【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.11【AXELA】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 00:00:45 ID:IrVXNb8Q0

◆2009年6月11日に発売された2代目BL系アクセラのスレッドです。

◆アクセラHP
　ttp://www.axela.mazda.co.jp/

◆アクセラの名前の由来

　「運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと無限に広がる可能性を表現している。

　Accelerate（加速する、前へ進む）＋Accelerator（アクセル）＋Excellent（魅力的な、際立った、卓越した）を語源とした造語。
　
　運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと（Acceleration）と、無限に広がる可能性（X）を表現している。」

◆前スレ
　【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.10【AXELA】

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1245835515/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 00:05:17 ID:gV+oTRND0

>>1
なぜ？

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 00:11:59 ID:MoiODAxY0

やっちゃったね>>1

ちゃんと削除願い出しといてよ

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 22:10:25 ID:Um09uWnH0

sage

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 19:03:32 ID:R5gJrUQB0

重複スレを再利用します

◆前スレ
【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.11【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1246371098/

◆関連スレ
　【MAZDA】マツダ初代アクセラ Part115【AXELA】
　http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1244699442/

　【MAZDA】マツダスピードアクセラ part29【AXELA】
　http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1245243104/

◆アクセラ関連スレッド過去ログ倉庫
　ttp://axela.jpn.org/2chLog

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 19:03:39 ID:R5gJrUQB0

●関連サイト

●マツダ
　ttp://www.mazda.co.jp/home.html
●ウェブチューンファクトリー
　ttp://www.w-tune.com/
●autoblog.com
　ttp://www.autoblog.com/photos/2010-mazda3-hatchback/ （スポーツ）
　ttp://www.autoblog.com/photos/la-2008-2010-mazda3/ （セダン）
●carview フォトインプレッション
　ttp://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/article/mazda_axela/252/
●Carworld アクセラ新車レポート
　ttp://www.carworld-jp.info/car/mazda/axela09/html/indexm.shtml
●ホビダスオート解体新車
　ttp://www.hobidas.com/auto/kaitai/article/mazda/axela/contents.html
●youtube動画
　ttp://jp.youtube.com/watch?v=CstnqfGWgBA （スポーツ）
　ttp://jp.youtube.com/watch?v=6UafD5ioFvQ （セダン）
●carview動画
　ttp://tv.carview.co.jp/mov.aspx?mid=2928

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 19:04:34 ID:R5gJrUQB0

▼購入価格相談 or 報告用テンプレ
　1.地域【○○県 or ○○地方】
　2.登録年月【平成　年　月(予定)】
　3.グレード【　】
　4.車両本体価格（メーカーOP含む）【　万円】
　5.ショップOP価格【　万円】
　6.下取り車【無・有（　万円）】
　7.値引き額【　万円】
　8.総額【　万円】

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 19:05:28 ID:R5gJrUQB0

◆関連スレ（追加）
【2代目】マツダスピードアクセラpart1【MS AXELA】
　http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1245243104/

次スレはVol.13でお願いします

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 19:11:55 ID:Iio5Wv/f0

再利用age

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 19:32:57 ID:2IqXpc3OO

ﾗｲﾄの配列はは車幅とﾛｰﾋﾞｰﾑが隣ならなんでもいいな。
信号の度に前の車内を照らさないよう、対向車が眩しくないように切るからな。

あと気になるのは夜中にｵｰﾄがどれくらいの感度で付くかだな。
ﾛｰﾋﾞｰﾑを点灯させずに車幅だけつけれるなら文句はない。
停止中にｵｰﾄに切り替えても車幅だけしか付かないとかなら良いんだが。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 19:35:42 ID:dYho0OxB0

夜間はAUTOにしてたらエンジンONですぐライト点灯
明るいところにでも行かないとスモールのみになる事はない

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 19:46:25 ID:/7EsK5+e0

今週にでも契約してしまおうかと思っていたが、カルディナを新型アクセラと見間違えたことにより冷めた気分になってしまっている。
交差点でフロント半分が他の車で隠れた状態、リア半分を真横から見た状態のことだった。
フロントも含め全体が見えてからすぐに気付いたがショックだった。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 19:49:27 ID:SMJYKOo/0

>>12
インプおすすめ

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 19:52:33 ID:N2NVIJmK0

>>12
ティーダのFMC待ちｵﾇﾇﾒ

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 19:58:42 ID:/7EsK5+e0

>>13
インプはあのヘッドライトとグリルがどうしても受け付けないので購入検討対象に入らない。
リアは好きなんだけどな。
>>14
どんな形になりそうなんだろうか。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 19:59:07 ID:sM7OL2EA0

このスレは実質Vol.12ってことね。
次立てるとき気をつけないと。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 20:03:08 ID:9PS3s5k10

次は実質13じゃないの？

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 20:05:42 ID:08FZ9eJY0

>>17はバカ。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 20:07:54 ID:9PS3s5k10

ここが実質12なら次は実質13じゃないの？

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 20:09:16 ID:WwZyaBEC0

>>19
そうだけど、>>17は誰に対する疑問？

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 20:11:38 ID:QjRQ1r0xO

信号待ちで対向車に迷惑だからライトOFFって

そんな眩しいライトを
走行中につけてるほうが対向車に迷惑だろ

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 20:16:10 ID:sj/Dkt140

>>21
まだやってんの？

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 20:18:33 ID:/7EsK5+e0

初代とデザインが似ていることの壁は乗り越えたので背中を押して欲しい。
○○おすすめなんてのは出来ればやめて欲しい。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 20:18:37 ID:78H1wxrv0

>>22
お前みたいなアホが相手にするからな

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 20:20:58 ID:3LMPizWZ0

ID:/7EsK5+e0
こいついつものデザインが同じとか言ってた粘着野郎か・・・さっさとティーダでも買えよ

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 20:24:54 ID:QRGSEiHo0

ブラックアウトメーターて常時青のLEDの照明がつくのだろうか？

ライトの話題があがってたのでついでに

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 20:48:09 ID:IwfktcoL0

>>23

──　=≡∧＿∧　=！！
── =≡（　・∀・）ｽﾝｽﾝｼﾙ　 ≡ ｶﾞｯ　 ∧＿∧
─　=≡○_　　 ⊂)_=_　＼从／-=≡ ｒ（　　　）
──　=≡ >　　＿_　ノ )）< 　＞　-=　〉23 つ
─　=≡　 (　／　≡ 　　／VV＼-=≡⊂ ､　　ﾉ
── .=≡( ノ　=≡　　　" 　,ヽ　　　-=　し'
　"　""　　　　　　　　"""　　" 　,ヽ　　　　　　　　　　　　　／~~＼ ⊂⊃
　　　　　　　"", ,,, ,,　　, ,,　,,,"＿wノ|　　　　　　　　　　　／　　　　.＼
""""　　　　　v,,, ＿,＿,,,　,,／l ::::... |　　............,,,,傘傘傘::::::::傘傘傘...............
　　　　,.-r '"l＼,,j　　/　 |/　 L,,/:: i
,　　　　,/|,／＼,/　_,|＼_,i_,,,/ ／::./
　　　　_V＼　,,/＼,| 　i,:::Y: :: :i/:: |

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 20:57:32 ID:egsBvX420

15Cを契約したのですが、
215/45R17のタイヤを取り付けることは出来るのでしょうか？
メーカーオプションには205/50R17までしかなかったので
それ以上の物だと問題があるのでしょうか。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 21:05:36 ID:r56589fyi

ECOランプの前にある突起って何？

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 21:08:25 ID:tdSFSZ550

これってベロ赤なんだよね？
トゥル赤よりだいぶ暗いのかと思ったが意外と明るいんだね。
http://minkara.carview.co.jp/userid/318223/blog/14037740/

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 21:16:28 ID:sM7OL2EA0

>>23
　　　ﾊ,,ﾊ ∩
　　（ﾟωﾟ）/　　ﾊ,,ﾊ ∩
　⊂　　ﾉ　　（ﾟωﾟ）/
　　(つﾉ　　⊂　　ﾉ　　ﾊ,,ﾊ ∩
　　 (ノ　　　　(つﾉ　　（ﾟωﾟ）/
　　　　　　　　 (ノ　　 ⊂　　ﾉ
　　　　　　　　　　　　　 (つﾉ　　　ﾊ,,ﾊ
　　　　　　　　　　　　　　(ノ　　　（ﾟωﾟ）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　（====）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (つﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(ノ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾊ,,ﾊ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（ﾟωﾟ）　　　　＜お断りします
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（====）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(　⌒) )　＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　三　／￣￣￣｀Ｊ￣￣／＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　三　￣◎￣○￣◎￣○ ￣

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 21:19:44 ID:053E5MMHP

ttp://autoc-one.jp/mazda/axela_sport/report-334782/

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 21:21:06 ID:7QpdE0400

ラゲッジスペースにロードバイク（自転車）を積んでいる方いますか？
先代モデルでもいいので積んでいる方いたら情報下さい。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 21:24:19 ID:EAvpPSdB0

>>32
この人も走りの面では20より15を褒めてるのか

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 21:25:28 ID:9UrVJqVs0

次期ティーダは1.6L直噴ターボでしょ。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 21:28:27 ID:jtnuBT+S0

>>23
消えてなくなれ俗物

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 21:34:07 ID:8rz46fqe0

これだけ敵を増やしておいて何が背中を押してくれだ。
迷惑です。
アクセラ乗りにならないでくれ。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 21:41:16 ID:R5gJrUQB0

>>33

817 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2007/07/22(日) 09:42:54 ID:i1WYVaqEO (携帯)
>>769

私もロードをアクスポに積んでおります。ロードのフロントタイヤを外しリアシートのヘッドレストを１つ抜き、タイヤを抜いた側の後席足元にいれリアシートを倒して、キャンプなどで使う銀マットを敷いて載せています。後輪は外さずとも載ります。
これだと１台だけですが。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 21:46:04 ID:EAvpPSdB0

自転車はルーフに積んだ方が良いんじゃね

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 21:58:44 ID:/7EsK5+e0

>>37
そんなに言わなくてもいいんじゃないか。
こういうのももし6年後に２ちゃんがあって、3代目のデザインが語られる時
まだ今の住民が２ちゃんをやっていたら2代目が出たばかりの時にデザインに関して
こんな話があったといい思い出になるかも知れない。

もし買ったら写真うｐするからな。
たぶんもう盆明けになるんだろうけど。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 22:03:55 ID:8eQpeYtxO

インディゴの実車見たことがありません。
先代のオーロラブルーよりずっと紺に近い色かな？

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 22:05:50 ID:ByXEc8yx0

>>40
是非買ってマツダに貢献してくれ。
そうしないと3代目なんて出ないからな。
マツダから見たら買ってくれれば皆客だよ。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 22:06:58 ID:TIZaxN300

>>41
うん。ずっと紺に近いって言うか、マイカの入った紺色だと思えばいい
セレスチとかぶらないよう、濃いめの色を持ってきたとディーラーに聞いた

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 22:12:28 ID:V2T9JZi0O

15Cと20SにMSのフロントグリル移植できるかな？

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 22:15:26 ID:/7EsK5+e0

>>44
MS買おうよ(笑)

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 22:17:19 ID:/7EsK5+e0

>>41
ヨタのおっさんセダンみたいな色だと思えばいい。
他の色にした方が・・・

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 22:19:32 ID:5X8AQXAJ0

トヨタのコンパクトカーのを濃くした色

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 22:19:59 ID:EAvpPSdB0

目立ちたくない人にお勧めってとこだな

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 22:27:37 ID:PFXM3GXV0

オートライトのこと蒸し返してごめん

今、1996年型カペラワゴンにもOPのオートライトあり。
スモールのつく暗さはダイヤル式で調整出来るけども、１５Ｃは出来ないの？？

嫁が、スーパーに買い物に行った際に、１５Ｃ注文して来週納車される。
嫁にオートライトのこと聞いても意味不明で、知ってたら教えて。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 22:30:28 ID:elr8lxG30

インディゴってパンフの色見本はすげー綺麗なんだけど、ネット上の写真を見ると
どれも紺って感じばかりに写ってるのがなぁ・・・
オーロラブルー残しててくれた方が良かったのに

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 22:32:12 ID:ByXEc8yx0

>>49
今は調整ダイヤルついてないからディーラーで調整するしかないはず。
ただ工場出荷時は反応がニブイ方に振ってあるから、
感度を良くする方にしか調整は効かないと思う。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 22:35:40 ID:PFXM3GXV0

そうですか・・・
結構季節で変えてたんですけどね。
仕方ないか。

ありがとう。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 22:40:45 ID:5X8AQXAJ0

>>50
インディゴはオレが乗ってるけどめっさめさキレイでカッコいいよ
ただしMGコーティング必須だろうね、これ

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 22:46:48 ID:7QpdE0400

>>38さん
ありがとうです。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 22:56:08 ID:DIQ2ENQY0

アクセラ購入検討中。色はグラファイト＞アルミ。
ただ、問題は洗車傷。黒っぽいと傷が目立つがグラファイトだとどうなんだろうか？
グラファイトでも目立つならアルミにしようかと考えてるが、オーナーの意見を聞きたい。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 23:07:44 ID:hxOtwVOiO

>>12 私、前スレで丁寧に先代のモデルとの違いを書き連ねた者ですが、あなた様は其について何の反応もなく今度は、カルディナに似ている等と仰る。
残念ながらあなた様はモノを立体として捉える能力が著しく欠如している事を指摘せざるを得ません。
別にアクセラをお買いになってもならなくてもどちらでも構いませんが、二度とデザインを語られる事の無き様お願い致します。
あなた様はデザインを語るほどモノを見る能力が無いのですから、その事を自覚した上で是非此れからの余生をお過ごし下さいませ。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 23:08:39 ID:h+4TN3rf0

>>56
釣られなくていいからｗ
でもカルディナと先代アクセラなら微妙に似てるよな
気持ちはわからなくもない

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 23:12:43 ID:kJ3ElI6o0

15Cにスポ－ティコンフォートをつけたいんですが
タイヤがインチアップするので迷ってます。
15インチと16インチで乗り心地と維持費がどれくらい変わるのでしょうか？

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 23:19:38 ID:E5zqtloB0

>>1
あほ

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 23:22:18 ID:8eQpeYtxO

>>53
ヨタによくある地味な紺色とはやっぱり違うよね？
MGコーティング必須とは何故に？

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 23:29:41 ID:5X8AQXAJ0

>>60
インディゴは要するに濃紺で
間近で凝視するとメタリックが入ってる
天気がいい時は鮮やかに見えるし夜の街灯の下でもきれいだよ

アクセラを買った日にディーラーの整備工場で同じような色の旧型アクセラを見たんだけど
洗車機の小傷が大量についてたのを見てコーディングする事にした
趣味が手洗い洗車とワックスがけの人以外はコーティングは必須だと思う

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 23:35:36 ID:vXr2gze80

>>58
乗り心地・維持費だけを単純に見たなら　１５＞１６
総合的にバランスいいのは　１６＞１５
でも、どちらも気にするほど変わらないと思うよ
後部座席にお年寄りを長時間とか多いならタイヤがクッションしてくれる１５のほうがいいと思うけど

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 23:36:20 ID:M+1j0Tw/i

>>55
グラファイト納車待ちの者です

マイナーチェンジ後にこの色は消えそうなのでw

室内と屋外の印象が違ったので気に入りました

アルミも綺麗でしたね

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 23:46:06 ID:/7EsK5+e0

>>56
他の車が流れてる隙間から見えたほんの一瞬に間違えたって言ってる。
俺に対する書き込みが坊主憎けりゃ袈裟まで憎いみたいなこき下ろしばかりになってきた。

色について語ってみる。
ベロ赤，セレ青：普通にセンスがあるならおそらくこの色を選ぶ。デザインを引き立たせ見栄えもよくまた目立つ。
黒：わかっているようで実はわかっていない人間が選ぶ。ラインが埋没する。
グラファイ：車をドブネズミにする必要もない。
白：営業お疲れ様です。
インディゴ：地味。おっさん。無個性。
アルミ：これに限らず車をシルバーに塗る意味ってあるんだろうか。もういっそ無塗装の鉄板にサビ止めだけ塗っていれば。価格は-10万円にして。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 23:47:50 ID:kJ3ElI6o0

>>62
ありがとうございます。
もうちょっと考えてみます。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 23:52:27 ID:5X8AQXAJ0

>>64
小型車の乗用車の赤って
安っぽく見えたり子供っぽく見えたりしない？
うちは母親が赤い初代FFファミリアが好きで10年以上乗ってたから
もう赤いハッチバックはコリゴリ

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 23:52:55 ID:h7FBGnGY0

>>64
30歳過ぎて、赤や青の車に乗れるかよ

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 23:53:47 ID:78H1wxrv0

しねーよ
白が間違いなく一番ダサい

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 23:54:46 ID:18cRcvF00

赤い車で葬式行けるかよループ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 23:54:49 ID:YEJwsUXy0

>>64
マツダってなんでラインの凝った車が多いのにマイカ系の色が多いのは勿体無いよな。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 23:56:23 ID:2BYpkq3NO

>>67
そりゃ～お前みたいな不細工が乗るとな・・・
オシャレなやつなら色とか関係なく乗りこなすさ

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 23:58:07 ID:/7EsK5+e0

>>66
安っぽい赤ではない。
>>67
俺はもし自分が30過ぎても赤や青や黄に抵抗なく乗れると思う。
色と歳に何か関係ある？

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 23:58:44 ID:anCS3phr0

>>17
バカ乙

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 00:01:58 ID:EAvpPSdB0

新型は地味で無難な色が多いのが勿体ないよなぁ
初代にあったような黄色やデミオに設定されてるオレンジが選択できても良かったのに

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 00:02:13 ID:ByXEc8yx0

まぁ、原色系は派手だと捉えられるから
一概に無関係とは言えないよね。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 00:06:33 ID:YAfXIqsw0

>>74
仰るとおり。
勿体ないよ、このカラーラインナップは。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 00:06:51 ID:UtJaGmnh0

ベロ赤・インディゴはアリだと思う
スーパーダイヤモンドメイクすれば深みある艶が出るだろうし

MGコーティング程度だといまいちだとはおもたけど

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 00:12:19 ID:jMa/yK9M0

>>64
なんだこいつ

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 00:16:53 ID:03SQqRqd0

>>78
この板の名物。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 00:17:46 ID:eqHiXFut0

>>64
ファーストカーがデザイン見栄えの良い赤や青→白黒銀（セカンドカーだから地味で結構）
家族持ちで一家一台、冠婚葬祭もある→白黒銀
家族持ちで嫁の意見も聞く、幼稚園へ送り迎えもある→白黒銀
そもそも色にこだわりが無い（所詮200万円程度の買い物）→白黒銀
田舎に住んでいるので目立つのが嫌だ→白黒銀
7EsK5+e0は上記全てが当てはまらない。
つまり、色について妙にこだわりを持っている人は
独り身（孤独）で車に全てを賭けてます的な貧乏人が多い。
たかだか200万程度の車のラインにそこまでこだわるなよw

世の中の人々は色やラインよりも優先するものがたくさんあるのです。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 00:19:41 ID:YuPlybmm0

幼稚園へ送り迎えはパステルピンクの軽自動車とかでもいいと思うよ

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 00:22:44 ID:pNhB8lf80

インディゴとセレブルーの中間が欲しかったがなー

個人的に
ベロ赤＞セレブルー＞インディゴ＞黒＞グラ＞アルミ＞白

歳とって明るい色の車に乗れるかよってのは同意
ただそんな人にこそ周りの目を気にせず自分の好きな色を選んで欲しいが

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 00:23:14 ID:vbZW5im/0

冠婚葬祭は白黒銀って発想だけにはついていけない。
どこまで自意識過剰なんだ。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 00:28:37 ID:tL13W0LBO

新旧の違いも解らない人が「ラインが埋没する」だってさ。成長したもんだね。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 00:30:27 ID:jMa/yK9M0

テレ朝でアクセラ

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 00:30:58 ID:o0Okjtc+0

しんどいでアクセラが

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 00:31:20 ID:mSvaghqG0

しんどい

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 00:34:17 ID:R1zhM38y0

葬式って、別に他とめときゃええやないの

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 00:41:16 ID:84FC7f2d0

不等号なんか付けるから荒れるじゃねぇかｗ

自己主張してナンボ派→ドラ青、ベロ赤
俺は大人に乗るぜ派→黒、インディゴ
特別色至上主義派→白
おとなしく乗りたいよ派→グラ、アルミ
あくまで俺のイメージな

>>80
たかだか２００万程度でも多くの人には数年の一度の高額な買い物な訳で、拘りはあってしかるべきだと思う
高給取りは素直にプリの方がアピールできんじゃね？

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 00:43:08 ID:0rk9RIfS0

葬式、葬式って
死にすぎだろ
葬儀屋か？

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 00:43:41 ID:546FrClG0

俺には新型アクセラの白は営業車に見えないなぁ
黒の要素が多いから、白とのコントラストがきいてるし
全体的に流れのあるラインだしね

もし教習車とかで走ってたら目立つよこれ

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 00:45:00 ID:DlxB2wqfO

他人の目を気にして、
好きでもない色を選ぶなんて馬鹿じゃなかろうか？
人生を損した気分だよ。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 00:50:15 ID:bcuKydDPO

最初にメリケンのカラーラインナップ見ていいなと思ったのがカッパーレッドとガンメタルブルーだった
マシダさん頼むよ

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 00:54:39 ID:UYvDKydc0

>80 の言う色に妙に拘ったら貧乏人と言う直結も変じゃね？

ただ、自分が良いと思う色を実際に見て買っとけよ。
正直写真だけじゃ判断し難いよ、この車。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 01:02:51 ID:PD4Q22O40

>>84
白や黒ってのは輪郭やラインを曖昧にさせるから、
デザインが破綻している車ではよく選ばれる色になる。
トヨタ車が良い例。ただ、トヨタはあえてそうしているのだが。

赤や青なんかが似合う車はデザインが優れていると言って良い。
マツダ車で黒、白を選ぶのはもったいないと思う。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 01:22:56 ID:DOlCdD1+0

>>95
確かにマツダ車は、赤と青を良く見かけるなぁ。
先代アクセラやRX-8なんかはとくに。
先代アテンザは紺、現行型は赤を良く見かける。
ロードスターは何故か黒白銀しか見かけない。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 01:25:05 ID:BcGGrNlGO

オートライトの感度は工場出荷状態では
三段階の真ん中

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 01:44:24 ID:/969mFd00

>>64のカラー印象に対しては俺もほぼ同意だったりする。
選んだ人が気分悪くなるから言わないだけで。
でもグラファイトはドブネズミ色じゃねーよ。よく見てから言え。

俺としてはオートライトよりヒーテッドドアミラーの方が欲しいのだが、
AWDじゃないとMOPすら用意してないのな・・・orz

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 01:46:47 ID:pqxTvTRZ0

日本もアメリカみたいに常時点灯にすりゃいいんだよ。
バイクはそうしたんだからさ。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 03:34:07 ID:xQB9n0ag0

赤や青に乗ってる奴は俺の知ってる限り間違いなくナルシスト。
でも大概は頭も顔も並以下以下。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 06:01:23 ID:sU++Vx140

>>64
人を不愉快にさせる能力は宇宙一

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 06:11:16 ID:JNo4M+2qO

デザイン厨＝カラー厨はいい加減コテつけろよ
キチガイの書き込みなんて見たくないわ

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 07:26:32 ID:Nt+oyprl0

普段の生活よりも葬式行くときのことを優先して車を選ぶ必要はないとおもう。
そもそも葬式いったって、隣のでかい駐車場に停めて歩いて行くような感じで、式場の正面に乗り付けるわけじゃないだろ？
誰も見てないよ。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 07:30:57 ID:ZNrO6YtJO

>>64
聞いてねーよグズ

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 07:35:44 ID:r8h1cldKO

やっぱ日焼け気にして赤は一番はじめに外すな俺は
マツダの走りは信用してても
塗装はイマイチ信用してない

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 07:42:58 ID:SEcox0qm0

何のためにコーティングがあるの？

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 08:10:45 ID:EjsiA1Zw0

車庫あるから俺はカッパーレッド
アクセラのセダンに似合いそうなんだけどなぁ

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 08:49:41 ID:LIB3tMvOO

米国仕様にあるガンメタルブルーが気になる。
特別仕様車に設定とかMCで追加とかあるかな？

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 09:11:53 ID:8uc47osz0

カタログを良く眺めて一押しの色を買えとおじいちゃんが言ってた。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 10:16:47 ID:lz8CETlIO

カタログのセレ青は綺麗すぎる

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 11:23:58 ID:9r2RX42N0

あげ

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 11:33:03 ID:23BPRd8y0

13日納車といわれたが、12日の日曜日のほうがいいので何とかしろとお願い中。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 11:54:09 ID:tuzwZbx20

赤、セレスチ、アルミで迷ってはや半月。そろそろ解放されたい・・・

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 12:02:02 ID:YLb9GzVe0

ハンドル切った時にパドルシフトが干渉するのは私だけだろうか、、？慣れかな

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 12:15:51 ID:nbMS9yOZO

黒と白で見た目の暑さは全然違うな。
車に乗り込む時はどうなんだろう。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 12:29:06 ID:deroFy+m0

色の話はセダンだとまた違ってくるのかな

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 12:40:12 ID:7RoELyiq0

俺はセレ青と白で悩んだけど最終的に白選んだ。
白は地味って感じじゃなかったけどな。

デミオ、アクセラはどんな色でも通じるという感覚だから
色の優劣つけてることがナンセンスに見えて仕方がない。

そーいえば、だれかがフォトショか何かでグリーンとか紫とかのボディ画像
上げてたな。（どれもなかなかよかった）
現行からのカラーバリエーションの追加があったらいいですね。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 12:51:45 ID:K+1We1iY0

>>117
全くその通り。
好きな色に乗ればいいお。

色の話題で煽ってくる奴は一番無難なシルバー系に乗ってるだけ。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 13:23:10 ID:NFdXIn2R0

>>118
煽ってる奴もシルバーは無意味みたいなこと言ってるしお前自身も煽ってるがな。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 13:27:04 ID:DYfoAuOJO

平均車速みんな何キロ？
俺は33キロ。
狂ってんのかな？
まだ走行距離が少ないからかなー？

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 13:43:03 ID:8uc47osz0

街中しか乗らなきゃそんなもん。
３０ｋｍの通勤で１時間かかるなんて普通だし。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 13:58:54 ID:23BPRd8y0

アクセラのファンサイトってまともなとこがひとつもないな。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 14:03:52 ID:vNdX6Wuti

>>120
都心じゃその1/3もザラ

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 14:04:26 ID:YHpimAgy0

おっと、モバゲの悪口はそこまでだ

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 14:19:13 ID:ggkstTC+0

大黒で7/7はRX-7、8/8はRX-8が集まってるけど、アクセラも3日に集まるとかあるの？

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 14:23:18 ID:NFdXIn2R0

そんなくだらない事しませんよ。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 14:24:28 ID:XUWcDgtW0

オフ会（大笑）

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 14:39:49 ID:SqWWMRcei

昔、湾スレのオフで参加者の赤いMSが事故ったことがあったな

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 17:30:09 ID:u/EVmxUeO

>>100 俺の悪口はそこまでだ

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 19:25:51 ID:tL13W0LBO

>>120 俺なんて名古屋にいた頃の通勤時間13kmを45分だぜ？時速何キロだよって話。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 19:29:38 ID:IRH0iUVoO

でも名古屋に限らずそれぐらいが普通じゃない？
下手したら10kmでも1時間はかかるし

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 19:36:51 ID:pXtFD8enO

チャリで行けってレベル

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 19:42:02 ID:4oeoG8TC0

通勤時間1.8Kmを3～5分
ラッシュ時に会社と反対の方向に進めば2Km15分くらい　雪降れば20～30分ｗｗｗｗ

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 19:52:54 ID:0jxo4odB0

そもそも常時冠婚葬祭を考えてるような保守的な人が
アクセラを買うかっつーの
ロードスターをあきらめてアクセラ買って良かった、最高

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 20:03:33 ID:bcuKydDPO

そんなに葬式色の話蒸し返したいのかよアホ死ねカス

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 20:07:24 ID:0jxo4odB0

蒸し返すも何も
こっちはお前と違って夜は寝てるし昼間は仕事してるから

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 20:38:26 ID:bcuKydDPO

だからテメーが何時間も前のレス蒸し返してんじゃねーかよｗｗｗｗ
おっさん気違いか?ｗｗｗｗｗｗ

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 20:40:39 ID:2kSRWQYk0

wの多さが必死さをあらわしてるわ

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 20:43:52 ID:0jxo4odB0

携帯だしね

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 20:45:05 ID:2JJDpWFU0

保守的だろうがおっさんだろうがアクセラに乗ってはいけない理由はどこにもない

ハンドルを握れば１０歳若返る
　Ｎｅｗアクセラ　デビュー

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 20:48:51 ID:0jxo4odB0

>>140
文字が読めて文章が読めない人、乙

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 20:49:57 ID:pa5ZnEq90

ちなみにカラーで黒・紺って、コーティングかけちゃうと
ＤＯＰのは撥水だから白いﾌﾞﾂﾌﾞﾂめだつんちゃうん？

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 20:51:18 ID:0jxo4odB0

君は洗車後に拭き取らないの？

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 20:53:36 ID:pa5ZnEq90

>>143　いや、屋根なし駐車場で雨を想定してたんだが…

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 20:57:08 ID:0jxo4odB0

洗車したらきれいになるでしょ
そんなもんワックスも同じでしょ

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 20:57:55 ID:2JJDpWFU0

>>141
わかんねぇから説明してくれ
いやマジで

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 21:14:21 ID:pa5ZnEq90

>>145
　／l、
（ﾟ､｡７
　l、 ~ヽ
　じしf_, )～

　?／l、
　（ﾟ､｡７
　　l、 ~ヽ
　　じしf_, )～

　|　　／l、　??
　|　（ﾟ_ ｡７　ﾂﾝﾂﾝ
　し⊂、 ~ヽ
　　　　しf_, )～

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 21:25:49 ID:2JJDpWFU0

0jxo4odB0
アクセラ買ってテンションＭＡＸで支離滅裂になってるんだろうな

ハンドルを握れば心はトリップ
　Ｎｅｗアクセラ　デビュー

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 21:58:24 ID:PR02Kw190

>>148
安全運転しろよ。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 22:05:38 ID:WUuYn1Co0

インサイトとカラーラインナップが酷似

しかも、イメージカラーが水色

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 22:12:00 ID:8IdJscQA0

>>150
会社に青いインサイトいたわｗ

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 22:24:11 ID:nbMS9yOZO

夏山のドライブ楽しみだ今まで軽自動車だから余計楽しみです、

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 22:28:08 ID:MIfV80tw0

こんばんは。
>>98
色に関して同じような意見の人がいて嬉しい。
>>150
インサイトも青と赤がかっこいいな。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 22:36:55 ID:Jk5BEJY80

>>153
インサイトはシルバー一択と思ってたｗ
あのメッキグリルが目立たなくなるから。

アクセラはインディゴがいいかなー。
ＭＳは赤か黒だな。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 22:37:40 ID:DCMoBkPr0

>>150
それで青買うのやめた俺がいる

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 22:43:51 ID:nbMS9yOZO

>>154
ＪＫと5Pをエンジョイ…

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 22:44:24 ID:pbNiHvY50

静粛性についてはどうなんだろ？
友人の乗っていたノートがすげぇ静かでエンジンかけたのに気付かないことがあったもんだから
アクセラはどうなんだろうと、そのあたりけっこう気になる

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 22:47:50 ID:MIfV80tw0

MSやめて20Cか20Sにしようかと思うんだけど
20Cにした場合サイドステップなしでMS用大型リアスポだけ着けるとおかしい？

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 22:51:42 ID:FxrFd5CXO

>>158
他人にどう思われようが、自分自身で納得して装着するんだから気にしなくてもいいんじゃない？

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 22:52:13 ID:2kSRWQYk0

EXEバンパーかっこわるいな
純正のほうがいいわ

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 23:01:39 ID:MIfV80tw0

>>159
その言い回しだとやっぱり変みたいだな。
よく考えるよ。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 23:23:48 ID:pqxTvTRZ0

>>157
そんな静かだとむしろ詰まらなさそうだな・・

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 23:28:36 ID:o8uwNPWR0

ファミリアやアクセラのエンジン音ってゴルフに似てるよね
低音でゴロゴロ言うかんじがうるさくもないし静かでもないし不快でもないし
適度に「車を運転してる」っていう感覚になれていいと思う

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 23:32:15 ID:tL13W0LBO

個人的な好みというか、バランス感覚で言わせてもらうと、でかいウイングとか着けるならホイールもそれなりに大きくないとバランスが取れない。
サザエさんみたいになるでしょ。あるいは纏足。
最悪なのはフルエアロ着けてるのに廉価グレードの鉄チンカバーのタイヤとか。ルーズなパンツにアンバランスなボリュームの無い靴合わせちゃったみたいな。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 23:43:02 ID:MIfV80tw0

>>164
もうわかった。
それ以上言わないでくれ。
ノーマルのルーフスポイラーでいく。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 23:45:03 ID:kdKesusx0

アクセラに関しては何も付けないのが一番良いと思う。
ノーマルでも十分アクが強いし。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 23:47:21 ID:Jk5BEJY80

Autoexeのバンパーがインサイトみたいになってた／(^o^)＼
こういうライトとグリルが繋がるのって流行のデザインなの？

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 23:49:37 ID:RGy+7XAE0

>>167
先代ゴルフが始めてモデルチェンジしてやめた

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 23:51:38 ID:iW1IThhsi

>>166
純正がいいな

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 00:09:55 ID:5fZJVnCfP

ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000021509.html

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 00:31:27 ID:SEb5xAi00

>>170
基本的には褒めてるんだけど
最後言葉を濁してるなあ
まあしょうがないし気にしないけど

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 00:31:29 ID:8hhFLSyy0

DOPのキーホルダー買った人とかいる？

俺、せっかくだから…と注文したのだけれど
（見積額の端数切り捨てで、結果的に無料扱い）
そう言えば、何色にするかとか聞かれてないや
もしかして忘れられてるのだろうか…(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 00:55:24 ID:8St3WxAhO

>>172
買ってないよ、正直、使い道があまり…
それはさておき、明後日の納車が楽しみ～♪

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 00:56:15 ID:3Xjy5vdni

>>171
CGですから

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 01:44:43 ID:VyRyoUyk0

あんだけデザインがどーのとかセンスがあるからとのたまっておいて大型リアスポw
MSも結局やめてるしw

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 01:49:07 ID:PeSbSbGs0

これがCGTVになるとマツダ車大好きの松任谷さんが大絶賛するわけですよ

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 08:27:58 ID:mCfj4n8s0

ipod全盛時代のCDウォークマンなアクセラ…。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 08:44:44 ID:IH1p+VVx0

アルミシルバー走ってるの見た！
普通のシルバーじゃなくて、艶っぽい・色っぽいな。

うっかり心奪われる所だったぜ
明日、ディーラー行くかな。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 08:50:47 ID:rimZhB0h0

>>178
kwsk

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 09:03:35 ID:mCfj4n8s0

ttp://nukkorosu.80code.com/img/nukkorosu9795.jpg

加工がヘタクソですまんが、
ここをボディ同色にすると、口裂け女からあごひげカエルなるね。
少し可愛く落ち着くw

>>178
シルバーいいよね。白か黒で迷ってたけど、実車見て心変わり。
決して「無難な」シルバーじゃない。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 09:11:20 ID:UGxgWTZc0

アクセラ見た後、インプ見るとすげー小さく見えるんだよな
しかもあのフツーすぎるデザインが何だか良く見える・・・

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 09:35:44 ID:IH1p+VVx0

>>179
ベンツとかみたいな白っぽいシルバーじゃなくて、
深みのあるグレーだけど光沢もしっかりある様な色。

薄っぺらい鉄板ってイメージがシルバーにはあったけど、
あれは重厚感もあって、色っぽい・・・

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 09:35:49 ID:ZYoR7iHIi

15C納車。インディゴです。
色の実物を見ずに注文したけど、
かっこよかった！

シルバーも見たけど、あれは
無難な選択にはならないよ。
十分色っぽい。

今でもどっちの色がよかったか
迷ってるｗ

デザイン自体が尖ってるので、
色で派手•地味と分類するのは
無意味ですよ、アクセラは。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 09:45:04 ID:LOX1mUPoi

>>180
これは無いわw

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 10:02:00 ID:xq2DAeLpO

20Sだけど
サイドアンダースポイラーって横から見たときのラインが崩れるように感じるのは気のせいでしょうか？
フロントスカートも付けさせる松田さんの作戦ですか？

サイドアンダースポイラーだけ売り飛ばすかな

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 10:18:12 ID:d/Jp7Cxli

>>183
納車オメ！！
インディゴいいよね！
俺は遠目で見ると紺色で、近くで見ると藍色に見えるから
遠くでも近くでも楽しめる色だ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 10:33:28 ID:rimZhB0h0

>>182
ｻﾝｸｽ
おかげでシルバーに気持ちが傾いてきたぜ！

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 10:35:38 ID:o2pmViLsO

>>183
インディゴぅpよろしく。
インディゴとアルミで迷って迷って決まんない。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 10:36:37 ID:XBsSpO8GP

>>180
成形色無塗装部分はシルバーかグレーにしてみるんだ

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 10:48:54 ID:dMz+v7vJi

>>188
迷ってるなら実車見てきた方が良いよ

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 11:36:27 ID:40Hhxaf2O

>>165

他人の意見に従うなんて自分の意思ってもんがないのかと思ってしまう。
スポーツ派の俺から言わせると大型リアスポなんて無くてもカッコイイがあったらあったでカッコイイぞ。
この前寺に商談行った時に納車用のスポーツに大型リアスポ付けてたの見たけど、心奪われた。
誰がなんて言おうが付けたけりゃ付けたらいいんじゃないかな。
ちなみに俺は付けてもらうことにしたがなｗ

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 12:23:00 ID:SVwoZpQLi

>>188
183じゃないが
俺が前スレでうpった
20Sインディゴ
http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQYqNQIDA.jpg

http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQY8NUIDA.jpg

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 12:40:13 ID:t5mqTx7B0

いい色だなー

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 12:41:49 ID:o2pmViLsO

>>192
ありがとう。
やっぱりインディゴいい色だね！
できたらサイドビューもよろ。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 13:49:37 ID:DJr5Hsqv0

やったー！
今日納車だぜ！

仕事が手に付かんw

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 14:39:03 ID:byWtaRY10

ttp://www.carview.co.jp/road_impression/article/mazda_axela/332/

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 15:36:08 ID:d3kRnFko0

>>195
擦るなよｗ　俺は初代で初日に擦ったからなｗ

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 16:48:44 ID:wmD5D3NB0

Autoexeのスタイリングキットは次期メガーヌっぽいね

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 17:04:56 ID:6D87Lb2o0

なんとしても「笑い顔」は生かすのか｡｡

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 17:14:14 ID:VvjjFCCbi

ほいインディゴ両サイド
会社帰りに何やってんだろ俺・・・

http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQYktYIDA.jpg

http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQY19QIDA.jpg

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 17:36:34 ID:uOazoRwTO

インディゴ地味だな
セレ青にしよーっと

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 17:46:30 ID:qCalJnrC0

>>200
同じ地元だ。
いずれすれ違うかも、こっちはアルミ納車待ち

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 18:02:01 ID:xq2DAeLpO

>>201セレ青も地味でオタクっぽい気持ち悪い色だからやめとけ

と、今日セレ青で契約してきた俺が言ってみる

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 18:10:28 ID:pxGUMzTAO

>>182
ホンダ（フィット）のストームシルバーみたいな色ですか？

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 18:10:39 ID:WLvgssmzO

新車だし、せっかくだからエンジンオイルの添加材入れようと思うんだけど、効果ある？

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 18:16:48 ID:ZAe+Kkkai

>>203
オタクっぽいてのはなんとなくわかるけど、太陽の下で見ると無駄に派手だぞあれ

と、セレ青納車待ちの俺が言ってみる

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 18:27:41 ID:cJKazZgf0

セレ青はアクセラ専用になりそうだが
インディゴはこれから他の車種にも設定が増えそうなのでセレ青にしようと思ってます。

セレ青のデミオなんていいと思うけどねｗ

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 18:29:42 ID:h1xVSBKS0

>>205
添加剤を入れるにあたってどんな効果を狙ってるの？

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 18:30:08 ID:t5mqTx7B0

セレ青ぐらい明るいとワックス塗ったときの感動が若干弱くなるぜ？

とか煽ってみるけどあれはあれで綺麗ないい色だよ。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 18:55:01 ID:8vrw8X36i

>>202
おお！マジですか！
すれ違ったらニヤニヤしてしまいそうだw

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 18:56:09 ID:CG+AKMtU0

相変わらず段差が恐そうなフロントだｗ

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 19:08:53 ID:MEOzFSX9i

昨日か一昨日にMGコートの話が出てたけど
泥が付かないところは白くならない、
濡れた痕跡が残らないんだけど
http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQY9NQIDA.jpg
さすがに泥はねするところは白くなるね
http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQY9dQIDA.jpg

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 19:27:43 ID:JkKhlDFeO

彼女いるけど遊び人の俺にはとてもじゃないけどセレ青やベロ赤は選択できず無難に黒にした

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 19:33:14 ID:rT7Z8Z0K0

>>191
大型リアスポのよさはわかってる。
ただサイドステップなしの大型リアスポはどうなんだろうと少し気になる。
20Sにするかなあ。
>>175
センスいいだろ大型リアスポ。何を言ってるんだ。
MS中止の件は
「アクセラ買うぞ」
「アイドリングストップのやつ？」
「いや、それはついてない。マツダスピードだ」
「？」
「6速MTターボだ。メーターは280km/ｈまでついていてな（ｒｙ」
「・・・あらそう」（＝＝＝＝＝会話終了＝＝＝＝＝）
そういう事情だ。
i-stopは女子を乗せた時にMIDと合わせてツカミになるしな。
MSが買えないわけじゃない。

P.S.
アルミメタとインディゴを絶賛するレスが多く、嘆かわしい限り。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 19:34:23 ID:pmuuoFyi0

今日シルバーの実車見たが、思ってたよりいい色だわ。
>>178と同じく艶っぽくキレイなカラーだったよ。
まぁ遠目から見れば「無難なシルバー」に見えるかもしれんがｗ

あと今日初めて新型アクセラとすれ違った。白のMS。
寺ではシルバーのMS展示車もあったが、どちらを見てもトキメキが無かった。
どうやらMSは俺好みではないらしい。
むしろ心を引いたのはリトラクタブルルーフのNCロドスタだったｗ
ロドスタ乗りてぇ・・・orz

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 19:36:55 ID:aoVjsECkO

個人的な感想。
セレ青は１ヵ月もすれば後悔しそうな色。
アルミシルバーはアルミホイルの裏側のような冴えない銀色だった。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 19:42:36 ID:rT7Z8Z0K0

>>アルミシルバーはアルミホイルの裏側のような冴えない銀色だった。

ナイスｗ
言葉のセンスいいね。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 19:45:56 ID:TJ4nkHl0O

自演くせぇ

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 19:49:27 ID:fFEZOfPc0

>>216
よほど目が悪いんだな。お前の脳も顔も冴えてないぞ？ｗ

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 19:52:06 ID:1do6RF4M0

セレ青最高や

221 ：175：2009/07/10(金) 20:00:21 ID:zF/v0pXy0

>>214
自信あるんだかないんだか。
わかったからさっさと買ってこいよ。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 20:01:40 ID:+hshatR90

>>214
自分の意志で決めたように見えて、実は女子の意見に左右されてるのを
言い繕っていてかわいいな。

214が満足してるのなら、それでいいんだけどな。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 20:07:45 ID:lRR4Ffr/0

初代は純正のワイパーの拭き取り性能が不評で、
納車されたら、まずはワイパーを換えるのが鉄則みたいな感じだったけど、
２代目のワイパーはちゃんと拭き取るの？

わざわざ社外に換えてる人はいるのかな？？

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 20:19:00 ID:6oBtPI9h0

初代のセダンは雨の日に走ると、
泥跳ねがボディに付いてひどかったけど(特にリアエンド)
今度のやつはどうでしょうか?

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 20:19:33 ID:KJ65fOH60

>>214
いや、お前ぜってぇモテないから・・・
そんな心配しないでMS買えよ。
金ねぇんだろ？正直にゲロっちまえよ。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 20:28:52 ID:pmuuoFyi0

>>185
サイドスポイラーに関して同意。
車体全体が綺麗なラインを描いたデザインなのに、
あれがあると途切れる感じがする。
無い方がラインはキレイだが、ボリューム感が足りなくなるのが惜しい。
フロントスカートを着けるとサイドと一体感が出るが、ラインが（ｒｙ

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 20:31:03 ID:tXFSEq0DO

マツダって原始的に女の子受けはしないよね。残念だ。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 20:32:19 ID:pmuuoFyi0

あと、アイライン入り純正ヘッドライトの人に頼みたいのだが、
ポジションランプをアンバー色に変えて画像うｐしてくれないかな。
多分似合うと思うんだが。その下にあるウインカーともマッチングすると思う。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 20:34:54 ID:rT7Z8Z0K0

>>221
いざMSやめて20SかCにしようと思ったらOPのところで悩む悩む。
暑い季節のうちには買うからそう焦るな。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 20:35:33 ID:pmuuoFyi0

>>224
多分一緒。気になるならWRCカーみたいにマッドフラップ付けたら？

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 20:35:40 ID:gsbBj6FUO

この色はダメとかいう馬鹿って個性を否定して共通の価値観しか許せない社会主義信奉者だろ？

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 20:40:01 ID:6D87Lb2o0

モテる男は何乗っててもモテるって。
モテない男は何乗っててもモテないって。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 20:43:28 ID:KJ65fOH60

>>214
私女だけど、自分の彼氏が車を選ぶ時
いちいち私の意見なんか気にせず、我が道を進んで買って欲しいって思うけどなぁ。
そんな気にしちゃうもん？
それに、若い子ってそんなエコエコ言ってないと思うよ。
愛ストップも女の私からしたらすぐ飽きちゃうし。
それよりも、ＭＴ乗ってる人の方が「あぁ車好きなんだなー」って思うけどな。

そんな私の彼は、先月末１５Ｃスポーツのインディゴを買ってました。
早速乗らせてもらったけど、私は正直ＭＳが欲しかった。
若いしお金が無いから仕方ないけど、１５Ｃでも見た目は最高だよね。
個人的に、サイドスポイラーは無い方が好き。
せっかくの横のラインが際立たないから。
車の事、よく分からないけど、デザイン私好きだよ。ラインがほんとカッコイイもん。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 20:46:39 ID:KJ65fOH60

あ、ＩＤ一緒だけど、うちＰＣ２台あって、↑225の書き込み、私の彼ね。
一緒に２ちゃんしてます。（私はいつもロムだけど）
初心者な書き込み、失礼しました。

235 ：195：2009/07/10(金) 20:49:50 ID:qOIXjQ0Qi

無事納車致しました！
超カッコええ！
明日の午前中は自分でナビとETCとアルコン付ける予定

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 20:50:14 ID:xq2DAeLpO

ｸﾏｰ

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 20:52:13 ID:rT7Z8Z0K0

>>234
おっさん何一人で遊んでんだ。
さっさと風呂でも入ってこい。
>>235
色は？

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 20:55:42 ID:qOIXjQ0Qi

>>237
黒
15c
サイドスポイラー付けた

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 20:56:55 ID:6D87Lb2o0

>>234

　　　　　　　　　　　　　　やっちまったなぁ!!!

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 20:57:08 ID:zF9ys1QCi

>>235
オメ！！
しかし、iPhone率高いなw

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 21:00:30 ID:pmuuoFyi0

>>214
車高ベタベタに下げたらサイド無しでも気にならんぞ。
JTCCマシン見てみなさい。エクシヴもプリメーラもサイド無しだ。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 21:02:57 ID:rT7Z8Z0K0

>>238
おめでとう。
納車直後のハイテンション状態察します。
梅雨空が続く中、難しいかも知れないけど、太陽光がガンガンに当たった明るい場所での写真をうｐしてもらえないかなあ。
黒は買う気ないけど。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 21:08:11 ID:Ms1DJRRi0

>>234
お前おもしれーな

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 21:15:34 ID:ZicFGZ0Y0

納車日の連絡こねーなー
生産予定日の7月8日をすぎてるのに…

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 21:15:58 ID:rT7Z8Z0K0

>>241
コメントありがとうと言いたいところだが、あなたとは方向性が違うようだ。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 21:20:09 ID:rT7Z8Z0K0

20S、20Cで迷った方
最終決定へのプロセス（葛藤内容や経緯、最終的に決定打となった理由）を教えてもらえませんか。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 21:47:54 ID:G/yqL3j/0

センスの悪い２ちゃんねらの意見なんか聞いてないで、おまえさんご自慢のセンスとやらを信じて買ったらどうだ

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 21:48:41 ID:xq2DAeLpO

灰皿の置き場所に困った

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 21:51:04 ID:q1GTrcpS0

オートバックスでカップホルダー用の灰皿買って来たんだけど
それ入れるとカップホルダーのフタがしまらんかった・・・

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 22:07:11 ID:CG+AKMtU0

今度からメジャーを持ち歩くといいよ

251 ：正彦：2009/07/10(金) 22:08:41 ID:5VY0QZ35O

このってCMで車が止まるとエンジン止まるとか言ってる車？
信号青になってすぐに発進出来るの？
朝の忙しい時間に赤信号の度にエンジン止まる車が前にいたら迷惑

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 22:16:16 ID:eknPLBPP0

>>246
ブラックアウトメーターに引かれたｗ

逆になんで２０Cと２０Sで悩んでいるの？

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 22:19:20 ID:3zpcU0Vm0

>>246
ブラックメーター・ステアとシフトの革・BOSEサウンド　興味なし
ステアリングシフト　興味あり
純正アルミ　興味なし

で、悩んで
20Cに20Cコンフォート・HID・サイドスポイラー他にもいろいろOP付けて
納車されたら好きな社外アルミ付けようと思った。

けど、最終的には20Sより価格高くなるはずだしステアリングシフト無いのは痛いかなぁと少し後悔ｗ
またお金貯まるまで純正アルミで我慢してそれから社外アルミのほうが良かったかなと。。。

つか、まじでツーリングコンフォートからアルミはずせバカって思った！

254 ：sage：2009/07/10(金) 22:21:42 ID:8twcKTWEO

エンジンかかるまでのラグはブレーキ離して０.３５秒だ。
信号で止まるたびに携帯や新聞みてる車より遥かにはやい。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 22:21:57 ID:q1GTrcpS0

オレ15c買っちゃった後に
20にウェルカムモードというのがあるのを知った
すげー後悔

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 22:22:48 ID:RMKS0/nA0

なんだかんだでセレスチアルブルーの写真はうｐされた？

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 22:23:28 ID:FRW/A8Ze0

ウエルカムモードってそんなにすばらしいものなの？

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 22:26:55 ID:TJ4nkHl0O

>>257おしぼり出てくるらしいよ

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 22:28:28 ID:1do6RF4M0

お通しカットで

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 22:28:50 ID:SWuJRzQr0

この流れで聞いてみるが、
ノーマルのヘッドライトって明るさとかはどうなのかな…?

いや、デザインは気にならないんで十分ならHIDケチろうと思って。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 22:29:53 ID:q1GTrcpS0

20のメーターには青いラインが入るんだろ？
オレの15cなんかただのまっかっかだぞ
カタログ見たら15cのメーターが掲載されてなかったから
てっきり15cも同じメーターになると思ってた
すげー後悔

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 22:32:01 ID:q1GTrcpS0

>>257
お前ウェルカムモードを知らないのか？
こんなに素晴らしいんだぞ
http://blog-imgs-31-origin.fc2.com/h/i/r/hiropon77/kamen.jpg

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 22:38:32 ID:rT7Z8Z0K0

>>252
実はいつしかうｐされていた純正オーディオに心奪われたりしている。
ナビ着けるよりいいんでは？ってとこ。
で20Cかなあと。
インテリアのビジュアルはそれほどこだわらないつもりだったが悩む。
しかし20Sのパドル、ブラックアウトメーター、革関係、ウエルカムもこれはこれで捨てがたいなと。
サイドステップも勝手に着いてきてしまうから大型リアスポも何の悩みもなく着けられる。
（まあそこは20Cにしてもサイドをオプションで着けられるが）
>>253
やっぱパドルシフト欲しいですか。
実際はあんまり使わないような気もするけどね。
無いと欲しくなる人間の性かも知れない。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 22:45:18 ID:rT7Z8Z0K0

>>256
大型リアスポ装着のがうｐされていた。
赤の次にいい色だな。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 22:48:33 ID:3zpcU0Vm0

>>263
今まで５MT→６MTに乗ってきたから実際にどうなのかわからんけど、
Ｄに相談したら今までシフト使ってきたから必要ないかも。みたいには言われた。
ただ、そのうち何でもかんでもハンドル周辺で操作になりそうで、
次に車変える時に時代についていけなくなりそうでｗ

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 22:49:28 ID:ZsG+HJ6a0

>>263
純正オーディオよさそうだよね。20SはメーカーオプだとBose必須のナビしか
選択肢ないんだよね。まぁ社外オーディオ入れればいいんだけどさ。
20Cに純正オーディオ付けても革巻きとブラックメーター付けられんし、
20Sに純正オーディオ付けられれば最高だったんだが

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 22:59:59 ID:cJKazZgf0

http://response.jp/issue/2009/0710/article126993_1.html
【マツダアクセラ試乗】中身で選べば1.5リットル…森口将之

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 23:03:00 ID:cJKazZgf0

http://www.carview.co.jp/road_impression/article/mazda_axela/332/
マツダアクセラ試乗レポート
ツボを押さえた正常進化　

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 23:06:08 ID:6D87Lb2o0

革は好かんなぁ｡｡
・夏はネトネト冬冷たい
・使っているうちにボロボロ
・Ｄや車検から帰ってるくると他人様の皮脂でベッタベタ

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 23:06:22 ID:RMKS0/nA0

どのレビュー見ても1500の評価が高いな～
20Sと迷う・・・

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 23:07:30 ID:rT7Z8Z0K0

>>266
そう。
20Sに純正オーディオが付けば悩みは解消。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 23:13:25 ID:xq2DAeLpO

>>269が汗っかきで寒がりで掃除嫌いで雑な事はわかった

もしくは安い革調シートカバーか？

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 23:13:32 ID:6N67dewL0

オウム返し(ﾟДﾟ)ｳｾﾞｪｪｪ

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 23:17:33 ID:rT7Z8Z0K0

>>270
1.5は女子を乗せた時にi-stopの話が出来ない。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 23:17:50 ID:cJKazZgf0

>>270
そして来年20C CVTが発売し燃費も向上。最高評価に。
なんて思える。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 23:20:25 ID:1do6RF4M0

>>270
新型の15は足がすげぇ良い

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 23:23:00 ID:RMKS0/nA0

>>274
>>276

つまり結論は

彼女持ち・・・20S
一人身・・・15C

ってことね！

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 23:24:31 ID:q1GTrcpS0

ていうか20にCVTつけてi-stop外したのが
自動車評論家さん的にはベストなのでは・・・

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 23:24:32 ID:AihZiN/h0

アクセラスレ住人層
・性別
男　llllllllllllllllllllllllllllll
女　l

・職業
工房　　l
大学　　lll
ﾆｰﾄ　　llll
社会人 llllllllllllllllllllll

・車種
アクセラスポーツ　|||||||||||||||||
アクセラセダン　　||||||||||
MSアクセラ　　　　|||||
実は持ってない　 |||||||||||||||||||||||||

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 23:24:33 ID:CwdxHkzS0

カービューのレビューであんなに棘があるレビューを見たのは初めてだなｗ
褒めているように見せかけてアクセラのことを知らない人には確実に
悪印象を与えるように計算されているなｗ
まあ、たまには褒めないレビューがないと信憑性が薄れるからな。
マツダがその犠牲にされたっていう感じかな。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 23:28:33 ID:1do6RF4M0

webCGだと
15Cが★★★★☆
20Sか20Eが★★★☆☆
な予感

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 23:30:55 ID:q1GTrcpS0

何でしょうね、この
自動車評論家さんたちの
「小型車はハイブリッドじゃなきゃダメだ」
的な空気感は

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 23:37:00 ID:rT7Z8Z0K0

>>275
1.5のi-stop付きが出る可能性は０？

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 23:52:17 ID:qFEEIMRk0

>>282
評論家だけで無く一般人も車を移動の道具としてしか見てない人が多いからじゃない？
アクセラの２０CとインサイトとプリウスEXはほぼ同じ値段だけど、
一般人はあえてアクセラを選ばないだろうからなぁ。
i-stopと言ってもハイブリッドの前では霞むしね。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 23:56:13 ID:xq2DAeLpO

>>284しかも15の方が走りも良いなんて言われたら

20選んだ俺涙目

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 23:56:35 ID:mFpSk9I70

しかしハイブリッドなんてどうでも良いなw

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 23:57:05 ID:1do6RF4M0

エンジンパワーは当然20の方が上だから泣くな

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 00:02:57 ID:40Hhxaf2O

>>285

俺も２０選んだ同士だぞ。ガッカリするな。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 00:04:24 ID:QESuxk1s0

15が誉められてる要因ってCVTなんでしょ
どうせCVTだけなんでしょ！！！(´；ω；｀)

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 00:09:22 ID:BLTFzUfO0

>>285
やっぱ山道走ったり、長い上り坂なんかは1.5Lじゃ非力だよ。
日本では1.8～2.0L位がストレス無く走れると思う。

後、最近のマツダのCMはエコばっか言ってて微妙。
日産と同じくHVに出遅れた必死さが凄い伝わってくる。
昔みたいにZOOM－ZOOM言ってる方が
凄い魅力的に見えると思う。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 00:15:21 ID:ci2okVSLi

>>290
沖縄なんで15で十分みたいです

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 00:15:26 ID:Do2VOJQD0

直噴エンジンって実際どうなの？
エンジンオイルとかものすごく汚れるし、燃費も悪いときいてるけど

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 00:17:13 ID:RmHnKoV90

>>284
少なくとも年間１万キロ以上は乗らないと元が取れないはずなんだけどな。
年間１万キロ未満しか乗らないんであれば普通のコンパクトカーで十分。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 00:19:08 ID:7L6LEfGK0

>>283
i-stopは1.5でも乗るだろうね。日産も来年以降1.5以下のキューブなどに搭載予定だし。

やはり20C-V(i-stopなしでCVT189万円）とか期待した方がいいのだろうか？
2000ccクラスにCVTはないと見るか・・・

難しいところだけど出たら絶賛されそうな予感。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 00:19:52 ID:afq+1r6aP

ttp://allabout.co.jp/auto/japanesecar/closeup/CU20090703A/

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 00:28:20 ID:hkuxIB0R0

cvtなんて何処がいいんだよ。
音と加速が合わなくて、運転しててつまらん。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 00:31:13 ID:PJkPd8oI0

世間の流れが完全にエコエコだからじゃないか？アザラクかっつーの。
燃費よくて排ガスも抑えられる。エコロジー＆エコノミーなのは分かるけどね。
国策としてもそっちを推進するのはわかるけども、クリスマスだ正月だの
「大規模イルミネーションをLEDに変えました！エコですね！」とかアホ抜かしてる
現状見ると何だかなーと思う。過剰電飾やめれ。そしたらもっとエコ。

無理にエコエコいうより「内燃機関はロマン」だと開き直った方が、クルマ屋的には
いいと思うんだけど、企業を経営していくには流れには逆らえないのかなあ。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 00:35:54 ID:JtSzdVZ+0

初代の23S ｳｲﾝｸﾞﾌﾞﾙｰがかっこよかった

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 00:39:47 ID:Do2VOJQD0

色はシルバーとグラファイトならどっちがこの車に合う？

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 00:40:36 ID:WvC2Jv7F0

>>295
20S＞15Cなのってこのレビューしかみたことないｗ
でもやっぱ20S買うわ！

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 00:44:14 ID:CjLE+9wg0

しかも書いてるのが国沢というw

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 00:51:14 ID:GkUawDQK0

今日20E（2WD)納車でした。
発売前に、試乗なしで注文したので、i-stop初体験
最初の右折でいきなりパニクリました。
エンジンのON/OFFは、聞いていたよりははっきり感触伝わってくるのと、
ブレーキ離してから発進までは、結局1s以上かかる印象でした。
（高望みしすぎかもしれないけど）

その後、山のほうへドライブ（主に、アップダウンのあるワインディングロード）
走り自体は満足です。たのに、
ただ、今までの車だと、10・15モード並みの燃費だせる条件だっ
MID上での平均燃費が14.3になったのが残念。
とりあえずは、新車だからと思っておきますが。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 00:59:13 ID:MnBN/2wDO

>>289
初代からオススメは1.5だったよ。

2.3リッターまで載せられる剛性感の高いボディーにしっかりした足回りは1.5リッターには明らかにオーバースペックだが、
エンジンが良くできており、これだけの低価格で買えるのは大変魅力的だと。

初代スレでもベストバイは15Cだったね。MTがあったからかもしれないけど。

2リッターエンジンは初代スレでは低評価だったね。
1.5より燃費が悪く2.3よりパワーがないだけのエンジンだと。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 01:05:37 ID:SyVWXx5x0

>>280
＞気になったのはブレーキをやや強めに踏んでいないとエンジンが停止してくれない
今エンジンを停止させたくないって時にブレーキワークでコントロールできるようにわざとそうしてるんだろ？
そのへん詳しく書いてないけどモータージャーナリストならメーカーに聞くとかしてちゃんとレビューしろよ！って言いたい。

＞先代で不評だったクオリティ感の向上を狙い、ダッシュボード上面をソフトパッドで覆うなどした効果も、十分とは言えないが確実に出ている。
ダッシュボード上面をソフトパッドで覆うなどしたことにより、不評だった先代のクオリティ感が確実に向上している。って書けばいいんじゃね？
悪意があるとしか思えん。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 01:11:51 ID:quNQtiIzO

ｉストップ外してＣＶＴ付ける方が燃費に効くと思うよ。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 01:24:57 ID:VdcaKHkt0

何だかんだ言っても（言われても）俺はやっぱ20Sだな。
色んな状況の走行条件や装備を視野に入れると20Cと15Cは無いわ。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 01:33:21 ID:QbKE/nSU0

ただ、アクセラに20Sほどの金をかけるのもどうかっていう
自己抑制もはたらくよね

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 01:39:57 ID:X45D4/9rO

インプレッサと迷う…

三年後に下取りに出すとしたらアクセラが何万かインプレッサより安くなるの？
それとももうマツダ地獄って過去の物？

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 01:44:08 ID:QbKE/nSU0

そう思うんだったら迷わずインプレッサを買いなされ
そうすれば後悔しないから

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 01:47:17 ID:d3aI0RiRO

>>303
２リッターエンジンについてそう評価したがる人いたけど
１．５より確実にパワーあるし２．３より経済的なのは事実。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 02:04:20 ID:7L6LEfGK0

1.5がCVTなの忘れて試乗したけど違和感やストレスなかった。
というか第一印象が静かだなぁでした。
2.0もi-stopの事ばかり気をとられてて気にしなかった。

まあ燃費や経済性を評価する人は1.5、パワーやi-stop評価する人は2.0でいいじゃん。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 02:07:18 ID:3lw7jMv+0

i-stopはウザいので試乗の際はOFFにした
20Sにメーカー標準オーディオが付かないのはいかがなものかと
改善しる

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 02:07:29 ID:L1Bx68pe0

>>303
初代2Lはなぜか、エンジンに可変バルタイが付いていなかった(もちろん他はあり)

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 02:59:19 ID:hKZ+GmrP0

燃費が1500で20km/㍑、2000で18km/㍑程度だったらなぁ

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 04:07:35 ID:ZqR27Xls0

最初に写真見た時は"ヌメ"っとしてて、こりゃねーな、と思ったが、
D で実車見たら、意外といい感じだった。

海外仕様の 2.5L 6MT が国内で簡単に手に入るならな～。
逆輸入とかめんどくさいし、日本車で左ハンドル乗るのって、ちと恥ずかしい……
MAZDA はヨーロッパメーカーだと思えばいいのくゎっ！？

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 04:33:15 ID:ZzQygaPD0

一晩で十ンcm振る地域なので、車高の低さが気になる・・・
融雪装置がない道とか除雪車が通らない道ではどうなんだろう・・

ラッセル車にはなりたくないしなぁ^^;

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 05:04:26 ID:5aNOaxNE0

>>315
>最初に写真見た時は"ヌメ"っとしてて、こりゃねーな、と思ったが、
>D で実車見たら、意外といい感じだった。

同意。新型は写真写りが悪すぎると思う。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 05:57:54 ID:ldyCm1Fhi

標準オーディオが人気なの？

カタログのクラリオン製はイマイチ？

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 06:19:02 ID:FuD4wAUj0

燃費燃費言うなら最初からHV買った方が良いよ。
あとCVTはスクーター見たいで嫌。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 07:40:17 ID:JiZwgtlQ0

静粛性は前より明らかに増してるんだけど、オーディオの音漏れが前にも増してひどいような気がするんだが･･･
今回エンジンOFFでオーディオきいてるとボリューム８ぐらいでも外に完全に聞こえる・・・
ちなみにBOSE

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 08:20:26 ID:WvC2Jv7F0

>>316
俺も日本有数の豪雪地帯だが・・・車への愛で乗り切るぜ
まぁ最近は雪も減ってはいるが

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 08:36:01 ID:vHtDt2540

俺のどらえもんブルー20Sちゃんを取りにいってくるお

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 08:36:58 ID:PzCUnZqj0

俺のベロ赤MSちゃんを取りに行ってくるお

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 09:14:20 ID:x+zVp/9yO

俺の印度２０Ｓちゃんを取りに行ってくるお

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 09:50:47 ID:WxESzfLB0

一瞬ｶﾚｰ色を想像してしまった

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 09:54:49 ID:DYx/baJL0

私も今からアルミ２０Sを取りに行ってきま～す♪　大安だけあって今日、納車の方が多いのかな？！

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 09:55:05 ID:wzqlOmKZO

ディーラーの手洗い洗車てどうですか？

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 10:14:45 ID:INApoyprO

オレも白１５Ｃとりにいってくるお

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 10:25:34 ID:WOSMVBZr0

>>327
あなたのような方にお勧めの雑誌

2003年12月号　くるまにあ

福野礼一郎　クルマにいいこと　無駄なこと

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 10:37:24 ID:JiZwgtlQ0

>>327
納車直後にもかかわらず、リアエンブレ枠内の汚れの付着をみると雑にやってるとしか思えない。
俺は今回からは一回も洗わせないつもり。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 10:38:08 ID:CjLE+9wg0

>>329
ttp://www.amazon.co.jp/dp/4575297879/
これ？

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 10:47:49 ID:C2MBK12m0

アクセラ試乗報告　中身で選べば1.5リットル…森口将之
ttp://response.jp/issue/2009/0710/article126993_1.html

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 10:50:22 ID:WOSMVBZr0

>>331
ttp://www.kobayashiganka.co.jp/gt3/tips/fukuno/kurumania0312.htm
です

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 12:28:09 ID:0qS/ccWx0

沖縄だとi-stopって１年中作動しなさそう

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 12:39:33 ID:RG6QhCBK0

納車ｵﾜﾀ

結構売れてんのかな。
今日だけでアクセラ納車3-4台されてた。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 12:41:36 ID:CjLE+9wg0

ちょうど発売日付近に契約した車両が納車される時期だからね

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 12:52:40 ID:iXjzIlo30

アクセラって売れてるのか？普通新型車って初めは納車に2カ月はかかるだろw?
話聞いてると即納ばっかじゃん。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 12:55:32 ID:CjLE+9wg0

>アクセラって売れてるのか？
目標台数2,000台をクリアするくらいには

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 13:00:49 ID:iXjzIlo30

　　　　　　　　　↑
これって現時点での話か？これからもずっと2000台クリアしないとだめだぞ。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 13:03:10 ID:CjLE+9wg0

そうですね
良い車だからマツダの営業には頑張って貰いたいです

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 13:05:45 ID:iXjzIlo30

　　　　　　　　↑
マジ、マツダの幹部の方？

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 13:05:45 ID:XM1pgLKp0

ID:iXjzIlo30必死だね

343 ：335：2009/07/11(土) 13:07:46 ID:YMFL9KahO

買った店舗では、20台くらいていってた。
首都圏郊外の住宅街
これ多いのか？

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 13:14:26 ID:iXjzIlo30

そろそろ1カ月だし受注台数発表されるかな？

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 13:26:31 ID:VdcaKHkt0

＞これからもずっと2000台クリアしないとだめだぞ。

何でそんなに販売台数を必死に気にしてんの？
海外販売メインの車なのに。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 13:54:23 ID:TE0czp190

前スレよりコピペ

6月
１プリウストヨタ 22,292 357.8
２フィットホンダ 13,016 88.5
３ヴィッツトヨタ 9,092 92.3
４インサイトホンダ 8,782 　
５パッソトヨタ 7,692 114.7
６セレナ日産 6,657 99.1
７フリードホンダ 6,495 121.8
８カローラトヨタ 6,468 50.0
９ウィッシュ〃 6,022 209.9
１０ヴォクシー〃 5,765 111.2
１１ノート日産 5,670 114.0
１２デミオマツダ 5,158 98.0
１３ティーダ日産 5,154 95.0
１４ノアトヨタ 4,992 108.5
１５キューブ日産 4,853 144.6
１６ヴェルファイアトヨタ 4,446 91.6
１７エスティマ〃 4,086 83.7
１８スイフトスズキ 4,020 73.0
１９クラウントヨタ 3,546 42.1
２０マーチ日産 3,229 66.5
２１ラクティストヨタ 3,100 78.3
２２レガシィスバル 3,040 133.0
２３アクセラマツダ 2,713 217.0
２４ステップワゴンホンダ 2,539 62.4
２５シエンタトヨタ 2,367 74.9

月販目標2000台を大きく突破し絶好調！

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 14:27:12 ID:PJkPd8oI0

>>346
アクセラ以外で乗りたいと思うクルマがスイフトしかない・・・
レガシィも何かトヨタ臭がきつくなっちゃったしねぇ

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 14:36:24 ID:+nu0asAo0

俺も今日赤20S納車だー

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 14:42:07 ID:iF3hygO10

トータルベストカー／マツダアクセラ 15C
http://autoc-one.jp/mazda/axela_sport/special-335711/

プリウスも考えた。でも現在の売れ方はパニック気味ではないだろうか？

そんななかで自分がまずやるべきは、異なる選択肢を提示することだと思う。

そんな政治的配慮？を込みでアクセラにする。

といっても、アイドリングストップがついた2Lではない。ベーシックな1.5Lだ。

アクセラは旧型も、あらゆる性能をバランスよくまとめたナイスカーだった。なかでも1.5Lがベストだった。

新型はそのよさを受け継ぎながら、ギアボックスをCVTにしたことで2Lに近い加速と静かさを手に入れ、乗り心地はなめらかに、ステアリングは素直になった。

ハイブリッドやアイドリングストップだけがエコではない。それをユーザーに伝えるためにも、こういうクルマは大切だ。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 14:46:25 ID:hFmMbLcz0

また15Cか
悩んで15にして正解だったみたいだな

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 14:49:25 ID:9L3ku2st0

15cが売れすじのはずなんですが
このスレみてると圧倒的に20Sが多いですね
みなさん若いってことなんでしょうか
それとも金持ちなんですかね

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 14:51:08 ID:8ZWC/wi/O

アクセラ安いなぁ…値引きが凄いからヴィッツやフィットと変わらん。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 14:58:07 ID:Zcp8O92L0

このスレ見てたらアクセラ欲しくなってしまった。
20S試乗してきま。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 15:05:52 ID:VdcaKHkt0

>>351
20Sで総額297万、おっさんだが金持ちでは無いよ。
他に趣味もあるから予算は300万まで。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 15:08:59 ID:PPaXAidB0

>>347
あるあるｗ
スイフトスポーツが５ATでパドルシフト付いてたら
速攻買うんだけどな

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 15:23:05 ID:mUWfpMca0

>>346
あれ？三菱は？
マジで三菱やばいんじゃね

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 15:26:51 ID:PPaXAidB0

５割がトヨタであとは日産・ホンダで半分
マツダとスバルがデミオ・レガシィ（もしくはインプ）１車種だけが
TOP３０のデフォ、別にやばくも何ともない

三菱は最近小型車の売れ行きが好調で
グループ会社の社員が出向応援して増産らしいよ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 15:31:42 ID:kT8T+D6y0

1.5にパドルシフト付けるから安い1.5が売れ筋になってしまったんだろうね
商売が下手というか良心的というかw

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 15:33:36 ID:I/0XY0q30

スイスポ
ハイオク車だしな
あれなら他のにする

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 15:35:59 ID:PPaXAidB0

スイポはハイオクだけど
トータルコストで見たらアクセラ２０Sより安いので
そこはどうでもいいんだけど
スズキのブランド力がな・・
スイポにマツダエンブレムならｗ
AZスポーツという名前でOEMして欲しいわ

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 16:42:32 ID:GyWnXGjkO

スイスポもきょうび貴重なエンタメ車だと思うけど
やっぱ窮屈だよね
BセグとCセグの車格の差は大きい
乗り心地の面では断然アクセラ
メインカーとして考えるならスイスポは躊躇するよね

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 16:55:13 ID:sv/P7Lmw0

さっき見積もりしたんだけど、ナビを社外にしたらパドルシフトのボタン
使えないしパドルシフトのボタンはそのまま残るって言われたけど、マジで？

ただの飾りになるよね？

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 16:58:02 ID:WvC2Jv7F0

今日値引き交渉してきたけど、田舎なせいかぜんぜん引いてもらえない・・・
車体5万オプション3万分の計8万とか

20万、30万なんてどうやったらひいてくれんだYO！

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 17:13:18 ID:8vVMY7Ij0

>>363
ちなみに何県？
俺も田舎在住で、近くにマツダのディーラーが二社しかなくて、
しかも一件は営業がボロって分かってるので、嫁さん説得するの大変なんだよ。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 17:33:31 ID:mIO3UXbpO

地元のオート寒は15が売れ筋だって言ってた。

そんな俺は20Sの白にMzカスタムのエアロを組みたいDY乗り。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 17:36:25 ID:WvC2Jv7F0

>>364新潟県です
今んとここんな感じ
　1.地域【新潟県】
　2.登録年月【平成21年7月(予定)】
　3.グレード【20S】
　4.車両本体価格（メーカーOP含む）【229万円】
　5.ショップOP価格【10万円】
　6.下取り車【有（15万円）】
　7.値引き額【8万円】(本体5万円+オプション3万円)
　8.総額【232万円】
220万円ならハンコ押してたんだけど・・・贅沢？

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 17:52:59 ID:uJQnP/UQO

社外ナビの場合はハンドルの左側ボタンが使えなくなるだけだよね？

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 18:07:42 ID:JFldDyeAO

今日15C試乗した。免許とってからずっとサンバーしか乗ってなかったからすんばらしいパワー&静粛性にビックリ。
次、色きめて判子押しちゃうぜ。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 18:10:18 ID:jry4CYDiO

マツダ車のネーミング考える人ってオヤジギャグ系かな？
アクセラ→アクセル
ベリーサ→ベリーグッドさ！
ひねりが足りてますか？

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 18:10:36 ID:W6gU7C6l0

MOPナビのファイルキャッチャーにmp3を大量に入れたんだけど
　アーティスト名　－　アルバム名　－　曲名
で検索できないんだな。
　アルバム名　－　曲名
しかないから、GreatestHitsなんてアルバムが4つほどあって
どれがどのアーティストのアルバムかわからん。
Tagのアルバム名の頭にアーティスト名を入れるしかないのか？

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 18:17:54 ID:c8bgEjgt0

キャッシュバックキャンペーンって
まだ納車されて無くても応募できるの？

契約してたらおk？

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 18:22:25 ID:QJ+Eb64x0

>>369
オヤジ乙ｗ

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 18:28:30 ID:x+zVp/9yO

>>363
営業マンの手持ちが８万でオプションをつけて５万の合計１３万くらいまではすぐ値引きしてくれるはず。
それ以上は上司判断になるから、上手く買う姿勢を見せられれば、きっと出来るよ！
ＨＶ車を引き合いにＮＧだよ。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 18:34:47 ID:VdcaKHkt0

>>366
下取り車に上乗せさせたって事は無いのかね？

販社はマツダの冠を掲げても系列以外はそれぞれ別会社だし、
値引き額も全国統一されてるわけじゃないから渋い所は当然あるよ。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 18:50:46 ID:reLAd1o60

>>369
ヨタのV発音の車名より断然マシじゃね?
あのネーミングは中二病にしか思えないんだが

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 19:01:00 ID:JiZwgtlQ0

>>370
おれはカロッツェいれたけど、アーティスト別、アルバム別、ジャンル別、とかだな。
お気に入りのアーティストだと100曲以上あるから聞きたい曲探すのが大変。
なぜWMPみたいな管理機能にしないのか理解に苦しむ。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 19:04:52 ID:x1OVz9jS0

○ェロッサ、○ェルファイア、○ァンガード、○ォクシー、○ィッツ、○ォルツ、ラ○４…
挙げてみると意外と多いね

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 19:09:24 ID:Qq/QN03T0

>>283
将来的には出るだろうね、次のFMCの時ぐらいにｗ

少なくとも1.5L DISIが開発されるまでは出る確率0%

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 19:27:59 ID:Zcp8O92L0

i-stopの具合を確かめに試乗してきたけど、
一時的にエンジン止めたくないときは踏力で調整できるのね。
いい感じだった。
かなり契約に傾いてきた。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 19:28:21 ID:EYs/iS72O

あ～灰皿の置き場困るわ～

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 19:33:16 ID:YPAgDO1X0

>>380
禁煙すれば解決！！

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 19:38:51 ID:LVDv8lAJ0

先代アクセラのオイル交換ついでに、新型15Cの試乗してきた。

既出されているが、インテリアは運転席が囲い込む様に、
助手席は広く感じる様になっているし、ソフトパッドも好感触だったが、
内装の生地やシート生地、ソフトパッド以外のプラスチック、
中央のエアコン吹き出し口の処理（先代でシルバーだった所）など、
安っぽさが感じられた。
加えてシフトノブが高過ぎてすんごく違和感があった。
CVTもMT車ほどのダイレクト感はない。

エクステリアは、実車は確かにかなりカッコ良くなったんだけど、
リア下部の黒い部分がなくなったのだけが残念。
どう見ても若者向けに見えるが、納車待ちの客の年齢が60歳超えたてたのには驚いた。
前車が15年も乗って、マツダで1500と言ったらアクセラになっただけらしいが。

担当はMT車は絶対出ないって言ってるし、将来のMC後でも買う事はないな。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 19:42:50 ID:ZCoU25zZ0

>>382
＞CVTもMT車ほどのダイレクト感はない。
当たり前だろ。ゲーセンの筐体に違い感じだ。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 19:46:00 ID:ZCoU25zZ0

ちっ。酒飲んでるからミスタイプしちまった。
何せ今日、ドラクエ買ってきたのに
自宅のDSが俺の知らずウチに貸し出されててな・・・。

×違い
○近い

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 19:51:58 ID:ZCoU25zZ0

>>354
300万予算あったらアテンザ買った方が・・・。

>>362
その対策は散々既出だろ。
ttp://www.alpharddiy.com/hanbai_alcon_mazda.htm

>>366
「220万ジャストの見積もり持ってくるまで
ハンコ押さないからさっさと上司と掛け合ってこい」と言ってやれ。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 20:03:17 ID:RK7B/LmJ0

iPod・iPhoneもステアリングで操作できる？

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 20:20:22 ID:PzCUnZqj0

納車日でパンクさせてる奴がいたわ

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 20:22:56 ID:ZCoU25zZ0

>>386
iPodはともかく、iPhoneを外部から操作する方法自体あるのか？
・・・とにかく、このコントローラーは赤外線リモコンと同じ役割にする物だから、
接続先のヘッドがiPodをコントロールできなければ無理なんじゃね。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 20:24:31 ID:3rRR6nGv0

２週間前に納車された15Cスポーツ。
そろそろ慣らしも終わってきたんで時々ちょと踏み込んでみてる。
田舎の林間ワインディングが近所にいっぱいあるがホント気持ちいい。
思い通りに曲がるし、CVTのDだけでもいけるけど、マニュアルモードにすると
かなり思い通りにパワー制御できて走りを楽しめるよ。
今日2回目の給油。MIDでは15.4　満タン法で15.5
この走りでこの燃費！　やっぱ15Cにしといてよかったわ～！！
すごく満足した気分でいたら隣で給油してた人に
話しかけられた。
「あ～、新型アクセラですね～。」
「はい！」
「例のアイドリングストップついてるやつですよね。」
「あ・・・これ、安いグレードなんでついてないんですよ。」
「あ、そうだったんですか～」なんか悪そうな顔して話が途切れた。
・・・・・きっと今後もこういう場面に何度か遭遇するんだろうけど
15Cにしたこと、後悔してません。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 20:26:05 ID:PPaXAidB0

そろそろ自動車批評サイトや雑誌の試乗レビューが出揃ってきたけど
どこも厳しいなあ
正直インサイトやプリウスが出る前だったら文句なしで絶賛だったんだろうけど
i-stopが付いてるせいで並列で語られちゃうのが辛いな
俺もアクセラ欲しいのに、かなりの物好きか変態じゃないと
買えない空気になっちゃってません？

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 20:26:35 ID:8ZWC/wi/O

慣らしってなん回転なんキロ？

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 20:30:24 ID:W3cR/Pbp0

アクセラ＝i-stopのイメージが付きすぎて15C買いづらいよな
俺の地域は田舎だから実燃費は圧倒的に15Cがいいんだろうけど

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 20:33:57 ID:0dY/ixm90

慣らし運転は3000回転で3000km

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 20:36:37 ID:0dY/ixm90

ところで今日、大量のMazda3が見たくて
仕事終わりに、輸出待ちの車がたくさん置いてある防府の中関港に行ってきたんですが
今日はMAZDAと書かれた船が停泊してるだけで車は1台もありませんでした

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 20:37:39 ID:PPaXAidB0

いや、１５Cは値段的にインテリジェントな選択に見えるけど
２０Sを買うのはかなり理解不能な選択だと
車好きでない人は思うだろうなあと思ってね
１５Cを選べる人がうらやましい

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 20:47:25 ID:FuD4wAUj0

15C買った人に質問。
MT乗りなんだがCVTで運転楽しめますか？
ずっとMT乗ってたけど以前からクラッチは面倒だったんで特にMTに未練は無いんです。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 20:49:34 ID:5jVxhqh3O

>>393
3000キロは慣らしした方がいいの？するとしないでは全然違うの？今1000キロ走ってそろそろ回すつもりだったけど。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 20:53:13 ID:0dY/ixm90

>>397
それでもいいと思うけど
走行距離関係なく1ヶ月点検までは慣らしたほうがいいかも

>>396
オレもMTからCVTへの乗り換えなんだけど
本来の楽しみ方とは違う楽しさがある事はあるけど
そんなのもすぐに慣れそうだよ

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 21:06:10 ID:LHSRfHlR0

先日15Cに試乗して来てその時は20Sが出払っていて乗れなかったので今日行ってきたんだがi-stopほとんど試せなかったなぁ
一緒に乗ってたDの兄ちゃんも申し訳なさそうに夏場と冬場はあまりエンジン止まらないんですよって言ってた
実際15Cでもかなり軽快に走ったし、どのグレードにしようかわからなくなってきたわ

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 21:12:00 ID:kyr9VZMli

エンジンが軽くてかつ20Sより後方にあることが効いてるんだろうか
15Cはホント動きが良い

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 21:12:08 ID:c8bgEjgt0

だれか>>371の質問にも答えてやれよｗｗｗｗ

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 21:12:50 ID:c8bgEjgt0

しくじった！
かわってねえ

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 21:13:31 ID:kyr9VZMli

自演乙wwww

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 21:14:18 ID:VdcaKHkt0

これは酷い。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 21:14:30 ID:5jVxhqh3O

>>398
397だけど、ありがとう！とりあえずもう少し慣らしを続けるよ。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 21:15:28 ID:K8GmxKxK0

納車されてひとっ走り行ってきました。

DOPのアルパインナビ、設定画面でロータリー回っててﾜﾛﾀｗ
ほんの少し得した気分。少しねｗ

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 21:18:02 ID:W3cR/Pbp0

15Cにi-stopが付けば何の迷いもなく15Cにするんだけどなあ。
こんだけi-stop宣伝しといて、
一番燃費がよくて売れてる15Cにi-stopつけないんだから
ちぐはぐなことしてるよな。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 21:20:06 ID:9L3ku2st0

15cと20Cで見積もってもらった
総額190万と203万になった
13万しか差がなかった
巷では15ｃがすごい高評価だが
13万差なら20Cを買ったほうがお得でしょうか？
なんだかんだいっても走りは２Ｌのほうが格上ですよね
誰か背中押してください
お願いします

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 21:21:02 ID:CjLE+9wg0

>>407
ドライブインフォメーションの車両アイコンは新型アクセラになってた？

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 21:26:25 ID:/TPl+hw10

>>408
雪降るor路面凍結あるならDSC（横滑り防止）ある20Cのほうがいいかもね

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 21:28:02 ID:jP+J6gvp0

契約したんで、書込みます。
▼購入価格
　1.地域【東京都】
　2.登録年月【平成21年8月(予定)】
　3.グレード【セダン　20S】
　4.車両本体価格（メーカーOP含む）【217万円】
　5.ショップOP価格【33万円】
　6.下取り車【有（　0.1万円）】
　7.値引き額【20万円】
　8.総額【230万円】

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 21:28:19 ID:8ZWC/wi/O

燃費と税金も違うだろ。迷うなら無難に15だ。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 21:39:41 ID:W3cR/Pbp0

15Cが一番優れてるモデルなのはわかってるんだけどね。
俺の周りでも「アクセラ？ああi-stop付いてるんだよね」って感じで
15Cにi-stop付いてないのは言いづらい。
最早イメージの問題だな。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 21:39:51 ID:iF3hygO10

>>408
CVT車に乗って、変速ショックの無さに感動した自分としては15をお勧めする。
7速モードもあるし。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 21:43:07 ID:WvC2Jv7F0

そのうち2000でCVTや1500でi-stopが出るんでしょうね～

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 21:46:34 ID:RK7B/LmJ0

>>388
当然メインユニットにiPodなりを接続するんだけどさ、その接続させたiPodを
ステアリングで操作できるのかなと思った訳さ

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 21:53:17 ID:x1OVz9jS0

Autoexeのバンパーって、この辺を意識してんのかなぁ。
なんか「ルノーになりたいんだな」って見られそうでちょっとヤだな。
ttp://www.riesen.co.jp/ar-web/new-car/renault/clio-rs/index.htm
ttp://nakasoku.blog18.fc2.com/blog-entry-945.html

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 21:58:44 ID:FuD4wAUj0

>>398
ﾄﾝｸｽ
たしかにすぐ慣れそうだね。

CVTって変速ショックが無いって言うけど、それがむしろスクーターみたいだったら嫌だなぁと思ってるんだけど、どんな感じ？

まぁ、自分的にはDCTが載ってくれたら一番良さそうだけどw

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 22:01:07 ID:SSIO9aJLO

２リッターがメインで設計されていて２リッターの方がいいんだと信じる事にした

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 22:11:26 ID:4BFMaR9tO

>>419
すっげぇ気持ち分かる！

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 22:13:06 ID:OidFKf1W0

>>272
乾燥肌で暑がりで神経質だが？
お前が汗っかきで寒がりで掃除嫌いで雑な事はわかった。
革の装備品付けた車に乗った事無いんだな･･。
かわいそうに･･｡

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 22:13:45 ID:etVECbUG0

20S市場してきたんだが、パドルシフト大好きな俺としては
左側のステア裏パドルはシフトダウンにしてほしかった・・・

左側のアップとダウン、逆に線つなぐとかで入れ替えられんかね？

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 22:19:01 ID:LCiQXNYcO

アテンザ2000とどっちがいいかな？

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 22:20:22 ID:I6HicbTo0

できないことはナイト思う

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 22:22:14 ID:x+zVp/9yO

>>423
(￣^￣)アクセラです！
でも、アテンザも…

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 22:33:53 ID:ZCoU25zZ0

>>416
だからそのヘッドがiPodをコントロール
できるかどうか次第だろって言ってんだろうが。
ヘッド用の専用リモコンで接続させたiPodを動かせるなら
ステアリングリモコンでも使えるはずだ。

>>418
急なエンブレ利かせても変速時にショックがない。
試乗時にシフトダウンでエンブレかけて
「あ！ブリッピングし忘れた！」と思ったがカックンショック無しだった。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 22:38:48 ID:ZCoU25zZ0

>>408
その差額なら俺なら20S買うな。
20Sの方が色々装備差があるしパワーも上だし。
15CはCVTでカバーされてるとはいえ、所詮1.5の加速だよ。
1.5デミオベリーサに置いて行かれるレベル。
でも180万以下になれば1.5が買い。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 22:41:17 ID:XM1pgLKp0

なんで純正ナビってあんなに高いの・・・

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 22:47:47 ID:5aNOaxNE0

>>428
値引きにまわす為のマージンが取ってあるんじゃね？

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 22:50:16 ID:3SqgzBww0

まだCVTに慣れてなくて
エンジンの回転が一定なのにどんどん加速していくとか
エンジンの回転がどんどん下がってるのに速度はどんどん上がるとか
そういう今までにない感覚は楽しいんだけど
停車する寸前でふっとギア抜けするような感覚だけは不満
あと、場合によっては下り坂でエンブレが過剰に働く事もあり

431 ：408：2009/07/11(土) 22:51:22 ID:9L3ku2st0

>>410
たしかにDSCはいいですね

>>408
差額が13万でもやっぱ15Cですか
15Cって相当バランスがいいんですね

>>412
たしかに燃費と税金違いますよね
燃費と税金抜きに考えても15Cですか？

>>427
すいません
見積もりは20Cです　20Sじゃありません
20Sなら差額がだいたい31万ぐらいになります

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 22:52:29 ID:WvC2Jv7F0

オーディオレスにするときはハンドルのオーディオ操作部分取ってほしいな～
使えないのに付いてても・・・

433 ：408：2009/07/11(土) 22:52:38 ID:9L3ku2st0

すいません　訂正
>>414
差額が13万でもやっぱ15Cですか
15Cって相当バランスがいいんですね

434 ：408：2009/07/11(土) 22:56:01 ID:9L3ku2st0

>>411
20Sでオプション33万付けてこの価格安すぎませんか？
諸経費が抜けてるような気がするのですが

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 22:57:51 ID:ZCoU25zZ0

>>432
基本オーディオレスだし、社外ヘッド付けても
社外品付ければ使えるって部分でメリットは大きいのでは？
まさかずっとオーディオレスで使い続ける気ではあるまい。

>>431
ゴメ、ちゃんと読んで無かった＜20C
んじゃオススメは15Cだわ。DSC要らないならパワー以外は完成度高い。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 22:58:41 ID:vuXnPfeP0

>>417
大丈夫！
クリオ（ルーテシア）なんて一般人知らないから(－。－)ｙ‐~~
つか今のクリオこんな顔になったのねｗ
クリオルノースポールV6 Ph2が好きだったな

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 23:01:08 ID:ZCoU25zZ0

>>434
そもそもセダンに20Sなんか無いし。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 23:01:44 ID:r+bhVPys0

15Cで決めようと思ってるけど、20にはないボディサイドのウィンカーが安っぽく見えて唯一気になる。そんな細部こだわって20にするのもなんだかな…

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 23:05:01 ID:3SqgzBww0

あのサイドのウィンカーって旧アテンザと共通部品だと思う

440 ：406：2009/07/11(土) 23:09:57 ID:K8GmxKxK0

>>409
多分自分への質問だろうから答えておきますｗ
車両アイコン、最初はアテンザでしたが設定し直せばアクセラになりますよー

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 23:50:35 ID:SPA09K38O

20Cって人気ないね。

やっぱり20Sにしとけばよかったかな(ToT)

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 23:53:10 ID:v/nYFlSY0

>>441
俺も２０Ｃです・・・

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 23:54:58 ID:SPA09K38O

か

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 23:57:13 ID:bm7uBuDF0

　少し前に契約したので、書きます。　

　1.地域【関東地方】
　2.登録年月【平成21年7月(予定)】
　3.グレード【スポーツ20S】
　4.車両本体価格（メーカーOP含む）【229.2万円】
　5.ショップOP価格【12万円】
　6.下取り車【無】
　7.値引き額【20万円】
　8.総額【242万円】
　
　俺の場合諸経費や税金等合計20万円だったから、その分値引きになりました。
　ちなみに商談中はローンで組むことを前提にしてたけど、値引きを聞いたあと
　現金に変更してもらいました。最初から現金と伝えてたら値引きはもう少し
　低かったかもれないけど。
　営業君が「ローンじゃないんですか＞＜」と泣いてしまったたので、
　クレジットに入ってあげました。
　7/1契約7/25納車予定です。
　

445 ：408：2009/07/12(日) 00:00:19 ID:v5h80S5l0

>>441-442
20Cと20Sで迷ったと思いますが
なぜ20Ｃを選択したのでしょうか？
単に金銭的な面のみでしょうか？
よかったら教えてください
私も15Cと20Cと20Sで迷ってます

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 00:00:24 ID:lYnto3Vu0

>>441
自分は20Sにしたクチだが
20Cに20S相当のMOP乗っけると7,8万しか変わらないからなぁ
20C+20Cコンフォート+HID+17アルミ+DOPサイドスカート＝215万
20S+ツーリングコンフォート＝223万

20Sはパドルシフト、サイドエアバッグ、ブラックアウトメーターなどなどがついてくるので
結局20Sの方がお買い得感高いと思った

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 00:01:12 ID:SPA09K38O

>>442
仲間がいてよかった。
契約してからずっとカタログとかディーラーからもらったOP一覧表見て悩んでたんだ。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 00:03:31 ID:M9tUSbWM0

20cだと内装が15cと同じなんだけど
15cなら仕方ないと我慢できても20cじゃ我慢できないでしょ

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 00:10:15 ID:/JvNcHVF0

>>435
素人質問で申し訳ないですが、社外品でもステアリングスイッチって対応できるんですか？
メーカー・ディーラーオプションのみだと思ってるんですが

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 00:12:12 ID:OTg8m5SI0

>>358
アクセラスポーツの15Cってパドルシフト付けられるんでしょうか？

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 00:12:49 ID:bLEbuVC/0

20Sはオプションの17アルミがいらないんだよな。
純正オーディオがつけられないし、MOPのナビつけるとBOSEがついてくるし。
いらない装備と維持費が高いのがネック。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 00:14:21 ID:/dx04HxQ0

>>449　
>>435じゃないけど、お知らせしますｗ
ステアリングスイッチは基本はメーカーＯＰとディーラーＯＰのみだけど、
http://www.alpharddiy.com/hanbai_alcon_mazda.htm　を使えば
社外でもできるっぽいよ。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 00:19:17 ID:/JvNcHVF0

>>452
なるほど！
ディーラーはナビ付けても値引きしてくれる気配ないし、社外品とこれ買うことにします。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 00:27:03 ID:pFoUKL6VO

20S納車してわかったこと
天井薄い
アルパインナビ設定画面新アクセラに変わってる
窓閉めるときガコってなる
MIDエコ表示が常に90％以上になってる
17インチタイヤあまり種類ない Dだと1本30K工賃込
ボリュームのあるボディのおかげで同僚のインプが貧相に見える
リアスポ付けてよかった

455 ：441：2009/07/12(日) 00:36:31 ID:sU08H3a+O

いちばんの理由は金銭的な面ですね。

20CにOPと諸経費込みの価格から27万値引きしてもらって総額250万になりました。
ナビ、サイドスポイラー、コーティング、スタッドレス＋アルミなどいろいろ付けたぶん値引きして貰えましたが、あまり上手ではない買い物のような気がしております。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 00:54:58 ID:dVOayyyx0

納車が超待ち遠しいんですけど、７月２日に15Ｃ契約した人ほかにいますか？
２週間から１か月くらいとは言われたんですけど、具体的な納車日をまだ
言われていません。同じような契約日の人で具体的に聞いてる人いませんか？

私は中国地方なんですけど、やっぱり工場が近い分、他エリアの人より早いんですかね？

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 00:57:00 ID:M7poS18x0

>>456
増産してるだろうし、15Cは売れ筋グレードだから、おおよその予想なんじゃね？
実際にオーダー通して納期が分かるのは、もうちょっと先だろうから、wktkして待ってたら？

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 00:58:13 ID:M9tUSbWM0

オレは山口市在住で6月はじめに15cを契約して納車にちょうど1ヶ月かかったよ
ディーラーオプションてんこ盛り＆MGコーディングの分時間がかかったんだろうけど

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 01:01:19 ID:6yWVZUSS0

>>371
どうなんだろう。
だれかわかる人いる？

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 01:02:49 ID:3exPBedN0

ベストカーの「プリウスに負けるな！」という企画で

アクセラスポーツ20S(214万円)とプリウスS(220万円)
同じ条件でアクセラ8.5km/L　プリウス22.3km/L

負けまくりｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 01:06:01 ID:04fPmGUy0

>>459
はやく応募しる

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 01:07:46 ID:qVbV2ExE0

車は移動手段の人にとっちゃプリウス以外買う利点なんてないんだろうな。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 01:10:14 ID:krkhjqb00

実際のところ、プリウス・インサイトを選択肢に入れる人は、アクセラは
選ばないと思う。
自分も含めて「ハイブリッド車マンセー」の巷の空気に辟易してる輩が
アクセラを選ぶんだと思うんですが。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 01:12:48 ID:Zn0XF1mDO

あまのじゃくしか選ばない車というわけね
わかります

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 01:15:57 ID:bLEbuVC/0

燃費以外ではすべての面で勝ってるとおもえばOK
実際15Cならアクセラのほうがお得

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 01:20:36 ID:fYuFY0yC0

ていうかプリウスとインサイト以外の車種を選択する事を
「異常だ」とする煽りのほうが異常すぎるわけだが
こういう人は常にマスコミの報道に踊らされすぎてやいませんか？

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 01:21:24 ID:HLLROEtu0

ハイブリに燃費で負けてるのはアクセラに限った話じゃないし全然悔しくないね。
それに街を走ってて自分と同じ車だらけなのは絶対に嫌だし。

何よりハイブリのワンモーションフォルムは格好悪い。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 01:26:02 ID:Zn0XF1mDO

内装はお世辞にも勝ってるとは言い難いよね…。
それに一応エコカーって謳ってるんだから
そんな2.5L並みの燃費じゃ困るでしょ。ｉ－ｓｔｏｐとかいうマツダなりの最新技術付いてるんだから。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 01:30:16 ID:fYuFY0yC0

でもオレのアクセラ15cの実際の燃費は13km/Lだし自動車として全然悪くない
燃費がいいか悪いかは車を買う時の選択肢の1つでしかなく、燃費が全てではない
自分が乗る車を自分で選ぶ、これが正しいんだよ

そんなにプリウスがいいのならプリウスのスレに行ってプリウスを誉めていればいい
わざわざこのスレで目立ちたい、相手にしてもらいたいという目的で
このスレでプリウスを引き合いに出してアクセラをけなされても困る
プリウスがいいと思うならプリウススレへGO！

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 01:31:14 ID:v6hdC4bQ0

まあでもガソリン1L150円超えてくるとハイブリを検討する人も多くなってくるでしょうね。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 01:34:01 ID:ncmxCEXL0

>>465
と、思うだろ！
でもベストカーの０－１００だか６０－８０加速だかのタイムで
両方ともプリウスに負けてるんだぜ

エコカーに加速性能で負けてるスポーツカーってどうなんだろ

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 01:36:49 ID:yZYbOh3t0

>>471

プリウスモーターあるやん＞＜
モーターの方が加速いいからだもん＞＜；；！
それにプリウスは今契約しても納車来年だもん！！＞＜；
アクセラなら一ヶ月だもん！！＞＜；

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 01:39:53 ID:fYuFY0yC0

>>471
プリウスがその加速性能を最大限に発揮している状態は「エコ」じゃないし、
そういう加速をした後のプリウスはバッテリーが空のただの燃費の悪い鈍重な車なんだよ
分かったら巣に帰れよ

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 01:42:54 ID:HLLROEtu0

>>468
当方アクセラで全然困りませんので
どーぞ君は燃費が取り柄の街に溢れたHV車を買って下さい。

>>471
君は常にフル加速して走ってるの？
それにスポーツカーって？

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 01:45:05 ID:svc4dgmO0

土曜日納車だと思って電話して取りに行こうと思ったら・・・
日曜日になった・・・

眠れんぞこのやろー！

しかも今日出掛けたら新型アクセラ走ってたし・・・

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 01:46:54 ID:bLEbuVC/0

どうせわずかしかない違いで勝ち負け競ったってしょうがないってｗ

＞伝統的なファントウドライブの評価軸に則ってアクセラとプリウスを比較するなら、
＞これはもう圧倒的にアクセラの勝ち！！である

こういう価値観でみるならアクセラの圧勝なんだから

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 01:53:28 ID:fYuFY0yC0

プリウスがアクセラに勝ってる部分は
一時的な燃料コスト（あとでバッテリー交換などで相殺されるが）
一時的な瞬発力（その性能を発揮した後にアクセラに追いつかれて相殺されるが）
これだけ
そのベストカーとかいうコンビニなどで売っている安い雑誌の記事は
プリウスが勝つような項目でしか比較していないって事

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 02:08:37 ID:ncmxCEXL0

>>473
ごめん、気に障ったら申し訳ないけど
俺の巣はここなんだ
マツダLOVEだし今さら他社とかありえない

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 02:12:13 ID:ncmxCEXL0

>>477
一応補足しとくけど
プリウスのバッテリー保障は５年１０万キロ
交換の場合の部品代は１３万円
i-stopの交換部品がいくらかは知らないけど
壊れることはあるだろうし、コスト的にそんなに優位ではないはず

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 02:16:05 ID:v/5fJ/TH0

>>468
プリウスの内装の安っぽさは異常だぞ？

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 02:27:17 ID:ncmxCEXL0

とりあえずプリウスはデザインと内装とハンドリングで劣ってますね
乗ったことはないけど
「命を預けられる相棒！」って感じがないんだよな、所有満足度が低そうだ

ところで加速度だけど、さすがにインサイトにはぶっちぎりで勝てるだろうな
ありゃ１５００～１８００ｃｃ換算がいいとこだろうし

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 02:30:57 ID:dUxLD4eb0

モーター使おうが、その分の電気を生み出すエネルギーはどこかで消費されてるわけで。
クルマに限らんが、目先の事しか見ないで環境云々言う風潮はどうにかならんものかね。
燃費にしたって、悪魔も落涙するような酷い数値でもなけりゃいいよ。
そんなんばっか気にして、乗りたくもないようなクルマ買うよか、乗る頻度抑えて
好きなクルマに乗る方がずっといい

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 02:45:42 ID:VujvwFNl0

15cをメインに
重量をあと100kg軽く
I-stop付けて燃費カタログ値20km/Lで
これが走りも楽しめるエコカーってやりゃ一番良かったんだろうけど。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 02:54:14 ID:fYuFY0yC0

バッテリーの交換費用が5年ごとに13万円として
計算しやすいようにレギュラーガソリンを130円/Lとした場合
バッテリーの交換費用で買えるガソリンの量は1000L
現在のレギュラーガソリンの価格は120円/L程度なので
バッテリーの交換費用で買えるガソリンの量は1083L
つまりプリウスは他車と同じ距離を走った上で
1000L分のアドバンテージが得られないと費用対効果がないわけです

そしてプリウスのベースグレードの価格が205万円
アクセラのベースグレードの価格は166万円、差額は39万円
39万円で買えるレギュラーガソリンの量は130円/Lとした場合3000L
現在ののレギュラーガソリンの価格は120円/L程度なので3250Lになります

プリウスとアクセラが同じ距離を走って
プリウスに4000（130円/Lの場合）～4333L（120円/Lの場合）分のアドバンテージが
5年以内に得られなければアクセラのほうがお買い得という事になります

目先の燃費にとらわれて現実の費用が見えなくなると痛い目にあいます

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 03:05:31 ID:fYuFY0yC0

ちなみにプリウスのバッテリーの保障の範囲は10万km

プリウスの燃費を20km/Lとした場合10万km走行で5000L使用します
アクセラ15cの燃費は13km/Lなので10万km走行で7692L使用します
アクセラのほうが2692L多く使用する事になりますが
4000～4333Lほどの達していないのでアクセラのほうが経済的だという事になります
プリウスは27km/L（130円/Lの場合）～30km/L（120円/Lの場合）の燃費が出せないと
「アクセラより上」とは言えませんね

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 03:10:48 ID:fYuFY0yC0

という事で今後プリウス厨があらわれたらこう助言してあげましょう

プリウスは5年間乗り続けて10万km走るという走行条件の上で
30km/Lの平均燃費が出なければアクセラのほうが経済的なんですよ、と

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 03:13:31 ID:sIk80iU9O

20Sの購入考えてんだけど、ステアリングのスイッチはオーディオレスだとどうなるの？

それとアテンザみたいに外れる機能とかある？

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 03:25:50 ID:xUsq6wG+0

>>484-486
勝敗ありきの計算だなｗ　前提プリ20km/Lならアクセラは10km/Lだろ

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 03:31:21 ID:6w+3Y7DdO

>>483
それは３代目の為にとってあるのだと思うよ。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 03:32:14 ID:QH43rrLQ0

GSに行く回数が少なくなるだけでもありがたいけどな。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 04:18:07 ID:fYuFY0yC0

>>488
プリウスのベースグレードとアクセラ15cの車両本体価格の差額と
プリウスのバッテリー交換費用を合計すると42万円
現在のレギュラーガソリンの価格はだいたい120円/L
アクセラ15cの実際の燃費は13km/L程度

これらの条件から、プリウスは5年間10万km走行で
30km/Lの燃費が出せないとアクセラよりも高くつく
10万km以下であればさらに条件はきつくなり
現実的には経済性でアクセラを超えるのは不可能になる

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 04:28:42 ID:UdDKjuoF0

プリウスの1つ上のグレードと20cで比較しても
経済性ではアクセラの圧勝でしょ

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 05:44:33 ID:G4y757ilO

プリウスが100万でカブ並の燃費でも買わんわ。あんなカッコ悪い車乗るかっての。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 05:44:58 ID:mv2WlYfn0

さすがプリウス！
アクセラなんて基地外しか買わないですよ！

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 07:00:10 ID:7F0BA4iO0

>>491
便乗質問でスマンがプリウスのバッテリー自体が12万で30万が工賃ってこと？

あとi-stopも壊れることがあるだろうとか言ってるアホがいるけど、i-stopは直噴エンジンに
ソフト的な制御を加えて実現しているので部品としてはシャフトの角度を検出するセンサーがi-stopでない
やつと違うのとバッテリーが2個になっただけでプリウスに採用されてる機構に比べれば圧倒的にシンプル
なんですよ。
というか、そんなこと言い出したら1個1個の部品コストを極限にまで削ってるプリウスの方がすぐ壊れるだろうとｗ

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 07:03:47 ID:7F0BA4iO0

スマン、バッテリー13万、工賃29万ねorz

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 07:07:21 ID:EzEpLaN2O

>>454
リアスポどんな感じ？
ぅpお願いします。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 07:13:33 ID:Fzci8o5BO

CVTってタイミングベルトの交換ってないの？

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 07:18:27 ID:NVHOwmS40

>>498
えっ

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 07:40:24 ID:NGQIiH4dO

>>498
ＣＶＴの駆動用のベルトだよね？
基本的にメンテナンスフリーだよ。確か、
エンジンもベルトでなくチェーンだったら、メンテナンスフリー。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 07:41:37 ID:JScE8wha0

CVTのウィキみたけど、15CのCVTはどのタイプなんだろうね。
マニュアルが車のダッシュボードなので即答できな。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 08:26:20 ID:/JvNcHVF0

プリウスはいい車だと思う。でも買うならインサイトだな。
プリウスは若者が乗るイメージじゃないｗ

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 08:35:49 ID:ogjpHz6JO

>>452

これ使うとき、自分で出来なかったら、イエローハットとかでやってくれるのかな？

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 08:37:48 ID:51x/d75/O

>>421貧乏臭いってのといじめられやすいってのも追加で

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 08:54:41 ID:95Bt7QVx0

このスレは痛い奴多いなage
プリウスよりアクセラが経済的だと言いたい為に、非現実的な前提や数字のねつ造をして楽しい？

だいたい、プリウスのバッテリー、先代でも普通は30万キロ超持つんだぜ？
あと、年に1万キロで10年後、あるいは相当走りまわる人で年に2万キロで5年後だなんて、
バッテリー交換考える前に車の買い換えを考えてるわなｗｗｗ

ま、非現実的なアクセラ信者の妄想をからかうのは一時置いといて、
ねつ造してない数字でアクセラとプリウスの経済性を比較すると下記の通り。
ガソリン代@130円、10万キロ走行時の費用比較
　・アクセラ 166万燃費10km/lで、総費用296万
　・プリウス 205万燃費22km/lで、総費用264万（バッテリー費用入れても277万）

ちなみにアクセラがプリウスよりお得でいられるのは55000キロ以下の走行距離の範囲まで。
但しこれはガス代130円のときの数字なので、ガス代が1割上がると5万キロ切る。
アクセラがプリウスよりお得だって言い張る奴は早めに買い替えしなきゃねｗｗｗ

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 09:04:02 ID:UzbDazh90

>>505
そのアクセラの燃費が嘘すぎる
リッター10kmのアクセラ15cなどありえない

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 09:07:46 ID:sxIyN4lG0

早めに買い換えてもプリウスの方が買い取り価格の値落ちが少ないだろ。
1.5Lのガソリン車なんて５年乗ったら５０万付かないし。
単なる移動の手段として車を考えるならプリウスの方が賢い選択だろうね。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 09:18:03 ID:3hBTzcnN0

ヨタ厨はヨタ車スレに帰れ

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 09:20:59 ID:v/5fJ/TH0

プリウスだと走らせても面白みが無いから
無駄に走行距離が伸びないだろうし
経済的だろうなぁ

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 09:25:40 ID:r4NaWcHy0

15CでDOPナビ付けた人いる？
もったいないような気がするんだよね。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 09:29:33 ID:JScE8wha0

俺が買ったディーラーでは先着100名様に
DOPナビプレゼントだった。
ナビ付きはいいねえ。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 09:41:59 ID:Z0ENbdaj0

お買い得とか燃費で車かわねーしw
そこまで金の心配するなら車なんて買わないのが1番けい

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 09:42:46 ID:Z0ENbdaj0

経済的。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 09:44:27 ID:3exPBedN0

>>506
driverの企画で7.5km/L ホリデーオートの企画で7.7km/L
という記録が出てるんですよｗ
10km/Lは充分贔屓して計算くれてる数字だと思うよ。

515 ：GG3S ◆/pYnF9HYgg ：2009/07/12(日) 09:49:57 ID:fqt5APSvO

雑誌の企画よりは、e燃費の方がまだマシじゃね…？
同一条件で測定したソースを使った方が良いよ。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 09:50:21 ID:yZYbOh3t0

燃費なんて状況によるしな
好きな車買えばいいだけだろ

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 09:55:25 ID:iyi/AbAt0

>>505
>だいたい、プリウスのバッテリー、先代でも普通は30万キロ超持つんだぜ？

「普通」なんて、いつ実証したんだい？

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 10:13:16 ID:Xd1N2hcdO

燃費とか重視するやつはハナからアクセラなんて眼中にないだろ。
オマケ要素みたいなもんだ。

俺はあくまでデザインと走り重視だからアクセラにした

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 10:20:39 ID:X3WJhLkpO

プリウスは、Bセグのインサイトと比較されてるより
アクセラと比較されるのが正常だと思うが

あの、もっこり伸びた鼻先のトヨタマーク…

ガソリンが200円超えても無理

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 10:41:19 ID:fnBQQX9ai

>>514
それ2000ccをめちゃくちゃ廻した結果の燃費だろ
15cって1500ccなんだぜ

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 10:59:54 ID:DftR2uKdO

>>514
そうだねープリウスすごいねー

これで満足した？

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 11:11:44 ID:mP09WHY7O

プリウスについて語っても何も楽しくない。燃費の話ししかないし。それで全てが終わってしまう。アクセラ話しは、尽きることがない。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 11:11:54 ID:RZfxshn+0

車音痴すぎて、常識的に考えて
ふつうに走れば、そんな悪燃費にならないと解らない、ヨタをた哀れ

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 11:20:11 ID:ubitu00z0

アクセラのスレだよな？

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 11:38:33 ID:2XBn6n1b0

先月末に２０Ｓを発注したんですが、納車は今月末とのこと。未だ正式日の連絡なし！
納期１ヶ月？こんなモンでしょうか？
ツーリングとセーフティのオプション付けたから遅い？

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 11:42:16 ID:aO/WzIM20

>>525
プラモデル作ってるんじゃないんだから、そんなもんです
むしろ早すぎる納車は疑った方が良い

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 12:13:17 ID:MWCrKZ1b0

>>525
オプションというより、色によるんじゃないかと。
今月は日本向け何色何台って感じの生産計画が
あらかじめ決まってるらしいので。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 12:20:12 ID:SSnmX4jYO

>>525

運が良くて自分で組み合わせたオプションが代用できる在庫があれば２週間前後。
それ以外通常は受注生産のはずだから１ヵ月かかります。
オプションの多さ、少なさは関係ないようです。
生産日が確定すればそこから２週間以内が目安で納車になるみたいですよ。
先月末に契約なら今週中には何らかの連絡があると思いますが、不安なら
平日に問い合わせてみては？寺も土日は忙しいでしょうから。
俺の場合も２０Ｓで、ツーリングとセーフティ付けましたが生産日から２週間以内に納車になりました。
6/22契約、7/9生産、7/18納車です。
参考まで。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 12:29:37 ID:k8oeiupZ0

15C2回目の試乗してきました。今回は40分ゆっくり走ってMID平均燃費表示は16.1km。
気になった点は2点だけ。助手席からエアコン設定温度表示が赤文字なのもあって
見にくい点。せっかくのデュアルなのに残念です。MIDと左右逆にしても良かったのではないかと・・・
2点目は助手席を目一杯下げると後席とのニークリアランスが10cmしかない事。ブローブボックスとの膝干渉も
あるので、後席スライドがあれば・・・と思いました。

買うのは決まってます。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 12:35:04 ID:ffqy4bqyO

近くのイトーヨーカドーにアクセラが展示してた

カタログ貰ったぜ！いやっほーーーーーぅ！！

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 12:55:18 ID:vdtiydtv0

>>529
リアがもう少し広ければ完璧超人なんですよね
シートがでかいので見た目で損をしてて、実際座ると、悪くはないが
でもゆとりはないという

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 12:57:56 ID:nv9TT+xo0

>>505
205万のモデルは利益度外視だからな。
OPで儲けを出す様にできてるグレード。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 13:02:05 ID:b6B5jSGi0

>>529
＞MIDと左右逆にしても良かったのではないかと・・・
助手席側から見難くなったらせっかくデュアルなのに・・・てなるだろ

＞ブローブボックスとの膝干渉もあるので、後席スライドがあれば・・・
タイヤハウスがあるので絶対ムリです＞アテンザをお勧めします

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 13:05:03 ID:fgj2kFKk0

情弱が多いようだから言っとくけど
普通に乗ってる限りプリウスはバッテリー交換必要ないから
車の寿命までは持つように作られてるから
バッテリー交換費用を考えるのは無意味

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 13:13:16 ID:t9FnlbfA0

というのが最強の情報弱者

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 13:18:31 ID:yZYbOh3t0

というよりプリウスネタ飽きた

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 13:23:54 ID:ewsPoFh5O

俺もプリウス飽きた

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 13:25:41 ID:k8oeiupZ0

>>533
現状は右にMID左にAC画面ですが、デュアルエアコンを設定する際に助手席側からだと
表示が見にくいと云う感想です。燃費等MIDの内容はドライバーが理解できれば良いので
左にMIDを配置しても良かったと思います。
あともう一点。助手席からスピードメーターが全く見えないので、「今何キロで走ってるの？」なんて
不安があります。特にCVTは感覚と実速度に開きがあるので・・・デザイン重視なのでしょうけど。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 13:30:05 ID:ncmxCEXL0

>>484
ごめんその前提をまず否定させて貰うけど
５年ごとに交換するようなものではないよ
あくまで５年保障ってだけで、その先も１０年乗ったから
壊れるもんでもない

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 13:30:47 ID:7F0BA4iO0

そんじゃ「プリウス」NGワード登録まじオヌヌメ！

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 13:37:57 ID:+cQvIYTr0

>>484 バッテリー１３万円は初代の話。
２代目、現行は５万円。
新しい情報入手に務めるように。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 13:44:33 ID:7F0BA4iO0

ニッケル水素バッテリーって市販の物だと1000回程度の充放電で寿命というかそうとうへたって
きちゃう代物なんだけど、プリウスみたいに頻繁に充放電を繰り返すような使い方をすると
プリウススペシャルなバッテリーだったとしても到底5年も持たない気がするけどなぁ。。
へたってきてることに気がついてないだけじゃないの。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 13:53:02 ID:fgj2kFKk0

容量全部使って充放電したらな
ブリウスは容量の半分くらいしか使ってないからずっと持つ

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 13:55:26 ID:1AJI3U/v0

リチウム

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 14:01:51 ID:fgj2kFKk0

肝心なこと理解してないようだけど
仮にブリウスのバッテリーが使えなくなっても
リッター10台後半はいくから燃費じゃ勝てないよ

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 14:03:27 ID:zxN5OIfa0

なんでプリウスに興味の無い奴が買う車と、プリウスが比較されてるんだ？

車なんて「かっこいい」かそれ以外くらいしか選ぶ基準ないだろ
燃費が気になるなら軽でも乗っておけばいい。維持費も安いし。

燃費気にしてプリウス買うくらいだったらジムニー買うがな。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 14:03:54 ID:lqK7XSUs0

ツマンネ

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 14:08:34 ID:7F0BA4iO0

>>543
おいおい、いい加減なこと書くなよ。
バッテリーって化学反応で電力を蓄えていて、充放電を繰り返すことによって
化学反応しなくなる部分が増えていくから、寿命ってもんがあるんだけど。
よって、容量の半分までしか使ってなくても寿命はくるんだよ。

つかソースを出してほしいな。
お前のいうことが正しかったら世紀の大発明だと思うがｗ

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 14:11:21 ID:7F0BA4iO0

釣られまくりでスマヌが
「バッテリー」もNGワードマジオヌヌメ！

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 14:12:48 ID:EImPcsgBi

>>538
確かに助手席からだとモニターが見えにくいから
デュアルエアコンが操作しにくいかも
しかもあの辺のディスプレイの光が
夜になるとフロントガラスに間接的に映るんで
その辺を対策してもらいたかった

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 14:13:52 ID:fgj2kFKk0

ずっと≠永遠に

これ豆知識な

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 14:16:08 ID:fgj2kFKk0

つまりブリウスは廃車までパッテリーの交換を考慮する必要は無いってことだ

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 14:17:05 ID:YrzWOtdB0

真・スルー　何もレスせず本当にスルーする。簡単なようで一番難しい。
偽・スルー　みんなにスルーを呼びかける。実はスルーできてない。
予告スルー　レスしないと予告してからスルーする。
完全スルー　スレに参加すること自体を放棄する。
無理スルー　元の話題がないのに必死でスルーを推奨する。滑稽。
失敗スルー　我慢できずにレスしてしまう。後から「暇だから遊んでやった」などと負け惜しみ。
願いスルー　失敗したレスに対してスルーをお願いする。ある意味３匹目。
激突スルー　話題自体がスルーの話に移行してまう。泥沼状態。
疎開スルー　本スレではスルーできたが、他スレでその話題を出してしまう。見つかると滑稽。
乞食スルー　情報だけもらって雑談はスルーする。
質問スルー　質問をスルーして雑談を続ける。
思い出スルー　攻撃中はスルーして、後日その思い出を語る。
真・自演スルー　議論に負けそうな時、ファビョった後に自演でスルーを呼びかける。
偽・自演スルー　誰も釣られないので、願いスルーのふりをする。狙うは４匹目。
３匹目のスルー　直接的にはスルーしてるが、反応した人に反応してしまう。
４匹目のスルー　３匹目に反応する。以降５匹６匹と続き、激突スルーへ。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 14:21:49 ID:HLLROEtu0

ここでプリウスの燃費の優位性を必死に語られてもなあ。
「ふ～ん、そうですか～、で？」って感じですわ。

なのでとっとと巣にお帰り下さいな。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 14:22:31 ID:6w+3Y7DdO

>>543
プリウスは静かで嫌な微振動もなくて良くできた車だよ。
食わず嫌いだったけど乗ってみて考え方変わったね。
乗せてもらうならプリウス、運転するならアクセラかな。

ただ、ここで話題に出すのは辞めた方がよろしいかと。
車に求めているものが違うし、いかんせん盲目的過ぎる。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 14:29:24 ID:iPW+oY2Gi

プリ厨の思うツボ
http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQY3O8IDA.jpg

557 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/07/12(日) 14:30:41 ID:vM80RT/s0

プリウスとアクセラってたしかに違うけどどっちにするか迷ってる奴は多そうだよね。
性格が違うから車に求める方向性という点で迷うんだよね。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 14:32:15 ID:zxN5OIfa0

「アクセラください」
「プリウスのほうが燃費いいですよ」

「アクセラが欲しいんです」
「でも、雑誌にプリウス大勝利ってｒｙ」

「そんなことより、アクセラを」
「プリウスのバッテリーはずっと使えますよ」

「だめだこいつ早くなんとかしないと・・・」

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 14:47:35 ID:3hBTzcnN0

プリ儲はこちらにお帰りください

プリウスが売れれば売れるほど苦しむトヨタ…「儲けの出ないプリウスしか売れない…。」
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1247377179/1

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 14:51:25 ID:URCYtvxG0

昨日、MSアクセラに4人乗車で日帰り温泉に行ってきたよ。
総行程950kmで、高速:下道:山道が8:1.5:0.5ぐらい。

3人で交代で運転して(皆スンスンしてたｗ)、俺も後部座席に乗ったし、他の乗員の後部の感想も聞いてきた。
後部座席は狭くもなく、広々ともしてなく、数時間乗ってても特に苦痛はなかった。
ただ、俺以外の人の意見だと「高速道路の道の継ぎ目が大きいところのショックが少し気になる」と言ってた。
燃費はMID上の表示だと約12km/L

あと、特に意味のない主張をしてみたｗ
http://www.bigsite.blueblu-bar.com/cgi-bin_car/img-box/img20090712144948.jp

561 ：561：2009/07/12(日) 14:52:49 ID:URCYtvxG0

http://www.bigsite.blueblu-bar.com/cgi-bin_car/img-box/img20090712144948.jpg
一応最後のgが抜けてたんで

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 14:56:53 ID:qstAuRaK0

MZR inside懐かしいなぁ。
アテンザのときに黄色いヤツ貼ってたわｗ
けど、ＭＳならDISI turbo insideの方がいいんじゃない？

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 15:01:26 ID:L3z4QFsP0

サイドブレーキが助手席側に配置されているのは、人間工学的にどうたら....って感じなのかな。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 15:02:05 ID:URCYtvxG0

>>562
いや、さりげないくらいがちょうど良いなと思ってね
インテークの口をあんぐり開けてて言う台詞じゃないかもしれないけどｗ

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 15:02:57 ID:ncmxCEXL0

>>541
それどこの偽情報だよｗｗ
初代はもっと高いよ
２代目は１２万
３代目が１３万
お客様サービスセンターの情報だから間違いない

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 15:04:55 ID:fgj2kFKk0

ttp://blog-imgs-10.fc2.com/p/r/i/prius2222/TS320311.jpg

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 15:05:12 ID:ncmxCEXL0

>>548
どっちも正解
プリウスはその劣化する寿命も見越して設計してる
つまり１０年経って容量の半分しか使えないなら
最初から半分しか使わない

つまり１０年乗れる、理解できたかな？

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 15:09:35 ID:DftR2uKdO

ID:ncmxCEXL0
スレチもいい加減にしろ

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 15:12:09 ID:/JvNcHVF0

20S契約してきました！
先輩方よろしくお願いします。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 15:16:54 ID:ncmxCEXL0

>>568
すいません
>>569
おめ！＾＾ｖ
俺も早く２０Ｓ買って仲間入りしたいわー

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 15:50:27 ID:Fzci8o5BO

家族持ち→プリウス
独身→アクセラ
異論ないね？

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 16:00:37 ID:R9KvTHZFi

あぼーん多いなw

573 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/07/12(日) 16:08:21 ID:vM80RT/s0

>>571
意味がわからない。
プリウスのほうが燃費が良いし、ガソリン代は安いに越したことはない。
アクセラは走りが良いと言ってもどれだけ価値を置くかは人それぞれ。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 16:13:26 ID:PxL8aOt6i

http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQY8-8IDA.jpg

575 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/07/12(日) 16:26:42 ID:vM80RT/s0

自分だけの環境を晒す奴は間違いなく馬鹿。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 16:38:06 ID:dUxLD4eb0

たかが掲示板のレスひとつで馬鹿と断じられるのが凄いな

577 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/07/12(日) 16:52:14 ID:vM80RT/s0

でも馬鹿でしょ？
自分の環境であぼーんだらけだって誰に向かって主張してるの？
あぼーんしてるのにわざわざ反応してるんだぜ？

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 16:59:32 ID:ncmxCEXL0

Ａ輔はゲハ板のキチガイなので構っちゃだめですよ

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 17:08:43 ID:dXMA5T0g0

>>577
無職中年の吉田よ。
中古の軽自動車を即金で買う甲斐性すらないお前が
車板に来るなんて滑稽なんだよ。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 17:10:49 ID:ncmxCEXL0

吉田さんってまだ車買ってないの？
お前がこの数年間でグダグダ妄想してる間に車買って
それも乗り潰して2台目買おうとしてるのにｗ
吉田は初代アクセラすれでも粘着してたよな
結局買わなかったけどｗ
免許は取ったんだっけ？

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 17:17:07 ID:xUsq6wG+0

燃費だけでプリと迷ってる人はアクセラにした方がいい。
今でこそ輝いているが数年後プリ超え低燃費のハイブリコンパクト出まくってるから、
唯一の優位性が薄まったプリでダサいデザインを背負って交差点で三台並んだりしてｗ
恥ずかしい思いしながら走るより買った時の価値観がずっと続くアクセラで良かったと思えるよ

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 17:21:19 ID:/4VBqaog0

正直、アクセラのプリウスに対するアドバンテージはスタイルだけ。

俺はそれでもアクセラを選んだけど。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 17:30:16 ID:ygV2t0S30

セダン20E
7/8生産らしいけど、まだ出荷されてないとのこと。
３連休に間に合うといいけど…遅い。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 17:30:24 ID:64xHq+Ym0

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 17:33:10 ID:IS7ksMS90

プリ薄の話はいらねぇっての・・・。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 17:38:40 ID:64xHq+Ym0

＞アドバンテージはスタイルだけ

いや、そこが一番重要だろ。
ウチの親はハイブリッドのワンモーションフォルムに嫌悪感示して
アクセラセダンにしたくらいだし。

ただ、雑誌の企画でリッター10いかないのは少々いただけないかな。
どういう運転の仕方してるのか知らんが、俺のNCロードスターでさえ
ハイオク仕様とはいえ街乗りでリッター10切ることは稀だぞ。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 17:50:43 ID:ncmxCEXL0

アイドルストップ付いて、直噴もあるんだから
プレマシー（カタログ値１５）に勝って貰わないと困るわ

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 17:55:35 ID:7Hfp7pOO0

昨日だけど白の20S契約してきました
マツダ車は初めてです。皆さんよろしく。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 17:57:45 ID:CGLwqugBi

え？吉田さんって車持ってないの？w
25歳の俺でも20Sを300万一括で払えたのに？(失笑)

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 18:00:09 ID:y7Wc8BCf0

俺24だけど300万は出せんわw

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 18:13:46 ID:HPTdit69O

20Ｓ契約してきました。ＢＯＳＥ付けたので音も楽しみだ～。発注から１週間経つんですが納車日わからず。うずうず。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 18:18:20 ID:kWtNWGhr0

>>588
>>591
いいね～楽しんでね＾＾
俺は先代アクセラ乗りだけど今でも運転楽しいよ。
何も不具合起きないしエアコンも全然臭くならないし。
また乗った感想カキコしてケロ

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 18:21:18 ID:qVbV2ExE0

BOSEはリアで聞くとクソすぎワロタ

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 18:33:12 ID:iqHVCKIgi

http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQYm_AIDA.jpg

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 18:45:24 ID:4wmC1+tK0

>>583
Sedan 20Eの納車は3連休中と寺から言われたが・・・。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 18:54:33 ID:HPTdit69O

>>592
車が来たらレポします！未だ試乗車以外の新型を見かけることがないので、納車はまだまだ先のようです。初代もかっこいいですね。特に後ろ姿にそそられます。
>>593
ショック…。リアは迫力がないんですか？今の車（初代デミオ）は４スピーカーのカセットテープなので、現状に比べるとずっといいはず！…ですよね。f^_^;

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 19:40:28 ID:qVbV2ExE0

>>596
フロントに関しては初代BOSEに比べ中高域が格段にレベルアップして音の解像度も高い。
ただセンタースピーカーが追加されたことで音の定位が悪くなってる印象。
リアはフルレンジ2発追加されてるから初代のような篭った音にはなってないが、
ウーファーとフルレンジが離れているため音の繋がりがない。
ユニット代は3,4万と考えれば妥当なのかな。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 20:06:18 ID:ir/TtzXF0

メーカーOPのナビか、ディーラOPのアルパインナビか激しく迷う。
ナビの性能に大差ないならメーカーOPの方がお得っぽいんだけどなぁ・・・
納まり具合も良さそうだし。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 20:08:54 ID:r4NaWcHy0

DOPナビ付けて契約してきた。
トーテルで24引いてくれたので大満足。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 20:15:34 ID:gFtxAzCuO

>>596
>>597
BOSE、是非検討したいんだけど、ナビはMOPのクラリオンかDOPのアルパインのどちらですか？

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 20:29:57 ID:UGe6lHP+0

20Sでオーディオのみって選択肢の人はいないのかな？
正直ナビにそんなに魅力感じてないので
BOSEは良いなと思うが、クラリオンのオーディオでいいかなと
ちょっと悩んでるんだが。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 20:46:55 ID:s8K6GNIvP

純正オーディオがかっこよすぎる
無駄のない納まりといい、イルミといい、
ブラックアウトメーターと相性よさそうなのに

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 20:47:41 ID:HPTdit69O

>>596
詳しく教えてくださってありがとうございました。試乗車はオーディオレスで、BOSEの音を体感しないまま契約したのでモヤモヤしてました。おかげ様でなんとなくイメージがわきました！

>>600
たしかBOSEを選ぶと自動的にアルパインになるはずです。
あとBOSE付けると、ウーファー埋め込む関係でフレキシブルフロアボード＆ネット、リアパッケージトレイが付かないようです。
今日雑誌で知ってちょっとショックでした。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 20:55:33 ID:01+5LW1u0

20Sを納車待ちですが、BOSE付けなかったです・・・。
BOSEで盛り上がっていているから結構ショック。
ナビ付けずにオーディオにしたので社外品で考えますが、
取り付け可能ですかね。BOSE付ければ良かったなぁ(T_T)

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 20:56:22 ID:+2iQk76x0

>>602
迷いに迷って純正オーディオにしたよ

ただ視聴はしてません

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 20:59:58 ID:S3La3oFai

>>603
BOSEはMOPクラリオンも有りますよ

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 21:04:14 ID:kWtNWGhr0

>>603
>>604
細かいことはどうでもよいよ！！！
とにかく楽しもうぜ＾＾

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 21:04:38 ID:HPTdit69O

>>606
そうなんですね；
訂正ありがとうございます。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 21:11:23 ID:gFtxAzCuO

>>603
ナビは、MOPの場合クラリオン、DOPの場合アルパインらしいですよ。
BOSEやめて、DOPのクラリオン・ナビのDOLBY社のDAEP+６スピーカでもいいかなと思えきました。そしたら、リアトレイ等無駄にならないし。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 21:11:55 ID:HPTdit69O

>>607
そうですね！
こんなに何かを待ち遠しく思う感覚、久しぶりです。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 21:35:44 ID:7F0BA4iO0

>>567
ソースを出せって言ってんだよ！うすらハゲ！
日本語を理解できないのかな？

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 21:38:11 ID:b0CBJSLm0

みなさん20Sが多いんですね。
そういう自分も今日20Sを契約してきました。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 21:44:08 ID:kXvrssHdO

>>612
値引きはどれ位でした？

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 21:45:28 ID:Xd1N2hcdO

15Cなんだけど生産は7月第一週で納車は25日って言われたんだが…
そんなかかるもんなのか？

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 21:46:41 ID:v5h80S5l0

このスレで20Ｓを選ぶ人が多いのは
なんだかんだいっても走りに関してはCVTに比べたら群を抜いて圧倒的に上回ってるからですよね

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 21:50:06 ID:b0CBJSLm0

>>613
DOP10万の下取り無しで、値引き20万弱でした。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 21:56:35 ID:Z0ENbdaj0

>>615
CVTって所詮スクーターでしょ？

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 22:03:30 ID:nv9TT+xo0

○段変速のＡＴより、もちろんＣＶＴが上です。
ＡＴの多段化がそれを物語っています。
突き詰めればＣＶＴになるわけです。
しかし、技術的にまだ未熟なので、重い車や大型エンジンには使えません。
高級車はＡＴを多段化せざるを得ないのです。
もちろん５ＡＴより６ＡＴの方が上であり、さらにＣＶＴの方が上です。

一般的なＡＴは、ＭＴの変速操作を自動化するという発想です。
中身は同じではなくとも、理屈は同じです。
ＣＶＴは、変速そのものが無い、または常に変速しているとも言えます。
根本的に中身が違います。

自動車のエンジンは必ずミッションを必要とします。（電気自動車には要らない）
エンジンは、（効率よく）使える回転数が決まっているからです。
ミッションのギアがいくつもあるのは、この回転数付近から外したくないためです。
ＣＶＴは、ある範囲を外さないどころか、ずばり最大効率の回転数だけを使うことが可能です。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1211528927

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 22:04:54 ID:yqZ6wytn0

>>618
その代わりCVTは変速機としての効率が常に最低だけどな。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 22:05:41 ID:Z0ENbdaj0

>>618
う～ん、それが違和感あるんだよなぁ。
やっぱりあのギアが変わっていく音とか振動が萌えるんだよねぇw

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 22:10:33 ID:nv9TT+xo0

>>619
●CVTの効率はエンジン制御とセットで改善
　日本で、CVTの効率がATより高いのは、エンジン制御を従来より大幅に変えているためです。
CVTを使うと、エンジンの最適効率点に近い運転ポイントで使うことができます。
エンジンの効率点は、いわゆるエンジン効率マップで記載され、エンジン回転数とエンジントルクで決まります。
このより良い運転ポイントを使うようにエンジンとCVTを制御することで、大幅な効率改善をはかっています。
　逆にいえば、欧州の高速道路のように、高速をほぼ一定のエンジン回転数で使うシーンでは、
エンジン制御で効率改善することは難しく、変速機単体の効率が主体になります。このため欧州では、ATが多いのです。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 22:21:27 ID:KN9j0+ZQ0

>>614
メーカーから出荷して、それからディーラーオプション
つけるからとかなんとか言われて、おれも６月末に契約して７月末
納車なんだ。しかないんじゃねえの？

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 22:22:19 ID:svc4dgmO0

納車きたー！
１５ｃ！このスレみてて、色やら何やら、めちゃくちゃ契約から納車までが、
不安でしたが、吹き飛びました！！
白にしてよかった！！！！！

純正スピーカーのおんぼろぶりだけはBAD。

みなさんも早く納車されるといいですね！！！

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 22:29:59 ID:Z0ENbdaj0

>>621
漏れはDCT載るまで買い控えだなぁ・・

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 22:30:23 ID:6yWVZUSS0

>>623
BAD?
マツダの純正スピーカーて良いんじゃないの？！

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 22:31:42 ID:qVbV2ExE0

>>609
あまり知られていないようだが、社外ナビだろうがなんだろうがBOSEは付くよ。
ただその場合、間にかませるキットが2万ぐらいするのかな。
そういう理由でアルパインのBOSE対応と非対応では2万の差がある。

ディーラー側も抱き合わせ商法したいからあまり言わないんだろうけど。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 22:34:50 ID:L3z4QFsP0

2代目納車された方々、初代で多少拭き残しがあった、ワイパーは大丈夫ですか?

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 22:35:37 ID:aK9EjU4X0

>>623
納車おめでとうございます！
僕も１５Ｃにしました。８月１，２週の生産とかいってました。。。早くほしいなー

２０Ｓと試乗し比べた結果ですが、パワーはやはり２０Ｓでしたが、
街乗りだと１５ＣのＣＶＴのスムーズさに惹かれました。
ただ、２０Ｓもiストップのスムーズさがすごかったです。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 22:36:52 ID:ygV2t0S30

>>595
そうなの？じゃぁ、間に合うのかな。
関東だから、月曜日には出荷してくれないと

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 22:41:04 ID:JEvhTgJ+0

>>597
よい耳をお持ちのようなので伺いたい。
音の定位に関して、どのようなお考えをお持ちでしょうか？

友達の車はオーディオショップに依頼しているため、音の定位は大変よいです。
フロントスピーカーはFocalで、前から鳴ってます！楽器はここ、ボーカルはここ！って
感じで聞こえます。
確かに音の定位はよいのですが、フロントスピーカーの押しの強さに疲れました。

アクセラのBOSEを試聴したところ、友達の車と比較すると、音の定位はよくないのですが、
ほどほどの定位があり、ホールのような音の包まれ方が自然で聞きやすかったです。
前席、後席ともに同じ印象です。
サラウンドだからといえばその通りですね。

私は友達の車より、アクセラの音の方が好みです。
長時間きいても疲れませんから。しかし、音の定位は友達の車の方がいいでしょうね。
よい音の定義がよく分からないので、よければ597さんのお考えを伺いたい。

私も、今回のアクセラのBOSEは、こもりがないよい音だと思います。
中高音の抜けがよいですね。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 22:48:42 ID:HLLROEtu0

>>627
NWB製のワイパーに変更されてて拭き取りは大丈夫って報告があったよ。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 22:51:46 ID:L3z4QFsP0

>>631
おお、ありがとう

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 22:54:01 ID:svc4dgmO0

>>625
いつも乗ってる友達の車がセパレートタイプにかえてあるからか、
かんなり音質悪く感じました。１５ｃなんで４スピーカーだからかも。
その足でスピーカー買いにいきましたよ・・・

>>628
ありがとーー！！
僕も２０も試乗しました。
確かにパワーはなかなかでした！
けど田舎なので、i-stopもいらないかなって思いましたし、
15cでもあまりパワーが不足してるって感じませんでした！！
2500ccからの乗り換えですが、違和感かんじませんね。

僕は３週間で納車でした！早く来るといいですね、報告待ってます！！

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 22:59:27 ID:JbdkEc5j0

15C白納車しました。
燃費の方ですが、今のところ300km弱走って燃費12.2km/L
運転後のエコ運転度は「75%以上」が続く走り方です。
（回転数は一般道で1200～1600rpm、高速で2000～2300rpmぐらいを維持した走り方）

i-stopはありませんが、停止中はかなり振動がなくなりますね。一瞬i-stopあったっけ？って思うときもあり。
ウェルカムモードがないのは知っていましたが、暗いときに内装のLED照明がないのは残念です。
これについては、MCのときにでも追加したらよさそうですね。
表示灯は１５Cは20Sとかと違い、オレンジ（かなり赤っぽい）の数値と白のメーター針の色づかいですが
なかなかええ感じです。

高速では100～120km/h程度で走る分には十分すぎるくらいのパワーがありますね。

ゆるやかなのぼり坂で初速が低い場合とかでない限り、そうそう3000rpmも回す必要はありませんでした。
ECO表示（左側の小さい緑ランプ）は110km/h以上だしてたら、rpmとか燃費とか関係なしに表示消えますね。
（まぁどうでもいいか・・・）

足元の内装は生地の厚みが薄い気がしますね。あとサンバイザーのチケットとか挟むところも薄くて破れ易そう・・・

初日なんで気づいたのはこんなところです。

>>623
あら・・・もろ同時ですねw
白・・膨張色で存在感がさらに強いです。他の色と悩みましたけど選んで正解でした。
お互い楽しいカーライフを♪

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 23:03:34 ID:v/5fJ/TH0

>>634
安定感はどうですか？
100キロを超えると接地感が明らかに弱くなったりしますか？

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 23:04:37 ID:Ri+8PZDn0

15Cでさ、上り坂で止まっていて発進しようとしたら下って行ってびっくりしたんだが
CVTだとこういうものなの？

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 23:07:32 ID:cZogxWCF0

坂の勾配によってはATもCVTも関係なくそうなると思うが

638 ：ブレーキ：2009/07/12(日) 23:11:43 ID:sMlOoQxoO

ここに知り合いがいるんだけどどんな書き込みしてるかわからない…
さがしようがない＞＜

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 23:12:55 ID:svc4dgmO0

>>634
ほんともろかぶりだｗ
白いいですよね！大きく見えて！
僕はまだ１００ｋｍほどしか走ってませんが！！
そちらこそ、よいカーライフを！！

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 23:17:27 ID:MRssB8/c0

先代ってロードノイズ拾いまくってたけど
新型走ってみてどうですか？

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 23:19:17 ID:Z0ENbdaj0

>>640
ロードノイズってタイヤの銘柄に寄って全然違うが・・

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 23:20:33 ID:kk4tJVV40

MSぬゆわでリミッター掛かかるのがもったいないね
6速4000rpmくらいで止まっちゃう

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 23:25:37 ID:JbdkEc5j0

今回は130km/hがMAXでしたが、平均110km/hで走った感想としては・・・

気づかないうちに100km/h平気で超えても安定性が変わったという印象を受けませんでした。
安定性はあると思います。
タイヤは標準の鉄チンですし、感じ方自体も人それぞれかもしれません。
このあたりは他の方の意見も求められた方がいいと思います。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 23:27:11 ID:JbdkEc5j0

>>643
あ、>>635さんへの返答です。
失礼（汗）

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 23:29:30 ID:gFtxAzCuO

インディゴに傾いていたけど、今日見た白も良かったわ。でも３万割高なのには納得できませんな。代わりにオートミラーでもつけられるし。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 23:31:48 ID:v6hdC4bQ0

納車された人に質問！
あえて不満な点などあれば教えてください。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 23:35:39 ID:5Ba1l4tH0

本日20C購入してきました。

今週は20Cの生産ライン無いんで、代わりに20Sなら（生産ライン在るから）
早くて今月末か盆前までには間に合うよ！と言われたけど、差額もあって断念。
ライン自体も15Cと20Sばかりで、20Cは受注生産状態なんですよね。。。

なので、盆休みで工場休みもあって納車が早くても８月末頃ですけど、先輩方よろすく(･ω･)ﾉ

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 23:50:02 ID:U7XwG6m10

セダンを買ったのですが、ウィングをつけるかどうかで悩んでいます

みなさんどうされています？
アドバイスorなんでもいいの情報いただきたいです

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 23:51:44 ID:4LrCK7Tj0

>>647
先週20C購入したけど、8月頭納車って話だったよ？？

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 23:54:17 ID:cZogxWCF0

>>646
アクセラスポーツ
リアのトランクリッドのシェルの右側（シェルじゃない部分）に
靴で踏まれた足型がついてる

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 00:01:44 ID:Z0ENbdaj0

>>648
セダンはウイング無しの方が良い気が汁

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 00:05:56 ID:kcv/WDqt0

ウイングが付いてないセダンなんて・・・

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 00:06:11 ID:tKxu4tzR0

>>649
先週（7/6～）は20Cの生産ラインはアルミを中心にあった。他色も1～3ぐらい。
今週（7/12～）はどのMOPと色の組み合わせも20Cには存在しない。
翌週（7/20～）は７月の長期休暇だったかと。
なので、早くても7月最終週着工、モノが出来ても盆を挟むから運搬も出来ない、
モノが着いても寺がすぐに準備できない、のスパイラルで末らしいです。
649さんは、たまたまラインにある在庫に一致したから盆前に間に合ったものとみられます。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 00:07:49 ID:TAlREEyZ0

>>630
自分が聞いていて楽しい音が「良い音」でしょう。
大音量にしても疲れない。ずっと聞いていたいと思わせる音とかね。
絶対的な意味でのいい音は「原音に忠実」なんだろうけど、これは基本的に楽しくない音。
モニターヘッドホンなんか聞いてみるとわかる。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 00:09:44 ID:S3dGLUFr0

>>646
Aピラーによる死角が大きい

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 00:28:18 ID:WzuWs3ez0

>>648
オレはつけました。
つけないなら、スポーツの方がかっこいいと思ったよ。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 00:28:47 ID:xSfd6CqKO

>>655
同意。見えない。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 00:42:35 ID:ifilJqWg0

>>654
ありがとうございます。
自分が聞いていて楽しい音、ずっと聞いていたいと思う音なのですね。
今回のアクセラBOSEの音は、私にとってそういう音でした。

一般的なよい音＝録音時の音をそのまま再現、らしいですが、
Hi-Fi（原音に忠実）でよい音はつまらないと聞いたことがあります。
これが楽しくない音なのかもしれませんね。

MOPナビ＋BOSEを注文しています。
納車が楽しみになりました。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 00:43:24 ID:WJONyAaH0

20C納車した人おる？

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 01:06:52 ID:XkDh/zG30

MOPナビについて納車された方に質問です。
クラリオン製なのは把握していますが、市販品ですとどのモデルになるのでしょうか？
住所データ電話番号データはいつ現在のデータでしょうか？

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 01:20:50 ID:798h8pf20

Aピラーは衝突安全のためだ
時代の流れさ　我慢我慢

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 01:26:34 ID:EXLQHixR0

>>661
衝突安全で賞をとったインプはもっとAピラー小さかったぞ
我慢はするしかないが、改良はしてほしい

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 01:35:50 ID:798h8pf20

>>662
努力はしてるはずだがな
じゃなかったら公式にワイドな視界とか書けないべ

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 01:44:51 ID:R4/uX91+0

Aピラーって旧型アクセラに比べて太くなったの？

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 01:45:04 ID:+nOF4fx50

ラジオ体操のつもりで首を左右に大きく振りましょう

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 01:55:17 ID:c8KAF1fw0

>>664
先代もけっこう太いからな

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 04:06:00 ID:6XefVTF8O

か

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 04:08:42 ID:6XefVTF8O

20C契約者だが、今日から生産して17日に船に乗るってDに言われてるぞ。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 04:43:55 ID:RTTsWFWU0

>>561
ステッカーチューンか。
2Lならi-stop inside、1.5Lならi-stop outsideステッカーでも貼るか。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 05:20:49 ID:CkmP8Bst0

アウトバーン試乗。最高速２１０km

http://www.youtube.com/watch?v=TSTfK6WtwrA

俺には、ルーフキャリアに自転車積んだEクラスとシロッコの
PRに思えた。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 06:49:40 ID:AagFm+UB0

20Cについてはどの情報がただしいのか…
いまだに納車未定な20C契約者orz

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 10:45:31 ID:xdQNxUo10

BOSEで野球中継聴いたら迫力ありますか？

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 10:50:17 ID:05an9Og5O

納車の時は画素臨は入ってるん？

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 11:13:54 ID:g2YepReoO

スルー出来ない新入り増え過ぎ。プリウスおすすめってテンプレに入れようよ

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 11:38:43 ID:N7GYyt560

>>670
その動画シロッコのスレで見た
210km出してるのに余裕で抜いてくのなｗ
外国には恐くて住めんわ

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 11:59:37 ID:ESPQrFS50

>>673
「納車時、ガソリン満タンサービス」とかあるから、基本的には
満タンじゃないと思う。でもカラなわけはないにしても、最低限しか
入ってないらしい。

クルマが納車されたら、なにをすればいい？
ttp://allabout.co.jp/brandsite/fsystem/closeup/CU20060308A/index.htm

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 12:18:40 ID:tjiODrnDO

シートベルト着用！

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 12:29:53 ID:6Iegh6GJO

>>675
ルーフに立てた自転車が非常に怖いな。
前で車線変更でもされたら、たまらんわ。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 12:38:32 ID:o0GkIz2FO

20Eのセダンに純正オーディオ付けたんだが
左の液晶にトラック番号が出てこなくて調べてもらったら
左の液晶にも二種類あって交換するはめに

最初から言ってくれよ…

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 13:25:40 ID:HoB9AuB30

そんなドイツでマツダは評価が高いからな

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 14:46:49 ID:IVGBUsYK0

色々情報集めてるんですが、気になる点、買った方にしか分からないことをもっと教えて
もらいたいです。

マツダサイトの感想で気になるコメント見かけました。
○カーナビ(純正)の搭載地図が古い為か?画面には今走っている道路がちゃんと標示されているのに
"xxメートル先を右に"とか、無視してそのまま進むと"xxメートル先を左に"とか、とにかく別の道に誘導しようとする。

○車のコストアップになっている筈の情報表示画面に平均燃費と平均車速があるが、いくら頑張っても
平均燃費は8.2km/l以上表示されないし、80kmで走っていても平均車速は20km以上にはならない……

これらについてはどうでしょう？特に２つ目、平均車速は止まっている時間（時速０km）も含まれて
いるから低い値になるということでしょうか？

２０Ｓの燃費も、アイドリングストップついて８km/L台が普通みたいですし、いくら
なんでも10.15モードとの乖離が激しすぎやしませんか？16.8km/Lを謳ってるのに。
実燃費は低めになるとはいえ、正直２桁はいってほしい……軽くショックです。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 14:49:46 ID:sYJnsiPi0

ティーダおすすめ

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 15:07:00 ID:GRVMwrnE0

アクセラ2.0は見事にプリウスの下位グレードとダブるし
さらに1.5さえインサイトに重なる
1.5の最安グレードをマツダ値引きでかろうじてかわせるか・・・・という位だからなあ
良い悪いお勧めお勧めじゃない以前に、関係者以外でどんな人が買うのだろうか・・・・・と

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 15:36:22 ID:unWkJVoU0

>>683
外野がどういおうがデザインが気に入った人が買うでおＫ♪

プリウスおすすめ

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 15:43:23 ID:Ik3QJBD+O

MSでさえ平均燃費9.9表示だったぞ
実測は満タン方で9.8でした
エアコン6割くらいは使用してたけど以外と走った
エコランなんてしてないし途中渋滞ハマったしなかなか立派

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 15:43:48 ID:ggqmwdOU0

プリ臼いいよ。最高だよ。
燃費も段違いにいいみたいだし、維持費も少ないらしいし、バッテリーも長持ちらしいし。
しかも、誰もが認める超話題車。最高だろ？買っちゃいなよ。

俺はいらんけど

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 15:49:02 ID:unWkJVoU0

燃費計の数値は、納車直後の表示は実際とかなり乖離している気がする。
計算方式がいまいちわからないんですが・・・。
走行すればするほど、燃費計の数値が上昇中。
納車直後1.8km/L→200km走って、12.0km/L
（街乗りだとゆっくりですけど、高速だと一気に上昇）
燃費が重要な判断基準は分かるけど、騒ぎすぎな気がする。
もうちょっと様子見するのはいいと思いますけどね。

ところでATとかCVTとかの燃費ってECO運転してたとして
大体どれくらい走ればベストエフォート（？）に近づくのだろうか・・・？

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 15:58:40 ID:ZigSpL91i

燃費計と平均速度ってリセットできないの？

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 16:00:50 ID:CbRU+bQZ0

>>688
できるよ。
俺も平均燃費が６kmとかから変わらんかったからリセットした。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 16:02:55 ID:05an9Og5O

平均燃費がそんなに低いなら逆にストレスだな。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 16:04:03 ID:GysiQTO30

燃費、燃費って
そんなに気にすんならいっそ車に乗らなきゃいいのに。

アクセラ、プリウス比較で月間1000km走るとして
二回給油か、一回給油で済むかの違い位。ったく貧乏くさいなぁ。
乗りたい車乗ればいいやんか。
車購入に200万出せる人がガソリン代けちるんか。ワカンネ

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 16:05:22 ID:QSrBwQ9kO

ｉストップって海外仕様には設定ないんだな。
ｉストップ付けるくらいならサイドエアバッグと横滑り防止付けろと思う。
安全装備よりエコ装置が大事な日本人か…。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 16:31:45 ID:U4Pcl9Ei0

ガソリン価格が今の相場が続くのならハイブ以外でもそれなりの需要はあるだろうけど。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 16:33:11 ID:WAWYitxx0

>>648
イジりの方向性にもよると思うな。
ヌラヌラのラグジュ方面ならならｳｨﾝｸﾞﾚｽ。
スポーティ方面ならｳｨﾝｸﾞ付けた方が｡｡
つかチミのセダンの画像うｐ汁。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 16:36:18 ID:q9vLK0yXO

>>683補助金の関係で来年納車まで待ってられない
インサイトなんて中途半端なの買うならプリウス買う
愛止はオマケとして、このクラスでかっこいいのはアクセラ

すんません本当はアテンザ25かシロッコが欲しかったです

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 16:43:23 ID:vEMbWJn/0

スーパーの駐車場でグラファイトのスポーツを見た。
濃色だと口の輪郭が目立たず、そうすると上唇や側面のラインの
垂れ下がり基調だけが強調されて、全体が皮膚の垂れ下がったエイリアン
に見えた。一瞬寒気がした。

濃色は避けるべきだと思った。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 16:56:29 ID:iep38mobi

>>679
どういうこと？
もうちょいkwsk

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 17:10:04 ID:WwnZan2Z0

>>679
15Ｃにはi-stop付いてないぞ？ｗ
20Cにサイドエアバックは無いがな。
あとsageろ

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 17:12:35 ID:WwnZan2Z0

>>692なｗ
楽しようとした結果がこれだよ・・

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 17:18:04 ID:iep38mobi

>>696
エイリアン？

かっこいい！

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 17:18:31 ID:CaIlyTT+0

>>691
貧乏くさくない人間がアクセラ選ぶか・・・？
燃費も気にしないリッチな人間は、もう少しいい車選ぶんじゃないだろうか

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 17:19:11 ID:sYJnsiPi0

>>692
　　　　　　　　　　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　（ ´Д｀）＜　アクセラの脆弱性を発見しますた
　　　　　　　　　　／,　　/　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　(ぃ９　　|
　　　　　　　　 /　　　 /、
　　　　　　　　 /　　　∧_二つ
　　　　　　　 /　　　/
　　　　　　　 /　　　＼　　　　　　（（（　）））　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　/　 /~＼　＼　　　　　（　´Д｀）＜　発見しますた
　　　　　　 /　 /　　　>　）　　　 (ぃ９　　）　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　／　ノ　　 /　／　　　　/　　 ∧つ
　　　　/　／　 .　 / ./　　　　　/　　　＼　　　　　(ﾟдﾟ)　ｼﾏｽﾀ
　　　 / ./　　　　（　ヽ､　　　/　/⌒>　）　　　　ﾟ(　 )－
　　（　 _)　　　　　＼__つ　　（＿)　＼_つ　　　　/　>

こんな気分？

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 17:42:16 ID:W9gVHgMWO

>>696
展示車をみたがなかなか良いなと思ったが

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 17:58:14 ID:j4GID/q90

マツダ乗りに一番言っちゃあイケナイ言葉

「貧乏臭い」

これ、禁句な

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 18:08:16 ID:/zqGDW/00

>>681

15CだけどMID画像アップした。
http://www.bigsite.blueblu-bar.com/cgi-bin_car/img-box/img20090713180234.jpg
会社帰りに走りながら平均車速リセットした。だからこんな数値も出る。
止まってる時間が多ければ、平均車速はどんどん小さくなるよ。

20Cの燃費はわかんないけど、よほどぶん回してるとか渋滞はまりまくりなのに
i-stop切ってるとかじゃなきゃ10km以下にならないんじゃないかね～。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 18:18:30 ID:68g5UteJP

>>679
おれも似たような状況だ
交換する液晶はパーツ代と工賃いくらずつかかる？

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 18:38:09 ID:ccV4yO3e0

2Lの燃費云々言う人は新型エンジン待ったほうがいい。
おそらくマイナーチェンジで載るから。
ミッションも効率のよくない5ATからDCTになるかもしれん。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 18:44:00 ID:HoB9AuB30

>>692
オレのアクセラには２つとも付いてるけど・・・
http://autoc-one.jp/mazda/axela/newmodel-315731/photo/0059.html

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 18:51:48 ID:HoB9AuB30

>>707
何年待つんだよｗ　次のマイチェンなんて実際に発売されるのは２年は先。
新エンジンとDCTは乗せるならまず、アテンザかCX-5？あたりからだろ。
ちなみにその頃には新型の７か８が発表されてる。

ほしいときに買うのが買い時。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 19:07:54 ID:anO1kB85O

11日納車の20Sだが、高速中心で400kmくらい走って燃費計は13kmくらい。
高速だけならもうちょい行くと思う。
街乗りなら10kmは厳しい感じ。まぁ渋滞ばっかりだったからかも。
瞬間燃費の最大は30kmで止まるね。
納車されて初めて気づいた気になる点。天井の素材が安っぽい。高速でのロードノイズ。
発進時、希にエンジンが回りすぎて思わぬスピードがでることがある。
でも外観はカッコイイし概ね満足。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 19:16:29 ID:QR6SiCCb0

納車された人に質問
やっぱり走ってる時や信号待ちしてる時など、
ジロジロ見られたりしますか？

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 19:20:31 ID:tjiODrnDO

そうことはないね。
ただ、地元ではまだ走っていないから、優越感はある。
最高だね！２０Ｓのインディゴ。
日光下では色が映えてすごくキラキラしてかっこいい。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 19:28:13 ID:6JFK7c7J0

１５Ｃグラファイトマイカ、契約しました。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 19:41:07 ID:TP/qF9960

>>711
MS乗ってて
後ろから写メ撮られたのは多数。
高速乗るといろんな車に「遊ぼうよ」と後ろに着かれる。
駐車場に止めてる時に指さされた事3回
自宅で洗車中に「これ、新しいのですよね」って知らない人に声かけられたのも3回

いままで乗ってた車ではなかなか無い経験だね。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 19:48:12 ID:GxiuQ7Eai

>>713
オメ

グラファイトにした理由を知りたいです

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 19:51:45 ID:n2JhacDR0

2009年上半期ベスト・バイ・カー【国産車】／松下宏
トータルベストカー／トヨタプリウス
ベストハンドリングカー／スバルレガシィ

ベストデザインカー／マツダアクセラ

個人的には必ずしも好きなデザインではないが、ほかのどのクルマ
にも似ていない独特の存在感のあるデザインであることを評価したい。

特に、大きな口を開けたフロントグリルは見る人をはっとさせるものがある。

この大きなグリルとヘッドライトを正面から見たとき、爬虫類的に
見えるという人もいるが、それはそれでインパクトのあるデザインで
あることを示している。

アクセラを見て好きだと思う人は強く好きだと思うだろうし、
嫌いな人は見たくもないくらいに嫌うと思う。

決して私自身も好きなデザインではないが、好き嫌いのはっきり
するデザインであること自体はとても良いことなので、そのことを
高く評価したい。
ttp://autoc-one.jp/toyota/prius/special-335466/

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 20:00:45 ID:38HBgIoii

>>712
俺がいる！

しかし今朝、早速擦っちまったorz

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 20:01:01 ID:/8zqIT/QO

>>696
屋上

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 20:10:17 ID:BFZZ8ozZ0

>711
私は２０Sアルミ、リアスポ有ですが信号待ちなどで横に並んだ方にかなり見られましたｗ
リアスポ不評みたいだけど個人的にはあればあったでなかなかカッコイイですよ～。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 20:15:06 ID:pjRAy3ZL0

ドラえもんブルーにしたけど間違いなく会社の駐車場の中では目立ちそう
40～50代のおっさんばっかりの職場だからｗ

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 20:16:59 ID:8XHEPWWZ0

土曜に納車されて、日曜ｽﾝｽﾝしてきました。

確かにAピラーはちょっと死角になりやすい。
ロードノイズも高速では割と気になるかな。(17inch)
i-stopは普段の街乗りでは気にならないけど、ちょっと進んですぐ止まるような渋滞に巻き込まれると
結構気になる。結局渋滞中はi-stop切ってしまいました。

気になったところはこのくらい。高速での安定性は申し分ないし、山道でも不安を感じるような挙動はありませんでした。
デザイン含めて満足！そしてベロ赤は良い色！

高速で、割と離れてるのに他車の後ろについてのんびりクルーズしようとしてたら道を譲られること数度。
たまたまなのかもだけど、赤であの大口は威圧感あるのかな…とｗ

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 20:17:43 ID:TTBip1xBO

>>713
まったくカブりました(笑)
グラファイトかっこよいですよね！

ところでリアスポ付けました？
納車はお盆後っていわれました？

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 20:19:20 ID:gB+pX5yeO

>>705
これはドット表示だよね？
結構良いね

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 20:19:55 ID:njw/XNOmO

>>719
20Sにリアスポぅpお願いします。
付ける迷ってるよ。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 20:30:00 ID:RB7ZhoO30

>>705
ありがとうございます！

燃費を第一に考えてるわけじゃないけど、庶民にとっては重要ですよね。
それに金銭面だけでなく、ＧＳに行く回数が減ることは良いと思います。

726 ：711：2009/07/13(月) 20:36:34 ID:QR6SiCCb0

結構皆さん目立っているようですねｗ
私が納車する時には多少増えているかもしれないけど
今から楽しみです＾＾

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 20:58:33 ID:Ik3QJBD+O

アクセラの人？って声かけられるとうれしいもんだ
旧アクセラ乗りの人にもかけられたよ

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 21:24:47 ID:TlsoC3X50

このスレ見てていつも思う・・・

俺のベロ赤２０Sよ！
はやく納車されてくれ！！！！！！

もう我慢できNEEEEEEE

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 21:28:13 ID:xJFzRtvx0

セダン20E
今日、工場から船便で出荷されたようです。
千葉でディーラオプションを装備後にディーラへくるらしいので、
３連休には間に合わなさそう…

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 21:31:45 ID:w7mjShNU0

今週末にはいよいよセレ青15Cが手元に
楽しみすぎる

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 21:34:55 ID:ZMSN0DVZ0

>>728
頑張れ。俺も20Eがこの三連休にと言われていたのに、なかなか入って
こないSOPの部品(ETC?)のせいで約1週間ぐらい延びたし。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 21:53:59 ID:6Iegh6GJO

20Sの人は、ツーリングコンフォートにしてますか？ディスチャージヘッドランプにしたいけど、１７インチタイヤになるのが余計だなあ。20Eなら、単体で付けられるんだが。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 22:02:39 ID:aeXB8EARO

３月決算には15Cオプションなし下取りなしだと値引きいくらくらいになりそう？

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 22:02:41 ID:BFZZ8ozZ0

>724
719です。ケータイ画像なので見にくいかもですが参考にどうぞ。
フロントとリア画像です。

http://www.bigsite.blueblu-bar.com/cgi-bin_car/img-box/img20090713215904.jpg
http://www.bigsite.blueblu-bar.com/cgi-bin_car/img-box/img20090713215931.jpg

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 22:03:45 ID:TlsoC3X50

フジグランの駐車場じゃん

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 22:06:52 ID:eHAI9pCy0

アクセラ買ったんだけど
ボディ（塗装）の凹凸がものすごいよね
これわざとやってるの？

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 22:07:32 ID:TlsoC3X50

どこのだよｗ

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 22:11:19 ID:/ydDNmg40

>>734
かっこいいですね

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 22:12:08 ID:njw/XNOmO

>>734
ぅpありがとう！
やっぱりリアスポ迫力あるよね。カッコイいー。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 22:12:26 ID:7Npf2NNJO

フジて…愛媛か

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 22:16:24 ID:vjUT3FL+0

>>734
２０Ｓは走りもストレス無いですか？

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 22:24:04 ID:BFZZ8ozZ0

元々が先代アクセラの1500に乗ってましたので20の走りには満足してますよ。
まだ慣らしで乗ってますのであんまり踏んでないですがｗ
なんにしても自分が気にいったスタイルにすればいいと思いますよ！
けして安い買い物ではないのでｗ
それでは皆さん良いカーライフを～！！

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 22:32:58 ID:dXv38UTGO

先代でも思ってたんだけど
1500同士で比べると動力性能以外全ての面で
フィットに勝ってるよね？
それなのに何でフィットのが売れるんだろう？
それとも1500同士比べるなら実はアクセラのが売れてるのかな？

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 22:37:19 ID:w7mjShNU0

>>743
取り回しがいいからねフィットは

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 22:39:17 ID:M+dQh/7U0

>>743
みんな乗ってるからじゃない？
小さいほうがいいって人が多いのかもね

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 22:45:57 ID:WwnZan2Z0

今の時代は幅が狭く、長さは短く、高さは高くが好まれるねぇ。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 22:48:59 ID:TlsoC3X50

>>731
ありがとう
明解とすべてを見ながら
ｳﾜｧｧｧｧｧｧヽ(`Д´)ﾉｧｧｧｧｧｧﾝ!
ってなってますｗ

ショップオプションてんこ盛りだからなぁ・・・
余計納期に不安がｗｗ

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 22:50:06 ID:dXv38UTGO

少しでも大きい方が安全て考えたり、
小さいより大きい車のが好きだって人も多いだろうに…
不思議だねぇ…

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 22:50:32 ID:q9vLK0yXO

>>732
１７もいらないよね
よっぽどならオークション流して１６買うか

サイドアンダースポイラーもいらないけど
寺の人曰く、ボディに穴開けてクリップで止められてるうんぬん

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 23:00:47 ID:Ze9/979l0

>>743
装備面・OPの豊富さではRSがかなり上だと思う
試乗の短い時間での感じはキビキビ感、アクセル踏んだ時のひっぱり感はRSが上だけど、
（車が小さいからあくまで感じたって事で。。。　数値的なことはわからん）
シートがガチガチで長時間だとかなり疲れるんじゃないかと感じた。
それと、街乗りには適していると思った。でも、Dの人の話では8～9割くらいは1.3Lらしいよ
ま、世の中FITだらけだから乗っててつまらない車だとも思うけど。。。

>>729
広島→千葉の流れって関東以北は同じなのかなぁ？
Dの人がそんな話をしていた
俺は８月上旬20Sアルミ

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 23:08:31 ID:10T72+DN0

>>748
前が軽自動車海苔だったから余計に感じることだけど、駐車スペースに苦しむようになった。
立体駐車場とか、ちょっと離れた場所におかないとドアぶつけられやしないかとか
考えて安心してとめられないっスw
改めてアクセラのデカさを感じました。（縦も横も）

まぁ運転とか苦手な方にはあんまりアクセラには乗らないほうがいいかも・・・

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 23:11:04 ID:6Iegh6GJO

>>749
俺らも、サイドアンダースポイラーいらないけど、20CにするとBOSEが付けられないから悩むところです。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 23:50:49 ID:yPqpOBhF0

ちなみに、アクセラが生産されている工場は広島にはなく
日本向けのは山口県の防府工場だけで生産されていますよ

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 23:54:44 ID:798h8pf20

もっとマツダがかっこよく見える動画
http://www.youtube.com/watch?v=fMUKkAURyBE

これ新型アクセラでてるよな？

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 00:08:34 ID:p+JxSTUv0

６月の２１日に契約したのだがなーんも連絡こん
当初は７月半ば納車予定とか言ってたけどもー１４日…
どーしたのオレの20E
みんなそんなもん？
DOP結構付けたから遅いの？

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 00:09:39 ID:3VwUCFZY0

>>715
ラッキーカラーがグレーだったので
>>722
＞ところでリアスポ付けました？
サイドアンダーだけです。
＞納車はお盆後っていわれました？
お盆休みがあるかもなので、２０日位だそうです。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 00:16:33 ID:s99ZSYnK0

6/14契約の20E（・∀・）今週末（7/18）に納車。

クルマは先週のうちに出来てたけど、DOPの一部だけ
欠品で、１週間伸びてた。

現車の供養の走り納めも済ませたし、心おきなくアクセラ
を迎え入れられるよ。ヽ（´▽｀）ノ

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 00:16:34 ID:BydJRWyX0

>>755
6月13日に契約したが納車したの先週末だぜ
そんなもんだ

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 00:25:29 ID:9H7OLh1p0

15c買ってまだまだ慣らし運転中なんだけど峠走ってきた
NBロードスターよりもステアリングのギア比がクイックで
コーナーリング速度も速くて死ぬかと思ったｗ

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 00:30:19 ID:p+JxSTUv0

>>758
そかー３連休前期待してたのにな…
２Ｌは７月生産開始とは聞いていたが、
車って４秒に１台ペースで生産されるらしいじゃん
防府工場だけじゃ無理か…

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 00:34:51 ID:4vbzcXZ30

>>755
私は15Cだけど6/20契約で7/25らしいですよ

ところでWEB Tune Factoryでいじくってたら
セダンのカスタマイズ色ランキング1位がいつの間にかインディゴになってた
前はアルミニウムがダントツだったような気がしたのにｗ

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 00:48:32 ID:p+JxSTUv0

>>761
やっぱインディゴか～　迷ったんだよな…
結局グラファイト
いい色なんだがここでの評判悪い
そら車のデザイン考えれば明るい色選びたいけど
もともとアテをシックに乗りたかったからな
車買うコンセプトが自分の中でズレるからなぁ

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 01:05:51 ID:+3A+oKFs0

新型のリアコンビランプが好きになれないんだが、空力対策なんだね。
とはいえMCでデメキン感を減らして欲しいなあ。

http://www.youtube.com/watch?v=TQY6hNBIrOU

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 01:39:17 ID:9Rcalc0I0

>>763
確かに出目金っぽく見えなくもないなあ。
でもまあ見慣れてきたら、関係ないと思うけど？
にしてもさんざんだな～
新型は爬虫類顔と言われたり、リアは出目金と思われたり。
俺は新型好きだからどうでもいいことだがｗ

じゃんけんはi-stopに負けるのね・・
妙に納得ｗ

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 01:41:49 ID:D2HdbpqO0

無理してボンネット内にバッテリー2個積むくらいなら
トランクの床下にでも収納すればよかったのに

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 06:09:39 ID:twK+gxLM0

ttp://autoc-one.jp/mazda/axela/newmodel-315731/photo/0012.html

後2つのスイッチが装備された写真が見たいのですが、誰か持ってませんか？

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 07:32:22 ID:CmOPhODq0

写真はどっかで見たな

セーフティコンフォートパッケージの AFS OFF　と　RVM OFF だったはず。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 08:07:22 ID:c4a8m7qA0

>>746　>>幅が狭く、長さは短く、高さは高く
俺の最も嫌いなアホ車形状w
やっぱ車は利便性より性能・見た目。
幅は広く、長さは長く、屋根は低く。　

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 10:30:39 ID:AXAy/RWK0

こないだの週末に20Sで高速を計600㌔くらい走ったがRVMが作動している気配が
無いんだよな。これってよっぽど危ない時にしか働かないのかね。
燃費は10㌔超えるのが精一杯ですた。
どんなにゆっくり加速しても110㌔を少し超えたとこでECOランプが消えちゃうのは('A`)

770 ：sage：2009/07/14(火) 10:35:40 ID:TmpXADpMO

>>769
110㌔で回転数はどんなもんですか？

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 10:42:09 ID:Y7x+TSOpO

別車線から追い抜かれるような状況では必ず反応してたと思ったけどなぁ。
不良疑った方がいいかも知れんね。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 10:48:58 ID:wFQyqF9G0

納車済みのみなさん、やっぱコーティングは必須ですか？

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 11:16:47 ID:UZKlUB3m0

100キロ超えた時点で既にエコなわけないだろJK

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 11:55:45 ID:BqwQHF92O

>>769offになってたりして

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 12:10:30 ID:poBEt1cQ0

>>769
２０Ｓ
高速でギリ１０超って数値悪いね
カタログスペックとかなり乖離してる

街のり１２、高速１５は欲しかった

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 12:15:13 ID:bIzEy6iBO

納車直後っていうのもあるんじゃない？
あとは運転の仕方とか…
人によっては13/lぐらい出てるみたいだし

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 12:20:21 ID:0gSeMr3KO

高速で10ならMSとかわらんな
MSがいいのか20Sが悪いのか

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 12:22:37 ID:Y7x+TSOpO

ああ、そう言えばRVMはオフがデフォルトだったはず

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 12:31:43 ID:BqwQHF92O

高速600キロを110で走ってリッター10って…

今乗ってるポンコツセルシオで同じ条件でリッター12とかだったけど

ETCとナビ奮発して高速で出掛けまくろうと思ってたのになんだかなー

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 14:00:55 ID:6+eHWCeg0

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090714_302086.html

絶好調だな

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 14:20:54 ID:wFQyqF9G0

>>780
全世界で7640台ってこと？？

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 14:27:53 ID:38DTqb3/0

>>781
日本国内だけの台数。
輸出も含めると3万台は超えてるんじゃね？

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 14:34:45 ID:teFVhcPD0

>>751
新型プリウスもそうだけど
日本の道路じゃ停める場所に気を遣う大きさだよね
東京みたいに地価の高いところは駐車場も狭いし
毎日乗る人だとそういうの結構ストレスになるからねえ

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 14:40:56 ID:DYY7brigO

>>740
おそらく広島市宝町のフジグランだとｵﾓ

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 14:48:29 ID:ZKPlZHKDO

>>780おお、すげぇ!!!
俺の河童赤登場のためにおまえらもっと買えええええええええええええ!!!!!!

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 15:04:22 ID:dWFQNwJSi

>>783
沖縄だが最近のスーパーやホームセンターの
駐車場は狭い

おばはんのドアパンチが心配

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 15:06:07 ID:u7ALpIqpi

>>780
2000台を試乗車や展示車と見ても十分売れてるレベルだな

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 15:09:47 ID:c4a8m7qA0

>>780
ぬうぅ､､､やはりセダンは売れぬか｡｡
あんなにエロいのに｡｡

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 15:17:03 ID:9HpnSwRS0

40代には売れてないのか
なぜだ　

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 15:20:20 ID:38DTqb3/0

国内でセダンが3割って多い方だと思うけどな。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 15:21:34 ID:3UOug0LNO

>>789
子供がそこそこ大きくなってミニバンとか好むんじゃないの。逆に５０代は、子供が親ばなれして、車を自分の趣味で選べると。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 15:24:38 ID:38DTqb3/0

>>789
40代に売れてないとは書いてないよ。
ただ中心ではないだけでしょ。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 15:32:59 ID:rFT5GDhS0

セダン人気薄だったら値引きは大きいのかな。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 15:45:20 ID:2IP0LgVPO

誰か17インチとノーマル交換しょう。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 15:47:11 ID:poBEt1cQ0

>>780
寺の数×２台以上の試乗車も登録されているんでしょ
実質台数は、その分差し引いて数えないとね

>>793
生産調整されるだけで値引きは変わらないと思う
試乗車を新古車として流出させる時がチャンスかな

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 15:55:33 ID:38DTqb3/0

販社の試乗車、展示車分は発売日の6月11日以前に注文済みなんじゃない？
この11日からの一か月分の受注台数はほぼ一般向けだと思うんだが。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 16:03:32 ID:NizF7TlP0

>>794
お前さんが17インチってこと？

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 16:03:56 ID:RKYXJGeRi

>>796
一般向けの受注も5月から始まってたし
これまでの累計と見て間違い無いかと
それでも十分売れてるけどね

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 16:04:02 ID:pMGnur4/0

http://www.autoexe.co.jp/indexTopLink.html
↑
アクセル乗り諸君、是非挑戦したまえ。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 16:08:10 ID:jL+flbzY0

>>780
先代の国内目標台数は2500だった。豆知識な

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 16:13:30 ID:2IP0LgVPO

俺がノーマル。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 16:21:23 ID:38DTqb3/0

>>798
>>780はこれまでの累計じゃなくて11日の発売日から一か月間の受注台数だよ。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 16:41:14 ID:c4a8m7qA0

>>790
たった３割じゃ売れてるとは言えんな(ﾌﾟｯ

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 16:50:35 ID:38DTqb3/0

>>803
街に走るアクセラの3台に1台近くはセダンって事だよ？
初代に比べたら比率では多くなるでしょ。
営業車と教習車を省いてだけど。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 17:35:43 ID:AXAy/RWK0

>>774
今日確認してみたらRVMがOFFになってたorz
DSCとかはOFFにするとランプが点灯するんで、RVMも点灯でOFFかと思ってた('A`)
６０㌔超えないと動作しないようだが高速ではなかなか便利だな。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 17:47:51 ID:tLYlcPvX0

>>784
宝町のフジは駐車場こんなに広くない。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 18:22:20 ID:uPqRlWpu0

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1247114564/

愛車はランボルギーニ・ディアブロとアストンマーチン・ヴァンキッシュ！
他にもフェラーリ、ロータスなど世界の名車を乗り継いでます！
国産車もBNR34を始めランエボ全シリーズ制覇！
ありとあらゆるスポーツカーに精通している彼はまさにスポーツカーセレブ。
愛車で1日に4000kmを走破することも車好きの彼にとっては造作もないこと。
さらにはガレージハウスの別荘をも所有。
15歳よりモータースポーツをサポートしつつ
オーティックに33GTRの4ﾄﾞｱモデルを製作させる。
自衛官でありながら自動車メーカーでレースに参戦していた節あり。
10代後半でセリカ23系の開発に従事する。
現在モータースポーツは国内外を問わず「競技運転戦略専門官」として参戦中。

【主な職歴（順不同）】
チューンドショップ
自衛官（旧防衛庁勤務またはパイロット）
自動車メーカー開発系部署
半導体メーカー
某大手航空会社秋田営業所
国家公務員経理担当
ガソリンメーカー

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 18:47:35 ID:DeV36aqu0

http://response.jp/issue/2009/0714/article127252_1.html
【マツダアクセラ新型】目標台数の3倍以上を受注

キター＼（＾∀＾）／

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 18:58:09 ID:bIzEy6iBO

正直な所、あまり同じ車を見たくないからそんなに売れないで欲しいと言うのが本音

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 19:05:34 ID:emWLws8Fi

>>809
そうなんだよなぁ

けどこのデザインが売れるなんてちょっと
びっくり

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 19:11:32 ID:poBEt1cQ0

>>800
本当の目標とマスコミ向けの目標は違う

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 19:12:51 ID:8bcsrJ8ii

とりあえず初代と同じくらいは売れそうな感じだな

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 19:19:32 ID:dJ0nqdnI0

>>812
まじでそれくらいであってほしい。
多すぎると食傷気味になる
↑はプリウスだけで十分です。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 19:26:00 ID:PJbvSHUv0

競合車としてインプレッサの試乗したんだけど、店員の態度とか意気込みはスバルの方がよかったｗ
なにも言ってないのに10万値引きのナビ半額で、今も下取り額5万上げるから検討してくださいとのハガキが来てたｗ

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 19:29:03 ID:dJ0nqdnI0

インプおすすめ

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 19:31:41 ID:ggNXsVgVO

MOPのクラリオン製ナビＣ９ＣＤ　Ｖ６　６５０ＡはＭＡＸ６３５と同じですか？
使い勝手はどうですか？画面操作のしやすさと音質が知りたいです。お願いします。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 19:33:36 ID:yx+OokYw0

インプは年改間近だから、在庫車を捌く腹だろうね
爆裂値引きして貰えば?

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 19:37:55 ID:PJbvSHUv0

>>817
もうアクセラ契約してますｗ
正直会社にはインプがあふれかえっててヤダし・・・

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 19:38:57 ID:2IP0LgVPO

痴呆なんだが15Ｃでリッター13は見込めるかな？

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 19:42:50 ID:JDYsDH3ki

>>818
なんて会社だw

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 19:50:56 ID:vZ7MxqMS0

>>808
いくら新型とはいえ、こんなハイブリッドブームの中で頑張ってるね。
インサイトは狭すぎて実用性が少ないし、プリウスの納車半年待ちに我慢できない人も多い証拠かな。
デザインがもうちょっと地味めだったら、先代を末期に買った層も取り込んで１万台オーバーもイケたかも。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 19:57:41 ID:AXAy/RWK0

>>816
MOPのナビってクラリオンなのか。知らなかったよ。
画面はつや消し処理のせいかコントラストがよろしくないですな。
画面の操作は運転しながらだと目線が落ちるから危険ですが、信号待ちとか発車前なら
まあ問題ないでしょう。
音質ってナビ本体のことかオーディオのことかわかりませんが、オーディオの方は
BOSEを選択してればまあそこそこってとこでしょうか。AUDIOPILOTの効果があまり実感
できないのは少し残念です。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 20:07:23 ID:2nmAl8OC0

>>799
なかなかいい感じだね。俺的にはノーマルよりこっちの方が好きだな。
マツダ純正のエンブレム付けても違和感無さそう。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 20:14:28 ID:AAOwAxfhi

>>806
他の車のなさっぷりからして
防府のロックシティだと思うが

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 20:16:55 ID:AAOwAxfhi

>>809
だが我が町はすでに新型アクセラがけっこう走ってる
土日は30分も走ると5台ぐらいすれちがう

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 20:24:18 ID:BqwQHF92O

出掛ける時アクセラ探すけど全然見ないな
そしてデミオの多さには絶望した

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 20:31:02 ID:HBPgVqZbi

近所に先代が3台(MS含)
通勤中に先代が6～8台(セダン2台)
会社に先代が5～6台
そして俺が新型
何？このマツダ天国？

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 20:36:58 ID:xvI2Mr4z0

>>819
俺痴呆の15C海苔
1000kmほど走ったけど燃費計で平均14きった事ない。
2回の満タン法でもどっちも15オーバーだった。このCVTかなりエコよ。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 20:45:42 ID:7IBIqqgp0

よし、装備充実の15S待ちだなｗ

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 20:45:52 ID:fxmQBADd0

>>808
やっぱり15C人気あるね
15Cと20Cで迷ってるんだけど
金額的余裕があるのであれば20C選んだほうが後悔ないのでしょうか？

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 20:51:09 ID:PJbvSHUv0

>>830
一度両方を試乗した方がよろしいかと
i-stopの感じ方も人によってかなりばらつくみたいです

にしても>>828ののような燃費を聞くと15Cで十分な気もするｗ

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 20:57:25 ID:bIzEy6iBO

>>825
マジ？
未だに試乗車以外見たことないよ
どこの方ですか？

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 21:06:03 ID:ggNXsVgVO

>>822
ありがとうございます。操作感は問題なさそうですね。音質はオーディオのほうです。言葉足らずですみませんでした。BOSEだとそこそこなんですね。安心しました。
現在納車待ちなんですが、DOPのアルパインにしておけばよかったかなと、やや後悔しかけていたもので。
アクセラ早くこーい！

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 21:08:42 ID:zLbw8aSOi

>>830
15納車待ちです
両方試乗しましたが…20万の差は強く感じませんでした
高速だとハッキリするかも
悩むなら20にしましょう！

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 21:17:57 ID:kYjI0iFC0

自分も両方試乗。
もともとＡＴのキックダウンが嫌いだったので
ＣＶＴの方が高級に感じた。これって少数派？

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 21:18:07 ID:NAJKbn+90

いきおい余ってハイオクいれちゃったんだけど、
なんの問題もないよね？？

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 21:22:38 ID:9W6mLu/gO

>>825
すごいね！
俺なんてまだ試乗車さえ走ってるの見たことないよ。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 21:43:57 ID:2IP0LgVPO

アクセラスポーツってシート倒したらカーセッ○クスできますか？かなり気になる。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 21:46:09 ID:QwfK71rw0

>>836
影響は無いけど意味も無いからレギュラーでいいと思うよ。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 21:54:40 ID:KoyyJMOk0

マツダオタ歓喜！NEWE『アクセラ』馬鹿売れ！目標の４倍近い７６４０台受注！
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1247572078/

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 21:55:18 ID:DRzU7CGx0

>>838
おれでよかったら・・・・いつでもできます・・・・・。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 21:57:34 ID:t5eLAxJZ0

んじゃ、脱げ♪

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 22:00:28 ID:ehDb7tVJP

15Cの方へ質問高速だけでみると燃費どのくらいですか？
CVTは速度安定した走行には向かなそうだけど

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 22:00:47 ID:NAJKbn+90

>>839
レスサンクス、意味のないことはしないようにします。

ナンバーに６９が入ってるのをいじられたんですが・・・

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 22:02:26 ID:Ny6IJcwf0

>>836 >>839
もし20Sなら直噴エンジンなので、未燃焼で発生するススにより
噴射バランスが崩れてエンジンの調子が悪くなります。
カーボンを落とすために洗浄性の高いハイオクガソリンを使用することは
インジェクターのコンディションを保つためには決して悪いことではありません。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 22:04:15 ID:DO0iQ1Mj0

393 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2009/07/11(土) 04:06:37 ID:cQ1UX9tC0
>>391
driverの企画では
街中7.5km/L
高速12.5km/L

ホリデーオートの企画では
街中で
i-stopオンで9km/L
i-stopオフで7.7km/L

という結果だったぞ

i-stop（笑）

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 22:07:07 ID:iucPJn8/0

問1　○の中に入る文字を答えよ　制限時間20秒

　　　カーセッ○クス

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 22:18:59 ID:ZIQC+DfE0

>>829
無駄に１５インチアルミとか装備して＋20万だなｗ

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 22:28:02 ID:xvI2Mr4z0

>>843
828だけど、うち200kmくらい高速だった。下道で15くらいなんだから
高速なら16とか17とか行くかと期待したんだが、高速でも15.5くらいと
下道とほとんど変わんなかった。普段は運転手1人、高速使ったときは
大人3人乗車してたってのも影響してるかも試練がやっぱCVT高速弱いのかな。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 22:28:36 ID:dJ0nqdnI0

15C 走行距離550km 納車3日目

納車してから一度も燃費計リセットしない状態だったとき、高速・街乗りどんなにECO運転しても12.0km/l以上に
ならなかったので、燃費計リセットしてから
街乗り一回（信号待ち8回）したところ、14.0km/L出たときは糞ﾜﾛﾀ
次高速に乗るときはどれくらいの燃費が出るのか楽しみだ♪

しかしECO運転度が90％以上にならねぇ（７５％がやっとだ・・・）
90％以上の人、特に気をつけてることありますか？

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 22:30:54 ID:L5AmeVQ60

>>850
よく90以上になるんだけど
多分あれアクセル開度しか見てないと思うよ

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 22:39:12 ID:g5ZYIebs0

>>846
燃費に関してはゴルフが上だな
あっちは廃屋だけど

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 22:41:57 ID:GeY/1JKJ0

2Lの実燃費が悪そうなのはプレマシー直噴仕様から想像できたが、
高速燃費が悪いのは5ATのせいもあるかも。
ロックアップ解除させないように90キロくらいで流せば、14くらい行くのでは？

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 22:43:51 ID:fxmQBADd0

15C購入者様
パワーが足りないと感じたことありますか？
やっぱ３人ぐらい乗ると坂道とか厳しい？

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 22:46:56 ID:rfuoqWNt0

軽と比べれば楽だけど2.3Lﾀｰﾎﾞと比べたら非力　としか言えない

ｱｸｾﾗだからといって1.5Lが劇的にﾊﾟﾜｰあるわけじゃないよ
大人3人のったら平地でも重い

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 22:47:41 ID:ZyawTuRr0

ロックアップてどうやったらなるの？
120km/hで走ったらロックアップにならんの？

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 22:48:24 ID:L5AmeVQ60

3人も乗らなくてもじゅうぶん坂道はつらいですｗ

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 22:48:39 ID:38DTqb3/0

車重増も影響してるんだろうね。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 22:51:29 ID:enAKeClQ0

>>780
担当が家にまで押しかけてきて、7/12中の返事をねだったのは、このためだったか。
返事をしたのが20時過ぎだったから、俺のが7640台目だったかもしれんw

>>846
この時期の雑誌の企画は、背後に何か恣意的なものを感じるねぇ。
記事読んでないから何ともだけど、燃費なんて運転者の思惑一つ。
まして、i-stopが「稼働しない」条件を知っていればなおさら。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 22:57:20 ID:dJ0nqdnI0

>>851
サンクス♪　そっか～
土地柄か知らんけど、周りが結構飛ばしてるから、どうしてもアクセル開度は最初強くなってしまう。
出だしは2500rpmを2～3秒ほど回している感じです。
（動き出しの道がゆるい上り坂というのが頻繁だし、車体が重いのもあるかもしれないですね）

ところで新型（１５C)は70km/hからは軽やかという感じです。
高速120km/hでも加速してなければ1500～1700rpmぐらいだったりするし
地方で信号が少なかったらメチャ楽しそう

>>854
出だしちょっとアクセル強めにしないと非力さを感じるかもしれない。

>>859
ハイブリッドしか売れなくて、利益が出てないどっかのメーカーが
売り上げ好調な他メーカーにパイをとられないように・・・・(ry

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 23:01:24 ID:ihOgsXp0O

6月から20Eのインディゴで出勤してるけど
小学生の注目の的になってます。
やっぱり目を引くデザインですね。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 23:41:06 ID:HTAEZc2p0

>>843
燃費基準ならティーダオススメ。
高速でも18-19km/Lは走るよ。

マツダ車に燃費なんか期待するもんじゃない。
燃費犠牲にしてる分、出足は良いし。
一長一短だね。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 23:41:20 ID:5412Rrb7O

プリウス乗りに「貧乏臭い」
これ禁句な！

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 23:44:05 ID:l1qW87e20

なんか燃費は残念な報告ばっかりだな・・・。

満タン法でやっても、やっぱり低いのかね？

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 23:44:49 ID:f1kvkGTI0

>>863
カローラ捨てて安くなったプリウス買うって連中が乗ってるワケだからなぁ

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 23:47:42 ID:C0bfo7VD0

てぃーだは燃費命のタイヤだから。
細くて硬いから乗り心地悪くて、ブレーキ制動テストも成績悪い

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 23:54:53 ID:DJSLpDD7O

スポーツ20S黒納車しました！
カッコイイ。

しかしusbケーブルとipodケーブルを間違えて注文(´・ω・｀)
発注しなおしだ。
契約書は良く見なきゃね…

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 00:06:19 ID:pjygt9B/0

私有地で160からのフルブレーキ一歩手前くらいしてみたけど凄い効くね
ガクっと効くわけではないけどぐぅぅっと効く感じ
ブレーキ中もハンドル暴れなかったし例のハザードも見れた
ABSも効かなかったけどまだ踏み込みが足りないのかもしれない

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 00:25:17 ID:4WBSqsirO

>>808
先代が4500位だったからヒットだよね？

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 00:27:27 ID:Fmrc7hpQ0

１６０出せる私有地てスゲぇな（　´_ゝ`）y～

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 00:32:28 ID:sfudKp0R0

15Cの報告はあるけど
20Sの満タン法の報告はないね

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 00:48:23 ID:00DnVqjR0

やっと今週末納車の連絡がきたぞー
この連絡まで長かった・・・

６月下旬に申し込んだ訳だが、やっぱ色で悩んで実車を見てないインディゴ
にしたんだが、その時は過去のスレでも赤やらセレ青、白、黒って感じで
人気があったみたいで、だんだん不安になっちまったけど、
最近のレス見てるとインディゴも結構人気色になってるような気がする。

この車どの色でも良さがあると思うけど、実際のところ、何色が人気なんだろうか。
やっぱ白なのかな？

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 00:59:03 ID:AjvhQyEJ0

気になってるところ悪いが
それ語りだすと、また荒れる気がする・・・。

過去のスレ見たんなら尚のこと

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 01:02:28 ID:00DnVqjR0

そうだな。単純に聞いただけなんだが、
確かに荒れるかもしれないね。変なこと聞いて悪かった。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 01:07:07 ID:k/6CTk4/0

>>867
納車おめっと。
画像うｐ希望～。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 01:18:54 ID:gcRjTqu2P

ttp://www.b-otaku.com/level3/ShortImp2//Axela-main.htm

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 01:33:23 ID:vvU1FCV9O

コーティングって凄いね！猫に排尿されたんだが、水をかけたら簡単に綺麗に落ちたよ。でもこれからは気を付けないと!!

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 01:45:26 ID:Fmrc7hpQ0

>>874
色の話をするとあの精神異常者が来るからな。
デザインオナニーじゃ飽き足らず､最近はカラーオナニーですわ。
そろそろ野郎に名前付けてやろうぜ。
すぐに｢キチガイ｣て分かるやつ。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 01:56:39 ID:CQTZzTbF0

コーティングって
ナンバープレートとかもコーティングされてるのかな？

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 05:59:09 ID:32OeMBDj0

【マツダアクセラ新型】燃費チャレンジ！市街地で11.5km/リットル
http://www.carview.co.jp/news/0/111551/

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 06:02:29 ID:wpM2onuf0

エアコンOFFでこれじゃああんまりすごくないね

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 06:28:01 ID:lKD7iZDo0

MZRエンジンに燃費は期待できないよｗ

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 06:42:18 ID:WK8u71jwO

CM見て一目で気に入り買おうと思ったこの車。
その横でお婆ちゃんは「狐のようだ」と呟いた…

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 07:01:53 ID:FkrOUjXh0

アクセラとアセロラって似てますよね。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 07:13:01 ID:8boqydUIO

前にセクハラやら愛･ストップ、エロ･スポットとかいっているヤツいたな。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 09:05:06 ID:6FHmY2tp0

新型なんで車両本体の値引きが渋いのはともかく、DOPが割引できないっておっしゃるんですけど…。

この車種に限ったことじゃなくて、最近の傾向だとおっしゃるんですけど…。倒壊マツダ。

でもココ読んでるとそうでもない？

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 09:34:48 ID:k8BhQqmOO

>>886
倒壊マツダはドケチだぞ。俺も同じこと言われた＠名古屋

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 09:51:03 ID:VDLJvuEni

俺も言われたなぁ
なんだかんだで当初見積もりより35万くらい値引きと下取りが拡大したから決めたけど

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 10:12:43 ID:sTNGuRpv0

燃費が残念だな

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 10:22:41 ID:iaT+C0QbO

ト○ホクマツダはどうですか？
商談、購入した方情報よろしくです。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 10:27:07 ID:pcb4DCS+O

発売したばかりなのに過剰値引きを期待するのはどうかと。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 10:52:10 ID:32OeMBDj0

鬼値引きのマツダの場合、新車価格に値引き分が相当上乗せされてると見られても仕方あるまい

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 11:14:01 ID:MQG+TCvO0

20Sの燃費　10越えは無理っすか

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 11:30:29 ID:YswqOhOP0

燃費計付いてるんだから試乗したまえ

走り出す前に燃費計のリセットを忘れずにな

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 11:47:52 ID:QmGX3i320

15年付き合いがあるカローラにアクセラ検討中である事を伝えた。
本当にマツダで大丈夫ですか？と言われた。
買いたいと思う車がトヨタにないとは言えずにいて心苦しいです。

マツダからは15CメーカーOP含む車両本体190万+DOP32万から
31万OFF（下取り除く）の提示を貰っています。

今は未知のマツダに乗る事よりも、カローラ営業担当のPTSDが心配です。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 11:54:49 ID:QThRb20V0

i-stop、なんか一部で『使い物にならない』とまで言われてますね……
そうとう強く踏み込まないと作動しないようで、しかも作動した後、クリープが発生しない
ところまで踏力を弛めただけでもエンジンが回ってしまうようです。

誰かも言ってましたが、踏み加減で、ドライバーがi-stopの作動をコントロールできるように
ということを考えての仕様だと思います。それはいいんですが、どうやら
i-stopを使うためには『強く踏み続けなければいけない』ようですね。
足の筋肉に自信がある人でないと長時間運転はつらそう。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 12:03:57 ID:/Fljl3l20

>>895-896
だから何？他の買えば済む事じゃん。

臭い連投やな。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 12:08:56 ID:sYXCG8H70

>>890
15C契約
15万から粘って20万位まで。
DOPは値引きほとんどなし。なのでつけるのやめました。
福島です。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 12:12:58 ID:2v1rwlP80

>>896
停止時のブレーキの踏み方に日頃から神経を使う人だと意図的に強く踏まないと
確かに作動しないな。試乗してそれは実感。まあ踏み加減で作動のコントロールは
できるっちゃあできる設定だがね。

ブレーキを踏み続ける強さに関しては、そんなに無理に踏み続ける必要はなし。
リラックスした状態で踏力をかけられないのだとしたら、その人の着座姿勢に
欠陥があると思う。今後の安全運転のためにもちゃんとシートを調整した方が
いいんじゃなかろうか。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 12:15:31 ID:6rY19lJx0

特に意識しなくてもi-stopは作動したけどな。
生暖かくなる空調には一工夫欲しいところ。

トヨタ、ホンダは一歩リードしてるとして、
他にマツダが売れて困るのってハイジのCMやってるところ？

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 12:21:29 ID:6FHmY2tp0

>>896
脚力にもよるだろうが、「そうとう強く」って程じゃないよ。
自分の場合も、意識的に「踏む」「踏み続る」必要があったね。

i-stopが稼働する踏み加減を調整できるといいのにな。

一旦i-stopれば、再始動は足がペダルから離れてからでもいいのに。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 12:23:29 ID:USwQwurd0

i-Stopもなんでこんなに複雑な設定にしたんでしょうね。

簡潔に停止時にニュートラルにしたらi-Stop発動とかでも良かったような。

i-Stopも有る無しだけでなく強弱のモード選択が出来れば良かったのに。。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 12:34:17 ID:qagKypY90

というか停車時にクリープが発生しない程度でしかブレーキ踏まないとかありえない。
後から追突された時に前車にぶつかる
玉突き事故にならないようにしっかりと踏むべきだ。
教習所で言われたぞ

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 12:49:24 ID:jT6f38uZO

皆さん車両保険は入る？迷ってます。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 12:58:26 ID:TDtSgjmOO

秋のオーリスの大幅ＭＣ時に、競わせて値引きを期待です。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 13:25:07 ID:VRJosw9/O

>>903
おまえ、実際に乗りもしないで
想像だけで語ってるだろ。

907 ：906：2009/07/15(水) 13:32:34 ID:VRJosw9/O

>>903×
>>902○

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 13:33:53 ID:u+trgmdE0

>>904
ここってベテランから初心者まで幅広い

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 14:28:43 ID:USwQwurd0

>>906-907
まあ、確かに想像だけだけど、何か不都合あんの？

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 14:51:32 ID:5124Erazi

20S満タン法で470km走って37L
地方田舎道6:街中2:高速2で
12.6k/Lでした、MIDの平均燃費表示もそれ位

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 14:53:18 ID:5124Erazi

12.6じゃなくて12.7だた

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 14:56:07 ID:/ySpfG8M0

２０Ｓの燃費の件
２３２ｋｍ走ってリッター１１．６ｋｍ
ＭＩＤの表示は１１．４ｋｍだった。
エアコン常時ＯＮしてて、ｉ-stop時間は２０分発生
参考までに。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 15:28:47 ID:1WZ9v9R5O

Nに入れてサイドひいてりゃブレーキ踏んでなくても
i-stopしたままじゃなかったか？

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 15:35:33 ID:VRJosw9/O

乗りもしないで
「なんでこんな複雑な設定にしたんでしょうね。」
とか余計なお世話だから。
iStopきかなくても死ぬわけでもない。

逆にＮでエンジン止めるとか坂道だとＤに入れ忘れた場合、
さがっていって危険だよ。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 15:38:15 ID:6cQyEKPU0

>>913
ディーラーが夏冬に運転前のアイドリングで車内温度が適正になったらi-stopするって言ってたお！
だからi-stopすると思うお！

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 15:40:50 ID:6cQyEKPU0

ごめん
もしかしたらPの時かもしんないorz

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 15:43:26 ID:CfOQKoWY0

>>910
>>912
個人的に2.0クラスでリッター10走れば充分だな
契約して間違いはなかったｗ

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 15:45:09 ID:1HW6cDyZ0

初代の20S乗りだけど、変わらないね・・・

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 15:46:11 ID:1WZ9v9R5O

てかi-stopで文句言ってる奴の話は
最終的に慣れで対応する部分の話だろ

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 16:08:23 ID:7bYW7eLdi

>>917
買う人は燃費うんぬんでなくて
デザインで買ってるよね？

けどけっこう売れてんだよなぁ

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 16:21:17 ID:FRgYbQTl0

i-stopのスイッチ切ってる
冬は使えそうだけど、暑いのは耐えられないし

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 16:22:15 ID:HQ0BCx2GO

この車、顔がザクレロっぽいww
最近のマツダのデザイン好きです。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 16:24:39 ID:fireHmHaO

アイドリングストップってエコ運転の逆のことしなきゃいけないんだね。
例えば時速６０キロで２００メートル先の信号が赤になったら軽くブレーキを踏みエンジンの回転数を落としてやる事がエコ運転だと思ってたんだかそれだと作動しにくいなんてその設定は頂けないなぁ。まぁ慣れるんだろうけど

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 16:28:59 ID:um0PlwGP0

>>904
新車で車両入らない奴ぁ勇者or猛者だぜ。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 16:36:32 ID:fireHmHaO

ザクレロスポーツ。以外にいい名前w

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 16:46:17 ID:VRJosw9/O

>>923
普通に踏んで、止まったあとにまた踏み込むだけで止まる。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 16:47:11 ID:Uzo7TB9Mi

車両保険なんか車対車+Aしか入ったこと無いな

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 16:50:13 ID:qagKypY90

>>923
その方法で停車した後しっかりとブレーキを踏めばi-stop作動するから大丈夫だよ。
876のリンク先のインプレはちょっとおかしい？
というか、しっかりと説明を聞かずに試乗したんじゃない？

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 16:57:15 ID:8boqydUIO

>>923
クルーズ状態からアクセルを離しておくと、エンジンへの燃料カットしてくれるんじゃなかった？

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 17:01:52 ID:Q1rM34Zu0

>>922
プジョーさんを差し置いてザクレロとか・・・10年はえーよ

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 17:43:36 ID:bzTfSiXA0

キャッシュバックキャンペーンに毎回応募し続けてる人いる？
前スレあたりで2回目の応募で当選したって人がいたみたいだから
また応募してるんだけど、あれは釣りだったんだろうか

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 17:53:03 ID:LF/oq53E0

>>915
このスレで一番笑えた。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 19:30:10 ID:AVQjqK6r0

>>913
あれって全体通して応募１回じゃないの？
キャンペーン期間中全発表回数に有効なのか
何なのかよく理解できないんだけどね…

とりあえず応募２回目は対象外とは書いてあるよなぁ

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 21:51:54 ID:a97YPuLV0

20S海苔です。
燃費は高速道路でリッター10㌔超えれるかなってとこですが、街乗りが多い人の
i-stop作動させた場合の燃費を知りたいな。もちろんエアコンは作動させてね。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 22:29:08 ID:pjygt9B/0

20Sそんなに燃費悪いのか？
MSと変わらないじゃないか

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 22:34:28 ID:S3hn0KoqO

初代20Sから新型20Sに乗り換えた人の燃費ｲﾝﾌﾟﾚも聞いてみたいな。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 22:36:44 ID:sfudKp0R0

報告次第で燃費にずいぶん差があるみたいだからなんともいえないね
１５Cで１０キロ/L切ってたなんて報告も前にあった気がするし
２０S、１５Cともに
もしかしたら乗り出し直後の燃費は非常によろしくないのかも？
そんな傾向があるんじゃないかとスレみてて思った

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 22:43:51 ID:sucQTzRd0

既に納車された方に質問。
燃費が（思ってたよりも）悪いという意見を目にしますが、
ダイレクトモードにて自分でギアを調整することで
燃費を向上させることは可能なんでしょうか？

・・・それとも、そもそも自分でギアを調整したりはしない？
元々ＭＴ乗りだけど嫁（候補）から「ＡＴじゃないと嫌！」と言われて、
車買い替えでアクセラ契約したけど、ＭＴのようにギアを調整しながら
乗りたいと思う人は少ないんだろうか。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 22:48:44 ID:neh/avkeO

リヤバンパーがいやに張り出してない？

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 22:50:17 ID:tTVHFl2l0

燃費の話が出てるので俺も報告。
納車されて660km走ってMID表示で14.5km。
エコ運転の評価は大概75％が多い走り方。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 22:54:00 ID:sfudKp0R0

>>940
グレードは15Cだよね？

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 22:54:38 ID:kusJ3OuqO

>>940

それって１５Ｃだよね？

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 22:57:44 ID:VKuAp9Oa0

>>940

それ１５Ｃだね？

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 23:00:00 ID:ohuH1OeQ0

>>940
15C？

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 23:00:26 ID:Giva4iXN0

>>940
１５

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 23:01:02 ID:sWaDkaNU0

>>940
15C

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 23:01:32 ID:+mvhoSvg0

>>938
そんなことも考えてちょっと試したこともあったが15Cの7CVTだとものすごく
こまめに変速してかなきゃならないんで非現実的。
手動でやったらエコ運転評価がた落ちだったｗ
少なくとも15CのCVTに関してはお任せにしておいた方がずっと燃費伸びそう。
峠とか行って非力な15でいかに走りを楽しむかって時にはダイレクトモードが
有効かと思うけど。早くやってみてぇ。あと1000kmくらい乗って確実に慣らしが
終わったら近所の山いくのが楽しみ。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 23:05:42 ID:jT6f38uZO

俺も夏の阿蘇を駆け回るぜ。やまなみ最高！

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 23:21:17 ID:QjaPxewy0

燃費測るなら慣らし運転終わって
ちゃんとリセットしてから測ってくれよ！

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 23:32:25 ID:tcJcI5FM0

DOPのフロアマットって、後部席用のは付いてないのん？（・∀・）

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 23:41:34 ID:0+/ylEC70

色をどれにするかクソ悩む

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 23:44:57 ID:kSwXvCNq0

>>951
銀系がイイヨ。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 23:50:25 ID:qXlYoOBk0

>>951
俺も俺も
最初は赤にしようかと思ってたんだが近所のおばちゃんが先代の赤のってんだよね
なのでセレ青を考えてるんだけどパンフ眺めてるとどれもよさげに見えてくるから困る

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 23:53:58 ID:um0PlwGP0

>>953
セレ買うと人妻と遊ぶのが難しくなるぞ。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 00:04:01 ID:ivajNh6dP

ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090716_301975.html

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 00:09:07 ID:Y/sT0KJy0

セレ青って前にもNBロードスターに似たような色があったけど
マイナーチェンジで廃止になったよね
この色って新車の時にカタログの写真撮影のために必要な色でしかなくて
実際には売れないからマイナーチェンジで消滅するんだよね

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 00:11:45 ID:q3WocQI70

アルミの20S納車されたけどメチャメチャかっこいいよ。
全然無難な色じゃない。この色にして良かったと心から思うよ。

なんて書くと例の彼が出てきそうだけどｗ

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 00:13:18 ID:0l438mhQ0

2年後にはラインナップから消えてる色だろうね
まぁそれを狙ってセレ青を選択したわけだけど

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 00:20:26 ID:Y/sT0KJy0

アルミって実車見たことないけどデミオのと同じ色？
だったらかっこいいと思う

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 00:20:35 ID:ng5tLCen0

マツダのカタログカラーがＦＭＣまで残ってた例ってかなり少ない。
大抵2年後のＭＣで消える。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 00:22:36 ID:0l438mhQ0

速攻で消えると思ってたデミオの緑がいまだにイメージカラーとして健在なのが意外だ

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 00:23:48 ID:26uGm9ib0

アルミが良いって？
ないない

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 00:35:56 ID:WbxwRMH40

>>955
セレ青すげー綺麗に写ってるなぁ・・・美しい
10年後に乗ってることを考えると本当悩む・・・40代突入なだけに

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 00:37:59 ID:wQZFJZwP0

そういえば前型に黄色あったような｡｡
俺の勘違いか？？

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 00:40:00 ID:UEdzx+xNO

>>963
そんなの関係ないと思う。
好きな色買ったらいいじゃん！
自分の意見を押し付けるヤツもいるがそんなの外道だし。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 00:58:50 ID:J348Jbar0

>>954
なんで人妻なんだよｗ
というかこれだけ消える色消える色といわれるとなんだか不安になってくる
そういえばこのスレで言われてるとおりマツダのディーラーはマジでやる気ねぇな
トヨタやホンダは一回試乗に行っただけで電話やら来るのにマツダははがきの一通すらよこしてこないのな

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 01:11:56 ID:5jrq+INK0

>>966
JKと遊ぶのも難しくなるぞ。

つーか、マツダ寺がやる気無いって？？
ウチの地域みたいにDM攻勢とかウザイTEL攻勢を受けたりしないのか？
いざ行ってみるとゴミみたいな見積もりしか出さないっていうならまだしも。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 01:22:43 ID:wQZFJZwP0

>>966
トヨタは購入後に礼状を送って来たのにはマジ驚いた｡
駐車場に車停めるや否や営業がお出迎えするし｡
敷地内から出るまでお辞儀するあのお見送りは何となく気まずい｡

その点､マツダはこっちから声かけないと完全放置プレイなので楽だな｡
マツダの属性は完全にツンデレ(萌)

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 01:23:14 ID:sPEt/EUH0

20S、エアコンAUTO、街乗り、280km走行で11.2km/L。
エンジン停止時間は1時間ちょっと。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 01:36:17 ID:4KWRpxaj0

注文生産でいいので、アイストップ非装着で、その分軽量化された２０Ｓ特別車がほしい。出来ればＭＴ車で。ＭＳを買う余裕がないので。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 01:46:10 ID:JBWB51AZ0

>>968
山口マツダは礼状も来るしアポなしで行っても出迎えて見送ってくれるよ
そのマツダのディーラーってどこ？

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 02:39:48 ID:IEliUgf+0

>>968

俺の近所のマツダは２箇所あるが、２箇所とも出迎えと見送りは
きちんとやってくれる。埼○マツダだけど。
ついでに言うと敷地内から出るまで見送りは当たり前かもしれんが、
俺の車が走り出したあとも、ずっとルームミラーに担当者が写ってるよ。
何となく気恥ずかしいけど、気分は悪くないもんだ。

ちなみに、○ヨタに行った時も同様の対応だったけどねｗ
だからマツダが、とか地域がってそうだとか固執しない方がいいんじゃない？
多分、店の方針なのかもな～

話はそれるが、そろそろ新スレ誰か立てて欲しいんだが、
次は「12」じゃなくて、「13」だからヨロシク。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 03:15:09 ID:DgQgmxMQ0

トヨタとマツダが提携　マツダにハイブリッド装置を年10万台供給へ
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1247680650/

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 03:39:49 ID:RLeYJTPsO

黒が悪そうで好き。映画の悪役が殆ど黒なんでｗｗ

でもDQNなイメージはなさそう。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 06:59:00 ID:0l438mhQ0

>>973
マツダデザインのプリウスか
5年後の買い替えはこれだな

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 07:15:48 ID:UEdzx+xNO

アクセラベースのＨＶならカッコいいよね。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 07:47:00 ID:HRHkBI5oi

>>964
先代黄色あるよ
会社の近くにいつも1台停まってる

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 07:55:39 ID:JzU5FnkH0

>>971
Ａ県。
近隣の店舗も数店､隣県の店舗にも行ったが一様に同じ対応だったねぇ｡
受付の姉ちゃんですら｢いらっしゃいませ｣と言い終わると黙々と仕事w
ま､俺はウザがり屋だからその感じが丁度良いのだが｡

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 08:44:47 ID:QVT0m1rAO

>>970
豪州仕様か英国仕様の逆輸入で良ければ

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 09:07:56 ID:B2u5JEtq0

>>970
重量はほとんど変わらないハズじゃぁ？？
バッテリーは２つ積んでるけど、１つがほぼ半分の大きさだし。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 10:38:11 ID:9EX02CsbO

ｉストップ装置一式で２０キロ弱あるからなぁ。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 10:42:05 ID:ZxHoWfrj0

トヨタのHVは現行のは、アクセラには載せられないでしょ。居住空間が・・・。
マツダにはホンダの小型で単純なHVのほうがあってると思うんだけどな。
自社で開発したばかりだから無理だわな。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 10:58:17 ID:6CG7LUId0

まぁ、売れてて多車種展開してるヨタのHVを使うのは、
当たり前っちゃ当たり前だろうが、正直なところ、今は時期が悪い気がス。

プリウスが飽和状態で売れなくなってからいい条件で提携、
買い換え需要を狙って開発したほうが得策だろうな。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 11:12:13 ID:XpCqe+lqO

プリウスって欧州で相手にされないから、ツダデザインのヨタハイブリッドを欧州で売りたいんだろ。作るのトルコ工場っぽいし日本市場あんまり関係なさす。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 11:12:15 ID:ZxFNdg1C0

1.5+ターボで７速DSG載ったら買います！

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 11:53:42 ID:Nd2r2oVvO

ホンダ側についてもらいたい(＞＜;)

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 11:58:23 ID:cVB9D6CA0

>>986
ホントにそう思う・・・

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 11:59:32 ID:vgrpLgQ70

>>955
なんか15Cのほうが評価高そうですね
でも20Cなら金額的にそんなに変わんないしなあ
本当に迷う

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 12:06:01 ID:eNHnr985O

トヨタには、G-BOOKでも、お世話になってたからなあ。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 12:18:59 ID:D2CAsufrO

>>985お値段は300万オーバーになりますがよろしいでしょうか？

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 12:49:53 ID:ri4NMqcW0

>>985
コルトのラリーアートでも買いやがってください

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 12:55:35 ID:ZxFNdg1C0

>>990
ゴルフが２６０マソで出来るのに？w

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 12:58:13 ID:ZxFNdg1C0

>>991
MTとCVTしか無いジャンw

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 13:11:27 ID:ri4NMqcW0

1.5+ターボで７速DSG搭載しようが欲しいのならマツダの筆頭株主になって株主総会で発言してください。
ここで欲しいとレスするより行動しよう

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 13:28:55 ID:D2CAsufrO

>>992総額で、松田値引きも無しで

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 13:29:51 ID:ZxFNdg1C0

株は持ってないから株主総会には出られないけど、とっくにマシダにメールはしたよw

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 13:30:16 ID:+eyhTgn20

残念だがマツダは公約の燃費改善策にツインクラッチ式のトランスミッションは載せない方向のよう。
ヨタやおベンツ様のようにトルコン式のＡＴのロックアップ領域を拡大、
ロックアップ率を現状の40％⇒80％にして対応していくんだと。

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 13:30:46 ID:R9JQf5Ab0

i-stopって中途半端じゃね
ハイブリッドの方が燃費いいだろ
たぶんi-stopはすぐ消える

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 13:33:07 ID:ZxFNdg1C0

>>995
ゴルフと同じ値段だったら喜んで買うよw

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 13:33:23 ID:R9JQf5Ab0

１０００

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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