プリウスｖｓインサイトｐａｒｔ７

>>950
全てに負けてるけど、曲がれないし電池切れするんですよね？

>>952
サーキットでね。

だから

サーキットでは
インサイト ＞ プリウス

公道では
プリウス ＞ インサイト

今日新旧プリウスが無給油チャレンジしてるね

インサイトも同行してるお

旧プリは由良たくやがエアロつけてるｗ

由良のブログで途中経過確認できるお


………………
第一チェックポイント、日本坂PA到着！
最初のチェックポイント、日本坂PAに着きました。陽射しも強く、気温も26℃と結構暑くなって来ましたけど、途中渋滞もなく無事に走って来れました。
結果は、
YURA STYLE：35.1km／
新型プリウス：33.6km／
インサイト：31.3km／
イ

【大阪】満員電車でリーマン親父をテコキ・手が臭い常習痴女女子校生を補導★3
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/credit/1219308935/

インサイトは単にエンジンを停止することができないから電池切れてるかわからないだけで、箱根の上りアクセル踏んで駆け上がると2，3分で空っぽになるよ。

あまりに醜いのは（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ ! 利薄だよな。

あのフロントマスクってのは、
間違いなく、ダウン症の奴の顔のパクリだろ。

>>956
電池が切れても動力性能があまり落ちないってのは良いことだな。

騙されてるんじゃない？
本当はモーターなんか付いてないんじゃない？
モーター付いてるって言われて50万ほど多くぼったくられてるんじゃない？

>今月のベストモータリング(DVD)は愉快だったぞ
>プリウス君はタダの７６馬力の車だってさｗ



マイルド（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ ! 利薄くんは、まだ出来損ないなので
大型モーター搭載し、モーター特有のトルクで誤魔化して、

上げ底・誇大広告の与太馬力で、車音痴向けに販売しています。



まるで三河の上げ底な土産物ですかね。

>>959
エンジンだけでプリウスに迫る燃費を叩き出すなら凄いなw

>>925
オバハンは後ろに気がつかない。
エコカーに乗ってるのは８割がオバハンだから。

今トヨタにきて迷ってる
インサイトって後ろの席狭い？
両親がそう言ってるんだが個人的にはホンダ派なんだ
プリウスの方がいいのかな…

>>954
YURAカーすげえｗ
インサイト、意外と健闘してるね。

>>963
馬鹿はホンダ買ってればいいんだよ
お前はホンダしか見るな

>>963
実際に自分がインサイトとプリウスのリアに座ってみた方がいいんでない？

>>963
インサイトの方が見た目カッコ良い分後部座席の頭の上が狭いと思えばおｋ

>>963
両方乗ったけど、後部座席はどちらも大差なかった。
もちろんプリウスは３ナンバーなので、横のゆとりはあったよ。

>>966
近くにホンダが無くてさ…
県の助成があるから早く決めたいんだが
後部座席の狭さがどの程度か気になるんだ

>>969
200万する買い物なんだから、よほどの金持ちでもない限り
遠出して試乗したほうがいい。

俺も>>970と同意見
でも近くにディーラーがないのは買ったあと何かあったときちょっと不便かなあ？

>>796
ホンダオタとアンチトヨタ、後は女性で３ナンバー怖いの〜って言う人と
無知な人、本当にお金が無くプリウスに届かない人
後はホンダ社員とかホンダの下請けとかでホンダ車でないと
取引先に行けないとかホンダ車でないと交通費出ないとか・・・
そう理由でしかインサイト選ぶ理由無いぞ！
今はそういった人たちがインサイト買い支えているだけ！（笑）

>>967
ありがとう
凄くよくわかった

>>970-971
わかった
ちょっと両親に言ってみる

両方試乗してインサイトを選んだけどねえ。
まあ元々ホンダ好きだし、カミさんがプリウスがでかいから嫌と
いうこともあってあっさり決まったな。
でもプリウスの静粛性は凄いと思ったよ。エンジンだかモーターだか
全然わからなかったし。

インサイト、本当にもうちょっとまともに作ればよかったんだよ！
特に室内！インパネ、室内高のの低さとか
プリウスを意識しすぎてコスト下げ過ぎたんだよ！
あとわざわざあそこまで姿形似せなくてもよかったんだと思う。
そうすればプリウスよりも良い車仕上がったと思うし、購入層広がっていたと思う。
自分過去にトヨタ車、ホンダ車とかいろいろ乗ってきたから言うんだけど
インサイトに期待していたし失望させられたんだよな〜
まあその意味で、今回のプリウスももっともっと期待していたからちょっと肩透かし食らったところもあるが・・・

>>963
プリウスよりもインサイトはせまい。５ナンバーだし小さめだから。
そこを気にするなら、ハイブリッドは乗らないほうが絶対幸せになれる。

来年のフィット・ハイブリッドを待つべし
3900mmのコンパクトボディだが、インサイトより断然広い

でもフィットＨＶきたらＨＶが普遍化して、インサイトとかプリウスの立場がなくなるよな。

てか、釣り目の不細工さは他に例を見ないレベルだ。

>>978
ただ、インサイト程燃費も良くないんだろうな

>>978
燃費スペシャルな車と実用車って棲み分けできると思うけどね

フィットのＨＶはインサイトより当然燃費は悪くなるよ。

ＩＭＡのラインナップとしては
燃費重視派→インサイト
ユーティリティ重視派→フィット
スポーツ重視派→ＣＲＺ
ゆったり感重視派→シビック

という感じだろうな

【自動車】新型プリウス、東京〜鹿児島〜熊本の無給油走行に挑戦：インサイトも同行 [09/06/07]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1244336282/

これも酷いな。

トヨタ(笑)の低品質さ。

http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2009/06/post-4ae3.html

プリウスの塗装品質は最低レベルみたい。
不良品でもOKで出荷する体質のようだ。
ホイールも欠陥品レベルだし、どうなってんだよトヨタ(笑)は。

>>911
よくわからんのだが、何でプリの方が1kmも走行距離長いの？

>>978
＞でもフィットＨＶきたらＨＶが普遍化して、インサイトとかプリウスの立場がなくなるよな。
半分当たっているが、
半分は、フィットができたらカローラやプレミオやクラウンの立場がなくなると言っているようなもん

http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80+%E5%A1%97%E8%A3%85+%E5%BC%B1%E3%81%84&lr=&aq=0&oq=%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%80%80%E5%A1%97%E8%A3%85%E3%80%80

http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80+%E5%A1%97%E8%A3%85+%E3%82%AF%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%A0&lr=&aq=1&oq=%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%80%80%E5%A1%97%E8%A3%85

>>987
ホンダを、トヨタにいれかえてもあんま変わらんなｗ

>>988

>>984

>>984
ただ単に、Ｂ級品は車内販売みたいなことをしてないだけだろう。
昔はあったけどここ数年は車内販売にプリウスなし。

トヨタ 塗装 弱い の検索結果 約 25,500 件中 1 - 10 件目 (0.08 秒)
ホンダ 塗装 弱い の検索結果 約 117,000 件中 1 - 10 件目 (0.07 秒)

販売台数からの見るとホンダの塗装が弱いと感じる人間は
トヨタ車のそれより10倍以上多いという事だな

>あんま変わらんなｗ

アホンダ脳w

>>991
２つあるリンクの悪い方だけ添付して
アホンダ脳ｗなんて言って恥ずかしくないの？

985
インサイト煽りまくってたんじゃね？w

トヨタ 塗装 クレーム の検索結果 約 45,300 件中 1 - 10 件目 (0.15 秒)
ホンダ 塗装 クレーム の検索結果 約 52,100 件中 1 - 10 件目 (0.09 秒)

販売台数からみて大凡5倍ホンダの方が酷いな

アホンダ脳乙　>>992

そう来ると思ったｗ
トヨタ 塗装 弱い の検索結果 約 25,500 件
なのに
トヨタ 塗装 クレーム の検索結果 約 45,300 件
この2万件分は、塗装の何にクレームつけてんだよｗ


検索ワードなんか最後らへんなんか全く意味違いなもんがヒットしてくるのに
何でそんな必死なの？

>>994は俺のgoogle検索とだいたい同じ数字だけど、>>991は全然違うな。
もう一回やってみ？

>>995
横からスマンが、
お前も同じくらい必至だぞ

>>997
>>984と同一扱いされたから

新規スレッド立てました。
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1244365174/l50

1000ならインサイトまた廃版

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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