■■■レクサス LEXUS GS 24■■■

すいません、軽い事故起こしてしまって、Ｄに修理に出そうとしたら代車が一杯で出せないって言われたんですけど、出ないもんなんですか？

なめられてるだけ

上客にはどんなことしても用意する

お客に順位をつける・・・
大枚払ってもこの結果・・・
何がおもてなしだよｗｗｗ
ぼったくられただけじゃん>>739

>>739
うちのディーラーは大きいので、代車も沢山あるわけだが、偶々地域の祭りと
重なって、オープンカーを中心に20台以上を貸す事になったとかで代車が
全くなかった事があったけど、トヨタレンタリースでセルシオを代車として用意
してくれたよ

たぶん、滅茶苦茶なめられているだけ

悪評ばらまき釣り乙。代車が「一杯」で出せないとか
意味不明もいいとこ。小学校からやり直せ

>>743いえ、本当です。サイドミラーの破損なんですが、これからＤに行ってくる所です。なんで出ないのかこっちも困ってます。

>>744
何県のディーラーよ
無茶苦茶、田舎のディーラーで、もう潰れかかってるんじゃね？

代車が出払っていて出せないことなんて普通にあるでしょう。

釣りて…ｗ

>>746
うちの付き合いのあるBMWのディーラーは
レンタカーを法人契約で借りているので
「出払っていて」という言い訳の場合はレンタカーになってしまう場合ですが、何か？

レンタカーを法人契約で借りれば１日でもたいした金額にならないよ。

お客様の事を考えればレンタカーを借りてでも代車に充てるのが
「おもてなし」ってもんだろう？

うちのＤも代車は無いよIＳが二代の頃は貸してくれたがＲＸが入ってIＳ一台消えてから代車は無いらしい…
受付に聞けば600ｈも代車にするのに俺には貸せないらしいよ
次は買わない(販売店を変えるかも？

まぁ、所詮は中身トヨタの車ですから、
中身トヨタのデラに期待するのもどうかと。
恨むならLマークにそんな無意味な高いお布施を支払った自分を恨め
しかし、アフターサービス悪すぎ、インチキすぎて笑えるw

「おもてなし」とは何かってのは俺じゃなくてトヨタの
カスタマーセンターあたりに言ってやってくれ

俺が言いたかったのは代車ありません発言だけで釣りとは
大袈裟すぎるってこった

>>739です。すみません、私の書き込みで少し荒れてしまいましたね。
さっき帰ってきましたが、正直レンタカーでも貸してくれるならまだしも、サイドミラーの破損した車で帰ってくれと言われたので、少しがっくりしたのが本音でした。
まぁ、直るのを待ちます。

サイドミラーが破損した整備不良車を無条件で追い返すレクサス･･･
おもてなし以前におもいやりがない。
高い車を買わせといてそれはないわな。
なんかかわいそうになってきたから、同情する。

>>751
置いて歩いて帰れよ、危ねーだろｗ

>>737
>>738

自己レスですが、18年式　GS350　210万円がSOLD OUT
DQN化率90%ですな…

ttp://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/10/0170090802H4000546004.html

レクサスも、いよいよメッキが剥げたかw
まぁ、そもそもレクサス本来の目的は、おもてなしでも何でもなく、ボッタクリだからな。
ぶっちゃけ、並行モノ買う方がまだマシかもしれん。


>>754
買ったのはDQNに間違い無いと思うが、
GSってそんなに（DQN）パーツって出てたっけ？

無くても無理やり自作(笑)するのがDQNだろ

センスの悪い　エアロっつ〜もんは結構出てるみたい。

>>754
１０万キロオーバーってすげぇな

>>751
ネッツw系のレクサスディーラーですか？

>>758
そんなあなたに、GS430、1.9万km、ブラック、299万円
って、何でオレがセールスしてるんだw

ttp://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/940009072200502392058.html

>>760
すげぇ！　カーロッツ社員乙　などと言ったほうがいいのだろか・・

でも４３０イラネ〜

この車人気なさすぎじゃない？見た目なのか機能なのか値落ちのせいなのか？比べられてるクラウンやBM5など売れてるのに。

>>761
勉強してまっせ〜って、違うw

>>762
値落ちのせいで人気が無いってのは逆な気が
少なくとも、値段が下がるとDQN人気は上がる

しかし、430とは言え、人気のブラックでこの299万円て・・・
何かあるんんじゃ？　って勘ぐってしまう。

まぁ　事故暦とまではいかない再塗装暦位はあるんだろな・・・

CPOもそんなもんじゃない？

DQNは過給機が大好きだからね。
特にGSは先代のアリストが、ターボでブッちぎり！みたいなイメージを強く残したから尚更。
いくら2GRが優れたエンジンでも、過給機が付いてなければ、DQNは興味示さんよ。
ま、スカイラインの『Vショック』程では無いだろうが、GSをアリスト後継だなんて認めないと
思ってるﾔｼも少なからずいるんじゃね？

>>766
過給器好きなDQNのために，ロールズの最新エンジンもV12ターボですね。

>>763
DQNにすら人気がないから，値落ちが止まらない。それが悲しいところ。

DQNにすらいらないと思われてるなんて。。。
1.9万キロで300万ってアルファードの方が高いんじゃないか？

>>751
ちょっとそのダィラに電話するから販売店名と電話番号載せてくれ

妻がダイハツで同じような対応を取られて怒ったことあったけど
ひでぇな

地デジチューナー付けようと思ってるんですが
タッチパネルやハンドルでの操作を生かしたままと、いうのは難しいですか？

将来，廃車寸前のGS（無改造）で乗りつけてもおもてなししてもらえますか？

無料洗車とかいらねーから
本当に困って駆け込んだオーナーを大切にして欲しいよな。

レンタカーの手配するなりタクシー手配するなり
「おもてなし」の方法はあっただろうに。

>>764
人気？？(´_ゝ｀)
人気じゃないって事に気付よwww

>>774は学校行け

>>771
確か、試して成功した人がいるはず。
ネットでググれば出てくるかも。

ただ、かなりの技術が必要で、改造も必要だと思った。
ディーラーではやってくれないよ、もちろん。

だから、一応は【可能】ということでよろしく。

お客様センターへチクるとか・・・

また脳内かよ

早く販売店名晒してくれないかな？

>>751
「まぁ、直るのを待ちます」って、自己修復機能でも付いてんのか？

>>777

お客様センターは無いけど、苦情ならオーナーズデスクで聞くね
問題ありありなら、少し上のほうから連絡が入る

俺の場合もサービスが最高に悪く、代車は無いし「無いの？困ります」とお願いしたらカローラ来たし
返却方法が載ってる張り紙まで貼られていた始末

今後レクサスで欲しい車でたら販売店を変えて買うが、今の販売店からは買わない

サービスが良いのは首都圏や奈良方面じゃない？

ちょっと気が早いですけど三年後の車検、その時の台車は？って聞いたら、
当時ゼロクラウンを予定していますと言われたなぁ。
実際ポンコツ？のカルディナだったけど、ないよりはましかと。

デラによってまちまちなんだな

俺んところは代車無い時はおろしたての試乗車まで出してくるぜ

まぁ　販売会社によるわな・・・

後期ＧＳ350試乗お願いしたら、前期の430出てきたのにはガッカリだったな。

>>781
なんで、奈良だけ県指定？

>>751です。
脳内や釣りではありません。レクサスインフォには電話してその旨伝えました。謝ってくれましたし、販売店の方には連絡しておくという事です。
さすがにこの掲示板ではどこの販売店かは控えます。

静岡県はサービス悪い
冷やかしで行ったのも悪いかもしれないけど、知識も無く聞いて事務所に入って調べ始めたり適当こく始末
受け付けの女性以外に営業マンも１人しかいなく寂しい感じがした
態度も｢あっそうですか〜｣的だったし

レクサスって本当に差別酷いね！
俺は転勤で首都圏から東北に移動してmyＤも変わったたが、新しいＤでは代車はある訳ないの態度だし、約束破って連絡すらしてこない、初対面の担当は名刺すら渡してこないし、出向いても必ず居留守…

富士F1開催の不手際で争ってる原告団を実名で誹謗中傷中
（実名＋住所＋車のナンバー＋家族構成などを晒しても削除されず）
ヨタの工作員総動員で嫌がらせを行っている模様
（オフ会と称して家と実家に集結の打ち合わせを行っている）

CARVIEWの人気者「|:3ミ」を研究するスレpart25
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1248080917/
【仲谷昇】なぜレクサスは失敗したのか？129失敗目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1238392171/
【僕は悪くない　悪いのは会社・上司】物語
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1238010514/
【ノボル】なぜレクサスは失敗したのか？127失敗目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1226623217/
■■横浜銀行ってどう?その４■■
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/money/1227333176/
仲谷昇ですが何か? Ver.1.2
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1245603453/
【仲谷昇の】中曽根が大好き【ｹﾑﾄﾚｲﾙ】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/gay/1228089911/
自分がドレダケお利口かを必死で叫ぶスレット！！
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/motetai/1246278884/
座間市って住みやすいの
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/countrylife/1216954626/
神奈川・相模原付近で PART3
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gurume/1235799391/
【ナイン】イオン日の出ショッピングセンター
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/shop/1243955246/
【復活】ライカの人の鼻が長く見えるトリック写真塾
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/camera/1200901020/
あきる野市　西中学校
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/joke/1247133333/

>>782
車検って代車借りるほど時間かかるのかな？
うちのＤは立地の良さがおそらく日本一だからいつも暇しないけどね

一週間も暇つぶしできるとは凄いな

350車検だ
レクサス店で悪い所だけ交換して下さいとお願いしたら、いくらくらいかな？

今回、ビックリしたのは、全国的に見たらサービスの悪いディーラーが多いみたいだね

自分の近くには、レクサススタート直後から２店舗あって、それぞれ見て今のディーラーにしたけど、
かつて代車が無いと言われた事ないし、点検で預けている間に、少し離れたところまで電車で
買い物に行こうとしたら、前もって言ってなかったのに、代車を用意してくれた

今後、嫌な思いをする人を減らす為にも、サービスの悪いディーラーを晒すのではなくて、
サービスの良いディーラー名を出すのはＯＫ？

>>792

走行距離にもよるが
エアーフィルター・プラグ・バッテリー・デフオイルぐらいの交換でいいのでは？

>>793
止めといたほうがいい

そのサービス目当てにハイエナ共がやってきたら
対応のいい店舗までサービス落ちかねん
現に○○の飲み物は〜食べ物は〜と言ったり 洗車が〜 と、言ったブログを見かける。

基本的に、サービスは「その店で購入した人」のためのもの。

貧乏人の乞食みたいなIS乗りが多くて、そのせいでサービスが悪くなったケースがほとんど。
オフ会と称して他のディーラーにいったり、プレゼントなどを要求したりね。
また、各地のディーラーを巡って、そこでのサービスをブログに書くバカGS乗りもいた。
プレゼントがもらえないとどうとか。

そういうのはどう考えてもおかしい。

そのお店でのオーナー限定のサービスであるべきで、他店購入者は限定されるべきだろう。

>>793
レクサスマスト掲示板

この店の茶菓は安っぽいだの
ちくり場所と化してるｗｗｗｗ

最近、後期ＧＳの中古車の相場上がったような気がするんだが・・・　気のせい？
春はもっと安かったのにぃ・・・　

上ってませんから

安いのが無くなっただけ？

>>798
わかりやすく説明すると、
もともと売れる車種ではなくて相場がじりじり下がってました。
不況の原因もあっていきなりドンと暴落してとき（２週間で７０万円下がりました）
バナナの叩き売り状態になったわけです。
そのせいで、安い玉が一時的に市場から姿を消し、品薄状態に。
その結果、一時的に相場が反発して持ち直しましたが、
今現在、またじりじりと下がってきています。

>>798
中古車をお探しですか？
安い玉が見つかるといいですね。
２年落ちなら、320万円までのものを探してください。
その店は良心的です。
仕入れ価格はとにかく安いので、それくらいならいい買い物となります。

>>801
いや、後期ＧＳのってますから・・・
でも相場はきになる・・・

>>802
後期のブラック、距離２万キロ以内なら
オークションで３８０万くらいで買えますね。
サンルーフ付きで＋１０万、革がついて＋１０万ですね。
その他のオプション（エアロがついていれば）＋５万ですね。
ご参考までに。

>>803
意外といいんだな・・・

値落ちの激しいレクサス全体の中でもGSは特に激しいと聞いたよ。
モデル末期だし中古は狙い目かもな。

>>796
そのバカGS乗りとIS乗りに注意した人は実名で中傷されてる。
（実名＋住所＋車のナンバー＋家族構成などを晒しても削除されず）
レクサス集りクラブ総出で嫌がらせを行っている模様
（オフ会と称して家と実家に集結の打ち合わせを行っている）

CARVIEWの人気者「|:3ミ」を研究するスレpart25
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【仲谷昇】なぜレクサスは失敗したのか？129失敗目
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【僕は悪くない　悪いのは会社・上司】物語
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【ノボル】なぜレクサスは失敗したのか？127失敗目
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仲谷昇ですが何か? Ver.1.2
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【仲谷昇の】中曽根が大好き【ｹﾑﾄﾚｲﾙ】
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自分がドレダケお利口かを必死で叫ぶスレット！！
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座間市って住みやすいの
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神奈川・相模原付近で PART3
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gurume/1235799391/
【ナイン】イオン日の出ショッピングセンター
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/shop/1243955246/
【復活】ライカの人の鼻が長く見えるトリック写真塾
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/camera/1200901020/
あきる野市　西中学校
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/joke/1247133333/

>>806

何度か目にするそのスレットだけど
意味が分からん…
本人達だけ盛り上がってるだけで新規で見る奴らは意味が分からないと思う

そもそも　　ノボル　　　って何？

レクサスオーナーで匿名にレクサスの悪口を言われ、発狂した奴なのか？

自分達だけで楽しまないで教えてくれないかＷ

>>807

と個人名を出す性格の悪いバカ

上のスレの奴もそうだが
特定できる個人名出して中傷してると警察のお世話になるぞ

↑

これが噂のノボルなのかＷ

>>809
　
>>806が誘導してくれてんだからソッチ行け
ここでやるな
ウザイ

俺もオークション会場出入りできるから相場知ってるけど
ＧＳで３８０万円はフルオプの極上車じゃないと中々ないよ１００万円代なんてザラだからね
ＧＳ４６０だったらそんくらいかな

↑ここでは「5シリーズ買えなかったの？」って言わないの？ｗ

>>811

お前の様な人の年収に僻むカスが多いなｗ何で来てるの？気になるの？金持ちの車にｗ
たかが中古車やで偉そうに言うなよｗ馬鹿じゃん死ぬの？
１００万代はザラですかねｗｗむしろ希少じゃね？人身事故車だしねｗｗ
初期型３５０でも人気色なら２５０は下取り可能だぞｗ
レクサスサービスも受けられない惨め車の粗悪中古車しか晒せないのか？お前のレベルではｗ

お前のカクカク四角い古車よりずっと価値あるぞｗｗ
ばーーーか！死ねよｗｗ

現行のGSはダメだ。
不人気が証明するように、かっちょ悪すぎる。
中古車が手頃価格でも買う気になれない。
トヨタが洗脳計画で上乗せさせたインチキバッヂ料を廃止で本体価格をあと150万くらい下げて、妥当な値札をつける。
なおかつもっとマシなデザインにしてくれたら、
買ってやってもいいかなと思う。

GSの下取りの悲惨さは周知の事実だから
そこを必死で否定しても荒しにからかわれる
だけだよ
レクサスで下取りすれば良いけど・・・

>>813
どうしました？
アリスト乗りだからＧＳをバカにされるとむかつくの？www
事実だからしょうがないよ、こんな不人気車www
そんな顔真っ赤にして泣くなよ貧乏人♪

リピート率は低いだろ。
俺は次もＧＳを買うかと問われたら、答えはNOだね。
価格に見合う期待をするとたくさんの部分で裏切られる。
安い中古を見つけて、安いから仕方ないやって割り切って乗ってる方が
気楽でいいやって思える時さえある。

GSは乗り潰すのがベストだよ
中古に流したらDQNが増えるし

DQNからもいらない子扱いですw＞GS

DQNに人気なのはLS、IS-F辺りかな。GSには華が無い。
16系アリストだって、V8NAと直6NAだけじゃ人気は出なかっただろうよ。

モデル末期？とは言え悲観的なレスが増えたな
次期型の情報出てる？

値段が高いだの期待を裏切られただの、何言ってんだ？そんなちんけな文句言わなきゃ
ならんほど貧乏なのか？後150万安くなったら買うだと？それをな、「貧乏」って言うんだよ
ケチケチ貧乏人が買うような車じゃないってこった。
カエレカエレシッシッ　　(−Ｑ−)y~

FがDQN御用達なわけないだろ…

CPOで安く買ったけど、文句はないな。

新車で買ってたら愛着も湧くから文句が出て当然。

ちなみにアリストからの乗り換えです。

確かにＦがDQN御用達のわけない。

>>820
次期が出てもトヨタ・クラウンが出るまで様子見が賢明というのが
今のＧＳ海苔のコンセンサスだろうね

>>821
カネ持ってるのは分かったので，もっと高いクルマに乗って下さい。

車高を1350ミリくらいに下げて，幅を150ミリ広げれば売れる。

俺もGSに大きな不満はないけど、次は他車いくな。
つうか、2代も同じ車乗った事は一度もないな。
制限も解除されたし屋根なし2人乗りで物色ちう。

ハンドル取られませんか？危険なんだけど、市街の一般道で手放し運転して試すと
0〜100メーターの距離で2、3度ステアリングの修正が必要です。
新車で購入して、しかも事故歴はありません。
全車の17クラウンは真っ直ぐ走ったのに、、、
こんなものでしょうか？

>>787
静岡県はサービスが悪いというのは正確でないな。
各レクサス店舗の経営母体による。
大手の愛知ト○タや静岡ト○ペット系列はサービスいいよ。
オレが買った上記以外の系列ときたら...

>>829
アライメント大丈夫か？　トーアウトになってない？？

俺のISも家のGSも新車時からちょっとした轍にハンドル取られまくり。
これが普通なんでしょう。正常だよ

つーかアレだ、ハンドルが軽い車が扁平タイヤ履けばたいてい
ハンドル取られるよ

タイヤが減ってるだけだと思う。とくにショルダー部。

450hなのでは？
うちのもランフラットの所為か轍に取られることがある

若しくは舗装がよっぽど悪いか

350標準の225の１７インチだが、少し取られるな。
アライメントなんてすぐズレるもんだからな。　デラってどの程度合わせられるんだろ・・・？

残念ながらキャンバーの調整は不可になっている。

ショップにあるようなアライメントテスターは無いのか・・・

RXもHSもデザインが惨い中、GSのデザインは大成功といっていい。
レクサスのデザイン部門のトップの連中が交代したのか
上記の2台の車はトヨタ丸出しでチープなデザインになった。
次期GSの発表はまだまだ先だがトヨタ車みたいな
つまらんデザインにならんことを願っている。
GSはいいよ、とてもいい。

まぁ、ちょっとクセのあるデザイン　＝　人により好き嫌いがある　＝　売れない　　わけだが・・・

いいんだよな　これはコレで

まぁ、ちょっと売れなさ杉　　ではあるけどな・・・
　
いいんだよな　これはコレで

それは、ちょっと高くて買えない人多いから・・・

いいんだよな　これはコレで

>>842
同価格帯のクラウンは10倍売れてる件

クラウン？
同じ装備内容と標準価格差、値引き額の差額で100万近くは違うはずだぞ?
早く算数覚えたら？

マークXもキャンバーやキャスターは調整できないから
もしやと思っていたら、
やっぱりＧＳもか・・・

やっぱり使いまわし部品が多いんだなｗ
マークXとの違いはガワだけですか、ああそうですかｗ

それもあるんだろうけど
アライメントがズレないという自信もあるんだろうね
納車して2年後にタイヤ交換してアライメントテスターにかけたけど
推奨値と比べほとんどズレがなかった。
ただしキャンバー角がポジ気味なの事と
車重の為かフロントタイヤの外側の減りは避けられない。

>>842
遥かに高いLSが売れている件

LSも全然売れてないよ

どっちにしろ現行は、もうすでにトヨタも投げちゃってるし
この失敗を踏まえた次期型に期待だな
　
現行はとにかく地味すぎたよ・・・

地味か？
存在自体は地味だけど
フロントマスクなんか奇抜すぎるほどだ。
まー次期モデルはあのメガネをかけてるような、
そして見る角度によって出目金に見えるヘッドライトをなんとかしてもらいたい。
あと、トランク周辺を絞りこむデサイン、
あれも後ろから見るととても小さな車に見えるからやめてもらいたい。

フロントマスクと、トランク周辺のデサインは
威圧感・押し出し感が欲しい。

目立たない高級車をつくるを目標に掲げたトヨタです

速くもないしカッコ良くもないんだから売れないだろ

ＧＳが速くなかったら他に速いセダンは何だ?

セダンに不利な筑波でも一分11秒台だしアリストでさえ15秒近いタイムなのに…
11秒台は350のタイムでもっとパワフルなグレードもあるけど、何か言いたいのかな？
僻みだろうけど(笑)

(笑)
これ使う人いるんだ

350の方が早いんでしょ？

350は高回転までまわさないと速いと思えないから、町中ではつまんない。
430はその逆でつまんない。
以上のことからGSは460か450hがベストだろ。

未だに速さを云々する馬鹿がいるんだ。GSスレならではだな。

筑波では
クラウンアスリート＞フーガ＞ＧＳの順でございます。

フーガ(笑)(笑)(笑)

動く化石(笑)

フーガねぇ…
走りはいいって聞くけど登場したばかりの新型車の時から
クラウンに比べて今一パッとしなかったな

何か知らんが、昔からレクサスコンプレックスのフーガ乗りが一匹いるんだよな(笑)
誰も昭和設計4流メーカーのフーガを意識してるＧＳ乗りは居ませんから(笑)

フーガ乗りよ！アリストスレに行けよ(笑)

ＧＳもフーガもどんぐりの背比べだと思うけどな

>>863
背の高さでいえばフーガの勝ちだなｗｗｗ

よっしゃ〜勝ったぜっ!

863

お前の車はLSかＥクラス以上だよな(笑)

>>863
おっしゃるとおりです。
フーガもＧＳも似たようなものです。差はありません。

ですから、好きな方を買えばいいでしょう。

pikarrr先生乙でありまつｸﾘ

フーガの装備ってISにも及ばないじゃないか

まぁ安いから妥当なのかね

フーガとＧＳの評価は・・・
日本でどっこい
北米ではフーガの圧勝

よってフーガの勝ち。
異論は認めない。

輸入車コンプレックスのレクサス海苔！
レクサス・コンプレックスのフーガ海苔！


・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ぷっ！

よし見た目で判断してやろうじゃないか！

フーガ・・・５００万円のイモムシ
ＧＳ・・・６００万円のイモムシ

両者のデザインはムシのようで区別しがたいが、安いフーガの勝ち！

北米ではフーガ(Ｍ)の圧勝(笑)


スカイライン(Ｇ)ＶＳレクサスＩＳでもＧの圧勝(笑)

車音痴ブランド大好き日本ではややＧＳ有利(笑)

カッコ良さ:フーガ>GS
走り:フーガ>GS
装備:フーガ<GS
リセールバリュー:フーガ=GS


フーガの勝ち

フーガ海苔ってGSに対して必要以上に勝ち負けに拘るなww
東京人を意識しまくりの大阪人みたいだww


でも大丈夫だよ・・・・・ドッコイドッコイだからなwww

GSに2500CCがあれば中古で買ってたよ。
結局中古のフーガで安上がりで済んだけど。

新しい車が作れる余裕が無い、技術のない日惨ｗ

ＧＳの半値以下の価値すらない糞フンガー乗りは消えろｗ

完全にフーガの圧勝だとは言わないがコストパフォーマンスでフーガの勝ちだね
フーガもいい車だよ
お前らもトヨタが一番みたいな考え捨てて外国のメーカーも含めて他社にも興味もってみなよ
トヨタが一番なのは売り上げだけだぞ
下請けも含めてトヨタの仕事してる日本人が付き合いで買ってるだけだろ
だが、ハイエースとプロボックス、レクサスのＬＳ、ランクルだけは認めるがな

でもGSもフーガもクラウンが隣に停まると一目でどちらが高級かはっきり分かるんだよな。クラウンは何故かみすぼらしい。

>>878
大事な車を忘れてたわ
プリウスも追加するね
コストパフォーマンスだけだけど
あの価格設定はかなり良心的だと思うよ
インサイトのおかげだがね
クラウンやレクサスのハイブリッドは燃費がそこまでよいわけじゃないのに値段が高すぎだろ〜

>>866
LSより上のセダンとSUVに乗っております

知り合いが初期型の250XV乗っているが、ハロゲンヘッドライトだし
助手席リクライニング手動だったんだが…

あれはベースグレードなのかね？

コストパフォーマンスだったら時期型マークペケじゃね？
ＧＳと同じエンジン積んで３５０万くらいだろ？シャシーも共通だしね。
身内のクラウンにボコボコにされて
マークペケにトドメを刺されるのかＧＳはｗ
ぼったくられたＧＳ海苔の諸君、涙を拭く準備はできているのかね？ｗ

>>882
ナビなど標準装備で360万円台のベースグレードです。

イギリスではレクサス、特にGSのルックスは尊敬されている。
ジャガーのXFはGSのスタイリングを真似たとすら言われているしね。

ぎゃkに日産のフーガは安いから人気がそこそこあるだけで
アメリカでも同格だとは誰も思っていない。
レクサスだけは日本車で唯一メルセデスやBMWと同じレベルで
ブランド評価がされている。
ロンドンでジャーナリストが（50秒ごろから）
ジャガーと並べてのスタイリング比較。
http://www.youtube.com/watch?v=qtERJKewwrs

フーガなんて誰も気にしていない。

あの…ディスプレイはあったけどナビ機能は無かったですわ

まぁフーガに乗りたいだけならベースグレードがお買い得なんですね

20年式の350の査定でました。。。
店員『今週中に置いていってもらえるならがんばらしてもらいます！３３８万でいかがでしょう？』
私『・・・』

>レクサスだけは日本車で唯一メルセデスやBMWと同じレベルで


恥ずかしいこと言うなよww

1年落ちで7割か。まあ良い方じゃないの。

>>881
ＵＰしなけりゃ脳内確定
お前の様な口だけ厨房が多すぎｗｗ

よくて古いマーク２とパジェロミニなんだろうがｗｗｗ

GSのヘッドライト周りのメッキ処理はすごいよね。
あれ次期フーガでぱくってくんねーかな。

悪いけど、あの目ヤニメッキはいらないわ

バックライトのデザインはフーガの勝ちかな。

フーガのように岩から削り出したような武骨さがあればいいんだけどなー
だめだ丸すぎるんだよ、丸すぎて貧弱すぎる。
内股の女をイメージしちゃうんだよ>GS
しかも遠くから見るとと識別不能

ベンツやＢＭＷと同格にするとは‥脳味噌にウジわいてますねwww

フーガ、もう少し背を低くしてくれたら…

車高下げても矯正できないずんぐり感があるね

GSはシルエットとリアは好きだけど顔が何か…ねｗ
何でMCで改悪したんだろ？フロント周りの調理の仕方によっては
復活できたと思うんだけど。

先月内覧会への案内が我が家に届いた。
どうやら私はレクサスを乗るのに相応しい人物だということらしい。
その後何度かお店に行き、セールスコンサルタントの勧めもあってトルク感に満ちたＧＳ４３０を購入する事にした。
車通の私としては少しクセのある車選びが信条なのだが、まあ今回はスーツを着込む大人として良い選択をしたと思う。

先月内覧会への案内が我が家に届いた。
どうやら私をボッタくれるカモだとレクサスが判断したらしい。
その後何度かお店に行き、インチキセールストークに洗脳されトルク感に満ちたＧＳ４３０を購入する事にした。
神仏を信じる私としては寺に寄付するのが信条なのだが、まあ今回はレクサスにお布施をする大人として良い選択をしたと思う。

>>896
フーガの開発陣が居住性をあまりにまじめに追求した結果だよ。

全高1500ミリ以上のスタイリッシュなセダンは未だに1台もないからな。

次期フーガもしくはGSは170CMくらいあったらな〜〜と思います。

ミニバンじゃないんだから・・・

フーガもGSもすでに古いですよね
そろそろ次期型の情報がリークされてもいい時期だけど
本当に次期型あるのかな？
まさか打ち止め？

LSは大きすぎるし、サイズ的にはちょうどいいんだけど
現行のGSはちょっとデザインが手を出す気になれないなあ
かと言って今さらクラウンもなんだし
次期型に期待です
できればこのサイズでワゴンを追加して欲しい

デザインが・・・
デザインが・・・
デザインが・・・
デザインが・・・
デザインが・・・
デザインが・・・
デザインが・・・
デザインが・・・
デザインが・・・
デザインが・・・
デザインが・・・
デザインが・・・
デザインが・・・
デザインが・・・
デザインが・・・
デザインが・・・
デザインが・・・
デザインが・・・

ワゴン出すなら　ISが先だろな・・・　　
HSもSAIとの使いまわしで量産効果期待できるから出るかもな

いまGSでワゴン出すのは・・・　　　基地外かおもふ

>>895
私ではなくてイギリスのジャーナリストが
同格に扱っている記事を読んだのですが。
信頼性や価格帯からして当然だと思いますがね？
島国根性丸出しのあなたのような人は前世紀の遺物ですよ。

新型GSの内装はマガジンXによると他社のコンセプトカーだがこんな感じ。
セレクターレバー周りやインパネ形状がよく似ている。
http://www.auto-web.co.jp/aw_show/07_tokyo/co/photo_5.php?id=36
http://www.carview.co.jp/tms/2007/take_car/mitsubishi_concept_zt/default.asp?p=11

外観→好みの問題
内装→好みの問題
質感→ＧＳ
走る楽しさ→フーガ
リセールバリュー→ＧＳ
装備→安全装備でＧＳ有利後席居住性→フーガ
お買い得度→フーガ

イギリス人は日本車大好きだからなぁ。
ジャックジェレミーとか。

第二のフーガスレはここですか？

フーガって・・・いい加減ネタやめろよｗｗｗ

フーガマンセー一匹が騒いでるだけだ、生暖かく見守ってやれw

車も社会でも落ちこぼれだから、ネットの世界でしか強い者に言えないんだからさ(笑)

フガフガフガフガ・・・
ゴーン様の犬だなwww

GSのライバル車がフーガなんだからしょーがないじゃん
もっとも僅差ではあるがフーガの勝ちだよね(^-^)v

ISよりショボい

フーガ

「プロジェクトＸ〜挑戦者たち〜 　レクサスの挑戦。奇跡の利益率−高級ブランドっぽい車の誕生」

　トヨタから、もっと利益率の高い車を作れと迫られていた。 思案に暮れていたとき、社長は意外な事を言った。
　「部品品質の手を抜いてみたらどうだろう」 工場長は戸惑った。 高級車から品質の手を抜いたら高級車ではなくなってしまう。

　「無理です。出来ません」工場長は思わず叫んだ。 「俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの手で作り上げるんだ！」
　社長の熱い思いに、工場長は心を打たれた。商人の血が騒いだ。 「やらせてください！」

　それから、夜を徹しての偽装高級車作りが始まった。省ける部品は省きまくる毎日だった。
　しかし、本物の高級車の味は出せなかった。 工場長は、来る日も来る日もコストと戦った。

　いっそ、BMWに転職すれば、どんなに楽だろうと思ったこともあった。 追い詰められていた。
　そこへ社長が現れた。そしてこうつぶやいた。 「発想を変えるんだ。高級車は走りだけで高級なんじゃない」

　そうだ。内装だ。内装とか見た目だけ高級にする手があった。暗闇に光が射した気がした。
　工場長は試しにプラスチックに何だかよくわからない表皮を貼ってみた。
　高級車特有の手触りが蘇った。 「これだ、これが探してた俺たちの高級車なんだ！」

　内装だけの偽装高級車の誕生だった。
　社長と工場長と従業員は、工場の片隅で朝まで飲み明かした。 工場長は、充足感に包まれ、涙が止まらなかった。

フーガ買うくらいなら、スカイラインでいいじゃん
知名度が皆無すぎるよ

マークX買わないのと一緒。

知名度がないのはGSもおなじだろバカ＼(^o^)／

腐ってもレクサス・・・何の為のブランド戦略してると思ってるんだよｗ

フーガもレクサスもおまえらよりは知名度あるんだからガタガタ抜かすな

ぶっちゃけフーガって全てマークＸにすら負けてるよな！

そんなにフーガが気になるのか？
車の性能を比較するなら、4WD以外は全てGSの圧勝だぞ。

不安感を感じない程度にしっかりした足してれば良いだけなのに、フーガはあんな重い車体であんな走りに振ってなに考えてんだろう
あんなクソ重セダンでタイヤやサスたわませるような走りしないっての

GSって良いと思うな、
大昔の日産のレパードJ、フェリーだっけかな、あの車を彷彿とさせる。
あの車も売れなかったけど、好きなデザインだった、
今も昔もGSみにもレパードJも手はとどかんですがね、
良いデザインだと思います。

フーガ>マークX
マークX＝GS(中身はマークX)

よってフーガ>GS

当然この図式が成り立つ。
わかったかおまえら(^-^)v

ＧＳの中身はゼロクラウンだろうと

マークX
↓
↓
↓
↓
>>915
(突貫工事開始）
↓
↓
↓
↓
偽装高級車ＧＳの誕生




わかりやすぅ〜ｗｗｗ

あんたらいい歳してどちらの車が格上だのなんだの、くだらない言い合いばかりして、見てるこっちが恥ずかしい。恥をしりなさい。マークＸもＧＳもフーガもいい車でしょうが。

>>928
案外車好きの高校生が多いかもよ

>>928
ﾏｼﾞﾚｽだと、そうなんだよな。
GSもレクサスのマークついてりゃいいんだよ。
フーガなんて、ホテルやゴルフ場行っても何それ状態だろ。
中身なんて、普通に走ればどうでもいい
どうせ、こんなの自分の金で買う奴いないだろ・・・

俺、フーガ乗りだけどＧＳの高級感や乗り心地、加速性能、静かさなどは比べ物にならんほどフーガの完敗だけどな

そもそもトヨタの電子制御は世界一正確でウラヤマシス・・・

フーガの制御時は「ガガガガガ」五月蝿いですよ

トヨタ的勝利の方程式
・ＧＳ　＞　Ｅ、５尻
・クラウン　＞　フーガ、アコード
でおｋ。
ん、ＧＳとフーガ？！そんな比較は想定していない。
どちらも買えないやつが懸命に叩く可能性はあるけどな

GSがヨカッタから買っただけ。　ただそれだけだ。

ちょっとクラウンとは迷ったが、フーガは全く眼中に無かったな。

第三者の私が客観的に意見させてもらうと

フーガのライバル車→Ｅと５尻
ＧＳのライバル車→ゼロクラウン

比較するならこれなら公平かと。

>>932
最初の想定は確かにそうだったんだろうけど
結果を見ると悲しい方程式だな
　
さすがにEとか5尻とかの話題すら出なくなったよな
ライバルはフーガにゼロクラか・・・
　

ところで、LSの１９インチのアルミってGSに入る？
だれかやってる人いない？？

まぁデザイン似てるからやろうと思わんか・・・

ISに入れている無謀な人は以前ミンカラで見た事ある
本人も「重い」って言ってたｗ

ゼロクラあたりだとGSでも少しは優位性を示せるんじゃない？
フーガとの比較は引き分けとして、
今度はGSvsゼロクラウンで盛り上がれ♪

>>938
その比較は随分前にどこの掲示版でも散々やったな

ライバルが変わったというより、ＧＳを買う層（買える層）、つまり年収１０００〜１５００万
っていう人達が今の日本から減少しているからだろう。
また現オーナーが必ずしも良い評価をしておらずＧＳ自ら墓穴を掘ってきた
部分でプレミアム性が後退したのが悲しい。

話聞いてる分にはGSオーナーが年収1000〜1500とはとても思えないな
もう一段下の700〜1000の層じゃね？

ここ1年くらい月販80台超えてないだろ

かっこ悪いからな。そんなもん

ある意味微笑む「プレミアム」ﾀﾞﾅ

>>940
それは少し違うと思う。
700〜1000でこの価格帯の車買う人はそもそも趣味が車位しかない輩でやたら語っちゃたりする。
ＧＳを所有して尚且つ多くのレジャーをこなす人は１０００万じゃきかないし
レクサスもそれぐらい余裕のある人を当初から想定していた。
まあ今となっちゃどうでもいいんだろうけどね。

現実には、車に全く興味のないお爺ちゃん向けの車だもんな。

中身マークXだとわかっていたら買わない。
そんな事実をも知らない車音痴専用車(^。^)y-~
さぁ、フーガの威圧感の前でひれ伏したまえ＼(^o^)／

フーガってマーペケ以下じゃないか

ずんぐりしていてプロポーション最悪だし。
威圧感？笑わせんなやｗｗｗｗｗ

ＥクラスかＧＳ460の購入で迷ってます。
ＧＳの動力性能や制動力、乗り心地感、安全性などはいかがなものでしょうか?

>>944
年収よりも、自営の方が多いんじゃないの？
自分で金出すなら外国車買うな、、俺なら。

GS460とEクラス、まだ乗った事はないが新しさから言って
間違いなくEクラスかと

マークXに4.6を積んだと想像してください。
中身はマークXなのですから。
当然Eクラスを選んで間違いありません(^^)

>>951
おいおい。

それをいったら、本国ではEクラスは日本円で300万円以下から購入できる。
マークXと同様の格だ。

非常に幅が広いって事だ。
内装も、エンジンも、足回り等もね。

正直、車としての格は同等。
似たり寄ったり。
シャシー共有であるマークX、クラウン、マジェスタ、GS。
それらを同じ車種と考えれば、Eクラスの本国にある設定と完全にオーバーラップする。

どっちでも同じだよ。
日本でのボッタクリ高額設定に惑わされずに、本質をよく見ろよな。

でも本国で高いメーカーあるよね。
あ、これか。

>>949
同意。
自分の金で買うなら、もっと趣味に走った車を買う。

一生懸命残価設定ローン組んで自分のお金でレクサス
乗ってる人って、何に魅力を感じてレクサスを選んだん
だろうか？
綺麗なおねえさんの美味しいコーヒーサービス？
色んな物をくれるおもてなし？
豪華なラウンジ？

なんだかなぁ。。。。

恥も無くそんな書き込みをする香具師がまだいるとはな

>>954

俺がレクサスを選んだ理由。
原因不明のトラブルが車に生じても、代車を含めて
他のディーラーより丁寧に対応してもらえるところ。

ディーラーとの交渉事なんて、面倒くさくてデキネ。

ざっとスレを読んだ感じでは
レクサス店もトヨタ系列店も良く似た感じだなｗ
代車も出ないとかなんとか・・・

>>957

それは店の選定ミスだろ。
俺の行きつけのレクサス店では、必ず新車が代車だｗ
但し、こっちから要求したことは一度もない。

代車に新車なんてありえない。
公道を走る以上は登録しなければならない。
登録した瞬間に中古だろ。
代車を貸すために展示車をわざわざ登録したというならほぼ新車だがｗ

どうしてレクサス乗ってる奴はこうも大げさ＆馬鹿なんだろう・・・
まんまと洗脳され、レクサスは他とは違うと思い込んでいるから
そんな馬鹿なこと言えちゃうのかい？ｗ

Ｅ乗りはこんなの全く気にしてないけどな

>>959

オマイは、友達から新車乗ってるの？と聞かれたら、
いやー中古車だよと返すのか。面白いやつだな。

まー、別にどうでもいいけど。

新車で乗ってるの？とデタラメな日本語で聞く馬鹿っているの？
新車で買って乗っているの？とは聞かれるが（笑）

>>961
おまえさんの「新車」の定義なら
レクサス店に３年放置してある車も「新車」にならないかい？ｗ
まぁ、どーでもいいけど
おまえさんのレクサスちゃんは頻繁に代車を用意してもらわなければならいほど
故障が多いのかね？>>958から推測するとそうなる。
このスレにも多く報告されている、頻発する異音か例の異臭かね？
大変だね（笑）

>>962

なんか必死で笑える。
オマイはレクサスを買う気がないんだから、
そんなこと、どーでもいいんじゃネ。

全然どうでも良いと思ってないじゃん

>>962
新車乗ってるの？なんて聞かれるわけねえだろｗ
新車が当然だし中古乗りの知り合いなんていねえよ。
こんなところで生活水準曝け出すなよｗｗｗ

代車なんてどうでもいいだろ
てか、代車でレクサスにこだわる奴、ベンツとかＢＭＷとか乗ったことないの？

>>966
以前E350乗ってたときヤナセはドブ臭いクレスタが代車だったぞw

売ったら売りっぱだったり、担当のアホっぷりにうんざりして縁を切ったが

>>959
こいつバカ？？？

真性のバカ？？

誰か次期スレを立てる準備お願い(^^)

なんでフーガ君にお願いされなきゃならんのだ？ｗ

>>958のために毎回新車をおろして代車に使うぐらい太っ腹なディーラーなら
いっそのこと毎回新車と交換してあげたらいいのにね。

代車で新車…

ほんとバカだなｗ
どういうつもりでレスったか知らんが、頭おかしんじゃねーか！

厨房の可能性大だなｗｗｗ

近所の中古GSこの前まで280だったのに
今日みたら250万になってた

まだ相場下がってんのかこの車は
新車で買った奴は可哀相だな

もっと可哀相なのは中古車屋だけど

代車で新車ｗありえないｗ

代車が新車なんて普通にある
そんなに揉める事なのか？場合によるﾀﾞﾛ

>>959
落ち着けよ。>>958は「必ず新車が代車」といってるんだ。
ネタ相手につっこむところが違う。

代車に新車かどうかこだわるとか、>>956とか、クレーマー予備軍みたいな奴だよな

連投になるけど・・・

>>956で原因不明のトラブルなんて生じたら、ディーラーの対応気にしてる場合じゃないだろｗ

原因不明のトラブル・・・
ある日突然オーナーズデスクのオペレーターが冷たくなった

とか？ｗ

日本はどうかしらないけど
アメリカではレクサスはベンツとバッティングを避けて
SクラスとEクラスの中間（Eクラスより）の位置づけとしてLS
EクラスとCクラスの中間としてGS
Cクラスの下として旧IS（アルテッサ）
をおいたはず（チョイっと前の東洋経済より）

>>931
だがそれがいい

>>973

ネタだよね？
いちいち中古車屋が気になる貧乏人が何でこのスレにいるの？
レクサスオーナーの収入や地位に嫉妬？

つぎ！

■■■レクサス LEXUS GS 25■■■

すま！
■■■レクサス LEXUS GS 25■■■
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1248965368/

>>933
売れてないから良いクルマなんだと思う。

良い商品ではないけど。

売れてないけど、いいクルマだよ

>>985
トヨタの場合は良い商品でないと整理される運命にあるからな
それだけが気がかり

>>984
板違い（´д｀;）

>>987
日産はよい商品でも整理されるぞ・・・・

もう古さを隠しきれない車になったよね

同一化によってのみ人生に安堵感を覚える廃NEO Di海苔乙

まぁ、シルビアやスカイラインのRシリーズは、良い商品とは言えないがなw

2003年から発売開始となっているＢＭＷ５シリーズより古さが目立つな
まぁ国産車全般に言えることだけど、デザイン的に錆るの早い

フルモデルチェンジはいつですか、詳しい人教えて。

995

>>994

2011年頃らしい…

今回同様とんでもない不細工顔で出てきてまた総スカン食らうんだろ？

H16・GS350AWD、修理歴アリ走行10万kmで200万のがカローラ店の中古に並んでたら
すぐ売れちゃった・・・

そんなへっぽこ中古に乗ってる負け組貧乏がこのスレにもいるだろ？
正直に手を挙げろや

1000なら失敗作GSは絶版確定

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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