Hybrid Synergy Drive Prius-3代目プリウス★20

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 19:00:59 ID:rQl+Re3L0

2009年5月18日に発売した3代目プリウスについて語るスレ♪
toyota.jp プリウス ttp://toyota.jp/prius/
世界初の量産HV乗用車である初代と販売継続中の2代目プリウスは別スレがあります。
sage推奨、荒らしは放置で楽しく語り合いましょう！

★プリウスがちょっとでも気になったら気軽にどうぞ。
★荒らし、他車の話は完全スルーでお願い致します。

他の車の良さを話したい方は、該当車種のスレでお願いします。
※プリウスもエコランをしなければ低燃費になりません。
なお、当車は加減速が多い環境や低速度の範囲で性能を最大に発揮する仕様となっています。
したがって一定速度や高速運転では他車に負ける可能性もございます。ご購入の際には十分ご注意ください。

なお、当車の実質動力性能は普通のガソリン車2.0L(NA)から2.6L(NA)並みです。　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

※ハイブリッドカー全般の話題や電気自動車全般の話題はプリウススレで話すことではありません。
※色・内装・質感などについては、ディーラーに行き展示車で確かめましょう。
同様に、エンジン音・乗り心地・ロードノイズなども、試乗車で確かめて行きましょう。
いずれも、こちらでは各人の主観での感想であり、評価保障ではありません。
百聞は一見にしかずです。

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 19:03:41 ID:rQl+Re3L0

toyota.jp プリウス
ttp://toyota.jp/prius/

カタログ
ttp://gazoo.com/NewCar/VehicleInfo/Catalog.aspx?cd=2509
Web取扱説明書
ttp://gazoo.com/auto/torisetupdf/2509/webmanual.asp

グレード別主要装備（MOP)
ttp://toyota.jp/prius/spec/equipment/index.html
ディーラーオプション
ttp://toyota.jp/prius/dop/index.html
カスタマイズカー
ttp://toyota.jp/customize/prius/index.html
モデリスタ
ttp://www.modellista.co.jp/product/prius/index.html
TRD
ttp://www.trdparts.jp/list_prius_zvw30.html

最近の過去スレ
Hybrid Synergy Drive Prius-3代目プリウス★19
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1242991080/l50
Hybrid Synergy Drive-3代目プリウス★18
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1242828284/
Hybrid Synergy Drive-3代目プリウス★17
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1242707944/
Hybrid Synergy Drive-3代目プリウス★16
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1242562064/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 19:05:28 ID:ntfL70l8O

(´ﾟωﾟ｀)俺もプリウス欲しいお

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 19:05:54 ID:rQl+Re3L0

MOP
プリクラ＆レーダークルコン　　１４７０００円
ＨＤＤナビ＆６ＳＰ　　３０８７００円
ソーラーパネル＆ムーンルーフ　　２１００００円
・フロアマット（デラックスグレー/アクア） 23000
・フロアマット（ラグジュアリーグレー/アクア） 32000
・盗難防止機能付ナンバーフレームセット（デラックス） 6400
・盗難防止機能付ナンバーフレームセット（ベーシック） 5200
・トランクマット（カーペット） 8000
・フルシートカバー（ライトグレー） 34000
・革調シートカバー（ダークブラウン） 57000
・革調シートカバー（ヒーター付ダークブラウン） 77000
・革巻ステアリング（ブラック/グレー） 25000
・メッキガーニッシュセット 70000
・グリルガーニッシュ 20000
・サイドガーニッシュ 41000
・リヤガーニッシュ 15000
・赤外線カットフィルム（クリア/スモーク） 13000
・スカッフイルミネーション 30000
・サイドバイザー 10000
・コーナーセンサー（ボイス4センサー） 47000
・エアロパーツセット（スタイリングパッケージ） 120000
・サイドマットガード 66000
・フロントスポイラー 33000
・リヤバンパースポイラー 33000
・リヤスポイラー 25000
・リヤバンパーステップガード 11000

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 19:08:27 ID:lFPsqze/0

>>1
クソテンプレはんなカス

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 19:08:30 ID:4Rutnlri0

いちおつ。>>4のＭＯＰ価格一覧表は、公式発表されたから、なくてよさそうですよ。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 19:10:40 ID:ntfL70l8O

(´ﾟωﾟ｀)宝くじ当たらないかな

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 19:11:06 ID:5qSDnIGc0

>>1
乙

9 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/24(日) 19:14:57 ID:F8UMemOy0

正直ね、このキャラクターを通すのはしんどいのょ。
クリプトン星みたいに爆発消滅するわけにもいかんし。

ところでクリプトン星はなぜ爆発したのか？
よくわからん。　まさかっ、環境破壊？？？？？

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 19:19:56 ID:ntfL70l8O

(´ﾟωﾟ｀)宝くじ当たればこっちのものだお

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 19:27:12 ID:BSxkwtDH0

ホンダに依頼されてネガティブな発言を繰り返す
とよ太 ◆ZVW30HB3ZI
日給２万円

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 19:35:15 ID:OureJoGUP

近所のネッツで試乗会やってたんで覗いてきたんだが
身長183cmの俺が普通に後席に座れるぞ! びっくりした!
先代は天井に頭がつかえて座れなかったのになぁ…
トヨタがんばったなぁ…と感動してたわけだが
運転席に座ってみたら後席と同じ窮屈さｗ
ルームミラーが目線と同じで左前方が見えない orz
ここまでせんとあの燃費は出ないのか?

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 19:38:35 ID:4Rutnlri0

>>1のこの部分
＞なお、当車の実質動力性能は普通のガソリン車2.0L(NA)から2.6L(NA)並みです。
とあるが、
ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/09/May/nt09_034.html
＞2.4L車並の動力性能
と公式で言っているようなので直したらいいかも。次からでいいから

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 19:39:32 ID:98rM5uVT0

前ｽﾚでアイスバーグとダークブルーと悩んでいた者ですが・・
隣の県のﾃﾞｨｰﾗｰまで行って実車見れました!!!!!!!!

納車前のダークブルーと試乗車のｱｲｽﾊﾞｰｸﾞ・・・
ダークブルーはカタログに近かったけどアイスバーグは
賛否両論のごとく全然違いました。
遠くて疲れましたがやっぱり高い買物なので見てよかった。
ダークブルーに決めました。

いろいろありがとう

15 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/24(日) 19:39:41 ID:F8UMemOy0

>>11
ネガティブだけで排除してたら、スレがトヨタﾏﾝｾｰ一色になりますょ？

それがアキオ君の願う自動車文化の育成でしょうか？
トヨタ一色、プリウス一色。日本の自動車文化は今後ますますの
ご発展になられそうで安心です。

それにネガティブではなく、アンチテーゼだと何度言ったら？　

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 19:39:42 ID:11rGZ8qe0

低燃費38km/l なんてCMやって、実際は20km でしたっつったら
初HVのﾆﾜｶオーナーズはクレーム捩じ込まないのかな。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 19:40:31 ID:m0mboErB0

15インチのＳと１７インチのＳＴの燃費が同じってブリヂストンのエコピアって
転がり抵抗３０％低減とかって結局プラシーボ？
それとも、１７インチミシュランが２１５の幅なのに１９５の幅のエコピアと
同じ転がり損失なのか

18 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/24(日) 19:42:38 ID:F8UMemOy0

<ﾉ丶｀Д´>ﾉ　ﾏﾝｾｰ
http://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/090516/biz0905162000009-p1.jpg

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 19:42:43 ID:E+qEdHqd0

>>16
ボリュームゾーンであるSグレードが205万でも、38km/lでもないことはよくよく承知していましたが、改めてカタログやCM、広告見るとLのカタログスペックで釣っているのがあからさまでちょっと印象悪いですね。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 19:45:38 ID:PiQ+dC6X0

>>17
そう、カタログ燃費の不思議…
実燃費は５％以上違うだろうと予想している。納車が始まっているので数ヶ月もすれば
結論が出るだろう。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 19:48:40 ID:M8ReGAzm0

＞＞９
とよ太 ◆ZVW30HB3ZI　は最初はそんなにおかしくはなかった（と思う）
ただとよ太の知ったかぶり（というにはそこまで大きくずれてはないんだけど）
をマニアっぽい人がけちょんけちょんに言ってしまって、結果引っ込みがつかなくなって
タタリガミになっているみたいな。

無念はわかるのでどうしたら成仏してくれるのかなぁ

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 19:49:50 ID:B6t34TAt0

>>19
Ｌが205万で38Km/lなのは間違いないから、問題ないんじゃない？
トヨタがＳ以上を買えと言ってきてる訳でもないし
ユーザーが、多少高くて燃費が悪くても、ＳやＧを買いたいと思うから売れてるだけ

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 19:50:38 ID:JfwltGnB0

とよ太にレス入れる人は名前欄、もしくは本文中のどこかに「とよ太」って
入れてくれ

透明あぼーんしてると、何に対してレス入れてるのかワカラネェ

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 19:53:13 ID:yFEqzRCE0

前スレにも書いていた人がいたが、確かに酔う。
止める直前のブレーキ操作が難しく、スムーズに止めるには
コツが入りそうだ。
ちなみに、納車２日目。まだ４０ｋぐらいしか走ってません。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 19:53:22 ID:JfwltGnB0

黙ってても凄いのは分るんだから、悪趣味なパンフの内容はどうにかして欲しかったな
イメージを悪くしたのは間違い無い

ニュースでの太陽光パネルの取り扱いの大げささとかもね・・・

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ：2009/05/24(日) 19:54:28 ID:/ibxhYBB0

だれか納車された人いる？
トヨタ堤と車体富士松　どちらの工場で生産されてプリがあたるかな。
見分け方・・・富士松さんちでつくられたプリちゃんの背番号は、５・・・・・・・
です。頭に５がつくやつは富士松製、０からはじまるのが、堤製。

個人的には、堤さんのほうが好きなんだが・・・
選べないわな

27 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/24(日) 19:54:40 ID:F8UMemOy0

>>17
>>20
シャーシダイナモといわれる車のタイヤをローラーで動かす模擬走行みたいだから、
タイヤ関係ないかも。というか関係なさそうだょね。

>>21
もう仏の域ですょ。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 19:55:16 ID:E+qEdHqd0

>>22
そのとおり。嘘はついておらず何の問題もないというのが正論。
しかし、そこに下心を感じてしまうから印象が悪いのです。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 19:55:41 ID:KODPdZ4Z0

桁違い

2003/09/18
二代目「プリウス」受注状況について
発売後15日間で約11,000台
http://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_0911.html

2003/10/02
二代目「プリウス」受注状況について
発売後30日間で約17,500台
http://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Oct/nt03_1005.html

2007年11月9日
新型「フィット」受注状況について
発売後14日間で約20,000台
http://www.honda.co.jp/news/2007/4071109.html

2009年3月10日
新型「インサイト」受注状況について
発売後32日間で約18,000台
http://www.honda.co.jp/news/2009/4090310.html

2009年5月24日
三代目「プリウス」受注状況について
発売後7日間で約100,000台
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20090524AT1D2300U23052009.html

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 19:57:41 ID:5qSDnIGc0

>>11
>ホンダに依頼されてネガティブな発言を繰り返す
とよ太が工作することで可逆的に
プリウスが買いたくなるこれ不思議。
キチガイにネガキャンされるほど燃える。
ゴイムはそういう生き物です。

とよ太が騒ぐ程、プリウスは売れる訳。
禁煙プリウス「僕はとよ太でプリウスを買いました（笑）」

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 19:58:01 ID:r/x3eaZj0

社外品のエアロいいやつでるかな
DOPのエアロわりと好きなんだが
社外品待ったほうが無難だよな

32 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/24(日) 19:58:49 ID:F8UMemOy0

>>17
>>20
そうそう、燃費走行には空気抵抗も関係ない。電池の力は偉大です。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 19:59:21 ID:11rGZ8qe0

>>21
とよ太 ◆ZVW30HB3ZI は車に関しては雑誌程度の知識で浅いよ。
だから荒れにくい。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 19:59:31 ID:JfwltGnB0

>>29
誤植にしか思えないほどの偉業だよなw

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 20:00:20 ID:r/x3eaZj0

社外品のエアロいいやつでるかな
DOPのエアロわりと好きなんだが
豚鼻じゃないやつ
社外品待ったほうが無難だよな

36 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/24(日) 20:04:23 ID:F8UMemOy0

>>30
その通り。
反対があればあるほど燃え上がる恋。
しかしいざ結ばれると？

映画「卒業」、その悲しいまでのエンディングを
思い浮かべさせられる。彼らはどこに
いったのだろう？

(；･`ω･´) 仏にはなれないかもぉ

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 20:05:46 ID:OrQlJR/u0

カタログは妙に燃費のアピールやインサイトを意識した作りだよな
そこまでしなくてもいいと思った。
>>34
誤植１００，０００台が１０，０００台ってことか

といっても、今回はかなりフライングがあったんじゃない？３月１２日くらいの価格漏れが一番だと思うわ。
実質２ヶ月以上フライングスタート
競艇なら、思い切り全額返還レベルだよ（誰もわからんかｗ）

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 20:06:34 ID:PoTzT9td0

パワーモードやエコモードの設定って維持されるの？
それともエンジン（というかハイブリッドシステム）切るたびに通常モードに戻る？

なんかパワーモード＝20型みたいな感じらしいけどどうなん？
俺は20型のエンジン＋モーターの超加速が好きなんだが。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 20:08:12 ID:/l6Ybi4X0

>>35
社外でも豚鼻消せるとうなの出るのかな？
エアロツアラーはやるべきな気が…

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 20:10:11 ID:j/chA6So0

アイス見に行ってきたがいい色だった。
なぜか嫁と担当営業マンにかなり反対されたのだが…

理由が自分に似合わないと気づいた４０歳の春orz

41 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/24(日) 20:11:31 ID:F8UMemOy0

>>33
人の良さが出ちゃってるかかなぁ(笑)

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 20:11:44 ID:OrQlJR/u0

>>40
ガンガレｗ
毒男の俺は、30でアイスだよｗｗｗ

って奥さんが反対したのか・・・それならば奥さんに似合う色にしたって言えばよかったのに。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 20:12:15 ID:zFq0lDdn0

>>40
デラマンはなんで反対したんだ？
40なのに若々しい色選ぶな、自分を鏡で見てみろって？

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ：2009/05/24(日) 20:13:30 ID:/ibxhYBB0

アイスはいい色だよ。
年齢なんて関係ない

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 20:13:35 ID:9NPeu4z4P

>>42
上手い！

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 20:15:40 ID:Jx2u8tPH0

>>26
色で工場は決まるんじゃなかったっけ？
過去スレにそんな書き込みがあったような気がする。

前スレ993さん
20型後期も30型も赤色はレッドマイカメタリック（3Ｒ3）で全く同じ色と思われます。
20型前期の赤はダークレッドマイカメタリックで現行より暗めです。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 20:17:53 ID:yuz/63ic0

>>40
悪い事言わないから
アイスバーグはやめておけ

嫁さんの反対を押してまでする色ではない
夫婦円満が第一

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 20:18:22 ID:Q6MBS2lWP

プリウス97年の発売から12年・2世代かけて世界で120万台。

発売1週間で、12年分の8%強を日本国内だけで受注したのか．．．．

もう値上げしちゃえよ。

俺は契約したことだし

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 20:20:15 ID:OrQlJR/u0

色は、本当に百聞に一見にしかずだわ
写真やネットで聞いていても、生で見ないと分からないもんな
好みもあるだろうし。

>>40
まだいたら、嫁さんに言ってみな
俺には嫁さんなんて一生出来ないから、そんな台詞くれてやらぁｗ　・・・orz

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 20:23:27 ID:yuz/63ic0

＞百聞に一見にしかず
百聞は一見にしかず

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 20:23:39 ID:b3ORjoUg0

>40

嫁のファッションセンスが良いと思うなら従えばいい
センス悪いなら自分のセンスで決めればいい

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 20:24:51 ID:k9EqFlZo0

値上げしなくても補助金と減税終われば売れ行き落ちるだろ

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 20:25:28 ID:j/chA6So0

>>43
担当と実際見に行った系列の店の営業マンにも揃って反対されたよ。
実物見たら絶対気が変わるとか、下取り査定がかなり悪いからとかで
パールとか黒をすすめてくる。

似合わないと言われたのは嫁からだが、営業マンも同じ気持ちで遠まわし
に言ってるのかと…

確かにｂＢとかの同じ色見ると乗ってるのは若いｵﾅﾉｺばかりだしね

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 20:26:59 ID:MZjsOadt0

奥田会長が傲慢だから・・・

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 20:27:01 ID:SDRHj5Pp0

今日２回目の試乗してきたが（L）、やっぱり乗り心地がイマイチに感じた
路面の悪い所でのドタバタ感はやっぱりちょっとなあ

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 20:28:21 ID:9NPeu4z4P

>>53
営業担当はさ、嫁さんが財布の紐握ってると思うからそういうわな。
もしかしたら納期の関係とかがあるかもよ。

乗りたい色に乗らないと後悔するかもよ。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 20:28:49 ID:h9cS+eFZ0

>>22
燃費はJC08モードの30.4Km/lが目安だろうに
誰も10/15モードなんて信じてない

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 20:29:37 ID:WrI4KHUPO

＞MOP付けたひと
DOPが最強って話だけど反論しないの？大人は馬鹿を相手にしないのかな

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 20:30:29 ID:b3ORjoUg0

営業マンが反対って普通有り得ないけどね

裏で嫁に言われてんじゃないの？

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 20:31:11 ID:yuz/63ic0

>>58
MOPはいろいろ付けたけど

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 20:32:11 ID:OrQlJR/u0

>>55
下取りはそりゃ白と黒が良いに決まっているからな無難色なんだしさ
あと、見た感じアイスは好き嫌いはっきりしてると思う。
夫婦仲維持したいなら、>>47 >>51の通りにしたらいいと思うよ。
ただ、後悔したくないなら、一応奥さんと話してみたら。
いやいや、白とか黒乗っていてもよくないと思うから

62 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/24(日) 20:32:42 ID:F8UMemOy0

>>57
その信じられない１０・１５で世界一をうたっているのがプリウスなんですけど？？？？

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 20:38:13 ID:11rGZ8qe0

>>41
とゆーか卑屈だよねw

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 20:38:31 ID:zG8YeK9T0

>>62
JC08でも世界一じゃないの？

65 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/24(日) 20:38:40 ID:F8UMemOy0

>>57
ついでにいうならば、その世界一っていう１０・１５って日本独自なんですけど？
どっかの国が我が国の測定方法で我が国が世界一ぃぃぃって言ってたら笑うでしょ？

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 20:38:45 ID:4Rutnlri0

白と黒の間を取って、結局シルバーになったりしてｗｗｗ

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 20:39:55 ID:I6N4Sii30

その信じられない世界一肥満が　と　よ　太(´・ω・｀)

68 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/24(日) 20:40:05 ID:F8UMemOy0

>>64
JC08も日本独自。　というか世界共通ってないかもね。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 20:40:14 ID:4Rutnlri0

世界統一基準の燃費計測方法がないわけだから、
それぞれの国の方式で燃費計測して、良い結果を出すしかないのでは？

でもどのメーカーも最初からフル充電とか、いろいろせこい技使うのだろうけれども

70 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/24(日) 20:40:51 ID:F8UMemOy0

>>67
モーター君のことですか？

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 20:41:50 ID:zG8YeK9T0

>>68
どんな指標で測っても量産車で一番燃費いいのはプリウスじゃないか？
だったら別にいいんでないの

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 20:42:05 ID:OrQlJR/u0

>>63-64
>>1な　相手するだけでも周りから白い目で見られるので要注意

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 20:42:29 ID:I6N4Sii30

そら国ごとに交通事情も異なれば、モードも変わるって

74 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/24(日) 20:43:01 ID:F8UMemOy0

>>69
だったら日本一だょね？
ま、どっかの市の名前を自分の会社の名前にさせるくらい傲慢なんだからしかたないかもね。

75 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/24(日) 20:44:20 ID:F8UMemOy0

>>72
だからお前は一生独身なんだって(笑)

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 20:44:51 ID:j/chA6So0

みんなｱﾘｶﾞﾄ！
自分でも絶対これって決めた訳ではないから家族優先でよく話し合ってみる。
ただ嫁の第一希望は赤なんだがそれはちょっとｷﾂｲかな…

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 20:45:49 ID:I6N4Sii30

外国車も審査段階でモード試験かけるわけだが

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 20:47:27 ID:5l1HvpnfO

>>76
赤もいいよー。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 20:48:05 ID:IqfUo3zi0

LEDヘッドランプって壊れると片眼10万コースって知っていた？
壊れると言うよりぶつけて壊した場合が怖いよね。
それを聞いてハロゲンにしたけど。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 20:48:17 ID:yuz/63ic0

アイスバーグシルバーって、すごい命名をしたもんだな
トヨタさん
色の名前が気に入って（惹かれて）
アイスバーグにした人も多そう

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 20:48:20 ID:dgq+Oe7i0

もうだいぶ走ってるね。1時間の間に5台ぐらいみたかな。

82 ：前993：2009/05/24(日) 20:48:32 ID:ptr2ihNc0

>>46
今日2台並べて見た結果です。
セールスも「違いますね」って言ってたし
自分の見間違いでは無いはずｗ

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 20:49:53 ID:j/chA6So0

>>79
自分もそれ聞いて釣やめたよ。
でも見た目かなりかっこいいんだよね。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 20:50:35 ID:yFEqzRCE0

まさか、灰皿がないとは思わんかったのはおれだけか

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 20:52:05 ID:ptr2ihNc0

>20型前期の赤はダークレッドマイカメタリックで現行より暗めです。
あ・・・それかもｗ

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 20:54:32 ID:+UaqCiPH0

>>27
>シャーシダイナモといわれる車のタイヤをローラーで動かす模擬走行みたいだから、
>タイヤ関係ないかも。というか関係なさそうだょね。
なんでそうなるん？

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 20:55:34 ID:Jxmn8a9kO

今回のプリウス、先代と違ってノーマル設定がエコモードに近い状態で、パワーモード入れない限りかなりもっさりなんだよなー
ただし排気量アップとモーターアシスト域が伸びてるんで、
パワーモード時の加速感は確実に向上してる。
先代のガソリン車にない独特の加速感に惚れて新プリ買った俺としては、デフォルト設定がパワーモードで良いくらいで、
エコモードボタンなんか燃費ヲタだけ勝手に押してろって感じ。
あと気になるのは、エコモードとパワーモードはアクセル感度以外で制御プログラムに違いがあるのかということ。
パワーモード時でもアクセルワークを丁寧にやれば、エコモード時の走りと
全く同等になるんだろうか…

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 20:56:32 ID:OrQlJR/u0

>>83
プリの保険では車両＆０特は必須だな。
出来れば等級プロテクトも。
等級がいくら高くても、保険料は割り増しで高くなってしまうが致し方ない。
ＥＶモードで前から人なんて来たら一発アウトだしな

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 20:56:58 ID:ptr2ihNc0

俺は50過ぎだけど赤で決めたんだぜｗ

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 20:57:56 ID:4Rutnlri0

>>79
ハロゲンのほうが自分で交換できたりするからハロゲンいいかも。
でも、オートレベリング機能ぐらいつけてほしかったぞｗ
特別仕様車やＭＣ後にはつくかな？ｗ

>>84
世界的な流れがあるからタバコやめようぜｗｗｗ
たばこの製造、輸送、使用、廃棄に全部ＣＯ２が出る。
しかも寝たばこや、手に持つと子供の目に入るとかもある。

そういえばプリウスも、モーターやバッテリーを余分に搭載するぶん
製造時や廃棄時のＣＯ２増えるという議論もあったなあ・・・

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 20:59:14 ID:E+qEdHqd0

>>80
氷山って氷山の一角とかタイタニックとかネガティブなイメージしか沸かなかったですが、どの辺に惹かれますか？

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 20:59:37 ID:PiQ+dC6X0

>>26
堤のキー番号は「１」だよ。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 21:00:06 ID:OrQlJR/u0

>>89
チョイ悪オヤジじゃん
目指せジローラモ
俺のオヤジも還暦過ぎたが、俺のアイスの選択を支持してたわ。
青とかだと思っていたんだが、藤色(スミレ色）；紫でＯＫだって。
ＬＥＤの見た目とかあとサスとかも妙に詳しいし、
５０～６０って昔のスカイラインＧＴ－Ｒとかに憧れのある世代だからかなぁ

94 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/24(日) 21:00:27 ID:F8UMemOy0

>>89
おじいちゃんだから(笑)　あかいちゃんちゃんこ？

>>77
アメリカ主催なのにワールドカップみたいな？

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 21:05:15 ID:Z9xjuham0

>>46
レス返してくれてるの今気付いた。㌧

俺、実車のレッドマイカメタリックにひと目ぼれして、赤にしたんだけど
今日、２０型のプリ赤とすれ違って、あれ？こんな濁った感じの赤だったけか？
とちょっと後悔してたんだ。んで気になったんだ。
新型のプリにレッドマイカはなかなか迫力があってカッコよかった。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 21:06:54 ID:j/chA6So0

歳で色は妥協するかもしれないが、ローダウンスプリングと今のレガシィに履いてる
１８インチを燃費悪化上等で入れてちょい悪ｵﾔｼﾞめざすぜ

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 21:08:34 ID:yuz/63ic0

>>91
氷山を実際に見た人なら、ああ、あの色が
となるようだね

俺も氷山は写真でしか見たことはないが
なるほどなあ、とその命名に感心したよ

断っておくが、俺は車の色としては
アイスバーグは好きではない

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 21:09:56 ID:Q6MBS2lWP

>>90
誰かゲストを乗せること考えると、灰皿が無いのは不安なので、
漏れは煙草吸わないけど、一応注文したよ。
1500円の奴だけど。
普段は車からも降ろしとくかも。邪魔だし。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 21:10:42 ID:7vacbWXb0

氷山の銀なのになぜ紫がかるかな？
せめて青色だよね

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 21:11:31 ID:nzoid56n0

>>96 レガシーとプリウスじゃ　オフセットが合わんだろ。＆ハブ径

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 21:11:34 ID:EaFYMfOp0

今日アイスバーグをじっくり眺める機会があったので見てみたが薄紫色と
しか言いようがなかった。ちなみに天気は曇り

日差しが強めに当たると白みがかった色になるが、カタログにあるような
薄い青味がかった様な色になる状況はそんなにないのではないかと思う。
マイルドモーターちゃんよりこっちのほうが問題だろうが・・

そんなことよりＧサンルーフ付き試乗したけどサンルーフうらやましい。
ＧＴＬ＋ハイグレナビだからキャンセルするほどでもないが、北米仕様
だとサンルーフのOP設定あるんだよな。色もガンメタリックあるし。

日本仕様のMOP設定と色の設定した奴はしねばいいのに。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 21:13:18 ID:easWQ1cF0

MOPナビがVGAになるのって他社も含めどのクラスの車両からなの？
親父のマークXはVGAだったが

200万前半クラスではEGAがデフォなら諦めもつくが

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 21:13:37 ID:yuz/63ic0

>>101
まさに日のあたり具合で変化するのが
アイスバーグ（氷山）だよ

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 21:15:14 ID:mKyKQMGL0

誰か前スレで出ていたオーディオレス用の枠について教えて下さい。
社外2DINナビ搭載予定なんですがトヨタのワイド2DINだと設置したときに、
両サイドに１㎝の隙間が出るので隙間パネルで埋める考えでいましたが、
このオーディオレス用の枠だとぴったり収まるということでしょうか？
また前スレでは3,978円という金額迄出ていましたがこの部品の納期について
知っている方教えて下さい。自分の担当何も知りませんでしたorz

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 21:15:37 ID:GWqQFSXu0

メーカーOPで良いからJBLを選択できる様に
して欲しい。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 21:15:47 ID:rQl+Re3L0

>>101
曇り空と店内照明下で全く別の色だからな
カンカン照りのときに見たらどうなるのか気になる

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 21:16:11 ID:yuz/63ic0

>>102
新型プリウスはカローラクラスと思ったほうがいいよ
ハイブリッドも装備されていて
２０５万円からの車なんだから

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 21:16:26 ID:j/chA6So0

>>100
20型だと全く一緒だが、新型はそんなにかわってるかな？

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 21:17:19 ID:rQl+Re3L0

>>102
GTLのMPOでのみ

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 21:17:30 ID:7vacbWXb0

>>105
２０型GTLのJBLあまり評判良くなかったからねえどうだろうね
多分MCの最高車種の目玉になるんじゃないの？

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 21:17:37 ID:OrQlJR/u0

>>102
20型ＭＯＰってＶＧＡだったんジャマイカ？？
デフォルトは特に決まっていないかと・・・
一応、200万クラスは
オーリス・カローラアクシス/ルミオン・アリオン・ブレイド・プレミオくらいなので
各ＨＰで調べてみてもよいかも

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 21:18:55 ID:yuz/63ic0

>>106
日のあたり具合で変化するのが
アイスバーグの売りだよ

それがいやなら、他の色にしたほうがいいよ

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 21:20:01 ID:OrQlJR/u0

そもそもアイスバーグの由来は氷山のように色が変わるということから

色自体は陶器を意識させたんじゃないのか？
アクア＝青磁の色っていってたし。
アイスも何らかの陶器をイメージさせているんじゃないのかと

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 21:20:33 ID:RD1S+Z9+0

MOPナビ
スタンダードが松下、レザー仕様標準が富士通テンだな。
電子パーツカタログにそう記載してあったよ。

リアのスプリングは全車共通。
ブレーキローター、キャリパー、パッドも共通。
ブレーキブースターはツーリングと通常使用で品番違う。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 21:27:33 ID:q7gCtMON0

L+TRDサス+社外ナビの組み合わせが最強じゃね？

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 21:30:54 ID:D38wE4/d0

アイスバーグって、バラの花からとったのかと思ってた。近い色だし。

今日、新プリウス街中で走ってるのを見てしまった。Ｄ近くにないし、おそらく試乗車ではない。浦山。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 21:31:08 ID:vjkt0eM40

S注文した。
試乗せずに（試乗会は来週らしい）決めたがまぁ衝動買いだからいいや
下取りは03年のA190 二束三文ｗ
メインの車は別にステーションワゴンがあるので通勤用にです
MOPはオーディオレスとETC
DOPは一番高いナビとマルチビューカメラ、マット、コーティング、ETCの連動など
寒冷地仕様を追加できないか明日確認します
税込み総額270万　端数切ってくれたよ感謝

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 21:32:09 ID:rQl+Re3L0

マットって付いてないの？

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 21:36:07 ID:vjkt0eM40

>>118
付いてる車見たこと無い
サービスしてくれることは良くある

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 21:36:29 ID:m0mboErB0

>>118
君には新聞紙で充分

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 21:37:09 ID:9d22zdGH0

>>115に一票

この車を買う最大の要因は燃費！
豪華さを求めるのは？
よってL
でもって遊び心でTRDサスキット
ご時勢のETC＋社外ナビで地デジ
ってとこでしょう。

122 ：前スレ990：2009/05/24(日) 21:37:11 ID:ptr2ihNc0

>>95
ごめんね。前スレの自レスNo間違えてた･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･

>>93
ありがと
周りからは「見た目実年齢-15」と言われていい気になってるおっさん
だったりして・・・orz

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 21:38:46 ID:J1+ufQ780

>>9
おまいは祭りの最初から参加していたわけではないだろ
嫁10ｔｈを知らないのはまだチョット前からだろ
つかプリウス乗りを差し置いて借り物プリウスででかい顔したいだけなのか
知識も中途半端　ウザイから消えなさい

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 21:40:17 ID:j/chA6So0

>>122
自分も飲み屋ではよく言われます

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 21:42:03 ID:J1+ufQ780

とよ太＝子供店長並みの知識

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 21:43:15 ID:7tVIXyRY0

子供店長に失礼だ

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 21:44:12 ID:mcHpg+de0

現金一括払いにしても
特典も割引も何も無いのか?

下取り査定価格決定したけど
半年以上の納期まで乗らなきゃならんが
査定価格がブレないか心配だ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 21:45:09 ID:m0mboErB0

>>123
嫁10ｔｈって嫁がてんす→天使→池沼？
詳細希望

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 21:46:14 ID:yy5/y79i0

G試乗してきた感想、初ハイブリッド運転
1.やっぱりアイドリングとスタートは全く無音無振動なんだね
2.1.5カローラと比べて力強さは感じなかった、むしろ出足がダルイ感じ
3.剛性が高いせいかドアを閉めるとバフッと高級車っぽい音
4.後席は普通に使える180ｃｍまでは余裕でいけるだろう　　以上

130 ：117：2009/05/24(日) 21:46:19 ID:vjkt0eM40

>>127
そりゃブレるだろ車検の残期間も減るし
俺なんか納車10月予定なのに今日A190持って行かれた

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 21:51:18 ID:DE8pUMAg0

内外カラーのデザイン開発や葉脈のシボを手掛けたデザイナーは女性。
奥行き感や透明感を重視して2つの新色(アクアとアイス)を開発したとか。

アクア：青磁を目標に、エクステリアの陶器質感につながり、温もり感がある。
アイス：氷山でパープリッシュなシルバー。太陽の光を受けうるとハイライトが
　　　　白く抜ける。

この2種は、海外仕向けにはない日本専用の新色なんですって。
・・・こんな風に開発インタビューを読んでいるとアイスが欲しくなってきたｗ

ちなみにインパネの葉脈シボについては、葉の細胞まで再現しており虫眼鏡で
見てみると・・・ってな事が書いてあって、どんな車もそうだけど開発陣の
熱い想いが伝わってくると、違う見方ができて満足度がアップｗ

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 21:56:14 ID:7E6hE5qS0

>>131
と、本に書いてありました。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 21:56:55 ID:7X3ddWig0

展示車見てきたんだが、トヨタマークの青色の部分、
ペラペラのシールみたいだったんだが・・・・
あれ剥がせるのかな？

目立つところだったから、気になった。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 21:58:05 ID:7vacbWXb0

>>127
ディーラーから見れば現金一括でも、ローン組まれても
一度に入ってくる金額は一緒だから変わらないDが金貸す訳じゃないから
トヨタにしてみれば確実に回収できるのが前提になるけど
現金一括よりもローン組んでくれる客の方が収入は多いからありがたい

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 21:58:25 ID:W4zqjtXi0

>>128
嫁が新型の値段リーク前に旧型10ｔｈエディション買った情弱の話

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 21:58:58 ID:q/64BScx0

ディーラー社員の工作が凄いな

137 ：121：2009/05/24(日) 22:00:52 ID:9d22zdGH0

で、実際の燃費ってどの程度なの？
　知りたいな。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 22:03:46 ID:DE8pUMAg0

こんな風に開発インタビューを読んでいるとって、ちゃんと書いてあるでしょｗ
まさか俺が考えたとでも思ったのかｗ

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 22:06:31 ID:Lco/CYEG0

プリウスの外装パネル・ボンネットにはアルミが多様されているため
事故時の板金修理は困難、主に交換となるため車両保険には必ず入って下さい

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 22:07:20 ID:J1+ufQ780

プリウス乗りたての人だとおそらくだけど、何も考えずに踏み込んで走ると18ｋｍ/㍑くらい
燃費気をつけると23ｋｍ/㍑くらいかな
１６１０ｋｍクラブ（仮称）の人たちならば燃費40ｋｍ/㍑楽勝でトップの人だと45ｋｍ/㍑くらいいけそうだね

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 22:07:44 ID:Doyeo8E30

>>104
それ昨日試乗したけどぱっと見ワイドっぽかったなあ
部品でいいからワイドじゃないガーニッシュでないかな

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 22:09:27 ID:5qSDnIGc0

>>133
ミリ波付きはペラペラエンブレになると
以前に聞いた気がする。

143 ：127：2009/05/24(日) 22:09:40 ID:mcHpg+de0

>>131そんなコンセプトなんだね。
確かに女性っぽい色だと思う。
だけど女性の私は全く魅力を感じないwwwww
まあ個人の好き好きだけどさ。

>>134
確か担当者が、現金一括だと割引がある、と
言ってたんだよね。じゃあ頑張って払うかな、と
思ったんだけどキツイwwwww

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 22:09:54 ID:WrI4KHUPO

>>136
ディーラーオプションナビ絶賛してるのも工作員かL購入者か派遣だと思う

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 22:12:50 ID:Lco/CYEG0

近所のトヨタは納車まで下取りの車を乗っていてもOK
今回決めた下取り価格４ヶ月後も変更無し（事故をした場合は別）
ようは交渉だよ交渉・・・

今回のプリウスはどこでも扱ってるから
数件ディーラー巡りをしたらどうよ

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 22:12:58 ID:QX1zU3gv0

ＭＯＰナビにセンターサイドカメラって追加してもらえる？
ディーラーがが頑張ればどうにかなるもん？

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 22:13:00 ID:SCwX7ps90

>>114
電子パーツカタログはいくらだった？

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 22:15:21 ID:oMqRU9I80

>>131
アクアは青磁をイメージした色だったのかぁ～。
昆虫みたいな色でキモいと思ってたけど、
青磁の陶器と思うといい色に思えてくる・・・

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 22:18:45 ID:YQcxUOYS0

>>139
ディーラーで見てきたけどボンネットや外装に
アルミを使っているようには見えなかったけどな。
それから板金困難とデマを書くならFRPを
使っているって書いた方がいいんじゃないww

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 22:19:16 ID:jUZNLRJs0

>104

オーディオ枠の金額書いた本人だが、納期まではわからない。スマン。
注文書に金額書いてあったから書いたんだが。

枠に関しては、今日見に行ったディーラーの展示車がＧ釣のオーディオレスで
そのオーディオレス部に印刷したナビの絵が貼ってあったが、たぶん２ＤＩＮワイド（ＤＯＰナビ？）と思われるので
隙間パネルはいるんじゃないかな？

実際納車された方、正確な情報プリーズ

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 22:20:03 ID:S4x8wYMO0

試乗したけど、まあ家電ぽいところなんか、そういうの好きな人にはいいかも
出足は、モーターのみでは厳しい
信号待ちからの発進では実用的じゃないと思った
情報パネルは、走行中にしょっちゅう見ちゃうから、ちょっと危険ｗ
珍しく、値段も高くなく、燃費もいいから売れて当然か

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 22:20:47 ID:RxQNmsul0

全色をMEGA WEB で見てきて思った感想だけれども、
レッドマイカメタリックがスポーツカー or おしゃれなファミリーカーって
感じでよかったです。赤だけと、メタリックで、ラメが効いていましたね。

色の変更をしたいけれども、何でディーラーさん、受け付けて
くれないんだろう…
（T.T）

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 22:21:38 ID:tEy+ITjl0

>>152
普通はキャンセル・再発注になるからだよ
色変えたいなら納期遅れるの覚悟じゃないと無理だと思うよ

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 22:25:05 ID:RxQNmsul0

>>153
別に納期が遅れてもいいんだが…

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 22:28:35 ID:tEy+ITjl0

>>154
んじゃいったんキャンセルしたら？？
ならたぶん発注しなおせると思うけど・・・
ってかいつ注文？

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 22:31:02 ID:IvurY7aH0

G釣試乗して来たけどパワーモードの加速が良すぎて笑った。
新型プリウスを買ったらおとなしく乗ろうと思っていたけど
一番軽いLにTRDサスを付けてホイールとタイヤも交換して
よりスポーツ仕様に仕立てるのもいいなと思った。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 22:31:50 ID:RxQNmsul0

>>155
5月2日注文です。
納車予定は、8月25日（仮）
シルバー → レッドマイカに変更したいのだが…

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 22:32:00 ID:vjkt0eM40

>>149
アルミって板金できないじゃん
伸びちゃうもの
何にも知らないのに偉そうにしないのｗ

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 22:34:42 ID:tEy+ITjl0

>>157
５月注文なら十分キャンセル間に合うと思うけどなぁ
もっかい営業に言ってみたら？納期変えずに色変えたいとかなら
無理って言われてもしょうがないけど、納期遅れてもいいからって言えば
たぶん大丈夫な希ガス

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 22:36:33 ID:mKyKQMGL0

>>150
ありがとう！
ごめんちょっと教えて欲しいんだけど、それだとオーディオ枠は何の為に注文したの？
オーディオレス仕様だと最初からワイド2DIN枠付きで中を蓋してあるだけだよね？

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 22:37:45 ID:c0m0jc5n0

コスト的にボンネットや外装にアルミなんて使えるわけないだろ。
車両価格205万～の車だぞ。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 22:38:47 ID:7NcmaP0o0

そもそも新車の発注ってキャンセル可能なの？
もしも（可能性は低いが）購入補助金（3700億円のやつ）が種切れになったら
キャンセルしたいんだけど。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 22:40:55 ID:XVBxQIaX0

新型試乗してきたけど、
現行より明らかに静かで高級になっている。
でも、まあ、今すぐ買い替えるほどじゃないかな。
免税があるこの3年間でゆっくり考える。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 22:41:40 ID:jzTnb5U9P

>161
http://www.toyota.co.jp/jp/tech/new_cars/prius/pdf/p08_10.pdf

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 22:43:17 ID:9NPeu4z4P

>>158
まぁ、そういうなよ。
でさ、プリウスのどの辺のパネルがアルミで交換前提なの？
買う前から事故って交換するときの心配するんだね。おら驚いただ。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 22:43:17 ID:WrI4KHUPO

どこのブログ読んでも今回の新型はDOPが「純正」みたいな書き方だね

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 22:43:38 ID:R+df9We10

新型プリウスはスポーティーな外観になったけど
ボディのラインはかなりシンプルだから万が一事故って
板金屋に出しても料金は安く済むんじゃないの。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 22:44:03 ID:93h1VLMT0

前スレにあった、「言語」切り替えスイッチは「取り説」で確認したら
「日本語」以外機能しません、だってｗｗｗ

しかし、この国際化時代に英語表示が不能とは如何なものか？？
レクサスはようやく出来るになったが・・
てか、いつも思うんだけどスイッチが和英チャンポンって本当に変。
全部日本語か英語のどちらかにしてほしい。

しかも、「日本人に分かりにくい英語だから、これは日本語にしよう」
と日本人の設計者ｗにバカにされているような気がする、、

レクサスはスイッチを日本語か英語か選択ＯＰにしたら大半は英語表記
を選択されるそうだから、同じ考えの人が多いんだろうね。。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 22:46:11 ID:93h1VLMT0

>>14
　見れてよかったね。あのダークブルーは実は現行カムリのイメージカラー
だった色で、日本では全く売れませんでしたが、北米カムリではたくさん
出た、大変キレイな発色のカラーで、オヌヌメだと思います！！

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 22:47:00 ID:04w/QOsO0

フロントボンネットはアルミだから片手で持ち上がるお

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 22:48:50 ID:jUZNLRJs0

>160

実車見るまで後ろの見切りの悪さを知らなかったから、純正オーディオのままでいいやと思って４月中に注文かけてたんだ。

で、実車に乗ってみたらバックカメラ欲しいな、と思って変更聞くか聞いたらもうムリだっていう事で、ならパネル注文しといてー、となった訳で。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 22:51:01 ID:cLeyY2K4O

>>158
難しいけど出来るよ
俺、実際にやってもらったから

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 22:51:20 ID:6YHwBv9v0

>>115
>>121
同じく一票

Ｌ＋TRDサスキット＋ご時勢のETC＋社外ナビで地デジ
サスキットを活かせるためタイヤセットも変えたいが、ﾓﾃﾞﾘｽﾀﾊﾟｰﾂだと16→18インチにいっきに上がるorz

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 22:52:24 ID:JfwltGnB0

>>139
これホント？
インサイトでさえ止めちゃったのに・・・

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 22:52:58 ID:93h1VLMT0

>>101
　本当に、何で北米仕様の方が生産国より選択肢も装備もいいんだよＷ
　
　日本仕様にないもの
　・空気圧警報装置　・レーンキーピングアシスト
　・ｊｂＬオーディオ　・ブルートゥース　ディスプレー
　・ボデーカラー　ゴールドとガンメタ
　・コンパス付きバックミラー

　北米仕様にないもの
　・ありません　orz
　

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 22:53:20 ID:V4Ye4fi10

バックカメラなんて社外品でもいいと思うけど。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 22:53:30 ID:RtsPpUYU0

プリウスに運転の楽しさ何てあるか？
良好な燃費がサイフに優しくて楽しいってこと？

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 22:53:38 ID:C1mf4lyW0

>>162
９月頃に種切れになるかも知れないとの話もありましたね。
同じようにキャンセル出来るか聞いたら、断られました。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 22:53:58 ID:PiQ+dC6X0

>>148
>青磁の陶器と思うといい色に思えてくる・・・

本物の青磁をイメージすると痛い目にあうよ。
彼女にアクアの実車を見せ、印象を尋ねたら「ダッセェー」だった。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 22:54:58 ID:J1+ufQ780

>>174
つうか未だに保険入っていない奴もいるんだもんなあ
さすがに昔みたいに自賠責入っていない奴は居ないが
入っていない奴にぶち当たった（当てられた）時のためにも保険加入は当たり前だな
もちろんプリウス買う層ならば当然

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 22:57:15 ID:PiQ+dC6X0

>>175
>北米仕様にないもの
>・ありません　orz

話題のアイスバーグとアクアは、アメリカ人の事前アンケートで却下されました。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 22:58:42 ID:93h1VLMT0

キャンセル断るデーラーて、そんなヤクザな店と付き合うのやめた方がいい。

あまつさえ、キャンセルでなく変更なんだろ??

私もボデーメーカ勤務だから内情分かるが、
絶対問題なく可能。SCが面倒から逃げているだけですよ
訴えても勝てますよＷ

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 22:59:38 ID:PiQ+dC6X0

>>174
磁石を持参してディーラーへ直行…

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 22:59:50 ID:oMqRU9I80

>>179
いや、俺は実物見たんだが
思い出して見ると、悪くない。
夜の照明下で見ると、メタリック感も強くて、高級感あるよ。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 22:59:59 ID:RllfzvqM0

>>180
車両保険の意味分かってる？
車両保険って事故した相手への損害賠償の保険じゃなくて
自分の車の修理代の保険の事だよ。

186 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/24(日) 23:00:53 ID:uX4YsA900

>>86
玉の上をころころ転がってるのと平らな道を走ってるのとどっちが
摩擦が小さいかと言うと玉の上をころころ。タイヤメーカーのいう
摩擦と違うんじゃない？

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 23:01:38 ID:7NcmaP0o0

>>182
そうなの？
もしも補助金が種切れになったら、注文取り消しを求めて
とりあえずゴネてみることにするよ。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 23:01:54 ID:bDsnyRCK0

糞とよ太復活！

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 23:02:53 ID:E+qEdHqd0

>>161
ボンネットなんて、どこからどう見てもハイテン鋼には見えませんが・・・

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 23:04:06 ID:r/x3eaZj0

契約の時、補助金がなくなってもキャンセルは
できませんて、念を押されたな

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 23:05:18 ID:56qtVckf0

ソーラーパネルの役割って換気システムだけ？
充電しないの？

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 23:06:47 ID:bs0cIWTdO

この車のヘッドライトのデザインにはどんなコンセプトが与えられてるの？
Z34のを盗用したんじゃないかと思ってしまう。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 23:08:37 ID:PiQ+dC6X0

>>189
塗装の下の素材が見える人ですか？
そんな貴方も磁石を持参してディーラーへ直行…

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 23:09:44 ID:fqfm/cUV0

10・15モード燃費がシャーシダイナモで計測されるとしたら
cd値を下げて空気抵抗を減らしても10・15モード燃費は
改善されない。
それなのにプリウスのcd値を下げているトヨタは良心的だな。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 23:10:24 ID:JfwltGnB0

>>189
そもそも、ボンネットってハイテン使う場所なの？

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 23:11:55 ID:WrI4KHUPO

EGAとVGAってブラウン管と液晶ぐらい差あるんだ？
それならMOPナビ付けた奴が情報弱者とか言われても仕方ないね
せいぜい液晶とプラズマくらいの差だと思ってたよ

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 23:15:05 ID:J1+ufQ780

>>185
ああ　すまん
自分でぶつけることなんて無くて、いつももらい事故ばかりだから相手が保険入って居ないと困るんだよね。こちらが保険入ってれば全部代行してもらえると言う意味
こちらが絶対ぶつけないことなんてあり得んのに今までぶつけてないからというだけで話しをしていた
ト_（＾〇＾）反省猿

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 23:16:14 ID:OrQlJR/u0

>>196
ブラウン管と液晶って・・・デジタル対応ブラウン管（液晶流行る前にあった）と液晶なら圧倒的にブラウン管だぞ
っていうか、液晶をアナログで見れば分かるかと。
技術が完成されたブラウン管が一番画質が良いんだよ。
なんてマジレスしてみる。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 23:18:09 ID:9d22zdGH0

走り方でQ：なんですが
　常時PWR MODEで走れるんですか？オーナーさん？
　可能だとしたら燃費どの程度落ち込むのかなー？

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 23:21:34 ID:DjYvxi6U0

e燃費ランキングで、インサイトが2代目プリウスより
上位に来てるんだけど、これ本当？24.2 km/L。

http://response.jp/e-nenpi/rank.html

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 23:23:19 ID:3DohfMYG0

>>194
空気抵抗値も考慮すて補正されてるらしい。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 23:27:38 ID:mKyKQMGL0

>>171
ありがとう！　納得です。
自分にとっては残念でしたが･･･orz

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 23:28:56 ID:j/gWbcC0O

DOPのエアロで対応色がないやつはDで塗装となってるけど、
塗装済みより高くなる？

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 23:29:01 ID:m0mboErB0

>>201
タイヤの転がり抵抗は無視されてますよね？エコピア涙目
なんかよく分からない基準だ・・・
まあ、どんなに荒い運転しても２０ｋｍ／ｋL切らないらしいからいいけど

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 23:29:46 ID:IxJNuZ8p0

自動車保険も自賠責も保険に入るなって親に言われた。
安心のＪＡ共済って家訓にある。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 23:31:00 ID:JfwltGnB0

>>199
毎回リセットされる
使えねぇｗ
って試乗レポがあった

俺は気づかなかったがｗ

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 23:32:14 ID:JfwltGnB0

>>204
実際に転がすんだから関係あるでしょ

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 23:32:47 ID:r/x3eaZj0

DOPのエアロの塗装代は2万
俺も今エアロをつけるかどうかで悩んでる
豚鼻じゃなくなるところが魅力だよな

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 23:33:57 ID:tpMfnV7bO

インテリアパネル（ピアノブラック）とスカッフイルミネーション欲しい！
つける人いますか？金の無駄ですかね？

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 23:34:21 ID:9d22zdGH0

>>206
ごめん　毎回リセットって？

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 23:34:34 ID:C23fSczp0

>>200
それ2シーターの初代インサイトの燃費。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 23:35:12 ID:KVPG3iApO

Lを見せてもらったけどボンネットの裏が鉄板むき出しだった

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 23:37:37 ID:WrI4KHUPO

>>198
そうなんだ単純に昔のTVと最近の薄型TVくらい差があるのかなと思って
もし微々たる差でスペック厨がVGA最強No.1イヤッホーと言ってるだけなら
出来ることならメーカーの「純正」の方が大人っぽくていいかなと

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 23:38:55 ID:m0mboErB0

>>209
車買うときってテンションあがるからいろいろ付けたくなるけど
DOPは納車後も付けれるから何ヶ月か乗ってそれでも欲しかったら
付けるのがいいと思う。
ウレタンハンドル→カワサキハンドルも出来るよってデラの人も言ってたので
納車後考えようとしてる

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 23:39:41 ID:vQ927H/C0

気が向いた時だけパワーモードにボタンを押せばいい。
電源OFFするまではパワーモードが継続されるから問題なし。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 23:39:51 ID:TrYzYe+v0

>>213
>>198の会話にはVGAとEGAの話は一切出てこないわけだが

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 23:40:39 ID:V+HOz31r0

>>198
あなたはブラウン管という曖昧な比喩でミスリードされている。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 23:40:39 ID:/l6Ybi4X0

>>211
釣りにマジレスて

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 23:41:22 ID:QexH/oKWO

>>209
パネルの黒は俺も欲しいけど、高すぎじゃね？
社外品でもっといいの出たらいいんだけど。

今回のプリウスってどんなに荒い運転してもリッター20キロきらないのかな！？
だとしたら最高なんだけど。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 23:42:09 ID:tpMfnV7bO

>>214なるほど…参考になります！

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 23:42:57 ID:n6DsVWxRO

トヨタ店にインサイトとプリウスが置いてあった。
インサイトの後席に乗ろうとしたら頭ぶつけました。
プリウスは頭ぶつかりませんでした。
発進はインサイトは音が元気でした。
プリウスは耳が悪かったのか音が聞こえなかった。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 23:45:01 ID:sp3hbRYs0

ｔｈｓのキモはバッテリーとモーターを積んでることより
変速機を省略してしまったことが大きい。
（後退ギアもクラッチも省略されている）

無段変速といっているが、実際には無変速とも言うべきである。

汽船や蒸気機関車等が最初に実用化されたのは蒸気機関が
静止状態からトルクが出せた（変速機が要らない）ことが大きい。

ハイブリッドなど電気自動車のつなぎとした根拠のひとつが
所詮ガソリンエンジンで動いているのに、重たいバッテリーとモーターを
追加しても、効率など上がるはずが無いという至極もっともな理屈からだった。

変速機一式という重量物を省けたことがその予想を完全に覆したのだ。

223 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/24(日) 23:45:13 ID:uX4YsA900

>>101
>>175
そういえばバッテリは米国では８年１６万キロ保証だったような。
日本は５年１０万キロ。　日本人は５年で乗り換えろって言ってんですね、トヨタ様は。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 23:46:36 ID:rxUmbDJw0

>>221
ケンカ売ってんなトヨタＤ
ホンダＤも対抗してプリウス入れたらオモロいのに
かえって客が増えるぞ

225 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/24(日) 23:47:29 ID:uX4YsA900

>>222
でもオーリス＋１００ｋｇですょ？

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 23:47:36 ID:WYmWJ66v0

エンジン音だけ元気で速度が上がらないと悲しい。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 23:48:26 ID:BCoMTEeJ0

補助金の話なんですが範囲内に入るかどうかって
いつわかるの?　まだ補助金の余裕あるよね?

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 23:51:45 ID:oMqRU9I80

>>226
フル加速してもエンジン音は小さいから気にならない

回生ブレーキ時の音のほうが大きく感じる

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 23:51:50 ID:C1mf4lyW0

>>227
まだ法案可決されていませんよ

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 23:52:08 ID:P20XS8uC0

そのうち、プリウスだらけになりそうだから、
駐車場ですぐ自分の車がわかるように、
オプションにカラードアンテナや、カラードリヤワイパーなんてのあればいいんだが。

231 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/24(日) 23:54:20 ID:uX4YsA900

>>230
ｍ9っ｀Д´) それだっ！
それこそがアキオ君のいう自動車文化だっ！

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 23:55:28 ID:gY8clrwT0

>>230
ボディに猫耳娘の絵でも描いておけば？

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 23:58:16 ID:n6DsVWxRO

>>230
僕のは注文数少ないダークブルーだからすぐわかる。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 00:00:22 ID:3DibZNlBO

俺のはエアロツアラーで豚鼻じゃないからすぐわかる

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 00:00:56 ID:KsRYYLeZ0

やっと試乗できた。
91型マークIIの車検で行ったデラで待ち時間に15分ほど。
もう少し試したかったが後がつかえてる様子で無理だった…

Sグレードのソーラーパネル付。シート表皮はGよりこちらの方が
若々しい。Gの「上級」表皮は、何かバックスキン調のカバーを
シートに被せたように見えるな。
デラではアクア内装がなかったので、色の比較はできなかったが、
グレーは案外安っぽく見えないのがいいかもしれない。

走り出してみての感想。ここで言われてるほどどうしようもない
乗り心地とは感じなかった。ただ足の動きは渋いのかも。あまり
動きたがらない足なのかと感じる。距離を走ってこなれて来たら
印象は変わるかもしれないけど。少し演出されたフラットライド
かもしらんが、65km/hくらいではそれほど嫌味じゃないね。
エコモードでなくても出だしは正直重苦しい。

シートは固め。適度に沈み込んで身体をすっぽり保持するような
居心地のよいものではなく、固いベンチに座らされる印象。
ただ肩口はしっかり支えてくれるのはいいかな。

あと些細なことだが、コンソールボックスが縦方向にでかいんで
シートベルトを外しにくい。ボックスの横手に傷つけないように
ご注意を。

236 ：227：2009/05/25(月) 00:01:00 ID:BCoMTEeJ0

>>229
お客の大半が補助金を見込んで買ってるとしたら
もし可決されなかった時のことを思うと・・・。

しかしこんな不景気に実車も見ないで予約してる
人がいるなんてつくづく度胸あるなぁと思う。
担当者に聞いてもはっきり言わないんだけど、
１８日の発表前に予約した人はどうやってグレードや
オプションを知って注文することができたんだろうか?
とても不思議。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 00:02:29 ID:TrYzYe+v0

まぢで？
自動車重量税が0になると聞いて買ったんだが

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 00:03:39 ID:E6/w45fFP

>224
インサイト登場時にホンダがプリウス持ってきて、店頭での比較をやり始めたんだけどな。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 00:07:50 ID:R0yUb9aV0

>>215
どうもデス。
常に気が向いた時ということで、乗るたびに押しちゃお！！
で、リッター１８位走ったら万々歳だな。

240 ：213：2009/05/25(月) 00:08:49 ID:3u/JTioXO

DOP選んだ理由は大体わかるがMOP選んだ人の決め手は何だったのか知りたい
VGAだと思って注文したけど納期遅れるの嫌でキャンセルしなかったとか？
パッと見DOPも普通に一体感あると思うし個人的にタッチトレーサ必要ないし
他の掲示板みてもDOP万歳なレスが9割越えてるしDOPで間違いないのかな

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 00:09:08 ID:6ITkiE8LO

>>237
自動車取得税ではないのかい

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 00:11:32 ID:zshY78JQ0

ハイブリッド車購入時の取得税と重量税の免除は
09年度の本予算と関連法案が可決され既に執行されている。
この免税制度は2012年の3末まで続く。
それとは別に10万円か25万円の購入補助の話が現在国会で審議中。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 00:11:35 ID:V6Ea4r0r0

>>237
重量税と取得税は0になるよ
まだ可決されてないのは別の補助金

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 00:11:50 ID:V1tIyavm0

>>240
8スピーカー

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 00:13:22 ID:/Y/f3yUZ0

プリウスだらけって・・・ステッカーとか貼ればいいじゃん。
楽器やってる人は自分のギターがすぐわかるようにケースに貼るぜ。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 00:13:23 ID:EDaPEURh0

>>242それとは別に10万円か25万円の購入補助の話が現在国会で審議中

私はこれを見込んで予約したorz
可決されるであろうか?

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 00:13:42 ID:ixdbye3K0

補助金(補正予算）は衆院で可決されてるから、参院で否決or審議拒否の時間稼ぎでも、成立しますよ

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 00:14:03 ID:U34+xPqLO

>>203
塗装工賃　という名目で書いてあるよ。
多分大体二万五千円くらい(店舗により変動のはず)

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 00:16:30 ID:fWQidk+g0

>>236
衆院通過してるので成立は時間の問題

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 00:16:37 ID:a4atg6s00

プリウスのSの赤を注文しました。９月ぐらいの納車らしいです。契約-予約はしたのですが、
下取りにVoxyを出すかどうかは検討中のままです。多分Voxyは下取りに出さないでセカンド
カーとして使うつもりです。

プリウスは、５代目カローラ(初代FF)1800ディーゼルの１Ｃ-Ｌ型以来のとても欲しい車でした。
今となっては懐かしいスペック、最高出力65ps/4500rpm、最大トルク11.5kgm/3000rpmでした。
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/9257/80-koukoku-color.html

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 00:16:54 ID:VTp2n7Sf0

補助金で25万でるという前提でチラシ出してるもんな。
ほぼ確定なんだろう。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 00:19:11 ID:W9jFqO840

アンテナに旗でも付けるか・・・
遠くから見えるし

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 00:19:18 ID:Dzpfvjqm0

>>247
解散したら廃案ですがね。
更に言うと予算の総枠が決まっている以上、あぶれた方は補助を受けられません。
そして、先着順が登録ベースなのか注文ベースなのかといった運用上の課題もあります。
前者だった場合、即納可能なインサイトがさらに10万円分有利ということになりますので、競合させるときは要注意。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 00:19:48 ID:/Pmbqx6a0

>236

にちゃんねるに決まってるでしょｗ

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 00:20:53 ID:U34+xPqLO

補助金、プリウスだけで最低10万台×10万円か。
…予算、即終了じゃね？

それに契約時期じゃなくて納車時のはずだし。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 00:21:58 ID:/Pmbqx6a0

社外ナビの隙間埋めるのって
ディーラーなりメーカーで扱ってるんじゃなくて
カナックのだろ？

カナックで調べてみてくれ

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 00:25:58 ID:VTp2n7Sf0

3700億÷25万円＝148万人？
結構大丈夫な気が。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 00:28:15 ID:BH50AfPu0

>>255
それでも100,000台×100,000円/台＝10,000,000,000円だからまだ
360,000,000,000円余裕がある。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 00:28:17 ID:L3HaGsSW0

でも10月には終わる数だからプリウスだとかなりギリギリ

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 00:28:18 ID:X53hfYXK0

この補助が切れた時期が心配だなぁ
反動でがくっと販売台数が落ちそう

プリウスもそのころは値引き２５万ぐらいかもね

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 00:44:42 ID:U9edmS4P0

メーカーより
プリウスのボンネット＋一部ボディパネルは確かにアルミ製です。

カタログ上で合えてうたっていませんが・・・

世界のTOYOTAなめんなよ！！

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 00:47:18 ID:3u/JTioXO

ナビが決まらないからプリウスやーめた　一体何考えてんだトヨタは
他の車のメーカー純正はもっとマシだしDOPと比較することがありえないぞ
もう低燃費エゴカーでガソリンばら蒔き環境汚染上等だコナロー

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 00:49:07 ID:U9edmS4P0

早くエコカー購入者に対する１０万円支給の
補正予算可決しろよなぁ・・・

それか補正予算が通るまでみんなエコカーの購入を控えて・・・

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 00:51:38 ID:r7n5Qh4I0

今日アイスバーグの実車を見てきたけど良い色と思いました（天候：晴れ）。
ここでよく言われてる様な、写真と実物でイメージが違うって事は感じませんでした。

近い色はbBのブルーイッシュホワイトパールで、
それをもうちょっとシルバーっぽくした感じ。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 00:55:18 ID:08OWq0sd0

プリウス発表会　動画６本
http://www.toyota.co.jp/jp/tech/new_cars/prius/

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 01:08:42 ID:3u/JTioXO

http://imepita.jp/20090525/033510
http://imepita.jp/20090525/031180

267 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/25(月) 01:09:23 ID:TZIeelGx0

>>201
http://www.mlit.go.jp/jidosha/sesaku/environment/ondan/joyoshasaishumatome0702.pdf

JC08にもないぉ？　Cd値とか空気抵抗による補正とか？　どこで見た？

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 01:16:50 ID:noO2imr90

明解プリウスに出てくる幼女でオナニーしても良い？

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 01:19:52 ID:O6KQGEZ10

>>268
あの娘のお母さんでなら抜いていいよ

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 01:24:26 ID:/Ekb1EukO

ここに居る人、買った人の年齢が知りたい
皆さんおいくつですか？

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 01:28:55 ID:xVDTSKALO

18才

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 01:33:41 ID:wApv138FO

20歳

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 01:41:23 ID:owUuCKgK0

>>266
ありえねぇ…

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 01:43:13 ID:H5/7frHbO

ところでプリウス買ってる人って燃料カットの存在知ってるのかよ？

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 01:44:04 ID:YqIrxaUZ0

ども
h　ttp://minkara.carview.co.jp/userid/253584/blog/13465443/

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 01:45:53 ID:jBXOJwUI0

>>240
トレーサとかIPAみたいなオモチャが割りと好きだってのもあるけど
一番の決め手というか理由としてはDOPの後付感が許容外だった
ってだけだな。機能的にはスタンダードのMOPを選ぶ理由は殆ど
無いと思うよ。ナビ機能としては高精度レーンリストがあるくらいか？

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 02:05:09 ID:mvEf1kW7O

まあ普通のマルチAVステーションだったら誰が付けるかって話だよ
安いナビを高く買ってもらうためにはデザインくらい特別仕様にしないと

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 02:10:09 ID:O6KQGEZ10

>>273
モップナビの画質の悪さがか？

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 02:27:35 ID:3u/JTioXO

DOP、後付け感はあるけど見た目はMOPより格好良いかもしれない
266のMOPの画像は撮り方がイマイチってのもあるかも知れないけど
ちなみにDOPは1年後には型遅れになるんだよね永遠に決められない気がする

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 02:29:12 ID:xVDTSKALO

モップナビが糞以下なのはディーラーへの配慮なのかな？
本当にもったいないことをした

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 02:44:47 ID:BjFsw0+F0

>>262
そうそう
トヨタは確かに新型プリウスで環境にやさしい物をつくった
しかし、オプション設定で客を逃がして環境にやさしくない他の乗り物を選ぶという選択肢を与えた
本当に環境のためになるようにということならば、もっとオプション設定を客に優しい物にするべきだ！
そうすれば大勢いる隠れ>>262はプリウスを選んだはずだ

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 03:09:02 ID:UebLalKp0

>>186
>玉の上をころころ転がってるのと平らな道を走ってるのとどっちが
>摩擦が小さいかと言うと玉の上をころころ。
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 03:12:45 ID:XzzIXkmf0

　太　はシャシーダイナモのローラーがパチンコ玉みたいに自由回転すると思っているな（笑）

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 06:07:52 ID:ULqYmrFdO

天井のソ―ラパネルっＧグレードには装着できないんだよね(;_;)
見た目にほしいだけなんだがなぁ

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 06:22:28 ID:HeFY//YJ0

>>284
Gには付くよツーリングには付けられない

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 06:26:31 ID:/Ekb1EukO

クルマ用語に疎いんだけど
MOPとかDOPて何？
トヨタのナビは良いって聞くけどあまり良くないの？

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 06:36:14 ID:3u/JTioXO

>>282
軽とか1000ccは別として普通ナビってMOP付ける人が多いよね？
2chは車オタが多いからVGAって騒いでるだけで実際はやっぱりMOPが売れてそう

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 06:36:15 ID:ULqYmrFdO

普通のＧにならいけるんか
じゃあ、そっちえらぶわぁ

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 06:39:18 ID:dCHAEYXt0

メーカーオプションナビMOP

ディーラーオプションナビDOP

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 06:39:27 ID:nPUyOB5Z0

>>286

釣られないぞＷま、さすがにモップがＭＯＰの意というのは
少し考えたがＷ

　ところでＤＯＰだとエコモニターや車両情報系が欠落してしまう。
　ｉｐａも加えて、これは痛いところだ・・

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 06:39:43 ID:ocLg0HUQ0

自分も一体感最重視でＭＯＰ＋地デジにする予定。
ＤＯＰ選ぶなら社外にすると思う。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 06:46:00 ID:3u/JTioXO

DOPってトヨタ純正っていうけど後付けだし結局社外みたいなものだよね
ハイエンドにバックカメラ付けてナビ連動させて工賃考えたら逆に高くなるし

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 06:46:23 ID:iJInmKsJ0

金持ちが多いのう。うらやましいわ

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 06:47:33 ID:fWQidk+g0

エコモニターすらMOPスタンダードナビにないってのはいただけない。
20型のあれが楽しかったのに。
センターメーターに入れて、マルチモニタなしを標準にしたこと考えると、
30型は当初からコストカットを相当意識してたのは間違いない気がする。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 06:53:01 ID:QDX6B+OX0

トヨタ、ＧＭにハイブリッド技術供与を検討

トヨタ自動車が、経営危機に陥っている米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）に、エンジンとモーターを併用して走る
ハイブリッド車の中核技術を供与する検討に入ったことが２４日、分かった。ＧＭは近く米連邦破産法１１章の
適用申請に踏み切るとの観測が強まっているが、トヨタはＧＭ側から要請があれば、破産法適用後でも供与に応じる方針だ。
トヨタが供与を検討しているのは、エンジンとモーターの動きを制御して燃費を向上させる特許技術で、「プリウス」などに
搭載している。ＧＭが独自開発したハイブリッド技術よりも燃費性能は格段に優れる。ＧＭが経営危機に陥った原因の一つは、
環境技術で後手に回り、昨年前半までの原油高でガソリン価格が高騰し、燃費が悪い大型車を中心に販売が急減したためだ。

このため、トヨタは自社のハイブリッド技術をＧＭに供与して経営再建を側面支援する。この結果、トヨタのハイブリッド技術が、
事実上の世界標準になるメリットもある。また、米自動車メーカーが相次いで経営危機に陥ったことで、日米自動車摩擦が
再燃する芽を摘む狙いもある。トヨタとＧＭは資本提携はしていないが、米国で小型車を合弁で生産するなど協力関係にある。
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20090525-OYT1T00072.htm

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 07:02:03 ID:/Ekb1EukO

ちゃマジで教えて欲しいんだけど
MOPは純正でDOPはホンダでいうギャザズみたいなもん？
ずっとホンダばっかだったからトヨタのこと何も知らないんだよ

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 07:06:18 ID:C6L0mkJ6O

シフトノブの青いところは夜光ったりするのかな

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 07:22:40 ID:EM7u3dMCO

>>296
ギャザズよりはＭＯＰに近いよ。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 07:44:17 ID:GZv0Feqn0

いま色々言われてる要望って本当は今も改善できるのに
MCの売りが無くなるからワザとこういう風にした感があって何かムカツク

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 08:18:26 ID:IcG8KUYv0

>>286
MOP=メーカーオプション　注文時につけないといけない。後付け不可能。値引きあんまりなし。
DOP=ディーラーオプション　後からでもつけられる。多少値引きあり。工賃かかる。

ナビについては
MOPナビは高くて機能も若干劣るが特別な機能がつく（パーキングアシストなど）
DOPナビは値引きがある程度きく。操作がほぼ同じで慣れていれば使いやすいかも。
社外ナビは高機能だが価格や保証の面が考えるところも。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 08:25:51 ID:ePNT51a90

>>300
社外ナビについて書き方が紛らわしいかも、それだと高機能で高くて補償がまずいって読めるｗ

MOPナビは高くて機能も若干劣るが特別な機能がつく（パーキングアシストなど）
DOPナビは値引きがある程度きく。操作がほぼ同じで慣れていれば使いやすいかも。
社外ナビは高機能で低価格だが、補償と標準装備との連携(ステアリングスイッチなど)不可が考えどころ。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 08:27:13 ID:EAUOzJoNO

昨日Sを注文した
ナビだが、MOPがイクリプス
DOPのVGAはアルパイン、EGAがパナソニックだって
なのでDOPのVGAにした
本当はサイバーにしようかと思ったがDOPなら保証も利くしステアリングのスイッチやETC、純正カメラの連動も楽だし。

303 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/05/25(月) 08:41:56 ID:SxaOAcoq0

>>24
運転してて酔うの？
なんで？

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 08:48:47 ID:EM7u3dMCO

>>300
ＭＯＰ一番の（唯一？）のメリット一体感も入れてやってよ

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 08:52:58 ID:blJTyzE8O

MOPのナビなんだけど、スタンダードとハイグレードって画質の差があるのは分かるんだけど、ナビ本来の性能にも差があるの？

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 08:53:28 ID:I2PXK4l8O

>>299
どんな車でも新型なんて未完成品なんだよ

リコールの規定ギリギリまでコストダウンしていざ保安基準以下に抵触すればメーカーはリコール業務を下請に丸投げする
これはどこの自動車メーカーもやってる当たり前の事なんだけどね

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 08:54:21 ID:NEYbGsoVO

100歩譲って凄い下手糞な奴の助手席や後部座席ならともかく
どんな車だろうと自分で運転してて酔うような奴はどんだけ虚弱体質なんだよｗｗ

自分で運転してても酔うんじゃ、乗り物自体無理だろｗ

本当にそんな奴いるの？
プリウスどうこうの前に、車の運転自体向いてないから止めた方がいいよ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 08:57:41 ID:4UmN+J+s0

モップ　factory-installed option
ドップ　dealer-installed option

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 08:59:56 ID:C6L0mkJ6O

サイバーナビは盗難が怖いよ

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 09:04:50 ID:3eGxWAg30

社外ナビや社外オーディオを使う場合は
ステアリングスイッチがつかえなくなるぞ。
こういう装置があるらしいが。
↓
ttp://www.alpharddiy.com/hanbai_alcon.htm
社外ナビ・オーディオでステアリングスイッチをつかえるようにする装置

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 09:12:15 ID:N837PQUIO

最近の社外ナビは暗唱番号とかがあって悪用出来ないので
純正ナビの盗難が異常に増えているんだよ

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 09:14:36 ID:5pPDLb4a0

試乗は絶対に鏡面みたいな幹線道路だけじゃなくて、アスファルト修復繰り返したような悪路もすることをお勧めする
ごろっと乗り心地の印象が変わるのが今までのトヨタ車の常でプリウスも例外では無いなあ

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 09:15:33 ID:+3LAPsHr0

皆さんどれくらい値引きしてもらってますか
車体でSグレード５から10万位でしょうか、５、６万位が多いのかな
上位グレードになれば値引きも大きくなりますよね

314 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/05/25(月) 09:16:09 ID:SxaOAcoq0

>>312
でもあんま悪路走らないし、そもそも悪路での乗り心地が悪いのは当然だからどうでもよくね？

315 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/05/25(月) 09:16:55 ID:SxaOAcoq0

>>313
オプションによるだろ。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 09:20:29 ID:mRTEiezw0

安くした分、バッテリー交換費用は自腹？　５年～10年しか持たないから
２回から４回の車検で買い換えかなあ。どうするんだろ、電池代は今は
無償交換でしょうかね、５０万円くらいかかるらしいから、どうなって
いるんでしょうね。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 09:23:05 ID:5pPDLb4a0

>>314
悪路という言い方がまずかった
ちょっと凸凹したよくある普通の一般道、こういう道こそ乗り心地の差が出るんだよね
はっきり言って新型プリウスの乗り心地はノーマルスイフト以下

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 09:32:10 ID:mRTEiezw0

バッテリー交換は旧型が30万～40万かかったらしいですが、新型は
14万円だそうです。前は、あまりにも高いので無償でしょうか？
あまりかかったという話聞きませんが、新型の電池価格は微妙ですね。
運転の仕方によっては３年～５年で、劣化してしまうらしいので、
ハイブリッド購入の際には確認要ですね。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 09:32:29 ID:NEYbGsoVO

Lのシートは思ったより高くなってるな
あれならよほど背が低くない限りは大丈夫だろ

320 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/05/25(月) 09:38:10 ID:SxaOAcoq0

>>318
先代までの話をされてもなぁ。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 09:40:20 ID:5SzcyOk+0

新車で乗り心地に不満って。。
２０型と変わらずボニョなんだろうね
TRDも悪くはないないが、ビル足が速く出るといいね

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 09:41:57 ID:5pPDLb4a0

>>320
いや新型
ＳＴ，Ｓ，Ｌ　と３種類試乗した上での感想

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 09:44:02 ID:dviPkLSs0

音質重視の自分にとってはサイバーナビしかありえないんだけど
「アルコン」でちゃんとステアリングが連動するのか不安で踏み切れない。。orz
音量の他にセンタディスプレとエアコン等のスイッチもあると思うけど
それらもちゃんと機能するんですかね。

http://www.alpharddiy.com/hanbai_alcon.htm

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 09:45:06 ID:jBXOJwUI0

先代までだとそもそも初期不良以外でバッテリー交換したって
話も全然聞かないからな。普通の車のタイベルとかミッションの
故障よりも心配は少なそう。

乗り味に関しては他人の感想はプロの評論家でも全くあてに
ならないから自分で確認するのがいいかと。

325 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/05/25(月) 09:45:39 ID:SxaOAcoq0

>>322
バッテリーの話だよ。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 09:46:01 ID:ePNT51a90

>>320
先代だって3～5年で劣化なんてしないしな。
もうこの手のネガキャンは無駄だってのに。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 09:48:15 ID:ePNT51a90

>>323
音質でサイバーとか…まぁ好きずきだけど。

センターディスプレイとエアコンのスイッチは無関係だよ、アルコンの連動は
大丈夫だろ、俺も社外でそうする予定、まぁ俺は動かなくても別にいいかって
感じだけど、理論上動かないわけがない、ただの赤外線リモコンなのに。

328 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/05/25(月) 09:49:07 ID:SxaOAcoq0

プリウスの乗り心地に期待してる奴なんかいないでしょ。
内装にしてもコンパクトカーレベルだと割り切って、それでも燃費や未来的なイメージで選んで買う車。
トヨタがもっと金をかけて作って品質を上げてくれれば良いんだけど、
そうしないんだから消費者としては与えられた商品で我慢するしかないよね。

で、不満点はあれど多くの消費者がプリウスを選択しているわけだから
トヨタも品質を引き上げるなんてことはしないわけだ。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 09:50:26 ID:EM7u3dMCO

新型のバッテリー交換は工賃込みで13万数千円。
事故等以外で交換するケースはまず無いとのこと。
先代も今のところ無いらしいよ。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 09:52:38 ID:jBXOJwUI0

足は気に入らなきゃ換えられるしなあ。
数が出る車はアフターの揃えが期待できるのが良い。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 09:54:05 ID:zbb+gIDr0

>>327
参考にサイバーより音質のいいナビ教えて？

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 09:55:15 ID:dviPkLSs0

>>327
>音質
純正よりはいいかな？っておもてます..w
仰る通り、

「カーオーディオやカーナビの赤外線リモコンをALCONの本体基板上にある
赤外線受光部へ向けて送信すると、ALCONはその信号をそのまま内部に保存します（学習完了）。
そしてステアリングスイッチを操作することにより、学習した赤外線信号を黒いコード先についている
赤外線発光部より送信することによりカーオーディオやカーナビを操作します。」

とありますので、エアコン、ディスプレイ関係のステアリングスイッチは
問題なく使えるんですね。失礼しました。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 10:01:40 ID:5pPDLb4a0

>>328
まあそういうことかもね

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 10:08:10 ID:iOi7z6v00

>>266
こんなに画面が上を向いてたら夏っていうか
昼には光が反射して見られない気がする

335 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/05/25(月) 10:09:58 ID:SxaOAcoq0

あと、プラグインハイブリッドになったら買うなんて言ってる奴もいるけど
今回のがこういう形で出てきた以上数年後に出るであろうプラグインは間違いなく高い特別グレードになる。
プラグインはフルモデルチェンジで標準になり200万程度で買えるようになるぐらいに考えておくべし。

336 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/05/25(月) 10:10:49 ID:SxaOAcoq0

>>266
内装はアクアのほうが明るくていいかな。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 10:11:43 ID:ePNT51a90

>>331
ごめんごめん、好きずきだからこれ以上はやめとくわ、自分でふっといてなんだけど
主観の音質論争は喧嘩や議論にはなっても統一見解なんか出るわけ無いから。

>>332
純正もスピーカー変えれば大分マシとは思ってます、ただまぁ「所詮は車内」だと
割り切る事も必要かなと。
そんな俺は音質には悪評のあるパナナビ付ける予定ｗ

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 10:18:44 ID:ULqYmrFdO

プラグインが日本で国民車になるのはまだまだ先に感じるんだけどなぁ
１０年後に設備がいたるところにできてんのか疑問に思う。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 10:21:10 ID:ZIRNo4hN0

素朴な疑問なんだが…。

ＭＯＰナビって、どこからＣＤやＤＶＤ入れるの？

340 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/05/25(月) 10:21:26 ID:SxaOAcoq0

>>338
自宅で充電が主なんじゃね？
ガソスタとかだと絶対税金取りそうだけど、それだと自宅での充電は無税なのかってことにもなるなぁ。

税制考えないとね。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 10:21:57 ID:ctK6omQyO

次のマイナーでﾌﾟﾗｸﾞｲﾝだど。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 10:22:23 ID:lhfcORMF0

>>338
設備も何も、電柱から電線引っ張って来るだけｗ

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 10:28:05 ID:L7i3kkVRO

んで充電もガソリン入れるみたいに数分で終わるのかな？

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 10:30:41 ID:jBXOJwUI0

プラグインの段階ならガソリンで走れるからインフラ周りは
現状でも問題無いかと。EVとなると出先で電池切れを
起こさせない為の施設や起こした時に救済する仕組みとかを
整備してやらなきゃならんと思うけど。

>>339
MOPもDOPも社外もどれも液晶がパカっと開いたその後ろ

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 10:30:45 ID:ePNT51a90

>>343
少しでも電気の知識があればそれがどれだけ恐ろしい事か解ると思う。
実際はバッテリーを汎用にして載せ換え交換が基本になりそうな…

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 10:31:49 ID:iOi7z6v00

>>343
スタンドとかは400Vとかになるんじゃね？

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 10:39:20 ID:hBH7UeJ20

高架道路の継ぎ目をモロに拾うホンダ車は最低だな。

348 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/05/25(月) 10:41:37 ID:SxaOAcoq0

ま、電気自動車の時代はまだまだこないな。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 10:47:33 ID:EM7u3dMCO

アルミとタイヤを社外に交換予定なんだが、純正に差額プラスで
スタッドレスに変更とかできるのかな？

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 10:47:50 ID:ZIRNo4hN0

>>344
ありがとう！
でも、パカッと開いた画像って見たことないなぁ。
どっかに落ちてないかね。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 10:49:55 ID:ePNT51a90

>>350
10秒かからなかったぞ、少しは自分で探せよ。

ttp://www.kobayashiganka.co.jp/gt3/navi/yamamoto/open.jpg

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 10:51:30 ID:N837PQUIO

>>329
俺もその記事読んだ。２０型でバッテリーを交換した例は無いと。
しかし、ヤフオクでバッテリー交換済みの車両が出てたぞ。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 10:52:45 ID:ePNT51a90

>>352
交換したとしたら事故か不良品、その二つはどんな部品にもあり得る。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 10:59:05 ID:NVw3bNn0P

>>318
> バッテリー交換は旧型が30万～40万かかったらしいですが、新型は
> 14万円だそうです。前は、あまりにも高いので無償でしょうか？
> あまりかかったという話聞きませんが、新型の電池価格は微妙ですね。
> 運転の仕方によっては３年～５年で、劣化してしまうらしいので、
> ハイブリッド購入の際には確認要ですね。

息を吐くように嘘をつくなよ。
さりげなく混ぜるなぁ。。まったく。
いい加減語りつくされてる嘘やめたら？

不安をあおって何やりたいんだ？

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 11:01:19 ID:GsUQC0U80

やっぱり、２００Vは必要かな？

内は農家で動力用２００Vがある
俺は電気工事士の資格あるのでいつでも工事桶

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 11:13:14 ID:g/hAFEqf0

＞改めてカタログやCM、広告見るとLのカタログスペックで釣っているのが
＞あからさまでちょっと印象悪いですね。

Lの燃費は、車両重量分類の計測ハンデの違いだけだからね
なので無理やり部品外して軽量化しても、実際の燃費はSと同じでしょ
現にLにオプション付けたらカタログ表記の38Km/lにならない

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 11:13:25 ID:KTfIhq040

>>354
インターネット上には間違いなく工作員がいる。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 11:19:56 ID:u6msocXAQ

俺も電気主任技術者持ってるから33000ボルト
引けるから、充電早くなりそう

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 11:21:12 ID:ZIRNo4hN0

>>351
ありがとう。

俺の書き方が悪かったみたいだね。
探してるのは新型プリウスのＭＯＰナビのパカッと開いた画像なんですよ。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 11:21:48 ID:bgxyMk1K0

最初の頃フォグ付いてた気もしたけど、今のCMの車両はちゃんとLグレード使ってるんだな。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 11:22:58 ID:ePNT51a90

>>359
そうか、失礼。

…って、ほぼ同じだよ、脳内で想像すれば大体の所は解るだろｗ
どうせ普段は閉じてるんだから…一体何に拘ってるんだ。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 11:23:07 ID:9gXg8jKw0

プリウスって男性車なのかな。
私は30代の女性ですがダークブルーを検討しています。
ダークブルーは手入れが大変だと聞きますし
周りからはアイスバーグを勧められて正直迷っています。
好き好きだと分かっていても手入れがどうのこうの言われると
面倒じゃない色のほうがいいのかなとか。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 11:25:54 ID:ePNT51a90

>>362
女性も少ないけどいるよ、男性が多いとは思うけど。
自分が手入れする気あるなら好きな色買いなよ、他人に言われて
決めた事は不満が出た時に他人のせいに感じてお互いが嫌な思いするよ、
自分で決めた事なら嫌な事も良い事も全部自己責任だし。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 11:27:13 ID:W6/XSk/E0

>>362
女ってのは艶の出具合や洗車傷、多少のよごれなんて気にしないもんだ
好きな色を買うと良い

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 11:28:19 ID:wB7/5R8e0

スピーカー変えただけで音が大分よくなるとか＾＾；
流石、グニャグニャ足の車に平気で乗ってられるプリウスオーナーのいう事はちがいますなぁｗ

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 11:30:40 ID:H5/7frHbO

コスト的に高すぎて寿命が心配な電気モーターハイブリッドよりシンプルなハイブリッド欲しい
例えば小さなコンプレッサーを減速時に作動させエアタンクに回生エネルギーとして補充
必要に応じて圧縮エアで発電機とかエアコンとかスターター回すだけでもいいんだよ
圧縮空気なら車内に放出したら外気よりは冷えてるからエアコンの代わりにもなるし

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 11:31:04 ID:ePNT51a90

>>365
はい日本語読めない様だからNG

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 11:41:13 ID:jBXOJwUI0

>>359
ホレ、動画なら文句あるまい。USA版だけど。
http://www.youtube.com/watch?v=b_abdEvuvXI

>>362
濃色の方が傷や汚れが目立つのは確か。
が、それを気にして手入れを徹底するかは人それぞれ。
洗車で楽したいならコーティングするのもいい。
手間を考えるよりは好きな色にした方がいいと思うよ。
自分が気に入ってる物なら手入れもしたくなるってもんだ。

>>365
音関連で圧倒的に費用対効果があるのは最終出力段と
相場が決まってるものだと思うが。次が環境そのものか。
アンプやらトランスポータやら車みたいな視聴に向かない
環境での効果なんてどれだけ期待できるのやら。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 11:44:20 ID:mRTEiezw0

電池の劣化については、劣化が表示されないように、ソフトで対応されて
いるのであって、年々劣化しています。ディーラーで５年補償付けている
ので大体５年なのでしょう。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 11:44:52 ID:jBXOJwUI0

>>369
もう無駄だから巣にお帰り

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 11:50:24 ID:ePNT51a90

>>368
実に適切で冷静なレスに感動した、俺はまだまだ修行が足りんね。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 11:50:32 ID:8L+viBy6O

>>339他
ありがとう。俺も朝からCDの出し入れ方法、気になってたんだ。すっきりした。
音量つまみの突起がなく、フラットなDOP好きです。
ボンネットにマグネットつくよね？つかなかったら若葉のやつどうするんだろｗ？

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 11:50:39 ID:NVw3bNn0P

>>369
そういうのを実用上問題ないって言うんですよ。
あなたのホンダ車の保障は何年、何キロですか？

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 11:54:30 ID:DEsQtgTw0

カタログ見てるとタッチトレーサーはGTL以外はOPとなってるけど
じゃあOP非装着の場合
エコドライブモニターとやらは、どこで切り替えるの？

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 11:55:03 ID:ePNT51a90

>>374
タッチトレーサーが何かをまず勉強した方がいい

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 12:08:08 ID:TjMRLEL80

社外ナビだけど、ステアリングスイッチ用の赤外線アダプタは
ALCONとオートバックスで売っているやつでは
どっちがいいの？

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 12:10:38 ID:YqIrxaUZ0

トヨタ、ＧＭにハイブリッド技術供与を検討
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20090525-OYT1T00072.htm

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 12:12:30 ID:YqIrxaUZ0

予約台数はすでに新記録
トヨタの新型「プリウス」好発進
http://www.nikkeibp.co.jp/article/news/20090525/155021/

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 12:15:01 ID:jBXOJwUI0

>>372
アルミだから付かないんだなこれが
ウインドウに吸盤でぶら下げるのとかにすればいいかと
周囲に気がついて貰い難いとは思うがｗ

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 12:16:51 ID:UKU2VxDd0

>>378
＞大塚氏によれば、トヨタは新型「プリウス」がこれから年末までに30万～40万台売れると確信しているという。

さすがに無理だろ・・・

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 12:21:01 ID:NVw3bNn0P

>>380
生産ラインの問題だわな。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 12:21:51 ID:H5/7frHbO

バッテリーの寿命については色々な意見があるようだが
間違いない事実は携帯電話のバッテリーが最高水準のバッテリーだという事
当然車に積んでるバッテリーは携帯のバッテリーより性能は劣る

383 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/05/25(月) 12:25:30 ID:SxaOAcoq0

>>366
馬鹿にはわからないだろうけどシンプルで安いよりは高機能で高くなるプリウスの方が求められてるんだよ。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 12:26:22 ID:NVw3bNn0P

>>382
性能の一部分に注目すればそうだろうね。

385 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/25(月) 12:28:01 ID:P64+S8un0

>>303
ステアリングの手ごたえがふにゃふにゃ。
自分が予知している以外の不自然な動きがある。
なんだろう？ダンパーの効きが弱いせい？

でも慣れだろうね。別にスポーチィさがこの車に
求められているわけでもないしね。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 12:28:57 ID:EM7u3dMCO

>>382
最近の携帯のバッテリーは1～2年しかもたないし、マニュアルにもそう記載してる。
プリウスのはそれより短いと言いたいのか？

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 12:31:17 ID:KovpYVYM0

>>380
もちろん国内販売の台数ではない
全世界での話だよ

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 12:32:38 ID:nbk3wGww0

普通に疑問なんだけど、プリウスに不満がある人って今現在何乗ってる人なのかな。
実際に普通に車所有しててプリウス貶してる人って皆無な気がするんだけど。足回りどうのこうのって
言ってる人ってニートでしょ

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 12:34:55 ID:zRZ7KCJZ0

>>387
プリウス兄弟車とプリウスワゴンが出たら国内だけで30万台いきそうな悪寒

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 12:35:35 ID:m/BSRmWU0

>>382
携帯はリチウム電池
プリウスはニッケル水素

違い分ってる？
リチウム電池の採用見送ったの知らないの？

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 12:36:00 ID:H5/7frHbO

>>386
そういう意味じゃなくて日本の電気メーカーが技術の粋を結集して開発した
携帯のバッテリーよりプリウスのバッテリーの方がはるかに優秀なんだろなと思って・・・
同じようなメーカーが作ってるけど

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 12:37:08 ID:Z7Qa8AuO0

>>356
新型プリウスのLの装備は充実しているからオプションを付けるとしたらカーナビくらいでしょ。
次の装備はLでも付いているんだから。
サイドエアバッグ・カーテンエアバッグ、
ABS、TRC、VSC、
スマートエントリー、
花粉除去機能付エアコン

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 12:37:48 ID:jBXOJwUI0

プリウスの場合前車のオーナー層の幅が広いから
比較しての不満が出ても別におかしくは無いと思うがな。
許容値が車暦や好みの差で人によって全然違うから
他人の意見は参考にならないってだけだよ。

>>391
携帯に求められる特性と車に求められる特性は
全く違うから比較自体意味が無いよ。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 12:38:33 ID:IRdzYPYPO

売れてるけど自分には面白さが分からないから批判ってのはかなりみっともない

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 12:39:40 ID:KovpYVYM0

>>382
お前はプリウスのバッテリーについて無知なのか
またはネガキャンを目的にレスしているとしか思えない

携帯電話：バッテリーの全容量（0～100％）を使う

プリウス：バッテリー容量のせいぜい２割程度しか使わないように
コントロールしている

プリウスはこのような制御をしているおかげで
バッテリーの劣化は大幅に抑えられている
即ち交換する必要がないことが
実績としても示されている

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 12:43:47 ID:9Xkthmaa0

軽量化詐欺をやっているのはインサイト。
安全装備とスペアタイヤを外して1190kgの車重にして
10・15モード燃費をギリギリ30km/Lに到達させた。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 12:48:06 ID:nbk3wGww0

詐欺っていうか、インサイトの燃費が良かったとしても、ボディ小さ過ぎて比べる車じゃない。
別にインサイトは納車早かったりコンパクトって利点があるから選ぶのは変じゃない。ただ、
ハイブリッドという見方でインサイト選ぶとしたら馬鹿だね。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 12:49:28 ID:H5/7frHbO

>>394
プリウスは一つの方向だと思うけど燃料カット等エコ走行している人から見れば燃費向上は1割程度でしかない
果たして巨大なモーター2つと巨大なバッテリー積んで1割の燃費向上させる必要があるのかということ
バッテリーの処理にも疑問が残るし今の車の多くのバッテリーみたいにクズ鉄屋とか金になる鉛だけ回収して
鉛溶け出した希硫酸は垂れ流しとかしてるし
巨大な設備して少しの燃費節約するなら圧縮空気のハイブリッドの方が重量が増えない分トータルの燃費節約
は簡単にできるし環境にも優しいとか思ってる

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 12:51:05 ID:MyCdel7C0

やっとｓ釣白注文して来ましたw
県境なので、まわったDは7件、2日かかりました。
値引き交渉の方法を少し勉強していったけど俺って、
車の買い方下手だなと改めて思ったよ。
土日が発表会だったのでお客さんは沢山いたけど、
欲しい人はもう注文しちゃってるし、即日注文は
少なく、営業マンががっかりしてるんじゃないかと
勝手に妄想して日曜の閉店間際に
クロージングに行ってきた（というかクロージングされてきた）
内容はS釣
MOP　ETC
オーディオレス
DOP10万円
結果は2日間の甲斐なく
5万円の値引き
廃車費用、社外ナビ取付費
オイル交換1回無料
これ以上は費用対効果が無いと判断し
ハンコ押しました。
戦利品としてティッシュ3箱お菓子少々
それにしてもみんな値引き10万とか凄いよね。

車は決まったので後はどのナビつけようか悩み中
イクリかアルパの新型VGAとせっかくだから
浮いたお金でバックモニタ、ついでにフロントモニタ
まで付けようと画策中。
楽しみはまだまだ尽きないねｗ

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 12:59:23 ID:pG0kvYxiO

>>388
P10プリメーラからの乗り換えですが足回りはフニャフニャです。
多分どの車乗ってもフニャフニャだと思うけど

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 13:03:18 ID:jBXOJwUI0

>>398
燃費走りしていいならプリウスの燃費は40km/lを超えるよ。
比較の仕方がおかしくないかい？
様々な方式を議論するのも悪いとは思わないけどプリウスを
否定したいというのでなければここで論じる意味は無いかと。
ハイブリッドスレあたりの方がいいんでない？

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 13:04:15 ID:sKxPmBLQ0

>>398
新型プリウスの1割増の燃費で普通のガソリン車を走らせる
テクニックを本当に知っているなら是非教えて欲しいな。
走行中にニュートラルに入れてエンジンを切り惰性で走る
とかの非現実的な方法は無しだよ。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 13:04:38 ID:j+xwYqMT0

>396

そういえばプリウスもスペアタイヤじゃなくて
パンク修理キットを選べるな。

Lでスペアタイアレスにすると更に軽くなるか。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 13:05:45 ID:nbk3wGww0

>>400
逆を言えば、足回りは完全に上の車から乗り換える人もかなりいるってのは凄いことだ。
それだけハイブリッドを凄いって感じる人が多いわけだ。特に何も無く文句だけ書いてる人は
リアリティが無いということ

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 13:07:34 ID:j+xwYqMT0

>399

値引き5万でハンコ押すヤツが値引き10万出来るわけ無いだろｗ
値引き5万じゃハンコ押さなきゃいいだけじゃん。

結局欲しいオーラが出てたんだろ？

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 13:11:29 ID:FlD065w/P

>>301
横から質問なんですが、このスレを見てナビはVGAのDOPが良いなあと思いました。
ディーラーでプリウスを見積もってもらう時に、ナビはディーラーオプションのもので、と
言えば良いのでしょうか？それともVGAのにして！といったほうが確実ですか？
ディーラーオプションのナビが全国どのディーラーでも同じ製品なら前者で良さそうですが・・・

407 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/25(月) 13:13:25 ID:P64+S8un0

>>356
それがあからさまって言っているのに日本語がわからないのですか？

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 13:14:07 ID:ePNT51a90

>>406
「トヨタ純正ディーラーオプション」のナビは全国どのディーラーでも同じです、
「ナビはDOPのVGAの物でお願いします」って言えば間違いないよ。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 13:14:10 ID:H5/7frHbO

>>390
前方の信号が赤になったら普通にアクセル戻せばいい
燃料消費ゼロで信号のふもとまでいけるから

410 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/25(月) 13:15:53 ID:P64+S8un0

>>369
たぶん５年後には同じ燃費にならないと思うんだけど、それはカタログにうたってないよね。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 13:16:50 ID:KovpYVYM0

>>406
DOPのVGAナビは
NHZA-W59G
しかない
値段も高いぞ
G-BOOK mx Pro　モデル　374,850円
G-BOOK mx　モデル　325,500円

これ以外は全てEGAだ

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 13:19:37 ID:nbk3wGww0

ナビに詳しくないで、どのナビにしようか迷ってる人は一度ＶＧＡの綺麗さを体験したほうがいいよ。
凄いきめ細かくていかにも高級なナビって感じがするから。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 13:20:54 ID:FlD065w/P

>>408
>>411
どうもありがとうございます。
うーん、VGAモデルは結構価格差ありますね・・・
値引き額にもよりますが、実車のナビみて問題なければEGAでも良いかなと
思ってきてしまいましたｗ

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 13:21:41 ID:KOvVflpi0

>>369
>ディーラーで５年補償付けているので大体５年なのでしょう。

この人の理屈でいうとエンジンやブレーキも５年で壊れるらしい。
ちなみに、アメリカ・カリフォルニア州などでバッテリー保証は１０年１５万マイル。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 13:22:31 ID:FlD065w/P

>>412
まさにそれです。
両者を見比べる事が出来れば決断も早いんですけどねｗ

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 13:24:01 ID:jBXOJwUI0

>>415
解像度の相違が気になるならカーショップの売り場で
社外ナビを見比べてみるといいよ

417 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/25(月) 13:24:10 ID:P64+S8un0

>>414
なぜそのカリフォルニアで１０年保証のものが、日本で５年なのですか？　なぜ？

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 13:25:49 ID:pG0kvYxiO

MOPのEGAはひどかった。
DOPのEGAはVGAほどではなかったが綺麗だった。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 13:28:41 ID:KOvVflpi0

>>366
インバーター＋モーターの電気式とコンプレッサー＋エアモーターの機械式との
耐久性・信頼性を比較すると、貴方の考えが誤っていることに気付く。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 13:31:01 ID:AMclutYTO

4月中旬契約は6月中旬納車か？

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 13:31:33 ID:KOvVflpi0

>>417
阿呆ゴキ太に１年間の調査時間を与える。自分で調査し報告せよ。

422 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/25(月) 13:31:53 ID:P64+S8un0

>>419
後半はトラックとかやってない？　エアブレーキとか。回生エネルギーっちゃ、回生エネルギー。

423 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/25(月) 13:33:10 ID:P64+S8un0

>>421
あなたが持ってきた情報ですょ？　その真偽の検証までさせるつもりですか？　いやいやご立派ご立派。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 13:33:57 ID:RwU0IgcP0

パワーボタンはどうして左側になったんでしょう？
注文したのが初プリウスなのに加えて今まで乗ってたのが18年前のクルマなので
ショールームで見る限り何から何まで操作系で戸惑う事ばかりです
さらにパワーボタンが左側にあるあっては、最初なれるまでたいへんそう

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 13:35:52 ID:ePNT51a90

>>413
社外ナビだとVGAでも20万円切るけどね

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 13:37:27 ID:ePNT51a90

>>423
買った雑誌の中身が一ページわずかに折れ曲がっていたと返品する日本人と、
中身が10Pくらい抜けてても気にしないアメリカ人との違いだろ。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 13:38:51 ID:dviPkLSs0

>>376
>ALCONとオートバックスで売っているやつでは

オートバックスにもステ学習あるんだ？
おいくらまんえんで付けてもらえるの？

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 13:39:39 ID:08OWq0sd0

>>382
電池寿命はリチウムとかニッケル水素とか電池の種類によるものではない。
携帯電話は電池を痛めつける充放電システムなので電池が短命。
プリウスは電池を労わる充放電システムなので電池が長命。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 13:40:09 ID:6ITkiE8LO

新型プリウスで着けてるナビ
一位 NHDT W59
二位 NSDT W59
三位 NHDT 59G mx

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 13:40:40 ID:MyCdel7C0

>>405
そうですか、でもそれでは永遠に買えないと思いますが。
そのテクニックを是非教えてください。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 13:40:42 ID:08OWq0sd0

トヨタ自動車とJTB中部の共同開発商品
ETC割引と定額給付金を活用した
レンタカー付宿泊商品「新型プリウスでGO！」を発売
http://www.toyota.co.jp/jp/news/09/May/nt09_0513.html

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 13:40:54 ID:KOvVflpi0

>>422
阿呆ゴキ太に何を言っても無駄だが、トラックのエアブレーキはエンジンで
コンプレッサを回して燃料を消費しエアシリンダーでブレーキをかけて熱として
エネルギーを大気へ放出しておる。どこが回生ブレーキなんだ！

>>423
カリフォルニア州の１０年１５万マイル・バッテリー保証も調べられない情弱者ですと
自白している。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 13:43:08 ID:KlV+ZVXX0

試乗したけど、ナビのＥＧＡは萎える。
エネルギーモニターも表示が荒くて見づらい。

20型ＭＣ後のＶＧＡエレクトロマルチビジョンの
方がいいな～

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 13:43:45 ID:ePNT51a90

>>428
正確には電池を痛めつける充放電を無知な利用者が行ってるのが携帯、
電池の残量が1か2になった時（放電しきる前）に30分くらい充電して
満充電にしない、という充電を行えば相当持つよ。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 13:44:29 ID:ePNT51a90

>>433
EGAナビにエネルギーモニターは出ないはずだが

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 13:47:37 ID:jBXOJwUI0

>>424
Dの説明だと左にあった方がスイッチオンからシフト操作の流れまで
コントロールを集中的に操作できて自然な流れがどうたらとか言ってた。
たぶん大して深い意味は無いと思う。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 13:48:55 ID:HDUMicGFO

プリウス＝トラバント
国策自動車
自我の薄い国民に売りつけるのにピッタリ

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 13:50:25 ID:nbk3wGww0

リチウムかニッケルで性能は決まらないだろ。車に使うレベルで開発されたんだからリチウムだろうが
ニッケルだろうが高性能に決まってるだろ。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 13:50:27 ID:KovpYVYM0

>>433
この人、試乗してないこと明白

EGAナビにエネルギーモニターは写らない
それを知らないからにこんな嘘をつく

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 13:51:16 ID:KovpYVYM0

>>433
新型を貶したいだけの人だな

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 13:51:50 ID:ePNT51a90

>>440
嫁10th君かな？

442 ：362：2009/05/25(月) 13:52:08 ID:w6cOWnRJ0

ﾚｽありがとうございました。
今まで白、パールホワイトしか乗ってこなかったので
ダークブルーは自分でも挑戦色wなだけにいろいろ不安に
なっていましたが頑張ってＳツーリングで成約して
こようと思います。

ただディーラーは強気な態度。女性だと馬鹿にしてるのかも。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 13:53:56 ID:KlV+ZVXX0

>>435

エネルギーモニターはセンターメーター内の表示が
見づらいということです。すいません表現が悪かったですね。

ハイグレードナビってエネルギーモニターはナビ画面に表示
できるのですかねえ？燃費履歴は表示できるみたいですけど。

444 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/25(月) 13:56:11 ID:P64+S8un0

>>432
か・い・せ・い・え・ね・る・ぎ・ー　

ついでに
>カリフォルニア州の１０年１５万マイル・バッテリー保証
ID:KOvVflpi0に聞いているわけであって、あなたではないのですょ

>>434
バッテリーを使わないような走りをすれば、バッテリー長持ちですね。
使うとすぐ寿命。ミラーサイクルエンジン＋燃料カット走りでもいいような気がしてきました。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 13:56:16 ID:ePNT51a90

>>442
むしろその度胸は羨ましい、俺もダークブルーとレッドマイカが気になりつつ、
歳も歳だし、と超無難にパールホワイトにしたから。orz

Dが強気なのは女性男性関係無いですよ、これだけ売れてて半年待ちも
当たり前みたいな車を値引きして売るのがそもそも変ですから。
むしろ女性の方が値引きに関しては甘いセールス多いですよｗ
自分がもしセールスでも男性で値引きにうるさい客よりも
女性に「予算が厳しいので協力して下さい」、みたいに言われた方が頑張ると思う

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 13:57:03 ID:ePNT51a90

>>443
ハイグレードナビだけがエネルギーモニターの表示可能

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 13:57:15 ID:FlD065w/P

>>416
その手がありましたね。早速今週末にでも行って来ます。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 13:57:19 ID:08OWq0sd0

プリウスに関して、大塚氏は既に次世代版の構想を練っている。
4代目プリウスは今回新発売の3代目プリウスよりも小型・軽量ながら、
超小型車「iQ」の設計を参考に、これまでと遜色ない居住性を確保して
いきたいと語る。「さらに燃費を良くするためには、車のサイズと重量を
小さくする必要がある」。
http://business.nikkeibp.co.jp/article/world/20090522/195547/?P=2

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 14:05:12 ID:RwU0IgcP0

>>436
なるほど。ありがとうございます。
ボタンを押すだけでキーをひねる操作がいらないんだから、あえて右手を使う必要がない
だったらシフトレバーの近くにあった方が合理的ということですね。

450 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/25(月) 14:08:44 ID:P64+S8un0

>>448
プリウスに続くトヨタの次のハイブリッド車は小型車「ヴィッツ」クラスの車種で、
ホンダの小型車「フィット」のハイブリッド車との真っ向勝負になる可能性が高い。
トヨタのハイブリッドシステムはホンダの形式よりも複雑なため、小型車には
不向きではないかという見方もあるが、大塚氏はこれを否定した。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 14:09:54 ID:08OWq0sd0

COTY30周年記念
なお、今年の大賞はトヨタの三代目プリウスが有力とみられている。
http://www.mag-x.com/blog/2009/05/_scoopcoty.html

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 14:12:19 ID:KlV+ZVXX0

>>446

ハイグレナビいいですね！！
ただＧＴＬレザーのみのＯＰか・・
マイチェンでスタンダードナビでも
ＶＧＡで表示できるようにならないかな

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 14:12:57 ID:NMMNdxF20

>>437
元々はこの車、新らし物好きの変人が乗る車だったと思うけど。
しかし今や、経済情勢と時代の空気の変化でやたら人気が出てきて国民車（笑）に
なりつつある。これは開発者も予期してなかったのではなかろうか。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 14:15:20 ID:XktiVaYL0

>>409
普通のガソリン車に乗っていて前方に赤信号を見たらアクセルを戻すってw
それのどこがエコ走行なんだ？
アクセルを戻したらエンジンブレーキが効いて、惰性で走るよりも
速度が落ちていくぞ。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 14:17:37 ID:ePNT51a90

>>454
エコ走行だと思うが。

ただし周囲の交通状況を見て後ろに車がいる様な状態でやるのは感心しないけどね。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 14:17:41 ID:PeaFX41l0

・モーターの小型化と高性能化
・充電・放電の効率化システム開発
・ニッケル水素電池とリチウムポリマー電池の小型化と高効率化（安全性）開発

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 14:18:18 ID:VTp2n7Sf0

ハイグレナビは8スピーカーなのがいい。
Sでも選択可能にして欲しかった。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 14:18:56 ID:dviPkLSs0

みんな革巻きステアリングにするって言ってるけど、
純正ウレタンの方が先進的なプリウスには合ってない？
全然、手が滑る感じもなかったし。

付けない人（無論S以下で）っている？

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 14:21:58 ID:Nd5fJqsD0

普通のガソリン車をプリウスの1割増しの燃費で走らせるエコ走行の紹介マダー？

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 14:24:23 ID:VTp2n7Sf0

ナビの性能ってPCみたいなもので日進月歩が早いと思うんだ。
MOPナビに特異性を見いだせなかったらDOPナビが賢いと思う。
これだけ売れてるプリウスだし、そのうち違和感ないのが出てくれるだろう
と期待。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 14:25:17 ID:LoDIuDmLO

トヨタによると、スタートボタンは国内専用車は右側で、世界戦略車は左側です。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 14:25:47 ID:ePNT51a90

>>460
ぶっちゃけ基本性能はもう頭打ち、どこのナビも目新しさはない、
付加機能（12セグとかBT）で争ってるだけ。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 14:26:29 ID:ePNT51a90

>>461
国内は右ハンドルで、世界戦略車は左ハンドルだと思います。

464 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/25(月) 14:28:42 ID:P64+S8un0

>>461
？
右ハンドルの右側で
左ハンドルの左ってこと？

ま、どっちでもいいけど。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 14:30:46 ID:8L+viBy6O

これで「回生ブレーキ」って言葉が浸透しそうだな。
ちなみに鉄道では40年も前から開発されて、
30年前位から当たり前の仕組みなんだけどね

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 14:31:13 ID:dviPkLSs0

G-BOOK（DOPナビ）とスマートループ（社外ナビ　カロ）って
ぶっちゃけ、どちらがまともに使えると思いますか？

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 14:32:25 ID:KlV+ZVXX0

>>457

20型はＧからＪＢＬが選択可能だったので
メーカーオプションもうちょっと選択の柔軟性を
持たして欲しいな

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 14:33:57 ID:VTp2n7Sf0

>>462
価格の問題で安くなるんじゃなかろうかと。
UXGAでHDDの容量が増えたのが同じ値段で
なんて思ったりして。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 14:35:54 ID:08OWq0sd0

トヨタ、国内全販売拠点でＨＶ整備体制整う―サポートシステム５０００拠点に拡大

国内の全販売チャンネル・全拠点でＨＶ整備の受け入れ体制を整えた。
ＨＶ整備拠点網「ハイブリッドサポートシステム」を全国約５千拠点に拡大し、
すべての拠点でＨＶの定期点検、車検レベルの作業を実施する。
バッテリー交換など高度な知識・技術が必要な作業については、ＨＶ整備に
熟練した大型拠点が担当する。ＨＶ整備網の拡大で消費者に安心感の高い
サービスを提供し、ＨＶ戦略をさらに加速する狙いだ。

全拠点を対象に低電圧教育と独自のＨＶ研修を実施。国内全拠点に１人以上の
ＨＶ担当メカニックを配置し、万全のＨＶサービス体制を整えた。バッテリー
交換など感電の危険性がある作業については、従来からＨＶ整備を実施して
いる大型拠点に依頼するケースもあるが「日常点検や車検レベルの整備は
全拠点で実施できる」という。

http://gazoo.com/NEWS/NewsDetail.aspx?NewsId=46323bec-3bf6-4eb8-8656-8e5d768b4179

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 14:36:55 ID:M20zTaCU0

ここのクソ　トヨタ工作員どもへ

アキバの路上連続殺人したような派遣社員や、
ビザの切れたオーバーステイしているペルー人やブラジル人のつくってるクルマのってて
たのしいですか？

あっ、おまえらみてーものつくりの現場知らないやつらにいってもわからないねｗ

471 ：461：2009/05/25(月) 14:36:55 ID:LoDIuDmLO

説明不足、左ハンドルだと右側です。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 14:41:19 ID:KOvVflpi0

>>444
> >>432
>>カリフォルニア州の１０年１５万マイル・バッテリー保証
>ID:KOvVflpi0に聞いているわけであって、あなたではないのですょ

阿呆ゴキ太に何を言っても無駄だが、>>432 がID:KOvVflpi0のコメントと
理解できない情弱者と自白している。

阿呆ゴキ太に餌を与え過ぎた。みなさん、ゴメン。当分餌はやらないことにする。

473 ：461：2009/05/25(月) 14:41:49 ID:LoDIuDmLO

早い話、輸出してるクルマとしてないクルマ。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 14:50:01 ID:mvEf1kW7O

プリウスはSグレードを2 50万円で売るつもりだったんだ
だからGグレードの価格差がおかしなことになった
当初は270万円でプリクラを標準装備する計画でした

475 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/25(月) 14:51:11 ID:P64+S8un0

>>469
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9B%BB%E6%B0%97%E5%8F%96%E6%89%B1%E8%80%85

プリウスの発電機は６００V以上なので『高』電圧だろ。それとも直流かピークで６５０Vって言ってる？

>特別教育は各事業所（企業等）又は都道府県労働局長登録教習機関において行われる。
これはトヨタ内教育ができて、いかさま資格が可能ってことですね。

476 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/25(月) 14:53:45 ID:P64+S8un0

>>472
ありゃ、こりゃ失礼。
でもカリフォルニアでは１０年保証できるけど、日本だと５年、なめられ切ってますね、日本のユーザー。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 15:15:14 ID:GZv0Feqn0

くれしんの見過ぎでハイグレと聞くと水着のおねーちゃん思い出す
最近ハイグレとハイレグどっちが正しいのか判らなくなりつつあるし

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 15:15:19 ID:xVDTSKALO

土日で2万台累計11万台以上受注らしい
年内納車は今週末がリミットかな

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 15:18:23 ID:RwU0IgcP0

>>461
国内専用車：ハンドルの右側
世界戦略車：右ハン左ハン問わずコンソール寄り

ってことでよろしい？

480 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/25(月) 15:24:22 ID:P64+S8un0

>>479
> 世界戦略車：右ハン左ハン問わずコンソール寄り
部品点数が増えるし、それはないんじゃない？　トヨタらしくない(笑)

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 15:24:41 ID:GZv0Feqn0

何が彼らをそうさせるんだろうな
減税は３年間は継続になるし、最低１０万円の補助金は１年くらいしたら普通に
ディーラー値引きでそのくらい行きそうだし、何か焦って買ってる気がする

今から発注するなら、不具合解消したMCかMC直前の大幅値引き
＋細かな修正施した初期３０型最終バージョンあたり狙った方が良いと思うけど

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 15:41:58 ID:Kai5yUge0

>>481
車検を逆算したら、今から早めに発注しとかないと期限までに納車されないからってのも
あると思う。

483 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/25(月) 15:43:25 ID:P64+S8un0

豚インフルエンザと同じですょん。集団ヒステリー。
欧米は日本でバク出しをして、半年遅れで出荷。
きっと騙されているんですょ。卜∃夕に？

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 15:44:46 ID:KovpYVYM0

俺は２５万補助金ねらい

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 15:47:26 ID:KovpYVYM0

>>483
お前さん
生産台数　４万５千台/月　なのに
国内販売台数　２万台/月　だよ

残りの２万５千台はどこに行ってると思う？

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 15:47:51 ID:GsUQC0U80

>>358
鉄塔から電機引っ張ってきてください

俺は旧高圧、現一種工事士あるから電柱から持ってきますｗ
（つうか、すでにあるからいつでもおけ：200V→100V減圧機使って、うま～ｗ）

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 15:48:50 ID:NQl1Sm0N0

プリウスが売れているせいでヒステリーを
起こしている粘着荒らしがいるなw

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 15:50:44 ID:JmM/tUII0

>481
俺はむしろ、2月にインサイトを買おうとしていてプリウスが安くなると知ったので4月まで待ちにしたくちなのだが。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 15:56:25 ID:dWfE+gsM0

俺が新型プリウスを正式発表前に発注した理由

10万円の補助金狙い
フルモデルチェンジ直後の新型車に乗れる
次回のフルモデルチェンジまでの残り期間が長い

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 15:57:20 ID:Kai5yUge0

カタログもなしで車買うのは博打だけど、一番の買い時は４月中旬あたりだったかもね。
免税適用、補助金も遡及適用、Ｄによっては大幅値引きをしてもらえたのもこの時期っぽい。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 15:57:41 ID:GsUQC0U80

来週末、納車だお。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 15:58:03 ID:nbk3wGww0

まぁ完全な煽りは車になんて縁の無いニートだろうがな

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 16:02:06 ID:j+xwYqMT0

オレは来年4月車検だから、
そこまでには納車されないと非常に面倒なんだよな

まぁ、さすがに受注ペース落ちるだろうし、
余りにも値引きが渋かったら買わないし。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 16:19:49 ID:0CYH8DEf0

市販ナビだったら、ハンドルでの音量操作ができないって本当？

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 16:32:32 ID:dviPkLSs0

社外ナビ付けようと思っても、
まだプリウス用の取り付けキットが無いという事だけどほんと？
http://priusbbs.jonasun.com/c-board/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=4239;id=prius3x

ジェームスでも一緒かな～

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 16:34:49 ID:kavGe1zz0

日本の軽自動車以外の乗用車の保有台数は4000万台を超えている。
つまり毎月、百数十万人のオーナーが車検時期を迎え、その中のごく一部が
新型プリウスへの買い換えを決断しただけ。
だからこの先2～3年は新型プリウスはバカ売れし続ける。
新型プリウスに匹敵するような車がでない限り。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 16:35:22 ID:8x0dhhrY0

>>467
新型プリウスの海外仕様はＪＢＬが選択可能です。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 16:38:08 ID:NEYbGsoVO

>>488
大正解だったね
気付かずにインサイト買ってたら涙目だったろう

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 16:46:46 ID:yVhALIdSO

インサイトも悪くはないんだけどね～
燃費いいし、好みのボディーカラーあるし、HIDだし
俺も最初はインサイトの安さにひかれたけど、
プリウスが安すぎたからプリウスにしたし

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 16:53:59 ID:y8Y24tBL0

ダークブルーはかなり良い色だと思う（実車確認済み）
昔のBMW　Mシリーズみたい。

黒色（２０２）は塗装がウロコのようでムラムラだったのが
残念・・・

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 16:55:54 ID:PEaerdyM0

>>499
俺もそう
2代目と同じ価格だったらインサイトにしたけど
ここまで安くされたら、簡易ハイブリッドのインサイトを選択する理由がなくなった

502 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/25(月) 17:06:07 ID:P64+S8un0

ぃゃぁぁ、すまんかったm( __ __ )m

いままでせいぜい一、二分しか最高出力がでないといっていたが、

３分はもつ。

Maximum operation duration of this system is three minutes.
System may not operate if the hybrid battery is under load/or
if the battery charge is low.

すまんかったすまんかった。 USA vehicles onlyかもしれんけど(笑)

503 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/25(月) 17:09:22 ID:P64+S8un0

さらにすまんかた。

RemoteAir Conditioning System[2] のことだった(´▽｀*)

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 17:09:54 ID:yPRYz86B0

最大出力が３分しか出るとか出ないとかって
プリウスという車のアインデンティティに関係あるんかな

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 17:10:45 ID:NEYbGsoVO

4/18契約だけど、まだ納車日は未定だって

同じくらいの契約日で決まった人とかいる？

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 17:11:40 ID:t9zH05X90

政府の新車購入補助制度、対象車は６０％程度

h ttp://www.njd.jp/main/20090525-001.html

507 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/25(月) 17:17:53 ID:P64+S8un0

>>504
(　´ロ｀)
２．４L『級』のパワーをうたっているのはプリウスですょ？　
それが２分持たないのだったら十分詐欺ではありませんか？

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 17:19:18 ID:m/BSRmWU0

非対象車が4割もあることの方が驚き
つか、豪雪地帯涙目じゃね？
地域格差でかすぎな予感

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 17:25:01 ID:cYMwwoAVO

>>505
３月３０日のウチもまだ…
もう暴れたいよ…

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 17:26:13 ID:NVw3bNn0P

>>455
エコはエコなんだけど、燃料カットが働くのは大体2千回転くらいまで
じゃないかな。だからその下はアイドル制御が働くので、思ったほど
節約できないと思うよ。
まぁ、やらないよりましだけど早めのオフはあまり意味が無い。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 17:29:02 ID:8x0dhhrY0

新型プリウス試乗しました。
乗り味は、どっしりした感じで安定感あり。

ECO,標準,PWRとモードがありますが、ECOモードは感覚として1000CCエンジンの
ハイブリッドみたいな感じ。
アクセルのレスポンスが悪く、停止状態から加速までがかったるい。

坂道でPWRモードを試すが、パワーが24000CCではなく2000CC並に感じた。
またエンジンの音もアクセルを半分ほどふみこむと騒がしくなり、
カローラのエンジンの方が静かだな思う。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 17:37:18 ID:NEYbGsoVO

>>509
3/30でもまだなのか

最初に最悪でも8月中旬から下旬には納車されると言われた
この前再確認したら増産されるから恐らく早くはなるだろうけど、まだ何時何時とはいえない
だそうな

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 17:39:48 ID:+3LAPsHr0

>>458
付けないよ！

つか、DOPなんだから標準が気にいらなかったら考える
別に気合入れてハンドル握る車でもないし、足車だしさ
ただ今までの車は全て革にしてきたので、違和感感じるかもな

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 17:41:44 ID:meclh/ZoO

富士松謹製に盗用で納車されたら暴れてもいいですか？(;´д｀)

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 17:42:33 ID:nbk3wGww0

少しずつ煽りに反応しなくなってるな

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 17:43:06 ID:JmM/tUII0

>508
この対象っていうのは、申請されたうち、6割分しか予算がないから残り4割は間に合わないって意味じゃないの?

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 17:43:50 ID:AMclutYTO

>>505
4月17日契約です。先週土曜日にディーラーに行ったら仮番号とやらが入力されているらしいとの事です。なんだかちょっと話が分からなかったが、6月中には大丈夫らしい。システムが分からないので誰か教えてください。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 17:50:16 ID:+3LAPsHr0

>>481
俺らなわけだが

確実な納期が分かるなら車検にあわせて、まだ注文しなくてもいい
注文して一月くらいで納車になるなら、補助金の残り具合を見ながらでも良い
補助金25万だったら、此処までの値引きはMC付近でも出るか分からない

発売前に6万とか発売直後二日で2万台（納車1ヶ月以上のび？）とかふざけた売れ方してるから
めんどくせえ買っちゃえって踊らされてるんだろな

でも一気に売れて、その後売れなくなりそうな感じなので、値引き今年中に値引き25とか出たりな
補助金10万の人は落ち着いてから買った方がいいと思う

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 17:50:37 ID:yVhALIdSO

メーカーからラインオフの連絡が無いんだってさ
だから納車日伝えようにもなかなか伝えれないらしい
多分いっぱい受注入ってるから、ある程度生産してから裁いてるぽいね

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 17:56:49 ID:Kai5yUge0

>>518
勢いは多少落ち着くだろうけど、プリウスは売れ続けると思う。カローラとか競合車種の
買い替え需要をことごとく呑み込みそう。
Ｄの口ぶりだと、２０万以上の値引きはとてもじゃないが無理って感じだった。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 17:59:15 ID:shiWstJ10

プラグインはまだですか？

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 18:00:48 ID:NEYbGsoVO

>>521
自分の鼻にコンセントでも突っ込んでろ

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 18:02:42 ID:NEYbGsoVO

プラグだｗ

524 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/25(月) 18:06:01 ID:P64+S8un0

>>520
楽観的ですね。プリウスが売れる。街中がプリウスで溢れる。稀少価値がなくなる。
数が多くなったので中古車市場暴落。プリウスの中古、安いじゃん。
プリウスの中古車が売れる。ますますプリウスが溢れる。そして新車が売れなくなっていく。

というか数年くらいしか売ることを考えてないと思うょ。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 18:06:20 ID:AMclutYTO

俺は今の車が今月末で車検切れ、納車まで代車…。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 18:09:13 ID:9SolKmlr0

祝納車 5月29日

Dから連絡北　ネッツ店
酢のＳ

3月初旬工場のラインを押さえる
4月初旬契約
Dの一番車だそうだ

減税・補助はもちろん、グレードなど何の情報も無い頃から
次の車はプリだプリだとDに行く毎に叫んでいた

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 18:13:30 ID:lhfcORMF0

>>521
プラグインの話題はやめとけ。
納車されてすぐにプラグイン出たら可哀想だろ？

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 18:15:38 ID:JN/jr8890

実際にはインサイトのほうが燃費が良いとはまさか思わないよな。

トヨタは宣伝が上手いわ。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 18:16:06 ID:zbb+gIDr0

ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!!
明後日にフレームナンバー来るそうです。
ディーラーの新車センターには今週末着

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 18:17:00 ID:37pcV0jd0

>419
そういえば、都営バスを始めとした公営バスに導入された
ハイブリッドバスで日野のHiMR方式は生き残るのが長かったが
いすゞ・日デ・三菱ふそうが採用した油圧蓄圧式は引退どころか
システム使わなくなるの早かったからなあ～
www.yamahiro.net/eco.htm

>411>412
やっぱりVGAナビがよいですか。
NHZA-W59GのG-BOOK mxモデルを検討していたのですが
やっぱり高いので・・・

理想はパイオニアのエアナビ(VGA)にBluetooth連携が付いているような
ナビですが社外ナビでそういうのってないでしょうか?。
NSDT-W59はBluetooth連携でYahoo!地図もつかえるらしいのですが
EGAですし・・・(もっともBluetooth連携はau使いに恩恵大きそうですがw)。

>425
パイオニアの楽ナビ辺りだと16万位?。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 18:19:47 ID:wgT7HSe0O

結局ナビはMOPにしとけば幸せになれますよね？

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 18:21:08 ID:37pcV0jd0

>528
まあ、ベースとなった2代目フィット(1.3CVT)
が20型に匹敵する具李燃費が良いのですから。

でも流石に自身の走行環境上1.3+αではきついので
敢えて目をつぶってプリの方に。

>531
何となくMOPは幸せになれないような気がする

533 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/25(月) 18:22:06 ID:P64+S8un0

>>485
すまんかった。日米同時発売だった。　半年遅れは欧州。
2010年モデルにだまされた(´･ω･`)　

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 18:22:07 ID:LVV34BAE0

>>502
お前、最高出力を連続して出せるんだろ？
1分でも2分でも3分でもいいからさぁ、
プリウスで箱根に行って床までアクセルを
踏み続けて来いよ。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 18:23:14 ID:jBXOJwUI0

>>528
うん、誰もそう思ってはいないよ

536 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/25(月) 18:25:51 ID:P64+S8un0

>>534
いいんですよ。私たちは車に関しては嘘に馴らされているし。
どう頑張ってもでない１０・１５。　それにトヨタ馬力って有名だし。

いえどれも被害者はいないんですょ。
親告するにしても、直接的な被害額なんてないし。

あなたが嘘をつかれていると思ってなければそれでいいんですょ。
嘘が多いからこの程度は嘘のうちに入りません。

537 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/25(月) 18:26:58 ID:P64+S8un0

MOPのナビがVGAじゃなかったりとか。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 18:29:13 ID:JgCv6yVvO

プリウスの最高燃費43.5て何かにのってたな

539 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/25(月) 18:35:03 ID:P64+S8un0

私は99.9km/L出したことがありますが？

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 18:38:51 ID:y5w/1FENO

話題性はもう勝ち得たんだからTOYOTAは本気で増産しろよと思う。ゲームみたいにわざと品切感を演出してそうで気に入らない。正直プリウスがどんな車なんてどうでもいい。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 18:40:07 ID:B1xAKQ1D0

任天堂もおんなじようなことやってたよな確か

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 18:40:17 ID:ZPnbYka50

注文時にLかSで悩み、営業さんにLとSは内装の装備品の違いだけと言われ
Lにしたけど、今はSが良かったと後悔・・・。
車は明日ディーラーに来るみたい、みなさんならどうします？

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 18:40:52 ID:3u/JTioXO

>>531
何人かスペック厨がDOP絶賛してるけどそういう結論のようだね

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 18:43:00 ID:LP5nXXTRO

プリウス
愛知県
愛知トヨタ
名古屋トヨペット
トヨタカローラ愛知
トヨタカローラ名古屋
トヨタカローラ中京
トヨタカローラ愛豊
ネッツトヨタ愛知
ネッツトヨタ名古屋
ネッツトヨタ中部
ネッツトヨタ東海
ネッツトヨタ中京
ネッツトヨタ東名古屋

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 18:43:06 ID:vpXiPhj50

>>512
安心しろ、3/31の俺も未定だ。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 18:43:31 ID:Zlwk3Z880

>>529は単に月末登録の餌になっただけじゃ・・・

でもオメ。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 18:44:36 ID:LP5nXXTRO

東京トヨタ
東京トヨペット
トヨタ東京カローラ
ネッツトヨタ東京
トヨタ西東京カローラ
ネッツトヨタ多摩
ネッツトヨタ西東京

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 18:45:51 ID:RU2QcAQ00

土、日曜は客が溢れかえっていると思い、今日ディーラーへ行ってきた。
ディーラーには３代目プリウスとレンタカーで借りてきた１～２代目
プリウス、インサイトが置いてあり乗り比べて下さいとのこと。
平日で他に試乗する客もいなかった為、３台とも乗り比べてみた。
インサイトはハイブリッド感が全くなく「アイドリングストップする車」
と言う感じ。
普段プリウスに乗っているとエンジン停止、エンジン始動のショックが
思っていたよりも大きく違和感を感じた。まあ、乗っていれば慣れると
思うが。
１代目プリウスは非力だが取りまわしや後方視界は一番良い。
２代目と比べるとカックンブレーキが気になる。
２代目は普段乗っているのでパス。
３代目プリウスは「サイドブレーキが足踏み式（２代目はボタン式）」
「運転席から助手席へ移動できなくなり、シフトレバーの下に無駄な空間あり」
「アクセルペダルが重い」と
２代目と比べて改悪された部分がとても気になった。
走行性能は一般道を走る限りでは２代目とそんなに変わらなく感じた。
今のところ、納車は１０月上旬の予定らしいが、「工場が超増産体勢に
入っており、もしかしたら夏休み前までに納車の可能性もあるかも」
と営業は言っていた。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 18:47:44 ID:jBXOJwUI0

>>545
自分も3/30未定。トヨペット。
6月初め頃にはって言ってたんだけどもうすぐじゃん。
大丈夫かいな。

550 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/25(月) 18:49:28 ID:P64+S8un0

>>541
セガはセガサターンでそれで失敗しました。みんなPSに流れました。トヨタもどきどきです。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 18:49:43 ID:37pcV0jd0

>543
スペック厨じゃなくても調べればそうなるよ。

>542
シートリフターないのでLはその時点でありえない・・・
釣は最小回転半径が大きくなるのでありえない・・・

しかしプリクラを下位グレードに付けられない事と
ヘッドランプでHIDのオプションがないのが痛い。
後でハロゲン外してつけなくてはいけないでは
ないか(とりあえずフォグランプつけていれば良いが)

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 18:49:56 ID:1Jixn5BbO

>>429
そのランキングはどこからの情報!?

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 18:55:34 ID:KOvVflpi0

>>548
>２代目は普段乗っているのでパス。
>３代目プリウスは「サイドブレーキが足踏み式（２代目はボタン式）」

（２代目はボタン式）と書いた時点で２代目に乗っていないのがバレバレ。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 18:56:33 ID:3u/JTioXO

>>433
DOPナビ信者乙

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 18:59:28 ID:LhyeD7IOO

ハイエンドMOPにした

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 19:00:49 ID:KOvVflpi0

>>538
満タン燃費では49.1km/Lの写真を見た。
ttp://eshy.s22.xrea.com/cgi-bin/c-board/data/epv1710/file/P1010005.JPG

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 19:02:31 ID:3u/JTioXO

>>406
このスレの８割はオタクってことも考慮した方がいいのでは？
実際たったの７インチだし比べてみないと気にならないくらいの差ですよ

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 19:03:02 ID:mvEf1kW7O

Lは生産が後回しにされるからな

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 19:03:27 ID:wjvfZ/hKO

>>549
俺も３月、トヨペット。
端末画面を見せてもらったが、プリウスは一台も日付が入ってなかった。
予約して数日後に、６月生産になると聞いてたからこんなものかと。
でも、トヨペットだけ遅いみたいだね。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 19:04:18 ID:f1BEETXf0

>>509
3/31押し印したが、納車は来週だって言われたよ
いくらなんでも、Dへ確認したほうがよい
明日、試乗できるので午後休暇して乗ってきます。

いじょう、新潟から

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 19:09:47 ID:7E6ggJuK0

ステアリングスイッチの情報は、CANから情報ひっぱってこれないのか？
すくなくとも、純正ナビ、やオーディオは、コネクタから情報をひっぱってきているんだろ。
トヨタCAN情報を解析したり、公開している人はいないのか？

アルコンのように赤外線で飛ばすというのはイケてない。

562 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/25(月) 19:10:53 ID:P64+S8un0

>>556
25分じゃん。　ま、どうでもいいけど。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 19:12:43 ID:3u/JTioXO

>>302
DOPのVGAはアルパインなの？じゃあDOPにしようかなアルパインとは初耳だ

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 19:14:35 ID:KOvVflpi0

>>562
阿呆ゴキ太は2343kmを25分と読むらしい。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 19:15:07 ID:3u/JTioXO

>>296
画質がいいだけで後付け感半端ないよ　見た目気にしないならオススメ

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 19:15:27 ID:wjvfZ/hKO

>>302
アルパインじゃなくてアイシンだと思う。
確認はしてないが。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 19:16:57 ID:NVw3bNn0P

>>553
うん、いいところついてたけど、ちょっと失敗してるね。

30型はさ、Pブレーキくらい電子式にすればよかったのにと思うよ。
後あのセンターコンソール。
格好は良いし未来的だと思うけど、ウォークスルーにしなかったのは
どういう理由なのか聞いてみたい。初期の内装スケッチにはそういうの
もあるのになぁ。。

568 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/25(月) 19:18:13 ID:P64+S8un0

>>564
いくらなんでも２０００ｋｍ走って、５０ｋｍ/L は無理なんじゃない？
どこを走ったかしらんけど。上の方に２５分前から棒グラフがあったんでそう思っただけ。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 19:20:33 ID:EAUOzJoNO

>>566
アイシン？
アルパインだって
DOPは型番の初めにあるアルファベットの末尾がAはアルパイン、Nはパナソニック(ナショナル)

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 19:21:47 ID:KOvVflpi0

>>567
Pブレーキは緊急ブレーキという使い方もあるので単純機械式で正解と思う。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 19:21:50 ID:kAtMyeou0

ナビの後付け感よりも表示されている地図のギザギザ感の方がはるかに嫌だな、
EGAのナビってVGAと見比べると道路の線や地名の文字がギザギザで汚いよ。
それから画数の多い漢字だとかなりデフォルメ？したフォントで表示されるよ。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 19:22:14 ID:jBXOJwUI0

>>566
アルパイン＝アイシンOEMだよ。
末尾
A：アイシン
N：パナソニック
T：富士通テン（イクリプス）
Pがパイオニア（カロ）だったんだけど59モデルからは消えた。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 19:22:25 ID:EAUOzJoNO

Tはテン(富士通テン=イクリプス)

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 19:23:09 ID:nGq09zyS0

パワーモードは電源切るまでは解除されませんよね？

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 19:26:19 ID:mvEf1kW7O

Aはアイシンだよ
パイオニアは不良品ばかり作ってたから契約破棄された

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 19:28:07 ID:TjMRLEL80

>>427
オートバックスにもステ学習あるんだ？

全国のオートバックス、スーパーオートバックス各店でお買い求め頂けます。

h ttp://www.value-eyes.com/service/05.html

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 19:28:18 ID:u7AETt7v0

アイシン=アルパイン

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 19:28:33 ID:KOvVflpi0

満タン2343km、49.1km/Lのストーリーを知りたい人向けリンク。
ttp://eshy.s22.xrea.com/cgi-bin/c-board/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=6632;id=epv1710

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 19:29:04 ID:fWQidk+g0

>>570
使い方もあるというか機械式以外ありえない。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 19:29:49 ID:3u/JTioXO

ISやLSやRXやクラウン等にDOP付けてるひとみたことありますか？
スペック以前に後付けって恥ずかしくないものなの？アルパインいいねwww

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 19:30:51 ID:NVw3bNn0P

>>570
いや～さ。
まじめに考えればそうなんだけど、プリウスの場合はイメージもあるでしょ。
先進性満載にしたほうが良いのに。

P.S.
最近電子式も増えてるけど、バッテリー上がったら終わりだわな～
って今の車はそうなったらどうせだめか。。。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 19:31:32 ID:zbb+gIDr0

>>575
マジですか？

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 19:32:07 ID:uLgds0C50

パワーモードにすると俺のアルテッツアのAT車より加速が良く感じた。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 19:32:34 ID:LP5nXXTRO

トヨタ全店
オリジンは８年半ぶり

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 19:34:08 ID:3u/JTioXO

オリジン弁当

586 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/25(月) 19:35:08 ID:P64+S8un0

>>578
信じないとはいわないが、これからこれと同等以上の燃費は出てないのかな？　３年前だし。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 19:37:09 ID:ZCl6iyme0

>>561
>>576
結局アルコンにしてもステアリングオーディオスイッチ・アダプターにしても
赤外線には変わりないでしょ？
逆に赤外線以外で純正ステアリングスイッチを使える方法があるなら
教えて欲しいですね。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 19:37:54 ID:TjMRLEL80

アルパインに聞いたんだけど、プリウス用の
純正ステアリングリモートコントロールキットは
なくて、作る予定もないそうです。
開発側に客から要望があったことは伝えると言ってました。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 19:38:55 ID:KOvVflpi0

>>581
フェイルセーフって知ってる？
プリウスでは油圧ブレーキもバイ・ワイヤーでブレーキペダルの普段の動作は
ブレーキ力を電気的にＥＣＵに送るだけだが、最後の最後は直接ブレーキペダルの
油圧がフロントディスクにかかるって知ってる？

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 19:41:16 ID:/Ekb1EukO

プリウスって、お金がない→燃費の良い車→ハイブリッド→これで10年は戦える
なクルマなのに、3代目が出たから2代目から乗り換えるとか本末転倒じゃん
オレがもし3代目を買うとしたら、上記の理由だから壊れるまで乗るよ

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 19:42:42 ID:RIrr3WIk0

>>580
レクサスLSにパナの社外ナビ付けてる人知ってるけど・・

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 19:45:20 ID:jBXOJwUI0

>>590
上記の理由で買ってない人が殆どってだけ

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 19:49:48 ID:mvEf1kW7O

パイオニアはタッチパネルがすぐにイカれる
保証3年なのに3年以内に壊れるからマジでパイオニアいらねぇって話になって
来年からもういいからって言われたのが07年

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 19:51:05 ID:3u/JTioXO

http://imepita.jp/20090525/711090
http://imepita.jp/20090525/711640

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 19:55:23 ID:NVw3bNn0P

>>589
フェールセーフは知ってるつもりだけど、プリウスのパーキングブレーキ
はバイワイヤーの機械式だろうと想像してたよ。
っていうかご免、”油圧ブレーキもバイ・ワイヤーでブレーキペダルの普
段の動作はブレーキ力を電気的にECUに送るだけ”ってのは。。。。

混乱してきた。
もうちょっと優しく解説して欲しい。
最新の車のブレーキシステムがわからない。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 19:56:22 ID:3u/JTioXO

バイト頑張ってきます

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 19:57:40 ID:rrhOju2F0

今乗ってる車はMOPだが見栄えだけで機能は最悪
要は自分の信念で付けろｗ

なので今度はDOPか社外にする
前々車は社外のカロ付けてたが長く使うならDOPか社外がお勧め
MOPは飽きる
と俺個人の感想

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 19:58:32 ID:wjvfZ/hKO

トヨタには切られたけど、ダイハツ純正には辛うじてパイオニアが残ってる。
パイオニアは良くも悪くも独自路線だから、G-bookやマップオンデマンドに対応しにくいのかもね。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 19:58:49 ID:zbb+gIDr0

>>593
ZH9900取り付け予約済みです･･･　(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

600 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/25(月) 19:58:49 ID:P64+S8un0

>>578
新型プリウスも、５０ｋｍ/L　でるとぃぃねぇ・・・
だけど、離れ小島的記録みたいだね。運転もちょっと車の多い所でやったら
迷惑みたいな運転かも。

601 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/25(月) 19:59:54 ID:P64+S8un0

>>590
トヨタの車は５年もてばよいと、某社長が言ってました。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 20:03:25 ID:wApv138FO

ここのレス読んでると不景気なんて感じないw

603 ：とよ太 ◆ZVW30S78hY ：2009/05/25(月) 20:05:34 ID:BjFsw0+F0

とよ太今日も１日中張り付いていたのか
いい加減ウザイんだよ
もう消えろ

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 20:06:07 ID:DGCPICn/0

いいかげん、ネガキャン止めたら？ゴキ太・・・
見てて笑えるけど、もうなんか根拠の無い事ばかり
だし、ニートだし。派遣ギリされた恨み晴らすのに２ｃｈに篭ってないで
外散歩でもしてきて前向きに生きろ。
・・・あっ！見た目キモイから外歩けないんだって？

夜中に徘徊でもしてろやｗ

605 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/25(月) 20:08:17 ID:P64+S8un0

>>604
だからアンチ・テーゼだって何度言ったら？

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 20:09:04 ID:bH0Zj2cC0

>>594
一般人なら後付感は言われない限りしないと思う
性能はすでに言われてるし、ここが気になるかどうかが分かれ目だね

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 20:12:55 ID:TYUWnjak0

カーナビなんてそんなに必要かな
俺は地デジとバックカメラ用のモニターを探してるんだが
なかなかいいのがない

608 ：とよ太 ◆ZVW30mouSM ：2009/05/25(月) 20:15:03 ID:BjFsw0+F0

とよ太のアンチ・テーゼの定義
黙ってないといけない時にはとよ太は喋る
とよ太が黙るのは喋らないといけない時

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 20:15:10 ID:DGCPICn/0

>>605
そんな存在は必要ないから。お前さんの存在自体が2chにとって
邪魔というか不要ｗただ構って欲しいだけなんだろ？友達いないから・・
でも、ここはお前のような人間の居場所じゃないから、小屋に帰ってくださいｗ

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 20:16:27 ID:O6KQGEZ10

>>458
俺も付けないよ。
ウレタンハンドルが安っぽいとは思わなかったし
あのザラザラ感がむしろイイ。

皮ハンドルはステッチに汗が染み込んで不衛生だから嫌というのもある。

611 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/25(月) 20:17:13 ID:P64+S8un0

ID:BjFsw0+F0
ID:DGCPICn/0
えっとぉ、
ここで情報を得ようとするみんなの邪魔なのでぇ、アラシの人を相手せずにぃ、消えてくださいっ！

612 ：とよ太 ◆ZVW30mouSM ：2009/05/25(月) 20:22:15 ID:BjFsw0+F0

>>611
有用な情報を一切出さずに、ソースを出せだの答えを聞くことばかりで
挙句の果てにはアンチだとのたまうおまいが邪魔だ
まさに消えるべし

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 20:24:22 ID:wApv138FO

>>611
ﾜﾛﾀw

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 20:24:46 ID:N837PQUIO

まじキモい

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 20:27:44 ID:c1EqXCCq0

WISH乗ってるけどプリウスを増車することにした

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 20:28:48 ID:O6KQGEZ10

>>583
アルテは160psのやつ？
俺は2.5NA・200psのクレスタからの乗り換えだけど
プリのパワーモードはクレスタより遅いと感じる。
2.0～2.2リッター相当ってとこかなぁ。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 20:29:44 ID:N837PQUIO

ザ・精神病

618 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/25(月) 20:30:11 ID:P64+S8un0

>>612
ソースも示さずに有用な情報ばっかりだしている人の言うことは違います。

なんどか言ってるとおりNG登録にすればいいんで。あなたPCでしょ？
わざわざコテしてるんだから、"とよ太 ◆ZVW30HB3ZI "をNG　
トリップ探せるくらいなんだから、専ブラくらい使えるでしょう？　ね？

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 20:31:44 ID:N837PQUIO

馬鹿丸出し

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 20:33:26 ID:nXetRRpc0

>>613
そーゆー思わせぶりな書き込みは止めて欲しい
>>611に何が書かれているのか気になってしまうでは無いか！

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 20:33:58 ID:c1EqXCCq0

ところでオートバックスとかで売ってる
燃費向上グッズってどうなんだろう？

燃料タンクに入れる金属メッシュの塊みたいなヤツとか

プリに入れて30km/Lくらいいってくれると嬉しい

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 20:35:18 ID:BjFsw0+F0

>>611
なんというか。。。崩壊してるね。。。合掌（ﾅﾑ

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 20:37:16 ID:xfs7CTcSO

そんなもんが有効なら純正で付いてるでしょ

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 20:37:59 ID:jBXOJwUI0

>>621
そんなんで燃費があがるならメーカーが採用してるがな
ほんの数%の燃費の為に涙ぐましい技術の積み重ねしてるんだから

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 20:38:00 ID:P64+S8un0

>>620
きになるでしょ？

626 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/25(月) 20:39:03 ID:P64+S8un0

>>619
よろしい！　専ブラをつかっているようだね。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 20:40:14 ID:i2aX58HXP

>>559
漏れもトヨペット。
3/31契約だが、納期は教えてくれない。

今回のプリウス、一番販売台数が多いのがトヨペットじゃないか？
今までのプリウス販売の実績に加えて、高級車中心のトヨタ店に比べて売る気マンマンだった。

どんな割当て方法取ってるのか知らないけど、
トヨペットへの配車は多すぎないよう調整されてるのかも。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 20:40:15 ID:nXetRRpc0

>>625
気になるw
が、いちいちNGワードを編集するのもメンドイ

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 20:43:41 ID:7E6ggJuK0

そういぇば俺も大阪トヨペットだな。
納期未定・・・・のまま音沙汰なし。

ネッツで買えばよかったかも。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 20:44:03 ID:BjFsw0+F0

試乗車はＧグレードが多いようだね
次いでＳツーリングかな
一番少ないのはＧＴＬだけど乗った方いるかな？
他のグレードと比較するとかなり静かだね

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 20:50:29 ID:RIrr3WIk0

ttp://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0004222636/index.html
こんなの出回ってるね

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 20:52:12 ID:MUJ1j+VT0

>>628
まあ625はとよ太だけどな

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 20:52:23 ID:aKWCzrg70

私はカローラで契約してるorz
負け組みかな

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 20:53:49 ID:WPmPBjNC0

>>626
いいから早く自殺しろお前は

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 20:54:14 ID:dls8Ydau0

新車買えるだけ　負け組みじゃないだろ。
オレなんか　１６年落ちの中古だぜ。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 20:54:15 ID:KOvVflpi0

>>595
「バイワイヤーの機械式」？？？
ここで言うワイヤーは電線（電気信号）のことで機械ワイヤーではないのですよ。
有名どころでは、フライ・バイ・ワイヤーの戦闘機F-16がある。従来の機械式
操縦桿をJoyStick的電気信号発生器に置き換えたもの。

プリウスなどハイブリッド車のブレーキシステムは、回生ブレーキもあるから
普通の車の常識は通じないね。
ブレーキペダルの踏み込み量はストロークシミュレータで電気信号に変換され
スキッドコントロールコンピュータに送られる。ただし、フェイルセーフ用に
フロントディスクへの油圧回路が設けられている（←正常時は閉じている）。
スキッドコントロールコンピュータはハイブリッドコンピュータと協調し
電気式回生ブレーキにするか油圧アキュームレーターの油圧で油圧ブレーキに
するかを決める。当然ながらブレーキ中に車輪のスリップが検出されたらＡＢＳ
動作する。
このブレーキシステムの電源に不具合があったら、専用のコンデンサーに蓄え
られた電力で最低限の仕事ができるように組まれている。
そして、最後の最後にそのコンデンサーの電力も失われた時のために、ブレーキ
ペダルの油圧が直接フロントディスクに伝わるようになっている。

油圧ラインも損傷を受けた時のことを考えると、Ｐブレーキを単純機械式として
残すべきだというのが俺の考えだ。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 20:55:16 ID:P/UF3Z+V0

１３６馬力で２４リッター並みの加速って無理があるような気がする
現車の２リッターセダン（１７０馬力）とほぼ同等な感じだった

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 20:56:13 ID:XPjYnQ820

んで結局　Lってナビ付けられないの？

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 20:56:14 ID:zGCH7DmJ0

>>633
同じくカローラ。
5月20日発注で、9月中旬生産との事。長い・・・・ひたすら長い・・・・・

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 20:57:22 ID:ke5TxNAoO

未だにどこの納期が遅いとか言ってる不思議ちゃんいるけどオーダーは全国統一受注日順。
グレードでの遅い早いも当然無い。初期オーダーで外れた奴は今週Ｄに回答くるとのこと。
そろそろ理解してくれ。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 20:57:41 ID:dls8Ydau0

>>637 遠慮なしで　おもいっきり回しました？

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 20:58:54 ID:mvEf1kW7O

今回カローラの割り当てが一番少ないからな

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 20:58:56 ID:MUJ1j+VT0

そら２４リッターは無理だろ

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 20:59:01 ID:LoDIuDmLO

>637
24ﾘｯﾀｰwww

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 20:59:27 ID:5QKI3yYo0

今日すれ違ったな
四国の田舎町なのに
納車後初遠出ドライブかね～

646 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/25(月) 21:00:45 ID:P64+S8un0

>>634
殺人教唆ですか？　

>>636
ほう。ブレーキ・バイ・ワイヤーですか。なんか思い切ったことをしますね、トヨタ。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 21:01:29 ID:0ZG5ZJ+CO

せっかく出たてホヤホヤの新車なんに納車が１年落ちってかわいそう。契約して納車までにどーでもよくなる人かなりいそう。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 21:03:21 ID:8x0dhhrY0

試乗してきました。
グレードは”S"と”Gツーリングパッケージ”です。
この２つのグレードの”走り”に関して一番の違いはタイヤ・ホイール。
平坦な道をパワーモードでアクセル全開にして走ってみましたが、
”S"の方が加速感がより強く感じられました。

Gツーリングは、確かに加速も他モードと違い力強いのですが、
”S"と比べると若干もっさりした印象。
坂道でエコモードで走ると軽カーのような感じで、アクセル全開にしても
思い通りな加速はせずにイラつく場面も・・・
燃費重視のモードなので仕方がありません。そういった場面のパワーモード
というのを実感しました。

足回りに関して、ツーリングパッケージは専用チューニングと言う事ですが、
思った程突き上げ感も少なく、ロールの収まりもいい感じがしました。
コーナーでも踏ん張ってくれました。

タイヤが小さい”S"の方が加速感があり、乗り心地もマイルドですが、
ツーリングより当然ロールも大きいです。乗り比べたらよく違いが
分かります。

見た目はツーリングの方が好みですが、燃費とか加速感だとL/Sかな。
ただ、運転して楽しい！というのは残念ながらなかったです。
掲示板 carviewより

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 21:03:25 ID:TYUWnjak0

カローラ店だけど
4/27注文で6月生産で7月中に納車て言われたよ

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 21:04:50 ID:N837PQUIO

プリウスを試乗して加速悪いと言う人多いが
高速では通常の２リッターでは絶対に追い付けないよ

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 21:06:52 ID:8L+viBy6O

MOP厨がうざいな。
VGAじゃなかったからって、ここでいくら「見かけがいい」って主張しても仕方ないじゃん。
ダイヤル式のつまみとか、プリウスには似合わないよ。
爺はクラウンでも乗ってろよ

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 21:07:29 ID:g8K2VLsq0

新型プリウスのエンジンは、1800ccのDOHCで可変バルブタイミング。
そして圧縮比が13.0とレース用エンジンよりも高い。
この圧縮比でレギュラーガソリンの混合気をまともに吸気すると
ノッキングを起こすから混合気の吸入量を制限している。
このためエンジン単体の最大出力が99馬力に抑えられているけど
少しいじるだけで馬力が上がりそうだな。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 21:08:12 ID:K8E4VP0m0

>>636
へーなるほど勉強になるな。
ハイドロで有名なシトロエンも油圧が死んだときのために
Pブレーキは足踏み、しかもノッチはずれるようになってたな。（＝普通に人力ブレーキとして使える)

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 21:08:20 ID:dviPkLSs0

>>610
仲間がいた。。
自分もあの肌触りが好き。
たしかに衛生的って事もあるかもね。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 21:12:29 ID:P/UF3Z+V0

>>650
日本の高速道路の制限速度は１８０キロですよ
きょうびプロボックスでも１８０キロでる

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 21:14:57 ID:moGOBCeZ0

とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009
って典型的なトヨタアンチの成りすましだろ。
分かりやすすぎる。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 21:16:10 ID:N1Mixw/p0

カローラ店で新車ご成約特典
DOPナビ　NHZN-W59G　292740円　→　特別価格234000円
折込チラシが入ってた。昨日までWEBチラシもあったんだが消されたみたい。＠宮城

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 21:24:30 ID:N837PQUIO

また馬鹿が来た
テレビ見よ

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 21:24:50 ID:ocLg0HUQ0

社外ナビのカタログ色々見てたらＱＶＧＡやＷＶＧＡとかあるんだが、ＤＯＰのＶＧＡと比べると
どうなの？

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 21:26:29 ID:P0LWVG120

>>650
プリウス乗りはぶん回して乗ったりした事無いからなのか性能を過大評価しすぎだな。
カローラの1.8Lとかヴィッツの1.5Lにはまず勝てないよ。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 21:27:10 ID:MuUCc+SS0

ナンだかナビの話題が多いつーか、後付け感だのナンだの重箱の隅をつつくみたいな
書き込みが多いなぁ、と思ったら、おかしな馬鹿が深夜～早朝と夕方あたりに
粘着してたって事か

ナンだかなぁ

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 21:27:36 ID:WPmPBjNC0

>>646
＞殺人教唆ですか？

どこまで頭悪いんだこいつはｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 21:29:59 ID:N837PQUIO

>>666
百万掛けて勝負したい！

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 21:35:09 ID:MUJ1j+VT0

>>662
頭悪いのはてめーも同じだカス
糞コテ相手にするならコテ付けろ、ＮＧすっから

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 21:37:03 ID:TE89behe0

>>650
「通常の２リッター」とか「絶対に追い付けないよ」とかｗ
子供はもう寝ろ

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 21:38:39 ID:WPmPBjNC0

>>664
なに命令してんの？
テメー何様だ、おい

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 21:38:56 ID:LuB0FTok0

ﾄﾌﾟｷﾞｬｰで全開走行の先代プリウスの後ろにM3走らせて
M3のほうが燃費よかったって話があったけど
今度はどうだろう

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 21:42:22 ID:m/BSRmWU0

>>656
アンチのフリしてるかまってちゃん

言い負かされてからのここ数日、躁状態が酷いみたいだけど
スレが寂れて相手してくれる暇人が居なくなったら酷い鬱で死にそうだな

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 21:42:48 ID:dviPkLSs0

革ステの衛生面についてだけど、
下みてたら、ますます付ける気が。。
俺、鼻効かないから返って不安。

http://oshiete1.watch.impress.co.jp/qa4771025.html
http://oshiete1.goo.ne.jp/qa2341303.html
http://oshiete1.goo.ne.jp/qa306732.html

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 21:46:16 ID:LvxewQVb0

car&driverの6月26日号のプリウス、
アイスバーグで紹介されてるけど、アクアブルーだよね？

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 21:46:43 ID:TYUWnjak0

そういえば、革ステを付けると
はずした純正はもらえるの

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 21:47:35 ID:m/BSRmWU0

>>669
普段、さほど衛生面を気にしてないのに、なんで革ハンドルだけそんなにも
神経質になるのさ
乗り降りごとにウレタンハンドルを拭いてる訳じゃ無いでしょ？

酸っぱいブドウみたいで、傍ら痛いよ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 21:52:13 ID:P/UF3Z+V0

>>669
・・・明日、革巻きステアリングキャンセルしよう。
２ｃｈで煽られて革ステ急遽追加したけど・・・
２ｃｈの情報に右往左往する俺ワロス
ただキャンセルだとデラに悪いから、白をパールに変更しよう、差額同じだし

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 21:52:33 ID:dviPkLSs0

>>672
いや、鼻効かないだけに
他人乗せるときに不安になるって話。。
散々考えたけど、やっぱ革やめて他のOP付けることにします。

>>671
言えばもらえるみたいですよ。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 21:55:19 ID:1GtNTZci0

>>671
もらえないなら下取りしてもらえ
立派にウレタンステアリングでも1万以上の価値はあるよ。
3000円程度の工賃で戻せるんだしさ。
それこそ寿命になれば戻してもらえればいいんだから。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 21:55:41 ID:wjvfZ/hKO

>>654
俺も発売前は革ステ付けようかと思ってたけど、ウレタンの車に試乗したら特に気にならなかった。
ザラザラの表面は感触は悪くないし、硬質な感じでもない。太さも適度。
何年か経ったら革ステ入れて、愛着のテコ入れするかもしれないけどね。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 21:56:21 ID:T+gUXWMb0

>>631
HIDってｗ
こんな無知な店で買いたくない

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 21:56:25 ID:MuUCc+SS0

>>667
スリップストリームって知ってる？

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 21:56:30 ID:ZArTIQgzO

そういやﾈｯﾂだけど
契約はまだできないんで予約
って形にされたんだけどちゃんとした契約書
みんなはかわしてるよね？
それともみんなそう？

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 21:57:19 ID:yLE8/m3E0

>>631
Gに純正HDDナビとETC付けてHID改造してるのが車両本体277万なら安くね？

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 21:57:48 ID:dviPkLSs0

>手の汗を皮が吸い込んで、そのままにして置くと雑菌が繁殖して異臭を放つ事がありました。
↑が一番気になる所為。
抗菌革巻きとかってあるのかな？
あれば・・

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 21:58:19 ID:+j+T0PgH0

>>673
DOPのハンドルはそれだけキャンセルできるかもしれんが、ボディカラー変えたらキャンセル再注文だ

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 21:58:47 ID:5Jy8lih80

>>673
ボディーカラーの変更は難しいんでない？
ラグジュアリーマットに変更しとけ

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 21:58:49 ID:LuB0FTok0

>>678
うん、だからイコールじゃなかったとは思ってるけどね
でもM3の全開走行にはついていけないだろうから
悩ましい問題ではある

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 22:01:21 ID:1GtNTZci0

>>679
契約書というより新車注文書だな。
それが契約だから契約書なんだけどさ。
だから、ＤＯＰはギリギリまで変更可能
とりあえず、ディラはさっさと新車発注入力しないと一週遅れ＝2～3週間納期遅れになるからな

まぁ祭りもこの1年（助成金終了まで）だって３７００億なんて
プリウスとインサイトで仮に１００万台売ってもあまりあるからな（１０万とちょっと２５万、平均１５万で見込む）
新車２５０万台（約６割がエコカー対象）でやっと埋まるくらいじゃね？

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 22:01:40 ID:+j+T0PgH0

>>681
ウレタンより手入れは必要
紫外線に当たってれば劣化も早いので、屋根なし駐車なら気を使うかも

最近のは抗菌加工されているかもしれないけど、永久ではないでしょ

心配ならやめておけ

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 22:03:23 ID:05C6a7TF0

1310kgの3ナンバーボディーで136馬力も馬力があるのに
38km/Lの超好燃費を実現している新型プリウスのLは凄すぎ。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 22:07:33 ID:ZArTIQgzO

>>685　　　　　　　　　判子とかサインすらしてないが…
車買うの初めてだからよく分からない。。

レザーハンドルを触ってからウレタンをさわったから
ざらざら感がヤスリみたいに感じたw
革だもんある程度の手入れはしょうがないよね

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 22:08:48 ID:IbA/0OK5O

試乗したが、パワーモードでは気持ちよく加速するね。でも本当に出るならプリウスGTが欲しいな。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 22:10:18 ID:hfm1VgiS0

明後日納車です！って連絡来た

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 22:12:44 ID:MuUCc+SS0

>>669のリンク先の質問って、そもそも「革製品に対する日常の手入れ」って概念が抜けてた人の質問の様な…

まぁ、自分は今度のプリウスの革がどんなのかまだ知らんのでアレだが、仕上げや仕様によって
また話も違うとは思うよね

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 22:14:58 ID:W9mbd4LK0

>>690
アイスなんちゃらって色？

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 22:15:45 ID:AMclutYTO

>>690
そんな急に連絡来るのか？頭金用意しなきゃ!?

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 22:16:00 ID:1GtNTZci0

>>688
それなら契約してないよ。
本当に車両も予約してないかも。
ディーラーは契約させないと車両発注しても取り消さないといけないからね
（プリウスなら10万の１台だし、全く無傷だろうけど）

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 22:17:29 ID:MuUCc+SS0

>>684
有る程度公平にするなら、スタート地点とゴール地点と所要時間を決めて
その時間の範囲内で好きな様に走らせて燃費出せば良いのかねぇ

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 22:17:40 ID:1GtNTZci0

今思ったんだが、現金とか一括って言うけど、基本振込みじゃね？
ふと、おもった
まっどうでもいいことなんだけどな

そりゃぁ　頭金くらい（端数）とかは現金で持って行ったりするけどさ。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 22:20:32 ID:P/UF3Z+V0

振込みだと手数料がかかるからにこにこ現金一括です

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 22:20:35 ID:WIFLQVXA0

Ｌのダンパーって、コストダウンってのもあるんだろうけど、
営業車やタクシー利用を前提にしてるみたいで、硬いけど抜けない、耐久性重視の
ダンパーなんだってね？営業の人が言ってたよ。
公式にカタログとかには書かれてないから、試乗車と乗り心地が違うってクレーム
きたらトヨタはどうするんだろう・・・？

699 ：sage：2009/05/25(月) 22:21:00 ID:jFOG9pI70

革ステは必須だろ。

ウレタンハンドルは夏になるとベトベトし易いので
嫌になってくるぞ。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 22:22:45 ID:T+gUXWMb0

バルブの規格聞いてきました
Lo H11
Hi HB3
Fog H11
早速後付HID注文しました。
フルHIDです

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 22:24:56 ID:yPRYz86B0

俺の給料じゃローンしか無理だ

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 22:26:31 ID:bPYlPzxY0

手数料はふつうD持ち。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 22:26:34 ID:gMyqy+/20

MOPナビを選択する人がいるのは、下記の理由。

・見た目(一体感)がとにかく綺麗。
・バックカメラが付いている。(DOPだと工賃込みで5万)
・IPAが付いている。(使うかどうかは知らんが女なら便利かも)
・タッチトレーサーが付いている。
(実際に扱ってみると各モードの選択肢が非常に豊富。すぐに慣れて覚える
レベルじゃなかった。また世界初という事もあり試乗インプレにも機能的
且つ扱いやすいと評価されている。)

こういった付加価値は他ナビでは味わえず、ナビは1年経てば何でも旧型と
なってしまうが、ナビとセットの専用装備は何年経とうが後付け不可能で
ある為、満足感が高い。これに価値があると思うならMOPで良いかと。

他装備の価格を抜けば、ナビ本体は15万程だと思う。
俺は、タッチトレーサーとオペレータサービスがどうしても諦めきれず
MOP＋DCMにした。(DOPの通話料無料がちょっと羨ましいがｗ)

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 22:28:07 ID:1GtNTZci0

>>697
自分からの口座から100万以上出すだけでも
窓口行かなきゃならんのじゃねぇの？窓口＝馬鹿高い手数料という銀行には嫌悪感を抱いているんだが・・・古すぎか俺は

そんな大金扱ったことないからなぁ　ＡＴＭでも30万くらいだからな
なのに株ではワンクリック300万とか普通に注文していた５年ほど前ｗ

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 22:28:38 ID:AMclutYTO

まぁコンビニＡＴＭ行けばいいんだけどさ。急に言われても自分の都合あるし。仏滅の日に納車はやだけどね。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 22:28:53 ID:JI/eKp0u0

プリウスネットにて早くも中古車発見！！
欲しい人はお早めに！！！今ならまだ目立つかもね！！

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 22:29:29 ID:YqIrxaUZ0

４代目プリウスは小型・軽量に
h　ttp://otomitv.seesaa.net/article/120204874.html

３代目は失敗作？ｗ

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 22:30:43 ID:KB35HoVq0

>>703
８スピーカーにしたい奴だってMOPナビじゃないの

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 22:31:42 ID:T+gUXWMb0

>>708
GTLだけ

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 22:32:43 ID:P0LWVG120

>>678
コーナーだらけのコースだからそこまで影響無いよ。
常に全開走行だとバッテリーがただの重りになるから仕方ないね。

http://www.youtube.com/watch?v=Chskjb4WPj8&fmt=22

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 22:33:29 ID:1GtNTZci0

>>705
仏滅の翌日大安じゃねぇかｗｗ
一日くらいＤに頼んでもらえ。
っていうか、予定が無ければ、仕事早め切り上げて取りに行けよ
もちろん保険関係が大丈夫ならばだけど

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 22:35:13 ID:T+gUXWMb0

ハイブリッドなんて近未来の買い物するのに暦気にするのかｗ
日本人だねぇｗ

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 22:38:04 ID:yLE8/m3E0

>>712
しかも意味わかってない物を字面だけで気にするのは日本人くらいだろうな。　

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 22:39:46 ID:P0LWVG120

仏滅に納車
結構な事じゃないか旧世代の車が滅びる日だ。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 22:40:01 ID:cxMZ4y5K0

今すぐ契約しないと年内厳しくなるとか、値引きはできないとかすげえ殿様商売。
これがいつまで続くかね。
今秋契約と今契約の人とで納期１月しか違わないのに値引き20万違うとかいう事態を予想。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 22:40:18 ID:UZRMiwjQ0

>>702
まともに車買うの今回がはじめてなんだけど、それでいいのか。
やってみる。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 22:42:14 ID:m/BSRmWU0

俺は革ステ必須派だが、革ステにも微妙な点はあるよ
まず、手垢が付きやすい
スティッチの汚れ云々とは別に、ちょっとしたへこみ、滅多に触らないような
場所に汚れは堆積する
それと、雨の日に窓開けたまま放置してると汚れがふやけてボロボロ落ちるし
ハイグリップすぎて手の皮が痛む

とは言え、多汗症気味の俺は皮ステ必須
ウレタンだと汗でビショビショでキモいし、滑りやすくて使えない
長年使い続けると樹脂が変色してくるのも嫌だ

やっぱ皮ステはいいよ
HID同様に、ノーマルに戻すと有り難みが分る
もう戻れない

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 22:43:41 ID:T+gUXWMb0

ウレタンでいいじゃん
しばらく乗って飽きたら皮巻くとかウッドコンビにするとか

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 22:46:54 ID:PhfX/ixw0

>>703
　ええっ？
　＞MOP＋DCMにした。(DOPの通話料無料がちょっと羨ましいがｗ)

　どういうこと？　DOPは無料で　MOPは有料なの?????

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 22:48:41 ID:ovdGmb5H0

新型プリウスは本年度だけで世界で100万台売れそうな予感。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 22:49:25 ID:PhfX/ixw0

>>698

ｸﾚｰﾑはありえない、と思います。一日中運転するタクシー専用車は
　シートもサスも一番疲労度が少ないよう、設計されているのだから。

　Ｌタイプも疲れ知らずの設定なのでは?

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 22:51:45 ID:AMclutYTO

カローラ店さんごめんなさい、チラシ持ってきてくれましたが、トヨタ店で契約しました。付き合いがあるので。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 22:52:43 ID:NEYbGsoVO

タッチトレーサーってオフに出来るの？
最初は面白いかも知れないけど、指が場所覚えたら絶対にウザくなりそう

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 22:53:14 ID:T+gUXWMb0

>>698 >>721
コストダウンとは言えないからごまかされてるんだよ

TAXI仕様はまた別にある
コンフォートだって市販車とTAXI仕様は別物だった

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 22:54:41 ID:m/BSRmWU0

コンフォートって一般向けにも数が出てたの？
ラインナップとして載ってるのは知ってたけど

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 22:55:53 ID:TjMRLEL80

革ステ自分で巻く人って、どの革ステ、サイズは？
糸は何色にするの？

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 22:56:16 ID:T+gUXWMb0

>>725
あったよ
コンフォートとクラウンワゴンは売れれば売れるだけ赤字らしいがｗ

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 22:56:28 ID:bPYlPzxY0

>>723
見なければいいだけ。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 22:57:00 ID:sZSKPvQY0

>>723
出来る

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 22:57:06 ID:Vjs7G88Y0

脳内情報でLを買いたい人の不安を煽っている馬鹿は
暇になったホンダディーラーの営業マン？

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 22:57:37 ID:W9jFqO840

プリウスのトルクSPECでは
モーター　207Nm
エンジン　142Nm
合計　　　349Nm

ちなみにクラウンロイヤルサルーン3Lのトルク314Nm
これで加速が悪いならどこかおかしい。

パワーコントロールユニット（インバーター）の
周波数を上げるパラメータを押さえ気味にしてあるんだろうか？

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 22:57:41 ID:lENF+5650

最後のまいかーだな

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 22:59:43 ID:ypcWq6kX0

ボディーカラーの変更って、どれくらいDに迷惑なのかな～
5月2日に契約したんだけれども、変更って無理かな～

気に入らなくたってしまったものを、無理に買うのは、
とても凹むのだが…　（T.T）

納期遅れや、多少の違約金も覚悟だが…

734 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/05/25(月) 23:00:47 ID:SxaOAcoq0

>>731
ハイブリッドはエンジンとモーターが単純な足し算じゃないんだぜ？

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 23:01:10 ID:1Jixn5BbO

ﾅﾋﾞのｶﾀﾛｸﾞよく見てたらﾊﾞｯｸｶﾞｲﾄﾞﾓﾆﾀｰとﾊﾞｯｸﾓﾆﾀｰってのがあった。見積もりには
｢ﾊﾞｯｸﾓﾆﾀｰ,ﾊﾞｯｸｶﾞｲﾄﾞﾖｳｷｯﾄ 48300｣
って記載されてるんだけどこれはどっちのこと？

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 23:01:12 ID:gMyqy+/20

MOP＋DCMだとオペレータサービスは通話料は有料。
DOPのPRO版だと無料！なので結構迷ったが、1回目的地セットして貰うのに
多くて30秒かかるとして俺の携帯だと7円程度。
週1で出掛けて月に20回程、オペレータサービス使用しても140円。
携帯さえ不要で通話料無料のDOPの方がもちろん使い勝手が良いが
他の機能や見た目を考慮して通話料は許容範囲でMOPに決めた。

好きな方を選べばよい。

連れの車でオペレータサービス味わったけど・・・
「○○さん、御利用ありがとうございます。」なんかVIPな気持ちになった。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 23:01:42 ID:m/BSRmWU0

>>727
あったって、今は無いってコト？
あのストイックな作り込みは好きだったんだよなぁ

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 23:03:42 ID:+OqC3gai0

試乗して思ったんだが、何でメーターの項目によって微妙に焦点距離を変えてるんだ？
あれ、なんか目が疲れるわ。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 23:06:29 ID:FhPpzNih0

http://ichiban.carcon.co.jp/search/detail.php?id=103

7月納車だってさ

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 23:07:15 ID:YqIrxaUZ0

>>736
ハイグレードは通話料無料だよ

741 ：ＴＰＧ．ＭＴＪ：2009/05/25(月) 23:10:26 ID:tJ0IGabJO

>>458
S釣黒で注文済みですが、革ｽﾃつけようと、思いましたが、DOPｶﾀﾛｸﾞ見たらﾒｯｷｸﾞﾘﾙつけたくなったので、革ｽﾃはつけません。

どうしても気になったら、ｵｰﾄﾊﾞｯｸｽでｽﾃｱﾘﾝｸﾞｶﾊﾞｰつけようと思います。

他にもDOP追加したいのですが値引きしてもらえるんでしょうか？

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 23:10:31 ID:wOEDazk60

>>733
何色を買ったの?
覚悟してるんならはっきり聞いてみろ

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 23:12:12 ID:onnBcz+sO

>>731
つリダクションギア

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 23:12:29 ID:ypcWq6kX0

>>742

シルバーからレッドに変更をお願いしたら、
もう無理ですって、言われた。
あまり強く言っていないけれども、明日にでも、
強く言おうかな…とも思っている。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 23:13:37 ID:W9jFqO840

>>734
プラネタリーギア（遊星歯車）の原理からすると
「単純な足し算」が成立すると思うのだが？

746 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/25(月) 23:14:15 ID:TZIeelGx0

>>652
(　´ロ｀)
そういう人はプリウスに乗らないのがこのスレのオキテです。

>>664
あなたもコテつけますか？

>>666
とよ太様の命令です。消えなさい。

>>687
だから2分持たないって、そのパワー。　バッテリーがなくなったら
ただの豚。飛べない豚。とりあえずオーリスの＋１００ｋｇで
充電にパワーが回されるからさらに豚。豚さん、例えに使って
ごめんなさい。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 23:16:43 ID:+j+T0PgH0

>>733
迷惑でも何でも金払って買うのはあなたでしょ
気が変わったんだったら、変更でもキャンセルでも可能ならすればよい
違約金まで覚悟してるなら言わないことには始まらない

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 23:16:57 ID:TjMRLEL80

>>739
楽ナビが29万4000円は高い。
オーオバックスだと１０万は安い。
ＥＴＣも2万4300は高い。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 23:17:38 ID:P/UF3Z+V0

>>744
シルバーいいじゃん。プリウスにはシルバーが一番合うよ
赤や黒はカッコいいが飽きるし、洗車機かけれないし
黄砂に吹かれても汚れが目立たないよ

欠点は一番売れている色なので、スーパーの駐車場で大変なことに

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 23:19:50 ID:YGeHBBZI0

>>717
ディズニー!?

751 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/05/25(月) 23:19:55 ID:SxaOAcoq0

バッテリーの寿命をとやかく言う奴は多いが、LEDの寿命ってどうなの？

752 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/25(月) 23:20:34 ID:TZIeelGx0

>>710
すごいね。日本の車の評論家様たちがこんなことができるかって。

すごすぎる。 M3のほうが経済的と片付けてしまいそうなところを
ドライビング･スタイルこそが大事と結ぶなんて！

ま、よく聞き取れなかったわけだが。。　ﾌﾟｹﾞﾗ

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 23:21:12 ID:WIFLQVXA0

白ってどう？みたことないけど・・・

ホワイトパールは０７０で黒ずんだ安い車用のパールでイヤだし、黒２０２は
やわらかくて傷がかなり入ることで有名。
アイスは夜見たら感じが違うし・・・シルバーはかっこいいけど、おじいちゃんみたい。
レッドはちょっと、ダークブルーは色あせが早いし。

こうなりゃ白って感じだけど営業車みたいだしなぁ・・・
でもトヨタのホワイトⅡは何気に強くてかなりいい色なんだよな。
白見た人いますかぁ？？

754 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/25(月) 23:21:24 ID:TZIeelGx0

>>739
まさか、こういうのが８万台と押し上げた？

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 23:23:46 ID:W9jFqO840

>>751
一般的なLEDは100,000時間だと聞いている

756 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/05/25(月) 23:25:46 ID:SxaOAcoq0

コストダウンのトヨタがプリウスでLED採用って
結局はツーリングで高く売りつけたかっただけなんだろうか。

757 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/25(月) 23:25:52 ID:TZIeelGx0

>>733
テンプレに入れておいたほうがいいんじゃない？
キャンセルすら可能なのに仕様の変更ができないわけない。

消費生活相談事例
新車注文後のキャンセル
http://www.pref.aichi.jp/kenmin/shohiseikatsu/sjirei/jirei/44.html

「契約成立日」は現金または自社割賦契約の場合
[1]自動車が登録なされた日
[2]注文により販売会社が改造・架装・修理に着手した日
[3]自動車の引き渡しがなされた日のいずれか早い日とされています。

「契約成立前」には注文者からのキャンセル（申込の撤回）は可能です。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 23:25:57 ID:ypcWq6kX0

>>747
>>749

レスありがとう。聞きたかった、二つの意見が聞けて、
気持ちが楽になった。

えーと、MEGA WEB で実物を見てきて、4歳の娘が、
赤いプリウスに惚れ込んで、おれ自身も、これいいジャンと思ったわけです。

確かに、シルバーも、さりげなくカッコよいのだけれども、
Dに聞いたら、「赤は1台も売れていません」の言葉が、
逆に、そそられてしまった。

ま明日、もう一度交渉してみます。
何月納品になることやら…

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 23:27:44 ID:TjMRLEL80

>>735
ガイド線じゃまだから、ﾊﾞｯｸﾓﾆﾀでいいって言ったんだけど、
プリウスはﾊﾞｯｸﾓﾆﾀは付けられなくて、ﾊﾞｯｸｶﾞｲﾄﾞﾓﾆﾀｰって言われたけど。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 23:28:45 ID:wOEDazk60

>>753
で、結局お前は買わないとみた。

>>744
シルバーからﾚｯﾄﾞ???
系統が違いすぎるwwww
でも自分は無難さや下取りを考えて黒やﾊﾟｰﾙを、と
思ったんだがあまりの納期の遅さに他人のを見てるだけで
黒やﾊﾟｰﾙにｵﾅｶｲﾊﾟｰｲになりそうだったからダークブルーにした。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 23:29:30 ID:ypcWq6kX0

>>753
白、良いよ！
メリハリがあって、白なんだけれども、力強い感じ。

言葉で聞くと、「えー白～」みたいな反応だけれども、
見ると納得です。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 23:31:40 ID:SAHuyWNn0

んっだよぉ。
もう予算オーバーじゃねーか。
ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h130218468

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 23:32:44 ID:5Jy8lih80

>>708
俺それ
プラス>>703の
＞ナビは1年経てば何でも旧型と
＞なってしまうが、ナビとセットの専用装備は何年経とうが後付け不可能で
＞ある為、満足感が高い
でMOPにした
でもDCMにしてないんだよな、失敗したかも

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 23:33:01 ID:yG2cNLRx0

聞きたいんだが、LEDライトって何の魅力があるの？
重視する理由が分からん。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 23:34:47 ID:wjvfZ/hKO

>>758
可愛い娘が気に入ったんじゃ、変えたくなるのが親心だな。

赤の試乗車乗ったが、なかなか格好良いと思ったよ。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 23:36:53 ID:1Jixn5BbO

>>759
なんでﾃﾞｨｰﾗｰの人どっちがいいか聞いてくれなかったんだろうって思ったけど、そういうことなのか。俺はｶﾞｲﾄﾞ線欲しいからﾊﾞｯｸｶﾞｲﾄﾞﾓﾆﾀｰの方で良かった。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 23:37:51 ID:c1EqXCCq0

>764
低電力消費じゃないか？
あと寿命とか

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 23:38:26 ID:5Jy8lih80

>>736
くそ、失敗した

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 23:38:27 ID:gDVjh5RR0

>>400
P10ナカーマ
Sを試乗したけど、PWRモードだと1800のP10よりパワフルで静か。
直線走行時の乗り心地も、振動がマイルドで文句無しにプリウスの勝ち。
でも、ステアリングがどうにもいただけない。
電動パワステの問題なのか、ステアしたあとのハンドル復元力が無いし、
少しきつめのカーブをP10での普段の速度で入ると、膨らみまくってビックリでしたわ。
そんな訳で、経済性のプリウスか、ステアリングがP10似のデュアリスか、で思案中。

770 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/05/25(月) 23:38:50 ID:SxaOAcoq0

>>764
単純にカッコいいというか、表情があるじゃん。
あれはいいと思うよ。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 23:43:22 ID:SAHuyWNn0

電球より魅力的。
ウインカーがいかにもオレンジでなんんかダサくね。
かといって25万高くなるのはねー。
手がでなかったよ。
やっぱりHIDだよって言えばゆうほどビンボー臭くなる自分がいや。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 23:45:47 ID:m/BSRmWU0

>>760
下取りって・・・
値段付くと思ってるの？
こんだけ大量に売れたらダブつきまくりで値が付かないよ
好きな色買って正解かと

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 23:48:19 ID:1dFyGh2SO

３代目は２代目みたいにブレーキランプが独立してないよね。
テールランプと独立してLEDのブレーキランプが点く２代目の方がいいな。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 23:50:07 ID:QqvWiRo10

試乗して感じた事
・意外と静かでは無い
・意外と乗り心地悪い

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 23:51:13 ID:fWQidk+g0

>>772
んなもん、将来の需要次第。
今売れてるかだけで確定させるってばか？

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 23:51:16 ID:moGOBCeZ0

>>774
ズバリお前、とよ太だろ？

プリウスの静粛性は異常。
乗り心地も全然問題ない。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 23:51:49 ID:LoDIuDmLO

他スレの（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ !　この顔文字が腹が立つ。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 23:54:15 ID:WXICQBI80

新車がたくさん売れた車は中古車の需要も多い。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 23:56:56 ID:j1Otb6rM0

>>764
あくまで個人的見解だが、普通のハロゲンの黄色っぽい光は
車自体が安物or低グレードに見えてしまう可能性が高いから
てか、プリウスなら全グレード(もしくはL以外は)LEDやHIDを選べる様にすべきだよなぁ

(LEDの明るさは判らんからアレだが、)HIDだと確実に明るいから
安全面でもプラスだしね

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 23:57:13 ID:fWQidk+g0

>>778
その可能性のが高い罠。
不人気車が中古で人気がでるほうがかなりありえない。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 23:59:49 ID:M44T5SBg0

>>764
明るさ　　　LED＞HID＞＞＞ハロゲン
消費電力　LED＜HID＜＜ハロゲン
価格　　　　LED＞＞＞HID＞＞ハロゲン

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 00:02:13 ID:La8c/l/N0

>>775
中古のハイブリに需要があると思うか？
しかも税金の高い1800ccでだぞ？

今まで以上に悲惨なことになるのは目に見えている

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 00:03:04 ID:fOipSch7O

驚きも感動もない普通の車でした！

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 00:03:15 ID:+OqC3gai0

確かに試乗した範囲では静かだったな。
エンジン＋その他ノイズならクラウンより静かだと思った。
高速走行は知らんが。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 00:03:35 ID:QqvWiRo10

>>776
軽からの乗り換えか？
自分はアテンザだが、正直プリウスはもっと質感高いと思ってたよ

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 00:04:23 ID:U7QCyRgI0

>>782
プリウスは大丈夫だと思うけど
インサイトは相当値崩れする予感。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 00:05:14 ID:/6AimgQl0

>>748
ETCは高いとか以前に、このプリウスに社外品の汎用後付けETCってだけで微妙じゃね？

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 00:05:21 ID:LAIULE7G0

>779
そうなんですよね。
HIDの設定がないのはそこだけインサイトと比べて痛いです。

プロジェクター式なのにハロゲンはありえない・・・
まあ、後でHIDに変えれば良い事だけど。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 00:05:51 ID:vL5RPL0G0

下取り価格を気にするなら人気車をフルモデルチェンジ直後に買って
次回のフルモデルチェンジの前に売るのが一番いいよ。
今新型プリウスを買えば1回目の車検時期にフルモデルチェンジしていない
のは確実。２回目の車検が来てもフルモデルチェンジしていない可能性が高い。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 00:06:30 ID:7Mu/VEpK0

うぅ、うつくしい。。。
h　ttp://blog.sato-plating.com/images/tn_prius2.jpg

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 00:07:12 ID:Ue6WfGm0O

プリウスの性能、機能、デザイン、コスト等は現時点では究極
のエコカーであることはホンダオタの俺ですら感嘆に値するが
、運転を楽しみたい俺にとってはHV車はまだまだ乗る気にならん。
当然インサイトも。
現時点ではただの足としての楽しみしかないからな。
何年後かにもう少しエコと走りを両立したもねがでてからかな。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 00:08:13 ID:a+LwCS1a0

>>458
同感です。
今まで乗った車はすべて高いお金出して革巻きに変えてきました。（自称:革ステフェチ）
プリウスの革巻きステアリングがオプションで２．５万と知って買う気満々でしたが、
展示車のウレタンステアリングの手触りの良さに魅了されてウレタンのままで行くことにしました。

793 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/26(火) 00:08:17 ID:KbIEe6A10

>>776
ちがう。まだ３０は乗ってない。ちょっとテンションは下がっている。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 00:08:19 ID:UBjbmtQq0

>>506
これってどういうことだろう？
予算総枠が3700億だから全てが新車買い替え10万補助と仮定すると、対象車両数は370万台
全てが13年以上前の車両廃車25万円補助と過程すると、対象車両数は148万台

比率にもよるんだろうけど、昨年の新車販売台数約400万台ってとこを考えても60%ってのは低く見積もりすぎじゃないかな。
4/10へ遡って適用ってことだから、上記台数を前提に考えると助成打ち切りになるのは今年8月～翌2月くらい。
スクラップインセンティブの割合が高くなると今からの契約じゃ厳しくなるかもしれないけど、割合は圧倒的に10万の方が多い気がする。

795 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/26(火) 00:09:07 ID:KbIEe6A10

>>790
それって何のフェアレディZ？

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 00:09:20 ID:La8c/l/N0

>>786
プリウスが大丈夫って発想が理解出来ないが、インサイトはFitハイブリッド
が出た時点で存在意義を失う
それこそ中古車としての価値では無く、オーナーの手元にある状態での
存在価値そのものが・・・

流行にのせられ、ディーラーマンにものせられ、ついつい買ってしまった
が売るに売れないBMW 335のような存在になると思われる

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 00:09:44 ID:U7QCyRgI0

エンジンをぶん回して速く走るなんてのは
20代前半で卒業（サーキット走行除く）。

プリウスは走りに関してそういうのと違った楽しみを見出せる。
富士とか鈴鹿で燃費走行を競うレースとかやればいいのにと思う。
そのレース限定で自動車免許で参戦可能にすれば絶対に
盛り上がるよ！一昔前のソーラーカーレースを越える盛り上がりになる。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 00:10:40 ID:EWnZThXd0

排気量は同じだけど、14年前のカリーナに比べれば
何もかも上まわってるだろうなと楽観視している

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 00:12:05 ID:7FN6eK4X0

>>758
私も赤
がんばってください

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 00:12:52 ID:La8c/l/N0

カリーナとは方向性が全く逆だから色々と気になる点が多いかと

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 00:13:54 ID:69sSHoVy0

>>791
価格帯が違うがレクサスやクラウンハイブリッドとかがあんまり人気ないの考えても、そういう路線はどうなんだろ。
スバルがトヨタのシステム入れてその辺狙ってるかもしれんけど。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 00:17:25 ID:EWnZThXd0

>>800
えっそうなんだ。
お互い燃費の良い車という感覚でいた。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 00:18:56 ID:7Mu/VEpK0

「環境車」としてのフラッグシップはプリウス。
LS GS RX クラウンエスティマはもちろん
HSやSAIですらあまり意味はない。失敗。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 00:18:56 ID:Ue6WfGm0O

>>801
あのね、そもそもレクサスやクラウンのハイブリッドが一般人にはまず手がでない。
そんな高級車のるような奴がエコなんて毛頭考えない。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 00:19:11 ID:bR80EHl/0

>>785
アテンザって、プリウスとほとんど価格が一緒じゃない
ＨＶで燃費が良くなった上、質感も同等以上でないとダメだというのは贅沢すぎない？

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 00:20:45 ID:7Mu/VEpK0

>>804
フルオプションで実走1万KM前後のクラウンHVの中古400万切ってるよ。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 00:27:25 ID:c/WoeAUd0

赤はかっこいいよな。
でも、変更して納期遅らせたくないし、当初どおりアイスで行きますよ
日本専用色だし、新型プリウスと一目見てわかるエコカラーだし(ｗ

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 00:27:26 ID:/6AimgQl0

>>786
アンチの多いスレ行くと、必ず「電池の事を考えるとハイブリッドの中古は有り得ない」
とか「リセールバリューなんか有る訳無い」とか言う方が居るけど、先代も大暴落とかしてる気
しないんだけどなぁ…

まぁ10年後とかは判らんけど3年後、5年後辺りなら「ハイブリッドだから買取りが安い」より
「プリウスだからそこそこ良い買取り」の方が可能性高いと思うんだがなぁ
アンチはこれを認めちゃうと「ガソリン車とハイブリッド車の価格差をガソリン代じゃ回収出来ない」
という「お得意の主張」が難しくなるから仕方無いのかもしれんがね
要は30万高く買っても買取りも同じだけ高ければ、実質的な「ガソリン車とハイブリッド車の価格差」は
無くなっちゃってガソリン代が少ない分丸々得になっちゃう訳だからw
ま、流石にそこまで美味しい話にはならないだろうけどね

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 00:29:56 ID:gXK5n+fR0

>>806
どこにそんな価格で売ってんの？

クラウンハイブリッドはタマ数極少
価格も500万前後だろ
http://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&KW=%83N%83%89%83E%83%93%83n%83C%83u%83%8A%83b%83h&PTN=1&BRDC[]=TO&CARC[]=TO_S199&PN=0&OPT[]=%8FC%95%9C%97%F0%82%C8%82%B5&SORT=2&AL=1&PN=0&GPN=

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 00:33:09 ID:/6AimgQl0

>>788
一昔前のH4のハイロー兼用のライトだとHID交換も割高だったり
面倒だったり、物理的スペースの問題でつかなかったりアレだったけど
そういう心配は無さげなのは良いですな

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 00:33:38 ID:EWnZThXd0

プリウスって羽が生えたかのように自在に走れる感覚は味わえないのかな

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 00:34:29 ID:7Mu/VEpK0

>>809
そら店頭はピンきりだろｗ
幾らのせてボッタクルはその店次第ジャンｗ
普通にオークションで４００つかないよ
だからおのずと幾ら乗せてるかわかるなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 00:34:38 ID:AiG+5dx30

>>790
意外と色温度低めに見えるね
俺は青白く光るこんな感じを期待してたんだが↓

h ttp://www.youtube.com/watch?v=nfzH6IJ_rBU&feature=channel

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 00:34:47 ID:jiD+B2YJ0

免税と補助金とトヨタの値下げにより
新型プリウスのLは一番安い3ナンバー車に
なっている気がする。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 00:36:17 ID:7FN6eK4X0

>>794
13年以上の車を乗っている比率がどの位なのか分からないけど
13年以上の車のユーザーはこの制度を利用しようと考える人は多いはず
特殊な車じゃなければ25万で引き取ってくれる機会はもうないだろう
意外と25万の補助対象者は多いように思う

3700億で全体の60%だと400万台だと240万台で１台辺り15万強、3台に1台が25万
さすがにそれは多すぎだと思うので500万、300万だと1台辺り12万強で６、７台に１台が25万

割合的には納得範囲でも総数がちょっと？な数字ではある

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 00:36:49 ID:n9JPh9SZ0

いくらプリウスが安くなったからといって税込み・快適装備積んで
250万程の車を簡単に買える人ばかりじゃないのよ。

つまりMCを待って30型での初代の中古を100万～150万で探し始める人は
多いと思うよ。
少し乗ったが思想が自分に合わないので走行距離も控えめですぐ売る人や
ほとんど乗ってないが車無いと不便なので、維持はしてた人とか。。
これだけ売れればタマ数も多いので選びやすい良中古車になるはず。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 00:38:45 ID:7Mu/VEpK0

>>813
ポジションの色味からしてホワイトバランスがおかしいねｗ
ようべつの感じは正確だね

818 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/05/26(火) 00:39:35 ID:QYPgYoeY0

ハロゲンの色ってどんな感じ？
最近のはあんまし黄色くないんでしょ？

819 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/26(火) 00:40:32 ID:KbIEe6A10

>>805
そうそう、よくて１８００ｃｃクラスだよね。ハイブリｯド代を引けばインサイト以下。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 00:42:36 ID:7FN6eK4X0

もし目論見通り全需の60%だとすると、平均して売れた場合開始から7ヶ月強で使い切る
4月10日からだと10月半まで…

おいおいプリウスさらに増産しないと既にダメじゃん

全儒300万台なら年度末までOKだけど、どうなんだろ

今の時点でどれくらい新車登録されてるんだ？

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 00:43:59 ID:ACjqMcED0

月4万台はつくれるような

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 00:43:59 ID:keZtZap9P

>>815
ttps://gazoo.com/NEWS/NewsDetail.aspx?NewsId=a6d7dad6-10e4-4efc-a77f-7883794c7206

台当たり最大180万円というバス・トラックへの補助もこの3700億に含まれるのかな？

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 00:45:55 ID:LffbqLUuO

>>788
うちみたいな北海道の寒冷地だとLEDは怖いんだよなあ。
ハロゲンとかだと熱でヘッドランプ部分に着いた雪は解けてくれるんだよね。
だからLEDにはヘッドランプウォッシャーが付いてるんだと思うけど温かい液が出てくれるんだろか？
誰かこのへんの事わかる人いない？これ結構切実なんだ…

824 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/26(火) 00:47:12 ID:KbIEe6A10

>>808
１０ｔｈ　３年で半額？
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700050003120090521001.html

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 00:48:09 ID:yQ5HZTuw0

先代プリウスは１ヶ月で飽きちゃったが、
新型は２ヶ月くらいは楽しめそうだな。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 00:50:42 ID:8E+ohws80

ただの足としてはプリウスが最高かな？

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 00:52:33 ID:LMmwbM2T0

S釣りってスタットレス15インチにできるの？

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 00:53:00 ID:zVrnAt5m0

>>825
プリウスは早く飽きるってよく聞くな
なんでだろ

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 00:53:19 ID:69sSHoVy0

>>804
いいたいのは価格帯じゃなくて、エコ以外の要素も入れたHVはこれまでもあったしこけたってこと。
同じクラスよりエコ、パワーがある、HVだけどよく走る、どれもあまり受け入れられなかった。
マーケティングの調査でこういう路線はHVの利点がぼやけてしまってるのではないかって話があった。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 00:54:20 ID:R+Hpx5G70

>>824
修復歴ありのプリウスの中古車価格を晒して何をしたいの？

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 00:55:05 ID:7FN6eK4X0

>>822
この記述だと含まれるようだね
全体数も入っているし、バスやトラックなどは会社だから当てにするなら夏頃までに卒倒するかも
余計プリウスやばいじゃん

トヨタ気合入れて増産して納期短縮しないとインサイトに取られる可能性もあるな

832 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/26(火) 00:55:29 ID:KbIEe6A10

>>828
ハイブリッドという機構を除いたら、単によくできた移動の手段に過ぎないことに気づくから。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 00:56:18 ID:7FN6eK4X0

>>831
殺到だ。。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 00:56:53 ID:UBjbmtQq0

>>822
それは見落としていた。
確かにそれだとプリウスは既に契約している人でも助成取りっぱくれる人がいるかも。
ほぼ即納可能なインサイトに10万円のプラス要素がつくと、受注のバランスもまた変わってくるかも。
そうなると、プリウスの値引きも緩み始めるか？

835 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/26(火) 01:01:07 ID:KbIEe6A10

>>830
これは失礼。だいたい3年くらいの見てたのでそこまで目が行きませんでした。
あらためて１０ｔｈを見てみたけど、２００万円以上。

すげーっ！

というかこの値段だと新型買ったほうがいいんでね？　と、さすがプリウス、
プレミアムがつくとはっ！

ぜったい売れない（笑）

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 01:01:44 ID:La8c/l/N0

>>808
3年後なら中古に出回る数もたかが知れてるし、プリウス人気も続いてるだろうね
7年後辺りはかなりヤバイだろうね

GMがかつて、この手の大幅値引きで特定車種を一気に受注したコトがあったんだが
中古車市場が崩壊しちゃって、ユーザーが乗り換えるに乗り換えれなくなってしまった
過去があったりする

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 01:02:06 ID:C902WWBC0

>>824
修復歴有り、しかもルーフじゃ致命的な事故やってるだろ、アホか。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 01:02:53 ID:R+Hpx5G70

>>834
お前アホすぎる。
インサイトの需要が再度高まれば
インサイトの納期も延びるんだよw

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 01:05:02 ID:UBjbmtQq0

>>838
だからバランスするんだよ。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 01:09:12 ID:HjSgJeqPP

>>813
これはハロゲン？LED？

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 01:17:02 ID:3L5VPoXI0

キチガイとよ太の投稿はあいかわらず悪質だな。

842 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/26(火) 01:18:54 ID:KbIEe6A10

>>836
SAIだって今年中にでるんですょ？
ヴィッツ・ハイブリッドも。　プリウスが売れ続けるわけない。
数が出ると中古価格が下がるのは道理。
プリウスの未来は明るい。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 01:20:47 ID:nGbR27XI0

>>817
つべのヤツ位青いと日本だと怒られそうな気がしなくも無いが…

写真の方はポジションを社外品の怪しげな白～青あたりの色目電球かLEDに変えたくなるなぁ

>>818
普通のハロゲンはやはりハロゲンな黄色っぽい色かと

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 01:27:01 ID:YnGZJzha0

フォルクスワーゲンが中国のBYDとハイブリッドで提携するようだな。
BYDはすでにリチウム使ったプラグインハイブリッド出してる。

845 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/05/26(火) 01:27:57 ID:QYPgYoeY0

>>832
まぁ、トヨタが狙ってるのはそういう層だし、そういうが求められていくと思うよ。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 01:28:09 ID:36tkIkPO0

数が売れた人気車ほど下取り価格と中古車屋の店頭価格の差が少ない。
不人気車は中古車屋の店頭価格がそこそこでも下取り時に買い叩かれる。

847 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/26(火) 01:28:09 ID:KbIEe6A10

>>841
実は、トヨタネット分科会第二部があって、
あえてアンチ・テーゼなものを流して情報を
コントロールしているのですょ　　　　ﾌﾟｹﾞﾗ

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 01:33:55 ID:fBxCXqj60

>>847
事故車のプリウスの中古車情報へのリンクを貼って
プリウスの中古車価格が極端に下がっているような
印象操作をするのもアンチ・テーゼなのか？
消えろよ。ゴキブリ野郎。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 01:39:23 ID:4axzKTqdO

うちの親戚は板金屋ですが、屋根が潰れたらピラーがズレている可能性が高いので、基本的には修理は断っています。

850 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/26(火) 01:39:53 ID:KbIEe6A10

>>846
それは数が出ていて評価が出ているからです。いくらで売れるかわかって
いるから。いくらで売れるかわからないものを買えるわけないと思いませんか？

>>848
835ででも訂正をしてる。

だけど１０ｔｈが２００マンで売れるわけないだろ。逆に聞こう、３年落ちの１０ｔｈで
いくらで売れるかと？

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 01:43:53 ID:7Mu/VEpK0

ホンダがハイブリッド車戦略前倒し
次はＣＲ－Ｚ、フィットを先行投入
http://diamond.jp/series/inside_e/09_05_30_003/

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 02:03:33 ID:fHLehKHU0

この間ガリバーに7年落ちのマイナー車を査定して貰ったら
新車時に諸経費込みで400万近くした車なのに下取り価格
28万円と言われて愕然とした。
流通量が少ない車は捌くまでに手間がかかり、限られた
保管場所を塞いでしまうから下取り価格が低いそうだよ。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 02:05:02 ID:La8c/l/N0

>>852
それ、マイナー車？
不人気車じゃ？

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 02:14:00 ID:VCduuH6w0

新車時の価格が同じでも月に1台しか捌けない車より
月に3台捌ける車の方が下取り価格が高いのは当然だわな。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 02:18:32 ID:0u56bbAg0

>>813
今回のプリウスはどうか判らないが、LS600hのLEDは見やすさとか考えてあえて色温度下げてるみたいよ！

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 02:25:06 ID:E5l02fz70

>>850
自分で見つけて来た情報に逆ギレするなよw

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 02:34:24 ID:M/ZSM6x8O

>>851
フィットHVが専用ボディで出たら
この前発売した、フィットアリアのHVは死ぬな。

CR-Zもどうせフィットベースでシビハイのモーターでも載せるんだろ？

最近のホンダは、「フィット兄弟の手抜き車でボッタクってやろう」って感じだ。
新型インサイトで手の内が読めた。
もはやホンダは広告と販売の会社。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 02:41:24 ID:cF3yB4kt0

>フィットHVが専用ボディで出たら

そんな馬鹿なコトするわけねえだろ。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 02:53:53 ID:yi+cQKOx0

ひっくり返って屋根がへこむような大事故をした
プリウスを直して139万円で売り出そうとする
悪徳業者が出てくるのも、ある意味プリウスが
中古車市場で人気がある証しだな。
そんな事故車を買う奴がいるのかどうかわからんけど。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 03:13:06 ID:1sL326f40

ホンダ車はハイブリットより、まず塗装をなんとかしろ
俺のフィット、新車で買って3年目でドアの下のところ、プクプク錆で膨らんできてるぞ

861 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/26(火) 03:24:38 ID:KbIEe6A10

http://www.tv-tokyo.co.jp/wbs/2009/03/o1-94.html

(つ∀-)ｵﾔｽﾐｰ

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 03:34:58 ID:+8F0nc6+0

革ステはなぜか真夏でも熱くてさわれないということがない
というメリツトもあるぞ

863 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/05/26(火) 04:07:40 ID:QYPgYoeY0

>>861
電気自動車はインフラ整備が問題だろう。
しかも、いくらいいバッテリーだろうが大手自動車メーカーが採用しなければ意味がないし、
ハイブリッドへの投資をしたメーカーはそれを回収したいはず。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 04:10:07 ID:RCCztmY70

電気自動車は電池の採算が合わないから
当分実用化しない。プラグインハイブリッドが先。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 04:52:21 ID:CJ5o+jPh0

優木まおみ　新型プリウスお買い上げ
ハリアーからの乗り換えなんだとか

http://changi.2ch.net/test/read.cgi/idol/1241064485/257
ttp://202.222.19.95/up1/img/s25126.jpg

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 05:29:30 ID:U65mCBgh0

グラスシードっていうボディコートって必要？

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 06:28:11 ID:XJU4BRKpO

高級車からの乗り換え組はほぼMOPナビってのは本当みたいだよ

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 06:30:57 ID:XJU4BRKpO

芸能人や政治家で後付けナビっていないと思われる

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 06:45:08 ID:XJU4BRKpO

私はDOPのハイエンドにして後悔してるよ

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 06:47:49 ID:0GjquOTUO

俺も３７年落ちの２ドアスカイライン廃車にしてプリウス買お
２５万うまー

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 07:12:50 ID:DE0S4pK1O

http://response.jp/issue/2009/0327/article122334_1.html
テスラって凄いんだね

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 07:23:16 ID:RCCztmY70

>>871
現実にはカタログスペックの半分の性能もでないらしいよ。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 07:26:41 ID:dCThymdj0

3700億だけど、バス、トラックの最大180万円も含まれるよ

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 07:33:30 ID:yKB0mPseO

俺もMOPナビにしよ

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 07:47:44 ID:dCThymdj0

名古屋市長の公用車は初代プリウスです

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 07:56:49 ID:Uu++LFRW0

>>753
>こうなりゃ白って感じだけど営業車みたいだしなぁ・・・

なんか発想が昭和だなぁ・・
自分がパールや他色より、純白好きなら、それでええやん
てか、そもそもそういう輩達がパールと白の微妙な違いで
営業車の区別ができるか？
逆にそんな繊細な目なら、営業車自体の区別ができてるだろ…

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 08:00:53 ID:DE0S4pK1O

>>872
知らなかった。真に受けちゃったよ。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 08:02:12 ID:RCCztmY70

>>877
アメリカのベンチャー企業は投資を呼び込むために、
ものすごく勇ましいことを発表するもんだよ。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 08:22:40 ID:Y+/pLFI9O

今度のプリウスのデザインなら
白だから銀だからってどうこう悲観する必要ないと思うけどなあ

白の現物見たけどカッコ良かったよ

880 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/05/26(火) 08:24:19 ID:QYPgYoeY0

ダークブルーがかっこいいけど他の色よりLEDが似合うのでツーリングにしなければならないプレッシャーがあるなぁ。

けどSからの価格差は明らかにデカイ。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 08:30:15 ID:g0HhbpmC0

先週、実写を見に行ったけど、「L」はないな～と思ったよ。
絶対後悔する。
「S」を買うのが無難だな。
特に、「運転席シート上下アジャスター」がないのは致命的。
売り文句だと思ったが、ディーラーが「座席が合わないまま、
運転すると、長距離では腰をやられる」というのは、その通りだと思った。
家族で乗り回すとなると、必需品。
そこまでして、燃費を上げたいのかと疑問に思ったよ。
トランク下は発泡スチロールだったしw200万以上出して、それはないだろ。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 08:37:29 ID:bLKXK9wK0

なんだなんだーーーー
赤色の人気急上昇かよーーーーーー

俺はダークブルーだ

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 08:38:31 ID:Y+/pLFI9O

Lは基本的に法人と値段燃費に拘る人向けだろうね

いくら先行予約でもDでSとの差くらい説明は受けるだろうし
装備とか気にしないで買う人は乗ってからもそんなに気にしないと思う

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 08:39:52 ID:guuDlc9u0

ＭＯＰナビでアナログＴＶ放送を見ることができず、
ＴＶ放送を見るためには地デジチューナーを付けなければならないことを
知らなかったのは、ひょっとして俺だけ。

885 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/05/26(火) 08:41:10 ID:QYPgYoeY0

>>882
ツーリング？

886 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/05/26(火) 08:42:35 ID:QYPgYoeY0

プリウスの価格設定ってやたらちぐはぐだよな。
とにかくLを安くすることに必死で上級グレードは開発当初のターゲット価格の様相を色濃く残してる。

887 ：882：2009/05/26(火) 08:57:59 ID:bLKXK9wK0

>>885 Ｓツーリング
ダークとレッドとなぜかwwｱｲｽの三色で
散々悩みまくった

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 09:01:06 ID:fAW+0Zrs0

>>115
>>121

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 09:15:20 ID:kWupg4qd0

燃費と加速力の両立。
これが新型プリウスの一番の特徴だから
Lが一番プリウスらしいプリウス。
装備のチープさも許容範囲内だから
Lが一番だよ。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 09:18:47 ID:6J4RWIiiO

いずれLの特別仕様が出る予感…

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 09:20:37 ID:omxjHyUJ0

>>886
見た目の価格を下げるために全グレードで
安全装備とスペアタイヤを外してしまった
インサイトと比べれば新型プリウスのLは
かなり良心的なんだが。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 09:25:59 ID:NDSwJQMn0

>>890
L Limited　とかw

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 09:26:14 ID:YnGZJzha0

>>886
価格設定的にはその通りだと思います。
Ｓ以上は特に安くしてないと思うね。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 09:27:01 ID:m3GI+uYj0

>>640
グレードでの遅い早いはあるだろ
プリウスみたいに大量生産の車ライン流すのにグレードごちゃ混ぜにして注文順に流すの？

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 09:28:57 ID:m3GI+uYj0

>>652
圧縮比が高くてノッキング起こすからじゃなくて、ミラーサイクルだからでしょ
だから圧縮比上げてるんじゃないの

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 09:30:52 ID:QbjEaorjP

>>881
トランクの下に関してはその処理多いよ（高級車も）。
隠してるかどうかだけ。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 09:32:15 ID:ejXhYLip0

>>893
当初予定から
Ｌで１０万
Ｓで５万下げて
それ以上はそのままだとすれば装備差に対しての価格差は合う気がする

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 09:40:27 ID:7Mu/VEpK0

黒ｶｯｺｲｲ
http://image.blog.livedoor.jp/housen_seinen/imgs/e/3/e36db0df.JPG

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 09:43:54 ID:Xk+vztOx0

>>898
撮影しているの、白髪のおじさんジャンｗｗ

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 09:44:45 ID:Xk+vztOx0

ちょっと、メタボ気味ｗ

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 09:45:24 ID:MHDOeH8E0

あまりにもブサイク過ぎて買う気が失せる。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 09:47:17 ID:jTNusCLD0

>>898
なんかとんでもないサイズなんだが
画像上げるときはちゃんと編集してくれないか？
あとナンバー見える形で画像上げるのもどうかと思うよ

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 09:51:11 ID:7Mu/VEpK0

＞その軽快さと、走りのゆとり（足回りのしなやかさ）のなさが、どっしりした走りの
＞クラウンから乗換えだと、どう違和感を感じるかが懸念するところかな。
ht　tp://backyardbuilt.blog118.fc2.com/blog-entry-150.html

頭がメタボじゃね？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

904 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/05/26(火) 09:54:31 ID:QYPgYoeY0

>>891
しかしながらLとSの装備差が大きく実質的にS以上を選択させられるのは悪質。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 09:54:34 ID:c3gzPfMi0

オーナースレできたんだね。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 09:55:19 ID:97mDq7Dm0

指摘しても無駄だと思う (-_-) そんな事「出来ませ～ン」って言われるｗ
最先端、欲しがるくせに、スキル低杉だもの・・・・・・・

907 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/05/26(火) 09:59:03 ID:QYPgYoeY0

ECOモードでもアクセル踏み込んだらパワーモード相当に加速するの？

908 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/26(火) 10:01:06 ID:zTdgTPQw0

>>877
？　ソースもないものをよく信じますね。　２ｃｈの一行を真に受けるなんて（笑）

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 10:07:29 ID:c3gzPfMi0

>>871
最大航続距離約483km、充電時間45分という時点でありえない（笑）

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 10:10:13 ID:XITHt92z0

Lを買ってスペアタイヤを下ろして
ガソリンを満タンにせずに走るつもり。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 10:11:44 ID:mFNoGO6e0

>>881
＞特に、「運転席シート上下アジャスター」がないのは致命的。

これは人によるだろ、165～175cmの人が運転するならまず不要、平均的
日本人男性が運転するなら何も問題ない、女性が運転する時は俺も
あった方がいいと思うけどね、それにしたって夫婦で共有してる時に
いちいちシートアジャスターを調整するなんて面倒になって結局
調整なんてしない人も多そうだけど。

＞トランク下は発泡スチロールだったしw200万以上出して、それはないだろ。

エンジンとHVシステムだけでも200万円は安いなぁと思っちゃうのは俺が
機械設計士だからか…普通の人の感覚はそうなんだろうね。
たった200万円でこれだけの車が買えちゃうのは奇跡の様な物だと思うけど。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 10:18:16 ID:FCdMrA7V0

L以外のグレードはトノカバーを収容するためにアンダートレイに間仕切りが無い。
トノカバーが無いLにだけアンダートレイに間仕切りが付いている。
この間仕切りは取り外し可能な発砲スチロール製。
間違っていたら指摘して。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 10:19:29 ID:dECF3O5s0

>>911
205万円でこれだけの車が買えるのはすごいことだと俺も思う。

もっともらしくＬを叩いてるのは、２０５万円のイメージに迷惑してるＳ～ＧＴＬを買った奴か、
あるいは高いグレードにＤＯＰをたくさん付けて売りたいＤの営業だろうなｗ

914 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/05/26(火) 10:22:08 ID:QYPgYoeY0

まぁ、技術的に凄いかどうかは別として実用性を考えれば
事実上Sで220万なわけだしターボ付き軽自動車の燃費とかも考えるとなんら破格ではないんだけどね。

915 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/05/26(火) 10:26:15 ID:QYPgYoeY0

ぶっちゃけプリウス買うならワゴンRのターボでもいいんじゃないか。
そういう思いもぬぐいきれない。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 10:28:48 ID:p1BozXI20

車両価格が高い上級グレードを買うと
車両保険も高くなる。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 10:31:54 ID:mFNoGO6e0

>>893
サイドエアバッグ、S-VSCは無視ですか。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 10:33:38 ID:bAKZhA380

発泡スチロールだと何か悪いのか？

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 10:34:49 ID:c3gzPfMi0

>>918
現物みた？
あれは正直萎えたぞ・・・w

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 10:39:41 ID:mFNoGO6e0

>>914
実用って…大きいのはフォグとリアワイパーとシートアジャスターの三点だけでしょ？
こんなもん要らないって人も少なくないし、Lは充分実用だけど。

それより、Lですらアルミ、S-VSC、サイドエアバッグ標準が凄いと思うわ。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 10:40:56 ID:mFNoGO6e0

>>918
人間はどんどん贅沢、我が儘になっていくんだと思うよ、まぁそういう物のわかって無い人の
要求にメーカーが応えようとして装備が良くなっていく面もあるから一概に否定も出来ないし。

922 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/05/26(火) 10:41:12 ID:QYPgYoeY0

>>920
そりゃわざわざはずすよりって話でしょ。
元々Lは売る気ないんだろうし。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 10:43:39 ID:gIT16FebO

>>920
あのアルミは材質がアルミってだけで、見た目はスチール+キャップとかわらない。
金額は高いかもしれないが、安っぽさは…

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 10:45:00 ID:m3GI+uYj0

>>915
普通車と軽自動車を購入時に競合させる人は珍しい
購入後の経費があまりにも違うから
その理由で１５０万以上もする軽自動車を買う人が居る

いくらプリウスでも相当走らなければ、軽との経費差を燃料費で埋めることは出来ない

プリウスじゃなくて軽でもいい人は迷わず軽買え
プリウス買うと後悔する

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 10:46:51 ID:O+kw1tjn0

>>910

MOPで、スペアタイヤはパンク修理キットにチェンジ出来るぞ。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 10:47:50 ID:m3GI+uYj0

>>924
珍しいと思ったけどリッタークラスなら多いのかもな
だから軽より安いリッターカーが沢山あるのか…

でも軽でいい人は重量税、自動車税、自賠責、任意保険の差額をちゃんと知ってから、普通車と比較するべき

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 10:52:31 ID:mFNoGO6e0

>>922
わざわざはずすより、って話ならリアワイパーやフォグの方がよっぽど安物だし、
売る気無い割に気合い入りすぎの内容だよ、3割近くはLじゃなかった？

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 10:54:01 ID:c3gzPfMi0

3代目プリウスオーナー限定スレ【納車待ち組もOK】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1243266710/
一応貼っとくね。※オーナー限定スレです。

>>とよ太
オーナースレの方に書き込みしてんじゃねーよ。日本語読めてる？？
おまえは出入り禁止なんだよ。二度と来るな。
これは忠告だぞオマエ

ちなみに、自我肥大で独りで苦しんでるのはおまえだから（笑
（各位※もし、またオーナー以外の書き込みがあっても反応しないように願います）

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 10:56:57 ID:Zyzqc+wz0

>>915
軽だと高速がつらい
と思ったが、20型プリオーナーの話だとプリでも辛いらしい
そういう人は30型釣りを選ぶんだろうな、町のりは犠牲になるが

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 10:57:05 ID:GhA4iWvl0

>>923
なんでホイールをアルミにするか知ってる？
見た目じゃないんだよ機能的だからつけるんだよ

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 11:00:01 ID:dECF3O5s0

そもそもＬは、最廉価かつ燃費を考えたグレードではあっても、”ＳやＧの”廉価版ではない
からな。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 11:02:49 ID:gIT16FebO

>>930
もちろんバネ下だから軽量化がいいのはわかるよ。
ただほとんどの人が外見目的でついでに軽量化じゃない？
アルミ標準装備って聞いてあれみたらショック受ける人多いと思う。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 11:04:02 ID:V6Z5iXBJ0

軽自動車に大人4人乗って高速道路を走る気にはなれないな。
軽自動車って別の乗り物でしょ。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 11:04:06 ID:O+kw1tjn0

ところで、S以上でディーラーナビにした方に尋ねたいんだけど、
センターコンソールのAUX端子は使えるの？

カタログ見ると、「オーディオレスだとAUX端子は使えません」
って書いてるんだけど、

１．コンソールのAUX端子すら無くなってる
２．AUX端子は有るけどDINまで配線が伸びてない
３．配線もDINまで伸びてる

のどれなんだろ。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 11:04:56 ID:bSv6aZUC0

>>924
所詮軽は軽なんだしそれでよければ
うるさいし坂登らないし一寸スピードだすとめちゃふらつくし
維持費が安い意外メリット無いからな

近所の買い物カーには気楽に乗れて便利だけどは思うけどね
でも何故か都会の方が軽が少ないよな、田舎行くとゴロゴロ走ってるのに

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 11:05:06 ID:QbjEaorjP

>>929
20型で高速が辛いってなんだべ。。。。。
理由わかる？

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 11:05:35 ID:yKB0mPseO

２０型プリで高速きついかなぁ？俺はレンタカーで乗ったけど快適だったけどな。
普通に乗る分にはなんの不満も感じなかった。

938 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/05/26(火) 11:07:07 ID:QYPgYoeY0

>>924
軽でもいいけど、どうせ買うならプリウスの方が良いと思うよね。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 11:08:37 ID:Zyzqc+wz0

>>936
Gオーナーだけど
風が強いと高速でふらつくって言ってた

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 11:08:38 ID:bSv6aZUC0

>>937
アンチの妄想でしょ
20型でも高速走行は十分快適だよ、てか軽の高速走行の辛さを知らないんだろう

941 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/05/26(火) 11:09:30 ID:QYPgYoeY0

>>931
リアワイパーとフォグが省かれてなければLを認めたんだけどね。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 11:13:07 ID:zVrnAt5m0

20型の高速安定性の悪さについては
ハンドルの遊びが無い、ボディ剛性が弱い
燃費重視でタイヤが細い等で20型スレでは散々既出でそ。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 11:15:03 ID:X2dxp3ub0

>>851
ほう、やっぱり電池もリチウムに変わっていくのか

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 11:17:16 ID:mFNoGO6e0

>>941
自分が欲しいだけじゃねーかｗ
そんなもん無い車だって沢山走ってるだろ、フォグなんてよっぽど
山奥にでも住んでないと点ける機会がそうそう無いし、自分で
後付けしても数万円だし。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 11:18:35 ID:7iWT4/VyO

雑誌見てたら15ｲﾝﾁのﾎｲｰﾙｷｬｯﾌﾟ外した写真が載ってた。初めてみたけど意外に格好良くて驚いたよ。空力重視ならｷｬｯﾌﾟ有りで、デザイン重視ならｷｬｯﾌﾟ無しにするためにｱﾙﾐ+ﾎｲｰﾙｷｬｯﾌﾟにしたみたいだね。
こういうことはｶﾀﾛｸﾞにもちゃんと載せればいいのに。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 11:19:50 ID:jTNusCLD0

>>939
親のマークＸたまに乗るんだが、やっぱ高速で風強いとふらつくしそんなもんだと思ってたが、
大丈夫なグレードとかなんかあるの？
まぁ誓約済みでいまさらかえられそうもないけどね

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 11:21:28 ID:QbjEaorjP

>>942
俺全然感じないけどなぁ。。。。
ましてや剛性の弱さなんて一度も。

しかしトヨタも”剛性感”なんて出してやりゃいいのにね、簡単なんだから。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 11:22:48 ID:Zyzqc+wz0

>>946
ツーリングがましみたい
扁平タイヤはそのためのもの
足回りは、ほとんど変わってないから硬くなりそうだけどね

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 11:25:25 ID:X2dxp3ub0

>>936
男4人乗車で上りが長いとちょっと辛いらしい

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 11:25:34 ID:m7JCWKiB0

まぁ高速で「風が強かったら」なんて状況なら、良くアンチが「プリウスより得だろ」なんて
言葉と一緒に挙げる様な「箱型の軽」なんかは…な訳で

そもそも高速道路自体、走り方は人によって違うから、その人なりに感じるトコロも違うだろうし
普段、追い越し車線を凄いスピードで走り抜けていくスパシオの運転手と
走行車線を制限速度で流してる馬力の有る車の運転手じゃ意見は合わないだろうなぁ

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 11:27:51 ID:N82+9MbB0

いろいろ迷ったが、今日発注した。
10月生産、11月納車＿|￣|○

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 11:29:55 ID:QbjEaorjP

>>949
それはそうだろうにww。
男性4人乗車の高速のぼりなんて、普通の小型車はまず重さ感じるよ。
そういう時は大排気量車のありがたみ感じる。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 11:31:20 ID:mFNoGO6e0

>>949
上りが長いとモーターのアシストも切れるし、そうなったら普通のエンジンより
ちょっと非力な1500ccなんだから仕方ないだろ…ただ、実用上問題がある
レベルではないと思うけど。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 11:35:43 ID:X2dxp3ub0

>>952,953
まあ、一回見ただけだけど100km出すのが苦しくなったらしいけど
それは言い過ぎ？

ワゴンRのインテリアは20型プリウスみたいでいいｗ
http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr/interior/img/img01.jpg
http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr/interior/img/img04.jpg

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 11:36:17 ID:MHDOeH8E0

あまりにもブサイク過ぎて買う気が失せる。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 11:41:42 ID:bAKZhA380

２ちゃんでは、ディーラーに行く顔が無いって言うんだよ

957 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/05/26(火) 11:44:51 ID:QYPgYoeY0

>>954
ワゴンR快適そうだなぁ。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 11:47:07 ID:ejXhYLip0

ＬとＳの差

アンダーカバー付き
フォグ無し
リアワイパー無し
シートアジャスター無し
シートバックポケット無し
リアアームレスト無し
トノカバー無し
スピーカーが6→4個
オーディオレス＆ナビやETCのライン装着不可DOPは可能
コンソールが安物
タイヤが細い２０型と同じ物
トランクのトレーが発泡の区切り付き＆フタが１枚物のでかい奴
アクセサリーソケットがインパネの所
サスがショックが細い＆中空タイプの軽量版？
ルーフサイレンサーが無い
ボンネットインシュレーターが無い？

他にカタログ見てもわからない違いってあるのでしょうか

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 11:48:22 ID:Y+/pLFI9O

>>957
ワゴンRで快適と思えるなら
正直ワゴンRの方がいいんじゃね？

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 11:48:37 ID:mFNoGO6e0

>>957
写真は広角だから広く見えすぎてるよ、まぁ軽にしては広いけど。
乗り心地は普通車と比較にならない、辛い、エンジンは非力だし。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 11:50:01 ID:Y+/pLFI9O

>>958
ルーフサイレンサーってなに？

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 11:51:34 ID:keZtZap9P

>>894
当然ごちゃまぜですけど・・・

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 11:54:49 ID:X2dxp3ub0

>>961
天井の防音？
雨ふったら天井から鉄板の音がする車かぁ
そんな差をつけるとは思えないけど

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 12:01:00 ID:O+kw1tjn0

>958

アンダーカバーと同じだけど、リアバンパースポイラー付。
黒い樹脂成型物がバンパー下部につく。

言われたら判るぐらいｗ
Lにわざわざ付けるぐらいだから、CD値に影響するんだろうね。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 12:07:49 ID:tqQPGXMp0

トヨタ、レンタカー用新型プリウスを需要期の７月から配備

　トヨタ自動車は全国のトヨタレンタリース店に対し、新型プリウスの
レンタカー配備を７月以降とするよう呼びかける。
　発売前の受注が８万台を超えるなど販売が好調なことから、まずは購入者
向けの配車を優先する。夏のレンタカー需要拡大期に向けて新型車の配備を
進めることにより、レンタカーの利用促進と新型車の宣伝効果向上をねらう。
また、トヨタレンタカーのネットワークとしては７月以降、新型と旧型を
並行して配備する計画で、利用料金を別体系とすることも検討する。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 12:08:46 ID:9F+c3v0TO

>>934
オーディオレスなら使えないってのは、再生する機器がないから
AUXの配線は生きてるので対応機器をつければ使える

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 12:09:12 ID:tqQPGXMp0

補助金をもらおうとするなら、６月中の契約をすすめたい
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2009/05/post-2bec.html
新型プリウスの受注が１０万台を突破した模様。本来なら１万台だった
日本向けのラインを１万５千台に増やしたというが、すでに納期１１月下旬。
なのにＴＶや新聞で新型プリウスの宣伝をガンガンやってる。今週末になると
１２月一杯も難しくなってくる可能性大。補助金をもらおうとするなら、
６月中の契約をすすめたい。

968 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/05/26(火) 12:12:45 ID:QYPgYoeY0

>>967
需要の先食いだから補助金終了後は10万円値引き上乗せだよ。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 12:13:51 ID:XJU4BRKpO

購入者の3割はLですか。そりゃ必死に後付けナビ最強とかいうよねぇ。
私は今日MOPの「純正」に変更してもらいました。見栄張りたかったので。
社用車には後付けがお似合いですよ。悔しいのぅw

970 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/26(火) 12:15:49 ID:wdPyH3TQ0

>>958
これもあるんじゃない？
運転席シート上下アジャスター（シート一体可動リフター）
シートバックポケット（運転席・助手席）
リヤセンターアームレスト（カップホルダー2個付）

これで－４０ｋｇまで行くかな？

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 12:16:40 ID:XJU4BRKpO

やっぱりとよ太氏とA助様の言う通りMOPが正解ですよ。車種問わず。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 12:20:48 ID:dECF3O5s0

>>958
Ｌも「これがないと困る」、という決定的な装備の部分は削られてないな、オーディオ以外。
快適性重視ならＳが良いが、セカンドカーや日常の足ならＬで十分かもな。

うちもメインで乗ってる車（燃費悪いｗ）は上位グレード、ナビは当然ＭＯＰ、ＤＯＰも５０万ほど付けてるが、
プリウスはセカンドカーだからあとはＤＯＰナビとバックガイドモニター付ける程度で十分だと思った。
Ｌは最低限必要なものは基本的にすべて付いてるんだよな。さすがにオーディオなしは困る
からナビは付けるけど。あとフィルムぐらいか。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 12:24:20 ID:fRV1vH/30

>>958
燃費にも触れてね。

974 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/26(火) 12:24:25 ID:wdPyH3TQ0

DOPだったら社外の同等品がいいと思います。融通が利くし。

MOPでもいいと思うけどminor changeでVGA化するだろうし、
というかなぜEGA?　EGAにしてもMOPにするんだったらHUD。
Gツー・レザーしか設定がないけど。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 12:27:17 ID:3MvjQPkO0

なんせオーディオレスを設定してくれたのはありがたい
今の車の車検通して待った甲斐があった

976 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/05/26(火) 12:31:19 ID:QYPgYoeY0

Sにオーディオレスで社外ナビ、コンソールボックスのAUXにiPodってのがいいのかね。
可能？

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 12:31:56 ID:/IE03VM+0

フォグランプってどんな時に灯けるの？
灯けると何かいい事あるの？
ヘッドライト灯けた時と比べて何が嬉しいの？

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 12:34:06 ID:tqQPGXMp0

http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20090406/1025286/?SS=trdimgview&FD=-523928383
自動車取得税と自動車取得税は２０１２年春の登録まで免除されるけど、
自動車税半額は２０１０年３月末までに登録しないと特典がうけられないのか。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 12:34:23 ID:bAKZhA380

>>977
前の車に威圧感を与えられる
前の車がよく車線を譲ってくれる

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 12:34:48 ID:LNPkv0YS0

初代＆二代目プリウスと新型プリウスの違いって見た目でどういった違いがあるのですか？

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 12:39:06 ID:bAKZhA380

新型
http://www.netcarshow.com/toyota/2010-prius/800x600/wallpaper_14.htm
http://www.netcarshow.com/toyota/2010-prius/800x600/wallpaper_15.htm

2代目
http://www.netcarshow.com/toyota/2004-prius/800x600/wallpaper_0c.htm
http://www.netcarshow.com/toyota/2004-prius/800x600/wallpaper_11.htm

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 12:39:10 ID:c3gzPfMi0

>>974

あまりに相手にされないで寂しいから
一度、まともな意見でワンクッションいれるあふぉ太（笑）

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 12:39:43 ID:QXY8eIjZ0

>>977
光ってるっていいことだよ
ほらクラスに一人や二人いるでしょ光ってる子がさあ
合コンでも同じことが言えるよね！
目線はいつもその子ばっかり見てる、そういう存在になれるよ。
Lじゃその他大勢だぜ、光ってみろよスターのように

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 12:39:59 ID:O+kw1tjn0

>966

回答ありがとうございます。
これでSのオーディオレスが心おきなく選べるｗ

985 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/05/26(火) 12:40:33 ID:QYPgYoeY0

>>984
信じて良いのか？
俺も同じ点が気になっているんだがディーラーで確認取るのを怠るなよ。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 12:40:40 ID:tqQPGXMp0

http://www.honda.co.jp/green-tax/merits/merits02/
やはり平成22年3月31日までの新車登録車（契約ではなくナンパープレート交付
じゃないと、３種類の税金が安くなる特典が受けられないんだ。
平成22年4月1日以降の登録だと２種類の免税しかうけられなくなる。
だからトヨタは増産して国内向けをに優先的に生産するんだ。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 12:40:53 ID:LNPkv0YS0

>>981
どうも、ありがとうございます。
よく分かりました。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 12:41:49 ID:dCThymdj0

ＭＯＰの見栄えってそんなにいいかな？
値引きないんだったら、社外でいいじゃん

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 12:44:10 ID:O+kw1tjn0

>985

いや、最初に今のディーラーの営業マンに聞いたんだけど、
新人君ではっきり判ってないんだよね。
「納車された車見たら判るじゃん」
と返事しましたけど、頼りないわ。

ディーラー変えようかな。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 12:45:43 ID:tqQPGXMp0

エコカー減税は予算枠を使い切ったら、前倒しで減税を打ち切ることもある
念のため今日にでも契約したほうがいいかもしれない
http://gazoo.com/NEWS/NewsDetail.aspx?NewsId=a6d7dad6-10e4-4efc-a77f-7883794c7206
日本の場合、ドイツと異なり機動的に予算を手当てするのは難しく、当初の
３７００億円（事務経費などを含む）を使い切った時点で補助は打ち切られる。
例年、国内は２、３月が最大需要月だが、予算の消化度合いによっては、
需要の一部が前倒しになる可能性もあり、メーカーや販社は販促面での対応を
迫られそうだ。

991 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/05/26(火) 12:46:54 ID:QYPgYoeY0

>>989
iPod使ってなかったらわからんだろうねぇ。

992 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/26(火) 12:48:05 ID:wdPyH3TQ0

>>977
対向車を眩しがらせることができます。フォグ装着車の特権です。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 12:49:20 ID:8b3Mtle40

本当に215/17インチを履いたツーリングがアンダーカバーを
装着することで、転がり抵抗の増加をカバーしてＳ・Ｇと同じ
燃費としているのなら、アンダーカバー非装着のＳに215/17インチを
履いたりしたら燃費の悪化はどのくらいのもんなんだろう。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 12:50:16 ID:fRV1vH/30

政府の新車購入補助制度、対象車は６０％程度
http://www.njd.jp/main/20090525-001.html

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 12:53:34 ID:5smd5CJf0

>>993
アンダーカバーはボディーの下の気流の乱れを抑えて空気抵抗を減らすために付いているんじゃないの？

996 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/26(火) 12:56:32 ID:wdPyH3TQ0

Hybrid Synergy Drive Prius-3代目プリウス★21
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1243310125/

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 12:59:03 ID:fOipSch7O

うめ

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 12:59:27 ID:XJU4BRKpO

とよ太氏とA助様MOP否定？

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 12:59:52 ID:fOipSch7O

ｳﾒ

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 13:00:19 ID:g9TZT8a40

1000

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