♂VOLVO≠ボルボについて語ろう！VOL.32♂
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
ボルボ・カーズ・ジャパン（本物）
http://www.volvocars.com/jp/
ボルボなぐぐり
http://www.google.co.jp/search?oe=UTF-8&hl=ja&q=%E3%83%9C%E3%83%AB%E3%83%9C&ie=UTF-8&sa=N&tab=nw
ボルボなニュース
http://news.google.co.jp/nwshp?oe=UTF-8&hl=ja&tab=wn&q=%E3%83%9C%E3%83%AB%E3%83%9C
ボルボWiki
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9C%E3%83%AB%E3%83%9C
ボルボ（乗用車）Wiki
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9C%E3%83%AB%E3%83%9C_%28%E4%B9%97%E7%94%A8%E8%BB%8A%29
ボルボ・カーズWiki
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9C%E3%83%AB%E3%83%9C%E3%83%BB%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%82%BA
前スレ
♂VOLVO≠ボルボについて語ろう！VOL.31♂
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1237262535/l50
http://www.volvocars.com/jp/
ボルボなぐぐり
http://www.google.co.jp/search?oe=UTF-8&hl=ja&q=%E3%83%9C%E3%83%AB%E3%83%9C&ie=UTF-8&sa=N&tab=nw
ボルボなニュース
http://news.google.co.jp/nwshp?oe=UTF-8&hl=ja&tab=wn&q=%E3%83%9C%E3%83%AB%E3%83%9C
ボルボWiki
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9C%E3%83%AB%E3%83%9C
ボルボ（乗用車）Wiki
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9C%E3%83%AB%E3%83%9C_%28%E4%B9%97%E7%94%A8%E8%BB%8A%29
ボルボ・カーズWiki
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9C%E3%83%AB%E3%83%9C%E3%83%BB%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%82%BA
前スレ
♂VOLVO≠ボルボについて語ろう！VOL.31♂
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1237262535/l50
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/13(土) 22:22:33 ID:S+ojtoUbO
がんは
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 00:48:42 ID:tInJVUGjO
俺的ブランド力ランキング
フェラーリ,ポルシェなどの超高級車は除く
1位メルセデスベンツ
2位BMW
3位ボルボ
4位アウディ
5位ジャガー
6位フランス車
7位イタリア車
8位アメ車
あとは思いつかね
注意:あくまでブランド力であって
性能や技術力の順位ではありません
フェラーリ,ポルシェなどの超高級車は除く
1位メルセデスベンツ
2位BMW
3位ボルボ
4位アウディ
5位ジャガー
6位フランス車
7位イタリア車
8位アメ車
あとは思いつかね
注意:あくまでブランド力であって
性能や技術力の順位ではありません
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 10:55:36 ID:Ww5003Gm0
>3
VOLVOの何の車種に惹かれて？
まさかV70・50じゃないと思うが。
VOLVOの何の車種に惹かれて？
まさかV70・50じゃないと思うが。
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 11:49:34 ID:1I7wCcWdO
ボルボのセダンw！？
バカとか悪趣味と言わようがS60のケツに惚れて買っちまった！
乗ったらシートに惚れた！街中でも殆ど被らない不人気車！上等だよw
あと10年は乗ってやる！
バカとか悪趣味と言わようがS60のケツに惚れて買っちまった！
乗ったらシートに惚れた！街中でも殆ど被らない不人気車！上等だよw
あと10年は乗ってやる！
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 15:28:52 ID:xcQGCuK10
↑最近増えてきたよ。
s60も装備の割には価格落ちてきたし
s80は現行はまだ一台しか走ってるの見た事ないけど
一型前のs80ちょろちょろ見る
s40は売れてきたな～って思うほど
以前v70の人気はすごいけど
一型前のv70は中古相場がくっと落ちたから買い時なのかな
そういえば昨日240(240より古いのってアマゾンだよね？だから240だと思う)でサーフボード乗っけてる
の見て悶絶しそうなくらいカッコよかった
俺もs80だからセダンボルボでガンガル
s60も装備の割には価格落ちてきたし
s80は現行はまだ一台しか走ってるの見た事ないけど
一型前のs80ちょろちょろ見る
s40は売れてきたな～って思うほど
以前v70の人気はすごいけど
一型前のv70は中古相場がくっと落ちたから買い時なのかな
そういえば昨日240(240より古いのってアマゾンだよね？だから240だと思う)でサーフボード乗っけてる
の見て悶絶しそうなくらいカッコよかった
俺もs80だからセダンボルボでガンガル
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 10:50:50 ID:D45bjDsV0
出張で行った熊本だったか、金沢だったかでS60の個人TAXIがおったわ。
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 10:52:01 ID:D45bjDsV0
ちなみにシルバーで大型TAXI料金（680円）だったはず。
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 16:53:01 ID:8L5rFj2T0
リアドアの開口部が狭いから乗り降りが大変だろうな
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 19:34:53 ID:9iWx06NSO
S60はエアロないとオッサン
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 20:20:39 ID:9wKuYtqjO
エアロ付いてるとDQN
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 21:24:45 ID:MFVLmoTn0
3から変なニオイがするｗ
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 00:19:40 ID:4Y+Z6rHb0
質問です Ｖ７０初期型に乗っていますが、運転席のパワーウィンドウのユニットに付いている
コネクタの外し方が載っているサイトってご存知ないでしょうか？
ボタンが取れ、個人輸入をしたスイッチを付けたいのですが外れなくて（泣）
コネクタの外し方が載っているサイトってご存知ないでしょうか？
ボタンが取れ、個人輸入をしたスイッチを付けたいのですが外れなくて（泣）
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 00:48:11 ID:A++XG6fH0
ボルボがプラグインＨＶ車を開発
http://www.business-i.jp/news/flash-page/news/200906100114a.nwc
スウェーデン自動車大手のボルボは、家庭用電源からでも充電できるプラグインハイブリッド車
（ＨＶ）の開発に着手した。日本法人のボルボ・カーズ・ジャパン（東京都港区）が１０日、発表した。
スウェーデンの大手電力会社バッテンファールと共同で開発し、２０１２年に実用化を目指す。
リチウムイオン電池をメーンバッテリーにする。エンジンはディーゼルを使用することで、
燃費性能をガソリンエンジンのＨＶよりも高める考えだ。
家庭用電源では５時間程度でフル充電できるという。
日本への導入時期については言及していない。
おせえよっｗｗｗｗｗｗｗ
もうトヨタは07年に開発済みでEV車に取りかかろうとしてるのに
http://www.business-i.jp/news/flash-page/news/200906100114a.nwc
スウェーデン自動車大手のボルボは、家庭用電源からでも充電できるプラグインハイブリッド車
（ＨＶ）の開発に着手した。日本法人のボルボ・カーズ・ジャパン（東京都港区）が１０日、発表した。
スウェーデンの大手電力会社バッテンファールと共同で開発し、２０１２年に実用化を目指す。
リチウムイオン電池をメーンバッテリーにする。エンジンはディーゼルを使用することで、
燃費性能をガソリンエンジンのＨＶよりも高める考えだ。
家庭用電源では５時間程度でフル充電できるという。
日本への導入時期については言及していない。
おせえよっｗｗｗｗｗｗｗ
もうトヨタは07年に開発済みでEV車に取りかかろうとしてるのに
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 00:54:22 ID:pjDS1Xry0
DからDM。
現在XC70にお乗りのお客様だけの特別オファー、だと
09年モデルのオーシャン限定車、定価660万を
XC70オーナー様だけに545万で限定3台！
不人気のオーシャンの不良在庫をオーナー様に押し付ける気かW
まあ、でも考えようだけど確かに安いな。
でもどこで眠らせてたのかにもよるな。多分、雨ざらしだろうし。
現在XC70にお乗りのお客様だけの特別オファー、だと
09年モデルのオーシャン限定車、定価660万を
XC70オーナー様だけに545万で限定3台！
不人気のオーシャンの不良在庫をオーナー様に押し付ける気かW
まあ、でも考えようだけど確かに安いな。
でもどこで眠らせてたのかにもよるな。多分、雨ざらしだろうし。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 05:20:14 ID:2rnx3ZOj0
ちょっと愚痴っていいかい？
諸兄にケンカ売るようで気が引けるんだが、昨年末に買ったv50を売却しようかと..
一番の理由は転勤先某県のＤが急に廃業したこと。
購入時には転勤が決まってたので、転勤先にＤがあるのを確認してから買って持っていったんだが、
実は年末に転勤先Ｄの廃業は決まっていて、俺が買ったＤにも情報は入っていたらしい..。 orz
今さら買ったＤに文句言っても仕方ないよなぁ
ちょっとメンテしてもらおうにも、隣県まで高速で１時間半だぜ？ アホですかｗ
車に罪はないんだけど、なんというか、騙された感が...
諸兄にケンカ売るようで気が引けるんだが、昨年末に買ったv50を売却しようかと..
一番の理由は転勤先某県のＤが急に廃業したこと。
購入時には転勤が決まってたので、転勤先にＤがあるのを確認してから買って持っていったんだが、
実は年末に転勤先Ｄの廃業は決まっていて、俺が買ったＤにも情報は入っていたらしい..。 orz
今さら買ったＤに文句言っても仕方ないよなぁ
ちょっとメンテしてもらおうにも、隣県まで高速で１時間半だぜ？ アホですかｗ
車に罪はないんだけど、なんというか、騙された感が...
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 08:19:52 ID:18y2eGBO0
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 08:31:47 ID:UKHKxe7L0
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 10:09:28 ID:Ia9+oR/00
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 10:26:07 ID:OhT+C1Foi
>>16
売り逃げか。みんな知ってたってのは気に食わんな。
そういう俺も、相次ぐ撤退や閉店で正規ディーラーとの付き合いはもう無いけど。
馴染みの工場で面倒見てもらってる。次の車検もそこに頼む予定。
近所にボルボ乗ってる人がいれば、聞くのも手かも。
輸入車得意な店なら大抵診断機持ってるし、部品も宅配だし、腕さえ良ければ正規ディーラーじゃなくても困らない。
VSPが使えないのが痛いかもしれないが。
売り逃げか。みんな知ってたってのは気に食わんな。
そういう俺も、相次ぐ撤退や閉店で正規ディーラーとの付き合いはもう無いけど。
馴染みの工場で面倒見てもらってる。次の車検もそこに頼む予定。
近所にボルボ乗ってる人がいれば、聞くのも手かも。
輸入車得意な店なら大抵診断機持ってるし、部品も宅配だし、腕さえ良ければ正規ディーラーじゃなくても困らない。
VSPが使えないのが痛いかもしれないが。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 12:51:24 ID:my/SUgZh0
確かに閉店するのなら、早くアナウンスしてほしいなぁ。
福島県のいわき支店も閉店するみたいだし。
福島県のいわき支店も閉店するみたいだし。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 14:24:43 ID:DM33ETbe0
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 14:29:52 ID:jvHcF0gg0
>>16
この人？
643 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/02/22(日) 22:01:44 ID:GMDBIxYP0 (PC)
地方転勤をきっかけにV50（新しめの中古）購入を考えてるんだけど、
「プジョーの308が欲しい」という嫁との間でもめ中です。
プジョー308の方が防眩ミラーやPアシスト等々、装備が確かに高級な感じなんだが、
ちょっと幅デカいし、ズングリなんだよなぁ。３列シートも要らない希ガス
ちなみに308が300万台半ば、V50は400万。 ※下取り差引後
う～ん、どうしよう..
この人？
643 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/02/22(日) 22:01:44 ID:GMDBIxYP0 (PC)
地方転勤をきっかけにV50（新しめの中古）購入を考えてるんだけど、
「プジョーの308が欲しい」という嫁との間でもめ中です。
プジョー308の方が防眩ミラーやPアシスト等々、装備が確かに高級な感じなんだが、
ちょっと幅デカいし、ズングリなんだよなぁ。３列シートも要らない希ガス
ちなみに308が300万台半ば、V50は400万。 ※下取り差引後
う～ん、どうしよう..
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 14:42:02 ID:uvpW7iyr0
>>16のグレードにもよるんだろうが、１年落ちでいくらくらいになるのかね
距離走ってないなら、買い取ってもらった金でまんま国産車買えるんじゃ？
距離走ってないなら、買い取ってもらった金でまんま国産車買えるんじゃ？
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 15:11:17 ID:K2e2qPErO
ボルボはやっぱり国産車のようにメンテナンスフリーでは無理でしょうか？
定期的なオイル交換位ではダメでしょうか？
定期的なオイル交換位ではダメでしょうか？
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 17:39:17 ID:+7VTGIhpO
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 18:32:28 ID:K2e2qPErO
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 19:00:10 ID:DO++LzGV0
>>25
メンテナンスフリーと言ってもどの程度放置するつもり？
国産でも長く大切に乗る人なんかはきっちり面倒見てるよ。
ボルボは輸入車の中では国産パーツ組み入れてるせいか案外走れる。
が、輸入車特有のブレーキディスク＆パットの減りの早さ、メンテフリーという名の即死バッテリー、やわいパワステ関連、オイル交換は放置しちゃ駄目。
ちなみにエンブレを良く使う人はATFも定期的に見てもらった方が吉。
まー国産に近い輸入車ではあるけど、結局は輸入車。
という俺はボルボ大好きで乗ってるんだけど、ほどよいメンテが国産乗ってた頃より車に愛着わいていい感じ。
メンテナンスフリーと言ってもどの程度放置するつもり？
国産でも長く大切に乗る人なんかはきっちり面倒見てるよ。
ボルボは輸入車の中では国産パーツ組み入れてるせいか案外走れる。
が、輸入車特有のブレーキディスク＆パットの減りの早さ、メンテフリーという名の即死バッテリー、やわいパワステ関連、オイル交換は放置しちゃ駄目。
ちなみにエンブレを良く使う人はATFも定期的に見てもらった方が吉。
まー国産に近い輸入車ではあるけど、結局は輸入車。
という俺はボルボ大好きで乗ってるんだけど、ほどよいメンテが国産乗ってた頃より車に愛着わいていい感じ。
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 21:09:40 ID:SLrIG+Q5O
そろそろタイヤ換える予定なんだけどオススメタイヤありますか？ちなみに2005年式V70です。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 23:48:53 ID:DM33ETbe0
パワートレーンのオイル漏れ対策とか
サスペンション関係の部品交換とか
メンテナンスフリーには程遠い
タイヤはミシュラン
サスペンション関係の部品交換とか
メンテナンスフリーには程遠い
タイヤはミシュラン
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 00:44:48 ID:7be0KEjpO
2005年式ならほぼメンテフリーじゃないか
OIL漏れは化学合成つかわなきゃいいし
バッテリーは死んだら国産のにかえればいいし
ミッションは2003年あたりから急激に良くなってんぞ
輸入車っつってもひと昔前とは全く違う
あと保管はガレージな
青空駐車ならそれなりに痛みが早いから
環境や使う状況しだいじゃねーかと
OIL漏れは化学合成つかわなきゃいいし
バッテリーは死んだら国産のにかえればいいし
ミッションは2003年あたりから急激に良くなってんぞ
輸入車っつってもひと昔前とは全く違う
あと保管はガレージな
青空駐車ならそれなりに痛みが早いから
環境や使う状況しだいじゃねーかと
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 07:21:50 ID:7FyBUb4jO
>>31ボルボはスウェーデンの車なので悪い環境に強いと思ってるのは思い込みでしょうか…？
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 09:05:48 ID:EVOhL6w00
タイヤはヨコハマのECOSで十分だよ。ネットショップで安く手に入る。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 11:28:37 ID:BEZ7jZXq0
ミシュラン+1票
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 13:32:26 ID:dSd+Qehb0
前はピレリ 今はグッドイヤーだけどピレリの方がＶ７０には合うような気がする
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 15:11:43 ID:7be0KEjpO
俺の中古V70にはインドラジアルって書いてあるけど…
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 15:14:12 ID:zmhLUy5/0
ウチのはミシュランPreceda PP2に換えた
最初に履いてたピレリP6000より良い感じ
最初に履いてたピレリP6000より良い感じ
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 17:24:58 ID:7FyBUb4jO
225-45ｰ17でオススメありますか？
今はP6000ですが､グリップよりエコ重視で
今はP6000ですが､グリップよりエコ重視で
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 17:45:13 ID:p7fXCCJO0
XC60のUS価格が出てるね
Starting atが3.2が$32,995でT6AWDが$37,800
V70の3.2が$32,900、XC70の3.2AWDが$37,250
まんま日本価格で合わせると、XC60の3.2は590万くらい、T6AWDは640万くらい
3.2とT6AWDの価格差が少なすぎるな
本当か? このUS価格
http://www.volvocars.com/us/models/xc60/which/Pages/default.aspx
Starting atが3.2が$32,995でT6AWDが$37,800
V70の3.2が$32,900、XC70の3.2AWDが$37,250
まんま日本価格で合わせると、XC60の3.2は590万くらい、T6AWDは640万くらい
3.2とT6AWDの価格差が少なすぎるな
本当か? このUS価格
http://www.volvocars.com/us/models/xc60/which/Pages/default.aspx
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 19:07:19 ID:BEZ7jZXq0
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 20:45:01 ID:gT0fz7gc0
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20090617-OYT1T00803.htm?from=navr
中国・吉利汽車、ボルボ買収へ暫定合意…中国紙報道
ホボ決まった
ボルボｵﾜｯﾀ
中国・吉利汽車、ボルボ買収へ暫定合意…中国紙報道
ホボ決まった
ボルボｵﾜｯﾀ
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 20:49:30 ID:IYVX5Edr0
さて、次の車を考えないとな
現行V70が巨大になりすぎたので次モデルで買い換えをと考えてたが
無理してでも旧V70の最終型を買っておくべきだった
現行V70が巨大になりすぎたので次モデルで買い換えをと考えてたが
無理してでも旧V70の最終型を買っておくべきだった
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 22:17:13 ID:xH7WhRSJ0
中国・吉利汽車、ボルボ買収へ暫定合意…中国紙報道
【北京＝寺村暁人】中国紙・毎日経済新聞は１７日、中国の中堅自動車メーカー、吉利汽車（本社・浙江省）が、
米フォード傘下のボルボを買収することで暫定合意に達し、リストラや技術移転などの細部について協議していると報じた。
同紙によると、吉利汽車は広東省東莞市に工場を建設し、２０１１年までにボルボのスポーツ用多目的車（ＳＵＶ）
「ＸＣ９０」の生産を開始する予定だという。
吉利汽車は別の中国メディアに対し、「（暫定合意は）事実ではない」としながらも、買収のための査定や交渉を
行っていることは認めている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090617-00000803-yom-bus_all
【北京＝寺村暁人】中国紙・毎日経済新聞は１７日、中国の中堅自動車メーカー、吉利汽車（本社・浙江省）が、
米フォード傘下のボルボを買収することで暫定合意に達し、リストラや技術移転などの細部について協議していると報じた。
同紙によると、吉利汽車は広東省東莞市に工場を建設し、２０１１年までにボルボのスポーツ用多目的車（ＳＵＶ）
「ＸＣ９０」の生産を開始する予定だという。
吉利汽車は別の中国メディアに対し、「（暫定合意は）事実ではない」としながらも、買収のための査定や交渉を
行っていることは認めている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090617-00000803-yom-bus_all
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 22:41:49 ID:AVcIZs9D0
でも、結局、話は流れちゃうよね。
仮に中国資本に買収されるケースと、このままフォード傘下で
継続されるのとで、ボそれぞれ、ボルボの今後にどう影響してくるのですか？
仮に中国資本に買収されるケースと、このままフォード傘下で
継続されるのとで、ボそれぞれ、ボルボの今後にどう影響してくるのですか？
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 22:53:24 ID:IHqvndolO
ボルボはボルボ
何もかわんねーよ
何もかわんねーよ
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 00:46:54 ID:Q/BcHFhx0
>>44
フォード傘下で継続は無いだろう。フォードは不採算のボルボを養う余裕はなく、ブランドに値が付く
うちに売り払いたいと熱望している。
日本やドイツの企業は、ボルボのブランドは欲しくないし、不採算のボルボの工場はもっと欲しくない。
中国、インド、ロシアなど新興国の企業は、ボルボのブランドはすごく欲しいし、技術も欲しい。でも
高コストなボルボの工場は欲しくないので、ブランドをゲットし、技術の上澄みを得たら、自国で
「ボルボという名前の何か」を製造するようになるだろう。
元のボルボの工場は、ごく一部のプレミアムモデルのために残す可能性もあるが、それで採算が
取れるなら苦労してないわけで、やはり売り払うしか無いだろう。
フォード傘下で継続は無いだろう。フォードは不採算のボルボを養う余裕はなく、ブランドに値が付く
うちに売り払いたいと熱望している。
日本やドイツの企業は、ボルボのブランドは欲しくないし、不採算のボルボの工場はもっと欲しくない。
中国、インド、ロシアなど新興国の企業は、ボルボのブランドはすごく欲しいし、技術も欲しい。でも
高コストなボルボの工場は欲しくないので、ブランドをゲットし、技術の上澄みを得たら、自国で
「ボルボという名前の何か」を製造するようになるだろう。
元のボルボの工場は、ごく一部のプレミアムモデルのために残す可能性もあるが、それで採算が
取れるなら苦労してないわけで、やはり売り払うしか無いだろう。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 02:16:43 ID:LCkAM96U0
現経営陣や労組、スウェーデン政府が無条件売却を許容するかな
雇用や工場の維持を最後まで求めるよね、普通
こじれて破談になると清算解体しかなくなったりするわけだが
雇用や工場の維持を最後まで求めるよね、普通
こじれて破談になると清算解体しかなくなったりするわけだが
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 03:01:12 ID:w0TIe9LGP
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 10:23:58 ID:5ZGicQeY0
次の車にxc60を考えてたが、中国資本になることが決定したら、
多分購入やめる。
本当のボルボ好きの人からは、どこ資本だろうがボルボはボルボ
って怒られそうだが。
多分購入やめる。
本当のボルボ好きの人からは、どこ資本だろうがボルボはボルボ
って怒られそうだが。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 10:39:37 ID:Mfx6iIg10
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 11:34:57 ID:QNBmRYRp0
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 11:50:29 ID:ViCpsKCg0
今のボルゾに魅力ないね。
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 12:07:30 ID:N64FtPzRO
ボルボは流行らなくてよい
街中のすれ違いや渋滞で同車種列びたくない
かぶき者でよい
街中のすれ違いや渋滞で同車種列びたくない
かぶき者でよい
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 13:03:22 ID:9p2tdLKFO
それは言えてる。
輸入車ではボルボ、アルファ、プジョー、選ぶ人って他車より余計にそういう人多いな。
俺、ボルボセダン乗りだが同色、同型とすれちがった時は萎える。
まぁ中国にボルボの技術パクられんのは腹立つが、今の金持ち中華を止める術はあるまいし、解体されるよりはマシ。
輸入車ではボルボ、アルファ、プジョー、選ぶ人って他車より余計にそういう人多いな。
俺、ボルボセダン乗りだが同色、同型とすれちがった時は萎える。
まぁ中国にボルボの技術パクられんのは腹立つが、今の金持ち中華を止める術はあるまいし、解体されるよりはマシ。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 13:57:14 ID:KGk+ZBmxO
>>41何が終わるか具体的に。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 14:10:04 ID:b53asNQ80
中国自動車メーカ「吉利」のボルボ買収は噂？ ―中国報道（サーチナ）
http://news.imagista.com/news/world/china/
http://news.imagista.com/news/world/china/
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 14:23:21 ID:QNBmRYRp0
>>56
「ボルボ中国の広報は知らないと言っている」そうだが、こういう案件が現地法人に
伝わるのは最後の最後だったりするので、知らないからといって噂とは決め付けら
れないな。本当とも決め付けられないけど。
「ボルボ中国の広報は知らないと言っている」そうだが、こういう案件が現地法人に
伝わるのは最後の最後だったりするので、知らないからといって噂とは決め付けら
れないな。本当とも決め付けられないけど。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 14:25:44 ID:jmd7caSp0
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 14:28:57 ID:C6tIkOrEO
99年～03年くらいのV70の中古車購入を検討中です。
年式やグレードによって故障しやすいモデルがあると聞きましたが、よかったらお勧め車種と敬遠すべき車種を教えていただけますか？
よろしくお願い致します。
年式やグレードによって故障しやすいモデルがあると聞きましたが、よかったらお勧め車種と敬遠すべき車種を教えていただけますか？
よろしくお願い致します。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 15:30:22 ID:0xx8gfvR0
>>54
スレチになるけど、昨日プジョーの全く同じ色、同じ形が後ろで並んでた（紺色の307？）
数分前から気になってて、人事ながら「あぁ～横に並んでしまった」と何故かドキドキ
ヴィッツとかワゴンＲとかでは思わないよね
スレチになるけど、昨日プジョーの全く同じ色、同じ形が後ろで並んでた（紺色の307？）
数分前から気になってて、人事ながら「あぁ～横に並んでしまった」と何故かドキドキ
ヴィッツとかワゴンＲとかでは思わないよね
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 16:40:38 ID:dhsiRK1T0
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 17:23:34 ID:ZjVofLMF0
>59
９７年以降のは大きな故障はないよ
自分は９４年式 ９７年式 ９９年式 ２００２年式 ２００７年式と買ったが大きな問題はなかった
ABSランプ（４万）、パワーウィンドウの壊れ（４万）が定番かな？
信頼できる店に定期的に出しておけば問題ないかと
９７年以降のは大きな故障はないよ
自分は９４年式 ９７年式 ９９年式 ２００２年式 ２００７年式と買ったが大きな問題はなかった
ABSランプ（４万）、パワーウィンドウの壊れ（４万）が定番かな？
信頼できる店に定期的に出しておけば問題ないかと
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 17:45:16 ID:N64FtPzRO
かぶき者でよい
街中で同色のステップワゴンやプリウスが３台並んでたりする…
こんな恥ずかしい事はない！
車内では、こちらのグレードの方が高いだの、目糞鼻糞レベルの会話
だから俺はあえてボルボのセダンを選択
まわりから異常者扱いされるが、最高のホメ言葉だねw
Ｓ６０のライン…最高！
街中で同色のステップワゴンやプリウスが３台並んでたりする…
こんな恥ずかしい事はない！
車内では、こちらのグレードの方が高いだの、目糞鼻糞レベルの会話
だから俺はあえてボルボのセダンを選択
まわりから異常者扱いされるが、最高のホメ言葉だねw
Ｓ６０のライン…最高！
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 18:29:58 ID:ryjXFShu0
希少車で良いと言う気持ちは理解できるけど、それだと経営が圧迫されて益々ディーラーの廃業が
増えると思うよ。
難しいな、バランスが。
俺の嫌いなキヤノンの社員がボルボに乗っているので無くなってもいいけどな。
増えると思うよ。
難しいな、バランスが。
俺の嫌いなキヤノンの社員がボルボに乗っているので無くなってもいいけどな。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 19:54:34 ID:WaEs7IQ/0
>>64
嫌いなキャノンの社員って、その個人が嫌いなのか、御手洗が嫌いなのか、それ以外なのか、教えてくれｗ
嫌いなキャノンの社員って、その個人が嫌いなのか、御手洗が嫌いなのか、それ以外なのか、教えてくれｗ
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 20:47:36 ID:+OO0jTug0
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 23:33:46 ID:Q/BcHFhx0
中国製でもまだいいさ、設計がスウェーデンなら。
設計も中国だと、レノボみたいなことになる。
設計も中国だと、レノボみたいなことになる。
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 01:35:17 ID:jTNwqQZq0
ブランド名はともかく中国工場製の自動車が日本市場に入ってくる日はそう遠くないと思うな
世界一の自動車市場かつ世界の工場
あと20年もしたら日本の自動車工場のラインがアジア人に埋め尽くされるか、アジアで生産されたトヨタやホンダが国内で売られているか
両方か
世界一の自動車市場かつ世界の工場
あと20年もしたら日本の自動車工場のラインがアジア人に埋め尽くされるか、アジアで生産されたトヨタやホンダが国内で売られているか
両方か
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 11:15:37 ID:cMc1YLUK0
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 11:52:10 ID:Xvvd43vt0
親父（ジャガーSタイプ）
母親（ボルボV70)
長男（ハマーH3)
長女（パジェロイオ）
俺の田舎のとあるDQN一家のラインナップ。
全部黒で「葬儀屋」って近所でいわれてる。
母親（ボルボV70)
長男（ハマーH3)
長女（パジェロイオ）
俺の田舎のとあるDQN一家のラインナップ。
全部黒で「葬儀屋」って近所でいわれてる。
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 12:25:57 ID:swL03uAe0
村の嫌われ者一家
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 13:04:53 ID:eWAEZ1MRO
昨日の夕方、アクアラインをv70Rが集団でかっ飛ばしてました。
自分はxc70で追走しましたが、皆さんトンネル内では200ｵｰﾊﾞｰで走ってたみたい。
自分はxc70で追走しましたが、皆さんトンネル内では200ｵｰﾊﾞｰで走ってたみたい。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 13:21:41 ID:jTNwqQZq0
追走するな、交通ルールは守ろう
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 13:21:57 ID:184uVuc70
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 14:00:25 ID:eWeFJFZL0
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 15:49:24 ID:E2duC1cs0
>>67
いやいや製造も大事でしょ。レノボPC、確か設計の一部は未だ大和事業所でやってたはず（今のレノボ）
>>68
家電は今やそうなってますね。80年代の家電メーカーと同様、最近の車メーカーも中国生産を積極的に行っているからそのうちそうなるはず。
>>75
そもそもボルボって飛ばす車じゃないような。。
いやいや製造も大事でしょ。レノボPC、確か設計の一部は未だ大和事業所でやってたはず（今のレノボ）
>>68
家電は今やそうなってますね。80年代の家電メーカーと同様、最近の車メーカーも中国生産を積極的に行っているからそのうちそうなるはず。
>>75
そもそもボルボって飛ばす車じゃないような。。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 17:03:17 ID:2l3dcyPn0
Ｖ７０が気になってるんですが、
偽者のボルボカーズジャパンのサイトを見て、不安になりました。
実際のところ、どうなんでしょうか？
偽者のボルボカーズジャパンのサイトを見て、不安になりました。
実際のところ、どうなんでしょうか？
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 18:08:28 ID:2VWjp4NMO
どこに買われるだの、どこ生産だのいつまでもグチグチ言ってるやつは売っちまえ
お前らみたいなタイプは何乗ろうが細かいことグチグチ言うんだろうな
そしてまた屁理屈を考えるんだね
お前らみたいなタイプは何乗ろうが細かいことグチグチ言うんだろうな
そしてまた屁理屈を考えるんだね
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 18:20:38 ID:cMc1YLUK0
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 18:29:20 ID:s8BoVNsw0
現在所有している車のメンテや部品供給さえしっかりできれば
中国でも構わないわけだけど、買い替えとなると慎重になるかも。
ボルボ２４０、８５０、Ｖ７０、Ｃ３０
ボルボがやっぱり好きだ。
中国でも構わないわけだけど、買い替えとなると慎重になるかも。
ボルボ２４０、８５０、Ｖ７０、Ｃ３０
ボルボがやっぱり好きだ。
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 18:36:53 ID:2VWjp4NMO
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 20:24:06 ID:eNSyRoJn0
単に現実逃避してるだけのようなｗ
ボルボの名前とバッジさえあれば何でもいいとも読めるし、
そういう人は中国資本で中国で企画・設計、中国製のボルボがいい罠。
きっと今より数段安く買えるんだから。
ボルボの名前とバッジさえあれば何でもいいとも読めるし、
そういう人は中国資本で中国で企画・設計、中国製のボルボがいい罠。
きっと今より数段安く買えるんだから。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 21:02:48 ID:jTNwqQZq0
中国資本だろうがどこだろうがカネが入ればいいんだけどねー、入らないと最悪解体清算だからねー
ビッグ3で実は一番危ないのがフォードって話もあるみたいだし
どうせならいまのうちに一度破綻しておいて政府に責任をなすりつけて債務も圧縮しておいた方が、と
ビッグ3で実は一番危ないのがフォードって話もあるみたいだし
どうせならいまのうちに一度破綻しておいて政府に責任をなすりつけて債務も圧縮しておいた方が、と
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 21:27:35 ID:2VWjp4NMO
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 21:38:54 ID:eNSyRoJn0
だって一番グチグチ言って楽しくなさそうなのがID:2VWjp4NMOだからｗ
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 22:15:29 ID:2VWjp4NMO
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 22:15:57 ID:krIjBXepO
S40 S60 S80でオススメありますか
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 22:24:41 ID:b22ezGLKO
自分は安全性さえあればどこ産だろうと文句は言わない。
ところで通勤用にC30を買おうと思ってるんだが、youtubuとかにあるクラッシュテストの映像なんだけど、
衝突時にAピラーが少し曲がってるのが非常に気になる、もう少し速度が上がれば危ない気がする、
他のボルボ車はAピラーが曲がるような事がなかったから気になる、他の場所はどうもなってないんだが。どうもこの事が気になって購入に踏み切れん。
携帯からなんで読みにくかったらすまん。
ところで通勤用にC30を買おうと思ってるんだが、youtubuとかにあるクラッシュテストの映像なんだけど、
衝突時にAピラーが少し曲がってるのが非常に気になる、もう少し速度が上がれば危ない気がする、
他のボルボ車はAピラーが曲がるような事がなかったから気になる、他の場所はどうもなってないんだが。どうもこの事が気になって購入に踏み切れん。
携帯からなんで読みにくかったらすまん。
89 ：ジュリアロバーツ：2009/06/19(金) 22:26:36 ID:LYNNhwaN0
えらそうに日本人がでしゃばるな。
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 22:28:30 ID:eNSyRoJn0
91 ：ジュリアロバーツ：2009/06/19(金) 22:30:14 ID:LYNNhwaN0
９０のお前もな。日本人はまじでどんぐりの背比べだ。チビとチビ。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 22:44:47 ID:H39gUl7r0
>>91
おまいシナ人だろ！
おまいシナ人だろ！
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 23:24:41 ID:3wQR+fW/0
V50乗りだが、コーナーリングもそこそこいけてると思う。
ミシュランはシャープな動きをする。
DSTCが良くコントロールしている感じ。
普通に走るのなら十分。
FD3Sなどとは比べないでね。
ミシュランはシャープな動きをする。
DSTCが良くコントロールしている感じ。
普通に走るのなら十分。
FD3Sなどとは比べないでね。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 23:28:06 ID:93vVIJ7W0
ボルボからメルマガきたね
XC60が今週末から全国を回るようだ
XC60が今週末から全国を回るようだ
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 00:02:30 ID:itC8gxXoO
>>29です。結局迷ったあげくﾐｼｭﾗﾝＰＰ2にしました。ピレリに比べて段差とかのゴツゴツ感が柔らかくなりハンドリングも少し軽い感じ。さらにタイヤの接地感も増した感じがしました。皆さんコメントありがとうございました。
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 02:57:22 ID:9tdAPD5d0
今年買うならS80かXC60
PowerShift系もV70の2.5LEもいいけどね
でもあと3年かえない
3年後にもVOLVOの乗用車が新車で販売されていますようお星様に願いを
PowerShift系もV70の2.5LEもいいけどね
でもあと3年かえない
3年後にもVOLVOの乗用車が新車で販売されていますようお星様に願いを
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 03:17:08 ID:q4iessR80
>>77
不安なら買わないほうが良いよ。高い買い物なのだから買って壊れたら後味悪いでしょ。
そのぐらいのこと聞かなきゃ分からない？
>>78-81
「ボルボに乗りたい人」と「北欧車（欧州車）に乗りたい人」の違いでしょうね。別にどっちが良いというわけではないですが。
>>92
関係ないが、価格コムとかで「買ったら中国製だったorz」とか書いている記事にはたくさんレスが付いてるね。内容は「ファシスト」とか「生産地は関係ない」とかばっかり
もし気にするなら確認しないで買うほうも買うほうだが、ただのコメントに「ファシスト」書くほうもすごいｗｗ
不安なら買わないほうが良いよ。高い買い物なのだから買って壊れたら後味悪いでしょ。
そのぐらいのこと聞かなきゃ分からない？
>>78-81
「ボルボに乗りたい人」と「北欧車（欧州車）に乗りたい人」の違いでしょうね。別にどっちが良いというわけではないですが。
>>92
関係ないが、価格コムとかで「買ったら中国製だったorz」とか書いている記事にはたくさんレスが付いてるね。内容は「ファシスト」とか「生産地は関係ない」とかばっかり
もし気にするなら確認しないで買うほうも買うほうだが、ただのコメントに「ファシスト」書くほうもすごいｗｗ
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 06:33:15 ID:jMLNYU0JO
フォードって政府からの資金援助も断って、
いすゞみたいな派遣切りもせず
アメリカではかなりの好印象。
さらにクライスラーとGMの破綻で
完全にアメ車ではワントップ体制
もうボルボも売る必要なくなったんじゃないの
いすゞみたいな派遣切りもせず
アメリカではかなりの好印象。
さらにクライスラーとGMの破綻で
完全にアメ車ではワントップ体制
もうボルボも売る必要なくなったんじゃないの
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 09:36:48 ID:QAUE63Kk0
フォードは金融危機以前から大規模なリストラをやっていて、金融危機後に大慌てしている
GMやクライスラーよりマシだという話だよ。
GMのように運転資金が枯渇したわけではないが、依然として大赤字で経営再建中。
GMやクライスラーよりマシだという話だよ。
GMのように運転資金が枯渇したわけではないが、依然として大赤字で経営再建中。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 09:53:00 ID:NFBKoOkY0
中国資本になって相場が暴落した後、xc90を狙い撃ちする予定
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 12:25:53 ID:cx7ezCu70
俺はV70 my10を購入予定。
年度末あたりに買い換えだが､ＶＪの決算は３月か？
年度末あたりに買い換えだが､ＶＪの決算は３月か？
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 14:27:07 ID:egZZ6mUk0
みなさ～ん！
来月2010年モデル発表のため、2009年モデル在庫処分セールとかで
小平のディーラーで叩き売りしてますよー
来月2010年モデル発表のため、2009年モデル在庫処分セールとかで
小平のディーラーで叩き売りしてますよー
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 16:07:16 ID:cx7ezCu70
>>102
んなもんどこのDでもやってるわｗ
んなもんどこのDでもやってるわｗ
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 00:11:57 ID:ZrVoTTWN0
ＢＭＷ買収の話が出たときに売っとけよなぁ。フォードが欲かいて
ぽしゃったんだよな、確か。
結局売却先が決まらず、中国機関車に足元見られて買い叩かれると・・
ぽしゃったんだよな、確か。
結局売却先が決まらず、中国機関車に足元見られて買い叩かれると・・
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 01:24:28 ID:P2LZqCm70
>70
葬儀屋の俺に謝れ そして俺はV70グリーンだぞ
葬儀屋の俺に謝れ そして俺はV70グリーンだぞ
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 02:29:45 ID:pWM5Ikcv0
グリーンのボルボ、めったに見ないけどオシャレですな
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 09:40:29 ID:/QXySU83O
あぁグリーンは確かに洒落とるな。まだ一台しかすれ違ったことないけども。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 10:04:57 ID:vLPAFru+0
そうですね
109 ：圭一 ◆nvitZrA8hA ：2009/06/21(日) 12:37:03 ID:nw4bkpjA0
一気にヒュンダイ並みのランクまで転げ落ちたな
見てるこっちが恥ずかしい車になるのも時間の問題
見てるこっちが恥ずかしい車になるのも時間の問題
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 13:01:09 ID:/QXySU83O
うーん、どうだろうね。
ここ見てる人は気にするかもしれない。
でも一般的に新車のボルボ買う人なんて2ちゃんにそんなに居ないでしょ？
ジャガーは今でもジャガーだし、スバルもトヨタとは思わないってのが世間の反応じゃないかな？
国産ですら中国人に作らせてる現状だし。
でもまぁ国産は置いてきぼりくらうかもね。
中東、他アジアなんかの経済力の途上してる国が買収をしていくと技術を持ってかれるからね。
そのうち中国はブランドカー作るようになってる可能性も否めない。
乗用車ボルボもスウェーデンのトラック、
船舶ボルボが買いもどしてスウェーデン鋼を使った古き良き時代を取り戻して欲しい。
ってのが妄想
ここ見てる人は気にするかもしれない。
でも一般的に新車のボルボ買う人なんて2ちゃんにそんなに居ないでしょ？
ジャガーは今でもジャガーだし、スバルもトヨタとは思わないってのが世間の反応じゃないかな？
国産ですら中国人に作らせてる現状だし。
でもまぁ国産は置いてきぼりくらうかもね。
中東、他アジアなんかの経済力の途上してる国が買収をしていくと技術を持ってかれるからね。
そのうち中国はブランドカー作るようになってる可能性も否めない。
乗用車ボルボもスウェーデンのトラック、
船舶ボルボが買いもどしてスウェーデン鋼を使った古き良き時代を取り戻して欲しい。
ってのが妄想
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 13:04:15 ID:y69nJAmf0
C70乗ってる人いませんか？
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 13:11:47 ID:GRnn1hSn0
ボルボってただでさえ、走行性能が劣るのに
中国の自動車会社にまで買収されたら終わりだろ
中国の自動車会社にまで買収されたら終わりだろ
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 15:14:51 ID:1jwI5oMTO
>>109
この人、夢にまで見たVOLVOをローンが通らなくて買えなかった人だよね？
この人、夢にまで見たVOLVOをローンが通らなくて買えなかった人だよね？
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 16:24:08 ID:SzrANJJz0
部品がどこで作られてるとか、スタッフの国籍云々とかの実態は別として、
「スウェーデンの車VOLVO」だったのが、「VOLVOってどこの会社？→中国ｗ」
に変わることの影響は大きいと思うなぁ..
純中国製VOLVOになった後、質が多少なりとも上がれば、既存ユーザーの多くはまた買うだろうけど
同等だったり下がったりしたら、「ほれみろ」ってことになってそれこそ終わりだと思う
「スウェーデンの車VOLVO」だったのが、「VOLVOってどこの会社？→中国ｗ」
に変わることの影響は大きいと思うなぁ..
純中国製VOLVOになった後、質が多少なりとも上がれば、既存ユーザーの多くはまた買うだろうけど
同等だったり下がったりしたら、「ほれみろ」ってことになってそれこそ終わりだと思う
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 16:29:27 ID:KlnnVEfY0
メイド・イン・チャイナ
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 16:31:40 ID:sCUAwb4R0
質がどうとかよりも要はイメージ、はっきりいってほとんどそれだけだよ。
日本でわざわざ割高な金額を払ってまで輸入車を買うって行為は趣味性とかイメージの話だしね。
仮に安全性が維持されても、同等の安全レベルを達成している欧州車は他にもあるし、
そこでまだ中国メーカーとなったボルボを積極的に買う理由があるかどうかは・・・
日本でわざわざ割高な金額を払ってまで輸入車を買うって行為は趣味性とかイメージの話だしね。
仮に安全性が維持されても、同等の安全レベルを達成している欧州車は他にもあるし、
そこでまだ中国メーカーとなったボルボを積極的に買う理由があるかどうかは・・・
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 16:34:06 ID:KlnnVEfY0
中国とはお隣なんだし、設計はヨーロッパで、
製造はさっさと中国製になって、軽自動車の値段で
買えるようになればいいと思う。
北欧デザイン・製造っていうだけでプレミアムつきまくって
日本では値段が高すぎたからな。
製造はさっさと中国製になって、軽自動車の値段で
買えるようになればいいと思う。
北欧デザイン・製造っていうだけでプレミアムつきまくって
日本では値段が高すぎたからな。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 16:49:06 ID:sCUAwb4R0
ルノーのコリアス、いやコレオスなんか
ルノーの企画設計で日産のコンポーネント流用をしてウォン安韓国製造ってトリプルコンボだけど
韓国製ってことで完全にネタ扱いされてるぞｗ、まあ２ちゃん内の話だが・・・
ただせめて今はまだわざわざ日本車をさしおいてアジア製車買わなくてもとは思うが。
ルノーの企画設計で日産のコンポーネント流用をしてウォン安韓国製造ってトリプルコンボだけど
韓国製ってことで完全にネタ扱いされてるぞｗ、まあ２ちゃん内の話だが・・・
ただせめて今はまだわざわざ日本車をさしおいてアジア製車買わなくてもとは思うが。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 16:55:30 ID:+s06LimR0
パソコンも車もブランドイメージって大事だろうね。
男性より女性の方が簡単に離れていきそうだ。寂しいものだ
男性より女性の方が簡単に離れていきそうだ。寂しいものだ
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 17:47:29 ID:sHAyAk9H0
今まで、買収買収と言っては話が流れていたけど
今回ばかりは暫定合意とうことで、もうダメだろうな
Ｃ３０乗りの♀ですが、私はこの子とどこまでも走り続ける！
今回ばかりは暫定合意とうことで、もうダメだろうな
Ｃ３０乗りの♀ですが、私はこの子とどこまでも走り続ける！
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 18:58:18 ID:pWM5Ikcv0
どこ製とか、どこ資本とかよりも、重要なのは品質だろうな。
ベンツやBMWは南アフリカ製のモデルもあるが、品質がドイツと同じなのでそれほど問題にされない。
レノボは中国基準の酷い機種があるので（日本で設計しているものはちゃんとしているが）、一気にブ
ランドのバリューを失った。
ベンツやBMWは南アフリカ製のモデルもあるが、品質がドイツと同じなのでそれほど問題にされない。
レノボは中国基準の酷い機種があるので（日本で設計しているものはちゃんとしているが）、一気にブ
ランドのバリューを失った。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 18:59:32 ID:q3I/UboO0
アメリカ資本も中国資本も大して変わらんと思うがねえ
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 19:03:32 ID:6a/2NQwV0
製造が中国になってとか、もうあほかと。
中国「産」ということなら、すでにBMだろうがメルセデスだろうが
がんがん日本で走ってるよ。
中国企業に買収されたら工場が中国に引っ越すとでも思ってるのか？
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 19:15:58 ID:IEFKUY3VO
XC60はすっぴんで590万からか、、、
125 ：圭一 ◆nvitZrA8hA ：2009/06/21(日) 19:37:00 ID:nw4bkpjA0
中国資本が入って、品質が上がることはありえない
よくて現状維持。おそらく劣化する。
よくて現状維持。おそらく劣化する。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 20:13:43 ID:6gpTOODH0
>>125
つーかこのうぜえコテ何奴？
つーかこのうぜえコテ何奴？
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 20:43:15 ID:CGSfBEIp0
擁護派は、現実を認めたくないだけだね。
そりゃあ、高い金出して買った愛車が中国資本になっちゃったんだから仕方ないわ。
安全性って言っても、たいした結果残してないし、買うのやめるわ。
サービス面だって、http://www.volvocars-japan.com/ これ以上に悪くなるわけだろう。。。
そりゃあ、高い金出して買った愛車が中国資本になっちゃったんだから仕方ないわ。
安全性って言っても、たいした結果残してないし、買うのやめるわ。
サービス面だって、http://www.volvocars-japan.com/ これ以上に悪くなるわけだろう。。。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 21:11:57 ID:FtJjearqO
まぁ決定するまでは静観しようぜ
いままでもさんざん噂はあったんだからさ
いままでもさんざん噂はあったんだからさ
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 21:29:25 ID:vLPAFru+0
いい車だけど価格が高すぎるﾒｰｶｰってとこか
BMW、MBに近い価格ってのはやめてVW､ﾌﾟｼﾞｮｰくらいをﾗｲﾊﾞﾙにしたらどうかね
BMW、MBに近い価格ってのはやめてVW､ﾌﾟｼﾞｮｰくらいをﾗｲﾊﾞﾙにしたらどうかね
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 22:12:19 ID:pWM5Ikcv0
すでに値段は低下傾向で、V50が299万からだから、VW並といえるのでは。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 22:30:55 ID:P2LZqCm70
自分のV７０はお気に入りだから何を言われようと楽しいドライブを送ってる
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 23:43:47 ID:6gpTOODH0
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 00:10:26 ID:Lu0Ftc+WO
ただ中国資本にならないにこしたことはない。
２ちゃんねらーや世間は少しの隙でも叩いてくるからな
２ちゃんねらーや世間は少しの隙でも叩いてくるからな
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 00:20:18 ID:NrGwC7WK0
ベンツは結局南アフリカは捨てたんだよ。
品質問題で。
ボルボは中国産でいいよ。
品質問題で。
ボルボは中国産でいいよ。
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 00:26:36 ID:X+zZctxhO
こんなとこで吠えてないで、悔しかったらVOLVO買ってみろってのｗ
いいクルマだぞ。
いいクルマだぞ。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 01:34:11 ID:4IjXavUS0
そうでもなかったのでｱｳﾃﾞｨ買った
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 02:11:49 ID:Lu0Ftc+WO
ダサｯ
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 02:18:56 ID:8be0FvCG0
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 02:39:21 ID:8be0FvCG0
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 08:04:45 ID:BYYIIkOAO
>>127
あれほど裁判とか意気込んでたおっさんだったんだが
書きたい放題書いておいて中途半端に途中で放置するような奴に
信憑性あると思うか？目的を果たす為の手段なんだろ
俺にはただのクレーマーにしか映らないがね
あれほど裁判とか意気込んでたおっさんだったんだが
書きたい放題書いておいて中途半端に途中で放置するような奴に
信憑性あると思うか？目的を果たす為の手段なんだろ
俺にはただのクレーマーにしか映らないがね
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 08:34:53 ID:X+zZctxhO
>>136
でも、まだこのスレに来ているという…ｗ
でも、まだこのスレに来ているという…ｗ
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 09:08:27 ID:WyNc+/nfO
>>139
日本に来るのは上級グレードの方だから
すっぴんとはいえ標準装備は豪華なんじゃない？
、、、と自分を納得させてみる。
デラの兄ちゃんが来年には標準グレードも来るかもって言ってた。
俺はそっちを待つわ。
日本に来るのは上級グレードの方だから
すっぴんとはいえ標準装備は豪華なんじゃない？
、、、と自分を納得させてみる。
デラの兄ちゃんが来年には標準グレードも来るかもって言ってた。
俺はそっちを待つわ。
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 11:44:46 ID:4iXfYPO20
>>139
X3やQ5よりも高いって、すごい強気だな。その自信はどこから来るのか。
X3やQ5よりも高いって、すごい強気だな。その自信はどこから来るのか。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 12:24:28 ID:jqpGhHOH0
>>143
エンジンからするとQ5は3.2と比較するべきなのかね？
エンジンからするとQ5は3.2と比較するべきなのかね？
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 12:52:42 ID:WtLvs0630
新しいEクラスにするＷ
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 13:20:11 ID:4iXfYPO20
>>144
Q5の安いほうは2Lターボなので、トルクはむしろ3.2L NAを上回る
Q5の安いほうは2Lターボなので、トルクはむしろ3.2L NAを上回る
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 13:26:03 ID:4iXfYPO20
アメリカでは、XC60は$35,000 から。装備は違うんだろうけど。
http://www.newcartestdrive.com/sneakpreview.cfm?ReviewID=136
http://www.newcartestdrive.com/sneakpreview.cfm?ReviewID=136
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 13:51:57 ID:jqpGhHOH0
世界一安いアメリカじゃなくて、同じ右ハンドルのイギリスとかだとどうなんでしょうね？
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 13:53:38 ID:WtLvs0630
タイとか香港、オーストラリアとかは？
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 15:17:24 ID:YxSo4sR20
>>140
でもこの件の本当の結末はどうなったんだろう？
あんただって、実はボルボの工作員かもしれない。
この件知らないで、最近ボルボ買ったが結末がうやむやだったら
次は他メーカーだろうな。やっぱりドイツ車のほうが造りがいいし。
でもこの件の本当の結末はどうなったんだろう？
あんただって、実はボルボの工作員かもしれない。
この件知らないで、最近ボルボ買ったが結末がうやむやだったら
次は他メーカーだろうな。やっぱりドイツ車のほうが造りがいいし。
151 ：圭一 ◆nvitZrA8hA ：2009/06/22(月) 15:40:51 ID:RPDfQHOh0
擁護派は現実を見なさすぎ
中国資本の参入により企業体質が変わるのは明白
中国人が品質より収益重視なのは世界の共通認識
安全のための開発したくても
「もっと配当よこすアル」しか言わないし
そもそも「安全？品質？食べれるのそれ？」というレベルだ
実際当の中国人でさえ「中国製品は終わってる」っていってるんだけどな
ご愁傷様。品質は確実に劣化します
中国資本の参入により企業体質が変わるのは明白
中国人が品質より収益重視なのは世界の共通認識
安全のための開発したくても
「もっと配当よこすアル」しか言わないし
そもそも「安全？品質？食べれるのそれ？」というレベルだ
実際当の中国人でさえ「中国製品は終わってる」っていってるんだけどな
ご愁傷様。品質は確実に劣化します
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 16:00:42 ID:K9+d4V3o0
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 16:57:03 ID:tyP+bT7N0
恐らく、中国との話は無かったことになると思うよ。
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 17:26:26 ID:jgAwdAly0
ｓ６０コンセプトカー・・・・何もワクワクしない、残念だ。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 17:36:29 ID:qKb0KlfE0
>>127
今更そのネタ出してきても・・・って感じだぞ？
どこにでもいるクレーマーに一本毛が生えたような具合だろう
世の中ほとんど客商売。色んなクレーマーがどこにでも1人はいるんだ
自作自演クレーマー物語
>>151
まーボルボ好きな人はボルボ乗りつぐよ
フォードになってもボルボは影ながら人気がある
そりゃボルボがボルボ車部門扱ってたときより安全面での印象は減ったかもしれないが
実際安全だぞ
ボルボってのはＭＢやＢＭ、ＶＷやＡＤには無い暖かい魅力があると思うよ
ガツガツしてない輸入車ってのは案外個性なのかも
今更そのネタ出してきても・・・って感じだぞ？
どこにでもいるクレーマーに一本毛が生えたような具合だろう
世の中ほとんど客商売。色んなクレーマーがどこにでも1人はいるんだ
自作自演クレーマー物語
>>151
まーボルボ好きな人はボルボ乗りつぐよ
フォードになってもボルボは影ながら人気がある
そりゃボルボがボルボ車部門扱ってたときより安全面での印象は減ったかもしれないが
実際安全だぞ
ボルボってのはＭＢやＢＭ、ＶＷやＡＤには無い暖かい魅力があると思うよ
ガツガツしてない輸入車ってのは案外個性なのかも
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 18:05:37 ID:WtLvs0630
>>155
中国の輸入車ね
中国の輸入車ね
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 18:39:27 ID:dRVkr4630
>151みたいなのは一人で言わせておいて
質が落ちたら買わなきゃ良いだけの話。
ネチネチと粘着するのは昔何かクレームが通らなかったんだろ（薄笑
質が落ちたら買わなきゃ良いだけの話。
ネチネチと粘着するのは昔何かクレームが通らなかったんだろ（薄笑
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 20:53:27 ID:wH6Gqh2N0
XC６０興味あってフィリピンのサイトでカラーリングチェックしたけど、
白・黒・青は日本車っぽくていまいち。個人的に赤・緑がお勧め。
白・黒・青は日本車っぽくていまいち。個人的に赤・緑がお勧め。
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 00:38:13 ID:rWIpfBRE0
XC60ってマツダのCX-7の着せ替えだよね。
フォードのリンカーンMKXの兄弟でしょ？
俺は中国人メーカーになってからの相場↓待ち。
待っててね俺のS80。
フォードのリンカーンMKXの兄弟でしょ？
俺は中国人メーカーになってからの相場↓待ち。
待っててね俺のS80。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 00:38:50 ID:ig+8kEB+0
ﾙﾉｰｺﾚｵｽ
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 00:43:18 ID:0tzxrfqU0
何の兄弟車だろうが、スウェーデン製ってことが重要なのさ
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 01:20:05 ID:tHVJymHkO
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 02:09:43 ID:yVZ/w66w0
>>123
中国「産」のベンツやBMは日本のの正規輸入車に限れば存在しないよ。
一回ワーゲンが日本向けを中国で作ろうとしたが、輸入元が反対して南アフリカ製になったとかという噂
>>161
今もベルギーでも生産しているという。うちのV70はそうでした
中国「産」のベンツやBMは日本のの正規輸入車に限れば存在しないよ。
一回ワーゲンが日本向けを中国で作ろうとしたが、輸入元が反対して南アフリカ製になったとかという噂
>>161
今もベルギーでも生産しているという。うちのV70はそうでした
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 02:43:06 ID:k4YDih1n0
ディーラーで教えてもらいましたが、599万というのはＴ６の価格です。
レザーシート、アダプティブヘッドライト、ナビ、電動テールゲート
バックモニター、サイドビューモニター、ボタン式サイドブレーキ
など最新装備がすべて標準でついてこの価格とのことです。
相当思い切った価格設定だと思います。
レザーシート、アダプティブヘッドライト、ナビ、電動テールゲート
バックモニター、サイドビューモニター、ボタン式サイドブレーキ
など最新装備がすべて標準でついてこの価格とのことです。
相当思い切った価格設定だと思います。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 10:02:54 ID:R06B5Y/h0
>>164
T-6の価格ってのはわかっているんだけど、その辺の装備って
今の輸入車だったら標準で付いてるんじゃないの？
カタログ見る限りナビはHDDだけど今どき画面が6.5インチなんて小さすぎ
それにTVチューナーだってオプションて噂だったよ。
T-6の価格ってのはわかっているんだけど、その辺の装備って
今の輸入車だったら標準で付いてるんじゃないの？
カタログ見る限りナビはHDDだけど今どき画面が6.5インチなんて小さすぎ
それにTVチューナーだってオプションて噂だったよ。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 10:15:26 ID:toZrB1FXO
気に入ったら買えばいい。嫌なら他を買えばいいさ。
まぁ何だかんだ言ってもボルボはサービスがいいと思う
けど次はＱ５もいいかなって思いはじめた
まぁ何だかんだ言ってもボルボはサービスがいいと思う
けど次はＱ５もいいかなって思いはじめた
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 11:03:19 ID:dlLQWD5/0
>>164
Q5もナビはついてるな。革シートはOPだが、そのかわり30万安いのでつけられるのでは。
アダプティブヘッドライトみたいなビックリドッキリメカは無いけど、
そのかわりにデュアルクラッチトランスミッション（Sトロニック）と直噴ターボがある。
ラグジュアリーのXC60に対して、走りのQ5という感じかな。
Q5もナビはついてるな。革シートはOPだが、そのかわり30万安いのでつけられるのでは。
アダプティブヘッドライトみたいなビックリドッキリメカは無いけど、
そのかわりにデュアルクラッチトランスミッション（Sトロニック）と直噴ターボがある。
ラグジュアリーのXC60に対して、走りのQ5という感じかな。
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 11:50:31 ID:kwwhBcNz0
中国産
メキシコ産
ベトナム産
南アフリカ産
チェコ産
ロシア産
許せないのはなぜか中国産
メキシコ産
ベトナム産
南アフリカ産
チェコ産
ロシア産
許せないのはなぜか中国産
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 18:54:16 ID:SnbPcPDFO
セコでＳ６０を買おうと思ってるのですが、やはり変わり者でしょうか？
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 19:35:39 ID:l4yh5r1W0
>>168
そりゃあ、ねらーだから
そりゃあ、ねらーだから
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 19:39:23 ID:tHVJymHkO
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 10:38:51 ID:94XOdNn80
XC60ってパドルシフト無いよね？
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 13:11:03 ID:Jev/bHwc0
吉利汽車はこんな会社
ttp://www.recordchina.co.jp/group.php?groupid=30791
中国メーカーの展示ブースには相変わらず外国産車とそっくりの「パクリ」自動車がズラリ。例えば
吉利汽車の「GE」はロールスロイス、力帆汽車の「320」はBMWのMINIと見間違えるほどだ。
大手外国メーカーのデザインを模倣することに対し、吉利汽車の劉金良（リウ・ジンリアン）社長は
「仕方なくとった方法」と話す。「パクリ行為」によってコスト削減につながり、価格を低く抑えられる
利点があるという。
ttp://www.recordchina.co.jp/group.php?groupid=30791
中国メーカーの展示ブースには相変わらず外国産車とそっくりの「パクリ」自動車がズラリ。例えば
吉利汽車の「GE」はロールスロイス、力帆汽車の「320」はBMWのMINIと見間違えるほどだ。
大手外国メーカーのデザインを模倣することに対し、吉利汽車の劉金良（リウ・ジンリアン）社長は
「仕方なくとった方法」と話す。「パクリ行為」によってコスト削減につながり、価格を低く抑えられる
利点があるという。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 13:26:39 ID:tKJBZem/0
これからは正々堂々とパクれるってことか
でボルボノウハウで安全なパクリ車作り
でボルボノウハウで安全なパクリ車作り
175 ：圭一 ◆nvitZrA8hA ：2009/06/24(水) 16:01:03 ID:zfBlTTtA0
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 17:54:50 ID:gl4DkYY70
このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
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同士ハケ～ン
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同士ハケ～ン
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 20:39:30 ID:BNB6cCAN0
>175
それが何か？
それが何か？
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 20:43:21 ID:pG7ZmyuS0
共産党幹部の公用車になるのかな？
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 22:02:16 ID:XyCXKFVCO
幹部は中国製なんか乗らないだろう
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 22:05:32 ID:9yslbZLY0
>>175
あぼーんしますたｗ
あぼーんしますたｗ
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 22:28:57 ID:I7S2GHR/0
圭一 ◆nvitZrA8hA でｸﾞｸﾞってみ。ｗ
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 22:56:13 ID:K3RWTkXb0
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 22:56:55 ID:Z+ZTM7Dp0
中国の共産党だろ
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 23:59:54 ID:7A/Fm+UWO
182がアホ過ぎてウケタ
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 01:18:22 ID:TmgPGgvbO
(´ー｀)ｙ-~~ ﾔﾚﾔﾚ
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 04:38:29 ID:OeeS2PLs0
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 04:46:34 ID:VdJPbDQk0
182の人気に嫉妬
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 08:17:22 ID:dDWKHOqgO
この流れから、どう考えても中国共産党をさしているの分からない？
こういう真のバカがボルボ乗りでない事を祈る
こういう真のバカがボルボ乗りでない事を祈る
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 11:17:05 ID:EbcOJVHJ0
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 11:51:59 ID:/j0JZlUwO
どう考えても、Ｖ５０が最高
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 17:23:54 ID:qWdie75R0
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 17:58:31 ID:5Fi1APlF0
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 21:55:38 ID:TX4R36W10
圭一は
あぼーん＆スルー推奨
次のテンプレに入れといて
あぼーん＆スルー推奨
次のテンプレに入れといて
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 22:27:44 ID:MUdImqwg0
幼稚なこだわりを持った書き方ばかりすると思ったら工房かよｗ
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 23:52:40 ID:alNw4CVF0
こんなサイトまで宣伝してるのか
http://car-maker.net/sweden/index.html
http://car-maker.net/sweden/index.html
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 18:31:11 ID:r2EOdsAi0
>ボルボ欠陥車についてのサイト。中立の立場から掲載しております。
って、どう読んでも中立じゃ無いだろ。
機械や整備に関して知識の無い奴が、機械や整備に関してクレーム付けまくってるだろｗ
笑ったよ。
って、どう読んでも中立じゃ無いだろ。
機械や整備に関して知識の無い奴が、機械や整備に関してクレーム付けまくってるだろｗ
笑ったよ。
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 20:48:32 ID:eg3jQRjN0
1 ：圭一 ◆nvitZrA8hA ：2009/04/29(水) 16:04:59 ID:FOFdWuSA
母親の不倫が発覚して離婚しそうな流れです
僕は現在16歳（高２）です。どうすればいいの？
3 ：圭一 ◆nvitZrA8hA ：2009/04/29(水) 16:17:43 ID:FOFdWuSA
離婚はしてほしくないけど、親父がブチ切れしてるからたぶん離婚になると思う
生活面は母親がいないと何にもできないです
でも大学に行きたいので金銭面では父親かなぁと思っておりますが
どっちにしろキツイことは確かです
かわいそうに…居場所が違うぞ高校生！
母親の不倫が発覚して離婚しそうな流れです
僕は現在16歳（高２）です。どうすればいいの？
3 ：圭一 ◆nvitZrA8hA ：2009/04/29(水) 16:17:43 ID:FOFdWuSA
離婚はしてほしくないけど、親父がブチ切れしてるからたぶん離婚になると思う
生活面は母親がいないと何にもできないです
でも大学に行きたいので金銭面では父親かなぁと思っておりますが
どっちにしろキツイことは確かです
かわいそうに…居場所が違うぞ高校生！
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 21:17:14 ID:fqouJ0x0O
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 00:26:59 ID:XkWQYYqJO
多分父親がVOLVO乗りで、物心ついた時にはVOLVOに乗って…
しかし今や自分では乗れないし、買えないし…
って感じだろ。
しかし今や自分では乗れないし、買えないし…
って感じだろ。
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 01:07:13 ID:7dHPhlMQ0
＞１９８
興味は有っても悪い意味でだからな。
興味と言うよりこき下ろしているだけなんじゃないか？
親の不倫騒動のハケ口が欲しかったんだと思うが、これから世間の厳しさを思い知るよ。
興味は有っても悪い意味でだからな。
興味と言うよりこき下ろしているだけなんじゃないか？
親の不倫騒動のハケ口が欲しかったんだと思うが、これから世間の厳しさを思い知るよ。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 02:15:01 ID:O2gS8+Mk0
ボルボも世間の厳しさを味わっているだろw
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 02:16:05 ID:IiQF7Fn80
おっさん達よ、チン毛も微妙に生えかけのガキにムキになるなって。
こういうガキはいずれ己の力を思い知る時がくるから待ってやれ。
しかしおかんの浮気が原因で離婚とか恥ずかしいな。
おいらのおかんなんて、、、想像できんわ！
孫を可愛がってるババーが男相手にニャンニャン言ってるの
想像するだけで吐き気がするｗｗｗ
こういうガキはいずれ己の力を思い知る時がくるから待ってやれ。
しかしおかんの浮気が原因で離婚とか恥ずかしいな。
おいらのおかんなんて、、、想像できんわ！
孫を可愛がってるババーが男相手にニャンニャン言ってるの
想像するだけで吐き気がするｗｗｗ
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 02:21:35 ID:IiQF7Fn80
「セックスとかしてる奴って恥ずかしくないの？」
42 ：圭一 ◆nvitZrA8hA ：2009/06/26(金) 13:41:54.68 ID:MpOH0IsU0
全然恥ずかしくないよ。むしろ綺麗だとさえ思うよ
まだ童貞かな？ｗｗぼくちゃん。
42 ：圭一 ◆nvitZrA8hA ：2009/06/26(金) 13:41:54.68 ID:MpOH0IsU0
全然恥ずかしくないよ。むしろ綺麗だとさえ思うよ
まだ童貞かな？ｗｗぼくちゃん。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 04:30:55 ID:XkWQYYqJO
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 21:05:46 ID:O2gS8+Mk0
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 21:45:50 ID:Wp8zfAYGO
ボルボー
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 22:37:34 ID:CR2D2HWY0
餓鬼含む
お前らボルボスレの民度を下げるなお
ベンツやBMと違って高感度高い車なんだから
お前らボルボスレの民度を下げるなお
ベンツやBMと違って高感度高い車なんだから
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 22:43:57 ID:L5EjElme0
>>207
高くないおｗｗｗｗ
高くないおｗｗｗｗ
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 09:35:20 ID:edn3Qqu/O
いや、DQN率の低さから好感度は高いな。
落ち着いた大人の輸入車ってイメージ。
落ち着いた大人の輸入車ってイメージ。
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 09:51:06 ID:UfJYRe+30
しかし中古DQN度は大して変わらんよ。
メルセデスあたりにはとんでもないのがいるだけで他の輸入車と比べるとね。
で、中古率が急上昇しているのが現実。
メルセデスあたりにはとんでもないのがいるだけで他の輸入車と比べるとね。
で、中古率が急上昇しているのが現実。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 10:08:35 ID:ab3IT0R3O
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 17:54:22 ID:Au9dIyrc0
XC60ってもう予約開始しているんだね
599万円で
なんでうちのDはそういう案内出さないんだ
1年以上前から言っているのに！！！
599万円で
なんでうちのDはそういう案内出さないんだ
1年以上前から言っているのに！！！
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 18:20:01 ID:PWkq5Gwb0
１６年ボルボに乗ってきたが、潮時か．．．
このご時世にハイオク、燃費６キロ台／Ｌだもの。
プリウスはバックオーダー多過ぎて、納車が来年１月だとか。
車もなんだかんだないと不便だしなぁ．．．
このご時世にハイオク、燃費６キロ台／Ｌだもの。
プリウスはバックオーダー多過ぎて、納車が来年１月だとか。
車もなんだかんだないと不便だしなぁ．．．
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 19:16:58 ID:FlSpPsz20
俺のなんてハイオクでリッター４キロだぞ＠東京 エアコン入れたらもっと低い
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 20:02:00 ID:PWkq5Gwb0
>>214
それは酷いな．．． 960あたりか？
4キロ/Lは、排気量5L重量級クラス並みの燃費だぞ。
いま、プリウスのサイトを初めて見てきたｗ
JC08モードとかいう、最新の実用燃費で30キロ/L以上だってさ．．．
燃料タンクが45L。単純に満タンで1,350キロ走る訳だ。
2月に一回の燃費で十分だわ。
5倍の燃費で、ガソリンはレギュラーで20円/L安いのか。
600キロ/月走った場合の単純比較。
プリ：20L 単価115円として、2,300円
ボル：100L 単価135円として、13,500円
その差、11,200円。
年換算、134,400円違う訳だ。
5年乗ったら．．．672,000円也ｗ
それは酷いな．．． 960あたりか？
4キロ/Lは、排気量5L重量級クラス並みの燃費だぞ。
いま、プリウスのサイトを初めて見てきたｗ
JC08モードとかいう、最新の実用燃費で30キロ/L以上だってさ．．．
燃料タンクが45L。単純に満タンで1,350キロ走る訳だ。
2月に一回の燃費で十分だわ。
5倍の燃費で、ガソリンはレギュラーで20円/L安いのか。
600キロ/月走った場合の単純比較。
プリ：20L 単価115円として、2,300円
ボル：100L 単価135円として、13,500円
その差、11,200円。
年換算、134,400円違う訳だ。
5年乗ったら．．．672,000円也ｗ
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 20:30:58 ID:k6aGW/Uj0
綺麗に乗ってる940とか見かけると目で追ってしまう、走行中ならチェイス掛けてしまうな。
今でも。
今でも。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 23:21:57 ID:1qXQjEHs0
プリウスも実際問題
リッター15～20らしいぞ。
V50PSで追いつけるレベル…じゃないか。
リッター15～20らしいぞ。
V50PSで追いつけるレベル…じゃないか。
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 23:29:43 ID:4sLhSUSM0
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 23:40:40 ID:ab3IT0R3O
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 23:47:55 ID:EDlFomub0
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 00:04:45 ID:x/HsujND0
>>218
落ち着いた大人→volvo、audi
一部の「元気な」大人や、走りたがり→BM
女性的な男性やオサレなママさん→プジョー、VW
全く持って私見だが、俺はこんなイメージ。
メルセデスだけはいくら安くても嫌だ
落ち着いた大人→volvo、audi
一部の「元気な」大人や、走りたがり→BM
女性的な男性やオサレなママさん→プジョー、VW
全く持って私見だが、俺はこんなイメージ。
メルセデスだけはいくら安くても嫌だ
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 00:08:39 ID:kIlUaVTT0
10年ぐらい前はいいイメージだったけどね
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 00:10:46 ID:ZGIDN9xh0
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 00:16:05 ID:WuzOBoYL0
>>221 全く同意見だわ
アウディ乗りも変な人みたこと無い
夜の銀座とか行くとベンツ率80％超えてるんじゃないか？
くらいの状況で乗ってるのもガラ悪いのばかりだった
ベンツの印象は特に良くないな
DQN率的な意味で
アウディ乗りも変な人みたこと無い
夜の銀座とか行くとベンツ率80％超えてるんじゃないか？
くらいの状況で乗ってるのもガラ悪いのばかりだった
ベンツの印象は特に良くないな
DQN率的な意味で
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 01:16:37 ID:LiM/Pa5mO
ボルボってそんなに燃費悪いの?C30も?購入検討中だったけど再考だな｡
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 02:51:12 ID:sIbSb8Wk0
>225
何時の年代の車かよく見れ
何時の年代の車かよく見れ
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 03:03:55 ID:+YtUjN1H0
ｱｳﾃﾞｨでも最近のA4は民度が下がってる
明らかに朝鮮人みたいなのも見る
明らかに朝鮮人みたいなのも見る
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 10:42:40 ID:vE/s0lc30
Audiの昨今のデザインは良いね。
VOLVOも見習って欲しい点。
VOLVOも見習って欲しい点。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 12:00:34 ID:ArFhm3T2O
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 12:04:37 ID:jUigy4ss0
そうそう、やっぱりデザインは今後も大事にしてほしい。
地方だとボルボはステータス高いよ。
変なのはまずボルボを選択しないし。
地方だとボルボはステータス高いよ。
変なのはまずボルボを選択しないし。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 13:16:58 ID:Bl9IPEkH0
中国傘下になればそのステータスが毀損していくんだよな
実際の車の出来は大差無いだろうが
実際の車の出来は大差無いだろうが
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 16:55:21 ID:ArFhm3T2O
↑しかしコイツも中国中国ってしつこいよねぇ～ｗ
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 17:01:48 ID:+YtUjN1H0
すき家の駐車場では中古ボルボをみかけるが
吉野家の駐車場ではまず見かけない
吉野家の駐車場ではまず見かけない
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 18:20:36 ID:h3weFyLQ0
これから先、日本全体でどんどん変な奴が増えていくから
ベンツはDQNでボルボ大丈夫なんてなくなっていく。
ベンツはDQNでボルボ大丈夫なんてなくなっていく。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 18:21:20 ID:Bl9IPEkH0
タタ傘下になったジャガーやランドローバーも絶不調で、
そのせいで、飛ぶ鳥を落とす勢いだったタタがここにきて
大苦戦。
ボルボの中国傘下入りに伴うブランドイメージ暴落の良い
ケーススタディだろう。
あの砂漠のロールスロイスとまで言われたレンジローバー。
ボルボなどより遙かにブランド価値は高かったはず。
況んやボルボをや。
そのせいで、飛ぶ鳥を落とす勢いだったタタがここにきて
大苦戦。
ボルボの中国傘下入りに伴うブランドイメージ暴落の良い
ケーススタディだろう。
あの砂漠のロールスロイスとまで言われたレンジローバー。
ボルボなどより遙かにブランド価値は高かったはず。
況んやボルボをや。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 18:31:29 ID:3QFSg/Bu0
５月のボルボの販売台数は、前年同月比67%で、輸入車メーカートップ10の中で
最も悪化している。（トヨタの逆輸入車除く）
ttp://www.jaia-jp.org/j/stat/nc/200905top10.htm
パワーシフトはそこそこ売れてるみたいだけど、焼け石に水か。
やはり買収騒動が影響しているのだろうか。
最も悪化している。（トヨタの逆輸入車除く）
ttp://www.jaia-jp.org/j/stat/nc/200905top10.htm
パワーシフトはそこそこ売れてるみたいだけど、焼け石に水か。
やはり買収騒動が影響しているのだろうか。
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 18:33:57 ID:3QFSg/Bu0
５月のボルボの販売台数は、前年同月比67%で、輸入車メーカートップ10の中で
最も悪化している。（トヨタの逆輸入車除く）
ttp://www.jaia-jp.org/j/stat/nc/200905top10.htm
パワーシフトはそこそこ売れてるみたいだけど、焼け石に水か。
やはり買収騒動が影響しているのだろうか。
最も悪化している。（トヨタの逆輸入車除く）
ttp://www.jaia-jp.org/j/stat/nc/200905top10.htm
パワーシフトはそこそこ売れてるみたいだけど、焼け石に水か。
やはり買収騒動が影響しているのだろうか。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 19:30:20 ID:WuzOBoYL0
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 19:56:41 ID:POpZEcZX0
ＭＩＮＩより売れてないのかー
大変だ、こりゃ
大変だ、こりゃ
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 19:57:37 ID:F8UvyPLI0
定期的に現れる中国買収厨は単純スルーでいいよ
カーズ自身と親会社の努力にも関わらず年間数億ドルの赤字垂れ流し続けてるメーカー
サーブみたく一度破綻させて債務や組合等のしがらみをバッサリ切らないと
カーズ自身と親会社の努力にも関わらず年間数億ドルの赤字垂れ流し続けてるメーカー
サーブみたく一度破綻させて債務や組合等のしがらみをバッサリ切らないと
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 21:27:42 ID:b8vfxxBk0
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 21:35:13 ID:mq9Z3u9lO
つか人気車種のV70の新型があのデザインだから売れないだけだろ？
アウディはあのデザインで売れてるわけだし
アウディはあのデザインで売れてるわけだし
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 21:54:51 ID:kj+/Uava0
好きだからこのスレに来ているのではなくて、大嫌いなキヤノン社員が乗ってるから
どんなバカどもが乗っているのか？が見たくてこのスレに来ている。
どんなバカどもが乗っているのか？が見たくてこのスレに来ている。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 23:06:27 ID:nQHWjTVSO
そんなことより次のMCでC30のハンドルをもう少し小さいのにしてほしい
試乗したけど大きくてなんか運転しにくいわ
試乗したけど大きくてなんか運転しにくいわ
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 23:10:26 ID:ZGIDN9xh0
>>227
topgearで「DQNは昔BMWに乗ってたが、最近はアウディに乗り換えたようです」と言ってました。どこの国も同じなんですね。
>>230
変なのは選択しないが、ボルボを選択しているのも別の意味で変な奴
>>240
サーブは自社の車屋に買われていったが、ボルボは・・・
topgearで「DQNは昔BMWに乗ってたが、最近はアウディに乗り換えたようです」と言ってました。どこの国も同じなんですね。
>>230
変なのは選択しないが、ボルボを選択しているのも別の意味で変な奴
>>240
サーブは自社の車屋に買われていったが、ボルボは・・・
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 23:49:37 ID:yqtsomTvO
top gear でボルボに乗ってると周りから車好きとは思われないのが利点だって言われてたね
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 00:03:10 ID:ArQu6bzS0
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 00:11:16 ID:7Ge1BG670
三菱レグナムみたいなリアデザインではちょっと･･･
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 05:40:38 ID:vy7Ltg7DO
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 08:47:17 ID:ArQu6bzS0
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 12:27:33 ID:C29yNtbW0
>>248
たしかに、三菱っぽいガンダムちっくなデザインなんだよね
たしかに、三菱っぽいガンダムちっくなデザインなんだよね
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 12:30:48 ID:lRRdO44E0
ttp://www.youtube.com/watch?v=w2eKXo7wPmA&feature=related
コレ見るとXC60の走行性能低そうだけど、VOLVOの4駆ってこんなもんだっけ？
XC70乗ってるけど、特に困ったことないのでこれみて心配になった
コレ見るとXC60の走行性能低そうだけど、VOLVOの4駆ってこんなもんだっけ？
XC70乗ってるけど、特に困ったことないのでこれみて心配になった
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 16:45:15 ID:PD0fm7Lf0
ｖ70乗ったことある？在庫車買わない？と言われ試乗した。
デザインは悪くないけど、でか過ぎ。5分ほど運転してると
でかさがボディブローの様に効いてくる。
後、ナビがどうしようもない。ボルボ乗りだけど、このメーカーに
未来は余り感じない。
デザインは悪くないけど、でか過ぎ。5分ほど運転してると
でかさがボディブローの様に効いてくる。
後、ナビがどうしようもない。ボルボ乗りだけど、このメーカーに
未来は余り感じない。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 18:28:32 ID:ZrSL+fOnO
2005V70乗りの俺としては現行のダサさが
嬉しくもあり悲しくもあり
ただ現行売れなくて会社が潰れるのは困る
嬉しくもあり悲しくもあり
ただ現行売れなくて会社が潰れるのは困る
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 19:37:40 ID:HH/LjXLJO
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 19:49:29 ID:fIsJt08RO
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 20:16:27 ID:MCuUigcf0
>>256
貢献してるよ。好感度下げる。
貢献してるよ。好感度下げる。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 20:56:39 ID:vUMk+PgY0
XC60に悪路走破性求めるやつおるんか?
XC70だって単なる生活四駆でしかなかろ
わしゃうちの06XC70で泥濘林道に入る気は毛頭ない
XC70だって単なる生活四駆でしかなかろ
わしゃうちの06XC70で泥濘林道に入る気は毛頭ない
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 21:20:59 ID:/Fs81pA70
>242
>つか人気車種のV70の新型があのデザインだから売れないだけだろ？
売れない車は人気車種とは言わないｗ
>つか人気車種のV70の新型があのデザインだから売れないだけだろ？
売れない車は人気車種とは言わないｗ
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 23:41:45 ID:vy7Ltg7DO
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 00:27:07 ID:rzkgiLpl0
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 01:19:14 ID:Lh6+CH8C0
みんなどんだけレグナムがトラウマになってるんだ
そんなに強烈なクルマだったかねぇ、レグナム
そんなに強烈なクルマだったかねぇ、レグナム
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 01:36:01 ID:mVXMuAvI0
糞菱だから嫌なんだよ
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 01:38:15 ID:o+lz/RAT0
>>262
逆じゃね？
特に輸入車乗りからすればそれほど印象も興味も無かったレグナムをやたら想起させてしまうほど
新型のリアデザインからは強烈な既視感を、それも余り好ましくない形で受けてしまうってことじゃね？
逆じゃね？
特に輸入車乗りからすればそれほど印象も興味も無かったレグナムをやたら想起させてしまうほど
新型のリアデザインからは強烈な既視感を、それも余り好ましくない形で受けてしまうってことじゃね？
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 01:47:18 ID:rzkgiLpl0
>>264
そうかもね。フロント、サイドのデザインとリアは調和が取れていない
不協和音を醸し出しているデザインで、コレはどこかで見た事あるな、
このデザイン、ああ、そういえば三菱のアレに似てるな、って感じだね。
そうかもね。フロント、サイドのデザインとリアは調和が取れていない
不協和音を醸し出しているデザインで、コレはどこかで見た事あるな、
このデザイン、ああ、そういえば三菱のアレに似てるな、って感じだね。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 03:12:34 ID:nbKPVJXDO
つか現行より三菱レグナムのがだいぶかっこいいぞ
俺は好きだな～レグナム 似てるけど。
ただ現行V70のあのテールランプの
ガムを上に引っ張ったようなデザインはなしだよな…
俺は好きだな～レグナム 似てるけど。
ただ現行V70のあのテールランプの
ガムを上に引っ張ったようなデザインはなしだよな…
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 05:02:01 ID:AIHQrbHC0
レグナムなんて今日ここで聞くまで全然しらんかったw
三菱のサイト行っても無くてググったら随分前に廃盤になった車種じゃねぇか。
当時ボルボライバル車だったの??
三菱のサイト行っても無くてググったら随分前に廃盤になった車種じゃねぇか。
当時ボルボライバル車だったの??
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 07:22:50 ID:J4EDeLA1O
ギャラクティカ・レグナム！
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 07:45:55 ID:I4lqs3FiO
まぁ、俺のアレはマグナムだけどな
毎日嫁がパンツ脱いで待ってる
毎日嫁がパンツ脱いで待ってる
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 07:49:16 ID:J4EDeLA1O
>>266自分の趣向を押しつけるオッサン(笑
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 08:36:55 ID:nbKPVJXDO
と現行を72回払いで買ってしまったオッサンが言ってます
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 09:30:47 ID:6/ULDP/m0
>>253
このでかさが魅力で興味ありありなんですが、残価ローンって2.5の場合いくらを
残価にしてくれるんでしょ？残価ローンのリスクってなんでしょ？
全額をローンですら払う余力がないもので・・・
ディーラーに行けばいいんでしょうけどお金ないのに行くのがはずかしくって。
このでかさが魅力で興味ありありなんですが、残価ローンって2.5の場合いくらを
残価にしてくれるんでしょ？残価ローンのリスクってなんでしょ？
全額をローンですら払う余力がないもので・・・
ディーラーに行けばいいんでしょうけどお金ないのに行くのがはずかしくって。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 11:18:48 ID:2ksbYz6l0
いよいよＸＣ６０の予約が始まったけど、
誰か予約した人いますか？
また、直６、ハルデックス式４ＷＤ等に
詳しく答えてくれる方いませんか？
お礼は、はずみます。
俺的には結構ストライクなデザインだけど、
やっぱり機能も知っておきたいもので。
Ｑ５や次期Ｘ３、フリラン２、ＧＬＫ等の
ライバルも気になってます。
誰か予約した人いますか？
また、直６、ハルデックス式４ＷＤ等に
詳しく答えてくれる方いませんか？
お礼は、はずみます。
俺的には結構ストライクなデザインだけど、
やっぱり機能も知っておきたいもので。
Ｑ５や次期Ｘ３、フリラン２、ＧＬＫ等の
ライバルも気になってます。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 11:57:31 ID:66ihy/5i0
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 12:14:46 ID:2w69sHGkO
お礼についてのくだりは
スルーするべきところ。
スルーするべきところ。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 13:03:46 ID:nLBdJ1Ji0
>>273
XC60のハルデックスは第4世代ものらしい
G4ハルデックスについてはココに載ってた
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/380244/blog/10359981/
デザインXC60で中身Q5がいいんだよなー
XC60のハルデックスは第4世代ものらしい
G4ハルデックスについてはココに載ってた
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/380244/blog/10359981/
デザインXC60で中身Q5がいいんだよなー
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 13:23:34 ID:mVXMuAvI0
>>272
貴方様には中古ワゴン尺をお薦めいたします
貴方様には中古ワゴン尺をお薦めいたします
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 19:40:02 ID:d32kN2nj0
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 20:00:52 ID:nbKPVJXDO
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 20:54:58 ID:RN0rlkG/0
だから、売れない車は人気車種とはいわない。
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 21:05:16 ID:gMh5ymCk0
人気車種とか売れてる車とか、どうでもええやん
別に自分が乗りたいと思う車に乗ればイイのに・・・
少なくとも俺はそんなん関係ないわ。
別に自分が乗りたいと思う車に乗ればイイのに・・・
少なくとも俺はそんなん関係ないわ。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 21:10:21 ID:pbHIc/My0
>>273
ライバルだと書かれている車はボロボをライバルだとは考えてないだろwww
ライバルだと書かれている車はボロボをライバルだとは考えてないだろwww
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 21:11:56 ID:pbHIc/My0
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 21:12:37 ID:pbHIc/My0
売れないボロボw
晒しage。
晒しage。
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 21:20:52 ID:AEuarybb0
なんか、変なのが沢山湧いてきたな。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 21:40:36 ID:J4EDeLA1O
うん。
ホントはみんな好きなんだよ。
でも買えない人達なんだよ。
ホントはみんな好きなんだよ。
でも買えない人達なんだよ。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 22:01:18 ID:VE1M/sH20
頭の悪そうな低学歴が沸いてきたな、、、
まともな教育さえ受けていないのだろう
所詮、中卒＆高卒程度のorz
まともな教育さえ受けていないのだろう
所詮、中卒＆高卒程度のorz
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 22:32:38 ID:d32kN2nj0
現行V70のフロントのデザインは悪くないと思うが、リアにかけての絞り込みが足りない感じだな。
フロントは滑らかなのに、リアは台形にドーンと誇張した感じで一体感がない。
旧型煮込んで再発売したほうが売れそうなくらいだ。
旧型サイズでFRなら、もっと売れると思うが。
都市生活において、小回りが効くか効かないかは大事。
ドイツの厚かましい2社がFRにこだわるのは、そういった操舵感を重要視しているからだと思う。
a/bクラスなどは、拡販路線で企業が与太化してるなぁと思うけど。
ボルボは安全性以外の大事なファクターを失ってしまった感は否めないな。
バイ・フューエルなんて面倒くさいのではなくて、早急にハイブリッド開発しなきゃダメだ。
あと、パワーシフトが2.0しかないのは、大きなパワーに耐えられないからか？
フロントは滑らかなのに、リアは台形にドーンと誇張した感じで一体感がない。
旧型煮込んで再発売したほうが売れそうなくらいだ。
旧型サイズでFRなら、もっと売れると思うが。
都市生活において、小回りが効くか効かないかは大事。
ドイツの厚かましい2社がFRにこだわるのは、そういった操舵感を重要視しているからだと思う。
a/bクラスなどは、拡販路線で企業が与太化してるなぁと思うけど。
ボルボは安全性以外の大事なファクターを失ってしまった感は否めないな。
バイ・フューエルなんて面倒くさいのではなくて、早急にハイブリッド開発しなきゃダメだ。
あと、パワーシフトが2.0しかないのは、大きなパワーに耐えられないからか？
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 23:05:27 ID:KmXjPw420
今度出るＸＣなんちゃらがカッコイイと思う
Ｑ５より魅力的に思う
Ｑ５より魅力的に思う
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 23:21:04 ID:tyMhVahE0
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 23:49:37 ID:fFOY5hhN0
>>288
おれもFRの乗り味は好きだ。小回り性能も上げられると思う。
でも現状では無理なのかもしれない。
ボディ剛性などは独車にひけは取らないと思うだけに、少々残念。
パワーシフトは2.0以上のパワーに対応出来ると何かで読んだ。
おれもFRの乗り味は好きだ。小回り性能も上げられると思う。
でも現状では無理なのかもしれない。
ボディ剛性などは独車にひけは取らないと思うだけに、少々残念。
パワーシフトは2.0以上のパワーに対応出来ると何かで読んだ。
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 00:44:58 ID:IR1RQ5Js0
ドイツ車コンプレックスをボルボにぶつけてもなぁ
金融危機以前に万年赤字体質だった弱小メーカーに「早急にハイブリッド開発」は無理
あんたらの崇拝するドイツメーカーでもトヨタホンダの特許をかいくぐれないんだから
そもそも弱小FF車メーカーにいまさらFR信仰持ち出してもしゃーない
崇拝するドイツの中でもFFでなんとかなってるAudiやVWの立場はどうなるんだ
金融危機以前に万年赤字体質だった弱小メーカーに「早急にハイブリッド開発」は無理
あんたらの崇拝するドイツメーカーでもトヨタホンダの特許をかいくぐれないんだから
そもそも弱小FF車メーカーにいまさらFR信仰持ち出してもしゃーない
崇拝するドイツの中でもFFでなんとかなってるAudiやVWの立場はどうなるんだ
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 00:57:44 ID:sD6HPsSn0
>>288
ある意味、先代V70のデザインは完成されてたデザインだな。
ゴルフみたいに完成された前モデルのデザインを微妙に継承するやり方が
なんで出来なかったのだろうな。
先代から受け継がれたデザインはフロントサイドからボンネットに流れる
ラインくらいか。
リアデザインはあまりに唐突。デザイン全体の調和が取れていないっていうか
リアだけ他所から継ぎ足しました、といった感じか。
ある意味、先代V70のデザインは完成されてたデザインだな。
ゴルフみたいに完成された前モデルのデザインを微妙に継承するやり方が
なんで出来なかったのだろうな。
先代から受け継がれたデザインはフロントサイドからボンネットに流れる
ラインくらいか。
リアデザインはあまりに唐突。デザイン全体の調和が取れていないっていうか
リアだけ他所から継ぎ足しました、といった感じか。
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 01:19:01 ID:mLRGOuTa0
S80以来のアメリカ人デザイナーによる意匠は
もう沢山
もう沢山
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 01:26:46 ID:S6zPCSNCO
現行フロントグリルが先代Rに似てる
ルームミラーで、アレ？と思って良くみたら現行…
しかし新型人気ないな…
新型XC60はカッコいいと思う
ルームミラーで、アレ？と思って良くみたら現行…
しかし新型人気ないな…
新型XC60はカッコいいと思う
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 02:44:34 ID:5xS4qVfcP
V70は初代が一番美しいと思う。またボディサイズも適切だし最小回転半径も小さい。
現行は、なんといってもかっこわるい。その上でかすぎる。
シトロエンのC5エステートみたいなデザイン、大きさのモデルを期待するが、ダメだろうなぁ。
現行は、なんといってもかっこわるい。その上でかすぎる。
シトロエンのC5エステートみたいなデザイン、大きさのモデルを期待するが、ダメだろうなぁ。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 08:02:20 ID:0IDQShOnO
車としてのバランスやデザインで言うと
S60前期のデザインが１番と個人的に思ってる
まぁ…セダン買うならボルボは圏外だけどな
S60前期のデザインが１番と個人的に思ってる
まぁ…セダン買うならボルボは圏外だけどな
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 08:52:54 ID:ffgp2irG0
ボルボ乗りの皆さん。環境の為に大切に乗り続けましょう。
さて、悪名高きGMが倒れましたので、環境は少し改善の方向に。
オイル資本のお陰でEVが潰され、燃料電池なるものが研究されています。十分な性能の電池自動車を諦めた、裏を探って行きましょう。賢いボルボ乗りの方々へ。
さて、悪名高きGMが倒れましたので、環境は少し改善の方向に。
オイル資本のお陰でEVが潰され、燃料電池なるものが研究されています。十分な性能の電池自動車を諦めた、裏を探って行きましょう。賢いボルボ乗りの方々へ。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 11:58:54 ID:Ug1/xNgk0
みなさん>>273です
お返事いただいた方、どうもありがとう
>>276さん 参考になりました
デザイン＝ＸＣ６０ 中身＝Ｑ５ 納得の部分があります
>>282さん おっしゃるとおりかも！
昨日、街で初代Ｖ７０を見たけど、やっぱいいです
特に飾りっ気のない後姿に「これだよ、これ」と唸りました
そして今朝は、現行ＸＣ７０を見ました
前から迫ってくる姿は、なかなかの迫力でしたが、
ミラーに消えていくリアデザインについては、みなさんと同意見
２４０→９４０と乗り潰し、久々にＸＣ６０なる車で我が家にも
ボルボ復活の日か！？と熟考の毎日でやんす
しかしながら、予算的に３ｒｄレンジ、カイエン、Ｘ６まで
伸ばせそうなので、よ～く考えてみることにします
お返事いただいた方、どうもありがとう
>>276さん 参考になりました
デザイン＝ＸＣ６０ 中身＝Ｑ５ 納得の部分があります
>>282さん おっしゃるとおりかも！
昨日、街で初代Ｖ７０を見たけど、やっぱいいです
特に飾りっ気のない後姿に「これだよ、これ」と唸りました
そして今朝は、現行ＸＣ７０を見ました
前から迫ってくる姿は、なかなかの迫力でしたが、
ミラーに消えていくリアデザインについては、みなさんと同意見
２４０→９４０と乗り潰し、久々にＸＣ６０なる車で我が家にも
ボルボ復活の日か！？と熟考の毎日でやんす
しかしながら、予算的に３ｒｄレンジ、カイエン、Ｘ６まで
伸ばせそうなので、よ～く考えてみることにします
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 13:34:04 ID:Esdd9zaC0
>>286
ドイツ御三家買った人間が茶化しに来ているときいてすっ飛んできました。
ドイツ御三家買った人間が茶化しに来ているときいてすっ飛んできました。
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 13:54:51 ID:kyDOTVr+O
俺ならその枠からカイエンを外すかな。
目立つなら確実にXC60だろうね。かなり斬新だ。
レンジは本格的だし総合的にかなり良いと思う。
ベンベーは当たり障りなく良い車って感じ。
まぁボルボ一家なうちとしては現行車種のつり目とV70テールには違和感がある。
ボルボ好きは屁クサスみたいな面のボルボなXC60は好まないかもね。
せめてVとS40、60それにC70くらいの穏やか面構えなら素敵なんだけども。
目立つなら確実にXC60だろうね。かなり斬新だ。
レンジは本格的だし総合的にかなり良いと思う。
ベンベーは当たり障りなく良い車って感じ。
まぁボルボ一家なうちとしては現行車種のつり目とV70テールには違和感がある。
ボルボ好きは屁クサスみたいな面のボルボなXC60は好まないかもね。
せめてVとS40、60それにC70くらいの穏やか面構えなら素敵なんだけども。
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 18:22:22 ID:L9oHa+Fy0
赤いボルボ、リーマンショックで遠のいたからに
変な広告、ショックッショック
スウェーデンの名前で欠陥売売ってるのもまじッショックｗ
０９年６月２４日朝日新聞スウェーデンハウス株式会社 広告
「 北海道のスウェーデン分譲中。 」
欠陥そーす
YouTube －スウェーデンハウス「欠陥住宅」モデルハウス◆その１外廻り
http://www.youtube.com/watch?v=Pt4GHV7sFQg
YouTube －スウェーデンハウス「欠陥住宅」モデルハウス◆その２建物内
http://www.youtube.com/watch?v=aBk7gdH2498
変な広告、ショックッショック
スウェーデンの名前で欠陥売売ってるのもまじッショックｗ
０９年６月２４日朝日新聞スウェーデンハウス株式会社 広告
「 北海道のスウェーデン分譲中。 」
欠陥そーす
YouTube －スウェーデンハウス「欠陥住宅」モデルハウス◆その１外廻り
http://www.youtube.com/watch?v=Pt4GHV7sFQg
YouTube －スウェーデンハウス「欠陥住宅」モデルハウス◆その２建物内
http://www.youtube.com/watch?v=aBk7gdH2498
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 18:47:32 ID:dPNISOxb0
>>294
アメリカ人だったのか。道理でデザインが・・・なわけだ（悪くもないが良くもない、という感じか）。
アメリカ人だったのか。道理でデザインが・・・なわけだ（悪くもないが良くもない、という感じか）。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 19:38:50 ID:S6zPCSNCO
確かにアメリカっぽい…
XC60はダイムラーからきたなんとかマッティンってー人が
設計から全てを監修したらしいよ
何人だかはわからん
XC60はダイムラーからきたなんとかマッティンってー人が
設計から全てを監修したらしいよ
何人だかはわからん
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 23:55:45 ID:J7Fa8Fjl0
>>302
スレ違いだが、スウェーデンハウスは日本の会社だよ。建材をスウェーデンから買ってるだけ
スレ違いだが、スウェーデンハウスは日本の会社だよ。建材をスウェーデンから買ってるだけ
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 00:07:12 ID:zI7rNSuV0
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 15:44:08 ID:wnmFsEBp0
・・・・・・・
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 19:52:49 ID:wYd7SvxFO
““““““““““
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 21:42:15 ID:sPa+DRtH0
日本法人から、直営のボルボカーズ大阪中央とボルボカーズ千里を、
南大阪地場の（株）ロードーカー（ボルボ貝塚、ボルボ岸和田を経営）へ営業譲渡します。
店は残るので今後ともよろしくと封書が来た・・・・
南大阪地場の（株）ロードーカー（ボルボ貝塚、ボルボ岸和田を経営）へ営業譲渡します。
店は残るので今後ともよろしくと封書が来た・・・・
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 23:31:39 ID:77JQMDhc0
三菱レグナムなんてデートで乗ってくの恥ずかしいよ
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 00:15:29 ID:wA6TMl5S0
ﾃﾞｰﾄでなくても恥ずかしい
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 00:36:50 ID:Nq/NmDyQ0
だれか知らないか？
現行V70のステアリングが外れないんだ･･･
センターパットを止めてるはずのT30トルクスが穴の中を見ても無い様だし感触も無い
何か別の方法でもある？
現行V70のステアリングが外れないんだ･･･
センターパットを止めてるはずのT30トルクスが穴の中を見ても無い様だし感触も無い
何か別の方法でもある？
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 01:43:55 ID:sPtFzcJz0
>>312
Ｄが教えてくれないはずがない。
Ｄが教えてくれないはずがない。
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 05:52:58 ID:1wVAclXM0
>>309
直営店でも営業譲渡とかあるんだ。
バッサリと閉店よりはましかな。
オイラ、V50を地場Dで買ったんだけど、
直営店で見積もり貰ったときに「ウチは直営なので後々安心ですよ」
と言われたのを思い出した。
直営店でも営業譲渡とかあるんだ。
バッサリと閉店よりはましかな。
オイラ、V50を地場Dで買ったんだけど、
直営店で見積もり貰ったときに「ウチは直営なので後々安心ですよ」
と言われたのを思い出した。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 06:19:21 ID:Y2hVC6b/0
現行のS80乗ってらっしゃる方いらっしゃいませんか？
先代のS80はもう故障しまくりで酷かったみたいな書込が多いのですが、
現行はどうなのかなと思いまして。
ボルボのセダンに非常に心惹かれております。
先代のS80はもう故障しまくりで酷かったみたいな書込が多いのですが、
現行はどうなのかなと思いまして。
ボルボのセダンに非常に心惹かれております。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 06:31:04 ID:kOS8P3Z1O
S60はトラブル少ないよ
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 06:46:26 ID:7if+JcUm0
ボルボ最後の希望XC60
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 07:57:28 ID:ymautIL5P
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 10:25:21 ID:+uqE6sRoO
>>315
俺いっこまえのS80乗りですが今6万キロで一度も壊れてないです。
ただT6じゃないからかもしれないですが。
サスのヘタりもなく、良く言われるパワステ異常も無し。
燃費も週一高速で他毎日通勤で使ってますが7.2くらいキープ。
まぁ現行は燃費は良くないでしょうが他もっと良く出来てるっぽいです。
ディーラーの人によればかなり改善されてるみたいですよ。
乗り方一つでどんな車でも壊れてしまうと思うので、いかに大切に乗るかだと思います。
オイル系、ブレーキ、バッテリーなどを国産より注意していれば問題ないですよ。
昨日現行S80二台もすれちがいましたが、あれかなりハイセンスだと思います。携帯からよみずらい長文ですいません。
俺いっこまえのS80乗りですが今6万キロで一度も壊れてないです。
ただT6じゃないからかもしれないですが。
サスのヘタりもなく、良く言われるパワステ異常も無し。
燃費も週一高速で他毎日通勤で使ってますが7.2くらいキープ。
まぁ現行は燃費は良くないでしょうが他もっと良く出来てるっぽいです。
ディーラーの人によればかなり改善されてるみたいですよ。
乗り方一つでどんな車でも壊れてしまうと思うので、いかに大切に乗るかだと思います。
オイル系、ブレーキ、バッテリーなどを国産より注意していれば問題ないですよ。
昨日現行S80二台もすれちがいましたが、あれかなりハイセンスだと思います。携帯からよみずらい長文ですいません。
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 12:27:21 ID:EjmoN+CdO
VOLVO乗ってる人って…
男女問わず上品でいいよね。
男女問わず上品でいいよね。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 12:29:36 ID:W+DamOlJ0
>>320
うちの嫁は上品じゃないです。
うちの嫁は上品じゃないです。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 13:30:13 ID:Znv6e+6G0
夜が上品じゃないだけでしょ
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 13:54:26 ID:ESwpfsViO
XC60目撃@名古屋
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 13:58:18 ID:0ZZwrPPBO
サスのへたりってどうゆうこと？
構造知ってる俺としては OILダンパーのOILを
補充か交換すりゃいいだけじゃ…
構造知ってる俺としては OILダンパーのOILを
補充か交換すりゃいいだけじゃ…
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 14:36:39 ID:+uqE6sRoO
えと、スプリングのヘタれの事を書いたつもりです。
フロントストラットはバネに負担がかかるって聞いていたもので。
リアのマルチリンクはどうだか知りませんが。
何か間違ってた事書いていたらすいません。
フロントストラットはバネに負担がかかるって聞いていたもので。
リアのマルチリンクはどうだか知りませんが。
何か間違ってた事書いていたらすいません。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 14:39:34 ID:mD3ommsR0
昨日、旧六本木支店前を通ったらVW六本木支店に改装中だった。
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 14:57:50 ID:wA6TMl5S0
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 15:23:50 ID:0gNUGYOe0
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 15:47:59 ID:ESwpfsViO
てっきり発売済みかと思って写メわすれてたけど
すぐXC60とわかった。 やっぱり大きさはGLKくらいあった 色はイメージカラーのベージュ。 オプションのフロントカバーがついてた
今思い出したけど、X3が比較様なのかすぐ前にいた
あと、リアに惚れたww
すぐXC60とわかった。 やっぱり大きさはGLKくらいあった 色はイメージカラーのベージュ。 オプションのフロントカバーがついてた
今思い出したけど、X3が比較様なのかすぐ前にいた
あと、リアに惚れたww
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 16:33:34 ID:UTHGvut50
>>319
やっぱボルボは燃費悪いなぁ
やっぱボルボは燃費悪いなぁ
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 18:23:08 ID:0gNUGYOe0
>>329
リアすごい良いよな
あのテールデザインをV70にも採用して欲しいくらい
T-6欧州仕様
全長×全幅×全高＝ 4628mm×1891mm×1672mm
ホイールベース＝2774mm
車重＝1825kg
駆動方式＝AWD
エンジン＝ 3.0リッター直列6気筒DOHC・ターボ
[210kW（285ps）/5600rpm、
400Nm（40.8kg-m）/1500-4800rpm]
トランスミッション＝6速AT
GLK 4530×1840×1685。
X3 4569×1853×1674。
アウトランダー 4640×1800×1680。
Q5 4629mm×1880mm×1653
Q5に近いサイズだね。
リアすごい良いよな
あのテールデザインをV70にも採用して欲しいくらい
T-6欧州仕様
全長×全幅×全高＝ 4628mm×1891mm×1672mm
ホイールベース＝2774mm
車重＝1825kg
駆動方式＝AWD
エンジン＝ 3.0リッター直列6気筒DOHC・ターボ
[210kW（285ps）/5600rpm、
400Nm（40.8kg-m）/1500-4800rpm]
トランスミッション＝6速AT
GLK 4530×1840×1685。
X3 4569×1853×1674。
アウトランダー 4640×1800×1680。
Q5 4629mm×1880mm×1653
Q5に近いサイズだね。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 18:46:54 ID:smniHccIO
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 10:45:18 ID:ugQ38K/M0
２～３０年前はそういう構造が多かったんだよ～
ただ、補修用として中身はガス封入した奴をカートリッジ交換したけどな
ちなみに今は一体型が多くＯＨ出来るのは３ＲＤパーティーで出してる様な物に限られる。
ただ、補修用として中身はガス封入した奴をカートリッジ交換したけどな
ちなみに今は一体型が多くＯＨ出来るのは３ＲＤパーティーで出してる様な物に限られる。
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 11:44:12 ID:lviHGxUJO
2005年式（クリアレンズ）V70のヘッドライト以外のエクステリアライトを
球換え方式で全てLED化しようと思うのだが誰かやった人いるかい？
見た目はどんな感じ？
球換え方式で全てLED化しようと思うのだが誰かやった人いるかい？
見た目はどんな感じ？
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 13:07:37 ID:ybq+s3Ms0
>>333
S80の話なのに20～30年前の感覚で話してるの？
S80の話なのに20～30年前の感覚で話してるの？
>335
俺 ３２４とは違うから。
俺 ３２４とは違うから。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 16:08:00 ID:ybq+s3Ms0
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 16:11:02 ID:3uKTCEwz0
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 16:11:28 ID:ugQ38K/M0
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 16:15:24 ID:ybq+s3Ms0
>>339
， ，:‘. 。 + ，..
’‘ + ，.. . ..; '， ，:‘
. .; : ’ ' ，:‘.
あ あ ，:‘. +
.. ' ，:‘. . ...:: ’‘
’‘ /ニＹニヽ こ ん な に も 「で ？」 っ て い う
/（ ゜ )( ゜ ）ヽ 。
／::::⌒｀´⌒::::＼ 気 持 ち に な っ た の は ，:‘. 。
| ,-）＿＿＿（-、|
| l |-┬-| l | 初 め て で す .. ' ，:‘.
:: .＼ `ー'´ ／ .. ' ，:‘.
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/（ ゜ )( ゜ ）ヽ 。
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:: .＼ `ー'´ ／ .. ' ，:‘.
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 16:52:58 ID:3uKTCEwz0
>>339 S80の構造はどうなってるのか聞きたい人がいるんじゃない？それはどうなの？
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 19:47:36 ID:4IrSoBpE0
９６０だか９４０に乗ったが化石レベルで久しぶりに車で酔った
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 20:05:58 ID:ybq+s3Ms0
>>341
いまどきオイルダンパーなんて言い方が通用するのはラジコンぐらい
S80に限らずほとんどの車がショックアブソーバーは低圧ガス封入式
オイルやオリフィスの変更とかプレートの枚数換えるなんて出来ないと思ったほうがいい
エナペタじゃあるまいしｗ
いまどきオイルダンパーなんて言い方が通用するのはラジコンぐらい
S80に限らずほとんどの車がショックアブソーバーは低圧ガス封入式
オイルやオリフィスの変更とかプレートの枚数換えるなんて出来ないと思ったほうがいい
エナペタじゃあるまいしｗ
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 21:00:24 ID:wzLt/IUg0
またラジコンか
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 21:38:00 ID:XctweeLXO
また大阪か
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 10:14:51 ID:TUyikyux0
VOLVOって他の輸入車に比べて車種別のスレがないよね。
すぐ落ちちゃうからだろうか？
すぐ落ちちゃうからだろうか？
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 11:10:52 ID:1T6CmUCi0
そんなに売れていないから。。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 11:20:13 ID:Nv0R2092O
先代V70、しょっちゅうみるよ
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 12:47:21 ID:CpCmR58WO
>>348
確かに先代V70はかなり見る。カローラより見る。
そしてS60も最近かなり増えてきた。
ディーラーによるとS60クラシックは異常なくらい売れてるんだって。
あと良く中華話する人見るけど、買いにくる人はまったくそんなん気にしてないみたいだよ？
買えない人が騒いでるだけみたいだ。
確かに先代V70はかなり見る。カローラより見る。
そしてS60も最近かなり増えてきた。
ディーラーによるとS60クラシックは異常なくらい売れてるんだって。
あと良く中華話する人見るけど、買いにくる人はまったくそんなん気にしてないみたいだよ？
買えない人が騒いでるだけみたいだ。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 12:54:05 ID:pf8yS0510
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 13:33:55 ID:1T6CmUCi0
>>349
先代v70海苔で、私も先代はよく見かけますが、それは自分が乗っているから目に付くだけでは？
以前miniに乗ってたときは、街中miniだらけに感じましたよ。
S60が売れているのですか。何でだろ？P2プラットフォームだから手ごろサイズだとか？
>>350
ｗｗｗ。確かにｗｗｗ。
テレビ視聴者対象に「テレビを見ていますか？」と調査しているようなものですね。
先代v70海苔で、私も先代はよく見かけますが、それは自分が乗っているから目に付くだけでは？
以前miniに乗ってたときは、街中miniだらけに感じましたよ。
S60が売れているのですか。何でだろ？P2プラットフォームだから手ごろサイズだとか？
>>350
ｗｗｗ。確かにｗｗｗ。
テレビ視聴者対象に「テレビを見ていますか？」と調査しているようなものですね。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 14:48:31 ID:RrLr4QsMO
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 14:57:57 ID:pf8yS0510
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 16:00:10 ID:RxnLnp9V0
確かに先代よくみるよな
意識してなくても見る
中古相場が手頃すぎるのかもしれないけどな
中国の話は冷やかしに来るのも居るってな
まー所詮は買えないのか買う気もないのに試乗して飲み物のんで踏ん反りかえって優越感に溺れてるんだな
意識してなくても見る
中古相場が手頃すぎるのかもしれないけどな
中国の話は冷やかしに来るのも居るってな
まー所詮は買えないのか買う気もないのに試乗して飲み物のんで踏ん反りかえって優越感に溺れてるんだな
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 16:31:05 ID:E+eJZF/u0
＞買う気もないのに試乗して飲み物のんで踏ん反りかえって優越感に溺れてるんだな
よくそこまで分かるな。ｗ
よくそこまで分かるな。ｗ
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 18:46:02 ID:o3W0LGc/0
ＨＥＩＣＯ？
のホームページが知りたいです。
申し訳無いですけど、教えて下さい。
のホームページが知りたいです。
申し訳無いですけど、教えて下さい。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 18:53:14 ID:9bgmT2RkO
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 18:59:02 ID:RxnLnp9V0
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 19:00:04 ID:uToRsI+K0
>>357に
100万人が同意したｗ
100万人が同意したｗ
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 19:16:17 ID:Nv0R2092O
今気付いたんだけどリアスポのテールランプに
Madeｲﾝニュージーランドって書いてある
エンジンルームにはMadeｲﾝベルギー
エンブレムはMadeｲﾝドイツ
ガラスにはMadeｲﾝスウェーデン
まぁイメージいい国ばっかだからいいけど
向こうの製造事情がきになる…
Madeｲﾝニュージーランドって書いてある
エンジンルームにはMadeｲﾝベルギー
エンブレムはMadeｲﾝドイツ
ガラスにはMadeｲﾝスウェーデン
まぁイメージいい国ばっかだからいいけど
向こうの製造事情がきになる…
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 20:24:56 ID:Kt4fDXZ10
>360
ベルギーって・・・
チョコ（GODIVA）、ワッフル以外作れたんか？
ベルギーって・・・
チョコ（GODIVA）、ワッフル以外作れたんか？
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 21:05:18 ID:OnHFaGGg0
ワテクシ、プリウスに乗換えようと決めました。
実質レギュラー20km/L程度だったとしても、ハイオク8km/L以下の外車は不経済と思えてしょうがなくなった。
今に始まったことではないが．．．
最近の国産はよく出来てるからね。
とは言っても、軽は安全性能上、どうしても悲惨な事故が多いのが現実だそうだが。
あのドアの薄さは見ただけでも怖い。
プリウスがどの程度の安全性能があるか分からないが、燃費に負けた(笑)
それと、意外に実車みるとカッコいい。
これは、ネガティブキャンペーンではありません。
1,000万クラスの高級外車なら魅力あるけれども、庶民的外車は維持費が掛かって、燃費悪いから疲れた。
実質レギュラー20km/L程度だったとしても、ハイオク8km/L以下の外車は不経済と思えてしょうがなくなった。
今に始まったことではないが．．．
最近の国産はよく出来てるからね。
とは言っても、軽は安全性能上、どうしても悲惨な事故が多いのが現実だそうだが。
あのドアの薄さは見ただけでも怖い。
プリウスがどの程度の安全性能があるか分からないが、燃費に負けた(笑)
それと、意外に実車みるとカッコいい。
これは、ネガティブキャンペーンではありません。
1,000万クラスの高級外車なら魅力あるけれども、庶民的外車は維持費が掛かって、燃費悪いから疲れた。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 21:10:05 ID:pf8yS0510
>>362
コストで車を選ぶなら、フィットとかでよいのでは。燃費いいし、100万以上安いよ。
プリウスでもコミコミで250万はするはずで、それだけのお金を出す満足感を得られるのか、が問題。
自分は、好きな車に乗ることの満足感に金を払っている。
コストで車を選ぶなら、フィットとかでよいのでは。燃費いいし、100万以上安いよ。
プリウスでもコミコミで250万はするはずで、それだけのお金を出す満足感を得られるのか、が問題。
自分は、好きな車に乗ることの満足感に金を払っている。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 21:22:13 ID:OnHFaGGg0
>>363
賢いですね。参考になります。
もう、趣味性は捨てて、足車と割り切れば、フィットでもいいんでしょうね。
ただ、フィットと聞くと、よく似ていながらカッコいい、グランデプントが気になってしまいます(笑)
こんなことを考えていると、全く収拾が付きませんが(笑)
プリウスは中間のSツーリングセレクションで、若干のオプション付けて、エコ減税後で260万円くらいです。
納期は既に、来年3月との情報も．．．困った。
フィットなら在庫で買えそうですね。
前レスした通り、プリウスはエコカーながら、本当にカッコいいと思ったのは事実です。
インサイトはもやーっとした印象で、イマイチ魅力を感じませんね。
ホンダは昔に何台か乗ったメーカーで多少の親しみもありますが、ボルボに乗って以来、
与太車だけは乗りたくないなと思っていましたが、まさか、こんな心境になるとは(笑)
賢いですね。参考になります。
もう、趣味性は捨てて、足車と割り切れば、フィットでもいいんでしょうね。
ただ、フィットと聞くと、よく似ていながらカッコいい、グランデプントが気になってしまいます(笑)
こんなことを考えていると、全く収拾が付きませんが(笑)
プリウスは中間のSツーリングセレクションで、若干のオプション付けて、エコ減税後で260万円くらいです。
納期は既に、来年3月との情報も．．．困った。
フィットなら在庫で買えそうですね。
前レスした通り、プリウスはエコカーながら、本当にカッコいいと思ったのは事実です。
インサイトはもやーっとした印象で、イマイチ魅力を感じませんね。
ホンダは昔に何台か乗ったメーカーで多少の親しみもありますが、ボルボに乗って以来、
与太車だけは乗りたくないなと思っていましたが、まさか、こんな心境になるとは(笑)
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 21:43:27 ID:Nv0R2092O
長々とプリウスがどうとかは
他のスレでやってくんねーかな～
ここの人は輸入車が好きでプリウスやインサイト
とかはマジ興味ないしどうでもいんだけど
他のスレでやってくんねーかな～
ここの人は輸入車が好きでプリウスやインサイト
とかはマジ興味ないしどうでもいんだけど
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 21:52:02 ID:OnHFaGGg0
>>365
そういう余裕のない発言するタイプの人には、エゴ丸出しのドイツ車がピッタリ！
文面見ても、とても良心的なボルボ乗りとは思えない(笑)
もう、ボルボに1,500万以上払ってきたからなぁ、いい加減無駄遣いは止めるかって話。
ここで品の欠片も感じ取れないレスを見ると、ビーエムかベンツで横暴な運転していればいいのにと思ってしまうね。
そういう余裕のない発言するタイプの人には、エゴ丸出しのドイツ車がピッタリ！
文面見ても、とても良心的なボルボ乗りとは思えない(笑)
もう、ボルボに1,500万以上払ってきたからなぁ、いい加減無駄遣いは止めるかって話。
ここで品の欠片も感じ取れないレスを見ると、ビーエムかベンツで横暴な運転していればいいのにと思ってしまうね。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 21:54:49 ID:Nv0R2092O
知らんがな
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 21:57:32 ID:VHxY8bdS0
>そういう余裕のない発言するタイプの人には、エゴ丸出しのドイツ車がピッタリ！
偏見がスゴイw
偏見がスゴイw
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 21:59:18 ID:E+eJZF/u0
トヨタには全く興味ないけどプリウスだけは正直ちょっと面白かった、運転しても。
まあ今までの車とは違う未来感があるのは確かだよ。
自動でアイドリングストップしてモーターだけでスルスル動き始めるのは、
分かっていても経験すると結構衝撃だったしね。
ただ、あれだけ多くが走っていると趣味性を微塵も感じさせないから却下だけど、
それこそ海外で居れば稀少性で結構乗ってみたいかも。ｗ
まあ今までの車とは違う未来感があるのは確かだよ。
自動でアイドリングストップしてモーターだけでスルスル動き始めるのは、
分かっていても経験すると結構衝撃だったしね。
ただ、あれだけ多くが走っていると趣味性を微塵も感じさせないから却下だけど、
それこそ海外で居れば稀少性で結構乗ってみたいかも。ｗ
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 22:08:05 ID:pf8yS0510
幻想かもしれないし、下らないこだわりかもしれないけれど、乗っている車でその人の趣味性格を判断されることはあり、
そのことは多少気になるものでは。
ボルボに乗っていると、車やライフスタイルにそれなりにこだわりがあり、でもガツガツした走り屋ではないのね、という
イメージを得られる。それはわりと心地よい。
プリウスに乗っていると、ちょっと前までは、「エコに敏感なのね」とか「先進的なものが好きなのね」というイメージが得ら
れたが、今では「減税目当てでガソリン代もケチってるのね」というイメージになってしまった気がする。少なくとも、自分に
とってのプリウス乗りのイメージはそうだ。
そのことは多少気になるものでは。
ボルボに乗っていると、車やライフスタイルにそれなりにこだわりがあり、でもガツガツした走り屋ではないのね、という
イメージを得られる。それはわりと心地よい。
プリウスに乗っていると、ちょっと前までは、「エコに敏感なのね」とか「先進的なものが好きなのね」というイメージが得ら
れたが、今では「減税目当てでガソリン代もケチってるのね」というイメージになってしまった気がする。少なくとも、自分に
とってのプリウス乗りのイメージはそうだ。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 22:20:18 ID:QmubuezTO
社用車でプリウス(前期)乗ってるけど電気で走る感動は三日も乗れば飽きるよ
これから10年先はハイブリッドばかりなるだろうな
だから俺は今を楽しみたい！
これから10年先はハイブリッドばかりなるだろうな
だから俺は今を楽しみたい！
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 22:38:54 ID:w1nxkJIz0
売れてないからサッパリ見ないな。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 01:24:09 ID:3wEdepBV0
どうでもいいが
GODIVAは出自はベルギーだがアメリカのキャンベルスープに買収された挙げ句現在はトルコ資本に転売された身だぞ
定期的に涌くボルボ中華厨にならえばトルコメーカーだ
工場はベルギーとアメリカでトルコではないらしい
なんかボルボっぽいな
ボルボはベルギーに工場あるし、ベルギーにおねだりもしてる
http://www.asahi.com/business/news/reuters/RTR200905260050.html
GODIVAは出自はベルギーだがアメリカのキャンベルスープに買収された挙げ句現在はトルコ資本に転売された身だぞ
定期的に涌くボルボ中華厨にならえばトルコメーカーだ
工場はベルギーとアメリカでトルコではないらしい
なんかボルボっぽいな
ボルボはベルギーに工場あるし、ベルギーにおねだりもしてる
http://www.asahi.com/business/news/reuters/RTR200905260050.html
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 01:25:17 ID:xBsURrZj0
先日ディーラーでブレーキパッドを換えたら
純正品がインド製ｗだった
純正品がインド製ｗだった
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 02:03:17 ID:0vjBLA1T0
部品レベルでは、そういうことはよくあるよね
でもトヨタみたいに、エンジン丸ごと中国製よりはいいじゃないか
でもトヨタみたいに、エンジン丸ごと中国製よりはいいじゃないか
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 02:14:52 ID:v1aRl5SR0
>>361
そもそも車本体の組み立て（一部）もベルギーでやってるよ。残りはスウェーデン
>>373
>工場はベルギーとアメリカでトルコではないらしい
>なんかボルボっぽいな
ボルボカーズの買収有力候補のナンチャラ汽車は中国への生産工場移転を計画していますが。
>>374
ヒドスｗｗｗ。それならボッシュ買ったほうが良いなｗ
そもそも車本体の組み立て（一部）もベルギーでやってるよ。残りはスウェーデン
>>373
>工場はベルギーとアメリカでトルコではないらしい
>なんかボルボっぽいな
ボルボカーズの買収有力候補のナンチャラ汽車は中国への生産工場移転を計画していますが。
>>374
ヒドスｗｗｗ。それならボッシュ買ったほうが良いなｗ
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 03:14:57 ID:ylUfV3u00
そういや最近のボルボは、電磁波が危険な基準をはるかに上回ってるって報道が前にあったけどどうなったんだ？
本国じゃかなり問題になってたが、日本じゃほとんど話題になったないが
本国じゃかなり問題になってたが、日本じゃほとんど話題になったないが
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 04:19:06 ID:l0bdGATp0
>>377
ボルボ 電磁波でググるとふっるーい記事が幾らでもひっかかるわな。
ボルボ 電磁波でググるとふっるーい記事が幾らでもひっかかるわな。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 10:11:47 ID:Pi8O+leFO
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 13:04:10 ID:Sb8oXsnHO
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 15:48:41 ID:EJ0/WsVB0
中 華 ヴ ォ ル ヴ ォ
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 19:31:33 ID:Pi8O+leFO
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 19:45:11 ID:n/AM1a9t0
未来予告アンカー？
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 19:54:01 ID:AHmvcIvNO
S60ですが
リバースに入れても日本車みたいにピーピーッってならいんですが…
仕様でしょうか？
リバースに入れても日本車みたいにピーピーッってならいんですが…
仕様でしょうか？
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 20:13:02 ID:cVGkd3SUO
それは仕様です
佐川のトラックみたく｢バックします｣って警告音がします
佐川のトラックみたく｢バックします｣って警告音がします
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 20:19:50 ID:26RYZtt90
私はそれで命を救われました。m(_ _)m
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 21:01:35 ID:hRiGayYi0
他国のVOLVOサイトでV70見てたら、ギャラリーの写真
もうグリルのマーク新しいのになってるんだ。
10年モデルって奴か･･･
マークの大きさ微妙だなｗ
もうグリルのマーク新しいのになってるんだ。
10年モデルって奴か･･･
マークの大きさ微妙だなｗ
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 04:07:33 ID:Dg/ToLcl0
なんでこんなスレになっちまったんだろうな…
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 07:14:22 ID:tA0HJO7vO
>>384
俺も納車の時少し焦ったケド、慣れるでしょ。
俺も納車の時少し焦ったケド、慣れるでしょ。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 08:57:15 ID:wTwySZto0
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 10:45:50 ID:MRYG5CVO0
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 11:00:52 ID:7Ap3V3ED0
車の買い替えで、ボルボ960かs90にしようかと思ってたんだけど
街中でよく見かけてたからタマ数もあるんだろうとか余裕かましてたら
検索してもぜんぜん無いのね・・・
無いと知ったらさらに欲しくて欲しくて
街中でよく見かけてたからタマ数もあるんだろうとか余裕かましてたら
検索してもぜんぜん無いのね・・・
無いと知ったらさらに欲しくて欲しくて
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 13:56:37 ID:YIK6XwQJ0
中国車のイメージがついちゃったかたな
もうヒュンダイと変わらないブランドイメージしかないし
性能はレガシー以下だし
選択する理由が無いよな
もうヒュンダイと変わらないブランドイメージしかないし
性能はレガシー以下だし
選択する理由が無いよな
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 14:49:50 ID:O+zUTUcQO
ん？LEGACY？
ボルボ乗ってるけど意識した事ないなぁ。
走行性能だけで判断して車買う訳じゃないしね。
見てくれ、乗り心地、性能、予算、内装とか色々考えて乗りたい車買うのが普通でしょ？
色んな面で日本で乗るなら国産が一番乗りやすいけど、輸入車にあって国産にない魅力があるからね。
LEGACYは良い車だけど、沢山走りすぎだからな。
ボルボ乗ってるけど意識した事ないなぁ。
走行性能だけで判断して車買う訳じゃないしね。
見てくれ、乗り心地、性能、予算、内装とか色々考えて乗りたい車買うのが普通でしょ？
色んな面で日本で乗るなら国産が一番乗りやすいけど、輸入車にあって国産にない魅力があるからね。
LEGACYは良い車だけど、沢山走りすぎだからな。
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 15:04:19 ID:YIK6XwQJ0
>>394
うん。そうなんだけど
中国車ってだけで最底辺になっちゃうよね
家電でも食品でもそうだけど
中国＝３流ってイメージはどんな詭弁を弄しても覆さないよね
ヒュンダイの最高級車とか言われても、ぜんぜん欲しくないじゃん
やっぱ、ブランドイメージって大切だよね
うん。そうなんだけど
中国車ってだけで最底辺になっちゃうよね
家電でも食品でもそうだけど
中国＝３流ってイメージはどんな詭弁を弄しても覆さないよね
ヒュンダイの最高級車とか言われても、ぜんぜん欲しくないじゃん
やっぱ、ブランドイメージって大切だよね
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 15:06:58 ID:wTwySZto0
まだ中国車じゃないし、中国で作ってもいないんだけどね
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 17:20:58 ID:Dg/ToLcl0
レガシィは走行性能は大変すばらしいが、内装は酷い
ボルボは内装が気に入って乗ってる人が多いだろうから、ターゲットが明確に違うのだろう
ボルボは内装が気に入って乗ってる人が多いだろうから、ターゲットが明確に違うのだろう
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 17:24:59 ID:YIK6XwQJ0
内装ってレガシーの倍の値段で地デジすらついてないアレ？？？？
レガシーの倍の値段なのに革シートじゃないアレ？？？？
いまどきメインがＣＤとかってアレ？？？？
レガシーの倍の値段なのに革シートじゃないアレ？？？？
いまどきメインがＣＤとかってアレ？？？？
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 17:30:45 ID:A14kGnmp0
>>367
関西弁って面白いなｗ
関西弁って面白いなｗ
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 17:55:35 ID:Ccjn9vjmO
>>398ん？ボルボは大半がレザーだが？
ＣＤだけどw使ってない
俺のは必要な時だけモニターがダッシュボードから自動で上がってくるフルセグHDDナビだけど
レガシィ？DQN御用達のアレ？
シート小さくて疲れるわ…チビには調度いいだろうが俺は無理だし恥ずかしくて乗れないな…
ＣＤだけどw使ってない
俺のは必要な時だけモニターがダッシュボードから自動で上がってくるフルセグHDDナビだけど
レガシィ？DQN御用達のアレ？
シート小さくて疲れるわ…チビには調度いいだろうが俺は無理だし恥ずかしくて乗れないな…
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 17:57:54 ID:nbhbNUcj0
>>398
それは内装じゃなくて装備の話では
それは内装じゃなくて装備の話では
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 18:21:47 ID:RxsnZWcO0
>>398
レガシーとボルボを比べちゃいかんよ。
買う人の目的が全然違うし。
レガシーはレガシーで良い車。
でもボルボ買う人はレガシーを車選びの対象にはしてないさ。
>>394が言ってるイメージ云々。
これを大事とする定義を置くならレガシーのイメージは性能は良いけど目立たない国産。
ちょっとオタクっぽいイメージ。
価格ってのはそれなりのイメージがついてしまう。
結果ボルボ買うか悩む人はアウディ、ワーゲン、シトロエン、プジョー当たりから迷うんじゃないか？
お洒落で大人なイメージ、玉数が少ない、そこそこの走行性、素晴らしい内装。
レガシーとボルボを比べちゃいかんよ。
買う人の目的が全然違うし。
レガシーはレガシーで良い車。
でもボルボ買う人はレガシーを車選びの対象にはしてないさ。
>>394が言ってるイメージ云々。
これを大事とする定義を置くならレガシーのイメージは性能は良いけど目立たない国産。
ちょっとオタクっぽいイメージ。
価格ってのはそれなりのイメージがついてしまう。
結果ボルボ買うか悩む人はアウディ、ワーゲン、シトロエン、プジョー当たりから迷うんじゃないか？
お洒落で大人なイメージ、玉数が少ない、そこそこの走行性、素晴らしい内装。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 18:23:01 ID:RxsnZWcO0
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 18:32:34 ID:Kni50iTsO
嫉妬心やプライド心が入り乱れて、
なんか変な流れになってるね～
まぁなんだかんだ言っても
ボルボライフは心にゆとりができて楽しい
なんか変な流れになってるね～
まぁなんだかんだ言っても
ボルボライフは心にゆとりができて楽しい
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 19:31:19 ID:tA0HJO7vO
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 19:43:09 ID:MoEvgHm60
ボルボを買うということは安全を買うということなんだよ。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 19:45:50 ID:6cW2+8WA0
中 華 ヴ ォ ル ヴ ォ を 有 難 が る ス レ
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 19:55:00 ID:Dg/ToLcl0
さすがにBMW、MB、AUDIと同格だと思ってるやつはｵｰﾅｰにもいないだろ
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 20:08:49 ID:9SSqb1DM0
イギリス
VOLVO
V50 2.0D ￡16,995.00
V70 2.5T ￡27,495.00
SUBARU
OUTBACK 2.0D ￡22,525
Legacy Sports Tourer 3.0 ￡30,065
レガシーやアウトバックのほうが高いんだなｗ
VOLVO
V50 2.0D ￡16,995.00
V70 2.5T ￡27,495.00
SUBARU
OUTBACK 2.0D ￡22,525
Legacy Sports Tourer 3.0 ￡30,065
レガシーやアウトバックのほうが高いんだなｗ
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 20:11:15 ID:Nqq80gvOO
で？
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 20:11:24 ID:hJswcrK90
日本車には関税がかかるから、というのもある
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 20:25:08 ID:Kni50iTsO
このスレでオッサンWって言ってるオマエが一番オッサンな訳だがリアルに…
強がりや言い訳はいらん
強がりや言い訳はいらん
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 20:51:17 ID:kJRycX3vO
リアルボルボ乗りだけど、レガシーなんて全く検討対象にならなかったけどな
いかんせんあの価格だから内装もチープだし国内では多すぎて買う気になれん
ボルボナナマル乗ってスバルに行っても冷やかしにしか思われないんじゃない？
わざわざ同じカテの安い国産ワゴンに乗り換える奴なんて普通いないじゃん
逆にスバル乗ってボルボ行っても冷やかしには思われないのと同じでさ
いかんせんあの価格だから内装もチープだし国内では多すぎて買う気になれん
ボルボナナマル乗ってスバルに行っても冷やかしにしか思われないんじゃない？
わざわざ同じカテの安い国産ワゴンに乗り換える奴なんて普通いないじゃん
逆にスバル乗ってボルボ行っても冷やかしには思われないのと同じでさ
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 21:06:40 ID:AlR31mIg0
>>413
V70をナナマルって言う人初めて見た
>>398
855T-5R、855R、875Rと乗り継いできたがレガシーは候補対象にはならなかった
引き合いに出す人個人の価値観が世の中の全てじゃないのに変な煽り方だね
875Rは10年目だけど快調です。
セカンドカーに30プリウス注文しましたが納車は11月だってｗ
V70をナナマルって言う人初めて見た
>>398
855T-5R、855R、875Rと乗り継いできたがレガシーは候補対象にはならなかった
引き合いに出す人個人の価値観が世の中の全てじゃないのに変な煽り方だね
875Rは10年目だけど快調です。
セカンドカーに30プリウス注文しましたが納車は11月だってｗ
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 21:25:15 ID:tA0HJO7vO
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 21:39:41 ID:6cjWPCkM0
↑
お前が一番スルーできずに食いつきすぎｗ
お前が一番スルーできずに食いつきすぎｗ
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 21:44:03 ID:Kni50iTsO
わりぃ 俺はリアルV70R乗り… エンジン、以外に静かだよ
レガシィは良い車だと思うが興味はないな…
レガシィは良い車だと思うが興味はないな…
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 21:49:14 ID:lk4FPt3F0
しかしこのスレって携帯からのカキコ多くね？
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 22:32:46 ID:Dg/ToLcl0
>>417も携帯か
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 22:45:08 ID:87A3gtih0
新型レガシー萎え・・・
あれなら俺のV70Ⅱの方がいいな。。
あれなら俺のV70Ⅱの方がいいな。。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 23:03:31 ID:07AobCmM0
レガから乗り換えたけど、同じ土俵で比べる車じゃないよ。
乗ってみてはっきり解った。
乗ってみてはっきり解った。
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 23:03:40 ID:YIK6XwQJ0
ボルボってあの中国車だろ？
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 00:05:52 ID:PKyfqgLt0
>422
そうそう！中国車になってしまうかもしれない車。
でも君の乗ってるボロボロ、ボテボテの車よりはマシだよぉ～ｗ
中国車になってしまったとしても、とても君には手の出ない車ですがｗｗｗ
そうそう！中国車になってしまうかもしれない車。
でも君の乗ってるボロボロ、ボテボテの車よりはマシだよぉ～ｗ
中国車になってしまったとしても、とても君には手の出ない車ですがｗｗｗ
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 00:19:57 ID:JBSVImjm0
相変わらず、成長が無いね。２ちゃんも有意義に使えばこんな良いツールはないのに。
さて、ｎｅｗＶ70買いました。最後まで悩んだのは、やっぱり、あのリアデザイン。
でも自分の車歴は常にこの戦いの歴史だった。スカイライン、ソアラ、トーラス（前の型）
先代Ｖ70。必ず、前のが良かったという評判がつきまとった。でもね、やっぱ、新型が
いいっしょ！まず、走ってない。「なに、あれ」でしょ。とりあえず後２年は
楽しめるね。でも同じ車種を乗り継いだのは今回が初めて。ボルボは最高っす！
さて、ｎｅｗＶ70買いました。最後まで悩んだのは、やっぱり、あのリアデザイン。
でも自分の車歴は常にこの戦いの歴史だった。スカイライン、ソアラ、トーラス（前の型）
先代Ｖ70。必ず、前のが良かったという評判がつきまとった。でもね、やっぱ、新型が
いいっしょ！まず、走ってない。「なに、あれ」でしょ。とりあえず後２年は
楽しめるね。でも同じ車種を乗り継いだのは今回が初めて。ボルボは最高っす！
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 00:24:15 ID:HQyu5vsi0
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 00:25:04 ID:eD3mmbd50
グレードは？
見積もり軽く頼む
見積もり軽く頼む
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 02:04:07 ID:QwgzAOzw0
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 03:16:15 ID:dnqUQICb0
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 08:05:36 ID:p1LWV62zO
俺も先月末に納車したよ
２．５ＴＬＥでナビとかキャンペーンで付きました
やっぱクルーズコントロールは便利でいいですね
諸費用込みでトータル５３５７マンコでした
２．５ＴＬＥでナビとかキャンペーンで付きました
やっぱクルーズコントロールは便利でいいですね
諸費用込みでトータル５３５７マンコでした
430 ：４２９：2009/07/09(木) 08:07:09 ID:p1LWV62zO
５３５マンね
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 09:13:37 ID:pIntbeR+O
>>429
V50乗りだけど、ナビ最悪じゃね？
V50乗りだけど、ナビ最悪じゃね？
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 14:42:50 ID:Fmu/2CTC0
>>414
V70をナナマル、S80をハチマルっていうような言う人はディーラーさんとかボルボを昔から乗ってる人に多いよ。
いやーしかし定期的にレガ乗りがいらっしゃるスレだわな。
なんで敵意むき出しなのか分からんが。
流れを見てると、ボルボ乗りはレガシーを良い車と認めた上で比べる車じゃないと大人の反応。
一方レガ乗りは自己主張強すぎな上、何故かボルボを叩く。
オーナー層の違いが明確に出てるスレだ。
ボルボはボルボで素晴らしい車。
レガシーはレガシーで素晴らしい車。
これで何故駄目なんだろうね。
そういや２０日にXC60が東名横浜町田に展示らしいけど試乗できるのかな？
V70をナナマル、S80をハチマルっていうような言う人はディーラーさんとかボルボを昔から乗ってる人に多いよ。
いやーしかし定期的にレガ乗りがいらっしゃるスレだわな。
なんで敵意むき出しなのか分からんが。
流れを見てると、ボルボ乗りはレガシーを良い車と認めた上で比べる車じゃないと大人の反応。
一方レガ乗りは自己主張強すぎな上、何故かボルボを叩く。
オーナー層の違いが明確に出てるスレだ。
ボルボはボルボで素晴らしい車。
レガシーはレガシーで素晴らしい車。
これで何故駄目なんだろうね。
そういや２０日にXC60が東名横浜町田に展示らしいけど試乗できるのかな？
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 15:33:58 ID:6z+F/v78O
Volvoのガツガツしていない所がすごい魅力的。
インパネの雰囲気は飽きがこなくてすごく良い。
しかも輸入車の中では継続して乗る人が多い車種に思える。
インパネの雰囲気は飽きがこなくてすごく良い。
しかも輸入車の中では継続して乗る人が多い車種に思える。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 15:37:36 ID:uzDgmXgk0
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 15:59:42 ID:Fmu/2CTC0
>>434
お返事どうも有り難う。
やはり出来ないのか。
シティセーフティも是非体験したい。
しかし、ブレーキを踏まないで前進から停止ってワザとやると何かドキドキしそうｗ
人が機械を信用しないといけない時代に染まってきたな。
お返事どうも有り難う。
やはり出来ないのか。
シティセーフティも是非体験したい。
しかし、ブレーキを踏まないで前進から停止ってワザとやると何かドキドキしそうｗ
人が機械を信用しないといけない時代に染まってきたな。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 16:36:33 ID:tc5rs0FT0
で も 中 華
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 16:38:39 ID:uzDgmXgk0
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 16:49:56 ID:Fmu/2CTC0
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 16:58:08 ID:kG1qXMLo0
ｘｃ６０見たいな
港北での展示はいつかな？
港北での展示はいつかな？
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 17:05:19 ID:uzDgmXgk0
>>439
港北は来月じゃない
今回っているのはロードショーツアーってやつ
神奈川は東名横浜だけだって
ttp://www.volvocars.com/jp/Pages/roadshow09.aspx/
港北は来月じゃない
今回っているのはロードショーツアーってやつ
神奈川は東名横浜だけだって
ttp://www.volvocars.com/jp/Pages/roadshow09.aspx/
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 19:34:51 ID:5uCpNPULO
70Ⅱのポジションを白LEDに代えてみた
思った以上にカッコイーな
思った以上にカッコイーな
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 20:20:45 ID:eD3mmbd50
レガシィの名前出してくるのはレガシィ乗りでさえないんだろうな
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 20:40:20 ID:xjdz5fGY0
>>432
>>433
全く同意！
まあ２ｃｈだから、しょうがないって言っちゃあおしまいだけど
自分が乗ってもいない車を必死で叩く神経がわからんわ
好き嫌いじゃなく、変な粘着質が感じら（ｒｙ
自分現行V70のリアが、見慣れてきてかなり好きになってきた変質者っすけどね・・・ｗ
>>433
全く同意！
まあ２ｃｈだから、しょうがないって言っちゃあおしまいだけど
自分が乗ってもいない車を必死で叩く神経がわからんわ
好き嫌いじゃなく、変な粘着質が感じら（ｒｙ
自分現行V70のリアが、見慣れてきてかなり好きになってきた変質者っすけどね・・・ｗ
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 21:00:27 ID:Sgh1n///0
960が欲しいとかって奴って変わりモンだろうな 最新の技術の方が絶対にいい
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 21:08:31 ID:mz/1mWNt0
>>444
またそういう荒れそうなことを書くｗｗ
「金がないですから昔のボルボ乗って満足しています」て書きゃ素直（むしろエコで素晴らしい）なのに、「今のボルボはFFだからダメだ、やはり昔のボルボはFRだから最高！」とか喚くから痛いんだよね
もし「FRサイコー」なら現行BMWあたり乗っとけ。
・・・って俺も荒れそうなこと書いてるなｗ
またそういう荒れそうなことを書くｗｗ
「金がないですから昔のボルボ乗って満足しています」て書きゃ素直（むしろエコで素晴らしい）なのに、「今のボルボはFFだからダメだ、やはり昔のボルボはFRだから最高！」とか喚くから痛いんだよね
もし「FRサイコー」なら現行BMWあたり乗っとけ。
・・・って俺も荒れそうなこと書いてるなｗ
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 21:37:06 ID:xweNz8/V0
レガシィはじめ国産は論外
旧いFRも所詮は貧乏人
最新型は特にリアデザインがダメ・・・
上品ぶってるが実は割りと好戦的なボルボ乗りが唸るチョイスって何？
旧いFRも所詮は貧乏人
最新型は特にリアデザインがダメ・・・
上品ぶってるが実は割りと好戦的なボルボ乗りが唸るチョイスって何？
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 21:48:00 ID:5uCpNPULO
俺がボルボ買うときに、少しだけ迷ったのはBMのワゴンかな
あくまで輸入車の中で迷っただけ
あくまで輸入車の中で迷っただけ
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 22:06:59 ID:PKyfqgLt0
2009年式V50海苔だけど、買う時に迷ったのはホンダのオデッセイ、
ベンツのCワゴン、ワーゲンのトゥアレグと、バラエティーに色々悩みましたｗ
ベンツのCワゴン、ワーゲンのトゥアレグと、バラエティーに色々悩みましたｗ
449 ：圭一 ◆nvitZrA8hA ：2009/07/09(木) 22:09:43 ID:RZYSFz1d0
何を言っても中国は中国だよ
ステータスもへったくれもない
ただの中国
ヒュンダイ並みのブランド価値しかない
もう、輸入車というカテにもならん
見てるこっちが恥ずかしいよ
輸入車としてブランドイメージを認められるのは
欧州だよな。次に米かなぁ
中国車の時点で軽自動車以下確定だもんな
ステータスもへったくれもない
ただの中国
ヒュンダイ並みのブランド価値しかない
もう、輸入車というカテにもならん
見てるこっちが恥ずかしいよ
輸入車としてブランドイメージを認められるのは
欧州だよな。次に米かなぁ
中国車の時点で軽自動車以下確定だもんな
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 22:39:34 ID:7zh0j2N6O
グローバルだな
時代は
時代は
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 22:46:00 ID:PKyfqgLt0
>431
たしかにナビは・・・・・ｗ
もっと良いものに買い替えたいですｗ
たしかにナビは・・・・・ｗ
もっと良いものに買い替えたいですｗ
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 01:18:03 ID:K1WCz6Ce0
大阪サービスセンターの閉鎖 7/24
直営大阪支店・北大阪支店の経営譲渡
大阪サービスセンターは主な修理・消耗部品を在庫してる日本最大級のワークショップ
これの閉鎖は痛すぎる
しかも経営譲渡先は中古車買取店のユーポス･･･
8710中古車センター以下のネームバリュー
10年物のV70といよいよお別れかも知れん。。。
ヴァリアントかな
直営大阪支店・北大阪支店の経営譲渡
大阪サービスセンターは主な修理・消耗部品を在庫してる日本最大級のワークショップ
これの閉鎖は痛すぎる
しかも経営譲渡先は中古車買取店のユーポス･･･
8710中古車センター以下のネームバリュー
10年物のV70といよいよお別れかも知れん。。。
ヴァリアントかな
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 01:31:56 ID:Kk4UQQ0l0
数少ない直営店を譲渡って、、、そんなに経営ヤバイんだろうか
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 02:34:24 ID:MpQJfd7CO
>>451
それがちょっとキツイみたいなんだよね…
結局純正OP付けたんだけど、まずダメだね。
HDDとの兼ね合いもイマイチ分からないとこあるし、
何と言ってもスピーカーからナビ音声が出ないってのがね…(涙)
それがちょっとキツイみたいなんだよね…
結局純正OP付けたんだけど、まずダメだね。
HDDとの兼ね合いもイマイチ分からないとこあるし、
何と言ってもスピーカーからナビ音声が出ないってのがね…(涙)
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 08:19:11 ID:j1ps72Nh0
>454
タッチパネルなのにモニターが少し遠いし、
かと言ってリモコンが良いやつがある訳でもないし、不自由ですよね・・・。
＞何と言ってもスピーカーからナビ音声が出ないってのがね…
まさにそれ！！！ｗ オーディオを大きい音にしてるとナビの音聞こえないし、
かと言ってナビ本体の方の音声大きくしておくと、
電話などしたい時にオーディオを小さくしても今度はナビからの音が大きいし。
ディーラーの方に他のナビとの付け替えを相談してみましたが、
やはりポップアップ式のキットは使えないからどうしても見た目が悪くなると言う事でした。
タッチパネルなのにモニターが少し遠いし、
かと言ってリモコンが良いやつがある訳でもないし、不自由ですよね・・・。
＞何と言ってもスピーカーからナビ音声が出ないってのがね…
まさにそれ！！！ｗ オーディオを大きい音にしてるとナビの音聞こえないし、
かと言ってナビ本体の方の音声大きくしておくと、
電話などしたい時にオーディオを小さくしても今度はナビからの音が大きいし。
ディーラーの方に他のナビとの付け替えを相談してみましたが、
やはりポップアップ式のキットは使えないからどうしても見た目が悪くなると言う事でした。
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 09:22:54 ID:5j1NgaiW0
国産ミニバン乗りの会話かと思ったｗ
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 11:26:40 ID:F1aMlr6iO
国産ミニバンのナビのが使いやすいとおもう
ところで携帯からの書き込み多いのって
ここの人はみんな仕事で忙しいからじゃないのか？
実際俺も仕事の合間によくみてるし
ところで携帯からの書き込み多いのって
ここの人はみんな仕事で忙しいからじゃないのか？
実際俺も仕事の合間によくみてるし
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 11:35:25 ID:/Ajy4daTP
先代V70 2.4が9年目の車検なんですけど見積もりにイグニッションコイルの交換って項目が
入ってました。8万円ってちょっちキツいんですけど…これってそんな壊れるもんですか?
入ってました。8万円ってちょっちキツいんですけど…これってそんな壊れるもんですか?
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 12:00:38 ID:KNs7QWrD0
>458
イグニッションコイルは滅多に壊れないというけど。うちのは２０万キロで
無交換。コイルで８万円はいくらなんでも高いですね。それは点火系一式交換の
値段じゃないかな？
イグニッションコイルは滅多に壊れないというけど。うちのは２０万キロで
無交換。コイルで８万円はいくらなんでも高いですね。それは点火系一式交換の
値段じゃないかな？
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 12:07:23 ID:/Ajy4daTP
>>459
コメントありがとうございます。(コイルの部品代＋交換工賃)×5で8万円強となってます。
プラグの部品代＋工賃はそれとはまた別に載ってます。当方としてもプラグ、オイル、クーラント、
フィルターなんかの消耗品は当然として、タイミングベルト関係やバッテリーなんかは
9年目だし交換してもいいかなと思ってたんですがコイルは予想外でして…
コイルは点火不良の症状が出たら交換するってことで断っちゃってもいいですかねぇ…
コメントありがとうございます。(コイルの部品代＋交換工賃)×5で8万円強となってます。
プラグの部品代＋工賃はそれとはまた別に載ってます。当方としてもプラグ、オイル、クーラント、
フィルターなんかの消耗品は当然として、タイミングベルト関係やバッテリーなんかは
9年目だし交換してもいいかなと思ってたんですがコイルは予想外でして…
コイルは点火不良の症状が出たら交換するってことで断っちゃってもいいですかねぇ…
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 12:53:39 ID:7ps54p050
中国車になったらもっと壊れるんだろうな
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 13:24:04 ID:KNs7QWrD0
>>460
先代V70のは、ヘッドカバーの中に１つづつ入っているタイプなんですね。
850のは外に１つなので、金額を勘違いしてました。
滅多に壊れる物ではないので、これを予防的に交換するのはもったいないと
思います。交換理由をお聞きして見たらどうですか？
先代V70のは、ヘッドカバーの中に１つづつ入っているタイプなんですね。
850のは外に１つなので、金額を勘違いしてました。
滅多に壊れる物ではないので、これを予防的に交換するのはもったいないと
思います。交換理由をお聞きして見たらどうですか？
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 13:54:50 ID:84xOwcYs0
大阪在住のものです
10数年前に近鉄モータスでXC70を購入
その後2度のディーラ転売を経験
まさか近鉄系が身売りするとは思わなかったし、最終的に中華料理屋が親会社のクルマ屋が経営権を取得
恥をしのんで大阪サービスセンターに世話になっていたんだけど、そこも閉鎖・・・。
しかも大阪直営店の転売。その転売先がユーポスと聞いてさらに驚き。
20万キロ超の多走行車で不具合も目立ち始めてるんだけど、
まかさ大阪のボルボ販売網とアフターが先に逝くとは思わなかった。
やっぱ買い替えだよな。
全国でD閉鎖も起きてるようだけど、みなさん何に乗り換えました？
10数年前に近鉄モータスでXC70を購入
その後2度のディーラ転売を経験
まさか近鉄系が身売りするとは思わなかったし、最終的に中華料理屋が親会社のクルマ屋が経営権を取得
恥をしのんで大阪サービスセンターに世話になっていたんだけど、そこも閉鎖・・・。
しかも大阪直営店の転売。その転売先がユーポスと聞いてさらに驚き。
20万キロ超の多走行車で不具合も目立ち始めてるんだけど、
まかさ大阪のボルボ販売網とアフターが先に逝くとは思わなかった。
やっぱ買い替えだよな。
全国でD閉鎖も起きてるようだけど、みなさん何に乗り換えました？
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 14:06:12 ID:HLlvQEJT0
ボルボに
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 15:04:06 ID:R3nwB6jo0
外車のディーラーは移り変わるのが常で、そこが外車を買う大きなリスクだけど、
直営ディーラーは大丈夫だと思いたかったな
直営ディーラーは大丈夫だと思いたかったな
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 15:29:20 ID:Yi7QIwSf0
直営のサービスセンターって東京と大阪にしかなかったわけで
大きな修理やトラブルのときは、そこに車を回送するって聞いていた
その一方が閉鎖するって、ボルボにとっても相当な出来事じゃないのか？
腐ってるけど大阪。日本第二の都市から直営店が消滅ってのはかなりヤバクないの？
大きな修理やトラブルのときは、そこに車を回送するって聞いていた
その一方が閉鎖するって、ボルボにとっても相当な出来事じゃないのか？
腐ってるけど大阪。日本第二の都市から直営店が消滅ってのはかなりヤバクないの？
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 17:58:06 ID:FT+AHBXn0
>>445>>444人それぞれ考え方だからいいんだけど
FF時代とFR時代のものは違うから、FRにこだわる＝貧乏人ってわけではないぞ
いい加減なこと言うな、実際お金もそれなりにかかる
（ｂｙ ９４５のり）
ただ、事実を言えば、
V70新車を定期的（3年とか5年？）で買い替えるのと、
FR乗り続けるのと、現状では、
前者のほうがお金かかると思う（総出費）なので、
全否定はしない。よっぽどどうしようもないFRボルボのってるなら別だけど
FF時代とFR時代のものは違うから、FRにこだわる＝貧乏人ってわけではないぞ
いい加減なこと言うな、実際お金もそれなりにかかる
（ｂｙ ９４５のり）
ただ、事実を言えば、
V70新車を定期的（3年とか5年？）で買い替えるのと、
FR乗り続けるのと、現状では、
前者のほうがお金かかると思う（総出費）なので、
全否定はしない。よっぽどどうしようもないFRボルボのってるなら別だけど
468 ：４２９：2009/07/10(金) 19:59:47 ID:Sut0RQ2fO
ナビの使い勝手の悪さは買う前から分かっていたから問題ない
まぁ前車の285もダッシュの上に着いてたし進化を感じない
乗り心地は前よりどっしりして若干キビキビしたような気がする
車重があるので前Ｔ５よりも燃費悪いと嫁が言ってます
１９００程の車幅があるので立体はほぼ全滅で断られるはず
俺としては一回目ので車検でＸＣ９０かＱ７に変えたいんだが
嫁が「あんなトラックみたいな車いらない。うちは子供いないし」
だとさ。
まぁ前車の285もダッシュの上に着いてたし進化を感じない
乗り心地は前よりどっしりして若干キビキビしたような気がする
車重があるので前Ｔ５よりも燃費悪いと嫁が言ってます
１９００程の車幅があるので立体はほぼ全滅で断られるはず
俺としては一回目ので車検でＸＣ９０かＱ７に変えたいんだが
嫁が「あんなトラックみたいな車いらない。うちは子供いないし」
だとさ。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 20:33:13 ID:0e9FtnKm0
フォードフォーカスとc30のプラットフォームも一緒なのかな。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 20:33:26 ID:l4eISlyw0
大阪の連中が騒いでるけど
直営店や直営工場の恩恵に預かれる人間なんてボルボオーナーのほんの一部
それでも国内でこれだけ売れてるんだから全く無問題
Ｄ丸抱えの大名ユーザーになりたいのならレクサスかヤナセのクルマにでも乗ればよい
ボルボの行く末が不安なのは確かだけど
直営店や直営工場の恩恵に預かれる人間なんてボルボオーナーのほんの一部
それでも国内でこれだけ売れてるんだから全く無問題
Ｄ丸抱えの大名ユーザーになりたいのならレクサスかヤナセのクルマにでも乗ればよい
ボルボの行く末が不安なのは確かだけど
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 21:13:57 ID:HLlvQEJT0
>>468
そのために子供作れよ
そのために子供作れよ
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 23:07:15 ID:Qq54VEOO0
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 23:32:38 ID:HLlvQEJT0
しかしﾊﾟﾜｰｼﾌﾄ搭載は他の車種にも広げて行くんだろうか
思ったより出来がいいな
思ったより出来がいいな
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 00:04:34 ID:SY9NHFk70
知るかボケ
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 00:53:39 ID:PVQeqC0E0
２日前の書き込みした者だけど、買ったのはＶ70 3.2ｓｅさ。2.4ｔからの乗り換え
だけど、やっぱ６気筒の余裕はいいわ。今回は純正ナビにしたけど、みんなが言うほど
不便さは感じないが、本体の位置がスペアタイヤの横というのが超不便。
買値はＤ車の中古買いなので、総額５３でした。
だけど、やっぱ６気筒の余裕はいいわ。今回は純正ナビにしたけど、みんなが言うほど
不便さは感じないが、本体の位置がスペアタイヤの横というのが超不便。
買値はＤ車の中古買いなので、総額５３でした。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 03:16:39 ID:qEZ+BBdB0
ボルボはエンブレムがダサすぎてどうしても乗る気になれん。
なんなのあの斜線。
なんなのあの斜線。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 04:09:08 ID:dftMe2Nc0
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 07:50:09 ID:xpZ9F1dD0
>>467
なんにも知らないんだな
なんにも知らないんだな
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 07:52:10 ID:WUUb8AVC0
285Rから同じ価格帯の国産に替えた。
285Rがぜーんぜーん速くないことがよく分かった。
285Rがぜーんぜーん速くないことがよく分かった。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 07:58:31 ID:mm1w+KlQ0
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 08:13:09 ID:O55z6ulN0
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 11:08:59 ID:SY9NHFk70
>>476はシートベルトしたことないDQNなのさ
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 11:21:31 ID:6OIHy/Y8P
「ヘッドレストが大きすぎて邪魔なんですけど、なんで外せないんですか？」
ってディーラーで店員に食ってかかってる若夫婦を見たことある。（苦笑）
ってディーラーで店員に食ってかかってる若夫婦を見たことある。（苦笑）
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 11:49:06 ID:N2zLan49O
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 22:30:43 ID:Xh98uyAu0
中古でV70Rを買おうと思ってるのですが最小半径が6.6mってスゴイですよね？
実用レベルで支障ないですか？
多少切替しが増えるくらいなら頑張ろうと思うのですが。
実用レベルで支障ないですか？
多少切替しが増えるくらいなら頑張ろうと思うのですが。
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 22:58:48 ID:7ebesNuL0
3車線道路なら、切り替えし無しでUターンできます
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 00:06:28 ID:bE8AYIQ10
全然平気。
乗りたいのに乗るのが一番だよ。
乗りたいのに乗るのが一番だよ。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 03:04:15 ID:3L3h5v/00
S60R乗りだが、取り回しの悪さは、慣れればこんなものかと思うが、やはり
覚悟しておいた方がいい。
それと燃費。市街地走行では６㎞／Lレベル。これも慣れれば…
それ以上に性能と装備に大変満足してる。Rはお奨め。
覚悟しておいた方がいい。
それと燃費。市街地走行では６㎞／Lレベル。これも慣れれば…
それ以上に性能と装備に大変満足してる。Rはお奨め。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 09:44:05 ID:kmIQyU7sO
S60でR乗るなら通常より踏むでしょうから燃費は気にするべきでは無いでしょう。
S60のサイズにしては取り回し悪いかもしれませんが、これも気にするべきでは無いレベル。
装備からしたら十分すぎる程いい車。
俺のS80クラに比べたらもう羨ましいくらい良い車ですよ。
S60のサイズにしては取り回し悪いかもしれませんが、これも気にするべきでは無いレベル。
装備からしたら十分すぎる程いい車。
俺のS80クラに比べたらもう羨ましいくらい良い車ですよ。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 10:17:13 ID:ZHJBIZttO
いやー 俺も05V70R乗り換え直後は苦労したよ～
狭いパーキングで後ろに人乗せてる時とか
あの回転半径はえげつない
あの18インチアルミもリムガードにもよるが
最初の２ヶ月でガリ傷を数ヶ所作ってしまった
今は慣れて問題ないけど。色んな意味で別格って事で納得だけどね
狭いパーキングで後ろに人乗せてる時とか
あの回転半径はえげつない
あの18インチアルミもリムガードにもよるが
最初の２ヶ月でガリ傷を数ヶ所作ってしまった
今は慣れて問題ないけど。色んな意味で別格って事で納得だけどね
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 10:59:06 ID:IUuywFyf0
>>490
俺も先代S８０なんだがS６０より酷いから大変。
しかも何が大変って、あのボディサイズに加え横にもっこりスタイルｗ
サイドミラーにもっこりが被ってて下の方見えないんだよね。
あの形が素敵すぎて惚れて買ったから文句言っても仕方ないんだけどね。
まー慣れた今では最高に満足できる車。
燃費も乗り方次第ではまったく気にならん。
乗り心地も良い、静かだし、目立つし、エレガンスPで快適だし、内装落ちすぎで満足すぎる。
まっ、不便な部分も多々あんけど、犠牲の変わりに得る事の多さに納得お得。
>>491
俺も先代ｖ７０で擦った擦ったｗ
まー不注意すぎたかもしれんけど。
慣れたら本当に良い車。しかもRは素敵すぐる。
俺も先代S８０なんだがS６０より酷いから大変。
しかも何が大変って、あのボディサイズに加え横にもっこりスタイルｗ
サイドミラーにもっこりが被ってて下の方見えないんだよね。
あの形が素敵すぎて惚れて買ったから文句言っても仕方ないんだけどね。
まー慣れた今では最高に満足できる車。
燃費も乗り方次第ではまったく気にならん。
乗り心地も良い、静かだし、目立つし、エレガンスPで快適だし、内装落ちすぎで満足すぎる。
まっ、不便な部分も多々あんけど、犠牲の変わりに得る事の多さに納得お得。
>>491
俺も先代ｖ７０で擦った擦ったｗ
まー不注意すぎたかもしれんけど。
慣れたら本当に良い車。しかもRは素敵すぐる。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 12:08:33 ID:ahk0zjIiP
そう言えばXC60は今月末に発表で来月末に発売みたいね
とりあえずガソリン3Lでナビとかバックモニターとか
標準装備で60万円弱?モロにAudi Q5とカブるなぁ
とりあえずガソリン3Lでナビとかバックモニターとか
標準装備で60万円弱?モロにAudi Q5とカブるなぁ
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 12:40:15 ID:vjXigjarO
>>493
安っ
安っ
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 13:29:30 ID:ahk0zjIiP
>>493
600万円弱の間違いです…
600万円弱の間違いです…
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 19:08:12 ID:nDNNXCJ40
XC60がNYで走ってると物凄くカッコよさそうｗｗ東京だと・・・。
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 19:36:22 ID:0cWHCGpMO
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 21:09:40 ID:hpuHRt5o0
現金で買おうとしたら、銀行に振り込んでくれと言われたっけ…
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 21:58:07 ID:TXcuODmc0
現金で買おうとしたら、ローン組んで欲しそうだった。
一部、頭金の方が都合が良いの？
一部、頭金の方が都合が良いの？
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 22:06:27 ID:yXTHSmKv0
ローンは販売店の利益になる
最近は現金で買う人が多く、困ってるそうだ
最近は現金で買う人が多く、困ってるそうだ
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 23:46:19 ID:O9WN8API0
納車当日に現金で一括支払いするって伝えてたのに
紙幣計数器もって来ずに700枚からの現金を札勘したのには驚いたｗ
紙幣計数器もって来ずに700枚からの現金を札勘したのには驚いたｗ
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 00:25:07 ID:FG9/oLhg0
>>493
しかし、ずいぶんいまさらな情報だなー
しかし、ずいぶんいまさらな情報だなー
503 ：493：2009/07/13(月) 00:53:27 ID:AP2IYGmG0
あ？やんのか？
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 07:35:57 ID:CDK9MO98O
昨日洗車してたら、何とリアバンパーに傷が…
覚え無いから多分駐車中、チャリンコかなんか激突したような感じ。
アイスホワイトなんだけど、タッチペンてあるのかな？
オートバックスとかで売ってるんだろうか…？
覚え無いから多分駐車中、チャリンコかなんか激突したような感じ。
アイスホワイトなんだけど、タッチペンてあるのかな？
オートバックスとかで売ってるんだろうか…？
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 07:59:10 ID:2s6uuE5EO
>>504素直に自分でガリッたって言わなきゃ誰も教えてくれないだろうに
ちなみにソフト99はボルボのシルバーはある
ちなみにソフト99はボルボのシルバーはある
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 08:57:51 ID:p+VtMnzJO
タッチペン、オートバックスいきゃ、いくらでもあるよ
俺もタイムズとかの駐車場止める時は
なるべく端っことか、品のいい高級車の横とかに止めるようにしてる
俺もタイムズとかの駐車場止める時は
なるべく端っことか、品のいい高級車の横とかに止めるようにしてる
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 09:34:53 ID:LCo897ml0
品のいい高級車はやたらとボルボに粘着されて迷惑してるかもよｗ
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 09:41:41 ID:CDK9MO98O
>>505
自爆じゃないってっのｗ
でも教えてくれてThanks
>>506
俺もスーパーのＰやコインパーキングはなるべく端見付けて停めるようにしてます。
しかし地味にショックだ…
今までキズらしいキズは無かったからなぁ。
自爆じゃないってっのｗ
でも教えてくれてThanks
>>506
俺もスーパーのＰやコインパーキングはなるべく端見付けて停めるようにしてます。
しかし地味にショックだ…
今までキズらしいキズは無かったからなぁ。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 16:01:34 ID:AP2IYGmG0
タッチペンで自分でやって痕が分からないくらい自然にできるもんなん？
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 16:07:29 ID:J5tIk3kp0
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 16:17:37 ID:4UixZER/O
純正品でもタッチペンあるぞ
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 17:08:46 ID:newJRsM10
クリアーとセットのがDにあるけど…高いのイヤ？w
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 17:45:47 ID:OaPs4TUp0
新車で買ったときに、同時にタッチペン２本買って
車の中に放置。未開封だけど劣化すんのかなぁ
車の中に放置。未開封だけど劣化すんのかなぁ
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 18:57:08 ID:CDK9MO98O
515 ：('・ω・)：2009/07/13(月) 19:00:04 ID:z6/7D53P0
('・ω・) 王将でメシ食ってきた。960円なり。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 19:20:36 ID:2s6uuE5EO
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 20:32:28 ID:NNEH6qQe0
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 20:34:48 ID:AP2IYGmG0
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 20:39:57 ID:NNEH6qQe0
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 20:51:39 ID:AP2IYGmG0
じゃあ中古か…？
ボルボは中古安いからな
あぁ…このスレでボルボ以外を勧めてはいかんことくらい承知してるさ…
ボルボは中古安いからな
あぁ…このスレでボルボ以外を勧めてはいかんことくらい承知してるさ…
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 21:03:03 ID:2s6uuE5EO
どこの傘下に入ろうが、やっぱりボルボが好き
しかもワゴンではなくセダンのＳ６０海苔だけどw
ベンツやＢＭＷにない落ちついたお洒落感が好き
ボルボ海苔は医者って勝手なイメージw
旨い物たべるくらいならガソリン満タンにして自由に走りまわったほうが幸せに浸る
しかもワゴンではなくセダンのＳ６０海苔だけどw
ベンツやＢＭＷにない落ちついたお洒落感が好き
ボルボ海苔は医者って勝手なイメージw
旨い物たべるくらいならガソリン満タンにして自由に走りまわったほうが幸せに浸る
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 21:04:12 ID:8zAWWbTS0
ほんとに勝手だな。
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 21:19:45 ID:NNEH6qQe0
>>521
あなたのイメージに水を差すようですみませんが、知り合いに医者が結構居るが、みんな日本車かドイツ車だね。
まぁ私の周りだけでそれが一般化できるかは知らんですけどね。
しかしS60とはおしゃれすぎる。V70海苔的には少しあこがれる（まぁ荷物がいっぱい載らなさそうなのはマイナスだが）
あなたのイメージに水を差すようですみませんが、知り合いに医者が結構居るが、みんな日本車かドイツ車だね。
まぁ私の周りだけでそれが一般化できるかは知らんですけどね。
しかしS60とはおしゃれすぎる。V70海苔的には少しあこがれる（まぁ荷物がいっぱい載らなさそうなのはマイナスだが）
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 21:24:04 ID:tiS+tI+G0
十数年前、実家の近所の歯医者はボルボに乗っていたが（850か何か）、
先日見たらアウディだったなぁ
先日見たらアウディだったなぁ
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 23:02:34 ID:xaJNhzyd0
うちの近所（屋敷町）の場合
美人の女医さん 赤いジャガー
医者♂ 普通のポルシェ911
歯医者 マツダアテンザw
税理士 トヨタの高級車
弁護士 S80
こんな感じですが
美人の女医さん 赤いジャガー
医者♂ 普通のポルシェ911
歯医者 マツダアテンザw
税理士 トヨタの高級車
弁護士 S80
こんな感じですが
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 23:45:49 ID:Zq0tEjy80
俺の父 開業医 ベンツ
俺の祖父 開業医 マークⅡ
俺の兄 勤務医 ムラーノ
俺の兄嫁 勤務医 ベンツ
俺の嫁 勤務医 レガシィ
俺 事務長 ボルボ
嫁の父 開業医 ＢＭＷ
俺の祖父 開業医 マークⅡ
俺の兄 勤務医 ムラーノ
俺の兄嫁 勤務医 ベンツ
俺の嫁 勤務医 レガシィ
俺 事務長 ボルボ
嫁の父 開業医 ＢＭＷ
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 23:51:11 ID:ARQNr7R50
ついこの前逮捕された医者がいたが、6時の報道番組で例によって
「家の前には高級外車が並んでいた・・・」と言いながら
ＺとGT-Rと国産SUVが並んでたぞｗ
「家の前には高級外車が並んでいた・・・」と言いながら
ＺとGT-Rと国産SUVが並んでたぞｗ
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 00:21:04 ID:S0XZRlCl0
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 00:27:59 ID:0VNhga630
ニュースで「街角に戦車が…」とか言ってても、たいてい装甲車だし
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 03:23:26 ID:FVUBl/hL0
>>526
今ではむしろ医者でないやつがボルボということか。
今ではむしろ医者でないやつがボルボということか。
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 04:10:18 ID:GgpI/jGFO
国産車のステップアップだろ
半端なブランドだな
半端なブランドだな
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 04:51:40 ID:SNhkXl8Ui
オークションで9万で買った850。
電気系統の走行に支障のない軽いトラブるはあるけど、ほぼ故障なし。
燃費も10近く伸びるし最高です！
ビニールレザーのシートが季節的にキツイ、、、
電気系統の走行に支障のない軽いトラブるはあるけど、ほぼ故障なし。
燃費も10近く伸びるし最高です！
ビニールレザーのシートが季節的にキツイ、、、
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 08:05:36 ID:Ibt9mHTl0
>528
高級外車と言いつつＶＷポロが映ってたニュースもあった。
姉葉がＳ７０かなんかに乗ってたときも高級外車だったな。
「高級車」ってだけで２chではすぐに噛み付く人がいるけど、
まぁこれくらいなら高級外車と言われても違和感ない気がする。
高級外車と言いつつＶＷポロが映ってたニュースもあった。
姉葉がＳ７０かなんかに乗ってたときも高級外車だったな。
「高級車」ってだけで２chではすぐに噛み付く人がいるけど、
まぁこれくらいなら高級外車と言われても違和感ない気がする。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 08:40:39 ID:zM0rQvqS0
世論誘導を狙ったサブリミナル的なマスコミの言葉チョイスにいちいち反応してもね・・・
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 11:14:25 ID:eq9G/Aw/0
ブラックサファイアメタリックのタッチペンってあるの？
新車なのにもう傷ついちゃったよ。。。
新車なのにもう傷ついちゃったよ。。。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 11:25:57 ID:ktkcYI2pO
あるよ～ ボルボ用はないけど。
俺買ったのはどっかの国産メーカー用だったけど
どんぴしゃだった
俺買ったのはどっかの国産メーカー用だったけど
どんぴしゃだった
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 11:43:04 ID:8lQ3njUFO
>>535
同士よ…
同士よ…
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 18:05:13 ID:eq9G/Aw/0
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 18:46:54 ID:+zUpfoKE0
中古で買ったけど、１週間でドアパンチ喰らった。
以前、ドンッってドアパンチ喰らった時に車内にいたけど大して凹んでいなかった。
ドアパンチで相手の車を凹ますなんてどれだけの力でドアを開けてるのかと・・・・
以前、ドンッってドアパンチ喰らった時に車内にいたけど大して凹んでいなかった。
ドアパンチで相手の車を凹ますなんてどれだけの力でドアを開けてるのかと・・・・
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 18:49:51 ID:lSvy35BhO
傷が付いてる部分を囲むようにマスキング
タッチペンで厚目に乗せる(盛り上げるように)
完全に乾いたらコンパウンドで磨く
マスキング外す
こうやれば結構きれいに出来る
マスキングやコンパウンド無しでは…
タッチペンで厚目に乗せる(盛り上げるように)
完全に乾いたらコンパウンドで磨く
マスキング外す
こうやれば結構きれいに出来る
マスキングやコンパウンド無しでは…
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 19:05:13 ID:x9h+O5LV0
前に乗ってたクルマは、駐車場に止めていたら、リアドアとフェンダーがボッコリ凹まされていた。
バックでしていてぶつけたんだろうけど、公園の広い駐車場なのに、どんだけ下手なのかと。
修理に３０万かかった。（保険を使ったが）
バックでしていてぶつけたんだろうけど、公園の広い駐車場なのに、どんだけ下手なのかと。
修理に３０万かかった。（保険を使ったが）
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 19:16:15 ID:LAPZRtMeO
金ないから車両保険はいってない…
そのかわりバイパーのフィールドセンサー＆ボイスモジュールでガンガン威嚇してます！
そのかわりバイパーのフィールドセンサー＆ボイスモジュールでガンガン威嚇してます！
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 22:00:41 ID:mWx9kvK70
結局ボルボは誰が買ってくれるのだ？
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 23:01:20 ID:N4QlSUp30
威嚇とかボルボのキャラクターじゃないんだけどなぁ…
北欧の穏やかさがいいと思うんだが…
威嚇はBMWやメルセデスに任せておきな
北欧の穏やかさがいいと思うんだが…
威嚇はBMWやメルセデスに任せておきな
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 23:28:40 ID:8lQ3njUFO
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 23:44:31 ID:GtSKdd9v0
駐車場で、主婦の車は要注意だな。
他にいくらでも空いているのに、隣に止めて、乗り込めないことが何度かあった。
注意しても、何がいけないの？くらいな態度。
男のほうが何かしらで注意しても、謙虚な場合が多いが、オバハンの厚かましさには呆れるな。
他にいくらでも空いているのに、隣に止めて、乗り込めないことが何度かあった。
注意しても、何がいけないの？くらいな態度。
男のほうが何かしらで注意しても、謙虚な場合が多いが、オバハンの厚かましさには呆れるな。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 00:04:28 ID:P9PzjH0D0
>>546
主婦と一言で括らないで欲しい！
女性でも主婦でも男性と同じくらい色んな感性のドライバーがいますよ。
私だって駐車場じゃなるべく隅のスペースか仕方ない時は、大切にされてそうな
車の隣を探すように心がけてます。
主婦と一言で括らないで欲しい！
女性でも主婦でも男性と同じくらい色んな感性のドライバーがいますよ。
私だって駐車場じゃなるべく隅のスペースか仕方ない時は、大切にされてそうな
車の隣を探すように心がけてます。
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 01:42:28 ID:HZcvcMxC0
>>533
ボロボは「高額車」だけど「高級車」じゃない罠。
ボロボは「高額車」だけど「高級車」じゃない罠。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 07:38:00 ID:BtozaGkn0
タタに金があれば買っただろうね。
今のランドローバーはボルボ積んでるし。
今のランドローバーはボルボ積んでるし。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 07:50:46 ID:5KrXV9msO
うちの嫁は、車が替わっても乗り込んだらすぐに走り出すんだよ。
オレの場合はシートポジションやバックミラーを調整したりで、なかなか走れない。
達者なものだな、と感心してたら何のことはない、前だけ見て運転してるんだな。
２車線で右折するとき、センターラインにしっかり寄らずに止まって後続車に
迷惑をかけたり、逆に横を開けて止まっているのに、すり抜けて行かないとか。
右折車には絶対道を譲らない、信号で前の車と距離を開けて止まり、そのうち
小刻みに前進するとか、スーパーの駐車場に頭から突っ込んで隣の車に擦りそうに
なったり。←頭から突っ込んだ車の隣は禁物デスゾ！
若くても、爺さん並みに困った運転をする女性は確かに多い。
オレの場合はシートポジションやバックミラーを調整したりで、なかなか走れない。
達者なものだな、と感心してたら何のことはない、前だけ見て運転してるんだな。
２車線で右折するとき、センターラインにしっかり寄らずに止まって後続車に
迷惑をかけたり、逆に横を開けて止まっているのに、すり抜けて行かないとか。
右折車には絶対道を譲らない、信号で前の車と距離を開けて止まり、そのうち
小刻みに前進するとか、スーパーの駐車場に頭から突っ込んで隣の車に擦りそうに
なったり。←頭から突っ込んだ車の隣は禁物デスゾ！
若くても、爺さん並みに困った運転をする女性は確かに多い。
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 09:01:54 ID:32tIIHHT0
ボルボも日本人から見れば、十分高級車
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 09:25:31 ID:UDLDc79SP
「革シート、HDDナビ、バックモニター、サイドモニター」
という条件でXC60とQ5を比較すると
VOLVO XC60 T6 SE AWD
直6 3.0L ターボ 7速AT
599万円
Audi Q5 2.0TFSI quattro
直4 2.0L ターボ 7速Sトロニック
616万円（569万円＋レザーパッケージ47万円）
Audi Q5 3.2FSI quattro
V6 3.2L NA 7速Sトロニック
660万円
なんかXC60お買い得ぢゃね？
という条件でXC60とQ5を比較すると
VOLVO XC60 T6 SE AWD
直6 3.0L ターボ 7速AT
599万円
Audi Q5 2.0TFSI quattro
直4 2.0L ターボ 7速Sトロニック
616万円（569万円＋レザーパッケージ47万円）
Audi Q5 3.2FSI quattro
V6 3.2L NA 7速Sトロニック
660万円
なんかXC60お買い得ぢゃね？
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 09:33:31 ID:OPOjeFQZ0
XC60はねー
ETCなし、TVチューナーなし,DVD見られない、ミュージックサーバーなし
なんです
ま、人によっちゃいらないだろうし、ETCも民主になったらいらないんだっけ？
ETCなし、TVチューナーなし,DVD見られない、ミュージックサーバーなし
なんです
ま、人によっちゃいらないだろうし、ETCも民主になったらいらないんだっけ？
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 09:40:20 ID:9BEsjbDh0
>>553
以前はV50とA4が同プライス帯だったけど、今はV50のほうがだいぶ安いし、分をわきまえるようになったんじゃない
以前はV50とA4が同プライス帯だったけど、今はV50のほうがだいぶ安いし、分をわきまえるようになったんじゃない
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 09:51:25 ID:UDLDc79SP
>>554
ありゃ、そうなんですか
けどQ5だってTVもDVDも走行中は音声だけでしょ
そんなもの無意味だし不必要だよ
ミュージックサーバーなくてもiPodが繋がれば十分だし
Q5のミュージックサーバーに使えるのはHDDのうち10GBだけで
音楽CDからのリッピングは不可（MP3/AAC/WMA形式のファイルを
SDカードもしくはCD-ROMからコピーするだけ）だから無意味だし以下略
けどETCが外付けになっちゃうのはちょっとアレですね…カッコわるい
民主党もいつのまにか「高速道路の一部を無料化」に修正してるし
利権とかあるから一気にETCが消えてなくなるとも思えないんで
ありゃ、そうなんですか
けどQ5だってTVもDVDも走行中は音声だけでしょ
そんなもの無意味だし不必要だよ
ミュージックサーバーなくてもiPodが繋がれば十分だし
Q5のミュージックサーバーに使えるのはHDDのうち10GBだけで
音楽CDからのリッピングは不可（MP3/AAC/WMA形式のファイルを
SDカードもしくはCD-ROMからコピーするだけ）だから無意味だし以下略
けどETCが外付けになっちゃうのはちょっとアレですね…カッコわるい
民主党もいつのまにか「高速道路の一部を無料化」に修正してるし
利権とかあるから一気にETCが消えてなくなるとも思えないんで
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 10:15:47 ID:fpBZxawA0
DVDだのTVだのそういう動くリビングがほしいなら日本のミニバンでいいんじゃね？
きっとボルボなんて到底及ばないほどのおもてなしっぷりなんじゃないの、よく知らないけど。
きっとボルボなんて到底及ばないほどのおもてなしっぷりなんじゃないの、よく知らないけど。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 10:22:41 ID:OPOjeFQZ0
>>556
ipodとかのAUXケーブルも別売りだったような
あとUSBが着いてるらしいけど、Dの人も何に使うかまだわからないっていってた
Bluetoothも付いてるっぽいけど、電話は使えないらしい
内装や装備はQ5のほうが上だろうね
デザインは圧倒的にXC60だけど
ま、XC60の場合は何よりもシティセーフティなんだろうね
ipodとかのAUXケーブルも別売りだったような
あとUSBが着いてるらしいけど、Dの人も何に使うかまだわからないっていってた
Bluetoothも付いてるっぽいけど、電話は使えないらしい
内装や装備はQ5のほうが上だろうね
デザインは圧倒的にXC60だけど
ま、XC60の場合は何よりもシティセーフティなんだろうね
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 10:28:17 ID:UDLDc79SP
>>558
現行車種もiPodを繋いでリモートコントロールかUSBメモリーに
入ってる音楽ファイルを再生するかだからそれと一緒では。
Q5もUSBとかiPodとかの変換ケーブル接続端子がついてるだけで
変換ケーブルそのものは１万数千円のオプションだってさｗ
しかしBluetoothが付いてるけど携帯電話のハンズフリーには
使えないってこと? そりゃ何に使うのか謎だ…＞Bluetooth
現行車種もiPodを繋いでリモートコントロールかUSBメモリーに
入ってる音楽ファイルを再生するかだからそれと一緒では。
Q5もUSBとかiPodとかの変換ケーブル接続端子がついてるだけで
変換ケーブルそのものは１万数千円のオプションだってさｗ
しかしBluetoothが付いてるけど携帯電話のハンズフリーには
使えないってこと? そりゃ何に使うのか謎だ…＞Bluetooth
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 10:36:55 ID:OPOjeFQZ0
>>559
ま、ipodに関しては現行と同じだろうね。
営業の人もまだ殆どの人がXC60を見たことない人だろうし、
資料もまだ少ないみたいだから、Bluetoothの使い方も
これからだろうね。
いろいろ批判的なことを書いてるけど、XC60は好きだし、
今見積もりを作ってもらっているところ。
ま、ipodに関しては現行と同じだろうね。
営業の人もまだ殆どの人がXC60を見たことない人だろうし、
資料もまだ少ないみたいだから、Bluetoothの使い方も
これからだろうね。
いろいろ批判的なことを書いてるけど、XC60は好きだし、
今見積もりを作ってもらっているところ。
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 15:18:27 ID:fDa8fWJ30
まーどれもこれも完璧に自分を満たす車なんてなかなかあるもんじゃないし
ボルボはその点ではまずまずのメーカーでしょ
ボルボはその点ではまずまずのメーカーでしょ
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 19:51:44 ID:apPI/pb3O
ＸＣ９０のフルモデルチェンジっていつなの？
限りなくＸＣ６０に近いエクステリアで出てきそうだが
限りなくＸＣ６０に近いエクステリアで出てきそうだが
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 20:13:24 ID:lB5TT/gA0
BMWのXシリーズ（X1・X3・X5・X6・・・）みたいに増殖考えてんじゃあるめーな？
＞XCシリーズ
体力もブランド力も無いんだから気をつけにゃ。
＞XCシリーズ
体力もブランド力も無いんだから気をつけにゃ。
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 20:24:56 ID:W6522Fd2O
国産車からボルボに乗り換えたら国産車は電化製品みたいに思えた
乗り換えて車本来の楽しさ思い出したよ
乗り換えて車本来の楽しさ思い出したよ
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 20:30:31 ID:fmGJIKE20
車本来の楽しさってなんだよ
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 20:33:01 ID:MGmSLm9R0
勝てるところが思い浮かばないときによく使われます。
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 20:34:25 ID:L2kG+pz60
車選びに勝ち負けがあると思っている人には分かりませんよｗ
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 20:38:35 ID:8OC6FDrh0
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 20:38:51 ID:MGmSLm9R0
車本来の楽しさ
自分の車が劣っているという劣等感を払拭するためによく使われます。
輸入車を購入した人が自分の選択を正当化するために唱える呪文みたいなものですね。
自分の車が劣っているという劣等感を払拭するためによく使われます。
輸入車を購入した人が自分の選択を正当化するために唱える呪文みたいなものですね。
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 20:44:46 ID:8OC6FDrh0
国産車 VS 輸入車
みたいな流れはよくない。「輸入車の価値なんて思い込みであり、ボッタクられているだけ」
と言う人に対して、どう説得しても無駄だから。
みたいな流れはよくない。「輸入車の価値なんて思い込みであり、ボッタクられているだけ」
と言う人に対して、どう説得しても無駄だから。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 21:02:40 ID:fpBZxawA0
で、車本来の楽しさってなに？
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 21:15:53 ID:L2kG+pz60
573 ：ゆっくり：2009/07/15(水) 21:21:51 ID:Kahp+AdS0
90年登録の740（4気筒）に普段乗ってます。
他に940SEもありますがメインは740です。
時々高速に乗って清水を汲みに行きますが、道中快適にドライブできます。
また、実家にはﾚｶﾞCと軽があり、ﾚｶﾞCで砂浜を走るとその場で旋回できたり
して楽しいです。軽は病院の狭い駐車場や買い物で活躍します。
嫁の実家には、ｳｨﾝﾀﾞ無やﾏｰ九２等があり、疲れたときなどその操作に
対する軽さに助けられたりしています。
こういうことも車本来の楽しさかなと思い、書き込みました。
十人十色、車を通じてそれぞれ幸せを感じることができればよいですね。
他に940SEもありますがメインは740です。
時々高速に乗って清水を汲みに行きますが、道中快適にドライブできます。
また、実家にはﾚｶﾞCと軽があり、ﾚｶﾞCで砂浜を走るとその場で旋回できたり
して楽しいです。軽は病院の狭い駐車場や買い物で活躍します。
嫁の実家には、ｳｨﾝﾀﾞ無やﾏｰ九２等があり、疲れたときなどその操作に
対する軽さに助けられたりしています。
こういうことも車本来の楽しさかなと思い、書き込みました。
十人十色、車を通じてそれぞれ幸せを感じることができればよいですね。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 22:01:59 ID:TX8UVM1S0
C30ってカッコ悪いな
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 22:03:27 ID:fpBZxawA0
個人的には現行ボルボの中で一番かっこいいと思うけど＞C30
まあ色んな人がいるでしょうね
まあ色んな人がいるでしょうね
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 22:10:42 ID:VsJpZUN00
新しいから保守的な人には受けないんだな
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 22:13:56 ID:yHAJrirJ0
C30って間近で見ると結構デカイよね。
旧型アクセラの着せ替えとは言われないと絶対気付かない。
ホイールかっこよかった
旧型アクセラの着せ替えとは言われないと絶対気付かない。
ホイールかっこよかった
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 23:36:19 ID:htWeS+Bu0
代車でC30借りたけど、ドア大きいしいまいちだった・・・
やっぱり自分の車の方が良いなと。 みんな思う事は同じだと思うけどｗ
やっぱり自分の車の方が良いなと。 みんな思う事は同じだと思うけどｗ
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 23:56:27 ID:mRfcJjOS0
C30、使い勝手が悪過ぎる
実用車じゃないのでボルボらしくない車
実用車じゃないのでボルボらしくない車
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 23:59:03 ID:q2n1A2Rj0
BMWの営業に進められて2日間だか3日間のモニター（要するに試乗）をしたが
余りにもホスピタリティのない車内の雰囲気に嫌気がさして30分ほどで返した
やはり自分の車が良い
余りにもホスピタリティのない車内の雰囲気に嫌気がさして30分ほどで返した
やはり自分の車が良い
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 00:18:32 ID:RCyyLqEy0
ホスピタリティのある車内か・・・
アルファードとかどうですか？
アルファードとかどうですか？
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 00:54:48 ID:4/I9zD9b0
C30は意外にでかいけど、結構好きだな
今までのボルボだけだと層が固定されすぎてたし
今までのボルボだけだと層が固定されすぎてたし
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 01:22:03 ID:I61wYMKAO
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 01:49:37 ID:HOR3NT8k0
ホスピタリティ云々は分からんが、やっぱり車は使いやすさ（簡単さ）を
徹底的に追求して欲しいな
個人的には、エアコンの温度調節とかがボタン式（↑と↓）の車はどうも嫌い。
ダイヤル式なら取りあえずつかみさえすれば、あとは見なくても一気に回せばおｋ
でもボタン式だと見ながらポチポチ..と押さないといけないし
徹底的に追求して欲しいな
個人的には、エアコンの温度調節とかがボタン式（↑と↓）の車はどうも嫌い。
ダイヤル式なら取りあえずつかみさえすれば、あとは見なくても一気に回せばおｋ
でもボタン式だと見ながらポチポチ..と押さないといけないし
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 03:25:20 ID:vnN1wW6P0
人間工学に基づいたボタン配置ですね、わかりますん
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 04:34:18 ID:pOLlD6Zj0
ボ ル ボ ＝ 中 国 車
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 07:06:59 ID:LojubKOCO
Ｓ６０ 不人気セダンだけど運転席の包まれ感や大きめなサポートよい革シート、運転手に向いたサイドブレーキ
素晴らしいよ！
素晴らしいよ！
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 08:31:59 ID:W5I5lY940
ボルボのセダンは、リアルに安いからな・・・
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 09:21:40 ID:0h27ziO50
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 09:36:36 ID:QDMPP380P
中古車価格が、では？
おいらも9年ほど乗ったS60を下取りに出そうとしたら
「V70だったら価格が付くんですけどねー」と渋られた挙句に
下取り価格は「頑張っても20万円」と言われたｗ
バカバカしいから弟にタダで譲ったｗｗｗ
おいらも9年ほど乗ったS60を下取りに出そうとしたら
「V70だったら価格が付くんですけどねー」と渋られた挙句に
下取り価格は「頑張っても20万円」と言われたｗ
バカバカしいから弟にタダで譲ったｗｗｗ
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 11:32:43 ID:I61wYMKAO
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 11:53:07 ID:giF8hhhcO
鉄クズ早く捨てちまえよ
このクソ暑い中エアコンぶっ壊れてる車にいつまで乗ってんだよww
このクソ暑い中エアコンぶっ壊れてる車にいつまで乗ってんだよww
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 12:14:53 ID:yfnZ5lfC0
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 15:12:43 ID:/Svur2uA0
カメイオート北海道の評判はどうよ？
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 15:50:14 ID:NqHNSpuC0
>>594
聞いた事もないなぁ
聞いた事もないなぁ
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 17:05:12 ID:2bQGKR5d0
XC60のRデザインがかっこよすぎた
あんなん走ってたらX６並に目立つな
あんなん走ってたらX６並に目立つな
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 17:06:54 ID:2bQGKR5d0
あっちなみにこれな
ww.themotorreport.com.au/.../
ww.themotorreport.com.au/.../
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 17:14:00 ID:cUxMKGf50
リンクぐらいちゃんとはれよ
ttp://4wheelsnews.com/images/2009/july/volvo/xc60-r-design/volvo-xc60-r-design.jpg
ttp://4wheelsnews.com/images/2009/july/volvo/xc60-r-design/volvo-xc60-r-design-2.jpg
ttp://4wheelsnews.com/images/2009/july/volvo/xc60-r-design/volvo-xc60-r-design-3.jpg
ttp://4wheelsnews.com/images/2009/july/volvo/xc60-r-design/volvo-xc60-r-design.jpg
ttp://4wheelsnews.com/images/2009/july/volvo/xc60-r-design/volvo-xc60-r-design-2.jpg
ttp://4wheelsnews.com/images/2009/july/volvo/xc60-r-design/volvo-xc60-r-design-3.jpg
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 17:20:37 ID:QYSSigAd0
通常モデルとの違いがわからん
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 17:22:34 ID:2bQGKR5d0
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 18:57:40 ID:2zZe4Mu30
C70乗っている人いないの？評判はどうなの？
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 20:25:16 ID:xdGjUwdm0
よし、俺がんばって850買うわ
もしお金があったとしても新しいのは買わないからね
もしお金があったとしても新しいのは買わないからね
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 20:48:34 ID:0+INYH5c0
MY10来たな
明日詳細か
ttp://www.volvocars.com/jp/footer/about/NewsEvents/Products_Info/Pages/default.aspx?item=61
明日詳細か
ttp://www.volvocars.com/jp/footer/about/NewsEvents/Products_Info/Pages/default.aspx?item=61
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 20:49:46 ID:xfrEHtf50
中古で2003年式のボルボを買おうと思ってるんだけど、
ポップアップ式のナビって新しいものに交換とか出来るのでしょうか？
ポップアップ式のナビって新しいものに交換とか出来るのでしょうか？
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 21:42:37 ID:zdVk3d130
>>602
頑張れ同士。俺850⇒Ｓ６０ＡＷＤ⇒やっぱり850Ｒに戻って来た。
頑張れ同士。俺850⇒Ｓ６０ＡＷＤ⇒やっぱり850Ｒに戻って来た。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 21:45:25 ID:AHdVgy0U0
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 00:16:00 ID:N1DxeEnUO
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 07:32:22 ID:tzNgAUe7O
>>604オートバックスでも交換できましたよ
609 ：：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2009/07/17(金) 10:01:42 ID:ZGXv+WqD0
この間査定士講習なるものに行ってきた所、
ボディ剛性その他の安全面においては、国産車はまだまだだと、講師
の方は申しておりましたぞ。
ボルボも捨てたもんじゃありませんでー！
ボディ剛性その他の安全面においては、国産車はまだまだだと、講師
の方は申しておりましたぞ。
ボルボも捨てたもんじゃありませんでー！
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 11:56:52 ID:AD3XErAQ0
>>609
本当はそうなんだよね。８５０でも随分と強いらしい。
ウインドにスモークを張ってもらったとき、内張を取り去って頑丈な構造の
ドアが現れると、店の人が「国産とは全然違いますね」と言っていたよ。
本当はそうなんだよね。８５０でも随分と強いらしい。
ウインドにスモークを張ってもらったとき、内張を取り去って頑丈な構造の
ドアが現れると、店の人が「国産とは全然違いますね」と言っていたよ。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 12:02:30 ID:6gQGA9pV0
８５０なんかはスウェーデン鋼使ってたからね頑丈すぐる
って最近の国産なんて安全装備はレベルアップしてるけどボディは逆に弱ってるよな
元年セルシオとか前のプレジなんかと比べるとヤバい退化
作る側の問題か
って最近の国産なんて安全装備はレベルアップしてるけどボディは逆に弱ってるよな
元年セルシオとか前のプレジなんかと比べるとヤバい退化
作る側の問題か
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 12:20:34 ID:eFvqpQN+0
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 12:45:16 ID:AD3XErAQ0
>>613
そんな気の利いたこと言えるオヤジじゃなかったけどなあｗ
そんな気の利いたこと言えるオヤジじゃなかったけどなあｗ
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 12:59:34 ID:GhLrTwhE0
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：：2009/07/17(金) 13:00:16 ID:SJauBudp0
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 13:07:17 ID:Wr6788FqO
あの頃のボルボめちゃめちゃ頑丈だよ。
昔、コルベットがサイドに突撃～コルベットのフロント大破。
その後ろからインパラがボルボにカマホリ～インパラフロントヘの字。
カマ掘られ、横からカチこまれたボルボはドアがポコって凹んだだけ。
しかも右ハンのボルボから降りてきた人はまっさきにコルベットのドライバー救出。(あの事故でドア開くのかとかなりの驚き)
ガキだった俺が生で事故を見て将来ボルボ買う事を決意。
現在はボルボ二代目だ。
昔、コルベットがサイドに突撃～コルベットのフロント大破。
その後ろからインパラがボルボにカマホリ～インパラフロントヘの字。
カマ掘られ、横からカチこまれたボルボはドアがポコって凹んだだけ。
しかも右ハンのボルボから降りてきた人はまっさきにコルベットのドライバー救出。(あの事故でドア開くのかとかなりの驚き)
ガキだった俺が生で事故を見て将来ボルボ買う事を決意。
現在はボルボ二代目だ。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 14:46:55 ID:myxEOxdq0
MY2010
ttp://www.volvocars.com/jp/footer/about/NewsEvents/Products_Info/Pages/default.aspx?item=62
V70/XC70/C70/XC90/S80にHDDナビ標準だって
ポップアップだけど
ttp://www.volvocars.com/jp/footer/about/NewsEvents/Products_Info/Pages/default.aspx?item=62
V70/XC70/C70/XC90/S80にHDDナビ標準だって
ポップアップだけど
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 14:59:13 ID:lPE1aO+g0
ども。
C30のEBOパッケージをディーラーで薦められてるんだけど、
2010年モデルの方がお得になるのかなぁ。
C30自体はほとんど変更無しだから関係ないかなぁ。
（自分が欲しいのはC30 2.0e Powershift）
実際この4年保証のメリットってかなり大きいのかな？
VOLVO車にお乗りの方教えてください。
サービスプログラムが後1年あったら良かったのにって思われた事ありますか？
C30のEBOパッケージをディーラーで薦められてるんだけど、
2010年モデルの方がお得になるのかなぁ。
C30自体はほとんど変更無しだから関係ないかなぁ。
（自分が欲しいのはC30 2.0e Powershift）
実際この4年保証のメリットってかなり大きいのかな？
VOLVO車にお乗りの方教えてください。
サービスプログラムが後1年あったら良かったのにって思われた事ありますか？
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 15:00:46 ID:Qv7cGlM50
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 15:10:11 ID:myxEOxdq0
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 20:07:11 ID:RpH3TFJUO
国産は衝突実験テスト等には強いらしいが実際の事故には欧州車に比べると格段に弱いみたい
テスト結果だけを見ると現在は国産も輸入車も大差ないように感じるけど
片側１車線のトンネル等での正面衝突事故では、まず犠牲になるのは国産車の乗員みたいだね
同じ車格の車が当たった場合で輸入車の乗員の方が被害が大きい事はまずあり得ないらしい
兵庫県警警察官の友達が行ってましたよ
テスト結果だけを見ると現在は国産も輸入車も大差ないように感じるけど
片側１車線のトンネル等での正面衝突事故では、まず犠牲になるのは国産車の乗員みたいだね
同じ車格の車が当たった場合で輸入車の乗員の方が被害が大きい事はまずあり得ないらしい
兵庫県警警察官の友達が行ってましたよ
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 20:08:44 ID:VqAYlHFF0
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 20:19:17 ID:Qv7cGlM50
排ガスもそうだよね。欧州車は星の数が国産車より少ないが、実際のクリーンさでは同等以上と言われている。
日本車は、日本独自のテストパターンにあわせこんでECUをファインチューンしているから。先生が”ここがテス
トに出るぞ”と言ったところだけ勉強しているようなもの。
日本車は、日本独自のテストパターンにあわせこんでECUをファインチューンしているから。先生が”ここがテス
トに出るぞ”と言ったところだけ勉強しているようなもの。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 20:27:30 ID:GxWoba7N0
('・ω・) さっき東名でゴールドのＸＣ６０が追い越し車線をすっとんで行ったっす。試乗車？
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 20:33:17 ID:6NeGGVeEO
FH16カッコいい…
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 21:22:08 ID:SUr1WhCb0
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 21:38:06 ID:GxWoba7N0
('・ω・) 下りで伊勢原市辺りっす。オラオラ運転でした･･･。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 22:34:22 ID:30wwjX+E0
こくりつ？くにたち？
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 22:56:00 ID:dghr4iFw0
国立から東名は、ちと遠いな
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 23:48:41 ID:Y1y0P1ei0
やっと目が覚めたみたいだな
装備も改めて価格もかなり安くなってきた
身の丈を思い知った2009年だったに違いない
2010年モデルには、4年間に延長されたボルボ・サービス・パスポートとボルボ・ロードサイド・アシスタンス・サービスが全車無償付帯される。
■価格
C30：279万円から379万円 S40：289万円から419万円 V50：299万円から449万円 C70：529万円から599万円
V70：449万円から699万円 XC70：624万円 S80：579万円から699万円 XC90：624万円から699万円
装備も改めて価格もかなり安くなってきた
身の丈を思い知った2009年だったに違いない
2010年モデルには、4年間に延長されたボルボ・サービス・パスポートとボルボ・ロードサイド・アシスタンス・サービスが全車無償付帯される。
■価格
C30：279万円から379万円 S40：289万円から419万円 V50：299万円から449万円 C70：529万円から599万円
V70：449万円から699万円 XC70：624万円 S80：579万円から699万円 XC90：624万円から699万円
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 00:50:16 ID:cqK0uoqg0
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 01:53:13 ID:KKe9kmWy0
自分の車の配線通すのに内張をめくる事があるけど、ポイントポイントの鉄板の重ね方とスポット溶接の数をみたら国産じゃあり得ない剛性を持たせてる気がするけどな。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 02:36:51 ID:KtmDESbx0
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 08:39:53 ID:ASlXbTh90
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 09:42:05 ID:KKe9kmWy0
＞６３４＝母親の浮気が原因で親が離婚した高校生
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 10:11:26 ID:59Q3n0Y+O
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 10:13:06 ID:3VImDCFb0
ボルボスレの入れ食いっぷりは相変わらずだなｗ
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 11:23:52 ID:M5u8/PdMO
主婦です
BMの325MからV70に乗り換えました。
コストコでの大量買いや子供の乗せ下ろしが大変便利になりました♪
事故っても死ななそうだしね～。
BMの325MからV70に乗り換えました。
コストコでの大量買いや子供の乗せ下ろしが大変便利になりました♪
事故っても死ななそうだしね～。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 13:10:43 ID:mclHpxtK0
MY10やばっｗ
V70 2.5T LEに乗り換えのつもりだったが、XC70の装備＋価格に心が・・・
V70 2.5T LEに乗り換えのつもりだったが、XC70の装備＋価格に心が・・・
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 13:18:07 ID:bTG3Z3F2P
2.5TでAWDだったらなぁ…カチンカチンに凍ったスキー場への上り坂で横滑り防止装置の
警告音が響き渡る車内で「止まったらオシマイだ」と恐怖しつつトロトロと
ゆっくり上って行くのはもうイヤなんだよ! 後続車に迷惑だし!
警告音が響き渡る車内で「止まったらオシマイだ」と恐怖しつつトロトロと
ゆっくり上って行くのはもうイヤなんだよ! 後続車に迷惑だし!
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 14:05:40 ID:NklzJcHt0
>>634
国産に劣るだってｗ
ボルボオーナーは別に国産・外車問わずにそんな優劣気にしてないが。
むしろそうやって「国産に劣っているかもしれないと怯える外車乗り」という思考回路しているお前のほうが、外車＞国産だと思ってそうだな。
国産に劣るだってｗ
ボルボオーナーは別に国産・外車問わずにそんな優劣気にしてないが。
むしろそうやって「国産に劣っているかもしれないと怯える外車乗り」という思考回路しているお前のほうが、外車＞国産だと思ってそうだな。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 14:35:04 ID:ASlXbTh90
ＸＣ６０を早く試乗してみたいなぁ
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 15:23:11 ID:Q3LijRGl0
99年型Ⅴ70R糊だが走行も20万キロを越えガタが激しい
前回の車検も60万掛かったし・・・
新型レガシィとヴァリアントで検討してるんだけどイマイチなんだよな
VWはカーゴスペースとリア席収納
レガシィはあまりにチープなパネルやトリム
ボルボに初めて乗ったときは無味無臭、何の変哲もない過不足のないクルマって印象だったけど、
時間が経つにつれ味わいというか、古い高級家具のような深みが出てきたような気がする。
ボディーサイズを含め、これに代わるクルマってないよな・・・
レクサスが手を入れたレガシィなら考えるかも・・・
前回の車検も60万掛かったし・・・
新型レガシィとヴァリアントで検討してるんだけどイマイチなんだよな
VWはカーゴスペースとリア席収納
レガシィはあまりにチープなパネルやトリム
ボルボに初めて乗ったときは無味無臭、何の変哲もない過不足のないクルマって印象だったけど、
時間が経つにつれ味わいというか、古い高級家具のような深みが出てきたような気がする。
ボディーサイズを含め、これに代わるクルマってないよな・・・
レクサスが手を入れたレガシィなら考えるかも・・・
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 15:45:09 ID:59Q3n0Y+O
>>639
奥さんいい事言うよね～
奥さんいい事言うよね～
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 16:08:53 ID:lmdZe3M/0
>>644
俺発見。この前アウトバックを見る機会があったが、内装のチープさがなぁ..
予算の都合でv50にして大後悔な俺としては、大きさはレガシィでも満足だが
質感等々考えるとやっぱり旧v70しかないとオモタ
今乗ってるv50から、それより古いv70に乗り換えを考える俺はアホかも
俺発見。この前アウトバックを見る機会があったが、内装のチープさがなぁ..
予算の都合でv50にして大後悔な俺としては、大きさはレガシィでも満足だが
質感等々考えるとやっぱり旧v70しかないとオモタ
今乗ってるv50から、それより古いv70に乗り換えを考える俺はアホかも
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 16:10:38 ID:bTG3Z3F2P
不人気の新V70/XC70を買い叩くってのはどですか？
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 17:00:34 ID:1G+7QpTC0
>>647
今ならＶ70すげー安くするらしい
今ならＶ70すげー安くするらしい
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 17:13:53 ID:1G+7QpTC0
先日某所で行われたＸＣ60のロードショウに行ってきた。
で、インプレを少々
フロントビューはでかくなったインパネが迫力があり、幅もＸＣ90と同じとあって
存在感がある。少しワイルドな印象。それと車高が想像していたより低く、
「ＸＣ70の延長線にあるな」と改めて感じた。
サイドビューは正面とうって変わって繊細なイメージ。
あまり大きさを感じない。リアからフロントにかけて
斜めに低くなっていく未来的なデザイン。
良く言えば威圧感がない、悪く言えば迫力にかける。
リアビューはボルボらしいデザイン。ただそこに繊細さと
未来的挑戦をプラスした感じ。ただこちらもフロントのような
存在感はない。綺麗な後ろ姿であることは間違いないが。
続く
で、インプレを少々
フロントビューはでかくなったインパネが迫力があり、幅もＸＣ90と同じとあって
存在感がある。少しワイルドな印象。それと車高が想像していたより低く、
「ＸＣ70の延長線にあるな」と改めて感じた。
サイドビューは正面とうって変わって繊細なイメージ。
あまり大きさを感じない。リアからフロントにかけて
斜めに低くなっていく未来的なデザイン。
良く言えば威圧感がない、悪く言えば迫力にかける。
リアビューはボルボらしいデザイン。ただそこに繊細さと
未来的挑戦をプラスした感じ。ただこちらもフロントのような
存在感はない。綺麗な後ろ姿であることは間違いないが。
続く
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 17:28:55 ID:1G+7QpTC0
インテリアは上品、上質そのもの。
大きめのシートはボルボの特徴だが、それに加え
ＸＣ60には今までにない未来的な挑戦が随所にみれらる。
運転席側に向かれたナビやインパネは、
その非対称がかもし出すインパクトを十分に与えながらも
国産にありがちな「派手さ」や「うるささ」を一切排除している。
しかし、そっけないという感じがしないのは、スイッチ類が
センスの良いデザインで意外に多く並べられているからだろう。
私はここにＸＣ60の新しさの魅力を一番感じた。
そして案内の人に勧められシートに座ってみる。
ドイツ車のような固さはないが、決してやわらかいわけでもない。
私はこいう感覚のシートは初めてだった。
「革はすべるから車のシートにはあまりよくない」と
思っていたのを払拭するものだった。しっくり包み込むが
窮屈な感じが全くない。これはすばらしい。
ＸＣ60の魅力をエクステリアだと思っていた私は、
実際に触れてみて、これむしろインテリアにあるな、と感じた。
それぐらいインテリアには惹かれるものがある。
次は少し苦言も書いてみたい。
大きめのシートはボルボの特徴だが、それに加え
ＸＣ60には今までにない未来的な挑戦が随所にみれらる。
運転席側に向かれたナビやインパネは、
その非対称がかもし出すインパクトを十分に与えながらも
国産にありがちな「派手さ」や「うるささ」を一切排除している。
しかし、そっけないという感じがしないのは、スイッチ類が
センスの良いデザインで意外に多く並べられているからだろう。
私はここにＸＣ60の新しさの魅力を一番感じた。
そして案内の人に勧められシートに座ってみる。
ドイツ車のような固さはないが、決してやわらかいわけでもない。
私はこいう感覚のシートは初めてだった。
「革はすべるから車のシートにはあまりよくない」と
思っていたのを払拭するものだった。しっくり包み込むが
窮屈な感じが全くない。これはすばらしい。
ＸＣ60の魅力をエクステリアだと思っていた私は、
実際に触れてみて、これむしろインテリアにあるな、と感じた。
それぐらいインテリアには惹かれるものがある。
次は少し苦言も書いてみたい。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 17:48:53 ID:1G+7QpTC0
まず後部座席が狭い。
クロスオーバーという分類で考えれば、
「運転席」を中心に考えられた車だから仕方がないかもしれない。
しかし、ちょっと足が長い成人男性なら「窮屈」と感じるだろう。
しかもリクライニングもない。女性や子供なら問題ないだろうが。
エンジンのバリエーションが欲しい。
ボルボが得意の2.5Lのターボをラインアップに加えて欲しかった。
値段の問題もあるが、このサイズでこの車重なら2.5Ｌのターボ
が最も適していると個人的には思う。
そして値段が550万くらいならば魅力的な車になると思う。
えばり度は低い
まぁボルボの魅力は「さりげなさ」やメルセデスやＢＭＷに
ありがちな「どうだ」という威圧感が無いところだから、
えばり度は低くていいと思うが、それにしてもあまりにオーラがないと思う。
車をあまり知らない人ならムラーノとＸＣ60が並んでいたら
ムラーノの方が「高い車」と指差すだろう。
そこも魅力だといえばその通りだが。
全体的にボルボの未来を感じる魅力的な車だと感じた。
しかし乗り出し640万という価格を考えると、「高級車」が
欲しい人は二の足を踏むのではないか。
ＸＣ60のエクステリアとインテリアに惚れ込み、
「だれにどう見られようが関係ない」という人が好む車だと思う。
ただ価格を考えると来春に投入されると思われるお手ごろモデルを
待っても良いのではないだろうか。
クロスオーバーという分類で考えれば、
「運転席」を中心に考えられた車だから仕方がないかもしれない。
しかし、ちょっと足が長い成人男性なら「窮屈」と感じるだろう。
しかもリクライニングもない。女性や子供なら問題ないだろうが。
エンジンのバリエーションが欲しい。
ボルボが得意の2.5Lのターボをラインアップに加えて欲しかった。
値段の問題もあるが、このサイズでこの車重なら2.5Ｌのターボ
が最も適していると個人的には思う。
そして値段が550万くらいならば魅力的な車になると思う。
えばり度は低い
まぁボルボの魅力は「さりげなさ」やメルセデスやＢＭＷに
ありがちな「どうだ」という威圧感が無いところだから、
えばり度は低くていいと思うが、それにしてもあまりにオーラがないと思う。
車をあまり知らない人ならムラーノとＸＣ60が並んでいたら
ムラーノの方が「高い車」と指差すだろう。
そこも魅力だといえばその通りだが。
全体的にボルボの未来を感じる魅力的な車だと感じた。
しかし乗り出し640万という価格を考えると、「高級車」が
欲しい人は二の足を踏むのではないか。
ＸＣ60のエクステリアとインテリアに惚れ込み、
「だれにどう見られようが関係ない」という人が好む車だと思う。
ただ価格を考えると来春に投入されると思われるお手ごろモデルを
待っても良いのではないだろうか。
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 17:51:57 ID:bTG3Z3F2P
XC60の2.5Tも順次投入されるだろうとは思うけどFFなんだよねー
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 17:53:42 ID:nfNqYhDh0
最低の糞ディーラー平○店
案の定閉店か。
あれほど人を馬鹿にした扱いをして許されるのは裁判所か刑務所位なもんだってくらい高飛車だったな
二度とボルボなんか買わない
案の定閉店か。
あれほど人を馬鹿にした扱いをして許されるのは裁判所か刑務所位なもんだってくらい高飛車だったな
二度とボルボなんか買わない
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 18:01:44 ID:tOlK2R/K0
>>648
09モデル在庫車限定で？
09モデル在庫車限定で？
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 18:15:02 ID:1G+7QpTC0
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 18:42:36 ID:3VImDCFb0
書いてるうちにどんどんビンビンに勃起してハァハァ陶酔してる長文インプレが完無視されててワロタｗ
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 18:49:31 ID:1G+7QpTC0
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 18:52:59 ID:3VImDCFb0
いや、オレみたいな野次馬じゃなくてちゃんと受け止めてレスくれる人も居るよ・・・多分だけど・・・居るといいなｗ
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 18:57:01 ID:ewKnCoM00
>>653
平塚店のこと？
移転した小田原店にパーツ買いに行ったことあるけど、
アットホームな感じで良い印象だったよ。
オレ的には最初は直営店のほうが印象良くなかった。
購入した東名横浜店なんか最初の訪問時は放置プレーだったよ･･･。
(;´∀`) 結局は値引き額で好印象になったけど･･･。
平塚店のこと？
移転した小田原店にパーツ買いに行ったことあるけど、
アットホームな感じで良い印象だったよ。
オレ的には最初は直営店のほうが印象良くなかった。
購入した東名横浜店なんか最初の訪問時は放置プレーだったよ･･･。
(;´∀`) 結局は値引き額で好印象になったけど･･･。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 18:57:21 ID:bTG3Z3F2P
>>652は「来春に投入されると思われるお手ごろモデルを
待て」に対するマジレスのつもりだったんだが…
待て」に対するマジレスのつもりだったんだが…
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 19:45:25 ID:dpLNFcPI0
後席の狭さとかリクライニングとかはベースとなったCX-7の
性格をそのまま受け継いでいるようだな
性格をそのまま受け継いでいるようだな
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 21:45:41 ID:mclHpxtK0
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 22:04:27 ID:RB+6TDO30
cx-7がベースのxc60なのか。
v50がアクセラに値するのかな。
v70はなんだろう？
v50がアクセラに値するのかな。
v70はなんだろう？
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 22:12:50 ID:hOyCt4Yx0
>>663
P2プラットフォーム。ボルボ開発のものだが、フォードが手を入れてD3プラットフォームとしてトーラスなどに使っている
P2プラットフォーム。ボルボ開発のものだが、フォードが手を入れてD3プラットフォームとしてトーラスなどに使っている
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 23:55:25 ID:0icUAU4Z0
いきなり100万値下げﾜﾛﾀ
もうぼったくりできないってあきらめたか
もうぼったくりできないってあきらめたか
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 07:59:33 ID:WbMLzzsS0
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 10:43:18 ID:4zAsfeuS0
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 11:14:15 ID:/oy4ixgg0
ＸＣ60欲しいけど、ディーラーが潰れないか心配です。業績不振ぽい。
県で唯一のボルボディーラーが潰れちゃったら、その後の修理・サービス
はどうなるの？
ヤナセあたりが受け皿になってくれるように、ボルボジャパンが道筋を
つけてくれるものなのかな？
県で唯一のボルボディーラーが潰れちゃったら、その後の修理・サービス
はどうなるの？
ヤナセあたりが受け皿になってくれるように、ボルボジャパンが道筋を
つけてくれるものなのかな？
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 11:19:36 ID:odvevACk0
道筋？んなもんないよ。
最寄のディーラーへの引継ぎが精一杯。
それが県外だろうが100キロ以上離れてようが関係ない、それしかないでしょ。
ただボルボジャパンと契約してるその販売店が、倒産じゃなくて単にボルボの看板をおろすだけで、
他メーカー扱いであれ自動車の販売修理業を継続するなら
引き続きメンテをお願いすることはできるだろうけどね。
最寄のディーラーへの引継ぎが精一杯。
それが県外だろうが100キロ以上離れてようが関係ない、それしかないでしょ。
ただボルボジャパンと契約してるその販売店が、倒産じゃなくて単にボルボの看板をおろすだけで、
他メーカー扱いであれ自動車の販売修理業を継続するなら
引き続きメンテをお願いすることはできるだろうけどね。
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 12:29:29 ID:y8gC/4ai0
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 12:34:59 ID:y8gC/4ai0
しかしやっと本来の価格設定になってきたな
ここ最近はやたらとプレミアム路線を進めてた感じだったが、、
09' V70 T6 TE AWD \7,950,000 ⇒ 10' V70 T6 TE AWD \6,990,000
ここ最近はやたらとプレミアム路線を進めてた感じだったが、、
09' V70 T6 TE AWD \7,950,000 ⇒ 10' V70 T6 TE AWD \6,990,000
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 13:10:25 ID:4zAsfeuS0
>>670-671
おまいら優しいなぁ
さっきディーラーに行って来た
00モデルの最終型875に乗ってるが 乗り換え検討中といったら
09モデルのV70 T6の値引きが160万からスタートだった
5月にプリウス注文して10月納車なんだが この際なんでV70も買っちゃおうかな
おまいら優しいなぁ
さっきディーラーに行って来た
00モデルの最終型875に乗ってるが 乗り換え検討中といったら
09モデルのV70 T6の値引きが160万からスタートだった
5月にプリウス注文して10月納車なんだが この際なんでV70も買っちゃおうかな
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 13:39:49 ID:/oy4ixgg0
＞669
＞最寄のディーラーへの引継ぎが精一杯。
＞それが県外だろうが100キロ以上離れてようが関係ない
まじか・・
隣県のディーラーまで2時間近くかかるからなぁ
ＸＣ60断念するべきか・・
＞最寄のディーラーへの引継ぎが精一杯。
＞それが県外だろうが100キロ以上離れてようが関係ない
まじか・・
隣県のディーラーまで2時間近くかかるからなぁ
ＸＣ60断念するべきか・・
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 14:01:48 ID:xOjnMuNrO
>>655
2009のV50、乗り出し430万で買った俺が来ますた…(涙
2009のV50、乗り出し430万で買った俺が来ますた…(涙
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 17:44:54 ID:2RCt14gC0
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 17:51:49 ID:4zAsfeuS0
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 18:00:22 ID:oYuGcQLI0
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 18:01:46 ID:BXLRGFix0
今じゃボルボは普通、買う気にならんだろ・・
最近よく走ってるのは金無い奴や中古が大半ちゃうか？？
最近よく走ってるのは金無い奴や中古が大半ちゃうか？？
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 18:03:32 ID:XVSd9JcH0
屋外砂利駐車場ってw
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 18:17:12 ID:1Z9h4AwIi
> 本物の樫の木のセンタースタック
プラの上に薄い板貼ってるだけと聞いたが、どうなんだろ？
プラの上に薄い板貼ってるだけと聞いたが、どうなんだろ？
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 18:20:45 ID:odvevACk0
田舎ならともかく東京なら公務員なんて鼻くそ並に思える会社も職業も山ほどあるからなぁ。
国家1種で官僚やってる友人もみんな死んでるな、激務に安月給で。
その点地方公務員の方が楽かもしれんが、それこそ東京でそれじゃあステータスが・・・ｗ
でもそれに気付かないで調子に乗れるってことはその程度のレベルってことなんでむしろ可哀想。
国家1種で官僚やってる友人もみんな死んでるな、激務に安月給で。
その点地方公務員の方が楽かもしれんが、それこそ東京でそれじゃあステータスが・・・ｗ
でもそれに気付かないで調子に乗れるってことはその程度のレベルってことなんでむしろ可哀想。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 18:49:53 ID:iQxx6Ia70
＞６７５
＞君が勝ち取った『公務員』というStatusは、君が考えているより、人生のあらゆる面で、『民間人』よりも遥かに高いのです。
人生で何が高いか知らないが、安定の代わりに捨てた物に気が付かないとは、コイツ人間としてダメじゃん（笑）
そういう行き方を正としている奴もいるんだな。
＞君が勝ち取った『公務員』というStatusは、君が考えているより、人生のあらゆる面で、『民間人』よりも遥かに高いのです。
人生で何が高いか知らないが、安定の代わりに捨てた物に気が付かないとは、コイツ人間としてダメじゃん（笑）
そういう行き方を正としている奴もいるんだな。
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 18:56:52 ID:lIQBRjnh0
昔は「医師・弁護士のように社会的地位の高い者の車」として認知されてきた車なのに・・・。
今では勘違いした糞公務員ごときが成り上り気分を味わうためのツールになっちゃうのか？
こんな底辺と同じボルボオーナーだと他人に思われるのは心外というか、残念極まりないな。
と薄給ながらも何とかS40を買った研修医の俺が言ってみるｗ
今では勘違いした糞公務員ごときが成り上り気分を味わうためのツールになっちゃうのか？
こんな底辺と同じボルボオーナーだと他人に思われるのは心外というか、残念極まりないな。
と薄給ながらも何とかS40を買った研修医の俺が言ってみるｗ
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 19:02:05 ID:umRYMtTDP
>>675
これネタだろ? ネタにマジレスｗ
これネタだろ? ネタにマジレスｗ
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 19:05:40 ID:z8R86dWe0
ボルボに憧れてる医学部6年生ですが、研修医の段階でいきなりS80とか乗ったら
顰蹙ですかね。
V8の中古が嘘みたいに安いので、研修医の給料でも何とかなるかなと思いまして。
ちなみにボルボ＝医者とのイメージとの事ですが、僕の知っている限りでは
大学院生の女性の先生（おそらく4、5年目。ぎりぎり20代）がS40を、
あと僕の先輩が学生時代に現行のV70に乗っていたぐらいで、あんまり流行ってない
ようです。
あと地方公務員ってすごいんですね・・・
ステータスとか、僕の周りでそんなこと言ってる人いないですけどね。
顰蹙ですかね。
V8の中古が嘘みたいに安いので、研修医の給料でも何とかなるかなと思いまして。
ちなみにボルボ＝医者とのイメージとの事ですが、僕の知っている限りでは
大学院生の女性の先生（おそらく4、5年目。ぎりぎり20代）がS40を、
あと僕の先輩が学生時代に現行のV70に乗っていたぐらいで、あんまり流行ってない
ようです。
あと地方公務員ってすごいんですね・・・
ステータスとか、僕の周りでそんなこと言ってる人いないですけどね。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 19:13:28 ID:N5T9L6nA0
>>653
>あれほど人を馬鹿にした扱いをして許されるのは裁判所か刑務所位
前科者乙
>>664
現行はP2じゃないよ。現行はEUCD？だか何だか。フォードのプラットフォームです
>>675
これ、アンチ公務員じゃね？
>>685
これまた医者への風当たりが強くなりそうなカキコだなｗ。本当に医学生か？ｗ
（前期）研修医の給料は高いけど、後期研修から先は給料が下がりますよ（常勤じゃなくて、日雇いになるから）。
そこらへんはちゃんと考慮に入れて検討していますか？（＝修理代とか払えますか？）
地方公務員は「ある意味で」すごいですよ。国家公務員になる奴は「ある意味で」馬鹿だね（地方公務員のほうが給料がいい）
>あれほど人を馬鹿にした扱いをして許されるのは裁判所か刑務所位
前科者乙
>>664
現行はP2じゃないよ。現行はEUCD？だか何だか。フォードのプラットフォームです
>>675
これ、アンチ公務員じゃね？
>>685
これまた医者への風当たりが強くなりそうなカキコだなｗ。本当に医学生か？ｗ
（前期）研修医の給料は高いけど、後期研修から先は給料が下がりますよ（常勤じゃなくて、日雇いになるから）。
そこらへんはちゃんと考慮に入れて検討していますか？（＝修理代とか払えますか？）
地方公務員は「ある意味で」すごいですよ。国家公務員になる奴は「ある意味で」馬鹿だね（地方公務員のほうが給料がいい）
687 ：686：2009/07/19(日) 19:14:58 ID:N5T9L6nA0
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 19:21:32 ID:z8R86dWe0
>>686
いえいえ、後期研修の方が給料は高いです。
東北地方ですが、どこの病院でも大抵、初期研修（最初の2年）は500～800万
3年目以降は最低でも1000万は優に超えるといったところです。
その後に大学院に進むと給料が下がってしまうので、前述の女医さんはS40
なのだと思いました。
先輩医師の話ですが、車を楽しむ余裕というか、そもそも金を使う余裕は無いそうです。
だから取り敢えず高級車買ってみたり、旨い飯食いに行くのにはまってみたり、
散財が趣味みたいな感じの先生方が多いようです。
いえいえ、後期研修の方が給料は高いです。
東北地方ですが、どこの病院でも大抵、初期研修（最初の2年）は500～800万
3年目以降は最低でも1000万は優に超えるといったところです。
その後に大学院に進むと給料が下がってしまうので、前述の女医さんはS40
なのだと思いました。
先輩医師の話ですが、車を楽しむ余裕というか、そもそも金を使う余裕は無いそうです。
だから取り敢えず高級車買ってみたり、旨い飯食いに行くのにはまってみたり、
散財が趣味みたいな感じの先生方が多いようです。
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 19:22:28 ID:1Z9h4AwIi
てゆうか、V50の2.4iなんてデビュー直後のぼったくり状態でも普通以下のサラリーマンでも普通に買える普通の車だから。
そろそろ2回目の車検だけど、相変わらず良い車だわ。俺にとっては。
そろそろ2回目の車検だけど、相変わらず良い車だわ。俺にとっては。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 19:24:15 ID:lIQBRjnh0
>>686-687
後期でも常勤扱いのところも多いけど、大学病院だと日雇いだね。
そして前期でも車を楽しむぐらいの時間もある（病院と地域次第で）。
それにしてもまず>>685は自分のマッチング先の病院の雰囲気と、何よりS80の実際の大きさ知るべき。
後期でも常勤扱いのところも多いけど、大学病院だと日雇いだね。
そして前期でも車を楽しむぐらいの時間もある（病院と地域次第で）。
それにしてもまず>>685は自分のマッチング先の病院の雰囲気と、何よりS80の実際の大きさ知るべき。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 19:29:21 ID:z8R86dWe0
>>690
そうなんです！！
第一志望の病院の職員駐車場が、先輩の話によるとあまり幅が大きくないそうで。
IS-Fで結構余裕無いみたいで。
S80はIS-Fよりだいぶデカいですよね。
見学の時に使わせてもらった、患者さん用の駐車場はすごい広いのに・・・
そうなんです！！
第一志望の病院の職員駐車場が、先輩の話によるとあまり幅が大きくないそうで。
IS-Fで結構余裕無いみたいで。
S80はIS-Fよりだいぶデカいですよね。
見学の時に使わせてもらった、患者さん用の駐車場はすごい広いのに・・・
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 19:29:52 ID:qkChsOjR0
急にスレが盛り上がりだしたなｗ
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 19:38:21 ID:oYuGcQLI0
(;´∀`) 頼むから、良い医者になってくれよ･･･。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 19:54:03 ID:WbMLzzsS0
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 20:16:01 ID:jpwyausb0
>675
はっきり言って、カスV50海苔ですな 同じ車に乗ってほしくない
みんからV50に出入りするな
数ヶ月自分が無視されていることに、今更気がつくなんて
そもそも、公務員程度の分際で、何を言っているんだか。。。
少々金を持ったからVOLVOに乗りました程度で、何が嬉しいんだか。。。
所詮、江戸地方のくそ公務員なことを理解すべし
はっきり言って、カスV50海苔ですな 同じ車に乗ってほしくない
みんからV50に出入りするな
数ヶ月自分が無視されていることに、今更気がつくなんて
そもそも、公務員程度の分際で、何を言っているんだか。。。
少々金を持ったからVOLVOに乗りました程度で、何が嬉しいんだか。。。
所詮、江戸地方のくそ公務員なことを理解すべし
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 20:20:08 ID:2dgVicbiO
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 20:28:32 ID:z8R86dWe0
>>693
仕事と勉強は頑張りますよ！
俺器用じゃないからこれしか出来ないんで。
勉強頑張ってちゃんと医者になって、ここのボルボ乗りの仲間入りして、
仕事頑張りまくってちゃんと維持します。
その際はよろしくお願いします。
仕事と勉強は頑張りますよ！
俺器用じゃないからこれしか出来ないんで。
勉強頑張ってちゃんと医者になって、ここのボルボ乗りの仲間入りして、
仕事頑張りまくってちゃんと維持します。
その際はよろしくお願いします。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 20:46:35 ID:umRYMtTDP
>>697
いろいろ言いたいことはあるが、まぁいいや、国試に受かったらまた来いｗ
いろいろ言いたいことはあるが、まぁいいや、国試に受かったらまた来いｗ
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 21:56:06 ID:Chpa6g7v0
>>675
当時の最廉価グレードで、
デジカメすら持ってなくて、
ナビもPSPしかつけられないような貧民がなにをホザいてるんだかｗｗ
第一、コイツはボルボのサイトとかから勝手に画像を持ってきているが、ちゃんと許可取ってんのか？
公務員たるべき者こそ法を犯してはならないだろｗｗ
当時の最廉価グレードで、
デジカメすら持ってなくて、
ナビもPSPしかつけられないような貧民がなにをホザいてるんだかｗｗ
第一、コイツはボルボのサイトとかから勝手に画像を持ってきているが、ちゃんと許可取ってんのか？
公務員たるべき者こそ法を犯してはならないだろｗｗ
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 22:04:54 ID:Z8V7dtoTO
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 22:21:48 ID:QIcwYv3W0
こういう時しか伸びないこのスレって…w
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 22:30:57 ID:/oy4ixgg0
＞697
698さんの色々言いたいことを代弁すると、給料がいくらなんて話は
仲間内だけですることです。
こんなところで公言することではありませんよ。
医師になられるんですから、そのへんの品性も身につけていって欲しい
です。
（ちなみに697さんのおっしゃっている待遇は破格の厚遇ですよ。
本当に研修医にそんな待遇をしてくれる病院があるなら、ぜひ勤めるべき
です。世の中のほとんどの研修医・後期研修医はその半分もらえるか
どうかですよ。）
698さんの色々言いたいことを代弁すると、給料がいくらなんて話は
仲間内だけですることです。
こんなところで公言することではありませんよ。
医師になられるんですから、そのへんの品性も身につけていって欲しい
です。
（ちなみに697さんのおっしゃっている待遇は破格の厚遇ですよ。
本当に研修医にそんな待遇をしてくれる病院があるなら、ぜひ勤めるべき
です。世の中のほとんどの研修医・後期研修医はその半分もらえるか
どうかですよ。）
703 ：686：2009/07/19(日) 22:39:29 ID:N5T9L6nA0
>>688
レスどうも。
（失礼かもしれませんが）具体的に収入を書くのは、スレが荒れる元ですし、医師という職業が更に誤解される（そのような条件で働いている医師はとても少ない）可能性があります。
・・・てか本当に医学生？アンチ医者の書き込み、のような気もしないでもない。。
>>690
なるほど。私の知っている病院はどうも待遇が悪いのかな？ある東京の病院は、病院に家が付いているのでプライベート無し、という。。
しかし>>685は何が聞きたかったのだろう…？
レスどうも。
（失礼かもしれませんが）具体的に収入を書くのは、スレが荒れる元ですし、医師という職業が更に誤解される（そのような条件で働いている医師はとても少ない）可能性があります。
・・・てか本当に医学生？アンチ医者の書き込み、のような気もしないでもない。。
>>690
なるほど。私の知っている病院はどうも待遇が悪いのかな？ある東京の病院は、病院に家が付いているのでプライベート無し、という。。
しかし>>685は何が聞きたかったのだろう…？
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 06:57:11 ID:qFd4VIbvP
>>675
こいつ本当に莫迦じゃないか。
民間人って呼ぶ見下した態度に腹が立つ。
DINKSで1000万って、どういう意図で書いてるんだ。
そのうち、この莫迦の暮らす世界が、単式簿記で
物事が済むとんでもないところだとわかるだろう。
こいつ本当に莫迦じゃないか。
民間人って呼ぶ見下した態度に腹が立つ。
DINKSで1000万って、どういう意図で書いてるんだ。
そのうち、この莫迦の暮らす世界が、単式簿記で
物事が済むとんでもないところだとわかるだろう。
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 08:04:47 ID:VOaWrNSd0
マァマァ
一番忙しい時にあわせて人数を決めているから、普段は足し算と引き算だけで十分なんですよ。
その足し算と引き算で仕事する為に頑張って勉強したんだからいいじゃないですか。
頭を使わないから、民間ではとても信じられない様なバカに変身していくのはしかたがありません。
一番忙しい時にあわせて人数を決めているから、普段は足し算と引き算だけで十分なんですよ。
その足し算と引き算で仕事する為に頑張って勉強したんだからいいじゃないですか。
頭を使わないから、民間ではとても信じられない様なバカに変身していくのはしかたがありません。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 09:09:25 ID:7RTZR3Xn0
>>702>>703
おはようございます。
確かに年収の具体的な数字の話はあまりそぐわないかも知れません。
気をつけます。
ただ、研修医の待遇に関して、どこで聞きかじりになられたか存じ上げ
ませんけれども、正しくない事をそのままにしておくのも違うと思いますので。
上記の待遇は別に破格という事は無くて、一般的な数字です。普通です。
財団法人 医療研修推進財団 -PMET
http://www.pmet.or.jp/
学生が就職活動をする際に必ず参考にするサイトです。
ここにまとめて載っていますので、どうしても疑わしい場合は
ご自分でお調べになるといいと思います。
それでも、仕事が忙しすぎてそれに見合った収入ではないというのが
先輩方の統一見解ですけれども(^_^;)
おはようございます。
確かに年収の具体的な数字の話はあまりそぐわないかも知れません。
気をつけます。
ただ、研修医の待遇に関して、どこで聞きかじりになられたか存じ上げ
ませんけれども、正しくない事をそのままにしておくのも違うと思いますので。
上記の待遇は別に破格という事は無くて、一般的な数字です。普通です。
財団法人 医療研修推進財団 -PMET
http://www.pmet.or.jp/
学生が就職活動をする際に必ず参考にするサイトです。
ここにまとめて載っていますので、どうしても疑わしい場合は
ご自分でお調べになるといいと思います。
それでも、仕事が忙しすぎてそれに見合った収入ではないというのが
先輩方の統一見解ですけれども(^_^;)
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 09:26:54 ID:XNj9ObM6O
>>705
医者とか収入とか荒れるから止めておくれ。
嫉妬や僻みの種になるのとネタ扱いされる事もあるから。
ここはボルボの話題であって医者や研修医が何の車に乗るかなどは他でやってほしい。
そしてS80は本当にでかい。数字よりも運転すると余計に感じるからね。
あんまり研修医のうちから車、車って言ってるとイメージ悪いしね。
医者が減ってる中で君は貴重な研修医だ。車に目を向ける前に良い医者になるために頑張ってくれ。
って俺も医者話ししてしまったけど、もう終わりでいいよな？
人を救う大事な職業だ。やるべき事わかるよね。
医者とか収入とか荒れるから止めておくれ。
嫉妬や僻みの種になるのとネタ扱いされる事もあるから。
ここはボルボの話題であって医者や研修医が何の車に乗るかなどは他でやってほしい。
そしてS80は本当にでかい。数字よりも運転すると余計に感じるからね。
あんまり研修医のうちから車、車って言ってるとイメージ悪いしね。
医者が減ってる中で君は貴重な研修医だ。車に目を向ける前に良い医者になるために頑張ってくれ。
って俺も医者話ししてしまったけど、もう終わりでいいよな？
人を救う大事な職業だ。やるべき事わかるよね。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 09:36:00 ID:XNj9ObM6O
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 09:40:43 ID:Hl1wAhMwP
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 10:09:44 ID:ZZ3RCZmN0
そろそろ車の話しようぜ
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 10:31:28 ID:EZU/RKx/0
ボルボも国産になるのにな
中国産にｗ
中国産にｗ
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 10:53:36 ID:1vx0QzJ70
>>711
おまえなに言ってるんだ？
おまえなに言ってるんだ？
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 11:32:59 ID:gWedNx/b0
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 11:39:38 ID:gWedNx/b0
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 12:18:50 ID:WBHU2Rj60
ボルボってさ、四角くてFRで、30年持つ堅牢なイメージがあったんだが、フォードの傘下になってから、横置きで直６を積むなんてバカなことをやって、バランスの悪い、しょっちゅうぶっ壊れるクルマになっちまったな。わかりもしないで乗ってる奴を見ると笑いが止まらないよ。
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 12:28:06 ID:1zLMXAAe0
そうなのか
850を買った俺は間違いではなかったんだな
850を買った俺は間違いではなかったんだな
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 13:22:04 ID:c39uxXa9O
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 16:15:39 ID:VOaWrNSd0
>715
しょっちゅう壊れるハズレを引いたんですね。（薄笑）
わかります（薄笑）
可哀想ですね（薄笑）
しょっちゅう壊れるハズレを引いたんですね。（薄笑）
わかります（薄笑）
可哀想ですね（薄笑）
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 16:28:38 ID:XWjtYhJV0
(;´∀`) でも確かに直６の横置きは、メリットよりデメリットの方が多いような･･･。
まぁ、安全性がボルボの個性だし、差別化にはなるけど･･･。
まぁ、安全性がボルボの個性だし、差別化にはなるけど･･･。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 18:25:39 ID:58ZxYR4w0
ルーフ開けて走っているC70見たけど、あれはカッコいいと思ったよ。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 20:42:38 ID:s1wsG5DM0
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 21:31:20 ID:ifUAWsn70
>>675のページ消えたかい?
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 23:24:41 ID:VOaWrNSd0
釣りかと思ったけど、あんな馬鹿な長文を手間かけて作る釣り人もそうそういないだろうし、天然なんだろうな。
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 23:46:42 ID:ZZ3RCZmN0
いつまでもスルーできないのな
このスレ住人って
このスレ住人って
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 23:51:56 ID:NQjFvqIc0
何だかんだ言いつつあのプロフィールはボルボ乗り？の琴線に触れる絶妙さだったんだろｗ
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 00:12:47 ID:j3MfN3MQ0
でも、地方の人が地方公務員で威張るのは分かるんですけど、
東京でもやっぱ地方公務員ってすごいんですか。
友人の兄弟が東大経済→都庁なので、なかなか簡単に就けるもの
ではないのは分かるんですが。
東京でもやっぱ地方公務員ってすごいんですか。
友人の兄弟が東大経済→都庁なので、なかなか簡単に就けるもの
ではないのは分かるんですが。
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 00:28:30 ID:ilL2BGGd0
あのな、就職板でも池よ。
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 00:37:08 ID:3YS42W/J0
実は私も東大の経済で、財閥系総合商社→外資です。
で、公務員にも学生時代の友人はいますが、外交官や国家一種の官僚がほとんどです。
そんな中、都庁という選択肢は正直相当地味に写ります。
ただある程度経験をつんだ今となっては、転勤、待遇、鶏口ぶりetcを考えるとそういう選択肢もアリ、
というか中々、面白みには欠けるものの抜け目ないやり方とも思えます。
結局すごいかどうかは比較の対象や基準次第なので、すごいと感じる人も
私の周りにはほとんど居ませんが、世間一般では学歴込みで結構多いんじゃないでしょうかね。
で、公務員にも学生時代の友人はいますが、外交官や国家一種の官僚がほとんどです。
そんな中、都庁という選択肢は正直相当地味に写ります。
ただある程度経験をつんだ今となっては、転勤、待遇、鶏口ぶりetcを考えるとそういう選択肢もアリ、
というか中々、面白みには欠けるものの抜け目ないやり方とも思えます。
結局すごいかどうかは比較の対象や基準次第なので、すごいと感じる人も
私の周りにはほとんど居ませんが、世間一般では学歴込みで結構多いんじゃないでしょうかね。
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 00:41:56 ID:j3MfN3MQ0
>>728
そうなんですか。
その人は女性で、都庁か地元の県庁しか受けないという人でしたので、
一般的な東大生とは違うのかも知れません。卒後すぐに結婚しましたし。
みずほなら顔パスなのに、なぜ受けないんだと友人が不思議がってました。
そうなんですか。
その人は女性で、都庁か地元の県庁しか受けないという人でしたので、
一般的な東大生とは違うのかも知れません。卒後すぐに結婚しましたし。
みずほなら顔パスなのに、なぜ受けないんだと友人が不思議がってました。
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 00:47:00 ID:O3VERryU0
新手の荒らしだろw
しつけーなw
しつけーなw
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 01:01:18 ID:TMmCxwaH0
いやいや、市役所クラスの勘違い職員だからこそ、あの文章だと思うぞ。
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 03:01:31 ID:iiZQlhrT0
もうええで
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 06:13:14 ID:3izLwAHPO
スレチがひどすぎる
自分語りもウザイ
自分語りもウザイ
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 07:37:29 ID:3oOYAZLT0
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 07:45:48 ID:MCneGA57P
||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| あらしは ｡ ∧_∧ いいですね。
|| 無視！ ＼ (ﾟДﾟ,,)
||＿＿＿＿＿＿＿＿⊂⊂ |
∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ |￣￣￣￣|
( ∧ ∧ ( ∧ ∧ ( ∧ ∧ | |
～（＿( ∧ ∧ __( ∧ ∧__( ∧ ∧￣￣￣
～（＿( ∧ ∧＿( ∧ ∧＿( ∧ ∧ は～い、先生。
～（＿( ,,)～（＿( ,,)～（＿( ,,)
～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 07:48:55 ID:O+VETJEJO
タッチペン補修完了。
まぁやらないより良かった…ってくらいの仕上がり。
これからは運転、更に慎重に行かないとな。もう新車キズ付けんのは嫌だ。
まぁやらないより良かった…ってくらいの仕上がり。
これからは運転、更に慎重に行かないとな。もう新車キズ付けんのは嫌だ。
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 09:59:42 ID:P30cAeFGO
>>736中古乙
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 14:14:05 ID:AHH4YO0VO
>>737
別に新車のスレじゃないし、
別に新車のスレじゃないし、
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 15:29:50 ID:wHLzm/Nt0
ボルボは高級車をウリにしてるわけじゃないから、別に中古でも全然おｋ。
恥知らずな公務員と違って、紳士なボルボオーナーなら何も問題ない。
恥知らずな公務員と違って、紳士なボルボオーナーなら何も問題ない。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 17:09:38 ID:MCneGA57P
俺もいま9年目のS60をもう20年くらい維持してみるかな
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 17:40:02 ID:Nzp1PfeK0
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 18:08:01 ID:AbFa178K0
>>740
最後の車検いくらでした？
最後の車検いくらでした？
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 18:20:11 ID:MCneGA57P
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 18:34:13 ID:AbFa178K0
>>743
ありがとう、参考になりました。
ありがとう、参考になりました。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 18:37:51 ID:ieB64RWE0
05-07のv70なのですが、前後問わずクリープ現象で走行中に、ハンドルを回した状態でブレーキを弱く踏むと、ブレーキペダルが微妙に振動します。
これってどこかの故障なのでしょうか。。
これってどこかの故障なのでしょうか。。
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 19:24:42 ID:O+VETJEJO
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 22:51:39 ID:lseUjk+HO
ボルボは高級車で売ってる訳で、誰でも正直内心はそう思ってるよ
まぁ嫉妬や妬みから認めたくないヤツはいるわな
まぁ嫉妬や妬みから認めたくないヤツはいるわな
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 22:59:31 ID:Q8QWYTtG0
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 23:02:52 ID:hVsFeZcJ0
>>748
これはトラックメーカーのボルボだね。乗用車のボルボカーズとは資本関係も別
これはトラックメーカーのボルボだね。乗用車のボルボカーズとは資本関係も別
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 23:28:35 ID:wHLzm/Nt0
ボルボを高級車と勘違いしてる奴が、先
日の糞公務員みたいな「ヒエラルキー笑」に溺れて、増長するんだろうな。
小金持ちレベルの高級車なんてベンツやBMWに任せとけばいいんだよ。
日の糞公務員みたいな「ヒエラルキー笑」に溺れて、増長するんだろうな。
小金持ちレベルの高級車なんてベンツやBMWに任せとけばいいんだよ。
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 00:15:18 ID:T2ZjGDiG0
>>749
とはいえ乗用車のボルボもアレなのは変わらない訳で
とはいえ乗用車のボルボもアレなのは変わらない訳で
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 02:27:28 ID:YoGKAeVP0
つうかボルボが高級車とか思ってるやつは
都内だとマイバッハとかバンバン走ってるけど
そういうの見てどう自分を納得させてんのか気になるけどね
ちょっと次元が違いすぎて無かったことにしてんの？
俺なんてボロい850乗りなんで、万が一でも高級車のつもりはないけど
都内だとマイバッハとかバンバン走ってるけど
そういうの見てどう自分を納得させてんのか気になるけどね
ちょっと次元が違いすぎて無かったことにしてんの？
俺なんてボロい850乗りなんで、万が一でも高級車のつもりはないけど
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 02:50:56 ID:444DvTJt0
04モデルのXC70乗って今年で6年目だけど
一度も高級車なんて思った事ない。
この車は単なる実用車だよ。乗ってて疲れない。
荷物が一杯詰める。タダそれだけの車。
使いやすくてまだ当分乗ろうと思う。
というか、他に欲しい車が見当たらない。
一度も高級車なんて思った事ない。
この車は単なる実用車だよ。乗ってて疲れない。
荷物が一杯詰める。タダそれだけの車。
使いやすくてまだ当分乗ろうと思う。
というか、他に欲しい車が見当たらない。
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 04:19:51 ID:T2ZjGDiG0
ワゴンじゃなきゃって人はそんなに荷物積むことが頻繁にあるわけ？
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 05:54:12 ID:rLJ+ICul0
>>752
昔の人にとってはボルボはベンツとかと同じくらいのクラスなんだと思う。
俺は20代だけど、今となってはボルボはワーゲンに毛の生えたぐらいのクラス
だと思ってる。
もちろんレクサスやインフィニティ等を除いた国産の大衆メーカーよりは上だと
思うけど。
キャデラックとかもブランド価値が下がった例。
キャデがワーゲンクラスかというと違うと思うけど。少なくとも昔のベンツ
と同じ立ち位置では既に無いと思う。
逆にアウディなんかは、昔の人の評価より今の人の評価の方が高いよね。
昔の人にとってはボルボはベンツとかと同じくらいのクラスなんだと思う。
俺は20代だけど、今となってはボルボはワーゲンに毛の生えたぐらいのクラス
だと思ってる。
もちろんレクサスやインフィニティ等を除いた国産の大衆メーカーよりは上だと
思うけど。
キャデラックとかもブランド価値が下がった例。
キャデがワーゲンクラスかというと違うと思うけど。少なくとも昔のベンツ
と同じ立ち位置では既に無いと思う。
逆にアウディなんかは、昔の人の評価より今の人の評価の方が高いよね。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 06:13:26 ID:hbMxAFjrP
>>754
スキーシーズンは毎週欠かさずスキー場通いなんでさーせんｗ
スキーシーズンは毎週欠かさずスキー場通いなんでさーせんｗ
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 06:39:14 ID:VW8vOhos0
>>754 いざ、荷物を積もうって時に狭くて積めないとどうしようもないっすからね。
まあ現状、俺は屋根にＭＴＢ載せるの嫌だからワゴン必須だね。
まあ現状、俺は屋根にＭＴＢ載せるの嫌だからワゴン必須だね。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 07:29:19 ID:wp95suIm0
荷物じゃなく布団を積むと、足を延ばして寝れるんだぜ
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 09:07:00 ID:93HK1asW0
>>757
つまりいざというときに7人乗れるがための国産ミニバン乗りと同じなわけですね。
つまりいざというときに7人乗れるがための国産ミニバン乗りと同じなわけですね。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 10:38:31 ID:T3Ro7fMN0
9年目突入のｓ６０乗りだが、今まで目立った故障ないなぁｗ
それよりセカンドカーの'08ミニワンのほうが壊れやすい
有るといえばオバ半に猛スピードで突っ込まれたときにドア交換したことくらいかな
しかしあのドアの凹み方でよく、ドアが開けたものだ！と感心した覚えがある
でも、あれだけ凹んでエアバッグが開かなかったけど大丈夫なのかな
次換えるとしたらXJの新型がいいなぁｗとおもってるけど 当分このままだろう
それよりセカンドカーの'08ミニワンのほうが壊れやすい
有るといえばオバ半に猛スピードで突っ込まれたときにドア交換したことくらいかな
しかしあのドアの凹み方でよく、ドアが開けたものだ！と感心した覚えがある
でも、あれだけ凹んでエアバッグが開かなかったけど大丈夫なのかな
次換えるとしたらXJの新型がいいなぁｗとおもってるけど 当分このままだろう
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 10:51:26 ID:hbMxAFjrP
うちも9年目突入のS60だけど車検で陸運局に行く途中で
ダイナモが死んだから交換していいかって連絡が orz
ま、まぁ、車検代が5万円ばかり増えるだけだけどなっ!
ダイナモが死んだから交換していいかって連絡が orz
ま、まぁ、車検代が5万円ばかり増えるだけだけどなっ!
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 11:11:00 ID:3OZj2KJPO
S60乗りです
次期S60は出るんでしょうか？
次期S60は出るんでしょうか？
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 14:03:50 ID:Yi/ZRE4f0
>>762
それすごく気になるところ。２０１０or２０１１だろうか？
それすごく気になるところ。２０１０or２０１１だろうか？
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 15:45:12 ID:3OZj2KJPO
>>763ある意味発売されなきゃ廃盤モデルで価値上がるかな？って思ってるw
不人気車が好きだけどw
不人気車が好きだけどw
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 15:51:32 ID:ifQqXvrF0
Ｖ50乗りです
次期Ｖ50は出るんでしょうか？
次期Ｖ50は出るんでしょうか？
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 16:23:38 ID:Uv8NEAPP0
>>762
ディーラーに聞いたら来年フルモデルチェンジするって言ってたけど。
ディーラーに聞いたら来年フルモデルチェンジするって言ってたけど。
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 20:15:24 ID:UdjOW15ri
940のクラシックに乗ってました
20万キロまで頑張って乗ったけど流石に色々壊れて手放した
疲れない良い車だったのになー
20万キロまで頑張って乗ったけど流石に色々壊れて手放した
疲れない良い車だったのになー
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 20:21:24 ID:93HK1asW0
でも本当は飽きたんでしょ？ｗ
折角満足してたんなら程度のいい940に乗り換えればよかったのに。
別に煽りじゃなくて、なかなかこれっていう車には出会えないっていうかありそうでないからね。
最新ボルボを以ってしてもついついFRの小回りとか雰囲気の影を引きずっちゃうし。
折角満足してたんなら程度のいい940に乗り換えればよかったのに。
別に煽りじゃなくて、なかなかこれっていう車には出会えないっていうかありそうでないからね。
最新ボルボを以ってしてもついついFRの小回りとか雰囲気の影を引きずっちゃうし。
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 20:32:13 ID:UdjOW15ri
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 06:46:04 ID:N/klqFiY0
>>767
あら、自分も最近、945を手放しました。
不遇な事故に遭ったので、直せましたが、不運は縁切りしたいので悩んだ上で決断しました。
相当、メンテナンスに金を掛けてきたので、機関絶好調でしたが．．．
高いパワステも直したし、もったいない気もしたけれどもね。
車両保険で120万くらい入りましたよ。
しばらくは車はない生活を送る予定。
またボルボに乗るなら、今のラインナップではXC60くらいしか興味がないかな。
現実的には、ハイブリッドに乗るかもしれませんが．．．
まぁ、自動車を取り巻く環境も変わりましたからね。
私の場合は、もう旧車は乗りたくないな。
あら、自分も最近、945を手放しました。
不遇な事故に遭ったので、直せましたが、不運は縁切りしたいので悩んだ上で決断しました。
相当、メンテナンスに金を掛けてきたので、機関絶好調でしたが．．．
高いパワステも直したし、もったいない気もしたけれどもね。
車両保険で120万くらい入りましたよ。
しばらくは車はない生活を送る予定。
またボルボに乗るなら、今のラインナップではXC60くらいしか興味がないかな。
現実的には、ハイブリッドに乗るかもしれませんが．．．
まぁ、自動車を取り巻く環境も変わりましたからね。
私の場合は、もう旧車は乗りたくないな。
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 07:34:01 ID:Gp2wUPAx0
S40の10年モデルでT-5がすごく安くなるようですが、T-5の乗り味って、どうですか？
ボルボってゆったり乗るイメージなので、2.4iあたりの方がいいのかもしれませんが。
ちなみに他の候補はアウディA3のクワトロで、同じハルデックスのモデルです。
ボルボってゆったり乗るイメージなので、2.4iあたりの方がいいのかもしれませんが。
ちなみに他の候補はアウディA3のクワトロで、同じハルデックスのモデルです。
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 07:48:30 ID:0BLsYsvOO
>>770
そんなあなたにV50
そんなあなたにV50
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 07:55:10 ID:irFYRT8d0
V50とかS40とか、マツダの着せ替えはちょっと嫌だ
ボルボはV70S60から
ボルボはV70S60から
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 08:26:54 ID:8j6dNMj90
xc70現行格好いいな、と思ってる都内在住。
でも性能が生かせるシチュエーションへ行くことも
行かせることもないと思うんだ。
スキーや砂利道なんて23区にはないし。
やはりv70かｃ３０ですかね、無難なのは。
でも性能が生かせるシチュエーションへ行くことも
行かせることもないと思うんだ。
スキーや砂利道なんて23区にはないし。
やはりv70かｃ３０ですかね、無難なのは。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 08:58:07 ID:N6JP8h1tO
ﾎﾞﾙﾎﾞいーなー。と思って購入を考えていたら平塚店なくなってんじゃん、残念じゃ
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 10:02:44 ID:vE4h/ytw0
>>774
スタイルと乗り心地とゴルフバッグ４つ積めるという理由で
アウトドアには行かないけどＸＣ７０とＸＣ90とレンジローバースポーツ
の間で揺れ動いてる都内在住の俺が来ましたよ。
まあ、普通に考えれば立駐に入る車高のＶ７０だけど。
ＸＣのスタイリングが好きなので、やむなし。
スタイルと乗り心地とゴルフバッグ４つ積めるという理由で
アウトドアには行かないけどＸＣ７０とＸＣ90とレンジローバースポーツ
の間で揺れ動いてる都内在住の俺が来ましたよ。
まあ、普通に考えれば立駐に入る車高のＶ７０だけど。
ＸＣのスタイリングが好きなので、やむなし。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 10:03:09 ID:4Bi9Vx3TO
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 10:03:37 ID:0BLsYsvOO
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 10:06:37 ID:cVJzHGco0
釣れる・・・確実に食いついてくれる・・・このスレなら
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 10:11:11 ID:irFYRT8d0
釣じゃないよ
歴とした事実でしょ
歴とした事実でしょ
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 10:15:33 ID:K8sVWGxu0
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 10:25:11 ID:GPw7u45D0
無知というか無恥というかｗ
ID:irFYRT8d0は恥ずかしいねぇ。
ID:irFYRT8d0は恥ずかしいねぇ。
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 10:25:43 ID:irFYRT8d0
具体的に、どの部品が共用でどの部品が違うのかというレベルまで
詳細には公表されてない以上、どの程度違うのかV50S40乗りも
分かってないわけだ。
頑張って違うと主張しても、希望想像の域を出ていない。
ただ、本当に別物にしたいならプラットホームから変えるよね。
という風にV50S40乗り以外には映る。
詳細には公表されてない以上、どの程度違うのかV50S40乗りも
分かってないわけだ。
頑張って違うと主張しても、希望想像の域を出ていない。
ただ、本当に別物にしたいならプラットホームから変えるよね。
という風にV50S40乗り以外には映る。
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 10:37:04 ID:K8sVWGxu0
>>783
やっぱり根本的に誤解してるな
プラットホーム共用ってのは設計理念とか構造の骨格を共用することで部品の共用ではないよ
たぶんあなたのイメージはレビンとトレノほど似てはいないけど基本部品は同じ みたいな感じ？
そしたら新型プリウスとオーリスとマークXジオが同じプラットホームって言っても信じられないんじゃない？
トヨタは1つのメーカー内でプラットホーム共用というか派生車種を作るので部品が共通になるけど
異メーカー間でのプラットホーム共用は「FFでエンジン横置き」とか「ホイールベースはこれくらい」とか程度の共通だよ
やっぱり根本的に誤解してるな
プラットホーム共用ってのは設計理念とか構造の骨格を共用することで部品の共用ではないよ
たぶんあなたのイメージはレビンとトレノほど似てはいないけど基本部品は同じ みたいな感じ？
そしたら新型プリウスとオーリスとマークXジオが同じプラットホームって言っても信じられないんじゃない？
トヨタは1つのメーカー内でプラットホーム共用というか派生車種を作るので部品が共通になるけど
異メーカー間でのプラットホーム共用は「FFでエンジン横置き」とか「ホイールベースはこれくらい」とか程度の共通だよ
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 10:43:57 ID:irFYRT8d0
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 10:49:10 ID:KblZNdeCP
そもそも「プラットフォームとは何か」が分かってないんだろうね
まぁ買いたくないヒトは買わなくていいんでどうでもいいけどさ
まぁ買いたくないヒトは買わなくていいんでどうでもいいけどさ
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 10:49:24 ID:K8sVWGxu0
>>785
ソース？
なに言ってるのｗ なんのソースが欲しいんだよｗ
プラットホーム（正確にはプラットフォームだが）の意味を検索して勉強してくれ
ラジコンやミニ四駆と実車の区別が付かないおこちゃまなら無理にとは言わないがｗ
ソース？
なに言ってるのｗ なんのソースが欲しいんだよｗ
プラットホーム（正確にはプラットフォームだが）の意味を検索して勉強してくれ
ラジコンやミニ四駆と実車の区別が付かないおこちゃまなら無理にとは言わないがｗ
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 10:55:42 ID:irFYRT8d0
> 異メーカー間でのプラットホーム共用は「FFでエンジン横置き」とか「ホイールベースはこれくらい」とか程度の共通だよ
に関してのソース
だせないならお前の妄想だということが確定
あと、オーリスプリウスマークXジオ程度までいってしまえば十分着せ替えでしょ。
それ以前にそもそも、どれだけの濃さかはともかく松田の血が入ってるのは確定で、
少なくともマツダよりボルボは高級だという意識でボルボを求める人間なら、
その時点で嫌だという人が多数。
上級クラスを買えない人が自分に言い聞かせてるだけ。
に関してのソース
だせないならお前の妄想だということが確定
あと、オーリスプリウスマークXジオ程度までいってしまえば十分着せ替えでしょ。
それ以前にそもそも、どれだけの濃さかはともかく松田の血が入ってるのは確定で、
少なくともマツダよりボルボは高級だという意識でボルボを求める人間なら、
その時点で嫌だという人が多数。
上級クラスを買えない人が自分に言い聞かせてるだけ。
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 10:58:02 ID:GPw7u45D0
お前、先日のボルボ高級車厨だろ。
で、お前の頭の中ではプラットホームってどういう風なものなの？ｗ
で、お前の頭の中ではプラットホームってどういう風なものなの？ｗ
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 11:06:15 ID:irFYRT8d0
>>789
どこまで共通でどこから違うか、一つ一つの構造ごとに詳細に公表されていない以上
その質問が意味無いって分かんないかな
そんな程度の能力だからマツダのいとこ車止まりなんだよ
ああでも、どこまで共通かというデータが存在して、
本当に「エンジン横置き」と「ホイールベース」ぐらいの共通点しかないと客観的に
判断できるのであれば
今までの発言を全部撤回するよ。
どこまで共通でどこから違うか、一つ一つの構造ごとに詳細に公表されていない以上
その質問が意味無いって分かんないかな
そんな程度の能力だからマツダのいとこ車止まりなんだよ
ああでも、どこまで共通かというデータが存在して、
本当に「エンジン横置き」と「ホイールベース」ぐらいの共通点しかないと客観的に
判断できるのであれば
今までの発言を全部撤回するよ。
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 11:07:02 ID:DTvux15T0
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 11:07:51 ID:K8sVWGxu0
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 11:08:58 ID:irFYRT8d0
結局ソースは出せないと
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 11:14:03 ID:K8sVWGxu0
ttp://www.webcg.net/WEBCG/qa/body/body003.html
ttp://pirolis.cocolog-nifty.com/blog/2008/07/post_783a.html
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 11:15:15 ID:XNNihfc+0
まー買収の件、プラットホームの件、クレーマー野郎の件。
このネタは釣られてしまうのが多いみたいね。
プラットホームは詳しく知るのは開発関係者でないと厳しいけどね。
ボルボ乗った事ない人、ボルボを何故か敵意むき出しで自分の車と比べる人が良く釣れてるよね。
このネタは釣られてしまうのが多いみたいね。
プラットホームは詳しく知るのは開発関係者でないと厳しいけどね。
ボルボ乗った事ない人、ボルボを何故か敵意むき出しで自分の車と比べる人が良く釣れてるよね。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 11:16:18 ID:irFYRT8d0
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 11:20:14 ID:GPw7u45D0
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 11:20:36 ID:K8sVWGxu0
お下がりとか着せ替えとか・・・
まぁなんというか・・・
頑張れ！ お前にもいつか良いことあるさ
まぁなんというか・・・
頑張れ！ お前にもいつか良いことあるさ
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 11:23:05 ID:irFYRT8d0
>>794
お前は本当に低能だな。
お前がやってるのはプラットホームの意味を子供のお遣いよろしく
ただ調べただけで、
それは個別にアクセラとV50S40との相違点がどうなっているか
とは本質的には関係無いだろ
駄目な奴だ
お前は本当に低能だな。
お前がやってるのはプラットホームの意味を子供のお遣いよろしく
ただ調べただけで、
それは個別にアクセラとV50S40との相違点がどうなっているか
とは本質的には関係無いだろ
駄目な奴だ
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 11:37:07 ID:K8sVWGxu0
プラットフォームの意味が分かってない奴に親切に調べてやったらこれだｗ
アクセラとS/V40が 同じ直4の2000ccでFF、ホイールベースも同じだから着せ替えだ
違うって言うなら違いを見せろってこと？
じゃぁ 俺もお前も 目玉が2個 手が2本足が2本なので兄弟だなｗ
アクセラとS/V40が 同じ直4の2000ccでFF、ホイールベースも同じだから着せ替えだ
違うって言うなら違いを見せろってこと？
じゃぁ 俺もお前も 目玉が2個 手が2本足が2本なので兄弟だなｗ
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 11:39:02 ID:GPw7u45D0
プラットホーム共有ってだけでアクセラと同じにしか考えられないID:irFYRT8d0よりはマシじゃねーの？ｗ
ID:irFYRT8d0はそもそもプラットホームの意味すらわからず吠えてるだけなんだからｗ
ID:irFYRT8d0はそもそもプラットホームの意味すらわからず吠えてるだけなんだからｗ
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 11:47:14 ID:XNNihfc+0
>>799
んと何故そこまで意地を張るのか分からないんだけども。
良いプラットフォームを共有してそこに各メーカーの固有部品をはめ込んで行く。
シャシー事体のホイールベースや大切な剛性を高める為、コストを抑えて他に金をかける為などに最良の選択が共有。
君がいうプラットフォームってのは細かく何を言うのか理解が難しいけど、共有した所で同じ車では無いよね。
それにマツダは国産ながらヨーロッパ向けに開発されてるから共有、共通は特に悪くないと思うよ。
使いまわしだらけのヨタ車なんかより遥かに良いと思うよ。
ボルボが高級車だとは思わないけど、それなりのプレミアムは乗って見れば良く分かる。
まーS40とかじゃあまり伝わらないと思うけど。
長くてごめん。
んと何故そこまで意地を張るのか分からないんだけども。
良いプラットフォームを共有してそこに各メーカーの固有部品をはめ込んで行く。
シャシー事体のホイールベースや大切な剛性を高める為、コストを抑えて他に金をかける為などに最良の選択が共有。
君がいうプラットフォームってのは細かく何を言うのか理解が難しいけど、共有した所で同じ車では無いよね。
それにマツダは国産ながらヨーロッパ向けに開発されてるから共有、共通は特に悪くないと思うよ。
使いまわしだらけのヨタ車なんかより遥かに良いと思うよ。
ボルボが高級車だとは思わないけど、それなりのプレミアムは乗って見れば良く分かる。
まーS40とかじゃあまり伝わらないと思うけど。
長くてごめん。
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 11:50:30 ID:irFYRT8d0
ああ、なんだお前、着せ替えっていう言い方が気にくわない
だけなのか
じゃあ
2リッターエンジン、ブレーキ、衝撃吸収ボディ、（パワーウィンドウ）等々
車として極めて重要ないくつかの部位を含む複数の構造に関して、マツダからの
流用疑いの強いS40V50
でいいよもう
でもお前がお遣いしてきたページだが、上下のページで書いてることが微妙に
違うし、厳密にどこが共通でどこが違うかという部分に関しては書いてない
お前ガキの遣い程度の事も満足に出来てないじゃないか
しかも上段のページなんか、読めば読むほどプラットホーム共有というのが
根幹的な重要部位を共通にしているようにしか解釈出来ないんだが
お前墓穴掘ってるぞ
だけなのか
じゃあ
2リッターエンジン、ブレーキ、衝撃吸収ボディ、（パワーウィンドウ）等々
車として極めて重要ないくつかの部位を含む複数の構造に関して、マツダからの
流用疑いの強いS40V50
でいいよもう
でもお前がお遣いしてきたページだが、上下のページで書いてることが微妙に
違うし、厳密にどこが共通でどこが違うかという部分に関しては書いてない
お前ガキの遣い程度の事も満足に出来てないじゃないか
しかも上段のページなんか、読めば読むほどプラットホーム共有というのが
根幹的な重要部位を共通にしているようにしか解釈出来ないんだが
お前墓穴掘ってるぞ
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 11:50:33 ID:3t0W/Fde0
>>800
よう、穴兄弟！！
よう、穴兄弟！！
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 11:52:02 ID:KblZNdeCP
||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| あらしは ｡ ∧_∧ いいですね。
|| 無視！ ＼ (ﾟДﾟ,,)
||＿＿＿＿＿＿＿＿⊂⊂ |
∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ |￣￣￣￣|
( ∧ ∧ ( ∧ ∧ ( ∧ ∧ | |
～（＿( ∧ ∧ __( ∧ ∧__( ∧ ∧￣￣￣
～（＿( ∧ ∧＿( ∧ ∧＿( ∧ ∧ は～い、先生。
～（＿( ,,)～（＿( ,,)～（＿( ,,)
～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ
806 ：：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2009/07/23(木) 11:58:50 ID:vMSNc0ll0
昔の人にとってはボルボはベンツとかと同じくらいのクラスなんだと思う。
俺は20代だけど、今となってはボルボはワーゲンに毛の生えたぐらいのクラス
だと思ってる。
もちろんレクサスやインフィニティ等を除いた国産の大衆メーカーよりは上だと
思うけど。
キャデラックとかもブランド価値が下がった例。
キャデがワーゲンクラスかというと違うと思うけど。少なくとも昔のベンツ
と同じ立ち位置では既に無いと思う。
逆にアウディなんかは、昔の人の評価より今の人の評価の方が高いよね。
↑１００点の意見。
ＶＷ＜ＶＯＬＶＯ＜ＡＵＤＩ＜ＢＭＷ＝ＭＢ
こんな感じかな？
プジョー辺りはどの辺な位置なのだろうか・・・。
俺は20代だけど、今となってはボルボはワーゲンに毛の生えたぐらいのクラス
だと思ってる。
もちろんレクサスやインフィニティ等を除いた国産の大衆メーカーよりは上だと
思うけど。
キャデラックとかもブランド価値が下がった例。
キャデがワーゲンクラスかというと違うと思うけど。少なくとも昔のベンツ
と同じ立ち位置では既に無いと思う。
逆にアウディなんかは、昔の人の評価より今の人の評価の方が高いよね。
↑１００点の意見。
ＶＷ＜ＶＯＬＶＯ＜ＡＵＤＩ＜ＢＭＷ＝ＭＢ
こんな感じかな？
プジョー辺りはどの辺な位置なのだろうか・・・。
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 11:58:56 ID:OgQfvf+w0
こないだｖ50買った。本当はマツダのアテンザが
本命だった。けど試乗したら全然だめ、マツダの営業はｖ５０は
アクセラと同じですよ、ただ高いだけです。と、言ってた。
でもｖ50試乗したらこれがいい。結局ｖ50買ったけど、マツダの上級車種で
設計も新しいアテンザがあの程度なら、アクセラは推して知るべし、
と思っている。別にマツダをけなしているわけはない。
尚、50は嫁車として最適。別にアンチがいても気にならないが、実感として
書いた。
本命だった。けど試乗したら全然だめ、マツダの営業はｖ５０は
アクセラと同じですよ、ただ高いだけです。と、言ってた。
でもｖ50試乗したらこれがいい。結局ｖ50買ったけど、マツダの上級車種で
設計も新しいアテンザがあの程度なら、アクセラは推して知るべし、
と思っている。別にマツダをけなしているわけはない。
尚、50は嫁車として最適。別にアンチがいても気にならないが、実感として
書いた。
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 12:04:41 ID:irFYRT8d0
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 12:09:44 ID:XNNihfc+0
>>803
衝撃吸収はS80並のボルボ独自。
エンジンはボルボ独自の2リッター横置き。
まーマツダみたいな車でも何でも構わないけどさ。
逆に君が思うフォードグループ中の異なるメーカーのプラットフォームの共同開発ってのは
何なんだ？
マツダが作ったものをそのまんま移植してボルボのみてくれ乗っけたという事？
各メーカーの開発、生産から無駄なコストを削減しさらにいい車を作るために近い設計で作られた車？
ブレーキ、ホイールベース、エンジン、サス、フレームを共同開発？
逆に俺に教えてくれ。
衝撃吸収はS80並のボルボ独自。
エンジンはボルボ独自の2リッター横置き。
まーマツダみたいな車でも何でも構わないけどさ。
逆に君が思うフォードグループ中の異なるメーカーのプラットフォームの共同開発ってのは
何なんだ？
マツダが作ったものをそのまんま移植してボルボのみてくれ乗っけたという事？
各メーカーの開発、生産から無駄なコストを削減しさらにいい車を作るために近い設計で作られた車？
ブレーキ、ホイールベース、エンジン、サス、フレームを共同開発？
逆に俺に教えてくれ。
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 12:11:11 ID:irFYRT8d0
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 12:13:10 ID:irFYRT8d0
あ、雑誌とかカービューとかの提灯記事とか、何をソースとして書いたのか
疑わしい記事を出すのはいい加減にやめてね
疑わしい記事を出すのはいい加減にやめてね
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 12:13:15 ID:Gp2wUPAx0
無知なのに、やけに負けず嫌いなのが一人いるな・・・
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 12:16:42 ID:irFYRT8d0
結局ソースも出せずに、思い込みでマツダとは別物だと喚くしか
能のない連中
無知の極みですよね
能のない連中
無知の極みですよね
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 12:17:26 ID:3TjcsOnK0
ってかぷらっとフォームが同じなら、同じ車って
発想、大丈夫か
マークX、クラウン、れくさすGS、同じか？
発想、大丈夫か
マークX、クラウン、れくさすGS、同じか？
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 12:20:01 ID:irFYRT8d0
>>814
プラットホームを共通にし、加えて、
2リッターエンジン、ブレーキ、衝撃吸収ボディ、（パワーウィンドウ）等々
車として極めて重要ないくつかの部位を含む複数の構造に関して、マツダからの
流用疑いの強い
S40V50
ですよ。
プラットホームを共通にし、加えて、
2リッターエンジン、ブレーキ、衝撃吸収ボディ、（パワーウィンドウ）等々
車として極めて重要ないくつかの部位を含む複数の構造に関して、マツダからの
流用疑いの強い
S40V50
ですよ。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 12:22:57 ID:XNNihfc+0
>>810
いや、残念ながらソースはない。
仲良しデーラーん所で整備担当が言ってただけだから。
妄想でも無双でも野生でも何でもいいけどさ。
君が言うマツダの流用車って意味を教えて欲しい。
是非、君の考えであるボルボS40、50とマツダ、フォードの共同開発プラットフォームについて教えて。
お願い頭が言い人。
いや、残念ながらソースはない。
仲良しデーラーん所で整備担当が言ってただけだから。
妄想でも無双でも野生でも何でもいいけどさ。
君が言うマツダの流用車って意味を教えて欲しい。
是非、君の考えであるボルボS40、50とマツダ、フォードの共同開発プラットフォームについて教えて。
お願い頭が言い人。
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 12:23:23 ID:K8sVWGxu0
あーなんだ 結論は>>805だな
意味もわからずとにかくVOLVOがダメって理論で全てが始まるやつには
どんな話をしても無駄なんだなとｗ
世の中にはいろんなやつがいるんだなと実感した
>>804
おう なんでい
世界は一家人類はみな兄弟
あいつも俺も うちの犬もみ～んな兄弟ｗ
同じプラットフォームｗ
意味もわからずとにかくVOLVOがダメって理論で全てが始まるやつには
どんな話をしても無駄なんだなとｗ
世の中にはいろんなやつがいるんだなと実感した
>>804
おう なんでい
世界は一家人類はみな兄弟
あいつも俺も うちの犬もみ～んな兄弟ｗ
同じプラットフォームｗ
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 12:32:39 ID:GPw7u45D0
>>813
＞結局ソースも出せずに、思い込みでマツダとは別物だと喚くしか
＞能のない連中
>>815
プラットホームを共通にし、加えて、
＞2リッターエンジン、ブレーキ、衝撃吸収ボディ、（パワーウィンドウ）等々
＞車として極めて重要ないくつかの部位を含む複数の構造に関して、マツダからの
＞流用疑いの強い
思い込みでマツダからの流用だと吠えている負け組ｗ
もしかしてマツダ厨かな。
マツダ厨ってやたらと他車に噛みつくうえに、マツダﾏﾝｾｰが半端じゃないからなぁｗ
＞結局ソースも出せずに、思い込みでマツダとは別物だと喚くしか
＞能のない連中
>>815
プラットホームを共通にし、加えて、
＞2リッターエンジン、ブレーキ、衝撃吸収ボディ、（パワーウィンドウ）等々
＞車として極めて重要ないくつかの部位を含む複数の構造に関して、マツダからの
＞流用疑いの強い
思い込みでマツダからの流用だと吠えている負け組ｗ
もしかしてマツダ厨かな。
マツダ厨ってやたらと他車に噛みつくうえに、マツダﾏﾝｾｰが半端じゃないからなぁｗ
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 12:34:09 ID:irFYRT8d0
>>816
僕の知り合いのボルボの営業から聞いた裏情報なんですけど、
実はアクセラとS40は8割以上の部品を共有しているんだけれど、
それをいうと高級イメージで売るという戦略上都合が悪いんで、
表向きにはプラットホームという解釈の非常に広い言い方にして
誤魔化してるだけだ
とのことですよ。
というのと変わらない確度の情報ですね。
>>817
お前反論出来ないからって話逸らすなよ。既に不憫ですらあるぞ。
VOLVOがダメとは一言も言っていない。最も美しい4ドアサルーンと
謳われたS60や、次期S60コンセプトなど非常に素晴らしい。
例え中国に経営権が渡っても、俺はボルボ好きであり続ける。
マツダ流用のS40V50は個人的に嫌だというだけのことなのに、
ソースも出さずに流用なんかしてないとお前らが勝手に喚いてる
だけだろ。
僕の知り合いのボルボの営業から聞いた裏情報なんですけど、
実はアクセラとS40は8割以上の部品を共有しているんだけれど、
それをいうと高級イメージで売るという戦略上都合が悪いんで、
表向きにはプラットホームという解釈の非常に広い言い方にして
誤魔化してるだけだ
とのことですよ。
というのと変わらない確度の情報ですね。
>>817
お前反論出来ないからって話逸らすなよ。既に不憫ですらあるぞ。
VOLVOがダメとは一言も言っていない。最も美しい4ドアサルーンと
謳われたS60や、次期S60コンセプトなど非常に素晴らしい。
例え中国に経営権が渡っても、俺はボルボ好きであり続ける。
マツダ流用のS40V50は個人的に嫌だというだけのことなのに、
ソースも出さずに流用なんかしてないとお前らが勝手に喚いてる
だけだろ。
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 12:35:55 ID:Vmnw8yjj0
なんかすげースレが伸びてると思ったらアクセラネタだったのねｗ
俺のV50はデラが潰れた時に紹介されたマツダデラで見てもらってるけど、部品交換とかすげー安く済んでるぞ。
ブレーキパッドとか同じ部品なのになぜかボルボ価格になると高くなるからね。
マツダの整備士は「噂では聞いてたけどここまで一緒だと、なんだか悲しくなりますよ。だって、うちだと同じものが200万近く安くしないと売れない訳ですし。」と嘆いてましたｗ
エンジンの型式は同じだから整備が楽とも言ってました。
でもね、アクセラとは違うんだよね。
ボルボらしい味付けとしてエンジンの特性とかがマッタリだし、内装もアクセラより断然センス良いしね。
俺は別に中身アクセラって言われても腹立ちませんよ。
俺のV50はデラが潰れた時に紹介されたマツダデラで見てもらってるけど、部品交換とかすげー安く済んでるぞ。
ブレーキパッドとか同じ部品なのになぜかボルボ価格になると高くなるからね。
マツダの整備士は「噂では聞いてたけどここまで一緒だと、なんだか悲しくなりますよ。だって、うちだと同じものが200万近く安くしないと売れない訳ですし。」と嘆いてましたｗ
エンジンの型式は同じだから整備が楽とも言ってました。
でもね、アクセラとは違うんだよね。
ボルボらしい味付けとしてエンジンの特性とかがマッタリだし、内装もアクセラより断然センス良いしね。
俺は別に中身アクセラって言われても腹立ちませんよ。
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 12:38:01 ID:XvQd+zC70
平日にえらい勢いでｽﾚが伸びてるなと思って来てみればﾊﾞｶが一人いるのかｗｗｗ
>>814
>>2リッターエンジン
排気量だけ同じで後は別物だけど？お前の頭じゃ世の中の2Lエンジンは全部流用かｗｗｗ
>>ブレーキ
どこのメーカーでもキャリパーやパッドはブレーキメーカーから部品で買うぞ？
>>衝撃吸収ボディ
潰れ方や吸収方法はテクノロジーとして共用するが鉄板の材質は全く違うぞ？
ID:irFYRT8d0
の理屈で行くと人間もサルの脳みその流用だからサルと同じということだな
すげー電波ゆんゆん
>>814
>>2リッターエンジン
排気量だけ同じで後は別物だけど？お前の頭じゃ世の中の2Lエンジンは全部流用かｗｗｗ
>>ブレーキ
どこのメーカーでもキャリパーやパッドはブレーキメーカーから部品で買うぞ？
>>衝撃吸収ボディ
潰れ方や吸収方法はテクノロジーとして共用するが鉄板の材質は全く違うぞ？
ID:irFYRT8d0
の理屈で行くと人間もサルの脳みその流用だからサルと同じということだな
すげー電波ゆんゆん
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 12:38:48 ID:+XsgkbEx0
初代S40は三輪車カリスマベースだったな
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 12:39:52 ID:irFYRT8d0
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 12:41:10 ID:XNNihfc+0
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 12:42:43 ID:irFYRT8d0
>>821
> 2リッターエンジン
> 排気量だけ同じで後は別物だけど？
ソース出せよ。ソース出せないならお前の妄想が確定。
もういい加減ソース出せない喚くだけの低能は疲れる
だけだからやめてくんないかな
> 2リッターエンジン
> 排気量だけ同じで後は別物だけど？
ソース出せよ。ソース出せないならお前の妄想が確定。
もういい加減ソース出せない喚くだけの低能は疲れる
だけだからやめてくんないかな
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 12:44:30 ID:irFYRT8d0
>>824
知識も何も、
プラットホームを共通にし、加えて、
2リッターエンジン、ブレーキ、衝撃吸収ボディ、（パワーウィンドウ）等々
車として極めて重要ないくつかの部位を含む複数の構造に関して、マツダからの
流用『疑い』の強い
S40V50
が僕の解釈ですよ。
知識も何も、
プラットホームを共通にし、加えて、
2リッターエンジン、ブレーキ、衝撃吸収ボディ、（パワーウィンドウ）等々
車として極めて重要ないくつかの部位を含む複数の構造に関して、マツダからの
流用『疑い』の強い
S40V50
が僕の解釈ですよ。
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 12:44:47 ID:GPw7u45D0
ソース出せずに適当な数字を言った挙句、都合のいいレスだけ見て
「意外にイイ線かも知れないですね(^_^;) 」
とかやってるキモヲタの分際で、人にはソースを要求ｗ
これがマツダ厨の姿かｗ
「意外にイイ線かも知れないですね(^_^;) 」
とかやってるキモヲタの分際で、人にはソースを要求ｗ
これがマツダ厨の姿かｗ
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 12:46:18 ID:Vmnw8yjj0
>>823
V50発売時の勉強会でボルボジャパンが想定するライバルにアクセラが入ってたってデラが聞いてたし、
それなりの割合で部品を共有してると思いますよ。
トヨタなんかマークXとレクサスISのほとんどの部品が同じなのにISを高く売ってますし、それと似たようなもんかなって理解してます。
V50発売時の勉強会でボルボジャパンが想定するライバルにアクセラが入ってたってデラが聞いてたし、
それなりの割合で部品を共有してると思いますよ。
トヨタなんかマークXとレクサスISのほとんどの部品が同じなのにISを高く売ってますし、それと似たようなもんかなって理解してます。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 12:46:41 ID:XvQd+zC70
いや きっと中古の940乗りが新車のS/V50に馬鹿にされて逆切れしてるんじゃないか？
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 12:51:39 ID:Gp2wUPAx0
>>819
「流用なんかしてない」とは、誰も言ってないのだが…。
820が言うように、プラットフォームや部品を共用してたって、味付けが違えば
乗り味も違ってくるわけで、そのことがわかってなさそうだから、みんなが反論してるんだろ。
「流用なんかしてない」とは、誰も言ってないのだが…。
820が言うように、プラットフォームや部品を共用してたって、味付けが違えば
乗り味も違ってくるわけで、そのことがわかってなさそうだから、みんなが反論してるんだろ。
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 12:54:11 ID:irFYRT8d0
>>827
お前も本当に度し難い低能だな。
>>819の8割云々～は、>>816の整備士に聞いたとかなんとかいう
レスに対する意趣返しだろ
そもそも意趣返しのデッチアゲ文章にソースも糞もあるかぼけ
はああ、そこまで解説してやらないとだめなくらい日本語が不自由
な奴がいるとは
お前も本当に度し難い低能だな。
>>819の8割云々～は、>>816の整備士に聞いたとかなんとかいう
レスに対する意趣返しだろ
そもそも意趣返しのデッチアゲ文章にソースも糞もあるかぼけ
はああ、そこまで解説してやらないとだめなくらい日本語が不自由
な奴がいるとは
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 12:57:38 ID:XvQd+zC70
俺の嫁さんが幼稚園のお迎えにS40を乗っていったときに同じような感じだった
初めて乗っていった時
他の奥さん（850乗り）「まぁ 乗り換えたの へぇ～」
次の日
「S40って中身はマツダと同じらしいわよｗ」
でしばらくして、たまたま俺のXC90に乗っていったら
「あら 2台もVOLVOなの」
でそれから疎遠になったｗ
初めて乗っていった時
他の奥さん（850乗り）「まぁ 乗り換えたの へぇ～」
次の日
「S40って中身はマツダと同じらしいわよｗ」
でしばらくして、たまたま俺のXC90に乗っていったら
「あら 2台もVOLVOなの」
でそれから疎遠になったｗ
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 12:57:49 ID:irFYRT8d0
>>830
> プラットフォームや部品を共用してたって、味付けが違えば
> 乗り味も違ってくる
それは分かってますよ。さすがにそこを否定はしません。
結局それを是とするか否とするかの違いでしょう。
私は個人的には、エンジンの型式までマツダ色な車は嫌だと
言っているだけですよ。
> プラットフォームや部品を共用してたって、味付けが違えば
> 乗り味も違ってくる
それは分かってますよ。さすがにそこを否定はしません。
結局それを是とするか否とするかの違いでしょう。
私は個人的には、エンジンの型式までマツダ色な車は嫌だと
言っているだけですよ。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 12:58:56 ID:GPw7u45D0
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 13:00:52 ID:cVJzHGco0
・・・なんかどんどん単なる個人的な誹謗中傷になってきてるな
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 13:01:22 ID:irFYRT8d0
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 13:03:05 ID:XNNihfc+0
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 13:12:25 ID:irFYRT8d0
>>837
良いんですよ。
僕はそういう『疑い』が強い時点でもう嫌なので。
ただそれだけ、個人的な好き嫌いの話をしただけなのに、
方々からわらわら湧いて出てきてやいのやいの
結局疑いを否定するソースはいつまでも出せずに、果ては
話を逸らして現実逃避に走る者や妄想で個人攻撃を始める者
まで現れて
ただの個人の好き嫌いの話に対してこれだけの超過剰反応
どんだけ必死なんだよとビックリ仰天でございますよ
良いんですよ。
僕はそういう『疑い』が強い時点でもう嫌なので。
ただそれだけ、個人的な好き嫌いの話をしただけなのに、
方々からわらわら湧いて出てきてやいのやいの
結局疑いを否定するソースはいつまでも出せずに、果ては
話を逸らして現実逃避に走る者や妄想で個人攻撃を始める者
まで現れて
ただの個人の好き嫌いの話に対してこれだけの超過剰反応
どんだけ必死なんだよとビックリ仰天でございますよ
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 13:18:00 ID:XvQd+zC70
一番初めは
>>V50とかS40とか、マツダの着せ替えはちょっと嫌だ
>>ボルボはV70S60から
なんて言ってたのにプラットフォームの意味もわからず>>838みたいに変な完結で締めくくるのか
思い込みの激しさはミンカラのV50公務員と同レベルだね
>>V50とかS40とか、マツダの着せ替えはちょっと嫌だ
>>ボルボはV70S60から
なんて言ってたのにプラットフォームの意味もわからず>>838みたいに変な完結で締めくくるのか
思い込みの激しさはミンカラのV50公務員と同レベルだね
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 13:20:40 ID:Gp2wUPAx0
>>833
かなり過熱してるようだけど(^_^;)
そこがわかっているのなら、あなたの意見もそれなりにわかる。
あとはおっしゃるとおり、どこまで共用を是とするかだね。
ところで、オレはかなり上の方でT-5について質問した者なのだが、
一連の議論のおかげで、ぜんぜんレスがなかったのだけど、
マツダ色でない5気筒エンジンを積むS40については、どう？
かなり過熱してるようだけど(^_^;)
そこがわかっているのなら、あなたの意見もそれなりにわかる。
あとはおっしゃるとおり、どこまで共用を是とするかだね。
ところで、オレはかなり上の方でT-5について質問した者なのだが、
一連の議論のおかげで、ぜんぜんレスがなかったのだけど、
マツダ色でない5気筒エンジンを積むS40については、どう？
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 13:22:37 ID:cVJzHGco0
>>838
だから最初に言ったじゃん。
君は否定してたけど君がしていることは釣りになっちゃうんだよ。
君にその気がなくても、餌は擬似じゃなくて「本物」だとしてもね。
このスレは学習能力がないのか必ず食いちぎれると過信してるのか知らないけど
必ず食いついてくれちゃうんだから。
釣りして遊びたいならまだしも、魚を調教しようとしてるのならあまりに不毛だよ。
だから最初に言ったじゃん。
君は否定してたけど君がしていることは釣りになっちゃうんだよ。
君にその気がなくても、餌は擬似じゃなくて「本物」だとしてもね。
このスレは学習能力がないのか必ず食いちぎれると過信してるのか知らないけど
必ず食いついてくれちゃうんだから。
釣りして遊びたいならまだしも、魚を調教しようとしてるのならあまりに不毛だよ。
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 13:24:45 ID:irFYRT8d0
>>839
そう、
>>V50とかS40とか、マツダの着せ替えはちょっと嫌だ
>>ボルボはV70S60から
たったこれだけ、ただの個人的な
「ちょっと嫌だ」
に対して皆さん総出で、しかもそれを否定出来る有効なソースも
何一つ無いままああだこうだと
あなたのように個人攻撃をしてみたり、負け犬の捨て台詞を吐いてみたり
皆さん相当気にされてるんですねえ
そう、
>>V50とかS40とか、マツダの着せ替えはちょっと嫌だ
>>ボルボはV70S60から
たったこれだけ、ただの個人的な
「ちょっと嫌だ」
に対して皆さん総出で、しかもそれを否定出来る有効なソースも
何一つ無いままああだこうだと
あなたのように個人攻撃をしてみたり、負け犬の捨て台詞を吐いてみたり
皆さん相当気にされてるんですねえ
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 13:29:02 ID:XvQd+zC70
平行線ですねｗｗｗ
お前
俺は冷奴は嫌いだから麻婆豆腐も認めない 同じ豆腐料理だから
みんな
いや豆腐は使ってるけど全然違う食べ物だから 同じに考えなくていいよ
お前
ソース出せ どこが違うか明確にしろ
みんな
あれこれ説明してみせる
お前
嫌なもんは嫌なんだ 個人攻撃するな話しすりかえるな
みんな
きょとーん
お前
俺は冷奴は嫌いだから麻婆豆腐も認めない 同じ豆腐料理だから
みんな
いや豆腐は使ってるけど全然違う食べ物だから 同じに考えなくていいよ
お前
ソース出せ どこが違うか明確にしろ
みんな
あれこれ説明してみせる
お前
嫌なもんは嫌なんだ 個人攻撃するな話しすりかえるな
みんな
きょとーん
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 13:37:19 ID:XNNihfc+0
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 13:39:50 ID:irFYRT8d0
>>840
5気筒ターボというと、マツダというよりフォーカスSTのWRCの
イメージですね。S40のターボというと、実際に乗った事があるのは
旧型の4気筒ライトプレッシャーターボのみなのですが、結構ターボラグ
が大きい印象でした。
現行の5気筒ターボがどのような感じなのか興味はあります。
>>843
例えが不適当過ぎて話になりませんよ。
豆腐でなくてエンジンの型式までマツダ色、整備もマツダの在庫部品で
出来てしまうくらいの流用率の高さな疑惑に関してしの話ですし、
それにソースのない妄想は全く説明になってないし。
もう何が何でも貶したくてしょうがないんだろうなあという悲哀しか
伝わってきませんよ。
あなた、好き勝手言われて反論も全く出来なくて頭に来てるのはすごく
理解出来るんですけど、書けば書くほど残念な方向に向かってますよ。
5気筒ターボというと、マツダというよりフォーカスSTのWRCの
イメージですね。S40のターボというと、実際に乗った事があるのは
旧型の4気筒ライトプレッシャーターボのみなのですが、結構ターボラグ
が大きい印象でした。
現行の5気筒ターボがどのような感じなのか興味はあります。
>>843
例えが不適当過ぎて話になりませんよ。
豆腐でなくてエンジンの型式までマツダ色、整備もマツダの在庫部品で
出来てしまうくらいの流用率の高さな疑惑に関してしの話ですし、
それにソースのない妄想は全く説明になってないし。
もう何が何でも貶したくてしょうがないんだろうなあという悲哀しか
伝わってきませんよ。
あなた、好き勝手言われて反論も全く出来なくて頭に来てるのはすごく
理解出来るんですけど、書けば書くほど残念な方向に向かってますよ。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 13:41:33 ID:irFYRT8d0
ターボラグが大きいというのは、ライトプレッシャーという
先入観で乗ると、という意味です。
先入観で乗ると、という意味です。
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 13:46:47 ID:XvQd+zC70
>>845
マツダ色という部分が最大の勘違い
マツダとVOLVOが共有している基本設計であってVOLVOが流用しているわけではない
たとえばエンジンの場合同じボアXストロークでも圧縮比が違うとか
流用という部分でS/V50を嫌っているのが 食わず嫌いだよとみんなが教えてるのに
頑として受け入れないお前を笑っているだけだよ
あ、圧縮比のソース？
めんどくさいよ。ｸﾞｸﾞﾚｶｽ
マツダ色という部分が最大の勘違い
マツダとVOLVOが共有している基本設計であってVOLVOが流用しているわけではない
たとえばエンジンの場合同じボアXストロークでも圧縮比が違うとか
流用という部分でS/V50を嫌っているのが 食わず嫌いだよとみんなが教えてるのに
頑として受け入れないお前を笑っているだけだよ
あ、圧縮比のソース？
めんどくさいよ。ｸﾞｸﾞﾚｶｽ
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 13:54:55 ID:n1+LgTS70
>>845
逆に、あなたが言うことの根拠になるソースを出してほしいと思う人はたくさんいるのでは？
あなたに対する反論にはソースを要求し、持論は個人的な感想で済ませる。
ソースのない妄想と言われるなら、あなたのお考えも「妄想」とかわらないのでは？
それと、わざわざ嫌われに出てきて、楽しいですか？
見ていて痛々しいんですけど。
逆に、あなたが言うことの根拠になるソースを出してほしいと思う人はたくさんいるのでは？
あなたに対する反論にはソースを要求し、持論は個人的な感想で済ませる。
ソースのない妄想と言われるなら、あなたのお考えも「妄想」とかわらないのでは？
それと、わざわざ嫌われに出てきて、楽しいですか？
見ていて痛々しいんですけど。
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 13:59:28 ID:irFYRT8d0
>>847
本当に残念な人ですねえ。
型式がバッチリ同じマツダMZRエンジンでも、設定によって性格が変わって
くることに対しては否定してないって上に書いてあるでしょう。
本当にあなたは同じ事を何度も何度もグルグルぐだぐだ。
それに僕は自分の食わず嫌いを否定していませんよ。
単に嫌だってだけだって都合3回も4回も言ってるでしょう。
いい加減にしてくださいよ。
それともあれですか、僕の上記のレスは目に入らないくらいまで頭が沸騰
してしまっているんですか。
> 2リッターエンジン
> 排気量だけ同じで後は別物だけど？
のソースも依然として出せないようですし。
あなたは誰と闘っているんですか・・・
本当に残念な人ですねえ。
型式がバッチリ同じマツダMZRエンジンでも、設定によって性格が変わって
くることに対しては否定してないって上に書いてあるでしょう。
本当にあなたは同じ事を何度も何度もグルグルぐだぐだ。
それに僕は自分の食わず嫌いを否定していませんよ。
単に嫌だってだけだって都合3回も4回も言ってるでしょう。
いい加減にしてくださいよ。
それともあれですか、僕の上記のレスは目に入らないくらいまで頭が沸騰
してしまっているんですか。
> 2リッターエンジン
> 排気量だけ同じで後は別物だけど？
のソースも依然として出せないようですし。
あなたは誰と闘っているんですか・・・
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 14:04:26 ID:Gp2wUPAx0
>>845
サンクス。
5気筒にはNAも含めて乗ったことがないんで、そのうち試乗してみます。
失礼ながら、ちゃんと話してみると、きちんとした方だと思うのだが、
些細なことからボタンの掛け違いになっちゃったような・・・。
どっちが悪いってことでなく・・・。まあ、私はこの辺で失礼します。
サンクス。
5気筒にはNAも含めて乗ったことがないんで、そのうち試乗してみます。
失礼ながら、ちゃんと話してみると、きちんとした方だと思うのだが、
些細なことからボタンの掛け違いになっちゃったような・・・。
どっちが悪いってことでなく・・・。まあ、私はこの辺で失礼します。
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 14:05:12 ID:irFYRT8d0
>>848
だからあなたも同じ事を何度も、本当にS40V50乗りの皆さんは
この話題について触れられると我を忘れて暴走し出すんですねえ。
私はもう疑惑の段階で嫌なんですよ。ただそれだけなんです。
でもここのS40V50乗りの皆さんはその疑惑すら微塵も晴らせない
ままずーっとウジウジ言ってるんです。
正直楽しくないですよ。もう既に皆さん反論でなくただの恨み節
をぶちまける会になってるじゃないですか。
だからあなたも同じ事を何度も、本当にS40V50乗りの皆さんは
この話題について触れられると我を忘れて暴走し出すんですねえ。
私はもう疑惑の段階で嫌なんですよ。ただそれだけなんです。
でもここのS40V50乗りの皆さんはその疑惑すら微塵も晴らせない
ままずーっとウジウジ言ってるんです。
正直楽しくないですよ。もう既に皆さん反論でなくただの恨み節
をぶちまける会になってるじゃないですか。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 14:09:10 ID:GPw7u45D0
何だ、まだ朝鮮人わいていたのかｗ
そんなに自己アピールしたいなら、友人にでも
「あのボルボはアクセラと同じｗ俺は高級ボルボだからあいつらとは違うんだぜｗ」
って言ってればいいんじゃねーの？ｗ
お前が疑惑の段階で嫌とか知るかよ、お前のエゴと妄想のほうが嫌だわｗ
そんなに自己アピールしたいなら、友人にでも
「あのボルボはアクセラと同じｗ俺は高級ボルボだからあいつらとは違うんだぜｗ」
って言ってればいいんじゃねーの？ｗ
お前が疑惑の段階で嫌とか知るかよ、お前のエゴと妄想のほうが嫌だわｗ
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 14:15:15 ID:irFYRT8d0
今度は意趣返しを素で真に受けてしまった残念な方の恨み節ですか
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 14:16:57 ID:J5/keG5K0
>>850
結局現行の5気筒ターボに関しては何のインプレもなく 旧型の4気筒ターボの話しか出来ない人の意見で満足なんですか？
本人は話の辻褄が合っているつもりでいるが、実はとんちんかんということに気づいていない
プラットフォームの話もT-5のインプレも自論を展開して他論を受け入れないだけの自己中なのに
あなたは満足するのですか？
結局現行の5気筒ターボに関しては何のインプレもなく 旧型の4気筒ターボの話しか出来ない人の意見で満足なんですか？
本人は話の辻褄が合っているつもりでいるが、実はとんちんかんということに気づいていない
プラットフォームの話もT-5のインプレも自論を展開して他論を受け入れないだけの自己中なのに
あなたは満足するのですか？
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 14:18:16 ID:irFYRT8d0
しかも朝鮮朝鮮と妄想を吐き捨てる事しか既に出来ない程
に打ちのめされてしまっている模様
いくら言い返す有効な術が無くなってしまったからといって
チョンなんかと一緒にしないで下さいよ
に打ちのめされてしまっている模様
いくら言い返す有効な術が無くなってしまったからといって
チョンなんかと一緒にしないで下さいよ
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 14:21:40 ID:GPw7u45D0
言い返すも糞も、日本語理解できてねーわ、プラットホームについても無理解だわ
他の奴の質問も黙殺するか、オナニー持論で堂々めぐりするかだけの馬鹿に何するんだよｗ
そういうところふくめてチョンくせーし、マツダ厨くせーｗ
他の奴の質問も黙殺するか、オナニー持論で堂々めぐりするかだけの馬鹿に何するんだよｗ
そういうところふくめてチョンくせーし、マツダ厨くせーｗ
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 14:26:48 ID:irFYRT8d0
>>854
あのねえ
あの方は別に実際のインプレを求めてあのレスをしたわけじゃない
でしょう？
マツダに設定の無い5気筒ターボに対するのイメージはどうだと聞いて
こられたんでしょうよ。
4気筒に関しては関連情報としてちなみに付け足してみただけですよ。
にも関らず、あなたの脳内ではむしろ4気筒に関する話題がメインだと
誤変換されてしまったようですね。
残念です。本当に残念な方ですあなたも。
皆さん、もうほんとこじつけで事実無根のケチを付けるしか出来ない
くらいの状態に陥ってしまって。
あのねえ
あの方は別に実際のインプレを求めてあのレスをしたわけじゃない
でしょう？
マツダに設定の無い5気筒ターボに対するのイメージはどうだと聞いて
こられたんでしょうよ。
4気筒に関しては関連情報としてちなみに付け足してみただけですよ。
にも関らず、あなたの脳内ではむしろ4気筒に関する話題がメインだと
誤変換されてしまったようですね。
残念です。本当に残念な方ですあなたも。
皆さん、もうほんとこじつけで事実無根のケチを付けるしか出来ない
くらいの状態に陥ってしまって。
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 14:28:04 ID:z7xtrCD60
おいおい、平日の昼間から仕事もせずになにやってんだおまいら？
どうせならこのままこのスレ消化して、キリよくこの話題終わらせてくれ
もう今更ソースがあったところでどっちも納得もしないんだろ？
後からこのスレ読み返して読み飛ばすとこ多いとなんだか悲しいぜ
どうせならこのままこのスレ消化して、キリよくこの話題終わらせてくれ
もう今更ソースがあったところでどっちも納得もしないんだろ？
後からこのスレ読み返して読み飛ばすとこ多いとなんだか悲しいぜ
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 14:32:07 ID:irFYRT8d0
>>856
あなたがプラットホームに関して無知なのはよくわかりました。
あなたのその意趣返しを解せない、素で真に受けてしまうという
前代未聞の知能の低さも、草をやたら生やさないと満足に2chに
書き込む事すら出来ないない残念な病理も、ボルボ乗りの品格を
著しく貶めるものです。
非常に悲しい事なのでお控えになられて下さい。
あなたがプラットホームに関して無知なのはよくわかりました。
あなたのその意趣返しを解せない、素で真に受けてしまうという
前代未聞の知能の低さも、草をやたら生やさないと満足に2chに
書き込む事すら出来ないない残念な病理も、ボルボ乗りの品格を
著しく貶めるものです。
非常に悲しい事なのでお控えになられて下さい。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 14:35:18 ID:J5/keG5K0
>>856の言う通りかもしれません
>>857は日本語がよく理解できないみたいですね
>>マツダ色でない5気筒エンジンを積むS40については、どう？
に対して
>>5気筒ターボというと、マツダというよりフォーカスSTのWRCのイメージですね。
>>S40のターボというと、実際に乗った事があるのは
>>旧型の4気筒ライトプレッシャーターボのみなのですが、結構ターボラグ
>>が大きい印象でした。
>>現行の5気筒ターボがどのような感じなのか興味はあります。
結局5気筒に対して何の情報もなくフォーカスのイメージなんて自論と意味無しの4気筒ターボのインプレ
で>>850がサンクスなんて書くから あなたたち話がかみ合ってないのにOKなのと疑問に思ったんです
>>850も結局 試乗して見ますなんて書いてるしｗ
もしかして本当にあの国の人なんですか？
>>857は日本語がよく理解できないみたいですね
>>マツダ色でない5気筒エンジンを積むS40については、どう？
に対して
>>5気筒ターボというと、マツダというよりフォーカスSTのWRCのイメージですね。
>>S40のターボというと、実際に乗った事があるのは
>>旧型の4気筒ライトプレッシャーターボのみなのですが、結構ターボラグ
>>が大きい印象でした。
>>現行の5気筒ターボがどのような感じなのか興味はあります。
結局5気筒に対して何の情報もなくフォーカスのイメージなんて自論と意味無しの4気筒ターボのインプレ
で>>850がサンクスなんて書くから あなたたち話がかみ合ってないのにOKなのと疑問に思ったんです
>>850も結局 試乗して見ますなんて書いてるしｗ
もしかして本当にあの国の人なんですか？
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 14:36:11 ID:DTvux15T0
お互いに個人攻撃をし始めた時点で、この議論は不毛だな
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 14:37:08 ID:irFYRT8d0
ああまた一人頭が沸騰してどうしようもなくなった方が
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 14:37:24 ID:GPw7u45D0
ボルボ乗りの品格ｗ
他の他社メーカーや車種をけなして心の安寧を保とうとしている低能が品格語るなよｗ
他の他社メーカーや車種をけなして心の安寧を保とうとしている低能が品格語るなよｗ
864 ：圭一 ◆nvitZrA8hA ：2009/07/23(木) 14:37:45 ID:xtfkDU3/0
ヒュンダイ以下の価値しかない中国車なのに
やたら上質とかブランドイメージがあるとか書き込んでるやつって頭おかしいよね
やたら上質とかブランドイメージがあるとか書き込んでるやつって頭おかしいよね
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 14:40:31 ID:GPw7u45D0
もうそろそろ朝鮮人をからかうのも飽きたから退散するわｗ
チョンって本当に妄想酷いね。まさかこんな板にまでチョンを見るとはｗ
チョンって本当に妄想酷いね。まさかこんな板にまでチョンを見るとはｗ
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 14:40:55 ID:3t0W/Fde0
無限ループ
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 14:42:42 ID:irFYRT8d0
>>794
逃亡されました
逃亡されました
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 14:44:58 ID:J5/keG5K0
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 14:48:59 ID:irFYRT8d0
ボルボの車に関しての話題なのに、なぜチョンだなんだと喚き出す
のでしょうか。
みなさん思考があちらこちらに滅裂してしまって、可哀相に。
あげく汚い言葉を捨て台詞にして逃げ出された方もいらっしゃいますが、
正解だと思います。
これ以上ここで追い詰められて、支離滅裂度合いが増悪するよりいくらも
マシです。恥ずかしがることはないですよ。
のでしょうか。
みなさん思考があちらこちらに滅裂してしまって、可哀相に。
あげく汚い言葉を捨て台詞にして逃げ出された方もいらっしゃいますが、
正解だと思います。
これ以上ここで追い詰められて、支離滅裂度合いが増悪するよりいくらも
マシです。恥ずかしがることはないですよ。
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 14:50:20 ID:Vmnw8yjj0
さっき書き込んだ820=828です。
いや～～、すげー過熱してますねｗ
個人的に今のV50は気に入ってるし、アクセラがベースってことを知ってますけど嫌じゃないですよー。
部品の多くがマツダ製なので壊れにくくて良いなって信頼感があるくらいですからｗ
知人が新型V70に乗ってるけど、無駄にデカくて燃費悪くて頻繁に故障が起きてるのを見ると、V50が
サイズ・燃費・故障頻度の面でV70より勝っているように思えてきますｗ
今度のXC60にしたって、マツダのCX7がベースなのは明らかですし、みんなマツダをもっと認めてあげて下さいｗ
個人的にはRXをベースにしたFRボルボが出たら売れるんだろうなって思ってます。
いや～～、すげー過熱してますねｗ
個人的に今のV50は気に入ってるし、アクセラがベースってことを知ってますけど嫌じゃないですよー。
部品の多くがマツダ製なので壊れにくくて良いなって信頼感があるくらいですからｗ
知人が新型V70に乗ってるけど、無駄にデカくて燃費悪くて頻繁に故障が起きてるのを見ると、V50が
サイズ・燃費・故障頻度の面でV70より勝っているように思えてきますｗ
今度のXC60にしたって、マツダのCX7がベースなのは明らかですし、みんなマツダをもっと認めてあげて下さいｗ
個人的にはRXをベースにしたFRボルボが出たら売れるんだろうなって思ってます。
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 14:57:13 ID:XrIdyZJCO
ここまで読んでみた感想では、プラットフォームについてはまったく結論出てないよね
もうソース尉とボルボ乗りの意地の張り合いだわな
そもそも今回のプラットフォームの件は流用でなくフォードグループの中でMAZDAとボルボが共同開発じゃないの？
疑惑が嫌いって言ってる人は疑惑の段階で妄想なんだから別に放置で良くない？
ソースでしか納得出来ないなら殆どのパーツが流用ですよっていうソースを出したら良いと思うんだ
このままだと本当に無限ループだよね
意地の張り合い、自己中同士の叩き合い、朝鮮とか言ってる人もどうかと思うし
プラットフォームを合わせた車が乗りたくないなら乗らないでもういいじゃん
ソース尉の人も何も説明出来てないのに自信たっぷりなのが見ていて悲しいよ
もうソース尉とボルボ乗りの意地の張り合いだわな
そもそも今回のプラットフォームの件は流用でなくフォードグループの中でMAZDAとボルボが共同開発じゃないの？
疑惑が嫌いって言ってる人は疑惑の段階で妄想なんだから別に放置で良くない？
ソースでしか納得出来ないなら殆どのパーツが流用ですよっていうソースを出したら良いと思うんだ
このままだと本当に無限ループだよね
意地の張り合い、自己中同士の叩き合い、朝鮮とか言ってる人もどうかと思うし
プラットフォームを合わせた車が乗りたくないなら乗らないでもういいじゃん
ソース尉の人も何も説明出来てないのに自信たっぷりなのが見ていて悲しいよ
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 14:58:46 ID:z7xtrCD60
はい、とりあえず解散でお願いします
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 15:01:36 ID:J5/keG5K0
いやそこで部品がマツダ製とか言うから話がややこしく・・・
それぞれに部品供給メーカーがあって、同じコンセプトだけど仕様が違う部品を使っていると
それが理解できなくでマツダ色は嫌だとダダをこねる人とかでてくるし
勝ったとか負けたとか故障頻度やｻｲｽﾞ燃費でどう勝ち負けがあるの？
へんな優越感や差別をするから荒れちゃうのに
でもあの国の人は区別した方がいいかもしれない・・・
話が通じないからｗ
それぞれに部品供給メーカーがあって、同じコンセプトだけど仕様が違う部品を使っていると
それが理解できなくでマツダ色は嫌だとダダをこねる人とかでてくるし
勝ったとか負けたとか故障頻度やｻｲｽﾞ燃費でどう勝ち負けがあるの？
へんな優越感や差別をするから荒れちゃうのに
でもあの国の人は区別した方がいいかもしれない・・・
話が通じないからｗ
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 15:03:38 ID:J5/keG5K0
なに今日のこのスレの勢いｗ
おもしれーｗ
おもしれーｗ
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 15:07:26 ID:irFYRT8d0
>>871
いえいえ、みなさん必死になりすぎて見えない敵と
闘っていらっしゃるんですよ。
僕は別に疑惑を本物だと証明したくて書いている訳じゃないのに、
ここの人たちはその疑惑の存在すら認めない勢いで、
結局のところプラットホームの厳密な定義（どこまで共通で、どこから
違うのか）なんて誰一人として分かってないのに知ったかぶりして喚き
散らして。
ちなみに>>794の上段を抜粋しますと、
『共通プラットフォームとは、エンジンやサスペンションの取り付け部に
あたるピボット部を共有するメインフロアフレームのことをいいます。
エンジンやトランスミッションは異なる ”ことがあります” が、
取り付け部は共通』
エンジントランスミッションが異なるとも同じとも書いていない、プラットホーム
という言葉自体が非常にあやふやなものでしかないんですよ。
それをここの人たちが酷いのは、プラットホームという言葉が出てきた時点で
思考停止してしまっている。しかも自分に都合の良いように極限まで共通部品が
少ないという前提を妄想しての思考停止。あーあーきこえない状態。
いえいえ、みなさん必死になりすぎて見えない敵と
闘っていらっしゃるんですよ。
僕は別に疑惑を本物だと証明したくて書いている訳じゃないのに、
ここの人たちはその疑惑の存在すら認めない勢いで、
結局のところプラットホームの厳密な定義（どこまで共通で、どこから
違うのか）なんて誰一人として分かってないのに知ったかぶりして喚き
散らして。
ちなみに>>794の上段を抜粋しますと、
『共通プラットフォームとは、エンジンやサスペンションの取り付け部に
あたるピボット部を共有するメインフロアフレームのことをいいます。
エンジンやトランスミッションは異なる ”ことがあります” が、
取り付け部は共通』
エンジントランスミッションが異なるとも同じとも書いていない、プラットホーム
という言葉自体が非常にあやふやなものでしかないんですよ。
それをここの人たちが酷いのは、プラットホームという言葉が出てきた時点で
思考停止してしまっている。しかも自分に都合の良いように極限まで共通部品が
少ないという前提を妄想しての思考停止。あーあーきこえない状態。
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 15:14:21 ID:XNNihfc+0
昼飯食ってきたら余計に荒れてるなｗ
ID:irFYRT8d0はボルボが嫌いな訳じゃないのだろうけど、どうも他人を見下してしまう所があるみたいね。
一言多いってのが致命傷だ。もったいないね。
まーマツダと流用にしろ共有にしろ共同開発にしろ真実はここでは分からんしね。
ただ傘下中の別メーカー同士のプラットフォームの意味は分かってくれたのかどうか分からんね。
ID:irFYRT8d0はボルボが嫌いな訳じゃないのだろうけど、どうも他人を見下してしまう所があるみたいね。
一言多いってのが致命傷だ。もったいないね。
まーマツダと流用にしろ共有にしろ共同開発にしろ真実はここでは分からんしね。
ただ傘下中の別メーカー同士のプラットフォームの意味は分かってくれたのかどうか分からんね。
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 15:15:00 ID:BUuOtyYxO
V50に乗って1年経ちますが、満足できる車です。
手頃な価格でVOLVO独特の雰囲気を享受できますから。他車に無いまったりした乗り味、ミニマムな内装デザイン、何よりマイノリティで所有欲をそれなりに満たしてくれます。
総じて満足度は高いです。
手頃な価格でVOLVO独特の雰囲気を享受できますから。他車に無いまったりした乗り味、ミニマムな内装デザイン、何よりマイノリティで所有欲をそれなりに満たしてくれます。
総じて満足度は高いです。
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 15:17:10 ID:irFYRT8d0
更に言えば、ボルボはプラットホームを共有したという
非常にぼかした言い方しか公式には発表していないが、
具体的に、これこれを共有して、これ以上は共有していない
という詳細なデータを出していない。
それに、
>>791のリンク先や、ID:Vmnw8yjj0さんのレスからして、
エンジンの型式からしてマツダMZRであったりを含め、
かなりいろいろなものを流用している疑惑は非常に、
非常に強いと言わざるを得ないと思います。
私にはこれで十分V50S40を避けるべき理由となっています。
疑惑を直視できないみなさんは、是非これを晴らして頂きたいと思います。
非常にぼかした言い方しか公式には発表していないが、
具体的に、これこれを共有して、これ以上は共有していない
という詳細なデータを出していない。
それに、
>>791のリンク先や、ID:Vmnw8yjj0さんのレスからして、
エンジンの型式からしてマツダMZRであったりを含め、
かなりいろいろなものを流用している疑惑は非常に、
非常に強いと言わざるを得ないと思います。
私にはこれで十分V50S40を避けるべき理由となっています。
疑惑を直視できないみなさんは、是非これを晴らして頂きたいと思います。
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 15:37:24 ID:XNNihfc+0
なんか今アクセラの所でちらっと見てきたよ。
マツダの流用では無さそうだ。
フォードとボルボとマツダがフォードのケルン工場で開発したんだと。
んで、エンジンまでとは書いてないけど、
アンダーボデー、サス、ブレーキ、空調、電装品、チルトテレスコ、シートなど 150 点。
だとさ。
んでアクセラにはボルボの安全技術を取り入れたとさ。
これを見たかぎりではマツダの流用では無く３メーカーによる共同開発に当たるね。
よってアクセラとS40は同じコンセプトで作られたって事だね。
ID:irFYRT8d0がいってる事も的を捉えてると言っちゃあとらえてるよね。
アクセラの良いと所を使ったボルボ、はたまたボルボの良いと頃を使ったアクセラ。
ん～なんか色々考えると余計にボルボは乗りやすい安全な車に見えてきてしまったなｗ
開発担当者講演会がソースだからどこまで好評してるかは分からないけどね。
マツダの流用では無さそうだ。
フォードとボルボとマツダがフォードのケルン工場で開発したんだと。
んで、エンジンまでとは書いてないけど、
アンダーボデー、サス、ブレーキ、空調、電装品、チルトテレスコ、シートなど 150 点。
だとさ。
んでアクセラにはボルボの安全技術を取り入れたとさ。
これを見たかぎりではマツダの流用では無く３メーカーによる共同開発に当たるね。
よってアクセラとS40は同じコンセプトで作られたって事だね。
ID:irFYRT8d0がいってる事も的を捉えてると言っちゃあとらえてるよね。
アクセラの良いと所を使ったボルボ、はたまたボルボの良いと頃を使ったアクセラ。
ん～なんか色々考えると余計にボルボは乗りやすい安全な車に見えてきてしまったなｗ
開発担当者講演会がソースだからどこまで好評してるかは分からないけどね。
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 16:19:24 ID:N6JP8h1tO
なんかアクセラ欲しくなってきた
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 16:26:03 ID:XrIdyZJCO
確かに(笑)
ボルボS40、V50もMAZDAの技術と混合でさらに欲しくなったし
アクセラの価格考えたら素晴らしいじゃないか！
見た目悪くない
走り爽快
ボルボの安全性
安い
ヨーロッパを納得させた
うーん、アクセラとボルボを迷うハメだな
まぁ落ち着いた大人の雰囲気なら断然ボルボだな
しかもボルボなのにMAZDA(国産)と共用パーツ
維持しやすいボルボとしては最高すぎ
ボルボS40、V50もMAZDAの技術と混合でさらに欲しくなったし
アクセラの価格考えたら素晴らしいじゃないか！
見た目悪くない
走り爽快
ボルボの安全性
安い
ヨーロッパを納得させた
うーん、アクセラとボルボを迷うハメだな
まぁ落ち着いた大人の雰囲気なら断然ボルボだな
しかもボルボなのにMAZDA(国産)と共用パーツ
維持しやすいボルボとしては最高すぎ
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 16:36:01 ID:o053SIAZ0
海外では売り方もアクセラと同格なんでしょ。
同じものを三つ別の名前で売ってるわけで。
じゃアクセラでよくねって言われりゃ、いいねだよ。
そんなはずはないと思う人はボルボの商売に付き合えばいいけどさ。
ボルボってFR時代から一番変容したよ、フォード傘下になって。
モノがブルーオーバル付けてても違和感ないもの。
同じものを三つ別の名前で売ってるわけで。
じゃアクセラでよくねって言われりゃ、いいねだよ。
そんなはずはないと思う人はボルボの商売に付き合えばいいけどさ。
ボルボってFR時代から一番変容したよ、フォード傘下になって。
モノがブルーオーバル付けてても違和感ないもの。
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 16:42:44 ID:0BLsYsvOO
>>877
いい事言うよね～
いい事言うよね～
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 17:23:30 ID:XNNihfc+0
>>882
フォードフォーカス
マツダアクセラ
ボルボS40.V50.C30
ほぼ同等のパーツをプラットフォームの件で共有してる訳だけど、決して同じ乗り味じゃないから選ぶ価値はあるよ。
エクステリア、車両重量、エンジンの味付け、インパネ類の装備、空気抵抗、車重バランス等もろもろ各メーカーの良さがあるだろうからね。
ただ、ボルボの安全性を組み入れたアクセラはこれはこれで買いだと思う。
で、S40、V50クラスならプレミアムなんて最初から考える必要も無いのだから十分過ぎるほど良い車であろうね。
後は価格に関してはボルボに疑問があるかもしれないけど、ブランド力ってのが乗る人の心を動かす場合もあるね。
車を買うときにイメージってのは以外に気にする人が多いんだよね。
いかつく見せたいからとフルサイズセダン選んだり
女にもてたいからと屋根飽きや輸入車、高級スポーツ車選んだり
っと色々あるよね。
なんか良く分からんけど、自分で調べたり、試乗したりして違いを見極めたら良いだろね。
安い買い物じゃないからね。
脱線すまん。
フォードフォーカス
マツダアクセラ
ボルボS40.V50.C30
ほぼ同等のパーツをプラットフォームの件で共有してる訳だけど、決して同じ乗り味じゃないから選ぶ価値はあるよ。
エクステリア、車両重量、エンジンの味付け、インパネ類の装備、空気抵抗、車重バランス等もろもろ各メーカーの良さがあるだろうからね。
ただ、ボルボの安全性を組み入れたアクセラはこれはこれで買いだと思う。
で、S40、V50クラスならプレミアムなんて最初から考える必要も無いのだから十分過ぎるほど良い車であろうね。
後は価格に関してはボルボに疑問があるかもしれないけど、ブランド力ってのが乗る人の心を動かす場合もあるね。
車を買うときにイメージってのは以外に気にする人が多いんだよね。
いかつく見せたいからとフルサイズセダン選んだり
女にもてたいからと屋根飽きや輸入車、高級スポーツ車選んだり
っと色々あるよね。
なんか良く分からんけど、自分で調べたり、試乗したりして違いを見極めたら良いだろね。
安い買い物じゃないからね。
脱線すまん。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 18:16:06 ID:2XaplewR0
過疎メーカースレに活気が出て良かったな
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 19:25:36 ID:wFe16bVd0
MY10項目にXC60あるから
見ようと思ってクリックしたら・・・401
見れないならリンク貼るなよ＞＜
毎回公式サイトこんなんあるけど
どこの会社が作ってるの？
だめだめだめだめだめすぎる
見ようと思ってクリックしたら・・・401
見れないならリンク貼るなよ＞＜
毎回公式サイトこんなんあるけど
どこの会社が作ってるの？
だめだめだめだめだめすぎる
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 19:31:46 ID:SzzCWMF0i
>>884
C70も一緒だよ。
3社でよってたかって作り上げた車台だからひと回り大きく見えるオープンカーにしても問題無い。
アクセらも多分2世代続けて使ってる(ホイールベース変わらなかった)とこ見ると、まだまだ通用するようだ。
フォーカスSTの5気筒エンジンはボルボがオリジナル。
現行の4気筒エンジンは知らないけど先代S40/V40の2リッターと同じボア/ストロークの三菱エンジンは無かったような。
現行V50(5気筒車)のボンネット開けるとAISINやDENSO等の文字をよく見るが、多くはドイツあたり製。
これで8割使い回してたらアクセラもさぞ高い物になるだろうね。部品の輸入代で。
C70も一緒だよ。
3社でよってたかって作り上げた車台だからひと回り大きく見えるオープンカーにしても問題無い。
アクセらも多分2世代続けて使ってる(ホイールベース変わらなかった)とこ見ると、まだまだ通用するようだ。
フォーカスSTの5気筒エンジンはボルボがオリジナル。
現行の4気筒エンジンは知らないけど先代S40/V40の2リッターと同じボア/ストロークの三菱エンジンは無かったような。
現行V50(5気筒車)のボンネット開けるとAISINやDENSO等の文字をよく見るが、多くはドイツあたり製。
これで8割使い回してたらアクセラもさぞ高い物になるだろうね。部品の輸入代で。
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 20:17:36 ID:eHHSGtMf0
S60はなくなったの？
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 20:29:55 ID:9ugx+jP90
お客さん来てたみたいだね。
この辺↓でも見てきたんだろうけど。
http://www.b-otaku.com/level1/sijyouki8/V50-2-main.htm
>>888
現行もまだ売ってるみたい。
次はこんな感じらしいよ(このままではないだろうけど
http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000020360.html?word=S60
この辺↓でも見てきたんだろうけど。
http://www.b-otaku.com/level1/sijyouki8/V50-2-main.htm
>>888
現行もまだ売ってるみたい。
次はこんな感じらしいよ(このままではないだろうけど
http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000020360.html?word=S60
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 20:58:01 ID:2XaplewR0
どんだけおまえらの安いプライド刺激したんだよw
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 21:11:06 ID:doZuT6Lt0
車の中身に無知なボルボ乗り（新型）だけど、アクセラベースって聞いて
「へぇ、国産だなんて安心だね！」という感じだ
流れについていけない
「へぇ、国産だなんて安心だね！」という感じだ
流れについていけない
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 21:11:37 ID:VDHZFNks0
やたらとソースだせとか同じ戯言の繰り返し、
去年ジャガースレにいた夜勤くん（別名コルトくん・インド厨）と同じ臭いがするなぁ
夏休み始まったから仕方がないな。
今日はまだ２位かぁ、明日以降もっとレス延びそうですな。
ttp://hissi.org/read.php/auto/20090723/aXJGWVJUOGQw.html
去年ジャガースレにいた夜勤くん（別名コルトくん・インド厨）と同じ臭いがするなぁ
夏休み始まったから仕方がないな。
今日はまだ２位かぁ、明日以降もっとレス延びそうですな。
ttp://hissi.org/read.php/auto/20090723/aXJGWVJUOGQw.html
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 21:18:26 ID:rps1Xd6X0
たとえば、割合的に50％プラットフォームや部品共有して
「着せ替え」を商品として売るのには、少なくとも半分以上は、
別個の知的リソースが必要だということでいいのかな。
それはそれですごいじゃないか。
そんな商品開発なかなかできるもんじゃないぞ。
「着せ替え」を商品として売るのには、少なくとも半分以上は、
別個の知的リソースが必要だということでいいのかな。
それはそれですごいじゃないか。
そんな商品開発なかなかできるもんじゃないぞ。
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 21:26:26 ID:N6JP8h1tO
買った人の満足度が高ければ何の問題もない。無駄に高いﾓﾝ買わされるより良心的
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 21:26:37 ID:9ugx+jP90
>>891
ところが、アクセラベースでも国産でもないんだなこれが。残念。
ところが、アクセラベースでも国産でもないんだなこれが。残念。
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 21:29:49 ID:doZuT6Lt0
そうなの、どこ産？
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 21:44:00 ID:9ugx+jP90
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 21:46:39 ID:kR1go1VM0
「エンジンの型式は同じだから整備が楽とも言ってました」
この発言が非常に気になる。
松田には5気筒エンジンは無いから4気筒の話だと思うが
ボルボの4気にはMZRにはあるVVTは着いていないし
Ｖ50の4気はパワーシフトからだから３月か４月の発売のはず
もうエンジンを整備しなくてはいけないくらい乗り込んだのか？
あれはフォードが松田に作らせた汎用エンジンだと聞いた。
ソースは無いし酔っているのでこれ位にしとく
この発言が非常に気になる。
松田には5気筒エンジンは無いから4気筒の話だと思うが
ボルボの4気にはMZRにはあるVVTは着いていないし
Ｖ50の4気はパワーシフトからだから３月か４月の発売のはず
もうエンジンを整備しなくてはいけないくらい乗り込んだのか？
あれはフォードが松田に作らせた汎用エンジンだと聞いた。
ソースは無いし酔っているのでこれ位にしとく
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 22:01:17 ID:doZuT6Lt0
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 22:13:00 ID:rps1Xd6X0
ベルギーのゲント工場のことですね。
ググると結構ヒットする。
----------------------------
Gent - 2009 年 1月 16 日 ベルギー・フランダースのゲントにあるボルボ子会社が、
新しいS60 モデルの生産権を獲得しました。
同社は、XC60のほか、C30、S40、V50環境仕様モデルの独占生産権を
昨年獲得したばかりです。
等々
ググると結構ヒットする。
----------------------------
Gent - 2009 年 1月 16 日 ベルギー・フランダースのゲントにあるボルボ子会社が、
新しいS60 モデルの生産権を獲得しました。
同社は、XC60のほか、C30、S40、V50環境仕様モデルの独占生産権を
昨年獲得したばかりです。
等々
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 23:24:34 ID:Zh6IlIpN0
wikipediaは（多くの記事が）英語版のほうが充実していて、車の生産地を調べるなら、英語版wikipediaがお勧め
（車種テンプレのassemblyってところ参照）
（車種テンプレのassemblyってところ参照）
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 00:05:54 ID:w54dqTr+0
もうアクセラの件は終わりにしましょうよ～
疲れました。
疲れました。
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 00:12:52 ID:qmad4Hk20
マツダ車乗りでＶ５０が欲しい者として、こういう流れは見ていて辛い。
じゃあトーラスはどうなんだとか言ってやりたい。
４気筒のはマツダ（というかフォードと）見た目は同じですね。
じゃあトーラスはどうなんだとか言ってやりたい。
４気筒のはマツダ（というかフォードと）見た目は同じですね。
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 00:14:24 ID:OQdfHgOQ0
アクセラとパーツの一部も共有してるってのは故障しにくくていいって話にもなる。
5気筒エンジン積んでるタイプならアクセラのエンジンとは別物。
ただアクセラと同じ車台のせいで車内は狭そうだが・・・。
あと大事なのはボディでしょ。
アクセラにC30・S40・V50のような堅牢な車体は備わってないです。
5気筒エンジン積んでるタイプならアクセラのエンジンとは別物。
ただアクセラと同じ車台のせいで車内は狭そうだが・・・。
あと大事なのはボディでしょ。
アクセラにC30・S40・V50のような堅牢な車体は備わってないです。
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 00:27:34 ID:LxkRq2fV0
てか
>S40/V50はマツダと同じだｗｗ。アホスｗｗ
と思っている奴は、S60V70買えばいいし
>S40/V50とマツダはぜんぜん違う車だしｗｗ。アホスｗｗ
と思っている奴は、S40V50買えばいいし
どちらも正解なわけだし。
それだけですよ。
>S40/V50はマツダと同じだｗｗ。アホスｗｗ
と思っている奴は、S60V70買えばいいし
>S40/V50とマツダはぜんぜん違う車だしｗｗ。アホスｗｗ
と思っている奴は、S40V50買えばいいし
どちらも正解なわけだし。
それだけですよ。
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 00:28:12 ID:qmad4Hk20
なお、マツダ統合スレもソース厨によって荒らされていました。
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 00:29:55 ID:3upyr6ty0
どうしてもバルタン星人に見えてしまう。＿ﾄ￣|○
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 00:30:50 ID:LxkRq2fV0
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 00:36:16 ID:OQdfHgOQ0
>>908
無理でしょ。昼間っから２ちゃんねるに張り付いて御託をウダウダ書き綴ってるんだから。
『マツダとかぶると嫌！』『あんなのはボルボじゃないやい！』ってところを見ると、よほど車ぐらいしか人生のよすがにするものがないんでしょう。
無理でしょ。昼間っから２ちゃんねるに張り付いて御託をウダウダ書き綴ってるんだから。
『マツダとかぶると嫌！』『あんなのはボルボじゃないやい！』ってところを見ると、よほど車ぐらいしか人生のよすがにするものがないんでしょう。
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 00:46:21 ID:t85TvbBB0
そうだな。
そもそもボルボは車に興味がない人が買う車だからねえ。
top gear でもボルボに乗ってると車に興味がないと周りから思われることが利点だって言ってたし。
そもそもボルボは車に興味がない人が買う車だからねえ。
top gear でもボルボに乗ってると車に興味がないと周りから思われることが利点だって言ってたし。
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 04:44:43 ID:Iq9wuP0R0
おまえらはスルーできないからバカなんだよw
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 04:54:58 ID:HqzgILpE0
だな
車に興味がない筈のお前らの、この異常な食いつき加減
少しは恥ずかしいと思え
車に興味がない筈のお前らの、この異常な食いつき加減
少しは恥ずかしいと思え
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 06:55:08 ID:0oHA67JSO
>>911
お前モナｗ
お前モナｗ
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 09:46:07 ID:rZ1amLec0
>>911にさえ食いつくってほんとこのスレってすごいわｗ
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 10:32:37 ID:Fnb60/cD0
まー俺はVolvo(一個前S80)乗ってるけど車好きだけどなｗ
でもVolvo乗る前は色々とDQN臭い事やってたけど、Volvoは普通に乗るのが良い。
まーふらつき嫌いだからビルは入ってるけど他はなーんにもやっとらん。
なんか元々のデザインが落ち着きすぎてそれがシックリくる。
何もしなくても落ち着いていてカッコよい。
だから車好きに見られないのかも。
まっVolvoは年齢層高いからな。
でもVolvo乗る前は色々とDQN臭い事やってたけど、Volvoは普通に乗るのが良い。
まーふらつき嫌いだからビルは入ってるけど他はなーんにもやっとらん。
なんか元々のデザインが落ち着きすぎてそれがシックリくる。
何もしなくても落ち着いていてカッコよい。
だから車好きに見られないのかも。
まっVolvoは年齢層高いからな。
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 12:01:58 ID:+/GM4n1E0
ところでもうボルボは中国の会社に売ったの？
フォード黒字ってニュースでてた
フォード黒字ってニュースでてた
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 13:55:45 ID:GFK0zxFr0
ボルボに乗っていると、エンジンの最高出力とか、コーナーリングの限界性能とかに
興味がないと周りから思われるのは、利点だと思うけどな
ベージュのボルボに乗って、地理の先生みたいに思われるのも悪くないと思う
おれが４０手前のジジイだからかもしれないけど・・・
興味がないと周りから思われるのは、利点だと思うけどな
ベージュのボルボに乗って、地理の先生みたいに思われるのも悪くないと思う
おれが４０手前のジジイだからかもしれないけど・・・
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 13:59:58 ID:0oHA67JSO
>>914
お前モナｗ
お前モナｗ
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 15:00:04 ID:9dDZZOto0
フォードの黒字はインチキだからな。
継続して黒字は無理だな。
継続して黒字は無理だな。
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 20:08:57 ID:2+ucbwSC0
ブレーキﾊﾟｯﾄﾞを交換したら
純正品はインド製だった訳だが
純正品はインド製だった訳だが
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 20:12:01 ID:TsVPBgds0
>>917
ベージュのボルボに乗った地理の先生だなんてクラークソンかｗ
ベージュのボルボに乗った地理の先生だなんてクラークソンかｗ
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 20:19:08 ID:qb5tf6HlO
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 21:35:26 ID:Ez57Q4zLO
ベンツやBMでなく、現状微妙なボルボだからこその現象だろうな。
ボルボを実際以上に高級ブランドだと思っている人ほど、マツダや
中国に関するネタは都合が悪いんだろう。
雰囲気が好きとか実用性重視で乗ってる人間は余裕でスルーですよ。
ボルボを実際以上に高級ブランドだと思っている人ほど、マツダや
中国に関するネタは都合が悪いんだろう。
雰囲気が好きとか実用性重視で乗ってる人間は余裕でスルーですよ。
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 05:35:06 ID:8msDNQ/Y0
↑じゃあ蒸し返すなよ
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 09:51:51 ID:iAf68SsM0
釣りだろ釣り
もういい加減何にでも食いつくのはやめようぜ
もういい加減何にでも食いつくのはやめようぜ
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 10:40:53 ID:LYlwxrA50
ボルボのあの分厚いボディがある限り、俺はボルボ一択だわ。
アウトバーンが日本にあるわけじゃないし、エンジンにそこまで拘ってどうすんだか。
軽ですら走る分なら何とか足りるレベルの国内で、どんなエンジン求めてんだよｗ
アウトバーンが日本にあるわけじゃないし、エンジンにそこまで拘ってどうすんだか。
軽ですら走る分なら何とか足りるレベルの国内で、どんなエンジン求めてんだよｗ
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 10:41:49 ID:ezMTCAB60
V70RとS4で悩んでいるんだけど街乗りの乗り心地は全然違うものですかね？
S4の方がハードなイメージがあるんだけど小回りはV70Rより利きそうだし。
街乗りのシーンを考えると悩んじゃいます。
S4の方がハードなイメージがあるんだけど小回りはV70Rより利きそうだし。
街乗りのシーンを考えると悩んじゃいます。
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 12:17:20 ID:VfGggFqk0
V70Rはもちused carになりますよね？
ならAUDIの新車の方がいいのではない？
ならAUDIの新車の方がいいのではない？
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 13:58:41 ID:x0mBwbrP0
>>920
車種はどれ？正直インド製だったらボッシュ（オーストリアor日本製）をオートバックスで買うのだが。
車種はどれ？正直インド製だったらボッシュ（オーストリアor日本製）をオートバックスで買うのだが。
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 14:02:45 ID:YFzmtxA7O
どちらもテイストが違うから一概には言えないけど
アウディのクワトロシステムも外れを引いたら不具合多いからな
俺のＲは新車購入時から何度か排気システム異常で修理してる
俺はメカには全く無知だから修理もＤに任せっきり
金はあるから負担にならないけど予算いっぱいで買うなら厳しいかも
ハイパフォーマンス車の中古を買う場合はメカをちゃんと見れる人に選んでもらわないと…
アウディのクワトロシステムも外れを引いたら不具合多いからな
俺のＲは新車購入時から何度か排気システム異常で修理してる
俺はメカには全く無知だから修理もＤに任せっきり
金はあるから負担にならないけど予算いっぱいで買うなら厳しいかも
ハイパフォーマンス車の中古を買う場合はメカをちゃんと見れる人に選んでもらわないと…
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 14:58:07 ID:4wwKFCB0O
Rは03 04年式はトラブル多いとディーラーが言ってたよ
05以降ならいんでないのかな
05以降ならいんでないのかな
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 15:19:34 ID:ezMTCAB60
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 17:41:06 ID:G+w86Uc60
>>930
960
960
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 19:17:36 ID:iFcckcwd0
>>926
確かにそれは言えてるね。
まっ日本人の大排気量、大パワーは一種のDQN病だろう。
確かにBM、MBなんかは魅力的な面があるけどね。
ただ６０００ｃｃだの４００ｐｓだのって日本では必要ない。
東名とか走っててもドイツ車勢は本当に下品な走り方してて情けない。
金持ったDQNの行く末だわな。
それに比べてボルボ、プジョー、シトロエン、ジャガー、サーブこの辺りの輸入車は数は少ないけど、
走りは穏やかで優雅だ。
錆びにくい
頑丈
安全装備
国産安心パーツの取り入れ
サーフボードがすさまじく何故か似合う
旧車も素敵
乗るにつれて変化していく排気音
乗り心地が良すぎず悪くなく運転しやすい
親父が乗ってもカッコいい
女性が乗ってもカッコいい
おばさん乗ってもお洒落
ガキが乗ってもDQNに見えない
子供乗っけてセーフティ
もうボルボのよさは語りきれない～
確かにそれは言えてるね。
まっ日本人の大排気量、大パワーは一種のDQN病だろう。
確かにBM、MBなんかは魅力的な面があるけどね。
ただ６０００ｃｃだの４００ｐｓだのって日本では必要ない。
東名とか走っててもドイツ車勢は本当に下品な走り方してて情けない。
金持ったDQNの行く末だわな。
それに比べてボルボ、プジョー、シトロエン、ジャガー、サーブこの辺りの輸入車は数は少ないけど、
走りは穏やかで優雅だ。
錆びにくい
頑丈
安全装備
国産安心パーツの取り入れ
サーフボードがすさまじく何故か似合う
旧車も素敵
乗るにつれて変化していく排気音
乗り心地が良すぎず悪くなく運転しやすい
親父が乗ってもカッコいい
女性が乗ってもカッコいい
おばさん乗ってもお洒落
ガキが乗ってもDQNに見えない
子供乗っけてセーフティ
もうボルボのよさは語りきれない～
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 20:12:56 ID:ReLgIlN90
あっそう、良かったね
思い込みしやすい性格なんだね
思い込みしやすい性格なんだね
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 20:39:48 ID:U2mmG//W0
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 20:51:57 ID:Ak9zgC+kO
>>936
ちょいと携帯に切り替えて釣られてみる。
俺は思い込みも激しい。
ボルボ二台目だし、家族もボルボだし、ボルボ多発地帯湘南在住だし、ボルボの良さは意外に分かってるぞ～
しかもエアサスEクラスからの乗り換えだしな
あっでも乗らないとボルボの良さは分からんよ？
君は何乗ってるかしらんけど
ちょいと携帯に切り替えて釣られてみる。
俺は思い込みも激しい。
ボルボ二台目だし、家族もボルボだし、ボルボ多発地帯湘南在住だし、ボルボの良さは意外に分かってるぞ～
しかもエアサスEクラスからの乗り換えだしな
あっでも乗らないとボルボの良さは分からんよ？
君は何乗ってるかしらんけど
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 21:55:15 ID:WJalrIv40
>>938
ナイスパス！
ナイスパス！
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 22:36:32 ID:KZU+VFAd0
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 23:12:25 ID:e7UO2/0BO
ボルボのエアコンの効きどうなんでしょ？
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 23:45:15 ID:QBdOZO1J0
まぁまぁ効く
日本メーカの圧縮機だし
日本メーカの圧縮機だし
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 00:55:04 ID:abw+cc1rO
>>940
そうそう旧型。
あれDCサスペンションって言うのか。
なんかね初めてバネサス以外の車乗ったんだけど、運転してるのに酔うのよ。
唯一、モニター部分が移動して消えてディスク入れる所が出てきたのが斬新だと思ったくらい。
買ってすぐにハンドル切ると異音がしてディーラーもっていったら40万かかるって言われ速効手放した。
一方ボルボは踏ん張りは確かにないしかなりアンダーだけど、乗り心地はいいよ。
まぁシートが良いからかもしれないけどね。突き上げは多少あるけど、運転してる感が良い。
今の所、困るのはサイドミラーにボディの形状が移り込みまくりな所かな。
後はサイドブレーキが弱い気がする。
6気筒横置きエンジンはどうだろうと思ったけど、50キロくらいからの伸びはかなりスムーズで快適。
長くてごめんね。
すごくボルボ気に入ってるもんで。
そうそう旧型。
あれDCサスペンションって言うのか。
なんかね初めてバネサス以外の車乗ったんだけど、運転してるのに酔うのよ。
唯一、モニター部分が移動して消えてディスク入れる所が出てきたのが斬新だと思ったくらい。
買ってすぐにハンドル切ると異音がしてディーラーもっていったら40万かかるって言われ速効手放した。
一方ボルボは踏ん張りは確かにないしかなりアンダーだけど、乗り心地はいいよ。
まぁシートが良いからかもしれないけどね。突き上げは多少あるけど、運転してる感が良い。
今の所、困るのはサイドミラーにボディの形状が移り込みまくりな所かな。
後はサイドブレーキが弱い気がする。
6気筒横置きエンジンはどうだろうと思ったけど、50キロくらいからの伸びはかなりスムーズで快適。
長くてごめんね。
すごくボルボ気に入ってるもんで。
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 07:44:30 ID:6gIM/ml20
>>943
何だか俺と合いそうな人だな。
俺はA6AVANTからの乗り換えだがVOLVOの方が乗り心地がいいと感じる。
嫁もいつも同じ事言ってる。
A6はごつごつして高速道以外では疲れると。
結局一回目の車検で売却したけど査定の低さに目が点・・
内装なんかはVOLVOはゆったりとした北欧テイストなのが好み
audiは緻密にかっちりと作られてるが結局３年も乗ると普通に感じた
という事でまたまたVOLVOに戻ってきてしまった。
内装、外装、走行性能、全て飽きが来なくてよろしいよ。
何でも飽きっぽい俺が買えば飽きずに７年は乗るメーカーなのだ・・
何だか俺と合いそうな人だな。
俺はA6AVANTからの乗り換えだがVOLVOの方が乗り心地がいいと感じる。
嫁もいつも同じ事言ってる。
A6はごつごつして高速道以外では疲れると。
結局一回目の車検で売却したけど査定の低さに目が点・・
内装なんかはVOLVOはゆったりとした北欧テイストなのが好み
audiは緻密にかっちりと作られてるが結局３年も乗ると普通に感じた
という事でまたまたVOLVOに戻ってきてしまった。
内装、外装、走行性能、全て飽きが来なくてよろしいよ。
何でも飽きっぽい俺が買えば飽きずに７年は乗るメーカーなのだ・・
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 08:09:36 ID:z1BILoXP0
>>944
そうだな。糞車でも、好きなのが一番なのさ。アメ車とかな。
そうだな。糞車でも、好きなのが一番なのさ。アメ車とかな。
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 09:21:44 ID:/CCZjnvs0
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 11:36:31 ID:gn96LJHYO
帝人時代にイメージ戦略で成功したボルボのように、Audiは今最も売り方に長けているメーカーだろうね。
技術力はボルボの遥か上だろうけど、いかんせん日本じゃブランド力が低いよ。
技術力はボルボの遥か上だろうけど、いかんせん日本じゃブランド力が低いよ。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 11:41:44 ID:x4TFd9hu0
＞技術力はボルボの遥か上だろうけど
それこそ、まだ帝人時代のイメージ戦略を引きずってるんですか？ｗ
「技術力」って切り口でみて、ボルボ＞＞＞＞＞アウディなんて言えちゃうのは、
おそらく何らかのトンデモ教に洗脳されてる信者くらいだと思いますよ。
それこそ、まだ帝人時代のイメージ戦略を引きずってるんですか？ｗ
「技術力」って切り口でみて、ボルボ＞＞＞＞＞アウディなんて言えちゃうのは、
おそらく何らかのトンデモ教に洗脳されてる信者くらいだと思いますよ。
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 11:48:34 ID:Mjlwy56H0
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 12:08:41 ID:DhpMkXZg0
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 12:10:09 ID:tuls52SNO
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 12:13:48 ID:OT1q1kbm0
>>948
真っ正面から釣られすぎだな
真っ正面から釣られすぎだな
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 12:37:41 ID:INpz/lAO0
釣られてると言うよりは誤読。
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 12:46:48 ID:bEtL0Cfm0
955 ：９４７：2009/07/26(日) 15:20:25 ID:gn96LJHYO
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 15:50:40 ID:AbY6Txz60
そういや親父がS６０と７５０持ってるんだけど、７５０が今１２万キロでマフラーから出る音が下品な車みたいな音なんだけどなんでああなっちゃうの？
そのおかげで「あっ親父帰ってきた」って家の中にいても分かるけど。
そのおかげで「あっ親父帰ってきた」って家の中にいても分かるけど。
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 15:52:49 ID:IuEyBTl60
(;´∀`) ボルボは帝人もそうだけど、いろんなとこが販売してたよね。
百貨店系とか鉄道系とか･･･。
百貨店系とか鉄道系とか･･･。
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 16:41:30 ID:l5HmBUKi0
ブレーキの効き具合はどんなもん？
割と頭からガツンと効くのが好みなのだが
割と頭からガツンと効くのが好みなのだが
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 17:19:56 ID:jklubmny0
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 17:45:22 ID:IuEyBTl60
(;´∀`) 豚まんの会社ですか･･･。
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 19:44:26 ID:PMPfaPiYO
>>941
俺のV50はキンキンだよ！
俺のV50はキンキンだよ！
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 21:15:33 ID:Z0fOinu00
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 21:27:59 ID:F0NivSmnP
740か760か780かはっきりしましょう
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 23:51:11 ID:iDwwpSDk0
普通にBMW750iか750iLだと思っていたが
違うのか？
違うのか？
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 11:50:29 ID:Ok9DfGX20
Ｖ５０で迷ってるんですが
これってＢＭ、ベンツ並に安全？
これってＢＭ、ベンツ並に安全？
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 13:13:11 ID:8o7+KyKs0
むか～しBMWの広報誌(たぶん)に
「大事故やったけどBMWは頑丈で軽傷で済みました」みたいなユーザーの話が載ってて
事故のあれこれの話の後に
「今は他社のクルマに乗ってますが、娘が免許をとったらBMWをすすめてみようと思ってます」
とか書いてあった。
懐が広いな、と思ったぞ。
で、安全性で横並びな現代のクルマの僅かな差異で生死を決まるような大事故の予感がするなら
クルマは運転しない方がいいと思う。
「大事故やったけどBMWは頑丈で軽傷で済みました」みたいなユーザーの話が載ってて
事故のあれこれの話の後に
「今は他社のクルマに乗ってますが、娘が免許をとったらBMWをすすめてみようと思ってます」
とか書いてあった。
懐が広いな、と思ったぞ。
で、安全性で横並びな現代のクルマの僅かな差異で生死を決まるような大事故の予感がするなら
クルマは運転しない方がいいと思う。
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 14:09:43 ID:Ok9DfGX20
ボルボは安全で売ってるんじゃなかったのか？
そうなのか・・・
そうなのか・・・
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 15:13:23 ID:bAr2aHr4O
>>967
わざとらし～
わざとらし～
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 15:29:46 ID:5c7rtf0s0
>>965
ベンツとボルボは安全性に特に力を入れているのはご承知の通り。
事故現場の調査を行っているのも2社じゃないかな。
おれはベンツ乗っていたが、ボルボに乗り換えた。
安全性はどちらもあまり変わらん気がするが。
ボルボにしたのは、今のベンツに魅力が無いのが一番だな。
BMについては安全性が前面では無い気がして、よくわからん。
ベンツとボルボは安全性に特に力を入れているのはご承知の通り。
事故現場の調査を行っているのも2社じゃないかな。
おれはベンツ乗っていたが、ボルボに乗り換えた。
安全性はどちらもあまり変わらん気がするが。
ボルボにしたのは、今のベンツに魅力が無いのが一番だな。
BMについては安全性が前面では無い気がして、よくわからん。
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 15:53:53 ID:HsFsfvCU0
>>安全性で横並びな現代のクルマ
どんだけくわしいんだか
どんだけくわしいんだか
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 16:21:28 ID:bHw3HWQv0
少なくとも国産と欧州車の安全性は違うな。
国産でも高級車を売りにした大型セダンならまだ幾分まともだが。
国産でも高級車を売りにした大型セダンならまだ幾分まともだが。
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 18:18:26 ID:JgEXaGcX0
まあでもC30のeuroNcapはトヨタオーリスにすら劣る一つ星
のようだけど。
やっぱ結局はアクセラだってことなんだよね・・・
のようだけど。
やっぱ結局はアクセラだってことなんだよね・・・
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 18:22:57 ID:z4SbY6ypO
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 18:32:45 ID:U0qz4kXZ0
euroNcapとかで良いスコア出す＝テストの問題を予め教えてもらった成績
つまりテストでは良い点が取れるが、テストと違う問題だと赤点になる時もある
実際の事故から分析してさまざまなケースを考えて一番良い点を取る＝メルセデスとボルボだけ実施
つまりテストでは良い点が取れるが、テストと違う問題だと赤点になる時もある
実際の事故から分析してさまざまなケースを考えて一番良い点を取る＝メルセデスとボルボだけ実施
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 19:07:30 ID:xsCxOmPo0
ボルボの安全への取り組みは世界一だろ
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 19:56:37 ID:ruKPTQEi0
正直サーブの方が衝突安全は良いと思う
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 20:41:10 ID:9Hv2ngrIO
この前間違って鉄柱にぶつけたんだが、全く凹んでないんで思わず笑ってしまったｗｗｗ
車種は850
車種は850
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 20:47:14 ID:U0qz4kXZ0
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 21:59:43 ID:K+/sX8kA0
>>978
わかったけどスレチだから、どっかよそでやってくれ
わかったけどスレチだから、どっかよそでやってくれ
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 22:17:29 ID:XH9WnSnz0
>>979
比較の話だから、別にいいんでないの？
比較の話だから、別にいいんでないの？
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 23:13:20 ID:JPzw2BKF0
>>974
よくそうやってeuroNcapを否定する人も居るけどさ、
本当にちゃんと安全対策してるならテストみたいな典型例で遅れをとっちゃダメだろｗ
じゃないとテストでは負けても実力は上なんてのは信者の妄想と言われても仕方ない。
実際の事故を分析してるのがメルセデスとボルボだけってのも間違ってるし余計に胡散臭くなる。
よくそうやってeuroNcapを否定する人も居るけどさ、
本当にちゃんと安全対策してるならテストみたいな典型例で遅れをとっちゃダメだろｗ
じゃないとテストでは負けても実力は上なんてのは信者の妄想と言われても仕方ない。
実際の事故を分析してるのがメルセデスとボルボだけってのも間違ってるし余計に胡散臭くなる。
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 23:19:28 ID:4cJzindaO
安全な車と言えばボルボ。
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 23:20:55 ID:r+eGhSXt0
>>981
ボルボはeuroNcapで遅れをとってるの？
ボルボはeuroNcapで遅れをとってるの？
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 02:20:17 ID:Rw4+bBUk0
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 05:07:35 ID:Cf4gNScH0
三菱重工と三菱自動車は全く別物だがSAABは車も戦闘機も同じファクトリー
まぁそれはスレチな話としておいといて
euroNcapで良い点取ればそれはいいことだが 悪いから即ダメ車ではない
評価のひとつということだ
まぁそれはスレチな話としておいといて
euroNcapで良い点取ればそれはいいことだが 悪いから即ダメ車ではない
評価のひとつということだ
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 07:54:46 ID:xBXDGdux0
予め衝突する物の大きさ、形、重さが分かっていて、自車のどの部分に当たるかも分かっているならスコアを上げるのは簡単
しかし、そのスコアを維持しながらテストケース以外の事故にも安全なように多面的に強度を上げたり落としたりの試行錯誤が大変みたい（某国内メーカーの技術勤務の友人談）
でも、友人いわく 「ヨーロッパの安全といわれる車は大体バラして見てきたがMBとVOLVOは別格だと」
MBは金に物を言わせて部材が良い物であったり手間をかけてあったりで
VOLVOは鋼材の粘りが半端ではないと。
しかし、そのスコアを維持しながらテストケース以外の事故にも安全なように多面的に強度を上げたり落としたりの試行錯誤が大変みたい（某国内メーカーの技術勤務の友人談）
でも、友人いわく 「ヨーロッパの安全といわれる車は大体バラして見てきたがMBとVOLVOは別格だと」
MBは金に物を言わせて部材が良い物であったり手間をかけてあったりで
VOLVOは鋼材の粘りが半端ではないと。
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 08:20:55 ID:cn3bhO5z0
俺の友人の某国内メーカーの技術勤務談では、別にボルボの衝突安全性は
既に現代においては突出したものではないってさ。国産並み。特に元が
アクセラの奴とか、衝突安全ボディの構造から何からまんまアクセラ
らしい。
既に現代においては突出したものではないってさ。国産並み。特に元が
アクセラの奴とか、衝突安全ボディの構造から何からまんまアクセラ
らしい。
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 08:25:28 ID:xBXDGdux0
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 08:35:09 ID:xBXDGdux0
アクセラもスウェーデン鋼使ってるのか？へ～すごいねｗ
構造が同じだから同じ車？
プラットフォームって知ってる？
1週間ほど前の繰り返しだな
構造が同じだから同じ車？
プラットフォームって知ってる？
1週間ほど前の繰り返しだな
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 08:42:45 ID:/GU0wP5K0
今更スウェーデン鋼もないと思うが。
ボルボには関係ないかもだが、日本の電炉メーカーが
自動車用鋼板にどんどん進出するから品質がどうなるか。
一旦、下がるか？
ボルボには関係ないかもだが、日本の電炉メーカーが
自動車用鋼板にどんどん進出するから品質がどうなるか。
一旦、下がるか？
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 08:44:58 ID:OcqMbubr0
ガセネタでボルボよいしょ→同じ手法でアンチ→全力で釣られ（以下略
この流れもう秋田
いつでも何にでもガッツリ食いつく癖をいい加減に自重しろ
この流れもう秋田
いつでも何にでもガッツリ食いつく癖をいい加減に自重しろ
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 09:05:38 ID:UH3GiLD50
信者もアンチも妄想だけが根拠って場合がほとんどだからねぇ。
テストは所詮テスト、指標の一つでしかない・・・これは事実だがそれを言っちゃぁって感じ。
でさすがにボルボの言い分をソースにする愚はひかえるものの、
どこの馬の骨だか分からない技術者だの鈑金屋だの警官だの言い分をソースにする。ｗ
いつの時代のどのモデルのどういったところが、どこの何と比べて具体的・客観的にどうかetc・・・
あたりは全く気にならず自分の都合のいい（悪い）ことだけを受け入れる、まさに思考停止状態。
だからこその信者（アンチ）だが本人は気付かない（ことにする）。
テストは所詮テスト、指標の一つでしかない・・・これは事実だがそれを言っちゃぁって感じ。
でさすがにボルボの言い分をソースにする愚はひかえるものの、
どこの馬の骨だか分からない技術者だの鈑金屋だの警官だの言い分をソースにする。ｗ
いつの時代のどのモデルのどういったところが、どこの何と比べて具体的・客観的にどうかetc・・・
あたりは全く気にならず自分の都合のいい（悪い）ことだけを受け入れる、まさに思考停止状態。
だからこその信者（アンチ）だが本人は気付かない（ことにする）。
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 09:12:49 ID:vsLpsgeXO
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 09:46:01 ID:ufkseNTv0
ドアの重量感みりゃ一発だろ。
ワーゲンですら国産大衆車の比じゃないしな。
衝突安全性とか笑わせてくれる。
いつも事故現場の写真で原形とどめずスクラップになってんのはどこの車だよ。
ワーゲンですら国産大衆車の比じゃないしな。
衝突安全性とか笑わせてくれる。
いつも事故現場の写真で原形とどめずスクラップになってんのはどこの車だよ。
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 09:58:04 ID:HsHu9SJwO
シェアを無視してそういう事言いだすのが痛いとこだが、シェアを
考慮すればボルボのスクラップ率は高い印象が強い。
あとワーゲンですらとか言ってるが、アクセラもどきのS40V50C30等は
ワーゲンにすら普通に格下なのをいい加減に気付こう。
考慮すればボルボのスクラップ率は高い印象が強い。
あとワーゲンですらとか言ってるが、アクセラもどきのS40V50C30等は
ワーゲンにすら普通に格下なのをいい加減に気付こう。
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 10:03:27 ID:HsHu9SJwO
ワーゲンより格下
だったな
ポルシェ買収など登り調子のワーゲン
かたやどこも買い手が無く、挙げ句中国への身売りの危険にすら
あるボルボ
ただでさえボルボ不利なのに、アクセラベースのなんちゃって
ボルボなんかは話にならんぞ
だったな
ポルシェ買収など登り調子のワーゲン
かたやどこも買い手が無く、挙げ句中国への身売りの危険にすら
あるボルボ
ただでさえボルボ不利なのに、アクセラベースのなんちゃって
ボルボなんかは話にならんぞ
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 10:09:53 ID:OcqMbubr0
次スレは釣スレと本スレで分けた方がいいんじゃないか
アクセラねたは隔離
S40やV50乗りの住人も一緒にそっち行けばだいぶ平和になる
アクセラねたは隔離
S40やV50乗りの住人も一緒にそっち行けばだいぶ平和になる
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 10:17:11 ID:G6yafIR90
ボルボの突出した安全性能、独車のはるかかなたを行く安全性
それは
飛 ば す 気 に な ら な い
安全運転が最高の安全性能だよん
高速渋滞最後尾に並んでて後ろから20t車がノーブレーキで突っ込んできたら知らんけど
それは
飛 ば す 気 に な ら な い
安全運転が最高の安全性能だよん
高速渋滞最後尾に並んでて後ろから20t車がノーブレーキで突っ込んできたら知らんけど
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 10:26:55 ID:HsHu9SJwO
そういうノリのボルボ好きは良いね
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 10:27:26 ID:0Gq5VfCS0
アクセラの親戚はボルボ面しないで下さい！！！
1001 ：１００１：
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
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