【HONDA】ホンダ2代目ストリーム Part69【STREAM】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 19:30:58 ID:uJZmPqEq0

前スレ
【HONDA】ホンダ2代目ストリーム Part68【STREAM】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1245390369/

メーカーサイト
http://www.honda.co.jp/STREAM/

エアロメーカー一覧
【無限】
http://www.mugen-power.com/street/stream/index.html
【アウトバーンスポーツ】クラウディアクローネ
http://www.autobahnsports.jp/special-parts/special-parts-01.html
【アゼクト】プレージュ
http://www.azect.co.jp/lineup/aero/minivan/stream/rn6-9/prejue/index.htm
http://www.azect.co.jp/lineup/aero/minivan/stream/rn6-9/metarouge1/index.htm
【A.M.S】ヴァレンティア
http://www.a-m-s.gr.jp/shopping/aero_parts/VALHONSTRRN6.htm
【H-STYLE】
http://www.h-style.co.jp/products/stream.html
【エムズスピード】ゼウスグレースライン
http://www.mzspeed.co.jp/zeus_aerodynamics/GRACE_LINE/STREAM/STREAM.htm
【エルドラード】クレイブ
http://www.el-dorado.jp/collection/crave/stream/index.html
【ギャルソン】 D.A.D ZX Edition
http://www.garson.co.jp/aero_n/zx/rn69_stream.html
【シュテルトジャパン】ヴィジョン
http://schtelt.com/SHOP/64376/74210/list.html
【バリュースポーツ】
http://www.value-sports.co.jp/aero/wgn/stream_rn69.html
【フレーダーマウス】レジーナ
http://www.fledermaus.jp/stream.html

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 19:32:25 ID:R2hVrtE5O

このスレＲＳ乙禁止な

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 19:34:54 ID:uJZmPqEq0

LEDテール＆ウィンカーミラー　メーカー
【BRASSEN】
http://www.brassen.jp/lineup/tail-lamp/index.html

http://www.brassen.jp/lineup/winker-mirror/index.html

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 19:39:16 ID:0QIlQTQPO

>>3
かっけぇ…
やっぱ時代はLEDだな…
おまえらの昭和丸出しのショボテールも変えろよな

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 20:40:05 ID:PC2dOhlo0

>>1
RS乙！

>>2　市ね

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 20:41:02 ID:1dNCm6720

ブラッセンはあんま好きじゃねーなー。
隙間空くし。

7 ：976：2009/07/08(水) 21:03:54 ID:VbAXfJPo0

>>2
意味輪からん。
ｳﾞｫｹが。氏ね。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 21:47:12 ID:ifZD6ieI0

ＲＳ乙

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 23:51:13 ID:dvBkr2hh0

>>3
なんでわざわざそんなことすんの？

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 23:56:58 ID:R2hVrtE5O

>>9
そんなもん好みに決まってんだろアホかよ

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 01:03:27 ID:o5I7VRpfO

>>9
1.8X乗りが調子乗んなカス
スコスコにすんぞ(笑)

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 01:46:51 ID:x2p2jjLOQ

最近このスレ空気悪いね

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 02:06:52 ID:XC2eY1BEO

>>12
自分と違う嗜好や金銭感覚を認めたがらない人が多いからね。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 03:31:12 ID:BSsPp4nA0

2.0RSZの0-100km/h加速動画の転載です。
http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car2089.avi.html

フィット1.5と同じくらい？

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 05:01:34 ID:E5Z6bizb0

10秒くらいか、まあ普通だね
しかし頼りないエンジン音だな

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 05:20:17 ID:4rmSurbtO

ＲＳＺ (笑)

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 05:48:57 ID:olmdKRjmO

２代目のはｽﾀｲﾙ格好良いね
でもﾐﾆﾊﾞﾝ史上一番ｽﾀｲﾙ好き
なのは今でもｼｬﾘｵｸﾞﾗﾝﾃﾞｨｽ

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 06:41:18 ID:N4EGw4nuO

オデッセイ欲しかったよう

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 09:09:33 ID:b+kpsbrI0

>>14
なんで「D」モードなの？死ぬの？

2.0だと「D」と「S」では加速全然違うよ

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 09:41:32 ID:o5I7VRpfO

ならテメーでぅｐすりゃいいだろカス
調子のんな雑魚

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 09:56:37 ID:1cceVpS2O

みんな微妙なMCでスッキリ出来ないんだね

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 09:58:42 ID:ljO/KkVn0

トヨタ・ウィッシュとホンダ・ストリーム
採点表（１０点満点）
動力性能　ウィッシュ９　ストリーム７
操縦安定性　ウィッシュ８　ストリーム６
パッケージング　ウィッシュ７　ストリーム９
安全性能　ウィッシュ８　ストリーム８
環境性能　ウィッシュ８　ストリーム７
総合評価　ウィッシュ８　ストリーム８
http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/modules/wordpress1/index.php?p=349
http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/modules/wordpress1/index.php?p=183

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 10:06:15 ID:b+kpsbrI0

>>22
なんで採点者が同じじゃないの？死ぬの？

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 10:53:32 ID:UiAw4j430

一昨日、新型2.0RSZ納車されたよ
まだ3000回転縛りで慣らし中なので踏み切ってないけど
BEレガシィB4RSKから乗り換えの俺でも
発進加速なんかは充分だけどなぁ
流石に中間加速のパンチの無さは感じるけど
実用性は問題ないレベルだ

乗り心地はレガシィよりも良いと思う。
RSKはスパルタンすぎたw

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 12:11:22 ID:f5KkIJtGO

ならテメーで採点すりゃいいだろカステラ
調子乗んな座高

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 12:58:56 ID:Ki3+xhYY0

>>22
あほちゃう？数字ヲタか。1.8Xやでこれ。
1.8Sと比べるなら普通1.8RSZやろ。
23さんも言ってるが採点者自体が違うし。
2chと変わらんレベルの参考数値でっせ。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 13:01:33 ID:WTsQKYeE0

2chで2chと変わらんレベルの参考数値をリンクして何がわるいんやwww

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 13:04:48 ID:b+kpsbrI0

ID:ljO/KkVn0
このスレだけでなく、得意げにあっちこっち貼ってるしw

>27 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日： 2009/07/09(木) 12:59:08 ID:ljO/KkVn0
>レポーターが違ってもシリーズ化されてるんだから、採点基準のすり合わせくらい
>やってるだろうよ。

なにその都合のいい妄想

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 13:10:14 ID:ELek+mBn0

そんぐらいつけろケチンボ！！

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 13:38:27 ID:vn5GQ9Ur0

>>26-27

ワロタｗ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 14:37:01 ID:g+Z2mYut0

コンソールをふたつきに変えたお

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 14:46:16 ID:bOqnC4H60

何も最低グレードのXなんかで採点しなくても・・

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 14:54:45 ID:1cceVpS2O

お前らみんな荒らしな

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 15:23:17 ID:+BfKsEbn0

廉価グレードを別と考えると、基本装備をおさえた量販グレードで評価するのは当然のこと。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 16:03:16 ID:EQJKGMnL0

>>22
MC後の評価を見てみたい

>>24
前からこのスレにカキコしてた人かな？
俺もB4RSKから乗換えを考えてるけど、
RSZくらいの硬さがちょうど良く感じる
購入したのはFF？4WD？

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 16:40:35 ID:UiAw4j430

>>35
買ったのはFFだよ。
足回りはB4と比べると若干柔らかく感じる。
直進安定性なんかは比べるまでもなくB4のが上だけど
快適性で言えばストリームの方が良く感じるよ。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 17:42:23 ID:7kpmxYGl0

>>24
>RSKはスパルタンすぎたw
B4のRSKってそれほどスパルタンなモノではないような気がする・・・
そりゃガッチガチの足に換えたとか内装剥がしてたってなら別だけど

ストリームってタイプRからの乗り換えも多いからそれと比べたらそれほどでもないような

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 18:47:57 ID:EQJKGMnL0

>>36
MC前RSZに試乗した感じは全く同感
RSZ4WDの試乗してみたいけど近くで置いてるとこ無いんだよなぁ

>>37
その人にとってスパルタン過ぎたんだから他人がどうこう言う問題じゃない
RSZと比較したら十分スパルタンなんだから

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 20:05:05 ID:N4EGw4nuO

ｼｮﾎﾞｲよ～オデッセイにすればよかった…

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 20:09:52 ID:o5I7VRpfO

オデッセイなんて高くて買えないよバカ！

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 20:28:59 ID:WTsQKYeE0

正直オデッセイなんて消え行く車を引き合いにするのは釣りだと思う。
マジで。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 21:17:32 ID:w1BpAj1K0

1.8RSZ契約してきますた

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 21:22:56 ID:yYKQH4OXO

>>42
オメ！！
ご存知の方いましたら…
オプションのサンルーフはスライドするのでしょうか？

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 21:46:38 ID:QV9L+uDJO

2.0RSZ HDDナビを契約したオイラも来ますたよっと
納車は8月中から末の予定

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 22:16:47 ID:oBZAi7Do0

おめでとうございます。車両本体の値引きはいくらぐらいでした？

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 22:41:02 ID:+kXlUx2v0

>>34
１．８Ｘはストリームじゃねえだろアホｗ

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 23:22:42 ID:1qzvArxL0

>>22
安全性能の定義が分からないが、安全性能はwishのほうが上だと思う
操縦安定性はストリームで、パッケージはウイッシュだと思う。
俺は、デザインと乗り心地（硬めが好き)でストリームにした。
評価なんか気にしないで、好きなのを買えば良いんじゃないの
試乗記事なんて、間違い(工学的、物理的に)が結構あるし

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 23:39:47 ID:1qzvArxL0

先週末に契約をした。
納車が９月末だといわれた。
あまり生産しておらず、注文に追いつかないらしい
デラによると少しや早くなるかもしれないといっていたが頑張って欲しい

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 23:45:56 ID:WTsQKYeE0

派遣切りしちゃったもんね。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 23:55:21 ID:W7bSX+As0

>>48
そうなんです。
ホンダ自身が作る気ないんです。
いくらラインを注残のあるインサイトに向けてるとは言え、MC直後で
納期2ヶ月以上って、そりゃないんじゃないの？伊東さんよ。
まあ逆に言えば、WISHの販売台数を相手にしてないとも言えるが。
まあホンダ自体は前年同期比増収だろうから自然にそうなるんかなあ。
フリードも好調だしFITのモデルチェンジも控えてるから強気なのか。
にしても選択と集中し過ぎじゃないのか。
ちゃんと売る気出せばもうちょっと売れる車ですよ、ストリームは。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 23:58:43 ID:N4EGw4nuO

オデッセイが羨ましい
欲しかったけどローンが組めなかった…

72回払い頑張るぞ！
頑張れ俺のスーパーストリーム！

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 00:03:03 ID:N4EGw4nuO

ストリームよりもオデッセイ買ってほしいそうです

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 00:13:43 ID:wnzEcBYc0

このスレは荒れてないのに、ウィッシュスレは粘着が荒らしてる。
トヨタファンは紳士で、ホンダファンは陰険な証拠だな。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 00:56:26 ID:g5V3y9rP0

ホンダの営業マン自身が
下取りならストよりも圧倒的にウィッシュ有利ですよ、トヨタのネームバリューだけで差がありますから
って言ってるんだけどストを売る気あるのかな
ストよりもフリードを薦められるんだけど

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 01:09:03 ID:1iVfzqva0

フィット、フリード、インサイトの3本柱でこの不況下乗り切ろうっていう方針がありますんで、
申し訳ないですけど、そっちに力入れちゃってるんですよ。

グレード間で補助金もらえるもらえないが出てるのも痛いかも。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 01:45:29 ID:gUHAJLC60

みんな保険料どれくらい払ってる？
一般車両保険にするとたけーたけー。
等級プロテクトはずそうかな。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 03:40:47 ID:0/BheRcQO

>>56
6万ぐらいかな
等級プロテクトって意味あるの？と20等級の俺は思うよ

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 07:27:39 ID:mXh48EYR0

>>56
何等級なんだ？

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 09:40:06 ID:ZmtZFBiZ0

１．８Ｘも立派なストリームです（キリッ

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 09:43:22 ID:xZbelhZhO

２年前に買ったストリーム…乗ってると背中が痛くなって体が疲れるんだけど…(:_;)
そんな人いますか？

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 09:52:34 ID:DmJFEuhD0

>>54
この環境環境ってご時世に、
・環境より走り優先です
・売れ筋のRSZは燃費もイマイチです
・乗車定員を少なくして燃費もよくない走り優先のお茶目な車RSTってのをつくっちゃった
つまりホンダの良識を疑う車になってしまった。
オレがセールスなら恥ずかしいから「すすめないけど欲しいって言うなら売ってやる」みたいな～～

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 10:31:49 ID:cPtCx64f0

>>60
１．自動車評論家がシートを絶賛する欧州車に乗り換え。
２．レカロ導入。
３．正しい着座姿勢をとる。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 10:56:05 ID:mXh48EYR0

>>60
腰痛持ちの俺でもそんな経験は無いな。
姿勢が悪いんじゃない？

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 11:36:38 ID:0/BheRcQO

>>60
シートカバーするとマイルドになるよ

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 12:52:21 ID:PFSurWY90

参った売れん

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 13:16:30 ID:rwpemnXLO

乗り心地イマイチ
ゴロゴロ同じの走ってる
やっぱりオデッセイにすればよかったかな…

ウィッシュはまだ見ないけどウィングロードに似てるし

新車なのに惨めだ…

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 13:28:46 ID:O8CwOXDWO

大多数がトヨタ工作員とはいえ、
このスレでのＭＣ後ストリームの評判散々だな
ＭＣ直前に前期買ったので助かったが、
同じ車種が叩かれるのを見るのは良い気分じゃないな

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 14:44:41 ID:cPtCx64f0

>>66
ウィングロード?
いくらなんでも、最高に不細工なあれとWISHならWISHの方が遙かにマシ。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 15:54:10 ID:imwkLXP9O

怒らないでマジレスして欲しいんだけどなんでお前らストリームなんて買ったの？
フィット、フリード、インサイト、ステップワゴンあるのに
なんで一番中途半端な車買ったのｗｗｗ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 16:02:46 ID:rwpemnXLO

オデッセイがカッコ良くて欲しかったけど
高くて諦めた…
走りもそこそこ良い
安くて便利なストリーム

けどオデッセイのコマーシャルカッコ良いんだよなぁ～

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 16:05:52 ID:DGp/c4NyO

>69
wwwつけておいて…
>69はなんで軽乗ってるの？

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 16:36:52 ID:wI4MTRlpO

>>69
究極に中途半端だからだろ？
こんな車、滅多にないぞ？チョウドイイを超えてるぞ。

おまえは何故そんなつかえない車乗ってるんだ？
古いから早く廃車に（ry

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 16:45:49 ID:mXh48EYR0

>>69
ちょうど良かったから

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 16:53:57 ID:WjXtwjee0

>>14
俺が投下したkskじゃないですかｗｗ
Sﾚﾝｼﾞも同時にうｐしたんだけど、大して変わらなかった希ガス。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 17:24:07 ID:t6w9S5YzO

かっこいいからに決まってる

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 17:39:08 ID:KT6w2Usv0

>>69
5ナンバーで立体入れて、6人くらい乗れて、2000cc以下という選択肢でこれになりました。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 20:55:34 ID:GZxbGLk50

ストリームに輝く未来は来るのかい？

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 21:07:17 ID:0/BheRcQO

>>69
おれは背の高い車はイラネーんだよ
高速道路よく利用するからストリーム最高だよ
箱車なんて危なっかしくて飛ばせないわ

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 21:16:35 ID:eNatMcWk0

全てにおいて中途半端なところがいいんだよｗ
独身の俺だと箱型は所帯じみてるし
いざとなったら７人乗れるし
価格もそんなに高くないｗ

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 21:32:37 ID:cOzFyPrCO

ストリームってロールーフタイプのミニバンでは三列目の居住性が抜群なんだな。
床がとにかくフラット＆スクウェアで、シートクッションもしっかり確保されてる。
それに二列目に人が座った状態で三列目に座っても、膝先に余裕がある。
フリードだとリアのオーバーハングが短い分、膝先の余裕が無いんだ。
ウィッシュはオーバーハングがあっても三列目を完全に的を緊急用途に絞ってしまっている。
オデッセイは確かに広いが外寸サイズが大きすぎるしステップワゴンは立駐対応じゃない。
実は都市部では古いタイプの駐車場が多く残っていて、高さ制限1.6m以下のところはよくある。
中には1.5m以下ってのもあって、ワゴンＲでさえ拒否のパーキングもある。
もちろんその場合はストリームもアウトだが。

で、結局何が言いたいかっていうと、次々に新型車がモデルチェンジしても
この現行ストリームのパッケージは未だに色褪せてないって事？

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 22:27:06 ID:rwpemnXLO

オデッセイ買えなかったんで我慢してストリーム買いました後悔と妬ましい気持ちで気が狂いそうだけどウィッシュよりましだけどウィングロードは貧乏臭いと思います

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 22:31:22 ID:eNatMcWk0

まぁ実際のところ
>>81くらいの動機が一番多そうだなw

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 22:32:48 ID:DmJFEuhD0

>>80
てめえがマジレスするから蛆虫がわんさと湧いてきたなw

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 22:34:11 ID:WglPI1rJ0

こないだＤにいって１．８Ｘ　Ｓパッケージ見積もりしてもらった

地デジＨＤＤナビ・リアカメラ社外品なら180000で付けてくれるらしい

Ｆセンサー付けようと思ってるのって俺だけ？

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 22:38:14 ID:kuj+1HLC0

俺は、フィット買うつもりで、
デラ行ったら、となりに置いてあったストに一目ぼれ
試乗して気にいって、買っちゃったよ。

今でも気にいってる。

WISHは、試乗したがダッシュボードが高くで視界がイマイチ。
車の剛性もイマイチだったな。

ストの燃費（2.0RZ）もそんなに悪くないよ。
2.0Lミニバンにしちゃ、結構いい。
高速９０Kｍ　だと１６～１７ｋｍ／L
下道でも長距離なら、１６ｋｍ／L位いくしな。

街乗り短距離だと　１０km／Lってとこ。
田舎だから、条件はいい方だと思うが。

ちなみに、総合８０００km前後走った平均燃費は、１２．９km／L
となっている。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 22:44:29 ID:WglPI1rJ0

うちは立駐なので1580以下じゃないと入らない
おまけに奥まったところにあるので、Ｆセンサーとリアカメラは必須なんだ
普段は俺一人で通勤、休日は家族４人で買い物
年に数回爺婆載せるくらいだから３列シートは非常用でＯＫ

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 22:46:41 ID:HfF+yvR40

かつてトルネオSIR2.0乗りだったが、最近はマツダを除く各社とも同じ
価格帯にスポーツセダン系のロクな車がなくて前期型1.8RSZを試乗して
みたが走りも居住性も大きさ（車体感覚）もトルネオと比べて全く違和感
なし。外観もミニバンぽくないし100歩譲ればクーペに見えなくもない。
（言い過ぎか？ｗ）
かつ無駄に7人も乗れてHDDナビもスマートキーもつけてほぼ同じ値段
だったから超お買い得に感じてついつい買っちゃいましたよ。
もちろん注文したのは後期型だが、さらにサスとか加速性が良くなって
るみたいなんで納車が非常に楽しみ。
ちなみにWISHには先に試乗してたが、後から乗ったストリームを狭くは
全く感じなかったなあ。
シートはストの方が手触りとかホールド感とか好みだったし、TOYOTA
車は仕方ないかも知れないがWISHのハンドルの遊びの大きさには閉口
ですた。

88 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：2009/07/10(金) 22:51:08 ID:GZxbGLk50

乗車率が悪いのでストリームにしました。オデは燃費が悪くなんかぶつけそうなのでやめました。

89 ：87：2009/07/10(金) 22:51:24 ID:HfF+yvR40

>WISHは、試乗したがダッシュボードが高くで視界がイマイチ。

あ、これおいらも強くそう感じたです。もっとシート高めにすりゃいいのにねえ。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 22:53:48 ID:OtmEgFuP0

>>89
WISHってストみたいに
シートの高さ変えられないの？

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 22:59:09 ID:WglPI1rJ0

>>90
60ｍｍ上下出来るみたいだよ

フロントウィンドウ傾斜きついから視界がよくないと感じるんじゃないかな

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 23:09:17 ID:kuj+1HLC0

>>89
そうそう、車高は高いけど
ダッシュボードまで高くしなくても、、
フロントガラスの傾斜キツイから開放感もイマイチ。

ストと比べると視界もイマイチ。

WISHは、初心者や、小柄な女性（奥さん）が乗るには、ちょっとねぇと思った。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 23:16:38 ID:HfF+yvR40

ストは大き過ぎず小さ過ぎず高過ぎず低過ぎず、頭上スペースにも余裕があって
運転時の一体感？みたいのが感じられる絶妙な運転席だと思ったよ。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 23:22:05 ID:gUHAJLC60

>>57 >>58
15等級。9万。
20等級なら等級プロテクトつける意味がないだろうけどさー。
さーてどうしたものか。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 23:23:33 ID:gUHAJLC60

トルネオは俺も好き。
なんかあの時代の車好きだな。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 23:35:10 ID:HfF+yvR40

ホンダではCR-X、インテグラ、アコード、プレリュード、レジェンド、
トヨタでもMR2、トレノ、レビン、チェイサー、マークⅡ、ソアラ、
あの頃のラインナップに戻ってくれたらよりどりみどりなのに・・・

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 23:37:19 ID:eNatMcWk0

まぁ出しても売れないからな・・・・・
インテとかプレリュードとか末期は悲惨だったしｗ

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 23:37:50 ID:WjXtwjee0

>>94
損保勤務のオレが来ましたよ。
等級プロテクトも悪くないけど、1番いいのは3年の長期契約。
来年から全社一斉に自動車保険を値上げするし、今のうちに向こう3年の
保険料を決められるのは大きい。
しかも例えば1年目に事故っても、2年目3年目の保険料が上がることはない。
契約時に3年間の保険料を決めているからね。
あと長期契約の特徴としては…
例えば1年の契約で10等級の車を3年間無事故で乗ったとする。
もちろん翌年は11等級、翌々年は12等級になる訳だが、
普通に1年契約で更新していくよりも保険料が割安になる。
顧客の囲い込みに繋がるからね。
等級プロテクトをつけるなら、マジで長期契約をオススメします。
もちろん20等級の車であっても、2年目～3年目の保険料は若干安くなります。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 23:39:16 ID:VPhWXPg50

>>91
ダッシュボードとか着座位置弄れば何とかなるんだろうけど、
旧型そのままのシャーシだけに難しいんだろうね。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 23:40:00 ID:WjXtwjee0

ちなみにだけど、3年後の更改時には、3年間の事故の件数に応じて
等級が決定される。上記の例でいくと、更改時には13等級になる。
客にとって不利益は何1つありません。

長文ｽﾏｿ。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 00:37:56 ID:xP4oAuv00

>>98
おおお！
3年契約も考えてたよー。
値上げのニュースもあったしね。
きたかねこりゃ。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 00:38:49 ID:xP4oAuv00

重ねてthx

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 00:55:49 ID:ZUIz299b0

http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php

がんばれがんばれ頼むがんばれがんばってくれ！

104 ：48：2009/07/11(土) 02:08:20 ID:P2HVS/3X0

>>50
レスどうもです。
やっぱり作る気がないんですかね。
今は車がないので、早く着て欲しいです。
家内はウィシュというところをストリームにしたんだけど、夏休みに
使えない状態に。これで補助金が出ない事態になったら、
二度とホンダ車は買えなさそう。。。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 06:12:56 ID:E0JXaHgq0

１．８Ｘ　Ｓパッケだけど本体＋ＤＯＰ(381000)から値引きで140000ってどうよ？

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 07:01:46 ID:GCmxTDlg0

(´・ω・`)知らんがな

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 07:32:49 ID:8lyLl92MO

オデッセイかっこイイよ～

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 07:39:06 ID:KVHHZAHDO

>>105
店長呼んで担当者替えろと言うレベル
それだと最低30引きだろ

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 09:16:08 ID:KZq2Et4JO

俺が営業マンならカモネギ客としてその金額で売り抜いて高ポイント狙うな

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 10:03:38 ID:LOoEXQEZO

>>69
フィット→小さいショボい見飽きた
フリード→モビリオ？雑誌にすら出てない
インサイト→小さい古い見た目嫌い
ステップワゴン→ノッポは嫌

エアウエイブ→ショボい見た目嫌い
アコードW→オデッセイ出そう
オデッセイ→印鑑押したがキャンセルやっぱデカイ

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 10:46:50 ID:P2HVS/3X0

>>105
最低かは分からんが30万円位をとりあえずの目標としたら
あまり時間をかけると納車が遅くなるので、普通の値引きで
きればいいのであれば、総額で考えて30万円引きでも
いいかもね。
（本体から25万円＋諸費用カット位）
あとは、新古車を気にしないのであれば、今年３月登録の
新古車（見走行車）が結構出てるので、それをあたるのもいいかも

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 13:29:25 ID:TAYkEJge0

>>69
ツアラー欲しかったが
下取りが結構良くローン組まずに買えそうだったんで
ストリームにしたよ

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 15:35:29 ID:rohsvQRjO

>>69
フリード発売前、常用ではないが３列、立駐に入れて、隣人のオデ以外。

選択肢無し。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 16:13:26 ID:rxAi/Ljf0

フリードって奥さんの買い物用って感じ
俺は独身だから別に3列ミニバンなんか必要なかったんだが
予算と見た目でRSZに決めた。ハンドリングが良いってのもポイントだった。
他の候補はフィールダー、新型アクセラスポーツ、インプレッサHBあたり。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 16:18:40 ID:E0JXaHgq0

>>111
総額（本体＋ＤＯＰ＋諸費用）が240万ちょっと、だとすると値引き３０万ってこと？

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 16:19:27 ID:ifg1ZNgr0

>>69
家族会議で候補にあがった
エスティマ・オデッセイ・ヴェルファイア・ストリーム・ウィッシュ
でくじ引きの結果

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 16:29:53 ID:QI43dUet0

ストリームって長くしたのが、オデッセイだったりする

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 17:10:32 ID:JsQswedT0

フィット：狭
フリード：割高
インサイト：醜
ステップワゴン：古、醜

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 17:27:33 ID:w1htwoQS0

RSZ納車。
足回りがややマイルドになっているね。
突き上げ感も緩和。
サスがよく動いているという印象。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 17:36:10 ID:wjlHqpMvO

>>69
立駐に入れ辛いのはやだ。
パワーがなくて重たい車はやだ。
広いのがいい。
予算は220万。

…これで残ったのがストリーム。
エアウェイブやフリードが1.8だったらもっと迷ったかも。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 17:43:30 ID:ffBP2DaaO

>>119
へぇ～

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 18:03:36 ID:E0JXaHgq0

Ｘの１５インチからインチアップして60にした人いる？
17インチの55までは勇気のないヘタレな俺に教えて

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 18:57:52 ID:KVHHZAHDO

>>122
スタッドレスは普通に16インチだよ
でもやはり17インチの方がきれがいい

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 19:07:03 ID:qX+aYk2lO

ナビの取り付けをサービスしてくれるみたいで、
「持ち込んでもらったら、ついでにスピーカーもサービスでつけますよ」
って言われたんだが、
スピーカーって替えたほうがいいですか？
純正のスピーカーってどんなもんでしょ？

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 19:16:24 ID:5Ix8j83o0

立体駐車場に入れて５ナンバーってキーコンセプトがあるから
意外とストリームは生き残るんじゃないかな？

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 19:32:22 ID:KVHHZAHDO

車には縦横長さ等に黄金比があると思う
二代目ストリームは当てはまっていると思う

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 20:13:08 ID:ccAYj+hf0

二代目ストは実質ミニバンじゃなくて７人乗りワゴンだからな。
だからどうだってわけじゃないけど、今後は走りより燃費のことをもっと考えたほうが良いだろう。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 20:43:46 ID:a7QTtqLx0

あのー。RSZなんですが、
昨日契約で、納期9月中旬なんです。

そんなに売れているとも思えず、やる気ないんですか？

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 21:03:23 ID:BKtqSNFj0

契約前に生産計画確認しなきゃ。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 21:08:30 ID:E0JXaHgq0

>>128
うちは明日契約すると８月末っていわれたよ。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 21:18:43 ID:rxAi/Ljf0

あたらしい純正ＨＤＤナビなんですけど
ＵＳＢメモリってどこに指せばいいんでしょうか？

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 21:22:57 ID:AEljOpERO

そもそも立駐なんて使ってる奴世の中に数える程度しかいないだろ
そいつらにはいいかもしれんが関係ない奴にはどーでもいいコンセプト
強制的に狭い車選ばざるおえないなんて不幸だなｗ
俺のステップワゴンは車内で余裕でSeXだってできるし最高だよ
ベントレーより広いし
ただ車自体はダサイけどなｗ

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 21:24:57 ID:oyjZU6gg0

>>132

立体駐車場がない町なんですね。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 21:46:23 ID:rohsvQRjO

>>132
都内マンションは普通に立駐だが何か？

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 22:26:46 ID:KVHHZAHDO

>>132
ステップワゴンで名阪のΩを130キロでくだれねーよ

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 22:39:14 ID:qeSDTd1cO

五人乗りいい感じ

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 22:41:58 ID:zqEWuQwm0

かっこいいね。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 22:43:26 ID:E0JXaHgq0

>>131
ＭＯＰのナビ？
だったらＵＳＢコードを接続しないと駄目みたい

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 23:02:30 ID:5MEtgzSa0

RST見てきた。
3列目のシートは取っ払っても
カップホルダーは残したのねw

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 23:14:10 ID:uC+Gh2BX0

今日RSTがついに納車。
仲間にいれてね。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 23:19:44 ID:E0JXaHgq0

>>140
オメ

俺も明日契約に行ってこよう

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 23:21:06 ID:rohsvQRjO

MCでサスペンション見直されたんだな。

リア側の取り付け剛性を高めて基本性能を底上げしつつ少し柔らかい方向に発展させて乗り心地を向上、って雑誌の記事に書いてある。

乗り心地良くなっているのか、いいなぁ。
MC前のRSZなんだが、今の乗り心地でも不満無いが、MC羨ましい。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 23:24:29 ID:w1htwoQS0

HIDが暗いって話で心配してたけど、むしろインテR（DC5）より明るい感じ。
MCでなんか変わったのか、個人差なのか。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 23:59:48 ID:J1C9gv0M0

>>69は何か煽りレスだったんだろうが、みんなの買った理由が聞けて面白かったな。
そういう意味じゃ良レスだｗ

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 00:04:40 ID:7RJvYMco0

>>140
契約はいつ？
6月末契約だと、やはり8月になるかな

146 ：111：2009/07/12(日) 00:45:00 ID:Yhpzpwbx0

>>115
>総額（本体＋ＤＯＰ＋諸費用）が240万ちょっと、だとすると値引き３０万
ってこと？
値引きの定義によるけど、総額240万が210万円になれば、今のストリーム
だとそのくらいの値引きまでいけば、とりあえず平均レベルはいっている
と思います。
DOPが多いからもう少しいくかもしれないけどね。
あとは、地域とかにもよるし、営業所のノルマ達成率にも影響すると
思います。
ちなみに自分が契約したデラの話では、メーカー奨励金も出ていないので
値引きの欄の上限は30万弱（それを超えるとコンピューターが受け付けない）
といっていました。
３月の頃は総額で40万の値引き（総額240万の計算で200万円の支払い）も
あったらしいですが。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 01:56:19 ID:Yhpzpwbx0

>>130
8月末の納車ってうらやましい。
１週間以上前に契約したのに納車が９月末といわれた

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 06:33:31 ID:O+XgCO7EO

>>139
俺もそれ思ったｗ
あれだと３列目をたたんだ状態と変わらない…

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 07:08:00 ID:akChAvsw0

グレード、色、オプションで生産計画が違うからなー。
今、納車されているのは5月下旬～6月上旬契約でない？

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 07:36:51 ID:4/vUQaFB0

「今だと７月登録ですか？」と訊いてみたら８月登録になるらしい

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 07:59:58 ID:t9WP2JFlO

5人乗りが出来てしまうと、やはり7人乗りのラゲッジは狭く感じてしまうな。
無論、三列目シート倒してしまえば同じ事なんだが
何となくスポーツバッグやシューズ等が居住空間にあると、
必然的にフル乗車時の乗員スペースやドライバーの視界を圧迫することになる。
大きなボールバッグは二列目中央の人に抱えて持ってて貰うにしても、後が全く見えないんだW
リヤカメラ無かったらとんでもなく運転怖ぇぞ！！
という訳でステップワゴン並のラゲッジは欲しいかなと思う事はある。
車高はこのままでも良いんだ。一旦座ってしまえば三列目でも183cmの長身が収まるから。
次回のFMCで改善されると良いかな。室内長あと5～6cm。もちろん5ナンバー枠で！

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 08:02:45 ID:sAucoV7yO

>>144
そうだねｗ
でもその理由を見ると、積極的にストリームを選んだ人より
消去法で選択肢がなくなって仕方なくストリームを選んだみたいな人が多いみたい。
俺は家に車庫あるから選択肢はいろいろあったけど
単純に見た目が気に入ったからストリームを選んだ。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 08:20:03 ID:rVzCPMlT0

ＭＣで、簡単に開き過ぎてしまうドアは改善されたのだろうか？

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 09:32:44 ID:4/vUQaFB0

>>152
個人的に「コデッセイ」と呼ばれた初代は選択に入らなかった
あんまりミニバン風なデザインじゃなくなった二台目になって
ターゲットになった

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 10:06:29 ID:sYHrwKf9O

>>151
うちなんてフリップダウンモニターついているからチビが鑑賞している時はバックミラー視界０だぞ
まあトラックだと思えば気にならないが、覆面などに後ろに付かれたら気がつきにくいので安全運転になるわ

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 10:43:26 ID:akChAvsw0

>>153
何も気にせず開け閉めしているけど不満は無いよ。
立体駐車場の壁にもぶつけていないし。

ということは改善されているのかも。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 10:51:10 ID:1/PV8wUKO

>>153
前期６月購入だがまったく問題ないよ。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 11:59:06 ID:otzlykRzO

>>153
ＭＣ前に試乗した時に感じた、ドアの開閉とライトの暗さは
ＭＣで改善されてたよ
良いＭＣだったと思う
でも二列目がもっと後ろにスライドしてくれれば100点だったのに

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 18:07:46 ID:+AlT+wDm0

週末なのに売れん

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 18:34:09 ID:4/vUQaFB0

１．８Ｘ　スタイリッシュエディション契約してきたよ

地デジＨＤＤナビ＋リアカメラ、アルミ＋55タイヤ、Ｆセンサー、
ステアカバー&シフトカバー、エキパイ、Ｆフレーム

総額210万ですた

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 18:42:39 ID:/kXZt1mp0

エキパイて…

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 20:59:34 ID:oFBy6dLZO

>>155
何インチ？俺の８インチだけど
後ろ普通に見えるよ。
12インチくらいあるのかな？

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 21:30:39 ID:QTc2Bvbh0

>>145

契約は５月末でしたよ。
ちと納期的にながいっすね。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 21:38:36 ID:4/vUQaFB0

>>161
Ｍｏｄｕｌｏのエキパイフィニッシャー

付ける人いないのかｏｒｚ

165 ：915：2009/07/12(日) 21:44:27 ID:Yhpzpwbx0

>>160
契約オメ、でもすごい値引きだね
アルミと55タイヤが純正品ならそれだけで20万円でしょ
50万引きかそれ以上？

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 21:48:34 ID:4/vUQaFB0

>>165
流石に純正は･･･社外品のホイールセットで手をうちました

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 22:38:20 ID:uqp+O9hq0

暑いですね。エアコン入れると燃費がぐっと落ちますね・・・。
RN6乗りです。
いきなりですがSTREAMにお乗りのみなさん、
メータ上部のパネル部分がカタカタ音ってありますか？
アスファルトの継ぎ目みたいなところを通ると
カタカタ、ミシミシ音があり気になります。
以前ディーラの点検でメータ部分開けられて
しっかりはめてもらえてないのかな？
同じような症状の方、おられますか？

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 22:39:29 ID:sAucoV7yO

>>166
意味がよくわからないんだけど、社外品も含めて２１０万なの？

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 23:24:26 ID:1DUbJ9PsO

皆コーティングってしてるの？ディーラー以外でしてるの？
ディーラーOPのコーティングなら何がｵﾇﾇﾒ？

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 23:35:43 ID:sYHrwKf9O

>>160
そこまでやって何故RSZにしないか理解に苦しむ

>>162
10.2インチです

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 23:49:06 ID:Yhpzpwbx0

>>168
よく分からないけど
　ttp://www.802.ne.jp/complete_new/STREAM/mugen.htm
この辺が、近そうな感じがする

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 23:55:35 ID:sAucoV7yO

>>170
パドルに興味がないだけなんじゃないの？

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 00:09:12 ID:J486rTNM0

>>167
おれのもそう。メータ開けてもらって、コード類をスポンジで巻いてもらった
ら少しよくなったけど。
樹脂類が経年劣化でやせて、クリップ間に隙間ができてるんかね。
経年劣化っつても、まだ二年しか経ってないけど。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 00:11:12 ID:M3k8AQ28P

ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000021512.html

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 05:01:46 ID:a9FMGvpD0

２代目前期2.0RSZ海苔で
車検を期に後期に乗り替える予定だったが
このスレのＭＣ情報が本当だとしたらその気になれないな

ＭＣ後の改善点
前席のハーフシェイドガラス（よりカーセックスしやすくなる）
ＨＤＤナビエディのワンセグ化
明るくなったライト

改悪点
エクステリア（子供ぽいというかオモチャぽいというかダサくなりすぎ）
前期より軟らかいサス（前期の硬さは地を這う様で絶妙だった。軟らかくしたらRSZの意味がなくなる）

ハーフシェイドじゃなくても夜なら余裕でカーセックスはできるし（てか始まったら誰に見られようがどうでもよくなるし）
ワンセグになった分値段も高けりゃフルセグでもないし
ライトは今のままで不便は感じない
前期のドアが沢山開くのはむしろメリットに感じるし
これと言った改善点は無いな

対してRSZ最大のウリであるレーシングカーの様なサスを格好良い外見をぶち壊すってどういうことだ
もともと趣向性の高さでウケてたRSZなのに
一般人向けにしたところで逆に売れなくなるだけだろ
エコだのどうのでケチ臭い税制優遇のために加速性能を犠牲にしなかったところには好感は持てるが
それならミニバンナンバーワンの見事なコーナリング性能を支えたサスをなぜに変える

Ｘは燃費やエコのニーズに特化した形でいいと思う
Giも貧乏臭いイメージのこのクラスのミニバンの高級モデルとしていいと思う
ただ2.0CVTの普通車ニーズを受けたノーマルGも作るべき
前期はGが全く売れなかったから無くなったと思うのだが

それに対してRSZだけは中途半端なＭＣで完全に方向性を見失ってる

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 06:47:06 ID:xqtqTSva0

>>175
長文書いてる暇があったら実車見て来い。

どうせ釣りだろうけどｗ

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 12:14:38 ID:8AMbmFGLO

後期叩きたいだけの前期厨うぜぇ…

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 14:03:58 ID:yop/p0O20

>>170
俺もGにアルミ、前後センサー、エアロ、フォグ等々つけまくって
RSZどころか当時モデル末期だったオデッセィより高くなってたけど、
RSZにしようとかオデッセィにしようとは全く思わなかったな。
どっちも試乗はしたけどね。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 14:30:16 ID:Qeg7R0rRO

GはゴキブリのG
名付けてゴキブリーム

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 17:00:23 ID:I0xxqhWWO

>>169
色による。俺はポリメタでグラスコート。
五年保証の艶がたまらん。
洗い上がりに艶を求める人ならオススメ。
水は弾かないけどね。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 17:05:58 ID:1bkGJwrBO

自分でメーター取ってみたんだけど
アクリルパネルから音が出たから、これも原因かなぁ

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 17:53:37 ID:IdrwvqefO

カーテンをつけようと思っているんですが、オススメはありますか？

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 18:36:35 ID:mTYkTaRh0

160です。

>>168
諸費用コミコミで２１０万です。

>>170
＞何故ＲＳＺにしないか
予算オーバーなのでｏｒｚ
エコカー減税&補助金はデカイ･･･

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 18:41:28 ID:+pTSBuZ70

>>179

アンテナ1本

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 18:50:53 ID:dFbgP4u50

>>178
あの煩いポンコツタイヤは代えなかったの？

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 19:47:35 ID:ErPXMsHZO

燃費どれくらい？

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 20:09:42 ID:r2mStrIIO

ホワイトパールにオプションのｳﾙﾄﾗｸﾞﾗｽｺｰﾃｨﾝｸﾞやっちまった(笑)
やっぱ意味ないよね？(笑)笑えない(笑)

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 20:37:19 ID:CuYsYhVQ0

MCしたのに売れん

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 20:42:51 ID:mTYkTaRh0

しかしメーカーサイトの「ストリームクラブ」って最新の投稿が2006年･･･

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 21:42:32 ID:ktHGq1QK0

前期厨必死だな。
ここまで来ると痛い。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 21:45:20 ID:mTYkTaRh0

ＨＤＤナビエディションの純正ナビってフルセグチューナー積んでるんだっけ？

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 21:55:23 ID:r2mStrIIO

ワンセグだよ！

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 22:11:23 ID:dFbgP4u50

いいな、ワンレグ・ボディコン

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 22:12:27 ID:dFbgP4u50

もとい　ワンレン・ボディコン

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 22:23:57 ID:Bv/cu0MH0

RSZかこいいけど高いすなー。完全に予算オーバーしちまう
HDナビエディションで検討してるよ

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 22:26:32 ID:a19HBXoS0

1.8XHDDナビパッケージのプレミアホワイトを契約してきました。
といっても親父の車です。

ロアスカートサイド・リア　リアスポ　スポーツフィニッシャー　純正15アルミ+ナット　ライセンスフレーム
無限バイザー　黄フォグライト　フロアマット　ラゲッジトレイ　ETC　コーティング

総額242万でした。

ぶちゃけRSZ買った方が得ですね。
廃車の25万もらえるのがいつまであるかわからないので、7末納車できるXでどうですかとの営業トークに親父が負けました。
親父は車に興味がなく、試乗もしてないし内装も見てません。
とにかく減税って言葉に弱い・・・
鉄っちんホイールでいいといってましたが、無理やりアルミとロアスカートを付けさせました。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 22:28:40 ID:mTYkTaRh0

Ｘに後輪ディスクブレーキをＭＯＰにして欲しかった
スポークアルミにすると丸判りｏｒｚ

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 22:31:06 ID:mTYkTaRh0

>>196
いつ契約したの？
７月末に納車出来るって･･･

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 22:45:21 ID:a19HBXoS0

>>198
12日
取り置き分があるそうなので。
ロアスカートつけることなったんで若干遅れるかもしれないけど。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 22:46:18 ID:Dkx32X0M0

在庫車

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 22:57:15 ID:uFd2p8/a0

MC前はホイールを買えばリアディスクブレーキになったみたいだけど、MC後はVSA付けないとダメなんだね

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 01:16:54 ID:B+IBvDb/0

リセール考えると1.8RSZと2.0RSZどっちがいいかな？

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 01:30:43 ID:teFVhcPD0

お願いだから買って下さいよ！

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 01:33:47 ID:/0EWanUD0

生産追いつかせてから言いなさい

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 01:52:59 ID:RaVwKGMa0

>>187
おいらもいっしょｗ
ホンダのホワイトパールはまじ綺麗で好みの色なんで。
見栄え云々より、メンテナンス性と小傷防止に念を入れて。
ポリシラザンのコートで6万なら安いもんでしょ。

>>191
8万積めば後付けでフルセグになるよ。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 02:02:24 ID:PGIpuSEQ0

>>202
売るときはたぶんそう変わらないんじゃないかなぁ。私はCVTがよかったので2.0にしたけど。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 02:03:17 ID:PhFp594L0

>>205
> 8万積めば
32インチのテレビが買える。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 02:50:29 ID:yHOekcxMO

>>207
じゃあ買えば？

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 03:25:10 ID:teFVhcPD0

フルセグ８マンは儲けすぎです、ハイ・・・

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 03:45:04 ID:DRzU7CGxO

昭和丸出しドラムブレーキｍ９

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 06:27:58 ID:f4uO5rfBO

SOHCの次はドラムブレーキが叩かれますw

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 06:55:31 ID:2HXjPb6w0

他人の車のブレーキなんか誰も見てないのにな

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 07:11:32 ID:n/kz6vWt0

そういうとこにこだわっているって昭和丸出しだな

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 11:17:14 ID:XnuSiQBS0

>>209
デジタルテレビ周りの部品は耐熱温度が40度くらいまでしか無いのが多い。
車に積むと安い汎用部品が使えないからどうしても高くなる。
家庭用の地デジチューナーの耐熱性見るとわかりやすい。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 11:32:10 ID:PSwh1Od5O

家の地デジは90度って書いてあるけど

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 12:53:35 ID:W9PlgoFa0

ブレーキなぞちゃんと止まれば何でもええやん。
昭和の頃より遥かに厳しい、制動距離も含めた安全基準に
合格してるわけやから。
だったら、安くて軽い部品に越したことはない。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 13:40:11 ID:XnuSiQBS0

>>215
保管温度で無く動作温度が90℃ならぜひ製品名を教えて
欲しい所ですが。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 14:11:01 ID:rcLa1fDYO

>>215
俺からも頼む

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 14:12:51 ID:eH0Uxtjn0

車用は何度なんだよ？

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 15:56:44 ID:udZP8YvYO

ＭＣ後ってVSA付けなければリアドラムブレーキなん！？
品質落としてコストカットしまくりなうえに値上げって、、
ひどいＭＣだな

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 16:08:43 ID:gwKyz3cc0

>>220
Xの話ならMC前からドラムだ。
煽るなら事前調査はしっかりとね

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 16:30:06 ID:X4EhEteu0

>>220,221
でもさ、これは純粋に疑問なんだけど、
ドラムブレーキとディスクブレーキの単価っていくら違うんだろ？
違っても数千円だったらディスクブレーキに統一した方が管理が楽になるんじゃね？
VSA有り無しで変えなくて済むし、品質管理、在庫管理、などなど・・・

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 16:35:09 ID:GuDFlVntO

MC後のコンソールボックスをシャッター付きに変えたいのですが可能でしょうか？

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 16:47:37 ID:2HXjPb6w0

>>222
Xは車両価格を抑えるためのグレードだから仕方ない。
部品コストが仮に数千円も違えば、真っ先にコスト削減の対象になる。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 16:54:04 ID:5xB+CofpO

>>223
みんカラで付けてる人がいたけど、ぽん付けは無理みたい

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 17:31:03 ID:vKrhnWgDO

ＲＳＴマフラーカッター

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 17:39:11 ID:yHOekcxMO

>>223
幅が広がった関係で
シートカバーなしの状態でシートと隙間がなくなるみたいだから
シートカバーをつけてる場合は無理かもしれないよ。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 18:15:09 ID:gwKyz3cc0

純正OPでシートカバーがあるんだから無理ってことはないでしょ
よっぽど、分厚いとか変形不可の固いカバーじゃなければだけど

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 18:25:56 ID:yHOekcxMO

>>228
流用した場合の話しなんだけど

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 18:31:46 ID:mrXalOpNO

typeＲのレカロはポン付けでいけますか？あとローポジとかになりますかね？

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 19:57:20 ID:EqKPxpWG0

>>230
ストでレカロってしまうのが(ﾟ⊿ﾟ)ﾜｹﾜｶﾝﾈ

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 19:59:41 ID:NBTCXLFFO

ストリーム(1.8X)とアクセラ(15C)の狭間で揺れ動く俺
土日に見積もり出してもらって無オプションでの両車の値引き額を把握した
今度の土曜に試乗する予定だが
今は考えてもどっちかを選べず、考えすぎで禿げ上がりそうだ

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 20:06:34 ID:/0EWanUD0

>>232
俺もその二つ検討してる
アクセラが若干安い程度の値段になるんだよな

用途の幅の広いストにするか、燃費よくてオプションいろいろ選べるアクセラにするか・・・
と迷っている

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 20:09:33 ID:QDgD5ZTH0

>>231
スカトロに見えた

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 20:20:59 ID:PhFp594L0

>>233
ストも変人が選ぶ車の仲間入りってことかw

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 20:22:41 ID:tnxB6aBH0

シートカバーってどうしてる？
純正？

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 20:38:46 ID:wL3sxxjKO

アクセラかっこいいし俺も一時期考えたけど、乗り換える時マツダは買い取りとか下取り安いんでしょ。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 20:48:42 ID:/0EWanUD0

忘れてた、マツダ脅威の値引きがあるから初期投資はアクセラが大分安くつくな
乗り潰すんなら良いとおもう

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 20:56:03 ID:RaVwKGMa0

ドラム式ブレーキとディスク式ブレーキと、何がどう違うんだ？
性能と利点がどう違うかちゃんと説明できる奴がほざいてるの？

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 21:19:22 ID:HgBEDe/2O

今時は軽自動車でもディスクだっちゅーの
ドラムは嫌がらせでしかないw

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 21:22:48 ID:Y1dlywlbO

新グレード出るみたいだよ
名前しか出てないけど
名前からしてスポーツ指向みたいだけどさ

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 21:30:08 ID:UFNSrQkaO

ディスクブレーキマンセーな奴多いな。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 21:31:49 ID:/0EWanUD0

>>241
特別仕様車の類じゃなくて？

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 21:37:10 ID:f4uO5rfBO

ディスクディスク言っても具体的にメリットを話す人がいない。
DOHC厨よりひどい。
DOHCは｢ホンダ限定｣でメリットあるからな。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 21:43:15 ID:1L6Xai7dO

ディスクは冷却性能が良いしパットのメンテもしやすい

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 21:50:03 ID:NNJ92x1SO

ディスクの具体的なメリットは...

かっこいい！
街中のミニバンなんだから、これ位しかないでしょ。

放熱性？フェード耐久性？接地面拡大、多ポッド化による均一圧力などでの制動距離？

いらん、いらん。そんな飛ばさないから。
むしろ街中限定なら、ドラムの方がゴミとか挟む確率低いから。

でも、車はかっこ良くなくちゃね。
ホイールの隙間からドラムじゃ、格好がつかない。

まっ、それも自己満足、オナニーと一緒さ。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 21:55:35 ID:teFVhcPD0

オナニーは人には見せません！

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 22:00:32 ID:wL3sxxjKO

>>246
俺がいいたい事とまるっきり一緒や。俺と一緒で男前なんやろな。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 22:00:41 ID:UFNSrQkaO

ブレーキの話から逸れるが、
新しいウィッシュはイプサムの二の舞みたいに（ry

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 22:00:42 ID:tnxB6aBH0

スポーク系アルミ履く人はディスクブレーキにこだわるんじゃない？

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 22:01:25 ID:NNJ92x1SO

すみません、露出狂で

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 22:30:02 ID:PSwh1Od5O

山道で走るとたくさんブレーキ踏むから直ぐに効かなくなるだよな
やたらキーキーうるさしいし
車体はガタピシ断末魔の叫び

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 22:35:11 ID:DRzU7CGxO

今や軽自動車ですら主流のディスクブレーキすらついてないドラムブレーキX厨が涙目だなｗｗ
キーキー煩いからブレーキ踏むなよ？ｗ
昭和のトラックかお前はｗ

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 22:40:55 ID:GuDFlVntO

すみません。コンソールボックスのシャッターの件を質問した者です。大事なことを書き忘れてました。
新Xのコンソールボックスにシャッターをポン付けする事は可能でしょうか？
MC前のに付けるのはミンカラ等で見たのですが、MC後のXに簡単にシャッター付けれないものかと思いまして…

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 22:41:16 ID:PSwh1Od5O

うるせーハゲ

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 22:42:31 ID:gU+W6FhbO

いまどきドラムだって山道走った程度で効きが悪くなるブレーキとか無いんだが。
しかもブレーキングでキーキー鳴るって、それマジ昭和だろ。
ジーサン？

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 22:49:36 ID:PSwh1Od5O

普通何回もブレーキ踏むとキーキー言うぜ
激しいドラテクに車が付いてこない

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 23:00:32 ID:gU+W6FhbO

ちなみに制動特性は放熱性に優れたディスクブレーキの方が落ちにくいのは確かだが
止まっているものを拘束する力はドラムの方が優れている。
つまりパーキングブレーキに適しているのだ。
だから制動時に荷重がかかりにくいリヤにドラムが採用されたり
ディスクブレーキでもローターやパッドが小さいものが入っていて
タイヤがロックするのを防いでいるのだ。

あとは見た目の問題だけ。
スチールホイールにフルホイールカバーならドラムでも全く気にならないし
どうしてもスポークタイプのアルミを入れたいならディスクブレーキを買えば良し。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 23:02:45 ID:f4uO5rfBO

あ～たしかに色がついたディスクブレーキはオサレだな。
ノーマルだとわかりづらいw

>>257
ブレーキいっぱい踏むのはヨタ乗りのおっさんのイメージ。
優先道路なのに交差点の度にブレーキ踏む人が前走ってるとイライラする。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 23:03:40 ID:PSwh1Od5O

とりあえずブレーキは赤く塗る

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 23:15:28 ID:f4uO5rfBO

>>253
携帯だがググっても軽自動車でリアがディスクブレーキの車がわからなかった。
むしろ旧車ではありました的な。
ワゴンRとかムーブはリアもディスクなの？

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 23:17:44 ID:NNJ92x1SO

山道でキーキーって...

サルですか？
あっ、憶えてしまうとやめられないですもんね。

因みに、俺はサイドエアバックの都合でRSZなのでディスクです。
車重があるからだろうが、今までの車で一番ブレーキが効かないと感じてる、ストが初めてのミニバン乗り。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 23:24:22 ID:PGIpuSEQ0

ドラテク・・・・・・・・

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 23:28:21 ID:3qXKxicW0

>>259
＞優先道路なのに交差点の度にブレーキ踏む人が前走ってるとイライラする。

多分信号がない交差点での事を書いていると思うが、
不測の事態に備えて減速するのは当たり前だと思うぞ？

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 23:34:27 ID:f4uO5rfBO

>>264
それが住宅街とかなら理解できるが、
片側一車線の幹線道路でやられるからかなわん。
いちいち減速してるの？

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 23:40:11 ID:PhFp594L0

腹が立つのはわからんでも無いが、そういう場面で横から車で突っ込んでこられても事故が起きると責任があるんだよ。
それもかなり高い割合で。
場所によっては平気で横から突っ込んでくるのがまかり通っている。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 23:40:59 ID:3qXKxicW0

>>265
あぁ、すまん。幹線道路とかならウザイかもね。
殆ど都内運転ばかりだから感覚が違うわ。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 23:42:25 ID:3qXKxicW0

>>266
車よりも自転車がなぁ……容赦なく交差点突っ切るから怖いわ。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 23:44:53 ID:PSwh1Od5O

ドラテクでぶち抜けば簡単
車は悲鳴をあげるが

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 23:51:41 ID:PhFp594L0

>>268
自動車もあるよ。
オレも一度幹線道路運転中狭い道から一旦停止もせず（当然一旦停止の標識あり）かなりのスピードで突っ込んでこられてぶつけたことがある。
相手は全損て保険を効かせてあれやこれやでオレも20～30万程度の損害だった。（相手の損害はたぶん悲惨だったと思う）
このケースは違うけど恐いのは後から幹線道路ができたケースだね。
昔は狭い道路の方が主要道路だったケースで昔から住んでいる人が幹線道路を認めることなく突っ込んでくる。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 00:00:46 ID:IASwTm4e0

>>222
数百円でもコストアップは高いって言われる業界だから、そんだけ違うなら絶対しないと思う。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 00:07:07 ID:vt2K7xvW0

7月頭に契約して、納車が9月末と言われました。

もっと早くならないものですかねー。
ホンダさんがんばってください。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 00:08:40 ID:FBPzU0J20

>>261
今のスティングレー、ムーヴカスタムでもリアはリーディングトレーリング。
つまり一般的なドラム式ブレーキ。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 00:16:17 ID:p9Q/PuCb0

>>272
ホンダ、インサイトを生産増強「すぐに納車できます」
http://www.carview.co.jp/news/0/111500/

この辺の影響があるかもねー

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 01:09:25 ID:eXA9pYUYO

ストリームってオデッセイ買えない奴が妥協して買うだけあって悲壮感漂ってるよな(笑)

SOHCエンジンでもいい！ドラムブレーキでもよくね？

みたいな(笑)
なんか全然こだわりっつーもんないわけよ(笑)
もうどんな車でもいいんじゃねーの？とかミーは思っちゃうわけ
結局自分の買い物納得したいだけちゃうかと

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 01:13:30 ID:NKBQWqH90

釣れね～な・・・

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 04:20:04 ID:De48eG7W0

納得したくない買い物をしたいんだそうだw

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 05:31:17 ID:BBSK0F0IO

オデッセイ＝一般人

ストリーム＝貧　乏　人　(笑)

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 06:26:06 ID:Nx8Yhk0g0

>>272
何処の県？
１２日に契約して８月末に納車って言われたけど･･･
８月第３週に生産される車らしい

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 08:08:29 ID:qU8LNtArO

ｵﾚは６月末に契約して、来週半ばに納車だよ☆

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 08:25:00 ID:gwyT5KhsO

>>278
朝からお疲れ様です
なかなか釣れませんな

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 08:56:47 ID:9dJcIFNVO

アンカー打ってレスしちゃってんのに釣れませんも糞もないだろｗ
スルーしろよバカ

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 09:53:03 ID:De48eG7W0

つれない返事。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 09:58:33 ID:qU8LNtArO

貧乏で何が悪い☆
人を見下すような発言しちゃう人間が一番痛い

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 10:52:10 ID:6h7Mqf2gO

>>281
お前がガッツリ食い付いてるってw

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 10:54:07 ID:vZFQ9W+FO

>>275
オデッセイをローンで買う奴よりストリームをキャッシュで買った俺はマシだと思うぞ？
余った金でライフも買ったけどな。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 11:07:30 ID:6h7Mqf2gO

※ﾈﾀﾆﾏｼﾞﾚｽｶｯｺﾜﾙｲ
(例)>>275→>>286

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 11:57:37 ID:nmEfdrIrO

まあオデが一般人と思ってる時点で貧乏人の発想だな

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 13:10:26 ID:De48eG7W0

今日は良く釣れて良かったねw

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 13:57:35 ID:+OitfL1QO

ストとオデって数十万円程度しか変わらないじゃん
少しでも大きくて実用性の高いオデを選ぶ方が貧乏性な気がする

それより敢えてありきたりなオデより2.0RSZやGiを選ぶ人の方が車に対するこだわりを感じる

俺がオデにしなかったのは見た目だけの理由
オデは正面から見たらチビデブだし
側面から見たらクーペ風のストに比べルーフがフロントからリヤまでほぼ一直線でダサイ

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 14:53:04 ID:Jfb34cdEO

>>290
支持する

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 15:15:39 ID:YurgMpe10

今日見てきたが
今のタイミングだと納期は早くて9月末、10月になる可能性もあるとの事
ここまで長いとなると迷ってくるな(‘A‘ )

インサイトは1ヶ月かからんと言ってた

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 15:25:53 ID:Zi7L3TPmO

>>243
ちがうみたい

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 15:53:17 ID:6NQ3DVKJ0

俺は5月の内からMC前の見積もりで予約しておいて
発表と同時に判子押したら7月上旬に納車だったよ。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 16:04:34 ID:9dJcIFNVO

>>290
ありきたりかどうかと車に対するこだわりの関連性について詳しく

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 16:45:38 ID:Jfb34cdEO

>>292
インサイトは数字出さないといけないからなあ
納車半年以上先のプリウスと即納のインサイトだと迷う客も多いんだろうな

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 16:45:51 ID:cAA47+UV0

逆にオデにするんだったらエスティマやエリシオンになんでしないんだ？

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 17:19:49 ID:iHDNwiR80

>>297
田舎は関係ないかもしれないが、都市部は立体駐車場が多いから。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 17:31:51 ID:qQ8Y+N3S0

普通にストリームが一番かっこいいから選んだんだけどな

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 17:48:03 ID:P85G7nPOO

実際インサイトは補助金なしじゃこれだけ盛り上がらなかったと思う。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 17:58:43 ID:wgc8OJEM0

半端無く売れん

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 18:11:37 ID:YurgMpe10

今買って夏に間に合わないのは辛いなー
デラの人も商機を逃してる部分はあって心苦しいと言っていた

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 19:47:24 ID:vv7uoY6H0

オデは嫁が運転できない。
フィットはちと物足りない。
それでウチはストリームを選んだよ。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 20:25:40 ID:ncpVQAeTO

で、結局MC後のXのコンソールボックスにシャッターを付けれるの？

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 20:26:34 ID:7J2F1/4p0

>>304
なんでストリームがOKなのにオデだとNGなんだ？
大した変わらないだろ
周りの若い女の子でも軽→SUVに乗り換えとか
何人かいるけどスト→オデなんて全然大したこと無い
因みに家の嫁は自分の軽以外絶対に運転しないが
これぐらいメリハリがあれば納得するｗ

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 20:44:39 ID:O17Hi+QdO

MC後のストリームにクレイブのグリル取り付けできますかねぇ？

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 20:48:14 ID:PdFJclBW0

オデはでかいんだよ。大体、アコードツアラーがでかくなりすぎたからRSTが出てきたんだろ。
車がでかいのに違和感を覚える日本人は多いよ。まだカローラ買う人結構いるだろ。
長いフィットぐらいの大きさのストは日本人的な感性に丁度合うんだよ。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 20:50:41 ID:qQ8Y+N3S0

まずは自分の家の通り道や駐車場の広さと相談してから、候補車を決めるよね

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 20:58:56 ID:X0JOaf2G0

>>304
付けれる
>>306
自分はシュテルトのMC前のバンパーがついたので大丈夫かと

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 21:01:14 ID:X0JOaf2G0

>>304
連投すまん
シャッターだけじゃなく
コンソールそのものの変更になります
部品の見積もり取ったがなかなか高い；；

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 21:05:51 ID:qU8LNtArO

ホワイトパールの色にグラスコーティングしても意味ないですか？

ｳﾙﾄﾗｸﾞﾗｽｺｰﾃｨﾝｸﾞってどんな特徴ありますか？

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 21:28:17 ID:ncpVQAeTO

>>310
ありがとうございます。
ちなみに見積りはいくらでしたか？

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 21:48:11 ID:vt2K7xvW0

>>279
東京都です。
1.8X スタイリッシュです。
ストリームも増産してほしいです・・・。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 22:04:57 ID:Nx8Yhk0g0

>>313
うち（埼玉県）と全く同じグレードじゃん

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 01:12:54 ID:MuZ/90Iq0

>>275
ﾈﾀﾆﾏｼﾞﾚｽｶｺﾜﾙｲんだが・・・
DOHCとかディスクブレーキとかの記号に拘ってる方がなんか悲壮感あるんだが。
自分の感覚に自信ないから、数字とか型式とか見える記号に拘るみたいな格好悪さを感じる。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 02:59:23 ID:xXTVJEEYO

今日デラに一年点検を予約しに行ってきた前期乗りです。ついでに新ストのカタログももらってきた。
感想…悔しいなぁ、後期いいね。一年は待てなかったなぁ。　
あと、オプションカタログに載ってるピラーイルミネーションってどうなるの？誰か付けたオーナーいる？フットライトと合う？　
それとサイドステップガーニッシュは？

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 06:24:54 ID:IMS7AciFO

>>316
別に前期にも付くから点検ついでにつけて貰えばよくね？

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 06:40:39 ID:bb9TgAzwO

ピラー照明なんていらなくね？

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 06:55:22 ID:GTuTUKlQO

>>273
軽でもその車種のスポーツタイプじゃん。
ストで言えばRSZ。
つまりXがドラムブレーキでも馬鹿にされる話ではない。
ノーマルのワゴンRやムーブのリアがディスクブレーキだったらストリーム…orzってなるけど。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 07:15:00 ID:IMS7AciFO

ドラムはサイドブレーキと共用だから安上がりなんだよな
ストリームのブレーキは弱いからフル乗車で山岳ドライブとかベーパーロック？に成りやすくて怖いんじゃない？

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 07:20:02 ID:xXTVJEEYO

316だが付くだろうけど、雰囲気としてどうなのかと。しゃれたおしゃれな感じになるのかなぁと思って。それとも夜、ドア開ける度に点灯してうざいのか…
解放感がどうのこうのって書いてあったからさ。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 07:39:32 ID:xFBvJKt5O

古い城下町とかだと５ナンバーは調子いいよな。
しかし、そんなうちの実家の近所にエリシオンが止まっている。
一体どんな風に出し入れしてるんだろうか？
おそらくは横幅が２台分あって、隣にいつも車が無いところを見ると
右側から入って車庫を通り過ぎて一旦侵入禁止のＴ字路に頭を突っ込んで
バックで車庫に戻り、斜めに入って車庫の横幅を利用して切り返し数回ってところか？
そこまでしてデカイ車に乗りたかったんだろうか？
実はバック一発で決めてたりしてな？
ただ俺はぶっちゃけ下手くそだからストリームでいっぱいいっぱいW

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 09:04:07 ID:mx0tRBz9O

>>322
帰ってくる時は基本的にいつも左側からだよ。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 17:08:23 ID:kZ7XJvqe0

>>322
俺田舎だけど、全長4.8mか横幅1.8mのどっちか越えるとやっぱ何だかんだで使い辛いな。
アコードツアラー断念したのはそれと4駆がないのが原因。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 17:30:40 ID:dNP4qTn7O

え！？
ＤＯＨＣじゃないの！？

昭和化石みたいでちょーウケる！

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 17:48:39 ID:mx0tRBz9O

>>325
昭和が終わってまだ２０年経ってないんだぞ。
そんなに短期間で化石になるなら石油なくならないだろ。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 17:56:44 ID:iNxiXx/U0

>>316
私も前期乗りでピラーイルミネーションをつけようと思ってディーラーに問い合わせてみたら、
「付く事は付くらしいですが、ＲＳＺの内装色が若干変わっているので
色を塗り直してつけた方がよいかも」と言われました。
材質の関係？で塗装するのが難しいらしい事も言ってました。
「よく調べてからまた連絡します」との事で今は保留中です。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 18:11:27 ID:B7uo8W3M0

DOHCってそもそもなんなん？

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 18:20:10 ID:bgtHkHjH0

ドエッチって言ってドスケベのことだよ。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 18:30:51 ID:Hh0EeNPH0

古過ぎて売れん

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 18:39:56 ID:bgtHkHjH0

でも昭和の時代にはドエッチって言われてたよ。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 19:29:30 ID:orI88GNu0

ＲＳＺ・ＲＳＴ用のテール、Ｘにも付けられるのかな

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 19:40:13 ID:quspDnj50

ストがオデより高くてもストを買うなら納得だが
道なんて２ｍあれば殆どの車が通れるんだよ
左右数センチの違いで辛いなんて情けないなｗ
車選びは価格と用途で決めるのが殆どで道路事情で選ぶ奴なんて希だろ
カローラとクラウンが価格も維持費も一緒ならカローラなんて
売れなくなるよｗ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 19:52:54 ID:ph/5MdaD0

６畳の部屋にすんでるけど５０型のＴＶをかって
金を余計にはらってみにくいテレビをわざわざ買っちゃいました

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 19:52:54 ID:S14mk7Jf0

>>333
ストとオデが同じ価格ならスト買いｗ

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 19:55:16 ID:T5Bh9iDZ0

>>333
カローラとクラウンは価格も維持費も違っていて
カローラもクラウンも売れてるからいいんだよ

だからオデッセイとストリームは違う車で
各々、必要な人が買ってるからいいんだ

わかったかい　坊や

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 20:00:55 ID:HZHi2Wd0O

そんなにﾎｲｯｼｭ売れへんのか？笑

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 20:03:09 ID:quspDnj50

>>336
つまりお前はストがオデより価格＆維持費が高くてもストを買うと言うことだなんだな
それなら納得した
俺ならオデ買うけどなｗ

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 20:04:19 ID:S14mk7Jf0

>>337
ﾎｼｯｼｭは前から後ろから横から斜めから
裏ｗからみてもストよりカッコウ悪りぃｗ

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 20:09:14 ID:orI88GNu0

オデよりストの方がカッコ良く見えるのは俺だけ？

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 20:11:29 ID:/Tj7dwqC0

>>340
ﾉ

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 20:19:22 ID:qQYM7BmiO

FMCまだですか？

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 20:20:38 ID:S14mk7Jf0

>>340
奇遇ｗ　俺も、オデよりウィッシュよりストの方がカッコよく
見えるんです

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 20:22:27 ID:S14mk7Jf0

>>342
今回のがファイナルマイナーチェンジでしょうｗ

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 20:25:18 ID:qQYM7BmiO

>>344
ファイナルマイナーチェンジでフィニッシュって事ですか？
確かに月1500台じゃありえますね

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 20:27:43 ID:S14mk7Jf0

>>345
気に入った車が売れないのは、ある意味、うれしかったりしてｗ

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 20:34:11 ID:S14mk7Jf0

もとい
気に入って購入した車が売れないのは、ある意味うれしいｗ

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 20:37:45 ID:T5Bh9iDZ0

>>338
なんでキミの話は「たら・れば」なの？坊や

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 20:46:12 ID:quspDnj50

>>348
お前は値段関係なく気に入ったから買ったんだろ
それで良いじゃないかｗ

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 20:49:23 ID:S14mk7Jf0

>>348
確かにストがオデより価格＆維持費が高かったら
ストではないですね。
私があなたより賢くて、金遣いが荒かったら、私ではないｗｗ

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 20:57:17 ID:bgtHkHjH0

この手の車はガソリン車ですら人気も下がった。
ハイブリッドが主力になると、ストやオデはもはや消えていく運命かもしれないな。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 20:59:04 ID:T5Bh9iDZ0

>>349
わかってるんじゃないかｗ

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 21:07:56 ID:S14mk7Jf0

>>351
ストの次は、HEVではなく、一気にEVってねｗ

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 21:14:39 ID:bgtHkHjH0

>>353
残念ながらこの手の車はEVに最も不向き。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 21:15:11 ID:mx0tRBz9O

>>333
横幅が数ｃｍ違えば運転中の感覚が全然違うとおもうけどな。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 21:20:13 ID:S14mk7Jf0

>>354
もとい
ストの次に買うのは、中途半端なHEVではなく、ストより小さくてもなんでも
かまわないからEVにしたいなってｗ

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 21:26:27 ID:bgtHkHjH0

>>356
いずれわかると思うけどｉＭieＶなど今のEVの実態を知ったら幻滅するよ。
今の車と同レベルの使い勝手になるのは予想もつかないほど先の話だ。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 21:28:56 ID:ph/5MdaD0

３年後には街中プリウスがはしってそうだよな
メーカーには申し訳ないけどストは売れない方がいいな、いまでさえ
街中ストをみかけるから

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 21:31:01 ID:orI88GNu0

そういえばまだＭＣ後のストは見かけないな

街中ですれ違うとニヤニヤしてしまう･･･

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 21:33:47 ID:S14mk7Jf0

>>357
今のEVの実態はなんとなくわかりまひｗ
予想もつかないほど先の話は、すぐに
予想もつくほど身近な話になる時代だとｗ
電池の高性能化に期待ｗ

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 21:35:11 ID:Ymh+lL7o0

MC後だけど、サイドステップガーニッシュとフットライト付けたよ。
内装、インパネとのマッチングがよく気に入ってるけど、少し割高感があるね。
後部座席側にもLEDが付くので、お客さんを乗せるとかなり目を引くらしい。
ガーニッシュはわりと上質だよ。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 21:36:08 ID:qQYM7BmiO

この車SeXしやすいですか？
こうゆうタイプはウォークスルーできないと思うので雰囲気を壊さずスタイリッシュに後部座席に移動するやり方教えて下さい

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 21:43:51 ID:S14mk7Jf0

>>362
これは難しいｗ
運転手を雇い、最初から後部座席で
やるという手は如何ｗｗ

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 21:49:27 ID:Aekn/gRq0

電池技術者だけど、普通車クラス以上の量産EVは
かなりのブレークスルーが必要です。
かなりハードルが高いです。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 21:51:29 ID:quspDnj50

>>355
違うけど慣れる
あとはセンスの問題

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 21:56:55 ID:AAcLoVdp0

私はMC前のストを買ったが、購入の基準は2.0Lで4WDの5ナンバーサイズの
ミニバン、又はワゴンとなると、ストしか無かった。グレードは2.0G。
また、この車を10年近く乗るつもりです。前乗っていた、カルデナは10年。
ハイブリット車も考えたが、今年はハイブリット元年と言われているように
まだまだだと思う。
携帯電話が出た時も、肩から掛けるショルダーバックみたいな物だったが
今はものすごい進歩だ。
今後の車の進歩に期待です。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 22:02:50 ID:orI88GNu0

現有車(Ｏｐａ)にＦセンサー付けながら擦ってる俺は逝ってよしですか

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 23:11:39 ID:GTuTUKlQO

>>364
EVの課題は車の大きさよりも、
走行距離と充電時間だと思う。
満タンで500km、1回の充電が長くて5分とかにならないと。
あとマンション8階住みだから家で充電できない。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 23:35:29 ID:uFz4rEki0

>>366
私は初代カルディナ2.0　4WDから、スト1.8FFへと検討してます。
費用面から4WDは諦めてます。さて、乗り味、操作性など違い・良し悪しなど、
教えてくれませんか。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 23:53:22 ID:N84zzXNt0

一年点検でアクセサリ注文しようと思うんだけど、値引きってしてもらえるもの？？

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 00:08:33 ID:ePOpQfEqP

ttp://www.hobidas.com/auto/impression/article/103847.html

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 00:10:06 ID:yR4yt+n+O

>>370
そんなの店や営業によるだろ

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 00:18:28 ID:lMBriS+50

>>333
まぁ多少高くてもスト買うよ。
オデのデカさとデザインは俺的には不要だから。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 00:21:00 ID:zqmF/4C7O

車の中でセックスかよ！
ださっ。
てめえはゴキブリ以下

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 00:22:28 ID:dIKh46zg0

ストリームの中古って高すぎじゃね？
あんまり売れてないのに何でこんなに高いんだよ！
もっとやすくしてくれよ！たのむよ！

376 ：366：2009/07/17(金) 01:29:03 ID:v70eYKBl0

>>369
カルディナは2代目　2.04WDで、雪国に住んでまして、スキーなどウィンター
スポーツもやるので、費用が加算でも4WDにしました。
このスレの前スレにも書いたのですが、2000回転でカルディナは時速75kmだった
のですが、ストは同回転で100kmでます。カルディナのシフトレバーの横に付いていた
ドライブモードのボタン、ストにもついているのですが、それを押して高速で
追い越しをかける時など、ストレスなく加速します。
足回りは硬いと言われてますが、そんなに感じません。RSZはもっと硬いのでしょうが。
ハンドルはすごく軽く感じました。あと、運転席のメーターの配置、質感など
カタログなど見られてわかると思いますが、TOYOTAに比べてあまり良くない
と思います。それは、デーラーの人も認めてました。良い言い方をすればシンプルと
言えるのですが。
ただ、1.8をご検討されていると言うことなので、回転数などは比較できない
と思います。
ミニバンの実用性などを重視されるのであれば、ライバルのWISHのほうが
良いと思いました。
トヨタの方が、メンテナンス（定期点検のメンテナンパックなど）などサービス
は良いと思います。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 01:45:48 ID:IHVZboyD0

RSZ2.0だけど、エンジンルームすかすか。
よく言えばクラッシャブルゾーンの確保。
こりゃちょっと寂しかったかも。
でも、これ以上重くなっても困るんだよね。

誰かも言ってたけど、やっぱりブレーキは効かないね。
多人数乗車時や高速域からのブレーキングに一抹の不安。
パドル併用した方がよさそうだ。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 05:33:06 ID:a/Jy6PsnO

貧　乏　人　御　用　達　車　ストリーム

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 06:25:53 ID:fUSsv/Gj0

９月にエコカー対応「ＲＳ」が出るってホント？

もう別グレード契約しちゃったｏｒｚ

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 06:28:08 ID:dz/lFFNg0

>>340
逆にオデの方がかっこいいというやついたら美的センスを疑う

>>362
１列目は狭い横幅とデカイ肘置きが動かしても微妙に邪魔、
１～２列目連結状態でも狭い横幅と高さが変わるのでやりにくい、
一番やりやすいのは２～３列目連結フラット状態で下に毛布を敷くと良い。
移動は左腕で女の子を抱きつつ押し倒しながら右手で１列目リクライニング、
そして抱いたまま、予めフラットにしておいた後席に転がり込んだらＯＫ。
そしてラゲッジスペースに積んでた毛布を広げる。
毛布無しでやると膝がすれてかなり痛いので注意。
体位はうつぶせに寝かせた状態での後背位がベスト。

>>369
１．８は走らないから２．０ＲＳＺにしとけ
カルディナと比べて乗り味はキビキビ
カルディナの、アクセル、ブレーキ、ハンドリング、全てを大幅に向上させた感じ

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 06:59:03 ID:lkyD8tcU0

>>369
乗り味とか試乗すればいいじゃん
他人に聞いても自分と感覚が同じかどうか分からないんだから。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 09:24:58 ID:zqmF/4C7O

RS？
本当にRSが出たらRSZの希少価値が上がるね！

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 10:10:23 ID:WLpboCzyO

減税なんてウィッスみたいにECUにMAPの切り替え機能つけて燃料噴射弄るか、スロットルの動きを弄るかで解決するのにね
エコモードとスポーツモードの切り替えさせれば良い

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 14:48:43 ID:lkyD8tcU0

>>379
どこ情報？

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 17:29:24 ID:Qi0fdZIF0

>>379
フィットRSがエコカー減税対応って話じゃないの？

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 17:56:30 ID:fUSsv/Gj0

>>384
価格ｃｏｍ

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 19:55:00 ID:cNe24FNNO

オデッセイはカッコイイから買うというより
（室内が）広いとか加速が俊敏で快適とか
余裕を求めて買うもののような気がする？
ストリームは全てにおいて必要最低限だからね。
決して苦痛でもなければ快適そのものという訳でもない。
スポーティだが速い訳でもない。
そんな庶民的なファミリーカーね。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 20:13:08 ID:hYruFaqS0

オデッセイはカッコ悪いから買わないというより
（室内が）無駄に広いとか加速が無駄に俊敏で快適とか
そんな無駄がいやで買わないもののような気がする？

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 20:29:57 ID:/6fIG7oi0

マイチェン前のRSZ糊だけど
フットライト付けた人いる？
ブルーのフットライト付けようと思ってるんだけど
どんな感じだろ？

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 21:33:32 ID:hYruFaqS0

> ストリームは全てにおいて必要最低限だからね。
> 決して苦痛でもなければ快適そのものという訳でもない。
> スポーティだが速い訳でもない。

そこにこそ真実があるｗ　
中庸、アウフヘーベン　マンセー（万歳）！！

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 21:35:55 ID:fUSsv/Gj0

>>390
アウフヘーベン(止揚)

仕様というオチじゃあるまいなｗ

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 21:54:27 ID:P+ag5osD0

車なんて動けばいいんだよ。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 23:00:39 ID:pQBZb9Yu0

ストリームＲＳ？
Ｘスタイリッシュｐ + ＲＳＺ外観(ただし15アルミ)、と見ていいのかな？
2.0最安なＧを期待してた者としては、2.0にも設定してほしいが…

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 00:53:01 ID:Mj4FE0Bv0

RSZのエンブレムと換装するヤシが出てくると見た！

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 01:03:09 ID:ArzThotn0

ＲＳですか。
ＭＣの３ヵ月後という中途半端な時期に設定をする理由は何なのだろう
補助金は効果薄(年内で予算がなくなるとすると)かもしないし、優遇
税制だったらもう少し後でもよさそうだし

396 ：369：2009/07/18(土) 01:19:27 ID:FS4pTzH50

レスありがとうございます。
>>376
私は関東、都市部で年１回志賀高原・数回
群馬へ日帰りのスキーです。ほんとは4WD欲しいですけど。

>>380
とても手が出ません。
>>381
町のなかを少し走る程度（試乗はしたことないので、そう思って）では
わからないと思ってまして。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 03:30:02 ID:1DpCKBUc0

ブリジストンの新スタッドレスREVO GZに205/55R17がラインナップされてるね
今年の冬履き替えの人は検討してみたらどうだい
俺は去年REVO2に換えたばっかりだから・・・orz

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 07:31:08 ID:uA+8GzNV0

>>395
>ＲＳ
９月発売じゃ納車は早くても１０月半ばだろうし、１１月車検には間に合わない
補助金も枯渇するかもしれん

俺には縁がなかったと考えよう

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 08:17:34 ID:DnN/wYBf0

>>389

メーター、インパネと統一感があって結構きにいってるよ。
マップランプ、ルームランプもブルーののLEDにして室内青一色にしたｗ
ルームランプじゃなくてスモールランプ連動だから最初は気になったけど
慣れると気にならなくなったな。
以上個人的感想でした。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 10:57:46 ID:ArzThotn0

ホンダも休日出勤を再開するらしいね
少しでも納車が早くならないかな
でも、インサイトが1.5ヶ月待ちでストリームが２ヶ月待ちって
どれだけストリームを売れないのと思っていたのだろう。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 11:29:04 ID:svTDE8zn0

宙のまにまに：監督がスクランのだ。そこそこ面白いので視聴続行。
東京マグニチュード8.0：まー他人事じゃないしね。
CANAAN：田中理恵のSキャラだけの為に観てもいい。カナンで思い出したが内川藍維って最近全然見ないな。
プリラバ：アヘ顔有りの抜きゲーが原作にしては佳作。ネックはキャラデザ。
青い花：正直女性作家ものは微妙に萌え難い。キャラデザで大分口当たりが良くなっている気はするんだが。
うみものがたり：あのコスはダフネを思い出す。沖縄弁の台詞はどうも慣れん。
かなめも：微妙。様子見。
GA：これまでの4コマものでは一番外してる感じ。
絶望先生、化物語：新房作品週に2本はキツい。エロ以外に観るとこ無いし。
うみねこ：何この中二病。謎解きなんぞする気にもならん。
NEEDLESS：作品自体がニードレス。見所は弾けるおっぱいだけだ。
エレメントハンター：普通に外れ。榎本が主役やってるのは久し振りに見た。

結論：今期の新番は特に当たり無し。後プラネテスの再放送はどうしようかなー。
前期からのだとヴァルキュリア、花咲、ティアーズ、咲、パンドラ、ザムド、ハルヒ、狼、学園アリス、Phantom、ハヤテ、バスカッシュをチェックしてる。
この他余裕があったら視聴のみでグイン、マジンガー、シャングリラ、07-GHOST、アラド。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 12:47:05 ID:anU6+81T0

>>400
売れないと思ってるんじゃなくてインサイトを売りたいだけでしょ
ホンダはエコカー売ってますよ的な

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 12:53:36 ID:R9VfsA55O

とりあえず契約した2.0RSZを早く納車してくれ。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 13:21:06 ID:V3U2+XjsO

これから納車。
末契約なのに早かった！たのしみだぁぁ

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 13:23:30 ID:uA+8GzNV0

>>404
未契約で納車って？

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 13:27:36 ID:2LCKSd9hO

>>405
６月末に契約、じゃないの？

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 13:31:00 ID:uA+8GzNV0

>>406
末と未を見間違えたｏｒｚ

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 14:17:57 ID:Ng2op7MEO

何言ってんだこのカス

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 15:26:36 ID:xWcbvrtqO

今日契約してきた。
2LRSZポリメタで9月末納車予定だって。なげぇ

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 15:27:32 ID:uA+8GzNV0

>>409
オメ

契約してから納車までって長いよな

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 16:08:49 ID:0tRpP0pW0

エアウェイブとストリーム１．８Xどっちが運転楽しい？
後リセールはどっちがいいかな

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 16:28:29 ID:ArzThotn0

>>411
どちらも試乗しかしてないけどストリームの方が運転は楽しいと思う
５人乗車時に荷物を積めるのはエアウェイブだけどね。
リセールは、よく分からないけど発売時期から良くとストリームかな

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 16:55:12 ID:HLrknuLr0

現在、ホンダのディーラーいくつか周って交渉中ですけど厳しいですね。
値引きの金額は現在下取り含んで25万ですけど、これが限界でしょうか？
1,8XナビパッケージのETC、バイザー、マット、グラスコート、スマートキー
をOPでつけようと思っています。

目標としては下取り含んで35万でと思っていたのですがやはり無理でしょうか？
ウィッシュやプレマシーよりも断然ストリームなのでそろそろ諦めて買おうかとも…
でも、アクセラの見積もりをだしてもらったらOPいっぱいつけてもストリームよりも
安くて最近心が動きつつあったりで、悩みます｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 17:13:49 ID:qsx1hOEI0

RSでるって、本当？？

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 17:57:28 ID:xWcbvrtqO

RSだかSZだかが出るのはガチ、今日デラで聞いた。
XベースでRSZ風のパーツを取り付けて減税対象になるんだってさ。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 18:55:05 ID:LTGv3ycLO

小出しで

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 19:51:35 ID:lONCA6gXO

今日見積りもらいました
1.8xナビpにバイザー、ブライト、マット、フットライト、ETC音声

値段は下取り含め190まで値引きされました
まだ安くできますか？

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 20:21:24 ID:o8e3pmm10

RSはDOHCが期待できますかね？

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 20:31:46 ID:uA+8GzNV0

>>417
諸費用込みなら限界じゃね

>>418
それって食べられる？ｗ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 20:36:16 ID:HEbyXAlP0

>>417
下取り価格がどれくらいかによるんじゃないの

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 20:36:44 ID:aKgzR8zJ0

>>419
> それって食べられる？ｗ
食える、チューイン噛む。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 20:38:24 ID:ArzThotn0

>>417
下取り含めって、下取り分を引いた額なのであれば下取り額しだいかと。
そうでないのであれば、値引きが35万くらいになりそうだから、限界に
近いのではないかと。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 20:48:53 ID:o8e3pmm10

DOHCというのはシリンダーに吸気と排気の弁が別々にあるタイプのエンジンです
ダブル・オーバーヘッド・カムシャフトの略だよ
ストリームはこれがSOHCといってカムが1つのタイプなんだけど
RSが出るならDOHCに改善される見込みがあるかなあと・・・

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 20:50:58 ID:HEbyXAlP0

RSとやらはエアロ追加による
重量の兼ね合いで75%減税になるって事かな

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 20:51:07 ID:lONCA6gXO

>>419
諸費用はまだ引かれてません

>>420 >>422
下取り査定は６年落ちのワゴンＲが２１万です
これって査定低いですか？

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 20:55:39 ID:uA+8GzNV0

>>423
マジレスされても

ＭＣ済んでるのにエンジン変わる訳無いじゃん
ＲＳＺやＲＳＴの立場が･･･

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 20:55:49 ID:WtT5SOnW0

>>389
俺は納車時からつけているけど、メーター等の色とマッチしていいと思う。
知り合いには「何これエロい」とか言われたけど、個人的には満足です。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 21:21:46 ID:4+rjmEH90

ＤＯＨＣなんてスポーツカーじゃなきゃ意味ないじゃん

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 21:46:24 ID:p6EsSmWG0

そんなことより俺のストリームを見てくれ
どう思う？

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 21:54:46 ID:HEbyXAlP0

すごく……ちょうどいいです……

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 23:36:43 ID:Eb9kZMtB0

>>411
乗ってたのどちらも4WDだから参考になるか解らんが
最初の加速はエア、その後伸びはストリームが良い。
あと、エアは大きい人が乗ると、頭使える場合が多々あるので、そこらへんも考慮かな?
180ある友達は頭当たってたｗストは余裕ある。
後席はエアのほうが広い

リセールはストじゃないかな?

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 00:55:41 ID:UyE4ikak0

ＲＳは基本Ｘ仕様とのことで、パドルシフトなどは着かない。
ホイールも15インチ。その他なんか言ってたけどあまり記憶に残ってないorz
ＲＳＺの外観はいいけど減税対象じゃないのはちょっと・・・
という層を狙ってるんじゃないかと、今日行ったＤの人は言ってたわ。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 01:56:11 ID:O1JOaWC10

RSZの売れ行きがあまりにも悪いのであわてて作ることにしたって素直に言えば良いのにw

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 03:27:56 ID:Io+xi1s10

>>433
お前何様？情報ソース言って証明してみろや。

売れ行き悪けりゃ現時点で9末納車になどなるわけがない。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 03:45:35 ID:/heVdQSG0

>>423
＞吸気と排気の弁が別々にある

へー。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 06:48:30 ID:VmLkhb080

>>434
いつも「売れん」ってカキコてる荒らしでしょ

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 07:36:20 ID:c4Z1tQnJ0

>>417
当てにしていいかわからないけれども、知り合いのホンダディラから
ストのXナビPの値引は下取除いて20万が限界って言ってた

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 07:38:57 ID:VmLkhb080

>>437
ＭＣ直後は値引き１０万って言われていたからだんだん拡大してきたのかもね

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 07:41:22 ID:xLLNwzCsO

俺も車体のみで20万引きが限界って言われた
これから拡大するんだろうが…

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 07:51:25 ID:OilIuJvR0

限界こえろや

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 07:56:03 ID:6/KfbEOr0

ＲＳ、中途半端に思えてならない；；
それだったら最初から、ＲＳＺまで減税対象にして
ＲＳＴとＲＳＺ"Ｓパケ"を「走りに拘りました」って
売り文句で出せばいいと思うんだが…
こんな迷走、ホンダの中で何があった？

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 08:20:07 ID:OilIuJvR0

>>441
いいんじゃない、需要あると思うよ
減税イラネ、補助金イラネでＲＳＺ発注しちゃったけど・・・
やっぱトータルで計算してでかいよね
いまさら変更はできないよね？納車はいそがないけど

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 08:23:14 ID:NVGNvQ82O

>>435
悪質解答者の半端な知識を鵜呑みにせずWiki等で勉強しなさい。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 10:40:13 ID:We+IdIybO

Wikiも半端だぞｗ

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 11:20:09 ID:BneuessQO

>>442 補助金は出るぞ。みんな勘違いしているようだが、減税に成らなくても補助金はでるんだよ。

俺は補助金だけで十分だ。減税はイラネ。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 11:26:58 ID:BneuessQO

>>442 あ、すまん。十万の方は貰えないんだったな。

俺は二十五万の方が適用だったから。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 11:34:20 ID:O1JOaWC10

>>436
残念ながら違うよw
売れていないのに出荷まで時間がかかるのは、RS？も影響しているんだろうね。
良い車なのに売れないのは残念だが、ホンダのやる気のなさと飽きやすいデザインだから仕方がないかもしれない。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 11:49:07 ID:BOl3W+Fg0

>>447
だ～か～ら～
ストリームは生産が追いつかないほど売れてるっての

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 12:54:24 ID:xLLNwzCsO

ラインがインサイトに取られてるからストの納車おくれぎみって聞いたがw

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 12:54:34 ID:0a7mk4ZNO

ラインが他に回されてるだけ

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 12:57:08 ID:OilIuJvR0

>>446
そっちは条件ゆるいんだよね、うらやましぃ

でもどうやって燃費基準クリアすんのかね？
エアロつけたら重くなるだろうし、インチダウンだけで変わるものかな？
そうなったらＲＳ＋自分の好きなホイルが一番ウマぃな

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 13:59:38 ID:fVpRmoMM0

>>451
燃費基準は重量も大きく関わってくるから、その辺でうまく調整するんじゃない？
他車ではレザーパッケージにするだけで、エコカー減税枠が50%→75%になる事もある。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 14:29:28 ID:k6KP0PHfO

他車ではレザーパッケージにするだけで、エコカー減税枠が50%→75%になる事もある。

↑なんで？意味わかんない
シートが革になったからじゃないだろ(笑)

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 15:06:49 ID:VmLkhb080

>>447
>飽きやすいデザイン
人によって違う

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 15:07:45 ID:NVGNvQ82O

>>444
あからさまに間違ってる>>423の使えない知識よりは無限倍マシ。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 15:22:25 ID:x4xVR9YqO

RSだかSZだかしらんがデラに予定も情報もないとはっきり言われたぞ。

情報精度あげたい。

求ムディーラー確認情報

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 15:37:58 ID:+ehbHkbs0

俺んとこにはディーラーからハガキがきた。

それには、RSZの税制対応モデル「ZS」が9月に出るとか。
でも、ベースになるグレードもモデル名も既出とは違うな。

最近の書き込みを見てると、俺の情報が間違いっぽいが。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 15:49:15 ID:x4xVR9YqO

>>457
さんくす
錯綜していきそうだな

できればソースとして画像あると助かる

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 15:49:39 ID:VmLkhb080

>>457
>ディーラーからきたハガキ
うｐ

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 16:20:49 ID:CyvAMOSUO

え？RZって聞いたけど…

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 16:39:27 ID:hMCC6IXT0

>>458
うちのディーラーでも同じ話きいた。
内容はパドルシフトのことは触れてなかったけど、ほぼ>>432のもの。
減税対応を意識したベースグレードのエアロモデル。
価格や詳細についてはまだ資料がないとのこと。

納期については、RSTの2Lに関してはこれから契約なら10月濃厚。
他のグレードはわからない。
他車種も含め、減税対応モデル以外は生産計画自体が少ないそうな。

RSTは値引き渋いね。がっかりだ。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 17:03:58 ID:OilIuJvR0

税制対応モデルの話を聞いたのに、
ＲＳＴの商談入ったら足元みられないか？
>>461は欲しいオーラ全開だろ

適当に対抗するワゴン車だしとけ

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 17:06:41 ID:VmLkhb080

>>462
ＲＳＴは競合するステーションワゴンいっぱいあるだろうしなあ

インプレッサやアテンザあたり？

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 18:21:34 ID:OilIuJvR0

すまん、５ナンバーワゴンって少ないのな
ちょっと攻め辛いか

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 18:33:13 ID:kH3ry3Sl0

ようやく本日RSZ　Sパケ納車
ところでMC後ってオーディオハーネス変わってませんか？
ディーラーに見てもらったらホントだなんて言う状態。
ナビ新調して気合入れてたのに付けれなかったよorz

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 18:43:59 ID:VmLkhb080

>>465
＞オーディオハーネス変わってる
無学な俺にｋｗｓｋ

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 19:25:16 ID:3dQsaAl20

初期のハーネスはエアウェイブと同じ１７ピンだったはず
かわっているのか？

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 19:30:55 ID:X4yP5qTZ0

純正ではなく、デラオプのナビにした場合、ハンドルについてる
ボリューム増減のボタンとか使えなくなる？

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 19:43:55 ID:We+IdIybO

>>466
ハーネスってのは接続・固定するための部品。
今回の場合は、オーディオを車本体に固定するためのハーネスの形状が
ＭＣ前と後では違うものだった＝同じハーネスは使用できない、ということ。
ちなみにハーネスには様々な形状のものがあって、
普通に市販されている車ならそのモデルに合わせたものがあるのでそれを利用する。
ＭＣ直後はそのＭＣに合わせてあるものかどうか
カタログや製品自体にも明記されていないことが多いので注意が必要。

訂正や補足があれば誰かお願い。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 20:14:24 ID:O7zX/w1D0

>>468
DOPのナビにしたらハンドルにボタン自体が付いてないんじゃね？
製造ラインの時点ではただのナビなしストを組んで、店で空いた穴にナビ突っ込むだけなんだろうし

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 20:24:40 ID:We+IdIybO

ＭＣ前だったらDOPのナビにステアリングスイッチはつかなかった。
ＭＣ後については知らない。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 20:25:32 ID:VmLkhb080

>>469
解説サンクス

>>470
オーディオレスにして社外ナビ付けてもらうつもり
純正ナビはフルセグ対応じゃないんだもん

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 20:56:23 ID:mNzHTTsm0

http://www.just-fit.co.jp/sokuhou03.html
ここを読んでフリードの取り付けキットを購入したけど、まだ車が来てないので取り付けできてません・・・

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 21:11:00 ID:3dQsaAl20

>>467
間違えた、エアウェイブと同じなのはハーネス以外の取り付けキットだけだったわ
ハーネスは別途購入したからな

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 21:58:36 ID:fVpRmoMM0

>>453
レザーシートパッケージにしたり、サンルーフを付けたりすると車重が増える。
車重が増えるとベース車両より多少燃費が落ちても、燃費基準+15%→+25%枠に
認定されて減税が50%→75%に変わる。
例）
エスティマ 2.4Lアエラス（車重1,740キロ）は燃費基準+10%なのでエコカー減税50%対象車
↓
同車種のレザーパッケージ車は重量が1,770キロになるので燃費基準+25%になり、エコカー減税75%対象車に。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 22:01:36 ID:fVpRmoMM0

>>475
すまん、訂正

誤：エスティマ 2.4Lアエラス（車重1,740キロ）は燃費基準+10%なのでエコカー減税50%対象車
正：エスティマ 2.4Lアエラス（車重1,740キロ）は燃費基準+15%なのでエコカー減税50%対象車

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 23:06:36 ID:qBPGFhAZ0

>>457
これ正解
今日俺もデラで聞いた

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 23:14:29 ID:A/voj8VM0

RSZS?

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 23:15:34 ID:99OkMhQN0

X1.8でＯＰ約40万（ナビ含まず）つけて車両本体合わせてトータル230万（23万値引き）ってどうなの？

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 23:33:45 ID:SjPxUpfDO

MC後って本当に強気だね。
4月に1.8RSZをオプション30万付けて52万円引きで買った俺は勝ち組。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 23:46:18 ID:UpHbbhdW0

ZSに2L版は無いのか？
WISHのGに浮気するぞ。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 23:55:24 ID:lckRozW2O

>>417ですが今日新しい見積りもらいました
1.8xﾅﾋﾞpにオプション、諸費用合わせて35万でトータル240万くらい
ここから下取り車24万、値引き26万と補助金でトータル180万になりました
明日判子押そうと思うんですがこれは好条件でしょうか？

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 23:56:40 ID:99OkMhQN0

>>480
強気だよなー
52万円引きは下取り込み？在庫だったのかな？
ちょっとすごすぎる値引きだけど。
どちらにせよ23万はなんだかなーレベルだよなー、うーん

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 23:58:57 ID:We+IdIybO

>>482
史上稀にみる好条件なので即契約すべき

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 23:59:15 ID:OilIuJvR0

>>475
車重を上げて、燃費をキープするの？
それが出来るなら最初から全グレードやっていたのでは？

>>477
納車まであと１ヶ月くらいあって楽しみにしてたのに、
いまは早まった感がある
正直２０マソ弱損した気分

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 23:59:56 ID:We+IdIybO

>>482
最悪。
騙される前に撤退すべき。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 00:06:02 ID:lckRozW2O

>>484
どっちですか？

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 00:11:05 ID:IqKj6Fc30

>>487
下取車の程度が不明なんでなんとも言えませんが、
単純な値引額としてはごく平均的です

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 00:11:14 ID:dRFKsoHJO

>>483
下取り無しですよ。本体から40万、OPから12万引きました。OPはフルエアロとバイザーとかのベーシックなセットです。
在庫車ではなく、普通に生産されるのを待って納車でした。
近所にホンダが２店あって競合させたらこうなりました。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 00:19:37 ID:G0WfhDemO

>>488
車初めて買うのでよくわからないのですが下取り車の程度ってどういうこというんですか？

491 ：479：2009/07/20(月) 00:27:16 ID:Um8ADSZp0

>>489
すごいな、俺も競合させっか。
さすがに52までは要求しないけど30～40はほしい気がする
最近1.8X買った人いたら実績教えて

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 06:23:02 ID:rB9wx/2Q0

>>489
>>491
俺も競合させようと思って見積もりとってからさりげなく近所の別の店いったら
「先の店にに断わらないと別の店は交渉出来ないんです。選択権はお客様にあります」
だって。

先の店の営業さんが親身になってやってくれたから契約したけど

あんまり自宅から遠い店は面倒だからなあ･･

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 06:32:22 ID:cEbsiCr60

>>485
http://plaza.rakuten.co.jp/t3109/diary/200904030000/
変な話だねえ～

ストが燃費基準上がってないのは変なことしてない証拠と言えるかもよん。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 07:28:49 ID:pC2fe67r0

>>492
ちゃんと別資本の店に行かないと駄目だぞ！

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 08:21:12 ID:rB9wx/2Q0

>>494
だって近場は同一資本なんだもん

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 09:12:49 ID:pC2fe67r0

>>495
うちの近場はそうでもないけどな、各販社のHPとホンダのHPで提供される店舗情報で
資本の違いを確認して交渉したよ
去年の9月決算だけどおかげさまで本体35万でOP50万ぐらいつけてそこから15万
50万ぐらい値引き出たけどな。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 09:41:30 ID:n8g42ilSO

資本が同じだと意味ないじゃんw
近くにないなら越境するとか…

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 10:04:48 ID:irfG+Mx50

>>492
合い見積拒否ｗ
殿様商売だなぁ

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 10:19:31 ID:pC2fe67r0

>>498
それ違うだろｗこの場合は

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 11:06:32 ID:BtkQhleF0

ボンネットにイオンデポジットがorz
目立つな・・・黒の宿命か。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 11:36:10 ID:J85zi2gy0

みんな何色に乗ってるん？
使ってみて、やっぱりこの色にしておけば良かったってのはある？
パールかシルバーで迷っているんだけどどっちがいいかな

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 11:44:03 ID:IqKj6Fc30

>>493
100キロぐらいの水を特別仕様車でセットして、
買った後は捨てるとかじゃだめかねｗ

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 12:13:54 ID:RurXK2Vd0

MC前のストを買ったが色はシルバー

就職してから、黒→白→シルバー、まさに日本人の好む色の王道をいっている。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 12:30:10 ID:dRFKsoHJO

>>501
ホワイトパールにしました。
初代ストのホワイトパールをよく見かけるけど、古くなると黄色くなっちゃうんですかね？
心配でとりあえずガラスコーティングしました。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 12:43:58 ID:j/w0Z4tnO

あれは最初からじゃないの？

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 12:49:32 ID:kK0fK2VVO

>>504
ガラスしても黄ばみます

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 13:01:59 ID:8O8GIJtS0

マイチェン前のスト乗りですが、ウィンカーミラー付けた人いたら
教えて下さい。付けた後、サイドの小さいのは取る?取らない?
取った後のうまい処理方法は?付けたいと思ってるのですが、
そこらへん気になったので・・。教えて下さい。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 13:21:39 ID:J85zi2gy0

>>504
パールの黄ばみはやっぱり気になりますよね
パールは私的に一番いい色ですがその点が一番の気がかりです
対するシルバーはスタイリッシュでスポーティな感じで黄ばみもなく
感じがいいのですが、個人的なストリームのイメージとちょっとズレるんですよね

パールにすれば最初は満足するんでしょうけど後々後悔しそうであれですが
シルバーにすれば最初は少し不満でしょうけど後々までその点以外は満足
という感じで迷ってます

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 14:32:55 ID:fCuT2vaJ0

ハイブリッド専用色とかセコイこと言わないでインサイトの
スペクトラムホワイト・パールを設定してくれりゃ良いのだが
プレミアムホワイト・パールは他社の白に比べると黄ばんで見える

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 14:43:26 ID:rB9wx/2Q0

ソリッドのホワイトが欲しかったんだが･･･

最近は小型ファミリーカーしか設定がないよね。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 15:18:52 ID:jDSLkae0i

>>507
サイドウィンカーはそのままでも車検通ったよ

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 15:33:41 ID:daM7lw1g0

>>509
あの白いいか？どうしても漂白剤、蛍光剤をたっぷり使った洗剤で洗ったYシャツ
の色に見えちゃうんだよなぁ。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 15:36:16 ID:4zf5ZeRG0

>>509
黄色がかってても別にいいんじゃね？
あんまり白すぎると営業車みたいだし
チャンピオンシップ・ホワイトだって他の白に比べればクリームっぽいけど人気色じゃん

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 16:51:41 ID:fCuT2vaJ0

>>512 >>513
主観の問題だからね、俺は黄色がかった白が好きじゃないというだけ
だから人気色のチャンピオンシップホワイトも良い色だとは思わない
マークXのパール位まで青白いのもどうかと思うけど
ただ、人気があるからホンダも現行のパールを色んな車種に設定している
んだろうとは思う
減税対策グレード追加の際には是非カラー追加もお願いしたい

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 17:04:32 ID:rB9wx/2Q0

ホワイトパールも良い色だとは思うが、金払って選ぶほどでもない
となると次善で明るい色というとシルバーなんだよな

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 18:45:08 ID:zawiPYdt0

俺はRSZでポリッシュドメタルブラック

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 18:49:51 ID:VZMvKwE30

クールアンバー最強

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 18:53:18 ID:rom0cWca0

>>517
一時の人気でしかない。
ラインナップから消えたからそう言うんでしょ。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 19:08:23 ID:xDB5QffGO

>>515 シルバーは年寄り臭い。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 19:33:03 ID:I0b9JNNiO

なんだかんだ言っても一番かっこいいのは黒でガチ
ガラスコーティングしておけば更に深がかった輝きが半永久的に楽しめる
自分の車ながら見る度に惚れ惚れして鳥肌が立つ

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 19:38:05 ID:AbQyPsoF0

最近地元ではストがよく走っているんだが、一番多いのは黒、二番目はクール、三番目は白
四番目は灰、五番目は赤、六番目はその他

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 19:51:03 ID:JfSLtV6bO

アルファレッドに塗りたい

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 20:42:31 ID:rB9wx/2Q0

>>519
はっきり言って中年ですが、なにか？

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 21:20:31 ID:eLUJ09rC0

>520

525 ：456：2009/07/20(月) 21:39:54 ID:Um8ADSZp0

456です。
昨日から一転、ＺＳの情報デラからきました。
長文ご勘弁。

ＺＳ（仮）

コンセプト：
ユーザーは減税対象からグレードを選ぶケースが増えている。
Ｘと同燃費でＲＳＺ要求のある客層を取り込む。

・ベースは1.8Ｘ
・燃費リッター15・減税50％対象
・アウタードアハンドル（ダーククロームメッキ）
・Ｇｉ用15インチアルミホイール
・内装：ブラック（ＲＳＺ同様）
・エキパイフィニッシャー
・カラードサイドシルガーニッシュ
・パドルシフト、スポーツペダル、本革ハンドル、本革シフトノブ、ハーフシェイドフロントウィンドウ、フォグライト、コンソールボックスシャッターはなし！
・スマートキー選択権なし！！なんでｗｗ

スタイリッシュパッケージ
上記+ＲＳＴの装備（メッシュグリル、テールゲートスポイラー、リアバンパーエアロ、パンク修理キット）

ＨＤＤナビＰも当然あり

価格現状不明
８月中旬より受付開始
９月上旬より発売

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 21:44:14 ID:zawiPYdt0

>>525
ZSはかなりグレード分けがあった(ように見えた)
一番安いか価格は1.8X STYLEとRSZの間
たぶん200ちょい

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 21:45:52 ID:rB9wx/2Q0

>>525
報告乙

後輪ディスクブレーキじゃないのね
ＲＳＺ要求の顧客は１７インチアルミ要求しないのか？

みんなＤＯＰで完結しそうな内容だな

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 21:45:57 ID:aUnsZdiZ0

> ・スマートキー選択権なし！！なんでｗｗ

これはひどいｗｗｗｗ

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 22:00:06 ID:Um8ADSZp0

>>527

ああ、ごめん俺の主観が入りすぎた。

「ＲＳＺ要求のある客層を取り込む」じゃなくて「ＲＳＺ外装、内装要求のある客層を取り込む」
だな。

内装がブラックになるのとか走りを重視しない俺的には非常に満足。

実際ＤＯＰがちゃがちゃつけてたからな。紺とグレーが嫌で79800のシートカバーとか。
個人的にはかゆいところに手が届く仕様がでてきた。
ただスマートキーｗｗ
デラも仕様を読み上げながらびっくりしてた。必死にスマートキーの文字を探してるんだけどないのｗ

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 22:11:21 ID:rB9wx/2Q0

>>525
ところで貴方は現状、スト(当然ＭＣ前だよね)乗りなの？
それともＭＣ後ストを狙ってる顧客なの？

立ち位置がわからなくなってきた･･･
教えて。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 22:16:47 ID:Um8ADSZp0

>>530

僕スト試乗でしか乗ったことありましぇん

昨日までＸ1.8+ＤＯＰたんまりを検討中だったのですが、ＺＳ（仮）を本気で検討し始めた顧客です。

よろしく

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 22:21:25 ID:EbPfu+Fk0

値段にもよるが、1.8Xオプションてんこもりした人にはショックすぎる内容だねー。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 22:29:11 ID:rB9wx/2Q0

>>531
なるほど疑問氷解

>>532
>1.8Ｘオプションてんこもり

スタイリッシュ契約した俺だｗ
でも所詮ＭＯＰの変更は無いみたいだからそれほどショックでもない

そもそもエアロつけて１５インチホイールなんて我慢できる？

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 22:39:47 ID:J85zi2gy0

>>525
コンセプトが正に自分で今のXのナビPをやめる決心がつきました
ただ、スマートキー選択権なしっていうのはスマートキーに選択できないってこと？
その点が残念だなあ

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 22:50:44 ID:Um8ADSZp0

>>534

＞コンセプトが正に自分で今のXのナビPをやめる決心がつきました
俺とまったく同じだ。

＞ただ、スマートキー選択権なしっていうのはスマートキーに選択できないってこと？
そうゆうことらしい。選択項目として存在しない。＝キーレスエントリー確定。
（注）「らしい」だから。普通に考えるとないのはおかしいからメーカーからディーラーにきている資料で記載漏れてるｵﾁを俺は祈っている。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 23:41:12 ID:IqKj6Fc30

>>525
乙です
ＺＳ＋スタイリッシュパッケージ＋社外ホイルで減税＋助成金
この組み合わせで商談したかったな、希望通りだ
Ｇｉ用アルミいらねーから、１９５マソくらいでだしてほしいな

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 23:58:46 ID:J85zi2gy0

私はZS＋ナビP＋ETC＋マット＋バイザーで十分かな
これに減税＋補助金＋値引（最低10万くらいかな）で満足いきそう
ZSの本体価格が不明けど、これ全部で総額200万以下なら最高すぎる

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 00:12:32 ID:sLF/udig0

ZS、フロントと尻のランプ周りがRSTと同じだったらいいな

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 00:32:41 ID:0ypSiEPoO

新しいグレード出ればRSZの希少価値が高まる

いい事

ってかRSZの純正ｱﾙﾐカッコいいよね！
まあ好みによるか

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 01:14:14 ID:T/5mGoL1O

やっぱ、アンバースト2.0RSZが最高みたいだな？

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 04:11:11 ID:+nF/7TraO

ストリーム乗ってる奴って、オデッセイに乗りたいけど金がない、だけど軽は乗りたくない！オデッセイ欲しいけど…仕方ない！！
って感じでオデッセイ買えなくて乗ってる連中ばっかだよなｗｗｗ

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 04:24:59 ID:sLF/udig0

ZSの情報さっさと出して欲しいね
気になって買えない。納期遅いから待ってたら冬になりかねんな・・・

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 04:55:37 ID:ZxIqG3wT0

>>541
オデッセイより見た目・走行性能ともにストが上だから選んだけど何か？

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 05:22:47 ID:/nrqzZy3O

>>543
走行性能がオデより上だと・・・？

同じスト乗りとして恥ずかしいからそんなこと言うな。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 06:04:24 ID:YULzhhlt0

http://www.youtube.com/watch?v=zU4paH8qcQ8&eurl=http%3A%2F%2Fminkara%2Ecarview%2Eco%2Ejp%2Fuserid%2F126657%2Fblog%2F4682763%2F

オデアブソルート
ベストラップ　　１分２２秒２７０
タイムアタック　１分２１秒２９３

ストRSZ
ベストラップ　　１分２２秒３１３
タイムアタック　１分２１秒４８７

さすがに直線の加速は2.4リッターのオデの方が若干速いけど、
それ以外はストの方が上だよ。
オデはアブソルートでもRSZほどタイトにコーナー曲がれない。
上のタイムはエビスサーキットでのタイムだけど、
鈴鹿サーキットではストリームの方がタイム良いよ。

しかしこのムービーでストリームのドライバー、なぜパドルを使わなかたのだろう。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 06:08:57 ID:Om0ERG/z0

>>545
その動画、ほんとパドル使えやって感じだよね。
プレマシーはサイド引いてるというのに・・・

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 06:31:01 ID:bSmkhMSE0

ＭＣ前のカタログってネットで見れる？

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 06:34:44 ID:ZxIqG3wT0

ベスモ結果のとおり、ミニバンクラスでは2.0RSZ最速が揺るがんね
唯一の欠点は加速の悪さだが

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 06:47:54 ID:LYCbwVsdO

ZSは2.0はないの？
2.0ZSか2.0G(＋スタイリッシュパッケージ)希望。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 08:08:32 ID:KFQLkqDNO

デラでZS(仮)の資料を見せてもらった上でRSZで成約した
ZSの一番下と比べると本体価格＋減税分(50％)は10～15万くらい違いそうだが
17インチアルミ分とRSZに乗りたいって気持ちで決めたわ

ZSはXstyleがベース
最安グレードは15インチアルミでRSZの装備が半分くらいつく感じだった

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 11:19:42 ID:0TvVc8BD0

オデッセイ買ったらお金が厳しいかな
ストリームなら問題ないかな
それでストリーム買って何がおかしいですかぁ？？？
541のような発言しちゃうような奴の方が普通の人は笑えるよ
オタクの理屈っぽい異性に好かれない君みたいな奴

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 11:35:52 ID:ffvS1xXwO

オレは悩んだ挙げ句オデッセイにした
乗り心地が違い過ぎ。ゆとりも違い過ぎ。

結果、良かった

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 11:43:10 ID:I3ElOxLh0

私も悩んだ口。値段10万しか違わなかったし。
広さや余裕ではオデッセイだと思いました。出先で駐車場を探すのがいやでストにしたけど。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 12:14:12 ID:yr0vvNy40

デザインとサイズでスト。
維持費はともかく購入価格はオデにした方が安かったけど。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 12:18:20 ID:X+kvc0YO0

>しかしこのムービーでストリームのドライバー、なぜパドルを使わなかたのだろう。

ATが滑るからだと思うよ、なんだかんだでSモードで機械任せにしたほうが早い
パドルは初心者が雰囲気で楽しむ程度なら良い感じってこと

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 12:29:48 ID:ZSkWAIwIO

昨日契約しました！
ＸナビパッケージですがテールライトをＲＳＺと同じものに換えてもらいました
納車１０月なんですが楽しみです！

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 12:31:05 ID:FY2DmtPc0

筑波で考えると、オデは1分16秒台だから・・・
ストは大体14秒台と思われる。これはエクシーガとほぼ同等。
エクシーガってのはSTIバージョンではないインプやレガと同シャシー・同エンジン。
つまり2.0RSZであればレガGTレベルまでなら公道でも対等にバトれるってわけ。
280馬力の激速軍団、インプSTIとかランエボ、RX-7あたりにはさすがに勝てないから、
その点はしっかりわきまえて走ってほしいね。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 12:54:24 ID:X+kvc0YO0

ストリームの足は確かにひと昔前のチューンドカーレベルだもんな
硬すぎとか文句言う奴が多いはずだわｗ

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 13:44:57 ID:DdWBHt0PO

>>552
オデの３列目って天井低いし狭くね？
３列目はむしろストの方がゆったり座れる気がする
２列目はオデの方が断然ゆったり＆快適だが

当初オデ購入予定だったが街中に溢れてるのと
乗ってるやつのイメージが良くなかったことと(ジャージにグラサン髭坊主)
RSZに一目惚れしてストに決定したけど(RSZがなければオデにしてた)
メインの用途が通勤や外回りで基本一人乗りなので大正解だった

運転者視点なら運転楽しいスト(1.8は論外だが)
同乗者視点ならゆったり快適なオデ
が良いといった感じじゃないか

ただＬサイズミニバンが充実してる今、快適性ならアルファードやエルグランド、エリシオンの方が上だし
敢えて小回りがきかない割に広さも中途半端なオデを選ぶ理由ってあまり無い気もする

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 13:59:58 ID:XKTusr80O

先代はともかく､ストの方が溢れてる。いまやオデの方が希少。全然高いしね。ストの程よい機動力は認めるが｡

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 14:13:24 ID:S3vbL2hS0

RSTやRSZのSパッケージに付くテールゲートスポイラーと
Modulo製のはモノは同じなのかな
無限のヤツと迷うな

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 14:13:33 ID:EBWm5yrKO

> 1.8は論外

ｵｲｵｲ聞き捨てならないな
ｽﾙｰできなかったぞ。
あっ！釣られたorz

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 14:17:50 ID:fKJKySv+0

オデッセイの話はどうでもいい

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 14:32:29 ID:qs/JjfdG0

RB１オデがごろごろしてるじゃないか

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 14:34:25 ID:TXWFIbCHO

俺もオデッセイと迷ったけどストリームにした。
スタイルがいいのと購入費・維持費を含めて考えたらけっこう差があるし。
ただストリームは２列目が狭いんだよな。座面も小さいし。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 14:40:48 ID:0ypSiEPoO

人間自分が一番大好きだから自慢は仕方ないけど
批判はすんな
楽しく自慢話し合えばいいんだよ

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 14:46:34 ID:TXWFIbCHO

>>566
批判もありでしょ。どんな車にも良い点、悪い点があるよ。
何でもかんでもマンセーマンセーって言ってるほうが不気味だ。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 15:03:29 ID:0BJud3Vn0

じゃオレはストオデとキャリイとマイバッハを比べてストにした。
ストが気に入ったところは・・・

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 15:24:19 ID:+nF/7TraO

>>551
ごめんストリーム乗りは気付いてないだけで周りの認識はそうなんだよ(笑)

ランクルプラド乗ってる奴が100系に手が届かなくて乗ってるって思われるのと一緒(笑)
分かる？ｗｗｗ
全てにおいてオデッセイの劣化版。

直線の伸びや室内の快適感はRA時代から定評有り。
それに加え進化し続ける洗練されたインパネ周り、ストリーム(笑)とは比べ物にならん乗り心地抜群の超快適シート！

あーあと誤解してる奴多いけど燃費もそこまで悪くないからね(笑)あと実際乗れば分かるけど走行中もすげー静か。

でストリーム乗りがよく言う「オデって三列目狭くね？」そもそもオデッセイやストリームに三列目まで人を乗せる事じたい見苦しい。
２列目の時点で狭くて肘掛けもついてなく横の開放感もないストリームはまさしく用途不明の半端者。

570 ：☆：2009/07/21(火) 15:25:25 ID:qs/JjfdG0

なんだこれｗｗｗｗｗ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 15:26:27 ID:qs/JjfdG0

ID:+nF/7TraO
あなたはあれだろ？
RB買ったらすぐモデルチェンジ来てうぜーwwwwとか思ってるオデ乗りだろwwww

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 15:44:20 ID:+nF/7TraO

>>571
おい！そこのストリーム(笑)乗り！

妄想やごたくを並べんのはどうでもいいがあんまりストリームに6人も7人も乗せるんじゃないぞ！！

三ｗｗ列ｗ目ｗｗまでｗｗｗ広いｗｗｗｗのが売りらしいがただでさえ座り心地悪いシートにギュウギュウに詰められたらせっかくのドライブも興ざめだぞ！あと見てて見苦しいから指さされて笑われとるぞ(笑)
そうゆう仕事はアルファードとかに任せとけ！なっ！
三列目まで広い(笑)(笑)のが売りで張り切りたく気持ちも分かるけどな！

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 15:47:42 ID:0BJud3Vn0

壊れたみたいだね。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 15:48:35 ID:qs/JjfdG0

>>572
乗せるなって言われるつもりはごさいません
だだですね、ちょっと乗りたいんだが乗れないってのが5人乗りでわかったんでストリームを選んだんですよ。
満員になるまで乗ることはないから。
オデッセイはでかい車からの乗り換えが多いんじゃないの?
ストは小さい車からの乗り換えが多いよ?

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 15:49:31 ID:qs/JjfdG0

そもそも、たまに使うから選ぶって人が多いと思うんだけど違うかな

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 15:50:02 ID:AtFPhFHm0

注意：荒らしにレスをすると、荒らし行為に荷担する事になりますよ

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 15:52:16 ID:qs/JjfdG0

王shot
やっちまったｗｗｗ

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 15:55:57 ID:DdWBHt0PO

オデッセイも悪くはないと思うけど比較するとどうしても

オデッセイ
田舎的、ダサイ

ストリーム
都会的、スタイリッシュ

ってイメージが先行してしまうんよね
もちろんストリームより広々快適なのはわかるがなんだかなあ、、
乗ってる奴も>>569 >>572とか俺のイメージ通りでﾜﾗﾀ

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 15:59:30 ID:+nF/7TraO

とりあえず日本語でok。
オデッセイに乗り換えるのはでかい車→ってのはまー当たってない事もない。
だがストリームやアコードワゴン乗る奴がほんとはオデッセイが乗りたくてってのもゆるぎない事実だからな。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 16:00:42 ID:+nF/7TraO

>>574へな！

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 16:03:33 ID:a/ovqKP+0

オレはオデッセイとストリームで悩んでどっちもやめたんだが
最終的に残ったのはストリームの方だぜ。価格とかそんなので比較しない方なので。

オデッセイとかあんな何から何まで中途半端なのダメでしょ。
サスは変にフワフワだわ、インパネは子供用の玩具みたいだわ
ホンダがこんな車作るなよって思わずDに言っちゃったもん。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 16:06:36 ID:DdWBHt0PO

だからオデ乗りたきゃオデ買ってるってw
何て日本語の通じないやつなんだ、、
フェラーリやポルシェならわかるがオデで
しかもたかだか数十万円の差で乗りたい車諦めるかよ
発想が貧困すぎ
ちなみにオデよりアコードワゴン（ツアラー）の方が高いから

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 16:23:39 ID:qs/JjfdG0

今まで初代オデ乗ってきたけどこういう客層になってるのはびっくり。
RBオデ買わなくてよかった。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 16:29:33 ID:fKJKySv+0

とりあえず
NG推奨ID:+nF/7TraO

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 16:31:35 ID:qs/JjfdG0

おｋ

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 18:28:01 ID:Q5ngzy5DO

>>545
どれ位の差がでるのか1.8も参戦して欲しかったな。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 18:38:31 ID:aM+LDTwh0

峠なら変わらんよ

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 19:00:14 ID:Dk4bXj7b0

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/07/21(火) 03:56:31 ID:+nF/7TraO
今オデッセイ乗ってるんだけど車あんま乗らなくなったし人も乗せなくなったので来年の2月くらいにイスト買います。

ちっちゃいの欲しかったんだけどこれが断トツデザインが好き。マーチクラスならこれが一番見掛けカッコいい！現行のはあんま好きくなれん。

まだ何も探したりしてませんが欲しいのは2004年くらいのモデルの奴です。色はパールホワイトが良い。
長く乗るつもりなんですが予算70万あれば上等なの買えますか？

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 20:31:45 ID:YcdibZLx0

ZS-ストリームの情報
http://www.kenko-tokina.co.jp/imaging/filter/4961607352380.html

思ったより安くて嬉しい(´・ω・`)

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 20:45:39 ID:WfHJ14YY0

金無いやつが買う車っていうけど、
本当に金無いやつは２００万もする車なんて買わないと思うんだよね。
それどころか、ひｔ

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 20:55:17 ID:bhVMw3fY0

乗車率が悪いのでストリームにしました。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 21:13:40 ID:V3PRDs9l0

金あってもフィット買った友人もいる。
車選びは人の価値観なんだから、
あれこれ言っても意味がない。

しかし、ＺＳって意味ない設定だなぁ、
ＲＳＴも荷室拡大してるわけでもないし。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 21:24:31 ID:wwwm2ZJZ0

RSTの後ろは畳でもひくか

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 21:25:54 ID:V3PRDs9l0

椅子と、擦れ違い

しかし、椅子とのリアシートは、狭くて乗れたもんじゃないのは良くしってる。

俺なら、その予算なら程度のよいフィット買う
http://www.goo-net.com/php/search/summary.php

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 21:38:37 ID:Wghc+kHc0

556さんへ
【ＸナビパッケージですがテールライトをＲＳＺと同じものに】
って書かれていますが赤→黒のテールライトに変更してもらえるの？
追加費用等発生？

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 21:45:20 ID:bSmkhMSE0

>>595
俺もそれ気になった
ｋｗｓｋ

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 21:51:35 ID:V3PRDs9l0

俺は、前期RSZ乗りだが、後期RSZテールに交換すると
部品代が、２個セットで４万　工賃２万で
約６万と言われた。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 22:08:11 ID:ZSkWAIwIO

>>595
そうです。赤から黒にです。
個人的にどうしても黒の方がカッコよかったのでそこだけ換えてもらいました。
もちろん費用はかかりますよ
左右各２万ずつとリアルーフのライトのクリア化が１万の計５万程しましたが．．

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 22:09:52 ID:sT5l8BEq0

>561
同じではないよ。
Moduloの方がサイド部分が大きい。
あとハイマウントランプの色が違う。
Moduloは赤、RSTやSパケはクリア。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 22:12:18 ID:bSmkhMSE0

>>598
それってＤＯＰ扱い？

ブラッセンのようなＬＥＤまでやる勇気はないけど、クリアカバーはかっこいいなあ

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 22:30:19 ID:2VtFQP1S0

Moduloのハイマウントがクリアレンズだったら買うんだがなー

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 22:50:27 ID:ZZ1eTaAD0

>>600
はい、DOP扱いです
クリアカバーかっこいいですよね
予算の都合で1.8Xにしたのですが、やはり外観はある程度こだわりたいのでそこだけ変更しました
減税＆補助金で１６万程浮くのでそんなに負担にもなりませんでしたし

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 23:00:19 ID:7Hk9vLTs0

そういえば言い忘れてたけどＺＳはテールランプもＲＳＺと同じだってさ。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 23:01:57 ID:QHGMLA2/0

ID:+nF/7TraO <<こういうやつの仲間入りしたくねーからオデは買わん
あの這いつくばったフォルムと反社会的な眼つきも嫌、ストはもっと上品
と、煽ってみる

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 00:04:15 ID:lyTDph3V0

>>579
アコードツアラーとストリームで悩んだ俺涙目ｗｗｗｗ

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 00:31:29 ID:MmpxV5de0

>>599
情報ありがとう
クリアよりは赤のほうが好みなのでModuloで検討します

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 00:41:16 ID:FQ+/HIgW0

ＺＳか～ＸのナビＰを先月末に注文した俺としてはショックだな～
ホイールは１６インチ位の社外品を買おうと思っていたから良いけど、
それ以外の装備が魅力的だね。
Ｘの納車が９月末といわれているので、なおさら気になる
早く来ればドライブで楽しむので新グレードは気にならないのだが。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 00:51:48 ID:SvNomUEzO

>>607
その頃にはZS発売で納車1ヶ月はあり得る話し
俺はスタイリッシュパッケージで検討してたのを
RSZに変えたとこだったから特に迷いなかった
10月初旬納車

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 01:35:49 ID:QKhHucQLO

無限のサイトからストリームのクーペタイプのエアロが消えてる。
ＭＣ前のパーツはもう生産中止なのか？

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 03:43:33 ID:v9PAlynoO

マイチェン前のRSZと市販のホイールどっち買おうか検討中！市販のつけてる人、何インチくらいのつけてる？

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 04:18:20 ID:RR4oIoTi0

>>607
ZSは10万15万は高くつくんだろうから
Xも現実的な選択として良いと思うよ

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 11:06:35 ID:QKhHucQLO

>>610
いまは何に乗ってるの？

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 11:46:35 ID:KpY6C4FaO

>>593
頭悪そうなＩＤだなwww

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 12:40:42 ID:2UIzLjXe0

オデがＤＱＮ車扱いされてるが、
入行とほぼ同時に購入した黒の前期ＲＳＺを
通勤に営業に乗り回してる俺の行内外での通称は「チャラリーマン」
ストリーム知らない一般人が見ると改造車に見えるらしい。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 12:45:53 ID:XJQk4S69O

>>614
それお前が仕事出来なくて付けられただけじゃね？

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 13:39:45 ID:/8mqQt3aO

残念オデッセイな扱いされてるけど現行では標準となるMとの差なんてRSZならたかだか（？）30～50万じゃないか。
優越感浸れる程のもんじゃないだろ。ミニバンでステータス気取りなアブ厨ならどうか分からんが。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 14:05:15 ID:2YAzvXsU0

オデを引き合いに出して煽ってくるヤツなんかスルーしとけよ

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 14:42:15 ID:v9PAlynoO

市販のホイール何インチまではけるの？

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 14:49:05 ID:XJQk4S69O

>>618
普通20までだろ

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 15:00:20 ID:ZDR5f4jK0

>>614
営業に自分の車使わせる銀行って
どこのショボイ第二地銀だ？

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 15:07:31 ID:QKhHucQLO

>>618
だからおまえの車はなんなのかと

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 15:08:55 ID:vO0P4QD50

>>621
> マイチェン前のRSZと市販のホイールどっち買おうか検討中！市販のつけてる人、何インチくらいのつけてる？
どう考えてもRSZにどんくらいのがはけるかっていう質問だろｊｋ

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 18:24:58 ID:tFX6ER7U0

Ｘ注文したけど、１６インチに205/55タイヤ履かせてもらうことにしたよ

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 19:26:50 ID:XJQk4S69O

>>623
おれもスタッドレスがそのサイズだが見た目のバランス悪くてダサく見えます。
純正ホイールカバーの方がまだ見た目良いよ
どうしても変えるなら17インチに絶対したほうがいい

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 19:42:59 ID:tFX6ER7U0

>>624
１７インチのアルミに替えると予算オーバーなのよ･･･

いざとなったら鉄チン１５インチに戻すよｏｒｚ

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 20:07:07 ID:BQySbnMS0

>>607
>>608

売れ筋グレードでもそんな納期なのか…orz
RST商談中のおれが10月になると言われるのも当然なのね…
生産量を改めて9月にしてくれんかなぁ

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 20:52:40 ID:fgOhksKU0

おい>>626、ZSTに興味はないかい？

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 21:12:20 ID:FYF7Xgv10

うは、Xを契約して2週間経つがZSとか出るのか。
MCしてこんな短期間にバージョンが追加されるって普通あるの？
なんか損した気分なんだが。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 21:23:13 ID:lbo1bQry0

俺もX契約して納車待ちなんだが、ZSが羨ましく聞こえる･･･
シートの色、ブラック選べなくてグレーとブルーで無理やり悩んで決めたのに･･･
かなぁり損した気分･･･me too

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 21:40:02 ID:XJQk4S69O

まだ生産されていないし登録さえされていないのだからキャンセルしたらどう？
数年の間悶々するよりましだぜ
デラもグレード変えるならそんなに嫌な顔しないし、納期も早まるかも知れないよ

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 21:43:07 ID:XJQk4S69O

>>625
オクでRSZ用のアルミタイヤセットが4万円ぐらいだからそれ買う方が絶対良いって！

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 22:24:57 ID:UmzfLxF40

ZSはサンルーフの設定ありますかね？
付くのなら明日にでも仮予約したい勢いです。

どうして全グレードに設定しないんだろう？

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 22:26:10 ID:MwJTOKY80

どうせならスカイルーフだよなあ・・・絶対付けたい奴いるって。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 22:43:10 ID:UmzfLxF40

スカイルーフいいですね。
何で設定しないのか？？

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 22:45:41 ID:OSpiDYqm0

おまえらがバカだからじゃない？

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 22:52:18 ID:FYF7Xgv10

>>630
もうすぐ納車だから無理。
とりあえず、お客様相談センターに文句いっといた。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 00:21:59 ID:awyHA6w5O

今日初めてスト後期型とすれ違った。
結構カッコよくてジェラシー感じたよ・・。
だが強いて言えば整形美人の厚化粧って感じ？！
やはり俺のナチュラルメークな前期型ヤルブルRSZが１番だぁ。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 02:04:30 ID:ge1vap530

売ったもん勝ち

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 02:32:10 ID:weXQGGEhO

すっぴん＝前期Ｘ、Ｇ
ナチュラルメイク＝前期ＲＳＺ
整形後すっぴん＝後期Ｘ、Ｇｉ
整形後ナチュラルメイク＝後期ＲＳＺ
整形後厚化粧＝ＲＳＴ

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 06:44:13 ID:DhPqxPPX0

>>637
>ヤルブル
どういう意味？

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 09:16:45 ID:awyHA6w5O

>>640
ﾛｲﾔﾙﾌﾞﾙｰﾊﾟｰﾙ

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 10:09:48 ID:wudAXKoI0

サンルーフ付けた車買った事あるが、
売るまで８年
サンルーフ開けた回数は、年に５回位。
あると開けない
ないと欲しい
悩ましい装備＝サンルーフ

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 11:42:27 ID:mSFh9uMfO

喫煙者にはサンルーフは必須。

ストにヌーベルバーグあったらよかったのに。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 12:20:47 ID:zCxz926YO

俺も学生の頃、サンルーフ付の車に乗ってたけど
●助手席の彼女とシートを倒して星空を見る
●洗車の時に上半身を出して、屋根を洗いやすい
●炎天下の駐車時に少し開けておいて熱を逃がす
などなど

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 12:22:53 ID:NchKAfuf0

結局売れん

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 12:24:31 ID:nIhbHPFHO

とあるつてでZSのディーラー向け資料手に入れたけど質問あるやついる？

大まかな価格とかグレードごとのOPとか。

2.0も減税対象くさいな。
発表は８月上旬な｡

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 12:46:14 ID:zYPBFYsE0

>>646
とりあえず詳しく

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 12:57:02 ID:nIhbHPFHO

全部はかけねえよ。
携帯だし。

基本仕様は
1.8ZS
15インチアルミ
サイドシル
エキパイ
リアコンビハイマウントストップランプクリア化
ダーククローム塗装（グリル、サブリフレクタ、ドアハンドル）
ブラック内装
ドアライニング加飾

これでだいたい200万円だな

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 13:08:49 ID:nIhbHPFHO

ほんで1.8ZSのSパッケージが↑に加えて
大型スポイラ
RSTリアバンパー
RSTグリル
パンク修理キット

これが220万くらいかな

で2.0ZSが
CVT
リアディスクブレーキ
全ドアワンタッチパワーウィンドウ
シートアンダートレイ

これで225万くらいか

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 13:14:12 ID:nIhbHPFHO

で2.0ZSのSパッケージが240万くらいかな。

4WD設定はなし

足回り、走行性能は
1.8はXベース
2.0はGiベース

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 13:24:56 ID:a/8+2HZ7O

うん、そんな感じだったよな

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 13:38:15 ID:3lzWuUot0

2.0ZSがwishの2.0Gと同等か楽しみだ

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 14:43:41 ID:2zli6V5YO

せめて燃費もウィッスと同等にしてください

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 15:37:55 ID:Ht7U/58NO

2.0ZSはパドルシフト無しなの？

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 16:09:53 ID:nIhbHPFHO

燃費は俺WISHもストも試乗で乗ったけどWISHはデラの営業の個人所有で4000キロでリッター平均14ぴったりだった。
ストは300キロしか走ってないけど14.2キロだった。
試乗は丁寧に乗るから参考にはならないと思うけど実際にはストが劣るんだろうけど長く乗ってもリッター１キロまでの差は出ない気がした。

パドルシフトはなし。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 17:41:52 ID:zvFs5mPHO

この前サイドミラーとバンパー擦っちゃったよ…
ブラッセンのウインカーミラーとギャルソンのエアロでも付けようかな…。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 20:22:43 ID:brj5GD5+O

パドル使った方が燃費いいの？

CVTっていいの？
ストリームはCVT車？

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 20:29:39 ID:bRb8CbdlO

情報ありがとう。
参考にします。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 21:24:42 ID:JZkBXNWc0

>>648
スマートキーつけらんないって本当ですか？

660 ：648：2009/07/23(木) 21:33:42 ID:GXNOCc2C0

>>659

648です家帰ったのでＰＣで。

うーんとね
スマートキーね・・
組合わせ表を見るとね・・

ないねｗｗｗ

ナビパッケでキーレストランスミッター+１個
ってのがあるだけ
これはひどいなw

661 ：659：2009/07/23(木) 21:40:22 ID:JZkBXNWc0

>>660
あざーす。
不思議ですねｗ
ドアミラーウィンカーはどうです？

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 21:43:20 ID:DhPqxPPX0

>>648
>サブリフレクタ
ここがダーククローム塗装ってどんな感じなんだろ？
参考になりそうな画像ある？

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 21:49:36 ID:GXNOCc2C0

>>661

ドアミラーウィンカーは・・

結論から言うとＺＳは全グレードについているようだ。

スタイリッシュパッケージというくくりがすべてのグレードに標準で適用されている。
スタイリッシュパッケージの内容が
ディスチャージヘッドライト＋ドアミラーウィンカー＋セキュリティアラーム＋シルバー調インナードアハンドル

スタイリッシュパッケージとＳパッケージってのがあるな。
Ｓパッケージってのは649に書いたＲＳＴ仕様だな。

どっちもＳパッケージなのにわかりづらいネーミングにしてるな

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 21:53:29 ID:GXNOCc2C0

>>662

なんか社内発表で使われたようなパワーポイントみたいな資料で画像はないんだ。

ただサブリフレクターってヘッドライトの中のことだろ。
ヘッドライトがＸじゃなくてＲＳＺになるってことじゃないかな。

http://www.honda.co.jp/STREAM/type/

http://www.honda.co.jp/STREAM/type/type_RSZ/

これ見比べるとＲＳＺはランプの中が黒いだろ。これがダーククロームってことだと俺は思ってるんだけど。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 21:55:29 ID:wudAXKoI0

スマートキーないの痛いな。
一度体験すると、
もう手放せなくなる便利な装備。

ハイマウントストップランプのクリア化これは、うらやましい。
デラに頼んで取り替えてもらおうかな。

とおもう　前期RSZ乗り。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 21:58:55 ID:Kw/z0VdE0

ストにRAYS/アーサーエクスチェンジのX777mスーパーグリフォニーっていうホイールつけてる人いないかな～？
今度買おうかと思ってるんだけど、白のストにはどっちの色があうだろ？
つけてる人いたら居たら意見ください～

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 22:15:06 ID:DhPqxPPX0

>>664
なるほど

ヘッドランプのサイド、ウインカーの周りがＸは銀、ＲＳＺはガンメタっぽく見えるけど
そこかな？

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 22:47:35 ID:ITtiPTFv0

>>648-650
情報どうもです。
思ったより高いかな。
でも、２リッターが低価格で出るのは魅力的だね
２リッターのナビパッケージで240万くらいという感じかな
1.8と2.0で大した差がないというのと大きな差があるというコメントも
あるので、よく分からないけど、１割加速が良くなるのは魅力的です。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 23:45:03 ID:F3cRbf/t0

>650
> で2.0ZSのSパッケージが240万くらいかな。

2.0RSZ＋Sパッケージの240万と比べると割高感が・・・
走行性能がGiベースなのに値段同じって

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 00:13:20 ID:eT1/j9C70

>>669
たしかに

減税分考慮に入れてんのかな

誰しもがＲＳＺの走りを求めているわけではないとか、固いのは逆に嫌だとか・・。

まあ240万ていうのは全グレードの価格帯の図のイメージから俺がだいたいの価格を言ってるだけだから。
でも、ＲＳＴ2.0より上にあるから233万より高いのはガチ

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 00:20:00 ID:Mv8+ScVU0

1.8ZSで200万か
Xナビパッケージと大差ないんで、外装を取るか、ナビを取るかだな・・・

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 01:06:48 ID:i6cN9Fpm0

クリアハイマウントストップランプはＲＳＺになかったよね？

個人的には、↑とブラック内装だけ欲しいのに若干高い感じ
補助金や減税がらみの価格設定のせいで、グレード比較がわかりづらい

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 03:07:33 ID:/EYr4NX70

しかし、マイナーチェンジで微妙に値上げしてきたな。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 03:17:43 ID:Mv8+ScVU0

ZSにはナビパッケージはあるんだろうか

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 06:50:25 ID:MO7YwmPI0

ナビエディションのナビは何時フルセグ見れるタイプに更新されるんだろう？

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 07:36:26 ID:LGtl9BMlO

ナビパケは1.8が225万くらいかな。
2.0が250万くらいかな。

まだワンセグです。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 07:51:49 ID:dAv1dxDj0

ストリームの癖に高いよなｗ

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 10:57:45 ID:gaDeCgro0

>>677
マジでフィットにしようと検討を始めましたｗ

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 11:08:59 ID:MO7YwmPI0

フィットとストじゃ全く競合しないんじゃ？

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 11:15:25 ID:gaDeCgro0

>>679
Dで予算まで値引いてよって話が段々フィットに流されそうになっちゃた
今2泊3日でフィット借りてるけどマジ悩む
全然噂ほどの燃費も出ないし造りもショボイし
なぜあんなに売れてるのかさっぱり分からないけど安いんだよなぁｗ

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 12:27:25 ID:MO7YwmPI0

>>680
あんたまさか、１５０万以下でスト買おうと狙ってなかろうな？
確かにストのＸとフィットのＲＳハイウェイエディションは同価格帯だが･･･

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 12:28:39 ID:ou6VJmZF0

> なぜあんなに売れてるのかさっぱり分からないけど安いんだよなぁｗ

そのとおり安いからだと思いますが・・・・足で乗るには十分ですし。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 12:42:44 ID:gaDeCgro0

>>681
いやいや
今インテ乗ってるんだけどフィットと二台持ちか
家族的にストリームだけにするかで迷ってるんですよ
だから予算はストリームならそれなりです

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 13:02:08 ID:Pz2KzDsCO

うちはストリーム(2.0)とフィールダー(1.5)とフィット(1.3)を乗り回してるが燃費が良い順に並べると
フィールダー、フィット、ストリームになる
意外にもフィールダーがフィットより若干燃費がいい

高速乗るとフィールダーの燃費の伸びが最強
だが走行安定性が全くない＿|￣|○

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 13:26:43 ID:wD+noOxVO

三菱グランディス　スポーツＥからストリームＲＳＴに乗り換え検討中です。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 14:07:37 ID:TyCx0T/b0

フィットだって、ナビその他オプション付けて
税金・諸経費合わせたら150では済まないしな。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 16:51:56 ID:8KIe4cQIO

フィットは最も多いであろうGだと150万位で済むだろうがRSにナビつけると200万越えるからな

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 17:36:18 ID:/7wMLnVk0

FMCまだですか？

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 17:41:56 ID:Mv8+ScVU0

FMCなんて2年前後は先じゃないの

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 19:01:20 ID:MO7YwmPI0

減税対象車のＸは生産計画の中で優先しているのかな？
対象外のＲＳＺやＲＳＴは生産数が絞られているので納期が遅れる、みたいな

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 19:08:14 ID:YdkBA1ZdO

だからストリームが遅れてんのは3兄弟にライン持ってかれてんだよ
で、工場は基本人足りてない
人増やそうとしても去年切ったのもあって派遣会社も出し渋ってるとか
ストリームの場合はZS発表の絡みもあったりするか？

そんな俺もRSZ10月納車待ち

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 19:29:08 ID:Mv8+ScVU0

今日ディーラーに聞いたけど
グレードに関係なく納期は長いってさ
ZSに関してはホンダに問い合わせても納期は未定という回答だって

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 20:01:09 ID:i6cN9Fpm0

営業泣かせの車種だな
1.8の方がベースだろうから、納期は短いかね？

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 20:06:42 ID:MO7YwmPI0

>>693
俺は7/11契約で、１．８Ｘスタイリッシュパッケージで８月末納車予定

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 20:39:53 ID:sM2RIijoO

俺は7/12契約だが、10月上旬納車だぞ

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 20:52:14 ID:tVjbrJ5q0

三菱が期間工の受け入れを再開するらしいから
他社もそうなれば生産前倒しになるかもしれんな。
政府が減税を延長すれば、思い切って雇用を増やすんじゃないだろうか。

おれも10月納車なんだけど、できれば9月の連休前には納車して欲しい。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 21:07:04 ID:MO7YwmPI0

>>695
>>696
お二方ともＸ？

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 21:14:57 ID:HuxJVvLb0

俺は７月１日契約で１２月中旬納車

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 21:53:17 ID:MO7YwmPI0

>>698
マジ？

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 22:13:56 ID:dAv1dxDj0

>>698
4WDカワイソスw

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 22:17:21 ID:/EYr4NX70

俺の友人は、フィットGに、HID　コンフォートビューパッケージ　ETC

ナビは、オークションで純正デラナビを入手
デラで取り付けてもらって、
減税、補助金１０万、値引き１５万弱で

総額１３９万だったそうだ。

スマートキー付けとけって言ったのに、
付けなかった。

すれ違い　スマソ

しかし、フィットは、前席に座っているかぎり、狭さは、全く感じない。
ついでに、２列目も、ストより広い、、、
燃費計は、待ち乗りでも１４～１５は普通に表示される。

あれれ、なんで俺は、ストを選んだのかなと、ちょっと思ってしまった。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 22:33:26 ID:i6cN9Fpm0

ZSまだー

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 22:49:36 ID:Mv8+ScVU0

まだまだよ
8月半ば受け付け開始、9月発表だったはず

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 22:54:47 ID:tVjbrJ5q0

>>697
2.0RSTナリ
インサイト・フィット・フリード以外はぜんぶ干されてる感じだなあ…

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 23:09:57 ID:i6cN9Fpm0

>>703
じゃあ納車はぎりぎり年内くらいかな？
車検も補助金も心配

補助金は某ＨＶ車のおかげでのびそうだけど

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 23:24:54 ID:kp7YvIAT0

前期から後期に乗り換えの人いる？

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 01:43:09 ID:j6UDYw4f0

プリウス生産間に合わないとかどんだけだよ

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 03:03:09 ID:PjPQU8k+O

補助金は延長されるよ！
間違いない～

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 05:01:26 ID:ZCECorMt0

トヨタもこれ以上プリウス売りたくないような気もする
ほかのクルマうれないじゃん

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 05:56:53 ID:IxHL0AVO0

クラウン辺りから流れてるからな・・・売れるほどに儲けが圧縮される余寒というか普通に予想された出来事が現実に起こってるだけだがな。
とんだ客寄せパンダだ。
方やホンダはインサイト見に来た客にフリードとか他の車売ってる。
こっちはきちんと客寄せの仕事を果たしてるな。

しかし新型ストいいなあ。MCで足回りが良くなるのはホンダの伝統芸だけど、
フィットの時にもやられたんだ俺・・・買ってすぐに足回りがよくなるorz

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 07:04:18 ID:YuqNeoYD0

ストはMC前からイイ出来だったから＾＾

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 07:26:44 ID:THd+ud480

センサー付けてる人いる？
あれってモニター見なくてすむから有用だと思うんだけど

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 07:36:15 ID:VWxcXFVXO

結局、今よりも去年のゴールデンウイーク過ぎた頃に買い替えた人が一番お得だった気がするわ。
それから夏の終わりまでかつて無い程ガソリン価格が高騰したでしょ？
いま車を買い替えてる人って去年最もガソリン価格が高かった時期を
古い車で乗り切った人達なのよね。すごいわ。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 08:34:21 ID:ZCECorMt0

その時期になにを血迷ったかか本州一周旅行にでかけてしまったオレ
ストで３週間ぐらい車内泊だったよ。おかげでガソリン代で１０万近くかかったわ

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 08:37:27 ID:cxg0teWTO

>>714
うわー
たのしそー

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 08:40:19 ID:05Bk1KZa0

>>714
俺も車内泊で出かけてみたいぜ・・・。
2列目と3列目を倒して布団ひいて寝たい。
問題は隙間をどうするかだが（；＾ω＾）

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 08:42:21 ID:ZCECorMt0

>>716
おれは１００円ショップに立ち寄って、すのこ２枚買ってひいて
その上にフトンひいたよ

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 08:43:13 ID:THd+ud480

ストの車内に1800×900のベニヤ板って入る？
首をすくめないとだめかな

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 08:45:04 ID:c9OsaSAz0

>>701
運転しての感想か？
俺は狭くて耐えられん
特に左足周り

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 09:06:12 ID:MgMcUy+K0

買い換えようと思ってる
決めてる事
・１．８（基本的に２人しか乗らないから）
・ＲＳＴ以外（年に数回６人くらいで使うかも）
・ナビ付き（だだし機能重視しないし、面倒だから純正のみ）
予算
・ＭＡＸ２４０マソ
・１３年超の車あり（ＲＳＺにするなら減税の方にはこだわらない）

おすすめのグレード、オプション教えて
決めた事への否定はいらない

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 09:07:31 ID:24PPi8onO

>>718
スケールで測ってみたw
積めると思うけど運転席の肩くらいまで
くるから短距離ならイケるかも？w
しかし想像するとちょっと危険か？
内装もキズつくかもしれないから素直にハイエース
とかが良いんじゃない？

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 09:18:23 ID:THd+ud480

>>720
Ｘナビエディションしかないじゃん
ＲＳＺナビエディションじゃ予算オーバー？

ただ純正ナビは割高だよ
ＡＢとかで安価なものお任せで付けてもらえば？

>>721
サンクス
ちょっと催し物で運ぶので･･･
角を養生すればいいかな

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 09:20:07 ID:24PPi8onO

>>720
俺は前期1.8RSZﾎﾜｲﾄ乗りだけど、
その予算ならRSZのナビパケで良いんじゃない？
減税とか考えるのならＸのナビパケで。

自分なら前者だな。
ちなみに赤色カコイイよね？

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 09:23:26 ID:MgMcUy+K0

>>722
すいません、補助金２５マソ＋１５マソ程度の値引（値引渋い地域です）
を考慮して、合計額２８０マソ（値引前）で考えてます。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 09:28:56 ID:MgMcUy+K0

>>723
またまたすいません、ipod!とのケーブル接続はゆずれないので
MOPナビは対象外です。DOPの中のおすすめで

RSZ人気ですね

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 09:30:36 ID:vZSYHdKv0

>>724
13年超える車の補助金てさ、
減税車を買うことで初めて給付されるものと思ってたが。。。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 09:47:14 ID:MgMcUy+K0

>>726
ストリームなら全グレードOKです

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 09:50:20 ID:24PPi8onO

>>725
手元に前期のオプションカタログしかないのだが、
iPod繋げられるナビってケンウッドのＤＶＤナビ
しか無いけど現行はどうなってるかな？

ってメーカーオプションナビ値段の割りには
結構良いんじゃないかと思うのは俺だけか？

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 10:00:27 ID:MgMcUy+K0

>>728
現行では5/8が対応しているみたいです
価格レンジが９～２８と広いので、ご意見聞きたいです

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 10:34:30 ID:THd+ud480

>>729
ＴＶ(ワンセグｏｒフルセグ)は視れなくていいの？

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 10:38:16 ID:MgMcUy+K0

>>730
TVは必須ではないです

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 10:43:41 ID:THd+ud480

>>731
じゃあベーシックでいいのでは

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 10:45:05 ID:8Mrlrw8E0

ＭＯＰナビの良いところは
ハンドルに付いた手元のスイッチで選曲やボリューム調整ができたり
自分の声でアーティスト名とか曲名を喋れば一発で選曲できるとこ
走行中にナビ画面をいじる必要がない
サウンドコンテナに１０００曲以上入ってる自分としてはこの機能は外せないかな

あとｉＰｏｄではないけど自分のＭＰ３ウォークマンは
どこの電機屋でも５００円くらいで売ってるケーブルで接続できるよ
ｉＰｏｄの出力端子が特殊な形ならケーブルあるのかわからないけど
もし直接接続できなくてもデータをＳＤカードに全部移してナビに差し込めば聴ける

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 10:47:54 ID:c9OsaSAz0

>>720
エアロやアルミいらんならXでいいだろ
アホか

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 10:50:22 ID:3KkcjiSe0

>>718
1800ｘ950の網戸が積めたから大丈夫ｗ

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 10:52:04 ID:YPEVFd7O0

>>718

ttp://www.honda.co.jp/dog/honda-car/stream-rst2009/seat/

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 10:59:36 ID:MgMcUy+K0

>>733
>自分の声でアーティスト名とか曲名を喋れば一発で選曲できるとこ
>走行中にナビ画面をいじる必要がない
これしびれますね

>あとｉＰｏｄではないけど自分のＭＰ３ウォークマンは
>どこの電機屋でも５００円くらいで売ってるケーブルで接続できるよ
>ｉＰｏｄの出力端子が特殊な形ならケーブルあるのかわからないけど
>もし直接接続できなくてもデータをＳＤカードに全部移してナビに差し込
もしFM飛ばし以外で、ipod!接続できるなら
↑の事もあるしMOPがアツいですね
ただ面倒なんで、HDDに転送とかはありえないです

>>734
XかRSZで迷っています、
インプレから少し味付けが違うみたいなんで
趣味でジムカーナやってるんで、気持ちよく切れる車がすきです。
ミニバンで何を求めるてるの？って言われるかもですが、
どの程度違うものかと。近くにRSZの試乗車がないもので

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 11:07:01 ID:R/FgVFnb0

>>737
ジムカーナやるんならこの車を選ぶべきじゃない

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 11:25:20 ID:kZUoc5ap0

>>733
ん？MOPのナビってSDカード差し込めるんですか？

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 11:33:30 ID:THd+ud480

>>739
そうだねＭＯＰナビはＳＤに対応してない

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 11:57:26 ID:MgMcUy+K0

>>738
インテでやってるし、ホンダが好きなんでストリームだけ候補にしてましたが・・・・

>>739
>>740
DOPしか選択肢はなさそうですすね
とりあえずVXM-090にしておこうかと思います

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 14:07:38 ID:ORfWcTr/0

>>719

運転してみての感想だよ。
もちろん、友人の車だから長くは運転してないけど。

２列目居住性もスト以上だし、コストパフォーマンスを考えるなら、断然フィットだな。

ストを買って満足してるけど。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 14:09:07 ID:ORfWcTr/0

SDカードには対応してないが、
PCカードには対応してるよ。
変換アダプタ使えばいけるんじゃない？

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 14:10:23 ID:pz348Ho10

>>741
MC前の乗ってるけど、PCカードが入るから、カードリーダーで使えるよ?

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 14:27:31 ID:MgMcUy+K0

>>744
PCカード指したままナビ画面使えますか？
ipodの操作自体もナビ側でしたいのですが、可能でしょうか？

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 14:39:13 ID:pz348Ho10

>>745
MOPなhなしなんだけど・・・・・・
ケーブルついてたらきびしいけど、画面倒したままでも使える
オクまってるから、ちょっとの出っ張りじゃ問題ない

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 14:43:54 ID:MgMcUy+K0

>>746
そうですか、ありがとうございます
俺も営業さんも電装系は詳しくないんで試乗車で試してみます

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 15:15:09 ID:8Mrlrw8E0

>>737
気持ちよく切れるのは完全にＲＳＺ
http://www.hobidas.com/auto/kaitai/article/honda/stream/04/index2.html
このページにＸとＲＳＺの比較試乗インプレムービーがあるけど
アンダー気味のＸに比べてＲＳＺはコーナーをかなり攻められる
ただ後期型ＲＳＺは前期型にくらべてサスがマイルドになったらしいので注意
自分もインテＲ乗ってたけどそれなら少し高くなるけど２．０ＲＳＺがおすすめ
試乗したらわかると思うけど１．８だと満足できないかもしれない

ＳＤカードは直接は対応してないけど
ＰＣカードのカードリーダーを使えばナビに挿せる
もちろん挿したままナビ画面を見ることも操作することも可能
仮にケーブル接続できるとしても、ケーブル接続したｉＰｏｄをの操作をナビ画面で操作するのは
ＤＯＰナビでは無理
手元のｉＰｏｄで直接選曲しないとだめ

ＭＯＰナビのメリットは安さと、手元のハンドルスイッチ、
ナビやオーディオ、エアコン等を音声で操作できることかな
それ以外はＤＯＰナビの方が優れてると思う

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 15:21:49 ID:Wj+ieDTXO

さっきXﾅﾋﾞP契約しました
ｵﾌﾟｼｮﾝ20万つけて値引き21万
総額195万になりました

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 16:04:26 ID:MgMcUy+K0

>>748
なるほど、体感出来るほどのさのようですね、大変参考になりました

>自分もインテＲ乗ってたけどそれなら少し高くなるけど２．０ＲＳＺがおすすめ
>試乗したらわかると思うけど１．８だと満足できないかもしれない
ミニバンとしては２．０＋CVTはとても理にかなっていると思いますし、楽だと思います。
俺はMR-SからインテRに買替えました。
超ロングストロークなエンジンと相性悪いみたいで・・・
あとRSZなら予算もありますし個人的に段付の方が好きなんで、
そこはブレずに行こうと思います。

>仮にケーブル接続できるとしても、ケーブル接続したｉＰｏｄをの操作をナビ画面で操作するのは
>ＤＯＰナビでは無理
そうでしたか、営業さんは大丈夫と言っていたので・・・
ステアスイッチと音声認識には興味ありますが
やはり社外品しかないですかね↓

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 16:53:51 ID:8Mrlrw8E0

ごめん間違えた
ケーブル接続したｉＰｏｄの操作をナビ画面で操作するのは
ＤＯＰナビでは可能だけどＭＯＰナビでは無理

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 19:33:54 ID:hq76XHcdO

>>749
諸費用込みの価格？

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 19:37:09 ID:nftei3vHO

>>749
納期はやっぱり2ヶ月ぐらい？

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 19:38:07 ID:THd+ud480

>>749
下取り車ある？

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 20:08:30 ID:05Bk1KZa0

>>749が大人気でﾜﾛﾀ

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 20:45:16 ID:Wj+ieDTXO

値段間違えてた
総額185です

>>752
諸経費混みです
>>753
納期は９月上旬といわれました
>>754
下取り車ありです

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 21:26:29 ID:SLJshCrQO

報告です。
XのテールランプをRSTクリアに交換は部品代1個18900で、工賃込み43890でした。
ハイマウントは交換できないと言われました。
Xナビパケテール交換下取りなしで総額210万でした。20万値引き。
9月中旬納車です。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 21:40:26 ID:4cHB4Cly0

クリアテールはさっさと禁止するべき
朝夕の見難さで事故多発

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 21:54:18 ID:tfkG3WHm0

9月中旬納車か・・・いいなあ
俺は早くて10月上旬といわれてる

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 22:20:40 ID:THd+ud480

>>757

下取りなしなら、２０万値引きいいじゃん！

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 22:38:33 ID:MkFfv3GgO

>>755
レスが３つついただけで笑えるほど大人気だと思えてしまうのか・・・

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 23:24:02 ID:zTbpAg9Z0

フィルターはAB辺りで売ってるな。
ABのOB品とBOSCH製のと。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 23:49:21 ID:/iG0VE1Y0

納車まで２～３ヶ月とか・・・

ストリームは大人気だなｗ

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 00:35:47 ID:Wc5oczcJ0

あれ？俺のRSZは先週契約で１０月上旬って言われたのに・・・
もしかして早まってくれるかな？

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 01:17:03 ID:jnVbOjKW0

>>743
ん？後期型のMOPナビもPCカード使えるの？

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 01:29:03 ID:UZDAbl/Z0

俺は2LRSZ先週契約で9月末って聞いてる
フロアマット、ドアバイザー、ガラスコーティング（ホイールとシートはサービス）
ナビETC移設、ライセンスフレームサービス、ガソリン満タンサービス、納車費用カット
本体21万、オプション5万、下取り無しで256万ジャスト

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 01:31:29 ID:idau9US5O

RSTの乗り心地はやっぱりガチガチなん？

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 01:44:32 ID:DmBk6mzVO

今XﾅﾋﾞPで商談してるんだがZS出るなら待ったほうがいいのかしら？
でもZSはそんなに値引きしてくれないか
納車も１１月になるらしいし

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 02:26:01 ID:0RDDY8CbO

>>768
気になるなら、待った方がいいんじゃね。
パカスカ買い換えれるなら別だが、そうでないなら数年乗るんだからさ。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 03:41:23 ID:FgagrdEi0

まあ今すぐ買っても夏終わっちゃうしね
俺はZSを確認してから選ぶ事にした

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 08:45:19 ID:FQtu5oSU0

わんセグのナビでは映り悪いのですか、地デジにすると予算オーバーになるんだけど

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 08:51:46 ID:PjpM1ROw0

>>767
試乗をすすめる

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 09:13:47 ID:vaFklF8l0

>>771
俺はフルセグナビにしたら拡張機能無しのを選んじゃったｏｒｚ

･･･今からでも交換してもらおうかな

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 09:25:52 ID:IT3TK20Q0

>>767
RSTを２回試乗した。
自分的には｢引き締まっている」という感じだったが、家内は「固い」
といっていたので、試乗した方がいいと思う。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 09:38:34 ID:IT3TK20Q0

雑誌の「ザ・マイカー」を見ていたら限界値引きが29万円って書いてあった。
自分はＸのナビパッケージにMOPとDOPが20万程度で、値引きと諸費用カット、
用品・ガソリンサービスで30万引だったので、もう少し引けたかなと思う。
でも、早めに欲しくて、複数回の商談をする気がなかったので、納得している
ちなみに、同じ雑誌では、wishは限界値引きが15万円くらいだったが、こっちも
DOPのナビを付ければストリームと同じ位の値引き条件にはなりそうな感じだった。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 11:17:34 ID:DvErpzuP0

競合目的でネッツ行ったら、WISHも同じくらい値引くらしいよ
プリウス以外は厳しいらしい

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 11:23:19 ID:K3Fu/VInO

x海苔だが、rszのホイールと市販のホイールどっち買おうか検討中！

市販のやと、扁平率とか変えなくちゃいけないの？

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 11:43:29 ID:RB2mhncIO

>>777
市販にしておけ
RSZのホイールは重いし、RSZが欲しくても買えなかったのだと思われるから

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 11:47:31 ID:Pmw2S0vS0

変体オフセットのせいで市販品は選択肢が限られるな。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 11:50:14 ID:EwS+z+560

市販ホイールが軽いかというと、インチ、デザイン優先で選ぶと結構重いものも多いけどな

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 15:53:26 ID:FudoioaY0

悲しいRSZ
白色で赤バッチつけてリアにタイプＲのエンブレム
ホイルはインテの純正白色履いて、フロントにRSZのエンブレム

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 16:09:59 ID:UGu+OWYD0

ナビだけが悩み
純正かそれ以外か
そこさえ決まれば速攻ディーラー行って契約してくるのに・・・

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 16:10:20 ID:Mrdz0AxZ0

確かに哀れな車だけど、
RSZじゃないってこと？　最後の一節でよーわからんくなった

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 16:20:41 ID:KX8uAqa60

私のMOPナビ、案内させるとイマイチなんですが、
皆様のはそんなことはありませんか？

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 16:35:06 ID:EwS+z+560

>>784
そんなの常識

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 16:54:14 ID:vaFklF8l0

>>781
ＲＳＺやＲＳＴのバッチって後付出来るの？

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 18:29:22 ID:FudoioaY0

本来はRSZで、「なんちゃってタイプＲ仕様」にして有るんだけどフロントのRSZの
エンブレムだけ取り忘れてる。（態と残してるかも？）

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 18:31:21 ID:vaFklF8l0

>>787
ＸにＲＳＺのバッチ付けてる人っている？

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 18:31:52 ID:Mrdz0AxZ0

>>787
そういうことか
じゃあ、バックのRSZエンブレムのほうは外してるってこと？

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 18:43:43 ID:FudoioaY0

リアのRSZエンブレムは「タイプＲ」に張り替えてある。
前から見たらRSZ、後と横から見たらなんちゃってタイプＲ。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 19:10:22 ID:VnhV36aQ0

ＺＳの概要はメーカーから届いてたので見せてもらった。
ＲＳＴの予定を変更して、ＺＳの実車を見てから決めることにした。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 19:31:31 ID:UGu+OWYD0

誤植みたいでいやだなそのグレード

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 19:45:41 ID:/qL9fb11O

RSZのSパッケージ、下取り無しで値引き28万、俺は補助金25万対象者だから合計53万引き。ZSの話しも聞かずに、即決でハンコ押しちゃいました。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 20:12:34 ID:vaFklF8l0

>>793
１．８で？凄いなその値引き

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 20:39:34 ID:L/FIpxHuO

補助金なしに見てもその値引きはいいな
俺は先週1.8RSZで本体25万だった
テールゲートサービスがあったから
補助金含め54万くらいか

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 21:32:00 ID:vaFklF8l0

>>795
>テールゲートサービス
ｋｗｓｋ

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 21:42:01 ID:qpzg5f+b0

>>796
テールゲートスポイラーを無料サービス
ではないかと推測

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 21:54:19 ID:vaFklF8l0

>>797
>テールゲートスポイラー
３７８００円の？いいなあ

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 22:01:47 ID:Wc5oczcJ0

そうｗテールゲート”スポイラー”のサービスです
本体値引きができないって言うから少々強気に･･･

補助金がらみで新車購入意欲が7月から急に沸いてきて
前から気になってたストリームほぼ一本だったけど
MC直後で値引き渋かったのと納車が遅くて10月ってのが残念

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 22:07:13 ID:vaFklF8l0

>>799
成約おめ

自分は８月末納車なのでその分早く乗れると得心するよ

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 22:19:59 ID:Wc5oczcJ0

ほんとタイムイズマネー・・
みんカラとか毎日眺めて納車の日を心待ちにする日々だ･･

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 22:39:54 ID:vaFklF8l0

>>801
みんカラ見ても納車待ちって結構いるんだねｗ

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 22:59:32 ID:9XyCQI2PO

みんな結構頑張って値引きしてもらってるね。
2.0RSZのHDDナビ付を下取り車込み値引き25万円で契約したが、ちょっと早まったかな…
そのおかげで9月初旬納車予定だけど。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 23:00:41 ID:DCddgofD0

FMCまだですか？

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 23:31:13 ID:DvErpzuP0

鈴鹿頑張れ
日本GPまでには納車してほしい

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 23:57:02 ID:N9goCvkT0

今日初めて後期型Ｘ走ってるの見た。
たまたまコンビニの駐車場で俺の隣に停まったから
俺の前期ＲＳＺとはっきり比較できたが、
なんだかなあ。。。
前期型と比べるとめちゃくちゃ安っぽく見えないか？
アルミもおもちゃみたいだった。
決してダサくはないんだけど。。。
なんでこんなデザインにしてしまったのだろう。。。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 00:15:33 ID:7Lp+5aVM0

いや、ださいのみんな分かってるから・・・

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 00:36:42 ID:jfzBEa/2O

ｵﾚはﾏｲﾁｪﾝの1.8RSZナビパッケージで41万引き。
下取りなし。
先週納車したけど快適！
まだ一度も他のﾏｲﾁｪﾝのストリームは見かけてないなぁ

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 00:52:10 ID:+CunHsqd0

初めてＭＣ後のＲＳＺシルバーメタリックを見た。
前から見たときは一瞬ＭＣ前のモデューロかと思った。
写真で見るとイマイチかと思ってたけど、それほど違和感はなかったな。
ＲＳＴは本社のショールームで見たけど、フロントグリルの幅が少し細いからか
車体自体も細く背が高く見えて違和感があった。
それにしてももっと売れてるはずの新型ウィッシュはまだ一台も見たことがない。
旧型は一日に最低3台は見るんだけど。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 03:27:52 ID:KOAqCUSTO

いきなりすいません。
１.８ＸスタイリッシュナビＰ
オプション２０万
うーはー取り付けサービス
ペイントシーラントサービス
ガソリン満タン
諸経費コミコミ２２０万は
安いですか？

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 03:57:44 ID:keQVUCim0

ストとは関係ないけど
いつの間にか三菱のグランディア?グランディス？
無くなってたのか。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 04:35:55 ID:6fjpYc280

>>810
それ下取り無しなら30万引きくらい？
すごい安い部類なんじゃないの

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 06:22:31 ID:V9VIQw+J0

>>806
Ｘ納車待ちなんだが
盛り上がる気持ちに冷や水浴びせないでくれよｏｒｚ

>>809
>シルバーメタリック
アラバスターシルバーとスーパープラチナ、違いはどう？

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 09:34:31 ID:uGeQZkw/O

>>806
Ｘでアルミ？
モデューロ？

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 10:40:53 ID:M60c0Q5r0

みなさｎ車内のゴミ箱ってどうされてますか？

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 10:42:25 ID:DL5b1qex0

ケロケロケロッピの口に投げ入れるタイプのを置いてある

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 11:27:20 ID:M60c0Q5r0

>>816
即レスありがとうございます。
やはり助手席の足元かコンソール前に置くしかないのですね。

ここで聞く前に見切り発車でシートバックテーブルつけました。
それにコンビニ袋ぶら下げようと思いましたが
よくよく考えるとアームレストが邪魔でした・・・。

どうせ後ろで嫁さんが子供の世話するのに必要だったし
それはそれでOKとしときます。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 11:53:59 ID:Jp0raiepO

>>817
それだと...

ちゃんとシートベルトさせてないと、万が一のとき、嫁または子供がテーブルに顔面ぶつけちゃうよ。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 12:03:44 ID:M60c0Q5r0

>>818
ご心配ありがとうございます。

子供はチャイルドシートには乗ってますが
気をつけます。

嫁さんにもベルトするように注意しときます。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 12:34:59 ID:ZVc5sYpyO

>>815
直径30センチぐらいのビニール布地のゴミ箱を助手席後ろの二列目足元に置いてる
下に錘つけているからひっくり返らない

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 17:49:39 ID:WvUMguvs0

>>815
俺も置き場所に困ったけど結局2列目中央床に置いてある
錘付きでズレないし運転席からも腕を伸ばせば届くし
何より俺の場合2列目の真ん中まで使う機会が無いので・・・

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 20:26:41 ID:M60c0Q5r0

>>820
>>821
なるほど。
2列目参考にします。
ご意見ありがとうございました。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 20:31:35 ID:sLeQmiNR0

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 22:42:15 ID:1K+w7ckl0
>>699
エンジン最大出力、最大トルクはややギャランが有利。
ギヤ比もギャランの方が2割ほど大きいので、回転数が上がるのが早い。
ということで、加速もギャラン有利。
車重は同等。
トレッドはギャランの方が広く、ギャラン有利。
タイヤ幅もギャランが幅広。
重心もギャランの方が低い。

ストリームが勝てるのは燃費くらいかと思います。

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1243939433/

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 21:42:34 ID:MaaoGST+0

>>823
企業の安全に対する姿勢について三菱が勝てるのは中国車ぐらい

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 21:58:20 ID:HdQECRDFO

ギャランフォルティスは格好悪すぎ
しかも三菱車を新車で買ったなんて言ったら馬鹿にされるよ

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 22:34:26 ID:HKZ4bonf0

マイナーチェンジでカーナビの取付キットって変わったって本当？
誰か教えて。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 23:03:26 ID:vsysdNJ60

前から駐車すると、エアロなくてもコンビニなんかの
駐車場の縁石に当たるのかな?
当たりそうで試せないよ・・・

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 23:36:46 ID:Wxa6hNF70

こんだけ納車まで長いと勢い萎える
他の車種のいい所ばかりさぐってるよ

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 00:03:11 ID:NIjImkci0

>>827
後期RSZだけど当たらないよ

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 00:20:30 ID:reXbBv2T0

>>827
当たらないけど
下擦ります

ご注意を

買って4日目でズリリと逝きました・・・。
直そうか直さないか検討中

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 00:43:28 ID:uyfGZK4m0

>>813
気にするな。
俺はXも好きだ。
MC前組はケチつけるのが趣味なのさ。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 00:50:59 ID:mIkLdGc40

見た目で勝ってると思うしかないもんな、MC前組は
さもしいやつらだ

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 00:52:25 ID:c2aN/NDXO

ZSまだか・・・
早く欲しいし他のグレードにするべきか悩む

ZSの詳細と良さを早く知りたい

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 02:11:34 ID:rUc1PDJ0O

>>813
マイナーチェンジで
●センターコンソールの改善
●乗り味の改善
●ディスチャージが明るくなった
●ドアの開き方の改善
●エコ助成で安く買える
●補助金が出る場合もある

…などＭＣ後は利点がいっぱいだよ
ＭＣ前の連中は見た目などの主観的な部分でしか貶せないんだからほっとけばいいよ
でも３月にＭＣ前を買った奴とか悲惨だな
童貞なのにエイズになっちゃったくらい悲惨

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 06:47:10 ID:oBviJbZj0

>>834
＞●センターコンソールの改善

どうでもいいフタがついただけじゃん
しかもＸはついてない

＞●乗り味の改善

地を這うような走りとコーナリングがＲＳＺのウリだったのでは？
サスがフニャフニャ軟らかくなることはむしろ改悪

＞●ディスチャージが明るくなった

違いがわからない
ほとんど変わってない

＞●ドアの開き方の改善

少ししか開かなくなって改善！？
荷物乗せにくくなるだろ

＞●エコ助成で安く買える

ＲＳＺは関係無し

＞●補助金が出る場合もある

その分以上に値上がり
なのにエクステリア等前期に比べコストカットが酷い

これのどこが利点がいっぱいなんだよ。。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 06:58:34 ID:aqN0NZeQ0

静粛性が上がったのもあるのでは

ＲＳＺがエコカー減税&補助金未対応なのが大きい
その分でＸとの差が開きすぎる

価格差10万＋減税4万＋補助金10万＝２４万

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 07:04:07 ID:qtRkXWfaO

>>826
変わりましたよ。ハーネスが２４ピンになったのでフィット用のキット買ったら付けれますよ。僕はストリームの買って失敗してハーネスだけ買いに行きましたんで。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 07:04:07 ID:dAFQeHD5O

オレはＭＣ後の方が見た目もカッコよく感じるし外観は人それぞれ

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 07:09:26 ID:i4145yW70

ウィッシュに近い恩恵を預かろうとした上でＭＣを好機にコストダウンの見直しやグレード別でオプションの抱き合わせを強行した挙句、更にはそれ以上の値上げを敢行

おまえらがメーカーだったら当然それくらいの努力をするだろ？

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 07:26:36 ID:BFgsC3D1O

>>834
６月に見た目で前期に決めた俺はどのくらい悲惨なの？

最後の二行はいらんだろ、滓。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 07:44:59 ID:uSQxnpBn0

レトロ感のある前期と違ってＭＣで外観はグッと子供っぽくなったよね
あのガンダムテールとかみんな即行変えるんだろうな

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 08:02:50 ID:mjDvcJ4lO

ほんとMC前組って(笑
書いてて恥ずかしくないのかな

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 12:12:32 ID:ZxGNuKyiO

今回のMCは比較的簡単に見た目を変えられるのにどうでも良いわ

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 12:21:52 ID:qhbgtfDEO

>>835

相変わらず必死な前期厨ｗｗｗ

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 12:30:02 ID:XOwGDShu0

ガンダムテールは許容範囲だがサイドシルは変えたいね

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 12:58:17 ID:/muElAeV0

売るためのMCなわけで、丸くなる、要するに万人ウケするように仕様
変更するのはあたりまえ。
当然、恩恵を受ける人、良くなったと感じる人の方がマジョリティ。
内観外観は好みだから誰があれこれ言おうが知ったこっちゃないし
後から好きにすりゃいい話だが、MCで車の完成度が上がる、お買い得
になるのは当然のことなのにそれをわざわざ曲解しようとすること自体、
厨だと曝してるのと同じ。

>>835
自分で書いた文章読んで、てめえの方が遥かに醜いの気づかんか？
なんか人間性出てるよな。ああ言えば上佑。ｗ
会社とかでも超ウザがられてそう。ｗ
でも本人気づかないタイプ。ｗ

>>836
言葉が足りんぞ。13年超の買い替え25万円の補助金はRSZも対象。
ttp://www.honda.co.jp/green-tax/subsidy/13-new/index.html#stream

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 13:17:02 ID:3Dl581DX0

>>846
書いてることが支離滅裂。矛盾してるのですが。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 14:11:03 ID:V71YEDhp0

鍛造ホイール履いてる人いる？自分じゃ探せない・・・
ＴＥ３７とかＣＥ２８とか履きたいけどサイズがね～
インセット５０ってのは履けるの？
その他鋳造でも軽量を謳っているのでいいのがあったら教えて！

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 14:20:07 ID:YZ0Le/ye0

ミニバンに軽量ホイールってそんなにメリットある？

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 14:40:16 ID:vR36Sy+x0

今契約しても納車は１０月以降って言われたよ>RSZ
店変えても同じかな？
しかしMC後こんなに人気でるとは思わなかったよ

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 14:45:51 ID:K424Eg5X0

MCのRSZはフロントグリルがなぁ・・

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 15:11:23 ID:mjDvcJ4lO

>>850
工場に人いない
他の売れ線に回されてる

ZS発表があることも影響ある？

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 16:02:28 ID:2hq9jkbu0

俺んとこの会社はスト・オデ・エディックス・クロスロードの部品作ってるけど
３月に期間工と外人が一掃されて６月までに減給等で正社員が２割減ってもまだ人が多いくらい
更に岡山と三重のＦＩＴ部品の工場や静岡のインサイト部品の工場に出航してるからストは売れ筋から完全に外されて今も減産状態だよ

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 16:35:42 ID:K424Eg5X0

>>853
>>850の書き込み他、最近、違和感のあるものがコンスタントに書き込まれる
そこから察して、そういうマジレスはやめて、見守ってあげて

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 17:08:55 ID:oBviJbZj0

>>846
ＭＣを楽しみにしていた者の率直な意見なのだが
辛口なのは承知だが今回のＭＣはお世辞にも評価できない
このスレや専門家のレビューでも同様の意見が多いし
万人受けを狙ったと言うが
じゃあなぜ減税やら補助金やら追い風を受けながらも前期より売れない？

やたらｗを使ったり
一個人の批判意見に対していちいちムキになって
人間性やら何やら言ってるあなたの方が醜いと思いませんか？

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 17:20:51 ID:i9OR5kGhO

>>855
いや、前期海苔はみんな思ってることだろうけどそれを口に出したらダメ。
これから買おうとしてる人のテンション下げちゃうし、荒れるでしょ。
あとマイカーは思いいれも強いしどうしても自分の車が良い様に思えてしまうんよ。
比較さえしなければ後期型も十分にいい車だよ。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 17:25:50 ID:F1LA8GSc0

MC後のサスの味付けはまさに出来のいい欧州車、評論家の評価も高い
今や固いだけのサスは時代遅れ、欧州でもしなやかかつスポーティーという領域に入ってきている

まあそれが売れるかどうかは別だがな、だが燃費２０ｋｍ/Lが最低限となっているようなこの特殊な時代前期と比較しても仕方が無かろう

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 18:34:59 ID:mjDvcJ4lO

>>855
>>834に人間性あらわれてんじゃん
万人に不快感を与える書き込み
自分のことしか考えてない書き様だと思わないか？
人間性を否定されてもしょうがない

そんなもんは貴方のブログにでも書いて
賛同者とやらと前期マンセーしててください

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 20:14:15 ID:pMrUkw7d0

もー、しょうがねえなー・・・

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 20:18:17 ID:wDQ8dfjbO

俺はＭＣ前もＭＣ後も持ってるけど両方ともいい車だよ！

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 20:30:52 ID:Zb+82ITL0

>>860
良かったな

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 20:38:58 ID:aqN0NZeQ0

マンションの管理会社から保管場所使用承諾証明書が届いた！
これで登録にむけた書類が揃った
８月中旬登録・末納車に向け着々ｗ

>>846
フォローサンクス
ただ１３年も同じ車に乗るような人(車に話題性を求めない人)は
あえてＲＳＺのようなスポーティー仕様選ぶかなあ？

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 21:47:12 ID:2ktY2MP00

>>862
逆かも知れんぞ、思い入れがあるから乗り続けることもある
俺も大事にスペースギアディーゼルを11年乗り続けたよ
他の車に魅力を感じなかったものでね

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 21:50:41 ID:N5LjMZG80

フロントガラスのミラーの裏側くらいのポツポツした黒いフィルムは何ですか？
ドライブレコーダを付けたい位置にそのフィルムがあるので悩んでます。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 21:55:55 ID:7TP6UGFO0

>>855
虎の威を借る厨もいいとこですね、まったく。どこの専門家がどこでそう書いているのか、私も相当色んな
サイトや雑誌のレビューを見ていますがあなたと同意見は見たことがありません。
厨なあなたにいいこと教えてあげますが、前期乗りとかの個人のブログ＝専門家の意見とは言いませんから。
良ければ、あなたの言う専門家が誰で、どこにその意見が出ているのか教えていただけないですかね。
ということで>>846さんに一票！

なぜ売れてないか、ですが>>853さんが書いているように作ってないから。ホンダが作る気ないから。
自分は6月はじめからディーラーに出入りしてましたが、その時点で新型の納期は7月中旬以降だと言って
ました。
6月末になって確認した時点では納期は9月頭になるかも、と。お客様相談室にも問い合わせましたが、
ストリームは流通在庫を作っていない、生産されているのは全てどこかからの注文に基づくものしかない、
とはっきり言っていました。
その後ここや価格.comでの書き込みを見る限り、この1ヶ月で納期はさらに1ヶ月以上伸びているような始末。
生産計画より、明らかに需要は多い。売れてないことも全くないと思われる。
とにかく、需要に供給が追いついていない。
ホンダの販売台数は実は前年比100%を越えている。しかし、人を切った直後だから生産量を増やせない・・・
経営判断としては、誤ったと言わざるを得ないですね。・・・つづく・・・

866 ：865：2009/07/28(火) 21:57:31 ID:7TP6UGFO0

ここからは推測も入りますが、ホンダはとにかくインサイトを売りたいに違いありません。
プリウスがバカみたいに売れて今年度の補助金の恩恵が受けられない状況になりつつあり、それに呼応して
インサイトは1ヶ月で納品できますよ、と売り文句にしてとにかく売りたいはず。選挙前にね。
なんせ経団連の前会長はトヨタ出身で、次の政権は民主が濃厚な状況ですからね。次の国会で補助金を来年度
も、となるのはもの凄く自然な流れで、そうなる前にインサイトに客を呼び込みたい、ぐらいの事は普通の
経営陣なら考えるでしょう。それに、ハイブリッド車の販売割合を増やして減税＆補助金政策を作った政府、
にCO2削減目標の面で媚を売っておきたいだろうしね。

そのため、ほとんど生産ラインはインサイトを軸に生産計画が組まれているんだと思う。
つまり、ストリームが売れない車では全くなくて、MC前よりどれぐらい売れる車になったかかということも
はっきりわからないが、4月や5月より売れる傾向にある、納期遅で販売機会もかなり逃していることも間違い
ない、ということだ。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 22:05:17 ID:wDQ8dfjbO

なんですぐに対決したがるのかね。
良いＭＣだという意見もあれば悪いＭＣだという意見もあるよ。
別に自分と違う意見があったっていいだろうに。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 22:07:36 ID:wDQ8dfjbO

>>866
媚びを売るという言葉の使い方が間違ってる気がする。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 22:22:42 ID:EPX6lTye0

MC後に社外ユピテルのエンジンスタータ＋イモビ解除アダプタ付けた人いますか？
フィットやフリードの付けれないかな？

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 22:29:47 ID:sqQwWWSHi

>>848
BBSならサイズあったと思うけど
車高調入れないときついと思うけど、ほとんどのサイズは

希望のサイズとかないの？

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 23:04:02 ID:uyfGZK4m0

出た！前期厨！！

>どうでもいいフタがついただけじゃん
>しかもＸはついてない

前期にもついていないだろ？

>地を這うような走りとコーナリングがＲＳＺのウリだったのでは？
>サスがフニャフニャ軟らかくなることはむしろ改悪

俺が言いたいことは >>857 が代弁してくれた。
つまるところユーロテイストだが、どこからフニャフニャが出てきたんだ？
フニャチンはおまえのだけで十分。

>違いがわからない
>ほとんど変わってない

おまえの認めたくない因子が阻害してるだけだろ？

>少ししか開かなくなって改善！？
>荷物乗せにくくなるだろ

開閉時の段付きの話だろ？
妄想もたいがいにしろ。

>その分以上に値上がり
>なのにエクステリア等前期に比べコストカットが酷い

具体的にどの辺が？
コストカットの影響はまったく見られないが？
ハーフシェイドを含めて逆に強化されてるぞ。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 23:17:01 ID:fRGP3iPrO

まあ、ホンダが作る気があるか無いかは置いといても、
ウィッシュと比べるとどうしたって新鮮味は落ちるのは当然だ。
中身がどう変わったとかは一般の人間にはわかりずらいが、
カタログパワーやカタログ燃費が変われば新しくなったと印象づけられるからな。
向こうは横滑り制御やサイドカーテンエアバックまで全車標準装備らしいじゃないか。
しかも価格は据え置きで。
一方、こちらはビッグマイナーでもわかりやすい目玉商品が無い。
五人乗りもカップホルダーが残ってたりして微妙にやっつけ仕事感が拭えない。
ただ単に新鮮味がどうこうじゃなくて、ホンダらしいチャレンジが全くないＢＭＣなんだな。
ネガ潰しを否定する訳ではないが、新メカ導入に伴う初期不具合を恐れてるようでは
もはやホンダでもなければホンダ乗りでも無いのだ。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 23:20:59 ID:rP0IzHQs0

>>866
昨年の販売台数並みの生産計画ならいいのだが。。。
デラで生産予定表のようなものを見せてもらったが、１週間に４００台にも
満たなかった
それじゃ、納車に時間がかかるよね
先月末の契約だが夏休みに使えないのは確定
９月の５連休に間に合うかどうか

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 23:26:23 ID:r58f+uYx0

>向こうは横滑り制御やサイドカーテンエアバックまで全車標準装備

ストリームで同等の安全装備が欲しければ275万円の最高グレードしかないなｗ

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 23:34:57 ID:rP0IzHQs0

>>808
　すごい値引きですね
>>810
　マモル新車がオプションに含まれているorマモル新車をつけていないので
　あれば、私と同じくらいの値引きのイメージです
　十分かどうかは分からないですが、納期に気をつけながら商談してください

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 00:22:16 ID:qqytM32vO

このスレでのZSの詳細見るかぎり欲しいのがエキパイとサイドシルとテールランプくらいだ
これならXにOPつけたほうが安く済む気がしてきた

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 00:32:52 ID:w11AerTn0

>>876
元々X狙ってたならそうかも
RSZ狙った人からしたら、やっぱ魅力だよ
乗り比べなんかしてたら、納車来年になって
補助金が枯渇して本末転倒になるかも
貧乏な俺が悪いんだが

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 01:36:06 ID:Eiy4L18h0

前期厨より後期厨の方がキモイと思うのは俺だけ？
自分の都合の悪い意見は全否定。
心が狭い人間だというか必死すぎ。
別に批判意見があってもいいだろ。
前期乗りからしたらお前らの方が見てて気分悪いのだが。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 01:44:28 ID:G63oe1o5O

それはあまりにも前期厨が粘着し過ぎだからなんだよ。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 02:39:39 ID:D9baRtOtO

>>875
マモル新車はついています
また１３年すぎの車があるので
補助金合わせて五十五万ぐらい
ですかね。
一発でこんだけつけて２２０で
って言ったらしてくれました。
ついでに今の車の修理とか
無料にしてくれたり
結構融通の聞く店長なんで
すぐ決めちゃいましたw

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 02:42:26 ID:D9baRtOtO

>>875
ちなみに６月末契約で
八月末納車です

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 03:09:46 ID:CbzGVhTT0

デザインは好みがあるから主張もただの個人的な感想でしかない。そこは新旧比較して議論するだけ無駄よね。

機能的にマイナーチェンジによって旧型より新型が劣る部分などひとつとしてあるわけないだろうが。
固いだけだったサスが猫足になった、これを改善でなく改悪と捉えるほうがどう考えても常識外れ。
常識人からみて旧型マンセーの新型に対するネガティブキャンペーンは劣等感から生まれるただのあら捜し、
要するに荒らし同然なんだよ。
心ある人がそういうおバカさんを教育してあげてるだけにみえるよ。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 05:07:27 ID:s9SHH0eNO

ストリームＯＲＺ…

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 07:17:14 ID:hAx2bf/AO

>>882
痛すぎﾜﾗﾀw

1.8ＶＳ2.0
前期ＶＳ後期
ストＶＳオデ
etc...
やっぱりストリームスレはこうでないとなw

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 07:34:25 ID:qqytM32vO

>>877
でもこれだけの装備でRSZとそんなに価格差なかったらかなり割高だよね

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 08:02:03 ID:0xYbre6a0

>>882
>ひとつとしてあるわけないだろうが
これはいいすぎ。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 08:35:02 ID:nvx/1ceS0

>>878
どっちもどっちだと思う

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 09:17:19 ID:Bg1D7OqVO

また今日も前期後期か
ほんと前期マンセーはこのスレの癌だわｗ

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 09:44:55 ID:8d1B2xr9O

じゃあもう見た目の前期、中身の後期ってことでいいかい？

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 10:21:55 ID:OOsfr68u0

1.8ＲＳＺこないだ納車されたけど快適だよ。
車に詳しくない俺が言うのもだけど、自分なりに最高☆

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 11:16:53 ID:nvx/1ceS0

>>890
それが一番幸せ

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 13:03:42 ID:gGRNigysO

>>889
よくない
だって外観は何度も言われてるが人によって好みが違うから比べられない
ここのスレだけ見れば前期派の方が多いみたいだけどオレは後期の方がいいと思う

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 13:19:27 ID:qJrTbiY7O

前期乗りだけど引き締まったフロントだけは移植したいと思うがそれ以外は子供っぽくていらんな

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 13:23:38 ID:x9gM+E2Oi

久しぶりにこのスレ覗いたんだが
お前ら昔は1.8か2.0で争ってて今は前期後期かよw
バカスww

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 13:25:17 ID:qES0l1kTO

エアコンの吹出し口のツマミがメッキになってたりで、ホンダ的にはがんばったよね＞後期ストリーム

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 13:27:57 ID:JV5DXIYt0

>>895
kwsk

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 13:43:22 ID:tiqtPz4sO

>>896
たぶんエアコンの吹き出し口のツマミがメッキになったことを言ってるんじゃないかと

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 13:47:09 ID:JV5DXIYt0

前期乗りだけどそんな変化があったのか。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 14:08:34 ID:ula4kC6v0

実物見てないけど、どうもメッキは安っぽいイメージがある。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 14:14:02 ID:40ac4NK00

前期ＲＳＺ乗りとしては・・

１、内装のシルバーが一部明るくなってメリハリがついた
２、ミラーウィンカーは時代の流れですな
３、乗り心地改善（試してはいない）はウラヤマシス

の３点は素直に気になる。あと前期も後期も仲良くしようよ・・

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 14:14:25 ID:Bg1D7OqVO

ネガキャン必死だな

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 14:40:56 ID:zqbB89DtO

デメキンになった新型ウィッスと比べたら、前期も後期も100倍カッコイイと思うのだが

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 15:08:53 ID:GzjG9BEl0

それより俺のほうが100倍かっこいい

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 15:10:39 ID:97Lsz6BO0

俺の方がっこいい。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 16:15:12 ID:V360HY45O

いや俺の方がもっこりい

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 16:35:20 ID:iAScRTUJ0

俺のほうがデカイ

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 16:52:26 ID:GzjG9BEl0

車の話しろよ。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 19:35:53 ID:rTJkQM6Q0

ＭＣ前の奴が暴れてたのかよｗ
買わないんだからどうでもいいだろｗｗｗ

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 20:02:28 ID:6/QH536K0

>>895-897
ﾜﾛﾀ

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 20:20:49 ID:w11AerTn0

いま出てるベストカー読んだ？
ストリームのハンドリングは結構褒められててうれしかったよ
あたりまえだけど、エンジンはスルーだった

うぃｓｈは塊感だってよｗ何それｗ

て事でこっち買うことにしたよ
MC前後でもめんなや、いい車らしいで

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 20:34:01 ID:+lWeR8OTO

エンジンに関してはウィッスの新型エンジンの方が優れてるからなぁ

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 21:23:42 ID:EYmRQJ7K0

あんな車高の高い車買う気がしねえな。横に並んだ瞬間「ミニバンやなあ」と思うって絶対。
そりゃ背が高いから塊みたいに見えるだろうがな。あの面構えならストぐらいの全高じゃねーとな。
出来損ないのアイシスみたいだ。
北海道みたいな直線の道路しか走らないならウイッスで。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 22:02:11 ID:tiqtPz4sO

このスレの人は自分と違うものを貶さないと気が済まないのか？
なんだか幼稚だなあ。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 22:12:07 ID:EpwNngXE0

>>913
幼稚園児？

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 22:29:59 ID:Vj1skubT0

>>890　みたいなのが微笑ましいじゃないか。
そういうのに水を差す前期厨のネガキャンから始まったんだよな。

納期待ちって楽しいものじゃないのか？
そういう人たちに対して少しは思いやりを持てよな。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 22:37:59 ID:j+BXKJl00

前期限定だったナイトホークブラックって後期のクリスタルブラックパールとどう違うの？
あとクールアンバーメタリックは？

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 22:40:59 ID:CbzGVhTT0

>>907
いま車だん吉は何してんだよ。
川島なお美はずいぶん成り上がったってのにさ。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 22:46:46 ID:/P7f/v0O0

わからない人のために

こっちが新曲をだした川島で
ttp://contents.oricon.co.jp/upimg/news/20090529/66511_200905290884414001243579947c.jpg

こっちがだん吉ね
ttp://image.blog.livedoor.jp/accesstoyohashi/imgs/4/6/4694d417.jpg

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 23:24:57 ID:kELcamvM0

>>912
北海道で毎日片道30分のまっすぐ道路を走ってるけどストで大満足の俺
指名買いだったんですけどね

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 23:25:00 ID:GzjG9BEl0

最近のだんきちは、以前にも増していかつくなったな。
車っぽい。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 23:32:39 ID:0xYbre6a0

>>915
良識ある人を気取ってるのか知らんが、そういうことを書くことで
結果的に自分もくだらない争いの片棒担いでることを自覚してくれ。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 23:36:07 ID:8VS4vkggO

前期、後期どちらでもいいでしょ。
数ある車の中でストリームを選んだ者同士なんだし。
肯定、否定の意見もあり。でも、煽ったり罵ったりはやめようよ。
9月納車です。仲良くしてください。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 00:35:30 ID:+22JIRW7O

10月納車の俺は毎日みんカラ見て胸高鳴らせてるよ
今まで親からお古の13年車乗ってたから別に車に対する愛着なんてなかったけど
ストリーム納車されたら溺愛してしまうだろう
色々イジりたい、妄想の日々

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 01:10:15 ID:YunOecv90

>>921
おまえもひとこと多い。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 02:15:39 ID:6u03eq26O

糸冬了
次の話題どうぞ

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 06:20:10 ID:Ey/VOnX7O

あのぉ
1.8か2.0どちらにしようか悩んでいるんですが

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 06:23:28 ID:OIPBbuX80

そうですか

次どうぞ

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 07:16:29 ID:58Qwp19Y0

ヒント：大は小を兼ねる

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 07:20:31 ID:88KVW7eu0

ZS買ってデラオプのショックか、無限のショックに買えようと思う
だれかインプレない？
対Xとか、対RSZで教えてもらえればうれしい

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 10:10:47 ID:Xl+M3Ca4O

今朝初めて後期のRSZ見たけどかっこよかった

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 10:30:12 ID:qg3NdHsp0

緊急です。助けてください。
バルクヘッドに配線通したい（AC100Vインバーター）のですが
ボンネット内部中央付近の配線が集中してるとこから通せばいいんですよね？
室内側の出口もかなり奥ばったとこから出てくるんですがここしかないのでしょうか？
内張りも外せるだけ外しました。
RN6 Xです。お願いします。　　

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 13:54:54 ID:GvnJVjhwO

所有者に質問です。
ストリームって長距離を運転するのに楽ですかね？
オススメはＸですか？

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 14:16:15 ID:OIPBbuX80

>>932
個人的には楽だと思うが、とりあえず試乗をおすすめする。
試乗で長距離の事が分かるかどうかは何とも言えないけど。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 14:19:18 ID:qg3NdHsp0

>>932
雨が降ってきて作業中断の>>931です。
少なくとも山梨－栃木間は家族で乗っていても苦には思いませんでした。
ただ自分のは肘掛がないのでそれだけは気になりました
現行型には全て付いてるものらしいですね

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 15:22:45 ID:Av1T+iQgO

>>932
一列目は問題ないと思う。運転していて気持ちいいから、運転席の場合は逆に快適に感じるかも。
二列目は距離（時間）が長くなればなるほど座面の短さが気になった。
三列目は自分で長時間座った経験ないからわからない。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 16:57:13 ID:i3Ji6tYr0

みんカラで見たS2000後期用マフラーカッター流用が気になって、
今日ストのマフラーカッターのボルト覗いて見たらまだ一年目なのにボルトがサビの塊になってた・・・
これ外すならDに頼んだ方がいいよね・・・？

あとRST用のマフラーカッター流用とかやってみた人は居る？

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 17:51:07 ID:+phXkd7Z0

>>932
ディーラーで試乗したくらいでは参考にならないしセールスマンも長距離は苦手とは言わないですよ
個人的な経験も踏まえてですが街乗りでの長時間運転は足回りが硬い分、疲弊していると疲れやすいのが余計分かります。
高速での長距離運転は慣れもありますがハンドル操作が機敏なため、滋賀県等のワインディングの多い地域では非常に疲れます。
ストレートであれば硬さは苦にならないのですがあらゆるステージで万能な車とは言えません。
特にＲＳＺだとセレナやアルファード、ウィッシュやエスティマに乗ってる友人が運転すると最初は楽しいと言ってますが、しばらくすると「疲れる」「硬い」「余裕が全く無い」「眠くなったら事故りやすいよね」等と言ってきます
ＲＳＺに比べＸは比較的緩いですがステアのセッティングは変わらないしホンダ車独特の硬さはあるので快適な長距離運転は期待できません。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 18:30:55 ID:T7ZU4w35O

>>932
オレは長い時間運転すると腰が少し痛くなってくるんだが。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 20:14:56 ID:ADoCVzRA0

カービューの試乗レポート
ttp://www.carview.co.jp/road_impression/article/honda_stream/359/

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 21:08:39 ID:XxcHxO600

たまーに実家に帰るのに、1日1000KM走ったりします。2.0RSZ。
買うときにディーラーさんからは
「長距離乗るならオデッセイの方がいいですよ」と。
値段もあまり変わらなかったし。が、長距離走るの年に数回なので、
使い勝手の良いほうがとストにしました。
私はそんなに疲れないけど、人によっては厳しいのかも。
一度高速試乗させてもらってはいかがですか？

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 21:16:00 ID:MwLUyXbqO

ホンダ車はなぜ疲れがたまりやすいのかスレ参照

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 21:18:46 ID:Q9sIhJ3W0

乗車姿勢やランバーサポートの有無が大きいと思われ。
CL9に乗ってるけど、長距離でも無問題。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 21:21:34 ID:zVuh6xT20

らんばーさぽーと？ああ、あれね。
俺の代わりに説明ヨロシク↓

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 21:36:06 ID:ek1nK5Q70

腰椎保持具

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 22:33:21 ID:dkLw9QibO

>>937
セッティングが同じかどうかはは知らないがハンドリングの反応はxとRSZでは雲泥の差があるのだが
そもそもホイルサイズが違うしこれで乗りくらべてわからないなら相当な鈍感としか言いようが、、

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 22:43:57 ID:0UxXiGaC0

>>932
ぶっちゃけ俺はカッ飛ばす
下道は普通に運転しているが高速はぐいぐい行くどれぐらいぐいぐいかというと俺の巡航速度は１５０だ、
もちろん混んでりゃそんなに出せないがすいていりゃぐいぐい走る
そして長距離走る
東京大阪なんて余裕で日帰りの距離
関西から九州もよく行く、ラーメンが美味しい
そんな俺は2.0RSZだが運転はスゲー疲れる、軽自動車に比べりゃましだが
エンジンパワーがないのが一番疲れる要因
巡航速度を維持するのに気をつかうよ、オデぐらいパワーがあると楽なんだろうな
スポーツセダンも家にあるがそっちのほうが楽だよ

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 23:05:03 ID:IqA2TBWJ0

俺も高速飛ばす２．０RSZ乗りだけど、
疲れる要因はエンジンパワーより直進性の問題だろ。
ストは時速１４０キロ超えたあたりから少し直進安定性が悪くなる気がする。
運転に神経を削がれるから疲れるだけじゃね。
親のBMはそんなことなかった。
オデも長距離乗ったことあるが、安定性は変わらないぞ。
加速もストより若干良いかなと思う程度で排気量の差ほどの実感はない。
むしろストの方が曲がれる分スピード出してても少し気楽。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 23:19:27 ID:0UxXiGaC0

>>947
リアスポつけているせいかどうかは知らないが安定性はそんなに苦にならんよ
初めはハンドリングの遊びが少ないかと思ったが慣れればさほど気にならない
やはり唸るエンジンと効かないブレーキもだな
いつ車線変更してくるかかなり神経使って走るから疲れるよ

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 23:21:12 ID:e8lum1c30

レスポンスも原因じゃないか?

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 23:25:52 ID:rFGLxDc90

確かに直進性の問題で神経そがれる。
でもこれXとかGでインチダウンのサス柔らかめなら結構違ってくるでしょ？
スト気に入っていて楽に乗りたいならRSZはオヌヌメしないな。
とあるボディ剛性アップパーツつけたら余計にひどくなってしまったよ。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 23:59:27 ID:qvqXJuYa0

だれか>>931お願いします。アンプとか入れた人いませんか？

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 00:12:07 ID:QPOYw81K0

>>951
まずはあなたが試して
ここに報告してみては如何でしょうか
後続の人も喜びますし

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 00:17:02 ID:HpVpdHloO

市販のホイール買おうと思うんだが、何インチが理想？17くらいが程よくかっこいいのか？

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 00:20:13 ID:uaihyLkrO

>>953
RSZ見りゃいいじゃん

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 00:23:28 ID:e/GvTxEB0

>>952
そうしたいのは山々なんですが、室内側が届きにくいとこにあるので
本当にそこを通すのかわからないんです。
ググってもとおすとこの情報が無くて・・・

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 00:44:55 ID:Kmthew7f0

MC後のハンドリングは中央部がぬるく設定してるんでなかったけ？
ゆえに高速運転中の直進性も改善されたとかなんとか。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 00:49:21 ID:Kmthew7f0

先日、MC後のRSZで片道400km走ったけど楽勝だったよ。
当然、個人差もあると思うけど、XやGiならなおよしかな？

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 00:49:51 ID:HT8xXSOU0

中央でかちゃみたいなってなかったっけ?

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 00:50:35 ID:I7PBHACe0

MC後のRSZ乗ってるけどミニバンにしてはマシってレベルだと思う
VWのPOLO1.6から乗換だけどPOLOのほうが安定性は良かった

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 01:06:19 ID:Kmthew7f0

2.0RSZ
100～120kmで巡航したけど、パワーはまったく問題なかったな。
一般ぴーぷるはこのエンジンで十分過ぎるとオモタ。

みんなどんな運転してるんだよ。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 05:11:27 ID:7UDnh2tmO

ストリームを購入するきっかけって何でした？
他の車と迷ったけど、私はこれが決め手だったという理由ありますか？

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 05:43:32 ID:chJpNWRp0

・5ナンバー
・WishがFMC直前だったのでパス

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 06:16:13 ID:8kOmLdlDO

>>960
そうそう140km/hとか150㎞/hとか日本じゃ違反なのに、
それを堂々と言うとか…

100km/hくらいで長時間乗った感想が必要なんだよ。
違反者の感想もそれはそれで参考になるけど。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 06:36:32 ID:1JStcGnk0

ミニバンとは思えないかっこよさ。
スポーティなハンドリング。
コーナーでもロールが少ない固めのサス
雑誌の試乗記事での、一般道でも１０ｋｍ/Ｌは切らないという燃費
で、購入決定。
２．０ＲＳＺ

ちなみに、近所の店には１．８ＬのＸしか無かったので
２．０ＬのＲＳＺのある店を教えてもらって試乗
試乗コースを３周して、少し速い速度でコーナーリングを試した。

購入２年半　今でも感心するのは、ボディ剛性の高さ。
新型ＷＩＳＨに試乗して、改めてストの良さを実感した。
新型ＷＩＳＨ以外に視界が良くない（ダッシュボードが高い）＆ボディ剛性がストより低い
等々　ストに勝るものが見当たらなかった。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 07:02:02 ID:kw2WAFTtO

>>961
予算内の車の中で純粋に一番見た目がかっこよかったから
機能、乗り心地などは全く検討要素にはいらなかった
女性選びと一緒でどうしても外見から入ってしまうんだよなぁ

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 07:41:24 ID:f5ZgswJLO

>>961
やっぱり一番は見た目だな、
ある程度使い勝手が良くて、値段もそれ程高くないから、2.0RSZにしたよ。
それと同じようなミニバンの中から、ある程度運転する楽しさがあるかどうか。
やっぱりずっと運転するのは自分だからね。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 09:19:24 ID:wn5uxeYQO

やっぱり運転が楽かどうかはトルクがキーワードだと思うんだ。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 09:30:21 ID:vx2YN7KDO

963
日本語勉強してこい

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 10:16:29 ID:AG7uJrQLO

>>961
●立駐に入るサイズ
●たまに6人乗せる
●荷物もそれなりに載せる
●予算の250万以内

特に最初の●立駐に入るサイズってのは重要で
外で借りるならもっと選択肢増えたんだけど
立駐なら月の料金は5000円だし、
収納式だから雨や日差しにもさらされない

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 10:23:43 ID:uaihyLkrO

よく立駐に入るって書かれていて利用したことがないのでピンとこないんだが
ビルの中で車庫が回ってるやつや上下してるのが立駐？
それがストリームの高さでギリギリOKってこと？

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 10:24:58 ID:HT8xXSOU0

タワーもそのうちに入るね。
立体駐車場でわかると思うけど・・・・
上野にでかいのがいっぱいある。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 10:25:44 ID:hxpHpISz0

>>970
そうだよ

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 10:38:48 ID:uaihyLkrO

歩いてて見たことはあるけど車を停めたことないので
田舎にはないし
高さで入らない車もあったのか、勉強になりました

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 10:40:48 ID:waYk646j0

>>970
> よく立駐に入るって書かれていて利用したことがないのでピンとこないんだが
> ビルの中で車庫が回ってるやつや上下してるのが立駐？
> それがストリームの高さでギリギリOKってこと？
>

クルマの高さ：1,550mmは、タクシーの行燈(看板)の高さの上限と聞いたことがある。
その基準で立体駐車場が設計されているらしい。
うちのマンションも上限：1,550mmだが、今時ではないよね....。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 11:40:27 ID:KjQKyQIOO

>>951
神の言葉…w

エンジンルームからみて助手席側の空気取りいれ口
の所を開けるとバルクヘッドにメクラ栓してあるから
そこがダッシュボード裏に繋がってます。

他にもあると思うが俺はそうした。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 12:29:07 ID:8kOmLdlDO

>>968
日本語勉強するから、
レスの付け方と交通マナー勉強してください。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 13:51:44 ID:ZN14HeeZ0

ZS価格表見たけど思ったよりも高いね
1.8ZSで2030000円で、XのHDナビと同じ値段になる
RSZと6万円差なのは割高感もぬぐえないな

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 13:54:29 ID:u656/6RB0

>>977
装備はどんなもんなの？

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 14:14:56 ID:qfjEB6CEO

立駐入庫は最低条件だな
これができないと駐車スペースが限られて外回りの仕事にならん
立体ではないが天井の低い駐車場も多いしな
あとは人間やゴルフバッグの積載能力

これを満たすのがストとオデのみなのだが
見た目と走りで2.0RSZとオデアブしか選択肢がなかった
結局見た目と滑らかなCVTが決め手になってストに決定
1年以上乗ってるが微妙な不満点は2列目の座面長だけだな
それ以外は全く不満無し

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 15:37:17 ID:xGn5N2uaO

ストリームはガチで速い
180km/h巡航だってできる
クラウン乗りの爺がストリームで追走する俺を見て顔がひきつってた

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 16:48:46 ID:dgy7+f2lO

>>975
空気の取り入れ口？
エアクリに行くゴムの口のあたりですか？
ねがわくば画像いただけませんか？

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 17:05:17 ID:dgy7+f2lO

うちのエンジンルーム撮ってみました
場所を示してもらえるとありがたいです
http://imepita.jp/20090731/613250

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 17:16:20 ID:KjQKyQIOO

>>982
違う違うwそこじゃなくて助手席側のワイパーの下。
空気取りいれ口は外気導入の室内にエアコンとかの空気入るところ。

黒いメッシュみたいとこから外すとわかると思います。
出先なので画像ｱｯﾌﾟムリですorz

グローブボックスの裏に出るから。頑張って下さい！

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 19:49:55 ID:5PftXd6WO

>>982
http://r.pic.to/irhxi
983と同じかな。
運転席側からも通したりといろいろ。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 20:47:00 ID:86fSPjQ7O

1.8Xﾅﾋﾞﾊﾟｹ4WD 雪国って損だな。減税ないし、スタッドレスも買わないとだし、価格もRSZ並みになるし・・・ま、後悔はしてないよ♪快適だしね！
昨日1000ｷﾛ超えました♪

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 21:00:34 ID:KjQKyQIOO

>>984
そうそう！それだ。
ありがとう。
>>982みてるかな？

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 21:08:04 ID:mOvf8tsrO

自宅の駐車場や外出先などで立体駐車場を頻繁に使う人って
自家用車を保有している人全体のうちどれくらいいるんだろう。
俺は東京に住んでて、車は年に１万～１．５万kmくらい使用するけど
いまだに立体駐車場なんて利用したことないんだよな。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 21:10:22 ID:s4HIRjCX0

秋葉のUDXが立体だよ、
行く気しないけど

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 21:20:37 ID:M1w6Zjmo0

自分のいつも止めている駐車場が立体駐車場だったら
めんどくさくてせっかくクルマ買っても乗る機会が激減しそうだな

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 21:25:14 ID:EeLCkOMA0

地上げ中の土地が多いから　増えて来たし価格競争もやってる所も多い。
コインパーキングの方が入りやすいね。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 21:32:06 ID:59Uc6/LD0

>>932
つIHCC

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 21:34:06 ID:+CkNX1X/0

ジスレまだー

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 21:51:41 ID:M4AW2Nme0

>>985
俺、札幌だけどFFでVSAにしようと思ってる。
今週末で契約予定

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 22:28:59 ID:Kmthew7f0

写真UPしてあげたり、スト乗りもいい奴がいるもんだね。

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 22:34:42 ID:f5ZgswJLO

>>993
ようこそ

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 22:42:25 ID:nlSPzYysO

俺、岩手だけどX､FFのコンフォートビューにした。
10月上旬納車予定…長

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 23:00:21 ID:M1w6Zjmo0

なにげに雪国諸君はＭＣで４ＷＤとＶＳＡ両方つけられるようになったっていうのは大きいのかな？
ま、４ＷＤはデメリットもあるからＦＦ＋ＶＳＡでもよほどな所じゃなきゃ充分だろうね

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 23:03:08 ID:yVtn2vUT0

>>988
UDXの駐車場って地下3フロアの自走式でしょ？
車高の2.4mまで入れるし、立体とは違う。

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 23:06:11 ID:s4HIRjCX0

>>998
じぶんで入れる奴じゃなくって係員が持ってくやつ。

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 23:07:52 ID:s4HIRjCX0

じゃなくってダイビルだねごめん

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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