:35:51 ID:ybx9SQFD0

>>43
ATPクラッシックホイールだな
名前のとおりレトロっぽく仕上げたり
キャルっぽく仕上げたいなら似合うんじゃね

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 19:00:27 ID:E/Y+c1uK0

13000km弱で1年点検に出しました。
明細を眺めていて？と思ったこと。
F/タイヤ溝残量6.0mm
R/タイヤ溝残量7.0mm
はFFなので当然ですが、不思議なのはパッドで、
F/ディスクパッド残量12.0mm
R/ディスクパッド残量10.0mm
とリアの方が早くなくなっているんですね。
これってどういう原理でそうなるのでしょう。
みなさんのNBはどちらのパッドが早く減りますか？

あと、オイル（OIL50400）とエレメント、ドレンシールで
あわせて13000円近くもするんですね。ちょっと驚き。
値引きも11000円以上ありましたので助かりましたが。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 19:09:09 ID:/phUGCNNO

純正はリアのパッドの方が早く減りますよ
オイルは銘柄をこだわらなければ安くあがります…例えばシェブロン

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 19:25:17 ID:E/Y+c1uK0

そうなんですか。
リアのパッドの方が柔らかいのでしょうね。
やっぱりなにか意味があってそうしているのかな。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 22:59:52 ID:1+Ri6K1P0

>>44
>>45
これって生産中止なんですね・・・・オクで気長に探してみます　ｻﾝｸｽ

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 18:09:47 ID:NXcpSBx00

>>48
ﾘｱのﾊﾟｯﾄﾞが柔らかいんじゃなくて
前後のﾌﾞﾚｰｷを同時に効かせないで
ﾘｱのﾌﾞﾚｰｷを先に効かせてる。
そのｾｯﾃｨﾝｸﾞの方が安定して制動できるんだってさ。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 18:30:27 ID:hPVuTPz80

>>50
それで思い出しましたが、以前ひっくり返ったニュービートルを見た事があり、
その事をビートルに乗っていた親父に言ったところ「高速域は浮き気味になるからとばしてたんじゃないの」って言ってました。

流石にビートルとは違うと思いますが、安定性とかの点についてオーナーさん方はどう感じますか。
と、気になるニュービートル予備軍ですｗ。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 11:41:10 ID:3MuH9gcJ0

高速での安定性は、まあ普通じゃないかな。
特に浮く感じはしませんよ。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 18:11:10 ID:pyGQh1gc0

>>51
ﾋﾞｰﾄﾙと比べると雲泥の差だよｗ

本場だと普通のｵﾊﾞちゃんが200㌔位で高速走ってんだもん。
100㌔位なら楽勝楽勝。
その辺の国産と比べるとどっしり走ってくれる印象。

気になるんだったらｶｯﾃｼﾏｴ。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 19:12:04 ID:rUlTMLfX0

>>51-52
ありがとです。あまり心配することはないみたいですね。どうも子供の頃乗っていたビートルの感覚しかなくて。

それから今試乗待ちです。ビーカブなのですがなかなか試乗車がないとのことで1ヶ月待ちです。
ここで生産終了？の話を聞いてちょっと納得しました。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 19:12:49 ID:rUlTMLfX0

>>52-53
誤爆失礼ー

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 22:05:41 ID:fG72JW7MO

1.6Lエンジンどう？

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 22:53:41 ID:t95WeLjf0

>>56
ちょっと踏み込むとあっという間にレッドゾーン直前まで
吹け上がります。定速走行なら1500回転くらいでいけますが、
加速は2000回転以上回さないと使えませんね。
山道登りでの追い越しや、高速の合流、追い越しでは普通に
5000回転以上までぶん回すことになりますが、簡単に回るの
でストレスはそんなに感じません。
静かに走りたい人は、余裕のある2.0がいいかも。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 10:27:35 ID:1gG4kk+sO

>>56
高速によく乗るなら２リッターのほうがいい
街乗り中心なら、1.6がいいかも

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 10:44:15 ID:IrQpiYUnO

てかさこの車の内装どうにかならんの？おもちゃ並なんだが。。
スイッチ類ちゃちすぎる。。外観だけで内装見たとたん買う気うせるわ。女の軽自動車と変わらない。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 11:10:45 ID:CFrvBBpG0

>>59
国産車のオプション標準装備と比較しても意味ありません。

ＮＢは、スタンダードの工場出荷状態から、パーツを選択して
いかに自分好みに仕上げていくかを楽しむ車です。

雑誌、ショップ、オフ会等で様々な、カスタマイズを見て
世界に一台のｍｙbeetleに仕上げるベースです。
軽自動車と同じでもいいんです。どうせパーツは取替えてしまうのだから。

純正で乗ってるだけでは、NBライフのほんの一部しか経験できませんよ。

もちろん、それなりの費用はかかりますが、ハマルと全く飽きません。
いじり倒してなんぼの、ああ、そういう意味では、１／１のおもちゃですねぇ。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 12:29:41 ID:+n/KfOEH0

え？？俺はフルノーマルで十分満足なんだけど。。
むしろこのおもちゃっぽいのがいいと思う。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 14:27:27 ID:YBSov3QTO

>>60龍の絵なんかも書く輩も出てきそうですね。

僕もフルノーマルで十分ですけど。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 16:35:27 ID:1gG4kk+sO

一輪差しの使い方で、その人のセンスが分かる

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 18:23:36 ID:En4WE/sL0

私はずっとシャーペンが入ってる。

本当はボールペンが実用的なんだが、インクが漏れた時のことを考えると・・・

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 19:54:21 ID:AbDFobi30

中古で購入しようと思うんだけど、
2003年式以降のほうが故障少ないの？

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 19:55:50 ID:eRo15iEA0

俺もビートルの内装は純正のままで十分いいと思うよ。
円をモチーフにしたデザインが徹底されてておしゃれだし、
夜のブルーと赤の照明もめちゃ綺麗じゃないか。
オーディオをもっと音のいいのに変えたいとおもったりも
したけど、デザインの統一が失われるのがいやだからしてない。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 21:56:51 ID:IrQpiYUnO

俺のレスで盛り上がってるｗｗｗ
内装はノーマルで乗ってるやつがほとんどだろｗｗｗオーディオやエアコンまでいじってるやつなんかいるの？
とりあえずエアコン回りがやすっぽい

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 22:46:14 ID:09CKilnp0

>>62馬車みたいにＮＢを弄る輩も出てきそうですね。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 10:38:29 ID:Hl0SJ4ig0

空冷ビートルには信号待ちで並ばれたくない。
なんか負けた気がする。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 16:58:59 ID:iCD4R9cC0

ワイパーを純正以外の、ボッシュとかのに変えると、
なにか問題が出てきますか？
ディーラーまでいくのがちょっと面倒なもので。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 21:08:35 ID:v6EEbDtmO

>>59
＞女の軽自動車

何それｗ
きもｗｗｗ

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 10:31:30 ID:pUxIPSwuO

>>70
BOSCHのエアロワイパーのままファーレンで車検に出したけど何も問題なかったよ

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 20:24:08 ID:1fdaFfJm0

前期ビートルのバンパー＆フェンダー一式を後期現行のものに取り替えることって出来ますか？
でも、、、貧乏臭いかな？

74 ：70：2009/08/23(日) 21:52:59 ID:iu/wNH6B0

>>72
どうも。
ところでBOSCHのサイト見た感じでは、エアロツインワイパーは
ニュービートルには適合していない？ようですが、
何か加工が必要なのでしょうか。
ビビリとか拭き残しとか、そういう問題は発生しませんか？

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 12:45:42 ID:ChPoeJmaO

>>73
ポン付けはできません

76 ：72：2009/08/25(火) 01:39:27 ID:HDtg5FqGO

>>74
フォプシュランクの通販で買った製品です。
ニュービートル用って事でしたが汎用品に見えました。

ビビりはありませんが、取り付けて直ぐの頃は上のほうが若干拭き残しが気になりましたが、すぐに馴染んで綺麗に拭けるようになりました。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/25(火) 21:41:38 ID:Wai1Lyqp0

なるほど。
ゴルフ4用のエアロワイパーなのかな。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 07:25:27 ID:MizuejrXO

ヘッドライトの左の球が切れてしまいました。

以前、苦労して自分で交換したら球切れではなくてヒューズが切れてたという事があったので、球の交換前に一応ヒューズを疑ってみようと運転席側のドア内側にあるヒューズボックスを開けたところ、ヒューズ配列のカードがありません！
名刺サイズのカードです。

前に交換した時に入れ忘れたのか、どうしたのか記憶が定かではありませんが、どなたかロービームの場所とアンペア数を教えて下さい。

15Aだったような気もするのですが、大きいほうのヒューズだったか小さいほうだったかも思い出せません。
ディーラーに聞きに行ったほうが早いかもしれないのですが、うちから50kmぐらいあるのですorz

お願いします。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 18:24:55 ID:IuK8Q1380

ここで聞くよりＤラーに聞いた方が確実で早いよ。
年式とかグレードによって違うかもしれないし。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 16:05:18 ID:pMOz8aCj0

窓落ちました・・・

街の車屋さんで直してもらいます。
対策キット９０００円ﾌﾟﾗｽあと工賃

さていくら工賃請求されるか・・・・

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 18:02:11 ID:9VU6d61TO

何年式？

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 18:22:34 ID:Er4acequ0

>>80
年式によってはディーラーで無償修理だよ

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 20:22:45 ID:gBwGaZpU0

ヒューズってA指定されてると思いがちだが
大きな数字挿しておけばなんでも作動してしまうんだよ

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 20:31:41 ID:8KlZhzZf0

場所はアレだけど､外したのの色を見れば容量わかるよね。

85 ：623：2009/08/29(土) 00:35:57 ID:cM7n1LMA0

これが初めての書き込みになります。
急に話が変わってしまいますが、どうか文面だけでも
読んでくださると幸いです。

フォルクスワーゲンのニュービートルを購入しようかと
思っているのですが、お知り合いの人達や、車関係の人に
聞いたりすると、よく故障したり、大変だよと痛いほど言われてしまいます。
あの外装や雰囲気に気に入っているのですが、今、実際に
ニュービートルをご使用になられている方がおられましたら、
ぜひ、使っていて思うことなどいろいろ教えていただけませんか？
よろしくお願いします。

また彼らが言っている故障などの話は本当なのでしょうか？
教えてください。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 00:47:32 ID:F44Wg6g/O

>>85

ヒント：龍の絵

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 01:27:29 ID:Jc32m3zE0

>>85
国産よりはけっこー金くいますよ～。
故障よりも燃費がキツいかもです。
すぐ調子悪くなりますし。。
最近も調子悪くて排ガスが臭いんでディーラーに見てもらおうかと。。
でも車自体は気に入ってますよ。見た目も好きですし。
燃費さえ良ければ最高の車ですｗ

あと他のオーナーさんに質問なんですけど、すぐ排ガス臭くなりませんか？
同じような体験して、原因とか詳しい方アドバイスお願いします。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 02:54:47 ID:39UUDEnq0

>>87
うーん。幸い自分のは排ガス臭くもならないし、
調子悪くもなりませんね。
燃費は夏以外は11km/L、夏はエアコン使うんで10km/L切る
こともありますね。高速道路を80～90km/hでまったり走ると
15km/L以上の（この車としては）驚きの低燃費をたたいたり
もしますw
たしかに小さな車の割りに燃費は悪いと思いますが、金かかり
まくるというほど悪くもないのでは？
ビッグセダンやミニバンのほうがお金はかかるんじゃないで
しょうか。

89 ：623：2009/08/29(土) 12:31:18 ID:cM7n1LMA0

貴重なご意見ありがとうございます。

新たな質問なのですが、運転中にかってにエンジンがとまってしまったり、
部品がとれてしまったりすることなんてあるんですか？

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 13:12:05 ID:SM7MsijM0

>>89
ニュービートルはそうならないように作られていると思うよ。でも工場で大量に作られているし
部品や組立のバラツキもあったりするので絶対とも言えない。

なのでメーカーは保証期間を設けて、その期間中に不具合があったら無償でなおしてくれる。
中古車についてはメーカーでなく販売店が保障するので保証内容は店によったりする。

それから路上でエンジンが止まったりしたら近くの販売店や、ロードサービスに助けを求めること
ができるし。　旅は台無しになるかも知れないけど、二重三重の備えは海外旅行とかと一緒かと。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 13:25:03 ID:Wg2H32XJ0

心配しすぎ。買っちゃえばいいよ。まわりの言うことなど気にしなくていい。
止まったり部品がとれたりしないよ。おばさん達も普通に乗り回してるのに。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 15:46:50 ID:mnnkWUGbi

>>85
年式による。
2006モデル以降なら致命的な故障は少ない。
あと、中古買うなら認定中古車買っとけ。
今なら金利も低いし、10000k未満のタマがゴロゴロある。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 15:48:00 ID:V13quZwo0

ニュービートルはメキシコの汚い工場で
熟練工とは言い難い素人の工員さん達が
作ってるのをお忘れ無く。
止まったり部品がとれても笑顔で許せる人
だけが乗れる車。

94 ：623：2009/08/29(土) 18:31:17 ID:cM7n1LMA0

なるほど、なるほど・・・・。
わかりました。
モデルをよくみて、認定中古車を探していきたいと思います。
相談にのっていただいて、ありがとうございました。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 19:48:46 ID:gs6ZuLtgO

そういう心配してたら好きな車には乗れない！

不具合上等！
世話かかるほどかわいいってもんよ！

と覚悟を決めた俺は明日、０１年式ニュービートル納車

楽しみだ～

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 20:42:02 ID:aiwAtjwy0

>>95
お前根性あんな！

そんな俺も02乗り。
ﾏｲﾁｪﾝ前のﾌｫﾙﾑが好きだし外に乗りたい車も無いから
買い替えの予定無し。ﾌｧｯｷﾝｴｺｶｰ！

今も大したﾄﾗﾌﾞﾙも無く元気に走ってくれてるよ。
そろそろﾌﾞｯｼｭ類の交換時期っぽい。

どうか>>95のﾆｭｰﾋﾞｰﾄﾙもｱﾀﾘでありますように。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 22:04:17 ID:gs6ZuLtgO

>>96
ありがとう！！

明日から乗りまわすぜ！

窓落ちでも何でも起きやがれ！！

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 22:46:12 ID:gIRU7OJV0

確かにfuck eco だ

二酸化炭素が温暖化の原因？

リサイクルでエコ？

残念。全ては国・企業の利潤の為。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 23:41:46 ID:gs6ZuLtgO

>>96
あ、ちなみに02どれくらい乗っててどんなトラブル起こった？
参考までに教えてくれ！

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 23:54:44 ID:aiwAtjwy0

>>99
02新車購入で現在に至る。
走行距離はおよそ35,000㌔

ｲｸﾞﾆｼｮﾝｺｲﾙ死亡、ｲﾓﾋﾞ故障でｴﾝｼﾞﾝ掛からず、窓落ち
これら全て保障で修理。

そんなに距離乗ってないから、それ以外のﾄﾗﾌﾞﾙは無い。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/30(日) 00:09:40 ID:KDbLt4GZO

>>100
㌧クス！
よく聞くトラブル程度だね、確かに年数の割には走行距離は少なめだな
それでも、その年数でその程度のトラブルなら当たりなんだろうな。大事に乗ってるんだろなー

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/30(日) 00:34:10 ID:WO3vKEty0

大学3年なのですが、ニュービートルの中古車＋＠分くらいのお金がやっと貯まりました。
ずーっと憧れだったんです。
まだディーラーにも行っていない段階なのですが、とても楽しみです。

今は京都に住んでいるのですが、実家が鹿児島にあり、そこまでの帰省にも使うのですが、大丈夫ですよね？
それから、皆さんから見て、大学生が黒のニュービートルに乗っているのを見て、どう思われますか？・・・
率直な意見が聞きたいです。よろしくお願いします。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/30(日) 01:21:54 ID:ipXs92Ml0

>>102大学生らしくてよいいまのうちに乗りたい車に乗っておきましょう

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/30(日) 01:41:27 ID:eMdk54k/0

>>102
関西～九州の往復はこの前やったけど楽勝だったよ。
ワーゲンはどんな車種もシートはものすごくいいから、
長距離ドライブに向いています。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/30(日) 01:54:12 ID:e7GqjOye0

01年式、12万キロ突破しましたよ。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/30(日) 01:56:53 ID:Xy7OkThf0

故障なんてこわがってちゃ、好きな車に乗れないよ
ビートルに乗るのなら人生のすべてを犠牲にするくらいの覚悟で買っちゃいな
維持費は国産車の５倍くらいはかかるけど、出来の悪い子ほどかわいいもんだよ
山道でブレーキパッドが壊れて地獄を見たり、窓が落ちて冬空に凍死寸前までい
ったり、それもみんな人生を豊かにしてくれるよ

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/30(日) 03:02:58 ID:eQDGEz/10

>>105
1つ教えてください。
ATFはどうしてきました？
ずっと無交換or定期的に交換？
やっぱり長く乗るとなるとATが心配ですよね。
>>106
古いイタ車に乗ってる知人は、リアルにそんな感じですな。
ビートルはその点、あんまり手がかかりません。
維持費は国産コンパクトの1.5倍～2倍の間くらいですね。

108 ：100：2009/08/30(日) 10:05:11 ID:V75AUu9O0

>>101
大事に乗ってると言うより、週末にしか乗れないから
7年乗ってもこの距離なんだよ。

ちなみに俺のはﾀｰﾎﾞだからよく走ってくれるよ。
燃費も悪くないし、潰れるまで乗ろうかと思っとります。

しかしこれだけ乗っても飽きないのは
我ながら凄い事だと思う。
ﾆｭｰﾐﾆに浮気しそうになったのは内緒だけどねｗ

109 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 10:19:41 ID:yq3iHN4W0

ﾆｭｰﾐﾆは壊れないからな。

110 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 10:20:46 ID:ZyrrGde70

>>108
飽きないよねー。

自分も他に気になる車はニューミニぐらいだった。
ポルシェとかフェラーリとかもかっこいいと思うんだけど
ちょっと非現実的なんだよね…。

’００モデル→カブリオレと乗り継いでいるんだけど
メンテとか考えてまた鉄屋根に戻ろうかと思っている。

この間ゴルフトゥーランに乗ったんだけど
車内の広さ、７人乗りとか便利だろうなあと思った。
あの１．４ＴＳＩエンジンの踏めばパワフルだけど出足の悪さはねえ…。
家の車ならいいんだけど、自分の車としては魅力を感じない。

ゴルフＧＴＩベースのニュービートルでないかな…。
別に外見とか内装はそのままでいいんだけど。
外見はああで、中身は結構凄いといいうのがいいんだが。
ＲＳＩはやりすぎだったし。

111 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 10:35:51 ID:V75AUu9O0

>>109
それが結構壊れたりするんだよ。

>>110
お前は俺かｗ

外見ﾆｭｰﾋﾞｰﾄﾙ、中身ｺﾞﾙﾌⅥGTIだったら速攻乗り替える。
RSIもﾃﾞﾋﾞｭｰ当時見に行ったんだけど、
ｴｱﾛが派手すぎて駄目だった。
V6、4ﾓｰｼｮﾝ、6速ﾏﾆｭｱﾙにはﾒﾁｬｸﾁｬ惹かれたんだけどね。
ｺｽﾄ的に見ても外見ﾉｰﾏﾙ、中身GTI位が一番落ち着くんじゃなかろうか。

112 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 14:17:34 ID:KDbLt4GZO

納車ｷﾀ━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━!!

ニュービートル楽しいな！

113 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 14:56:36 ID:X2CYbo530

>>112
納車おめーーーーーーーーーー

114 ：102：2009/08/30(日) 19:24:29 ID:WO3vKEty0

ありがとうございます。ちなみに男なんですが、許されますよね？・・・
>>103-104
ありがとうございます！

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/30(日) 20:26:54 ID:ZR597eaM0

>>114
俺も男のカブ乗りだ、気にせず楽しもうせ！

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 02:48:59 ID:nd+U8VFz0

>>107
心配と言われれば心配ですがずっと無交換です。
今度車屋で相談してみようかな・・・。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 01:35:17 ID:5LH+uAFU0

07's ニュービートルの黒Comfi購入しました。
新車の保証(1年ちょっと受け継ぎ)＋トヨタのU-Car保証2年付の認定中古車です。
メンテナンスの件でお聞きしますが、
国産車と違って日頃のメンテナンスが重要になってきますが、皆さんどんな事してますか？
洗車とオイル点検以外に何を点検すればいいのでしょうか？

あと、バッテリー交換は自力で可能なのでしょうか？
何かが初期化されるという話を聞いたもので、やはりディーラーに行くしかないのでしょうか？

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 02:11:30 ID:8/cFomQT0

長く乗りたかったらディーラーで診てもらいましょう。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 17:13:50 ID:4FZrocnG0

初期化って言葉使う奴はろくなもんじゃねえよな

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 22:36:13 ID:MCZsXGsS0

>>114
うちの大学の駐車場にもビートルとまってるよ！
バイトで貯めて買ったらしいよ～！

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 12:48:11 ID:JsrPxeZu0

今月はカブ買いたいと思ってる人にはチャンスみたい。250ccのスクーター分位はいける。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 22:17:18 ID:J1ebb8YOO

今日すれ違ったベージュのニュービートルにおじいちゃんが乗っててこっちのビートル見て笑顔で挨拶してくれたｗｗｗ

じいちゃん乗っててもかわいらしくてサマになるなーｗｗｗ

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 22:49:20 ID:dY4kDzOU0

今日すれ違った龍を書いたニュービートルにキモデブが乗っててこっちのビートル見てニタニタしてくれたｗｗｗ

キモデブ乗っててもかわいらしくてサマになるなーｗｗｗ

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 23:41:24 ID:crkIyAz00

>>123
鏡乙

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 23:38:51 ID:54oJK5q20

>>123
Ｍ軍団乙

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 16:55:46 ID:Q9/xbyN20

質問２つ
１　フェンダーにダサイ、プレスラインがはいったのは何年モデルから？
２　経年変化でヘッドライトレンズが黄色くなりますか？(プラスチックレンズ？)

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 22:05:43 ID:n12fi4cU0

>>126

1、2005年9月のマイナーチェンジで現行型に。

2、プラスティックだが、あまり黄変した固体は見たことない。
HIDに変える場合は要注意かも。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 22:18:30 ID:EMV2HVQs0

ＨＩＤに変える時、ヘッドライト裏ぶたの
プラが折れてしまいました（汗）交換せず、
そのままボルト固定で大丈夫でしょうか？

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 22:23:33 ID:T6xJPZuG0

>>126
やっぱり、あのフェンダーはダサいですよね。
何故にあんなデザインにしたか．．．．

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 22:42:17 ID:FZ/UG/3zO

ヘッドライトレンズは黄変はしませんでしたが細かいヒビが大量に入りました。

最初の車検の時にダメ元て言ったら新品交換してくれましたが、次はもうダメだろうなあ。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 23:32:24 ID:Q9/xbyN20

>>127
ありがとうございます

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 01:25:04 ID:80s9fdjV0

>>130
有料で交換しても、そんなに高くはないんじゃないかなあ。
確かに小さいヒビみたいなのは、なぜか入りますね。
ドアミラーのウインカー部分にも。

ところで新車のときについてるタイヤ、ミシュランMXV4-S8って
今のミシュランのカタログにないみたいだけど、同じような
特性のタイヤをミシュランから探すとしたら何がいいんでしょう
か。
タイヤをミシュラン

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 22:52:07 ID:fonJ+AuM0

中古車購入を検討しているのですが、普通の車とは違う、この車特有のチェックした方が良い項目はございますか？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 22:21:06 ID:1RMMqdfwO

何年式なのかによるが。きれいなのと、こまめにディーラー出してるやつは安心だな。記録簿見て大きな問題が今まで起こってるかどうかとかでいいんじゃないの。

外車だから･･･って不安はＶＷはまだ比較的マシだから気にせず買えよ

ニュービートル出た年式以降で、ＶＷ無理そうなら日本車選んだ方がいいんじゃない多分？

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 22:31:36 ID:Ikp2N05p0

不安なら、止した方がいいよ。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 00:16:57 ID:yTDfZTHD0

ただロクなデザインの無い日本車は嫌なんだよな？

あんま良いアドバイスでもないが認定中古車でとにかくショップの説明を真摯に聞く事かな。
ついでに>>133の質問もそうだけど素直に何にもしらないんで宜しくお願いします位のスタンスで接した方が良いと思う。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 00:17:11 ID:jfiWN8UgO

許せる故障の範囲がそれぞれ違うから一概には言えないよねー
故障許せないなら国産車だよ一度乗ってみるのも良い経験なるかな？

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 12:04:21 ID:ZO7p8d6kO

あ

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 19:20:20 ID:BGn8LGsjO

ゴルフ６ベースのビートルって出ないな？

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 19:32:54 ID:16TqkYOc0

>>134
>ニュービートル出た年式以降で、ＶＷ無理そうなら日本車選んだ方がいいんじゃない多分？
この部分がよくわからないのですが、どういうことでしょうか？

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 19:52:49 ID:d2R2sGz40

>>140
VWは外車勢の中ではよい方だから近年のVW車でもクオリティが悪いとか文句が出るなら
おとなしく日本車にしなよ。ってことかと思われ。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 19:55:25 ID:aHL9l7w70

車載レーダーをシガーから電源取っているのですが
鍵を抜いた後も通電状態なんです。

何か良い解決策はないでしょうか？

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 19:58:30 ID:jLioV++a0

>>142
ヒューズ付近とか､手時かなところからアクセサリ電源を引いてくるくらいしかないと思う。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 19:59:38 ID:INEPagDFO

クオリティーなら龍の絵書けば問題なし！！

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 20:03:27 ID:cqhqgyRx0

133みたいな奴って、結局はすぐ手放すんだよな。
ヴィッツにしな

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 20:10:33 ID:4ydSfQQz0

趣味の車なんだから、燃費とか実用性とか関係なく気に入ったら乗るべし。
そういう車。
あと、メンテナンスしてくれるショップは確保しないと苦労します。
ディラーは良し悪し。この不況で無くなる可能性多し。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 20:48:07 ID:16TqkYOc0

実は私133なのですが、皆さんに攻められる理由がわかりません。。
初めての外車購入なので、国産と違って何か気をつけるべきことがあるかと思って質問しました。
文句を言ったつもりは微塵もありません。
↑の方々がニュービートルオーナーでは無いことを祈ります。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 21:02:26 ID:Wv/P5P0K0

せっかくのオーナー同士なんだから楽しく行こうよ＾＾；

余裕があって乗ってる人もいれば僕みたいに財布と相談しながら1.8Tに給油してるのもいるわけで。

でもこのデザインが好き。ただそれだけ。

ワックスかけてリアフェンダーこすってるとまるで女の人のおしｒ（ｒｙ

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 21:20:38 ID:jfiWN8UgO

このクルマに文句あんから乗るな
乗らなきゃわからない初期型なら安いでしょ

俺の初期型はもうすぐ10年

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 21:35:01 ID:fOtCPHKc0

今年度中にニュービートルの新しいモデルでないの？

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 06:12:48 ID:e6PD1Mvj0

>>147
136だ。責めてはいないが、>>136の文章を読み返すとまるでお前さんの質問態度が不遜なようだとも読み取れるな。
責めてるんではなく、繰り返しだけど中古車ってのは極端に言えばどれも多かれ少なかれ短所が必ずある訳で、
結局のところショップのディーラーと何度も相談して決めるのが一番だと思うよ。
で、アフターケア等も考えれば認定ショップの方がいいかなと。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 10:22:48 ID:rcwusliH0

ドイツ製のＶＷじゃないよ。メキシコ工場製。
多少のトラブルはあたりまえ。
それでも乗たきゃ買えばいい。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 20:10:28 ID:GgRNNycKi

newbeetleは損得で乗っちゃダメ惚れたから乗る恋人みたいなモンどんな車も壊れたりして金がかかるけど愛してナンボ！

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 20:39:24 ID:sPejp2nq0

若葉マークをつけたニュービートルを見た～
かわいかったなぁ。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 21:51:05 ID:9h8pZe+F0

燃費だの故障だのどうでもいい。デザインに惚れてただただ乗りたい。
唯一の問題点が財布とは。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 22:05:31 ID:kUPStIVsO

若いうちはクルマの為に働いてるようなもんだって先輩に言われた
確かに思うとこあるな
そんな自分は１９で2000年式を三年ローンでIYH
ツライ三年だったけどいい思い出。。。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 22:50:14 ID:7uviWeE00

>>156
で、今も乗ってるの？

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 00:09:03 ID:/imUYGUO0

俺のビートル、秋になるとカタログ燃費を超えるようになる。
今日久々に11.9km/Lを記録。
夏場はなかなか11kmいかなかったのに。
やっぱエアコンって相当パワー食うんだね。
炎天下だとMAXでもあんまり効かないくせに。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 04:39:35 ID:3Ai3Jo530

中古の社外ホイールを付ける予定があります。
以前ノーマルのゴルフ４についていたホイールらしく、
ハブ径が７５㎜あるんですが、ハブセントリックリング
を付けて装着していたらしいです。

当方０２のターボなんですが、装着は可能でしょうか？

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 09:49:21 ID:y8IS0bYOO

>>157
乗ってますよーだいぶくたびれて来ました
荷物乗んなくて使い勝手悪いし後ろも狭いけどコレを超える魅力あるクルマが見当たらないし愛着もあるし

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 16:31:57 ID:wf5a+QdR0

04のカブだけどトラブルらしいトラブルは無い。

困ったと言えば幌内張りのリア硝子の枠が外れたぐらい。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 20:14:13 ID:80O901Ql0

>>161
修理とかどうしました？直したのならどれ位かかりました？
うちはDに壊れたらもれなくassy交換だからまず100ﾏｿするって言われて車両保険にも入ってます。
というか入らないと絶対後悔しますって感じの口ぶりだったのでｗ。

163 ：黄ビートル：2009/09/13(日) 00:08:33 ID:URRGf5UxO

皆さんワックスがけしてますか？私面倒でポリマーしました。それから一年半経ちますがやはり手がけワックスが良いかもと感じてます。ちなみに洗車は好きで自分でやってます。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 10:55:08 ID:noWpE4lp0

>>161
自分もはずれた。

>>162
つうか、故障は車両保険おりないでしょ？
新車なら５年まで保証延長できるから自然故障はそれで対応してもらえるはず。
そのあとどうするかだろうね。

まあ、事故とか１０円パンチとか考えたら一般車両保険は
入っていた方が良いけどね。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 19:44:31 ID:vAiufCXu0

10円パンチってなんですか？

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 20:49:28 ID:9l4HLhyq0

04のカブだけどトラブルらしいトラブルは無い。

困ったと言えばリア硝子の幌内張りの枠が外れたぐらだよ。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 23:23:57 ID:0gZhttdqO

で、みんな何色乗ってるの？
あるいは何色乗りたい？

俺今サイバーグリーン

次乗りたいのはカメオブルー
アクエリアスブルーでもなくコローレでもなくカメオブルー

･･･でも2001年モデルしかないんだよなぁ

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 00:33:02 ID:44a0nuvv0

>>167
赤だ、正式な色名はわからん

>>166
走行距離はどれくらい？

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 01:28:00 ID:APXPhoQr0

カメオブルーとアクエリアスブルーってそれぞれどんな
色だったっけ。
水色が好きなんだけど、それに近いのはどちら？

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 07:55:33 ID:PyE6VksoO

>>169
両方とも水色だけど、
カメオブルーは白っぽい薄い水色
アクエリアスブルーは少し緑がかった深めの水色

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 17:15:56 ID:GVW3FHmmO

>>169
アクエリアスブルー糊ですがこんな色合いです
http://imepita.jp/20090914/613050

カメオは限定だったからタマ数少ないんじゃないかなぁ

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 20:17:43 ID:UGASoMWu0

なんやかんやで後３年はフルモデルチェンジしないよな。
欲しい人は早めに買っておけ。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 20:46:56 ID:CIy1JuR1O

10万キロ越えた。とりあえずゴルフ６買って、ビートルFMCしたら帰ってくるよ。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 21:39:40 ID:44a0nuvv0

オイラは14万キロｏｖｅｒだけど、すこぶる調子いいです

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 21:48:35 ID:3ABo1m2P0

ﾊｰﾍﾞｽﾄﾑｰﾝﾍﾞｰｼﾞｭ色なんですが、ボンネット、リヤドア、それとピラー＆屋根をカラメル色に塗ってカステラ仕様にしようと思うんですけど
どうですかね？　ベージュがちょっと薄いかな？

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 22:13:55 ID:CehpC4Qo0

じゃあカラメルのとこ以外にもうちょっと濃いベージュを塗ったらいいんじゃね？

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 20:37:52 ID:QKCLj4Wf0

０１ビートルなんですがフォグをＨＩＤに変えたいな
と思っています。フォグはＨＢ４ですか？

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 20:58:30 ID:znFTqkbq0

ヘッドライトとともにH１だったと思うが
フォグって以外に楽に交換できるかもな

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 23:06:13 ID:70qRLjY30

NBを04モデル07モデル2台乗り継いでます。
フロントガラスに飛び石が・・・
今回でヒビが入ったのが3回目です。
やはり、フロントガラスの形状が問題ですかね？
皆さんは大丈夫ですか？

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 23:20:42 ID:NMbPRuK00

私は4回フロントガラス交換してます。
ま、秋春の飛び石しやすい時期ばかりですがね．．．
でも、言われてみれば・・・
ん～形状のモンダイなんですかね

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 23:25:11 ID:QKCLj4Wf0

>>178

ありがとうございます。フォグをＨＩＤに替えれば
かなり明るくなりますか？ちなみにヘッドライトは
どちらともHID入れてその明るさに満足しています。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 00:48:17 ID:LFI9/Rmj0

この暗いヘッドライトはどうにかしたいところ。
しかしHIDは値段が心配、ディーラーでやってくれるのでしょうか
ショップに持ち込みもなんだかんだでかかりそう
自動後退や黄色帽子は外車やってくれないし。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 02:00:23 ID:7VhxiIEW0

ディスチャージなんて今2灯で5万もしないんだけど・・・。
取り付けだって自分でやればいいじゃん。
少しｸﾞｸﾞればいくらでもやり方載ってるからがんばってみ。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 07:22:04 ID:M0RgUm7Z0

そういうのが得意な人はいいけど…
以前はVW純正のHIDがあったんだけど、今のオプションカタログ
には見当たりませんね。
あと、イエローハットとかでも外車をみてくれるかどうかは
店によると思います。
ただ、下手にいじられてフックを割られたりすることも
あるようです。
まずはディーラーに聞いてみてはどうでしょうかね。

ライトは確かに暗いです。自分は暗い夜道ではハイビーム
使いまくりですね。対向車くる度にローに切り替えるのが
大変ですが。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 09:59:57 ID:Zr0iqUe+0

新車購入検討中です。。

グレード、1600のEZで十分ですよね？
2000SOHCと馬・トルクはあまり変わらないし。
サンルーフも必要ないんで。。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 12:25:18 ID:S61bB6eT0

>>185
1.6EZに乗っていますが、パワーは十分かと思います。
ただ、エンジンよりも装備面が結構違いますね。
2.0との違いは、ホイールがスチールだったり、
リアウィンドウが透明だったり、フロントフォグランプが
なかったりですね。
もし後からアルミホイールに変えたり、窓にフィルム
はったりしていくのなら、結局2.0買うのと同じくらい
お金かかるかも。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 20:07:02 ID:TXkzVxzT0

>>185
レス感謝です。

装備面のプレーンさは覚悟の上ですｗ

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 20:18:52 ID:gMrB3xV50

>>187
1600乗りです。
エアコン未使用時なら全く不満はありません。
夏にエアコン使っていると頑張れーーーーーって感じに。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 22:33:31 ID:3CtvI20Q0

昔ターボに乗っていたが、とても楽しかった。
２ℓ、１．６にも乗ってみたが、ターボと比べると
見劣りが大きい。

セールスは弱くラインナップ落ちしたことが悲しい。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 22:52:24 ID:lvAJAHjx0

>>189
良くも悪くも見た目重視の車。
グレードが違ってもパッと見の見た目は変わらない。
そんなんで価格の高いターボは売れる訳ないよ。
ニュービートルに走り求めてる人なんて極稀だし。

後期になってようやく外観を変えてきたけど
時既に遅しって感じだったね。

そんな俺は02ターボ乗ってます。
見た目と走りのギャップがたまらん。
この車、超楽しい。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 23:38:48 ID:Um0+fqdC0

ヨーロッパのニュービートルのベースグレードは
1.4L-75馬力（5MT）。
MTなら1.4でも十分走れるってことか。
一方アメリカのニュービートルは5気筒2.5L-150馬力。
トルクモリモリなんだろうな。
むちゃくちゃ速そう。
燃費は悪そうだけど。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 18:37:33 ID:p/lCbXsjO

HIDにしたんだけど、なんだか暗い。
中国製？COBRAとかいう安物だからだろうか？
一応55Wハイワッテージ品だけど、ベロフとかだとちゃんと明るいのかな？

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 20:26:09 ID:jst8I4NY0

えーマジ？製品によってそんな違うのか

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 21:13:05 ID:DFzzqMxj0

ターボは最高だよな。装備も良し。走りよし。
故障少なく燃費良し。

う～ん最高

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 21:50:48 ID:KswnJwDU0

でもこの車、若くて可愛い娘かお洒落な老人にしか似合わんね。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 21:54:49 ID:BOCGewJW0

そろそろ三十路な野暮ったい独男には似合いませんか。欲しいんですが

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 22:11:50 ID:5jjqRn9ZO

俺はゴルフ６に乗り換えます。10万キロ元気に走ってくれたけど走りが重く感じるようになってきた。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 22:56:14 ID:NxYGMOhwO

>>196
気にすんな
俺28だけどバリバリ乗ってるぞ

確かに女や洒落た老人乗るとサマになるかもしれんが、決して女や老人が運転しやすい車じゃないと思うし

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 23:30:13 ID:cOCuJ2Bh0

若ハゲとデブは乗っちゃ駄目！

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 23:35:43 ID:XitD0sv90

ゴリマッチョも似合わない

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 23:54:28 ID:NxYGMOhwO

デブ、ゴリマッチョはこの車選ばんだろ

若ハゲｗｗｗこれは許してやれよ、本人なりたくてなった訳じゃねえんだしｗｗｗ

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 00:09:45 ID:G4kGR2NR0

一番乗っちゃイカンのは、ビンボくさいやつだ。
厳しいローン組んだり、中古買ってまでの奴ら、やめろ

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 00:40:13 ID:/ARgApGI0

質問です。

オーナーの皆さんはﾊｲｵｸ入れてます？ﾚｷﾞｭﾗｰ入れてます？

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 00:48:38 ID:sZuH9k2DO

ハイオクあたりまえ。
でも今さら2000cc4速オートマ、基本設計ゴルフ４を新車で買えとは言わない。中古でもイイ、二年も乗ったら飽きるよ。同じ値段でTSIエンジン、７速オートマのゴルフ６買えるんだぜ？

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 01:03:56 ID:D89BSspSO

びーとるみにちんく
これらは性能云々で選ぶ車じゃねーよ

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 01:27:58 ID:txUhbZii0

>>204
新車で買えば6速オートマだよ。
つうかゴルフはまるっきり形がちがうし、ビートルの代替には
なりえないでしょ。
ゴルフのスレとか見ると、プリウスにするかどうかで迷って
る人も多いみたいだし、バリバリの実用車。
ニュービートルとは客層が全然ちがうんじゃないかな。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 11:05:15 ID:f8PBFMuq0

>>182
以前、ベロフ製ディーラー持込でやってもらいましたよ。
電装関係の工場に外注出しますので仕上がりも綺麗です。
http://www.cox.co.jp/products/index.php?id=270
http://www.cox.co.jp/products/index.php?id=271
このような物もあります。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 16:00:32 ID:Yot4Ov8S0

>>202
ビートル(笑)から乗り換えるときにいい値段で引き取ってもらうためにも、中古房は必要なんだよｗｗｗｗｗ

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 21:11:50 ID:G4kGR2NR0

>>208
なるほど～、納得しました。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 21:58:06 ID:yfyY1wV40

オフセット＋４８のホイールは装着できます？

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 10:02:59 ID:aPCrQoC4O

タイヤ屋で聞け

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 08:35:07 ID:ikMe9ZwW0

質問です。

運転席のドア開けたとき、室内灯、ドアのランプが、点くときと点かない時があります。
助手席のドア開けたときは、毎回ちゃんと点きます。
開け閉めを感知する、スイッチの不具合ですかね？
よくゴムに覆われたスイッチが、ありますけどビートルってどこにあるんですかね？
知ってる方、みえましたら教えてください。

２０００年、のビートルです。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 12:14:47 ID:sea5SOvD0

>>212
不具合の可能性が大きいから、ひとまずはディーラー持っていって相談するのがいいよ。
実物見られないところで話してても、あまり意味がない。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 17:06:36 ID:ikMe9ZwW0

>>213
そうですね～
行ってみます。ありがとう。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 21:37:51 ID:FiqMtHXn0

ゴルフ４の純正フロアマット、ニュービートルで使用できますか？

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 23:43:55 ID:wSs9QIKuO

〉〉２１５
使おうと思えば使おうと思えば、何だって使えるでしょ！

普通は、違う車種の純正品使おうなんて思う奴いないだろうけどwww

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 11:14:39 ID:adK9TESxO

>>216

ここでのアンカーも純正でお願いします。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 17:33:56 ID:sylx1IyZ0

↑座布団全部没収

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 18:02:54 ID:ih4ByG+q0

フロアマット位純正使っとけ。
非純正使ってペダルに引っ掛かって事故っても知らんぞ。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 19:35:58 ID:HJnIWz6J0

ナンバー灯を交換しようと思っているんだけど、
ガラス（プラ？）が取れない・・・。

上部に爪があってそれを－ドライバーで押さえて
るんだけどビクともせず。方法間違ってます？

あとドア横のルーム球も交換しようと思っている
んですが、内張り剥がさないと不可ですか？

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 20:47:13 ID:sylx1IyZ0

↑ナンバー灯上部のつめは確かに硬い、金属の板でマウナスドライバーで上へ押せハゲ
ドア下部のカバーはプラのつめだがそんなに硬くない、左右についてるから均等に力を入れて外せハゲ
リアはウェッジだ。ドアは砲弾型で36mmでも37mmでもOKだ

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 21:25:35 ID:BLKKWtx90

>>221

ムチャクチャ助かったぜハゲ
でも感謝なんかしてねーぜハゲ
THANKS

223 ：ハゲ：2009/09/22(火) 22:06:08 ID:dMS4ccNu0

うるせいな！オマエら

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 22:17:12 ID:JgfkFpR7O

ハゲ専用車ですか？

225 ：チビ：2009/09/22(火) 22:51:15 ID:PZIYGAlU0

ん？

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 06:07:44 ID:8VOrZoF60

とにかく壊れる。
重大な故障はないが、なぜ？こんな物が？
って所が次から次に・・・
メキシコ産だから仕方ないか・・・

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 06:20:12 ID:RgekJrMvO

俺はしばらく壊れてないな。もう９年乗ったから乗り換えるけど。ゴルフ６ベースのニュービートル出たら戻ってきます。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 06:21:46 ID:oUY9+3lsO

ゴルフ6ってゴルフ5ベースでしょ？

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 10:50:13 ID:2TrQmgqm0

メキシコ産の割には値段高杉だろハゲ

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 12:44:33 ID:Wkyj0EAu0

>>227
おなじく、次の車検時期に乗り換えます（9年満了）
ゴルフGTI購入予定です

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 14:15:19 ID:1UlrNEnA0

>>212
運転席のドアランプ反応しなくて、乗り込んでもエンジンかけるまでに時間かかったりするとロックされたりする？
おれはそんな感じだけど、まあそんなに支障になるんでもないしほっといてる。
初期不良だろうけど、保障もとっくに切れてるし、数万はかかるんじゃない。
今年車検だろうから、そんのときでも聞いてみたら。

当方も2000年式。
他にも給油口の開閉も不良。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 21:09:28 ID:jWdsWyUT0

少々の故障は標準装備って思おうぜ

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 21:24:57 ID:kp1xBK8q0

車検に出したら　傷がついて　帰ってきた.....　クレームつけたら、そんな傷つけていないとよ.....

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 07:26:17 ID:rpdB2pIl0

デラで？

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 10:25:06 ID:GscnopRi0

>>233
ドコにどういう傷よ？

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 23:37:02 ID:X1veCASO0

>>235
申し訳ない、ここで詳しいこと書くと　当事者が読んでるかもしれないから。。。
もう少し時間がたったら　詳細書き込む

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 12:09:13 ID:sazZkNsk0

>>231

デラで見てもらった。
やはりドアの開け閉め、半ドアを感知するセンサーでした。
一般的にゴムで覆われたスイッチが、あるけどビートルはロックと一体になってるから、４万オーバーだって。
部品だけで、３万ちょっとするみたい。
いつもすぐエンジンかけてるから、ロックされるかどうか、わからないけど、同じかもしれませんね。

ベンツもロックの所、壊れた時、４万くらいかかったから、仕方ないね。

国産車で、こんな所故障した事ないけど・・・
まぁ好きで乗ってるんだから、仕方ない・・・

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 16:27:36 ID:F8ofauJz0

5年目なんだけど　天井の内張りが剥がれてきた　ディラーで張替えてもらうと幾ら位するのかな？　

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 18:16:23 ID:fbOz4pcJO

電話でＤに聞くのがよいかと・・・

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 13:50:34 ID:oGnY7K9KO

e-up!ベースのEVの話はどうなったんだろう。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 20:38:48 ID:diYK3kth0

新しめの年式のNBもかわいいんだけど、7年落ちの俺のNBと後ろから
見比べると何か全体的な丸みがすこしなくなってるような？？

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 20:54:09 ID:T92pBjDSO

2000年式プラス乗りです
車庫保管にも関わらず、ルーフとピラーの隙間？に塗装の浮きが…orz
車検ついでに治そうかと思ったら五万くらいかかるって…
塗装して車検とるから誰か引き取って(ノД`)走行６万キロ機関その他は快調ですよー

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 23:08:11 ID:Yxg3fREM0

>>241
実際丸みが少しなくなってシャープになりましたね。
とくにフェンダーとか。
そんな初期型も、コンセプト1の徹底した丸さには
かないません。
ttp://www.carstyling.ru/en/cars.1994_Volkswagen_Concept%20One.html
ドアミラーまでまん丸です。
フロントグリルもまん丸ですね。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 23:14:56 ID:hsS2ELWc0

天道虫のように、赤に黒玉模様をペイントしてる方っていますか？
ちょっと憧れるのですが、画像なんかを見て、参考にしたいです。
よろしくお願いします。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 02:46:32 ID:Psx993OH0

エアバッグ警告灯がついたんだけど修理いくら掛かるかな？
ついでにATFも交換しちゃおうと思うんだが合わせて10万で収まるだろうか。
見積もりだそうとディーラー行ったら休みだった。
ちなみに2001年式NAプラス、最近洗車すると雨漏りするｗ

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 12:55:05 ID:zVCZUBZo0

↑カブ？

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 13:15:26 ID:TjGZf3HfO

９年目、俺も天井剥がれてきた。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 19:22:35 ID:gQSL89li0

>>245
ビンボ人が中古車買うからだよ

>>246
プラスって書いてるだろうよ

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 19:32:30 ID:RsPrNbgJ0

>>243
詳しいご紹介ありがとうございました。
初期型はいくらなんでも丸すぎてちょっと嫌ですｗ

バグスゴーゴーでVWエンブレムがかなり安くなってるのを発見。
ちょっと前に買った俺涙目･･･

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 23:14:11 ID:lQHI5vBA0

ビートル仕様変更されたね。公式hp見てね。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 23:43:52 ID:gQSL89li0

>>249

>初期型はいくらなんでも丸すぎてちょっと嫌ですｗ

それがイイんだけどね～

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 00:14:49 ID:jEdLyDis0

EZにもフォグランプ搭載か。
そんなことより、VW純正ガスディスチャージキットを
復活させてほしい。なんでなくなったん？

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 03:44:32 ID:KM8IxYgh0

FMCはまだか

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 08:28:10 ID:FitMjKKz0

今回の変更は最終調整のように見受けられるね。いよいよ新しいのに期待。
フランクフルトで未来のビートル・・・ってのがあったけど、つまるところ、
ポロクラスのユニットを積むって事なのかなぁ。なんて考えてしまった。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 11:53:26 ID:31UiJ0SF0

>>248
普段はM5乗ってるんだが、たまたま知り合いがスクラップしようとしてたのを嫁の買い物車にと貰ってきたんだ。
ただ同然で貰った車に10万かけるなら捨てて他の買おうかと思ってね。
ビンボ人の俺は貯金崩して新車のカブでも買い与えておきますねｗ

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 15:18:38 ID:TriaGXU/O

エアバックのセンサーは部品がたしか三万くらいだったかな？
ＡＴＦと替えても10マソで足りると思われます

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 15:34:59 ID:XrUDa1960

>>224は、やはりいませんか

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 20:16:55 ID:znre4+yF0

だからFMCまであと3年だって。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 21:53:44 ID:4zleFCHsO

無茶苦茶、狭くない。居住スペースが…

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 22:58:44 ID:mKdOHzvQ0

>>259
後ろは確かに狭いね。
2シーターと思えば広いよ。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 23:22:52 ID:6KgRahmqO

ニュービートルに広さを求めちゃいかん

そういうのが必要ならもっといい車あるだろ

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 23:34:08 ID:y/ZtdS/N0

8月に2万キロちょいの00年式プラスを買ったんですが、
内ドアの取っ手のような部分（プラスチックのようなゴムのような肌触り）が、
はげまくって汚い状態なのを、今更気付いたんですが、これって普通の事でしょうか？
それとハンドルのＴバーの銀色の部分もはげて、下地の黒が見えてるんですが、
これはどうですかね？

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 23:42:10 ID:O6EaTikK0

↑さっさと取替えチャイナ

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/01(木) 00:02:20 ID:Rur8fx9Q0

>>262
中古だから仕方ないだろ
今更、クレームつけるのか？
ちゃんと見てから買えよ

265 ：262：2009/10/01(木) 00:12:50 ID:W1WCwT840

↑その通りだと思います。
ただ、皆さんの車はどうかなと。
距離に対して劣化がひどいので、メーター改ざんとか怖かったんで・・・
この車特有の症状ですかね？

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/01(木) 00:49:09 ID:NBRibtc1O

2001年式を半年前くらいに買ったが、俺のはそんなことなかった。今も順調

というかそういうのが無いのを買った

中古なんて前のオーナーがどういう使い方してたかや中古屋の保存状態で同じ年式・走行距離でも状態全然違うしな

まあ厳しい話、見抜けなかったならそれくらいのトラブル諦めろ

エンジン系の大きなトラブルあるなら話は別だが

メーター改ざんとか、今はさすがにないと思うけどなぁ
記録簿は見たか？

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/01(木) 00:50:07 ID:n4ln0RYw0

>>265
9年も乗ってたった2万キロというのもいやな予感がしますね。
過去の整備記録簿は確認しましたか？
メーター改竄でないとしたら、前のオーナーさんはかなり
雑に乗ってたかも。
まあ、内装の剥がれなど気にしないというのもありですが。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/01(木) 00:51:41 ID:NBRibtc1O

俺のID、NBだ(ﾟ∀ﾟ)

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/01(木) 19:34:48 ID:7m3H11IJO

>>268
裏山ｗｗ
ついでにロドスタスレにも行ってあげて（・∀・）

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/01(木) 21:15:50 ID:tEOMxDmt0

>>262
車検証に書いてある旧走行距離は何キロになってる？

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/01(木) 23:24:55 ID:k+z8/k8qO

０２年式に乗ってますが４万過ぎ位から内装はがれきました。今８万キロです。

272 ：262：2009/10/02(金) 00:11:02 ID:40SP2CqD0

車検証を確認しました。
平成18年14,285ｋｍ、平成20年19,557ｋｍと記載されています。
デイーラー車検の記録簿も確認しましたが、距離の部分は特に不自然な感じは無いかと。
皮シートの状態も良いので、メーター改ざんは多分無いのではと思ってます。
でも何故か、内ドアのノブとハンドルのバーだけが剥げているのが、不思議でたまりません。
確かに、パネルを張るとか、部品交換しちゃえば済む話なのですが、他のオーナーさんも、
同じ症状であれば、納得できるかなあと。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/02(金) 00:15:44 ID:Y1EkXj220

前のオーナーが爪を伸ばしてたとか、かもね。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/02(金) 00:34:35 ID:DTmDfB4f0

2004年以前の点検記録簿が全て揃っていないと、確実に改ざん無しとは言えませんよ。

まあでも、シートやシートベルトが綺麗なら実走行で間違いないと思います。

仕事柄中古車を扱っているのですが、運転手が喫煙者だった場合
ニコチンで手で触る部分がボロボロになったり剥げたりする傾向はあるようです。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/02(金) 01:40:35 ID:NwYe4uDR0

コンフィ乗ってる方いますか？
iPod touch所有、アームレスト内蔵のiPodコネクタに接続しようとした際、touchが収納できず接続出来ませんでした。
dock延長アダプタを買って接続するか、AUX端子で接続した方が良いのか悩んでます。
ご意見お聞かせください

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/02(金) 21:10:55 ID:E9ce38VG0

おい262よ、そんなに気になるんなら最初から新車買えばよかったろ。
大体そのビートルいくらで買ったんだよ？

買う前に聞けっつの

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/02(金) 21:13:37 ID:XMgN2rbX0

>>272
知り合いの人から７，８年落ちののNBを売ってもらった。
そのNBも走行距離2万キロちょいだったけど、内ドアのノブの『ノ』って形になってる部分が
めっちゃ黒ずんではげてたよ。
NBのパーツ売ってるパーツ屋でリペア買って直した。
あと、花を挿す器も何故かガリガリ傷がはいってた。
どちらの理由も聞いてないからわからないけど経年劣化ってことで
自分を納得させてる。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/02(金) 21:51:47 ID:AuAYERAo0

7、8年落ちだったらそれくらい妥当だろ。
ボロ車買っといて何ほざいてんだか、、、、

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/02(金) 22:08:04 ID:XMgN2rbX0

>>278
そうかそうか。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 11:01:59 ID:1y9uGVFM0

ソフトタッチラバーコートとやらで、けっこう傷つきやすいよ。
前オーナーの扱いが、雑だったかもね。
それと女性オーナーだと、指輪、ネイルアートをしている人だと、当たってすぐ剥げるよ。
ステアリングのシルバーの部分なんかも指輪とかですぐ剥げる。
普段ステアリングのどこを握って運転してるかにもよってちがうし。
こまかい所が気になるなら、新車を購入するのが一番。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 13:25:07 ID:Q2kPBmv00

オレは7年10万キロオーバーだけど、傷なんてないよ
別に気をつけてるワケでもないんだけど

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 18:12:34 ID:+95EIR5mO

ツェンダーのフロントリップかっこいいよね

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/04(日) 00:51:35 ID:Pv3xZdIUO

てかビートル乗るってことだけでいいじゃん、それで
中古でトラブルある？気にすんな、だったら中途半端な目で中古買うな

新車買え？中古買ってくれる人がいるから大きなトラブル起こる前にいい値で手放せて他にいい車買えるんだろが

お互い細かいこと気にすんなこの車好きなんだろ？

そうじゃなけりゃこのスレから出てけよ

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/04(日) 00:56:34 ID:Dgwm9kB80

>>283

>新車買え？中古買ってくれる人がいるから大きなトラブル起こる前にいい値で手放せて他にいい車買えるんだろが

意味わかんね

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/04(日) 04:42:37 ID:oHGceRl60

中古でトラブルある人はちゃんとした整備してないんじゃないか？
いくら納車前整備したと言っても、外車慣れしてない中古車屋だと整備が不完全だったりするからね。
中古で買ったら、即VWのディーラーとか外車専門の車屋に点検してもらうといいよ。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/04(日) 12:05:15 ID:hlKjW1dz0

2001年モデルを中古車で購入し、そろそろ4年になります。

車検以外まともなメンテは特にしてないサンデードライバーですが、ノートラブルなのは俺がラッキーなだけ？？

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/04(日) 12:48:30 ID:/QBm5NdJ0

・奇跡的な当たり車
・前オーナーの時に大体の故障が出て修理している
・故障未経験でこれから一気に故障し始める

のどれかでしょう。

288 ：286：2009/10/04(日) 13:09:54 ID:hlKjW1dz0

一番最初のやつってことに期待します。
メンテはちゃんとやりたいと思ってますが、もう2年車検なんで…。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/04(日) 20:02:40 ID:Dgwm9kB80

こまめにディーラーでメンテしとくと、なにかと面倒みてくれますよ。
金はかかるが、輸入車に乗るってことを自覚しないと．．．ケチるくらいなら無難な国産車に乗るべきだと思います。

>>288
正直、１番より2番目の方が安心できると思いません？
ボクは、出そうな故障は全て保障期間内に発生して無償で修理、交換しました。
その後は故障なしですよ。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 10:29:23 ID:mmDGo54WO

質問です！
カーコーティングされてる方いますか？
素人なのでよく分からないのですが、ニュービートルに適したコーティングとかってあるんでしょうか？

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 12:35:14 ID:60U/s0PBO

自分も詳しい訳ではないけどニュービーに適したってのはないかと…
ところでルーフモールのとこってよくサビる？

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 21:56:05 ID:ZgvDkRJj0

今日見たニュービートル、エンジン音がすごかったんですが、エンジンを変えるのっていくらぐらいかかるのでしょうか？
マフラー改造みたいな、うるさい感じの音ではなくって、ヴーン、ﾌﾟｼｭｰ、ヴーンって感じで、
ギアが変わるたびにﾌﾟｼｭｰって抜けてる音がかっこよくって・・・。
今まで完全に純正で来たのですが、変えてみたいな　って思ってます。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 00:54:04 ID:EkRjTyNU0

>>292
それは以前あった1.8ターボのMT仕様では？
エンジン換えるくらいなら、車買いなおす方が安いかも。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 15:36:28 ID:d7xuxZ+v0

０３年に乗ってますが多少の加工、出費はもちろん覚悟してますが後期型のバンパー、フェンダー、ライト類
を移植するのは可能でしょうか？

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 16:00:02 ID:6Mmpxhn/O

免許取り立てで車探していた所、ニュービートルに一目惚れしてしまいhttp://www.mercury-ep.com/cars/721)を購入を考えているんですが相場的にはどうなんでしょうか?

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 20:56:09 ID:S466A8Vk0

>>292
自分でプシューって、言えばいいよ

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 21:04:20 ID:w1zCVFyLO

>>295
よさげな物だな。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 22:37:26 ID:GiY74Buy0

少し安すぎないか？

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 22:52:10 ID:nf67gc8W0

>>293
そんなのがあったんですね・・・。
ありがとうございました。
その車を通して、カスタムに興味がもてたので、まずはマフラーを変えるところから始めてみます～。
>>296
ハハ

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 04:12:22 ID:ZaCDQD+jO

こんなスレがあったのか！20の時に欲しすぎて4万弱kの左ハン黒を160万で購入｡5年乗って今は9万k弱。
　
しかし今でも全く飽きがきてない不思議。
むしろ色変えて新車で買おうと思う位な溺愛っぷり。一輪挿しにはゴム常備！
後部座席では正常位！
カーセクロスも慣れたもの。
見た目がいいから若くてお洒落な子も喜ぶし言うことなし！

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 19:09:20 ID:VQfQdr2a0

>>300
一輪挿しにどうやってコンドーム備蓄しておくんだ？

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 20:56:38 ID:dqehMFWD0

>>301
使用済みを裏返して干してる

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 21:47:18 ID:IdGqWAsd0

(ω・　)ゝ　なんだって？

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 01:24:43 ID:ZDki84TXO

おい、おまいら。
教えて下さい。

長崎在住なんですが転勤で北海道千歳に行く事になりました。
ニュービートルも持って行きますが、北海道の冬がどんななのか想像もつきません。
氷点下25度ぐらいになるとか聞いてガクガクブルブルですが、ここまで気温下がるなら不凍液とか保ちませんよね？
ウォッシャー液とかも抜いてたほうかいいですか？

オイルもＤ純正のロングライフオイルで、確か5W-35程度だったと思うのですが、大丈夫なのか想像もつきません。

北海道在住のNB乗り居ますか？

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 01:38:51 ID:sZ1RWVLd0

>>304
というか長崎→北海道におまいが耐えられるかが心配だｗ。
不凍液飲んどけよ。

306 ：304：2009/10/09(金) 02:14:51 ID:ZDki84TXO

>>305
心配してくれてありがとう。
長崎だと氷点下なんて無縁の世界なので-25度とか想像もつかんです。

NBの話に戻りますが、バッテリーとかもそういう環境で大丈夫なんだろうか。
NBはメキシコ製とはいえドイツの冬に耐えられるように出来てるとは思うんですが、心配ですよ。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 21:07:01 ID:RxcAaiDJ0

リモートキーにしたいのですが、海外の映画に出てくるように、ピッピッといってロックのかかるものにしたいのですが
どなたかご存知ないですか？

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 21:17:53 ID:APTpZeup0

>>306
北の大地に到着したらカー用品店を目指せ
スタッドレス、バッテリー、不凍液、ワイパー
全て北海道仕様が揃ってるから買い込め

>>306
ロック音でググレ

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 21:19:28 ID:APTpZeup0

↑
×>>306
×ロック音でググレ

○>>307
○ロック音でググレ

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 21:39:58 ID:bpZQtCWi0

>>304
運転の方が心配だな

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 21:45:59 ID:VofzdvtgO

北海道に左遷になった君の未来が心配だ。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 21:47:56 ID:RxcAaiDJ0

>>309
ども。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 21:54:19 ID:bpZQtCWi0

>>311
長崎～北海道なら左遷じゃないでしょ

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 23:18:32 ID:4WNftYY50

そういえば純正でついてるタイヤって一応オールシーズン
タイヤでM+Sマーク付いてるよね。
あのタイヤどれくらいの雪までOKなんかな。
九州なんて年1回積もるかどうかだから、みんな年中夏タイヤ
だもんな。
北海道とか衣替みたいに、ある時期一斉にスタッドレスに
履き替えたりするわけ？

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 23:20:15 ID:nhm3rOFb0

>>314

　　　　　　　／　　, -''"´　　　　＼
　　/　／　　／　　,. ‐'''""~´￣￣＼
　V　/ 　／　　／　　　　　　　 }
　 ∨　／　　／　,,..　-一ァ',二二二{
　　 V　 ,..,／ ,.ｨ彳 f＝=＜r'二二二{、　　　|￣￣　　　　　　　　 __|__　｜
　　　∨| ﾍ｀<=''~　　弋ッ-ﾐ'''テ~ﾅ／　　　　|ｰ―　＼／ ´￣|　「￣`　 | 　｜　＼/
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__人..二.｣' 　　l＞､　　ヽ｀,二/
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　　　　　｀ヽ　　　　　　/、
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　　　　　＼　　￣　　｀ヽ　＼

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 00:02:37 ID:VofzdvtgO

北海道が場末って訳じゃない。
九州からわざわざ北海道に飛ばされることが左遷だろ？
北海道の次はタイかカンボジアだぜ？
会社の嫌がらせだよ。
辞めさせたいんだろ？

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 00:20:51 ID:Rf4JsMxx0

ここは左遷かどうかを議論するスレではないと思うんだがな。

ともかく>>304の未来に幸あれ。
新天地でもカーライフを楽しんでください。

318 ：304：2009/10/10(土) 00:23:56 ID:7SjHHoxnO

おい、おまいら！
どうもありがとうございます。
左遷にめげすに頑張りますｗ

現地に入ったら取り敢えず、カー用品店を探します。

ところで、NBは説明書ではチェーン不可とありますが、装置してる人いますか？

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 10:08:21 ID:7+VrP0Xg0

北海道千歳で冬季チェーンを使う勇者現る

TVの取材がくるんでね？

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 14:20:18 ID:Z2a5rc58O

チェーンインチダウンとかして薄いゴムチェーンなら使えるのではないかな～

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 14:24:59 ID:TdmHvU0iO

左遷なら辞めちゃえば？

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 15:41:03 ID:RxskyXTL0

左遷左遷って言ってるけどさ、実際のところ>>304はリストラされてないだけマシ。
長崎→北海道ってことは、全国展開してる会社なわけで、本社が長崎だったらそれは違う話になってしまうが、
本社が関東・関西なら、長崎も北海道もそんなに変わらない。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 21:52:39 ID:KyyuhE7F0

今日初めてリアフォグ点灯してる方を見た

つられてつけた

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 01:02:55 ID:o4DbBL5Q0

シフトパネルカバーを買ったんですが、
シフトはずさないとつけられないのですね・・・

シフトの取り外し方を教えてください・・・
おね愛します。。。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 01:07:55 ID:xtS6bk960

先日NB 2003年式を中古で購入しました。
毎回トランクが一発で開かないんですが、
これはNBにはよくあることなんでしょうか？

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 01:30:52 ID:StG92Rno0

>>325
仕様です

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 08:15:20 ID:B6LX+fmF0

>>325
つ　ディーラー

一回聞いてみたほうがいいよ。
2003年モデルを新車で買ったけど・・・
トランクが一発で開かず半開きになると言ったら調整してくれました。
それ以来一発で開かなくなったことないです。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 08:23:15 ID:Zkocyhov0

シフトの外し方は、サイドブレーク引いてギアをニュートラルにする。
後は、上に向けて引っ張れば抜けます。
でもシフトのボタンにガムテで引っ込まないようにしておいて引っ張って下さい。
でないとシフトのボタン引っ込んだらシフト買い直しになるで気を付けてね。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 12:18:56 ID:VODQa/2p0

>>325
新車での納車から車検までの間に３回は治してもらった。
いま購入３年半年目で再発。
もう仕様だと思う。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 12:28:42 ID:AN4HgV3s0

リアゲートは､諦めて鍵で開けたほうが早い気がする。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 13:17:37 ID:4PnGNi/k0

>>328

ありがとうございます。無事交換できました（＾＾）
この方法でシフトレバーの交換もできますね（＾＾）

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 13:41:10 ID:XDfZDFlk0

某ディーラーでは試乗車がトランク一発であかないビートルだった。
こんな店では買わないほうがいい。

というかビートルのトランクって構造上の欠陥だよな。
開きにくい閉めにくい。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 15:01:05 ID:mH0skQxK0

一発でも二発でも開けばいいって、諦めてます。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 16:03:55 ID:C9uAuXsr0

大学生なのですが、認定中古車か、VWソリューションズを利用して購入するかで迷っています。
バイトで毎月10万は稼いでます。(別途生活費は奨学金がある)現在貯金30万です。
お金を貯めて、認定中古車か、ソリューションズを利用、どちらがいいと思いますか？
年式に特にこだわりはありません。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 17:50:04 ID:+1x5uQun0

無理しない方がいいよ。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 20:24:44 ID:AvX8jItk0

大学生はFitとかCUBEから始めなさい。

輸入車なんか転がしてたら同級生友人、キャンパスの婦女子からもひかれるよ。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 20:30:01 ID:C9uAuXsr0

>>335 >>336
そうですか？・・・うちの大学では3割くらい外車見ます。おぼっちゃん大学だからかもしれませんが、、
偏見云々は気にしないんです。　とにかく乗りたい車なんですよね・・・。
ディーラーで直接相談します。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 20:35:31 ID:pL9ulxl10

中古なら安いビートルもあるし
若さの勢いで買ってもいいかもしれない

でも保険は入っとかないとな。できれば車両保険も。
若いから、20マン/年くらいしそうだけど

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 20:43:49 ID:7DT+qHnW0

>>334
>現在貯金30万です。

100万超えてから考えた方がいいよ、マジで。
月10万バイト代が入るなら来年くらいには貯まるだろうし。

340 ：325：2009/10/11(日) 21:09:24 ID:xtS6bk960

>>326,327,329
ありがとうございます。
仕様・・・ですか。
一度ディーラーに見てもらおうと思います。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 21:59:21 ID:StG92Rno0

>>325
そんな古いクルマ買ったんだから、あきらめろよ。
何度も出てきてるけど、ガタガタ言うなら中古買うなよ、中古しか買えない程ビンボなら買うな。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 22:21:58 ID:41bNTxAUO

337
奨学金を利用してる奴には無理だ。マーチで我慢しなさい。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 22:32:52 ID:C9uAuXsr0

>>338
そうですね。しっかりと検討してから購入を考えます。
>>342
奨学金は望んでいただいてるわけでは無く、成績優秀でいただけたのです。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 22:36:34 ID:qo5MjXtl0

>>343
どのみち大衆車なんだから気張らずに好きな方を買いな。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 00:13:26 ID:Wxkud0ti0

トランク一発で開かない件だけど、新車で買ってもそうだった
から仕様ですな。ディーラーで調整しても直らなかったし。
ビートルは密閉性が高いからドアが吸着しやすいのだそうな。
1年ちょっと乗って気づいたのだが、一発で開かない病は寒く
なるにしたがって頻発するようになり、冬場は毎回2回押してた。
ところが春になると、時々一発で開くようになり、夏には完全
に自然治癒。秋になったら再発するのかなと思ってたけど、
案の定ここ数日間再発気味w
温まった車内の空気が停車中に冷えて縮小するから、トランクを
内側に吸着させるんだろうな。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 01:37:08 ID:Z1Aaj0+50

学生がニュービートル乗ってる位でひくって…
どこのカッペの意見だよｗ

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 11:19:15 ID:NYykiugj0

>>346
2000年頃なら、いなかったろうけど、中古が出回ってる今なら普通の事ですよね

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 20:05:30 ID:H55Lr+bq0

坊ちゃん大学通ってんならパパに新車で買ってもらえよ。

自分で坊ちゃん大学通ってるって言っちゃうトコがｗ

KOか上智、陸橋・青学あたりか、関西なら関学・甲南あたりか。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 22:06:07 ID:u+Smb4f10

>> 345
> ビートルは密閉性が高いからドアが吸着しやすいのだそうな。

ｗｗｗｗ
うちもディーラーで同じ事言われたｗｗｗ
そんなわけねーのにｗｗ

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 23:12:20 ID:KxvrYT0m0

>>348
昔は陸橋大学と書いたんですか？
その中にある大学ですが、親のスネを齧るのは御免です、

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 00:12:58 ID:tMozKl7b0

でも密閉性が高いのは事実かもしれんな。
旧ビートルですら水に浮くというし。
ニュービートルが水に浮くかどうかは謎だが。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 10:05:07 ID:kUXiCFWM0

カブリオレ、Dラー展示車以外、街中で見たこと無いんだが・・・

皆さんの街では？

都内、湘南134号線とかだと、これ見よがしに走ってるのかな？

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 10:13:22 ID:VzEmo/su0

リアゲートは2回で開くものと思いこんでしまえばそんなに苦にならない

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 12:29:22 ID:12cLWx08O

>>209
福岡？
ターボならエアクリ社外のに変えたら音きこえやすくなるよ
プシュプシュいわせたいだけなら社外のブローオフバルブ付けたらいいよ

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 22:25:51 ID:zLmvnuMpO

仙台

おれ自身ベージュカブリオレ

ベージュは２年で四人くらいの人
水色二人

ダークフリント一回見てるよ

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 23:15:53 ID:YSZ6icDK0

>>352
ウチのマンションの立駐に1台いるよ。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 06:54:16 ID:l+TXhPpC0

>>352
オレの隣で寝てるよ。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 10:28:22 ID:ArneoYK90

>357
エキパイに粗チンを突っ込むのか？

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 12:49:59 ID:oy2WXD7j0

>>352
愛知で２回、三重で１回見かけた。ここ最近で。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 15:20:23 ID:gLdIoK5p0

中古で買ったビートルに修理等で100万ほどかけたが、車検の時に新車に乗り換えた。
大体は保障で直るし安心感が違う。
金無いなら逆に新車だと思う。3年後新型出てれば乗り換えたいな

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 17:01:53 ID:59tTjAPjO

形ほぼそのままで
エンジンや中身を現在のゴルフベースにしてかな
今のは二世代前のゴルフと一緒なんだよね？

多少大きくなるかもしれないけど仕方ないしね

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 18:26:56 ID:FBYIgHZB0

一時ネットに上がってたフロントグリルがかっこよくなってたやつ
外観はあの感じで、内装はもう少しちゃちさ消してもらって、
革シートがすぐたるみ出るのを解消してもらって、エンジンは最新
のもの積んでターボ復活かGTI出たら絶対買うw

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 20:39:31 ID:RCLScGRm0

ビートルに続いて往年のBUSを復刻するって話、聞こえてこんね～。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 20:42:06 ID:vGyJLecpO

二回りぐらい小さくなってEVになったら乗り換えるよ。
2004ターボ海苔

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 20:48:21 ID:7iK7my8t0

>>364
下品な方のターボだな

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 20:58:11 ID:AuDG56/z0

>>365
そんな事言うなよｗ

そんな俺は02ターボ乗り。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 21:05:24 ID:vGyJLecpO

下品なのかorz

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 21:30:05 ID:rJXr+TSwO

>>337
お前はお坊ちゃま学校に通ってる貧乏っちゃまなんだから。
国産中古車の軽自動車で十分。
欲しい物の夢は社会人になってから達成させなよ。
我慢も出来ない者は良い大人になれないぞ。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 21:52:39 ID:WAwNo/wa0

↑なんかこいつ粘着だなｗ
いいオッサンだろうに…。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 21:53:18 ID:/aEBTCNB0

>>368
いまさらのレスありがとうございます。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 22:55:41 ID:Ye/vYd/Di

嫁が教習所に通うんだけど、免許取ったら01位で低走行のニュービートル買い与えようと思ってるのだが、
ヤフー知恵袋とかで故障が多すぎとか凄いレスされてるので不安。

実際、そんなに故障するの？
一応、VWなのに？？？

メキシコだからっレッテル貼られてるのかね？

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 10:25:37 ID:ZnDtWP3w0

>>350　>>370

結構、気の強いボウヤだね。　　コイツｗ

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 17:24:28 ID:BBa6nmPr0

>>372
もうういいよ。うざいから死んでろって。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 18:30:52 ID:HvDN3SfR0

>>371
走行距離が少なくても年数経ってると
色々な所が劣化してるから危険だと思う。
もし買うんだったら、多少値が張っても
しっかり整備してあってアフターのしっかりした所で買いなさい。

一番確実なのは新車でマーチ。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 19:17:05 ID:9x+14Euo0

>>371
買って思い知るがいい

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 20:31:28 ID:GtcBXyVz0

新入社員がニュービートル

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 23:04:56 ID:7J0Wo1mr0

>>376

お洒落だな。センスを感じる

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 23:16:37 ID:s1P0YLn80

すんげぇでっかい羽つけてるニュービートル見ちゃった

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 00:13:39 ID:HgYuOj3OO

私は中古で買って乗ってます。やはりマーチと比べ迷いました。でも妥協しなくて良かった。ドライブが楽しくて仕方ありません。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 00:28:15 ID:nkFvwoRW0

漏れは来週納車。wktkが止まらない。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 09:38:11 ID:Lw3XOjcwi

>>374
むー。。。
セブン買った時は低年式だけど、ヒューズ落ちしか無かったからなぁ。。
年式劣化って、ゴムとかプラ辺り位だと思ってたがそうでもないのか。。。

あとマーチだったら軽買います

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 10:50:03 ID:fSlNTYMp0

>>381
当たり外れもあるだろうけど、故障多い。
何でこんな所が、壊れるかね？って故障多発。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 11:17:57 ID:7YZliI2s0

サンルーフの雨漏りなんだが詰ってるだけだと思ったらドレンが折れて3万ほど掛かった。
直ったから良いんだがまさか折れてるとは思わなかった。
雨漏りする車両は天井剥がして確認した方が良いかもね。

故障が楽しくなってきた俺と車は末期だな

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 14:06:05 ID:tV4DeI8B0

>>354
もしかして>>292に対してのレスですか？
もしそうでしたら、その通り福岡です。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 14:26:48 ID:elwqg6ET0

>>381
軽だとR1かねえ？
マーチはもう国民車みたいなもんだなｗ

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 23:21:56 ID:8Gax6khQ0

>>385
君、どっかいっていいよ

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 07:14:40 ID:SDCJ7b8b0

>>386
うぜえ死ね

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 10:57:39 ID:+c1lfufn0

ニュービートルみたいな、個性的な車で故障しにくい車って何かあります？
長距離を移動するのですが、燃費には目をつむるにしろ、故障は不安です。
ＰＴクルーザーも検討してるんですけど、皆さんは次乗るなら何に乗りたいですか？

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 11:03:24 ID:W1nVBmci0

>>388
自分の書いた文見直して書き直して来い。支離滅裂過ぎ。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 11:15:50 ID:+c1lfufn0

支離滅裂なんて言葉、実際に使う方初めて見ました。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 18:41:06 ID:LBOQ5QQ90

>>390
たまには本読みなさいよ
アンタの文章、何いってんだか分からんよ

それに故障が嫌なら輸入車はヤメときな、アンタに似合ってるマーチにしなよｗｗ

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 21:17:00 ID:y0thClv80

>>388
故障の少なさを最優先すれば、やっぱりトヨタが安心ですね。

これなんか結構個性的ですよ。
ttp://toyota.jp/iq/

これを個人で所有するのも、ある意味個性的です。
ttp://toyota.jp/comfort/index.html
タクシー標準車なので、信頼性も抜群！

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 21:29:13 ID:cSXr1VvE0

>>391
上で散々マーチを勧めているのはあなたですか？
なぜマーチが出てくるのか全く理解できません。
もしかして、ニュービートルとマーチが似ているとでもお思いで？
>>392
ありがとうございます。
コンフォートはガスエンジンなのでちょっと難しいですね・・・。
IQは楽しそうですね。参考にします。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 00:14:03 ID:Us99ToOs0

>>391はニュービートル如きを必死になってようやく買えた貧乏人なんだよ。
僻み根性とビートル如きに異常な優越感を持ってる精神異常者なの。
温かく見守ってあげて。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 07:09:09 ID:f/cG37TC0

新車で買ったら故障しないよ

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 11:11:54 ID:9y1rdFK30

新車購入で、今値引きは幾らぐらい頑張ってくれるの？
もうモデル末期?、販売的にもジリ貧と思うが。

30万行く？

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 17:21:49 ID:3y1+B25J0

>>394
「ニュービートル如きを・・・」

ん～、この言い方の方が僻み根性が出てる感じがするね

ホントは「如き」じゃないクセにさｗｗ

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 22:39:20 ID:OJcSTuhLO

エンジンとかの大事な部分はタフなのに、スイッチのノブとかの比較的どうでもいい部分が壊れやすい気がする@2004モデル

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 11:36:16 ID:rUlK3s2p0

>>398
あるね。灰皿閉まらないとか。どうでもいいから放置できてるけど。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 12:30:58 ID:WUjTz0f00

>>396
9/6に見に行った時カブリオレなら店長と相談して60～70はいけますよって営業の人が言ってた。
鉄屋根乗りだから鉄屋根の方は聞かなかったです。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 21:13:02 ID:xYkowcvl0

最近禿げかけてきてキツい。この車に乗っていく以上、禿げたくないよね…
まあ禿げても乗るけどさ。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 22:56:23 ID:cIBF5Idd0

禿げても帽子被って乗ってるヤシなら知ってるぞ
てん(ry

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 10:33:56 ID:ZVR/kRVW0

>>400
カブリオレ、来年にゃカタログドロップしてそだな。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 20:49:41 ID:a8wyXnkw0

>>400

先月カブのビンテージ納車のとき
カタログ落ち決定だってデラの人
言ってたよ
イオスもヤバイって

カブなら50～60+下取りアップいけるんじゃないかな
うちはさらにコーティング+サービスプラスだったよ

色が微妙なのしかないけど。

さっさとモデルチェンジすればいいのに

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 23:50:24 ID:1aRf2n4I0

普通に90ﾏｿ引きの広告は入ってたけどな
ｂｙ神戸

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 23:55:20 ID:h6o0ffbD0

ノーマルよりもカブリオレが安いなんてことないよね？・・・

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 10:05:51 ID:hbtFLUva0

するってぇーと、カブリは日本にある在庫のみからのチョイスってことか？

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 13:15:18 ID:jQ36rai40

新車欲しいけど、現行の形がいまいち（マイナー後）
フルモデルチェンジでよくなればいいけどなぁ。
初期モデルが、好きな人けっこういるみたいだし・・・

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 20:11:01 ID:syGuuv2h0

次期新型、開発してるの？

ネット、自動車雑誌チェックしてるけど、まるで漏れ伝わって来ないね。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 22:23:54 ID:Q8zwzLI90

>>409
ttp://jp.autoblog.com/2009/10/14/report-next-new-beetle-will-have-bigger-back-seat/print/

車体サイズをあまり変えずに後部座席を広くする・・・
どう考えても普通の車になっちまいそうな気がするが。
そういうのはゴルフやポロに任せておけばいいのに。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 00:03:56 ID:oZW8Iwtei

おでの修理歴
１テールランプ切れ二回
２パワーウィンドウ左右一回ずつ
３冷却水漏れでエンジンオーバーヒート寸前
４室内天井のシート剥がれ

かわいいやつだけどしんどいよ。。。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 00:19:19 ID:udi/pSit0

>>411
冷却水ある程度減ったら警告灯つきません？
一気にダダッと漏れたんですか。

窓はVWオーナーなら一度は経験するようですな。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 12:41:32 ID:SJnlFw04O

>>384
おー福岡か！もし黒なら知ってる人の車かも
うちんとこででいじった車だわ

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 12:43:43 ID:cm4i/weE0

>>411
それぐらいならマシな方だよ～

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 21:27:45 ID:NocJKdWW0

>410
レスありがと。　　　あったんだ・・・

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 12:44:51 ID:BvXSoNgO0

昔、オセロの白い方が、乗ってたな、ビートル。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 12:54:01 ID:7aHPHX5B0

>>410
へー、こんなことやってたんだ。
フェンダーの角ばりが元に戻ってるね。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 14:11:32 ID:Sh6fGwLIO

>>388
外車で故障しないなんて奇跡に近いわね。それを楽しむ位の余裕がないと乗ってはいかん。昔乗ってたスマート号なんか、７割位の車がフロントガラスから雨漏りするのに、リコールの対象にもなってないんだぜ～！(笑）外車はそんなものよ。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 17:53:25 ID:XGAWHapbO

俺のビートルはまだ故障知らずです
と言っても新車７ヵ月でまだ６０００キロ弱ですが
故障された方はどのくらいの距離で故障されたのでしょうか？

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 20:46:31 ID:jE4Bxt0G0

最初に壊れるのは・・・

イグニッションコイルあたりかな。　　　走行に重要な部分としては。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 00:21:53 ID:Ce2/Jv190

>>420
VW&Audi車の弱点の一つみたいですね。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 08:34:28 ID:9gOVRZjT0

>>416
今は知らないけど、つるべえも乗ってた

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 16:14:07 ID:YMQgbpnu0

>>422
キラキラアフロ、コンビだな。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 23:22:32 ID:uOEvTVnH0

>>419
その程度の距離数で「故障知らず」とか言うな

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 23:55:12 ID:v1tWNsd0O

天井クロス剥がれる。国産ではありえなーい。
ゴルフ６に乗り換えました。ビートルにもTSI入れば考えるんだが。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 00:34:35 ID:yzgcT/cF0

地震多いし天井クロスはなぁ・・・

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 01:05:17 ID:EHMpgp/40

俺の近所の赤いビートルの彼女（27歳医くらい）は
デプロってってやばい。
あやうくはねられそうになった。
ばーーか。
黄色に変えろよ。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 10:36:48 ID:BdUWF5cH0

天井張替え、10万以上って言ってたな。　　私の行きつけDUO。

ふざけやがって。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 12:30:24 ID:iMR9ymPV0

俺のもサンルーフのスイッチ周辺の布が浮いてきた。

缶スプレー糊に、先が金属で細長いノズルを付けて
布に小穴開けて内部に噴射して押さえてたら直せないかな？

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 20:58:15 ID:NIEdKksD0

虫ピンか画鋲が一番手っ取り早い。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 23:25:24 ID:6Iz3z2GJ0

この車、リコールはありますか？
リコールがありそうなら、認定中古で買うんですけど

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 23:56:46 ID:HwM0GJhV0

新車で買った車に今後リコールがあるかということですか？
そんなこと、未来予知ができる人にしかわからないのでは。
それにリコール対応はユーザーの出費にはならないから
、別に心配しなくてもいいかと。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 09:53:04 ID:PB3wKmOqO

検討してる中古車がディーラー車でなく平行車なんですが、車検や故障した時ディーラーで修理してもらえないでしょうか？
又他にも何かデメリットありますでしょうか？

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 10:28:52 ID:xiAOUT+E0

Dラーで見てもらえるよ。　　　＞修理・車検・・・

それなりの冷遇・出費は覚悟を。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 12:24:08 ID:FFjH2MrF0

リコールだったら、どこで買った中古車でも関係無く修理を受けられますよ。
もし過去のリコール対策がまだの場合でも、継続検査（又は中古車新規）を受けたら
まだリコール対策されていません、って紙が発行されます。

ところで並行輸入車の場合はリコール修理を受けられるのでしょうか？

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 21:01:55 ID:mIPddGwa0

天井剥がれがDラーだと10万ぐらいだけど、街工場なら４万ぐらいで治るよ。
街工場とか入りにくいけど、コバックとかチェーン店に頼めばやってくれるよ。
外車は総じて剥がれるらしい。国産とつくりが違うから。
まあ、剥がれる事例がたくさんあるからそこらへんで対応できるんだろうけど。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 21:13:41 ID:ONAjrd3e0

>>436
コバックで安いのなら嬉しいが、正規Dラー・メカマンに比べて
仕上がりはどーだろ？

モチベーション、工員の練度に差がありそ。

438 ：436：2009/10/27(火) 22:56:51 ID:mIPddGwa0

仕上がりは完ぺきではないけど、素人目には十二分。
端に曲面があるからそこにしわが寄るぐらい。
といっても、フェルトみたいな生地だから言われてじっくり見ないとわからない程度。
専門業者に外注してるらしいから工員の練度は問題ないと思うけど。
まあ、安心をとるならDラーがいいだろうね。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 10:22:43 ID:QhXnOlzG0

>438
レス感謝。

単純に6万の差は大きい。　　考えるに値するわ。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 17:33:04 ID:6SVa9v0bO

右ウィンカーだけハイフラだ…
左もハザードも正常に点くから球切れじゃないと思うんですが。
リレーかな同じ様な症状なった方います？
しかしディーラー遠いんだよな…メンドクセ

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 17:49:20 ID:HhZ2VffyO

以前友人が右のみハイフラになって、又かぁ言って降り、右サイドターンレンズ辺りをトントンと叩いて直してた。
その場しのぎだけど、月１位だからと修理出してなかったな。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 18:28:36 ID:6SVa9v0bO

>>441
そういえばその手は試していませんでした
もう十年目なんで電装系は色々きそうです…以前リレー交換したときは１万円くらいだったかなー
とりあえず叩いてみます

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/29(木) 00:46:18 ID:tBjs0CU+O

カーコーティングした方いますか？

好みだと思いますがポリマー系のをこまめにやるのと、
ガラス系のをガッツリやってこまめに洗車をしていくのどちらがいいとかありますか？

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 01:11:34 ID:LOxRBUFy0

月1回の手洗い洗車とワックス掛け。これ最強。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 15:28:02 ID:Y1pRM6BL0

>>440

ウチのビーもその症状になった！
前右ハイフラになってその時は前左ウインカー点かなくない？？

同じ症状であれば
バグズgogoに買い物に行った時に聞いてみたら
「電球を外して付け根？（接地するの所）を地面etc（コンクリ）
に擦り付けて削る」接触不良と聞いてやってみたら一時は直ったよ！

でもその後またその症状が出て今度は電球交換で完璧！

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 16:57:44 ID:7n9pPpaKO

ポジションとライセンスのバルブを青くしようとオートバックスに行ったけど無理って言われました
ポジションはディーラーで後付けでCOXのHID付けてる関係でランプの取り外しが難しくて破損の恐れがあるらしくライセンスは特殊バルブで取り扱いしてないようです
どこか出来るところってありますか？

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 23:24:25 ID:csUbvdTR0

VW純正のウォッシャー液、洗浄力がハンパないね。
油膜も一瞬でバリッと晴れる。
100倍にも薄めてあれだけ強力なんて逆に怖いな。
ホームセンターの水色のウオッシャー液なんて原液でも
あんまり油膜落ちないのに。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/02(月) 01:30:22 ID:t2mpb8PrO

走行中にEPCランプが点灯して、ブレーキが効かなくなりました。
1週間前にアイドリングが不安定になって修理したばっかりなのに…

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/02(月) 17:19:07 ID:7jNNqDUYO

フォグランプが片っ方点かない
バルブ切れたと思って交換したけど点かないぞ＼(^o^)／

なにがダメなんでしょ…

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/02(月) 22:26:49 ID:QzcAVuemO

まさかリアフォグ？

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/02(月) 22:49:20 ID:ePRSj6nz0

>>449
フロントフォグなら単に接触不良でしょう。
配線をごにょごにょやると、大抵直ります。

リアフォグなら…バルブ交換乙。
ギアをリバースに入れれば点きます。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 02:39:02 ID:bOffeFLZ0

ヘッドライトのプラスティックのカバーが白く濁って来たので、
交換したいんだけど、どなたか交換された人いますか？
２つでどのくらい掛かりましたか？

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 13:45:02 ID:leDb9Bwe0

ttp://www.pithouse-roco.com/media.html/030623newitem.html/01photo.jpg

これかっこいいね。
工賃込みで27マンだって

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 18:09:55 ID:XwPjUav1O

>>451
配線ごにょごにょしたんだけどなぁ
今度さらにごにょごにょしてみよう!

てかフォグごときになんであんないっぱい線があるんだ…

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 22:16:09 ID:0TqRtVQKO

ティック

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 18:37:17 ID:1N6jHOGzO

>>440です
>>445左ウィンカーが点かないとは右ウィンカー作動中のことですか？
右ウィンカー時のハイフラ以外はハザード、左ウィンカー共に正常です。

とりあえずハイフラですが点くには点くので週末までガマンします

皆さん情報ありがとうございます。新たな情報あったらお願いします
直ったら報告しますね

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 21:01:32 ID:ffEk+yIV0

>>456
右の時はフロント・サイド・リアの全てのランプが光っていますか？
全部が確実に光っているのならたぶんリレー（ハザードスイッチに内蔵）が壊れています。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 21:46:55 ID:1N6jHOGzO

>>457ありがとうございます
ハイフラですが右のみ点滅です。バルブあたりが原因でしょうか
ディーラー問い合わせる前にバルブ周辺いじってみます

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 12:08:17 ID:AHPW/HQaO

ウインカーで思い出したけど右に出して点いてる時にハンドル戻すと左も一瞬点くな──

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 14:08:16 ID:fyHnaHqYO

あれってメーターパネル内だけでなく、ウインカーも後続車に分かる位点いてるのかね？
良く連れに追従して走るけど、反対一瞬点くの見たこと無いは。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 15:22:08 ID:6oZCLhFh0

6年あまり乗ると、さすがにルーフアンテナのゴムが土台も含めて朽ちてきたんだけど、
こういうパーツは純正品以外でも適合するものが売ってますか？

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 19:18:24 ID:9sh/LfQJO

皆さんお疲れさまです
>>458です。テールのバルブ交換で無事治りました
昼休みにホムセンの駐車場で交換しました

深読みせず、まずは基本からですね
沢山の情報ありがとうございました

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 19:25:39 ID:J/fbTYZcO

>>459 >>460

それは俺も気になってた。ﾜｶる人いるかな？

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 23:53:07 ID:SRc00P3U0

>>462
ホムセンってなんだ？

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 02:43:06 ID:Vr3rM/+W0

走行中、ESPランプ点灯。。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 05:54:27 ID:M1PlEZ640

ヘッドライトのシーリング（コーキングみたいなの）が、ドロドロに溶けてレンズが脱落・・・
そして片方も・・最悪！

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 05:55:24 ID:M1PlEZ640

ヘッドライトのシーリング（コーキングみたいなの）が、ドロドロに溶けてレンズが脱落・・・
そして片方も・・最悪！

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 08:49:49 ID:AhDq1pAb0

>>467
自分でさわったかぶつけた？
あのシーラントは固まらないよそれで固定じゃないし。プラ爪折れてるでしょ。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 09:31:49 ID:M1PlEZ640

>>468
ライトの下側がドロドロに、数日後には全体に・・・
そしてある日、自然に落ちてしました(-_-;)
何もしてないのですが・・・
もしかしたら、爪は折れてたような気が・・・
洗車をした時や雨の日は、よく水が入って
レンズが、くもってました。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 12:28:08 ID:U4mloMM+0

>>469
中古ですか？
前オーナか整備工場等でレンズの爪折ってしまってたんですかね。

自分はライト内のメッキ部分を拭こうと思って分解したら
爪が硬化してて簡単に折れた事があります。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 18:57:02 ID:dxcPS7EMO

>>460
ちなみにウチのは中期?なのでウインカーミラーです
普通にメーター内と一緒に点灯してる…www

タイミング合わないと点かないからなかなか見れないと思いますよー

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 05:24:09 ID:3DzbAJVE0

>>470
新車です、って言っても、2003年モデル。
一緒に6年ほど歳をとってます^^;
ライトの不具合で、Dラーが何度か脱着してます。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 20:45:04 ID:Kz4iZhLIO

>>471
なるほど、ウインカーミラーだと点いてるの見れますね！
それじゃぁ後続車からもチカッと逆のウインカー見られてるのか‥

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 21:40:34 ID:0O+NPVNn0

今年の４月に天井はがれを修理してもらったんだけど、夏になったらシンナー臭く
なってきた。今はだいぶ落ち着いたけど。やっぱり接着剤が溶けた臭いかな？

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 09:33:12 ID:syKrHsvYO

ルームランプ青くしたいんだけど安くあげたいからバルブに専用塗料で塗装しようと思うんだけどしたことある人いる？

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 10:55:20 ID:XH56ernH0

若い頃、青マジックを重ね塗りしたことあります。充分、いい感じの青色でしたが。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 13:12:24 ID:5ghqlFaG0

>>475
なんで、そんな下品なことすんだよ．．．

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 19:03:01 ID:i8ctSaWp0

この車維持費が大変よな～。。
　

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 22:30:50 ID:XH56ernH0

当たり外れが大きいかも。さすが、メキ品質。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/09(月) 10:49:36 ID:SX4L1/CWO

警告灯のチェックってやつが点灯したんだけど、どこが悪いのかな？

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 15:00:16 ID:Ou7Bonsi0

そんな維持費かかるのか？

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 19:07:47 ID:omCBNoLJ0

>>481
私は色々故障したけど、保障期間内だったので全て無償で修理できたので
普通に必要な費用しかかかってませんよ。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 19:20:17 ID:BAUoQLCw0

保障期間内だったけど、手放しました。
金銭的負担はないけれど、わざわざディーラーに持ち込んだり、引き取りに行ったり。
時間、ストレス、などなど、手間かかる・・・

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/11(水) 11:25:08 ID:xuVXpVAkO

ポジションのバルブ交換するときヘッドライトの裏蓋の針金と嵌合する部位が折れた(泣)
新品のヘッドライト買うしかないでしょうか？
とりあえずヘッドライトの裏蓋をガムテープで止めたけど今日の豪雨での水入りが心配です

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 00:32:59 ID:rkh8He5cO

この車に乗る様になり５年、運転楽しい！故障、手間、お金沢山かかるけど頑張って働いて維持したい。ローンは終わり後は故障しない事を祈るのみ

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 22:54:05 ID:A6Ilzx4sO

ニュービートル欲しい。。でも隣がシルバーのmc前ニュービートルだよ。。俺も欲しいが、真似されたと嫌な思いさせてしまうし。
俺はmc後のニュービートルのイエローが欲しいと思ってる。隣はいい人そうな夫婦が乗ってるけど全く交流なし。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 12:19:47 ID:qJhprBUV0

ギア変わるときにマフラーから炎ボワッ　みたいな改造って違法ですよね？

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 22:10:08 ID:KjuRxOmSO

04以降を買おうと検討中だけど120マンぐらいでいいやつ探せるかなぁ？出来ればディーラー認定車がいいんだけど…

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 15:09:30 ID:KabhS2wkO

車高調入れようと思ってるんだけど、お薦めのメーカーあるかしら？

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 19:43:01 ID:DFFEcr8fO

運転席側のスピーカーから音って出るんですか？
最近、新車を購入したのですが音が出ない。。

491 ：隣の夫婦：2009/11/16(月) 23:29:09 ID:/8WRAEKs0

>>486
やめて下さい、乗るなら引越しして下さい。
正直ビンボくさいアナタに乗ってもらいたくないです。
きっと、下品なパーツをいっぱい付けるんでしょうね、そして「俺の黄ビー」とか言うんでしょう。
「同じビートル糊」という括りで仲間面しないでください。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 00:18:34 ID:C4GqZ5c0O

>>491

金がﾅｲからﾋﾞｰﾄﾙ乗るんぢゃないの? まさかﾋﾞｰﾄﾙ辺りで金持ちぶってるﾜｹぢゃないよね、お前w

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 00:25:12 ID:Pbi+A4+50

>>492
金持ちぶれるかよ、
そんな発想するオマエの方がｗｗｗ

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 01:44:11 ID:fjZYG8MB0

ニュービートル買いました！（まだ納車されてないけど）
よろしくお願いします。

早速ETC（アンテナ別体）をつけようと思ってるのですが、
自分が考えた取り付け方としては、
・電源→ヒューズから
・本体→見えないように、でもカードを抜き差しするので助手席グローブボックス内
・GPSアンテナ→センターコンソール内の一番うえに埋め込み
と考えているのですが、これでいけそうですか？（特にアンテナ埋め込み。電波通りますか？）
ビートル乗りのみなさん中での定番の方法とか、もっといい方法があれば紹介してください！
（電波通らないなら、Aピラーを通してバックミラー上に持ってこようと思いますが、Aピラーとか簡単に外れますか？）

自分で調べてまだ分からないのが、
コンソールを外す（純正ステレオを外す）のに、専用工具（3344A（今はT10057）がいるらしい。
◆これって車載工具についてないですよね？
ついてない場合買うことになりますが、
バグスGOGOというとこで1260円でコピー品が売っているようですが、遠いし通販だと時間がかかるのでNGです。
◆ディーラーでこの専用工具は買えますか？（いくらでしょう？）

◆あと、ハザードスイッチ左右にあるダミースイッチカバーの外し方が分かりません。
ツメを折ってしまいそうで怖いので、コツを教えてください。

◆トルクスが使われていると思うのですが、サイズはTいくつですか？

いろいろググったんんですが、
ニュービートルって意外とマニアックな個人の解説サイトとかないのでしょうか？
以前他の車種に乗ってた時は、そういう個人サイトにお世話になったのですが・・・。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 10:13:11 ID:Hq3t4KNO0

>>489
http://www.autorefine.co.jp/climax3.html#vw
2005 EZ 1.6に装着してます。
価格もそんなに高くないですし、3.5センチダウン
位でしたら乗り心地はいいですよ。

みなさん、インチアップした際、リム幅、オフセット
デイーラー入庫の際、どのくらいまで許容範囲でしたか？。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 11:31:19 ID:tGtpelG6O

紺のニュービートルってどぉ？

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 12:47:38 ID:dFGD29b80

>>495
近所のＤＵＯは純正しか入庫できない・・・

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 18:35:35 ID:rVY7h6zK0

みんなは電飾について賛成？
見てて見苦しい？・・・

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 21:04:57 ID:HzFhTy2dO

>>498
賛成
個性を出すにはいいんじゃないかな

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 22:17:28 ID:Pbi+A4+50

>>498
大反対！見苦しいにキマってんだろ

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 22:40:42 ID:lSBhekfn0

>>494
>・電源→ヒューズから
>・本体→見えないように、でもカードを抜き差しするので助手席グローブボックス内

ここまで俺と一緒。
アンテナはフロントガラスへ張り付けた。

Aピラーは左右にツメがついてる感じだから、引っ張りながら左右にパキパキいわせてはずすのよ。
アンテナ→本体の配線をピラー下部を通すのが難儀だったな。
本体コンソールに入れるのは、助手席足元からの配線がコンソール下部にでるのが難点かな。
コンソール下部の内装内に隠す方法はしらない。
内装はずさないといけないんじゃないかな。

>GPSアンテナ→センターコンソール内の一番うえに埋め込み

これやるのにステレオはずす必要ないんじゃね？
コンソールの奥のパネルを進行方向に押せばそこだけとれるからそこらへんに埋め込むんだと思うけど。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 23:52:30 ID:INHv4hSQ0

ミシュラン以外のタイヤはかせたらみっともないですかね？

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 01:02:15 ID:YX49iAlW0

コンチネンタルならありかも。
旧ビートルはそうだし。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 02:25:44 ID:hfQXLXK+O

エアコンって5度以下じゃランプ点いてても作動しないもの?
曇り過ぎてやばい…

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 15:49:03 ID:rIIC/nF90

たしかに5度以下ではコンプレッサー作動しませんね。

内窓をピカピカに清掃すると、少しは曇りにくくなります。
あと、内気循環はなるべく使わないことくらいですかね。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 20:13:28 ID:obgoV5hS0

基本は外気循環だからね。
内気ばっかにしてるとエバポが腐るぞｗ

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 21:25:58 ID:wJrq/1E+O

ニュービートルの中でセックルできるかな

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 23:39:36 ID:U8QAYliAO

出来るよ

そんなことより冬にエアコン使うとしばらくして水温計青ランプが点滅するんですが同じ症状のかたいますか？
ちなみにＡＣスイッチ切ると治ります

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 03:26:50 ID:gJrJeCES0

5℃以下でエアコン使えないって、どうやって冬運転してるの？
窓曇るし、凍え死ぬのか？

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 07:59:27 ID:3DdTZ/EVO

03 ﾀｰﾎﾞで今日初めてｼｰﾄﾋｰﾀｰ使ってみたが、目盛りが0～3だと全然温かくならないで、MAXにすると熱いくらいなんだけど微妙な温度調整って出来ないの？

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 08:16:23 ID:ObBJYj/r0

>>494

専用工具なくてもステレオは古いカード加工でＯＫ
↓この人やってた

http://blogs.yahoo.co.jp/tarei55/47363778.html

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 08:37:35 ID:ru5snDBl0

>>509
ヒーターはAC切ってても使えるから、別に凍え死んだりはしないよ。
除湿はできないけど。
でも冬場は空気乾燥するし、窓もあまり曇らないなあ。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 10:42:21 ID:zFPwmdzs0

一度でもエアコンを使うと室内側の交換器に結露するから
ACオフにするとそれが室内にどっと戻って結露しやすくなる。
冬場はできる限りACは使わないのがコツ。
通常は外気導入で車内の湿気を積極的に押し出すようにね。
一度窓を開けて空気を入れ替えた方が速い場合もあるよ。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 18:31:26 ID:tQBbJnfp0

>>510
多分壊れてる。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 18:48:15 ID:e+rfvPEv0

>>510
2ぐらいでもかなり温かいよ

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 08:55:47 ID:SabVPq0E0

>>510
俺のも同じ。新車の時から。03ターボ。

517 ：494：2009/11/20(金) 09:34:31 ID:JmGMeSlF0

レスくれた人ありがとうございました。

>>501
アンテナも、埋め込んで済むなら埋め込みたいです。
＞ステレオはずす必要ないんじゃね？
＞コンソールの奥のパネルを進行方向に押せばそこだけとれるからそこらへんに埋め込むんだと思うけど。
あれ？この人のサイトによると、ステレオ外してからみたいなんですが・・・
http://minkara.carview.co.jp/userid/201125/car/89366/245795/note.aspx
（納車されてないので、自分ではまだ確認出来ずすみません）

>>511
ありがとうございます。
http://members.at.infoseek.co.jp/eimac/11blueled.html
を見て知ってはいたのですが、
手ごろなカードもないし、
どこかで会員カードを作ってそれを加工して、という手間よりは、
2000円くらい払っちゃった方が楽なので・・・。
だったらETC取り付け自体、車屋に頼んじゃえよ！と言われそうですが、
車屋さんじゃ、埋め込みとか私の納得のいく付け方してくれないと思うので・・。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 02:13:06 ID:urkrtJM+0

今、ヘッドライト（社外品）を、改造中です。
イカリング（CCFL管）と、アイライン（LEDテープ）
これらを製作しました。
後は、組み上げていきます！
頑張ります！！

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 11:17:28 ID:/iUWKAUOO

>>213
頑張ってください
できたら是非アップ

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 11:18:13 ID:/iUWKAUOO

>>518でした・・・

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 17:10:08 ID:W7a5MzoR0

昔のイタリア車か！ってくらい故障連発。
まだ３万キロなのに、３ヶ月以内にどこか壊れる。
俺の固体はハズレでした・・・

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 10:35:38 ID:A75U3/yQ0

>521
一番痛い（コスト的に）故障箇所は？

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 20:20:41 ID:u84T55pn0

もう7年10万キロで買い替え時なんだか他にこれだってのがない、困った。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 21:54:31 ID:CRzdMWTt0

>>523
ミニクラブマン　なんてどうですか。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 23:36:39 ID:IOK4RyD80

>>523
同意、そうなんですよね～
次のクルマが思いつかない、私はもっと距離数いってるけど・・・ずっと乗りたい気持ちもあるし、いつコワれるかわからんし．．．

シロッコにしよかなぁ・・・と最近

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 11:39:11 ID:3OOjWFXX0

2012年のモデルチェンジまで待つ

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 17:33:30 ID:+gVODHcxO

フルモデルチェンジ？
マイナーチェンジ？

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 20:15:17 ID:Z1Lk0yzw0

フルモデルチェンジ。

ダ・シルヴァさんがデザイン描くのか知らんが、微妙なデザインになりそうな気が。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 22:14:48 ID:f7MopkZU0

新型ゴルフ＆ポロの人ですか。
それだけは勘弁して欲しいなあ。

現行はフリーマン・トーマス（アウディTTの人）？
やっぱ丸い尻にこだわりのある人にやって欲しい。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 07:38:40 ID:fi9dUEOI0

>>522
ミッション、冷却水漏れです。
金額はそれほどじゃないけど、めんどくさい！

次期ニュービートル、サイズは極力変えず、後席を広くするみたいですね。
かなり安く販売するみたいですよ。
デザイン次第だけど、まだ３年くらい先だな・・・

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 07:48:06 ID:FyP/UqMcO

>>523
日本車なら通過点、ドイツ車は寿命…？

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 07:58:25 ID:EyqvQWQe0

10万キロってまだ余裕じゃないですか？

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 08:29:17 ID:FmL/SGjsO

え～。
今から買おうと思ってるのにモデルチェンジとか聞きたくないなぁ。
でもまだ2,3年あるだよね。
完璧きまってるの？

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 10:20:35 ID:epnYxA7A0

かれこれデビューして10年超の長寿モデルだからな。

メカニカル、パッケージング的に時代に合わなくなった部分も多々。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 10:35:35 ID:3/NtORme0

>>533
VWのエライ人が明言したらしいよ

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 10:36:33 ID:kOr7WMdR0

2001年モデルに乗ってるんだけど、いままで何の不調もなかったのに今日いきなりエンジンサービスランプがついた…
特になにかおかしい点はないんだけど、やっぱりディーラーに見せにいったほうがいいのかな？
ディーラーまで遠いんだけど、普通の自動車整備のところだとわからないかな？

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 10:44:31 ID:70YmjKA+0

オイルの交換時期じゃない？

538 ：523：2009/11/25(水) 10:46:31 ID:5fJGNvUZ0

>>531
一応言っとくと天井はがれてきた以外なんの不具合もないよ、相変わらず絶好調。
でも気分転換したいやん。人生一度きりだし。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 12:00:42 ID:lS37RJvj0

>>534
車の技術的なことは、あまり興味ないからなぁ。
ハイブリッドとかわかりやすいモデルチェンジでも
ない限り、今のやつを潰れるまで乗りそうだ。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 18:41:22 ID:8d3bcYxh0

気に入った同じ車種を長く乗り継ぐ人生も悪くないぜ。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 20:20:58 ID:T66vwF4O0

Kfaは名車中の名車だけど、後世の歴史は現行Beetleをどう評価するか・・・

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 21:57:39 ID:7gmB4vn9O

又五人乗りになるかね？

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 04:05:03 ID:wfydc2nt0

走行してて、段差を通るとリヤのハッチから外れそうな音が・・・
Dラーに出しても直らなくて。
雨の日は、何故か音がせず！
こんな事ないですか？

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 10:36:52 ID:hCKXUnLG0

ハッチ隙間からの雨漏り前兆ですな。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 12:01:06 ID:twDYPyY/O

そろそろスタッドレスの時期ですが
205/55r16意外でいいタイヤないですかね？
15インチにするか迷う

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 21:10:29 ID:GVup19C30

黒のMT（よってターボ車限定）でベージュレザーシートの組み合わせってありますかね？

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 21:16:45 ID:LKjkaX8V0

>>546
無い。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 01:59:10 ID:TFJIB4lU0

12月半ばに納車

めっちゃワクワク

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 15:29:35 ID:B7kFEmTL0

ター坊は黒革のみじゃなかったっけ？

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 20:24:59 ID:S0BguGoT0

やっぱり黒革しか無いみたいですね…。
黒革中古車を内装パネル含めてベージュに替えてもらうことってできますかね？
できても高いかな？
まぁシートは社外品でも可なんですけど、ベージュのパネルは純正しか無いよなぁ。

ていうかMT車自体あんまり数無いですね(泣)。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 02:23:26 ID:Tx34Trjg0

来月納車なんですが
ビートルが来たらまず手始めになにをすればいいんですか？
ちなみに新車です

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 03:13:04 ID:poUgGGqc0

＞＞551
まずは、何も考えずに
レッツ　ドライブー＾＾

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 05:26:24 ID:h17N7YA30

>>552
そのためにはまずETC。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 10:50:25 ID:NZ+ULp9u0

>>551
神社に行って交通安全の御札、お守りを買う。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 11:44:34 ID:62x5QLpZ0

記念写真を撮らなきゃだなぁ。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 12:13:11 ID:Tx34Trjg0

なるほどぉ
いろいろしないといけないことあるんですね
ナビを付けようか迷い中です
ETCは要りますね

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 20:29:15 ID:LTQsELqf0

>>556
何色、グレードは何を買ったん？

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 20:47:48 ID:Tx34Trjg0

赤です
1.6リットルの方を買いました

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 21:24:24 ID:vOGq3IJG0

>>558
街乗りのみなら、1.6でも全然オケですよ。
赤はイイよ～、天気のイイ日は美しく景色に溶け込む。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 01:45:04 ID:qNQpcFvm0

VWの説明書には、ならし運転はとても重要だと書いてあります。
特に1000kmまでは回転数を抑えろとも。
しかしそうはいってもね、1.6だとちょっと踏んだだけですぐに
キックダウンしてあっという間に高回転まで回るんで、回転数を
抑えて走るのは大変ですね。実際私は新車買ってすぐに山に
ドライブに行って、ガンガン回してしまいましたw

ナビは純正のやつだとハザードスイッチ隠してしまうので、
SONYとかの吸盤でダッシュボードに貼るやつがオススメ。
ETCはやっぱりハンドルの下あたりが妥当かな。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 02:07:33 ID:U/0qOOQm0

>>559さん>>560さん
親切にありがとうございます
慣らし運転初めて聞きましたもうちょっと調べてみます

ナビは迷い中です、ETCはダッシュボードの中に付けようと思ってます

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 05:40:03 ID:JVpEpWjt0

>>560
＞1.6だとちょっと踏んだだけですぐにキックダウンしてあっという間に高回転まで回るんで、
＞回転数を抑えて走るのは大変
＞吸盤でダッシュボードに貼るやつがオススメ。
＞ETCはやっぱりハンドルの下あたりが妥当

こんなレベル低い奴がアドバイス？するなよ。
間違いだらけじゃねーかｗ

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 07:58:46 ID:my5Sig88O

>>560
踏みすぎ。
それと慣らし運転は重要。
しっかり慣らしをしたエンジンとしてないエンジンでは、後々のポテンシャルがかなり変わってくる

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 10:20:30 ID:1Xe32Ew50

↑
↑
じゃあ、教えてやれよ。
>>558
みんなのいうとおりだと思うけど、
急加速、急ブレーキなど乱暴な運転しなければ
それほど神経質にならなくてもいいと思うけどな。
あと、高速を一定速度で往復数百キロ走るのもいいぞ。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 10:32:43 ID:ucCNZQFb0

高速走ってて気づいたんですが、スポイラーってすんごいですね。
物凄く安定して走れますよ。見た目もいいし。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 10:58:01 ID:SVvlail40

スポイラーの効果って130キロ以上出して初めて効果って話じゃなかったっけ？

ビートルの特異なスタイリングなら尚更。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 16:24:20 ID:laYqjhFi0

エアロパーツは、日本車、輸入車、純正、社外関係なしに、ほとんど飾りって言ってた。
レーシングカーじゃあるまいし、日常走行では意味ないらしい。
一部走行が、安定するのもあるみたいだけど。
かえって悪化する物が多いらしい。

以前雑誌で空気力学かなんかの工学博士の記事がありました。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 19:41:35 ID:Bs0CKxjs0

ビートルのあの形って実は空力特性よくないみたいだけど、
初代ビートル開発時はあの形こそ理想だと思われてたんでしょうかね。

話かわるけど、ビートルのエアコン吹き出し口セレクター、
デフロスターと正面吹き出し口の中間地点、どうして選べない
のでしょう。あの位置が欲しいのに。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 19:49:42 ID:LHfFWzmH0

ＴＳＩのんないかな？

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 20:25:53 ID:TeV+eHC60

Type1がなぜ丸くなったかと言うと、
なるべく少ない表面積(鉄板)で、
体積(室内空間)を稼ぎたかったから。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 21:33:52 ID:ZVlQTIhi0

>>569
今の形と大きさではムリ・・・ってのは散々過去に書き込まれてまっせ

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 23:02:01 ID:LHfFWzmH0

>>571 1.2も無理？

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 11:03:43 ID:3voUqDau0

みなさんスタットレスどんなんはいてます？
やっぱりディーラーでホーイール付きの買いました？

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 16:02:43 ID:6ECYH06M0

>>573
純正の鉄をスタッドレスに回して、夏タイヤにアルミを買った。
タイヤはブリジストンの適当。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 18:16:49 ID:SesksrjU0

オマエ、冬初めてなのか？
ディーラーで買うバカいるかよ

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 20:16:47 ID:EEiTV2Vo0

雪国・北国の人はたいへんだなぁ・・・（棒読み

西日本在住者はスタッドレスタイヤなんて無縁。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 20:27:38 ID:3YuPW0vp0

>>576
確かにそうだな。
でも西日本、大雪耐性ないからたまに積もったりすると
あっけなく交通止まるね。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 10:29:17 ID:NF5yxN8T0

>577
地球温暖化の昨今、年に1，2回あるか無いかでしょ。。　　　＞西日本積雪・交通大混乱

私の福岡でも2月あたまに1回だけ3，4cm積雪する程度。
その為だけに、5，6万のスタッドレスタイヤ購入出費は・・・

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 10:41:13 ID:lulaPDTx0

雪国なんで、車買うときに一緒におまけでつけてもらったぞ、スタッドレス。
VWマークの入ったアルミホイール込みで。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 18:14:20 ID:xTEX8a+k0

>>578
随分安いスタッドレスだな、サイズ違わないか

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 20:46:47 ID:93CXjuKr0

黄帽子も自動後退もスタッドレス扱っとらんよ。　　　＞＠九州

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 23:37:10 ID:M60MkHcH0

ビートルカブリオレ納車されたよ。
シートヒーターが５では暖かくなるのに1～4では全然効かないんだけど何で？凹む・・・
どこかで誰かも言ってたような・・・

どなたか同じような症状になった人いないかしら

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 00:24:58 ID:XWL15wpy0

シートヒーターは1か2で十分温まります。
急速で暖めたい場合しか3以上は使わないでしょう。

一度ディーラーで見てもらったほうが良いと思います。
それか、めちゃくちゃ厚着していませんよね？

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 08:18:12 ID:EKGjV+08O

俺は4か5しか使わない。
123は全然暖まらないので、4をlow 5をhiだと思って使ってるよ

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 12:44:31 ID:ltbORQeB0

シートヒーターは、1～4が全然効かないって人多いみたい。
ディーラーに行くと一度5で暖めてから1～4にしてみて下さい。それが仕様ですといわれる場合もある。
絶対違うよね。1～4が効かないのはどこかが壊れてるはず

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 17:56:57 ID:2GBytH7D0

シートヒーターは1で十分暖かくなるよ。
メーターマックスにすれば一瞬にして温まる。
DもDで、それが仕様ですってメチャクチャ言うなｗ
直すにしてもシートばらしてユニット交換、
もしくはシート全交換になると思うし費用もかさむ。
とりあえず温まるんだったら、そのまま使うのが一番賢いかもね。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 18:06:11 ID:kF5Bdocl0

そういう「いい加減」さも仕様だから、そのまま使う。
細かい事言ってたら、乗り続けれないよ

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 12:51:17 ID:Bve724aU0

ETCってやっぱり
グローブBOXの中だよね！

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 22:51:07 ID:F92NPQ3D0

ちょっと質問。

フロントドアのガラスの後部座席側の
黒いプラスチック的な部分って
どうやって綺麗にすればいいかな。
なんか魚の鱗みたいな水染みが沢山付いてて。
コンパウンドで磨いたら駄目だよね？

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 01:24:31 ID:PFdbR4Bv0

あそこはやっぱりプラスチックなのか。
ガラスの延長かなとも思ってたけど。
プラスチックならコンパウンドは使わないほうがいいですね。
コンパウンドなしの水垢取りクリーナー系がいいのかな。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 10:17:05 ID:zhF+HX4hO

>>590
ガラスに裏から黒塗装してるだけだと思うけど

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 11:21:06 ID:i1Baow780

５９１が正解

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 14:12:33 ID:NzHQRoCS0

>>589
クルマをキレイにするのが初めてみたいな質問だな。
少しくらいは自分で色々やってみろよ。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 16:41:42 ID:VVAWaNM70

フォグのハロゲンバルブって高効率はダメってバルブメーカーの適合表にあるけど、
高効率入れた人いる？
イエローにしたいんだけど、↓のとか70Ｗ相当だから大丈夫かなって思ってるんだけど？
http://www.nissei-polarg.co.jp/lineup/bulb/pureyellow.html

純正以外はだめかな・・・

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 19:17:57 ID:1Kqqlkhf0

ホイールってどのくらいの大きさまで履けるかな？

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 20:21:08 ID:ypDmgOtz0

ボロクソワーゲン！・・・って呼ばれてたのはいつ頃？

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 20:52:51 ID:4bar5qcvO

>>595
20インチは普通にいける。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 21:53:28 ID:zhF+HX4hO

>>594
110W相当のホワイトバルブ入れてます
特に問題は無いです
ちなみに私は09年型なのでフォグはH11バルブです
バルブ交換もランプを外さずに簡単に出来ましたよ

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 23:20:21 ID:VUdZroO80

ところで、VW純正アクセサリーのHIDって何でなくなった
んですか。どんどん採用車が増えているというのに。

↓ここも一旦メニューに戻ると入口が消えて二度と入れなくなりますね。
ttp://www.volkswagen.co.jp/service/parts_acc/acc/products/gasdischarge/main.html

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 00:07:44 ID:PBGcVrzO0

ヘッドライトが暗いと言われてますが
そんなに暗いんですか？

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 00:13:00 ID:9C8l3t+6O

>>600
確かに、ちょっと暗いとは思う。
だからって替えようとも思わないけどｗ

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 01:39:10 ID:fRDMOXPJ0

>>600
暗いな…ライトつけ忘れたかな？
→スイッチ目視確認
→付いてたのかよw
ってことは時々あります。

603 ：602：2009/12/07(月) 01:51:34 ID:fRDMOXPJ0

×付く
○点く
すんません。字間違えました。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 03:21:45 ID:PBGcVrzO0

田舎だと電灯ないとこ多いから
暗いこともあるよね

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 03:33:21 ID:pdleOWJ40

ビートルに4ドアがあればなあ
新型も2ドアオンリーかな

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 10:07:14 ID:rPzJZf5x0

599>>
http://www.cox.co.jp/products/index.php?id=270
http://www.cox.co.jp/products/index.php?id=271
こんなん有りまっせ。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 10:09:14 ID:rPzJZf5x0

>>599
606です　アンカー間違えました。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 10:39:07 ID:znzQqmPS0

>605
MINIクラブマンのよな（観音開き）で？

不恰好極まりないわさ。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 17:52:38 ID:NRe/secBO

>>599
新車の時にＤラーでＣＯＸのＨＩＤ付けてもらいましたが１３万くらい取られました
ニュービートルに純正ＨＩＤが廃止されたのはノイズとチラつきが酷かったらしいですね
私のＣＯＸのＨＩＤは今のところ調子いいです
値段は高いけどＣＯＸにして良かったです
安物は得てして粗悪品が多いので注意したほうがよいかと思います

610 ：599：2009/12/07(月) 20:10:00 ID:Dw7ZN+yL0

>>606
>>609
ありがとうございます。
COXのは車種専用設計みたいで安心ですね。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 21:49:13 ID:xN5w5GVz0

9年間、2台乗り継いだけど、今回手放すことにしたよ。

おつかれ～、僕のビートル

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 22:33:49 ID:v/GOZKSv0

06ビートル乗りです。

ロー側にHIDを自分でなんとか入れました。
06モデルはヘッドライトユニット外しやすいですね。

3マソのAIRZERO6000kですが、ノイズやチラツキありません。
イグナイターが韓国製品だったと思いますが、
立ち上がりも遅くないです。
お陰様で快適です。

コックスはキャズのOEMでしたっけ?

他に、ベロフ等と最後まで悩みましたが、
ポジションやナンバー球のLED化とブッシュ類交換したいので
そこまで予算がなかったです。

予算ない人にはシーバスリンクのAIRZEROオススメです。

613 ：594：2009/12/07(月) 23:17:28 ID:L/jQHwKw0

>>598
レスありがと
ヘッドライトHID化するのにあわせてフォグイエローにしようと思ってたところ
色々調べてたらレンズ溶ける危険性ってでたから頭抱えたよ
さっそくポチりました

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 06:31:35 ID:95gD1jrjO

>>613
NBのフォグレンズはガラスなので溶けませんよ
安心してバルブ変えられます
樹脂レンズなら危ないけどね

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 10:22:11 ID:YKogX5+i0

>>611
ちなみに次の候補車は？　　　MINIとかFiat500とか系？

616 ：611：2009/12/08(火) 18:15:05 ID:k1pMq09w0

>>615
シロッコです

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 12:30:25 ID:jDhtByX1O

俺はマツダのビアンテが欲しい

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 14:12:36 ID:4+D1QFRqO

4AT～6ATになったのっていつからですか。
運転はどのようにかわりますか。
詳しいかた宜しく

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 14:38:29 ID:o26IvSHw0

来年子供が産まれるので回転式チャイルドシートを装着しました。
後部座席の天井低さは覚悟してたのですが、問題は赤ちゃんの乗り降ろし。この重いドアがかなり不便だと実感。まあ、仕方ないか。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 14:54:16 ID:3L8xvloF0

>>618
2008年の3月くらいだったと思います。
6AT化によって燃費は1割ほど向上しています。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 16:59:09 ID:B6RSm5jtO

>>619
オメッ！
うちもそんな時期あったけど、一人目ならなんとかなるよ。頑張れ！

そーいやmixiでカブにチャイルドシートとベビーカー積んで余裕とか書いてる猛者もいたぞw

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 17:36:21 ID:LQrupNTeO

>>621
カブのトランクに乗るベビーカーが一種類だけあるんですよ
屋根付だとトランク開口部広いから選択肢が増えるんで羨ましいなぁ、と思います。
で、チャイルドシートは逆にカブの方が子供乗せやすかったり。

うちは乗せるとき毎回オープンにしてますｗ

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 23:34:26 ID:9JZ9U0CI0

ニュービートルなくなってしまうん？(´･ω･`)

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 12:37:41 ID:nPVziod2O

サンフラワーのセダンに乗って4年。
いい加減、サンフラワーのカブリオ発売して欲しい。
ヴィンテージなんて年間何台売れたの？
カブリオはカラーが命でしょう。
紺もカタログから落ちたし。
国内のマーケティングは何も考えてない。
カブリオのサンフラワーならヴィンテージより絶対に台数は出る。
1303の旧ビートルもカブリオは水色と黄色がメジャーだった。

ディーゼルやマニュアルじゃコストが大変だろうがカラーバリエーションの追加は簡単でしょう。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 22:50:29 ID:lp3/SNNo0

サンフラワーのカブリオかあ。
たしかコカ・コーラのキャンペーンで1台プレゼントであったよね。
俺応募したけど当たらなかったな。
誰が当たったんだろー。

オーダーカラー充実させるその意見には賛成だが、もうモデル末期。
その証拠にあっちではファイナルエディションというモデルが発売されるよ。
それに日本では6AT化されてもイマイチ売れないんだからしゃーない。
やっぱり2世代も前のゴルフベースではね、、、
来年末には新プラットフォームのビートルの
具体的な情報がチラホラ出てくるでしょうから。
ラグスターみたいのは勘弁してね、ワルターデシルバさん。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 23:10:23 ID:lp3/SNNo0

連投スマソ。
ニューポロの純正アクセサリーカタログに載っている
15inchアルミのSIMAとかいうやつビートルにはけるかなあ。
スタッドレス用で他に気に入ったデザインがなくて、、、

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 23:14:03 ID:nPVziod2O

>>625
素晴らしい！
コカ・コーラの懸賞のサンフラワーを覚えてるなんて。
一回ブログで公開とか見たんだが、もう写真が削除されてた。
現状サンフラワーが無いのはアメリカと韓国と日本位。
流石にモデルチェンジですか。
次に期待するわ。
ただ、豊橋のアホマーケのが仕様決定が不安です。
でも、06のセダン高速で170位までなら何の問題ないですけど。
旧ゴルフって優れてたのが良くわかります。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 23:46:02 ID:GCE+rBXx0

時期ビートルのデザインはデ・シルバさんで決まりなの？
正直いやな予感。

629 ：628：2009/12/11(金) 23:46:47 ID:GCE+rBXx0

時期→次期
間違えました。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 00:05:45 ID:8ur7QNd+0

なんかで読んだけど次期ニュービートルはポルシェとかかわいいんだけど
ゴルフ6みたいにスポーティーでかっこいいシャープなデザインにするってシルバさんが
インタビューに答えていたよ
さしずめ大衆の為のポルシェみたいなニュアンスだった
海外の特集番組だったんだけどうろ覚えでスマソ

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 00:28:45 ID:8ur7QNd+I

そうなったら最高だな

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 00:44:07 ID:r7v0eKTu0

逆に嫌だなぁ
買うなら今の内かも

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 01:38:45 ID:G8O6F8gV0

>>627
コカ・コーラ懸賞御存知でしたかw

自分は2.0LZベージュ乗りですが、
高速の直進性はたしかに良いけれど、
バンプとかあると、リアがフワフワ接地感覚に欠けるんだよね。
あとTSIとまでは言わないがせめてDSGとクルコンが欲しい。

>>ＡＬＬ
デシルバのデザイン心配ですか?
自分は直線基調大好きなので期待してます。
でもラグスターは嫌ｗ

車って、デザイン見てなんだかなあ～って思っていても、
実車を目の当たりにすると結構良かったりするから。
6GTIとかニューポロなんかそうだった。

ビートルはハッピーフェイスに仕上げて欲しいものですね。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 10:04:56 ID:ybd34kva0

ダ・シルヴァさん、妙にVW風デザインに固執しなくても良いから・・・

前職場のAlfaRomeoっぽくデザインしてもらいたいな。　　　＞新Beetle

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 11:41:56 ID:8MUqTZ7a0

>>633
直線基調好きなのに、何故にビートルなのか…

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 13:42:39 ID:SCQtAscD0

アルファのどれデザインしたのその人？

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 16:44:26 ID:t2wLekQpO

>>633
コカ・コーラは勿論。
サンフラワーのカブリオってずっと思ってたので。
DSGは次期モデルで期待してます。

ところで、どちらか熱線のタイマー切り方ご存知な方いないでしょうか？
リヤにはいいんですがミラーの切れてしまうのが不便で。
ディーラーで聞いたら調べもしないで無理だと言われました。
タイマーのモジュール殺すかジャンピングとかで対処出来ないですかね？

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 17:52:10 ID:r7v0eKTu0

現行のEZには
フォグが付いているのと付いてないのがあるみたいですが
他にはなにか違うんでしょうか？

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 19:58:52 ID:fxn1zMMN0

>636
大ヒット車・Alfa156、Alfa166前期型、147前期型・・・　　GTもだったかな？
GTはベルトーネか。。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 22:45:19 ID:58vq/rb9O

ビートル欲しい。でもとなりと被るんだよ・

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 23:42:13 ID:G8O6F8gV0

>>635
ごめん、直線基調が好き、、、ではなくて
直線基調のサッパリ感が好きと言うべきところでした。
マイチェン前のトゥーランとか初代パサートとか好きです。

ビートルも前から見るより斜め後ろ姿のシンプルなアーチ
のラインがサッパリしていて端正でたまらなく好きです。

えっ?イミフ?
まあ、一目惚れってやつです。

>>637
単純にスイッチをESPのやつもう１個手に入れて交換しても
駄目なのかな。

あっ、タイマーがスイッチに内蔵されていたらの話しだし
配線がどうなのかもわからんし、機械音痴なので
あんましツッコマないで下さいね。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 11:13:12 ID:icuGKqk60

>640
カタログドロップ、絶版近しのカブリオレかっとけ。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 16:03:00 ID:fnv0qUqQ0

納車されました
みなさんの仲間入りです
よろしくお願いします
ところでブレーキを踏むと
うぃーんって音がするんですけど仕様ですか？あと風切り音がするんですけどどこが原因なんでしょう？教えてください

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 18:25:27 ID:mNkvkKIPO

>>643
新車ですか？

645 ：sage：2009/12/13(日) 19:02:24 ID:Uar2JcJm0

先日走行距離9万キロの中古を購入しました。
僕も皆さんの仲間入りです。

ただ、ひとつ気になることがあります。
エンジンを始動してしばらくは水温灯?が青色に点灯していて、
その間はアクセルを踏み込んでもパワーが出ません。
（しばらくすると警告灯が消えて普通に走ります）

ずっと国産車に乗っていたのでこんなことは経験がないのですが、
ニュービートルでは当たり前のことですか？

初歩的な質問で申し訳ありませんが、
どなたかアドバイスをいただけば幸いです。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 19:03:20 ID:ciFz2/t+0

tes

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 22:03:56 ID:sdvLlgC30

>>645
中古を買うのに、買う前に気がつかなかったのか？
つか、初めてのクルマか？

そういうコトは正規でディーラーで聞くべし、643も同様
ここで聞いたところで不安は解決しないでしょ

sage間違ってるし

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 22:16:54 ID:H6wIbuMVO

9マンキロ。。終わったなwww

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 22:31:50 ID:C6+m02Y/0

ネット、雑誌等を駆使してすぐ徹底的に知識をつけるべし
ちゃんと知識をつければ乗れる

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 23:48:22 ID:tuasx2vu0

>>643
>>ところでブレーキを踏むと
>>うぃーんって音がするんですけど仕様ですか？
確かにそんな音しますね。
>>645
>>水温灯?が青色に点灯していて、
>>その間はアクセルを踏み込んでもパワーが出ません
水温警告灯ブルーは水温がまだ低いということでしょう。
暖機がまだ終わっていない状態なので、その状態で
アクセルを踏み込むのはよくないです。
ビートルに限らず、始動直後からいきなり大きな負荷を
かけるのはエンジンによくないです。
どんな車でもそうですよ。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 23:57:58 ID:LyrbNvemO

輸入車はワンオーナーを買えが、良くわかる。
ガキだか馬鹿だかわからないが何も自分で調べないで、こういう人種がのったら輸入車の寿命は早い。
その、国産車には速度とタコと燃料計以外にもう1つメーターがなかったか？
ビートルにはそれがないだろう？
水冷エンジンってわかるか？

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 02:10:24 ID:54uEO09g0

644さん
新車です
650さん
ありがとうございます

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 04:46:14 ID:faRGQ+580

>>650
当たりです＾＾

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 05:51:12 ID:VN6kxNOD0

9万キロの中古なんてよく買えるな。
10万円とかだったのか？
20万でもいらないなぁ。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 10:21:37 ID:ZYJAvsbA0

１日、１分くらいずつ時計が、遅れていく・・・

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 10:28:07 ID:G1ufwNLP0

9万キロ・・・　　　USEDでも絶対手は出さんわ・・・

道端のあんちゃん経営の中古屋で買ったな。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 10:45:32 ID:PlpfqVIFO

この前、９年間10万キロ乗ったニュービートル手放してゴルフ6に乗り換えた。
TSIとDSG載ったニュービートルあれば買ってたな。
また乗りたいよ。
みんな大事に乗ってくれ！いざ、代わりの車を探してもニュービートル以上の魅力的な車はない。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 14:03:12 ID:lQ/2JKZ/0

15万キロまで余裕で乗れるよ

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 14:31:41 ID:efgJEOGMO

日本は何故か10万でおしまいの風習が昔からある。
欧州は年間走行距離が違いはするが10万なんて、これからのイメージ。
実際にタクシーは40万は普通に走ってる。
キロ数より使われ方、乗る奴で全然違うと思う。
ビートルもエンジンはよっぽど酷く使わなきゃ余裕っぽいけど。
まあ、本国でもニュービートルのオートマは1車種しか設定がないから本来はマニュアルで乗る車だけどね。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 16:16:24 ID:54uEO09g0

大事に乗るっていうのは
どういう乗り方ですが？
ぜひ大事にしたいもので

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 16:48:38 ID:3fbtZ6QP0

>>659
ただ、サスなんかは交換するんだっけ？
そういう意識があるって聞いたけど。
日本は廃車するまで、主要部品が壊れたりヘタる事を
嫌うとかなんとか。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 17:44:08 ID:5hSqAVoy0

>>660
メンテにケチらないことだな
オイルはこまめに交換
　
>>661
他も交換が結構ありますよ、ブレーキ関係、燃料ポンプ、マフラー（触媒含む）、足回りの部品

ま、長く乗るには多少の故障・不具合にへこたれないことですな。
長期間乗ってるうちに、だんだん金がかかるようになるけど、ぐっと堪えて修理すること。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 18:19:11 ID:GAyDwPE8O

アメリカに住んでた時に知り合いがニュービートル乗ってたけど２０万マイル乗っても全然大丈夫だったよ

俺のホンダ車は６万マイルでヘタリが来たけど

だから俺は現在ニュービートルに乗ってます

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 19:04:59 ID:54uEO09g0

>>662
ありがとうございます
オイル交換はディーラーさんに15000kでと教えてもらいましたが
こまめに変えるのはどのくらいの頻度ですか？

665 ：662：2009/12/14(月) 19:30:39 ID:5hSqAVoy0

5000kmで交換してた、現在10万キロを遥かに超えてます。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 21:33:32 ID:2ChaF/Rz0

どこ探しても、室内長x室内幅x室内高が載ってないんですが、ご存知の方おられますか？
車格からすれば狭そうだというのは分かるんですが、三菱アイなんかと比べても狭いんでしょうか。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 22:02:07 ID:rSd4Yqg90

実際に運転席に座ってみて、貴方が体感してみるほうがいいと思いますよ。

ミリ単位の数値を知ったところで、どうなるものでもないかと。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 22:08:47 ID:2ChaF/Rz0

ええ、もちろん試乗したいと思っていますけど、
買い替え候補をあれこれ思い巡らす材料として、
どなたかご存知の方がおられれば、と。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 22:38:03 ID:XmlymErg0

>>664
オイルは前乗ってたアウディは15000kmくらいで交換して
いましたが、16万キロ乗ってもエンジンは好調でしたよ。
同じVWグループだし、ビートルのエンジンもそのスパンで
大丈夫だと思います。
暖機は一応心がけています。冬場は1分ほどアイドリングして
から発進、ビートルは水温計がないのでアレですがヒーター
から生暖かい風が出るまではあまり踏み込まないように
しています。夏はそこまで気にしませんが、とにかく発進後
最初の何分かはあまり踏まないようにしています。
ちなみに、暖機の重要性は説明書にも明記されていますね。

670 ：664：2009/12/14(月) 22:47:49 ID:5hSqAVoy0

私は北海道ですが、ヒーターから暖かい風が出るより先にシートが温まりましたね(笑
かなり冷え込みますが、あまり暖気を意識した事はなかったです。
西日本の暖かい地方だと、あまり気にしないでも大丈夫ではないかと思いますが．．．

671 ：669：2009/12/14(月) 22:53:22 ID:XmlymErg0

なるほど。
私は九州ですが、ヒーターは2キロも走らないうちに温風に
なります。っていうか右側マックスだとすぐに暑くなりますね。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 02:56:36 ID:tZY+SRiT0

669さん
早速のお返事
ありがとうございました

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 13:57:38 ID:NL2rg5CDP

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 15:51:50 ID:Cruveu2i0

俺は、5000kmでオイル交換してます。
実際に、エンジン始動時からストップするまでは回り続けてるし
走行の状況は、乗っている時、乗ってない時、どんな乗り方をしたか
毎回違うと思います。
それら色々な意味を含めて、早めの5000kmにしてます＾＾

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 20:13:29 ID:tZY+SRiT0

>>674さん
ディーラーで交換してますか？
それともご自分で？

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 22:23:05 ID:y6eOW2OqO

>>674
今年新車でニュービートル買いました
その時メンテナンスパックみたいなものに入りました
オイル交換、法定点検が３年間は無料(と言っても先払いみたいなものですが)なんですが、５０００キロでオイル交換してくれるのかわかりますか？

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 23:10:27 ID:NLpQtjco0

>>676
さすがに無料交換はVW社の指定する距離でしかやってくれ
ないと思いますよ。
あんなに高価な純正VW504のオイルを、たった5000kmで
無料奉仕していたのではディーラーも大損でしょうから。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 23:45:08 ID:OcoloObE0

>>673
　 CGで、酷評されていたけど、ま、好みの問題だから。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 23:52:21 ID:AKgoLzLx0

この車クーラーが異常に効き過ぎるって言うか夏でも寒いくらいです

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 00:01:45 ID:Rbursh8v0

>>679
まじっすか。うらやましい。
私のは真夏の炎天下だとMAXでもあまり涼しくないです。
ちなみに新車のときからそうです。
ちょっと曇ったり雨が降ったりするとよく効きますが、直射日光
にはクーラーのパワーが負けちゃう感じですね。
断熱フィルムとか貼ると少しはましになるのでしょうか。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 00:44:33 ID:hILmRENe0

>>680
UVカットフィルムは貼ってるよ

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 02:43:38 ID:67o0pKTk0

>>675
>>676
オイル交換は、自分でしてます＾＾
僕もDラーで買いました、応対は良いのですが
曖昧な点が多くて^^;
高いオイルで距離より、少し安めのオイルで良いから早めの交換が
エンジンには、良いと思います＾＾
ATに関しても、Dラー指定の距離、期間より早めが良いと思います。
以外と鉄粉が出ますよ^^;

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 02:55:19 ID:LACt9BOt0

ATFに関しては、メーカー指定の交換距離は明記されてない
ですよね。説明書には「ATF量の確認」としか。
これは交換するなということなんでしょうね。
以前の4ATモデルの場合は違うのかもしれませんが。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 11:54:30 ID:Q0UlUuQv0

高速で風切り音がするんですけど
原因はワイパーでしょうか？
どんな対策がありますか？

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 13:49:40 ID:iVSn/myo0

たかが300万の空力も糞もない車に風切り音てアンタ...

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 15:15:31 ID:MrIkvzzR0

新車で買って今2万キロ最近凄く小さい音なのですが、キーンって焼き芋屋みたいな音が常にするようになった。
どっか壊れたのかな？
燃料ポンプとか後ろの方の音です。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 18:00:20 ID:Fh2Sdvf70

ATFは国産車でも取説に「無交換」と書いてある車種が多いですが
やはり交換しないとコンディションは維持出来ないと思いますよ。

私は前期4ATビートルのATFを毎年自分で交換していますが（フィルターは2年ごと）
1年で走行5000キロほどでも、抜いたATFはドス黒く鉄粉ギラギラで
粘土は無くなっていてシャビシャビになっています。

交換後はやはり車の動きが軽くなりますよ。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 18:02:56 ID:TPK42A3t0

ビートルカブリオレの前期と後期では幌の付け根のカバー部分が少し違うのね
後期は後席横のはねがないのね
何故だろう？？

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 18:58:54 ID:fiuMexh+0

かつて00年式のNBに乗っていました
ATFに関してはディーラーへ質問したほうが良いですよ
基本的にATF交換を新車時から毎年交換していない場合はオイル交換によってATに致命傷を与える場合があるそうです

てか、ディーラーでそう言われてATFオイル交換断られた事あるよ

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 19:29:54 ID:Ob9o4cWJ0

ATFの劣化が原因で車の動きが「重く」なっているのであれば
明らかに燃費に影響するのではないか、と思います。
しかし給油のたびに満タン法で燃費計算してるけど、
ATF長期無交換の車でも新車時から全く燃費は変わっていない
のもまた事実（私の前の車がそうでした）。
ATF問題はいろんな意見があって難しいです。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 19:59:28 ID:67o0pKTk0

682の者です。
>>687さんと同じ意見です＾＾
オイルラインがある部分のオイル無交換はありえないでは。って思います。
金属のギアとギアが噛み合い、金属で出来た物と物が触れる箇所を
放熱、潤滑の役目であるオイルですから、やはり粘土が無くなり
汚れていく物ですから交換するのが良いと思います。
エンジンオイルに関しても同じだと思います。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 00:27:48 ID:seC8qb9m0

なるほど。
ところで、現行6ATモデルはアイシン製ですが、アイシン純正
のATFは3種類ありますね。
ニュービートルの6ATに新車時に充填されているATFはどれなのか
分かる方いますか。
ttp://mesaco.co.jp/japan/03shohin/04aisin/04aisinatf-index.htm

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 11:32:29 ID:/ldtgcX0O

後部座席を倒せばゴルフバック積めますか？教えてくださいー

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 11:47:42 ID:w12grxTXO

VW純正とアイシンのオイルは全く同一かな？
これは豊橋のサービス部じゃないと即答出来ないだろうけど、普通は違う。
アイシンに関して欧州車はずっと変えてなかった車は交換してエンジンと同様に良かったかった話は聞いたことない。
とにかく今のATだけは純正オイルに勝るオイルは絶対に無いと言い切れる位細かく別れている。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 12:41:25 ID:mg/unqkSO

>>693
ゴルフバックってフル？
個数は？
それ書かないで答えられる訳ないじゃん。
また、入るんだったら買うの？
評論だけ？
マジならディラー行ッたら？
日本はディラーにバックおいてあるから。
世界でゴルフバックが車の購入基準になるのは日本だけ。
面白い。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 19:17:45 ID:oAav/d520

へぇー

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 19:27:21 ID:gAO7SPu60

ID:mg/unqkSO

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 19:44:16 ID:1MflGOcE0

>>695
なんでそんな必死ｗ

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 20:37:53 ID:6l9AqnGN0

イライラしてたんだろうねｗ
ゴルフバックは後ろシート倒してバックを斜めにすれば入るぐらいだけど

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 20:57:59 ID:IF3Zs/C/O

>>695
きっと質問者はお前みたいなやつに聞いてないじゃない？
普通に考えればフルだろ。数は一つ入るか2つ入るかを聞いてんだ。
買うか買わないかお前に知ったことじゃない。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 21:03:23 ID:GsRmGhym0

こう答えればいいんだ。

→　入るんじゃない？

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 21:58:15 ID:t+2sJiO80

↑アメリカの直訳みたい。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 13:12:25 ID:zwWcdxAX0

スーリーのルーフキャリア後ろ側揺らすと簡単に外れるんですけどどなたか使ってみえる方います？
買ったけどこんなの怖くて使えない...

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 14:38:57 ID:QuTqmvlNO

ニュービートルで4人でゴルフ行く奴はいないのか？

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 22:10:33 ID:pKuKGb9V0

前期型乗りですが、リアハッチが閉まりにくいです・・・
何回やってもはね返されて半ロック状態になるし
その度にまたロック解除しないといけないし。

閉めるコツなんかはありませんか？

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 22:54:14 ID:dn/ouWz40

>>705

クルマに対する愛情を深くする

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 00:19:50 ID:DzD0Z05q0

俺はいつもクルマに対する愛情を深くしているが、
俺のビートルのリアハッチは逆に開きにくいぜ。
オープンボタン2度押しは仕様。
たまに一発で開くととてもうれしい。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 09:29:45 ID:qbQbjJUU0

とうとう、あと一日になってしまった・・・・
手放すのが、こんなに辛いなんて思ってなかったよ（ＴＴ）

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 13:07:47 ID:SBmgMVfkO

最後に磨いて一緒に写真でも撮りなよ

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 18:31:59 ID:Ja6CV+RE0

ニュービートルかわゆすなぁ…いつか買うお

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 21:26:00 ID:/29LULap0

買いたい時がぁ買い時ぃ

です

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 22:00:14 ID:V/n/lITqO

エンジンオイルの規定量はいくらですか？

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 22:28:14 ID:oOJg7gg00

徳井がいるやん

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 12:02:59 ID:LeaJFYDY0

>>712
車についてきた「説明書」読めば良いんじゃない？

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 13:25:57 ID:TgBzAB9kO

2000？1600？
オイルのそれも容量の質問ならそれ位は区別したら？
ここの質問見てると聞く側もガキなのが野次馬なのか、車それも輸入車のスレとは思えない、聞き方だ。
マニュアルに1600の方が多かった記憶がある。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 13:33:03 ID:ZvyWptjw0

今日は天気が良かったから洗車してワックス掛けた。
すげーピカピカになった。
やっぱり車がキレイだと気持ちいいね。
あとでちょっとドライブ行って来よう。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 19:48:46 ID:Z8yyfUsH0

>>715
714が答えたから、もうイイじゃん。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 19:51:44 ID:kl/zKe1o0

２回目車検受けようとしたら５０万だってディーラーに言われたｗｗ
ＶＷではこれで普通だってさ、マジで？ｗｗ
内容は、
・ウォーターポンプより水漏れ
・ブレーキライトに雨水浸入
・エンジンチェクランプ点灯
・燃料ホースひび割れ！！
・セカンダリエアポンプマウントラバーひび割れ
・ドライブシャフトシールよりオイル漏れ
・ドライブベルト交換推奨

ふつーーーの車はこんなに修理ばっかりする事無い様な気がするのですが・・
特に日本車では
ひび割れ・水漏れ・油漏れとか多すぎ
しょうがないのかな

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 20:02:28 ID:ZvyWptjw0

>>718
セカンドオピニオン。
手間かもしれないけど一回他のDに持って行ったら

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 20:15:54 ID:ArpN4+gf0

年式をば

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 01:45:58 ID:DeJhaZ240

>>718
ユーザー車検で車検通してから、整備頼めばもっと安くなるでしょう。
不具合無く走ってるクルマなら、光軸の調整だけで車検は通ります。
そうすればデラが車検を人質にアレもコレもと言う状態から開放されます。

その上で、必要な整備を予算に応じて少しずつやっていけばヨロシ

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 01:49:07 ID:oeKIQ/Ju0

2回目車検なら5年目？
だとしたら50万はちょっと考えられない額ですね。
中古購入で10万キロ越えなら・・・にしても高いよ。
>>719のいうように、他のディーラーにも見積もりとって
もらったほうがいいと思います。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 08:01:37 ID:kuB7LBII0

>>718
もちろんディーラーから買った新車なのですよね？

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 11:29:22 ID:4ZhbwbTk0

>>718
無料保証延長＆毎年点検で、５年目までにはほとんどのトラブルは出し尽くせるはずなんだけどね。新車だったらだけど。
中古で買ったなら、しょうがない。輸入車の中古はそれがリスク。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 21:17:23 ID:wC99ABDh0

>>718
経年劣化で現れる症状が多いですね^^;
中古で買われてからの、2回目なのでは？
それにしても上記内容での50万は、高すぎると思います。
テールランプなんて自分で外して乾かせば
検査クリア出来るし・・・
Dと相談して、取り合えず検査を通して
後は、準々に直して行かれれば良いか
と^^;

726 ：718：2009/12/21(月) 22:12:29 ID:yL5B4H/VO

書き込み規制されましたPCから書き込めない・・
取り敢えず簡単に書きます
2004か5年製で今4万kです

正規Dの言う通り修理する気はさらさら無いですが、車検は他で受けた事が無いです、不安ですが今度ﾁｬﾚﾝｼﾞしてみます

皆さん有り難うございます
他で書き込める機会があればまた書きます(^O^)／

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 19:06:18 ID:FJ+MEBte0

私も、なぜか規制がかけられ暫くカキコできませんでした。
うちの近くのDは工賃だけ高く、技術は低いですね～
老舗のモータースのほうが安心できます。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 11:35:55 ID:TMdV9WL7O

ＤＵＯからトヨタ撤退。
うちの寺サービス工場トヨペットと一緒なんだけど、どーなるんだ？

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 16:24:01 ID:QeKOyVSBO

ニュービートル新車で買おうと思うのですが車両本体値引きはどのくらい期待できますか？

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 17:00:18 ID:LiL7jEfz0

>>666
後ろ半分はぶっちゃけ似たようなもん。
前は普通にニュービートルの方が広い。
てゆかスペース効率考えるとニュービートルは史上最（ｒｙ
外観に惚れて買ってしまうもんだと思うよ。
他車種と比較してどうこうって車じゃない。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 20:32:43 ID:UmAjoetd0

>729
向こう（Dラー）の薦めてくるグレード・色なら40万円匹も期待できる。

用は在庫整理に協力せいってこった。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 21:49:13 ID:8JORJv2B0

次のビートルが噂されてますが、出るならもうちょっと
オリジナルのタイプ１に近いデザインだったら良いなあ。

今のはモダンすぎる。　
レトロ風味とCADっぽくないデザインをキボン

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 00:05:35 ID:CvK1PS7aO

新しいビートルは５人乗りだと嬉しい

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 00:59:35 ID:UjUCnh930

おしゃれな車に実用性を求めては・・・^^;

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 09:31:25 ID:yr6gKHAW0

ビートル売ることにしました。
11万2千キロよく走ってくれました

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 10:36:13 ID:qnEVmKTQ0

>735
次の愛車候補は？　　Fiat500？

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 16:32:54 ID:yr6gKHAW0

>>736
A4にしました

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 17:01:40 ID:RntC65770

ギアでDの下にSがあるんですけど
みなさんはどういう時に使ってますか？
高速で使うのはいかがでしょうか？

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 03:38:47 ID:ziE9wI3j0

Sの方が走りやすいのはクネクネしたアップダウンの激しい
道とか、そういうところですね。
回転数を落としたくないときに使います。
エンブレもDより強めにかかるので、加減速を頻繁に繰り返す
ようなところでも役に立ちます。
高速だとSにしてもうるさいだけです。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 08:22:01 ID:woWSjlE80

ありがとうございました

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 12:37:44 ID:1jJ+JhJJO

メーター不具合でクレーム交換したらコールドランプが無くなった。
コストダウンは凄い。
青のランプが気に入ってる人は気を付けた方がいい。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 18:05:56 ID:esGbjsdBO

ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ交換したいんだけど、どうやって取り出すの？タンク類を外さないとムリ？

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 20:14:35 ID:A/GGGe4B0

光軸とかDIYで調整出来るの？

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 20:17:45 ID:QDTFhqwt0

ヘッドライトユニット
タンクというか、バッテリーが邪魔じゃないか?

マイチェン後のモデルは５ミリのソケットでロック外したら
銀色のレバー下に押しながら前に押し出す。
バッテリー側は非常にやりにくいよ。

マイチェン前のモデルは黒いレバー下げるんだけど
これすぐに折れるから気をつけて下さい。

みんからで調べてね。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 23:17:42 ID:esGbjsdBO

>>744
ありがとう　03ターボなんだいね。

少し怖いけどやってみるは

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 23:48:41 ID:Kf5DU/V20

ドアミラースイッチの横にあるドアロックのスイッチ、
寒いときは押してもなかなか反応しません。
ロックは必ず作動するけど、アンロックは少し温まってから
ようやく作動するようになります。
やっぱりこういうのも仕様なんでしょうかね。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 00:24:44 ID:ZpI+g6TA0

そういった現象は確実に仕様ですね

というか、そのスイッチって、どういう状況の時に使うのですか？
私の場合は出会い系サイト的なとこで知り合った女子と待ち合わせの時に、ヤバ目が来た時の対処時に使用してます。

748 ：746：2009/12/27(日) 00:39:15 ID:JZ4TRtvj0

>>747
レスありがとうございます。
いやに人けのない暗い道での信号待ちとか、そういう
ところではなんとなく怖くてロックしていましたけど、
そういう使い方もあるのですね！

749 ：747：2009/12/27(日) 00:48:42 ID:ZpI+g6TA0

いろんな不具合が、それぞれの個性なのです・・・・と思えば、可愛い奴ですよ。

でもホントに深刻な問題発生の場合もあるので、いつもと違う誤作動の時は迷わずデラに行ってくださいね。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 02:14:15 ID:9xc+AFZV0

最近好調です。
でもいつも壊れるかもって、おびえながら乗ってます。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 03:10:19 ID:VXpdZBW2O

そんなあなたにゴルフ6

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 19:01:38 ID:XK7EjCIt0

納車されたので用もないのにカー用品店に
そこでループというオイル添加剤を見つけて買ってしまいましたぁ
みなさんなにか入れてますか？エンジンに良いと書いてあったのでついつい

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 23:12:49 ID:hdWg7b9a0

>>752
納車されてうれしいお気持ちはよくわかりますが、
カー用品店のPOPなんかよりまず先に車の説明書を
読みましょう。
オイル添加剤は不要、絶対に使用するなと書いてあるでしょう。
保障の対象外になっちゃうかもしれませんよ。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 01:11:39 ID:MCVmKeeI0

>>753さん
ご指摘ありがとうございます
今晩しっかり説明書読みます

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 09:18:04 ID:8Vs66jQAP

38 名前：名刺は切らしておりまして投稿日： 2009/12/23(水) 14:51:08 ID:UzStNNGc
ゴルフ見積もるのにVW正規ディーラーと例のネッツ系DUOで競わせたけど、
正規は17万値引き+サービスで譲歩してきたのに対し
DUOは一括31万値引き提示してきた
両社のケタ違いな値引きにも驚いたが、DUO曰く
｢ウチは在庫の回転が早いから、最初から良い条件が提示できるんですよ。
正規さんは、イヤーチェンジで(在庫処分のために)一気に値引きしちゃうでしょ(笑)｣
だってさ

144 名前：名刺は切らしておりまして [sage] 投稿日： 2009/12/27(日) 15:02:59 ID:VcwDIygL
東北の某Duo店で世話になっているけれど、グループのオーナーから
「基本的には契約する方向でやる、お客にもそう説明しる！」
という訓示があったそうです、営業氏が言ってた
お客に不安をあたえぬ様にしろということみたい

というか、無茶なプリウスの値下げでクラウンの需要まで食われたりしている現状
台数の割には結構利益が出ているらしく、続けたい意向だと
店によるだろうし、やめるところも出てくるとは思うけれどね

●結論●
17万引きでもどえらい利幅が残ってるということ。50万引きして初めて国産と同レベルということかも。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 10:27:51 ID:jH6M38wo0

>>752-754
ワロタｗ

新車来ると、躁状態でカーショップ直行、ワイドミラー・ドリンクホルダー・車内フレグランス
携帯ホルダー・・・買いあさってしまうのは小市民の悲しい佐賀。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 11:49:20 ID:yJpQw5/l0

トヨタ自動車がハイブリッド車（ＨＶ）「プリウス」の４代目として、家庭の電源から
充電できるプラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）を投入し、本格的に量産することが１２日、
分かった。時期は２０１４年ごろで、ＨＶとＰＨＶを選択できるようにする。
価格は現行の３代目プリウスとほぼ同じ２００万円台前半に抑える方針だ。

ＰＨＶは、短い距離は電気自動車（ＥＶ）、長い距離はエンジンを併用する通常の
ＨＶとして走る。電気だけでも２０キロ以上走るため、一層の低燃費化が期待でき、
トヨタは次世代の環境対応車の本命とみている。

ただ、高価なリチウムイオン電池の搭載が必要で、低価格化が課題。トヨタは
今月、日米欧で現行プリウスベースのＰＨＶ５００台を、法人向けリース販売用として
試験発売。１１年末からは月１千台程度を限定販売し、１４年の全面改良に合わせて
本格投入する計画だ。

*+*+ asahi.com 2009/12/13[12:55:19] +*+*
http://www.asahi.com/car/news/NGY200912120016.html

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 11:50:10 ID:yJpQw5/l0

家庭段階の電気代は、1kWhあたり夜8円、昼20円といったところ
新型プリウスのニッケル水素電池の容量は 1.3kWhらしいので
仮に4倍の容量、キリよく5kWhになったとして夜間フル充電40円で20km走る計算
現状のプリウスが燃費が20km/lでレギュラー120円/lとすれば
120円で20km走る計算だね

ＰＨＶの意味分かってないヤツ多いな。
通常はＨＶ車のリッター３０ｋｍで走り、ＥＶ走行２０ｋｍも可能。
３Ｌで１００ｋｍも航続出来るすごい車だ。
買い物はＥＶ、長距離はＨＶ＋１０％燃費可能
ＥＶの１２０ｋｍまでしか走れないという制限がない。

200万円前半とは凄すぎる。
これは他社は絶対真似できないからトヨタ勝っただろう。
何せ他社はこの容量の電池では電力不足で強力なモーターが使えないからな。
トヨタの昇圧特許を使わない限り小容量の電池だけで自走出来ないのだから。
ホンダだって当然真似出来ない。インサイトがモーターだけで走行出来ないのと同じ理由で。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 14:18:09 ID:e+0uE6Bf0

よそでやれ。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 12:30:44 ID:hS7UiWFcO

ちょと質問
皮製ハンドルカバーを綺麗に装着するのって難しいですか？
細かい作業はガンプラを普通に組立てて、塗装が出来るレべルですが、やっぱり器用でないと綺麗に仕上がりませんかね？

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 17:10:46 ID:9LE4kU1J0

>>760
努力のみ

がんがれ

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 17:15:19 ID:RciHdHHA0

>>760
説明書どおりやれば、誰でもできるよ。
自分は２度ほど装着したけど、できれば縫い穴が小さい（縫い糸が細い）もののほうが、カバーを通す縫い目の数が多くなるから、よりハンドルにフィットした、美しい仕上がりになるよ。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 20:48:08 ID:hS7UiWFcO

>>761
>>762
サンクスです
細い方で時間をかけてコツコツやってみます
ちょと自信ないけど^^;

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 11:19:35 ID:wGKiacXs0

これから洗車
寒いけど
かわいいビーのために

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 00:08:50 ID:6UzaXV+80

おめでとさん

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 06:25:07 ID:ax15JsHF0

ドラゴンmixi退会ｗ

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 13:45:51 ID:SkDvbEtz0

７２年の４１１って人気ある？

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 14:21:33 ID:aJpILTKr0

>>767
最後の空冷type4のこと？
ここでは知らない人が多いと思うよ

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 22:22:14 ID:vME6tnoC0

最近トランクがしっかり閉まっているにもかかわらず
開いている時の警告灯が点灯します。

段差の振動などで点いたり消えたり変動する事もあります。

同じ症状の方いたっしゃいますか？こちらは前期プラスです。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 22:25:03 ID:aiLC0zVB0

>>766
何かあったの？

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 13:11:53 ID:mTtyHFub0

769さん
明日からディーラーが開きますので
早急に行かれてはいかがですか？
走行中気になって危ないですもんね

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 11:02:56 ID:k8RO3Fpz0

ワイパーのゴムが駄目になったので、カー用品店に行った所「取り寄せになります」といわれました。
ディーラーならすぐ買えますか？またお勧めがあればお教えてください

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 01:50:11 ID:RybhRfDU0

>>772
ブレード毎交換なら
ビートルに適合したのあると思うけど
つけたことない

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 10:24:42 ID:1SsoMi4o0

納車されましたぁ
ところでヘッドライトすっごく暗くないですか？
ヘッドライトを交換しようと思いますが
みなさんのオススメ教えてください
夜が怖いですお願いします

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 13:08:59 ID:f3HuNxNe0

>>772
長めのラバー買って、切って長さあわせた。十分使えてる。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 18:29:56 ID:S/lXl1Jh0

>>774
すぐ慣れるって

聞く前に、ちったぁ自分で調べろよ、
「・・・・を購入予定ですが、どうでしょうか？」だろ

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 22:51:38 ID:IH53a5Fo0

>>772です。レス有難うございました！無事交換完了しましたm(_ _)m

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 00:16:16 ID:YDRh6PyH0

5年で11万キロのEZだけど、延長補償が切れたとたんに
ミラーのところの時計と水温計のライトが点滅するようになった。
ディーラーに持っていったら「ミラーのユニット交換で8万円位です」
といわれた。
ネットで検索して室内の照明の明るさを調整するつまみの接触不良と判明。
書いてあった通りつまみをぐりぐりやってたらそのうち治った。

おい、ディーラー、ミラーユニットは全然関係ないだろ！！

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 02:42:45 ID:6THEnQjp0

>>778
ディーラーに言ってやってくれ～！

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 07:48:56 ID:ZLQdutr/0

ボンネットのエンブレムの横あたりが、
なんか手のひらで押されたようにへこんじゃった（傷はない）んだけど、
これってやっぱイタズラかな？　自分でしらないうちにやってしまったんではないかって気もしなくもない。
同じような経験の人いる？

あと、これってどういう修理がベストだろう？
ディーラーだと15万くらいかかるとか言われてびっくり。（太陽の下でみないと分からない程度なのに）

表面に傷もないことだし、たたき出しでも出来ればと思うけど、
ボンネットは二重構造だから出来ないよね？
吸盤でひっぱるやつとかで直るのかな？デントリペアとか？

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 17:01:30 ID:uqC38Sse0

板金屋に聞いてみてごらん
まず電話で話ししてみるといいでしょう

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 18:56:42 ID:HGPz2D3q0

>>775
品番とか詳しく教えてもらっていいかな？
ボッシュのトップピッツが純正のリフィルみたいなんだけど
どこにも売ってねぇ！

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 23:12:51 ID:WoDMB9zK0

775氏ではありませんが、前期左ハンドル車の場合

ドライブジョイ（トヨタの消耗品ブランド）の
台形550MMと台形525MMが普通に使えますよ

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 07:26:16 ID:TEHtPz2J0

>>780
近所の板金屋さん4軒回ったんですが、
うち2軒は「外車はお断り」ってことで、
残り2軒も、
「裏からは叩けないからパテで盛るかねー」
って返事で、
「吸盤で引っ張ったり、細長い棒で裏から押したりとかは出来ないですか？デントリペアっていうらしいんだけど」
って聞いても、
「うちはそういうのやってないから」
って返事だったんです。

小さな昔ながらの板金屋さんではダメなのかなと思ったんですが、
ネットでデントリペアで検索すると、載っている最寄ショップまで200km近くあるんですよｗ
修理の際は行くしかないにしても、その前に、これがデントで直るのか、やったことのある人がいればと思ったんです。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 15:24:15 ID:92BcOiL80

>>782
775です
オートバックスで買ったんだけど、品番までは覚えてないなあ。
確かボッシュかPIAAだったと思う。
(ボッシュだったかなあ。)
店に置いてあるカタログ見てビートルより長めのゴム買って、ブレードに通したあと切ったよ。
買う前は大丈夫かなと思ったけど、意外といけた。

786 ：782：2010/01/09(土) 18:52:50 ID:qrQ7ZlYc0

>>783 >>784
色々ありがとう。

ブレードをボッシュのエアロツインに変えようか
ゴムだけリフィルで交換しようか考え中。
ただリフィルを買おうにも中々売ってないんだよね。
ディーラーも気軽に行ける距離じゃないから
何か良い案が無いかと。

オートバックス行って二人の意見を参考にしながら
色々見てみるわ。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 23:13:40 ID:/eWJFqBF0

>>786

エアロツインけっこう良いですよ。高速走行時、特に。
見た目の雰囲気も変わるし。
最近の欧州車はほとんど、このタイプのブレードですしね。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 23:25:11 ID:0q1Ql73h0

オレは通販で買ったぞ

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 00:21:42 ID:WLkN3ML80

エアロツインは晴天時の見た目がスッキリしていいね。
肝心のワイパー動作はちょっと純正より大きく（太く）感じるかもしれないけど。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 00:52:52 ID:Zgzv+MgS0

'00なんですが
ミッションコードってどうやったら知ることできるんですか？
「FDG」だと壊れやすいとか聞いたんですけど何のことやら？？？
自分のが該当するか知りたいんです

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 01:50:07 ID:FGlB0jsl0

エアロツインのお話が出てますが、高速走行時の風切り音はどうですか？

792 ：786：2010/01/10(日) 13:50:24 ID:joRotqwS0

エアロツインに交換でほぼ決定。
それでニュービートルの適合を色々調べてみたんだけど
運転席側は53でいいみたいってのは分かった。
助手席側は50と48の2サイズを付けてる人がいるんだよね。
50をつけると端が浮くんだと思うんだけど
実際に使ってる人、その辺の使用感を教えて！

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 14:19:28 ID:/c37yuxV0

>>792

サイズは忘れてしまったけど、純正のブレードより少し小さめを付けました。
オートバックスなど量販店で、メジャー貸してもらえるよ。
ワイパーコーナーにある適合表には、ビートル載ってなかったので、サイズを測って購入しました。
純正より大きいとボディに接触するからダメだけど、少し小さいのはＯＫですよ。
小さすぎると、拭く面積が少なくなるけど、少しなら支障ないですよ。
ビートルのガラス、凄く湾曲してるから、でかいと端が浮くね、確かに。

使用感は風キリ音は、あまり変わらないような・・・
雨天時の高速走行は綺麗に拭いてくれますね。
人により感じ方に個人差は、あると思いますが。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 00:20:08 ID:CNDFbwYg0

風キリ音がどうしても気になって
ワイパーからの音だと思うんですけど
やはり車の個体差もありえるんでしょうか？
また風キリ音を解決された方いましたら対応策を教えてください

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 01:59:55 ID:DSvEMfDo0

ttp://blog.goo.ne.jp/yogorouza_1979/e/93368c62a5ea8fbcfc8023bd5ba968eb

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 11:09:35 ID:92NL5+Fr0

>794
走行中、車内では一切ラジオ、音楽掛けない方？

そこまで気になるかね～？

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 11:19:32 ID:TISZjR9E0

>>794
単に年式が古いンじゃない？

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 12:12:03 ID:CNDFbwYg0

先月新車で買ったばかりです

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 12:58:19 ID:ENGz3/ID0

>>798
窓枠にサイドバイザーを着けたり、社外にTVアンテナとか出してない？

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 13:47:38 ID:CNDFbwYg0

>>797さん>>799さん
まったく買ってそのままなのでなにも付けていません
一ヶ月点検がもうすぐなので聞いてきます
ありがとうございました

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 22:44:34 ID:TISZjR9E0

>>800
そのぐらいのコト気にしてたら、これから起こる色んな不具合に耐えられるのかな．．．
故障・不具合･誤作動・・・・全て仕様ですよ

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 02:39:58 ID:06OYyl5o0

賛成！！！

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 10:48:31 ID:YTpDW0ZU0

土禁は勿論、同乗者が車内でポテチ、ファストフード、おにぎり・・・
飲食したら、「こぼすな！　　ガム以外食うな!!」　と烈火のごとく怒るタイプだな。

神経質な。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 19:24:43 ID:im/XAG+20

正解！！

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 00:20:56 ID:yvjoR1S80

さてこれから2年間でどこまで変わるかな
http://image.automotive.com/f/new_and_future_cars/2009/10202052+pheader/0806_30_z+2012_volkswagen_new_beetle+front_three_quarter_view.jpg

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 00:33:44 ID:UDj77cbz0

最近ガキが運転してるDQN仕様増えたな

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 01:11:16 ID:I91N7BxT0

東京（足立管轄は除く）と神奈川じゃ見ないが。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 10:49:41 ID:460sDG4H0

>805
リアビュー・車内は？

まんまキープコンセプトか・・・　　ツマらんね。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 22:19:08 ID:4JTktn7h0

>>806
中古がかなり安く手に入るからなぁ

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 14:34:26 ID:94+HzrRY0

なんか泥棒の口みたいなバンパーだな。
ステップ周りのラインが、嫌だなぁ、ウィンカー内蔵ミラーも嫌いなんだよなぁ。
でも故障しないなら買ってもいいかな・・・
２０００年式に乗ってるから、早く買い換えたいけど欲しい車ないし・・・

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 16:06:16 ID:u4rKsEnf0

>>810
>でも故障しないなら買ってもいいかな・・・

それ絶対無理

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 20:19:11 ID:J1zytRbL0

>805
昔流行した（たまごっち）の、育成失敗・オヤジッチに煮てるなｗ

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 19:24:30 ID:5eS6y19f0

貧乏なドケチ板住人です。

２００１年あたりのジャンクカー車両６０万を
命にかかわる部分だけ修理してだましだまし乗る（コミコミ９０万）
ってやればオーナーになれるかなって。。。夜も眠れません。
背中押していただきたく。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 19:42:51 ID:UvQ2+Ua60

すまん、ジャンクに９０万も投入するなんて俺には無理。
多分、連鎖的に修理発生で数十万追証するはめになると思う。
それより、新車いいぞ～。
３年は修理無料だし、手あかのついてない自分だけの車だ。
その分よけいに働いて買っちゃいな、新車で。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 19:57:02 ID:3rBcFnn+0

>>813
やめとけ、相応のクルマに乗りな

買うなら新車だ

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 20:16:58 ID:mMMYIyNr0

車両価格に60万の中古なら、たぶんジャンクカーじゃない。
普通に乗れると思うぞ。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 08:28:15 ID:w2CWZjGW0

精神衛生的に
新車をオススメするよ

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 17:45:20 ID:7+fZC/p40

2001年式並行車に乗ってるんですが、最近130㌔でブーっと警告音？
みたいのがスピードメーター辺りから鳴るんですが、なんでしょうか？
過去130㌔以上出したことあるのですが鳴りませんでした。
あと、サイドミラーの左（L）にすると左右両方稼動するのは普通なのでしょうか？

分かる方いましたらお願いします。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 20:13:08 ID:JWuG1n2k0

ちょうどアウトバーンの規制速度だな。　　　＞130キロ

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 21:00:05 ID:WYnBtQ7f0

>>818
2001年から乗り続けてるのですか？

ま、それぐらいは深刻なモンダイじゃないので我慢しましょう。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 14:17:50 ID:6WuJhrK40

>>818

ミラーは、どっちだったか片側と連動するように変わったんだよ。
golf4からか？　自分の乗っていた３は連動ではなかったが。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 16:18:04 ID:iWWiwK6H0

>>805
2年後に新型出るの？？
2年後じゃゴルフⅥベースだよね？てことは実質ゴルフⅤベース。
ビートルは息の長いモデルだからゴルフⅦベースで作って欲しいな。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 17:32:19 ID:MR7kVNwH0

>>821
多分Ⅳから。
右ハンドルだと右を調整すると左も一緒に動くよ。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 23:31:11 ID:rECu/v/Y0

生産中止＼(^o^)／

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 09:26:09 ID:yuE1cTRH0

本当？！でも新型まだだし。。
ニュービートルほしいけど燃費わるいみたいだし・迷ってる

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 10:26:27 ID:QDqvmDwO0

んじゃ、日本で買えるグレード・色も今後は限定されていくって事？

＞生産中止

値引きは頑張ってもらえそだが。

カブリオレは3月で絶版とかDラーの人が年末に資料見せてくれたわ。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 15:41:30 ID:zlvvJ65v0

>>825
燃費を気にするなら、やめなさい

プリウスってイイ車があるよ！
形もカッコいいしさｗ

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 15:51:28 ID:yuE1cTRH0

トヨタ嫌ってれば車通に慣れるとでも思ってるの？

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 23:04:40 ID:zlvvJ65v0

>>828
あはははは、何言ってんだコイツ

車通・・・なにソレ

慣れる？　ｗｗ

830 ：☆☆：2010/01/24(日) 08:00:09 ID:fLK++csQO

中古で20年式1万7千ｷﾛしか走ってないﾋﾞｰﾄﾙで200万のを見つけました。非常に迷ってます…安いとおもいますか??

831 ：☆☆：2010/01/24(日) 08:50:38 ID:fLK++csQO

誰か～～

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 11:17:39 ID:KUuguhZ70

>830
情報が足りん。

＞グレード・色・状態・販売店のキャラ（アプルーブド・カーor道端の中古屋・・・）

833 ：☆☆：2010/01/24(日) 21:13:54 ID:fLK++csQO

国道沿いの中古車。色はﾍﾞｰｼﾞｭ、ﾅﾋﾞ、ﾊﾞｯｸﾓﾆﾀｰ、ｻﾝﾙｰﾌ付きです。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 21:46:18 ID:KHvRU/zc0

やめときなよ。認定中古で検索すればもっといいのがあるよ
保証も段違いだよ、全国保証なんだからさ

835 ：☆☆：2010/01/24(日) 21:49:54 ID:fLK++csQO

認定中古??ってなんですか??
全然わからなくてｽﾐﾏｾﾝ

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 21:55:32 ID:KHvRU/zc0

フォルクスワーゲン認定の良質な中古車
これになるにはディーラーの厳格な整備と検査がある、安心できる
フォルクスワーゲン　認定中古車で調べてみな。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 23:24:28 ID:FGoQygQP0

もし知っている方がいれば教えてください。
ニュービートルのリアアクスルは新品の値段でどのくらいのものですか？
調べてもなかなかでてこないんですよ。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 10:41:52 ID:pYZyJu2h0

>>833
肝心のエンジンは？　　1600EZ？　　2000？

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 17:56:12 ID:DJeG/tnX0

>>838
サンルーフ付いてるんだったら2リッターじゃない？

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 19:57:54 ID:2cvJd9CS0

1.6で200万なら高いな～、2.0でも高い気がするけど．．．
距離も微妙だ、まだ不具合がほとんど発生してないかもしれないから、購入後に次々と．．．

って言う事をふまえると、やはり正規ディーラーで認定中古車を買った方が無難かと思います。

ま、故障も「妙味」のウチと割り切って冒険もよろしいかと．．．

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 20:48:42 ID:YJKVNcF50

昨夕のテレ東・激Gって番組、オートサロンの特集だったんだけど・・・

この現行Beetleをカスタム、Bピラーから後ろをカスタム（取っ払って）、
ピックアップ仕様にしたのがあるんだね。

＞リアハッチ全部に四角い荷台が挟み込まれたよな感じ　テールランプ位置・形状はそのまま

格好よかったわ～。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 23:45:54 ID:WrLtk7MK0

>>841
ＴＶは見てないけど本国じゃ昔からあるカスタムだよ
カスタムじゃないかもしれんけど
藁の束つんで牧場の仕事するのに使ってたよ、本国じゃ

日本でも作って中古で売ってたね
前期型も後期型もあったけど、値段高すぎて売れてなかったな

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 10:40:21 ID:1K5qnqoh0

カブリオレよか、ピックアップトラック風のルノーでいう（カングー）キャラのを
出してた方がウケたかもな。

＞街の花屋さん、スタイリスト、移動クレープ屋が使いたくなるよな

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 18:59:10 ID:zzo7z83xO

もしもし規制解除ｷﾀ━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━!!

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 17:28:18 ID:2kqQV/uk0

140キロ出た
みんなどのくらいスピード出したことある？

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 19:02:06 ID:zRyIZ5VpO

実走じゃないけど、シャシダイの上で240km/h出た。
実走なら空気抵抗あるからこんなに出ないだろうけど。

05ターボ海苔
スーパーオートバックスのシャシダイなので誤差はかなりあると思いますが、一応オイル交換してから測定。
MCU書き換え、マフラー、エアクリ、あとはフェールプレッシャー交換したぐらいで235psぐらい。

このぐらい出れば御の字です。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 19:16:16 ID:or7tvrd30

価値観の違いだろうけど、飛ばすクルマでもないだろう。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 20:40:07 ID:r9BXQNus0

140キロは普通に出るんじゃない？
ターボで190キロ出たよ

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 20:41:00 ID:r9BXQNus0

連続でｽﾏﾝ

190キロまでだしてみた・・・・でした

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 21:00:44 ID:lg+HjHwb0

月末だからか、街中にパトカー、白バイがウジャウジャ。
飛ばせる気にもならんわ。

皆さんも気をつけて。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 23:12:15 ID:wRgMJlqB0

一昨日、山陽道で俺の車をすごい勢いで抜いていった車が
その後つかまっててワロタ。「パトカーに」「続け」って
文字が出るんだね。

当たり前だけど、高速ずっと走ると燃費いいね。
リッター15キロは軽く超える。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 03:39:05 ID:pDZ/TeP20

ディーラ曰くオイル交換は一万キロか一年て言ってるけどそれって本当に大丈夫なのかな？普通の感覚だと3000kだよね？

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 05:58:23 ID:qc9By/mg0

ロングライフオイルなので年1回で全然OK。

3000kmが普通というのはカー用品店とかにしょっちゅう
入り浸ってる人達の感覚じゃないでしょうかね。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 13:54:31 ID:cFtLpsuBO

ヨーロッパ車のメーカー推奨は一万キロ以上が今は常識。
3000、5000とかは日本の馬鹿な雑誌やスタンドの風評。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 18:20:42 ID:l4x9aeKx0

オイル交換一万キロでってマジっすか⁇

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 19:55:43 ID:zhcVFf+X0

ターボ車とか高回転仕様のエンジンで
常にぶん回してない限りは大丈夫

それより、毎日乗るけど５～１０分程度とかの方が
オイルの劣化は早いと思うよ

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 20:40:08 ID:+Rybro810

一万キロ乗る前にオイルレベル低下でアラーム出た。オイルの減り早い。みんなのはどうかな？

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 21:03:35 ID:XULyz+7z0

>>854
1万キロも走らん場合、期間で言えばどのぐらいが目安？

1年とか？

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 00:13:36 ID:ktJ/mp3k0

>>858
「15000km」か「1年」のうち、どちらか「短い」方です。
説明書にもそう書いてありますよ。
年間1万kmも走らない人でも、年1回交換する必要があります。

>>857
減るという話はよく聞きますね。なぜか私のはほとんど
減りません。1年13000kmで交換しましたが、ゲージの真ん中
よりMAX寄りの位置までしか減っていませんでした。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 07:58:41 ID:jOKrQiIl0

七、八ヶ月、約八千キロ走ると大抵油圧低下の警報出ます。二回起こりました。
前もって半年くらいで交換に行くと、いつも「オイルレベルほとんど無いですねー」って言われます。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 14:55:04 ID:7Eci0RHx0

ターボだけどまったく減らない、今10万km。
5000kで換えてる

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 20:38:10 ID:ems4MFk20

オイルが減るのは都市伝説と思ってた。
02ターボ今年で4万キロ。
いままで継ぎ足しゼロ。
大きな故障も無いし燃費も悪くない。
きっとアタリを引いたんだろう。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 21:17:48 ID:m2MeecLo0

平均月１１００キロくらい走行。
半年で交換してます。
７０００キロ弱。
６月と１２月。
暑くなる前と寒くなる前に。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 21:52:36 ID:WF0VOKrmO

ウチのは03年プラスで6万キロ
半年に7000～8000キロ位走って交換してるけど全然減らない
量販店の4000円もしないオイルです

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 22:31:08 ID:jOKrQiIl0

ビートルの場合、オイル減るのがあたり前と思ってたけど違うんだね。
オイルの減り以外は絶好調なんだけどね。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 19:49:12 ID:lZ+lmOpE0

ニュービートルのCCでスキーって行けますか？

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 20:04:54 ID:fNqvytOc0

日帰りならいいが、泊りで朝ソフトトップの上に
20センチ雪が積もっていたらちょっと嫌じゃないか？
そもそもスキー板はどこに積むの？
あと、インチダウンしないとチェーンも巻けないよ

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/03(水) 10:06:30 ID:aL2S5wxC0

キターーーーか？
http://www.worldcarfans.com/110020224353/rendered-speculation-2012-vw-beetle-second-generation

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/03(水) 14:56:54 ID:O+ae4dod0

かっこ悪い。
後部座席のスペースはマシっぽいけど。
このままじゃイラネ。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/03(水) 15:05:07 ID:Dp/TlP8P0

確かにかっこ悪い

871 ：愛車はニュービートル・シルバー：2010/02/03(水) 18:49:12 ID:6bCpymi90

ウインドウオッシャーのホースが折れてウオッシャーが出ないぞ！ボンネット空けるとウオッシャー液でるけど

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/03(水) 18:49:49 ID:/ViYHWF40

後部座席のスペース確保のために従来の流れるようなライン犠牲になってるじゃん
この車に関してはデザイン優先でもいいのに
車内スペースなんて言う奴はゴルフ買うだろうし

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/03(水) 19:23:56 ID:ZApGu+J00

スタイリングは慣れたら新型のほうがカッコよく見えてしまうものじゃね
４ドアモデルとか出たらバカ売れしそう

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/03(水) 20:15:16 ID:Avuw8Dc60

>>868
俺好きかもｗ

リアセクションが空冷っぽくていいじゃん。
ウインドウも低くてチョップトップみたいだしさ。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 18:11:07 ID:2dYcVJ/X0

ニュービートルにレギュラーガソリン入れても大丈夫でしょうか⁉

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 19:10:58 ID:ITJY9Kg70

>>875
ハイオクと半々くらいまでなら。

877 ：愛車はニュービートル：2010/02/04(木) 20:21:36 ID:fr/NPRvX0

はじめまして。今ビートルにシルバーにを乗ってるのですが、
アルミホイールを付けたいと考えております。
新品だと高価なので出来れば中古でビートルに合う
デザインのホイールを探してるのですがどこか
中古ホイール屋さん知っている方いましたら
教えていただけないでしょうか？

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 23:30:42 ID:K919mcSG0

コテうざｗ

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 23:33:43 ID:aftZh+8T0

ヤフオク

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 01:29:37 ID:f4w80+XE0

クーラー壊れたｗ
修理見積もり30万・・チーン

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 09:01:17 ID:WYibvyhc0

>>880
クーラー壊れて30万か～。マジでご愁傷様。

値段から察するとユニットごと交換だと思うんだけど、
電装屋さん、腕の良い町の修理工場なんかに持ってくと
案外安くで治るかもしれんね。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 09:28:22 ID:fkchiLq90

>>880
保障は？

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 16:51:54 ID:yepHAl070

>>880
この時期にクーラーが壊れたかどうか判るってのがすごい

日常点検は大事ですねｗ

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 20:42:17 ID:khmLnZCg0

>>880

故障の定番、コンプレッサ・エキパン・レシーバ交換ぐらいなら10万も掛からないのでは?
近くだったら直してあげるのだが

見積もりの内訳教えて

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 04:15:15 ID:3HBCBTeW0

今日5000回転くらい回したけど
みんなどの位回してる？

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 08:55:39 ID:578Zx9jw0

6400　215km/h

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 13:00:20 ID:RL3vOnM20

>>885
1600だけど、高速の合流などでキックダウンするとすぐ6000ｒｐｍ近くいっちゃう
うるさいけどよくまわるエンジンだね～
隣に座っている嫁に、いつも「ゴーッ」って真似される

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 15:12:36 ID:i6L5vnZd0

自分も1.6だけど、ほんとによく回りますね。
上り坂で追い越しかけるときなんかも、すぐに
5000回転以上は回りますね。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 16:26:53 ID:OYKxQ5M80

22新入社員がいきなりニュービートル

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 22:01:02 ID:Ju3DlhyM0

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 12:47:29 ID:RGGXskCs0

ちは。
始めましてです

カーオーディオ専門店で、ベース車輌にニュービートルを進められました。
音響面やダッシュ形状によるものです。

　が！？

ググったら不具合の多いこと
　ガラス落ち・割れ
　エンジン不始動
　Ａ/Ｔ故障
　ｅｔｃ

マジっすか？

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 13:15:18 ID:y3y+PcOH0

>>891
キミはやめなさい・・・つかオマエは乗るな！

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 19:30:30 ID:HvBvy6aC0

カワイイくせして

めっちゃ走る

びゅーーーーーーーん

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 01:47:41 ID:BwqSkwn70

５年目でオルタネーターの故障ｗ修理費工賃込み25万
周りの車からクラクション鳴らされながらも根性で押しましたよ・・
9年目に突入したけど電気系のトラブルが多い
最近は水温計のコーションライトが点滅を始めた
これは何の暗示だろうとキャリーオーバー中・・センサー不良だといいんだけど。

100万クラスの修理代のことなどあまり考えたくないな
みんな癌になる恐怖に怯えながら生活などしていないだろ
そんなものだよ

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 09:38:11 ID:uCJonkLd0

単にリザーブタンクの冷却水減ってるとか？
冬に2回ほど経験した

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 14:20:29 ID:ItHUPpKD0

みんな風切り音する？
するならどんな条件下で？

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 19:00:53 ID:EmKJjND80

オレは冬時期はルーフバー付けてるから普通に風切音するよ

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 01:43:17 ID:41OAR0cA0

高速走ってると110～120くらいでキーーーーーーンって風きり音するな
あれはどこから発生してる音なんだろ

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 08:31:14 ID:3Q+Sn6NB0

>>898
走行中に車の周りをチェックできないから、特定は難しいな。
でも、前のバンパー下あたりの風切音ではないか？と考えている。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 20:03:25 ID:N5Jpf0yM0

>>894
12万キロも走ったので、正規ディーラーで今度オルタネータの交換を
してもらうんですが、部品代（リビルド）と工賃合わせて7万2千円弱の
見積もりでした。894さんはオルタネータ以外も合わせての値段だったんでしょうか？？

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 21:03:20 ID:VFqldh2X0

オープンカーは
スポーツ的の走りというのかな？
そんな楽しい走り期待できると思う？

ごく普通の普通車という考えかな？

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 10:31:51 ID:aVuQsm1P0

tes

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 23:47:24 ID:Ge2LvYy/0

>>901
プラットフォームはゴルフのⅣ型だっけ？
つまり走りはそのレベル
ニュービートルオープンカーは潮風に当たりながら・・なんてのがいいんじゃないか

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 00:27:29 ID:Qc/Fos9D0

>>901
でも足回りはGTIと一緒らしいから
そこそこキビキビした走りは出来るかもね。
普通車以上スポーツカー未満って感じじゃない？

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 08:55:03 ID:tICx7Jkt0

重くて曲がらねーよ

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 11:39:46 ID:/fEIpIyk0

チャンピオンのフラットワイパーブレードどうよ？
付けてる人いる？

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 07:25:27 ID:G9w/ojLI0

やっと免許取り終えて初めて車を購入するんですがこのビートルが可愛くて気に入りました
値段などの面も含め買っても問題無いでしょうか？
私は車に疎いので…(汗)
色々教えてくださると嬉しいです
この色かイエローで左Ｈが欲しいんです♪

ttp://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700050003320100202001.html?rt=search_history

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 07:59:33 ID:JjLof0e/0

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 09:15:01 ID:+HfYnAXO0

>>907
2003年以前は窓落ちの危険性が有るので注意。
走行距離は年式考えれば走り過ぎでは無いけど、
今後を考えるとメンテナンスが高い授業料になるかもしれんね。
車初心者が買うにはハードルの高い車になりそう。

それ以前にNBで左ハンドルは勧めんがね。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 12:16:08 ID:pFhoCg5M0

>>907
免許取り立ててで左ハンドルとか危ねーから
お前みたいなのは車乗らないほうがいいと思うよ

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 19:02:17 ID:XjCAX7Wc0

>>907
問題大有りです。

ニュービートルを気に入るセンスは好きだけど
免許取って一発目の車をニュービートル、
しかも中古の左ハンドルにしようとするのはちと厳しいよ。

新車に比べると中古はお買い得感満点なんだけど
故障を考えると止めとけとしか言えない。
調子悪い車にビクビクしながら乗るのは楽しくないよ。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 19:06:25 ID:iwWlFVBz0

ディーラーで買うのがイチバン

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 20:58:53 ID:+5XHhJXs0

釣り？おんなだよね？

一度運転席に座ってみてよ、無理だってわかるから．．．．しかも左希望．．．．修理しまくりだな、きっと

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 21:22:57 ID:+iS4mtmk0

>>907
俺就職と同時に中古NB買ってもうすぐ４年目だけど、中古外車買うと結構大変かもね。
オートバックスとか量販店とかそこらへんの整備工場はトラブル恐れて冷たいし、ディーラーはいろんな所あるし。
ディーラー初回車検で25マン(窓落ち修理とかタイヤ交換やら)かかったのも勉強代。
そこのDは車検基本料15マンだったからな。
だから自分で車のこと調べたりして自分の車のこと詳しくなったわ。
今は初回のところとは違うDで車検通して、タイヤ交換とか簡単なのはわりかし良心的な整備工場持ってる。

まあ窓落ちとかは３マンもあれば治るし、ATとか触媒ダメになるとかなければ中古でもそんなにメンテに金かからないけどね。
メンテしてくれる所が少ないのが問題。
今回買う店がメンテとかちゃんとやってくれるならいいとおもうけど。
新車なら最低３年間はDが面倒みてくれるだし、認定中古車も不具合あった時対応してくれるから安心感は高いよ。
まあその価格なんだから５年ぐらい持てば御の字でしょ。

NBってカッコだけの車って思われてるけど、そこらへんの国産車より走りとかいい車だし、免許とりたてでもいいとおもうよ。
まあその状態ならホイールとナビとHIDは買う時に付けてもらうかな。
あと、エンブレム禿げてないか確認ね。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 01:25:51 ID:1/Sd4jHo0

>>914
新入でニュービートルって大丈夫なの!?
それとも俺の考え古いだけなのか・・・・

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 02:06:07 ID:cx0pJDiN0

皆さんレスありがとです
左Ｈの理由はカッコつけてる訳じゃなくてお父さんの車もお姉ちゃんの車も左で今後の留学の事とかで…って感じなんです
極論は別に右でもいいんですがあの色(ライムグリーン)は中古車サイトに左しか無かったんです…(泣)
今は３年乗れればいいかなって感じなので
皆さんのレスを参考に考えてみます

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 08:18:51 ID:unQfnv390

>>916
お父さんとお姉ちゃんに聞けばいいよ

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 11:14:46 ID:xi9VTGnU0

>>910 >>911 >>913
お前らみたいな、自分がやってもいないことを反対する奴って多いよな。

俺は免許とって初めての車がカマロ（全長4.9m、幅1.9m、排気量5700ccの左ハンドル）だったぞ。
前なんて全く見えない車だ。数日後には首都高乗ってるし。
左ハンだと、車幅感覚がなくても、
細い道でも左側だけ気をつけて思いっきり寄せてれば対向車に迷惑かけることがないから、
かえって簡単なんだよ。

>>914の、
＞オートバックスとか量販店とかそこらへんの整備工場はトラブル恐れて冷たい
ってとこくらいだな事実は。
俺はカマロでテールの電球交換ですらオートバックスでやってくれなかったし、
他の店でも洗車や駐車すら断られること多かったからな。

ちゃんと見てくれるショップさえ見つけておけば問題なんて全然ないだろ。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 11:18:45 ID:xi9VTGnU0

カマロの話に限ったみたいな言い方になっちゃったけど、
ビートルに乗り換えてからはもうすぐ2年になるけどノートラブルなんだもん。
中古で35万で買った、左ハンの6万キロだよ。
たかだか50万の車なんだから、後先なんて考えすぎないで、気に入ったのを買うといいよ。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 11:54:51 ID:QlAEkYVD0

左でも右でも良いんだけど、都内は右がある輸入車で左に乗ってると馬鹿に見えるぞ。
特にイギリス車はもろ。やくざのベントレーの右は見たことない。
まあ、アメ車は論外だけど。
田舎ではは左まだ流行ってるのかな？
ビートルはペダルの位置も気にならないし、手抜きはコンソールだけ共通であとは右でも問題ないでしょう。
1オーナーならいいが2オーナー3オーナーでビートルの田舎の中古車はメンテしてなさそうで心配だ。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 12:38:41 ID:xi9VTGnU0

>>920
＞都内は右がある輸入車で左に乗ってると馬鹿に見えるぞ。

何その価値観ｗ
ハンドルが天井についてるんならともかく、
右か左かで乗ってる人物が馬鹿かどうかなんて決め付ける、そういう考え方がまさに馬鹿じゃん。
馬鹿に見える理由は？
どうせ、「日本の事情には右ハンの方が合ってるのにわざわざ左ハンを買うなんて、外車アピール？」
とかそういうことだろ？
左ハンの方にメリットを感じることだって多いのに。

＞左ハン乗ってる人、乗ろうとしてる人。
>>920みたいな馬鹿はごく一部だから、気にするな。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 15:00:05 ID:fAWSKDlj0

とりあえず駐車券取るの大変だからやめとけ！
右側からしか出ないとこいっぱいあるぞ！

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 15:21:10 ID:f4Mx0nFM0

右ハン左ハンの話は決着付かないからやめとけww

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 17:49:27 ID:RnLDP21W0

右ハンも左ハンも持ってるけど、どっちも楽しくていいお。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 19:43:29 ID:fRDEIXKu0

日本で左ハンドル乗ったって
海外の右側通行になれば
日本と同じことだよ

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 21:22:01 ID:jA1CPfin0

とりあえず921がバカなのは分かった気がする....
とりあえず921がウザいのは分かった気がする....

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 22:48:17 ID:lphrj+9o0

右ハンはアクセルペダルが左に寄っててブレーキペダルと近いから乗りにくかった

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 23:07:35 ID:cx0pJDiN0

>>916です
上の車が置いてあるお店に見積もりも出してもらったんんですが…

車両本体価格(税込)： 490,000円
陸送費用 50,000円
整備費用： 59,800円
法定費用(非課税)： 32,210円
諸費用(税込)： 135,000円
-----------------------------------
支払い総額： 767,010円

こんな感じでした…
意外とかかってしまうものなんですね…
これ位が相場なんでしょうか…？
無知なので多めにお金を取られてしまうかもという不安で掲載させて頂きました
詳しい方いましたら教えてください

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 00:43:51 ID:p4e74Rea0

普通だと思います

930 ：909：2010/02/19(金) 00:47:59 ID:oo7J/4H40

陸送費用は東京→大阪くらいで安けりゃ30000円ほどでいけた気がする、タイミングにもよるだろうが。
ただ、この辺りは基本相手の言い値だから嫌なら買うなってのが大前提。
家族の車の整備とかで世話になってる馴染みのディーラーがもし居るなら、一度相談して貰うのも有りかもねぇ。

どうしても欲しいなら仕方ないけど、
車両価格と諸経費の釣り合いがどう見ても取れてないよね。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 10:10:25 ID:D/AAwsJ30

>>918
関西ならいざ知らず（最近は聞かないが）洗車や駐車を断られるって左ハンドル
というよりお前のカマロに問題あるんじゃないの？
ヤナセに行けるカマロなの？
想定外の馬鹿のアメ車乗りに見られてんじゃないの？
オートバックスあたりそういうの1番見てるぞ？

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 12:26:54 ID:swGXyka60

>>928
オークション代行の安いトコだと10万ぐらいは安くなるよ
陸送不要なら更に-5万
でも、今すぐ楽に手に入れたいならこれしかないね

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 12:30:51 ID:nzS9XVsE0

>>921
>馬鹿に見える理由は？
どうせ、「日本の事情には右ハンの方が合ってるのにわざわざ左ハンを買うなんて、外車アピール？」
毎日自由通り通ってるが半分は輸入車、おっと間違えた、お前みたいな人種には外車。
アピールなんかする訳ないだろう。
紀伊国屋やガーデンの駐車場で人見るとよくわかるんだよ。
ジャガーの左みっともねーぞ。下手なの多いし。
カイエンもよくわかる、芸能人みんな左、紀伊国屋でちゃんとしてる家族のカイエンは右だぞ。
お前のいう左でいいことって何？
ポルシェで下取りが安い位しか思いつかない。
左に寄せやすいって道路公団の清掃車じゃあるまいし普通の道じゃ下手なだけじゃん。
イギリスもオーストラリアも基本禁止、日本は遅れてる。

934 ：914：2010/02/19(金) 20:04:00 ID:9/jo7jXx0

>>928

陸送は取りに行けば無くせるけど、免許とりたてだし、保険もどうなってるか分かんないからしょうがないんじゃない？
安心料として。
距離わからんけど、人件費＋ガソリン代等実費＋陸送車損料＋αぐらいで自分で計算してみたら？
整備費用と諸費用の内訳がわかんないから、何とも言えない。
そもそも整備しないといけない状態の車を売るってどうなの？って感じ。
中古車ってそこらへん向こうの言い値になるのが嫌だな。
まあ諸費用はある程度(10万位）払って、消耗品替えてもらうとかパーツ付けてもらうとかしたらいいんじゃない。

わからんことだらけよりやっぱ家族と相談した方がいいと思うよ。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 21:41:38 ID:9ib7EYlK0

http://response.jp/article/2010/02/16/136448.html

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 23:22:58 ID:JWlWV3/L0

>>931
もちろんヤナセに行けるノーマルカマロだったよ。
「外車だから」って理由だけで断られてた。
スーパーオートバックスならOKな場合もあったけど、
普通のオートバックスなんかだとまず断られていた。
俺も18歳免許取り立てで、当時は店員の言うことそのまま素直に信じてたけど、
「（テールの電球交換しようとして）バルブの形状が特殊で部品がない」
「（カーステ取り付けようとして）オーディオはアンプが二重になっちゃうから、配線引きなおさないと駄目」
とか、全部間違いだったよ。
バルブも後日普通にオートバックスで売っていたし、アンプもスピーカー横にはなかった。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 23:25:17 ID:JWlWV3/L0

>>933
全然、「右がある輸入車で左に乗ってると馬鹿に見える」ということの「根拠」になってないよ。

＞紀伊国屋やガーデンの駐車場で人見るとよくわかるんだよ。
人を見ただけで、「馬鹿かどうか」見分けられるらしいが、その根拠を聞いてるんだよ。
第三者にも「なるほど」と思ってもらえる根拠が言えないのにそんなこと言ってると、それこそ馬鹿に見えるぞ。

＞ジャガーの左みっともねーぞ。下手なの多いし。
下手と馬鹿は意味が違うだろ馬鹿。

＞芸能人みんな左
「みんな」って何人見たの？最低50人くらいは見て、そのほぼ全員が左ハンであったというのでもなければ、「みんな」と言うことは出来ないぞ？
子供が「みんな持ってるから買ってよー」ってのと一緒じゃないかい？
せいぜい数名見てそれで「みんな」とか言って根拠にしようとしているのなら、大人のくせにそれこそまさに馬鹿だな。
つーか、仮に「みんな左」だったとして、つまり芸能人はみんな馬鹿だとする、その根拠は？
まさか>>933は何の根拠もなく「芸能人は全員馬鹿」と思っている馬鹿じゃないよね？

＞紀伊国屋でちゃんとしてる家族のカイエンは右だぞ。
ちゃんとしてるってなに？　パッと一瞬見ただけでその家族が馬鹿かどうか分かるの？すげーな。

＞イギリスもオーストラリアも基本禁止、日本は遅れてる。
ここは日本。外国の話はしてない。　全然違う話を「理由」として持ち出そうとするのが馬鹿。
つーか禁止とされている国で乗っていればそりゃ馬鹿だが、禁止されてない国なんだから馬鹿ってことはないだろ？

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 23:26:04 ID:JWlWV3/L0

＞お前のいう左でいいことって何？
＞左に寄せやすいって道路公団の清掃車じゃあるまいし普通の道じゃ下手なだけじゃん。
下手で結構。論点は、「馬鹿かどうか」だろ。
下手を自覚して自分が運転しやすい（この場合左ハン）車両を選択して安全に運転出来るなら、その人は馬鹿ではないよね。
むしろ、
・「日本は右ハンが標準だから」というだけで、左ハンを「馬鹿に見える」と決め付けたり、
・せいぜい数人を見ただけなのに「みんな」とそれをさも全体のデータであるように言ったり、
・「馬鹿に見える理由は」と聞かれているのに、「下手なの多い」「みっともない」と的外れな答え方をしていたり
そういう奴こそ馬鹿に見える、、、、つーかどう見ても馬鹿だろｗｗ

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 23:44:15 ID:e/qdbr/x0

>>938
やっぱりバカだ、昔の呼び方だとＤＱＮだ、オマエは「バカに見える」んじゃなくて「真のバカ」だ

もう、ここにくるなよ、はっきり言ってウザいわ

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 05:10:05 ID:9Ue0tTuU0

あの、ここ、にゅーびーとるの、スレですけど

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 06:27:41 ID:EuXyfurt0

>>939
だからさ。物事を言う時は、根拠、理由と共に言おうよ。
それがないと、ただの中傷にしかならない。

>>940
スレ違いじゃないと思うけど・・

左ハンの中古を買おうとしている>>907にとっては、
>>910 >>911 >>913みたいな無責任なレスでも真に受けてしまうだろうから訂正してあげる必要があるし、
、
>>920みたいな、左ハンオーナーを馬鹿にするようなレスには左ハンオーナーとして一言言いたくもなる。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 10:34:03 ID:mDkcKrHx0

>>941
何が無責任なのか全然わからない
可能性を示唆してやってるだけじゃねーか

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 10:59:27 ID:1qOtLjy30

とりあえず、姉さんらのLHで、運転感覚を確認してみれば？

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 11:10:59 ID:N4c1xM9E0

>>941

だからオマエ、ウザい、鬱陶しい、くるなって

だらだら、気分悪くなるような、くだらねえこと書き込みしやがって

オマエのタイプのクルマオタは、他人を不快にさせるだけだ、消えろ

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 18:03:15 ID:/NamHSrX0

道路ですれ違ったビートルの色が気になったのですが現行の色に無いようです。
認定中古車の中にもなさそうだったんで教えていただきたいのです。
グレーに青が入ったと言うか、薄い水色と言うかそんな色なんですが
なんという色なのでしょうか？

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 18:38:50 ID:PiUr/aJa0

そんな事より、ようやくイグニションコイルのリコールきたね。
昔からコイルが弱いって言われ続けてきたのに
何故このタイミングで！？って感じだわｗ
まあリコールになっただけマシなのかな。

>>945
この色じゃない？
ttp://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700054022820100213001.html

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 22:03:03 ID:Y1MpqoQL0

>>946
いい色だな
ビートル定番っていわれてるイエローにした俺は少し後悔している

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 22:35:28 ID:ERqOOHTm0

みんな何色？

おれブルー

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 22:41:14 ID:PeZRn7rI0

赤ぁ

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 07:55:44 ID:wdNQKFSu0

俺もブルー

>>946
その色と同じかもしれないけど写真の色味で違うもんですね。
http://imepita.jp/20100221/279530

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 13:58:23 ID:y/EEvP3N0

>>950
その色はアクエリアスブルーだね。
>>946のカメオブルーとは似た感じだけど
全く違う色だよ。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 15:11:47 ID:nqSm+ddo0

おれのはサンフラワーイエローだったはず
なんだが、赤味が退色してきて、
レモンイエローに近づいていってる
気がする

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 22:39:10 ID:q2syDqUw0

カメオブルー乗ってるよ

まぁ2001年限定車だから・・・古い車だよな、今から乗るのは大変かもねぇ

でも自分で言うのもなんだけどいい色だｗ
飽きないし、コーティング・洗車と色々綺麗にしてやりたくなるｗｗｗ

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 13:29:33 ID:RrQE1tI40

シルバー
雪道に良く乗るんで、汚れひどくてこれしかダメなんだわ

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 15:33:04 ID:tjQzKA4w0

>>954
雪道には黄色もいいぞ。井戸水汲み上げた消雪システムあるとこなら
水あか気にならないw

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 13:54:58 ID:GbKCs3t80

ビートルの車検はトヨタなどの国産ディーラーでもお願いできますか？
引越して近くにディーラーがないので迷っています。
やっぱりかなり高い金額請求されたりしますでしょうか？
わかるかた教えてください。お願いします。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 19:11:49 ID:4343VMny0

>>956
車検を通すだけなら国産ディーラーでも町工場でも問題なし。
メンテナンスを兼ねるのならVWの正規Dがベストなのは間違いないかな。
費用はディーラーによるとしか、外車専門店は高いところも多い。

958 ：後期PLUS　BK：2010/02/23(火) 19:11:51 ID:qQ/xIgsS0

ワタスも質問

高速走ってて１００キロ超えるとうるさいですよね。
せっかくドーム型で音がいいのにちょっと残念。
どなたか静音タイヤなどの防音対策した人いませんか？
インプレおながいします。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 21:12:25 ID:NequEOVQ0

おすすめの車高調ってありますか？
リアが被るくらい落ちるとうれしいです
フルタップがいいのですがNEX以外にありますか？
オクにも何個かありますがいまいち信用出来ない･･･

車高調の人いたらインプレお願いします

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 21:31:36 ID:Je02LVSZ0

なんでNEXを除外するんですか？

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 23:02:44 ID:bN6KtWtx0

車高調なら絶対エナペタルで特注品作るべし。
俺はKONIFSDにｱｲﾊﾞｯﾊｻｽで満足してますが。
タイヤはミシュランのプライマシーLCです。
限定車オレンジ&ブラックが履いているSARASOTAとかいうホイール欲しいっす。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 02:22:57 ID:xqC3lVII0

予算の問題だな
エナペタルとかアラゴスタとか
物は良いのは間違いないと思うが値段的に高い
見た目だけで良いならARCの神戸の某ショップスペシャルでいいんじゃね
かなり落ちるがスタビ交換は必ず必要
NEXはオイル漏れとか本体が折れたりとかトラブル大杉

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 03:28:19 ID:hivc07uT0

FMCマダ？

964 ：945：2010/02/25(木) 18:55:51 ID:1uVix+FM0

>>946-955
遅くなりましたが、みなさん情報ありがとうございました。
確かに、黄色も似合いますよね。
微妙に違う色があるんですね、ためになります。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 21:06:01 ID:fu3pxXTp0

ガイシュツかと思うが、これはいかがなものか？
Next Beetle coming in 2012
ttp://www.topspeed.com/cars/car-news/next-beetle-coming-in-2012-ar46819.html

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 21:29:09 ID:aJnxIoZs0

>>965
TSIとDSGが乗るのはいいね！
でも現行より大きくなるのは勘弁だなぁ。

デザインはフロントバンパーに違和感を感じるけど
全体的には悪くないと思う。

このデザインで中身がGTIだったら真剣に乗換えを考える。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 21:32:26 ID:jHRQt08S0

>>965
見た目の魅力は下がったかね
フォグランプなくなるのこれ？

エンジンは良くなるだろうけど・・・
でもまぁ生産中止になるよりゃいいのかなぁ

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 09:27:35 ID:w63AxKkW0

先日、ディラーに行ったら６月位で生産中止になると言ってまた。
新型が本国で出てから日本に入るまでは、日本でビートルを新車で買えなく
なるそうです（＞＜）

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 20:15:23 ID:Ooj6jUg30

>>968
予想はされていたこと・・・

切り良くこの3月でドロップかと思ってたけどな。

EOSもすぐ後を追うだろし、後々、シロッコもそうなりそな悪寒が。。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 21:12:30 ID:Ch+CWqXU0

今、最後のビートルとか言って、
EZに60万分くらいのオプション付けて値段がほとんど変わりませんっていうDMが入っていたんだけど、
お得かなぁ。ホイールがダサい感じだったけど…

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/01(月) 10:43:52 ID:AjHSX2Zl0

>970
色は好きに選べますって？　　　向こうのPushしてくる色限定じゃね？　

黄色とか白とかイマイチな・・・

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/02(火) 22:26:22 ID:WiUM4dfs0

フォルクスワーゲン、ニュービートル最後の特別仕様車「プライムエディション」
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20100302_352236.html

フォルクスワーゲン、「サクラサクニュービートル The Happy Last Run.」を実施
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20100302_352255.html

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 09:19:19 ID:zHQfeHDy0

NEWニュービートルは発売されないのかな？
もうビートル自体完全絶版になるの？

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 10:37:07 ID:5HTyoD7M0

Newビートルは開発されてるし、デビュー待ち。

3年以内には出るだろ。

あんま新鮮味の無いデザインだけどな。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 01:01:20 ID:CBVSazpo0

ほんとにNewNewBeetleって名前で出たら笑える。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 18:58:43 ID:VagToxzT0

AllNewBeetle
RealNewBeetle
NewNewBeetle
BrandNewBeetle
のどれかかな？

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 21:04:25 ID:Fj67820Z0

Neue　B・Beetle

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 21:17:57 ID:iFjFmhIJ0

ニュービートル２

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 21:38:05 ID:p8RZ9JzcO

やっぱりゴルフⅥベースなんだろうか？
次世代のⅦベースになることを祈りたい。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 00:59:56 ID:1Z1Hkqu40

>>979
ディーラーのセールスはポロベースっていってた

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 03:40:32 ID:SFMZTpNr0

生産終了で安い現行が出回らないかなー

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 09:29:53 ID:gB4fZlAlO

むしろ高止まりするんじゃね？
欲しい人は最後のチャンスだし。
初期型はかなり数出てるけど、程度のいい高年式車はこれから値崩れしにくいと思う。
まぁ、新型がでればあれだけど。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 09:50:41 ID:oYQAv7LEO

New ビートル Season２

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 10:25:41 ID:gSjgsrqE0

新型はリアワイパー装備して欲しいところ。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 20:14:46 ID:iaZUBw9V0

ビンボなやつ多いな、新車買えよ

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 20:43:56 ID:qVcddfmA0

>>984
あほみたいにでかいリアワイパーになっちまうよ。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 22:18:40 ID:tNbKmTNUO

NEW MINIが2代目でもNEW MINIだからNewBeetleもそのままだろ

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 02:17:23 ID:ef4IW0K00

202 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2009/09/18(金) 00:09:45 ID:G4kGR2NR0
一番乗っちゃイカンのは、ビンボくさいやつだ。
厳しいローン組んだり、中古買ってまでの奴ら、やめろ

248 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2009/09/29(火) 19:22:35 ID:gQSL89li0
>>245
ビンボ人が中古車買うからだよ

>>246
プラスって書いてるだろうよ

255 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/09/30(水) 11:53:26 ID:31UiJ0SF0
>>248
普段はM5乗ってるんだが、たまたま知り合いがスクラップしようとしてたのを嫁の買い物車にと貰ってきたんだ。
ただ同然で貰った車に10万かけるなら捨てて他の買おうかと思ってね。
ビンボ人の俺は貯金崩して新車のカブでも買い与えておきますねｗ

341 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2009/10/11(日) 21:59:21 ID:StG92Rno0
>>325
そんな古いクルマ買ったんだから、あきらめろよ。
何度も出てきてるけど、ガタガタ言うなら中古買うなよ、中古しか買えない程ビンボなら買うな。

491 名前：隣の夫婦[] 投稿日：2009/11/16(月) 23:29:09 ID:/8WRAEKs0
>>486
やめて下さい、乗るなら引越しして下さい。
正直ビンボくさいアナタに乗ってもらいたくないです。
きっと、下品なパーツをいっぱい付けるんでしょうね、そして「俺の黄ビー」とか言うんでしょう。
「同じビートル糊」という括りで仲間面しないでください。

985 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2010/03/05(金) 20:14:46 ID:iaZUBw9V0
ビンボなやつ多いな、新車買えよ

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 07:16:07 ID:rCdCvWXYO

×ビンボ ○ビンボウ

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 13:35:04 ID:b0YHLMOs0

bimbo
名詞(複～s, ～es)《略式》
1　頭のからっぽな美人.
2　ばか,まぬけ.
語源　イタリア語「子供」

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 21:11:40 ID:CFCyG/y50

>>966
悔しいでしょうね直前に買った人は

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 00:42:26 ID:TRYPAkg+0

>>965
可愛らしさがないなぁ～

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 11:25:04 ID:iVrcR0Ig0

現行・MINIみたく、ワゴン、RV、リフトアップ仕様を調子こいて出したりせぬ事を願う。

＞次期Beetle

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 04:37:45 ID:ogNJzPw90

すんません、超くだらない質問なんですけども
ニュービートルのヘッドライトって、明るさによる自動点灯機能はないですよね？

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 10:39:41 ID:a5aySMfcO

当然無い(笑)

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 10:46:34 ID:UFI9DsPj0

次期・新型への要望　　まとめ。

・リアワイパーの設置

・リフトアップ　SUV仕様等のバリエーション展開

・照度によるヘッドライト自動点灯機能

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 12:32:33 ID:z13jJLCZ0

>照度によるヘッドライト自動点灯機能
これは是非欲しいです

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 23:49:28 ID:EZoXpSXC0

ベースを最新ゴルフにして、とにかくデザインがかわいければあとはどうでもいい

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 23:55:57 ID:Wi2bIsqY0

>>996
なんか、日本仕様ｗ

10年近く乗ってるけど、リアワイパーなんて必要なんて思ったことないぞ
リフトアップとかヘンテコな仕様がでると、クルマのイメージが安っぽくなると思う
ライトは・・・・・なんと言っていものか、なくても全く困らん

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 00:13:59 ID:z6bAnn5D0

助手席にダッチワイフつけてくれ

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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