【祝50周年】NEW MINI 総合スレ 24【おめでとう!】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 22:58:39 ID:93DxMPDg0

生誕50周年を迎えたMiniの進化系、BMW製NEW MINI 総合スレです。

ONE, COOPER, COOPER S、COOPER DにJohn Cooper Works(JCW)、
CONVERTIBLE、CLUBMAN, ミニ四駆(R60/CROSSMAN?)、SPEEDSTER(R58?)...
R50系初代から現行R55/56/57モデル、発売前に未発表のモデルの話題まで何でもOK。

テンプレは>>1-10くらいにあるかも？（読まないと損するぞ！）
MOTOR ON!!

★前スレ
【祝50周年】NEW MINI 総合スレ 23【おめでとう】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1242827407/

2 ：前スレ>>6修正済み：2009/06/09(火) 23:00:10 ID:93DxMPDg0

★オフィシャルサイト
MINI Japanサイト
ttp://www.mini.jp/
MINI International
ttp://www.mini.com/
John Cooper UK
ttp://www.mini.com/com/en/john_cooper_works/

★オフィシャルYouTubeチャンネル
http://www.youtube.com/mini

★関連サイト
ttp://www.mini2.com/
ttp://www.motoringfile.com/
ttp://www.northamericanmotoring.com/
ttp://www.bmwworld.com/models/mini.htm
ttp://www.cooperchronicle.com/
ttp://www.geocities.jp/mini_tsuneo/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 23:01:40 ID:93DxMPDg0

★MINI車種一覧

MINI ONE & COOPER : GH-RA16 : R50
MINI COOPER S : GH-RE16 : R53
MINI CONVERTIBLE COOPER : GH-RF16 : R52
MINI CONVERTIBLE COOPER S : GH-RH16 : R52
MINI CONVERTIBLE SIDEWALK : ABA-RH16 : R52

MINI CLUBMAN COOPER & COOPER S: R55
MINI ONE & COOPER & COOPER S (07) & JOHN COOPER WORKS: R56
MINI CONVERTIBLE COOPER & COOPER S (09): R57

★未発表モデル
MINI SPEEDSTER(2011?): R58?
MINI SPORTS ACTIVITY VEHCLE "COLORADO/CROSSMAN" (2010?) : R60

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 23:03:44 ID:93DxMPDg0

関連スレ
ネガティブ情報専門
【ONE/COOPER/S】NEW　MINI アンチスレ22
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1240487180/

「R50/52/53 R60なんて嫌い！R56だけが良い！！」そんな貴方に専門スレ
【二代目 New MINI】 Part17
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1235864666/

愚の骨董　車種板粘着度断トツナンバーワン、「キャップ君」関連総合スレ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1238069478/

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 23:05:13 ID:93DxMPDg0

＊＊＊　　頭のおかしい荒らしが確認されています。　＊＊＊
＊＊＊　他車の話題と以下のトピックは完全スルーで。＊＊＊

「6ATの出来が悪い」「コンバチは最悪」「クラブマンは不細工」

どうしても相手したい場合は関連スレへコピペしてどうぞ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1240487180/

２ちゃんガイド
http://info.2ch.net/guide/faq.html#C5

＊＊＊　荒らしにレス付けるとNGID共有で他の人から見えなくなるので注意！　＊＊＊

6 ：エコ書き込み推進委員会です。：2009/06/09(火) 23:11:09 ID:93DxMPDg0

このレスへのアンカーで済むレスは極力アンカーのみで46。

★推奨NGワード
プリウス、ランクル、燃費、

★>>5ちゃんガイド内、「書き込む前に読んでね」から引用

利用者が増えるに従って、頭のおかしな人もそれなりに出没するようになって来ています。
頭のおかしな人に関わるとなにかと面倒なことが起こる可能性があるので、注意しましょう。

頭のおかしな人の判定基準

・「みんなの意見」「他の人もそう思ってる」など、自分の意見なのに他人もそう思ってると力説する人
　他人が自分とは違うという事実が受け入れられない人です。自分の意見が通らないとコピペや荒らしなど
　無茶をし始めるので見かけたら放置してください。

・根拠もなく、他人を見下したり、差別したりする人、自分で自分を褒める人
　他人を見下すことで自分を慰めようとする人です。実生活で他人に褒めてもらう機会がないが
　プライドだけは高いとか、匿名の掲示板しか話し相手のいない人です。可哀想なので放置してください。

・・・・・と、いうことだ。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 23:12:12 ID:93DxMPDg0

★このスレの2ch初心者トラップ「キャップ君」のキチガイぶりの、ほんの一部。

初めて来た人はうっかりレスしないように注意ね。
荒らしにレスした瞬間荒らしと一緒に非表示にされるからその後普通の話題書いてもスルーされるぞ。

657 名前: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう Mail: sage 投稿日: 2009/06/07(日) 23:44:25 ID: M+GoaKh30
>>655
珍しくもないですよ。
バレンタインデーはちょっと自重したみたいだけど、それでも余裕の二位ゲット。
しかも40過ぎみたいだからおわっとる。

１月２４日　１位　http://hissi.org/read.php/auto/20090124/SjV3OXBjQkYw.html
１月２５日　１位　http://hissi.org/read.php/auto/20090125/MVQ4SlA2cGUw.html
１月２６日　１位　http://hissi.org/read.php/auto/20090126/TXV5ZlJISXow.html
２月１４日　２位　http://hissi.org/read.php/auto/20090214/SHMzSlpGU3Yw.html
２月１５日　１位　http://hissi.org/read.php/auto/20090215/alZPRVk3ZG0w.html
２月１６日　３位　http://hissi.org/read.php/auto/20090216/U2NqL01YR2Yw.html
２月１７日　１位　http://hissi.org/read.php/auto/20090217/YW51K1kwT1Qw.html
３月２５日　１位　http://hissi.org/read.php/auto/20090325/SVJHdHVvbGEw.html
３月２６日　１位　http://hissi.org/read.php/auto/20090326/ZVJIaFlIdXkw.html
３月２７日　３位　http://hissi.org/read.php/auto/20090327/aDgxQlpyZnUw.html

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 23:28:37 ID:9lb3Y7e00

>>1
乙です。もはやキャップ対策は必須ですねえ。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 23:33:40 ID:93DxMPDg0

>>8
既にNGになってて見えなかったw
キャップ飼育は専門スレでおながいします。

こっちは荒らしにレスする人もどんどんNG推奨の方向で参りましょ。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 23:39:04 ID:zJkPADAC0

ＭＩＮＩ５０周年おめでとう！

さて、それではここで問題です。
今年はＭＩＮＩ誕生５０周年の年ですが、ＭＩＮＩの誕生日は何月何日でしょうか。

正解者にはモーリスとオースティンから素敵なプレゼントが、、、、。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 23:41:00 ID:93DxMPDg0

むむ、見た記憶があるから今日よりは前の日付だな

ちなみに今日はMini Designer？仕様の誕生日のようだが

12 ：英国で行われた車の顧客満足度調査：2009/06/10(水) 20:34:21 ID:pTNFUOnN0

英国で行われた車の顧客満足度調査
http://jp.reuters.com/article/oddlyEnoughNews/idJPJAPAN-32469620080627
車の満足度調査で日本勢圧勝、フランス車は不振＝英調査

１位　ドイツのポルシェ・ボクスター
２位　レンジローバースポーツ
３位　トヨタのヤリス・バーソ（日本名ファンカーゴ）
４位　ホンダ・Ｓ２０００
５位　マツダ・ＭＸ─５（同ロードスター）２００５年─現行モデル
６位　ＭＸ─５の１９９８─２００５モデル
７位　アウディＴＴ
８位　トヨタのレクサスＲＸ
９位　ダイハツ・シリオン
１０位　ホンダ・ジャズと続いた。

一方、最も満足度が低かったのはルノーのエスパス。ワースト２位は同じくルノーのラグナだった。

英国の2008/06/27の調査発表でMINIはトップ１０圏外
　ヴィッツ　フィット　ロードスター(新旧２車種ランクイン)　S2000　ハリアーなどが
満足度で英国車ドイツ車(ポルシェ除く)より満足度が高いことがわかった。

13 ：英国での2003年8月7日の調査：2009/06/10(水) 20:35:08 ID:pTNFUOnN0

実際の複数の調査結果から、
MINIが生産国英国でどういう評価なのかおのおの判断しましょう。

まず英国での2003年8月7日
これも英国での調査結果信頼できるデータです。

ホンダなど日本メーカーは故障ゼロ…英『Which?』調査
http://response.jp/issue/2003/0807/article53024_1.html
イギリスで発行されている消費者向けの情報誌『Which?』が実施した、自動車の故障の少なさを示す
“Car Reliability Survey”（自動車信頼性調査）において、
日本ブランドが故障ゼロの“Best”をほぼ独占する一方、
最低ランクの“Poor”は、フォルクスワーゲンなど欧州メーカーが占めた。

実際にクルマを所有する約3万3000人から得られた故障に関する情報をもとにして、まとめられた。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

故障ゼロの“Best”にカテゴライズされた7ブランド中、5ブランドは
ホンダ、日産、マツダ、トヨタ、トヨタ・レクサスの日本勢。
このうち、ホンダは『アコード』、『ジャズ(日本だとフィット)の2車種は、昨年1年間、故障ゼロだった。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

14 ：英国での2005/08/07発表の調査結果：2009/06/10(水) 20:35:53 ID:pTNFUOnN0

英国での2005/08/07発表　

「現代車の品質信頼度はベンツ・ＢＭＷより上」英専門誌
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=66383&servcode=300§code=300&p_no=&comment_gr=article_66383&pn=5&o=r

英自動車専門雑誌「ＷＨＡＴ　ＣＡＲ？」によると、
保証サービス提供業者「ワランティーダイレクト」とともに実施した信頼度調査←実際に故障の保証を請け負ってる会社
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

１位　ホンダ
２位　マツダ
３位　トヨタ
４位　日産
５位　レクサス
６位　現代車
７位　三菱
８位　ＧＭ大宇（デウ）
９位　シュコダ
１０位　メルセデス・ベンツ

15 ：英国での2004/03/25の発表：2009/06/10(水) 20:36:50 ID:pTNFUOnN0

・イギリスの雑誌が満足度ベストの車を調査したところ、上位５位まで
　日本車が占めました。

　イギリスの自動車専門雑誌オート・エキスプレスが読者などを対象に
　実施した「満足度ベスト１００」では、１位にホンダの小型車「ジャズ」、
　日本名で「フィット」が選ばれました。
　次いで「マツダ６」、日本名「アテンザ」、３位にホンダの「Ｓ２０００」、
　トヨタ自動車の「レクサスＩＳ２００」、日本名「アルテッツァ」、５位は
　日産自動車の「エクストレイル」でした。
　
　ホンダのジャズは２００１年にイギリスで販売が始まりましたが、
　メーカーが強調する小型車でありながら、広い空間を売り物にした
　快適さがユーザーの心をつかんだようです。
　http://news.tbs.co.jp/headline/tbs_headline930994.html ←URL落ち404

16 ：中国での2008年11月12日　最新調査データ：2009/06/10(水) 20:37:37 ID:pTNFUOnN0

中国での2008年11月12日　最新調査データ
http://response.jp/issue/2008/1112/article116343_1.html
中国の顧客満足度調査　日本車が5部門を制覇…JDパワー

全6部門中、最も多く首位を獲得したメーカーはトヨタとホンダで、それぞれ2台ずつが選ばれた。
トヨタはミッドサイズ部門の『カローラEX』、ラグジュアリー部門の『クラウン』、
ホンダはエントリーミッドサイズ部門の『フィット』、MPV部門の『オデッセイ』である。

とくに、オデッセイは2005年から4回連続の同部門1位。
中国仕様のオデッセイは日本仕様と基本的に共通なので、その実力が中国でも認められたことになる。
カローラEXは2年連続の同部門1位。
同車は北米仕様の先代カローラと基本的に同一モデル。中国では一汽トヨタで生産されている。

6部門中の残る2部門を制したのは、日産とフォルクスワーゲン。
日産はアッパープレミアムミッドサイズ部門の『ティアナ』、VWはプレミアムミッドサイズ部門の『サジター』（日本名:『ジェッタ』）である。

ちなみに、今回の調査で100台当たりの不具合指摘件数が最も少なかった車種は、トヨタのクラウン。
その数値は全車種平均が207PPのところ、72PPだった。
クラウンは2005年3月から天津一汽トヨタで生産開始。すでに10万台以上の販売実績を持つ。
クラウンは圧倒的高品質を武器に、中国の富裕層に好評を博しているようだ。

17 ：2006/05/18の英国の調査：2009/06/10(水) 20:38:43 ID:pTNFUOnN0

http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20060518/117231/
◎故障が少ないモデルランキング（20位まで）
順位メーカーモデル
1 ホンダ Accord
2 富士重工 Subaru　Forester
3 マツダ MX-5（日本名：ロードスター）
4 三菱自動車 Carisma
5 トヨタ Yaris（日本名：ヴィッツ）
6 ホンダ Civic
7 日産 Almera
8 ホンダ CR-V
9 トヨタ RAV4
10 日産 Micra（日本名：マーチ）
11 トヨタ Lexus　IS200
12 マツダ 626
13 Jaguar X-Type
14 トヨタ Landcruiser
15 Volvo S/V40
16 BMW MINI
17 スズキ Vitara
18 マツダ 323
19 トヨタ Carina E

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 20:39:17 ID:3iqzoVG40

MINIの話題はこちらでどうぞ～
NGIDだけ忘れずにね

19 ：2009年02月27日米国自動車評価ランキング：2009/06/10(水) 20:39:30 ID:pTNFUOnN0

2009年02月27日
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20090227/166499/
米国の消費者情報誌Consumer Reportsは、2009年の自動車評価ランキング「Top Picks for 2009」を発表した。
米Consumer Reportsの自動車評価ランキング、日本車が8部門でトップ

10部門のトップモデル
部門　　　　　　　　　　モデル　　　　メーカー
小型セダン　　　　　Elantra SE 　　Hyundai
ファミリーセダン　　Accord 　　　　　ホンダ
上級セダン　　　　　Infiniti G37 　　　日産
スポーツカー　　　　MX-5 Miata 　　マツダ
ピックアップトラック Chevrolet Avalanche GM
小型SUV 　　　　　　RAV4 　　　　　　トヨタ
中型SUV 　　　　　　Highlander 　　　トヨタ
ミニバン　　　　　　　Sienna 　　　　　トヨタ
グリーンカー　　　　Prius 　　　　　　トヨタ
ベストモデル　　　　Lexus LS460L　トヨタ

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 20:39:50 ID:Gz3Cm77r0

プリウスは新型になって劣化したようだ
http://market-uploader.com/neo/src/1244563948655.jpg

21 ：各国での複数の調査結果を考察する：2009/06/10(水) 20:40:33 ID:pTNFUOnN0

英国・中国・アメリカでの複数の調査結果をみると

・日本車が故障なく満足度でも優秀
・現代自動車の信頼性が近年upしている
・BMW メルセデス　Audiの故障、満足度ともランク圏外が当たり前に・・
・唯一>>17で16位が最高のMINI 他の日本車コンパクトに負けてる
・英国でポルシェの評価が高い

複数の調査結果で唯一最高で16位だから
故障は日本車と比べて圧倒的に多いということです。
満足度でもライバル日本車に圧倒的に負けているのが実情といえよう。

22 ：国土交通省自動車不具合情報検索：2009/06/10(水) 20:41:19 ID:pTNFUOnN0

国土交通省自動車不具合情報検索
ttp://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/OpnSelectAct.do

●BMW MINIとして比較した場合
　トヨタ　ヴィッツ　　　84件　　　　792,447台(2001年からの販売台数)　0.0106%
　ホンダ　フィット　　220件　　　　1,253,401台　　　　　　　　　　　　　　　　0.0175522%
　BMW MINI 　　　120件　　　　　　91,997台　　　　　　　　　　　　　　　　　　0.130439% 　　
　　BMW MINIとして考えた場合
　　ホンダ　フィットの７．４倍　ヴィッツの１２．３倍と非常に高い不具合報告率になってる。
　　　　　　　　　　　　　　　　↓
　反論　それは初代MINIの話！二代目R56 MINIは故障が少ないんだよ！
　　　　　　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　　　では反論に応じて
●R56 MINI 二代目だけで比較
　R56MINI 4件　新型になってからの登録　23,220　　　不具合報告率　　0.01722%　　

　・現行NHW20型プリウスの件数　23件　
　2003/09/01発売販売台数　2003/09～2008/12　合計298,166台　不具合報告率　　0.000077138%
　・トヨタ　ヴィッツの新型の不具合報告件数　19件　累計販売台数　478,605台　不具合報告率　　0.0039698%　

　結論　二代目R56MINIは現行ヴィッツの４．３３７倍　現行プリウスの２２３倍の不具合報告率になってる。
　国土交通省のHPからはっきり事実としてわかること。捏造なしの事実です。

23 ：ユーロNCAP　ライバル比較：2009/06/10(水) 20:42:05 ID:pTNFUOnN0

http://www.euroncap.com/home.aspx

　　　　　　　　　　　　　　Adult　　　　　　　　Child　　　　　Pedestrian
BMW MINI　2007　☆☆☆☆☆(33)　　☆☆☆(29)　　　☆☆(14)
BMW MINI　2002　☆☆☆☆(25)　　　 ☆(8)
FIAT500　　2007　☆☆☆☆☆(35)　　☆☆☆(28)　　　☆☆(14)
Toyota Yaris2005 ☆☆☆☆☆(35)　　☆☆☆(34)　　　☆☆(18)
Toyota Yaris2000 ☆☆☆☆☆(29)　　☆☆(13)　　
mazda2 　　　2007 ☆☆☆☆☆(34)　　☆☆☆☆(37)　　☆☆(18)　　　

車というのは最新設計が一番優秀になるケースが多い。
安全性を高めるために前倒しして2007年モデルチェンジしたのに2005年のヴィッツより劣る安全性。　
Toyota ヴィッツ2000年発売で達成した安全性を初代MINIは2002年の後出しで負けている。
Toyota ヴィッツ2005年発売で達成した安全性能を二代目MINIは2007年発売の後出しで負けている。
マツダ　デミオに関しても同じ2007年発売でユーロNCAPで二代目MINIは全において劣ってる。

データからわかることはライバルコンパクトより無駄に重いくせに
安全性は他社ライバルよりも劣る　ユーロNCAPの数字から誰でも判断できる。
BMWは安全性において日本車に遅れをとってるのが数値からわかります。

24 ：ユーロNCAPの結果を考察：2009/06/10(水) 20:42:52 ID:pTNFUOnN0

ホンダがJNCAPのテスト結果のインタビューで答えたが
「JNCAPの特性にあわせたボディ作り」「euroncapの特性に合わせたボディ作り」とあるそうです。
ホンダは日本がメインなのかは知らないが、JNCAPに合わせたボティ作りをしてるとそのときは開発者が言ってしました。
事実ホンダはJNCAPはいつもトップかトップレベル。
エスティマに最新で一度は抜かれたが大抵ベスト1～2位くらい独占です。

欧州メーカーは当然euroncapのテスト結果がよくなるように作るだろう。
このことから踏まえてもeuroncapでヴィッツ、デミオに劣る衝突安全性は
車両価格から考えると散々たる結果とも言える。

FIAT500はデータから安全性の数字だけを見るとR56 MINIとほぼ同程度だが厳密にはややFIAT500が優れる。
車重とサイズまで考慮するとMINIより圧倒的に優秀と言える。
またデミオ、ヴィッツともにR56 MINIより相当軽くかつ衝突安全性に優れるし絶対的な数値も上である。
このことからこの２車は相当優秀と言えよう。

最新MINIは安全性向上の為にフルチェンしたが
実際の結果はデミオ　ヴィッツ(2年前の車)以下だったことがeuroncapから事実として判明

25 ：US-NCAPの結果を考察：2009/06/10(水) 20:44:11 ID:pTNFUOnN0

http://www.safecarguide.com/mak/bmw/idx.htm

　　　　　　　　　　　　　　　　　Frontal Crash　　　　　　　　　　　　　Side Crash
　　　　　　　　　　　　　　Driver 　　　Passenger 　　　　　Front Seat 　　　Rear Seat
R56　MINI　　　　　　　☆☆☆☆★　　☆☆☆☆★　　　☆☆☆☆☆　　　☆☆☆☆★
BMW X5 07　　　　　　☆☆☆☆☆　　☆☆☆☆★　　　☆☆☆☆☆　　　☆☆☆☆☆←現在リンク切れ
BMW 3 06-07 4dr　　 ☆☆☆☆★　　☆☆☆☆★　　　☆☆☆☆☆　　　☆☆☆☆☆←現在リンク切れ
BMW 5 06-07　　　　　☆☆☆★★　　☆☆☆☆☆　　　☆☆☆☆☆　　　☆☆☆☆☆←現在リンク切れ

Honda　Fit 09　　　　 ☆☆☆☆☆　　☆☆☆☆☆　　　☆☆☆☆☆　　　☆☆☆☆★
Accord 08-09 4dr　　☆☆☆☆☆　　☆☆☆☆☆　　　☆☆☆☆☆　　　☆☆☆★★
Honda CR-V(07-09) ☆☆☆☆☆　　☆☆☆☆☆　　　☆☆☆☆☆　　　☆☆☆☆☆

Mazda6　(09)　　　　　 ☆☆☆☆☆　　☆☆☆☆☆　　　☆☆☆☆☆　　　☆☆☆☆☆
CX-7 (07-09)　　　　　☆☆☆☆☆　　☆☆☆☆☆　　　☆☆☆☆☆　　　☆☆☆☆☆

Toyota Yaris 07-09　☆☆☆☆☆　　☆☆☆☆★　　　☆☆☆☆☆　　　☆☆☆★★
Lexus RX350 04-09　☆☆☆☆☆　　☆☆☆☆☆　　　☆☆☆☆☆　　　☆☆☆☆☆

三菱Outlander07-09　☆☆☆☆☆　　☆☆☆☆☆　　　☆☆☆☆☆　　　☆☆☆☆☆

USNキャップテストでもMINIよりヴィッツ　Fitが安全性能で上の結果が。
また初代X5がユーロNCAP☆４つの散々たる結果で→フルチェン後　☆５だったが
USのほうの厳しいテストで日本車と比較してみると
1000万超のX5が　250～300万のCX-7 アウトランダー　CR-V　ハリアーに安全性能で劣る結果に。
あとBMW 5の安全性が最悪との記事があったがUSテストでもフロント☆３と悪い結果に。

26 ：アメリカでの衝突安全性のテスト結果：2009/06/10(水) 20:44:56 ID:pTNFUOnN0

http://autos.msn.com/research/vip/safety.aspx?year=2009&make=MINI&model=Cooper 　MINI　Cooper
http://autos.msn.com/research/vip/safety.aspx?year=2009&make=Honda&model=Fit 　　　Fit
http://autos.msn.com/research/vip/safety.aspx?year=2009&make=Toyota&model=Yaris 　ヴィッツ
　
アメリカでのアメリカ保険協会がやる64kmテスト結果。
ユーロNCAPだけの比較より複数のほうがより信頼度が高かまるので比較してみましょう。

MINI　Cooperはこちらでもフィットにも劣る衝突安全性。
ヴィッツだと全く同じ結果になってる。
しかし安全性を高める為に2007年にフルモデルチェンジして大型化&重量増したMINIと
2005年発売の一回り二回りコンパクトなヴィッツが同等な時点で完璧なMINIの負けとも言えよう。

ヨーロッパ　アメリカの結果でMINIの安全性は日本車に劣ることが確実です。

27 ：円高ユーロ安　を考察：2009/06/10(水) 20:45:49 ID:pTNFUOnN0

驚異的な円高ユーロ安が４ヶ月も続いてます。

アウディ・ジャパン（東京・世田谷）は2007年1月1日から、33モデルの価格を改定し、平均9.7％引き上げると発表した。
ユーロ高の影響によるもので、アウディ・ジャパンではもはや企業努力だけでは為替上昇をカバーすることが出来ないためと説明している。
（2006年10月）

アウディジャパン（東京・世田谷）は21日、2009年1月1日から18車種を値上げすると発表した。
値上げ幅は最大で27万円。
円高・ユーロ安が進んでいるが、独アウディからの輸入は円建てのため、為替変動による調達コストの削減効果はないという。
（2008年11月）

2006年は円安・ユーロ高で値上げ
2008年は円高・ユーロ安で値上げ

なんで都合良く2008年は円建てなんだよｗｗってつっこみ入れたくなるほど不可解な発表。
いい加減にしろよアウディジャパン　と誰でも言いたくなります。

28 ：円高ユーロ安　BMW編：2009/06/10(水) 20:46:38 ID:pTNFUOnN0

2007年11月30日 19:44
http://japan.techinsight.jp/2007/11/bmw1bmw07200711301953.html
同社では今回の価格改定の具体的な理由についてはコメントしていないが、
メルセデスベンツ社と同様に、長引くユーロに対する円安傾向や原油価格の高騰が背景にあるとみられる。

2008年9月12日
http://response.jp/issue/2008/0912/article113661_1.html
同社では、原油価格の上昇による輸送コストや原材料費の高騰が続く中、
価格上昇回避の企業努力を続けてきたものの、最近の高騰は企業努力により吸収できるレベルではなくなっており、
今後も高い水準での推移が予想されるため、今回、一部のモデルの価格を値上げするとしている。

2009年2月12日
http://news.livedoor.com/article/detail/4015570/
MINI が値上げ…5月から2万-4万円

2007年当時は為替の影響での値上げではないか？と言われてる。
今度の値上げはなんでしょうか？
為替の影響なら逆に２割～３割は値下げできるはずなのです。
原材料とかの高騰は為替変動で楽勝に吸収できるだろうに・・
結局日本人は馬鹿にされまくってるだけしかありません。
アウディジャパンと同じですね。

29 ：為替が有利になると車は安くできます：2009/06/10(水) 20:47:32 ID:pTNFUOnN0

現代自「一人勝ち」、冷え込む米国市場で販売増
http://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2009/02/04/0200000000AJP20090204000600882.HTML
【ロサンゼルス３日聯合ニュース】米国自動車市場の長引く不況で世界の主要自動車メーカーが
先月も販売減を記録したが、現代自動車は大手で唯一販売を増やした。

韓国車はウォン安を武器に馬鹿みたいな安売りでシェアを伸ばしている。
ユーロも馬鹿みたいに安くなったのに、日本では値上げをするBMW アウディ　VW。
日本人馬鹿にされまくってます。
真面目にコケにされまくってます。
真面目に日本人を馬鹿にして笑ってるでしょうね。
そうでないとこのプライス付けは到底考えられません。

Hyundaiですが日本で　前年同月比248%増　革新的な新モデルが発売されたわけではないので
おそらく日本でも驚異的な値引きで売り上げをアップされていると推定されます。
http://www.jaia-jp.org/j/stat/nc/200901shamei.htm
当月台数
　　　　　　本年(a) 　シェア% 　前年(b) 　a/b%
BMW MINI 464　　 5.20　　　　 658 　　　70.5%
Hyundai　　　92　　　1.03　　　　　37　　　　248.6%

ユーロ安で値上げを試みる欧州メーカーが
いかに日本を馬鹿にしてるかが実際にわかったと思います。

30 ：保証延長料金の比較：2009/06/10(水) 20:48:21 ID:pTNFUOnN0

http://www.honda.co.jp/news/2007/c070330.html
ホンダ、延長保証"マモル新車プラン"

加入料金は、1台につき1万3000円　
5年に延長保証走行距離が保証範囲を超えても、初年度登録日から5年間、保証を延長するサービス
※加入期限初年度登録日から13ヶ月以内で、走行距離2万キロ以内

http://www.mini.jp/financial/warranty/top.html
延長保証期間中であれば、お車の走行距離にかかわらず保証されます。
加入料金は
1年延長　35000円　2年延長　77000円　※新車登録後3ヶ月まで
1年延長　52000円　2年延長　112000円　※初回車検満了日の3ヶ月前から車検満了日まで

http://www.subaru.jp/afterservice/service/extension.html
スバル　初回車検時　延長2年 Aタイプ￥10,500
　　　　　２回目車検時　延長2年　合計7年　 Fタイプ￥31,185

保証がないと目の玉が飛び出るような請求書を平気で出してきたりするので(例えば車検などで50～70マソ)
保証も考慮してランニングコストを考えないといけません。
とりあえず国産の８．６倍～１０．６倍の高い延長保証料金と言えます。
輸入車ってとにかくどこからどこまでも、あらゆるところが高いのが現実なのです。
200万から買える輸入車のMINIは、日本車感覚で買ってしまう人がとっても多いはずです。
MINIこそに輸入車の中で保証を厚く丁寧なアフターケアをしてくれれば、日本車並に売れていくでしょう。
わからずに買ってしまうことが一番後悔するパターンと言えます。
保証関係をもっと改善していけば、MINIもさらなる飛躍ができるはずです。

31 ：輸入車の中古価格の下落について考察：2009/06/10(水) 20:49:27 ID:pTNFUOnN0

http://www.volkswagen.co.jp/cars/passat/index.html
消費税込み Passat 2.0TSI Sportline ￥4,180,000
　　　　　　　　↓　中古になると・・・
http://www.carview.co.jp/market/ucm/stockdetail.aspx?idstock=1442591
フォルクスワーゲンパサート　2.0T
年式平成20年 (2008) 車検 2011年6月走行距離 8,482 Km \2,380,000 (税込み)

年式 2006 ＶＷトゥアレグ検索ヒット数　20台　平均価格　367.7万円
年式 2006 BMW　Ｘ３検索ヒット数　37台　平均価格　338.2万円
年式 2006 ランドクルーザー100 検索ヒット数　38台　平均価格　475.4万円
新車価格はどれが一番高いのかわかりますよね？中古価格の下落率がすごいことになってます。

↓↓↓↓↓↓↓↓　答え　↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

外車のパーツは日本車のパーツに比べると耐用年数が短く、
5年すぎると痛みがでてきて悪いタマに当たれば部品交換が激しくなり、出費が莫大なものになる。
変えても変えてもキリがなく、結果、外車ｵｰﾅｰを辞める方も多い(MINIも3年未満で手放す人が異常に多い)。
外車の中古車が、販売価格より割安なのは、こんな事情があるからである。
外車は壊れる前に早めにパーツを変えて乗るのが当たり前なのに、多くの外車ｵｰﾅｰは日本車感覚で乗ってしまう。
結果、ひとつの故障がでた時には、すでに多くのパーツの交換時期とみるべきで次々に不具合が発生し、結果、外車は壊れるとなってしまう。

32 ：ハイブリッド技術の各メーカーの状況：2009/06/10(水) 20:51:20 ID:pTNFUOnN0

「ＢＭＷ７シリーズ」のハイブリッド車（ＨＶ）モデルを２０１０年夏に日本市場に投入する
と発表した。同社の量産車では初のＨＶ。独ダイムラーも０９年秋にＨＶを国内で発売する計画。
ソースは http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420090227beab.html

ちなみにモーターは15kwで新型プリウスの４分の１程度。
独ダイムラーの０９年秋にＨV車は1200-1300万と言われてる。
どちらもマイルドハイブリッドレベルだけどBMW新型７のハイブリッドも価格は1200万くらいはすると思います。
どれだけプリウスが凄い車かわかりましたか？
トヨタの発売から11年半かかってやっと欧州メーカーは、発売予定(あくまで予定)
しかも1000万以上の高額車のみに搭載。

日本のハイブリッド技術は世界のBMW メルセデスが11年かかっても
まるっきり歯が立たないレベルでの発売予定でしかないのです。
これほどまでに技術的に複雑怪奇な制御をしているのが、プリウス。
人生のうちで何台か車を乗るでしょう。
MINIの可愛い外観にほれて乗るのもいいです。
ただし世界中のメーカーが作りたくても作れない最新技術の結晶とも言えるプリウスを一度は乗ってみたいと思いませんか？
またプリウスはエクステリアが・・というあなた
新型プリウス　Cd値は0.25
http://wiredvision.jp/gallery/200903/20090325102323.html
R56 MINI　Cd値は0.33
http://www.carview.co.jp/road_impression/2007/bmw_mini/

Cd値は0.33
ホンダステップワゴン(笑)　　トヨタ　アルファード(笑)　BMW X6　サーブ 9-3スポーツエステート

プリウスはプリウスの形になるのが必然だったとも言えます。
MINIの形ではプリウスは作れないのです。
BMWがコンパクトサイズできちんと４人乗れてCd値0.25を達成しようとしたら、おそらくプリウスの形に行き着くでしょう。

33 ：2008年英国自動車顧客満足度プリウスが2年連続で首位：2009/06/10(水) 20:52:40 ID:pTNFUOnN0

http://www.autobizjapan.com/research/2008/05/15114223.php
2008年英国自動車顧客満足度、トヨタ・プリウスが2年連続で首位
＊車の品質と信頼性（30％）
＊車の魅力（28％）―性能、デザイン、快適性、機能など
＊アフターサービス（22％）
＊維持費（19％）―燃費、保険、点検整備／修理費用など

◆ブランド別ランキングでは、レクサスが８年連続トップ◆
今年の顧客満足度のセグメント別ランキングは、次の通りの結果となった。
ベーシックカー・セグメント：トヨタ・アイゴ
スモールカー・セグメント：ホンダ・ジャズ
ローワーミディアムカー・セグメント：シュコダ・オクタビア
アッパーミディアムカー・セグメント：トヨタ・プリウス
エグゼクティブ/ラグジュアリーカー・セグメント：ジャガー・S タイプ
MPV セグメント：ホンダFR-V
SUV セグメント：ホンダCR-V

ここにMINIはランクインしない理由は？
英国生産で英国で乗られてるにもかかわらず、評価されないMINI。
プリウスはMINIの生産国で絶大なる満足度を獲得しています。
ここのMINIフリークな人、この結果をどう思いますか？

34 ：信頼できる燃費調査結果を考察：2009/06/10(水) 20:55:04 ID:pTNFUOnN0

Q MINIの燃費は実際どうなの？

A× 「俺の場合高速で20km/Lだ」「俺の場合は一般道で15km/Lだ」答えとしてはまるっきり×
A◎http://response.jp/e-nenpi/
　　　e燃費アワードっていうのはユーザーが携帯から給油したときの給油量・走行距離などを随時書き込んで
　　　自分の車がどれだけの燃費で走ってるのか管理していただけるサイト。
　　　おのおののユーザーが自分で管理しきれないトータル燃費をここで管理してもらおう趣旨であり
　　　有る程度信用もできる。

詳細見てみましょう。
プリウス旧型(AT)　21.7 km/L 　FIAT500　14.4km/L
R56S-MT 12.3km/L 　R56S-AT　11.2km/L　また販売の8割がATであることも踏まえると
MINIの高速燃費は20km/L プリウスの高速燃費は17km/Lとの声があり計算してみます。
　　(※たしかに欧州車の高速燃費はよく、ハイブリッド車の高速燃費はそれほどでもありません)

R56S-AT 　e燃費平均11.2km/L
高速2割一般道8割とすると　　高速20km/L 一般道10.02km/L
高速5割一般道5割とすると　　高速20km/L 一般道7.77km/L　

プリウス　e燃費平均21.7km/L　
高速2割一般道8割とすると　　高速17km/L 一般道22.8km/L
高速5割一般道5割とすると　　高速17km/L 一般道29.9km/L

ところで高速道路で寝泊まりして生活るような人はいませんよね？(笑)
プリウスの一般道の驚異的燃費の部分が浮き彫りになった形です。　
日常の足など普通に使う分には、MINI　7～10km/L前後　プリウスは22～29km/L前後と容易に予想できます。

35 ：減税・助成金について：2009/06/10(水) 20:58:05 ID:pTNFUOnN0

２００９年４月からの取得税・重量税　免税軽減車のまとめ
(100%減税される)　　　取得税　　　　　　重量税　　　　　　　減税合計
トヨタ　プリウス　　　６万５３００円　　　５万６７００円　　　１２万２０００円
ホンダ　インサイト　５万１８００円　　　５万６７００円　　　１０万８５００円
ハリアーハイブリ１１万５７００円　　７万５６００円　　　　１９万１３００円
エスティマハイブリ　１０万４２００円　　７万５６００円　　　　１７万９８００円
Xトレイル　ﾃﾞｨｰｾﾞﾙ　１０万２８００円　　７万５６００円　　　　１７万８４００円

輸入車は低排出ガス基準aud燃費基準を同時にクリアする車種ゼロ　減税対象車なし(スマートは排ガスが×)
MINIｸｰﾊﾟｰS(AT)　　１５万４０００円　　　５万６７００円　　　　　　　　　　　０円

　
トヨタ新型プリウス２０５万円＋税金ゼロ-値引き5万-助成10万　　合計１９０万円
MINI Cooper(AT)　２６４万＋税金１８万８７００円-値引き10万　　　合計２７５万７００円　
MINI One(AT)　　　２３１万＋税金１７万２２００円-値引き10万　　　合計２３８万２２００円

減税はされない。助成金は出ない。値引きはするようになりましたが期間限定で10万～
日本車と比べてあまりにも割高。
40～50万常時値引きするようになってほしいものです

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 21:21:28 ID:kDo4bsNXO

http://fotologue.jp/nduba#/645161/9816460
http://fotologue.jp/nduba#/645161/9816462
http://fotologue.jp/nduba#/645161/9816463

でもこういう証拠がハッキリあるからなあ。
MINIのターボでも頑張ればこれくらいの燃費をだす実力があるっていうのはすごいよね。
リッター20キロぐらいいっちゃうんだぜ。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 21:34:32 ID:Wk3wbu7C0

本日のゲスト
カルト宗教　教祖様 ID:pTNFUOnN0

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 21:39:33 ID:vNQeW3Qr0

何を言われようとMINIが好きな人・オーナーのスレじゃないの？
スレ違いじゃないか。比較じゃなくて単純にMINIの性能だけ載せるなら許す。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 22:06:54 ID:GHqYD/1x0

プリウス乗りってつくづく小市民なんだねぇｗ
e燃費？　燃費計の無い小市民車乗りが
必死になってケータイピコピコの集計だから
MINI乗りがやる方が少ないことも判んないよねぇｗ

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 22:17:30 ID:3iqzoVG40

http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQYzvcFDA.jpg

はっはっは
ムキになって相手してる人、自重せれ

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 22:17:34 ID:VgozPQRF0

ほっとけほっとけ。
いろんなスレで同じ事やってんだろ。
最下層の人間だ。
構うとこっちまで汚れちまう。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 22:18:06 ID:Bou4T4/C0

ｲﾔﾝ♪
小市民って言葉久しぶりに聞いたｗ

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 22:22:19 ID:VgozPQRF0

http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQY0PcFDA.jpg
バカは無視するに限る。
皆もよろしく。
誰かが構うと、また涌き出てくるぞ。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 22:28:23 ID:Wk3wbu7C0

携帯でネット(笑)でe燃費(苦笑)
それこそ無駄じゃないの？
携帯しか無いの？

パケット代が抑えた方が良くないですか？奥さん

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 22:35:57 ID:VgozPQRF0

みんな、バカは無視、無視だよ。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 22:41:18 ID:vNQeW3Qr0

>前スレでローンについて答えてくれた人
家族が借りてる信用金庫なら金利3パーセントで自分のものになるらしいので
そちらを検討してみます。ありがとうございました（家族通ってると審査甘くなるかな？）

う～んレザーシート・・・

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 22:46:57 ID:IcHPPgcj0

>>ID:pTNFUOnN0
粘着アンチ気持ち悪すぎて、寒気がしてくる。
通報した方がいいんじゃないか。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 22:51:13 ID:ZfEfr2Ps0

http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQY2vcFDA.jpg
バカは無視するに限る。
皆もよろしく。
誰かが構うと、また涌き出てくるぞ。

ｗ
意味あると思ってるなら真からヴァカｗｗ

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 22:53:29 ID:ZfEfr2Ps0

MINIにとって都合の悪い事実は見たくないから
無視するに限る。

の

間違いです。はいｗ

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 22:54:29 ID:hv0Wbs1qO

>>46
購入決断オメ！
現金で買ったなんて2ch脳。大半の人がローンだからね。
毎月の支払いだけでこんなにも楽しい車に乗れるのたもの
毎日が楽しく幸福になれるよ本当に！

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 22:56:00 ID:VgozPQRF0

>>47
死ぬほど憧れていた女が、MINI乗りと付き合っていて、
一緒にMINIでホテルに入って行くどころを見てしまった。

そんなとこだろう。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 22:58:59 ID:Bou4T4/C0

レザーシートも一長一短あるよ
自分のはレザーだけど、見た目が良かったり、レザーにするとヒーターが付いてくる（確か）
から冬場重宝する。
あと、多少汚れても雑巾でゴシゴシ出来るし。
ただ、座り心地はファブリックの方がいい。
レザーだと、どうしても滑る。
フィッティング考えたら絶対ファブリックだな～

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 23:00:08 ID:VgozPQRF0

レザーはホコリがたちにくいのが美点。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 23:05:50 ID:vNQeW3Qr0

>>50
購入はします！未だにSと迷ってるけどね。

>>52
>>53
おお、貴重なご意見サンクス。
滑るのかぁ～「レザーだけどスポーツシートじゃない」ってのは
できるんだよね？オプション設定だとスポーツシートもくっついてるけど。
滑るのは困るけど飲食して何かこぼした時に普通のだと浸みそうだ。

あとヒーター（寒いとき）よりむしろ夏場が気になる

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 23:08:28 ID:vNQeW3Qr0

ん？BRG選ぶとレザーシート削除される

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 23:09:26 ID:VgozPQRF0

>>54
夏場でもレザーは通気性が良いから気にならないよ。
但し、裸で座るのなら汗ばむかも(笑)

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 23:10:15 ID:vNQeW3Qr0

裸はないけどさｗｗｗ

ほら、短パンならありそうじゃない？

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 23:10:59 ID:ZfEfr2Ps0

レザーっていうのは
結構汚れるし
滑るしあまりよくない。
色の濃いジーンズなど色がついたりもする。
メンテナンス代もかかるし、しかも面倒。
なにか引っかけたりした場合の修繕費用も相当高い。

本当に車をわかってる人は、
数年おきにレザー風シートカバーを買い換えしてる。
車買うときはレザーオプション32万とか感覚狂ってしまうけど
普通に考えたら32万ってボッタクリ価格というか高杉。

まぁオプションたくさん付けよう！少しでもオプション多くしてたくさんお金を払いましょう！
の？？が多いので話しにならないけどねｗ

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 23:12:40 ID:VgozPQRF0

ラグジュアリー感を演出したいなら、皮に敵うものなし。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 23:13:06 ID:vNQeW3Qr0

確かに表面だけ皮ならそれでいいんだよな

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 23:13:58 ID:Bou4T4/C0

スポーツシートと標準の違いが、多分あまり感じられないと思う。
そのぐらい「ユルイｗ」スポーツシート。
レザーだと一応全部スポーツシートと言う分類になるんじゃなかったけ？自信ないけど。
夏場はミニスカートとかホットパンツで乗ると汗ばむね。モモの裏が。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 23:15:11 ID:VgozPQRF0

http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQY4_cFDA.jpg
お願いします。
登録が面倒なので、IDを変えないで下さい。
あなたの話には興味がありません。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 23:19:47 ID:vNQeW3Qr0

>>61
おにゃのこか。
単なるスポーツシートには乗せてもらったけど、背中というか
頭当てるところが硬かった印象があってスポーツシートがイヤだった。
やっぱり膝の裏がベタってなるよね。

う～んトスカーナベージュとレザーグラビティで更に悩む

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 23:20:07 ID:ZfEfr2Ps0

>>59
レザーシート代の32万が欲しいのねｗ
本当に賢い人は
レザーシートのメンテ代、万が一の修復費の価格の高さを知ってるから
シートに丸ごとかぶせるタイプを選んでますよ。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 23:21:15 ID:ZfEfr2Ps0

JCW
オプション

お金を落としてもらう話に必死でもう、、ｗ

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 23:21:38 ID:vNQeW3Qr0

ああ、レザーグラビティじゃなくてレザーパンチカーボンブラックだった。

ん、32万？俺はあのパイピングっちゅーのがむかつくから27万の検討してるよ

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 23:21:54 ID:qRbgduIL0

>>65
売れなくなったからしゃーないよ

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 23:24:43 ID:VgozPQRF0

>>63
贅沢な悩みで羨ましい。
とにかくMINIってセンスが良くって悩ましいよね。
パーニーズやアローズに通じるものがあると思う。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 23:25:05 ID:ZfEfr2Ps0

年度　　２００３　２００４　２００５　２００６　２００７　２００８　２００９ (前年同月比)
０１月　　６１６　　６５０　　８００　　７７８　　７４４　　６５８　　４６４(70.5%)
０２月　　８０２　　８７５　　９２０　　９１０　　８２８　　９４１　　８００(85%)
０３月　１４２１　１６１２　１６１１　１５４４　１５４９　１５２８　１３１２(86.1%)
０４月　　９６５　１０３６　１０６５　１１２４　１０１０　１３６７　　７７２(56.5%)←値引き販売を発表したのが4/30
０５月　１１４４　１０７１　１１３５　１２８７　１３３６　１０４１　　７３２(70.3%)←過去値引無　初めて公式に10～25万の値引き開始一ヶ月間
０６月　１２４９　１１７０　１１２６　１３８３　１４９５　１４５１
０７月　１０３９　１１３２　１０６９　１０７８　１０８０　　９６８
０８月　　８８６　　８４６　１０７１　１００９　　９１９　　７５５
０９月　１１９２　１１３４　１２４４　１１６９　１３８６　１１５３
１０月　　９７６　　９９６　１２６５　　７７８　１１５０　　９１６
１１月　　９７２　１１２７　１１７２　　９６７　１２２４　　８３０　
１２月　１２７３　１３９３　１１２４　１１５７　１２９２　１１４０

http://www.jaia-jp.org/j/stat/nc/2009modelTop20_1.htm
FIAT500　　１～３月　７０２
BMW MINI １～３月　２５７６

５月は予想だがFIAT500の3倍も売れてない。
コンバーチブル　クラブマンと様々なボティそろえて３倍未満はやばすぎる。
人気なくなった証拠。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 23:26:34 ID:VgozPQRF0

みんな無視だぜ、
無視。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 23:28:05 ID:ZfEfr2Ps0

FIAT　1月219 2月239 3月437　FIAT合計895台(のうち　FIAT500は702台　実に78.4%)
FIAT5月 326(FIAT500　256台と推測)　

2009年5月でMINIはFIAT500の２．８倍しか売れてない。
天下のBMWが作った車です。
ほぼ全く同じカテゴリの車ですが、FIATごとき相手なら５倍７倍くらいは売れてると正直思ってました。
FIAT500の２．８倍程度です。３倍に至っていません。

MINIはコンバーチブルからワゴンタイプまで各ボディを揃えてます。
しかもFIAT500はMT欲しい連中の受注を現在全て逃してる状況です。

これはMINI人気の落ち目をはっきりと意味してますし、
FIAT500は意外と人気あって売れてるということの証明でもあります。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 23:28:25 ID:vNQeW3Qr0

>>68
Sにする料金でレザーにするっていう考えが普通の人からすると変だよねｗ
とにかくスポーティーより英国っぽさを出したい（BMWだけどｗ）

今、ジャガーの公式サイトみてみたらトスカーナベージュっぽかった。
う～ん黒も捨てがたい

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 23:28:59 ID:ZfEfr2Ps0

一応こういう数字が出始めてるというのは
本当に危険信号です。

今後の下取り価格などにも
もちろん影響してきますよ。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 23:30:59 ID:ZfEfr2Ps0

価格が高い
かつての高下取り価格が崩壊

そして国産と比べて故障は多い、修理費はかかる。
いいことないねぇ。ｗ

景気がかなりよくなって
モノを見る目がない人が増えるといいですね！

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 23:32:56 ID:VgozPQRF0

>>72
MINIはグレードでは無くてシリーズだと思う。

ONEはコンフォート
クーパーはツーリング
クーパーSはスポーツ

予算と言うよりも、目的で選べば良いと思う。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 23:33:55 ID:vNQeW3Qr0

>>75
そっかぁ猫も杓子もSだから不安だったんだよね。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 23:34:49 ID:ZfEfr2Ps0

２００９年５月
BMW MINI 　　732台　前年同月比　70.3%
Fiat 　　　　　　326台　前年同月比　126.8

BMW MINIは落ちて
FIATは人気急上昇。
数字に表れてます。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 23:36:00 ID:VgozPQRF0

>>76
縦並びじゃないところが、MINIのクラスレス感を高めていると思います。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 23:36:09 ID:qRbgduIL0

>>77
落ち目の車を高く買うなんて

愚の骨董　　　じゃね？(愚)

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 23:37:44 ID:ZfEfr2Ps0

>>78
クラスレスはプリウス。
MINIはただのパイク復活カーです。

例
ニュービートル　MINI FIAT500　です。
ここでMINIだけがクラスレス感？
思い込み激しいにもほどがありますね。ｗ

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 23:39:51 ID:ZfEfr2Ps0

言わずしれた
ニュービートル　MINI FIAT500　です。

ニュービートル　ただのカブトムシ
MINI 　　　　　　　クラスレス感　プレミアム
FIAT500　　　　　軽自動車

なんだが都合が良すぎて
不細工な彼女に惚れたブサ面の言葉みたいです。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 23:43:25 ID:ZfEfr2Ps0

どちらにせよ

BMW MINIが初代の頃の輝きを失い
普通の車になったことは否めません。
MINIの売り上げが全てを物語ってます。

はたしてプレミアムコンパクトハッチはMINIでいいのか？
う～ん
軽自動車やヴィッツのように毎日見かけるMINIより
私にはFIAT500のほうがプレミアムコンパクトに思えるのですが・・・

決して台数だけの話じゃありません。
FIAT500のデザインは実際素晴らしいですから。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 23:44:25 ID:qRbgduIL0

>>81
皆がこのような回答するなら
確かにご都合よすぎるよな(愚)

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 23:45:51 ID:ZfEfr2Ps0

>>83
FIAT500は全員軽自動車に見えるそうです。
この不思議な意見統一が・・おかしいというか
よく考えたらわかりますよね？ｗ

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 23:49:25 ID:EbRnEzfd0

私生活ではONEで十分だろうけど、ONEは屋根の色が変えられないのがなぁ

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 23:51:16 ID:ZfEfr2Ps0

あと
新型MINIコンバーチブルてですが
大人４人きちんと座れないなら　あまり意味ないと思うのです。

レクサス、IS250Cとか
スカイラインコンバーチブルのほうが実用性+オープンを両立をしていると思うのです。
幌と比べてメタルルーフの実用性ははかり知れません。

スカイラインコンバーチブル　動画　これ結構カッコイイです。
http://www.youtube.com/watch?v=ZLYjULxVato

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 23:59:03 ID:hv0Wbs1qO

>>85
やはりONEは年配のおばちゃんに多いな。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 23:59:38 ID:vNQeW3Qr0

>>85
やっぱ白ルーフの印象あるし、買ったときに
「お、クーパー買ったのか！？」「いや、ワンなんだ」「クーパーじゃないの？」
っていうのがイヤでクーパーにするｗ

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 00:03:31 ID:ZfEfr2Ps0

人気無くなった時点でこの手の車は終わりって気がする。
ニュービートル　終わった感するよね？ｗ

このまま低空飛行続けたら
２ちゃん含め各web工作の営業じゃ間に合わないッすよ！

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 00:05:03 ID:xsUNX7yI0

>>87
デザインを楽しみたいだけなら、ONEを勧めたい。
ルーフが同色でも可愛くて良いと思う。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 00:05:17 ID:CaRjdsGa0

初代と違ってR56が旧型になったら、
下取り酷いことになりそうな悪寒。
この雰囲気は確かにイクナイ。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 00:08:16 ID:KcM8C6Rr0

>>91
BMWは売れなくなったから安くやるって姿勢じゃないからねぇ。
5シリーズグランツーリスモのスタイル提案と価格で
この会社真面目にやばいと思った。
ドイツ御三家で一番落ちそうだよね。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 00:11:12 ID:SziAP1eA0

外の業者に出したらONEでも確か6万くらいで白屋根にできるよ

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 00:12:17 ID:wZyQ4xoB0

先代はオプションであったねONEの白屋根

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 00:13:50 ID:NN7G/+V0i

>>69
あひゃひゃひゃひゃ(笑)
MINIの落ち込みパねぇ

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 00:16:02 ID:KcM8C6Rr0

>>95
初めて公に値引きして
ここまで売れないとは夢にも思わなかったのでは？

こういう流れだと徐々にニュービートル化しそうで怖いです^^;

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 00:16:06 ID:sfXvWyFgO

>>90
女はONEで十分だと思う。むしろ女性にはONEを可愛いらしく乗ってもらいたいかな。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 00:20:36 ID:CaRjdsGa0

てか
レザーシートごときで
27万32万ってどんな商売なんだろうなｗ
こういう商売の源流はヤナセが悪のだけど
しっかしほんま馬鹿にしてるよな

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 00:30:12 ID:dWFO8eD/O

>>54
俺は先代パークレーンだけど
レザーの質感といったらもう・・・未だに乗る度にニヤニヤできる

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 00:32:43 ID:8UhOwd1a0

Sidewalkの俺もニヤニヤしながら通りますよ

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 00:38:37 ID:wOGi3P0X0

ＪＣＷに敢えてＲＥＣＡＲＯでなくレザーをＯＰ装着したオレも
通りますよ～♪

もう納車が楽しみぃ～♪

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 00:40:33 ID:vTjvH5Xe0

>>99
レザー色は？

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 00:41:57 ID:wOGi3P0X0

ＪＣＷに敢えてレザーを選んだ俺も通りますよ～♪
納車待ちなんだけど首が長くなりすぎたｗ

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 00:42:23 ID:KcM8C6Rr0

JCWとか
納車の話しってほぼ単発で続くよね。
バレてないと思ってるところが可愛いｗ

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 00:43:20 ID:SziAP1eA0

お金持ちｳﾗﾔﾏｼｽ
コンバチなのにシートヒーターなしのファブリックだから
隣の人に悪くてなかなかオープンにできん
いつも一人オープンだ

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 00:44:02 ID:wOGi3P0X0

書き込み出来てないと思って二度書き込んじゃった・・・
スンマセン・・・・

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 00:49:12 ID:KcM8C6Rr0

http://keepslant.com/blog/media/1/20080507-IMG_1952.JPG
FJクルーザーとMINIって似てるよね。
FJの目立ち度は凄いし洒落てる。
MINIも初代初期の頃はこういうオーラがあったんだけどなぁ・・・
いまじゃ軽自動車と間違えられたりするし、悲しい事実だね。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 00:52:43 ID:yRreoBOOO

おれもJCW乗ってるんだけど、
皮のシートが欲しくなってしまったよ。
社外品の後付けでいい皮のシートないかね。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 00:55:45 ID:KcM8C6Rr0

軽自動車に皮シートつけても・・・ヤレヤレ ┐(´ー｀)┌

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 00:59:34 ID:wOGi3P0X0

>>108
おお！あと一ヶ月後にＪＣＷ納車なんですけど、ヨロシクお願いします！

最初、本皮要らないかと思ってたんですが、後からって訳にも
いかないか・・・と思い、着けました。
カバーも最近はとても出来がいいようですね。
カバナってとこのカバーを見たことありますが、一見張替えかと思いました。
座ったりはしていないので詳しくは分かりませんが。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 01:03:10 ID:qDAlhd+20

俺もアストロブラックのJCW乗ってるんだけど、JCWレカロ付けたよ。
アルカンタラの素材のすべすべ感がいい！
迷ってる人は装着お勧め。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 01:04:12 ID:dlVJfdzsO

>>77
私もMINIの旬な時代は終わったように感じます。
新７みてもわかる通り迷走期なのかもしれません。
三代目MINIがどうなるのか不安です。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 01:06:46 ID:wOGi3P0X0

>>111
デモカーにレカロ着いてたんですが、何か着座位置が高くないですか？
それさえ何とかなれば欲しかったです。胴の長さは普通だと思うんですがｗ

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 01:08:16 ID:KcM8C6Rr0

>>112
数ヶ月MINI購入を検討してたとして
初めての公式な値引き。
MTなどにいたっては
各ディーラー内緒でもっと値引きしてるでしょう。

それで５月のあの数字ですもん。
Ｄの在庫車もさばけなくなってるほど、人気がなくなってると見えました。
まだまだ景気低迷は続くでしょうし
このまま低空飛行で売れないのが当たり前になってしまうのか？
とにかく下取り価格はやばいと思いますね。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 01:14:01 ID:Qaepl/sqi

当たり前に走ってて国産と同レベルの車にしか
感じなくなったよな？
国産と同じレベルのオーラなら
当然内容にあった価格で壊れない国産って選択になる
今更MINIって世間の空気もあるしな

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 01:18:04 ID:KcM8C6Rr0

>>115
今月売れなかったらもう確定ですよ。
単なる割高な車って扱いでしょうね。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 01:27:17 ID:vTjvH5Xe0

話聴きながら色々つけてたらオプション90万いった件

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 01:29:46 ID:KcM8C6Rr0

>>117
オプション　ボロ儲け

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 02:20:20 ID:om8UG16Z0

先代はjcwキットが入ると100からのスタートだったな。オプション

56のクパSにJCW付けてる人なんて日本に居るのだろうか

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 02:33:49 ID:vTjvH5Xe0

「クーパーにオプションつけまくるなら普通S買うわ」

(´・ω・｀)悪かったな

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 07:28:41 ID:dWFO8eD/O

>>102
ブラックにグレーのパイピング入り
５６で言えば「レザー・ラウンジ」みたいな感じかな
シックでいいでつよ

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 09:36:59 ID:yly3VL3Z0

MINIのオプは魅力なのさ(^ω^)~
だって基盤オプ付けるよね普通

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 09:51:44 ID:qDAlhd+20

>>113
デモカーのレカロはネジを一段階上の方で固定してたんじゃないかな。
自分のはそれほど高いとは思いませんよ。

>>119
みんカラでJCWキット付けてる人がいたような。
ブレーキキットやらブレンボやら色々付けていくことを考えると、JCWのほうがトータルでは安い罠

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 09:55:02 ID:qDAlhd+20

すまん間違えた
×ブレーキｷｯﾄ
○JCWキット

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 10:57:21 ID:yly3VL3Z0

ついでに北国でプリウスって冬道使い物にならない。
坂などで滑って、モーターの過回転防止でスロットルを絞るから
ツルツルの道は加速しやがらない。道南方面とかの、雪の少ない所なら良いんだろうが・・・
何より冬はヒーターの為にエンジンはあまり止まらないので排気量が多い分燃費がかなり悪い
HVで言えばインサイトの方が良いのでは。。。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 11:10:14 ID:tUyg+ja6i

自分もJCWのデモカー乗った時、高過ぎると感じたよ。
固定って言われてそんなもんなのかと思ってしまった

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 11:33:42 ID:qDAlhd+20

慣れたらそうでもないんだけどね。
自分は身長170ぐらいでちょうどいいよ。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 11:48:50 ID:0Yp7EDfC0

R56 JCWの社外ブレーキパッドってどこからか出てます？
ダスト＆いまいちフィーリングが合わないので制動力落ちてでも交換したいのですが。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 12:47:19 ID:qDAlhd+20

>>128
今のところは出てないみたいですよ。
ただ、デルタが開発中だっていう噂は聞いたことがあります。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 13:21:59 ID:bjiH2s6I0

着座位置が高いとスポーツ気分が一気に冷める。
腰高感が全ての雰囲気を壊す。
俺は嫌いです。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 13:33:25 ID:8UhOwd1a0

http://www.autoexpress.co.uk/news/autoexpressnews/236458/mini_rolls_royce_edition_spied.html?CMP=NLC-Newsletters

噂のロールスロイスMINI！

ロイヤルブルー良い色だなぁ...
まだ発売は未定だそうですが

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 13:37:51 ID:0Yp7EDfC0

>>129
ありがとうございます！まだ出てないですか～
まだ納車から1か月ほどで、効きは素晴らしいと思うんですが、
どうもフィーリングが合わないんですよねえ。
出るまでに慣れちゃったりしてｗ

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 14:08:55 ID:UGOO7/+t0

高いモデルほど
売る時は爆損する。
逆に言えば売る側からしたら利幅がもっとも大きいモデルとも言える。

M3を買って半年で売っても、売る時半額　500万の損。
JCWを買って半年で売っても、売る時半額　200万の損。

これだけ損するってことは、
実際の価格よりかなり高いと市場が感じてるわけで
新車価格が内容より高すぎるからである。

ということで
儲かるモデル押しつけ販売がんばって！

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 14:14:02 ID:UGOO7/+t0

ちなみに
GT-Rは1年2年乗っても下がっても一割程度。損はいっても70万100万レベル。
M3は状態いいにもかかわらず、半年程度で500万でしか買取してくれない。

市場は
GT-R　中古1～2年落ちでも600万～700万の価値があると判断し
M3 中古半年落ちでも500万の価値しかないと判断してる。
BMWはその内容に比べて高い。

JCWなんてMINIの中じゃもっとも悲惨だろうね。
売る時半額。
爆損(爆益)したい為にJCW薦めてるわけです。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 14:29:55 ID:UGOO7/+t0

GT-RのスペックVで1500万出して買うようなものでしょ？
GT-Rはすごい車だけど1500万は・・・ちょっとね　と思う。

JCWも同じ。
JCW乗ってもしょせんはMINI。
230万程度のオーラしかないのも事実。

ただGT-Rはニュルのタイムみてもわかるが
実用的な価格の中で、
世界一の車であることは疑いようのない事実。

JCWってFF世界一？
ただのじゃじゃ馬でしょ？
ノーマルSでさえトルクステアが酷いのに、もうアホかと。

JCWの話題をあえて続けるってことは
今月も既に売り上げ酷いんだろうなぁってしか見えないよ。(笑)

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 14:52:33 ID:8UhOwd1a0

JCW/Bremboの社外パッド、CarboTechから出てたよ

http://www.ctbrakes.com/pads/mini.htm

自分で使った事無いので詳細は不明

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 16:04:28 ID:eL9ojVo10

何気にONEが一番お勧めみたいな記事をたまに雑誌やhpでみかけるな
乗り味が猫足で楽しめるとかなんとか
MTで試乗してみたいがディーラーに置いてないんだよなー

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 16:27:09 ID:Ad0IBGNI0

ぶっちゃけ普通に乗る分には、JCWだろうがSだろうがONEだろうが変わらない。
自分S-MT乗りだが、代車でONE-AT借りた時、街中だとその違い、というか、Sの優位性を
感じなかった。
比べればSの方がクイックでパワーも有るのだろうけど、いざ乗ってしまうとONEでも十分だった。
ただ、素の内装は少々味気なかった。
２台目として、もしくは普段のアシとして使うなら、逆にONEの方が気兼ねなく乗れそうだと思った。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 17:18:44 ID:yRreoBOOO

高速とか山道走るとその差は歴然となるよ。
確かに一定速度で走ってるかぎりは同じ様なものだが。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 17:27:05 ID:yRreoBOOO

言い忘れたけどONEも車としての完成度はかなり高いよ。
素のONEならコストパフォーマンス抜群だし、
いろいろオプション付けちゃうと高くなっちゃうけど
デザインは紛れもないMINIなんだし
自分が何を重視するかだね。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 17:43:35 ID:/RzuEbyt0

ONEは平目ロンパリ顔なのがガン。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 17:47:38 ID:/RzuEbyt0

鉄ホイールのDesignひどいし、
もうちょっとなんとかならんのか。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 17:47:42 ID:zDLg3UXM0

>>131
内装もいいね！ベースはSか。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 17:53:35 ID:/RzuEbyt0

オーバーフェンダーダサい、、、
なんかダメだわ。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 18:43:49 ID:yly3VL3Z0

不思議とクーパーは平目ロンパリが気にならない。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 20:01:49 ID:npdt2NgY0

>>88
あるあるｗ
ミニが車名でクーパーがグレード名ってことを知らない人がほとんど。

友達「おぉミニクーパーじゃん」
オレ「残念。うちのはクーパーじゃなくてワンなんすよ。」
友達「？ワン？？どう見てもミニクーパーじゃん？」
オレ「お前多分勘違いしてるよ。クーパーってのはグレード名で・・・」

ランエボと素ランサーの違いを例えにすると理解してくれる。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 20:12:59 ID:FOh6ZTXu0

オレはシビックとシビックRで理解してもらった。
あと、メーカーとブランドの区別をできないやつにメーカーを聞かれるのも結構めんどくさい。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 20:21:52 ID:vTjvH5Xe0

試乗してきまんた！Sとクーパー
う～ん、お金あっても自分はクーパーがいいかな。oneは乗ってない。

オプション多すぎて見積もりが2枚になったｗｗｗ

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 20:31:12 ID:qDAlhd+20

>>148
うん、自分がいいと思ったらその直感を信じよう。
いまいちだなと思うのは外すのが吉。
てかオプション大杉ｗｗ

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 20:31:44 ID:V3eNj06q0

現　代　的　デ　ザ　イ　ン　の　中　に　、　ど　こ　か　レ　ト　ロ　な　雰　囲　気　漂　う　。

M　I　N　I　の　デ　ザ　イ　ン　は　素　晴　ら　し　い　ね　！

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 20:33:54 ID:qDAlhd+20

>>150
誰もそんなこと思って買ってないよ。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 20:39:08 ID:yRreoBOOO

>150
世界中の総意だね。
やはりMINIの歴史はしっかりと受け継がれている。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 20:45:17 ID:vTjvH5Xe0

>>149
見積もり書の一番上に「２／２」と書いてあるｗ

http://sageuploader.if.land.to/cgi-bin/1upload/src/sage1_11586.jpg

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 20:55:15 ID:ZvzY9/ICO

好きなあの子から見たら、おれなんかは単なるキモオヤジ。
なにもアクションしなければゴミ捨て場のゴミ袋みたいな風景だが、
好きだといったり後をつけたりしたら、強烈に拒絶するだろう。だって臭いゴミだから。
・・・やっちまったんだな。
ゴミ捨て場のゴミ袋だった頃の風景に戻りたい。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 20:57:16 ID:NJYntl3a0

ミニの女の子を見るとハァハァする。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 21:25:07 ID:dWFO8eD/O

>>153
すげえｗてんこ盛りｗ

ＢＲＧかぁ
渋くていいねぇ

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 21:37:20 ID:50Z/HYIu0

>>153
すごいっすね！
てかステアリング3個もつくの？？初めて見たｗ
俺0円のしか選んだことない・・。レザーシートはやっぱり高いなあ。
納車日が楽しみですね。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 22:02:42 ID:yRreoBOOO

ステアリング！
ってこれ単品見積もりの最後に自動で合計が出てるだけじゃんｗ

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 22:25:04 ID:vTjvH5Xe0

>>156
うん。BRGじゃなきゃ買わないってくらい好き。
というのも子供の頃もらったミニカーがその色だったからｗ

>>157
ハンドルのところでシフトチェンジできる奴です（スポーツステアリングパドルツキ）
マルチファンクションステアリングとスポーツウッドステアリングは両方で73000円なのを
二つにわけて記載しているだけです。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 22:28:05 ID:vTjvH5Xe0

値引かないらしいけど、どれかオマケさせたいなぁ。
誰かお知恵を貸しておくんなまし！

ちなみにウッドレバーのレバーブーツは、別途費用かかるのかかからないのかどっちか
問い詰めたら「わからないけど多分大丈夫。費用かかったらこっちでもちます」と約束させた。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 22:29:29 ID:yRreoBOOO

おー、そういうカラクリでしたか
内装ノーマルな自分なんで勘違いしてさまった。
スマソ

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 22:33:22 ID:vTjvH5Xe0

内装は凝りまくって金かかってますけど
外装はクロームエクステリアとキセノンライト、サイドスカットルくらい
（あと見えないエアバルブとホワイトライト）で見た目ノーマルですｗ

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 23:54:49 ID:wRbHfkQy0

レザーシート以外は3月の値上げ、装備改訂前に買った俺のクパの仕様に似てる。
サイドスカットル、ミラーカバーはチェッカーで胡椒白×黒屋根だけど。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 00:14:50 ID:kwf75Kly0

>>163
後悔したオプションある？

サイドスカットルのルームミラーカバーはブラックジャックで
サイドミラーはクロームかホワイトかで考え中。BRGなら、とホワイトを勧められてる

165 ：163：2009/06/12(金) 00:53:30 ID:15htfdAO0

>>164
基本満足してるから、後悔のないよう着けられるものは着けておくべきだと思うけど、
あえていらなかったものといえばAUXかな。
いろいろ探したけど、なかなかあの長さのミニプラグが売ってなかったからディラーで買ったんだけど、
やっぱりボリュームの問題とか、そもそもの音が悪いから使わなくなっちゃった。
AUXでipod持ち込むつもりだったからCDチェンジャーもつけなかったし、
値段が納得できなかったからipodコントローラーもつけなかったけど、
今にして思えばどちらかは着けておけばよかったかもって思う。今車内CDだらけｗ

あと、パドルシフトとフロアマットは改訂前だから勝手に付いてたけど
パドルはほとんど使わないし、標準のフロアマットも地味で暗いからすぐ買い替えちゃった。
ピアノブラックのドアトリムもなんだか地味だけど、これは仕方ないね。
目に入るたびに「ここもウッドだったらなー」って妄想してるわ。

166 ：163：2009/06/12(金) 01:28:24 ID:15htfdAO0

そうそう、レインセンサーもつけておけばよかったと思ってる。
別にレインセンサー自体はいらないんだけど、あれを選ぶとワイパーの間欠時間の調整ができるらしい。
まさか標準のワイパーがあんなに使えないと思ってなかったから気にもしないオプションだったけど、
中途半端な雨の中、間の合わないワイパーで走ることほど鬱陶しいものはないよ。
固定間欠だと濡れ具合でワイパーゴムのビビリ音もひどくなる。
刻々とかわる雨の具合にあわせて手動ワイパー作動させるの疲れるよ。

寝ようとして思い出したらどうしても伝えたくなってPC起動したわｗ

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 01:33:24 ID:vWJQQcG20

標準仕様では雨の日まとに使えない　ということか。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 02:04:42 ID:iqlYUdpU0

すごいな。車でワイパーの基礎機能に関して文句言う人初めて見たよ。
乗用車ほど成熟したせいひんでもまだまだ
改善の予知ってあるんだねえ。

お好みのブレードにガラスコーティング探してはいかがかな。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 02:06:09 ID:iqlYUdpU0

個人的にはPIAAのシリコートをお薦め。
エアロツインとか良さそうなヤツは重いし
ビビりやふき漏れ出てくるの早いよ

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 07:36:50 ID:qGQBp2UXO

俺も乗り換えた頃はワイパーの間欠時間きになったが、不思議と慣れて今じゃ全然気にならないよ

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 08:34:16 ID:Xq82qQ+QO

携帯から。
>>165
ありがとう。レインセンサーいちいちスイッチ入れる
って言われてはずしちまったから追加しようかな。
AUXで十分って言われたけど音小さいの？
iPodインターフェース後でつけられるかな。

あとトリムはピアノブラック強制であれまでウッドにできないよね？
確かにあそこもウッドならいいんだけど。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 09:16:26 ID:39gidkd1O

レインセンサで間欠設定できるんだ。知らなかった。
納車されて数ヶ月、停車時しか間欠にならないんだと思ってた俺。
押したら液が出ると思い込んでたから触りもしなかったんだ。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 10:34:47 ID:1Q5gMPXb0

現在2007年式ONE　MTを売却しようかと考えていますが、いくらぐらいが相場なんでしょうね？
走行は10000キロピュアシルバーです。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 10:53:18 ID:DO3ARcms0

シルバーじゃ無ければ寧ろ俺に売ってくれと言いたい所なのだが...

大手の買取屋だと何処もMTは2ペダルの30万引き、とかじゃないかな
趣味性の強い輸入車屋に見せるのがオススメ

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 11:45:12 ID:1Q5gMPXb0

>>174
ありがとう、大手買取が高いのかな～なんて思ってました。
MTはネックですよね。江戸川近郊で専門色の強い店探してみます。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 12:26:55 ID:P+fJHHe10

レインセンサー＆オートワイパーはいい働きしてくれる
けどオートライトは過敏すぎ

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 13:04:48 ID:5maI9Tae0

ラビットで2007年式クーパーMT・走行26000kmを売ったけど、160万で買い取ってもらったよ。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 14:12:42 ID:1Q5gMPXb0

>>177
マジですか？

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 14:22:12 ID:5maI9Tae0

>>178
マジです。ただサスとかホイールとか全部付けてだけどね。
去年の暮の話だけど、走行距離1万ぐらいなら同じぐらいは行けるんじゃないかな？

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/13(土) 19:31:25 ID:309cVeHDO

復活ｱｹﾞ

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/13(土) 20:51:12 ID:Zl62GKMIO

06年型、車検前に手放すべきかどうかマジ悩んでる。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/13(土) 20:56:34 ID:6gINl7TW0

高価買取アゲ

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/13(土) 22:39:46 ID:NlpCbCxcO

色々相談しましたが信金の審査落ちました。
皆さんさようなら。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/13(土) 22:42:53 ID:5vowIuxD0

買取屋の言う「MTなので～万円減額」ってのは大嘘だからね
中古屋で「MTに付き格安！」なんて貼り紙見た事あるかい？

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/13(土) 23:21:27 ID:Hc5BV5gi0

MTの買取は低いですよ。
AT探してる客がほとんどだから
売りにくいわけです。
在庫車になりやすいから低くせざるを得ない。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/13(土) 23:24:35 ID:lX3uD7OoO

近年本当に借入れ審査厳しいよね～
新車販売台数の大幅減少って偏に審査が通らないだけだもん
新車買える人はほんと勝ち組だわ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 00:13:56 ID:KYofbA260

>>185
そうでもないんだわ、絶対数はそりゃAT買う客の方が多いけど
MTは需要に対して供給が少ないから回転が凄くいい
普通のコンパクトカーのMTでもわざわざ遠方から見にくる客よくいるから
MINIのMTならなおさらだよ。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 00:22:53 ID:4mrGtfIe0

事故った。物損で人身じゃなかったから良かったけど、、。
納車から１か月ぐらいだったのに、死にたいorz

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 00:59:40 ID:aSduj+f90

JCWは発進時のトルクステアがすごいって本当ですか？？

だと標準車より横滑り防止が効いて発進加速遅くなるんですかね？

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 01:09:02 ID:tZpSJzQW0

>>175
江戸川ならフレックス自動車かフロンティアモーターは？

買い取り専門店よりも中古のMINI専門店のほうが
買い取った車両をそのまま販売するから買取査定に余裕が出ますよ。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 02:06:23 ID:9oknTGQV0

>>183
労金に相談してみな！

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 02:38:11 ID:Re7VouCC0

>>189
そうでもないよ。１速で3000ぐらいまで引っ張ったら２速にして加速してるけど、
スポーツボタン効果？でそれほどトルクステアは感じないです。
横滑り防止は特に発動してなかったかな。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 04:55:48 ID:Sb8stLWyO

2007白ワン M/T で春に査定してもらったら 140と言われた。しかし、数日後電話が来て｢良く調べてみまして、現行はまだ数少なく、景気良くない今、コンパクトカーは人気あるので150でいかがですか？｣と言われたよ。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 09:19:37 ID:/NpUhXDPO

JCWに1DINタイプのカーナビ取付けたいんだけど
安くて良いキットないですかね？

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 11:13:09 ID:nJ9/Jz7CO

>>191
調べてみます。
ただ僕の場合、金額が理由みたいです。

クレカでよく買い物する(平均5～6万、ローンではない)

年収396万、実家寄生虫(家賃としていくらか手渡し)
勤続丸二年(新卒三年目)

ローン取引歴なし

｢五年で400万貸して！｣→｢ダメです。｣
あと一年は貯金かな・・・

｢半分の200万くらいなら出来るかも｣とは言われましたが
新車・オプション厨なので困った。

まぁお前が乗れる車じゃないんだよ小僧！十年早いわ
お前は中古の軽でも乗ってろってことなんでしょう。

くやしいのぅくやしいのぅ

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 11:20:27 ID:kpllb9lfO

現行モデルに社外オーディオは取付け出来ますか？
純正のスイッチ類はそのまま残りますか？

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 11:52:45 ID:ubwfqreW0

前にどなたかが運転席のメーターの後ろにステー付けて、
ポータブルナビつけるみたいなの紹介してくれたけど、あれって何て商品？

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 11:59:24 ID:PZ7bQR470

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 12:06:30 ID:4zgmZj3c0

信金って○○信用金庫の自動車ローンってこと？
新車でディーラーのローン（アプラスとかオリコだっけ？）なら、よほどのことがない限り通るんじゃ。。。
銀行ローンは面倒そうだから、見積りの時にディーラーから仮審査して数分で承認→契約の流れだったけど。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 12:37:33 ID:nJ9/Jz7CO

所有権が自分にないから、払いきらないと売れないのは
まぁ我慢できるとして、事故ったりしたら絶望するし
金利はアドオンだし一括返済できないって言われた。
だから絶対に買えないわけじゃないけど大博打だよね。
どうしても欲しいならやむを得ずって思うけど
金利が高い以外にも色々と命懸けなミニローン。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 12:57:04 ID:uVCDI2Ju0

俺は会社の割賦販売でどんな車も金利1.8％の給与天引きで買えるお

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 15:19:37 ID:Re7VouCC0

出品一覧で、最安値が更新されてるのがソートできればいいのに。
何十ページも手動で更新するのめんどいわｗ

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 15:23:28 ID:9oknTGQV0

>>195
二年落ち位の中古にしたら？
車検やメーカー保証も残ってるし、まだまだ現行モデルだよ。

失礼ながら、年収から見て400万はキツイと思うよ。
車以外にも色々とお金遣うでしょ？

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 16:58:45 ID:nJ9/Jz7CO

友達いないし甘えた寄生虫なんで生活は困らないかな。
中古か、なんか車と家は中古に抵抗がw

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 17:09:58 ID:Sb8stLWyO

今の審査は年収はさほど重要ではなく、審査で重要視するのは勤続年数。と過去の支払い滞納。要するに信用。第一段階は3年。次5年。10年ならばまず大丈夫。公務員なら2年でも通ったと思うよ

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 17:28:57 ID:nJ9/Jz7CO

なんかスレ板違い申し訳ない。

一年後またお会いしましょう。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 17:59:04 ID:SN7p7GBf0

俺年収300ﾏｿ　MINIの支払いと多重債務で5社から計300ﾏｿ借りていたが昨年弁護士に任意整理をお願いした。
するとA社100ﾏｿ分がまず利息の払いすぎということで借金が消滅。
残りの200ﾏｿも利息の計算し直しで結局110ﾏｿにまで減額。
今は1ﾏｿ6千円ずつ毎月返済することになり、MINIも手放さないでまっとうな生活に戻りました。
俺でもMINI買えるのに　>>206？

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 18:11:28 ID:5MdRXpB/0

俺は過払い請求中・・・。
よってオートローン通らず・・。
全額返金されてからは多分現金購入できるが、半年くらい掛かりそう。
先にローン組んでしまって過払い返金後、車の残債処理をしたいのだが、
なんかいい方法無いかなぁ。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 18:59:51 ID:SN7p7GBf0

>>208
半年くらいあっとゆう間だよ。その後にホント-にMINIで楽しめばいいと思うけど。
俺も最後の和解契約書を見た瞬間、給料日にあわててＡＴＭで支払いをしてたことやら、
色んなことが頭に浮かんで涙が出てきた。
本当に半年前の自分から比べれば天国のようだよ今は。　ガンガレ

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 19:31:57 ID:UfIr1rIY0

ここまででわかったのは
現金で買える客が最近めっきり減ったというＤ裏情報。
ローンで買えって薦めてるわけね。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 19:43:04 ID:Re7VouCC0

すまん、一括で買った。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 19:48:31 ID:UfIr1rIY0

買ったら楽しめばいい　とか夢のような話してるけど
実際はあちこち故障して、
国産との歴然とした品質差に失望したりするんだけどね。
中古MINIスレみても故障と修理費が酷いもんだよ。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 20:29:47 ID:KV/1wgbq0

またオマエか。。。　　(-。-)y-゜゜゜

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 21:00:24 ID:paDzyPNm0

俺も現金一括で買った。
長く乗るつもりだし、無駄な金払いたくなかったから。

リセールバリューなんて考えもしなかったな。
好きで新車買う時に、売る時のことなんて考えないw

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 21:06:15 ID:iPoIjda90

車は趣味な機械であるけど
移動手段としての道具でもある。
ちいさな故障でも、
その都度自分の予定潰してディーラーに行く損失って結構デカイよ。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 21:11:16 ID:iPoIjda90

＞＞でもPWのモーター無償で3回位っていうのが気になるな。
＞＞窓閉まらなくなるのはきつい。地味に一番嫌な故障ｗ

国産車だけどPWの故障は今まで経験なし。
そもそもこのあたりからして、故障を楽しむ器の大きさがないとMINIは無理だと思うぞ。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 21:14:24 ID:wb8KXtBR0

>>214
オレがいるｗ

商談の中で、何年か後の下取りがどうのって言いだす営業が多いけど、
それ聞く度になんかムカッとしたのを覚えてる。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 21:15:43 ID:RRXTpZSD0

俺も400万一括
ローンで車を買えるほど金持ちじゃない

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 21:17:57 ID:UfIr1rIY0

>>216
故障を楽しむっておまえｗｗ
そんなバカ過去の遺物だわ。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 21:32:50 ID:AOmNG8dqO

俺も貯めて一括で買いますた

Ｒ５０だけど不思議なくらい全く飽きが来ない
毎月の支払いとかが無いぶん
後付けオプションとかに結構使ってしまってるｗ
ちょっとずつ弄るのがまた楽しい

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 21:55:30 ID:/JkWHUWKO

現金購入が多いな此。ヘッジファンドの投資をお奨めする。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 21:58:10 ID:j1XVLDwD0

プ　リ　ウ　ス　っ　て　車　好　き　が　乗　る　車　じ　ゃ　ね　ー　よ　な　

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 22:03:41 ID:Re7VouCC0

俺もJCW500一括
ローンは手数料考えるだけで組む気になれんかった。
前の担当がいい加減だったから、現金持ち込んだよ。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 22:12:51 ID:UfIr1rIY0

どう見たって200万の車に500万　ｗ
あれだな！
おいらのGT-Rは1500万です！ってのと同じ。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 22:24:24 ID:9oknTGQV0

本当に楽しいし、可愛くてしょうがない。
今まで車にこんな感情を持ったことないよ。
BMWは本当に良い仕事をしたと思う。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 22:30:10 ID:UfIr1rIY0

最終的には
「俺には可愛い」
でしか言えなくなる　ｗ

しょせん故障が多く修理費もバカ高い無駄車。
しかもイギリス本土で満足度で全くランクインしない。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 22:33:53 ID:9TvWZJQs0

現金一括で困るのが、窓口で振り込みしなきゃならんところかなｗ

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 22:35:04 ID:UfIr1rIY0

GT-Rはすごい車だけど
1575万払って買う車か？
MINIじゃなければ冷静に判断できるだろ？

GT-Rは777万で世界一レベルで速い車。
スペックVに1575万払うのとJCWで400万とどこも違わない。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 22:42:57 ID:dBEYD68R0

>>最終的には
「俺には可愛い」
でしか言えなくなる　ｗ

は？

当たり前だろ？　なにいってんだこいつwww
可愛いとかかっこいいなんて個人の主観にきまってんだろ

なんか書き込んだやつの人間性が透けて見えるww

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 22:46:40 ID:cbmkOmfa0

買い物自体が全部自己満足の塊だよな

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 22:52:33 ID:/JkWHUWKO

ここの住人にはホームロイヤーズをお勧めする。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 22:55:17 ID:9oknTGQV0

劣等感の塊で、他人に迷惑をかけることでしか自分のアイデンティティを確認出来ない。
改造した原付で集団走行して迷惑をかけているバカ連中と同じ心理行動。
行く末は最底辺の生活。
ザマーミロ‼

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 22:55:23 ID:ubwfqreW0

彼は市場価格と見栄だけで車選びしてるからね。
それが良からぬ方向へ逝くと発狂する。
だから失敗ばっかりなのだよ。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 23:05:39 ID:cbmkOmfa0

流行で車買ったらそりゃね…

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 23:21:46 ID:SqAKWJPV0

ハマーなんていつ流行ったんだ・・・

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 23:23:50 ID:UfIr1rIY0

流行が終わったMINI 悲惨だね。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 23:28:46 ID:cbmkOmfa0

そんなに流行気にして生きてるの？

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 23:28:52 ID:ubwfqreW0

悲惨というか本当に好きなやつだけ残ったわけだ。
クラminiと同じ状況に近づきつつある。それはそれで歓迎すべき。
まあこのスレには手放したといいつつ何年も残ってる変なのがいるが。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 23:52:01 ID:UfIr1rIY0

値引きしても売れないMINIは
　売れ残ったわけだ。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 00:21:55 ID:qCEggaZq0

粘着キモい。
実物はもっとキモいんだろうな。
もっとも、基地外とは関わりたくもないが。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 00:35:48 ID:qCEggaZq0

>>238
ルックスだけで買ってしまうと、中には合わない人もいると思う。
ハンドルは重いし、音も静かではない。
燃費も良いとは言えないし。
でも、スポーツカーだと判っていて買うなら、最高にファンな車。
サーキットのタイム云々ではなく、スポーツカーとしての演出が素晴らしい。
本当に幸せになれる。
因みに高年式のせいか、僕のはあっけない程トラブルレスです。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 00:41:51 ID:N8jNIqrd0

>>232
的を射てるな
彼の行動を理解できない理由がわかった
劣等感が人をゆがめるんだな

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 00:50:59 ID:S/d7x5FV0

JCWコンバチを待たずに

クーパーSコンバチにJCWキットを装着するってできるんですか？

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 00:53:51 ID:qCEggaZq0

そしてその究極の形が秋葉原の無差別殺傷事件だ。
願くば、潔く一人静かに逝って欲しい。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 00:57:15 ID:qCEggaZq0

>>243
本当にでるの？
軽量化の為にキセノンでは無くハロゲンにしてる位なのに。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 10:52:33 ID:hITOP3M00

いい車だから分かる人に乗ってもらいたい。
人それぞれ、現金であろうローンであろうと自分の生活スタイルに合わせて購入してくれ。
見栄や体裁で選ばないで欲しい。分かる人のMINIなんだから。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 14:58:39 ID:n9MIweeN0

いい車だから分かる人に乗ってもらいたい。
人それぞれ、現金であろうローンであろうと自分の生活スタイルに合わせて購入してくれ。
見栄や体裁で選ばないで欲しい。分かる人のFIAT500なんだから。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 16:22:13 ID:B3iTg88kO

デザイン担当→FIAT500
燃費担当→プリウス
リセールバリュー担当→ランクル
補助金担当→プリウス
故障率担当→プリウス
コンバチ担当→S2000・ボクスター

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 17:22:56 ID:TCoXfPK60

>>243
出来るよ。56はATでもMTで付けられるね。
http://www.mini.jp/com/en/john_cooper_works/pdf/JCW_NOV2008_02.pdf

R53と違ってエンジンブロックの中までは手を入れないから後付け工賃も(先代よりは)安かった記憶がある。
まぁ新車注文時に付けるのがベストなのは間違い無いけども。

56Sは53の頃のJCWブレーキ相当のが標準で付いてるからブレーキも
付けるに越した事は無いけどサイフと相談、って感じで良いかも。

そう考えるとR56Sは新車注文時ならこれにLSDも付けて30万ちょっとでJCWが味わえるのか...
一式70万ちょいの頃から考えると身近になったなぁ

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 17:56:56 ID:n9MIweeN0

本日は往復にプリウスを使ったのだけれど、行きは一般道を使って
２７．０ｋｍ／Ｌ（平均速度２２km）。帰りは新橋から高速に入り中台で
降りて３０，３km／Ｌ。往復で２６、１km／Ｌというデータ。ここまでの
印象だと、新型プリウスは従来型より確実に燃費良くなっている感じ。
驚きました。
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2009/06/post-2337.html

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 18:09:23 ID:ZDlKOnY+O

誤爆乙！

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 19:04:43 ID:L4AvIuOFO

燃費がいいに越した事はないがだからどうした？それは車を選ぶ理由にならない

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 19:16:55 ID:KNujqke10

車を選ぶ理由はリセールバリューですから

アメリカ国内で最も価値が下がらない2008年人気車ランキング、トップ10
http://minkara.carview.co.jp/userid/510306/blog/13751147/

1位： Mini Cooper Clubman（56.4%）
2位： Mini Cooper（53.1%）
3位： BMW M3（52.8%）
4位： Lexus IS F（49.6%）
5位： Scion xB（49.2%）
6位： Volkswagen R32（49.0%）
7位： Infiniti G37（47.2%）
8位： Chevrolet Corvette（47.1%）
9位： BMW 1 Series（47.0%）
10位： Volkswagen Eos（47.0%）

米国の大手車情報サイト“エドモンズ社”が去年2008年に集計した
5年後/24,000km走行の中古車売買の価格統計を基にしています。
そして車名の後ろの数字は新車購入価格に対する売却価格です。
（例：60%＝新車価格100万円の車が5年落ちになった時点で60万円で売却できる）

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 19:29:46 ID:1G5ixHyXi

>>253
日本だとM3の値落ちはかなりやばいぞ。
アメリカでの価格が正常で日本価格は1.7倍くらいする。
MINIもM3も日本価格はボッタクリといえる。
日本のMINIも最初から160万だったら
もっとも値落ちしないコンパクトカーの部類だろうな。
要するに新車価格がおかしいだけ。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 19:35:18 ID:MsP40INq0

米国だとMINIのほとんどがクラブマンって聞いた
それだけ人気なんだねえ

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 19:42:58 ID:GO73Ppovi

アメリカの好きは
よ～わからないし(笑)
トーラスみたいななめくじがいいと思ったり
ぬめぬめアコードが好きだったりするからなぁ。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 19:45:57 ID:GO73Ppovi

日本だとクラブマンほとんどといっていい程
見かけない。
日本ではMINIの中で最も不人気車種だね。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 20:35:31 ID:9NkG799S0

ぼくはまいにちみかけてるよ

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 20:44:56 ID:n9MIweeN0

ディーラーに毎日いれば
そりゃ見かける罠ｗ

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 20:52:39 ID:MsP40INq0

259 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] Date:2009/06/15(月) 20:44:56 ID:n9MIweeN0 Be:
ディーラーに毎日いれば
そりゃ見かける罠ｗ

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 20:53:48 ID:qOVaYBu30

クラブマン結構みるよ。コンバチよりは当然多く見る。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 20:55:17 ID:uCfKBpK5O

余程の田舎じゃない限り
クラブマンなんて普通に走ってるじゃねえか

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 22:29:04 ID:qCEggaZq0

子供がいてMINIに乗りたければ、自ずと選択肢に入る。
後は、財布と相談だね。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 22:53:40 ID:+SFs1sO/O

クラブマンはちょっと抵抗があるなあ…でも子ども出来たら考えちゃうな。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 22:54:33 ID:7JursMc30

プ　リ　ウ　ス　っ　て　車　好　き　が　乗　る　車　じ　ゃ　ね　ー　よ　な　

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 23:00:14 ID:+SFs1sO/O

>>265
凄く良い車だと思うけどね。エリート過ぎて乗りたくない

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 23:19:50 ID:qCEggaZq0

先代までは、エコロジカルで知的な雰囲気があったが、これだけ売れると、もはやエコノミー色が前面に出てしまい、ガラッと客層が変わったはず。
もはや平成のカローラ。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 23:35:22 ID:XmTQZDrs0

ど田舎だが、普通に見かけるぞ、クラブマン。
コンバチの方がレアだな、当たり前だけど。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 23:39:30 ID:Qd5HbwbiO

高速道で止まってるクラブマンを見たｗ

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 05:17:44 ID:1GejKSj/0

>>268
ど田舎じゃないけど100万都市で未だみたことない。
コンバチはみるけど。
クラブマン全く人気ないように見える。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 08:37:01 ID:xwfJ/pc7O

みんな、インテリアとかパーツ純正？
高いと思うのは自分だけかな…

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 10:42:55 ID:3NFy5Jr7O

社外品の方が種類もあるし、値段も安いみたいだけど、品質の良し悪しがわからないから俺は純正品。ただ、エアコンパネル周りがのっぺらぼうでカーボン貼りたいな～と最近思ってるが、バラすの大変そうでやってない

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 11:48:37 ID:h072LrzC0

フロントガラスにはコーティングをすればレインセンサーなんか無くとも全然問題なし、快適だよ。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 12:02:39 ID:opKSeZJGO

クラブマン人気がないのは万々歳。
せっかく人とは違う希少車乗ってるのにどこでも見かけるんじゃつまらん。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 12:46:38 ID:munhPge8O

俺も最初レアだから買おうとした。
見かけたので冷静になったが

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 13:33:24 ID:s61Gx27k0

国内だけで数万台売った車と出て間も無い車の露出度を
全く同じに比較しようとしてる人は何考えてるの？

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 15:09:25 ID:h1cl+mW70

>>274
フィアット500が一番おすすめなんですね！
フィアット500自分だけしかって希少性がいいよなあ。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 15:22:39 ID:h072LrzC0

街で走っているフィアット500を久しぶりに見た。
でも、この車街中では不思議と「すっげー地味」なんですよね。
見過ごしそうでした。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 16:45:13 ID:xvXOqvZ00

>>277
希少性・プレミアム感・優越感ともにFIAT500はイイ線いってると思う。

>>278
MINIは走りすぎてる。
はっきり言えばオーラ的に国産車とかわらない。
FIAT500は目立つしとっても可愛い車だよね。
http://carview-img02.bmcdn.jp/carlife/images/user/425923/p1.jpg
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img02.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fuser%2f460569%2fp1.jpg

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 16:59:02 ID:kCSZeQ+P0

>>279
http://www.carview.co.jp/bbs/104/7779/?bd=100&th=3633677&act=th
e燃費ランクイン
６MTに乗りたいさん
2009/06/02 22:14:21 ID:3633677

1.2がe燃費にランクインしていますね
なんと19.1km/l
信じがたい
コンパクトカークラスでハイブリッド以外ではトップです
ユーザーレポートを見てもそれほどいい燃費の人はいないのに…
本当にそんなにいいのかな？

データが少ないのでアレだがFIAT500相当燃費良さそうだ・・・
車重調べたら1000kgくらい。
そりゃ燃費いいわけだ。
MINIは重すぎる。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 17:17:32 ID:kCSZeQ+P0

http://response.jp/e-nenpi/

FIAT500　1.4 14.5km/L
FIAT500　1.2 19.0km/L

MINI　Cooper AT 11.2km/L

可愛くて希少性があって目立って
そのうえ燃費がいいのはFIAT500がダントツですねぇ。

しかしデータサンプルが少ないとはいえ、FIAT500の燃費は驚異的だ。
1.2のMTが出たらこれこそ「買い」の車ではないかな？

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 17:20:38 ID:opKSeZJGO

チンクも良いけどクラブマンにはかなわないね！
クラブマン所有しちゃうともうこいつと心中してもいい
って気になってしまう。

燃費は全然気にしたことないね。
去年の暴騰したときも余裕しゃくしゃくだった。
誰かも言ってたけど、MINIの燃費がいいのは証明されてるからね。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 17:22:46 ID:kCSZeQ+P0

俺なりに

MINI
　・走りすぎてて全然目立たない　国産となんらかわらない
　・輸入車ゆえ故障多し　ATはデュアロジよりはマシかも知れないが難あり　MTで乗るべき車
　・ドイツ車という高品質を期待しても無駄　最近のBMWは故障が多すぎる
　

FIAT500
　・ほとんど見かけない　初代BMW MINIが発売した頃のオーラを持ってる唯一の車　実に気持ちいいだろう
　・輸入車ゆえ故障多し　ATは評判悪いな　MT出たら絶対に買い
　・車重が軽くMINIよりも衝突安全性能に優れる　軽いってことは燃費にも影響してて1.2で19.0km/Lという高燃費
　　輸入車選択ならコンパクトハッチでFIAT500がベストな気がする　燃費が良いのが一番いい

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 17:27:39 ID:kCSZeQ+P0

Q16:狭い住宅地に住んでいるので小回りがきいてコンパクトな車を候補にしていてMINIを検討しています。
　MINIとライバル車は比較してどうでしょうか？

A16:データで示しますと
　R56 MINI 最小回転半径　5.1m 全長3700mm 全幅1685mm 全高1430mm ホイールベース 2465mm
　Clubman　最小回転半径　5.5m 全長3937mm 全幅1683mm 全高1426mm ホイールベース 2547mm
　FIAT500　最小回転半径 4.7m 全長3545mm 全幅1625mm 全高1515mm ホイールベース 2300mm

MINIの最小回転半径　5.1m
FIAT500　最小回転半径 4.7m

世田谷杉並など住宅街にはいってく機会のある人は
FIAT500がいいなぁ。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 17:49:40 ID:kCSZeQ+P0

ベストモータリンク゜2009-04で
狭い住宅街を想定した激狭ジムカーナテストをプロドライバー+車好き素人主婦でやってる

　　　　　　　　　　荒　　　　　　　八田谷(主婦)　　服部
１　iQ　　　　　1分07秒09　　　1分11秒59　　　　　52秒05　　　
２　ムーヴ　　1分21秒11　　　1分41秒83　　　1分10秒85
３　スマート　1分26秒43　　　1分53秒35　　　1分19秒96
４　フィット　　1分28秒20　　　2分17秒23　　　1分25秒64

iQ　　　　最小回転半径3.9m
ムーヴ　最小回転半径4.2m　
スマート最小回転半径4.1m　　
フィット　最小回転半径4.7m　

最小回転半径の大きさが、プロ素人問わずそのままタイムに現れてる。
　※スマートは独特なバックの方法含めてミッションが使いにくいと皆コメントしてた。そのせいでタイムがよくない。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 17:52:58 ID:kCSZeQ+P0

Clubmanは論外
3ドア　MINIでも最小回転半径　5.1m　5m超えはコンパクトカーとしてはきついなぁ。

iQが嫌というなら
輸入車で考えるとFIAT500がベストかな。
安全性・燃費・小回り性含め欠点が見あたらない。
東京ならFIAT500だろうね。
狭い道路で何度も切り返しして、
　ちょっと擦るなんてボンミスなくなると思う。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 18:53:01 ID:rbfmPCx+0

>>286
親は泣いてるんじゃないかな？
いい加減、無職はまずいだろ。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 19:22:36 ID:N/lOfquY0

もうキャップ君の意見はいいかげん見飽きたんだよ。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 19:26:30 ID:3NFy5Jr7O

500がいいなら買いなされ

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 19:44:02 ID:Cj8RoOflO

>>285
目立ちたいならﾋｭﾝﾀﾞｲでも乗ってろ

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 19:54:11 ID:0Lww6+1j0

一応つっこんどくけど

FIAT500の最小回転半径4.7Mは1.2Lのみだから
1.4Lの最小回転半径は[ 5.7M ]だからね

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 19:55:38 ID:kCSZeQ+P0

>>290
いや
FIAT500だろ？

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 19:59:22 ID:N/lOfquY0

FIAT500で
「ATは評判悪いな　MT出たら絶対に買い」
無知すぎてワロタｗ
MiToやグラプンのMTなら抜群に気持ちいいよ。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 20:10:39 ID:Q7BCZ4LiO

>>281
FIAT500は何気にATで燃費いいんだ
ちょっと驚いた

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 20:14:04 ID:s61Gx27k0

参考になります。プリウスとFIAT500の情報はMINIスレが一番詳しいですね

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 20:18:28 ID:kCSZeQ+P0

>>295
いや詳しくはないよ。
もっとよく知りたいなら

3代目プリウスオーナー限定【納車待ち組もOK】★4
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1245109047/

Hybrid Synergy Drive Prius-3代目プリウス★25
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1244341556/

Hybrid Synergy Drive Prius-3代目プリウス★27
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1244718341/

あたり参考にしてみたら？

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 21:31:40 ID:42iLgXNf0

>>283
FIAT500←ほとんど見かけないのは格好悪くて乗りたくないから。軽自動車にしか見えない。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 21:51:44 ID:zzAHbKH30

FIAT500

かわいいとは思えん…

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 22:30:44 ID:m6AxjjZA0

この期に及んでまだキャプーにかまうヤツがいる
どっちもどっちだなー　ほんと成長しない

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 23:11:07 ID:yxGywKEA0

クラブマンはあれだ、
MINIが欲しくて欲しくてたまらないお父さんが、
家族を説得する用にラインナップされてるんだよ。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 23:13:47 ID:sM27sVuC0

>>299
キャップが目クソなら相手するやつは鼻クソだな
まとめて消えてくれないかな

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 23:31:04 ID:kCSZeQ+P0

FIAT500の燃費スゴイね。
MINIどおしようもないわ。
高い重い燃費悪い、しまいに走り過ぎてて
ただの国産だもん。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 23:48:58 ID:Yz7BWEh/0

MINIよりちっちゃいのなら先代のミラジーノターボMTなんか楽しそうだと思うな
嫁ができたらATでいいからミラジーノ買ってMINIと並べたいな

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 00:21:07 ID:Ik26ARdvO

どおしようもない

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 01:04:49 ID:W2cYtfub0

はい。
基地外の煽りは置いといて、次どうぞ。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 08:21:25 ID:xQyR5NiV0

Ｆｉａｔ500　おしゃれだしタウンカーとしてはＭＩＮＩよりも小粋だし好きなんだけど。
マジ街で見たら、目立たないから。
正直、軽カーにしか見えなくてびっくりした。
不思議だと思うけど。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 08:41:55 ID:xQyR5NiV0

>>303
先代ミラジーノにＭＴあるんだ。
いいなそれ。
私もＭＩＮＩと並べたい。
場所がないけど(;_;)

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 08:53:19 ID:EshaIGbN0

アメリカ価格
http://autos.yahoo.com/2009_mini_cooper_hardtop_s/
MINI CooperS MT
　D仕入れ値　19755＄　1＄96.4円計算　190万0000円　
　販売価格　　21189＄　1＄96.4円計算　203万4000円　BMWJ 日本ディーラー価格　　297万　差額93万6000円

http://autos.yahoo.com/2009_mini_cooper_hardtop_john_cooper_works/
MINI John Cooper Works
　D仕入れ値　25695＄　1＄96円計算　246万7000円
　販売価格　　27986＄　1＄96円計算　268万7000円　BMWJ 日本ディーラー価格　　363万　差額94万3000円

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 09:26:15 ID:O0paCMWA0

>>302
それを言い出したらベンツやBMWだって国産になってしまう。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 09:57:34 ID:geqQLLctO

へー、MINIって安いんだね!!

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 10:57:12 ID:YGKJbPx10

203万なんかでクーパーS売ったら売れ杉で困るからだろ。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 11:01:18 ID:xQyR5NiV0

>>308
これはちょっと悪質だな。

21189＄という価格はエアコンも付いていない素の価格だよ。
日本の仕様だと250万円くらいにはなる。

それからinvoiceって仕入値か？
税抜き価格じゃないか？
Dの仕入れ値なんて書くかよ普通。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 12:37:53 ID:yW5viY9u0

>>312
それでも５０万位はぼったくてる
MINIに限らず外車はそうなんだが・・・

日本でも適正な価格で売って欲しいものだ

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 13:18:01 ID:mTUdxBMNO

最近このスレ同じ様な話題がループしてるだけだなｗ

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 13:39:44 ID:Q6kOWGvTO

運賃だと思えばいい。

労金いってきた。仮審査の有効期限を大幅に超えた
納車日の問題はどうにかなったぜ。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 15:36:01 ID:vnfYu5hJ0

日本の方が安かった頃に適正価格じゃない値上げしろと言うヤツが居なかった件は何時もスルーなのな。

まぁ現実に輸入車に乗る人間が為替の事も知らない筈は無いから当然か。

>>315
北米でも云々と何時もの下らない粘着が沸くぞ>運賃

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 18:04:19 ID:6zbj/BxTO

他の国は別にいいだろ。日本人なんだ。世界で貯金ある人口なんて5パーセント以下なんだぜ！幸せだろうが！シンガポールなんてEG5シビック350万の時だってあったんだし。今も高いのかな？でも関係ないだろ？

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 18:44:05 ID:JtNHxXX00

今日、樹脂モールに軽く擦り傷入れちゃったんだが
なんか良い補修方法はない？

今のところ、黒のマジックで塗る予定なんだけど
他によい方法あれば教えて

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 18:59:52 ID:vAabOOH00

さっき2か所鳥糞爆撃食らったｗ
もう狙われてるとしか思えん。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 19:27:35 ID:FQdpEJ8U0

>>318
MINIでは無い樹脂バンパーでの経験だけど、
ささくれがあったらカッターナイフなどで削ったあと、耐水ペーパーで水砥ぎして、アーマオール塗ってやると目立ちにくくなる。
こすったところの表面のざらざら加工はなくなっちゃうけど。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 19:29:14 ID:vAabOOH00

つや出しなら、ワコーズのスーパーハードでもいいんじゃない？

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 19:55:55 ID:YGKJbPx10

>>317禿同
財布に金があり、家のどこかに小銭が入った入れ物があるなら
そいつはこの世界の人の中でもっとも裕福な上位8%の一人だものね。。。
仮に家があり食事に困らず、車や電化製品がある家庭で大学に行け、
ＰＣを持っていたら世界の約６０億の人口の１パーセントにも満たない。
稀な裕福な暮らしをしている日本だけ、MINIの価格が多少高いのも目を瞑ろう。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 20:11:18 ID:FQdpEJ8U0

>>321
たぶんね。
ただオレ、アーマオールしか使ったことが無いから。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 20:32:23 ID:wD0ZRvOT0

>>318です
ひとまずワコーズのスーパーハードを持ってるので
明日、耐水ペーパー買ってきて試してみます。

どうもありがとうございました

パーツはあまり高くないし、取り替えても良いんだけど
パーツ代より工賃の方が高いんだよね…

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 20:36:55 ID:vnfYu5hJ0

樹脂部分て単にクリップで止まってるだけなんよね。
場所によってはDIYで出来そう

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 21:12:28 ID:+0Q4HTmB0

>>324
日本は人件費が高すぎ。。。
まぁしょうがねーな。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 21:33:45 ID:ZJToeqvGO

>>322
日本は労働者の半数もが貯金をしているし、しかも景気回復の兆しまである。
経済大国日本では輸入車が多少高くなるのもしかたないことか…

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 21:53:37 ID:OslilNTF0

>>318
樹脂モールを取り替える。
安いはずだよ。数千円かな。
爪で留まっているだけだから自分でできる。
どこかにDIYサイトないかな。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 23:20:05 ID:vnfYu5hJ0

http://www.miniusa.com/carfunfootprint/

「カーファン・フットプリント」

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 06:20:50 ID:zJvtG1Cj0

SのエンジンってCOOPERにターボ付けただけだっけ？
それとも、構造的に違うエンジンだったけ？

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 08:49:38 ID:d5UVwkKD0

>>330
ベースは一緒だけど、頭のカム構造なんかも違うよ。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 09:48:40 ID:TEkQLzkC0

>>331
ｻﾝｸｽ
そうか、若干違うみたいだね。
イヤ、いま初代Sの車検で代車が現行COOPERなんだが、エンジン音と
エンジンフィーリングが随分違うんで、現行Sではどうなんだろうって思って。
なぜか、今まで代車で現行S貸出てもらうことがなくて、しかも、試乗した事がないんだ。
まあ、文章で伝えてもらうより、自分で試乗しろって話なんだけどね。
現行Sと現行COOPER対比で言うとエンジン音とかフィーリング、レスポンスなんかも
結構違ってくるものなのかなぁ？

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 10:44:19 ID:A0EulPvdO

Sだけどフロントグリルがクーパーのようになってるのは
純正じゃなくて他所でつけてるんだよね？

メッシュじゃなきゃSも良いと思ってるんだけど

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 10:55:38 ID:d5UVwkKD0

>>333
そうでしょうね。
純正は少し加工しないと付かないそうですよ。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 11:24:15 ID:071JmPbu0

>>334
どうもありがとう。Sやめてクーパーにします（純正厨なので）

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 13:20:29 ID:IFQj5ERd0

>>308
アメリカにも日本にも輸出してるのに
どうして日本だけ高いんだろ？
船賃はそれほど変わらないはず。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 13:26:19 ID:Sui1rn0M0

俺もわかんない。
誰かお母さんみたいに優しく教えてくれ

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 13:49:56 ID:SDqZsL0Z0

>>337
アメリカは多民族国家で舶来品主義がない。
純粋に価格と内容で判断して決める。
ヒュンダイが安くて壊れないと感じれば売れる国なんだな。

日本人っていうのは
ずっと鎖国でやってきた島国体質があるから
外国の製品=素晴らしいが根底に根付いてる。
そこにヤナセの馬鹿がじぶんの利益の為に
輸入車=高くて素晴らしい　を根付かせてしまった。
実際2000年くらいから日本車は
走行性能も衝突安全性能も欧州車を抜き始めてる。

ここにいる連中みたいな馬鹿を相手に楽な商売したいから
日本だけ高いのよ。
おそらくアメリカだと一台12,3万の利益　ディーラー維持ができる程度のギリギリじゃないかな？
日本の利益は一台あたり100万はあるだろうね。
それもわからず人件費とか馬鹿かｗ
日本よりアメリカのほうがずっと人件費高いって。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 13:54:29 ID:SDqZsL0Z0

たとえばX5とかアメリカ価格と比べて
iDriveの日本語化に300万前後もかかってる計算になる。
装備の差を考慮してもね。
どれだけ日本を馬鹿にしてるかがよくわかる。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 14:04:08 ID:iV3GBUo90

>>338
ヤナセとにかく別格だろ。サービスの料金がベラボー。ボンネットを開けただけでトンでもない診断料だとか、
関係の無い部品まで入った見積もり料を取られるし、ボッタクリバー並だよ。ヤナセ以外の
ベンツ専門店の3倍くらいの工賃をふんだくられた。今はベンツを手放して、MINIにしたん
だけど、ボルボやBMWJもヤナセに侵食されそうでチョッと心配だわ。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 14:05:55 ID:d5UVwkKD0

日本が高いんじゃないよ。
アメリカだけが他のどの国よりも極端に安いんだ。
最大の理由はアメリカのドルが基軸通貨だからだよ。
つまりドルは信用が高いので安くてもドルで買ってくれるアメリカには安く売っているわけ。
円の信用は低いので高くなるんだ。
他にも大量にさばけること、販売経費を抑えていることなどもあるだろうけどさ。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 14:49:39 ID:Sui1rn0M0

>>338
全然おかあさんぽくないからわかんないよ？

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 15:05:03 ID:ctjNO7zq0

>>328さん

>>318です
RANCER'Sのボディ同色ペイントのページにモールの外し方が紹介されています。
ttp://www.racers.jp/mini/index.html

今日、>>320さんが紹介された方法試してみました。
その結果は、モール自体がちょっと白っぽくなったけどキズはほとんど目立たなくなりました。
耐水ペーパーは400番を使用したので、
もうちょっと細かいペーパーを使えば良かったかもしれません。
マジックで塗るよりかは全然良かったと思います。

他の樹脂モールも結構汚れているので、
1年点検のときにでも取り替えてもらおうかなと思います。

どうもありがとうございました。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 15:35:17 ID:iV3GBUo90

>>341
アメリカじゃスクーター級クラスのバイクが史上空前の売り上げだそうだね。
あちらでBMWクラスを乗るっつーのはいろんな意味でハイリスクになってしまって
ま、それだけ不況の度合いが物凄いって証拠みたいだね輸入車の価格安は。
そこいくと日本の不況なんてまだまだ全然甘いんだなって思う。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 16:34:03 ID:YZyeZHoXO

♪ンー
なんだかんだ言っても
つまりは
単純に
MINIのこと好きなのさ～

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 17:20:44 ID:1X3N1WGa0

こっちもそっちもどっちも毎晩のりたーい

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 17:23:03 ID:a1I2soAp0

>>341
価格を調べたわかるが
イギリスから全て船便で輸送するにもかかわらず

アメリカ　100
ヨーロッパ130
日本　160～170　　くらいの価格比率になってる。

あと最近世界一の自動車販売台数国になった中国は
数がでるだろうがBMWは高価格希少価値を装った販売戦略をしてる。
おそらく中国にもヨーロッパ製品は優れてるという過去の意識が根底にあって
そこをうまく利用してると思われる。

要するにブランド価値なんてあまり気にしない
機械的内容と価格にうるさいアメリカは安く売るという
相手みて商売してるだけですわ。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 17:25:46 ID:WGIDK2rci

>>347
他にやることないの？

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 17:34:02 ID:JKrXBeXWO

現行エンジン、プジョーと同じだけどMINIの方がレーシング時の吹けが軽い。で、聞いた所 BMWが組立はそれぞれやろうと。こだわりがあるのだろうな。それを聞いてちょっと嬉しかった。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 19:23:18 ID:a1I2soAp0

まぁ実際に

>>12-21をの調査結果からも明らかだが
ヨーロッパ・アメリカで評価されてない車が、なぜか日本で評価されてる？
日本人は評論家含めて舶来品優位思考が根底にあるから。

ルイ・ヴィトンの世界売り上げの40%も50%も日本だけで獲得するほど
舶来品が好きなのよ。
高いモノほど素晴らしいとか勘違いしてる馬鹿相手に、楽な商売してるだけに過ぎない。
その証拠が>>347　イギリスからどこも船便で運ぶのに日本だけが異常に高い。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 19:28:54 ID:tdGulml00

ケバいの大好きなID:a1I2soAp0にオススメなの出たぜ
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/294/277/500_02.jpg
これ乗って音楽をPVで聴いたら最高だろ？
な？
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090616_294277.html

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 19:55:57 ID:dQT0vxdy0

>>350
さすが元舶来品馬鹿の騙されつづけたアホキャップさんの言うことは説得力があるね。
しかしもともと国産派からMINIに乗り換えた俺には無関係。
今は思い切りMINIを楽しんでいづれ国産に戻る。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 20:44:51 ID:1W0hX36E0

世界地図を見て「イギリスからアメリカが一番遠いのに安い！おかしい！」
とか思ってそうな気が・・

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 21:12:44 ID:071JmPbu0

cooperってトロいの？

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 21:24:46 ID:Sui1rn0M0

そう感じる人も居るかもしれないが
一般的にはかなりのホットハッチって認識かな。

国産コンパクトは70~100馬力程度のグレード構成が多い中
MINIは100～210馬力って構成だからね。Cooperは120馬力

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 21:27:36 ID:a1I2soAp0

120馬力というか重さが・・・
鈍くさい動きは重さが原因かと。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 21:33:02 ID:071JmPbu0

>>355
>>356
なるほど。だからみんなSばっかりなのかな。

Dは「いや、クーパーだって十分はやいっすよ、アウトバーン２００kで飛ばしてますよ」
って「Sじゃなくたってはえーよ」みたいなこと言ってたから気になった。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 21:42:48 ID:Sui1rn0M0

>>356
なんだ例の人か。

>>357
そりゃ過給器付きの最上位グレードと比べりゃ遅いに決まってるじゃん。笑
それでも大概のNAコンパクトの最上位グレードに相当するパワーだよ。

200kは巡航可能かは置いといて割と普通に出る速度。
他の日本で買えるコンパクトでは有り得ない位安心して乗ってられるね。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 21:55:16 ID:tdGulml00

ブルブルしない

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 21:59:10 ID:071JmPbu0

>>358
今までターボ付っていうのに乗ったことがないからそこのところわからないんだ。
試乗したって差がわからない速度で５分か１０分だったしね。

買ったらいろんなところ行きたい（レースはしないけどビーナスラインとかスカイラインとか）
そんで、前々から「あのメッシュさえなければSなのに」とブツブツ言ってるんだけど
いざcooper買ってそういった道路走ったときに「Sにしとけばよかった・・・」と
泣くのは悔しいのでクレクレ厨になってた

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 22:01:48 ID:MzkXMqEa0

激しくスレチだけど
今、専ブラ「Jane Style」使ってるんだけど、誰か使っている人いる？
一番効率の良い「あぼ～ん」って何？
「透明あぼ～ん」
それともNGワード？

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 22:05:22 ID:GSeOaVSB0

>>361
俺も同じだ。
「あぼ～ん」と「透明あぼ～ん」の違いはわからんが、プリウスネタには「あぼ～ん」
しておくと二回目以降見た時にわざわざ読まなくていい。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 22:09:50 ID:MzkXMqEa0

>>362
おお～、同じ人居たか
NGワードだと「あぼ～ん」ってレスが残らない？
最近それすら目障りでｗ
で、「透明あぼ～ん」使ってるんだけど、NGワードで透明に出来ないのかと思って。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 22:21:00 ID:GSeOaVSB0

>>363
度々スレチだけど
ツール→設定→機能→あぼ－ん
の順にたどっていけば設定できないかな・・？
まだやったこと無いからわからないけど
このソフトはかなり重宝してる。
みんなに絶対お奨めだ！

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 22:22:44 ID:GSeOaVSB0

>>363
ごめん。透明あぼーんにチェック入れてもだめかな・・・？

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 22:27:35 ID:MzkXMqEa0

>>364-365
ありがとう！自己解決しました！
デフォルトのあぼ～ん方法を透明にしたらレスも見えなくなった。
ｲｯﾔﾎｲ!

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 22:30:37 ID:iZApf6VkO

プリウスをNG登録するとチョー快適

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 22:34:01 ID:khYLLe7uO

ｷﾓｵｹﾀﾆｨｰ

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 23:11:28 ID:a1I2soAp0

>>361-368　自演　乙
各IDの登場時間くらいなんとかしろよｗｗ
ホントばっかだなぁ。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 23:23:33 ID:a1I2soAp0

389 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日： 2009/06/18(木) 23:21:42 ID:tZycurvF0
中国人に、本国の３倍の値段で、７シリーズ売りつけてるとか。
純情な東洋人騙して、金儲けするのうまいねぇ～この会社。
高級高級って言葉を鵜呑みにし、
喜んで買って得意げな顔してる人たち、なんか、かわいそう。

裸の王様は、日本人だけじゃぁなかった。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 23:39:39 ID:Sui1rn0M0

>>360
色んな人を見て来たがSとクパで悩むような人は
絶対S買った方が良い。

君にこのステッカーを贈ろう
http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQYu4MHDA.jpg

つか適当にONE買って数ヶ月後にJCW乗り換えなんて俺みたいな事すると無駄な出費が嵩むぜ

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 00:51:56 ID:g52g/DbI0

>>371
くそ、あの顔が、あの顔がぁ！

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 06:44:44 ID:pkn/Sser0

色々悩むうちが花
それも代金に含まれているものだと思って、悩みまくって下さい。
あ～あ、オレもまた買いたいな～
つーか、三年経っても全く飽きないんですが、何か？

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 08:22:00 ID:SG5c7Mh60

くそう、いつかはＳコンバーチブル・・・と思ってＣＯＯＰＥＲに乗り続けてる・・・

ほしい・・・でも高い・・・('A`)

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 09:50:06 ID:I1qcVhxp0

元cooper乗りだけど、エンジンの性能差は埋められんから速い方にしとけ。
見た目をS風にとかしてるうちにSにとりつかれちゃうから。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 11:03:33 ID:wY9rCOiW0

MINI COOPER S のコンバチと308CCで悩んでる
共通点と言えばオープンであること
予算、駐車場の広さ、走り重視ならMINI、
長距離運転やラグジュアリー感なら308CC、
全く別物なんだが二つの心を持つ自分がいる。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 11:36:59 ID:SSqnD1YDO

素のクーパーで満足できるならそれはそれでお買い得。
Sに近づけようとオプション付けてくうちに、Sの値段になってしまう。
そう考えると、結局Sの走りを含めてSの方がお買い得に感じてしまう不思議。

とSを買った自分が言っております。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 11:48:30 ID:hU3FWt8Q0

>>376
分かる気がする。
イメージ的に、
MINIコンバチ＝海岸でボード積んで裸で乗っている。
308CC＝秋に避暑地で45歳ぐらいの夫婦が乗っている。
的な

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 11:49:03 ID:I1qcVhxp0

今金使うか、後で金使うかの違いだけだよね。
工賃含めると後者の方が高いかも。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 12:01:35 ID:SG5c7Mh60

プジョーはミッションがなんとかなれば・・・

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 12:04:16 ID:wY9rCOiW0

>>379
そうなんだよなぁ・・。
やっぱプジョーの方が故障が多そうですか？

>>378
まぁ40代ではあるけど今は一人身
弾けたい気分もあるのでMINIにすごい魅力

共に試乗したけどあまりマニアックなことは分からないが
意外と308CCのハンドリングが良かった。
ディーラーはプジョーの方がまめに連絡くれる。
MINIのディーラーは強気なのか連絡してこない。
MINIのディーラーってどこもそうなの？

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 12:24:13 ID:I1qcVhxp0

>>381
プジョーの故障は分からんけど、MINIはモデルチェンジしてからだいぶ故障は減ったよ。
ディーラーは基本的に放置されるものと思っていたほうがいいよ。
客の自主性が試される！

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 12:25:44 ID:cDqGkKkt0

>>381
俺が買った時もあまりガッついてこなかったなぁ＞MINI
買った後のお知らせの手紙がいつも凝ったものなので、そちらの方が満足している。

３０８CCって近くで見ると結構ボリュームあってカッコイイよね。
洗練さというか、上品さはプジョーの方がある感じがする。
MINIはポップなイメージが強いよね。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 13:59:45 ID:4ccQxwox0

俺は資料請求したその日に電話かかってきたり試乗どうっすか！？な熱意ビンビンだったな
たぶん担当によりけりじゃないか？

一方スバルは超スルーだった

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 14:05:58 ID:5KYZ9tfS0

いま
コンバチ売りですか？ｗ

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 14:28:02 ID:wY9rCOiW0

>>384
俺の場合はすぐに試乗させてもらったし
その日のウチに見積もりまであげてもらった。
検討しますとは言ったものの
本気で買うとき以外はDまで行く切っ掛けがない。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 17:39:10 ID:6Y/5V8enO

俺はDに行ったらかまってもらいたいが、Dからちょこまか連絡されるのはなんか嫌だ。DMがたまに来る位でちょうどいいね。

プジョーはミッションどこの積んでるの？

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 18:31:53 ID:+4tgrGVX0

>>387
ひと世代前のプジョーに使われていたのはドイツZF社製のミッション（とにかく壊れて多くの出費を覚悟・・・）
現在プジョーのATミッションは日本のアイシン製。エアコンも日本のサンデン製でホントに良くなったよ。
設計思想はMINIと同じで３０８CCのATは日本車とはまったく違う、高回転型でかなり回転が上がらないとシフトアップしなく、
ATのくせにシフトダウンしてエンジンブレーキも掛かるよ。
このスレではとにかく糞扱いしてMTマンセーしてるけど、なれると本当に楽しいと思うけどなぁ。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 18:59:20 ID:e0+eDpfUO

見た目クーパーみたいにグリルで穴なしにできる
って聞いたけど鼻血出る値段になるらしい。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 19:03:05 ID:xIIKbi5O0

>>388
慣れるとデュアロジックでも楽しいと思うけどなぁ。
全て「慣れ」で終わりにしたらどんな問題も簡単に解決だ。

カービュー掲示板とかもよくみてごらん。
高回転まで引っ張らないとシフトアップしない駄目ATぶりに
乗りにくい。どうしたらいい？の悩みが絶えないです。
左ハンドル問題含め、
向こう仕様のままもってきてもらっても乗りにくいだけ。
市街地燃費が悪いのはATのせいもあるからね。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 19:20:23 ID:4QNWbhNci

>>390
MINIのATは本当に乗りにくいから
MTで乗るべき車だよね！
MTなら最高な車！
ATなら日常生活で不満がでる車。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 19:21:41 ID:e0+eDpfUO

別に物凄く速くなくても、モッサリしてなけりゃ
クーパーでも良いと思うんだよな。
｢こないだのじゃわからんから高速試乗させて｣
と言えるもんかね

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 19:26:45 ID:xIIKbi5O0

>>391
まぁほとんどの購入者はAT希望だからねぇ。
日本の道路事情にあわせてこないっていうか
欧州車でもコストのかかった車は、日本でも快適なんだよな;y=ｰ( ﾟдﾟ)

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 19:55:11 ID:F4RzqfYiO

いよいよ明日MINI納車何だが慣らしって一応やった方が良いのかな？
やるとしたらどんな感じでやるべきなのかな？
一応MTっす。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 20:08:45 ID:+4tgrGVX0

ゴメン308CCのATはアイシンの6ATでなくAL4だったorz
MINIに限らず欧米の車は本当の意味でのFun to Driveな車だからスポーツなATだと思う。
ATは全世界の自動車の62％が装着しているし北米では90％、日本では80％の装着率。
日本仕様って言うより「車を操る楽しさみたいなAT」を前面的に打ち出しているのだと・・・
>>381
308CCのオリジナル設計のJBLオーディオシステムは素晴らしいよ。かなりのレベルだよあれ。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 20:41:02 ID:9c8+8f+xO

http://www.smark-isesaki.jp/m/sp.php?md=open&id=160&2009061920351097
行った人いますか？
遠くから行く価値あるかな？

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 20:41:17 ID:IQD7RP5LO

>>393
うちの嫁さんAT限定免許だから
なぜかgoサインが出ないよ。
試乗だけどなんかおかしいってわかってる。
素人のくせして恐ろしい。
私も素人なんだけどさ(笑)

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 20:45:24 ID:IQD7RP5LO

>>397
意味わからないんだけど
嫁さんがATおかしいって言ってるの？

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 20:51:44 ID:cPUeTH5zO

プジョーのほうがずっとセンスいいよな

400 ：永遠少年：2009/06/19(金) 20:53:58 ID:Sh1WFU+K0

>>390
まぁ、あんたみたいな踏むか踏まないかしか出来ないんじゃ
どんなATも引っ張りあがるまでシフトアップしないよなｗ

BMWのATが他車と違うということも一生判るまいｗ

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 20:54:01 ID:IQD7RP5LO

>>398
違う違う。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 20:58:20 ID:xIIKbi5O0

>>400
わかってても言えないのは辛いよね。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 21:00:46 ID:Ixofejqzi

今時ミニって流行らね～。ｗ

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 21:13:22 ID:HP63xTB4O

バカが登場したので今夜は解散！

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 21:36:22 ID:5KYZ9tfS0

>>399
プジョーよりFIAT500のバニライエローがセンスいい気がする。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 21:41:43 ID:FuJH608R0

乙～
俺も今から担当したお店のオープニングパーティーだよ。

ミニで散々駆けずりまわった苦労の結晶だよ、、、
涙でそう。

呑むから一緒に行けないのが心から寂しいけど
俺が受ける全ての評価はお前に捧げるぜ、
スーチャー備えた相棒よ。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 21:59:15 ID:qRG2lYQ/i

しかしハイブリッドやらフィアットやらプジョーやら…
手を変え品を変え、よーやるわ。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 22:02:38 ID:STVxfKnv0

>>407
ハイブリットは土俵が違う。他のスレへ行け！
MINIと比べること自体ナンセンス。
FIAT500はまだましだが軽と比べてくれ。
プジョーは・・・・。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 22:02:55 ID:gxRC9O/zO

>>395
サンキュー。JBLいいねー欲しくなるな308。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 22:53:40 ID:xIIKbi5O0

MINIも軽自動車っぽいよな。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 22:58:52 ID:5KYZ9tfS0

>>410
会社の女の子がミラジーノとかムーブカスタムだかあたりとよく間違う。
最近の軽はみな丸っこいなぁってw

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 23:31:22 ID:e95Y2bwpP

軽自動車に似てて何が悪いムカっ

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 00:09:55 ID:v/OzmKlEO

軽に似てる・・・？
目ぇ開いてるか？
視力いくつだ？
弐萬円堂逝け！

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 00:20:10 ID:VB/uYiaUO

車　MINI
時計　オメガ
バイク　アプリリアRS250
携帯　ノキア
テレビ　サムスン
スーツ　アルマーニ
PC　IBM
財布　ヴィトン
　
　
国産まして軽なんて恥ずかしくて買えないよｗｗｗ

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 00:37:55 ID:xqXS9zuGO

PC中国製かよ

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 01:34:04 ID:Uq+cGUKP0

糞レスタイムか

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 02:56:34 ID:Eymooute0

>>414
おまえが恥ずかしい

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 03:01:24 ID:OC+eykny0

>>417
414は明らかな釣り針じゃね？

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 03:02:37 ID:Eymooute0

>>341
君、ものすごくトンチンカンなこと書いてるね・・・

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 03:04:05 ID:Eymooute0

>>418
俺、つられちゃったかｗ
サムスンのテレビとか書いてるしね。PCはレノボｗ

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 07:52:08 ID:NMkbRrwpO

MINIなんてカスだよ、いやマジで
形がまずキモイし
故障も多いし
こんなのがいいと思えるなんてセンス疑うね

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 08:58:07 ID:ficHQgrC0

　　　　　　　 ∩＿＿＿∩
.　＼　　　　 | ノ　　　　　ヽ
　　　＼　　/　　●　　● |
　　　　＼|　　　　( _●_)　ミ　そんなエサでおれが釣られるかクマー！
　　　　　　彡､　　　|∪|　,/..
　　　　　　　ヽ　　　ヽ丿/　 /⌒|
　　　　　　 /　＼＿＿ノﾞ＿/　 /　　=====
　　　　　　〈　　　　　　　　　_ノ　　====
　　　　　　＼　＼＿　　　　＼
　　　　　　　　＼＿__）　　　　　＼　　　======　　　(´⌒
　　　　　　　　　　　＼　　＿＿_ ＼＿＿　　(´⌒;;(´⌒;;
　　　　　　　　　　　　＼＿＿＿）＿＿＿）(´;;⌒　 (´⌒;;　　ズザザザ

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 09:11:55 ID:cAmbroICO

ド素人の質問ですみません。昨日、Dでもらったパンフレットに燃費が10･15モードで
ONE 17.2
COOPER 16.8
S 14.4

になってるが、前からこんなに良かったっけ？
それとも今のモデルになって良くなったの？

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 09:16:47 ID:OC+eykny0

>>423
実燃費は前のクライスラーエンジンのときより5～15％くらいよくなってるんじゃないかな？
Sに関してはもっとかな
数値が大幅に上がってるのは
10・15モード燃費の試験に本気出したってのが一番大きい
前の型はカタログ燃費と実燃費がほとんどかわらんかった

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 09:29:39 ID:9uCWZ/BG0

397 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/06/19(金) 20:41:17 ID:IQD7RP5LO
>>393
うちの嫁さんAT限定免許だから
なぜかgoサインが出ないよ。
試乗だけどなんかおかしいってわかってる。
素人のくせして恐ろしい。
私も素人なんだけどさ(笑)

398 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/06/19(金) 20:45:24 ID:IQD7RP5LO
>>397
意味わからないんだけど
嫁さんがATおかしいって言ってるの？

401 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/06/19(金) 20:54:01 ID:IQD7RP5LO
>>398
違う違う。

こいつは何がしたいの？

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 11:21:26 ID:A6nThwEE0

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427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 11:48:52 ID:qMWFf4FZi

リアルで壊れてるな
軽く寒気

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 18:18:08 ID:VQQv8HtZO

MINIは好きだがディーラーの対応がダメダメじゃん

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 19:38:21 ID:W3aUurvqO

先日納車しますた
走ってて楽しいってよくこのスレで見たけどホント楽しいね！
家に帰るのに遠回りしたくなります

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 20:04:05 ID:LqHhO/6k0

ミニで楽しいなら
一度スイスポ乗ってごらん。
プロドライバーのほとんどがミニより運転が楽しいって言ってるよ！

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 20:10:56 ID:r8paV3lz0

このスレにプロのドライバーなんかいないだろ？
弟がスイスポ乗ってるがあれはあれで楽しい。
ただしMINIの楽しさとは異質。
さらに俺の前車はインテRだが、あれの楽しさともまったく違う。
MINIのほうが自分の技量にあってるぽい。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 20:19:31 ID:r8paV3lz0

>>428
トヨタなんかと比べると担当営業の質にバラツキが多い気がする。
教育がなってないからか、とんでもなくレベル低いのがいる。営業自身の人格によるのだろう。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 20:26:03 ID:v/OzmKlEO

スイフト欲しけりゃスイフト買うわ！

アホかっつーの

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 20:38:43 ID:pVkN+Rqs0

楽しいってのは運転だけじゃないよ。
スイスポを貶すつもりは毛頭無いけど、少なくともオレはMINIの外見（外装、内装）まで含めて楽しいと感じてる。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 20:57:39 ID:HOIqMkG/0

はんこ押してきちゃった…

あー！早く納車の日、来ねーかなっ！！

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 21:14:12 ID:wquHOHzmO

>>435
おめでとう。
楽しみですね。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 21:26:09 ID:e3GToe7j0

車検から一週間ぶりに帰ってきた
箱とバッヂを貰えるんだな

ＳＦで結構部品を交換してくれたようだ次の車検は実費って思うと思いやられるな・・・

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 21:32:19 ID:pVkN+Rqs0

箱とバッジとな？
オレはもらってない。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 21:52:38 ID:ficHQgrC0

50周年のバッジなら俺ももらったが・・・箱とはなんぞ？

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 23:04:43 ID:UeUUWGRN0

>>431
スイストスポーツは素人にもわかりやすい動きをするよ。
FFハッチではベストなスポーツ車といっていい。
MINIは2代目になって普通の車に仕上げてきたからなあ。
わかりやすいスポーツ性なら初代のほうだった。
そのあたりが残念でならない。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 00:12:46 ID:rukp2BuK0

アールグレイパッケージって今日発表だったっけか？

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 00:54:30 ID:TuYtlb1QO

やっぱMINIはいかしてるねぇ！
おれもほしいぃ！

http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/295/154/1150.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/295/154/1160.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/295/154/1170.jpg

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 02:26:45 ID:sLUKnrtq0

R50乗りです。
サイドミラーを格納していたので、戻そうとしたところ
左側だけガタガタ振動したまま、しばらく止まらない現象が起こりました。
しばらく、ほったらかしにしていたら収まるので気にせずそのままに。

これってディーラーで見てもらったほうが良いんだろうか？

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 02:31:49 ID:ZKNNKMkU0

>>443
有名なこれだろ？
http://www.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&v=ifUAyHkYVaA&eurl=http://eshopping.sakura.ne.jp/bnb/index.php?k=

MINIでは割とよくある故障だから諦めが肝心。
SFW入ってないとかなりかかるよ。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 08:14:40 ID:R1HbmzmY0

プ　リ　ウ　ス　っ　て　車　好　き　が　乗　る　車　じ　ゃ　ね　ー　よ　な

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 10:26:16 ID:P8QI97s00

>スイストスポーツは素人にもわかりやすい動きをするよ。
>FFハッチではベストなスポーツ車といっていい。
ダートの乗りやすさは分かる、公道ならEP91スターレットのVと大して変わらない

はい、次の方

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 10:38:04 ID:sLUKnrtq0

>>444
そう、これ。
ミラーの角度調節しようと思ったら上に上がらなくて困った。
下と左右は動くんだけど、下に下げたら最後。あとは手動ｗ
ガタガタ鳴ってて恥ずかしいわ

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 13:52:11 ID:U7LWJHUoO

Ｒ５２クーパーＳ乗りです。
雨の日に助手席側のドアを開けると、水が垂れシートが濡れるのは仕様ですか？
運転席側は問題ありません。
ディーラーで見てもらったら治してくれますかね？

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 14:25:20 ID:fhVnJljVi

>>447-448
MINIって日本車からしたら
考えられない故障が当たり前だよね。
全て無料で直してくれるならまだ我慢するけど
不良品レベルをうって有償でなおすとかありえないよ。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 18:29:39 ID:cWXfsZAQ0

442の一番上の色はチリレッドですか？
いい色だな
違ってたら教えてください

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 22:47:28 ID:F6e1CHawO

未曾有の不況で海外高級ブランドの販売が落ち込み、国内市場は5年間でおよそ半分の規模にまで縮小した、
という調査結果が出た。ブランドブームを支えてきた所得層が減っていること、
若年層の「ブランド信仰離れ」が顕在化していることも響いている。
2009年の高級ブランド市場はいったい、どうなるのか。

■02年以降は年々、数千億円規模で縮小
矢野経済研究所によると、08年の海外高級ブランドの国内市場規模は2兆643億2600万円で、
前年比79.8％の大幅なマイナスを記録した。最盛期の1999年をピークに、10年間で約1兆4千億円も
縮小して、規模はおよそ半分近く（56.1％）になった。

ブランドをリサーチする海外高級製品商社の会で09年2月～5月に
調査を行い、6月2日に発表した。

欧米から輸入している高級品の類で、 J－CASTニュースはこれまでにも高級ブランドの苦戦ぶりを報じてきたが、それを示す数字はなかった。
今回の調査結果で「ブランドの凋落」が決定的であることが分かった。

08年以降は急激、数千億円の規模で人気が下落している。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 22:59:15 ID:4rsGAVbkO

ロータリーはいい状態維持するには5万キロも走ったらOH必要だけど？レクサスISは200万のマークXと同じフロアで400万もの値段つけてぼったくってるけど？

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 23:39:51 ID:VNDh2IRx0

高級品には縁のない方の僻みですね。
まぁ、せいぜい故障もせず、燃費も良い国産車の中から好きなのを選んで下さい。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 23:48:58 ID:FuWWD5lK0

ミニってそんなに故障するの？ミニ・クラブマンのMTを本気で検討してるのに。
ホット・チョコレート／ブラックの組み合わせで、内装も同じブラウンレザーで・・・とか思ってるｗ
ミラーとか窓落ちくらいなら今まで乗ってた車で経験してるから良いんだけど。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 00:30:05 ID:LS1rxFX2O

高速道でエンジンが止まりました。
怖かったです。

456 ：454：2009/06/22(月) 01:07:26 ID:8PeULk2a0

>>455
まじっすかｗｗｗ
さすがに高速でのエンジントラブルは経験したことない。
頼むネタと言ってくれｗ

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 01:17:59 ID:XEDU1lZF0

レビューが軒並みSばかりってどういうこった。
S以外はダメなんか。どうなんじゃい！

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 02:09:33 ID:BOZm7Yk/0

ネットで車トークするようなクルマオタは
必然的に最上位グレードを欲しがるってだけの話

オフとかに出てくる人もS率が異常に高い
実際に日本で一番多いのはクパだと聞いた

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 07:35:34 ID:A1TmbyoE0

>>457
俺はクパだぜ

何の不満もない

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 08:25:29 ID:U7FsPJ6F0

>>451
スイスの高級腕時計類は全て詐欺商法典型例。
スイスが中立国でいられるのはヤクザマネーや武器輸出のお陰だと言っとく。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 09:45:32 ID:fLcI+FR8O

>>458
>>459

成る程。ライターもSかクパ飛び越えてワンの事しか
書いてないから不安だった。たまにレビューあっても
クパならワンでも十分とか書かれてるしマジ涙目。
伝統のグリルとか、街乗りならクパに軍配とかを
見つけては慰められてる。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 10:24:09 ID:Z1H7DaQNi

三人兄弟でも真ん中が色々気を使うって言うじゃ無い。

悪く言えば無個性、
良く言えば万能選手。
真ん中ってそういう事さ。
いちいち周りの言う事気にするなんでくだらないよ

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 10:39:04 ID:pkiamntY0

欠陥三兄弟。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 12:50:29 ID:i2t1hHjSO

そう妬むなって

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 13:17:43 ID:YuNZbI6xi

誰からも相手にされなくなったね。
悲しい事だけど、君はなんの存在価値もないね。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 14:17:13 ID:+TI193190

アドバイスありがとうございます。
初車検は正規ディーラーで受けようと思います。
　そもそものきっかけは最近冷却水の減りが早く、数ヶ月でmax→min。
ディーラで見てもらうと水漏れだろうとのことで修理で25000円、
今年の定期点検18000円で受ければその定期点検費で修理するということでした。
この場合は単純に定期点検の方が安いですが先々これでいいのかなぁと考えちゃって...です。
　そもそもSFWとかで4万以上支払って、3年間保障って言うことだったので、
定期点検うんぬん以前にSFWの保障で対応できますよ。となるかと思ってたのでがっかり。
　自分の過失があるでもなく定期交換部品の劣化でもないのにクレームが効かないのもまた疑問。。。なのでした。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 14:17:59 ID:+TI193190

私のは2006年9月購入でSFWなんです。
それでそのスタンダードプランで43000円ほど払ってます。

スタンダードプランでは冷却水漏れは修理できない
ってことになるということなんですね。。。orz

費用の掛からない修理しかSFWで直せない。。。？なら
SFWって何？という気がします・・・

ブレーキフルード交換無料知りませんでした。
そもそも、以前オイル交換お金払ったけど払わなくて
いいものを払った？？？

SFWに入ってたというのもつい最近、知りました。
（点検簿入れにカードが入ってた）あまりに無関心だった
のに今更後悔ですが。。
ディーラはSFWに入ってますってこちらから言わないと
そのサービスをしてくれないこともあるのかな。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 15:45:28 ID:pkiamntY0

輸入車の欠点は
故障が多い
修理費が高い
点検費などあらゆるパーツ、工賃が高い
買うときも売るときも「カモ」扱い

政治もそうだけど日本ってバカにされまくり

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 16:32:13 ID:tR5kyljfO

これ以上オマエ自身がバカにされないようにしろよ。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 17:52:56 ID:i2t1hHjSO

金持ってるんだからそんな細かいこと気にしても仕方ないだろ？

ジャパンマネーをもっと世界に還元してやれよｗ

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 19:01:29 ID:SFU7o+Sf0

>>467
SFWに入ってたの知らなかったっていうのはオーナーとしてどうかと思う、契約のとき説明受けて、サインした（はんこも押した？）はずだけど？
でもまぁ、普通ならSFWに入ってるかどうかはディーラーが把握または調べるはずだよ。
出来の悪いディーラーに当たっちゃったのかな？

冷却水漏れの修理ならたぶんSFWで無料のはず。
おれはの場合はパワステフルードが滲んでたの無料で治したしね。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 19:12:27 ID:7tMj6cQSO

この間納車したんだけど、あまりのあっけらかんぶりに驚いた…
MINIオーナーのブログには花束やら納車式やら写真撮影やら
書いてあったからちょっと期待してたんだけどw
買ったのが、未使用車だからか？
新車だといろいろやってくれんのかな？

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 19:44:33 ID:SFU7o+Sf0

>>472
オレのときはなかったよ、新車だけど。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 19:58:36 ID:mIObNQF9O

>>472
Ｄによるだろうね
ウチは写真撮影ぐらいだったよ

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 20:29:53 ID:Z1H7DaQNi

新車だか写真撮影して、後日アルバムみたいなのに入れて送ってくれたよ。

県に一カ所しか無い、てならともかく
希望のサービスが有るなら
その辺りも事前に調べて買うのが賢いのじゃないかな

ウチのＤには心から万足してるけど、
社外品と取り付けとか一切やってくれないのだけはちょっとマイナス

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 21:45:30 ID:pkiamntY0

撮影とか花束とかいらん。
まやかしよりも
きちんとした値引き+正当な修理費・点検比とかでやって欲しい。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 22:06:34 ID:1QjDeQ250

プ　リ　ウ　ス　っ　て　車　好　き　が　乗　る　車　じ　ゃ　ね　ー　よ　な　

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 22:19:31 ID:pkiamntY0

世界中のあらゆる高級車を持ってる青山王子とか言う人
http://minkara.carview.co.jp/userid/377988/blog/13845923/

この人の日常の足は、アルファード。
ロールスロイスファントムの超広い後席よりもアルファードを選ぶ理由わかる？

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 22:28:30 ID:i2t1hHjSO

シ～ン

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 22:32:04 ID:pkiamntY0

このひとのように輸入車を何百台も乗ってきた人が選ぶ車の最高が「アルファード」
移動用・プライベート用として最適なんだろうね。

輸入車を何台も乗ってきのなら
普通輸入車の欠点くらい気付くと思うのだが・・。

あぁアレだね。
まだ輸入車を高級とか思いこんでる人なんだろうけどねｗ
住宅は輸入モノに限るよ！なんて言ってて相当泣かされてるかなり人いるけど・・

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 22:33:38 ID:+uVzb3hjO

SFWって、自己申告して加入しないといけなかったの？
契約書にはMINI TLCしか記載されてないや･･･orz

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 22:43:07 ID:pkiamntY0

輸入車を一通り経験した人は
国産に戻るっていうけど、
それがわからないアホ共なんだから、何言っても無駄か・・。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 23:04:16 ID:1QjDeQ250

>>482

プ　リ　ウ　ス　って車好きが乗る車じゃねーよな？

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 23:17:21 ID:Wg/+djhB0

>>466の意味が分からないけど
ＳＦＷ加入してるけど修理代実費で払ったって事だよね？
普通ＤでＳＦＷ加入してるか調べて対処してくれると思うんだけど
ちなみに俺も冷却水が減る症状が出てＤに持ってった
しかも引っ越して始めて行くディーラーだったけどＳＦＷで部品交換してくれた
で車検も近かったのでついでにお願いしたらＳＦＷで怪しいところを色々部品交換してくれたぞ

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 23:19:13 ID:tR5kyljfO

>>482
これ、オマエ自身の話だったら良かったな。

他人引っ張り出してくんなら誰だってＯＫだろうが？

アホはテメエだ

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 23:24:57 ID:pkiamntY0

>>484
客が気付かなければ多く請求しちゃう店があったという書き込みじゃないの？
対応よくないＤが多いみたいだから、そういう報告なんじゃね？

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 23:31:02 ID:lLNidDZR0

Dの善し悪しも差があるのでしょうかね？

>>475さんのDは何県か知りたいですね。
また評判の悪いDとか知りたいですわ。

また、愛知ってどうなんでしょうか？

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 23:38:31 ID:pkiamntY0

製品品質もバラバラ
ディーラーの対応もバラバラ

よく故障するっていうのわかる気がする。
きちんとした会社は
このような理不尽なことにはならない。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 00:08:25 ID:Q1CmiIIVO

やっぱ納車時もDによって違うんだねー

>>487
何軒か行ったけど埼玉のDはあんまよくなかった…
結構関東では有名みたいだよ。

490 ：484：2009/06/23(火) 00:21:20 ID:eIWWN43b0

車検受けたＤなら、車買ってもいいかなって思うＤだった
ちなみに愛知

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 00:39:30 ID:qcpGOsE50

愛知はMINIディーラー多いよね
俺は岡崎でパーツ注文しただけだけど、ここで購入は無いなと思った

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 01:05:13 ID:POoS0HQyO

MINI専門であっても修理できない故障もある事だし、
やはりＤとは仲良く付き合いしたほうがいいよね。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 07:00:14 ID:BgHKJq1EO

>輸入車を一通り経験した人は
>国産に戻るっていうけど､

スイフトはねーよww

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 07:47:58 ID:kZ/8Ct4Z0

MINI乗りのみんな、もはよう

>>492
その通りだと思う
誰かさんのような、Dに嫌われるクレーマーにはなりたくないねぇw
ウチのDは持ち込みパーツもばっちこーい的ないい店だけど

Dとは大人の付き合いをしていきたいもんです

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 08:27:18 ID:EIOYsxhGi

リコールやそれ以前の部品交換、コンピューターによる設定等はディーラーでしか出来ない。
よって、定期的にディーラーに入れるのが正解。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 08:40:32 ID:vBwgP0VI0

>>494
整備を人質にとったような書き込み
BMWのスレでよく見かけるねぇ。
中古は整備しない
他店購入は整備しない
やり口が最悪だな。
オークションなどで購入とかな話しになると
決まったように定期的に出てくる。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 08:44:56 ID:vBwgP0VI0

ヤナセでも並行輸入さえ面倒みます。
人質とったような言い方するなんて
質の悪いディーラーが多いんじゃないすか？

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 09:23:35 ID:4LrUBEKY0

元ディーラーの整備士だけれど
たとえオイル交換だけでも来店して頂けるお客様の方がよほどありがたいし
そんなお客さんをディーラーは大事にしているよ。
家電の対応と比べたら、ディーラーの対応は神だと言っとく
家電メーカー全体だけどサービスセンターなどサービス拠点が少ないし、
原因がつかめず修理不可能な場合でも点検料１，２００円請求されたぁ
車ならそういう場合点検料請求はしないよ。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 09:46:46 ID:LSNiBByu0

ボーナス入ったらJCWのリアスポ注文しに行っちゃうぜ

R57の試乗もしたい・・・

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 09:50:30 ID:i0yVXWOEO

綾瀬市の目久尻川沿いの道路を毎朝走っている、
「相○○○○ ？・411のミニクーパー」？黒か紺
トロい下手糞な運転の、インテリ糞ばばあ。
市内某所の Pでもたまに見かけるが…、
駐車の仕方が凄い下手糞で両隣の車が迷惑。
スレ違いかとは思いますがミニって、そんなに車両感覚が掴みづらいの？

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 10:35:19 ID:LvJ5Hk+1O

｢へたっぴ筆を選ばず｣だ。上手い人は何乗っても上手いし、下手な人は何乗っても下手。

JCWのリヤスポ！かっこいいよね！カーボンのやつだよね？ 12万ベリー位だっけ？値段聞いて俺は断念したよ

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 12:24:21 ID:tEQl/Q140

ある輸入車も点検を正規ディーラーでやらないと
面倒みないって脅かしてたな。
で、点検料25000円。
しかしミニとちがってずっとなにも異常なし、故障もしない。
車検は25万とかいってたけど
代行車検屋もっていったら点検整備込みで8万で済んだ。
輸入車ディーラーってどこまでもボッタクリ体質蔓延って感じだなｗ

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 14:37:58 ID:8iWDsQbZ0

>>502
ある輸入車（笑）

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 16:16:07 ID:GUFlocjgO

俺、2003モデルを乗っているんですが、MINIに対して不満は無いんだけど最近不安が多くて…。
細かなトラブルが頻繁にあり、最近はキーレスでロックが動かない。先日もパワーウインドが動かなくなったりもうトラブルが多くて不安だらけです。
MINIはとても楽しい車でしたが、残念ながら国産に今まで乗った時には有り得ないトラブルがとても多いような気がします。ですから次はまた国産に戻ります。ありがとうMINI…。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 16:50:42 ID:xlBgxLW20

だって先代は故障の宝庫だもん。壊れるのが当たり前。しょうがないよ。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 16:55:14 ID:Jn186HKmi

>>504
MINIを体験してしまったら、きっと薄い味付けの国産車では満足できないよ。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 17:20:02 ID:quPiBIVkO

R56以降のMINIに乗り換えることをお勧めします。
クーパーSとかJCWとかいいんではないでしょうか。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 17:53:27 ID:GUFlocjgO

504です。
現行のMINIも試乗は数回したのですが、R50MINIを始めて乗った時に感じた楽しさやときめきが全く感じられないんですよね。
とても良い車なんですが、何かが足りない？楽しくないんです。車としてはとてもよい車だし、所有していてとても満足出来ると思うのですが…。
今のMINIには不満は全く無いです。でも、不安だらけで。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 18:12:32 ID:vBwgP0VI0

と、ミニ好きが現行のつまらなさを優しく気を使いながら指摘してます。
走りなら初代ミニ。
デザインも初代ミニ。
ただしバカバカしいほど故障したりもする。

現行ミニはつまらないよ。
しかもコンソール部分の質感も使い勝手も劣化しすぎ。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 18:26:12 ID:LvJ5Hk+1O

508の様な意見あったって当然かと。しかし、先代から現行に乗り換えて満足している人も居るのも事実。いいじゃないそれで。ただ個人の価値観を他人に押し付け、自分以外の意見は全て否定みたいな発言は見ていてイラっとする

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 18:39:09 ID:P7tTYqO/0

現実社会で虐げられてる人が唯一強くなれる場所だったりするからね、ネットって。

「自己紹介乙」は不要です。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 18:44:01 ID:4Wl58J4p0

久しぶりに天気がよかったから、MINIとバイクを洗車した(´∀`)
そして、バイクで走りに行った俺は裏切り者┐(´∀｀)┌

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 19:15:08 ID:POoS0HQyO

バイクってスカーっとするし楽しい
自分はバイクに一回乗ると大体1Kgくらい体重がおちるよ。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 19:25:59 ID:4Wl58J4p0

俺は体重は落ちませんが((((゜Д゜;))))
運転していて楽しいのはどっちかっつーと、MINIの方だなъ(`ー゜)
でも、最近は天気悪くてMINI大活躍って感じだったから、今日はバイク( ´ー｀)y-~~

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 19:27:52 ID:ditF5HfxO

サンルーフ付けたいのだが、不具合等はどうだろう。
もし壊れた場合、手動で開閉できるのかな？

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 19:39:04 ID:4LrUBEKY0

>>513スレ違いだボケ

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 20:01:59 ID:lTzf9/a70

>>513
いま体重が60kgだったら
60日乗り続けたら、この世から消えちゃうね。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 20:32:33 ID:RnFG5/980

>>517
だいじょうぶ、帰ってからのビールとか美味いからw

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 20:34:46 ID:5Wp99Ph30

>>516
スレチだけど、バイクは危ないというイメージで好きでなかったけど、
乗ってみたら面白くて背中にＧを感じない感動、その新鮮さが病み付きに・・・
MINI海苔にバイク好きが多いのも頷ける。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 20:41:10 ID:O4nTlDy/0

そういえば、MINIってバイクっぽい。
イメージは250ccの単気筒かな。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 20:51:44 ID:5Wp99Ph30

>>520
あ、マジで俺グース350です！！ホントMINIのイメージです。
単気筒なので、とても低燃費♪（リッター30キロ以上走れました！）

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 20:57:22 ID:QVnMh7xO0

>>521
オラはバイクもMINIも排気量一緒(*´Д`*)

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 20:57:40 ID:vBwgP0VI0

現行ミニの魅力薄を的確に指摘されたものだから、
急に話題変えしてるなｗ
顔文字もバイクもしょせんは自演。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 20:57:43 ID:LNy9yfs1O

いいなぁ
MINI以外の乗り物なんて、チャリしか持ってないよ

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 21:08:44 ID:QVnMh7xO0

>>523
ごめん、オラ初代乗りだあ(*´Д`*)
でも、現行MINIも好きよъ(`ー゜)
ニートキャップは嫌いだけどｗ

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 21:13:41 ID:quPiBIVkO

自演してるカスが自演とか言ってるのは滑稽だな

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 21:23:15 ID:POoS0HQyO

>>524
近所のバイク屋でスクーターならチャリより安くごろごろ売ってるな～

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 21:30:18 ID:5id9ade9O

ロウキンツウカ
スグカエル

ミニ

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 21:39:53 ID:AO1zLl7R0

天気いいのって今日ぐらいかな？
早く帰れたらMINI洗ってやれたのに無理だったわ
かなり汚れてるなぁ・・・
梅雨だから仕方ないけど・・・

ニートだったら時間あるんだろうなぁ

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 21:47:50 ID:AO1zLl7R0

>>527
そんなに安いの？
でもいいや。チャリでダイエットするわw

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 22:13:53 ID:O4nTlDy/0

>>529
でも、ニートなんて時間がある以外はいいことないよ。
劣等感とストレスとで精神的に病んでしまい、
結果、にちゃんねるに張り付き粘着する日々。
こうなってしまったら、挽回は不可能。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 23:04:07 ID:qcpGOsE50

>>519
MINI乗りってライダー多いよね
乗り物に輸送手段以上のものを求めるのかな
ｽﾎﾟｰﾂｶｰとかトランポに行く奴も多いけど
バイクはG受けるのケツだね　あんまりアクセル開けると背中痛くなるけど

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 00:25:30 ID:QUsKhh1YO

プリ〇スマンセーはバイクがいいと言うよりそもそも乗れないヘタれ。
本当のエコなら絶対バイクでないかな～
ま、MINIユーザーにバイク乗りが多いのは嬉しい限りだね。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 00:48:19 ID:UmNqCspZ0

http://www.carview.co.jp/news/0/110411/

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 00:57:35 ID:cM369de40

>>534
JCWコンバチいいな
でも写真が合成なのはまだしも人間がCGぽいｗ

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 11:13:47 ID:aVGmAQ9B0

>>533
プ○ウスと違ってカブ90の燃費はカタログ値が普通に出るからな
90は、70キロ巡航ならリッター50越え確実。正真正銘のエコだわなw
50ccにしてもヤクルトの容器よりも小さいシリンダーの中で
ちっこいピストンがピコピコ動いて80kg近い車体と人間1人と
場合によっては数十kgの荷物を載っけて60km/h前後の速度で
走ってるんだからそっちのほうが凄いよなぁ。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 15:48:58 ID:Y2x9RIJg0

バイクが実用的に使える道具でエコならば、
月18万台くらい売れるかな？

バイクは急な雨とか嫌だった。
冬なんかだと止まったとき自分の手がブルブル震えてるのがわかる。
実用的かつ究極のエコがプリウス。
非実用の究極のエコがカブ。
実用的かつレジャー指向、雪国行くならエクストレイル。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 16:03:01 ID:Y2x9RIJg0

しかし一ヵ月で18万台か、、。
日本一原価率が高い、そして世界一コストパフォーマンスに優れた未来カーだね。

MINI-Eも200万で発売したら
これくらい売れるかも。
レンタルで一ヵ月9万だっけ？
高杉ｗ

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 16:11:24 ID:3bEmJU870

R56JCW、ドイツの雑誌テストでニュルのタイムが8:35だったってね。

BMW 335: 8:26
Audi TTS (2.0 Turbo): 8:29
BMW Z4 3.0si Coupe: 8:32
Lotus Exige: 8:32
MINI JCW 8:35
Honda Civic Type-R: 8:47
VW R32: 8:49

いやいや大したもんだ。
てかR53 MCS + JCW kit から56JCWに乗り換えた人とかはさすがに居ないかな？
こんだけ色々目にしてるとさすがにｳｽﾞｳｽﾞしてくるぜ

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 16:58:56 ID:ZEHoyX770

速さだけ求めるならGT-Rが世界一。
特にプロドライバー以外が運転しても速いのがスゴイ。

10年まえならいざ知らず、
これからの時代は絶対的な速さじゃなくて
燃費性能が車のベンチマークの指標にかわってくだろう。
市街地燃費がいいプリウス最強だな。
http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQYieoHDA.jpg

しかしプリウスの市街地燃費は驚異的。
MINIだと10km/Lもいかないしな。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 17:02:18 ID:ZEHoyX770

夜の大阪の市街地燃費が25km/L。
あまり渋滞がなくてある程度加減速すると
これくらいがデフォルトか？
地方の一般道でも25km/Lくらいいくだろうね。
兎に角新型の燃費は異常すぎる。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 17:24:14 ID:0lQEsLNg0

　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
　||　　与えないで下さい。　　　　　　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　～（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は～い、先生。
　　　　　　～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)
　　　　　　　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 17:57:58 ID:PaZKuiZM0

>>539
そのシビックRって欧州のかな？
もし日本のRだったらFFとしてのJCWのタイムはすごいな。
つかR32おせー

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 17:58:26 ID:OIPJp0bBO

すごいよねR56 JCWって。
おれもいろんなところの評判聞いて、
思わずポチってしまったよ、見積もりだけど。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 18:37:20 ID:HZHDst+8O

前にメーカーのJCWたまたまDにあって担当営が｢乗ってみて下さいよ｣言うから試乗させてもらった。トルクステア大して気にならなかったよ。等長シャフトのおかげか200馬力クラスなら良い方では？と思ったぞ。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 19:19:59 ID:Vo3IS9NK0

>>540
プリウスの燃費すげーな。
一般道だとMINIの三倍くらいいいのか。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 19:34:11 ID:PaZKuiZM0

シャシダイで240PS出てるってのも嘘じゃないみたいだな。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 19:52:19 ID:jm6MMPPH0

早い話が、速い。

JCWのコンバチいいねぇ

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 20:14:09 ID:JQqBCrNu0

速いFFならシビックTypeRがいいぞ。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 20:18:02 ID:JQqBCrNu0

官能性能にこだわらないなら
JCWかマツダスピードアクセラでもいい。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 20:34:41 ID:OIPJp0bBO

おれR56のS乗ってて十分満足してたんだけど、
まじでJCW乗ってみたくなってきた。
どっか試乗車置いてあるところないかなあ。
愛知ね。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 21:07:40 ID:ym1csF6x0

プリウス燃費パね～！
MINIは燃費悪いしガソリン代だけでプリウスの三倍かかるわ。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 21:26:14 ID:rt/DUnoJ0

>>552
廃屋だしな

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 22:17:04 ID:eHKzMi/RO

MINI最高！
MINI素敵！

ＪＣＷ最高！
Ｓもイイ！
ＣＯＯＰＥＲちょうどイイ！
ＯＮＥお手頃！

完璧だ♪

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 22:30:05 ID:d7mK1TrC0

たまにニートが騒いでて面白い

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 22:56:04 ID:QYpifLPX0

32 名前: マーガレットタンポポ(兵庫県) :2009/06/24(水) 21:51:17.17 ID:E7vCOPby
コンビニでBMWクーパーの見ながら「ゾクゾクするくらいイイ車だぜ…」
っていってるヤツいた
ゾクゾクした

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 22:56:10 ID:ZEHoyX770

ＢＭＷの「ミニ（ＭＩＮＩ）」は新車100台に対するクレーム件数が165件
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1245846522/

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 22:56:51 ID:ZEHoyX770

顧客満足度に関する調査会社であるＪ．Ｄ．パワー・アンド・アソシエーツが２２日公表した調査で、
米自動車メーカーの主力ブランドである「フォード」や「シボレー」の品質が、トヨタ車並みの水準まで向上したことが明らかとなった。
　調査結果は、新車を購入した顧客による９０日間以内のトラブル報告を基に作成された。
この調査は、品質に対する顧客満足度を計る総合的な統計として消費者の間でも影響力が大きく、
業界内でもマーケティングの材料として多様されるなど、注目度が高い。
　調査によると、米自動車大手３社の品質水準は、２００８年比で平均１０％改善した。

　２００９年モデルはトラブルの報告件数が減少し、全般的に品質が２００４年以降最も急速に改善し、
顧客満足度も向上したことが明らかになった。
　全体のランキングでは、トヨタ自動車(7203.T: 株価, ニュース, レポート)の高級車ブランド「レクサス」がトップで、
第２位は独ポルシェ(PSHG_p.DE: 株価, 企業情報, レポート)、ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）(GMGMQ.PK: 株価, 企業情報, レポート)
の「キャデラック」が３位と、高級車が上位に名を連ねた。

　高級セダン「ジェネシス」への高い顧客満足度を背景に韓国の現代自動車005380は４位にランクイン。
５位はホンダ(7267.T: 株価, ニュース, レポート)、その後をメルセデスベンツ、トヨタ、フォード、ＧＭの「シボレー」が続いた。
　米自動車大手は過去数年間、トヨタやホンダなどの日本車との品質格差を縮めるため、努力を重ねてきた。

　ＧＭは、保証期間中のクレーム件数が過去３年間で４５％減少した、と明らかにしている。

　一方、独ＢＭＷ(BMWG.DE: 株価, 企業情報, レポート)の「ミニ（ＭＩＮＩ）」は、新車１００台に対するクレーム件数が１６５件となり、
最下位となった。
http://jp.reuters.com/article/domesticEquities4/idJPnJS840598420090623

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 23:04:35 ID:ZEHoyX770

一方、独ＢＭＷ(BMWG.DE: 株価, 企業情報, レポート)の「ミニ（ＭＩＮＩ）」は、
新車１００台に対するクレーム件数が１６５件となり、最下位となった。

一方、独ＢＭＷ(BMWG.DE: 株価, 企業情報, レポート)の「ミニ（ＭＩＮＩ）」は、
新車１００台に対するクレーム件数が１６５件となり、最下位となった。

一方、独ＢＭＷ(BMWG.DE: 株価, 企業情報, レポート)の「ミニ（ＭＩＮＩ）」は、
新車１００台に対するクレーム件数が１６５件となり、最下位となった。

一方、独ＢＭＷ(BMWG.DE: 株価, 企業情報, レポート)の「ミニ（ＭＩＮＩ）」は、
新車１００台に対するクレーム件数が１６５件となり、最下位となった。

一方、独ＢＭＷ(BMWG.DE: 株価, 企業情報, レポート)の「ミニ（ＭＩＮＩ）」は、
新車１００台に対するクレーム件数が１６５件となり、最下位となった。

これがMINIの実態だよ。
ここでMINIは故障しないなんて書いてる連中は全て関係者。
買ったら地獄。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 23:17:17 ID:ZEHoyX770

12 名前：ヘラオオバコ(鳥取県) [sage] 投稿日： 2009/06/24(水) 21:38:28.45 ID:Pjzh59cs
どこかの雑誌のインプレでフィット、デミオ、MINIで比べたら
MINIが車重のせいで断トツで遅かった。見た目はかっこいいんだがなあ。

17 名前：ハナワギク(東海) 投稿日： 2009/06/24(水) 21:41:57.42 ID:ojZatRYZ
一度だけウィンドウが閉まらなくなったな

33 名前：ユッカ(コネチカット州) [sage] 投稿日： 2009/06/24(水) 21:52:28.88 ID:zMpphPwa
一度クレームを入れてまた壊れる確率が65%の意味

59 名前：名刺は切らしておりまして [sage] 投稿日： 2009/06/23(火) 10:55:10 ID:Tl6aDHHB
>>53
悪い。
乗れば分かる。
国産車の品質の高さが嫌というほど分かるw

115 名前：ヒメシャガ(中国地方) 投稿日： 2009/06/24(水) 23:13:20.58 ID:jXgNFnGr
BMWじゃないミニに乗ってるヤツってかっこいいと思ってんのかな？
興味のない人間から見たらオンボロなだけなのに

116 名前：シデコブシ(北海道) [sage] 投稿日： 2009/06/24(水) 23:14:18.28 ID:GSEi6RqV
>>115
BMWミニも興味のない人から見れば　マーチと変わらん

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 23:19:48 ID:h77QIviB0

何でもソース頼り、実際所有もしてない（買えないｗ）くせに
ソースソース・・・・そして他人の価値観まで持ち出して書き込み。
買えるモンなら買って乗ってみろ！それから書き込めカスが。

嫌われ者ってヤダねえ。

壊れてないと言えば関係者
燃費が良いと言えば関係者
ＪＣＷの話が出れば関係者ｗｗｗｗｗ

だからどうした？それでも乗るし、買うんだよオレ等は！
お　ま　え　に　関　係　ね　え　よ　

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 23:19:48 ID:OIPJp0bBO

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563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 23:27:39 ID:OIPJp0bBO

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564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 23:30:41 ID:FoZVSzqW0

しかし、いやらしい粘着だな。
人間性が垣間見れる。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 23:34:47 ID:HONt9uXF0

>>563
MINIってやっぱりアートに絡めてくるねぇ
新潟はちょっと遠いな・・・
まあ当たんねえだろうけどw

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 23:35:55 ID:NG/1BQoRi

早い話、はやい。

なんか最近の絶妙にすっとぼけたコピーがツボるんだよなぁ
輸入車のコピーって海外のバタくさいのを直訳しました、みたいな
なんかふるくさいのがのが多い中
ミニのセンスはなんとも痛快だよ。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 23:37:47 ID:NG/1BQoRi

輸入車、最近のクルマ全てかな、、、

なんかｸｽｯとさせられる楽しさ、
殆ど見なくなっちゃったよねぇ

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 23:41:42 ID:ZEHoyX770

>>566
早い話、MINIって　>>12-21 各国調査結果で評価は散々たるもの。
早い話、MINIって　>>22 >>558　各種調査結果で他より壊れやすい。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 23:44:58 ID:HONt9uXF0

>>558
わかるなぁ
ニヤッとさせるコピーなんだよね
本国に負けまいと日本の担当も頑張ってるのね

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 23:46:26 ID:HONt9uXF0

しまった・・・
>>566へのレスだった

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 23:52:05 ID:ZEHoyX770

◎>>12-21 各国の故障しないランキング　満足度ランキングでMINIはほぼ全てランクインしない事実。
◎>>22 >>558　国土交通省の故障した報告確率　顧客満足度に関する調査会社の調査結果でMINIが最悪の結果に
◎>>34　e燃費でのMINIの平均燃費は、FIAT500より相当悪い　プリウスは日本一の低燃費車

▲掲示板などで「俺のMINIは故障しない」「俺のMINIは燃費がいい」
▲掲示板などで「俺のMINIは高速20km/L以上、プリウスよりいい」「俺のMINIは市街地燃費17km/L」

どちらが信用できるか誰でもわかる(笑)
工作員　乙です。

とりあえず満足度のいい評価がない時点で、
MINIの満足度は低い、品質が悪いは疑いようがない事実。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 23:53:16 ID:aylAwoHx0

いちいち荒らしに反応するなよ。
で、対抗するようにレス伸ばさないw
NGIDぶっ込んどきゃいいだけの話だろ。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 23:54:20 ID:ZEHoyX770

一方、独ＢＭＷ(BMWG.DE: 株価, 企業情報, レポート)の「ミニ（ＭＩＮＩ）」は、
新車１００台に対するクレーム件数が１６５件となり、最下位となった。

新車で買った人全て　全員１００％クレームを入れていて
しかもクレームいれた客がまたクレームを入れる事態に陥る最悪なケースが６５％

この調査結果見る限り
MINIは１００％壊れるｗｗ

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 23:55:37 ID:h77QIviB0

>>568
早い話、オマエは嫌われている
早い話、オマエは暗いし陰険
早い話、オマエはバカ
早い話、オマエは世間的に不要
早い話、オマエはニート
早い話・・・・・・・・・・・

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 23:57:57 ID:ZEHoyX770

一方、独ＢＭＷ(BMWG.DE: 株価, 企業情報, レポート)の「ミニ（ＭＩＮＩ）」は、
新車１００台に対するクレーム件数が１６５件となり、最下位となった。

早い話、新車でMINI買ってもほぼ１００％壊れる。
　　　　　そしてまた壊れる確率も相当高い。ｗｗ

どうせ壊れる糞品質車なら
中古で初代MINIのクパあたりを50万80万で買ったほうがいいぞ。
デザインはいいし走りもいい。
新車で買っても壊れる調査結果でてるしな。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 00:07:28 ID:E/LCgqFq0

みんな最初に買うときコーティングしてんの？

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 00:08:11 ID:wUfc0KxBO

人間の死亡率は100パーセントという言葉を思い出した。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 00:28:06 ID:/tbiJJA70

ほら、学校のクラスにもキモイ奴居ただろ？
キモイ奴が居ても最低一年は同じクラスだ。
あれと一緒だ。
ウザイ奴が居ても一緒に授業受けなくちゃいけない。
で、お前ら、わざわざ休み時間にキモイ奴のそばに行って話しなかっただろ。
話しかけられても、テキトーに無視しとくだろｊｋ

だから
ココでも同じように専ブラ入れてNGにしとけ。
独り言を言ってるだけなんだから。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 00:29:17 ID:RhQwWFMm0

>>576
したよ。Dでは頼んでないけどー

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 00:38:24 ID:bvvd/WFd0

普通自分の車がよく壊れてて
調査結果でも同じなら
違う反応だよｗ

要するにここに
リアルユーザーはいなくて
販売関係者などの工作員ばかりということ。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 00:38:33 ID:ZJcWfgVT0

愛着の沸きやすいクルマだからか、してる人
多いねえ

自分も納車時にやったよ。
社外のガラスコートだが

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 00:40:41 ID:ZJcWfgVT0

http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQY4-oHDA.jpg

ふふ。快適

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 00:42:36 ID:/tbiJJA70

>>582
みんなが専ブラ使ってくれると快適なんだけどね

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 00:58:20 ID:bvvd/WFd0

>>582
事実に目をそむけて生きれｗ
そして毎度毎度故障して泣けｗｗ

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 01:04:50 ID:wUju/a8lO

そーか、ここで粘着してる奴って
中古買って、たまたま故障して、Dに持っていっても冷たくあしらわれて、逆恨みして泣いてる奴だったんだな！
図星すぎて笑っちゃったｗｗ

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 01:11:57 ID:bvvd/WFd0

実に清々しい。
MINIが壊れる実態をきちんとした調査会社が証明してくれた。

ホンダで13万キロ
TOYOTAで47000キロ
http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQY0PIHDA.jpg
を
最近走ったけど一度も故障なし
HONDAだけハンドルがカタカタなるようになったくらい
たいしたことなかったけど、、
あのな～
13万キロも走って故障なしがどれだけスゴイことかわかる？
BMWみたいにパカパカ壊れてたらよくわかるだろ？

あと
初代プリメーラとR32R33スカイラインも乗ったが相性悪いのか
10万キロ近くなるとパカパカ壊れた。

HONDAとTOYOTAは実際優秀だよ。
MINIは一万キロ未満で何度も壊れ
一度はエンジンがとまりそうになり自走不能になったもの。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 01:41:07 ID:8gNcbgfZi

キチガイは置いといて

JDPのデータ読んだが

注１：「壊れる」や「動かない」など、主に製造に起因するもの
注２：ユーザーの期待を設計仕様が満たさないため、「使い勝手が悪い」等、主に設計に起因するもの

「壊れる」と「使い勝手が悪い」
これを合計した数値を「不具合報告」としてなんか意味あんの？
「エンジンストール」と「メーターが見難い」
これが同列なんて何考えてんだか
この会社のランキングは面白くて好きだけどね
どうせきっちり調査するなら、重大な欠陥が多いとかそういうのやってくれよ

ちなみに魅力ランクだと7位です

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 01:48:26 ID:E/LCgqFq0

オススメのサイドスカットル教えてください

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 02:03:55 ID:4julu3Yd0

>>587
なんだ(笑)
故障がおおくて使い勝手が悪いでナンバーワンかい

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 03:03:03 ID:uJaVv5Zb0

そんなに壊れないんだろ？

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 03:56:13 ID:smmaJS+00

アンチもワンパターンで飽きたな

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 05:23:38 ID:4julu3Yd0

http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2009/2009US_IQS_J.pdf
23 回目となる今年の調査は、2009 年型車を購入もしくはリース契約した人を対象に、
2009 年２月から５月にかけて実施し、
80,900 人以上から回答を得た。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
セグメント別ランキング　トップ３

サブ・コンパクト
第１位　トヨタヤリス
第２位　ヒュンダイアクセント
第３位　ホンダフィット

コンパクト
第１位　ヒュンダイエラントラセダン
第２位　トヨタプリウス
第３位　ホンダシビック

コンパクト・スポーティー
第１位　サイオン tC
第２位　フォルクスワーゲン GTI

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 05:26:01 ID:4julu3Yd0

>>587　製造不具合のランキングが出てる　MINIは全くどこにも見あたらないｗｗ

http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2009/2009US_IQS_J.pdf
プランドアワード（工場賞） ― 「製造不具合」のみが対象

米国市場向けに生産している工場を対象に「製造不具合」の指摘が少ない工場に対して地域別に
ブランドアワード（工場賞）を授与している。

１位　２９　東富士(日本)トヨタ　レクサス　トヨタカローラなど
２位　３０　富士松(日本)トヨタ　プリウス
３位　３４　九州(日本)トヨタ　レクサス
４位　３８　イーストロンドン(南アフリカ)　メルセデス　Cクラス
５位　４０　ディンゴルフィング(ドイツ)　　BMW5,6シリーズ
５位　４０　ブレーメン(ドイツ)　　　　　　　メルセデス　C CLK SL SLK
６位　４１　イーストリバティ(米国)　　　　ホンダ　シビック　CR-V　エレメント

日本向けのBMW 3の南アフリカ生産はランクインならずｗ
3シリーズスレみてもありえない故障ばかり報告されてるけど、
　やっぱりこういう信用おける調査結果でも品質がよくないと証明しれてる。
もちろんMINIのランクインもなし　BMW(MINI含む)とAudiの品質の悪さが目立つ結果に。

とりあえず日本は世界で最も故障が少なくとびっきり優秀。
自国外海外生産だとメルセデス・ホンダが優秀。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 05:28:59 ID:4julu3Yd0

これ見る限り

トヨタ・レクサス　ホンダは優秀
メルセデスも優秀
BMWは5,6シリーズの工場は優秀

>>22のプリウス・ヴィッツ・フイット　vs　MINIの不具合報告率とおおまか合致する結果となる。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 05:35:17 ID:4julu3Yd0

７位　４１　だった　ｽﾏﾝ　

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 09:33:38 ID:XMri0KOQ0

ボーナス　民間平均２３万円　公務員平均５３万　＠青森

夏のボーナス８．７％減　５０代男性の下落幅最大　青森
http://www.kahoku.co.jp/news/2009/06/20090625t22002.htm

　青森銀行は、今夏のボーナスについて青森県内の給与所得者を対象に行った調査結果をまとめた。
受給見込み額の平均は３０万４０００円で、昨夏の実績を２万９０００円（８．７％）下回るなど、厳しい経済情勢を反映した。

　年代別、性別で見ると、２０代女性を除くすべての層で昨夏を下回ると予想。５０代男性は７万円（１２．４％）減の４９万６０００円で、
昨夏との差額が最も大きかった。

　民間と公務員の比較では、民間が２万２０００円（８．５％）減の２３万６０００円、公務員は５万２０００円（８．８％）減の５３万７０００円となった。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 12:39:21 ID:uS7+SpW40

アートカーか・・・
新潟住まいの俺歓喜！

・・・と思いきや十日町だからニイガタしないからは遠いんだよなぁ～
ドライブがてらいってみるか。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 15:13:59 ID:1c2xVlbA0

とりあえず、応募した

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 22:52:16 ID:MjlIPpdG0

プ　リ　ウ　ス　っ　て　車　好　き　が　乗　る　車　じ　ゃ　な　い　よ　　な

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 13:19:25 ID:1X0AcexBO

うちのミニ壊れるのまだ～？

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 15:25:13 ID:myeFc29CO

オプションに120万かけたSが11000キロでもう中古って
これからクーパー買おうって時にビビる。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 15:35:56 ID:gYIOe80e0

走行距離0キロでも一回登録したら中古だろ

603 ：永遠少年：2009/06/26(金) 20:55:50 ID:FUs9B5050

おめでたい考え方だなw

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 23:04:15 ID:Q6fA5QU6O

Cooperって青色にできないの？

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 23:13:34 ID:wOHoJJi60

S以外の青系はライトニングブルーがなくなったからホライゾンしか選択肢ないよね。
コンバチなんか特に明るい青のほうが似合うと思うんだけどね。ほんと残念だわ。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 23:16:44 ID:y8vRLWkh0

>>604
一応ブルー系の設定はあるんじゃない？

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 23:42:38 ID:BQWMdZqa0

金曜日はあまりのショックな事実で寝込み
本日は気を取り直してオール単発IDで自演。
あ～あ～こんな生活ヤダヤタ。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 07:09:31 ID:kf4q5euIO

アクセラは笑いすぎだし
明らかに改悪

あとスイフトはねーよ

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 07:52:35 ID:Ow1gpW9dO

>>605 >>606
ありがと
青か赤の明るい色が良いから、これでカラーは赤に決まりかな。
にしても、なぜライトニングブルーは廃止したのかな？
Sとの違いを出すため？

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 08:37:19 ID:lsnLKcWu0

新型プリウスをレンタカーしてみた。
２日借りて500km以上走行。
エアコン常時全快＋地方市街地燃費＋高速激飛ばしで21.5km/Lだった。

よかった点
◎かっくんブレーキが全くなくなってた。前モデルの不自然さが改善。
◎これだけ暑いのでエアコンつけっぱでもエンジン実によく止まる
　　EVモードの範囲がすごく広くなってて本当にEV自動車になってた
　　軽い気持ち下り坂ならEVだけで60km～70kmくらいでずっと走れた
◎全開走行だとバッテリーを使い切るというより充電したり使ったり様々な動きをしていた
　　バッテリーがカラになるのは滅多にないように思えた
◎高速走行での加速でストレスゼロ　リミッター近くまで一気にいける動力性能だった
○レンタカーはLらしいが国沢氏指摘のブッシュ仕様の影響は素人には全くわからない
　普通に速い車だと思った

×センターコンソールにカップホルダー一個は使いにくい
×センターメｰター　ガソリンの矢印がちょっと見にくい　やたら電気の矢印が目立つようにしてる
×バック　Dレンジの操作はちょっと慣れが必要
×オートライトの反応がよすぎ　日向→日陰でついたりもあった

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 08:44:24 ID:lsnLKcWu0

MINIだと確実に10km/Lを悪る走り方をして21.5km/Lは真面目にびっくりした。
あれだけやんちゃに走って21.5kn/Lなら
普通に走ったら25km/Lは確実だろうね。
e燃費にも徐々に反映されてくと思う。

あと
×　フロントの見切り悪い　全く前がみえなくなってる
◎風きり音が異常なくらいない　高速で空気抵抗感を130kmくらいまでは全く感じない

ハイブリッドだからって我慢する部分は本当になくなってました。
普通に速くて異常なくらい燃費がいいです。
あとアトキンソンサイクルなので1.8リッタークラス分類はやめて欲しい。1.5リットル分類にして！

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 08:58:04 ID:2l7oBBVYO

>プリウスでリミッター近く

違法行為してる自覚あんのか？大っぴらに書くなバカタレ

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 09:23:06 ID:eKwLwYsW0

よそのスレでやれ！
あほ！

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 09:24:00 ID:H9C1zLMl0

早速一匹釣れたなｗ
今日も入れ食いか？

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 10:10:53 ID:/7xEUlrs0

燃費悪いうえに
新車で買っても故障しまくるのかまミニだからなぁ。
新車100台に対して165件の異常なクレーム。
最悪だな。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 11:52:55 ID:0bB4fRo20

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 13:48:21 ID:Q2WSHWHA0

新車でMINI買うのが
どれだけバカバカしいことか
今回の発表で誰の目にも明らかになった。

とりあえず
二代目だろうが新車だろうが
故障しまくるな。
TOYOTAとHONDAで13万キロ、47000キロ走ったけど、クレームなんて一度もなかったしな。
新車で90日以内のクレーム数としたら異常だろ？

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 14:24:46 ID:JQHoYu0+i

メイフェアのシャツ買いにDに来たんだが
全身O2ブルーのワンが納車待ちで停まってる。

いつ見ても良い色だなぁ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 14:31:01 ID:80cpxsmM0

オキシジェンはクーパーとワンだけの設定だから羨ましい。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 14:37:31 ID:2l7oBBVYO

ホント、BMWのインディビみたいになると良いですね。

当時、３ドアＣＯＯＰＥＲのホットチョコが欲しかったけど、
ライトニングブルー買いました

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 14:47:32 ID:La7UTAq/0

>>609
＞なぜライトニングブルーは廃止したのかな？

マツダっぽいからだろ

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 15:00:09 ID:CXt9cLq7O

このスレはS乗りばかりじゃないんだな。
ワン結構評判いいね。クーパーの話だけ出ない

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 15:45:54 ID:JQHoYu0+i

なら君がクパの話題を振ってみれば良いさ。
知りたい事や聞いてみたい事、いっぱいありそうな顔してるぜ？

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 17:45:30 ID:3grYd6Qx0

メイフェア、カムデンの価格はどうなるかが気になる。

クパだとメイフェア18415イギリスポンド、カムデン18165イギリスポンド。
軽く300は越えそうだ。

あと、MINI保険入っている人いらっしゃるんですかね。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 18:39:22 ID:80cpxsmM0

MINIディーラーで勧められるあいおいはやめといたほうがいい。
事故対応最悪らしいから。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 19:00:15 ID:3grYd6Qx0

>>625
そうですか。
新車のローンと支払いが一緒だから
お薦めですとか言われたけど対応がアレならちょっと
心配ですね。

みなさまどこの保険に入っていらっしゃいます？

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 20:09:45 ID:Qff0FM3L0

俺前からあいおいだけど別に不満ないぞ
この前ガラスが飛び石でヒビ入って保険で交換したけど
普通の対応だったよ

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 21:57:31 ID:+7USwjOr0

事故だと相手がいたり迅速性が求められたりすることもありそうだから、その辺が違うのかも。
担当が初心者とかみたいに、ただ運が悪かっただけかもしれないけど。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 22:04:48 ID:3grYd6Qx0

>>627-628
レスthxです。

尤もなことが事故を起こさないということなのですが、
そんなことが起きないなんて誰にも言えませんからね。

ボクは新車のカムデンを狙っていたのですが
中古のSもいいなぁと思いはじめていて、迷っていたんです。

新車にして新車ローンと支払い体系が一緒にできる保険にするか、
中古をD以外の店で購入し、別の保険会社にするか悩みますね。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 22:36:37 ID:mXCU0zB60

一方、独ＢＭＷ(BMWG.DE: 株価, 企業情報, レポート)の「ミニ（ＭＩＮＩ）」は、
新車１００台に対するクレーム件数が１６５件となり、最下位となった。
`````````````````````````````````````````````````````````````````````

保険なんてどうでもいいよ。
新車で買ったとしても壊れまくるのが
きちんとしたデータで証明されてしまった。
クレーム多い、故障は多いじゃ
デザイン云々の前に車として終わってる。
工場別「製造不具合」でも全くランクインならず。
これで「俺のは故障しない」は全くもって無意味になっちゃったわけ。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 22:44:07 ID:CXt9cLq7O

そういや俺、あいおい代理店の募集人だったわ

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 22:46:49 ID:5HCcIVI+0

いつまでも「データw」に踊らされてろ。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 22:48:01 ID:bGQgCah40

おっ、一匹釣れたね
おめでとう！

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 22:49:20 ID:8W7Zr6420

プ　リ　ウ　ス　っ　て　車　好　き　が　乗　る　車　じ　ゃ　な　い　よ　な

燃費の良さも、車好きが一番にこだわるところではない。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 22:52:19 ID:bGQgCah40

入れ食いじゃんｗ

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 22:54:10 ID:2l7oBBVYO

ウチは家族が多いし台数も他車含め１０台あるんだけど、日本興亜損保に全て頼んでます。

最近は随分安い外資系も
あるようですが、何分田舎なので昔ながらの代理店さんがホントに良くやってくれてます。

地域に根ざしている保険屋さんなら、何処の会社でも
万が一の時にも安心なのではないでしょうか？

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 23:09:43 ID:mXCU0zB60

工場別「製造不具合」でもMINIは全くランクインならず。
外車で壊れないほうが全くの嘘つぱちというのは証明されました。

MINIは輸入車の中でも壊れるほうです。
それを承知しないで買うと相当痛い目にあいますよ。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 23:14:57 ID:mXCU0zB60

セグメント別ランキング　トップ３

サブ・コンパクト
第１位　トヨタヤリス
第２位　ヒュンダイアクセント
第３位　ホンダフィット

BMW MINIとして比較した場合
　トヨタ　ヴィッツ　　　84件　　　　792,447台(2001年からの販売台数)　0.0106%
　ホンダ　フィット　　220件　　　　1,253,401台　　　　　　　　　　　　　　　　0.0175522%
　BMW MINI 　　　120件　　　　　　91,997台　　　　　　　　　　　　　　　　　　0.130439% 　　

●結論●
米国でも日本でもトヨタ＞＞ホンダの差は多少なりあるように思える。
結果的に同じ順位になってしまった。
しかし二メーカーとも優秀で世界でトップを走ってる。
トヨタ　ホンダは優秀で、アウディ　BMW(5,6以外)は壊れやすい　とくにBMW MINIは調査中最低。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 23:47:32 ID:LTDc7H630

>>623
知りたいこと
「クーパー選んだ人の、選んだ理由」

聴いてみたい事
「クーパーとクーパーS、正直どっちがいいのか」

640 ：629：2009/06/28(日) 00:23:15 ID:2RWp/3GR0

>>636
引っ越して間もないのであんまり情勢がわからん感じなんですよね。
事故も多い地域でもあるし…

D行けば結果は目に見えていますが色々相談してみようと思います。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 00:24:10 ID:aq1AGKPK0

クパとS、どっちがいいか？って聞かれても
「好きなほうで」としか言えないわな。
動力性能だけを比べればSだけど、
デザインの好き嫌いは人それぞれだし、
MINIに求めるものも人それぞれなんで
ココで聞いても結論は出ないよ。
ただ、一番売れてるグレードがクパなのは事実。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 00:45:17 ID:+jTYH2Vn0

>>639
俺の場合、クパ乗りの人から、クパだと坂道でちょっとつらいときがある
って聞いてSにしました。
試乗車でもSしか乗ってないからどっちがいいとも言い切れないけど、
今のところ概ね満足。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 01:21:31 ID:FgWOoTd/0

http://ascii.jp/elem/000/000/431/431051/007_R_c_800x533.jpg
http://ascii.jp/elem/000/000/431/431050/006_R_c_800x533.jpg
http://ascii.jp/elem/000/000/431/431049/005_R_c_800x533.jpg

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 01:39:50 ID:vKbhrlCNO

誤爆乙！

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 03:06:25 ID:cyB6TD42O

ｸｰﾊﾟｰSは加速は申し分ないけど乗り心地悪すぎ。運転楽しいけど長距離はキツい。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 06:21:30 ID:7xonB/160

トヨタ車って100台中101件も不具合指摘されてんの？おかしくね？

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 08:35:15 ID:JW5ejU8QO

一長一短か。クパ坂道つらいか？現行ので？
見た目でクパ。エアインテークとフロントの
メッシュが許せない。ただパワーは羨ましい。

罪な姉妹だ

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 08:37:27 ID:mWEfh2BU0

新車購入１００台中９０日以内のクレーム１６５件って

マ　　　ジ　　　お　　　わ　　　っ　　　て　　　る

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 09:08:21 ID:y3uYxJu4O

初代クパコンバチMT乗りですが、Sにしなかった理由はエンジンを使い切って走る爽快感wですかね。
正直な話Sとは随分迷ったんですが、試乗レンタルでDから1日借りてみるとパワーを持て余して、カッタルイ（失礼）回転域を一般道では多用してばかりでした。
山道などでは果然S有利なんですが、ギアリングの離れたクパで如何にスムーズに気持ち良く走れるかに快感を求める、バカになってしまいましたw

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 11:13:31 ID:1iVP65Xs0

>>649
参考になりました。
やはり短時間の試乗ではなく、じっくり乗って自分に合うMINIを見つけるべきですね。
ワンプライスなんだから、ディーラーもそれ相応の対応を願いしたいですね。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 11:25:18 ID:SbgBP/wg0

新車購入１００台中９０日以内のクレーム１６５件って

こ　　わ　　れ　　ま　　く　　り　　じ　　ゃ　　ん

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 11:30:53 ID:SbgBP/wg0

新車で買っても悲惨。
中古も悲惨。

そもそも品質が悪すぎる。
あたりハズレとかそんなレベルじゃない。
１００台中１６５件のクレーム。
調査中最低の結果です。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 11:34:01 ID:SbgBP/wg0

初代であれだけ壊れまくって
二代目はBMWの全設計による完全BMW製の車だよな？
それでこれだけ壊れて調査中最低って

ﾏｼﾞ終わってる。
BMWの品質が年々悪くなってるとしか思えない。
買ったらﾏｼﾞ悲惨だよ。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 11:42:53 ID:d/IP+AiA0

釣れないからって、焦っちゃイカン

そのうち釣れるから辛抱辛抱

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 11:45:28 ID:D5HfdmTOO

故障の無いMINIって永久的に発売されないのだろうか？

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 11:49:41 ID:d/IP+AiA0

いいぞ、その調子

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 12:00:11 ID:6U2hJM5u0

2009 Initial Quality StudySM (IQS)
http://www.jdpower.com/corporate/news/releases/pdf/2009108.pdf

*1 *84 Lexus
*2 *90 Porsche
*3 *91 Cadillac
*4 *95 Hyundai
*5 *99 Honda
*6 101 Mercedes-Benz
*6 101 Toyota
*8 102 Ford
*9 103 Chevrolet
*9 103 Suzuki
11 106 Infiniti
12 106 Mercury
-- 108 業界平均

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 12:01:52 ID:6U2hJM5u0

13 110 Nissan
14 111 Acura
15 112 BMW
15 112 Kia
15 112 Volkswagen
18 116 GMC
19 117 Buick
20 118 Audi
20 118 Pontiac
20 118 Scion
20 118 Volvo
24 120 Saturn
25 123 Mazda
26 129 Lincoln
27 130 Subaru
28 134 Dodge
28 134 Jaguar
30 135 Mitsubishi
31 136 Chrysler
31 136 HUMMER
33 137 Jeep
34 138 SAAB
34 138 smart
36 150 Land Rover
37 165 MINI

調査した車の中で最低最悪なのがBMW MINI。
最低ランク。
壊れやすい＋なんらかの不満によりクレームが異常に多くなってます。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 12:06:53 ID:6U2hJM5u0

洗濯機でも掃除機でもいいよ。
ダイソンにしようか？

デザインがいいとか抜かしたって
故障ばかり＋その故障を直す為のアフターサービスが

要するに最低ってことなんだよ。

しよっちゅう壊れるデザインのいい掃除機なんていらない。
使い物にならない。
ダイソンならシャープのサイクロンを選びたい。
だって故障少ないし静かだし性能もいいから。

MINIなんて故障はかりでクレームも多い車買っても後悔するだけ。
アメリカの調査結果によりそれは事実として明らか。

一方、独ＢＭＷ(BMWG.DE: 株価, 企業情報, レポート)の「ミニ（ＭＩＮＩ）」は、新車１００台に対するクレーム件数が１６５件となり、
最下位となった。
http://jp.reuters.com/article/domesticEquities4/idJPnJS840598420090623

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 12:09:00 ID:6U2hJM5u0

しかしあのハマーより
新車で買っても壊れやすいクレームが多いって

マジ車として終わってんなぁ。
こんな車擁護するなんて関係者くらいしかいないって。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 12:39:43 ID:7xonB/160

トヨタでさえ100台中101件もクレームあるんだよねｗ
どんな調査だよ。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 13:40:57 ID:WnyVZ5L/0

アメリカでは苦情をいれまくる風潮なんじゃね？

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 14:39:38 ID:JW5ejU8QO

世の中には愛があれば世論や統計など目に入らないという
どうしようもない連中も確実に存在するのだ。
つまりは、とどのつまりは我々のような

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 16:17:59 ID:6T1EaDeX0

病気がちなブスを好きな男もいるしなｗｗ

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 16:47:34 ID:1iVP65Xs0

最近釣れなくなったね。
まぁ、マンネリで飽きたのもあるけど。
他の漁場を探したら？
シトロエンなんかいいんじゃない？

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 17:14:40 ID:7R1KrZ5t0

すまん
ヒューズボックス内部あたりにアース出来る場所ある？

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 17:18:15 ID:7R1KrZ5t0

出来ればネジ止めになってる所をお願いする
当方、R56です

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 17:23:35 ID:7R1KrZ5t0

お騒がせした
シートのサイドにあるのね

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 17:30:23 ID:2oZFGm610

Arden仕様出るよ
http://carscoop.blogspot.com/2009/06/arden-mini-cooper-equipe-production.html
http://1.bp.blogspot.com/_FoXyvaPSnVk/SkQ57S19CEI/AAAAAAAB3VU/3OBUT0G3FkY/s800/Arden-MINI-Cooper-S-0.jpg

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 18:59:37 ID:3rhINjaR0

>>662
クレームでいえば日本のほうが多いだろうよ。
実際に日本も多いのだろう。
ただしこういった第三者調査機関が発表しないだけ。
まぁ
MINIを乗ってシャレたつもりのキモデブも
毎度毎度故障ばかりで大変だってことだけさ。

ありえない故障が多発するのがMINI。
故障を楽しむくらいの気持ちがないと無理な車。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 19:14:09 ID:8ovsAK7R0

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 21:07:33 ID:vKbhrlCNO

>>669
>Arden仕様出るよ
http://carscoop.blogspot.com/2009/06/arden-mini-cooper-equipe-production.html

ウッホー！！
かっちょええなあ
ほしいけど俺に買える値段じゃないだろうな。
今乗ってる素のJCWでしばらく我慢するよ。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 21:30:25 ID:aQNMoaYjO

>>672
JCW乗ってるのに贅沢言っちゃだめだよ

たしかにカッコいいな

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 22:04:24 ID:tryoLpYt0

グリル周りをこんな感じにしてみたいな。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 22:44:18 ID:inafwrb/0

壊れまくりじゃ

しょーがないよな・・・

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 22:58:44 ID:no5UHLQh0

>>669
カッコイイ☆
Sにルーフも黒なのは俺の仕様と同じだ。
ピカピカホイールも意外とありかも。
IWC履いてる人いませんか？

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 23:07:56 ID:tryoLpYt0

便乗して質問。
ホイールを純正から履き替えたいんだが、
16インチでオススメってどんなのがある？

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 23:28:19 ID:ptYLNXgD0

MINIは国産ホイールからも選び放題だからお好みで

17インチだけだけど定番のマキシライトが復活してた
http://minkara.carview.co.jp/userid/464827/blog/c417152/

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 23:49:14 ID:7RHv3s4n0

調査の車の中で最下位かよ！

新車購入後９０日以内のクレームが１００台中１６５件と最悪の最下位がＢＭＷ　ＭＩＮＩ。

買ってもすぐ壊れる。
ここがトラブル。
ここが閉まらなくなった。
動かなくなったなどの件数が一位。

こんな車買ったら苦労＋損するだけじゃんｗ
全部無料で直すとは限らないんだから。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 23:51:21 ID:7RHv3s4n0

しかしよくこんな壊れやすいまま売るよな！
全て無料で面倒みます！なんて宣言はしてないし
ディーラーの対応しだいでは当然のごとく有償修理とか言い出すかも。。。

まぁ金を捨てるのが趣味ならこれでもいいのかも知れない。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 23:53:23 ID:7RHv3s4n0

故障の件数で優秀部分に入ってないから

当然新車でも故障は多いのが証明されてるんだけど

そのトラブル発生後の対応のまずさからくるクレームも入ってくる。

それもあわせてダントツ一位の１００件中１６５件。

確率論でいったら売った車全部壊れるくらいの勢いだ。。。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 00:01:05 ID:D5HfdmTOO

「壊れれば代車貸すんだから、生活に支障無いだろう？」
っていう、ディーラーの態度ムカつく。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 00:06:26 ID:j9MmU57CO

富Dも酷いもんだよ

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 00:40:31 ID:aYcd8aUk0

故障しても申し訳ない態度もしないしな

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 00:49:37 ID:eGO2yGjb0

クレーム＝故障と読み取ったﾆｰﾄオッサンｗ

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 01:18:07 ID:3JbRFbE1O

仮にクレーム案件が車両の故障・不具合に起因する事象であればきっちり直してもらえばいいだろうに。
ウチの担当Ｄはしっかり対応してくれるよ。
当たり前の事なのかも知れんが保証期間中はどんなトラブルだろうが壊した、以外はお金は結構ですとまで言い切ってくれたしね

人間関係的なモンはお互い様な部分もあるし、
わざわざイヤなＤから買う必要もないだろう。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 02:16:14 ID:AXXFpYM70

ここの粘着はおっさんなの？
文章も稚拙で単純。
もし、おっさんだとしたら哀れだ。

僕はクーパーのコンパチに乗っていて、掃除機はダイソンを使っているけど、両方とも非常に満足している。
そして、ガソリン代や修理代が生活に影響を及ぼすほどの低所得者でもない。
国産で気に入ったモデルがでれば、余程の高級車で無い限り普通に乗り換えられる経済力はあると思う。
でも今は、MINIが気に入っている。
走り、デザイン、プライスの全てに満足している。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 07:21:33 ID:LwXItsq6O

しーっ！
ほら、ほっとかないと。
アホでバカで基地外で死んじまえでこの世から消えちまえなカスがつけあがるだけだからさ。

みんな無視無視。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 07:22:19 ID:Nq+dTNrAO

>>675

本当にプリウスって大変ですね。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 07:23:22 ID:Nq+dTNrAO

>>680

本当にプリウスって大変ですね。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 07:25:03 ID:Nq+dTNrAO

>>682

プリウスのディーラーってひどいですね。
まぁ所詮はプリウスってことですか。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 09:58:03 ID:EnMTxFNx0

買ってからから本当の地獄。
それがMINI。
カービュー掲示板とかみたらわかるよ。
パワステとかウォーターポンプの異常とか
本来無料では？の故障まで実際に有償になってる。

ディーラーでどうしても買いたいなら
○○までの故障は全て無料やると一筆書かせないといけないかも知れない。
それくらい各ディーラーで対応がバラバラで、
うっかりしてるとどんどん金がかかる車に変身する。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 10:05:43 ID:EnMTxFNx0

>>657-658
しかしこれだけの車種の中で
最悪ビリというMINIはすごいな。

スマートとかハマーより壊れやすい。
あのおもちゃっぽいスマートより確実にクレーム数が多いんだよ？
BMWは一応15位だからね。
MINIの品質にどれくらい手を抜いてるか、コストダウンしまくってるかがよくわかるランキング。
MINIのATの不満だってBMWだと感じないもんなぁ。
あらゆるところにコストダウンをしてる車だから、結果こうなってしまったんだろう・・・
　ここで高品質とか言ってる人間はおおまか販売関係者だろうね。(笑)

初代MINIは多少壊れやすいかも知れないが
コストのかかったいい車だったよ。
走りもよかった。
剛性も素晴らしい。
デザインだって素晴らしかった。
二代目はあらゆる意味で糞。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 10:13:48 ID:m8euwmlxO

スルー検定実施中

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 10:17:27 ID:EnMTxFNx0

>>658
一般に壊れやすいと思われてる
三菱・ハマーよりずっとずっとﾀﾞﾝﾄﾂでMINIは壊れるじゃんｗｗｗ

MINIなんて買ったら本当に最悪。
ここで「俺のは故障しない」なんてはっきり言って嘘っぽいよな。
これだけ壊れまくってるのが第三者機関により証明されてそれはないだろｗｗ

ここまで壊れるなら
全ての故障は3年間無料で面倒みます！って宣言してくれないと
おっかなくってとてもじゃないと買えないわ。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 10:22:44 ID:EnMTxFNx0

「俺のMINIは・・・故障しないけど・・・」
で騙されて買ったら、悲惨だねぇｗｗ

>>658みたらわかるけど本当に最悪。
壊れるのは当たり前だから、問題はその先。
壊れたってディーラーの対応がよければクレームは増えない。
壊れたあとのディーラーの対応がまた最悪だったのだろう。
こういう数字みて数字を全く読めない馬鹿が、買ってからマジ泣きするのだろうね。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 10:24:58 ID:EnMTxFNx0

保証期間に壊れたら全て無料で面倒みます！

って宣言しないと買えない車。　と私は思うね。
それくらいのデータだろ？

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 10:30:56 ID:SCy+Q4rWi

http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQYtokIDA.jpg

ふふ

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 10:37:34 ID:SCy+Q4rWi

ところで56のリモコンキーって随分電波が弱くなったのね。
52のキーは10mか開けた場所なら数十メートル効いたのに
56は数メートル以内じゃないと届かない。

この時期コンフォートアクセス有効にしてる人はちこっと面倒なのかな

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 10:39:16 ID:EnMTxFNx0

>>699
クレームいれとけ。
これもコストダウンの賜か？

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 10:40:23 ID:EnMTxFNx0

リモコンキーひとつとっても
コストダウンを感じるよなぁ。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 10:59:25 ID:EnMTxFNx0

リモコンキーの電波って普通10m以上
なんかの番組で30mくらい普通飛ぶってあったけど。
L字型に手をやると30mくらいでもOKらしい。
でもたったの数メートルって
相当細かい部品まで三流品使ったからではないかな？
最悪だな。

703 ：永遠少年：2009/06/29(月) 12:09:21 ID:MjZpt88A0

皆さん、ちょっと聞いた話をいとも簡単に信じて過大解釈しちゃうんだね
それって…ry

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 13:25:40 ID:nKKnBMGR0

アールグレイエディションってなんじゃらほい？
ワンの限定仕様車みたいだが

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 14:48:32 ID:n4p770OMO

ID:EnMTxFNx0

前にも言ったけど、何で同じ内容を幾つものレスに渡って書くわけ？
一つに纏めろよ。
ゴミは一カ所に纏めるのが普通だろ？
木材も纏めて運ぶんだろ？
じゃあ、クソレスも纏めろよ。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 15:53:52 ID:bKAxTY4h0

車は好きだけど
故障ばかりは嫌だわ。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 16:03:16 ID:tIwVv1fpO

>>704
50周年記念で限定100台出るとディーラーで聞いたよ

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 16:18:37 ID:nKKnBMGR0

カムデンとかメイフェアと同じ扱いって事なのかな？

海外のサイトでみかけないのだけど
日本だけなのかな

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 19:31:09 ID:bUfr6IAvO

エンジンかけて最初にドアミラー出す時って、つまみを２回ひねらなきゃいけないの？

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 19:51:48 ID:eicnAv0B0

>>708
MINI UKでMINI Graphiteとして発売するらしいです。
UKではCooper,Copper Dでも選べるとか。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 19:53:32 ID:eicnAv0B0

ソースです。
つhttp://www.mini.co.uk/html/model_range/mini_graphite.html?s3_route=promobox

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 21:12:59 ID:tIwVv1fpO

>>708
ワンでクパS限定色ダークシルバーで出るって
なのになんでアールグレイって言うんだろね？
日本は100台らしい、各国台数までは分からないとのこと
7月1日には入って来るってディーラーから聞いたよ

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 21:48:42 ID:WA6Xt6Yk0

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 21:50:42 ID:QzEMoqRZ0

アールグレイ、ツートンなら欲しいな・・・
ワンだしなあ・・・

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 22:24:59 ID:ejdaXSHh0

http://minkara.carview.co.jp/userid/544502/blog/13930118/

軽自動車くらいの実用的亀運転なら、35km/L超え。
一般道普通以上に飛ばす＋高速常に激飛ばし(先行のアルファさんについていっただけだけど)
で21.5km/L。

新型プリウスはめっさ飛ばして20km/L以上。
エコランできる人なら30～35km/Lくらいいく化け物だね。
あれだけ飛ばして20km超えなら30km/Lなんてホントに一般人で確実出せる。

MINIだと都内10km/L以下　しかもハイオク。
10万km走ったら９０万円違ってくる。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 22:57:44 ID:tIwVv1fpO

>>714
残念ながらワンだけにツートンではないらしいよ
今日、たまたまクパ納車だったからディーラーで色々聞いた情報でした

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 23:19:39 ID:O6uV5+yA0

MINIって、純正ナビつけてる人少ない？
そんな感じすんだけど……やっぱりメーター隠れるから？

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 23:22:14 ID:CTadhCbj0

旅行でナビなしじゃ何も出来ない。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 23:55:39 ID:ZDZ7I4Me0

ソニーのポータブルナビ買った
３万ちょっとだったけどこれで十分だ
ETCも付けたし～

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 00:03:41 ID:fzb8XMWJO

>>709
僕も気になってました。仕様ですかね？

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 00:05:44 ID:uHRK3KSA0

>>719
ポータブルナビ(笑)

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 00:10:54 ID:h0suMdHS0

>>719
僕は自分の車はパイオニアのHDDで、会社のプロボックスはミニゴリラだけど、正直、あまり遜色ないよ。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 00:13:37 ID:qaRkCl5PO

>720
この時点で２人いるから、仕様なのかもね。
気になる～

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 00:55:55 ID:P5SyQAYt0

今日もJSWでプリｸｿ１０台ぶち抜いたｗ

超ドンくさいしｗｗｗ

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 01:14:04 ID:qaRkCl5PO

>724
お前みたいな馬鹿がいると同じミニユーザーとして悲しくなる。
つまらない人生歩んでるんだろうな。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 06:10:25 ID:mIKr4T2VO

充電したいのが見え見えで
ブレーキポイントがめちゃくちゃ
前にいると凄く嫌

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 07:47:16 ID:+OIzlda5O

ボンスト貼ってる車の割合てどれ位なんだろ？納車時は1年たったら貼る予定だったのだが、無しは無しでもいいなても思うし。俺の中でマグネットは無しなんだよねー貼りたい気もするがワンだしな・・皆さん貼ってる？

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 08:15:57 ID:vlHhUA3c0

もち。案ずるより産むが易しだぜ

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 08:18:50 ID:LDKYCTvd0

>>724
ランエボ乗りのオタクとかわらないな・・
安くて高性能で壊れない、壊れても安く済む分三菱馬鹿のほうがマシだが・・

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 09:28:22 ID:XbJdRSjZ0

>>727さん
ボンスト貼って大満足です。納車されて３年、新鮮味が無くなって愛着が薄れた中、
ボンストを貼ってからは心の中からMINIに愛着がわきましたよ。
自分はピュアシルバーのONEなんですけどシルバーには白ボンストと思ってたのですが
クーパーは黒屋根が普通ということもあって、ボンストも黒色というイメージが頭の中で出来上がっちゃって、
黒にしましたが、ホント黒色は似合うものですね～
マグネット式のボンストはなかなか良く出来てるなぁと思いましたけど、
鉄粉を常に引き寄せてしまうことを考えると、自分は純正の方を選びましたよ
それはともかく、やはりMINIはボンストが似合いますよ～。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 09:44:48 ID:gSe/GnZr0

壊れる車クレーム車ナンバーワンじゃ
ボンストとか意味ねーし
どーしよーもねーだろ・・

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 09:57:29 ID:gSe/GnZr0

>>558
>>657-658　よく読んでください。

ここの
「俺のMINIは故障しない」
「私のMINIは○○だけであとは全くトラブルなし・・・アタリかな？」
「私のMINIは何度か壊れた」→「それハズレだよ！私のは故障なしだもの」
「新車で買えば故障しないよ！ここでトラブル報告してる人は旧型なんだよ！」
なんて嘘情報を信じては駄目。

きちんとした第三者機関が調べた公平な調査結果により
BMW 新型MINIは新車で購入したとしても最低ランクで
故障・クレームが一番多いことがわかりました。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 11:57:04 ID:Z5mNON310

ボンストでは無いんだけどMINI PIRATESのデカール諸々が届いたよ。
貼るの楽しみだ

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 12:12:14 ID:rLEzTBpv0

折角MINIに乗るんだから、他のクルマではなかなか真似の出来ないボンストは良いね～
Sのようにインテークがあればヒラメのような魚顔にならないけど、
自分はクーパーだからボンストは絶対アイテムだよ

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 12:51:14 ID:bB8ICzVgO

ルーフ変えられるのもボンネットストライプ
いれられるのもミニだからこそだよ。
しかし十人十色だね。俺はSの中身がほしいけど
口あんぐり嫌だからクーパー。
要は自分が良ければOK

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 13:12:49 ID:Z5mNON310

英国人で初代MINIとか見ても解る通り「革新的なパッケージング」ってヤツが大好きなんだよなぁ。

と、思ってたら全くもって想像もしてなかった所からとんでも無いニュースが
http://www.motoringfile.com/2009/06/29/aston-martins-new-competition-for-mini/#more-9623

アストンマーティン版IQが出るそうな。
日本でもMTで出るなら遊び用に一台欲しいぜ

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 16:34:24 ID:aSWf58fd0

壊れやすい遊び車じゃ
肝心な時に故障して遊べなそう。
見た目MINIで中身が日本車ってないかね？
そういえばトヨタiQのアストン版がでるね！

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 16:36:44 ID:aSWf58fd0

トヨタのiQは乗りたくないけど
アストンのは欲しいってか(笑)

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 16:57:46 ID:fzb8XMWJO

今、八重洲で3台のJCW搬入中。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 17:06:42 ID:BkuOSSy30

>>737
ダイハツからでとるがな

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 18:47:04 ID:FkM34dnm0

クレームナンバーワンが証明されてしまって
工作員涙目だな

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 20:21:12 ID:kmahLJe5O

故障が多い。乗り心地が悪い。後ろから煽られる。
このクルマの魅力が全くわかりません。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 20:46:36 ID:GdSDdvUUO

わかる人だけにわかればいいよヽ(´ー｀)ノ

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 20:53:09 ID:WAgqFfLiO

ミトとチンクアバルトとグラプンとポロで悩んで試乗して最終的にMINIのクーパーにしました。
明日判子ついてきます！

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 21:02:54 ID:qaRkCl5PO

>742
よっぽどハズレ引かされたんだな。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 21:16:29 ID:xzSwZH+30

>734
オールドミニと違って、ニューはボンスト入れてる車両が多い気がするが、
実際このスレの人たちは入れてるほうが多いのでは？
MINIはボンスト無いと寂しいねっーって　もち俺は入れてるけど

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 21:31:48 ID:WBtPFPQy0

>>744
Sをおすすめする。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 21:56:51 ID:Lfge0sDn0

2007年の8月にクパS納車されたが、もし本当にスピードスターが出るなら買い替える

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 22:17:15 ID:WAgqFfLiO

失礼しました。
決めたのはクーパーSです。
グラプンはアバルトが無かったのと、ポロはGTIなのですがモデル末期なので辞退。
マニュアルが好きなのでミトと悩みましたが、デザインとBMWの信頼性でMINIに決めました。
（チンクアバルトはいまいちパンチが、、、）

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 22:23:25 ID:n+PdCf5I0

ん？
BMWの信頼性でMINIに決めました。
BMWの信頼性でMINIに決めました。
BMWの信頼性でMINIに決めました。

ん？
>>558
>>657-658

おまえ完璧間違ってる。
ＢＭＷ　ＭＩＮＩは信頼性が一番駄目なほうの車で故障・クレーム率が一番高い車。
最近アメリカの調査で証明されたばかり。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 22:26:02 ID:n+PdCf5I0

ＭＩＮＩと日産キューブ一度でも乗ればわかる。
日産キューブの出来が素晴らしくいいから。
ＣＶＴ制御完璧　不自然さゼロ　車内異常に広くデザインもいい
運転しててキューブが圧倒的に気持ちいいです。
ＭＩＮＩのＭＴは知らないけど、ＡＴ比較だと完璧キューブ以下ですた。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 22:26:23 ID:RmI+yTTr0

すごい即レス。
ずーっと張り付いてんだね。キモ・・・

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 22:28:59 ID:n+PdCf5I0

最近コンパクトカー数種類それぞれ数百キロ乗ってみた。
乗ってみた印象は

プリウス＞キューブ＞＞(超えられない壁)＞＞フィット＞ｉＱ＞＞ＭＩＮＩ　ＡＴ(これだけちょっと)
これは同乗者もほぼ同意見。

プリウスとキューブのＣＶＴは同レベルの出来の良さ。
とにかくウルトラスムーズかつ制御の出来が良い(減速発信違和感なし　急な加速でもスムーズ)。
このレベルはワンランク上のオデッセィレベルのＣＶＴです。

ｉＱはホイールベースが短いせいか凸凹した道路では結構疲れる　内装駄目　
　エンジンはフィットよりよいが減速時のＣＶＴ制御がまるっきり駄目(それでも初代ＭＩＮＩのＣＶＴよりはかなりいい)
フィットはエンジン音が安っぽい　ＣＶＴ制御はまあまあ　内装駄目
ＭＩＮＩは相変わらずの気持ちよくないＡＴ　常に高いギアで走りたがる　なかなかシフトアップしない　一般道で疲れる
　内装は初代より落ちる　２しＤＩＮ
新型キューブのインテリアかなり出来が良い　質感高い＋車内がバスみたいに広い(笑)
　相当広く感じるし実に気持ちいい。運転も楽でＣＶＴ制御も完璧。かなり出来がいいです。

買うなら
プリウスかキューブ　ＭＩＮＩのＡＴはいらない。

新型プリウスとキューブはかなりの出来です。
ＭＩＮＩと乗り比べたら絶対にプリウスかキューブがいいです。乗り心地もいいし運転の楽しさもあります。
タダでくれるとしても絶対にプリウスかキューブがいい。
ＭＩＮＩＭＴならいいのかな？
ＡＴだとまるっきり日本車以下の評価です。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 22:32:46 ID:WAgqFfLiO

おそらくそのアメリカね調査は間違ってますね。
EUの第三者認証機関によるBMWの信頼性保証が群を抜いていたのを見たことあります。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 22:35:25 ID:n+PdCf5I0

>>657-658みた限りでは
日産は業界平均以下に甘んじたとはいえＢＭＷより上。
故障もクレームもＭＩＮＩより遙かに少ない。

日産キューブの話に戻るが
運転してみて、
とにかくよかったという印象しか残らなかった。
内装もMINIよりいいし質感も高い。２ＤＩＮワイドが高い位置にあるのもよかった。
旅行とか行けばわかるけど、トイナビホータブルナビはやっぱ駄目。
使っててイライラするもん。
２ＤＩＮの出来のいいナビが楽。
イクリプスなんて実に使い勝手がいいからホント楽。
　(スクロールのスムーズさ　目的地の探し方など圧倒的に使いやすい)

いいナビがないと旅行でかなり疲れるから
２ＤＩＮが付かないＭＩＮＩはかなりのマイナス点だと思った。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 22:38:19 ID:Z5mNON310

不具合発生率とDへの問い合わせを一緒に「クレーム」として
恣意的に混同させてるデマゴークの類いはスルーで良いよ。

MINI USAの副社長の言う通り、仮にそれが「故障の頻度」だと言うなら
ユーザの満足度でポルシェに継いで2位になってる説明が付かないよね。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 22:38:33 ID:n+PdCf5I0

一度キューブ運転したら欲しくなると思う。
見た目が落ちたんで興味なかったが
長い時間運転したらこれ欲しくなった車です。

エクステリアは個人の印象によって違うと思うが
それ以外はほぼ全ての点でキューブ上だと思いましたよ。
とにかくスムーズで運転しやすい。そして広い。明るいる気持ちいい。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 22:39:15 ID:r+vC39mV0

>>756
キ○ガイに構う必要無し。だよ。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 22:41:15 ID:n+PdCf5I0

>>756

>>12-22
>>558
>>657-658

この調査結果を覆すだけの事実やソースを張ればいいだけ。
くだらない擁護はいらない。
それみて他人が判断するから。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 22:43:30 ID:PnqtBQNa0

○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
　||　　与えないで下さい。　　　　　　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　　⊂⊂ |

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 22:44:45 ID:n+PdCf5I0

きちんとした調査アンケートで
「満足した」にランクインしないのがＭＩＮＩなわけだ。
それだけの車その程度の車ってことだよ。
第三者機関がほぼ証明してる。

中国車だって満足する人間はいるし
よく壊れたイタ車でも満足する人間はいる。
そういうことを言い出したらきりがない。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 22:44:57 ID:PnqtBQNa0

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 22:47:37 ID:n+PdCf5I0

旅行でわかるけど
２ＤＩＮナビつかないのはきっついよ～。
ちょっと性能の悪い旧型ナビ使うだけでイライラするのに
おもちゃレベルのナビついたって、もっとストレスかかるだけしかない。
旅行もいかない近所の足がわりなら、それでもいいけどね…。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 22:56:34 ID:n+PdCf5I0

日本車は本当に壊れにくい。
とくに近年のトヨタとホンダは優秀すぎる。

ＭＩＮＩが日本車レベルまで故障しなくなるのはおそらく永久に無理だろうが
故障してもその後の修理対応がよければ

少なくとも
>>558
>>657-658みたいな結果にはならなかったはず。

ＭＩＮＩ購入を考えてるなら、このあたりの数字の分析と
カービュー掲示板などの修理対応をよく読んでからにしないと後悔するはめになる。
一度痛い目にあえばわかるけど、
ＭＩＮＩの品質だと「３年間全ての故障に対して無料で面倒みます！」
これくらいの宣言しない限り買えない車だと個人的には思う。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 23:06:57 ID:ipOmkpvb0

ここＭＩＮＩスレだからなんだけど、先代キューブの新車だったら欲しいんだよな・・・
現行って赤塚まんがの拳銃振り回す、おまわりさんの顏にしか見えなくて、どうも好きになれん・・・
やっぱＭＩＮＩでいいいや。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 23:08:59 ID:ug9sCgYX0

>>748

まだまだ先の話しですね

その前にクロスマン（SUV)）がでる

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 23:12:26 ID:n+PdCf5I0

>>765
新型ＭＩＮＩはたらこ唇がやたら大きい顔にしか見えない…。
旧型のエクステリアで新型だったらと思う人は同じ。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 23:17:22 ID:n+PdCf5I0

http://www.bloody-rose.net/Images/mt/bmw_mini_cooper001.jpg　初代MINI

http://carview-img01.bmcdn.jp/cvmaterials/magazine/photo_impression/2008/bmw_miniclubman/01_l.jpg　二代目

新型はﾎﾞﾝﾈｯﾄの凹凸がないのでヘラメ顔　無表情になってます。
ライトの形状変更も影響してます。
デザイン的には初代＞＞＞＞二代目　はＭＩＮＩも同じ。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 23:20:55 ID:n+PdCf5I0

http://www.nikkeibp.co.jp/news/car06q3/mini20060819.jpg

Sになるとインテーク＋ボンストにより凹凸感がうまれ顔にメリハリ感が生まれるが
今度は巨大なたらこ唇のように上下セットになってしまい、不細工感が生まれる結果となってる。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 23:36:27 ID:7mCJTkGBO

２代目MINI
(ハッチバック・クラブマン・コンバチ)
の足周り形状って、全モデル共通ですか？
レート、減衰は車重の違いで味付け違いそうだけど、
単純に共通形状で着くか着かないかが知りたいです。
どなたかご存知でないですか？

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 23:37:49 ID:n+PdCf5I0

故障・クレームが相当多い時点で
　どのモデルにしても同じ。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 23:55:45 ID:Fxu43VH2O

ジャクソンさんはMINIを所有しかもかなりお気に入りだったみたい。
驚きの検死結果が出たみたいだね。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 00:03:09 ID:bykWZo9j0

>>765
逆に俺は国産コンパクトだったら現行キューブ1択かな
日本車では現行マーチ以来の愛くるしいデザイン
バカボンのおまわりとか褒め言葉だろｗ
逆に先代は無機質な家電製品にしか見えん

でも先代MINIコンバチが神デザインだとおもってる俺は今幸せです

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 00:25:48 ID:Sghd4YaO0

先代、無機質と言われればそうかもしれん。
個人的には、柴犬っぽくて（これは最初期と中期）で最終型は６０年代のフランス車（シトロエン　アミ系）っぽくて気にってる。
乗り心地も柔らかくてイイ！って感じだった。ミニと対極だな・・・

775 ：724：2009/07/01(水) 00:47:16 ID:XhLL2wFR0

プリ薄らハゲオッサンを釣ろうとしたのだが
悪ふざけが過ぎましたか。

一応メール欄に釣りって入れたのだがｗ

すんません

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 09:18:40 ID:fY9D4Neq0

ゴルフのGTI乗りだがクパＳの方が早いのかなぁ・・・。
それなら乗り換えようかな・・・。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 09:20:11 ID:vNxIasEhO

今日判子押しに行って来ます。
楽しみたのしみwktk

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 09:26:35 ID:CfXHzMy80

>>776

>>558
>>657-658
15 112 Volkswagen
37 165 MINI

GTIより確実に故障は早そうだから買い換えたら
ごっつう幸せになれるよｗｗｗ
故障クレーム業界最速！

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 09:56:33 ID:fY9D4Neq0

ゴルフのGTI乗りだがクパＳの方が早いのかなぁ・・・。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 10:15:15 ID:CfXHzMy80

故障・クレームは早いんでない？

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 10:26:11 ID:fY9D4Neq0

>>780
踏み込んだときのスピードや加速の話

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 10:48:05 ID:1W6oDGL20

好きなほう乗ってりゃいい

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 10:55:39 ID:CfXHzMy80

>>781
加速はどうでもいいよ。
燃費がいいほうが好き。
それより重大なことは故障・クレームが多いMINIをあえて選ぶ理由は馬鹿なの？
加速で選ぶならランエボ買ったほうがいいぞ。
新古車で330万くらいで買える。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 12:01:57 ID:hGJy36GrO

>783
燃費重視なら軽乗っとけカス

785 ：永遠少年：2009/07/01(水) 12:08:23 ID:kEjzfcLx0

どこにMINI、BMWの故障が多いと示されてるんだろう？
具体的に示してくれ

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 12:22:17 ID:6iP6pSDBO

要は異性の好みみたいなもんでしょう、車選びって
私達はMINIが好きで乗ってるんだから、しつこくしないで

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 12:55:40 ID:qeYqg65j0

雨に打たれているミニを眺めていて決心した。
こいつの為のガレージハウスを建てるぞ。

整備も出来てカーポートにもなるリフトは必須だ。折角だから集めたミニグッズも綺麗に飾れるスペースにしたい。

ガレージに篭りっぱなしになっても奥さんが焼き餅焼かないように
リビング、キッチンと繋がった窓も欲しい、

また夢が広がりまくりんぐで楽しいw
皆のミニはどんなかわいがり方してるよ？

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 13:18:36 ID:VzZoeq5r0

久しぶりの休みなのでここに来ましたが、相変わらずキャップが張り付いてますね。
自分はＲ５２Ｓから車検のタイミングでたまたま日本向け先行発注のＪＣＷがあった
ので乗換えましたが、新型も色々と進歩していてドライブが楽しいです。
私は大学で心理学を学んで、卒業後、鑑識関係のアウトソーシング会社に勤務してお
り、仕事柄、心理鑑定などもやります。
キャップ氏のこれまでの書き込み（もちろん全部は見てません）大よその人物鑑定が
できました。キャップ氏の粘着はＭＩＮＩという車が嫌いな訳ではないと思います。
むしろ好きでしょう。ＭＩＮＩに対するネガティブな意見を書くことにより、ＭＩＮＩ
のオーナーを不愉快にするのが目的だと思われます。キャップ氏は男性と見てますので
これだけしつこく粘着するのは、過去にＭＩＮＩオーナーに不快な思いをさせられたと
思います。男性が一番傷つき、心に刻まれるトラウマ体験は、女性か暴力に関すること
がほとんどでしょう。「ＭＩＮＩオーナーに好きな女性を取られた」、「ＭＩＮＩオー
ナーとの事故かなんかで、喧嘩して負けて殴られた」等おそらくこんな事だと思います。
男にとってはかなりの屈辱です。それだからこそ異常な執念をもってしまったかと思わ
れます。稚拙な文書、使用している言葉などから２０代後半の男性だと推測します。
考えようによっては可哀想な人物なので、あまり刺激せず、スルーがいいかと思われます。
そのうちＢＭＷあたりから営業妨害として、ネットパトロール経由で捕まるかもしれま
せんね。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 13:26:06 ID:qeYqg65j0

ごめん、ソッコーNGにしたわ。
>>1-10読んで移動して

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 14:18:20 ID:pPZK5Ayz0

もうグダグダやな
MINIがまともになるかも知れない
三代目に期待するよ
ここまで最低ランクの調査結果がでてしまったら
なにいっても無駄。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 15:28:08 ID:LokdQwe60

２代目が出る前にも「現行（初代）は問題有だ、２代目に期待」って書き込んでたよ。君。
いつまで同じこと言ってるの？

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 16:11:54 ID:swFmF3gx0

なに言っても無駄。
調査でBMW MINIが故障、クレームにおいて一番多かった。
調査中最低のビリだったわけだからね。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 16:31:57 ID:vNxIasEhO

とうとう契約してきました。
約３ヶ月かかるけど自分のMINIがこれから組み立てられて、
はるばるイギリスから船に乗ってくると想像するだけでワクワクします。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 16:34:05 ID:XWxs0YLi0

Sにするかクーパーにするか悩みすぎておかしくなってきた。
BRGは断然クパだと思ってたがブログやってる人のをみるとSも悪くない。
でもあのフェイクエアインテークは腹立つし・・・・

他の車種には目を向ける余裕がない点で術中にはまってしまったな。
どっち買っても「あっちがよかったかも」と思いそうだ。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 16:35:04 ID:fY9D4Neq0

>>793
おめでとう。
３ヶ月って結構長いよなぁ・・・。
その間、気持ちはワクワク、オプションなんかもこれで良かったのかな？
とか考えるんだろうな・・・。
ホントのおめでとうは納車の日かな？

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 17:30:08 ID:iGN4dNE80

>>793
故障と苦悩の日々の始まり(笑)
ばっかだね～
自ら進んで貧乏くじ引いてしまうんだから。
世の中なかなかバカが減らないから
やってけるんだけどもね、、

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 17:34:43 ID:iGN4dNE80

しかもモデルチェンジしたら
目も当てられない。
一応日本向けの次期型は
アイドリングストップ、回生ブレーキなど様々な低燃費仕様が標準になるのに。
全ての買い物で損するタイプやな。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 17:37:39 ID:+ScZddxr0

頭のおかしな人の判定基準

・「みんなの意見」「他の人もそう思ってる」など、自分の意見なのに他人もそう思ってると力説する人
　他人が自分とは違うという事実が受け入れられない人です。自分の意見が通らないとコピペや荒らしなど
　無茶をし始めるので見かけたら放置してください。

・根拠もなく、他人を見下したり、差別したりする人、自分で自分を褒める人
　他人を見下すことで自分を慰めようとする人です。実生活で他人に褒めてもらう機会がないが
　プライドだけは高いとか、匿名の掲示板しか話し相手のいない人です。可哀想なので放置してください

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 17:48:08 ID:iGN4dNE80

富裕層も「レクサス」より「プリウス」ｗｗｗ
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1246428108/

1 名前: サンシュ(大阪府) :2009/07/01(水) 15:01:48.96 ID:EuHKCyrQ BE:236544678-PLT(12001) ポイント特典
http://img.2ch.net/ico/gikog_onigiri.gif
富裕層はレクサスよりもプリウス派
　富裕層にとってハイブリッドカーと言えばレクサスよりプリウス！　富裕層マーケティング支援のアブラハム・グループ・ホールディングス（本社・東京都港区）は「ハイブリッド車に対する富裕層の意識調査」の調査結果を7月1日発表し、その中で明らかになった。
　アブラハム社は純金融資産1億円以上のプライベートクラブ「YUCASEE（ゆかし）」を運営。会員100人を対象に、6月19日から22日までネット上で調査した。
　調査結果によると、人気車種別ランキングは1位が「プリウス」の64％、ハイブリッド車の代表的なモデル「レクサス・LS600h」は43％で2位だった。
以下、3位「GS450h」27％、4位「RX450h」、5位「インサイト」22％と続いた。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090701-00000074-scn-bus_all

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 17:49:47 ID:8Eg01GoO0

BMW、MINIの100台限定モデル「MINI ONE “アール・グレイ SPECIAL BLEND”」
「アールグレイ」の香りを思わせる特別装備を追加
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090701_298772.html

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 17:50:10 ID:UzPCRnsj0

MINI乗りが（未来のMINI乗りも）ここはひとつになって

全　力　で　バ　カ　を　ス　ル　ー　し　よ　う　じ　ゃ　な　い　か

>>789
おめ！
俺もパークレーンを首を長くして待ったのを思い出した
納車前なのに、MINIのグッズとか先に買ってしまったり
wktkが止まらないんだよねぇ

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 17:53:22 ID:og4a50dO0

アールグレイとかメイフェアとか特別仕様車良いなぁと毎回思ってしまうが、我が家のBRGが一番である。
異論は認める

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 17:54:07 ID:XWxs0YLi0

紅茶好きとしてはグレイとグレーをかけただけで
何がアールグレイなのかさっぱりで残念

でもカッコいい

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 17:55:53 ID:iGN4dNE80

プリウスは
本物の次世代カー未来カーだから当たり前か。
MINIが好きとか御託並べてないで、こういうランキングに入らない
入るモデルも用意できない現実を直視したほうがいい。
形がカワイイからなんてバカなこと未だに言ってるアホは
ミラジーノカワイイ～！って飛びつくバカ主婦となんら変わらないって。

おれがこの手のコンパクト買わなきゃいけないなら
次世代ディーゼルとかハイブリッドとか
電気自動車とかで買うけどな。

超セレブも認めるプリウスってさすがだな。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 17:58:36 ID:XWxs0YLi0

http://www.mini.jp/mini.html

車自体よりminiのアールグレイブレンド（ティーバッグ）とスコーンが欲しいｗ
特別仕様車って+で他のオプションつけられるの？

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 17:59:01 ID:UzPCRnsj0

>>798
いやいや俺の先代ロイヤルグレーが(ry

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 18:02:27 ID:UzPCRnsj0

>>801
今月は車検でDに行く用事あるから
貰って来よっと

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 18:07:04 ID:og4a50dO0

パークレーンタイプのシートカバー付けたいけど、ポールスミスのMINI50ｔｈ記念時計とか衝動買いが多くて、なかなか付けれない・・・
今年は旅行計画もあるしMINIの内装いじりは自重かなぁ

無念無念

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 18:13:48 ID:B4yQbUGX0

負け組必至だな(笑)

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 18:15:32 ID:B4yQbUGX0

超セレブにも大人気のプリウス

確定記事に
ファビよったか(笑)

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 18:20:04 ID:UzPCRnsj0

このスレのMINI好きのみなさまへ

バカの相手は専用スレでお願いします。

「愚の骨董」
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1238069478/l50

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 19:05:44 ID:1RXeu/1eO

何よりも俺はＭＩＮＩ乗って仲間が出来て良かったよ。神奈川の専門ショップに集まる仲間だけど、皆気さくでいい奴が多いよ。車好き同士でのだべりやツーリングも楽しいし。故障もほとんどないしね。
キャップの鑑定してくれた心理学の先生少し前にいたけど俺も同じような人物像想像してたよ。俺も心理学の素養あるかも。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 19:35:53 ID:sXmnB8MZO

メイフェアとカムデンは日本で売らないって聞いたけど本当かな？
乗り替えるつもりないけど欲しいパーツあったのになあ。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 19:54:15 ID:qeYqg65j0

結論から言うとスパークリングシルバーメタリックが最高って事でFA?

もちろん異論は認める

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 20:01:53 ID:XWxs0YLi0

クーパーとクーパーSで同じオプションつけたら
クーパーの方が15万くらい高くなってしまったでござる　の巻

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 20:13:40 ID:/Ws6nDBH0

>>813
愛知の某DではBMWから10月頃に予約開始の見通しという
通達があったそうな…

日本で売るだろうとは言ってたよ。
ちなみに俺も狙ってます。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 22:09:14 ID:FNRn0fYXO

外車は車検が高いっていうけど、Dでどのくらい？

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 22:13:03 ID:qeYqg65j0

車両の状態が解らないとゼロ円から100万のあいだ位、としか言えないと思うよ。

荒れるから他所でどうぞ。
既にNGにされてます

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 22:15:23 ID:XWxs0YLi0

Sとクーパーはインテリアは所々Sって書いてある以外に違いがないと思ってたけど

・若干クーパーの方が簡素化されてる
・ウィンカー音が違う（Sは電子音っぽい）

ってネットあさってたら見かけた。マジっすか。悩むぞ

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 22:31:26 ID:QSZuUh/e0

>>817
外車という括り？
MINIではなく？

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 22:53:31 ID:UINLS9DKO

>>817
外国製時計、カメラなんかメンテナンスはもちろんぼった栗だが、
外車、得にMINIに限っては車検修理は普通だよ。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 23:26:27 ID:khFG+0SJ0

>>818
法律上必要な費用があるからゼロ円はないんじゃないだろうか？

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 00:00:24 ID:7mRQfk7K0

>>821
1.6リッターで20万25万は
十分ぼってるぞ？

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 00:16:35 ID:a6Fp805MO

>>817です
皆さんありがとう。今は軽乗りですが、次は夢のMINI乗りになるために、情報収集させていただいております。
今はカラーはチリレッドで・・・、内装は・・・と、妄想に浸る日々ですw

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 00:37:59 ID:hkvciHuC0

>>824
夢のトラブル故障クレーム生活も
もれなくついてきます。
MINI自体はMTならそれほど悪くないと思うけど
いかんせん日本車ではありえない故障が続くから
相当な覚悟が必要だよ！

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 00:40:47 ID:Z20ZSJu30

>>824
車検なんかディーラーに出さなきゃいい
MINIは好きだが最寄のディーラーは嫌いだ
とりあえず買っちまってから考えればいいじゃん
維持費なんて軽よりは確実に高いけど、そんなに国産と変わらんよ
ぶつけたら知らんｗ

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 00:42:28 ID:Z20ZSJu30

>>824
あとこのスレは>>825みたいな粘着（全部同一人物）がいるけどスルーが基本だから

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 00:44:49 ID:hkvciHuC0

輸入車ディーラーって定期的なメンテナンスや車検をやらないと
もろ嫌な顔したり、ないがしろにするからね。
要するにメンテナンスを人質にとり、定期的な高い点検や修理費や強いてくる。
「中古車は基本的に面倒みない」とか
新車買い換え需要を汚い手法で起こしてると思われ。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 00:50:02 ID:hkvciHuC0

>>824
あとこのスレは>>827みたいな臭い物には蓋を的な工作員（全部同一人物）がいるので騙されないように。

http://www.carview.co.jp/bbs/104/4447/?bd=100&th=3627748&act=th
くーぱーS、R53に乗ってます。
最近、水漏れが始まり、１ヶ月程度でmax→minまで減ります。
ディーラーに相談するとよくある？パッキンからの漏れだろうとのことで修理に25000円掛かるそうです。
　そもそもほとんどは工賃とのことですが水漏れ修理、部品だけ買って自分でやるのは大変なものでしょうか。

↑みたいなトラブルって普通無料でやるのが当たり前だと思ってたけど
MINIディーラーでは基本有料みたいです。
このように自分のせいでもないトラブルまで
こちらがお金払って直すみたいな態度を当たり前にしてきます。
文句言えばクレーマー扱い。黙っていればボッタクられ続ける。
輸入車に乗るということは、
どこまでもカモ扱いで他より高いお金がかかります。
そのへん理解したほうがいいですよ。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 00:56:40 ID:Vgg9VXLj0

スルー

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 01:02:33 ID:puWplc5BO

故障が続くと、あの形がやたら憎たらしく見えてきます。
後続車に煽られると、いっそ、急ブレーキを踏んでみようかとも思う。
手放したい。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 01:05:41 ID:hkvciHuC0

故障が多い。
しかし今のMINIだとそのレベルの品質が限界なんでしょ？
ならそれでいいよ。
日本車並にしろって言ってもどうせ一生無駄だろうしさ。
だけど
この故障は俺のせいじゃない。
普通に乗ってトラブルになってるのに、当たり前に有料で25000円かかるとかぬかしてくる。
これは間違いなくいかんだろ？

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 01:14:52 ID:koRYzhlLO

故障なんて俺のせいぢゃないものの方がほとんどだろ。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 01:14:54 ID:Z20ZSJu30

MINIのサイドミラーって視界狭いよね。車線変更も駐車もしにくい。

広角ミラー
ttp://www.afterparts.co.jp/clos/clos_mirror.html
ttps://www.mini-delta.co.jp/shop_b/html/products/detail.php?product_id=3548
こんなやつつけてる人おらん？いたら感想求む

あと、俺は04R53なんだけど、サイドミラーってどこかのタイミングで変わったか誰かご存じない？
上のページだと商品によって～'04が同一のものとR50,52,53が同一とするものとがあって、どっちが正解なんだろうか

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 01:18:10 ID:hkvciHuC0

>>833
ディーラーもそういう言い方するのかな？

その結果が
>>558
>>657-658 なのだろうよ。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 08:40:35 ID:9xzae+DlO

>828
それはお前さんの人柄が影響してるんだろうよ

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 11:02:52 ID:tXp+S1yo0

過走行の愛車を買取店に売却３ヶ月後雑誌に見たことがあるＭＩＮＩが有り
知らんふりしてその店に見に行ったら愛車なんと4万キロも走行距離が少なくなってた

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 11:26:16 ID:hkvciHuC0

>>837
犯罪だね。
本当の話なら全て詳細に晒したほうがいいな。
作り話なら無理だろうけど。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 13:48:09 ID:xJb1SmCjO

>>819
カタログ見れば分かるんだが…
・Ｓはスポーツシートが標準
・Ｓはキセノンヘッドライトが標準
・Ｓは16インチ、ランフラットタイヤ、スポーツサスが標準。クーパーは15インチ、ラジアルタイヤ。
そのためＳはスペアタイヤがない分タンク容量が＋１０L。
・Ｓはペダルとフットレストがステンレス。クーパーは樹脂のまま
・インテリアサーフェスがＳはチェッカー標準、クーパーはホワイトシルバー標準。
こんなとこだと思う。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 13:51:13 ID:xJb1SmCjO

あ、インテリアの話だったか。
全部書いちゃったよ。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 13:53:02 ID:IiYoWyZJ0

>>837は新車販売関係者だったのか？

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 14:24:37 ID:tXp+S1yo0

日常茶飯事で・・・
ちなみにそこ外車専門修理。その店でメーター取り替えたんだと思う。
その類の外車ばっかり売っていて中古パーツ多数有りで過走行メーターオクで売ってたらしい

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 15:17:42 ID:A/BfHG3j0

新車で買うより中古が得だから
よけいにヒッシｗ
新車で買ってもどうせすぐ壊れるしなあｗｗ

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 16:14:16 ID:lb8cxjwTO

>>843

本当にプリウスってひどいですね。
同情しますよ。
でも混乱しないでプリウススレに書いてね。
ここはMINIのスレですから。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 16:21:01 ID:Wb2zprvIO

だからスルーしようよって

いちいちカリカリきても仕方ないんだからさ。

相手にしても時間のムダだよ？
１日は２４時間しかないしね。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 17:38:54 ID:bF4nTUl+0

構う奴もNGしてしまえばいいんじゃね？

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 18:22:44 ID:y6qt/7uO0

http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQY_owIDA.jpg

そゆこと。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 18:41:16 ID:4S22w1Hj0

JDパワーの調査方法だとMINIは一生上位には行けないね。
クレーム＝故障だと思ってるアホはホウっておこう。

>>826
俺も最寄のMINIディーラーは嫌いだな。
他はどうかしらんが担当によってバラツキ激しそう。
教育がなってないんだろうな。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 18:59:52 ID:eEeSDXTJ0

みんな、この車に乗り始めたことで何か自分に変化とかおきた？

オレはコンビニに行くにもちゃんと着替えるようになったり、楽なだけの服とか着なくなったりみたいに
身なりが小奇麗になってるんだけど。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 19:11:42 ID:Txbqf9mv0

ショックのないシフトを練習するようになった。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 19:13:28 ID:hkvciHuC0

>>848
ばぁかｗ
故障と使い勝手の悪さからくるクレームだよ。
どっちにしろ買ってから新たに気付いた
不満だな。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 19:14:58 ID:y6qt/7uO0

運転が楽しくなった。なんつっても初MT車だしね。

後は用も無いのにフラフラとドライブするようになったのと
知らない人にも挨拶するようになったな。
嫁との仲が深まった気もする

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 19:16:59 ID:hkvciHuC0

ATが糞。
乗り心地が硬いとか最初からわかってて買う人はクレームいれないよな。
ほとんどが急にドアミラー壊れたとか
バワステが効かなくなったとかの類いだろ。
使い勝手の悪さを買ってから気がつく人は、少数だろ。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 19:20:42 ID:hkvciHuC0

故障クレームナンバーワンの結果は変えられない。
次期ミニで根本的な対策をしたモデルじゃないと、解決しないだろう。
二代目は失敗作だったってことだ罠。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 19:51:13 ID:/KeRALDOO

>>849
納車を機に
MINIを汚さないようにと禁煙した

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 19:53:08 ID:Wb2zprvIO

MINIに乗り始めて、洋服のブランドが変わりました。

アホみたいに飛ばさなくなりました。でも現在ＪＣＷ納車待ちです(笑)

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 19:53:41 ID:y6qt/7uO0

お、新車を気に禁煙は他の人からも聞いた事有るな

自分は屋根閉めてる時だけ禁煙

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 20:13:54 ID:j80iL3vt0

MINIに乗ってるときだけ禁煙するようになった。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 20:48:04 ID:wUXWzWyg0

車中生活すれば完全禁煙だ

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 22:36:58 ID:hkvciHuC0

http://www.theautochannel.com/news/2008/11/24/259864.html

IIHS 2009 Mini Car Top Safety Performers　
　Honda Fit with optional electronic stability control

2009年小型車IIHSトップセーフティ
　ホンダ　フィット

IIHSの結果でも日本車以下

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 23:26:31 ID:lPY+ZsID0

ほれ餌だ

>「2009年ベスト・カー」: BMWグループが「auto, motor und sport」誌の読者投票でダブル受賞
>ニューBMW 7シリーズは「ラグジュアリー・クラス」で圧倒的な支持を得る　
>MINIは「ミニカー・クラス」で第一位の栄冠に輝く　卓越した駆動技術の真価はますます高まる
https://www.press.bmwgroup.com/pressclub/p/jp/pressDetail.html?outputChannelId=11&id=T0014453JA&left_menu_item=node__2221

>エンジン・オブ・ザ・イヤー2009受賞 BMWグループの4気筒、6気筒、8気筒エンジンがトリプル受賞世界的エンジン・コンテストにおいて、連続受賞を更新
https://www.press.bmwgroup.com/pressclub/p/jp/pressDetail.html?outputChannelId=11&id=T0022955JA&left_menu_item=node__2221
＞排気量1.4～1.8リッター部門では、2007年度より引き続き、MINI Cooper Sのツイン・スクロール・ターボチャージャー
>およびダイレクト・インジェクション・システムを採用した1.6リッター直列4気筒エンジン（最大出力 128kW/175hp）がトップの座を堅持しました。
>「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」はトップ・クラスの自動車ジャーナリストで構成される国際的な審査委員会が授与するものです。
>今年度は32ヵ国、約65人の専門家チームにより、大賞の他、エンジン排気量別の8つの部門賞と3部門における特別賞が選考されました。
>1999年に始まって以来、過去11回のコンテストが開催されていますが、BMWグループはこれまでに40以上ものトロフィーを獲得しています。
>この権威あるエンジン・コンテストでの快挙は、BMWグループの先進的な技術が、パワートレイン開発においても反映されていることを、世界的に印象付けています。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 23:54:14 ID:hJGtY5b0O

愛煙家の俺にとってはMINIの灰皿はなんとかしてほしい。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 00:05:44 ID:EQbh/NDO0

BMWグループの投票結果一覧
BMW 7シリーズラグジュアリー・クラス第1位
BMW 5シリーズアッパーミドル・クラス第2位
BMW 3シリーズミドル・クラス第2位
BMW X5 オフロード･カー第2位
BMW 1シリーズコンパクト・クラス第3位
BMW 3シリーズカブリオレカブリオレ・モデル第3位
MINI ミニカー・クラス第1位

BMWが全てのクラスで上位独占ｗｗｗｗ
他の様々な調査結果とは大違いでBMW独占ｗｗ
これになんの疑問ももたない馬鹿は、あらゆる機会で騙され続けるだろうね。
そういう馬鹿が顧客の中心なんだろうけどさ。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 00:57:51 ID:o5/rngn00

スルーｗ

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 00:58:41 ID:ELHbLYnI0

Sの標準装備（フットレストやペダルがステンレス）と
クーパーのオプションでステンレスペダルセットって同じ？
それとも前者はそれだけで構成されていて、後者は樹脂に被せるだけ？

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 01:19:59 ID:EQbh/NDO0

この自演はつっこんでいいものなの？ｗ

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 03:47:05 ID:HICtmWEf0

５０周年のグリルバッチは市販されてるんですかね？
あれ、ぜひ欲しいんですが・・・（海外発表のカムデンとかについてるヤツ）

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 10:15:13 ID:1Cii3cw40

>>856
JCW乗るなら、サーキット行こう！
最近サーキットデビューしたJCW乗りです。

869 ：８５６：2009/07/03(金) 12:16:50 ID:AHaVjU2oO

>>868
ありがとうございます。

サーキット、結婚する前はちょこっと走ってたんです

最近は多忙過ぎてクルマ趣味も怪しい状態でして、サーキット走行も機会を狙っております。

いよいよ月末には来るぞ！
２ヶ月半は長かった・・・

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 12:19:31 ID:f1marhYyO

おれもクーパーSでサーキット走ってるよ！
素のままでも大丈夫だけど、
ブレーキ周りだけでも手を入れると安心感がある。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 16:32:49 ID:SmCVghi3O

新潟のパンダクラブマン氏を見かけた気がする…

当方BRGボンスト

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 18:07:12 ID:C3G0sbUcO

納車楽しみですね！ 1年半も前だったけど、納車前日は嬉しくてあまり眠れなかった。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 18:21:31 ID:s0jMMXmDO

友人を乗せたMINIが、突然のエンジン故障により道路で立ち往生。
大事な試験を遅刻させてしまった。
それ以来、一言も口を利いてくれない。
致命的なクルマだね。
いや、マジで。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 18:40:15 ID:OAXV27Hc0

カーボンボンネットスクープが届いた。

うほほ。週末は色々弄るぞい

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 18:42:39 ID:1I+5FT6+0

股間とか？

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 18:48:04 ID:OAXV27Hc0

なんか今尋常じゃ無い寒々しさを感じたんだが、
俺の気のせいに違い無いよな

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 19:05:53 ID:1Cii3cw40

弄る＝いじる、まさぐる
最近まさぐってないや。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 19:09:13 ID:RLqyP2UP0

今日はじめてR57見ました。
雨だったんで幌はしまってたけど・・・。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 19:19:05 ID:luCyuA+90

>>872
ありがとうございます。
872さんは愛車MINIを１年半で何km乗られましたか？

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 19:45:54 ID:iUPamBAqO

まだ納車待ちなんですが、樹脂ﾊﾞﾝﾊﾟｰをﾎﾞﾃﾞｨｰ同色にするか悩むぅ～(^_^;)

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 20:14:16 ID:1Cii3cw40

自分は１年半で27000km乗ったなあ。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 20:20:48 ID:jjlzOQ1xO

>873
タクシーに乗るとか他に考えないの？
車のせいとかじゃなく、大事な試験の日にお前なんかと会ってる時点で友達の不合格は決まってるよ

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 20:29:34 ID:1I+5FT6+0

>>882
もともといない友達の話だから・・・

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 20:40:16 ID:rrlDb8Rv0

スルー汁

>>880
バンパー同色は普通の車っぽくて好きじゃない
艶有ブラック塗装なんかはボディーカラーによってはおしゃれだと思う

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 21:14:23 ID:OAXV27Hc0

自分も樹脂部分の黒が大事なアクセントだと思ってるから
塗装バンパーはあんまり好きじゃないなぁ。

ま、好きな様にするが吉
自分だったらその予算で先にボディか足回りから手を入れるな

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 21:16:25 ID:luCyuA+90

>>881
よくまー走りますね。１年半で27000km、一日50kmの走行距離ですか・・・
一日でみるとそんなに走行していないように感じますね。
自分は一時期、夜走って一ヶ月で4000km走行したこともあります。一日で133kmです。
MINIなら嬉しくてもっと乗りそう！

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 21:18:09 ID:OAXV27Hc0

フィフスギアの比較テストで素の57クパSが
NCロードスターに勝ってたねぇ。

軽い分向こうに分が有るかと思ってたから
なんだか嬉しかったな。
JCWにぶつけるなら何のクルマが良いかしら

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 21:20:48 ID:OAXV27Hc0

自分は20ヶ月で58000km走ったよー。
まだ日本に走った事無い道が有るのが悔しい。笑

ホント良く走るクルマだよ。
このクラスでこんだけボディしっかりしたクルマもそう無いね。
こないだブッシュ類リフレッシュしたらまた走りが見違えたよ

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 21:29:18 ID:dtk6COTR0

BRGには樹脂バンパーのほうがいいな、緑と黒がいいアクセントになる
ペッパーホワイトあたりなら同色でもいいかもね～

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 21:46:21 ID:YuYJ5fXZO

>>888
走りますな～(^O^)/
もちろん自分も50000kmでショック類足回りは交換したけど、
本当にボディの強さには驚くね(゜▽゜)

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 22:15:50 ID:OAXV27Hc0

>>890
ね。そろそろブレーキも変えんとな。
選択肢は多過ぎるしホントに素晴らしい困ったクルマだぜ

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 22:22:17 ID:axQKO/jH0

納車って平均どれくらいかかるものなのでしょうか？
>>793 さんみたいに、3ヶ月って普通？

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 22:40:10 ID:OAXV27Hc0

>>892
在庫車から選べば車庫証明取ってから２週間もかからないでしょ。

3ヶ月かかるのはすべて好みに合わせてカスタムオーダーした場合の普通の納期。
それでも完全特注出来る欧州車としては相当早い部類なんだけどな。
BMWインディビとかもう少し長かった筈

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 22:48:33 ID:yWDICTz20

やっとナビとETC付けたー
もう何処でも売ってるねETC

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 23:03:16 ID:EQbh/NDO0

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 23:12:20 ID:8fw25gZ+0

R53が今月で５年目の車検
これを機にトヨタ車に替えようか悩んだけど
愛着があって止めた
その代わりに、１０万のカーステに換装してやったら意外といい音＾＾

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 23:17:08 ID:1Cii3cw40

>>892
自分は１０月契約１２月末納車だったよ。
JCW乗れたから、もう思い残すことはない。
いつでも逝ける。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 23:20:27 ID:Flfqd+yO0

>>895
日本でもクレーム多そうな輸入車の筆頭だもんな

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 23:23:49 ID:o/5w95Upi

>>895
クレームトラブるが多くても
いろいろ修理費で儲かるだろうなぁ。
全て無料で直さないからね！

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 23:30:18 ID:OAXV27Hc0

ヘッドユニットかえるだけでも随分音変わるよね

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 23:31:24 ID:C0cSUIW4O

スルー検定実施中

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 23:31:45 ID:CUCiFZsB0

スピーカーから変える方が劇的に変わらないか？

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 23:33:38 ID:EQbh/NDO0

>>899
本来無料だと思うような故障も
有償だったとか聞くし・・

トラブルが多い=ディーラーは儲かるんだろうねｗ
MINIは少ない販売台数でも一番儲かるディーラーかも知れません。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 23:33:57 ID:OAXV27Hc0

そりゃ劇的に変えたきゃ幾らでも弄る所あるさ。
のめり込み過ぎて帰って来れなくなった人も珍しく無いのがハイエンドオーディオの魔界だ

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 23:36:09 ID:Flfqd+yO0

>>903
JCWとかだと故障も多そう

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 23:37:56 ID:EQbh/NDO0

>>905
JCWなんて選ぶ人は頭が悪いんですよ。
ランエボなんてイギリスで馬鹿高いのにカルト的人気があります。

しかも
MINI JCW　3715mm×1685mm×1430mm　1.6リッター211ps　6MT　1210kg　363万

http://www.free-style.co.jp/okaidoku.html
三菱ランサー新型・新車エヴォリューションＸ　GSR ＳＳＴ　３５９万円
新車から４０万円引き

どちらがお得でしょうか？

ちなみにランエボXのベスモテスト結果

http://www.nicovideo.jp/watch/sm5039455
０－４００ｍ
ランエボX　　１３"７７２
TTSクーペ　　１３"７４８
ＧＴ－Ｒ　　　　１２"０４１
SL63AMG 　１３"５７３
M3 M-DCT　　１３"６２２
LEXUS IS F　　１３"５６８

これでJCW買うヤツは救いようがない人間ですわ。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 23:38:59 ID:OAXV27Hc0

ヘッドユニットの話題で思うのが、すっかりオンダッシュナビが無くなっちまったなぁ...って話

楽ナビで良いからWVGAのオンダッシュが復活しないかのう。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 23:39:10 ID:1Cii3cw40

知り合いにR53で16万キロ乗ってる人いるから、まだまだ乗れるなって思うよ。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 23:39:56 ID:EQbh/NDO0

ツインスラロームバトル
ランエボX 　２６"３０２　←ちなみにジムカーナテストでも並み居るヨーロッパ輸入車相手にいつも１位。
TTSクーペ　２７"１２７
GT-R　　　　２６"３７１
M3 M-DCT　２７"９０９
はっちゃん
「M3はいっこずつが大きくなっちゃってGT-R死角なしっていうくらいの感じだよね」

JCWなんて中途半端な車なら100%ランエボ買った方が幸せになれる。
この車がアメリカ・イギリスで大人気なの知らないのかも。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 23:43:09 ID:eJKYC6ZPO

今更MINIって感じもあるしな(*´д｀*)
それならプジョー・FIAT500あたりならまだオシャレって印象を受ける

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 23:44:40 ID:Flfqd+yO0

>>910
FIAT500はシャレてるね
業界関係とかよく乗ってそう

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 23:46:14 ID:EQbh/NDO0

>>911
それは私も同意。
MINIも初代の頃はオシャレな雰囲気あったが、今だと国産のキューブあたりと全くかわらないし・・。
FIAT500は
数少ないオシャレ輸入車のトップを走ってると思う。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 23:47:56 ID:rB1noy7Li

俺は故障が多いのは嫌い。
フィアットもミニもその点でパス。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 23:50:01 ID:uXt9thNjO

>>911
FIAT500は本当にかわいい車だよこないだ感じた。
MINIは最近見すぎてお腹いっぱい。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 23:50:22 ID:CUCiFZsB0

>>904
魔界…いい響きです！

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 23:51:05 ID:1Cii3cw40

おもしろいな

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 23:52:40 ID:EQbh/NDO0

>>939
日産のキャーブなんてインテリアはMINIよりオシャレでセンスいいし+実用性も伴ってる。
乗ったらわかるけどMINIより出来がいいよ！
CVTが素晴らしい。
MINIの6ATよりずっといいATだったよ。
MINIの6ATと比べるたら、絶対にキューブが欲しくなったもの。
あのATは日本だとまずいよ。
だって乗りにくいもの。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 23:53:25 ID:1Cii3cw40

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　　　　　　　　　　　, 　　 /_＿,ﾊ.　!、　ヽ　ヽ　'　　 '　　 +
　　　　　　　　　　 i　　'　{ ￣/　ヽ{ ,ゝ､　!　､_,j　}　　 l　!　　　あのーわたし、うたへただしー
　　　　　　　　　　 ,　　 !　|＝' --‐ ´_ 　ヽ　 _ } ﾊ.　　　 !　　　はずかしいしー、
　　　｡　　+　　　/　　ｌ　 ! i|　 ,. -:iﾐ　　　 ´,..,､　}　　!　l　　　　　でもみんなやらないならー
　十　　　 +　 '　　（| 　 vﾚ〈.:'ｨ.::}　　　　 /':j } ﾉ　ｨ　 |　　チ
　　　　 + 　　 i　 /　 l　　 'ゝヽ._ｿ　　　　｛;ｼ´/ ´　,ﾊ　|　　ラ　　　　キャップ乙！
　　　　　　　　　|　｛　 !　　　l　,,.,.,.. 　　 ,　,.,,.,/　　　 },ﾉ　　　ッ
　　　　　　　　　ヽハ　 l 　　 !　　　､_ _ 　　ﾉ　　'　ﾉ　　　　　
　　　┼　　　　　＼!,ゝ、　!｀　 _　　　 _. イ　　／
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　　　　　　　　 ,ゝ　　　／´ヽ.｡ -‐‐ ─‐─ ‐-　,ﾊ　{　　 +
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　　　　┼　　　　}　　 j　　´/｡ - ‐─‐─ ‐-(｀　 ,ﾉ }
　　　　　　　　｛　　/　　ﾉ｡ -‐─ ‐─‐-　}　ｲ V{

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 23:53:41 ID:EQbh/NDO0

あれ未来にレスした　ｗ

>>914
そうだね！最近当たり前だから会社の女の子なんて国産の軽とよく間違えるよ。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 23:55:21 ID:Flfqd+yO0

>>919
速さ求めるなら間違いなくランエボXが上だし安い
可愛さ求めるコンパクトカーなら
輸入車FIAT500　国産キューブあたりが妥当な選択かな

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 23:57:20 ID:EQbh/NDO0

>>920
キューブは実際中身も相当いい線いってるからね。
可愛いだけじゃない。
剛性・ハンドリング・CVT・パッケージング全て高レベル。
ちょっとだけうるさめなエンジン音が×とは思うけど・・

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 23:59:18 ID:eJKYC6ZPO

MINIの販売台数の落ち込みが
落ち目をしめしてる

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 00:03:44 ID:CSAqvP9l0

>>922
年度　　２００３　２００４　２００５　２００６　２００７　２００８　２００９ (前年同月比)
０１月　　６１６　　６５０　　８００　　７７８　　７４４　　６５８　　４６４(70.5%)
０２月　　８０２　　８７５　　９２０　　９１０　　８２８　　９４１　　８００(85%)
０３月　１４２１　１６１２　１６１１　１５４４　１５４９　１５２８　１３１２(86.1%)
０４月　　９６５　１０３６　１０６５　１１２４　１０１０　１３６７　　７７２(56.5%)←値引き販売を発表したのが4/30
０５月　１１４４　１０７１　１１３５　１２８７　１３３６　１０４１　　７３２(70.3%)←過去値引無　初めて公式に10～25万の値引き開始一ヶ月間
０６月　１２４９　１１７０　１１２６　１３８３　１４９５　１４５１
０７月　１０３９　１１３２　１０６９　１０７８　１０８０　　９６８
０８月　　８８６　　８４６　１０７１　１００９　　９１９　　７５５
０９月　１１９２　１１３４　１２４４　１１６９　１３８６　１１５３
１０月　　９７６　　９９６　１２６５　　７７８　１１５０　　９１６
１１月　　９７２　１１２７　１１７２　　９６７　１２２４　　８３０　
１２月　１２７３　１３９３　１１２４　１１５７　１２９２　１１４０

http://www.jaia-jp.org/j/stat/nc/2009modelTop20_1.htm
FIAT500　　１～３月　７０２
BMW MINI １～３月　２５７６

はたして６月はどうなることやら・・

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 00:05:07 ID:CSAqvP9l0

一応いっとくけど
MINIのは減税でもなく助成でもなく　
一律値引き10～25万ですから。=そのまま中古市場も同額程度下がる　ことを意味する。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 00:14:18 ID:wEKlbWP1O

>>924
期間限定一時的な値引きじゃないの？

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 00:16:27 ID:a8p3MbZ60

何だ「あぼ～ん」6連続でストップか
おしいな

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 00:23:11 ID:AvIodqZtO

>>904
MINIスレの中でこんなスレ見てます欄にピュアAUの名前も出てくるから
ハイエンドホームユーザーここにも結構いるかもな。

928 ：AAはボーナスポイントゲットです：2009/07/04(土) 00:23:33 ID:Ld3Kal380

http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQY7qcIDA.jpg

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 00:24:46 ID:CSAqvP9l0

>>925
期間限定だけど初の一律値引き宣言。
将来の買取にも影響がありますね。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 00:27:41 ID:wEKlbWP1O

>>929
おｋ
販売台数の激減は要注意！
この手の車が飽きられたらあっという間だから

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 00:28:18 ID:Ld3Kal380

>>927
けっこう居るんじゃないかな？100万クラスのICE組んでるらしい人も以前居たし。
自分はちょっと宗教じみた製品が少なく無いのを見て目が覚めたけど、
ある程度人を熱狂させる物は必然として宗教的要素が発生するのだろうな。
MINI然り。Cult of MINI's。

ちなみに自分はオープン原理主義者でもあるので宗派の管理が大変だぜ。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 00:28:54 ID:Ld3Kal380

と、そういや以前SEVの類いの装着法をマジで質問してる人も居たなw
賑やかなスレだぜ

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 00:31:26 ID:a8p3MbZ60

お、７連、5連になったｗ

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 00:33:57 ID:+XENdyA90

そういやよくMINI系雑誌で見るエーモンのスピーカーは
エーモン製？それともどこかのＯＥＭ？

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 00:34:19 ID:A4fXPIlfi

CUBEとMINIどっちにするか迷ってる。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 00:34:44 ID:Ld3Kal380

週末だから早めの次スレだよ～

【祝50周年】NEW MINI 総合スレ 25【おめでとう!】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1246635078/

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 00:36:00 ID:CSAqvP9l0

>>935
例えば
故障の多いダイソン　　　　　　　　　故障の後も大変で掃除もままならない
故障の少ないシャープサイクロン　故障しないので毎日快適な掃除ができる

どちらがお好き？

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 00:37:02 ID:A4fXPIlfi

>>937
故障しないほうかな、。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 00:40:01 ID:64YxvX9Y0

次スレ建てるのはえーし、テンプレ直してねーし、何回言わせるんだ？
死ね

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 00:40:45 ID:bkPsNJAe0

無反応でない限りスルー失敗。つまりおれは失敗。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 00:41:24 ID:CSAqvP9l0

>>938
じゃあ↓のアンカー先をよ～く数字をみてね

>>558
>>657-658

新車で購入した人で、故障クレームが最も多いのがBMW MINI
最も少ないのが
1位　日本車
2位　ポルシェ
5位　日本車
6位　日本車
9位　日本車
11位　日本車
---------業界平均---------
13位　日本車
14位　日本車
15位　BMW

37位　ビリ　BMW MINI

BMW　MINIを買って幸せになれるとお思いなら、あなたは一生人生の負け組です。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 00:44:13 ID:bkPsNJAe0

クラブマンのクラブドアで手挟んだ人手あげてー　　　　ミ_

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 00:44:32 ID:5Ide77OD0

キューブと変わらないなんて鼻で笑っちゃうようなレスもあるかと思えば
JCWまでいったらランエボ買えよと思ってた俺が思わず同意してしまうレスもある。
面白いスレだ。

FIAT500は気になってDで乗ってみたけど
インテリアは結構面白かった。
ただ、太めのおいどんにはミニ以上にキツかったでごわす。
乗るっていうより着るって感じ

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 00:48:37 ID:64YxvX9Y0

今からでもいいからテンプレ直して来い！
リクン確認しろ！
あと、ｈｔｔｐのｈは抜くな！
何回言わせんだ。
毎回毎回、お前はスレ立てるな！

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 00:48:58 ID:Ld3Kal380

あと200回くらい言ってくれる？どうせNGで見えないんだけどね。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 00:49:04 ID:Ews1+N+0O

自分は納車から１週間で１３００km走りました。
楽しいね

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 00:49:18 ID:64YxvX9Y0

訂正　リンク！

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 00:50:37 ID:CSAqvP9l0

デブはMINIもFIAT500もやめとけ。
どっちも狭くて暑苦しい。

日産キューブはバスかと思うほど、車内広いよ。
フロントガラスが遠い+直立だから。
サイドの窓もすっごく広々としてて、乗っていて気持ちいい。
結構やみつきになるよ。
試乗しにいったらこの気持ちわかると思う。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 00:52:09 ID:lHL/mXAvO

>>943
FIAT500の車内なかなかだったよ。
MINIよりよかった。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 00:52:21 ID:64YxvX9Y0

聞く耳持たずか・・・
キャップと一緒だな

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 00:52:31 ID:Ld3Kal380

最初のウチは特に楽しいよね。何もかも

で、普通ならそろそろ飽きるかと思う頃にはまたショップなり
今まで知らなかった目的地なりウマい物なりに出会っててまたしょーこりも無くキーを回して...
失礼最近のはSTARTボタンか、を押してしまうんだな。

「カーライフ」ってじじい臭い響きだけど、じじい共は
こんな楽しいコトしてやがったのかって感じる辺りで、
俺も立派におっさんの仲間入りしたと実感する。これもまた楽し

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 00:52:36 ID:CmA171l+0

このスレは自演オッサンにあげて新スレに行くとかｗ

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 00:54:00 ID:5Ide77OD0

>>948
それじゃそのバスに試乗どころか購入して
国へ帰るんだな。お前にも家族がいるだろう。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 00:56:11 ID:Z4d5ptTX0

>>953
スルー検定不合格

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 00:56:22 ID:Ld3Kal380

さりげなくサマソル決めてるヤツが居るな

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 00:59:18 ID:5Ide77OD0

わっかるかな～わっかんねぇだろうなぁ～

イェーイ

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 00:59:59 ID:CSAqvP9l0

>>953
狭いコンパクトカーなんて今日日流行らないよ。
小さくても広い。
これが最新コンパクトカーでそ？

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 01:05:02 ID:Ld3Kal380

昔、夕焼けだった頃、

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 01:06:56 ID:5Ide77OD0

ガイルだけでなく千歳も分かるとは・・・ほほう

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 01:11:12 ID:/Hjs/2cE0

R57もナビつけられないのか？

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 01:12:45 ID:Ld3Kal380

ギリ20代だよw

昔の彼女が漫才マニアでな。
他にもMINIで漫談CDを嗜む御仁が居らしたと記憶しているが

親父はMiniだった頃、俺はMINIになった。わっかるかなぁ～

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 01:12:49 ID:CSAqvP9l0

>>960
㍉

ところで
http://www.youtube.com/watch?v=obZ9mlMJjr0

オープンには2DINナビが欲しくなる♪
旅行・1人ドライブにも2DINナビが欲しくなる♪

迷ったり道探しなんてみんな嫌だよね？

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 01:15:41 ID:+XENdyA90

>>960
nav-uをオススメする。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 01:16:01 ID:Ld3Kal380

まさかと思ったら>>907程の露骨なエサでも釣れてしまったようだ。
相変わらず雑食だな。週末楽しめよ

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 01:16:50 ID:5Ide77OD0

D「オプション沢山つけるようですけど、ナビはつけないんですか？」

MAPLUS買います！　キリッ

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 01:21:29 ID:Z4d5ptTX0

>>960
ナブUジャイロセンサーよさそうね
俺はミニゴリラだけどしばしば現在地見失う。
ところでナブUの吸盤はMINIのざらざらダッシュボードにも付く？

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 01:22:42 ID:/Hjs/2cE0

>>963
性能の悪いナビはつけたくないな～
パナ　カロ　イクの高機能なのつけれないの？

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 01:24:52 ID:CSAqvP9l0

http://carview-img02.bmcdn.jp/carlife/images/UserCarPat/1832679/p1.jpg

nav-u
かっ・・・

かっこ良すぎる・・・・　　ｗｗｗ

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 01:26:07 ID:+XENdyA90

>>966
ざらざらダッシュボードは、毎朝外れてる感じ。
俺は諦めてシール貼っちゃった。

>>967
これ以上の何を求めている？

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 01:26:17 ID:CSAqvP9l0

MINIにつけた写真だけど
しかし配線といい・・・
電源取りといい・・・

めっちゃカッコ悪い・・・

やっぱ2DIN幅は絶対に必要。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 01:28:43 ID:CSAqvP9l0

BMW MINI+nav-u

画面が小さいのはやはり多少ハンデになっていて、

老眼の人はつらい時もあるかもしれない。
さすがに都内のゴチャゴチャした道では毛糸がからまったような表示になってしまう（笑）
ルート案内も時々「？」と考えてしまうような道を選ぶが、これは他社のナビも同じようなものかも・・・
東京はナビには過酷な場所だと思う。

MINIに無理矢理使えないナビつけるから、既に後悔してるしｗｗ
ばっかだねぇ。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 01:28:51 ID:Z4d5ptTX0

>>969
吸盤だめじゃんｗ
俺は500MBのミニゴリ君使い続けよう
もともとナビに頼り切るのは好きじゃないし。
なんか「旅行感」が半減するんだよね

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 01:33:33 ID:/Hjs/2cE0

>>969
本当ですか？
うーむ、
ナビはどうしても必要なので困ったな。
スッキリつけられたら問題ないのに。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 01:34:29 ID:+XENdyA90

>>972
俺もナビに頼り切るの嫌い。
ただし、オプションでビーコン付けたからかもしれないけれど、
高速道路上の故障車の情報とか出てくるのが便利で愛用している。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 01:36:53 ID:CSAqvP9l0

MINIに付けられないものはイラネ！　やっぱきましたｗ
マニュアル通りできちんと仕事してるね！

FIAT500→軽自動車にしか見えないとかもそろそろか・・

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 01:39:54 ID:+XENdyA90

>>973
取り外しをしない前提なら、配線はテクニックでなんとかなりますよ。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 01:40:02 ID:kt5xjaA8i

たまにナビの電源切ってみたりすると
同じ道でもまた違った楽しさがあるよね。

渋滞多発区間をビーコン無しで走れるほど大人でも無いけどさ

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 01:41:19 ID:Z4d5ptTX0

>>973
工夫次第ですっきりできるよ
俺はミニゴリラをドリンクホルダーにつけてるからぜんぜん目立たんよ
そのかわりナビとしての使い勝手は最低だから、ナビに頼る人にはお勧めできん

>>974
VICSいいね　俺いまだにラジオの渋滞情報聞いてるｗ

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 01:41:31 ID:/mTQJD01i

今更ナビなし車なぞ無理無理

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 01:42:45 ID:CSAqvP9l0

http://blog-imgs-31.fc2.com/m/i/n/miniehime/NV-U2.jpg

かっこ・・・いい・・・いや・・悪い・・・　　ｗｗ

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 01:43:59 ID:Z4d5ptTX0

>>977
国道、県道の名前とか、標識に書いてる地名とか
ナビ使わなければ出かける度にどんどん詳しくなってくるのが楽しい
でも田舎の夜はナビに頼っちゃうな

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 01:44:19 ID:/Hjs/2cE0

>>980
これかあ。
これだとかなりしょっぺえ感じする。
MINIやっぱりやめとこ。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 01:49:48 ID:CSAqvP9l0

>>982
見た目も悪いけど
ナビ性能も悪いからやめとけ。

しかもせっかく液晶画面があるのにTV観れない　DVD観れない
旅行とかで現地のニュースとかCMとか重要だし、CMは結構笑える。
まぁこんなナビ論外。　

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 01:49:58 ID:Xbp9VwKh0

http://www.naviokun.com/image/navi_r56mini.image/r56in_06.jpg

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 01:51:59 ID:CSAqvP9l0

Q4：ナビ男くんのホームヘージを見たのですが拠点が少ないようです。当方遠方なのですが出張取付とか出来るのでしょうか？
A4：基本的に東京・大阪・名古屋の三拠点になります。拠点の周辺地域の出張に限られますので例えば
　拠点のない東北・北海道などは。ナビ取付のために関東まで行かなければなりません。
　そこまでは基本的に無理だと思うので事実上東京・大阪・名古屋周辺のMINI購入者しか取付できないと思ったほうがいいです。

Q5:今時ナビなしなんてありえない。みんなナビなしで満足しているんですか？
A5:インテリアデザインへの強いこだわりがある方が多いためあえてナビを格好良く取り付けできる初代の最終型を買った人も多いほどです。
　　今更ナビなしの車なんて乗れない方も多いと思います。メールなしのケータイを今更使えって言われて使えますか？
　　またナビは道案内だけではなく映像音楽総合ソースと変わりつつあり、高機能多機能化が進んでいます。
　　車内でDVD音楽・映画など観る人増えてます。また恋人同士のカム映像、TV番組をDVDに焼いて観る人も増えてます。

基本的に東京・大阪・名古屋の三拠点になります。拠点の周辺地域の出張に限られます
基本的に東京・大阪・名古屋の三拠点になります。拠点の周辺地域の出張に限られます
基本的に東京・大阪・名古屋の三拠点になります。拠点の周辺地域の出張に限られます
基本的に東京・大阪・名古屋の三拠点になります。拠点の周辺地域の出張に限られます
基本的に東京・大阪・名古屋の三拠点になります。拠点の周辺地域の出張に限られます
基本的に東京・大阪・名古屋の三拠点になります。拠点の周辺地域の出張に限られます

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 01:58:40 ID:+XENdyA90

カナックからR56用トレードインキットが出ている情報だけ発信して寝る。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 02:03:34 ID:kt5xjaA8i

ああ。おやすみ

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 02:05:29 ID:CSAqvP9l0

ナビ重視はMINI　やめとけ。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 02:19:04 ID:5Ide77OD0

新しいコンフィギュレーター重いのぅ

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 08:06:28 ID:zm6srQoyO

879

僕は1年半で20000キロっす。
10年前は年40000キロ位走り回ってたけど、休みがほとんどないから出掛ける機会が激減しちゃった。。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 09:18:41 ID:CSAqvP9l0

輸入車で７～８万とか走ってしまうと
真面目に値がつかなくなる。
その足で買取屋いけばわかるよ。
輸入車は壊れやすい。
走行多い車は一般的に嫌われてしまうから。

992 ：892：2009/07/04(土) 09:49:36 ID:gJMY1Zkt0

>>893 >> 897
情報ありがとうございます。
色々カスタマイズしていくとその分時間がかかるのですね。

MINI One の MT が欲しいけど在庫なんてなさそうだなぁ。
どうしてもカスタマイズしたくなるし。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 10:02:21 ID:ktYq/V7W0

>>990
俺は月4000kmくらい走ってるから年40000km超えだな～
明日友達の結婚式で往復500kmだよ。
しかし最近、結婚式で親友役を派遣するビジネスが増えてるのだってな。
キャップのような希薄な人間関係を象徴するようだが。。。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 11:10:34 ID:Ews1+N+0O

>991
下取り価格なんて気にするなよ

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 11:37:13 ID:uRU8417KO

下取り額関係なく早く手放したい。
故障によるストレス、クソディーラー、
早くこれらから解放されたい。

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 11:59:44 ID:CSAqvP9l0

>>994
そんな考えだから販売台数が落ちる。
来週月曜日が楽しみだ。

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 12:14:35 ID:CSAqvP9l0

ｷﾀ━━━━━(ﾟ(ﾟ∀(ﾟ∀ﾟ(☆∀☆)ﾟ∀ﾟ)∀ﾟ)ﾟ)━━━━━!!

家庭充電型のハイブリッド車、トヨタが12年から量産

トヨタ自動車は2012年から、現行のハイブリッド車より環境性能に優れ、家庭用電源で充電できる
新型ハイブリッド車を量産する。パナソニックと開発中の大容量電池を搭載、初年度に２万～３万台
生産する。量産は世界初。車両価格は400万円台に抑える。トヨタはハイブリッド車が当面、環境車
の主軸になると判断。新型車を投入し、世界規模で競争が激化する環境車市場の主導権を狙う。

新型車「プラグインハイブリッド車」は「プリウス」など現行のハイブリッド車が採用しているニッケル
水素電池より２倍以上の容量を持つリチウムイオン電池を搭載する。パナソニックと共同出資のパ
ナソニックＥＶエナジー（ＰＥＶＥ、静岡県湖西市）が小型で高性能なリチウムイオン電池の量産技術
にめどを付けた。外部電源につなぎフルに充電すれば、電気モーターだけで現行のプリウスの10倍
強の20～30キロメートルを走行できる。

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20090704AT1D020C703072009.html

真の未来カーがもうすぐ発売されるよ！

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 12:50:17 ID:ktYq/V7W0

>>994
ＳＦＷがある内は兎に角、距離を乗ろうと思ってる。
早くトラブルを出しきって無償で修理した方が得だと思うからね。

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 12:51:53 ID:DXzxrd160

>>995
何で手放さないの？

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 12:57:54 ID:ktYq/V7W0

MINI1000

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣｀─'