【FN2】欧州シビック・Civic10台目【TypeR】
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 23:25:09 ID://Bjh8K70
以上テンプレ
乙
次スレたてる前に埋めてんじゃないよ!
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 23:42:53 ID:+NZLPcIaO
ナビがつかなくても欲しい人だけ買えばいい
トーションビームだっていいじゃないか!!
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 23:43:40 ID:dZWQJG5G0
>>1 乙です。
誰も気づいてないみたいなので、小ネタを一つ。
シンガポールのカタログ(14枚目)右下に、見慣れない色のFN2がっ!
>>9 ナビなんてオンダッシュで着けれたらそれで十分。
つーかナビがそんなに大事ならフィットでも買っとけ!とすら思う。
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 00:35:04 ID:JHtO6G/Y0
1>乙
ナビとか重くなるだけのゴミあるいは無駄な重量物だろ。
この手の車的には。
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 01:26:04 ID:9WuWl9bGO
>>14 そんなに速さを求める車でもなくないか??
デザインだけでいいじゃんね
コンビニへの道のりをちょっと楽しく、ロングツアラーを快適に でおk
だからロングツアーを快適にするためにはナビがいるんだよ!!
…とか前スレのナビ厨が言いそう
そうだな、せめて渋滞回避ルート機能は付けて欲しい、
HONDA車だから、インターナビ期待していたんだが、
civic3D、HBとナビ両方良い物を期待したのは、贅沢すぎたか、
ナビについては、今回諦めモードだな。
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 11:33:25 ID:Agofk7oh0
>>17 >だからロングツアーを快適にするためにはナビがいるんだよ!!
金なしなので、仕事用も兼ねてて、主目的は、都内&近県移動。
しかも、出先は毎回違うし一般宅だし、ナビがないとかなりきつい。
荷物も運ぶので電車バスはもっときつい。おまけに問合せ電話も頻繁なので、フリーは必須。
他の方が、エンジン、足回りを気にするのと同じくらい、ナビにもウェイトを置いている。
今は、写真しか見れてないから言ってるだけかも?
というか、何の情報も出てこなくて、おあずけ状態が長するのが悪い。
期待が膨らみすぎて、その期待の半分にも満たない内容だったので、パニクッてる?
後1,2カ月で展示されるから、現物を見れればナビは吹っ飛ぶかもしれんが、
EP3の時のように、それでも欲しいと思えるものが出てくればいいけど・・・
つーかナビは絶対不要!なんてのだけが唯一の価値観ってわけじゃなし、
希望したい人は希望するのは普通じゃね
自分の好きな車にナビ乗せて遠出したりぶらりと新しい道走るのが好きな人だっているだろうし
仕事用でタイプR?w バカじゃねぇの
もっと荷物積めて燃費いい車買えよ
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 12:48:41 ID:9WuWl9bGO
人間あきらめが肝心
どうしても必要ならポータブルでも仕方ないじゃない
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 13:06:42 ID:iHCPyfgH0
それにしてもホンダは何故値段を発表しないのか・・
為替リスクっていうけど、導入決まってUKで作ってるんでしょ?
日本側の費用は概算出るし
今のポンドを2000台分まとめて買って値段確定しちゃえって
まぁ元からこのTypeRがほしい人はナビなんてなくてもいいかもな
TypeSがほしかった俺は2度目のがっかり
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 15:12:47 ID:Agofk7oh0
>>21 荷物=でかいではなく、おいらの場合は、TYPE Rで十分事足りております。
元バイク便的発想でいくと、そのご意見は愚問です。
燃費も悪く、積載性の悪いCBRやレプリカバイクは、全員馬鹿?
ちなみに、おいらのEP3は、同じくおいらのCBR1000RRと同じ燃費。
街乗りで大体15チョイ切る位
バイク便やってならバイクの小回りの良さはわかってるんだろう?
住宅街なんて狭いとこ通るのに最小旋回半径5.9mで回らなくて幅1785mmもあるシビック買うのか?
必然的に停止→発進が多いんだからハイブリッドのほうが圧倒的に経済的でしょ?
つまりお前は楽しさ最優先で仕事を考えてないバカ
だけど楽しくないと仕事やる気にならないよねぇ
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 17:21:03 ID:iHCPyfgH0
経済的といえばチャリにかなうものはないだろう
シャシーにタイプRと銘打って、VTECサウンドは我が
男前ボイスで忠実に再現出来る
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 17:23:49 ID:Agofk7oh0
>>26 特に不便は感じていないんだけど・・。
バイク便やってた時は、
CBR900RRとか、CBR1000RRですり抜けもしていたけど、
特にガタイのでかさは感じていなかったなぁ。
とはいっても、サイズ的には、400cc並の車体サイズだけど・・・。
>圧倒的に経済的
おいらは、経済的の前に、リスク回避が最優先。
バイク便って、結構リスキーな商売で、片側4車線、センターには柵があるにも係わらず、
チャリを押して車の間を抜けてくるあり得ない歩行者や、信じられん状況に遭遇することも1度や2度じゃないんだよね。
そんな時、最後の頼みは、マシンの性能なんだけど、そのバイク便時代の体験からの発想がそのまま車にも。
普段でも地元ナンバーでも時々見かけるけど、特に他県から来た車は、正直とても危険。
もちろん全部じゃないけど、休祭日なんかは、無免許か!って車がゴロゴロいるんでね。
車・バイク移動が多いので、そういうのに出くわす機会が多いの。
リスク回避でタイプRww
まぁハイブリッドとちがって音はするな
てかBIPカーにすれば? 誰も近づいてこないよw
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 17:33:50 ID:iHCPyfgH0
ちなみに燃料は道行くかわい子ちゃんの生足で即チャージ
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 17:36:31 ID:WOi2y9dC0
リスク回避最優先でなぜにこの車?
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 18:32:15 ID:Agofk7oh0
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 18:33:55 ID:6QWtM3yD0
たしかに足がしっかりしていれば避けられることもあるだろうな。
ブレーキも効きが良いほうが事故の確率は減るだろう。
やっぱ仕事考えないバカじゃんw
仕事と趣味ははっきり分けた方がいいと思うよ
まぁ自分がよければそれでいいんだけど
新車で買えるのが、シビック3DHBにタイプRしかないからねw
街乗りしかしない人も居るだろうし
走りを気にせず、見た目で買うやつ少なくないかも。
navi無しだと、インパネがどんな感じになるんだろ
naviの画面のところが、小物入れになっちゃうのかな?
インテリアの印象がだいぶ変わると思うから気になる
お前らナビの前にマニュアルの日本語化を心配しろよ
英文じゃロクにオーディオも操作できねーんじゃないのかw
>>28 >CBR900RRとか、CBR1000RRですり抜けもしていたけど、
市ねよDQN
>>39 心配しなくても国内向けにはちゃんと日本語のマニュアルが同梱されますw
こういった専用のマニュアル類を作るのにもコストがかかってる(=車両価格に反映される)事を
理解してくれるユーザーってどれ位居るんだろう・・・
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 00:05:29 ID:SETz4Bi00
>>44 >オンダッシュ
→オンダッシュナビならつくのでは?
>市ねよDQN
すり抜けは違法・脱法行為です
追い越し・追い抜きは法律で右斜線or右側からと決められています
路側帯は歩行者・自転車(軽車両)のためのものです
また、ドライバー側からしてみれば危険・迷惑以外の何者でもない行為なので
公道を走行する一ドライバー・いちライダーとしての自覚があるなら早急にやめるべきですし
そのことを自慢げに話すのもモラルの低い行為だと思われます
>>44 黙ってようと思ってたがナビの話もういい加減ウザい。
ナビなんて金さえ惜しまなきゃ好きなの着けれるんだから
ナビの話はもういいだろ。それが嫌なら
CR-ZとかフィットとかインサイトとかストリームとかFD2Rのどれでも好きなの買え。
上記の車種なら気に入ったナビなんでも着けれるだろ?
こんだけ文句が出る現況でFN2買ったて絶対に幸せになれないの分り切ってるんだし。
つーか使用状況や目的は散々書き込んだろうからもう十分理解できた。
続きはチラシの裏にでも書いてろ、な?
結局何も買わない(買えない)と思う
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 01:48:22 ID:NhJnY7gS0
ID:Agofk7oh0
↑
コイツ仕事仕事と何か理由付けて経費で欧州R買う個人経営だろ。
ちゃんと商業車買えよ
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 12:42:40 ID:yK2zWZyaO
バイク便なのに大型とかアホかと
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 13:26:38 ID:a07OcfOm0
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/30(木) 19:48:08 ID:pTjwl2mL0
;
MagXが1月から11月になてた
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 13:01:35 ID:Tcw2nzC90
過疎
みんな(と言えるほど人がいるのか疑問だが)は予算どれくらいあるの?
俺は全て込みで350まで
これを超えるようならスルー決定
俺はナビ、セキュリティ、ガラスコーティング、フィルムの予算も込みで400万かな。
予算超えそうになったら、上記項目を減らして対応予定orz
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 13:09:02 ID:WmArG4HZO
いい加減Rじやなくてノーマルのハッチだしてよ
タイプSが250万位でほしいなぁ
。
いいかげんって、まだRもでてないけど
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 21:47:19 ID:UceWbLH9O
まだ詳細でないね。。。
ホンダはエアバッグ事件でそれどころじゃないか。。。
(´・ω・`)
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 21:50:05 ID:GglO7IAR0
死にたくないよー><;
俺はポータブルナビ着けてコミコミ400万までならOK!
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 09:11:51 ID:Yc+F8hXlO
お前ら
ちゃんと『エアバッグで死なないですか??』って聞けよ
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 14:53:32 ID:bhKP9C2sO
昨日FD2買ったディーラーから電話あったけどもう7か8台は売れてるらしい。
まだ売ってないでしょう・・・
ベースで諸費用込み300以上だとCR-Zに心移りするかも…
>>64 予約も始まってないのに、
並行輸入も取り扱ってるとか?
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 21:59:28 ID:TelKMcq10
>>64 メーカーから予約注文受付を厳禁されているらしいけど、
そんなに見切り受注(?!)して台数確保できるのだろうか?
値段も決まってないのに。余程、金持ってる人か、待ち焦がれていた人が多いのね。
もし仮に直ぐに限定台数に達したら、
販売台数増やすんじゃないかな?
2000台なら簡単に完売はならないでしょうけど。
>>66 >ベースで諸費用込み300以上だと
それはガチ
CR-Zも下手すりゃ危ないよ
>>70 デラの人はベースなら300はしないと思いますと言ってたけどなぁ
やっぱ普通に超えますよね
>>71 今日デラで聞いた話
2000台持ってくる
すぐに売れてしまう様なことがあれば様子見て増やすor少量づつ入れ続けるかも?
値段はFD2と同等が下限で、もっと上の可能性が高い
11月販売開始
担当者さん個人的に何台か受注というか契約できる様になったら連絡くれという形で問い合わせが来てる
だそうです
コミコミ300はキツイでしょうね
>>73 車両で287とかだったかと
最低限のOPでもコミコミ余裕で300こえますね
もちろん値引きとかないでしょうし…
>>73 FD2Rは車両だけで2,835,000円
多分、聞いた金額は車両のみで自分の記憶が間違ってるだけですね。
よくよく考えればFD2Rでその値段ですし。
スレ汚し失礼しました。
>>73 エアコン&オーディオレスでオプション何もつけなければそのくらい。
>年内に
('A`)
まだ延期する気か?w
>>70 CR‐Zは重量税や取得税がかからないから,諸費用は登録手数料の数万円
しかかからない。
タイプRは減税されないから諸費用が高い。
というよりCR-Zは車両本体で250万て噂だからな。
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 15:11:38 ID:OTlospim0
その内「年内に 発 表 」に変わる予感
>>83 9月某日に英国で大地震が発生して
スウィンドン工場が操業停止になります
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 15:36:28 ID:OTlospim0
>>84 > ナビとかウィンカーとかサスとか確かめたいな
可能ならリモコンキーも
日本の電波法に合わせるために激ダサな別体型になってるかも
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 15:56:01 ID:XnoJt/+l0
他に輸入車を所有しているオレとしては、
ウインカーは欧州仕様のままでいいんだけどなぁ
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 17:38:47 ID:BfXaR2Dh0
>>78 内容を見る限り、数字的なものと、
装備的なものが全く出てきていないところを見ると
まだ定まっていない仕様が多い?
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 17:51:50 ID:njo9rsX60
今から作り始めんの?もうとっくに出来てると思ってたのに!
これから生産ならK20A搭載あるかも!?
前の発表とほぼ似たような内容だよな。
来春発売予定とかいっておきながら、一切延期の告知なく今回の発表に至ったし。
ちょっとこの企業頭おかしいぞ。
また知らない顔して延期するんじゃねーのか?
>>93 おまい馬鹿だな
少し頭がおかしくなかったらこの状況下で、
こんな車わざわざ輸入して販売してくれねーよ
まともな企業なら販売中止で終了
>>93 >ちょっとこの企業頭おかしいぞ。
>>94 >まともな企業なら販売中止で終了
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 21:07:05 ID:iw9JZDbnO
しかし…
お前らかなり欲が出てきてるよなw
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 22:00:36 ID:njo9rsX60
俺はあっちで作ったの指1本触らず持って来いと何度も夢の中で言ったのに
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 22:09:26 ID:n1FMpaj90
価格も仕様も全部諦めるから、色は全部選ばせて下さい!!
青と黒を選ばせくれー!!!!
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 22:12:50 ID:oxBGW154i
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 23:37:41 ID:OTlospim0
105 :
103:2009/08/04(火) 00:07:45 ID:umpp+zUj0
106 :
103:2009/08/04(火) 00:36:20 ID:umpp+zUj0
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/04(火) 01:17:00 ID:OY0mWemf0
>>104 今気付いたがナンバーが日本仕様になってるな
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/04(火) 02:12:05 ID:AcHhnS+N0
ヨメに見せたらカコイイと大絶賛だったが、MTと知ったら即却下された('A`)
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/04(火) 08:40:04 ID:OY0mWemf0
そりゃヨメが正しい
うちもヨメに見せたらカコイイと大絶賛だったが、3Drと知ったら即却下された(''Д'')
>>98 ツインリンクもてぎに行って確認してみてはどうかと?
販売色増えてるかもしれないぞ♪
限定色とか出たりして…。
?
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/04(火) 22:12:54 ID:Gfuqry7q0
去年の赤Rだったりして
09M5AT輸入中な者です、ご無沙汰してます。
>>108 >>110 ですよね〜
私も同じくで、それではと5DのATを仕入れた次第です。
現状無事に上陸しまして、税関とかガス検も問題無く突破しました。
来週にはナンバーも付いて走行可能になりそうです。
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/04(火) 22:47:15 ID:E7nJaW46O
セカンドなら3dr MTでいいのにね
赤、白、銀の中ならやっぱ白か銀だな。
銀はないな
随分前に載ってたCGの海外試乗車が銀だったが・・・
ギャバンみたいだった。
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 13:31:41 ID:puypaEUo0
アルファぽくていいのにね
海外ホンダサイトで他の色もあるよ
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 15:05:40 ID:jbCV+XUs0
銀もキラキラの銀ならいいが、どうせくすんだ銀なんだろ
オレも銀はないな。
白か赤か青。次が黒。
銀はどの車でもそうだが、親父セダンのイメージしかない。
果てしなくダサイ。正直銀選ぶ理由がわからない。
汚れが目立たないからじゃないの?
自分も白と銀だけは選ばないなぁ。昔上記理由で銀色買って3日で飽きてしまった事があり、それ以来色選びは慎重に考えてる。
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 17:44:03 ID:vBaFMEgX0
UKのページだと、メタリック系銀となってるけど、
売れそうもない銀を出すより、
グラシビの頃に出していた(全然銀じゃないけど)ガンメタあたりがいいなぁ。
余計売れない?
深青銅はカックイイぞ!
>>125 シルバーはシルバーでかっこいいと思うけどね。
FD2Rを買うのに白かシルバーかで悩んだ。
Rだとみんな白だからね。
結果的に白になってしまったが…いまでもシルバーにしときゃよかったなぁって。
希少なシルバー…。
そんな俺はイエローのEK9を乗ってた。
イエローになれると白のEK9が物足りない。
なんで欧州シビックって台数限定なんだろ
普通に出しても売れると思うのに
日本人は限定に弱いからでしょ。
限定で十分だよ。
売れ残りそうなのに…
マーチCCみたいになるな
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 22:28:00 ID:puypaEUo0
マーチCCまだ200台くらいあるんだっけ
>普通に出しても売れると思うのに
この手のくるまについて、根拠の無い楽観的意見ってよく見かけるな。
国内に3ドアHB、MTの需要がどれほどあるというのか・・・
>>135 ご丁寧にHPに在庫数載ってる。残りわずかというのを謳いたいのだろうか・・・。
5ドアを正規で入れてくれ
ボッタくり価格が付けれないから
限定でいいんだろホンダとしてはさ。
>>136 EKシビックの時点で壊滅的に売れなくなってたからな、3ドアハッチって。
売れたというタイプRだって1万6000台程度とバカ売れしたわけじゃないし。
(この手の車としては売れた方だとは思うけど)
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/06(木) 09:55:18 ID:92MiVxGY0
>>137 残り96台ですた
全国のデラ持ち車も入れたら120台くらいかな
どんなにデザインがよかろうと、6MTしかないなら確実に売れない。
限定じゃなく販売しても、販売終了まで5000も売れないだろうな。EP3がいい例。
しかもこの不況とエコブームの中でどうやったら売れるのかと問い詰めたい。
ATあれば戦略次第ではそれなりに売れる可能性が無いとは言い切れないけど、
3drハッチバックって時点で日本じゃもう需要が皆無って事実は知っておけ。
発売されたら一ヶ月間ぐらいは数百台売れるかもしれないが、それ以降はさっぱり売れないんじゃねーの?
待ちこがれた奴が買って、あとは月に数十台売れるかどうかも怪しいだろう。
5ドアの6MT持ってきて!
エンジンはフィットのRSのでいいからさ。
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/06(木) 10:46:43 ID:92MiVxGY0
>>142 逆に考えれば、総数が数百台程度ならすぐに完売できるかもな
無限RRみたいに極端に数を減らせば多少高くてもいいわけだし
結局何台持ってくるんだっけ?
D曰く2000とのこと
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/06(木) 13:31:47 ID:/VseYAQz0
ホンダは、アラバスターシルバーやめないとな。
ただのドブネズミになっちまう。
銀なら、切れそうな銀じゃないと、欧州車みたいに高級感でない。
せめて、S2000にあったセブリングシルバーにしないと。
ホンダは、色で損してるよ。カラーコーディネーターが無能なんじゃないか?
今のライフだってろくな色が無いし。
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/06(木) 15:25:32 ID:YqFivKtU0
>>146 ホンダは車に関しては、カラーリング確かに下手糞だね。
でも、バイクは結構売れるカラーリング出してくるから、
車のデザイナーは、バイク側へ研修に出るか、バイク側に任せるのがベター?
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/06(木) 16:04:43 ID:XWW/B0Ex0
エンジョイ ホンダ 行く人いる?
初代Fitにあったストームシルバーはかっこよかったと思う
ロシアで5ドア がでたんだか出るんだか? タイプRぽいやつ
雑誌に書いてあったよ
>>148 確かに誰かエンジョイ・ホンダでみてきてくれんかなぁ
案内では「国内市販車の展示」って書いてあるんだ
ホイールとか、ナビとか実際どんなもんなのか確かめてほしい
くそぉ、夏休みとる時期間違えたよ
>>151 これ発表されたの1年も前なんだな。
あのときはワクワクしてたもんだ。
これだよオレの欲しいのは!!
>>152 何度も話がでてるが、オーディオに関してはCDチューナーが標準で
純正でナビの設定は無いんだよ。
DOP(アクセス製)でポータブルナビの設定があるだけ。
オーディオ以外のアクセサリーも設定がごく僅からしいぞ。
156 :
152:2009/08/06(木) 23:52:43 ID:0iDBN4H30
>>155 やっぱりそうだよねぇ
ホイールは18インチのみかな?
無限パーツの値段表が先にディーラーにまわっているってことは
これをオプションとして提示するってことかな?
考えすぎ?
157 :
155:2009/08/07(金) 00:06:46 ID:mFzuGtM70
無限とは別にアクセスからのOP設定があると思う。
まぁ、フロアカーペットとかドアバイザー辺りの比較的装着率が高そうな
用品しか無いなんじゃないかな?
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/07(金) 00:55:51 ID:lokp7Vvu0
early next year
early next year
early next year
>>158 内容については特に新しい事は・・・
ソースがホンダのPress Rleaseのところに出荷が2010年とか書いてあるけど
>shipped to Japan where it will go on sale during 2010.(英語よくわかんねw
年末発売→1月中もしくはそれ以降に納車とか、そんなんか?
>>78の国内でのプレスリリースでは「年内に発売」としか書いてないんだよな
ハハ・・・
162 :
152:2009/08/07(金) 02:08:49 ID:eUKmsN1F0
>>157 導入台数も少ないので、みんな横並びで乗ってね!っていうことか
まぁ、オプション山ほど用意されたら、逆に気味悪いが
一応買うの決定なので、しばらくノーマルのまま乗ってみて、その後
少しずついじってみようかな
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/07(金) 12:24:37 ID:nEgi/hvCO
200馬力程度かぁ...
あと30馬力は欲しい
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/07(金) 12:34:02 ID:C4gO7WSrO
余計な馬力いらんだろ
わざわざ落としてるんだから
わざわざ落としてどうするの?
スペースの関係で、排気の集合部までの管長が確保出来ないからでしょ
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/07(金) 12:53:49 ID:lokp7Vvu0
スペースじゃなくてコストでしょ
このクラスでタコ足標準なんてまずないし
>>167 いやいや、同じエンジンでもFD2比で出力が低い理由ね。先代も同じ
理由でDC5インテR比で出力低くなってたし。
べつにわざと出力を下げてるわけじゃない、K20Zで201馬力は最高出力だよ
K20AとK20Zで何が違うのかわからんけど
欧州仕様はK20Zで201馬力。
今回輸入してくるのは日本のK20Aに乗せ換えるからある程度出力うpしてるんじゃない?
R用のK20Aって230くらいあるっしょ?
>>169 だから、排気系の集合部までの管長が違うからそれに最適化してるだけ。
>>171 ただカナダのアキュラCSXタイプSやアメリカのシビックSiに積んでるK20Zを持ってきて積んでるだけでしょ
タイプRだからって特別にハイチューンされたエンジンではない
だから特別にハイチューンされた日本のタイプRと比べるのは間違いだよ
この車のデザインてテリーとかから酷評されてたよね
わぉん×2♪いうエンジンならなんでもいいや
>>174 ホットハッチスレのワンワン思い出したじゃないか
過去最低のパワーウェイトレシオでタイプR名乗るな
ちゃんと225馬力無いと買わねーからな
じゃ買うな
FD2買えばいいだろ
バカなの?
欧州のタイプRと日本のタイプRとでコンセプトが違うって何回も
書き込まれてるのにまだそんなこと言う奴がいる驚き。
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/07(金) 21:59:16 ID:C4gO7WSrO
今のまま持ってくるのが良い感じだと思うんだけどね
コンセプトは違っても馬力は必要
今時親父セダンですら300馬力オーバーの時代
240馬力くらい欲しいね
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/07(金) 22:16:13 ID:C4gO7WSrO
184 :
155:2009/08/07(金) 22:41:40 ID:bPQF1RVS0
日本語(ry)
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/07(金) 22:45:37 ID:nEgi/hvCO
馬力はあるにこしたことはない
乗り心地重視で重い親父セダンの300馬力より
シビッククラスの200馬力のほうが快適な加速できるよ
そんなに直線加速に優れる車欲しいならブレイドマスターでも買えば?
V& 3.5L 280馬力、出力重量比5.2だ。直4 2L 201馬力のシビックの比は6以上だから比べ物にならないぞ
値段もあんまり変わらないし5ドアハッチバック、まさに君にぴったりだ
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/07(金) 22:53:00 ID:C4gO7WSrO
せっかく馬力を抑えて低速トルクを上げてるのに…
街乗りなら200馬力もあれば快適に加速出来るよ
>>186 残念ながら全域で300オーバー親父セダンの方が加速は速いよ
3ドアハッチのシビックにはいわゆるキビキビした走りを求めてるから
余計な馬力と車重はいらん罠
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/07(金) 23:06:15 ID:YpxjCgFbO
スペヲタのガキ車だな。
スペックがどうだろうと、乗って気に入りゃいいじゃねぇか。
で、車重は?
>>189 そりゃ全域で300馬オーバーなら加速も速いだろ…
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/07(金) 23:29:06 ID:8wdfZ6uBO
現行S4乗りだが、首都高などではTYPE-Rに一日の長ありと思います。
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/07(金) 23:38:41 ID:6YEYhgVZ0
FD2は知らないけど、EP3は、2速から出れてそれなりに加速するよ。
400cc位のバイクと負けず劣らずの加速をしてくれます。
MTの強みを生かせば?馬力の前に、操ることを覚えた方が良いのでは?
>>181 NAエンジンの場合,最大馬力よりも最大トルクの方が加速には重要。
>>198 加速は馬力だよ
物理を最初からやり直した方がいい
馬力は持久力でもあるから最高速に関係してくる。
トルクは瞬発力だから加速に影響
同じトルクなら馬力に関係なく加速はほぼ同じ
ただし車重は同じと言う条件
ソース ベスモ:ターボとNAどっちがえらい
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/08(土) 06:00:53 ID:gd1zI//80
>物理を最初からやり直した方がいい
馬力はトルク×回転数に比例する。
>>200 高校物理をやり直したほうがいいよ
無知の典型だね
エンジンをK20Aにするとか余計なことしたら買わない
K20Zがいいんだよ
そうは言っても排ガスの関係とかあるだろ
もうZCエンジンでいいよ
>202
自動車工学を勉強しろ
>>201 そうだね
だからエンジンの出力は馬力でのみあらわせられる
加速に大事なのは、車両重量とギア比、そしてそのときのエンジンの馬力だね
昨夜のディーラーからの電話、
色は、白銀赤
バージョンは、1種類(CDラジオ付)
価格は、乗りだし350万位
時期は、11月位
って連絡だった気がする…
昨夜飲み過ぎて、記憶が曖昧...
黒か青が欲しかったから、色が微妙...
酒抜けたら、もてぎ行って実物で色を見てくるかな…
600万くらいだからエリシオン買った方がいいってデラに言われた訳だが
ありえん
>>210 まぁ金かけないでそのまま持ってくるみたいな感じでしょうか
買いたい人だけ買えればヨロシ
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/08(土) 11:17:53 ID:jiA4OUW50
今までお預けくらいまくっていただけに、
期待過多なところから、ちょっとづつ情報が出てきているけど、
EP3の時程、わくわく感がないのはなぜだろう?
外見以外は、しょぼく感じてしまう。
アンダーも凄そうで、コーナーで壁とこんにちわ!
シビックTYPE−Rというよりは、
フィットTYPE−Rで出した方が「うける(浮ける?)」かも?
>>213 サーキット走りたいならFD2買ったほうがいいよ
ところで欧シビはどう?
いいですね
( ´∀`) (´∀` ) (・ω・ ).。o (・・・・・・・)
走りますよねぇ
( ´∀`) (´∀` ) (・∀・` )
走らんよ欧シビは 走らんよねぇ ?
( ゜Д゜) (゜Д゜ ) (´・ω・`)
欧シビって亀だよな。 そーそートーションビームだしね。
( ´∀`) (´∀` ) ゛(・ω・ )
価格は高いし シャシーは型落ちFitだしJPシビ以外は
トーションビーム 偽シビックってか? 欧シビッて酷いんだぁ?
( ´∀`) (´∀` ) (・∀・` ))))
あんだとコラ!? 欧シビはいい車なんだよ!ゴルァ! ???
( ゜Д゜) ( ゜Д゜) ((((’〜’;)
スネークはまだかっ?
受注は年内、デリバリーは来春って感じだろうな。
CR-ZXに追い越されないようにご用心。
>216
みんカラに写真出てたが、
赤色かつ運転席に座れなさげ。
去年、サンクスデーに出てたやつと同じかも
本田やる気ねえなぁ
>>218 >CR-ZXに追い越されないようにご用心。
雑誌作る仕事しなくていいの?
>>219 今回のはフォグライト付いてるよ。(去年のは無かった)
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/08(土) 16:16:11 ID:ReDrjZhv0
221
グリルにtype-rエンブレムがないのはサンクスデーと一緒?
すまんいかなかったから分からない。。
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/08(土) 16:24:10 ID:AH3BBHZZ0
今日Enjoy Hondaへ行った香具師、レポートキボンヌ
今日Enjoy Hondaに行って来て、先ほど家に着いた。
外見でしかみせてもらえないので、気がついた事だけ報告
1,リヤバンパーにセンサー(丸いやつ)が付いていた。後方確認用かな?
2,エンブレムは、リヤのハッチ部に一か所Euroの文字付き
3,ワイパースイッチはハンドルの左側に有りました。
4,オンダッシュナビは、取り付けられてなかった。
5,サスは見たけど良く判らなかったw
6,フォグライト付き(ベース車はタイプR-GTと思われる)
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 04:47:33 ID:/9JOw8/R0
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 10:19:41 ID:r6FQaPQW0
>>226 ウィンカー右になってるっぽいな
さすがに日産みたいな手抜きはないか…
ベストカーに見開きで載ってんな
11月上旬に280マソ程度で、RR的なやつもあるみたい
>>226 スペインで見た実物とだいぶ違う気がする
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 13:52:47 ID:r6FQaPQW0
タイプR→タイヤR→屋台R
なん…だと…?
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 14:33:29 ID:xIizJ5mCO
お前ら元気だなwww
今さっきDによろしくお願いしに行ってきて、ネタを入手してきたので投下してみる。
資料見せてもらえた(*´▽`)b
FD2Rとのスペック(主要諸元・主要装備)比較付きだった。
・装備的にベースはTypeR GT。
・車重は1320kg。
・ナビはDOPのオンダッシュ(恐らくポータブル)のみの設定。
・英国からは3回に分けて出荷される。
・できるだけ早い販売を計画中。
との事でした。
乙
>>車重は1320kg。
フィットベースで舐めてんの?
今すぐ1200kg以下にしろと言っておけ
>>238 色は既に出てる情報通り、3色(白、赤、銀)だったので省きました。
・チャンピオンシップホワイト
・ミラノレッド
・アバラスターシルバー
の記述があったので間違いないかと。
欧州仕様は1267kgなのになんで50kgも増えてるんだよ・・・
てかなんで日本仕様より小型のプラットフォーム使ってるくせに日本仕様と変わらない重量なんだろう
問題はサスのセッティングだっ!
あ、あと価格忘れてた
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 19:13:28 ID:xIizJ5mCO
むこう仕様のままでいいのにね
FD2ほど走りをもとめてないでしょ??
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 19:20:12 ID:uV20quo50
3色か、残念です
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 19:21:50 ID:vlc1WVpE0
FD2Rは純日本産だから別として、先代EP3と比較すると
良いところ
1.内装が豪華
2.フットペダルがアルミ
3.選択タイヤが多い
4.デザインが変わった(良いかどうかは別として)
悪いところ
1.明らかなパワーダウン
2.貧弱な足回り
3.無駄にでかくて重い
4.高燃費
5.乗り心地が悪いらしい
6.ナビがまともに付かない
新型車の常識を覆した、改悪車?
車として、どこか改良とか良くなっているところってある?
走り屋はセダンへどうぞ
こっちはツアラー
2種類も用意してくれるんだから、選択肢があってありがたいよな
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 19:23:26 ID:vlc1WVpE0
>>244 FD2R程走りは求めないけど、
Rを名乗っている以上、最低EP3と同等以上は求めたい。
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 19:24:39 ID:jLNUyhE80
「4.高燃費」
で何が悪いの??
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 19:30:56 ID:vlc1WVpE0
>>247 ツアラーという割には、乗り心地は悪いらしいけど、ツアラーってそんなもの?
>>249 高燃費に見合ったものがあれば悪くはないけど、
燃費を犠牲にして得られるものとは何?
>>246 いやそのEP3も日本仕様でしょ、欧州仕様のEP3は201馬力だから同じだよ
FN2も日本仕様ってことでパワーアップするかもしれんけどどうだろうね
>>249 おまえバカだろw
高燃費って燃費が悪いって事だぜ?w
>>247 だね
HBタイプRのコンセプトは一日1000k走るグランドツアラーだ
そういえば、LSDって付いてるのだろうか?
ヘリカルくらいはついてるんじゃね?
チャンピオンシップ ホワイトエディションGTにはついてるけど
それ以外にはついてなかったと思う
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 20:57:01 ID:xIizJ5mCO
>>247が真理だと思うなぁ
一番バランスのよいRかと…
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 21:04:10 ID:uV20quo50
別にタイプRが欲しいわけじゃないんだよなぁ
欧州シビック買おうとするとタイプRしか選べないという
輸入すればいいんだろうけどさ…
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 21:16:36 ID:xIizJ5mCO
>>260 5dr派なんだね
確かに輸入すればいいんだろうけど
メーカー保証の有無はデカいよね
>>239 リヤシートとっはらうけど良いか?とか
その前に運転するお前も痩せろとか言ってきたりして
シビックベースのEP3は1200kg切ってるのに
フィットベースで何で1300kgオーバーするわけ?
意味不明
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 22:34:51 ID:vlc1WVpE0
>>251 D情報だと、基本そのまま持ってくるけど、足回りだけ日本仕様と言ってた。
まぁ、M正式発表まではどう変わるかわからないけど。
売るつもりがあれば、Rなんて付けず、5DHBの「シビック Euro」
だったら、結構いけると思うんだけど?
んで、売れ行きを見て(別に見なくてもいいけど)、
2,3年後位に、モスクワで発表された5D無限コンセプトモデルを多少、
グレードダウンしてRとして、¥300万位で出してくれたらうれしいかも?
>>263 ベース云々より、何をしたか、なんでしょ
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 22:53:21 ID:Cy0F0HfQ0
>>242 欧州シビックに限らず、
日本での正規輸入車は50kg増しで登録されるね。
なぜかはわからんが?
>>266 スペアタイヤが付属してるから、その重さも計上されるのかな?
>>251 Dの資料によるとエンジンはそのまんまだよ。
とにかく変わるのは足回りのみ。
足回りって
日本のRみたいにガッチガチにするのか?
>>264 数を売るつもりなんて最初からねーよ。
つーかあるなら最初から日本でも通常販売してただろう。
台数限定(下手すりゃ販売する期間も限定してそうだが)て事を忘れないように。
とレスしてみたら例のナビ厨だったのか…orz
マジで君はもう買わないほうがいいと思うよ。
5Drの中古を現地で買い付けてもらえ
>>248 FIT-RSよりは走るレベルだと思っとけ
>>264 脚はちょっと柔らかくしてくれるのかな?
アベンシスとか欧州仕様をそのまま持ってきて硬すぎって叩かれてたから
本当に見た目だけの車になるな・・・。
見た目以外いいところが何一つない。
歴代鈍足No1の称号をもち、価格だけ歴代NO1の高さ、ナビが今時つかないw、
正直買うのは馬鹿としかいいようがないのは事実。
内装の質感がいい、ペダルがアルミ、っとか必死でアピールしてるアホもいるけど。
まぁ俺は買うけどね・・・。
見た目も最近あまりカッコイイとは思えなくなってきた
ずんぐりし過ぎ
やっぱ旬はとっくに過ぎちゃったよ
そりゃ3年前に発売された車だからな
デザイナーが描いたのはそのさらに数年前なわけだし
歴代タイプRでは一番遅いけど、その他で比べるとそうでもないな
ゴルフGTIやフォーカスST、MSアクセラ、アストラGTCみたいな同じホットハッチと比べてもまだ速い方だ
比べられるレベルが下がっただけか
なにこのオモチャ感・・・
やっぱビックリマンのヘッドみたいなグリルのやつじゃないとダメだね
>>281 新しいMSアクセラよりもユーロRのが速いの
「旬が過ぎた車」にやたら熱心な奴が居るなw
正直になれよ(´・ω・`)
価格次第じゃ500台でも多いかもな
黄色あったら思い切って買ったのに (´;ω;`)
カッティングシートが最強
プロモーションのカマロもそうだったが凄く近くで見ない限り分からなかった
タイプRじゃなくて5ドアもってこいっての。
しかしこれ日本じゃ売れないと予想して導入しなかったのかもしれないけど、少なくとも現行の中途半端なシビックよりは売れてただろw
オールペンていくらかかんだ
発売延期の時に絶望して今の車をオールペンというか再塗装したが15万だった
オールペンだと元の色剥がしたりするのにもっと工賃かかるんだろうか
カッティングシートのほうが安そうだけどどこでも請け負ってくれるもんかね
>>286 無限インサイトもCR-Zもトーションビームだけどな。
>>291 > しかしこれ日本じゃ売れないと予想して導入しなかったのかもしれないけど、少なくとも現行の中途半端なシビックよりは売れてただろw
はげど
ていうか今の国内シビックで売れると思った奴なんて社外にいるのかよ
>>286 ヨーロッパでホットハッチベスト3に入るメガーヌもトーションビームだぞ
>>296 参考までに、あと2台はナニ?>ホットハッチベスト3
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/10(月) 16:46:13 ID:Ztu79bkv0
俺の計画を発表しちゃうぞ!
俺は、オートマが欲しい。
しかし、オートマは、なぜか欧州人が好きな、アンダー黒い樹脂ふちどりがある。
あれが大嫌い。
Rは、樹脂じゃない。オートマを輸入して、ふちどりを剥がし、
Rのふちどり部分をバリバリ剥がして付けようと思う。
あれ一体成型なの?取れないの?
あ、オートマは、5ドアだから、サイズ合わないかな?
アンダー黒い樹脂ふちどりが嫌いな人はどーすりゃいいの?
>>277 ぶっちゃけ
EP3>>>NF2>>(越えられない壁)>>FIT RS
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/10(月) 18:26:10 ID:GkWNwbhZ0
本屋で雑貨見てきた(勿論立ち読み買うわけがない)。
マナブのUKレポートが載ってた
6月にUk工場が稼動したのを見に行ったらしいが
収穫としては皆無
ウィンカが右とかどうでもいいレポートが載ってた
Ukまで行ってスペック=日本仕様について何も聞いてこなかったのか?
何しに行ったんだよこいつ モータージャーナリストだろ
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/10(月) 19:50:42 ID:2tvCpwhb0
ホイールのバランスウエイトは貼り付けなのね。
もっとも、あのリムの薄さでは付きようがないか。
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/10(月) 20:02:59 ID:lPEas7ds0
>>300 樹脂に塗れる塗料なんてあるの?
剥がれない?きれいに色出ないよね?
>>297 1位フォーカス2位メガーヌ3位クリオ
多少は違えど大抵のメディアではこんな感じ
>>301 > 本屋で雑貨見てきた(勿論立ち読み買うわけがない)。
> マナブのUKレポートが載ってた
> 6月にUk工場が稼動したのを見に行ったらしいが
> 収穫としては皆無
> ウィンカが右とかどうでもいいレポートが載ってた
> Ukまで行ってスペック=日本仕様について何も聞いてこなかったのか?
> 何しに行ったんだよこいつ モータージャーナリストだろ
まなぶに限らず、自称ジャーナリストの海外記事は9割方接待だから
ちょっと前のCOTY直前F1ツアーとか凄かったよ
それに聞くもなにも現地の広報担当はイギリス人だからビジネス英語が使えないと記事になんかできないし
>>295 当時のマーケティングが「Cセグハッチは日本じゃ売れませんから」と言っていた。だからといってあのセダンはなかろうと思ったよ。
>>298 なぜかじゃないよ。ぶつけてもいいように未塗装になってるんだ。
>>305 納得。
順位はともかくその3台で俺も異存ない。
下地作れば塗れる
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 11:02:16 ID:12sKBJ/o0
素朴な疑問
台数限定(ひょっとしたら期間も限定?)だけど、
今回で、シビックHB Rは最後?
それとも、売れ方次第では、再登場もあり?
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 11:03:31 ID:DQu1jR5y0
>>307 だから欧州人はどんだけぶつけるんだ。
どんだけ道悪いんだ。って話。
うーむ。Rのあの部分は一体成型なのか?
無限のエアロが使えるか…?
プロならば塗れるのか…?
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 11:15:06 ID:XbI+q9bU0
>>313 お前、馬鹿で無知だな。
欧州の車事情とかググってこい!
>>314 ちょっと前にパリ行ったら本当に車間ゼロで路駐しててちょっと驚いたよ
あんなの過去の話だとばっか思ってた
最近じゃあちらの車もモール無しが増えてきてるし
あれだろ
路駐から出る時は前後の車にぶつけてずらすっていう
都市伝説みたいな本当の話
だからいまだにプジョーはあんな不格好なバンパー付けてる。
でもイギリス、ドイツ、イタリアではもうあんなぶつけて押し出すってことはやってない。
フランスだけは美的感覚から生活習慣まで異質。
まあつい最近まで汚物を窓から捨ててた街、パリですから。
>>313 お前は刷毛でアサヒペンの外壁用塗料でも塗っとけ
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 12:17:37 ID:DQu1jR5y0
知ってるよ。欧州が乱暴なのは。
僕は日本で乗るんだ。だから、あの醜いガードをなんとかするんだ。
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 12:22:44 ID:+2wKS18JO
>>320は
>>298か
オートマの5Dr輸入する根性があるならアンダーの黒い樹脂くらいなんとかなるだろ
ガンガレ
>>307 HBはフィットの独壇場だし、仕方ない
セダンの出来は抜群にいいから、本だとしてもいい車を作れば共存は可能と思ったんじゃ?
それにあの時HBを出してもメディアからも2chからもケチョンケチョンにされておしまいだっただろうし
>>313 TypeRはなくならない
>>320 無限エアロいいお
>>320 5DのATってトルコンだっけ?
そうじゃないならやめたほうがいいよ・・・
少なくとも後悔する前に向こうまで行って試乗してこい
>>324 i-shiftじゃなかったっけ?
i-shiftがどういう構造なのかわからないけど
>>325 MC前はi-Shiftだね
MCで変わったとか換わってないとか話があったから
ちなみにi-Shiftは最悪な出来のシングルクラッチAMT
ギクシャクどころじゃないよw
>>320 オマエはのりぴーシビックでも乗ってろよ。
シャビックてか
アサヒペンの油性塗料は塗りやすいし高品質だよねw
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 21:40:05 ID:ASdQFa890
今日も暑かったな
オフ会でもするか?
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 21:53:23 ID:+2wKS18JO
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 22:03:11 ID:ASdQFa890
>331
分かった
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 22:14:23 ID:+2wKS18JO
>>325 >>326 前スレでも出てたが、MC後1.8LにトルコンATが追加されたみたいだね!
5Dr1.8LのATなら欲しいね!
>>334 能書きはいいから欲しけりゃさっさと個人で輸入しろよ。
ATなら他の車種でいいだろ。
選択肢あり過ぎだし。
>>333 明日、ホンダのお客様相談ダイヤルに電話して車両価格はいくらになるのか聞いてくれ。
09M5DのAT仕様、届きました。
やはりグラスルーフはAT仕様だと標準装備になってますね、頼んでないけど付いてました。
雨の日に流れる水滴が綺麗です、これはこれで悪くないかな〜
>>298 下端の樹脂ふちどり(?)ですが、ボディ同色で塗装されてますョ。
>>338 おおやっと着いたか
無事納車できてよかったな
>>338 おぉ!!
オメ!!
差し支えない範囲でうpとレポお願い
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/12(水) 11:30:12 ID:b2pdXr1b0
>>338 >下端の樹脂ふちどり(?)ですが、ボディ同色で塗装されてますョ。
ええ!変わったんですか?
338じゃなくて申しわけないが、09モデルから塗装されました。
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/12(水) 12:15:29 ID:b2pdXr1b0
そうでしたか!画像などありますかね
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/12(水) 15:23:20 ID:sfbmoVwp0
こんなのに限って大抵買わない。
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/12(水) 21:25:03 ID:muAA6gEY0
した周りが黒い方がかっこいいのに…
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/12(水) 23:05:17 ID:S0bd178wO
お前らMUGEN RR出たらどうするの??
>>348 ほしい気はするけど、
よく考えるとコンセプトというかベクトルが変わりそうだし・・・
>>348 FN2の機能を生かしてスペックアップしたモデルなら欲しいけど、
リアシート無かったり、色々削ってそうだから考えちゃうなぁ・・・。
ノーマル買うので精一杯だから、販売されても買えないだろうけどねorz
てす
338です。
>>339 >>340 ありがとう!
まだ全然乗れてませんが…
パンク修理キット(スペア無し)だけじゃなく、電動ポンプも付いていた。
グリルの穴からはラジエター見えました、開いてます。
まだ忙しいので、写真等は撮るにしても来週以降になりそうです。
洗車したひ…orz
無限仕様、新座近辺でたびたび走行を目撃してる
かなり異質で、遠くからも識別可能
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/13(木) 16:34:09 ID:Zc6nD10M0
SPECがFDベースのRR以下ならそれこそどうしようもないね
価格は勿論500OVERでしょ
じゃなきゃFD RR買った人はぼったくりにあったようなもんだ
新しいポロが気になりだした
FN2は現地価格でも2万ユーロくらいなんだが・・・
1ユーロ=140円としても280万くらい。
なぜに500オーバー?
>>356 2万ポンドと間違ってないか?
いま1ポンド160円くらいだから320万、どっちにしても500万超えることはないけど
>>357 イギリスはポンドでしたね。間違えました。
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/14(金) 10:41:55 ID:oLDuT0Mb0
FD2Rと同じ価格で販売してこそ、ホンダの誠意が見えるのだが・・・。
イギリスから持ってきたから高くなりましたって理由は言って欲しくないな。
>>360 何の誠意だよw
本来発売しない車を販売してくれるだけでも
本当はありがたいと思わないと。
誠意はともかく、売ると言ったからにはちゃんとやれと思う。
公式発表はたった数度だし、非公式なタレこみ情報だけでどれだけ引っ張るのかと。
購入側にもスケジュールがあるんだからなぁ・・・おかげで数少ない商機を逃してる。
>>359 フォントサイズが小さくてボロに見えたorz
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/14(金) 12:52:45 ID:oLDuT0Mb0
そんなにありがたい車でもないだろ。
>>365 俺という顧客を逃したw
春の時点で絶対買うつもりだったのになぁ・・・
金銭的には問題なかったけど熱が冷めてきた矢先に
CR-Zの登場時期と被ってきたからそっちに目移りしちゃったよ。
で、まだ未練が残ってるからたまに見に来てるわけだがw
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/14(金) 14:02:04 ID:/hUgyKaF0
>>366 一人客を逃したからって経営的には殆ど影響ないだろうよ。
お前のメーカーに対する信用は無くしたかも知れんがw
未練がましくココに居ないでCR-Zにしとけ。
余程の走行性能を望んでいなけりゃ気に入ると思う。
もっともホンダ車を買うつもりすら無いっぽいけどな。
糞真面目に返すなよ、つまらん奴だな。
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/14(金) 14:41:18 ID:oLDuT0Mb0
おれはFD2からCR-Zにするつもり。
2年に1回車検並みのタイヤ代ははらえねぇわ
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/14(金) 16:30:14 ID:uEtelct3O
必要経費を考えたらFD2より高くて仕方ないかなと思うよ
俺は正式なアナウンスもないままだらだらきたホンダがイヤだったし
ずっと同じ本を見すぎてデザインにあきちゃったから他の車を買っちゃったけど
良い車だと思うし
純粋なガソリンエンジンのRは最後かもなぁ…
なんて思います。
早く発売になって街で見かけるのを楽しみにしてるよ
疲れないtype Rもいいよね
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/14(金) 17:08:42 ID:ZzGUcM9T0
そうか?
乗るたびに筋肉痛や打撲症状を訴える車
素敵だ
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/14(金) 17:41:54 ID:uEtelct3O
>>370 そうなんだよな…
3DrでガソリンエンジンのRが最後かもってとこで買おうか悩む
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/14(金) 20:17:08 ID:+KkcrJVAO
>360
そうなんだよね…
春に買うつもりでディーラー行ったら、悪びれる事なく延期になったから現行Rでどうぞと言われ…
今、シロッコ乗ってます
延期、延期でだいぶ設計が古くなってきたなぁと思ってます
>>375 でも去年の今頃発売されていたとしても、09年8月時点での設計の古さは変わらないわけで
どの道そう感じるならいずれシロッコなり何なりに乗り換えていたでしょうから、損をせずにすんでよかったじゃないですか
>>375 シロッコもいいよね
走りも燃費もデザインもいいし
やっぱり候補にあげてたけど
MTがないのと使えなさそうなナビが気に入らなくて
インプレッサのSTIにしちゃった
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/14(金) 21:04:38 ID:+KkcrJVAO
>377
MTじゃなくDSGなのはメリットであり、デメリットでもあるとこだと思う
ナビはおっしゃるとおり!
今の車には満足してるけど、いまだに3ドアハッチ、VTECのRには憧れがあるんだよね…
シロッコは貧乏人には無理だ
デザインだけがスペシャルで高すぎる
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/14(金) 21:50:42 ID:uEtelct3O
>>378 DSG否定ではないですよ〜
ただ今後なくなっていきそうなMTに乗っておきたかっただけです
HBでNAのVTECエンジンにもひかれますよね
ましてや日常の足としての使用にも目を向けてるなら尚更ですよね
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/14(金) 22:44:02 ID:+KkcrJVAO
>380
確かに自分しか乗らないなら今回もMTって思ってたんだけどね〜
ドア数にこだわんなきゃFD2やSTIかと
ただ独身最後でもう今後はドア少ないのには乗れないなぁと…
縁がなかったと思ってます
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/14(金) 23:25:06 ID:uEtelct3O
>>381 そうですよね
車も人と同じで時期とかタイミングとか
縁がありますからね
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/15(土) 13:52:11 ID:+ewvxD9a0
めずらしく会話が成立してますな
こんな風景はサザエさんでしか
見れないと思ってた 感激だね
どうせ現地工場が止まっているなら、金型を日本に持ってきて
ある程度作ればよかったのに…
プラモかよw
生産ライン移動とか余計に金がかかるわw
金型てw
外装が欧州シビックなら、中身シビックRで
イイような気もするけどな…
まぁ、数売れないと大コケするわな
>>384 国内なら金型の移動は珍しくないけど
いかんせんイギリスは遠いわな
日野ルノーとか
新車のライン立ち上げだって、調整だけでも数ヶ月かかるってのに…
この車って、ベースとなるシャシはフィットなんですよね。
フィットにK20が載って18インチのタイヤつけて6MTってどう解釈したらいいのか…
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/15(土) 22:55:11 ID:iMgI1lEb0
とにかく俺は悲しいよ。
三菱はエボ。スバルはインプ。経営良くない日産だってGTR。
トヨタは金あるから、フラッグシップすぐ作れるだろ。IS-Fもあるし。
俺の好きなホンダは、フェラーリやポルシェにひけを取らない車が無い。
300PS相当の車は、いつも用意しておくべきではないかね?
日産好きじゃないけど、ポルシェと張り合ってるのは、すげえと思うよ。
また300馬力か
上に並べた車とシビックは方向性が違うから
馬力はそんなになくていいと思うんだが
>>394 GRB買った俺が言うのもなんですが…
RのVTECエンジンはNAでは世界最高のエンジンだと思いますよ
>>394 気持ちはわかる
発売寸前のNSXをキャンセルしたのが全てだったな
まああの判断のおかげで百億単位で経費が浮いたと思えばいい
会社さえ残ればまだ未来はある
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/16(日) 00:04:38 ID:CXHYInM70
>>394 ここのストリームの動画見てみれば?
tp://minkara.carview.co.jp/userid/318223/blog/
つーかまなぶ何やってんのよ…orz
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/16(日) 03:41:57 ID:Urldsle50
レジェンドをスポーツカーにするには、どうしたらいいんだい?
ギア比なのかい?コンピュータ?
エリシオンも300PSのがあったなw
>>400 ・エンジンを新NSXの物に積み替え
・駆動系を一新。SH-AWDでなくても可
・足回りの設計を一新
・タイヤをRE070に交換しサイズアップ
・ホイールをタイヤに合う物に交換
・ブレーキをサイズアップ
・車体フレームを一新
・車体パネルを一新
・ボディを一新
・内装を一新
・車名を変更
でも
>>402くらい思い切ったことしなきゃダメなのかもな
実際に出ても俺には買えないけどね
さあて、お盆の長距離も終わったから17インチ050から18インチ070に
戻そうかな
普段乗り用のRE050 215/45/17は1段階 グリップが落ちるな
やっぱり純正のタイヤはスゴイ タイヤRと言われても半分仕方ない
購入考えている人は 普段用に17インチ確保してからFD2を買うべし
そうしないとFD2スペシャル070の値段を聞いて卒倒する
>>406 AD08とかRE11っていう選択肢はないんでしょうか?
日産Z程度のFRラグジュアリースポーツが欲しいね。
いじればスポーツカーにもなるし。
もしくはS2000の後継出ないかな。
買わないけど。
はよ売り出さな電気自動車の世の中になっちゃうよ!
>>408 S2KはZF製6ATを積む話が流れたのが痛かったな
あれのせいで初期需要以降安定したセールスが見込めなくなった
台数がさばけない→新型開発予算下りない→延命→人気下がる→台数さらに減る
NSXと同じ悪循環で案の定フェードアウト
>>408 別にFRじゃなくていい
アメホンで売ってるアコードクーペがほしい
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/16(日) 23:01:23 ID:R1qDUCXA0
408みたいな奴って
どういう意図で書き込んでるんだろう
>>410 AT積む話あったんだ。何で流れたの?
いつものスポーツはMTじゃないと云々みたいな?
NSXにもATはあったのにね
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/17(月) 08:57:02 ID:RYTaN8BuO
>>413 F20Cにオートマは相性悪すぎだろ、いくらなんでも。
ほとんどデメリットしか出てこない
ATは嫌いだ。一生乗ることはないだろう。
ただATはやはりどんな車種でも用意するべき。
今時MT一択なんてアホ以外の何物でもないし。車売る気ないんだろうって感じ。
ホンダはそこがいいとかいうけど、結局そのせいで魅力的な車種が生産中止になってるし、
本末転倒って感じでもうグダグダすぎる。
FD2、s2k、欧シビ、全部AT作るべき。7速ATでパドルシフトとか。
F1とかATしかないんだし、技術がまったくないわけじゃないと思うんだけど。
ATあったらs2kとか生産中止になってなかったと思うよ。ATあればスポーツカー乗りたい人はかなりいると思う。
タイプRはMTのみです!っとか変な拘りある限り、この会社のスポーツカーに未来はないよ。
とかとかとかとかとかとかとか
>>413 時期はかなり初期のころ
415の言うとおり相性とかそういう問題だったと思う
しかしATが出ていれば、どう少なく見積もっても1.5倍は売れていただろうから
モデルライフの長さから考えればMTで引っ張ったのは失敗と思われ
>>418 OSMかっこよかったね。リア以外は。
ホンダはなんだかんだ理屈つけてるけど、結局できあがったものを見るとカッコ悪い。
どうしてこうオナニーなんだろうとか、お上はよく首を縦に振るなぁと疑問に思う。
ttp://www.carview.co.jp/news/0/113017/ >>420 thx。だよね。フェラーリだってスポーツが主眼だけどF1マチックがあるし、ホンダは考えが遅れてる希ガス。
遅れてるといえば、ホンダってツインクラッチどころか6速ATもないんだよなぁ。
レジェンドが5速とかもうね・・・。
>>421 アキュラMDXは最近6速ATになったよ
フィットのトルコンCVTは世界最高の出来なんだけどね。
まあホンダは良くも悪くも、シビックの会社。つまり大衆車のメーカーなんだろう。
ここはそのシビックのスレなんですが・・・。
ところで次期NSXってどんなミッション積む予定だったか知ってる人います?
ニュルでテストしてたのはMTかな。
あれってまだ北海道とかで有志が地道にテストしてそう。
しっかり煮詰めて5年後F1復帰と共に発売して下さい。
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/17(月) 13:16:02 ID:pxejJkXD0
ストリームRSTを縮めてMTにして三枚ドアにしてエンジン代えて顔変えて・・・
日本版シビックtypeRとして出しちまえ!
いや、できればドアは五枚のままでおながいします
おながいしますだと?
>>418 S2000は普通にかっこいいだろ・・・
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/17(月) 15:42:19 ID:FWDj0q+oO
>>418 つCRZ
>>420 売れないよ
どうせゴミみたいに叩かれて終わり
エンジンをK20Aに載せかえてチューニングもATに合わせたものにすれば
本田だからすごくいい仕上がりになっただろうけど
でもコストだよね
>>421 本田はDCTはもう持ってる
>>423 ggrks
>>423 > ところで次期NSXってどんなミッション積む予定だったか知ってる人います?
> ニュルでテストしてたのはMTかな。
トランスアクスルのMTだったかな
いかんせん外部の人間には分かりようがないが
> あれってまだ北海道とかで有志が地道にテストしてそう。
> しっかり煮詰めて5年後F1復帰と共に発売して下さい。
今年発売するはずだったものを今さら煮詰めてもムダ
5年後なら5年後を見据えた車を1から設計しないと
5年後に「V8、4リッター、450馬力、FR、1500万円」なんて車出しても世界中から総スカンくらうよ
F1も今の体制が続くなら単なる壮大な広告宣伝でしかないからやらないだろう
ホンダのレベルだと軽く年100億飛ぶ。しかも北米は含まれない
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/17(月) 17:34:57 ID:pxejJkXD0
S2000もNSXも良い車だった。
でも、デザインはダサい・・・と思う・・・。
そして、OSM?ってのもダサくね?
ホンダってデザイナー良くないよ。絶対良くない。一言で言うと子供っぽい。
もしかして、わざとなのかな?
ほんでも、欧州シビックとCR-Zコンセプトは普通に格好良いと思うんだけど、
まあ、デザインの好みなんてのは人それぞれだもんな。
S2、NSXを格好良いと思ってる人ゴメンなさい。
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/17(月) 17:37:03 ID:zr4d+XQt0
>>429 フロントにエンジン置いたのはSH-AWDで4駆化するためだろ。
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/17(月) 18:38:00 ID:h0SM8l9lO
S2000はどう見ても高い車に見えないからなぁ
まだMRSの方が高い車に見えるし
走りだけに金かけてるのはわかるが(それでもZやクラウンより遅いけど)400万クラスなりの質感や見た目が欲しいね
S2000最終型って初期と違ってかなり格好良くなってると思うけど
そういや、何が違うんだろうね?w
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/17(月) 20:03:53 ID:FWDj0q+oO
>>429 あとは金型起こすだけだったんだから量産できる技術はある
時期NSX、いくら2ちゃんのヲタクに喜ばれても北米で売れない事には問題外
あのパッケージで正確だよ
日本は結局タイムさえ出ていれば評価はどうにでも変わる
S2000はかこいい
それは一般論
かこわるいって言うのは2ちゃんなヲタと一部のヒョーロンカ先生ぐらい
>>431 ま、色気はないよね
>>433 C180一台分だからむしろ安い
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/17(月) 20:06:44 ID:az/0ZDoZO
いやいや
S2000は一般的にはやっぱりイケてないだろ
俺は車自体は好きだけど
外見はちょっと…
S2Kはカッコいいか悪いか?と聞かれれば
まぁカッコいいほうかな
ただ、カッコだけで購入対象になるか?と聞かれるとね…
その点、欧シビはスタイルだけで欲しいと思わせる
>>436 あんた反論したいだけだろw
S2000は出たときからデザインが不評なんだよw
しかもC180って向こうでは200万円台の(ry
あとは金型って・・・内部の人間か?
まあDSTが完成している可能性はあるけどね。
DSGばらして練ればいいだけだから。
まあホンダはF1用ギヤボックス内製する技術力があるから
フェラーリのF1マチックもどきだろうと金かければ作れるからね。
>>435 そのデザイン画も・・・だぞ。充分そのまま出てると思うし。
だいたい法規に合わせたのってヘッドライトの位置では・・・。
どうみても市販車の方がマシだぞ。
しかし4気筒FRでなんでこんなにロングノーズにしたんだろう。
すべてはそこからおかしいんだよ。
>>440 DSTじゃなくてDCTだろ、デュアルクラッチトランスミッションの略だよ
それにDSGはフォルクスワーゲンのDCTだぞw
S2000はリアは並って感じ。それ以外は好き。
FD2Rは角度によって格好いいと格好悪いの差が激しい。リアは決定的にダメだ。
FN2…うっうつくしい…
EF-8の格好良さにはどの車も敵うまい。異論は一切受け付けない。
俺はやっぱりEK9が一番好きだったなぁ。
あの後EPがふっくらしちゃってショックだった・・・。
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/17(月) 21:57:47 ID:pxejJkXD0
ロングノーズショートデッキには大人の色気、若しくは女性的な艶っぽさが必要なのに、
わんぱく坊主なデザインを与えてしまったトコロがそもそも・・・ と思ったりする。
テールもダメダメとは言わないが普通〜だよね。
ホンダ車って全部そうだ!
てか、国産でテールとサイドの美しい車って近年無くないかい?
でも、デザイン以外は好き>>S2000
>>439 観て驚いちゃった!
格好良いけどアレに350万なんて出せないわ・・・
手頃なスペック、手頃な価格のMTが欲しくて超期待してたけど、
先代Fitベースに出せる額は300万が限度だよ。
>>440 お前、知ったかぶりの馬鹿だな。
ちゃんと調べてから出直してこい!
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/17(月) 22:28:53 ID:az/0ZDoZO
(´・ω・`)つ夏
デザインは好みだし一般論がどうとか大勢に不評だったから何だってかんじだな
あーあ早く終わんねーかな夏休み…orz
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/17(月) 23:28:28 ID:h0SM8l9lO
S2000はモッコリした屋根とチンコみたいなフロントがダサい
あとリアはAE111ソックリなのも安車に見える要因
あと見た目の女受けが激しく悪い。開口一番「何あれ、ダサ〜い」
Z4やボクスタだとメーカー知らなくてもカッコイイと言うのに
ボクスタ、俺の知ってる女達(18−27歳)には受けなかったな
メーカー知らない?そんな奴は何を見ても興味を示さんぞ
もうちょっと女を知れや、童貞君
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 00:10:56 ID:f5DvQxA4O
…と真性童貞が言ってますw
タイプ追加
//carscoop.blogspot.com/2009/08/honda-introduces-new-sportier-si-trim.html
>>452 登場が遅かったね。
現在の為替レートで245〜284万・・・。
£は為替レート150円↑になってるし、FN2の値段が心配だorz
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 09:46:21 ID:xlx71LpY0
フリードのドアパネル見て、ホンダ頑張ったなって思った。
リアはひどいけどね。
リヤは使い勝手重視だからあれでもいいと思う。
あの低いハッチ開口は使いやすい。
フリードもインサイトもそうだけど、ホンダの今の顔づくりは完璧だろう。
452も格好いいし。
なんの予備知識もなく452の車が今250万で発売されたら買うでしょうね。
日本のタイプRより確実に遅いんだからグランドツーリングに割り切って
ツインクラッチ積んでくれたら面白いのに。
DC2Rより速いなら それでいい
s2000全然格好いいとは思わなかったけど、いざほしいと思ったらすばらしく格好良く見えたなw
FN2も最初見たときは何が何でも買ってやる!っておもったけど、
これだけ時間経った今見ると、別にどうでもいいや、あまり格好良くないし、っとか思えてきた。
やっぱ熱がある時に買わないとダメだなぁ。
俺なんてもうミニバンでいいか、って思えてきたしw
>>457 あっちは軽いからなぁ
ステージ(笑)によって勝ったり負けたりじゃね?
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 13:15:20 ID:iO9mRdcz0
>>458 お前、周りから信用されて無いだろ。
>何が何でも買ってやる!っておもったけど、
>これだけ時間経った今見ると、別にどうでもいいや、
>あまり格好良くないし
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 13:48:19 ID:xlx71LpY0
>>460 普通だろ。
クルマなんてそんなもんだ。
>>440 それは一般ではない一部のヲタクが騒いでるだけ
ヲタじゃない知り合いでS2000見せてかこわるいっていう人間はいない
一応言っとくけどかこいいかこわるいとほしいほしくない、は別物だからな
それから向こうってどこの話だ?
お前はどこの国の人間だ?
ここは日本で日本国内の話をしてるんだが・・・
国に帰れよ在日
>>444 だね
S2000といいNSXといい、ホンダのスポーツカーデザインはまじめすぎるって言うか、硬いっていうか・・・
エレメントぐらいのはっちゃけっぷりを見せてくれたほうがまだ良かった気がするw
ま、ホンダはスポーツカーあんまり作らないし、社内の期待とかもあるから石橋叩きたくなるのもわかるんだけどね・・・
>国産でテールとサイド
先代アテンザとか現行アコードはカコイイと思う
あと先代のスカクーと現行・先代のZとかLSもいいと思うし、ストリームもいいよね
いっぱいあるよ
>先代Fitベースに出せる額は300万が限度だよ。
つCR-Z
>>449 先代のボクスターは受け悪いぞw
Z4にいたっては豚扱い
BMWならやっぱ6じゃなきゃ
>>450 メーカー知らなくても話せるし興味持ってくれるよ
>>444 462と似てるけど先代アクセラのお尻は綺麗だった。現行は見るに耐えないけど・・・。
>>462 コンセプトだけどデュアルノートを見た時はデザインも中身も夢のある車だと思った。
その後HSCが出て現実路線のV10と知った時の落胆っぷりといったら・・・。
あのままバブルやF1でイケイケにならずにハイブリスポーツ等を推進しておけば、今はもっと違うものになっていたかも・・・と思う。
>>460 そういう発想でてくるのが謎。
公式発表から一年近くほったらかしにされたら誰だって萎えるのは当然だと思うけど?
むしろここまで待たされても、出してくれるだけありがたい、っとかって言える自体どんだけマゾなんだよと言いたい。
>>463 デュアルノート出した時はバブルはおろかバリバリの大不況だったと思うが
F1も第三期で全然だったし
>>465 ごめん。言い方が悪かった。
バブル→最近のちょいバブルが最初に思い浮かんだからうっかり書いたけど、その後始まるSUVブームのような燃費がどうした的な空気。
F1→当時のF1がV10だからという理由でV10の方向性が決まった。
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 17:56:30 ID:cQFvUZ1d0
今日、伊勢湾岸下り線でFN2を五台積んだキャリアトレを三台見たよ。
色は白と赤でした。名古屋港に揚がって来た車両かな?
468 :
460:2009/08/18(火) 20:08:37 ID:iO9mRdcz0
>>464 何が何でも買ってやる、と思っておきながら
あまり格好良くないと言ってる事に矛盾を感じるんだよ。
終いにはミニバンで良い、だろ?一貫性が無いんだよ。
>公式発表から一年近くほったらかしにされたら誰だって萎える(略)
これはわかる。ただ時期NSXみたいに中止を公式発表しなかったので
逆に発売する可能性を捨てなかったんだけどね。
あきらめて他の車に代替した(できた)人がある意味羨ましいです。
ちなみに自分が通ってる寺が言うにはFN2R、抽選になる可能性が高いと言ってた。
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 20:31:41 ID:xlx71LpY0
抽選販売?
特価の中古車みたいな扱いだなwww
抽選になる可能性が高いという情報を流す
↓
予約数うp
↓
全員分あります全員買え
だったら怒る
抽選なら当たったら買うしかないと思って俺も予約してしまいそうジャマイカ
本当にそうなりそうで怖いw
確実に購入出きればそれに越した事はないけど。
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 20:55:09 ID:xlx71LpY0
普通に先着じゃないの?
生産台数限られている限定車でもないんだから。
無限RRみたいなのが出るなら別だけど。
>>468 俺も
>>460の気持ちは分かるけどね。その時々で価値観は変わってくるしね。
興奮してるときは脳内麻薬でまくりんで「すげぇ!かっちょいい!」ってなってるけど
気持ちが冷めるとそんなもんだよ。そこまで否定することでもあるまい。
俺も去年ほど買おうって意気込みがない。
最近はインサイトでもいいかなぁってw
FD2Rに乗ってるから買い換え時期でもないが…
困ったことに車って買い替えたくなるんだよねぇ。
俺も今乗ってるEK9手放したいわけじゃないけど欲しくて迷ってる
ずっと長く乗りたい!とまでの気持ちはないが欲しい
抽選はあり得ないな。
誰だよそんなデマ流すやつ。
宗一郎の風上にもおけないな。
とりあえず
>>471がFN2Rをすごく好きで欲しいのがわかったので
抽選にはならないよう祈ってる
抽選…
当たり♪速やかに納車
外れ・・待たされて納車
じゃない?
>>472 無限バージョン出るでしょ
もう発表されてるんだから
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 22:47:35 ID:c1Yi1PO+0
抽選ではずれて買えないなんてことないだろ。
どんだけ、人気車種なんだ(笑
今でもカーセンサーにホンダカーズ○崎のFN2が売りに出されてるっつーのに。
抽選よりも、展示車が回って来ないか心配だわ。
展示車なんて用意できるはずないよ。
数量限定車だぜ?購入者用の車両を納入→納車するのみが基本でしょ。
運よく納車待ちの車両あるけど見ます?ぐらいが現実的。
琴欧州シビック
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/19(水) 00:34:05 ID:zbitt4sJ0
ところで、欧州では09仕様のチャンピオンシップエディションGTから
ヘッドライトがディスチャージに変更されたけど、
今回日本に持ってくるヤツはディスチャージじゃないのかな?
グリルのフチも黒いまんま(08仕様?)だし。
>>481 130台限定のパンダ100HPでさえ展示車はあった。
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/19(水) 01:27:55 ID:tY8pER87O
欲しいなあ〜Eur Civic TypeR
デザインが21世紀のCivicって感じでカッコイイな
嫁さえ居なけりゃ買ったのに
>>467 伊勢湾岸てことは、まず間違いなく名古屋港に揚がったブツだろうね
下りつーと、鈴鹿にでも向かったのかな?
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/19(水) 10:27:29 ID:jLsIP1H40
>>478 無限のコンプリートモデルって日本でも出るの?
UKスペックって言ったっけ?
こっちはパーツ販売だけだと思ってた。
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/19(水) 14:17:49 ID:fkYqJvhHO
いま高速バスに乗ってるんだが、さっき東名岡崎付近で12台ほどのtypeRが西に運ばれて行くのを見たよ
3台白で残りはみんな赤だった
ホイールは白いカバーみたいなのをかけられてたよ
かっこいいなー
ふと思ったんだがこのシビックにアキュラRDXのK23A i-VTECターボ積めば
マツダスピードアクセラやインプレッサWRXといい感じに勝負できそう
マツスピはともかくインプに勝つのは無理じゃね
あっち320馬力くらいあるでしょ
>>494 いやWRX STIじゃなくてただのWRX、250馬力くらいじゃなかったっけ?
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/19(水) 14:38:28 ID:A5Z+Nzkq0
この時期に並行輸入をそんなに
購入する奴いないと思うから
それでも目撃例が多いと言うことは
9月初旬に正式発表か?
>>489 あぁ、豊橋があったね
名古屋港はトヨタ御用達みたいなもんかな?
しかしここにきて目撃情報がボチボチ寄せられてきたが
11月発売だとすると、ちょっと早くね?
なんか国内で少し弄ったりするのかな
それとも単に並行業者が入れただけとか…
なんにせよ、ちょっとwktk
498 :
492:2009/08/19(水) 15:29:02 ID:fkYqJvhHO
目撃箇所からして自分がみたのも豊橋港からだったのかな?
トラック二台仲良く連なっていったよ
>>495 調べてみたら今は2.0GTと呼ばれてるらしい(250馬力
丁度マツスピと同じくらいだな
後から出るであろう無限仕様もこの位の性能か
名古屋もホンダの荷はあったはず。
アジア向けだった気がするけど。
欧州便は豊橋かもね。
ものはすべて鈴鹿工場行きで、そこで日本向け改修やるんだったりして。
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/19(水) 18:15:20 ID:axRtdG4X0
木になるのは英国で白はLSD、HID標準装備で
他色はその設定がないんだよね?
Dは白赤銀全部同仕様、同価格で売るんかね?
だとしたら日本向けの白はコスト抑えるんで他色をオールpenするだけ??
いつの間にかオートリーゼンのラインナップから欧シビ消えてるな
>>501 日本でオールペンなんかするより現地でLSD付きを作った方が何十倍も安くつくよ
私も本日,四日市市内で国道23号線を南下しているところを目撃しました。
色は白と赤でキャリア・カーに満載でした。
そういえば日本向けはバックソナーが標準装備だったな。
既に発売されてる豪州向けもバックソナー装備されていたから、
日本向けは豪州ベースなのかな(ヘッドライトウオッシャーもレスだし)
LSD、HIDはどうやら標準装備みたいよ<国内仕様
>>505 320万もしようかというのにHIDやLSDがなきゃ正直嫌だよ。
バックソナーって視覚的にわかるのかな?
音だけかな?
とりあえず、お尻ぶつけると修理代が高そうなのはわかったorz
>>505 豪州仕様がベースの正規車なんて今まであったかな
マスタングは韓国仕様がベースと聞いてぶっ飛んだけど
>>507 欧州のメーカーオプションのやつは音だけのはずだよ
障害物に近づくと音の間隔が短くなるやつ
昨日あたりに豊橋の港から陸揚げされたみたいで、
朝からキャリアが列をなしておったよ。
プールを見た感じでは、白と赤しか見えなかったな。他の色は無いのか?
なんだこの目撃情報は・・・・
もし輸入業者なら出ないとわかってる黒を持ってきそうだけどな
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/20(木) 09:06:47 ID:T7gqMLT80
>>509 多分その仕様だと思う。
先日もてぎで展示してあった車両には
メーター横にブザーのON/OFFのスイッチがあった。
(Pの文字が入ってたからパーキングセンサーかな?)
>>513 シフトをバックに入れれば自動的にONになるはずだよ。
バックソナーのモジュールは貨物室付近に付くはずだし音もそこから出るはず。
仮にソナー主電源のON-OFFスイッチがあったとしてもそんなものインパネに
配置するかな??
「P」が一文字でも入ってるスイッチといえば km/h <-> mph 切り替えスイッチだけど・・・
見間違えるわけないよなw
>>514 あちらのユーザーはそういう音を嫌う人も多いからオフにできるようになってるんじゃないか
AT車でRに入れると自動的にアラームなるのも不評みたいだし
516 :
513:2009/08/20(木) 12:27:57 ID:T7gqMLT80
>>514 ああ、そうなんだ<km/h <-> mph 切り替えスイッチ
見間違いかも知れないorz
でも、日本だとキロ/マイル表示の切り替えなんて意味あるのかいな、
とも思うw
>>515 欧州は知らないけど北米向けホンダ車のDOPのセンサーには
ON/OFFスイッチあったよ。
>>516 km/h <-> mph ボタン要らないから取っ払った → 穴が空いた →
代わりにバックソナーON/OFFスイッチ付けよう♪
的な発想で事が進んでいたらつじつまが合う
ちなみにPの意味は「ぽちっとな」のP
>>505 しかし日本向けはバックソナー標準装備って情報のソースは何処なんだ?
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/20(木) 19:00:06 ID:mIZXSUxp0
バックソナーは英国ではオプション
ファミリカーじゃあるまいしこんなもんつけるメリットあるんか
当たるまでバックオーライだ
>ファミリカーじゃあるまいしこんなもんつけるメリットあるんか
??
>>518 「リアに鈴を付けとけば十分」ということですね。分かります。
>>520 こんなものを付けなきゃバックできない程ヘタクソなのかって事だよ
この話題が出たとき絶対
>>522 みたいに言う奴が出てくると思ったw
ソナーやカメラ付けるのにヘタクソも何も関係ないとおもうが
ヘタクソだって自覚して運転してる奴よりお前みたいな自信過剰な奴の方が恐い
ソナーがつくと、バンパーの見た目がイマイチなんだよなぁ
>522
バック「だけ」なら誰だって出来るんだよ
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/21(金) 08:25:52 ID:vr0LExNx0
>>523 同意!!
ヘタクソを自覚してるヤツは微笑ましいと思えるし、上手いヤツも
便利な道具を上手く使って更に安全運転できるって事で!!!
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/21(金) 11:09:31 ID:jRVppwTI0
センサーとか、ちょっとでもプレミアムカーぽく見せたいのかねぇ
まぁ見た目とか必要ない奴は取って埋めてペイントすればいいんじゃね?
使ってみたら見た目より安心が上回っているかもしれないし
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/21(金) 14:35:05 ID:Mg7r1tHq0
>>529 TVでもやってたけど、これは、単純に南側の道路に出たくて起きたようにも読めるね。
普通だったら、駐車場にバックで進入するか、出るときに、
正面に切り返すなり、転回させるもんだが、ソナーがあっても意味ないね。
バックが直接原因だけど・・。
こういう車よく見かけるけど、恐ろしくて真似できない。
>>527 何回見ても気になるんだけど、このナビの画像はなんなんだ?
他国では埋め込みのナビ入るってことなのかな?
日本だとナビ埋まってる部分はいったいどうなってるんだろうか・・・。
>>532 上の方にも書いてあったが、少し小さめのモニターが付いていて
エアコンの温度、時計、ラジオ、CD各表示される様になってる。
どこかに、ナビレスの画像が合ったような…。
ベニーか野崎に頼めば2DIN用のパネル取り寄せられるかな?
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/21(金) 19:33:31 ID:p0FxxI9h0
>>534 あれって純正じゃないサードパーティ製じゃなかったけ
純正の2DINパネルの部番→77251SMGE00ZA
これでナビ問題も一気に解決じゃん。よかったなお前ら
>>538 部品番号ありがと。
ナビ問題の「問題」は、そこじゃないんだ。
純正オーディオに、エアコンや液晶表示画面に関する機器が搭載されているらしく、
外すと不具合がでるらしい。
では、純正オーディオをどうしようか・・・というのが問題なんだ。
>>539 確かにそうなります。
なので、グローブBOXに非難させるのが一番かと・・・
かなり広いんで。
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/22(土) 00:27:23 ID:K6Iv6qdj0
むう、白か赤で悩む・・・
銀はないな
もう、男なら白赤はっきりつけなさい!
>>538 しかもこの番号左ハンドル用じゃないのか?
つ
Parts:
Pocket under the radio: 39116S30G01
Fascia (LHD): 77251SMGG00ZA
Fascia (RHD): 77251SMGE00ZA
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/22(土) 00:52:19 ID:wgRVABiWO
546 :
並行輸入:2009/08/22(土) 01:17:03 ID:kmtKP5jr0
548 :
並行輸入:2009/08/22(土) 01:48:27 ID:kmtKP5jr0
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/22(土) 02:36:06 ID:wgRVABiWO
まだ夏休み。
Dから、FN2の展示会のお知らせハガキが来た。
皆のところも来た?
>>552 本当ならお知らせはがきをうpして欲しいんだが…
>>552 まだ連絡ない。
羨ましい!どこの地域?
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/22(土) 22:03:10 ID:8UAlUwk70
>>553-554 みんカラだかどこかで見たのは、8台ほど展示車を用意して
短期間展示したら別の店に…って感じで全国いろんな店を
その8台だけで展示させるという話。
ホントかよと思ったけどw
Dの営業から「展示車両が抽選で当たったので、搬入次第連絡します」と連絡があった@新潟東区
抽選って展示車両のことかよw
抽選で販売は絶対ないと思う
そんなに売れるわけない
日本人受けしない車なんだから
わざわざ欧州仕様を輸入してくれるホンダはすごいと思う
はじめから欧州版を〜とかいってる奴はアホだが
>>468 >
>>464 > 何が何でも買ってやる、と思っておきながら
> あまり格好良くないと言ってる事に矛盾を感じるんだよ。
> 終いにはミニバンで良い、だろ?一貫性が無いんだよ。
>
> >公式発表から一年近くほったらかしにされたら誰だって萎える(略)
> これはわかる。ただ時期NSXみたいに中止を公式発表しなかったので
> 逆に発売する可能性を捨てなかったんだけどね。
> あきらめて他の車に代替した(できた)人がある意味羨ましいです。
>
> ちなみに自分が通ってる寺が言うにはFN2R、抽選になる可能性が高いと言ってた。
>
これだな
>>558 「抽選で当たった」と言って契約させる,なんとか詐欺とか,
何とかセールスってあったよね!?
562 :
552:2009/08/23(日) 00:45:52 ID:iF1VqOZr0
>>553 うpろだ思いつかなかったので、みんカラの方にうpしときました。
「欧州シビック」「FN2」で検索するとヒットするかと。
>>554 展示期間:9/3(木)〜9/9(水)
※9/8(火)は定休日
展示カラー:ミラノレッド
※ご試乗することはできませんが、車内にお座りいただくことができます。
展示会場:ホンダカーズ愛知 千代田店 (愛知県名古屋市中区千代田1-7-2)
>>555 実際どんな感じの不具合なのか、よくわからないので何とも言えないけど、
純正オーディオの配線を殺さないで、社外品を追加する形なら問題は無いと思うよ。
グローブボックスの中にインパネごと入るかな?
>>561 浄水器とかケーブルテレビとかは当選率100%だぬ
>>562 d!確認しますた!
8台の展示車で全国行脚か…ちょっとは売る気あるんだな。
566 :
552:2009/08/23(日) 05:57:34 ID:iF1VqOZr0
>>552 ありがとですm( _ _ )m
うちのDもやるのかなぁ
行きつけのDは、外れたみたい。
家には、ハガキ来ない。
>>562 サンクス。
しかも近場だ。行って来よう。
まあたぶん売れ残って試乗車出ると思うけど、
案外ホンダオタの底力もあなどれないからなぁ・・・。
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/23(日) 17:14:46 ID:cgosO+sP0
>569 報告お願いします@
LSD、HID付くのか聞いてほすぃ
492が言っていた、豊橋港あたりから積載車に乗っていた
白は他のDに行ったのかな?
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/23(日) 17:29:00 ID:TeSqiOyAO
EP3がベストff
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/23(日) 23:51:01 ID:qpcA7Gf8O
>>571 速さは求めてないから
きっと利便性含めたらFN2がベスト
デザインはちょっとフィットに通ずるところはあるけど
EP3乗ってる俺からいえば、利便性なんてどちらもかわらんだろ・・・。
多少広くなるくらいか?ってか後方視界悪そうだし、ナビも微妙だし、
タイヤでかいし、利便性ならそれこそEPの極わずかだが便利だと思うけどな。
>562
1時間以上かかるけど、行ってみようかなあ。。。
欧州シビックを見る最初で最後のチャンスかもしれないので。
#鈴鹿のディーラーなら近所なのに。。。
>>574 長距離運転の事をさしてみたんだけど
言われりゃそうかもね
>>576 FN2は柔らかいって話だけど、実際乗ってみないとね。
日本仕様は硬くなるって話なんだっけ?
まぁ18インチって考えるとやっぱり乗り心地も一応スポーツカーだし、
ホンダの足って考えると快適とはほど遠いLVな気がする。
結局は慣れだと思うけどね・・・。
直系のDのみ展示会やるっぽい?
地場のDには話しきてないから
まだ直系とか関係あるの?
ホンダカーズ●●(例:ホンダカーズ愛知)単位で1台一定期間借り出し〜みたいな感じじゃないのかな?
展示車両が全国で8台とかって話が本当なら
抽選に漏れた販社だと展示会すら開催されないんじゃないのかな。
今日、雑貨立ち読みした。欧シビが4ページくらい載ってたけど、写真を見ても前ほどカッコいいとは思わなくなっちゃったな。
北海道0東北1関東2中部1北陸1関西2中国0四国0九州1
配分はこんな感じかな?
>>582 ベストカーにも載ってるわ。こっちは1ページだけど
特に新しい情報はなし
>>586 新情報がないことにガカーリでなく安心するて、なんかおかしいw
MagX見たら10月と12月って載ってあった
どっちやねんw
台数は3000台と載ってた
>>590 その時期発売なら雪解け後に納車してもらうな〜
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/27(木) 00:20:52 ID:mEwHNK4/O
ベストカーには11月発売、500台限定、280万円前後と書いてあったが。
ベストカーwってw
500台、280万…さすがベストカーw
4000台 300万 じゃなかったの?
3000台350万だと書いてあったぞ。
寺には2000台価格未定の情報が降りてるってのに
さすがベストカー
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/27(木) 12:32:10 ID:0+8Am63ZO
だってベストカーだもん
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/27(木) 13:12:58 ID:NX9XD6NM0
本当に白は販売するのかね
Enjyo Hondaでも今回の展示でも赤だけって
シビックっていやぁチャン白なのにね
今までに得たD情報ですが
2000台で価格は不明だがFD2よりは高い
2000台の内訳は赤1050、シルバー150、で白が800
ただし、どの色が配車になるかはDでも分らん(指定できない)らしい
ここでは不人気のシルバーですが、本当なら希少価値は有る様ですな
LSD無いなら買わない
何それ?色って選べないの?
色の内訳がきまってるとかありえないんだが。
まさか2000台一気につくって一気に輸入するっていうのかよwどんだけw
Dへの割り当て時に色を選べないって話だろ
こういう特殊なケースならあり得ない話でも無い
客側としては、早めに買わないと最寄りのDで希望色が
手に入らない可能性がある、って程度の話
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/27(木) 19:15:04 ID:Mtkx3Usr0
限定車だとDに希望の色がなかったりすることあるね。
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/27(木) 19:17:20 ID:NX9XD6NM0
601ですが、ユーザーが色を選べ無いって訳じゃなくDへの配車が不明って訳で、
Dによっては希望する色が無い事も有るかと。
期間限定の受注らしく、どの段階で色が決まるのかはわからん。
ただ、配車の少ないDでは選択の余地が狭くなるのは間違いない
606>>営業のおすすめも赤でした
なにそのシルバーの割り当て。
だったら黒も持ってくればいいのに。
ついでに青も持ってこい。
青だったらオレは欲しいぞ。
あと5ドアな。
TYPE-Rで売り出す以上、日本で売るならもう少し頑張って欲しい!
・エンジン:K20A 215psでトルク20
・車重:ホンダの底力で遮音材等ムダ撤去1250kg
・ブレーキ:ブレンボは無理でももう少し大径のものに・・・
・サスペンション:EP3以上FD2未満
ナビ、エアコンなしのベースグレードで300万以内
これぐらいならやってやれないことはないだろ
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/27(木) 21:20:59 ID:0+8Am63ZO
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/27(木) 21:22:25 ID:guFxxVFl0
しかし、やっと発売か。。。
2年追っかけてたが、見飽きた。Dから連絡あったが、もうイラネ って言っといた
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/27(木) 23:08:45 ID:aw7uD/B1O
今年のモーターショー見たら、たぶん「もうイラネ」に変わるよ
魅力的な車が何種類か発表されるからね
今更感と共に純粋なレシプロで楽しめるのはこれで最後かなぁという葛藤がある
税金や保険,ガソリン代を考えるとCR-Zの方がだいぶ安いな。
2000回転あたりだと,CR-Zの方がトルクがあるから動力性能も
数字ほどの差はない。
確かに待たされ過ぎて見飽きた感はあるよな。以前は「絶対買う」と思ってたが今では「どうしようかな…」と迷ってる。
新車買うのは勢いも必要だからなあ
こうして皆嫌気がさして他車に流れてくれた方が購入しようとしている自分にとっては有難い。
>>612 そもそも今年のモーターショーに行く理由自体ないけどな
外車はフェラーリとヒュンダイだけだったっけ
電車賃を考えるとタダ券でも行きたくないわ
>>618 Fは出るとブランドイメージが落ちるからと言って
取りやめにした気が
確かロータスが出る
>>609 いらん
450万からでナビとかOPフル装備+遮音財制振材たっぷりのモデルがいい
>>620 大衆車の、それもタイプRに何を求めてるんだ?
>>620 そんな君にはBMW MモデルやアウディSモデル、国産ならレクサスIS-Fがお勧め
こういうのにレスするくらいしかネタがないよね
もうそろ公式にいつ発売って言ってくれてもいい気がするんだが
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/28(金) 18:50:28 ID:tEGrR1i10
来月のシビックの一部改良にあわせて販売するのが一番良いタイミングかもね。
東モでの大発表はCRZだろうから、そんな雰囲気だね。
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/28(金) 20:21:08 ID:ZMAW54lYO
早く価格を発表しろや糞ホンダめ。
>>621 運転が楽しくて快適なロングツーリングが出来る車が欧州Rだろ?
だからそのためにこうだったら・・・という妄想をしてみただけなんだが
価格は変な厨房対策だが
EK9ka
うわっ…w
EK9から乗換えを考えてるが追い金\200マソ以上払って乗り換えるか
その金でリフレッシュしてEK9のり続けるか迷ってる
2000台で価格未定、販社に割り当て台数有りって何だよ…。
Dからの連絡で既に割り当ての半分以上は予約入ったそうな
>>631 価格は280万前後だよ。ソースはベストカー。
>>631 ま、Dが何と言ってるかは知らんが、実際はそんな簡単に
売り切れたりしないさ
2000台ってのはそういう数字
>>631 落ち着け。
例えばDへの割り当てが2台なら、1台予約入っただけで「半分以上」になるんだぞ。
>>633 カーズの総店舗数が2400ぐらいだそうだから
1店1台だぞ
マガジンXでは12月発売になってたね。
発売は11月。ソースはベストカー。
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/29(土) 01:51:01 ID:c1p/w7JGO
ベストカーwwwww
ベストカーはソースにならねぇwww
価格は9月発表です
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/29(土) 10:31:37 ID:ce62e+rH0
価格は10月って聞いたけど
価格は288万7500円。発売は10月5日。色は白赤銀。ソースはペストカー。
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/29(土) 15:26:24 ID:tlW8k9f8O
かっこいいなぁ リアとかやっぱセンスがちがうわ
>>642 白赤黒だろ
なぜなら俺が黒で頼んだから
>>645 見積もりの中に「全塗装代」入っていなかったかい?
展示するくらいだから、9月には発表するだろうね。
>>646 さあなぁ
まだ正式な注文してないし見積りなんてもらってないしw
単なる希望ですねw
日本円で販売するんだからポンドがいくらでも関係ないんじゃね
と思ったが生産が向こうだから関係あるの?
原価に影響するんじゃね?
儲けは知らんが
>>651 もちろん、関係あるよ日本で販売と言っても輸入車だからね。
関税がかからなくても、為替レートは関係あるから。
>>648 というか馴染みのDから連絡あって、色が白赤黒って言われたから「受付始まったら黒で注文よろしく」と頼んどいたw
どうやら先着順だったみたいだし。
定期的に妄想厨が現れるスレだなw
どうして過去形なんだろうな。
国語の時間を削られると、こうなるのか・・・?
>>654 これだけ、赤銀白という情報が出ているのに・・・
妄想は程々にしてくれw
つーか、どこのDだよw
>>657 ここで白赤銀になっててビックリしたわw
うちのDがなんで白赤黒になってるのがこっちが聞きたいしww
担当者の聞き間違えか?
>>658 内部資料見せてもらって来い。
少なくとも、8月上旬までの資料(ボディ色)には「白・赤・銀」しか記載されて無いぞ。
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/29(土) 21:27:38 ID:cpjKj9Dc0
今日、東京国際ゴルフ倶楽部の側道で白のFN2とすれ違ったぞ。
あれは、何だったのか・・・並行輸入車??
>>658 黒はないよ。白・赤の二色。ソースはベストカー。
もうソースはベスト(ryだけで笑ってしまう
次のスレタイもそれになりそうで怖いw
こうですか?
【EURO白赤】欧州シビック(FN2)・Civic TypeR11台目【ソースはベストカー】
為替予約ってシステムがあってだな・・・。
そもそもホンダくらいの大企業はイギリスとの取引はたかが数千台の移動で
今の為替レートががどうこうで販売価格がどうとかはだな・・・まあいいや。
髪切りに行った帰りに、なんとなくD寄ってみた。
お初のD行く時はやっぱ、それなりの格好していかないとダメだな。
>>為替予約ってシステムがあってだな・・・。
何処かで聞いたことはあるが、仮に予約が完了してるのであれば、
販売価格が公式に発表されても良いと思うのだが、如何なものだろう?
まさか、それすら遅れているとか。
668 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 11:29:49 ID:q2MKP0ME0
>>666 服装で応対が変わるDなんて、そんな客商売も知らないのは相手にしなければよろし。
>>666 国内メーカーで服装に気をつかうDなんてあんのかよw
どんだけ汚い格好してたんだ?w
>>667 価格が発表されない理由が為替相場変動だけってわけでもあるまい。
671 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 15:14:20 ID:7K4gphJq0
FD2より安くはならなくても、台数限定でメーカーが売るんだから同額だろ。
レートだの輸送費だの上乗せした価格にしたら、並行輸入と変わらないからね。
>>669 あるよ〜
某国内高級車(笑)にジーンズとTシャツで行ったら適当な接客されて
最後のアンケートで職業が医師だとわかったとたんに態度が急変したことがあるよ
おもてなしを売りにしているあのメーカーですねw
675 :
666:2009/08/30(日) 19:46:46 ID:M21nMgAi0
ヨレヨレのTシャツ、短パン、サンダル、折り畳みチャリ。
前通ったら営業?が3人ヒマそうに外で立ってたから、よってみたんだが、
カラーコピーだけ渡されて終わり。いらねぇから置いてきた。
カーセンサーに載ってる店に実物見に行った話もしたんだけどね。
だから、いきなり急変して死にかけたんだよ
病気なの無理して接客してたんだけど
相手が医者だとわかって安心したんだな
>>672 おまえが医者のわけが無いw
低学歴丸出しなの気付いてる?w
>>679 そういう突っ込みは、荒れるからやめようぜ(´・ω・`)
話変わるけど、愛知の展示車見に行く予定の人って何人くらい居る?
俺は平日に見に行く予定。
土日はまともに触れる状況じゃなさそうだしorz
>>680 遠いから、行けないのでレポ願います。
by関東在住。
>>680 俺も平日に行こうと思ってる・・・アバルトグラプンで。
100%買わないけどHBのシビックには興味&思い入れおあるんで。
買いませんオーラ出しまくりだけど、どう応対してくれるかな?
アバルト名古屋から徒歩で見に行ったシロッコは、完全にシカトされたんで逆にじっくり見れたw
>>671 EP3の時とはちがって日本国内で販売される計画が開発販売当初から
あった車種じゃないってことをお忘れなく
>>681 了解!
楽しみにしててね(*´▽`)
>>682 向こうで会えたら面白いね。
アバルトグラプン乗りの人が居たら話しかけてみようw
アンケートに、職業:医師って書くわけねーしwwww
愛知以外の車の行き先はどこ?
連絡来た人いたら教えて
>>684 もし見かけたら遠目にジロジロ見たりせずに話しかけてねw
>>686 福岡県に一台来るらしいですよ
9月の連休に北九州にくるらしいんで見てきます
>>682 平日の営業は外回りで忙しいんだからほとんど相手にされないと思われ。
ましてやグラプンアバルトみたいなまだ新車同然の車で乗り付けたら、尚更。
そんな状況でも話しかけてくるのは単なる暇つぶしか
それともよほど熱心なのか(まず無いだろなw)のどっちかだし
適当に相手すりゃええかと。
>>680 オレも平日に行くよ!!
デジカメ持って写真とりまくるぜ!!
あ、おれもグラプンです。5ドアだけどw
>>689 素朴な疑問なんだが、今時の車セールス氏の外回りってどんな仕事があるんだ
車庫証明取ったりとかそういう事務的なの以外に
まさか今日び飛び込みセールスなんてないよね
>>690 撮りまくるのはいいけど、女性店員のパンチラとか撮るなよ。
最近は勤務医どころかバイト医もいるからな
多少高所得でも新車BMWとかなると辛くなる奴も多い
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 18:22:30 ID:WvEB6lWV0
青山・ホンダは、鉄板で長期間(発売受付終了まで?)展示されるでしょ?
Dではないので、じっくり見れると思うよ。
EP3もじっくり見れた。
ただし、順番待ちはあるかもしれないけど・・。
とりあえず展示するのって愛知、新潟、福岡みたいで、後は他にある?
青山無いの?
K20Zてどんな感じなんだろう
もっさりしてないといいなぁ
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 23:21:35 ID:WvEB6lWV0
Dの話では、9月下旬辺りから展示されるようなことを言っていたよ。
多分赤が展示されると思うけど。
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/01(火) 00:20:15 ID:6BJVG+PiO
いや、全色展示されるはずだよ。ソースはベストカー。
>>696 ホンダカーズ札幌では9/10〜15まで、市内3店巡回展示するみたい。
ホンダカーズ松山では9/16〜18まで、市内5店巡回展示する。ソースはペストカー。
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/01(火) 13:24:21 ID:t4YMqap40
ホンダカーズ西東京にも欧州シビック(白)が停めてあったとのこと
ソースはうちのガキ(5才)
>>703 3日間で5店巡回ってw
さすがベストカーww
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/01(火) 15:26:40 ID:rAty5sku0
名古屋のDは3日が展示日だったっけ
色と仕様等の新たなネタが仕入れられればいいんだが
仕様はともかく色は赤白銀で決まりだよ。ソースはウチのD担当。
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/01(火) 23:19:34 ID:vXrG3Z+w0
欲しい
もう予約受け付けてるの?
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/02(水) 09:28:02 ID:iT/I+m4s0
3日から展示か・・・。
2日の夕方くらいにもうおいてないかな?
今日は休みだけど明日から仕事OZR
三重からドライブがてら見に行きたい
でも本気で欲しくなるとホントは困るけどw
結局値段はおいくら?
>>709 ユーロR仮予約確認票っていうのに
住所と名前と連絡先を記入するだけの
仮予約はやってきましたよ。
本予約は10月中にという話でした
こっちのDは10月頭に展示車くるようで
それ見た後でどうぞ。という流れです。
713 :
709:2009/09/02(水) 15:09:55 ID:sxdLT76Q0
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/02(水) 17:40:50 ID:PJ4XanNH0
>708 わしゃ神奈川なんでの
明日は頼むぜ名古屋っ子達!
明日行ったらあからさまに2chねら〜なので土日月のどれかに行きます。
「たまたま通りかかった」風にw
営業きたらしくチラシがポストに。
・試乗できません。
・今秋発売
・2000台限定
その他詳しいこと(値段とか色とか)かいてなかった
明日「たまたま通りかかった」風に行けば問題なし!
頼んだぜ!みそカツっ子達!!
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/02(水) 20:01:13 ID:8Y6rv7Ru0
関東は無いのかな?
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/02(水) 20:09:24 ID:3vxGMJ+N0
1年前のHONDA栃研祭り・もてぎサンクスDAY
昨日のもてぎEnjoy Honda
いっぱいあっただろ
>1年前のHONDA栃研祭り・もてぎサンクスDAY
これは、UK仕様だった。
>もてぎEnjoy Honda
日本仕様との事だが、内装が細かく確認出来なかった。
柵の中に入れてもらえなかったし。
青山のウエルカムプラザの展示車待ちかなぁ
>>717 あんな甘ったるい物,地元の人は食わないよ!
だな。あんなもんせいぜい月に1〜2回だがね
参考までに聞きたいんだけど、デジカメ(画像)の縦横の比率
・3:2(2048×1360〜4000×2672画素)
・4:3(640×480〜4000×3000画素)
・16:9(1920×1080〜4000×2248画素)
どれが需要あるかな?
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 00:24:47 ID:FwGzFkQi0
前日Dラーいってきた@名古屋
・納車は11月から3月まで順次
・価格はまだ未定(展示会で決定?!)280〜300くらい
・台数2000台(色は赤、白、黒?)
・試乗無理(車内は座れる)
・名古屋の展示会場は他店からの紹介で見学可能
駐車場の問題もあって、店頭に行く際にはお世話になっているDラーの営業と一緒に行かなくては行けないらしい・・・
とりあえず土曜に見に行ってきます
>>724 行ってらー
できれば画像うpお願いします。
>>724 >・名古屋の展示会場は他店からの紹介で見学可能
>駐車場の問題もあって、店頭に行く際にはお世話になっているDラーの営業と一緒に行かなくては行けないらしい・・・
>とりあえず土曜に見に行ってきます
じゃあ「たまたま通りかかった」作戦ダメじゃん・・・orz
まあ、チョットそうじゃないかとも思ってたけど。
まったくの興味本位なんで、偶然装って無理矢理乱入もしたくないし・・・グラプンアバルト戦線離脱します。
結構楽しみにしてたんだけどな。
>>719 そんなギリギリ関東みたいな場所出されても
>>724 価格は280前後。ベストカー情報的中ですね。
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 10:13:13 ID:KjvAQu/z0
>730
280前後はないでしょ〜w
732 :
sage:2009/09/03(木) 10:27:13 ID:5dMh5nVD0
行きつけのDでは320くらいとの情報
>>727 グラプンのオレも離脱かな・・・
とりあえずたまたま通りかかってみる。
堂々と置いてあれば入ってみてくるよ。
こんな車に300↑以上・・・
まさに今世紀NO.1のボッタクリカーじゃないか。
見た目以外いいところナシ。いくら輸入車だからといって、
所詮イギリスのホンダってだけだし、輸入車感覚0。
情報もいまだにバラバラ。今後のホンダスポーツはトヨタ以上に期待できないわな・・・。
CR-Zに期待。
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 14:19:24 ID:w2FD1LKL0
>>734 そぉ?
トヨタのどの2000ccより走るんぢゃない??
台数限定なんでしょ?その台数が売れれば適正価格。
売れ残って値引きが始まりゃ、値引き後の価格が適正価格ってことで!
価格の意味ってのを理解してませんねぇ、ヤレヤレ。
いまディーラーからの電話で情報ゲット。
値段は 300 〜 350 万ぐらいになりそう。だけど、確定してない。
白 1,150 台、赤 850 台、シルバー 110 台。合計 2,010 台。
2,010 年だからとか???
とりあえず買うという意思表明はしてある。
>>736 完売すれば適正価格とかどんだけ馬鹿なんだ。
その気持ち悪い語尾もやめろ、カスが。
739 :
737:2009/09/03(木) 14:54:49 ID:YqIWi/xf0
過去ログ読めよ、って話だけど
>>601 に台数書いてあったね。
外で電話で聞いたからうろ覚えなんだけど、とりあえず合計は 2,010 台のはず。
ホイールは白とシルバーとどっちがいい?って聞かれたから、
車体白がとれたら白、とれなくて赤だったらシルバーって言ってある。
>>737 お前もよくそんなベストカー並の情報聞いて、嬉しそうに書き込むなよ。
300〜350万って、300万と350万では天と地ほどの差だぞ?
そんな糞情報のためにわざわざ電話してきたら、ブチ切れるの当然だろ。
ディーラーからの情報=ソースはベストカー
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 14:59:32 ID:ylniDQegO
>>737 350万だったら乗り出し400万コースじゃん。シビックに400万とかクレイジーだよな。
742 :
737:2009/09/03(木) 15:16:17 ID:YqIWi/xf0
俺 400 万でもいいかな、とか思ってるんだよね。
クレイジーだな、たしかに。
ディーラーの人もそんな価格もはっきりしてないもので
どうやって注文とれと?みたいなことは言ってた。
春に出てれば先週車検を通す必要もなかった EK9 にいまだに
乗ってる俺としては、ぜひとも買い替えたい。
737の情報で間違いないよ。
資料見てきた。
値段は300弱から350弱のレンジだった。
FD2よりは確実に高い。
販社毎に割当て有
1次注文受付は10月頭〜、2次は11月〜
モーターショーに展示有
11月初めに発表・発売
納車は11月初めから1月下まで順次
台数は白1050、赤810、銀150に訂正
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 15:46:14 ID:w2FD1LKL0
>>738,740
そのレスの仕方に知性の無さが現れてるよ。
ボッタクリかどうかはこれからこの車を買う人達が決めること。
メーカーが2000台売ろうと考え価格を決める。
その価格で2000人が買えば適正価格。
中古試乗でプレミアがつけば新車価格が安すぎたってことで、
定価で1000台しか売れず、残りの1000台は値引いて
売れたってなら新車価格が高すぎたってことだ。
発売開始後、値引き合戦が始まったら貴方の言ってることが
正しいと証明されるわけだ。
論理的に理解してくれ。感情に流されるな。知性が無く見えるよ。
746 :
737:2009/09/03(木) 15:48:03 ID:YqIWi/xf0
微妙に違ってる上に足し算もロクにできてないね。
訂正ありがとう。
おいおいガセネタを書くなよ。
今honda cars 愛知千代田店で実物見てきたが、Dの人の話だと
2000台輸入以外何も決まってないって言ってたぞ。
工作員多いな〜。
>>745 2chの書き込みに^^;知性^^;とか^^;マジレスしてる貴方は^^;
相当きもいですよ^^;
俺の書き込み煽りだって^^;わからないんですか^^;;;
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 16:22:43 ID:w2FD1LKL0
>>748 煽りでしたかぁ。。。
現実の世界でも、最近知性が足りない・程度が低い人が多いので
仮想の世界でそんな人を見かけると、心配になって教育したく
なるんです。
現実でこんな接し方すると刺されるでしょ!?
貴方が現実の世界では程度の低くない人であることを願います。
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 16:24:29 ID:KjvAQu/z0
明日以降行く人にお願い
●LSD付くのか
●HIDつくのか
聞いてきてくれ
不明だと抜かしたらホワイトファングかましていいから@
>>749 そんな顔真っ赤にして書き込むなよ^^;ごめんな^^;
アメ車の日本での値付けに比べたらマシ・・・と思えば・・・
コルベットとかダッジとかマスタングとか、米国との価格差見ると卒倒するわw
販売規模が違うからしょうがないけどさ。
9/1付の社内限資料のコピーもらったよ。
発表・発売予定日11月上旬
VSA/EBD/ABS
トルク感応型ヘリカルLSD
AM/FMチューナー付CDプレイヤー(MP3対応/USBジャック対応)
キーレスエントリー
納期11月上旬より順次、最終ロット分納期は1月下旬
ってとこかな。
LSDありか
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 19:12:19 ID:KjvAQu/z0
>756
本当かね〜 Youはどんなポジションなのよ 中の人
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 19:15:01 ID:KjvAQu/z0
>754
本当かね〜 Youはどんなポジションなのよ 中の人
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 19:15:24 ID:NhVb0EUpO
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 20:16:18 ID:ylniDQegO
2000台限定はガセ。正解は500台限定。ソースはベストカー。
もう次からベストカースレと統合しようぜ
俺はVSAありLSDなしって聞いた
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 20:55:45 ID:U7vY1Qji0
LSDはVSAとの相性が悪い。
LSDいらんから、10マソくらい値下げしてほしいわ
LSDはディーラーオプション扱い。ソースはべストカー
280なら買う
300までなら迷う
それ以上ならもう何も言うな
ベストカーはガセ。ソースはべストカー。
面白いと思って書き込んでるんだろうか…
さっきカーズ千代田店の前通ってきたよ。
話題に登ってる通り赤のシビックがデーンと置いてあった。
やっぱ生だとかっこいいな(嬉泣
レギュラー仕様でオートマ1.6Lの200万なら即決で買ったのに……
>>768 オートマで良いならヴィッツに乗っとけ!
資料には
注2)上市時に一部変更となる可能性がございますので、最終仕様はカタログにてご確認ください。
との記載があるから、LSDとかは変更になるかもね。
価格の記載はないですけど
売価イメージとして
-----------3,500
ゴルフGTi 3,440
タイプREURO
-----------3,000
4DタイプR 2,835
と書いてあるので、高くてもゴルフGTi以下かも。
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 22:23:29 ID:NhVb0EUpO
>>770 じゃあだいたいインプSTIと同じくらいかね
>>770 6型のゴルフGTiってもっと高いような...
>>768 そうかー、見たかったなー
ちなみに結局見に行けなかった俺のアバルトグラプン270万、エッセエッセだと335万。
1.4Lターボでこの価格なので2Lなら350万でもアリ?
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 23:07:06 ID:ylniDQegO
>>771 308馬力、最大トルク45キロのインプレッサSTIと同価格というのもかなりクレイジーだよな。
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 00:08:40 ID:4k0NaLA4O
>>775 欧シビの内容なら
かなりクレイジーな価格だな
新潟はいつ展示されるんだ?
ゴルフGTIと同水準の価格とか、ありえねーわ
なら買わなきゃいいだろ。
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 02:49:17 ID:IPsMuzcZ0
今日,名古屋千代田店に一人でふらっと立ち寄ってきました。
見てきたことを簡単に報告します。
ヘッドライトは,HIDでした。リアフォグはなし。
今後展示車は,春日井,豊橋にて展示する予定。
グローブボックス内はかなり広く。奥の方にカーナビをユニットを設置する
ようなスペースがある。
今日撮ってきた写真を見る限り,ワイパーは,オートがないかも?
欧州版と輸入版でワイパーの操作部に表示が異なっているから。
確認はできていないので,また行ってきます。
オーディオのUSBジャックやAUXの端子は,コンソールボックス内にあります。
何か確認して欲しいことがあれば,土曜日にうちのDの営業と行ってくるので
書き込んでください。
そもそも現行TYPERより高い価格設定になっている理由は何なの?
自己レスです。
やっぱり現行型はベース車(セダン)があるから
安くできるのかなと思った。
当たり前だと笑われるだろうが、
バッテリーや、ホイールハブは日本仕様になってるのかな?
ライト・ワイパースイッチまで日本仕様なので、まさかとは思うが。
欧州仕様だと、バッテリーは高くつくし、
ホイール変えたい時は、ボルトを追加購入しなくちゃならんと思うので。
ホンダの良心は評価するけど、結果としては完全にタイミングを誤ったよなぁ
>タイミングを誤ったよなぁ
今回は仕方ないでしょう、導入時期早ければ、£が恐ろしく高騰しており
販売価格も400万超えとなり、多くの方が購入を断念したことでしょう。
また£が下がったと思ったら英工場操業停止になるし…。
またされた分販売価格に反映されればいいですが。
>>786 まぁ、英工場の件とかは仕方ないにしても、長い間何にも情報を出さずに放置プレイしたのは失敗だな。時々情報を流さないと購入を考えてた人の気持ちも離れていってしまう。
>780
細かいことでも宜しいでしょうか?
1.クラッチスタートシステムは、搭載されてるか?UK仕様は未搭載。
2.オートライトは装備されているのか?
3.FMラジオの周波数は日本仕様に変更されて、ディスプレイに正しく表示されるのか?
4.スペアタイヤの搭載有るのか?UK仕様は、搭載されていた。
5.取り扱い説明書は翻訳されてるか?
6.発炎筒は装備されているか?UK仕様は未搭載。
宜しくレポ願います。
3と5確実にあるだろ
6に至っては無しだとナンバー付かないぞ
VSAとLSDは標準装備でした。
3がダメだったらホンダって会社はこの世に存在する価値がないと思う。
関東で展示はない?
誰か情報plz!
(ベストカーはいいですw
>6に至っては無しだとナンバー付かないぞ
そう言えば、私が見せてもらったUK仕様、ナンバー付いてませんでした。
(by野崎HONDA)黒のcivic
>794
Dに突撃する前に、TELしてみては如何と?
(欧州civic見学したいんですけど、良いですか?)という感じで。
コーヒーでも飲みながら、まったりチェックしてきて下いまし。
>795
ウエルカムプラザ青山の展示車情報をひたすらチェックでしょう
前モデルのEP3も展示された実績もあるし。
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 12:49:57 ID:4k0NaLA4O
ゴルフGTIの方が値引き大きい分確実に安いな
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 13:23:50 ID:pJjOlCuw0
VSAはオフに出来るから。
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 13:46:34 ID:pJjOlCuw0
>>780 リアフォグは付いてるはず
リアフォグはスイッチとしては無くてフォグの方にして前に一回押す
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 14:04:04 ID:pJjOlCuw0
>>784 元から日本と同じバッテリーサイズとホイールハブ
>>789 あくまで予想
1は試乗できないからエンジン掛けれないんじゃないか?
2は標準装備だから付いてるはず
3は周波数変更して表示も変わる
4はコンプレッサー&メンテキットタイプの可能性有り
5翻訳してるしかし薄い
6グロボでもドアの所でも置いておけばOKだけど
ちゃんと定位置を設けてくれると信じてる
>>796 ナンバー付いてませんでした。
オーナー登録しないと付かないんじゃ無いかと思ったりして
1なかったらホンダやばいぞ。
MTについてなかったらオワットル。
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 14:42:50 ID:rWwvNmIiO
>>794 いきなり行っても問題無く対応してくれます。ゆっくり見て来て下さい。
クラッチ・スタートシステム
http://www.anzen-unten.com/home/hint/c104.html クラッチを踏んでいないとセルモーターが回らないため、万一、踏切などでエンストさせてしまったときに、
セルモーターを回して踏切から脱出することができません。急いで、踏切支障警報装置のボタンを押し、
発炎筒などで列車に異常を知らせましょう。
軽自動車、乗用車、普通トラック(2t未満)を対象として、平成11年よりモデルチェンジ対象車に順次装備
されます。平成14年末までには、すべての対象車にクラッチ・スタートシステムが装備完了します。
やべぇ、知らなかったw
クラッチ踏んでエンジンかけるのは常識だと思ってたが、今のは踏まないとかからないのか・・・。
>>804 キーをひねってからクラッチ踏むと、キーとクラッチの機能が逆転したみたいで面白い
知り合いに車貸したらバッテリー上がっててかからないよって言ってきたっけw
クラッチ踏めって言ってやった
807 :
552:2009/09/04(金) 16:14:21 ID:wlagV/Gw0
名古屋の展示会行ってきました(*´▽`)
全部で2010台限定、色は白・赤・銀で変更なし。
ホンダカーズ愛知では、割り当て72台。
11月上旬から納車予定だそうです。
お土産↓
http://www1.axfc.net/uploader/K/so/48794 PW:CTR
撮り忘れたけど、発炎筒は助手席の足元(グローブボックスの下)に付いてたよ。
リアランプの裏側あたりの収納スペースに、ジャッキとか修理キットが入ってて、スペアタイヤは無かった。
給油口のフタは、指紋が付きやすいみたい。
僕より、一緒に行った営業の方がはしゃいでたのに笑ってしまったw
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 16:15:03 ID:pJjOlCuw0
>>804 俺も知らなかった
踏切エンスト→セルで脱出はもう出来ないんだ
>>808 今や軽トラにもついてるからな。最初はびびったよw
2010台か
どうやら慌ててハンコ押す必要もなさそうだな
今から見に行こうと思うんだが、営業マンいないとショールームの中に入れないんかね?
>>807 おつかれさま。
画像うPありがとう!!
俺の付き合いのあるディーラーは超ちっちゃい個人経営な感じの店なんだけど、
割り当てあるのかなぁ。
まぁ、割り当てのない店に資料はまわってこないだろうとは思うから、あるんだろうけど。
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 17:45:16 ID:4Lpm06vV0
ホイールの色は何色があるのかな?
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 17:47:47 ID:tplBzBQN0
>807
画像ありがとぅ!
赤にもLSDつくのかね?
白以外はオプションとかいうオチはないよね??
>>807 価格はいくらになるのか聞いてきたかね?
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 18:19:14 ID:4k0NaLA4O
>>814 心配しなくても買い逃す台数じゃないだろ
adslのオレには辛すぎる・・・
>>807 うpありがとう!やっぱりデザインいいなぁ。魅力的だわ。
>>816 画像もスペック表にもある様に、色に関係なくLSD付くみたいだよ。
>>817 正確な値段は、まだわからないらしい。
見せてもらった資料によると、10月上旬〜中旬に発表があるみたいだよ。
今月7日に社内向け資料来るらしい。
>>819 ゴメンよorz
デジカメの最高画質で撮ってみたかったんだ。
みんカラにもうpしたから、「civic」でフォトギャラリー検索してみて。
>>821 DL官僚!20分かかったけどDLした甲斐ありますた!!
200MBで解凍したらどんだけ?!と思ったがjpgなのでそのままだった。スペック表転載しておく。
<主要スペック>
・全長/全幅/全高:4270/1785/1445
・車両重量:1320s
・エンジン:2.0L DOHC i-VTEC
・トランスミッション:6速マニュアル
・最高出力:148kw(201PS)/7800rpm
・最大トルク:193N.m(19.7s.m)/5600rpm
・燃費:11.6q/L(10.15モード)
<走行関連装備>
・タイプR専用バケットシート
・タイプR専用ブレーキ(フロントキャリパータイプR刻印付)
・225/40 R18タイヤ RE050
・ストラットトーションビーム(専用ハードセッティング)
・VSA/EBD/ABS
・トルク感応型ヘリカルLSD
・タイヤ空気圧警告システム(DWS)
<快適装備>
・AM/FMチューナー付CDプレイヤー(MP3対応/USBジャック対応)
・左右独立温度コントロール式フルオートエアコン・キーレスエントリー
・リアパーキングセンサー
・両席ワンタッチ式パワーウィンドウ
関係ないけどチャンピオンシップホワイトだけホイールが白で、それ以外のボディカラーはホイールがシルバーだったと思う。
燃費良すぎて吹いた
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 20:05:38 ID:pJjOlCuw0
電凸したらウエルカム青山は正式発表後に置くとのこと
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 20:10:08 ID:6IuHs0PZ0
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 20:20:29 ID:XkvBvoFI0
もしかして予約始まってる?
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 20:26:12 ID:4Lpm06vV0
横浜の某所で欧州シビックタイプR見たよ
つっても信号待ち中にチラッと見ただけなんだけど…
携帯で写真撮っておいたよ
因みに299万円とプライスタグが付いてた
なんでそんなに高いんだよ・・・
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 21:02:22 ID:4k0NaLA4O
エコ減税はできますか?
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 21:21:20 ID:4k0NaLA4O
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 21:22:50 ID:4SphlVTm0
>エコ減税はできますか?
無理のはず。
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 21:48:30 ID:pJjOlCuw0
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 21:58:28 ID:6IuHs0PZ0
>>780ドライビングポジションにシートをあわせたとき
後ろ座席のスペースはどんなものか見てきてほしい。
>>807 GJ なんかわくわくするね
で、お前ら買うの?
>>814 ほしいなら予約したほうがいいよ。
割り当て以上は絶対に予約受けないらしい
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 22:37:31 ID:4k0NaLA4O
>>844 インプSTI買っちゃったから買わないよ
ただ街で見るのを楽しみにしてる
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 23:34:14 ID:o91IHMng0
で結局いくらくらいになるの?
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 23:41:30 ID:t++OF0sZ0
300万円は下らない。
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 23:43:12 ID:o91IHMng0
車、車体だけで300万超えるの?!
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 23:51:11 ID:IPsMuzcZ0
営業からの情報です。今予約すれば,早ければ10月下旬には
受け渡しができると言われました。
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 00:20:57 ID:QdqHpmFzO
>>849 安心しろ。価格は280万前後。ソースはベストカー。
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 00:24:12 ID:6taqOcMd0
>>800 欧州版はリアフォグのスイッチがフロントフォグと同時点灯とリアだけ点灯の
2パターンで点灯できるようにスイッチがあります。輸入版にはその部分が
なくなっているので,なくなったのかと思いました。
あと,AUTOモードの表示もなくなっていたのでライト関係は変わっていると
思いました。明日,もう一度行ってきて確認してきます。
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 00:24:48 ID:Y8ZTYovD0
長崎は20台って・・・・
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 00:28:35 ID:ZiSSXiLnO
ごめん、みんな!
熱く語っているなか、ヒヨッテれくさす逝ってしまいました○| ̄|_
買える方はどうぞ大事に乗って下さい。
イイクルマですよね。
>>804 これなに??
何のメリットがあって、こんなシステムがつくの????
今リンク先読んだ。
バカのためにその他大勢が日常的に不便を被るって構図ね…
なんつーか、ホント、くっだらねーな。
>>807 ちょっとコドモっぽい感じがするとこもあるけど、カッコいいね。
昨日見に行かなかったことを少し後悔(もう休み無い・・・)
金額も分からないのに、押さえてあるってwもう購入確定?
最近の車はスペアタイヤ積んでないの多いね。
アバルトも付いてない。
前の車はテンパーでなくて普通サイズのタイヤが付いてたんで、ちょっと不安だ。
最近の車と言えばクラッチスタートシステム?
噂には聞いてたが輸入車には付いてないので未体験、いつもクラッチ踏まずにエンジンかけてるな。
>>855 たぶんMT車でローやバックに入れて駐車してて、キー捻った途端車が飛び出す事故を防ぐ為では?
いつから付いてるんだろうね?
10年前にインプWRX乗ってた時には無かった。
その後は輸入車なので
>>857にも書いたが未体験。
>>852 マニュアル見せてもらえたらそこに書いてると思う
オートクルーズは付いたままなのかな?
あと、やっぱりパワステは電動?DBW?
>>855 お前みたいなマヌケが、
ローに入れたまま窓越しにエンジンかけて吹き飛ぶのを防ぐためだよw
こういう安全装置が搭載されるのには、ちゃんとした歴史的な理由がある
一昔前の日本で、
>>861に書いたような事故が多発して社会問題になった結果の話だ
そんなことよりも踏み切り脱出のほうが心配なんだ!とかいう頭のおかしな人は、
納車後速攻でカットすればよい、もちろん自己責任でw
>>861 窓越しにエンジンかけるてことは、サイドは引いてあるだろ
ドーンと飛び出したりしねぇよ
…やっぱクラッチスタートはいらない子だなぁ
キャンセルできると有難い
>>863 いやそれが、サイドが甘いとかで、結構そういう事故があったんだわ
んで、クラッチスタートシステムは、日本国内の法律で義務化されましたとさ
それほど日本人には必要不可欠な装備だということですな
>>864 義務化されてんの?マジか
じゃあキャンセルしたら整備不良になっちゃう?
まさか車速感知のドアロックも付いてないだろうな…
あれ、嫌いなんだけど…
自分は間違わないという自信満々のやつが一番怖いな
MT車にリモスタ付けて人が死んだ事もあったからね。
>>807 GJ!
画像みたけど、ワイパーが独特の動きするんだね
昔のオデッセイで同じ動き方をするのを見たことがあるよ
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 07:52:56 ID:kkkI4rhs0
ディーラーに情報聞いても、2000台という情報以外、価格も予約も、そんな話は全くないのだが、
地域によって違いがあるの?
今頃クラッチスタートシステムってw
ムショ帰りの方ですか?
クラッチスタートシステムいらないとか言うのは犯罪予備軍。
MTにエンジンスターターつけてるアホだろ。
今すぐ車乗るのやめろって感じ。
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 10:21:53 ID:J/xejPk90
MTばっか乗ってた人からしたら、クラッチ踏みながらエンジンスタートは
自然と体が動く動作だけどね。
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 10:26:17 ID:6taqOcMd0
>>869 Dが言うには,月ごとに各法人?各県?に割り振られている台数が決まっているらしく,
法人ごとに対応は違うらしい。ちなみにホンダカーズ愛知の10月入荷分はあと数台だと
言っていた。月ごとに入荷する台数があまりないので,本当に買う気がある人にしか
予約の話はしていないらしい。
ホンダカーズ愛知全体で10月入荷分で20台ちょいと言っていた。
予約や販売方法はホンダカーズ○○ごとに違うと思う。
>865
クラッチスタートシステムはCL1からの付き合いだけど
自分の場合、最初不便を感じたけどすぐに慣れた。
そう言えば以前、クラッチスタートシステムをキャンセル
してスタートボタンにDIYした人がいたなぁ
この車でそんな事すると、ty(ry
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 11:40:52 ID:9BGZdSbH0
>>874 確かに違うな!
愛媛は6台、
オファーかけてるのは30人程度、
ちなみに俺は、コミコミで400万近い話(8月末)を聞いたぞ。
877 :
724:2009/09/05(土) 12:07:43 ID:BzHOuQA40
今Dラーいってきた。
申し込みしたら前金1000k(爆)
『ポルシェと同じですねぇ〜』っていってた。
ちなみに10月分は終わって11月納車分の受付になりました。
週末には11月分が終わりそうらしい。
あと、クルコンは無し。
後ろの席は座高98cm(涙)の俺が座ると若干天井に当たる。
(先代プリウスよりは頭上は広い。)
足元はコンパクトカーって感じ。
着座位置は若干高い??足を投げ出すようなドラポジ
価格は総額400は絶対無いって言われた。
>あと、クルコンは無し
ナビ無し、スペアタイヤ無し、オートワイパー無し、
うーん、何だかだいぶ装備削除されている気がしないでもないな。
もしかしたら、サイドとカーテンエアバックも無しかも!
何方か確認頼む。
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 12:45:51 ID:IYGZHEQl0
クラッチスタートシステムはS2000から付いたんだよな。
S2000発売すぐに買ったけど
いくらボタンでエンジンかけれても、
クラッチ踏む時点で、微妙だなぁって当時思ったよ。
価格未定なのに前金とられるのかw
ポルシェってそうなの?
クラッチスタートシステムはいいんだけど
どうせならスマートキーシステムにしてくればいいのに
クラッチスタートシステムはATが当たり前の今は特に必要だと思う。
普段ATしかのらないひとがMTのることなんてほぼないと思うけど。
>>879 S2000のエンジンスタートボタンって、鍵を回してないとかからないというかなり意味の無い装備w
鍵回すんならボタン押す必要ねーだろうってw
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 13:18:55 ID:kkkI4rhs0
関東地方の情報を希望。
予約とか前金とか、まじですか。
>>882 FD2もそうだよ
たぶんFN2もそうなんじゃない?
885 :
724:2009/09/05(土) 13:22:08 ID:BzHOuQA40
>878
エアバッグは未確認。。。スマソ
>880
ポルシェはローン組む前に前金100マソいるっていいますよ。
エンジンルームは整備性悪そうでした。。
あと、ホイルは16インチがギリギリ入るかもって感じ。
車体価格370万だってよ・・・どうするおまいら?
ソースは?
>>885 前金の値段はどうでもいいんだけど
値段も決まってないのに、前金を取るってのがびっくりしたw
私も関東在住で、8月頭に申込金として、10000円預けてきました。
D曰くいくらでも良いとの事なので。
しかし、その後一向に連絡ないけど、予約どうなってるんだろう…。
ここでの話だと10月下旬に納車されるって話だが、
こちらのDの話だと、11月上旬とのことしか聞かされてない。
>>885 ポルシェで前金100万?
頭でも打ったんじゃね?
値段決まってないのに前金をいれること自体はわかる
ジャンルが違うことでもよくある(それは万単位くらいだけど)
まぁポルポルちゃん買っちゃう人たちは何百何千万単位でも多少変わったって買うよ
な人なんだろうか(おれらでいう千や万単位くらいの買い物?)
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 14:13:27 ID:kkkI4rhs0
>889
埼玉です。私も営業の方に情報をくれと言っていますが、予約金はおろか、全く情報が入ってきません。こんなに各県で差があっても困りものですね。
893 :
724:2009/09/05(土) 14:21:32 ID:BzHOuQA40
今回はとにかくほんとにほしい人にしか売らないってスタンスだったんで。
買う意思確認としての100マソだったのかと。
販売店としても割り当てが決定しているので、売り切らないといけないわけですし。
今回は、RRの時のようには業者に買わせないっていってましたよ。
RRはなぁ・・・業者が手を出さなかったら普通に売れ残ってそう。
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 14:27:25 ID:ICrySFG6O
今、展示車ってどこにでもあるの?
埼玉の片田舎のちっちゃい販売所に
普通においてあったんだけど
civicはHONDA鈴鹿製作所で作ってるから、欧州civicも中部地区優先に
情報流したりするんだろうか?
それとも直営Dが優先されるのか?
>>896 というより、愛知のカーズ(旧ベルノなんたら)は
規模がかなりデカくて、独立独歩の気が強いから
時にはメーカーの指示も知らん振りする事があるw
>895
今、展示車ってどこにでもあるの?
数台の車が全国津々浦々各Dを渡り運ばれてます。
そんな訳で、何処にでもあるわけでは、ありません。
埼玉なら近いわ!場所教えて下さいまし。
>>893 予約金100万って・・・
そのディーラーやばくないか?
価格も決まってないのに意思確認でそこまでとるのは常識的に考えて基地外だろ。
そんなの頭金LVじゃん。ポルシェがどうのとか売り切るとか以前の問題じゃね?
せいぜい1万だろ。銀行からローンで借りる予定の奴とかどうするのw
値段が決まってない、予約関係については一切公式的には何もない、発売日も正式にきまってない。
そんなものに100万ってオレオレ詐欺LVだろ、まじでwww
>>898 ホンダカーズ久喜店
路地っぽい所だからわかりずらいかも
ネタでしょ。
たかだか350万のシビックだよ。
3割頭金用意しる!なんてどんだけ893なんだよ
そもそも販売価格も決まってないし。
名古屋?ホンダカーズ愛知のお店?
今の段階で100万とか、割り当て云々の問題じゃないよ。
まだ予約開始したばかりじゃん。
仮に割り当て全部予約が入っていて、他の系列店舗、
例えばホンダカーズ岐阜から奪ってくるので100万用意汁!っていうのならまだ少しだけ納得だけど。
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 17:09:54 ID:QdqHpmFzO
S2000の予約金でさえ30万だったのに欧シビの予約金が100万のわけねー。
大阪付近での展示予定はないですか?
Dから何も音沙汰なく。。。
寺が書き込んでるのかなやっぱw
なんだかもう予約いっぱいいっぱいで、速く注文しないと買えないよ!
ってきな流れを感じるんだけど。
893の話だとすでに数十人が10月納車の予約をしていて、全員予約金100万はらってるってことだろ?w
ネタにもほどがあるぞwwwwwwwwwww
ネタじゃないならその店逮捕されてもおかしくないだろwww
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 17:42:53 ID:AbEvCLAX0
なんで白は展示されないの?
シビックったらシロでしょ??
やっぱシロは今回売らないのか?
EP3糊でつ。
神奈川在住ですが、とある中古車屋さんにミラノレッドがありました。
驚いてUターンして確認してしまったんだが、
ユーロRに間違いなく、色はミラノレッド、走行距離は0.5Kくらいだった。
>>905 買う気がある(確実に手に入れたい)なら、Dの店長に相談したら?
少なくとも、既に愛知で予約始まってるっぽいから、他県の枠奪い始めるかもよ。
>>908 それは、今年1月末にこのスレで話題になった転売Rだと思うよ。
やり方きたねーよな。予約バンバン入るようなら値段上げて、逆なら下げるんだろ?
神奈川情報ナシ!
そこそこデカいDなのになぁ
直営に凸でもするか
1年ぐらい前から買う気まんまんで、金ためてたけど
最近、みんなの報告で快適装備が省かれてるの知って、
テンション下がってきた。
・オートライトなし
・オートワイパーなし
・クルコンなし
・リアフォグなし
・サス変更(硬くなった?)
・いまだに価格未定
どれだけ売れそうか、調査してるらしいよ。
値段の決定はそれからだろうね。
コミコミ350とか言われたら、他の車にいってしまいそう。
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 19:34:58 ID:6taqOcMd0
自分は愛知のDで予約したけど,予約金は払ってないですよ。
あと,納車は10月はないと思います。Dの資料には11月から
納車と書いてありました。
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 19:51:35 ID:uwd4gH9u0
>>914 >・オートライトなし
>・オートワイパーなし
>・クルコンなし
>・リアフォグなし
>・サス変更(硬くなった?)
>快適装備が省かれてるの知って、テンション下がってきた。
クラウンにでも乗ってろボケ!
確かにその辺は快適装備と言うより
軟弱者用リハビリ装置だなw
919 :
908:2009/09/05(土) 20:06:25 ID:qkpL/Y7C0
>909
そうなんだ。
ありがとう。
過去スレでも漁ってみる。
しかし、やっぱりRはチャン白がいいなぁ、と思ってしまう。
ちなみに、中古車は300万のちょい↓だったよ
>>917 ハァ?クラウンなんか乗ってられるかボケ!
欧州仕様そのままで出してくれればいいものを、余計な変更すんなといってるんだよ。
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 20:10:26 ID:IYGZHEQl0
しかし、クルコン以外
日本で販売している欧州車のホットハッチには
以前から付いてる装備だけどなw
仕様落とすと、他へ行っちゃうけど...
まぁ国産メーカーだから整備費用や、有料の延長保証は爆安だけどね。
コストにうるさいからかそれとも不要の装備とみなされてるか...
国内メーカーは余計なことするのが好きだからな
せめて、オートライトぐらいは付けて欲しかったな。
FITですら当たり前のようについてるし。
オートライト
オートワイパー
こんな装備イラネ。
リアフォグなしのはなぜだ?
濃霧と豪雪のときは運転すんなってか?
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 20:45:46 ID:uwd4gH9u0
>>920 >ハァ?クラウンなんか乗ってられるかボケ!
>欧州仕様そのままで出してくれればいいものを、余計な変更すんなといってるんだよ。
だったら黙って並行輸入して乗れや
そもそも「快適装備」なんて言ってる時点でタイプRに乗る人種ではない
余計なものつけんなよタコ
そうだな車輪4つあってベンチシートとフレームと独立してなくていいからサスとダンパーがあれば御の字だな
ホンダさん そろそろこういった車は仕向地で
変更しないで世界共通スペックにしませんか?
>901
898です、情報ありがとうございます。
明日にでも、行ってみてみます。
>>925 おまえこそ快適装備云々抜かすなら、国内版のエアコンなしのRでも乗ってろ。
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 20:59:25 ID:uwd4gH9u0
>>926-927 そのとおり
快適装備が当たり前だと思ってる最近の糞ガキどもには
ほとほと呆れる
快適装備が望みならフィットかヴィッツにでも乗ってればいい
オートライトもオートワイパーも自分でスイッチ回してワイパー動かせばいいだーが
エアコン、パワステ、パワーウィンドウ、リモコンドアミラー、リアワイパー
本当ならこんなのぜんぶいらね
タイプRなら汗かいて乗れや
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 21:01:45 ID:uwd4gH9u0
×いいだーが
○いいだろーが
オートライトもオートワイパーもナビもクルコンもあれば便利だぞ。
オレもサスは程々しなやかな方がいい。
レーシングカーが欲しいんじゃねぇよ。
あの車の最大の魅力はデザイン。速さでもスパルタン度でもない。道具としてのデザイン。
まあ残念な結果になってある意味ホッとしてるよ。
もともと出ないと諦めて他車を買った俺。
でも5ドアでタイプS的な車がコミコミ300で出てたら、もう予約入れてただろうから。
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 21:08:06 ID:uwd4gH9u0
>>930 >おまえこそ快適装備云々抜かすなら、国内版のエアコンなしのRでも乗ってろ。
おまえ鋭いなw
12万km超えてエアコン壊れたEK9乗ってるぞ
デザインと快適装備重視ならタイプRをわざわざ選ぶ必要はないと思うが…
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 21:11:38 ID:QdqHpmFzO
>>930 てめぇにクラウンはもったいねーよ。中古のプログレで十分だボケが!
日本でクルコンなんてつかえねーよ、ついてる車のってたけど
トンネル抜けてもライトつけっぱなしのやつはぼけーっとしてる運転不適格者
ゆとり運転てかwww
そーいう馬鹿量産装備喜ぶんだから馬鹿はww
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 21:13:43 ID:bymQUk0oO
>>935 このスレのヤツらは残念ながらRしか選べなかったんだよ
どれだけ5drを欲しがってた奴がいたかと思ってんだ??
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 21:15:41 ID:QdqHpmFzO
>>935 この車はタイプRという名のユーロRなんだよボケが!!
ここは欧州Rのスレだ。
欧州Rについてる快適装備がイラネとかいうやつは、他のRスレにでも逝け。
別にスパルタンなRが欲しいわけじゃないんだよ。
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 21:18:49 ID:uwd4gH9u0
20年前、ちょうどバブル期の頃
それなりの給料あったから三和ショールーム行って
ポルシェのカタログ貰いに行ったときの俺と営業マンの会話
俺「(カタログを見ながら)オーディオは最小限のものですね?」
営「はい、音楽をいい音で聞きたければご自宅のステレオで聴くのが一番です。
ポルシェは音楽を聴く車ではなくエンジン音を楽しんでもらう車ですから」
その言葉で即決で買ったわ
まぁローンが大変だったがw
3ドアのRが欲しくて快適装備がいらないEK9乗りの俺はどこに行ったらいいんだ
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 21:21:24 ID:uwd4gH9u0
>>942 同士よ
無限欧州タイプRにすっか
リアシートも無いぞあれw
>>937 昼間でもライトを点けることをデイタイム・ライティングと言います。
ぶっ飛ばすときは自分も点ける。
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 22:17:18 ID:QdqHpmFzO
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 22:38:26 ID:GQdulUmm0
なんで黒入れなかったのかな?
白とシルバーって同じベクトルじゃね?
赤銀黒もしくは赤白黒なんじゃね?
理由聞きたくね?
>>949 EP3後期もFD2初期も黒が無かったからな。
黒は売れないのかな?かと言って銀が売れているとも思えない,謎だ。
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 00:31:17 ID:JZnTI6GRO
>>949 マメに洗車しなくちゃいけなくてたいへんだからじゃね。
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 01:23:57 ID:EW8Xcinu0
>>921 グラプンアバルト、クルコンは言うまでも無く、オートワイパーもオートライトも付いてない・・・リアフォグはアリ。
他の欧州ホットハッチには以前から付いてる???207とかミニクーパー?
つーかワイパーとライトをオートにする意味が全くわからん・・・いやマジで。
>>882 おどろくなかれ、最新型のフェラーリもそうだ
>>941 そんなポルシェも今じゃスピーカー15個くらい標準でついてくるけどな
本国仕様GT3クラブスポーツでもオートACが標準だし
時代も変わったもんだ
>>924 > リアフォグなしのはなぜだ?
> 濃霧と豪雪のときは運転すんなってか?
日本だと法的に必要ないから省いただけでしょ
欧州だとリアフォグとか定員分の3点ベルトとかついてるから「ヨーロッパのユーザーは安全意識が高い」みたいに言われてるけど
実際は法律で求められているから付いているだけでベルト着用率だけで言うなら日本人の方が断然上
ハンドルはテレスコついてんのかな?
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 03:05:20 ID:qYoTLmDkO
管理 メンテしづらい物は省いた方が早いしな
リアフォグついてないのは、夜になると普通のライトと一緒に
点けるバカが多いから。日本人はなめられてんでしょ。
>>960 フロントフォグもな。意味の分かってない奴が多すぎるわ
このスレにはそんなアホはいないと信じてるが…
>>961 夜にフロントフォグ点灯はまだ許せる。
最近は常時点灯式のメーター照明を採用する車が増えて
夜でもヘッドライトを点灯してない車が多い。
だからオートライトが装備されるのかも知れない。
常時点灯でメーターは見えるからって
夜にヘッドライトつけない馬鹿なんてマジでいんの?ぶつけられたいのか?
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 09:10:15 ID:peZapkEr0
きのう、これのダイキャストミニカー買った。
日本使用TYPE-Rではないけど。
色はミラノレッドです。
>>865 車速感知のドアロック
これは万が一事故起こした時外からドアが開かないカラなんだって
たまに見かけるが、アホだなって思う
>>908 中古・ミラノレッド・はいいとして0.5kって500m中古でしか走ってないのか?
と突っ込んだところで
これって、あの欧州Rの可能性あるな
オートワイパーは雨の日都市高速の下とかトンネルの多い中央道走ってると重宝する。
オートライトは夕方積極的にライト点灯を促す意味で必要だと思う。
クルコンも50q以上の長距離高速走るときは結構ラクチン。
まあタイプRならいらないって言う客が多いから外したんだろう。
ホンダはちゃんと客を見て商売する会社だから。
わざわざ、ウインカー・ワイパーレバー日本仕様にするくらいだからね。
でもMT車でクルコン搭載っていうのは興味あったなぁ。
ちょっと残念。
今日Dに行って来た
車両価格329万円
たけぇ
>>953 数年前のホットハッチなモデルでいうと
プジョー206RC 前のクリオRS2.0&RS V6 前のゴルフGTi
あたりは確か着いているよ。
イタ車は着いて無かったんですね。
アルファ147GTAあたりは着いてるんじゃないかな??
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 12:01:23 ID:URhTA3cC0
typeRに快適装備を求めるのはア(ry
しかし、車重が30キロ以上増してることが気にな(ry
MT車でクルコン
クラッチスタート付けろと言う国が許可しないだろ
MTでクルコン
過去になかったわけじゃないから
国の認可は関係ないね
埼玉以外の関東で先行展示はない?
>>972 現行ならルノーメガーヌRSがMTでクルコンついてる
>>974 クルコンとクラッチスタートは全く異なる機能だから無問題
>>978 そういう意味じゃないだろ
日本語というか、読解力を身に付けろよ
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 12:40:30 ID:mJ6q0zRn0
>>977 9/11・12に柏市内のショッピングモール(名前はうる覚えなのでご勘弁)に展示されるそうな。
色は不明。
ショッピングモールなだけに、ゆっくり見られるか不安・・。
>>979 お前は人に読解力を強要する前に基本的知識を身に付けろ
MTとクルコンが両立した車なんて国内だけでもはいて捨てるほどあるわ
ああ、逆ギレですねわかりますww
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 13:48:19 ID:axemYEsi0
久喜の展示車見てきた。
中にも乗れた。やっぱり欲しくなった。
値段は車両本体で350?しかしまだ流動的らしい。
予約や前金は取っていないとのこと。
しかし、ちょっと高いかな〜。
>MTとクルコンが両立した車なんて国内だけでもはいて捨てるほどあるわ
MT車自体が既に掃いて捨てるほども無いんじゃ?
いや、煽りとかじゃなくて・・・寂しいな、と。
車体だけで350はまじでやめてほしい
そろそろ埋めるか
そーいえばNSXのMTにもクルコン付いてたなあ
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 19:31:42 ID:gHmxPN870
通りすがりですが、
三重県内のディーラーでは先行展示の予定って、ないですかね?
調べても分かりませんでした・・・。
ご存じの方いましたら、よろしくお願いします。
ホンダのHPの、展示車・試乗車一覧マップに反映してほしいぜorz
どうして広報とかで発表しないんだろうね。
見せてもらった資料には、「ホンダはスポーティーな車を作りしてますよ!」という趣旨のアピールをする様に指示があるのに・・・。
盆休み前に店長に相談しなかったら、知らん間に展示と予約を見逃すところだったしorz
>>992 「関東だけでも良いから」
どこの店で展示してるか教えてくれと聞いてみたら
それぞれのDに聞いてくれと言う暖かいお言葉もらったよ。
−−−−−−−−−−本文−−−−−−−−
シビック TYPE−R EUROにご関心をお寄せいただき、
ありがとうございます。
早速ですがお問い合わせについてご案内致します。
シビック TYPE−R EUROは台数限定の輸入車として
販売予定をしており、Hondaの独創性を具現化した車両を
ご覧になって頂きたく、現在数台を展示車として全国の販売店を
持ち回りしております。
誠に恐縮ながら、こちらにはシビック TYPE−R EUROの
ご案内できる展示スケジュール情報はございません。
一度、お近くのHondaCars店にお尋ねをお願い致します。
ご期待に添えない回答となり、誠に心苦しく存じますが、
何卒ご了承下さい。
今後ともHondaへのご支援をよろしくお願いいたします。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
だって
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 00:13:29 ID:dopqSNEw0
やっぱ車両本体だけで300万になるんか?
300オーバーです。
いつかポンドが100円になるからその時並行輸入するんだ!!
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 00:30:48 ID:e3Lw6w1vO
船賃だと思って払っとけw
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 00:34:01 ID:ODGN0tZ/O
1000
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
`─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'