【HONDA】ホンダ2代目ストリーム Part70【STREAM】
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/31(金) 23:24:33 ID:wn5uxeYQO
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/31(金) 23:32:49 ID:MltoIkBo0
前スレからの続きの話題だけど、俺はストで自宅の駐車場は立駐。 以前は外で借りてたけど、値段も安いし立駐に変えた。 リフトの上げ下げで3〜4分の時間のロスはあるけど、 立駐に変えてから塗装の傷みとか洗車の頻度がかなり減った。 やっぱり太陽光線や雨は車の塗装を傷めやすいみたい。 もし立駐を借りれる状況で、外の駐車場を借りてる人がいるならもったいないよ。
都内住みだが、普通に出掛けると見た目地下駐車場だが、中で2台上下の立駐はよく見かける。 前々の車はSUVだったため、そこには案内されなかったが、ストにしてから良く案内されるようになった。 その分、待ち時間が少なくなったので嬉しいぞ。
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/31(金) 23:47:01 ID:mOvf8tsrO
>>7 限られた人が使うオフィスビルとかならあるけど
一般的に使用できる場所ではそういうの少ないよね。
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/31(金) 23:54:41 ID:A+1RXX8H0
今日デラ行ってきた。 ZSってフォグ付いてないしホイールも15インチなんだな。 本体価格もRSZと6万しか変わらないし…割高感ありありのメーカーの意図ばればれw だからRSZ1.8一本に絞った。 んで皆に聞きたいんだけど、本体値引き245000円ってどんなもん? 次回DOP値引きの話をしようと思うんだが…まだ早い?本体値引粘るべきかな? ちなみに今日で3回目の来店。
前スレ
>>984 >>986 ありがとうございます。通すとこさえ分かれば何とかなるんで。
感謝です。
最近の車は厄介だわ、狭くて穴さえ空けられない
電装系使ってる方、バッ直はやっぱELDからとってますか?
>>9 RSZとの比較なら−(6万+減税+補助金)で、最低25万は得だよ
粘ると納車遅れるから悩ましいね
補助金延長案あるけど、プリウス以外も大丈夫なんかな?
>>10 俺は、ヒューズボックスから電源とると思うけど、
何に使うために、車内に電源とるの?
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/01(土) 00:50:30 ID:JdniE1y3O
ZS出るまで待とうと思ったが装備もたいしてなければ価格も高いとは・・・ RSZナビP200マソまでがんばって値切るか
>>12 100Vのインバーターです。
ELDなるものを先日知ったもので、調べたらなんか賛否あったので
要は使ってる電力量が大きくなったらオルタいっぱい回してくれるでおKですよね?
ZSは足の硬いのは嫌、でもスポーティなスタイルがどうしてもほしいという人向けなのかな 価格表見ると、クリアビューパッケージが単体で選択できず、VSAと抱き合わせ限定なのが痛い
ZSの2.0Lはいくら? サンルーフは付けられる?
>>6 うちも立駐
立駐って確かに塗料の傷みが少ないよな
一度立駐に停めたら、野ざらしの外に借りる気は起こらない
ストとオデはうちの立駐でも置いてる人そこそこ見るわ
なるほど、立体駐車場の方がボディーの手入れは減りそうでいいな おれは野ざらしだから、駅前の地下駐車場とか楽でいいなってのは思った事がある
もうZSのカタログ出来てるの? デラに行くとおいてある?
>>14 ELDって有機ELD照明の事かな??
いずれにしろ、オルタネーターの発電量はエンジンとベルトでつながっていて、
発電量はエンジン回転に依存するから、
アイドリング時等に大量に電気使うのは、要注意だよ。
>>20 有機ELD照明・・マジじゃないと信じてる
EDしか知らん
有機ELは知ってるけど・・・
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/01(土) 08:58:59 ID:Hlo/N1JT0
>>20 ELDは本田独自の呼び名で電流使用センサーの事です
全ての電装品の配線をここに接続して車で使用している電気の量をECUに情報提供しています。
その情報やアイドリング状態等トータルバランスでECUはオルタネーターの稼働状況を変化させています。
こんな当然の話を知らない人が結構居るんだ..
ストリームスレの情報もかなり当てにならないと思いました。
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/01(土) 10:39:11 ID:Hlo/N1JT0
>>25 どの辺りが釣りなんだい?
君みたいな無知無能が1.8も2.0でも変わらないとか言っているんじゃないの?
>>24 >こんな当然な話
今回、他社からのストリーム乗り換えなので煽り抜きで知らなかった
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/01(土) 10:57:29 ID:yb9vl8GCO
ELDホントだよ。 電源とかとれる。
毎日雨で洗車ができねー
詳しい納車日っていつごろ分かるものですか?
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/01(土) 12:53:23 ID:feKjHUjNO
9月末の納車予定だったけど、2週間くらい早まりそうだと言われました。1.8RSZ、7月初めの契約です。
>ZSの2.0Lはいくら? オプションなしで224万円 ルーフはつけられるかどうかわからない
34 :
16 :2009/08/01(土) 14:10:37 ID:hP18yhvL0
>33 THX 1.8ZS+21万ならば、RSZの1.8と2.0の差額からしてまあ妥当かな。 減税分で2.0RSZよりもかなり安く買えるし。 本音としてはパドルシフトもステンレス製ペダルも付か無いのだから、もうちょっと安くして欲しかったが。
>>10 バッ直はバッテリーから直接とってます。
助手席のはクリップさえ取れれば簡単だ。グロメットどっかに落ちたが…
運転席側はショップの人が2G通してる。
後期乗りだけど、ニュートロンブルーメタリックがうらやましか。
前期乗りの不満 助手席後ろの二列目レールかスライドで引くやつからカタカタカチャカチャうっさい。 リアハッチのインナーハンドルが取れる。 車検で再びディラー対応してもらうか… 対策品でもだしてなんとかしてくれよ。
冬になったら外れてたわw 換えてもらったけど、今のところ大丈夫
>>35 バッ直は直接バッテリーからって・・?
電源をバッテリーから直接取るからバッ直でしょ?
頭が頭痛みたいな・・ww
>>37 前期海苔だが
個体差なのかカチャカチャはならないな
リアハッチのやつは対策品が出てたような・・俺のは取れたことない
RSZ減税も補助金も無いのか・・・ なんかその辺すごい気になるんだが せっかくのエコカー減税の恩恵を無視して対象じゃない車を買うとか でも欲しいんだよなぁ
>>41 そうなんだよ
Xスタイリッシュパッケ契約したけど、ホントはRSZ欲しかった
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/01(土) 19:31:16 ID:VfvUxrMSO
純正ナビのSCだが、連続再生するときCDだと繋がってる曲同士が一曲一曲切れるのが気になる
そこでZSですよ。 フォッグを後付けしても20万円は安い。 見た目じゃ違いは分からないし。 これでもRSZを選ぶ奴は漢だね。
>>44 リア、ディスクブレーキだっけ?
「15インチ」アルミじゃなあ・・・
>>42 同じく
今見る後期のRSZ海苔にはすれちがいざまに敬礼してる
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/01(土) 23:25:29 ID:Hs3x6ci8O
ZSってフォグないの??じゃあXの装備プラス何がつくのか全部教えて下さい。
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/01(土) 23:33:00 ID:Hlo/N1JT0
>>48 まだ落ちてないから過去スレ見ろよ
この糞クレクレ君が
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/02(日) 00:17:34 ID:tlAzsOGKO
>>40 >
>>37 > リアハッチのやつは対策品が出てたような・・俺のは取れたことない
デラに言えば交換か、それともなんかしてくれるのかい? 俺のは納車2ヶ月でとれた。両面テープで固定したけど、夏の熱さで粘着力が落ちたのかこないだまたとれた。
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/02(日) 00:19:27 ID:ZM3JijUkO
背が低くなってどこから見てもライトバン。 格好なんてどうでもいいのにね。
>>50 部品じゃなく対策法が来てるそうです。
長年見てきたからなんとなくわかるけど。
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/02(日) 01:35:34 ID:YsBhxUx0O
>助手席後ろの二列目レールかスライドで引くやつからカタカタカチャカチャうっさい。 二列目左側席のシートレール辺りから音がするって意味? >リアハッチのインナーハンドルが取れる。 リヤハッチのドアハンドルは室内側には着いてなかったような? あ、じゃなくてドアハンドルの指を入れて掴むノブが外れるって意味? 前期乗りだけど、いずれも心当たりがないなぁ? まあ前期と言ってもまだ1年程度しか乗ってないから内緒で対策されてるのかな?
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/02(日) 01:41:22 ID:YsBhxUx0O
じゃなくてシートスライドのロックを外すバー?がカチャカチャ音がするのかな?
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/02(日) 02:53:21 ID:Jxa7bgZN0
前期で5月納車だけど、パンフで前期のオーダー記号2Jで始まり、後期の パンフ4Jで始まっているが、おれの契約書を見ると3Jで始まっている。 この点からも、同じ前期型でも改良はされているのかな・・・?
>>56 前期型もボディカラーのニュートロンとレッドが
なくなった時の価格改訂が関係するのかな?
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/02(日) 10:21:34 ID:YsBhxUx0O
えーっと、それって最初の小変更のタイミングだっけ? なんか「アレーッ赤が無くなってる?!」って思った記憶がある。
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/02(日) 11:29:57 ID:YsBhxUx0O
うそ?!俺も去年7月31日納車。 もしかして俺のも危ないのか?
前期2.0RSZです。2列目シートはカタカタ言います。Dでシートをはずしてまで 見てくれたけど改善せず。なにか難しいんでしょうかねぇ。 取っ手は取れたことないです。
1.8にしか手が届かない貧乏人ですが、概観上は違いがわからないので助かってます。いつも負け組みの劣等感に苛まれるけどね。
Dで見てもらったときはグリス盛りなおしただけだったよ 音が聞こえ無くなったけど、しばらくしたら再発するんだろうなあ
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/02(日) 16:55:16 ID:ZM3JijUkO
>>62 グリルとかホイールとか目立つところで違いはあるよ。
でもRSZとXの違いを気にする人なんてストリームのオーナーくらいだよね。
俺も自分のと違う車種のグレードによる外観の違いなんてほとんどわからない。
外観以上に中身の差も少ない。
さっき寺でZSの詳細聞いてきた RSZと比べるとやはり20マソくらい違ってくるらしい ただ装備もそんなにつくわけでもなかったしいいのかわからん
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/02(日) 18:56:28 ID:CJ2Dt/3n0
RSZほしいけど予算が無いからXにすっか… って人向けにZSだからな〜金が有れば普通にRSZ選ぶよな 金がない人達もしくはストに走りを求めない人達が選ぶグレードがX 今まで我慢してX買ってた層から少しでも金をとるためのグレードがZS 金が有って走りもそこそこ満足したい人達が選ぶグレードがRSZ って感じじゃない?
ZSとRSZはたった6万円差、減税分を含めてようやく12〜13万円差 決め手に欠くとも言えるな
納車まであと2ヶ月 長いようで長いな
いよいよ明日納車だぜ! 今から楽しみすぎる!
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/02(日) 20:09:19 ID:ZM3JijUkO
>>68 ローンだと大差ないかもしれないけど現金の場合は大きいでしょ。
いまある貯金からさらに10万多く切り崩すにしても
これからさらに10万円貯金するにしても。
>>70 オメ
俺も明日、デラに予約しといたホイールが入るらしいから楽しみだ
このストスレが1000になるまでに、俺の2.0RSZが納車されますように…
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/02(日) 21:38:26 ID:CJ2Dt/3n0
>>73 契約日いつ?
7月中なら無理でしょw
俺は7月中旬契約で納車は9月末って言われてる
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/02(日) 22:33:54 ID:hiY+M96LO
俺は7月25日契約で納車予定日10月中旬って言われてるんだけど、 実際の納車日って予定日より早くなる事が多いよね? 楽しみすぎて早く来てほしいからみんなの体験などから意見を聞かせて下さい!
最近段差越えた時に後部座席からカタカタと音が。 例の不具合か?と思ったら、シートベルトの金具が ドアに当たる音だった
>>68 補助金はRSZもZSも同条件だよ
違うのは減税
みんなが13年超なわけねーだろ
MCで乗り心地が激変している様子だけど、サスをMC後のものに換えれば近い状態になるのかなあ。 それとももっと色々手当しているのだろうか。
>>81 激変してるよ
正直、前期買った人はかわいそうなくらい
童貞でセックスに憧れたのに、知らないうちにエイズにかかってたくらい哀れ
モデューロとか無限の足回りもMC後に準じたものになってるんかな?
>>84 TNX。
>アッパーアーム取り付け点剛性向上
これはどうしようもないかなあ。
ダンパーだけ取り替えればかなりいけるんじゃね?
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/03(月) 00:47:41 ID:3N+Nrobj0
>>79 ZSはXの中身に外装がRSZなんだから、エコ減税で8万円前後と
補助金で10万円があるから、18万円前後 差が出る。
RSZは基準+15%を満たしていないからね。
ダンパーだけでも結構いけると思うよ。 でも、前期と後期では走りのベクトルが違うから、前期乗りなら前期の良さを尊重すべきと思うけど。 ストリームの前はインテR(DC5)前期乗りだったけど、MCで似たような変化があった。 ホンダはこの手のMCをよくやるね。 エンジンもライトノックが出るくらいのカリカリチューンだったけど、MCでECUのマッピングが変更されちゃった。 でも、俺はMC前の乗り味が好きだったし、開発陣の思い入れを感じたから大事にしたよ。
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/03(月) 01:03:48 ID:3N+Nrobj0
MC前のスタイリッシュPは内装色が黒、MC後はグレーかブルー。 内装色で不満がある方っていらっしゃいますか? MC後を躊躇している要因がそこにあるのです。教えて下さい。 そう、ZSの内装は黒みたいですが。
>>89 ホンダは最初でやり過ぎてマイナーで反省…ってパターンよくあるからな。
>>90 グレーとブルーはどっちも好きではないな
それがZSを検討する動機になってる
けどZSてHDナビパッケージと同額なんだよね
見た目を取るか、機能を取るか
いま契約しても納車は11月上旬っていわれた。 電卓で支払い総額だけをチラリと提示してきたので 「どうやったらその金額になるのか内容を確認したい」といったら 「この条件で買わないなんて馬鹿じゃねーの?」 と罵られました。一気に買う気失せました。 ホンダカーズ倒壊の某店でのお話です。
本当に言われたならクレーム出すけどな。本社宛、匿名、名指しでな まあ、こんなとこでそんなこと言っても信用ないけどな 本当ならこんな時間に書きこまねぇだろうし いいとこトヨタ社員乙だ
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/03(月) 08:29:12 ID:GCrn1bK6O
ストリームに3ナンバーが無いのは5ナンバー マンセーな俺にはとても良い事だ。 ホンダの英断だな。
>>93 本当にそう言われたのなら店名・担当者名晒せよ。
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/03(月) 09:47:08 ID:haF+IE6XO
93 まずあり得ない。 本当だとしてもお前に問題があるワラ
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/03(月) 10:12:17 ID:n4F1eRWBO
日曜日、MC後の1800Xで650キロ走ってきました。 高速道メインでしたが、14年乗ったオデッセイから乗り換えるとハンドリングがクイック?過ぎて疲れました。
>>98 サスが硬いしタイヤもあまりいい商品じゃないから5000キロは走らなきゃわからないよ。
新車時に酷かった乗り心地もずいぶんマイルドになってくる。
俺にはこれでもかというほど煩いタイヤはいかんともしがたいが、もとがオデッセイなら十分満足できると思う。
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/03(月) 12:19:38 ID:3aBKP1wQO
昨日やたらと眠くなったので中国道の運転を嫁さんに変わってもらって二列目に座ったんだが座りにくいな、あれは座面の長さじゃなくて角度が悪くね? もう少し足先側が上がってれば良いと思ったよ みんなが絶賛するクラッツィオのシートカバーにはウレタン入っているみたいだけどそのあたり改善されるのかな?つけている人感想おくれまし
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/03(月) 13:39:34 ID:/XPLqf+sO
DOPのACコンセントってどこにどんな風なつくんだ?
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/03(月) 15:33:47 ID:LyXifThK0
1.8RSZ乗りです 突き上げには慣れたけど高速走行での直進性が悪くて疲れます 真っ直ぐ走ってるつもりでもフッと左右に流れていくので少し怖いです ちなみに*50kmまで出してみましたが*20km位が一番流れる感じがしました これ何とかなんないのかな〜
>直進性が悪くて疲れます >ちなみに*50kmまで出してみましたが*20km位が一番流れる感じがしました それってパトカーと並んで走れる速度ですか? 法廷速度で走って見ては・・・
法定だったorz
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/03(月) 16:14:55 ID:3aBKP1wQO
>>103 そんなツマンネーレスはいらねーんだよ
現実みろよ東名高速なんかはその流れだ
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/03(月) 16:17:52 ID:7Xex9pAiO
高速ならプレマシーとかのが安定してるよ★
>>102 どの車と比べての話?
クーペに乗ってても横風で流されたり大型車に引き込まれたりするし
ワンボックスだとアル、エルクラスでも冬の北陸道とか100km/hで恐怖感じるし、
某軽クロカンなんて轍で1車線飛ばされたりするぞ。
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/03(月) 17:45:23 ID:9ZUnJUYKO
>>102 ショックの動き始めが固くてクイックすぎるからそう感じるんだろ。
高速をまっすぐぶっ飛ばすだけなら、もっとダルなセッティングのほうが楽だからな。
後期のショックに交換すればいいんでないの?
その辺改善されてるらしいので。
乗り味のインプレ書くときはMC前かMC後かも書けよ 別物なくらい変わってんだから
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/03(月) 18:16:53 ID:LyXifThK0
102です MC前のです、普通の道を走ってる時はハンドルに安定感があっていいんですけど それがなぜ高速走ると不安定な感じになるのかと? ハンドルがクイック過ぎて手先の微妙なタッチを必要 として神経使います
>>100 俺も2列目シートの具合の悪さは座面長のせいでは無く、背もたれの角度とサポートの無さが原因と思う。
ヘッドレストがもっと前傾してたら良いのに・・。
そこで2列目ヘッドレストにカマボコ型(半円型)のネックパッド付けたらだいぶ快適になったよ。
お試しあれ。
低床低重心は嘘だったのかorz
ハンドルがクイック過ぎで運転が疲れるとか言うけど・・未熟なだけじゃないの? PCのマウスの設定だって慣れてくれば ポインタの速度が速いほど良いし。 料理だって 包丁が良く切れれば切れる程良い。
てす
マウスの解像度の調整なんて、普段どんな使い方してるかによるだろ FPS廃人だったら無駄に早い調整なんぞしないわ
>>100 俺も二列目はなんか踏張ってる気分になったし、これなら足元はフラットより前席みたいに駆け上がりのが良かったりとなにかと不満ですね。
クラッツィオ被せてもクッションスポンジあるだけで、いまいち改善されませんよ。
が、カバー内になんか入れても見た目わかんないから、角度と長さ改善で薄いウレタンスポンジ入れてます。
必要以上に背もたれ下の方が出っ張り気味なのはどうしようもないので座面改善のみだけど、ちょっと良くなったのでカバー付きな人は試すとよいかも。
車検ついでに乗り込んだMC後ストは腰回りの背もたれが薄くなってる気がする。気のせいかな…
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/03(月) 22:06:15 ID:Ak7VTWmT0
3代目ステップワゴン2000CCに乗っている先輩に俺の1.8RSZに運転させたら 加速のよさに驚いていたよ。
今日、デラに行って必要書類を納めて来た 7/12契約のXスタイリッシュPだけど早ければ8/25にデラ納車、29に引き渡しらしい ZSの件、カタログとかあるか訊いてみたけどまだ詳しくはわからないみたい
まだその頃はZSの噂なかったよな 俺は1.8RSZを7/20契約だからもしかして9月中旬納車来る?
>>90 自分も気になったけどZSが出る前に今まで乗っていた車
(12年目)が廃車になりXスタナビで我慢した。
せめてもう一ヶ月もってくれれば・・
ちなみにデラが見込み注文していたミステッィクナイトで
内装ははグレイ
>>120 >デラが見込み注文
これってかなり値引きされる?
MOPは変更不可だよね?
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/04(火) 07:09:14 ID:OQTIft3R0
>>119 >まだその頃はZSの噂なかったよな
9月3日発表、9月10日販売
外観だけRSZって言っても、中身はXなので、15インチアルミらしい。
内装が黒と言うことだけが、ポイントだな。
せめて、フォグくらい付けて欲しいところ・・・。
>>110 自分も同意見です。
そんなにクイックだとは思わないけど、高速道路では常にハンドルの修正を求められる。ナビにも車両のふらつきが大きくなりましたって、言われるね。
変態17インチのRSZを買っておきながらその言い分はないだろうw
RSZに乗って高速で下りのワインディングはジェットコースターだぞ いつ脱線してもおかしくない感覚に捕われてスリル満点だ 高速じゃセダンやミニバンの方がよっぽどか安定感がある
>>122 俺が最初にXスタイリッシュで見積もり貰ったのが7/12くらいで
一週間後に減税対象のZSの存在(装備もろもろ)を聞かされて
悩んだ末に翌日RSZを契約しましたw
ZSの装備見た時にXスタイリッシュにエアロてんこ盛り
付けた額とそう変わらなさそうだったし
そう考えると17インチのRSZでいいじゃんってなったw
>>110 ストのどこがクイックなのか分からんけど、
スピードを落とすという考えは無いんだな。
>>124 確かにこのサイズの17インチって珍しいよな。
そうかこのタイヤサイズが原因なのか。
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/04(火) 12:50:59 ID:SchUk/J2O
雑誌でフルモデルチェンジが2011年6月ってなってたけど、こんなに早いもんなの? 二年待とうかな…
2年先にはハイブリッド時代でストリームは眼中にないと思われ
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/04(火) 13:02:10 ID:SchUk/J2O
じゃあその頃にはストリームハイブリッドの誕生か… 待とうかなw
待てる人は待ったほうが良いんじゃない。そのころはどうなってるかわからんし。
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/04(火) 13:32:08 ID:VkYN2sC00
2年は待てねーw
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/04(火) 13:55:55 ID:JUNeSXYjO
1ヶ月弱で納車された俺はツイてるぜ! ストリームは走ってて楽しいわ
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/04(火) 14:46:16 ID:GRlT/mPLO
>>127 めちゃくちゃクイックなセッティングだよ
開発者は高速域での快適性よりもワインディングで楽しめるアライメントにしたのが伝わってくる
往年のシビックのようなハンドリングだ
高速では神経使って気が抜けないだけで直進でフラフラするような事はないよ
>>129 長期モデルのストは2012だと思うが…
雑誌がマイカーなら直近チェンジ情報でもない限り参考にならない。
>>135 確かにシビック好きだった俺はストリームも好きだ
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/04(火) 17:55:17 ID:SchUk/J2O
やっぱスト欲しい! RSZかZSか迷い過ぎてハゲそう! 誰か助けて!
>>138 Xにして社外品をデラで付けてもらうのだ
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/04(火) 18:09:02 ID:GRlT/mPLO
>>138 ドライブ好きならRSZが良いだろう、パドルの有る無しや走りに振った燃調マップなど後から触れない部分の差がありすぎる
デラにお盆休み過ぎたらだいたいの納期がわかると言われたが 何がわかるんだ?9月にも連休あるのに…
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/04(火) 19:44:59 ID:GRlT/mPLO
>>141 でも6万しかかわらないんだぞ
ZSなんて減税を当て込んだぼったくり価格だろ
>>129 >>136 ホンダのモデルチェンジサイクルは原則5年、イヤーモデル制で1年ごとに装備とカラーなんかの見直し。
そして途中3年目でビッグマイナーチェンジ。
だから2年後にフルモデルチェンジというのは、数ヶ月の差異はあってもそうなると思うよ。
最近はハイブリッドが意識されてるから、目先はこれの開発具合が影響する可能性はあるけど、
ストは基本的にシビックのアーキテクチャ中心だから、シビックが予定通りMCすればストも
予定通りに2年後MCだと思うよ。きっとストは新開発の大排気量向けHVではなく、シビックのHVになると思う。
売れ筋なら前フィットみたいにモデルサイクルが延びる例外もあるけどね。
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/04(火) 21:06:23 ID:mObwlw/lO
ストって現行でたの06年だっけ? 11年で変わるって早くないか? そんなに台数出る車でもないのに…
MC前2.0RSZ乗りですが 2〜3日乗らないでいるとエンジンかけた時ガガーガ〜 みたいな音しませんか?100m位走ると音しなくなるんですが Dに行くにも音消えているもので、皆さんのはいかがですか。
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/04(火) 21:54:14 ID:mpVvD7WV0
>>146 CVTオイルが冷えて粘土が増している症状だね
普通なので問題なし
>>147 なるほど安心しました、どこか異常が有るのかと思ってました。
>>145 5年なら国産車としては別に早くはないと思うが?
台数出ないなら、なおのことモデルチェンジだろ。
売れない車を引っ張る意味ある?
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/04(火) 23:07:27 ID:JUNeSXYjO
新聞での情報だけど2、3年後のフルモデルチェンジでストリームがハイブリットになる事はないって見たよ。
なあなあ101だけどわかるやついない?↓ DOPのACコンセントってどこにどんな風なつくんだ?
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/04(火) 23:20:36 ID:YkLsZEIr0
>>110 そうですか。高速では気を使うのですか。
試乗だと高速道路で試せなかったので少し気になります
高速でふらつくという意見をあまり聞いていなかったので意外な感じです
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/04(火) 23:44:35 ID:bNs+rLKDO
98です。 ナビ画面から視線を上げると意図しない所を走ってる。 慣れかもしれないけど、追い越しをするとき車線が狭く感じる。 慣れるしかないか?!
>>153 さんくす!
こんな感じか
物入れられなくなるね。
>>152 MC後なら大丈夫じゃない?
中央付近がダルになってるから、ブレないしカウンター当てる必要もない。
それにハンドリングがクイックだと感じたことは1度もないな。
MC前も試乗したけど、ホンダ車ならこれくらい普通だよ。
S2000みたいにVGSがついているわけでもないんだから。
コンセント19000円か 俺なら2000円くらいのインバーターで済ませるな
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/05(水) 01:38:44 ID:9z+xPhacO
2011ってことは今回は完全なやるきないマイナーチェンジだな
朝に書き込んだだけで工作員扱いか その発想がよくわからん ホンダカーズ東海北一色店の渡邉を社会的に 抹殺するためならどんな手もつかってやる
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/05(水) 07:20:49 ID:E8chBk+r0
通報しますた
>>158 次回のフルモデルチェンジの時期とやる気とどう関係あるの
>>159 どの発言の事か分からんから安価くらいつけてくれよ。
とりあえず俺も通報しとく。
記念カキコ
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/05(水) 11:36:40 ID:DvYtJJZE0
159の人逮捕されちゃうのかな?
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/05(水) 12:53:35 ID:g/3R01Xp0
>>157 ストリームってシガーソケットあるんすか?
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/05(水) 12:56:56 ID:p9+8AoR/O
>>166 ある
が
中身はオプション
シガーソケット用のアクセサリーは使える
>>144 オデ、ステ辺りが4年の早めでスト、エリなんかは6年の遅めチェンジと思ってた。
調べてないから感覚的にだけど。
>>168 ストはまだ1回しかFMCしてないから傾向も何もないけど
先代は3年目にビッグマイナーチェンジ入れたせいか、6年だったね。
うちのストリームXはよく煽られる フルエアロで武装したら大丈夫かな?
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/05(水) 17:19:30 ID:Fe4K2h5WO
ロアカーテンとかエアロをフロントにだけつけるのってどうなるんかな? サイドとリアがないとやっぱりバランス悪い? 画像探してもなくてさ、イメージしづらい。
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/05(水) 17:23:14 ID:j2elQiQqO
零1000パワーチャンバーを着けようと思っているのですが、いかがな物でしょうか? 低速からのモッサリ感は少しは改善できるでしょうか?
当たり前じゃないですかw 特にストリームはリアがダサイので必須ですね
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/05(水) 19:16:59 ID:p9+8AoR/O
>>172 素直に2.0に買い換えた方が体感良くなるよ
前期型2LのRSZ乗りなんだが、高速とかを法定速度で走ってもふらつきやすいと思う。ハンドルが軽いというか、センター付近で安定しないというか… 電動パワステだからだろうけど、なんとかならないかな。
>>175 同じく2.0RSZ乗り
高速域でも、特に安定十分。
片手でささえながら、直進性は車にまかせておける。
まぁ、100k位の話だが。
140kとかは知らん。
ダルなハンドリングが好きなら、
カローラでも買っておけ
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/05(水) 22:20:18 ID:q17PE2hH0
DBA-WEST(笑)
D席のシートがきしむのですが・・・ 皆さんどうですか? 当方体重が軽いので、原因が解りません。
高速で下りのワインディングで悪路ならカローラに置いてかれる
>177 法定速度と書いてるだろ。 まぁ、良く言えばクイックというか遊びがないんだけど、ハンドルが軽すぎるだよな。 遊びがありすぎるうえに軽すぎる盗用多車よりは断然いいが。
うちのは100km/hで程度で走るとフラフラしますね フラフラって表現は大げさかもしれませんが常に細かなハンドル修正を必要とされます 60km/h程度なら問題ないんですが 高速走ると下道より疲れます 日曜日にアライメントでも見てもらいに行ってきます
何で、俺も俺もって出てくるんだろう? ちなみに自分は細かなハンドル修正で疲れるとか思ったことないな
神経質なヤツもいるだろ
アクセラと悩んでて先週試乗してきた その結果、アクセラは標準装備が充実してる ストリームは外装だけてんこ盛りで中身がない気がした この車の売りって何なの?
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/05(水) 23:44:53 ID:KpKAVPMEO
>>182 だ か ら
MC前か後かを書けよエイズ
>>186 最近フルモデルチェンジした車種と比べられればそりゃあ装備面じゃ負けるさ
Wishなんかと比較すればよくわかる
だがその分値引きで考慮してもらえるかも
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/05(水) 23:56:22 ID:SPVb4w810
>>184 やっぱりきしむよね
ちょっとした凸部の道走る、ブレーキ踏む等できしむ。
シートの異音対策してほしいわ!
>>188 確かに1.8、2.0、RSZ、Xなどは書くくせに
MC前か後かを書く奴はいないよな
MCでだいぶ変わってんだからそれぐらい書けよと思う
「MC前だが」とか「MC後だが」
のたった5文字でいいのに
とりあえず、MC前後の区別を書きこまない奴がいたら、
スレ上に注意文を連続で書き込むわ
もし荒らしとみなされてアク禁の巻き添え食ったりする人がいても恨むなよ
MCについて書き込まない奴が悪いんだから
>>186 アクセラと悩むって事はミニバンは必要無いんだろ?
ならアクセラにしとけよ。
釣れたね。
>>191 了解
俺はMC後のRSZ1.8だがハンドル中央の遊びに余裕があるよ
MC前も試乗したから、MCで変わったんだと思う
MCでより一般向けにしてきた気がするね
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/06(木) 00:34:05 ID:fWCR1PbR0
MC前の6月納車ですが、みなさんの書き込みでハンドルの事、確かに 高速で100km位までは問題ないのですが、追い越しをかけようと 120kmくらいだすと、ハンドルに振動が起きると言うか、表現がむずかしい のですが、このような現象は起きるのですね。
ハンドルに振動が起こるのはタイヤのバランスが取れてないのでは? 120くらいで振動してるようじゃ一体いつの車かと。
きっと120マイルで走ってるんだ
MC前2.0RSZですが、高速でもぜんぜん問題ないですけどねぇ。 ドライビングポジションが後ろの方だったり、倒れてたりしたらそうなるのかも・・・
ここまでまとめると前期は鉄クズだとゆう事がわかった スクラップにしちまえよ 後期買え
X納車待ちだが社外タイヤ付けてもらった人いる?
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/06(木) 09:32:03 ID:dwec5VElO
ハンドリングが遊びの有る無しなんて言っているやつはどんなけド素人なんだよw ストリームはウィッスなんかに対してかなりキャンバーついているのでどうしともトーがアウトぎみになってしまうからそこが原因じゃないかな? あまりに気になる人はアライメント調整してもらうと良いよ ロール感は増えるけど
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/06(木) 09:36:59 ID:5nYBUl/OO
>>182 一般道より高速のほうがハンドリングが不安定になるのは当たり前でしょ。
だからステアリング握る力も自然と強くなるし
信号なんかないからアクセル踏みっぱなしになるしで疲れが増すのも当たり前。
MC前だが最近外側のドアハンドルの引きが固くなってきてるんだがこれはよくあること? 助手席側なんて鍵開けて!って言われるぐらい固い
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/06(木) 10:45:51 ID:5nYBUl/OO
>>203 2006の2.0RSZだが、おれの場合はリアのドアノブが硬いことがある
一回あければ普通になるんだけど
>>191 氏ね
>>203 ストリームのドアハンドル欠陥率高いみたいね
俺の運転席側だとゆっくり引くとダメ
デラに言って部品交換待ちだが少し時間かかっているので忘れられているか対策部品用意しているかどちらかだろう
同じよう人たくさんいるみたいだからデラに言ってみたら?
7月の新車販売台数の数字出たけど、6月にマイナーしたのに 30位にすら入っていない……(´・ω・`)
マイナーチェンジしたから入らなかったんじゃないの? 6/18にマイナーチェンジで減税の問題もあるから17日分買い控えが起きた可能性あり。
>>208 MC前の買い控えもあるし、納車が9月とか8月とかのケースも多いみたいだし
当然という気がする。
ついでに言えば、販売台数とか個人的にはどうでもいい。自分が気に入った車
を買って、手元にあるそれでよくないか?
俺のも助手席側の人がドア開けにくいってよく言われるよ
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/06(木) 13:04:10 ID:D+UyhhyTO
売れてないのはMC前の買い控えに加え、予約受付で全く受注が取れてないって事だ 製造ラインは減ってちょうどよかったんだよ
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/06(木) 15:23:22 ID:ZKglkQrMO
2.0RSZ海苔だが140キロくらいまではスピード感全く感じないし急カーブ以外は安心して運転できるのだが それを越えると直進しててもハンドルが振動始めるが RSZは大経タイヤ履いてるしハンドルの遊びがないのだから当たり前 F1中継でドライバーズ視点映像みたらわかるだろ プロのドライバーが真っ直ぐ走らせてるだけなのにハンドルがゴリゴリ動いてるだろ この程度の車を乗りこなせないようではスポーツカーなんて到底運転できないぞ とは言え前期RSZのセッティングや剛性はミニバン離れしてるな シャシーなんか現行シビックタイプRに流用されるくらい さっき後期に試乗してきたが前期のピーキーな運転感覚に慣れたせいか後期はフワフワしてて自在に操る感覚が消えてた 乗り心地は良くなったかしらんが運転が物凄くつまらなくなってたわ
>>213 うちのアルファGTはスポーツカーではないが200キロ程度でも指一本で余裕だけどな
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/06(木) 17:31:19 ID:0hBp2Fm20
>>213 ほど人間の小ささが文章ににじみ出ている書き込みは久しぶりだわ
完全にこけたな、この車 合掌
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/06(木) 18:02:07 ID:D+UyhhyTO
ストリームのパッケージをパクったウィッシュに対して走りや乗り心地をパクり返したようなMCだな もうRSZなんて名前だけのグレードは廃止にした方がいいんじゃないか?
>>189 恥ずかしい…
ウィッシュとストリームの装備を見比べてこい
前期乗りの苦情が多いな どーせこいつら新車当時はストリーム最高とか言って書き込みしまくってたんだろ 今となっちゃガタガタ文句言いやがってざまぁねえな
そんなに苦情が多いか?
>>220 苦情って何だ
俺はMC前のRSZ乗ってるけどMC後はあれでいいんじゃないの
俺はMC後のストの試乗もしてなければまだ走ってるとこも見たことすらないけど
MC後のストで魅力的なのはクリアのテールライトとシャッター付きセンターコンソールの2つくらいってくらMC前のストが好きだ
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/06(木) 19:45:36 ID:5nYBUl/OO
>>220 3年以上前に発売されて故障も苦情もいっさいない車があるなら教えてほしいくらいだ。
MC後ストXナビパッケージ,09/6/20契約、7/11納車です。 契約時、納車7/末とデラ営業から言われました。 流石営業、遅く言って早く納車、お客満足、うまいw 周辺でもあまりMC後ストあまり見かけないですね。
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/06(木) 20:24:34 ID:XEFqMX5jO
ウィッシュは年配の人が買うような車なんだし、年配の人の方が車買う率、人も多いから台数売れて当たり前。我々若造は好きな車ストリーム等を走らせて自己満足してればそれでよし! 誹謗中傷は言いたい奴に勝手に言わせとけ
>>225 MC後ストXナビパッケージ乗りの年配ですが、なにかw
>>226 納車が早いのをわかっていながら、遅く言う営業に拍手ってことw
俺も「年配」だな Xスタイリッシュ納車待ち 今週末納車日取り決定ワクワク
>>224 MC直後でどれくらい勉強してもらえました?
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/06(木) 21:17:43 ID:xXGXqNUe0
ストリームにリアビジョンを検討していますが ALPINEのTMX-R1500やTMX-R1100を取り付けられた方いますか? TMX-R900と言う9.0型はストリーム取り付けのインストールキットが パンフレットに記載されていますが前者の10.2型はストリームに 関して何も記載されておりません。 もし、ディラー等で取り付けをされた方がおられましたら インストールキットをつかわれたか等の情報下さい。
デラから電話があって納車予定日が一週間早くなった。 7月中頃に契約して、最初は9月中頃の納車予定日だったが、9月頭の水曜日に決まったよ。 ちなみに車は2.0RSZのHDDナビ付き。
>>231 俺は9800円のヤフオクの奴吊るしているよ
なじみの店で7000円でやってくれたよ、アルパインのとかは良いけど
ヤフオクのだったら16:9の画面比率の奴かうんだよ!
ストリームはフラットな天井なので我が家のはキットは何も使用せず
ナビとの配線接続に変換ケーブルが必要になっただけだったかな
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/06(木) 23:04:36 ID:9+lQjpnu0
>>232 >7月中頃に契約して、最初は9月中頃の納車予定日だったが、9月頭の水曜日に決まったよ
うらやましいですね。
1.8Xのナビエディションですが、6月末に契約して、9月の5連休の前に納車できるか
どうかといわれています
Xは減税対象だから仕方ないよ。 メリットがあるのだから今しばらく辛抱すれ。 2.0RSZナビエディションか。 納車前倒しオメ。 何色?
スーパープラチナメタリック選んだ人いない?
2009年1月1日以降の保安基準でパナのCY-RC50のリアビューカメラつけてる人います? 純正カメラみたいに外に出っ張らなければ車検も通るという書き込みを見たのですが、 実際につけてるかたの話を聞きたいです
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/07(金) 01:32:32 ID:IGOJzE3lO
マイチェン後のストリーム6月末にRSZ契約して7月20日に納車したよ! 羨ましいだろ〜 しかも言えない位の値引きだし!
ホンダは、ミニバン用にも本格的ハイブリッド(インサイトとは別物) を開発、販売予定だそうだが、 いったいいつごろでるんだろうか? ストにのっければ、モード燃費は、20km/L 位はかるくいきそうだが。
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/07(金) 06:25:09 ID:gE76DPSK0
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/07(金) 09:33:05 ID:kJ7VfYcg0
2列目の座面がすごく短いよな。ウインカーの音でかすぎ。ブレーキの効きが 甘い。エアコンのコンプレッサーの音が頻繁にですぎ。エンジンルームの本体の カバーがなくむきだし。旧型の直噴のほうがエンジンに見ばえは断然いいよな
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/07(金) 10:39:39 ID:yErajqGWO
>>242 ウインカーとエアコンはどうでも良いと思うがな
>>242 どうでも良いと思う。
不満なら売り払えば良いのに。
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/07(金) 12:36:57 ID:713/oZT/O
旧フィット乗りですが旧フィットより走行時車内は静かですか?
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/07(金) 13:08:42 ID:XoXM3G3n0
>>245 桑名の石取り祭り程度とよく形容されます
>>242 MC前2.0RSZ乗りだが、
ほぼ同感だが、値段考えたら諦めるしかなかろう。
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/07(金) 14:12:29 ID:65e/t6Xy0
>>242 エンジンの見栄えを気にするやつなんているんだ
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/07(金) 14:34:09 ID:5Na3RqPvO
>>242 エンジンルームの見栄えとか、なんかキモいよ。細かいことでいちいちクレーム入れてそう。
こういう人が客で来るとディーラーも嫌だろね。
ネガティブな意見には凄い食いつきだなw
外見重視、1人のキモヲタ7シーターwww
>>245 静かになって気持ちよく眠れるようになったおかげで、女房のいびきのほうがはるかにうるさくなりました
みんカラみてエンジンカバー変えちった…
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/07(金) 17:59:45 ID:iw85rMVAO
18年1.8RSZナビ黒19000キロが車検通してコミコミで175万てどう? 相場くらいか? 9月に出る減税対応のやつと非常に迷うところ…
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/07(金) 18:45:34 ID:yErajqGWO
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/07(金) 19:14:28 ID:S617qhOmO
注文してしまったー! 1.8RSZクリスタルブラックパール! 納車11月! 値引き30万! 大満足! 待ちきれん! 3ヶ月間何すればいい?
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/07(金) 19:21:25 ID:RSJesxl20
ナリのタイトルのまねをする青豚 しかし内容は圧倒的につまらない
>>256 納車までかなり遅く感じるよ。
三ヶ月なら実感的に一年くらいかな?車の事を忘れるのが一番いいと思う
RST5月末契約6月末納車の俺って勝ち組なんだろうか
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/07(金) 19:36:49 ID:yErajqGWO
>>258 RSTってどう?走りとか使い勝手とか。
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/07(金) 20:21:20 ID:y24NPnaJ0
>>256 納車予定日が一日でも早くなるように祈ってろ
そのおかげか、納車予定日が二週間早くなったぞ。
ちなみに俺は2.0RSZ。
>>261 私もRS乙だけどスポーツタイプ、ミニバンのでかいのとかちょくちょく挑戦してくるのですがw
ちょっと暗いからギガのジャパンホワイトに変えていたけど、 走行中にライト点灯からOFF→ONにするとライト点いた後1分で消えるってことに気付いて二年ぶりに純正に戻した。 …なんじゃこの暗さは!ノーマル乗りスゲーと思った。
ミニバン乗りはよく詰めてくるな 信号待ちとか
>>256 納期なげぇー
こういうので逆に商機逃してないのかなホンダは
工場じゃ必要とあらば休出してでも会社が指定してくる納期リストには全て間に合わせて作ってるけど新型ウィッシュが出てからラインが去年の半分で作ってるし、減産してる以上は我慢してくれ 早く欲しけりゃFITかインサイト買え、それかオデッセイもお買い得なM在が多少あると思うで社販なら50万以上引いておろしてくれる
車格的にショボイさは否めず。だから煽られるのは仕方ないだろ。
俺のストリームtypeRは煽られないぜ♪
それは皆遠巻きに見てるんだよ
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/08(土) 08:54:26 ID:pOSEbkXvO
ウィッシュがプリウス効果で抑えられてるにも関わらずあれだけ売ってるのに デザインも若者向けにして操作性も緩くしたのにMCで予約も取れないストリームはもう一般受けしないんだな 本来の客は多少燃費のいいフリードでよしとするか200万出すんならプリウスかインサイト買ってるわな
誰にも相手にされて無いだけ!ハッタリくん
納期長いよね〜 今、車がないので余計にそう感じる 6月中に契約したけど9月末の納車 その時は値引き30万(無料サービス込)で平均点かなと思って いたけど最近値引きも拡大気味みたいだね。 車が来てしまえばドライブに出かけるので、他の人の値引きとか、 他の車の情報が気にならなくなるのだけどね。 wishとかだったら今頃ドライブ出来ていたと思うとね。 分かっていた事だからしょうがないのだけど。
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/08(土) 10:29:58 ID:tccVfDHE0
>>274 小さな焦り
大きな損失
by前期RSZ乗り
みんな値引30マソと書いてるけど、デフォなの? とても無理そうなんだけど・・・ 某マンスリー自家用車雑誌に載ってるくらいの値引までいったから 契約しようとおもってるけど
30万以上は車両価格からの値引きは無理
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/08(土) 11:48:17 ID:pOSEbkXvO
自分が納得できる値引きを引き出せば契約してもいいんじゃね? 値引きなんてデラの経営状況や販売成績、地域性やメーカーの在庫具合によって大幅に変わるもんだよ ウィッスが25万引こうがストリームは15万からピタ一文まけませんよと腹くくってるデラだってあるわけだし
>>278 そだね、納期長そうだし契約しようかな
この車が欲しいし☆
280 :
274 :2009/08/08(土) 13:42:10 ID:AO6sk7jN0
>>275 あわてて早く買いすぎったてことでしょうか?
でも、冬になっちゃうとドライブする場所が減るので、納期が少しでも
早い方がいいと思って、あきらめてます
>>276 デフォかどうかは分かりません
皆さんの言うとおり、オプションとか、地域とか、デラの成績とかの
影響が大きいと思っています。
一般的には、よっぽどの人気車、不人気車とかモデルチェンジ前で
ないのであれば、車両本体(MOP込み)で10%、DOPで20%〜30%引ければ、
まあまあ、だといわれているみたいですね。
マイナーチェンジ後にラインが半分になっているのであれば、
ホンダはストリームを値引きをしてまで売りたいとは思っていない
のかもしれないですね。
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/08(土) 14:22:01 ID:TpxD8x8V0
納車11月頭だって・・・ 契約する前は9月だって言ってたのに〜
>>272 200万で買えるプリウスなんていらんだろ。
併売の旧型なら今更だし、新型は各種装備に加えて、防音材まで省かれてる。
数字でインサイトに対抗するための客引きパンダ。
2.0RSZを買おうかと画策中。 無限パーツ付けたやついる? 特にサスとマフラーが気になる。
285 :
281 :2009/08/08(土) 16:42:21 ID:TpxD8x8V0
>>282 契約は昨日です。
契約した後に電話がかかってきて、調べてみたら・・・って・・・
どんだけ適当な仕事してんだよ
そんな信用できない営業からは買ってはいけません。 すかさずキャンセルですよ。
>>285 普通に8月上旬契約で3ヶ月後っていうのは遅いね
289 :
281 :2009/08/08(土) 18:11:40 ID:TpxD8x8V0
ストリームはそこそこ気に入っているので、 車購入時特有ののウキウキモードに突入していました。 2か月以上先とは少し釈然としません。 かと言って購入の話を壊してしまうわけにも行かないし・・・
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/08(土) 18:35:46 ID:o2ALWW/nO
>>211 俺のもそう 一回開けると大丈夫なんだけど 普段は通勤メインだから、たまに助手席乗せる時や、ちょっとした荷物を乗せる時とか
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/08(土) 19:38:01 ID:dEZuxJBb0
a
契約前にそれだけ長い納期を言わないってのは不親切ですな
よほど凝ったオーダーでもしたんだろうかね
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/08(土) 20:42:16 ID:OSFAslMyO
昨日1.8RSZ黒ナビで交渉中に納期聞いたら11月初旬っていわれたぞ もちろんクレームにならないように遅めに言ってるんだろうけど長すぎw 大して売れる車でもないのに… よほどライン減らしてるだろうな
もし、俺が今スト買ってなかったら、 フィットハイブリッド出るまでまつがな。 インサイト 狭すぎ プリウス 後席インサイトよりましだが、ちと狭い フィットハイブリッド 後席も広くて、燃費もさらによさそう。 ストも燃費は、悪くはないけどな。
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/08(土) 21:19:54 ID:wdBdJ3860
とあるガソリンスタンドの前をよく通るんだが、 そこに止まっている黒ストのリアガラスにデカデカと 「AYUMI HAMASAKI」っていうステッカーが貼ってあるw どれぐらいでかいかというと、リアガラスの7割の面積を占める くらい。数ヶ月前までは貼ってなかったのに、一体どういう神経してたら あんなドデカステッカーを貼る気になるんだろう。
フリードも購入視野に入れてれば納期の説明もあっただろうに ウィッシュの倍もかかるのは致命的だし契約に障りがあれば極力内密にしときたいハズだよ
>>294 インサイト以外の主要なホンダ乗用車は埼玉製作所で作ってるからね
ライン見学に行ったら自分の発注車があったりしてw
>>296 俺はでかでかとYAZAWAを貼ろうと思ってたのに。
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/08(土) 21:40:44 ID:w1dbbm0iO
>>296 リアに8割の大きさで倖田來未の写真貼ってる車なら見た事ある
厳密に言うと違法だよねそういうの 違ったっけ
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/09(日) 01:12:09 ID:F9ZeAgm+O
>>301 前は違法だけど後ろは大丈夫じゃね?
今日のりぴーを湾岸署に移送したミニバンはカーテンで完璧に遮断してたし。
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/09(日) 03:56:56 ID:9RCJwSCB0
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/09(日) 05:13:13 ID:FsYY6XkhO
DQNカーですね
昨日東名の渋滞中を走ってたがやっぱりストリームは車の持つ輝きが違うわ その美しさに見惚れてしまう 伊豆まで500キロの往復ですれ違ったのは 5台くらいで少ないのもいいね 納車は10月初旬、待ち遠しいわ
後期の分のナビ取付キットってどれが適合してんの? KJ-H39DEぐらい?
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/09(日) 14:36:23 ID:vj0TbWR60
>>308 MC後は、17Pコネクタから24Pコネクタに変わったみたいだから適合するのはKJ-H39DEだね。
実際に取り付けた人に聞きたいね。
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/09(日) 18:18:30 ID:SEjdfQH0O
ナビキットつけたいけど、マイチェン後のが分からない…
XのHDDaviセットがいいかなと思うのですが、この製品に付属されているリアカメラは インターナビでないと付与できないのでしょうか?
>>266 同意
こんなに待つなら程度の良い中古探そうかってなるな
>>312 結構、新古車ってあるんじゃない?
俺も最初勧められた
XのスタイリッシュHDDナビが良いかなと思うんですがこのインターナビについている リアカメラは純正のインターナビでないと使えないのでしょうか?
>>314 使えるんじゃね?
ただ社外ナビだとハンドルスイッチは使えないよ
社外ナビもハンドルスイッチ可能にして欲しいお
>>315 加工しないと無理じゃないか?
RCA接続ならいいけど、この手のは大抵専用コネクタになってたりするから。
先月契約してきた が、 俺の人生の流れからいくと来年度は補助金が30以上はでるとみた だからみんなはあせるな
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/10(月) 02:56:53 ID:aVEU5pggO
マフラーって2本出しできるん?
この世の中、金に糸目をつけなければ大抵のことはできるんじゃね?
そら二本出し買えばできるがなww
皆さんの中で、バラストはノーマル(35W)のままでバーナー55Wを試してみた方います? 上記の仕様で、35Wのバーナーよりも明るくなるようなことが書かれてある商品説明をヤフオクでちらほら見受けます。 明るくなるのであれば購入してみようかと思っていますが、バラストへの負担などはいかがでしょうか。 検討している色温度は4300Kもしくは5000Kです。
>>323 人柱ヨロ
ってHIDの球(バーナー)取り替える人は多いのかな?
新車保証のあるうちは変えない方が良い様な気がするが。
少しでも電気の知識があれば恐ろしい話なんだがなw
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/10(月) 11:08:31 ID:sZS74ahW0
MC後2.0RSZ(FF)納車されたが、車体番号300未満(RN8-31002**)
昨日はんこ押してきたんだけど、納車は11月頭っていわれた。→1.8X HDDナビP 長すぎない? 減税対象だからかな。
>>323 ちなみにオクとかの中華製55W仕様のバラストは、実際には55W出ない
ことも多いからセットならいいというもんでもないよ。
安かろう悪かろうを地でいってるから。
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/10(月) 13:29:49 ID:aVEU5pggO
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/10(月) 14:08:23 ID:AkKgN4c1O
>>330 音がノーマル並みの音量ならかっこいいと思うよ
見た目もノーマル?ってなぐらいが良い
マフラーの音量は知能と燃費とパワーに反比例だから
>>330 ストが産み出されるのは埼玉製作所なんだが
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/10(月) 15:45:23 ID:TepU/axL0
例によって河口まなぶがザッカーでRSTを大絶賛!!
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/10(月) 17:02:46 ID:neWYtPKE0
RZTの3列目ってなんで、誰も乗れないのにカップホルダーがついているの? ただの手抜き?
>>334 考えが暗いな…
リアから乗った時に置けるじゃん。
RSTに3列目など存在しないw
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/10(月) 17:13:44 ID:aVEU5pggO
>>334 あっても別に困らないだろう
オーバーヒート用に水を積んでる人も多いだろう
釣られるなよ RZTって書いてるだろ
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/10(月) 19:20:55 ID:fVcAzaIp0
>>296 右サイドに小さく「アイルトン・セナ」なら見たことある
F1ヲタしか気づかんだろう
Driving by honda.って貼ってもいいか?
342 :
323 :2009/08/10(月) 20:31:38 ID:KxKVGN5s0
早速ありがとうございます!
>>324 新車保証がまだ残っているのでこの方法での人柱はやめようと思いますです......。
>>327 ですよね。トラブルが出たら球交換だけで済みそうもない感じなので見送りたいと思います。
>>329 もし丸ごと替える時は中華製はやめようと思います。
お手軽光量アップとはいかないようですね......。
どうせらな M.シューマッハー フェラーリ復活! とでもはっとけば、受けるかも。
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/10(月) 22:05:57 ID:eF+GhXvx0
>>341 「本田が運転してます」って恥ずかしいな
ワイパーを速めの間欠にしておいて停車すると、自動で遅めの間欠になるのね。 知らなかった…。まぁ新しい発見という事で w
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/11(火) 04:43:57 ID:uFnc6MdsO
独身のガキンチョなんだけどストリーム乗りたい!! 変じゃないかな?
>>346 それもカスタマイズできます。
自分はその機能とバック連動ワイパーもキャンセルした。
気が向いたらどんなのがあるかカキコします。w
>>349 速度感知式間欠ワイパーって便利じゃない?
俺は、基本 間欠ワイパーの一番早い設定で雨の日は乗ってる。
止まると間欠 走りだすと、普通の速さのワイパーになって便利
>>351 前に乗ってたCF4アコードにも付いてたがウザくて…
だから車速ロックもオフにしたよ。
リヤワイパーなんかソッコウでとっぱらった
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/11(火) 13:26:42 ID:7Bb3Sq/kO
それにしてもエアコンの効きが悪いな〜 最大風力、18℃にしても後部席は暑いらしい 新車だから臭い…なんか接着剤みたいな臭いで病気になりそう
>>354 一人のときはまだましだけど多人数乗るとね・・・
炎天下駐車のあととかなかなか冷えないし。
そういうところはトヨタ車はいいと思った。
・トヨタ車のクーラーは何人乗ってもよく冷える。 ・炎天下で駐車した後もすぐ冷える。 ということでよろしいか。
>>356 一概には言えないと思うけどすくなくともストリームは風がぬるすぎるよ。
冷えの立ち上がりも悪いし。
充分走ってもキンキンに冷えた風は出てこない。
夜は冷えるけど。
代車の現行ライフのエアコンは寒かった…
>>354 内気循環にすれば多少はマシになるが、
後席は噴出し口が無いから仕方ない。
>>354 何色?
黒を納車待ちなんだが心配、いままでずっとヨタ車だったし
>>357 その比較対照のトヨタ車の車種が知りたい
リアにフィルム張れば、いいよ
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/11(火) 15:21:08 ID:QEF/C63dO
>>354 MC前乗りだが黒ボディでもエアコン全く問題ないぞ
どれだけ車内が暑くなってても内気18度で1分ほどかけたら三列目のやつでも寒がるくらい
MCで見えないコストカットがなされたのか
そうでなければ不良品と思われ
新車の臭い対策は
オプションで付けられるシガーソケットに差し込むアロマのやつがオススメ
車に乗り込む度に幸せな気分になれる
車の消臭剤は臭すぎて余計に気分悪くなるからな
クールアンバーだが、フィルムを張るまではクーラーの効きが悪かった
>>364 すぐ寝るヤツが気付くかな?って感じで試しに買ったが、ラベンダー一滴30分前に仕込んでたら今日は気持ち悪いと言いながら寝た友人がいる。
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/11(火) 17:00:05 ID:QRVOzrb0O
デブばかりのってんじゃねーの?
>>366 そのアロマって犯罪に使えそうで危ないって
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/11(火) 17:57:52 ID:wf4ddzW60
俺も364と同じMC前黒乗りだが、エアコンで暑がられた事は無いねー 吹き出し口の角度調整でどうにでも出来ると思われ
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/11(火) 18:44:06 ID:ne6E5HEhO
デブは暑がりだからな
エアコン、俺もむしろ寒がられるよ。 効かないって話は初めて聞いた。 MC前乗り。
たしかに異常なくらい暑がるヤツはいる 非常に迷惑、自覚せよ
JDIS6Tbz0は身長と体重を明らかにしないとな。 あと何気にすごいIDだな。 日本ディスる6チャンネルTBS
普段なんともないんだけどマジエアコン効かないって時が時々ある。 渋滞太陽直下向きでジリジリくるのがつらかったと思う… 3000番くらいのRSZ乗り
つ冷房病
>>374 外気導入にしてエアコン付けてるんじゃね?
>>376 あんまり内気にはしないが、さすがにそん時くらいは内気。
エアコンフィルターは毎年交換、試しにしたが変わらない気がするエアコン添加剤あり。
家ではエアコンなくても昼寝れる俺でも、車の中でエアコン効かないのはつらい。
クールにならないアンバー…
前ストよりエアコン効くなぁと思ってた時があったけど、あるライン越えたら全く効かない気がします。
前ストより紫外線や熱戦カット率低い?
吹き出し口を閉じているだけだったりして
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/12(水) 00:00:17 ID:uY7iGNAhO
A/C押して無いだけじゃね?w
俺は排気ガスの匂いが嫌だから常に内気循環にしているけど エアコンは後部席からいつも寒いと言われるよ
俺はかなりの暑がり。 でもストリームのエアコンは外気温32度くらいの時にエコノミーモード27度設定でも寒くなっちゃう位に良く効くなぁ。 因みに前車はファミリアSワゴン。 同じような外気温だと24度くらいでやっと効いた感じ。 あっ、因み前期1・8RSZね。
後部座席に風を送るためのベントを閉じてるとか。センター右側のやつ。
エアータッチでバンパーの下を補修したぜ! ついでにフクピカでワックスがけも終了
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/12(水) 16:35:26 ID:PFmsohgc0
>>380 MC前かMC後かも書けないんですか?
あなた自身が買った車ですよね?
MC前かMC後かわからなければみなさんコメントしようがないですよ
MC前
MC後
たった3文字書けばいだけですよ
なんでそんな簡単なことができないんですか?
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/12(水) 16:37:36 ID:PFmsohgc0
>>380 MC前かMC後かも書けないんですか?
あなた自身が買った車ですよね?
MC前かMC後かわからなければみなさんコメントしようがないですよ
MC前
MC後
たった3文字書けばいだけですよ
なんでそんな簡単なことができないんですか?
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/12(水) 16:38:27 ID:PFmsohgc0
>>380 MC前かMC後かも書けないんですか?
あなた自身が買った車ですよね?
MC前かMC後かわからなければみなさんコメントしようがないですよ
MC前
MC後
たった3文字書けばいだけですよ
なんでそんな簡単なことができないんですか?
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/12(水) 16:39:38 ID:PFmsohgc0
>>380 MC前かMC後かも書けないんですか?
あなた自身が買った車ですよね?
MC前かMC後かわからなければみなさんコメントしようがないですよ
MC前
MC後
たった3文字書けばいだけですよ
なんでそんな簡単なことができないんですか?
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/12(水) 16:42:33 ID:PFmsohgc0
>>380 MC前かMC後かも書けないんですか?
あなた自身が買った車ですよね?
MC前かMC後かわからなければみなさんコメントしようがないですよ
MC前
MC後
たった3文字書けばいだけですよ
なんでそんな簡単なことができないんですか?
臭いのが沸いております。 たかが2ちゃんなのに、うぜぇ。
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/12(水) 16:43:40 ID:PFmsohgc0
>>380 MC前かMC後かも書けないんですか?
あなた自身が買った車ですよね?
MC前かMC後かわからなければみなさんコメントしようがないですよ
MC前
MC後
たった3文字書けばいだけですよ
なんでそんな簡単なことができないんですか?
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/12(水) 16:44:45 ID:PFmsohgc0
>>380 MC前かMC後かも書けないんですか?
あなた自身が買った車ですよね?
MC前かMC後かわからなければみなさんコメントしようがないですよ
MC前
MC後
たった3文字書けばいだけですよ
なんでそんな簡単なことができないんですか?
なにこのキチガイw
おれのエアータッチの件についてコメントしてくれよ
下ネタかよ!
車のことあまり詳しくないんだけど、マイナーチェンジでエアコンの効きが 変わったりすることってよくあることなの? エアコンなんて進歩する余地はもうほとんどない気がするけど...?
エアコンなんて個人差だって 納車に時間かかるから他に話題だないらしいなw
>>396 ハード的には現在それほど進歩はないと思います。
それよりも、使い方のバラツキが、差の原因では?
ハンドルが軽すぎるのはどうにかならんもんかねぇ。 あ、MC前の2.0RSZね。
そんなもん、個人差だろ あ、2.0RSZね
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/12(水) 21:33:30 ID:EKSihyI+O
俺のストはむしろ冬場の暖房のほうが効きが弱い。
>>401 MC前かMC後かも書けないんですか?
あなた自身が買った車ですよね?
MC前かMC後かわからなければみなさんコメントしようがないですよ
MC前
MC後
たった3文字書けばいいだけですよ
なんでそんな簡単なことができないんですか?
>>401 MC前かMC後かも書けないんですか?
あなた自身が買った車ですよね?
MC前かMC後かわからなければみなさんコメントしようがないですよ
MC前
MC後
たった3文字書けばいいだけですよ
なんでそんな簡単なことができないんですか?
>>401 MC前かMC後かも書けないんですか?
あなた自身が買った車ですよね?
MC前かMC後かわからなければみなさんコメントしようがないですよ
MC前
MC後
たった3文字書けばいいだけですよ
なんでそんな簡単なことができないんですか?
>>401 MC前かMC後かも書けないんですか?
あなた自身が買った車ですよね?
MC前かMC後かわからなければみなさんコメントしようがないですよ
MC前
MC後
たった3文字書けばいいだけですよ
なんでそんな簡単なことができないんですか?
>>401 MC前かMC後かも書けないんですか?
あなた自身が買った車ですよね?
MC前かMC後かわからなければみなさんコメントしようがないですよ
MC前
MC後
たった3文字書けばいいだけですよ
なんでそんな簡単なことができないんですか?
>>401 MC前かMC後かも書けないんですか?
あなた自身が買った車ですよね?
MC前かMC後かわからなければみなさんコメントしようがないですよ
MC前
MC後
たった3文字書けばいいだけですよ
なんでそんな簡単なことができないんですか?
>>401 MC前かMC後かも書けないんですか?
あなた自身が買った車ですよね?
MC前かMC後かわからなければみなさんコメントしようがないですよ
MC前
MC後
たった3文字書けばいいだけですよ
なんでそんな簡単なことができないんですか?
>>401 MC前かMC後かも書けないんですか?
あなた自身が買った車ですよね?
MC前かMC後かわからなければみなさんコメントしようがないですよ
MC前
MC後
たった3文字書けばいいだけですよ
なんでそんな簡単なことができないんですか?
>>401 MC前かMC後かも書けないんですか?
あなた自身が買った車ですよね?
MC前かMC後かわからなければみなさんコメントしようがないですよ
MC前
MC後
たった3文字書けばいいだけですよ
なんでそんな簡単なことができないんですか?
>>401 MC前かMC後かも書けないんですか?
あなた自身が買った車ですよね?
MC前かMC後かわからなければみなさんコメントしようがないですよ
MC前
MC後
たった3文字書けばいいだけですよ
なんでそんな簡単なことができないんですか?
私は荒らしではないですよ
以前に「MC前かMC後かを書かなければ注意喚起の書き込みをします」
と呼びかけています
>>401 MC前かMC後かも書けないんですか?
あなた自身が買った車ですよね?
MC前かMC後かわからなければみなさんコメントしようがないですよ
MC前
MC後
たった3文字書けばいいだけですよ
なんでそんな簡単なことができないんですか?
私は荒らしではないですよ
以前に「MC前かMC後かを書かなければ注意喚起の書き込みをします」
と呼びかけています
>>401 MC前かMC後かも書けないんですか?
あなた自身が買った車ですよね?
MC前かMC後かわからなければみなさんコメントしようがないですよ
MC前
MC後
たった3文字書けばいいだけですよ
なんでそんな簡単なことができないんですか?
私は荒らしではないですよ
以前に「MC前かMC後かを書かなければ注意喚起の書き込みをします」
と呼びかけています
>>401 MC前かMC後かも書けないんですか?
あなた自身が買った車ですよね?
MC前かMC後かわからなければみなさんコメントしようがないですよ
MC前
MC後
たった3文字書けばいいだけですよ
なんでそんな簡単なことができないんですか?
私は荒らしではないですよ
以前に「MC前かMC後かを書かなければ注意喚起の書き込みをします」
と呼びかけています
>>401 MC前かMC後かも書けないんですか?
あなた自身が買った車ですよね?
MC前かMC後かわからなければみなさんコメントしようがないですよ
MC前
MC後
たった3文字書けばいいだけですよ
なんでそんな簡単なことができないんですか?
私は荒らしではないですよ
以前に「MC前かMC後かを書かなければ注意喚起の書き込みをします」
と呼びかけています
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/12(水) 22:55:33 ID:aBjW3ivBO
うるさい! MC後で冬場を経験してるヤツいるか? と釣られてみる
今日からお盆休みで久しぶりに洗車したよ。 ホワイトパールだからあまり効果はわからんけどコーティングもしてみた。 いやぁ、本当にストリームってかっこいいわ。 あ、前期1.8RSZです。
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/12(水) 22:56:50 ID:bXkPtDsUO
>>401 は冬場って書いてあるから見当はつくと思うよ。
結局、バカだった訳だ
誰が見ても荒らしなんだがw
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/12(水) 23:59:25 ID:EKSihyI+O
>>402 MC後です、っていうかRSTです。
約2年前に購入。冬のシーズンを2回経験。
暖房の効きが弱いと感じました。
さて・・・連投で規制かけてもらうかな
>>421 MC後RSTで約2年前に購入??
FMCと間違え??
でもRST?
完全なる釣りか・・。
ところで俺の1・8RSZは購入して1年。
始めて大人の男4人乗車で高速走った。
登板道とかないあまり無いコースだったが普通に追い越し車線もスイスイで、全く不満のない走りをしてくれて正直ホッとしたよww
予算的に1・8を検討してる人に心配不要と報告でした。
あっ、もちろん2・0には敵わないだろうから絡まないでね。
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/13(木) 03:45:49 ID:pgphYcV60
ストリームは50km/hで走ってる時が一番気持ちいいと俺は思うんだ...
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/13(木) 06:54:08 ID:gvOa1uKr0
MC前です。 RSTです。 無駄な7列は要りません。5席でいいのでRSZを買いました。 6月に買ったので、冬場は経験してませんが、 暖房の効きが弱いと感じました。
夏休み 妙な虫が湧いてるな。
ZSって具体的な情報まだ出てこないのかな?
ディーラーに聞きゃいくらでも教えてくれる
寺の人にZS買うならRSZのがいいって言われた たいした装備もないのに高いからな
減税と補助金を見込んだ価格設定なのは明らかだろ デラに騙されるなよ
10月にブラックが納車予定 デラにて6万のグラスコーティングをやってもらうか検討中 ブラックを乗ってる方、ご意見願います。
だいたいコメントって言葉使ってる時点でミクシかニコ厨っぽいだろ あ、ストリームです
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/13(木) 12:12:40 ID:dqv7bhg2O
>>431 黒のMC後X乗りです
やらないよりはやった方が良いです
でも実際6万の価値はなかったですね…
黒を選んだ時点で多少のリスクを背負う覚悟で(´・ω・`)
あっ…洗車は楽ですよ
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/13(木) 12:43:16 ID:daORpLR6O
楽曲DLってあれってメジャーなのかな 変な著作権うんぬんいわれるファイルなんてこわくてDLできない
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/13(木) 19:50:29 ID:nvRD5w720
グラスコートなんて効果はせいぜい半年程度くらいじゃないか? 半年毎にするならやる価値はあると思うが、最初の一回だけで 後はやらずに放っておくなら意味はないと思うが・・
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/13(木) 19:56:16 ID:daORpLR6O
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/13(木) 20:05:30 ID:SVigf4590
ナビつけて総額200万切るなら買ってやってもいいぞ
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/13(木) 21:09:48 ID:6IShrEybO
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/13(木) 21:11:46 ID:6IShrEybO
↑ あ、補助金10万もらう前提でね
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/13(木) 23:17:05 ID:pgphYcV60
俺クールアンバーにディーラーのガラスコートして3年近く乗ってるけど まったくと言っていいほど洗車傷がつかないとこは気に入ってる。
納車待ちだが コーティングしてもらいたくなってきた!
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/14(金) 00:10:31 ID:KDYa/n2wO
俺も! 納車待ち(11月)でもグラスコーティングしてもらうプランに出来る?
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/14(金) 01:43:02 ID:fE2GcYbI0
>>443 お金に余裕あるならやっちゃいなYO!
>>444 俺は納車1週間前に申し込んだからできるよ
契約後だったから値引きしてもらえなくて損したけどねorz
ブライトポリマーしたけど 虫の汚れとかサッと落ちていいよ
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/14(金) 08:06:20 ID:wzbYXq/PO
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/14(金) 08:33:11 ID:3ho2FZK70
ペイントシーラントはダメ?
フクピカでこまめに吹き上げ派はオレだけか
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/14(金) 16:12:32 ID:KDYa/n2wO
スマートキーって契約後でもつけれますかね?
無理な気がする
ありゃメーカーオプションでしょ
スマートキーは超便利だよ。ちょっとかさばるけど。
MC前の1.8rszに乗ってます 片道10kmくらいの街乗りでエアコンつけてリッター9kmくらい こんなもんですか?
7/12契約で8/20以降、納車の日程が判るんだって お盆前に判るって言ってたのに・・・ 9月以降に遅れるって言われたらどうしようorz
>>450 メーカーオプションは無理でしょう。
ナビは絶対要らない、スマートキーかVSAどっちかメーカーオプション付ける(スマートとVSAはナビ無しでは選択出来ない)から、
もう片方を追加で30万で付けてと言っても無理でした。
ちなみにマルチインフォメーションディスプレイだけ(グリルレーダー要らない)を30万で無理か?も却下された。
5ナンバーで車格上げてくれ〜
>>454 俺のもそんなもん。
でも高速乗ると16くらい走るよね?
純正形状で固めのバネだれかしらない?
>>455 大体契約から納車まで2〜3月が相場な気がします
私は6月末契約で9月下旬納車といわれています
早くするといいですね
MCはしたものの、メーカーはウィッシュへ対抗する気は捨てて減産してるから売る気が全く無い フリードは一ヶ月で納車できるラインが確立されてるのにストリームは今更だけど欲しい人には売るみたいなスタンスになってるな
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/15(土) 14:24:43 ID:8TIG+QCBO
FMCした新型ウィッシュの販売力には勝てないのが分かったし 余計なライン抱えるだけ人件費の無駄なんだろうね
そりゃ後発な分ウィッシュのがいい点はあるよな。 減税対象多いし、安全装備充実してるし・・・でも俺にはストリームしか見えないな。 ただ個人的にはウィッシュの2列目セパレートシートはうらやましい。 なんて購入予定者の戯言でした。
ロールーフミニバンは、もう人気下火みたいだねぇ。 まぁ、俺は、2人のための7シーターのつもりで買ったから問題ないが。w
ウイッシュだってそんなに出回ってない気がするけど
最近ようやくMC後ストを見かける FMC後のウィッシュはまだ一回しかない
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/15(土) 23:02:01 ID:iV52RoeO0
XaCARの記事を読むにつけ、MC後のストうらやましすぎると思う今日この頃。 アクセラよりハンドリングが良いってどんだけだよ。
>>466 新ウィッシュ見てると思うんだが、パッと見だと旧モデルか新モデルか解らない俺w
>>467 ハードな走りだと前期の方が出来が良いよ
今日も伊勢湾岸道路を制限速度の1.5倍で走ったけどしっかり安定していたよ
朝日のところのカーブも吸い付くようなコーナリング
追従して追ってきていたプレマシーは修正舵入れまくりでふらついていてワロタ
>>469 制限速度って意味わかって使ってるよな・・・?
そーゆーのはMixiかみんカラだけにしとけ、まあそこでもどうかと思うが
>>469 それってMC後の車輌も「制限速度の1.5倍」で走らないと比較にならないのでは?
試乗ぐらいじゃわからないよ
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/16(日) 07:21:56 ID:2UBFErG3O
また前期乗りの妄言か おかげで涼しくなったよ
デザインはこっちが圧倒的に良いけど 燃費とパワーはWISHの方が新型DOHCエンジンのおかげで良さそうだな
>>469 それだと多分制限速度から40km/h以上だから刑事罰の対象じゃねーか?
犯罪自慢は同じスト乗りとして恥ずかしいわ。
釣られまくりワロタ
同価格でも装備はwishが明らかに優れてるから それをネタに値引き引き出すこと考えるさ
まぁあまりここで誉められる行為じゃないのはわかっていて書いたんだが参考にでも ちなみに伊勢湾岸は新しい高規格道路なので130kmを巡航速度に想定して設計されているから 高速コーナーにもバンクついていておもしれーぞ 深夜は×2以上の速度で外車や改造車が駆け抜けている
で?お前はそのハードな走りとやらを後期でも体感したわけ?
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/16(日) 13:31:58 ID:XJzXzJCo0
>>467 前期乗りだがアクセラなんかのハンドリングと比べたらスト(RSZ)に失礼だぞ
車両価格も全然違うし試乗もしてみたが何の面白みのない普通の乗用車で
正直アクセラがマンセーされてる理由がわからんかった
前期ストのコーナリング性能はミニバンナンバーワンというより国産車全体でもトップクラスとか
国沢か誰かが言ってたしな
後期は乗り心地向上のためとのことだが全体的にマイルドな設定になってて
ハンドリング含めた「走り」の部分は前期の方が優れてるのでうらやむ必要はないよ
個人的には走りを楽しむなら前期RSZ
乗り心地や燃費を重視するなら後期XやG
てな印象
>>480 後期の足は前期Gの足回りにリアスタビ付けただけだからな
異論ある奴はデラ言って部品番号見てごらん
まぁショックとバネしかぶっちゃけ変わっていないわけだが・・・・
>>481 「ショックアブソーバー」「スプリング」「スタビライザー」
この三つが変わってたら別物の足回りって言わないか?
>>482 そうなんだが、ストラット等は共通なんだよね
だから挙動が大きく変化するとかは無いわけ
で一番大事なのは前期のGにリアスタビを付けると後期のRSZの足回りになるわけ
かなりの、大衆化チューンが行われて残念に思うよ
まぁ普通の人にはあれでちょうどいいと思うけど
>>483 >前期のGにリアスタビを付けると後期のRSZの足回りになる
評論家がどっかでそう評価してるの?
>>483 うちのディーラーでも同じような話を聞いた
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/16(日) 15:50:03 ID:qt8occTUO
>>483 それってもはやRSZじゃないじゃん、、
減税受けられないわ、前期より走り楽しめないわじゃ、何のためのRSZなんだか、、
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/16(日) 15:58:39 ID:QzsYzxL2O
足周りは足し算引き算じゃねーぞwww
>>486 前期は相対的に固すぎる足回りが普通のファミリーには不評だったんだってさ
PCと携帯で自演してるやつがいるww 前期乗りってどうしてこう、アレなんかなww
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/16(日) 16:32:22 ID:qt8occTUO
>>486 そのためのGやXじゃん
なんでわざわざ走りのグレードとして設定されたRSZまで大衆車化する必要あるんだ?
>>489 どれが自演か言ってみ
前から思ってたが批判意見でるたびに前期乗りがどうとか正直うざいよ
自演とかするメリットないしもっと現実を見なさい
スト好きなら今回のMCについて文句の一つもいいたくなるわ
ようつべで MPV、プレマシー、オデとの対決動画あったけど あの中にウィッシュが何故入ってないのか、不思議。
ID:xVGXGeHY0 = ID:DHSnI/ZJO と思ってたんだがww >スト好きなら今回のMCについて文句の一つもいいたくなるわ そんなのはwishスレにでも書いてろよ、ストのMCはクソだって このスレはMC前だろうが後だろうが関係なくストを好きなやつらがいて お前ら前期乗りがMCを無駄に貶すことで「スト好き」の集まりのこのスレが荒れるんだよ 勝手に前期マンせーして二度と書き込んでくれるなよ
ちょっと自分にとって複数の都合が悪い意見が出ると自演扱いかよ MC前のスレにRSZの足回り固すぎると良く書いてあったじゃん 普通の使い方する人には良いMCになっているよ 私も固すぎると思うから交換して欲しいわ
もうさ、2.0代目と2.5代目でスレ分けたら?w 前期乗りのせいでスレの雰囲気悪くなる一方w
基本同じ車乗りのはずなのに口汚く罵り合うとはコレイカに
>>495 昔からこのスレの住人はそうだよな、2.0VS1.8とかXスタパケVS2.0RSZとか
基本的に年齢層が若いせいだと思っている
別に前期や後期の足がよければちょっとした部品交換すればいいだけなのにな
その人の用途や都合など考えずに他人否定で自分マンセーのつまらない奴が多い
後期マンセーも大して変わらんがな
またコバエが沸いてきましたね。 ストリームはレーシングカーでもスポーツカーでもなく、ミニバンなんだよ。 お父さんが気持ちよく走れるための味付けはしてあるが、決して速いわけではない。 それを勘違いしちゃってる輩が多いこと多いこと。 俺にはこんな貧弱なブレーキで飛ばす勇気は無いな。
>>498 ミニバン同士での小競り合いは結構多いだろ
ブレーキが貧弱は同意だ、あれもうちっと何とかならんのかいな
RSZだけでももうワンサイズ大径ローター入れて欲しいわ
ブレーキはローターサイズの問題なのだろうか? ストに乗り換えて1年4ヶ月、ブレーキだけが不満点。 パッド変えで、どうにかならんもんかの?
そういうニーズならどう考えても車を代えたほうが良いね。
>>501 フル乗車でそこそこ高速で走っているときにフルブレーキングしてみ
あれは用途云々の問題じゃないよ欠陥に近い
>>502 じゃあ買い替えれば?
馬鹿だから頭の回転までフルブレーキで止めちゃったの?
ブレーキそんなに貧弱か? 基本安全速度運転なんで気づかないが、、
MC前RSZ2.0に乗ってます。 オイルの粘度を迷ってます。というのも、Dからは5W-30を勧められてます。 自分的には0W-20でいいと思っていて純正LEOを初交換は入れされました。 燃費が落ちなければ5W-30でもいいかな。 みなさんはどんなのを入れてますか?
ブレーキなんかあんまり使わないだろ? パドってるから60000`超えでもまだまだ交換必要ないですねと車検で言われるくらいだ。 1速とブレーキなら結構効くと思います。
>>503 どうして自分の乗っている車の欠点を書いたらそこまで言われなくちゃならないんだ?
お前はキチガイか?
>>507 だから
欠点だと思うなら買い替えればって書いてんの
馬鹿だから字も読めないのかな?
そんな馬鹿がストに大人数を乗せるな
馬鹿に命を預ける人がかわいそうだ
馬鹿なんだから他人に迷惑をかけないように隅っこのほうで生活してろ
プレマシー試乗してきたが 運転しにくかった・・・ でも同乗者の感想としては、 車内が広くてよかったし、走ってる時も静かに感じた、と概ね好評。 前回試乗したストリームと比べてそんなに差があるのか・・・ 俺は運転に関するところしか気にしてないから 他のマイナスポイントは気付いてないってことなのか・・・ まぁいいさ。俺が運転しやすいのを買うべき
>>505 ストの指定オイルは、0w-20
当然 5wー30にすれば、燃費は悪化する。
Dに、5w-30オイルが余ってたんじゃないか?
そんなDは信頼できないな。
>>508 ほっほぉ お前はブレーキの効きが悪いから買い換えろと?
馬鹿だね あんた・・・・
俺は現実路線としてブレーキパットの改善やキャリパーやローターの改善を求めたいんだが
>>509 誰かに運転してもらってそれぞれ試乗してみたら?
ストの二列目はお世辞にもお勧めとは言えないね
運転席や助手席は快適だけれどもね
>>509 そりゃあ、スライドドア装備でカラクリシートが売りのプレマシーには室内の機能性はかなわない
「ミニバン」じゃないもの今のストは。
その分車重が軽くてハンドリング、コーナリングが良いのがストでしょ
>>509 ストは『1人の7シーター』だよ。RSZの走りが良いとか
全て運転手だけがニヤニヤできる要素の車。
同乗する家族がいるなら安全装備が充実しているウィッシュや、
スライドドアやシートの使い勝手でプレマシーの方がトータルで全然上。
>>513 あと『立駐に入る7シーター』
ウィッシュやプレマシー、オデも入らない。
>>514 うーん、確かに立駐に入るってポイントはディーラーでも言うけど
今時の立駐ってミニバン系も入る設計が結構多い気がするけどね。
ストリームのブレーキに不満があるなんて贅沢な連中だな ストを運転した後にカローラに乗ると追突しそうになるシーンがいくらでもあるぞ
>>505 冬前に、もう一度交換することを考えて
夏場は5W-30をすすめたとかは?
今更かもしれないけどMCで純正ナビの時計表示が大きくなったんだね ユーザーの声が反映された小さいけど大きな改善だと思った ただちょっと大きくなった代わりにフォントが合ってないというかイマイチにも見えるけど
>>510 ストの推奨オイルは0w-20ではないし、ディーラーの言っていることは間違っていない。
推奨オイルはHonda純正オイルのうち
ウルトラLEO SM 0W-20
ウルトラLTD SM 5W-30
ウルトラGOLD SM 5W-40
ウルトラMILD SM 10W-30
省燃費性では0W-20だがエンジン保護の性能ではそれ以外のほうが優れている。
季節や走行距離、使用状況など総合的に考慮して決めればいい。
後期乗りの被害妄想うざいなここ。
>>515 うちの立駐は今どきのじゃないんだよ・・・orz
通勤の途中に10分早くなる高架下のトンネルがギリギリなんだよ!
この前契約して9末納車、代金は現金一括で支払済みなんだけど、 盆休みあけてみたら会社つぶれてたんだ… 事情はなしたらキャンセルできるかな?無理かな?
>>523 普通違約金って幾らなんだろう?
勤めていた会社が潰れたんならある程度考慮して貰えるのかな
ストは、ブレーキが効かないというより、急に立ち上がるんだよ。 だから慣れるまで、カックンブレーキになるから、余り踏まない=ブレーキ効かないと思ってしまう。
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/17(月) 10:13:38 ID:YWIPuqek0
俺は逆にブレーキ効き過ぎると感じるくらい。 効かないって後輪ドラムブレーキのグレードのことでないの? 前期2.0RSZ乗りだが慣れるまで急発進急停車急旋回の連続で、 初めて試乗した時、ミニバンの分際で何て激しい車なんだと驚愕したの今でも覚えてる。 自分はもう慣れたけど、他人に普段の感覚で運転させると例外なく激しい運転される。 ブレーキよりRSZだけでもABSの設定をもう少し厳しくしてほしいかな。 少し調子に乗って攻めるとABSが発動しまくるのは勘弁。
>>523 まだ現車の製造にもかかってないからキャンセルできるし会社にもよりけりだが3万円ぐらいは取られるよ
5万以上吹っ掛けてくるようだと消費者サービスセンターに相談すると言うと大人しくなる
まあ色々あるけどなんとかなるさ
ブレーキの効き始めが強すぎるんだよな。
普段一人乗りのやつが、たまにフル乗車した時に高速の急カーブとかでいつも通りの感覚でふんわりブレーキ踏んだら全然効かないから危険だぞ。大人7人フル乗車で130キロ以上出てる時はいつもの1.5倍くらいの感覚で踏みこんで調度いい。
>>498 自分のドラテクの無さとヘタレ度を自慢されてもなあ。
ストなら、車の性能だけで速いと思いこんでるお前みたいなやつやエボやタイプRで峠遊びしてる素人のおっさんくらい簡単にちぎれる。
結婚前まではインプで遊んでたが勝って当たり前だったからな。
ミニバンでちぎるから楽しいんだよ。
しかし最近はエルグラやBbでバトル挑んでくる無謀なやつの多いこと多いこと。
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/17(月) 11:06:02 ID:vjcTz0Zg0
MC後のRSZに乗ってるけど 燃費計の表示って2割位よく上乗せされるよね? 俺の車だけ???
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/17(月) 11:09:36 ID:cy5V9oSOO
ミニバンでちぎるw
>>529 うちのは1割程度です。でもアイドルが長いとどんどん差が
広がります。
>>518 前期ですが、インターナビの無償バージョンアップでも時計が
でかくなりました。機能が一緒なのかどうかは分かりませんが・・・・
>>527 キャンセルできることはできるんだね。3万ですむならそのほうがずっといいよ。ありがとう!
>>533 そうそう
倒産するような会社に勤めてた奴がストになんか乗らないでくれ
縁起悪い
試乗しかしてませんから(;_;)
つーか前金一括で支払い済みなんて景気いいな
>>532 マジかー
前期のインターナビ付きだけど更新したくなくなっちまった・・・
でもナビとして更新せざるを得ないよなあ
>>536 今時ローン組むやつの方が景気いいと思うぞ。
利息分だけでも貯金にしておきたいし、さらに60回払いとかだと想像を絶する。
初期2RSZはブレーキ強いとは思わないが…効かないと思う車はたくさんある。
左足ブレーキでも使いやすい効き具合と思う。
フル乗車は強めに踏まないとなかなか止まらないのは怖いけど。
>>529 満タン法が1割少ない程度だべ。
納車待ちで色々妄想してる真っ最中です ナビ、オーディオ系に関して聞きたいのですが、 カーナビでPioneerのAVIC-HRZ099を検討してます。 前後期関わらず、このナビを付けている方いませんか? 収まり具合や標準スピーカーと接続した時の音質、バックカメラ取り付け位置などが知りたいです
541 :
505 :2009/08/17(月) 16:43:13 ID:DDdVHb4G0
>>519 良く分かりました。ありがとうございました。
>>529 燃費表示は2割増のときと1割増のときがある。2割増のときはガソリンを
疑ったがそうではないみたい。
>>540 おさまり具合などは、みんカラでものぞけばいくらでも事例はあるよ。
標準スピーカーで音質とか気にしちゃダメ。とりあえず鳴る。
バックカメラは後部ハッチのガーニッシュを加工して、純正と同じよう目立たないように
取り付けてる。Dによって、きっちり作業してくれるところとそうでないところがあるけど、
自分はDIY。
>>538 もちローンはあれだけどw
契約直後前金10%、あとは納車後払いなんてのは俺だけ?
>>543 後払い全く問題なし
支払いできなくなるのが問題
さらに問題はそれを証券化して設けるのが問題
サブプライムローンは住宅かつく車(GM)の問題。。。
俺は手付けで1万円で残りは納車前日に振り込みだたよ 1ヶ月も先の引き渡しに全額入れるなんて恐ろしい事は出来んよ 基本は商品引き換えだろ まあ車程度なら辛い思いで済むだろうが、住宅とかだと人生に狂いが生じるよな
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/17(月) 18:31:12 ID:uZq3Tsnx0
今日ZS(仮)を契約してきました。 納車は10月末〜11月初旬との事で楽しみです。 基本ベースが通常のXタイプより+17万ですが 値引きも頑張ってもらったので良い買い物が 出来ました。 現時点での契約ではアルミがインチ数表示のみのなので 逆にどんなものになるか楽しみです。
>>545 そそ、私も手付け等で数万、残りは納車前日前に振り込みました。
住宅と車が問題なくいつでも現金で買える人、住宅を買うのをやめ
(そもそも家がある人も含め)車に金をかける人、家も車も買えない人、
いろいろですね リスク考えると、出来れば、車は自分では運転したく
ないね
>>546 > 現時点での契約ではアルミがインチ数表示のみのなので
> 逆にどんなものになるか楽しみです。
納車楽しみですね。 上の意味不明です。なんでしょう
でもタイヤの他のサイズはmmnなのにアルミホイールのサイズ
は何故インチ?
>>546 ZSを契約?
釣りじゃないのならカタログうpよろ
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/17(月) 19:38:36 ID:wgdqYfqh0
>>528 おまえ馬鹿だろ?
試乗車じゃないんだから、どれくらい踏めばいいかくらい分かるだろ。
ドラテクだのバトルだのイニシャルDの読み過ぎ。
ハンドル軽いのいいことに振り回して速いつもりなんだろうな。
おまえの痛車はどうしたんだ?
事故ってストに乗り換えか?
お得意の130km以上はいいが、死ぬときは他人を巻き込むなよな。
>>549 仮契約したZSの資料が少なくて、アルミホイールの画像が無いって
事じゃないの?
>>551 私には貴方の方が経験が少ないように感じますよ
運転に自信が無いか以前道も譲らずに必死で頑張って事故ったとかですか?
ストリームは峠の下りなんかは結構早いですよ
みんなブレーキ効かないというように私もそう感じますよ、初期タッチは悪くないのですが
中間から奥にかけての制動力が弱いので多人数乗車だとどうしても効かない感じだよね
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/17(月) 20:28:36 ID:pPTJuzbP0
>>549 まあ、GIのアルミだと思いますよ。
結局、ZSは中途半端。サイドシルなんて本当に必要か?
それなら、フォグ付けて、17の軽量アルミを着けてくれ。
他車の多人数乗車時のブレーキングはどうなのさ?ってハナシ
>ZS 散々話題になってるけど、まだメーカー公式では発表になってないのに 仮とはいえ契約までいくかなあ? 商談はありうると思うけど・・・
正式発表前でも値段出れば仮契約できると思うけど。
峠の下りならちっこい車の方が早いと思うけど。 ストリームで速さにこだわる人が思いのほか多いのに驚き。 なんかあんの?
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/17(月) 21:18:42 ID:uZq3Tsnx0
zsですがディラーで資料見せてもらい契約しました。 社内限のコピーもくれたのでびっくりですが!! 9月3日発表で9月10日発売で8月6日より オーダー開始しているみたいです。 2列仕様のTS(12月追加予定)と3列仕様のZSでZSの仕様は 15インチアルミホイール サイドシルガーニッシュ 大型エキパイフィッシャー リアコンビ・ハイマウントストップランプクリア化 ダーククローム塗装 ブラック内装 ドアライニング仮飾 がXに追加でしたので外装がほとんどRSZです。 それに追加でsパッケージがありましたが 私は1.8ZSのHDDナビ仕様にて契約しました。
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/17(月) 21:29:00 ID:5fMUyv9C0
なんだかグレードが急に増えてきて(゚听)ワケワカンネ RSTまでで充分だろ。
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/17(月) 21:46:17 ID:qhQbKLFO0
RSZ買っておけば間違いないヾ(*´∀`*)ノキャッキャ
>>559 >2列仕様のTS
Xの2列仕様ってこと?
>ZSのSパッケージってどんな装備?
>>561 マイカー減税&補助金が絡むから一概に言えない
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/17(月) 22:11:02 ID:TarHNndSO
MC前2.0RSZ。 19年11月納車。 走行13500Km。 オイル交換歴4回、添加剤Loop3回投入。 昨日エンジンフラッシング施工。 エアコン添加剤投入。 納車直後よりブリス、クリスタルガード、TRIZ各施工。 地下駐車場。 外観はほぼ新車状態。 エンジン滑らか快適。 これからも可愛がり大事に乗りますよ!
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/17(月) 22:38:42 ID:VaRCaHKeO
ちょっと疎いんですけどXに5人乗りの奴がでるってこと?
>>564 >Xに5人乗り
そうなるよね。でも現行Xより廉価になるのかな?
要はRSTの減税対象廉価版じゃないの?<TS
節操の無いグレード展開するんだな
>>563 俺もほぼ同時期のX。
納車直後にヤフオクで買った3000円のガラスコート(リアルクリスタルとかいうやつ)施工。
路駐だけど未だ洗車すればピカピカ状態。
正直こんなに長寿命だと思わなかった。
もう用品店のなんとかコートとか使う気にならない。
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/17(月) 22:50:37 ID:VaRCaHKeO
ウワァー!ほんとは5人乗りがよかったのにXで注文しちゃったよ!なんなんだよ
>>569 まぁ……なむ(-人-)
でもXは3列目倒せば5人乗りと同等だし良いじゃないか……
5人乗りはどう頑張っても7人乗りにはならないんだぜ?
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/17(月) 23:05:14 ID:VaRCaHKeO
>>570 そうですね・・・プラス思考でいきますわ。ありがとう
次々にグレードを増やすより2ヶ月を超える納期をなんとかするのが先ジャマイカ
12月発表なら納車は年明け以降だよ。 そうしたらそうしたで決算まで粘りたいという欲も出てキリなし。 しかし、3ヵ月おきにモデル追加とはオーナーの反感買うのは避けられんかもなぁ。
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/18(火) 00:31:09 ID:Lk8/GbAHO
なんなんだ?この展開は…わけわからんな、グレード構成が…ホンダ、ポリシーに欠けるなぁ。
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/18(火) 01:07:57 ID:oMxApuFgO
減税ない車種グレードは車にあらずみたいな状況だし仕方ないだろw
なかなか評価されないMC後RSZ、RSTが不憫やなぁ。 フロント・リアのダンパーのセッティング見直しや、リアアッパーアームの剛性アップは評価されて然るべきなんだがなー。
安全装備でwishに完全に負けてるのも痛い その分相見積もりで値下げ迫れるけど
なんだかんだでストの時代はフリードが出た時点で終ワットル
比較してスタイルや走行性能を気にしなければ 居住性も燃費も良くて値段も安いフリードは悪くない選択肢だからな
フリードなんて不安定、走らない、かっこ悪いの三重苦でストを愛する人には 受け入れられない設定なんだがね ストは以前タイプR等スポーツ系の車に乗っていたお父さんが泣く泣く家族のために 買う車だろw
581 :
RSZ前期 :2009/08/18(火) 09:46:18 ID:s79VGpA60
>>540 HRZ099付けてるぜー
収まり具合 ◎ すっぽり収まってる。かなり満足
音質 △ 普通。この機種に音質を期待してはいけない
バックカメラ位置 ホンダ純正の取り付け位置と同じ場所に付けたけど、
横から見ると、やはり若干出っ張るね・・・
特にカメラのエッジが安全基準満たしてないから、
後付けでカバー付けないと駄目なんだよ・・・まあ許容範囲内
大きさ考慮してバックカメラだけパナのにする人多いみたい
582 :
540 :2009/08/18(火) 10:54:39 ID:ENJGOtY8O
コメントありがとうです。
みんカラ見ると収まり具合は特に気にするところはなさそうですね。
2DINって企画上当たり前の話ってことですね。
>>542 カメラも純正と同じようなところに付けてもらえるのですね。
ナビ、ETCはDに持ち込み納車時に取り付け予定なので
どこにどう付くかなど確認してから作業をお願いしたいと思います。
>>581 バックカメラをパナ製ですか、純正でなくともいいのですね。
実際ストに取り付けているとの事でお聞きしたいのですが。
ETCですがナビと連動をさせたくて素直に純正にするか、
連動報告のあるOEM元の三菱製(+ケーブル)かを考えています。
音系ではナビのカタログにもあるパイオニアのサブウーファー「TS-WX11A」との
連携が高評価のようで購入意欲が沸いています。
この2点に関しては
>>581 さんはどんなシステムにしてますか?
>>540 同じくHRZ-099ユーザーでパナリアカメラ。
収まりはまぁまぁだけどもうちょっと前傾して欲しいかも。
軽く飛び出してるがそれは全く気にならない。
音質まぁ普通。そのままじゃビビるしウーファー積む前にやる事がいっぱい有る。
好みの問題だから御自由にとしか。
カメラはガーニッシュをくり貫いて装着。パッと見分からないくらいにはなる。
ナビにコンボジットに変換するアダプタが付いてるからどこのでも使える。
純正Opのはホンダ独自規格なんで流石にダメだったが。
ETCはパナのセパレート。どうせナビは土日1000円なんて知らないし
割り引き具合が分って逆に面白い。
希少で高価なETC買ってまで連動させるメリットは特に感じていない。
関係ないがこの休み前期Gで22km/L達成。流石に足に来た。
平坦な道なららもちょっといけるかも。
>関係ないがこの休み前期Gで22km/L達成。流石に足に来た。 す、すごい・・・・・・
>>583 カメラのケーブルはカメラ端子-コンポジット-カメラ
ってことですね。汎用的なカメラならオッケーとなるほどです
ナビの外部入力(黄赤白)とは別ってことで大丈夫ですよね?
ウーファーの前にスピーカー交換しなきゃという意味でしょうか
カメラの話はかなり参考になります
純正以外の選択肢が広がりました
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/18(火) 12:43:59 ID:OCz4lPoJO
>>585 スピーカーを替えて(セパレートがいいかな)、インナーバッフルかまして
余裕があればデッドニング
音はこだわりだすときりがない
>>585 バックカメラは専用コネクタ。外部入力は別にあるから大丈夫。
で、ウーファーやスピーカは好きなのつければ良いけど
>>586 の言うように防振、防音やってからでも遅くないよ、ってことで。
どうせ良いスピーカ入れても音質より先にドアパネルなんかの共振が気になるから。
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/18(火) 18:05:27 ID:yWfxLWp50
>>576 前期RSZがあれだけ売れたのは、
ミニバンでここまでやるかというハードなセッティングと、
いかついフロントグリル等のルックスが、
ミニバン=ファミリーカー の固定観念を破ってコアな層にもろに受けたから。
後期RSZが不人気なのは、更に客層を広げようと、
スポーティーイメージを残しつつもセッティングやルックスを前期より若干マイルドな味付けにして、
一般受けを狙ったものの今のところ売り上げの観点では逆効果になってしまっている。
関係者に聞いたのだが、前期Xから後期Xに乗り替える客はごくわずかいるらしいが、
前期RSZから後期RSZに乗り替える客は皆無らしい。
アンケートでは前期RSZのサスが固すぎるという意見があったと同数以上の、
更なるスポーティー化を望む意見も多かったらしい。
今回は一般受けを狙うという選択を取ったのだが、
一般受けならノーマルグレードの方が良いし、他車のラインナップも豊富。
今のところ受注のほとんどはXグレードでRSZを選ぶ客は少ないとのこと。
ちなみに前期はノーマルとRSZの販売台数はほぼ同じだった。
結果論だが、RSZがMCで逆に更なるスポーティー化されていればこの結果は変わっていたかもしれない。
ちなみに走行性能は前期と後期ほぼ同レベルで後期が走らなかったり曲がらなくなっているわけでは決してない。
あくまで感覚的な問題で、前期の方がハードに感じる分、スポーティーだと錯覚するだけ。
良くも悪くも特徴がなくなってしまったが、車自体は非常に良いデキなだけにもったいない。
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/18(火) 19:18:09 ID:GLOoc23HO
エコカーブームとフリードの存在で余計に売れないよね どうしても同じような車種が欲しいならトヨタ様のウィッシュの方がデザインが万人受けするし燃費もいい わざわざいかついフェイスで運転もしにくい燃費も悪いストリームを選ぶのはごくわずかな若い男性くらいだろ
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/18(火) 19:19:27 ID:HO1tggp2O
結局MCってFMCからゴテゴテと飾り付けただけだろ? 完成されたスタイルから弄る訳だからよくなるはずない。 これはWISHにも言えること。 装備が充実する事だけは望ましいがね。
家族持ちの四十代ですが、今回ストを選んだよ
>>588 が良いこと書いた!
おれも今回のMCでRSZのエンジンが過給器やDOHC化されたらまだ一年経ってないけれども買い換えるわ
>>589 エコカーブームだから俺はストを買ったよ、当初エクシーガも考慮したがデザインや燃費の観点からストになったよ
燃費悪そうに見えるけれども、思いのほか燃費が良くてびっくりだよ
我が家の2.5MTの車は省燃費運転してもハイオクで7だわw
>>589 燃費はともかく、
フロントガラスの傾斜もきついので、
視界は、悪いし
ダッシュボードが高いので、小柄な人には死角が多く
運転しずらいと思った。
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/18(火) 20:38:29 ID:8giDiMWX0
>>593 同じくエクシーガ検討したけどストにした。
やはり燃費の部分が大きいが、デザインは圧倒的にストのほうが良かった。
前車がフォレスターだったからパワーの違いに(涙)だが。
今はストでよかったと思う。後悔はしていない。
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/18(火) 21:23:59 ID:tl5Wz30BO
車を選ぶ基準が外観90%、機能性10%の私にとってストリーム以外の選択肢はなかった
>>594-595 だよなぁストリームカッコ良いよな
毎日駐車場に止めて車の前を回りこんで家に入るのだが、フロントの精悍なマスクを見てニヤニヤしている
RSZにして良かった
>>588 長々書いてるけど減税対象じゃないから候補から漏れただけだろ
MCで買い替える奴なんて、もともと少数だろ
>結果論だが、RSZがMCで逆に更なるスポーティー化されていればこの結果は変わっていたかもしれない。
結果論ってw
仮にもそんな事にはなんねーよ
この程度の値段に収束してることに、意味があるんだから
時代に逆行するような事してたら会社自体なくなるよ
>>598 100万上がればちょっと考えるがDOHC化200PSで50万アップなら間違いなく
そっち買いますよ、ストは欲しいけどもっさりエンジンで他に流れている客層は多いぞ
お?市場ニーズを無視した前期マンセーの色眼鏡持論展開中か? ストリームの市場はもはや飽和状態なんだよ。 時代のニーズもハイブリッドだ。 プリウスやレクサスの販売台数を見てわからんのか? フルモデルチェンジとマイナーチェンジを同列に扱っていることにも呆れるな。 そして、こんな時代にDOHCを投入したところで、どれだけの売り上げが見込める? コアなユーザーなんて全体のほんの一握りでしかないんだよ。 それに、数年で乗り換える奴がどれだけいるってんだ? それを期待値に入れている時点で非常識。 頑張ったのかもしれんが、ちゃんと新聞読んでもっかい作り直してこいな。
今のスタイルのままHV化して欲しいな インサイトやフィットは小さすぎ シビックはオヤジ臭い
>>599 俺はRSZ狙ってるけど、
仮に50万値上がりしたら、
泣く泣くオデかステップワゴン(FMC後)にするわ。
5万が限界。
>>599 あのエンジンの回り方でもっさりなら某(ryは目も当てられないんだが・・・。
>>604 例の4車バトル見た事あるでしょ?
排気量が違うと言っても車重は軽い中で最下位の加速性能のどこがもっさりでないのかと?
せめてカローラと同じぐらいに加速してくれないと困る
このスレのDOHC厨はホンダの中を見てるけど、 ホンダは他社のライバル車を見てるんだよ。 コストと性能両方でDOHCにして他車に対するメリットがないとやらないだろ。 そもそも軽自動車からDOHCなんて日本くらいじゃないの?
HONDAもつまらなくなったもんだな(ため息
HRZ-099ユーザーの方 私もストのナビをHRZ-099にしようと思ってますが 純正のリアカメラは接続できないのでしょうか?
>>606 そんなお前みたいなツマラナイ考えの奴がHONDAを駄目にするんだよ
ライバルなんかはどうでもいい至高の存在たれ
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/18(火) 23:49:48 ID:oMxApuFgO
ストリームはそこそこの値段で全部が中途半端なのがいいんだろ あれでエンジンよくなって300万超えたら確実に月間1000台超えないw
>>605 あの出足が過敏で扱いにくいミニバンの事か?
踏めばポンと出る車が先に出るのは当たり前だしストの運転してる奴ぶっちゃけ下手だろ。
それに排気量が大きい方が直線が早いのは当たり前だなあ。
こんだけ排気量の差があってタイムアタックで張り付かれてるプレってなあ。
ぶっちゃけ直線以外はカスだろ。
いまだに釣れるんだねw
こんだけ売れてないならグレード追加なんてせずに廃盤にしちゃえばいいのに ストが無くなったってごく一部の人らが嘆くだけでフリードに大排気量グレード設定してやった方が一般ユーザーは明らかに喜ぶ ステップワゴンも他社との競争に負けて壊滅状態だし軽量で燃費のいい車の方が今は需要があるよね
>>613 それいいねー
そうすりゃプレミアついて下取り額UPで嬉しいぞ
以前乗っていた車も12年20万キロ乗っても若干プレミアついていたので50万で下取りされていったよ
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/19(水) 08:39:10 ID:RCjqW2+8O
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/19(水) 10:34:27 ID:gJiZwIVL0
ボールドっていう洗剤のcmでバスの後ろ走ってるストに目がいってしまう!
>>618 フォグ無いか少なくとも同色じゃないしXかGだと思う。
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/19(水) 12:43:55 ID:3iVAtSCe0
売れてないってほざいてる糞野郎がたまにいるが、 売れない車がなぜ納期2ヶ月も3ヶ月もかかるか 説明しろや
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/19(水) 13:10:33 ID:+CPCvlvvO
>>615 後期スペースギアDT
買ったときは198万円だた
>>620 売れないから計画生産なんだろ
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/19(水) 13:24:10 ID:gJiZwIVL0
>>618 そうこのcmだ!
いや〜フロントから見たストはほんとほれぼれするね〜
>>620 単純に考えても、受注>生産なら納期は延びるだろ
>>622 しかし放送中によく気が付いたな〜
ようつべで「ボールドCM」で検索して見つけたけど・・・
言われなきゃシルバーの車くらいにしか認識出来ない
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/19(水) 17:50:37 ID:gJiZwIVL0
>>625 逆にストに目が行き過ぎて大塚寧々と平岡祐太にきずかんかったw
俺の思考回路がおかしいのかもしれんw
>>626 新古車です。
当時の三菱は大量に新古たれ流していたからすごく安かったよ
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/19(水) 19:50:16 ID:Wicpvy+YO
新型のシャッター付きボックスって前期にもつく?
付くよ
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/19(水) 20:25:25 ID:RCjqW2+8O
車内色が違うのでは…
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/19(水) 21:05:20 ID:IolqlYRv0
>>624 それは普通、「売れてる」という状態だぞ
>>632 大丈夫か?
製造量(ライン数、稼働率)がどれくらいかも判らないのに。
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/19(水) 21:14:01 ID:9aOJZMfLO
>>600 実は二代目RSZの方が市場ニーズというか、ユーザーニーズを無視してるんだけどね
今やスポーティーカーよりエコカー(HVカーのみでなく広い意味での)の方が飽和状態なんだよ
そんな中減税も効かないうえに中途半端に大衆化されたスポーティーグレードを出しても売れないことは容易に想像できること
それならば変にソフトな設定やルックスに変えず、前期型の攻撃的なスポーツ路線を貫いた方が、
爆発的な売上は望めなくとも、今日のエコカーブームに嫌気がさしている車好き妻子持ちやアウトドア派の若者から堅実な支持と売上を計算できるはず
5ナンバーファミリーミニバンは巷に溢れているが
5ナンバースポーツミニバンはRSZの専売特許だった
市場の流れを意識しすぎるが故に、ポリシーを失い、無個性化し、失敗する典型だ
なにもDOHC化したり排気量アップ、ターボエンジン化までする必要はない
ただRSZの唯一無二の個性であった精悍な顔つきと、そのイメージを裏切らないハードでクイックな操作性を消してしまったことが問題
多くの人にとって車選びの最重要ポイントの一つに挙げるのはそのルックスにある
前期RSZはその名に恥じない、他車を睨みつけ威嚇するような重厚で攻撃的な同時に上品さも併せ持つフロントマスクをもっており、
オーナーであるか否を問わず好評を得ていた
またハードだが繊細な操縦を要求され、じゃじゃ馬を自在に操る爽快感を味わえる点が所有満足度を向上させていた
現行RSZのポップ調ルックスは現行オデッセイやインサイトと共通競合してしまう
またソフトな乗り心地や操作性ではトヨタ車の方が一枚上
方向性を見失い、その他多く車に埋もれてしまった現行RSZは残念でならない
もちろんこのMCを歓迎する声があがっているのも理解できる
一方で自分のような声も多い
低燃費とソフトなルックスと乗り心地はノーマルグレードに任せておき
RSZはスポーティで攻撃的なルックスと走りを極めたミニバンとして唯一無二の存在であり続けてほしい
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/19(水) 21:29:59 ID:a/ZwJqvSO
>>634 >今日のエコカーブームに嫌気がさしている車好き妻子持ちやアウトドア派の若者
車を買おうと思ってる人の中でこれらの人がどれくらいいるかわからないじゃん
>自分のような声も多い
あなたがそう思ってるだけでしょ?
そんなにMC後ってRSZとXのルックス違う? バッチと純正アルミくらいじゃね
ホンダファンの自称代表者様がいらっしゃるみたいだなw
トヨタ自身が販売を打ち切ろうとし後継車種パッソセッテも出ている設計の古いシエンタですら、販売面では常にストリームよりも上にいる。 変態ホンダユーザーのニーズに合わせていても売れる車の数は知れている。
634が前期ストを愛してやまないのはよ〜くわかるんだけど、MC後ストが否定されるほどなの? S2000やインテグラ、プレリュードが廃止になった経緯を考えると、スポーティーカーが求められてるとはとても思えないんだけど。 若者の車離れも加速しているしね。
>>640 だからこそのストリームなんじゃないのだろうか?
純粋なスポーツ系はもう時代遅れだから
ミニバンとの至高の融合のコンセプトは良いと思うけどな
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/20(木) 00:13:22 ID:ZrWPBALu0
MC後が売れてないってのはやっぱり減税の旨味があまりないってのと プリウスなどのエコカーバカ売れなのが一番の要因だろ 仮に前期乗りが言うスポーティーさとやらをなんたらしたMCにしたとすれば 極一部の需要にしか響かないのは明白だし プリウスの売れ方を見れば需要は減税がフルに受けられるエコカーにあることはアホでもわかる ストのMCはこの流れの中であまりにも中途半端なMCだったし、そのためのZS投入だろ 1.8RSZ納車待ちです
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/20(木) 00:19:47 ID:lIbYFBOAO
話題かえてわるい。 RSZタイヤ純正サイズの交換でオススメあります? 205/55/17なかなかなくて困ってます。
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/20(木) 02:14:06 ID:ZrWPBALu0
>>624 >>633 >>644 デラが見せるデータでは6月以降ずっと生産は週に400台が
せいぜいで、2〜3ヶ月待ちってことはMC以降常にメーカー在庫
ゼロで、単純に慢性的に4000〜5000台以上注残がある状態
さらにこの納期の遅さで相当の販売機会損失(車種への
拘りのない連中が他車種へ流れる)が生じていると考える
のが妥当、
これを、どういう理論だったら売れてないと説明できるのか
論破してみてくれと、もしかすると私の知らない経済理論
が存在するのかと一経済人の立場から興味が沸いただけの
ことだ
あ、でもここは大学じゃなくて貴様ら厨房の巣窟だったな、
経済学上の需給バランスとか限界利益の関係とかホンダのSCM
の話とか、そのレベルの話など理解できるわけないよな、スマソ
話を持ちかけた当方のミスだわ
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/20(木) 02:35:00 ID:ZrWPBALu0
はい、じゃあ次の人、「イタイ」とか言ってまた私を煽って くださいまし
単にインサイト、フィット、フリードが売れているからそこがフル稼働で スト含む他の車の生産に回れないってだけ この3車種はホンダ3兄弟といわれるほど今のホンダの生命線だから で、工場自体昨年度の派遣切りの影響で生産を回したくても回せないって状況 景気悪化による需要の冷え込みで派遣を切ったところで、 減税による需要刺激で手のひら返してまた派遣雇います、ができない ストがどんだけ受注とっているかとかは知らん ZS投入で改善の余地が出てくるんかな
スパイクを最後にビックMCした時を思い出します。あの時も売る気 無かったなぁ・・・・・
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/20(木) 04:23:44 ID:qsTPzGMUO
スポーツ系グレードは減税対象外だから売れないとおもうよ 1.8ノーマルグレードナビ付きまでは 減税対象だけど 50%無しなら買わないよな
売れてしまって ウィシュみたいに街中にあふれてるより 少ない方がいい
>>646 だから、ホンダの生産計画立ててるのは、その君が言うプロ(笑)だろ?
そのプロがストの生産抑えて、他の売れ筋車種の生産に重きを置いて、
その結果のストの納期待ちが生じてるんだろ。
そこで、その状態がホンダの不利益だという認識に無いから、
プロは生産バランスを変更せずに、継続している訳で。
つまり、これがどういうことなのか解からないのか?
>>652 利益には短期と長期の利益があるから短期利益を追求するならそれで良いと思うけど
ちょっと注目度の高い車種を大量に街中に走らせると言うやり方で企業イメージを上げると言う
意図もあるわけで、結局納期だけで売れている売れていないを判断するのは難しいって事ですよね?
登録数を見るしかないと思う。
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/20(木) 08:19:40 ID:4EVFFX+3O
>>621 インサイトと同じで敗北車種オーナーの決まり文句だな
設備投資費を何年で回収するのかはわからんが、とりあえず月産1600台でも赤にはならないんだろうな。
ストもさることながら、新車発売後一年をたたずしてランク外に落ちたオデの不振を深刻に考えているだろう。 他メーカーに至ってはWISHを除けばほぼ壊滅状態。 もうこの手の車の開発・販売にはある程度見切りをつけているんじゃないかな?
>>645 >話題かえてわるい。
RSZタイヤ純正サイズの交換でオススメあります?
205/55/17なかなかなくて困ってます。
横浜のアドバンスポーツかミシュランのパイロットスポーツがオススメ、車変えたのかってぐらいよくなるよ。
高いけど。
>>652 お前...製造管理まったく知らないんだな。
現時点で納期短縮する費用分、ストが回収できると思っているのか?
新たなライン構築する分の費用回収できるわけないし、新たなライン構築できなければ、他車の生産性を落とす分、ストが回収できなければならないんだぞ。
企業なんだから、投資対効果で取捨選択するのは当たり前だろ。
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/20(木) 10:05:35 ID:lIbYFBOAO
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/20(木) 10:09:09 ID:lIbYFBOAO
>>658 つまりストは決して「売れてる」車ではないってことでしょ?
>>646 誰も売れてないとか言う話はしてないじゃないか。
納期の話だろ?
ホンダのリリースによればストの月販計画台数は2,500台だが、 月1600台前後しか生産していないのか? 月販計画台数=月間生産能力じゃないのか……
>>662 言われてみれば、マツダでした
いや、確かにそれは俺も不思議に思う
教えて詳しそうな人
販売計画と生産計画は違うから・・・・・・
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/20(木) 12:55:44 ID:uESHKZLYO
家族計画
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/20(木) 12:56:23 ID:O0ilWiFxO
MC前のスレは、RSZじゃなきゃストに乗る意味が無い的な流れだったのに、 MC後は正反対の流れになってるね エコ、減税、補助金、もう聞き飽きたっちゅうねん Xスタパケ君の陰謀だったりして 前期はグレード排気量の違いで値段差が殆ど無かったからお買い得感が高かった2.0RSZ厨が猛威を奮ってたけど、 後期は実質的な値段差が大きすぎて、RSZのお買い得感が消えちゃったのかな 減税なんぞなくても魅力的なグレードなのになあ
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/20(木) 12:59:38 ID:9xIPLn5W0
>>662 そうよね。契約ベースでは計画に近い数値に行ってる可能性が
あるんだが、ランキングなんかで出る数字は登録=納車でしょ?
だったら作らないと行くわけないよなあ。
まぁMC後需要も数ヶ月たてば一服して、需給バランスが適正になると見てるん じゃないかなぁ。納期が長くて幾分WISHとかに流れたとしても、ここで増産して 発生しうるリスクやロスと比較してどうかということだし。
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/20(木) 13:48:13 ID:RMuMLNwpO
車の生産計画は組み立てラインだけやないからな 下請けの孫請まで調整しなあかん 今回インサイトで失敗したからしばらくは変更できんやろw
子供3人ほしいとしても、妻が3人必要になるわけではない、ということですね。
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/20(木) 17:25:08 ID:4EVFFX+3O
前期RSZが結構売れたもんだからメーカーが調子に乗って抱き合わせオプションを付けて値上げしたのと減税ブームのおかげでRSZの買い得感みたいのが全く無くなったね Xを考慮するくらいなら一般人はウィッシュを選ぶよ
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/20(木) 17:54:40 ID:RMuMLNwpO
だよなあ RS乙の優位点はパドルとスタイルだけだったのに減税のおかげですっかり色褪せてしもたなぁ やはりMC前から減税がわかっていたのに対策が打てていないホンダはやはり能無しだわな
>>651 オレもそう思う。
ウイッスはほぼ毎日見るね。
まぁいいさ、俺は早くストに乗りたい 契約から今日で1ヶ月、納期までの半分が過ぎたよ 残り1ヶ月!
>>666 Xスタパッケ君だが・・・そんな陰謀してないぞw
来週24日に納車日確定、予定では30日納車?
>>658 それって真面目に言ってるの?
君の理論がマッチするのは、車種問わず、発注台数の絶対数が多い場合だけだよ?
いつぞやのフィット初代の半年待ちとか、そういう時代なら通じるというもの。
その時とどれだけ発注絶対数に違いがあると思ってるんだよ。
もう売れん
>>676 確かに今は、一般車の全車種の総発注台数は、車業界が好調だった時期とは
雲泥の差だからね
普段AUTOですが、夜運転中にライトOFF→ONすると数十秒後にライト消灯してることがありました。 純正ではなくGIGAのジャパンホワイトにて… 純正に戻しても起きなかったのでフィリップスのアルテノンにかえますた。 ジャパンホワイト結構このスレに出てましたが、この問題俺だけ?
>>676 本当に生産管理というものを知らんようだな。
車種問わず発注絶対数が減ったから、人切って稼働ラインを減らし、遊休ラインにしたんだろ。
人、設備維持、部材などトータルでキャッシュフローを考え、その中でやりくりするのが生産管理なんだから、発注台数の大小は関係ないぞ。
>>680 どうでも良い話題スレ違いでいいかげんウザイ
俺もフィリップスのアルテノン 5700Kに変えた。 白くなったけど、明らかに光度は下がったな。 なれたけど、 5000k位が個人的にはいいと思う。 しかし、街中でみる、紫色 あれは危ないな〜 視認性悪そう。
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/21(金) 07:39:57 ID:B8GJ8lPrO
もうストリームの時代は終わったのに
>>674 みたいに今更欲しがる人もいるんだね
時代に合わせて買うのではない。 欲しいから買うんだ。 私は去年までは必要なかったが 今年必用になったから買う。 タイミングが今になっただけ。 流行を追いかける=自主性がない ような気がして好かん。
5ナンバーでワゴンみたいな使い方もできるから便利なんだけどなー 169,5と運転し易い全幅と機械式駐車場にも入れる全高 そしてミニバンらしくない尖った外観 国産車でこんなのないのになぁ〜2年後の選択迷うなぁ・・
>>683 なんで終わったスレにいるんですか?ww
相手にするな
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/21(金) 10:27:31 ID:LKNcrjcF0
MC後のストリームに 走行中にテレビが見れるようになる テレビキット付けた人いますか???
マイカーやドライバー立ち読みしたけど、新型ステップワゴンだっさ〜! やっぱストリームRSZ最高ー!!
>>673 先代はしょっちゅうだけど、新型はまだ二回しか見てない。
>>679 ジャパンホワイトつけてるけど、そんな現象は起きてないよ
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/21(金) 12:14:24 ID:3l0weIukO
MC後のX乗ってるけど、MC前より燃費改善してるみたいでラッキー!
>>694 おめでとー
10・15燃費比較で、10万キロ走るとガソリン代が\11,081もお得だねー
(レギュラー\123で計算)
>>694 kwsk
カタログデータじゃなく実地で?
MC前より燃費改善ってその前もストXに乗ってたの?
カタログ燃費を気にせずに買ったら、前期より改善されてると初めて知って小躍りってとこじゃない。
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/21(金) 15:07:28 ID:QOq1Rx4OO
車両本体の価格ってどうなの? 燃費で得する分以上に本体価格が上がっていたら実質マイナスだなorz
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/21(金) 17:54:04 ID:pehC6CbA0
X 1.8のスタイリッシュパッケージですが ドアバイザーとフロアマットだけ付けて総額185万では無理ですか。 セルフ見積もりだと211万くらいでした。 15年もの乗ってますがその補助金は入れないでの話です。 前期の獅子舞の口?怪物?みたいなフロントマスクは好みじゃなかったなぁ(特にX)。 MCで少しはまともになったので、買おうかなと。
>>688 MC後のストナビモデル乗りです。
1.5カ月前納車でしたが、そのときは
MC後対応のテレビキットは、販売していませんでした。
でも1.5万円くらいするよね。買わなくてよかった。
近くのガスステーションで、トヨタ、ホンダ、ダイハツのメーカナビの
配線処理を5千円でやっていた。約30分で完了、問題なし。
>>699 車両本体1860000円+バイザー16800円+フロアマット27300円=1904100円
これに諸費用100000円位で200万ちょっと
15万値引きでなんとかなるんじゃね
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/21(金) 18:33:05 ID:0N6xPAUA0
話の流れを無視して申し訳ないが、 昨年11月購入の1.8スタイリッシュパッケージ だけど、悪路を走るとメーターパネル辺りからビビリ 音がする、これはクレーム言えるのかな?
>>702 新車購入でしょ?
だったら言えると思うけど。
俺は X 1.8FF スタパケ コンフォートビュー マット ドアバイザー フォグで乗り出し200万 7月中旬契約 自分のが高いのか安いのか解らん…
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/21(金) 19:55:47 ID:dGqW5+tWO
俺はXナビPで、パールホワイト、マット、バイザー、ライセンスフレーム、守るくん?と点検パック、ブライトポリマー、ETC付け替えで216だった。一見の店ではいいほうかな?
>>704 2.0RSZナビ無しで300万の俺から見れば破格。
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/21(金) 20:08:05 ID:H80e9jPY0
>>702 俺もそれなるけど、ディーラーに原因不明って言われてそれっきり。
一応内部配線にスポンジ巻いてくれたとは言っていたけど、全然改善
されていない。経年劣化による樹脂の縮みのせい?だけど購入して
まだ2年しか経ってないんだぜ。
インパネを固定しているクリップの隙間に
防振ゴムでもつっこんでみようかしら。
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/21(金) 20:10:44 ID:KC7uZjbV0
zsナビパケにフォグ付けるか、rszに安ナビつけるか、どっちが得感あるかな?
お得なのはX
>>706 俺は2.0RSZナビつきで250マンの俺から見たらおまえすげーーwww
>>706 それって値引きゼロの定価販売ってこと?
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/21(金) 21:09:13 ID:J4CXRlUWO
RSZとRSZのSパッケージって違いは見た目だけなんですか?
713 :
702 :2009/08/21(金) 21:16:42 ID:0N6xPAUA0
>>707 レスありがとう。
経年劣化って言われてもねェ。
まぁ、ホンダのクオリティってこんなもんかもね。
MC後、売れないながらもストリームのシェアのほとんどはXに切り替わったね RSTもRSZも余計なオプション付けさせられてストリームで売りのスポーツグレードは残念グレードになってしまった
メーターのアクリルパネルを押さえたら音がおさまったよ メーターフードにスポンジテープ貼付けて押さえ込んだだけだけどw
>>706 同じく2.0RSZHDDナビで240万で契約した俺から見たらすげー
俺のマイチェン後のRSZなんだけど、ちょっとかっこよすぎる気がする。 17インチのギラギラホイールは触ったら手を切りそうなデザインで危なげな雰囲気がかっこよすぎ。 プレミアムホワイトパール(ちょーキレイです)は流れるようなデザインのボディを 大きくグラマラスにみせてくれるし、それをブラックのリアランプがぎゅっと 引き締めていて、いつみてもとため息。ホワイトパールおすすめです。 だけど、一番かっこいいのは、エンジンをガンガン回して走り終えたあと、 ボンネットからの熱を感じながら見下ろすフロントフェイス。 こいつと逢えてほんとによかった。
寝れない夜、外にでる。鍵はポケットに突っ込む。 ストリームのドアノブの内側をそっとタッチすると「ピピッ」と開錠。 つけててよかったスマートキー。重みのあるフロントドアを開けると ブルーのフットライトが出迎えてくれる。まるで俺を待っていたよう。 外見からは想像できない広い室内に不似合いにも見えるレッドステッチの入ったスポー ツシート。乗るたびに遊べそうな予感が走る。 シートに身を沈め、ドアをしめる。重厚な音がする あんなにうるさかった虫の声が聞こえなくなる。ツーンと耳鳴りがする。 エンジンをかけ、ライトをつける。メーター、ドリンクホルダーが蒼く輝く。 ちょっと付き合ってもらうよ。パジャマのまま夜を走る。
詩人?
廃人?
変人
相手にしなさんな
これから買う俺には楽しい文だよw 前期だ後期だのくだらんいがみあいよりは見て楽しいぞw
これはいい詩ですねw
スポーツグレードを買うに至ってお経を唱えないと自分を見失ってしまうんだよ
あーもう、納車11月なんてひどすぎる。 まちきれねえええええ
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/22(土) 09:28:24 ID:7tK6I4e8O
パジャマでないとレッドステッチのシートに座れないな
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/22(土) 10:40:09 ID:3azBTJbKO
街中の信号ダッシュでフィットに尻を見せられ、高速ではプリウスについていけず尻を見せつけられ だから深夜にパジャマでドライブする訳ですねわかります。
エアコンが買えないんで寝不足なんだろう、許してやれ。
近々、納車予定 皆さんって、慣らし運転ってしている? 結婚式を大安にやるようなもので、不要だとは思うんだけど精神的に やっておいた方がいいかと思ってるのだけど やるとしたらどういうルートがいいかな? 高速道路かと思うけど、意外とアップダウンがあるので、どうしようか と思っています
>>732 回転数を上げすぎなければ問題ないと思いますよ。
最近のエンジンは部品精度が上がって昔ほど慣らし運転は必要では無いでしょうけど、それでもある程度の距離を乗ってからエンジンの調子が上がってくるってのは確かにあるので、変な癖をつけないって意味で始めの時期にあまり無理させない
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/22(土) 12:39:34 ID:Si2SXoFy0
>>717-718 おいらと全く一緒だ。
RSZホワイトパールにスマートキー。
6月契約でやっとこさ来週納車、待ち疲れて死ぬか思うた。
都市部なんで自分もドライブは夜がメイン。
せめてTシャツは着るけどw。
735 :
732 :2009/08/22(土) 12:49:33 ID:nuz2ug/T0
>>733 どうもありがとうございました
東京の調布に住んでいて高速道路を使うと中央高速が一番近いのですが、
50kmも走らないうちに坂道の連続ですので、
4000回転くらいまでにしておいた方がいいでしょうか
>>735 そもそも結婚式を大安にするかどうか程度の話wなので、
4000回転までに抑えるか5000までに抑えるかなんて、
葬式を仏滅にするか程度の話じゃないのw
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/22(土) 13:02:48 ID:kG1jVycc0
ストリームのメーターは自発光ではないですよね。普通のメーターですよね。 夜がそれっぽく光るだけですよね。このあたりもコストダウンだよね。
>>735 4000回転って何`出すつもりなんだよ(・∀・)ニヤニヤ
時速60`でも1500回転くらいダヨ(*´Д`)
>>739 ストは試乗しかしてないんだが、4000回転ってアクセルベタ踏みするとキックダウンする回転数だよね
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/22(土) 13:55:18 ID:/ndWiSu70
RSZのもなさん!リアマッドガード付けてますか??
>>735 2.0CVTの話だけど街中なら信号の出足で踏んでも2000回転くらい。巡航しちゃえば1000回転ちょっと。
高速は100km/hで1800回転くらい。
なので普通に乗ってれば慣らしになるよ。
おいらは1500キロまでそれで乗ってオイル交換した。
その後はたまにレブまで回したりしてる。
>>741 ディーラーにかっこわるいからrszにはげしくお薦めしないと言われた。
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/22(土) 14:13:24 ID:/ndWiSu70
>744 ご返答ありがとうございます。そうなんですか。 因みに、実際マッドガード無くても問題ないですか?
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/22(土) 15:01:27 ID:jbju7cNb0
>>745 俺はツライチ派でタイヤの水跳ねが気になるから
ダサい言われてもマッドガードは必ず付ける
タイヤを外側にもっていかなければ、無くても大丈夫じゃね?
ただ、大雨の時に横・後ろに水撒き散らす迷惑も考えてみてくれ
>>735 4000は回し過ぎ。普通に走っててもめったに使わない。
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/22(土) 15:15:34 ID:VskaL6adO
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/22(土) 15:29:52 ID:/ndWiSu70
>746 参考になります。周りへの迷惑を考えると、やっぱり付けた方がいいみたいですね。 水だけならまだしも、石とか飛んだら大変ですしね。
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/22(土) 15:50:35 ID:3azBTJbKO
今時付いている車を探す方が難しいのに…
>>746 MC後1.8XHDDナビパッケージ(マッドガート付)乗りです。
マッドガートは自分の車に対してと思っていましたが、
ないと周りの車に迷惑かけるって意見は初耳です。
話は別ですが、雨の日、歩行者への水溜ハジキ配慮の無い
ドライバーが多すぎ!!
マッドガード付けると何か爺くさくなるんよね 車止めのブロックにも気をつけないとダメだし
前後にマッドガードつけている。 3列目に人が座るとリアのマッドガードが車止めに引っかかって擦るんだよね。
754 :
753 :2009/08/22(土) 16:38:47 ID:/2UwRaZ80
マッドガードは格好は気にならないね。 正直こんなどうみても商用車をお化粧したとしか見えないようなデザインで、格好がどうのこうのというのは俺にはこっけいだ。 良い車だとは思うけどね。
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/22(土) 16:53:09 ID:/ndWiSu70
>754 僕は若くて、世間知らずの為か、この車が商用車には見えません。 この車のデザインが好きで、格好がいいな。と思っています。 しかしながら、マッドガードくらいで、格好はあまり変わらないというか、目立たないものなんでしょうか?
>>754 私もマッドカードのメーカオプション品は
色も同じで、格好も存在を主張してないので、
気にならない。
ストがお化粧をした商用車ってのは、???
息子(23)、娘(16)、妻(?)がストはかっこいい
ということで購入しましたw
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/22(土) 18:05:07 ID:XMFDSt/30
新車初めてでストリーム買ったんだけど 新車でもブレーキ鳴りがんがんするものなの? ギーギーうるさい。調整してもらえるのかな?
>>757 ギーギーうるさいってのは凄いね
それでクレームつけないと何時するの?
調整してくれないなら、車交換w
>>760 エンジンきっても表示が消えないから完全な自発光方式じゃないとおもうぉ
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/22(土) 20:19:09 ID:VHP1Y2rI0
さすがにストリームの商用車は見たことないな ワゴンスタイルの商用車ってエアウェイブとかカローラフィールダーみたいなやつだろ ADバンやプロボックスも良く見かけるな
>761 ライトオフでエンジンかければ判る。
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/22(土) 20:51:42 ID:lNWaR8gEO
>>757 MC前かMC後かも書けないんですか?
質問するくせに自分の情報はなぜ小出しなんですか?
阿呆なんですか?
MC前かMC後かを書かない書き込みには注意喚起の意味をこめて、
この文章を何度か書き込ませていただきます
>>757 MC前かMC後かも書けないんですか?
質問するくせに自分の情報はなぜ小出しなんですか?
阿呆なんですか?
MC前かMC後かを書かない書き込みには注意喚起の意味をこめて、
この文章を何度か書き込ませていただきます
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/22(土) 20:53:24 ID:lNWaR8gEO
>>757 MC前かMC後かも書けないんですか?
質問するくせに自分の情報はなぜ小出しなんですか?
阿呆なんですか?
MC前かMC後かを書かない書き込みには注意喚起の意味をこめて、
この文章を何度か書き込ませていただきます
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/22(土) 20:54:21 ID:lNWaR8gEO
>>757 MC前かMC後かも書けないんですか?
質問するくせに自分の情報はなぜ小出しなんですか?
阿呆なんですか?
MC前かMC後かを書かない書き込みには注意喚起の意味をこめて、
この文章を何度か書き込ませていただきます
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/22(土) 20:56:35 ID:lNWaR8gEO
>>757 MC前かMC後かも書けないんですか?
質問するくせに自分の情報はなぜ小出しなんですか?
阿呆なんですか?
MC前かMC後かを書かない書き込みには注意喚起の意味をこめて、
この文章を何度か書き込ませていただきます
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/22(土) 20:57:46 ID:lNWaR8gEO
>>757 MC前かMC後かも書けないんですか?
質問するくせに自分の情報はなぜ小出しなんですか?
阿呆なんですか?
MC前かMC後かを書かない書き込みには注意喚起の意味をこめて、
この文章を何度か書き込ませていただきます
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/22(土) 20:58:54 ID:lNWaR8gEO
>>757 MC前かMC後かも書けないんですか?
質問するくせに自分の情報はなぜ小出しなんですか?
阿呆なんですか?
MC前かMC後かを書かない書き込みには注意喚起の意味をこめて、
この文章を何度か書き込ませていただきます
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/22(土) 20:59:59 ID:lNWaR8gEO
>>757 MC前かMC後かも書けないんですか?
質問するくせに自分の情報はなぜ小出しなんですか?
阿呆なんですか?
MC前かMC後かを書かない書き込みには注意喚起の意味をこめて、
この文章を何度か書き込ませていただきます
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/22(土) 21:01:04 ID:lNWaR8gEO
>>757 MC前かMC後かも書けないんですか?
質問するくせに自分の情報はなぜ小出しなんですか?
阿呆なんですか?
MC前かMC後かを書かない書き込みには注意喚起の意味をこめて、
この文章を何度か書き込ませていただきます
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/22(土) 21:02:13 ID:lNWaR8gEO
>>757 MC前かMC後かも書けないんですか?
質問するくせに自分の情報はなぜ小出しなんですか?
阿呆なんですか?
MC前かMC後かを書かない書き込みには注意喚起の意味をこめて、
この文章を何度か書き込ませていただきます
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/22(土) 21:03:10 ID:lNWaR8gEO
>>757 MC前かMC後かも書けないんですか?
質問するくせに自分の情報はなぜ小出しなんですか?
阿呆なんですか?
MC前かMC後かを書かない書き込みには注意喚起の意味をこめて、
この文章を何度か書き込ませていただきます
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/22(土) 21:03:55 ID:lNWaR8gEO
>>757 MC前かMC後かも書けないんですか?
質問するくせに自分の情報はなぜ小出しなんですか?
阿呆なんですか?
MC前かMC後かを書かない書き込みには注意喚起の意味をこめて、
この文章を何度か書き込ませていただきます
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/22(土) 21:05:00 ID:lNWaR8gEO
>>757 MC前かMC後かも書けないんですか?
質問するくせに自分の情報はなぜ小出しなんですか?
阿呆なんですか?
MC前かMC後かを書かない書き込みには注意喚起の意味をこめて、
この文章を何度か書き込ませていただきます
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/22(土) 21:06:32 ID:lNWaR8gEO
>>757 MC前かMC後かも書けないんですか?
質問するくせに自分の情報はなぜ小出しなんですか?
阿呆なんですか?
MC前かMC後かを書かない書き込みには注意喚起の意味をこめて、
この文章を何度か書き込ませていただきます
>>779 MC前かMC後かは書けなくてもいいんじゃないですか?
どうでもいいのに自分の情報はなぜ粘着質なんですか?
阿呆なんですか?
MC前かMC後かをこだわる人に注意喚起の意味をこめて、
この文章を何度か書き込ませていただきます
変な奴はさっさとIDアボンした すっきり
MC前、MC後 MC前、MC後 ?
「新車で」って言ってるからMC後じゃまいか
あ
7月21日契約で本日納車となりました。1.8RSZです 遠目で実車を眺めて初めて気づきましたが、リアホイール周辺がフィット に似ています(フィットからの買換えです)。 又、リアのランプ類はデザイン的に失敗かなと思います(出来れば前期 型に取替えたい)。 その他は特に問題無し
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/22(土) 22:06:27 ID:rLrsu5V7O
19年式2.0RSZ。 このまま大事に乗りあと2年後に100万で売ってスカイラインのRV欲しい。 CRVにしようと思ったけどスカイライン異常にカッコイイ。
ACCとLKASが欲しくなってディーラーにオデッセイLiの見積もり取りに行ったら 19年式1.8RSZ、社外ナビ、走行4万で下取り100しかつかなかったよ・・・
>>761 あー、もしかしてブラックアウトしなきゃ自発光じゃないと思ってる?
>>789 おもってるケロ
あれはバックライトと言うケロ
>>790 そうだな。しかしブラックアウトするやつも裏からプリントを光らせてるだけだと思うが?
君の定義だと有機ELやプラズマでも使ってなければ自発光とは言えない。
ブラックアウトメーターはカバーを暗くして光ってない時は 中が見えなくなっているだけ。
MC後の2.0RSZが欲しくてディーラー巡りしてるけど、ちょっと前は11月に入りそうって言われてた納期が、増産体制に入ってちょっと早くなりそうって言われた。 今、納期待ちな人はちょっと早まるかもね。
ストリーム買って思うたけど車はフィットで十分だよね。
俺もストぶつけられて乗ってた代車フィットの方が仕事で2倍の荷物が乗ってビックリした RSならパワーも申し分ないしフィットで十分だったよ
トータルで考えたらフィットに勝てる車はないですよね。 フィット最高!! フィットを作ったホンダの車に乗れるなんて光栄です。 RSZは減税対象外だからやめたほうがいいですよ。 おとなしくウィッシュ買いましょう。
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/23(日) 04:27:57 ID:ujL4V79U0
でも見た目がなぁ・・・
あんなアブねぇ物造るメーカーの車なんか乗れるか。
>>796 ウィッシュは見た目が好みじゃないし、
そもそもストより気持ち高くね?
>>799 「気持ち」じゃなく実際高くて立駐入らないし
ウィッシュとオデってフォルム似てない?
>>794 車として十分って観点ではフィットは良くできているね。後は地味だけどヴィッツが良くできている。
でも1500ccの車に乗ればそれなりの違いもあるし、ストにはストの良さもある。
乗車が5人以下なら,間違いなく同排気量のセダンのほうが良いし、たくさん荷物を積みたいなら背の高い車のほうがいい。
ストの良さは空力の良さと便利さの中庸さにあって、中途半端と言われればそう思う人にはそのとおり。
802 :
735 :2009/08/23(日) 08:17:02 ID:llkbBDu90
レスありがとうございました
>>746 >そもそも結婚式を大安にするかどうか程度の話wなので、
>4000回転までに抑えるか5000までに抑えるかなんて、
>葬式を仏滅にするか程度の話じゃないのw
おっしゃる通りなのですが、ネットとかで、慣らしの重要性を
力説される方がいるので気になっています
>>739 >4000回転って何`出すつもりなんだよ(・∀・)ニヤニヤ
>時速60`でも1500回転くらいダヨ(*´Д`)
特にスピードを出すつもりはないんですが、中央道は勾配が
急なルートが多いので、気になっています。
車重(1350kg)とトルク(174Nm)をみると、キックダウンしないと
スムーズに上っていかないのではないかと思っています
ストリームのAT(パドルなし)は自分でシフトダウンすると
5速→3速になってしまうようですし。
ウイッシュはエスティマの出来損ないだろw
804 :
ご相談 :2009/08/23(日) 09:27:16 ID:Jxv74lqi0
平成20年式 11000Km 白のX HDDナビとHID付き 総支払額190万なんですが、相応の価格でしょうか?
相応です。 もし高いと思うならホンダにお布施したと思ってあきらめましょう。
>>804 高年式中古車としては相応だけど、あと5万くらい出せばXHDDエディション新車で買えるぞ
>>806 支払い総額195万でXナビエディションの新車って買えるかな〜
オプションを一切つけなければ可能かもしれないが。
>>807 DOP一切付けなければ何とかなるでしょ
もしくはXスタイルエディションにしてHDDナビを後で社外品として付ければ楽勝
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/23(日) 12:24:15 ID:zchdFoF50
音質悪くない?スピーカかえたらどんな音になるなだろ
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/23(日) 12:59:10 ID:iIAMsC8N0
ノーマルスピーカーの場合は HDDナビエディならオーディオ設定で 高音と低音を両方MAXにしたらマシになるよ あと新品スピーカーは最低10時間くらいは鳴らし続けないと ちゃんとした音が出ないよ もちろんスピーカー変えたら激変します こもった感じが消えてクリアーではっきりした音になります 自分はカロッツェリアのセパレート式+サブウーファーだけど 手頃でおすすめなのはケンウッドの3万円くらいのセパレート式 高いと思うならツィーター一体型の1万5000円くらいのでも十分 まずはフロントスピーカーだけでもこれに変えると音質マニア以外は納得できる音になると思う それで満足できない場合は デッドニング施工 → (サブウーファー設置) → リアスピーカー交換 → デッキ交換 の順にレベルアップしていけばいいと思う ちなみにケンウッドのスピーカーは元々重低音がしっかりしてるので サブウーファー設置する必要は感じないと思う カロッツェリアならウーファー絶対必要
自発光式って、自然発光式にみえない? ずっと外の光(自然光)を導いて光らせてるんだと思ってたwww
>>812 それはおかしいだろw
結局ストのパネルは昔からあるバックライト式のメーターパネルを改良してライトオン時に光っていたのを
エンジンオンで点灯させてライトオン時に少し減光する程度の物ってことでしょ?
昔のホンダのメーターはバックパネルじゃ無しにパネル下部からライト当てて夜間照明にしていたから
自発光式を強調したいのかね?ヨタなんかは大昔から普通にこんなパネルで自発光式と名乗るようになって
からはイグニッションONで浮かび上がってくるタイプを指していたもんだ。
>>812 普通に文字、指針自身が光を発してるように見えるからと思ってたぜ。
自身が発光する有機ELとか一般的採用はまだ先だろうね。
自発光式ナンバーとか突っ込まれる時代か…
泥酔客(20代♀)を家に送り届ける途中、車内で吐き出しやがった… 契約したストリーム2.0RSZを早く納車してくれ。 キムチ臭くてかなわん…orz
俺はストの自発光メーター好きだなあ 買った当初はブラックアウト式の方がかっこいいのに!とか思ってたけど 乗ってみてしばらくすると昼間は針とパネルがしっかり見えてた方が見やすかった 何より昼間アンダーパスとかで周りが暗くなると文字盤と針だけちゃんと光ってるのを確認できてニヤニヤしてしまう
MC後のX乗りです。 オートエアコン25度で、150kぐらいしか乗っていませんが燃費が10.5km/lぐらいです。 だいたいこんなもんんでしょうか?
>>817 普通が7〜15です。そんなもんでしょ。
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/23(日) 18:36:24 ID:brGrNmDS0
現行のHDDナビパッケージのナビって何処のOEM?
三菱か、サンキュー。 エリシオンみたいにパイオニアだったら良かったのにな。 三菱は厳しいな・・
俺はもうパイオニアだけはごめんだ。
RSZ、本体から22万引きは普通でしょうか? 下取り車ないんで他での値引き余地はないですよね?
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/23(日) 22:44:47 ID:CdggezLDO
>>823 俺は1.8RSZで粘りに粘って本体から28万引きだった
もっとガンガレ!
>>823 28万+4万のオプションサービス
頑張っ
>>800 ごめんw
車高もあるけど値段も高い。
これはトヨタ全体に言える話だけど高いと思う。
車高が10センチ違うのはもう別の車だろ。走りの性質も違うし。
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/24(月) 07:43:25 ID:ZJZEKJ4fO
車高に関係なく別の車だしw
顔や後姿を変えていてわかりにくいけど、ストとオデが並ぶと実はそっくりさんだよね。
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/24(月) 12:09:31 ID:/yW+Y3SfO
>>829 タイヤの数とかミラーの位置とかドアの数とかあれオデッセイがパクったんだろ(笑)
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/24(月) 12:46:43 ID:lXom+/FS0
俺はスカイラインとフーガのがわからん
軽トラがわからん
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/24(月) 14:46:00 ID:xvuQ2UjFO
RSTのシートと硬いサス、あれは絶妙だねぇ。 本気で欲しい。
Xスタイルエデ、30日に納車決定!
>>837 いいなー今週乗り切ったらじゃないですか
俺の7/12は直接交渉開始日だ
契約は7/20、1.8RSZ
契約時は納車10月と言われてた
9月初旬くらいになんとかならんかな
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/24(月) 20:02:03 ID:p7PrjbzO0
ハイブリットがでるまで我慢するか、ストリーム買うか悩む
>>838 自分も「もしかしたら9月頭にずれ込むかも?」って言われた
ちなみに何県?うちは埼玉だから早いのかな
>>811 勉強になった。
自分もブラックアウトしてない物は自発光じゃなく常時発光タイプのものだと思ってた。
実際、ホンダのストサイトにも謳ってないし。。。
wikiが正しいとしたら、インサイトも自発光になるのかなぁ?
常に光ってるんだが。。。ストみたいに縁も青く光ってるし。。
>>840 埼玉です
特に連絡なし
今週末必要資料持っていこうと思ってる
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/24(月) 20:43:36 ID:MTzegRHr0
757です。 小出しにするつもりなかったしMC前か後 でそんなに違うのかな。 ちなみにMC前です。買って一年半です。
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/24(月) 21:40:59 ID:ZJZEKJ4fO
今年のMCした前後に契約。 納車してからだいぶ乗ったけど、エアコンの効きが今ひとつ弱いと思うのは私だけですか?
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/24(月) 21:51:04 ID:MeO6P7bTO
>>840 契約時にはいつ頃納車って言われてたの?
オレは7/11契約で納車は10月中旬予定って言われてます。
ちなみに大阪です。
もう少し早くならないかなぁ〜
>>845 契約時には8月下旬から9月頭、って言われた
757気にせんでよろしい。 ありゃキチガイだ。
みんな納車予定日バラバラなんですね。 俺はX 1.8FFスタパケ 7/13契約 10月上旬納車予定と言われたが、今までの傾向からすると9月下旬になりそうとの事。 デラにお盆過ぎたら納車予定日について連絡すると言われたが一向に連絡無し…
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/24(月) 23:05:45 ID:MeO6P7bTO
>>846 そうですか。
契約日はほぼ同時期なのにそんなに早くて羨ましいです。
地域によって分配率がちがうのかな?
>>841 発売当初メーカーにメーターは自発光じゃないんですか?と聞いたことある。
単純にMC後ウラヤマシス。ハンドリング楽しいのはそのまま乗り心地まで良くなってるってなあ・・・
>>852 両方のRSZ試乗したけどハンドリングはMC前の方が楽しかったよ
サスの硬さの違いでそう感じただけかもしれないけど
MC前中古2.0RSZか現行新車2.0RSZ迷い中です
>>844 あなただけかどうかは知らないが、2列目までは別に効きが悪いとは思わない。
故障してると思うならDへ行って相談してください。
>>854 俺はMC前のRSZ乗りだが、スポーティーな走りが欲しいなら前期。
乗り心地優先のコンフォート路線がいいなら後期。試乗をして選ぶよろし。
ちなみに俺はMC後モデルのが好印象。ミラーウィンカーやクリアテール、
内装リファインによるメリハリUPなどが裏山ww
>>854 ハンドルを切ったときのレスポンスが別物だよね
粘りは後期が良いかな
買うなら後期にして前期のバネとダンパーに変えるがベスト
後期はアームの補強が入っているし素材としてはそちらの方が良い
>>856 欲しくても買えない時期を経て
やっと買えるようになりました。
欲しくても買えない時期に乗っておられたので
その数年間はこちらが裏山でしたよ。
少々味つけは違うけど前期も後期もいい車。
前の車が車検で取りあえず中古で之買ったけど新車の方がよかったかなぁ 追い金が車検代位しか要らなかったのが魅力だけど・・・
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/25(火) 11:35:03 ID:kpl9x7c80
19年のRSZ黒168万で諸費用入れて180万 今調べるとめちゃめちゃ高い気がする 黒に限れば表示価格は相場っぽいけど・・・ シルバーは30万くらい安い 俺損してる?
>>860 俺補助金(25万)入れたら1.8RSZ後期190万
オプション→マットバイザー、テールゲートスポイラー、フットライト付で
オーディオレス
補助金て買い換えで廃車にした時だけじゃないの?
>>851 回答は、自発光だったのですか?
いずれにしても、インサイトにしろストリームにしろブルーの照明がなかなかいいですよね
>>862 13年超え車があれば廃車が条件で25万になる
減税対象外のRSZだが上記条件じゃなくても10万の補助金出るんだっけ?
中古車にも適用されるみたいな話も聞いたことあるが詳しくは知らん
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/25(火) 12:12:22 ID:KLpTm25EO
RSZは25万の場合のみのはず
>>858 おめ!
せっかくだから新車にしておいたほうがいいのでは?
自分は時期が合わなくて前期モデルを購入したんですが、
後期は前期のネガをいろいろつぶしているという話。
悩むということは、選択肢が多いということ。
そんな幸せを味わいながら存分に悩んでください!
>>866 ありがとうございます。
すでに1.8RSZを7月中契約で10月頭納車予定です。
MC後はACCのオプション選択できなくなってるので
その点残念でした。
家族が増えて軽からの乗り換えなので
ほとんどの点で良く感じると思います。
納車楽しみです。
これから買おうとしてるみんなが集まって まとめて買えば大量値引き? だめかな?
>>867 そーでしたか!重ね重ねのおめ!
軽からの乗り換えなら違いもよくわかりますね。
それでは納車までよい日々をお過ごしください。
そして気が早いかもしれませんがよいストリームライフを!
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/25(火) 15:15:52 ID:DU++pdWzO
ストリーム買った奴のほとんどが1年後にはこう思っとる なんだ…別にフィットでも良かったな しかし素直になれないやつばかりというのが現実
フィットは親が乗ってるので乗る機会があるが 足元が狭すぎて長距離運転するのはとても無理と感じた 左足の置き場がない感じ あとあの外観見てもときめかない
さっき残金払いに行ったら・・・俺の下取り車 速ぇwwとか言われた 今更ながらおしい事をした鴨 車検代+下取り車=1.8RSZ+5年の若返り 走り用の車は別に買うんだ・・・遠目
Xスタパケが納車4日目 25万補助金乗り換え組の40代のオッサンには 20年前のワンダーシビックを思い出すほど、 ストの走りに満足しています。
先週末くらいに2.0RSZ FF HDDナビを契約したよ。 納期は11月上旬、運よければ10月下旬くらいだそうな。 購入検討してた時期にMCがあったから、中古車で MC前にするか、新車でMC後にするかで悩んだけど、 MC前のを試乗した時に低速時の悪路で跳ねるのが チョットだけ気になったのでMC後の新車にした。 あー、納車が待ち遠しい。
>>873 今のストはむしろ落ち着いていて、むしろ昔の2リッタークラスのハードトップに近い。
デザインを含め走りのシャープさなど先代ストのほうがワンダーシビックに近いと思うよ。
FMCまで待つか、契約するか
>>877 FMC後は値引きが渋いので待つか・・・
どうせならMCまで待つか・・・
以下ループ
>>877 FMCになると今と全く違うデザイン・スタイルの車になる可能性がある
今回俺がストの購入を決断した理由
@現行ストが気に入った
A現有車がこの11月で4回目の車検
Bエコカー減税・補助金
ストの客層は減る一方だしFMCせずに廃盤だろう フリードに1.8とか2.0積めば事足りるしストリームが無くなって困る人は少ない 末期モデルのウィッシュが善戦してたのにMC後のストがこれだけ売れてないって事はMサイズロールーフミニバンのシェアは完全に持ってかれたんだよ
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882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/25(火) 21:40:13 ID:qw2ZDNKT0
なんか 最近ホントに電気自動車が現実味を帯びてきたし 税金 法律面からも先が見えない。技術の進歩もアッと言う間に進む時は進むし 自分にとっての最後のガソリン車になりそうな悪寒・・・ 13年落ち車所有だし そろそろ購入を決断しないと・・考える毎日。
ストリーム買った奴はフィットでも良かったかなというのもあるけど、 フィットを買った奴はストリームの方が良かったかなと思うのもある。 フィットはたしかにいい車。 短期的、セカンドカー的な視点であればベストバイだけど、それ以外の 要素が絡むとどうかな? 当然その人のライフスタイルにもよると思うけど。 俺は、ストリームMC前、MC後、フィットRSと試乗して悩みぬいたあげくストリーム2.0RSZ MC後にしたよ。 残念だけど補助金は諦めた。
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/25(火) 23:29:32 ID:N3+jIi2+0
あとはETC付けるかどうかだけだが 選挙後まで待つと納期は来年?
>>886 選挙後にはその制度なくなってるかもなw
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/26(水) 00:37:14 ID:0RY9WmbO0
3年以上乗るならETC付けとけ
>>885 Z(スカイライン)のエンジンはなめらかさについてはどう?ホンダのエンジンと比べて。
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/26(水) 09:34:06 ID:5/7tRGacO
>>853 乙!
そんなに良いならちょっと乗ってみたいな。
あ、俺のは叩かれまくりの前期RSZ1.8ね。
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/26(水) 11:08:29 ID:0RY9WmbO0
>>889 ノーマルのZ初期型は糞だった。
いぢって別物に成ってたから何とも言い難い
頭が悪くて(直媒)金が有って(CPU書き換え)が出来れば超ハッピー
今の370より少しイイ位には成る。
それを踏まえて4発エンジンで比較するとV6の方が良いに決まってる
過去に乗ってたホンダの6気筒で比較すると回さないとZの勝ち
回せばホンダの圧勝・・・比較が初期型NSXで記憶はあいまいだけど
今まで乗ってた6気筒でめちゃめちゃ良かったのはSVX・・・古く成った革の匂いに耐えきれず処分したけど。
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/26(水) 11:25:21 ID:0RY9WmbO0
>>892 バブル時代は小金持ち
現在 借金も資産と豪語するならお金持ち
車が魅力的だった時代はもう来ないのかなあ
>>893 俺は初期型NSXを借りて1か月近く乗ってた事があったけど、後ろから「ガオーン」って響くフィールが良かったなあ。
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/26(水) 13:12:57 ID:h+yiO4x1O
やっぱV6エンジンは官能的だよな 微妙なズレがエンジンに生命感を与えてくれる
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/26(水) 16:02:51 ID:IE6PzT95O
もう車に走りやステータス性を求める時代は終わったんだよ 今は経済性や環境性重視で車はただの生活のツールに過ぎない
要するにストリームがウイッシュに勝る部分に価値がないというわけですね! トヨタまんしぇ〜〜〜
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/26(水) 16:59:06 ID:h+yiO4x1O
>>897 おまえだけそう思っていろよ
俺たちは楽しくさせてもらうよ
根本的に一般人が重要視する燃費はウィッシュの快勝だし 走りが売りのストリームもパワーではウィッシュに及ばない
見た目がダサいからウィッシュは候補にもならなかったわ 内装見たらエアコンの吹き出し口がこれまたあり得なくて
>>900 燃費15km/lか16km/lか目くじら立てる程でもないし
どっちでもいい。
>>890 いつ叩かれたんだよw
オレも同じ前期RSZ1.8だよ
でも、いまFMC後のWish乗ってる奴は、哀れみの目で見てる
ウイッシュは無いよなぁ 前見辛い、見た目もダメ VSA、サイドカーテンエアバッグを考慮しても選ぶ価値無しだった
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/26(水) 21:35:37 ID:QJIG7DohO
トヨタ・ストリーム、ホンダ・ウィッシュなら売上は逆になってたんじゃない?
見た目は流行も含めて云々しても意味なし。 好きな女、車に突っ込め!!(笑)
車でも痴漢vsGKみたいな構図があるのねw
結局このカテゴリーはトヨタのパクリ勝ちだよね
>>900 叩かれるかもしれんが、いくら性能が良くても、ウィッシュは運転する楽しみが全く湧かないから、候補にも入らん。
まだストリームの方が幾分運転する楽しみがあるだけマシだ。
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/26(水) 22:57:35 ID:5sWvHma10
一般受けとかどーでもいいし 単にデザインが気に入っただけ、価格もお手ごろ、ただそれだけ
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/26(水) 23:09:19 ID:RVSHbg6ZO
スタパ1・8X納車待ちだけど皆さんシート何色にしました? 何でブラックないの?と思って、取り敢えずブルーにしたけど変じゃないですよね?
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/26(水) 23:25:33 ID:LOe0H3vI0
>>911 まじか・・・ ブラックはRSZの専用色だからじゃね?
ブルーとかより普通にベージュの方が落ち着くだろうに
>>911 ボディは何色?
俺はシルバーにしたからブルーじゃ変かとおもってグレー選んだけど
無難すぎた
>>912 ベージュじゃなくてグレーでは?
>>911 俺はグレーにしちゃったけどブルーの方がが良かったかなと
日々グルグルしています
ブラックがあれば問題なかったのにね
9月末の納車まですっきりしません
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/26(水) 23:47:50 ID:0RY9WmbO0
>>895 だったらなんだ 文句有るのか?
今じゃ落ちぶれて おめーらのお仲間さ
嘘です。
USから変わったばかりのアコードワゴンの乗り味に似ていて衝動買いしました。
あの型以降のアコードはでか杉高杉で買う気無しだったけど
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/27(木) 00:08:13 ID:V9M6j/viO
>>902 まあ、それを言ったらストリームとウィッシュの差なんて
どっちでもいいようなものばかりなんだけどなw
てか多くの人にとってみればハンドリングがどうのこうのって言われるよりは
燃費が1km/l違うって言われたほうが違いを感じるんだと思うよ。
俺はほとんど外見だけでストリームを選んだけどね。
ボディコーティングって無駄じゃない? ぼったくりもいいところ。 俺は2度とやらん。 自分でポリラック塗ったほうがよっぽどいいや。
さっき先輩と飯行ってて、飲んだ先輩の代わりに先輩のマークXを運転してきたんだけど衝撃を受けたよ。 そのマークXなんだけど、マイカーの前期スト2.0RSZに比べてまず、 アクセル反応わる!、 やたらアクセルが固い割にかなり踏み込んでからでないとまともに加速が始まらず出足が非常に遅い そして曲がらん! パワステはおもちゃみたいに軽いけどハンドル切っても反応が鈍く 急カーブでスピード出すの恐ろしかった そしてサスがフワフワしててカーブでの踏ん張りが全くきかん 対してストはハンドル切った瞬間に切った分だけ反応するし 踏ん張りがきく固いサスなので急カーブも安心できる 乗り心地わる! 常にゆらゆらしてて宙に浮いてる感じ、 常に路面との接地感や凹凸をダイレクトに感じながら走れるストに比べ 乗り心地が悪すぎて長時間運転は不可能と思った さらに止まらん! 少しブレーキ踏んだ瞬間にグンッと一気に止まるストに比べ マークXはじわ〜っとゆっくり止まる感じ、恐くてスピード出す気がでない 走りがカックンカックン 信号の出足が遅すぎるので最初から一気にぐいっとアクセルを踏むと 勢い良く飛び出すもののATの変速ショックが大きすぎてカックン状態になる ストの滑らかすぎるCVTを経験するともうATには乗れない 走りの部分でストに勝ってると思った部分は巡航時のエンジンの静粛性 スト2.0も相当静かだけどマークXの方が若干静かに感じた 2.0RSZの繊細な運転操作に慣れてしまったせいか、 同じ感覚でマークXを運転するとアクセルもハンドルもブレーキもほとんど反応せず、逆に運転が恐いと感じた。 高馬力のセダンにもかかわらず、この車で六甲とかぶっとばす気にはなれない。 ただマークXが糞というより、普段乗り慣れてて気づかなかったけど、 ミニバンにもかかわらず六甲をガンガン攻められるストの凄さを改めて感じた一日でした。
>>918 >やたらアクセルが固い割にかなり踏み込んでからでないとまともに加速が始まらず出足が非常に遅い
親父のゼロクラウンも、アクセルの反応は悪い。
あまり運転してないから、他の事は、よく分からんが、
クラウンに関しては乗り心地は、サスをスポーティーモードにしてると、そんなに酔う感じはしなかった。
トヨタの高級車は、わざとアクセル反応悪く、固くしてあるように思った。
そうすれば、速度上げにくいから。
実際親父の車運転してると速度上げるのに、アクセルが反抗している感じがする。
まぁ、トヨタの良心(おせっかい)ともとれるが。
安全運転にはつながるアクセルだとは思う。
それに比べて、レジェンドは、、、、
あれは完全なスポーツカーです(まじで)
地面に吸い付くようなハンドリング。
アクセルレスポンスもスポーツカー並み。
加えて、トルクスピリット4WDは、コーナーリングでアクセル踏み込んでもすごい楽しい。
すれ違いになったな。
すまぬ。
そんな俺は、MC前の2.0RSZ
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/27(木) 04:07:04 ID:NSx7PRqzO
>>913 914
ボディはホワイトです。グレーにしたら、自分の性格上絶対なんかこぼして汚れ目立ちそうだなって思ったのでブルーにしました。
皆の話きいてボディ色とシートの色をあわせを考えるの忘れてた!やべー
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/27(木) 06:20:21 ID:RHXmuqvq0
>>914 ZSはRSZと同様に内装はブラック。
売れない、グレーとブルーしか初期設定が無く、後からブラックを出して来る。
ホンダの技。
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/27(木) 07:18:05 ID:IVkO7OqTO
ストのハンドリングはまさにオンザレール なんか懐かしい響きだ
MC後のX乗りですが減税対象のZSとかマジで出るんですか? 後出しジャンケンみたいでめっちゃムカつく! そんなら最初からそのグレード設定しとけよなって話。 わかってたら、そっち買ってたのにな。。
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/27(木) 07:50:12 ID:X0BA0DuP0
>>923 XにRSZのエアロ外観ってモデルだっけ?
俺は、RSZよりもノーマルに寺オプのサイド付ける方がカコイイと思うぞ
7月中旬には情報が出てたが まぁその前に買ったのか ZSまで待ってたら納車は11月くらいになりそうだから それまでの時間はプライスレスと思えばいいじゃないか
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/27(木) 08:26:38 ID:V9M6j/viO
>>926 金を払ってるのにプライスレスとかわけわからん
>>916 買う条件ひとそれぞれ
・外見
・内装
・燃費1km/L違う
・もろもろ
あると思うけど
100km走行、120円/Lとして
燃費1km/L違っても50円しか変わらん・・・。
お駄賃だな。
・外見
・内装
・お駄賃
・もろもろ
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/27(木) 09:28:22 ID:Ztw4LAxuO
8月6日契約だが11月納車予定… もう一年くらい待った気分なんだが、俺はあと何年待てばいいんだ?
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/27(木) 09:38:06 ID:V9M6j/viO
>>928 たしかに人それぞれだよな。
実際にはお駄賃程度しか変わらないのに燃費の小さな差にこだわる人もいれば
ほとんど通勤や買い物にしか使わないのにハンドリングがどうのとかこだわる人もいるだろうしね。
6〜27日で22日間待ちました。 あなたは22日を1年と感じるということになります。 11月1日納車とすると、8月=あと4日、9月=30日、10月=31日なので、 あと65日かかることになります。 22日を1年と感じる感覚で補正しますと、65÷22=2.95なので、およそ3年。 あなたの車は感覚的に3年待たないと納車されません。
俺は中古買った。 日曜契約で明日納車 あぁ高かった。 後で知った+二十万で新車ってどう思う? ホンダディーラーで買ったんだけど。
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/27(木) 10:43:47 ID:dN6Hk8JP0
ウィッシュはメーターまわりがダサすぎ 外観もマンマルしててダサい ホンダのコーティングは失敗したかな… してないのとしてるのを比べなきゃいまいち分からないけど 水洗いだけで汚れが落ちる感覚では全く無い…
コーティングはディラーでなく専門店などで施工 って人いる? 施工した効果と価格など感想聞きたい ディラーのは評判よくないよね
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/27(木) 11:28:45 ID:FuPm1Ash0
>>933 ほんとほんと
先日、お台場のメガWEB?でじっくり見て来たけど
エアロの付いたウィッシュのタイヤハウス周辺のオーバーフェンダーは
FMC前より酷くて
サイドのエアロに至っては奥まって居て、ギクシャク感に何だコリャレベル
内装も全席のシート薄く作って居て前後幅多く取りました感がいかにも。。。。で
良かったのはハンドルの皮の品質とストに比べシフトレバー下が膝に当たらない所ぐらいだけ?
おまけに見たプリウスもボンネット開けて判る前後バンパーパーツなど
低品質海外パーツ?満載で
本革シート使用も低品質で営業車のビニールシート感で
本当に何だコリャレベルで今売れてるのが、、、、でした
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/27(木) 12:15:43 ID:YzTEAad5O
ホンダのウルトラグラスコーティングやったが全然違うぞ 一年以上水洗いしかしたことないがピカピカ 乾燥もコイン洗車の機械風で、布を一度も使ったことないから細かい傷もほぼなし コーティングに6万円かかったが効果は半永久的だし 毎度シャンプーやワックスでゴシゴシやってた頃を思えば グラスコーティングなし車とか考えられないな
営業マンが世界初のエンジン(バルブマチックのこと)ですって試乗時に言われた時はワロタ。 しかも、こっちはBMWで入店したのにな。(2002年には登場してる) バルブトロニックと若干機構が違うだけで世界初って言うのはいつのもトヨタらしさだよな。 カローラワゴンの世界初とやらのラゲッジ収納も俺に言わせれば、ウイングロードのリアシート倒した際に助手席と干渉した時場合、自動で倒れる機構よりもショボイし。 ウィッシュは3列目に座った際に足元がセカンドシート下に入らないので足が持ち上がるので窮屈だった。
>>937 なんてったって「ハイメカツインカム」の会社ですから
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/27(木) 12:59:54 ID:opdRTq8M0
長介の挨拶の様な名前には乗りたくない
>>939 いつもすれ違いざまに挨拶してるよ。
頻繁に。
どんだけ走ってるんだよ。
あの中には入りたくないな・・・。
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/27(木) 13:46:01 ID:YPlgCGVh0
>>933 コーティングの効果は実質半年程度。
>>934 ディーラーでの施工は専門店やカー用品店の三割増しくらい。
専門店に施工を下請けさえているディーラーが多いので
ディーラーが高くて当たり前。
費用の大半は工賃なのでコーティング液を入手出来るのならば
自分で施工すれば1/10程度の費用で済む(一台分の小売はしていないで
しょうけど)。
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/27(木) 16:40:45 ID:opdRTq8M0
俺 納車されたら 友達3人で 俺を踏み台にしたゴッコするんだ。
3人いていいなぁ。 楽しそうだ。 ゲルググっぽいので 私はアナベル・ガトー色のコバルトブルーにしました。 指揮官アンテナつけなくてもいいし。
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/27(木) 17:09:00 ID:opdRTq8M0
>>943 お前なんて仲間に入れてやらないよ
色は黒か紫限定なんだからな
ガノタきもいわー((((((^_^;)
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/27(木) 19:18:11 ID:E/bDKlObO
>>920 HONDAの推奨組み合わせはボディ白=内装ブルーじゃね
24年前のクイントインテグラの時代からそうだった
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/27(木) 20:42:20 ID:6t/N6QFl0
不況の時は白。 好況の時はエンジやモスグリーン。 内装は黒。 MC前のパッケージは黒なのに、 MC後はなんで、設定無し? そして、ZSで、内装黒。
みんなシートカバーって着ける?着けない?
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/27(木) 22:31:42 ID:wCuHj33t0
>>949 チビがお菓子をボロボロ嫁も一緒にボロボロなので!
クラッツィオのを着けようと思っている自分でやるのが面倒で自動後退で工賃聞いたらストリームは7人乗りだから
35000円ですと涼しげに言われたのでありがとうといって帰ってきた。
デラに行って着けてもらうなら工賃いくら?って聞いたらサービスしますよって言われたから現在オクで発注して
納品待ち。
オートバックスでも店によっては値段違うよ。 俺の近くのオートバックスは、1万5千だった。 ただし、オートバックスで買ったので、シートカバーが納入まで一ヶ月半は待ったな。
>>950 逆に言うと小さい子どもがいなければ着ける必要性は低い?
よくTシャツ着せてる人多いけどホールド性とかスポイルされちゃうかな?
>>945 ガノタも車ヲタも目糞鼻糞
普通の車好きとか言うなよ。
2ちゃんに書き込んでるくらいなんだから。
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/27(木) 23:14:02 ID:4WM2BHH+0
ベストカーの燃費自慢特集見たら 渋滞とは無縁そうな島根に行きたくなった
コーティングはおおむね3ヶ月〜6ヶ月だな。 半永久だなんて妄信。 新車の輝きはホーロー層によるものでコーティングが持続しているわけではない。 高い買い物してるから6万くらいいいかと思うかもしれんが、騙されるなと言いたいぞ。
>>955 まぁデラと営業と下請け業者へのお布施みたいなもんだ
しかし、その6万はオプションに回して欲しいぞ。 薬剤は自分で塗り塗りで十分。 よけいなお世話かもしれんけどね。
自分でやる良いコーティング剤を教えて下さい できれば値段も
鰤酢×使ってるけど、なかなか良いよ。 8000円ぐらいするけど、3〜4年は使える。 施工自体は楽だし失敗は少ない。 ただ、下地処理がなあ。ポリッシャー持ってると楽だけど。
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/28(金) 07:02:51 ID:eYjPrtLq0
グラスコーティング信者だな。 数百度で焼きこんでいるわけではないのでガラス皮膜は塗膜に定着しない。 定期的にポリラックを施工してホーロー層を維持するほうがよっぽど賢明だよ。
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/28(金) 10:48:42 ID:cTnWCi2RO
>>961 つーかワックスがけやそういうのが面倒だからガラスコーティングするんだろ。
俺のは7年間保証で、輝きがなくなれば無料で再施工してもらえるんだけど、2年近くたつ今でもコーティング無しの新車以上に輝いてるぞ。
洗車は月一でコイン洗車場の高圧水で洗い流すだけ。
無精な割に見た目気にする俺にとって、こんな楽で良い話はない。
洗車とワックスがけの面倒臭さと時間の浪費が無くなると思えば10万円でも20万円でも払うわ。
>>962 7年保証?
ディーラー施工?
おいくら?
詳しく
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/28(金) 11:12:28 ID:QXxwsqsW0
前の車もその前の車も自分で洗った事無い俺には関係ない話だな おまえら車検から帰ってきた時、物凄く感動するから車洗うのやめれ ブラウンだと思ってたホイルがシルバーだった時なんて思わず伝票探して確認したぞ
>>965 の車には乗りたくないな。
掃除もしていないんだろう。
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/28(金) 14:22:20 ID:mWGXXi2v0
965はネタだろ。コーヒー吹いた〜、謝罪と賠償を(ryってレスするのがにちゃんねるのマナーなのに、966は一体何なの!?
>>967 ネタじゃないよ
ホイルはワークのホイルでブロンズとガンメタの2色が有って納期の早い方で頼んでブロンズ買ったんだと思い込んでた。
赤茶色のブレーキダストが良い具合にのっていて友達含めて全員ブロンズだと思ってた。
俺は気付かなかったんだけど車検から帰ってきた車見て弟が一言 「ホイル買い換えた?」
直ぐにクレームの電話したよ で、調べるとかぬかして多騒ぎ その間に伝票探したら・・・ガンメタ
謝りの電話入れたら思いっきり笑われたよ 普段から少しは洗ってくださいとか嫌みも言われたし
・・・今まで意識してシルバーの車かて来たのに今回黒ですよ黒 せめて年一度位は洗おうかと思案中
>>962 月一高圧水洗車しないと駄目なのか
うちはマンションで近くにコイン洗車場も無いのでどうしよう・・・
今の車は査定に持ってく前日に半年ぶりに洗車したw
>>968 明後日納車だけど、今の車は8年乗ったよ
車を長期間綺麗に保つにはコーティングして洗わないのが一番だよ うちの嫁は自分で洗った事がない、洗車は半年に一度のディーラーでの点検時とオイル変えた時に一緒にお願いするぐらいだが7年経ってもアルファレッドは輝いているよ
>>969 納車の時点で前後ともブレーキダストだらけって凄いな
>>972 ホイルは後で買えたから納車じゃねーよ
パッドは特注のサーキット用パッド 素材はシラネ
ガラスコートの宣伝文句で週に1回の水洗いで新車時の光沢を保てます。 みたいなのを見た事があるが、普通そんなに洗うものなの?
>>974 週一回はもちろん、冬場は月一も無理だなあ
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/28(金) 19:10:13 ID:p1bDvFxbO
MC後のX乗りです そこそこ走ったのでレポートを少し 前車はレガシィワゴンでした 一応不満点だけ ●カーブの出口でハンドルのちょこちょこした修正が必要な時がある ●ナビの画面が少し上向きなので見づらい時がある ●登り坂で一度アクセルを戻した後の再加速がもたつく ●二列目がベンチのような座り方になる(座面がフラット?) 購入予定の方は参考にしてください
なんで不満点だけなんだよw
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/28(金) 19:23:00 ID:p1bDvFxbO
>>977 後はだいたい前車のレガシィよりは満足だからです
>>976 まあそれMC関係ないからねw
前期糊だけど中身は何も変わってないようだw
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/28(金) 20:53:20 ID:p1bDvFxbO
>>980 前期のXに仕事で乗っていたことがあるんですが
●二列目の座り心地
●同乗者の快適感
●内装の便利さと質感(シートも含め)
●ドアのヒンジ
●ヘッドライトの明るさ(角度?)
は後期で改善されてますよ
>>984 あ、それは良かったね。
>>976 を見る限り根本的な改良はしていない気がしたからw
ナビの画面角度や座面のフラットなんかはそんなに大変な修正でもなさそうだから
やればいいのにと思ってる。
でもやらない?気づかない?のがホンダw
こんなことができるのか!
>>986 ここまでやって売るって事は・・・
1.金持ちの道楽
2.できちゃった
3.宝くじが当たった
4.タヒんだ・・
のどれかだな
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/28(金) 21:43:49 ID:pPqcjvK5O
今日初めて道路を走っているRSTホワイトとすれ違いました カッコよすぎて見とれてしまって事故りそうになりました
ガラスコーティングしたからって水洗いで済むってこたーないぞ。 フロントガラスのように油膜やピッチやタールがつくから、やっぱりシャンプーするわけだ。 しかし、天下のガラス皮膜がシャンプーやら何やらと限定されるのもおかしな話だな。 硬度9Hってのはフロントガラスより堅いわけだが、この矛盾はいかに。 何年保証なんてのは、再施工料金を前払いしてるだけの騙しのテク。 あほくせー。
>>986 見事なまでのみんカラチューンだな
なんかみんカラの人たちって皆こんな感じのイメージがある俺
みんからのがここよりなんぼかマシ。
>>981 大垣産業のシートカバーってボンフォーム ソフトレザーDX?
俺も安かったからそれ着けた。
装着はアームレスト外す必要無いし、サードシートもそのままで行けるし、楽勝で1人で出来るよ。
俺は真夏の日中にやったから暑さ凌ぎつつで1時間半位かかったけど・・。
着けた直後は予想通り(?)ショボかったけど、1月くらいで馴染んでくるとかなり満足出来てコストパフォーマンス高い。
みんカラとか見ても余り付けてる人いないけどねぇ・・。
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/29(土) 01:44:39 ID:wOefxdA50
>>994 シートカバーってお前ら60代のおっさんか?
今時そんなもん付ける奴が居るって信じられねぇ
いよいよ明日、納車だ。ワクワク
>>994 安いからそれでいってみようかな
>>995 家族持ちは汚しやすいのよ
998 :
sage :2009/08/29(土) 07:40:21 ID:KTGOjkjd0
998
999 :
999 :2009/08/29(土) 07:41:14 ID:KTGOjkjd0
999
1000 :
1000 :2009/08/29(土) 07:42:45 ID:KTGOjkjd0
終了
1001 :
1001 :
Over 1000 Thread プスン・・・ ∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。 ∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。 _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'