【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.14【AXELA】

黒車体にオレンジアイラインはいかがなものか？

ミジメな>>944さんは大変ミジメですねｗ

>>931
15ｃってすごい燃費いいね
評価が高いのがよくわかる
同じ条件で20Cで走ったらどれぐらいになるのだろう
高速12　下道10　市街地8km　ぐらいでしょうか　

将来的に15にはあえてi-stop載せないかも知れないな。
20が全く売れなくなるだろ。

馴らしとか気にせず普通に走ってたけどまずかったかな
1週間で1500キロに達したからオイル交換は一応やってきたけど

CVTは停止直前にクラッチ切って発進用ポジションにリセットするから抜けたようになるのはしょうがない。
減速から停止まで連続的に変速させるともっと違和感出る。
いまどき慣らしはイランと思うけど。下手に低回転ばかり使い続けると回らないエンジンになる。

>>943
なるね。CVTは初めてだったけどこれが独特の癖なのかとは思った。
しかもなる時とならない時があってブレーキ加減が難しい。
慣れるしかないんだろうけどCPUのアップデートか何かで対策って今後出ないかなぁ。

20Sですが、発進時に足元フロアの下から「カコッ」ってなります。
これってなんの音なんでしょう…

慣らし運転については様々言われているところですが、
機械系の仕事をしている立場からの私見は、
ピストンとライナー又はクランクピンとピンメタルなど
面接触で摺動（しゅうどう）する部分は、少なからずすり合わせが必要です。
つまり、慣らし運転はまったく不要という意見には賛成しません。
ただし、最初からよほど高負荷を続けざまにかけなければ、問題はないと思います。

昔より改善はされてるけど金属同士が擦れるわけだから慣らしは必要だね
5〜6年後の調子が違ってくる

慣らしがいるのか
納車まで今の車でぶん回して回し溜めしとこう

>>959
エンジン入れてから一回だけ鳴るならdscの作動音

>>957
納車１ヶ月でエンジン死亡した奴も同じ事言ってたぜ？(笑)
ま､自分の車だし好きなようにすればいい話だがね｡
１０００km慣らしてから回しても癖付けは遅くなかろう｡

1000kmで壊れたらそれはさすがに初期不良じゃね？

>>957
こんなバカは、いつもいるもんだよ
つまり、メカ音痴か、世の中知らない童貞だったな

>>943
フィット、ビッツも同様。

>>943
CVTの癖は、1ヶ月もすれば慣れますし、
数年乗れば、普通の感覚になりますよ。

慣らしいらんだろ。
メーカーでエンジン組んだとき全開まで回してるんだし
3000回転超えたとか気にしてもしょうがない。

>>957
減速から停止まで連続的に変速させると違和感が大きいことは
何となく気がついていましたが、やはりそうでしたか。
当分、試行錯誤が必要なようです。

>>965
ま､普通に３０００rpm程度で走ってイカれたら初期不良でしょうな｡
初日から急発進&急加速で６０００rpmシフトチェンジ＋鬼エンブレ｡
試しにやってみたら？(笑)

>>971
試乗車は日常的にもっと酷い運転をされてるってw

それじゃあ試乗車落ちの中古車はすぐこわれるなｗ

キーレスエントリーって初めて付けたけど、
アドバンストキーについてるボタンはどういうときにつかうの？

アドバンストキー持ってたら普通ドアノブについてるボタンしか押さないよね？

ついでにエンジン暖気もまだやってるやついるの？

エンジンの保証は5年または10万kmまでだから壊れるならそれまでに。

スペアキーでエンジンかけたままキーレスでドアをロックしようとしてもできなかった。
駐車場のシャッター開けるときに一瞬車を離れるからロックしたいんだけどなぁ。

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>>974
自分がアドバンスのエリア外にいる時に
他者がトランク開けたり助手席に乗ったりするために使えないかな

>>977
スペアキーで常にエンジンかけてんの？
エンジンかかってるのに外からリモコンで
鍵かけるシチュエーションが普通無いだろ。

>>972
試乗車でそこまでキチガイ運転する奴おらんやろ(笑)

ようやく20S白が週末に納車です。
納車まで長いっすなぁ・・・。

>>981
試乗車乗ったらとりあえずベタ踏みって奴は結構多いぜ

Q 車を購入しましたが、慣らし運転は必要ですか？どんなことに注意すればよいでしょうか？

A 現在では、部品やオイルの品質が向上したことにより、以前に比べると特別に慣らし運転を考える必要はありません。
普通の運転（急発進・急加速・エンジン回転を高回転に保つなどの急・高のつく運転を避けた運転）をしてください。

【注意】
ロータリーエンジンについてはレシプロエンジンと比較して高回転になりますのでメタル類・シール類をなじませるために、
最初の1,000kmまでは以下のことに注意して運転をしていただくことをお勧めしています。
・空ぶかしをしない。
・エンジン回転数を7,000rpm以上にしない。
・急発進、急加速をしない。

http://www.mazda.co.jp/inquiry/faq/56/61/qa.html#001228

>960も慣らしはしなくても問題ないといっとろうが。

＞９６６は免許もないひきこもり。

神経質になるまで特別にやる必要はないけど
最初少しくらいは気を使った方がいいだろ

慣らし

俺も試乗者で結構踏んだな
90キロぐらいは出したと思う

あとシフトをガチャガチャと
やりたい放題

>>979
�d。
でもエリア外っていっても、キーのリモコンが届く範囲は
それほど広くない訳だから結局キーは渡すことになるんじゃ・・・？

>>987
まぁ慣れない車で無理するのは事故の元だしな

どーでもいいけど次スレ立てろよカス共

立て方分かんないのかよｗ

プッシュスタートでエンジンかけてスペアキー抜いて本体は車内におく。そしてスペアキーで鍵穴に刺してロックすればエンジンかかっててもオッケー

昔のカード式の時と変わってなければ(笑)

>>983　>>988
速度を出す＝高負荷運転じゃないから(笑)
初期段階でエンジンを高回転で回すのがマズいって話なんだよ｡
上のギアで低回転なら１００ｋｍ出したって問題ない｡

>>984
｢普通の運転｣＝それが｢慣らし｣って事だろ｡
エンジンが馴染んでからそんなクソみてぇなジジイ運転するかボケ(笑)

>>985
オマエは９６０をちゃんと読め｡

はぁ〜〜､この板って思てる以上に車の事を知らん奴が多いな｡

バイク乗ってる奴だったらよく分かってるだろうな。
鳴らしの仕方でかなりかなり変わってくる。

>994
馬鹿につける薬無し。お前が一番車を知らんぞ。
ところで、マツダのHPにけちつけてどうする。

慣らし

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　【2代目】マツダスピードアクセラpart1【MS AXELA】
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>>944が悲惨すぎる

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