【ホンダ】NEWインサイトオーナー限定スレVer.6

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 17:04:36 ID:KyZtgXlr0

【ホンダ】NEWインサイトオーナー限定スレVer.6

オーナー＆納車待ち限定スレです。本スレが「あまりにも」なので立てました。
各種情報交換に役立ててください。

荒らし・煽りは完全スルーで。

インサイト関連リンク

メーカー公式サイト
http://www.honda.co.jp/INSIGHT/

FACT BOOK
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/INSIGHT/200902/

取扱説明書
http://www.honda.co.jp/manual/insight/2010/pdf/2010-insight-all.pdf

よくある質問
http://www.honda.co.jp/customer/faq-auto/models/insight/

前スレ
【ホンダ】NEWインサイトオーナー限定スレVer.5
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1244356659/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 17:08:51 ID:CnJjJNqn0

いちポニ

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 17:12:31 ID:R/DyhRok0

後ろの座席広いんだけど狭いと言ってるのトヨタ社員だろ？

4 ：自損事故野郎 ◆cZZjbjvZ9g ：2009/06/27(土) 17:42:45 ID:MrG2jkbm0

>>1
乙

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 17:48:20 ID:H+UdS1/Q0

>>1　乙　
　　黒いインサイト乗ってるんだけど、黒は収縮色っていうのかな
　　だから、小柄なボディがよけいすっきり小さく見えるな。
　　個人的には一番インサイトに合ってる色だと思ってます。

6 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2009/06/27(土) 17:56:29 ID:ldqjM1Kj0

オマケで貰ったオモチャと同じ色なんで・・・

クルマが来たら１台一緒に載せておこうと画策中。

7 ：001：2009/06/27(土) 17:59:46 ID:ilW+or65O

>>1乙
>>6ナカーマw

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 18:07:19 ID:7LoIOF9z0

>>6
ホンダのあのオモチャの事？

あれ、結構、売れるらしいね。インサイトに限らずだろうけど。
皆、記念に買うんだろうな。

他のメーカーもやっているのだろうか・・・。

9 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2009/06/27(土) 18:11:58 ID:ldqjM1Kj0

>>8
キーホルダーになってるチョロＱみたいなヤツ。
発表会の時と、試乗会の時に２コづつ貰った（￣ー￣）ｖ

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 18:14:12 ID:WCjpGgFs0

ホンダディーラーってなんで綺麗じゃない女しかいないの？

11 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2009/06/27(土) 18:56:59 ID:ldqjM1Kj0

>>10
ウチが出入りしてるCarsの受付けのお姉さんは美人だぞ。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 19:22:46 ID:uonrzh/7O

120キロで静ですか？

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 20:03:32 ID:O7Y+U2ns0

自転車（２６インチ）がパンクして嫁さんのインサイトに積もうとしたら無理でした。
やむなく自分のフィットで運びました。フィットからインサイトに更新してインサイト２台体制も考えたけどやっぱり
フィットハイブリッドを待つことにします。

14 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2009/06/27(土) 20:20:48 ID:ldqjM1Kj0

>>13
チャリンコの趣味とか有るなら・・・大型のバンの方がいくね？

15 ：自損事故野郎 ◆cZZjbjvZ9g ：2009/06/27(土) 20:37:31 ID:MrG2jkbm0

>>13
もし本当にフィットのハイブリッドが出たとしても、間違いなく荷室は
小さくなると思うから覚悟した方がいいと思う。
ＩＭＡバッテリーを積むスペースが、やっぱ後輪の後ろしかないと思う。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 21:00:57 ID:FrewZTUv0

>>15
フィットはすでにスペースあるよ
荷室は小さくならないだろうが今あるモノ入れ部分が無くなるか
小さくなる程度だろうな
インサイトよりもスペック上げてきたら涙目だな

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 22:08:41 ID:Us41We/j0

>>12
120kgでドスドス歩いたら、うるさいだろｗ

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 23:28:01 ID:fGgjoDyGO

みなさんの明日納車、明日納車のレスを見てきましたがついに！

私にも明日納車が来ました！

L深紫仕事帰りに迎えに行ってきまーす！

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 23:38:10 ID:Z0+5zL+WO

今日アクアラインを通って房総半島をドライブしてきた。
何回も、ふらつきが大きくなりましたって注意されたよｗ

もう少し運転になれていかないとな。

そういえば、アクアラインの中で青インサイトと
短い間ランデブーしたけど、このスレ見てないかな？ｗ
こちらは赤です。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 23:50:43 ID:KyZtgXlr0

>>18

おめ～♪

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 00:18:00 ID:hQDqe4lT0

>>18
おめ
インサイト楽しいよ～
昨日納車でした。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 10:37:22 ID:DJrLy+qiO

Ｄにクルマ取りに行きました。やっぱり納車儀式が‥　恥ずかしいけど、納車はうれしい！　今までごくろうさま。ステップワゴン。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 10:56:05 ID:IN6aCim0O

残念ながら
ホンダラ教では薄利車への乗り換えは認めておりません。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 13:13:01 ID:q8Q63UuS0

Gでホイール交換しようと思うのですが
ホイールキャップってどうやって外すんでしょうか？
マイナスドライバーねじ込むと歪む・・・

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 13:49:51 ID:Kgj57F8F0

ボルトで止まってるやつはジャッキアップ
無いやつは気合で引っこ抜く

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 13:53:00 ID:5tukPq/10

>>24
マニュアルには、
車載工具（ジャッキ回す棒）を隙間に突っ込んで、グイってやって下さい、
って書いてあった気がする。
キャップが変形しそうになりますが、気にせずドゾー。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 13:54:06 ID:5tukPq/10

>>25
インサイトG/Lのホイールキャップは
はめ込んであるだけのタイプじゃん。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 13:56:52 ID:5tukPq/10

前スレ>>981

2週間も預けてたんですか。
大変でしたね。
原因の詳細内容は聞きましたか？
いずれにせよ対策ソフトが出たら貴方のお陰です。
感謝感謝。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 14:56:56 ID:r400Nqdg0

来月から自動車用樹脂値上げらしい。

と、いうことはエアロとかのパーツ値上げもあり得る？

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 15:13:48 ID:zWi52Koq0

リヤガラスにスモークフィルムを張りたかったから
オー○バッ○スにいっていくらか聞いてみたら工賃込19000円だった
しかも土日不可、一日車預かり
「熱線があるぶん割高になるのと業者に依頼するんで車あずかることになりますね」
高すぎﾜﾛﾀ
フィルム一枚張るのにこんなに金かかるのか・・・

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 15:22:20 ID:+1spQR0WP

>>30
曲面に泡なししわなしに貼るのだからその程度の技術料はかかるよ

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 16:04:01 ID:q8Q63UuS0

>>26
Thx 無事に外せました。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 16:07:30 ID:sDtOen7h0

マジな話、変形を嫌って外せないとタイヤ交換もできないよね。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 16:42:24 ID:k2YuG+mf0

>>30
http://www.auto-wave.co.jp/car_beauty/menu-rpt/film/price-01.html

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 17:54:31 ID:ppLaTiptO

そんな事よりエコGP燃えるぜ！

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 19:11:52 ID:6+sjVqQI0

きょう葉っぱが2枚になったよ。
気づいた時のオドメーター2,905km。
ひょっとすると2,900kmの時なったのかも。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 19:14:33 ID:jmuRGoG30

この週末、初めての長距離で、東京～仙台を往復しました

往路は、９０～１００km/h巡航で、24.0km/L
途中高速での渋滞と仙台市内での大渋滞を含む

復路は、制限＋２０で気持ちよくとばして、21.4km/L

往復とも、ECONとA/C常時ON（26℃設定）
仙台市内の渋滞では、アイドルストップしても、一応風がでるので、
真夏の暑さだったけど、我慢するという程ではなかった

計700km走行して、まだ、200km近く走れることになる
100km/h以下での走行なら、1チャージ1000kmも難しくないようですね

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 19:25:16 ID:FmF2gJ/Y0

やっぱり高速燃費は褒められたもんじゃないのね
ロングランで２４程度なら嫁のフィットでも余裕なんだが…

39 ：（￣ー￣）ニヤリッ＠モバイル ◆dTQkcZeb9M ：2009/06/28(日) 19:30:01 ID:SXNd5+2d0

>>38
高速燃費とかはモーターアシストは余り関係無いからじゃね？

っつーかYo!!
> ロングランで２４程度なら嫁のフィットでも余裕なんだが…
フィットが優秀なだけですが・・・。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 19:32:29 ID:sDtOen7h0

>>36

オレは2600kmだった。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 20:54:16 ID:DUwyP2ge0

今日Ｌの１５インチＤＬからＬＳ用１６インチＤＬに履き替えました。

感想は、雲泥の差で１６インチがいいです。

ちょっとハンドルが重くなったけど、その分直進性は全然いいです。
１５インチは切った以上に切れる感じがあったけど１６インチは狙ったラインを走れます。
グリップも１５インチがスタッドレスみたいにブロックがよれる？滑る？感じ（ジャリジャリ言いながら滑る感じ？）
があったけど１６インチはカッチリとグリップしてくれます。

乗り心地は、硬くはなったけど弾む感じやヒョコヒョコ動く感じはかなり良くなり
車格が１ランク上がった感じです。
一言で言うとスムーズな乗り味です。

ＢＳの１６インチも気になるけどかなり満足してます。

燃費は分かったら報告します。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 21:20:21 ID:Q+fZrAcw0

>>39
じゃフィット二台体制にすればいいんじゃね?

それかスーパーカブ二台体制とか。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 21:22:41 ID:5tukPq/10

>>41
私も両方試しました。
16インチタイヤの銘柄はBS ER370だったけど、
乗った感じは貴方のインプレと全く同じです^^/
16インチはコーナリングが超楽しいですね。

しかし
ハンドルが重い、
全体の雰囲気は15インチの方が好き、
燃費への影響が心配、
って事で、今は15インチですわ。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 21:44:40 ID:aH3iMg4F0

まだ一週間ほどしか乗ってないがどうも背中をシートに完全に預け切れないなぁ。
肩甲骨の辺りからやや開いて頭が若干前のめりな感じ。
シートとハンドルの位置をちゃんと弄ってやらないとダメか。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 21:51:23 ID:cjgDx+sI0

ナビを取り付けてて、車速線について調べたんだけど
水色って言うサイトと紫色って言うサイトを見つけたんだ
どっちを信じれば良いか教えて下さい

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 21:58:18 ID:6+sjVqQI0

>>45
取付キットを使わずに取り付けているんですか？

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 22:06:11 ID:TS6KfLUZ0

工場出荷時に充満されてるオイルってウルトラグリーンでしょうか?

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 22:13:04 ID:cjgDx+sI0

>>46
いや、取り付けキットは買ったんだけど載ってないんです

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 22:21:46 ID:6+sjVqQI0

>>48
JFCのKJ-H40DEの取説には載っているから変だなーと思って。
別のメーカーみたいですね。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 22:25:15 ID:cjgDx+sI0

>>49
もしよろしかったら教えていただけないでしょうか

51 ：自損事故野郎 ◆cZZjbjvZ9g ：2009/06/28(日) 22:27:06 ID:87F+9hMg0

http://haijima-yuki.com/kuruma/index.html
更新しました。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 22:29:44 ID:6+sjVqQI0

>>50
キット付属の24Pコネクターではピンクが車速信号線になってます。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 23:15:26 ID:SKRfqYp/0

オーナーまであと1週間・・・

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 23:19:01 ID:5U2TpmTEO

>>53

楽しみだぬ

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 23:25:04 ID:A4rGiifz0

>>47
そうだよ～～～

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 23:34:53 ID:m4VfJa/D0

>>41-43
興味津々。
タイヤネタ、どんどんたのむ。

インサイトって、信号停止から発進する時、
ハンドルが、ピロッと、かなり右に振られませんか？
ハンドル離した状態で、ブレーキ離すと分かり易いと思うんだけど。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 23:51:38 ID:TS6KfLUZ0

>>55
ありがとう。
じゃ次のオイルもウルトラグリーンにしたいな。デラで勝手に他の入れられたらやだけど。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 00:07:27 ID:sDtOen7h0

今日、無限エアロ付きを見た。
リアウイングなしだったから、さりげなく格好良かった。
オーダーしようかな・・・。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 00:57:28 ID:kTYzBMN5O

ホーン変えた人いますか？

素人で交換可能な代物かしらん？

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 08:29:23 ID:OkFeI+U+0

>>57
インサイトにホンダカーズがウルトラグリーン以外を勝手に入れるということはまず無いでしょう。

CVTオイルもホンダCVT専用の「ウルトラHMMF」でよろしく。

61 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2009/06/29(月) 10:44:26 ID:TO+cX/3y0

>>51
シートカバーが気になる・・・σ（￣▽￣；も欲しい。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 11:28:15 ID:E04oIw8t0

>59
ホーン交換できると思うよ。
って、MOPのホーンなら知ってるけどな。
おれは自分で交換したが、バンパー外さずに交換でケタぞ

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 13:02:40 ID:/ATmFpZK0

>>51
この模型欲しいんだけどどこで売ってる？
URLおすえてくださいませ
http://haijima-yuki.com/kuruma/kaikae2009_2.html

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 13:25:19 ID:8/RP9aSH0

>>63
Honda公式ウェア＆グッズ
ttp://honda-goods.jp/csb/servlet/CategoryGoodsListExistView?sorttype=1&categorycode=00000043&startindex=0&pagetype=0&shopcode=00000002&searchsubcat=

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 13:25:31 ID:gG6YeLJm0

http://honda-goods.jp/csb/servlet/SearchGoodsListExistView?pagetype=0&startindex=0&sorttype=0&searchmaxvalue=&shopcode=00000002&searchcategory=&searchminvalue=&searchsubcat=1&searchkeyword=%82%68%82%6D%82%72%82%68%82%66%82%67%82%73

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 14:51:58 ID:dsgm/I9nO

黒待ちなんだけど、エアロ無しで高級感を楽しむべきかな

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 15:01:06 ID:spvkCAsz0

黒だと内装は白だからボディーだけでなく中の汚れも超目立つな。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 15:02:34 ID:dsgm/I9nO

>>67
中も外も汚れが目立つのは黒の宿命

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 15:21:15 ID:lfe0Gzk4O

初黒だけど中はいいとして外の傷が目立つね。
もう1か月以上たつけどだんだん傷が増えてきた。
自分では全くこすってないけど走行中の小石とかなんかね。
まぁぱっと見は全く無傷だけどよーくみるといっぱい傷ついてん
だよね。
みなさん傷具合どうですか？

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 16:19:44 ID:RIZTz8rf0

黒はＤＱＮ専用だろ

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 17:26:57 ID:gAp6h0R00

前スレで、高速域でうるさいって話しがあったけど。

昨夜、湾岸を120-140で飛ばしたが・・・隣の嫁、寝たｗ
うるさいのはロードノイズだけで、エンジン音・風切り音ほとんど皆無か、
その風切り音もなぜか心地いい。

72 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2009/06/29(月) 17:59:22 ID:TO+cX/3y0

>>71
> その風切り音もなぜか心地いい。
空力特性が良いからじゃね？

と・・・書いてて、ひとつ忘れてた！
まだ、車庫証明用の承諾書を大家に貰ってなかった（￣▽￣；
セールスの若い衆には｢７月上旬でいーでーす」って言われてたんで忘れてた・・・orz
明日か明後日とりに逝こう。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 19:26:46 ID:mVkayOMY0

エンジンを思いきりぶん回した時の音があまり心地よくないって言うんじゃないか？
俺もその辺は気になったけど、めったにないことなんだよね。
高速とかでよっぽど急激に速度上げるとか、そういう状態でもないと。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 19:39:36 ID:gG6YeLJm0

>>71
そのロードノイズが問題なんじゃなかろうか

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 19:50:19 ID:+y4GiVGW0

タイヤ替えてノイズ抑えられるだろうか。
一般道は気にならないが、高速ではちょっと気になった。
タイヤは結構コスト削ってるのかな。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 19:54:06 ID:lDWyPC6g0

グレードとタイヤの銘柄でも違うよ。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 19:55:14 ID:gG6YeLJm0

無限１６ホイールに変えてレグノにしたけどダメだった
しかもコンフォートタイヤは重いから出足が鈍った印象だね
多分ミシュランのプライマシーLCあたりは軽くて良いかもしれない

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 19:57:03 ID:lDWyPC6g0

金かけて印象悪くなっては悲しいのう。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 20:02:02 ID:gG6YeLJm0

>>78
気持ちタイヤ替えて良くなったんだろうが劇的にとまでいかなかった
多分素性の問題で致し方ないのかもね

80 ：自損事故野郎 ◆cZZjbjvZ9g ：2009/06/29(月) 20:02:54 ID:qXX1zMG20

>>61
シートカバーは車内の雰囲気変わるし、何よりも座席の掃除が楽だよ。
子供が小さかったときお菓子こぼされたりで苦労させられたから。

>>63
既出の通り、ホンダのグッズ販売サイトへ行って下さい。
「スケールモデル」のところで手に入ります。4000円弱。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 20:03:18 ID:+y4GiVGW0

Ｌは15インチでダンロップのSP31。
ダンロップのカタログの隅に載ってるような、特徴がよくわからんタイヤ。
以前乗っていたミニバンからダンロップのLM703に変えたら結構満足だったので、コンパクトカーはどうなのかなと。
フィットあたり参考しますかね。

82 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2009/06/29(月) 20:15:59 ID:TO+cX/3y0

>>80
なかなかｶｺ(・∀・)ｲｲ!!シートカバーだなと思ったんで気になったんだYo!!

座席の掃除が楽といえば・・・
昔乗ってたCB7(アコードクーペ)が革張りだったんだが、
アレも汚れが浸みなくて掃除は楽だった。
手入れも時々ミンクオイル塗るだけで良かったし。
それに埃が立ち難かったのも(・∀・)ｲｲ!!

でもね・・・冬の朝一は冷たくて死ぬかと思ったｗ

>>81
タイヤはフィットのヤツを、そのまま流用って｢新型インサイトのすべて」書いて有ったYo!!
15in > 通常グレード
16in > RS
だそうだ。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 20:20:52 ID:INOIgr9mO

1300ccクラスの車としては、十分静かなほうだよ。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 20:42:56 ID:+y4GiVGW0

>>82
なるほど。
ではフィット乗りの方のインプレは参考になりますね。インサイトはまだ少なくて。

>>83
市街では確かに静かで満足してます。
前の車と一番違いがハッキリというか、コンパクトカーを意識させられたのが高速のタイヤノイズだったんです。
せっかく燃費の良い車なので長距離走りたいのですが、タイヤノイズで疲れます。そこだけ少しでも和らげたいな。
裏を返せばエンジンがそれだけ静かなのかもしれませんが。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 21:42:14 ID:KLrOiIAD0

90km/hくらいまでなら15インチ＋テオプラスで知人のゴルフ6より静かだぞ。
段差のショックはでかいけど。

高速は知らん。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 21:44:23 ID:KLrOiIAD0

書き忘れたがゴルフはコンフォートの方、静かなのはロードノイズね。

87 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2009/06/29(月) 21:50:10 ID:TO+cX/3y0

そーいえば・・・
CB7に純正でついてたミシュランMXV3は、静かで燃費も良かったが・・・。
ぜんぜんグリップしなかった（￣▽￣；

あまりのグリップしなさに、ポテンザRE710に換えてしまったのは苦い思い出。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 21:52:23 ID:gG6YeLJm0

>>86
おれも最近ゴルフに乗ったけどそれはないわ
エンジン音の話なら分かるけど
つーかゴルフは良く出来すぎなだけ

乗り心地や剛性感もあれぐらいだと高速も楽だろうな

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 22:16:17 ID:KLrOiIAD0

試乗じゃなくて？
何千キロか乗った奴明らかに煩かったぞ。ちなみに天気は晴れ。道も同じ。まあまた今度確かめるわ。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 22:29:46 ID:gG6YeLJm0

>>89
確か３０００キロはもう乗ってたと思う
同じく晴れでいつも行くショッピングセンターまで行った感想ね

ゴルフにのってる友人と俺のインサイトと交換して一緒に行った時の感想
つーか格が全てにおいて全然違うと思ったから
そこにゴルフより静かーなんて言っちゃうとまたバカにされると思ったから
意見させてもらった
スマンね

でもゴルフグレード上のかもしれん
ちゃんと聞いとく

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 22:33:51 ID:KLrOiIAD0

俺らは二人で音楽消して乗り比べてインサイトの方が静かじゃねって結論に至ったわけだが・・・
つーかあなたのレグノとはいえ16インチでしょ？煩くて当然な気もするが。

スレ違いすぎるのでもう寝ます。スレ汚しすんまそん。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 22:34:34 ID:ToHWwbnU0

>>88
>つーかゴルフは良く出来すぎなだけ

それは言いすぎｗ
だって、ゴルフって軽いモデルでも、インサイトより１００キロも重くて
インサイトの半分の燃費の車じゃん。

１００キロ分の防音材を余計につめば、静かにできて当然じゃないか？

仮にインサイトに１００キロの防音材を追加すれば、ゴルフより静かになるのは確実。
しかもゴルフより安くて燃費も優れているだろうし。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 22:43:28 ID:Sdqf4A7vO

色迷うなあ
深紫とグレーで迷う
深紫の実車を見てみたい

94 ：自損事故野郎 ◆cZZjbjvZ9g ：2009/06/29(月) 22:57:18 ID:qXX1zMG20

>>82
俺も見つけた瞬間「カコイイ！」と思った。
実際に付けて見てよかったと思ってる。
でもそっか、冬か…。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 23:01:29 ID:RLxcw5oz0

>>93
深紫に乗っているが、水色かグレーにしておけば良かったとちょっとだけ思う。
ドアハンドルカバーでアクセントにしようと思ったが、付けても意外と目だってくれない……。

関係ないがリアワイパーは無しでも良かった(根本の出っ張りの割りに拭き取る面積が笑えるほど小さい)。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 23:13:43 ID:gG6YeLJm0

>>92
ゴルフに乗ってみるといいよ
マジで驚くぞ

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 23:22:28 ID:ToHWwbnU0

環境性能を犠牲にして重量装備を搭載してるんだから、驚くような車になってる可能性は認めるよ。

俺は買わんが。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 23:27:33 ID:hX8aQaVE0

>>92
インサイトに防音材か～有りだな
１００キロの防音材とまでいかなくても
フロントフロアカバー下にコーナンとかで売ってる防音シート敷くだけでも
少しはましになるかな？？？

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 23:33:53 ID:P/awSl+Y0

確かにロードノイズは煩いな
まぁ軽よりはマシだけど、つか軽はロードノイズ以前の問題か

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 23:34:10 ID:INOIgr9mO

0.001キロの耳栓で十分だろ。

逆にゴルフの防音材を100キロ剥がして、インサイトと同重量にしたら、
とてつもなく悲惨な車になりそうだ。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 23:36:34 ID:gG6YeLJm0

パワーがこれ以上ダウンしたら正直キツい…

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 23:37:44 ID:P/awSl+Y0

>>98
試してみる価値はあるかもしれんね

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 23:38:55 ID:6sZVoxAS0

EK９からの乗り換えな俺にとって、静粛性はあまりにも高レベルすぎる。
試乗のときに静かになりすぎて、隣に座った営業さんと変な空気になったし。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 23:42:52 ID:P/awSl+Y0

試乗で高速乗ったのか
そういや補助金のこと聞いたらディーラー単位でまとめて申請すると言っていたな

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 00:08:18 ID:3FJq9tnH0

俺もGolf試乗したけど３００万以上の車と比べてもしょうがないんじゃない？
いろんなインプレでもレクサス並みの静粛性と乗り心地って書かれていたりするし
絶賛ばっかりじゃん。
維持費拘らなくて３００予算取れるなら俺もGolf欲しいわ。

スレ汚しスマン

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 00:41:37 ID:N3DV15Wv0

そそ、高速のロードノイズが問題。
ま、インサイトだけじゃなくコンパクトカー全体に当てはまると思うが。

防音材、吸音材とも前の車で試したが、足元のマットでは気のせいレベル。ドア内張で若干だった。インサイトは前面ガラスに静音ガラス採用してる位だから、遮音はぬかりないと思った。
が、コストから来る防音材の量の問題だったらタイヤだけじゃなくノイズ下げる余地あるかもしれませんね。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 07:43:35 ID:6+0SjQ+O0

>>105
190ユーロの車に300万円払うような、洋物マニアのインプレだから
話半分で聞いておいたほうがいいとは思うが。

それでも、190ユーロはインサイトより高い価格帯だし、
インサイトより100キロも重いんだから、ゴルフは別ジャンルの車であることは間違いない。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 08:25:44 ID:Q0KrUfVpO

ゴルフは１万９千ユーロだね。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 11:38:11 ID:qWld7YEmO

ルーフにこびり付いた鳥糞をタオルで拭き取ったら、
拭き取り跡がついた！
高圧洗浄するべきだった！
コーティングのメンテで消えるか心配。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 12:18:22 ID:oq+i8BMDO

今日が7月の30日だったらよかったのに

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 13:13:27 ID:XqMX76QmO

先日諸費用の支払いにディーラー行ってきたが、納入が半月早まりそうと言ってた。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 13:57:43 ID:VKetKwaX0

おめでとうございます。
ただ、営業さんの裏話で、あらかじめ余裕をもった納期をお知らせし、
「早まりましたよ！」と喜ばせて、イメージアップさせる作戦もあるらしいです。
そりゃまあ「すみません、納期に間に合いませんでした・・・。」といわれるよりは

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 14:10:29 ID:s5S20OQP0

赤乗りです。

今まで2台しか自分以外で赤インサイト見たこと無い。
（その他の色は良く見る）
オフィシャルサイトでは、人気色は上位3位までしか
出てないけど、実際のところ、赤色は何位なのかな。
一番人気がないっぽいｗ
人気が無いというより、赤色に乗るには勇気がいるってことかな。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 14:38:52 ID:XqMX76QmO

裏技というより、増産体制を強化したと言っていた。
納車か早いのは強力な反則ツールだしね。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 14:53:41 ID:sRE/VqqS0

>>111
俺も早まってるといいなー

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 15:04:08 ID:6sK1aOJmO

>>113

たしかに、赤は今まで一台しかみたことないな

昨日おいら含め、三台信号待ちでインサイトが並んだよ

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 15:15:24 ID:BE9saW0WP

>>113
1万8000台受注時のデータだけど

■カラー構成比

白27％
銀22％
グレー21％
黒12％
青7％
紫6％
赤5％

だそうで、俺は6％ですw

http://www.honda.co.jp/news/2009/4090310.html

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 15:43:50 ID:s5S20OQP0

>>117
あ～やっぱりｗ

がっかりという気持ちと希少価値なんだぜｗｗｗという
気持ちが入り混じっている、なんとも表現しづらい感情がｗ

個人的には、紫さんには勝っていると思っていたんだけどなぁｗ

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 16:13:57 ID:HwpywUGv0

東京都下の某所で、赤のインサイトと立て続けに出会ったことある。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 16:38:01 ID:XqMX76QmO

高速で赤インサイトと遭遇したけど、それ以外にはインサイトと遭わなかった奇跡。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 17:24:29 ID:HuWACte0O

>>111
キャンセル品が回ってきたに１０万円。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 19:46:27 ID:XqMX76QmO

キャンセル品でも注文内容が同じなら問題なし。
つか、生産中のキャンセルってペナないの？

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 20:30:28 ID:L/PaT0qz0

相当の理由がなければ、違約金が発生する
例：重症以上の怪我・病気や、災害等によって経済的に支払いが困難になった場合

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 20:47:45 ID:CYJU5FaK0

こんや10時『仕事の現場』(FCXクラリティの巻) NHK

スレ違いスマソ。でも興味あるでしょう。おいら深紫乗り。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 21:02:40 ID:mciauym8O

知ってるかい？

赤いインサイトをみると、幸せになれるんだぜ？

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 21:19:36 ID:qWld7YEmO

鳥糞の拭き取り跡、メンテキットで消えたよ！
助かった～♪　コーティングよありがとう！

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 21:59:44 ID:XVIJ1gx70

>>125
うちんとこのＤの試乗車赤なんだがｗ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 22:01:56 ID:M0ET34e10

>>124
サンクス
見てみる

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 22:04:17 ID:L/PaT0qz0

試乗車の赤は多い。だって「見て見て～！もっと僕ちゃん見て～」的な意味合いも含まれてるからね。
ただ、オーナーには申し訳ないが、赤は難しい選択だと思う。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 22:08:08 ID:M0x2/9QE0

近くのデラが深紫の展示車ｲﾚﾃﾀｰ
「見たいっていうお客さんが多いんですよ」とは営業談。
…本当はキャンセル車じゃないのーと思いつつ、
客の要望に応えるその姿勢を評価して、そのデラでハンコ押してキマスター。

トノカバーやらロック連動ドアミラーやら、
このスレ読んでなかったら間違いなくつけてなかった。
すげー参考になりますたー

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 22:29:30 ID:Ce4M8YBBO

グレードはＬ、アラバスターシルバーでフロントグリルだけ変えました。

月曜日に納車されてまだ近所しか走ってない。街中じゃあ結構注目されるね。

通勤では車使わないから早く週末が待ち遠しい！

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 22:51:25 ID:cWOqsIb+0

>>124
ありがと！！見たよ！
淡々としゃべるリーダーだったけど、至高のプロって感じだった。
FCXクラリティ、乗ってみたい。いやむしろ欲しいw

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 23:04:06 ID:4dSnLRES0

世田谷、桜新町？のD試乗車？の白のインサイトがアースカラーだったよ。
通りすがりで見ただけだったが・・・

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 23:13:04 ID:kpB7BkSM0

今日、赤のＧ契約しました。
納車は、未定だけど、ホンダがラインを増やしたと
言ってたから結構早い？
ライン増やすぐらいだから、結構売れてるんですね～

ところで、ラゲッジルームランプ取り付けたいんだけど
配線は近くまで来てます？
Ｄに聞いたけど、まだ付けた事ないから
分からないと言われた。
情報、お願いしますm(__)m

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 23:16:50 ID:mIehCwx80

>>132
ドイツの研究所に、赤のインサイトが停まっていたね
日本で見るよりも、結構明るい赤だったけど、違う色なのかな？

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 23:37:40 ID:BE9saW0WP

>>134
ミクシーのコミュで詳しく写真付きで解説してた人が居たよ
配線はすぐ近くまで来てるって。

137 ：124：2009/07/01(水) 00:03:15 ID:8DBdIXnE0

観てみたら『仕事の現場』ではなく題名は『プロフェッショナル仕事の流儀』でした。関係各位に訂正しお詫びします。

いやしかしクラリティ、かっちょいー。インサイトの次くらいに。
藤木氏はニュートロンブルーメタリックのシビハイで通勤していた模様。

>>135
ドイツの道路の二台前に走っていた赤のインサイトがいたけど、研究所(そこ見落とした。あとで録画見てみる)
の同行車だったのかな?

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 01:15:20 ID:+j1YqLhc0

>>137
>ドイツの道路の二台前に走っていた赤のインサイト

あれ、やっぱりインサイトだったんだ。俺も気づいた。

クラリティ、かっこよかったね！
でも、今からこんな露出多くていいのかな？

このデザインのまま、数年後に量産
とかだと、新鮮味なくない？

まぁ、それでも欲しいけどね。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 01:27:58 ID:0OFiBhKJO

ウチの街じゃ、赤が一番見るかな。
ただ女性ばっかりだね。他のクルマでもそうだけど、赤は女性率が超高い。
女性向けに赤を設定してるかもね。

青7％、紫6％、赤5％…正直、比率的にはほぼ一緒だね。

そういや、赤は特長的なテールランプ周りが潰れるのが残念だね。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 02:18:43 ID:R8ReByQ/0

プリウス試乗したよ！
インサイトと比べると格段にプリウスの方がええわ。
ホンダ終わったな。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 06:39:44 ID:7EOYrd+f0

>>136
ありがとうございます!
ランプ部品も一緒に注文して
納車まで待ちます!

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 07:34:01 ID:W97c6mxbO

昨日親父がぶつけやがったお･･･
リアドア爆裂。
一晩寝てもショックさめない。納車から４５日、もう事故車なんて。
みんな気をつけよう！

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 08:10:04 ID:W97c6mxbO

>>142
ドアじゃなかった。リアハッチ。エクストラウインドウ粉砕。
怪我人いなかったからいいけど。
共同出資だからこっちの心も痛いよ～

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 08:23:20 ID:pGThE4I30

>>142-143
このスレには納車から一週間で事故車にした人がいるよ。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 09:35:26 ID:X5nMGUwa0

>>141
自分もGでラゲッジ付けたよ～

たしか2730円だったです。違ったらスマソ。
3000円は超えてなかったハズです

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 09:59:33 ID:HpGYR8F40

>>143
お気の毒です。
後部カメラつけてなかったのかな？

俺は付けたけど前の車の癖でほとんどモニター見ないで
直接視認してでとめてるわｗ

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 18:48:10 ID:wv2dSl/50

俺もリアモニター無視。だって目視で十分なんだものｗ

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 19:01:17 ID:VRkEXZ4AO

バックギア連動で左ミラーが下を向いてくれるオプションは付けて良かったと思ってます
車庫入れなどで重宝してます

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 19:16:38 ID:gGCsqb2D0

俺のはバックで入れると上向くから入れにくい

150 ：自損事故野郎 ◆cZZjbjvZ9g ：2009/07/01(水) 19:45:26 ID:W3pvFdVB0

>>144
呼んだ？

>>146-147
リアモニターは車庫入れのフィニッシュ、停止位置を決めるときだけ使います。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 22:19:09 ID:y3E+5cqe0

バックで入れると顔が見えないお

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 22:32:23 ID:gWDiFCv60

九州地方は雨がすごくて、雨の中を運転してバックで駐車しようとしたら、
バックモニタが雨滴でぜんぜんはっきり見えなかった。
前の車のバックモニタでこんなことはなかったんだけど、
みなさんは、どうしてるんでしょうか？こんな場合。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 22:44:51 ID:x46oRFBF0

>>152
サイドのドアミラーが意外と後ろも見えるな。ミラーとサイドのウィンドウに親水コートかけておけばなお良い。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 22:46:30 ID:x46oRFBF0

>>152
間違えた。
駐車のときですね。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 22:52:32 ID:KTcsYMMW0

>>153
なにかおすすめの親水コート剤ある？

156 ：自損事故野郎 ◆cZZjbjvZ9g ：2009/07/01(水) 22:53:26 ID:W3pvFdVB0

>>152
うちもすんごい夕立の時にリアモニターが役に立たなかった。
まぁ、普段あまり頼りすぎない癖を付けた方が早いと思います。

157 ：001：2009/07/02(木) 03:25:46 ID:hYPmAvjLO

(祝)インターナビ登録
2000人突破

最新のECO評価4位/2004
頑張ってエコテクを駆使したつもりだったが中々1位にはなれないねw

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 08:02:59 ID:Lz76z5WC0

>>157
一位になる極意を教えてやろう。
一位を狙う前の日に標高の高い場所へ行く。
↓
０時過ぎたらその峠なり山から下りてくる。
↓
麓に降りてきて、燃費が60km/lを指していれば成功。
↓
あとはその日、クルマに乗らない。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 09:30:14 ID:CkGM5+V00

>>158
燃費じゃなく、エコ評価の話じゃないの？？

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 09:59:55 ID:Lz76z5WC0

>>159
エコ評価には順位はつかないじゃん。
点数はつくけど。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 10:03:11 ID:EMqsD1yh0

>>157

3ｒｄステージですよね？　走行距離はどれくらいですか？

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 10:36:50 ID:yOxSaNCr0

>160
順位付くんじゃない？

ちなみに俺は４００番台（涙
４位なんてリスペクト

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 11:01:16 ID:DnowbOfK0

>>158

そんな誰でも知ってることを偉そうに言われても。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 11:43:34 ID:hYPmAvjLO

>>161
３rdです。
現在の走行距離は4700km強です
納車から間もなく5ヶ月軽貨なのであまり乗ってない方ですね
4300から4600辺りで３rdになる人が多いようです
>>162
過去３日の平均が28.1km/L走行距離が139.6km

つかもう5位に落ちてるしorz

最高燃費は158氏の方法で(場所さえあれば誰でも)簡単に1位を獲れるけどECO評価は今のところゴマカシが効かないですね

今日29.2km/Lが出たので再同期に期待w

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 18:42:59 ID:6Rvu2Kj30

納車2ヶ月経ちました。
最近はあまり遠出もせず送り迎えやら買い物やらで
半径500m～2Km圏内の繰り返し走行でした。
そして今日ガソリン入れました。
455km走行して37リットル給油！
リッター12.3km！ショック！
ちなみに燃費計表示は14.8km。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 18:50:58 ID:wESQhKRNO

まぁ使用ケースがちがうが、
それじゃ俺のMR2と同等かちょい以下やないかw
まぁそのうち多少伸びんじゃない？
インサイトの足回りはそれなりに走ってからやっと性能発揮するみたいだし、
パワートレインも似たのがあったりしたりしてw
あとは人が慣れるのもありそう

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 19:05:49 ID:eUTgK89s0

>>165
その程度の近距離だったらそんなもん。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 20:16:17 ID:x3392gVS0

>>165
その距離なら、プリウスでも同じかもっと悪いかもしれないよ。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 20:37:55 ID:5GbD0uHEO

>>165
オーナーの皆さんの最低燃費も聞いてみたいな。
逆エコグラ。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 20:45:06 ID:eH1Zrsti0

本日仕事で奥多摩まで山登りをしたんだけど
片道45kmで
往路18.9km/L
復路38.7km/L
一時40.2km/Lまで行ったのだが残念

数kmの買い物だと15km/Lぐらい
数百mだったら10km/L切るかな
差が激しいよなｗ

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 20:54:25 ID:YpEglk4P0

>>158
近所に標高2000メートルの場所がある俺なら楽勝？
20キロの下りとかあるよ

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 21:09:02 ID:EMqsD1yh0

>>164

了解です。オレも4700kmだけどまだ2ndステージだ・・・
間もなくかな。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 21:32:54 ID:6uyVNf2B0

こんなパワーがなくて超遅い車で(デザインはカッコいいと認める）燃費が１２，３キロ
だったらさぞショックだろうなｗ

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 22:09:01 ID:tOOYpOQi0

>>172
Ｄに聞いたんだけど、ステージアップは走行距離にはあまり関係ないんだって。
ドライブ（イグニッションＯＮ～ＯＦＦ）の回数が多いほど、早く上にいくようです。
こまめにエンジンをかけなおせば、早くランクアップする。
俺なんか、１ドライブの距離が長いから、５０００ｋｍでまだ２ｎｄの中間あたり。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 22:23:02 ID:lMnRdXG+0

座高マウス

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 23:25:25 ID:glNA8T8Q0

>>174
なるほどー。うちも高速大目で6000kmの2nd中間ですわ。

ところで長時間停止時のオートアイドルストップなんですが、
エアコンユニットの判断でエンジンが一旦再始動しちゃうと、
少しでも車を動かさない限り、二度とアイドルストップしないんですかねぇ？

エンジン動かして→止めて→動かして～
って繰り返してくれたら良いのだが。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 01:20:07 ID:BXezIthy0

乗ってて不安なんですがアイドリングストップして再始動の耐用回数ってどのくらいなんでしょうか
ものすごい負担かかってるみたいで心配になります
もう少し停止と始動が気付かないレベルだと良かったと思います
特にエアコンつけてると再始動でブルルルっとバスを連想しませんか？

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 01:24:15 ID:ht7I6vdA0

>>177
セル回るのか？

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 01:24:29 ID:lBIFF9zhO

>>145
流れ切り＆携帯からスミマセン！
ウチの近所のDに聞いたらGだとラゲッジの配線来てないって言われたんですけど、どこから電源取りましたか？

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 01:33:55 ID:UFS6+f6N0

>>177
耐久性確かに不安。
普通のエンジンでアイドルストップ始動を何千と短期間で繰り返したらすぐには壊れないだろうけど寿命は縮むよね。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 02:01:26 ID:BXezIthy0

>>180
ですよね
理解してくれる方がいて良かったです

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 02:02:41 ID:V4BZJ5ff0

>>179
MOPのナビ付けると配線がくるって聞いたけど。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 02:31:40 ID:lBIFF9zhO

>>182
あらら、俺のは社外ナビでした。
頑張って１から配線引っ張ってきます！

184 ：182：2009/07/03(金) 07:46:35 ID:Tifqw0XfO

>>183

リアカメラの配線と同時に引かれるみたいです。
あき

185 ：182：2009/07/03(金) 07:48:06 ID:Tifqw0XfO

携帯からなので途中で送信してしまった

>>183

リアカメラの配線と同時に引かれるみたいです。

それ以外だと自分で引くしかないみたいですね。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 08:05:22 ID:FMcBADXo0

ラゲッジ周りの電源って何処通ってるんだろ？
電池式のランプを自分で付けた俺としては興味がある。

187 ：001：2009/07/03(金) 10:41:50 ID:Y67QfzpTO

>>174
情報有り難う。
キーONの回数多で早期ステージUP・・・

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 10:49:30 ID:3c+s4u7D0

たしかに同じように走っても、インサイトのエンジン始動回数はプリウスより
多い。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 11:12:44 ID:JRB9nc4V0

【動画】コンシューマー・レポーツのロードテストで５４点という低評価
だったインサイトのテストの動画（先代プリウスは８０点）
http://blogs.consumerreports.org/cars/2009/06/august-issue-road-tests-wagons-hatchbacks.html
車線変更やカーブで後輪がグリップを失いやすいのがわかる。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 12:16:55 ID:ex7TVLKx0

あと二日、あと二日まてば・・・

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 12:32:12 ID:Hpxb/5DSO

同じくあと２日！！
(^^;仕事が手につかない…

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 12:38:25 ID:U0EzM9Bh0

久しぶりに覗いたら荒らしがいなくなってますな

納車に無限バイザーが間に合わないらしいが来週納車だぜｗ

193 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2009/07/03(金) 13:02:36 ID:T4ZCiIkd0

月末予定だった納車が早まりそうだ・・・（￣ー￣）ｖ

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 13:22:00 ID:l0mNhxNfO

177と180はオーナーじゃないみたいだから去ってよし！

セル始動じゃないインサイトには無縁の話。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 13:30:39 ID:uuH7siBS0

プリウスの新型モデルはリセールランクがＡ、リセールバリューが62～71％で、
インサイトの57～66％（ランクはＡ）を５ポイントほど上回り、
「ランクＡの中でも特Ａクラス」とのこと（同研究所・鈴木詳一所長）。
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20090522-OYT8T00896.htm

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 14:21:59 ID:y9YwLg/L0

>>193
まじかよ
俺も月末予定だから早まってくれんかな。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 14:23:11 ID:XWPQS7hg0

スーパーカブが余裕の設計だとすると

50cc 5HP 100km/1L
100台つなげて
5000cc　500HPで　リッター当たり10ｋｍ
これはすごいことだ

細かいやつは　嫌いだ

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 14:43:00 ID:EqjSs9zVO

俺も今月末予定なんだが…

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 17:05:35 ID:rmiAkrC+O

>>190
>>191
俺もあと2日。
ウィルコムの申し込み行ったら、Dにはもうあって、
届いたばかりのナンバーがない状態で撮影したりwktkしまくり。
あと2日が長いですね。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 20:03:24 ID:oULYU5Iv0

BS朝日7/3、23:00～
ステレオ放送ハイビジョン放送カーグラフィックＴＶ
▽日本の誇り“ハイブリット”
http://www.bs-asahi.co.jp/cgtv/

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 21:27:12 ID:0M6TjdDX0

>>200
乙

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 02:00:03 ID:3WebksF50

ちょっとドライブに出たら新型プリウスと出くわした。
いいケツしてると思ったね。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 07:56:51 ID:/LhcgEc30

カーグラ見たけど、深紫かっこよかったね。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 10:33:44 ID:sFWLAg8j0

>>176
おれもエアコンでちょっと気になったのでいろいろ試してみた。

エアコンオンで車を止めるとエンジンも止まる。

そのまましばらくすると自動でアイドルスタートしてコンプレッサが回ってしまい、再度車が止まるまではアイドリングストップしません。
自動でアイドルスタートする前だったら、ブレーキペダルを離したり踏んだりで、アイドルストップをコントロールできるので、定期的に踏んだり離したりを繰り返せば、回りっぱなしになることは無いみたいです。
Dレンジだと車が進むので、Nレンジ+サイドブレーキを忘れずに・・・

俺としては、強制アイドリングストップボタンが欲しい。
駐車場でナビの設定とかで長時間アイドリングすることがあるので。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 10:52:43 ID:ICs98MaA0

>>204
エンジンスイッチ　I　じゃダメか？
ボタンの方が簡単ではあるが。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 11:22:06 ID:ooFBuSyR0

>>205
ナビが再起動するしMIDのトリップ燃費をリセットする罠。
でもエコステージが簡単に上がるかもしれない。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 11:26:45 ID:cqbwAIMCO

くそシステムすぎるｗｗｗ
よくもまあこんな車買うわｗ俺なら怖くて乗れないわｗ

不具合がどんだけでるか楽しみだなｗ命かけてテスト乙であります。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 13:26:42 ID:2NTfinVB0

何の話だ？命にかかわるようなシステム上の不具合なんて思い浮かばんが。
プリウスと違ってハイブリッドシステム死んでも自走できるわけだし。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 15:10:28 ID:zvjKCuKqi

>>208
荒らしはスルーでね
どうせ相手はこども店長

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 15:17:55 ID:NOnEgUjGO

純正ナビエコ画面が出るのはいいしよく使ってるんだけど、時計のある場所が『もどる』ボタンになってしまうので不便です

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 16:07:04 ID:cqbwAIMCO

>>208
車に乗ること＝生命に関わるリスク高って意味な^^;

まあ自分でも不具合色々思いつくみたいだしｗ

頑張って不具合出してください^^;

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 17:32:43 ID:kZQEID1s0

>>211
こども店長、言ってる事が支離滅裂だなw
お前の頭の方が不具合出まくりだろ

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 17:50:12 ID:y6DTqLqq0

>>211
いろいろ頭弱い子なのはわかったｗ

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 18:04:33 ID:cqbwAIMCO

>>212
お前も被験者か？ｗ
頼むからインサイト渋滞とか起こさないでくれよｗ

まあ無理だろうけどなｗ

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 18:07:46 ID:AnprjGnh0

インサイト試乗の時に停止でエンジンまで止まる仕様に問題を感じて俺は
買わなかったけどな。
3年後とか色々トラブルでてきそうだし、乗ってて非常に不安を感じるよね

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 18:21:04 ID:KS3Rtc2b0

>>215
プリウスやアクセラもだめなわけね。
すげー神経質じゃの。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 18:37:44 ID:AnprjGnh0

>>216
プリウスはインサイトみたいに停止、始動ってしないし何も違和感感じないぞ

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 18:40:29 ID:2NTfinVB0

>>211
お前頭悪いだろ？
お前はさっき「くそシステムだから怖くて乗れない」と言ったんだぞ。

車に乗ること＝命にかかわるリスク大というのはシステム云々は関係ない。
ついでに、命にかかわるようなシステム上の不具合なんて思い浮かばないと言ったからといってその他の不具合があるという意味ではない

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 19:03:34 ID:qVi5ZWrN0

まさかのプリウスはアイドリングストップしません説

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 19:11:06 ID:q1ffPpgp0

>>217
してるぞバカ
まさか違和感ないからしてないとでも？
ちゃんと調べてから物言えよボケが

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 19:16:54 ID:cqbwAIMCO

>>218
池沼の相手は疲れるぜ。
だからさｗｗｗｗ

そのリスク大の中でクソシステムのテスト乙ですｗｗｗｗって言ってんだよｗ

通じたかな？^^;

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 19:36:32 ID:c16nhpkT0

またコッチにも頭が悪いのが来てるな

>cqbwAIMCO
免許取ってから書き込みシロヤｗｗｗｗ

寂しいんだろ相手してやるぞｗｗｗ

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 19:57:51 ID:cqbwAIMCO

>>222
じゃ早速^^;
くそシステムと言われてあなた様の見解をどうぞ^^;

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 19:58:58 ID:3Ko2o6Py0

荒らしはスルー。
構うあなたも荒らしです。
オーナースレ荒らしは須らく人間のクズです。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 20:12:29 ID:2NTfinVB0

>>221
あ、そういうこと？よく分かった。
よく考えず（もしくは考える頭がなく）書き込んだんだろうから仕方ないが

くそシステムすぎる→怖くて乗れない→（何の説明もなしに）命かけてテスト
っていう書き方はミスリードを招くから止めた方がいいよ。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 20:59:32 ID:cqbwAIMCO

>>225
なるほど。勉強になりました。次の｢荒らし｣の際には気をつけます。

>>222
下書き

なっがいなあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 21:04:20 ID:17Wv3XYo0

メーカーOPのナビだと、USBアダプターで
iPhoneは、×となってますがやっぱ
音楽再生はダメなんですかね・・・

誰か試した人いますか?

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 21:13:09 ID:BwNtAOIAO

しかし命を奪う車とか限らず、
システムは関係するだろ

229 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2009/07/04(土) 22:46:10 ID:A/3Y512B0

今日、ディーラーに行ったらリニューアルオープンでお祭りだった。
新型プリウスを借りて来てて試乗もさせてくれるっつーのもやってた。

｢試乗してみます？」とは聞かれたが｢眼中に無かったクルマだからいいっす」と答えておいた。
インサイトじゃなかったらCL7（ユーロＲ）が欲しかったからなｗ

本日、納車の日程も概ね決まって・・・あとはwktkして待つだけだ。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 23:38:02 ID:8kv4D4O20

さっき夜のドライブをしがてら、携帯に接続してハンズフリーで通話できる
アイオーデータの機器の設定をしてきた。bluetooth非搭載の携帯でも、bluetoothが
使えるようになるという優れもの。友達としゃべりながら、近所をくるっと回って
さきほど帰宅。これが使えると便利だなあ。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 01:53:29 ID:01X3/4rB0

マイクロロンHV薦められました。
また別のデラではMT-10薦められました。
インサイト前だと無限の添加剤を薦められました。
どうも私は添加剤を薦められるようだ。
鴨なのかw
インサイトは燃費良いから必要ないと言うとエンジン保護のためとwww

そういや同じく燃費良いフィットでも添加剤のインプレ多いな。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 02:59:12 ID:TDUf83Gx0

ぁぁぁぁ納車まだぁぁぁ(`Д´)？

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 03:02:48 ID:Zw4x8hV4O

>>229
なんでコテハンなの？
しかもニヤリって？

バカなの？死ぬの？

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 03:03:53 ID:01X3/4rB0

>>232
もちつけ

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 03:14:29 ID:UKi+DvRm0

>>231
添加剤はやめとけ
滑りすぎて壊れるぞ

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 03:19:27 ID:tM3a624hO

納車、4日目。
通勤と仕事帰りにドライブして、190km走り、リッター15.1km。
まぁまぁですかね？

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 03:52:11 ID:UKi+DvRm0

歩行者や併走してる車に指さされるんだよな
・・・このインサイト

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 04:17:53 ID:C+YAkUu7O

>>236
良くないです

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 05:20:22 ID:Ie6WSmaW0

>>231
ガソリンタンクはガソリンを入れるようにしか設計していない。
と、設計屋さんが言っていた。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 05:23:34 ID:Ie6WSmaW0

>>236
インジケーターのECOガイドを活用してみたほうがいいヨ(燃費向上を目指すなら)。
多分、発進時にアクセル踏みすぎているのだと思う。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 07:15:08 ID:bPl8hdBp0

>>236
発進は素早くしてアクセルを一旦離す方が良いと
聞いているが、場所にもよるかもしれん。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 08:08:35 ID:sumlsTftO

納車まで、あと6時間。
2ヶ月長かった…。（´Д⊂ヽ

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 08:17:59 ID:eWU860rc0

6月頭契約、7月末納車予定だけど、早まるかな？
今日ディーラー遊びに行こうっと。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 09:10:21 ID:2ZHh1+Ph0

>>231
マイクロロンみたいなフッ素系・テフロン系添加剤はやめとけ。
エンジンの高温で化学変化して、フッ化水素になり、それが水分と反応して
フッ化水素酸になる。
フッ素系潤滑剤を使ったロケットエンジンがノズルに穴を開けて打ち上げ失敗
した事例がある。

フッ化水素酸は多くの金属も腐食する。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%83%83%E5%8C%96%E6%B0%B4%E7%B4%A0%E9%85%B8

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 09:19:08 ID:01X3/4rB0

>>244
おお、了解した。
やはり今の時代の車には添加剤は必要なさそうだ。
しかしデラも無限も添加剤を扱うのだろう。いくら商売だろうが利益率高かろうがそんなに本数さばけないだろうし、効果ないだろクラァ、とかエンジンいかれたぞクラァのクレームリスク考えたら割に合わんと思うのだが。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 10:18:23 ID:67ATVd250

>>233

爺が必死に2chやってんだから、許してやれ。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 11:01:44 ID:kJdwNrqv0

>>233
オーナースレは、最初、荒らしと区別するためにコテハン推奨だったはず
まぁ、つけているのは本当に初期納車の数人だと思うけどな

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 11:06:59 ID:tM3a624hO

燃費の件、レスして下さった方々有難うございます！
一応ガイドに従って乗ってます。

話しは変わるんですが、ガラスコーティングしてる場合の洗車の仕方を教え下さい！

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 14:02:35 ID:ouqInM5G0

>>248
もちろん水洗いのみでいいんだよ。
拭き取りはセームなりマイクロ繊維なりでOK

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 14:11:05 ID:TDUf83Gx0

>>243
おおおお俺と同じだだだ。もう我慢できないよできないよ

251 ：（￣ー￣）ニヤリッ＠モバイル ◆dTQkcZeb9M ：2009/07/05(日) 14:24:35 ID:iYSYwQAT0

昨日ディーラーに遊びに行った時に、
無限エアロ（羽ナシ）のヤツを見た。
写真で見る以上に印象変わってたな。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 15:56:58 ID:CW0YeaX10

>>251
インサイトじゃないけど家の親父でさえエアロ付いてるのと無しでは全然違うと気が付いてるわ。

253 ：243：2009/07/05(日) 18:09:09 ID:yTmeGzer0

>>250
ぐふふ、本日Dへの納品が20日ということが判明。
その週末（25日）には納車決定♪

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 18:51:26 ID:hzwg8G4w0

リア、ウィングが無限で他がモデューロってのはありなのかな？

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 19:00:52 ID:dLstsdbF0

本日昼納車。ようやくリアルオーナーになりました。
あてもなく100ｋｍほど走ってしまったｗ
これからよろしくお願いします。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 19:03:17 ID:/uBHr+IGO

>>254

自分が気に入ればいいんじゃね？

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 19:27:54 ID:iOEKnulA0

モデユーロ＋無限ウイング、ありだろアリ！
足元LEDが美しい

今まで燃料満タンが当たり前だと思っていたが、インサイトにして半分でも良いかと思うようになった。
セルフスタンドなら店員にも迷惑かけないし、2,000円分とかいう感じで。
それでも俺の走り方なら最低でも400kmは走る。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 20:03:53 ID:01X3/4rB0

やべぇwww

ガソリンちょー減らねー

前の車と比べたらちと感動。

ところで
オイルの量確認しようとゲージ引っこ抜いたが透明過ぎてわかんねwww
ブレーキフルードどこだ？
探しちまったぜw

ますますデラ任せになりそ
エアロ、内装ちまちま発注中

259 ：250：2009/07/05(日) 20:13:13 ID:gBvvHyB3O

>>253
呪ってやる

260 ：243：2009/07/05(日) 20:21:58 ID:yTmeGzer0

>>259
Dに納品日を尋ねるべし。
20日前後に納品、そっからゆっくりオプション取り付け等々して
月末の納車、ってパターンもあり得る。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 20:42:35 ID:sumlsTftO

本日納車されました。
明日も仕事で遠出は出来ないけど、ハンドル握るだけで心がwktk。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 20:48:38 ID:KFyeWfhS0

6月中旬契約でDに昨日電話したら
今のところ7月30日納車予定とのこと。

このスレ見てるとwktkが止まらなくなる。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 21:07:15 ID:wtyYy/470

さっきDから電話があって、納車が来週末になることが
判明。なんと俺の誕生日一日前ｗ。
最高のプレゼントです。
納車されたら、その足でホイール買ってきます。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 21:35:42 ID:8aA6erHl0

黒のＬＳ納車2週間目なんだけど、黒はやっぱり汚れが目立つね。
分かってるつもりだったけど、ここまで汚れるとは思わなかった。
洗車しなきゃなあ…

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 21:47:26 ID:67ATVd250

注意して洗車してねー。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 21:57:35 ID:uWeHfyPr0

>>263
Ｗおめ！

おいらも、誕生日に登録だったお(^_^)/

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 22:34:53 ID:6Qt/O0fa0

LS納車されて3週間位経つんだけど、停車、走行中問わずルームミラーがガタガタと
結構揺れるんですが皆さん如何です？
(現在走行距離は350km位です)

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 22:49:52 ID:67ATVd250

>>267

なんともないけど。

269 ：（￣ー￣）ニヤリッ＠モバイル ◆dTQkcZeb9M ：2009/07/05(日) 22:50:33 ID:ekakpQYr0

>>267
タイヤはノーマルのまま？

270 ：267：2009/07/05(日) 23:00:49 ID:6Qt/O0fa0

ノーマルです

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 23:02:33 ID:Z8RuN1rq0

>>267
少し揺れるね。
過去スレにもそういう話題はありました。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 23:05:09 ID:01X3/4rB0

>>264
ガラスコートとかブライトポリマー付けなかった？

>>267
別に気にならん。
触ってグラグラするならデラに言った方がいい。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 23:10:46 ID:I4KM7esG0

ダッシュボードに色ムラがあって、最初汚れかと思って消しゴムでこすったら、
その部分の色が抜けて白くなった。
ねえ、ホンダの内装って、そういうもんなの？
オレ、これまで内装のプラスチック部分の汚れって、いつも消しゴムでキレイにしてたんだけど。
ホンダの内装塗装の品質の悪さにムカつくとか以前に、素でマジでビビった。
もともとは塗装の色ムラが原因なんで、タダで修復してくれそうだけど、みなさん気を付けて。
ていうか、もしかして消しゴムとか使っちゃダメってホンダ車では常識なのか？

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 23:13:09 ID:67ATVd250

あなたが非常識なだけ。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 23:14:39 ID:41RyQWqs0

>>267
停車中でも揺れるなんてただのポルターガイスト現象じゃないの？
350kmの走行でどこを走ったのか気になる。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 23:15:54 ID:Ie6WSmaW0

>>273
普通消しゴムなんてかけないだろ。

オートグリム「ビニール＆ラバーケア」とか使うんじゃないのか。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 23:20:41 ID:Z8RuN1rq0

>>267
ガタガタと書くと誤解されてしまうよ。
プルプルブルブルだよね？
かなり細かい振動だと思うんだけど。
ミラーのゴムマウントがよろしくなくて、
車と共振してるんだと思うけど？
ディラに相談してみて下さい。
私は許容範囲内なので特に打ち上げはしておりません。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 23:21:12 ID:41RyQWqs0

>>273
じぶんでナビを着けたときマスキングテープで養生したんだけど、
グレーの塗膜がポツポツと剥がれたよ。
最初埃が付いたのかと思ったよ。

あまり気にしていなかったけど今思い出した。
ディーラーに補修用塗料あるかな？

279 ：267：2009/07/05(日) 23:24:02 ID:6Qt/O0fa0

仕様なんですかね。
>>275
ポルターガイストって猫とか轢いてないんですが。
今までの走行は基本的に一般道で特に路面状況が悪いって事も無いんですが。
(今までの車ではそんな事の無かった道ばかりですし)

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 23:28:57 ID:Z8RuN1rq0

>>275
停車中（アイドルストップしてないとき）だと
一般的にミラーみたいなモノはエンジン振動を拾って揺れ易いと思うのだが？

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 23:39:37 ID:vhNAhkgn0

本日納車。
俺、職場まで片道４０ｋあるから1日最低８０ｋは走る
一ヶ月の燃費がどれだけ減るか楽しみだ。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 23:43:37 ID:kRvCFNZl0

ディーゼルなら多少揺れるが、普通のガソリン車なら、全然気にならない
神経質すぎ

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 23:45:12 ID:kRvCFNZl0

>>281
たぶん燃料費の間違いですな

284 ：267：2009/07/05(日) 23:53:17 ID:6Qt/O0fa0

>>277
なるほどそう言われると擬音に問題あったかも知れません。
振動が出ている状態だと、後続車がブレて見難くなるかんじです。
前車ではそういうことが無かったので、全般的な物なのか、個体差なのか
知りたかっただけで、打ち上げのつもりは無かったんですが、そのように
取る方もいるのですね。すみませんでした。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 23:55:39 ID:I4KM7esG0

>>274,276
じゃあ、ホンダに限らず他のメーカーも日本車の内装の塗装ってこのレベルなんだ。
これまで乗ってきた車（アルファ、ルノー、VW、BMW）では何の問題もなかったんで、マジびっくりしたんだよ。
勉強になったよ。
しかし、プラスチックの塗装ってオモチャでも普通はもっとちゃんとしてないか？

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 23:57:42 ID:I4KM7esG0

>>278
あれってツヤ消しのコーティングみたいのしてあるじゃん？
周囲と違和感なく自分で塗るのは難しいと思ったよ。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 00:07:24 ID:LhObULbQ0

>>283
スマン間違えたよ

ちなみに今まではCAPA乗ってて１３～１５ｋ/Lだったよ
最終走行距離は192000ｋでした。
今までお疲れさん

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 00:10:32 ID:9uuLKf1m0

>>287
燃費って一般的に燃料消費率とか燃料消費量とかだから
間違ってないよ

燃費が上がったとか高くなったって誤用する人多いけどね

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 01:02:45 ID:9WlxOnJA0

ドライブ中に同じインサイトはけーん。
追従しようとしたんだけどあっという間に先へ。

ちょwww速すぎwwwww

皆さんも安全運転で。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 03:44:09 ID:Lk49bvdnO

マナーの悪いドライバーが多いなインサイト乗りは

高速でバカみたいに飛ばしてるアホがいて呆れる

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 05:21:07 ID:6QTUjXC0O

MOPのETCの音声の消し方はどうするんでしょうか？

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 07:30:16 ID:zTaT3gRPO

>>291
　説明書嫁
　冊子のではなくCD-ROM(DVD？)の奴に書いてある

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 08:27:42 ID:6QTUjXC0O

>>292
ありがとう。
オーナーズマニュアルばかり見てました。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 09:31:24 ID:oXlhwwlu0

>>285

初の国産車なんだ！
消しゴム？　これまでのクルマの説明書には
「車内の汚れを落とすときは消しゴムで」とでも書いてあったんか。
さすがアルファ、ルノー、ＶＷ、ＢＭＷだな。
笑わせるなよ。

自分＝常識という、その辺りから改めた方がいいぞ、今後のために。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 10:12:49 ID:z+thsWBRO

サスペンション換えてかたいますか？

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 10:17:21 ID:MngHoAIb0

というか、実際消しゴムでどうにかなるのか試してみるのが先だな。
おれは怖くてできないけどｗ

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 11:14:47 ID:XRmDOvYT0

あと2時間で納車！
待ち遠しい(^^ゞ

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 13:42:14 ID:bTyL963uO

>>267
うちのは市販の広角ミラーつけてます。
走行中は確かにプルプルとしますが、使えないほどのレベルではないです。
停車中は全くぶれません。
ミラーの位置を上寄りに動かしていることも多少影響しているかも知れませんが、
気になるなら一度Dに相談してみることをお薦めします。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 15:13:17 ID:yBhUAWDY0

>>264
黒の外装色は汚れても洗車すれば綺麗になる、でもあの一昔前のPCの様な安っぽい薄灰の内装色は
靴で汚れたりして拭いても綺麗にならず2年もしたら嫌気になるよ。
横須賀線のシートのプラ部分も同じ様な材質と色使ってるので参考にしてください。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 17:37:00 ID:Ojguq1Tt0

普通車に黒は高級感があって良いけど、軽とか小型車の黒は逆効果だとおもう。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 20:10:56 ID:wiXF4EM+O

ナビのスペースのレイアウトって凄く雑だよね。
穴空けて入れましたみたいな。
しかもドライバーから遠いし、角度が斜め上向いてるし、
納車２ヶ月たったけど未だになじめない。
皆さんのご意見は？

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 20:15:54 ID:MngHoAIb0

インサイト、言われるほど小さくは見えないけどね。
てか、黒も見かけたけど全然小さくみえねぇｗ

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 21:11:36 ID:ZDAYDU+50

>>301
それは俺も感じる。
MOPナビだが、もう少しインパネと一体感だしてほしい。
それくらいコストかけずに出来そうだけどね。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 21:19:04 ID:nvCQuWfo0

>>302
斜め前から観ると小さいが、斜め後ろから観るとデカイ。

305 ：自損事故野郎 ◆cZZjbjvZ9g ：2009/07/06(月) 22:23:16 ID:C+/+UIE00

>>301
角度はちょっとアレだが、掃除しやすいのはいいぞ。
前乗っていたモビリオなんか、凹んだとこにナビがついていたから
掃除しにくくてナビ周りがホコリだらけに…。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 03:41:50 ID:gZ+Otb9ui

>>227

iPhoneで音楽いけますよ。
なんか「このデバイスでは対応していません」とか出るけど一応再生できました。

307 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2009/07/07(火) 14:07:43 ID:CkePFPRs0

納車19日に本決り！

待ち切れん！
最近、ウチの前をインサイトが何台も通るから余計に待ち切れん！

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 14:20:54 ID:p0SiBAB50

(`Д´)おまえも呪ってやるお。俺まだぁぁぁぁ!?

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 14:29:08 ID:RGzExPXg0

>>307
へっへ、うちは今週中には車入庫で連休前には大丈夫みたい
梅雨明けしてると良いね。

310 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2009/07/07(火) 15:19:06 ID:CkePFPRs0

ブルーは少数派かと思ってたら・・・

今日だけで３台も見かけた・・・orz

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 16:48:11 ID:REaW96v90

おまえさぁ、オーナー予定者なら「ブルー」なんて無い色言うなよ。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 17:13:02 ID:JEKCcmxm0

>>311
その人がどの色買ったか分かればいいじゃん。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 17:27:17 ID:XH/sNE750

ブリリアントスカイメタリックというヤシはあまり見かけたことねーナｗ
BG53Mと言う方が短くて良いか？ｗ

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 18:28:58 ID:cgOY0EXM0

アラバスターシルバーはなんとなく言い易くて良い。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 18:34:41 ID:6WZ7GzhiO

ワンセグに耐えられなくて、前の車からの乗せ替えにしたけど、
運転の評価とか楽しそうだね…

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 19:09:03 ID:LohwgdilO

>>301
メインオーナーである父は、日光が反射して画面が見えづらい、といって
日光が画面に差し込まないよう、きっちり計って黒いボール紙で囲いを作った。

気持ちはわからんでもない。
ただ、インパネ掃除の時、邪魔だけど。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 19:28:29 ID:xbdiBW4F0

>>316
オレも囲いを作ったぞ！
100均で黒のエンビ製のクリアファイルの表紙を切って
「コ」の字型に曲げてナビに屋根を付けた。
昼間でもだいぶ見やすくなったし、直射日光が防げる。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 19:40:53 ID:LohwgdilO

>>317
仲間ｲﾀｰ
父だけかと思ってたよ。
同じくコの字に作ってある。
運転席側からは斜めにカットして、見やすくしてある。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 19:43:26 ID:cgOY0EXM0

それよりタッチパネルで諮問べたべたくっつくのが気になるわ。
普通に液晶画面用の布で拭けばいいんだろうか。
てか、ぴったりな保護フィルムとか出てる？

320 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2009/07/07(火) 19:50:42 ID:CkePFPRs0

>>319
σ（￣▽￣；は、台所洗剤を薄めたヤツをティッシュに染ませて拭き取ってる。
最後に乾拭きするのを忘れずに。

321 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2009/07/07(火) 19:51:28 ID:CkePFPRs0

>>320
忘れてたが・・・
あまりビチョビチョに濡らさない様に。

322 ：自損事故野郎 ◆cZZjbjvZ9g ：2009/07/07(火) 20:01:21 ID:MVAn62KM0

>>317
「ＥＣＯ情報」のボタンが出てくるところだけ集中的に汚れるのは
うちだけかな？

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 20:02:42 ID:LXytlaya0

曲名入力してるとき端のほうの文字押そうとすると
ほかのボタンに触れてキャンセルされるのがイラッとくる

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 20:03:30 ID:LohwgdilO

>>319
そこまでするのかよ～と、行きつけの車屋に馬鹿にされてますが、
パソコン画面用の、液晶保護フィルム（自己吸着）を取説の寸法を見てカットして、貼りました。サイズ大きく値段高いですが･･･
傷が付いたら張り替えようと。
使用感覚に問題なし。たまに拭き掃除。
初めからピッタリなものは、探せばあるのかな？見つけられなかった。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 20:14:47 ID:gn9AqRaR0

>>324
7インチ液晶モニター用の保護フィルムをオレは自動後退で買ってつけたよ。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 20:25:41 ID:cgOY0EXM0

おお、皆さんレスありがとう。
とりあえず7インチ用の保護フィルム探してみます。
結構指紋付くからフィルム貼ったほうが画面の
見易さって意味でも必要あると思うんだけどねぇ
ディーラーさんは意外と無頓着なのかね。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 21:16:00 ID:99lwo4rfO

ダイソーで７インチモニター用の保護フィルム買って貼ってます。

端を数ミリ切ったけどね。

十分満足してます。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 21:40:14 ID:y/qXiO9c0

>>322
音声認識でもいけますよ。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 22:20:28 ID:eZsUiFHa0

>>326
無頓着というより、多分そんなこと自分で勝手にやってくれだと思う。
「新車オーナーは須らく神経質である」

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 23:13:56 ID:1jPPovAU0

指紋よりも、載せ買えを含む各種作業(後付けのドライブレコーダー設置とか)のどこかでパネルにキズが……。普段光っているので
気付かなかったが、暗い状態になったときに気付いたorz

あと、アラバスターシルバーメタリック初めて見かけたがカッチョイイ！
(おいらの紫よりカッチョイイかもorz)

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 00:22:40 ID:s/+vGMNy0

>>330
ポリッシュドメタルだってかこいいぞ。
昼間超地味だけど朝陽、夕陽、夜は割と良い感じ。
ほんとに第三位の人気色かは疑問だがw

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 00:38:28 ID:3QFlIoNF0

明るい銀は、年配さんに大人気です。

総合警備の輸送車が白黒パンダのインサイトだった。
棒持ったフル装備のオッサン乗ってたから、間違いない。
車に詳しくなさそうな人でさえ、二度見してたｗ

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 00:50:01 ID:a0qGN04Z0

クラリティと同じ色が欲しかったな

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 01:00:45 ID:3SEf+Fsd0

>>332
それ観たい！！

>>333
NHKの番組観たけど、あの色よかったね！

そういえば、ドイツのアウトバーンも撮影されていたけど、
シルバーばかりだったような・・・。

ベンツのサイトなんかも、画像はシルバーばっかりだし、
向こうの人って、意外と遊び心無いのかな？

ところで、今日、坂道発進で、一瞬、後ろに下がりました。
いつも走る道で、こんな事、初めてだったので焦ったが。

一応、そんな事もあるって事で。

あと、リアタイアの空転は、結構ありますね。
（タイプは、Lです）

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 06:20:26 ID:dZJHz7C10

まあ、黒、紺、銀が圧倒的ですよね。
時々見る、変わった色はアメ車か日本車で。
イタリアあたりは違うんでしょうけど。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 06:26:50 ID:IJn6Qisri

>>334
＞あと、リアタイアの空転は、結構ありますね。

リアタイヤの空転？
詳しく説明してくれませんか？

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 07:55:52 ID:4IQ2EFlDO

>>336

FF車でハードにコーナリングすると、
リアのイン側タイヤが浮いて空転する。
まぁ、サーキットレベルの話だが。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 08:04:54 ID:ahRcfoO9i

>>337
いん側が浮くの？
あうと側ではないの？

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 08:07:58 ID:5dlTyEIiP

普通イン側でしょ

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 08:27:08 ID:8TTklygNO

シートの出来がもう少し良ければあまり不満はないんだけど・・・
腰あたりのシートの張りが強すぎる気がする

あと、あのシート暑くない？

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 08:47:10 ID:0AT/fB3v0

orz
恐れていた事が現実に・・・
インサイト底面の空力パーツに子猫が入り込めるみたいorz
底見ると尻尾がプラプラ揺れてるｗ
前の2000年オデッセイはエンジンルーム内に子猫が入り込んでたが
追い出すのは楽だった
しかし今回のはどうすんべ
走る前に毎回車の下確認する癖が生きて悲劇は起きてないが
このままじゃ気軽に乗れないｗ

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 08:58:38 ID:0AT/fB3v0

入れる場所判った
タイヤ前輪のブレーキバッドの奥に入り込めるスペースがある
しかもかなり奥が深い穴状の空間
ブレーキパッド近くに一匹
その更に奥、シフトレバーの真下くらいの位置に一匹
今度ディーラー行って対策考えようorz

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 10:34:56 ID:wE8JVvhM0

エンジンかけても出ていかないの？

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 10:49:17 ID:0AT/fB3v0

エンジン始動やホーン鳴らすとかは
逆にビクついちゃって固まっちゃう
親猫が鳴くのが一番良いみたいｗ
釣られて出てくる→俺見て逃げてまた車の中に
があるけどｗ

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 10:52:00 ID:2ekgvDspO

>>343
エンジンなんて掛けようもんなら…

ボンネットとフェンダーの隙間とかから　毛　がブワッて吹き出して辺りを漂うんだぞ(:_;)

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 10:57:08 ID:LlGCKvsX0

インド人オーナーが増えるカモ～ン

【自動車】ホンダ、東南アジア生産車にインド製鋼板採用へ日本製や韓国製の鋼板から段階的に切り替え[07/07]
http://takeshima.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1246973961/
【自動車】ホンダ、東南アジア生産車にインド製鋼板［09/07/07］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1246945983/

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 12:00:37 ID:4IQ2EFlDO

まー実際に猫がいたとしても、気にはしない。
そのまま出かけるだけだな。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 12:23:20 ID:epjBQsK+0

>333

クラリティーの色は確かにいいですね。
オデのボルドーもいいと思う。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 12:39:52 ID:ktEM40uj0

>>347
死体清掃とか辛くないか？

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 13:34:09 ID:4IQ2EFlDO

>>349

仕事行くのに気にしてられない。
「猫がいたので追っ払ってました」とか言っても、遅刻嫌だし。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 14:04:30 ID:BdnZHVJs0

>>350
勤め人なら始業１５分前に出社するのが常識だろ

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 14:08:09 ID:s1q+/I+6O

燃費が伸びない。
気をつけて運転してるが、リッター、14.7㌔。
もうめんどいから、燃費気にせず乗る。
トロトロ運転はストレス溜まるわ。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 14:27:51 ID:eHlsQDSK0

>>352
ﾘｯﾀｰ14.7kmということは毎回短距離運転∧渋滞ですか？
それはおかれた状況が悪いねあきらめれ。
俺はインターナビランキングが69位/2184人だがなにも気にせず走っている。
前方に50㎞制限速度遵守車がいたときなど一般道でﾘｯﾀｰ27Km出るときもある。
既に5000㎞超えたが最悪は隣にあるスーパーまで500mを往復した時は10km割るね。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 14:31:40 ID:6Fp9w8hG0

>>352
都会の人？

>>353
田舎の人？

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 14:32:16 ID:0AT/fB3v0

街乗りだと俺も15km/㍑くらいだけど
往復で1000kmの高速メインの旅したら
多少飛ばしても20ｋｍ出たわ

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 15:00:38 ID:OH57tkea0

http://www.honda.co.jp/ecogp/index.html
６月の都道府県別順位が更新されたね。
関東圏など都会は軒並み４０位台。
やはり大渋滞アリの都会は厳しいみたいだね。

しかしその中で高知がビリってのが意味わからんｗ

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 15:10:06 ID:5dlTyEIiP

東京21.4km/lって、先月の俺の数値と全く同じだw

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 15:35:46 ID:OH57tkea0

俺も東京。
6月は22.1km/Lだったヲ
アイドリングストップで３リッター節約したらしい

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 15:49:39 ID:0QIlQTQPO

なんだお前らもエコGPに参戦してるのか

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 16:15:10 ID:ktEM40uj0

最近は、青メーターでもアクセル緩めなくなった。
２，３秒一定に保つだけですぐ緑になるし。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 17:20:00 ID:6Fp9w8hG0

加速時はメーターの色を気にしない方が燃費が上がるよ。
高速道路とかでの巡航時はあれは役に立つけどね。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 20:03:14 ID:zagcYqPO0

>>352
トロトロ運転は、燃費の良い運転ではないと思うよ。

俺は、信号がガンガンある
20km以下の通勤路を毎日走らせているが、
ナビの方の「今回燃費」で、毎回、20km/lは叩きだせるようになった。
平均燃費は、現在、16.5だが、現在も上昇中。

参考までに

・ECONはオフ
・エアコンは使わない（アイドリングストップを必ず効かせる為）
・素早く加速して流れに乗ったら、アクセルは離す。
・瞬間燃費のゲージが伸びるので、それを出来るだけ出来るだけ出来るだけ維持。
・車庫入れは手際よく（かなり燃費食う）

これで、結構変わると思うよ。

363 ：001：2009/07/08(水) 20:10:13 ID:jbotfkN5O

燃費悪化なしで
車内の温度を下げる方法をハケーンしました。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 20:14:47 ID:/+24rVXy0

うん、ダラダラ加速するよりも、
ある程度キビキビ加速して、
早めに巡航するのが燃費を伸ばすコツですね。

渋滞でも常に20km/hぐらいで巡航できれば問題無いんですけどね。
停止⇔10km/hの繰り返しはインサイトにとって拷問ですわ。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 20:16:04 ID:/+24rVXy0

>>363
kwsk！！！

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 20:18:54 ID:/+24rVXy0

そういえば001さん。

アイドルストップしない時はD→Nに入れるとストップする場合があるって話、
アレ、たぶん車内湿度条件がDとNで違うんだと思う。
以前はエンジン水温条件かと思ったけど、
結構走った状態でもD→Nでストップって事があったので。

たぶん、
D→走行する可能性アリ→高湿度→窓の曇り→危険→エンジン止めない
N→たぶん止まってる→高湿度→窓の曇り→別に危険じゃない→エンジン止める
なのかなー？と思う。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 20:25:57 ID:Nf9EbJ5U0

俺の会社で大量にドライアイス扱うんで
帰るときドライアイスのいらないやつもらって助手席に置いて帰ります

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 20:31:39 ID:U3rawKli0

>>335
主語無しは日本語学校行け。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 20:38:11 ID:wE8JVvhM0

さーて、有益な001情報を待つとするか!?

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 20:39:14 ID:jbotfkN5O

>>365
インサイトのコンピューターではアイドリングストップの判断を停車する前に行ってるので
例えば停車してエアコンを切ってもアイドリングストップしません。
これを逆手に取って停車してからエアコンをONするとエンジンが掛かる事なく冷風が出てきます
(エンジン始動までの時間は不明)

自分はこれより前に下り坂でエアコンONして車内を冷やしてるので、エアコンを使っても燃費の悪化はないです。

D→Nの話
すごい
よくそこまで・・・
自分の体験から言うとエアコンON時とOFF時にストップのアルゴリズムが異なっている気がしました。
確かに湿度を見ているのかもしれないです

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 20:42:46 ID:wE8JVvhM0

な～んだ！

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 20:47:21 ID:p1DxfJVXi

>>367
酸欠にならない様にね

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 20:50:29 ID:/+24rVXy0

>>370

ECONをONにしていれば、
A/C ONして3分程度は除いて、
その後は常にアイドルストップしてくれてるような気がします。
つまり一旦除湿さえ完了してしまえば、アイドルストップしまくりなんだと思います。

そんで、私が気になっているのは、A/C OFFの送風時。
この時は当然除湿されません。
しかしアイドルストップ条件はA/C ON時と同じクサイので、
梅雨時期はなかなかアイドルストップしてくれません．．．

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 20:56:27 ID:2ekgvDspO

インサイト本に60km/h巡航が一番燃費が良いと書いてあったね。
それより少し落ちるけど、40km/hと80km/h巡航はほとんど同燃費とも。

実際どうです？

我が家は7/19納車予定wktk!!

375 ：001：2009/07/08(水) 20:57:21 ID:jbotfkN5O

>>373
エアコンを入れずに送風のみのモードですね
あれは自分も使っていません。
梅雨時期以外でもアイドリングストップしてくれないのでメリットを見いだせないでいます

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 21:01:12 ID:/+24rVXy0

>>374
たぶんそんな感じだと思いますヨ。
殆ど動かないような大渋滞以外では、
インサイトの燃費は優れものデス。

>>375
ですよね。
A/C ONする程じゃないけど、ちょっと暑いって時、
「外気導入の送風のみ」にしたいのだが、
アイドルストップの問題が出るので窓を開けるしかないのだ～。
ま、いいけど。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 21:17:58 ID:jbotfkN5O

>>374
多分ですが40km/hの方が良いと思います。
巡航速度とスピードレンジが高い所から低い所まで行くのにどれだけ燃費を稼げるかが重要かもね
>>376
窓は思った以上に燃費に影響する様です。
かといってこの時期、苦痛を伴う運転はしたくないので様々なバランスを考慮、ベストを探っている最中です

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 21:26:38 ID:ys7ehWYT0

もっと裏技的なものかと思っていました。
普通に乗ってれば、誰でも気づくことだと思います。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 21:34:17 ID:/+24rVXy0

>>377
窓を開けると空気抵抗が増えるらしいですね．．．
オーディオの音も漏れますし．．．

ところでA/C ONってどの程度燃費に影響するんでしょう？
片道10キロちょいの通勤では、そもそもの燃費が大きくバラつくので、
A/C ONとOFFの影響がさっぱりワカリマセン。
ECON ONならA/C使ってもアイドルストップ普通にしてくれちゃいますし。

念のため、内気循環に固定した上で、
コマメにA/C ON⇔送風切り替えを行っていますが、
ムダな努力な気もします。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 21:35:03 ID:/+24rVXy0

>>378

んー？まだ答えは出てないけど．．．？

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 21:36:49 ID:/+24rVXy0

あ、答えは>>370だったのか．．．ゴメソ

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 21:47:41 ID:/6tU13fc0

>>370
すみません、教えてください。

>これを逆手に取って停車してからエアコンをONするとエンジンが掛かる事なく冷風が出てきます

の部分ですけど、これは単なる送風って事ですか？
アイドリングストップ時の送風と同じって事？

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 21:50:57 ID:2ekgvDspO

>>376 >>377Thanksです。
納車待ち遠しい…田舎の信号の無い道で巡航テストしたいなー。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 21:51:14 ID:wE8JVvhM0

>>381

>>370はアイドルストップさせる直前はつねに下り坂を走れる神だから。
だから、>>363みたいな書き込みが出来るんです。

385 ：001：2009/07/08(水) 21:55:12 ID:jbotfkN5O

>>379
自分は片道30km通勤ですがエアコンを入れっぱなしにしても殆ど影響は出ないです。感じとしては5～10％減以内だと思います
前述の方法だと0％です。
因みに丘上からの職場への通勤で７月４日に行き30.2km、帰りに30.0kmが出ました。
それでもランキングベスト10に入れないorz

>>382
暫くの間は冷たい風がでますよ
自分の場合はそこからエンジンが掛かるまで停車した事が
ないので再始動までの時間は不明です。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 21:59:21 ID:lJjWr9fk0

MOPナビつけたんだが質問が。
通信するのにはインターナビ・データ通信ＵＳＢだけあればおｋなの？

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 22:04:43 ID:wE8JVvhM0

＆インターナビUSBコード

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 22:11:50 ID:qSG1tQrO0

bluetooth付きの携帯もってれば特に必要なものはないよ。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 22:13:25 ID:/+24rVXy0

>>385
データありがとう。
参考になりました。

390 ：386：2009/07/08(水) 22:22:43 ID:lJjWr9fk0

情報サンクス
携帯はBluetooth対応してないＷ６４Ｓ使ってるんだが、
CPBTH/CD使ってみようかとも考えてた。
が、パケット定額対象外機種と知り断念。
つーかＡＵにパケット対象内の機種なんてあんのかな

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 22:28:53 ID:0AT/fB3v0

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1244781219/
ここの最後辺りが参考になるよん
ノートPCとか持ってて外でPC使うことがあるなら新つなぎ放題980円のW-SIMゲットして
PCﾓﾊﾞｲﾙとｲﾝﾀｰﾅﾋﾞの併用すると幸せに
俺はインサイトにネットブック載せてて車内時間潰しに使ってるｗ

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 22:30:00 ID:0AT/fB3v0

あーウィルコムの話ね

393 ：386：2009/07/08(水) 23:04:09 ID:lJjWr9fk0

どうやらＡＵでやったとしても通信費にプラスして月額９００円位かかるみたい。
素直にウィルコムにするわ

ちなみにインターナビＵＳＢコードとハンズフリーＴＥＬコードは併設可能なのかな
すでにipod用のＵＳＢアダプターはつけてるんだが

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 23:34:37 ID:i5r+ehds0

納車２日目で走ってたらバンパーとれた！！

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 23:55:38 ID:wE8JVvhM0

ご愁傷さま

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 23:58:03 ID:5dlTyEIiP

>>394
再び付ければいいと思います

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 01:56:06 ID:j+i6SoBZO

無限のマフラー着けてる方いらっしゃったら教えてほしいんですが、音はどんな感じですかね？

398 ：（￣ー￣）ニヤリッ＠モバイル ◆dTQkcZeb9M ：2009/07/09(木) 02:40:06 ID:ew1rMZgw0

>>393
WILLCOMが圏外になる地域をあまり走らないならWILLCOMは御薦め。
圏外地域を主に走るなら、携帯が良いかと？
ちなみに、ａｕでも今年発売のモデルから、ＰＣ等に接続しても定額になるサービス有り。
定額の上限が￥１３０００位になるけど・・・orz

399 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2009/07/09(木) 11:11:03 ID:tyHI9VtV0

あと10日ぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ～！
待ち切れない・・・（￣▽￣；

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 11:22:01 ID:ernF9rtuO

土曜日に納車。待ちきれない！

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 11:22:43 ID:inv7rIYxO

前輪のホイールの中の鉄？が両輪ともサビてるんだが・・

皆さんのはサビてますか？

納車は10日前です。

402 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2009/07/09(木) 11:28:02 ID:tyHI9VtV0

>>401
ブレーキローターのコト？

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 11:32:41 ID:DSSQEeq1O

>>401
あれってすぐさびるよね。
CRCたっぷり吹いたくといいよ。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 11:51:05 ID:inv7rIYxO

ブレーキのとこです。
納車した日からサビてたと思うんですが・・
今日、知人から指摘されて気にしてなかったんですが、気になってきました（笑）
納車10日たってたらディーラーに言っても遅いですか？

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 12:10:55 ID:tz5kGUWDi

>>403
冗談でも言って良い事と悪い事があるぞ！！
最低限の良識は持とうよ！

>>401
知ってるとは思うが、ブレーキにCRC等をつけたりするのは厳禁です！

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 12:41:00 ID:inv7rIYxO

ありがとう！

ディーラーに行ってみます

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 12:44:03 ID:OfJa98pAO

(゜Д゜)ｶﾞｰﾝ!

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 12:46:19 ID:uo/bE6bl0

>>401
あれはボルトに全ての力がかかりすぎるのを防止するために
錆びて固着する力を利用していると聞いたことがあるよ。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 12:50:50 ID:lA8oHSly0

ディーラーの人もこんなお客が来るとは大変だな。
そのうちタイヤが減ってくるのはおかしいとか言われそう。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 13:04:17 ID:inv7rIYxO

そうですか、無知なんで知らなかったです。
仕事関係の知人がディーラーに持って行って替えて貰えって言ってたんで。

恥かくとこでした（笑）

皆さん有難うございます！

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 13:06:00 ID:v98CqpLS0

ムチムチ自慢
おれなんか、昔マフラーから水が漏れてるって文句言いに行ったぞｗ

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 13:09:41 ID:v6wb7mZQO

>>406
おい！ディーラー行くな！
マジでな。

お前のクルマ何とも無いから。
普通だから。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 13:13:32 ID:leVaoTm90

じゃあ俺もムチムチ自慢
プリウスよりもインサイトが優れているって思ってたw

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 13:42:16 ID:omUFjZ+x0

ムチムチと聞いて、ムラムラするのは、俺だけ？

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 13:44:47 ID:UzxNQM+f0

すまねえな、エコが好きだから

416 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2009/07/09(木) 14:28:18 ID:tyHI9VtV0

昔乗ってたCB7なんか、ブレーキローター交換して３日で錆びたもんだがｗ

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 14:32:51 ID:L5pqNwCZ0

純正ナビの音声コマンドに「エアコンを入れる」と「クーラーを入れる」があるんだけど
違いあるのかな？
ホントは「誘導中止」だけど、間違って「案内中止」っていっても止めてくれたので、
似たような裏コマンドは一覧に載せてないと思うんだけど、クーラーは有るし。

あと、「急速冷房」から戻すのは「おまかせ」コマンドでいいんですかね？普段26度設定
なので、「さむい」コマンドいれないといけないのが手間です。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 16:20:00 ID:rnUIAe59O

ローター錆びるのがいやな野郎は、カーボン製にでもしとけや！

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 17:30:33 ID:K3DvIFkr0

ローター錆びてたほうが、初期制動はいいぞ。カクッってな

420 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2009/07/09(木) 18:36:59 ID:tyHI9VtV0

錆びるのがイヤなら・・・

こーゆーの↓なんてどぉよ？
http://www.neostreet.co.jp/TMS/kanreport.htm
http://www.neostreet.co.jp/TMS/kanreport2.htm

セラミック＋アルミナのローターなら錆びないんじゃね？

> 今のところは具体的にどの車種で販売するかは決まってないです。ただし、
> 対象車種は、小型軽量スポーツカー、高級車、もしくはハイブリッド車などのエコカーですね。
インサイト用も期待して良いかも？

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 19:01:43 ID:FghZ+o2c0

自分の錆は落とさないのに、ローターの錆は気になって仕方ない・・・か

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 19:40:13 ID:2WZRCBTT0

自分も錆が気になってました。無知でしたね。
ディーラーとか行かなくてよかったです。
ところでこちらは鹿児島。気温もぐんぐん上昇し、夏本番という感じ
なのですが、これだけ暑いと帰宅するときには車内温度もすごいことに
なってまして、そんなときにアイドリングストップでクーラーとまると
けっこう、きついです。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 19:44:51 ID:nGvowurWi

>>421
まぁまぁ、そんなに自分を卑下するなよ

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 21:10:25 ID:FghZ+o2c0

で、あのローター周りに飛び散った、オレンジの液体は何？

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 21:34:17 ID:cvA9EEVk0

錆の混じった水滴

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 21:38:54 ID:RqAzqtLW0

>>416
CB7ってホンダの7ccのバイクかい？

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 22:17:59 ID:pmkjhQ/10

ブレーキローター、というかハブの錆、気になりますよね。
私はグリス塗っときました。
気持ち、赤錆→黒錆化してくれた、ような？？？

耐熱塗料で塗っちゃうのが一番なんでしょうけど。
ホイールとの合わせ面への塗装はちょっとイヤかな。

428 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2009/07/09(木) 23:12:35 ID:tyHI9VtV0

>>426
> CB7ってホンダの7ccのバイクかい？
モノ知らずだな・・・
コイツ↓の2.2iエクスクルーシブだ。
http://www.honda.co.jp/pressroom/library/auto/ACCORD/accocoup.html

>>427
> 気持ち、赤錆→黒錆化してくれた、ような？？？
そーゆー処理で良ければ、こーゆーの↓は、どぉ？
http://www.holts.co.jp/b1/MH116_ab.html

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 23:17:43 ID:VT1ra2Dn0

そんなマイナー車を型番言われてモノ知らずと言われてもなぁ
じゃーあんさんWSってわかるか？

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 23:21:58 ID:RqAzqtLW0

>>429
激しく同意。
AE86とかと同列で語られてもねぇ・・・

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 23:31:18 ID:TNezRCxC0

ワンダースワンだろ。だれでも分かる。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 00:57:14 ID:Aap3c2Hm0

>431
やるな（￣ー￣）ニヤリッッ

433 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2009/07/10(金) 01:04:31 ID:ZUfR/azC0

>>429
ホンダ車で？W系なんて有ったっけ？
360cc時代の軽とかSBシビック以前？
それから、日産のライトバンでWSナンチャラ型番が有った記憶は有るが・・・
トヨタのMR2はSWだし。
流石にわからんわｗ

でも、ココ20年くらいのホンダ車の型番は覚え易くなってるからマイナーだろうと想像つくと思うんだが？
Kなんとかとくればレジェンド
Uなら以前のインスパイア
Cならアコード系（最近と初期のインスパイア含む）
Dならインテグラ
E～Fはシビック系
Gならシティ～ロゴ～フィット系列（モビリオ系含む）
Rはミニバン関係
Jは軽自動車
覚えやすくないかぇ？

>>430
7ccのバイクなんて製品として有り得ないモノ言う神経を揶揄して｢モノ知らず」と言ったんだが・・・。
日本語の行間読むのは難しかったかい？

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 01:14:26 ID:H95U+0bA0

>>433君みたいにインサイト購入者が全員ホンダオタクじゃないのよ
正直車名を型番で羅列して語るホンダオタ！って揶揄される言葉そのままできもい

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 01:50:30 ID:3YRF5N5C0

でも下2行は誰でも分かるLVだろ

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 07:41:51 ID:PHRf0yYAO

>>433
マジレスされるとは思わなかったよ。
空気読めない爺だなw

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 08:17:31 ID:AKb1EIKt0

>>431で答え出てるんだから仕方ない罠。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 08:22:44 ID:fSsrt1aM0

>>428

ホルツのサビチェンジャーは持ってる。
あれは使い勝手悪いと思う。
塗装みたいな皮膜が出来ちゃうし、その皮膜の表面しか黒錆化しないし、
皮膜の奥の赤錆はそのまま成長しちゃうし．．．
使い方が間違ってるのかな？
水で薄めて使うと良いなんて話も聞いた事あるけど。

つーわけで、ハブは軽くペーパーで綺麗にしてグリス塗ったくりです。
たぶんブレーキの熱でグリスなんてすぐに吹き飛んでしまいそうだけど。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 11:34:00 ID:gocFCrXV0

無限エアロオーダー♪
もちろん羽はつけてない。wktk。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 12:06:37 ID:mfMX8oCw0

羽あっての無限インサイトだろ！
と焦ってみた
確かに軽くボッタク値段設定だよな・・・

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 12:22:30 ID:D6Bt7+D40

同意
無限は価格をボリ過ぎる
あれはせいぜい48,000円のレベル

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 12:22:53 ID:6aAAsbHrO

俺も羽なしなのだが、さりげないところが気に入ってる
燃費に影響するかわからないがな…

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 17:01:00 ID:h/ZDmHuPO

いよいよ明日納車です。今日の晩は寝れそうにありません。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 17:47:30 ID:HGvfnR2R0

エアロは無限よりモデューロのほうがええ

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 19:18:18 ID:9MKWAovq0

無限インサイトのお話は下記の
無限インサイト限定スレで盛り上げてください。
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1243568600/1-100

446 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2009/07/10(金) 21:08:46 ID:ZUfR/azC0

あと９日・・・

待ち切れないんで、オモチャを並べてみた。
http://up2.viploader.net/pic3/src/vl2_156743.jpg

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 21:15:02 ID:YLqAk9pFi

>>443
俺も明日納車だ。
アラバスターシルバーのモデューロフルエアロと、明日のお昼にご対面。
楽しみだ。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 21:18:23 ID:mntHbaheO

カタログに載ってるモデュのホイールいいよね

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 21:53:00 ID:gocFCrXV0

無限エアロ納期早くってビックリ。
一段落したか・・・

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 22:02:56 ID:STIqfLVZ0

生産能力も∞!!!

・・・ごめん

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 22:15:36 ID:gocFCrXV0

それは有限♪

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 22:29:13 ID:LY/xq7vw0

エコGPの1位が、99.9km/L
俺のNAVIは、下り坂で60km/L以上出しても、60km/Lまでしか表示しない
99.9まで出るように、NAVIのソフトを変更？
Dに行けば、ソフトのアップデート可能でしょうか？

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 22:32:32 ID:f1ooXecN0

これから東京から実家のある宮崎まで休憩を挟みながら行ってきます。
いつ頃着くかなあ？

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 22:36:28 ID:5SfJOxCz0

>452
あーいうあからさまなイカサマは追放してほしい。
３日平均か１００ｋｍ以上で計測してほしいな

>453
good luck

455 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2009/07/10(金) 22:44:14 ID:ZUfR/azC0

>>453
色々な意味で気をつけて（￣ー￣）ｖ

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 23:20:17 ID:fSsrt1aM0

燃料を全く使わないで走れば--.-km/lになるのかも。
それが99.9km/lとして記録されるのかも。
真相は不明．．．

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 23:27:01 ID:gocFCrXV0

発進時に必ずエンジンかかるので、
「燃料まったく使わない」のは無理とマジレス。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 23:31:37 ID:fSsrt1aM0

>>457

いやいや。可能かもしれないよ。

23:59にエンジンスタート！
00:00から延々下り坂！
00:01に走行中に無謀にもキーOFF→ON
00:20下り坂の麓にある自宅に到着おやすみzzz

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 23:37:34 ID:STIqfLVZ0

>>453
私は毎年、サーフィンをしに東京から宮崎まで高速オンリーで行きます。
友人と代わる代わるで、11時間でした。
高速1000円でだいぶ助かりました。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 23:38:58 ID:fSsrt1aM0

>>459
1000km以上あるよね？
11時間って、休憩ほぼ無し？
（もしくはピーkm/hでかっ飛ばす？）

461 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2009/07/10(金) 23:44:46 ID:ZUfR/azC0

>>460
σ（￣▽￣；は北海道内だけど・・・1500kmを１日で走り切ったコトが有る。
概ね休憩ナシで、20時間程走ってた。

帰った頃には膝が笑ってたがｗ

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 00:11:20 ID:Oy6RM3DOO

俺も来週埼玉から宮崎に行きますよ。毎年やってるんで。
今年はインサイトでどのくらいの燃費か楽しみ。
休憩しながらも、14時間ぐらいで1日で走破出来ます。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 00:12:19 ID:hW2tD0Nv0

120～130です。まず捕まりませんし、夜10時出発です。
休憩は、岡山と福岡で取ります。トイレと運転交換のみです。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 00:13:17 ID:Ma/+Smgj0

ＭＯＰナビだと、IPODのムービーを再生できないんだな…
漏れｵﾜﾀorz
デラオプオプナビなら出来る機種もあるんだなあ。

465 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2009/07/11(土) 00:29:34 ID:0AUK7OUe0

>>464
DVD-Rに焼いて車内の日陰に常備しとけば？

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 02:13:55 ID:XEYGR2zh0

>>465
MOPナビってCPRMのDVDに対応してないのな。
地デジ録って車で見たかったのにぃ。
PCでゴニョゴニョすれば良いのかな？

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 02:23:06 ID:d5jmAVtSO

携帯から失礼します。
まだ24歳の若年層なんですが、ついに6/28にインサイトを予約しました。
ホイール以外はオール無限にする予定…
とりあえず無限スレは人がいないのでこちらで聞きますが、無限サスに変えたら15cm程度の段差ですらエアロ擦りますかね？
商用車とよく言われる現行ウィングロードから脱出できるので楽しみで仕方ないっすw

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 02:49:11 ID:hW2tD0Nv0

過去スレでも幾度となく出てますが、確実にコスります。
すでにノーマル車高でも、フロントはアウトです。
駐車場の輪留めにも乗ります。
ただ、買いたい人は買ったほうがいいです。
ちなみに13万円のHKSサスは、調整可能で5cm落ちるみたいです。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 03:08:16 ID:d5jmAVtSO

うわっ…過去スレみてませんでした…
すいませんorz
それなのに答えて頂きありがとう御座いました。

470 ：自損事故野郎 ◆cZZjbjvZ9g ：2009/07/11(土) 07:10:25 ID:I6HLZAmQ0

>>452
60km/lで頭打ちになるのはナビの画面上だけの話で、実際にはちゃんと
計っているのかも知れないね。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 12:52:22 ID:UjaZlMI00

>>463
俺は単独で東京から鹿児島駅まで１０時間少々かな。
いつも140～150㌔で走ってる。
飛ばす箇所は１８０㌔出すし、覆面かと思われる車を抜く時は１００キロ少々でスルーして
安全を確認してまた１４０キロで走行。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 12:58:16 ID:5UIGf00Ni

>>452
スピード自慢はいいけど、明らかな違法行為だからね

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 12:59:47 ID:5UIGf00Ni

安価間違いすんません

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 13:01:17 ID:UjaZlMI00

>>470
シートカバーの質感はどうですか？
良かったら買うかも。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 14:13:45 ID:sxHpVqiEO

納車完了！。いまからホイール交換です

476 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2009/07/11(土) 14:15:09 ID:0AUK7OUe0

>>475
オメ（￣ー￣）ｖ

どんなホイール？

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 14:29:57 ID:sxHpVqiEO

レイズのインサイト専用15インチです。
タイヤはノーマル流用で。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 15:15:17 ID:TGiVQea10

おめでとうございます。
梅雨のこの時期、ぜひ雨が降る前にコーティングを！
安物でも多少やる価値ありますよ。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 15:16:22 ID:TGiVQea10

あ、ちなみにベストカーでの粕谷さんのインサイト評価、もの凄いです。

480 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2009/07/11(土) 15:18:58 ID:0AUK7OUe0

>>477
１本当り2.5kgの減かぁ・・・燃費にも効きそうな希ガス

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 15:42:35 ID:H1tsWJS10

>>475
ぜひ乗心地等のインプレを。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 16:00:28 ID:sxHpVqiEO

鉄ホイールにあった細かい突き上げが無くなった。
マイルドな乗り心地になった気がします。

483 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2009/07/11(土) 16:11:28 ID:0AUK7OUe0

やっぱり、バネ下重量の軽減って効くんだ・・・。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 16:17:00 ID:jJa7fz8GO

初心者です。
アイドリングストップについて質問したいんですが、ブレーキ踏むとエンジン止まるということですが、聴いてた音楽とかラジオとかエアコンも止まっちゃうんですか？？
誰か教えて下さいませm(_ _)m

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 16:23:56 ID:WfnrcItP0

>>484
コピペ？
そもそも車の構造を理解してから来たほうがいいよ。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 17:46:00 ID:jfZf/neK0

ルームミラーの位置がやらた低いので視界が悪いと思っていたら
納車して１週間後にミラーのアームが上にが移動できることに気がついた。

487 ：自損事故野郎 ◆cZZjbjvZ9g ：2009/07/11(土) 18:11:57 ID:I6HLZAmQ0

今日は用事があって多摩ニュータウン方面を走った。
青のインサイトを３台も見た。同じ個体なのか別々なのかは分からないけど。

>>474
今のところ特に深いな感触はないです。といってもこれといって変わった
感触もないですが。
ただ取り付けてからしばらく、臭いが…（やっと消えた）。
車内の雰囲気は良くなったお。

488 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2009/07/11(土) 18:49:18 ID:0AUK7OUe0

最近は、フィット並・・・とは言わないまでも頻繁に見掛けるな。

アコード＆シビックより多いと思う。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 18:56:12 ID:YGBi/X/2i

>>486
既出

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 22:05:32 ID:qljWzQ0s0

ナビは知らんがメーターは90km以上の表示になる
下り坂でリセットすれば

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 22:10:21 ID:hOFmunrY0

そこまでしてまで・・・さもしい。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 22:23:04 ID:XEYGR2zh0

>>486

Nikkei系の自動車サイトで、クソ評論家が
「ミラーの位置が低くて視界を遮ってアブナイ」
なんて平気で書いてたんだよな。

一般人なら気づかない場合もあるかもしれんが、
プロの評論家が勘違いって、
こいつらどんだけアホなの？って思った。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 22:52:32 ID:H1tsWJS10

今日高速走ってたのですが、思ったより快適ですね。
ただときどきナビからふらつきが大きいとお叱りを受けます。
ちょっと過敏じゃないですかねー
まぁ確かに直進安定性は高くないと印象受けましたが。
あ、別に運転は上手いとは言いませんが、下手ではない、人並だと思ってます。
皆さんも高速走っててレーンチェンジ等でふらつきとか感じませんか?
私はまず最初にサス変えたくなりましたよ。次にタイヤ、ホィールその次にスピーカー、その後エアロかな。当初はこの逆を考えてたのですが。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 22:56:16 ID:D2pSM3+LO

いやー、燃費気にせず思うがままに乗ってみた（笑）
11,8/Lになった。
ストレス溜まらないからこれで良いわ（笑）
燃費気にして運転なんかしてらんねーよ（笑）
なんでインサイト買ったなんて質問は要らない。
補助金等と見た目だ。
今、インサイト購入した事にちょっと後悔している

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 23:02:48 ID:hOFmunrY0

次のオーナーに可愛がってもらいなさい。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 23:03:59 ID:H1tsWJS10

>>494
その燃費だと下手にここで書けない速度ですね。今日高速での燃費は24キロＥＣＯＮＯＦでしたがそんなにトロトロ走ってストレス溜まる速度ではありませんでした。追い越し半分くらいで流れに乗って。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 23:14:31 ID:XEYGR2zh0

>>493
キビキビ感＆コーナリング＆燃費優先で、
高速での直進安定性が若干犠牲になってるのかも～？
とは思いますよ。
けど、慣れちゃえば全然問題無い範囲なので、
強い横風を受けない限り本当にふらつく事はありません。

MOPナビのふらつき警報は過敏なので設定画面でサクっとOFFって下さい。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 23:20:00 ID:NRZpHf9BO

6月上旬契約だが
最近は待ち焦がれすぎて、本当に俺はインサイトを買ったのか心配になってきた
まだあと2週間くらい…

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 23:49:26 ID:jPUc2Ruf0

>>492
プロとアマの違いはカネもらっているかどうかだけ。
名刺に「自動車評論家」と書けば誰でもプロの一歩手前まではなれる。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 23:51:48 ID:Gbp0ICRnO

500

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 23:58:00 ID:XEYGR2zh0

>>499
金貰って、公の場でウソ書くのが問題。
プロの一歩手前とは明確に立ち位置が違う筈。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 00:48:57 ID:z2PDo2L70

ちょっと気になったんだけど、うちのインサイトのフロントガラス、
納車のときからウォータースポット？みたいな斑点が一面に出来て
たんだけど・・・こすってもまったくとれず。。。

ちなみにコンフォートビューパケなんだけど、皆さんのはどうですか？

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 01:31:33 ID:+d/6bH6GO

>>502
ディーラーへＧＯ!

>>403
その問題はハンドルの遊びが無い(意図的に無くしている)点にあると思うよ。
確かに長い時間真っ直ぐ走る事は苦手なクルマだと思う。
逆に街中の運転が得意なクルマに仕上がっているよ。

で､気付いたんだけど、
タイヤの性格でバランスを取っているみたいなんだ。
変えるならタイヤ(ホイール)だね。
扁平率のup又はサイドウォールの高さupで解決するしかないと思うよ。
面倒なら純正16インチサイズにしたらいいかも?

サスペンスは柔らか方向にしないといけないから実質サス交換は無理じゃない？

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 06:31:23 ID:nO33X+2m0

>>493
もしかしたら「CVのと特性」ということではないかと？
たしか ”100ｋｍ巡航時で2000ｒｐｍくらい＝速度の割りに回転が低い” だから
横風やうねりに弱いのかも知れないという気がします。

自分の場合ははじめてのオートマ車なので、過去に乗っていたマニュアル車
（Vitz1.5RS:100km≒3000ｒｐｍ位）との比較なのですが。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 07:54:26 ID:Byokw4E80

契約してきました。
8月下旬の納車予定。
即納を提示した販売店もあったけど、
いろいろ考えて、
良心的そうな販売店から買うことにした。

506 ：自損事故野郎 ◆cZZjbjvZ9g ：2009/07/12(日) 08:47:07 ID:RuYe/S2S0

>>504
ホンダのＣＶＴだと高速走行時はエンジン回転数低めだよね。
前乗っていたモビリオも100km/hで2500rpmくらいだった。
インサイトもそうだが、高速道路での勾配変化に弱い気がする。
慣れればどってことないけどね。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 10:26:52 ID:f3CijxHZ0

>>506

私は、ある程度の勾配変化には強い車だな、という印象です。
ちょっとした登り坂に差し掛かると、CVTのギア比は変えず、
代わりにアシストが始まるじゃないですか。
これが気持ちよいデス。
傾斜センサでも付いてるんすかね？

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 19:38:01 ID:nO33X+2m0

>>506
ども504です。
実は今日は相模湖ICから高速のって松本までひまつぶしドライブに行ってきたのですが、
確かに勾配変化には過敏（？？？）な感じですね、高速道内登坂中に一定速度保つのが少々難しいです。
　松本市内で貴方の色+モデューロのグリルという組み合わせのインサイトと
すれ違いましたよ、あのグリルにすると印象が随分変わりますね。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 21:58:32 ID:RAXEo8S90

>>493

ふらつき警告は結構シビア。
前車のアコードワゴンCM2でも同じだった。
でも運転の仕方にも問題があると思う。
きちんとふらつかずに運転すれば警告はでない。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 22:41:08 ID:obbseAoB0

２８００Kｍくらい走行して最近気づいたんだが、
走行の振動でフロントのインパネの中？とか助手席のドアとかが小さくミシミシ言ってる。
普段音楽かけてるから今まで気づかなかったのか、最初からミシミシ言ってたのか分からないけど微妙に気になるorz
新車の状態の人はどうですか？ミシミシしますか？

511 ：自損事故野郎 ◆cZZjbjvZ9g ：2009/07/12(日) 22:58:59 ID:RuYe/S2S0

>>510
うちも一時期あったけど、次第になくなって気にならなくなったよ。
前のクルマでも買って数ヶ月の頃に出たけど、じきになくなった。
部品がなじむ過程で一時的に振動が出たりするのかな？
いずれにしろしばらく様子を見た方がいいと思う。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 23:10:18 ID:e5cp+wk10

>>510
ウチのもキシミ音が出ていたけど、それはインナーフェンダーがシャーシに干渉して出た音でした。
インナーフェンダーの修正と組み付けのしなおしで音は消えました。

症状としては時速40Km/h～50Km/hで路面の段差等にシンクロして「キシキシ」と音がする。
極低速や高速走行では音が聞こえない。（音はしているのかもしれませんが聞き取れない？）
気温や天候によって音の出方や大きさが違う（音の質は同じ感じ）
ウチの場合は右インナーフェンダーが原因でしたので、運転席前のインパネ内部から音が出る感じでした。

同じ様な症状でしょうか？

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 23:14:49 ID:f3CijxHZ0

>>510

ウチも511さんと同じ。
一時期リアシートから段差通過時にミシ音が出たけど、
リアシートに人が乗ると鳴らないとかを経て、
今は全く発症しなくなりました。

あとナビの奥からとか、電動ミラーSWの奥からミシ音が出た事があるけど、
それも今は出ません。

ちなみにナビやミラーSW奥は、
自分でインパネ外して色々やったので、それが原因だけどｗｗｗ

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 23:21:22 ID:/YxcYX0e0

493です。
皆さん意見ありがとうございます。
意識して走ると大丈夫なので慣れの問題もあるかもしれませんね。
あと高速などゆるやかな登り坂では確かにアシスト動きますね。なるほどーって感心です。
がＳモードだとアシストどころか逆にチャージに動くのがよくわかりませんでした。Ｓモードはわたしの場合登り坂位しか使わないのですが、そういう状況こそモアアシストして欲しいのですがねー。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 23:46:27 ID:f3CijxHZ0

>>514

Ｓモードだと常にチャージって訳じゃなくて、
その時は単にバッテリ残量が少なかったのでは？

IMAって常にチャージ←→アシストを繰り返す事で
燃費効率の良いエンジン動作条件に持って行くんで、
この制御が人間の感性に合う場合と合わない場合がありますね。

もうあと少しで下り坂！って時にチャージが始まるとorzってなるｗｗｗ

でもまぁ車はあと少しで下り坂なんて知らないし、しょうがないです。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 23:50:28 ID:obbseAoB0

>>511-513レスthxです
>>512さんの状態と同じだと思います。いまいちどこから鳴っているかも特定できてないので、とりあえず放置して様子見てみます。
鳴らなくなるといいな～

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 00:06:50 ID:XcgMdDxF0

>>515
私もはじめはバッテリーかな？と思ったのですが、残量は3分の２以上ありましたのであれー？と。また仰るとおり常にチャージではありません。ほとんどチャージですが、たまにアシストに動く時もあります。しかしそれもメーターが２、3メモリアシストに動く程度。
Ｄだったらだいたい予想つくんですがねー。今度ディーラに行った時聞いてみますかね。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 00:40:11 ID:TevSo2JDO

ただ単にアクセルの踏み込みが浅いだけだと思うよ。

チャージする時はだいたいエンジンに余裕がある時だね。

あと気付いて無い人が結構いるけど、アクセル浅ぶみでノンアシスト時は超燃費だよ。逆に言うとアシスト中は燃費が悪い。
いかにアシストさせずに走るかが好燃費への近道だと思うよ。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 08:09:57 ID:WZxsaAOEO

段差超えした時とかのドアからのカサカサ音が気になる。
これは仕方がないのかな～

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 10:53:21 ID:BU3Q3jcqO

オラのA級品は問題ないぞ。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 10:57:18 ID:DUoM7aQz0

>>519
それ、シートベルトじゃない？
使わないなら、金具を差して固定しとくといい。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 11:03:10 ID:WZxsaAOEO

シートベルトはしていても音するんです。
音はドアと車体の間からしている気がします。
ディーラーで調べて貰おうかと。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 11:05:59 ID:DUoM7aQz0

行くならゴミがないかとかよく見とけよ。
音の反射で変なとこの音が聞こえてたりするから。
かなり恥ずかしい思いをすることになる。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 11:09:25 ID:BU3Q3jcqO

B、C級品カワイソす。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 12:29:58 ID:JI31TRZR0

>502

こないだ、営業マンから聞いたけど撥水ガラスになってるのはリアガラス（だからワイパーとセット）のみ、みたいですよ

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 13:38:44 ID:1zhxAwYWP

コンフォートパケの撥水ガラスは
フロントの両サイドのウィンドウだよ

あとサイドミラーが親水

フロントガラスもリアガラスも通常と同じだよ

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 13:56:09 ID:+wAzTHEsi

シフトＳに入れてもあんま変わらん気がするのは俺だけだろうか？
回転だけ一千回転ほど上がるだけで。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 17:20:21 ID:AhloZI+FO

先月Ｌが納車された初心者オーナーです
山の長い下りで少し不安を感じるのですが、ブレーキの耐久性て十分でしょうか？近々山の方へ行く予定なんで少し不安です

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 17:29:08 ID:DUoM7aQz0

>>528
どんな車に乗ってたのか知らんが
ホンダ車はDOT４使ってるから、よほどの乗り方しない限りは公道で問題はない

つーかエンブレ使え

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 17:37:28 ID:kdquzi+d0

今発売されているベストカーにいろんな車の乗り心地を評価した記事があるんですが、そこでインサイトＬＳが
これ以上無いほど酷評されていました。
正直自分も初期に試乗した時は同じような印象を持ったのですが、最近試乗すると初期に感じた硬さはあまり感じず
固めではありますがむしろフィットよりしなやかな印象で、剛性感という意味では直前に試乗した新型プリウスより
上に感じました。

オーナーの方、雑誌で結構悪く書かれている乗り心地に関しては実際どういう印象ですか？

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 17:52:59 ID:biVX5RWo0

>>530
気にしない。
自分にとって乗り心地の良いクルマであればそれでいいよ。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 18:07:43 ID:/6/ZAxoN0

実際足回り固いし少しの段差で跳ねるから乗り心地は悪いと思う
この乗り心地をいいと思う人はいないんじゃないか
前乗ってたワゴンRより固いかな、仕事で軽トラのるけど軽トラとさほど変わらない硬さ
まあ軽トラはシートが糞っていうのもあるがそれを含めてもどっこいどっこいだな
MCで解消されるかどうかでしょうな
買った後にいっても遅いんだが

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 18:17:47 ID:kdquzi+d0

>>532
発売当初に乗った時はそういう印象だったんですよ
ところが先日乗った試乗車はまるで別物で、固めだけどしなやかさもある感じで剛性感のある不快でない乗り心地でした
いったい何なのでしょうね？
既に仕様変更されてるとか・・

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 18:23:58 ID:i+AZ1ble0

カタログには

「仕様ならびに装備は予告なく変更することがあります。あらかじめご了承ください。」

とありますので。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 18:40:57 ID:e91Vk/lN0

>>533

そこそこの距離を走行してあたりがついて来たんだろうね。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 19:26:54 ID:7QNrnTBg0

>>532
俺も仕事で軽に乗ることのほうが多いくらいの人間だが
流石に軽トラよりより酷いってのはねーよｗ
てか、そもそも乗り心地を比べるものじゃないというか
目的に合わせたセッテイングがされてるんだと思うんだが・・・

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 19:50:17 ID:/6/ZAxoN0

>>536
新しい軽トラと乗り比べてみろよ、古いのじゃなくて
あまり変らんぜ跳ね具合
マンホールの蓋の上を通ってみるとわかりやすい
というかインサイトの跳ねたときのポコッて音が以外と気持ちいい
荷物に詰め込むプチプチを潰したときと同じような感覚

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 19:53:27 ID:7QNrnTBg0

>>537
う、うちのはそこまで古くないやい！ｗ

いや、でもマジで軽トラとは跳ねるにしても跳ね方が
全然違うと思うけどなぁ。
インサイトはこつこつぴょこって感じだが軽トラは
後ろの二台がカラだとドン！ダンッ！ってかんじだし。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 20:01:15 ID:u4In3xEw0

少なくともセカンドカーのスバルサンバーよりは乗り心地が良いぞ。
特に空荷のピッチングが酷いからな。

まあ乗り心地は車重が重い方が有利だから、文句有るならクラウンでも乗っとけ。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 20:44:36 ID:/6/ZAxoN0

なぜ文句をいってはいけないんだ？
ダメなところは言うべきだろ、典型的な日本人だな
企業にダメだしをしてそのダメだしを受けたところを修正してより良いものが出来ていくんだろうが

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 20:50:24 ID:aeEV0G/FO

当たり前のことですが
企業へダメ出しをしてください。

同じ内容を掲示板ではなくホンダへメールしましょう。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 20:57:25 ID:Rw338epk0

ダメダシがダメと言ってるわけではないと思うが
人によって乗り心地はいろいろあるんじゃねーのかと言ってると解釈する。

うちのオヤジはレクサスに乗ってるが、レクサスはふにゃふにゃでドライビングインフォメーションが少なくてツマランと言っていた。
インサイトの方がドライビングは楽しいとも言っていた。
当然１せんまん円車は素晴らしいと評す人もいる。
ヨタのふにゃがいいのかホンダの固めが好みなのか、つまりそれぞれじゃねーのか？

俺はインサイトはホンダらしい味付けだと思うがな。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 20:58:15 ID:/6/ZAxoN0

>>530が聞いてきたから言ったまでだろ
スレを読めよカス

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 21:01:41 ID:1zhxAwYWP

馬鹿っぽいなぁ(笑)

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 21:04:36 ID:/6/ZAxoN0

>>544
レッテル張りしかできないの（笑）？
頭悪いんだろうなぁ

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 21:07:07 ID:1zhxAwYWP

レッテル(笑)

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 21:19:10 ID:xGiOtV+20

俺も乗り心地に関しては
固すぎてダメだな
インサイトに合うコンフォート系のサスがでれば速攻で交換するよ

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 22:06:06 ID:Y7b9UNHH0

乗り心地はおせじにも良くはないよ
突き上げ感と細かなハネみたいなのが強すぎ

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 22:19:46 ID:XcgMdDxF0

フィットも固いというしね。
タイヤ替えてなんとかなる？

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 22:58:08 ID:/6/ZAxoN0

ＬＳについてるアルミ、ブリジストン　TURANZA ER370のまま
一応乗り心地重視のタイヤらしいが・・・
アルミも変えないと効果は感じられないのか
よろしくない

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 23:00:51 ID:60JPhE/r0

まだ200kmほどだけど（LS)硬さは気にならんというか硬いほうが好きだ
試乗車（G)であったポコポコ跳ねるのもないし満足してる
親父がヨタセダンヲタで何度も車酔いしたから、フワフワな足回りは無理

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 23:00:55 ID:frC/NhWb0

>>550
15インチにしたら突き上げ減るよ。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 23:29:51 ID:sj9xMYB30

Lでエコホイル履いてますが、最近は乗り心地の辺りがよくなってきました。
鉄っちんホイルから変えたのもあり、段差でのドタバタ感は解消しました。
タイヤはそのままですが、純正のＯＥタイヤって、最近はそこそこいいみたいなので替えませんでした。
（と、いうより嫁からの許可が出なかったので買えないが正解かな）

ちなみにホイル変えただけで、7.8kg→4.72kgに変ったので燃費は0.5～1km/Lぐらい変りました

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 23:41:28 ID:frC/NhWb0

>>553
どこのホイルですか？
鉄チンからオサラバしたい今日この頃です。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 00:06:29 ID:sj9xMYB30

>>554

BBSとかRAYSが大本命なんだけど、金銭的にお許しをいただけなかったのでココにした

http://kyoho-corporation.jp/k-eco/

値段も安いし見た目もよく、エンケイと共同開発だから品質はいいと思うよ。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 00:18:15 ID:4p+vrwwtO

俺のＬは納車直後から乗り心地良かったな。
試乗車は硬すぎだったから、納車されたらショック交換するつもりだったんだが…

多分、俺のクルマは｢当たり車｣なんだろうな！

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 00:32:42 ID:iEQ5sjwT0

街では静かで乗り心地よく、
スピード上げるとうるさく突き上げが目立ち、フラフラと安定感がなくなるＬのてっちんと純正ノーマルタイヤ。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 04:15:33 ID:XR9quAmT0

ホーン変更のススメ
http://www.youtube.com/watch?v=ZXfAR9MgOmI

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 10:33:37 ID:89gKBeX30

誰か後付けクルコンを付けた人いませんか？
新プリのクルコンはかなり燃費にも有効らしいとか。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 14:39:17 ID:OwijYq4g0

ベストカーでカス谷が騒いでるな。
相変わらず頭が悪いコメントだ。１０年経ってもアホはかわらんな

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 17:48:46 ID:MJ4zBtui0

来年のマイナーチェンジ。

・バッテリーの容量アップ
・足回りの設定見直しによる乗り心地向上
・最安グレード以外にクルコンのオプションを設定
・マップランプ、助手席バイザーミラーを標準化

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 18:02:10 ID:n2JmESN70

それより後ろのガラスを黒くして欲しいよ
丸見えじゃないか

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 18:05:48 ID:/MgAVUIk0

いくらなんでも来年は無理だろう
と思ったがハイブリＦＩＴとの差別化をはかるためにする可能性は０じゃないな
サスとか大がかりな見直しはしてこないだろうけど
オプションに追加ぐらいはあるかも

ここまで書いてやっぱり可能性０だなと思った

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 18:23:45 ID:AJGQWijc0

CR-Z、FITHVが出れば、昔のフィットアリア的な位置づけになるんじゃないか？

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 18:35:32 ID:MJ4zBtui0

フィットを延長したワゴン的な車種が出て、それにもIMAが載る。
商用車には変えられないから、エアウェイブで玉砕した人も安心。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 18:47:57 ID:FnOr0hZX0

IMAがあるんだから12Vバッテリーて無駄なんネェ？と買ってから考えたそんな俺は
7月11日からLSシルバーのオーナーになりました。
10数年鰤に新車買ったからタイムマシンに乗ったみたいだw

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 19:11:55 ID:bIOe1QQ70

今日も暑くて35℃もあったらしいが、そんな中
俺のクルマは燃費が一段と良くなってきた。
夏場はどれだけ燃費が下がるのかとおもっていたら拍子抜けだよ。
全く昨日、今日は今まで23前後だったのがリッター26～27Kmだ。
嬉しい誤算だった。
ただし帰り道に信号待ちで3台インサイトが並んだ。
これは嬉しくないな。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 19:13:33 ID:4O4vMP9R0

>>567
何キロ痩せた？

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 19:18:51 ID:lKxOZyK20

別に煽るとかじゃなく、暑くなることと燃費の向上の
関連性については聞いてみたいな。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 19:48:37 ID:rVObteTR0

気温によって混合気の空燃比を左右されないようにするという前提で話をすると、

暑くなると空気の密度が下がる。
スロットルを抜けていく空気の流量が同じでも燃料は少なめに吹いてやればいい。
その代わりパワーは出ませんよと。

寒くなると空気の密度が上がる。
スロットルを抜けていく空気の流量が同じでも燃料は多めに吹いてやらなければいけない。
その代わりパワーは出るよと。

キャブレターは極めて簡単に言うと上のような関連性があった。
インジェクションになってどう変わったかは分からん。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 19:50:50 ID:rVObteTR0

>>570の補足。
暑いときは燃料は少なめにしてやればいい＝燃費が良くなる
寒いときは燃料を多めにしなければいけない＝燃費が悪くなる

ってことです。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 19:54:09 ID:lKxOZyK20

>>570
>>571
ありが㌧
なるほど。
しかしここまで差が出てくるものだろうか・・・？
やっぱり慣れとかなんじゃなかろうかと疑ってしまうｗ
特に通勤に使ってる人とかは同条件でどんどん熟練
してくるんじゃなかろうか？

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 19:55:32 ID:4O4vMP9R0

パワー出ないからアクセル踏み込み多い。
パワー出てるからアクセル踏み込み少ない。
結果的に一緒!?

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 19:59:52 ID:rVObteTR0

>>573
インジェクションになって、気温によっても適切に空燃比が調整されていればそういうことになるかもね。
キャブの場合は空燃比の調整がいろいろ面倒なんで、調整せずに乗っていると>>570に書いたことが顕著に表れるんだと思われ。

インサイトの場合は、暖房時にアイドリングが止められない事の方が燃費に対する影響が多きような気がするな。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 20:43:48 ID:0x5MM69a0

>>553
気のせいでしょ。米10kg乗せたら燃費が0.5～1km/L悪化するか？

ttp://www.nenpikoujyou.com/camp/wheel.htm

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 21:03:54 ID:bIOe1QQ70

567だが、なぜかエアコンが乗り出し後にすぐアイドリングストップ
するため暑いぞゴリャしたくなった。今まではエンジンが温まるまで
止まらなかった気がする。

帰途でバッテリーの動きが妙にアシスト側に効いていた。
ちなみに平坦で片道３０kmの通勤用途限定。
帰宅時は信号で前が青でも進めないぐらい渋滞することもある
地方都市だ。

補足　体重は納車後の３ヶ月間で±２Ｋｇだから影響はない。

577 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2009/07/14(火) 21:15:22 ID:upjQQ1n+0

あと５日ぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ～！
今日は、保険屋と打ち合わせしてハンコ押してきた。
車検証はディーラーから保険屋さんにFAXされたんだが・・・。
保険屋さんが、担当セールスを｢近頃珍しいくらい丁寧な仕事する人だねぇ」と褒めてた。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 21:47:32 ID:KXP+VUYQ0

>>576

暖機がすぐに完了するので、
すぐにアイドルストップできる。

空気密度が低くなり、同じ馬力を出すにもスロットルが開き気味になる。
結果ポンピングロスが減少する。

ということで、夏場は燃費が良いんですね。

乗り出し直後のアイドルストップが不満ならば、その間だけはECON-OFFにして下さい。^^/

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 15:05:10 ID:D8vqSp330

鋳造アルミホイールが鉄チンより軽いと思っている人が多いのには驚いた。

エコって言うなら鉄チン剥き出しだろ。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 15:25:41 ID:DNN/ik4UP

実際に軽いのに履き替えてるって事でしょ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 15:28:17 ID:kqY6/cBT0

>>579
あれは見苦しいｗｗｗ
放熱とか軽量とか言うけど、ほぼ効果ねえしｗｗｗ

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 16:43:19 ID:DNN/ik4UP

本人が納得してんだからいいじゃん

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 16:53:46 ID:kqY6/cBT0

>>582
まだ十代か？

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 18:02:06 ID:AZHIpP/K0

インサイトのホイールってシビックやフィットと共用だったりしないの？
インサイトのホイールはインサイトのみ？

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 18:10:33 ID:AZHIpP/K0

ごめん、フィットと共通だった
ヤフオクに大量に出回ってた
いらんはアルミホイール

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 21:44:00 ID:D8vqSp330

>>582

実際のアルミ（鋳造）の重さを納得しているんなら確かにそうだな。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 22:15:17 ID:Rj7HfjHy0

てっちんより軽い鍛造アルミなら乗り心地、燃費良くなりますよね？

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 23:23:05 ID:c4VHUOho0

乗り心地は悪くなるよ。
燃費は誤差程度。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 23:28:16 ID:XTHZTNRx0

>>587
がーん
加速感は向上しますよね
乗り心地は社外タイヤでカバーできるかな。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 23:48:22 ID:XWyvrlYwO

重さを書かずに売ってるアルミホイールは重い。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 23:50:47 ID:PL1JeevH0

>加速感は向上しますよね
初速だけね

勘違いしてるの多いよねホイール変えたら乗り心地良くなるって
なんでそんなデマが回ったんだろ

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 23:57:19 ID:XTHZTNRx0

>>591
ありがとやんした。
なんかアルミ買うトーン下がってきました。初速とデザインだけかー。でも乗り心地悪くなるのはなー。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 00:58:55 ID:OR8wNaJw0

確かに乗り心地は良くなるか悪くなるかと言ったら悪くなる
しかしホイールキャップはダサいと（個人的には）思うし
燃費・加速も良くなるか悪くなるかと言ったら良くなることは間違いない。
いずれも劇的に変わるわけではない（見た目以外）ので、
乗り心地が許容レベルであれば替えるのもありだと思う。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 01:01:07 ID:9BSiYPHw0

軽量アルミですが、乗り心地が変化するのは確か。
それが好みの方向か、そうじゃないかはワカランよ。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 01:06:35 ID:jw33VL5R0

ちなみにインサイトの場合15インチ鉄(8.15kg)とOPアルミ(7.8kg)ではOPアルミのほうが若干軽い。
16インチは8.9kg・・・w

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 12:38:45 ID:k7fVOvvQ0

実際に鋳造でもホイル重量書いてる所は信頼あると思うけど。
嘘は詐欺になりますしね。

なので、軽量な物は少なくとも若干でも変化あると思いますよ。

人間で言う靴の部分が車の足回りなんだろうけど、実際重い靴と軽い靴ではだいぶ違うし。
かと言って、同じ靴でも重いものを持った場合と通常の場合でも極端な重量物でなければあまりかわらないからバネ下重量が減るのは燃費に左右されそうな気がする。

まぁ、殆どがドレスアップで換えるからいいと思います。

でも、純正ホイルつけてる人は逆に換えない方がいいかもしれませんね。
空力とか考えるみたいです（15インチの形状がいかにもって感じ）
実際、プリウスの15インチて、ホイルに空力用の樹脂キャップみたいな（名前わからん）のがついてるし。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 12:49:34 ID:n3e9BVGKi

>>596
てっちんにホィールカバーつけたものも空力考えてますかね？
それともコスト優先？

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 12:55:04 ID:k7fVOvvQ0

>>597
どうなんでしょうかね？
でも、デザイン的にちょっと穴の部に丸みをもたせてるよね。

さすがにてっちんの場合は、どうなのかはわからないね。
純正アルミは考えてるっぽいし、登場時開発関係の人が雑誌で語ってたから間違いないんじゃない？

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 13:03:26 ID:94DnFT5mi

>>598
インサイトのすべてにアルミは書いてましたね。純正より軽い鍛造は数あれど、機能考えたら純正が良いぽいね。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 13:16:19 ID:8rLdPnpCO

鍛造買えない人達の傷の舐めあいですか？

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 13:28:28 ID:xh0CWzbw0

>>597
まあ、空力考えるならタイヤのデコボコはないほうがいいしな。
ホイールで燃費より、タイヤ変えた方が早い

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 13:33:22 ID:UKOt1pgOi

>>600
デザイン除いて機能的にお薦めのホィールありますか？

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 13:33:49 ID:bb9TgAzw0

シビハイのやつ

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 13:49:31 ID:SbNEbqDw0

>>603

どうやってインサイトにくっつけるの？

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 13:52:01 ID:xh0CWzbw0

>>604
町工場でもDでも好きな方に持って行け

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 14:00:19 ID:T/y6W16aO

5穴ハブ化は高そうだな！

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 14:44:32 ID:GlUurJQdO

インサイトの納車期間って、どれくらいですか？
およそ1ｹ月みとけばOKでしょうか？
最近、納車された方、教えてください。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 15:25:37 ID:6gj24YF70

>>607
色は？
グレードは？

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 16:32:25 ID:SbNEbqDw0

ECONオフ　街中買い物で19km、渋滞あり
外気温計　35℃
アイドルストップせず

http://imagepot.net/view/124772940335.jpg

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 20:17:05 ID:3csO+xas0

バネ下重量は軽いに越したことはないぞ！

うちは先週、BBSの15インチアルミ注文してきたよ。
グリーンのセンターキャップも車イメージにあってていいと思った。

値段は、タイヤの履き替えとかコミコミで12万ジャスト。
ただし納期は9月初旬だとｗ

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 20:32:35 ID:J3mcsILs0

>>610
タイヤは何にしたんですか？

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 20:34:26 ID:3csO+xas0

>>611
純正の履き替えですｗ

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 21:25:24 ID:9BSiYPHw0

>>612

色はどちらですか？
シルバーとガンメタどっちが良いのか悩む．．．
あとリム幅が5.5→6インチになるのも気になる。
175タイヤの許容リム幅って5～6インチだけど、推奨は5インチじゃなかったっけ？

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 21:54:10 ID:8JMDfbC80

>>613
絶対シルバー。最高にカッコイイインサイトはシルバー。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 22:06:17 ID:3csO+xas0

>>613
車体色がホワイトなんで、シルバークリアの方にしました。
センターキャップが映えていいですからね～

推奨って言ってるけど単なる目安だし、BBSも純正履き替えを
奨めてたから問題ないかと。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 22:11:34 ID:9BSiYPHw0

>>614,615
ありがとん。
シルバーが無難かなぁ。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 00:12:37 ID:rgrTfLG00

ドアハンドルカバーいくない？

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 01:22:36 ID:wBwBuW5A0

>>617
ドアハンドルカバーって、効果高いんですかね？
私も、何か金をかけたくなってきたところ。

ところで、インサイトって、ドア開ける時の音がショボくないですか？
ベコンって音がする。

横からの追突は怖そう。。。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 06:20:41 ID:uYuyvBiC0

>>617
保護効果はもちろんあるが、貼ってみたが見た目には意外と派手ない。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 11:30:52 ID:mGEAdVb8i

>>618
開けるとき？あまりべコンて気にしたことないな。今度意識してみようかね。
閉める時はバタと閉まるのでむしろ感心した。この値段のクラスにしてはましかな。
前の車が安っぽいカンて音だったからなおさら。

ドアハンドルカバーは良いかもな。
あれ両面テープだろうか？
コーティングされたボディの上から貼って剥がれやすくならんかな。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 11:46:27 ID:UEUPPgScO

コーティングした場合の洗車って付属のクロスで洗車しないとマズい？

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 12:10:04 ID:PCq90VdGi

>>621
施工した所に聞くよろし

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 18:16:40 ID:4weqErDq0

セームがあればなんでもできる

624 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2009/07/17(金) 19:25:14 ID:aYXGVD7D0

明後日納車！待ち切れねぇ！

っつーワケで、ディーラーでクルマ見て来た。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 22:15:49 ID:A7iTI/+o0

ついに明日納車！
Ｄには、あ、来たの？じゃもらって帰るかな、ってな感じで、
別に待ってませんでしたよ的な雰囲気で受け取りに行こうと思ってる。

今日寝れるかな・・・

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 22:29:10 ID:xe3KKdA/0

新しい概念を持つ車に乗り換えるのは
わくわくするのわかる気がする

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 22:37:09 ID:rBe8jAH40

4月購入で走行6500km。
ワクワク続行中ですわ。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 22:40:46 ID:SGy6UI0h0

今日5000km超えた。ちょうど納車5カ月後だった。
でも3rdステージに上がらない。まだ修行が足りないな・・・。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 22:46:29 ID:UEUPPgScO

初めてバイクを操縦(敢えてこう表現する)した時のワクテカ感に通ずるものがあるね

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 22:55:53 ID:rBe8jAH40

>>629
そう！その通り！
適度な小ささとか、ダイレクトなハンドリングとか、
IMAのメカっぽい動きがそう感じさせるのだろうか？
中年になって車好きになるとは思わなかったぜ。

来年出るCR-Zなんかだと、もっと楽しいんだろうか？

631 ：自損事故野郎 ◆cZZjbjvZ9g ：2009/07/17(金) 23:35:37 ID:9rEQVk7F0

２月納車で現在約７５００キロ。
３ｒｄステージになって採点が厳しくなった気がする。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 05:54:46 ID:Q9RkmlPT0

東京在住の俺に、燃費が伸びる秘訣を教えてくれ。
そりゃ、早朝から千葉・茨城の海に行くときは25～27は余裕だが・・・
都内のチョイノリは地獄すぎる。2700㌔走って、トータル燃費20がやっと。
イーコンオンでもだめだ。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 07:13:46 ID:cXFf+BII0

choinoriはどんな車でも厳しいと思う。
エンジンや触媒の暖機に燃料使っちゃうからねぇ．．．

634 ：自損事故野郎 ◆cZZjbjvZ9g ：2009/07/18(土) 09:30:46 ID:ej1rZJaw0

>>632
まず一般的な燃費運転を心がけてみることをお勧めする。
前のクルマとの車間をしっかり取る、流れを的確に読んで早めのアクセルオフ。
発進加速はキビキビと、加速時のエンジン回転は平坦路で1800rpm程度、メーター
の色が青になってもこの加速。
赤信号や渋滞時、前が少し動く程度（数メートル）の時はそのまま止まってる。

それでも20km/lが22km/l程度だと思う、また街乗りは前のクルマによって燃費も
大きく変わってしまうんだよな～。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 09:39:50 ID:2ejBECA80

>>632
燃費ランキングベスト10内に入るより、都内で25キロ以上出すのは難しい。
出せたら尊敬しちゃうよまじで。

納車三週間で2000キロ。
俺にとってありえないペース。
燃費は15～24位。
ここのオーナーに比べれば
全然ダメだが、前車と比べれば
まじで燃費良いと感じる。

ついつい遠出したくなっていつの間にかこの距離。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 09:41:48 ID:CikOTjE40

地方都市在住、燃費１４、６から７ですがなにか。
狭い路地走って車庫入れするのに３～4分かかるんだよなぁｏｒｚ
ま、それ以前にエコ運転が下手っぽいけど。。。
ちゃんとやってエコオンリッター２２キロくらい？

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 09:53:46 ID:V99B6Jyh0

本日ついに無限仕様になる！
さすがにハズイので、ウイングは無しだが。
あ、グリルもHマーク欲しいから、ノーマルのままにした。
さて、行ってくるか・・・wktk。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 09:56:33 ID:2ejBECA80

>>637
うらみます
まちがえた
うらやます

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 10:26:09 ID:xeqR7hXJO

>>637
ウイングは20代限定だなw
グリルは俺もノーマルが良いと思う。あそこ変えるだけで相当｢頑張ってる｣感が漂ってしまう。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 10:31:56 ID:2ejBECA80

ウイングは高速直進安定性に貢献してるのか付けてる人に聞きたい

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 10:59:21 ID:V99B6Jyh0

クルマ預けてきた！
余裕見て午後3時頃取りに行くことに。

642 ：自損事故野郎 ◆cZZjbjvZ9g ：2009/07/18(土) 11:33:04 ID:ej1rZJaw0

>>640
近所に１台いるなぁ。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 12:35:45 ID:JnBbQgSW0

車がディーラーに届いたので見に行ってきました。

Ｇの青ですが、天気が良いこともあってとてもきれいに見えます。

グラスコーティング頼んでないけど、頼んだほうが良いかな？

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 13:16:34 ID:kvTbE/Yv0

>>643
お金にいとめつけないで間に合うなら何でもつけたほうがいい。ＭＯＰなら。
ＤＯＰなら後でつけられるからいつでもいい。
コーティングは早いほうがいいから速攻でつけよう。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 13:37:01 ID:9W8i0ICp0

おれも青だがコーティングしたよ。
洗車もらくちんだよ。

あーまた青が増えた・・・

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 13:48:27 ID:mkVh4cTji

（￣ー￣）ｖニヤリおじさん今日８００キロゼロ給油で走りました。
高速千円時代にインサイトはありがたいですね。
いまだにハイブリッドでインサイトほど外形の良い車みないです。
必要不可欠オプションは付けましたがメーカナビは社外の方が良かったかも。
コーティングはしておいて正解でした。
連日雨なのにたいして汚れてない上洗車楽。

さてまた走ってきます。
（￣ー￣）ｖニヤリおじさん今日納車なんですね。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 13:50:45 ID:233n/73w0

俺は来週だ！

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 14:19:27 ID:ARnvswwF0

午前中受け取ってきました。
装備など色々参考にさせてもらいました。
リアのフィルムがうちのディーラーさんだと2万円とのことでこれからです。
しかし外装もぺこぺこなんですね～

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 14:54:26 ID:UAJ4tuRU0

昔のPCのような色と材質の内装、あっという間に手垢と汚れと日焼けでコ汚くなることを覚悟すべき
ボディーはコーティングで綺麗でも内装はどうなることやら。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 15:43:43 ID:V99B6Jyh0

先ほど無限仕様になって戻ってきました。
シルバーなので、機械的な美しさが強調された感じです。
ロードクリアランスはフロントで40mm、リアで65mm少なくなりました。

参考にしてください。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 15:47:56 ID:xJJWE7NGi

>>650
高速走ったさいはぜひインプレおねがいします。直進安定するようなら本気で検討します。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 15:50:36 ID:V99B6Jyh0

>>651
ちなみに、ウイングは付けず、アンダー3点のみですので。
それでよろしければ・・・

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 17:43:21 ID:RqOMBt75O

リア破壊から復活。微傷残ってるよ･･･
土砂降りのなかドライブ。
リアワイパーは意味無かったけど（サンシェード付けたらなおさら）、ミラーの親水は地味にいい。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 18:29:29 ID:HHihMhSn0

アゴ下（Fバンパー）にガリガリのキズが出来てた｡･ﾟ･(つД｀)･ﾟ･｡　
一週間位前に自販機でジュース買おうと思って乗り上げた段差にやられたorz

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 18:32:07 ID:K1sNI6kA0

>>651
フル無限ですが、ノーマルに乗った事無いので、不明。
ただ、純粋に高速走ってきたみた感想は、「安定している」の一言。
首都高でも完璧に流れに乗れます。
ちょっと恐怖だったのが、高速コーナリングでフワッとすることです。
こればかりは減速するしかありません。
サス・タイヤ変えても、あまり進展はないと思います。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 18:49:08 ID:RzD9lJGwi

>>655
ありがとうございます。
１００キロ以上出すとノーマルはハンドル離したくない位フワフワ感が強くなります。後ろが流れやすくなる印象。
これが改善されればスタイルプラスαで満足感出ると思います(私は)。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 21:17:36 ID:XMAhCu5lO

今まで乗ってた車で、燃費悪かった人はインサイト辞めとけよ。
なんちゃってハイブリットのインサイトじゃぁ、燃費は何も変わらん。
爺さん婆さん、おばちゃんみたいなトロトロ運転出来る人、車の流れを無視出来る人には良いかもしれんがな

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 21:23:56 ID:0WEg4p2Vi

>>657
ふぅ。
お疲れ。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 21:32:52 ID:7WX3oFaGP

トロトロ運転じゃ逆に燃費が伸びないんだけどね

660 ：（￣ー￣）ニヤリッ＠モバイル ◆dTQkcZeb9M ：2009/07/18(土) 21:42:44 ID:VllXxh1W0

とうとう明日納車！
嬉しくて嬉しくて・・・
今夜は寝られないかもしれん。

>>657
クルマが変わると、運転スタイル変わる場合もあるから一概には言えないんじゃね？

σ（￣▽￣；の場合・・・
ZC＞F22A＞C32Aと、排気量が大きくなる毎に大人しくなってたが・・・。
今は、F20Bだけど・・・ZC風に運転スタイルが戻ってる（￣▽￣；
でも、エアコンOFFだとモード燃費近くを概ねキープ。
σ（￣▽￣；の腕じゃなくてクルマがエライと思う今日この頃。

661 ：自損事故野郎 ◆cZZjbjvZ9g ：2009/07/18(土) 21:54:56 ID:ej1rZJaw0

>>660
荒らしにマジレスいくない。
他車種でエアコンＯＦＦでカタログ値並の燃費っつーことは、
インサイトに乗ったら最初のうちは20km/hそこそこだと思う。
（走行条件にもよるけどね）
でもこのクルマ、色々試して慣れるとどんどん燃費上がるから。

662 ：（￣ー￣）ニヤリッ＠モバイル ◆dTQkcZeb9M ：2009/07/18(土) 22:12:52 ID:VllXxh1W0

>>661
> でもこのクルマ、色々試して慣れるとどんどん燃費上がるから。
初めて試乗した時に28km/L出てて驚いた経験ならあるｗ
７月一杯迄は、燃費よりもクルマの挙動を確認するコトに注力しようと計画中。
幸い近所に峠道っぽいトコが有るんで楽しみ（￣ー￣）ｖ

663 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2009/07/19(日) 11:49:42 ID:7WtMZLEz0

納車オワタ（￣ー￣）ｖ
ディーラーからウチ迄運転したのは嫁ですた。

取りあえず昼飯喰ったら慣熟走行してくる。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 11:50:16 ID:SlSQTt7M0

いいなぁいいなぁいいなぁぁぁぁぁぁぁぁ俺の(`Д´)まだぁぁぁぁぁ

665 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2009/07/19(日) 11:54:50 ID:7WtMZLEz0

>>664
wktkして待てｗ

２ヶ月待ちが１ヶ月半待ちになったけど・・・。
ココ３日程が凄く長く感じたYo!!

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 11:58:31 ID:RFRarbYX0

いいなぁ、俺は買えないから当分１１年前のロゴに乗ってることになりそう

667 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2009/07/19(日) 12:55:34 ID:7WtMZLEz0

>>666
買ってしまえばなんとかなるかもしれんYo!!
ウチもCF4アコードとの２台体制になるけど・・・なんとかなりそうだし。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 13:05:09 ID:iPvkIWgLi

>>666
燃費ランキングの上位のあの燃費はないよな。。。
わずか10キロちょっとで40～50キロ・・
でも上位30内に200キロ以上走って30キロ以上出すのは尊敬する。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 13:07:21 ID:iPvkIWgLi

>>666
アンカーまちがえた。
残価あるがフィットＨＶ待つのも手だが。

670 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2009/07/19(日) 13:29:19 ID:7WtMZLEz0

っつーワケで慣熟走行して期末（￣ー￣）ｖ

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 14:34:42 ID:ixQYq3/XO

ブラックでコーティングもしてるだけど、洗車の度に傷がついてるようにみえる‥。ちゃんとセームを使ってるのになぁ。

何で？

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 14:37:13 ID:8qXg0pno0

しらん

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 14:47:38 ID:VIyvNMOfi

>>671
傷つかない洗車はないよ。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 14:52:26 ID:K6AZuYv90

黒や紫はそれが目立ちやすいだけ。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 14:59:29 ID:ixQYq3/XO

>673
>674
初めての濃色車なもんで、焦ってたけど、そんなもんなんだね。

アリガトー。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 15:09:32 ID:SlSQTt7M0

やまない雨はないよ

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 15:21:16 ID:u3s0qqDu0

Gのメーカーフルオプ＋Ｄオプ10万分＋ガラスコーティング、260万円で契約してきたお。

値引きは6万円少々…もうちょっと粘れたかなあ。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 15:33:20 ID:K6AZuYv90

いやぁ、それにしても羽根無し無限仕様にして良かったわ。
自己満なのはわかってるが、惚れ惚れしてしまうほどだ。

どうしてもカタログの白のイメージが強く、
実際に見たのはディーラーの白と街中で見たポリッシュドだったのだが、
普通のシルバーが、美しいシルバーになった感じ。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 17:25:09 ID:gqC2fJQc0

アウディA4～BMW3への乗り換えを考えていて、流行のインサイトを一応みてきたんですけど
試乗したら煩いし、乗り心地がすげー安っぽくて笑えたｗｗ
エンジン音とかもなんの楽しさも無いガサツな印象ですよね。
何がよくてこれ買うのかさっぱりだった

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 17:33:46 ID:6MK5Q6aw0

>>679
全くそのとおりだよ。
しいて言えば格好だな。
でも慣れるといいとこもあるんだけどね。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 17:43:34 ID:ZQC9SVnDO

>>680
679は免許持って無いからスルーで

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 18:07:02 ID:+FBjHXDt0

サーフボード(ショート188cm)がなんとか積めました！
まあ、一人乗りになってしまうが、キャリア積むよりはマシだろう

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 18:15:32 ID:gRYbFdKX0

本日ホイール交換しました。
タイヤは15インチの純正そのままで、ホイールだけ鉄→鍛造アルミに交換。

取り付けて帰りの運転で、信号発進が明らかに軽い印象。
外した鉄チンを積んでたので、車両総重量は以前より重い筈ですが、
回転部分の軽量化というのは予想外に効くみたいですね。
燃費も良くなってる気がします。

ちなみに乗り心地は、ほぼ変わりませんね。
下手したら悪化したかも？

684 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2009/07/19(日) 18:45:35 ID:7WtMZLEz0

慣熟走行行ってきますた。

今回は、クルマの挙動に慣れるのが目的だったんで燃費は気にせず走行。
アンビエントメーターは殆ど青～青緑で、下り坂で緑になるくらい。
代りに、フットブレーキは極力使用せず、パドルシフトで強制的にシフトダウン。
天候は雨で、概ね180km程走って燃費は18.2km/Lですた。
コースは峠道が殆どで、アップダウンが比較的多い道路。

正直・・・予想より良い結果ですた。

クルマの挙動としては・・・｢良く曲る」っつー印象。
流石にCF4と比べると、踏ん張りはイマイチだが、初期応答はインサイトの方が良いかも？
鼻先の重量の違いが効いてるのではないかと推測。

7%くらいの登り坂でも、スピードがのっていれば殆どアシスト無しで登坂してたのは偉いと思った。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 19:18:39 ID:ynp2cKyGi

インサイトみかけるようになっちゃいました。
フィットはそこらごろごろしてるんですが。
複雑ですね。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 19:23:08 ID:ynp2cKyGi

途中で送信してもうた。

千キロ超えたあたりからＥＣＯＮＯＦＦでの加速がスーッと気持ち良い。

いつもそんな状態にはならないので気のせいかもしれません。

687 ：自損事故野郎 ◆cZZjbjvZ9g ：2009/07/19(日) 19:44:29 ID:hjh+FeaV0

>>684
多分パドルシフトを使ったときもそうだけど、Ｓモードなりシフトダウンで
エンジンブレーキを効かせると回生ブレーキで回収できる電力量が減る。
本来回生ブレーキに行くべき制動力が、エンジンに奪われるからね。
長い下り坂以外ではシフトダウンによる減速は使わない方がいいかもです。

688 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2009/07/19(日) 19:53:18 ID:7WtMZLEz0

>>687
アシスト・チャージのメーター見る限り、シフトダウンによる減速は有効っぽい。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 20:35:51 ID:4adnGQTe0

>>654 自分も今日、後ろのバンパー下部と右のマットガードを縁石で
　　　やってしまった。マットガードとバンパーに隙間が…
　　　落ち込んでおります…

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 20:56:07 ID:y2zv5GKL0

>>679
・「親が」という主語が抜けている。
・いずれにしても本スレへ。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 21:11:05 ID:K6AZuYv90

オレの場合、パドルによるダウンシフトは、
下り坂で前車に追いつきそうな時くらいしか使わないな。

基本的には>>687の言うとおり。

692 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2009/07/19(日) 21:24:25 ID:7WtMZLEz0

>>687
>>691
後日改めて検証してみますm(_ _)m
フットブレーキとシフトダウンとでチャージの様子の違いを見てみます。
同じ条件でやらないと意味が無いんで、なかなかチャンスがあるかどうか難しいですが。

明日も慣熟の為に高速道路流してきます。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 21:38:25 ID:3tMneJGL0

パドルでエンブレするとアシスト側に多きく振れるから
チャージとしては効率いいと思う
Sモードで回転あげて強制充電になるのと同じでエンジン回転があがると急速充電するようになってるんだと
個人的に思い込んでる

694 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2009/07/19(日) 21:47:54 ID:7WtMZLEz0

実際、パドルをパカパカやって運転してるとCVTだったってコト忘れるくらい楽しい（￣ー￣）ｖ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 21:51:41 ID:WNxZHdDv0

強制シフトダウンしたとき燃料の消費はどーなってるかもレポヨロヨロ

696 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2009/07/19(日) 21:58:31 ID:7WtMZLEz0

>>695
エンブレかかってる状態だから、燃料供給は止まってたYo!!

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 22:07:32 ID:gRYbFdKX0

同じコースで、全ての減速を
・シフトダウン
・フットブレーキ軽く踏む
とした場合にどっちが燃費が良いのか、ですね。

うちのはLSじゃないので、シフトダウンは峠の下り専用ですけど．．．

698 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2009/07/19(日) 22:20:37 ID:7WtMZLEz0

>>697
ウチはLSだけどパドルシフトは峠の下りでしか使ってないｗ

加速側に関しては、アクセルのオンオフで概ね思い通りになってるし。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 00:42:57 ID:4FKp71xy0

土砂降りの雨の中
納車されたばかりで撥水剤つけなかったのを激しく後悔。
み、みえん
前も後も。
撥水剤のありがたみを再実感。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 00:43:22 ID:qE2BrVOp0

どこやらのパーツメーカーからインサイト用のコンフォート系サスがでるみたいだな！
つけたらあのゴツゴツ感から開放されるのかな？？？

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 00:45:44 ID:4FKp71xy0

>>700
ごつごつ感よりもうちょっとビタッと地面に張り付く感じが欲しい。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 07:39:10 ID:hijNg6yd0

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703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 07:47:37 ID:CayPD2El0

LSでオプション付け忘れたので、
サイドミラーとガラスというガラスにはとりあえずレインX塗ってみたが、
やっぱりミラーとリアガラスは親水コートのほうがいいわ

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 08:45:55 ID:LiRt5RWLO

燃費について、燃費計表示と満タン法による燃費の誤差は、どの位ありますか？

燃費計では「27km/l」だったのに、満タン法では「24km/l」だった…。

Ｌで純正タイヤ装着車です。

705 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2009/07/20(月) 08:51:43 ID:iVadeNkJ0

>>702
おおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお！
トミカ出るぅ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～!!!!!!!!!!!!!!

是非買わねば！

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 09:32:50 ID:x7a2aOh90

>>704

まだ1回だけ？
オレはこれまで6回給油して、燃費計表示の96％程度が実燃費になってる。
27kmに対して24kmだと89％だから、誤差が大きいね。
もっと回数こなしてみないと精度はわからないと思う。

707 ：自損事故野郎 ◆cZZjbjvZ9g ：2009/07/20(月) 09:41:26 ID:tg2qyAvX0

>>693
シフトダウン時の動作については、平坦路の場合はその考えで良いと
思いますが、下り坂等エンジンブレーキ時は変わります。
仰るように平坦路をシフトダウンで加速するとパワーが余りますので、
その分を発電に回して充電する制御になるようです。
だけど減速や下り坂でエンジンブレーキを強めるためにシフトダウン
すると、エンジンやモーターの回転数が上がっても制動力の多くが
エンジンに持って行かれるので、モーターの回転数が上がっても発電
抵抗は減ってしまうので充電量は減ります。
つまりトータルでは発電量は変わらないのです。平坦路でバッテリ
がピンチの時も、シフトダウンでしばらく走らせるよりも一度しっかり
と回生を効かせて停止した方が手っ取り早く電気を溜められます。
信号が無いような田舎道ならシフトダウン走行による充電は有効だろうけど、
逆に平坦路でバッテリがピンチになること自体稀になると思う。

>>695
エネルギーフロー画面や瞬間燃費計で見ると分かりますが、アクセルを
踏まない限りは気筒休止モードになりますので燃料は食いません。

>>697
加速時のモーターアシストの事を考えれば、後者の方がいいと思います。
だけど峠の下りとかでは推奨しませんが。
一番燃費に良いのは、下り坂以外ではＤモードから動かさないことのよう
です。インサイトの開発者自身が「パドルは燃費向上には意味が無い」と
なんかの本で言ってた（「運転を楽しむツール」ということ）。

708 ：自損事故野郎 ◆cZZjbjvZ9g ：2009/07/20(月) 09:43:17 ID:tg2qyAvX0

>>703
リアに親水コートはお勧めしません。
俺もやってみたけと、土砂降りの高速走行ではリアガラスが中途半端に
乾いて親水効果が得られず、後ろが全く見えなくなった。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 10:23:00 ID:LiRt5RWLO

>>706

704です。

3月納車以来、5～6回給油してますが、毎回ほほ同じです。

燃費計26km/lに対して、満タン法23km/lとか…。

800～900kmに１回しか給油しないから、誤差が大きくなるのかなぁ。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 12:48:16 ID:LV5Bu1Lr0

>>707
＞シフトダウンすると、エンジンやモーターの回転数が上がっても制動力の多くが
エンジンに持って行かれるので、モーターの回転数が上がっても発電
抵抗は減ってしまうので充電量は減ります。

逆だろエンブレが掛かるとクランクシャフトの回転が上がり抵抗になりブレーキがかかる
クランクシャフトと同軸上にある発電機の回転も同時に上がるから発電もあがる
従ってより充電される。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 13:18:41 ID:eO2I2sXgO

昨日、高速を９０ｋｍくらいで走行中…
左車線にも関わらず若気な男２人が乗った新型プリ○スにベタベタに着けられた;
(´･ω･｀)それだけならいーんだけど煽ってきたり真横に来たりを繰り返し…
　
(｀･ω･´)真後ろいる時にパドルでシフトダウンすると慌てて急ブレーキ踏んだらしく軽くタコってましたｗ
ホントにあの車、急制動時の安定悪いんですねー

712 ：自損事故野郎 ◆cZZjbjvZ9g ：2009/07/20(月) 13:40:35 ID:tg2qyAvX0

>>710
じゃ、言い方を変えてみよう。てーか>>707での説明では誤解を与える。
申し訳ない。

シフトダウンしてクランクシャフトの回転数が上がった状態でのエンジン
ブレーキだけで、既にかなりの制動力を得ている。
従ってこの状況で通常の回生ブレーキの制御をしてしまうと、必要以上の
ブレーキが効くことになってしまう。
だからシフトダウン状態でアクセルが踏み込まれいない時は、発電抵抗を
落とすべくバッテリーへの充電を減らす制御を行って極力エンジンブレーキ
で減速するようにしている。つまりこれが「制動力の多くがエンジンブレーキ
に持って行かれる」ということ。

シフトダウン状態でフットブレーキを踏めば回生ブレーキによる充電量は
上がるが、既にエンジンブレーキで制動力を得ているため、自然に運転者の
ブレーキの踏み込みも浅くなる。従って回生ブレーキも少ししか掛からず、
やはり結果的に充電量は減る。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 13:42:16 ID:m+W9c/7E0

>>711
事故とか無くて何よりでした。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 13:50:15 ID:eO2I2sXgO

>>713
はい、私も反省してます;

715 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2009/07/20(月) 15:21:38 ID:iVadeNkJ0

慣熟走行２回目行ってきますた。

今日のコースは、高速半分田舎の一般路半分（一部市街地）の往復230km。
昨日程ではないにしても、メーターが青くなるのは気にしないで走ってみた。
往路の燃費25.3km/L ←σ（￣▽￣；
復路の燃費22.3km/L ←嫁
交通量の差も有って一概に比べられはしないが・・・。
やっぱり｢加減速を極力避ける」様に運転すると燃費が伸びるのはインサイトも同じっぽい。

>>712
今日、改めて検証してみた結果・・・。
シフトダウンでも回生量は増えるものの、ブレーキを踏まないと回生効率は良くなかった。
緩い減速が必要なら、シフトダウンよりも軽いフットブレーキの方が回生効率が良いと結論。
アクセル放しただけの状態と、ブレーキを踏んだ時の状態では回生のシークェンスが異なる様だ。

>>711
> ホントにあの車、急制動時の安定悪いんですねー
クルマが悪いんじゃなくて運転手の腕が悪かったんじゃねぇの？

それから・・・今日辺り、インサイト関係スレに書かれるんじゃね？
｢高速をノロノロ走ってたインサイトが突然故障したらしく急減速してきて危ない目に遭った」って内容でｗｗｗ

716 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2009/07/20(月) 15:30:50 ID:iVadeNkJ0

それからもう一つ・・・
パドルシフトはSレンジじゃないと殆ど意味が無い。
長い下り坂でのエンジンブレーキくらいにしか役立たん。
追越加速の為に、シフトダウンして加速してもアクセル踏んだ瞬間に自動変速に切替わる。

でも、Sレンジでパドルをパカパカやって走るのは楽しいけどね。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 15:42:32 ID:x7a2aOh90

>>716

それ、変だぞ。
パドル操作後にアクセル踏んだ時はMモードをキープする。
定速走行に近づけばＤモードに復帰するが・・・。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 15:50:07 ID:1xo/fTzH0

車体が旧５ナンバーシビックのサイズに近いから扱いやすいかもね
天井低いのさえ何とかなればいいんだけど

719 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2009/07/20(月) 16:11:12 ID:iVadeNkJ0

>>717
カタログだと、その通りだ。
でも、今日の検証だとそういう結果。
もしかすると、アクセルの踏込量とかタイミングが関係してるのかもしれん。

今日のシチュエーションでは・・・
パドルでシフトダウンした直後アクセルは全開すると、キックダウンの様な動作をしてすぐＤモードへ。
３速で全開にしようとしたら、２速まで落された様だ。
３回程こーゆーシチュエーションが有ったが、全て同様の反応。

役に立たないは言過ぎだったかもしれんが・・・
Ｄレンジなら、敢えてパドルシフト使うまでもない感じ。
Ｓレンジなら、パドルシフトは２ペダルMTっぽい感じ。

アクセル踏み込み量とタイミングを変えながら、また後日検証してみる。

>>718
ウチの嫁曰く・・・。
バックモニターのお蔭でバックでの取回しが楽になった。
天井の低さは、前席では気にならない。
後席はガキ共しか乗らないから更に関係無い。
・・・そうだ。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 16:14:02 ID:x7a2aOh90

>>719

なら、あきらかに異常です。
即デラへ。

721 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2009/07/20(月) 16:22:44 ID:iVadeNkJ0

>>720
取説には
｢一定速走行や加速状態に移ると自動的に解除され・・・」となってるので異状と決め付けるのは如何かと？
加速状態に移る場合に、何処までＭモードをキープしてくれるのか検証の必要は有る。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 16:34:26 ID:x7a2aOh90

>>721

ご自由に。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 17:22:35 ID:CJSBF0KN0

>>718
まさに５ナンバーシビックと同じサイズだから、
そのシビックから乗り換えた漏れがここにいる。
丁度１３年車で本当にラッキーだったよ。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 17:45:03 ID:cW8k4PQxO

やっと２ステージ終了。　53032キロ

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 17:52:22 ID:oXBIAwuvP

ごまん？？？

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 18:08:02 ID:cW8k4PQxO

間違ったorz　5332キロ　でした。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 18:30:33 ID:gPc44+7LP

>>711
やっぱりその程度の中傷しかできないんだねｗ

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 18:37:43 ID:oyaSPF/Z0

>>718
5ナンバーシビックハイブリッドに比べて、足元が狭い。
特に助手席の床の前方せり上がり傾斜が早いっていうかきつい。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 18:38:52 ID:oyaSPF/Z0

>>702
対象年齢： 3 歳

4歳以上は買っちゃだめ>_<

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 18:41:23 ID:5X0HN4cC0

やっほー
みんなおちんちん？ヾ( ･ω･ )

ただいま洗車してきました。
零三式超オヌヌメです。
艶が違う。
何年ぶりの手洗い洗車。

これもインサイト効果か！？

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 19:36:50 ID:XM8aKh2Y0

うわ～
今日帰宅したらうちのマンションの俺の真向かいに
インサイトが止まっていた～。
俺の車とは色違いだけど、同じのはいやだ～。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 19:43:34 ID:ov2PFpHtO

>>731

買い替えるか、引っ越すか、性格直せば。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 19:58:47 ID:8SnUdnmz0

>>703
シリコンよりフッ素系の方が良いよ
ワイパーがビビらない

734 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2009/07/20(月) 20:10:21 ID:iVadeNkJ0

>>703
ミラーは、お風呂の鏡に貼る曇り止めシートでもOKな希ガス。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 20:33:07 ID:6BTPgD6p0

エアコンONで燃費どのくらいですか。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 21:46:48 ID:djeUSxJbO

インサイトGはオプション付けないでエコカー割引でいくらで買えますか？
今の車は廃車。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 21:51:40 ID:L+0jH1tJ0

>>736
200-補助金

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 21:52:49 ID:djeUSxJbO

200からどれぐらい値引きして貰えるもんですかね？

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 21:57:10 ID:+HurFbpt0

>>711
プリウス乗りは社用車（1割）か老人（7割）かDQN（残り2割？）しかいないのかｗ
まさにスーパーハイブリッドカーだな。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 22:05:15 ID:5X0HN4cC0

>>739
スレタイの主旨からして不要

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 22:06:06 ID:+HurFbpt0

俺オーナーなんだけど・・・

742 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2009/07/20(月) 22:19:20 ID:iVadeNkJ0

>>738
現状だと１ケタ捻り出せれば御の字じゃね？
実際値引０で買った人も多いみたいだし。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 22:21:38 ID:8SnUdnmz0

>>502
俺のもそうなった。
いわゆるウロコ状態。。。

ガラスフッ素コーティングの
下地処理剤（ガラスコンパウンド？）で取れた

744 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2009/07/20(月) 22:31:20 ID:iVadeNkJ0

>>743
ウチのはなかった。
生産ロットによる違いかな？

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 22:31:25 ID:Fp8baeoOi

>>502

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 22:32:26 ID:djeUSxJbO

>>742
9ﾏｿですか？
で、エコカー割引がいくらですか？
勉強不足ですみません。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 22:35:31 ID:Fp8baeoOi

つづきw
撥水ガラスだからウォータースポットは仕方ない
納車前、雨に降られたんだよ

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 22:47:34 ID:x8qI5yl50

>>746
スレタイ嫁

749 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2009/07/20(月) 22:49:23 ID:iVadeNkJ0

>>746
取りあえずココ↓見れ。
http://www.carcherry.com/hojyokin/#eco

σ（￣▽￣；が説明するより、余程わかりやすい筈だ。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 23:02:06 ID:djeUSxJbO

17年乗った車を廃車にしてインサイトを購入する時にかかる費用は取得税と重量税の他に何かありますか？自分、♀なんですが旦那が海外赴任中で車の事がまったくわからず、急に買い替えが必要になりそうなのでorz

751 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2009/07/20(月) 23:11:03 ID:iVadeNkJ0

>>750
ココ↓と
http://slf.honda.co.jp/index.jsp
ココ↓を参照
http://www.carcherry.com/hojyokin/#eco

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 23:23:21 ID:0ZxMsFM90

>>750

>>751のサイト見て
それでも分からなければ、一度ディーラーに行って
見積もりだけ出してもらってくるといいよ。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 23:29:34 ID:djeUSxJbO

みなさん、ありがとうございます。
親切なんですね。
買い替えだから取得税はかからないんですよね？
あ、やっぱりバカ？

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 23:30:52 ID:djeUSxJbO

Gの標準装備のシルバー、今だと納車に何日ぐらいかかるのでしょうか？

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 23:36:51 ID:4zU7gHa00

2週間～2か月

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 23:41:04 ID:djeUSxJbO

>>755
そんなにかかるんですか？！
困ったなぁ。
Audiから乗り替えます。
外車はお金がかかって～。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 23:54:28 ID:Kkd+VxpW0

白Ｇ土曜日納車されて、早速500kmばかし走ってきました。
もっと遭遇するかと思ったけど意外と少ないね。
黒ｘ２、赤ｘ１、白ｘ１、アラ銀ｘ１だけ。
某ＳＡ内で接触事故起こしてた同じ白Ｇの人、気の毒だったなぁ・・・

走りは概ね良好で満足でした。
若干、直進安定性が悪い気がするけど、コーナーは安定しているかな？
前車とだいぶフィーリングが違うので慣れるまでもう少し時間かかりそう。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 00:05:07 ID:LMTfAi4e0

フロントは撥水ガラスじゃない
前ドアガラスのみだ

もしかして偽オーナー？

759 ：デカイよ～：2009/07/21(火) 00:18:01 ID:xBEkbIPQ0

無限エアロ自分で付けようと通販したけど。
配達時に不在で、わざわざ佐川から「いつ再配します？」と連絡があった。
そのときは『親切な配達員だな～』と思っただけで、

「取りに行きますよ！」

って、行ったのが間違いだったと気付くのは実物をみたとき....。

梱包しっかりしてるので、デカイです。

３点セットだと梱包状態では、インサイトに入りません.....。
フロントとリアだけでパンパンです。
結局、箱から出だしてなんとか積み込めました。

【教訓】
　①通販で購入した方は運送屋に運んでもらいましょう！
　②狭いアパート在住の奴は届いたその日に取付けないと車が倉庫になるよん！

でも大きな段ボール箱は作業時に地面に敷くシートに流用できるので
作業終わるまでは持ってた方がいいかも。

みんな気をつけてな～。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 00:41:26 ID:APM5kWiy0

狭いよね

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 00:59:06 ID:/KNXZus30

工賃どれ位浮くんだろう？
塗装はどうするんだろう？
素人も付けれるんだろう？
と興味津々で今宵寝れそうにありません。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 02:59:11 ID:VKThfJBO0

エアロなんて車幅と同じだけの大きさあるの当たり前じゃん
それが頭にないぐらいだから・・・

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 03:07:05 ID:jIKEJ4SgO

通販は自分で付けれるならいいけど…
それ以外で、持込なんかでやってもらったら友達でもいない限り工賃は倍取られるからね。
むしろ嫌がる店が多い。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 03:17:23 ID:jIKEJ4SgO

あげてしまった…スマソ。
所でインサイトのサイドブレーキ？？（ハンド？）
カバー付けた猛者はいない？
無限のエアウェイブのカバーは取付できないのかな？
あっちのが見た目がいいので…

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 04:40:26 ID:MrKaYVgX0

>>711
劣等感を味わわせてあげたんだよ

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 05:15:57 ID:ye4eRcgVP

で、タコって逆に涙目とｗｗｗ

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 06:35:46 ID:LMTfAi4e0

>>764
ラケットのグリップテープ巻いたよ

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 08:30:28 ID:oqByyueT0

>>761
1.9H分（1万5960円）
塗装済み
工具＆レベル次第

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 09:03:33 ID:h9HWy5RNO

>>759

送料込みでいくらでしたか？

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 09:03:55 ID:8WH7m727O

結局、みんなはコミコミいくらで購入した？

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 09:11:52 ID:H9quiM5ni

>>770
そんなのオプション次第でまったく異なるじゃん。

つかネットで見積りは？

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 09:31:44 ID:aM+LDTwh0

>>703ですが、自損野郎さん、：（￣ー￣）ニヤリッさん>>733さん、アドバイスありがとうございます。
曇り止めシートは暇な時試してみます。
あとライト系（室内とか）をLEDに交換しようかと計画中ですが、既にやってみた人はいます？

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 09:36:21 ID:aM+LDTwh0

訂正　自損野郎さん＞自損事故野郎さん

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 09:59:15 ID:8WH7m727O

プリウスはもう減税は受けられないようですがインサイトも？

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 10:02:08 ID:oqByyueT0

どちらも減税は受けられるよ。

776 ：（￣ー￣）ニヤリッ＠携帯 ◆dTQkcZeb9M ：2009/07/21(火) 10:09:47 ID:l/+UF3FwO

>>774
今からオーダーした場合…。
どっちも減税は受けられるけど、プリウスは納期の関係で補助金の方は微妙かもしれん。
補助金出るのはHVだけじゃないから。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 10:19:56 ID:u+7Q/Djmi

補助金はプリウスは今からじゃ無理だね。今後予算枠が増えない限り。
インサイトは今からだとどうだろう？
納車早まったらしいがそれでも8月中旬から9月・・・間に合うかな？ディーラに確認した方が確実

減税はプリウスだろうとインサイトだろうと適用される。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 10:21:51 ID:u+7Q/Djmi

訂正プリウスもやっぱディーラで確認した方が良い。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 11:01:03 ID:8WH7m727O

確認したところ、国が出すものだからDでは確実に受けられる、とは言えないしわからないそうです。
おそらく大丈夫でしょう、との事。
納期は2か月で値引きは1～2万ぐらいならなんとか、という感じでした。
結構長いローンを組む人が多いそうです。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 11:03:37 ID:oqByyueT0

だから、「減税」は間違いなく大丈夫だってば。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 11:34:30 ID:oxiqyWk80

>>780
>>775-778を受けて補助金の話に移ったのでは

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 11:51:15 ID:kjnl0uVH0

補助金申請ぜんぜん用紙さえ来ない

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 12:00:04 ID:8WH7m727O

でも今、購入して「補助金、駄目でした」っていうのは悔しいですよね。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 12:44:03 ID:8WH7m727O

インサイト買いたいけど今の車、4か月前に車検＆修理に30万かけたからもったいなくて。
ちょうど子供の受験や引っ越し等と重なったから車の買い替えは次回の車検で、と思っていたらタイベルがコマ飛びしてエンジンあぼーん。
タイベル交換してエンジンはかかるけどスピードがのってこないそう。
国内でエンジン内部の部品を探して貰ってるけど古い車だからなかなか見つからず。
見つかれば30万で修理できる。
新品エンジンなら本国にあるけど取り寄せに1か月かかるし70万かかるらしい。だったら廃車にしてインサイト買いたいです～。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 12:51:58 ID:rIk4Nc8Li

>>784
残価でＧＯ

いまなら多少金利安かったような。
ホンダカーズのＨＰみてね。

賛否両論ある残価ですが。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 12:56:23 ID:KYeMLXmHO

補助金書類は待ってても来ないんじゃ。
パソコンでダウンロードかデラ（専属営業）に問い合わせだな。

うちの納車後の流れ。
デラから（成約時決まってなかった）重量税、取得税の分の返金どうしますか＆ついでに一ヶ月点検。ＥＴＣ機器もやっぱ注文。

ＥＴＣ来ました＆廃車にしたので10ﾏｿ申請の書類作ります。来てね。

補助金書類作成に、金を取る悪徳デラもあるらしいが、普通サービスの範囲内だよなあ。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 13:05:36 ID:8WH7m727O

3．6％のオートローンがあるそう。
今の車は修理不可なら廃車だし、修理できてもあとどれぐらい乗れるか。
乗れても維持費がかさむ気がして。
17年で6万キロです。
子供達の教育費がかかるし、ローンを組むのは住宅ローンだけにしたいし。
旦那の実家はいつも「金がない」って1円もくれないから援助は無理そう。

788 ：（￣ー￣）ニヤリッ＠携帯 ◆dTQkcZeb9M ：2009/07/21(火) 13:08:40 ID:l/+UF3FwO

17年なら補助金は25万コースか。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 13:19:03 ID:rIk4Nc8Li

>>787
維持費と残価設定ローン月支払額比較してみては。日本人だからローン避けたくなる心情わかるが。

にしても17年はすごい。
減税+補助金25万はでかいな。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 13:19:05 ID:8WH7m727O

買い時ではありますよね。旦那の稼ぎが悪いと車も買えませんね～はぁ。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 13:26:54 ID:8WH7m727O

純粋に200万－25万ですよね？

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 13:29:17 ID:8WH7m727O

減税、補助金制度は延長されないんでしょうかね？

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 13:33:24 ID:4SnffOIKi

>>791
まー、ざっくりいえば。
フィットとかありますが選択肢ないですか。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 13:52:56 ID:Uo22ALHk0

インサイト一杯見るようになったな
振りは全く見ない

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 14:00:28 ID:8WH7m727O

>>793
FITも見ましたが子供達も大きいのでちょっと…。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 14:09:46 ID:MrKaYVgX0

>795
　　　ｨ";;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ﾞt,
　　　彡;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ
　　　ｲ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;r''ｿ~ヾ:;;;;;;ﾞi,
　　　 t;;;;;;;ﾘ~｀ﾞヾ､;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ノ　　　　i,;;;;;;!
　　　ﾞi,;;;;t　　　　ヾ-‐''"~´_,,.ィ"ﾞ　　ヾ;;f^!　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　ﾄ.;;;;;》　　＝ニｰ-彡ﾆ''"~´,,...,,.　ﾚ')l.　＜　おまえは何を言っているんだ
　　　　tﾞヾ;l　　 __,, .. ,,_　　　,.ﾃ:ro=r''"ﾞ !.f'l. 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　ヽ.ヽ　ｰ=rtσﾌ= ;　 ('"^'=''′　ﾘﾉ
　　 ,,.. -‐ゝ.>、　｀ﾞﾞﾞﾞ´　,'　　ヽ　　　. : :! /
　~´ : : : : : ｀ヽ:.　　　 ,rf :. .　:.: j ､　. : : ト､.、
　: : : : : : : : : : ヽ、　 /. .ﾞｰ:､_,.r'ﾞ: :ヽ. : :/　ヽ＼、
　 :f: r: : : : : : : : !丶　 r-､=一=''ﾁ^　 ,/　　 !:: : :｀丶､_
　 : /: : : : : : : : :!　ヽ、　ﾞ ''' ''¨´　／　　 ,i: : : l!: : : : :｀ヽ､
　〃: :j: : : : : : : ﾞi　　｀ヽ､..,,__,, :ィ"::　　　,ﾉ:: : : : : : : : : : : :＼
　ﾉ: : : : : : : : : : :丶　　　: : ::::::::: : : :　　 /: : : : : : : : : : : : : : : :＼

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 14:13:23 ID:8WH7m727O

>>796
でもやっぱりインサイトがいいの。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 14:18:27 ID:/d5zjGSQ0

ホンダのディーラーだけだよね、補助金無くなりそうだって言いまくってるの。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 14:18:40 ID:pUbCEJ8rO

常にECONONで暑い時は常時エアコンON、特にエコ運転を気にせず、かと言ってあまり無理もせずで、
燃費はトータルで18～22くらいで落ち着いてきた
単発では6～30の誤差あり
納車二ヶ月、走行距離3700

こんな自分は平均くらいだと思う

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 14:33:38 ID:lpDox0Z2O

今日みたいな低い気温だとアイドルストップした後直ぐエンジンかかるもの？

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 15:00:29 ID:8WH7m727O

コミコミ50万ぐらいの中古セダンにするかぁ(T_T)

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 15:12:36 ID:h9HWy5RNO

>>800

直ぐでもないけど、いつもより早い気がする。
ECONオン、エアコンオン、ワイパーオンという条件も関連してるかも。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 15:21:50 ID:OPBPSRU80

>>786
東京はダウンロード書類は受け付けないそうです
デーラーからのバーコード入りの書類で申請して下さいとの事。
（事務局問い合わせ済み）
HONDA CARS 東東京のデーラー手数料は下取り車有る場合3100円
（たぶん13年越え車ありの事）無しは無料との事。
なので、書類出来上がり次第自分で申請予定です。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 15:32:26 ID:nv6bkzcgO

>>794
確かに見かけるようにはなったが
さらに新プリの方がたくさん見かけるけど…

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 15:42:17 ID:lpDox0Z2O

ワイパー使ってるから直ぐエンジンかかるんですね、納得。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 16:05:56 ID:7qp93UVA0

>>798
トヨタはHPに載せてるけど？

ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/prius.html
※ 現在、施行されている「エコカー補助金」につきましては、平成22年3月末までに新車をご登録されたお客様に対して
交付される制度となっております。
従いまして、平成22年4月以降にご登録されるお客様につきましては、補助金交付の対象外となりますのでご了承ください。
（ご登録が平成22年3月末以前であっても、補助金予算が無くなっていた場合には補助金は交付されません）

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 16:35:43 ID:hGyrpAlKO

>>798
そーなのかー
それが本当だったら他のメーカーは不親切なんですね。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 16:39:47 ID:lqRKUxIWO

新プリウス 23.3km/L
インサイト19.7km/L

一万km走るために必要なガソリン量の差は約78リットル

ガソリン120円とすれば
9360円プリウスの方がお得です。

年間一万km走る場合ですと
プリウスはインサイトより自動車税が5000円高いのでこの分がデメリットとなり
燃費差によるメリットは一気に半減します。
9360－5000＝4360

つまり10年乗っても4万円強の差にしかなりません。

しかも年間5000km以下ですと
燃費で稼いだインサイトに対するメリットを自動車税として払うので
インサイトを買った人より出費が多くなります。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 16:45:11 ID:Qa4h4f9UO

軽にでも乗ってろ

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 17:28:23 ID:KYeMLXmHO

>>803
おお～そうでしたか。
所により、違いますね。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 17:37:27 ID:7REl5FT00

>>808
購入時の価格差を考慮すれば、インサイトの方が経済的にお得なんだな。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 18:02:40 ID:4uSHExP60

>>764
オレつけたよ。
見た目も良いし握り感もソフトになる、がしかしこれだけ合皮なんだ。
ハンドル・シフトレバーが本皮なのにアンバランスな気がしてならない、
「少々値が張ってもいいからこれも本皮で出してほしかった」というのがオレの感想。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 18:58:22 ID:8WH7m727O

旧インサイトはなんでリアタイヤが隠れてるの？
みっともない。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 19:08:21 ID:/KNXZus30

>>813
困るよ奥さん↑スレタイ

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 19:16:20 ID:aHaENv1Z0

>813
風の抵抗を減らすため。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 19:20:23 ID:hGyrpAlKO

>>813
プリにも社外エアロである！

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 19:30:53 ID:ye4eRcgVP

>>813
奥さんw
そこはリアタイヤじゃなく「後ろのタイヤ」って言わなきゃw

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 19:53:28 ID:8WH7m727O

重ね重ねすみませんm(__)m昔、似たような車があったかな、って思い出したもので。
自家用三輪だっけな？

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 20:24:57 ID:lpDox0Z2O

ドアのウェザーストリップが段差超えた時とかに車体と擦れるのかパタパタ音がすることが判ったけど、どこにフッ素オイル塗ればいいんだろ。
先輩方教えて下さい。

820 ：（￣ー￣）ニヤリッ＠モバイル ◆dTQkcZeb9M ：2009/07/21(火) 20:49:37 ID:F/AKOjfZ0

>>818
シトロエンで検索すると色々見つかるかも？

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 20:53:29 ID:/nR08wC00

>>715
>シフトダウンでも回生量は増えるものの、ブレーキを踏まないと回生効率は良くなかった。
>緩い減速が必要なら、シフトダウンよりも軽いフットブレーキの方が回生効率が良いと結論。
>アクセル放しただけの状態と、ブレーキを踏んだ時の状態では回生のシークェンスが異なる様だ。

自分も、同じ考えです。
たぶん、
・アクセルオフだけ
　→定速走行主体（ブレーキランプついてないから減速すると危険）
　→エンブレと速度のバランス重視
　→充電量によって可変する回生ブレーキはおまけ程度に使う
・フットブレーキを踏む
　→減速する（速度変化OK）
　→エネルギーを回収すること優先
　→回生ブレーキ主体で回収できない分は通常のブレーキで減速する
って感じで制御しているんだと思ってます。
要は、メカ的な機構じゃなくて、制御プログラムの設計思想によるものだと。
だから、減速するときは回生ブレーキ主体で減速できる程度のブレーキの踏み方が
BESTで、それを教えてくれるのがアンビエントメーターじゃないのかなと思う。

822 ：デューク：2009/07/21(火) 22:37:08 ID:hg4aTrye0

補助金の話出てるようだけど
予算額は確か3700億円だったよな。
25万だったら148万台分
10万だったら370万台分だろうから
この間くらいのエコカー対象の新車が販売されれば、終了となるね。
車って1年でどのくらい売れてるのかは分かんないけど
ハイブリッドじゃなくても、軽や他のコンパクトカーやら低排出ガス車なら
ミニバンだろうと何でも対象になっちゃうから、使い切るの早いんじゃね？
今からプリウス買おうとしたら、間違いなく来年以降になるから手遅れかもしれんね。
今日、ホンダディーラーのインサイト試乗車見たら、確か「お待たせしません」みたいな
ステッカー、ボンネットに貼ってあって、笑えたよ。

823 ：（￣ー￣）ニヤリッ＠モバイル ◆dTQkcZeb9M ：2009/07/21(火) 23:11:12 ID:F/AKOjfZ0

>>821
> だから、減速するときは回生ブレーキ主体で減速できる程度のブレーキの踏み方が
> BESTで、それを教えてくれるのがアンビエントメーターじゃないのかなと思う。
なるほど、エコ評価のブレーキの項目はそれだな？
今度ブレーキの踏み具合とアンビエントメーターの相関関係を調べてみよう。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 23:25:41 ID:YalyciHH0

トラックやバスを忘れてるだろ
小型40万円(20万円)
中型80万円(40万円)
大型180万円(90万円)

買うなら早いに越したことはない

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 23:38:01 ID:8WH7m727O

そうだ、観光バスを買おう！

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 23:42:43 ID:pUKE7DMV0

明日で納車1ヶ月。ＬＳで走行距離約400キロ。
通勤（片道1キロ未満）と近場の移動くらいしか使ってなくて
平均燃費12キロくらいなんですけど、こんなもんですか。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 23:45:50 ID:oqByyueT0

その使い方では仕方ないでしょ。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 23:49:10 ID:HiOrCRXU0

>826
つーかよぉ
自分の足使えよｗ

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 23:49:15 ID:/KNXZus30

>>826
んなばかな！
都会街乗りでも18～22km行きますよ。

実は4km以内のちょこ乗り多いでしょ？

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 23:50:02 ID:/KNXZus30

訂正
納得しました。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 23:51:12 ID:/KNXZus30

つか1km？

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 23:55:58 ID:8WH7m727O

スレチだけどブルーバードシルフィとカローラGならどっちがいい？

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 23:59:43 ID:hcIr8b9t0

つシルフィ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 00:12:10 ID:XrF4+8MuO

>>833
なぜ？

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 00:17:06 ID:LRG4hHmm0

>>834
つスタイル

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 00:32:54 ID:TJLusNOn0

このスレで聞いたらスタイルだけで判断するに決まってるじゃないか

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 00:43:11 ID:s6M7WsD+0

飼い猫のうち車にはあまり乗らなかった一匹が
インサイトのワイパー根元部分がお気に入り。
びよ～んと伸びてきっちり収まってて幸せそうです。

無限グリルで頑張ってますがｗ
ボンネットからリアウィンドウまで縦断する梅の花も紫ボディに映えてます。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 02:33:51 ID:SLaZnfg00

>>232,308,664

そんな俺も@4日(ﾟ∀ﾟ)

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 09:18:15 ID:iam7bXZh0

6月下旬にLS黒(オプションは純正HDDナビ)を契約、昨日の夕方にディーラーから連絡があり
予定より納車が早くなって7月29日なりました！wkwkが止まりません。
不景気で稼ぎが多くない中、嫁には相当無理言って買ってもらいました。納車の連絡と同時に
嫁の妊娠もわかったので出費が多くなる事も考え今月からこずかい一週間4000円に・・・
環境にも財布の中身にもエコな生活が始まりました。　

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 09:54:04 ID:QaSbYKhP0

うちの飼い猫は車に乗せると、どこかにつれていかれると思うのか
パニックになって車中暴れまわる

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 10:04:26 ID:nbohp93r0

【米国ブログ】ホンダのインサイト、欧米での評価はいまひとつ？
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2009&d=0714&f=national_0714_016.shtml

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 10:10:33 ID:f/gJmPwfO

>>840
飼い主にそっくりじゃんw

843 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2009/07/22(水) 10:50:15 ID:7Ogzfpd90

>>840
昔、ウチで飼ってた座敷犬はクルマに乗って出掛けるのは大好きだった。
散歩に連れていこうとしてもクルマに乗りたがってたし・・・orz

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 10:56:26 ID:d4bozOeL0

http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2009&d=0620&f=national_0620_021.shtml
プリウスは1ガロン（約3．8リットル）あたり100マイル（約160キロメートル）走れるようになるのか、そりゃすごいな
プリウスオーナーを天国まで連れて行ってくれそうだな

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 15:22:46 ID:Tl8gLJ+H0

ポンダ　インサート

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 15:50:19 ID:SqiiFgCd0

>>839
現実の納車日に余裕を持たせて答える、車に限らす営業の基本トークです。
早まる分には問題ないが一日でも遅れると値切られる可能性ありますから。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 18:41:46 ID:zKCYv+qQO

つい先日契約して、純正の20万こえるナビじゃなくてリアカメラとか含めて17万ぐらいのナビにしたけど失敗だったかな…
ちなみにオプションとか全部入れて251万で約15万値引きして237で決まりました。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 19:42:46 ID:awQWnZRG0

>>847
それで十分です。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 21:32:53 ID:WK5WMq6T0

でも、MOPナビは便利。
お気に入りは、給油ごとに燃費、走行距離の履歴を残してくれること。
ほかにもメリットあるけどね。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 21:55:40 ID:wf2vYc4Z0

ホンダの純正ナビじゃないと全国の人と競争？みたいなの出来ないんだよね？
それが心残りだ、、、まぁもう仕方ない。８月８日大安が楽しみだ！！

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 22:24:52 ID:tSZtyxRb0

>>849
それくらいなら社外ナビでも可能です

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 22:45:57 ID:untKTaBw0

>>850
リッター１３ｋｍなので恥ずかしくてエコグラに参加できねーよ。
いろいろ通信機能やら燃費アドバイスがついてるけど
どうせすぐ飽きるよ。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 23:16:10 ID:XrF4+8MuO

子供の教育費がかかるから買えない。
独り者や子梨夫婦はいまのうちにカーライフをエンジョイしてくれ。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 23:26:43 ID:eDs3o5r90

>>852
エコGPに参加しなくても、
日ごと月ごとの燃費推移がグラフで出るのは便利よ。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 23:28:16 ID:LRG4hHmm0

>>853
すまん
考えてみれば
このご時世新車買えるのは贅沢かもしれん

ここに書き込むのはもう辞めるよ

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 23:59:15 ID:m9v2KwTq0

ホンダ無限インサイト／インサイトモデューロ試乗レポート
ttp://autoc-one.jp/honda/insight/report-342820/

857 ：デカイよ～：2009/07/23(木) 00:56:18 ID:Fu3y4eFH0

>>1462
> 工賃どれ位浮くんだろう？
　通販で買ったお店では、部材＋工賃で定価くらいだったと思います。
　３点セットで２～３万くらいだったような.....。

> 塗装はどうするんだろう？
　無限のエアロ塗装済みです。
　純正と同じ色なんで、付けるだけでＯＫです。

> 素人も付けれるんだろう？
　初挑戦ですが、一人で施工説明書みながらでしたが、
　３点セットつけるのに４時間くらいかかりました。
　正直ガンプラを素組するより簡単です。
　スピーカー交換の方が難しかったっす。

> と興味津々で今宵寝れそうにありません。
　寝ないと夏バテするので、しっかり睡眠とりましょう！

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 01:33:33 ID:joV4OyAM0

これってインサイトに変えても当てはまるような・・・
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2009&d=0717&f=national_0717_006.shtml

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 01:41:09 ID:z4qgcIdq0

>>857
761ですがありがとん。
4時間...今の時期だとしんじゃいますが
これで安心して眠れます
色褪せないうちに私もつけたいと思います。

歴代無限エアロの中でも相当売れてるようなので気長に待ちます。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 17:57:19 ID:ymxEza8zO

無限エアロを自組するのに工具はいるよね？
どんな工具使いましたか？

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 19:38:00 ID:vO4Stxf5i

>>860
＞どんな工具使いましたか？

エアロ取り付け程度の工具が思いつかないなら自分で取り付けるのは諦めた方が良いねw

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 20:01:16 ID:LGUAYXEPi

無限サスでましたね。
高速直進安定性さえ向上してくれれば十分です。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 20:03:51 ID:/wUDd/qw0

エアロで直進性向上したよ。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 20:09:22 ID:LGUAYXEPi

>>863
どちらからてをつけるか

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 20:39:30 ID:1cPOXSE60

大昔、シビックの無限サスキットつけてたことある。
3年でヘタった。まあ、乗り方にも拠るよね。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 21:58:30 ID:z4qgcIdq0

トノカバーつけると
リア、トランクから入る外部からの音を弱めることできますか？

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 22:04:11 ID:mosZoY/P0

>>866
多分無理

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 22:08:54 ID:Ie3m4W9WO

今日、久しぶりにエコオンだっけ？を押して、仕事帰りに
燃費を気にしてドライブしたら17Km/Lだった。
ちなみに平均燃費は12Km/L。
エコ運転、楽しく無いわ。
まぁ、プリウス乗ってる奴の燃費が凄いから、プリウスの半分の燃費は超えるように頑張るわ（笑）

目標、14Km/L！

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 22:21:56 ID:z4qgcIdq0

>>867
いやね、ハッチバックだとトランクが一体化しているじゃん？
んでトランクて一番ノイズが入りやすい環境なわけじゃん？
マフラーとかタイヤハウスとか。
なのにインサイトの吸遮音対策みるとリアが一番薄くね？両脇のタイヤハウスに吸音材が貼ってるだけで。
トノカバーがトランクの天井の役割を果たし室内に入り込む音が緩衝されるかな？て思ったわけよ。
室内だと床下に吸音カーペット、フロントは遮音ガラス、ピラーやダッシュボードに防音材、天井一面に吸音材あるのにね。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 22:26:56 ID:z4qgcIdq0

つかトノカバーくらい付けて欲しかったorz

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 22:32:50 ID:w5K0Vomg0

>>869
床下のポケットになっているところの素材が発砲スチロールっぽいヤツなんだけど、
あれが電池の断熱と床部の防音をかねているのでないかと思う。

トノカバーはつけているが外して（伸ばさずに）走ったことはないので音に差があるか
どうかは知らない。

　オレ的にはトノカバーを引っ掛ける部分をボディ側ではなくハッチゲート側にして
ハッチ空けるとトノカバーも開くようにしてほしかった。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 22:53:16 ID:z4qgcIdq0

本来俺が人柱になるべきだが、以外にトノカバーが値を張ることが判明し、少ない小遣いで厳しく...すまん

トノカバー付けてる人がいたらどうなのかなと。

ちなみに街乗りだと多分差はない、高速でどうかと思っている。後席で高速時の音楽の聴きやすさもどうかとも思っている。

街中だとこのクラスの車では断トツに静かだよ。

873 ：自損事故野郎 ◆cZZjbjvZ9g ：2009/07/23(木) 23:08:12 ID:2kENMhvV0

インサイトのトノカバーは、遮音とが目的じゃなくて、あくまでも荷室の
目隠しだと俺のＤ担当者が言ってた。

俺は邪魔になると思って付けてない。現に車中泊の時は無くて良かった
と思った（後席を倒して荷室で寝たから）。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 23:09:22 ID:XNKwiMCj0

トノカバーなんて遮音には効果ないって！
そもそも静かな車だしねぇ。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 23:11:09 ID:XNKwiMCj0

>>873
外した時は結構邪魔ですね。
一応ラゲッジ下に収まるけど、長くて面倒。
折り畳み傘みたいに短くなればグーなんですけど。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 23:29:20 ID:v/U7JOJo0

トノカバー付けたけど、結構重宝してる。
何等かの荷物が乗って居る時なんか特に。
旅行で特に重宝したよ。荷物の入った鞄を車に残して歩き回れるから。
勿論貴重品は持って出たけど。
音は全然変わりません。
遮音対策でリアもカーペット敷いたりしたけど同じだった。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 23:41:09 ID:z4qgcIdq0

どもです。
遮音目的じゃないのは鼻から承知です。
また音も街乗りだと変化ないのも承知です。もともと静かですしね。
高速時の音だけ気になって、トノカバーあるないでどうなんだろう？て思っただけです。常識にとらわれない、思い込みのないご意見ありがとうございました。

あ、最後にトノカバーの厚さはどの位か教えていただけますでしょうか。段ボール並の厚さか、それより薄いペラペラなのか。

もう少し安いと買いやすいんですけどねぇ。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 23:42:15 ID:z4qgcIdq0

訂正遮音目的で作られたのではない

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 00:03:04 ID:CJVqJj910

>>877
876です。
厚さは、はっきり言ってペラペラです。
トノカバーの下から上を見ると光が透けています。
あくまで簡易目隠しと言った感じです。
目隠し効果を狙うだけであれば、濃いフィルムを貼るだけでも良いかもしれませんね。
ただ、気持ち冷房効率が上がるかな？なんて思っています。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 00:07:59 ID:XCTLjt3G0

>>879
ありがとうございました。
そのお答えだけで十分満足です。
遮音効果ないのも納得しました。

でも素で見られるのも良い気分じゃないのでやはり付けようと思います。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 00:15:23 ID:MN8gh2EN0

>>880
簡単に自作できるみたいだけど？
純正は見栄えと通常時の使い勝手はいいけど、妙にデカくて、
取り外し、取り付け時に内装にボコボコ当ててしまうんだよねぇ。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 00:24:25 ID:XCTLjt3G0

>>881
そ、そうなのですか。
やはり値段みると高いかなぁ。
同じ値段だすならドアハンドルカバーとサンシェードの方がまだ買った気がするかな。
すみません、ケチ臭い話で。
もう少し小遣いがあれば・・・

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 00:45:48 ID:ioQ8vneK0

>>882
カーゴマットの方が遮音は多少期待できるんじゃない？
防水タイプとか厚み有りそうだし。

少なくともトノカバーよりはいいかも。

と、どっちも付けてない俺が言うのもアレだけどね。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 03:42:43 ID:D/fiPfSy0

ディーラーでやってくれる黒フィルムだけでほぼ見えなくなるけどね。
遮音はともかく、日差しと視線をさえぎるだけならこれでほぼ文句ないよ。
・・・目隠しに買ったサンシェードどうしようｗ

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 07:10:46 ID:5mgetPd6O

以前、ロールカーテンで自作しようと思ったが、面倒になって純正のトノカバー購入しました。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 07:16:43 ID:nV+oP4O50

月末に納車予定
今日くらい電話ねーかな

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 07:23:02 ID:etJK0QR1O

他車のトノカバー流用できるやつないかなあ？
多少の加工でいけるならヤフオクで1000円ぐらいなんだけど。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 07:25:02 ID:a+OZc3EIO

おとといからＬのオーナーになりました。よろしくお願いします。
ちょっと質問なんですけど、純正ナビで走行中もテレビ、ＤＶＤが見れるキットが工賃込みで３万って言われたんですけど妥当でしょうかね？Ｄ曰く、社外品だから高いとのことですが…

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 10:01:11 ID:TAZWLLZ+0

高いか安いかは人それぞれだから、あなたがその料金をどう見るかだ。
走行中の視聴が必然なら付ける。見れなくてもいいなら付けない。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 11:01:58 ID:UsGKiWdq0

前も出てましたがここら辺で自分で挑戦してみたら？
ttp://blog.livedoor.jp/nptrp010/archives/51195039.html#comments
やれば難しくなかったです。
シガーソケットと外部入力端子のついたブロック外すのが堅かったのと
その後のねじがきつかった位かな？
ナビを後ろから押すのは
フレームとナビの後ろに隙間があるのでそこをドライバー等で
テコでこじると楽です。
やるとそんなに大変ではありません。お勧め。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 11:03:44 ID:UsGKiWdq0

あっ>>890は>>888さんへでした

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 12:15:35 ID:D+z1q8yN0

MOPナビを加工すると故障の時補償が効かないことがあるから
普通ディーラーでは加工してくれない。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 12:25:57 ID:a+OZc3EIO

>>889-892
参考になりました、ありがとうございます！
自分でチャレンジしてみることにしました。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 14:09:38 ID:MISr2CcT0

オーナーの方、ちょっと教えて下さい。
信号で止まると、エンジンがストップしてエアコンもＯＦＦになるって、ネタだよね？

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 14:24:11 ID:DmXdGYGeO

ほんと。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 14:33:46 ID:T1fQ9KZyO

なにこの自演

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 15:02:28 ID:NnvBKVYDP

好きにやらせとこうよw

オーナースレでやっても何のネガキャンにもならない
って事に気付かないくらいアホな人なんだから

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 15:16:31 ID:HY7LkO9VO

もしかしたら自演じゃないのかもよ。確かになんの得もないし

たまーにほんとに自演じゃなかったときがある困る（たまにね）

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 15:17:23 ID:UsGKiWdq0

>>893
ブロック外しには小さめのお好み焼きヘラ使いやすかったです
差し込むときの傷付きはご注意、ご参考に。
それとやれば解りますがテコでこじるのは
グローブボックス側から見えるところです。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 15:17:43 ID:HY7LkO9VO

ある困る→あるから困る
携帯変えるとやたらつかいにくし。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 15:34:34 ID:MISr2CcT0

ニュー速＋のハイブリッドスレで「インサイトは信号待ちでエアコンが切れるから夏は地獄」
「ホンダの営業さんもこれはプリウスに負けると認めてた」って既定事実のように話題に
されてて誰も反論してなかったから、スレをザッと呼んだ上で聞いたんだが自演扱いか。残念だわ。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 15:58:13 ID:D/fiPfSy0

エアコン、で抽出なり検索してみれば出てくる答えなんだがな。
煽られたら気持ちよく答えようとは思わないわな。
まあのっけから自演扱いもどうかとは思うが・・・

送風は生きてるから社内が十分冷えてれば問題なし。
無理ならＥＣＯＮ　ＯＦＦすれば普通に冷房効かせてくれる
ＥＣＯＮ　ＯＮでも設定温度を上回ればエンジンが入って
冷房が動き出す。

ってのが答え。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 16:08:05 ID:y6cvQiVW0

>>901
設定を変えればエアコンくらいつくんだろうけど、

> 「ホンダの営業さんもこれはプリウスに負けると認めてた」

この部分が本当だから（多分自動で切り替わらない）、つっこまれるのを警戒して
ここの連中はレスしたくなかったんだろう。
きっと何度もこの話題で釣られて、馬鹿にされて、煽られて、怯えた小動物みたいに
なってるんだろうな。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 16:12:38 ID:D/fiPfSy0

>>903
いやだから、ＥＣＯＮ　ＯＮしていても設定温度以上になれば
普通にエアコンはいるんだが・・・
プリウスに負けてる部分というならエンジン入れなくても冷房が入る
って部分じゃないのか？
てか、煽るなら他所でやってくれ。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 16:16:03 ID:dnYT7A1d0

あほ？
ID変えて何度もくるなよ。
ここはオーナスレだぞボケ

同じ話題を何度も言ってくるヨタ厨の話題にはアホ臭くて付き合えないつーことだ
次は後ろが狭いかぁ～？ｗ

906 ：（￣ー￣）ニヤリッ＠携帯 ◆dTQkcZeb9M ：2009/07/24(金) 16:22:15 ID:nK7P7nyiO

峠道を走ってると、燃費のコトを忘れてしまうくらい楽しいねぇ～。
限界こそ高くないものの、初期応答性が良いからつい振り回したくなる。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 17:44:06 ID:MISr2CcT0

>>905
そもそも、どうやってＩＤ変えるんだ？
俺ＯＣＮだけど、モデム(?)の電源切ってもＩＤなんか変わらないぞ。
変えられたとしても元のＩＤに戻すことが不可能だろ。

疑心暗鬼になってるのは解るが、何でもかんでも自作自演扱いしてると
よけい馬鹿にされるぞ。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 18:20:52 ID:mbzwjGVy0

毎度毎度同じ話題が出てくる
まとめサイト誰か作って～

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 18:22:09 ID:dnYT7A1d0

>907
スレタイ読めない、おバカさんとは議論する余地もありません。
おこちゃまはお帰りください～ｗ

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 18:27:11 ID:D/fiPfSy0

>>909
お前さんもスレ荒らしだ。

>>907
答えてやったから感謝しろとは言わないが
質問に対する回答をもらってどう思ったのか位は
聞いてみたいもんだがな。少なくとも煽り屋を相手にするよりは
そのほうが建設的だし当初の目的に沿うと思うが。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 18:39:19 ID:djkpF4UD0

インサイトがリコールってマジか？？？

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 18:40:02 ID:7kLbRGDUi

納入して三週間、すでに4000キロですがこの場合一ヶ月点検受けて何か問題があっても無償修理してくれないでしょうか？
説明書みると一ヶ月もしくは千キロ時点で受けるよう書いてたのを見落としてたのです。
今のところ何も問題ないと思うのですが。

ちなみに週末しか乗れませんけど思ったより燃費が良いのでつい走ってしまいます。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 20:24:28 ID:MN8gh2EN0

>>906

FFなのにニュートラルステアですからね。
ちょっと危険な香りがしますが、でもたのすぃ～！！！

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 20:26:05 ID:MN8gh2EN0

>>912
一ヶ月なんて目安ですよ。
絶対大丈夫。
つーか、一ヶ月点検なんて保証と関係ないと思うけど？
とりあえずディーラへGo。

915 ：自損事故野郎 ◆cZZjbjvZ9g ：2009/07/24(金) 20:39:15 ID:OCfNQ5UE0

アイドリングストップ中のエアコン停止で煽ってくるのに対しては、
>>904のように回答すればいいと思う。
別にそれで困る事は全く無いし、車内がクソ暑くなるようなことも
ないからね。暑くなればエアコン作動のためにエンジン動くんだから
そんな長時間エアコン停止状態が続くわけでもないし。思ったより
燃費に影響してないし。

俺も最初は不安だったが、今になってはアイドリングストップ中に
エアコンが動くような機能が、余計な装備であり贅沢品だと思う
ようになった。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 21:52:04 ID:Km6CRkh5i

>>915
そうだね、たしかに現状で困る事も無いし、燃費に大きく変りがあるとも思えない
なれれば気にならないと思う

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 00:19:18 ID:tKL0T6Vf0

インサイトのオープンカーって出ないのかな？
それなりに売れると思うんだけどな

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 00:21:45 ID:4Lj0Laza0

>>915
信号待ちでエアコンが止まるのは俺は我慢できない。
そこまでして燃費を良くしようとも思わないようになった。
ECON OFFで停車中でもガンガンエアコン利かせてるよ。
快適。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 00:29:42 ID:Xiuuab7o0

純正ＨＩＤ

視認性重視のためハロゲンとそんなに色的に差はないかな。

停止してるときは青白く見えるが走行中は黄身がかったハロゲンに近い色に見えるのは気のせいだろうか。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 02:03:27 ID:bynno0FxO

>>919
気のせいだろ。

自分運転してるのにどうやったら確認出来るんだ？
走り出したら色が変わる原理も理解できない…

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 02:20:06 ID:jquBJ0lr0

まぁ錯覚だろうな、っていうレベルの話じゃね

922 ：（￣ー￣）ニヤリッ＠モバイル ◆dTQkcZeb9M ：2009/07/25(土) 06:56:13 ID:IiF3RrGo0

純正ＨＩＤは、オートライトコントロールが付くのが(・∀・)ｲｲ!!
欲を言えば・・・ハイビームをＬＥＤにして欲しかったかな？

現状でもバルブを交換する楽しみ有るから良いけど。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 07:26:43 ID:Xiuuab7o0

>>920
運転席からみて。

>>922
オートライトコントロール、、、
ボリューム調整だと思うのですが色温度まで調整はしないですよねぇ。
視認性重視の4000位だと思うのですが、ＨＩＤらしくもう少し青白くしてもらった方が購入感あったかな。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 08:33:25 ID:ppc+lio90

そろそろノーマル状態に飽きてきた
ハイブリッドシステムのチューンをされた方いますか？
旧インサイトではブレーキスイッチを付けて回生をコントロールしているとかＣＰＵ交換とかしてるみたいなんですが・・・
色々妄想中

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 08:48:48 ID:i9ZXAQFL0

HIDって、付けたり消したりする事で、
寿命が縮むと聞いたのが、本当？

それだと、信号待ちで、消したりしない方がいいのかな？

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 08:56:31 ID:+Eq46UWPO

>>924

マブチさんとこで、コイル巻き直した。
効果絶大だよ！

927 ：自損事故野郎 ◆cZZjbjvZ9g ：2009/07/25(土) 09:02:21 ID:USvD/YzZ0

>>925
それ以前に信号待ちでのライト消灯はお勧めしません。
ＨＩＤでもハロゲンでも、ライトの入り切りが増えることはライトの寿命を
確実に縮めます。
だからライトを大事にするならば、信号待ちでは付けっぱなしの方が良い
です（安全面からも消さない方が良い）。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 09:16:37 ID:i9ZXAQFL0

お答えありがとう！

こちら田舎だけど、最近、消す人多いから
気になってたんだよね。
やっぱり、寿命縮めるんだね。

>>安全面からも消さない方が良い

これは俺もそう思う。
安全面から言ったら、絶対消さない方がいいだろうね。

929 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2009/07/25(土) 09:44:16 ID:5Mw7WMWt0

>>923
オートライトコントロールは、暗くなったら点灯して明るくなったら消えるだけだYo!!

>>924
ヘッドの面研して圧縮比上げて、点火時期の進角進めてハイオク仕様にしたら燃費延びた・・・。
・・・っつー夢を昨夜見たｗ

インサイトに施してみてどのくらい効果有るかわからないけど・・・。
昔乗ってたCBアコードでは、進角を10度程進めてハイオク専用にしただけで燃費が延びたYo!!

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 10:16:07 ID:v10P6AQo0

来年出るCR-Zの1.5リッターIMA+6MTを載せるのが最強な気がす。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 10:40:37 ID:CYQ4kRGp0

おれは特にインサイトにして信号待ちでヘッドライトを消していた。
寿命よりバッテリーのことを気遣って切っていた。
まぁ今まで切れたことがないから俺はこれまで通り切るけどな。
安全のため？個人の技能の問題のような気がするがね。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 10:43:11 ID:4Qcrzq1S0

それがユーロＲです。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 13:24:34 ID:bynno0FxO

>>931
個人の技能？
全然違うよ。他車から突っ込まれるんだよ。

だいたい、バッテリーなんかちょっとブレーキすれば相当量充電されるから気にしなくて良いよ。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 13:57:44 ID:OgF+SX+v0

電気自動車はリチウムイオン電池のエネルギー密度が
最低で今の2倍の１０KW/㎏ないと、中途半端で終わるだろう

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 14:56:12 ID:4cHB4Cly0

>>931
突っ込まれても泣くなよ

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 15:08:23 ID:Z7GFFhbo0

エアロで質問なんですがみんからみると無限仕様が多いみたいだけど
ZEUSはあまりつけないのかな？
空力考えるとやっぱり無限ですかね～

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 15:20:45 ID:4Qcrzq1S0

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 15:22:09 ID:4Qcrzq1S0

>>936

それがどんなデザインか知らないけど、
「カッコイイ」と思えば「あり」でしょ。
あとは価格とのバランスとか・・・

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 17:41:54 ID:x2l6xRGR0

今日ディーラーにインサイトを見に行ってきました。
色はスペクトラムホワイトパールだったのですが、普通の白に見えました。
光の加減で違って見えるのでしょうか？。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 17:53:08 ID:ojtQvGceO

>>936
ZEUSはガキっぽい。
ちなみに俺は無限だ。
ボディとの密着感も完璧だし
空力も真剣に考えてある。
真のレースメーカーだからね。
ZEUSは見せ掛けだけのデザイン。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 18:19:28 ID:4Qcrzq1S0

>>940
無限ってエアロとボディの隙間を埋めるゴムがあるけど、
ボディカラーと同系色になるのかな？

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 18:32:57 ID:NlIxKr6Oi

>>940
真のレースメーカーは市販車のエアロ（それもABS製）なんて販売しないってのw
まぁ、準純正扱いで作りも良いみたいだから、訳の分からないメーカーを選ぶよりは良いかもね

943 ：自損事故野郎 ◆cZZjbjvZ9g ：2009/07/25(土) 18:52:39 ID:USvD/YzZ0

orz

会社の人に、うちのクルマ「インサート」とか言われた…。

さっきＤから電話がありますた。
今度の土曜日、６ヶ月点検に決まりますた。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 20:26:26 ID:lgBsG+ys0

結果報告
(G+オプション15万円)-税金-補助金25万円-値引き8万4千円-ETC-オーディオ移し変え工賃無料
納車待ち

945 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2009/07/25(土) 20:27:54 ID:5Mw7WMWt0

ウチも来月上旬辺りに1000km点検だな。
１週間で600kmは走ったし。

946 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2009/07/25(土) 20:29:02 ID:5Mw7WMWt0

>>944
おお・・・値引は結構頑張った？
取りあえずおめでとー（￣ー￣）ｖ

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 20:38:45 ID:Xiuuab7o0

一ヶ月点検でオイル交換した人いますか？
デラは交換奨めるのかな。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 20:48:26 ID:If4UbHlj0

>>947
5,000km走るまで待てと言われたよ。

949 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2009/07/25(土) 21:18:43 ID:5Mw7WMWt0

>>947
ウチは、１ヶ月点検のメニューに入ってると言われた。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 21:24:41 ID:Xiuuab7o0

なんでこんなにバラバラなんだろうな。
メーカーがきっちりデラやお客に説明するか取説に書いて欲しいよ。
工場出荷時のオイルの交換時期について。
手間もコストも掛かるものじゃないだろうに。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 21:44:00 ID:KKPp8/dg0

この車のオイル交換(下抜き)はアンダーパネルを外さなくてはいけないから、ちょっと面倒。
だけど上抜きでも３リットル抜けるから、上抜きでもいいかも。
アンダーパネルにオイルが垂れても良いならエレメントも上から交換できる。
空気抵抗を考えてアンダーパネルが有るのだろうけど、パネルを分割式にするとかしてメンテナンスをし易くしてわ欲しかったなぁ～。
結構、大きなアンダーパネルを外さないといけない。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 22:07:58 ID:YwPlIx2cO

自分で両輪ジャッキ上げてオイル交換する人がいたら話を合わせてあげてね。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 22:10:03 ID:75X+z+zf0

交換なんて人それぞれ
前にもモメタが、元々入ってるオイルは神だと信じ切って交換しない方もいたし、神だと宣伝するDもいるらしいしな。
おれは添加剤突っ込んでとっとと交換する派がな。
ウルトラグリーン＋エレメント交換込で5,000円なんて安い時代になったものだ。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 22:14:17 ID:Xiuuab7o0

>>953
へー、グリーン安いんだ。
ちなみに添加剤差し支えなければ教えてくれませんか?

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 22:31:43 ID:4VSOe1euO

今日、オイル交換したけど、何も言わなかったらウルトラLEOっていうオイルだったよ。

取説の推奨オイルの一つだったけど、ウルトラグリーンとどう違うの？

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 22:37:51 ID:4Qcrzq1S0

粘度が少し固い

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 22:39:28 ID:4VSOe1euO

問題なし？

ウルトラグリーンの方が良いの？

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 22:41:21 ID:4Qcrzq1S0

推奨だからOKでしょ

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 22:44:41 ID:ldQ9WBhu0

>>953
デラでウルトラグリーンにエレメント交換で7000円取られたけどぼったくり？

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 22:46:18 ID:4VSOe1euO

そっか。アリガトー。

ちなみに、オイル交換＋エレメントで\3,600だったよ。オイルも経済的だね。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 22:48:31 ID:0jLbUeqd0

そういえば、エコカー減税って何日くらいで戻ってくるの？
一ヶ月もしないで振り込まれればいいんだけどな。
それはそうと納車まで＠２週間、待ち遠しい～！

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 22:52:49 ID:Xiuuab7o0

>>955
ＬＥＯ
0w-20のＡＰＩ規格通りの省燃費オイル。
一般的な車、フィットとかはこちら。

グリーン
0w-20を超える超低粘度オイル。ゆえに規格外オイルでインサイト、シビハイに使用が限られる。がインサイトはこのオイルを基準に作られてるのでインサイトの能力を最大限発揮するのはこちら。

ＬＥＯでまったく問題ないが、ディーラにグリーンの在庫がなくたまたまあったＬＥＯを使ったのかねー。

たかがオイル、されどオイル。
せっかくなので出荷時からグリーンを使い続けたいがね。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 22:54:22 ID:4Qcrzq1S0

>>961

エコカー減税はすでに払い込まずに済んでるでしょ。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 22:59:12 ID:4VSOe1euO

>>962

詳しくアリガトー。

LEOとグリーン、グリーンの方が高いよね。今後どうしようかなぁ。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 23:03:56 ID:mfvcWdb4i

>>964
あまり値段変わらないと思いますが、今回貴方様が交換されたＬＥＯ+エレメントでその値段でしたらお得だったかと思われます。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 23:04:20 ID:v10P6AQo0

>>961
受付当日に申し込んだけど、
まだ振り込まれた形跡なし。
やる気あんのかねぇ？

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 23:05:02 ID:v10P6AQo0

↑これ補助金ね。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 23:07:43 ID:4VSOe1euO

>>965
交換時期、オイルの種類、価格等、ディーラーによって違うんですね。
同じインサイトなのにね。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 23:09:14 ID:tBsRBcum0

>>964
グリーン一択。
CVTオイルはウルトラHMMFの一択。

それ以外はやめたほうがいいよー。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 23:12:18 ID:v10P6AQo0

いやいや、エンジンオイルは好みで選んでもオッケーでしょ。
もちろん最良の燃費と純正という安心感を求めるならウルトラグリーンだけど。
一方CVTオイルはHMMFじゃないとヤバイ希ガス。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 23:30:55 ID:kzs758Hs0

俺の行ってるDは初回点検から車持ち込みで
グリーンオイル交換無料だった。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 23:32:39 ID:0jLbUeqd0

あ、減税はすでに引かれていたね。
補助金ってやっぱりすぐには、振り込まれないのかー
納車の時に返してくれればいいのに　ま、しょうがないか。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 23:59:41 ID:Xiuuab7o0

>>943
あなたにインサート

突然すまん

974 ：936：2009/07/26(日) 03:31:22 ID:8N88kaUE0

>>938
価格はどこもあんまり大差ないように思えるんですよね

>>940
ガキっぽいかな～
アイライン付きのAMSもいいと思ったけど

やっぱり社外よりほぼ純正の無限のがよさそうですね
ちなみにリアウィング付けると高速走行が多少良くなりそうですか？

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 04:54:02 ID:2bltzYNj0

>>939
光が当たってハイライトするところは金色っぽくみえるんで普通のパールホワイトと同じに思うかもしれないね。
ちょっと遠めに見ると青っぽく見えます。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 07:17:40 ID:sFE0TW+E0

>>974
インサイトのエアロ、集めてみました。
http://www.mugen-power.com/street/insight/
http://www.jp-boutique.jp/product/aero/INSIGHT/INSIGHT.htm
http://www.a-m-s.gr.jp/shopping/aero_parts/AMSHONINSIGHT.htm
http://www.mzspeed.co.jp/
http://www.kenstyle.co.jp/info2.php?id=219
http://www.g-corp.co.jp/insight/index.html
http://autoc-one.jp/honda/insight/report-342820/
http://webryalbum.biglobe.ne.jp/myalbum/30184510087a2e550bf523a8e42ffab118c63f430/898227015279234421

977 ：939：2009/07/26(日) 08:57:28 ID:QjGoQDBg0

>>975
ありがとうございます。

スペクトラムホワイトパールを買う予定ですが、水垢対策ってありますか？。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 09:32:03 ID:lxklga7s0

>>939,977

晴れた日や白熱灯の下だとゴールドが混ざった白に見えて、
曇りの日や夜間に見ると青白っぽく見えます。

水垢対策はマメな洗車に尽きると思います。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 10:24:39 ID:BUvYlTKC0

>>976
ほんと趣味悪いよね、まさに田舎仕様って感じw
ノーマルのままが一番カッコいいよ

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 10:31:18 ID:1Eo43iE10

>>978
白の内装の汚れはどうすればよいのですか。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 11:03:10 ID:qUrEXREri

>>980
外装はできればＤＯＰのグラスコートかブライトポリマーをしてもらった方が良い。なければ一月に一度はワックスかコート剤でこまめに洗車。
内装はそれ用のシートが量販店で売っている。あとフロントのサンシェード。降りる度に付けるの面倒くさいかもしれないが数年後大きな差になる。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 11:20:27 ID:juZw1eDI0

＜＜記念カキコ＞＞
6月に契約して7/23にLグレードのホワイトパールが納車されました
日産の2001年式キューブから乗り換えで、燃費を比較してみたら
15km/L→25km/Lと大幅な燃費向上が実現しています

しかしながらアクセルもブレーキも感覚が掴めない
アクセル→デジタル速度計だから周辺視野で確認できない（直視）
ブレーキ→エンジンがAUTOSTOPするタイミングでブレーキの油圧？が抜ける

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 11:31:02 ID:jglt5NQpi

>>982
速度計やブレーキの感覚は慣れだと思います
慣らし運転が終わる頃には違和感も無くなっている事でしょう

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 11:31:03 ID:vmQ2rz+i0

>>979

他ならまだしも、この車でインチアップとか面一とか指何本とか空力向上
と関係の無い見た目の為のゴテゴテしたエアロwとか、理解に苦しむよな。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 11:38:23 ID:7A4KC3LX0

>>979 >>984

単に買うのが精一杯なだけだろw

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 12:14:36 ID:c56MzBJqi

>>985

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 12:28:41 ID:m7GdeFp3i

>>985
ハイハイ田舎もんw
田舎のヤツって車に必死だよな

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 12:54:35 ID:QLQMYKL40

Gの黒を6月上旬に契約して、一昨日納車(ﾟ∀ﾟ)
ﾆﾔﾆﾔが止まらない
肘掛をどうするかをまず考えるとしよう

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 13:29:20 ID:7A4KC3LX0

なぜGを選んだかを考えろ

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 13:37:04 ID:7A4KC3LX0

次スレだれかよろろ
以下テンプレ

【ホンダ】NEWインサイトオーナー限定スレVer.7

オーナー＆納車待ち限定スレです。本スレが「あまりにも」なので立てました。
各種情報交換に役立ててください。

荒らし・煽りは完全スルーで。

インサイト関連リンク

メーカー公式サイト
http://www.honda.co.jp/INSIGHT/

FACT BOOK
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/INSIGHT/200902/

取扱説明書
http://www.honda.co.jp/manual/insight/2010/pdf/2010-insight-all.pdf

よくある質問
http://www.honda.co.jp/customer/faq-auto/models/insight/

無限インサイト
http://www.mugen-power.com/street/insight/

前スレ
【ホンダ】NEWインサイトオーナー限定スレVer.6
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1246089876/

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 13:44:28 ID:260ITNTT0

ほい
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1248583320/

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 15:51:12 ID:h6LzFknjO

う

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 15:53:27 ID:7A4KC3LX0

め

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 15:53:45 ID:h6LzFknjO

め

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 16:01:27 ID:h6LzFknjO

orz

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 16:26:34 ID:NPIGO0Zri

お

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 16:28:39 ID:NPIGO0Zri

め

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 16:30:29 ID:NPIGO0Zri

め

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 16:32:02 ID:NPIGO0Zri

orz

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 16:32:16 ID:juZw1eDI0

ちょっと山登ってきたんですけど、Sレンジはエンジンブレーキとしては弱く設定してありますね
Lレンジで下ったほうがちょうどよかった

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣｀─'