Ｖ３６スカイラインを語るＰＡＲＴ28

すれ違って格好いいと思うのはスカイラインよかアコードのほう
スカイラインなんか買ったらアコードにしときゃ良かったと思いかねないぜ
あたりまえだけどＢＭＷとかにあるオーラなんかが全然ないからな
実際オレは両方試乗したが、アコードは外車を試乗して欲しくなるような感覚になった
本物志向ならアコード、鈍感で運転が下手くそならスカイラインってとこだろうな

>>661
でも、結構あってると思うよ。
スカイラインに限らず日産の車造りは中途半端な妥協が多いから。
妥協を排した大衆車とスポーツセダンであったことも否定する妥協だらけの上級車じゃ
人それぞれの評価になると思うよ。

そう、オレがいいたいのはそこよお。
わかるやつにはわかると思って車を作るのと、官僚が国民を馬鹿にしてるよう
な感覚で車をつくるのではできあがってくるモノが決定的に違ってくる。
顧客を尊敬しているか、馬鹿にしているかは車を見ればわかる。
わからないからスカイラインを選んでいるとは言わないが、やはり妥協できて
しまうという点ではそれほどこだわりがなんのだろうぜ。
たとえば、来来亭のラーメンと古潭らーめんを較べるようなものだわな。

スカイラインはマークＸと比較して買う車
アコードはマジに欧州高級セダンと比較して買う車
目をつぶって乗っても国産車だとわかるスカイライン
逆にアコードはわかりにくいぐらいの完成度

たしかにアコードの内装は最近良くなってきた日産のスカイラインの内装と較べる
とそれほど良くない。
たとえば、サイドブレーキは唖然とするようなプラスチックで巻いているし、
センターのサイドのシルバーのパネルは本当に安っぽいプラスチックだ。
だが、乗り込んでみて運転してみるとそれらの短所があばたもえくぼに
見えてくるから不思議だ。
おそらく外車を褒める評論家に似た心境になるからかもしれないな。
減点法で妥協して買うならスカイラインはいい車かもしれないが、それは
トヨタ車を買うのとあまり変わらない。
逆にアコードや外車というのはそういう方法と真逆の長所を買うわけだから
威張りたいならそっちをお勧めする。

威張るというのは誤解を与えかねないから言い換えた方がいいかもしれないな。
つまりは自分の感性を自分以外の人間にアピールしたいってことをオレは
威張ると言っているだけだ。
こだわる人間というのはほとんどがこういうアピールが好きなのだ。
というか人間のモチベーションの大きな原動力と言ってもいいすぎでは
ないかもしれん。
たとえば、オーヲタなどを見てみるとわかるが、自己満足だけでは終わらず、
騒音、公害までいってしまうのまでいるということだ。
彼らは自分の感性を認めて欲しい、わかって欲しいから騒音をまき散らして
いるといってもいい。
彼らに止めて欲しいなら、「君は素晴らしいだが、我々は君と違って耳が悪い
から音の良さがわからず、騒音にしか聞こえないから止めて欲しい」と
言えば即刻オーディオのボリュームを絞ってくれるだろう。
まあそこまでいかずとも、どの車に乗るかってのはそういう自分の考え方
とかをアピール出来るいい機会だからあまり凝り固まらずにいろんな人間
の意見を聞いて自分の色を出した方が楽しいと思うぜ。
ＦＦだから直４だからとかいうヤツはセンスがないから無視していい。

貴方は素晴らしい。だが、私は貴方と違ってクルマを知らないから
アコードの良さが分からず、騒音にしか聞こえないから
止めてほしい

センスがないと思われてもいいがＦＦ、直４は無いわ。

660 名前: あぼーん
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w

ＦＦは無いわ

マジでこいつ必死だな
お前がどんなに頑張ろうがスカイライン〉アコードの図式は変わらんから安心しろ

所詮直4、FFの車。輸入車を運転して欲しくなるような感覚に近いってポロあたりを試乗したのか？
新型出るみたいだからもう少し待っとけ

>>672
素のスカイライン乗ってるヤツに限って必死だな。
アコードのが数段上、それが現実。
typeS乗りのオレがいうんだから間違いない。

370GT 購入時にアコードは比較試乗し検討の俎上に乗せた。
ボディの剛性感、直４を意識させないシルキー＆パワフルなエンジン
＋の項目は多々あれども…なぜかFFなのにFRのV36と足元（左足）の空間的余裕
が同程度なのか深く疑問に思った。
アコードも所詮海外で売るつもりの設計なのかと…
それならばFRのV36のほうが↑と判断しました。

FF4気筒ｗ

いやー，アコードってAピラーがぶっといの。
あんな空間に長時間運転すると疲れるだけ。
特に旧型アコード。あれは無いです。
確かにエンジン静か，トルコンの変速も違和感がない。
ステアリング中立付近からの微少角のハンドル操作をすると，
ゴムの様に跳ね返るの。
更に，ホンダ車は低い位置しかシートポジションが取れないから，
シートリフタを最大限に上げるとAピラーの圧迫感が凄い。
そんな車にはもう乗りたくないと思ったよ。

俺が乗ってるのはスカイラインじゃないよ
友人が乗ってるから以前運転させてもらったけどさ

アコードはディーラーで試乗したけど思ってたよりかなり良かった
でも運転してて俺の好みに近かったのはスカイラインっていう事

ただ一つ言えるのはどっちもBMの3とかメルセデスのCと比べるような車じゃない

どうやらVｽﾚを荒らしたくてしょうがないR厨がンダヲタのフリをして自演を始めたみたいですねｗｗｗｗｗｗ
どんなにVｽﾚを荒らしたってR厨の望むようなスカイラインは金輪際復活する事は無いのにｗｗｗ
空しい努力ｗｗｗｗｗ

>>677
テメエぶっ殺されてえのか？
紛らわしいんだよ。死ね、雑魚が。
テメエは言われなきゃＦＦもＦＲもわかんねえんだから耳塞いでりゃいいんだよ。