【MAZDA】マツダ3代目ロードスター Vol.66【NC】

Z4はフロントが「獅子頭」か「シーサー」そのもので、ないわ
キドニーグリルは誇張した豚の鼻にしか見えない
スタイリング・走り味・スピードレンジどれをとっても日本のシチュエーションとは合わない

見た目は結局好きか嫌いかなんだから仕方ないよね。

Z4画像 http://www.city.saitama.jp/www/contents/1061524186873/images/11453291110001061524186873_image2.JPG
獅子頭画像 http://tager.up.seesaa.net/image/01.jpg

ガレージに阿吽の如く2台置くと魔除けになるかもｗ

>>823
こいつらに車の何がわかるんだろう・・・

おれもZ4の顔がどうしてもダメだ。後は好きなのに。

それとも好き嫌いが出やすいデザインなのかね。

>>823
朝の通勤時とかにオープンで小学校前を通ると小学生の反応が楽しいよなｗ
交差点の横断歩道の左折とかで待ってあげると手振ってくるしｗ

スイーツ（笑）のご機嫌取りするよりはこっちの方が楽しいや。

確かにNC2の黄色はカッコイイな。
車も勿論だけど、その色を選ぶ心意気がカッコイイと思う。
何人かの人も言ってたけど、色々しがらみあると思うよ。
それを乗り越えて自分の信念を貫いてる・・いいなあ〜

>>823
Ａ子はシルビアが嫌なのかと誤読した

4輪それぞれのフェンダーまでの高さを測ったら、結構ばらつきがあったんだ
けど、元々設計的なものなのだろうか。

左右フロントの比較では左の方が10mm低く、左右リアの比較では右の方が
10mm低かった。全体で見ると、左側面が前下がりで右側面が後ろ下がりになってる。
こういうバランスって普通のことなの?

ロードスターは女性にも運転しやすいですか？

子供の送迎にオデッセイでは大きすぎるみたいなので。

妻はコンパクトカーが欲しいみたいですが、私はロードスターが欲しいです。

いまどきのアホ女の意見なんぞ聞く価値すらない
俺おかしいこといってないよな

旋回半径は結構小さいから運転しやすいんじゃないか。

幌車は斜め後ろが良く見えないけど、屋根開ければいいし。

みんからとか見てるとNC2の黄色率が異常に高いような気がするんだけど
実際NC2の一番人気カラーは何色なんだろ？

>>840

屋根閉めた時の視界が最悪だからﾔﾒﾄｹ
晴天ばかりとは限らないからね
子供の迎え・・・開けて走ったら外出用にブローした髪が台無しになるしね

ｵｻﾚな軽でｲﾝｼﾞｬﾈ?

そもそも女に運転しにくい車って何

スポーツカーっぽいのに乗ってればスイーツ（苦笑）が寄ってこないってことか・・そりゃぁいい感じだ
まぁ乗ってなくても寄ってこないんですけどね

24歳でNC2を衝動買いしてしまったんだけど、子持ちでロードスター1台でやっていってる人っている？
子供出来たらやっぱり皆他に1台足車用意するのかな。
あまりに楽しい車だから先のこと何も考えてなかったｗ

>840
乗ってみて買うならロド以外に有り得ないと思ったらマジでどうぞ。

スイスポもオススメ

>>834
つうかさ、最初のとこにレガシィ好きな女がその理由に「昔彼氏が乗っていたから。
好きな人が乗っていれば何でも良い」って書いてあるでしょ。

つまり所詮車に興味ない女なんて何でも良いんだよ。
好きな人が乗っている車が好き。

蛇足だがうちの妻はＭＴ好きで俺のＲＨＴも「運転が楽しい」って。
小さい子供が二人居るからなかなか乗る機会が無いけど。
そんな妻が今一番欲しがっているのがアウディのＲ８。
絶対無理だって。そんなの。

連投スマン。

>>836
子供に受けるよね。特に男子から。
あと毎日保育園にＲＨＴで迎えに行っているのだが女の子から「屋根はどこにあるの？」
と聞かれたのでその場で開閉してあげたら他のお母さん達も一緒に驚いていた。

>>850
お母さん達の心は開いて
深い仲になったわけですね

>>843
ストブル、河童赤が断トツだった希ガス

俺はNC2買うなら黄色かアルミメタがいい

>>840
コンパクトに比べて運転しやすいかは、ノー。
最小半径なり、峠道を走る分には運転しやすいけど、
ボンネットが長い→ミラーの無い路地から出るときなど
アイポイントが低い
　　　　　　→歩道に植え込みやら、中央分離帯に植え込みやら、
　　　　　　　　バスの追い越し時などなど
ほかの人があげているけど、斜め後ろの視界。これはRHTでも変わらない。
　　　　　　　→なので、助手席側のAピラーミラー追加すればオケ
特にボンネットが長いがネックなら難しいかも。

もしかうなら、目立つ色の方がいいよ。道路なんかと同化しない色ね。
まぁあとは、嫁さんと子供を乗せて、実際に送迎させた方がいいかも。

>>847
なので、結婚前にもう一台かって、ローンも完済したよ。
周りからはいろいろ叩かれたけど。

この車買って３ヶ月、同じNC2とすれ違ったのは２回だけ。
何でこんなに合わないんだ？NC1の赤と紺には何度かすれ違うんだけど。

自分はNC型とすれ違う時は、いつも手を振る。大抵の人が振り返してくれるｗ

>>840 オデッセイ乗れるならいけるとは思うよ。うちの嫁はラパンから幌ATに乗り換えた。
特に田舎なら問題ないね。車線変更や合流の機会も少ないだろうし、道も広いし見通しもいい。
まあこどもの送迎って事で駐車場なんかがちとコワイが慣れればなんてことないでしょう。なんせ小さいクルマだもん。


うちはもうすぐ子供産まれるんだが買ったチャイルドシートがロードスターにはつけられない。
隣に乗っけてドライブ連れてってやりたいのにな〜。
ロードスターにチャイルドシート着けてる人いる？

ロードスターにチャイルドシートを装着するぐらいみっともないことはないね
金がないのをわざわざ宣伝してご苦労様
一台の車で何でもこなそうとする発想が理解できない

だ、だれか精神的に可哀想な>>856にレスしてあげて！

>>857
死ねばいいと思うお

>>855
市販チャイルドシートを着けているよ。
うちは３つのチャイルドシートがあるけどロドの時は一番座面の高いバケット
タイプを使う。
アイポイントが上がるから息子にも好評。

しかしもうすぐ子供が産まれるって事はベビーシートかな？
それも着けられるだろうけど赤ちゃんを乗せるのはさすがにちょっと・・・

>>856
うちは欧州４ドアセダンとマーチ（K11）とロドに乗っているよ。
ロドにチャイルドシートを着けるのは息子とドライブに行く為。
別に一台で何でもこなそうとしている訳ではない。

↓先週湘南へドライブ行った時の画像です。

http://gazoubbs.com/karimasu/img/1205127992/14.jpg

子供の後頭部なんか見たくない

855だけど
>>856 いや、一台でこなそうってんじゃないよ。うちクルマ他にもあるし。
だから問題はないんだけどオープンの楽しさを味あわせてあげたいなと。

>>859 うん、二歳位になったらのせてあげたいな。やっぱり息子さんロードスター喜ぶ？

>>862
勿論息子はロド大好きだし保育園の子供達からも人気ですよ。

三歳の娘もロドが好きで乗せると「お空が広ーい」と喜びます。
開放感が気持ちよいみたい。

生活臭がしないロドスタにチャイルドシートの対比が凄いな
アルマーニのスーツで軽トラ乗るぐらいひどい

えっ？！

ソニカのＲがオススメ。

走りの点ではロド乗りの俺でも飽きないよ。

ソニカってダイハツの足を引っぱるお荷物車だぞ？
CVTしかないし、１代で絶版車になるのがわかっているのに･･･

http://www.google.co.jp/search?q=%E3%82%BD%E3%83%8B%E3%82%AB%E3%80%80%E4%B8%8D%E4%BA%BA%E6%B0%97%E3%80%80%E4%B8%AD%E9%80%94%E5%8D%8A%E7%AB%AF&hl=ja&lr=&safe=off&sa=2

後部座席がチャイルドシートそのものにデザインされた
オープン4シーターがあればいいと思う。

ソニカって名前が激しくダサくﾁｮﾝ臭がする

ロドスタにもデミオの緑があればいいのになあ。似合うと思うけどなあ。

ソニカはスペースユーティリティに劣ることが嫌われてすでに絶版・・・
燃費も良いし、良いクルマだったんだけどなぁ

>>852
レスありがとう

購入することは決まってるんだけど、現在色で悩み中。
そうなんだよなぁ
黄色かっこいいよなぁ
でも結局はさまざまな理由により、ストブルに落ち着きそうですorz

サンタソニカ

ttp://uproda11.2ch-library.com/1864783z4/11186478.jpg

>>599-600
笑ってしまったよ！

>>816
気になる気持ちはわかるが自分が楽しければいいじゃん。

３年越の夢がかなってこの車買いました。
ずっと前から読んでいたけど実際乗ると話題になってた事がよくわかりました。

特にシートは腰痛くなりますね(ＮＣ１)
対処法が無ければ良い社外シートアドバイスお願いします。

ソニカか…。SKツアラーは面白かったが、なぜあんなカバみたいになったのか。

>>875
エクスジェルバックサポーターみたいな腰のクッション入れるとかなり快適
入れるまでは腰痛に悩まされたけど入れてからは400km位あるロングドライブも平気になった
俺みたいに社外品入れるようなお金がない貧乏人にはリーズナブルでｵﾇﾇﾒ

>875
ホンダアクセスのランバーサポートがマジお勧め

俺もNC1レザーでエクスジェル使ってた。
あれはかなり良い物なんだが、いくつか組み合わせて自分にとって腰痛にならない敷き方をすると
座面がとんでもなく上がったし、良いクッション探しの旅に疲れ果ててミューレン入れた。

ヒーターが無くなったのは残念だけど、モータースポーツ的ながっちりサポートは不要で
普段の街乗りで快適に走りたい方向の人には良いシート。

>>874
女に運転させるなんてうらやましいな、
いつも逆だぜ俺はーーーーッ

>>825
ストーリアのあとだと重く感じるかなぁ

>>874
顔見なくてもわかるぞー。かわいいなこれは。

>>874
誰？このオメコ？

>>877-878
一つ買ってかなり緩和されましたが長時間になると疲れが出ます
社外品入れるとヒーターがなくなって冬に後悔しそうだし…
社外品シートに敷くタイプのヒーター付けるのは効果ありますか？

>>884
お金があるんだったらシートヒーター付きレカロでファイナルアンサー

>>874
NC2メトロポリタングレーだな

>>885
お金は無くはないですがエアロとかも付けたいので検討中です。
エクスジェルってのを試してみます。

>>887
エクスジェルにはバックサポーターとヒップサポーターの二つがあるんだが
ヒップサポーターはほとんど効果を感じないばかりか座面があがるだけだったりサポートが減ったりしてよくなかった
バックサポーターだけを買うことｵﾇﾇﾒ

ロド乗りは硬派で女など乗せないと思ってたが
>>874を見て安心した。

>>874
オフろうぜ（＾ｑ＾）

ごめん、女の車です。

子供の後頭部には一切食い付かないけど、女には食い付くんだな
わかりやすい奴ら

フヒヒ、サーセンｗ
今週末は合コンだお。どん引きされる可能性があるのでロド乗ってることは隠すぜ。

>>874
NC2メトロポリタングレー、グレードはSだな

>>894
せーかい
これは試乗車でNC2幌S5MT
普段乗ってるのはNC1幌RS6MT

ttp://uproda11.2ch-library.com/186568WEY/11186568.jpg

華麗にスルー

この手の車でシルバーとか買う奴ってwwwwww
中途半端と言うか、センス悪いというか、、
結構「黄色がかっこいい」とかいってる奴多いけど、
しゃあ買えよ！！　
そんな奴は乗る資格なし！

クソッ！
なんで俺は童貞なんだ？？
目線入れてもかわいいのがわかるっつーの
くやしいのう

>>899
免許とれるくらいの年になったらみんな脱童貞くらいできるから大丈夫だ
そんくらいで焦んなよ

>>898
シルバーとイエローが一番幌や内装の黒と合う件

さて、先輩ｗｗｗｗ何色乗ってんスか？ｗｗｗｗｗｗ

黄色は虫がなぁ

>>901
もちろん彼が乗っているのは赤だろう
それ以外は考えられんw

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090714-00000005-mai-soci

落ちてきた岩が直撃だって・・・・
オープンで走ってて、山道で路肩に岩が転がってるとちょっとビビるもんね

慣らしのやり方教えてくれ

>>905

飼葉桶と飼料をたっぷり準備して
ムチを準備してこい。話はそれからだ！

慣らしはやりたい奴はやれ。

特に気にする必要はない。


↑これ次スレからテンプレ入れてくれ。
　慣らし論がウザすぎる。

>>904
後付型キャンピングカーのキャビンって、軽量化第一で作られているから
落石バリアとしては普通のワゴンボディより弱いからなぁ

>>875
ＦＤ−ＲＸ７の後期限定車に採用されてたレカロ（カーボンバケット）が良いぞ
バケット型だけどわりとゆったりした作りだし、なにより腰のサポートが最高♪
ただ、新品で買うと一脚５０マソくらいしたはず

工作精度が上がったから慣らしは必要ない

慣らしとは人生そのものだ
　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　長嶋茂雄

>>908
レカロに同型モデルがあった覚えが。
30万くらいだったかな。

突然スマン
インテグラル神戸さんのNC用エギゾーストリプレイスメントですが、品物だけ購入して、個人で交換できますか？レンチ等一般工具、ウマなどは持っているのですが、それ以外に特殊な工具はいりますか？（例えば異常に長いエクステンションとか）
教えてエロイ人。

>>912
ショップのスタッフも人間だ。 やる気さえあれば自分で出来る。

>>911
現行モデルは一脚約60万。
こんなもんよほど金が余ってなきゃ付けられねえ。

>>875
レカロのSP-JCが一番ベストな選択かな。
シートヒーターのみならずベンチレーターに電動リクライニングと機能面では至れり尽くせり。
その分やたらと重い、そして布モデルでも約25万と高いけどね。

>>907
テンプレはこれが良いと思う、マツダのQ&Aから引っこ抜いてきた。

Q.車を購入しましたが、慣らし運転は必要ですか？どんなことに注意すればよいでしょうか？
A.現在では、部品やオイルの品質が向上したことにより、以前に比べると特別に慣らし運転を考える必要はありません。
普通の運転（急発進・急加速・エンジン回転を高回転に保つなどの急・高のつく運転を避けた運転）をしてください。

【注意】
ロータリーエンジンについてはレシプロエンジンと比較して高回転になりますのでメタル類・シール類をなじませるために、
最初の1,000kmまでは以下のことに注意して運転をしていただくことをお勧めしています。
・空ぶかしをしない。
・エンジン回転数を7,000rpm以上にしない。
・急発進、急加速をしない。

後ろはロータリーエンジンのことだけど、だいたい1000kmで慣らし終了という目安かなと。

急・高のつく運転をするのが、普通の運転だろ

急激な恋人関係への発展、高収入禁止。

>>916
×普通の
○マツダ車の

テンプレに、
>>915
>>910
>>515
ついでにエクスジェルも入れておく？


テンプレ予備軍として、
純正17インチは7.6Kg


ついでにストブルRHTはハゲ率が高いも。
少なくとも俺と>>808は禿げていない

これもテンプレに入れてくれ
http://blog-imgs-32-origin.fc2.com/n/w/2/nw2/org235530.jpg
http://blog-imgs-32-origin.fc2.com/n/w/2/nw2/s-90317.jpg
http://blog-imgs-32-origin.fc2.com/n/w/2/nw2/s-90

>>915
ロータリーについての注意書きなんかいらんだろｊｋ

書いてあると、
「ロードスターってロータリなの？」って厨が沸く。

慣らしなんていらないよ、夏

２０周年記念車っていつ発表するの？ 夏

この季節になると特に気になるんだが、
暖機終了後、A/C OFFの状態だと
18℃設定にしてもふつーに暖房レベルの温風が吹き出してこない？

コンプレッサ止まってるから室温(もしくは外気温)より
冷えるわけないのは理解しているが、
それを差し引いても明らかに熱すぎだ。

そりゃあ曲がりなりにもエンジンルームを通過して出てくる空気だからねえ。

>>924
炎天下だととんでもないけど、日陰だと外気+αぐらいだよ。
スーパーセブンより遥かにマシだと思って乗っている。
FRのスポーツはこんなもんだ。

白便器にすれば夏は涼しそう

なに、急加速するなって？
どのくらいを急な加速と位置付けしてるんだ？
2速3速で4000rpmまでベタ踏み運転するのも急加速か？

>>928
ロードスターのAT乗りが急加速とか言ってんじゃねえよwww

>>901
特別に教えてあげようか ﾊﾊ
勿論「黄色」だよ

>>シルバーとイエローが一番幌や内装の黒と合う件

これも特別に教えてあげよう ﾆｺ
確かに黒と黄色は相性のいい色だよ
でも、決まりすぎ・・・これが一番かっこ悪いんだよなあ
だから上級者はイエローにハバナブラウンを敢えて合わせる
これが俺流の「はずし」なの　わかるかなあ〜？
わかれば一応センス認めてあげるよ
でもわかんなくても全然大丈夫だから・・・これにて終了！

チョイのりは全くしない
乗ったら２〜３時間はソコソコのペースで走る、信号は殆どない
オイル交換は３年に１度くらい
調子は良い

>>929
わるかったなー。ロドじゅなくてランエボなんでな。

>>915
ロードスターってロータリなの？

>>912
インテグラルのに限らず自分で出来ないことはないが
Ｏ2センサーの襟巻が邪魔だから専用レンチが欲しいところだ。
ステアリングシャフトを抜かなきゃなんねえから面倒セ〜

慣らしに失敗した
超もっさりエンジンができあがった
実はマツダの仕様だった

>>935
6000rpm以上をキープして小一時間も走れば回るようになるんじゃないかな?
中古車のダルダルなエンジンもそれやれば結構回るようになるし

おまじない程度にフェール1でも入れるけど本当に効果はあるかはしらない

いい車だけど金持ちのセカンドカーだよな。
これ１台じゃ実用性に欠ける。
せめて軽と併用したいね。

ミニバンと併用していると、ﾛﾄﾞｽﾀの方が車幅とかの感覚が軽に思えるよね。
軽のスペースにぴったり収められるって、なんかいいよね。

通勤に使っているやついないのか？

よんだ？

>>937
これ一台で何でも済まそうとして挙げ句、チャイルドシートまで付けようとしてる奴が烈火の如く憤慨するぞ

ﾉｼ

>>939
ﾉｼ

>>941
俺は１台じゃないｗ

>>944
釣りだよ、釣り。
上記の奴らもロド一台でチャイルドシート付けている奴は居ない。
チャイルドシートで煽っている奴らは複数台数車の車を所有している奴らへの僻みに見える。

俺はNC幌一台だけで通勤から車中泊までこなすが、毒男だからな。
所帯持ちで一台きりだとしんどいだろうね。

1台しか所有できないから諦めるにはもったいない車。
独身、特に20代前半なら、これ１台で工夫するのも楽しいよ。
俺は、NA１台で13年過ごしたオッサンです。

なんで幌車にはネコが乗るんだろうかorz

>>948
そこに愛を感じるからさ。

ホロっとくるいい話だな。

>>945
的外れの持論乙
スレ汚しもいいところ

ｸﾙ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

http://www.mazda.co.jp/roadster_20th/

>>949
この愛に気付いてくれるのはネコだけかorz

>>950
だれうま

SP-JC調べたらホールド性良さそうですね
色々と教えていただいてありがとうございます。
腰痛があってはせっかくのヒトドラも疲れますからね。
まずエクスジェル試してみて効果が少なければシート交換します。

>>937
あんたの金持ちの基準がとても低いことだけは理解できた。

>>953
俺猫大好きだよ。
ホロの上からしょんべんかけられてた時は凹んだが。これがまた臭いのなんの。
でも猫のすることだから
許してあげて。

>>934
レスサンクス
ステアリングシャフト？
これ聞いただけで萎えましたが
ステアリングシャフト外すの
どれくらい大変ですか。

最近バイクが楽しすぎてロドに全然乗ってねーや

俺逆だわ。
ﾛﾄﾞｽﾀ楽過ぎて、VFRたんに暫く乗ってないや。

立てたよ。

【MAZDA】マツダ3代目ロードスター Vol.67【NC】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1247661389/


俺もﾛﾄﾞｽﾀ楽すぎて、FJRに乗れてないや。
もう、FJRを売って、2stランツァもありかなと。

>>954
シートだけじゃなくて自分の座り方も重要だよ
悪い座り方はシートの性能を発揮できない

>>955
お前が駐車場を契約したことがない田舎人間なのは理解できた

SP-Jもいいけど
フィット感のありそうなSR-7の方がロドには向いてる気がする。
2脚買ってもSP-Jの高いやつの半値。

だがデザイン的にはSP-Jのほうが似合うと思う

955ｇ田舎人間で
962は都会人間ってわけだな　w

>>962
お前が青空駐車で直射日光の下でｼﾞﾘｼﾞﾘやられてるオーナーだってのはわかった。
そしてRHTだってことも。

そしてストブル禿だってことも

>>962
あかん、張り合ったところであんたは劣勢。出直した方がいい。
田舎人間と馬鹿にして自分を優位に保とうとしてるのだろうが
色んな意味で田舎環境の方がクルマもオーナーも優勢。

特にロドの性格を考えたらな。

ロードスターは田舎で乗るのが一番だよなー
近くに面白い道も多いし、人口少ないから車も少ないし
信号もほとんどなかったりするし、どこまでも続く道を思うがままに独り占めして走るって感じ

エセ都会人VS田舎モンVSビンボー人の戦い
見苦しい

金持ちのセカンドカーがNCだって？ｗ

庶民の間違いだろ。
ここので言う金持ちって年収1000万位なのかｗ

つまらん煽りは止めて仲良くやろうぜ
「金持ちケンカせず」だよ

>>969
間違いないな。俺も週に２〜３回勤務後にロド出して夜の首都高とか走ってるけど
月イチの長野方面ドライブで首都高走ってる記憶が消し飛んじまう。
本気で新幹線で通勤しようかと思うときがあるよ。

その長野方面ドライブだって、行きはヨイヨイ帰りはグダグダ・・・。

>>968
どうやったら優位に保とうとしてるって読めるの？
それなりの都市部に住んでて２台持ちしてる人間は金持ちの部類に入るんじゃないかと思うだけなんだが。。。
別に張り合ってるつもりはない
>>955が>>937のバックグラウンドを考えもせず寝ぼけてるのを突っ込んだだけ

ちなみに俺は20代後半でまだ所帯持ってないからロド１台
NC1幌で立体駐車場の１階
>>966のは何一つ当たってないｗｗｗ

>>965
都会ってほどでもない
だが駐車場は20000円/月
大して必要も無いのに２台もってるやつは金持ちにしか見えないんだわ

>>971
俺らの世代では年収1000マンなんて見えるやつはほとんどいないんだ
貧乏ですまん

顔真っ赤にして書き込んでしまった
ビール飲んでるのは秘密ｗｗｗ

脊髄反射乙
いやだいやだ

>>976
汚してすまん

ただ俺は田舎をバカにしてなんかいない
今大阪なんだけど、滋賀に家を建てようとしてるくらいなんだ
ロードスターを手放したくないし長野に近づきたい
田舎が好きなんです

この車、やたら煽られるぞ。何でだ？
乗れば必ず一回は煽られる。小さい車だから馬鹿にされてるんだろうか？

>>939
今の時期は毎日オープンで行き帰りしてるよ

俺もﾛﾄﾞｽﾀ楽すぎて嫁に乗ってない

>>978
煽られるのはスポ車の宿命だから気にすんなｗ

こないだ前が詰まっていて速度の出せないフェラーリをムーブが煽ってたぞw
度胸があるというかただの馬鹿というか。

>>982
その状況で煽るとかいう概念あんの？
近づいて見たいだけだろ〜

車間詰める≠煽る
だよ

幌かRHTで悩むぜ。

RHTは便利なんだろうが、
リアウインドウが立ちすぎててこんもり感がイマイチなんだよな。

幌はロードノイズ、耐久性、青空駐車で心配だし orz

幌車のロードノイズって結構大きい？

煽られることより、煽ってもないのに譲られることのが多いけどなあ

>>985
おまえ、顔面凶器だもんな

そういえば、煽ってくる車種は決まって軽かミニバンだな。

>>983
いんや、ありゃ明らかに煽ってた。
蛇行とかしてやがったし。

軽に乗ってるﾔｸｻﾞもいるので油断できない

逆に、ロドに乗っているヤクザっていないのかな？

>>984
つ[DHT]

カニ目とかレアなクルマを見るとつい詰めて見てしまう

煽ってるんじゃないよ〜

極道は一般人には迷惑掛けない掟がある。
一般人に絡んでくるヤクザもどきは、ただのチンピラ

チンピラ＝三国人

>>984 幌でもたいしてうるさくないよ。
あとロードノイズはタイヤの転がる音。だからどちらも変わらないが電動のやつはその音が反響しコモリ音になる。

あ

い

>>995
�dクス！！

ついでだから20記念車情報

幌6MT：286万
・赤×黒レカロ
・オーナメント
・フォグ＋黒ベゼル
・クロス幌
・シートヒーター

RHT 6AT：311万
・赤×黒レカロ
・オーナメント
・フォグ＋銀ベゼル
・フロントサスタワーバー
・シートヒーター

OPでBBS、BOSE（ヘッドユニット無し）21万

色はクリスタルホワイトパールマイカのみ
限定100台

う

あー、次スレに書けばよかったorz

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'