【スカクロ】 スカイラインクロスオーバー 4 【EX37】
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
べろべろばー うほほほほ
おちんちんびろーん ∩___∩
∩___∩ | ノ ○─○ヽ_∩__∩ にひゃひゃひゃひゃひゃ
| ノ ヽ/⌒) / /3 3 | ヽ
/⌒) (゚) (゚) | .| | ( _●_) |o⌒ ⌒o|
/ / ( _●_) ミ/∩―−、 |∪| /⌒(_●_)⌒ ミ
.( ヽ |∪| / / (゚) 、_ `ヽ ヽノ | |∪| /
\ ヽノ / / ( ● (゚) |つ ∩. ヽノ∩
/ / | /(入__ノ ミ | ノ⌒ ⌒ヽ
| _つ / 、 (_/ ノ / (。)(゚)|
| /UJ\ \ \___ ノ゙ ─ー| (⌒_●⌒)ミ
| / ) ) \ _彡、/ |U UU_/
∪ ( \ \ \ | | ||
\_) あびゃばばばだーん . .| |nn _nn|| ぐへへへへへへッ
\___)
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/15(水) 13:11:50 ID:fbPjfZNK0
ムラーノの3.5に純正ナビ+BOSE+地デジ
付けたのと価格がほぼ一緒だなw
ムラーノ買うよりはお買い得なんだろうけど
純正ナビ、音響が高すぎだな
オーディオレスで発売しないかの〜
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/15(水) 13:15:53 ID:yhn1UkSh0
オーディオレスが欲しいとか言ってるやつは買う車間違えてるよ。
そもそも「オーディオ」で括れる装置ではないのに。
アラウンドビューモニターも要らない
どうせ使わん
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/15(水) 14:13:42 ID:4YENys1QO
>>4 純正ナビなんて見た目がいいだけで、ナビの機能は社外品より2年くらい遅れてるし
BOSEなんていらんだろ!?第一、音の違いなんてわからないくせにw
財布の中身は入ってないくせに、財布ばかりが高級ブランド品のお馬鹿さんと一緒だよ
聞き分ける耳もないし、たいした音楽も聴いてないくせにさぁwww
なに!?違いが分かるぶっての?(笑)
地デジチューナーだけで11万もとって、どんだけボッタクリだよ
高級風とかプレミアムって言葉に踊らされ、メーカーのイイカモだなお前( ´艸`)
まぁこれはどのクルマって限った話でもないけど、純正BOSE入れてるクルマで、聞いてるのはipod繋げてポップスなんてのはよくあること。
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/15(水) 15:02:42 ID:RET/K6EM0
>>6必死だなw
>>4に図星言われて血管切れたかw
ボッタクリ価格だと思っても欲しけりゃ買う、高いと思うなら買わない。
それだけの事だろ。そう熱くなるなよ。
まあ、リッター4じゃ俺は買う気にならんが。
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/15(水) 15:16:11 ID:uEfDNoyw0
これってキャディーバック4ヶ乗るかな?
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/15(水) 15:23:49 ID:e9uMfaF+0
なんで日産はこんな時流に乗らない車ばかり発売するの?
バカなの?死ぬの?
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/15(水) 15:25:31 ID:fbPjfZNK0
>>8 お前の方が必至にスカクロ叩きしているように見えるけどwww
>>6の言っていることは的を射ているよ!
実際問題この装備に50万の価値はない
ただ純正品はメーカーの稼ぎ所でもあるし、見た目がいいとか
無知な人(老人や女、子供)には社外品を知らなかったり、似たような値段だと
思ったりしてるからオイシイ販売商法なんだよ
ト〇タの得意中の得意、十八番商法
だから知っている人は見た目にそこまで拘らなければ社外品の方が圧倒的に安いから
純正なんて付けない
でも高級車の購入層は標準でナビ等が付いてたりするから気付かなかったり
金銭的に余裕があれば気にならないんだろうな!
静かな所でクラッシックを聴くわけでもあるまい
騒音のある車の中でポップミュージックを聴く奴らに高額な音響装備は
豚に真珠だよ
余裕がありそれだけの価値があると思う人は買えばいい
ただそれだけだなwww
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/15(水) 15:26:21 ID:BmUnbE540
馬鹿狂犬に驚いた
今時社外ナビの話を熱く語れるやつってw
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/15(水) 15:50:08 ID:4YENys1QO
純正を疑いもなく買う馬鹿てまだいるんだな(笑)
メーカーや販売店の収益頭だもんなwww
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/15(水) 15:51:44 ID:yhn1UkSh0
車本体の制御やメンテナンス機能と切り離せないから
>「オーディオ」で括れる装置ではない
と書いたんだが分からなかったみたいだな。
安い車乗ってる感覚だと無理か。
十年遅かった。
スカイラインと言う名にブランド力あるうちにやっていれば。この時期にこんなことやって金使って・・・本当に末期症状だ。
ブルーバードのハイブリットでも売り出していたら、団塊さんが買ってくれたろうに。
寂しい限りだ日産。
ステージアもスカイライン○○って名前だったら
もっと検討したんだろうな
>>16 レクサスRXだって時代錯誤ってことになるやん。
レクサスRXに対抗しているだけでしょ。ハイブリッドはないけどね。
>>19 RXとはまずエンジン性能が違いすぎる。
対抗馬にもならん。
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/15(水) 16:28:31 ID:4YENys1QO
>>15 メンテナンス機能って(笑)
サービス時期とか知らせる程度だろ!?
プリウスだって制御やメンテナンス機能あるけど、ナビなくてもメーターパネルのオンボードで表示出来るようになってるけどwww
もしかして、その程度の技術もないの?日産
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/15(水) 16:45:57 ID:RET/K6EM0
メーカーがシステムとして組んだ製品を普通に買う人と、
社外ナビ検討してまで必死で買う人とでは
同じ50万でも価値観が数倍違うわけで、
議論が噛み合うはずないですな。
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/15(水) 17:00:05 ID:byaHvymz0
>>10 スカイラインクロスオーバーを開発が始まった頃は、おそらくHVとか、流行ると思ってなかったんだと思う。
動力性能的にはレクサスのRXより劣るが、値段でもレクサスRXの方が高いので、ライバルではないと思う。
実質的ライバルと言えるのは値段的にはハリアーHVだと思う。動力性能の点では間違いなくスカイラインクロスオーバーの
勝ちだと思うが、値段が同じなら、購入検討者はやはり、ハリアーHVと比べてしまうと思う。スカイランクロスオーバーの
HVを早く出した方が良いと思う。来年フーガにHVを出すらしいけど、スカイラインクロスオーバーも来年HV化します。
値段も現状より僅かに上がる程度ですと、、、、、言ったほうが良いと思う。本当にHV化出来るかは分からないがorz
ハリアーハイブリッド
http://toyota.jp/harrierhybrid/concept/grade/index.html
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/15(水) 17:58:35 ID:ier3n78J0
村野にカスイラン・・・似てね?
他所のメーカーの売れてる車種のパチを作った方が素直に売れそうだな。
ランエボやインプが日産だったら数倍売れるのは確実。
出来損ないを必死に売らなきゃならないディーラーの営業さん達可哀想杉。
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/15(水) 18:04:59 ID:7wCcb5C/O
SUVの割に荷物あんまり積めなそうだし、エンジンも走りに特化してるわけじゃないし。
中途半端。
アウトランダーとかアウトバックのほうがバランス良いな。
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/15(水) 18:58:16 ID:Gu7sHLwtO
>>23 ハリハイもRXも動力性能はそうかわらんのだが…
生活感の全く感じられないパッケージ、芸能人専用のクルマになりそうな予感がする・・・
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/15(水) 19:07:42 ID:Fe8O4sAqO
>>27 芸能人の間でこんなショボイ車が流行る訳ねぇだろーが
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/15(水) 19:13:43 ID:4YENys1QO
>>25 いつからSUVは貨物車になったんだ?w
荷物を多めに積めるのがSUVなのかい?
ちなみにこの車はクロスオーバーな!
ちなみにCUVって言うらしいよ(笑)
普通にかっこいいけど日産SUV乱発しすぎだよ
カッコ良いと思うけど、スカイラインってネーミングはマイナスだと思う。
結構な値段の車なのに価値を下げてる。
EX37で売ればよかったのに。
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/15(水) 19:44:15 ID:FqvNpSCr0
確かにその通りなんだよな。
でも並行輸入車は嫌なんで、これ買ってINFINITI化します。
今日Dから連絡があり、20日納車決定。
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/15(水) 19:48:37 ID:rMLjlpvJO
あらあら、こんなの買う人いるんだ
この車とアウトバックって同格?
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/15(水) 20:55:19 ID:fbPjfZNK0
>>36 アウトバックって何??
グラチェロSRT8と同格ぐらいだよ!
加速の早さといい
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/15(水) 20:57:42 ID:Gu7sHLwtO
>>29 スノボーやサーフィンとか、スポーツ・アウトドアのための車がSUV
だから荷物がつめないのはよくないよ
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/15(水) 20:59:12 ID:UsmcF5MKO
なんでこの車とRX比べんの?(笑)RXの対抗馬はFXなんだけど?(笑)
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/15(水) 20:59:44 ID:byaHvymz0
でもスカクロの実馬力は260ぐらいなんでしょ?
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/15(水) 21:29:58 ID:4YENys1QO
>>38 だからSUVの中でもCUVだと言っているんだが・・・
ちなみにサーフボードはショートなら積めるぞ!
それはハリアーだろうが、RXだろうが同じ
ロングなんて室内に積めるSUVはない
室外ならスノボーも積めるよ
他のSUVとなんら積載能力では引けを取らないCUV
そもそも本来はSUVとCUVでは構造が違うんだよねー
なんか批判したり食ってかかったりするやつばかりだなー
ちょっとは大人しくしてろや
実際に見に行った人や買った人の意見が聞きたい
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/15(水) 21:38:37 ID:kTGaEzGDO
せっかく見た目がいいのに高すぎ
3700ccだけとか売る気が無いんじゃないの?
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/15(水) 21:49:14 ID:6cecoRDV0
>>45 月販目標200台ですから
エコなんか糞食らえ! 俺TUEEEEEEE!という豪快な金持ち向けです
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/15(水) 21:50:00 ID:Gu7sHLwtO
>>43 いや、君がSUVは貨物か?と聞いてたから答えただけで…
第一CUVって何?
もうちょっと落ち着こうよ
2.5リッターで出して欲しいな
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/15(水) 22:23:15 ID:6cecoRDV0
スカクロは贅沢品です!
貧乏人は買わなくていいですw
スレタイがスカトロに見えた
>>49 確かに贅沢品だと思う。最低でも5年以上は大きな不満も無く乗れるようじゃなきゃダメだ。
この車のテールランプが丸目になることはないのだろうか・・・
スカイラインファンとしてはやっぱり丸目であって欲しかった。
政府に何度も税金よこせと泣きついてる貧乏日産が、
真の高級車など出せるわけない。
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/15(水) 23:22:32 ID:fbPjfZNK0
>>47 CUV: Crossover Utility Vehicle
SUVは荷物積めないと!って言うから、いつから貨物車になったんだ?
と聞いたんだが・・・
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/15(水) 23:26:57 ID:C3sXKXOVO
こんなカッコ悪くて値段が高いクルマを買うヤシなんていないだろ〜
>>46 そんな豪快な金持ちがなぜ負け組悲産の車を買うのか?
で、そのどうだっていいっていう車のスレに一生懸命へばりついてるのはどゆこと?w
羨ましいとしか思えないw
>>56 それはここ20年の歴史・・・それ以前の人等にとってはスカイラインと言うのは特別な
ステータスがあるらしい。あ、ちなみにオレには全くその辺りは理解出来ない。
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 00:01:49 ID:Q3bfgMI50
スカイランクロスオーバーwww
HVカーが売れてる不況の時代に3.7Lwww
もうアホとしか・・・www
と 未だにV85lを作り続けてるヲタ信者が宣っておりますw
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 00:12:11 ID:4WCW0cb50
>>32 それって言えばしてもらえます?
いくらくらいかかりました?
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 00:15:24 ID:0tyEbtiSO
カローラフィールダーみたいw
どこか安っぽいのは朝鮮人がデザインしたから?
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 00:27:56 ID:j3kTcDPGO
>>54 日本語でおK
だから、スポーツのための車なんだから荷物がつめないとダメだろw
グローバルカンパニーなんだから韓国人の一人や二人はいるだろ?w
もうアホとしかw
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 01:46:28 ID:4rTThVqxO
>>61 バカかっw
みっともね事するな
INFINITIが良けりゃ
はじめからEX買えって!
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 01:55:53 ID:4WCW0cb50
>>67 でもEXよりクロスオーバーのが
スペックよさそうなんですよね。
日産のマークよりinfinitinのが
ブランドイメージ高いじゃないですか…
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 02:08:40 ID:4rTThVqxO
>>68 車なんて、何処かしら妥協するもんだ!
あれも、これもじゃ
いくら金があっても足りん
RHのINFINITIだけは
止めとけ恥かくぞ!
>>59 ハイブリッドカーだけがエコカーだけじゃない!
ってことだろう
まぁこの車どう売ったらいいか分からないってディーラー悩んでるのもわかるな
誰が買うんだよ
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 02:30:25 ID:KD7oQRin0
別にエコなんか考えてないっしょ。
そもそもこの車インフィニティEXとして発売したのってリーマンショックのもっと前じゃん。
日本導入が決まったのもリーマンショック前なんじゃね?
団塊世代の財布を狙ってる時期だね。
時代の流れは早いよね。完璧に空気読めてない。
まぁ売れないにしても日産にとってはそれほど痛手ではないと思うけど。
>>69 確かにそうですね。
Q5やX3よりこっちのほうが明らかに
安くて性能もよさそうなのに
ブランドイメージのせいで
価格分の価値が見出せないんですよねー
単純に自分が見栄強いだけかもしれませんけど
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 02:40:32 ID:4rTThVqxO
>>72 X3は FMC 近いし
Q5は新型だから、まだ待ち
この2台も候補に入ってたなら、FXなんかが良いんじゃないか!
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 03:22:16 ID:4WCW0cb50
>>73 ちかいんですか?
いつぐらいになるんでしょうか
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 03:45:16 ID:4rTThVqxO
>>74 来年中には発表するんじゃないかな!
日本入るのは発表〜6ケ月位
でも新型に飛び付くのは危険だぞ…
左ハンドルで台数限定だとプレミアム価値でそうじゃね?
実用性に欠けるが…
あとボディーカラーが色気ない気がする。特にメインカラー
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 06:54:05 ID:4rTThVqxO
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 08:15:28 ID:AgFGuD6l0
>>61 >>72 フロントグリル・リアエンブレム・リアモール・ステアリングエアバッグ・
キッキングプレートで見積もり取ったら24万でしたね。
今なら並行輸入より買うよりも合計で高くつきますよ。
まぁ、自分の見栄に20万出せるんだったら、他人がどう言おうといいんじ
ゃないですかね(笑)。
クルマは基本的にデザインありきで買うので、後席の狭さだとかはどうでもいい。
現車(ハリアーハイブリッド)との動力性能と、追い金次第かな。
はやく試乗がしたいわ。
スカイラインクーペを選ぶような、ただでさえパイが小さい市場へ
さらに別車種を供給してどうしようっていうんだろうな
新車発表直後から売れるわけが無いのが見えてるのも珍しい・・・
今週末納車予定な俺は、アンチの必死な叩きをニヤニヤしながら見てますw
>>81 いいなw
週明けにでもインプレッション頼む
それを見ながら盆前の納車を待つ
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 09:29:16 ID:ggA+it4X0
>>81 燃費報告よろ。4キロがガセだったら俺も買う。
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 09:41:21 ID:9nlonSLI0
燃費なんて条件次第で変わるだろ
何年も車乗ってればわかると思うが
エアコンかけっぱなしでアクセル煽るような運転続ければどんな車でも悪くなると思うよ
燃費計立ち上げてる時の方が燃費いいしww
>>82 がんばりますw
>>83 燃費のいい走行方法でがんばります!w
>84
銀座のショールームで見て一目惚れした新色にしました。
カタログとかHPで見るとピンク色だけど、実物はシルバーで角度によって微妙に色がついてる感じでした。
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 10:01:55 ID:9nlonSLI0
>>86 おれも,初めはピンクだと思ってたので外していたが,
色の名前をよく見るとロゼシルバ−(ロゼピンクと思っていた)
週末に,確認してきます。
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 10:18:43 ID:ggA+it4X0
>>85 まあそうなんだが、
>>86さんが燃費のいい方法でと言ってくれてるんで
それに期待するよ。
現車がリッター10なんで4だとさすがに抵抗あるな。
スタンド行くのも面倒だし。7くらい行ったら買いかな。
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 11:17:44 ID:YhsX6zSKO
>>81 COとQ5(本音はQ7)で悩んでるんだけどどっちがいいかな?
それかこれを頭にしてカイエンターボにするか…
どれがいいかな?マヂで?
おまえどんだけ悔しいんだよw
>>89 Q5に3.0TDIがあればそのほうがよかった。アウディのガソリン3.2だったらVQ3.7のほうがいいだろう。
荷物荷物ってうるさいバカがいるな。
こんなの贅沢な遊び車だぜ。
オッサンが横にネーチャンを乗せて自慢気に流す車。
実用車なわけねーだろーが。
まずスタイリングありきのセカンドカー向きな車だよ。
メーカー自体そう言ってるんだから。
>>89 ただ、4駆が必要ならクアトロのほうが遥かにいい。高いけどな。
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 12:49:08 ID:j3kTcDPGO
>>89 買えるならQ5だな
もしくは唐辛子のMTとか俺なら乗ってみたいw
>>93 >オッサンが横にネーチャンを乗せて自慢気に流す車
海外ではともかく、日本ではそうではないだろ
日産車で自慢げには流せない
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 14:06:06 ID:D/PA1qWlO
まあまあだなCM
最近やたら子供店長のクソガキがムカツクから
落ち着いた車のCMがよけいによく見える
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 14:52:18 ID:GBzz7iA00
こども店長は不愉快の極み
こども店長「ワシはあんなCM出とうはなかった!」
>>99 笑いを取りにいったのは分かるが何も面白くない。
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 15:06:44 ID:sN4MiBPIO
いまどきこんな糞車を買う奴なんていないよな
カッコ悪杉
>>98 あのCMほど真面目に仕事してる大人をバカにしているものはないからね。
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 15:12:37 ID:YhsX6zSKO
>>81に質問したのに色々意見出るなw
>>91 は? 死ぬまで言ってろよW
>>92 そっか… VQの方がお薦めなんだな
以前シーマ乗ってた事もあるけど日産のエンジンって結構相性いい気がするんだよねw
>>94 4駆は必須だな。その為にSUV乗り換え考えてる位だしw
>>95 Q5かぁ〜 CO以外を視野に入れると途端に値段上がるからなぁ〜(笑)
CO出る前はCR−Vが良かったんだけどもうモデル末期っぽいし…
で、唐辛子のMTってなんだ?教えてくれw
>>100 やっと出てきたなw
それで他メーカのチョン臭のするデザインはいかが?
ホンダ ニューシビック
トヨタ レクサス、サイノス、トヨタ
>>103 悪かったな
COがよくわからんくてただの引っかき回し屋かと思てたorz
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 15:58:05 ID:YhsX6zSKO
>>105 そっか。こっちも言い過ぎたわ、謝るよ
ついてはお前さんの意見も是非聞きたいわ
この間D行って実車見てスタイリングや内装はらしくて好きだったんだけど後席が狭すぎるわw
後席ってかリアドアが小さ過ぎて実用性はほぼ0
ど−せCO買うならEX平行で引っ張ってきてもらうのも手だけど、だったらアウディか憧れのポルシェ新車買いもありかな〜と。。。
まぁ確かに文面だけ見たら冷やかしみたいな内容だよなwww
事実って信じてくれる椰子だけかまってくれw
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 16:10:00 ID:qjxPQtKpO
残念だけど、いないだろうな(^^)/~~~
面白い流れだな
みんな上手だね
>>106 後席にほとんど人を乗せる機会が無い自分としては後席の居住性は無視なんだ
次の車は歳、世の中の状況を見ても面白くない車になりそう。
そう考えると、人がなんて言おうとも今自分の乗りたい車に乗るのが一番かなと。
北米仕様はトータルで考えると安価なのかもしれんが(ここは検討したこともないからわからんw)
エンジンとミッションが旧世代だよね
欧州仕様は持ってくれば高コスト
カイエン買えるくらい余裕があって周囲の環境が許せばクロスオーバーに執着しなくてもいいんじゃないかなと
2駆モデルはFRなんですか?
年末に特別仕様車で
アイボリー出るよ
その頃には値引きも期待できるし
もう少し待ってみては?
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 19:28:22 ID:qjxPQtKpO
悪いこと言わん。
この値段出すなら独車買え。
suvじゃないけど、
A4の1.8(1.8でもターボだから結構良い)、3シリーズ、Cクラス等の標準エンジン搭載のアバントかった方が良くできてるぞ。
国産はインパネ周りを飾りつけて高級な演出しているだけで、試乗すると走りの違いに唖然とするわな。
まあ、何時でも売ってる物だから焦らず試乗して比較してみ。
独車ディーラーの敷居なんか全然高くないから。暖かく迎えて貰えるよ。
>>113 スカクロが買える値段で言うと、3社とも低排気量モデルしか無理だろ。
Cクラスの1.8は静粛性まるでダメだし、A4も高速で居住性の悪さにげんなり。なんだこの硬い足。
3尻はわかんないけど。
乗り比べてスカクロが劣るところなんてなかったぜ?
スカクロ乗ってから話してるんだろうな?
400万円台の外車なんて糞ばっかじゃんw
ふにゃ足で誤魔化された静寂性がお好きでしたらスカクロどうぞw
お前らが何買おうが俺には関係ないわなw
>>114 チョイ乗りでは良さは分からない
買って毎日のように乗ってると
じわりじわりと効いてくる
その対極にあるのがトヨタ車だ
何でその程度のことを書きに来るのかわからん
誰もDセグドイツ車の存在を知らないとか、高そうとか、敷居が高いとか言ってないのに
320あたりを始めて買って舞い上がってる口かな
もっと良いの乗ってますよw
ウェブページ見てると全幅の割に中が狭そうなんだが実際どうなんだろうか?
特に足下付近は狭すぎだろ。
しかもクロスオーバーと掲げるのに2駆があるってどうよ・・・
実際広くはないよ。
ただ、必要十分の広さはある。
REXUS RXの方がずっと広いけど、 スカクロでも不満には思わない。
クロスオーバー=4駆のイメージは俺にはない。
SUVでも2駆はザラだし、この車はクーペとSUVとのクロスオーバーだから尚更。
レEXUSだよw
FXもFRの設定があるが、北米ではFRの方が売れてるらしい。
国内も旧ムラーノとか結局FFの方が売れてる。
4駆とは言えオフロード走る車じゃないしね。
それでも俺は4駆が欲しいと思ってしまうがw
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 22:10:39 ID:ApUG8vf90
ドイツ車の方がいいとか個人の好みだし
日産ブランドとか狭いとか燃費悪そうなのはわかってて買うんだから
わざわざ書かなくてもいいんじゃね
なんか取るに足らないカス車にとても興味をお持ちのようですねw
HVとHEVの違いすら知らない人がうんちく語ってるのを見て笑いました。
このサイズでHV作れたら大金持ちだろね。
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 23:14:25 ID:j3kTcDPGO
どう違うのかkwsk
四角形と長方形程度の違いだろw
またタント君きてるのかw
>>125 そうですね。
こんなカス車のスレなんかどうでも良かったですね。
御免なさいね。
カス車のスレまでカスにしちゃって。
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 23:45:37 ID:yFfNTq8u0
ガキだなwww
ガキじゃねーよ
ぼけ
>>131 良い車って何乗ってるの?
そして何故その所有している車のスレにいかないの?
国産海苔を煽って遊んでるのよw
君みたいなw
体はオトナ、心は少年。人はそれをとっつぁんぼーやと呼ぶ。
でも最近多いのは体はじじぃ、心は中学生以下。
いいのいいのw
暇つぶしの遊びだからw
ひょっとして貧乏人?
買った人に質問!
内装,外装の色・グレード・オプションは何にした?
>>137 カスクロより良い車に乗ってるよ。
何が良いかは個人差あるから
まあなんとも言えんがねw
ID:LXp3qx1U0
が、がんばって書いてるのに相手にされなくて、だんだんキレていくさまが面白い。
引くに引けないのはわかるが、そのくらいでやめとけ、みっともない。
4気筒乗りウザいよ
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 00:08:32 ID:DQjFa8yp0
>何が良いかは個人差あるから
だったら他車を批判すんなよ!w
なんかid変わったw
LXp3qx1U0 だ俺
4気筒乗りじゃ無いわな。
>>142 国産海苔がかわいそうだわなw
いや、哀れw
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 00:16:46 ID:8h/nPGiRO
どうせ恥ずかしくて名前が出せないようなショボい車なんだろw
言っても信じないからなw
君にはえない車2台有るよw
日本語でおけ
っぷw
ゴルフ見ながらだからなw
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 00:22:03 ID:z+ZpbDdPO
買った人に質問!
なんでこんなカッコ悪い糞車を買ったんですか?
あっ、買った奴なんているわけないか
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 00:23:05 ID:8h/nPGiRO
そんなに恥ずかしがらずにさ。
いくらショボい車でも馬鹿にしたりしないよ
>>144 せっかく良い車に乗ってるなら
それに見合う知性を身につけてから遊びに来てくれ。
良い車乗ってるぜ(自称)
ってなんでこう香ばしいんだろうな。
タントじゃなきゃいいがw
良い車と言っても所詮は4気筒だしなあ
>>155 言うと思ったw(庶民が得意とすろ言い回しw)
人前で紳士ぶっても所詮人間はこんなものw
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 00:30:01 ID:8h/nPGiRO
タントの可能性はあるな。
俺の年収より高いからな。
タントは良い車だと思うよw
タントの購買層にとってはねw
そんなにすげええ車乗ってる奴がこのスレに来るなんて光栄だなw
普通の人はこんな高くてデカくて燃費悪いの手を出さないだろうし
金持ちはスカイラインって時点で手を出さないだろうし
どんな層をターゲットにしてるんだ?
日産はずいぶん前から
マーケティングがイカレテルからw
伸びてると思ったら
みんなでいいおもちゃ見つけて遊んでたのかw
かわいそうだからに程々にしとけよ、おまいらwww
>>158 貴重な時間を犠牲にして酔っ払い庶民のたわごとにレスして頂き光栄です。
その調子でよろしくお願いします!
>>167 これはこれは庶民様。
こちらこそ。
本当に貴重な時間ですがゴルフ観戦の時間つぶしによろしくお願いいたしますw
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 01:26:51 ID:DsuLpcMJ0
週末に買う予定
販売目標が200台/月はうれしい
>>168 標準エンジンって何?
Cクラスの標準エンジンって何?
3シリーズの標準エンジンって?
なんかとても香ばしい人がいるようですね
庶民のスレにようこそw
庶民さんこんばんわw
>>172 あれ、答えられないの?
標準エンジン搭載の車がいいって言ってるから車種知りたかったのに。
>>173 なんだ?
相手にしてほしいのか?
君の文には知性の欠片も無いなw
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 06:59:01 ID:Qxhjaza4O
3700 W8 だぉ(・∀・)w
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 09:15:08 ID:DQjFa8yp0
また現れたのかよコイツ!
ID:hQ55ODWo0
発売前から2000万の車所有してるって大騒ぎして、みんなに総スカンくらってた奴じゃんwww
性懲りもなく、まだ虚言癖治ってなかったのかよ〜w
そんなにセレブなのに、こんな所で庶民相手に優越感に浸って楽しいの??
詰らない男だな
セレブ同士の仮面パーティーのでも行っとけよ(笑)
>>151 >>152 自演するならもう少し時間あけないとバレバレですよ?w
タントってLSより前席と後席の距離があるんだっけ?
それなら確かに人によってはレクサスよりいい車だなw
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 09:30:03 ID:DQjFa8yp0
追記(ID:hQ55ODWo0 の過去)
170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 19:54:03 ID:9dMNTrVt0
>優越感って・・・。そうゆうのは1000万以上の車種のスレでやって欲しい。
笑えるな。1000万円以上の車を二台もっていて(そのうち一台は2000万円超)、下駄代わりにこの車を買うってんだよ。
実際、X5一台で目一杯で優越感感じている奴なんか、完全に見下してますが。
191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/04(木) 08:39:37 ID:7c5pzV9m0
>>190 ようゴミ人間!
193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/04(木) 08:54:58 ID:7c5pzV9m0
>>192 僕に用かい?ウンコ人間!
196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/04(木) 11:41:11 ID:7c5pzV9m0
人
(__) ウンコー
(__) (´⌒(´⌒
(・∀・ ) (´⌒(´≡
O┬O ノ` ≡≡≡(´⌒;;;
◎┴し-◎ (´⌒(´⌒;;
全部書き出したら、キリがないので一部だけ抜粋
この様に、コミュニケーションがとれない嵐君なんでスルーを!!
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 10:04:03 ID:fmu9XaoFO
ご機嫌な奴だなwww
生きがいなんだろ!きっと・・・
これは謎な車だ。
燃費は悪く回らずパワーの無いVQエンジンいつまで使い回すつもりなんだ?
なんちゃって高級車だな。
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 11:41:04 ID:fmu9XaoFO
このスレオモロいなw
批判する奴の内容がどれも主観でしか語られていないから、説得力も信憑性も乏しい書き込みばっか
挙げ句の果てに、日経、藤壺データ出してきて
客観的といいたいんだろうけど・・・┓( ̄∇ ̄;)┏
例えば、VQエンジンが何と比べて、どこがどう劣るのか
分かり易く批判してくれ(笑)
逆にどの車が素晴らしいパフォーマンスを持った車かも教えてくれ!
夜中に書き込んだ俺が来ましたよ。
「タント」「2000万乗り」とは全く別人ですよ。
初めてこのスレに書き込んだんだしな。
それに1000万とか2000万なんて一言も書いて無いだろ。
むしろ普通の輸入車だと
>>162 で書き込んでるだろうがw
お前もう書き込まなくてもいいよw
アボーンにするからw
すればw
あか
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 12:15:38 ID:fmu9XaoFO
おっ!出没かぁ
2000万男
ヨッ!セレブ!! (°∇°;)
お前にとったら2000万の車なんて普通車なんだろ!?
なんて500万を下駄がわりだもんな〜
「2000万」じゃね〜よw
何度書かせるんだよ。
ゆとり は読解力無いもんなw
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 12:21:54 ID:fmu9XaoFO
またまた謙遜しちゃって〜
セレブともなると、パンピーのやっかみや嫉妬を買わないように
2000万の車で『普通車』っていって、けして車種答えないもんね
俺も下駄がわりにスカクロ乗ってみたいよ
>>189 じゃあ読解力のあるあなたに聞くけど
標準エンジンって何?
妄想癖だなw
アンチは皆「2000万」にしちゃうんですね。
ゆとり ちゃんは。
夏休みですね。よかったね。
休み中に読解力のお勉強しましょうね〜
>>191 お決まりのアゲアシ取りの書き込みは無視しますよw
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 12:28:33 ID:fmu9XaoFO
>>192 ありがとうございます
やっぱり成功者の言葉には重みがあるφ(._.)メモメモ
勉強になります!
>>194 どういたしましてw
おりこうさんになれてよかったですね。
>>193 バカだねえ、おまえ。
ドイツ車なんて乗ってないから標準エンジンなんて恥ずかしいこと言っちゃうんだよなw
あ、俺ちなみに
>>114だから。
じゃあドイツ車について語ろうぜ。お前が乗ったことある車でいいや。
BMW以外ならだいたい話せるぜ。
>>196 AUDIの後席右側又はトランクには非常用の或る物が備え付けてあります。
なんでしょう〜か?
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 12:36:41 ID:fmu9XaoFO
いえ、いえ
2000万の車買えるようになるまでは・・・
どーしたら成功者に近づけるのでしょうか?
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 12:38:43 ID:fmu9XaoFO
2000万の車はわたくしでも買いませんw
馬鹿らしいからw
別人ですw
>>199 ばずれw
ググッてもほとんど無いだろ。
納車で説明される程度だかんねw
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 12:43:01 ID:fmu9XaoFO
救急箱!
>>202 正解だけど時間かかってるねw
必死さが伝わって愉快だ。
既に発表済みの新規制対応V6ディーゼル積んだら面白いと思うんだけどな〜
最近出たエクストレイルのディーゼルは結構良いらしいし。
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 12:48:36 ID:fmu9XaoFO
一応ボケも入れたつもりではじめに書いたんですけど・・・
御理解頂けなかったようで残念です。
ちなみにAUDIだけじゃないですよ、僕の下駄車のベンベーにもありますので・・・
そうですかw
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 12:54:16 ID:fmu9XaoFO
はい、そうです。
あとID見ていただければわかるかと思うんですが
携帯からですので、レスの反応もよくないのも考慮して頂けると幸いです。
次の問題は?
なんだかめんどうくさいなw
こんなことやるいみないですねw
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 13:10:06 ID:fmu9XaoFO
そんな事言わないで下さいよ!
じゃー私から出しますよ
BMW等は事故った時ある条件を満たすと働く機能があります、何でしょうか?
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 13:12:52 ID:Eoff61up0
よそでやれや
BMならバッテリー遮断とか自動ハザードとかあるな
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 13:43:55 ID:ayoObrbeO
スカイラインと名前がついてるけど別の車にしか見えないのが残念
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 15:09:22 ID:DQjFa8yp0
『スカイライン』ていう決まった形状でもあるのでしょうか?
かっこいいしほしいと思うけど
こんな燃費の悪い車
買えないよな
これからはかっこいいスポーティハイブリットが売れる
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 15:56:30 ID:GOcsgw7tO
クイズ厨しね
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 16:00:20 ID:J6RW1Ns+O
スカイライン ミニバンとセダンのクロスオーバー
そゆことカキコしたら満足なのか?w
良かったなw
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 18:36:50 ID:nPf6myHh0
しかしカッコ悪い車だよね
しかも、今ドキ流行らない大排気量&高価格
こんな車、売れるわけがない
残念ながら日産は完全に終わったな
それほど大排気量&高価格でもないなw
中流層以上なら余裕の車だろ。
そりゃ努力してない人や家系にも恵まれていない人には買えないよw
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 19:22:57 ID:uepJv/JG0
今日ディーラーで展示してたの、道路越しから見たけど、なんかすげーこじんまりとしてるね。
セレナとNV200の隣りだったけど、違和感がないというか、あまり存在感を感じなかったなあ。
セダンとクーペは異常なくらい存在感があるんだけどねえ。
あと横からの姿はデュアリスそのものだったw
思ったより悪くないけど、インパクトが足りないなあ。
本当はZや3.7リッターのスカイラインが欲しいけど、4WDだったらなあ、思う人向けなんだろうね。
目が良いんだか悪いんだか・・面白い人だね。
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 19:53:10 ID:mTmQXiFd0
ほんと。
Zが欲しい人がスカクロ選ばないっしょ。
道路越しじゃなくて見てみ。すごいオーラ出てるから。
デュアリスとは全然違って見えるよ。
内装も素晴らしい。特にブラウン。
あぁ早く横浜の新本社ギャラリーがオープンしないかな・・・。
>>223 ブラウンの内装がもうちょっと赤っぽいほうがよかった。
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 23:37:27 ID:z+ZpbDdPO
いかんせんカッコ悪杉
この車だと2駆と4駆どちらが狙い目ですかね。
SUVなら4駆という思いがあるけど、SUV色薄いし高額なので少しでも抑えたい
気持ちもある。
高級車というよりただの高額車だな。
いらないゴミ機能ばかりつけて肝心のエンジンやミッションが一世代古い。
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 23:50:27 ID:+vO7bY+q0
スカトロってハイブリでないの?
>>226 4駆とは言ってもアテーサだしね。
FRの方が車重軽くて燃費も良い。
目的によってはFRは十分メリットがあると思うけど。
あとは自分で天秤にかけるしかないぜ。
7速ミッションが古いとなるとそれ以下は(ry
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 00:49:48 ID:Nkdsk/KOO
>>219同意。3700cc程度で大排気量って言われてもな(笑)むしろ車重考えればこれくらいないと駄目やろ
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 01:18:20 ID:gnkHBhIX0
今Type Pってあるけど、後からType SPって出てくるかな?
燃費は3.7L 4駆であれば燃費は4km/lぐらい。
今乗ってるVQ3.5L アテーサ4駆、車重同じくらいの車で、5km/l。
もちろん高速で飛ばさなければ8〜9km/lは伸びる。
まぁ、燃費を気にする人には無理な車だね。
燃費やエコって言う、メディアに操られやすい人は
最初から相手にしてないな。
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 01:31:36 ID:2NmfkpxfO
運転した事ねーのに
ガタガタうるせー奴等だな語るなら自分で買ってから評価しろや
貧乏人w
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 01:39:56 ID:Atx2OMWn0
イチローはもうこの車貰ったのかな〜?
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 02:06:21 ID:mBYc3jyLO
スカトロ
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 02:27:34 ID:McsBzw+r0
スカトロってハイブリッでないの?
イチローは貰ったんじゃないの?コレを買うのは50代のオッサンだろう。
普通50代くらいのお父さんに買ってもらうんじゃないの?
だからその世代の購買層が厚くなるんでしょ?
車やガソリンその他維持費を自分で払うとか信じられないw
よっぽど親が貧乏なんだね。
イチローが乗ってる訳ないじゃん
キムタクもカローラフィールダーに乗ってないだろ
それと同じで
デニーロもレガシィなんか乗ってないしな
イチローFX乗ってるし、
EXなら持ってる可能性はあるかもね。
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 03:09:45 ID:2NmfkpxfO
>>241 知ったか野郎
詳しくは書けないが…
所有してるぞ
〇〇タク
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 05:46:14 ID:Kx3/KKLQO
こんな糞車、誰も買わない
昨日の新聞広告にLDP/LDWが日本初って載ってたけど、ホンダにLKASという
同じようなものがあるから、日本初はおかしいんじゃないかな?
それとも何か根本的な違いでもあるのかな?
すいません、いまググってみたらトヨタのLKAっていうのが
一番早く登場したみたいですね。いずれにしてもスカクロが日本初搭載って
書き方はおかしいと思うんだけど。
>>247 トータルで違う。
日産のは+アルファで各輪のブレーキも介入する。
さらにトヨタは時速50キロ以上でないと作動しないが
日産は時速15キロ以上と段違い。
世界初とか日本初の表示がある場合必ず「*」印で概要が乗ってるから確認してね。
日産の詐欺まがいの広告はいつものこと。
国産車の中で見てこの車のいいところは足回りの剛性が高い点。
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 11:46:03 ID:p3xmEcvl0
>>251 勿論乗った事あるから言っているんだろうな!?その発言
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 12:13:42 ID:xmhRGgNMO
なんのクロスオーバー?
信者はアホだから的確な発言ができるアンチさんの意見聞きたい
聞く前に自分で調べろよ
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 12:53:03 ID:p3xmEcvl0
今日からスカクロの皆既日食とかけたフェアーなのにチラシすら入ってないってどーいう事だ!
昨日野球の合間のCMでスカクロのチラシが明日の新聞に折り込まれる!
て言ってたから期待してたのに・・・
なんちゅう怠慢な企業だよ!売る気あんのか??
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 13:59:51 ID:GvgJ5rHw0
出た瞬間から終わってる車
日産って末期的だわ
末期どころか既に死んでる。ゾンビ状態
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 14:05:48 ID:GvgJ5rHw0
もう父さんだな
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 14:56:36 ID:p3xmEcvl0
>>256 マジかよ!?
都会ではないけど一応、人口40万都市だし日産系の会社も多々あるのに・・・
どーいうことやねん!!
このスレは基本的にあげ推奨なのか?
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 15:58:09 ID:McsBzw+r0
上げでも下げでもどっちでもいいだろw
いつの時代の人間だよwww
>>248 トヨタが50キロ以上なのは、低速だと意図的に車線をまたいでるって思想なんだろうけど
15キロって不便そうだなw
>>26 君のようにスカトロ、スカトロいうフェンタイ小僧よりは年上かもなw
>>263 そうくるとは思わなかったw
さすがトヨヲタは違うなw
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 18:19:29 ID:9wOAUrYY0
後席の足元狭かった
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 18:31:37 ID:50MIkUpX0
日本のメーカーすべて、おもちゃじゃない?www
旧日本軍最弱でしらべてみそwww
>>109 亀でスマン。
俺も後席に人(身内とか)を乗せる機会はほとんどないが、仕事柄職場の人やお客さんを乗せる機会はあるからせめて普通位の大きさは欲しかった。
デュアリスだってもっと広かった気がww
一応高級SUVに属する車になるんだろうから前後席の最低限の広さは欲しかった。
最近の日産車ってどれもどこかが残念なんだよな。。。
個人的にデザインとかは嫌いじゃないんだが・・・・
>人がなんて言おうとも今自分の乗りたい車に乗るのが一番かなと。
それは同意。元々人の意見は聴かないタイプだしww
北米仕様ってインフニティの輸入車って事?
日産車買ってエンブレムとかだけインフィニにするパチ物?
セルシオやアリストを買って来て手軽にレクサス仕様にして悦に入ってる餓鬼見てると哀れになってくるんだがw
買えないからってそんな見え透いた見栄張って恥ずかしくないの?みたいなww
もしCO買う事があってもエンブレムは日産のままにしておくと思うよ
EXってエンジンとミッション旧世代なんだ・・・
残念ながらカイエン買えるくらいの余裕はないww
CO買う金を頭金にして買おうかな?って感じ。
まぁ、そうやってカイエン逝っても維持費もあるし、無理したって楽しくないから自分で楽しめる範囲内で考えようと思ってるんだ。
色々アドバイスありがと。参考になったわ
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 19:37:22 ID:HFeykjYT0
親戚関係で日産車しか買えないんだが、スカクロとムラーノならどっち買う?
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 19:38:04 ID:TCVTMrSV0
16年からトヨタからハイブリッド技術供与を受けているのに
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 19:39:50 ID:9wOAUrYY0
4人乗るならムラーノ
主に前席しか乗らない、後席はあまり大人乗せないなら
スカ黒のほうがいいと思う
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 20:09:52 ID:p3xmEcvl0
いつからスカイラインクロスオーバーがCOって略になったんだ??
勝手に略してる奴いるけど、自己満か!?
>一応高級SUVに属する車になるんだろうから前後席の最低限の広さは欲しかった。
この車のコンセプトを丸で理解していないんだなwww
スカイラインクーペのクロスオーバーだよ!派生車だよ
そんなもん発売前からわかっている事!
SUVは後部座席も足元が広い!なんて定義はないよ
何度も言うが、クーペをベースに造ってるんだよ
クーペの足元広いか??成り立ちが違うんだよ!!
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 21:05:09 ID:pe4g2FmD0
COがどうだこうだはいいけど、273の言うことは正しいよね。
最初からクーペとSUVのあいの子だって言ってるんだから。
スタイリング優先、狭くて当然でしょ。
広さが優先の人はRXなりムラーノなりを選ぶべきでしょう。
理想の車なんてないんだからさ。
300万ちょいからの値段だったら
ハリアーオーナー取り込めたかもしれないのにな
日産商売下手
むしろ後席がフーガなみに広いSUVなんて存在しないだろw
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 21:56:22 ID:DNJ10K7BO
>>273 なんでそんな必死なの?
関係者なの? 大好きな車批判されて悔しいの?
自演までしてみっともないよm9(^д^)
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 22:08:33 ID:OwbY2POUO
>>277 親がフーガに乗っているけど
後部座席は広いだけで乗り心地はよくないですね
助手席は普通な乗り心地。運転メインの車なんだと痛感
果たしてスカクロの後部座席の乗り心地如何ほど?
乗り心地がフーガより良いなら狭さは大した問題ではないかな
自分の金で好きなの買うんだから
狭かろうが燃費が悪かろうが
わかって選んでるんだし
他人がどう思おうが知ったこっちゃない。
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 22:13:19 ID:p3xmEcvl0
>>278 必死??
正論を言われて、それが返し言葉?www
話にならないねw
車の成り立ちやコンセプトも知らずに
自分の希望通りの車じゃないから批判かい??
お門違いだよwww
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 22:31:30 ID:V+QfI9/TO
スカイライン ゲ−ムオ−バ−
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 22:43:45 ID:/XGJxr6oO
↑こいつは天才
その調子だ
どうでもいいが、略するならSCじゃないの?
日産っていつまで経ってもシート良くならないよな
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 23:26:41 ID:OwbY2POUO
ビュイックするほどかっこいいが
燃費が気になり運転フォドフォドのつもりでも
燃料費ジャガジャガ出て言って
妻にひじてつクラウンさあ
だからといってあんまりコルトじゃ身が持たぬ
やっぱりセドリック
日産は戦後、商用車に力入れてた歴史からシートとか乗り心地がガサツなんだよね。
トヨタのふにゃ足、ふにゃボディーも困ったものだが。
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 23:38:15 ID:Kx3/KKLQO
日産はまたまた時代の空気読めずにロクでもない車を出したよな。
対するトヨタが出した新しいモデルは、レクサスHS250。
ハイブリッドだよな。
日産よ、いま会社が、市場が求めている車を出せ。
スカイライン・クロスオーバーなんか出す必要もない。
結構欲しいよ
日産には我が道を行って欲しい
旧車リメイクとかしてくれたら神
ムラーノが売れないから
スカイラインの名前とムラーノのパーツを流用して
クロスオーバーなんてラインナップを増やすなんて
おちゃめな日惨w
スカイラインって世界的なブランド力もないのに
3.7Lは世界の需要的に見て捨て身のギャグなのか?w
>>288 あんなカムリみたいなハイブリッド 誰が欲しいんだよw 鼻ペチャ帰れよ
>>290 スカイラインが有名なのは団塊の世代クラス。彼等向けのスペシャリティカーであって
「それ以外」のターゲットを最初から狙っていない。20代〜30代の連中は最初からカネを
持っていない…と踏んでリリースした日産のSUV?…だろうね。
だから、殆どのちゃねらーには全く理解できない存在のクルマなのかもしれない。
>>290 ムラーノとスカクロの共通部品教えてくれw
ちなみに某雑誌によるとスカイラインクーペとの共通部品はボディーサイドのウィンカーとタイヤのバルブだけとかw
>>290 それを信じて株購入するわ。
嘘だったら風説の流布で訴えるからな。
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 03:23:19 ID:DwWBplDYO
そもそも 北米で売る車の日本仕様 スカイラインの車名はいらねぇよ
現行GT-Rのオヤジ共がその名前よこせって言ってんじゃねぇか?
単純にカッコイイと思うよ俺は…
乗るならエンブレムは外す
我が家ではスカイラインは御法度だからね!
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 04:45:20 ID:Eb2UnZ3WO
?
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 04:58:08 ID:5f3+38Fe0
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 05:06:32 ID:DwWBplDYO
俺のバアちゃん自転車に乗ってて、車に挽かれて死んだんだ
挽いた車は、スカイライン
よって我が家では縁起の悪い車No1
チョンなのか…
やめた
っと
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 10:03:37 ID:yj1SQTmTO
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 10:10:21 ID:yj1SQTmTO
アンチが多い事は良いことだ。それだけ注目されてる証拠だな。
契約したよー。8月初旬納車wktk
>>304 おめっと^^
オプションは?
自分はディーラ押し付けセット+セキュ2
typePだからねー。後はビーコンとかコーティングとか付けた 早く来い!
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 10:46:30 ID:qrlKOt5F0
何でアンチは買わない、欲しくない車にここまで執着するんだろうな??
興味がなければ普通面倒臭い書き込みまでしないと思うが・・・
素直じゃねーんだなwww
欲しいけど買えない!って言えば楽になれるのにwww
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 10:53:13 ID:Rw2Tzc/kO
スカイライン
GAME OVER
内装の質感いいねぇ
それだけでも欲しいと思ったよ 見に行かなければよかった…
コーティングは専門店で施工した方がええと思うよ
>>277 ムラーノの方が後席全然広いよ。
スカクロスオーバーは、ホイールベース2850mmにすれば、セダンより広く作れたんだろうけど・・・
なんか全体的に見るとフロント側がボテっとしててスマートじゃないしカッコ悪い
前から見るとただのスカイラインなんだけど、横から見てしまうと
あまりにもフォルムが悪いので高級感がなくなってしまう
普通にスカイライン買った方がいいじゃん
>>308 前の方でも出てるけど酸っぱい葡萄なんだよね
でも欠点を言えば言うほど自分に返ってくるのが気がつかないw
チョン車、メカが古い、高額、大排気量・・・・
韓国人がデザイン、製造ライン、資本まで含めて関わってないメーカー、車種あったら教えてもらいたい
エンジンの基本設計古いのかもしれんが、パーツのほとんどは新設計じゃなかったっけ?
7速AT古いのなら、どんなミッションなら新しいのか
3?、3.5?ならよくて3.7?がだめな理由
クロスオーバーより高額な車種は沢山あるがそれは良しなのか
いちいちあげても仕方ないが酸っぱいって言ってるだけだよな
広い狭いは個人の好みじゃない?
クーペとのクロスオーバーですよ
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 11:47:38 ID:gFKlfGHJO
コーティングもセットやら5年保証やらで安かったし。こまけえことはいいんだよw
>>313 7ATは、最新でかなりデキがいいと評判らしいよ
ATでいつも酷評するマガX総括でも、ダメだしする部分がない現在ステップATでは一番の出来と言ってたしね。
うちにある似たような構造のステージアAR-Xで燃費は7〜8
7速ATのこいつならもう少し燃費は良いんじゃないかと思うけど600万弱の支払いは厳しいな
スカクロ見てきたけどかっこいいね
意外と小さいのもいい
文句があるとすればインフィニティー仕様の方が
名前も見かけも良かったかな
それと内装色にベージュやグレーの明るい色設定がなんでないの?
日本のスカクーだってフォーブがあるのに。
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 13:52:20 ID:DwWBplDYO
単純にカッコイと思う
インフィニエンブレムがまた売れそうだがね…
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 13:54:41 ID:lgJcs8II0
300マンで俺が買いますよ〜
俺もかっこよいと思う。
只、やっぱり後席、荷室が狭いのとちょっとロングノーズ過ぎるかなぁ。。。
でも、迷ってるよ正直。
ロングノーズが売りなんじゃないないのか?
うん、クーペとの融合と言う事になってるから俺があげたネガティブな
所はしょうがないんだろうな。
でもなぁ。。。。俺って貧乏性かもw
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 14:59:39 ID:qrlKOt5F0
総合的にはいい車だよ
これに後部座席の広さを求めると、結局ムラーノサイズになり
そーなると今度は日本ではデカ過ぎる(特に都会)とか、立体駐車場に納まらない
といった不満を漏らす人が出てくる。
車を選ぶ上で、欠点ばかり探してたら気に入った車なんて見つからないよ!
広いけど価格が高いとか、内装がショボイとか・・・
これもあれもって言い出したらきりがないから、自分が車に何を求めるかを最優先で
値段なのか、スタイリングなのか、居住性なのか、操作性なのか・・・
常に4人乗せる人であればこの車は不向きだろうし、ゴルフに行くのにも毎回自分が運転して
3,4人乗せて行かなければならないなら止めたほうがいい
たまに乗せるなら、それは乗る人に多少の我慢をしてもらえばいいだけ!
自分の車に一々たまに乗る人の為の居住性なんて考えて車なんて買ってらんないよ
金がある人なら、セカンドカーだろうがサードカーにでもして別に大きい車を持てばいいんだしね
何もかも満たす車なんてこの価格帯までではないと思うよ!あるならそっちの車を買えばいいだけ
>>288 空気読めって言ってる奴多いけど、空気をよんでコレなんだよ。
ハイブリッドでトヨタにかなうわけ無いし。競合になる事もない。
エコなんてクソくらえっていいう層を狙うしかないの!日産には。
お前らが空気よめ!
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 15:40:04 ID:CBbvILEJ0
売れない車を高いCMで放送してるなんやろ
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 15:43:42 ID:CBbvILEJ0
こんな車作ってゴーンさん仕事ないの
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 16:00:53 ID:qrlKOt5F0
こんな所で書き込みばっかしてないで、ID:CBbvILEJ0は他にする事ないの
>>298 これよく出るけど、ソースはチョン新聞だけだよな。
たしかデュアリスはイギリス人がデザインしたと思ったけど。
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 18:49:18 ID:S0hLOVnZ0
ポッポポポポスコぉ〜
…ぽっ!ぽっ!ポスコ!
_____
/ξξξξξ\
/ξ/ ̄ ̄ ̄ ̄丶ミヘ
`|ミ丿 悲惨 |ミ|
ヒ/ 三≧_≦三丶/
|` | ` 八 ´ ||
丶`ー-( )ー-"/
| _二_ | <サムソンポスコ在日産を売るために毎日息するように嘘をつこう!ニッチョン!ニッチョン!
\ `⌒′ /
i`ー―イ
ハ ) |
_/|\__/|\_
/ / | ∧_∧| \丶
/_ 丶 /| | ∠ |
負け犬以下の負け鼠悲惨こと朝鮮サムソンポスコ在日産(笑)
ルノー=日産とルノーサムスンの誕生
1990年代後半にデザインや商品戦略などの相次ぐ失敗で販売不振が深刻化し、
経営危機がささやかれた日産自動車が1999年3月にフランスのルノーと企業同盟をむすび資本提携した。
その後2000年にアジア経済危機のためサムスン自動車も経営破綻。
その後、サムスン自動車はルノーの傘下となった。 それに伴い社名も
「ルノーサムスン自動車」に変更され、現在に至っている。
日産ブランドの製造と輸出
2000年にサムスン自動車がルノーの傘下に入った。
また日本の自動車メーカーの日産自動車も1999年にルノーの傘下に入っていた。
そのため日産自動車の車をルノーサムスンが韓国内で製造して販売している。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AB%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%82%B5%E3%83%A0%E3%82%B9%E3%83%B3%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A 経営破たんで外資に買収された負け犬在日産見掛けたら指差して笑おうね!(笑)
330 :
81:2009/07/19(日) 19:02:15 ID:YtN8mwAn0
納車されたので、慣らし運転かねて一般道60km、高速250kmほど走ってきました。
燃費は夕方の一般道(一部でノロノロ運転)で5〜6km/L程度、高速は90〜110km巡航で11km/L、トータルで9km/L程度でした。
自分の運転だと、もっと距離重ねて8km/L程度に落ち着くんじゃないかと思います。
乗り心地は高速の継ぎ目をトンッと気持ちよく乗り越える感じで、不快ではないけど堅めです。
あと、後席はやっぱり狭いので、大人が長距離で乗るにはちょっときつそうです。
以上、簡単ですがこんなところでしたw
331 :
81:2009/07/19(日) 19:05:48 ID:YtN8mwAn0
とりあえず、4km/Lとか騒いでたやつは謝れ!w
>>331 もう納車なんだ 早っ
燃費は排気量のわりにそこそこ良いですね
慣らし終わったら加速性能とかもレポヨロです
>>330 おめ&おつ^^
また何かわかったら報告よろ^^
4km/lの記者、どんだけ踏んだんだよ・・・
最初の計測で(満タン法)で燃費4.6キロでした。
ところで10・15モード燃費ってどうやって計測するの?
>>334 toyotaに慣れてたんじゃねーの?
ありがちなパターンだわな。
>>330 ほう、1.7tの3.7Lにしちゃ燃費良いじゃないか。
良かったね〜
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 21:32:35 ID:9nJtomCPO
私も4WD昨日納車されたので、早速走ってきました。
昨日は市街地から都心往復のせいか、3連休初日の渋滞もあって4km/L
今日は郊外へ高速往復200km利用(帰り25kmは大渋滞)、地方の幹線道路100kmで11km/L
昨日は納車直後で慣れてなかったこともあって、2000迄回してしまったことが多く取材記者もさもありなんと。
前車のムラーノ4WDと比べて遙かに走りは安定している。
途中の雨でムラーノでは滑りがちのジョイントでも難なく乗りこなす。
4WDを考えてムラーノを選ぶならスカクロをすすめます。
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 21:59:34 ID:qrlKOt5F0
>>338 少なくともお前より信頼出来るわなwww
日経厨さんよ〜www 涙目だな
>>336 そんな気がする。
日産車はアクセル踏む量に対してスロットルが大きく開く傾向が強いんだよね・・・
俺FX(2t、3.5l、AWD)だけどちょっと気をつければ街乗りでも
6.5km/l位は普通にでるし、車重軽いスカクロなら
もっといけるんじゃないかな。
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 22:38:50 ID:9nJtomCPO
>>340 日経厨なんかじゃないよ
ただ、良い事だからって、疑わずに真にうけるのは
如何なものか?と言いたいだけだ
>>338 嘘だっていうなら信じなくてもいいけど、
言うだけじゃなくてそれなりの根拠は?w
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 23:51:53 ID:1DnUyy+p0
まあ〜クソ車だこと
>338
だって俺そー思ってるし日産だしなー じゃ済まないぞ
ネガキャンすぎると営業妨害にならんか?
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 00:01:49 ID:kSN/aZLW0
最初からわかり切っていた事だと思うが…
局部的な条件次第では4kmってのもあるかもしれんが
トータルで考えた場合に本気で4kmだと思ってた奴がいるとは思えん。
そんな奴がいたら相当重症だなw
てかネガキャンやってる奴らも車好きなんだろ?
そろそろやめないか?ネガキャン
日産出身の評論家が書いたEX35横浜〜箱根往復は登りでもガンガン回して4.1km/l
排気量デカいんだからしょうがないだろ
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 09:24:14 ID:Ew8vc69p0
>>349 だからそれが日経だろ!バカ
悔しいだろ!?叩くネタが見つからなくて、いつまでも日経だの藤壺だの
旧車での偏った計測方法のネタ引っ張りだしてさ〜www
せめてEX37ネタ探して来いや!w EX35は過去の車だよ
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 09:41:32 ID:fpl8VFYr0
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 09:43:33 ID:DOfj/V4o0
>>352 本場の左ハンドルで差をつけちゃいましょう!
って程度の低さが分かるな
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 10:02:58 ID:w7CoRI9UO
どういう人のための車なわけこれ
スポーツセダンが欲しいけど背が高いのが良いって人向け?
>>352 全然高いじゃん。
装備がサンルーフ CDチェンジャーのみ
さらに3.5Lエンジンに5AT
infinitiブランドをプラス査定として考慮しても、
所詮中古なので100万は高いです。
スカクロはオプションてんこ盛りです。
>>354 頑張れば庶民が手の届く範囲内で、プレミアムコンパクトSUVが
欲しい俺のような人向け。
今日ディーラー行ってくる。
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 10:26:25 ID:w7CoRI9UO
>>356 そのプレミアムコンパクトSUVが欲しい理由はやっぱ外観かな。
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 10:47:40 ID:RNi+d0FuO
昨日、契約してきた!
2WDのタイプPの黒で。
試乗せずに、決めたんで納車が楽しみです。
全高1600mm以下のSUV復活だな。
フォレスターはともかくアウトバックまで超えてしまったからな…
次は中身がGT-Rのを出して下さい。よろしく。
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 10:48:18 ID:Ew8vc69p0
>>356 そのD全体で何台売れてるか聞いてきて!
9月なら値引き期待できるかの〜!?
現状5万程度らしいから・・・あんまり売れてないのに渋すぎ
>>351 大馬鹿者!!
俺はスカクロが好きなんじゃ。燃費のことに触れただけで叩かれていると思うってどんだけ被害妄想なんだよ?
>>356 外観より内装・装備重視です。
セダンは長年乗ってて飽きた。家族も少なくミニバン不要なのでSUVを検討。
高級感が味わえるSUVを探してたが、車庫事情もあって幅の広いのはNG。
ところが本当にコンパクトと言えるプレミアムSUVってほとんど選択肢無いです。
ゆえにこの車が検討の上位に来ると。
本当はスタイルを犠牲にしても、もう少し後席が広いと申し分ないんだけどな。
ジム・ロジャーズがベンツに特注で作らせたSLKと同じ発想の車だろうコレ
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 11:10:26 ID:tB6F4uWZ0
エンジンの高回転フィールはどうだい?
町海苔メインだと燃費4〜5キロですね。
あとナビがバカなのどうにかなりませんかね。
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 11:29:23 ID:IJpLXnngO
↑↑↑↑↑↑↑↑
乗ったこともないくせに( ´艸`)
ナビが馬鹿??
運転手が馬鹿じゃなきゃ問題ないよwww
何でわざわざ4WDと書かないでAWDって書くの?
会話する時も実際に『俺の車AWDなんだぜ!』とか得意になって言ってる訳?
どうせ よ ん く って言ってるくせに気取るなよバカども
>>367 さぞすばらしい育ち方をしたのですね。
世界的に見るとAWDの方が一般的です。
>>367 言いたいことは分かるが
そんなに目くじらたてて言うほどのことか?
↓wikipediaより
アメリカ国内にかつて「Four Wheel Drive」社が存在したことから、
この固有名詞と区別するためにアメリカを中心に「AWD」と表することが多い。
別に間違っちゃいないと思うが。
セダン・クーペ共に値引きは40万は超える現状を見ると
クロスオーバーもすぐその値には届くのは確実。
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 12:53:29 ID:3JHpizqEO
クーペ乗りの俺が羨ましいと思うのはあの内装だな。クーペよりワンクラス上って感じで。いないとは思うがクーペから乗り換えた人いる?
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 13:09:57 ID:Ew8vc69p0
>>370 クーペもすでに40越え?
30くらかと思ってた・・・
じゃー売れてなきゃ中間決算で期待出来そうだな
カッコイイけど室内狭いね〜カーゴなんて使いものに成らない
ぐらい狭い!
オデッセイの方が安くて良いと思う。押し出しがないし。
375 :
338:2009/07/20(月) 14:01:12 ID:Gtdumocl0
>>345 どこがネガキャンなんだよ?
情報を疑え、と言ってるだけなのに
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 14:45:10 ID:IJpLXnngO
>>375 他人に問いただす前に、お前の尋常じゃない頭の作りを疑えw
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 14:46:33 ID:eyUWOvEy0
オデッセイと・・・比べるのもおこがましいだろ。なにあのガンダム顔w
>>346 燃費、燃費ってうるさいなー。
燃費気にする人が買う車じゃない事分かるやろう?
4kmでも5kmでも別に良いんじゃない。
そんな事言ってるヤツはプリウスでも買っとけ。
じゃあHS250hで。
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 15:28:10 ID:Ew8vc69p0
>>377 ガンダムが怒るわ!
最近のホンダは、上から引っ叩かれたような潰れた顔が特徴みたいだな
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 15:29:55 ID:ZLeZDuYZ0
ムラーノと並べてみると、スカクロは全く貫禄がなかった。
前からみるとボンネットが低くて、普通の乗用車に見える。
押し出しが弱く、とても高い車には見えないんだけど、そんなのでいいの?
装備はいいとしても、外観が安そうな車の方に大金つぎ込みますか?
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 15:33:46 ID:obh0PN1lO
日産プレミアムファクトリー総倒れ(笑)
>>360 聞いてきたが、まだゼロだそうです。東京都下の中規模店舗。まあ、試乗車・展示車
無しなのでこの車なら当然なのでしょうね。
他の店舗で展示車見てきたが、気にしていた後席の足元は今乗ってる5ナンバーの
セダンとほぼ同等でした。狭いっちゃ狭いが最低限は確保されてる。
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 15:52:24 ID:Ew8vc69p0
押し出しってwww
品のない成金とか好むヤツか!?w
見るからに『ブランド品』って誰が見てもわかるようなデザインの商品とかだろwww
バックルにDGってどデカくあるのとか、ベルサーチってデカデカ書いてあるような
ヤツの事を押し出しが強い!って言うんだろ?
そういうのが好みのヤツは端かこの車を選ばんよ!優越感だけを求めるようなヤツにはね
ベンツでも乗れば?Cクラスレベルでもデカデカとベンツマークがグリルに入ってるしさ〜
誰が見たってベンツ!って分かるよwww
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 15:57:50 ID:MpD3Dgpj0
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 16:15:44 ID:IJpLXnngO
>>385 教えてあげるね
まず、為替は日本企業のほとんどが、当時1ドル120円の時にリスクヘッジも兼ねて$1=\110くらいで計算して価格設定されているの
それとね、アメリカは世界一自動車が安い市場だったの!
借金してまでアホみたく買ってくれる国民だから、そこでのシェアが市場に与える影響が大きいからね
日本仕様と北米仕様では標準装備にも差があるの!
分かる??
これらを加味すると、実質価格は大差ないんだよ
( ゚∇^)] モシモシわかりまちゅか?
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 16:16:54 ID:SyPrTtnXO
スカトロ
>>386 (^ε-)] ワカリマチタ!
あのね先生!!なんで文句やケチ付ける人が多いの?何でほって置けないのかなぁ?
中にはストーカーの様に書き込みしていてキモイんです…
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 17:39:14 ID:ZLeZDuYZ0
>>384 あなたのその決め付け方、型にはめた思考、そしてさらに「www」を乱発して見下すその姿勢の方がずっとタチが悪いんだが、自分を客観視することができないバカなんですか。
押し出しというのたとえば男性的なデザインと女性的なデザインの車があって、好みや美意識はひとそれぞれでしょう。
それを、排他的に見下す姿勢は、本当に下品で知性のかけらも感じられませんね。
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 17:44:38 ID:ZLeZDuYZ0
補足すれば、「www」を乱発するのは、見下すことによって優位に立とうとする動物的な本能のあらわれです。
精神的にいって、人間になりきれてないサルなんです。
学校で、そういう自己を客観視することの意味を教えない誤った教育の結果でもありますが。
このような行動をとりたがるのは、劣等感の裏返しです。
かなり、実生活は歪んでいるんでしょうね。
391 :
367:2009/07/20(月) 17:50:30 ID:VySYk/sqO
AWD=4WDなんてのは承知で言ってるんだよ。allかfourの差だろ。だが一昔前の日本でAWDなんて言い回しは浸透してなかったはず。
スバルだったかがその呼び方使いまくったからじゃなかったか?
なんだかどーデモ良いことで議論盛り上がってるね。
ところで今日試乗してきたよ。
GTのtypePなのかな?FRの方。
走りは。。。。良かった。
落ち着いていて、乗り心地もそれなりに良い。
AudiQ5と遜色無い様に思えたし、俺的にはこっちが良いかもしれん。
そして、エンジンは中々に思えた。
セールスはびびってたがちょいと踏ませてもらったところ
7千回転まで軽くふけ上がる。車の重さを感じないね。
室内は。。。。別にtypePじゃ無くても良いかと思ってしまった。
バックモニターついてるしね。
助手席電動なんていらんかと。
後席も自分には許容レベル。只、前席下げて乗る人は要注意。
気に入らなかった事は、軽く踏んだだけで飛び出すATのセッティング。
気をつけないと下品な運転になる。
こんなとこざんす。
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 18:54:43 ID:Ew8vc69p0
>>389>>390 悔しかったの?図星でw
あなたの補足も十分型にはめた思考だと思うんだけどね〜
見下されたように感じたの?それは君が劣等感の塊だからじゃない??
周りは君が思ってるほど君の事なんて興味もないし、気にもしてないんだよ
自意識過剰だから、劣等感を感じたり見下されいるように思っちゃうんだよ、きっと
>好みや美意識はひとそれぞれでしょう
そっくりそのまま君にその言葉返すよ!
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 18:57:58 ID:MpD3Dgpj0
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 19:00:10 ID:3MeMJWH50
今日ディーラー行ってきた。
ルーフレールはオプションにすらないんだね。
で、人気ないないって聞いてたけど、カタログだけは大人気らしく、即日完売?したらしい。
だからカタログはもらえなかった。
>>395 カタログを1000円くらいで売るという市場があるんだよ。
>>395 ルーフレールは電動ガラスルーフとセットオプション。
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 19:05:05 ID:IJpLXnngO
>>388 先生は困ってる人をみると黙って見てられないんだよ
>>394 どこをどー見たら同一人物と判断出来るのかな?
困ったちゃんでちゅねー
君の自己紹介はそのくらいにして、理解出来ないのかな?
EX37の下のグレードはナビもBOSEも付いていなんだよ
中学生レベルの英語ちょっと理解出来れば、装備の違いにだって気付くんだと思うんだけどなぁ
(´_ゝ`)
ジャーニとTYPEPがニアリイコール?
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 20:42:19 ID:SyPrTtnXO
スカイライントロスオーバー
>>398 先生 僕はよく分かったよぉ
>>394は高卒或はFClass大だから理解度が足らないんじゃないのぉ キモイし…
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 21:33:50 ID:N0NBg6F10
今日日産ギャラリーで見て来たよ。
やはり後席とカーゴは狭いね。
後席から降りるときは172aの私でも
後席ドアに足をぶつけてしまう。
既に展示車の後席ドアのスピーカー部には
降車する際の物と思われる蹴られた痕跡が残っていた。
>>402 それ降り方が下手な奴がいるとぶつける跡。
俺のあのセルシオを超える名車フーガですらぶつける奴いるからしょうがない。
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 21:55:04 ID:t2Frzjgt0
インフィニティーの時から気になってた車だけど、やっぱこの車はデザインがいいよね。
リアの流れるようなラインと、突き出たボンネットのバランスがいい。
BMWの1シリーズなんかもそうだけど、こういうスタイルの車でボンネットが長いと洗練された感じでセンスがいい。
ところで日産のロゴって日本車の中では最悪だと思うんだけど、
インフィニティーのロゴに変えることは可能かな?
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 22:07:43 ID:t2Frzjgt0
日産のロゴはマジでダサいからやる人は多いでしょ。
別にハリアーにレクサスのロゴを付けるのとは違って同じ車だし、価格も極端な差があるわけでもないし。
そういう意味では「成金的な」チェンジではないよね。あくまでデザイン重視ってことで。
当然ホイルはメッキだよね。
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 22:11:08 ID:FwkhCIbz0
インフィニティーの時から気になってた車だけど、やっぱこの車はデザインがいいよね。
リアの流れるようなラインと、突き出たボンネットのバランスがいい。
BMWの1シリーズなんかもそうだけど、こういうスタイルの車でボンネットが長いと洗練された感じでセンスがいい。
でもね。単なる内燃機関車。
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 22:20:19 ID:yzG1nnfFO
実物を街中で見たが
SUVっぽいというよりハッチバックっぽいね
アウディやVWで言うとQ5やティグワンというより
A3やゴルフっぽい
409 :
339:2009/07/20(月) 22:21:12 ID:0LjoRdDv0
>>404 もし、この車を買うならTypePにしないでね。
フロントグリルのNISSANマークにフロント用カメラが仕込んであるから
何となくレガシィから派生したランカスターとか言うモデルと同じ匂いがする
気のせいかな?
カタログ眺めてるんだけど、、、、typePじゃなくても良いような気がしてきた。。
これGTで殆ど装備満載だね。
ランカスターって古すぎ。アウトバックじゃねぇの?
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 22:50:19 ID:t2Frzjgt0
スバルで例えるなら現行のインプレッサでしょ。スカクロのシルエットと似てるよ。
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 22:51:12 ID:t2Frzjgt0
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 23:05:41 ID:zMhH182bO
こんなカッコ悪い車が売れるはずがない。
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 23:07:28 ID:Ew8vc69p0
>>413 ハッチバックってだけやんw
そー思うなら安いインプレッサ買っとけばいいんじゃない!?
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 23:07:51 ID:2C3a7fpa0
そう、私もタイプPでなくて良いと思った。
もちろんインフィニティーのロゴに取り替えます!!
イヤ、だから今回の派生モデルの発想自体が10年ぐらい古いと思われるんだよ
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 23:15:42 ID:IJpLXnngO
アラウンドビューいらんしなw
あんなの使って駐車なんて男として格好悪くて出来んし、逆に時間かかりそう
フロアカーペットの65100円はなんとかなんの?
クーペかセダンの社外品流用出来ないんかな?
>>419 アラウンドビューあっても使わんと思う。
信用できないし、それで事故ったらかなわん。
販社は嫌がるけど買わなきゃ良いだけだわな。
多分流用できるよ。
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 23:22:55 ID:ihzXahkf0
どうでもいいけどちゃんと制限速度守れよ
素晴らしいエンジンに酔いしれてると二度と合法的にクルマに乗れないぞ
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 23:28:18 ID:ihzXahkf0
ホンダやミツビシのDQNみたいにスカGの名を汚すような運転するんじゃねーぞ
プロはちゃんと見てるぞ
このクルマってZ34と同じで全車VDC標準装備なんだな。
ちょっと手がでそうにないけど好感度上がったわ。
>>409 この出っ張りのエンブレムが横から見ると萎える・・・
今日ディーラーで見てきたわ〜
いやぁ 格好いいなぁw
ただ今までノーズの短い車11年ほど乗ってたから始めはちょっと怖いかもなw
荷室狭いって言ってた人 スペアタイヤとBOSE取っ払えばかなり深くなるよw
自分はあれで充分かなと思ったがw
何故あそこパンク修理キットにして、Boseのサブウーファー別の所に
やらなかったんだろ。
日産の他車種知らないがw
日産の良識と思っておこうw
一応SUVだしw
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 00:14:03 ID:QIYlDHtx0
>>425 2列目の利用頻度や荷室スペースは人それぞれだろうね
この手のクルマは惚れたもん勝ちやね
ただSUVとしての使用には耐えられないだろうし、セカンドカーならGT−Rで十分なんだよな・・・
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 00:33:25 ID:fEYfALJx0
ぼーずスピーカーそんなにいい音ではなかった。
他に試乗された方で音聞いた人いますか?
この車にどういう価値観を持ってるかだよな
セカンドカーにGTRを買える人は買えばいいし、ファーストカーにこれを選ぶ人もいる
確かにSUVとしては使えないだろうがメーカーも言ってる通り SUVとクーペのクロスオーバーでしょ
クーペと考えれば使い勝手はいいし、SUVと考えればどうしようもない
ただこれで充分と思う人は他に選択肢は無いってことでw
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 00:47:21 ID:QIYlDHtx0
音響なんざ扁平タイヤのロードノイズで意味無しだろw
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 00:51:49 ID:QIYlDHtx0
アスファルトをわざわざ全面張り替えした区間でもタイヤの扁平率で全く意味がないんだよな
高級オーディオの音質を気にするのなら別のクルマに乗った方がいいんじゃないのかな・・・
でもね、安物よりかはBOSEの方がまし程度だよ。
だって自宅では数十万〜の設備で聴く人たちが対象の車だから。
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 01:01:09 ID:QIYlDHtx0
>>433 何百万のアンプやスピーカー揃えても音楽の基本が解ってないし聞くジャンルがちょっとなんだよなw
温室がどうのこうのって言ってる人のPCの音源
マザーボード内蔵がほとんどなのに1クロスオーバーw
しかもチョン臭いって言ってる奴に限ってPCのOSはTRONじゃないのに1オプション
失礼酔ってるw 温室=音質w
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 01:05:17 ID:QIYlDHtx0
でさ、いまどき再生プレーヤーがHDDだろ?
FMでも飛ばしとけちゅうねん
>>434 そういうの別にどうでもいいんだよ。
自分の好きな曲聴けばいいの。
俺なんか高級オーディオやフーガで
ディスコパンクやドイツ直径ブート系マッシュアップ聴いてるんだからw
笑っちゃうだろ?
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 01:21:01 ID:QIYlDHtx0
>>438 だなw
オレは部屋のアキュでポール・モーリアとシネマクラシックと荻野目洋子だwww
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 01:29:43 ID:XcCAfLr1O
スカイラインワロスオーバー
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 01:45:43 ID:QIYlDHtx0
とりあえずレクサスRXよりも先に試乗してみたいクルマだよな
踏み込んだときのエンジン音とハンドリングを試してみたいね
>>441 やってみて。
大分上でも書いたけど、そこはいけてると思うよ。
RXとは別の意味でね。
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 02:14:20 ID:QIYlDHtx0
昔からのトヨタファンだけど最近のトヨタはつまらん
ランクル資金があるけどクロスオーバーも試乗してみようかな・・・
9月のプラド待ちだけどw
ランカスター経験者のオレとしてはスバルアウトバックの新型にも乗ってみたいね
水平6機等エンジンは素晴らしかったね
ただサスはダメダメだったな
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 02:43:21 ID:QIYlDHtx0
スポーツカーごっこで一方的に親を殺されたオレはな
スポーツカーごっこしか出来ん連中はやっぱり今でも嫌いやねん
親のカネで高級車自慢しとる連中のカッちょええクルマ自慢なんかどうでもええねん
本音はなw
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 07:01:22 ID:hGrl8SXB0
昨日、AWDTYPE−Pブラック納車されました。
時間がなくて即車庫入りでしたけど。。
今日、フロントグリル・リアエンブレム・リアモール等々を
INFINITIに変えてきまーす。
ご意見は色々おありでしょうが。。。
言いたい奴は言わせとけばいい^^
まずはおめでとー^^
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 08:48:30 ID:w26RPYE+O
エンブレム取り替えるのは頭悪そうにしか見えないね。幼稚。
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 09:12:44 ID:wwtIAD5F0
まあ違法でもないし自分の車だからやるのは自由だろう。
ただどう思うのも人の自由だから、批判されるのも仕方ないだろうな。
まあどうあれ、エンブレムをレクサスに変えただけのハリアーと程度はなんら変わらないということだけは事実。
なぜか「スカイラインクロスオーバーは別だ!」とか都合のいい意見が出てたがw
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 09:30:23 ID:nv6bkzcgO
>>444 お前の親が何でひかれて死んだかなんてどーでもいいし、ここにいる奴はまったく関係ないwww
逆恨みも程々にしとけよ!
もちろん、それ以来お前はずっと徒歩生活なんだろうなぁ?それだけ言うからには自分が加害者に成りかねん、他人を殺める可能性のある車やバイク、自転車にも一切乗っていないんだろうな?
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 09:50:05 ID:nv6bkzcgO
>>383 東京で0ってヤバいな!
9月購入予定の俺には朗報だけどな
発売1年くらい前は、待望論があんなにあったのに、意外と需要ないんだな!
この価格で日産ていうのがそんなにデカいハンディキャップなのか?
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 10:09:55 ID:OlQoMYig0
スカイライン・5ドアハッチバック
カッコ悪杉〜
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 11:40:23 ID:wYcEqk1IO
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 17:19:02 ID:ttCbKwwVO
カイエン横に並べて見比べたいと思ってるのは 俺だけ?
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 17:44:49 ID:KAhrqfTP0
だろうな!
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 18:03:30 ID:w26RPYE+O
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 18:27:40 ID:JiphtbW50
>>445 うらやましいよ!
総額いくらくらいかかるの?
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 20:01:57 ID:hGrl8SXB0
>>448 まぁ、その通りだね。
ただ、言える事は価値観は人によりそれぞれだから、それぞれの価値観の
相違を受け入れられる器があるかどうかってことだね。
>>457 交換するパーツによって、高いものもあれば安いものもあります。
特にフロントグリルとステアリングエアバッグは各々8万程度します。
私の今日の総額は約20万でしたね。
アラウンドビューモニター付のフロントグリルを交換するには、色々な
問題があることがわかりました。
今も一部機能が使用不可能になってます。
大体解決方法は見えてきましたけど。。。。
人柱ですね(笑)
でも、スカクロにINFINITIエンブレムはすっごく映えます。
(こんな事言うと、また批判されるね(笑))
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 20:14:45 ID:QmXR8RjMO
エンジンルームまでINFINITIにする人いるかな?
>>459 ID:hGrl8SXB0さんを煽るなw
しかしちょっと期待w
461 :
ip53rd:2009/07/21(火) 20:39:40 ID:/TNWIQdA0
スカイラインクロスオーバーってちょっと早口で言うと
「スカイライン競走馬」って聞こえません?宣伝側は狙っているのかしら?
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 20:56:47 ID:a+SXf3eD0
これってさ北米市場で売ってた?やつ?
たまーに都内で見るけど 顔は違うけどベースは同じなのかな?
インフィニティーバッチ付いてる奴
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 21:19:39 ID:XcCAfLr1O
スカイライントロスオーバー
↓
スカトロ
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 21:27:09 ID:KAhrqfTP0
>>462 それFXだな
ちなみに、現在も北米で販売してるから
オデッセイと同じくらいの大きさでしょ?
それならFXのが良いな。
オデッセイとは内装が違いすぎる
中の広さじゃ圧倒的にオデッセイだよ。
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 21:58:16 ID:hGrl8SXB0
>>460 すみません。
とりあえずINFINITI化は、EX37エンブレムを待って
終わりにしたいと思ってます(笑)
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 22:07:24 ID:ubpZMq7d0
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 22:19:50 ID:fvxtD0550
だからさ、今の円高と標準装備の内容を比較しろって、、、
数字だけ見ると高く見えるけど、装備を見ると、いいとこだと思うよ
日産は今年度末の大量の社債償還控えてキャッシュ集めに必死なのです。
うまくいかなければ身売りも考えられるからな。
だいたいインフィニティーそのものなのに
日産がスカイラインなんて名前付けるからいけないんだよな
素直にインフィニティーEX35で出せばいいのに
パドルシフト付けて内装もベージュで出せや。
>>471 同意。
スカイラインという呪縛に、日産が取り憑かれているよな。
セダンもクーペもこれも、インフィニティにすれば良いのにと思う。
でも35にダウングレードは止めてください><
オレもスカクロは第一候補だったのだが・・・
Infiniti EX37で、GT−Rのように特別なブランドとして売って出るのであれば500万円は惜し
くないだけのマシンだと思うが、日産ディーラーと日産スカイラインに500万円支払う理由が
未だ見出せない。排気量も日本では中途半端な3.7L。ステジのVQ25DETをリファインして
載せればもっと低価格で出せたかも知れないし。気に入ってただけにホント残念。
貧乏人は死んでください笑
車名を叩き台にしてるヤツが多いが、スカイラインだろうがINFINITI EX37だろうが別にいいじゃん。
気に入ったクルマを買えばいいだけの話。中身は同じクルマなんだから。
みんな結構ブランドにこだわるねぇ。
だったらEX買っちゃいなYO!
無いものねだりしてもしょうがねーよ。
エンジン、プラットフォーム、外観、コックピットどこから見てもスカイライン以外の何物でもない
じゃないか。Infinitiって聞いて高級ブランドって認識する人が日本にどんだけいるんだか。
ブランド展開してないもの突然持ち出してもピンとこない人の方が多いだろうからスカイライン
でいいんじゃん。でもクロスオーバーなんて安易な名前はいただけない。
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 23:21:12 ID:nsrG9fOe0
こんな車に500マソだすなら
迷いに迷っている、X6中古でかうわw
さぁ、目を覚ませ!
・・・おまえがな!ってのは、無しの芳香でw
かおってるぅぅぅぅぅ〜
>VQ25DETをリファインして載せればもっと低価格で出せたかも
NAですら部品点数とかで殆ど値段差が無いのにタービン付けて低価格って
どんだけゆとりなんだよw
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 23:23:09 ID:nsrG9fOe0
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 23:25:15 ID:DuYXG6+TO
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 23:29:21 ID:nsrG9fOe0
だって、畑違いだけど
NEW E もいいとおもうんだもん。
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 23:44:21 ID:Gf3aYFp7O
こんな糞車
400万出す価値無し
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 00:07:54 ID:oTqiMGiH0
で、この車ってBMみたいに駆け抜ける喜びとかあるのかな?
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 00:46:43 ID:+2/sPvNm0
このような車ばかり作ってると、GMやクライスラーの二の舞にならないか心配になります。
お前にゃ関係ないだろ
リンカーンやキャデラックのSUVより遥かに小さいだろ
490 :
88:2009/07/22(水) 01:01:04 ID:eKfgF9FL0
>>330 レポサンクス。
さすがにリッター4てことはなかったか。
自分はそんない踏む方ではないんで7〜8は行きそうかな。
近いうちにDに見積もりと試乗に行ってくるよ。
丸1日くらい貸してくれるといいんだけど。
ムラーノとエクストレイルとの位置関係がいまいちよく分からん…
スカクロが最上位でいいんですかね?まぁ買えませんがorz
そういえば、何でムラーノは木村さんが削りだしたのにキムーラじゃ無いんだろうな
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 05:59:37 ID:Qx0nZjej0
GT-RのSUVは出ないの?
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 06:52:01 ID:+lL60IZz0
>>491 価格と排気量で、
デュアリス<エクストレイル<ムラーノ<スカクロ
ただしエクストレイルだけは実用車なんで別扱いすべきでしょうな
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 06:53:04 ID:JRlyPGbF0
純粋に疑問なんだけど
海外での値段を考えると
スカクロ高くないか?
なんでこんな値段設定なんだろう
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 07:09:40 ID:+lL60IZz0
>>494 ドル円をどのレートで計算するかで違ってくるし、
例えば北米仕様と日本仕様が装備を含めまったく同じわけではない
ま、それにしても割安感は皆無だけどね
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 09:43:19 ID:X0rSw+/HO
>494
過去スレでも読み直せ!
何度同じ事を書けば理解するんだ?この馬鹿チン達は┓( ̄∇ ̄;)┏
>>491 ムラーノって別段、村野関係ないんじゃなかったっけ
それはそうと、スカクロと被る(同じ方向性)ってムラーノはそうとしてエクスよりはデュアリスっぽい気がする
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 10:15:40 ID:X0rSw+/HO
>>498 えっ!?今更ムラーノの語源・・・(-_-;)ハァー
あの2車種が被ってるように見えるなら、格安のデュアリス買っときなよw
貧乏人は死んでください
>>493 有難うございます。スカクロが日産SUVのフラグシップなんですね。
買える人がうらやましい…
>>498 エクストレイルは車格が違いすぎるからスカクロと被らないのかもしれませんね。
個人的にハイブリッドカー日産には無いんだから、クリーンディーゼルもっと押せばいいと思うんですが
>>499 ごめんなさい。不愉快にしてしまったようで…
デュアリスやっぱチープっぽさが有ったんでねぇ…格安でも買いたくないんですよね
頑張ってお金ためていい車買います!
皆さんレス有難う
貧乏人に死なれては困るお(・ω・`)貧富の差が生まれないからね
だから低所得者はせめて文句やケチ付けてウサ晴らししてね
というわけで俺は先日契約してキタ━━━(゜∀゜)━━━!!
スーパーブラック!俺の次期 黒王号!ホイールもブラックにするお
>>501 チープって200万円〜の車に何求めてるの?
>>503 高級感じゃないか?
だから安いエクストレイルのチープさが受け入れられなかったっていってるんだろ
何をそんなにイラついてるんだよ
アホのすくつ(←なぜか変換できない)だな。
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 13:39:13 ID:X0rSw+/HO
すくつ じゃないからだよw
巣窟=そうくつ
釣りにしても低レベルだし
ガチなら・・・話すまでもないな
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 13:41:23 ID:epOrHJ6W0
おっ!なつかしい釣り針がw
>>502 センス悪。
こんな車なにがいいのか。
あ、北斗世代のゆとりかw
ここは漢字も読めない
アホのすくつですか?w
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 14:00:46 ID:KwZZvVHIO
ステージアの代替にどうですかと勧められ試乗してきた。
気に入ったが、結構荷物も乗せるライフスタイルなので代替にはならないかもしれない。
普通にスカイラインステーションワゴン出して欲しかった
ステーションワゴンをインフィニティブランドにラインナップはできないわなw
ということは海外で売ることはないし
日本にも導入されないってこと
少し考えればわかることだろ?
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 16:31:04 ID:X0rSw+/HO
輸入車はワゴンもあるんだから、インフィニティで出せない事はないだろ!?
ただステーションワゴンになると途端にテールランプ等
バックのデザインがどの車もダサくなるんだよなぁ
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 16:33:03 ID:GK8slvh1O
>>487 すでになりつつあるから心配しなくていい
>>491 村野は日産の上級SUV
すかくろはインフィニティのエントリークラスのHB
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 16:52:02 ID:X0rSw+/HO
おいちゃんは〜おいちゃんは〜しなへんで〜〜
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 18:36:36 ID:N5w02UoT0
MURANOはイタリア・ベネチアにあるベネチアングラスの里
25mmほどローダウンして立駐に入るようにしないか?
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 19:29:54 ID:5nRjXJcS0
一軒家へ住め!
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 20:30:49 ID:l1vorNaB0
VQ37エンジンは今の国産じゃ最高のスポーツエンジンじゃないかな
ただ、ちゃんとルールを守らないとDQN以下だぜ
ゴールド免許じゃなきゃ乗れないようにした方がいいね
素晴らしいクルマだからこそ基地外に乗って欲しくないね
なんか売れそうにない価格の割りに
大人気じゃないか
なぜかアンチも気になるようで
>>522 VQは回らない燃費悪いパワー無いの腐れ三冠王エンジンだぞ。
踏み込むと組付け精度がわるいのかディーゼルエンジンのような音と振動がするしな。
非力なのを排気量大きくして誤魔化すしかない。
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 20:46:31 ID:l1vorNaB0
>>524 昔のGT-Rのイメージが吹っ飛んだわ・・・HAHAHA
日産車で唯一乗りたかったクルマなのにorz
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 21:14:28 ID:epOrHJ6W0
こんなくだらないくるみゃ欲しがる人間が
おもしろくておもしろっくてw
粘着しちゃいますw
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 23:08:09 ID:VAFpLhGk0
>>524 その部分はいつになっても変わらないのね。
それがスポーツエンジンって言われるとは・・・。
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 23:12:45 ID:l1vorNaB0
必死にネガキャンしてる連中は次はホンダの水素エンジンパクって工作するのかな
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 23:33:56 ID:5nRjXJcS0
ま〜、7月の登録具合でも待ってみるべ!
何台登録なんかさ〜
ヤバければ実質価格下げるだろうし
売れなきゃ始まんないんだからさ〜
俺は欲しいから値引き待ちだなw
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 23:54:47 ID:L79maQvs0
ところでこの車、何色が一番映えると思う?
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 01:23:47 ID:RK15rAkLO
赤
ブレードシルバー
それイメージカラーだよな
カタログで一番多い
無精な俺は泥が付いても目立たないブリリアントシルバーにした
シルバー系は汚れていてもかっこいい
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 09:43:47 ID:Fm2VhVdzO
俺は黒をピカピカに磨いた時の達成感がやめられないから黒
ただ夏場の洗車や汚れや傷は目立つ・・・
でも磨き終えた時の輝きは多色では味わえない
洗車が嫌いじゃなきゃ黒を薦めるよ!ズボラな人はシルバー系だろうな
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 10:18:28 ID:EdyrJz0Y0
黒は通り雨に降られると水玉模様に変身する
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 10:39:45 ID:Fm2VhVdzO
撥水性のコーティングだとね
親水性のコーティングしてもらえばだいぶ違うよ
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 11:07:29 ID:QgYGNe4tO
スカイラインゲームオーバー
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 11:36:02 ID:NZu+LYTc0
車高を22mm落として古い立体駐車場にも入るようにしようと思った人は自分だけか。
たぶんw
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 13:18:18 ID:DJVR3qOj0
>>529 7月の登録台数は、日本中のディーラー試乗車の登録があるから
参考にならないと思うよー
こんな車、マトモに売れるはずがない!
日産は、まだわかってない!
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 13:36:51 ID:qfJes6YrO
>>542 いいんだよ
色んな車が有るから面白いんだよ!
万人ウケの車ばかりでどうする ウスラトンカチがぁ
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 16:30:17 ID:QgYGNe4tO
日産スカイラインゲームオーバー(笑)
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 16:41:04 ID:eSs20/nnO
日産はマーチとティーダとセレナだけ売ってれば黒字なのにwww
ホンダアヴァンシア、トヨタナディア、トヨタオーパ、
この手の新コンセプトw5ドアって受けた試しがないんだけど、
技術者もやってやっぱり駄目なのかと一通り経験したいんだろう。
日産にもティーノがあった。
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 16:46:54 ID:Wn/l8ZsX0
TDLの駐車場がプリウス一色になるのが恐ろしい
プリウス買う人ってそんな光景を思い浮かべて喜ぶ人?
スカクロだと5年で5000台も売れないと思うので
いつまでたっても,オーダーメイド車みたいで飽きないかも!
そう考えると,何だかんだで600万はお買い得
ちなみに,買いました。
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 16:53:24 ID:eSs20/nnO
な?携帯だろ
納車終わった人に質問です
ホーンの音 どですかでん
クーペはオプションにユーロホーンあったような気がしましたが・・・・
>>544 すべってる事に早く気づけwww
(^O^)/オーイ!ダダズベリダゾー
不動産売れば200台は余裕で買えるなw
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 18:22:24 ID:Fm2VhVdzO
知ってる?
モノを売って得た収入には所得税が課せられるということを・・・
そして、前年度収入ベースで計算される、来年度の住民税がとんでもない金額になるということも・・・
脳内にしても、もうちょっと常識を知ろうね(笑)
指摘したのが俺で良かったよ(´_ゝ`)
まー翌年は高額納税者にのるだろうなw
頼む携帯で説教しないでくれw
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 19:11:59 ID:2bjkGNpn0
競艇選手になりたい!!
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 19:29:08 ID:Fm2VhVdzO
>>555 こちらからも頼むよ!( ̄人 ̄)
みんながお前みたいな引きこもって自宅警備してるわけじゃないんだよ
しかし格差だよな〜
こんな安い車なのに買えないからって携帯からわざわざピコピコ荒らすんだから・・・
>>558 荒らしてんのはおめぇだよ
平日昼間引き込もってるやつが何が車200台だ
夢は寝てから見ろ!!
場を悪くしないでくれよ
ネガキャン野郎だけで充分だ^^;
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 22:07:37 ID:FWdlAqLlO
実物は意外と小さくて驚いた
最低地上高はもう少し高くても良いのでは?
つクーペベース
値引き情報くれ。買うのはもう間違いないがどこまで迷ってるフリ
すりゃいいんだ。
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 22:53:32 ID:RpzsbvT/O
スカトロ車
FX50っぽいデザインだったら即買いだったんだけどなー。
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 22:59:09 ID:C/eI/ZDDO
>>563 あと1ヵ月はやってた方がいいんじゃない!?
中間決算も近づくし、売れてなきゃなお更値引かざるおえない状況になる
俺は8月なったら冷やかしに1度行き、買いそうな臭いだけ残して帰り
あとは放っておけば困ってる営業マンが来るだろうから
そこから交渉予定
知り合いの自動車関連の奴にもノルマに困ってそうな店舗の店長を
8月頃教えてくれ!と言ってある
でも最近は値引きは渋ちんで、その分オプをサービスで上乗せをしてくるらしいよ
支払額自体は上がるけど、実質値引きみたいな感じで・・・
ただ必要なオプないんだよね〜、370GTで十分だしね
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 23:23:40 ID:eqJgmInFO
こんなカス車
市場には見向きもされないわな
見向きされないならお前も見向きするな ここにも来るな
カス野郎
>>569 見向きもされないやつが書いてるんだから
気にするなよ
>>570 だな ありがとう^^
スルーに限るなw
ところでホーンはどうですか?今の車にはロイヤルアルファついてるんですけど取っ替えた方が良いのか純正でいいのか
教えていただけたら有り難い^^
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/24(金) 00:18:24 ID:sZmMrADYO
573 :
563:2009/07/24(金) 00:26:14 ID:JedE40YN0
>>567 2月頃から各社Dまわりする中で、決めきれず結果的に放置になる事は散々あったが
何も言って来なくなるとこも少なくないよ。
検討してたのがどれも今一歩、横一線だったのでそれでもよかったが、今回はだいぶ本気なの
で何とかまとめたい。という事で具体的な目標額を決めて挑もうと思うがどのくらいが現実的な
線だろう。参考にしたいので値引き情報ちょうだい。
値引きは基本5万円まで、それ以上はコンピュータに入力出来ない、と言ってくる。
下取り査定UPやDOP(マットやセキュリティーアラームがオススメ)を要求すべし。
ちなみに、V35セダンやクーペ、M35ユーザが商談にくるが、価格が高すぎで売り難いと
嘆いていた。
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/24(金) 01:46:23 ID:62A6IJAJO
スカトロクルマってなんか臭いそうですね(笑)
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/24(金) 09:14:25 ID:XgfoPaO2O
ゴルフバック4つ積めますか?
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/24(金) 10:17:51 ID:1uXABrPfO
積めません
カッコ悪いし役に立たない車です
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/24(金) 11:23:57 ID:tVeA92aJO
何でこんな荒れてんの?貧乏人の妬みか?まあそれだけ注目されてるって事か
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/24(金) 11:50:01 ID:vVUX5VWi0
>>576 昨日、納車後初めてゴルフに行ったけど、ゴルフバッグ2つ平面で
積めましたよ。
トノカバー外して積めば四つも可能じゃないかな。
後ろは見えなくなるけど(笑)。
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/24(金) 12:16:44 ID:1p8YdXRNO
>>574 仕事先の人は値引き15万だったと言ってたが・・・
下取り無しな!
レクサスじゃあるまい、5万で入力はじかれるわけがないw
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/24(金) 12:21:45 ID:1uXABrPfO
>>578 この期に及んで日産が時代にマッチしないこんな糞車を出したから、みんな怒ってるんだよ!
日産は空気読めなさすぎ!
みんなって お前一人だろw
PS
マッチのマーチは君の待ちと持ち金にマッチする
>>574 コンピューターに入力できないってwww
ど こ の 詐 欺 会 社 だ よwwww
>>574 マジだったら舐めきってるぞその営業マン。仮にコンピューターに入力できないようになっていても
5万以上値引きできないわけないだろう。完全に子供ボケ老人扱いだぞ。
>>574 じゃあレクサスRXにするかなって言ってやるんだよ。それでも5万以上値引きできないなんて
言って客逃がしてたら日参なんて潰れるしかないだろうwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/24(金) 13:52:40 ID:1p8YdXRNO
目先の利益だけを追っている販売店や営業マンは馬鹿なんだろうなw
高い車で仮に1台あたり50万の利益があったとして、値引き渋って月2台しか売れないのと
利幅を減らして25万値引きして4台売れれば、1台の利益は半分でも売上も販売台数もは倍増だし、その後のメンテナンス等のサービス料収入も倍増が見込めるのに
どちらが賢いかは明白なのになwww
150万の車を大幅値引きしろ!と言ってんじゃないんだから
貧乏くさいといわれようが、それが現実だよ
>>587 お利口ちゃんでちゅねぇ
ボク 足し算引き算が得意なのかなぁ?
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/24(金) 17:12:15 ID:62A6IJAJO
スカイライントロスオーバー
電話小僧の書き込みだけ抽出すると、かなりウケる
携帯書き込みを中傷する奴の根拠って何だ?www
携帯も持ってない奴か、自宅警備員くらいだろ?
勝ち誇る理由がわからんwww何の優越感なんだろうな???
劣等感がすごいな。
590は勝ち誇っていないし、優越感もないだろ。
ただ、携帯厨のアフォさ加減、負け組みっぷりに吹いたwだけだろw
クーペの価格見てみろよ
未登録の新車 type sp 総額500万
が350万で買えるんだぞ。
値引き無しで買うなんてどんだけ情弱なんだよ
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/24(金) 18:01:20 ID:sZmMrADYO
>>591 何がそんなに気に障ったのかわからないが、とりあえず御免ね
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/24(金) 19:18:39 ID:BbnRBpxJ0
売れない車を作る技術の日産
>ただ、携帯厨のアフォさ加減、負け組みっぷりに吹いたwだけだろw
それを世間では優越感というんだが・・・クスクスクス
まったく理解できないw
アホさ加減は携帯もPCもかわらんし
どこがどんな負けぷりなんだ??
ホント意味不明の奴多いな
>>598 何がそんなに気に障ったのかわからないが、とりあえず御免ね
気に障ったとか障んないじゃなくてさ
見当違いな書き込みで煽るだけなら
見てて不愉快だから止めてくれ!
叩くなら的を射た内容で叩けよ
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/24(金) 20:47:09 ID:j5mh9pofO
可愛そうに。今度アコードにパクられるって話じゃないか?
値引いて買うのが(情報の)最先端とか思うのはどうかと
>>603 そんな返し言葉しかないのかよ
ガッカリだよ
これ以上俺を失望させないでくれ!!
オーナーの方、質問です。
LDP&LDWの作動はどんな感じですか?
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/24(金) 21:27:00 ID:Sf+1ncUs0
最近の濃色系の塗装技術は進歩してるね
グッズも進歩してるし、磨き上げたときの深い光沢感は素晴らしいね
型落ちになっても光沢を維持してる濃色系の名車に出会うとうっとりするねw
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/24(金) 21:28:55 ID:sfmfVXoD0
こんな中途半端な車つくるなら
もうスポーツカーに特化しろよ
日産はOEMに特化すればいい。
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/24(金) 21:38:29 ID:62A6IJAJO
スカイラインワロスオーバー
日産は20年くらい前の形で中身だけ最新のを造れば売れんじゃね?
結構売れてるみたいね。
目標200台は余裕で超えてるらしい。
金持ってる年寄りで、セダンは卒業したい、けどクーペほど割り切れない人を狙っているんだろうな。
スカイラインって名前も年寄りが安心するからだろ。
日産、以外にうまいとこついてんじゃね?
それ誰ネタ?
先週行ってきたけど、カタログは結構出てるけど
D全体でも契約は・・・って店長が言ってたぞ
自社登録分があるから200台は今月の目標は達するけど
滑り出しは予想以上に悪いと嘆いていたけど
せめて去年出せばよかったのに
エコ減税真っ只中のこの時期は厳しいな
小金持ちの団塊はレクサス行っちゃったよ
少なくともインテリアや走りはレクサスに負けてないと思う。レクサスのインテリアはつまらん。
サスも剛性が足りない。
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/24(金) 22:57:42 ID:1uXABrPfO
こんな車を新車で買うヤシはバカ
どうしても欲しいヤシは、中古車を買うべし
安いから
まぁ他にイイ車がいっぱいあるがな
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/24(金) 23:11:41 ID:Sf+1ncUs0
確かにGT-Rの車高を無意味に上げただけのハッチバックかもな・・・
まだ乗ったこと無いけどw
GT-Rのエンジンとは全然違うぞ。
>>615 中古車愛好家なら新車を買う客は“神”だろ!?
新車を買う客のおかげで割安な中古車がある。
俺のオンボロな下取り車を買うのを許してあげるよw
中古車を買う客がたくさんいる車種の方がリセールバリューが高くなる。
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 02:23:49 ID:t5vL9Sad0
>>619 オイル交換履歴すらないクルマなどいらん
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 05:29:57 ID:45XqsrgDO
セダンは後部座席の乗り心地を重視していないドライバーズカーだが、その点クロスオーバーはどうなの?
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 05:43:45 ID:h41kzNwnO
考えなくていいよ、こんな糞車の事は
>>616 何度言わせればこのバカ理解するんだ??
クーペベースだと!
どこにGT-Rの要素が入ってるんだ?www
馬鹿は休み休み言いなさいw
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 11:57:42 ID:EezSd0jTO
磨き傷程度なら太陽熱で自然と綺麗になる塗装は、スカクロにも採用されてますか?
>>614 工業試験場の人が居るのか
さぞかし独逸車のサスペンションは高剛性なんでしょうね
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 13:19:11 ID:M/IKzxxi0
>>582 おまえ以外のマトモな日産ファンは怒っている!
この時代に、今の日産自動車の状況を無視して
こんな売れもしない車を出したことを
>>627 メルセデスに10年乗れば、日本車とののシャシーの違いが良くわかるよ。
確かに、ドイツ車は日本車の価格より100万以上高いが、それができる人は
乗ってみる価値はあるぞ。
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 13:47:29 ID:a7JTLL7F0
よく壊れるくせに、よく言うよ。
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 13:47:32 ID:+WgfGHmj0
>>629 試乗ぐらいじゃやっぱ違いはわからないもの?
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 13:48:09 ID:Zy+sN4W/O
>>628 いいんじゃないの。もともとあった車種を日本仕様にしただけで開発費かかってないし、
月販目標200台で無理もしていない。
車に乗って、硬いだの柔らかいだのとか、乗り心地がどうだとかはわかるけど
その原因がわかる人はすごいと思うわ。
サスペンションが設計通りに動いてないとか、取り付け剛性が云々とか。
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 13:55:15 ID:9+GfSA7CO
評論家の多いスレだなw
自分の感性を他人に無闇に押し付けるもんじゃないよ
女の子に嫌われちゃうぞwww
乗りたい車に乗ればいいじゃん
他人がどんな車に乗ってどんな感覚かなんてさー
大きな御世話だよ!
そんなに自分の感性を他人に知ってもらいたかったらブログでも始めなよ
それこそ興味ある人しかアクセスしてこないんだしさ
>>634 同意
本当に環境のこと考えればハイブリッドなんかに乗らず
電車バスに乗って目的地まで歩けばいいんだから。
3700に乗ろうが1800ハイブリッドに乗ろうがガソリン使ってることには変わらない
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 16:01:47 ID:oqNnHYy00
内装のレベル低いなあ、デザインも質感も
RXに勝る部分が何もない。
特にエンジン。
FFに語る資格はないw
>>636 実車を見て本当にそう思ってるなら、逆にどのクルマがオススメなの。
クロスオーバーで惜しいのはスペースユーティリティ。
裏を返せば日本ではジャストサイズだし、その他の項目に関しては素晴らしいと思ってる。
装備も含めたコストパフォーマンスを考慮して教えてほしい。
>>637 そう思ったんならどうぞRXを買って下さいな。
要は好きなクルマを買えばいいんですよ。
俺はこのクルマ、実車を見てからますます好きになったよ。
特にデザイン面で作り手の意気込みが伝わってくる。
好きなものを好きなときに買える。
勝ち組でよかつた〜〜
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 18:32:20 ID:h41kzNwnO
スカイライン・ボロスオーバー
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 18:35:20 ID:SWIc83A70
スカイライン・オワタオーバー
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 18:47:21 ID:JUm1bF0P0
クーペとこれでまよってる
全然カラーが違うけど
運転した時の感覚はどれくらい違いますか?
大きな違いはスペース?
1年後には200万くらいで中古屋に並んでそうだな。
日産車の値落ち率は異常すぐる。
同時に試乗したけど、運転感覚の違いはあまり印象に残らなかった。。
というのも、クロスオーバーとクーペでは加減速の味付けが丸で違ってた。
クロスオーバーはいかにも高級車、クーペはスポーツカーらしくガクガクする感じだったよ。
貧乏人は中古に流れるまで待ってろよww
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 19:34:08 ID:9+GfSA7CO
バレてないと思ってるのか
くだらない語呂並べを携帯とPCから同一人物がやってるなwww
誰も賛同してくれないから一人二役かよ( ´艸`)
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 20:10:35 ID:NmwkM9jo0
zとスロスオーバー?
zとスカイラインクーペじゃないの
>>649 全然性格違う車なんだけどさ
最初Zがよくていろいろ調べてるときにクロスオーバー試乗しに行ったら乗り心地とか高級感にひかれるものがw
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 20:41:24 ID:oqNnHYy00
内装ぼろく感じた
どっちかというとこのクルマは日産で言えばGT-RとかZ乗りの
セカンドカー需要を狙っている気がするけど。
ちょっと高級な足車というポジション。
そんなの思い込みだろw
2WD TypeP試乗してきた。長年1.8Lのチンケなセダンしか乗ってないので大した事言えないが
このクラスになると次元が違うな。
発進や加速時1.7tもの重量感は一切感じず軽快。かなりの急坂登ったけども余裕でした。
室内の静寂性はたぶん高い。エンジン音は急坂登った時も唸る事なくとっても静か。今日は結構暑い中
エアコン付けてたが、良くあるブォーってやかましい音を聞かなかった気がする。エアコン能力が高くて
風量が上がらなかったのか、遮音性に優れているのかは不明。
4WDにも試乗予定だが俺には2WDで十分だった。ただ2WDだと25万円の補助金受けるには電動サン
ルーフ+ルーフレールOP付けなきゃならん。4WDとの価格差が圧縮される上、ルーフレールはこの車
に似合わずjむしろ付けたくないので、どちらにするか悩ましい。
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 22:31:48 ID:tZlOvC900
TypePやめてただのGTもしくはGT4WDで十分じゃない!?
25万の補助金欲しいのはわかるけど、2WDと4WDの価格差
TypePとノーマルの価格差を考えると
補助金の為にTypePとか選ぶならノーマルの方が補助金使わなくても
安いよ!
しかも俺にはTypePは過剰装備
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 22:47:07 ID:ef9a8DPp0
アウディのガソリン3.2だったらVQ3.7のほうがいいって書き込みが
あったけど、そんなにVQ3.7HRっていいの。
割と最近買い換えたんでとてもクロスオーバに乗り換えることなん
てできないけど、クロスオーバ発売まで待とうか考えていたくらい
気になっている車で、今の車が3.2FSIなんで、負けてるっていわれ
るとちょっと悔しい・・・。
VQ3.5DEなんかとVQ3.7HRを一緒にするなと言われることは承知
ですが、前車はVQ3.5DEで、それに比べると3.2FSIは圧倒的に
良かったです。
ソースを探すの面倒だから自分で探してほしいが
アメリカのJD Powerでは
何年か連続でベストエンジンに入ってるよ。
>>655 ごもっとも。ノーマルで装備は十分だし、ノーマルのシートも半分本皮で質感も高い。
しかも4WDのノーマルなら補助金も出る。TypePには価格差ほどの価値はないと思う。
でもね。ブラウン内装が欲しいんですよ。今まで検討に上った車全て黒内装は対象外でこの
優先度はかなり高い。黒内装が好みなら迷わずノーマル薦めるな。
しかし、ブラウン内装が+10万のOPてことは先週知った。ACC等も付けて4WD TypePの
見積総額580万越え。orz
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 23:25:24 ID:tZlOvC900
>>658 それじゃ仕方ないか!人には譲れない部分てのがあると思うし
見積もりはとった?やっぱ新車だから売れて無くても値引きは渋いの?
俺は9月末までに欲しいからまだ時間はあるからDには行ってないんだけど・・・
これってめちゃいけで岡村が乗ってたinfinityのSUVかな?
>>660 しつこい釣りだな
ほどほどにしとけよ!(-.-")凸
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 23:35:46 ID:h41kzNwnO
スカイライン史上、最大の汚点
日産はまたお荷物な車種を増やしたな
>>612 販社の友人に聞いた情報。
個人的には初回400台超えればこの手の車としては十分だと思ったから。
売れてるっても500台はいかないであろう
>>660 岡村のはFXじゃないか?
FXいいよな
>>658 見積りは総額を出してもらっただけで値引き提示はまだです。来週4WDに試乗してからだな。
最後の関門です。
しかし、9月末までに契約ならまだしも、9月末まで欲しいならもう話をし初めていた方
がいいのでは?俺も10月半ばに車検なので遅くとも8月末までに契約を目指してる。
追い込まれ契約は買う方に不利だからね。
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/26(日) 00:03:11 ID:OKV2Pag/0
オーメン!!!
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/26(日) 00:05:25 ID:4/yvlNtg0
納車にそんなに時間掛かるの?
ノーマル予定だから1ヶ月かからないくらいかな〜って思ってたんだけど
ちなみに、9月登録です!シツレイ
中間決算もあって▲も期待出切るかな?ってふんでたんだけど
値引き等わかったらまた教えてください!
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/26(日) 00:27:38 ID:aTkRJ6VBO
静寂性 ×
静粛性 ○
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/26(日) 00:50:22 ID:aTkRJ6VBO
スカイラインでセクロス 汚婆
スカイラインでセクロス 叔母
スカイライン予算オーバー
CM、スゲー頻度で流れてるなww
って言うか、イチローとか出てない方がカッコいいCMになるよな?
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/26(日) 01:35:43 ID:idau9US5O
スカセク
こんなだせー車出すんじゃねーよ日産さんw
きもいから出てくるなよ
ヲタディーラーマン
RX想像しながらハリアでオナヌしてろよ
日産デラマンが多数生息するスレ。
続々潰れて今必死。
お前等が思ってる通りそんな売れる車じゃないから
必死にここに出没しなくても大丈夫なんだけどなぁw
危機感あるの?
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/26(日) 08:19:31 ID:1LUsyorUO
スカイライン・ワロスオーバー
だせー
デラマン 日曜出勤大変ですな〜〜
朝礼前に携帯からカキコですか?w
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/26(日) 09:12:07 ID:pA3js5+kO
スカイラインクロスオーバーを批判している人たちに一言。批判すればするほど「俺はこの車が気になって仕方ない」と言ってるようなものですよ(笑)興味の欠片もないならこのスレにも来ないはず
>>679 同意
やればやるほど逆効果だと思うw
しかもアンチの反応 DQN多し
ドキュソから異常に見える車は正常なんだと思うよ
付け加えれば自分は日産しか買ったことないが日産党ではない
異常なデラマンっぽいカキコが増えれば
変なデラになんか行きたくないから日産から離れられなくなる
1台目の車買うときに行ったヲタデラの営業
スマイルがキモすぎたw
そのまま日産に駆け込んだw
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/26(日) 09:28:07 ID:NRh3kX+/0
>>681 ディーラーなんてどうでもいいじゃん
今時の車はほとんど故障もしないから
年に1回行くだけだろ
>>682 ちなみにその時の嫁の反応
あの営業が乗ってる車と同じメーカの車には乗りたくない だったw
その時はEXIV見に行ったんだがw
>>683 なんでそんなこと気にするんだ?
量産車なんてどの車も何万台と生産されているわけで
当然その中には変なユーザーもいる
気にしてたら乗れる車なんてなくなるよ
全くのナンセンス
車だけを見て選べばいい
この流れを見てると、レクサスの売り上げがやばいくら落ちていることがわかるな。
RXって、ハリアーにハイブリッド乗せて内装ちょっと手直ししたくらいで600万オーバーてぼったくりもいいとこだよ。
>>685 大分持ち直してきたぞ
1月 1270台(前年比42.3%)
2月 944台(前年比37.0%)
3月 1639台(前年比49.9%)
4月 1776台(前年比74.3%)
5月 1815台(前年比116.4%)
6月 1849台(前年比88.3%)
>>684 見て選んでますが?クロスオーバー
他人に自分の感性趣味主張を押し付けようとする奴らここに多すぎだと思わない?
そゆ奴をデラマンって言ってるんですが
何の利益があってカキコんでいるのやら
このスレ クロスオーバーのスレなんでそ?
興味が無い以上のものを感じるんですがw 悪意とかネガキャンとか
そゆのどう思う?
>>687 2ちゃんはそういう所だからな
ま、デラマンなんかじゃなくて
ただ単に買えないような連中なんだろうけどさ
嫌なら見なきゃいい
義務じゃないんだから
いやぁ 既納者の情報が聞きたくてアクセスしてるんですがw
>>689 みんカラやブログを回れ
2ちゃん車板にマトモな情報を求めても仕方がない
実は既納者っぽいのがアクセスしてこなくなった
買ったらここに来なくなるみたいw
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/26(日) 10:37:57 ID:Tp9pvlMb0
てゆーか、買うヤシなんていないと思うよ
ほら出てきた
自分FR370typeP
8月上旬納車予定
しばし待て
自分も8月上旬なんだ
何回かカキコんでるがホーンの音なんだがどんな感じかなと
デラには試乗車どころか展示車すらないw
納車レポ楽しみにしておりまする
>>695 俺は都内なんでFRを選んだんだけどAWDの方が楽しかったかな?
スカイラインクソワロス・モウスデニゲームオーバー
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/26(日) 11:14:08 ID:4/yvlNtg0
ダンディみたいなのがいるなwww
面白くも無いのにいつまでも勘違いして同じネタをやり続けてwww
>>697 前に住んでたところ雪国だったから今の車は四駆だけど
今は雪が降らなさそうなところ
デラに聞いたらここ数年降ってないとのこと
二駆にしますた
スカイライソ クソスオーバー
ダンディー君 PCからと携帯からと交互にw
>>703 ですね^^
ダンディー君
やっぱり大名古屋自動車のデラマンww
ID:SWIc83A70
>2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 18:35:20 ID:SWIc83A70
>スカイライン・オワタオーバー
>
>
>【スカクロ】 スカイラインクロスオーバー 4 【EX37】(642)
>3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 18:33:59 ID:SWIc83A70
>名古屋市内 街乗り9割
>リッター12キロ(´・ω・`)
>【トヨタ】アリオン プレミオについて真剣に語ろう(220)
>4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 21:12:36 ID:SWIc83A70
>あげ
>LEXUS LF-A(3)
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/26(日) 13:23:30 ID:i1LpINcPO
今年秋に購入予定、今から楽しみです。
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/26(日) 13:27:08 ID:9QSO9f020
>>704 お前そこまで人のID調べたの?w
マジでキモイなw
これなIDサーチャあるんだよ
キモい粘着野郎調べるのにな
俺は購入希望で覗いている擁護派だけど
スカイライン予算オーバーはウケたw
>>701 アリオンか・・・。
まずはマークXでも買うために働け。
くだらない書き込みしてないでさ。
レベル低いんだなwwwお前
エンタとか見て爆笑するだろ?
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/26(日) 14:08:38 ID:UnEFd0YG0
クーペは写真で見るより実物見たほうがカッコいい車
だと思うんだけど、スカクロもそうなの?
写真見るかぎりではずんぐりむっくりで
内装の茶も安っぽいなー、うーん、
白ないのかな、って思ってるんだけど。
そー思うなら実物見てみたらいいんじゃない!?
感性なんて人それぞれ違うんだし
百聞は一見にしかず!
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/26(日) 15:00:19 ID:AJWtwY0d0
逆だよ
写真写りはいいけど実物はそんなにオーラを感じなかった
写真見すぎて見慣れてしまっただけかもしれんけど
そこんとこも含めて人それぞれ
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/26(日) 15:22:21 ID:IO6czLtJ0
スカイラインなんだから◎◎にしないとV35前の二の舞になるお
いた、いた!原始人がwww
スカイライン=◎テールってwww
いい加減その呪縛から日産を開放してやれよ!
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/26(日) 15:55:06 ID:lboME/3Q0
Q5 コレオス ティグアン X3 EUフォードのやつ
これ等ミドルサイズSUVと欧州で真っ向勝負だな
他になんかミドルサイズSUVあったら補足よろ
GLK,XC60,フリーランダー,X1(まだ出てないけど)は?
スカイライン=丸目
これのどこが原始人?www
新しさを追求したがためにらしさをうしなってるのが今のスカイラインじゃないか?
アリオンw
レクサスマーク付けてるアリオン見たことあるな。
ちょっと検索しただけでみんカラでもいるわw
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/26(日) 18:16:16 ID:EMlZQYxUO
>>718 プジョーとオペルも中型SUV投入
欧州では今熱いんだってよ 中型SUV
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/26(日) 18:25:50 ID:4/yvlNtg0
スカイラインらしさって何?
スカイラインの定義なんてあんの??
自分の思ってるスカイラインがスカイラインではない
日産がスカイラインとして売り出した車がスカイライン
君の固定概念が◎テール=スカイラインなんだよ
逆に◎テールならどんな仕上がりでもスカイラインって名乗って
問題ないのか??www
もうスカイラインなんて名前やめれば良いのに。
決まったものを何言ってるんだ?
そんなにアリオンで悔しい?
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/26(日) 19:08:27 ID:H9+D0Fv7O
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/26(日) 22:10:50 ID:rzuygcza0
◎テールじゃないと(ry wwwwww
隔離スレが復活したんだからR厨は隔離スレへ(・∀・)カエレ!!
車版に多種多数寄生する気違い達の中で一番不毛で哀れなのがR厨だよな。
R厨が車キチのカースト最下層。
ヨタにしてもンダにしても、あとズダやビジ、スバル、どこのメーカーのヲタよりも劣った連中。
何が劣ってるかっていうと、
R厨は口ばっかりで、車買わない。
直6ターボじゃないとダメとか、◎テールじゃないとダメとか
メーカーに文句ばかり言うのに、いざ希望通りのR34がでても、アレコレ難癖つけて買わない。
でも、買わない本当の理由は、
新車を買う金がない。
買う買う言っておきながら、実際に買えるのはメーカー保証が切れるほど古くなったボロ中古になってからw
今頃になってからR34の中古に殺到wwwwww
そして、R34の生産中止をただ指を咥えてみてるだけしか出来なかった無力な負け犬wwwwww。
じゃマイナーで◎テールになった場合否定派は現行型買うの?
普通のスカイラインがユーザからの要望で◎テールを復活させたんだから
スカイラインであるクロスオーバーも可能性はあるよね?
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/26(日) 23:01:30 ID:1LUsyorUO
日産党だからあえて批判したい。
経営危機の今、日産に必要な車は、こんな売れもしない糞車ではない。
ぇ、R型だからとかないけどさ
純粋に丸目のがかっこ良くないか?てかスカイラインから丸目とったらスカイラインじゃなくね?
って思ってるやつのが圧倒的に多いよ(笑)
きっと
そう信じてるよ俺は。。。
>>728 まぁEXは元々北米・欧州向けだからね・・・・
ただ国内向けに出すなら2.5Lで全長伸ばして3列シートにすればそこそこ売れるかもね。
スポーツミニバンとして売り出せば
次期ステージアとして開発されただけあって、SUVって感じでは無いね。
だからさ〜infinitiEXも知らないで語るなよw
>>727 そんなトコ気にして車かわねーしwww
◎だろうが現行みたいだろうが、気に入れば買う
そんなとこに拘る時点でオッサンじゃんwww
日産を呪縛から開放してやれ!!って
あえていうと、◎はならいよ!
主戦場がジャパンじゃないからねwww
2.5LのVQよりも2Lのストイキ直噴ターボ積んでくれると嬉しい。
VWとBMWが最近よく展開してる奴ね。
ディーゼルでもいいけど売り方が難しいかな。
>>734 3L直噴VVELターボ作っているらしいよ。
次期スカイラインに搭載だとか・・・・BMW335対抗らしい
一応infinitiの高級車だよ
始めからそんな4気筒乗せるような設計してないでしょ
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 00:28:50 ID:zuhztQziO
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 00:30:39 ID:znP/AIrK0
また、日惨から、ブタ車がでたよ・・・
このご時勢に出す車じゃねーだろ・・・
顧客の差別化だよ
買えない人は、デュアリス、エクストレ買えってさ
嫌ならどーぞ、ハリアーへだそうです。
変形に失敗したデュアリスか
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 01:02:36 ID:Rchq2TKP0
日産は、もっと4.5Lとか6Lくらいのエンジン作って
自滅すればいいのにwww
意外と生き残ったりしてなw
多分できることならどのメーカーだって、せせこましいエントリークラスレベルの物や客のワガママも辛いと思ってるだろうし
でもそのうち、本気で金ない奴はどのみち買わなくなって、金が比較的ある奴しか買わなくなるような、
そんな世界がくるかもしれん。
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 01:11:24 ID:zuhztQziO
となると、この先生き残るのはフェラーリか
思いの外狭かった。
後席の前方なんて,蹴られた跡が多数付いてた。
日本にすらおこるようになったらもう終わりかもしれん<一部だけが買える社会構図
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 03:04:45 ID:FaQorASDO
スカトロ
>>744 展示・試乗車によっては前席を必要以上に後ろに下げてるからそれじゃない?
前席を適切な位置にセットすれば必要十分な広さはあるよ。
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 07:25:46 ID:nEjg+8GzO
>>741 今どき、こんな車を出すんだから日産は既に自滅寸前
元々海外で使ってる車体を利用してんだから
ハイブリッド専用車なんかよりよっぽどエコロジーだな
目標月販200台なんだからどーだっていいんじゃない?
日産終了。
>>751 それは無いんじゃない?
200台でPAYできるように価格設定されてるんだから
それよりお前さんのネガキャン そろそろ終了させてくれ 鬱陶しい
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 11:36:22 ID:EpSlCJRAO
これって大口径ホイールは何インチまで入るの?
ローダウンしなくても、ハリアーやムラーノに大口径+ローダウンしたみたいな感じになるのかな?
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 12:45:36 ID:nEjg+8GzO
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 12:46:04 ID:n81/dDC7O
エッセンス
ヤベ〜〜〜〜〜〜超カッケェ〜〜〜〜〜
でもそんな金ないから、スカクロにします。
>>754 お前にバカ呼ばわりされる覚えはない
ここに来るな キモいから
ああ、夏休みだったな。
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 17:04:42 ID:fz7TYhLV0
つべ乙
売れもしないって批判するが
実際目標月産200台なんだから
はじめっから数売る気はないんだよ。
そのくらいわかれ
おまいら、コカコーラのサイトから応募した?
俺が当てるから教えるなよ
当てたら報告しろよ
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 20:17:23 ID:Rchq2TKP0
日産の逝かれた販売戦略にいつも驚かされるw
悪い意味でwww
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 20:22:30 ID:nL6bwn7J0
17日に納車結構気に入ってる。
ホーンは悪くない音と思います。
後席は足元が狭いかな?でも五人乗れるから満足
納車おめ!
実燃費とかどう?
あと、先進装備使ってみてどうだったとか、ココが◎、ココが×とか。
>>759 馬鹿は月間200台しか目標立てれないことに気付かないんだな。
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 21:28:12 ID:nL6bwn7J0
ありがとう高速200`で13だった。正直びっくりした特に流れに
まかせたので端をトロトロではなかったですよ只街中では6切るんじゃないかな
走り方で相当違いが出る印象です7速だから?
先進設備のオプションはつけませんでした。失敗でしたかね?
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 21:39:24 ID:nL6bwn7J0
運転はしやすいです。とにかく早いですねびっくりです
三速で全開なんて踏む場所があるのかな正直目がついていけないです
年のせいか怖いです。インプとかレクサスとかもっと凄いんだね
たとえ260馬力でも充分です
13km/lとは。良かった!!街乗りはそんなもんですかね。。
先進装備に関しては好き好きだと思いますよ^^
ちなみに260馬力というのは最も悪い値を引っ張ってきてるだけなので気になさらず。
早く俺も眺めてほれぼれしたい。。
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 21:57:58 ID:FaQorASDO
うわー買っちゃったんだ、スカトロ。
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 22:05:34 ID:Rg+NQZpb0
エコカーが売れてる時代によくこんなの出せるね SUVどれだけつくるの?
ステジ絶版は必要だったのかどうせならFUGAのWAGONでもつくれ
セド・グロのバンみたいにね
>>772 毎日毎日、そんなに気になるの?
エコカーね〜www
どーぞ乗ってやって下さい!エコカーにwww
そんな燃費だけが取り柄の車なんて興味ない
だったら軽で十分。そんなに自然と共存したいなら
車なんて乗らないで、大自然のある場所で自給自足でもしたら??
エコカーに乗って勝手に環境に優しい!とか自己満足してるだけじゃん
それこそ人間のエゴだよwww
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 22:32:49 ID:nL6bwn7J0
サンルーフとレール本木目茶がメーカー、エアロ、グリルマット他が
Dオプション全部で580諭吉、値引き本体付属あわせて27諭吉
値引き後で580諭吉です。グレードは肉のPです
ライトはすぐ6000に変更、遠目フォグ共に同じハロゲンですが白く明るい
のに変更、車幅とナンバー灯はLEDに全部車検対応とのこと?
タイヤは245/40の20にホイールは8.5Jのオフセットはたしか38。
計算上外径は純正とほぼ同じ、横は8ミリだけ外へ
後ろはまだ余裕の感じフロントは幅サイズ的には限界か?
タイヤハウスの上の方に銀色のでっぱりが有り
落とす気はないけど車高落としたりすると銀色のでっぱりに
当たりそう? 見た目ちょっとFX(インフィ)みたいに
なりました
>>774 今週末あたりに条件出しの予定なので値引き情報参考になる。サンクス。
取りあえず5諭吉じゃなくてよかったw。
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 22:54:50 ID:nL6bwn7J0
街中の燃費に関してですが
どうしても楽しくてアクセル必要以上に踏んじゃいます
又家についてもなかなか車から降りられなくて説明書何回も
読んだり、ぼーずに音楽覚えさせたりしてるので
悪くて当たり前かも?
気になる点は癖なのか右手ハンドル、左手シフトノブに
自然と置いてるみたいで、DSにしてるといつのまにか
マニュアルモード?に移行してて信号青と同時に
一速ぎゅーん!恥ずかしいみたいな
DSの時は少しでもシフト上下にさわるとマニュアルに変わります
注意!
環境に優しくない上にパワーもない。
3.7Lで260PSってエンジン非効率過ぎないか?
>>769 3700cc260馬力で速いなんて言ってたらクラウンの3.5乗ったら大変だよ。
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 23:12:01 ID:161uPnhx0
くらうんww
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 23:13:33 ID:nL6bwn7J0
最初値引きは10諭吉との指示?誰の?
と担当は言ってましたが、長い付き合いのD
だったので店長にもう少し頑張る様に担当を通して
伝えました。すぐ15でお願いしますと担当を通して
返事が
その後オプションが具体的になった時点で結構な金額に
なり担当からオプションからさらに引きますとの事
五万は無いと思います
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 23:14:13 ID:nEjg+8GzO
日産が時代の空気読めないのは昔からだから仕方ないよ。
危機意識ゼロだよ。
こんな車、誰が考えたって売れるわけがないし。
>>779 くらうんなんて言って笑ってるのは勝手だけど、クラウンよりスカクロのほうがいいなんて
世間は思ってないんだな。俺はクラウン嫌いだけどねwwwwwwww
まあスカクロが燃費を犠牲にしてまで3.7Lで出したのはある意味正解かもな。
日産VQで3L弱だとスカクロは重過ぎる。
トヨタ2GRなら小さい排気量でも十分なんだが。
2GRは3.5Lでしょ。
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 23:26:39 ID:161uPnhx0
せけんwww
偽善者や貧乏人は世間を気にしてハイブリッドでも買ってろよw
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 23:29:57 ID:nL6bwn7J0
色々ご意見ありがとう
クラウンは後十年たったら乗ってみたいですね
非効率うんぬんの件は偉い学者さんに考えてもらって
自分は細かい計算は苦手なので
株主なのか日産の心配までして皆さん優しいですね
買った当人としてはあまり売れない方が正直嬉しいです
>>784 3.5Lで310馬力ね。これ乗ると3.7L260馬力のVQが産業廃棄物に思える。
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 23:32:53 ID:GxgVdfV+0
スカイライン ゲ−ムオ−バ−
スカイライン トロスオーバー
スカイライン ワロスオーバー
スカイライン・ボロスオーバー
スカイライン・オワタオーバー
スカイライン予算オーバー
素晴らしいネーミングの数々wwww
お前ら投票しようぜ
>>787 3.5Lで小さい排気量と言えるのかって突っ込みなんだけど
>>789 わるい言葉が抜けてた。
VQ37HRと”比較して”小さいのにパワーは段違いに上だということ。
>日産VQで3L弱だとスカクロは重過ぎる。
の直後に
>トヨタ2GRなら小さい排気量でも十分なんだが。
て書いてあったから2GRの排気量勘違いしてんのかなって思っただけ。
ヨタのエンジンはひどいわ。
いらない。却下。
GRエンジンは結構いいと思うが…
YAMAHAにはどう逆立ちしても敵わんよ。
>>795 VQHRは、素の状態だからね。GRは直噴などゲタを履かせているからね。
もうすぐ直噴+VVEL化されるから性能は逆転すると思うよ。
IDがVQ
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 00:37:47 ID:aKlTtQ0QO
スカイライン
センターラインオーバー
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 00:40:06 ID:aKlTtQ0QO
スカイライン
体重オーバー
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 00:41:17 ID:aKlTtQ0QO
スカイラインに乗る
ビラビラ汚婆
ID:aKlTtQ0QOこの人見ると、
なんか携帯の人が馬鹿にされる理由がわかる気がするw
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 00:43:17 ID:27fbNnZ+O
略して
スイカバー
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 00:59:41 ID:hih6Wi0J0
本木目ブラウンレザーと黒レザーで禿げしく迷う。茶は飽きが早そう、黒は
ありきたり。
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 01:10:08 ID:B5fagw2r0
オレやっぱり新型プラドにするわ
のーんびり巡航してるからさっさとゴツゴツ足で抜いてってね〜
納車おめでと^^ ホーンいい音なんですか
どうしようかな^^?
ついでに来年あたりLF-A出るらしいですねw 時代が読めるヲタならではw
月産どれくらいでしょうかねw
くだらない討論
>>804 結局好みだとは思うけど、俺も同じことで悩んでる。
ただ、個人的には一度ブラウンを見てしまうと黒は見劣りする。
確かに飽きが来るのは早そうだけど、そんなに明る過ぎない茶色だしブラウンにしようかと。
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 08:16:57 ID:i0juPIApO
>>810 すぐに厭きるよ。スカトロ色の全塗装したほうが全然いい。
さて、起きてうんこするか。
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 08:53:49 ID:/cyJazZr0
エルグランド(E51)にある、エスプレッソレザー?だったかな?
あの色があるとうれしいです。
昔のマキシマみたいな赤っぽい色の方がいい。シートと奪取と同じ色。
女が濡れるよ。
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 10:52:38 ID:MfNe2pnE0
シート、シートうるせーなー
んなもんオーダーで作ればいいだろ!
スカクロ買う程度金あれば、追加で10万や20万かけて
自分仕様のシートくらい作る余裕あんだろ??
それとも渇渇で買う気かい!?www
セコイこと言ってんな!!
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 10:59:32 ID:VCNZlLQu0
火曜日は日産系列が休日だから中の人いるのかな
うちの店はまだ1台も売れてないけど
胴下をボディ同色にペイントしようと思うんだけど、どうかな?
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 12:23:49 ID:miF5qDDUO
>>815 マジ!?
系列店はどう?
現状は販売台数何台いったんだろうなぁ??
ボーナス商戦があったのに1台も売れてないって、営業マンが無能なのか興味ある人が少ないのか・・・
SX4ってどうなの?
SX4はいわずと知れた女の子の車だよ。
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 22:44:39 ID:ScfcGT/90
茶にしたが正解だった。落ち着きます
高い車を買った実感がわきますよ
黒はティーダのイメージと重なりました
ただ同じPで皮の黒と茶で10諭吉以上のオプション扱いは
疑問?茶の割高感が残念
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 22:46:19 ID:0nKB5x7PO
落ちめ日産のお荷物車
毎日ご苦労さん
>>814 10万、20万って・・・無理だろwww
40万位でやってくれるだろ
合皮ならもっと安いが
確かに室内高級にしたきゃ内容屋に頼んだほうが綺麗にやってくれる
オレはエボ買って100万で内装とドアの改造してもらった
はっきり言ってスカクロなんて糞に見える
>>747 いや,蹴られた跡があったのは,Bピラーの根元だから
前席の位置は関係ない。結構ひどく跡が付いていた。
アメリカ等では後席に人を乗せたいならFXをどうぞ,ということなのでしょう。
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 23:10:16 ID:ScfcGT/90
ウェルカムライト意外と良いかも?まるで車が自分を
覚えているかのような錯覚を!癒される
その後シートとハンドルがメモリーされた位置に移動されると
毎回感動してます単純ですけど
セキュリティーのオプションの関連なのか前のなんかの
ライトもつくんだけど、それは余計です
ミラーと室内灯のウェルカムだけで充分です
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 23:27:19 ID:ScfcGT/90
自分のイメージだとエボ買う方は逆に内張り全部はがして
軽量化?みたいに考えていたんですが、エボの内装にその金額とは?
レース仕様なのかな?
最大の疑問はなぜエボのスレにいかないの?
相手にしちゃダメだよ
エボの内装に100万かけてるって言ってる時点で普通じゃない
素直じゃないけど、本当は遠まわしに気になってるってアピールだと思っておけばいいw
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 23:51:52 ID:qhbgtfDEO
スカイライントロスオーバー
またダンディか〜_| ̄|●
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 00:03:28 ID:pu10RSMg0
はいわかりました。ありがとう
好みは色々ですが慣れてくると茶はおすすめです
本木目も渋いですし、なぜかドアの部分に黒木目が使われていまして。
一部ですが!ゴミ箱等小物を合わせるときには、この黒木目のおかげで?
黒木目商品が全てチョイスできます
本木目は残念ながら色味が合う物は見つかりませんでした
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 01:45:23 ID:ipbWiGwW0
売れ線のボディカラーって何になるのかな? 出だしはイメージカラーの
ブレードシルバーで、その後は白、黒が主流になるかな?
人気は黒、白、ブリリシルバーあたりかと。ブレシルバーって単なるグレーだ。個人的
にはいいと思わんな。
自分はロゼシルバー見て気に入ったのでこれでいきます。ピンクの主張が強すぎても
困ると思ったがクリーム色にわずかに茶系を混ぜた感じ。落ち着いてていい色。
展示車(室内)だったが、太陽光の下だと印象変わるかも。
>>832 お婆ちゃんの下着みたいな色しか無いからなあ
今差し上げます色選んでくださいって言われても非常に困る。
どの色をイメージして婆さんの下着って言ってるのかわからんのだが
婆さんの下着を思い浮かべるあたり、君って(ry
今差し上げます色って・・・感性も日本語もおかしい。しかも全部見たわけでもなかろうに。
アンチはワンパターンだし言ってることが稚拙だから厨房が多そうだな。
俺は8月8日オープン新本社ギャラリーの全7色展示に期待してる。
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 07:51:58 ID:YJ/sQF+vO
今年一番の糞車☆
スカイライン・ワロスオーバー
早く出て行けよ
携帯フェのつく言葉好きアリオンおやじ
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 10:17:51 ID:9gFhKV1g0
スカイライン・オワタオーバー
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 10:32:34 ID:30OrULaTO
スカイライン
ライフオーバー
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 11:06:39 ID:Bz/2UXbH0
スカイライン・ゲームオーバー
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 11:12:04 ID:Bz/2UXbH0
スカイライン・トロスオーバー
略してスカトロ
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 11:36:12 ID:G63oe1o5O
スカトロ車→うんこカー
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 11:51:26 ID:eHj+h4rZ0
またダンディか〜_| ̄|●
スカトロ(笑)俺にピッタリ
ところでスーパーブラックに合うブラックのホイールが中々見つからないお
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 13:27:44 ID:G63oe1o5O
∩
( ゜∀゜)彡 うんこ!
⊂彡
∩
( ゜∀゜)彡 うんこ!
⊂彡
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 21:23:10 ID:aVmTlVgM0
趣味わる
ホンダの米国法人は29日、米国内でエアバッグが破裂しドライバーが死亡する事故があったとして、同じエアバッグを装備し日本で販売された乗用車「インスパイア」と「セイバー」の計約1500台(平成13年3〜10月生産)のリコールを国土交通省に届けた。
国交省によると、運転席のハンドルに組み込まれたエアバッグが展開した場合、膨張装置の容器が破損して部品が飛び散る恐れがある。
米国で計7件の事故があり、部品が首に刺さりドライバーが死亡するケースが1件あったという。
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 21:40:18 ID:OAPcRGQh0
ってか、他に人生楽しいことないのかね。
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 22:16:23 ID:ipbWiGwW0
近隣のディーラー回りまくって、白、黒、それにブレード、ブリリアント、
ロゼの3つのシルバーを見てきた。
室内のせいかシルバー係はどれも地味に感じた。白は写真では全く駄目に
見えたが、実車は良かった。現在、白が最有力。
クロスオーバーにルーフボックス(190cm級)を載せたかたいますか?
図面をみると、バックドアの干渉範囲を外すと、フロントガラスに掛かるんではと。
フロントガラスに掛かると、ボックスからの雫がガラスに掛かるんですよね。
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 22:59:11 ID:YJ/sQF+vO
スカイライン・ワロスオーバー
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 23:14:45 ID:G63oe1o5O
スカイラインウンコオーバー
スカウン
2点だ
話にならん
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 23:23:33 ID:YJ/sQF+vO
スカイライン・トロスオーバー
スカトロ
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 23:30:54 ID:wD3lU1hm0
面白いのか?それ
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/30(木) 00:23:26 ID:7LnmGo7B0
またダンディか〜_| ̄|●
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/30(木) 01:59:02 ID:zwZ354t5O
スカトロ車
>>827 ああ、別にサーキットとか行かないし
単にスポコン仕様にしてるだけ
内装100万ってもオーディオ用のコンソールとかも込みだからね
まあ君らから見ればDQN仕様だね
>>827 うん、実は気になっていたけど
オッサン臭いのでちょっと引いてる
実際見に行ってカッコ良ければいいけどね
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/30(木) 06:47:34 ID:1ZVrWDaBO
ハリアーみたいに、せめてハイブリッドでも搭載していればまだ意味はあるが、それすらない。
今の時代、何のメッセージ性も無い糞車。
こんな事を続けていたら、日産はGMと同じ運命を辿るよ。
2台乗り比べてみ、曲がる止まるの楽しさのケタが違うから。
ハリアーの場合は安物FF車両ベースにハイブリッドだから400万円台に抑えられるけど、
この車の場合は高性能=高額なFRベースだから600万円台になっちゃうよ。
消費者観点からハイブリッドモデルは別にラインナップする必要ないと思うよ。
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/30(木) 11:20:03 ID:HzF6sZojO
こういう時代だからこそ
あえてこういう価格帯の車投入するのもアリだな
これの4WDってアテーサじゃないんでしょ?
そこは残念だな
内装がいいな〜最近の車には無い色気がある
ただムラーノ同様に純正エアロはダサい
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/30(木) 13:50:40 ID:zwZ354t5O
スカトロなのにね(笑)
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/30(木) 15:53:43 ID:crzLhzeIO
スカイライン
苦労する汚婆
華麗にスルー
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/30(木) 20:59:35 ID:gjEO8Hi30
スカイライン・スルーオーバー
実車を初めて見たが、ボディの曲線がエロくてなかなかいいデザインしているんだな。
あと思いの他小さく感じた。SUVに比べて車高が低いせいかな。
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/30(木) 23:12:07 ID:nq6MzxqO0
全長はセダンよりも短いらしいな。
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/30(木) 23:23:31 ID:zwZ354t5O
このクルマ臭いそうだ(笑)
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/30(木) 23:31:11 ID:IOTsZqqf0
購入者のレポが少ないな。やっぱり高すぎて全然売れてないのか、それとも
金を持ってる年配者が主な客層でこんなスレには、来ないからか?
納車が遅いだけだw
発表前契約でも納車されてないw
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 00:36:21 ID:nepQxhTWO
売れねぇだんべよ
それ何てディズニー?
富裕層は2chなんか見ない
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 02:29:19 ID:ggJ9WwVuO
スカイライントロスオーバー
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 03:36:21 ID:OLLFwiMWO
まぁ半年も経てばオークションに新古車がザクザク出てくるだろう。
日産だけに破格値でw
日産車は好きだけど、とても新車じゃ買えない。
売る時も半端じゃなく下がるし。
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 06:53:57 ID:nXPIIwzqO
>>874 高くても、それに見合う価値があれば売れるはずだが、今の時代に見合う価値ないし、第一カッコ悪すぎるから売れるわけがない。
日産は時代の空気読めなさすぎる。
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 06:57:55 ID:adYQv2RdO
日産って言うか
ブラジル人のカルロスさんな
見事に携帯ばかりだなw
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 09:15:47 ID:nepQxhTWO
わざわざ売れない物を作って・・・
ごーんは首
ここまで幼稚で見苦しいアンチ書き込みを
これだけ恥ずかしくもなく連投するのは、仕事だからだろうな
色々な仕事があるんだな。ごくろうさん。
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 09:51:56 ID:jDTMN0xS0
スカイライン・オワタオーバー
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 11:38:31 ID:rfIUWbDqO
まあアンチがいるって事はそれだけ注目度も高いという事だ。
おれ携帯だけどアンチじゃないぜ…
ほしいけどとても買えないんだけどね…
>>889 頑張ってそのうち買え。もっと良いのが出たらそちらへw
>>888 村野スレなんてほとんどアンチ居ないからねw
アンチがいるってことは大抵、ふざげた車なんだがw
とはいえ、個人的には好きな車だけどね。
もうちょっとSUVっぽかったらいいのになーとは思う。
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 14:25:11 ID:xrqf135I0
わたくしも、外観は気に入ってます。
これが、250-300万円くらいなら
すぐ買っちゃうかも。
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 15:27:45 ID:L31OixQz0
野良クロ
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 15:29:09 ID:vxiuZNafO
2.5が出たら間違いなく買う
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 16:42:53 ID:PqMlqHvU0
>中国での1〜6月の乗用車販売が対前年比41%増と日系メーカーで最も波に乗っているのは日産自動車だ。
>日産の最終損益は165億円の赤字。しかし、営業利益は、1ドル=95円と見込んだ為替レートが円安に振れたことや、
販売費・研究開発費などの抑制効果もあり、116億円の黒字だった。
なーんだ、会社の規模が違うとは言え、どこぞの傲慢自動車会社より全然いいじゃんw
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 20:47:23 ID:VbqwORfi0
日産は大赤字の中、スカイライン・クロスオーバーなる
時代にアンマッチな新たなる車種を市場に投入した。
こんな車、売れるはずがない!
もう怒るというより、ただただ呆れるばかり!
この時代にこんな糞車を出す日産は完全に終わった。
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 20:58:22 ID:AHWpcZAsO
>>899 気になって仕方ないのねw
最初から売る気ないよ。
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 21:06:41 ID:PqMlqHvU0
>>899 パチンコで負けたのか?www
なけなしの金をギャンブルなんかにつぎ込みよってwww
バカは死んでも治らんとは良く言ったもんだ!!
与太さんの赤字の50分の1ですけどねw
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 21:12:04 ID:WNiZ/Msq0
本当、ダッジキャリバーと迷うな
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 21:19:10 ID:adYQv2RdO
>>896 >研究開発費の抑制
これはもう末期だなw
与太の赤字は過剰すぎる生産能力のせいだけど日産は…
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 21:28:18 ID:PqMlqHvU0
>過剰すぎる生産能力
こっちの方がヤバイんじゃないか??
アメリカでは荷揚げする港に今までの倍以上の敷地を借りても追いつかないらしいし
日本ではF1撤退して空き駐車場が有り余っている裾野に運んでるみたいだしwww
トヨタって平均1兆円の赤字に何年耐えられるの?
プリウスばっか売れちゃって大丈夫なの?
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 00:10:24 ID:nrTUzU7u0
今まで利益率の高かった、クラウン、プログレ等乗っていた年寄りも
こぞってプリウスに移行しちゃってるからね〜
ホンダなんかに意地張って対抗して価格下げて売るんだモン
素直に予定通り250万〜出しておけば、今の半分になっても
利益も確保出来たのに・・・
それにしても主題のスカクロのネタが全然上がってこない・・・
買いたいのに値引きもインプレも情報が少なすぎてふん切れ無い
自分でD行けよw
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 00:30:02 ID:lCa3Ys/f0
誰が儲けようがいいじゃありませんか
ほしい車が買えるような人生を歩みましょう。
>>907 しかもプリウス注文した奴らは納車までの間車を買わない
つまりヲタは収入無しw
@1週間程で納車・・・カナ?
日産、研究開発費の抑制。
ただでさえ遅れている技術がさらに停滞を続けるわけか。
長いことないかもな。
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 01:18:01 ID:znLRmGQI0
VQエンジンは化石だとさ。某誌に書いてあった。
車買えないからってコンビニで「カー雑誌w」立ち読みする貧乏人w
中国人の方がましw
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 01:48:24 ID:lCa3Ys/f0
化石だ、開発費だ、中国だと
他で書き込んでよ
やることないのなら、テレビでも見たら
宮里藍がんばってるよ
ディーラーの人「スカイラインですか?あいにく今展示車は…えっクロスオーバー…?ムラーノですか?」
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 06:00:11 ID:CY3TgqnBO
>>905 それはただの在庫過多で生産能力とは関係ない問題
過剰な生産能力の維持費が赤字の原因だから解決は簡単
研究開発費の抑制って言うのは本当に末期の会社がすることなんだよ
今の一時をしのがないと会社が倒産するような、ちょうど10年ぐらい前の松田みたいな状態の会社
>>906 中の人が10年は今のままでも余裕だってさ
そりゃヨタ末端の人たちの安月給からしてみれば、
10年くらいもってくれなきゃこまるわなw
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 08:15:14 ID:lM3LYvHFO
しかし格好悪い車だ(笑)
マツダと同類か?
似てるといえば似てるがw
そういう話マツダスレに凸しておいでw こっちに来なくていいからw
何も格好悪い車のスレに来る必要無しw
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 08:32:19 ID:67sUEY/a0
ちょいと質問スマン(´・ω・`)
結構高い値段設定だけどそれに見合う性能あるの?
>>922 知らないほうがいいよ。
嫉妬深くなるだけだから。
>>922 金の価値は人さまざま 物も同様
この車にそれだけの金払ってもいいかなって思えば買えばいい
無駄だと思えば買わなければいい ただそれだけ
たとえば
自分は芸術品にこれっぽっちも興味無いから安かろうが高かろうが絵画は買うことはない
銀座のショールムで見てきたが、鼻血が出るくらいナンセンスな車だと思った。
ハリアーにようやっと追いついてどうすんねん…もはや言葉の意味合いが変ってきていると
感じていて、このご時勢で「クロスオーバー」をうたうならハイブリッドじゃないとダメだろー。
本当に外しているよな。
当方40代独身バブル期入社組だが、もうクルマに金かける情熱無し。若い奴らはもっと無い。
今一番気になるのはホンダのCR-Zです。
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 12:27:04 ID:nrTUzU7u0
お前、ナンセンスだと鼻血出るのか!?
変わった奴だなwww
で、お前の感想文はチラシの裏にでも書いてくれ!!
スレがもったいないから
927 :
925:2009/08/01(土) 12:44:57 ID:jCTTRYvN0
>>926=907
書き込む暇あるならディーラー行って来いよ!
離島にお住まいですか?
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 13:09:54 ID:s9H0BO+N0
どう見てもEXのほうがカッコいいだろ。グリルとエンブレムくらい交換しても
ださくは見えないだろ。ソアラをレクサスSCに変えても全然変じゃないのと同じだよ。
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 13:14:46 ID:IlPPs+KQO
スカイラインに500万?
誰が買うんかな??
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 13:17:29 ID:nrTUzU7u0
>>927 40代で未だに独身なんて、人間として欠陥があるような人には言われたくなかったorz
ナンセンスな車のスレにわざわざ来るなよwww
面白い人だなwww
CR-Zとか安物狙いの人が来る理由がわからないw
40にもなって頭おかしいんだろうな。
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 13:49:18 ID:CY3TgqnBO
>>922 この値段で内装が革張りの車は他にないから、そういう点から見ると非常にリーズナブル
まんこまんこ
わりぃ
>>932だな
この頃目が悪くなっちまってorz
>>922 全グレード地デジチューナ付きHDDナビ・ビルトインETC標準装備。
これだけで2,30万ぐらいにはなると思う。
加えてバックビューモニターとサイドブラインドモニターも全グレード標準装備。
Type Pだと進化型アラウンドビューモニターになる。
運転席助手席共にパワーシート。
他にはリモコン可倒式リヤシート。
インテリジェントクルーズコントロール+LDPもオプションで付けられる。
3.7VVELエンジン+最新7AT搭載。
要は全部入り。確かに価格は高く映るけど、ナビとか考慮すると価格に見合った価値はあると思う。
何と言っても内外装のセンスが素晴らしい。
アコード・クロスツアーってのが来年、日本で発売なるみたいね。
現在、スカイラインクロスオーバーを購入しようと考えているんだけど、これから出てくる、このタイプの車種を待とうか悩む。
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 14:59:32 ID:kR7wJhxM0
値引き50万くらいいけるな
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 16:26:59 ID:Cdm6CRqGO
国産車1台もらえるならこれが欲しい。
高くて買えないけど。
なんか強烈に痛々しい子が来てるな・・・
デーラーで見る限りはカッチョいいね、この車
高くて買えないけどな
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 17:55:21 ID:IxaklsBP0
高いね
これならナイトロ買う
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 19:01:30 ID:OOfbWPnl0
スカイライン・ナンセンスオーバー
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 19:51:21 ID:nrTUzU7u0
ところで、この車に限らないんだけど地デジチューナーとか純正に高い金出すけど
走行中見れないんだろ!?8万くらい出してまで付ける価値あんの??
ていうか勝手組み込まれてるんだけど・・・
それとも、Dに言えば純正でも走行中見れるように出来るの??
純正のデメリットの1つなんだよね〜
チューナー糞高いし
誰か教えて!
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 19:58:28 ID:b4jT5TH5O
走行中にテレビ見ようとするカスは、他人に迷惑かけないような死に方すればいいのに。
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 20:18:39 ID:nrTUzU7u0
じゃーテレビなんて初めから車につけなきゃいいじゃん
何の為に付いてるんだ??
銀座のショールームでみたけど、がっかりだ。
後ろなんであんなに狭いんだ?
このパッケージングで、この値段で、一体誰が何のためにかうんだ?
がっかりすぎた・・・
立駐入る、なんちゃってSUV欲しい奴向けか?
クロスオーバーって書いてあるだろ。
月間の販売目標は200台って言ってるだろ。
万人受けする車が全てじゃない。
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 21:17:33 ID:Xk3Y17qR0
>950
for passenger(s)
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 21:19:09 ID:Xk3Y17qR0
>950
for passenger(s)
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 21:19:39 ID:EG5i595c0
ニッチの日産www
2WD Type Pを本日契約してきた俺が来ましたよ。
MOPフル装備+DOPで額面計570強。そこから本体20強+DOP9強引きで
計30弱引き。 >774が参考になり満足いく契約できました。ありがとう。
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 21:41:16 ID:nrTUzU7u0
>>953 お前馬鹿だろ?
走行中見れないのは一緒だろwww
この分だと年末には40諭吉ぐらいは
すぐにいけそうだな
>>941 ホンダってことは当然FFだよね。
その時点ですでに選択肢から外れるな。
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 21:48:47 ID:b4jT5TH5O
オマエは誰も巻き込まず事故死すればいいと思うよ
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 22:08:15 ID:bpsj9VWJ0
足回り、ハンドリング等、試乗の感想求む。
出来得る環境がおありならば、
自分の手と目と頭を使って感じ取られたほうがよろしいかと
まぁ車に限らず大体においてのことですが
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 23:24:34 ID:tfgovdlMO
大赤字の日産が今の時期に出すべきクルマではない。
日産は本当に腐ってる。
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 23:26:59 ID:nrTUzU7u0
2ちゃんねるの全否定ですか?
それなら、管理人に直接言ってくれ!www
最近の日産にしては面白くないデザインだね。
なんつーか古い感じ。でも、こういうのは日本で受ける。
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 00:01:04 ID:otuiuUrRO
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 00:02:21 ID:0pcq+Vj60
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 00:29:17 ID:2mnkRjvX0
この車を巨額な資金を掛けて開発し、日本国内にだけ投入したのなら確かにあんたらの言うとおりかもしれないけど、
でも、これってあくまでメインの市場は北米・欧州で、基本はEX37の右ハンドルのをINFINITIバッチから日産バッチに変えただけでしょ?
だから200台でも日本市場に投入したんでしょ?全然おかしくないと思いますが?
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 00:47:34 ID:mCvzpxLOO
スカトロ車
すんません 走行中TV見られるようにしますた
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 02:09:17 ID:HszyPGrH0
こんなにせまいSUVって何の意味があるの??
クーペでいいじゃん。。
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 02:21:11 ID:mCvzpxLOO
だからうんこなんだよ
>>969 俺もそう思う。今の日産は国ごとの法規に合わせた小規模の仕様変更がわりと
融通が効く造りになっているんじゃないかと思う。ニッチだろうと他国で売ってて
日本にもニーズがある車がどんどん日本にも入ってくることは嬉しいことじゃないか。
ある意味輸入車と日本車のハイブリッドみたいなものだな。俺はプリメーラに乗ってた
から、その融合感覚が大好きだね。
ホンダなんかつまらんティッシュ箱みたいな車か、もしくはただの北米専用車の
押し付けだろ。日産は、数があまり出なくても、ニーズに応えようとする姿勢がいいと思う。
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 02:32:52 ID:RVcmsnH70
トヨタ便座のほうがよっぽどいい
日産なりに欧州SUV業界に参入したかっただけでしょう。
でも、車造りのセンスは結構いい線行ってると思う。
便座の大きさが気にならない人は日産なら村野がある
別に趣味趣向なんだからどうでもいいんじゃない?
金ある奴はこんなところでアンチ活動なんてしていないで、
好きな車買って遊んでるだろ。
世の中残念だけど金だからね。
金ない奴なんて人として相手にされませんからね。
【高級】危険なヴェルファイア現象6台目【DQN】
93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2009/08/02(日) 02:40:30 ID:mCvzpxLOO
ほんとうに恥ずかしくないのかね(笑)
【VW】ゴルフ5専用 その2【GOLF】
23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2009/08/02(日) 02:47:51 ID:mCvzpxLOO
GTIスレってないにょ?
【MAZDA】マツダ・プレマシー Vol.37【PREMACY】
378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2009/08/02(日) 02:54:32 ID:mCvzpxLOO
20と23では高速で結構違いますかね?
【三菱】◆アウトランダー Part23◆【SUV】
779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2009/08/02(日) 02:57:06 ID:mCvzpxLOO
新車だってほんとうにまっさらな新車なんかないからな。。
元回送屋より
>>980 外人に諂いお金持ちに反感を持つ田舎者の映像が見えたw
ID:mCvzpxLOOは元回送屋らしいからな。
反感もたまるだろ。
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 09:34:19 ID:DlsTrxTXO
>>969同意。これもクーペもそうだよな。インフィニティも製造は日本だし
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 09:47:16 ID:4IjOHeKm0
今日の日経新聞にも載ってたけど
この業績で役員報酬1人約2億5千万を10人で25億だとさw
業績の糞悪い、ソニーと日産の役員報酬の額が異常に飛びぬけている
株主総会でよく決議されるよな
成果や結果を出したら沢山とればいいけど、成果出せてないんだから大幅な減額しろよ
外国人が企業のトップになるとこれだからダメなんだよな〜
欧米では普通かもしれないけど、現にアメリカでも公的資金が投入されている銀行で
多額のボーナスや給与で問題になっているのに
まして、日本では馴染まない
下請等叩く前に無能な自分の手腕を見直せよ!馬鹿ゴーン
せっかくのスカクロもお前のせいで・・・
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 10:41:01 ID:otuiuUrRO
>>984 株主総会
>株主 なんだこのボーナス!ふざけるな!
>カルロス 日本の会社給料低すぎw それに07年の成績ベースだから来年は違うよ(^ω^)
不当なら株主が私を降ろすはずだキリッ
>株主 ちょwwwwwwww おまっwwwwwwww
>司会 はいはいじゃ次ね次
これが日産の株主総会です
底辺なのに上から目線w
高い車買えば買うほどこいつらの懐が潤うのか。
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 11:09:36 ID:otuiuUrRO
まぁつまり人の首と金をケチるのは早いけど、自分らの給料は下げないとw
ぶちぶちカキコはするがどうせ買わないんだろ?
興味なければ別のとこ逝けばいいのに
これってクーペとセダンのクロスオーバーだよな?
>>990 俺も考えていたけど、たぶん、車とだんご虫のクロスオーバーなんじゃないか?
もっとこの車の話しろよ
よその板でやってくれ
スカクロかっこいいね、俺には買えないけど
ハイブリッドばっかりな昨今、こんな車もあっていいよ
でもこの価格ならインフィニティースタイルで出して欲しかったなあ
内装も黒茶だけって何考えてんだ。
ウメ
うめ
999
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 16:21:16 ID:CgxAB/dOO
1000
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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