【優雅極めて】日産 FUGA (フーガ)【第27楽章】
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/15(土) 15:36:12 ID:bb8mIFMhO
>>947 ミツオカがフーガベースのリムジンを作ってたな。
現行フーガをストレッチさせて。
それをフーガ顔で出したらおもしろいのに。
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/15(土) 15:37:55 ID:+HW1QjlF0
新型フーガ微妙じゃんますますスカイライン化したな期待したのにもっとフーガとスカイラインを差別化しろ
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/15(土) 16:07:08 ID:Sc7roQl80
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/15(土) 16:46:53 ID:M0tao3If0
ところで、話題は違うけど同じ機会に公開予定のベントレーはいつ見られるんでしょう。
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/15(土) 17:16:14 ID:KP6sAGdH0
インフィニティのホームページ見ました。
思ったよりカッコ良いと思うけど・・・
クラウンとかは4年ごとにモデルチェンジだし、これから国産セダン新車購入を考えている人には良いかも(レクサスGSもISも末期だし)
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/15(土) 17:19:40 ID:AA4WCv7AO
歴代最高のデザイン330セドリックにショルダーラインが似てますね
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/15(土) 17:30:19 ID:5Gmb9QAl0
デザインが若すぎないかい?
キャラクターアイデンティティーがない。 あれだけ主張していた丸目テールはどこいった。
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/15(土) 18:11:32 ID:Sey13ora0
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/15(土) 18:37:40 ID:rz1LKteV0
マフラー出口が○なのが良くも悪くも日産らしいね
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/15(土) 19:47:23 ID:bS19DA790
V8、5.6リッターで400馬力以上か
CO2を削減するためには高回転まで回せないかもね
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/15(土) 20:14:31 ID:nGhyXoWm0
グリルの形、四角すぎやしないか? もうちょっと流麗な逆台形っぽいほうが良いのに・・
>>969 四角いのでサイオンtCにも見える
今の所スカイラインの方がフロントは好きかな
とりあえずハイブリッド待ち
スカイラインそっくりでおどろいたw
おまえら買う勇気ある?
値段上るだぜ?w
ほんと今風だよな。現行が一気に老けたようにみえる
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/15(土) 21:15:30 ID:5FsbarBl0
上のほうではいろいろ意見が出されてるけど、
普通に格好良いだろ?
スカイラインみたいに複雑な曲線を多用してるだろうから、
実車で見ればもっと格好よく見えると思う。
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/15(土) 21:17:47 ID:wGUn25b40
見た目まぁまぁだけど(後ろ姿は普通すぎ)、結局、幅は1855もあるのか??
期待して損した・・
カッコ悪すぎ
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/15(土) 21:18:41 ID:5FsbarBl0
それにしてもメーターの青い環状の光はどうにかならなかったのか…
センスが悪すぎる
顔が( ´)Д(` )っぽくて嫌だな
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/15(土) 21:31:42 ID:sol1I6gc0
これかっこいいじゃん。
現物はもっと良いだろう。スカイラインは小ぶりに見えちゃうけど
この引きしまった筋肉+でかいボディでかなりの存在感になりそう。
今風だねぇ。
さすがに現行のが古く見えちゃうよorz
で、結局10月発売なの?
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/15(土) 21:48:25 ID:AA4WCv7AO
だめだ・・・何度みても下品だ・・・
『下品』をコンセプトにしてみました。ていう感じ。
ぜんぜん優雅じゃないじゃん。。。
今日まで待った俺の時間を返しやがれ!
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/15(土) 22:13:01 ID:6ZEGownlO
新型カッコいいけど、グリルをもっと小さく、もっと斜めに配置、リアの『INFINITI』をY50みたくモール一体にするといいと思う。
あとこれグリルの上下のダブルアーチの上がボンネットと別体式になってるのが変。
現行みたく一体式にしたら100点満点。あぁ、まだ新車で後期買って1年しかたってないのにもう型落ちか(笑)
やっぱ1年待って新型買えばよかったかな・・・
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/15(土) 22:21:35 ID:Oo1Zf0wNO
総評:2点
>>985 いや、現行買った君は勝ち組。
デザインでは完璧に現行>>>>>新型だよ。
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/15(土) 22:44:09 ID:6ZEGownlO
>>987 そうかな?でも機械としては劣るよね。正直3.7+7ATは憧れる。
てか2009モデルのMじゃ35HR+7ATなんだよねorzなんでフーガは5ATなんだろう・・・
迷走期のマツダ風味になってきましたな。ニッサンやばくね。
インテリアはすげーカッコいいな
◎テールがよかったのに・・・
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/15(土) 23:40:34 ID:u+9raQmR0
これはひどい
携帯からだとわからないね
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/15(土) 23:51:57 ID:vDtqXMor0
>>988 日産の悪いクセだよね。
MCで2.5/3.5共にHRになったときは、良い傾向だと思ってしまったが、
海の向こうでは、3.5HRは7ATだったとは・・・。
こういうコストダウンは嫌いです。
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/15(土) 23:56:52 ID:vDtqXMor0
もう1つ、マフラーは現行後期同様、左右出しデュアルが良かったんでないかい?
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/16(日) 00:02:37 ID:3UWeyHR60
サイドとかまんまGSじゃん
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/16(日) 00:05:09 ID:4ThGNf2U0
ドアにプロテクトモールがないと、駐車場のドアパンチが怖いね。
アルミドアでしょ、次期型もきっと。
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プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
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