【370Z】日産フェアレディZを語れ Part20【Z34】
>>5 俺はY32セドリックグランツーリスモアルティマに乗っているけど
シグナルダッシュで負け知らずだが!
究極のZは
やっぱり、いにしえの432Rだろ
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 10:43:30 ID:pKQxM2r/0
>>7 脳内野郎はピンポンダッシュでもしてろ。
そろそろ脳内北海道旅行のシーズンだぞ昇w
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 10:45:02 ID:VAq0RchP0
380に後ろからぶち抜かれた〜。実際380って速いね!!びっくりです。
けど、MY34は街乗りではとてもオシャレでなおかつスポーティー感覚だから私には
こちらが似合ってます。別にサーキット行くわけでもないし。静かに乗ります。
今年はY32セドで世界一周だな
>>10 昇くん
380さんの為に このスレたててあげてくれ。
ヨロシク。
【380RS専用】オナヌー自己満380RSを語れ Part1【売れ残り】
Y32はここじゃなくて大羽鷹佑スレで暴れてくれw
ここはカワサキZシリーズのスレになったのかな
俺もZ400FX語って盛り上げようか
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 12:21:11 ID:VAq0RchP0
MY34のエンジンオイル交換時期です。どこの銘柄がいいのでしょうか?教えてください。
イチビキたまり醤油でいいだろ
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 13:08:59 ID:VAq0RchP0
醤油でいいんですね。貴方の精子かと思いました。
Z34は今新車で買えるZだし
今後もつなげたいのなら、買うことだな
最高Y32
アホばかりだな
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 14:58:31 ID:EqGYWOeF0
ひっひっ
432R最高だよね
おおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
>>5 2駆が4駆にスタートダッシュで負けるのは当たり前
陸上選手が犬に勝てないのと一緒
むしろ、それを自慢するのは馬鹿と思って間違いない
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 15:46:13 ID:xusvTStU0
>>25 昇 昨日から えらく暇そうだな
またバイトも 首になったのか?
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 17:35:05 ID:EqGYWOeF0
ひっ
>>25 昇、じゃあお前、一度犬と競争してみろ
もちろんお前の言うとおりフライング気味でな
まず勝てないから
馬鹿の頭じゃ所詮この程度か
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 21:03:52 ID:EqGYWOeF0
ひっひっひ
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 22:39:13 ID:6V0TfRTR0
クソノーマル34オーナーこんどオレ様のNISMO370が来たら無条件で道開けろよ。
純白の355PSのモンスターだからな。
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 22:45:00 ID:y6nNWGqnO
プッ(^o^)
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 22:54:08 ID:6V0TfRTR0
貧乏人には手が出ないNISMO370.
悔しかったら買えって。
貧乏人の手が届くのがZだろうが。
だから34バーニスもあの値付けになってんだよ。
純白なのはお前の脳味噌だろ。
とりあえず買ってから言えや。
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 00:00:03 ID:y6nNWGqnO
今度は34ノーマルVS34バーニスのスレか?
基地外があの手この手で荒らしてるだけだろ。
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 00:14:42 ID:Qh08EjAMO
マフラーとECUをかえればバーニスになる。
それよりある意味すごいのはニスモSチューン。
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 01:48:55 ID:JeFTu8th0
貧乏ノーマル34とセレブnismo370。
エアロパーツやパフォーマンスダンパー、サス等等全くの別物。
最強Zこそnismo370。
355psの最強モンスター。
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 02:06:08 ID:oItMbpde0
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 02:23:02 ID:4s5k7Fq10
>>32 >>34 個人輸入でもしたのか?
知ったかブリオの哀れなやつ丸出しになってるぞ。
あまりにもかわいそうだから教えてあげるけど
nismo370って輸出用で34バーニスとは若干仕様も異なるし
日本円換算するとノーマルZ34のSやSTより安いんだよ。
言いたいのは恐らく34バーニスのことだろうけど。
nismo370は34バーニスの約95万マイナスでUSで売られてる。
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 06:31:59 ID:pGnC3Kr5O
初期型34ドノーマル《涙目》わずか半年で嫉妬…
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 06:43:34 ID:heBwy892O
このスレはZ34欲しいけど買えない厨房におちょくられてるスレにいつからなったんだ?
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 07:02:37 ID:1HQm2QKAO
実は260馬力しか出てないといわれはじめてからひどくなった
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 07:04:04 ID:pGnC3Kr5O
34が欲しいけど買えないヤツ?プッ(^o^)手頃な値段じゃん(^o^)あんな不人気車で騒いでいるから馬鹿にされるんだよ
昇は結構貯金持ってるんだな
マジで34買えるな
正社員のオレより貯金が多い
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 07:15:43 ID:pGnC3Kr5O
昇君は土日仕事ですよ いつも土日はいないよ(^o^)
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 07:16:58 ID:pGnC3Kr5O
初期型34必死さが伝わりよろしい!頑張れ
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 07:46:56 ID:AAwt624t0
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 07:48:56 ID:pGnC3Kr5O
プッ…(^o^)
>>24 あの〜、F1は二駆なんですが。。
単にエンジンのトルクの出方とギヤ比のせいで優劣が決まってると思いますが。。
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 08:34:31 ID:JeFTu8th0
NISMO370はNISMOのテクノロジーの集大成。これ以上のZは無い。
だから私は手に入れた。純白の輝かしい最強ZNISMO370.
ナンバーも370にした。まあ33もだだの34もついてこれないだろうな。
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 09:18:24 ID:zh8yNLto0
フェアレディZを語れってと言っても
持ってない人だけが書き込む場所に語りを買いても虚しいよ。
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 09:50:55 ID:cjsA/ojl0
ひっひっ
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 10:00:27 ID:pGnC3Kr5O
54Zを持っているから偉いと聞こえるぞ?その程度の金額の車なのに。
どうせバーニスも俺の初期型VQ35DETより遅いしな
おお、車を売価だけで語る人でいっぱいだね。
ボディに値段書いて走ったらいいのに。
>>52 車は動力と伝達だけで動くわけではない。
最後に路面に力を伝えるタイヤが重要。
そのタイヤが2/4回ってるか4/4回ってるかは重要だろ?
F1はその駆動輪にものすごいタイヤはいてるだろ?
ってか、その話にF1引き合いにだしても比較にもならんだろ…。
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 11:20:03 ID:cjsA/ojl0
ひっ
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 11:52:47 ID:XEBe7p8AO
Z34ダサすぎWW
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 11:59:22 ID:JThIt9HgO
早くZ34買って、女ナンパしてぇ〜
やりまくりだぜ
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 13:47:55 ID:cjsA/ojl0
ひっひっひ
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 16:31:32 ID:Qh08EjAMO
ここにカキコする暇があったら、仕事しろよ。
Zぐらいなら、その気になればすぐ買えるだろ?
嫉む暇があったら仕事しろ。
それにしても、乗れば乗るほどシートが合わない…
>>52 お前が何を言いたいのかわからんね
F1だから4駆に勝てるとでも?
F1は周回に適したものになっているというだけでスタートダッシュはさほどでも無いんだが
それに、4駆=エボインプだけじゃ無いんだけど、頭大丈夫か?
わかりやすい例として人と犬にしただけなんだよ
日本語理解してから書きこむ事だな
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 17:03:12 ID:JeFTu8th0
早速NISMO370に嫉妬しまくり。
涙目ドノーマル34・デビューしてすぐ撃沈
オイラのZはお前らのクソZとは違うの。
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 17:56:25 ID:cjsA/ojl0
ひっひっ、おこんばんわ
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 18:28:14 ID:IZIVCx9AO
しかしつまらんスレだ
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 21:13:10 ID:pGnC3Kr5O
そうか?俺には初期型34の必死さが よ〜〜く伝わり わかりやすくて楽しいぞ!しかし何だな…半年で馬力上げちゃって、日産もえげつね〜な
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 22:19:31 ID:cjsA/ojl0
ひっ・・・・
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 22:22:19 ID:i6/diR0b0
だな。そもそも新型34なのにパワー
で380に負け、半年で355馬力のグレード
がでて、やってらんねーよな
この車、黒だとすれ違った時に33と区別がしにくいね。
やっぱり買うなら形がはっきり分かる白かシルバー系がいいかも。
白だと迫力も増すしね。短い全長も少し長く見えるし。
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 22:57:52 ID:JeFTu8th0
必死なのはドノーマル34だ。NISMO370は全くの別物。
史上最強で最速かつ最高出力の戦う為のアグレッシブマシーンだ。
380で多く学んだ事をより進化させたインテリジェントスポーツカーだ。
後ろに付かれたらもう逃げ切る事は不可だ。
>>64 いくらなんでも土曜まで齷齪働くのは嫌だお
そりゃ忙しい時分ならあったけどさぁ
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 00:06:20 ID:gDnvvAPxO
なんだよ…なんだよ…Z34ボロクソに言われてる。
>>75 気にしたらダメさ。おれは34好きだよ
金なくて買えないけど…
>>65 F1の0-100km/hは2.6秒くらいか、十分たいした事あると思うけど
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 08:10:36 ID:bKc5/lUu0
ひっひっ
消耗品も高いぞZ34は
タイヤ4本買えるとしたら20万円以上だろうし
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 10:39:00 ID:aKaW6UgW0
NISMO370以外は本物のZじゃない。
ただのスポーツカーもどきだ。
やっと本当のZに出会えた。
ガソリンもタイヤ代も、まぁ消耗品も高くつくしな
ハイブリッドもバッテリー交換で
高くつきそうだし
AE86がお薦めかもな
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 11:18:45 ID:Cs+WuuBHO
そんなに高くないぞ。
マジ金無いし、金使いたくないし
でも、スポーツカーは好きだから
AE86にするか迷うな、エンジン壊れたらよう直さんけど
ヤフオクで沢山いろんな部品でてるし
トヨタIQから発生する、新型FR?スポーツカーが出たら買い換えるかな
Z34は高根の花だ
でも、車はいつか卒業するって言う考えだし
田舎に住んでないのだから、マジ必要性感じない
俺のY32も今年になって3回しかガソリン入れてないような
もちろんハイオクだぜ。
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 11:50:12 ID:j3mSqJku0
ドアノブの形状を換えろ!
普通に横付けにしろ!!
使い難いだけでかっこ悪いんだよ!!!
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 12:19:32 ID:bKc5/lUu0
ひっひっ・・・・・ひっ
ガソリンスタンドもだいぶ閉店してるみたいだしな
この半年でだいぶ変わったな
ガソリンスタンド見ると客が疎らだし
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 14:02:36 ID:tIVI6Ln60
90 :
88:2009/07/19(日) 15:08:54 ID:vHTHHILC0
ごめ、アンカー付け間違えた
>>85 ドアノブの人ね。
スカイラインクロスオーバー乗ってきた
あの高級感をZにも取り入れてほしいなぁ
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 17:20:32 ID:z6FfvCB1O
スポーツカーに過度な高級感はいらない
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 17:21:56 ID:z6FfvCB1O
来年マイチェンしたら俺34買うわ
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 18:33:28 ID:5477sDEhO
>>85 使いづらいだけなのになぜ採用されてるのかは確かに疑問に思う。
「カッコいいから良いっしょ!」みたいな考えなんかね
ドアノブの形状はあれが一番空気の流れが良かったからじゃないのかと
縦型は33からかな?それともS30からずっと縦なの?
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 21:45:01 ID:bKc5/lUu0
ひっひっ、おこんばんわ
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 21:46:19 ID:d+88VagX0
縦型は33からかな?それともS30からずっと縦なの?
ずっと単なる内燃機関車である。
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 22:34:37 ID:r+z7CX9W0
NISMO370に嫉妬しまくり。優越感に浸ってます。
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 23:02:55 ID:M5hN6orrO
ミニバンエンジンZのハイウェイスターとライダーはいつ発売かなwww
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 00:35:22 ID:I/0pB1XpO
もう発売してますよ! バージョンニスモと言うグレードですよ!
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 00:46:59 ID:EVeyFaNSO
ニスモ欲しいなぁ
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 07:21:18 ID:Wy1vSIUJ0
Y32から三菱コルトへの買い替えは、しないのですか?全財産が180万円なら、新車の三菱コルトが
買えるかも知れません。維持費も安いですし、絶対オススメです。一度三菱のDにいらして下さい。
気に入ると思いますよ。
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 08:42:19 ID:ki7RgAyn0
NISMO370の驚異的な進化はすごいぞ。うらやましいだろう。
お前らみたいな糞貧乏人どものお陰で目立てるからな。感謝してるよ。
この存在を頭から輝かさせてくれ、お前らの貧しさに乾杯。
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 08:55:10 ID:oXIA64Z/O
で、なぜに北米仕様?
いっとくが、大して何にも変わらないぞ?
FFなんか買うかよボケが
今はAE86を買って7AGにして乗ろうかなと思ってるぞ
ボケ忍者、朝から寝言言ってんじゃね〜ぞ!
泣かすぞ!コラァ!
言っとくけど、Z34はいいかもしれない
でも、走りに徹していないのも事実
そして、FFなんてマシンじゃねーよ
あれは買い物に行く車だ。
俺はもともとローリング族からの流れの走り屋だったし
コーナーには命をかけんばかりな走りをするのがモットだからな
気楽に楽しめるZ34やFF車はそれなりにいかもしれないが
俺の走りに対しての追求度はZ34では埋められない。
スポーツカーに求めるのがお前らと
俺との違いがわかったろうが
スピードを求めるのなら、R34GT−R
快適に走りたいのならクラウン見たいなせだんだ。
峠を攻め込みたいのなら86や、ボーイズレーサー的な車だろうし
Z34はどう見たって、マツダロードスター見たいな分類に入るだろうしな
だいたい、子分肌から逃れたいためにZ34買うんだろ
ちょっとでも悪ぶりたいから買うんだろ
Z34を買う奴も選ばなければな。
お前、ホントに180万持ってるならとっくにZ33買ってるだろ。
Z33スレの頃から欲しくても買えないって泣いてたじゃないか。
あげとくか
最新RX8とどっちが直線速いんだ?
Z34の方が速いにきまってるだろ
1200ccのロータリーなんかよりな
RX−8は軽さが命だよ
>>113 3700ccとターボ無しのロータリーじゃ全く比べ物にならんだろ
出力も100馬力違うぞ?
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 15:53:37 ID:F9MFivIcO
ビッチZ34(^m^)プププ
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 17:33:02 ID:8nCHjsy90
Z34の「完璧でない」箇所は
ユーザーに弄りしろを残してあるとの解釈で桶?
歴代日産スポ車がそうであったように。
とりあえず、吊るしでたいしたこと無くても
ポテンシャルが高ければそれでいいんだが。
ノーマルのポテンシャルも引き出せない奴に
完璧かどうかなんて語る資格はねぇな
ノーマルで色々と限界まで試したことある奴いるのか?
ろくに乗りもしないのにポテンシャルがとか言う馬鹿が多いからな
そういうのに限ってこういうチューニングしたぜとか自慢するんだよ
限界まで試せる奴なんて一人も居ないだろ
おぉ!IDが…
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 21:12:10 ID:ki7RgAyn0
WHITE・NISMO370が私の元へ届くまで待ち遠しい。
コイツが後ろに張り付いたときは速やかに端に寄せた方が身のためだ。
コイツが来たら先ずは380RSと勝負したい。必ず打ち落とす。
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 22:20:33 ID:65QTA3Ty0
ひっひっ
純正ナビにしようか、社外にしょうか悩んでいます。。。
一体感なら純正だけど・・・・
みなさんどうしました??
純正って地デジ見れるの?
見れなくなるね・・・地デジ移行で。
チューナーがいる。
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 01:13:11 ID:P+AWtwQNO
初期型Z34 超涙目 同じ型式なのに 半年で嫉妬…旧式380にスペックで負け 同型半年で旧式エンジン。後半年でホントの初期Z34。旧式に負けた半年命の初期型ドノーマルZ34。これがホントの うつろ目Z34!!
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 06:22:31 ID:+SzmPPTgO
>>118は今後Z34オーナーのシンボルとして生きていくのだ
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 07:18:45 ID:WcPNT3wo0
ひっひっ
ニスモバージョン購入してインパルエアロ装着する予定
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 12:18:30 ID:P+AWtwQNO
意味なくね?ノーマル買ってインパル入れてコンピューター&排気やればバーニスと同じじゃん
そうかなぁ?
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 14:53:07 ID:WcPNT3wo0
ひっ
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 15:04:34 ID:6twV6RzIO
>>130 コンピューターしか変わってないのか?
だったらバーニスエンジン意味ね〜w。アミューズにでも現車頼めば良いし
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 15:18:38 ID:vN6ADJruO
アミューズの現車って、付いてるパーツに合わせて5択くらいだろ?w
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 16:56:16 ID:P+AWtwQNO
34バーニスはエンジンノーマルだよ!コンピューター&排気が違う。ようはエアロだねメインは!
カタログみたら足回りも違うじゃん
使いもんにならん足回りだけどな
ただのぼったくりニスモがそんなにいいかね?
34バーニスは、33の時よりサービス良いじゃん。
ただ、ベースに130万ぶん好きに金かけた方が俺はいいけど。
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 18:26:52 ID:WcPNT3wo0
ひっひっ、おこんばんわ
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 19:32:51 ID:SnPgbQsO0
おい!Z34乗りのハゲども!Z31のほうが早いしゴージャスだよな?
なんでZ34なんかに乗ってるんだよ!カスッ! おれもだけど。
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 19:35:04 ID:SnPgbQsO0
おまえら!新しければ何でも良い物と思い込むジジババ発想だ!
そんなアホどもにZが理解出来る訳ねぇよ。バーカ!
はずかしいエアロさえなんとかしてくれりゃね、
買っちゃうんだけどねバーニス、今はスカプンに期待してる
34て、オイル何リッター? 5くらい入るかな?
>>143 ノーマルの不細工牙とケツの間延びしたお粗末デザインに比べたらずっとマシ。
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 21:15:04 ID:P+AWtwQNO
バーニス買ったって足変えるだろ?車高高過ぎだし…
ホイールも絶対いやだ蟹みたいなやつ
蟹と言うよりアメリカザリガニぽいけど
でもバーニスってニスモホイールじゃないのか?
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 21:50:22 ID:Jb510oVG0
32スレ
>257 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2009/07/21(火) 19:22:28 ID:SnPgbQsO0 (PC)
> Z31に比べたらZ32なんか遅いしダサイしアホだろ?
33スレ
>466 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2009/07/21(火) 19:25:44 ID:SnPgbQsO0 (PC)
>Z31に比べたらZ33なんかブサイクだしダサイしおまえらアホだろ?
なめた価格もやだね、へたすっと並行輸入さえ出回りそうな価格差
日本 493.5万円
米国 $39,130 = 370万円
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 22:04:37 ID:PzAhAJQN0
純白NISMO370に惚れこんでます。
早くストリートで380を完膚なきまで叩き潰したいです。
待ち遠しいぜ。
シートもやだ、誰がNISMOロゴ入りなんか喜よ
よーくみたらうんこ、さっわってみたらうんこ
なめてみたらやっぱりうんこ、踏まなくてよかったみたいな
いいとこなしバーニス、すなおにSとSTに355ps ECUつけなよ
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 22:59:57 ID:SnPgbQsO0
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 01:03:46 ID:adpqg8h6O
MCで望むこと!
350馬力
地デジ標準装備
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 01:40:11 ID:zOzRZrJ9O
ポルシェにしなさい 以上
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 01:55:44 ID:adpqg8h6O
やだ
バーニスで荒らしてる奴って、少し前に380で荒らしてた奴だろ。
粘着っぷりが全く同じ。
要は、Z買えないで嫉妬している輩。
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 06:47:57 ID:RWmad5Mi0
中国地方の水没車どうなるんだ?
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 08:57:40 ID:xukDdqrp0
ひっひっ
Z34かいいな
昨日Y32洗車してまた惚れたなY32のほうがいいかって
5人乗れるし速いしな
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 09:12:15 ID:u978zEsaO
今の水没車は治るが金がかかりすぎる
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 09:33:28 ID:0hv+8k2FO
あのザリガニホイールって誰がデザインしたんだろう。
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 10:13:55 ID:adpqg8h6O
水没車狙いで
極上品狙え
新保佳奈子
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 13:54:07 ID:xukDdqrp0
ひっ
Y32最高だよな
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 19:45:28 ID:xukDdqrp0
ひっひっ、おこんばんわ
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 20:49:42 ID:vV/H0CM80
>>158 お馬鹿34スレ。本物380のオーナーが来るわけねーだろ。
ここは貧乏で暗い脳内の巣だからな。
昇のスレだよココは・・・・・・・・!!
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 00:07:51 ID:eKxFhU7w0
貧乏負け組み脳内Zオーナー。チャリにNISMO380RSとかスッテカーでも貼ってろ。
さぁ貧乏人でZ34が欲しくても買えなくて
指くわえてる皆さん頑張りましょう。
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 09:45:09 ID:ZzQr+n340
>>172 さぁ貧乏人でZ34が欲しくても買えなくて 指くわえてる 昇
615 名前: 仮面の忍者☆嵐Y32最高だぜ ◆DFaiJqSEhM [y32] 投稿日: 2009/05/30(土) 15:28:42 ID:CNfqK/MT0
俺も本当はZ34欲しいよ
でも金がない、金がないからお前たちにネチネチ書き込みしてるんだよ
分かるか俺の気持ちが
アホどもが
どうせZ34を60回払いで買ってヒィヒイ言って
半年で手放す奴らばかりさ、ここは
Z34のローン払えなくなって手放したやついるだろ
見栄張ってんじゃねーよ
居るにきまってんだろうがよう
その証拠にZ34の中古車結構出回ってるぞ
ローンは苦しいだろ
>>176 お前は無職だからローンも組めない。
審査が通過しないんだよ。底辺野郎。
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 13:51:36 ID:E3uAL0UJO
ごめん。
現金一括で買ったから、ローンは関係ない。
お前ら見栄張るなら、もっと高グレードの車で見栄張ってくれよ
Z34で自慢げに現金てたかが知れてるだろ
臆病ものがR35GT−Rで自慢できないんだよ
腰ぬけ諸君は
糞Z34で粋が照るだけで負け組なんだよボケが
俺は安くてそれなりに良いかなと思ってるだけだぞ
世界は広いぜ!
もっともっといい車がある、たとえばY32セドリックだよ
バカ野郎たち目、俺だってY32現金で買ったよ
お前らだけじゃないんだぜ
今は買う金が勿体ないし、この先どうなるか分からないから
無駄使いは控えてるだけだよ。
>>177 お前ローンで買ったの?Z34を
あとどれぐらいあるの?
苦しいか!苦しいだろうよ
Y32はいいぜ最高で最強だろうがようy
今のZ34はブリキ並みの鉄板だろ
缶切り持参して丸く穴あけてやろうか
こんなことマジレスすることじゃないと思うけど、
この車1台所有じゃないということだけは思っておいたほうがいいよ。
俺も現金で買ったけど、あくまでこの車はセカンドカー。
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 18:14:23 ID:GpDJCNwf0
人気ない。売れない。買わない。CM打ち止め。忘れ去られてる。
下取り最安値。そんなZ34。 あなたは欲しいですか?
くれるなら欲しいよ。
買う金はない
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 19:28:21 ID:wjcY8pdt0
ひっひっ、おこんばんわ
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 20:53:58 ID:eKxFhU7w0
34なんか誰も買ってないから、ここのスレ終わってるな。
34以外の話題で大盛り上がり。
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 21:03:09 ID:eKxFhU7w0
おっと書き忘れた。380に対して敵対してるようだが客観的に見て380がすべてにおいて当然格上でしょう。
一生懸命アゲインストしても無駄です。こんな位置付けだから売れないんだよ。
そんな車買うのだから猛列馬鹿としか言いようがない。わかってる奴は手を出さないだろうこんなアホ車に。
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 21:23:56 ID:rGg2qNENO
>>192 まぁずいぶんと エラソーだな
もしかして
ンダ系の車とか乗って ないかい?
>>192 逆
380がZ34を敵視してる
Z34側は特に敵視してない
あれか?今更また380を話に出すのはまた荒らしたいからか?
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 21:41:30 ID:rGg2qNENO
大体Zオーナーなら
同じZに敵視も糞も あるわけねぇだろがw 他のメーカーのキモオタのストレス発散だろ
>>194 そのとおり、荒らしたいだけだろうから構うな。
380バカとか書くな。
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 21:52:30 ID:q0K1v8V90
そのとおり。少なくとも知っている範囲の380乗りは
金持ちが多いし、くだらない事でけんかしない。
普通にディーラーでZ34買った人に「いいなあ。」と言っているし、
SAでZ34見つけたら「あ、34だ、34だ。今日2台もみたよ。」と喜んでいる。
いきなりディーラーで、いいなぁ、買えていいなぁ
とか絡まれても絡まれたほういい迷惑だなw
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 22:54:46 ID:q0K1v8V90
>>198 まあその辺は。。。
お医者さんはやはり変わっている人多いし。
それをきっかけに友達にw
>>185 苦しいみたいだな、図星だったみたいだ
借金は苦しいぞ返さなくては、いけないと思ってるんだろうし
逆に返さなくてもいいと思えば楽だぜ
いくら借金して返せなくなっても破産宣告すればいいだけだし
お前だけじゃない、大勢の人々が苦しんでいるんだから
そう考えれば楽だろ。
みんな調子いいことばかり言ってるけど
本当は苦しいんだぜ、ここの連中は
現実的にはボーナスや昇給、残業の賃金ほとんどカット
Z34は買ってみたけれど、ちょっと維持できないし
ローンが苦しい、そういう人の方が多いのに
恰も、俺は金持ちだ!収入は安定している
ここで弱音はく奴居たか?、みんな我慢してるんだよ
下手すれば倒産した奴がいてもおかしくないのに
見栄ばかりはっている奴が大半、
車だけならいい、住宅ローンを抱えてるやつ
家を手放し、家族も手放さなければいけなかった奴
順風満帆に生きてる奴らはホンの一握りなのにな
ダサいね
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/24(金) 12:18:02 ID:309rU6K+0
ああああああああああああカネナイ奴は俺が相談室やってんから
なんか言えよてめーらよ
ボコボコ相談室だぜてめーら
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/24(金) 15:27:40 ID:WTQRJuTv0
ひっひっ
ここは「キチガイ」の掲示板ですか?
Z34買った奴って、やっぱ自分を騙し騙し乗ってんだろ?w
Z33よりカッコイイってよ…
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/24(金) 18:19:12 ID:WTQRJuTv0
ひっ
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/24(金) 19:22:21 ID:kzfGvmnyO
やっと もうすぐ
サクラムマフラーが 届くぜ! 届いたら 乗りまわすぜ!
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/24(金) 19:29:48 ID:/ydAplPc0
>>207 Z34買う金のある奴は、ちゃんと税金だって人一倍払っているはずだし、
なんら非難されることないと思うけど。
別に目元が気持ち悪かろうが好きで買ったわけだし。
人の文句いう暇があったら、年収を100万増やす方法を考えよ。
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/24(金) 21:00:15 ID:yCL46KcgO
zごときで?プッ(^O^)
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/24(金) 21:32:25 ID:h9TNf1cn0
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/24(金) 21:41:08 ID:/ydAplPc0
>>211 いいんだもん。確かに住民税150万しかはらっていない貧乏非国民だけど
Zがいい。
皆さん!私はバイクはカワサキのZを乗りながら日産Zにも乗ってる本物のZ好きです!
女は毛が生えてない程度の年齢が好きですけど、そうゆー風俗って最近少なくなって困りましたよ・・
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/24(金) 23:39:20 ID:O0prjxtbO
金持ちでも貧乏でも好きなら34買えばいいじゃん。嫌いなら買わなくていい。
俺は年収300万、頭金200万でバージョンS買うよ
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/24(金) 23:48:52 ID:eGG2/Cnu0
新米の医師ですが、買って良かったです。
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 00:19:53 ID:BKD7sAkVO
>>216 > 新米の医師ですが、買って良かったです。
年収1700あるけど、これをサクッと買うゆとり無いわ
欲しいから悩む
値段は高いけど、
子供の頃から裕福だった人が乗っているイメージはないな。
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 04:25:18 ID:BKD7sAkVO
昔の乙 つっぱり
今の乙 車好き
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 09:33:49 ID:G5q0a06N0
貧乏なペーペーがローン組んで買う車というよりも、
ある程度給料のある人が買う車だな。
>>221 そらそうだろ。イマドキの貧乏なペーペーはローンくまない。
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 09:50:51 ID:LuQ5AysW0
新米のお米ですが買って良かったです ちなみに魚沼産です
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 10:08:29 ID:iLv/bccMO
俺は年収5万円の17歳だけど乙34新車で買ってもらったよ。免許取ったら早速早朝ドライブとかしてこようかな
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 11:26:13 ID:RKAg5oCI0
ひっひっ
将来性がなければローンなんて組めないだろ。
所詮、学歴社会。
>>226 今の企業が一番敬遠したいのは、一流大学を出た
うつっぽい、精神虚弱児。学歴社会は意外な形で終わりつつあるぞ。
たしかに大卒は精神面と頭が弱すぎるな
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 19:39:50 ID:tC138uY7O
そこで体育会系のガテン系!
上下に厳しく忍耐強い!
国士舘やら日本体育大学の時代だな!
オレは普通高卒、乙!
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 21:41:31 ID:H3aRNdId0
くるまと全然関係ないし。
>>227 まぁ学歴ないで精神的にひ弱な奴よりは可能性はあるよね(それなりに頑張れた過去もあるし)
まぁ日本人で精神的に屈強なやつは中々いないな
はい上がれた奴にはあるだろうが、そういう人は学歴ないからできたわけじゃなく、
そういう力がある人だから、かと思う
今のペーペー学歴あろうが、無かろうが実家が貧乏だったらローンくまんだろ。
あ、学歴低かったら組むやついるかもな。
いや、スマン学歴関係ないや。バカなら勢いで組むかもな。
学歴高くてもバカは多いもんな。
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 23:46:59 ID:Iiw7re6+O
日本語でオッケイ
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/26(日) 00:26:03 ID:Rr4j4F4q0
>>233 それは難しい要求かもw
所有車同士の意見交換とか期待してたまに覗いても何時もこんなノリだし
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/26(日) 00:49:05 ID:CL0advs90
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/26(日) 01:51:21 ID:hnSfC4kbO
回した時のエンジン音と伸びがかつてミニバンエンジンと揶揄された33と全然ちげー…
良いなこれ
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/26(日) 05:29:30 ID:xyAd0NN3O
しかしつまらんスレに成り下がったもんだ
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/26(日) 07:12:24 ID:9cShvKfh0
ひっひっ
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/26(日) 10:25:56 ID:nrA6NnSI0
10月にはマイナーの情報があるが詳細知ってる奴はいね〜か?
10月ロードスターじゃなくマイナー?
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/26(日) 13:42:12 ID:eRb/gSMOO
マイナーは来年2月だよ 10年モデル!355馬力になりますよ!確定情報です!
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/26(日) 13:50:12 ID:xyAd0NN3O
>>241 素モデル、ベースグレードで355馬力でくんのか??
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/26(日) 13:57:16 ID:KthGsfQi0
>>241 これさぁ、ほんとに336馬力なんて出てんのか?
アクアで友人のS4とヨーイドン!してみたけど、
344馬力で200kgも重いS4に、100-180で明らかに離されていくんだけどorz
カタログ馬力だけあげられてもなぁ。。。
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/26(日) 14:35:46 ID:taNhxB9v0
>>243 車重は0-100kmのほうが影響するしなんとも
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/26(日) 14:54:12 ID:uAu6Y2FI0
ハッタリ馬力すげえな。
V36より遅いもんな・・
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/26(日) 15:28:40 ID:KthGsfQi0
>>244 上で200kg違うと書いたけど、こちらは2人乗車だったので130kgくらいでした。
それにしてもガッカリ。ゼロ発進じゃないのでFRとAWDのトラクションの差もないはず。
復路はそのS4に乗せてもらった。セダンなのにかなり固い足だなぁが第一印象。
でもふふわkmでの安定性は、リミッターかけたZよりも正直上だと思った。クワトロ恐るべし。
あとV8はやっぱ音いいねぇ。。。
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/26(日) 15:54:25 ID:eRb/gSMOO
ベースでも355馬力で来年出るから、待ちだよ!まぁ〜もっともバーニスは排気とコンピューターのみでの355馬力だからエンジンは同じだけどね(^O^)実測はカタログモデルだから仕方ないよ(^O^)
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/26(日) 17:39:32 ID:IfHxLKufO
>>243 マフラーメーカーの測定では250馬力前後。
FFベースはいくら速くてもイラネ
糸冬
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/26(日) 17:48:25 ID:xyAd0NN3O
なんでカタログ値と実馬力の差がこんなにあるの??
アメリカで訴訟問題とかにならないの??
むしろ訴訟沙汰になって、正直な出力を表示して欲しいもんだ。
>>250 同意
マジレスしとくとアウトバーン(脳内含むw)と違って日本の高速だと
ふふわkmで走ってるとあっという間にカーブになる
だからアウディとかゴルフとかFFベースは一瞬は付いてくることあるけど
1コーナーで消えてくw
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/26(日) 19:58:48 ID:taNhxB9v0
速い遅いじゃなくフィーリングが嫌い。それだけ
みんなかっこつけて駆動方式語るけど9割がそうだろ
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/26(日) 20:12:23 ID:DpKqslLf0
速い遅いとかフィーリングとかじゃなく形が嫌い。それだけ
みんなかっこつけて駆動方式語るけど9割がそうだろ
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/26(日) 20:14:03 ID:JARKhbkjO
R35買ったほうがよくね?
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/26(日) 20:48:45 ID:eRb/gSMOO
R35と比べたら 失礼だよ!R35にさ(^O^)
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/26(日) 21:22:10 ID:Nv2XbBX50
でもR35も、悪徳宗教のお布施化しているみたいだよ。
お医者さんでも整備の度にため息をついている。
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/26(日) 21:43:08 ID:9cShvKfh0
ひっ
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/26(日) 21:55:57 ID:58H0JxQtO
そろそろ、ほのぼのとしたスレになんねぇーのかよ
いつからこんなんなったっけ…
FFってのは効率重視のパッケージ
そりゃ室内の広さは勝てないさw
バージョンニスモは素晴らしい。
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/26(日) 22:53:56 ID:xyAd0NN3O
>>260 > いつからこんなんなったっけ…
けっこう前の馬力詐称からおかしくなった
エンジンはヤマハに外注出せばよかったのにね
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 00:52:11 ID:COfxvgZ/O
>253
アクアはあっというまにカーブなんてこねーよ
サバ読み馬力で無理すんな田舎者w
>>265 カーブは無くても上り下りはすぐ来るだろ、田舎者
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 07:53:47 ID:COfxvgZ/O
>1コーナーで消えてくw
上り下りなんて一言も書いてねーだろ
誤魔化すなよ脳内ww
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 07:59:51 ID:I9C4p5u10
ひっひっ
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 10:34:39 ID:BlJflpA0O
まだ4000人しか持ってないんだから、これからでしょ。
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 11:36:42 ID:HeKlc9Jf0
>>アウディとかゴルフ
こんなメーカーと車種をごっちゃにしてる時点で脳内だろ
>>265 アクアだけじゃねーか・・・木更津のカッペか?w
4WDに近いNAFRがZ34じゃない
低速にトルクを濃くした結果馬力が延びないじゃねぇ
筑波では速いが鈴鹿や富士だと遅い
ストレートは遅いZ34
>>252 設計は出来てるだろうから新しいエンジンがすぐに出てきそうだね
日本でのロードスター発売に合わせて微修正が入るらしい。
ナビのバージョンアップ(地デジ標準化)と細部変更だとか。
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 16:44:38 ID:I9C4p5u10
ひっひっ
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 17:10:25 ID:VplZldFIO
少しずつ まともになっていくね〜34
topgearではZ4に勝ってたね。
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 21:15:21 ID:FrR7mSpmO
Z34本当は凄いポテンシャルを持っている。初期は今後マイナーチェンジで馬力アップなどをほどこすため、むりやりコンピュータや排気系でパワーを落としている。
最終的には皆さんから今以上に嫉妬を買うほどの車になってるだろう
>>241 ニスモもセッティング+排気管を標準車に搭載ってことかね?
それともインフィニティ・エッセンスに搭載した次世代直噴が採用されるってことかな?
>>251 フジツボはなんか計測方法がなんか微妙な気がする。
FUGAのVQ35計測したらカタログより高い馬力トルク計測結果だった報告もあるし・・・
>>278 ニスモのやつって、ちょっとコンピュータいじって排気系いじるだけで簡単にパワーアップしているわけだし、
確かにやってるかもね・・・・
燃費重視やコストなどを考えてわざとパワー落としている気がする
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 22:51:59 ID:z7z0RUYCO
ベストモータリングでのゼロヨンタイムでZは14秒0だった。一方でZより150s重たいV36クーペも14秒0だった。V36クーペは約300馬力だったからZが260馬力ってのもあながち本当かもな。
バーニスのフジツボ計測はさすがにないかなw
吸排気で絞るほどエンジン出力に余裕は無いと思われ。
Z33のときみたいに初期型のレブリミットを低く設定し、MC毎に徐々に上げて見掛けの
最大馬力を増やしていけば、進化したと思った人が買ってくれる。
>>282 そんなことしてる余裕ないだろ。
売れてないのに。
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 03:19:02 ID:X2kyC9sCO
この手の車は今後時代的にもう作りません。もしかしたら最後のZかも・・・。
だからこそメーカーも最初から最高の仕様では市販せず、小出しにしてきます。
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 06:56:17 ID:K9z/Ug1gO
日産は3200のエンジンを開発中。このエコ時代3700は失敗と反省。時期Zが出せるとしたら3200との事。当然ボンネットも高くしないですむ。z34はそうながくないだろう。
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 08:33:58 ID:vbDFnz36O
アクセルレスポンス鈍すぎねえこれ? 仮にもスポーツクーペでMTなのに
アミューズの現車ECUに期待するか
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 08:43:22 ID:urBBtZiQ0
ひっひっ
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 09:38:06 ID:0/iaD0+z0
ヘッドライトおにくそダサイ
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 10:13:08 ID:K9z/Ug1gO
しかし売れてないなぁ〜
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 10:14:26 ID:XIORQPWSO
次はないって聞いてるけど?
次はシルビアに行くだろうな
つべみたら北米仕様は計測で300馬力以上出てるね
日本仕様とはエンジンの設定が違うのか
既出ならスマソだけど、バーニスってリミッターはどうなってるの?
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 12:12:20 ID:XIORQPWSO
マフラーが違う…
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 13:53:53 ID:K9z/Ug1gO
バーニスもカタログモデルですので もちろん180キロがリミッターとなります。(当たり前です)
>>295 thx
スポリセをお待ちくださいって事かw
>>286 アクセルレスポンスがいいとアクセルとブレーキを踏み間違えたとき大変だから
誰が乗っても安全なようにマイルドに仕上げてあるのさ
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 20:07:36 ID:urBBtZiQ0
ひっひっ、おこんばんわ
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 20:58:51 ID:Z8tIW83NO
謎エンジンなわけか。
ま、いーや買おう。
しかし街でみないよな〜
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 21:32:35 ID:vbDFnz36O
>>297 やっぱ意図的な制御か…
だからといってあれはおかしいと思うけどね、NAスポーツとして楽しむにはECU合わせ必須。
基本NAのレスポンス好きだからがっかりしたわ。
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 01:26:10 ID:tyZ0sCnJ0
380RSが最高だと思う。34のデザイン性の悪さやエンジン、駆動系等の
大きな進化も見られない。シンクロレブもつまらない。34のバージョンニスモ
もたいした事なさそうだし。そう考えると33は凄い。中でも絶対に380RS
が完璧だ。お前らがいくら騒いでも俺は380RSだ!!
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 01:30:35 ID:quKTTTVmO
じゃあさっさと買っておいで。
34買うよりは安いから
内外装のデザインや使い勝手は置いといて動力性能だけで語れば
Z34バーニス>Z34基準車=380RS という感じではないかな
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 05:05:50 ID:ZSuPdV7u0
ひっひっ、
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 06:47:11 ID:iOeh9TbB0
大勝利?「スゲー不快」とか「すげー五月蝿い」とか
言われてるのに。
Z4は直6ターボでサンヲタが泣いて喜ぶ車だろw
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 13:21:35 ID:ZSuPdV7u0
ひっひっひ
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 13:36:19 ID:VAYIC2QG0
z34
オーナはなぜそんなに必死になるんだい?
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 13:40:10 ID:VAYIC2QG0
たかが500万の車に、、、
クウォーツ時計=370Z
機械式時計=Z4
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 16:56:04 ID:sKQNJg8ZO
Y32やら380バカやら『ひっひっ』てわけのわからん奴ら
相変わらず馬鹿やってんだな
お前ら本当に暇だし、しつこいよな
こんなところでしかストレス発散できないなんて
可哀想な奴らってのは十分にわかったよ
まともなオーナーはここには顔ださないよ嫉妬深いのも程々に…
さようなら
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 16:58:38 ID:YpZvOSWc0
>>313 2ちゃんは初めてか?
おまえだけだよ釣られてるのはw
もう来るなよw
まぁおまえみたいなのは一番わかりやすい構ってちゃんタイプだからまたくるんだろうけどなw
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 17:02:42 ID:HI3qRlDkO
ひっ…
>>312 クォーツのほうが精度も高く、実用性もある。
機械式は2年程度でオーバーホール、量産機械式は制度が悪く故障も多く、分厚くかっこ悪い。
味は機械式のほうが上だが、さりとて量産安物機械(Z4)ではそれは味わえない。
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 18:17:36 ID:HI3qRlDkO
今34シルバー見た。横にも縦にもでっかいな♪あのボンネットの高さスゲーな
>>310-311 アンチが必死なだけ。
500万の車なんだからスルーすればよいのに、なぜか本スレに粘着してるんだよね。
どこかに連れて行ってよw
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 19:10:20 ID:ZSuPdV7u0
ひっひっ、おこんばんわ
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 20:53:24 ID:HI3qRlDkO
Z34のボンネットの高さってオデッセイと同じなの知っていた?
なんでもまえらBMWのZ4かわんの?
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/30(木) 01:53:02 ID:E9A6avXL0
ひっひっ
>>310 そりゃ、こんなビッチを勢いで買ってしまった自分を正当化したいんだろうよ…
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/30(木) 20:53:26 ID:xtxaWKw80
>>310 そりゃ、スレタイトルが【370Z】日産フェアレディZを語れ Part20【Z34】
だし。
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/30(木) 21:41:56 ID:E9A6avXL0
ひっ
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/30(木) 22:07:41 ID:GB4Q4IhiO
zがメインである北米でも34売れてないね〜不景気なのか形が受けないのか…
R32からR33への流れに似てるな
R33からR34への間違い
Zって名前を使うのがよろしくないような<33から
Z4ぐらいに奇抜なスタイルを希望
まぁ不景気だろ
>>328 Z34の場合、中流家庭の平凡な人がスポーツカー好きで買う車だからな
まぁZ34購買層は普通の人、その普通の人が収入が減ったり
または仕事をなくした人達が多い連中の購買層だな。
景気後退の震源地はアメリカだろ、一番不景気が直撃している
日本もその波をかぶってるし
自分が住んでいる花火大会も閉鎖に追い込まれてるだろ
財源が無いって、そこまで今は不景気なんだよ。
Z34は良くできた安いスポーツカーだけど
その安いスポーツカーを買えないぐらい、追い込まれてるんだよ。
Z34が売れるのは景気が良くなって
アメリカ、日本、ヨーロッパ諸国の気分が明るくなれば売れるでしょ
金に余裕が生まれば、Z34は売れる
Z34は車の中でも限定された2シータークーペだからな
今が実用的な車や値段の安い燃費の良い車が売れる
まぁバブル期の半分ぐらいの金回りが良くなれば
Z34は売れだすでしょ
花火大会も閉鎖は免れる
この不景気を一刻も早く打破するには、戦争や、大地震に見舞われることが
一番の早道なんだがな。
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 12:18:35 ID:uuECqVJh0
_
/;;;人
. /;;/ハヽヽ で、Y32の何が
/;;ノ´・ω・)ゞ 最高なんだよ?
/////yミミ
し─J
Z32は良かった
Y32は速いし
景気云々以前にデザインが全然ウケてないんだよ。
この手の車は景気には、あまり関係ないだろ。
欲しい人が買えば?的な存在だし。
Z33まではデザイン良かったなぁ。
自己主張の強いデザインだから好みが分かれる。
とはいえ日本車では一番かっこいいと思うがな。
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 16:49:42 ID:p9HzSqf5O
34は縦横でかすぎるんだよ 確かにこのての車は景気関係ないな
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 16:59:36 ID:fpgCkMCVO
このデザインを流麗で美しいって思うのはマジで理解できないな。本当に分からん。
そういう奴らはガマガエル見ても勃起するんじゃねえの?って思う
>>340 ガマガエルは冗談だとしても、世の中にはホントにデブ専、ブス専っているからね。
ただ数が少ないから34も売れないんだろうけど。
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 18:30:07 ID:cFCTxLA40
ひっひっひ
まぁここ最近中流レベル保てる人は、
大体はクビ切られないレベルの会社にいるかもな
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 20:38:20 ID:yTTRQDCOO
横にでかいて褒め言葉にしか聞こえんな
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 20:39:29 ID:yTTRQDCOO
33のデザインいいってやつは基本、シンプルなのがいいデザインだと勘違いしてるやつらだ。
340 はヒニクのプロだ
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 21:59:03 ID:cFCTxLA40
ひっひっ、おこんばんわ
>>345 シンプルisベスト
ベースグレードをスマートに乗ってるが満足しているぞ
くやしければ所有してみんさいな
Zは何故デブデブで速くないのですか?
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 22:19:39 ID:p9HzSqf5O
348 お前さ34ってHow much?だれでも買える金額じゃなかったっけ?
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 23:15:23 ID:XoCKMagSO
少なくとも発売されてる国産車で 350〜500万の 値段の中では 1番 カッコイイと思う 他にカッコイイ奴あるか? シビックとかいうなよw
すごい粘着がいるスレだなw
Z34は駄目だわぁ。
デザインが受け付けられない。
不細工過ぎる。
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 02:56:51 ID:MK1dg2XWO
俺は普通に凄くカッコイイと思うけどなぁ〜!
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 03:04:34 ID:MAe24oj1O
Z34はなんかおかしいな。アウディTTみたくかっこよくすればいいのに。
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 03:11:34 ID:GRdyMeIs0
国産車の中では最も気になる存在だったので、普段は行かない日産のディーラ
に試乗車を用意してもらって運転したけど、残念ながら実にひどいものだった。
足回りが弱くて、太いタイヤに負けているという感じで、ちょっとした段差でも
ドタバタ反応する。まさに見かけ倒しとはこのクルマに相応しいと思う。
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 03:11:49 ID:aVWXyFicO
>348
勝手にくやしかったらていわれても今時33なんていりませんよ。34乗ってるのに
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 03:20:14 ID:OPdNX/DY0
粘着してるZ33糊ですが、34試乗したけど足回りはかなりいいぞ
ここだけは褒めてやる。
>>358 正直、今の世の中、Zよりも軽に乗っている人が
知的で洗練されているように見える、と感じる人が多いだろうね。
足回りが強い、弱いって何?
トヨタ車とか独車の低級グレードに乗ってるヤツが言いそうだよなww
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 05:56:13 ID:UMF5vLMAO
>>360 ウチらの地域では軽は下駄、草履、通勤専用のセカンド、サードカー。
知的には見えないよ。
>>356って
スポーツカー乗った事ない馬鹿?
足回り弱かったら筑波であんなに速くないだろw
どんな車も19インチ履いたらバタつくだろ…
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 06:52:07 ID:aVWXyFicO
フワフワ乗り心地がいいのがいい足回りと思ってるバカ。
34の足回りはかなりいいよ
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 07:23:42 ID:soSpQ57gO
そんなに34擁護しなくても良いよ
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 07:48:27 ID:Qq6hzGkEO
ほんと低脳キチガイが
いっぱいいるなここはwどこのメーカーのオタ か知らんが 自分の巣に 帰ってねw
ならしを終わっての感想だけど、Z34の最大の美点は路面に貼り付いたようなコーナリング性能だな
欠点はいくつもあるが5000回転以上のエンジンのがさつさと轍に影響されやすいこと
この2点を改善してくれればすごくいいクルマになるのにネ
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 08:41:24 ID:EPK7ybCx0
ひっひっ
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 08:52:03 ID:FAMCvDsDO
35のターボ積んじゃえよww
ちゃんとR35と言わないと伝わらないぞ、携帯君
34には男くさい尖りがない 色気がない
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 12:33:55 ID:uF9a6doSO
女性に似合うよな
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 13:27:26 ID:Qq6hzGkEO
まさに貴婦人! だね
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 14:59:12 ID:N4A8KyGRO
マジ34かっけ〜
まぁ、33も良いんだけど屋根のモッコリが変なんだよね
そんなことより、これでATに乗ってるやって精神異常者だろ?
>>355 TTクーペはボディラインはZ33のパクリだろ。
とくにルーフラインなんかZ33そのもの。
>>375 Zに限らず走りに拘った車でオートマは恥の極み。
>>372 全然似合いません。
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 16:53:38 ID:hTGH2xxXO
↑日本語出来てない
>>377 どの辺が変? 単なる興味本位だが、
377が「ここが変だ」というところを知りたい。
もしかしたら誤用を正しいと信じ込んでいる
のが377ではないのか?
女性が乗っても似合うだろ
>>376は女に縁が無さそうだから無理も無いか
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 18:08:52 ID:AdHUnShNO
これいくらぐらい?
200万貯金あるけど新車で買える?
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 18:49:20 ID:HbYM1tNlO
>>381 日産に車を買いに行く時は身なりを整えて行くことだ。
レクサスでさえ客にドレスコードなんて無いのに日産にはあるからな(≧▽≦)
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 18:57:38 ID:AdHUnShNO
いくらぐらい?
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 19:03:42 ID:3IOs/4wp0
400万ちょい
>>383 店に行くのにドレスコードが有るなんて聞いた事がないぞ…
舞踏会やパーティじゃあるまいし。
>>375 それはいくらなんでも極論すぎるかな
Z33verSからZ34verTに乗り換えだが別に不満もないし用途も人それぞれでしょ
MT漕ぐだけが「走り」じゃないだろうし、Zの「走り」ってもっと間口の広いものだと思われ
速さだけならR35みたいなツインクラッチ一本で出しゃいいわけで
>>376 最近売ってる走りに拘った車は、クラッチペダル付いてないだろw
それにしてもひっでえエンジンフィーリングだなこれ
NAのくせにぐもぉぉぉんッ!って篭る音と鈍いアクセルレスポンス
Z33のVQ35DEからどれだけ進化したかと思ったらなんも進歩してねえ…
現行のZ4と乗り比べた人いないかな?
>>376 あのポルシェでさえAT比率がMTを圧倒してるのを知らないのか?
一番MT比率が高いケイマンでも3割程度ですよ。
今時AT叩きって流行りませんよ。
フェアレディのあのデブさ加減は何?
速くないんですけどwww
排気量をとりあえず上げると速くなる考えは、アメ車メーカーの考えと一緒だなwww
だが実際速くないんだけどwww
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 00:04:23 ID:4XW4Q78K0
>>389 レスポンスは良さは
VQ35HR>>>>>VQ35DE>>>>>>>>>>>>>>>>VQ37VHR
VVELは電動モーターを使ってるからレスポンスは悪い
ATではあまり感じないがMTでは顕著
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 00:05:51 ID:4XW4Q78K0
>>392 何と比べて速くないの?
実際に乗ったの?
>>393 可変バルブリフトって制御難しくて、まだ高回転苦手なんだよな。
BMWなんかも実用車にはバルブトロニック採用してるけど、ブン回して遊ぶMシリーズは
レスポンス悪化を嫌って未だにスロットル方式だもの。
Z34はVVELのくせに何故かスロットルあるけどw
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 02:10:03 ID:MZ3YEusp0
>>396 VVELが逝った時の予備的スロットルだと思う
BMWの初期のバルトロもそうだった
最新のバルトロは予備的スロットルも無いけど
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 02:14:51 ID:MZ3YEusp0
あとVVELは8000回転以上は使えなかったと思う
あくまでも低速トルクと燃費の向上のためのもの
それ以上回したかったらVVLにしないと
34の後ろついて走ったが
34になりさらにケツのデカサが異常になってるよな
遠めからみたらマーチだぜ
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 02:43:43 ID:1pS9z9gtO
>>390 Z4ニーハンなら370と乗り比べた!
Z4は、それなりに面白い。ニーハンだけに遅いけどBMWだけにフィーリングよく楽しめる車!
一方、乙はエンジンのガサツさはあるものの、それはそれで爆発的で面白い!
両車を比べて甲乙は付けがたい。好みの問題だと感じる。
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 07:04:30 ID:AdpFW6wTO
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 07:36:57 ID:6KcZayR/O
>399
まーち??眼科いったほうがいいよ
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 07:40:14 ID:6KcZayR/O
>391
流行る流行らないではなく車好きにとって今の時代クラッチある車は貴重なんだよ
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 09:19:44 ID:4QRMg8ITO
>>403 ならば、大して販売台数見込めない国内にもMT用意してるZは良心的な方だと思うのだが。
選べる内に好きな方選ばなきゃ。
選択肢が減る一方なのは時代的にどうしようもない、今のところ。
クラッチのある車は貴重だな。
でも、375、376みたいな発言はキチ○イだな。
中古の程度の良い33探してたときは375、376みたいな気分にはなったけどな…。
ちなみに星野一樹(一義の息子)の所有車(Z34インパル仕様)はオートマです。
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 15:31:03 ID:f/U7KW8B0
ひっひっ
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 15:33:12 ID:f/U7KW8B0
ひっひっ
>>399 オレはドアミラーの大きさの方が気になった
ひっひっ、おこんばんわ
月収6万円ですが、新車買えますか?
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 17:53:54 ID:JkhYUa930
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 20:42:18 ID:eK82uF2sO
速さを云々言う車じゃねぇな。雰囲気だけ
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 20:50:59 ID:f/U7KW8B0
ひっひっ、おこんばんわ
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 20:59:10 ID:tLpir1j+O
なんか安っぽかったからTTSにした。
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 02:27:27 ID:EO2UE55T0
TTSは600万以上するだろ?
2リッターのターボに600万は出せん
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 05:11:29 ID:dK3Vij+H0
ひっひっ
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 07:50:01 ID:JUB0py2vO
TTSおせーしデザインも前のTTにくらべてイマイチだし34にした
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 08:02:25 ID:NCCB7qfzO
TTは値段の割に安っぽい。まあ日本車で言えばシルビアみたいなもんやな
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 09:37:28 ID:6tGfspybO
あと何十年待てば日産のV6はスポーツカー相応のエンジンになるんだ
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 10:01:03 ID:fvprizDG0
Zは終わったな、やっぱ、いにしえの
S30には勝てんみたいだなぁ
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 12:03:17 ID:fvprizDG0
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 12:04:32 ID:fvprizDG0
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 13:17:26 ID:fvprizDG0
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 14:24:50 ID:fvprizDG0
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 15:04:26 ID:fvprizDG0
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 15:16:08 ID:fvprizDG0
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 15:41:52 ID:fvprizDG0
おれが一声かければ、600人ぐらいは集まる」「いくら捕まっても公道でまた走る
40歳が発する言葉じゃないね
創価か赤旗なんだろうな
素晴らしい走り屋根性だな。偉い!
だが、山奥で走ってくれ。
政治家が税金の無駄使いで作った全く使われてない道路とかあるじゃん。
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 17:17:41 ID:dK3Vij+H0
ひっ
ID赤くしてネットウヨがここにも来たのかよ
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 21:25:43 ID:dK3Vij+H0
ひっひっ、おこんばんわ
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 23:18:31 ID:85R/XfKV0
日曜日暇だったので近所をドライブしてたら380RSとフェラーリ355のコラボでガレージに鎮座。
380RSは本当にセレブ向けのZなんだと思った瞬間でした。34はセレブに見放され、貧乏人は
エコカーに転進。半端34の運命は如何に?
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 23:40:55 ID:tmG0Yu/iO
今日のCBCラジオのテレフォン人生相談は面白かったな。
ネットで人の悪口を滅茶苦茶書くような人間は・・・・
俺が買ってやる
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/04(火) 05:35:38 ID:duF3P3gH0
ひっひっ
マツダロードスターと、どっちがいいの?
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/04(火) 09:36:59 ID:EdbMPaag0
速さを追求する車ではない
Z34は、雰囲気だけのスポーツカーだ!
売りはアメリカの大排気量的に高トルクを重視しているエンジン
高回転は不向きなエンジンである
それがZ34ですね。
Z33,380RSもみなさんがご存じのように
Zの中でも高回転仕様だけど
過去にもっと速くてパワーのあるエンジンがあったから
380RSを選択するという特別な思いもないわけで
まぁ350psと名ばかりのスポーツカーです。
本当に速さを追求するのであれば、R34GT−Rだと思います。
排気量だけ上げてヌルイマシンは飽き飽きしてますよ
僕は
>>439 俺は「童貞って惨めだから早く卒業したい。」まで読んだ。
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/04(火) 10:04:30 ID:EdbMPaag0
Z34、さすがに500万円で買える車だけに
なんかボディが安っぽい張りぼてのように見えます。
先代のZ33もそう見えました。
やはり値段が張りぼてっぽいボディになってしまうのでしょうか?
日本車はどうしても共通するプラットホームから作り上げていますからね
だいぶ無理をしてZ34を作り上げたのだと思います。
スカイラインの基本プラットホームから作り上げるのは、やはり無理があるのだと思いますが
皆さんはどう感じましたでしょうか?
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/04(火) 10:08:34 ID:EdbMPaag0
ちゃんとしたボディにちゃんとしたエンジン
1000万円でもいいですから本物作ってください
Z34は大衆フぇミリーカーですから
>>443 そんな貴方にピッタリの車が祖国のヒュンダイから出てますよ
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/04(火) 10:56:36 ID:EdbMPaag0
まぁ来年の今頃は電気自動車がブームになってるわけだよな
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/04(火) 12:04:02 ID:duF3P3gH0
ひっ
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/04(火) 12:39:58 ID:EdbMPaag0
なんだ、おまえら!たかが大衆ファミリカーごときで
女の腐った奴みたいに能書きばかり語りやがって
ダサいんだよお前らはさっさと死居やがれアホどもが
>>448 本スレなのにわけのわからんアンチの粘着
たかが○○というならスルーしろよ。
それとも気になってしょうがないのか?たかがというわりに・・・
最近のおじゃりさまやニート派遣の口癖は、たかが○○だろ!!らしいw
2chではとくに流行っている。
リアルではこの底辺層とは、会話を機会が無いのでわからないけど。
>会話を機会が
日本語おかしい
会話をする
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/04(火) 17:18:15 ID:duF3P3gH0
ひっひっひ
>>443 1000万したら買えないくせにw
GT-Rで我慢しろwww
Z34のデザインの悪さは据え置き。
夏ですなぁ・・とはいっても此処では何時ものことか
>>455 所有すれば何れ気にならなくなるよ<Z34のデザイン
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/04(火) 20:20:07 ID:duF3P3gH0
ひっひっ、おこんばんわ
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/04(火) 22:09:52 ID:a565ZnyA0
380RSのスタイリング、スピードすべてにおいて美しく品がある。
34のバーニスはメタボリックスタイルで美しさに欠ける。
スカイライン時代のGTRは速いが古臭い箱型で無骨で品のないありさま。
外見や中身のバランス。インテリジェントスポーツカーである380RSはセレブ層に購入
されている。品格のない貧乏人には決して手の届く車ではない。
380はリアが残念
残念どころか幻滅だったなぁ
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 03:35:00 ID:I0OGe17M0
ひっひっ
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 08:09:40 ID:arpppBdC0
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 10:02:57 ID:RtbThBP20
糞z33
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 10:16:53 ID:RtbThBP20
糞Z34
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 10:29:27 ID:RtbThBP20
Z34買ったら負けかなと思う。
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 11:29:58 ID:bovizUiwO
オイルどれくらいで変えてる?やっぱ3000キロ?4000キロ位でもいいのかな?
Z34かっけーとおもったら、4:3を16:9につぶした動画だった。
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 13:41:25 ID:I0OGe17M0
ひっひっ
これに乗りたくて、結婚止めた。
金が勿体ないからな。
情熱大陸ライブで会おう!
俺は、茂顕を見つけたら、
茂顕の股間をグッと握る。
そしたら、茂顕も俺の股間をグッと握ってくれ。
そして互いに、「もっこりもりもり!」と叫び合おう!
ライブの後に、存分に楽しもう!
草皆茂顕、ビキニブリーフは買ったか?
俺は買った。
互いのモッコリを存分にしゃぶりあおうではないか、堪能しようではないか!
草皆茂顕、ビキニブリーフを取って直に互いのチンチンをしゃぶりあおう!
俺は準備出来てる。
二丁目のプラチナでいいか?
無視するなよ、我が愛しの草皆茂顕!
さあ、草皆茂顕、パンツを脱げ!
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 19:23:38 ID:EEZ/weQf0
Z33・380RSの素晴らしさに感動してます。
公道にての運動性能を良く考えたセッティングだと思います。
また、ドライバーを育てる車であると思います。
NISMOの公道用セッティングのセンスに驚きを隠せません。
凄いの一言に尽きます。
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 21:30:48 ID:wD2dk3prO
34面白くていい車だけどなー
なんかヒガミぽい連中ばっかじゃん
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 21:44:59 ID:izAQqWgp0
我輩も380最高に良いと思うよ
公道にはベストマッチングでし
ベスト、なのか?マッチングしてるのか?
いや、他意はなく
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 22:10:19 ID:I0OGe17M0
ひっひっ、おこんばんわ
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 22:15:14 ID:izAQqWgp0
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/06(木) 07:35:44 ID:ZWNB64/W0
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/06(木) 09:38:15 ID:CavbEIb90
ひっひっ
情熱大陸ライブで会おう!
俺は、茂顕を見つけたら、
茂顕の股間をグッと握る。
そしたら、茂顕も俺の股間をグッと握ってくれ。
そして互いに、「もっこりもりもり!」と叫び合おう!
ライブの後に、存分に楽しもう!
草皆茂顕、ビキニブリーフは買ったか?
俺は買った。
互いのモッコリを存分にしゃぶりあおうではないか、堪能しようではないか!
草皆茂顕、ビキニブリーフを取って直に互いのチンチンをしゃぶりあおう!
俺は準備出来てる。
二丁目のプラチナでいいか?
無視するなよ、我が愛しの草皆茂顕!
さあ、草皆茂顕、パンツを脱げ!
ひっひっ、おこんばんわ
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/06(木) 19:50:01 ID:CavbEIb90
ひっひっ、おこんばんわ
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/07(金) 11:56:56 ID:UQa/qoiW0
糞Z34買う買わない
カッコいいカッコ悪いと言えば
買わないし、カッコ悪いで終わりだな。
>>483 仮面の忍者Y32は買えません。
日々の生活にも困ってるからな。
買わない。カッコ悪い。
ならここに来てる理由は?
「こんな車を買う人に忠告するため」とかいうなよ?w
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/07(金) 12:54:04 ID:UQa/qoiW0
↑Y32セドリックグランツーリスモアルティマの地位を上げるためだよ
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/07(金) 13:19:17 ID:UQa/qoiW0
Y32最高だな
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/07(金) 13:28:56 ID:UQa/qoiW0
こんにちは、糞ったれの家畜野郎のみなさん
リアルなら殺してるぜ
鉄屑乗ってろチンピラ崩れ
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/07(金) 13:39:41 ID:RGoBD7XV0
ひっひっ
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/07(金) 14:21:26 ID:UQa/qoiW0
Y32最高だな
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/07(金) 14:59:47 ID:UQa/qoiW0
ID,hiroaki494965, j59_jeep32, plmj655, oppokajin, kimutora0606、
みずほ青葉台支店 1872287 セン カヅキ
410-1102 住所:静岡県裾野市深良688-1-101
オークション担当:セン
カヅキで詐欺活動をしている様子、皆様ご注意下さい。 (評価日時:2009年 8月 4日 17時 22分)
634 名前:わたしはダリ?名無しさん? :2009/08/04(火) 19:49:06
これといっしょだべぇw
kingsoftshop停止中
郵便番号:410-1102
御住所:静岡県裾野市深良688-1-101
オークション担当:市川 香
メールアドレス:
[email protected] 三菱東京UFJ銀行 立川支店(店番:227)
口座番号: 2106882 (普通)
名義:市川 香(イチカワ カオリ)
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/07(金) 18:36:44 ID:RGoBD7XV0
ひっひっ
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/08(土) 06:07:49 ID:MMm2AAqS0
ひっひっひ
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/08(土) 12:13:55 ID:dPMuFIyc0
糞Z34
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/08(土) 12:26:33 ID:dPMuFIyc0
馬鹿目お前らは
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/08(土) 12:49:56 ID:dPMuFIyc0
のりぴー捕まるね
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/08(土) 12:55:48 ID:Lf8jlFnd0
34のバージョンNISMOのバランスも良いのだが380のセッティング味わっちゃうと380に軍配が上る。
380はNISMOの中でも特別品であると言っておりました。
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/08(土) 13:06:44 ID:dPMuFIyc0
そなことはない
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/08(土) 13:30:05 ID:dPMuFIyc0
糞Z34
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/08(土) 13:53:03 ID:dPMuFIyc0
ひゃひゃひゃひゃひゃY32最高で最強
おい仕様変更ってなんだ仕様変更って
試乗車予約しようと思ってデラいってきたが
生産一時停止してるじゃねーか
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/08(土) 14:44:01 ID:MMm2AAqS0
ひっひっ
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/08(土) 17:12:22 ID:rvaKchtx0
>>499 エンジン保証 1年2万km切れの「380バカ」涙目w
ストローク延長のw 300cc排気量アップで
3.8L 350馬力の「380バカ」撃沈w
300台限定のはずが 受注可能14台を残して生産終了w
今まで限定300台で、売れ残ったのって 前代未聞だな
おっさん臭がプンプンの型遅れZ「380バカ」涙目w
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/08(土) 19:36:42 ID:MMm2AAqS0
ひっひっ、おこんばんわ
カーセックスしにくい
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 07:45:56 ID:XeZgZn6y0
ひっひっ
ロードスター早く欲しい
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 10:54:55 ID:/w3fNbQC0
Z34は全長と全幅の比率がアンバランスなのが最大の欠点
全長に対して全幅あり過ぎでしょ
せめて全幅が1780mmくらいだったら遥かにかっこ良くなってたと思う
それにニッサンエンブレムに威光無さ過ぎで萎える
Zエンブレムを復活させるべき
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 11:09:46 ID:OdmfiaVwO
日産エンブレムで良いよ
Zは横に付いてるし
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 11:17:15 ID:OdmfiaVwO
>>512 8月頭から一時的に製造停止
10月頃一部仕様変更発表予定
的なことをデラの内部資料見せてもらった
変更内容は知らん。
定期的に全幅全長のことボロカスに言う人でるけどさ…
それがスタイルの決定的要素ではないだろぅ。
むしろあの全幅全長バランスは走りの個性のためのものだと思うのだけど。
スタイルうんぬん言うなら、運手席部分あたりを絞ればもっと良かったと思うけどな。
ウェストラインを絞るって感じでさ
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 13:47:57 ID:uWfjidXF0
>>510 全幅を多少狭めたところで大して変わんねーよ。
むしろボンネットの高さを下げないと格好良くならん。
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 16:16:52 ID:0zjXdaoNO
>>516 同意
バランスが悪く見えるのは全長と、あのボンネットの高さのせい
言葉は悪いが短足デブって感じ
まあ幅もあそこまで長くなると使い勝手がかなり悪いと思う
とにかく『どうしてこうなった』としか思えない…
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 18:30:17 ID:UeKeVvT1O
チャロQみたいで可愛いじゃんか?女性が乗ったら似合うと思うぞ!
まさにフェアレディ
>>510 ホイールベーストレッド比は1.64とスポーツカーとしては悪くない感じで
もっとワイドでもいいくらい
平べったくなればかっこいいと思うよ
33からのデザイナーは女性だっけ
Z新規ファンしか獲れないだろ
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 21:18:03 ID:XeZgZn6y0
ひっひっ、おこんばんわ
同じエンジンで同じシャーシなのにV36より低出力でボンネット高なのが敗因だと思う
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 23:28:59 ID:UeKeVvT1O
安いんだから仕方ない!!
限定300台のターボモデル370RS出れば完売しそう
ブレーキがイマイチなのでインパルでもと思ったが価格に参りました(;´∩`)
車高に関しては車高調組めばOK。
加えて前上がりに見えるフロントバンパーを替えればまあ見れるスタイルにはなる
ただ、Z33は車高下げなくてもエアロ付けなくても十分カッコ良かった。
Z34はかなりスタイルの完成度低いと思うよ。
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/10(月) 08:58:24 ID:LEZ9map70
ひっひっ
昨日、ウチの前をS30が走って通り過ぎた。
ちびりそうなくらいカコ(・∀・)イイ!!と思った。
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/10(月) 16:08:40 ID:LEZ9map70
ひっ
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/10(月) 16:41:58 ID:viWKXQcYO
実測値260馬力には慣れたがブレーキの非力さに呆れた。
Z34欲しいけどさ、
・オイルクーラー取り付け
・ヘボいブレーキを強化
・ちょっとマフラーなんか変えてみたい
あれ・・・?
中古のボクスターでも買った方が・・・?
じゃあ10月に出る新型マークX3.5スーチャ360psに乗り換えればいいじゃん
確実にZ34より速いし
新型カマロのほうがいいお
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/10(月) 20:50:27 ID:LEZ9map70
ひっひっ、おこんばんわ
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/10(月) 20:51:09 ID:qQNStgoQ0
経団連 糞トヨタの車だけは死んでも乗りたくない
ホンダのS2000後継を電動ハードトップで出してほしいわ
RX-7後継も早く出て欲しい
仕事帰りにディーラー行って来たが現行型生産中止らしいね。
9月下旬辺りから一部改良&仕様変更が行われるらしいが、今年は40周年なので
結構プチマイナーが行われるって言ってた。
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/10(月) 21:41:01 ID:qQNStgoQ0
こっそりマイチェンで実馬力上げてそうだな。
汚ねーな。正直欲しい気持ちも萎えてしまうよ。
いくらカタログ値通りにはいかないものだとはいえね…
>>536 気がついたら、モーターという名の加速補助器具とかついてそうだな…。
おまえら、なんでマツダロードスターを買わないの?
不評のライト周りが変わるんじゃないの?
>>537 マイチェンでちょっとエンジンいじる>変更してんだから馬力上がってないとおかしいよな>カタログと実馬力がさらに離れる
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/10(月) 22:56:36 ID:qQNStgoQ0
>>539 ロードスターはすごく良いね。
でも大排気量のZも魅力。
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/10(月) 22:57:32 ID:qQNStgoQ0
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/10(月) 23:30:44 ID:MCUkmIdq0
380RSが魅力だ。
公道に対しての様々な状況を考えた設定だ。
レーシングカーのパーツをそのまま付けて公道で最なセッティングされた車が多い。
サーキットではまあまあいいのかもしれないが状況が違いすぎる。
380RSは憎まれるほどの完成度だ。スルーできない。それほどの憎いやつだ380RSは。
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/10(月) 23:35:16 ID:qQNStgoQ0
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/10(月) 23:49:03 ID:ULLPITTvO
380を認めざるを得ないのもホントのとこだな!
馬力自体はそんな変えないんじゃね??
まだ1年たってないしな。
純正で地デジ対応とかだろ・・・・
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 00:28:43 ID:Hq0AgqsEO
マイチェンで実測値300馬力は無理でも280ぐらいは出てほしい。
オーディオ関係を変えるなら生産ライン止める必要ないだろ
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 03:23:41 ID:X+RZlvP/0
仕様変更は紫の追加と内装にバーニス同様のステッチが入るとか細かなもの。
ベースとバーニスの大きな変更はなしでSTベースの40周年が発売される。
あと実馬力云々の話だけど某マフラーメーカーのデータが一人歩きしてる
けどあれ自身がおかしな数値らしいよ。6速まで入れてないとか。
6速だと測定値はどう変わると思います?
あのデータなぁ。同じエンジンのスカクーはほぼ出てるんだっけ?
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 07:18:54 ID:vdmdE/yV0
つべで見たら北米仕様は320ps出てたから日本仕様はECUと排気系で出力抑えてるんだろうね
z34の黄色走ってるの見たよ。
なかなかいいね。
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 16:16:13 ID:xrSUSloT0
ひっひっ
ひっ
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 19:49:33 ID:Hq0AgqsEO
実測値260馬力は十分なパワーだと思うが加速でレクサスに負けてしまうのも事実
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 19:58:15 ID:ieRLp5JXO
スタイル馬力…なにかいいとこ ありますか?
…自動ミッション
>>559 その数値って例のフジツボのやつ?
状況や計測の仕方などいろいろあるから何とも言えないと思うんだけど・・・・
カタログ同等ってのもあるみたいだよ。
スカクーは数値高いってもあるわけだし、Z34だけ低いってことはないと思うんだが・・・・
NISMOバージョンのとかってのは計測的にどうなのかね?
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 20:19:57 ID:DueNMDxx0
ダメもとで
>>551の言う通り6速に入れてみたらどうだろうかw
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 20:32:59 ID:40gw8GVh0
エッセンスを400万で出してくれりゃ大丈夫
>>555 それが事実ならマフラーかえるだけでも馬力はとんでもなくあがるはず
交換した人がいれば、どのくらいかわったが教えてよ
>>561 実際測った人がこのスレに何人か書き込んでたけど、260切ってる人が過半数だったような
Z34は前輪が回ってないとパワー出ないとか何とか…
>>564 へぇーそうなんですか・・・
前輪回ってないとって言うのは、なんかトラクションコントロールが効いているとかなんですかね?
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 22:08:58 ID:9CYN1kv60
>>544 380運転するとお前の言っている事よく判るよ。
特にコーナーリング特性は完璧の一言に尽きる。
GTカーの公道バージョンだからな。
>>565 いや、そんな制御ありえないけど、スレの流れはそうなってたw
>>564 フジツボがいい加減な測り方してるだけ。
同じ車でも測る時によって30馬力も違うから数値自体があてにならない。
れぶまで回してないしね。
>>567 知ったか乙
ありえないとかいうのがありえないんだがw
ckv36でシャシダイ乗せたときは、チェックランプ全点灯したが。
チェックランプ全点灯でなにも制御が入らないという考えのが不自然だけど。
ちなみに300は楽に出てたけど。
>>568 レブまで回してもパワーがタレるだけだから
>>571 普通パワーチェックはパワーの落ち方も見るからレブまで回す。
フジツボのはレブどころか最高出力出る回転までも上げてない。
フジツボのデータじゃなくて、このスレの過去にあった個人で測ってきたってデータの話だよ
上は285〜下は245じゃなかったかな?
>>569 過去にそういう事例で計れないってソースを探してみたが、見つからなかった
もし知ってるなら具体的に教えて欲しい
>>568 制御が入るなりして測定結果の数値自体が信頼できないなら、フジツボのデータはまったく意味が無い
だったらフジツボにデータ消してもらったほうがよさそうだね。見たユーザーが混乱するし
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/12(水) 03:40:48 ID:Pdeba9F/O
どこかは 忘れたが どっかのサイトでは 300ちょいでてたらしい
Z34乗りじゃないけど、カタログスペック通りに出てる個体なんてまず無いでしょ。
シャシダイなんてそんなもんじゃないの?
だから愛車は計りたくないw
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/12(水) 09:42:47 ID:dZ++ObI+0
気温や湿度にも影響されるからな
いくらコンピューター制御でも
ベストモータリング等で、Z33初期型、中期型、最終型、380、Z34初期型、Z34バーニスの新旧比較をやって欲しい。
昔は良くゼロヨンで新旧比較をやっていたんだが。メーカーの圧力???
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/12(水) 09:52:03 ID:HHYJDbZmO
パワークラフトのマフラー付けてる人いる?どうですか?
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/12(水) 10:05:37 ID:dZ++ObI+0
夏場はエンジンがだれるからな
冬場ならちゃんとした奴が乗れば
350psは行くぜ
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/12(水) 10:11:11 ID:F8v2TJZRO
V36クーペより約150s軽いけどゼロヨンが共に14秒0ってのが気になるな。実際のり比べてみてもむしろV36クーペの方がトルクフルに感じるし…
以前乗ってた車(280PS)より実際はあきらかに速いのに
シャシダイ結果はあきらかに低いよ
>>555 日本仕様は騒音規制が厳しいから,馬力が若干低いって主査が言ってた。
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/12(水) 11:14:31 ID:dZ++ObI+0
タコ足から、マフラーまできっちり有名どころに、つけかえて
コンピュータもちゃんとやれば、速いぜ!
分かってるのか?カスが
>>583 TDLのスターツアーズって知ってる?
景色が適当に流して初期Gをけガツンと掛けると、
すげえ速さでかっ飛んでるように錯覚する。
ちなみに俺はキャプテンEOが好きだった。
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/12(水) 12:04:58 ID:dZ++ObI+0
でもスポーツカーのチューニングの旬は終わったね
z34弄った位では、何んとも仕方がないし
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/12(水) 12:21:27 ID:LYVo1Wgo0
>>585 そこまで金かけてようやくカタログ馬力なんだろ?
それ考えると最初からもっと高い車買うわボケ
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/12(水) 12:42:46 ID:XAftHUrZ0
ひっひっ
>>573 「そんな制御ありえない」のがありえないと言ったんだが、意味わかってるか?
否定する根拠もなしにありえないと言う馬鹿の意見がありえないと言っているのだよ
存在する根拠も否定する根拠も無いのに、一方的にありえないなどと言う奴こそ
ソースを示すべきだね
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/12(水) 13:01:14 ID:dZ++ObI+0
z34で最速は無理だな。
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/12(水) 13:08:39 ID:dZ++ObI+0
もっといい車でないかな
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/12(水) 13:40:18 ID:dZ++ObI+0
くそz34
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/12(水) 13:49:53 ID:421EnXqzO
1人さみしくご苦労様ですm(__)m
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/12(水) 14:28:43 ID:dZ++ObI+0
のりピーのはテレビでやっても支障がないんだよな
所詮売れっ子のタレント程度
押尾の件は、日本を揺るがす大問題に発展するっていうことか
のりピーの問題は遠慮なくマスコミやテレビが叩いているけど
押尾、野口の件は沈静化しているし
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/12(水) 15:20:41 ID:dZ++ObI+0
取引銀行 三菱東京 UFJ 銀行 銀座通支店
三井住友銀行 池袋東口支店
主要取引会社 株式会社講談社/株式会社小学館/株式会社光文社/株式会社主婦の友社/株式会社サンワード・コミュニケーションズ/佐川急便株式会社/株式会社バンパー/凸版印刷株式会社/大日本印刷株式会社/トッパンフォームズ株式会社
主要取引ブランド RAGO(アメリカ) / FRANZONI (イタリア)
/ MY HONEY BEE(日本)/ KARIANG(日本)/ TWO KEYS(日本) 他海外取引先100社
直営店 「ピーチ・ジョン・ザ・ストア」
札幌店/仙台店/大宮店/新宿店/新宿三丁目店/渋谷店/西銀座店/上野店/立川店/千葉店/川崎店/横浜店/静岡店/新潟店/金沢店/名古屋店/京都河原町店/心斎橋店/福岡店/町田店/梅田店/広島店/船橋店/柏店/西宮店
コレクテッド名古屋店/アウトレット佐野店
香港店(12/5 OPEN)
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/12(水) 17:43:38 ID:XAftHUrZ0
ひっ・・・・
とにかく260馬力はひど過ぎだな
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/13(木) 00:08:47 ID:Z9QF6mDN0
荒選手は愛機380RSと35GTRだそうです。
松田選手と本山選手も380RSが愛機みたいです。
レーサーにも愛される380RS万歳!!!!!!
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/13(木) 00:11:40 ID:tRGzgKPHO
ニスモからもらっただけじゃないの?
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/13(木) 02:36:29 ID:Z9QF6mDN0
なぜ、34に乗らないのかな?
380RSから乗り換える価値無しなのかな?
レースに出ないZは御呼びでないか!!
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/13(木) 03:08:49 ID:J6h+LsB70
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/13(木) 08:37:29 ID:wHV0Q0C9O
380から乗り換えの場合 当然34の限定以外メリットないんじゃないか?34で限定が出るかはしらんが…それか外車いくんじゃね?
金あるんだろうし…
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/13(木) 11:34:49 ID:cKDFM2910
ひっひっ
エッセンスを小さくしてZ35として発売しろ
ぶっちゃけ34はもうダメだろ…
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/13(木) 18:02:59 ID:8cDwRM920
エッセンスのトランク部分の無駄な豪華装備とかも無くしてさ。
ロングノーズ・ショートデッキだし、あれこそ伝統的なZの後継として相応しいやん。
ツインターボも搭載されてるし、当時の国内最高馬力として発売されたZ32を彷彿させる部分もある。
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/13(木) 18:47:03 ID:zWf4xnciO
エッセンスはキャラクター的には時期インフィニティGだろ
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/13(木) 20:59:57 ID:wHV0Q0C9O
34は 真面目な話し失敗だったかな〜
何回かおきに やっちゃうんだよね〜 まっ 気にすんなよ!どんな車でもある事だ!フェラーリでもある。仕方なし!
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/13(木) 21:22:27 ID:cKDFM2910
ひっひっ、おこんばんわ
不自然なくらいネガキャンされるなぁ。
国内の一メーカの一車種なのにな
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/13(木) 23:48:09 ID:8cDwRM920
それだけ期待してるんだよ。
面白そうな車ってホント少ないでしょ。
>>610 Z34に乗る以前に乗っていた車ってアンケートが、他社からの乗り換えは無く日産車ばかりだったよ
Zが魅力的だから買ったって人が少なくて、値段もそれなりに安くて日産の車だからってのが理由なんじゃないかな
走るのが楽しいってんならエンジン含めもっと小さくいほうがいいし、GTで高速が楽ってんならホイールベース長くして欲しい
個人的には余裕のビックトルクでGTなのがZっぽくて好きだ。現状中途半端すぎて欲しくないよ
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/14(金) 00:36:43 ID:CDVThiYFO
ホイールベースが長い方がいいならスカイラインクーペでも買えばいい。
Zにこだわる必要なし
買えない奴の嫉妬だろ。
好みはあるだろうが、ここまで粘着されて叩かれるほどのものでもない。
>>613 Z34は指名買いが多くいわゆる「好きな人」が買う車。
値段もそれなりに安くて日産の車とか
そんな適当な理由で大排気量の2シーターを買う奴がどれだけいるやら。
>>613だがスポーツカーを買うって前提の話だ。ちゃんと書いてなくてすまん
>>616 スポーツカーだし指名買いが多いのはわかるが、他社からの乗換えが無いのはおかしいと思ったんだ
日産、安い、スポーツカーだから選んだのか、そうではなくZ34自体に惚れ込んで買ったのか
日産フアン以外には興味ないのかなぁ
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/14(金) 01:18:02 ID:t34MDrjRO
前にスープラから乗り換えたって書いてた人がいたよね
速さだけなら断然スープラだけど走りの楽しさはZとか書いてたような
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/14(金) 01:27:09 ID:RuGRa59fO
インテグラから乗り換えも結構いるぞ。
それに直進安定性も抜群に良い。
乗っている人間ならわかるはず
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/14(金) 05:20:41 ID:jrru19KTO
必死だな 34乗り…(^O^)
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/14(金) 07:26:49 ID:5RV3QSNe0
ひっひっ
このスレの皆はMT乗りが多いのかな?
AT買おうか迷ってるが、飽きるかな…
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/14(金) 07:53:40 ID:RBqrg/YhO
やっぱS2000のほうがカッコイイからS2000買うわ
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/14(金) 15:47:27 ID:jrru19KTO
34は リアフェンダーはポルシェルックでいいんだがボンネット高がいただけないよな あれ残念だな 33と比べても高い
>>622 AT海苔だがMTでもATでも飽きやすい人はいずれ飽きるでしょ。
自分で欲しい方を買えばいいだろ?
いや〜80キロでも、1500回転なんだよね。すごいね、これ。
燃費いいわ〜。
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/14(金) 22:49:07 ID:lvOz6SpKO
>>624ボンネットね
人身事故で被害者保護のためたがら仕方ないんじゃない?
運転しててボンネット見えすぎて邪魔だけどW
実測値260馬力でも楽しめる。
>>613 V8でも積んでさらにGT化したZってのも良いとは思うけどな
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/15(土) 00:12:03 ID:lItkUyRE0
深夜の首都高で380と遭遇。ストレート勝負で圧倒的な加速力で負けました。
380はスーチャ積んだZ33初期にすらぶっちぎられるほど鈍亀じゃん
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/15(土) 01:08:23 ID:0rZaS5vGO
昔のセダンとかボンネット低いから特に高級車なんかは幅も広いから
最近の下手なスポーツカーよりスポーティーに見えるよな。
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/15(土) 05:02:02 ID:CULLKOPA0
>>630 相手が380でなくても,インプ・エボ以上
には簡単に負けるよ。
ちなみに33バーニスもエボ、インプSTIには敵わんぞ。
大陸の帰り尾行に成功して、
茂顕の居場所を特定できた。
茂顕、訪問してもいいか?
俺は、訪問したら、
茂顕の股間をグッと握る。
そしたら、茂顕も俺の股間をグッと握ってくれ。
そして互いに、「もっこりもりもり!」と叫び合おう!
草皆茂顕、ビキニブリーフは買ったか?
俺は買った。
互いのモッコリを存分にしゃぶりあおうではないか、堪能しようではないか!
草皆茂顕、ビキニブリーフを取って直に互いのチンチンをしゃぶりあおう!
俺は準備出来てる。
二丁目のプラチナでいいか?
無視するなよ、我が愛しの草皆茂顕!
さあ、草皆茂顕、パンツを脱げ!
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/15(土) 07:27:05 ID:dhwOzcBW0
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/15(土) 07:33:13 ID:Mnb4CSAfO
得にここのアンチは
頭が悪いから しょうが ないよ(^O^)
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/15(土) 07:40:30 ID:Mnb4CSAfO
それは さておき この間マイZを洗車 したら洗車傷が結構ついたんだが スクラッチ塗装って すごいな みごと消えたよ
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/15(土) 08:40:25 ID:VW4cNYNT0
ひっひっ
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/15(土) 09:10:12 ID:lItkUyRE0
34って他車と比べてそんなに激遅車なの?
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/15(土) 09:16:31 ID:xP26nSqFO
2駆と4駆っていっても所詮2リッターのターボと3700DOHCで
ましてZが、本当にインプレッサより遅いの?
ランエボはまあ、別次元(値段も含めて)だけど
ひょっとしてみんなトルコンに乗ってるとか?
頭のネジが飛んでるヤツの方が速いのは今も昔も変わらない
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/15(土) 10:17:25 ID:xP26nSqFO
>>642 Zって、そんな大人の車になっちゃったの?(ノ_・。)
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/15(土) 10:17:48 ID:p/D/8ek4O
無職最強伝説
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/15(土) 10:29:42 ID:cTGBfwHHO
インプなら、サーキットで軽くぶっちぎれたぞ?
648 :
646:2009/08/15(土) 13:50:25 ID:AQeWD9G20
>>645 ああ、ごめん。
ぶっちぎられたに見えた。
>>641 2リッターといってもターボエンジンてのは実質排気量2倍とほぼ変わらんのだが?
2本足と4本足で同じ加速が出来るとでも本気で思い込んでるなら、かなりの馬鹿
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/15(土) 15:02:07 ID:VW4cNYNT0
ひっ
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/15(土) 15:08:06 ID:WlCvB79i0
しかし売れてねえよな・・・
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/15(土) 15:21:07 ID:xP26nSqFO
>>649 すごい4駆コンプレックスみたいだけど300馬力に満たない4駆と300馬力オーバーのRWDで
RWDが無条件に遅いって思ってるの?
ターボ積みゃ何でも速いって思ってるの?
ターボラグって知らないの?
Zがそこまで遅い車ならしょうがないけどさ、
本当にZってインプレッサより遅いのかね?
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/15(土) 15:27:44 ID:hyI0jJ7PO
実際遅いし
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/15(土) 15:30:27 ID:5eqXpaLwO
うん、遅い。
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/15(土) 15:31:28 ID:xP26nSqFO
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/15(土) 16:05:13 ID:XBG0Yp1CO
インプが速いのはタイヤがRE070だから。
同じタイヤ履けばZ34のが速かったよ、筑波では。
ランエボX相手ならノーマル同士でもZ34が速かった。
最近の2リッターターボは車重が重くてアンダーパワーだから、
ZとかケイマンとかハイパワーFRのほうがサーキットでは速い傾向だね。
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/15(土) 16:14:53 ID:cTGBfwHHO
運転手が遅いだけだと思うが…
確かにR35よりは遅い
>>652 ターボラグとかいつのターボエンジンの話してんだよw
改造用のデカいタービン積んでゼロヨンでもしてた頃の大昔しか知らないんじゃねえのか?お前
排気量換算の話をしたのにターボラグw
レース用のベースに作られた車と、そこそこスポーティに走れる車が同じだとでも思ってんのか?
>RWDが無条件に遅いって思ってるの?
少なくともゼロからの加速は無条件にリヤ駆動は遅いけど?
車の事、何一つ知らないんだな
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/15(土) 17:35:59 ID:xP26nSqFO
>>658 なるほど、きみの脳内でのZが相当遅いのはわかった。
引き続きベスモでも見て研究してくれたまえ
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/15(土) 18:20:02 ID:bPZAzemV0
>>659 両方乗り比べればいいんじゃないか?
脳内はさてどっちだかwww
それに300馬力出てるのはどっちなんだろう?
同じタイヤでZがインプより筑波で速いって、凄いことだと思うぞ。いい車じゃないか
ただ筑波一周する前に油温が上がってレブリミット下がるのはなんとかしてくれ
このご時勢にターボラグのある車はナカナカ見当たらないよなあw
たしかにインプとエボなら、Zくらいのレベルの車なら軽くぶちぬけるよな。
非スペCなら尚更。
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/15(土) 19:10:26 ID:DHuotxF/O
いずれにしても売れてない事だけは事実だ パワーはいらないから あのボンネット高なんとかしろ!
ほんとに260馬力で筑波1分6秒ならどんだけ車体性能いいのよ?
エボやインプは300馬力で似たようなタイムだし車重だってZの方が重い。
筑波は平均速度遅いけどS2000とかシビックタイプRよりタイムいいからある程度馬力差は出るコース。
本当に260馬力なら、もしかしてロータスを越えたスーパーハンドリングマシン?
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/15(土) 19:23:18 ID:5dFx0bUnO
34は面白いよ(^O^)よく出来てると思う。
Zは好きな人が乗るんじゃないですか?
あんまり他車興味なく自分は選びましたけど。
バカが多いな。
インプSTIやランエボはスタートダッシュしないでも
2速からの加速競争でZはちぎられる。
4駆と2駆の差ではなくて単純にパワー差。
うだうだ言うな。
Zはダイエットしる。
ミニバンぬぽーしなんかいらん。
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/15(土) 19:33:03 ID:5dFx0bUnO
Zはインプとかランエボとかとは目指すとこが違うんです。
下品に公道走っても信号で止まっちゃうじゃん。
田舎は知りませんが。
>>665 160馬力のRX-8が1分8秒だから、260馬力のZや300馬力の車が6秒台でも妥当じゃないか?
>>665 しかもZとかケイマンはタイヤがRE050でそこらへんのタイムだからな。
ランエボXと同等のRE-11なら3秒台突入も可能。
ちなみにランエボXはRE-01Rでも6秒台がやっと。
現行インプはRE-11・RE-01Rよりさらに性能が上のRE070でも5秒台。
もう2リッターターボの時代じゃないから大排気量の高級スポーツのほうが走れるよ。
お前の出したラップタイムでもないのに
バカ丸出し。
エボインプ買う方が走りも上だし、満足感は高いだろ。
Zが高いのは車高だけ。
現行ランエボ・インプが遅いのは事実だから仕方ないだろ。
走りに振ってガンバってハイグリップタイヤ履いてるのに
コンフォートタイヤ履いたZやケイマンより遅かったりするんだからカッコ悪くて乗ってらんないよ
シビックRもそうだけどさ。
お前ら,スバルに行ってインプSTIの試乗してみろ。
セールスマンは「思い切りアクセル踏んづけちゃってください」
っていうヤツばかりだから。
Zで加速競争するのは無意味だと悟るはず。
外車雑誌のF ROADの今月号に、Z34のボディ構造に関する詳細な説明が
載ってるね。
2リッターターボが偉かったのは一昔前までの話。
今は衝突安全とか厳しいから車重が増えるのは仕方ないにしても、
排気量が2リッターでは重量増加に伴うパワーの向上が不可能なんだよね。
そこへ行くとZやケイマンなど高級車は軽量化が進んでそれほど重量が増えていないし、
排気量がでかいからパワーの向上も容易だったんだな。
インプやランエボは新型になって遅くなったのにZは速くなってるしね。
>>678 >2リッターターボが偉かったのは一昔前までの話。
Z乗りがアホだと思われるだろw
>インプやランエボは新型になって遅くなったのにZは速くなってるしね。
ベスモ見て他人の運転でオナるもうやめれ。
4ドアセダンや3or5ドアハッチって時点でZ買う人には対象外だと思われ。
逆にインプ、エボ、タイプR買う人はZは対象外なのだろう。
速さだけで日産車買うならGT−R買えばいいじゃん。
GT−R、Z、スカイライン・クーペでわざわざキャラ分けてるくらいだし。
Zに比べインプやエボには女は乗りたがらないよな
セダンなのにでかい変なリアウイングがあるからかもw
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/15(土) 21:59:57 ID:VW4cNYNT0
ひっひっ、おこんばんわ
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/15(土) 22:36:07 ID:lItkUyRE0
380RSのフロントブレーキが制動して切り込んだ直後のタックインは凄いね。
後ろから拝見させていただきました。あのエアロ効いてるね。
エヴォ、インプとzそのまま比べるような話するなよw
勝った負けたはお前らが勝った負けただろw 車じゃないだろw
俺が乗るとZよりGTI-Rの方が速いんだが・・・
高速サーキットは壊していい車の方が速いってのは間違いない
インプ、エボより遅いZはファミリーカーなんだから、エボ、インプ購入者の対象とは見られないのは確か。
日産にはGTRというスポーツが一台あるからまぁ良いだろ。それで。
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/16(日) 05:14:03 ID:lQppDDQ60
加速がよかろうがランエボ・インプは見た目の時点でアウトだからお断りします。
ツインターボなり、スーチャなり付ければそれも味わえるし。
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/16(日) 05:19:35 ID:ypm+LX9M0
ランエボもインプも現行になってかなりスマートになってきたね。
ランエボには相変わらず容赦ない羽があるけど、あれがなくなったらちょっとな…。インプも性能上げるためにハッチに進化。
Zは性能上げるため言うけど、出来上がったのはアス比めちゃくちゃな豚…。
この差は一体!?!?
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/16(日) 05:57:15 ID:He0zOqOK0
ひっひっ
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/16(日) 07:26:08 ID:lQppDDQ60
スペック厨ってどこの世界にもいるんだな
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/16(日) 07:38:59 ID:2iNHFRTEO
だんだん 低脳に 磨きがかかってきたね もしかしたら 日本人 じゃないのかもね 似たような話題の 繰り返しだしね
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/16(日) 07:56:43 ID:Rm8mYdjS0
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/16(日) 10:26:48 ID:NJX5YFU00
z34の時代なんて来てないけど
もう終わったって感じがする
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/16(日) 10:36:08 ID:NJX5YFU00
もう終わったな
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/16(日) 11:05:15 ID:I4CUQeVQO
車の速い、遅いはドライバーのレベルの差の方が影響大きい。
ドノーマルだとスペックほどの性能を感じないおな
マイルドな走りだ。
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/16(日) 12:04:59 ID:5YlJnWtY0
スポーツカーにターボなんて覚せい剤やドーピング使用したアスリート
みたいなものです。技術無しのメーカーの逃げ道です。真のアスリートなら断固NAです
真のアスリート気取りでストイックにいたくせの県予選落ちという感じか
日産て元々ドーピングしてナンボの車しか出してないだろw
スバヲタ必死だな
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/16(日) 13:23:10 ID:NJX5YFU00
金無いんだなみんな
zとエヴォインプの一番の違いは歴史じゃないか?
z 歴史が長すぎる お年をめしたファンが多数いる
エヴォインプ 歴史ができてきた まだまだ新しいファン層が必要
ドーピング無しでそこそこの車じゃないと昔からのファン(金持ち層)が指名買いしてくれない。
ゴーンに会社がわたったころの中年たちのセリフ覚えてる人たちもいるだろう。
「今のスカイラインは速すぎる、俺たちの車じゃなくなってしまった」
一生懸命バランスとった結果だろ…。許してやろうぜ。
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/16(日) 13:35:42 ID:NJX5YFU00
Y32セドリックグランツーリスモアルティマのほうがいいよ
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/16(日) 13:36:06 ID:lQppDDQ60
田舎に住んでるが、エボ・インプ乗りってなんであんなオタク臭しそうな奴ばっかなの?
いや、冗談抜きで。Zや8、ロードスター乗りは小奇麗なオッサンや普通の奴が乗ってるけどさ。
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/16(日) 13:52:15 ID:NJX5YFU00
Y32セドリックグランツーリスモアルティマがかっこいいよな
で、君たちJAFの金払ったか?
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/16(日) 13:53:14 ID:lQppDDQ60
>>705 なんだよY32って!
DQNヤンキー車じゃねぇか!!だっせぇ!
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/16(日) 14:03:31 ID:NJX5YFU00
薬物中毒なんだよね、個々のアホどもは
>>704 「いい歳こいてエボインプはねーだろ特に青インプ」とは思うよ。
でも一般人から見ればどっちもどっちなんだろうけどね。>オタク臭
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/16(日) 14:19:56 ID:NJX5YFU00
高級セダンがいいよね
Y32セドリックとかね
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/16(日) 14:21:02 ID:NJX5YFU00
高級セダンが今熱い
そういえばシーマをまるで見なくなった・・・
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/16(日) 14:34:51 ID:lQppDDQ60
Y32乗るくらいなら軽トラの方がマシだバカヤロー!
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/16(日) 14:41:07 ID:NJX5YFU00
普通軽トラックなんか話持ち出してこないだろ
軽トラックのどこがいいのかな?
山の中の平家の落人丸出しの住民が乗る商用車だな
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/16(日) 14:42:12 ID:NJX5YFU00
海風が気持ちいいよな
四日市港は
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/16(日) 14:53:56 ID:lQppDDQ60
四日市ぜんそくかかって死ねや
港からY32とダイブして死ねや
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/16(日) 15:25:53 ID:NJX5YFU00
もう四日市市はクリーンな街だよ
四日市港でy32で走る回っていますが何か
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/16(日) 15:28:45 ID:lQppDDQ60
>>716 事故って死ねや
数年間もZスレ荒しやがって このサイコ野郎
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/16(日) 15:37:56 ID:NJX5YFU00
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/16(日) 15:41:50 ID:t/1Hi0sKO
ビートたけしの年代なら、楽屋で大師匠クラスがポンうってたのを見てた世代だろうな
エボだのインプだのなんて精神年齢が幼い阿呆しか乗ってないからな
深夜だろうが住宅地だろうがボーボーと五月蝿い音させて走る
34というナンバープレートがなんともキモかった。
赤の水戸ナンバー
>>720 精神年齢が幼い…。自己紹介にみえちまうぞ。
このスレ年ばっかりとっていて精神年齢が幼いジーサンおおいからさ・・・。
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/16(日) 18:08:33 ID:He0zOqOK0
ひっひっ
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/16(日) 19:34:12 ID:5jPVobBr0
このスレもそうだが、リアルでもZ乗ってるのはおおむねお爺さんなんだよな。
おっさんをはるかに超越したお爺さん。
Zよ、いやだよな?わかる、わかるぞ…。
別にそれでいいと思うが
キャラ的にも落ち着いたスポ車になれるっぽくて
>>720 マフラー変えて下品なのはZも同じ
車じゃなく乗る人の質
出川は911ターボにも乗ってるみたい
>>724 そうゆう年代向けの車じゃないの?
子育てが終わって、週末出かける時も夫婦二人きりになる。そういう人たちに乗ってもらいたいって
エラい人も言ってたし
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/16(日) 22:36:48 ID:dckhbVI40
そおやって、オヤジが散々乗り回した3〜5年落ちの加齢臭漂う
Zを100〜200万位で20代の若造が買うのかな。
>>730 オヤジはそんなに乗り回せないよ
だから、走行距離の少ない程度の良い中古が20代の若者に行き渡って、若年層ユーザーが育つという素晴らしい連鎖
加齢臭は我慢しようぜ
Z33かちまったぜ
俺は茂顕のために毎日チンチンを鍛えてる。
大陸の帰り尾行に成功して、
茂顕の居場所を特定できた。
茂顕、訪問してもいいか?
俺は、訪問したら、
茂顕の股間をグッと握る。
そしたら、茂顕も俺の股間をグッと握ってくれ。
そして互いに、「もっこりもりもり!」と叫び合おう!
草皆茂顕、ビキニブリーフは買ったか?
俺は買った。
互いのモッコリを存分にしゃぶりあおうではないか、堪能しようではないか!
草皆茂顕、ビキニブリーフを取って直に互いのチンチンをしゃぶりあおう!
俺は準備出来てる。
二丁目のプラチナでいいか?
無視するなよ、我が愛しの草皆茂顕!
さあ、草皆茂顕、パンツを脱げ!
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/17(月) 10:00:13 ID:+8ZkrYw30
くそz34
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/17(月) 10:30:47 ID:Jc9v3nxeO
Z34になってからほしくなった。
でも高いよ。
年収400の若造には辛いよ。
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/17(月) 11:29:18 ID:+8ZkrYw30
Y32のほうが絶対にいいな
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/17(月) 11:51:00 ID:hwkS7YJiO
年収400ない24♂ですがZ34買いますが…
だって欲しいんだもんよ
弄りたいからベースでいーや
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/17(月) 12:42:13 ID:ZwEH1BG8O
>>737 買ったからには大事に乗れよ。
スクラップになっちまったらしょうがないけど
車検通す金が無いから手放すなんてことはするなよ(`・ω・´)
まあ、楽しめo(^▽^)o
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/17(月) 13:01:18 ID:+8ZkrYw30
もっと不景気になるのに
終わったな、z34も中国で作らせたら150万円ぐらいになるんだろうけど
フェアレディZのブランドを安くしたくないから高いんだよな
良く考えても見ろよ、z34って大きいだけで中身がない車だろ
もうこれだけ不景気なんだから中国に作らせて
家電製品のように売れば150万円で済む
日本では人件費がかさむから500万になるんだよな
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/17(月) 13:18:14 ID:MpQeym0l0
ひっひっ
俺は茂顕のために毎日チンチンを鍛えてる。
大陸の帰り尾行に成功して、
茂顕の居場所を特定できた。
茂顕、訪問してもいいか?
俺は、訪問したら、
茂顕の股間をグッと握る。
そしたら、茂顕も俺の股間をグッと握ってくれ。
そして互いに、「もっこりもりもり!」と叫び合おう!
草皆茂顕、ビキニブリーフは買ったか?
俺は買った。
互いのモッコリを存分にしゃぶりあおうではないか、堪能しようではないか!
草皆茂顕、ビキニブリーフを取って直に互いのチンチンをしゃぶりあおう!肛門をしゃぶりあおう!
俺は準備出来てる。
二丁目のプラチナでいいか?
無視するなよ、我が愛しの草皆茂顕!
さあ、草皆茂顕、パンツを脱げ!
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/17(月) 13:29:44 ID:+8ZkrYw30
880円ジーンズで判ったよ
車ももっと値段下げることができるんだなと
工場を中国に移転して、日本でのディーラー網を廃止する
家電量販店とか、大手スーパーに販売を委託して
適当にサンプル自動車を駐車場に置いておく
ディーラーは人件費設備費に金がかかるから
これを廃止したら、消費者にだいぶ還元できる
500万の車が150万円
軽自動車なら20万円になると思う、原付スクーターは1万円だな
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/17(月) 13:32:49 ID:+8ZkrYw30
フェラーリ、ランボルギーニも中国で作らせたら
500万円ぐらいか、車はぼり過ぎだと思う
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/17(月) 13:44:23 ID:+8ZkrYw30
闇が深い
このメンバーすごすぎだろ
押尾学容疑者と高相祐一容疑者の関係者
・野口美佳(ヤリ部屋提供した女衒PJ)
・野口正二(野口美佳の元旦那でビジネスパートナー、PJ株49%をワコールに高値売却疑惑あり)
・田中香織(ヤリ部屋で死亡、田中純之の元嫁説あり、ヤク中)
・松浦勝人(エイベックス社長、稲川会系暴力団、安藤英雄と連携、エーライフに出資)
・遠藤日出樹(松浦勝人社長室長、元稲川会系暴力団組員)
・安藤英雄(パチンコ・風俗全般・総会屋・暴力団、政官財多岐に影響力を持つフィクサー)
・山本俊英(パチンコ機器大手フィールズ社長、押尾のスポンサー)
・山本優希(俊英の娘、野口宅居候、モデル)
・山本剛史(俊英の息子、押尾の遊び仲間)
・森祐喜(森元総理の息子、自民党石川県議会議員、押尾の遊び仲間、ホステスから訴訟、ヤク疑惑大)
・森喜朗(元総理大臣、IT利権で石川県に箱物乱立、ITベンチャー団体組織絡みで疑惑の総合商社)
・平沢勝栄(自民党衆議院議員、元警察官僚、パチンコ業界と癒着、関係者不祥事の際に警察に圧力)
・中村創(atom、ニュースタイル社長、元暴走族で暴力団下部組織、山本優希所属のニュースタイルラボオーナー)
・川奈毅(エーライフ出資の六本木フェリアオーナー、中村にatom譲る、麻薬バイヤー)
・田中純之(エドハーディー統括責任者、ヒューマックス社長、知り合いの秦右時ら300億円詐欺事件で逮捕)
・上山伸治(エーライフオーナー、元総会屋、住吉会組員と氷川きよし事務所に居座り逮捕、住吉会系で安藤英雄の大日本興業の論壇)
・瀬川重雄(エーライフ実質的支配者、エドハーディーはエーライフが起こした会社、歌舞伎町44名死亡火災ビルオーナー、ソープ闇の帝王)
・富永義政(元弁護士、酒井法子出頭手配、麻布建物負債5650億円大型倒産の際に資産隠しで住吉会会長らと共に逮捕、弁護士資格剥奪)
・酒井智子(酒井法子の継母、暴力団酒井組組長故・酒井三根城の三番目の妻、逃亡支援後姿消す)
※ファッションやクラブなどを隠れ蓑にした麻薬、人身売買組織がある模様。
>>726 マフラー変えるような奴はガキしか居ないんだが?
お前らの言うジジイの年代はそんな事しないんだよ
マフラー変えてボーボー言ってるのはママに強請って「ボクこんなチューニングしたんだよ」とか言うガキだけ
>>745 そうでもないぜ?
歳食ってから目覚めたやつの方がたちが悪い。
服にしろ車弄りにしろ、なまじ金がある分酷い。
正直無茶苦茶だな。
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/17(月) 15:09:06 ID:+8ZkrYw30
z34ってなんか笑える
乗ってる奴によって笑える
小さい奴が乗るとコックピットにちょこんと顔出している奴がいるし
だいぶ室内に空間空いてるぞっと笑った覚えあり
>>739 もう部品単体は中国、韓国その他アジアで作っているじゃないか。
日産に限らず。
中国も人件費上がってきているから150万じゃ無理。
そもそも人件費なんてたいしてかかってないだろう。
DRAMや液晶パネルのように劇的に変わるわけではないんだし。
まぁ、EVのバッテリーなら10年で半値とか1/3とかになるかもしれないね。
Z34はマフラー変えて、車高下げて、チンドン屋みたいな光り物付けたらフルチューンだろ。
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/17(月) 15:46:44 ID:+8ZkrYw30
免許人口も減り教習所も減る
車も売れなくなり、あとはどうやって生きていくのかな
自動車関連のみなさんは
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/17(月) 19:27:26 ID:MpQeym0l0
ひっ
752 :
ゴーン:2009/08/17(月) 19:51:26 ID:od5GX5s40
>>729 >子育てが終わって、週末出かける時も夫婦二人きりになる
臭いから乗らないでね。
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/17(月) 20:11:51 ID:b3lB5LY10
>>742 そのかわり、ねじ1本抜いたらもうその穴にねじは入らない。
再度ねじ穴を穿つしかない。
3000万円の工業機械だってそんな感じ。
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/17(月) 20:31:18 ID:L8PsA0E10
久しぶりに来てみた
Z34は筑波なら現行エボ、インプとほぼ同等でしょ
清水和夫のタイムアタックだと
現行インプ:1分5秒8
エボ]:1分6秒4
Z34:1分7秒8
Z34オイルクーラー装着:1分6秒8
現行インプのタイヤはRE050に統一されてるぞ
スペックCで070復活するみたいだが
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/17(月) 22:21:25 ID:MpQeym0l0
ひっひっ、おこんばんわ
>>752 >臭いから乗らないでね。
君、小便臭いから乗らないでねw
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 10:06:45 ID:CPj58c8o0
子育てが終わったら離婚だな!車なんざどうだっていいし
普通そんなもんじゃないかz34に乗って何が変わる?
今のフェアレディzは、おじいさんの思い出の車みたいなもんだろ
そして遅いし、昔は暴走族に入って18歳で単車を卒業して四輪に以降
族のまとめ役が乗るのがZだったよな。
それか湾岸やゼロヨン、箱根ターンパイク、等でZ使いとして恐れられるとか
昔箱根ターンパイクで240ZGで200キロで登っていく奴がいるとか聞いたことがあるな
そのzはノーマルではないL型フルチューンのシャコタンだと聞いた。
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 10:18:22 ID:CPj58c8o0
Zは暴走族の憧れでもあったんだよな
で、今のzは年寄りのおもちゃか
若い時に族になれなかった弱虫君が今、爺になって30年前を思い出させてくれる車になったのか
やっぱさぁZはさぁ、リーゼントに特攻服に紫のタスキで乗るのがかっこいいよね
それも18歳から20歳までの年代が一番輝いていたんだから
今は40代50代が白髪頭で乗るか、ハゲで乗るかだろうな
メタボはZなんかに乗るとおなかが苦しくなって、気絶しちまうぞ。
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 10:22:57 ID:CPj58c8o0
単車はカワサキZ400FXでシボハンで乗る
他のチームと喧嘩するときは、特攻服に紫のタスキが当たり前だったしな
面倒見になるとフェアレディ240zGがカッコよかったぜ。
長い間ありがとうございました。Y32先生の次回作にご期待下さい!
〜完〜
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 10:26:22 ID:CPj58c8o0
やっぱり240zGが一番だよな
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 10:30:13 ID:dnodEUbTO
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 10:35:58 ID:CPj58c8o0
z33z34でなんかおかしな方向に行ってしまった感じがある
乗ってるのが死に底ないの爺が乗っている
終わったな,zはz32で終わったなぁ
来月のマイチェンが楽しみだ
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 10:51:05 ID:fYNc873uO
20代が結構乗ってる
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 10:52:21 ID:CPj58c8o0
240ZGでメカチューン3,1リッター300psで
今のZ34同等の性能でしょ
ツインターボでインジェクション仕様なら、最速だよね
240zgでも
個人的には旧車はいじり倒したくねーなー
100パーの状態に近づかせるための、それまでの整備修理、加工等ならわかるが
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 11:04:47 ID:tUwzhvc5O
俺は20代のZ34乗りだが 結構楽しいぜ マフラー も変えたしな
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 11:14:13 ID:CPj58c8o0
Z34なんて、だれもいじり倒してないだろ
金掛けないんだし、マフラー変えたって喜んでるあほもいるけど
マフラー変えただけで何ともならないよ
音がうるさくなるだけか、パワーダウンするだろ
結局ノーマルが一番よかったってな
Z34でエンジンボアアップでツインターボにして
700psぐらいのZ34乗ってる奴いるか?
安全装備が充実して、魅力のないチューニングもできない車になっただけ
ノーマルが一番だとな、
Z34か、なんか購買意欲がわかない
S30の時が輝いていたな、何かしらのチューニングしてたし
マフラー変えて早くなったって錯覚だよね。
今の社外マフラーなんかでも、あんまりいい音しないしな。
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 11:20:06 ID:fYNc873uO
分かってないな。
今の車はマフラー替えると大分速くなるぞ。
みんな好き勝手にいじってるしいい車だ。
なんでもかんでもターボだボアアップだという考えは古すぎる。
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 11:26:30 ID:tUwzhvc5O
772 :
768:2009/08/18(火) 11:33:41 ID:YuQxqn2Ci
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 11:35:13 ID:tUwzhvc5O
そうでしたね
すいませんでした
この車はマフラー取っ払ってもほとんどパワー変わらないよ。
まあ、純正マフラーが良くできてるわけなんだが。
人と一緒じゃいやなら、サクラムみたい排気にフン詰まらせて高音出したりして
気分的に盛り上げればいいんじゃね。
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 12:20:45 ID:CPj58c8o0
新しくもないZ34
昔からあったな、どこが新しいんだよ
今は本当にダサい奴しか買わなくなったな
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 12:22:36 ID:CPj58c8o0
Z34マフラー変えたって
なんか篭ってる音で迫力なし
途中でマフラーぶった切ったほうがいいぞ
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 12:23:40 ID:CPj58c8o0
バイクでもそうだ、昔のほうあいいおとするしな
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 12:28:26 ID:VGENgGCGO
昇、お手!
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 12:44:45 ID:LQbDAjQ6O
>>776 いやもうエンジン音がこもっててマフラー云々じゃない
結局何しようとグモオォォォンッ!
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 12:49:15 ID:CPj58c8o0
Zは重量級だから
バンバン旧型車に抜かれてるよ
この前名阪国道の針インターに向かうとき
名阪国道混んでいてね渋滞してたから
名阪国道沿いの細い道あるだろ下道
Z34が走ってたんだ、そしたら赤黒の86レビンがコーナーでヤラシイ抜き方して
あっという間に見えなくなったよ、後ろから見てたけど
足まわりもやっていて、かちっとしたボディで
爆音轟かせて抜いていったよ、さすがに狭い道峠は86だなと思った
そして笑ったのがZ34がぬかさんばかりに加速したが
あっという間に抜かれていたよ、低速コーナーの立ち上がりは遅臭いなと思ったな
z34はな。
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 12:58:57 ID:CPj58c8o0
Z34ってできそこないのスポーツカーもどきだったんだね
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 13:07:53 ID:qASuansy0
ひっひっ
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 13:11:15 ID:CPj58c8o0
Z34なんか乗ってんじゃねよ
邪魔だぜあの幅はよう、丸で動く道路工事現場みたいに道ふさぐからな
ちょっと面白い書き込みがあったのでもってきた。
528 ヒイラギナンテン(関東) New! 2009/08/18(火) 13:23:35.80 ID:+yiZL6D6
うちの親がフェアレディZ乗ってたけど、コックピットみたいでかっこよかった。
路面の振動をより感じるモードに切り替えるスイッチとか、わけわからんこだわりが沢山あったな。
路面の振動をより感じるモードw
車に興味ないひとにはそう感じるのかと、
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 13:27:46 ID:pZ16rJz2O
「弘法筆を選ばず」て知ってるか?
乗ってる奴が亀なだけ。
路面の振動をより感じるモードww
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 13:40:27 ID:CPj58c8o0
くそZ34だったな!ひゃほうー
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 14:24:13 ID:CPj58c8o0
Z34に乗ってる奴は人生の落ちこぼれ
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 15:07:28 ID:CPj58c8o0
アンポンタンがZ34を選ぶ時代になったな
Z34の中古車は少ないのかな?
売れてないようなので、市場に出回ってない?
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 15:31:38 ID:CPj58c8o0
中古あるだろ、今在庫に置いてあるのも中古に回すこともあるからな
まだ高いんだろ?
俺としては、300万で買いたいんだが
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 18:50:01 ID:JfBWQ79g0
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 19:23:56 ID:DxIVW3X+0
このスレでZ34を叩いてる奴は同じ奴ばっかです。
↓これ次のスレでテンプレで入れといた方がいいよ。
「Y32のDQNオヤジ」
若い時はヤンキー。バブルの頃に勢いでY32を購入。
不況で無職になり精神障害者となる。数年間もこのスレを荒し続け、
ストレス発散しようとするが、逆に馬鹿にされ粘着を続けている。
妬みが酷く、Z34を買ってる若い奴らを馬鹿にすることで、自尊心を保とうとするのが特徴。
その他(1匹)・・・詳細不明
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 19:26:10 ID:5ZdRn8ue0
>>758 Z乗ってる若者がいないのは悲しいが、
そういう奴らに乗って欲しくないし、
そういう奴らが好む車じゃなくなって逆に嬉しい
20代前半の若者より
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 21:14:00 ID:ZoMiI0kI0
Z34買うくらいなら中古でs15買ったほうがよっぽど良いぞ
スピードもS15のほうが断然上だし
今の車は安全基準やら何やらで規制が多すぎる
Z34買おうと思ってたんだけど10月でモデルチェンジといわれますた。
早く乗りたいけど待ったほがいいのかナ・・・
>>796 そんなの人それぞれの趣味だろう。
俺は中古なんてキモくて買う気がしないし、外装も内装もしょぼくて嫌い。
安全基準も低くて、Z34より確実に何かあった場合死ぬか障害を負う可能性が高い。
一番嫌なのは公害撒き散らす基地街が多い事だ。
お前はエリーゼでも買ってな。
>>797 モデルチェンジ確定なの?
前書いてあった事と違うな…
おまんら、これ買う余裕があるなら、
普通、アルファード買うだろ?
独身でも。
アルファードなど絶対買わない
アルファードはうちの会社で貨物車として大活躍してる
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/19(水) 00:18:31 ID:t9poiohrO
アルファードぐらいならチューニング代で買えてしまう…
>>798 いや、それはエリーゼに失礼だ。あちらは現行車。
ましてやS15ごときの比較なんかで。
>>800 どういう普通だよw
>>800 アルファードなんか買う余裕ねーよ
2人乗りの車買う人間に7,8人分の代金払う余裕があるわけねー
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/19(水) 00:57:13 ID:yHohKaYHO
>>800 で、一人で乗りながら、無駄に広い室内を見て、悲しくなるんですね。
わかります。
Z34のライバルは?
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/19(水) 06:05:10 ID:YSvO5xrk0
ひっひっひ
>>794 >>その他(1匹)・・・詳細不明
「ひっひっ」のキチガイのことですね。わかります。
>>797 Zロードスターが出るから小変更でしょ?
外装色にマルーン(紫っぽい?)が追加設定されて、
タイタニウムグレーが廃止だったような。
夕日に照らされて金色っぽく見えるのってタイタニウムグレーだよね?
あの色かなり良いと思ってたんだが残念。
Z33の初期型は不具合が大量にあったけど、Z34はほとんど聞かないから
大した変更にはならなそう。
おぴょ〜ろん婦人!
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/19(水) 19:37:26 ID:qNLqhtx80
>>815 俺は大丈夫だよ
ABS効かせるような下手くそなブレーキングしねぇからな
817 :
名無しさん@そうだドラゴンソーダへ行こう:2009/08/19(水) 21:07:22 ID:EeeDizUc0
>>811 ロードスター追加発表時に、クーペの一部改良も実施。
【ボディカラー】
・タイタニウムグレーを廃止して、替わりにブラックチェリー(北米での名称)を設定。
※タイタニウムグレーは、同じ栃木工場で生産されているGT−Rのカラー
を流用したのだが、GT−RのCPSであるM氏が「GT−Rで使われている色を
使うな!」と機嫌を損ねたからあえなく廃止されたそうな…
ちなみにZとGT−Rの開発陣はトップ同士仲が悪く、さらにはZのCMに出ている
現代の名工K氏とRのCPSM氏ともかなり仲が悪いそうな。
【40周年記念車】
・バージョンSTをベースに、レッド内装他特別装備を設定。
※レッド内装に使用される色は、Z33に設定されていたTypeFのような
色になるそうな。
【ロードスター】
・エアコンシートを採用(本革シート仕様のみ)
・クーペとは別デザインの18インチホイールを採用。
・ブラウンに近いレッド内装を採用し、インテリアカラーは本革仕様に限り
ブラック、パーシモンオレンジ、グレー、レッドの4タイプが全ボディカ
ラーで選択可能。
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/19(水) 21:21:50 ID:YSvO5xrk0
ひっひっ、おこんばんわ
おぴょ〜ろん婦人!
動力に変更は先か・・・・・よし買おうっと。
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/19(水) 23:44:22 ID:Iazgv2/1O
後悔するぞ やめとけ
生産とまってて色が見つからない・・・。
ブラックチェリーなら待ってもいいかなぁ。
販売は11月初旬あたりとの話だけど・・・
おぴょ〜ろん婦人!
Z34って、ないわ〜
なんであんな鯨みたいな図体のがスポーツカー名乗ってんの?
座面も高すぎて軽トラックみたいだわ
おまけに日本市場を完全に無視した3.7gとかアホかと
GTRみたいにパワーあるんならわかるが
重すぎだなこの車
ライバルはせいぜいソアラだな
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/20(木) 11:10:09 ID:NzT7/syPO
昨日契約してきたけど10月の変更後のやつが来るらしい、たいした変更じゃないみたいだけど…
10月に変更あるんだ?
いよいよナビの地デジ化かなー
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/20(木) 12:01:41 ID:E6M8uOBA0
Z34批判してる人達って、やっぱスープラとかアリストにデカいタービン乗っけて
「俺超すげぇ!!現行車とかカスwww」とか言ってる人達?
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/20(木) 12:38:51 ID:RtJNXwWsO
容姿が ブーだからじゃないかな
>>816 ブレーキペダルに足を乗せた瞬間とかそういうところの話なんで、
お前の腕がどんなもんかは全く関係ないみたいです。
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/20(木) 14:04:58 ID:blPuWTvvO
ブレーキは昔からバグがある…
>※タイタニウムグレーは、同じ栃木工場で生産されているGT−Rのカラー
> を流用したのだが、GT−RのCPSであるM氏が「GT−Rで使われている色を
> 使うな!」と機嫌を損ねたからあえなく廃止されたそうな…
> ちなみにZとGT−Rの開発陣はトップ同士仲が悪く、さらにはZのCMに出ている
> 現代の名工K氏とRのCPSM氏ともかなり仲が悪いそうな。
さすが日産w
ガイジン社長が乗り込んでくるまで労使対立解消やらリストラやらが、まともにできなかっただけあるぜw
社内対立とかバカ丸出しだな
大企業なら社内で対立とか普通にあるんだが?
GTRとZは開発コンセプトが元々反対だから当然だろ、ぼうや
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/20(木) 14:39:27 ID:RtJNXwWsO
いずれにしても 両方売れてないよな
>GTRとZは開発コンセプトが元々反対だから当然だろ、ぼうや
開発コンセプトが逆だったら「この色、俺のだから使っちゃダメ!」とかなるのかよ、オッサンw
社内対立の挙句に、こんなみっともねぇザマ晒してどうすんだよ。
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/20(木) 14:58:33 ID:E6M8uOBA0
貧乏人が気軽に買える値段じゃないからな
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/20(木) 18:10:28 ID:z4WLULcF0
タイタニウムグレーってシルフィーも使ってないか?
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/20(木) 18:18:16 ID:E6M8uOBA0
シルフィーって今後廃止されるらしいから、
そこで打ち止めなんだろうな
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/20(木) 18:23:38 ID:Mw8BgZro0
>>836 似合わない色なんて設定されても誰もそんな色選ばないんだよ
2chに引き篭もってばかりいないで、少しは社会に出て他人と会話して
車一台くらい買ってから車板に来な、ぼうや
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/20(木) 19:06:05 ID:poolMKMu0
ホンダのNA2リッターやポルシェケイマンに、3.5リッターでは歯が立たないから
3.7リッターまで排気量しました
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/20(木) 19:09:00 ID:keA4skQx0
この車でシビックRに勝てるのは最高速くらいだろwww
走りの楽しさが何も無い車Z
まぁ件はともかく社内対立は普通にあらぁな
大きかれ小さかれある、派閥みたいなもんも大別すればそれになるわけだしなぁ
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/20(木) 20:17:23 ID:MP9ZQAEX0
ひっひっ、おこんばんわ
おぴょ〜ろん婦人!
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/20(木) 20:57:07 ID:tiT6zhhN0
古臭いエンジンを騙し騙しイジってるからなぁ
まぁ新エンジン作らせないのはゴーンのせいか・・・
設計古すぎて、80馬力/リッターも出せないのだろう。
で、鯖を読むと・・・
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/20(木) 21:29:20 ID:0+iazvfM0
10月の新型は結構変更あるって聞いたけどな
色の廃止と追加だけならわざわざ生産止めて10月から再販しない
やっぱりオイルクーラーは追加されるだろうな。
現状のサーキット1周でオーバーヒートじゃ欠陥車って言ってもさしつかえない。
馬力もバーニスと同じになるかもしれんし、1年ももたずに初期型はゴミと化すのか。
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/20(木) 22:15:29 ID:RtJNXwWsO
公表スペックは バーニスと同じ 355馬力で来るよ
あんな なり でよければ 買えば?
あれだけ初期はやめろ と言ったのに…(^O^)
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/20(木) 22:27:00 ID:E6M8uOBA0
初期型の中古は値崩れするだろうなぁ
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/20(木) 22:52:58 ID:RtJNXwWsO
すまんが とっくに値崩れしておるんだが…
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/20(木) 22:53:23 ID:blPuWTvvO
馬力は変わらないぞ?
どこのガセネタ?
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/20(木) 23:11:10 ID:fh57LC/9O
色の変更と部品コストの見直しでしょ?
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/20(木) 23:41:48 ID:RtJNXwWsO
355馬力で発表だよ
知らんの?最初から計画的だよ!
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/21(金) 00:02:46 ID:blPuWTvvO
もし馬力が上がっていてもまあマフラーが替わってる程度だろうから問題無し。逆に09モデルもマフラー変えたら同じぐらいでるよ。
でも、実際は355馬力車より標準車のほうがはやいんだけどね…
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/21(金) 00:06:59 ID:/q+GwvPLO
お前 初期ノーマル34オーナーだね(^O^)
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/21(金) 00:10:57 ID:MdwD15laO
そうだけど?
なんか悪いか?
今のは3年乗ったら買い替えるからどうでもいい
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/21(金) 02:47:48 ID:zeoLaSvTO
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/21(金) 03:06:58 ID:MOFykRR80
まあ 何やっても売れないんだけどなww
完全に時代遅れの車なんだから
S耐でかなり幅利かせてる車なのに、
そんなかけらも見せない雰囲気だね。
>>855 >でも、実際は355馬力車より標準車のほうがはやいんだけどね…
↑何これ?
863 :
名無しさん@ゴルゴンゾーラを食べに行こう:2009/08/21(金) 11:03:26 ID:a+EOd/RJ0
>>848 オイルクーラーの追加なんてありませんで。
この間カレスト幕張で開かれたZ40周年のトークショウで、Z34開発の
CESのT氏が、「うちが作ったらコストが高くなるので…」って言ってい
た。
そのトークショウで、T氏の隣の隣に座っていたセントラル20の柳田社長が
「オイルクーラーのことならぜひうちで」と盛んに営業していた。以上!
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/21(金) 13:29:42 ID:IL1bPEUoO
馬力とか何でもいいからトルクを40超えでだせ!
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/21(金) 13:32:18 ID:EEJqzXGN0
クソZ34て駄目だな
AE86にS2000のエンジンぶちこんだら最速だぜ。
クソ重いボディでいい走りなんかできやしないぜ、クソZ34ではなぁ
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/21(金) 13:35:18 ID:kpIzRmkl0
86のボディとか恥ずかしくて街走られんだろ。
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/21(金) 13:40:02 ID:noVtgdCV0
Y32にS2000のエンジンでドリフトだろw
仮面の忍者★Y32も37歳 w
三重県四日市 珍走団w人間として終わってるなw
ドリフト走行、車線はみ出し…危険走行で男7人逮捕
滋賀県警交通指導課などは、連なってドリフト走行などの危険行為をしたとして道交法違反
(共同危険行為)の疑いで、自動車用品店店員(26)=三重県四日市市市場町=ら21〜38歳の
男7人を逮捕した。
逮捕容疑は6月6日深夜から7日未明にかけて、滋賀県多賀町大君ケ畑の国道306号の
鞍掛峠で、違法改造車を運転。数人で連なってドリフト走行し、対向車線にはみ出すなどの
危険走行を繰り返した疑い。
同課によると、現場はカーブが連なる片側1車線の峠道で、週末ごとに多くの車が集まり、
レースまがいの行為が行われているという。
ZAKZAK 2009/08/19
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/21(金) 13:47:57 ID:EEJqzXGN0
z34のボディで恥かしくないのがいるんだな
Z34野ブタボディが一番恥ずかしいだろ
で、遅いしね
とにかく速いのがいいなら素直にGTR買えばいいじゃん
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/21(金) 14:24:31 ID:EEJqzXGN0
とにかく遅いのがいいのなら素直にプリウス買えばいいじゃん
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/21(金) 14:28:26 ID:t7eUScz60
ひっひっ
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/21(金) 14:37:11 ID:EEJqzXGN0
お前らひょっとして
GT−Rより少し遅いだけだっと思ってるのか?
Z34のことでR35GT−Rを引き合いに出すのが間違ってるんじゃないのか?
安いZ34買っう奴は、お得なスポーツカーと思ってるんだろうな
Z34のライバル引き合いに出す車は、ホンダ、鈴木、すばるの軽トラックだろうが
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/21(金) 14:39:51 ID:EEJqzXGN0
Z34が遅いといえば、GT−Rを引き合いに出す
GT−RとZ34とでは別格でしょ
GT−Rのりが怒ってくるぞ
糞Z34と比べるな貧乏人どもとな
長い間ありがとうございました。Y32先生の次回作にご期待下さい!
〜終〜
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/21(金) 15:06:21 ID:kpIzRmkl0
また例のY32キチガイかよ。よくアク禁にならないよな。
どうせ生保でのうのうとメシ食ってる部落民だろ?コイツは。
広島とかヤクザ崩れ・半端チンピラが多い地区だからな。
日産は名誉棄損で本気でマークした方がいいんじゃないか。
何年も執拗にZ34の評判落とす工作するとか、名誉棄損・
威力業務妨害で逮捕されてもおかしくないと思うが。
粘着もここまで来ると単なる批判や意見じゃなくもはや犯罪だろ。
876 :
768:2009/08/21(金) 15:18:59 ID:4TnETBLki
>>875 昇ちゃんはちょっと前まではZ34最高!Z33クソ!って言ってた。
ようは欲しいけど買えないから妬んでるだけ。
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/21(金) 15:33:45 ID:EEJqzXGN0
>>875 どこからピカドン広島が出てくるんだよ 。なんだ、家畜
俺は東海地方で愛知県に住んでいる人間ですよ
実家が四日市市、三重県な
まぁ関西から西はアホが多いっていうか
やっぱ低学歴なんだよね君は、文化が違いすぎる
威力業務妨害?どこが?義務教育でストップなんだろお前は
法律相談でも行ってこいよ、憶測で物言ってるとアホがばれまっせ!
どの道ここの住民は工場従業員でブルーからのアホばかりだから
この俺様に逆らうことができないんだよ
で、この2ちゃんはアメリカ発進だから日本の法律は適応できませんよ。
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/21(金) 15:39:15 ID:EEJqzXGN0
Z34欲しいよな、そうだった買えないから叩いてたんだよな
でもさぁ、z34はまあまあだけど、お前らが気に入らないんだよ
ここに書き込んでる、人間の屑で低学歴で身分も低いあほたちがよう
言っとくけど僕の身分は士族ですよ!
大体、そこら辺のアホが能書き垂れてるのと
俺が能書き垂れてるのとでは次元が違いすぎるだろ
カス野郎どもが、z34で天下とれないぜ
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/21(金) 15:45:27 ID:noVtgdCV0
615 名前: 仮面の忍者☆嵐Y32最高だぜ ◆DFaiJqSEhM [y32] 投稿日: 2009/05/30(土) 15:28:42 ID:CNfqK/MT0
俺も本当はZ34欲しいよ
でも金がない、金がないからお前たちにネチネチ書き込みしてるんだよ
分かるか俺の気持ちが
wwww
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/21(金) 15:47:22 ID:EEJqzXGN0
ここで関西地方から西に住んでいる、部落民&朝鮮人て負け組だろ
身分の低い人間たちで構成されてるしね
神戸より西は何となく時代についていっていない
小中高の学生もアホばっかりに見えるしな
やっぱり、身分と学歴は大事だよな。
広島なんて人間のクズしかいないだろ
終わったな。
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/21(金) 15:48:19 ID:EEJqzXGN0
金無い、から金をくれ
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/21(金) 15:50:46 ID:EEJqzXGN0
やっぱひと昔前のスポーツカーが良かったな
景気が悪いと、変なスポーツカーでも手を出す
終わったよ。もう車で粋がる時代も終わったのかな?
で、お前らZ34で粋がりたいんだろ
人生終わってるぜもう
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/21(金) 15:58:51 ID:EEJqzXGN0
でもさ、やっぱり
R34z32とかRX−7FDとかスープラ、NSX
ミドル級はシルビア、180SX
ランサーエボシリーズ、インプシリーズのほうが現役で走っていた時代が良かったと思う
どこで時代が間違ったんだろうか、どこで終わってしまったんだろうか
で、Z34で何を語れというのだろうか
閉塞感が否めない、スポーツカーが熱い時代が懐かしい
そんな昔の話じゃないのに、俺はさびしいよ。
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/21(金) 16:08:52 ID:EEJqzXGN0
ターボ車でドカンと来るスポーツカーが欲しいな
マジで、ボディはそれは弱かったけど
エンジンがすこぶる元気だったし
チューニングも盛んだったよな、チューニングできない貧乏人でも
チューニング雑誌は売れたし、、みんなこぞって
どこかの峠やどこかの港近くへと愛車を走らせたものだ!
速さがすべて車は、スポーツカーは速さが命だった
いろんあフルネームも知らない者同士と集まり、車談議や
走りについて、国道沿いの自販機でコーラ片手に語りあったものだった!
夏の夜なんか、走りに走って走りたらなかったし
月にガソリン代10万円以上使ったものだった。
最高速を出して楽しんでいたし
俺はどちらかというと湾岸ミッドナイトみたいに最高速を求めるほうだったし
昔は楽しかったな車もその時代の人間も
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/21(金) 16:14:34 ID:EEJqzXGN0
で、今はZ34に乗るオーナーたちはときたら
安全運転、マッタリ走ろうってか
俺はそんなの望んでいない、もっと熱くもっと危険で
でもなんか楽しくて、面白くって、
車はまぁいい、z34もその程度だろう
べたべたステッカー貼って爆音轟かせて
懐かしいよな、でも20年前の話だ懐かしい
もう一度活かした走り屋チーム結成したいな。
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/21(金) 16:17:45 ID:EEJqzXGN0
今考えると、NSXでもR32,33,34
RX−7でもランエボ、インプ、シルビア、180sxでも
今は本当に訳へだてもなく好きだな
やっぱバブルカーは最高だったよな。
今のZ34、r35GT−Rなんてクソに見えるよ
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/21(金) 16:21:45 ID:noVtgdCV0
>>886 仮面の忍者★Y32も37歳 w
三重県四日市 珍走団w人間として終わってるなw
ドリフト走行、車線はみ出し…危険走行で男7人逮捕
滋賀県警交通指導課などは、連なってドリフト走行などの危険行為をしたとして道交法違反
(共同危険行為)の疑いで、自動車用品店店員(26)=三重県四日市市市場町=ら21〜38歳の
男7人を逮捕した。
逮捕容疑は6月6日深夜から7日未明にかけて、滋賀県多賀町大君ケ畑の国道306号の
鞍掛峠で、違法改造車を運転。数人で連なってドリフト走行し、対向車線にはみ出すなどの
危険走行を繰り返した疑い。
同課によると、現場はカーブが連なる片側1車線の峠道で、週末ごとに多くの車が集まり、
レースまがいの行為が行われているという。
ZAKZAK 2009/08/19
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/21(金) 16:30:15 ID:EEJqzXGN0
峠の走り屋がなんで悪いんだよ
山走って、それも深夜、みんな遠慮して
深夜走っていて何が悪いんだよ
街中で暴走してるわけでもなしに
俺は別にいと思うがな、こんなに車を取り巻く環境が
厳しくなれば車は愚か、免許も取らないものも増えそうだ
俺は深夜走るのは別に問題ないと思ってるがな
正しい選択だと思うよ、悪いことではない
もっと悪い奴はほかにいるだろ、もう日本も終わったな
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/21(金) 16:35:48 ID:EEJqzXGN0
今日の深夜、刈谷サービスエリアを拠点に
走りに行きますよ、僕たちはバブルターボカーのチームですから
やっぱりターボはいいですね
まるで全盛期に戻った感じです
300キロ出すぞ!
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/21(金) 16:39:15 ID:EEJqzXGN0
零細企業で働いていて、どうやって金払うの
貯めて現金で払ってるの少ないだろうがよう
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/21(金) 16:41:44 ID:EEJqzXGN0
最高速チャレンジしたことありますか?
Z34で、どんな具合ですか?
ノーマルだとノッキングがしますよね
180キロちょいでノッキングですか?
100キロから180キロまでのエンジンのまわり方教えてくださいよ
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/21(金) 16:51:35 ID:/q+GwvPLO
100キロから180キロまでは プアプア〜って回転上げていくんですよ〜(^O^)
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/21(金) 18:11:58 ID:8KjpitlaO
単なる貧乏人でアンチでもなんでも無いが
たかが180キロメートル/時でZがノッキングなんかするのか?
現行Zに乗ったことのある人教えてくれ。
俺が子供の頃憧れたZは、そんな軽4並みの車に成り下がったのか?(ノ_・。)
>>893 国内のはリミッターかかって点火カット入るから、それをノッキングと勘違いしてるんじゃない?
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/21(金) 18:33:06 ID:t7eUScz60
ひっひっ
>>893 Z33→Z34と乗り継いでるがどちらも180km/hでノッキングとかありえんから。
加速中に180km/h到達&リミッター作動。
それくらいの速度でも車内は結構平穏なもんだ。普通に会話できるし。
助手席の奴に聞くと大体「こんなもんか」みたいな回答だな。
Zに限らず今時の車でこれ位の車格があると他もそんなもんだろう。
諸変更して海外でも売ってるんだし。
国内専用車とかは知らんけど。
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/21(金) 18:45:37 ID:8KjpitlaO
>>894 (・_・)エッ....?
今時、ノッキングと燃料カットの区別がつかない人がいるのか?
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/21(金) 18:49:52 ID:rZRp0cLaO
34所有者だが この車は 遅いぜWWW
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/21(金) 18:50:47 ID:AMM2tk3V0
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/21(金) 18:53:38 ID:8KjpitlaO
ベスモなんて信用出来るの?w
荒の疑惑だってあるのにwww
Z34は確かにZ33初期型よりは相当速いよ。
ノーマルの状態でもドラッグレースで13秒台楽々出す。
10月に出る新型の詳細発表まだかいのぉ・・
2か月以上生産止めてるんだから期待してるぞ
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/22(土) 01:39:00 ID:etWRgYPGO
ちょろっと変わるだけだから期待しないほうがいいよ
生産止めてるって何で??
マイチェンするから?
売れてないから?
不況で?
日産、大丈夫かいな
さあ諸君!手持ちの金で、アルファードを買おうじゃないか!
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/22(土) 07:00:34 ID:/KaPbmnBO
生産中止は 話題作り!
Why?売れてないから…
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/22(土) 09:17:25 ID:ODUyFsaZ0
ひっひっ
乙かっこいいねw
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/23(日) 03:23:30 ID:9Xu7Y+ueO
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/23(日) 03:38:43 ID:TanvEW1g0
33から乗り換えて2カ月
結構いいよ
そろそろマフラーとホイールを替えようか検討中
アンチ多いけど、おいらはそうは思わないな
スタイリングも含めて
どうせ、次(35、出ないかも…)出たらまた買い換えるし
18、19インチホイールとタイヤ
3.7リッターの大排気量
いじってく乗っていくにはには金がかかるな
今はNBロードスター乗ってるけど
フェアレディのロードスター出たら
五年ローンで乗り替えるゾ!
やっぱり電動メタルトップにするべきだよな。
>>915 重くなり重心が高くなるのと、トランクが狭くなるので反対。
34かなり欲しいです。
白のベース中古で300万ぐらいでないですかね?
>>917 新車が売れてないんだから中古は諦めろ。
300万出せるのならもう少し予算足して新車買ったほうがいい。
その300万を頭金にローン組めば、充分新車が買える
アルファードは減税!
補助金も(^-^)/
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/23(日) 21:11:44 ID:3WIOhEEAO
>>920 そうなんだよな
あれだって、実際1人で走ってるの多いし
全然エコじゃないと思うんだが(^_^;)
ミニバンの殆どが一人しか乗っていない事実
これでエコとか大笑い
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/23(日) 21:28:10 ID:oJ6BgBY90
とりあえずはニスモホイールのLMZ5と
ヴェルディナマフラー入れる予定
まぁスポーツ走行しないスポーツカーと同じレベルかもしれんな<人をあまりのせないミニバン
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/23(日) 21:38:45 ID:3WIOhEEAO
>>924 だったらZが良いと思うんだが(´・ω・`)
一人で乗っててもZなら様になるし
水(キャバというよりスナック)系の姉ちゃん(オバチャンともいう)にはウケも良いしさ(≧▽≦)
スポ走に向いてたら今ごろS耐のベース車両くらいにはなっとるわい
>>926 Z34発売からまだ一年も経ってないし
Z33ベースの380RS-Cというレース仕様が用意されてるんだから
すぐにはS耐に出てこないよ。
それに、GT-Rなんて未だに十勝24時間に出たきり
通年参戦してないんだぜ?
380RS-CはST-1クラスでしょ
ST-3にすらいないのは何故なんだぜ?
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/23(日) 22:05:32 ID:uHWCLto80
ひっひっ
10月からの新Zは内装全車変わるの?
売れ残ってるZの行方は?
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/23(日) 22:58:55 ID:VCiI00el0
Z33 nismoだな。
歴代Zが全てレースに出てた訳じゃない
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/23(日) 23:13:08 ID:YuV/nng6O
レースに出たZは 売れたよな!
>>932 ありがとう
こんないい車で左折できないってのもおかしな話だ
普通に考えたらオーバースピードなんだろうが・・・例のABSロックだったりして。
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/23(日) 23:39:42 ID:iTR1k/Nu0
ブレーキ痕が10bって事はかなりのスピードなんだろう
左折しきれなかったとかそういう角度じゃないよなこれ
一直線に突っ込んでる
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/24(月) 10:19:39 ID:2SFzsDPh0
人間の屑ども
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/24(月) 10:42:50 ID:2SFzsDPh0
売れ残っているZ34は日産中古車販売店に回すだろうよ
新古車とか在庫とかで
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/24(月) 11:24:23 ID:2SFzsDPh0
ポルシェは19日、『911』シリーズの NAエンジントップモデル、『GT3』をベースにしたセミレーシング仕様、『GT3RS』を発表した。0 - 100km/h加速4秒、最高速314km/hの性能を誇る。
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/24(月) 12:20:45 ID:XnhOLjPH0
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/24(月) 12:39:50 ID:2SFzsDPh0
お前ら免許持ってるのか?
持ってないだろうが、おれは優良ドライバーで
ゴールド免許だぜ
>>944 でも車が買えないAT限定ペーパードライバーに、1000フェアレディ
>>945 いつものキチガイだ。レスしないような頼むよ!!
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/24(月) 14:15:07 ID:2SFzsDPh0
基地外はお前らじゃボケがよう
これを買うためだけに生きています。
じゃあ一生買うんじゃないぞい!
買った死んじゃうやないかーい
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/24(月) 18:46:23 ID:v/iOWSxQ0
ABSロックまじでやばいよな。
日産、早く公表してリコール出した方がいいんでないか?
>>950 日産「ABSが悪いという証拠はあるのでしょうか?」
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/24(月) 20:04:35 ID:1SsdQnTb0
ABSは万能じゃないよ。
限界を超えれば、止まるもんも止まらん。
日産 「勝手にフラッシュROM書き換えて、VDCセンサの給電切って、すぐリヤがロックするような糞ブレーキ付けておいて、何がリコールじゃドアホw」
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/24(月) 20:10:58 ID:/3aCbI9R0
>>952 お前はロックの記事読んだのか?
少し踏んだだけで4輪ロックだぞ
10月に出る新型が出たら生産済みのや展示車は中古に流れるだろうから
それを狙うのもありかも
その新型だが馬力は変えてくるだろうね
カタログ値はそのままだろうが実馬力が低いとか悪評が流れてるから
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/24(月) 21:03:11 ID:v/iOWSxQ0
ABSロックに不安を持ってない奴はZに乗ってない奴
>>954 ABS効かせるより、場合によってはフルロックさせたほうが早い場合もある事すら知らないとはな
>>957 頭大丈夫ですカー?
ちゃんと文章読まれてますカー?
行動で基地外ですカー?
自殺しようと思ってましたが、このクルマを知って生きようと思いました。
このクルマを買うためだけに生きています。
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/24(月) 22:02:15 ID:/3aCbI9R0
>>959 ||
〃ヾ、
〃 ヾ、
〃 ヾ、
〃 ヾ、
〃 ____ ヾ、 チラッ…
〃 / \ ヾ、
/ ̄ ̄\ || / ⌒ ⌒\ ||
/ _ノ \ || / (● ) (― )\ ||
| ( ●)(●)l 早く死ねよ ヾ,| ::::⌒(__人__)⌒:::::|//
. | (__人__) | (⌒)、_  ̄ _,(⌒)
| ` ⌒´ | / i `ー=======一'i ヽ
. | } l___ノ,、 ,、ヽ___i
. ヽ } l l
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/25(火) 00:04:23 ID:X4G/O7Md0
>>958 頭大丈夫ですカー?
ちゃんと文章読まれてますカー?
無知で基地外ですカー?
ABSの件は、ベストモータリングでも(Z33・ドライバー荒)
筑波2000のホームストレートを曲がれず直進して
スポンジバリアに激突してたよなぁ。
前からそれらしい兆候はあちこちで出てたみたいなのに、
日産はまだ動かないのか。
エルグランドでも、しばらく知らぬ存ぜぬだったのが、
ネットで話題になって結局対策が出たことがあったっけ。
人命が関わる可能性があるのに、ちょっと怠慢じゃないかね。
新社屋披露してる場合じゃない。
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/25(火) 03:07:58 ID:pJ0XUWie0
ひでぇ・・・・中古でZ33買うのやめたわ
最悪じゃん。これは祭り上げるべきだろ。
日産車を買うなんてどうにかしている
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/25(火) 03:31:51 ID:pJ0XUWie0
だからといって若い派遣を使い潰しながら安っぽい車作ってる
リコール王トヨタ(笑)の車なんて死んでも買いたくないしな。
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/25(火) 05:22:36 ID:VezQRT/W0
ひっひっ
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/25(火) 05:47:53 ID:VQPJm8qoO
>>965 FR好きなら
つMAZDA
FF命なら
つホンダ
4駆最強o(゚∇゚*o)(o*゚∇゚)o〜♪なら
つスバル
速けりゃOKなら
つランエボ
草皆茂顕、お前は精神異常者なんだよ。
早く精神病院に入院しろ。
そして、お前は、柴田淳のストーカーだ。
完全なるストーカーなんだよ。
草皆茂顕、お前はストーカーなんだ。
自首するか入院しろ。
柴田淳のストーカー、草皆茂顕。
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/25(火) 08:46:53 ID:JVdlfjN10
ABSとは?
滑りやすい路面で力いっぱいブレーキを踏んでもスピンを抑え、
ハンドルも効くようにしています。凍結した路面のような滑りやすい
路面では、その効果を十分に発揮してくれる頼もしい装置です。
でもABSは、決して制動距離を短くするための装置ではありません。
特に砂利道や未舗装路、新雪路などでは、ABS未装着車に比べ、
制動距離が思いのほか長くなることがあります。
過信せず、スピードを出し過ぎないよう、安全運転を心掛けてください。
ぎゃー
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/25(火) 11:18:46 ID:8vfHD1lh0
糞Z34は終わったぜ
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/25(火) 12:11:56 ID:sfr1cz6Q0
この間の北海道でのZの事故も紛れもなくABSロックだと思われる。
Zに乗っている奴はもっと強く訴えるべきだと思うぞ。
命に関わる大事なことだ。
俺たちも予備軍であり、いつ事故を起こしてもおかしくない状況かもしれないしな。
公道での事故報告も上がってきてるしな。
何気ないブレーキでABSランプが点滅し始めたらアウトかもしれん。。。
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/25(火) 14:32:44 ID:mMoQ39nDO
ABSなんていらんヒューズ抜いてカットしろ、とくに雪道なんて止まれない
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/25(火) 20:02:05 ID:BYOniOFA0
ええぃ!フェアレディーロードスターの詳細はまだか!
グロ貼るんじゃねえよ
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/25(火) 22:06:58 ID:pJ0XUWie0
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/25(火) 22:50:50 ID:M6kXAMh80
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/25(火) 23:07:05 ID:J7uOWkx00
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/26(水) 05:05:21 ID:nm8lzEODO
バイクが速いのは当たり前だろ。
何をいまさら。
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/26(水) 05:57:04 ID:/gq8RO24O
身体は大人なのに 頭の中が子供なのが 多いよな ここは(´Д`)
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/26(水) 09:57:00 ID:pocqyhBw0
Y32セドリックグランツーリスモアルティマ
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/26(水) 10:08:03 ID:pocqyhBw0
Y32セドリックグランツーリスモアルティマ
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/26(水) 11:10:55 ID:l6vFlxKn0
>>983 そんなポンコツ
さっさと廃車にして
補助金もらえww
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/26(水) 11:11:45 ID:pocqyhBw0
Y32セドリックグランツーリスモアルティマ
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/26(水) 11:23:47 ID:pocqyhBw0
Y32セドリックグランツーリスモアルティマ
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/26(水) 11:31:17 ID:pocqyhBw0
Y32セドリックグランツーリスモアルティマ
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/26(水) 11:48:26 ID:pocqyhBw0
最高Y32セドリックグランツーリスモアルティマ
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/26(水) 11:52:30 ID:pocqyhBw0
終わろうとしてるな
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/26(水) 12:09:24 ID:pocqyhBw0
揚げと子
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/26(水) 12:16:00 ID:pocqyhBw0
||
〃ヾ、
〃 ヾ、
〃 ヾ、
〃 ヾ、
〃 ____ ヾ、 チラッ…
〃 / \ ヾ、
/ ̄ ̄\ || / ⌒ ⌒\ ||
/ _ノ \ || / (● ) (― )\ ||
| ( ●)(●)l 早く死ねよ ヾ,| ::::⌒(__人__)⌒:::::|//
. | (__人__) | (⌒)、_  ̄ _,(⌒)
| ` ⌒´ | / i `ー=======一'i ヽ
. | } l___ノ,、 ,、ヽ___i
. ヽ } l l
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/26(水) 12:49:47 ID:U3u79HmAO
Y31グロ
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/26(水) 12:55:53 ID:pocqyhBw0
ひゃほうーy32
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/26(水) 13:07:38 ID:pocqyhBw0
Y32最高だね
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/26(水) 13:12:12 ID:pocqyhBw0
いいぜy32はよう
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/26(水) 13:13:29 ID:pocqyhBw0
次スレはありますよ
それよりやっぱりy32はいいぜ
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/26(水) 13:19:29 ID:pocqyhBw0
あげたろ
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/26(水) 13:20:37 ID:pocqyhBw0
やほうy32
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/26(水) 13:22:34 ID:pocqyhBw0
じゃあねーy32は渋すぎ
そうか?
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
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ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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