【優雅極めて】日産 FUGA （フーガ）【第27楽章】
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
日産自動車ＦＵＧＡの本スレです。
※【注意事項＆ルール】※
時折、クラウンと比較なされてる方をお見掛けしますが
クラウンのスレではないのでクラウンのスレでどうぞ。
☆『250・中古の話題を中心になされる方は、御遠慮下さい』☆
（ここは、中古スレ&250専用スレではありません！)
・無意味なコピペ・意味不明な書き込みは禁止
・フルモデルチェンジ 2009年10月予定
【上記のルールが守れない方は無条件で規制板に通報します 】
前スレ
【優雅極めて】日産 FUGA （フーガ）【第26楽章】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1240905746/
※【注意事項＆ルール】※
時折、クラウンと比較なされてる方をお見掛けしますが
クラウンのスレではないのでクラウンのスレでどうぞ。
☆『250・中古の話題を中心になされる方は、御遠慮下さい』☆
（ここは、中古スレ&250専用スレではありません！)
・無意味なコピペ・意味不明な書き込みは禁止
・フルモデルチェンジ 2009年10月予定
【上記のルールが守れない方は無条件で規制板に通報します 】
前スレ
【優雅極めて】日産 FUGA （フーガ）【第26楽章】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1240905746/
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 05:10:29 ID:2zpANxY00
弐ゲッツしときます
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 10:08:30 ID:y/x9wkVrO
参ゲット！
乙
乙
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 14:07:46 ID:BbxAQ3dr0
３５０ＧＴ・・・ＦＯＵＲ！
（前スレの続きです）
タイヤ交換が終了し帰宅しました。
RE-050が経年劣化（4年半、総走行距離29000km)なので
比較にはならないかも知れませんが一応レポ。
・お値段は\224200(245/40R19)
・REGNOに求めていた静粛性は、スタッドレス(REV02)より若干静かかな？
ってレベルです。（050の「グオ～」ってノイズが無くなったのは大きい）
<適当に書くと、RE-050=68db/REV02=62db/GR-9000=60dbぐらい>
タイヤの表面一皮剥いたら60→56dbぐらいにはなるはず。
・直進安定性はすこぶる良。
轍でハンドルを取られる事もなく、ハンドルに手を添えているだけで真っすぐ走ります。
（当たり前の事なんですがね）
・デザイン性はタイヤの角が丸くなったのでカッコ悪すぎます。
・乗り心地は上質なアスファルトを真円のタイヤで走ってるって感じ
（滑らか～に転がるっていうか・・・・ブリジストンのタイヤを履くといつも感じる）
結論：アクセル踏まなければクラウンより静かかも。
タイヤ交換が終了し帰宅しました。
RE-050が経年劣化（4年半、総走行距離29000km)なので
比較にはならないかも知れませんが一応レポ。
・お値段は\224200(245/40R19)
・REGNOに求めていた静粛性は、スタッドレス(REV02)より若干静かかな？
ってレベルです。（050の「グオ～」ってノイズが無くなったのは大きい）
<適当に書くと、RE-050=68db/REV02=62db/GR-9000=60dbぐらい>
タイヤの表面一皮剥いたら60→56dbぐらいにはなるはず。
・直進安定性はすこぶる良。
轍でハンドルを取られる事もなく、ハンドルに手を添えているだけで真っすぐ走ります。
（当たり前の事なんですがね）
・デザイン性はタイヤの角が丸くなったのでカッコ悪すぎます。
・乗り心地は上質なアスファルトを真円のタイヤで走ってるって感じ
（滑らか～に転がるっていうか・・・・ブリジストンのタイヤを履くといつも感じる）
結論：アクセル踏まなければクラウンより静かかも。
6 ：～優雅極めて風雅～ＦＵＧＡ350GTタイプS ◆Q5qvv05ZN6 ：2009/06/20(土) 17:10:54 ID:Ep5lYJTmO
おれの高級スポーツセダンＦＵＧＡ350GTタイプSは最速だぜ。
タイヤはネオバだぜ。
フーガは最速だし最高だぜ。
タイヤはネオバだぜ。
フーガは最速だし最高だぜ。
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 17:15:45 ID:gQV6AypXO
次期ハイブリッド投入アリ？
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 17:21:01 ID:4W/n82xQO
2．5リッター＋ハイブリッドでリッター20キロ以上のやつとかも出してほしいな
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 21:02:57 ID:FpVpQ7ZY0
国内はハイブリット，V8は無し。
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 21:12:34 ID:gQV6AypXO
仕様は？
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 22:17:13 ID:5T20geWy0
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 22:33:07 ID:qt4v7xt/0
ていうかこのクラスでタイヤ代が出せないやつって、
最高級のCDプレーヤーとアンプをマニアのように大切に扱っていながら、
1本3000円くらいのおもちゃのスピーカーで音聞いてるようなもんだ
車 を 替 え ろ よ 貧 乏 人 が
最高級のCDプレーヤーとアンプをマニアのように大切に扱っていながら、
1本3000円くらいのおもちゃのスピーカーで音聞いてるようなもんだ
車 を 替 え ろ よ 貧 乏 人 が
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 23:07:54 ID:x7XCiB/X0
20万って言ったら、
新車価格の５％とか消費税分くらいあるよ。
車検代、ラクに出ますよ。
たぶん、私の予想だが、数年後の純正装着タイヤが磨り減って交換される頃、
Ｂス○イルやエ○スあたりのタイヤを履いているフーガが続出しているだろう。
新車価格の５％とか消費税分くらいあるよ。
車検代、ラクに出ますよ。
たぶん、私の予想だが、数年後の純正装着タイヤが磨り減って交換される頃、
Ｂス○イルやエ○スあたりのタイヤを履いているフーガが続出しているだろう。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 23:20:08 ID:HGdnWXpN0
本末転倒だな
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 00:37:07 ID:kd6oO4CtO
タイヤなんてプレミアムタイヤと廉価なタイヤとでは、実はそんなに異ならない。
レグノを履いても純正品より走りがよくなるなんてこともまずない。
235なんて幅があって、なおかつダブルウィッシュボーンということはそれを常に最大限に使える
わけで、固いタイヤでも十分だ。特に18インチならレグノやミシュランはくメリット
などほぼ皆無とさえ言えないだろうか？
レグノを履いても純正品より走りがよくなるなんてこともまずない。
235なんて幅があって、なおかつダブルウィッシュボーンということはそれを常に最大限に使える
わけで、固いタイヤでも十分だ。特に18インチならレグノやミシュランはくメリット
などほぼ皆無とさえ言えないだろうか？
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 00:50:33 ID:kd6oO4CtO
>>12
それは大間違い。安いオーディオ機器は徹底的に粗悪だが、自動車用のタイヤはそうではない。
理由は簡単で、オーディオなら音質が悪くてもすぐぶっ壊れても命に関わらないないが、
自動車用タイヤはそうではないから。
それは大間違い。安いオーディオ機器は徹底的に粗悪だが、自動車用のタイヤはそうではない。
理由は簡単で、オーディオなら音質が悪くてもすぐぶっ壊れても命に関わらないないが、
自動車用タイヤはそうではないから。
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 00:57:53 ID:sW6NBiwT0
でも自分、ＴＯＹＯの純正１７インチからレグノに変えたら劇的に静かになったけど
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 01:42:08 ID:i0Gt+DFzO
最近のタイヤはベーシックブランドでも乗り心地良いし、
レグノやデシベルの優位性は静粛性になってきている気がします。
純正タイヤって昔は耐磨耗性重視だったけど
フーガに限らず、どうなの、最近
レグノやデシベルの優位性は静粛性になってきている気がします。
純正タイヤって昔は耐磨耗性重視だったけど
フーガに限らず、どうなの、最近
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 11:53:43 ID:xIryrBpL0
レグノＧＲ９０００とポテンザＲＥ０５０を履いている人は多いみたいけど、
トランザＥＲ３００ってどうなの？
価格的には３つとも変わらない？
トランザＥＲ３００ってどうなの？
価格的には３つとも変わらない？
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 13:12:02 ID:kd6oO4CtO
レグノが最高のタイヤであることは俺も否定しない。地味にライフも長いし。
しかし、ベーシックブランドも素晴らしいんだよ。今や。
しかし、ベーシックブランドも素晴らしいんだよ。今や。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 13:32:31 ID:kd6oO4CtO
レグノが生きるのは、せいぜい高速クルージングできる欧州だな。
ここは大日本低速国だぜ。
ここは大日本低速国だぜ。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 13:44:21 ID:xIryrBpL0
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 13:50:41 ID:kd6oO4CtO
うん、ポテンザでなくてレグノ。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 15:02:38 ID:+wb3YboU0
俺はナンカンが気になってる。
タイヤ替える前に車替えると思うが。
タイヤ替える前に車替えると思うが。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 15:17:47 ID:7iIv1b6p0
http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20090609AT1G0902N09062009.html
契約外の派遣業務で日産に是正指導 東京労働局
派遣社員を契約以外の業務に従事させ、
派遣期間を最長３年に制限する労働者派遣法に違反したとして、
東京労働局が日産自動車に是正指導していたことが９日、分かった。
労働組合「首都圏青年ユニオン」によると、同社は例外的に派遣期間に制限がない
「専門的業務（事務用機器操作）」に従事する女性派遣社員２人を受け入れ、
約４年～５年８カ月間勤務。だが実際はコピーや会議室の予約などの
一般庶務業務が20～75％を占める状態が続いたという。
東京労働局は２人の業務が専門的業務に当たらないと判断。
派遣期間を最長３年に制限した同法に違反するとして５月末、
日産と派遣元２社を是正指導した。
契約外の派遣業務で日産に是正指導 東京労働局
派遣社員を契約以外の業務に従事させ、
派遣期間を最長３年に制限する労働者派遣法に違反したとして、
東京労働局が日産自動車に是正指導していたことが９日、分かった。
労働組合「首都圏青年ユニオン」によると、同社は例外的に派遣期間に制限がない
「専門的業務（事務用機器操作）」に従事する女性派遣社員２人を受け入れ、
約４年～５年８カ月間勤務。だが実際はコピーや会議室の予約などの
一般庶務業務が20～75％を占める状態が続いたという。
東京労働局は２人の業務が専門的業務に当たらないと判断。
派遣期間を最長３年に制限した同法に違反するとして５月末、
日産と派遣元２社を是正指導した。
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 15:19:21 ID:CIlj2t8iO
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 15:21:21 ID:YwuCLmGI0
昨日夜中、高坂SAでフーガが10台くらいとまってたんだ
オフ会かな？あれだけ同じ車種が並ぶとかっこいいなｗ
オフ会かな？あれだけ同じ車種が並ぶとかっこいいなｗ
28 ：～優雅極めて風雅～ＦＵＧＡ350GTタイプS ◆Q5qvv05ZN6 ：2009/06/21(日) 16:35:06 ID:4pYnrP0mO
茨城で高級スポーツセダンフーガオフ会やろうぜ。
29 ：～優雅極めて風雅～ＦＵＧＡ350GTタイプS ◆Q5qvv05ZN6 ：2009/06/21(日) 16:42:44 ID:4pYnrP0mO
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 17:47:02 ID:S9G1U67Z0
昨日の12だが
>>13
20万って高いタイヤの総額だろ？しかも値引き無し
安いってたってアジアンならタダなのか？
”差額”でそんなに違うって頭大丈夫か？
たかだか10マンで安い命だな貧乏人が
>>16
悪いけどフーガクラスの車重とブレーキだと安いタイヤだと
パニックブレーキ踏んだら即ロックするよ
人によっては一生に一度出会うかどうかのリスクかもしれんが
今までなんとも無かったのは運が良かったと思った方がいいぞ
>>13
20万って高いタイヤの総額だろ？しかも値引き無し
安いってたってアジアンならタダなのか？
”差額”でそんなに違うって頭大丈夫か？
たかだか10マンで安い命だな貧乏人が
>>16
悪いけどフーガクラスの車重とブレーキだと安いタイヤだと
パニックブレーキ踏んだら即ロックするよ
人によっては一生に一度出会うかどうかのリスクかもしれんが
今までなんとも無かったのは運が良かったと思った方がいいぞ
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 18:49:29 ID:ZuZr9FkI0
＜俺の独り言＞
タイヤの値段が高いから安価なのを履くのは勝手だけど
この不景気だからこそ、せめて日本製を履いてほしいよ。
（アジアンや海外の履いていながら「日本の景気良くしろ、俺の給料上げろ」はないよね）
それと、任意保険だけはしっかり入っていてほしい。（当然入ってるだろうけど）
たまに保険に入っていない奴の話を聞くと
「金が無いから払えない」っていえば被害者が泣き寝入りすると思ってる様だが
それは被害者も無保険か安い保険に入ってる場合のみ、
フーガの場合は車両保険にも入っておくべきだと思う。
（大した物損でなくても総額で100万近くはいくだろうし）
又、車両保険に入っておけば、相手がごねて「払わない」って言っても
保険屋が弁護士付けてでも相手に払わすだろうし、それでも払わない様なら
最悪、交通刑務所なんかもありそうだし（拘束日数＝損害分÷\5000/日ぐらい）
タイヤの値段が高いから安価なのを履くのは勝手だけど
この不景気だからこそ、せめて日本製を履いてほしいよ。
（アジアンや海外の履いていながら「日本の景気良くしろ、俺の給料上げろ」はないよね）
それと、任意保険だけはしっかり入っていてほしい。（当然入ってるだろうけど）
たまに保険に入っていない奴の話を聞くと
「金が無いから払えない」っていえば被害者が泣き寝入りすると思ってる様だが
それは被害者も無保険か安い保険に入ってる場合のみ、
フーガの場合は車両保険にも入っておくべきだと思う。
（大した物損でなくても総額で100万近くはいくだろうし）
又、車両保険に入っておけば、相手がごねて「払わない」って言っても
保険屋が弁護士付けてでも相手に払わすだろうし、それでも払わない様なら
最悪、交通刑務所なんかもありそうだし（拘束日数＝損害分÷\5000/日ぐらい）
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 19:02:19 ID:+wb3YboU0
＜俺の独り言＞
他人に厳しすぎｗ
もう少し楽に生きろ。
他人に厳しすぎｗ
もう少し楽に生きろ。
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 19:08:08 ID:i0Gt+DFzO
国産タイヤを買うのは賛成だね。
ただレグノは高い。俺なら横浜のデシベルとかにする。
あとSドラとかディレッツァなら18インチなら10万だし。
レグノよりうるさいけど、制動力はレグノよりイイからね。
ただレグノは高い。俺なら横浜のデシベルとかにする。
あとSドラとかディレッツァなら18インチなら10万だし。
レグノよりうるさいけど、制動力はレグノよりイイからね。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 19:31:59 ID:i0Gt+DFzO
私はダ○ハツのcmに出ている人がcmしている保険会社を利用しているが通販に近い安さだよ。
20等級ゴールドというのもあるかもしれないが。
数年前に自賠責が安くなったよね？無理な話だが、一万円値上げしてでも対人対物無制限にするべきだな。もしくは任意保険を強制にして、その2つは必須にするとか
20等級ゴールドというのもあるかもしれないが。
数年前に自賠責が安くなったよね？無理な話だが、一万円値上げしてでも対人対物無制限にするべきだな。もしくは任意保険を強制にして、その2つは必須にするとか
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 20:30:03 ID:Z8HTw5zZO
>>27 それみんカラのミーティングだよ
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 22:25:58 ID:tqK/vPVp0
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 23:27:46 ID:ztRpXQTq0
17インチだとレグノは通販で2万強
工賃はDで一万ジャストなのでトータル9万チョイなんだけどな
工賃はDで一万ジャストなのでトータル9万チョイなんだけどな
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 00:51:26 ID:JivDwXje0
フルモデルチェンジっていつですか？
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 01:16:12 ID:1EvevCTH0
ヨコ○マタイヤから、アド○ンｄＢ、７月デビュー
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 02:52:33 ID:Sanb4Htm0
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 03:04:31 ID:h57byhmt0
整備工場が無いDだなんてずいぶん都心だなｗ
うちのDには整備工場あるな～。
近くのタイヤショップでも持込だと1万以上するからDでもいいんじゃね？
つかタイヤの交換先までけちつけるのかｗ
うちのDには整備工場あるな～。
近くのタイヤショップでも持込だと1万以上するからDでもいいんじゃね？
つかタイヤの交換先までけちつけるのかｗ
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 06:38:11 ID:nih8o2eW0
>>41
はい、無知確定
無知な癖に、難癖だけは一人前だなーｗ
整備工場？？（爆）
問題は、ホイールバランサーなのだが？
バランサーを置いていても精度が良くないとかな。
（殆ど、古いタイプのバランサーが多い）
おまえのDに訊ねてみな、19インチは計測出来るのかどうか（笑）
親身なDなら、タイヤショップ店の方が良いと答えてる筈だけどな
はい、無知確定
無知な癖に、難癖だけは一人前だなーｗ
整備工場？？（爆）
問題は、ホイールバランサーなのだが？
バランサーを置いていても精度が良くないとかな。
（殆ど、古いタイプのバランサーが多い）
おまえのDに訊ねてみな、19インチは計測出来るのかどうか（笑）
親身なDなら、タイヤショップ店の方が良いと答えてる筈だけどな
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 06:44:56 ID:nih8o2eW0
>>41
無知な君に、補足
殆どのDに置いてある、バランサーは古いタイプの物が多い。
タイヤショップ店のバランサーは、最新のバランサーを設置しているので
20インチ以上でも、精度の高いバランスが取れる。
まあ、無知な客からボッタクルのがDだけどなｗ
無知な君に、補足
殆どのDに置いてある、バランサーは古いタイプの物が多い。
タイヤショップ店のバランサーは、最新のバランサーを設置しているので
20インチ以上でも、精度の高いバランスが取れる。
まあ、無知な客からボッタクルのがDだけどなｗ
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 06:53:53 ID:nih8o2eW0
上のレスでタイヤの話題がでてたけど
ブランドが「レグノ」と表記されてても、市販で販売されている「レグノ」とは別物。
ブランドが「レグノ」と表記されてても、市販で販売されている「レグノ」とは別物。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 07:07:31 ID:OKqIYuMEO
持ち込み工賃は1万くらいが相場じゃない？
機械の良し悪しまではわからんが。
私はネットで買って組み付けはSABに頼んでる。
ネットを始める以前はSABで割引券やサービスデーなどを駆使していたが、一回Dに見積ってもらったら総額で同じ位の値段が出てきた事がある。
機械の良し悪しまではわからんが。
私はネットで買って組み付けはSABに頼んでる。
ネットを始める以前はSABで割引券やサービスデーなどを駆使していたが、一回Dに見積ってもらったら総額で同じ位の値段が出てきた事がある。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 07:32:20 ID:OKqIYuMEO
>>44
そう、それが知りたい。うちはトーヨーだから
市販レグノと純正レグノの差を。
ちなみに前履いてたGR03は当時としては乗り心地が良く静かで縦グリップもそこそこ。
ビックリなのは5万km近くもったこと
そう、それが知りたい。うちはトーヨーだから
市販レグノと純正レグノの差を。
ちなみに前履いてたGR03は当時としては乗り心地が良く静かで縦グリップもそこそこ。
ビックリなのは5万km近くもったこと
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 07:36:22 ID:nih8o2eW0
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 08:05:08 ID:h57byhmt0
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 08:12:54 ID:1EvevCTH0
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 11:41:54 ID:oKJzJNwCO
おい、タイヤの話は終わりにしようぜ！
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 11:56:43 ID:h57byhmt0
エッセンスはフーガのコンセプトモデルだったか。
http://www.autoblog.com/2009/06/19/report-next-nissan-fuga-to-debut-in-tokyo-foretells-infiniti-m/
http://www.autoblog.com/2009/06/19/report-next-nissan-fuga-to-debut-in-tokyo-foretells-infiniti-m/
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 13:21:14 ID:l53xhk4SO
東北北陸はスタッドレスも買わなきゃならないしな。
235というもの凄いタイヤ幅で、なおかつダブルウィッシュボーンということは
それを常に最大限使えるわけだろう。B500で充分だ。
重量があるといっても、セルシオやRVよりはずうっと軽いわけだし。
以前Y33の四駆にレグノ履いていたことあるけど、オーバークオリティだったぜ。
フーガの場合、さすがにオーバークオリティということはないだろうが。
235というもの凄いタイヤ幅で、なおかつダブルウィッシュボーンということは
それを常に最大限使えるわけだろう。B500で充分だ。
重量があるといっても、セルシオやRVよりはずうっと軽いわけだし。
以前Y33の四駆にレグノ履いていたことあるけど、オーバークオリティだったぜ。
フーガの場合、さすがにオーバークオリティということはないだろうが。
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 13:33:16 ID:l53xhk4SO
450や350fourは、前の軸重が大きいし、450はパワーももの凄いから、プレミアムタイヤも
まあいいだろう。
まあいいだろう。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 17:34:50 ID:wpaFWYAG0
貧乏人の言い訳より次の話題を頼む。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 17:35:12 ID:CYbiZEzN0
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 20:37:47 ID:Q8hXa/DW0
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 21:53:02 ID:McTG5J0g0
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 22:06:03 ID:nih8o2eW0
>>57に同意！
誰かが、話し掛けてくれるのを待ってる気配を感じるよなｗ。
>>56
市販のタイヤとは、別物。
OEMタイヤ・OEタイヤでググってみな。
簡素にまとめるなら。
OEMタイヤは、メーカーに作らせた特注タイヤではあるが、ただとんでもない安い価格で納入しているのが事実
なので、リプレースタイヤで儲けているのも否定出来ない。
ただ、カーメーカーや車種によってコスト重視のところもあれば、少し値段が上がっても性能を取るところもある。
例えば、日産GTRとかね。
誰かが、話し掛けてくれるのを待ってる気配を感じるよなｗ。
>>56
市販のタイヤとは、別物。
OEMタイヤ・OEタイヤでググってみな。
簡素にまとめるなら。
OEMタイヤは、メーカーに作らせた特注タイヤではあるが、ただとんでもない安い価格で納入しているのが事実
なので、リプレースタイヤで儲けているのも否定出来ない。
ただ、カーメーカーや車種によってコスト重視のところもあれば、少し値段が上がっても性能を取るところもある。
例えば、日産GTRとかね。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 22:11:09 ID:nih8o2eW0
>>56
面倒なので
ほらよ
Q18 ： 新車用（OEM)タイヤとはどういうタイヤですか？
A ： 新車に装着されているタイヤは、新車にマッチングするようにチューニングされたタイヤです。
新車メーカーの操縦安定性、乗り心地、騒音、転がり抵抗等の性能要求を満たして装着されております。
これに対して一般市場向けタイヤは、「VEURO」ならプレミアムコンフォートタイプ、「DIREZZA」ならスポーツタイプというように、特徴を出したタイヤです。
また、車種を絞らない汎用的なチューニングになっております。
面倒なので
ほらよ
Q18 ： 新車用（OEM)タイヤとはどういうタイヤですか？
A ： 新車に装着されているタイヤは、新車にマッチングするようにチューニングされたタイヤです。
新車メーカーの操縦安定性、乗り心地、騒音、転がり抵抗等の性能要求を満たして装着されております。
これに対して一般市場向けタイヤは、「VEURO」ならプレミアムコンフォートタイプ、「DIREZZA」ならスポーツタイプというように、特徴を出したタイヤです。
また、車種を絞らない汎用的なチューニングになっております。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 22:14:04 ID:nih8o2eW0
と、↑では良いことを書いてるけどね。
実際は・・・・・
実際は・・・・・
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 22:21:48 ID:nih8o2eW0
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 22:28:47 ID:nih8o2eW0
てか、タイヤの話しは無知な奴が多くて討論するだけ無駄な予感。
時期、FUGAか～
値段もそれなりに跳ね上がるんだろうな～
時期、FUGAか～
値段もそれなりに跳ね上がるんだろうな～
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 22:33:18 ID:GHdrpgtq0
ID:nih8o2eW0
なんつーかお前異常だろ
なんつーかお前異常だろ
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 22:39:30 ID:nih8o2eW0
>>63
はぁ？
スレ主なんでね、間違った認識を正してるだけだが？
それとも、読解力が乏しくて
41 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2009/06/22(月) 03:04:31 ID:h57byhmt0
整備工場が無いDだなんてずいぶん都心だなｗ
うちのDには整備工場あるな～。
↑の馬鹿と同じ認識なら、話しても無駄だろうな。
はぁ？
スレ主なんでね、間違った認識を正してるだけだが？
それとも、読解力が乏しくて
41 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2009/06/22(月) 03:04:31 ID:h57byhmt0
整備工場が無いDだなんてずいぶん都心だなｗ
うちのDには整備工場あるな～。
↑の馬鹿と同じ認識なら、話しても無駄だろうな。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 22:45:21 ID:nih8o2eW0
キテガイはスルーで良いとして。
FUGAのブレーキ配分はリアよりだと、耳にしたことがあるけど。
（峠などを走っていると、そんな感じは受け止められる）
そのソース持ってる人がいたらプリーズ
FUGAのブレーキ配分はリアよりだと、耳にしたことがあるけど。
（峠などを走っていると、そんな感じは受け止められる）
そのソース持ってる人がいたらプリーズ
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 22:47:19 ID:GHdrpgtq0
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 22:58:08 ID:nih8o2eW0
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 23:46:31 ID:r6XIsLRw0
日産、新型 フーガ にECOペダルを採用
http://response.jp/issue/2009/0622/article126294_1.html
http://response.jp/issue/2009/0622/article126294_1.html
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 00:56:50 ID:0QZeBxCVO
車に詳しくない人がエッセンス見たらバットマンの車だと思われそう。
フーガ凄い興味あるんだけど、ちょっとデカすぎだから
エッセンステイストで２Ｌの車を出て欲しいな～
フーガ凄い興味あるんだけど、ちょっとデカすぎだから
エッセンステイストで２Ｌの車を出て欲しいな～
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 07:03:28 ID:jISKgI2xO
エッセンステイストで２Ｌの車はフーガとコンセプト違うだろ？
ありえね～よ…
ありえね～よ…
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 19:50:28 ID:wEmo6ChnO
2.5か3Lくらいあればいいんでない？
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 22:15:56 ID:NFqD82590
コンパクトセダンの話なかったっけ？
シルビア後継の話だったかもしれないけど…
シルビア後継の話だったかもしれないけど…
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 01:25:34 ID:4L9DlKAL0
日産、2012年までに米国で電気自動車を量産＝ゴーンＣＥＯ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090623-00000837-reu-bus_all
日産自動車<7201.T>のゴーン最高経営責任者（ＣＥＯ）は２３日、米テネシー州のスマーナ工場で電気自動車の量産を２─３年以内に開始すると述べた。当初の年間生産台数は１０万台以上になるとしている。
日産は、電気自動車の販売を日米の両市場では２０１０年、その他の市場では２０１２年に開始し、走行時に排気ガスを出さない電気自動車の大量販売で他の自動車メーカーに先んじたい考え。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090623-00000837-reu-bus_all
日産自動車<7201.T>のゴーン最高経営責任者（ＣＥＯ）は２３日、米テネシー州のスマーナ工場で電気自動車の量産を２─３年以内に開始すると述べた。当初の年間生産台数は１０万台以上になるとしている。
日産は、電気自動車の販売を日米の両市場では２０１０年、その他の市場では２０１２年に開始し、走行時に排気ガスを出さない電気自動車の大量販売で他の自動車メーカーに先んじたい考え。
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 01:48:41 ID:sbbqxuA2O
３リッターモデルが欲しい。それか２.５ターボ。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 08:45:18 ID:/Hz5zAnH0
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 10:10:45 ID:iCfdyTKjO
ないない。可変バルブ機構の時代だよ。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 10:35:54 ID:PnTbnAxQO
>>72
某誌の妄想
某誌の妄想
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 11:50:23 ID:un5K3RsP0
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 13:55:06 ID:Eu98bppsO
排気量は増えるって言う人もいるし減るって言う人もいるしな。
アメリカのある民間団体は小型車は安全面で劣るって主張してるし。
このクラスのV6車は欧州は2.5～3Lで、物によってターボ、アメリカは4L前後って所かな。
アメリカのある民間団体は小型車は安全面で劣るって主張してるし。
このクラスのV6車は欧州は2.5～3Lで、物によってターボ、アメリカは4L前後って所かな。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 15:45:52 ID:eLB8s+u00
俺の予想では250GT～450GTまで全てハイブリッドモデルで出てくると思うよ。
価格はナビなど今ままでどおりほとんど標準装備で450万～かな。
価格はナビなど今ままでどおりほとんど標準装備で450万～かな。
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 17:27:22 ID:sbbqxuA2O
どう考えても２.５にＨＶはないなｗ
インフィニティブランドとＺやスカイラインにも同じＨＶを乗せるだろうから３.５(３.７)しか載せないな。
インフィニティブランドとＺやスカイラインにも同じＨＶを乗せるだろうから３.５(３.７)しか載せないな。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 18:42:02 ID:Y0ttXAFq0
タイヤ（17インチ純正ホイール）の交換時期がやってきた
コマンド
→
同サイズのタイヤと交換
社外の17インチホイール＋タイヤを購入する
社外の18インチホイール＋タイヤを購入する
社外の19インチホイール＋タイヤを購入する
2日間悩んでる
コマンド
→
同サイズのタイヤと交換
社外の17インチホイール＋タイヤを購入する
社外の18インチホイール＋タイヤを購入する
社外の19インチホイール＋タイヤを購入する
2日間悩んでる
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 20:32:14 ID:CCQV54SP0
600くらいでルノーの3Lディーゼルターボ載せてくれ
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 20:45:23 ID:CCQV54SP0
ゴメン世界初のディーゼルHVで頼む
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 21:54:59 ID:415U56Ll0
>>82
純正の18インチ（後期型）ホイール＋タイヤを購入する
純正の19インチ（前期型）ホイール＋タイヤを購入する
純正の19インチ（後期型）ホイール＋タイヤを購入する
とりあえず選択肢を増やしてみたｗ
純正の18インチ（後期型）ホイール＋タイヤを購入する
純正の19インチ（前期型）ホイール＋タイヤを購入する
純正の19インチ（後期型）ホイール＋タイヤを購入する
とりあえず選択肢を増やしてみたｗ
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 23:08:41 ID:h1a/F1L40
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 23:13:58 ID:q0L5/gAV0
しかし個性的なデザインだね
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 05:56:45 ID:n8ybG0hXO
フーガだと、19でも小さく感じるなぁ。
ここはあえて20とかどうだろう。
実用性考えた上で、ギリギリのラインだと思う。
ここはあえて20とかどうだろう。
実用性考えた上で、ギリギリのラインだと思う。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 19:13:24 ID:zwBVPepaO
前の車につけとった114､3で1､5 のﾋﾟｯﾁのﾜｲﾄﾞｽﾍﾟｰｻをフーガにつけたいけど、日産て1､25やけん、ﾅｯﾄ換えなつかないよなぁ？
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 20:26:23 ID:3zN3HiAL0
あんまりデカいホイール入れるとブレーキが小さく見えるんだよね
次期型にはZ34みたいな曙キャリパーとか入れてくれないかな
次期型にはZ34みたいな曙キャリパーとか入れてくれないかな
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 20:27:36 ID:DQEYFq0a0
>>85>>86
日産純正のインチアップも考えたけど結構な値段するし
それだけ払うなら社外がリーズナブルかなと思って
純正19インチとか俺は好きなんだけどね
>>88
20インチはさすがに年寄りな俺の腰にクルような気がして踏み切れないｗ
日産純正のインチアップも考えたけど結構な値段するし
それだけ払うなら社外がリーズナブルかなと思って
純正19インチとか俺は好きなんだけどね
>>88
20インチはさすがに年寄りな俺の腰にクルような気がして踏み切れないｗ
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 23:26:35 ID:CM+8WdLK0
みんなオイル何いれてる？
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 23:35:22 ID:43McMZel0
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 07:04:23 ID:PitzxQSSO
１９インチ以上のホイールはいたら神経使ってドライブが楽しめなくなりそうだな…
１９インチ以上のホイールはいても見栄えが良くなるだけじゃないかい?
インチアップして何か良い事あるのか?
１９インチ以上のホイールはいても見栄えが良くなるだけじゃないかい?
インチアップして何か良い事あるのか?
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 07:43:55 ID:oKUJJsWm0
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 07:45:56 ID:oKUJJsWm0
>>91さんへ
インチアップかダウンにしても、ホイールアライメントを忘れてないかい？
インチアップかダウンにしても、ホイールアライメントを忘れてないかい？
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 12:22:00 ID:KnccQBZ2O
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 12:56:20 ID:8GTbnbZl0
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 13:37:37 ID:fLztC+Aq0
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 16:36:35 ID:8GTbnbZl0
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 17:08:55 ID:UQL9pDgN0
補足
ABで購入した商品だと、１本1050円（脱着＆バランス）。
ABで購入した商品だと、１本1050円（脱着＆バランス）。
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 23:26:42 ID:ebDWKqOp0
メンテパックてのを進められたんだけどあれ、得なのかな
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 00:31:29 ID:WMKnRkXs0
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 01:35:15 ID:5390LvBAO
９月にフーガ全国オフあります。参加したい人いますか？
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 06:41:33 ID:IipbxY8l0
>>102
俺は年間5000キロくらいだから正月のメンテパックを活用してるよ。
3000円で
メンテ＋オイルEｽﾍﾟ＋5000円相当の食品や日産グッズが入った福袋
超お買い得だと思わない？
夏頃には
オイルEｽﾍﾟ＋窒素注入で3000円ってのもやってる。
俺は年間5000キロくらいだから正月のメンテパックを活用してるよ。
3000円で
メンテ＋オイルEｽﾍﾟ＋5000円相当の食品や日産グッズが入った福袋
超お買い得だと思わない？
夏頃には
オイルEｽﾍﾟ＋窒素注入で3000円ってのもやってる。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 07:17:27 ID:PXL+tPkN0
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 08:51:03 ID:IipbxY8l0
？
安物？Eｽﾍﾟが？え？・・よくわかんないんだけど・・・・
安物？Eｽﾍﾟが？え？・・よくわかんないんだけど・・・・
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 17:29:55 ID:/s/4U8CuO
10月のフルモデルチェンジでどのへんが変わりますか？
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 18:08:32 ID:5390LvBAO
FMCなので全部変わります
110 ：井口大：2009/06/27(土) 18:40:13 ID:e0K8y5f2O
そのフーガとひ
111 ：井口大：2009/06/27(土) 18:40:56 ID:e0K8y5f2O
せのフーガともなわれ
112 ：井口大：2009/06/27(土) 18:41:40 ID:e0K8y5f2O
そのフーガともなら
113 ：井口大：2009/06/27(土) 18:42:22 ID:e0K8y5f2O
フーぬ
114 ：井口大：2009/06/27(土) 18:43:09 ID:e0K8y5f2O
フーガのスタイリン
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 19:44:59 ID:j2N9On+sO
フルチェン、10月説が有力だが新年との噂もあるな…
そろそろデザインの情報が漏れてきてもよさそうだよな
まさかのモーターショーでお披露目かもね
そろそろデザインの情報が漏れてきてもよさそうだよな
まさかのモーターショーでお披露目かもね
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 20:17:31 ID:lUOLre/L0
>>115
あれ？確かゴーンは来年の10月頃だといってたよな
あれ？確かゴーンは来年の10月頃だといってたよな
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 21:09:48 ID:/s/4U8CuO
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 22:44:51 ID:2gIIuWY+0
どうせ、フーガもプリウスタイプじゃなく、インサイトタイプのハイブリッドなんでしょ？
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 22:58:13 ID:82pULLfJ0
>>118
パラレルだけど、モーターだけでも走れるよ。
日産の次期ハイブリッドカーに先行試乗
http://www.youtube.com/watch?v=H2naQBf3g0Q&feature=related
パラレルだけど、モーターだけでも走れるよ。
日産の次期ハイブリッドカーに先行試乗
http://www.youtube.com/watch?v=H2naQBf3g0Q&feature=related
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 02:39:45 ID:jwhJvBFH0
メンテパック、オイル交換とフィルター交換さらに整備一式が
基本じゃなかったっけ。整備はほとんど目視だしオイルとかオートバックス
あたりで買った方が安いのかな
基本じゃなかったっけ。整備はほとんど目視だしオイルとかオートバックス
あたりで買った方が安いのかな
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 06:58:19 ID:+OztoxGq0
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 11:38:34 ID:2PmZEm9H0
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 11:54:05 ID:NeRH3fxe0
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 11:57:33 ID:2PmZEm9H0
ABで4．5リッター3000円で買えるオイルなんてあるのかよｗ
すげえなABｗ
でもあんなとこ行かないけどね。
すげえなABｗ
でもあんなとこ行かないけどね。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 12:30:32 ID:gmBNqk9U0
私は、日産純正の20L缶を買ってきて、半年掛けて、家の車３台（軽トラ等を含む）に入れています。
送料等コミコミで7000～8000円くらいかな。
送料等コミコミで7000～8000円くらいかな。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 12:37:08 ID:2PmZEm9H0
1分ほど検索してみたけど
ＳMストロングセーブＸ Eスペシャル 5Ｗ-30 20L だいたい16000円前後
4回使えるとして1回4000円。
7000～8000円で買えるとこ教えてやんな。このスレにも知りたい奴いるだろ。
ちなみに俺はオイル交換なんてめんどくさくて自分ではやらないよ。福袋ももらえないし。点検もないから。
ＳMストロングセーブＸ Eスペシャル 5Ｗ-30 20L だいたい16000円前後
4回使えるとして1回4000円。
7000～8000円で買えるとこ教えてやんな。このスレにも知りたい奴いるだろ。
ちなみに俺はオイル交換なんてめんどくさくて自分ではやらないよ。福袋ももらえないし。点検もないから。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 12:49:58 ID:34gTc9LX0
オイル交換とかメンテとかﾃﾞﾗに任せてるからよくわかんなーい
つーか最近、タイヤの交換費用だのオイル代だの貧乏ネタが多くないか？
つーか最近、タイヤの交換費用だのオイル代だの貧乏ネタが多くないか？
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 13:14:16 ID:IFxwpM7n0
>>125
オイル入るのに半年待つんですか
オイル入るのに半年待つんですか
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 13:42:56 ID:2PmZEm9H0
「半年掛けて」を「使い切る」じゃなくて「待つ」で読解するってどんだけ～馬鹿なんだよｗ
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 16:57:00 ID:eFaLFYjEO
フーガハイブリットのハイブリットシステムはどんなハイブリットシステムを搭載するんだ？
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 17:45:58 ID:2PmZEm9H0
youtube見て来い。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 19:34:57 ID:nFwxji81O
そんなもんググレ
135 ：125：2009/06/28(日) 19:39:51 ID:SMFyeJwpO
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 19:47:50 ID:dhuNRRHv0
>>132
これじゃないの？。ＦＦ用、ＦＲ用とある。
どちらも変速機・電動機兼発電機一体式ですね。
来年が楽しみですね。
http://www.jatco.co.jp/PRODUCTS/hbs.html
これじゃないの？。ＦＦ用、ＦＲ用とある。
どちらも変速機・電動機兼発電機一体式ですね。
来年が楽しみですね。
http://www.jatco.co.jp/PRODUCTS/hbs.html
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 22:15:57 ID:RSj2pAnD0
メンテパックってオイルやフィルターもともかく各所のチェックとか
締め増しだの油脂補充もしてくれるんじゃないの。
得かと思ってたけど
締め増しだの油脂補充もしてくれるんじゃないの。
得かと思ってたけど
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 23:11:13 ID:iBLj/7GG0
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 23:24:10 ID:2PmZEm9H0
>>137
やるだけの価値はあるよ。
オイル交換含めて1時間くらいかかるから結構ちゃんとやってるみたい、
展示車ゆっくり見て、ただで数杯コーヒー飲んで、中古で購入したのにペコペコ頭下げられて、
あげく福袋もらってウマ～～だよｗ
メンテパックよりオイルや福袋の方が重要だからね。
やるだけの価値はあるよ。
オイル交換含めて1時間くらいかかるから結構ちゃんとやってるみたい、
展示車ゆっくり見て、ただで数杯コーヒー飲んで、中古で購入したのにペコペコ頭下げられて、
あげく福袋もらってウマ～～だよｗ
メンテパックよりオイルや福袋の方が重要だからね。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 00:04:37 ID:Yh8oSClP0
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 00:16:13 ID:T47aP7Tb0
メンテパックに対して異常に厳しい奴が一人いるのうけるｗ
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 02:07:35 ID:JOtCDU5+0
日産Dの批判を書くと、必ず反論する馬鹿も独りいるけどな。
自称、中古250とか
自称、中古250とか
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 02:20:08 ID:JOtCDU5+0
上で誰かが、レスしてるけど。
普通、メンテプロパックって各所のチェック（目確認）だけだけどなー。
日産のHPには、※ 追加整備等は別途料金が必要になります。 と書いてるけどね。
メンテプロパック30・メンテプロパック24.18.12もあるようだから、種類によっても違うのかもな。。
普通、メンテプロパックって各所のチェック（目確認）だけだけどなー。
日産のHPには、※ 追加整備等は別途料金が必要になります。 と書いてるけどね。
メンテプロパック30・メンテプロパック24.18.12もあるようだから、種類によっても違うのかもな。。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 11:50:48 ID:T47aP7Tb0
だからさ～
定期的に人集めでメンテパック+α(オイルやら花粉エアコンフィルターやら)でキャンペーンをやるのよ。
さらにご来店特典(福袋や日産グッズなど)でウマーなわけ。
他にも催物があるから週末のチラシをチェックしとけばOK。
Dにお客がいるという活気が欲しいから、
そういう時は行ってやったほうが良いんだよ。
定期的に人集めでメンテパック+α(オイルやら花粉エアコンフィルターやら)でキャンペーンをやるのよ。
さらにご来店特典(福袋や日産グッズなど)でウマーなわけ。
他にも催物があるから週末のチラシをチェックしとけばOK。
Dにお客がいるという活気が欲しいから、
そういう時は行ってやったほうが良いんだよ。
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 17:55:24 ID:z3rqeQwHO
どーでもいいけど、本当にフーガ乗ってる方でみんカラ主催の全国オフ来る人いない？
若い人もいるけど３０代４０代のが多いかな。
若い人もいるけど３０代４０代のが多いかな。
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 19:57:16 ID:T47aP7Tb0
オフ会なんていかねーよｗ
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 21:44:17 ID:/jnEgYVxO
確かにいい歳こいてオフ会もな…
祭り好きなヤツが集まればいいと思います。
男は黙ってくるーじんぐ！
祭り好きなヤツが集まればいいと思います。
男は黙ってくるーじんぐ！
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 22:14:41 ID:wQUDrj6C0
みんからはＤＱＮ。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 22:25:36 ID:C1OLAKtJ0
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 23:10:17 ID:9nT/x1VWO
けどここも参考になる内容まったくなくね
いつもくだらない内容ばかりだよな…
いつもくだらない内容ばかりだよな…
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 23:50:40 ID:T47aP7Tb0
だって持ってる奴なんて数人だからｗ
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 00:33:02 ID:HZNh4czo0
みんカラって前期ばっかりだしな。
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 00:40:20 ID:hxamUSNOO
次期フーガのイラストがホリデーオートに載ってた
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 00:44:44 ID:HAcY3C7G0
フーガはかっこいいねー。俺は乗せてもらっただけだけど、相当いいわこれ。
日産は良いのとそうで無いのとの格差が激しすぎる気がするな。
日産は良いのとそうで無いのとの格差が激しすぎる気がするな。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 01:15:08 ID:4yI/c6G70
東京名古屋往復、いやぁ疲れないね、フーガ、でも４ＷＤなんで１１キロでした、燃費
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 12:53:32 ID:0BECGDrbO
やっぱここの人達はフーガ持ってないんだね(笑)
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 14:33:19 ID:iO4vYYa70
ちょｗ自己紹介してどうするｗ
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 17:05:23 ID:0BECGDrbO
俺２１だけど新車で買いましたよｗおじさん達は中古２.５ですか？ｗ
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 17:47:28 ID:iO4vYYa70
新車すげえｗかっけええｗお前には何も勝てないよ～～ｗ悔しいｗｗ
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 21:35:05 ID:rSiaD6X1O
フーガ欲しいＺ欲しいスカイライン欲しいグロリア欲しい
実際に買えるのはマーチorz
実際に買えるのはマーチorz
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 11:20:52 ID:pLCftNQy0
>>160
グロリアは安いだろｗ
グロリアは安いだろｗ
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 14:08:52 ID:JxxAgahAO
おっとグロリアの話題はここまでだぜ！
ｙ３２ヤツが来るぞ…
ｙ３２ヤツが来るぞ…
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 20:35:01 ID:sFn8RsfT0
ドライビングポジションメモリーってどうやってセットするの。
1人分は覚えてるみたいだが、別のキーで開けても記憶してない。
1人分は覚えてるみたいだが、別のキーで開けても記憶してない。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 21:55:06 ID:mFoxxMeS0
中古で買ったけどDの人がうちに来てセットしてくれたからわからない。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 23:15:27 ID:7TB7coD10
ＡＴオイル変えたら燃費良くなった気が
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 23:48:47 ID:VX2cdfpr0
>>163
説明書読め。簡単だから。
説明書読め。簡単だから。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 00:03:41 ID:o5eg9RYGO
163>>
盗んできたのか？
１と２のボタン長押ししてみろよ
盗んできたのか？
１と２のボタン長押ししてみろよ
168 ：井口大：2009/07/03(金) 01:48:18 ID:h8yv8PnHO
ふ
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 12:07:53 ID:7sSCvjv+0
り
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 21:08:16 ID:WwIA1It00
う
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 22:35:41 ID:UPx+zfN/0
す
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 23:21:20 ID:NoQKOeCz0
往復５００キロ日帰りでも疲れないんだもん。大した車だ。
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 00:20:30 ID:hZQICYHf0
まじで2.5のハイブリッド出さないつもりなのかな。。。
ttp://www.carview.co.jp/news/0/110979/
ttp://www.carview.co.jp/news/0/110979/
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 01:26:32 ID:SO8nurqo0
先月のカートップになんか書いてたな。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 01:30:54 ID:wcfEOGd40
燃費のいいセダンてあまりないから期待してるんだがなあ・・・。
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 01:42:14 ID:EUg1EuvDO
いやいや、1日1000kmくらい平気でしょ。
東京～下関とかよくやるし
東京～下関とかよくやるし
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 02:24:40 ID:KIMeOJ8h0
燃費の最低ラインはL6ｷﾛぐらい。
これ以下はさすがにつらいけどな。
正直、V8積んでて、あの車格車重なら燃費悪くてもいいんだよ。
この不況時に燃費の悪いであろうビッグセダンに乗ってる、それがステータスなんだから。
ハイブリッドとかいらん。
踊らされてるんじゃないよ。
これ以下はさすがにつらいけどな。
正直、V8積んでて、あの車格車重なら燃費悪くてもいいんだよ。
この不況時に燃費の悪いであろうビッグセダンに乗ってる、それがステータスなんだから。
ハイブリッドとかいらん。
踊らされてるんじゃないよ。
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 05:31:21 ID:Qnv+8erBO
燃費が良くても車両でHV100万高けりゃ現実的には売れないだろ…
レクサスRXなんかは意外に売れてるけどクラウンでHVすら苦戦してるからね
時代にあわせて発売はするだろうけど出来る限り安価に願いたいな
レクサスRXなんかは意外に売れてるけどクラウンでHVすら苦戦してるからね
時代にあわせて発売はするだろうけど出来る限り安価に願いたいな
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 07:46:16 ID:s6AxT3jyO
おいフーガ！東名高速の料金所手前だっちゅうのに煽るなキチガイ！クズ鉄日産車！
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 08:26:10 ID:tDWz5E8i0
海外は知らんが、このクラスのセダンを買う人って、燃費をけっこう気にしてるって言うか、
割とケチな人が多い気がする。
だから2.5の販売が多いとか？
割とケチな人が多い気がする。
だから2.5の販売が多いとか？
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 08:54:54 ID:IXFpF0sh0
どうでもいいじゃん。うざいよ君。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 10:06:59 ID:7F2HK51iO
販売台数の割合は３.５＞２.５＞４.５だよ。
６:５:１くらいで。
６:５:１くらいで。
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 11:03:06 ID:EUg1EuvDO
それじゃ5.6とかになったら益々比率下がるね
とは言え、日本の税制は4500～5999ccまでは同じ金額で、LS460とも同じだからお得ですが
とは言え、日本の税制は4500～5999ccまでは同じ金額で、LS460とも同じだからお得ですが
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 12:00:03 ID:3ZS8jrvQ0
みんな燃費とか排ガスとか気にしないの？
ポスト京都議定書とかで騒いでるんだから
ちょっとはできることしようとかね。。。
4.5欲しいけど3.5にしようとかさ。
車種まで変えなくてもさ。ちょっとだけでも協力しようよ。
まぁ、ハイブリッドシステム作るのにどんだけのエネルギーとレアメタル
使ってるのさ？なんて考えると結論は難しいのは分かるけど。
ポスト京都議定書とかで騒いでるんだから
ちょっとはできることしようとかね。。。
4.5欲しいけど3.5にしようとかさ。
車種まで変えなくてもさ。ちょっとだけでも協力しようよ。
まぁ、ハイブリッドシステム作るのにどんだけのエネルギーとレアメタル
使ってるのさ？なんて考えると結論は難しいのは分かるけど。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 12:43:07 ID:DB91Z/CZO
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 12:46:51 ID:dsOZZ+VBO
フーガとクラウン アスリートどっちが快適なんだろう
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 13:00:23 ID:zguxyeEO0
3.5でも普通に8km/Lは走るし高速なら12km/L、充分環境に貢献してる。
環境のこと言うなら、高速道路の休日割引をもっと問題にしたほうがいい
GW時に高速道路の渋滞で、たがが数日なのにCO2を一般家庭から出る2年分だったか？
も排出したとも言われてた。
そもそも金があれば燃費なんて気にもならないし
俺の場合、ガソリン代は月に2～3万ぐらいなんで痛くも痒くもない。
環境のこと言うなら、高速道路の休日割引をもっと問題にしたほうがいい
GW時に高速道路の渋滞で、たがが数日なのにCO2を一般家庭から出る2年分だったか？
も排出したとも言われてた。
そもそも金があれば燃費なんて気にもならないし
俺の場合、ガソリン代は月に2～3万ぐらいなんで痛くも痒くもない。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 14:00:21 ID:IXFpF0sh0
CO2とかどうでもいいｗ
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 16:44:50 ID:cN6d3pX60
市街地12km/Lくらい走ってくれればな・・・。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 17:28:33 ID:IXFpF0sh0
川越からR254-環八で下道使って横浜行ったけど、
12.8km/Lだった。250GTね
結構燃費良いみたい。
12.8km/Lだった。250GTね
結構燃費良いみたい。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 18:39:21 ID:UPt2ylUR0
>>184
環境なんて誰も気にしてないよ。
HVでも燃費がいいからガソリン代が節約できる。
エコ家電でも安く買えてポイント還元もある。
エコカーでも減税で補助金まで付く。
全て自分が得することしか考えてないよ。
どこかの島で風力発電施設を作ろうとして猛反対してるらしいよね。
原子力ならまだしも、風力発電施設でさえこれだからな…
環境なんて誰も気にしてないよ。
HVでも燃費がいいからガソリン代が節約できる。
エコ家電でも安く買えてポイント還元もある。
エコカーでも減税で補助金まで付く。
全て自分が得することしか考えてないよ。
どこかの島で風力発電施設を作ろうとして猛反対してるらしいよね。
原子力ならまだしも、風力発電施設でさえこれだからな…
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 18:50:33 ID:7F2HK51iO
３.５は普通にはリッター８は走りませんｗ普通に走ったら６くらいですｗ
市街地でリッター８を出すには常にクルコン使ってやっと出るくらいだよｗ
２.５なら普通に走ってりゃ７.５～８走るけどね。
市街地でリッター８を出すには常にクルコン使ってやっと出るくらいだよｗ
２.５なら普通に走ってりゃ７.５～８走るけどね。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 19:16:55 ID:awbiBRSIO
ｶｰｳｨﾝｸﾞｽの燃費ﾗﾝｷﾝｸﾞに参加してみれば…。俺はいつもﾌﾞﾛﾝｽﾞﾗﾝｸ(最低)だ。
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 19:57:46 ID:EUg1EuvDO
確かに車関係のエコはガソリン代に直結だしね
毎日努力や我慢をするエコは大変だから長続きしにくいけど、黙っていてもできるエコは歓迎だし続くかもね。
風力発電は騒音問題があるしね。
島ならば海上に作った方が良いかもね。
毎日努力や我慢をするエコは大変だから長続きしにくいけど、黙っていてもできるエコは歓迎だし続くかもね。
風力発電は騒音問題があるしね。
島ならば海上に作った方が良いかもね。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 21:27:34 ID:4X1LqnOC0
よく製造過程のCO2排出云々言うやついるけど、
普通にHVや電気自動車ばかりの世界になれば今よりだいぶましな大気になるだろｗ
排出ガス規制でこれだけよくなるんだから。
普通にHVや電気自動車ばかりの世界になれば今よりだいぶましな大気になるだろｗ
排出ガス規制でこれだけよくなるんだから。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 21:58:05 ID:fVkfziWA0
今のフーガが燃費がよくないのは既出だとして
次期型はせめてクラウンよりも燃費をよくしないと売れないな
次期型はせめてクラウンよりも燃費をよくしないと売れないな
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 23:07:17 ID:0DE9bdar0
耐久性どうですか？個人タクシーによく使われているので問題ないと思いますが
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 23:26:03 ID:C5zS66q20
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 23:39:17 ID:4X1LqnOC0
レアメタルなんて枯渇したっていいだろｗ
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 00:02:18 ID:4BuzT6XD0
>>199
わかってないなー
今でさえレアメタル争奪戦になってるんだから、
HVはもちろん、EVだって、携帯・パソコンを含めた電化製品全般、
全てが値上がり→普及が止まるってこと。
もちろん、レアメタルを使わない電池ができればいいが、
HVやEVに関してはモーターにレアメタルが使われてる。
HDD用モーターにも使われてるね。
わかってないなー
今でさえレアメタル争奪戦になってるんだから、
HVはもちろん、EVだって、携帯・パソコンを含めた電化製品全般、
全てが値上がり→普及が止まるってこと。
もちろん、レアメタルを使わない電池ができればいいが、
HVやEVに関してはモーターにレアメタルが使われてる。
HDD用モーターにも使われてるね。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 00:10:40 ID:hL0AZg6O0
全然レアじゃないねｗ
リサイクルで十分だわｗ
リサイクルで十分だわｗ
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 00:29:03 ID:VbCmSZs6O
教えて君で申し訳ありませんが、教えてください。
前期と後期で何処が変わったのですか？
前期と後期で何処が変わったのですか？
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 00:56:03 ID:GNDod9Mq0
>>202
ちょっとは調べてから質問したらどうですか？
ちょっとは調べてから質問したらどうですか？
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 01:16:09 ID:HpkyXWlg0
>>201
全く理解できてないアホかｗ
>>202
外装（バンパー、フェンダー、テールランプ）
エンジン、ナビがDVD→HDD、内装種類追加（セミアニリン）、木目の材、
その他にも細かい部分が色々と。
全く理解できてないアホかｗ
>>202
外装（バンパー、フェンダー、テールランプ）
エンジン、ナビがDVD→HDD、内装種類追加（セミアニリン）、木目の材、
その他にも細かい部分が色々と。
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 07:46:53 ID:E8EM+WTUO
リサイクルで賄いきれればいいんだけどね、って事でしょ？
実際は多少の値上げは避けられない。
実際は多少の値上げは避けられない。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 08:13:28 ID:/3PCbh/k0
世界的に枯渇するって言われていたリンは、
去年高騰したけど、このごろ戻ってきているね。
金とか、も含めて、新しい鉱脈が発見されなければ、ここ100年とか200年でほとんどの金属が枯渇すると言われてますけどね。
そうなったら、宇宙へ行って金属を掘る時代かなｗ
去年高騰したけど、このごろ戻ってきているね。
金とか、も含めて、新しい鉱脈が発見されなければ、ここ100年とか200年でほとんどの金属が枯渇すると言われてますけどね。
そうなったら、宇宙へ行って金属を掘る時代かなｗ
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 11:27:41 ID:hL0AZg6O0
レアメタルの心配なんて素人がしなくても大丈夫だからｗ
口だけじゃなく、本当に頭の良い人たちが研究してるから安心してください。
口だけじゃなく、本当に頭の良い人たちが研究してるから安心してください。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 17:21:36 ID:aozPz1QCO
いまＯＮＩＸのシール貼った白い３５０ＸＶが前走ってる。。。
(^o^;なぜワンナップ
(^o^;なぜワンナップ
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 18:51:08 ID:i2TUZbNc0
レアメタルは沖縄近海の海底に埋まってる可能性があるんだろ？
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 21:47:59 ID:aXu1hNyDO
フーガ4500SかフェアレディＺ
どっちが良いかな
サーキットにはいかない。ただや高速山街乗りを楽しみたいが
どっちが良いかな
サーキットにはいかない。ただや高速山街乗りを楽しみたいが
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 22:41:45 ID:PwNk6wka0
レアメタルの問題は主産出国がほとんど政情不安なこと
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 23:10:06 ID:YdV6FN5Y0
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 09:50:32 ID:8lMWBtYGO
スカイラインセダンなら両方可能。
駆動方式は違うがプリメーラはスカイラインから派生し、その理念はスカイライン
セダンに吸収された。スカイラインも隠れた超名車。
駆動方式は違うがプリメーラはスカイラインから派生し、その理念はスカイライン
セダンに吸収された。スカイラインも隠れた超名車。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 09:51:15 ID:8lMWBtYGO
スカイラインセダンは隠れた超名車。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 09:55:04 ID:JtQ4yHsAO
フーガって乗り心地や静粛性は高級セダン相応なんかな
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 09:57:17 ID:TZbEJ6Gi0
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 11:05:53 ID:8lMWBtYGO
いやいや、ラングレー(スカイラインミニｗ)の後継
ラングレーとプリメーラなら中身は雲泥とはいえ
ラングレーとプリメーラなら中身は雲泥とはいえ
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 11:08:42 ID:8lMWBtYGO
はっきり言ってR31の最高級グレードより初代プリメーラのほうが上
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 12:00:42 ID:7KnkHjdP0
ゴミの話は他でやってくれ。
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 15:38:59 ID:8lMWBtYGO
う、うるせえ。マッチのマーチで煽ってやるぞ。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 16:04:12 ID:7KnkHjdP0
煽るってｗ
玩具乗りにはろくなのがいないなｗ
昨日TBSの甲州街道の道幅の問題で
マーチが追突して、マーチだけ破損してた映像が流れてたなｗ
フーガに体当たりしても二の舞になるだけだからやめておけｗ
玩具乗りにはろくなのがいないなｗ
昨日TBSの甲州街道の道幅の問題で
マーチが追突して、マーチだけ破損してた映像が流れてたなｗ
フーガに体当たりしても二の舞になるだけだからやめておけｗ
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 18:04:10 ID:yRtJxgNyO
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 19:04:03 ID:E37DMrVs0
Ｒ31って・・・、いつの話なんだか。
あの頃はリヤセミトレサスが普通で、ハンドリングは良くなかった。
それを補正するためにハイキャスが生まれた、とも言われているんだけどね。
プリメーラはいい車だが、リヤサスがトーションビーム系ではなく、
アベニールのマルチリンクだったら・・・スゴイ車に仕上がったと思う。
あの頃はリヤセミトレサスが普通で、ハンドリングは良くなかった。
それを補正するためにハイキャスが生まれた、とも言われているんだけどね。
プリメーラはいい車だが、リヤサスがトーションビーム系ではなく、
アベニールのマルチリンクだったら・・・スゴイ車に仕上がったと思う。
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 20:12:59 ID:BEbQhxv8O
ここはY50のスレだぜ！
化石の話はよそでな…
化石の話はよそでな…
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 20:43:12 ID:8lMWBtYGO
いやいや、初代プリメーラは遅ればせながらとはいえ、日産のエポックメイキングだと思うよ。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 01:04:12 ID:7L7xSZkM0
燃費以外はすべて満足
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 15:43:43 ID:fgOG71Oz0
バンパーの横に、いつのまにかガムが粘着してました。
びろ～んと伸びたガムが、細長くくっついておりなかなか取れませんorz
どなたか、綺麗にとる方法あったら教えてください
宜しくお願いします。
びろ～んと伸びたガムが、細長くくっついておりなかなか取れませんorz
どなたか、綺麗にとる方法あったら教えてください
宜しくお願いします。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 16:17:10 ID:7TWAfaCR0
ガムテープ
サラダ油
コンパウンド
他にも色々あるよ。
サラダ油
コンパウンド
他にも色々あるよ。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 16:21:18 ID:sVjBBMayO
ガムテープ貼って剥がしてみたら…？
コンパウンドはキズつくかもしれないと思う
コンパウンドはキズつくかもしれないと思う
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 16:38:20 ID:oyRFKQk4O
俺、26歳の団体職員なんだけどさ、
フーガ(2､5リッター)を買おかと思って相談しようかと思ってたんだけどさ、
何で3､5以上で新車じゃないとダメなん？スレこれしかないからさ。
フーガって収入的に勝ち組の象徴的な車だと思ってるから？
フーガ(2､5リッター)を買おかと思って相談しようかと思ってたんだけどさ、
何で3､5以上で新車じゃないとダメなん？スレこれしかないからさ。
フーガって収入的に勝ち組の象徴的な車だと思ってるから？
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 17:02:21 ID:HFfV3DT70
2.5の新車と前期3.5の中古だったら2.5の新車のほうがプレミアム度は高い
から心配すんな
から心配すんな
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 17:18:24 ID:Kfei72FB0
>>230
普通に好きなの買えよｗｗｗ
普通に好きなの買えよｗｗｗ
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 17:33:33 ID:7TWAfaCR0
中古ってエコだからお勧め。
俺もなぜか中古買ってた。
燃費言うわりには中古に厳しい人たち頭悪いよねｗ
俺もなぜか中古買ってた。
燃費言うわりには中古に厳しい人たち頭悪いよねｗ
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 17:38:50 ID:xgdDtsysO
ピーナッツバターは試した？
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 21:08:21 ID:X4zJZND9O
>>227
ガムは油で溶けるからな。
試しにガムと天ぷらを一緒に口に入れて噛んでみ？
溶けるから。
コンパウンドよりもサラダ油を指につけて手マンするみたいに擦ればガムは取れる筈。
その後カーシャンプーとか中性洗剤で油分を取ればいいと思う。
ガムは油で溶けるからな。
試しにガムと天ぷらを一緒に口に入れて噛んでみ？
溶けるから。
コンパウンドよりもサラダ油を指につけて手マンするみたいに擦ればガムは取れる筈。
その後カーシャンプーとか中性洗剤で油分を取ればいいと思う。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 23:16:27 ID:GQel5jwa0
ＢＲＩＯとか東京カレンダーって車ですね。素敵です
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 07:09:29 ID:eoadLBpkO
ガムって逆に考えたらしつこい汚れなんかとれそうじゃね？
自販の鉄粉取り粘土の代替え確定
自販の鉄粉取り粘土の代替え確定
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 13:13:49 ID:nhTKPo+r0
無駄。
張り付いて>>227からのループになるだけ。
張り付いて>>227からのループになるだけ。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 20:42:47 ID:eoadLBpkO
そしたらローション塗れば解決！
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 20:41:21 ID:c3OkaqXXO
明日のベ○トカーに内装が出てるぞ！
アナログ時計がエアコン吹き出し口の間にある。
メーターはエクリプスメーターじゃなくなってる…(白ベース赤針)
パドルシフトもついてるな
外装の情報はなし
以上
アナログ時計がエアコン吹き出し口の間にある。
メーターはエクリプスメーターじゃなくなってる…(白ベース赤針)
パドルシフトもついてるな
外装の情報はなし
以上
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 21:59:54 ID:jNr95whQO
まぁ外装も内装もキープコンセプトでしょ。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 22:51:00 ID:OJd2ZUkg0
＜おれ様のひとりごと＞
3万キロも走ると革シートの運転席のみが黒ずんで困ってた。
日頃から本革用クリーナー使って手入れはしていたが改善しなかったので
クリーナーを直接シートに吹き付けて、超柔らかい歯ブラシでゴシゴシ....
（白い泡が黒くなって汚れが浮き出てきたら、タオルで拭く持久戦）
1時間ぐらい掛ったけど助手席と同様の美しさを取り戻したよ！
ミンクオイルが配合されてるから、しっとり感もアップしたし。
シートエアコン用の穴にクリーナーの液が入る事で障害をもたらしても
知らんが（自己責任）試してみる価値あり。
3万キロも走ると革シートの運転席のみが黒ずんで困ってた。
日頃から本革用クリーナー使って手入れはしていたが改善しなかったので
クリーナーを直接シートに吹き付けて、超柔らかい歯ブラシでゴシゴシ....
（白い泡が黒くなって汚れが浮き出てきたら、タオルで拭く持久戦）
1時間ぐらい掛ったけど助手席と同様の美しさを取り戻したよ！
ミンクオイルが配合されてるから、しっとり感もアップしたし。
シートエアコン用の穴にクリーナーの液が入る事で障害をもたらしても
知らんが（自己責任）試してみる価値あり。
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 23:05:14 ID:PF7JTvmj0
実は濡れ雑巾が川には一番いいとか言うけど
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 08:50:58 ID:kdv8E8Y30
>>243
日本語でお願いします。
日本語でお願いします。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 08:57:42 ID:KlNVKARhO
エルグランドっぽい印象がしたのだが、私だけかな？
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 10:12:29 ID:AkIyKRtvO
3.5のｽﾎﾟｰﾂPにのってるんやけど、信号待ちの時とかｻｲﾄﾞﾐﾗｰが軽く震えるけど、振動とかって、オイルの粘土とか換えたらマシになる？ あるていど、距離はしってたら仕方ないこと？
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 11:21:18 ID:4sF0nx3I0
ステアリングもぶるぶるしてくるから気にしないで乗れ
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 12:44:00 ID:AkIyKRtvO
ｽﾃｱﾘﾝｸﾞは今のところいける。マシにする方法ない？ちょい神経質やけんきになるんよな。
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 16:55:50 ID:3uazduaQ0
>>246
エンジンマウントを交換してみたら？
エンジンマウントを交換してみたら？
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 19:22:56 ID:AkIyKRtvO
マウントかえたら全部でいくらくらい？高いんだったらあきらめるわ。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 21:29:12 ID:J0YDi1e30
>>250
前に乗っていたセフィーロには電子制御のエンジンマウントが搭載されてい、
トヨタが一昔前に使っていたTEMSを何をあろうことかエンジンマウントに....
確認はしてないけど、フーガにもひょっとすると付いてるかも知れないよ
（日産って、こんな細かい芸には無頓着だからユーザーが知らないだけで
ウーンって唸らせる装備をこっそり付けている可能性はある）
フーガのスピーカーを交換したら、おれの場合には少しボリュームを上げるだけで
サイドミラー、バックミラー共に振動で見えなくなる。
（ウーハーの増設でなく、ドアのスピーカー交換だけなのに）
又、スピーカーは前のセフィーロのを移植しただけで、以前にはそんな事はなかったし
前はウーハーも付けていた。
だから思うに、フーガのミラー類の取り付けが甘いと言うか、剛性が足りないだけでは？
ハンドルの振れに関してはタイヤの問題では？
前に乗っていたセフィーロには電子制御のエンジンマウントが搭載されてい、
トヨタが一昔前に使っていたTEMSを何をあろうことかエンジンマウントに....
確認はしてないけど、フーガにもひょっとすると付いてるかも知れないよ
（日産って、こんな細かい芸には無頓着だからユーザーが知らないだけで
ウーンって唸らせる装備をこっそり付けている可能性はある）
フーガのスピーカーを交換したら、おれの場合には少しボリュームを上げるだけで
サイドミラー、バックミラー共に振動で見えなくなる。
（ウーハーの増設でなく、ドアのスピーカー交換だけなのに）
又、スピーカーは前のセフィーロのを移植しただけで、以前にはそんな事はなかったし
前はウーハーも付けていた。
だから思うに、フーガのミラー類の取り付けが甘いと言うか、剛性が足りないだけでは？
ハンドルの振れに関してはタイヤの問題では？
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 21:39:09 ID:AkIyKRtvO
フーガのまえﾏｼﾞｪｽﾀのってたけど、14万までのったけど、ﾐﾗｰが揺れるほど振動せんかったしなぁ。剛性がよくないのかもな。軽く揺れるだけやし、我慢しよかあ。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 00:09:45 ID:Y95cYNYvO
後期乗りだけど、信号待ちでミラーが揺れたり、ハンドルに伝わるほど振動ないよ。
ぶっ壊れてんじゃねーの？(笑)
ぶっ壊れてんじゃねーの？(笑)
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 00:14:09 ID:rDD/yBHs0
俺のはミラーは揺れないがハンドルが揺れる
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 00:28:24 ID:VsXGDj5g0
>>246
アイドリング中の振動なんかは、電子制御エンジンマウントの制御をリセットすると静かになるそうです。
ディーラーでただで見てくれます。
あと、エンジンの下にゴミなどがたまっているので掃除してくれます。
これらで、振動は収まりますよ。アイドル中の振動が大きくなったときに2度くらいしてもらった。
アイドリング中の振動なんかは、電子制御エンジンマウントの制御をリセットすると静かになるそうです。
ディーラーでただで見てくれます。
あと、エンジンの下にゴミなどがたまっているので掃除してくれます。
これらで、振動は収まりますよ。アイドル中の振動が大きくなったときに2度くらいしてもらった。
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 00:54:00 ID:617njHoNO
上に書いてあるけどマジェからフーガの乗り代えは嘘臭いなぁ。
フーガからマジェなら理解出来るけどさ
ほとんどが脳内オーナーなんだねｗ
フーガからマジェなら理解出来るけどさ
ほとんどが脳内オーナーなんだねｗ
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 02:10:20 ID:zHtpw2HJ0
ベストカーの内装の時計の位置にふいたｗ
ほんとセンスの無い雑誌だなｗ
ほんとセンスの無い雑誌だなｗ
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 02:21:03 ID:LSqWEFDF0
フーガの中で湖を眺めながら飲んだストロベリーティーが忘れられません
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 04:03:54 ID:DP9N8jMA0
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 06:39:47 ID:dk+cAIBDO
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 13:13:21 ID:an4qsaKt0
誰かアミューズのＣＰとインパルのＣＰ乗り比べしたことある人
いますか？
もし、いたらインプレ聞かせて下さい。
いますか？
もし、いたらインプレ聞かせて下さい。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 13:31:48 ID:zHtpw2HJ0
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 16:12:29 ID:YmQ30Oiz0
>>257
時計のば場所だけで笑えるお前がうらやましいわ。
時計のば場所だけで笑えるお前がうらやましいわ。
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 16:22:40 ID:zHtpw2HJ0
お前も人から羨ましがられる人間になれよ。応援してる。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 16:26:14 ID:dk+cAIBDO
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 16:29:46 ID:zHtpw2HJ0
320円もすんのｗ？無駄使いしたくないｗ
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 17:41:36 ID:z1AHyd+Z0
>>245は内装の感想だな
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 20:26:30 ID:Y95cYNYvO
見たけど、メーターがスカイラインと同じ？になってたね。
あとインパネの感じが現行にＢＭＷのデザイン混じり入れた感じがする。
ハンドルはティアナとか現行クラウンみたい感じ。俺はあれ好きじゃない。
あとインパネの感じが現行にＢＭＷのデザイン混じり入れた感じがする。
ハンドルはティアナとか現行クラウンみたい感じ。俺はあれ好きじゃない。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 22:36:27 ID:VsXGDj5g0
>>265
今日買ったけど、あれは、どうみてもベストカー制作のCGなんだけど・・・・
最近の日産の内装から予想デザインCGって感じだね。
まぁマガXは入手写真そのまま使う傾向だけど、
ベストカーは、入手写真そのまま使わずに、そこからCGに起こすから、
写真からCGを作ったのか、まったくの予想なのか分かりづらいところだね。
CGの内装に関しては、先代マジェスタみたいな木目をふんだんにって感じの内装だね。
今日買ったけど、あれは、どうみてもベストカー制作のCGなんだけど・・・・
最近の日産の内装から予想デザインCGって感じだね。
まぁマガXは入手写真そのまま使う傾向だけど、
ベストカーは、入手写真そのまま使わずに、そこからCGに起こすから、
写真からCGを作ったのか、まったくの予想なのか分かりづらいところだね。
CGの内装に関しては、先代マジェスタみたいな木目をふんだんにって感じの内装だね。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 22:43:50 ID:yETSf85A0
後期型なんだけど、
燃費マネージャー？（瞬間燃費が表示される画面）の、
平均燃費が目盛り表示になってるけど、
これって数字表示にできないのかな？
説明書にもないんだよなぁ…
前にどこかで操作方法を書いてる人がいたような気がするんだけど…
燃費マネージャー？（瞬間燃費が表示される画面）の、
平均燃費が目盛り表示になってるけど、
これって数字表示にできないのかな？
説明書にもないんだよなぁ…
前にどこかで操作方法を書いてる人がいたような気がするんだけど…
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 22:51:24 ID:zHtpw2HJ0
>>269
ちょｗ買ったら奴の思う壺だよｗ
ちょｗ買ったら奴の思う壺だよｗ
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 23:25:28 ID:isHI+3gP0
金沢の街で見たフーガよかったなぁ。日本情緒の街並みにも合うんだな
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 00:01:19 ID:aHIqo9bB0
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 03:08:29 ID:xls6aTO5O
てか時期型予想スペックが全長4980、全幅1820になってたんだけどこのサイズで２.５ってまともに走るのか？(笑)
最新装備１０個くらいフーガに入れるんだろ？２.５に全部投入されないだろうけど、現行より重くなるんじゃないのか？
しかもスカイラインが２.５は５ＡＴのままを考えるとフーガも２.５は５ＡＴだろ？
２.５+５ＡＴじゃ重すぎるだろ。せめてターボつけてくれよ。
最新装備１０個くらいフーガに入れるんだろ？２.５に全部投入されないだろうけど、現行より重くなるんじゃないのか？
しかもスカイラインが２.５は５ＡＴのままを考えるとフーガも２.５は５ＡＴだろ？
２.５+５ＡＴじゃ重すぎるだろ。せめてターボつけてくれよ。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 03:30:30 ID:SdwShMXN0
2tのエルグランドも2.5Lの5ATでそれなりに走るので大丈夫
それよりも翌年追加の3.7V6ハイブリッド、5.6V8が気になるな
それよりも翌年追加の3.7V6ハイブリッド、5.6V8が気になるな
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 05:39:59 ID:VIgpq4Q70
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 09:31:55 ID:YH2XzSc00
>>273
前期だったら違うかもしれないですね…
↓こういう画面なんです。
ttp://response.jp/issue/2007/0821/article98091_1.images/150554.html
前期だったら違うかもしれないですね…
↓こういう画面なんです。
ttp://response.jp/issue/2007/0821/article98091_1.images/150554.html
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 10:51:25 ID:xls6aTO5O
俺の後期は瞬間燃費表示されないんだけど、なんで？
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 12:38:54 ID:5CFP964gO
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 13:43:23 ID:syWpVlJG0
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 13:52:19 ID:ATlpUuSs0
よくも悪くも、
馬鹿正直だったからなｗ
馬鹿正直だったからなｗ
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 17:27:58 ID:BNSVZHTNO
2.5の話をすると板が荒れるんですよ。どういうわけか。
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 20:03:39 ID:ATlpUuSs0
道産子がしんだからもうあれないとおもう。
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 21:23:42 ID:x28/u+j/0
>>283
kwsk
kwsk
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 22:34:31 ID:1fD3Nc6g0
この車燃費とか外気温表示とか異常に正確
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 23:43:26 ID:aHIqo9bB0
いつも車を買った後には「次に買う車」をおおよそ決めていたが
フーガの次が全く見当たらなかった....。
でも今日、駐車場に止まってた一台の車を見て何かビビッと来るものがあった。
ttp://www.jaguar.com/jp/ja/xf_new/gallery/photography.htm
これ、何となく今後のフーガが目指すべき（目指して欲しい）姿を感じる。
フーガの次が全く見当たらなかった....。
でも今日、駐車場に止まってた一台の車を見て何かビビッと来るものがあった。
ttp://www.jaguar.com/jp/ja/xf_new/gallery/photography.htm
これ、何となく今後のフーガが目指すべき（目指して欲しい）姿を感じる。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 23:48:26 ID:xls6aTO5O
俺の後期２.５ちょっと荒い運転すると７.５しか走らないんだけどそんなもん？
燃費走行心がけると９くらい走るんだが…
燃費走行心がけると９くらい走るんだが…
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 23:53:02 ID:n3sP94SX0
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 23:54:22 ID:9MDBvqM20
>>280
ありがとうございます。
まぁ気にならないと言えば気にならないだけど、
数字とかにしたら逆に注視して危ないんじゃない？とも友人に言われたので
そういうことで納得します。
>>286
ジャガーか！いいなぁー
初代センティアに乗ってた自分にとって、
こういう流れるようなラインがいいね。
フーガのラインも好きだけど、
少しボリュームがありすぎる気がするんだよね。
ありがとうございます。
まぁ気にならないと言えば気にならないだけど、
数字とかにしたら逆に注視して危ないんじゃない？とも友人に言われたので
そういうことで納得します。
>>286
ジャガーか！いいなぁー
初代センティアに乗ってた自分にとって、
こういう流れるようなラインがいいね。
フーガのラインも好きだけど、
少しボリュームがありすぎる気がするんだよね。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 00:28:59 ID:EjL0PW1F0
XFやばいよな。
英国らしく吊り下げアクセルペダルやDVDナビなど細かい部分でしょぼいんだけど。
350GTの新車買うならXFの中古買うわ。
英国らしく吊り下げアクセルペダルやDVDナビなど細かい部分でしょぼいんだけど。
350GTの新車買うならXFの中古買うわ。
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 06:26:14 ID:ayGTe8gX0
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 06:31:18 ID:ayGTe8gX0
>>283
精神疾患に伝えても無駄だとは思うが
おまえのスレはここだろ？
↓
中古のFUGA 250GT最高だぜ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1220793733/
また、他スレで暴れてる訳ねｗ
精神疾患に伝えても無駄だとは思うが
おまえのスレはここだろ？
↓
中古のFUGA 250GT最高だぜ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1220793733/
また、他スレで暴れてる訳ねｗ
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 09:02:30 ID:HyC5khE70
>>279
つまり、「平家でない者は人間ではない」ならぬ「４５０、３５０でないものはフーガとは呼べない」っていう思想の人と
「２５０だって十分素晴らしいよ」って思想の人が激しくブツかって板が荒れるから、ダメなの。
本来なら２５０の「2」の字も出せない・・・ｗ
つまり、「平家でない者は人間ではない」ならぬ「４５０、３５０でないものはフーガとは呼べない」っていう思想の人と
「２５０だって十分素晴らしいよ」って思想の人が激しくブツかって板が荒れるから、ダメなの。
本来なら２５０の「2」の字も出せない・・・ｗ
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 16:55:54 ID:EjL0PW1F0
1Lの排気量の差で平家になれるんだｗ
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 17:18:21 ID:xT/MR+c40
ちゅーか、３年生＝神、２年生＝人間、１年生＝虫けらと言うような、どっかの体育系部活みたいな印象さえある。
まぁ、俺は虫けらになるが・・・。
まぁ、俺は虫けらになるが・・・。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 17:32:54 ID:EjL0PW1F0
それ弱いところだね。偽体育会。
強いところは1年から凄いのがいる。
強いところは1年から凄いのがいる。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 21:55:29 ID:ySTTsUeS0
２５０GTで十分？
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 22:17:21 ID:ayGTe8gX0
また、精神疾患が沸いて来たのかね。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 00:08:28 ID:lO/SDI77O
新しいXJはヤバい気が…
だがかつて日産はジャガーを目指してた節が・
Y32とかJフェリーで
だがかつて日産はジャガーを目指してた節が・
Y32とかJフェリーで
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 00:14:16 ID:S0XZRlCl0
ベストカーに新型の内装を初公開て画像載ってたが、あれって本物なの？
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 00:42:26 ID:pFEoeLV/0
今のままで十分、買い替える理由が見つからない
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 01:51:10 ID:iTZ098MrO
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 01:59:17 ID:tvhL/326O
どう見てもＣＧです。ありがとうございました。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 15:51:18 ID:zmGlXF1z0
>>300
>>302
あれは、どうみてもベストカーお得意の、他の車の内装写真をベースに加工したものだね。
メーター部分や、ナビ画面の部分が明らかに合成して加工しているのミエミエだからね。
そもそも、いろんなところに強引なCG加工による歪が出ている。
>>302
あれは、どうみてもベストカーお得意の、他の車の内装写真をベースに加工したものだね。
メーター部分や、ナビ画面の部分が明らかに合成して加工しているのミエミエだからね。
そもそも、いろんなところに強引なCG加工による歪が出ている。
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 15:53:04 ID:zmGlXF1z0
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 17:03:44 ID:5R6+CKYJ0
>>302
ベストカーをいつも読んでるわけじゃなく、フーガの内装の記事だけを見たくて、
今回だけ読んでみましたって人はそう勘違いしちゃうよなあ。
前スレでもどうみてもティアナベースのＣＧのエクステリアを、
写真と勘違いしている人がいたね。
ベストカーをいつも読んでるわけじゃなく、フーガの内装の記事だけを見たくて、
今回だけ読んでみましたって人はそう勘違いしちゃうよなあ。
前スレでもどうみてもティアナベースのＣＧのエクステリアを、
写真と勘違いしている人がいたね。
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 17:42:36 ID:iTZ098MrO
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 17:49:38 ID:w9viYsQU0
アメリカのスクープサイトより情報を早く入手できるわけ無いだろw
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 19:43:45 ID:iTZ098MrO
日本の会社なんだからアメリカより日本から漏れるほうが多いよ…
昔はアリゾナの耐久試験スクープ多かったけどね
昔はアリゾナの耐久試験スクープ多かったけどね
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 20:15:11 ID:w9viYsQU0
ないないｗ
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 21:35:14 ID:tvhL/326O
あのさ、メーカーが開発中の車の内装写真をわざわざご丁寧に撮らせるかよｗホント頭悪いよねｗ
開発車両は外装内装全てバレないようにテストコース走るときもテープ巻いたり偽装工作までしてんだぞ？ｗ
公開するならメーカーＨＰとかだろｗ
開発車両は外装内装全てバレないようにテストコース走るときもテープ巻いたり偽装工作までしてんだぞ？ｗ
公開するならメーカーＨＰとかだろｗ
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 22:16:12 ID:K/qrahMI0
基本中の基本の開発コードまで間違ったままのことも多いからね。
今でもいくつかは違う開発コードのままだよ。
今でもいくつかは違う開発コードのままだよ。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 22:31:40 ID:zmGlXF1z0
>>307
いや、別にベストカーのCGにケチつけているわけでなく、
あのレベルのＣＧでさえ、写真と誤解してしまう人いるから、
ちゃんと予想CGとか再現CGとか表記すべきだと思うだけ。
精巧なCGって・・・・
ベストカーのCGは、３DCGを１から起こしているわけでなく、実際の他車の写真をペインターで加工したりして
新型車種の予想CGを作るので、曲面や曲線がすごく不自然になるんですよ。
分かりやすいのが、ライト周りなどが・・・。
今回の内装なんか、あきらかに複数の日産車の写真を合成しているから、向きやつなぎ目などが不自然。
いや、別にベストカーのCGにケチつけているわけでなく、
あのレベルのＣＧでさえ、写真と誤解してしまう人いるから、
ちゃんと予想CGとか再現CGとか表記すべきだと思うだけ。
精巧なCGって・・・・
ベストカーのCGは、３DCGを１から起こしているわけでなく、実際の他車の写真をペインターで加工したりして
新型車種の予想CGを作るので、曲面や曲線がすごく不自然になるんですよ。
分かりやすいのが、ライト周りなどが・・・。
今回の内装なんか、あきらかに複数の日産車の写真を合成しているから、向きやつなぎ目などが不自然。
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 22:41:38 ID:w9viYsQU0
時計の位置を大胆にずらすも、時計自体同じデザインとか。
ベストカーはむちゃくちゃですｗ
ベストカーはむちゃくちゃですｗ
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 23:29:28 ID:ECSMHx3s0
アテーサ乗っています。雨で安心です
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 23:40:21 ID:Wp6nCCrz0
>>315
フルタイム4WDに乗ったことがない人が吠えてますね。
フルタイム4WDに乗ったことがない人が吠えてますね。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 23:58:42 ID:w9viYsQU0
ああ言えばじょうゆう君がいるとほんとうざいねｗ
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 00:31:07 ID:gBI1Z/KB0
そもそも、べストカーの眉唾の話を信じてるの方がアホだと思うね。
競馬の予想紙と、変わらんだろｗｗ
特に、痛いなーと思うのは。
ID:iTZ098MrO、厨房だろうな。
競馬の予想紙と、変わらんだろｗｗ
特に、痛いなーと思うのは。
ID:iTZ098MrO、厨房だろうな。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 00:31:49 ID:gBI1Z/KB0
＞べストカーの眉唾の話を信じてるの方がアホだと思うね。
○べストカーの眉唾の話を信じてる方がアホだと思うね。
○べストカーの眉唾の話を信じてる方がアホだと思うね。
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 03:08:20 ID:vIpXzAx7O
>>311
アタマ悪いのはオマエ！
確かにわざわざ写真撮らせるバカはいるわけないな！
市販化３ヶ月前ならいくらでも写真くらい漏れるよ
ディーラーに反応聞くため半年前から写真流したりするし
>>319
いつもの粘着してる人だよな？
アタマ悪いのはオマエ！
確かにわざわざ写真撮らせるバカはいるわけないな！
市販化３ヶ月前ならいくらでも写真くらい漏れるよ
ディーラーに反応聞くため半年前から写真流したりするし
>>319
いつもの粘着してる人だよな？
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 03:24:54 ID:VSfjSr2N0
>>316
一般路じゃ言うほど差は出ない、雨などすべりやすい所はFRより遥かに安全。
一般路じゃ言うほど差は出ない、雨などすべりやすい所はFRより遥かに安全。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 04:15:57 ID:gBI1Z/KB0
>>320
は？意味不明だが。
何故、俺に飛び火してんだ？
＞ディーラーに反応聞くため半年前から写真流したりするし
日産に関してはない。
その件でディーラー関係者（店長）が嘆いていた。
>>321
そういう比較ならFFでも良いじゃんｗ
は？意味不明だが。
何故、俺に飛び火してんだ？
＞ディーラーに反応聞くため半年前から写真流したりするし
日産に関してはない。
その件でディーラー関係者（店長）が嘆いていた。
>>321
そういう比較ならFFでも良いじゃんｗ
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 04:34:08 ID:gBI1Z/KB0
>>320
ID:iTZ098MrO＝vIpXzAx7Oという認識で良いかな？
厨房扱いは失礼だったかも（ｽﾏﾝ
キチガイと知ったかぶりが多いので、スルー推薦だな。
>ID:tvhL/326Oは厨房だろな。
【続投】シーマ CIMA F50【5台目】
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/07/14(火) 02:01:55 ID:tvhL/326O
過走行(笑)シーマ安いのにわざわざ過走行車買うの？(笑)
>>317＝ID:w9viYsQU0に関しては、あちこちのスレを荒らし回るキチガイね
＞ああ言えばじょうゆう君がいるとほんとうざいねｗ
己のことを語ってるんじゃないのかね？
上祐という感じも書けない馬鹿だよｗ
【ｽｶｸﾛ】 スカイラインクロスオーバー ２ 【EX37】
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/07/14(火) 01:07:06 ID:w9viYsQU0
悔しくてしょうがないタントの男がいますねｗ
【ｽｶｸﾛ】 スカイラインクロスオーバー ２ 【EX37】
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/07/14(火) 12:40:54 ID:w9viYsQU0
お前らライバルのぼったくり具合を忘れてるってｗ
スカクロはクラス最安値の車だろｗ
ID:iTZ098MrO＝vIpXzAx7Oという認識で良いかな？
厨房扱いは失礼だったかも（ｽﾏﾝ
キチガイと知ったかぶりが多いので、スルー推薦だな。
>ID:tvhL/326Oは厨房だろな。
【続投】シーマ CIMA F50【5台目】
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/07/14(火) 02:01:55 ID:tvhL/326O
過走行(笑)シーマ安いのにわざわざ過走行車買うの？(笑)
>>317＝ID:w9viYsQU0に関しては、あちこちのスレを荒らし回るキチガイね
＞ああ言えばじょうゆう君がいるとほんとうざいねｗ
己のことを語ってるんじゃないのかね？
上祐という感じも書けない馬鹿だよｗ
【ｽｶｸﾛ】 スカイラインクロスオーバー ２ 【EX37】
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/07/14(火) 01:07:06 ID:w9viYsQU0
悔しくてしょうがないタントの男がいますねｗ
【ｽｶｸﾛ】 スカイラインクロスオーバー ２ 【EX37】
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/07/14(火) 12:40:54 ID:w9viYsQU0
お前らライバルのぼったくり具合を忘れてるってｗ
スカクロはクラス最安値の車だろｗ
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 04:35:19 ID:gBI1Z/KB0
×感じも
○漢字 ミス
○漢字 ミス
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 10:39:23 ID:vIpXzAx7O
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 21:11:25 ID:+GIM6hUz0
TYPE Pとかの
17インチとコンフォートサスの乗り心地って
当然クラウンロイヤルと対抗できるくらいの乗り心地と考えても良いよね？
17インチとコンフォートサスの乗り心地って
当然クラウンロイヤルと対抗できるくらいの乗り心地と考えても良いよね？
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 21:17:09 ID:nGSt/5790
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 21:55:43 ID:vo3YBNiQ0
みんカラでフーガのパワーチェックしてるね。
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/418571/car/330316/842808/note.aspx
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/418571/car/330316/842808/note.aspx
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 22:32:28 ID:mhnuXkIn0
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 23:42:12 ID:3MpmNzhn0
>>329
俺は「NGK イリジウムプラグMAXの6番」を使っているね。
日産Dの話では
「純正も白金プラグなので交換しても意味がないのでは？」と伝えられたが。
純正は5番が仕様なんだよなー
低速では良いが、中速領域が今一。
体感としてはエアクリーナーと一緒に交換したので、どちらが幸いしてるのか分からんが。
中速のトルクが増したね。
俺は「NGK イリジウムプラグMAXの6番」を使っているね。
日産Dの話では
「純正も白金プラグなので交換しても意味がないのでは？」と伝えられたが。
純正は5番が仕様なんだよなー
低速では良いが、中速領域が今一。
体感としてはエアクリーナーと一緒に交換したので、どちらが幸いしてるのか分からんが。
中速のトルクが増したね。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 23:57:46 ID:3MpmNzhn0
>>329
因みに、エアクリーナーは下記のメーカーを使っています。
ttp://www.blitz.co.jp/products/aircleaner/susfilter-lm.htm
みんカラを読んでいると、H○Sエアクリーナーと交換してる人が多いが。
あれは、止めた方が良い。
因みに、エアクリーナーは下記のメーカーを使っています。
ttp://www.blitz.co.jp/products/aircleaner/susfilter-lm.htm
みんカラを読んでいると、H○Sエアクリーナーと交換してる人が多いが。
あれは、止めた方が良い。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 12:18:57 ID:0GXE0FLo0
タイプＳのエアロって素のグレードとかタイプＰに
車体購入時付けてもらえるだろうか？
フーガってエアロ少ないね
車体購入時付けてもらえるだろうか？
フーガってエアロ少ないね
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 14:26:18 ID:zNthsFm70
>>332
そう言うバカが乗る車じゃないから。
そう言うバカが乗る車じゃないから。
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 14:31:26 ID:hOZAC6f20
てかエアロって何の為につけるの？
いらなくね？
いらなくね？
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 15:42:00 ID:0GXE0FLo0
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 19:44:26 ID:uLncfJ6S0
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 20:09:26 ID:0GXE0FLo0
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 21:10:43 ID:xpDKKWqQ0
エアロはともかくピラーにメッキを貼ってる奴はDQN率が高いぞ
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 21:14:27 ID:hOZAC6f20
>>336
俺の中ではエアロ＝キモオタなんだが
俺の中ではエアロ＝キモオタなんだが
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 21:24:31 ID:0vWR974BO
インパルとか言ってる時点でマジでスポーツカーオタのキモオヤジだなｗ
たぶん服はライトオンかユニクロｗ
ヤンキーの選ぶエアロメーカーあきらかにキモオタ達とは違うからねｗ
たぶん服はライトオンかユニクロｗ
ヤンキーの選ぶエアロメーカーあきらかにキモオタ達とは違うからねｗ
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 21:46:31 ID:1jIKPbLP0
ＦＵＧＡ欲しさにこのスレ覗いたけど、ここの人達と一緒にされるのやだな・・・
やっぱ王冠か。
やっぱ王冠か。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 21:48:29 ID:uLncfJ6S0
>>339
ノーマル仕様で乗り続けてる奴って、普段着はスェットかヲタ着じゃね（笑）
てか、なにこの一連の携帯orPCでの自作自演の作業ｗｗ
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 14:16:00 ID:hOZAC6f20
格差社会
↑ｗｗｗｗ
レクサス板でも暴れてんのなｗｗ僻み根性が強い人なんですねｗｗ
ノーマル仕様で乗り続けてる奴って、普段着はスェットかヲタ着じゃね（笑）
てか、なにこの一連の携帯orPCでの自作自演の作業ｗｗ
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 14:16:00 ID:hOZAC6f20
格差社会
↑ｗｗｗｗ
レクサス板でも暴れてんのなｗｗ僻み根性が強い人なんですねｗｗ
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 21:50:50 ID:uLncfJ6S0
>>338
ピラーにメッキ仕様は・・・ちょっとねｗ
ピラーにメッキ仕様は・・・ちょっとねｗ
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 21:50:56 ID:0GXE0FLo0
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 21:54:12 ID:hOZAC6f20
何このキモオタ達の発狂はｗｗｗ
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 21:54:56 ID:AZhY93Sc0
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 21:55:26 ID:0GXE0FLo0
ID:hOZAC6f20
キメェよコイツ
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 14:16:00 ID:hOZAC6f20
格差社会
339 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/07/16(木) 21:14:27 ID:hOZAC6f20
>>336
俺の中ではエアロ＝キモオタなんだが
キメェよコイツ
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 14:16:00 ID:hOZAC6f20
格差社会
339 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/07/16(木) 21:14:27 ID:hOZAC6f20
>>336
俺の中ではエアロ＝キモオタなんだが
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 21:57:30 ID:AZhY93Sc0
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 21:58:04 ID:hOZAC6f20
ID:0GXE0FLo0
きもいのおまえだよ
相当図星だったんだろ？ｗ
マジ笑えるｗ
きもいのおまえだよ
相当図星だったんだろ？ｗ
マジ笑えるｗ
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 21:59:08 ID:hOZAC6f20
>>348
うんちょっと驚いたよｗ
うんちょっと驚いたよｗ
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 22:00:11 ID:uLncfJ6S0
>>344
俺は直球勝負するタイプだからねーｗ
見事に脊髄反射してますな
ローダウンも彼等の脳内では…・。
BMWだとアルピナ、メルセデスだとAMG仕様はメジャーだしね。
今時、エアロがDQNというのはどうなんだろうな。
そもそも、日本に輸出されている、BMW・メルセデスは日本人の好みを考えてローダウンされてるしね。
俺は直球勝負するタイプだからねーｗ
見事に脊髄反射してますな
ローダウンも彼等の脳内では…・。
BMWだとアルピナ、メルセデスだとAMG仕様はメジャーだしね。
今時、エアロがDQNというのはどうなんだろうな。
そもそも、日本に輸出されている、BMW・メルセデスは日本人の好みを考えてローダウンされてるしね。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 22:02:01 ID:hOZAC6f20
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 22:03:13 ID:uLncfJ6S0
>>348
ID:hOZAC6f20君へ
その人、あちこちのスレを荒らし回ってるキチガイよ
イイ人を味方に付けたねー
そもそも、道産子という意味不明な表現に納得してるんだからｗ
脳内構造が同じなんだなｗｗﾜﾛﾀｗ
ID:hOZAC6f20君へ
その人、あちこちのスレを荒らし回ってるキチガイよ
イイ人を味方に付けたねー
そもそも、道産子という意味不明な表現に納得してるんだからｗ
脳内構造が同じなんだなｗｗﾜﾛﾀｗ
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 22:03:19 ID:0GXE0FLo0
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 22:03:29 ID:AZhY93Sc0
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 22:05:09 ID:hOZAC6f20
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 22:06:43 ID:IarQRyp00
>>330
俺もプラグ交換は一番に考えてたんだけど、
後期型のHRは交換できない（特殊形状？なのでまだHKSからしか出てない）んだよね…
もともとイリジウムプラグだから交換不要と言われれば納得してしまうけど。
俺もプラグ交換は一番に考えてたんだけど、
後期型のHRは交換できない（特殊形状？なのでまだHKSからしか出てない）んだよね…
もともとイリジウムプラグだから交換不要と言われれば納得してしまうけど。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 22:07:00 ID:hOZAC6f20
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 22:07:01 ID:uLncfJ6S0
おまえの場合、異常なのな
24時間、スレに張り付いてるしねぇ
レクサス板でも250の話しかよｗｗｗｗｗｗｗ
ほら
↓
>>348
■■■レクサス LEXUS GS 24■■■
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/07/16(木) 00:55:57 ID:AZhY93Sc0
フーガの250GTからGSハイブリッドの中古に乗り換えようと思ってるんだけど、
維持費って相当違ってきますか？
ちなみにフーガは余裕で維持しています。
走行も年間で5千いかないです。
想像では排気量の税額差程度だとありがたいんですが、
その他メンテがどれくらいになるかレクサスは想像できません。
■■■レクサス LEXUS GS 24■■■
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/07/16(木) 12:06:25 ID:AZhY93Sc0
>>626
出だしの加速感への期待やハイブリッドの物件の安さに惹かれました。
>>629
やっぱFRしか興味ないです。
どうせGSも2年くらいしか乗らないと思うのでCPOで考えてみようと思います。
>>630
いちおう新車でも余裕で買えます。
ただ飽きやすい性格でさらにケチなので中古でいいんです。
24時間、スレに張り付いてるしねぇ
レクサス板でも250の話しかよｗｗｗｗｗｗｗ
ほら
↓
>>348
■■■レクサス LEXUS GS 24■■■
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/07/16(木) 00:55:57 ID:AZhY93Sc0
フーガの250GTからGSハイブリッドの中古に乗り換えようと思ってるんだけど、
維持費って相当違ってきますか？
ちなみにフーガは余裕で維持しています。
走行も年間で5千いかないです。
想像では排気量の税額差程度だとありがたいんですが、
その他メンテがどれくらいになるかレクサスは想像できません。
■■■レクサス LEXUS GS 24■■■
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/07/16(木) 12:06:25 ID:AZhY93Sc0
>>626
出だしの加速感への期待やハイブリッドの物件の安さに惹かれました。
>>629
やっぱFRしか興味ないです。
どうせGSも2年くらいしか乗らないと思うのでCPOで考えてみようと思います。
>>630
いちおう新車でも余裕で買えます。
ただ飽きやすい性格でさらにケチなので中古でいいんです。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 22:08:05 ID:AZhY93Sc0
道産子必殺の他スレまとめきたああああああｗ
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 22:10:07 ID:uLncfJ6S0
いみわかんねーｗ道産子ｗｗｗｗ
やっぱ、異常者はわけわからんわｗ
>>348＝ID:AZhY93Sc0
↑こいつの専用板まで立ち上げられたぐらいだからな。
それでも、暴れるキチガイだぜｗ
ま、似た者同士で頑張ってくれｗ
【コルベット】CORVETTE【総合19】
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/07/16(木) 14:03:43 ID:AZhY93Sc0
>>198
あーあ、実名書いちゃってるし
■■■レクサス LEXUS GS 24■■■
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/07/16(木) 14:27:39 ID:AZhY93Sc0
>>633
調べてみたらハイブリッドモデルはトランク狭いんですねorz
この時点で普通の3500CCの方に変更しました。
やっぱ、異常者はわけわからんわｗ
>>348＝ID:AZhY93Sc0
↑こいつの専用板まで立ち上げられたぐらいだからな。
それでも、暴れるキチガイだぜｗ
ま、似た者同士で頑張ってくれｗ
【コルベット】CORVETTE【総合19】
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/07/16(木) 14:03:43 ID:AZhY93Sc0
>>198
あーあ、実名書いちゃってるし
■■■レクサス LEXUS GS 24■■■
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/07/16(木) 14:27:39 ID:AZhY93Sc0
>>633
調べてみたらハイブリッドモデルはトランク狭いんですねorz
この時点で普通の3500CCの方に変更しました。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 22:11:36 ID:0vWR974BO
道産子とやら落ち着けよ
で、やっぱりライトオンファッションなの？
で、やっぱりライトオンファッションなの？
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 22:11:46 ID:uLncfJ6S0
>>360
んで、なんでお前はこのスレに居座らんの？
誰かが立ち上げてくれただろ？ｗ
中古のFUGA 250GT最高だぜ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1220793733/
なんなら、おまえの異常な過去レス貼っても良いんだぜ？
んで、なんでお前はこのスレに居座らんの？
誰かが立ち上げてくれただろ？ｗ
中古のFUGA 250GT最高だぜ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1220793733/
なんなら、おまえの異常な過去レス貼っても良いんだぜ？
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 22:12:09 ID:AZhY93Sc0
やべえｗ初めてIDかぶったｗ
CORVETTEなんて知らないしｗ
ありがとう道産子さんｗ
CORVETTEなんて知らないしｗ
ありがとう道産子さんｗ
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 22:14:31 ID:hOZAC6f20
道産子さん落ち着いてよｗ
キモオタってのは十分わかったからｗ
キモオタってのは十分わかったからｗ
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 22:14:49 ID:uLncfJ6S0
簡素にまとめると
ID:AZhY93Sc0の「道産子」が過去に叩かれた人の命名らしいね。
俺もその由来は知らん。
自分に都合が悪い人はみんな、「道産子」にするから試してみｗ
ま、24時間スレに張り付いてるキチガイなので、日本語が通じればの前提だけどな。
ID:AZhY93Sc0の「道産子」が過去に叩かれた人の命名らしいね。
俺もその由来は知らん。
自分に都合が悪い人はみんな、「道産子」にするから試してみｗ
ま、24時間スレに張り付いてるキチガイなので、日本語が通じればの前提だけどな。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 22:16:36 ID:uLncfJ6S0
おっと、パパのPCで自演も出来るんだったなｗｗｗ
携帯orパパのPCで大変ねー
携帯orパパのPCで大変ねー
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 22:18:48 ID:0vWR974BO
道産子俺の質問に答えろよｗ
服はライトオンかユニクロなの？
服はライトオンかユニクロなの？
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 22:19:31 ID:uLncfJ6S0
さて、自称中古の250君
簡素に説明願おうか
何故、 ID:hOZAC6f20君とID:AZhY93Sc0が同じスレ（レクサス板）でレスしてるんだろうね？
偶然しては珍しい現象だな。
相変らず、単純な知能だなｗｗｗ
本格的に苛めてやろうか？追い込まれるのは君だが
自称、中古250GT君よ。
簡素に説明願おうか
何故、 ID:hOZAC6f20君とID:AZhY93Sc0が同じスレ（レクサス板）でレスしてるんだろうね？
偶然しては珍しい現象だな。
相変らず、単純な知能だなｗｗｗ
本格的に苛めてやろうか？追い込まれるのは君だが
自称、中古250GT君よ。
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 22:23:47 ID:uLncfJ6S0
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 22:23:58 ID:hOZAC6f20
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 22:24:06 ID:0GXE0FLo0
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 22:29:25 ID:0vWR974BO
キモオタの選ぶエアロってセンスねーよｗ
服もどうせライトオンｗ
ＤＱＮのほうがエアロも服もセンスいいしもてるｗ
服もどうせライトオンｗ
ＤＱＮのほうがエアロも服もセンスいいしもてるｗ
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 22:32:08 ID:AZhY93Sc0
道産子GSスレで発狂中ｗ
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 22:34:59 ID:uLncfJ6S0
>>364
ほらよｗｗ(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1244110640/643
また、叩かれなければ良いけどね。
24時間、スレ張り付いてるからボロが出やすいよな。
おまえの場合ｗ
しかし・・・ここでも中古の話なのなｗｗ
バカだろ
■■■レクサス LEXUS GS 24■■■
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/07/16(木) 00:55:57 ID:AZhY93Sc0
フーガの250GTからGSハイブリッドの中古に乗り換えようと思ってるんだけど、
ほらよｗｗ(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1244110640/643
また、叩かれなければ良いけどね。
24時間、スレ張り付いてるからボロが出やすいよな。
おまえの場合ｗ
しかし・・・ここでも中古の話なのなｗｗ
バカだろ
■■■レクサス LEXUS GS 24■■■
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/07/16(木) 00:55:57 ID:AZhY93Sc0
フーガの250GTからGSハイブリッドの中古に乗り換えようと思ってるんだけど、
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 22:35:03 ID:hOZAC6f20
てか貼ってるレス俺のじゃんｗ
自演してないっていってんのにｗ
これだからキモオタは嫌いなんだよｗ
自演してないっていってんのにｗ
これだからキモオタは嫌いなんだよｗ
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 22:36:59 ID:uLncfJ6S0
>>374
そのさ、道産子って意味が分からんぞｗ
どこから、そんな被害妄想が生まれて来た訳よ？
そりゃー、隔離スレも立てられる訳だ。
おまえの専用スレはここだったよな？
中古のFUGA 250GT最高だぜ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1220793733/
そのさ、道産子って意味が分からんぞｗ
どこから、そんな被害妄想が生まれて来た訳よ？
そりゃー、隔離スレも立てられる訳だ。
おまえの専用スレはここだったよな？
中古のFUGA 250GT最高だぜ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1220793733/
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 22:38:23 ID:uLncfJ6S0
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 22:52:37 ID:pBCl60h10
ID:hOZAC6f20君よ、有名なキチガイと意気投合してよかったな
流石だ、俺には真似が出来んわｗｗｗ
>>372
エアロとローダウンに脊髄反射する奴の殆どが、24時間スレに張り付いてるキチガイが多い。
なので、気にせずレスしてくれ。
（既に、御存じだとは思うが…）
流石だ、俺には真似が出来んわｗｗｗ
>>372
エアロとローダウンに脊髄反射する奴の殆どが、24時間スレに張り付いてるキチガイが多い。
なので、気にせずレスしてくれ。
（既に、御存じだとは思うが…）
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 22:59:40 ID:AZhY93Sc0
すげえｗ
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 23:00:08 ID:pBCl60h10
>>377
スカイライン板に飽きたら、今度はレクサス板に住み着いてんね。
コロコロ願望が変わる精神疾患者だな。
数日前には、スカイラインクロスオーバースレで暴れてたんだけどなー。
迷惑な精神疾患患者ですな。
スカイライン板に飽きたら、今度はレクサス板に住み着いてんね。
コロコロ願望が変わる精神疾患者だな。
数日前には、スカイラインクロスオーバースレで暴れてたんだけどなー。
迷惑な精神疾患患者ですな。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 23:02:31 ID:fACr/ZODO
いきなりですがフーガ買おうと思うけどどうですか？
一応希望は
セダン（ファミリーカーっぽい形やランサーのように派手過ぎるのは駄目）
四駆
出来ればMT
高すぎない手頃な値段
こんな感じなのですがそうすると候補は
アテンザ、ギャラン、フーガ、アコード、レガシィ、シーマ こんな感じになると思うのですがフーガ以上にオススメありますか？
なければフーガ買おうかと思います
現在は旧ギャランに乗っています
一応希望は
セダン（ファミリーカーっぽい形やランサーのように派手過ぎるのは駄目）
四駆
出来ればMT
高すぎない手頃な値段
こんな感じなのですがそうすると候補は
アテンザ、ギャラン、フーガ、アコード、レガシィ、シーマ こんな感じになると思うのですがフーガ以上にオススメありますか？
なければフーガ買おうかと思います
現在は旧ギャランに乗っています
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 23:18:08 ID:rnP1D+b20
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 23:19:24 ID:8KnE747g0
>>382
その条件を満たすには、MTって条件と値段という条件が絡むから、
フーガよりもレガシィが最適になっちゃうんじゃないかな？
ただファミリーカーっぽい形と言われればそう見えなくもないけど…
待てるなら秋のフルモデルチェンジを待った方がいいと思うよ。
その条件を満たすには、MTって条件と値段という条件が絡むから、
フーガよりもレガシィが最適になっちゃうんじゃないかな？
ただファミリーカーっぽい形と言われればそう見えなくもないけど…
待てるなら秋のフルモデルチェンジを待った方がいいと思うよ。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 23:31:55 ID:8FmcpYS20
この車の表示データ正確だよな。外気温、燃費、見事ぴったり
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 23:40:14 ID:3PQRjQLj0
また中古250が暴れてたの？
やれやれですね
必死に話題を逸らそうとしてる様子ですけど（爆笑）
やれやれですね
必死に話題を逸らそうとしてる様子ですけど（爆笑）
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 09:35:12 ID:HFWEfMxOO
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 12:36:00 ID:L7FuEACOO
>>382です
みなさん意見ありがとう
いろいろ検討してみましたが
アコード
レガシィ
フーガ
スカイラインセダン
アルテッツァ
この中から選ぼうと思います
フーガに四駆MTがあれば即決なんだけどな～
みなさん意見ありがとう
いろいろ検討してみましたが
アコード
レガシィ
フーガ
スカイラインセダン
アルテッツァ
この中から選ぼうと思います
フーガに四駆MTがあれば即決なんだけどな～
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 19:01:20 ID:4+kzGjCs0
『車のナンバーカバー、全面禁止へ＝「数字見にくい」苦情受け－国交省』
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090717-00000131-jij-pol
はぁ？俺は断固反対する！
傷防止というか、虫防止がメインの使い方だと思うんだが…。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090717-00000131-jij-pol
はぁ？俺は断固反対する！
傷防止というか、虫防止がメインの使い方だと思うんだが…。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 19:29:28 ID:h28g8vRZ0
DQNアイテムのひとつがまた消えようとしてますねｗ
下記のコメントでも賛成が圧倒的です。
これは民意と言えるでしょう。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090717-00000131-jij-pol
下記のコメントでも賛成が圧倒的です。
これは民意と言えるでしょう。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090717-00000131-jij-pol
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 19:56:33 ID:S0kscKVz0
服って組み合わせとかが大事なんであってライトオンだからダメってのはないと思うんだけどｗ
正直しまむらとかの服を着られても、ちゃんとまとまっていれば気付かないもんだよ。
正直しまむらとかの服を着られても、ちゃんとまとまっていれば気付かないもんだよ。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 20:16:46 ID:h28g8vRZ0
逆にイタリアブランド着てても
しまむら～は知らなくて気付けないんだから同じこと。
無駄な服の話題はよそうぜｗ
しまむら～は知らなくて気付けないんだから同じこと。
無駄な服の話題はよそうぜｗ
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 21:19:17 ID:klyXqDLQ0
>>391
>>392
とりあえずおまえらがライトオンやしまむらで服買ってることはわかったよ
しまむら着てて気づかないとかありえないし
女ならわからんかもしれんが男ならすぐわかるぞ
FUGAみたいないい車乗れる財力あるならもう少し金かけておしゃれも気を抜くなよ
そうじゃなきゃただのオタにしかみえんぞ
ランエボやらインプ乗ってる連中ってそんなやつばかりじゃん
>>392
とりあえずおまえらがライトオンやしまむらで服買ってることはわかったよ
しまむら着てて気づかないとかありえないし
女ならわからんかもしれんが男ならすぐわかるぞ
FUGAみたいないい車乗れる財力あるならもう少し金かけておしゃれも気を抜くなよ
そうじゃなきゃただのオタにしかみえんぞ
ランエボやらインプ乗ってる連中ってそんなやつばかりじゃん
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 21:27:19 ID:h28g8vRZ0
>>393
俺も含まれちゃうの？
俺、イタリアブランド中心の結構高い服しか着ないぜ・・・
時計も50万～150万くらいのしか興味ないから全身コーデで200万くらいになる。
ちなみに200万っていうと30歳前後の平均貯蓄額ね(それより俺年下だけどｗ)。
無駄な服の話題はよそうぜｗ きもいだけだから。
俺も含まれちゃうの？
俺、イタリアブランド中心の結構高い服しか着ないぜ・・・
時計も50万～150万くらいのしか興味ないから全身コーデで200万くらいになる。
ちなみに200万っていうと30歳前後の平均貯蓄額ね(それより俺年下だけどｗ)。
無駄な服の話題はよそうぜｗ きもいだけだから。
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 21:51:06 ID:klyXqDLQ0
>>394
それが別に本当なら問題ない
ただ本当に車にだけ金かけて他はひどいのいるじゃん？
DQNのことスウェット着てるとか馬鹿にしてさ
おまえもたいしてかわなねーよって言いたくなるような奴がさ
そういうのが許せないだけ
それが別に本当なら問題ない
ただ本当に車にだけ金かけて他はひどいのいるじゃん？
DQNのことスウェット着てるとか馬鹿にしてさ
おまえもたいしてかわなねーよって言いたくなるような奴がさ
そういうのが許せないだけ
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 22:00:44 ID:ypjrPVRg0
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 22:01:06 ID:h28g8vRZ0
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 22:03:03 ID:h28g8vRZ0
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 22:08:16 ID:oSWlSN4h0
＞なんでディーラー視線なんだよｗ
ディーラーなんだろｗ
ディーラーなんだろｗ
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 23:40:58 ID:ypjrPVRg0
>>398
中古海苔が偉そうだなｗｗ
中古海苔が偉そうだなｗｗ
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 23:44:54 ID:oSWlSN4h0
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 23:57:35 ID:4+kzGjCs0
また、中古250君が発狂してるのねｗｗ
懲りない基地害だなｗ
ここは、中古スレではありませんよ。
>>401
おまえの巣は、ここ
中古のFUGA 250GT最高だぜ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1220793733/
懲りない基地害だなｗ
ここは、中古スレではありませんよ。
>>401
おまえの巣は、ここ
中古のFUGA 250GT最高だぜ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1220793733/
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 00:01:44 ID:C2dm7n9d0
いや、俺は中古の４５０ＧＴ狙ってるんだけどね
そこはスレ違い
いつからこのスレは新車限定になったんだ？
そこはスレ違い
いつからこのスレは新車限定になったんだ？
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 00:19:22 ID:gGYOWD/10
俺のしる限り道産子の中古に対する中傷は2年は経つなｗ
特に2.5Lの中古には厳しく、
「そんなの買うならティアナかV36買え」とか言ってくる。
ひとつ言わせてもらうと同じ収入なら、
中古などで節約しているほうがお金が貯まるんだよね～。
特に2.5Lの中古には厳しく、
「そんなの買うならティアナかV36買え」とか言ってくる。
ひとつ言わせてもらうと同じ収入なら、
中古などで節約しているほうがお金が貯まるんだよね～。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 04:12:50 ID:n9fK5yKs0
うほっ、俺まで変な認定されたｗ
被害妄想所の話じゃないね
被害妄想所の話じゃないね
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 23:08:20 ID:pGZ7XCI70
知的でセクシーな方に乗ってほしいですが一部にＤＱＮの人がいて幻滅
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 23:12:01 ID:iCAq7n0I0
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 23:54:09 ID:geowx5ESO
最近ブラック系のボディカラーのなら格好いいかなって思えるようになってきた。ようやく見慣れて来たのかな…
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 00:17:18 ID:+FCUaQ3kO
確かにFUGAは３０代から４０代でお金持ってる清潔感のあるオシャレな頭の良さそうな大人が乗ってる車ってイメージがあるな
このクルマはあえてノーマルが良い
このクルマはあえてノーマルが良い
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 00:20:52 ID:0tS9RFdf0
でもここは実際ノーマル否定するダサい服着たオタク風の改造したおっさんしかいないぞ
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 02:53:00 ID:HhJoLS/NO
２０代前半のＤＱＮですけど新車で買って乗ってます(笑)
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 06:45:15 ID:rbUZfrEn0
２５歳のサラリーマンですけど
中古で買おうかなぁと思ってます。
年収３００～４００万ぐらいだけどね・・・
中古で買おうかなぁと思ってます。
年収３００～４００万ぐらいだけどね・・・
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 08:20:25 ID:GExauMPK0
ノーマルで乗るってのを否定しないけど、
フーガって車に100%満足してるの？って話だな。
スタイル面や性能に関してね。
車なんてのは自己満足だとして、カスタムはするけどなぁ。
俺は車高の高さが気に入らなかったから、落としてるし、
社外のアルミも入れてる。20インチにしたし。
あとはマフラーのタイコ部分以下を4本出しのちょい大きめのに変えるかな、とか思ってる。
それにあわせて、バンパーの加工も少々。。
フーガって車に100%満足してるの？って話だな。
スタイル面や性能に関してね。
車なんてのは自己満足だとして、カスタムはするけどなぁ。
俺は車高の高さが気に入らなかったから、落としてるし、
社外のアルミも入れてる。20インチにしたし。
あとはマフラーのタイコ部分以下を4本出しのちょい大きめのに変えるかな、とか思ってる。
それにあわせて、バンパーの加工も少々。。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 12:44:11 ID:0tS9RFdf0
それは他人と一緒が嫌だからという理由ですか？
カスタムとか言ってるけどやってることはみんな同じでなんの個性も感じない
車は売り物になった時点でデザインは完成系だと思うんだけどあくまで俺はね
だからノーマルでかっこいいと思える車しか買わない俺は
カスタムとか言ってるけどやってることはみんな同じでなんの個性も感じない
車は売り物になった時点でデザインは完成系だと思うんだけどあくまで俺はね
だからノーマルでかっこいいと思える車しか買わない俺は
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 13:15:16 ID:7OTmDgUbO
他人と一緒なのがイヤとかじゃない。
フーガで満足してない部分をカスタムで補って自分が理想とする完成型にもっていきたいだけ。
まぁ、自己満足ですけど。
ねらーには理解できないと思うけど。
フーガで満足してない部分をカスタムで補って自分が理想とする完成型にもっていきたいだけ。
まぁ、自己満足ですけど。
ねらーには理解できないと思うけど。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 13:40:26 ID:AMH0kIoq0
ねらーってカスタム＝DQNって考えしかできないんだよ。
そりゃ、中には下品なのがあって、それで満足してるうのが世間一般で言うところの
DQNなことが多いからだと思うけど。
ノーマルのラインを大事にして出来るだけ崩さず、品のいいカスタムなら
やってもいいと思うけどね、現行法規内で、周りに迷惑かけない程度なら。
フーガのスタイルに惚れて買ったけど、車高の高さだけは気に入らなかった。
走行に支障のない程度までおとしたけど。
後期型はスタイルが完成されてるのでエアロとかはあえていらないかな。
そりゃ、中には下品なのがあって、それで満足してるうのが世間一般で言うところの
DQNなことが多いからだと思うけど。
ノーマルのラインを大事にして出来るだけ崩さず、品のいいカスタムなら
やってもいいと思うけどね、現行法規内で、周りに迷惑かけない程度なら。
フーガのスタイルに惚れて買ったけど、車高の高さだけは気に入らなかった。
走行に支障のない程度までおとしたけど。
後期型はスタイルが完成されてるのでエアロとかはあえていらないかな。
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 14:34:03 ID:Ss7PPmL40
どうぞ勝手にカスタムしててくださいって感じ。
オナニーの文句も言わないから、
いちいちノーマルの否定するのやめてくださいね。
オナニーの文句も言わないから、
いちいちノーマルの否定するのやめてくださいね。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 15:37:59 ID:TwOvhudwO
標準の17インチホイールのまま、地を這うような低車高のXVを見た…
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 21:14:31 ID:DCPM7FPk0
>>416
前期は純正のエアロ入れるくらいがちょうどいいけど、
後期は俺も必要ないと思えるデザインになったね。
フロントは後期型でテールは前期型の組み合わせが本当は好きだけど…
ホイールはスカイラインクーペ純正がちょうどいいと思うけど、
みんなはどう思う？
ちなみに車高は別に気にならない。
前期は純正のエアロ入れるくらいがちょうどいいけど、
後期は俺も必要ないと思えるデザインになったね。
フロントは後期型でテールは前期型の組み合わせが本当は好きだけど…
ホイールはスカイラインクーペ純正がちょうどいいと思うけど、
みんなはどう思う？
ちなみに車高は別に気にならない。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 22:16:15 ID:0KVRmxGL0
もともと背の高さを敢えてプレゼンするデザインコンセプトなんだよ。
だから前期型のリアコンビネーションランプもあえて背の高さを強調する
デザインだった。それなのに背の高さが気に入らないから車高落とすって・・
ＤＱＮ発想だよ。デザインシンパシーないのかな
だから前期型のリアコンビネーションランプもあえて背の高さを強調する
デザインだった。それなのに背の高さが気に入らないから車高落とすって・・
ＤＱＮ発想だよ。デザインシンパシーないのかな
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 23:23:54 ID:AMH0kIoq0
スポーティなセダン好きなんだよね。
俺は背の高さが気になるんじゃなくて、フェンダーとタイヤの隙間がありすぎって感じた。
だから落とした。
欧州セダンってあそこまで隙間ないだろ。
背の高さは別に気にならないかな。
フーガってでかいから車格が大きく感じるし、それはいいかな。
俺は背の高さが気になるんじゃなくて、フェンダーとタイヤの隙間がありすぎって感じた。
だから落とした。
欧州セダンってあそこまで隙間ないだろ。
背の高さは別に気にならないかな。
フーガってでかいから車格が大きく感じるし、それはいいかな。
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 23:32:49 ID:0tS9RFdf0
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 00:32:41 ID:i6rqWOTq0
カスタムする人のファッションってたいがい、
ロンTでひじの部分にもプリントがしてあるの着てるよね。
ロンTでひじの部分にもプリントがしてあるの着てるよね。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 00:35:30 ID:g4qitETiO
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 00:40:12 ID:w7CoRI9UO
フーガはどのみちクソ重いから、スポーツ性なんかたかがしれてるし気にしてないなあ。
乗り比べてみて17インチが車にあってると思ったよ
乗り比べてみて17インチが車にあってると思ったよ
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 20:14:50 ID:GZcBmyi30
でも17インチじゃスタイル的に・・・。
でかい車なんだから。
フーガのサスって19インチはいても快適性を損なわないような設計だったんじゃなかったか。
17じゃ乗り心地良すぎるだろ。
でかい車なんだから。
フーガのサスって19インチはいても快適性を損なわないような設計だったんじゃなかったか。
17じゃ乗り心地良すぎるだろ。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 23:13:35 ID:Rsr8w5km0
その発想信じられない。タイヤが小さいとスタイルが悪いって典型的なＤＱＮじゃないの。
今時スピードだ、スポーティだって時代じゃないと思うけど。
フーガも燃費っていう点で今時ではないけど生活に美意識をっていうのは
時代に合ってるし、それゆえのあのデザイン。
それをタイヤが小さいととかって・・
今時スピードだ、スポーティだって時代じゃないと思うけど。
フーガも燃費っていう点で今時ではないけど生活に美意識をっていうのは
時代に合ってるし、それゆえのあのデザイン。
それをタイヤが小さいととかって・・
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 23:27:45 ID:i6rqWOTq0
17インチは良いところどり。
特に最小小回りが17インチだけずば抜けている。
特に最小小回りが17インチだけずば抜けている。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 00:16:01 ID:kVYyssS/O
個人的には17のデザインが嫌い。だから18だが、50シーマの17が付くのなら…
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 00:20:27 ID:6twV6RzIO
>>426
良いじゃん乗り心地良すぎて。こんなデカ重な車でビビッドな走りなんかいらんよ
良いじゃん乗り心地良すぎて。こんなデカ重な車でビビッドな走りなんかいらんよ
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 00:39:10 ID:JEyXY1E+O
ブリジストンのタイヤってどうなの？
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 01:31:40 ID:7dSZT9sp0
>>426
SP乗りだが
デュアルフローパスショックアブソーバー（SP専用）は、フラット路面だとそこそこ良いが、
荒れた路面になるとバタバタしてるね。（バネ下が重いらしい）
縁石が高い所を乗り越える際も、リムを痛めるのではないかと気を遣うしねー。
18インチぐらいがベストだと思う。
17インチは推薦しないな、高速などでフラフラして安定していない。
SP乗りだが
デュアルフローパスショックアブソーバー（SP専用）は、フラット路面だとそこそこ良いが、
荒れた路面になるとバタバタしてるね。（バネ下が重いらしい）
縁石が高い所を乗り越える際も、リムを痛めるのではないかと気を遣うしねー。
18インチぐらいがベストだと思う。
17インチは推薦しないな、高速などでフラフラして安定していない。
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 02:46:52 ID:MmKueluq0
カタログ見ても、17インチのフーガは載ってないしな。
メーカーとしてもフーガという車には合わないと考えてると思う。
ただ、冬用のスタッドレスは17インチで、というのはしょうがないかな。
メーカーとしてもフーガという車には合わないと考えてると思う。
ただ、冬用のスタッドレスは17インチで、というのはしょうがないかな。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 02:49:34 ID:dMEwzD02O
>>427 お前の発想の方が信じられねーよｗ
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 02:53:33 ID:MmKueluq0
350GTのタイプPと250GTのタイプPは17ｲﾝﾁ標準だったわ。
すまん。
メーカーとしては豪華装備仕様のタイプPは17インチ推奨ってことか。
すまん。
メーカーとしては豪華装備仕様のタイプPは17インチ推奨ってことか。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 03:26:18 ID:tabVcwby0
17インチのタイヤで高速道路で安定しないってどんだけ運転下手糞なんだよ。
まじ高速乗るなって、アブねーよ。
まじ高速乗るなって、アブねーよ。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 05:07:12 ID:7dSZT9sp0
>>435
オークションなどを見ると分かるんだが、17インチの人は履き替えるのが前提なんじゃないかね。
>>436
へ？ライセンス持ってますけど？
競技にも出場しましたけど？
タイヤのテストドライバーも頼まれたことがありますけど？
君の場合、この意味を理解してないと思うね。
225/55R17 「95V」
245/45R18 「96W」
245/40R19 「94ｗ」
厨房相手にマジレスで返すのもバカらしいけどね。
オークションなどを見ると分かるんだが、17インチの人は履き替えるのが前提なんじゃないかね。
>>436
へ？ライセンス持ってますけど？
競技にも出場しましたけど？
タイヤのテストドライバーも頼まれたことがありますけど？
君の場合、この意味を理解してないと思うね。
225/55R17 「95V」
245/45R18 「96W」
245/40R19 「94ｗ」
厨房相手にマジレスで返すのもバカらしいけどね。
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 05:11:47 ID:7dSZT9sp0
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 07:50:43 ID:6twV6RzIO
連レスまでして何を反応してるのだろうか
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 08:51:37 ID:7dSZT9sp0
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 15:55:12 ID:W5ijBA1W0
>>437は2ｃｈ1級のライセンス持ちですかね？ｗ
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 17:56:03 ID:B+bkeXyC0
横レス申し訳ないけどカギカッコの中の意味がわからない。
車の勉強始めたばかりで興味があるので検索ワードだけでもいいからヒントおしえてください。
車の勉強始めたばかりで興味があるので検索ワードだけでもいいからヒントおしえてください。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 18:37:23 ID:q+jUXpA50
>>440は何で騒いでるのか
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 21:31:22 ID:H9ASTZrI0
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 01:14:22 ID:jodZkY8Z0
この車、全然ビビり音とかきしみ音が出ない。剛性が高いのかその辺抑える
ノウハウがあるのか。気分いいね
ノウハウがあるのか。気分いいね
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 07:25:42 ID:fmNq5ni0O
剛性は確かに凄いと思う！
普通はウインドウ周辺や内装の合わせめがブレル事あるがこの車は全くない。
高速の繋ぎ目もヘッチャラだし、捻れる感じ皆無
普通はウインドウ周辺や内装の合わせめがブレル事あるがこの車は全くない。
高速の繋ぎ目もヘッチャラだし、捻れる感じ皆無
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 09:27:27 ID:0hv+8k2FO
GR9000に履きかえたんだがかなり乗り味が滑らかになって満足。レグノらしく腰もけっこうしっかりしてる。
やっぱでかいセダンには向くわ、レグノって
やっぱでかいセダンには向くわ、レグノって
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 20:00:29 ID:3dCeXPkb0
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 23:55:26 ID:t3O3PFFl0
自分もレグノ９０００、もう２年近くになったけどいいよ。静かだし
結構しっかりしているね。若干あたりが固いけど
結構しっかりしているね。若干あたりが固いけど
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 23:56:33 ID:jc8P74L00
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 10:22:01 ID:EdyrJz0Y0
ＧＲ9000に履き替えて3000キロくらい走った頃から
さらに静かになったよ。不思議だ。
さらに静かになったよ。不思議だ。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 15:53:05 ID:s7NukfRcO
多いなw GR9000に履きかえた人。RE050はZとかに履くタイヤだろうって思うけどな。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 16:31:23 ID:heGvKPOe0
GSスレではレグノの評価は低いな。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 17:54:53 ID:SXNfHIGP0
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 18:13:11 ID:3FyohvlSO
中古の購入を考えています。やはりモデルチェンジ直前まで粘るべきですかね
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 19:02:56 ID:TnI8Sb9y0
現行の中古を買うつもりなら、むしろモデルチェンジ後まで待った方が安いような気がする。
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 19:38:50 ID:heGvKPOe0
この手のグランドツーリングカーは走行距離で値段決まるようなものだから、
FMCって実はそれほど影響しないよ。
じわじわ下がるわけだから今買うより年末買うほうが安いのは当たり前でしょ。
FMCって実はそれほど影響しないよ。
じわじわ下がるわけだから今買うより年末買うほうが安いのは当たり前でしょ。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 19:53:53 ID:YD5j0V/kO
けどフーガ３月に下取りにだそうとして見積もりだした人が６月に売る時に査定が３０万円くらい高くなってたらしいよ
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 20:01:43 ID:heGvKPOe0
3月は下取りより値引きに力入れるんじゃない？特に日産は。
下取りはもともと低く設定されているからあんまり参考にならない。
業者オークションの相場が一番信頼できるよ。
下取りはもともと低く設定されているからあんまり参考にならない。
業者オークションの相場が一番信頼できるよ。
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 20:15:21 ID:3FyohvlSO
今日帰宅したらカタログ届いてた。絵本読んだらもっと欲しくなってしまった
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 20:48:55 ID:yDR545B40
新型フーガは、車内で森の空気の匂いがするらしいな
日産もなかなか面白い技術開発するもんだ
日産もなかなか面白い技術開発するもんだ
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 23:52:42 ID:eutq1atIO
タバコ吸ってる人、体臭臭い人にはまったく無意味(笑)
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 23:56:24 ID:ij0CbAb80
そういえば、車内用の芳香剤を入れてる奴いるな。
あの匂で酔いそうになる。
あの匂で酔いそうになる。
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 00:04:14 ID:0TMhxwYQ0
体臭ひどい人は他人からも指摘されないしかわいそう。
そういうこともあるから最低限のマナーとして芳香剤入れときましょう。
フルーツ系やスカッシュ系なら酔わないと思います。
そういうこともあるから最低限のマナーとして芳香剤入れときましょう。
フルーツ系やスカッシュ系なら酔わないと思います。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 01:30:49 ID:DrXufxPL0
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 01:31:43 ID:2m/+LUOvO
香水、芳香剤の類いを嗅ぐよりは体臭嗅ぐほうがまだマシなんだが…
一番きついのは体臭と香水混ぜて化学反応起こしたような匂い発してる奴。お前ごまかすの良いから5分シャワー浴びてこい
一番きついのは体臭と香水混ぜて化学反応起こしたような匂い発してる奴。お前ごまかすの良いから5分シャワー浴びてこい
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 06:21:24 ID:/QUP2H7eO
競合車のクラウンやGSよりホイールベースは長いのに、後部座席の乗り心地はイマイチなんだよな。
他に乗り心地を判断するデータみたいなのってないのか？
他に乗り心地を判断するデータみたいなのってないのか？
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 07:29:30 ID:9iXfahRQ0
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 08:24:57 ID:/u7ttrI4O
19歳でこの車を乗るなんて生意気ですか？
見た目がとても気に入ってます
見た目がとても気に入ってます
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 08:37:05 ID:0TMhxwYQ0
基地外だなｗ
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 12:19:04 ID:gLuUzahI0
社会人として自立しきちんとした仕事と、無理なく維持出来る安定した経済力を
あなたが持っているなら、生意気かなど考える必要はないと思いますが。
それに当てはめた上で俺は20代中盤で買いました、デビュー当時から大好きな車だったので。
普通の感覚からいえば、10.、20代が乗るような車ではありません。
あなたが持っているなら、生意気かなど考える必要はないと思いますが。
それに当てはめた上で俺は20代中盤で買いました、デビュー当時から大好きな車だったので。
普通の感覚からいえば、10.、20代が乗るような車ではありません。
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 12:55:32 ID:GUgwyRMT0
金あるなら、無駄に一通り外車に乗って４０歳くらいになって
やっぱり日本車が一番と身を持って気付くのもいいぞ。おれだな。
やっぱり日本車が一番と身を持って気付くのもいいぞ。おれだな。
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 12:58:51 ID:/u7ttrI4O
レスありがとうございます
薄給ですが生活には問題ないです。皆さんの年間維持費はどれくらいでしょうか？
大まかで構いませんのでよろしくお願いします
薄給ですが生活には問題ないです。皆さんの年間維持費はどれくらいでしょうか？
大まかで構いませんのでよろしくお願いします
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 17:59:43 ID:/wAtTvVq0
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 18:11:19 ID:sU83sde2O
勝手にブレーキとかウゼーだろｗ余計な機能を付けるんじゃないｗｗｗ
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 19:34:09 ID:9iXfahRQ0
同感だな。
その新しい技術もオプション設定（20～30万）で、装備する人は殆どいないと思うけどね。
その新しい技術もオプション設定（20～30万）で、装備する人は殆どいないと思うけどね。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 19:46:38 ID:0TMhxwYQ0
P12くらいからあったitナビシフトにブレーキ介入か。
ナビ更新しなかったらえらいことになるな。
ナビ更新しなかったらえらいことになるな。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 20:08:16 ID:vw/vHXHJ0
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 20:56:07 ID:0TMhxwYQ0
>>473
たまにガス代払うくらいだから2万円くらい。
たまにガス代払うくらいだから2万円くらい。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 22:33:51 ID:z5+EMtQ20
CARトップ 7月号表紙の新型、微妙だな。現行スカイラインが大きくなったような感じ。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 22:53:24 ID:ZbW5T8x60
新型のデザインはいつごろ発表？
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 23:00:59 ID:Hx8zqTWQO
妹尾さんが言う愛車ふーちゃんてフーガの事？
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 23:05:03 ID:oBDabPiV0
意外と塗装が頑丈で驚いた。ダークだけど３年たっても案あまりみが傷がない。
スクラッチシールドじゃないけど
スクラッチシールドじゃないけど
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 23:13:38 ID:ZI1ToYdn0
>>483
ノ耐スリ傷性向上塗装車
ノ耐スリ傷性向上塗装車
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 01:38:15 ID:1UiJl00j0
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 01:41:35 ID:fZU0iSVh0
お尋ねします。
ナンバー灯をＬＥＤな交換したのですがあのプラスチックのカバーは
どうやったら外れるのですか？
ネジもないしこじって開けようにも開きそうな気配が無いし・・・
皆さん球切れ等、どのように開けて対処しているのでしょうか？
教えてください。
ナンバー灯をＬＥＤな交換したのですがあのプラスチックのカバーは
どうやったら外れるのですか？
ネジもないしこじって開けようにも開きそうな気配が無いし・・・
皆さん球切れ等、どのように開けて対処しているのでしょうか？
教えてください。
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 03:43:47 ID:CYf77TCF0
ナンバーを見せびらかして何がしたいの？
488 ：467：2009/07/25(土) 04:20:16 ID:45XqsrgDO
>>468
いやさ、フーガのデザインセンスは気に入ってるんだけど、乗り心地って譲りがたい重要なポイントだろ？
後、フーガそういう車じゃないかもしれなくても、乗り心地が加味されたらネ申車になると思わんかね？
モデルチェンジしたら変わるかな？
いやさ、フーガのデザインセンスは気に入ってるんだけど、乗り心地って譲りがたい重要なポイントだろ？
後、フーガそういう車じゃないかもしれなくても、乗り心地が加味されたらネ申車になると思わんかね？
モデルチェンジしたら変わるかな？
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 05:43:47 ID:R62X8t3Q0
前にフーガとクラウンの比較動画あったと思うけど、もっかい見たいな。
見れるとこないかな。
見れるとこないかな。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 08:31:26 ID:8qAu7Vqw0
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 11:16:27 ID:debVgId0O
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 15:29:33 ID:GvWWZxHj0
>>488
17インチ仕様でデシベル履けばOK
17インチ仕様でデシベル履けばOK
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 16:21:52 ID:KOCAhY/w0
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 16:51:54 ID:B7owTdTNO
日産にはシーマを完全に廃止して、フーガに全力を注いでもらいたい
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 18:20:08 ID:ThSI3wLe0
というか次のマイナーチェンジでそうなるはず
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 18:22:40 ID:KpBGoPZ80
販売台数はからっきしだけど、注目度は高いみたいだな。
親父がスカイラインクロスオーバーに傾きかけてるけど待ったをかけようっと。
親父がスカイラインクロスオーバーに傾きかけてるけど待ったをかけようっと。
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 18:25:50 ID:1UiJl00j0
秋の発売で4000台くらい売れると思うよ。
この手の新型は根強いから。
3年後その中古買います。
この手の新型は根強いから。
3年後その中古買います。
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 18:34:38 ID:OTF4Kn8J0
秋の発売後に現行FUGAの中古値下がりを狙っている俺がいる
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 19:37:38 ID:iLv/bccMO
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 19:42:33 ID:ThSI3wLe0
なんで名車スカイラインがあんな形になったんだろうな
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 20:15:48 ID:8D7EaM8w0
EXにスカイラインの名前つけただけでしょ
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 20:16:27 ID:GvWWZxHj0
>>493
下手に落とすとボヨンボヨン揺すれて余計に乗り心地悪くなるよ
サス設定が純正タイヤサイズで安定するようにできてるわけだから
せいぜい志向に合わせて銘柄変更ぐらいにしとくべき。
まあタイプPでタイヤはミシュランLCにするのが一番コンフォートなんじゃないかと思う
下手に落とすとボヨンボヨン揺すれて余計に乗り心地悪くなるよ
サス設定が純正タイヤサイズで安定するようにできてるわけだから
せいぜい志向に合わせて銘柄変更ぐらいにしとくべき。
まあタイプPでタイヤはミシュランLCにするのが一番コンフォートなんじゃないかと思う
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 21:07:42 ID:KOCAhY/w0
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 21:16:57 ID:2KWQm7aX0
>>503
フーガで16インチじゃグニャグニャだよ
フーガで16インチじゃグニャグニャだよ
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 21:30:40 ID:kCCV2U0HO
>>498 今現行新車買うならモデル末期、不況&在庫セールでかなり安くなると思うけど。
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 22:13:15 ID:qNrBjNQQ0
あたらしいＡＤＶＡＮ ＤＢどうだろうね
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 22:17:04 ID:MLMS39td0
新型も450すぐに出るのかな。ハイブリッドは割高に感じるから欲しくない。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 22:59:16 ID:GvWWZxHj0
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 02:39:07 ID:W7Ua+n4GO
新型はＦＸと同じ５Ｌじゃね？４.５Ｌ積むなら現行インフィニティＭ４５も７ＡＴ積むでしょ。
現行Ｍは３.５の二駆だけ７ＡＴ積んでるからＨＶはこの３.５＋モーターか？
てか現行に７ＡＴ載せ替えたいな…
現行Ｍは３.５の二駆だけ７ＡＴ積んでるからＨＶはこの３.５＋モーターか？
てか現行に７ＡＴ載せ替えたいな…
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 07:21:14 ID:5C4Nc6Wa0
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 08:06:57 ID:SUCd8rmjO
２５０ＧＴ後期乗りだが純正１８インチタイヤレグノで乗り心地が悪いとは一度も感じた事ないよ
前に聞いた事あるが前期からサスやっぱ変わったのかな？
ところで燃費の話なんだが普段街乗りリッター７、５キロくらいなんだがね、今日の朝時間に余裕があったのでマルチの画面で燃費を気にしながら３５キロ走行したらリッター１２キロ記録できたんだよ
カタログ燃費より上回ったの初めてだったからかなりうれしかったな
前に聞いた事あるが前期からサスやっぱ変わったのかな？
ところで燃費の話なんだが普段街乗りリッター７、５キロくらいなんだがね、今日の朝時間に余裕があったのでマルチの画面で燃費を気にしながら３５キロ走行したらリッター１２キロ記録できたんだよ
カタログ燃費より上回ったの初めてだったからかなりうれしかったな
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 11:57:01 ID:X2ecjvnk0
次期フーガってなんか後席が狭くなりそうじゃね？
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 12:01:40 ID:hHW3ugxc0
さらに広くなるよ。
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 12:13:49 ID:X2ecjvnk0
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 13:41:55 ID:W7Ua+n4GO
>>511 俺も後期2.5だとやっぱ街乗り普通に乗ると7.5くらい。ｱｸｾﾙﾜｰｸに気を付けると8ちょっと走るけど。
こないだ高速を110ｷﾛ前後で巡行したときは途中渋滞があったけど、ｴｱｺﾝ付けてたのに13ｷﾛ記録した。
ｻｽｾｯﾃｨﾝｸﾞは前期に比べてﾏｲﾙﾄﾞになってるよ。
こないだ高速を110ｷﾛ前後で巡行したときは途中渋滞があったけど、ｴｱｺﾝ付けてたのに13ｷﾛ記録した。
ｻｽｾｯﾃｨﾝｸﾞは前期に比べてﾏｲﾙﾄﾞになってるよ。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 13:46:55 ID:QsBA9tFw0
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 16:11:47 ID:kauBfAQZ0
次期フーガは2.5Ｌが無くなるらしいね。
ティアナと被るからか・・。
ティアナと被るからか・・。
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 16:38:20 ID:X04F1nLNO
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 17:07:59 ID:k26Es2Au0
>>517
でも、そうなるとクラウン2.5L対抗がなくなると思うけど・・・・
ティアナはマークX対抗だから、ちょっと役不足感がある・・・
ティアナのMCでクラウン並みの装備面充実と静粛性向上させるなら分かるけど・・・・
でも、そうなるとクラウン2.5L対抗がなくなると思うけど・・・・
ティアナはマークX対抗だから、ちょっと役不足感がある・・・
ティアナのMCでクラウン並みの装備面充実と静粛性向上させるなら分かるけど・・・・
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 17:46:13 ID:wOS7hcizO
と言っても目に見える装備はリアドアのランプやリアシートリクライニングなど、後席向けのものだけでしょ
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 19:56:26 ID:taNhxB9v0
シーマ消して上級にシフトする気じゃないの
日産「フーガ選ぶのに2.5とは失敬な！スカイラインにでも乗ってな！」って考えなんだろう
日産「フーガ選ぶのに2.5とは失敬な！スカイラインにでも乗ってな！」って考えなんだろう
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 20:19:02 ID:hHW3ugxc0
くだらね。
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 20:29:39 ID:SUCd8rmjO
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 20:37:23 ID:MDzkDLcb0
そこでスカイラインクロスオーバーですよ
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 20:51:54 ID:B+E5FQNCO
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 21:05:14 ID:72EZLG580
>>525
ハイブリだけじゃないって聞いたよ。
ハイブリだけじゃないって聞いたよ。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 22:58:21 ID:1zaxzd700
もともと前期型は１７インチが標準、スポーツパッケージのみ１９インチ。
したがってメーカー推奨のベストバランスは１７インチ。
１８インチはオプションであったけどこれはＤＱＮあがりの飛ばし屋向け。
開発陣と話した時も「そういう方が日産ファンに多いんで用意しましたけどぉ」
って苦笑してた
したがってメーカー推奨のベストバランスは１７インチ。
１８インチはオプションであったけどこれはＤＱＮあがりの飛ばし屋向け。
開発陣と話した時も「そういう方が日産ファンに多いんで用意しましたけどぉ」
って苦笑してた
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 23:11:22 ID:hHW3ugxc0
ほんと煽り好きだよなｗ
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 23:39:25 ID:k26Es2Au0
>>519
＞ティアナはマークX対抗だから、ちょっと役不足感がある・・・
やっぱりティアナはすばらしいんだよね。
確かにマークＸが相手なら、ティアナにとっては役不足だ。
相手がクラウンでも役不足気味だね。
＞ティアナはマークX対抗だから、ちょっと役不足感がある・・・
やっぱりティアナはすばらしいんだよね。
確かにマークＸが相手なら、ティアナにとっては役不足だ。
相手がクラウンでも役不足気味だね。
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 00:08:09 ID:IoNXHyfDO
>>516 満タン法でも計ったけど13.3だったよ？俺の車は何回か燃費計あってんのか？と思って満タン法でも計ってるけど大体正確だったけど。
>>17 ＬＳでも３.５積むような話あるし、ＧＳも次期型は２.５積むようだしフーガから２.５が消えることはないと思うよ。
まぁ消えるとしたらボディサイズが大幅にでかくなって車重も増えたら消えると思うけど。
てかネットで調べると次期型フーガは２.５の１番下で３７０万くらいらしいよ。装備は大分削られるみたいけど。
３.７で４５０万、ＨＶがクラウンＨＶと同じ５４０万。
>>17 ＬＳでも３.５積むような話あるし、ＧＳも次期型は２.５積むようだしフーガから２.５が消えることはないと思うよ。
まぁ消えるとしたらボディサイズが大幅にでかくなって車重も増えたら消えると思うけど。
てかネットで調べると次期型フーガは２.５の１番下で３７０万くらいらしいよ。装備は大分削られるみたいけど。
３.７で４５０万、ＨＶがクラウンＨＶと同じ５４０万。
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 06:58:40 ID:ULsNkOH80
脳内か？
最近のパーツの値上がりや格下のスカイラインクロスオーバーの価格見る限り、
300万円台はまずないだろ。
(商用よりのｼｮﾎﾞ装備のXV路線を復活させるなら可能かもしれないが)
あとエンジン自体はそれほど価格差はないんだよ。
最近のパーツの値上がりや格下のスカイラインクロスオーバーの価格見る限り、
300万円台はまずないだろ。
(商用よりのｼｮﾎﾞ装備のXV路線を復活させるなら可能かもしれないが)
あとエンジン自体はそれほど価格差はないんだよ。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 09:34:56 ID:J+C56IB7O
XVと装備の差はなかったでしょう。
S350対策にLS350を出す話は聞いたが
GS250の話は初耳。こちらは525i対抗馬か？
S350対策にLS350を出す話は聞いたが
GS250の話は初耳。こちらは525i対抗馬か？
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 10:06:23 ID:lzBMtY7Q0
１０月マイナーってどの雑誌にも紹介されてて
２．５～からラインナップってどの雑誌にも明確に記載されてて
２ちゃん情報では
517 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2009/07/26(日) 16:11:47 ID:kauBfAQZ0
次期フーガは2.5Ｌが無くなるらしいね。
ティアナと被るからか・・。
フザケンナｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗド・あほ
２．５～からラインナップってどの雑誌にも明確に記載されてて
２ちゃん情報では
517 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2009/07/26(日) 16:11:47 ID:kauBfAQZ0
次期フーガは2.5Ｌが無くなるらしいね。
ティアナと被るからか・・。
フザケンナｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗド・あほ
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 12:28:30 ID:IoNXHyfDO
>>531 ググッてこいよカス
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 13:38:43 ID:ULsNkOH80
そんなに必死になるなよｗ
めんどくせーな
めんどくせーな
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 21:23:42 ID:/7u6oyrt0
>>527前期型
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 04:07:07 ID:Mxm7ldleO
新型フーガのテールライトの形が新型マジェスタみたいでフロントライトが新型レガシィみたいな感じだった、これだったらフルモデルチェンジしない方がましやな
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 07:20:07 ID:2JPOVndXO
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 11:51:36 ID:Mxm7ldleO
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 12:21:26 ID:Lo0VWBHRO
５尻じゃなくて次期フーガ？
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 12:43:42 ID:vbDFnz36O
日産はモデルチェンジするたびにグロテスクで気色悪いデザインになるからなあ。
2001年のプリメーラあたりからかな。さすがに少しは落ち着くかと思いきや深海に進むかのごとくグロテスクになってく
2001年のプリメーラあたりからかな。さすがに少しは落ち着くかと思いきや深海に進むかのごとくグロテスクになってく
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 13:48:51 ID:2JPOVndXO
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 15:24:56 ID:hQ198J+S0
>>539
http://www.nihoncar.com/jp/news_gallery.php?id=763&img_name=Nissan_Maxima_003.jpg
どうみても現行マキシマですありがとうございました
http://www.nihoncar.com/jp/news_gallery.php?id=763&img_name=Nissan_Maxima_003.jpg
どうみても現行マキシマですありがとうございました
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 18:57:55 ID:q2/Wu0iSO
俺もテール見た瞬間マキシマだと思った
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 19:06:25 ID:rgdoqgPQO
マキシマを新型と勘違いしてるバカ(笑)
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 22:29:37 ID:ZKoVZK0+0
EXを日本で発売するくらいなら、
マキシマを出して欲しかった…
マキシマを出して欲しかった…
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 23:22:57 ID:mEvx7T6A0
同じようにEXを望んでたひともいるんだよ。
AならBという考え方はやめたほうがいいよ。
AならBという考え方はやめたほうがいいよ。
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 23:36:17 ID:qc/oeQdP0
このご時世に，FXを出すのはためらいがあったようだな。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 00:32:40 ID:M3CFWNdJ0
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 01:11:32 ID:nFXEKFHO0
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 01:33:03 ID:XqDkahGJ0
次期フーガのデザインが8月のぺブルビーチコンテストで展示されるらしいね。
クレイモデルに3Dで実車っぽく画像を投影して展示するらしい。
何にせよやっと形がある程度判明するね。
クレイモデルに3Dで実車っぽく画像を投影して展示するらしい。
何にせよやっと形がある程度判明するね。
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 01:52:50 ID:8XhIWvXhO
ＦＸはでか過ぎて日本の道路事情に合わないから出さないんだよ
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 07:18:05 ID:JF0KHQgPO
アベンシスは欧州発。北米発はプロナードやアバロンでしょ。
どっちも不発でしたね。
日本でヒットした逆輸入はアコードとセプターくらい？
最近はどのメーカーもSUVフルラインナップなようで…。
どっちも不発でしたね。
日本でヒットした逆輸入はアコードとセプターくらい？
最近はどのメーカーもSUVフルラインナップなようで…。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 07:23:35 ID:JF0KHQgPO
あと、特に最近、日本では大型FFセダンが売れない(コンサバではないセダン)ジンクスあり。
32セフィーロや今有名なカムリグラシア、その時代のインスパイアを除く。
32セフィーロや今有名なカムリグラシア、その時代のインスパイアを除く。
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 07:50:50 ID:b+9W8FMVO
>>553
セプターなんて売れたか？？
セプターなんて売れたか？？
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 10:02:55 ID:bHsanoaMO
>>555
禿げしく同意…
禿げしく同意…
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 11:59:10 ID:GNVXe0oO0
それなりに売れたんじゃない？
特にワゴンが。
トヨタでもっとも売れた逆輸入車だと・・・。
特にワゴンが。
トヨタでもっとも売れた逆輸入車だと・・・。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 21:03:24 ID:xdLW6YC30
>>554
先代ティアナは結構売れてたような・・・
先代ティアナは結構売れてたような・・・
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 23:35:14 ID:EEeB25LK0
確かにA32セフィーロはメチャ売れたよね。
パッケージが抜群に優れていた。高性能VQエンジン＋広い室内＋走りも良いで売れて当然って感じ。
ブルーバードマキシマから名前変更して大成功した車種。
セフィーロワゴンもめちゃ売れた。中山美穂かがＣＭやってた。
パッケージが抜群に優れていた。高性能VQエンジン＋広い室内＋走りも良いで売れて当然って感じ。
ブルーバードマキシマから名前変更して大成功した車種。
セフィーロワゴンもめちゃ売れた。中山美穂かがＣＭやってた。
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 22:55:27 ID:2eHbLc9w0
タイヤレグノＧＲ９０００に替えたらとんでもなく静か。
フーガって静かだったんだな。驚いた
フーガって静かだったんだな。驚いた
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 00:00:07 ID:b3NiUS4b0
>>560
それでやっとマークX並なんだぞ・・・・
それでやっとマークX並なんだぞ・・・・
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 00:00:24 ID:iLD+VlqJO
純正トーヨートランピオが糞なだけ…
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 01:24:29 ID:AvWT3LRQ0
町でこの車が走ってるのを見かけて、かっこよさに惚れこんで購入しようと思っったのに、
数ヵ月後には型落ちになっちゃうのねorz
数ヵ月後には型落ちになっちゃうのねorz
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 03:42:20 ID:KnyISnAO0
>>561
それはない。マークXと比べるってどうかしてるんじゃないの？
静かが良いって言うけどフーガはスポーツセダンで走り重視だろ。
購入者だってそれを分かって買ってる訳なんだが？静かなのが良ければクラウンにすれば良いだけだ。
それはない。マークXと比べるってどうかしてるんじゃないの？
静かが良いって言うけどフーガはスポーツセダンで走り重視だろ。
購入者だってそれを分かって買ってる訳なんだが？静かなのが良ければクラウンにすれば良いだけだ。
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 08:56:02 ID:l/UoeavI0
マークXはフーガの比較対象車ではないよ
フーガの魅力は高回転時のエンジン音でもあるわけで。
低速で静かなのが良ければプリウスにすれば良いｗ
フーガの魅力は高回転時のエンジン音でもあるわけで。
低速で静かなのが良ければプリウスにすれば良いｗ
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 09:02:49 ID:lRlnqiKV0
フーガってスポーツセダンだったんだ。
速さでもクラウンにはかなわないと思うけど。
速さでもクラウンにはかなわないと思うけど。
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 09:10:06 ID:rMrVxza00
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 11:49:50 ID:fpgCkMCVO
こんなクソでかいセダンでスポーツ言われてもな
俺はたまに見せる豪快な直線番長セダンだと思ってるんだが
俺はたまに見せる豪快な直線番長セダンだと思ってるんだが
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 12:05:51 ID:rfIUWbDqO
VQ35DEフーガのゼロヨンはマークXの3.0と同タイムなんだぜ(笑)確か14秒5くらいだったはず。だから直線番長を名乗れるのは450GTだけだな
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 12:15:11 ID:o4BRfl8yO
踏めるのは直線のみでフニャフニャ脚だから曲がれないマーク罰と比べられてもねぇ
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 12:16:08 ID:w2L6hB0aO
前期四駆と後期四駆の違いを箇条書きで教えてください
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 12:24:10 ID:lRlnqiKV0
直線でいったら450とＧＳｈじゃどっちが速いの？
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 12:28:14 ID:yhRza2Y0O
ユーチューブに動画あるよ。てかＧＳハイブリッドはそんな速くないよ。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 16:04:05 ID:KnyISnAO0
何かアホばかりだな。
ゼロヨンが早くなければスポーツセダンじゃないんですか？
スポーツセダンって言うのは早さだけではないんですけど？
車は早さが命なのか？フーガは足回りもクラウンなどより固めでスポーツ寄りなんだが？
クラウンの方が早いとかスポーツじゃないとか言ってる奴はまともな車に乗ったことないんだろうな。
ゼロヨンが早くなければスポーツセダンじゃないんですか？
スポーツセダンって言うのは早さだけではないんですけど？
車は早さが命なのか？フーガは足回りもクラウンなどより固めでスポーツ寄りなんだが？
クラウンの方が早いとかスポーツじゃないとか言ってる奴はまともな車に乗ったことないんだろうな。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 16:35:34 ID:lRlnqiKV0
>>574
じゃ、スポーツの定義って何よ？
スポーツであれば足の速さは最も重要な要素の１つだと思うけど。
スピードスケートだってコーナーワークがどんなに上手でも
スタート遅ければ１流選手にはなれんよね。
で、まともな車って？教えてよ。
じゃ、スポーツの定義って何よ？
スポーツであれば足の速さは最も重要な要素の１つだと思うけど。
スピードスケートだってコーナーワークがどんなに上手でも
スタート遅ければ１流選手にはなれんよね。
で、まともな車って？教えてよ。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 18:51:28 ID:0A+ji8L80
今年はもう２回中国に行ってるが、確かに異常にフーガが多い、というか、行くたびに
多くなっている。日本高級車の代名詞、みたいな感じ。トヨタや本田は、VWや現代と同じ
『大衆車メーカー』と言うイメージになってしまっている。
フーガは、大衆車とベンツ等の欧州高級車の間をうまく埋める存在になってる。
■いまや世界最大の自動車市場 中国で日産が思いがけぬ大躍進
ダイヤモンド・オンライン7月31日(金) 8時30分配信 / 経済 - 経済総合
世界的な自動車不況において唯一好調なのが中国。1〜6月の販売台数が、米国の480万台や
日本の218万台を遥かに超え、過去最高の609万台を記録した。そんななか、中国での1〜6月の
乗用車販売が対前年比41％増と日系メーカーで最も波に乗っているのは日産自動車だ。
この急成長の理由を、現地合弁会社、東風汽車有限公司（東風日産）の中村公泰総裁は
「他社とは異なる車種構成や販売網の展開が功を奏した」と分析する。
多くなっている。日本高級車の代名詞、みたいな感じ。トヨタや本田は、VWや現代と同じ
『大衆車メーカー』と言うイメージになってしまっている。
フーガは、大衆車とベンツ等の欧州高級車の間をうまく埋める存在になってる。
■いまや世界最大の自動車市場 中国で日産が思いがけぬ大躍進
ダイヤモンド・オンライン7月31日(金) 8時30分配信 / 経済 - 経済総合
世界的な自動車不況において唯一好調なのが中国。1〜6月の販売台数が、米国の480万台や
日本の218万台を遥かに超え、過去最高の609万台を記録した。そんななか、中国での1〜6月の
乗用車販売が対前年比41％増と日系メーカーで最も波に乗っているのは日産自動車だ。
この急成長の理由を、現地合弁会社、東風汽車有限公司（東風日産）の中村公泰総裁は
「他社とは異なる車種構成や販売網の展開が功を奏した」と分析する。
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 19:35:48 ID:KnyISnAO0
>>575
スポーツセダンは普通のセダンよりもスポーツ寄りって言う事だけだろ？
足の速さってスピードだけじゃないんだけど。足回りって知ってるかな？
フーガでもType Sでは足回りが強化されていたり動力性能が上がっているだろ。
ただスピードが速いからスポーツセダンじゃないし。全体的な動力性能を見てスポーツセダンだろ。
君が好きなクラウンは160kmでカーブを曲がれるか？足回りが弱いのにまともに曲がれないと思うが？
そう言う事も理解できない奴には何を言っても無駄だろうな。文章も理解できずにまともな車とは何かを聞いてくるし。
まともな車ってお前がフーガにもVQエンジン搭載車にも乗ったことがないだろうから書いただけなんだが？乗ったことあるのか？
まさか試乗をして全て分かったかのように語ってるのか？あとはネットの評価だけを鵜呑みにしてるのかなｗ笑えるなｗ
スポーツセダンは普通のセダンよりもスポーツ寄りって言う事だけだろ？
足の速さってスピードだけじゃないんだけど。足回りって知ってるかな？
フーガでもType Sでは足回りが強化されていたり動力性能が上がっているだろ。
ただスピードが速いからスポーツセダンじゃないし。全体的な動力性能を見てスポーツセダンだろ。
君が好きなクラウンは160kmでカーブを曲がれるか？足回りが弱いのにまともに曲がれないと思うが？
そう言う事も理解できない奴には何を言っても無駄だろうな。文章も理解できずにまともな車とは何かを聞いてくるし。
まともな車ってお前がフーガにもVQエンジン搭載車にも乗ったことがないだろうから書いただけなんだが？乗ったことあるのか？
まさか試乗をして全て分かったかのように語ってるのか？あとはネットの評価だけを鵜呑みにしてるのかなｗ笑えるなｗ
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 21:25:33 ID:u0xiGMa+0
仲良くしようよ。
喧嘩はダメだよ。
喧嘩はダメだよ。
579 ：～優雅極めてフーガ～ＦＵＧＡ350GTタイプS ◆wxLxGd5syw ：2009/07/31(金) 22:01:01 ID:3v0nziPu0
>>577
俺様のＦＵＧＡ350GTタイプS後期とキャノンボールしないか？
おれは茨城最速だぜ。
28歳でフーガの新車買ってもらって一ヶ月で事故って廃車にしてまた親父に新車で買ってもらったぜ。
9月には新型買うぜ。
親父はメルセデスEクラスとプレオに乗ってるぜ。
新型でもキャノンボール高級スポーツセダン茨城最速王者決定戦で優勝するぜ。
タイヤはネオバ。
フォグはHIDで武装してるから最速だぜ。
俺様のＦＵＧＡ350GTタイプS後期とキャノンボールしないか？
おれは茨城最速だぜ。
28歳でフーガの新車買ってもらって一ヶ月で事故って廃車にしてまた親父に新車で買ってもらったぜ。
9月には新型買うぜ。
親父はメルセデスEクラスとプレオに乗ってるぜ。
新型でもキャノンボール高級スポーツセダン茨城最速王者決定戦で優勝するぜ。
タイヤはネオバ。
フォグはHIDで武装してるから最速だぜ。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 23:03:10 ID:bBYSGfzU0
速くても遅くてもいいじゃないか。
フーガが好きなんだから。
けちをつけるためにこのスレに来ている人はいらない。
フーガが好きなんだから。
けちをつけるためにこのスレに来ている人はいらない。
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 23:07:10 ID:86rw8dWn0
582 ：～優雅極めてフーガ～ＦＵＧＡ350GTタイプS ◆wxLxGd5syw ：2009/07/31(金) 23:17:09 ID:322uI2RDO
>>581
夜間の視界が良好になるからな。
夜間の視界が良好になるからな。
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 23:37:32 ID:rMrVxza00
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 23:55:15 ID:KnyISnAO0
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 01:22:44 ID:2bxZIvmeO
>>574クラウンに比べればスポーティーだがフーガごときでは「スポーツ」は名乗れないな(笑)日産だけでもスカイラインがいるし
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 01:38:16 ID:zk/hDUww0
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 01:39:20 ID:griCVqZ00
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 01:47:22 ID:CKJsthch0
＞クラウンに比べればスポーティーだが
うん、よくわかってるじゃないか。そういうこと。
後半の部分はいらないかな。GT-Rもあるし。
うん、よくわかってるじゃないか。そういうこと。
後半の部分はいらないかな。GT-Rもあるし。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 01:51:33 ID:OZKZSrjm0
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 02:07:17 ID:P3pJ8W96O
結局、総合的にみてゼロクラアスリートとフーガはどっちが良い車なの？
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 02:13:05 ID:b3bT6Ixn0
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 02:27:43 ID:P3pJ8W96O
>>591
ちなみに、あなたはどっち派ですか？
ちなみに、あなたはどっち派ですか？
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 02:39:16 ID:Vm0ECGO3O
加速厨にワラタ
250のバイクでも５秒代
スポーティもなにもフーガはそんなこと楽しむ車じゃなくね？
250のバイクでも５秒代
スポーティもなにもフーガはそんなこと楽しむ車じゃなくね？
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 02:43:59 ID:CKJsthch0
別に趣味で速さ競っててもいいんじゃねーの？
君は他人の趣味に口出すほど煩い人なの？
君は他人の趣味に口出すほど煩い人なの？
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 06:26:01 ID:SHdhmL9J0
>590
フーガに一票。２台並べば、誰がどう見ても押し出しでフーガの圧勝。
アスリートはちょっと見、高いクルマには見えん。
フーガに一票。２台並べば、誰がどう見ても押し出しでフーガの圧勝。
アスリートはちょっと見、高いクルマには見えん。
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 08:24:59 ID:b3bT6Ixn0
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 08:38:49 ID:soSpQ57gO
次期フーガはコンソールボックスが使いにくいと予想する
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 10:35:41 ID:2bxZIvmeO
フーガはメタボリックオヤジでクラウンはナイスミドル。
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 10:37:33 ID:zk/hDUww0
クラウンなんてタクシー乗ればいつでも乗れる
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 10:42:00 ID:jnC3NFuu0
そう、フーガのほうが希少価値ある。いや、そういう意味じゃなくて・・・
601 ：～優雅極めてフーガ～ＦＵＧＡ350GTタイプS ◆wxLxGd5syw ：2009/08/01(土) 11:02:49 ID:a40Q2zAoO
俺様とキャノンボール茨城高級スポーツセダン最速王者決定戦やらないか？
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 11:20:04 ID:b3bT6Ixn0
>>601
450ＧTのタイプSの方が速いんじゃないのか
450ＧTのタイプSの方が速いんじゃないのか
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 14:57:30 ID:VW3RYOIy0
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 15:53:12 ID:jnC3NFuu0
まぁそう真っ赤になるなよｗ
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 22:04:23 ID:0cNSD20+0
まだいるの低能、無学、無教養のＤＱＮ．スピードとか速さとかがすべての
基準と思っている時代遅れいの落ちこぼれ。
世の中には色々な価値があるってことを学びな。
基準と思っている時代遅れいの落ちこぼれ。
世の中には色々な価値があるってことを学びな。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 23:55:25 ID:V+PEDmwY0
今年24の若造ですが今年中にラティオの親ローンを完済して
フーガの為に金貯めるんだ・・・
フーガの為に金貯めるんだ・・・
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 00:23:38 ID:Q11g+8jP0
23の若造だが4年前にopほとんど無しで新車で買った350ＸＶの親ローンがあと50マソで完済する
次期型の頭金を来年度中に200マソためる予定だが不況で給料カットｏｒｚ
次期型の頭金を来年度中に200マソためる予定だが不況で給料カットｏｒｚ
>>607
凄いなぁ
俺は五月末に100万借りて今やっと残り78万・・・
新卒ってことで夏ボ出ないのが厳しい・・・
つか似たような値段ならシルフィーにしとけばよかったと思ったｗ
しかし何だかんだで買うまで五年は掛かりそうだ・・・結婚しなくてもorz
凄いなぁ
俺は五月末に100万借りて今やっと残り78万・・・
新卒ってことで夏ボ出ないのが厳しい・・・
つか似たような値段ならシルフィーにしとけばよかったと思ったｗ
しかし何だかんだで買うまで五年は掛かりそうだ・・・結婚しなくてもorz
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 00:47:42 ID:Q11g+8jP0
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 00:49:18 ID:DlsTrxTXO
大体フーガみたいなでかい車で「スポーティー」ってのが笑えるwこんなメタボリックセダン運転しにくいだけ
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 01:09:30 ID:HYviY5360
みんな苦労してるんだなぁ
やっぱり最低でも100万は頭金貯めようかな
やっぱり最低でも100万は頭金貯めようかな
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 01:54:46 ID:D1bu4Q/v0
別に自分が維持できるなら頭金無くても平気だと思うよ。
昔は一括で買った方が良かったけど最近はディーラーが嫌がるからね。
昔は一括で買った方が良かったけど最近はディーラーが嫌がるからね。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 02:08:05 ID:sJwjmJkA0
>>603
んじゃ、スポーツセダンの定義を教えてくれよｗ
ゴツゴツした乗り心地で、160キロで急カーブが曲がれる。
しか～し、スポーツカーの足元にも及ばないスポーツもどき。
こんな感じでよろしいか？ｗ
んじゃ、スポーツセダンの定義を教えてくれよｗ
ゴツゴツした乗り心地で、160キロで急カーブが曲がれる。
しか～し、スポーツカーの足元にも及ばないスポーツもどき。
こんな感じでよろしいか？ｗ
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 04:00:05 ID:RgDMLh+SO
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 09:54:42 ID:heOuWHoBO
買おうかな…とりあえず120ある
しかし秋まで様子をみるべきか
しかし秋まで様子をみるべきか
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 10:48:01 ID:LiiiZJAm0
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 11:57:26 ID:+OHkubGV0
現行フーガを新車で買い、FMC後に何年か後に出るであろうMCされて洗練されたフーガを新車で買う。
これが賢いかな。
FMCされてばかりの車はいろんな面でツメが甘いよ。
フーガの前期を見れば分かる。
これが賢いかな。
FMCされてばかりの車はいろんな面でツメが甘いよ。
フーガの前期を見れば分かる。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 12:21:42 ID:sJwjmJkA0
>>617
結局逃亡かよｗｗｗ
結局逃亡かよｗｗｗ
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 14:09:00 ID:lECjNDtQ0
最近、前期の中古の値落ちが激しいね
350XVで100万切るのも出てきてるし
350XVで100万切るのも出てきてるし
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 15:21:06 ID:D1bu4Q/v0
>>614
スポーツセダンはスポーツカーじゃないと何回言ったら分かるんだ？
日本語も理解できないのかな？乗り味にスポーツ感をプラスしたセダンなんだが？
スピードではなく足回りの強化やエアロ装備などスポーティー感を出してるんけどな。
何でスポーツとついたら速度も速くないと行けないんだ？その定義こそ教えて欲しいんだけど。
君が好きなクラウンアスリートなどはスポーツセダンと言えるのかい？ふにゃふにゃ足回りでなｗ
スポーツセダンはスポーツカーじゃないと何回言ったら分かるんだ？
日本語も理解できないのかな？乗り味にスポーツ感をプラスしたセダンなんだが？
スピードではなく足回りの強化やエアロ装備などスポーティー感を出してるんけどな。
何でスポーツとついたら速度も速くないと行けないんだ？その定義こそ教えて欲しいんだけど。
君が好きなクラウンアスリートなどはスポーツセダンと言えるのかい？ふにゃふにゃ足回りでなｗ
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 17:59:09 ID:MkYoJ5p9O
去年の８月に新車で買ったけど、景気悪くなるようだったから支払い年数伸ばして、月々の支払い軽くしといてよかった。
維持はできてるけど給料カットでボーナスも出ない…ホイールと車高調なかなか買えませんｏｒｚ
維持はできてるけど給料カットでボーナスも出ない…ホイールと車高調なかなか買えませんｏｒｚ
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 21:49:07 ID:PlWCUFjGO
年間100万落ち覚悟で片手現金一括で買ったんが3年前。下取り額聞いてその通りになった。いまどき6㌔程度の燃費じゃあこんなもんだな。
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 23:18:08 ID:8oIiZz030
メロディガトーとかナターシャマーシュ聞きながら美しい景色に走り込む、
それがフーガ。
スピード？ゼロヨン？ 中卒ですか？
それがフーガ。
スピード？ゼロヨン？ 中卒ですか？
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 23:54:41 ID:30PV/nY20
モデルチェンジしたらその瞬間から型落ちは新車で買えなくなるんですか？
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 23:58:56 ID:f/mEjBt70
>>625
う～ん。どうだろねぇ
う～ん。どうだろねぇ
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 06:05:46 ID:zm9jXLDmO
在庫車残っていれば買えるけど色やグレードは限られる。
しかし、ほとんど注文販売みたいな車種なんでショールームの展示車や試乗車なんかがカレストとかに流れてくるよ！
しかし、ほとんど注文販売みたいな車種なんでショールームの展示車や試乗車なんかがカレストとかに流れてくるよ！
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 09:08:31 ID:IaSAKK4IO
350GTあたりを買って、下取り気にせずノーマルで乗りつぶすのが賢い。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 10:08:45 ID:6tGfspybO
10万キロ走っても全然ガタとか来てないんだよな。
これを将来中古で150万ぐらいで買ってく奴は良い買い物をするなw
これを将来中古で150万ぐらいで買ってく奴は良い買い物をするなw
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 20:25:34 ID:Pz/4TTVmO
初めて買う車なんですが350GTを中古で考えています。
大きいから運転難しいですか？死角とかありますか？
年収350万くらいなんですが維持でくますかね？
大きいから運転難しいですか？死角とかありますか？
年収350万くらいなんですが維持でくますかね？
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 21:09:36 ID:aVupCTFT0
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 21:39:10 ID:r8yrwriF0
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 22:03:48 ID:Pz/4TTVmO
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 22:49:59 ID:zwCse9Wh0
買うなら新型見てから買ったほうがいい
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 01:05:15 ID:lvg6CDaG0
４ＷＤモデルの方が２ＷＤより高速安定性高いんですか、フーガの場合も？
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 02:54:39 ID:Rp8xSFNK0
>>630
350GTでも前期で距離が過走行だと150万前後の車もポツポツ出てきているので
そんなに長く乗らないんでしたらそういうのでもいいかもしれませんね
>>629さんの言うとおり10万ｋmくらい走ってても良好ですし
ただ、もうすぐ2代目が出ますので>>634さんの言うとおり新型を見てから買うのも手だと思います
350GTでも前期で距離が過走行だと150万前後の車もポツポツ出てきているので
そんなに長く乗らないんでしたらそういうのでもいいかもしれませんね
>>629さんの言うとおり10万ｋmくらい走ってても良好ですし
ただ、もうすぐ2代目が出ますので>>634さんの言うとおり新型を見てから買うのも手だと思います
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 08:35:12 ID:e1eIY4aO0
>630
旧型でいいなら・・・。
死角は、かなりあります。まぁ、この手のセダンはそういうもんですが。
ローダウンしているスポーツ系の車なんぞは完全に見えないときがありました。
MRSかなぁ・・・・？スーパーセブンあたりは、ノーマルでも見えないですな。
回転半径は大きいのでUターンするときは道路を選びます。
昔の狭い道路での重機とのすれ違いはセンチ単位の操作が必要になります。
まぁ、サイドモニターがあるので、気をつけて確認をすれば問題ないです。
当ててもいいやじゃなければ、常に確認することが前提です。
あと、トルクが比較的太いので、ホイールスピンをしやすいです。ぬれている所や金属の上は気をつけてください。
新型もおおむねにたようなもんですが、ギア比が少し乗りやすくなっているので旧型ほど神経質である必要はありません。
死角も、少し改善されているような気がするけどね。
旧型でいいなら・・・。
死角は、かなりあります。まぁ、この手のセダンはそういうもんですが。
ローダウンしているスポーツ系の車なんぞは完全に見えないときがありました。
MRSかなぁ・・・・？スーパーセブンあたりは、ノーマルでも見えないですな。
回転半径は大きいのでUターンするときは道路を選びます。
昔の狭い道路での重機とのすれ違いはセンチ単位の操作が必要になります。
まぁ、サイドモニターがあるので、気をつけて確認をすれば問題ないです。
当ててもいいやじゃなければ、常に確認することが前提です。
あと、トルクが比較的太いので、ホイールスピンをしやすいです。ぬれている所や金属の上は気をつけてください。
新型もおおむねにたようなもんですが、ギア比が少し乗りやすくなっているので旧型ほど神経質である必要はありません。
死角も、少し改善されているような気がするけどね。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 12:53:53 ID:ejTS7z1hO
フーガってグロリアに比べて維持費高いのかな
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 14:54:08 ID:F5x3WZCy0
モデルチェンジしても最近はガワが変わるだけで乗り味が向上してなかったりするからなあ
エンジン、ボディ、サスなんかが格段に良くなってりゃ良いけど
エンジン、ボディ、サスなんかが格段に良くなってりゃ良いけど
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 17:54:24 ID:XCx34+r5O
>>631 その条件で１年半ちょっとで頭金３００万貯めて後期新車買いした俺が来ましたよ。
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 17:02:55 ID:jztqKLnc0
リアテールはプロナードの朴李でおｋ？
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 17:52:16 ID:BTG3NnmdO
フーガのテールはエボ4とエボ5に似てるね
ウイングとっぱらったら見分けがつかんw
ウイングとっぱらったら見分けがつかんw
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 20:23:36 ID:KvlNWefK0
>>640
頭金無しで全額親ローンで前期新車を買った俺も来たぞ
頭金無しで全額親ローンで前期新車を買った俺も来たぞ
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 21:47:06 ID:PVPShgYH0
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 22:46:28 ID:N2DYg5wT0
次期Mだが、現地時間で18:30にお披露目らしい
ttp://www.nissannews.com/newsrelease.do?id=794&mid=1
ttp://www.infinitiusa.com/about/future-vehicles.html
ttp://www.nissannews.com/newsrelease.do?id=794&mid=1
ttp://www.infinitiusa.com/about/future-vehicles.html
8月14日
日付書き込むの忘れた、すまん。
日付書き込むの忘れた、すまん。
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 22:57:21 ID:G96E+e1QO
>>644 別にバカだろうがなんだろうが自分でやりくりしてるんだし中古購入のアンタには関係ないよ(笑)
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 22:57:29 ID:hd5y1HBQ0
マジでフーガってエボ5にそっくりだなｗ
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 23:28:29 ID:VOIWGlqE0
でも買い替える理由が冷静になるとないんだよな。
乗り心地は硬めだけど好きだし、コーナーも高速もいい。室内は広いし、
カーゴルームも十分、剛性はいまだにすごいしインテリアのムードもいい。
スタイルももちろん。しいて言えば燃費だけどな・・
新しいだけで買い替えるってのも今の時代に合わないしなぁ
乗り心地は硬めだけど好きだし、コーナーも高速もいい。室内は広いし、
カーゴルームも十分、剛性はいまだにすごいしインテリアのムードもいい。
スタイルももちろん。しいて言えば燃費だけどな・・
新しいだけで買い替えるってのも今の時代に合わないしなぁ
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 06:16:39 ID:d1IWOZ9yO
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 07:26:58 ID:n+nWzkMy0
とりあえず顔面後期化するお。
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 08:28:42 ID:Qd86m0FL0
>>651
見栄はるなよ
見栄はるなよ
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 08:31:54 ID:QgreWbhSO
テールランプが現行のままならば新型購入を視野にいれようと思う
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 09:32:39 ID:n+nWzkMy0
>>652
見栄はるならベントレー買うわ。
見栄はるならベントレー買うわ。
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 12:45:03 ID:sNCNWxag0
フーガに乗ってる人の気が知れない
シーマも出せないような日産を選ぶ時点でアウト。370Zならわかるが・・・
名前もなんとなくマヌケ。フーガって北斗の拳のフウガライガ兄弟を思い出す
シーマも出せないような日産を選ぶ時点でアウト。370Zならわかるが・・・
名前もなんとなくマヌケ。フーガって北斗の拳のフウガライガ兄弟を思い出す
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 12:46:07 ID:sNCNWxag0
書き忘れたけどそういう俺はレクサスLS乗りです
かなり気に入ってますよ
かなり気に入ってますよ
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 12:52:01 ID:TVnJNLHk0
>>653
新型はそんなにかっこいいの？
新型はそんなにかっこいいの？
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 13:22:15 ID:mPkOCCIvO
>>656
あ～ﾌﾞﾗﾝﾄﾞで選んじゃったんだね。可哀相に。
あ～ﾌﾞﾗﾝﾄﾞで選んじゃったんだね。可哀相に。
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 18:18:10 ID:YD1INcyX0
>>653
残念だったな
残念だったな
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 20:17:47 ID:6TyceFHa0
8月14日発表って割には
スクープ写真が出てこないね。。。
スクープ写真が出てこないね。。。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 20:48:56 ID:5Oo6M0DHO
ぱっと見、スカイラインクーペみたいだよ。結構顔も押し出しが強いね。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 20:50:25 ID:fztxhTM20
写真が見たい。
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 20:58:22 ID:6TyceFHa0
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 21:26:48 ID:/8sn72g10
インフィニティの今のコンセプトからして
エッセンスだっけ？あんな感じで顔面はFXに似てると思うよ。
海外サイト見てると、全体のフォルムのコンセプトもキープされてるみたいだし、
エクステリアは期待できると思う。
あとは内装だろうなー
今度のプレミアムファクトリーの担当は、
おそらく初代フーガの内装を担当した人（女性だっけ？）だと思う。
確か、Zの時に出てきた人と同じで、現代の名工の1人じゃなかったっけ？
エッセンスだっけ？あんな感じで顔面はFXに似てると思うよ。
海外サイト見てると、全体のフォルムのコンセプトもキープされてるみたいだし、
エクステリアは期待できると思う。
あとは内装だろうなー
今度のプレミアムファクトリーの担当は、
おそらく初代フーガの内装を担当した人（女性だっけ？）だと思う。
確か、Zの時に出てきた人と同じで、現代の名工の1人じゃなかったっけ？
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 21:49:51 ID:7EvBX6OtO
新型Ｍは１４日夕方発表で間違いないらしいね。インフィニティから１枚ラインだけ見れる画像出てるけど、インフィニティ・エッセンスやスカクーをセダンにしたような新しいラインだね。
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 22:39:44 ID:6oNlCaJu0
問題は燃費だな・・
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 22:53:29 ID:CWqd38Tu0
>>666
このクラスに乗る人は燃費をそんなに気にしないでしょう。
それに、太陽活動の不活発化による地球関連かが言われているからエコなんて関係ないってことになるかも。
もし、燃費ならハイブリッドとクリーンディーゼルがあるんだかないんだか？ってことですかな。
このクラスに乗る人は燃費をそんなに気にしないでしょう。
それに、太陽活動の不活発化による地球関連かが言われているからエコなんて関係ないってことになるかも。
もし、燃費ならハイブリッドとクリーンディーゼルがあるんだかないんだか？ってことですかな。
668 ：６６７訂正：2009/08/06(木) 22:54:28 ID:CWqd38Tu0
×地球関連か
○地球寒冷化
○地球寒冷化
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 23:18:50 ID:vKBxPTo40
片道20kmの道のり、1時間半かけて通勤してるが
燃費は8～7.8を維持してるし(3.5GT)不満は無いな～。
前に乗ってたVQ30もそうだったけど
走行距離が増えれば増える程、燃費が良くなっていく気がする。
（現在の走行距離は3万km、最初の頃の燃費は6～7ぐらいだった）
燃費は8～7.8を維持してるし(3.5GT)不満は無いな～。
前に乗ってたVQ30もそうだったけど
走行距離が増えれば増える程、燃費が良くなっていく気がする。
（現在の走行距離は3万km、最初の頃の燃費は6～7ぐらいだった）
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 23:33:23 ID:7EvBX6OtO
>>667 いや、財布の中身が心配とかそーいうことじゃないだろ。
高燃費も最近の高級車には重要なステータス。でも３.７＆７ＡＴは他車種見るかぎりカタログ値１０切るだろうね。
２.５はスカイラインが５ＡＴ据置きってことを考えるとＨＲ＋５ＡＴだろうし若干セッティングいじっても同クラス車より悪いだろうね。
高燃費も最近の高級車には重要なステータス。でも３.７＆７ＡＴは他車種見るかぎりカタログ値１０切るだろうね。
２.５はスカイラインが５ＡＴ据置きってことを考えるとＨＲ＋５ＡＴだろうし若干セッティングいじっても同クラス車より悪いだろうね。
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 00:25:16 ID:dGVWvCbD0
遠出とか高速だとそんなに燃費悪くないんだけど都内とか渋滞はかなり落ちる。
まあ大排気量車はどれもみなそうだけど
まあ大排気量車はどれもみなそうだけど
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 00:29:43 ID:mC5q2LiiO
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 06:45:20 ID:nbV+a/Ly0
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 08:25:16 ID:KHfPKV+/O
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 16:09:52 ID:a+xtyiUtO
某芸能プロダクション社長(社用車？)はタイプPのようですね
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 19:18:08 ID:vXk++KUZ0
>>672
実車の画像希望。。。
実車の画像希望。。。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 19:46:52 ID:eF8Qp4Vb0
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 20:33:35 ID:fJ9Gd7fQO
>>672
自信満々に｢画像｣ときてこれ見たら吹いたw
自信満々に｢画像｣ときてこれ見たら吹いたw
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 20:54:20 ID:kVIFhpGH0
topgearのHPにも紹介文が出てたねぇ。その写真つきで。
今度のは番組で取り上げてくれるんだろうか・・・すっげー楽しみ
今度のは番組で取り上げてくれるんだろうか・・・すっげー楽しみ
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 21:01:13 ID:LYsNSZoc0
科学忍法火の鳥だ！
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 21:12:43 ID:vXk++KUZ0
ハイブリッドのエンジンは何㍑？
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 21:23:14 ID:MUgDWBTg0
>>677
インフィニティではここ何年か新車やコンセプトカー出す時にこういうイラストを出してるけど、
それらは実車とかけ離れているわけではない
間違いなく次期フーガもこういうルーフラインとウェストラインを与えられてる
インフィニティではここ何年か新車やコンセプトカー出す時にこういうイラストを出してるけど、
それらは実車とかけ離れているわけではない
間違いなく次期フーガもこういうルーフラインとウェストラインを与えられてる
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 21:38:20 ID:slZZb5eK0
それはデザインコンセプトだからでしょ。
これはインフィニティエッセンスのラインと同じ。
今のMのCMでのこのラインを強調してるから、
キープコンセプトってことでしょ。
これはインフィニティエッセンスのラインと同じ。
今のMのCMでのこのラインを強調してるから、
キープコンセプトってことでしょ。
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 22:01:47 ID:eF8Qp4Vb0
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 22:13:48 ID:5w/fFruW0
本当にFMCするのか？
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 22:35:00 ID:vXk++KUZ0
>>685
何を今さら。。。
何を今さら。。。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 23:38:26 ID:8tvufQL0O
新型MはZみたいなラインだよ。セダンぽくない。
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 23:55:39 ID:GKu4DtJP0
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 00:01:36 ID:5w/fFruW0
情報がもう出てもいい頃だと思うけど
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 00:37:22 ID:UiRn2xNh0
長距離でも疲れない車ですね
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 01:47:26 ID:io5klHhW0
2.5GTｗｗ
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 02:09:54 ID:VFCef2nDO
次期型Ｍはインフィニティエッセンスのライン入れてくるよ。だから前に貼ってあるようなラインでくるのは間違いない。
まぁあと１週間後には発売だからすぐ真相はわかるよ。
まぁあと１週間後には発売だからすぐ真相はわかるよ。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 02:10:57 ID:VFCef2nDO
>>681 もしかすると3.5かもしれん。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 06:08:33 ID:aZlKiu1yO
>>684
やっぱりその画像本物なのか…テールランプ気に入ってるから現行買おうかな…
やっぱりその画像本物なのか…テールランプ気に入ってるから現行買おうかな…
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 06:13:33 ID:yHsdPv500
>>694
新型はかっこよくないの？
新型はかっこよくないの？
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 09:50:48 ID:aD+XeCeO0
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 12:05:05 ID:VFCef2nDO
日産のデザインは万人受けしないし、次期型は独特のラインとか使ってくるみたいから一般的には評価よくなさそう。でも俺はそーいうの好きだけど。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 15:30:13 ID:8cKRLr75O
後部座席の事を考えた車じゃないらしいけど､TypePもそうなの？
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 16:21:39 ID:Nh4uCki+0
TypePはサスが違うらしいからどうだろうな
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 17:04:25 ID:ITa4407VO
なにしろ今は実燃費が良くないと話にならないな
レギュラー仕様も用意しといてくれ
レギュラー仕様も用意しといてくれ
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 17:58:07 ID:wC73rkdnO
2.5から4.5ﾘｯﾀｰ。ディーゼル、ハイブリッド、ガソリンまであるよ
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 18:46:18 ID:aD+XeCeO0
1.8㍑ターボ希望
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 19:03:57 ID:VFCef2nDO
ディーゼルは欧州向けインフィニティＭのみ。
個人的には全ｸﾞﾚｰﾄﾞ7ATで2.5はﾀｰﾎﾞ付けて欲しい。もしくは3Lﾓﾃﾞﾙ希望。
個人的には全ｸﾞﾚｰﾄﾞ7ATで2.5はﾀｰﾎﾞ付けて欲しい。もしくは3Lﾓﾃﾞﾙ希望。
704 ：酒井法子：2009/08/08(土) 19:06:31 ID:mM2PXTiF0
フーガなんて高々５００万の安物じゃん。こんなのに薀蓄かたる男ってかなピー！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 19:40:11 ID:MrjycMUa0
はい、次ーー
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 19:56:01 ID:QOpJOqvFO
ホリデーオートではエッセンスをでかくしたものと予想してる
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 20:41:44 ID:ITa4407VO
>>706
ホリデーオートの情報信じてる奴ってまだいたんだ！
ホリデーオートの情報信じてる奴ってまだいたんだ！
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 20:43:24 ID:ITa4407VO
ベストカーよりはまだましだけどな
ジャガーのXJみたいになるだろうか
ジャガーのXJみたいになるだろうか
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 21:03:23 ID:4cOBZ+Gk0
３ＬのＮＡくらいがベストだな。
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 21:18:32 ID:1f+XJc8+0
エッセンスみたいなデザインなら買いたいな。
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 21:27:10 ID:koPDjfwD0
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 00:03:45 ID:HMsLzvsU0
この車欲しいけどうちの辺道が狭いんだよな・・・
ティアナにオプション付けまくるか
レクサスISにするか
走りに的を絞ってRX-8にするか
いっそメルセデスのEクラスにするか・・・
悩ましいｗ
ティアナにオプション付けまくるか
レクサスISにするか
走りに的を絞ってRX-8にするか
いっそメルセデスのEクラスにするか・・・
悩ましいｗ
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 00:16:06 ID:UajOEl3G0
＞走りに的を絞ってRX-8にするか
これはどうなんだ
確かに加速がすべてではないけどよ
エクステリアは良いけど。
マツダならアテンザが良いなぁと思ったり
これはどうなんだ
確かに加速がすべてではないけどよ
エクステリアは良いけど。
マツダならアテンザが良いなぁと思ったり
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 06:52:16 ID:lq/XB1L+0
たしかにアテンザのデザインは優秀だね。
ただフーガとは車格が違うから候補に入らないな。
ただフーガとは車格が違うから候補に入らないな。
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 07:00:38 ID:pvJueIyh0
全高はどうなるの？
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 12:16:26 ID:8GyD128oO
今年のモデルチェンジで中古は結構価格下がるかな？
次はFUGAを選びたい。
次はFUGAを選びたい。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 13:12:20 ID:HMsLzvsU0
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 14:51:02 ID:qWBn5/5u0
450GTライダー仕様はいつ発表されますか？
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 16:10:00 ID:0sl6T3Ly0
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 16:59:41 ID:EVDuOI7j0
セド/グロの後期型のH16年式あたりの上物でも、100～150万あたりだしな。
モデルチェンジを期にグッと下がるな、きっと。
モデルチェンジを期にグッと下がるな、きっと。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 18:18:41 ID:gSiO/BO20
モデルチェンジしても新型の中古が流れるのには時間がかかります。
思っている以上に値段は下がりませんよ。
現在のセド/グロはほぼ2世代前といってもいいくらいですから、
それで150万とはたいしたものです。
思っている以上に値段は下がりませんよ。
現在のセド/グロはほぼ2世代前といってもいいくらいですから、
それで150万とはたいしたものです。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 21:50:06 ID:53DSJd6n0
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 22:00:48 ID:QZeSng6j0
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 22:19:11 ID:A9ZSthxD0
いいもの長く、の時代だから。あと６年は乗ることにするよフーガ現行型。
買い替えって意味あるかい？そのお金使ってほかに色々・・車だけが中心の
生活は卒業したし
買い替えって意味あるかい？そのお金使ってほかに色々・・車だけが中心の
生活は卒業したし
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 22:21:31 ID:WypgK+Ih0
あー言われてみれば、新型はエッセンスをモチーフにしてるところは見受けられるな…
でも、あそこまでスポーティーじゃないよ。
でも、あそこまでスポーティーじゃないよ。
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 22:39:38 ID:uWfjidXF0
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 22:59:55 ID:tTbhFII50
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 00:26:00 ID:bHQd4WQV0
フーガってアフターパーツ少ないから、DQN車としての魅力はほとんどないと思われ。
DQN連中はやっぱりセルシオクラウンアリストあたり狙うんじゃないの？
フーガでDQNするなら、かろうじて社外パーツがある前期型かなぁ。
でもDQN車としてはあのでかいテールライトは流行じゃないみたいな。
DQN連中はやっぱりセルシオクラウンアリストあたり狙うんじゃないの？
フーガでDQNするなら、かろうじて社外パーツがある前期型かなぁ。
でもDQN車としてはあのでかいテールライトは流行じゃないみたいな。
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 00:32:18 ID:6rWNxl5oO
最近VIPｲﾍﾞﾝﾄ行くと前よりは前期だけどいじってる台数は増えてるよ。
ｲﾍﾞﾝﾄ行くような人だとｴｱﾛなんか他車種流用加工当たり前だし、街中にいるｶｽみたい奴等向けにﾊｰﾌもあるし、増えると思うよ。
足回りのﾊﾟｰﾂも一通りでてるし。
ｲﾍﾞﾝﾄ行くような人だとｴｱﾛなんか他車種流用加工当たり前だし、街中にいるｶｽみたい奴等向けにﾊｰﾌもあるし、増えると思うよ。
足回りのﾊﾟｰﾂも一通りでてるし。
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 00:49:19 ID:pl5mN7/hO
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 00:50:26 ID:pl5mN7/hO
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2009/08/10(月) 00:32:18 ID:6rWNxl5oO
最近VIPｲﾍﾞﾝﾄ行くと前よりは前期だけどいじってる台数は増えてるよ。
最近VIPｲﾍﾞﾝﾄ行くと前よりは前期だけどいじってる台数は増えてるよ。
最近VIPｲﾍﾞﾝﾄ行くと前よりは前期だけどいじってる台数は増えてるよ。
最近VIPｲﾍﾞﾝﾄ行くと前よりは前期だけどいじってる台数は増えてるよ。
最近VIPｲﾍﾞﾝﾄ行くと前よりは前期だけどいじってる台数は増えてるよ。
最近VIPｲﾍﾞﾝﾄ行くと前よりは前期だけどいじってる台数は増えてるよ。
最近VIPｲﾍﾞﾝﾄ行くと前よりは前期だけどいじってる台数は増えてるよ。
最近VIPｲﾍﾞﾝﾄ行くと前よりは前期だけどいじってる台数は増えてるよ。
最近VIPｲﾍﾞﾝﾄ行くと前よりは前期だけどいじってる台数は増えてるよ。
最近VIPｲﾍﾞﾝﾄ行くと前よりは前期だけどいじってる台数は増えてるよ。
最近VIPｲﾍﾞﾝﾄ行くと前よりは前期だけどいじってる台数は増えてるよ。
最近VIPｲﾍﾞﾝﾄ行くと前よりは前期だけどいじってる台数は増えてるよ。
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 00:55:01 ID:LFNolmL+0
Ｓクラス＝上智
７シリーズ＝立教
ＬＳ＝東大
フーガ＝駒大
ってイメージだな
７シリーズ＝立教
ＬＳ＝東大
フーガ＝駒大
ってイメージだな
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 02:36:02 ID:NuoWerxt0
現行型って貴重な存在。背の高いスポーツセダン、デザインも敢えて
背の高さを強調（特に前期型リアコンビネーションランプ、バンパー形状など）。
広い室内、十分なカーゴルーム。１，８Ｍを切る横幅、アナログチックな操作感、
古典的なエンジン音。
洗練とはまた別の指向性だけど感性の高い連中には受け入れられた。
（残念ながら昔ながらのＶＩＰセダン好きのＤＱＮにも）
新型は（ＭＣでそうなったように）背の低さを歌うようなセダンになるんだろうな
背の高さを強調（特に前期型リアコンビネーションランプ、バンパー形状など）。
広い室内、十分なカーゴルーム。１，８Ｍを切る横幅、アナログチックな操作感、
古典的なエンジン音。
洗練とはまた別の指向性だけど感性の高い連中には受け入れられた。
（残念ながら昔ながらのＶＩＰセダン好きのＤＱＮにも）
新型は（ＭＣでそうなったように）背の低さを歌うようなセダンになるんだろうな
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 03:06:21 ID:bArrNl5i0
>>732
ベンツＳ＝ハーバード
ＢＭＷ７＝ケンブリッジ
アウディＡ８＝コロンビア
センチュリー＝東大
ＬＳ＝京大
マジェスタ＝一ツ橋
クラウン＝早稲田
フーガ＝明治
シーマ＝法政
レジェンド＝専修
こんなとこだろ
ベンツＳ＝ハーバード
ＢＭＷ７＝ケンブリッジ
アウディＡ８＝コロンビア
センチュリー＝東大
ＬＳ＝京大
マジェスタ＝一ツ橋
クラウン＝早稲田
フーガ＝明治
シーマ＝法政
レジェンド＝専修
こんなとこだろ
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 07:34:21 ID:ZHT2XqdC0
>>733
またおまえか
またおまえか
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 08:25:30 ID:u7gabtc/O
>>734
フーガとレジェンド浮いてるwww
フーガとレジェンド浮いてるwww
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 09:56:21 ID:yiA+EHMg0
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 11:32:44 ID:xnHL/eIYO
いよいよ今週発表だな！
日産の救世主となるか！
日産の救世主となるか！
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 12:44:29 ID:1Zi702Qp0
>>733
モーターショーの風雅は車幅1850あってローワイドで良かったのに市販車になったら日本の道路事情のせいか1800ｍｍ以下
車内のスペースの広さを自慢するために車高上げてデップリした変な車になっちまった。
スカイラインとかも変な背高デザイン、さすがに現行でローワイドにして少しはマシになったが。
jクラウンとかそれほど高さが気にならないのはデザインがそう思わせているのかね？
高級セダンではないが、てーだらておとかデザインひどすぎる。
今度のフーガはデップリデザインじゃないよなあ？
モーターショーの風雅は車幅1850あってローワイドで良かったのに市販車になったら日本の道路事情のせいか1800ｍｍ以下
車内のスペースの広さを自慢するために車高上げてデップリした変な車になっちまった。
スカイラインとかも変な背高デザイン、さすがに現行でローワイドにして少しはマシになったが。
jクラウンとかそれほど高さが気にならないのはデザインがそう思わせているのかね？
高級セダンではないが、てーだらておとかデザインひどすぎる。
今度のフーガはデップリデザインじゃないよなあ？
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 14:51:31 ID:03ljceac0
これ程に自分の要求を満たした車が他に考えられないくらい気に入って
新車で3.5typeS現行モデル買ってまだ半年だけど
これから中古乗りの頭悪い連中でも手に入る価格帯になって
ゴテゴテのエアロつけられて、下品な爆音垂れ流す光景を見ることになると
思うと、本当に悲しい気持ちになる。
値段が下がった中古車として売られていくにしても、品性や常識を持った方に
乗って欲しいものだ。
新車で3.5typeS現行モデル買ってまだ半年だけど
これから中古乗りの頭悪い連中でも手に入る価格帯になって
ゴテゴテのエアロつけられて、下品な爆音垂れ流す光景を見ることになると
思うと、本当に悲しい気持ちになる。
値段が下がった中古車として売られていくにしても、品性や常識を持った方に
乗って欲しいものだ。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 16:48:13 ID:VyoAppT10
みんカラ見てみ。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 17:54:47 ID:hWOnn06/O
>>740
中古の250GTを購入しようと思ってるんだけど、FUGAってゴテゴテエアロとか付けるより、そのままの方がスマートじゃないかと思う。
中古の250GTを購入しようと思ってるんだけど、FUGAってゴテゴテエアロとか付けるより、そのままの方がスマートじゃないかと思う。
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 19:26:23 ID:MpMY6lAl0
>>742
俺は純正後期バンパーがいいと思う
俺は純正後期バンパーがいいと思う
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 20:56:46 ID:DsuyFFGW0
>>587
現行とまったく同じじゃん。
現行とまったく同じじゃん。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 21:05:34 ID:SBwrMd0N0
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 21:13:35 ID:yiA+EHMg0
逆輸入って・・・。
なんか必死すぎ・・・。
なんか必死すぎ・・・。
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 21:24:03 ID:VyoAppT10
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 21:29:22 ID:IP0BBiKA0
ＬＳ＝東大 東京農業大学
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 21:37:16 ID:CIaxI+Dq0
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 21:57:55 ID:sPds8XEr0
新型、今日発売のホリデーオートにいろいろ載ってたけど、
後席の乗り心地を向上させる、ダンパーや振動を減衰するシートなどかなり乗心地を重視しているようだね。
目撃者の話だと、エッセンスのようでかなり現行FUGAとイメージが違うようです。
楽しみ。
まぁあのイラストはちょっと違うと思うけど・・・・
後席の乗り心地を向上させる、ダンパーや振動を減衰するシートなどかなり乗心地を重視しているようだね。
目撃者の話だと、エッセンスのようでかなり現行FUGAとイメージが違うようです。
楽しみ。
まぁあのイラストはちょっと違うと思うけど・・・・
逆輸入は例えで言っただけですよ
セルシオにレクサス、
レジェンドにアキュラのエンブレムを付けてるのとセンスが同じ。
「他人に文句言われる筋合いはない」って言われたらそれまでだが
>740氏と考えてる事は同じ。
セルシオにレクサス、
レジェンドにアキュラのエンブレムを付けてるのとセンスが同じ。
「他人に文句言われる筋合いはない」って言われたらそれまでだが
>740氏と考えてる事は同じ。
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 01:01:27 ID:4XFMuG7Q0
>>739 だからさ、背が低いのがかっこいいとかいう感性の低い人は相手にしていない車なの
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 01:56:16 ID:J2fGLdV6O
背が低い車好きは感性が低いんじゃ、背が高い車好きは感性が高いんすか？(笑)
じゃあクロカンとかＳＵＶとかミニバン乗りは感性が高い人なんですね？(笑)
じゃあクロカンとかＳＵＶとかミニバン乗りは感性が高い人なんですね？(笑)
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 02:02:48 ID:4XFMuG7Q0
文脈も読めない低能さんですね（笑）
本来居住性重視のセダン、それもあえて背の高いプレミアムセダンっていう
コンセプトに立脚した車を「背が高いからかっこ悪い」と言うデザイン読解力の
なさを言っているのですが。
それがわからずにＳＵＶにミニバン例に出して・・（笑）
毎日楽しいでしょうね、そこまで無学だと
本来居住性重視のセダン、それもあえて背の高いプレミアムセダンっていう
コンセプトに立脚した車を「背が高いからかっこ悪い」と言うデザイン読解力の
なさを言っているのですが。
それがわからずにＳＵＶにミニバン例に出して・・（笑）
毎日楽しいでしょうね、そこまで無学だと
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 02:26:09 ID:uncV+o6fO
あえて背の高いプレミアムセダンは売れませんでしたね。はい。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 06:39:19 ID:q3l2GtLcO
クルマなんて自己満足なんだから好きに乗ればいいよ。
法律違反とかマナー違反はダメだけどな。
同じクルマだからと言って変に勝手に連帯感持って乗り方強要する奴がいて気持ち悪いな、ここは。
法律違反とかマナー違反はダメだけどな。
同じクルマだからと言って変に勝手に連帯感持って乗り方強要する奴がいて気持ち悪いな、ここは。
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 09:29:17 ID:Ptt/yO8w0
昔ほど色あせないデザインや塗装で買い替え需要はどのくらいなのだろうか・・
フーガは大々的にコンセプトを変えたおかげで7000台を記録する月もあったが、
次期フーガは苦戦するだろうな。旧型も色あせないし。
俺も中古をゲットしにくい環境になるのはきついな。
フーガは大々的にコンセプトを変えたおかげで7000台を記録する月もあったが、
次期フーガは苦戦するだろうな。旧型も色あせないし。
俺も中古をゲットしにくい環境になるのはきついな。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 13:02:21 ID:7M6gMQ9sO
日産はこんな景気なのに新社屋おっ建てたんだね。
エッセンス見れるなら行ってみようかな。
エッセンス見れるなら行ってみようかな。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 13:51:49 ID:Uus9fBX50
>>756
俺は、お前の読点の使い方が変なのが気持ち悪いけどな。
俺は、お前の読点の使い方が変なのが気持ち悪いけどな。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 13:55:50 ID:Uus9fBX50
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 14:02:15 ID:G69NpBKOO
なんか一人で盛り上がってるやつがいる(笑)
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 14:23:09 ID:Uus9fBX50
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 14:24:59 ID:Uus9fBX50
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 14:27:21 ID:wbBu9zSF0
>本来居住性重視のセダン、それもあえて背の高いプレミアムセダンっていう
コンセプトに立脚した車
ソースplz
あまりそーいうことを意識しないで乗ってたけど。
おまえの脳内コンセプトじゃないよな？
ネットでフーガのコンセプトについて調べてみたけど、よく分からない。
ちゃんとしたソース提示してくれ。
コンセプトに立脚した車
ソースplz
あまりそーいうことを意識しないで乗ってたけど。
おまえの脳内コンセプトじゃないよな？
ネットでフーガのコンセプトについて調べてみたけど、よく分からない。
ちゃんとしたソース提示してくれ。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 14:28:31 ID:G7kGj2X00
新型かなり期待してるの俺だけ？
実用的じゃなくていいからエッセンスみたいなインパクトあるデザイン
で出てほしいなぁ。
実用的じゃなくていいからエッセンスみたいなインパクトあるデザイン
で出てほしいなぁ。
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 14:29:23 ID:Uus9fBX50
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 15:02:13 ID:hQgv6JXQ0
>>765
おれもかなり期待している。
個人的には、居住性と静粛性と乗心地。
おれ見たいのは、クラウン買えばいいのかもしれないけど、FUGAに期待している。
実際は、BMW5やメルセデスE、レクサスＧＳ対抗で、現行モデルは居住性で他をリードしてたから
今回もそのコンセプトは変えないと思う。
事実、後席乗心地を大幅向上する新技術を２つ搭載するわけだし、居住空間を外装のデザインで
うまくモッコリみえないよにするのかもね。
おれもかなり期待している。
個人的には、居住性と静粛性と乗心地。
おれ見たいのは、クラウン買えばいいのかもしれないけど、FUGAに期待している。
実際は、BMW5やメルセデスE、レクサスＧＳ対抗で、現行モデルは居住性で他をリードしてたから
今回もそのコンセプトは変えないと思う。
事実、後席乗心地を大幅向上する新技術を２つ搭載するわけだし、居住空間を外装のデザインで
うまくモッコリみえないよにするのかもね。
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 19:47:37 ID:Ptt/yO8w0
俺も4人乗りに特化したデザインにしてもらいたいな。
どうせFRで5人目はしょぼいから。
たしかに一人で必死な奴いるなｗ
どうせFRで5人目はしょぼいから。
たしかに一人で必死な奴いるなｗ
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 23:36:52 ID:G69NpBKOO
後期型って2007～ですか？
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 00:01:32 ID:G0Z/TpRp0
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 00:45:04 ID:ZQ7iK8Qw0
ロハスコンセプトでいいよ。別にスピードもスポーティさもいらない。
現代のクラシックカー路線で。今のもちょっとそれに近いし
現代のクラシックカー路線で。今のもちょっとそれに近いし
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 08:39:25 ID:Ebvwoysb0
腰の高いデザインよりもどっしりしたデザインがいいなぁ
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 09:03:25 ID:dwTPwteo0
新型のジャガーＸＪとか見ると、エッセンスみたいなクーペデザインのセダンでも
それなりの居住スペースを確保出来る技術が確立されてそうだが
静粛性に関してはトヨタ車並みとは言わないからがんばってほしい、現行はわざとかもしれんが少しうるさいから
スポーティー＝うるさいって思い込みはやめてほしい
それなりの居住スペースを確保出来る技術が確立されてそうだが
静粛性に関してはトヨタ車並みとは言わないからがんばってほしい、現行はわざとかもしれんが少しうるさいから
スポーティー＝うるさいって思い込みはやめてほしい
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 09:17:58 ID:bRtB3adzO
>>770
ありがとうございます。フーガのテールランプの形は三種類ですよね？一番大きいランプは現行の後期でしょうか？
ありがとうございます。フーガのテールランプの形は三種類ですよね？一番大きいランプは現行の後期でしょうか？
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 11:21:34 ID:tpeffk1X0
>>773
ジャガーXJは後席が狭いのが伝統だから許される。
ジャガーXJは後席が狭いのが伝統だから許される。
776 ：名無しさん＠フーガ：2009/08/12(水) 11:32:45 ID:pK84ahdA0
新型フーガの国内発売日は、１１月１９日。全幅は１８５５㎜。
と日産の株主であり、日産のディーラーも経営する某インフィニティ並行輸入業
の社長さんがブログでリークしておりました。
エンジンは、当面国内は、２．５L＆３．７L。海外向けに５．０Lだって。
まぁ以前にも株主総会に出席して、日産の役員さんからの情報を写真入りで載せ
ていましたが…
と日産の株主であり、日産のディーラーも経営する某インフィニティ並行輸入業
の社長さんがブログでリークしておりました。
エンジンは、当面国内は、２．５L＆３．７L。海外向けに５．０Lだって。
まぁ以前にも株主総会に出席して、日産の役員さんからの情報を写真入りで載せ
ていましたが…
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 12:20:16 ID:tTJ2sz2t0
ということは2013年の1月ころに3年落ちの中古車をゲットすることになるのか。
楽しみだぜ。
楽しみだぜ。
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 15:20:32 ID:eEJQOQ4Z0
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 15:44:44 ID:dneG56Of0
>>778
全幅1855は、ライバルであるメルセデスEクラスと同じだから、まぁしょうがないんじゃない？
現行は国内市場を考えて1795mmに抑えたけど、今後は仕方ないね。
スカイラインも次期型は、1795mm～1820mmってところだろうね。BMW3シリーズが1815mmだからこれもしかたないでしょう。
国内ラ同クラスのマークXやティアナも1795mmだしね。
全幅1855は、ライバルであるメルセデスEクラスと同じだから、まぁしょうがないんじゃない？
現行は国内市場を考えて1795mmに抑えたけど、今後は仕方ないね。
スカイラインも次期型は、1795mm～1820mmってところだろうね。BMW3シリーズが1815mmだからこれもしかたないでしょう。
国内ラ同クラスのマークXやティアナも1795mmだしね。
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 16:40:56 ID:stb1jlgQ0
田舎者のための四駆仕様はあるだろうか
あるよね？
あるよね？
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 16:55:20 ID:dneG56Of0
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 17:28:22 ID:eEJQOQ4Z0
>>779
なるほど。Eクラスと比べてるんだ。
おれ後期乗りだけど、後期型で1805となり1800をオーバーしてたから
なんとなくFMCでさらに巨大化すんじゃないかと思ってましたorz
スカイラインもいい車だと思うんだけど
なにぶん後席がかなり狭いからね。
後席だけをとるならブルーバードの方が圧倒的に広いときたもんでｗ
次期スカイラインが現行フーガと同じサイズまでにおさまることを願います。
なるほど。Eクラスと比べてるんだ。
おれ後期乗りだけど、後期型で1805となり1800をオーバーしてたから
なんとなくFMCでさらに巨大化すんじゃないかと思ってましたorz
スカイラインもいい車だと思うんだけど
なにぶん後席がかなり狭いからね。
後席だけをとるならブルーバードの方が圧倒的に広いときたもんでｗ
次期スカイラインが現行フーガと同じサイズまでにおさまることを願います。
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 18:09:43 ID:EMSyxvUz0
3700のタイプＳが600万ぐらいかな？
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 18:16:40 ID:HaEPRwMbO
CVTなら買わない
多段ATなら速買い
多段ATなら速買い
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 18:36:01 ID:O8tiSwn90
>>784
アイシン製多段ATなら見た瞬間即決する
アイシン製多段ATなら見た瞬間即決する
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 19:42:45 ID:EMSyxvUz0
日産マークなんとかしてくれないかなぁ。してくれないよね・・。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 20:01:31 ID:xYF/Kb/l0
>>785
ジャトコ製多段ＡＴで7速でしょうね。
ジャトコ製多段ＡＴで7速でしょうね。
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 21:42:31 ID:dTIqQui20
ロハスコンセプトのフーガか。いいかもね
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 23:30:56 ID:EMSyxvUz0
そういえば4500ってV8 4.5にも関わらずなんで300馬力しかないの？
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 23:52:33 ID:+//gjAtsO
デチューンしてるから
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 01:42:57 ID:ajQ2KXrK0
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 02:27:48 ID:4KrmwUQg0
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 02:30:36 ID:4KrmwUQg0
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 11:15:44 ID:bto5cc920
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 11:58:22 ID:SHXsjfEdO
アイシン製８ＡＴのが性能いいんだけど。
てかトヨタ車はエンジンフィールも変速も滑らかで、スムーズで気持ちいい。
日産は走る分には楽しい。ただフーガはやっぱ６速欲しかったな。あと発進加速が急すぎ。もう少しマイルドでいいと思う。
てかトヨタ車はエンジンフィールも変速も滑らかで、スムーズで気持ちいい。
日産は走る分には楽しい。ただフーガはやっぱ６速欲しかったな。あと発進加速が急すぎ。もう少しマイルドでいいと思う。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 12:19:48 ID:eTuYTMvA0
>>795
5～8速は変速段数が多くても所詮は遊星歯車の数は3つ。
あとは制御の問題。
3つの遊星歯車をフルに変則に使えば8速、一部使えば5～7速。
フルに使うと一度に3つの遊星歯車を変速しなければいけない場面があるから、レスポンスが問題になる段数がある。
5～8速は変速段数が多くても所詮は遊星歯車の数は3つ。
あとは制御の問題。
3つの遊星歯車をフルに変則に使えば8速、一部使えば5～7速。
フルに使うと一度に3つの遊星歯車を変速しなければいけない場面があるから、レスポンスが問題になる段数がある。
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 12:21:58 ID:xliMSej00
ＢＭＷに登場した最新の８速がすごいと何処かで見たが。
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 13:07:54 ID:B4k3uuwa0
6速が一番バランスいいとか、それ以上増えてもあんま意味ないとかどこかで言ってたような・・・
。高級感があるから段数が増えてるとか言ってた気がする・・・
。高級感があるから段数が増えてるとか言ってた気がする・・・
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 13:23:27 ID:13oLAvgxO
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 14:35:23 ID:fZAVbLqu0
これ見て現行の方がいいと感じたんですが・・・
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 14:36:49 ID:fjBK0AEcO
800
数式がデカイほど…に惑わされてダメダメなATになりませんように
数式がデカイほど…に惑わされてダメダメなATになりませんように
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 14:48:58 ID:ajQ2KXrK0
>>795
アイシンAWの8速は、8速が結構迷うところがあって、なかなか8速を維持できないらしい。
ちょっとアクセル踏むとすぐ7速に落ちるので、運転中安定しないところがあるそうな。
トヨタは、レスポンスよりも変速スムースを重視するので、その分変速がルーズなところがあるね。
でも変速が滑らかなのは確かにそうだね。
アメリカはアクセル踏み始めにドンと飛びすように設定しないよ、レスポンス悪いと思われるらしいね。
日本も以前はそうだったけど、最近はマイルドにしてきているね。ティアナも新型でかなりマイルドになっている。
次期FUGAは、Zのよりレスポンスを落として変速の滑らかを重視してくると思う。
アイシンAWの8速は、8速が結構迷うところがあって、なかなか8速を維持できないらしい。
ちょっとアクセル踏むとすぐ7速に落ちるので、運転中安定しないところがあるそうな。
トヨタは、レスポンスよりも変速スムースを重視するので、その分変速がルーズなところがあるね。
でも変速が滑らかなのは確かにそうだね。
アメリカはアクセル踏み始めにドンと飛びすように設定しないよ、レスポンス悪いと思われるらしいね。
日本も以前はそうだったけど、最近はマイルドにしてきているね。ティアナも新型でかなりマイルドになっている。
次期FUGAは、Zのよりレスポンスを落として変速の滑らかを重視してくると思う。
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 16:29:18 ID:AlUiRetC0
ジャトコの７速ＡＴは評価が高いみたいだね。
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 18:50:59 ID:evZQBhl50
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 19:44:00 ID:aBNIU5wzO
50シーマの変速ショックは33シーマに比べりゃまだマシじゃね？
33や32なんて追突されたみたいにガッツンガッツンしてたし。
50は滑らかになったけどクラウンとかの滑らかさには程遠いよな。何でだろ？
33や32なんて追突されたみたいにガッツンガッツンしてたし。
50は滑らかになったけどクラウンとかの滑らかさには程遠いよな。何でだろ？
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 20:26:42 ID:SkOtz6qi0
セド・グロみたく3.0のターボとか出ないよね？
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 22:34:07 ID:ajQ2KXrK0
>>804
>>805
V35スカイライン時代までの5ATはいまいちだったけど、
現行FUGAや先代Z33などの5ATは、制御系がかなり進化して、レスポンスとショックを両立している。
ジヤトコというか日産の制御アルゴリズムだと思うけど。
んでZ34やスカクーペに搭載の新型７ＡＴは、かなりデキいいみたいよ。
トヨタは変速ショック最優先のセッティングなんで、つねにズルズル滑っていてルーズな感じ。
BMWなど欧州のATは結構カツンカツンくるからね。その分ダイレクト感がある。
日産は、シンクロレブコントロールなど、エンジンとATの協調制御で変速時のトルク変動を少なくするなど
細かく制御することでハイレスポンスかつ変速ショック抑えているね。
>>805
V35スカイライン時代までの5ATはいまいちだったけど、
現行FUGAや先代Z33などの5ATは、制御系がかなり進化して、レスポンスとショックを両立している。
ジヤトコというか日産の制御アルゴリズムだと思うけど。
んでZ34やスカクーペに搭載の新型７ＡＴは、かなりデキいいみたいよ。
トヨタは変速ショック最優先のセッティングなんで、つねにズルズル滑っていてルーズな感じ。
BMWなど欧州のATは結構カツンカツンくるからね。その分ダイレクト感がある。
日産は、シンクロレブコントロールなど、エンジンとATの協調制御で変速時のトルク変動を少なくするなど
細かく制御することでハイレスポンスかつ変速ショック抑えているね。
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 23:08:20 ID:oX06smkw0
なんかティアナみたいだね
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 23:42:17 ID:c8o0Dk55O
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 02:15:14 ID:w7n1+/+2O
前期と後期でエンジン変わってるのに変速比はまったく同じなんだな
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 06:58:28 ID:pdQp22gV0
リヤはティアナっぽくなるってよ
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 08:41:26 ID:w7n1+/+2O
誰情報だよ(笑)
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 09:54:54 ID:Fk4bDSDPO
いよいよ夕方は祭りか！
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 10:08:54 ID:g9xr1X4FO
日本時間では15日に発表
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 10:33:39 ID:HLlqlB4/0
明日発表なのか(日本時間）
スパイ画像ってまだ出てきてないんですよね？
スパイ画像ってまだ出てきてないんですよね？
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 10:43:09 ID:lz1SbpMW0
画像だよ
http://125.29.33.203/G-Blog/11048615/135847/Article.aspx
横幅を1855にしたおかげでかっこいい
日本ではどうせクラウンに適わないから
この割り切りは大切
http://125.29.33.203/G-Blog/11048615/135847/Article.aspx
横幅を1855にしたおかげでかっこいい
日本ではどうせクラウンに適わないから
この割り切りは大切
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 10:55:31 ID:HLlqlB4/0
おぉ ありがと。
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 11:12:39 ID:g9uCGjiJ0
レガみたいに
日本向けには横幅を小さくしたのも出して欲しい。。。
今さら言ってもしょうがないとはおもうけどｗ
日本向けには横幅を小さくしたのも出して欲しい。。。
今さら言ってもしょうがないとはおもうけどｗ
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 11:15:05 ID:pdQp22gV0
>>816の画像はコラだよ、わかってると思うけど。
グリルとヘッドライトの位置関係が違う
グリルとヘッドライトの位置関係が違う
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 12:11:03 ID:Zzo8AfWG0
EX見る限りダッシュボードなども人工レザーなどにグレードアップするんだろうな。
本革はコスト的に無理だろうけど。
本革はコスト的に無理だろうけど。
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 13:30:15 ID:pYqWKj+j0
>>816
開けないよ。
開けないよ。
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 13:52:24 ID:Zzo8AfWG0
中学生ｗｗｗ
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 15:45:04 ID:ZQehO22r0
全幅1855mmかあ。
いま俺が乗ってる前期よりも６cmも増えるんだな。
新型はキープコンセプトだと知ってからずっと買い換えたいと思っていたけど、
唯一の不安材料だ。まあ慣れかもしれないけど。
このスレの人たちで全幅1850mmくらいのクルマに乗ったことある人っている？
もしいたら、1800mmとの違いや不自由なとことか有れば教えてください。
いま俺が乗ってる前期よりも６cmも増えるんだな。
新型はキープコンセプトだと知ってからずっと買い換えたいと思っていたけど、
唯一の不安材料だ。まあ慣れかもしれないけど。
このスレの人たちで全幅1850mmくらいのクルマに乗ったことある人っている？
もしいたら、1800mmとの違いや不自由なとことか有れば教えてください。
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 15:52:12 ID:tnTyi+BI0
日本仕様は幅が違う可能性もあるがな
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 16:05:27 ID:lxXTGcI50
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 16:54:49 ID:1MLniW1T0
いままで出てきた幾つかのＣＧやイラストのどれとも違うデザインのようだ。
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 17:28:45 ID:rzM1qQEk0
スカイラインっぽくなるのはちょっと違うかなぁｌ。
現行のでかいテールライトは残してほしいなぁ。
現行のでかいテールライトは残してほしいなぁ。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 17:30:09 ID:RqHO50Gv0
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 17:55:34 ID:HLlqlB4/0
>>828
「これだけしかないよ」と受け取った
「これだけしかないよ」と受け取った
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 18:04:35 ID:m3XcvN8pO
つーか
ウチの母ちゃん
今年60だが平気な顔で現行アコード乗ってますが
つかどんだけチキン？
ウチの母ちゃん
今年60だが平気な顔で現行アコード乗ってますが
つかどんだけチキン？
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 20:32:12 ID:Zzo8AfWG0
平気な顔で人ひいたりするからなｗ
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 21:33:03 ID:w7n1+/+2O
>>824 絶対にない。日産がそんなことするはずかない。
833 ：茨城最速フーガ350GTタイプS ◆wxLxGd5syw ：2009/08/14(金) 21:33:52 ID:aH8Ich1yO
次期Mの発表は日本時間でいつなんだ？
知ってる野郎いたら教えろ。
俺様はキャッシュで買うぜ。
知ってる野郎いたら教えろ。
俺様はキャッシュで買うぜ。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 21:40:41 ID:HLlqlB4/0
ミニカーを？
フーガで大きい人は スカイラインへ。
フーガで大きい人は スカイラインへ。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 21:51:29 ID:xSEbxCts0
（ミニカーで思い出した）
フーガのプラモって生産されてないの？
本気で欲しいんだけど...。
フーガのプラモって生産されてないの？
本気で欲しいんだけど...。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 21:52:16 ID:zuSZhXJL0
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 23:09:24 ID:1I4g8BDK0
下請け関係者だけど
次期フーガ良いねえ
金に余裕が有れば乗り換えたい
次期フーガ良いねえ
金に余裕が有れば乗り換えたい
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 23:10:21 ID:7IbtGfgIO
写真ないのかな
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 23:12:00 ID:Zzo8AfWG0
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 23:24:08 ID:685wNMpz0
前の車が１８０以上の幅。フーガにかえてなんて運転しやすいんだろうと感激した。
自分は免許取得以来車をぶつけたことは一度もないけど前の車ではドアパンチ６個、
縦列駐車で頭から入ろうとした前の車がバンパーにぶつかったのが２回あった。
だから駐車場にとめるのは本当に気を使った。遠くても隣りの空いているところとか
高級車の隣とか選んで。東京の真中在住なんだけど意外に古いホテルなんかは狭いし。
それに街中で走っていてもふらついたりする隣りの車は気になったなあ。
室内の幅広さはフーガと圧倒的違ったけどこの手の車で後ろに５人乗るのはあり得ないから
実用上は何の不便もないし。
いたずらに幅を広くするのは反対だな。ちなみに千葉の大多喜ってとこに行ったとき
にはその幅広さを本当に呪ったよ。トンネルもどきの道でフェンダーミラー倒さないと
だめだし、すれ違い無理の道がずっと。
自分は免許取得以来車をぶつけたことは一度もないけど前の車ではドアパンチ６個、
縦列駐車で頭から入ろうとした前の車がバンパーにぶつかったのが２回あった。
だから駐車場にとめるのは本当に気を使った。遠くても隣りの空いているところとか
高級車の隣とか選んで。東京の真中在住なんだけど意外に古いホテルなんかは狭いし。
それに街中で走っていてもふらついたりする隣りの車は気になったなあ。
室内の幅広さはフーガと圧倒的違ったけどこの手の車で後ろに５人乗るのはあり得ないから
実用上は何の不便もないし。
いたずらに幅を広くするのは反対だな。ちなみに千葉の大多喜ってとこに行ったとき
にはその幅広さを本当に呪ったよ。トンネルもどきの道でフェンダーミラー倒さないと
だめだし、すれ違い無理の道がずっと。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 23:32:19 ID:n2xPUR4xO
巨大化により、現行モデル以上に売れなくなると予想。
日産は日本のユーザーを完全に無視ですか、あぁそうですか。
日産は日本のユーザーを完全に無視ですか、あぁそうですか。
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 23:53:09 ID:Y3rw4nTO0
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 23:54:39 ID:ZqYCotF50
新フーガの全幅が1855か。
シーマがそれ以上の幅で出るって考えにくいから、シーマはもう
見切られたっぽいね。期待してたんだけど。
まあ、新フーガのリアはプラスチッキーな安物デザインから解放されてる
みたいだし、ハイブリがでたら考えてみようかな。
シーマがそれ以上の幅で出るって考えにくいから、シーマはもう
見切られたっぽいね。期待してたんだけど。
まあ、新フーガのリアはプラスチッキーな安物デザインから解放されてる
みたいだし、ハイブリがでたら考えてみようかな。
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 23:55:43 ID:qVucO+zp0
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 23:59:30 ID:Fk4bDSDPO
おまいら今夜はオールナイトだな！
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 00:02:10 ID:n2xPUR4xO
かっこ悪かったら、このスレ荒れるんだろうなぁ･･･
それか新型の別スレが立つのかな？
旧型オーナーさいなら～てかぁ？
それか新型の別スレが立つのかな？
旧型オーナーさいなら～てかぁ？
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 00:41:25 ID:SCqdmF8xO
>>840
前の車の車種は？
前の車の車種は？
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 00:47:24 ID:Oo1Zf0wNO
ハマー
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 00:48:42 ID:qkkSnwRc0
フーガって何？？
カラオケｗフーガ、フーガなら聞いたことあるけど。
カラオケｗフーガ、フーガなら聞いたことあるけど。
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 01:01:32 ID:AA4WCv7AO
新型ティアナも出る前はかなり盛り上がったけど出たら盛り下がったなー
ムラーノも
ムラーノも
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 01:06:59 ID:uJxdCufpO
さて、どれくらい値上がりするか楽しみ。
買わないけどな、予想だけで楽しませてくれよ。
プラス50万とみた！
買わないけどな、予想だけで楽しませてくれよ。
プラス50万とみた！
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 01:31:49 ID:s62H9lbB0
アコードでさえ幅1845mmなんだが
次期マークXも1795mm
これからは幅は広くなる一方
次期マークXも1795mm
これからは幅は広くなる一方
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 01:35:37 ID:gIhfkig70
でかいほうがいいじゃん
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 01:43:18 ID:HKnBrCLqO
まあ高級セダンならでかくなっても構わないな。
小ささや軽さがメリットの小型車や大きさのバランスが取れた中型車が肥大するのは腹立つけど
小ささや軽さがメリットの小型車や大きさのバランスが取れた中型車が肥大するのは腹立つけど
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 02:29:51 ID:6ZEGownlO
値段はそんなに変わらないと思うよ。素の２.５でクラウンと同じ４３０万前後だろう。
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 03:03:18 ID:9DnjeBra0
あふぉ
自民党/裏で操縦の霞ヶ関！ホラ、ケツに火が付いてるよって
その辺のクソガキまでお前ら馬鹿にしてるよWW
あふぉ
かってはやりたいホーダイの謀略もペテンも今更通じねーの
と今月はお盆の後に自民霞ヶ関の葬式だって事はそこら辺
の鼻糞ガキでも知ってるよ。
あふぉ
民主党のマニフェストに対し、自民党の大臣や幹部が
「そんなのバラまき」「財源はどうすんだ？」と吠えまくって
いるがな、国民から嫌われた麻生首相を担いでいるから、
票がどんどん民主党へ逃げていって追い詰められている
のだろう。かつての野党みたいに、相手の揚げ足を取る
しか攻め口がない。
あふぉ
大体、どこへ行っても失言が止まらないオソマツ首相を担い
で選挙に勝てると思っていること自体が、笑える。自民党は、
今さら何をやろうが、謀略もペテンも通じないのに、
最後の悪あがきをしているだけじゃねの。往生際悪いぜ。
あふぉ
自民党/裏で操縦の霞ヶ関！ホラ、ケツに火が付いてるよって
その辺のクソガキまでお前ら馬鹿にしてるよWW
あふぉ
かってはやりたいホーダイの謀略もペテンも今更通じねーの
と今月はお盆の後に自民霞ヶ関の葬式だって事はそこら辺
の鼻糞ガキでも知ってるよ。
あふぉ
民主党のマニフェストに対し、自民党の大臣や幹部が
「そんなのバラまき」「財源はどうすんだ？」と吠えまくって
いるがな、国民から嫌われた麻生首相を担いでいるから、
票がどんどん民主党へ逃げていって追い詰められている
のだろう。かつての野党みたいに、相手の揚げ足を取る
しか攻め口がない。
あふぉ
大体、どこへ行っても失言が止まらないオソマツ首相を担い
で選挙に勝てると思っていること自体が、笑える。自民党は、
今さら何をやろうが、謀略もペテンも通じないのに、
最後の悪あがきをしているだけじゃねの。往生際悪いぜ。
あふぉ
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 07:27:16 ID:M0tao3If0
シーマの（事実上の）後継になるとか、
この顔違いをシーマやプレジデントにするとの噂はどうなんでしょ？
この顔違いをシーマやプレジデントにするとの噂はどうなんでしょ？
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 07:30:08 ID:J+bihLmV0
ココまで来て、何故にスクープ画像が出てこなかったのか
むしろ不思議なくらいだな。
…ひょっとして、写すほどの「上ネタ」じゃなかったりして…orz
むしろ不思議なくらいだな。
…ひょっとして、写すほどの「上ネタ」じゃなかったりして…orz
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 07:53:22 ID:J+bihLmV0
プレジデントは堅い法人需要があるから、
現行のまま継続生産だろうな。
シーマは…orz
ホントに見かけないね。シーマ。
もう車種整理対象だね。
現行のまま継続生産だろうな。
シーマは…orz
ホントに見かけないね。シーマ。
もう車種整理対象だね。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 08:12:38 ID:2gJnlzxO0
俺、今度のは出ても買えないけど
売れるのを本心から願ってる。
（マジェのような事になったら大変）
話変わりますが
RE050→GR-9000にタイヤ交換してから初めて遠出した
GR-9000はﾀﾞﾒだわ～、高速のコーナーがスタッドレス並。
（ショック交換かな？）
売れるのを本心から願ってる。
（マジェのような事になったら大変）
話変わりますが
RE050→GR-9000にタイヤ交換してから初めて遠出した
GR-9000はﾀﾞﾒだわ～、高速のコーナーがスタッドレス並。
（ショック交換かな？）
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 08:13:31 ID:9P0jw60A0
アコードクラスで全幅1800ｍｍ超。
アテンザ、レガシィは日本国内用に全幅削っているが、その恩恵は少ない。
クラウンやティアナが1795mmで頑張ってるが、次期型は売れてる中国市場次第か。
今こそ、これとは別のプログレ/ブレビスのような小さい高級車という発想が欲しいんだが
これはこれで売れないんだろうね・・・
アテンザ、レガシィは日本国内用に全幅削っているが、その恩恵は少ない。
クラウンやティアナが1795mmで頑張ってるが、次期型は売れてる中国市場次第か。
今こそ、これとは別のプログレ/ブレビスのような小さい高級車という発想が欲しいんだが
これはこれで売れないんだろうね・・・
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 08:24:31 ID:J+bihLmV0
タワーパーキングに入らないほど全幅広いのは困る…
というヤシがいるんだろうね。
古いタワーPのことだと思うが。
というヤシがいるんだろうね。
古いタワーPのことだと思うが。
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 09:49:22 ID:M0tao3If0
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 09:52:45 ID:EHbCkp+m0
>>841
トヨタはレクサスを持っているから、クラウンがギリギリ日本にあわせた
サイズの高級車で踏みとどまっているけど、
フーガはそのまま海外でインフィニティＭだから、日本専用の高級セダンって
日産は持ってないんだよなあ。
セドグロからフーガになったときは、まだ日本での販売も考えてたんだろうけど
こうも販売が不振だと日本市場には見切りをつけざるをえんでしょ。
トヨタはレクサスを持っているから、クラウンがギリギリ日本にあわせた
サイズの高級車で踏みとどまっているけど、
フーガはそのまま海外でインフィニティＭだから、日本専用の高級セダンって
日産は持ってないんだよなあ。
セドグロからフーガになったときは、まだ日本での販売も考えてたんだろうけど
こうも販売が不振だと日本市場には見切りをつけざるをえんでしょ。
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 10:06:37 ID:J+bihLmV0
10時過ぎた。
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 10:10:17 ID:sVsukO700
wktk
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 10:15:57 ID:M0tao3If0
会場でも実写ではなくＣＧしか公開されないとの話。
ＷＥＢなら関係ないけどね・
ＷＥＢなら関係ないけどね・
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 10:20:24 ID:6ZEGownlO
新型マダーヽ(´▽`)/
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 10:20:56 ID:l5FKdruK0
なんだイラストだけなんだ・・・。
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 10:22:20 ID:k69j7uBR0
「クレイモデルにCG投射して、実車っぽく見せる」とかいう話じゃなかったかな
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 10:26:18 ID:l5FKdruK0
infinitiのwebで生放送するぽいよ
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 10:30:34 ID:l5FKdruK0
始まったあああああ
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 10:31:02 ID:k69j7uBR0
エッセンス写ってるな
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 10:33:38 ID:k69j7uBR0
5.6Lかよ
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 10:41:56 ID:l5FKdruK0
リア見たかったなぁ・・
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 10:45:17 ID:9szAjDzK0
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 10:46:58 ID:l5FKdruK0
>>876
おおサンクス。XFに似てるきもするけどかっこいいね。
おおサンクス。XFに似てるきもするけどかっこいいね。
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 10:47:57 ID:9szAjDzK0
ttp://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2009/08/1-2011-infiniti-m.jpg
ttp://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2009/08/3-2011-infiniti-m.jpg
ttp://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2009/08/4-2011-infiniti-m.jpg
ttp://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2009/08/3-2011-infiniti-m.jpg
ttp://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2009/08/4-2011-infiniti-m.jpg
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 10:53:32 ID:sVsukO700
次期スカイラインて感じ…
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 10:55:53 ID:9szAjDzK0
そりゃ同じインフィニティだから
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 10:57:19 ID:+txcWgZFO
昔のフォードトーラスみたい…
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 10:58:43 ID:k69j7uBR0
ヒゲが0.5インチ現行より低いつってたから、全高は1500㎜弱ってとこか
それくらいなら4ドアクーペじゃなく、ちゃんとセダンになってるはず
それくらいなら4ドアクーペじゃなく、ちゃんとセダンになってるはず
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 11:00:04 ID:EHbCkp+m0
見事にティアナとスカイラインを足して２で割った感じ。
前に話題になったカートップのＣＧはまったく正しかったわけか…
前に話題になったカートップのＣＧはまったく正しかったわけか…
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 11:01:18 ID:l5FKdruK0
しかし結構普通だよねｗ 期待してたぶん・・
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 11:06:05 ID:k69j7uBR0
＞前に話題になったカートップのＣＧはまったく正しかったわけか…
いや、それは無いわ
カートップで当たってるのはヘッドライトがL字なことくらいだろ
いや、それは無いわ
カートップで当たってるのはヘッドライトがL字なことくらいだろ
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 11:06:22 ID:EHbCkp+m0
きっと実車はもっと見栄えがいいと期待している。
ただ相変わらず「遠くから見るととスカイラインと区別が付きません」
とかアンチに言われそうだなあ。
ただ相変わらず「遠くから見るととスカイラインと区別が付きません」
とかアンチに言われそうだなあ。
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 11:07:26 ID:cD1YFJwo0
>>876
M56SってVK56積んでるのか？
M56SってVK56積んでるのか？
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 11:08:06 ID:EHbCkp+m0
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 11:11:47 ID:/I6c3VAL0
私には駄目だこれは・・・どこにエッセンスの要素
があるんだ？リアはブルーバードシルフィをなんでか連想してしまった
があるんだ？リアはブルーバードシルフィをなんでか連想してしまった
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 11:12:21 ID:+oKwoYXb0
現行よりも、スカイラインっぽいよね。
ボディも小さく見えるし。
ボディも小さく見えるし。
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 11:13:10 ID:Oo1Zf0wNO
日産になったらグリル変わるよな。案外かっこよくなるかもよ
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 11:14:38 ID:J+bihLmV0
スカイラインが出たときもそう思ったけど、
こうして画面で平面的に見ても、イマイチ
ピンとこないんだよな…
実車はもっとエロい曲線で出来てるんだろうけど…
こうして画面で平面的に見ても、イマイチ
ピンとこないんだよな…
実車はもっとエロい曲線で出来てるんだろうけど…
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 11:15:16 ID:cD1YFJwo0
エンブレムがインフィニから日産に変わるだけです
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 11:16:09 ID:cD1YFJwo0
>>878
アナログ時計ｗは変わらずかｗｗｗ
アナログ時計ｗは変わらずかｗｗｗ
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 11:17:30 ID:k69j7uBR0
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 11:18:36 ID:EHbCkp+m0
何でか知らないけど、このスレに
「エッセンスのデザインが新型フーガに反映されているに違いない」
「エッセンスのデザインがこれからのインフィニティのデザインのアイデンティティだ」
って空気があったよね。
それだけに、少しだけ拍子抜けしたとこはある。
とにかく実車を見てみたい。
「エッセンスのデザインが新型フーガに反映されているに違いない」
「エッセンスのデザインがこれからのインフィニティのデザインのアイデンティティだ」
って空気があったよね。
それだけに、少しだけ拍子抜けしたとこはある。
とにかく実車を見てみたい。
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 11:21:33 ID:bc+kn4oeO
サイドとリアはいいな。
ダックテールの具合とか最高。
こうなったらフーガのエンブレム、キボンヌ
ダックテールの具合とか最高。
こうなったらフーガのエンブレム、キボンヌ
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 11:21:44 ID:Oo1Zf0wNO
Qみたいにグリルかわるのかと思ったわ。残念だ。
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 11:23:05 ID:6ZEGownlO
いいよ新型。ただグリル周りだけいただけない。
ボディ＆内装のラインが新型って感じ。ただ写真だと全体的に小さい？室内も横幅小さくないか？
とりあえず早く実車みたい。
ボディ＆内装のラインが新型って感じ。ただ写真だと全体的に小さい？室内も横幅小さくないか？
とりあえず早く実車みたい。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 11:24:30 ID:k69j7uBR0
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 11:32:03 ID:+xmnOR4K0
これ実物は相当ｴﾛｴﾛ曲線だなｗ
中古購入決定しましたｗ
ベストカーが時計の一当てたｗ
中古購入決定しましたｗ
ベストカーが時計の一当てたｗ
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 11:33:36 ID:SCqdmF8xO
写真は？
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 11:35:06 ID:CMswqwkF0
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 11:40:26 ID:+xmnOR4K0
丸目テールは内円が上にあがる逆のかたちになるのか・・
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 11:52:07 ID:uJxdCufpO
期待を裏切らないカッコ悪さに安心しました。
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 11:54:21 ID:TF+s5up1O
これじゃあクラウンの牙城は崩せそうにもないな
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 11:55:58 ID:OWqqq8AC0
そのクラウンもプリウスに顧客奪われてるけどな。
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 11:58:07 ID:59Jx20TB0
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 11:58:50 ID:yFRfRExd0
これスカイライン？
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 12:02:17 ID:2gJnlzxO0
もう目が慣れた！
カッコイイ気がしてきた。
カッコイイ気がしてきた。
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 12:04:58 ID:6ZEGownlO
普通にカッコいいだろ。俺、後期乗りだけどこれみたらめちゃくちゃ自分の車が古く感じる。
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 12:05:41 ID:6Zs/RWS00
フロントマスクを見て、なんとなく新型レガシィを連想してしまった。
一所懸命頑張っている感がするし内装の時計の位置も無理やり感が漂うし、、
とてもエレガントに見えない。。
一所懸命頑張っている感がするし内装の時計の位置も無理やり感が漂うし、、
とてもエレガントに見えない。。
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 12:08:26 ID:TF+s5up1O
FMCしてV36とティアナはかっこよくなったけどZとフーガは失敗だと思う
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 12:17:28 ID:cD1YFJwo0
現行フーガもZ33も今となっては古臭く見えるな
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 12:17:58 ID:6ZEGownlO
ま、まだ実車は出てないからな。
このままじゃラインエロすぎだろ(笑)
このままじゃラインエロすぎだろ(笑)
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 12:19:46 ID:bt7Yjg7w0
>>903
てことは日本仕様はVVELじゃないの？だったら3.7Lの方買おうかな。
てことは日本仕様はVVELじゃないの？だったら3.7Lの方買おうかな。
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 12:21:43 ID:cD1YFJwo0
いずれマイチェンでV6の3リッター直噴ツインターボが載るんだろ？
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 12:22:38 ID:70pTLPcU0
むしろ次期スカイラインクーペに期待してしまう
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 12:24:50 ID:cD1YFJwo0
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 12:26:44 ID:6ZEGownlO
どうせなら国内はＦＸに載せてる５Ｌ載せればいいんじゃね？
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 12:28:20 ID:cD1YFJwo0
うん
俺もそう思う
FXのVK50VEを載せて欲しい
俺もそう思う
FXのVK50VEを載せて欲しい
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 12:28:32 ID:usXVaXmrO
新型のテールも◎に光りますかい？
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 12:31:13 ID:U734ACIR0
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 12:49:14 ID:ih9ixI8a0
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 12:54:49 ID:UW9O4zhS0
あ？やんのかオラ
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 12:57:02 ID:UW9O4zhS0
>>924
おい出てこいやびびりコラ
おい出てこいやびびりコラ
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 12:57:51 ID:CMswqwkF0
>>919
だから遅れて出るハイブリッド
だから遅れて出るハイブリッド
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 13:01:10 ID:+xmnOR4K0
XFより高級感あるなｗ
今となっては何もかも安物デザインとなったXF。
今となっては何もかも安物デザインとなったXF。
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 13:03:01 ID:U734ACIR0
>>928
XFは乗ると良いよ
XFは乗ると良いよ
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 13:03:09 ID:UW9O4zhS0
>>924
早よ出てこいやおんどら
早よ出てこいやおんどら
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 13:05:01 ID:UW9O4zhS0
>>924
あんまり怒らせんなよコラ
あんまり怒らせんなよコラ
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 13:06:08 ID:UW9O4zhS0
ウッキー！お菓子買いに行ってきまーす！
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 13:07:59 ID:UW9O4zhS0
大親友の彼女の連れおいしいパスタ作ったお前
家庭的な女がタイプの俺一目ぼれ
大貧民負けてマジ切れそれ見て笑って楽しいね
やさしい笑顔にまた癒されてべたぼれ
嬉しくて嬉しくて柄にもなくスキップして
”好きって言いいてえ”おぼろげな月を見つめる君にくぎずづけ
守りたい女って思ったはじめて
まじめな顔してぎゅっと抱きしめた
家庭的な女がタイプの俺一目ぼれ
大貧民負けてマジ切れそれ見て笑って楽しいね
やさしい笑顔にまた癒されてべたぼれ
嬉しくて嬉しくて柄にもなくスキップして
”好きって言いいてえ”おぼろげな月を見つめる君にくぎずづけ
守りたい女って思ったはじめて
まじめな顔してぎゅっと抱きしめた
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 13:08:41 ID:UW9O4zhS0
んんんんんん目ぇを閉じっ
るるるぇえば億銭の星っ
るるるぇえば億銭の星っ
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 13:10:28 ID:+xmnOR4K0
>>933
パイパンの彼女の連れ～まで読んだ。
パイパンの彼女の連れ～まで読んだ。
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 13:12:45 ID:UW9O4zhS0
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 13:15:52 ID:+xmnOR4K0
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 13:16:08 ID:UW9O4zhS0
童貞 （164～205）
統率 63
武力 43
知力 78
政治 43
魅力 17
後漢末期の将。幽州奥深くの小さな郡の長官。
迫り来る戦乱の世に備え防備を固め続けたが
いずれの勢力からも一度も攻められる事なく
最期は一人、屋敷にて病没した。
生涯一度も戦を経験する事はなかったが
戦術・戦略に関する書物や絵巻を人一倍愛し
来る日に備えて懸命に知識を蓄え続けたという。
統率 63
武力 43
知力 78
政治 43
魅力 17
後漢末期の将。幽州奥深くの小さな郡の長官。
迫り来る戦乱の世に備え防備を固め続けたが
いずれの勢力からも一度も攻められる事なく
最期は一人、屋敷にて病没した。
生涯一度も戦を経験する事はなかったが
戦術・戦略に関する書物や絵巻を人一倍愛し
来る日に備えて懸命に知識を蓄え続けたという。
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 13:17:43 ID:UW9O4zhS0
>>937
は？出てこいやオイ
は？出てこいやオイ
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 13:20:31 ID:2gJnlzxO0
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 13:20:41 ID:UW9O4zhS0
みんなお昼食べた？
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 13:29:06 ID:X/15BDzX0
3.0ターボはないか・・・。
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 13:32:27 ID:6sywSWWW0
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 13:48:12 ID:WO6hTM7M0
直噴エンジンまだー？
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 14:06:45 ID:ptPuwF6R0
ちょっとフロントグリルがデカ杉じゃまいか？
あとソコについてるエンブレムも。
あとソコについてるエンブレムも。
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 14:08:13 ID:9P0jw60A0
これでインフィニティQやシーマは消滅するだろうな・・・
無駄に車型増やしてもしょうがないから、同じシャーシーで
角々ボディ作ってプレジデントでも出さないかな。
無駄に車型増やしてもしょうがないから、同じシャーシーで
角々ボディ作ってプレジデントでも出さないかな。
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 14:20:11 ID:YCAuOzFs0
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 14:46:35 ID:6FvCh6hM0
悪くはないんだけど、なんか普通？
インパクトが・・・
インパクトが・・・
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 15:15:54 ID:UA5p8GbF0
ボディラインがどうもわざとらしいんだよな
狙ってるところはわからんでもないんだけど、あざとい
それだけに細かいラインが目立たない白は良さそう
狙ってるところはわからんでもないんだけど、あざとい
それだけに細かいラインが目立たない白は良さそう
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 15:25:30 ID:sN/pZIBHO
なんか脂肪落とさずに不自然に筋肉付けたおっさんみたいなんだよスカイラインもこれも。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 15:25:57 ID:DV1K6hBK0
こんなＦＵＧＡいらん
売れないなｗ
売れないなｗ
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 15:26:28 ID:L7P9t+HK0
>>950
なんという的確な指摘
なんという的確な指摘
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 15:36:12 ID:bb8mIFMhO
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 15:37:55 ID:+HW1QjlF0
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 15:38:24 ID:EJakTbEyO
新型フーガ微妙じゃんますますスカイライン化したな期待したのにもっとフーガとスカイラインを差別化しろ
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 16:07:08 ID:Sc7roQl80
ttp://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2009/08/1-2011-infiniti-m.jpg
ttp://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2009/08/2-2011-infiniti-m.jpg
ttp://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2009/08/3-2011-infiniti-m.jpg
ttp://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2009/08/4-2011-infiniti-m.jpg
ttp://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2009/08/2-2011-infiniti-m.jpg
ttp://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2009/08/3-2011-infiniti-m.jpg
ttp://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2009/08/4-2011-infiniti-m.jpg
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 16:10:01 ID:IA8IptOU0
ttp://shows.autospies.com/gallery/2009-Concours-Weekend-132/page26/
会場で取られた画像がある(Page26以降)
会場で取られた画像がある(Page26以降)
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 16:46:53 ID:M0tao3If0
ところで、話題は違うけど同じ機会に公開予定のベントレーはいつ見られるんでしょう。
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 17:16:14 ID:KP6sAGdH0
インフィニティのホームページ見ました。
思ったよりカッコ良いと思うけど・・・
クラウンとかは４年ごとにモデルチェンジだし、これから国産セダン新車購入を考えている人には良いかも（レクサスGSもISも末期だし）
思ったよりカッコ良いと思うけど・・・
クラウンとかは４年ごとにモデルチェンジだし、これから国産セダン新車購入を考えている人には良いかも（レクサスGSもISも末期だし）
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 17:19:40 ID:AA4WCv7AO
歴代最高のデザイン330セドリックにショルダーラインが似てますね
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 17:30:19 ID:5Gmb9QAl0
デザインが若すぎないかい？
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 17:35:38 ID:zg3637DE0
キャラクターアイデンティティーがない。 あれだけ主張していた丸目テールはどこいった。
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 18:11:32 ID:Sey13ora0
☆☆これからも自動車を利用するつもりなら自民党に必ず投票を！！☆☆
民主党政権になれば・・・
◆１台年プラス５万円の自動車税増税
◆ガソリン価格に１リットルあたり１７０円を上乗せ
☆☆周囲の自動車ユーザーにも出来うる限り、知らせてください☆☆
◆３年で高速道料金無料化 民主政権なら、と菅代表 （魚拓）
ttp://s01.megalodon.jp/2009-0802-1401-26/www.47news.jp/CN/200306/CN2003062201000335.html
◆【第１６回】温暖化ガス２５％削減 民主党マニュフェストより （一世帯当たりの負担３６万円）
ttp://fate.cocolog-nifty.com/fate/2009/07/post-5b35.html
注１）１７０円という数字はあくまで予測値だが、それほど極端なことをしないと民主党の削減案を達成できない
注２）民主党が削減案を一度国際公約してしまえば、後で無かったことにすることはできない
民主党政権になれば・・・
◆１台年プラス５万円の自動車税増税
◆ガソリン価格に１リットルあたり１７０円を上乗せ
☆☆周囲の自動車ユーザーにも出来うる限り、知らせてください☆☆
◆３年で高速道料金無料化 民主政権なら、と菅代表 （魚拓）
ttp://s01.megalodon.jp/2009-0802-1401-26/www.47news.jp/CN/200306/CN2003062201000335.html
◆【第１６回】温暖化ガス２５％削減 民主党マニュフェストより （一世帯当たりの負担３６万円）
ttp://fate.cocolog-nifty.com/fate/2009/07/post-5b35.html
注１）１７０円という数字はあくまで予測値だが、それほど極端なことをしないと民主党の削減案を達成できない
注２）民主党が削減案を一度国際公約してしまえば、後で無かったことにすることはできない
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 18:37:40 ID:rz1LKteV0
>>960
ttp://nissan-heritage-collection.com/CMS/IMAGES/car/640/076.jpg
ttp://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2009/08/4-2011-infiniti-m.jpg
なんという伝統
ttp://nissan-heritage-collection.com/CMS/IMAGES/car/640/076.jpg
ttp://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2009/08/4-2011-infiniti-m.jpg
なんという伝統
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 18:59:33 ID:UC8XfH5D0
>>957
後ろがかっこいいクーペは何？
後ろがかっこいいクーペは何？
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 19:13:41 ID:MCFLhuMz0
マフラー出口が○なのが良くも悪くも日産らしいね
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 19:47:23 ID:bS19DA790
>>965
インフィニティ・エッセンス
インフィニティ・エッセンス
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 20:04:40 ID:+ek+iY+U0
V8、5.6リッターで400馬力以上か
CO2を削減するためには高回転まで回せないかもね
CO2を削減するためには高回転まで回せないかもね
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 20:14:31 ID:nGhyXoWm0
グリルの形、四角すぎやしないか？ もうちょっと流麗な逆台形っぽいほうが良いのに・・
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 20:21:00 ID:rz1LKteV0
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 20:31:23 ID:+ek+iY+U0
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 20:34:22 ID:Rv9voqZq0
スカイラインそっくりでおどろいたｗ
おまえら買う勇気ある？
値段上るだぜ？ｗ
おまえら買う勇気ある？
値段上るだぜ？ｗ
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 20:41:38 ID:usXVaXmrO
ほんと今風だよな。現行が一気に老けたようにみえる
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 21:15:30 ID:5FsbarBl0
上のほうではいろいろ意見が出されてるけど、
普通に格好良いだろ？
スカイラインみたいに複雑な曲線を多用してるだろうから、
実車で見ればもっと格好よく見えると思う。
普通に格好良いだろ？
スカイラインみたいに複雑な曲線を多用してるだろうから、
実車で見ればもっと格好よく見えると思う。
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 21:17:47 ID:wGUn25b40
見た目まぁまぁだけど（後ろ姿は普通すぎ）、結局、幅は1855もあるのか？？
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 21:17:57 ID:Xbf289HR0
期待して損した・・
カッコ悪すぎ
カッコ悪すぎ
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 21:18:41 ID:5FsbarBl0
それにしてもメーターの青い環状の光はどうにかならなかったのか…
センスが悪すぎる
センスが悪すぎる
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 21:25:10 ID:LNAdJaHd0
顔が( ´)Д(｀ )っぽくて嫌だな
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 21:31:42 ID:sol1I6gc0
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 21:35:03 ID:DVBPE7Y10
これかっこいいじゃん。
現物はもっと良いだろう。スカイラインは小ぶりに見えちゃうけど
この引きしまった筋肉＋でかいボディでかなりの存在感になりそう。
現物はもっと良いだろう。スカイラインは小ぶりに見えちゃうけど
この引きしまった筋肉＋でかいボディでかなりの存在感になりそう。
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 21:36:35 ID:DVBPE7Y10
>>962
どこ見てんだ丸テールだろ
どこ見てんだ丸テールだろ
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 21:45:08 ID:6FvCh6hM0
今風だねぇ。
さすがに現行のが古く見えちゃうよorz
で、結局10月発売なの？
さすがに現行のが古く見えちゃうよorz
で、結局10月発売なの？
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 21:48:25 ID:AA4WCv7AO
>>964
もっといい画像ないのか
もっといい画像ないのか
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 21:58:03 ID:Rv9voqZq0
だめだ・・・何度みても下品だ・・・
『下品』をコンセプトにしてみました。ていう感じ。
ぜんぜん優雅じゃないじゃん。。。
今日まで待った俺の時間を返しやがれ！
『下品』をコンセプトにしてみました。ていう感じ。
ぜんぜん優雅じゃないじゃん。。。
今日まで待った俺の時間を返しやがれ！
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 22:13:01 ID:6ZEGownlO
新型カッコいいけど、グリルをもっと小さく、もっと斜めに配置、リアの『ＩＮＦＩＮＩＴＩ』をＹ５０みたくモール一体にするといいと思う。
あとこれグリルの上下のダブルアーチの上がボンネットと別体式になってるのが変。
現行みたく一体式にしたら１００点満点。あぁ、まだ新車で後期買って１年しかたってないのにもう型落ちか(笑)
やっぱ１年待って新型買えばよかったかな・・・
あとこれグリルの上下のダブルアーチの上がボンネットと別体式になってるのが変。
現行みたく一体式にしたら１００点満点。あぁ、まだ新車で後期買って１年しかたってないのにもう型落ちか(笑)
やっぱ１年待って新型買えばよかったかな・・・
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 22:21:35 ID:Oo1Zf0wNO
総評:2点
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 22:30:44 ID:Rv9voqZq0
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 22:44:09 ID:6ZEGownlO
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 22:53:54 ID:OE8RfmSv0
迷走期のマツダ風味になってきましたな。ニッサンやばくね。
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 23:00:42 ID:AcLPBZDp0
インテリアはすげーカッコいいな
◎テールがよかったのに・・・
◎テールがよかったのに・・・
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 23:36:59 ID:UW9O4zhS0
>>981
盲目
盲目
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 23:40:34 ID:u+9raQmR0
これはひどい
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 23:49:09 ID:1tuCZ5QD0
携帯からだとわからないね
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 23:51:57 ID:vDtqXMor0
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 23:56:52 ID:vDtqXMor0
もう１つ、マフラーは現行後期同様、左右出しデュアルが良かったんでないかい？
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 00:02:37 ID:3UWeyHR60
サイドとかまんまGSじゃん
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 00:05:09 ID:4ThGNf2U0
ドアにプロテクトモールがないと、駐車場のドアパンチが怖いね。
アルミドアでしょ、次期型もきっと。
アルミドアでしょ、次期型もきっと。
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 00:31:30 ID:UAXoV3mP0
1000
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 00:32:52 ID:UAXoV3mP0
1000
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 00:34:15 ID:UAXoV3mP0
1000
1001 ：１００１：
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'
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