【NISSAN 】日産GT-R part126【CBA-R35 】
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
みんなで語ろう
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 23:07:42 ID:rkuk1Ufl0
【前スレ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1246457083/
【NISSAN】日産GT-R part124【CBA-R35】
関連動画
R35 GT-R Tokyo Motorshow CM (skylinesaustralia.com)
http://jp.youtube.com/watch?v=BokfQHY-NGI
Nissan GT-R- First Official Video
http://jp.youtube.com/watch?v=w08ELOTXJJw
Nissan GT-R runs a 7:38 at Nurburgring
http://jp.youtube.com/watch?v=uGe_fyhQazg
Nissan GT-R Nurburgring 7:29 Lap
http://www.viddler.com/explore/GTRBlog/videos/1/
Official Nissan GT-R 7:29 Nurburgring
http://jp.youtube.com/watch?v=UBZ5i15yVU8
参考まで
Ultimate Performance Car Test: 2009 Nissan GT-R vs. the World (edmunds INSIDE
LINE)
http://www.edmunds.com/insideline/do/Features/articleId=126453
http://jp.youtube.com/watch?v=qreQwTeaVWY
Official GT-R vs. Zonda F Part Two
http://jp.youtube.com/watch?v=GA3FUnlyGDc
ニュルブルクリンク旧コース ラップ関連資料
http://en.wikipedia.org/wiki/Nordschleife_fastest_lap_times
http://www.supercars.net/PitLane
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1246457083/
【NISSAN】日産GT-R part124【CBA-R35】
関連動画
R35 GT-R Tokyo Motorshow CM (skylinesaustralia.com)
http://jp.youtube.com/watch?v=BokfQHY-NGI
Nissan GT-R- First Official Video
http://jp.youtube.com/watch?v=w08ELOTXJJw
Nissan GT-R runs a 7:38 at Nurburgring
http://jp.youtube.com/watch?v=uGe_fyhQazg
Nissan GT-R Nurburgring 7:29 Lap
http://www.viddler.com/explore/GTRBlog/videos/1/
Official Nissan GT-R 7:29 Nurburgring
http://jp.youtube.com/watch?v=UBZ5i15yVU8
参考まで
Ultimate Performance Car Test: 2009 Nissan GT-R vs. the World (edmunds INSIDE
LINE)
http://www.edmunds.com/insideline/do/Features/articleId=126453
http://jp.youtube.com/watch?v=qreQwTeaVWY
Official GT-R vs. Zonda F Part Two
http://jp.youtube.com/watch?v=GA3FUnlyGDc
ニュルブルクリンク旧コース ラップ関連資料
http://en.wikipedia.org/wiki/Nordschleife_fastest_lap_times
http://www.supercars.net/PitLane
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 23:08:28 ID:rkuk1Ufl0
GTR公式・関連サイト
NISSAN GT-R [ GT-R ] スポーツ＆スペシャリティ/SUV Webカタログ ホーム
http://www2.nissan.co.jp/GT-R/R35/0710/index.html
GTR-WORLD.NET
http://gtr-world.net/
チューニング情報などリンク集
http://cba-r35.blogspot.com
http://www.2009gtr.com/
http://www.nissangtrproto.com
http://www.gtrblog.com
http://www.gtr.co.uk/forum/upload/
http://www.nagtroc.org/forums/index.php?s=1107ddb1dbd14f45f3e78ed3bbd95359&sho
wforum=192
http://www.fastestlaps.com/index.php?page_id=car&car=4717b80e35715&sort=&page=
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NISSAN GT-R [ GT-R ] スポーツ＆スペシャリティ/SUV Webカタログ ホーム
http://www2.nissan.co.jp/GT-R/R35/0710/index.html
GTR-WORLD.NET
http://gtr-world.net/
チューニング情報などリンク集
http://cba-r35.blogspot.com
http://www.2009gtr.com/
http://www.nissangtrproto.com
http://www.gtrblog.com
http://www.gtr.co.uk/forum/upload/
http://www.nagtroc.org/forums/index.php?s=1107ddb1dbd14f45f3e78ed3bbd95359&sho
wforum=192
http://www.fastestlaps.com/index.php?page_id=car&car=4717b80e35715&sort=&page=
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4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 23:09:11 ID:rkuk1Ufl0
youtubeで観れるGT-R VS PORSCHE の対決
日本の地上波番組
http://jp.youtube.com/watch?v=ycoGeD6fA6M&feature=related
R-35 GTR Vs Gallardo,GT3,997T,NSX-R
http://jp.youtube.com/watch?v=K4Pl-E5pe3s&feature=related
R-35 GTR Revenge Murcielago LP 640.Gallardo.997T,Exige S PP
http://jp.youtube.com/watch?v=ItZPLl5qvXI
Nissan GT-R vs Porsche 911 Turbo
http://jp.youtube.com/watch?v=F2IHcp10BRI
Nissan GT-R | Porsche 911 GT3 | BMW M3 [Autocar] - Part 1
http://jp.youtube.com/watch?v=hjwJl4t-DF8&feature=related
Nissan GT-R v the World: GT-R v R8 v 911 v STI v Evo v Elise
http://jp.youtube.com/watch?v=qreQwTeaVWY&feature=related
Fifth gear. Bruno Senna compares Nissan GT-R vs 911 turbo
http://jp.youtube.com/watch?v=lnmpIqFoYtg
Nissan GT-R vs Porsche 911 GT2 vs Viper SRT-10 Corvette Z06
http://jp.youtube.com/watch?v=1tnUlxANbWs
Nissan 日産 GTR vs Porsche 911 Turbo vs Chevrolet Corvette Z06
http://jp.youtube.com/watch?v=AX6T39GV8Cg&feature=related
その他日本の民間TV番組
ニッサンGT-R アウトバーン300km/h走行テスト
http://jp.youtube.com/watch?v=Y-rgURufUCI
日本の地上波番組
http://jp.youtube.com/watch?v=ycoGeD6fA6M&feature=related
R-35 GTR Vs Gallardo,GT3,997T,NSX-R
http://jp.youtube.com/watch?v=K4Pl-E5pe3s&feature=related
R-35 GTR Revenge Murcielago LP 640.Gallardo.997T,Exige S PP
http://jp.youtube.com/watch?v=ItZPLl5qvXI
Nissan GT-R vs Porsche 911 Turbo
http://jp.youtube.com/watch?v=F2IHcp10BRI
Nissan GT-R | Porsche 911 GT3 | BMW M3 [Autocar] - Part 1
http://jp.youtube.com/watch?v=hjwJl4t-DF8&feature=related
Nissan GT-R v the World: GT-R v R8 v 911 v STI v Evo v Elise
http://jp.youtube.com/watch?v=qreQwTeaVWY&feature=related
Fifth gear. Bruno Senna compares Nissan GT-R vs 911 turbo
http://jp.youtube.com/watch?v=lnmpIqFoYtg
Nissan GT-R vs Porsche 911 GT2 vs Viper SRT-10 Corvette Z06
http://jp.youtube.com/watch?v=1tnUlxANbWs
Nissan 日産 GTR vs Porsche 911 Turbo vs Chevrolet Corvette Z06
http://jp.youtube.com/watch?v=AX6T39GV8Cg&feature=related
その他日本の民間TV番組
ニッサンGT-R アウトバーン300km/h走行テスト
http://jp.youtube.com/watch?v=Y-rgURufUCI
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 23:21:57 ID:rkuk1Ufl0
以上テンプレ
以下本スレのローカルルール
アンチはアンチスレに池（以下アンチが保守してるアンチ専用スレ）
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1235896017/
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1240188032/
あｄ様水の氏など個人叩きは厳禁
ヲーナーの部品レポ、デラ、ショップの対応、高速での武勇伝などヨロ
以下本スレのローカルルール
アンチはアンチスレに池（以下アンチが保守してるアンチ専用スレ）
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1235896017/
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1240188032/
あｄ様水の氏など個人叩きは厳禁
ヲーナーの部品レポ、デラ、ショップの対応、高速での武勇伝などヨロ
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 23:33:02 ID:xHIjqn8PO
アクアラインで夜中300キロ出した。
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 00:00:42 ID:/zDZMYcHO
通報したよ
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 00:20:12 ID:MmQLlPP/0
アクアラインなら通過車がない事をを確認してアタック開始すればおｋ
9 ：岡山のオーナー：2009/07/16(木) 00:55:09 ID:ieSec1axO
やっと建ったね。
いいなぁ、300キロかぁ
俺なんてまだ250止まり、なかなか機会が無いのと、200ちょいから伸びが落ちるよね。
外車はｷﾞﾔ比の関係か伸びやかに伸びたけどなぁ
いいなぁ、300キロかぁ
俺なんてまだ250止まり、なかなか機会が無いのと、200ちょいから伸びが落ちるよね。
外車はｷﾞﾔ比の関係か伸びやかに伸びたけどなぁ
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 02:50:16 ID:RXBhzom70
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 03:28:37 ID:FhirVAym0
完膚なきまでに叩きのめされ続ける
負け犬在日産はレースでも市販車でも毎度毎度言い訳と泣き言しか言えないみたいだね
ゲームと現実の区別がつかない在日産加藤ＧＴＲ
ドイツ・ニュルブルクリンク24時間レースのコースサイド特設テントにおいて、「GTアカデミー」の詳細を発表しました。
グランツーリスモ ニュル24時間レース
＞『グランツーリスモ』のシミュレーション環境下で培ったドライビングテクニックを実戦に結び付ける、
まったく新しいドライバー育成メソッドといえるでしょう。
http://www.gtr-world.net/news/press-release/20080526-gt-academy.html
http://www.gtr-world.net/media/1/20080526-gt-academy-04.jpg
海外の取材者もニュルのレース横で真剣にゲームをする在日産の姿を熱心に取材の様子
「このチョン、頭大丈夫か？」と心配気な眼差しｗ
http://www.gtr-world.net/media/1/20080526-gt-academy-06.jpg
レースを見に来た子供たちも在日産の基地害イベントに目が合わないように必死で首を横に向ける気遣い
http://www.gtr-world.net/media/1/20080526-gt-academy-08.jpg
レースを走る化け物たちがいない間に一台で一人ウィニングランｗ
そして在日産信者は「勝った！勝った！」の大合唱ｗ
ニュルのレース出ないでゲームかよｗ
どこまで世界中に恥じ晒せば気がすむのｗ
ニッチョンに恥の概念無いんだねｗ
さすが在日産スーパー韓ー（笑）
水野のチンカス包茎号（大爆笑）
負け犬在日産はレースでも市販車でも毎度毎度言い訳と泣き言しか言えないみたいだね
ゲームと現実の区別がつかない在日産加藤ＧＴＲ
ドイツ・ニュルブルクリンク24時間レースのコースサイド特設テントにおいて、「GTアカデミー」の詳細を発表しました。
グランツーリスモ ニュル24時間レース
＞『グランツーリスモ』のシミュレーション環境下で培ったドライビングテクニックを実戦に結び付ける、
まったく新しいドライバー育成メソッドといえるでしょう。
http://www.gtr-world.net/news/press-release/20080526-gt-academy.html
http://www.gtr-world.net/media/1/20080526-gt-academy-04.jpg
海外の取材者もニュルのレース横で真剣にゲームをする在日産の姿を熱心に取材の様子
「このチョン、頭大丈夫か？」と心配気な眼差しｗ
http://www.gtr-world.net/media/1/20080526-gt-academy-06.jpg
レースを見に来た子供たちも在日産の基地害イベントに目が合わないように必死で首を横に向ける気遣い
http://www.gtr-world.net/media/1/20080526-gt-academy-08.jpg
レースを走る化け物たちがいない間に一台で一人ウィニングランｗ
そして在日産信者は「勝った！勝った！」の大合唱ｗ
ニュルのレース出ないでゲームかよｗ
どこまで世界中に恥じ晒せば気がすむのｗ
ニッチョンに恥の概念無いんだねｗ
さすが在日産スーパー韓ー（笑）
水野のチンカス包茎号（大爆笑）
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 03:31:07 ID:FhirVAym0
水野自ら洗脳発言
信者を「金 正日下の北朝鮮国民」と書かれてる
インチキ捏造をまともに信じた信者がボロクソに表現ｗ
GENROQ（ゲンロク）
2009/04/26発売号 (6月号)
http://www.fujisan.co.jp/Product/824/b/242040
糞エンジンごまかしターボのなんちゃって4ＷＤにトラブルだらけのガラスのミッションで
タイヤ頼みの1周専用車
世界一恥ずかしい旧世代の低技術で朝鮮鉄の塊糞車ＧＴＲの正体は
これに書かれてるｗ
信者を「金 正日下の北朝鮮国民」と書かれてる
インチキ捏造をまともに信じた信者がボロクソに表現ｗ
GENROQ（ゲンロク）
2009/04/26発売号 (6月号)
http://www.fujisan.co.jp/Product/824/b/242040
糞エンジンごまかしターボのなんちゃって4ＷＤにトラブルだらけのガラスのミッションで
タイヤ頼みの1周専用車
世界一恥ずかしい旧世代の低技術で朝鮮鉄の塊糞車ＧＴＲの正体は
これに書かれてるｗ
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 06:34:11 ID:H4kcwP6gO
14 ：ちょっと邪魔します：2009/07/16(木) 06:43:06 ID:H4kcwP6gO
>>岡山人
あのスペック見る限り、200キロから伸びが落ちるとは到底思えない。
クラッチとデフ見てもらったら？
君が比べた車が凄すぎなのかも知れないけど、
クラッチが滑ってないとは限らないし
あのスペック見る限り、200キロから伸びが落ちるとは到底思えない。
クラッチとデフ見てもらったら？
君が比べた車が凄すぎなのかも知れないけど、
クラッチが滑ってないとは限らないし
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 08:56:35 ID:ieSec1axO
うーん、伸びが落ちるっていうのは、その速度までのと比べてって意味なんだが
300キロまでのｷﾞﾔ比を200キロまでの加速に振ってるのかなって思っただけさ
300キロまでのｷﾞﾔ比を200キロまでの加速に振ってるのかなって思っただけさ
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 09:21:08 ID:H4kcwP6gO
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 09:50:52 ID:MOq18AvFO
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 09:52:26 ID:w39FxfV40
ID:ieSec1axOはどんどん恥をかくだけだからそれ以上喋らないほうがいい
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 09:57:04 ID:/l6SifGY0
オーナースレになったのでしょうか？
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 10:13:13 ID:MmQLlPP/0
排気の抜け良くしてやればメーター310行くよ
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 14:08:34 ID:mi+M43Xx0
ひっひっ
22 ：岡山のオーナー：2009/07/16(木) 14:26:55 ID:ieSec1axO
まあ、オーナースレになってんじゃないかな。
つかね、出ないって言うんじゃなくて、わかんないかなぁ、言いたい意味がさぁ
つかね、出ないって言うんじゃなくて、わかんないかなぁ、言いたい意味がさぁ
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 18:27:26 ID:0CJWaZ3nO
わかります。
よほどの条件と特攻精神が重ならないと挑む気にならない。
よほどの条件と特攻精神が重ならないと挑む気にならない。
24 ：岡山のオーナー：2009/07/16(木) 19:06:23 ID:ieSec1axO
だよねえ、前の車と比べてだけど加速中に左車線に車いると怯んでしまう
加速中だからこそ怯むんだよなぁ。で、メーターみると240くらいしか出てない
条件揃ってればまだ踏めるんだけど。
怖いとかじゃなく、制御の外側に向かってるのがわかるからかもね。
脳内のリミッターはとっくの昔に切ってるつもりだけど
加速中だからこそ怯むんだよなぁ。で、メーターみると240くらいしか出てない
条件揃ってればまだ踏めるんだけど。
怖いとかじゃなく、制御の外側に向かってるのがわかるからかもね。
脳内のリミッターはとっくの昔に切ってるつもりだけど
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 08:17:45 ID:gfJYIoLp0
運転下手糞なくせに威張るなっつーの３５キモヲタが
http://www.youtube.com/watch?v=f5zD-c5uID8
「マニュアルはね～、余程慣れないと出来ないよ！！」
「怖いだろ？気をつけろ気をつけろ気をつけろ・・・ハンパじゃないから！！」
「やっぱり、FF？の車じゃないってわかるもん！！」
http://www.youtube.com/watch?v=JACqdS3HPz4
あｄもこの程度です。
http://www.youtube.com/watch?v=f5zD-c5uID8
「マニュアルはね～、余程慣れないと出来ないよ！！」
「怖いだろ？気をつけろ気をつけろ気をつけろ・・・ハンパじゃないから！！」
「やっぱり、FF？の車じゃないってわかるもん！！」
http://www.youtube.com/watch?v=JACqdS3HPz4
あｄもこの程度です。
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 08:32:58 ID:gfJYIoLp0
完膚なきまでに叩きのめされ続ける
負け犬在日産はレースでも毎度毎度言い訳と泣き言しか言えないみたいだね
http://www.youtube.com/watch?v=tjHtUBqm2vo
10秒頃 クラクションの合図でフル加速、洗脳スーパーカーGTRはランエボらしき車に加速で負ける醜態
30秒頃 洗脳スーパーカーGTRは撮影車両のCL65とクラクション合図で加速
CL65の安定性の高さでゆっくり見えるが220ｋｍ出てる
そこからの加速で256ｋｍまで出しGTRを加速で追い越す
リミッターのないGTRはそこから加速で前を走り出すが
ここからが問題の映像で 見 所
1分過ぎに現れたデートカーのSLK63AMGが
洗脳朝鮮サムソンポスコ在日産GTRをぶっちぎりの速さで追い越してしまう（笑）
はいはい今日も泣き言、明日も泣き言、水野教2ちゃん言い訳選手権ｗ
こんな情けない車誰が買うの？すっぱいキムチはいりませんｗ
負け犬在日産はレースでも毎度毎度言い訳と泣き言しか言えないみたいだね
http://www.youtube.com/watch?v=tjHtUBqm2vo
10秒頃 クラクションの合図でフル加速、洗脳スーパーカーGTRはランエボらしき車に加速で負ける醜態
30秒頃 洗脳スーパーカーGTRは撮影車両のCL65とクラクション合図で加速
CL65の安定性の高さでゆっくり見えるが220ｋｍ出てる
そこからの加速で256ｋｍまで出しGTRを加速で追い越す
リミッターのないGTRはそこから加速で前を走り出すが
ここからが問題の映像で 見 所
1分過ぎに現れたデートカーのSLK63AMGが
洗脳朝鮮サムソンポスコ在日産GTRをぶっちぎりの速さで追い越してしまう（笑）
はいはい今日も泣き言、明日も泣き言、水野教2ちゃん言い訳選手権ｗ
こんな情けない車誰が買うの？すっぱいキムチはいりませんｗ
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 08:34:15 ID:gfJYIoLp0
日産・GT-Rとポルシェ・997 GT2の比較動画。ニュルブルクリンク北コースのオンボード。
997GT2 7,49
GTR 7,55.9
http://www.youtube.com/watch?v=Jq1UZzJk6mw
サムソンポスコ在日産いんちき負け犬GTRまた負けた（笑）
サムソンポスコ在日産いんちき負け犬GTRまた負けた（笑）
サムソンポスコ在日産いんちき負け犬GTRまた負けた（笑）
サムソンポスコ在日産いんちき負け犬GTRまた負けた（笑）
サムソンポスコ在日産いんちき負け犬GTRまた負けた（笑）
サムソンポスコ在日産いんちき負け犬GTRまた負けた（笑）
997GT2 7,49
GTR 7,55.9
http://www.youtube.com/watch?v=Jq1UZzJk6mw
サムソンポスコ在日産いんちき負け犬GTRまた負けた（笑）
サムソンポスコ在日産いんちき負け犬GTRまた負けた（笑）
サムソンポスコ在日産いんちき負け犬GTRまた負けた（笑）
サムソンポスコ在日産いんちき負け犬GTRまた負けた（笑）
サムソンポスコ在日産いんちき負け犬GTRまた負けた（笑）
サムソンポスコ在日産いんちき負け犬GTRまた負けた（笑）
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 08:39:55 ID:gfJYIoLp0
あｄ様のくそみそテクニックどアンダー でインプにコーナーでちぎられる在日産35ＧＴＲ（笑）
http://www.youtube.com/watch?v=f5zD-c5uID8
水の教祖様（笑）、オーナーに対し逆ギレ攻撃
http://www.youtube.com/watch?v=mw53fAjtdKE
泣き言と言い訳しか言えない朝鮮鉄サムソンポスコ在日産ＧＴＲ（笑）
http://www.youtube.com/watch?v=f5zD-c5uID8
水の教祖様（笑）、オーナーに対し逆ギレ攻撃
http://www.youtube.com/watch?v=mw53fAjtdKE
泣き言と言い訳しか言えない朝鮮鉄サムソンポスコ在日産ＧＴＲ（笑）
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 09:24:49 ID:fSjynv1k0
GT-RスペックVと8Cコンペティツィオーネ、スーパースポーツとしてどっちがより自分の好みに合うかというと、 （ry）
僕は限界はさほど高くないけれどあくまで自分が主体となって操っている実感が持てる古典的快感至上派、アルファ8Cコンペティツィオーネの心地好さを採りたいと思った。』
僕より30歳ほど若い『carview』K編集長の選択も「断然8Cです」という。
年齢を問わず、古典の魅力は理解し易いということか。
（一部略）
http://www.carview.co.jp/road_impression/article/alfaromeo_8c_vs_nissan_gtr/331/1/
僕は限界はさほど高くないけれどあくまで自分が主体となって操っている実感が持てる古典的快感至上派、アルファ8Cコンペティツィオーネの心地好さを採りたいと思った。』
僕より30歳ほど若い『carview』K編集長の選択も「断然8Cです」という。
年齢を問わず、古典の魅力は理解し易いということか。
（一部略）
http://www.carview.co.jp/road_impression/article/alfaromeo_8c_vs_nissan_gtr/331/1/
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 09:39:05 ID:EqGYWOeF0
ひっひっ
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 09:50:11 ID:fSjynv1k0
8Cのセンス良いね
室内の作り込みはGTRと別次元だな
室内の作り込みはGTRと別次元だな
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 10:28:33 ID:GuunWAbK0
遅いし、かっこ悪いしGTRの真似してるのコレ？
アルファって昔から意味不明のメーカーだけど、これはGTRの存在感の足元にも及ばない
V8ついてるってだけだね。こんなフェラもどきのポンコツ500万じゃないと売れないだろ
アルファって昔から意味不明のメーカーだけど、これはGTRの存在感の足元にも及ばない
V8ついてるってだけだね。こんなフェラもどきのポンコツ500万じゃないと売れないだろ
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 12:03:34 ID:3JtaMCgE0
R35が異常にダサすぎるんだよ
中も外もダサすぎ
中も外もダサすぎ
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 12:21:30 ID:usggsBfm0
8Cの方が圧倒的にデザインが良いな～
芸術的な絵画とマンガくらい差があるｗ
芸術的な絵画とマンガくらい差があるｗ
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 12:57:26 ID:ymoXioIsO
>>32
知らないメーカーのことまで無理にコメントしなくても良いんじゃ？
アルファ ロメオってのは、かつてのイタリアミラノを代表した会社。
８Ｃは大昔の高級車の名前の復刻。
かってルマン、含めてありとあらゆるレースを席巻した、一流メーカーのなれの果て。
日産と違って会社の名前だけで、車が売れる稀有なメーカー
知らないメーカーのことまで無理にコメントしなくても良いんじゃ？
アルファ ロメオってのは、かつてのイタリアミラノを代表した会社。
８Ｃは大昔の高級車の名前の復刻。
かってルマン、含めてありとあらゆるレースを席巻した、一流メーカーのなれの果て。
日産と違って会社の名前だけで、車が売れる稀有なメーカー
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 13:33:40 ID:GKrgJ1AL0
>>35
乗ったこともあるが何がよいのかは全く分からんねアルファ156とか
デザインも自分が嫌いというのもあるが。ちなみに赤もいやｗ
ちなみに俺は大のラテン車ヲタ10台以上持ってるよ。主にF車の旧だけど
イタ車も牛V12持ってる。これの音とデザインは気に入ってるが
乗ったこともあるが何がよいのかは全く分からんねアルファ156とか
デザインも自分が嫌いというのもあるが。ちなみに赤もいやｗ
ちなみに俺は大のラテン車ヲタ10台以上持ってるよ。主にF車の旧だけど
イタ車も牛V12持ってる。これの音とデザインは気に入ってるが
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 13:39:20 ID:fSjynv1k0
以前、大黒PAで見たSpecVのリアのキルティングは非常にダサく
おばあちゃんのちゃんちゃんこかと思いました
アレが1700万もする車の内装とは到底思えませんでした
おばあちゃんのちゃんちゃんこかと思いました
アレが1700万もする車の内装とは到底思えませんでした
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 13:53:35 ID:vAIc0tZsO
R35オーナー西川は8Cも買ったな。
西川のマンション駐車場に止めてあった。
アイツ一体どんだけ金持ちなんだ。
西川のマンション駐車場に止めてあった。
アイツ一体どんだけ金持ちなんだ。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 13:58:16 ID:eFvqpQN+0
アルファロメオ（笑）
粗悪品すぎてアメリカから閉め出されたアルファロメオ（笑）
粗悪なエンジンからするスナッチ音＝アルファサウンド（笑）
粗悪品すぎてアメリカから閉め出されたアルファロメオ（笑）
粗悪なエンジンからするスナッチ音＝アルファサウンド（笑）
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 14:49:19 ID:fSjynv1k0
8Cの内装凄すぎ
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/photo.html
specV
おばあちゃんのちゃんちゃんこキルティング内装
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/009/534/56/N000/000/002/123909949141616212375_200903260086.jpg
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/photo.html
specV
おばあちゃんのちゃんちゃんこキルティング内装
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/009/534/56/N000/000/002/123909949141616212375_200903260086.jpg
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 14:50:43 ID:fSjynv1k0
>>39
リンクミス
8Cの内装凄すぎ
http://car.nifty.com/cs/catalog/car_2/catalog_070402059067_3.htm
specV
おばあちゃんのちゃんちゃんこキルティング内装
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/009/534/56/N000/000/002/123909949141616212375_200903260086.jpg
リンクミス
8Cの内装凄すぎ
http://car.nifty.com/cs/catalog/car_2/catalog_070402059067_3.htm
specV
おばあちゃんのちゃんちゃんこキルティング内装
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/009/534/56/N000/000/002/123909949141616212375_200903260086.jpg
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 14:57:16 ID:EqGYWOeF0
ひっ
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 14:57:33 ID:fSjynv1k0
GT-RスペックVと8Cコンペティツィオーネ、スーパースポーツとしてどっちがより自分の好みに合うかというと、 （ry）
僕は限界はさほど高くないけれどあくまで自分が主体となって操っている実感が持てる古典的快感至上派、アルファ8Cコンペティツィオーネの心地好さを採りたいと思った。』
僕より30歳ほど若い『carview』K編集長の選択も「断然8Cです」という。
年齢を問わず、古典の魅力は理解し易いということか。
（一部略）
http://www.carview.co.jp/road_impression/article/alfaromeo_8c_vs_nissan_gtr/331/1/
僕は限界はさほど高くないけれどあくまで自分が主体となって操っている実感が持てる古典的快感至上派、アルファ8Cコンペティツィオーネの心地好さを採りたいと思った。』
僕より30歳ほど若い『carview』K編集長の選択も「断然8Cです」という。
年齢を問わず、古典の魅力は理解し易いということか。
（一部略）
http://www.carview.co.jp/road_impression/article/alfaromeo_8c_vs_nissan_gtr/331/1/
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 14:58:38 ID:ymoXioIsO
ボロは着てても心は錦の日本精神のうつしみたるＧＴＲと、
格好だけで、クソの役にも立たんイタリア精神そのもののアルファ
ＧＴＲを誉める気はしないけど、アルファと比べられちゃ可哀想だ
格好だけで、クソの役にも立たんイタリア精神そのもののアルファ
ＧＴＲを誉める気はしないけど、アルファと比べられちゃ可哀想だ
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 15:03:13 ID:fSjynv1k0
>>30
>>42
タイミングがspecVの書き込みの直後ですから誰の書き込みなのか大体予想付きますが
まあ、specVを叩かれて怒る人ってあｄ様くらいですからね
ノーマルオーナーとしてはどうでもいい存在なんですよspecV
ご苦労様です
>>42
タイミングがspecVの書き込みの直後ですから誰の書き込みなのか大体予想付きますが
まあ、specVを叩かれて怒る人ってあｄ様くらいですからね
ノーマルオーナーとしてはどうでもいい存在なんですよspecV
ご苦労様です
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 15:43:44 ID:Ja2hQZ4f0
STOCK NISSAN GTR vs. STOCK PORSCHE GT3
http://www.youtube.com/watch?v=jrd8VzfZzN8
Cobb GTR vs. Techart GT3
http://www.youtube.com/watch?v=Mhg0HUpqkP4
http://www.youtube.com/watch?v=jrd8VzfZzN8
Cobb GTR vs. Techart GT3
http://www.youtube.com/watch?v=Mhg0HUpqkP4
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 17:00:22 ID:GKrgJ1AL0
>>43
じゃ買えよ。って話だな
自分は中古の鉄くず外車乗り回して挙句に今度新プリウス買うんだ。ってバカ知ってるよｗ
この手の関係者はこういう脳内お花畑ばっかり書いてるから実際でも気持ち悪い奴が多そう
じゃ買えよ。って話だな
自分は中古の鉄くず外車乗り回して挙句に今度新プリウス買うんだ。ってバカ知ってるよｗ
この手の関係者はこういう脳内お花畑ばっかり書いてるから実際でも気持ち悪い奴が多そう
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 17:14:57 ID:SzRxYwYU0
8Cコンペティツィオーネ買って大変な目にあってる方のブログ。
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/271527/blog/14005783/
場末のNHPCより対応酷いんでない？
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/271527/blog/14005783/
場末のNHPCより対応酷いんでない？
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 17:28:08 ID:DesUqIqLi
フィットのRSとGTーRならどっちが早いですか？
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 17:33:46 ID:EqGYWOeF0
ひっひっひ
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 18:21:05 ID:3JtaMCgE0
まさに！
あｄのスペックV地獄スパイラル！
あｄを煽るとひっひっひっ！
あｄひっひっ♪
あｄひっひっひ♪
あｄひっひっ♪
あｄのスペックV地獄スパイラル！
あｄを煽るとひっひっひっ！
あｄひっひっ♪
あｄひっひっひ♪
あｄひっひっ♪
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 19:01:56 ID:fSjynv1k0
specV
おばあちゃんのちゃんちゃんこキルティング内装
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/009/534/56/N000/000/002/123909949141616212375_200903260086.jpg
おばあちゃんのちゃんちゃんこキルティング内装
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/009/534/56/N000/000/002/123909949141616212375_200903260086.jpg
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 19:38:50 ID:i2kyI9qRO
在日産のシートはキンタマ乗せる位置まで縫い目で印付けてるのは
水の変態教祖の趣味なんですかｗ
まともな人は恥ずかしくて誰も座りたがらないｗ
水の変態教祖の趣味なんですかｗ
まともな人は恥ずかしくて誰も座りたがらないｗ
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 20:17:50 ID:8DV+iS1oO
キンタマ当たるところに縫い目が付けてあって良かったな
朝鮮人のお前にぴったりだ
朝鮮人のお前にぴったりだ
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 20:42:23 ID:fSjynv1k0
「ちんこの位置はココです」マーク
水のさんの趣味ですね
水のさんの趣味ですね
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 20:52:08 ID:TqdY4VIti
>>49
RSに決まってんじゃん！
RSに決まってんじゃん！
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 21:08:26 ID:EqGYWOeF0
ひっひっ、おこんばんわ
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 21:39:17 ID:TeVkQ0gsO
ところで、オーナーでサベルトシートベルトつけたひといる？
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 22:02:07 ID:fSjynv1k0
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 22:11:07 ID:8fEmjAQm0
十勝24時間レース敗北車スレですね！
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 22:25:50 ID:Rr8BKvXz0
また暴れてるのか・・・
いつになったらオナースレになるんだか。
いつになったらオナースレになるんだか。
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 22:28:26 ID:Rr8BKvXz0
ageちまった、スマソ
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 22:47:28 ID:GKrgJ1AL0
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 23:21:17 ID:J5IrSEK50
乱立しているので、古い方から消化願います。
【NISSAN】日産 GT-R part114 【CBA-R35】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1235896017/
【NISSAN】日産 GT-R part114 【CBA-R35】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1235896017/
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 23:34:04 ID:GKrgJ1AL0
>>1
の奴がどっから見てもアンチ
の奴がどっから見てもアンチ
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 02:21:47 ID:jyFLJbxI0
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 04:27:34 ID:vK8l7HVa0
Ｒ３５ＢＥは５５０～６５０でＵＳでかえまっせ～
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 08:16:03 ID:ZzhaQmXgO
つかマジで全然売れてないんだな。
日本では月販20台も売れてないだろ。
日本では月販20台も売れてないだろ。
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 08:51:46 ID:2tcIKnoc0
売れないのはおおいにけっこう
街中でもほとんど見ない希少種は気持ちがいい
つうか、新車自体見なくね？
Z、インプ、エボなんか全く見ないしアコードもまだ見てない
逆に、ミニバン、フィット、プリウス貧乏くさいクルマばかり走ってる
街中でもほとんど見ない希少種は気持ちがいい
つうか、新車自体見なくね？
Z、インプ、エボなんか全く見ないしアコードもまだ見てない
逆に、ミニバン、フィット、プリウス貧乏くさいクルマばかり走ってる
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 09:13:44 ID:DJXsC+WWO
売れないのはいいんだけど、乗ってる奴がキモヲタしかいない･･
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 09:15:41 ID:SIqApSoc0
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 09:48:06 ID:cjsA/ojl0
ひっひっ
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 10:55:52 ID:EUJ24YvI0
あｄさん、おこんにちは
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 11:08:53 ID:cjsA/ojl0
あｄってなに？ ひっ
イヒ
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 12:28:04 ID:EUJ24YvI0
aどさん、おこんにちは
ひっ
ひっ
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 12:29:24 ID:EUJ24YvI0
でつ
スヌーピーに見えます
馬鹿には見えません
スヌーピーに見えます
馬鹿には見えません
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 13:46:35 ID:cjsA/ojl0
ひっひっひ
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 15:43:53 ID:PVkI4N7EO
あDひっひっ！
あDひっひっひっ！
あDひっひっ！
あDひっひっひっ！
あDひっひっ！
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 15:51:03 ID:CgX+G2yO0
あｄ脳内まんこ
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 16:48:14 ID:PYrT1+U5O
スペＶ持ちあd様のファンか
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 17:57:44 ID:cjsA/ojl0
ひっひっ、おこんばんわ
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 19:31:54 ID:EUJ24YvI0
あｄさん、おこんばんわ
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 19:51:43 ID:EUJ24YvI0
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 11:08:53 ID:cjsA/ojl0
あｄってなに？ ひっ
本人お疲れ様です
毎回あｄ書き込みの直後に登場しておいて、今更「あｄってなに？」は無理がありますよ
あｄさん
あｄってなに？ ひっ
本人お疲れ様です
毎回あｄ書き込みの直後に登場しておいて、今更「あｄってなに？」は無理がありますよ
あｄさん
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 21:06:02 ID:DJXsC+WWO
MCRの35またMTぶっ壊れたみたいだなw
一体どんだけ耐久性ないクソミッションなんだよw
一体どんだけ耐久性ないクソミッションなんだよw
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 22:12:25 ID:cjsA/ojl0
ひっひっ、本人じゃないるれ
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 22:31:10 ID:EUJ24YvI0
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 22:57:13 ID:iak4JQwLO
知らないけど、とりあえずそれはオレじゃないぜ
っていう話もあるし、
それなら別に矛盾はないな
っていう話もあるし、
それなら別に矛盾はないな
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 07:07:22 ID:bKc5/lUu0
ひっひっ
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 07:19:19 ID:zS8Ko0qfO
あDウザすぎ
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 09:46:39 ID:bKc5/lUu0
ひっひっ・・・・ひっ
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 10:08:30 ID:B2eq0us20
オナクラ会長あｄさんどうしましたか？
過去スレではたまーーーーにしか出てこなかったのに
今回のスレではスペックVが叩かれて相当ご立腹のようでムキになってますね
一時は偽信者アンチの荒らしかと思いましたが、このスレで完全にあｄさんだと確信しました
万が一、あｄさんではないとしたら、あｄの仲間に標的が変更されますのでご注意ください
あｄさんを擁護するような馬鹿は他にいませんからね
今後R35が叩かれても健全に受け止めましょう
過去スレではたまーーーーにしか出てこなかったのに
今回のスレではスペックVが叩かれて相当ご立腹のようでムキになってますね
一時は偽信者アンチの荒らしかと思いましたが、このスレで完全にあｄさんだと確信しました
万が一、あｄさんではないとしたら、あｄの仲間に標的が変更されますのでご注意ください
あｄさんを擁護するような馬鹿は他にいませんからね
今後R35が叩かれても健全に受け止めましょう
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 10:20:15 ID:B2eq0us20
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 11:15:34 ID:JSTWDxnL0
普通のMTはパワーアップした分は人間がつなぎ方、アクセルの加減を変えるけど、
自動MTの類はパワーアップしてもコンピュータが認識してくれないからね。
エンジンをパワーアップした際にはミッションの設定も変えてあげないと。
まあ、無理だろうな。
自動MTの類はパワーアップしてもコンピュータが認識してくれないからね。
エンジンをパワーアップした際にはミッションの設定も変えてあげないと。
まあ、無理だろうな。
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 11:22:27 ID:B2eq0us20
ミッション自体は問題ないんだがクラッチ制御だよな
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 12:17:13 ID:bKc5/lUu0
ひっ
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 12:20:09 ID:B2eq0us20
あｄの部下ですね
わかりました
徹底的にやりたいようですね
わかりました
徹底的にやりたいようですね
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 14:07:15 ID:uCWFNj1Q0
>>97は何と闘っているんだ？幻？デムパ？幽霊？貧困？自分の思い通りにいかない世の中？
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 14:25:17 ID:bKc5/lUu0
ひっひっひっ
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 14:27:51 ID:JBspdGhJO
暑さでアンチの精神が逝っちゃったか
キムチが足りてないか
どっちかだな
キムチが足りてないか
どっちかだな
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 16:41:32 ID:zS8Ko0qfO
ｦﾅｸﾗメンバーの仕切りたがりなアイツ
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 16:46:08 ID:ev5Kp89Q0
あｄ組みの外野選手がウザイのは有名
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 16:57:00 ID:ev5Kp89Q0
ID:bKc5/lUu0
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 19:02:16 ID:bKc5/lUu0
ひっひっ
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 19:04:11 ID:B2eq0us20
ID:bKc5/lUu0
基地外オナクラ代表
基地外オナクラ代表
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 19:17:01 ID:zS8Ko0qfO
そもそも納車前から会長気取りが違和感の始まりでした
会長のスペックＶ大黒パーキングエリアお披露目会で基地外だと確信しました
けっけっけっ
会長のスペックＶ大黒パーキングエリアお披露目会で基地外だと確信しました
けっけっけっ
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 19:44:16 ID:B2eq0us20
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 19:52:21 ID:JBspdGhJO
スペＶはおろかノーマルすら滅多に走って無い現状wアンチが妄想にうなされるのも分かる気がするw
109 ：RS ◆OUyMUSYOKU ：2009/07/19(日) 20:47:33 ID:MJPghxmu0
やっと、Nismo ECUが来ますね。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 21:03:42 ID:LlupseiCO
すごい欲しいリップスポイラーがあるんだが、ニスモから保証が無くなると言われた。
リップごときでダメなんて厳しくね！？
ニスモECUもうすぐ取り付けだが、切ない気分。
じゃー、ニスモからエアロだせやー！
リップごときでダメなんて厳しくね！？
ニスモECUもうすぐ取り付けだが、切ない気分。
じゃー、ニスモからエアロだせやー！
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 21:30:40 ID:zS8Ko0qfO
リースオーナーにはリミッターカットすらしてくれないなんて残酷だよな
112 ：RS ◆OUyMUSYOKU ：2009/07/19(日) 21:36:29 ID:MJPghxmu0
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 21:44:05 ID:bKc5/lUu0
ひっひっ、おこんばんわ
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 21:58:52 ID:B2eq0us20
ID:bKc5/lUu0
基地外オナクラ代表
基地外オナクラ代表
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 23:00:50 ID:uqPJkYyZ0
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 23:21:25 ID:P7yA1WdhO
MCRのミッションてもう5回ぐらい壊れてねーか？w
壊れ過ぎw
壊れ過ぎw
117 ：RS ◆OUyMUSYOKU ：2009/07/19(日) 23:49:29 ID:MJPghxmu0
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 01:55:22 ID:yDtPtlEj0
>>115
最悪、ロム付けてから弄くれば良いんじゃね？
最悪、ロム付けてから弄くれば良いんじゃね？
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 12:37:50 ID:bLptS5NHO
>>110 >>115
大森ファクトリーで保証が欲しいならリップもホイールも
ダメって言われました。
一部ではマフラーすら保安基準のものならオッケーとの
話も出てるみたいですが、キチンとした基準を
出して欲しいですね！
大森ファクトリーで保証が欲しいならリップもホイールも
ダメって言われました。
一部ではマフラーすら保安基準のものならオッケーとの
話も出てるみたいですが、キチンとした基準を
出して欲しいですね！
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 15:03:45 ID:x8ogddPaO
ニスモの対応はどうなってるんだよ？
ニスモ顔パスのカリスマスレ主あd様の降臨はまだか
ニスモ顔パスのカリスマスレ主あd様の降臨はまだか
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 19:12:14 ID:ybFxbTfB0
問題点はやはり車重と大きさです、1740kgはいくらなんでも重すぎでは？ 世界を相手にするのならばせめて1400ｋｇでは？ 水野氏の戯言は、数周のみならば成り立ちますが？？？？
本当に戯言、、、あきれる。
たかだかリミッター解除のみで、ディラーからオイル交換毎に嫌みを言われる不快さに頭に来て、そうそうに売却しました。
結論としては、
「いい車だがメーカーの姿勢が最悪としか言いようがない」
「高性能、高級スポーツカーを販売する哲学がない開発者が作ってしまった」、、本当に所有したことが苦痛な車でした。
いい車ですが、、
http://minkara.carview.co.jp/userid/271527/car/288465/profile.aspx
本当に戯言、、、あきれる。
たかだかリミッター解除のみで、ディラーからオイル交換毎に嫌みを言われる不快さに頭に来て、そうそうに売却しました。
結論としては、
「いい車だがメーカーの姿勢が最悪としか言いようがない」
「高性能、高級スポーツカーを販売する哲学がない開発者が作ってしまった」、、本当に所有したことが苦痛な車でした。
いい車ですが、、
http://minkara.carview.co.jp/userid/271527/car/288465/profile.aspx
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 19:52:09 ID:RNwymP/J0
ディラーｗ
ディーラーでちやほやされたいんだったら、黙ってレクサス乗ってりゃいいのにねえ。
ディーラーでちやほやされたいんだったら、黙ってレクサス乗ってりゃいいのにねえ。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 19:58:17 ID:NumBxwFHO
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 20:56:47 ID:x8ogddPaO
確かな日産はダメだな
うちのバカ担当なんか黙ってたら二年も経つってのに電話一本よこさないわw
うちのバカ担当なんか黙ってたら二年も経つってのに電話一本よこさないわw
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 21:05:43 ID:8rYEtYM6O
かといってマメに連絡つないだら、それはそれで嫌扱いされるんだよな
世間一般的に
世間一般的に
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 21:33:34 ID:x8ogddPaO
営業とは言え定期的に連絡よこす方がナンボかましだわ
その点与太はしっかりしてる。GTR専用営業とか言うのも情けなさ過ぎ
その点与太はしっかりしてる。GTR専用営業とか言うのも情けなさ過ぎ
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 21:36:05 ID:FwkhCIbz0
でも単なる内燃機関車
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 22:12:41 ID:V2vCKNN30
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 22:21:49 ID:65QTA3Ty0
ひっひっ
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 22:33:40 ID:gIOatvb/0
>>129
この人って軽の中古しか乗れなくて僻んでる人でいいですか？
この人って軽の中古しか乗れなくて僻んでる人でいいですか？
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 22:44:16 ID:V0cwensF0
ひっひっ君、あｄなのかあｄの部下なのかよくわからんが
どっちにしても35信者なのは間違いないね
35信者ってこんなのばっかり？
どっちにしても35信者なのは間違いないね
35信者ってこんなのばっかり？
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 23:01:09 ID:nSzO9ay00
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 23:14:30 ID:ocmvLJk30
やっぱタービンはスペVとノーマルは違うんだね
ARとかもわからんかな
ARとかもわからんかな
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 23:41:29 ID:OPPrOTY+0
そうは言っても冷却の問題解決しなきゃ
水冷の水が流れる部分はＶＱと変わらないから温度が下がらないのであって
エンジン温度が上昇するサーキットではオイルがどんどん減ってくれるし
クレーム出せば
そのたびに水野は「ニスモさんに…」って泣き言と言い訳でオイル問題を放り投げる
結局2、3周専用でタービン変えても温度が上昇して終わるだけ
タイムアタック専用車で騙される人にはいいけど
数周じゃ高い買い物だよ
タイヤも耐久無いし
水冷の水が流れる部分はＶＱと変わらないから温度が下がらないのであって
エンジン温度が上昇するサーキットではオイルがどんどん減ってくれるし
クレーム出せば
そのたびに水野は「ニスモさんに…」って泣き言と言い訳でオイル問題を放り投げる
結局2、3周専用でタービン変えても温度が上昇して終わるだけ
タイムアタック専用車で騙される人にはいいけど
数周じゃ高い買い物だよ
タイヤも耐久無いし
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 00:16:42 ID:QlcDI4PS0
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 00:19:16 ID:kO5ld1gv0
サーキットをフルパワーで攻めたらどんなクルマでも3周持たない
34Rなんか1周でオーバーヒート＆ブレーキフェード
32に至ってはオイルクーラーでも付けないとまともにすら走れない
このタイムで3周も走れちゃう35はむしろすごい
34Rなんか1周でオーバーヒート＆ブレーキフェード
32に至ってはオイルクーラーでも付けないとまともにすら走れない
このタイムで3周も走れちゃう35はむしろすごい
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 00:42:55 ID:9rFv9EQe0
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 06:18:05 ID:53g6WPFi0
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 06:18:11 ID:8tcxvNr5O
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 06:26:00 ID:53g6WPFi0
>>139
>>世界を相手にするのならばせめて1400ｋｇでは？
>>水野氏の戯言は、数周のみならば成り立ちますが？？？？
>>本当に戯言、、、あきれる。
>>121嫁
数週じゃレースにならないんだよｗ
>>世界を相手にするのならばせめて1400ｋｇでは？
>>水野氏の戯言は、数周のみならば成り立ちますが？？？？
>>本当に戯言、、、あきれる。
>>121嫁
数週じゃレースにならないんだよｗ
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 07:17:21 ID:WcPNT3wo0
ひっひっ
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 07:18:45 ID:8tcxvNr5O
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 08:13:52 ID:iFQnIWr6O
>>136
激烈馬鹿ww
激烈馬鹿ww
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 08:41:22 ID:YGT6bdet0
ひっひっ君はまともに日本語書けないんだな
つまんね
つまんね
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 09:19:12 ID:zjkhFr1nO
こんな格好悪い車よく買う気になるね。
あまりに不細工過ぎだろ。
あまりに不細工過ぎだろ。
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 09:31:14 ID:nlmPvAYh0
今日は特別な日ですね！
GT-Rが十勝24時間レースで大惨敗して、世界中に醜態を晒した日からちょうど１年が経ちましたね。
クルマの耐久性の無さや、スポーツカー（笑）とは程遠い鈍足ぶりが実戦レースで証明されて、
GT-Rの評価が１８０度変わりましたよね。
ただ、現実を直視できない狂信的なヲタが相変わらず生息しているようですがｗｗｗ
GT-Rが十勝24時間レースで大惨敗して、世界中に醜態を晒した日からちょうど１年が経ちましたね。
クルマの耐久性の無さや、スポーツカー（笑）とは程遠い鈍足ぶりが実戦レースで証明されて、
GT-Rの評価が１８０度変わりましたよね。
ただ、現実を直視できない狂信的なヲタが相変わらず生息しているようですがｗｗｗ
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 10:02:42 ID:YGT6bdet0
>>146
>現実を直視できない狂信的なヲタが相変わらず生息しているようですが
反論できないから「ひっひっ」としか書けないんでしょうね
在日信者は日本語もまともに書けないし
信者もレベルが落ちたもんだ・・・・・・・
「ひっひっ」を見る度に
顔が顔面神経痛のように引きつって肩を方ほう上げて「ひっ！ひっ！」
と喘いでいる信者の顔を想像して毎回笑ってしまいます
>現実を直視できない狂信的なヲタが相変わらず生息しているようですが
反論できないから「ひっひっ」としか書けないんでしょうね
在日信者は日本語もまともに書けないし
信者もレベルが落ちたもんだ・・・・・・・
「ひっひっ」を見る度に
顔が顔面神経痛のように引きつって肩を方ほう上げて「ひっ！ひっ！」
と喘いでいる信者の顔を想像して毎回笑ってしまいます
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 10:05:01 ID:YGT6bdet0
このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
そしてまた韓国男が連続強姦をやりました。 [ハングル]
◆◆ ロッテは朝鮮韓国企業 ４ ◆◆ [お菓子]
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149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 11:12:15 ID:kO5ld1gv0
バカはアンチじゃん
サーキットを走れば分かるが、シビックやインテグラは単なるパイロン
トカチ耐久のようなウサギとカメの競争（最もGTRの目標はカメに勝つ事じゃない）
ではカメが勝った事になるんだろうけど
GTRはかっこ悪いカメではなくあくまでウサキを目指している
サーキットを走れば分かるが、シビックやインテグラは単なるパイロン
トカチ耐久のようなウサギとカメの競争（最もGTRの目標はカメに勝つ事じゃない）
ではカメが勝った事になるんだろうけど
GTRはかっこ悪いカメではなくあくまでウサキを目指している
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 11:55:04 ID:WcPNT3wo0
ひっひっ・・・・・・ひっ
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 13:08:39 ID:2VxJ+b/tO
顔がひきつってるの？
顔面神経痛？
顔面神経痛？
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 13:16:47 ID:upqvDPjY0
最近頻繁に出てくるひっひっ信者、年中ＰＣに張り付いて顔面神経痛にでもなってるんじゃね？
>>147
会長が「ひっ！ひっ！」と肩を上げて顔が引きつる仕草を想像したじゃないかｗ
馬鹿みたいｗ
年中書き込み出来る環境だからオナクラ会長あｄだろ。
会社経営してるみたいだし。
ま、日本語がろくに書けない在日信者かもしれんが。
何が楽しいのか分からんが毎日毎日飽きずに陰湿だね
ID:WcPNT3wo0
>>147
会長が「ひっ！ひっ！」と肩を上げて顔が引きつる仕草を想像したじゃないかｗ
馬鹿みたいｗ
年中書き込み出来る環境だからオナクラ会長あｄだろ。
会社経営してるみたいだし。
ま、日本語がろくに書けない在日信者かもしれんが。
何が楽しいのか分からんが毎日毎日飽きずに陰湿だね
ID:WcPNT3wo0
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 13:40:47 ID:9rFv9EQe0
>>152
カスについてマジレスとはw
カスについてマジレスとはw
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 13:50:47 ID:Lj68JW/K0
>>149
相変わらずの負け惜しみだなｗ
相変わらずの負け惜しみだなｗ
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 14:06:35 ID:upqvDPjY0
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 14:18:47 ID:2VxJ+b/tO
顔面神経痛でひきつってるんだろ
甲高い声でビートたけしみたいな格好でひっひっ！
甲高い声でビートたけしみたいな格好でひっひっ！
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 14:52:02 ID:WcPNT3wo0
ひっ
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 15:53:15 ID:UocOxa5G0
こいつマジウゼエ
いい加減にしろよ
お前のような信者がいるからアンチも喜ぶ事に気づけよ
あｄさんか誰だか知らんがマジで消えろ
いい加減にしろよ
お前のような信者がいるからアンチも喜ぶ事に気づけよ
あｄさんか誰だか知らんがマジで消えろ
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 15:57:14 ID:9rFv9EQe0
このスレはおれ意外オーナー居ないからなw
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 16:12:15 ID:DuTis72Z0
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 17:08:40 ID:+QpKxHmK0
今季の十勝24時間レースの代替は無し
http://www.so-net.ne.jp/s-taikyu/official/2009/bul-10.pdf
よかったな哀れなヲタ共よ、
十勝敗北車の称号はあと１年間は有効だｗｗｗｗｗ
http://www.so-net.ne.jp/s-taikyu/official/2009/bul-10.pdf
よかったな哀れなヲタ共よ、
十勝敗北車の称号はあと１年間は有効だｗｗｗｗｗ
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 17:20:22 ID:pxXTdY8SO
あd様になりすましてひっとか言っている池沼は相手するな
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 18:13:17 ID:F+tlCCl0O
ＧＴＲの名を借りたおしゃべりスレッドだね。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 18:30:10 ID:WcPNT3wo0
ひっひっ、おこんばんわ
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 19:50:11 ID:2VxJ+b/tO
いい加減にしろあD
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 20:10:32 ID:YGT6bdet0
>>164
35オナクラ会長あｄさん、おこんばんわ
35オナクラ会長あｄさん、おこんばんわ
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 20:48:07 ID:YGT6bdet0
「ひっひっ」を見る度に
顔が顔面神経痛のように引きつって肩を方ほう上げて「ひっ！ひっ！」
と喘いでいるあｄさんの顔を想像して毎回笑ってしまいます
今度大黒PAで見せてください
顔が顔面神経痛のように引きつって肩を方ほう上げて「ひっ！ひっ！」
と喘いでいるあｄさんの顔を想像して毎回笑ってしまいます
今度大黒PAで見せてください
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 21:30:54 ID:YcOJ04Om0
お前精神を病んでいるのか？
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 21:41:01 ID:YGT6bdet0
そのセリフ
ID:WcPNT3wo0
に言えば？
荒れるの承知でアンチを煽ってるのはID:WcPNT3wo0だろ
一日通して張り付いてアンチを煽って精神病だよ
ID:WcPNT3wo0
に言えば？
荒れるの承知でアンチを煽ってるのはID:WcPNT3wo0だろ
一日通して張り付いてアンチを煽って精神病だよ
170 ：岡山のオーナー：2009/07/21(火) 21:44:12 ID:Pnh88IHGO
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 22:44:48 ID:kO5ld1gv0
>>170
ヲイヲイ、こっち（関東）は雨が威勢良く降り出したぞ
シートはノーマルかい？レカロの安い奴はスペVのに比べて剛性が弱いらしい
サーキットには役不足だな。街乗り程度ならこなすんだろうが
ただ、純正レカロがサイドエアバックに対応してないのはお粗末だなあ
34でさえ付けられたのに
ヲイヲイ、こっち（関東）は雨が威勢良く降り出したぞ
シートはノーマルかい？レカロの安い奴はスペVのに比べて剛性が弱いらしい
サーキットには役不足だな。街乗り程度ならこなすんだろうが
ただ、純正レカロがサイドエアバックに対応してないのはお粗末だなあ
34でさえ付けられたのに
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 23:46:44 ID:zjkhFr1nO
レカロの最上級の付ければいいじゃん
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 00:00:53 ID:kO5ld1gv0
一脚百万だからな前だけで2百万。スペV買ったほうがお買い得に感じた
安いのは見た目はさほど変わらず20万ちょっと
スペV用のも部販で売ってくれるらしいが
ノーマル用もサポート以外は悪くはない。調整利くしな
安いのは見た目はさほど変わらず20万ちょっと
スペV用のも部販で売ってくれるらしいが
ノーマル用もサポート以外は悪くはない。調整利くしな
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 07:30:32 ID:78bGLnRt0
この車の重さは、それだけで罪だねｗ
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 08:55:35 ID:xukDdqrp0
ひっひっ
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 09:33:12 ID:gZnlidOm0
>>158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 15:53:15 ID:UocOxa5G0
こいつマジウゼエ
いい加減にしろよ
お前のような信者がいるからアンチも喜ぶ事に気づけよ
あｄさんか誰だか知らんがマジで消えろ
NGワード
ひっひっ
こいつマジウゼエ
いい加減にしろよ
お前のような信者がいるからアンチも喜ぶ事に気づけよ
あｄさんか誰だか知らんがマジで消えろ
NGワード
ひっひっ
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 13:52:35 ID:xukDdqrp0
ひっ
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 13:56:31 ID:gZnlidOm0
そろそろ通報するか
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 14:25:45 ID:lKijVffQO
激しい雨の中での走行で重さの重要性をひしひしと実感した。
重さから産み出される継続的なダウンフォースの安心感は何物にも代えられない。
アンチの子供じみたホラ話と違い水野さんの理論は全て的を得ている科学者の考えだった。
重さから産み出される継続的なダウンフォースの安心感は何物にも代えられない。
アンチの子供じみたホラ話と違い水野さんの理論は全て的を得ている科学者の考えだった。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 14:40:34 ID:dzhCWzHTO
さすがダッツントラックＧＴＲ(*^-^)b
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 19:17:33 ID:fMqFwR2KO
また痛い水の信者が出てきたな
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 19:42:41 ID:xukDdqrp0
ひっひっ、おこんばんわ
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 19:45:12 ID:gZnlidOm0
あｄさんウザイですよ
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 20:54:56 ID:TpnAYm660
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 21:09:39 ID:9qe2MBeiO
全然売れてないが、逆に所有者は街で見かけないからいいな。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 21:15:18 ID:Tr8FwaTw0
187 ：岡山のオーナー：2009/07/22(水) 21:29:50 ID:GErF3kJ2O
今帰ったよ。サベルト取り付けにショップにいってから、広島まで繰り出したけど
二日で600キロ以上の旅だったよ。雨もこの車だと余裕だね。
宮島でカキフライ食べて、尾道でラーメン食べて帰ったけど、
帰りは天気よくてそれなりのペースで２時間かな。
シートはちなみにノーマルです。
二日で600キロ以上の旅だったよ。雨もこの車だと余裕だね。
宮島でカキフライ食べて、尾道でラーメン食べて帰ったけど、
帰りは天気よくてそれなりのペースで２時間かな。
シートはちなみにノーマルです。
188 ：RS ◆OUyMUSYOKU ：2009/07/22(水) 21:38:27 ID:jdyJsr5Z0
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 22:00:31 ID:xukDdqrp0
ひっひっひ
190 ：岡山のオーナー：2009/07/22(水) 22:01:16 ID:GErF3kJ2O
いや、四点のクラブマンだよ。
ネックになってる運転席側のコンソール側はさ
ボディに穴開けなくてもシートレールのボルトに平金具を取り付ければ
無加工で取り付けできました。サベルトオプションのL金具をプレスで少し延ばして使ったよ
ネックになってる運転席側のコンソール側はさ
ボディに穴開けなくてもシートレールのボルトに平金具を取り付ければ
無加工で取り付けできました。サベルトオプションのL金具をプレスで少し延ばして使ったよ
191 ：RS ◆OUyMUSYOKU ：2009/07/22(水) 22:02:44 ID:jdyJsr5Z0
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 22:10:49 ID:gZnlidOm0
こういう時にこのテンプレ使うのかな？
とりあえず貼っておくｗ後はご自由に使い回してくれｗ
あｄ様のくそみそテクニックどアンダー でインプにコーナーでちぎられる35R
http://www.youtube.com/watch?v=f5zD-c5uID8
水の教祖様、オーナーに対し逆ギレ攻撃
http://www.youtube.com/watch?v=mw53fAjtdKE
助手席がR35ヲタのオーナー（しゃくれっぽい）
「ななな何やってんだよ！ 握らなくて良いの？気をつけてクレよ！回り！マニュアルはね～、コレ余程慣れないと出来ないよ！
こわいだろ！？きをつけろきをつけろ・・・あらハンパじゃないから！
ただし、ブレーキ効くな・・・が～！！っと落ちるもん！！ こわいよ～・・
やっぱし、FF？の車じゃないってわかるもん！！」
http://www.youtube.com/watch?v=JACqdS3HPz4
ナンバー隠ぺいのまま公道を走るR35ニスモパッケージ
http://www.youtube.com/watch?v=-eOQHa03cvM
峠でランエボにボロ負け、どアンダーでクラッシュR35
http://www.youtube.com/watch?v=OHZKiWIBXIY
水の教祖様、自画自賛してまわりもドン引き
木下の厳しい質問を詐欺師のように華麗にスルー
木下「スペVが筑波1分切れなかったのはなぜか？」
水の「Rキャンバーが1度30分しか付いてませんでした。20分足りませんでした」
それで1分切れるかっての馬鹿かコイツはｗ じゃあ1度50分でもう一回走って1分切れば良いのにねｗ
いつも後出しジャンケン言い訳大会
http://www.nicovideo.jp/watch/sm7190091
ニコ動しか無かったｽﾏｿ
とりあえず貼っておくｗ後はご自由に使い回してくれｗ
あｄ様のくそみそテクニックどアンダー でインプにコーナーでちぎられる35R
http://www.youtube.com/watch?v=f5zD-c5uID8
水の教祖様、オーナーに対し逆ギレ攻撃
http://www.youtube.com/watch?v=mw53fAjtdKE
助手席がR35ヲタのオーナー（しゃくれっぽい）
「ななな何やってんだよ！ 握らなくて良いの？気をつけてクレよ！回り！マニュアルはね～、コレ余程慣れないと出来ないよ！
こわいだろ！？きをつけろきをつけろ・・・あらハンパじゃないから！
ただし、ブレーキ効くな・・・が～！！っと落ちるもん！！ こわいよ～・・
やっぱし、FF？の車じゃないってわかるもん！！」
http://www.youtube.com/watch?v=JACqdS3HPz4
ナンバー隠ぺいのまま公道を走るR35ニスモパッケージ
http://www.youtube.com/watch?v=-eOQHa03cvM
峠でランエボにボロ負け、どアンダーでクラッシュR35
http://www.youtube.com/watch?v=OHZKiWIBXIY
水の教祖様、自画自賛してまわりもドン引き
木下の厳しい質問を詐欺師のように華麗にスルー
木下「スペVが筑波1分切れなかったのはなぜか？」
水の「Rキャンバーが1度30分しか付いてませんでした。20分足りませんでした」
それで1分切れるかっての馬鹿かコイツはｗ じゃあ1度50分でもう一回走って1分切れば良いのにねｗ
いつも後出しジャンケン言い訳大会
http://www.nicovideo.jp/watch/sm7190091
ニコ動しか無かったｽﾏｿ
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 22:11:39 ID:gZnlidOm0
この動画ではオーナーが土屋と同じ内容のことを質問してるが、水のの逆ギレで言い訳されて終わってるよね
http://www.youtube.com/watch?v=mw53fAjtdKE
しかし今月のベスモで、ずっと言われ続けてきた「車重の重さによる弊害」をとうとう土屋が本音で切り捨てたな
信者はぐうの音も出なくなった・・
さすがにベスモで土屋が発言すると説得力あるねぇ
水の理論が崩壊しはじめたな・・
今月のベスモではフェラーリ、ポルシェ、ランボに負けてたし
しかもたったの4周で
直線もコーナーも4台中、一番遅かったR35
そりゃ土屋も本音言うわな
2009年 8月号 ベスモ
土屋「1740キロはどうしても重い。重さがコーナー性能をスポイルしてい部分が大きい。
軽くしたスペックVでもまだ重い。GT-Rは一発タイムは良いが、周回になると駄目。3周以上になるときつくなる。
電子制御が守りに入ってシフトダウンしなかったり、ブレーキが甘くなったり、コレは全部重量からきているんです。」
http://www.youtube.com/watch?v=mw53fAjtdKE
しかし今月のベスモで、ずっと言われ続けてきた「車重の重さによる弊害」をとうとう土屋が本音で切り捨てたな
信者はぐうの音も出なくなった・・
さすがにベスモで土屋が発言すると説得力あるねぇ
水の理論が崩壊しはじめたな・・
今月のベスモではフェラーリ、ポルシェ、ランボに負けてたし
しかもたったの4周で
直線もコーナーも4台中、一番遅かったR35
そりゃ土屋も本音言うわな
2009年 8月号 ベスモ
土屋「1740キロはどうしても重い。重さがコーナー性能をスポイルしてい部分が大きい。
軽くしたスペックVでもまだ重い。GT-Rは一発タイムは良いが、周回になると駄目。3周以上になるときつくなる。
電子制御が守りに入ってシフトダウンしなかったり、ブレーキが甘くなったり、コレは全部重量からきているんです。」
194 ：岡山のオーナー：2009/07/22(水) 22:20:42 ID:GErF3kJ2O
サブマリンかあ、ニスモでも四点だから、純正シートは付ける前提になってなさそうだね
床に穴開けるか、サブマリンは諦めるか、うーん
床に穴開けるか、サブマリンは諦めるか、うーん
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 22:54:50 ID:gZnlidOm0
教祖：水野
幹部：トシヲ
信者代表：あd
ノーマル35下っぱ信者哀れ
幹部：トシヲ
信者代表：あd
ノーマル35下っぱ信者哀れ
196 ：RS ◆OUyMUSYOKU ：2009/07/22(水) 23:08:14 ID:jdyJsr5Z0
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 23:21:56 ID:2B8j2rl10
徐々に海外でも評判悪くなってきたな
メッキが剥がれてきたか（笑）
メッキが剥がれてきたか（笑）
198 ：岡山のオーナー：2009/07/22(水) 23:38:42 ID:GErF3kJ2O
ステーかあ。結局それがいいかもね。四点つけるにしても穴開け加工なしでいけるし、
工夫でなんとかなるもんだよね。
ちなみに田舎なもんで日産に穴開け頼んだら、
うちじゃやったことない（笑）て断られたorz
話変わってロングツーリング終えてみてやはり35は
公道の王者だと痛感したよ。途中ＢＭＷが煽ってきたけど
新見と帝釈峡の間のきつめのコーナー続きのとこで軽く引き離せた。
その後白いＧＴＯに140キロで抜かれたのは内緒
工夫でなんとかなるもんだよね。
ちなみに田舎なもんで日産に穴開け頼んだら、
うちじゃやったことない（笑）て断られたorz
話変わってロングツーリング終えてみてやはり35は
公道の王者だと痛感したよ。途中ＢＭＷが煽ってきたけど
新見と帝釈峡の間のきつめのコーナー続きのとこで軽く引き離せた。
その後白いＧＴＯに140キロで抜かれたのは内緒
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 00:02:23 ID:oeTxU2+j0
改造厳禁と日産
チューニングショップが日産に文句
GT-Rで稼がずしてどーするとパーツ開発開始
でも保証切りが怖くていじれない客
結局客は店に来ず
これじゃ商売上がったり
使えるGT-Rをアピール←今ココ？？
チューニングショップが日産に文句
GT-Rで稼がずしてどーするとパーツ開発開始
でも保証切りが怖くていじれない客
結局客は店に来ず
これじゃ商売上がったり
使えるGT-Rをアピール←今ココ？？
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 01:40:52 ID:boaQ9GAM0
600psくらい出してれば高速でも余裕だよ
触媒とCP交換して出来たら足回りもやれば最高
圏央道とかで良くM5と会うんだけど残念ながら相手にもならんｗ
こっちがLSだと逆に馬鹿っパヤで追いすがりも出来ないが
触媒とCP交換して出来たら足回りもやれば最高
圏央道とかで良くM5と会うんだけど残念ながら相手にもならんｗ
こっちがLSだと逆に馬鹿っパヤで追いすがりも出来ないが
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 01:44:41 ID:L762CO+Z0
ハイハイw
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 06:08:59 ID:wjcY8pdt0
ひっひっ
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 07:33:25 ID:V12EkwRLO
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 08:52:06 ID:5KMESi1fO
売れなきゃチューニングショップも商売あがったりだな。
まあちゃんとやれるショップじゃなきゃ客もこないから、
第２世代のような時のように糞ショップの出る幕はないだろうけど。
まあちゃんとやれるショップじゃなきゃ客もこないから、
第２世代のような時のように糞ショップの出る幕はないだろうけど。
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 11:40:07 ID:FWKq0PRZ0
こういう時にこのテンプレ使うのかな？
とりあえず貼っておくｗ後はご自由に使い回してくれｗ
あｄ様のくそみそテクニックどアンダー でインプにコーナーでちぎられる35R
http://www.youtube.com/watch?v=f5zD-c5uID8
水の教祖様、オーナーに対し逆ギレ攻撃
http://www.youtube.com/watch?v=mw53fAjtdKE
助手席がR35ヲタのオーナー（しゃくれっぽい）
「ななな何やってんだよ！ 握らなくて良いの？気をつけてクレよ！回り！マニュアルはね～、コレ余程慣れないと出来ないよ！
こわいだろ！？きをつけろきをつけろ・・・あらハンパじゃないから！
ただし、ブレーキ効くな・・・が～！！っと落ちるもん！！ こわいよ～・・
やっぱし、FF？の車じゃないってわかるもん！！」
http://www.youtube.com/watch?v=JACqdS3HPz4
ナンバー隠ぺいのまま公道を走るR35ニスモパッケージ
http://www.youtube.com/watch?v=-eOQHa03cvM
峠でランエボにボロ負け、どアンダーでクラッシュR35
http://www.youtube.com/watch?v=OHZKiWIBXIY
水の教祖様、自画自賛してまわりもドン引き
木下の厳しい質問を詐欺師のように華麗にスルー
木下「スペVが筑波1分切れなかったのはなぜか？」
水の「Rキャンバーが1度30分しか付いてませんでした。20分足りませんでした」
それで1分切れるかっての馬鹿かコイツはｗ じゃあ1度50分でもう一回走って1分切れば良いのにねｗ
いつも後出しジャンケン言い訳大会
http://www.nicovideo.jp/watch/sm7190091
ニコ動しか無かったｽﾏｿ
とりあえず貼っておくｗ後はご自由に使い回してくれｗ
あｄ様のくそみそテクニックどアンダー でインプにコーナーでちぎられる35R
http://www.youtube.com/watch?v=f5zD-c5uID8
水の教祖様、オーナーに対し逆ギレ攻撃
http://www.youtube.com/watch?v=mw53fAjtdKE
助手席がR35ヲタのオーナー（しゃくれっぽい）
「ななな何やってんだよ！ 握らなくて良いの？気をつけてクレよ！回り！マニュアルはね～、コレ余程慣れないと出来ないよ！
こわいだろ！？きをつけろきをつけろ・・・あらハンパじゃないから！
ただし、ブレーキ効くな・・・が～！！っと落ちるもん！！ こわいよ～・・
やっぱし、FF？の車じゃないってわかるもん！！」
http://www.youtube.com/watch?v=JACqdS3HPz4
ナンバー隠ぺいのまま公道を走るR35ニスモパッケージ
http://www.youtube.com/watch?v=-eOQHa03cvM
峠でランエボにボロ負け、どアンダーでクラッシュR35
http://www.youtube.com/watch?v=OHZKiWIBXIY
水の教祖様、自画自賛してまわりもドン引き
木下の厳しい質問を詐欺師のように華麗にスルー
木下「スペVが筑波1分切れなかったのはなぜか？」
水の「Rキャンバーが1度30分しか付いてませんでした。20分足りませんでした」
それで1分切れるかっての馬鹿かコイツはｗ じゃあ1度50分でもう一回走って1分切れば良いのにねｗ
いつも後出しジャンケン言い訳大会
http://www.nicovideo.jp/watch/sm7190091
ニコ動しか無かったｽﾏｿ
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 11:46:41 ID:z2hR7mid0
それにしてトヨタ以外の販売店ってレベル低過ぎるよな。それともトヨタが丁寧すぎるのか。
どんな良い車作っても販売店があれじゃ何も買いたくない
どんな良い車作っても販売店があれじゃ何も買いたくない
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 13:02:06 ID:wjcY8pdt0
ひっ
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 14:17:10 ID:uOFex5qaO
GTRのハイブリッドが出たら絶対買うんだけどなぁ
209 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ３２ボコボコ相談室 ◆DFaiJqSEhM ：2009/07/23(木) 14:20:46 ID:0Ymqbq2n0
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 14:27:37 ID:uOFex5qaO
ふぅ 夏休みか
なんでクソガキがここに居るのかな!?
まぁどうでもいいけど
高々1000万程度の車で熱くなんなよ
なんでクソガキがここに居るのかな!?
まぁどうでもいいけど
高々1000万程度の車で熱くなんなよ
211 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ３２ボコボコ相談室 ◆DFaiJqSEhM ：2009/07/23(木) 14:44:11 ID:0Ymqbq2n0
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 14:52:34 ID:wbTrvvFhO
通信しました。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 14:54:29 ID:uOFex5qaO
お前 逮捕されたいの？
お前が誰を ナイフで刺して 殴り飛ばすのかもう一度言ってみろよ？
次は無い
後悔する前に消えな
お前が誰を ナイフで刺して 殴り飛ばすのかもう一度言ってみろよ？
次は無い
後悔する前に消えな
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 15:36:34 ID:boaQ9GAM0
>>200
中学生の夏休みでもLS460と35R持ってるんだが…
LSで料金所からダッシュでM5追いかけたら見る見る離れていったよ
んで35Rで逆に同じM5が後ろからベタ踏みしてきたんでこっちもベタ踏み
あの鬼っパヤM5がミラー見たら見る見る小さくなって、ははっワロタ状態ｗ
中学生の夏休みでもLS460と35R持ってるんだが…
LSで料金所からダッシュでM5追いかけたら見る見る離れていったよ
んで35Rで逆に同じM5が後ろからベタ踏みしてきたんでこっちもベタ踏み
あの鬼っパヤM5がミラー見たら見る見る小さくなって、ははっワロタ状態ｗ
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 16:33:08 ID:FWKq0PRZ0
>>213
ID:wjcY8pdt0にも同じセリフ言えばいいのに
ID:wjcY8pdt0にも同じセリフ言えばいいのに
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 17:58:19 ID:wjcY8pdt0
ひっひっひ
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 18:10:46 ID:VHYBXJepO
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 18:18:10 ID:V12EkwRLO
絵日記は毎日つけろよ
ラジオ体操も忘れるな
ラジオ体操も忘れるな
219 ：岡山のオーナー：2009/07/23(木) 18:24:18 ID:vDK0prTPO
まあまあ、喧嘩はやめなはれ。買って乗って満足してる
オーナー連中はそれでいいじゃん
維持費も調べたら以前より安く上がるみたいだしな。
ここでしか叩けない連中も、街中じゃ眺めることしかできないだろうし
オーナー連中はそれでいいじゃん
維持費も調べたら以前より安く上がるみたいだしな。
ここでしか叩けない連中も、街中じゃ眺めることしかできないだろうし
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 19:22:58 ID:FWKq0PRZ0
M5に喧嘩売って何が楽しいのやら井の中の蛙
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 19:33:53 ID:ORXAa8Qr0
この動画ではオーナーが土屋と同じ内容のことを質問してるが、水のの逆ギレで言い訳されて終わってるよね
http://www.youtube.com/watch?v=mw53fAjtdKE
しかし今月のベスモで、ずっと言われ続けてきた「車重の重さによる弊害」をとうとう土屋が本音で切り捨てたな
信者はぐうの音も出なくなった・・
さすがにベスモで土屋が発言すると説得力あるねぇ
水の理論が崩壊しはじめたな・・
今月のベスモではフェラーリ、ポルシェ、ランボに負けてたし
しかもたったの4周で
直線もコーナーも4台中、一番遅かったR35
そりゃ土屋も本音言うわな
2009年 8月号 ベスモ
土屋「1740キロはどうしても重い。重さがコーナー性能をスポイルしてい部分が大きい。
軽くしたスペックVでもまだ重い。GT-Rは一発タイムは良いが、周回になると駄目。3周以上になるときつくなる。
電子制御が守りに入ってシフトダウンしなかったり、ブレーキが甘くなったり、コレは全部重量からきているんです。」
http://www.youtube.com/watch?v=mw53fAjtdKE
しかし今月のベスモで、ずっと言われ続けてきた「車重の重さによる弊害」をとうとう土屋が本音で切り捨てたな
信者はぐうの音も出なくなった・・
さすがにベスモで土屋が発言すると説得力あるねぇ
水の理論が崩壊しはじめたな・・
今月のベスモではフェラーリ、ポルシェ、ランボに負けてたし
しかもたったの4周で
直線もコーナーも4台中、一番遅かったR35
そりゃ土屋も本音言うわな
2009年 8月号 ベスモ
土屋「1740キロはどうしても重い。重さがコーナー性能をスポイルしてい部分が大きい。
軽くしたスペックVでもまだ重い。GT-Rは一発タイムは良いが、周回になると駄目。3周以上になるときつくなる。
電子制御が守りに入ってシフトダウンしなかったり、ブレーキが甘くなったり、コレは全部重量からきているんです。」
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 19:42:41 ID:wjcY8pdt0
ひっひっ、おこんばんわ
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 19:47:41 ID:J9VF8Uon0
バイロンと比べないでよ････。
Bugatti Veyron Vs Nissan GT-R
http://www.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&v=E1mc0hETzpc
Bugatti Veyron Vs Nissan GT-R
http://www.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&v=E1mc0hETzpc
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 19:55:09 ID:NQRZEa/A0
教祖：水野
幹部：トシヲ
信者代表：あd
ノーマル35下っぱ信者哀れ
幹部：トシヲ
信者代表：あd
ノーマル35下っぱ信者哀れ
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 20:26:29 ID:uMwrDYMLO
直線34チューンドにチギられたからHKSのGT600キット組む事を決意した。
やっぱ直線はダメだ、ノーマルは。
たかが直線だけど負けたらやっぱムカつくわ。
やっぱ直線はダメだ、ノーマルは。
たかが直線だけど負けたらやっぱムカつくわ。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 20:50:41 ID:NQRZEa/A0
35海苔には直線番長が多いからね
やっちゃえやっちゃえ
やっちゃえやっちゃえ
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 20:54:22 ID:5KMESi1fO
ミッション壊れたら、OH工賃どのくらい？
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 20:56:46 ID:dpabS2ZUO
>>222
キチガイはこっち来るな
キチガイはこっち来るな
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 21:41:23 ID:NQRZEa/A0
基地外信者のおかげで荒れまくってるね
オーナークラもここまでくると異常
オーナークラもここまでくると異常
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 22:12:45 ID:rrVuCG4s0
日産。。。ぷっｗ
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 00:15:13 ID:pc7T+SPd0
>>223
完全にGT-Rをコケにする企画だな
つか、直線はGT-Rは雑魚っつーのは前にも出てたろ
ヴェイロンと比較する方がおかしい
http://www.youtube.com/watch?v=OZlGMX8G3B4
完全にGT-Rをコケにする企画だな
つか、直線はGT-Rは雑魚っつーのは前にも出てたろ
ヴェイロンと比較する方がおかしい
http://www.youtube.com/watch?v=OZlGMX8G3B4
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 00:23:35 ID:qxVPo68U0
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 00:41:59 ID:b1DriF4yO
キャタライザーなんかいらねーよ。
男ならフルストレートで行こうぜ！
男ならフルストレートで行こうぜ！
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 00:48:53 ID:dbWKa+m8Q
改造しまくろうぜ
スペックＶが残念スペックですからね
スペックＶが残念スペックですからね
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 00:53:39 ID:dbWKa+m8O
スペックVのおばあちゃん仕様ちゃんちゃんこキルティング内装には参ったね。
大黒パーキングエリアで見たけど、オーナーらしきおじさんがｷﾓｦﾀぽくて(ρ_-)ノ
大黒パーキングエリアで見たけど、オーナーらしきおじさんがｷﾓｦﾀぽくて(ρ_-)ノ
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 01:14:48 ID:qxVPo68U0
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 01:32:27 ID:IFHqtQfr0
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 06:22:23 ID:WTQRJuTv0
ひっひっ
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 08:34:28 ID:oc5s+rfhO
オーナーの方たちで年収600万以下って人いますか？
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 08:39:49 ID:ymY4wG+NO
241 ：岡山のオーナー：2009/07/24(金) 10:00:15 ID:34h0qBUBO
俺は600万以下だけど？
今日はレーシングフックが届く予定。楽しみだなぁ
今日はレーシングフックが届く予定。楽しみだなぁ
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 10:25:03 ID:qxVPo68U0
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 10:47:58 ID:HXuMKR3Y0
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 11:01:23 ID:WTQRJuTv0
ひっ
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 11:04:23 ID:IR9PXrir0
可哀相になってくるね
うつ病なのかな・・・
うつ病なのかな・・・
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 12:35:52 ID:IR9PXrir0
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 12:44:33 ID:dbWKa+m8O
スペックＶの内装、ジェット戦闘機のイメージ(笑)
子供ぢゃないんだから(笑)
子供ぢゃないんだから(笑)
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 13:24:55 ID:HXuMKR3Y0
>>246
これのことか？
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20090108/1022602/29_px250.jpg
日産GT-R Spec Vの初期コスト詳細
車両本体価格 1575万円
メーカーオプション
サッチャム準拠車両防盗システム 26万2500円
BOSEサウンドシステム 31万5000円
付属品
ETCセットアップ 2625円
5eyearsコート 5万7750円
AVケーブル 8190円
ウインドウ撥水 12カ月 6300円
GT-R専用フロアカーペット
（スタンダード） 8万6100円
自動車税 5500円
自動車取得税 69万9700円
自動車重量税 7万5600円
自動車賠償責任保険 3万1600円
任意保険料 53万7100円
販売車両リサイクル料金 1万2710円
合計 1785万675円
確かに1785万円の内装とは思えないキルティングだな
これのことか？
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20090108/1022602/29_px250.jpg
日産GT-R Spec Vの初期コスト詳細
車両本体価格 1575万円
メーカーオプション
サッチャム準拠車両防盗システム 26万2500円
BOSEサウンドシステム 31万5000円
付属品
ETCセットアップ 2625円
5eyearsコート 5万7750円
AVケーブル 8190円
ウインドウ撥水 12カ月 6300円
GT-R専用フロアカーペット
（スタンダード） 8万6100円
自動車税 5500円
自動車取得税 69万9700円
自動車重量税 7万5600円
自動車賠償責任保険 3万1600円
任意保険料 53万7100円
販売車両リサイクル料金 1万2710円
合計 1785万675円
確かに1785万円の内装とは思えないキルティングだな
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 14:00:16 ID:qxVPo68U0
スペVの専用シートだけで買おうとすると200万するんだよ
軽量アルミも100万、ブレーキは500万。タイヤ、タービンは専用品
野蛮人にはこの価値は分からんようだなｗ
軽量アルミも100万、ブレーキは500万。タイヤ、タービンは専用品
野蛮人にはこの価値は分からんようだなｗ
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 14:35:33 ID:kbyXrUCSO
俺は400万円台。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 14:40:55 ID:HY7LkO9VO
しかし意外と他の高級や高額車両も、○○チックなのを目指したり、
ジェット機だかコクピットチックなのも多いよね
あれらもガキが持つ車レベルじゃないが、そうしてるってことは、
買えるレベルの人は意外と求めんじゃね？
ジェット機だかコクピットチックなのも多いよね
あれらもガキが持つ車レベルじゃないが、そうしてるってことは、
買えるレベルの人は意外と求めんじゃね？
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 15:02:27 ID:7s3/aquZ0
ＧＴ－Ｒに限らず、今の時代ってどんな高級車も内装安っぽいよな。見かけだけじゃなく実際に使うと
壊れやすそう
壊れやすそう
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 15:22:57 ID:WTQRJuTv0
ひっひっひ
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 15:31:46 ID:PkfLMuuC0
>>251
もちろんそうだが、世界で高級車を名乗るからには内装や外装のオプションが豊富で自分だけのオリジナルの車をオーダーできる事が最低条件。GT-Rはそれが無い。致命的だ。
もちろんそうだが、世界で高級車を名乗るからには内装や外装のオプションが豊富で自分だけのオリジナルの車をオーダーできる事が最低条件。GT-Rはそれが無い。致命的だ。
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 15:49:07 ID:UOe/lNLq0
コルベットより遅い車・・・
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 16:00:49 ID:lUbOABcr0
ID:WTQRJuTv0
こいつマジでキモイな
それ以外何もいえないのだろうか・・
ヲナクラメンバーとは違うと信じてたが、こりゃマジでヲナクラメンバーorあｄのようだな
スペｖが叩かれるとよりいっそう頻繁に出てくるし
これを何年も続けているし、３５スレ以外には出てこない本物の粘着キチガイ
あｄなの？死ぬの？
こいつマジでキモイな
それ以外何もいえないのだろうか・・
ヲナクラメンバーとは違うと信じてたが、こりゃマジでヲナクラメンバーorあｄのようだな
スペｖが叩かれるとよりいっそう頻繁に出てくるし
これを何年も続けているし、３５スレ以外には出てこない本物の粘着キチガイ
あｄなの？死ぬの？
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 16:25:09 ID:lUbOABcr0
また顔真っ赤にして「ひっひっ」打ち込んでくるかな？
それ以上のセリフが無いからやりがいがあるね
ほらほら、ひっひっひっおこんばんわｗ
もっと頑張れよｗ
それ以上のセリフが無いからやりがいがあるね
ほらほら、ひっひっひっおこんばんわｗ
もっと頑張れよｗ
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 16:34:59 ID:vA6a2hOvO
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 16:44:27 ID:ymY4wG+NO
余程の異常者じゃないと 出来んわな
そろそろ来るかな
そろそろ来るかな
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 17:18:38 ID:gdjmLfHH0
ウヒャッヒャッ
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 17:33:46 ID:HXuMKR3Y0
早く来ないかなーひっひ君
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 17:48:23 ID:ZZ9j6Lm3O
結構音でかいなｗ
スタイルがセリカＬＢに似ててちょっとなｗ
どーせなら３２のままで出て来てたら骨の髄まで惚れただろうに
スタイルがセリカＬＢに似ててちょっとなｗ
どーせなら３２のままで出て来てたら骨の髄まで惚れただろうに
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 17:50:56 ID:HXuMKR3Y0
>>262
あの性能で32のスタイルのまま出たら神だったな
あの性能で32のスタイルのまま出たら神だったな
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 18:02:36 ID:ZZ9j6Lm3O
もったいないよな あ～あ
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 18:17:04 ID:8h/A61aK0
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 18:27:35 ID:ZZ9j6Lm3O
殺す気かｗｗｗｗｗｗ
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 18:28:21 ID:oc5s+rfhO
スゲーかっこいいじゃん。
まあ古いは古いけど、何か惹かれるものがあるね。
まあ古いは古いけど、何か惹かれるものがあるね。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 18:30:35 ID:oc5s+rfhO
しかし田舎育ちにはたまらんかっこよさやね。w
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 18:32:05 ID:ZZ9j6Lm3O
骨無し動物みたいだ ナマコとかｗ
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 18:34:11 ID:HXuMKR3Y0
まあこれはこれで良いと思うな
わざと狙って出せば良かったのにね
わざと狙って出せば良かったのにね
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 18:54:35 ID:OQ/0DG0JO
32R出た時は全然カッコ良いとは思わなかったがな
同じ頃出たＺは神だったけど乗ったら最悪。逆にRは目から鱗
同じ頃出たＺは神だったけど乗ったら最悪。逆にRは目から鱗
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 19:15:02 ID:WTQRJuTv0
ひっひっ、おこんばんわ
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 19:34:54 ID:OQ/0DG0JO
コイツが本当にあdって奴なのか？
池沼が勝手に自演してるだけだろ
池沼が勝手に自演してるだけだろ
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 19:47:46 ID:DTJ0Qwy60
今時、アリストｗ、スープラｗｗ、RX-７ｗｗ、R３４とか乗ってる奴って
石器時代の人たちかなｗｗ
生きた化石だよねｗｗ（大笑）
石器時代の人たちかなｗｗ
生きた化石だよねｗｗ（大笑）
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 19:56:42 ID:8uh7qX0x0
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 19:57:40 ID:oc5s+rfhO
そうゆう君は何乗ってるんだい？
もちろん35乗ってるんだよね？
もちろん35乗ってるんだよね？
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 20:16:12 ID:/lbN4Asr0
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 20:39:50 ID:IFHqtQfr0
>>276
お前乗ってない癖に何威張ってんの？
お前乗ってない癖に何威張ってんの？
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 20:42:18 ID:/lbN4Asr0
>>274
生きた化石とか言うから安置が荒れるんじゃないの？
あなたは35オーナーのようですが、あんまり安置を馬鹿にするのはやめましょう
それより汚い紫色で内装が下品で性能も中途半端なスペックVについて語りましょう
生きた化石とか言うから安置が荒れるんじゃないの？
あなたは35オーナーのようですが、あんまり安置を馬鹿にするのはやめましょう
それより汚い紫色で内装が下品で性能も中途半端なスペックVについて語りましょう
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 20:59:18 ID:/lbN4Asr0
>>248
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20090108/1022602/29_px250.jpg
1780万の中途半端スペックVにぴったりの内装ですね
こ れ は ひ ど い
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20090108/1022602/29_px250.jpg
1780万の中途半端スペックVにぴったりの内装ですね
こ れ は ひ ど い
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 21:18:31 ID:wuZCM/ga0
(；´Д｀)ﾉθﾞﾞ ｳﾞｲｨｨｨｨﾝ
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 21:20:12 ID:wuZCM/ga0
(；´Д｀)ﾉθﾞﾞ スペックｳﾞｲｨｨｨｨﾝ
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 21:22:13 ID:wuZCM/ga0
(；´Д｀)ﾉθﾞﾞ キルティングｲｨｨｨｨﾝ
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 21:23:56 ID:wuZCM/ga0
(；´Д｀)ﾉθﾞﾞ ｳﾞｲｨｨｨｨﾝ
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 21:46:28 ID:WTQRJuTv0
ひっひっ・・・・ひっ
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 21:48:31 ID:/lbN4Asr0
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 21:49:39 ID:/lbN4Asr0
スペックV
(^_^)v
(^_^)v
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 22:58:57 ID:bJPsK5100
ポルシェあぼーんﾜﾛｽｗｗｗ
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 23:09:37 ID:iiWhSbHD0
ポルシェと縁のない人がなぜワロスなのか？
それは惨ヲタの七不思議ｗ
それは惨ヲタの七不思議ｗ
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 23:13:48 ID:dbWKa+m8O
ひっひっ君ﾏﾀﾞｰ
ﾁﾝﾁﾝ
ﾁﾝﾁﾝ
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 23:46:40 ID:bJPsK5100
>>289
いやいや
ニュルのラップに火病っていちゃモンつけた上、整備不良のGTRをアタックさせ
「GT２より遅い。このGTR様は。おい俺の名を言ってみろ。」とジャギみたい成りすまして
水の氏の逆りんに触れ「全然ダメ、花粉で滑って話ならん」と証拠成立＆軽くラップ更新ｗ
そうこう工作してる隙にあぼん舎弟分のVWに吸収ってｗｗ
いやいや
ニュルのラップに火病っていちゃモンつけた上、整備不良のGTRをアタックさせ
「GT２より遅い。このGTR様は。おい俺の名を言ってみろ。」とジャギみたい成りすまして
水の氏の逆りんに触れ「全然ダメ、花粉で滑って話ならん」と証拠成立＆軽くラップ更新ｗ
そうこう工作してる隙にあぼん舎弟分のVWに吸収ってｗｗ
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 00:48:38 ID:7xvh4EvT0
↑
頭の悪さ丸出しのカキコにワラタｗ
頭の悪さ丸出しのカキコにワラタｗ
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 01:03:31 ID:0na8HixC0
オーナーの中には、ポルシェ買えないから35を買ったという人も多いよ。
35の速さを知ってしまっても、でもポルシェほしいという人も居るよ。
ポルシェを仮想敵として勝ったゼと日産水野が喜ぶ姿を、案外冷静に見てるよ。
09のニュルアタックビデオ見たけど、ダンパーは数値のイイ物を厳選してチョイス、交換と言ってた。
技術者とピストンがなんたらとか話してて、調整してたと見てもイイだろう。
つまり、その時に市販済みのノーマル車両ではあのタイムは出ない事は明白。
ポルシェが言うこともあながち間違ってないと思う。
ラップ更新後はそのスペックで市販してるから完全ノーマルという事なんだろうけどね。。。
この車を買えるマトモな社会人だったらわかるはず。
ライバルに敬意を払わない挑戦者は自らも尊敬されないという事を。
35の速さを知ってしまっても、でもポルシェほしいという人も居るよ。
ポルシェを仮想敵として勝ったゼと日産水野が喜ぶ姿を、案外冷静に見てるよ。
09のニュルアタックビデオ見たけど、ダンパーは数値のイイ物を厳選してチョイス、交換と言ってた。
技術者とピストンがなんたらとか話してて、調整してたと見てもイイだろう。
つまり、その時に市販済みのノーマル車両ではあのタイムは出ない事は明白。
ポルシェが言うこともあながち間違ってないと思う。
ラップ更新後はそのスペックで市販してるから完全ノーマルという事なんだろうけどね。。。
この車を買えるマトモな社会人だったらわかるはず。
ライバルに敬意を払わない挑戦者は自らも尊敬されないという事を。
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 01:48:28 ID:aS5VSs3k0
コルベットが市販車最速という事実に異論が無い人なんですね。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 03:45:57 ID:RKAg5oCI0
ひっひっひ
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 04:34:50 ID:An1Qm6a6O
コルベット買っても周りはプリウスやらフィットやらアルファードやらでシラケるつうか自分馬鹿みたいって感じで嫌気挿すだろうなｗｗｗｗｗｗ
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 04:38:43 ID:An1Qm6a6O
浮いてるよ俺浮いてるよ俺って馬鹿丸出しじゃん
人の道外れてるよ 売っちゃおコルベット
コルベット乗ってるけど在日じゃねえよおおお俺
人の道外れてるよ 売っちゃおコルベット
コルベット乗ってるけど在日じゃねえよおおお俺
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 05:30:51 ID:rq7dVEHE0
ttp://www.gazoo.com/News/NewsPicture.aspx?NewsId=d256c21d-5e31-412e-95ec-1b972e62d1f1&ImageId=99ac99eb-8c34-486d-9017-806e8f1e60cf
おそらく日産のイメージはこういう感じなんだろう
おそらく日産のイメージはこういう感じなんだろう
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 07:21:55 ID:8F4oID7i0
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 09:05:13 ID:jcIEkATO0
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 09:14:56 ID:aS5VSs3k0
ミニバンは直線はエンジンのおかげでけっこう速いんですが
カーブに差し掛かるごとに必死の形相の運転者がどんどんミラーから
遠ざかっていくのが情けない。まともな常識人はあんなモン乗りません。
プリウスもバカが乗りそう。みんな選んでるという理由でなんの疑いもなく買う。
振込み詐欺みたいな話に平気で引っかかるんだろうなこの手合いは。
フィットもビンボくさい最底辺の乗りものだし。全てがいや過ぎるｗ
カーブに差し掛かるごとに必死の形相の運転者がどんどんミラーから
遠ざかっていくのが情けない。まともな常識人はあんなモン乗りません。
プリウスもバカが乗りそう。みんな選んでるという理由でなんの疑いもなく買う。
振込み詐欺みたいな話に平気で引っかかるんだろうなこの手合いは。
フィットもビンボくさい最底辺の乗りものだし。全てがいや過ぎるｗ
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 10:01:43 ID:j+5VDWYfO
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 10:25:54 ID:jcIEkATO0
あｄ様のくそみそテクニックどアンダー でインプにコーナーでちぎられる35R
http://www.youtube.com/watch?v=f5zD-c5uID8
水の教祖様、オーナーに対し逆ギレ攻撃
http://www.youtube.com/watch?v=mw53fAjtdKE
助手席がR35ヲタのオーナー（しゃくれっぽい）
「ななな何やってんだよ！ マニュアルはね～、コレ余程慣れないと出来ないよ！こわいだろ！？きをつけろきをつけろ・・・あらハンパじゃないから！
やっぱし、FF？の車じゃないってわかるもん！！」
http://www.youtube.com/watch?v=JACqdS3HPz4
ナンバー隠ぺいのまま公道を走るR35ニスモパッケージ
http://www.youtube.com/watch?v=-eOQHa03cvM
峠でランエボにボロ負け、どアンダーでクラッシュR35
http://www.youtube.com/watch?v=OHZKiWIBXIY
木下「スペVが筑波1分切れなかったのはなぜか？」
水の「Rキャンバーが1度30分しか付いてませんでした。20分足りませんでした」
それで1分切れるかっての馬鹿かコイツはｗ じゃあ1度50分でもう一回走って1分切れば良いのにねｗ
いつも後出しジャンケン言い訳大会
http://www.nicovideo.jp/watch/sm7190091
この動画ではオーナーが土屋と同じ内容のことを質問してるが、水のの逆ギレで言い訳されて終わってるよね
http://www.youtube.com/watch?v=mw53fAjtdKE
2009年 8月号 ベスモ
土屋「1740キロはどうしても重い。重さがコーナー性能をスポイルしてい部分が大きい。軽くしたスペックVでもまだ重い。GT-Rは一発タイムは良いが、周回になると駄目。3周以上になるときつくなる。
電子制御が守りに入ってシフトダウンしなかったり、ブレーキが甘くなったり、コレは全部重量からきているんです。」
http://www.youtube.com/watch?v=f5zD-c5uID8
水の教祖様、オーナーに対し逆ギレ攻撃
http://www.youtube.com/watch?v=mw53fAjtdKE
助手席がR35ヲタのオーナー（しゃくれっぽい）
「ななな何やってんだよ！ マニュアルはね～、コレ余程慣れないと出来ないよ！こわいだろ！？きをつけろきをつけろ・・・あらハンパじゃないから！
やっぱし、FF？の車じゃないってわかるもん！！」
http://www.youtube.com/watch?v=JACqdS3HPz4
ナンバー隠ぺいのまま公道を走るR35ニスモパッケージ
http://www.youtube.com/watch?v=-eOQHa03cvM
峠でランエボにボロ負け、どアンダーでクラッシュR35
http://www.youtube.com/watch?v=OHZKiWIBXIY
木下「スペVが筑波1分切れなかったのはなぜか？」
水の「Rキャンバーが1度30分しか付いてませんでした。20分足りませんでした」
それで1分切れるかっての馬鹿かコイツはｗ じゃあ1度50分でもう一回走って1分切れば良いのにねｗ
いつも後出しジャンケン言い訳大会
http://www.nicovideo.jp/watch/sm7190091
この動画ではオーナーが土屋と同じ内容のことを質問してるが、水のの逆ギレで言い訳されて終わってるよね
http://www.youtube.com/watch?v=mw53fAjtdKE
2009年 8月号 ベスモ
土屋「1740キロはどうしても重い。重さがコーナー性能をスポイルしてい部分が大きい。軽くしたスペックVでもまだ重い。GT-Rは一発タイムは良いが、周回になると駄目。3周以上になるときつくなる。
電子制御が守りに入ってシフトダウンしなかったり、ブレーキが甘くなったり、コレは全部重量からきているんです。」
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 10:36:32 ID:aS5VSs3k0
>>302
公道で無茶な運転してるのはミニバンやフィットの方ですね。
公道で無茶な運転してるのはミニバンやフィットの方ですね。
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 10:37:08 ID:An1Qm6a6O
プリウス乗りが馬鹿には見えない
コルベット乗りは馬鹿にしか見えないｗ
日本とはそういう国
コルベット乗りは馬鹿にしか見えないｗ
日本とはそういう国
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 10:41:44 ID:An1Qm6a6O
プリウスやらフィットやらデミオやらミニバンやら軽乗りは知的に見える
流行に乗れない奴は馬鹿にしか見えないｗ
日本とはそういう国
流行に乗れない奴は馬鹿にしか見えないｗ
日本とはそういう国
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 10:43:01 ID:An1Qm6a6O
日本で変な車乗りは変質者にしか見えないｗ
日本とはそういう国
日本とはそういう国
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 10:50:19 ID:j+5VDWYfO
出てる台数が多いからな。
その中には301のようなキチガイもいるね。
まあほとんどはそんな運転してません。
その中には301のようなキチガイもいるね。
まあほとんどはそんな運転してません。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 10:52:45 ID:An1Qm6a6O
まあ何に乗ろうが本人の勝手だが
また馬鹿かｗ
周りは口に出して言わないが心のぬぁかでそうつぶやいてる
また馬鹿かｗ
周りは口に出して言わないが心のぬぁかでそうつぶやいてる
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 11:06:10 ID:An1Qm6a6O
日本でスーパーマシンを作る時は、形はいたってオーソドックスでなければだめだ
かつてのＢＮＲ３２のように
かつてのＢＮＲ３２のように
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 11:07:54 ID:An1Qm6a6O
ＢＮＲ３２ なんて素晴らしい車なんだ
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 11:22:03 ID:RKAg5oCI0
ひっひっ
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 11:25:09 ID:FTy7HV6g0
ミニバンなんて乗ってたら自殺したくなるよね
よく、平気に乗ってられると思う
軽車とミニバンは絶対に嫌だ
よく、平気に乗ってられると思う
軽車とミニバンは絶対に嫌だ
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 11:31:14 ID:jcIEkATO0
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 11:32:21 ID:jcIEkATO0
しかしスペックVのちゃんちゃんこ内装は罰ゲームだな
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 11:35:16 ID:j+5VDWYfO
ここのスレは変態の集まりかい？
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 11:39:05 ID:BuBss0v8O
>>313
ミニバンだって内装剥がして３０点くらいのロールケージ張り巡らして足をきちんと作り直せば結構面白いかも
余裕があるならエンジンミッドにしてみるとか
ドア等をドライカーボン、窓等をポリカにして軽量化すれば…
ミニバンだって内装剥がして３０点くらいのロールケージ張り巡らして足をきちんと作り直せば結構面白いかも
余裕があるならエンジンミッドにしてみるとか
ドア等をドライカーボン、窓等をポリカにして軽量化すれば…
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 11:46:58 ID:xDalWlLn0
考えてみりゃＲ32って普通のおっさんも乗ったりしてるバランスの良い位置だったよな。
変に高級車にしないでいかにも日本車ってデザインで出せばいいのに
変に高級車にしないでいかにも日本車ってデザインで出せばいいのに
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 13:27:36 ID:RKAg5oCI0
ひっ
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 13:34:31 ID:T4Os99P00
＿＿＿
／ ＼ ＿＿＿
／ﾉし u; ＼ ;／(＞)＾ ヽ＼;
| ⌒ ) ;／ (＿ （＜） ＼; ス、スペVだぉ、、う、うそだお！
| 、 );/ /rｪヾ__）⌒::: ヾ; ほ、本当はノーマルにダンロップだお
| ＾ | i ｀⌒´-'´ u; ﾉ;;
| | ＼ヽ 、 , ／;
| ;j |／ ＼-^^ｎ ∠ ヾ、
＼ ／ ! 、 /￣~ﾉ ＿＿/ i;
／ ⌒ヽ ヽ二) /（⌒ ノ おい、あｄ！ノーマルとスペVどっちが速いんだ？
/ r、 ＼ / ./ ￣￣￣/ いってみろ！！
／ ＼ ＿＿＿
／ﾉし u; ＼ ;／(＞)＾ ヽ＼;
| ⌒ ) ;／ (＿ （＜） ＼; ス、スペVだぉ、、う、うそだお！
| 、 );/ /rｪヾ__）⌒::: ヾ; ほ、本当はノーマルにダンロップだお
| ＾ | i ｀⌒´-'´ u; ﾉ;;
| | ＼ヽ 、 , ／;
| ;j |／ ＼-^^ｎ ∠ ヾ、
＼ ／ ! 、 /￣~ﾉ ＿＿/ i;
／ ⌒ヽ ヽ二) /（⌒ ノ おい、あｄ！ノーマルとスペVどっちが速いんだ？
/ r、 ＼ / ./ ￣￣￣/ いってみろ！！
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 13:45:28 ID:jcIEkATO0
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 14:15:07 ID:FEIGwGF80
>>319
何者コイツ
何が目的なの？
スペVのちゃんちゃんこ内装を指摘されて切れてるの？
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20090108/1022602/29_px250.jpg
>>303
の動画貼られて切れてるの？
ヲナクラの熱狂的信者の代表でFA？
何者コイツ
何が目的なの？
スペVのちゃんちゃんこ内装を指摘されて切れてるの？
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20090108/1022602/29_px250.jpg
>>303
の動画貼られて切れてるの？
ヲナクラの熱狂的信者の代表でFA？
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 15:03:04 ID:lYNgoFbp0
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 15:21:53 ID:ZxmseBaRO
今ＧＴ-Ｒ買おうと思ってる方ちょっと待って！
日産のあのｽｰﾊﾟｰｶｰがマジで来年電撃デビューすることが決まったみたいだよ！日産の友人情報だから！
日産のあのｽｰﾊﾟｰｶｰがマジで来年電撃デビューすることが決まったみたいだよ！日産の友人情報だから！
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 15:31:05 ID:UnAf1rWF0
エッセンスでしょ？
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 16:02:50 ID:r8Ks6IBt0
マジにデビューしても1500万～2000万クラスでしょうねぇ
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 16:07:40 ID:NVL79VjGO
>>324
マジ？
マジ？
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 16:22:08 ID:a3zZgrV+O
ひっひっ君ﾏﾀﾞｰ
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 16:40:21 ID:ZxmseBaRO
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 16:43:53 ID:1hWMMDoSO
エッセンスってインフィニティで出すの？
ＧＴ-Ｒより早い車はＧＴ-Ｒを潰すだけだしね
ラグジュアリー路線でいってほしい
ＧＴ-Ｒより早い車はＧＴ-Ｒを潰すだけだしね
ラグジュアリー路線でいってほしい
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 17:06:44 ID:UnAf1rWF0
スペVみたく取り扱えるディーラー限定すべきだね。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 17:13:53 ID:Z/tMDYZQO
あれこそ朝鮮人のデザインじゃね？
いいとか言ってる奴はチョン。
いいとか言ってる奴はチョン。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 17:30:03 ID:q6taZeBX0
ああMID4の話か
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 18:10:40 ID:ZxmseBaRO
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 19:29:57 ID:RKAg5oCI0
ひっひっ、おこんばんわ
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 20:10:26 ID:FEIGwGF80
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 20:15:01 ID:FEIGwGF80
ヒッヒッヒッヒッ
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 20:20:10 ID:rVXkZ3h20
今日の朝地方の道路を走行中50キロ制限を55キロで走行していたらR35が後ろから
凄い勢いで追いついてそのまま対向車線にはみ出して抜いていきその後前方の自転車の高校生
が歩道からはみ出して横断しようとしていてそれにぶつかりそうになってましたｗ
急ブレーキとハンドルを切ってなんとか回避できてましたけどもうちょっとで大惨事でしたよ。
凄い勢いで追いついてそのまま対向車線にはみ出して抜いていきその後前方の自転車の高校生
が歩道からはみ出して横断しようとしていてそれにぶつかりそうになってましたｗ
急ブレーキとハンドルを切ってなんとか回避できてましたけどもうちょっとで大惨事でしたよ。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 21:24:52 ID:KKf8e+CDO
>>335
おこんばんわひっひ君^^
おこんばんわひっひ君^^
340 ：岡山のオーナー：2009/07/25(土) 21:25:22 ID:n91IrfYyO
はいはい、それは車は関係ないですね
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 21:35:52 ID:lYNgoFbp0
342 ：RS ◆OUyMUSYOKU ：2009/07/25(土) 21:39:04 ID:HsEGMKXz0
MID4？
それなら欲しい気がするな。
それなら欲しい気がするな。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 21:42:44 ID:Z/tMDYZQO
ミッドに4WD？
つまんなさそうなクルマだな。GTRのが安定してそうだし。
つまんなさそうなクルマだな。GTRのが安定してそうだし。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 21:48:56 ID:j+5VDWYfO
月に国内で何台売れてるの？
10台ぐらいか？
10台ぐらいか？
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 22:06:02 ID:8AEWf/gUO
そんな35Rよりも売れない車がレクサスにあるらしい…
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 22:12:45 ID:QhsAQlUHO
エッセンスがあの形に近い姿でハイブリッドで出るなら買いでしょ。
V8FRならなお良し。
どうせなら高くてもいいからGT-Rより速い車に仕上げて欲しい。
正直35は格好があまりにダサ過ぎるから潰してでもエッセンスに力を入れて欲しい。
V8FRならなお良し。
どうせなら高くてもいいからGT-Rより速い車に仕上げて欲しい。
正直35は格好があまりにダサ過ぎるから潰してでもエッセンスに力を入れて欲しい。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 22:23:52 ID:RKAg5oCI0
ひっひっひっ
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 22:34:36 ID:lYNgoFbp0
ダイソンさん？
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 22:35:11 ID:FEIGwGF80
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 22:36:36 ID:FEIGwGF80
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 22:51:35 ID:FEIGwGF80
・・・・ひっ・・・・
・・・・・・・・・・ひっ・・・・・・・・
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ひっ・・・・・・・・・・
チュドーーーーーーンｗｗｗｗ
・・・・・・・・・・ひっ・・・・・・・・
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ひっ・・・・・・・・・・
チュドーーーーーーンｗｗｗｗ
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 23:24:08 ID:H0AgXuSt0
ID:RKAg5oCI0が早くこの世からいなくなりますように
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 23:37:22 ID:T4Os99P00
＿＿＿
／ ＼ ＿＿＿
／ﾉし u; ＼ ;／(＞)＾ ヽ＼;
| ⌒ ) ;／ (＿ （＜） ＼; ス、スペVだぉ、、う、うそだお！
| 、 );/ /rｪヾ__）⌒::: ヾ; ほ、本当はノーマルにダンロップだお
| ＾ | i ｀⌒´-'´ u; ﾉ;;
| | ＼ヽ 、 , ／;
| ;j |／ ＼-^^ｎ ∠ ヾ、
＼ ／ ! 、 /￣~ﾉ ＿＿/ i;
／ ⌒ヽ ヽ二) /（⌒ ノ おい、あｄ！ノーマルとスペVどっちが速いんだ？
/ r、 ＼ / ./ ￣￣￣/ いってみろ！！
／ ＼ ＿＿＿
／ﾉし u; ＼ ;／(＞)＾ ヽ＼;
| ⌒ ) ;／ (＿ （＜） ＼; ス、スペVだぉ、、う、うそだお！
| 、 );/ /rｪヾ__）⌒::: ヾ; ほ、本当はノーマルにダンロップだお
| ＾ | i ｀⌒´-'´ u; ﾉ;;
| | ＼ヽ 、 , ／;
| ;j |／ ＼-^^ｎ ∠ ヾ、
＼ ／ ! 、 /￣~ﾉ ＿＿/ i;
／ ⌒ヽ ヽ二) /（⌒ ノ おい、あｄ！ノーマルとスペVどっちが速いんだ？
/ r、 ＼ / ./ ￣￣￣/ いってみろ！！
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 03:29:39 ID:9cShvKfh0
ひっひっ
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 09:01:31 ID:0nDtfPd/0
ID:9cShvKfh0氏ね
356 ：岡山のオーナー：2009/07/26(日) 10:31:09 ID:/jETBhRsO
本スレのここで皆に問う
ドリンクホルダーどうしてる？
ドリンクホルダーどうしてる？
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 11:29:23 ID:ydkEJejh0
ひっひ君
もっと頑張れｗ
どう見てもペースが落ちてるぞｗｗｗｗ
1時間おきに書き込むんだｗｗｗ
おばあちゃんキルティング内装クソスペックVｗｗｗｗ
もっと頑張れｗ
どう見てもペースが落ちてるぞｗｗｗｗ
1時間おきに書き込むんだｗｗｗ
おばあちゃんキルティング内装クソスペックVｗｗｗｗ
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 11:32:52 ID:BJA+hauPO
バックスキンがレーシだったのにな ばかだなにっさん
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 11:35:18 ID:BJA+hauPO
やっぱ宝車はイタリア車だな のりての心をくすぐる
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 11:39:53 ID:ydkEJejh0
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 11:56:56 ID:ydkEJejh0
35のGT-Rが60台近くも集まってたらしく､なんだかFIT>-Rの合同ｵﾌみたいな感じになってました( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ
ちなみに最近出たばっかりの35GT-RのｽﾍﾟｯｸVもいました(*´Д`*)ﾊｧﾊｧ
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/209512/blog/12076728/
大黒ＰＡでスペックVお披露目オフ会
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/323365/blog/12074999/
恥ずかしくて見てられなかったよスペVのチャンチャンコ内装
ちなみに最近出たばっかりの35GT-RのｽﾍﾟｯｸVもいました(*´Д`*)ﾊｧﾊｧ
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/209512/blog/12076728/
大黒ＰＡでスペックVお披露目オフ会
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/323365/blog/12074999/
恥ずかしくて見てられなかったよスペVのチャンチャンコ内装
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 12:41:49 ID:Rv7KZ1aSO
>324
ガセだと思うよ。
お前の友人にリークさせるような開発体制の訳ないだろ。
ガセだと思うよ。
お前の友人にリークさせるような開発体制の訳ないだろ。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 12:43:43 ID:9cShvKfh0
ひっ
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 12:47:02 ID:ydkEJejh0
>>363
来るの遅いよ馬鹿ｗ
来るの遅いよ馬鹿ｗ
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 12:49:22 ID:ydkEJejh0
おばあちゃんキルティング内装クソスペックV
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20090108/1022602/29_px250.jpg
顔真っ赤でイラッときて「ひっひっ」書き込み待ってまーす
ほらほら頑張れ頑張れスペックちゃんちゃんこ君
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20090108/1022602/29_px250.jpg
顔真っ赤でイラッときて「ひっひっ」書き込み待ってまーす
ほらほら頑張れ頑張れスペックちゃんちゃんこ君
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 12:57:03 ID:DJrkX5B20
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 14:23:55 ID:X1lALp8TO
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 15:28:14 ID:Tgm9vIZQO
今日も某首都高PCで夜集会やるぞ
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 18:16:56 ID:9cShvKfh0
ひっひっひ
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 18:39:36 ID:DJrkX5B20
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 20:12:54 ID:UWebIoMs0
ひっひ馬鹿のペースが落ちてきたなぁ・・・
もっと頑張れよキチガイ
もっと頑張れよキチガイ
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 20:53:07 ID:9cShvKfh0
ひっひっ、おこんばんわ
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 21:24:45 ID:9qjhVFYOO
ほら、もっと頑張って！(笑)
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 23:02:43 ID:9qjhVFYOO
今日ーだけー
泣いーてもー
いーでーすよー
ひっくひっく
ひっ、ひっ、
おこんばんわ
ひっひっ
泣いーてもー
いーでーすよー
ひっくひっく
ひっ、ひっ、
おこんばんわ
ひっひっ
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 23:04:36 ID:XjSXeVO9O
今月のべスモ見たよ ニュルでスペックＶ ミッションオーバーヒートしたよ！しかも予備に用意したＶまでオーバーヒート(笑)
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 23:04:48 ID:DJrkX5B20
>ひっひっひ
もう泣き声にしか聞こえない
ヒッヒッヒッ
もう泣き声にしか聞こえない
ヒッヒッヒッ
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 23:07:31 ID:DJrkX5B20
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 23:30:49 ID:+y3qwdxo0
重さがあると長距離で疲れない。
高級車にはある程度の重さは必要なんだよ。
高級車にはある程度の重さは必要なんだよ。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 23:32:22 ID:CgID1AQL0
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 23:35:15 ID:jR921fX60
スパ24h
総合13位 GT1クラス3位でした
おつかれさまでした
総合13位 GT1クラス3位でした
おつかれさまでした
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 23:40:43 ID:+y3qwdxo0
>>379
引きこもり穀潰しニートには分かるまい。
フィット、プリウスの長距離移動がどんだけしぬか。
何のためにBMW７、LS、ベンツSが存在するのか。
もうひとつ言うと戦車、過積載トラックほどのり心地が良いのか？
分かるまい。
引きこもり穀潰しニートには分かるまい。
フィット、プリウスの長距離移動がどんだけしぬか。
何のためにBMW７、LS、ベンツSが存在するのか。
もうひとつ言うと戦車、過積載トラックほどのり心地が良いのか？
分かるまい。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 23:43:21 ID:GfI6ksiIO
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 23:59:09 ID:DJrkX5B20
でた自衛隊
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 00:12:19 ID:pGz+RhiRO
ある程度の重さは必要かも知れないが、
明らかに1740キロはある程度じゃなく度を越した重さだろw
明らかに1740キロはある程度じゃなく度を越した重さだろw
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 00:18:37 ID:7XonW1iFO
車重を減らすことは可能だけど、費用がかかる。1000万円以下だから価値がある。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 00:22:46 ID:XogLsYZQ0
1000万以下だからまあそんなもんだろうけど、スペックVは1700万オーバーでアレだからね
内装もヘンテコだし、せっかくタービンがちょっと大きくても糞ミッションで意味無いよね
ノーマルで十分だわ
内装もヘンテコだし、せっかくタービンがちょっと大きくても糞ミッションで意味無いよね
ノーマルで十分だわ
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 00:23:25 ID:cSirH4Tj0
>>381
過積載トラックの乗り心地なんて知りたくもない、と横槍
過積載トラックの乗り心地なんて知りたくもない、と横槍
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 00:27:30 ID:znP/AIrK0
ＧＴＲヲタは車重とミッションを貶されると、ムキになって返ってくるねｗ
そんだけ、ネガも理解してるんだねｗ
そんだけ、ネガも理解してるんだねｗ
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 00:30:26 ID:pGz+RhiRO
つーかスペV買うぐらいならノーマルにスペVと同じ金かけて弄ったほうがはるかに速い車が出来上がるしw
ブレーキだけレーシングカー並のモノ付けたって他の部分があれじゃ意味ないわなw
ブレーキだけレーシングカー並のモノ付けたって他の部分があれじゃ意味ないわなw
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 00:31:34 ID:XogLsYZQ0
>>389
激しく同意
激しく同意
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 00:42:56 ID:cSirH4Tj0
新車で買うならベースグレードが最善？
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 01:04:46 ID:XogLsYZQ0
んだ
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 01:07:34 ID:knOd8UMk0
具体的にどこいじったらスペVよりノーマルが早くなるの
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 01:21:29 ID:XogLsYZQ0
2シーターであの内装で1700万オーバーでアレだからね
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 02:10:40 ID:zGgFJ7lV0
そうは言っても腐っても鯛。ヲナクラ会場で一際オーラを放っているから。
買うだけの価値は有るよ。
買うだけの価値は有るよ。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 02:29:53 ID:XogLsYZQ0
>>395
皆、心の中で「コレが1700万？いらねぇ」・・・
チンドンカーを見る眼差しにも似てた
どう見てもチャンチャンコ内装だし
オーナー本人は「今おれ目立ってる予感！」と勘違いしてたっぽいが
ま、買う価値はないにしても、ある意味目立ちたけりゃアリだな
皆、心の中で「コレが1700万？いらねぇ」・・・
チンドンカーを見る眼差しにも似てた
どう見てもチャンチャンコ内装だし
オーナー本人は「今おれ目立ってる予感！」と勘違いしてたっぽいが
ま、買う価値はないにしても、ある意味目立ちたけりゃアリだな
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 04:16:12 ID:XogLsYZQ0
スポリセ最大の利点は、Ｔ/Ｍ逝っても、
保証で直る事ですね～！！（＾＾;）（大汗
さ～あ～♪、ドンドン踏んで！、
コワしましょ～～う！！（＾＾;;）（苦笑
http://minkara.carview.co.jp/userid/493379/blog/14295940/
保証で直る事ですね～！！（＾＾;）（大汗
さ～あ～♪、ドンドン踏んで！、
コワしましょ～～う！！（＾＾;;）（苦笑
http://minkara.carview.co.jp/userid/493379/blog/14295940/
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 04:27:17 ID:XogLsYZQ0
あｄ
2009/05/21 15:09:13
いきなりコメント失礼します。
タイヤはDLの方がサーキットでのタイムアタック向きなので、DLを選択しました。
最近はニュルのアタックもすべてDLを使用しています。
町乗り重視ならBSでもいいんですが、やはりspecVの良さを引き出すのはDLでしょう。
この日は、もう少しコンディションが良ければ、あと1、2秒は速く走れたんですが、残念です。
http://minkara.carview.co.jp/userid/196201/blog/13410389/
本当はあと1～2秒速く走れるんだってさｗ
2009/05/21 15:09:13
いきなりコメント失礼します。
タイヤはDLの方がサーキットでのタイムアタック向きなので、DLを選択しました。
最近はニュルのアタックもすべてDLを使用しています。
町乗り重視ならBSでもいいんですが、やはりspecVの良さを引き出すのはDLでしょう。
この日は、もう少しコンディションが良ければ、あと1、2秒は速く走れたんですが、残念です。
http://minkara.carview.co.jp/userid/196201/blog/13410389/
本当はあと1～2秒速く走れるんだってさｗ
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 04:33:51 ID:tpbB7bzB0
2009年 8月号 ベスモ
土屋「1740キロはどうしても重い。重さがコーナー性能をスポイルしてい部分が大きい。軽くしたスペックVでもまだ重い。GT-Rは一発タイムは良いが、周回になると駄目。3周以上になるときつくなる。
電子制御が守りに入ってシフトダウンしなかったり、ブレーキが甘くなったり、コレは全部重量からきているんです。」
土屋「1740キロはどうしても重い。重さがコーナー性能をスポイルしてい部分が大きい。軽くしたスペックVでもまだ重い。GT-Rは一発タイムは良いが、周回になると駄目。3周以上になるときつくなる。
電子制御が守りに入ってシフトダウンしなかったり、ブレーキが甘くなったり、コレは全部重量からきているんです。」
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 05:07:37 ID:2QEINdg10
数百万のブレーキシステム入れるより300キロぐらい減量の
方が効果あるだろうね。
ただ軽量化は金がかかる
方が効果あるだろうね。
ただ軽量化は金がかかる
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 05:30:04 ID:I9C4p5u10
ひっひっひっ
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 05:40:48 ID:1modS20XO
>>400
今更、値上げして軽量化しても叩かれるだけだし、
今更、スーパーＧＴのレギュレーションに合わせてＶ８ＮＡ、ＦＲにしても叩かれるだけだし(ノ_・。)
そういう意味では、スカイラインの名前を外しても、
結局同じ位情けない失敗しちゃったんですね？
進化のしようの無い隘路に陥ったと。
今更、値上げして軽量化しても叩かれるだけだし、
今更、スーパーＧＴのレギュレーションに合わせてＶ８ＮＡ、ＦＲにしても叩かれるだけだし(ノ_・。)
そういう意味では、スカイラインの名前を外しても、
結局同じ位情けない失敗しちゃったんですね？
進化のしようの無い隘路に陥ったと。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 09:33:29 ID:I9C4p5u10
ひっひっ
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 09:35:01 ID:8cjthwOW0
趣味で自動車メーカーが成り立つなら経営者なんて必要ないがな。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 09:35:47 ID:tpbB7bzB0
お、今日は調子良いね～～～ｗ
も う 泣 き 声 に し か 見 え な い け ど ｗ
もっと頻繁に出てこないとつまんないよｗ
がんばってｗ
も う 泣 き 声 に し か 見 え な い け ど ｗ
もっと頻繁に出てこないとつまんないよｗ
がんばってｗ
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 09:37:00 ID:tpbB7bzB0
>>403
お、今日は調子良いね～～～ｗ
も う 泣 き 声 に し か 見 え な い け ど ｗ
もっと頻繁に出てこないとつまんないよｗ
がんばってｗ
2009年 8月号 ベスモ
土屋「1740キロはどうしても重い。重さがコーナー性能をスポイルしてい部分が大きい。軽くしたスペックVでもまだ重い。GT-Rは一発タイムは良いが、周回になると駄目。3周以上になるときつくなる。
電子制御が守りに入ってシフトダウンしなかったり、ブレーキが甘くなったり、コレは全部重量からきているんです。」
お、今日は調子良いね～～～ｗ
も う 泣 き 声 に し か 見 え な い け ど ｗ
もっと頻繁に出てこないとつまんないよｗ
がんばってｗ
2009年 8月号 ベスモ
土屋「1740キロはどうしても重い。重さがコーナー性能をスポイルしてい部分が大きい。軽くしたスペックVでもまだ重い。GT-Rは一発タイムは良いが、周回になると駄目。3周以上になるときつくなる。
電子制御が守りに入ってシフトダウンしなかったり、ブレーキが甘くなったり、コレは全部重量からきているんです。」
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 09:38:03 ID:zGgFJ7lV0
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 09:40:22 ID:8cjthwOW0
てか日産は次ぎは何処に売り飛ばされるんだ？
ヒュンダイ？それともタタ？それとも粗大ゴミで廃棄か？
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 09:40:27 ID:cSirH4Tj0
>>393
実質メカニズムが同じであるわけだから、ノーマルを軽量化するだけで理論上はVスペより速くなる
実質メカニズムが同じであるわけだから、ノーマルを軽量化するだけで理論上はVスペより速くなる
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 09:41:37 ID:cSirH4Tj0
>>395
> そうは言っても腐っても鯛。ヲナクラ会場で一際オーラを放っているから。
> 買うだけの価値は有るよ。
スマン。オーラを放つどころか
「あれ？これよく見たらスペックVじゃん。気付かなかったよ」という程度
倍額の価値どころか百万増でも高いくらいだよ
> そうは言っても腐っても鯛。ヲナクラ会場で一際オーラを放っているから。
> 買うだけの価値は有るよ。
スマン。オーラを放つどころか
「あれ？これよく見たらスペックVじゃん。気付かなかったよ」という程度
倍額の価値どころか百万増でも高いくらいだよ
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 09:42:58 ID:cSirH4Tj0
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 09:46:53 ID:zGgFJ7lV0
>>404
この手のスーパースポーツ市場のパイを一手に握るのは悪くないと思います。
34までニュルで開発してきた日産だからなし得た高性能、低価格ですし。
事実、アラブや北米など主要マーケットではその真価を発揮しつつある。
34と違い内装なんかも金が掛かっているし、今回ケチのつけ様がないですから。
付けようとすると良くあるチョウチン物書きの様なデザインや宗教じみた話になっちゃうｗ
この手のスーパースポーツ市場のパイを一手に握るのは悪くないと思います。
34までニュルで開発してきた日産だからなし得た高性能、低価格ですし。
事実、アラブや北米など主要マーケットではその真価を発揮しつつある。
34と違い内装なんかも金が掛かっているし、今回ケチのつけ様がないですから。
付けようとすると良くあるチョウチン物書きの様なデザインや宗教じみた話になっちゃうｗ
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 09:52:08 ID:zGgFJ7lV0
GT-Rを売却するとなると諸手を挙げてメーカーが殺到することでしょうね。
あの車を一から造るとなると気の遠くなる時間と費用が掛かる。
32GTRの当初のペイライン価格を知らないんでしょうね。
数々の先端技術の塊をコストをかけて造りそれを低価格で売るというのですから。
あの車を一から造るとなると気の遠くなる時間と費用が掛かる。
32GTRの当初のペイライン価格を知らないんでしょうね。
数々の先端技術の塊をコストをかけて造りそれを低価格で売るというのですから。
414 ：岡山のオーナー：2009/07/27(月) 10:03:58 ID:tRXXrt4fO
それなら、100万弱高めのプレミアムエディションのほうが
選ぶ意味が高いわけですな
選ぶ意味が高いわけですな
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 11:09:22 ID:1modS20XO
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 13:51:31 ID:I9C4p5u10
ひっ
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 14:25:15 ID:4MkJOodqO
むせび泣きにしか見えない(笑)
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 19:45:30 ID:I9C4p5u10
ひっひっ、おこんばんわ
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 20:45:53 ID:4MkJOodqO
もう、むせび泣きにしか見えない(笑)
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 21:01:19 ID:tpbB7bzB0
お、今日は調子良いね～～～ｗ
も う 泣 き 声 に し か 見 え な い け ど ｗ
もっと頻繁に出てこないとつまんないよｗ
がんばってｗ
2009年 8月号 ベスモ
土屋「1740キロはどうしても重い。重さがコーナー性能をスポイルしてい部分が大きい。軽くしたスペックVでもまだ重い。GT-Rは一発タイムは良いが、周回になると駄目。3周以上になるときつくなる。
電子制御が守りに入ってシフトダウンしなかったり、ブレーキが甘くなったり、コレは全部重量からきているんです。」
も う 泣 き 声 に し か 見 え な い け ど ｗ
もっと頻繁に出てこないとつまんないよｗ
がんばってｗ
2009年 8月号 ベスモ
土屋「1740キロはどうしても重い。重さがコーナー性能をスポイルしてい部分が大きい。軽くしたスペックVでもまだ重い。GT-Rは一発タイムは良いが、周回になると駄目。3周以上になるときつくなる。
電子制御が守りに入ってシフトダウンしなかったり、ブレーキが甘くなったり、コレは全部重量からきているんです。」
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 21:19:27 ID:bTheY0Jj0
すべてが中途半端。
携帯と同じですべてが中途半端で海外で駆逐されて通用しなかったのと同じ。
頭の悪いJAPだなｗｗ
手先も不器用で馬鹿だけど。
携帯と同じですべてが中途半端で海外で駆逐されて通用しなかったのと同じ。
頭の悪いJAPだなｗｗ
手先も不器用で馬鹿だけど。
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 21:33:52 ID:X0gAoyHU0
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 21:39:50 ID:Su0wTFnoO
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 22:01:14 ID:kObB5sgN0
速度超過違反（笑）
http://minkara.carview.co.jp/userid/391829/profile/
mitsuo OB
2009/07/27 08:36:03
ずいぶんと遠方での散りつけで大変ですね。
当方はわずか２０分のところですから非常に
恵まれていることに感謝しなければいけませんね。
昨日は猛暑の中の取り付けでしたが、3.5時間で終了しました。
帰りの首都高速はそこそこ混んでいて205Ｋｍ/ｈくらいがせいぜいでしたが
たしかに初めての200Ｋｍ/ｈ越えが確認できました。
そちらは大雨が持続しているとのことにてくれぐれも車、
お体ともお気を付けください。
http://minkara.carview.co.jp/userid/391829/profile/
mitsuo OB
2009/07/27 08:36:03
ずいぶんと遠方での散りつけで大変ですね。
当方はわずか２０分のところですから非常に
恵まれていることに感謝しなければいけませんね。
昨日は猛暑の中の取り付けでしたが、3.5時間で終了しました。
帰りの首都高速はそこそこ混んでいて205Ｋｍ/ｈくらいがせいぜいでしたが
たしかに初めての200Ｋｍ/ｈ越えが確認できました。
そちらは大雨が持続しているとのことにてくれぐれも車、
お体ともお気を付けください。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 22:04:46 ID:I9C4p5u10
ひっひっひっ
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 22:06:22 ID:AHvPM2MkO
別に200キロので高速移動って普通やろ！ バレんかったらええやん！
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 22:16:05 ID:4MkJOodqO
もう、むせび泣きにしか見えない(笑)
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 22:24:19 ID:4MkJOodqO
ほれほれ頑張って
ひっひっ君
もっと頑張って
ひっひっ君
もっと頑張って
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 22:40:49 ID:zGgFJ7lV0
首都高では湾岸の大井から本牧にかけて見晴らしのよい直線だから軽く200は超えれますね。
あと大黒線もクルマが少ないけど、車線が2車線しかないし高いからちょっとコワい。
今度出来た川崎線は夜間ほとんど走ってないです。下に同じ空いてる道があって意味ないからｗ
あとは３００キロクラス狙うならアクアラインかな～。
いずれにせよ600psくらいスープアップしてると楽ですよ。自分は650psトルク100k超え狙ってます。
あと大黒線もクルマが少ないけど、車線が2車線しかないし高いからちょっとコワい。
今度出来た川崎線は夜間ほとんど走ってないです。下に同じ空いてる道があって意味ないからｗ
あとは３００キロクラス狙うならアクアラインかな～。
いずれにせよ600psくらいスープアップしてると楽ですよ。自分は650psトルク100k超え狙ってます。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 22:48:50 ID:AHvPM2MkO
ダサ
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 23:12:26 ID:4MkJOodqO
スペックＶよりマシだがな(笑)
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 23:23:24 ID:hMeWxWWN0
なんかあれですね。今時、型落ちの国産改造車ｗが安っぽい排気音を出しながら
走ってる姿を見ると笑えますよねｗｗ
乗ってる奴も糞ダサいしｗｗｗ
走ってる姿を見ると笑えますよねｗｗ
乗ってる奴も糞ダサいしｗｗｗ
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 00:18:18 ID:KgPnVowV0
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 11:16:25 ID:wXXDIXnk0
2009年 8月号 ベスモ
土屋「1740キロはどうしても重い。重さがコーナー性能をスポイルしてい部分が大きい。軽くしたスペックVでもまだ重い。GT-Rは一発タイムは良いが、周回になると駄目。3周以上になるときつくなる。
電子制御が守りに入ってシフトダウンしなかったり、ブレーキが甘くなったり、コレは全部重量からきているんです。」
土屋「1740キロはどうしても重い。重さがコーナー性能をスポイルしてい部分が大きい。軽くしたスペックVでもまだ重い。GT-Rは一発タイムは良いが、周回になると駄目。3周以上になるときつくなる。
電子制御が守りに入ってシフトダウンしなかったり、ブレーキが甘くなったり、コレは全部重量からきているんです。」
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 11:53:29 ID:6ybE5N8iO
ミッション2回逝った奴は知ってる。
まあ保証で直してたけど。
まあ保証で直してたけど。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 11:55:22 ID:6ybE5N8iO
ミッションはアキレス腱だよなあ。
保証が効くニスモ、スポリセが売れそうだね。
保証が効くニスモ、スポリセが売れそうだね。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 12:02:57 ID:f9K78uIEO
ニスモのスポリセ付けて、HKSのGT600キットって付けれる？
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 12:05:08 ID:6ybE5N8iO
それは無理でしょ。
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 12:29:13 ID:wXXDIXnk0
結局クソミッションのおかげでニスモに鎖に繋がれた犬になるしかない
レンタルECUは恥ずかしいけど、ミッション壊れるの怖いからしょうがない
サーキット走行時に壊れれば保証外だから、怖くてサーキットも走れない
データロガーが証拠として残るからごまかせない
あ～つまんない
レンタルECUは恥ずかしいけど、ミッション壊れるの怖いからしょうがない
サーキット走行時に壊れれば保証外だから、怖くてサーキットも走れない
データロガーが証拠として残るからごまかせない
あ～つまんない
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 12:50:28 ID:WLCpwF370
サーキットでブイブイ言わせて壊れたから保証で直せ、だと
そういう犯罪平気で犯すDQNのおかげで縛りがきつくなったんだろ
常識のないバカのせいで一般の客が割り食った形だよ
そういう犯罪平気で犯すDQNのおかげで縛りがきつくなったんだろ
常識のないバカのせいで一般の客が割り食った形だよ
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 14:09:44 ID:bHXfTa8k0
安心してサーキットをガンガン走りたいならシビックRにしませう！
十勝２４時間レースで実証されたように、耐久性・速さ共にバツグンです！！
十勝２４時間レースで実証されたように、耐久性・速さ共にバツグンです！！
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 14:42:34 ID:8DLDZPJy0
ここにオーナーはいなさそうだなｗ
貧乏臭がするレスばっかｗ
貧乏臭がするレスばっかｗ
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 14:50:44 ID:y0tEzxuTO
>439
なんで恥ずかしいの？君の言い方だと購入して自分の物にならないリース商品
は全て恥ずかしい、となるが？馬鹿なんだね。今更他商品は別なんて言わないでね
>441
君にはその位の車が値段的にも丁度いいんじゃないかな。残念だけどRは君みたいな考えの奴が乗る車じゃないからね。
なんで恥ずかしいの？君の言い方だと購入して自分の物にならないリース商品
は全て恥ずかしい、となるが？馬鹿なんだね。今更他商品は別なんて言わないでね
>441
君にはその位の車が値段的にも丁度いいんじゃないかな。残念だけどRは君みたいな考えの奴が乗る車じゃないからね。
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 16:15:14 ID:4p8bxHfA0
Ｖスペックニュルタイム 7分３４秒４６ 遅っ！！
投稿者：み 投稿日：2009年 7月25日(土)
本日発売ベスモで木下がスペＶニュルアタック。ニッサンが入念な準備をした社内実験用車両。
０７年標準モデルデビュー当時７分３８秒５４
０９年標準モデル ７分２６分７０
待望のスペックＶ ７分３４秒４６
ポルシェが自社アタックしてこんな車タイムでねえって言ったのに嘘はないっすね。
あんだけ入念に準備したスペＶでこんなタイム。もう社内テストのデータってほとんど
偶然出たタイムなんでね？ってなくらい。
しかも最大の問題はたったの３時間コース占有してアタックかけたら２台のスペＶ
のミッションがブロー。油温があがってインジケータ点灯って話なんすが、車交換
してましたからねえ。オーバーヒートなら冷やせばまたアタックできるハズなのに
車交換って事はミッション壊れたんでしょ。んで交換した車がまたアタック中に
ミッションインジケータ点灯。たった８分弱走るだけでミッション壊れちゃうんだもんなー。
ダサーーーーーーーーー。
投稿者：み 投稿日：2009年 7月25日(土)
本日発売ベスモで木下がスペＶニュルアタック。ニッサンが入念な準備をした社内実験用車両。
０７年標準モデルデビュー当時７分３８秒５４
０９年標準モデル ７分２６分７０
待望のスペックＶ ７分３４秒４６
ポルシェが自社アタックしてこんな車タイムでねえって言ったのに嘘はないっすね。
あんだけ入念に準備したスペＶでこんなタイム。もう社内テストのデータってほとんど
偶然出たタイムなんでね？ってなくらい。
しかも最大の問題はたったの３時間コース占有してアタックかけたら２台のスペＶ
のミッションがブロー。油温があがってインジケータ点灯って話なんすが、車交換
してましたからねえ。オーバーヒートなら冷やせばまたアタックできるハズなのに
車交換って事はミッション壊れたんでしょ。んで交換した車がまたアタック中に
ミッションインジケータ点灯。たった８分弱走るだけでミッション壊れちゃうんだもんなー。
ダサーーーーーーーーー。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 16:15:59 ID:4p8bxHfA0
ってかこんなポンコツ買えないよなあ。車庫に飾るだけの人たちはええんでしょうけど
自分は踏みますんで。サーキットで８分しかもたなくて修理不能な車じゃねえ
８分で修理代２５０万円じゃあねえ。とにかく最終まで３５は待ってそのあたり
解決しなかったら完全見送りで、もう次はハイブリッドみたいなんで一生ニッサン
買う事はないでしょうって事で。
ところが今日のベストカー見るとやっぱＬＦＡ高そうだなー。２５００万。だろなー。
ＩＳＦのエボリューションが１５００万だって話なんで当然Ｖ１０モデルだったら
２０００万以上なんじゃろなー。Ｖ８フェラだって３千万の時代だし。いやいやいやいや。
となるとやっぱチャレンジャーすかね。ぐひひひひ。やっぱこれだな
http://www2s.biglobe.ne.jp/~gtr/gtr-frame.html
自分は踏みますんで。サーキットで８分しかもたなくて修理不能な車じゃねえ
８分で修理代２５０万円じゃあねえ。とにかく最終まで３５は待ってそのあたり
解決しなかったら完全見送りで、もう次はハイブリッドみたいなんで一生ニッサン
買う事はないでしょうって事で。
ところが今日のベストカー見るとやっぱＬＦＡ高そうだなー。２５００万。だろなー。
ＩＳＦのエボリューションが１５００万だって話なんで当然Ｖ１０モデルだったら
２０００万以上なんじゃろなー。Ｖ８フェラだって３千万の時代だし。いやいやいやいや。
となるとやっぱチャレンジャーすかね。ぐひひひひ。やっぱこれだな
http://www2s.biglobe.ne.jp/~gtr/gtr-frame.html
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 16:29:32 ID:65pRMS/V0
３５買った知り合いが最近つぎつぎ手放しているｗｗｗｗ
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 17:23:59 ID:A5/xnVJmO
スペックＶ、やっぱり駄目ですね。(笑)
やっぱり糞ミッション(笑)
やっぱり糞ミッション(笑)
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 18:20:37 ID:QLdVXPCnO
これだから役立たず安置は
一周で筑波八周分あるコースをパッと走ってニワカがこのタイム出すのがどれだけ凄いか
トシ男が何百周と走り込んでやっと出したタイムと一緒にすんなや阿呆が
ニュルはそこまで甘かねえよ
一周で筑波八周分あるコースをパッと走ってニワカがこのタイム出すのがどれだけ凄いか
トシ男が何百周と走り込んでやっと出したタイムと一緒にすんなや阿呆が
ニュルはそこまで甘かねえよ
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 18:27:41 ID:awjQSMhbO
アンチはアンチスレで遊ぼうぜo(^▽^)o
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 18:30:26 ID:6ybE5N8iO
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 18:31:19 ID:f9K78uIEO
スペックV(笑)
おせーwwwwwwwwww
遅すぎるwwwwwwww
何？7分34秒ってw
今までのイカサマが全部バレたなwww
しかもミッション壊れまくりw
広報チューンでこのザマw
もうねw
ミジメ過ぎw
何か亀田みてーな車だなw
おせーwwwwwwwwww
遅すぎるwwwwwwww
何？7分34秒ってw
今までのイカサマが全部バレたなwww
しかもミッション壊れまくりw
広報チューンでこのザマw
もうねw
ミジメ過ぎw
何か亀田みてーな車だなw
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 18:31:25 ID:vCPx5bgNO
楽しい？カバ似の車に乗って しかも重いし
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 18:33:46 ID:nVgqxgi00
>>436
月1万円以上のレンタル費用がかかるECUなんてそうそう売れないとおも
月1万円以上のレンタル費用がかかるECUなんてそうそう売れないとおも
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 18:43:49 ID:A5/xnVJmO
現役レーサーより年男の方が十秒以上も速い？
笑わせるな(笑)
笑わせるな(笑)
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 18:50:21 ID:A5/xnVJmO
馬鹿信者は年男を神と思い込み杉(笑)
フジスピードウェイも年男がノーマルGT-Rで走ればチューンドGT-Rより速いとか頭悪すぎ(笑)
フジスピードウェイも年男がノーマルGT-Rで走ればチューンドGT-Rより速いとか頭悪すぎ(笑)
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 19:16:06 ID:Ee0sXGyv0
800万もするくせにサスペンションが安っぽ過ぎる
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 19:26:10 ID:QLdVXPCnO
ニスモワークスと提灯3流雑誌ベスモ一緒にする阿呆
GTRマイスターとチンピラレーサー一緒にする阿呆
ワークスチームをやっとの事で追い抜いてテスト走行とも知らずに小躍りして喜ぶ阿呆
年中、盆正月GWでお目でてえなバカの頭ん中はw
GTRマイスターとチンピラレーサー一緒にする阿呆
ワークスチームをやっとの事で追い抜いてテスト走行とも知らずに小躍りして喜ぶ阿呆
年中、盆正月GWでお目でてえなバカの頭ん中はw
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 19:42:58 ID:wXXDIXnk0
スペックV遅すぎｗ
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 19:49:08 ID:6ybE5N8iO
そのマイスター以外では速く走れないって
ことが問題なんだが…。
ことが問題なんだが…。
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 19:55:19 ID:wXXDIXnk0
にしてもこちらのリアシートのボロ布をひどいよねえ。
座布団とかいろいろ言われてるけど。年越し派遣村かと思った。
まあ車全体の雰囲気からするとたいした問題じゃないってばないんすが。
むき出しロールケージならＯＫでこのボロ布じゃダメって事でもないのかなと。
http://www2s.biglobe.ne.jp/~gtr/gtr-frame.html
座布団とかいろいろ言われてるけど。年越し派遣村かと思った。
まあ車全体の雰囲気からするとたいした問題じゃないってばないんすが。
むき出しロールケージならＯＫでこのボロ布じゃダメって事でもないのかなと。
http://www2s.biglobe.ne.jp/~gtr/gtr-frame.html
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 19:58:26 ID:UaMHaD3B0
先輩方
本当にすみません、恥ずかしくて誰にも聞けません
教えてください
nulエンジンとはなんですか?
よろしくお願いします
本当にすみません、恥ずかしくて誰にも聞けません
教えてください
nulエンジンとはなんですか?
よろしくお願いします
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 20:02:05 ID:wXXDIXnk0
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 20:05:41 ID:urBBtZiQ0
ひっひっ、おこんばんわ
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 20:07:47 ID:QLdVXPCnO
お目でたアンチの脳内に存在するエンジンじゃね？
それか、34のN1エンジン聞きかじったか。何れにせよスレ違い
それか、34のN1エンジン聞きかじったか。何れにせよスレ違い
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 20:17:40 ID:Ee0sXGyv0
いくら480馬力って言っても、Ｚのエンジンをツインターボ化しただけって思うとちょっとなぁ
466 ：461：2009/07/28(火) 20:35:30 ID:UaMHaD3B0
すみません
「ニュルエンジン」
とかいてもありました
ヤフオクでよく見かけるので
しっている親切な方、教えてください、
「ニュルエンジン」
とかいてもありました
ヤフオクでよく見かけるので
しっている親切な方、教えてください、
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 20:43:54 ID:48URkRlu0
>>460
稚拙な文章のブログで見るに値しないことはわかった。
稚拙な文章のブログで見るに値しないことはわかった。
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 20:44:52 ID:uQ4AdJDo0
日産の技術って古くね？馬力アップに
いまさらツインターボとかブーストアップとかさあ、今何年だと思ってる
２０年前の技術にいつまで頼ってるの？
ま、ターボつけなきゃホンダの２０００ｃｃＮＡにもかなわんからな
いまさらツインターボとかブーストアップとかさあ、今何年だと思ってる
２０年前の技術にいつまで頼ってるの？
ま、ターボつけなきゃホンダの２０００ｃｃＮＡにもかなわんからな
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 20:46:08 ID:nVgqxgi00
新車で買うのはベースグレードがベストとして、中古ではどの辺が狙い目？
やっぱりベース？
やっぱりベース？
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 20:48:37 ID:MCMK13300
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 20:58:53 ID:MCMK13300
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 21:32:36 ID:y0tEzxuTO
>471
乗れもしない脳内が語るなよ。貧乏人。
乗れもしない脳内が語るなよ。貧乏人。
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 22:41:44 ID:MCMK13300
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 22:59:06 ID:f9K78uIEO
プッwククッw
ギャハハハハハハハwww
ノーマルの倍の値段で筑波どころかニュルでもノーマルより遅いスペックV(爆笑)って存在価値あるの？w
ねぇ？w
教えて信者さんwww
ダメだw
笑い過ぎて腹が裂けそうだwwwwwwwwww
ギャハハハハハハハwww
ノーマルの倍の値段で筑波どころかニュルでもノーマルより遅いスペックV(爆笑)って存在価値あるの？w
ねぇ？w
教えて信者さんwww
ダメだw
笑い過ぎて腹が裂けそうだwwwwwwwwww
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 23:01:50 ID:ywzUm7o+0
>473
乗れもしない脳内が語るなよ。貧乏人。
乗れもしない脳内が語るなよ。貧乏人。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 23:08:09 ID:MCMK13300
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 23:33:33 ID:MCMK13300
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 23:34:18 ID:WLCpwF370
カーボンシステム400万
クラスポフルセット550万
前後カーボンパーツ150万
スクランブルブースト（専用装備）
スペV用タービン（専用装備）
クラスポフルセット550万
前後カーボンパーツ150万
スクランブルブースト（専用装備）
スペV用タービン（専用装備）
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 23:34:27 ID:lvqWQd6Z0
「民主は暫定税率を来年４月廃止 政権公約明記へ」
http://www.47news.jp/CN/200906/CN2009063001000492.html
http://www.47news.jp/CN/200906/CN2009063001000492.html
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 23:49:17 ID:MCMK13300
民主党の支持母体
◆支持母体
（１）自治労
（２）日教組
（３）韓国民団
（４）朝鮮総連 （ =在日朝鮮人）
（５）部落解放同盟 （=同和出身者）
◆支持母体
（１）自治労
（２）日教組
（３）韓国民団
（４）朝鮮総連 （ =在日朝鮮人）
（５）部落解放同盟 （=同和出身者）
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 23:58:17 ID:MCMK13300
「マスコミを信用してはいかん！！」 2007 自民党総裁選 熱過ぎる北村弁護士の応援演説
「マスコミの人間は、いかに麻生太郎が力があっても、説得力があっても、
一切報道しないよう、しないように、しないようにしてるよ。
これは本当のことだ。
マスコミを信用してはいかん！」
http://www.youtube.com/watch?v=XJsC28KxpwY
「マスコミの人間は、いかに麻生太郎が力があっても、説得力があっても、
一切報道しないよう、しないように、しないようにしてるよ。
これは本当のことだ。
マスコミを信用してはいかん！」
http://www.youtube.com/watch?v=XJsC28KxpwY
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 00:29:45 ID:Y4iD43vM0
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 00:31:00 ID:Y4iD43vM0
Ｖスペックニュルタイム 7分３４秒４６ 遅っ！！
投稿者：み 投稿日：2009年 7月25日(土)
本日発売ベスモで木下がスペＶニュルアタック。ニッサンが入念な準備をした社内実験用車両。
０７年標準モデルデビュー当時７分３８秒５４
０９年標準モデル ７分２６分７０
待望のスペックＶ ７分３４秒４６
ポルシェが自社アタックしてこんな車タイムでねえって言ったのに嘘はないっすね。
あんだけ入念に準備したスペＶでこんなタイム。もう社内テストのデータってほとんど
偶然出たタイムなんでね？ってなくらい。
しかも最大の問題はたったの３時間コース占有してアタックかけたら２台のスペＶ
のミッションがブロー。油温があがってインジケータ点灯って話なんすが、車交換
してましたからねえ。オーバーヒートなら冷やせばまたアタックできるハズなのに
車交換って事はミッション壊れたんでしょ。んで交換した車がまたアタック中に
ミッションインジケータ点灯。たった８分弱走るだけでミッション壊れちゃうんだもんなー。
ダサーーーーーーーーー。
投稿者：み 投稿日：2009年 7月25日(土)
本日発売ベスモで木下がスペＶニュルアタック。ニッサンが入念な準備をした社内実験用車両。
０７年標準モデルデビュー当時７分３８秒５４
０９年標準モデル ７分２６分７０
待望のスペックＶ ７分３４秒４６
ポルシェが自社アタックしてこんな車タイムでねえって言ったのに嘘はないっすね。
あんだけ入念に準備したスペＶでこんなタイム。もう社内テストのデータってほとんど
偶然出たタイムなんでね？ってなくらい。
しかも最大の問題はたったの３時間コース占有してアタックかけたら２台のスペＶ
のミッションがブロー。油温があがってインジケータ点灯って話なんすが、車交換
してましたからねえ。オーバーヒートなら冷やせばまたアタックできるハズなのに
車交換って事はミッション壊れたんでしょ。んで交換した車がまたアタック中に
ミッションインジケータ点灯。たった８分弱走るだけでミッション壊れちゃうんだもんなー。
ダサーーーーーーーーー。
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 00:32:42 ID:c6mDKRz50
＿＿＿
／ ＼ ＿＿＿
／ﾉし u; ＼ ;／(＞)＾ ヽ＼;
| ⌒ ) ;／ (＿ （＜） ＼; ス、スペVだぉ、、う、うそだお！
| 、 );/ /rｪヾ__）⌒::: ヾ; ほ、本当はノーマルにダンロップだお
| ＾ | i ｀⌒´-'´ u; ﾉ;;
| | ＼ヽ 、 , ／;
| ;j |／ ＼-^^ｎ ∠ ヾ、
＼ ／ ! 、 /￣~ﾉ ＿＿/ i;
／ ⌒ヽ ヽ二) /（⌒ ノ おい、あｄ！ノーマルとスペVどっちが速いんだ？
/ r、 ＼ / ./ ￣￣￣/ いってみろ！！
／ ＼ ＿＿＿
／ﾉし u; ＼ ;／(＞)＾ ヽ＼;
| ⌒ ) ;／ (＿ （＜） ＼; ス、スペVだぉ、、う、うそだお！
| 、 );/ /rｪヾ__）⌒::: ヾ; ほ、本当はノーマルにダンロップだお
| ＾ | i ｀⌒´-'´ u; ﾉ;;
| | ＼ヽ 、 , ／;
| ;j |／ ＼-^^ｎ ∠ ヾ、
＼ ／ ! 、 /￣~ﾉ ＿＿/ i;
／ ⌒ヽ ヽ二) /（⌒ ノ おい、あｄ！ノーマルとスペVどっちが速いんだ？
/ r、 ＼ / ./ ￣￣￣/ いってみろ！！
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 00:41:14 ID:Y4iD43vM0
2009年 8月号 ベスモ
土屋「1740キロはどうしても重い。重さがコーナー性能をスポイルしてい部分が大きい。軽くしたスペックVでもまだ重い。GT-Rは一発タイムは良いが、周回になると駄目。3周以上になるときつくなる。
電子制御が守りに入ってシフトダウンしなかったり、ブレーキが甘くなったり、コレは全部重量からきているんです。」
にしてもこちらのリアシートのボロ布をひどいよねえ。
座布団とかいろいろ言われてるけど。年越し派遣村かと思った。
http://gtrgtrgtr.web.infoseek.co.jp/p/20090111/v-w06.jpg
結局クソミッションのおかげでニスモに鎖に繋がれた犬になるしかない
レンタルECUは恥ずかしいけど、ミッション壊れるの怖いからしょうがない
サーキット走行時に壊れれば保証外だから、怖くてサーキットも走れない
データロガーが証拠として残るからごまかせない
あ～つまんない
Ｖスペックニュルタイム 7分３４秒４６ 遅っ！！
投稿者：み 投稿日：2009年 7月25日(土)
本日発売ベスモで木下がスペＶニュルアタック。ニッサンが入念な準備をした社内実験用車両。
０７年標準モデルデビュー当時７分３８秒５４
０９年標準モデル ７分２６分７０
待望のスペックＶ ７分３４秒４６
ポルシェが自社アタックしてこんな車タイムでねえって言ったのに嘘はないっすね。
あんだけ入念に準備したスペＶでこんなタイム。もう社内テストのデータってほとんど
偶然出たタイムなんでね？ってなくらい。
しかも最大の問題はたったの３時間コース占有してアタックかけたら２台のスペＶ
のミッションがブロー。油温があがってインジケータ点灯って話なんすが、車交換
してましたからねえ。オーバーヒートなら冷やせばまたアタックできるハズなのに
車交換って事はミッション壊れたんでしょ。んで交換した車がまたアタック中に
ミッションインジケータ点灯。たった８分弱走るだけでミッション壊れちゃうんだもんなー。
ダサーーーーーーーーー。
土屋「1740キロはどうしても重い。重さがコーナー性能をスポイルしてい部分が大きい。軽くしたスペックVでもまだ重い。GT-Rは一発タイムは良いが、周回になると駄目。3周以上になるときつくなる。
電子制御が守りに入ってシフトダウンしなかったり、ブレーキが甘くなったり、コレは全部重量からきているんです。」
にしてもこちらのリアシートのボロ布をひどいよねえ。
座布団とかいろいろ言われてるけど。年越し派遣村かと思った。
http://gtrgtrgtr.web.infoseek.co.jp/p/20090111/v-w06.jpg
結局クソミッションのおかげでニスモに鎖に繋がれた犬になるしかない
レンタルECUは恥ずかしいけど、ミッション壊れるの怖いからしょうがない
サーキット走行時に壊れれば保証外だから、怖くてサーキットも走れない
データロガーが証拠として残るからごまかせない
あ～つまんない
Ｖスペックニュルタイム 7分３４秒４６ 遅っ！！
投稿者：み 投稿日：2009年 7月25日(土)
本日発売ベスモで木下がスペＶニュルアタック。ニッサンが入念な準備をした社内実験用車両。
０７年標準モデルデビュー当時７分３８秒５４
０９年標準モデル ７分２６分７０
待望のスペックＶ ７分３４秒４６
ポルシェが自社アタックしてこんな車タイムでねえって言ったのに嘘はないっすね。
あんだけ入念に準備したスペＶでこんなタイム。もう社内テストのデータってほとんど
偶然出たタイムなんでね？ってなくらい。
しかも最大の問題はたったの３時間コース占有してアタックかけたら２台のスペＶ
のミッションがブロー。油温があがってインジケータ点灯って話なんすが、車交換
してましたからねえ。オーバーヒートなら冷やせばまたアタックできるハズなのに
車交換って事はミッション壊れたんでしょ。んで交換した車がまたアタック中に
ミッションインジケータ点灯。たった８分弱走るだけでミッション壊れちゃうんだもんなー。
ダサーーーーーーーーー。
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 00:42:22 ID:awUphUBi0
【裁判】 裁判官「『ＮＨＫ見てない』というのは、一般的じゃない」…ＮＨＫ受信料未払い男性ら、敗訴★５
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1248790528/
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1248790528/
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 00:51:45 ID:ffhuBoRp0
予想どうりR35は雑魚ｗｗｗｗｗ
あと50年はかかるだろうな
あと50年はかかるだろうな
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 01:08:17 ID:Y4iD43vM0
０７年標準モデルデビュー当時７分３８秒５４
０９年標準モデル ７分２６分７０
待望のスペックＶ ７分３４秒４６
おそ！WWWWWWW
水のの言い訳がが早く聞きたいお
ヒッヒッヒッ
０９年標準モデル ７分２６分７０
待望のスペックＶ ７分３４秒４６
おそ！WWWWWWW
水のの言い訳がが早く聞きたいお
ヒッヒッヒッ
489 ：岡山のオーナー：2009/07/29(水) 01:51:48 ID:VRjjsChIO
ベスモ今見終わった。やっぱ、プリウスは燃費スゲェ！
じゃなくて、スペックＶの走りは微妙だったな。アンチの騒ぐミッションブローで代車に交換じゃなくて
木下の滞在時間に合わせて時間短縮で代車を準備しただけじゃん。
しかし、ウリのハイブーストがミッションに負担かけてるっぽいから微妙だわな
やはり公道や走行会くらいならベースグレードで充分だね。
ハイブーストの一発のパワーは楽しそうだけど。
それにしても前回のベスモにしろ今回のにしろ、
アンチはどうも事実を捏造して書き込んでるよな。
本質を捉える頭がないのかもしれんが。
冒頭のポルシェとのアウトバーンの走行比較なんかスルーしてるし
じゃなくて、スペックＶの走りは微妙だったな。アンチの騒ぐミッションブローで代車に交換じゃなくて
木下の滞在時間に合わせて時間短縮で代車を準備しただけじゃん。
しかし、ウリのハイブーストがミッションに負担かけてるっぽいから微妙だわな
やはり公道や走行会くらいならベースグレードで充分だね。
ハイブーストの一発のパワーは楽しそうだけど。
それにしても前回のベスモにしろ今回のにしろ、
アンチはどうも事実を捏造して書き込んでるよな。
本質を捉える頭がないのかもしれんが。
冒頭のポルシェとのアウトバーンの走行比較なんかスルーしてるし
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 01:59:08 ID:nWxRkDwz0
F458が欲しい
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 02:37:35 ID:Y4iD43vM0
俺もF458が欲しくなってきた
かっこいい
かっこいい
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 05:00:36 ID:ZSuPdV7u0
ひっひっ
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 06:30:24 ID:oeRuJBCxO
>>489
一旦、信用をなくしたメーカーは、
何をやっても叩かれる。
まして、テストドライバーの滞在時間に合わせてって(^_^;)
ＧＴＲは時間貸しするの？って僕はアンチだからすぐ茶化すよ。
ニュル耐久で総合で入賞(入賞って制度があるかどうか知らんが)位しか、汚名返上は出来ないんじゃないかな(≧▽≦)
Ｖ８ＦＲで出しとけばスーパーＧＴ最速で、簡単に汚名返上出来たものを(・ω・)
付ける薬がないとはまさに
一旦、信用をなくしたメーカーは、
何をやっても叩かれる。
まして、テストドライバーの滞在時間に合わせてって(^_^;)
ＧＴＲは時間貸しするの？って僕はアンチだからすぐ茶化すよ。
ニュル耐久で総合で入賞(入賞って制度があるかどうか知らんが)位しか、汚名返上は出来ないんじゃないかな(≧▽≦)
Ｖ８ＦＲで出しとけばスーパーＧＴ最速で、簡単に汚名返上出来たものを(・ω・)
付ける薬がないとはまさに
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 07:48:34 ID:arD292Ti0
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 07:54:08 ID:7wVWmsyK0
しかしこのすぐ壊れるミッションはどうにかならんのか？
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 09:20:37 ID:5s9wyLtAO
改造するにもミッションがネックだよね。
オイルシールがダメになっただけで、ミッション交換。
限られたショップでは、オイルシール交換が出来るようだが、
工賃70万は高杉だわ。
オイルシールがダメになっただけで、ミッション交換。
限られたショップでは、オイルシール交換が出来るようだが、
工賃70万は高杉だわ。
497 ：岡山のオーナー：2009/07/29(水) 09:41:46 ID:VRjjsChIO
ふむう、たしかにミッションは問題ありかもなぁ。
ポルシェのインタミ問題の件もあるけど、パワーとミッションの耐久のバランスはイマイチかもね。
ああ、ＧＴＲの時間貸しじゃなくて木下の滞在が時間限られてたんじゃないか？それに、耐久性もランボやフェラよりは車としては寿命長そうだしな。
ポルシェほどじゃないかもしれんが
ポルシェのインタミ問題の件もあるけど、パワーとミッションの耐久のバランスはイマイチかもね。
ああ、ＧＴＲの時間貸しじゃなくて木下の滞在が時間限られてたんじゃないか？それに、耐久性もランボやフェラよりは車としては寿命長そうだしな。
ポルシェほどじゃないかもしれんが
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 09:43:32 ID:Y4iD43vM0
2009年 8月号 ベスモ
土屋「1740キロはどうしても重い。重さがコーナー性能をスポイルしてい部分が大きい。軽くしたスペックVでもまだ重い。GT-Rは一発タイムは良いが、周回になると駄目。3周以上になるときつくなる。
電子制御が守りに入ってシフトダウンしなかったり、ブレーキが甘くなったり、コレは全部重量からきているんです。」
にしてもこちらのリアシートのボロ布をひどいよねえ。
座布団とかいろいろ言われてるけど。年越し派遣村かと思った。
http://gtrgtrgtr.web.infoseek.co.jp/p/20090111/v-w06.jpg
結局クソミッションのおかげでニスモに鎖に繋がれた犬になるしかない
レンタルECUは恥ずかしいけど、ミッション壊れるの怖いからしょうがない
サーキット走行時に壊れれば保証外だから、怖くてサーキットも走れない
データロガーが証拠として残るからごまかせない
あ～つまんない
Ｖスペックニュルタイム 7分３４秒４６ 遅っ！！
投稿者：み 投稿日：2009年 7月25日(土)
本日発売ベスモで木下がスペＶニュルアタック。ニッサンが入念な準備をした社内実験用車両。
０７年標準モデルデビュー当時７分３８秒５４
０９年標準モデル ７分２６分７０
待望のスペックＶ ７分３４秒４６
おそ！WWWWWWW
水のの言い訳がが早く聞きたいお
ヒッヒッヒッ
土屋「1740キロはどうしても重い。重さがコーナー性能をスポイルしてい部分が大きい。軽くしたスペックVでもまだ重い。GT-Rは一発タイムは良いが、周回になると駄目。3周以上になるときつくなる。
電子制御が守りに入ってシフトダウンしなかったり、ブレーキが甘くなったり、コレは全部重量からきているんです。」
にしてもこちらのリアシートのボロ布をひどいよねえ。
座布団とかいろいろ言われてるけど。年越し派遣村かと思った。
http://gtrgtrgtr.web.infoseek.co.jp/p/20090111/v-w06.jpg
結局クソミッションのおかげでニスモに鎖に繋がれた犬になるしかない
レンタルECUは恥ずかしいけど、ミッション壊れるの怖いからしょうがない
サーキット走行時に壊れれば保証外だから、怖くてサーキットも走れない
データロガーが証拠として残るからごまかせない
あ～つまんない
Ｖスペックニュルタイム 7分３４秒４６ 遅っ！！
投稿者：み 投稿日：2009年 7月25日(土)
本日発売ベスモで木下がスペＶニュルアタック。ニッサンが入念な準備をした社内実験用車両。
０７年標準モデルデビュー当時７分３８秒５４
０９年標準モデル ７分２６分７０
待望のスペックＶ ７分３４秒４６
おそ！WWWWWWW
水のの言い訳がが早く聞きたいお
ヒッヒッヒッ
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 10:11:49 ID:hHC8CgtRO
ノーマルより確実に遅いスペックV(爆笑)
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 10:36:08 ID:Y4iD43vM0
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 10:43:59 ID:rcnnM92g0
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 10:49:47 ID:Y4iD43vM0
2009年 8月号 ベスモ
土屋「1740キロはどうしても重い。重さがコーナー性能をスポイルしてい部分が大きい。軽くしたスペックVでもまだ重い。GT-Rは一発タイムは良いが、周回になると駄目。3周以上になるときつくなる。
電子制御が守りに入ってシフトダウンしなかったり、ブレーキが甘くなったり、コレは全部重量からきているんです。」
にしてもこちらのリアシートのボロ布をひどいよねえ。
座布団とかいろいろ言われてるけど。年越し派遣村かと思った。
http://gtrgtrgtr.web.infoseek.co.jp/p/20090111/v-w06.jpg
結局クソミッションのおかげでニスモに鎖に繋がれた犬になるしかない
レンタルECUは恥ずかしいけど、ミッション壊れるの怖いからしょうがない
サーキット走行時に壊れれば保証外だから、怖くてサーキットも走れない
データロガーが証拠として残るからごまかせない
あ～つまんない
Ｖスペックニュルタイム 7分３４秒４６ 遅っ！！
投稿者：み 投稿日：2009年 7月25日(土)
本日発売ベスモで木下がスペＶニュルアタック。ニッサンが入念な準備をした社内実験用車両。
０７年標準モデルデビュー当時７分３８秒５４
０９年標準モデル ７分２６分７０
待望のスペックＶ ７分３４秒４６
おそ！WWWWWWW
水のの言い訳がが早く聞きたいお
ヒッヒッヒッ
土屋「1740キロはどうしても重い。重さがコーナー性能をスポイルしてい部分が大きい。軽くしたスペックVでもまだ重い。GT-Rは一発タイムは良いが、周回になると駄目。3周以上になるときつくなる。
電子制御が守りに入ってシフトダウンしなかったり、ブレーキが甘くなったり、コレは全部重量からきているんです。」
にしてもこちらのリアシートのボロ布をひどいよねえ。
座布団とかいろいろ言われてるけど。年越し派遣村かと思った。
http://gtrgtrgtr.web.infoseek.co.jp/p/20090111/v-w06.jpg
結局クソミッションのおかげでニスモに鎖に繋がれた犬になるしかない
レンタルECUは恥ずかしいけど、ミッション壊れるの怖いからしょうがない
サーキット走行時に壊れれば保証外だから、怖くてサーキットも走れない
データロガーが証拠として残るからごまかせない
あ～つまんない
Ｖスペックニュルタイム 7分３４秒４６ 遅っ！！
投稿者：み 投稿日：2009年 7月25日(土)
本日発売ベスモで木下がスペＶニュルアタック。ニッサンが入念な準備をした社内実験用車両。
０７年標準モデルデビュー当時７分３８秒５４
０９年標準モデル ７分２６分７０
待望のスペックＶ ７分３４秒４６
おそ！WWWWWWW
水のの言い訳がが早く聞きたいお
ヒッヒッヒッ
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 10:50:40 ID:Y4iD43vM0
ヒッ
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 12:08:06 ID:ZSuPdV7u0
ひっひっひ
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 12:11:21 ID:Y4iD43vM0
スペックVがボロクソに叩かれて歯がゆい思いですね
残念ですが「ひっひっ」むせび泣きにしか見えません
もっと頑張って書き込んでください
ペースが遅すぎです
ヒッヒッヒッ
残念ですが「ひっひっ」むせび泣きにしか見えません
もっと頑張って書き込んでください
ペースが遅すぎです
ヒッヒッヒッ
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 13:36:05 ID:ZSuPdV7u0
スペックVがボロクソに叩かれて歯がゆい思いですね
残念ですが「ひっひっ」むせび泣きにしか見えません
もっと頑張って書き込んでください
ペースが遅すぎです
ヒッヒッヒッ
ひっひっ
残念ですが「ひっひっ」むせび泣きにしか見えません
もっと頑張って書き込んでください
ペースが遅すぎです
ヒッヒッヒッ
ひっひっ
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 15:29:38 ID:6AYoEijv0
スペックVのタイムが本当のタイムだろ。
それまでの標準車は全部捏造広報車。多分実際は7分40秒台中盤くらいだったんだろ。
それならスペックVのこのタイムも説明がつく。
流石日産だな、広報車使っといてあとから墓穴を掘るのはR33からの伝統だなwww
それまでの標準車は全部捏造広報車。多分実際は7分40秒台中盤くらいだったんだろ。
それならスペックVのこのタイムも説明がつく。
流石日産だな、広報車使っといてあとから墓穴を掘るのはR33からの伝統だなwww
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 15:39:02 ID:Ct30OglsO
ひっひっ君、よほど頭にきてるんだろうな(笑)
コピペしちゃって(笑)
ざまあ
コピペしちゃって(笑)
ざまあ
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 15:43:12 ID:Ct30OglsO
ひっひっ君、あDのコピペもよろぴく(笑)
急げよ(笑)
急げよ(笑)
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 16:50:57 ID:c6mDKRz50
＿＿＿
／ ＼ ＿＿＿
／ﾉし u; ＼ ;／(＞)＾ ヽ＼;
| ⌒ ) ;／ (＿ （＜） ＼; ス、スペVだぉ、、う、うそだお！
| 、 );/ /rｪヾ__）⌒::: ヾ; ほ、本当はノーマルにダンロップだお
| ＾ | i ｀⌒´-'´ u; ﾉ;;
| | ＼ヽ 、 , ／;
| ;j |／ ＼-^^ｎ ∠ ヾ、
＼ ／ ! 、 /￣~ﾉ ＿＿/ i;
／ ⌒ヽ ヽ二) /（⌒ ノ おい、あｄ！ノーマルとスペVどっちが速いんだ？
/ r、 ＼ / ./ ￣￣￣/ いってみろ！！
／ ＼ ＿＿＿
／ﾉし u; ＼ ;／(＞)＾ ヽ＼;
| ⌒ ) ;／ (＿ （＜） ＼; ス、スペVだぉ、、う、うそだお！
| 、 );/ /rｪヾ__）⌒::: ヾ; ほ、本当はノーマルにダンロップだお
| ＾ | i ｀⌒´-'´ u; ﾉ;;
| | ＼ヽ 、 , ／;
| ;j |／ ＼-^^ｎ ∠ ヾ、
＼ ／ ! 、 /￣~ﾉ ＿＿/ i;
／ ⌒ヽ ヽ二) /（⌒ ノ おい、あｄ！ノーマルとスペVどっちが速いんだ？
/ r、 ＼ / ./ ￣￣￣/ いってみろ！！
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 17:11:44 ID:ZSuPdV7u0
ひっ
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 17:24:44 ID:CTQspZb2O
国産だとこれしか選択がないよな？エボやインプは遅いしな。来月デラ巡り予定
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 17:29:07 ID:cR39UwIi0
遅いってストレートだけの話でしょ？そういうレベル低い消費者が増えたから日本はいつまでも
安物サスペンションで売られるんだよ
安物サスペンションで売られるんだよ
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 17:39:51 ID:Dat50z5r0
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 17:44:41 ID:Dat50z5r0
Ｖスペックニュルタイム 7分３４秒４６ 遅っ！！
投稿者：み 投稿日：2009年 7月25日(土)
本日発売ベスモで木下がスペＶニュルアタック。ニッサンが入念な準備をした社内実験用車両。
０７年標準モデルデビュー当時７分３８秒５４
０９年標準モデル ７分２６分７０
待望のスペックＶ ７分３４秒４６
あｄ
2009/05/21 15:09:13
いきなりコメント失礼します。
タイヤはDLの方がサーキットでのタイムアタック向きなので、DLを選択しました。
最近はニュルのアタックもすべてDLを使用しています。
町乗り重視ならBSでもいいんですが、やはりspecVの良さを引き出すのはDLでしょう。
この日は、もう少しコンディションが良ければ、あと1、2秒は速く走れたんですが、残念です。
http://minkara.carview.co.jp/userid/196201/blog/13410389/
おばあちゃんキルティング内装クソスペックV
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20090108/1022602/29_px250.jpg
顔真っ赤でイラッときて「ひっひっ」書き込み待ってまーす
ほらほら頑張れ頑張れスペックちゃんちゃんこ君
コピペ頑張れよｗｗｗｗ
急げｗｗｗｗｗ
投稿者：み 投稿日：2009年 7月25日(土)
本日発売ベスモで木下がスペＶニュルアタック。ニッサンが入念な準備をした社内実験用車両。
０７年標準モデルデビュー当時７分３８秒５４
０９年標準モデル ７分２６分７０
待望のスペックＶ ７分３４秒４６
あｄ
2009/05/21 15:09:13
いきなりコメント失礼します。
タイヤはDLの方がサーキットでのタイムアタック向きなので、DLを選択しました。
最近はニュルのアタックもすべてDLを使用しています。
町乗り重視ならBSでもいいんですが、やはりspecVの良さを引き出すのはDLでしょう。
この日は、もう少しコンディションが良ければ、あと1、2秒は速く走れたんですが、残念です。
http://minkara.carview.co.jp/userid/196201/blog/13410389/
おばあちゃんキルティング内装クソスペックV
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20090108/1022602/29_px250.jpg
顔真っ赤でイラッときて「ひっひっ」書き込み待ってまーす
ほらほら頑張れ頑張れスペックちゃんちゃんこ君
コピペ頑張れよｗｗｗｗ
急げｗｗｗｗｗ
516 ：アンチ：2009/07/29(水) 18:15:18 ID:oeRuJBCxO
>>512
速さにも色々あるけど？
それに予算もあるし
で最高速に拘るなら、まずリミッター切らないといけないけど
ＧＴＲは大変らしいよ。ランエボも同じく大変。
いっそのこと、Ｚかスカイライン３７００なんかどう？
ま、改造は一切嫌な人ならＧＴＲしかないけどね。
ところで、釣りだよね？
ランエボやインプレッサとはＧＴＲは別次元の車だよ。
ＧＴＲが欲しい人があんなの買っても
買ったその日の内に後悔すると思う
速さにも色々あるけど？
それに予算もあるし
で最高速に拘るなら、まずリミッター切らないといけないけど
ＧＴＲは大変らしいよ。ランエボも同じく大変。
いっそのこと、Ｚかスカイライン３７００なんかどう？
ま、改造は一切嫌な人ならＧＴＲしかないけどね。
ところで、釣りだよね？
ランエボやインプレッサとはＧＴＲは別次元の車だよ。
ＧＴＲが欲しい人があんなの買っても
買ったその日の内に後悔すると思う
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 18:19:35 ID:hfrArBv5O
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 19:07:36 ID:ZSuPdV7u0
ひっひっ、おこんばんわ
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 19:21:34 ID:Ct30OglsO
おこんばんわ
ほれほれ頑張って(笑)
まだまだ夜は長いよ(笑)
ヒッヒッ
ほれほれ頑張って(笑)
まだまだ夜は長いよ(笑)
ヒッヒッ
520 ：岡山のオーナー：2009/07/29(水) 19:22:55 ID:VRjjsChIO
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 19:26:25 ID:Iw7a5GAs0
３５だが、改造が嫌いな奴に向いているのは確かだね。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 19:42:44 ID:oeRuJBCxO
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 19:50:25 ID:bQpQ3EEOO
三度の飯よりウソ吐きが大好きなアンチョンw
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 19:57:01 ID:oeRuJBCxO
嘘ってどれだろ？
本当は改造しなくても、
普通の人間が運転すりゃスカイライン３７００と変わらないのをＧＴＲが速いみたいに書いたことか？
後は、日産の６発積んでるんだから、スバルや三菱より高級なのは間違いないし
本当は改造しなくても、
普通の人間が運転すりゃスカイライン３７００と変わらないのをＧＴＲが速いみたいに書いたことか？
後は、日産の６発積んでるんだから、スバルや三菱より高級なのは間違いないし
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 19:57:22 ID:yUzH5/m9O
そんな35Rよりも売れない車がレクサスにあるらしい…
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 20:04:26 ID:oeRuJBCxO
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 20:10:22 ID:Iw7a5GAs0
月に10台も売れてないだろ。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 20:49:36 ID:cR39UwIi0
ＲＸ－8は中途半端な金持ちが乗り換えてるからな。あとＳ2000あたりも
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 20:53:07 ID:6s21b5540
GT-Rスペックtokachiは牛乳臭い
530 ：岡山のオーナー：2009/07/29(水) 21:00:52 ID:VRjjsChIO
>>522
失礼したＷ
しかしノーマルで乗るのが好きな俺が、ＨＫＳのキットに揺らいでる
ノーマルでも充分なのに排気の見直しでかなり上がるからね
エンジンに負担かけずだから揺らぐよなぁ。
そう思わせる車もすごいわ
失礼したＷ
しかしノーマルで乗るのが好きな俺が、ＨＫＳのキットに揺らいでる
ノーマルでも充分なのに排気の見直しでかなり上がるからね
エンジンに負担かけずだから揺らぐよなぁ。
そう思わせる車もすごいわ
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 21:01:01 ID:/hkg0mIm0
>>526
> でも日産だってシーマ売れてないし
プレジデントもラインアップ落ちしてないんだよな
あれに1000万近く出す奴が未だにいるというのが信じられん
そういう法人は「日産製の社用車」という縛りがあるんだろうけど
> でも日産だってシーマ売れてないし
プレジデントもラインアップ落ちしてないんだよな
あれに1000万近く出す奴が未だにいるというのが信じられん
そういう法人は「日産製の社用車」という縛りがあるんだろうけど
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 21:08:27 ID:bQpQ3EEOO
私は張りぼてソアラに金出す方が信じられません
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 21:22:20 ID:FlAsWb9gO
もっとまともなミッションにならないかなぁ。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 21:25:04 ID:cR39UwIi0
なんでヤクザってシーマ買うの？日産じゃないと駄目って契約があるのか
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 21:31:10 ID:oeRuJBCxO
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 01:47:04 ID:E9A6avXL0
ひっひっ
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 08:42:57 ID:dLQlroSVO
ほれほれ頑張ってW
ペース遅いよW
もう、むせび泣きにしか見えないけどW
ペース遅いよW
もう、むせび泣きにしか見えないけどW
538 ：岡山のオーナー：2009/07/30(木) 10:14:34 ID:MZtRvt+qO
ヒッとかいってないで、なんかかこうぜ
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 11:11:21 ID:fAv2zS600
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 11:57:00 ID:Fj3s/+Kp0
ホレ、修正したぞ
ベスモで木下がスペＶニュルアタック。
ニッサンが入念な準備をした社内実験用車両。
０７年標準モデルデビュー当時７分３８秒５４
０９年標準モデル ７分２６秒７０
待望のスペックＶ ７分３４秒４６
ベスモで木下がスペＶニュルアタック。
ニッサンが入念な準備をした社内実験用車両。
０７年標準モデルデビュー当時７分３８秒５４
０９年標準モデル ７分２６秒７０
待望のスペックＶ ７分３４秒４６
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 12:35:07 ID:Wnnxgq1CO
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 13:27:44 ID:vD1qJkZp0
貧乏人同士の脳内バトル乙！
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 14:26:36 ID:E9A6avXL0
ひっ
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 17:20:57 ID:Fj3s/+Kp0
見せかけの数字にこだわる商品展開そのものが失敗だったんだろ
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 18:26:15 ID:0VJgIjiSO
公道 MAX 120キロロ
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 18:59:32 ID:SqkPH7uqO
実際に貧乏と言うより心が卑しいからアンチになるんだ
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 21:31:24 ID:7z1aprqDO
俺のID
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 22:28:27 ID:ApSn4Adr0
水野そのものが失敗作
549 ：岡山のオーナー：2009/07/30(木) 22:46:47 ID:MZtRvt+qO
しかし、ポルシェから久々に食指が動いた車だったよ
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 00:30:11 ID:YG0ELoVzO
木下で34秒は凄いな。
551 ：岡山のオーナー：2009/07/31(金) 00:36:15 ID:xa6QNL/JO
そか、その見方があったな
トッシーじゃなくて木下であのタイムはなかなかだよな
トッシーじゃなくて木下であのタイムはなかなかだよな
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 00:44:52 ID:H3Y4/6x9O
何も凄くないですが何か？
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 07:49:14 ID:cFCTxLA40
ひっひっ
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 08:06:59 ID:yI1h71ih0
木下はプロドライバーだろ。
つかプロ舐めすぎだろ。
木下だって過去にニュルはけっこう走ってるんだし、利男を神格化しすぎ。
だいたいプロドライバーで何秒もタイムが変わってくるなんてないから。
つかプロ舐めすぎだろ。
木下だって過去にニュルはけっこう走ってるんだし、利男を神格化しすぎ。
だいたいプロドライバーで何秒もタイムが変わってくるなんてないから。
555 ：岡山のオーナー：2009/07/31(金) 08:31:55 ID:xa6QNL/JO
たとえば、どんなガキでもやり込めばマリオのテクは高橋名人を越える
いくら相手がプロでも専属で走り込めば、チョイ乗りの木下より速くて当然じゃないか？
トッシーもプロですが、なにか？
いくら相手がプロでも専属で走り込めば、チョイ乗りの木下より速くて当然じゃないか？
トッシーもプロですが、なにか？
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 09:02:34 ID:3CCcmhRW0
>>555
そうなると鈴木利男以外じゃこのタイム出ないってことになるよね。
つーことは日産は周到に準備し木下が7分34秒出したスペックＶで
鈴木利男が走ればどうなるのかだな。
当然０９仕様の7分26秒以上のタイムを出すとでも？
そうなると鈴木利男以外じゃこのタイム出ないってことになるよね。
つーことは日産は周到に準備し木下が7分34秒出したスペックＶで
鈴木利男が走ればどうなるのかだな。
当然０９仕様の7分26秒以上のタイムを出すとでも？
557 ：岡山のオーナー：2009/07/31(金) 09:21:14 ID:xa6QNL/JO
さあな、それはやってみんとわからんけど、
木下だって走り込めばタイムは当然縮むだろ。
トッシーよりタイムが出るかもしれんし、
トッシーが乗ってもあんなもんかもしれん
でもな
気 温 が ひ く く て 条 件 が わ る か っ た
ここをスルーするから問題なんだが
木下だって走り込めばタイムは当然縮むだろ。
トッシーよりタイムが出るかもしれんし、
トッシーが乗ってもあんなもんかもしれん
でもな
気 温 が ひ く く て 条 件 が わ る か っ た
ここをスルーするから問題なんだが
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 11:42:28 ID:zCvRq9AbO
アデナウ大好き信者代表のあDが鈴木を神格化して広めていますから下っぱ馬鹿信者も信じますわの
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 11:55:24 ID:XDWW6/6Y0
GT-R 861万
E350クーペ 860万
E350クーペ 860万
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 12:04:10 ID:U0/MziF5O
洗脳って怖いね。
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 12:05:33 ID:cFCTxLA40
ひっ
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 12:11:13 ID:w7vfXl+0O
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 12:19:56 ID:x+k7M1gx0
GTRの値段のせいで外車がボッタ出来なくなった。
Eクラスなんか米の400万に色つけても500万が適正価格。
500万あったらあといくらか出して物もクラスも上のクラウンHB買うけどな。
Eクラスなんか米の400万に色つけても500万が適正価格。
500万あったらあといくらか出して物もクラスも上のクラウンHB買うけどな。
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 12:20:25 ID:H3Y4/6x9O
気温が低かったからコンディション悪い？はぁ？
ターボって気温低い方がコンディションいいんじゃねーの？
ターボって気温低い方がコンディションいいんじゃねーの？
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 12:32:09 ID:x+k7M1gx0
09モデル26秒のアタックは花粉で路面が滑って話にならなかったらしいね。
それでもこれだけ出せたのはトラクションの凄さだろうって。
コルベット、GT2と同時アタックだったら見ものだったろうな。
それでもこれだけ出せたのはトラクションの凄さだろうって。
コルベット、GT2と同時アタックだったら見ものだったろうな。
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 12:34:38 ID:yOhcC20/0
言い訳のオンパレード。
まあそんなもんだわな。ｗ
まあそんなもんだわな。ｗ
567 ：岡山のオーナー：2009/07/31(金) 12:46:50 ID:xa6QNL/JO
気温はターボに影響してんじゃなくて
タイヤのグリップに影響だろ？
俺はスペＶ信者でもＲ信者でも水野信者でもない。
ポルシェ信者だ。最近のポルシェに魅力感じないからＲにしただけだがな
タイヤのグリップに影響だろ？
俺はスペＶ信者でもＲ信者でも水野信者でもない。
ポルシェ信者だ。最近のポルシェに魅力感じないからＲにしただけだがな
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 13:16:58 ID:w7vfXl+0O
>>567
(・_・)エッ....?
水野信者じゃなかったの？
あの、怪しげなＧＴＲにはこの重さ必要なんです理論を信じてたみたいだったのに
低温って、路面が凍結してたり濡れてたら別だろうけどタイムに影響するか？
(・_・)エッ....?
水野信者じゃなかったの？
あの、怪しげなＧＴＲにはこの重さ必要なんです理論を信じてたみたいだったのに
低温って、路面が凍結してたり濡れてたら別だろうけどタイムに影響するか？
569 ：岡山のオーナー：2009/07/31(金) 14:45:55 ID:xa6QNL/JO
さて、暑すぎてもどうかと思うけど
寒いのもゴムのグリップには影響でるでしょ
とくに限界付近のアタックなんだしね
俺の重さに対する理屈は水野の論理を鵜呑みにしたわけじゃないよ
オーナーの立場でみても胡散臭いしW
でもな、高速域では重さは必要だし、重さを感じさせないコーナリング（しかも速い）だから
否定できないわけさ。
だからってダウンヒルやテクニカルなサーキットで重いから有利とは思ってない。
だが誰でもそこそこの安定した速さのためには重いのも武器になるんだなぁってのが本音なんだ
この車の場合、例えるなら、重さは誰でも乗れるための自転車の補助輪みたいなもんであると
時には邪魔になることもあるだろうけど
プロでないかぎり、重さには恩恵しかうけないなって感じたよ
寒いのもゴムのグリップには影響でるでしょ
とくに限界付近のアタックなんだしね
俺の重さに対する理屈は水野の論理を鵜呑みにしたわけじゃないよ
オーナーの立場でみても胡散臭いしW
でもな、高速域では重さは必要だし、重さを感じさせないコーナリング（しかも速い）だから
否定できないわけさ。
だからってダウンヒルやテクニカルなサーキットで重いから有利とは思ってない。
だが誰でもそこそこの安定した速さのためには重いのも武器になるんだなぁってのが本音なんだ
この車の場合、例えるなら、重さは誰でも乗れるための自転車の補助輪みたいなもんであると
時には邪魔になることもあるだろうけど
プロでないかぎり、重さには恩恵しかうけないなって感じたよ
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 15:42:12 ID:w7vfXl+0O
>>569
レース用のタイヤ履いて、コンパウンド(だっけ？柔らかさのこと)の選択間違えたら大きく変わるだろうけど
そうじゃないだろ？
ポルシェみたいなＲＲの車とか、ホンダＮＳＸみたいな横置きなんちゃってＭＲだと、
軽いのはそれなりに怖いだろうけど。
ＦＲベースの４駆だから、大丈夫なんじゃない
レース用のタイヤ履いて、コンパウンド(だっけ？柔らかさのこと)の選択間違えたら大きく変わるだろうけど
そうじゃないだろ？
ポルシェみたいなＲＲの車とか、ホンダＮＳＸみたいな横置きなんちゃってＭＲだと、
軽いのはそれなりに怖いだろうけど。
ＦＲベースの４駆だから、大丈夫なんじゃない
571 ：岡山のオーナー：2009/07/31(金) 16:16:51 ID:xa6QNL/JO
ふむ、ここで言いたいのは『誰でも』ってことなんだが、
タイヤを押さえ付け、コーナリングのグリップに一役買ってるし
ニュルのタイムもかなりだろ。
賛同できかねても、否定もできないんだわ。
馬力あるから速くて当然って理屈もあてはまらないしな。
軽かった場合、耐久レースに強そうだが、一発のタイムはあのタイムはでないかもな。
実際、俺もあの重さで安心感得てるし。
タイヤを押さえ付け、コーナリングのグリップに一役買ってるし
ニュルのタイムもかなりだろ。
賛同できかねても、否定もできないんだわ。
馬力あるから速くて当然って理屈もあてはまらないしな。
軽かった場合、耐久レースに強そうだが、一発のタイムはあのタイムはでないかもな。
実際、俺もあの重さで安心感得てるし。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 16:30:26 ID:XYmvpzGYO
ひっ
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 16:35:40 ID:zCvRq9AbO
死ね
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 16:43:09 ID:GpMlBwcXO
なんだかんだいってもスゴイ車だろ
Vスペはアレだけど
Vスペはアレだけど
575 ：岡山のオーナー：2009/07/31(金) 16:56:02 ID:xa6QNL/JO
連投すまん
思うにＧＴＲはヘビー級の格闘家に似てるね。
パンチもキックも威力あるけど消耗もはげしい
短期戦じゃ化けもんだけど長期戦には向かない
軽量だと長期戦に耐えうるけど、パンチもキックも威力は落ちる
短期戦に比重を置いて作られてるのは間違いないね
曙みたいってツッコミはなしでW
思うにＧＴＲはヘビー級の格闘家に似てるね。
パンチもキックも威力あるけど消耗もはげしい
短期戦じゃ化けもんだけど長期戦には向かない
軽量だと長期戦に耐えうるけど、パンチもキックも威力は落ちる
短期戦に比重を置いて作られてるのは間違いないね
曙みたいってツッコミはなしでW
576 ：岡山のオーナー：2009/07/31(金) 17:06:54 ID:xa6QNL/JO
>>574
たしかにＶスペ買うならまだＧＴＲとクロスオーバーの２台買ったほうが幸せだわな
たしかにＶスペ買うならまだＧＴＲとクロスオーバーの２台買ったほうが幸せだわな
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 17:13:02 ID:11JH5x5bO
スペＶがノーマルより遅いとか無いだろ
ニスモワークスとプライベーターを横並びに比べてるのもバカすぎる
ワークスチームをなめとんのか
ニスモワークスとプライベーターを横並びに比べてるのもバカすぎる
ワークスチームをなめとんのか
578 ：岡山のオーナー：2009/07/31(金) 17:22:00 ID:xa6QNL/JO
>>577
スペＶを馬鹿にはしてないし、ノーマルより遅いとも思ってはいないよ
ただ倍近い値段の価値は見いだせない。
34までのＶスペやニュルVerみたいな特別な印象はないよ
ポルシェのＧＴ3やＧＴ2みたいに標準車に比べて別格なマシンに仕上げて欲しかった
スペＶを馬鹿にはしてないし、ノーマルより遅いとも思ってはいないよ
ただ倍近い値段の価値は見いだせない。
34までのＶスペやニュルVerみたいな特別な印象はないよ
ポルシェのＧＴ3やＧＴ2みたいに標準車に比べて別格なマシンに仕上げて欲しかった
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 17:26:19 ID:pjjPxHCC0
価格も性能も凄いと思うよ
ただ売る側の姿勢とプロモーションのやり方がてんでダメなだけで
Ｖスペはどっちにしろアレだけど
ただ売る側の姿勢とプロモーションのやり方がてんでダメなだけで
Ｖスペはどっちにしろアレだけど
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 17:27:15 ID:iZW3pSFNO
R35が500万だったら他に迷う事はないな。
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 17:36:03 ID:11JH5x5bO
マフラー変えたり、カーボンレカロ二脚入れてアルミ足廻りやって
カーボンリアスポなんか付けたりしてるとすぐ数百万なんかぶっ飛ぶやろ
それにカーボンシステム付いて金には変えられないスペＶのエンブレム
言うほど悪くはないと思うが
カーボンリアスポなんか付けたりしてるとすぐ数百万なんかぶっ飛ぶやろ
それにカーボンシステム付いて金には変えられないスペＶのエンブレム
言うほど悪くはないと思うが
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 17:46:54 ID:pjjPxHCC0
>>581
あの辺の装備全部足しても700万になんかならんよ
その半額でもまだ高い
ちなみにカーボンレカロなんて言うと凄そうに聞こえるがなんてことはない
400万のインプレッサ限定車に装備されてたのとまったく同じ
限定ではないインプレッサをスバルが200万で売ってたか？
あの辺の装備全部足しても700万になんかならんよ
その半額でもまだ高い
ちなみにカーボンレカロなんて言うと凄そうに聞こえるがなんてことはない
400万のインプレッサ限定車に装備されてたのとまったく同じ
限定ではないインプレッサをスバルが200万で売ってたか？
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 17:48:04 ID:pjjPxHCC0
>>577
> スペＶがノーマルより遅いとか無いだろ
> ニスモワークスとプライベーターを横並びに比べてるのもバカすぎる
> ワークスチームをなめとんのか
数字に表れてることを思い込みで否定するなんて…
なめるとかそういう精神論じゃないんだよ
よしんば同タイムがでたとしても、じゃあ700万円分のチューニング代は何に消えたんだって話
> スペＶがノーマルより遅いとか無いだろ
> ニスモワークスとプライベーターを横並びに比べてるのもバカすぎる
> ワークスチームをなめとんのか
数字に表れてることを思い込みで否定するなんて…
なめるとかそういう精神論じゃないんだよ
よしんば同タイムがでたとしても、じゃあ700万円分のチューニング代は何に消えたんだって話
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 17:55:51 ID:w7vfXl+0O
素人考えだが、いつもの日産の乗りでＶスペック作る時に
立派なブレーキ付けて高級なショック入れたからＯＫ(*^-^)bって後の調整やらなかったんじゃないかな？
部品変えて軽量化してるんだから電制のプログラムも変更しないと駄目なのに、
ま、良いかで済ませたとか
立派なブレーキ付けて高級なショック入れたからＯＫ(*^-^)bって後の調整やらなかったんじゃないかな？
部品変えて軽量化してるんだから電制のプログラムも変更しないと駄目なのに、
ま、良いかで済ませたとか
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 18:01:32 ID:11JH5x5bO
レカロは素のシートでも一個70万はするだろ。一応純正保証付きの専用品だし
マフラーだってその辺のフルチタンですら50万はするし、ニスモのはえらくコストがかかってるんだよ
カーボンブレーキだってポルフェラのバッタもんとは訳が違う本物のレース用だ
マフラーだってその辺のフルチタンですら50万はするし、ニスモのはえらくコストがかかってるんだよ
カーボンブレーキだってポルフェラのバッタもんとは訳が違う本物のレース用だ
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 18:14:59 ID:aXFTTISN0
>>582
そのインプについてたレカロの値段知ってる?
そのインプについてたレカロの値段知ってる?
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 18:29:08 ID:cFCTxLA40
ひっひっひ
588 ：岡山のオーナー：2009/07/31(金) 18:36:09 ID:xa6QNL/JO
たしかにブレーキの価格、その他パーツを考えたら安いのかもしれんけど
それが、どれだけ恩恵あるんかって話になるわなぁ。ＮＳＸのTypeＲみたいにストイックに速さを求めても
見方を変えれば部品省いてるのに高くなってるって文句いうやつもいるだろう
専用ボディに専用エンジン、すべてをリファインなら誰も文句も言わないだろうよ
出す時期が早過ぎたんだと思うな
ノーマルに浮いた金でＨＫＳの600や560のキット程度の方が速くなるんじゃないかな
ハイブーストよりエンジン負担少なそうだし
それが、どれだけ恩恵あるんかって話になるわなぁ。ＮＳＸのTypeＲみたいにストイックに速さを求めても
見方を変えれば部品省いてるのに高くなってるって文句いうやつもいるだろう
専用ボディに専用エンジン、すべてをリファインなら誰も文句も言わないだろうよ
出す時期が早過ぎたんだと思うな
ノーマルに浮いた金でＨＫＳの600や560のキット程度の方が速くなるんじゃないかな
ハイブーストよりエンジン負担少なそうだし
589 ：岡山のオーナー：2009/07/31(金) 18:38:56 ID:xa6QNL/JO
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 18:53:49 ID:FXv84fRS0
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 18:57:10 ID:gqHwOjav0
>>583
32時代からニスモはそんな感じだが。
32時代からニスモはそんな感じだが。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 19:04:24 ID:3CCcmhRW0
>>585
ブレーキですが、とてもレースでは使えないっすよ。
ブレーキですが、とてもレースでは使えないっすよ。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 19:16:21 ID:x+k7M1gx0
ブレーキに関してはノーマルのブレンボ６ポッドで十分バカっ効きだからね。
フローティングタイプだから変な異音がしてくるけど、あの効きには正直ショックを受けた。
フローティングタイプだから変な異音がしてくるけど、あの効きには正直ショックを受けた。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 19:19:56 ID:pjjPxHCC0
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 19:25:14 ID:uNUZ+1/g0
『フォルツァ モータースポーツ 3』の発売日が2009年10月22日に決定、
豪華特典満載の限定版も同時リリース
http://www.famitsu.com/game/news/1226310_1124.html
豪華特典満載の限定版も同時リリース
http://www.famitsu.com/game/news/1226310_1124.html
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 19:34:22 ID:aXFTTISN0
>>594
1脚75万です
1脚75万です
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 19:38:28 ID:pjjPxHCC0
>>596
じゃあライン装着品は2脚50万以下だな
いずれにせよスペＶの700万UPを補填するのにはあまりに小さい額だ
インプレッサも確かBBSだピレリだチタンマフラーだカーボンスポイラーだレカロだと死ぬほど付いてたが
たしかベース車の100万増程度だったよ
つかRのホイールなんてBBSどころかボルクレーシングじゃん
じゃあライン装着品は2脚50万以下だな
いずれにせよスペＶの700万UPを補填するのにはあまりに小さい額だ
インプレッサも確かBBSだピレリだチタンマフラーだカーボンスポイラーだレカロだと死ぬほど付いてたが
たしかベース車の100万増程度だったよ
つかRのホイールなんてBBSどころかボルクレーシングじゃん
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 19:45:05 ID:cFCTxLA40
ひっひっ、おこんばんわ
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 19:55:04 ID:zCvRq9AbO
荒らして楽しい？
600 ：岡山のオーナー：2009/07/31(金) 19:55:51 ID:xa6QNL/JO
気がつけばＶスペのアンチスレになっちまったなぁ。
ブレーキその他に金かけるより
フルアルミボディの方が注目浴びたかも
ブレーキその他に金かけるより
フルアルミボディの方が注目浴びたかも
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 19:57:42 ID:11JH5x5bO
>>597
お前、本物に無知なんだな
インプなんて安物ベースならいくらでもマージン取れるって事だ
GT-Rは値引きもまじめにゼロ。デラも取り分の少なさにあまり売りたがらない
だからといってサービスまでマーチと同じにするところが日産だね。ってとこだが
お前、本物に無知なんだな
インプなんて安物ベースならいくらでもマージン取れるって事だ
GT-Rは値引きもまじめにゼロ。デラも取り分の少なさにあまり売りたがらない
だからといってサービスまでマーチと同じにするところが日産だね。ってとこだが
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 21:37:44 ID:w7vfXl+0O
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 21:50:44 ID:vsYFFs770
リッターバイクとGTRどちらが速いの？
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 22:26:37 ID:mgLEgB6w0
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 22:34:46 ID:H3Y4/6x9O
つーかさ、スペＶがあんだけ高価な部品付けてもノーマルとさほどタイム変わらない最大の原因は、
やっぱノーマルと同じ馬力&トルクだと思うんだよ。
単純な考えかも知れないけどそれって結構重要だと思うんだ。
部品は今のままでいいからせめてブーストアップでノーマル＋100馬力10kgぐらいで出しときゃ
こんな醜態さらさなかったと思う。
やっぱノーマルと同じ馬力&トルクだと思うんだよ。
単純な考えかも知れないけどそれって結構重要だと思うんだ。
部品は今のままでいいからせめてブーストアップでノーマル＋100馬力10kgぐらいで出しときゃ
こんな醜態さらさなかったと思う。
606 ：岡山のオーナー：2009/07/31(金) 22:36:44 ID:xa6QNL/JO
>>602
たしかにな。でもドアとかトランクは鉄じゃなさそうだよね？
付加価値は現状では薄いと思う。凄く高くても世界のスーパーカーを凌げば、評価は違ったよなあ
まあ、日産が出した4000万の車ですっいっても、世界的にはブランド力で
勝ち目はないよなぁ。俺は800万のこちらでいいやってなりそう
スペックＶは最初から出さずに、世界相手のスーパーカー部門は
エッセンスに任せて住み分ければ、世間の日産の評価も見る目も違ったかもしれないね
たしかにな。でもドアとかトランクは鉄じゃなさそうだよね？
付加価値は現状では薄いと思う。凄く高くても世界のスーパーカーを凌げば、評価は違ったよなあ
まあ、日産が出した4000万の車ですっいっても、世界的にはブランド力で
勝ち目はないよなぁ。俺は800万のこちらでいいやってなりそう
スペックＶは最初から出さずに、世界相手のスーパーカー部門は
エッセンスに任せて住み分ければ、世間の日産の評価も見る目も違ったかもしれないね
607 ：岡山のオーナー：2009/07/31(金) 22:47:54 ID:xa6QNL/JO
>>605
ほぼ完璧に同意
二千万で150馬力アップ、専用エアロ（一目で違いがわかるように）
ならオーナーも世間も満足かもな
高価すぎるとダメっぽいからこれくらいでね
限定生産で付加価値つければなおよし
ほぼ完璧に同意
二千万で150馬力アップ、専用エアロ（一目で違いがわかるように）
ならオーナーも世間も満足かもな
高価すぎるとダメっぽいからこれくらいでね
限定生産で付加価値つければなおよし
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 22:56:48 ID:nnafc4pD0
ノーマルをザウルスがブースト1.4掛けて
655ps86kgmだっけ
34では500psくらいだったんだから
ノーマルの素材としてはいいねえ
スペＶ買うんだったら差額で
タービン交換したほうが良いね
655ps86kgmだっけ
34では500psくらいだったんだから
ノーマルの素材としてはいいねえ
スペＶ買うんだったら差額で
タービン交換したほうが良いね
609 ：岡山のオーナー：2009/07/31(金) 23:07:35 ID:xa6QNL/JO
しかし、エンジンの耐久性落とすのは避けたいよ
ポート研磨、排気の見直しによるロスの軽減、場合によっては100から200の排気量アップ
くらいのメニューで仕上げないとな
ポルシェのそういういいとこをマネてほしいよ
ポート研磨、排気の見直しによるロスの軽減、場合によっては100から200の排気量アップ
くらいのメニューで仕上げないとな
ポルシェのそういういいとこをマネてほしいよ
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 23:18:22 ID:a076gNWA0
おい、千葉の白35GT-R
スーパーの駐車場通路に止めるなよ邪魔だ
でかいから停めにくいのはわかるが
二階ならがらがらなのに面倒がるな
せっかくのいい車なんだからよ
みっともねえマネすんな。
スーパーの駐車場通路に止めるなよ邪魔だ
でかいから停めにくいのはわかるが
二階ならがらがらなのに面倒がるな
せっかくのいい車なんだからよ
みっともねえマネすんな。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 23:28:05 ID:H3Y4/6x9O
だってHKSのGT600キット組んでも100万ちょっとぐらいだろ。
それに足周り･排気系･カーボンパーツ･ブレーキのフルキット組みこんでもスペＶより安いか同等程度だろ。
それでスペＶより遥かに速いマシンの完成だ。
保証無視ならこっちのほうがいいでしょ。
ミッションの強化部品や冷却部品も多数出てるみたいだし。
タービン交換まではやる必要ないと思うけどね。
確かザウルスがタービン交換で800馬力･トルク100越えのモンスターマシンに仕立てるらしいけど、
さすがにそこまではね。
それに足周り･排気系･カーボンパーツ･ブレーキのフルキット組みこんでもスペＶより安いか同等程度だろ。
それでスペＶより遥かに速いマシンの完成だ。
保証無視ならこっちのほうがいいでしょ。
ミッションの強化部品や冷却部品も多数出てるみたいだし。
タービン交換まではやる必要ないと思うけどね。
確かザウルスがタービン交換で800馬力･トルク100越えのモンスターマシンに仕立てるらしいけど、
さすがにそこまではね。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 23:38:59 ID:pjjPxHCC0
>>607
フェラーリはモデナからチャレンジストラダーレにグレードアップした時
馬力はほんの僅かしか上げなかったが内外装は手抜きの一切ないクラブスポーツ仕様で
多くの「ノーマル」オーナーの乗り換え需要に成功してたな
まあ価格も2割くらい？上がっていたがそれでもヒットした
一方我らがGTRはというと外観も内装も実質ノーマルと同じで
フロントシートは型落ちレカロ、リアはあのありさま
申し訳程度にカーボンエアロとチタンマフラーをつけて値段だけはドンと2倍
しかも伝家の宝刀ニュルアタックはノーマル車以下という体たらく
これじゃ売れるどころかRの看板に泥を塗っただけ
フェラーリはモデナからチャレンジストラダーレにグレードアップした時
馬力はほんの僅かしか上げなかったが内外装は手抜きの一切ないクラブスポーツ仕様で
多くの「ノーマル」オーナーの乗り換え需要に成功してたな
まあ価格も2割くらい？上がっていたがそれでもヒットした
一方我らがGTRはというと外観も内装も実質ノーマルと同じで
フロントシートは型落ちレカロ、リアはあのありさま
申し訳程度にカーボンエアロとチタンマフラーをつけて値段だけはドンと2倍
しかも伝家の宝刀ニュルアタックはノーマル車以下という体たらく
これじゃ売れるどころかRの看板に泥を塗っただけ
613 ：岡山のオーナー：2009/07/31(金) 23:51:30 ID:xa6QNL/JO
>>612
これまた同意。
内装はストイックにするか、質感くらいは上げないとな。
ノーマルより悪くてどうするって感じ
アフターカーボンパーツやエアロ付ければ保証外
嫌ならＶスペやニスモでよろしく！高いけどねﾃﾍ
これじゃ叩かれても仕方ない。
基準車の値段、プレミアムエディションの価格には納得できるけど
Ｖスペックは仕方ないわな
これまた同意。
内装はストイックにするか、質感くらいは上げないとな。
ノーマルより悪くてどうするって感じ
アフターカーボンパーツやエアロ付ければ保証外
嫌ならＶスペやニスモでよろしく！高いけどねﾃﾍ
これじゃ叩かれても仕方ない。
基準車の値段、プレミアムエディションの価格には納得できるけど
Ｖスペックは仕方ないわな
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 23:59:06 ID:nnafc4pD0
スペVは黒歴史となるのは確定と。。。
タービンとブレーキは流用部品として生き続けるでしょう
タービンとブレーキは流用部品として生き続けるでしょう
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 00:04:38 ID:w1shNXHhO
ひっひっひっ
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 00:05:45 ID:yu1COxP0O
あんなカーボンセラミックブレーキを無理矢理採用せずに鉄の鍛造でよかったものを。
その差額を他の部分に回せばよかったのに。
水野って本当に馬鹿の極みだね。
その差額を他の部分に回せばよかったのに。
水野って本当に馬鹿の極みだね。
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 00:12:27 ID:R/JsCbaY0
>>615
まったくだ
まったくだ
618 ：岡山のオーナー：2009/08/01(土) 00:15:57 ID:2C2Kj+LpO
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 00:29:39 ID:R/JsCbaY0
620 ：岡山のオーナー：2009/08/01(土) 01:01:33 ID:2C2Kj+LpO
ギヤチェンジのプログラムのVerアップついでに
ナビの音声もVerアップしてくれないかなぁ
ナビのお姉さん可愛くない。ミサトの声ならモチベーションアップなんだがW
ナビの音声もVerアップしてくれないかなぁ
ナビのお姉さん可愛くない。ミサトの声ならモチベーションアップなんだがW
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 01:53:47 ID:uhh3EhHMO
つ PSPのマプラスナビ
気分でいろんな声優の声が楽しめる
気分でいろんな声優の声が楽しめる
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 02:18:29 ID:af0V+NNn0
アンチにしろ擁護にしろ、自分で考えて書き込んでいるレスは読む価値がある。
コピペになってしまうと、単にスレを汚しているだけだよなあ…
コピペになってしまうと、単にスレを汚しているだけだよなあ…
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 03:39:18 ID:jK8Jq9yO0
ケンチャナヨ
624 ：岡山のオーナー：2009/08/01(土) 08:36:46 ID:2C2Kj+LpO
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 08:37:47 ID:EPK7ybCx0
ひっひっ
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 09:26:05 ID:Wzp0c2YZ0
一部のショップがミッション直せるようになったようだが、
そのＯＨ費用が７０万もするのか。
たかがオイルシール交換のみで。
この車は出てる台数も少ないから、弄って保証なしの車両は
維持が大変だわな。
そのＯＨ費用が７０万もするのか。
たかがオイルシール交換のみで。
この車は出てる台数も少ないから、弄って保証なしの車両は
維持が大変だわな。
627 ：岡山のオーナー：2009/08/01(土) 10:03:53 ID:2C2Kj+LpO
それなら保証期間内に壊れるような運転してさ
壊れたらディーラーで対策品に交換してもらうのが賢いかもな
保証切れてから壊れたら悲惨だ
壊れたらディーラーで対策品に交換してもらうのが賢いかもな
保証切れてから壊れたら悲惨だ
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 10:17:32 ID:uEg8RhST0
>>626
取説無しでバラしてシール交換するわけだからそれなりにリスクあるし70万はほとんど手間賃でしょ。
当方、アクセスポートでリミカしてるだけなんだけど壊れる可能性高いステージはサーキットなんだよね。
まあ、スポリセしてもノーマルでもサーキットは保証外だから同じといえば同じなんだけどね。
取説無しでバラしてシール交換するわけだからそれなりにリスクあるし70万はほとんど手間賃でしょ。
当方、アクセスポートでリミカしてるだけなんだけど壊れる可能性高いステージはサーキットなんだよね。
まあ、スポリセしてもノーマルでもサーキットは保証外だから同じといえば同じなんだけどね。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 11:12:26 ID:jK8Jq9yO0
サーキットまで保証してたらメーカーつぶれるな
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 11:35:44 ID:k95fdZnr0
潰れないでしょ
そもそもECUでサーキット認識してるのは日本仕様だけだし
海外なら全開走行中に壊れてもそれが保証適用範囲なら普通に直すはず
さすがにクラッシュして大破とかは適用外だろうけど
機械のトラブルなら日産に断る理由はないはずだしメーカーもそのくらいは計算に入れてる
まあようするに母国ユーザーが一番不利ってことだ
そういう意味では稀有な車だよな
そもそもECUでサーキット認識してるのは日本仕様だけだし
海外なら全開走行中に壊れてもそれが保証適用範囲なら普通に直すはず
さすがにクラッシュして大破とかは適用外だろうけど
機械のトラブルなら日産に断る理由はないはずだしメーカーもそのくらいは計算に入れてる
まあようするに母国ユーザーが一番不利ってことだ
そういう意味では稀有な車だよな
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 11:49:11 ID:x9hwcx5g0
俺も、スペVは発売しない方が良かったと思う
半端もいいとこだよな
半端もいいとこだよな
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 12:01:56 ID:g7oUOreMO
まー、そのうち美津濃も反省してスペVⅡが出るだろ。
スペVにもスペVⅡへのアップグレードキットが500万くらいで出てきて、
スペVオナも安心だな！
スペVにもスペVⅡへのアップグレードキットが500万くらいで出てきて、
スペVオナも安心だな！
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 13:00:47 ID:T+ozs+c50
wikiのニュルのラップタイム見てたらドイツのSport Autoのテストで7分38秒出してたのね。これは一般性のある非常に信頼性のあるデータだね。
GT-Rやっぱり速いわと思ったら、同じくSport Autoでマイチェン後ニューGT3が、2駆、NA＆MTで7分40秒かよ！
GT-Rやっぱり速いわと思ったら、同じくSport Autoでマイチェン後ニューGT3が、2駆、NA＆MTで7分40秒かよ！
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 13:18:24 ID:HbYM1tNlO
>>633
逆に４ＷＤなのにべらぼうに速いＧＴＲに恐怖すべき(^_^;)
逆に４ＷＤなのにべらぼうに速いＧＴＲに恐怖すべき(^_^;)
635 ：岡山のオーナー：2009/08/01(土) 13:25:17 ID:2C2Kj+LpO
同感。サーキットじゃＧＴ2ならパワーあっても、ＧＴ3のトータルの
動力性能はかわらないからね
Ｒはポルシェの上位と五分なんだろう
動力性能はかわらないからね
Ｒはポルシェの上位と五分なんだろう
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 13:40:30 ID:T+ozs+c50
>>635
GT3は、PDKだけでもあと数秒のびしろあるし、GT2は、マイチェンしてないしね。もしかしたらあと数年で置いてかれちゃうかもね。
GT3は、PDKだけでもあと数秒のびしろあるし、GT2は、マイチェンしてないしね。もしかしたらあと数年で置いてかれちゃうかもね。
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 13:54:08 ID:HbYM1tNlO
>>636
数年先まで、直噴でもないターボに４ＷＤまで履かせて生産なんてしません(｀・ω・´)
数年先まで、直噴でもないターボに４ＷＤまで履かせて生産なんてしません(｀・ω・´)
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 14:18:02 ID:jK8Jq9yO0
ポルシェ贔屓の敵地で勝っただけで凄いな
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 14:42:45 ID:hrUrhrkR0
603
双方の腕次第。GT-Rと1000ccスーパースポーツバイクと比較した場合、
一般的に300Km/ｈまでの加速とサーキットならバイク、
峠や雨天など路面状況が悪ければGT-R。
あくまで一般論。腕次第で逆転可能。
双方の腕次第。GT-Rと1000ccスーパースポーツバイクと比較した場合、
一般的に300Km/ｈまでの加速とサーキットならバイク、
峠や雨天など路面状況が悪ければGT-R。
あくまで一般論。腕次第で逆転可能。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 15:30:25 ID:GFT5AGhd0
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 18:01:20 ID:w1shNXHhO
スペックVは軽くしたから遅くなったんだよ。ドライバーも問題だな。
642 ：岡山のオーナー：2009/08/01(土) 18:13:28 ID:2C2Kj+LpO
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 18:20:40 ID:HbYM1tNlO
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 18:21:09 ID:hrUrhrkR0
F1とMotoGPではF1のほうが圧倒的にラップタイムが速いのは事実。
F1はコーナリングスピードが話にならない程速い。GTマシンでも
MotoGPより速い。しかしサーキットでの最高速は同じコースでも
MotoGPのほうが速いことがある。脱出速度の違いを計算に入れると
MotoGPのほうが加速力があるかも。F1はダウンフォースがあるから
厳密にははっきり言えないがね。数年前FISCOでゼロヨン対決があった時
ドライではMotoGPマシンが連勝してた。本番レースではウェットで
F1の0.2秒勝ち。
まあ、究極のマシン対決ではゼロヨンも最高速もサーキットラップも
四輪でしょう。
F1はコーナリングスピードが話にならない程速い。GTマシンでも
MotoGPより速い。しかしサーキットでの最高速は同じコースでも
MotoGPのほうが速いことがある。脱出速度の違いを計算に入れると
MotoGPのほうが加速力があるかも。F1はダウンフォースがあるから
厳密にははっきり言えないがね。数年前FISCOでゼロヨン対決があった時
ドライではMotoGPマシンが連勝してた。本番レースではウェットで
F1の0.2秒勝ち。
まあ、究極のマシン対決ではゼロヨンも最高速もサーキットラップも
四輪でしょう。
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 19:05:01 ID:OLm+vSk/O
二輪はクルマが買えない底辺の負け組が乗る乗り物
その証拠に、二輪と軽自動車が衝突すると二輪がぶっ飛び
軽自動車と普通車が衝突すると軽が紙くずの様に潰れ断衝材の役割をしてしぬ
路上では負け組DQNが先に淘汰されていくようにうまい事出来ている
その証拠に、二輪と軽自動車が衝突すると二輪がぶっ飛び
軽自動車と普通車が衝突すると軽が紙くずの様に潰れ断衝材の役割をしてしぬ
路上では負け組DQNが先に淘汰されていくようにうまい事出来ている
646 ：岡山のオーナー：2009/08/01(土) 19:13:12 ID:2C2Kj+LpO
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 19:22:18 ID:HbYM1tNlO
>>646
センチュリー（日産フリークはプレジデントと読み換え）をなめるな(｀・ω・´)
バスやダンプには負けないぜ(-_☆)
大型バイクの方が怖いんだよな。
スピードがのると本当に弾丸だから(´・ω・｀)
センチュリー（日産フリークはプレジデントと読み換え）をなめるな(｀・ω・´)
バスやダンプには負けないぜ(-_☆)
大型バイクの方が怖いんだよな。
スピードがのると本当に弾丸だから(´・ω・｀)
648 ：岡山のオーナー：2009/08/01(土) 19:24:49 ID:2C2Kj+LpO
ついでに、乗り物で他人を見下すのは勝手だけど
その他人が君よりいい車にしか乗ってなかったら
底辺は君だ。淘汰されるのも君だ
その他人が君よりいい車にしか乗ってなかったら
底辺は君だ。淘汰されるのも君だ
649 ：岡山のオーナー：2009/08/01(土) 19:42:26 ID:2C2Kj+LpO
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 21:08:42 ID:lIqAr4X10
ひっひっ
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 21:18:36 ID:0F2jFPRIO
荒らし楽しい？
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 22:03:28 ID:hrUrhrkR0
二輪と四輪では特性が違うからお互い得手不得手があるわけで、先の一般論
のように得意分野でも腕次第でどうにでもなる。
先日、高速でそのGT-Rと勝負になったが瞬発力はおっ！って思った。
基本ATだから最適なギアに瞬時にシフトダウンするからだろう。
のように得意分野でも腕次第でどうにでもなる。
先日、高速でそのGT-Rと勝負になったが瞬発力はおっ！って思った。
基本ATだから最適なギアに瞬時にシフトダウンするからだろう。
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 22:35:12 ID:SMwv1kszO
そんなことばかりしてると高速に乗れなくなるぞ
身柄を拘束されて
身柄を拘束されて
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 22:54:20 ID:EPK7ybCx0
ひっひっ
655 ：岡山のオーナー：2009/08/01(土) 22:57:37 ID:2C2Kj+LpO
先ほどはスレを汚して失礼しました
今、出先から帰って来たが、パチンコ屋にいつもいるフェラーリが今日もいた。
かっこいいなぁーっ、オーラでとるなぁって思う半面
フェラーリでパチンコってのも勿体ないわな。
無駄ばしりはフェラーリの寿命縮めるだけだしなぁ
俺はやっぱりポルシェやＧＴＲの方がいいや
今、出先から帰って来たが、パチンコ屋にいつもいるフェラーリが今日もいた。
かっこいいなぁーっ、オーラでとるなぁって思う半面
フェラーリでパチンコってのも勿体ないわな。
無駄ばしりはフェラーリの寿命縮めるだけだしなぁ
俺はやっぱりポルシェやＧＴＲの方がいいや
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 23:06:50 ID:w534TdeI0
正直細かい詰めはうんざりしてきた
日本のメーカーもHEMIを見習ってほしい
ちょっと弄れば1000馬力
パワーの割りに耐久性は桁違いに良い
ノウハウ満載、構造単純、整備性ダントツ
以外にコンパクトやしスポーツカーのエンジンとしても安い部類だろう
5000馬力にも耐えるヘミエンジン
こんな古い設計のエンジンがなぜ今もドラッグの頂点を極めているのか。。
まあ、日本車にあれが載っても誰も買わないわなｗ
L→RB→VRってなるよりはね。。
日本のメーカーもHEMIを見習ってほしい
ちょっと弄れば1000馬力
パワーの割りに耐久性は桁違いに良い
ノウハウ満載、構造単純、整備性ダントツ
以外にコンパクトやしスポーツカーのエンジンとしても安い部類だろう
5000馬力にも耐えるヘミエンジン
こんな古い設計のエンジンがなぜ今もドラッグの頂点を極めているのか。。
まあ、日本車にあれが載っても誰も買わないわなｗ
L→RB→VRってなるよりはね。。
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 23:09:28 ID:Iyh5q8iVO
パチ屋のオーナーが乗ってるんだろう。
勝ち組在日は派手だからな。
勝ち組在日は派手だからな。
658 ：岡山のオーナー：2009/08/01(土) 23:17:53 ID:2C2Kj+LpO
オーナーかもな。誰も停めれないとこに停めてるし。
なんか、女性載せてたけど田舎のパチンコ屋じゃ似合わないなぁ。
どこかにデートにつかったほうがいいよね。車が可哀相にみえたよ
なんか、女性載せてたけど田舎のパチンコ屋じゃ似合わないなぁ。
どこかにデートにつかったほうがいいよね。車が可哀相にみえたよ
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 23:17:56 ID:SyeOpxW90
テスト
660 ：RS ◆OUyMUSYOKU ：2009/08/02(日) 00:10:20 ID:V7KShoRz0
>>656
HEMIって、300Ｃに載ってるE/G？
HEMIって、300Ｃに載ってるE/G？
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 00:30:45 ID:MPPFlxni0
グラチェロ乗ったけど糞エンジンの部類だろうな
パワーだけでりゃいい、とかいるよな
何食っても甘い！とか言いそうな阿呆
スープラも直6だけど糞もいいとこ。うるさいわ、雑だわ
RB26とは似ても似つかない糞エンジン
パワーだけでりゃいい、とかいるよな
何食っても甘い！とか言いそうな阿呆
スープラも直6だけど糞もいいとこ。うるさいわ、雑だわ
RB26とは似ても似つかない糞エンジン
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 00:36:07 ID:hPyNy2+W0
663 ：RS ◆OUyMUSYOKU ：2009/08/02(日) 00:54:17 ID:V7KShoRz0
>>662
E/G単体だけで迫力あるね。
E/G単体だけで迫力あるね。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 01:11:41 ID:hPyNy2+W0
http://www.shafiroff.com/nos_engines.asp
2000馬力オーバーだワーイ、ニロト全開ｗ
ストリート用でも1000馬力～
http://www.ultrastreet.net/
中古なら100万以下からあるし
整備が簡単、換装も簡単かつ幅広い互換性で古い車にも使える
アメリカじゃ家でオーバーホールしたりしてるから
ガレージにブロックが転がってたりするんだよね
2000馬力オーバーだワーイ、ニロト全開ｗ
ストリート用でも1000馬力～
http://www.ultrastreet.net/
中古なら100万以下からあるし
整備が簡単、換装も簡単かつ幅広い互換性で古い車にも使える
アメリカじゃ家でオーバーホールしたりしてるから
ガレージにブロックが転がってたりするんだよね
665 ：RS ◆OUyMUSYOKU ：2009/08/02(日) 01:37:45 ID:V7KShoRz0
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 10:20:51 ID:f/U7KW8B0
ひっひっひ
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 12:26:13 ID:oBBnTs2R0
スレを潰したいの？
おまえの人生を潰されたいの？
おまえの人生を潰されたいの？
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 13:10:35 ID:0iJmt9Kq0
スルーで
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 13:11:30 ID:MPPFlxni0
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 14:33:14 ID:rClOhESp0
現状のスポーツカーの速さは
半分レーサーみたいな変態級少量生産車＞コルベットZR-1＞ガヤルドLP560＞
911GT2＞GT-R＞599＞911ターボ＞SLRマクラーレン＞430無印＞911無印＞エボインプ＞Z
みたいな感じだろうか。
なんか、値段と順序がバラバラだけど。
半分レーサーみたいな変態級少量生産車＞コルベットZR-1＞ガヤルドLP560＞
911GT2＞GT-R＞599＞911ターボ＞SLRマクラーレン＞430無印＞911無印＞エボインプ＞Z
みたいな感じだろうか。
なんか、値段と順序がバラバラだけど。
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 14:49:10 ID:5xw1gk9j0
ちょっと田舎に行くと未だにシルビアとかマークⅡとか乗ってるいるんだね。
可哀想で仕方がないよ、ホント（笑）
可哀想で仕方がないよ、ホント（笑）
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 14:49:20 ID:S9WadQSG0
599の方が速いんじゃない？
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 14:58:37 ID:0iJmt9Kq0
>>670
たぶん599には負ける
たぶん599には負ける
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 15:07:28 ID:0iJmt9Kq0
それはそうと今オフィシャルで都内の展示車検索してみた
結果：荒川、杉並、谷原、金町。以上
港区、渋谷区、目黒区、世田谷区にはなし
ちなみに都内唯一のスペックV取扱店の亀戸（笑い）にもなし
「やる気がない」って言葉はこういうときに使うんだなと思ったよ
結果：荒川、杉並、谷原、金町。以上
港区、渋谷区、目黒区、世田谷区にはなし
ちなみに都内唯一のスペックV取扱店の亀戸（笑い）にもなし
「やる気がない」って言葉はこういうときに使うんだなと思ったよ
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 15:27:12 ID:f/U7KW8B0
ひっひっ
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 16:27:17 ID:oBBnTs2R0
朝鮮人？
何が目的なんだ？
死ねよマジで
何が目的なんだ？
死ねよマジで
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 17:01:02 ID:5xw1gk9j0
頭が悪いのばっかだなｗ
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 17:42:27 ID:gEtbIBSEO
近くで見るとかっこいいな。見慣れてきたのかな。オーナーさん金もってそう
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 17:47:51 ID:AuEAOjs5O
さすがにスペＶ買った客は別格な待遇なんだろうな
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 19:49:25 ID:vun3QNMM0
それにしても、水野さんの重量発言でものすごく損しているよね。
たとえば、
「モア・パワー、モア・トルク、モア・トラクション。我々に必要なのは軽量化よりもこちらだ。
それを実現するためにこの重量増が必要だった。
限られたリソースを軽量化につぎ込むよりも、重量が増してでもデバイスにつぎ込むことが正解だったのだ。」
と言えば、普通に納得できたのに。
たとえば、
「モア・パワー、モア・トルク、モア・トラクション。我々に必要なのは軽量化よりもこちらだ。
それを実現するためにこの重量増が必要だった。
限られたリソースを軽量化につぎ込むよりも、重量が増してでもデバイスにつぎ込むことが正解だったのだ。」
と言えば、普通に納得できたのに。
681 ：岡山のオーナー：2009/08/02(日) 19:56:59 ID:I0SRIrJ7O
天才あらわる！
確かにそうだよね、それなら胡散臭くもないし
なるほどなぁーって皆納得してると思う
ベスモとかで、トー角だのなんだのメカニックに指示だしてても
言い訳っぽく、胡散臭く見えるのはなんでだろ
やはり売り方も見せ方もいけない証拠
車は立派なのにさぁ。硬派で攻めのマシンなのに、
開発のリーダーはホモっぽいし、胡散臭いW
確かにそうだよね、それなら胡散臭くもないし
なるほどなぁーって皆納得してると思う
ベスモとかで、トー角だのなんだのメカニックに指示だしてても
言い訳っぽく、胡散臭く見えるのはなんでだろ
やはり売り方も見せ方もいけない証拠
車は立派なのにさぁ。硬派で攻めのマシンなのに、
開発のリーダーはホモっぽいし、胡散臭いW
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 20:00:20 ID:stcl2RiHO
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 20:18:04 ID:O7rbaI2H0
>>681
実態としては>>680に近いと思うんだよね。
「800万の車でそんな軽量化なんてできるかあっ！
そんなことするならパワーと電子デバイスでカバーするわ！」
というのが本音だと思う。
ただ、今までの水野さんの発言からすると「妥協した」と取られることをものすごく嫌ってるんじゃないかと。
エンジニアにとって、与えられた条件の中で取捨選択をして最善を尽くすことは当然で、
妥協は必然であって恥ずかしいことではない。
ただ、会社からの指示があるのかもね。
「GT-Rは無制約に作ったスポーツカーであり、妥協は存在しない」というイメージを作ろうとしてるのかも。
実態としては>>680に近いと思うんだよね。
「800万の車でそんな軽量化なんてできるかあっ！
そんなことするならパワーと電子デバイスでカバーするわ！」
というのが本音だと思う。
ただ、今までの水野さんの発言からすると「妥協した」と取られることをものすごく嫌ってるんじゃないかと。
エンジニアにとって、与えられた条件の中で取捨選択をして最善を尽くすことは当然で、
妥協は必然であって恥ずかしいことではない。
ただ、会社からの指示があるのかもね。
「GT-Rは無制約に作ったスポーツカーであり、妥協は存在しない」というイメージを作ろうとしてるのかも。
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 20:27:51 ID:5xw1gk9j0
何度見てもカッコイイ～！！
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 20:47:54 ID:f/U7KW8B0
ひっ
686 ：岡山のオーナー：2009/08/02(日) 20:55:04 ID:I0SRIrJ7O
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 20:57:44 ID:oBBnTs2R0
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 21:05:01 ID:oBBnTs2R0
>モア・パワー、モア・トルク、モア・トラクション。我々に必要なのは軽量化よりもこちらだ。
あまり大きな声で言えるようなかっこいいセリフとは思えない
言い訳がましくて恥ずかしいから人には言うなよ
逆に残念な車にしか見えなくなるから
あまり大きな声で言えるようなかっこいいセリフとは思えない
言い訳がましくて恥ずかしいから人には言うなよ
逆に残念な車にしか見えなくなるから
689 ：岡山のオーナー：2009/08/02(日) 21:11:17 ID:I0SRIrJ7O
おいおい、叩くとこか？
水野の発言が、こうだったらまだマシだった
って話だぞ？
正当化してるんじゃなくて、同じ内容でも言い方を変えただけじゃん。
重くならざるを得なかったのが事実でも、普通メーカーがそんないいかたしないだろ
水野の言い方はもっとダメだったが
水野の発言が、こうだったらまだマシだった
って話だぞ？
正当化してるんじゃなくて、同じ内容でも言い方を変えただけじゃん。
重くならざるを得なかったのが事実でも、普通メーカーがそんないいかたしないだろ
水野の言い方はもっとダメだったが
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 21:14:59 ID:oBBnTs2R0
まあそうだな
本音は言えないわな
水野のおっちゃんはとんちんかん路線を貫いて欲しいね
本音は言えないわな
水野のおっちゃんはとんちんかん路線を貫いて欲しいね
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 21:19:49 ID:f/U7KW8B0
ひっひっ、おこんばんわ
692 ：岡山のオーナー：2009/08/02(日) 21:36:38 ID:I0SRIrJ7O
君はage係とみなしてやろう
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 21:44:23 ID:cc6YliJc0
オーナーミーティングとかで、水野さんが受けたくないであろう質問は
「ということは、軽量化すると遅くなるんですか？」じゃないかな。
それについて直接答えずに「ふむ。たとえば、AWDを省いて100kg軽くなったとしよう…」と軌道修正を図ったら、
たぶん触れてくれるなという意思表示だと思う。 ここですかさず
「機能をはずす必要はありません。ボディパネルのカーボン化などで軽量化した場合はどうなりますか？」
と畳み掛ければ、嫌われること請け合い。
でも、そういう質問をする人がいないとは思えないんだが。
「ということは、軽量化すると遅くなるんですか？」じゃないかな。
それについて直接答えずに「ふむ。たとえば、AWDを省いて100kg軽くなったとしよう…」と軌道修正を図ったら、
たぶん触れてくれるなという意思表示だと思う。 ここですかさず
「機能をはずす必要はありません。ボディパネルのカーボン化などで軽量化した場合はどうなりますか？」
と畳み掛ければ、嫌われること請け合い。
でも、そういう質問をする人がいないとは思えないんだが。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 21:47:52 ID:5xw1gk9j0
350馬力にチューンアップしたサニーのオーナーがきましたよ！
695 ：岡山のオーナー：2009/08/02(日) 21:59:58 ID:I0SRIrJ7O
まずは誰か試してみたらどうかな？
タイヤの強烈なグリップが犠牲になる可能性もあるかろしれない。
それを補う旋回性能を得るかもしれない。
しかし、何周もできるようになるかもしれない
実際は武器になる重量と弱点である重量、それを補う高級タイヤのグリップと電子制御の補正で
今の速さがあるんだろう。この三すくみで成り立ってるんじゃない？
この三すくみが違う方向で成り立つのか興味あるな
エボＸみたいな方向性にもできるんだろうけど
タイヤの強烈なグリップが犠牲になる可能性もあるかろしれない。
それを補う旋回性能を得るかもしれない。
しかし、何周もできるようになるかもしれない
実際は武器になる重量と弱点である重量、それを補う高級タイヤのグリップと電子制御の補正で
今の速さがあるんだろう。この三すくみで成り立ってるんじゃない？
この三すくみが違う方向で成り立つのか興味あるな
エボＸみたいな方向性にもできるんだろうけど
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 22:15:09 ID:atNjN7bzO
GT-RのRは不敗神話のRだ！
ふっ…、今日もポルシェごときを相手にぶちぬいてしまった。
自重しなくてはな。
ふっ…、今日もポルシェごときを相手にぶちぬいてしまった。
自重しなくてはな。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 22:19:43 ID:W0xUV6el0
恐ろしいことにミッションの250万円て消費税別だぞｗ
そんな車保証無しで乗るというのは無理
そんな車保証無しで乗るというのは無理
698 ：岡山のオーナー：2009/08/02(日) 22:19:52 ID:I0SRIrJ7O
>>696
おいおい、素カレラやケイマンじゃないよな？
誇り高くフェラーリやガヤルド、ポルシェならターボやＧＴ2を相手しようぜ
プロ同士じゃないなら、他の多少上位の車も狙える車だからな
俺なんか、ほとんどの車の相手しないよ
おいおい、素カレラやケイマンじゃないよな？
誇り高くフェラーリやガヤルド、ポルシェならターボやＧＴ2を相手しようぜ
プロ同士じゃないなら、他の多少上位の車も狙える車だからな
俺なんか、ほとんどの車の相手しないよ
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 00:16:54 ID:EZpKy6ym0
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 00:27:56 ID:TT26KxY+O
ここのオーナー氏は変わらず発言が痛い
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 00:30:09 ID:6//lCmmt0
そうなんだよな。どっちもどっちだなぁって流れになる
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 01:35:00 ID:+pbcts3I0
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 05:07:34 ID:dK3Vij+H0
ひっひっ
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 07:06:28 ID:6rmWMemB0
痛い奴でなきゃこんな痛い車に乗れないだろｗ
705 ：岡山のオーナー：2009/08/03(月) 09:58:10 ID:/cZF7S8bO
痛いか？かっこいいけどなぁ
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 10:02:17 ID:fvprizDG0
岡山駅裏側の病院に黒の奴止めてあったな
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 10:36:44 ID:nLnzGpt7O
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 11:11:40 ID:+pbcts3I0
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 11:17:08 ID:nLnzGpt7O
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 11:28:37 ID:EZpKy6ym0
2年も経てば人によっては飽きるだろ
ましてや年寄りには向いていないクルマ
ましてや年寄りには向いていないクルマ
711 ：RS ◆OUyMUSYOKU ：2009/08/03(月) 11:39:08 ID:O1FAX75s0
どちらかと言えば、年配の方が購入しやすいと思うが…ぶっちゃげ、A/Tだし。
712 ：岡山のオーナー：2009/08/03(月) 11:54:33 ID:/cZF7S8bO
年寄りにはきついだろ、いろんな意味でさ
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 11:54:41 ID:EZpKy6ym0
あの硬さは無理だろ
絶対にいやになる。年寄りはエアサスのフワフワを好むんだよ
絶対にいやになる。年寄りはエアサスのフワフワを好むんだよ
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 12:10:51 ID:dK3Vij+H0
ひっ
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 12:13:17 ID:+pbcts3I0
agge係お疲れ様ｗ
716 ：RS ◆OUyMUSYOKU ：2009/08/03(月) 12:23:19 ID:O1FAX75s0
年寄りになると、R35すらｷﾂくなるのか…正直、歳を取りたくないな。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 13:25:21 ID:Zmr2olpu0
男ならせめてポルシェターボかR35くらいは乗らないと・・・。
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 13:26:55 ID:fvprizDG0
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1249267826/l50
【社会】「おれが一声かければ、600人ぐらいは集まる」「いくら捕まっても公道でまた走る」…ドリフト族の大御所(40)
【社会】「おれが一声かければ、600人ぐらいは集まる」「いくら捕まっても公道でまた走る」…ドリフト族の大御所(40)
719 ：岡山のオーナー：2009/08/03(月) 13:31:03 ID:/cZF7S8bO
実際、この車はクレームが多いらしい。
大半が煩いだの、乗り心地悪いってのらしいよ
どんな人が言ってるか想像つくだろ
大半が煩いだの、乗り心地悪いってのらしいよ
どんな人が言ってるか想像つくだろ
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 13:31:38 ID:fvprizDG0
【社会】ドリフト族84人を検挙 - 日本国・東京
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1249246368
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1249246368
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 14:16:17 ID:yiaiRgqwO
昨日夜見たわドリフト小僧
34のウイング無しで1国ドリフトでUターン。しかも下手くそ
34のウイング無しで1国ドリフトでUターン。しかも下手くそ
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 14:37:42 ID:RPV1hLzaO
スポーツカーってキモヲタかオッサンしか乗ってねーよな
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 14:48:01 ID:ytbpRFeX0
× スポーツカーってキモヲタかオッサンしか乗ってねーよな
○ 日産のスポーツカーってキモヲタかオッサンしか乗ってねーよな
○ 日産のスポーツカーってキモヲタかオッサンしか乗ってねーよな
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 15:02:39 ID:fvprizDG0
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1249275740/l50
【社会】「おれが一声かければ、600人ぐらいは集まる」「いくら捕まっても公道でまた走る」…逮捕されたドリフト族の大御所(40)★２
【社会】「おれが一声かければ、600人ぐらいは集まる」「いくら捕まっても公道でまた走る」…逮捕されたドリフト族の大御所(40)★２
725 ：RS ◆OUyMUSYOKU ：2009/08/03(月) 15:08:22 ID:O1FAX75s0
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 15:12:22 ID:Dk/8D5GQO
>723
いくら日産アンチだからって、それは無いぞ。日産に限らず、スポーツカー乗ってる9割りは、
不細工・デブ・アキバ系・おっさん、超例外で極たまに、なんで？って言うイケメンや、初老の紳士が
乗ってる。年齢がバレバレな例えで悪いが、ドラクエで言う、メタルスライム位遭遇率は低いけどね。
いくら日産アンチだからって、それは無いぞ。日産に限らず、スポーツカー乗ってる9割りは、
不細工・デブ・アキバ系・おっさん、超例外で極たまに、なんで？って言うイケメンや、初老の紳士が
乗ってる。年齢がバレバレな例えで悪いが、ドラクエで言う、メタルスライム位遭遇率は低いけどね。
727 ：岡山のオーナー：2009/08/03(月) 15:17:29 ID:/cZF7S8bO
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 15:43:44 ID:fvprizDG0
おれが一声かければ、600人ぐらいは集まる」「いくら捕まっても公道でまた走る
40歳が発する言葉じゃないね
創価か赤旗なんだろうな
40歳が発する言葉じゃないね
創価か赤旗なんだろうな
いえ、日産ですｗｗｗｗ
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 16:36:46 ID:a6EfijmiO
オーナーで創価学会員います？
731 ：岡山のオーナー：2009/08/03(月) 16:49:47 ID:/cZF7S8bO
ちなみに俺は医者でも創価でもないよん
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 16:51:15 ID:RPV1hLzaO
速い車に興味あるし乗りたいとは思うんだけど、
キモヲタと間違えられるのが嫌で中々買うまで踏ん切りがつかない。
彼女やツレに何気に話したら、絶対やめとけみたいな感じで言われたし。
キモヲタと間違えられるのが嫌で中々買うまで踏ん切りがつかない。
彼女やツレに何気に話したら、絶対やめとけみたいな感じで言われたし。
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 16:57:34 ID:Vyk3wAfY0
>>732
キモヲタと間違えられたくなかったらフェラーリやAMGにでも乗ればいいじゃない。
成金のイメージはあるけどキモヲタのイメージはあまりないと思うが。
と書いてる間に気付いたが「彼女やツレ」ってさらっと書いてるが衝撃発言じゃない？
キモヲタと間違えられたくなかったらフェラーリやAMGにでも乗ればいいじゃない。
成金のイメージはあるけどキモヲタのイメージはあまりないと思うが。
と書いてる間に気付いたが「彼女やツレ」ってさらっと書いてるが衝撃発言じゃない？
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 17:01:07 ID:VYwAviPjO
契約するか
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 17:05:50 ID:Dk/8D5GQO
>>732
外見がキモオタ(ハゲ、デブ、秋葉系、不細工)に見えなければ思われないんだけど？
お前は書いてる事見てると無理そうだな。外見がある程度イケメンなら、あぁ、好きなんだな～、か、どっかのボンボン(ヒガミね)だろ、位だがね。
外見がキモオタ(ハゲ、デブ、秋葉系、不細工)に見えなければ思われないんだけど？
お前は書いてる事見てると無理そうだな。外見がある程度イケメンなら、あぁ、好きなんだな～、か、どっかのボンボン(ヒガミね)だろ、位だがね。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 17:24:48 ID:dK3Vij+H0
ひっひっひ
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 17:46:30 ID:yiaiRgqwO
高々600人でチンカスがなめてんな
あd様に面通しはよせんかボケが
あd様に面通しはよせんかボケが
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 17:59:01 ID:a6EfijmiO
あD様に歯向かう奴は痛い目にあうぞ
739 ：岡山のオーナー：2009/08/03(月) 18:22:20 ID:/cZF7S8bO
>>735
なにが衝撃発言？
なにが衝撃発言？
740 ：岡山のオーナー：2009/08/03(月) 18:23:01 ID:/cZF7S8bO
間違えた>>733だった
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 18:33:26 ID:Zmr2olpu0
男ならせめてポルシェターボかR35くらいは乗らないと・・・。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 18:35:42 ID:nLnzGpt7O
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 18:45:37 ID:WSrmd1MXO
この車スレのリアルオーナーに聞きたいんだけど、
仕事は自営業？？
ヅラの蒸らし作業なんかはしてないよね？w
仕事は自営業？？
ヅラの蒸らし作業なんかはしてないよね？w
744 ：岡山のオーナー：2009/08/03(月) 19:00:21 ID:/cZF7S8bO
>>742
なるほど気づかなかったわ
俺もツレ（笑）や彼女には反対されたわ。
彼女には別れるとまで言われたよ。
スポーツ系じゃなくて、スカイラインの二枚ドア買ったってごまかしたがW
アルファードかオデッセイにしろって言われたけど、ミニバンはちょっとね
>>743
ヅラじゃない、桂だ！
なるほど気づかなかったわ
俺もツレ（笑）や彼女には反対されたわ。
彼女には別れるとまで言われたよ。
スポーツ系じゃなくて、スカイラインの二枚ドア買ったってごまかしたがW
アルファードかオデッセイにしろって言われたけど、ミニバンはちょっとね
>>743
ヅラじゃない、桂だ！
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 21:25:01 ID:dK3Vij+H0
ひっひっ、おこんばんわ
746 ：岡山のオーナー：2009/08/03(月) 21:36:05 ID:/cZF7S8bO
ありがと、俺スレストッパーになるとこだったわ
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 21:49:36 ID:INZLCWuV0
Mって静かか？
NAだけあって結構うるさいと思ったけど。
NAだけあって結構うるさいと思ったけど。
748 ：岡山のオーナー：2009/08/03(月) 21:55:34 ID:/cZF7S8bO
Ｍは静かとまでいかないけど上質な感じはするよ。
Ｒはやかましいとは思わないが、すべてが荒々しい
初めて乗ったときスーパーカーというよりレーシングカーかと思った。
Ｒはやかましいとは思わないが、すべてが荒々しい
初めて乗ったときスーパーカーというよりレーシングカーかと思った。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 22:48:15 ID:GdCXG30GO
>>748
スーパーカーにもレーシングカーにも乗った事が無いのに？
スーパーカーにもレーシングカーにも乗った事が無いのに？
750 ：岡山のオーナー：2009/08/03(月) 22:55:54 ID:/cZF7S8bO
痛いとこを鋭く付くねぇ
まあ、だからまるであの時乗ったレーシングカーのようだ！
じゃなくて、レーシングカーみたいだなぁってニュアンスなのさ
スーパーカーも乗ったことはないさ、ポルシェも何台か乗ったけど
300馬力程度じゃスポーツカーであっても
スーパーカーじゃないからね。
でもＧＴＲはスペックだけ見ればスーパーカーにひけはとってないだろ？
だからスーパーカーと例えてみたんだよ
わかってもらえたかな？
まあ、だからまるであの時乗ったレーシングカーのようだ！
じゃなくて、レーシングカーみたいだなぁってニュアンスなのさ
スーパーカーも乗ったことはないさ、ポルシェも何台か乗ったけど
300馬力程度じゃスポーツカーであっても
スーパーカーじゃないからね。
でもＧＴＲはスペックだけ見ればスーパーカーにひけはとってないだろ？
だからスーパーカーと例えてみたんだよ
わかってもらえたかな？
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 23:36:13 ID:OTlospim0
今時スーパーカーを計る物差しが馬力ですか
752 ：岡山のオーナー：2009/08/04(火) 00:01:42 ID:TRIv4H+EO
いやいや、こりゃまた。
しかしいくらオーナーが騒いでも馬力、価格、スタイル、これらが伴わないと
２ちゃんねる的にも世間的にもスーパーカーとは認められないだろ？
中古で同じ二千万の中古があるとして
片やディーノ、片やモデナだとどちらがよりスーパーカーとよべるのか。
それと、今だに人気の930ターボ、
同じ300馬力程度のインプみたいなんと比べたら、
どちらがスーパーカーなのか。
スーパーカーと呼ばれるには容姿、価格、パワーやカリスマ性が必要。
素カレラや928とかをあえてスーパーカーと表現しなかっただけさ。
しかしいくらオーナーが騒いでも馬力、価格、スタイル、これらが伴わないと
２ちゃんねる的にも世間的にもスーパーカーとは認められないだろ？
中古で同じ二千万の中古があるとして
片やディーノ、片やモデナだとどちらがよりスーパーカーとよべるのか。
それと、今だに人気の930ターボ、
同じ300馬力程度のインプみたいなんと比べたら、
どちらがスーパーカーなのか。
スーパーカーと呼ばれるには容姿、価格、パワーやカリスマ性が必要。
素カレラや928とかをあえてスーパーカーと表現しなかっただけさ。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 00:06:33 ID:kvIX2M00O
>>751はただ皮肉りたいだけの暇人なんだから相手にするな
754 ：岡山のオーナー：2009/08/04(火) 00:07:12 ID:TRIv4H+EO
ちなみにもしさ、911カレラや928とかでも
スーパーカーなら乗ったことくらいあるわい！！って言ってみ
まず、そこは否定されるだろう（笑）
スーパーカーなら乗ったことくらいあるわい！！って言ってみ
まず、そこは否定されるだろう（笑）
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 00:52:15 ID:M1cRY9V90
「スーパーカー」って定義はないけど、
小学生の男の子が思わず「すげーっ」て振り向くようなクーペは、
スーパーカーと呼んでいいかも。
まあ、この定義だとオロチが完璧に含まれてしまうけど…。
小学生の男の子が思わず「すげーっ」て振り向くようなクーペは、
スーパーカーと呼んでいいかも。
まあ、この定義だとオロチが完璧に含まれてしまうけど…。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 00:53:51 ID:24JXzTDn0
フェラーリ乗りの会合ｗで、俺のスーパーカーはとGT-R指したら笑われると思うゾ。
一声で600台集めたとしてもｗ
てか、この一声でって、例のオフ会屋さんの事かもね。
一声で600台集めたとしてもｗ
てか、この一声でって、例のオフ会屋さんの事かもね。
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 01:06:07 ID:M1cRY9V90
そういや、フェラーリも気が付くと随分安くなったんだな。
348なら買えるなあ…と一瞬思ってしまった。
まあ、維持費で死ぬだろうけどな。
348なら買えるなあ…と一瞬思ってしまった。
まあ、維持費で死ぬだろうけどな。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 01:08:35 ID:IXsWmqFXO
そりゃ笑われるだろ。
スーパーカーじゃなくてスーパーキモヲタカーだからな。
キモヲタ御用達のキモヲタのために作られたような車だからなGT-Rは。
実際キモヲタしか乗ってねーしな。
スーパーカーじゃなくてスーパーキモヲタカーだからな。
キモヲタ御用達のキモヲタのために作られたような車だからなGT-Rは。
実際キモヲタしか乗ってねーしな。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 01:13:41 ID:rD+GPMUU0
今月のGTRマガジン読んだけど、オーナーがキモヲタみたいなのばっかで驚いた
マジなんだな・・・
マジなんだな・・・
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 01:34:49 ID:+PVckaOC0
米なんかだともっと安く買えるぜ
モデナ、M3なんか・・・
モデナ、M3なんか・・・
761 ：岡山のオーナー：2009/08/04(火) 01:35:00 ID:TRIv4H+EO
ま、だからこそ
スペックだけはスーパーカー並と表現したわけで
ちなみに、このスレ的にはオーナーがキモオタが多かろうが
キモオタしか乗ってなくても悔しくもないわW
悲しくもないしな。俺はキモくはないと思うし
ちょっと文字が見づらくなってきた
スペックだけはスーパーカー並と表現したわけで
ちなみに、このスレ的にはオーナーがキモオタが多かろうが
キモオタしか乗ってなくても悔しくもないわW
悲しくもないしな。俺はキモくはないと思うし
ちょっと文字が見づらくなってきた
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 01:37:02 ID:IXsWmqFXO
そうだよ。
今頃気付いたの？
国産スポーツカーなんて乗ってんのはキモヲタしかいないよ。
特にGT-R･ランエボ･インプ･タイプRシリーズは酷い。
ほぼ100％キモヲタ。
今頃気付いたの？
国産スポーツカーなんて乗ってんのはキモヲタしかいないよ。
特にGT-R･ランエボ･インプ･タイプRシリーズは酷い。
ほぼ100％キモヲタ。
763 ：岡山のオーナー：2009/08/04(火) 01:50:52 ID:TRIv4H+EO
へえー、インプやエボならともかく
そんなに沢山のオーナー見てきたんかぁ。
羨ましいなぁ。スポーツカー嫌うのは構わないけど、35ＧＴＲはスポーツカーてよりＧＴクーペじゃん
国産スポ車乗りはキモオタで、コルベットやポルシェ、バイパー乗りはキモくないんだね？
随分、外車を買い被ってるもんだ
そんなに沢山のオーナー見てきたんかぁ。
羨ましいなぁ。スポーツカー嫌うのは構わないけど、35ＧＴＲはスポーツカーてよりＧＴクーペじゃん
国産スポ車乗りはキモオタで、コルベットやポルシェ、バイパー乗りはキモくないんだね？
随分、外車を買い被ってるもんだ
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 01:53:00 ID:2SZ9tFwx0
ミッションの中身って外国製？
なんかヨーロッパ車並の品質の悪さですな
なんかヨーロッパ車並の品質の悪さですな
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 01:54:33 ID:IXsWmqFXO
キモくないんじゃなくキモヲタ率の高さな。
外車スポーツカーに比べ国産スポーツカーオーナーのキモヲタ率の高さは異常。
外車スポーツカーに比べ国産スポーツカーオーナーのキモヲタ率の高さは異常。
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 01:55:31 ID:rD+GPMUU0
767 ：岡山のオーナー：2009/08/04(火) 01:58:00 ID:TRIv4H+EO
ほう、外車乗ってた期間の長かった俺はハズレたな。
2リッタークラスの走り屋気取りにオタクは多いが、このクラスになると減るぞ？
2リッタークラスの走り屋気取りにオタクは多いが、このクラスになると減るぞ？
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 03:33:14 ID:GkUKiJPaO
ひっひっひっ
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 05:33:28 ID:duF3P3gH0
ひっひっ
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 05:55:31 ID:FiY0Mk7XO
>>767
ＧＴＲのスペックでスーパーカーって思う所をみると
そうとうなオッサンだな。
今時の(大？)金持ちは、BRABUSやアルピナに普通に乗ってるからＧＴＲじゃスーパーカーにならない。
カウンタックとか512ＢＢに目を輝かせた世代だろ？
ＧＴＲのスペックでスーパーカーって思う所をみると
そうとうなオッサンだな。
今時の(大？)金持ちは、BRABUSやアルピナに普通に乗ってるからＧＴＲじゃスーパーカーにならない。
カウンタックとか512ＢＢに目を輝かせた世代だろ？
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 07:01:36 ID:7NjmLlr3O
いい加減、この岡山って奴ウザイ。
早く気付け。
GT-R買う様な奴だから、わからないか・・・
早く気付け。
GT-R買う様な奴だから、わからないか・・・
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 07:56:09 ID:7ApmfqKW0
こりゃまた頭の悪い工作員だな
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 08:21:37 ID:7L0D6TeT0
突然だけど。
ニスモスポーツリセッティングいいね。
乗り馴れた道路で初めて恐怖感を覚えてしまった。
さてさて何馬力アップされているのだろうか。
トルクアップも低速時から実感できるよ。
オーナーなら迷わず交換だね。
ニスモスポーツリセッティングいいね。
乗り馴れた道路で初めて恐怖感を覚えてしまった。
さてさて何馬力アップされているのだろうか。
トルクアップも低速時から実感できるよ。
オーナーなら迷わず交換だね。
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 08:42:07 ID:OY0mWemf0
今日び月1万円のレンタルでECU交換ってのもなあ
しかしRに関しては本当に守銭奴みたいな商売ばかりやるな、日産
しかしRに関しては本当に守銭奴みたいな商売ばかりやるな、日産
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 09:33:08 ID:+PVckaOC0
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 10:10:51 ID:EdbMPaag0
Ｒ３５ＧＴ－Ｒは富裕層向けのスポーツカーだから
貧乏人には維持できないし
日産側も貧乏人の走り屋小僧たちにも乗ってもらいたくないわけでして
貧乏人には維持できないし
日産側も貧乏人の走り屋小僧たちにも乗ってもらいたくないわけでして
777 ：岡山のオーナー：2009/08/04(火) 10:32:31 ID:TRIv4H+EO
778 ：RS ◆OUyMUSYOKU ：2009/08/04(火) 11:02:18 ID:u1i482QL0
>>775
Nismo ECUだと思う…R35を乗り換えても継続できるし。
Nismo ECUだと思う…R35を乗り換えても継続できるし。
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 11:33:21 ID:IXsWmqFXO
クソコテつけてこんなキモヲタ車乗って毎日2ちゃんに書き込んでる時点でキモヲタって事に
気付いてねーのかねこの岡山とかいうクソコテのオッサンはw
気付いてねーのかねこの岡山とかいうクソコテのオッサンはw
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 11:37:22 ID:rD+GPMUU0
オーナーで創価学会員います？
781 ：岡山のオーナー：2009/08/04(火) 11:45:29 ID:TRIv4H+EO
まあ、嵐をみるに見かねてコテつけてまで書く事になったんだが。
このスレに助けられたこともあって、オーナーや知識のある人達に恩返しの意味もあるんさ。
これからオーナーになる人の力に少しでもなりたいしね。
このスレに助けられたこともあって、オーナーや知識のある人達に恩返しの意味もあるんさ。
これからオーナーになる人の力に少しでもなりたいしね。
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 11:53:16 ID:rD+GPMUU0
R35安くなってきたね500万円台
http://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&BRDC[]=NI&CARC[]=NI_S154&PN=0&SORT=2&AL=1&PN=0&GPN=
http://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&BRDC[]=NI&CARC[]=NI_S154&PN=0&SORT=2&AL=1&PN=0&GPN=
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 12:08:57 ID:duF3P3gH0
ひっ
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 12:31:24 ID:rD+GPMUU0
泣くな
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 12:31:24 ID:+PVckaOC0
>>778
ぶっちゃけニスモって保障だけでしょう？
別にガンコラ走らないおとなし草食ユーザーですから
3rdメーカーのロムのが魅力的なの増えた気がする
クルーズの最高速が無制限になったり、ブーストも上がるし
マフラーとメタル触媒くらいなら壊れないで600馬くらい出るだろうし
ニスモのアルミはなんであんな値段なんだろう？
同じレイズのVRが8万くらいで売ってるのに・・・
BBSの倍する意味が分からん。ロムも高いしな～
ぶっちゃけニスモって保障だけでしょう？
別にガンコラ走らないおとなし草食ユーザーですから
3rdメーカーのロムのが魅力的なの増えた気がする
クルーズの最高速が無制限になったり、ブーストも上がるし
マフラーとメタル触媒くらいなら壊れないで600馬くらい出るだろうし
ニスモのアルミはなんであんな値段なんだろう？
同じレイズのVRが8万くらいで売ってるのに・・・
BBSの倍する意味が分からん。ロムも高いしな～
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 12:40:32 ID:rD+GPMUU0
そういえば大黒PAで見たヲナクラ会長あｄも動物みたいな顔してキモかったっけ
納得
納得
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 12:42:49 ID:yVRBRXDeO
ｷﾓｦﾀ代表だからなW
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 13:09:15 ID:oU0IMxp2O
アンチがヲナクラ会長のスペＶに嫉妬し出したなw
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 13:16:01 ID:rD+GPMUU0
いやべつに・・・
790 ：岡山のオーナー：2009/08/04(火) 14:02:42 ID:TRIv4H+EO
>>788
スペＶには触れない方が‥
スペＶには触れない方が‥
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 14:18:32 ID:JH1RE/Mc0
性能はどうあれ1500万超える車なんてアンチには高嶺の花だから嫉妬するのは分からんでもない。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 14:22:22 ID:yVRBRXDeO
アンチとは限らないわな
793 ：RS ◆OUyMUSYOKU ：2009/08/04(火) 15:05:15 ID:u1i482QL0
>>785
う～ん、個人的にはNismoの速度ﾘﾐｯﾀｰ解除と保証は魅力と思うのですが、その条件だとﾎｨｰﾙがいいんじゃないですかね？
う～ん、個人的にはNismoの速度ﾘﾐｯﾀｰ解除と保証は魅力と思うのですが、その条件だとﾎｨｰﾙがいいんじゃないですかね？
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 15:12:49 ID:k3Ce2pBi0
先日、高速を走っていたら、バックミラーに鯨がベロを出したような姿が
映った。えっ、ひょっとしてGTR?
あわてて、走行車線に戻ると、その車はすんなり追い越して行った。
後姿のかっこいいことといったらなかった。
追いついて行って、もう一度見ようかなと思ったが、さすがに無理だった。
映った。えっ、ひょっとしてGTR?
あわてて、走行車線に戻ると、その車はすんなり追い越して行った。
後姿のかっこいいことといったらなかった。
追いついて行って、もう一度見ようかなと思ったが、さすがに無理だった。
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 15:24:33 ID:+PVckaOC0
＞バックミラーに鯨がベロを出したような姿が
バロタｗ 真後ろに写ると確かにそんな感じだなぁ
止まってると余計にそう見えるんだわ
バロタｗ 真後ろに写ると確かにそんな感じだなぁ
止まってると余計にそう見えるんだわ
796 ：岡山のオーナー：2009/08/04(火) 16:32:21 ID:TRIv4H+EO
鯨はないわぁ。
せめて鮫と言ってくれよ
せめて鮫と言ってくれよ
797 ：RS ◆OUyMUSYOKU ：2009/08/04(火) 16:39:59 ID:u1i482QL0
鮫はないなｗ
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 16:49:11 ID:OY0mWemf0
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 16:50:47 ID:OY0mWemf0
>>785
> >>778
> ニスモのアルミはなんであんな値段なんだろう？
> 同じレイズのVRが8万くらいで売ってるのに・・・
> BBSの倍する意味が分からん。ロムも高いしな～
1個1個の利益ばかりを追従して価格設定しているから
外人がリーダーシップを取った時によくやりがちな失敗パターン
やつら損して得取れという概念が欠落してるからな
> >>778
> ニスモのアルミはなんであんな値段なんだろう？
> 同じレイズのVRが8万くらいで売ってるのに・・・
> BBSの倍する意味が分からん。ロムも高いしな～
1個1個の利益ばかりを追従して価格設定しているから
外人がリーダーシップを取った時によくやりがちな失敗パターン
やつら損して得取れという概念が欠落してるからな
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 17:19:36 ID:duF3P3gH0
ひっひっひ
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 17:43:33 ID:DR+SANXu0
悲しくても泣くなよ。
（大爆笑）
（大爆笑）
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 17:44:57 ID:DR+SANXu0
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 12:40:32 ID:rD+GPMUU0
そういえば大黒PAで見たヲナクラ会長あｄも動物みたいな顔してキモかったっけ
納得
そういえば大黒PAで見たヲナクラ会長あｄも動物みたいな顔してキモかったっけ
納得
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 17:46:00 ID:DR+SANXu0
ひっひ君が出るたびにあｄネタは永遠に続くであろう
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 18:02:02 ID:oU0IMxp2O
あd様と池沼荒らしの接点が何もないから
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 20:19:01 ID:duF3P3gH0
ひっひっ、おこんばんわ
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 21:03:12 ID:7ApmfqKW0
GT-Rを貶めても、自分自身のミジメさが無くなる訳じゃないぞ
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 21:14:33 ID:qd03Y91r0
まさに！
あｄのスペックV地獄スパイラル！
あｄを煽るとひっひっひっ！
あｄひっひっ♪
あｄひっひっひ♪
あｄひっひっ♪
あｄのスペックV地獄スパイラル！
あｄを煽るとひっひっひっ！
あｄひっひっ♪
あｄひっひっひ♪
あｄひっひっ♪
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 21:18:50 ID:qd03Y91r0
あｄ様のくそみそテクニックどアンダー でインプにコーナーでちぎられる35R
http://www.youtube.com/watch?v=f5zD-c5uID8
水の教祖様、オーナーに対し逆ギレ攻撃
http://www.youtube.com/watch?v=mw53fAjtdKE
助手席がR35ヲタのオーナー（しゃくれっぽい）
「ななな何やってんだよ！ マニュアルはね～、コレ余程慣れないと出来ないよ！こわいだろ！？きをつけろきをつけろ・・・あらハンパじゃないから！
やっぱし、FF？の車じゃないってわかるもん！！」
http://www.youtube.com/watch?v=JACqdS3HPz4
ナンバー隠ぺいのまま公道を走るR35ニスモパッケージ
http://www.youtube.com/watch?v=-eOQHa03cvM
峠でランエボにボロ負け、どアンダーでクラッシュR35
http://www.youtube.com/watch?v=OHZKiWIBXIY
木下「スペVが筑波1分切れなかったのはなぜか？」
水の「Rキャンバーが1度30分しか付いてませんでした。20分足りませんでした」
それで1分切れるかっての馬鹿かコイツはｗ じゃあ1度50分でもう一回走って1分切れば良いのにねｗ
いつも後出しジャンケン言い訳大会
http://www.nicovideo.jp/watch/sm7190091
この動画ではオーナーが土屋と同じ内容のことを質問してるが、水のの逆ギレで言い訳されて終わってるよね
http://www.youtube.com/watch?v=mw53fAjtdKE
2009年 8月号 ベスモ
土屋「1740キロはどうしても重い。重さがコーナー性能をスポイルしてい部分が大きい。軽くしたスペックVでもまだ重い。GT-Rは一発タイムは良いが、周回になると駄目。3周以上になるときつくなる。
電子制御が守りに入ってシフトダウンしなかったり、ブレーキが甘くなったり、コレは全部重量からきているんです。」
http://www.youtube.com/watch?v=f5zD-c5uID8
水の教祖様、オーナーに対し逆ギレ攻撃
http://www.youtube.com/watch?v=mw53fAjtdKE
助手席がR35ヲタのオーナー（しゃくれっぽい）
「ななな何やってんだよ！ マニュアルはね～、コレ余程慣れないと出来ないよ！こわいだろ！？きをつけろきをつけろ・・・あらハンパじゃないから！
やっぱし、FF？の車じゃないってわかるもん！！」
http://www.youtube.com/watch?v=JACqdS3HPz4
ナンバー隠ぺいのまま公道を走るR35ニスモパッケージ
http://www.youtube.com/watch?v=-eOQHa03cvM
峠でランエボにボロ負け、どアンダーでクラッシュR35
http://www.youtube.com/watch?v=OHZKiWIBXIY
木下「スペVが筑波1分切れなかったのはなぜか？」
水の「Rキャンバーが1度30分しか付いてませんでした。20分足りませんでした」
それで1分切れるかっての馬鹿かコイツはｗ じゃあ1度50分でもう一回走って1分切れば良いのにねｗ
いつも後出しジャンケン言い訳大会
http://www.nicovideo.jp/watch/sm7190091
この動画ではオーナーが土屋と同じ内容のことを質問してるが、水のの逆ギレで言い訳されて終わってるよね
http://www.youtube.com/watch?v=mw53fAjtdKE
2009年 8月号 ベスモ
土屋「1740キロはどうしても重い。重さがコーナー性能をスポイルしてい部分が大きい。軽くしたスペックVでもまだ重い。GT-Rは一発タイムは良いが、周回になると駄目。3周以上になるときつくなる。
電子制御が守りに入ってシフトダウンしなかったり、ブレーキが甘くなったり、コレは全部重量からきているんです。」
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 21:42:42 ID:oU0IMxp2O
さすがにリアルスペＶヲナ&ヲナクラ会長
アンチのトップブリーダーは食いが違う
チョンまっしぐら
アンチのトップブリーダーは食いが違う
チョンまっしぐら
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 22:20:56 ID:XaRiMz0J0
>>773
そうだね。
ブースト0.8から0.9へアップ。
前の34GR-T :排気+EVC+社外ECU 装着ででブースト 0.94から1.1へアップ。実測420psオーバー。
スポリセ装着で +O.1up おそらく50ps以上のアップでしょう。
これでは2nd ECUメーカー淘汰されますね。
そうだね。
ブースト0.8から0.9へアップ。
前の34GR-T :排気+EVC+社外ECU 装着ででブースト 0.94から1.1へアップ。実測420psオーバー。
スポリセ装着で +O.1up おそらく50ps以上のアップでしょう。
これでは2nd ECUメーカー淘汰されますね。
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 00:02:14 ID:IXsWmqFXO
スポリセ着けただけで50馬力もアップするの？
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 00:28:13 ID:Vo9HcDCZ0
34のスポリセは廃屋専用マップと点火プラグでぱあーあっぷ
35のは一応リミカだけのはずだけど
35のは一応リミカだけのはずだけど
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 00:44:48 ID:g7vudjp+0
アルミブロックの軽量エンジンだし、RBほどの安全マージンはなさそうだしなあ…
もっとも、「450psまでは余裕。うまくすれば150万円以内で町乗り可能なまま500psオーバー」
というRBが、当時のエンジンとしては異常なだけかもしれないが。
もっとも、「450psまでは余裕。うまくすれば150万円以内で町乗り可能なまま500psオーバー」
というRBが、当時のエンジンとしては異常なだけかもしれないが。
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 01:33:30 ID:Yws8Hnbw0
【自動車】ホンダ、「シビック タイプRユーロ」を生産開始…日本発売は年内に［09/08/03］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1249402159/
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 02:51:33 ID:lyLuNjGj0
基本的なことだけど、ニスモのスポリセつけると、最高出力と最大トルク上がるの？
あと、サーキットのタイム知りたいんで情報があれば教えて下さい。やはり、ある程度はタイムアップするんでしょ？
773の人、うらやましいよ。
あと、サーキットのタイム知りたいんで情報があれば教えて下さい。やはり、ある程度はタイムアップするんでしょ？
773の人、うらやましいよ。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 03:29:16 ID:m+r8Sdr50
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 03:31:39 ID:I0OGe17M0
ひっひっ
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 06:28:11 ID:5ixHtAReO
>>816
乗用車の改造であんな凄いことになってるんだから
ＧＴＲでスーパーカー扱いはもう止めてやれよ(ノ_・。)の意味
BRABUSは、うちの元請けのオヤジが、事務所に見せびらかしにきたから知ってるだけ。
別に、ヤクザでも金貸しでもないのが乗ってるから、まあ普通かと。
アルピナは、たまにこれってアルピナだよなってのが、
政治家の事務所の前に止まってるからね。
スーパーカーって、本来激レアなもんだと思うよ。
ぶっちゃけポルシェ911？だっけとかＦ３５５とか３６０なんて、このご時世スーパーカーとは言えないんじゃ？
庶民が頑張っても手も足も出ないのがスーパーカーだと思う。
例えばＳＬＲとかブガッティとか
乗用車の改造であんな凄いことになってるんだから
ＧＴＲでスーパーカー扱いはもう止めてやれよ(ノ_・。)の意味
BRABUSは、うちの元請けのオヤジが、事務所に見せびらかしにきたから知ってるだけ。
別に、ヤクザでも金貸しでもないのが乗ってるから、まあ普通かと。
アルピナは、たまにこれってアルピナだよなってのが、
政治家の事務所の前に止まってるからね。
スーパーカーって、本来激レアなもんだと思うよ。
ぶっちゃけポルシェ911？だっけとかＦ３５５とか３６０なんて、このご時世スーパーカーとは言えないんじゃ？
庶民が頑張っても手も足も出ないのがスーパーカーだと思う。
例えばＳＬＲとかブガッティとか
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 07:53:11 ID:tKMQjJKA0
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 09:53:28 ID:puypaEUo0
>>816
アルピナって年間の総生産が300台とかそんくらいしかないんだよな
アルピナって年間の総生産が300台とかそんくらいしかないんだよな
821 ：岡山のオーナー：2009/08/05(水) 10:03:33 ID:wvVX2kd+O
みなさん、おはよう♪
まあ、アルピナもＧＴＲもスーパーカーとは違うかもね。
考えてみたら500馬力はいまや世界的には普通。
価格もフェラーリやランボもベンツのようなセダンと価格帯近いし
やはりベイロンやカレラＧＴ、マクラーレンみたいなんこそスーパーカーなんかもね。
でもベイロンを除いてパワーの部分はたいしたことないからスーパーでもないけどなぁ。
まあ、アルピナもＧＴＲもスーパーカーとは違うかもね。
考えてみたら500馬力はいまや世界的には普通。
価格もフェラーリやランボもベンツのようなセダンと価格帯近いし
やはりベイロンやカレラＧＴ、マクラーレンみたいなんこそスーパーカーなんかもね。
でもベイロンを除いてパワーの部分はたいしたことないからスーパーでもないけどなぁ。
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 10:16:41 ID:3W4gLIsNO
>>817
殺すぞ
殺すぞ
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 10:18:25 ID:RtbThBP20
ハチロクの方が速いし楽しいよ！
Ｒ３５ＧＴ－Ｒと比べても
Ｒ３５ＧＴ－Ｒと比べても
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 10:29:23 ID:5ixHtAReO
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 10:31:09 ID:RtbThBP20
やっぱ、ドリフトだよな
峠でコーナーをドリフトで走り抜ける、これが男の醍醐味でしょ
峠でコーナーをドリフトで走り抜ける、これが男の醍醐味でしょ
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 10:31:56 ID:RtbThBP20
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
／": : : : : : : : ＼
/-─-,,,_: : : : : : : : :＼
/ '''-,,,: : : : : : : :i
/、 /: : : : : : : : i ＿＿＿＿＿＿＿＿
r-、 ,,,,,,,,,,、 /: : : : : : : : : :i ／
L_, , 、 ＼: : : : : : : : :i ／ おれが一声かければ
/●) (●> |: :__,=-、: / ＜ ６００人ぐらいは集まる
l ｲ '- |:/ tbﾉﾉ ＼
l ,`-=-'＼ `l ι';/ ＼ 岡島哲也（40・男性）
ヽﾄｪ-ｪｪ-:） -r' ￣￣￣￣￣￣￣￣
ヾ＝-' ／ /
＿＿＿_ヽ::::... ／ ::::|
／￣ ::::::::::::::l `──'''' :::|
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L_, , 、 ＼: : : : : : : : :i ／ おれが一声かければ
/●) (●> |: :__,=-、: / ＜ ６００人ぐらいは集まる
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l ,`-=-'＼ `l ι';/ ＼ 岡島哲也（40・男性）
ヽﾄｪ-ｪｪ-:） -r' ￣￣￣￣￣￣￣￣
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827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 11:05:41 ID:zNJLn9i+0
なんか疲れるんだよなあこの車。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 11:15:38 ID:JWVTJ0Q1O
岡山ウザス
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 11:54:51 ID:5oK2TwxV0
電気自動車のような内燃機関を抹殺するような物を作りながら
ＧＴＲなんて悪の枢軸を作るな
ＧＴＲなんて悪の枢軸を作るな
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 12:05:03 ID:Vo9HcDCZ0
悪の枢軸はお前らだろうｗ
ヲタ専スレで安置行為繰り返してるんだから
ヲタ専スレで安置行為繰り返してるんだから
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 12:13:40 ID:+wZEAx8CO
>>812
違うよ。それだと180までは全くノーマルと同じになる。リミカのみでは無い。ブーストupに合わせ、下でのレスポンスup(最大トルク向上等)で、オーナーだと、ノーマルに比べて明らかに違いが分かる。
色々してるんだけど、国交省がらみ(と、34もだけど、エンジンの固体差で出力がどうしても同じにならないから公表しない。もちろん、交換後の最低出力は全てクリアしてるけど、上の出力にばらつきが出ると、
低い出力のオーナーから不満等がでる可能性もある為)で、具体的な内容や数字は教えてくれない。実際はノーマルに比べ確実に馬力、トルクともupしてるよ。34はプラグ交換(マフラーは推奨)もスポリセに入っ
てたけど、35はノーマルで許容する範囲だから入って無いだけ。実際誰かスポリセ装着で出力測定してくれないかな？
自分はめんどくさくて、体感で明らかな違いが分かったからこれでいいや、と思ってる。
違うよ。それだと180までは全くノーマルと同じになる。リミカのみでは無い。ブーストupに合わせ、下でのレスポンスup(最大トルク向上等)で、オーナーだと、ノーマルに比べて明らかに違いが分かる。
色々してるんだけど、国交省がらみ(と、34もだけど、エンジンの固体差で出力がどうしても同じにならないから公表しない。もちろん、交換後の最低出力は全てクリアしてるけど、上の出力にばらつきが出ると、
低い出力のオーナーから不満等がでる可能性もある為)で、具体的な内容や数字は教えてくれない。実際はノーマルに比べ確実に馬力、トルクともupしてるよ。34はプラグ交換(マフラーは推奨)もスポリセに入っ
てたけど、35はノーマルで許容する範囲だから入って無いだけ。実際誰かスポリセ装着で出力測定してくれないかな？
自分はめんどくさくて、体感で明らかな違いが分かったからこれでいいや、と思ってる。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 13:39:40 ID:I0OGe17M0
ひっ
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 13:44:44 ID:m+r8Sdr50
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 14:28:37 ID:SgU2Sp6q0
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 14:47:18 ID:Vo9HcDCZ0
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 15:02:20 ID:vqyZUTYgO
ひっひっひっひっひっ
837 ：岡山のオーナー：2009/08/05(水) 15:52:39 ID:wvVX2kd+O
んー、コテやめた方がいい？
名無しで無責任にいいたい放題するのがいやでコテ
つけたんだけど
名無しで無責任にいいたい放題するのがいやでコテ
つけたんだけど
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 16:50:34 ID:5ixHtAReO
839 ：831：2009/08/05(水) 17:02:38 ID:+wZEAx8CO
>835
皆、サーキットモードを解除(排除)した海外仕様の純正ECUと同じだと思ってるみたいだけど、違うよ。
全開ではそこまで感じないけど、低中速域はレスポンスがノーマルに比べ明らかに違うから、比較すると誰でもわかるよ。
皆、サーキットモードを解除(排除)した海外仕様の純正ECUと同じだと思ってるみたいだけど、違うよ。
全開ではそこまで感じないけど、低中速域はレスポンスがノーマルに比べ明らかに違うから、比較すると誰でもわかるよ。
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 17:11:11 ID:puypaEUo0
>>837
鳥のないコテなんて屁ほどの意味もないと思うが
鳥のないコテなんて屁ほどの意味もないと思うが
841 ：RS ◆OUyMUSYOKU ：2009/08/05(水) 17:19:03 ID:Hg3dFEsi0
>>837
気にしなくていいだろ。
気にしなくていいだろ。
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 17:31:31 ID:S8Z7UtxD0
GT-Rは排気ガスがきれいなのにアピールが弱すぎる。
NAPSエムブレムの1つでも付けてやればいいじゃん、日産。
NAPSエムブレムの1つでも付けてやればいいじゃん、日産。
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 17:51:20 ID:Vo9HcDCZ0
岡山ってポン中が逃走してるトコじゃね
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 18:15:44 ID:I0OGe17M0
ひっひっ、おこんばんわ
845 ：岡山のオーナー：2009/08/05(水) 18:30:33 ID:wvVX2kd+O
うれしいなぁ、うん。気にせず頑張るよ（笑）
２ちゃんねるは長いけど、ROM専だったからさ。
鳥の付け方しらねぇW
しかし、ここは初めて住民になろうと思ったスレだかかさぁ。叩かれて初めて定着した気がするわ
２ちゃんねるは長いけど、ROM専だったからさ。
鳥の付け方しらねぇW
しかし、ここは初めて住民になろうと思ったスレだかかさぁ。叩かれて初めて定着した気がするわ
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 18:47:44 ID:rpd4qe+H0
みなさん、どんなところに駐車してる？自宅の屋根つき？それとも近くの青空駐車場？
やっぱり青空は物騒かね？
やっぱり青空は物騒かね？
847 ：岡山のオーナー：2009/08/05(水) 19:53:03 ID:wvVX2kd+O
俺は自宅のガレージだ！
ほんとはただの車庫だけど
隣には耕運機があるぞ
だけど、この車って止めてから離れるのに勇気いるよな。
2ndのコンパクトカーだと気にしなくていいのに
ほんとはただの車庫だけど
隣には耕運機があるぞ
だけど、この車って止めてから離れるのに勇気いるよな。
2ndのコンパクトカーだと気にしなくていいのに
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 21:17:17 ID:3W4gLIsNO
>>843
山梨だわ
山梨だわ
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 23:43:21 ID:f86umITC0
F一サウンド(笑)
http://www.youtube.com/watch?v=mGMS_CCraJA&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=Pj0scL0R0Q0
http://www.youtube.com/watch?v=mGMS_CCraJA&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=Pj0scL0R0Q0
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 00:01:09 ID:92MiVxGY0
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 00:12:05 ID:c2vgj41u0
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 00:14:27 ID:qQowaStE0
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 00:30:54 ID:c2vgj41u0
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 00:32:42 ID:92MiVxGY0
500円で洗車できるっていいな
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 00:33:01 ID:SVI2G1YKO
>>818
お前は車を語るのやめれ。痛すぎてみてられん。
お前は車を語るのやめれ。痛すぎてみてられん。
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 00:39:46 ID:c2vgj41u0
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 00:42:30 ID:92MiVxGY0
500円で拭き取りまでやってくれるのか
うちの近所じゃ500円だと水もかけてくれないぞ
うちの近所じゃ500円だと水もかけてくれないぞ
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 00:48:50 ID:c2vgj41u0
そうとう良い場所に住んでいるんだな
手洗いは洗車専用の24ｈのショップに行ってるよ
値段は1500円。普通3000円取られる
大田区だけど、軽く水垢も取れるしけっこう繁盛してるね
手洗いは洗車専用の24ｈのショップに行ってるよ
値段は1500円。普通3000円取られる
大田区だけど、軽く水垢も取れるしけっこう繁盛してるね
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 09:37:30 ID:CavbEIb90
ひっひっ
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 12:13:21 ID:xn05nkd8O
なに？
861 ：岡山のオーナー：2009/08/06(木) 14:20:18 ID:CoHv5OSeO
俺は洗車機の勇気はないなぁ。
スタンドで水洗い、それから簡単にバックスで売ってるコーティング剤つかってるよ
スタンドで水洗い、それから簡単にバックスで売ってるコーティング剤つかってるよ
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 14:56:35 ID:rnQZo2240
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 15:22:10 ID:tCAH1RVg0
外車じゃなきゃ塗装は大丈夫だろう
外車の濃紺、黒系はメンテがイヤすぎる
外車の濃紺、黒系はメンテがイヤすぎる
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 15:23:22 ID:Yi8zqgr9O
>>862
ほぼレーシングカーと比べてどうするの？
ほぼレーシングカーと比べてどうするの？
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 15:38:11 ID:0tgwmjRj0
GT-Rはエコカー。
効率良く燃焼してくれるのでパワーも出るし排気ガスもきれい。
おまけにハイパワー車の割りに低燃費。
効率良く燃焼してくれるのでパワーも出るし排気ガスもきれい。
おまけにハイパワー車の割りに低燃費。
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 15:46:04 ID:NdNykoNjO
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 16:19:33 ID:Yi8zqgr9O
>>866
購入してるオーナーはスーパーカーなんて思ってないんだが？
購入してるオーナーはスーパーカーなんて思ってないんだが？
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 16:19:59 ID:tCAH1RVg0
ＲＢより燃費が良いんだな
3800もの排気量じゃ限界があるんだろうが
3800もの排気量じゃ限界があるんだろうが
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 16:23:41 ID:NdNykoNjO
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 16:30:03 ID:CavbEIb90
ひっひっ
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 16:34:55 ID:aCqCMDGQ0
872 ：岡山のオーナー：2009/08/06(木) 16:46:01 ID:CoHv5OSeO
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 16:47:08 ID:CoHv5OSeO
アンカミスった
869ね
869ね
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 16:52:06 ID:Yi8zqgr9O
しかし、スーパーカーなみのトータル性能をもった車だよ。
875 ：岡山のオーナー：2009/08/06(木) 17:09:31 ID:CoHv5OSeO
それは思うね
だから以前、スペックはスーパーカー並だと例えたんだよ。
そこにアンチが噛み付いてきただけだから
だから以前、スペックはスーパーカー並だと例えたんだよ。
そこにアンチが噛み付いてきただけだから
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 17:12:30 ID:5m3I+s/hO
かつては出力を出すにはマルチシリンダー化しか無かったが燃料を食い過ぎる
今の先端技術では6発で高出力とクリーン低燃費を両立。トラックも全部6発ターボ
今時、多気筒エンジンに憧れてる時代錯誤は底辺のバカ
今の先端技術では6発で高出力とクリーン低燃費を両立。トラックも全部6発ターボ
今時、多気筒エンジンに憧れてる時代錯誤は底辺のバカ
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 17:21:33 ID:NdNykoNjO
Ｖ６も直６も同じ６発か(*´Д｀)=з
まあ、次車買う時はＥＶかハイブリッドだから、どうでも良いんだろうけど
まあ、次車買う時はＥＶかハイブリッドだから、どうでも良いんだろうけど
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 17:21:41 ID:DdkdeMvdO
ちょっとばかし高いよな。込みで600万位にしと欲しいよ。
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 17:22:50 ID:d1IWOZ9yO
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 19:47:25 ID:YD+BYciXO
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 19:50:47 ID:CavbEIb90
ひっひっ、おこんばんわ
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 20:06:04 ID:KXlhEa/+0
いまだに型落ちの国産車（お古ｗ）を得意気に乗ってる田舎者が大勢ますねｗｗ
安っぽい排気音に得意満面だしｗｗ
安っぽい排気音に得意満面だしｗｗ
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 20:35:12 ID:c5P71Qq80
884 ：岡山のオーナー：2009/08/06(木) 20:42:16 ID:CoHv5OSeO
ほら、釣れたW
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 23:53:18 ID:92MiVxGY0
>>878
600出せば殆ど新車みたいなのが買えるぞ
600出せば殆ど新車みたいなのが買えるぞ
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 00:19:43 ID:Zo24hKfY0
この車を中古で買うのは正直怖い。
登録から３年といわず、せめてポルシェ並の認定中古車制度を構築してくれないと…
登録から３年といわず、せめてポルシェ並の認定中古車制度を構築してくれないと…
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 00:24:38 ID:JpsI+em6O
本に各チューニングメーカーの予算別メニューが出てたが、
スペVより大分安い値段でかなり弄れるじゃん。
スペVより大分安い値段でかなり弄れるじゃん。
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 03:21:54 ID:wpiH9MSX0
スポリセじゃせいぜい520psくらい？
マフラーと触媒交換したら600psはいきそう
マフラーと触媒交換したら600psはいきそう
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 09:27:57 ID:RGoBD7XV0
ひっひっ
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 09:29:00 ID:ntxFZ1yPO
ふー
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 12:38:06 ID:xPgF2YzY0
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 12:43:50 ID:xPgF2YzY0
↓、この35用バンパーかっこよくないか？ちょっとベンツのアヴァンギャルド
に似てるけど、これだと一瞬35だと分からない位に見えるし。
ttp://www.gtr-world.net/news/gtr-tuning/20090805-abflug.html
に似てるけど、これだと一瞬35だと分からない位に見えるし。
ttp://www.gtr-world.net/news/gtr-tuning/20090805-abflug.html
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 12:52:54 ID:lokp7Vvu0
ここまでデザインが違うと、抵抗とかリフトとか悪化しないか気になるな
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 13:07:34 ID:wpiH9MSX0
日産社内でボツになった案にありそう
ありがち過ぎる
ありがち過ぎる
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 13:12:47 ID:UQa/qoiW0
R35GT－Rもう飽きてきた
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 13:19:24 ID:ykmENMUT0
そりゃオートマだからしゃーねーわな
実際飽きて売った人も多いしね
実際飽きて売った人も多いしね
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 13:20:12 ID:mKhjbhVB0
まあ車としての深みは無いからな
チープな内装、オートマ、ガラスのミッション、高額なタイヤとホイール
まあ１０００マン以内では最強？の車なのだろうけど
チープな内装、オートマ、ガラスのミッション、高額なタイヤとホイール
まあ１０００マン以内では最強？の車なのだろうけど
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 13:22:27 ID:iAoH5xjIO
500馬力近い車に180キロリミッターって、ブルーレイでモザイク入りAVを見る
歯がゆさとダブるものがあるな。
歯がゆさとダブるものがあるな。
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 13:23:23 ID:2yisGW+x0
>>897
ＧＴ－Ｒの内装見てチープって言うなら、ボクスターの内装とか有り得ないレベルのチープさだよな？
ＧＴ－Ｒの内装見てチープって言うなら、ボクスターの内装とか有り得ないレベルのチープさだよな？
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 13:37:54 ID:mKhjbhVB0
オートマのシフトチェンジの早さを自慢しても、国内じゃﾘﾐｯﾀｰ付きだから
考えてみたら基本的にあんまり意味ねえな。
ミッションの心配しながら走るより、素直にＭＴでも出してくれたほうがよかったな
それにＭＴなら飽きもこないし。
考えてみたら基本的にあんまり意味ねえな。
ミッションの心配しながら走るより、素直にＭＴでも出してくれたほうがよかったな
それにＭＴなら飽きもこないし。
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 14:44:41 ID:lokp7Vvu0
未だにMT最強論を振りかざしている人ってやっぱり頭の中が80年代で止まってるのかな
デュアルクラッチとトルコンとF1とCVTの区別なんてこれっぽっちもついてないんだろうか
デュアルクラッチとトルコンとF1とCVTの区別なんてこれっぽっちもついてないんだろうか
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 15:13:07 ID:mKhjbhVB0
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 15:36:16 ID:mKhjbhVB0
しかし０９年モデルでやっとＭＴのＺＲ－１に勝った
ということを考えると、オートマ最強論はいまいち説得力が無いな。
ということを考えると、オートマ最強論はいまいち説得力が無いな。
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 15:42:13 ID:mKhjbhVB0
http://www.youtube.com/watch?v=oQWQ37Hz1M8
市販車最速はフェラーリか。。
市販車最速はフェラーリか。。
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 16:30:49 ID:+98z0Nkt0
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 16:43:21 ID:wpiH9MSX0
09サスのＶｅｒアップ。社外パーツ取り付けで軽く100ｐｓ上がるから当分は飽きないで楽しめそうだ
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 16:45:56 ID:4xOMmCF00
>>861
なんで５yearsコートしないの？
あれ、むちゃくちゃメンテらくちんですよ？ｗ
ちょこちょことそういうケミカル剤買って自分で手入れする暇とか考えたら
むちゃくちゃ安くて優れたクオリティですよ？ｗ
あと、フロントのロングライフ撥水システムもとてもいいですよ。
なんで５yearsコートしないの？
あれ、むちゃくちゃメンテらくちんですよ？ｗ
ちょこちょことそういうケミカル剤買って自分で手入れする暇とか考えたら
むちゃくちゃ安くて優れたクオリティですよ？ｗ
あと、フロントのロングライフ撥水システムもとてもいいですよ。
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 17:58:42 ID:Gy320KIYP
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 18:25:13 ID:dtj/nAB6O
コーティングなんかに騙されてるバカがまだいるのか
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 18:27:06 ID:4xOMmCF00
911 ：岡山なオーナー：2009/08/07(金) 18:54:25 ID:bviOlBr7O
>>907
どもです。
あまりコーティングの耐久性を信頼してないのと、虫がつきやすいとこに住んでるからかな。
こまめに水洗いするわけだから、コーティングは市販の簡単なやつでW
ガラスもガラコでも十分かなーってね。
いろんなん試してみたいしW
どもです。
あまりコーティングの耐久性を信頼してないのと、虫がつきやすいとこに住んでるからかな。
こまめに水洗いするわけだから、コーティングは市販の簡単なやつでW
ガラスもガラコでも十分かなーってね。
いろんなん試してみたいしW
912 ：RS ◆OUyMUSYOKU ：2009/08/07(金) 18:59:38 ID:KrYkfJOQ0
ｶﾞﾗｽｺｰﾃｨﾝｸﾞをしてると、虫が落ちやすいﾜｹだが…。
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 19:40:14 ID:RGoBD7XV0
ひっひっ
914 ：岡山のオーナー：2009/08/07(金) 19:48:26 ID:bviOlBr7O
うん。だから、ガラコ塗ってから掃除はお手入れガラコ使ってる
ロングライフより、こまめに塗る方が最高の状態が維持できるかなって思ってるよ
ロングライフより、こまめに塗る方が最高の状態が維持できるかなって思ってるよ
915 ：RS ◆OUyMUSYOKU ：2009/08/07(金) 20:05:06 ID:KrYkfJOQ0
あぁ、言い方が悪かったよ。
ｶﾞﾗｽ系ｺｰﾃｨﾝｸﾞをすると、虫やﾎｨｰﾙﾀﾞｽﾄが水洗いで取れるよ…と言いたかったのよ。
ｶﾞﾗｽ系ｺｰﾃｨﾝｸﾞをすると、虫やﾎｨｰﾙﾀﾞｽﾄが水洗いで取れるよ…と言いたかったのよ。
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 20:11:00 ID:dtj/nAB6O
日産の営業が正直、五年なんか持ちません。三年コートと変わんないす。って言ってるんだが
917 ：岡山のオーナー：2009/08/07(金) 20:22:44 ID:bviOlBr7O
918 ：RS ◆OUyMUSYOKU ：2009/08/07(金) 20:35:13 ID:KrYkfJOQ0
あぁ、漏れが浮いてたわｗ
日産販社のじゃなく、QuartzやArkbaria21のようなｶﾞﾗｽ系ｺｰﾃｨﾝｸﾞの話をしてたよ。
ﾃﾞﾗで勧めるﾔﾂは知らないな。
日産販社のじゃなく、QuartzやArkbaria21のようなｶﾞﾗｽ系ｺｰﾃｨﾝｸﾞの話をしてたよ。
ﾃﾞﾗで勧めるﾔﾂは知らないな。
919 ：岡山のオーナー：2009/08/07(金) 20:51:16 ID:bviOlBr7O
だけどワイパー使っちゃったら落ちない？
920 ：RS ◆OUyMUSYOKU ：2009/08/07(金) 20:57:06 ID:KrYkfJOQ0
いや、車体ｺｰﾃｨﾝｸﾞの話かと思っていたのよ。
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 21:58:59 ID:4xOMmCF00
>>911
５yearsコートいいですよ。
ていうか施工してもらっても５万くらいだったっけ？数万じゃないっすか。
それとフロントガラスのコーティングはガラコの比じゃないですよ。
俺の車は３年きっちり持ちましたよ、ガラス撥水システムは。
嫁さんの田舎が愛媛なんで山陽自動車道を年に５～６回往復しますし田舎でもガンガン使いますが
全然問題ないですね。
ワイパーリフィールも撥水システム用のものに変わるのでガンガンつかっても問題ないっすよ。
一度使ったらアホらしくて他のなんて試す気もなくなりますｗ
俺も最初はあなたと同じで全然信じてなかったというか。あれなんですけど。
使ってみてびっくりでしたわ。
最初は日産ディーラーと付き合い長いし付き合い上しゃーないな、とそんな流れで使ったんですが。
今は自分からお願いしてやってもらってますわ。
５yearsコートいいですよ。
ていうか施工してもらっても５万くらいだったっけ？数万じゃないっすか。
それとフロントガラスのコーティングはガラコの比じゃないですよ。
俺の車は３年きっちり持ちましたよ、ガラス撥水システムは。
嫁さんの田舎が愛媛なんで山陽自動車道を年に５～６回往復しますし田舎でもガンガン使いますが
全然問題ないですね。
ワイパーリフィールも撥水システム用のものに変わるのでガンガンつかっても問題ないっすよ。
一度使ったらアホらしくて他のなんて試す気もなくなりますｗ
俺も最初はあなたと同じで全然信じてなかったというか。あれなんですけど。
使ってみてびっくりでしたわ。
最初は日産ディーラーと付き合い長いし付き合い上しゃーないな、とそんな流れで使ったんですが。
今は自分からお願いしてやってもらってますわ。
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 22:00:15 ID:4xOMmCF00
フロントガラスのコーティングはワイパーリフィール込みで５０００円？
数千円ですからねｗ
それでこっちは３年持つ。
数千円ですからねｗ
それでこっちは３年持つ。
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 22:10:56 ID:QOeRlApR0
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 22:53:56 ID:i2df4/jC0
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 23:08:55 ID:PHuB4/Ne0
フォグランプを付けるアタッチメントとかはあるのですか？
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 23:09:54 ID:+y9LlvB30
5yearsコートと撥水12ヶ月ウィンドウシステムはディーラー支援商品
ディーラーで溶剤だけ頼むと↓で、オクだと更に投売り。
ttp://www.nissan-sp.co.jp/chemical/gaisoukanren/gaisoukanren.htm
5yearsコートの施工はWAXと同じ、洗車して塗ってふき取るだけ、所要時間２時間。
新車整備工場やディーラーだと塗装面研磨もするところもあるけど、
所詮、専門のコート屋がやるのとは違うので、下手な奴がやるくらいなら
磨かないほうがマシ。
窓コートも同じ、ガラスコンパウンドで磨いて溶剤塗ってふき取りで4面で
40分もあればできるよ。
ちなみに5erasコートはコート屋向けG'ZOXの日産向けOEM商品。
車購入のサービスでタダ施工とかならいいが、まともに金出すのは
お奨めできん。自分で施工か専門のコート屋に出すか、通販で施工が楽で
評判いいのを短いサイクルで使うのがお奨め。
時給３万くらい稼ぎ、かつ超多忙で日産との付き合い大事にしたいという
優しい人にはいいかもしれない。
ディーラーで溶剤だけ頼むと↓で、オクだと更に投売り。
ttp://www.nissan-sp.co.jp/chemical/gaisoukanren/gaisoukanren.htm
5yearsコートの施工はWAXと同じ、洗車して塗ってふき取るだけ、所要時間２時間。
新車整備工場やディーラーだと塗装面研磨もするところもあるけど、
所詮、専門のコート屋がやるのとは違うので、下手な奴がやるくらいなら
磨かないほうがマシ。
窓コートも同じ、ガラスコンパウンドで磨いて溶剤塗ってふき取りで4面で
40分もあればできるよ。
ちなみに5erasコートはコート屋向けG'ZOXの日産向けOEM商品。
車購入のサービスでタダ施工とかならいいが、まともに金出すのは
お奨めできん。自分で施工か専門のコート屋に出すか、通販で施工が楽で
評判いいのを短いサイクルで使うのがお奨め。
時給３万くらい稼ぎ、かつ超多忙で日産との付き合い大事にしたいという
優しい人にはいいかもしれない。
927 ：岡山のオーナー：2009/08/07(金) 23:13:02 ID:bviOlBr7O
ほう、五千円程度なら安いなぁ。
ガラコやRainＸを二本買ったら三千円だから、頼んだほうがお得みたいだね。
ボディもついでにしてみようかなぁ。
不精なもんで、ある程度汚れたら手洗い＆コーティングで洗う前とくらべて綺麗になったギャップを楽しんだりしてたけど
頼んでみる価値はありそうだね。
今日なんの気なしに、ホムセンで防水ＬＥＤ買ってみた
ランエボみたいにグリルを光らせたらどうなるかと手持ちのバッテリにつないで
グリル内を光らせてみた。全然似合わないわ。似合わない事を確認したくて試してみたけど、硬派な車だから下手なことはしないほうがいいと改めて思った
ガラコやRainＸを二本買ったら三千円だから、頼んだほうがお得みたいだね。
ボディもついでにしてみようかなぁ。
不精なもんで、ある程度汚れたら手洗い＆コーティングで洗う前とくらべて綺麗になったギャップを楽しんだりしてたけど
頼んでみる価値はありそうだね。
今日なんの気なしに、ホムセンで防水ＬＥＤ買ってみた
ランエボみたいにグリルを光らせたらどうなるかと手持ちのバッテリにつないで
グリル内を光らせてみた。全然似合わないわ。似合わない事を確認したくて試してみたけど、硬派な車だから下手なことはしないほうがいいと改めて思った
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 23:22:56 ID:+y9LlvB30
コート類は保管場所と使用状況で耐用年数がまったく異なる
俺の会社で２年前に入れたマーチに5yearsと窓12ヶ月コート施工したら
5yearsは2年弱、窓コートは10ヶ月程度で終了した。
屋外保管、日曜以外街中でフル使用、2年で34000kmほど走ってる。
スレちがいメンゴ
俺の会社で２年前に入れたマーチに5yearsと窓12ヶ月コート施工したら
5yearsは2年弱、窓コートは10ヶ月程度で終了した。
屋外保管、日曜以外街中でフル使用、2年で34000kmほど走ってる。
スレちがいメンゴ
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 23:27:48 ID:vBh6gGRtO
930 ：岡山のオーナー：2009/08/08(土) 00:09:23 ID:j6TxR/7gO
スーパーカーのりかぁ。
まっ、素直にじゃないけどありがとうW
ちなみにＬＥＤは付けるつもりなんかないんだよ。
似合わないことを確かめたくてやってみただけさ。
貼付けもせず、照らしてみただけ。してみたい人いたら、やめた方がいいぞW
まっ、素直にじゃないけどありがとうW
ちなみにＬＥＤは付けるつもりなんかないんだよ。
似合わないことを確かめたくてやってみただけさ。
貼付けもせず、照らしてみただけ。してみたい人いたら、やめた方がいいぞW
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 00:17:33 ID:npGycgCC0
コーティングとか塗装を痛めるよ
最悪、下地つくりでクリアの下の色が出てくる
最高の扱いは新車からマメに水洗いして
仕上げにカルナバ蝋100％の高級ワックス
それか多少の汚れ、水垢は気にしないで放置
最悪、下地つくりでクリアの下の色が出てくる
最高の扱いは新車からマメに水洗いして
仕上げにカルナバ蝋100％の高級ワックス
それか多少の汚れ、水垢は気にしないで放置
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 00:21:55 ID:FTL9wj+80
35の中古より34のが高いのもあるな。
維持費といじれる事考えたら34のほうがいいのか？
維持費といじれる事考えたら34のほうがいいのか？
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 03:54:09 ID:QyK++hFs0
>>926
お勧めのコート屋教えてくらはい
お勧めのコート屋教えてくらはい
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 04:01:05 ID:Qw1QusDI0
>>926
そうかも知れんが、俺はディーラーで頼んでるなぁ。
いつまでも新車みたいにピッカピカだぞ。
まぁでも施工簡単だから自分でやった方がいいって話しは良く聞くな。
でも俺は面倒だし付き合いもあるから頼むｗ
>>928
そう言われたらうちの駐車場は屋内だわｗ
それで長持ちしてんのかｗ
でも５年保証だっけ？３年保証だっけ？
あるんだから３年経つ前にヘタってたらまた塗ってもらったらいいと思うよ。
>>931
昔の塗料塗ってる旧車じゃないんだから、カルナバ蝋のワックスなんて
イマドキの車に塗っても全然意味が無いって死んだばっちゃが言ってた。
そうかも知れんが、俺はディーラーで頼んでるなぁ。
いつまでも新車みたいにピッカピカだぞ。
まぁでも施工簡単だから自分でやった方がいいって話しは良く聞くな。
でも俺は面倒だし付き合いもあるから頼むｗ
>>928
そう言われたらうちの駐車場は屋内だわｗ
それで長持ちしてんのかｗ
でも５年保証だっけ？３年保証だっけ？
あるんだから３年経つ前にヘタってたらまた塗ってもらったらいいと思うよ。
>>931
昔の塗料塗ってる旧車じゃないんだから、カルナバ蝋のワックスなんて
イマドキの車に塗っても全然意味が無いって死んだばっちゃが言ってた。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 04:41:31 ID:22vpumvO0
>>933
ネットで頑張って近くの店調べて好みのとこ行けとしか。
ただ、店内が綺麗に整理整頓されてるかどうか、オーナー(店員)の
接客姿勢、客が安定して来ているかどうかは確認しとけ。
>>934
人それぞれ事情も考え方もあるしいいんじゃね？
5yearsの保証判定は洗車したあとのメカニックによる目視確認だけ。
効果消失と保証についての明確な判定基準がそもそも無いｗ
大抵は「問題ありませんでしたー」で終わる。
ゴネれば渋々で部分再施工してくれるかもしれんが、気分的にも嫌だし
使いまわしのクロスとスポンジで溶剤縫ってふき取って乙！。
自分で綺麗な道具使って丁寧に塗った方が安く綺麗で確実だと思うぞ。
※5yearsコートのメンテの流れ。
洗車→落ちない汚れを客に持参させた研磨剤入りメンテクリーナーで落とす
→外周目視確認→客に報告「異常なしでつ!」
→客「うんうん、綺麗だお♪施工してよかったお♪」
R35の場合はそうとう気を使って作業する店が多いようだし、
色が黒とかだと尚更丁寧にしてるかも。
ネットで頑張って近くの店調べて好みのとこ行けとしか。
ただ、店内が綺麗に整理整頓されてるかどうか、オーナー(店員)の
接客姿勢、客が安定して来ているかどうかは確認しとけ。
>>934
人それぞれ事情も考え方もあるしいいんじゃね？
5yearsの保証判定は洗車したあとのメカニックによる目視確認だけ。
効果消失と保証についての明確な判定基準がそもそも無いｗ
大抵は「問題ありませんでしたー」で終わる。
ゴネれば渋々で部分再施工してくれるかもしれんが、気分的にも嫌だし
使いまわしのクロスとスポンジで溶剤縫ってふき取って乙！。
自分で綺麗な道具使って丁寧に塗った方が安く綺麗で確実だと思うぞ。
※5yearsコートのメンテの流れ。
洗車→落ちない汚れを客に持参させた研磨剤入りメンテクリーナーで落とす
→外周目視確認→客に報告「異常なしでつ!」
→客「うんうん、綺麗だお♪施工してよかったお♪」
R35の場合はそうとう気を使って作業する店が多いようだし、
色が黒とかだと尚更丁寧にしてるかも。
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 05:28:39 ID:npGycgCC0
カルナバ蝋100％＝研磨剤が一切入ってないってことなんだが・・・
一般のワックスは多かれ少なかれ研磨剤（水垢落とし）が入ってる
これで擦るとキレイに落ちるが、水垢と共に塗面もわずかに削っていってる
白銀用は荒い粒子で豪勢に塗面を削るから濃紺に使うとぼやけた様になる注意
水洗い洗車を間髪いれずやっていれば水垢はつかない
白銀なら毎日ブラシの洗車機に入れてもいい。洗車機に入れても塗膜は削れない
そのあと、ワックスを掛ければ光沢が出る。カルナバは耐久性、光沢共に最高品
これすれば新車のクリア塗装が10年だってそのままに維持できる
コーティングなんてもんは、地の純正塗装ガリガリ削った上に厚塗りしてるだけ
一般のワックスは多かれ少なかれ研磨剤（水垢落とし）が入ってる
これで擦るとキレイに落ちるが、水垢と共に塗面もわずかに削っていってる
白銀用は荒い粒子で豪勢に塗面を削るから濃紺に使うとぼやけた様になる注意
水洗い洗車を間髪いれずやっていれば水垢はつかない
白銀なら毎日ブラシの洗車機に入れてもいい。洗車機に入れても塗膜は削れない
そのあと、ワックスを掛ければ光沢が出る。カルナバは耐久性、光沢共に最高品
これすれば新車のクリア塗装が10年だってそのままに維持できる
コーティングなんてもんは、地の純正塗装ガリガリ削った上に厚塗りしてるだけ
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 06:07:03 ID:MMm2AAqS0
ひっひっひ
938 ：岡山のオーナー：2009/08/08(土) 09:52:06 ID:j6TxR/7gO
>>931の言ってることは概ね正しいよ。
手洗いでも表面の砂とかで水研ぎしてるようなもんだし
ワックスで磨いても擦るという行為は為に悪いのも事実
でもそれじゃ汚いから大量の水で流しながらタオルで洗ってコーティングかなぁ。
汚れ放置最強は事実、まめに磨いてる車と汚れ放置の車
10年後に差が出るよ。付着した汚れが有害物質を遮るのと、
磨かないから痛まないらしい
手洗いでも表面の砂とかで水研ぎしてるようなもんだし
ワックスで磨いても擦るという行為は為に悪いのも事実
でもそれじゃ汚いから大量の水で流しながらタオルで洗ってコーティングかなぁ。
汚れ放置最強は事実、まめに磨いてる車と汚れ放置の車
10年後に差が出るよ。付着した汚れが有害物質を遮るのと、
磨かないから痛まないらしい
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 10:25:16 ID:Qw1QusDI0
さすがに放置し続けてたら塗装に痛みは激しくなるぞｗ
最近の雨はいろんな科学化合物が混じった不純な雨だ。
それが車に蓄積された汚れは埃の付着しているところに、汚染された雨水がかかる。
そしてそこへ太陽光がボディにあたる。
太陽光による成分の変化で、ボディにダメージを与える。
ウォータースポットとか聞いた事がないっすか？ｗ
そのウォータースポットの原因がこれですよ。ボディー痛めつけるなら洗わないのもありですが。
洗い過ぎなのも車のボディ傷める原因となりますが、そこまで神経質にならなくてもｗ
それにコーティング一発かましたら、日産のお手軽５yearsコートですら数年持つわけですよ。
その間、塗装まで達する小キズや磨き傷、そんなのから守られるって事ですよｗ
車にむちゃくちゃかまってられる程の暇のある人ならこまめに傷付けないように細心の注意払って
洗車してりゃいいでしょうが、家族も居て仕事もあったらそんなに毎週車洗ってられないっすよｗ
それなら、俺みたいにお手軽コーティングで塗装の新しいうちに保護しておいてあとはほぼ放置プレーに
している方がよっぽど塗装守れてると思いますけどｗ
ちなみに３年経過して車検通した後でも、水ぶっかけるだけでコロコロと水玉が綺麗に転げ落ちて
拭取った後ウェスごしにボディ触ったら新車の時のようにツルツルスベスベのまんまでっせｗ
屋内保管なのが一番大きい要因かも知れないけどｗ
最近の雨はいろんな科学化合物が混じった不純な雨だ。
それが車に蓄積された汚れは埃の付着しているところに、汚染された雨水がかかる。
そしてそこへ太陽光がボディにあたる。
太陽光による成分の変化で、ボディにダメージを与える。
ウォータースポットとか聞いた事がないっすか？ｗ
そのウォータースポットの原因がこれですよ。ボディー痛めつけるなら洗わないのもありですが。
洗い過ぎなのも車のボディ傷める原因となりますが、そこまで神経質にならなくてもｗ
それにコーティング一発かましたら、日産のお手軽５yearsコートですら数年持つわけですよ。
その間、塗装まで達する小キズや磨き傷、そんなのから守られるって事ですよｗ
車にむちゃくちゃかまってられる程の暇のある人ならこまめに傷付けないように細心の注意払って
洗車してりゃいいでしょうが、家族も居て仕事もあったらそんなに毎週車洗ってられないっすよｗ
それなら、俺みたいにお手軽コーティングで塗装の新しいうちに保護しておいてあとはほぼ放置プレーに
している方がよっぽど塗装守れてると思いますけどｗ
ちなみに３年経過して車検通した後でも、水ぶっかけるだけでコロコロと水玉が綺麗に転げ落ちて
拭取った後ウェスごしにボディ触ったら新車の時のようにツルツルスベスベのまんまでっせｗ
屋内保管なのが一番大きい要因かも知れないけどｗ
940 ：岡山のオーナー：2009/08/08(土) 11:10:38 ID:j6TxR/7gO
ああ、ごめん、
塗装剥き出しに汚れ付着じゃなくて
ワックスなりコーティングなりをした上で汚れ放置の話をしたかったんだよ
月一の水洗い、半年に一度のワックスって意味でね
屋内保管も前提に話してた、スマン
屋外駐車ならコーティングまめにしないと雨やら風化が怖いよなぁ
塗装剥き出しに汚れ付着じゃなくて
ワックスなりコーティングなりをした上で汚れ放置の話をしたかったんだよ
月一の水洗い、半年に一度のワックスって意味でね
屋内保管も前提に話してた、スマン
屋外駐車ならコーティングまめにしないと雨やら風化が怖いよなぁ
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 14:03:58 ID:npGycgCC0
Ｒ買うとき最初フロアマットサービス、それが出来なくなったので代わりにコートでという話で
日産のボンクラ営業が私が自分でやります。カンタンです。とか、ハア？。って言ったよ
新車だって面一じゃないし、磨きなんか職人の領域でRの銀OPだって30万からの仕事
コーティングはプロの業者にやってもらう。洗車だけで5000円言ってくる。水気を完璧に飛ばすが
>>939
ウオータースポットって読んでのごとく水玉レンズのトラブルで汚れは関係ない
新車の焼付塗装なんかすぐ百万かかるオールペイントすると。そんかわり
滅多な事じゃ表面が劣化なんかしない。色あせは確実にするが
日産のボンクラ営業が私が自分でやります。カンタンです。とか、ハア？。って言ったよ
新車だって面一じゃないし、磨きなんか職人の領域でRの銀OPだって30万からの仕事
コーティングはプロの業者にやってもらう。洗車だけで5000円言ってくる。水気を完璧に飛ばすが
>>939
ウオータースポットって読んでのごとく水玉レンズのトラブルで汚れは関係ない
新車の焼付塗装なんかすぐ百万かかるオールペイントすると。そんかわり
滅多な事じゃ表面が劣化なんかしない。色あせは確実にするが
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 14:20:20 ID:FTL9wj+80
新車の肌は柚肌だから一回薄く削ってからコーティングしたほうがいいよ。
ビビってやれない業者はパス。
ビビってやれない業者はパス。
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 14:44:48 ID:MMm2AAqS0
ひっひっ
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 17:00:35 ID:I4fo+qjD0
新しい911ターボは、9月のフランクフルトモーターショーで正式発表後、ドイツでは11月21日から販売開始。日本では8月22日からオーダー受付がスタートする。クーペとカブリオレの2ボディが用意され、価格はクーペが1976万 - 2051万円、カブリオレが2230万円だ。
ポルシェが今回のマイナーチェンジで、おそらく意識したのは日産『GT-R』だろう。新しい911ターボは、日産GT-Rの0-100km/h加速3.5秒、最高速310km/h（リミッター解除時）を上回っており、両車のバトルが再燃するかもしれない。
ポルシェが今回のマイナーチェンジで、おそらく意識したのは日産『GT-R』だろう。新しい911ターボは、日産GT-Rの0-100km/h加速3.5秒、最高速310km/h（リミッター解除時）を上回っており、両車のバトルが再燃するかもしれない。
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 17:04:08 ID:54i52qobO
35が格安に感じるよ
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 18:26:23 ID:QFS/BK4N0
乗ってみた
オートマで楽だったけど飽きそうだ
何だろう
オートマで楽だったけど飽きそうだ
何だろう
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 18:42:20 ID:j6TxR/7gO
>>946
馬鹿にするつもりも、煽るつもりもないけど
退屈と感じるのは車に乗せられてるからかもしれないよ。
誰が乗ってもそれなりに速い。そこで終わったら退屈に感じるよ。
それなりに性能を引き出せるように乗ろうと思えば手の届かない次元にあるんだからさ
優秀な部下を探し、そいつとパートナーになったつもりが、部下の方が優秀だった。
キャリア街道を爆進中の奴だった‥みたいなおいてきぼり感や寂しさを35に
感じることはあるよ。
そんだけ奥は深いよ
馬鹿にするつもりも、煽るつもりもないけど
退屈と感じるのは車に乗せられてるからかもしれないよ。
誰が乗ってもそれなりに速い。そこで終わったら退屈に感じるよ。
それなりに性能を引き出せるように乗ろうと思えば手の届かない次元にあるんだからさ
優秀な部下を探し、そいつとパートナーになったつもりが、部下の方が優秀だった。
キャリア街道を爆進中の奴だった‥みたいなおいてきぼり感や寂しさを35に
感じることはあるよ。
そんだけ奥は深いよ
948 ：岡山のオーナー：2009/08/08(土) 18:43:31 ID:j6TxR/7gO
すまん、コテ付け忘れたW
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 18:46:42 ID:0K4KEq0QO
GTRのマージンがだいぶあるからな
ポルターボに余裕で対抗してくるだろう
そして既存のヲナにもパフォーマンスパーツとしてその恩恵を得られる
正に水のさんマンセーだな
ポルターボに余裕で対抗してくるだろう
そして既存のヲナにもパフォーマンスパーツとしてその恩恵を得られる
正に水のさんマンセーだな
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 18:59:40 ID:go82YgJGO
横浜の日産本社屋のギャラリーに行って来ましたよ。
Ｖスペが展示してあり、社員捕まえて購入に関する話を聞きました。
その場でディーラー電話入れてもらい、
明日にでも商談に行って来ますわｗ
Ｖスペが展示してあり、社員捕まえて購入に関する話を聞きました。
その場でディーラー電話入れてもらい、
明日にでも商談に行って来ますわｗ
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 19:04:36 ID:m0dEwI+UO
>>944
ポルシェが少し進化しようが腕でカバーできる性能差くらいなら値段の優位性でGT-Rの方に分があるな…
ポルシェが少し進化しようが腕でカバーできる性能差くらいなら値段の優位性でGT-Rの方に分があるな…
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 19:14:06 ID:LR2EsNReO
>>951
ふう～んヾ( ´ー｀)
ふう～んヾ( ´ー｀)
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 19:41:51 ID:MMm2AAqS0
ひっひっ、おこんばんわ
954 ：岡山のオーナー：2009/08/08(土) 19:45:02 ID:j6TxR/7gO
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 20:15:29 ID:KG7oxOYgO
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 20:29:16 ID:0K4KEq0QO
ニスモROMとマフラー交換だけでも軽く600馬力は出るんだよ
ニワカは引っ込んでな
ニワカは引っ込んでな
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 20:46:00 ID:QFS/BK4N0
>>947
正直つまらん
>優秀な部下を探し、そいつとパートナーになったつもりが、部下の方が優秀だった。
とんちんかんな例え話をする時点でもうね
オートマがつまらないという単純な事なのに、イミフな奥の深い話なんか聞きたくない
正直つまらん
>優秀な部下を探し、そいつとパートナーになったつもりが、部下の方が優秀だった。
とんちんかんな例え話をする時点でもうね
オートマがつまらないという単純な事なのに、イミフな奥の深い話なんか聞きたくない
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 21:04:47 ID:FTL9wj+80
のりピーｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
959 ：岡山のオーナー：2009/08/08(土) 21:18:41 ID:j6TxR/7gO
ならパドル使いこなして見れば？
ＡＴがつまらないなら、乗れる車が限られてきますよW
ＡＴがつまらないなら、乗れる車が限られてきますよW
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 21:54:14 ID:KG7oxOYgO
のりピーは羊の皮をかぶった狼
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 22:05:23 ID:VV65gUdhO
もう出頭したの？
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 22:12:05 ID:UKcxRd+ZO
はやく出頭してぇよな
いまだに皮に包まれたままだし・・
いまだに皮に包まれたままだし・・
963 ：岡山のオーナー：2009/08/08(土) 22:24:52 ID:j6TxR/7gO
つか、捕まってるよ？
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 01:32:58 ID:xRdMctTkO
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 07:34:21 ID:k2OYZBPS0
実はヲナクラ会長じゃね？ｗ
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 07:44:41 ID:XeZgZn6y0
ひっひっ
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 07:49:37 ID:k2OYZBPS0
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 07:56:48 ID:tpw5ugt40
もうコレでよくね？
ひっひ=あｄ
スペック(^-^)V
次スレのテンプレに入れとけ
ひっひ=あｄ
スペック(^-^)V
次スレのテンプレに入れとけ
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 08:01:04 ID:Q6RIWS7+0
ttp://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/464609.jpg
＿＿＿ ／） ／)＿＿＿＿＿＿＿＿＿
/ /／／＿roｪ-_ ::::/:::::: ヽﾉ
./ /. /／^):: ｰ ’￣ヽ/ .ｊ
i ＾ r ／"）､::＿ ノ i
l ^ 'γ'. ) ヽ ﾉ ヽ
ｒ ､ : j:::~’::: `
>;;:: . /`'_￣` ／
/; ::. / ヽ_ ＿ ノ／
/:::: // ｌｌ //
アンチUｚeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee！！
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アンチUｚeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee！！
970 ：岡山のオーナー：2009/08/09(日) 08:13:30 ID:jvj20e5oO
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 09:40:50 ID:tpw5ugt40
岡山オーナーやひっひ君のほうがよほどウゼーわ
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 12:43:08 ID:DA7bjuakO
ひっ
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 12:48:54 ID:tpw5ugt40
よう、あｄ
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 13:56:21 ID:tpw5ugt40
返事しろよボケ
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 15:44:39 ID:FiwcblpsO
コイツがスレ主のあd様のはずがねえだろ
976 ：岡山のオーナー：2009/08/09(日) 16:48:23 ID:jvj20e5oO
スレが荒れてきてるぞ。
1000まで頑張ろう
1000まで頑張ろう
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 17:20:35 ID:r6FQaPQW0
いや埋めていいよもう
他に重複スレ2つもあるんだから
他に重複スレ2つもあるんだから
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 17:55:18 ID:xRdMctTkO
埋め
979 ：岡山のオーナー：2009/08/09(日) 18:29:15 ID:jvj20e5oO
つか、前にも聞いたけどドリンクホルダー付けてる人いる？
980 ：RS ◆OUyMUSYOKU ：2009/08/09(日) 18:33:05 ID:LpWNm4qK0
ｺﾝｿｰﾙのﾄﾞﾘﾝｸﾎﾙﾀﾞｰに入れると、すぐにﾎｯﾄになるからなｗ
981 ：岡山のオーナー：2009/08/09(日) 19:16:17 ID:jvj20e5oO
しかも細缶は倒れるでしょ？灰皿おくにも使いにくいしさ
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 19:39:51 ID:nu9zfXlk0
灰皿使わないときは後ろに置いてる・・・
983 ：岡山のオーナー：2009/08/09(日) 19:46:30 ID:jvj20e5oO
奥はコロン突っ込んでるわW
ドリンクホルダー付けてみたけど似合わないなぁ。灰皿と細缶のためだけに付けてるけど、ワイパーの邪魔
ドリンクホルダー付けてみたけど似合わないなぁ。灰皿と細缶のためだけに付けてるけど、ワイパーの邪魔
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 20:22:07 ID:L6zKgMAJi
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 20:22:26 ID:oXavCyrl0
確かに灰皿とドリンク置き場は凄く使いにくくなった
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 20:25:48 ID:7pLAhRbA0
>>984
ﾋｶﾞﾑな
ﾋｶﾞﾑな
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 20:30:37 ID:r6FQaPQW0
987
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 20:38:56 ID:DA7bjuakO
ひっひっひっ
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 20:47:43 ID:Lxpg/Yz5O
頑張れ頑張れオカヤマo(^^o)(o^^)o
このスレはオカヤマスレと化すo(^▽^)o
このスレはオカヤマスレと化すo(^▽^)o
990 ：岡山のオーナー：2009/08/09(日) 21:01:02 ID:jvj20e5oO
みんな‥ありがとう
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 21:14:21 ID:XeZgZn6y0
ひっひっひ
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 21:27:43 ID:FiwcblpsO
スペＶサイコー梅
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 21:29:44 ID:FiwcblpsO
梅
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 21:46:24 ID:FiwcblpsO
あdなうサイコー梅
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 22:10:56 ID:FiwcblpsO
クソスレ梅
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 22:18:14 ID:22JGZMsE0
1000
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 22:21:48 ID:XeZgZn6y0
ひっひっ、おこんばんわ
998 ：岡山のオーナー：2009/08/09(日) 22:24:29 ID:jvj20e5oO
あげ君も参加してくれてるじゃんW
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 22:24:48 ID:Jb761rM7O
アホ
1000 ：岡山のオーナー：2009/08/09(日) 22:25:58 ID:jvj20e5oO
つか、定期的にAgeてくれてただけかもな。
次は重複の500くらい埋まってるとこつかう？
次は重複の500くらい埋まってるとこつかう？
1001 ：１００１：
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'
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