Hybrid Synergy Drive-3代目プリウス★18

1 ：前スレ755：2009/05/20(水) 23:04:44 ID:1h6FEIB50

2009年5月18日に発売した3代目プリウスについて語るスレ♪
世界初の量産HV乗用車である初代と販売継続の決まった2代目プリウスは別スレがあります。
sage推奨、荒らしは放置で楽しく語り合いましょう！

★プリウスがちょっとでも気になったら気軽にどうぞ。
★荒らし、他車の話は完全スルーでお願い致します。

他の車の良さを話したい方は、該当車種のスレでお願いします。
※プリウスもエコランをしなければ低燃費になりません。
なお、当車は加減速が多い環境や低速度の範囲で性能を最大に発揮する仕様となっています。
したがって一定速度や高速運転では他車に負ける可能性もございます。ご購入の際には十分ご注意ください。

なお、当車の実質動力性能は普通のガソリン車2.0L(NA)から2.6L(NA)並みです。　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

※ハイブリッドカー全般の話題や電気自動車全般の話題はプリウススレで話すことではありません。
※色・内装・質感などについては、ディーラーに行き展示車で確かめましょう。
同様に、エンジン音・乗り心地・ロードノイズなども、試乗車で確かめて行きましょう。
いずれも、こちらでは各人の主観での感想であり、評価保障ではありません。
百聞は一見にしかずです。

2 ：前スレ955：2009/05/20(水) 23:07:46 ID:1h6FEIB50

■前々スレ
Hybrid Synergy Drive-3代目プリウス★16
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1242562064/

■前スレ
Hybrid Synergy Drive-3代目プリウス★17
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1242707944/

名前間違えた・・・吊ってくる

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 23:08:01 ID:cwNhJsjbO

>>1乙

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 23:16:10 ID:cbo+7hqK0

トヨタHPプリウス

http://toyota.jp/prius/

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 23:16:53 ID:cbo+7hqK0

MOP
プリクラ＆レーダークルコン　　１４７０００円
ＨＤＤナビ＆６ＳＰ　　３０８７００円
ソーラーパネル＆ムーンルーフ　　２１００００円
・フロアマット（デラックスグレー/アクア） 23000
・フロアマット（ラグジュアリーグレー/アクア） 32000
・盗難防止機能付ナンバーフレームセット（デラックス） 6400
・盗難防止機能付ナンバーフレームセット（ベーシック） 5200
・トランクマット（カーペット） 8000
・フルシートカバー（ライトグレー） 34000
・革調シートカバー（ダークブラウン） 57000
・革調シートカバー（ヒーター付ダークブラウン） 77000
・革巻ステアリング（ブラック/グレー） 25000
・メッキガーニッシュセット 70000
・グリルガーニッシュ 20000
・サイドガーニッシュ 41000
・リヤガーニッシュ 15000
・赤外線カットフィルム（クリア/スモーク） 13000
・スカッフイルミネーション 30000
・サイドバイザー 10000
・コーナーセンサー（ボイス4センサー） 47000
・エアロパーツセット（スタイリングパッケージ） 120000
・サイドマットガード 66000
・フロントスポイラー 33000
・リヤバンパースポイラー 33000
・リヤスポイラー 25000
・リヤバンパーステップガード 11000

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 23:18:42 ID:cbo+7hqK0

DOPとグレード別装備は正式発表されたから
いらないよね？

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 23:19:00 ID:StNtOefL0

みんな乙

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 23:20:44 ID:6ywTuYuQ0

>>6
だな。乙

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 23:22:21 ID:Gq+epBPa0

ルーフレールはメーカーでは出さないのかな。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 23:24:05 ID:cbo+7hqK0

よく見てみたら
DOP混じってるな

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 23:27:45 ID:c6xnr+GoO

おまえらナビはどれが良いのか白黒つけませんか。
MOP DOP 社外下取り考えたら高くてもMOP買った方が経済的なの？
DOPのは毎年出るんでしょ？来年には今の新型が去年モデルになるね。
社外は確かに安いけどDOPと比べて後付け感どう？

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 23:29:19 ID:gqMzQuGm0

おいおい首都圏でもパンデミック確定だよ
とっくに蔓延してただろうけど

来週末無事納車されるか不安になってきた・・・

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 23:31:00 ID:cbo+7hqK0

トヨタHPプリウス
tp://toyota.jp/prius/

グレード別主要装備（MOP)
tp://toyota.jp/prius/spec/equipment/index.html

ディーラーオプション
tp://toyota.jp/prius/dop/index.html

モデリスタ
ttp://www.modellista.co.jp/product/prius/index.html

TRD
ttp://www.trdparts.jp/list_prius_zvw30.html

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 23:31:20 ID:StNtOefL0

パンデミックで納期遅れるのは勘弁

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 23:31:38 ID:gqMzQuGm0

前スレ>>869
トヨタ店だけで半数以上はネタ

トヨタ　　２
ペット　　２
ネッツ　　１
カローラ　１
くらいの比だよ
トヨタとペット　ネッツとカローラはお互い競ってる

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 23:32:30 ID:naX2dGv80

トヨタHP
ttp://toyota.jp/prius/

カタログ
ttp://gazoo.com/NewCar/VehicleInfo/Catalog.aspx?cd=2509

Web取扱説明書
ttp://gazoo.com/auto/torisetupdf/2509/webmanual.asp

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 23:35:33 ID:ed5EQzm60

MOPナビをつけないとタッチトレーサーディスプレーがつかないってことは、ステアリングスイッチもつかないの？

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 23:35:57 ID:cbo+7hqK0

>16

次スレでくっつけよう

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 23:36:40 ID:cbo+7hqK0

>15

残りの40％はどこにあるんだｗｗ

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 23:38:11 ID:cbo+7hqK0

経済性だけ考えたらオクで買った社外品を自分でつけて
下取りに出す時それをオクで売るのが一番

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 23:39:26 ID:QNrYmwhM0

>19
比って書いてるだろ
よく読め

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 23:45:28 ID:LCanw6s5O

>>19
アホ過ぎてﾜﾛﾀ

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 23:46:10 ID:hcrBqfEx0

嗚呼　トヨタ(笑)は、もうダメかも分からんね。

トヨタ(笑)～　この中日新聞の連載をどうぞ
http://www.chunichi.co.jp/hold/2008/yui_no_kokoro/list/200805/index.html

24 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/20(水) 23:47:49 ID:1p4nUrDv0

納車を待つ間、どぞー　；
つhttp://www.chunichi.co.jp/hold/2008/yui_no_kokoro/list/

25 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/20(水) 23:48:30 ID:1p4nUrDv0

ありゃ（笑）　( ;´･ω･`)人(´･ω･`; )

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 23:50:51 ID:TpPWidkf0

MOPナビにする予定ですが、AUX入力端子でipodをつないで聞く場合は
充電も同時にできるのでしょうか？
それともシガーソケットから別に充電が必要なのでしょうか？

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 23:51:26 ID:V/K894B30

連続薬物レイプ魔、立浪(中日ドラゴンズ)に注意して下さい。

週刊アサヒ芸能 5/28号(発売2009/05/19)表紙
↓
中日立浪｢ヘルス嬢｣トラブル警察出動
魚拓 http://s04.megalodon.jp/2009-0520-2233-21/www.tokuma.jp/magazine/weekly-asagei/9031520a30a230b530d282b880fd-5-2853f7
ホテルに呼んだヘルス嬢に薬物を嗅がせ・・・・

【野球】一部週刊誌が報じた立浪の女性トラブルについて球団側は静観
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1242779672/
http://s02.megalodon.jp/2009-0520-2249-22/anchorage.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1242779672/

プロ野球界一のクズ、中日・立浪選手がまた女性とトラブルを起こし警察が出動
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1242776346/
http://s02.megalodon.jp/2009-0520-2251-27/tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1242776346/

立浪は５年前にも薬物レイプをしている
↓
ホテルのロビーに立浪が下りてきて、「皆、部屋で待ってる」と言って自分の部屋に強引に連れ込み、
ラッシュと呼ばれる揮発剤をA子さんの口と鼻に押し付けて強姦した。事件もみ消し工作を暴力団に依頼。
http://pl■aza.ra■kuten.co.jp/atsushimatsuura/diary/200410240000/

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 23:53:24 ID:LCanw6s5O

>>26
もちろん別に必要。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 23:55:48 ID:TpPWidkf0

>>28
ありがとうございました。
同時にできるような専用コードはないんですよね？

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 23:59:20 ID:EBhiFiQS0

高樹千佳子（タレント　TBSラジオ「ハイブリッドな週末」パーソナリティ）による3代目プリウスインプレッション

＞よりスタイリッシュなデザインになった新型ですが、車内は外から見るよりも広くゆったりとしていて、
＞居心地よく感じられるよう、様々な箇所のデザインが工夫されています☆
＞男性からも女性からも好まれるデザインではないでしょうか♪
＞そして走りだしは、エンジンがかかっていない状態で、モーターのみで車が動くので、とっても静か！！
＞燃費もさらによくなっているので、環境にもお財布にも優しい車です(^^)

ttp://www.tbs.co.jp/radio/format/prius.html
ttp://stat001.ameba.jp/user_images/20090520/09/takagi-chikako/71/dd/j/t02200391_0240042710183610328.jpg

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 00:03:11 ID:OhJtlByXO

MOPナビはハイエンドのにしないんだったらDOPのがいいよ

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 00:09:24 ID:jTA8HKkWO

トヨタを馬鹿にしてる場合じゃないですよ。
在日チョンがヒュンダイを掲げて2chで暴れております。
なんとかしたげてWW

33 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/21(木) 00:09:25 ID:oQBxIye60

"ツーリングセレクション・レザーパッケージ"に
ソーラーパネル付ムーンルーフが付けば最強オプションだね。
なんでないんだ？　重いだけの豚になるから？　

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 00:17:51 ID:jWs754Iq0

>29

31に同意
MOPは分からないがDOPのipod対応モデルは
専用コードで充電も可能1.5万程度で高いけどね

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 00:18:14 ID:8OvKxWuc0

プリウスもいい車だよ、でももっと凄いのが出る。
いつかは知らんが、おかげで地獄のような忙しさ
燃費は55～かな

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 00:19:19 ID:QVIJJV080

22世紀には間に合いますか

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 00:19:27 ID:D1L4BGCH0

>>35
サイズがネックで売れないよｗ

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 00:19:40 ID:jWs754Iq0

とよ太にレスすんのもなんだが
ラグジュアリーとスポーティでグレード分けしてるから
これでいいんじゃないのか？

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 00:20:14 ID:/SHYecNw0

皆さん値引きってどれくらいできました？
プリウスのすべてによると目標6万円で、トヨタ、トヨペット車からの乗換えなら同系列で、それ以外ならガードが厳しいのでネッツ、カローラがオススメとのことですが・・・
私は本体とメーカーオプションはゼロ。ディーラーオプションは地デジナビで3万円+下取り査定保証でした。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 00:20:46 ID:kOMBsGky0

MCしたら買いますわ
トヨタの初期モデルは買うな
これ鉄則

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 00:21:41 ID:Ui382Z420

そりゃ、インサイトにビビり、
４０万以上実質引いてるんだから値引きなんてないだろ。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 00:22:00 ID:jWs754Iq0

>39

3-4月中旬なら交渉次第で引いてもらえたみたいだが
今はかなり難しい

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 00:23:50 ID:XZ5/+Oqz0

EXなんてやめてVSC・サイドエアバッグ・スマートエントリーレス
の最廉価グレードを１９５万くらいで売れば良かったんじゃないか？

44 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/21(木) 00:24:51 ID:oQBxIye60

プリウス･トレノ、プリウス・レビンとか出てきそうな感じがまるで
しないんだよね。　むしろインサイトがイメージとして近い。
トヨタをホンダが追っているって感じがまざまざとするね。
子プリウスのヴィッツ・ハイブリッドがでてくるとイメージも
変るかな？

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 00:25:52 ID:QVIJJV080

EX買う人は20型がほしいんだよ

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 00:26:31 ID:8FcNrYl90

値引が発売後締めるなんて、普通なら珍しいかも。
発売後は、買いたい人が一巡して、ライバルと比較出切るから競合させるパターンなんだけどな
まぁ真っ向からの敵がいないから仕方ないか

燃費からはインサイト
価格帯からはオーリスほかセダン、ミニバン２００～２５０万クラスだからな

そういう意味では、在庫ＤＯＰナビ＋バックモニタで１２万引いてもらえたし、車体から３万してもらったし御の字だな
ＴＳ３で、約２００００ｐくらい貰えるし（納車還元＋キャッシュバック）

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 00:26:35 ID:8OvKxWuc0

>>36
2012年目途
Ｇ会社とＯＥＭ販売？かと

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 00:26:43 ID:jWs754Iq0

EXは営業車だろ？

EX買うなら中古でグレード高い20型
買った方がいい

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 00:29:06 ID:dC7Z04/LO

4/8発注でまだ納車未定。
ちょっと聞きたいんだが発注してからグレード変えた人っている？
この前、納車遅れてもいいから変えられないかと聞いたら、
発注した車は一切キャンセルできないとのことで、
もしそうなったら最初の車は営業の責任で買わなくてはいけないとか言われた。
それって普通なのかな？ちなみにトヨペット。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 00:30:07 ID:jWs754Iq0

ホンダもプラグインハイブリッドに
おまけ程度でカブのエンジンくっつけりゃ
100km/L行くだろｗ

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 00:32:53 ID:jWs754Iq0

キャンセルしたのを他の客にうまいこと回せるなら
可能じゃないか？
MOPと色が出ない注文だと嫌がるだろうね

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 00:34:24 ID:XsCtKbzL0

ハンズフリーが×になってた
20型で使っているのに
EGAは実害なかったけど
今度は携帯買換えだよ
腹立ってキタ

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 00:35:36 ID:8FcNrYl90

アイスバーグの不安が発売発表での動画から吹っ切れて
そろそろ納車まで飽きてきた

カタログや本を見ながら、
エアロパーツを最初からつけるかつけないかで迷っている（モデリスタＶｅｒ１リップ）
３５ｍｍダウンは正直微妙
Ｖｅｒ２は２重あごっぽいし、ＴＲＤフロントは・・・悪くないけどなぁ

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 00:36:23 ID:YaTLJ+yS0

>>39
値引きいくらだろうな・・・正確には計算してないけど
本体は3月予約で3万引
DOPは5－6万だから合計で9万くらいかなぁ

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 00:36:44 ID:hmks+l7E0

乗り心地が悪いな。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 00:39:47 ID:jWs754Iq0

>53

純正エアロがいいの？
半年もすりゃアフターでもっとカッコいいのが出てくるよ

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 00:44:48 ID:ksJoPtxM0

>>40
別にトヨタに限ったハナシじゃないだろ
新車は発売されて1年待つのが鉄則

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 00:45:11 ID:Rl3xwDH60

>49

今日、実物乗ってみて見たら後部の見切りが予想以上に悪くて、
こりゃナビ＋バックカメラ入れたほうがいいかな？と思い、
オーディオレスに変更できますか？と聞いたら同じ事言われたよ。

追加でフェイスパネル注文しといて、と頼んだけど･･･純正ＣＤ、ヤフオクにでも出すしか。
Ｌユーザーで物好きな人がいたら買ってくれるかな？

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 00:46:05 ID:wSNL5nExO

S釣パール+MOPNAVI&ETC
プリウスにエアロはあまり似合わない気がするから
モデリスタのダウンサスのみにしようかと悩み中
一番後付け感のないエアロはどれでしょうか？？

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 00:48:42 ID:UpRBz1jK0

上の発注後のなんだが、グレード替えじゃなくて
mopを追加したいんだが難しいのかな?
具体的にはＧにレーダークルコン追加をしたいんだが

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 00:51:20 ID:a9luAU7B0

＞947 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2009/05/20(水) 22:16:48 ID:IoSLEKo40
＞>>913
＞ふーん。
＞仕事で20型に乗ることもあるが、高速で特に不満はなかったがな。
＞まぁ人それぞれだ。

不満があるとかじゃなくて
20型のそれらを改善したのが今回の30型なんだから
どう変わったのか興味あるだろ

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 00:53:04 ID:VXiMjsqc0

>>60
明らかにムリ

ディーラーとの付き合い方と話の持ち出し方によっては可能なケースがあるけどね
ただ、どうしても運に依ってしまう

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 00:56:40 ID:YaTLJ+yS0

>>60
プリクラッシュ目当てなんだろうけどレーダークルコン目当てなら
正直いらないレベル

64 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/21(木) 01:00:27 ID:oQBxIye60

>>60
生産してなきゃキャンセルすら可能。すぐにディーラーに電話をするのが吉。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 01:00:50 ID:8Gvww+x+0

MOPじゃなくてDOPなら追加、変更は可能。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 01:01:20 ID:UpRBz1jK0

>>62
ありがとうやっぱ無理か
買う時にレーダークルコンの説明詳しくなくて、クルコンが付いてるけど役に立たない、という程度で、ミリ派の説明無かったんだよな；；

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 01:02:50 ID:BAXFXBUP0

（トヨタグループの）あいおい損保、プリウスの車両保険を15％割引
http://response.jp/issue/2009/0518/article124765_1.html

68 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/21(木) 01:05:45 ID:oQBxIye60

>>39
込みこみで400万（これＧﾂでオプションてんこ盛りね）の6万と
205万の6万では大違いでしょう。下取保証は5ヶ月待たされるは
メーカーの都合だから当たり前。ディーラーにとっては半年経てば
下取り査定が下がることは確実だから切実。前スレに利幅は
20型と同じでその差額はトヨタが持つって日経にあったらしいょん。

粘れば吉。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 01:06:26 ID:aETNTNov0

親がモデリスタのエアロキットとローダウンスプリングを付けようとしてる
これを両方付けるとフロントが5.5cm低くなるんだよね？
5.5cmも低くなると、やっぱり不便になるのかな？

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 01:07:31 ID:UpRBz1jK0

>>63 クルコン目当てというかＧなんだしつけたいなと
>>64 ありがとう、聞くだけ聞いて見ます。
>>65 mopみたいです

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 01:08:07 ID:PaZznGfC0

今度のプリウスは、
シルバーに Styling Package Ver.A が最強に
かっこいいと思うのは、俺だけ？

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 01:08:52 ID:ksJoPtxM0

ttp://www.thetorquereport.com/2008_scion_tc-thumb.jpg

3代目はシルエットがサイオンtcっぽいよね

73 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/21(木) 01:09:19 ID:oQBxIye60

>>66
無理じゃないって。

消費生活相談事例
新車注文後のキャンセル
http://www.pref.aichi.jp/kenmin/shohiseikatsu/sjirei/jirei/44.html

普通のディーラーはキャンセルよりオーダー変更を選ぶと思う。
とりあえずディーラーに聞いてみな。納期は延びると思う。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 01:13:48 ID:rj6Yb46U0

プリクラは設定車種がクラウンやレクサスしか設定すら出来ないのか。
プリウスに設定したところをみると今後エアバックやABSみたいになってくるんだろうね。
こういう安全装備は任意保険料に関わってくる可能性が高いので、付けておいて損はないだろう。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 01:14:17 ID:UpRBz1jK0

>>73 具体例までありがとうございます。
明日電話かけて見ます

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 01:14:23 ID:BAXFXBUP0

あきお「実は（新型プリウスを）買っちゃった」
http://response.jp/issue/2009/0519/article124781_1.html

77 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/21(木) 01:19:59 ID:oQBxIye60

>>76
自費かな？
それはそれとして、グレードはもちろん「Ｌ」？
それとも「Ｇツーリング」オプションてんこ盛り？（笑）

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 01:23:29 ID:8Gvww+x+0

>>69
DQN臭がする親だなｗ
5.5cm下がれば、気をつけても絶対擦るよ。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 01:57:12 ID:IKLF09Iu0

今日　試乗運転してきた
足は少しゴツゴツしていて硬いわぁ
ブレーキは初期始動から良く効くわぁ

ディーラーでキャンセルが出た場合でも
その車を先に回してもらって買うのは無理みたい
他の予約客に納車されるやしい・・・
（顧客名で管理されているらしい）

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 02:01:25 ID:IKLF09Iu0

今からの予約で４ヶ月も新型プリウスを待てない場合

ディーラーで買うより少し高いがオークションで買ったら
来月中には乗れる

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 02:02:54 ID:P8RFevVa0

>>49
日曜に契約して昨日変えた
やっぱ基本は無理みたいだが本社に確認したらOKだったとのことで
GTからGTLにしてハイエンドナビへのグレードアップだったからいけたのかもしれんが
それに係わらず4月に契約ってんなら無理なんでは

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 02:03:03 ID:aETNTNov0

>>78
やっぱり擦るよね
カタログを見て急に「カッコいいから付ける！」とか言い出して困ってる
擦らないように余計な神経を使うのが馬鹿馬鹿しいと思うんだけど

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 02:13:45 ID:YP1AkH5f0

S釣パール、DOPナビ、皮ステ、サービスでラグジュアリーマット付けてもらいました
９年落ちの軽からの乗り換えです

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 02:14:53 ID:RV3hGy1e0

なんでこんなプア乗り心地にしたんだろうね
ガッカリだわ

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 02:34:51 ID:MR+fheo2O

安いんだから文句言うなよ
俺も試乗したが確かにあれは酷いな

マイナーチェンジ待ちだわ
リチウム積んでくるかもしれんし
しかしそれ口実に大幅に値上げしたりしてw

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 02:46:03 ID:RRMWYj0rO

俺も乗ったけど普通に先代より良くなってるぞ？

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 03:13:51 ID:D1L4BGCH0

プリウス、太陽光を動力源に…２～３年後めど
http://mainichi.jp/select/biz/news/20090521k0000m020166000c.html

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 03:14:37 ID:woOgiQpwO

MOP追加のための一旦キャンセルだが、
>>81みたいに迅速な変更例はともかく、4月受付分などDが本社に発注済の場合は難しいだろうな。
HVシステムの点検が完全にD任せだから、今後Dとは長い付き合いになるし、友好関係は保ちたいところだ。
値引きも良くて本体3万、DOPは－取付工賃分くらいか。
今回は客側の妥協点が多いな

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 03:21:57 ID:nNUk2R8u0

>>79
チューンドサスは硬いんじゃないの？

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 03:35:20 ID:Ku0XB+Ia0

新型プリウスに高速時のみ作動するターボチャージャーでもつけたら文句無い程よくなるだろうなあ
もちろん燃費特化の味付けして

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 03:45:51 ID:YaZZZry9O

だいたいの納車時期でいいから教えてくれー。今月末から代車だよ。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 03:57:20 ID:D1L4BGCH0

３０型はホント黒が似合うな。濡れた。ｗ

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 04:19:56 ID:Orb/yX+f0

パールホワイト＋LEDヘッドライト＋ムーンルーフ＋17インチ
日本仕様車でコレが出たら欲しい

ttp://carview-img01.bmcdn.jp/cvmaterials//gms/2009/take_car/toyota_prius/02_l.jpg

ホイールはBBS-LMの18インチ　ディスクは薄いガンメタが良い

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 04:59:20 ID:rj6Yb46U0

>>87
パネル搭載による重量増と太陽光発電の兼ね合いが面白そうです。
冬の間や日本には梅雨があるので、効果は微妙なところでしょうが降雨の少ない地域では良いと思います。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 05:24:26 ID:BxuwyA/60

内装がチープだとか乗り心地が今一歩だとか、仕方がないんじゃないか？

プリウスは、オーリス・ハイブリッドみたいなもんだろ？

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 05:51:35 ID:RDLVfOrm0

フロアマット高過ぎ。
20型よりも値上げしてるし。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 06:16:24 ID:MCCSxbXRO

ナビどうしよう。G釣じゃないからMOPは却下。
サイバーナビとか楽ナビって後付け感とか見た目DOPと変わらないよね？

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 06:19:12 ID:YBhN8Dl20

>>63
>レーダークルコン目当てなら正直いらないレベル

レーダークルコンは大型トラックに追従走行させると強力な燃費グッズになる。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 06:28:40 ID:0uSECunv0

もう走ってるもんな
昨日、豊田市で二台見た

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 07:18:48 ID:8OvKxWuc0

俺はインサイト作ってる製作所の駐車場で１台（多分Ｄそーさん）、ＸＸで1台
（昼休みに皆みに来てた）

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 07:29:13 ID:P9dv4E3lO

昨日プリウスを見に行ってきたよ
なかなかいい感じなんだなぁ
ドアの開閉音もそんなに安っぽくなかったし内装の質感も価格相応みたい
Ｓでオプションなし、車庫証明自分取り、オーディオレス、取得税と重量税なしで約２２８万だった
エコ減税は１５万と言われたんだけど車両購入価格から引くのかなぁ？

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 07:37:00 ID:yrWRb9C4O

>>101
エコ減税15万てのは、その所得税重量税なしのことだぞ
だからその価格にすでに含まれてる

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 07:38:53 ID:u3rxPd3PO

>>91

五ヶ月待ちだよ

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 07:38:57 ID:Qq8H5/MW0

>>101
>エコ減税は１５万と言われたんだけど車両購入価格から引くのかなぁ？

意味ワカメ。
エコ減税が取得税＋重量税免除でしょ？！

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 07:43:57 ID:+LEfKPkzi

>>104
228万円の中に従量税とか含まれてないんだよ

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 07:44:00 ID:ANJwC/DRO

しょ～ゆ～こと

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 07:55:19 ID:HtyCvxSnO

＞60
だが
だが
だが

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 07:57:27 ID:k/7PNLK90

>>96
フロアマットって２種類あるけど
違いある？

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 07:59:25 ID:jYNcqrkP0

>>108
ペラペラと、ちょっとペラペラ

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 07:59:30 ID:hb5/Vn850

昨日試乗してきた。
乗り心地悪い。足は先代のままだった。
ドイツ車のマネして失敗。昔ながらのフニャ足にしとけよ、と思った。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 08:12:21 ID:Eq9mxIxt0

>>110
禿同

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 08:17:49 ID:xZ9cbYgCO

>>110
>>111
乗ったのﾂｰﾘﾝｸﾞ？

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 08:23:52 ID:lhJGWKRL0

乗り心地で叩かれたインサイトと同じ轍を踏むなんて・・・
安くしなくていいから足回りに金をかけて欲しかった

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 08:26:54 ID:YU8kktcwO

換気ソーラーなんて付けても恥ずかしい
動力源になるソーラーが2、3年後でるのに
ＭＣ組は勝ち組になるだろうなw

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 08:28:18 ID:T1ssSoVe0

試乗したけど乗り心地最悪だな。突き上げが凄いし。スピード上げると安定しないし。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 08:34:29 ID:ZjKq922kO

試乗してみて正直残念でした。

まず内装のチープさは仕方ないと言う事を頭に入れて行ったのにも関わらず、
プラスチックのような質感。

ひどいと言うのがあってるかなと。

試乗していて確かに静かなんですが後部座席からキシキシと耳障りな音が。

仕様なんでしょうか？
走ると道路の凸凹が直に感じました。

一言で言うと乗り心地が悪く内装がひどい

でした。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 08:35:19 ID:8c/0ovTGO

お前らは一体どの車と比較してんの？
もちろん乗り心地悪いと思うってことは乗り心地の良い比較対象があるんだよな？
比較してる同価格帯の車を言わなきゃ分からんし車格の違う車が比較対象なら論外なんだけどｗ

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 08:37:25 ID:yrWRb9C4O

ソーラー＋ムーンルーフは機能どうこうの前に室内高が3cm低くなる時点で無いな

展示車がルーフ付きだったけど、かなり天井が低く感じた
あそこから3cm高くなればだいぶ開放感がでると思う

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 08:39:54 ID:T1ssSoVe0

もうなんかイロイロと新型は終わりだな…

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 08:47:14 ID:jJZUj8iU0

>>117
乗り心地は会社の営業車カローラアクシオ以下
ロードノイズも同様

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 08:52:36 ID:hb5/Vn850

>>112
L　
扁平率が低い（ゴムの部分が太い）から乗り心地が良いと思いきや、見事に裏切られた。
インサイトも乗り心地酷かったけど、プリウスも同じだった。後席に乗った連れが閉口。
舗装状態が良い道路だと快適そのものなんだけど、道路工事痕のアスファルトの継接ぎやマンホールを踏もうものなら、途端にガッツン！ドッカン！ドッシン！バッタン！
足回りは先代のまま全く改善されてなかった。あの出来で250万円～で売ろうとしてたトヨタって一体…
どうせ高速でフワフワで空飛ぶじゅうたんなんだから、せめて低速で乗り心地が良かったかつてのヨタ足のほうが100倍マシ。
これはいくらなんでも苦情殺到だろう。今回儲かったんだから、MCで大改良してくるだらう。
それとフロントの見切りの悪さは怖いレベル。交差点の右左折時に確認しづらく、歩行者が全然確認できず、試乗中事故りそうになった。
デザイン最優先のつけか、バックでの見切りの悪さはさらに酷くなってる。たくさんあるピラーが邪魔して酷く見辛い。

トヨタ　プリウス、太陽光を動力源に…２～３年後めど
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090521-00000002-maip-bus_all

21万のソーラーベンチレーションシステム付けたユーザーちょっと可哀相だね。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 08:52:37 ID:T1ssSoVe0

パッソやヴィッツよりも乗り心地悪いな

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 08:53:29 ID:L4TtYc4v0

昨日トヨペットへ印鑑証明とか届けに行った時試乗して、後いろいろ聞いたんだけど、
そこの店、Ｇと、ＧＴとＧＴＬで約６０％だって。
あと、Ｓが約３０％位で、Ｌはほとんど無くて約１０％らしい。
でソーラーパネル＆ムーンルーフもＳの人はほとんどオーダー無いけど（数人）、
Ｇの人は５０％少し超える位付けてるらしい。

やっぱオーダー比率、店舗によるんじゃないかな？
自分のイメージだと今までのディーラーとの付き合いとかからカローラ店やネッツ店ではＬやＳが、
トヨタ店やトヨペット店ではＧ以上が比較的多い気がする。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 08:56:09 ID:LHkLZHKD0

今回のプリウスに関してはトヨタの販売手法は
韓国企業並みの下品さだな。

もっとプライドともって商売してくれよ。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 09:00:07 ID:L4TtYc4v0

>>121
雑誌によるとＬは専用の軽量シャーシだって言うし・・・
ショックアブソーバーの径も細くしてるし、タイヤの設定空気圧も高めらしいからね・・・
すべて燃費の為らしい・・・
燃費命以外の人は避けるのが無難かと♪

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 09:01:34 ID:iNgGv0la0

>>121
Lは燃費スペシャルだから空気圧が高い。タイヤが固いって知らなかったのか。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 09:02:13 ID:GaHaybPP0

>>49
同じこと言われたよ。すごい仕組みだよね。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 09:05:45 ID:a9/PhXgF0

インサイトに対抗して値下げしたから
乗り心地もインサイトと同じになったんだねと言ったら営業マン絶句。
後席の天井も狭くて子供専用のシートだった。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 09:06:18 ID:hb5/Vn850

>>125-126
Lは買ってはいけないグレードってことには激しく同意。
でもこのLもインサイトがなければ、250万で売ってたんだよね...
試乗車が入り次第、SやGにも乗ってみようと思います。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 09:11:36 ID:Eq9mxIxt0

試乗後のキャンセル続出か？
オレも考えてる。。。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 09:19:42 ID:YBhN8Dl20

>>123
ＳＴは０％なんだね。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 09:21:03 ID:TVXWaaeW0

前スレではLが最強グレードだったはずなのに、今日はLは糞グレード扱いだし
どれ買えばいいんだよ・・

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 09:21:41 ID:S06+bpkg0

>トヨタ：プリウス、太陽光を動力源に…２～３年後めど

このタイミングで発表するってどういう神経？
ＭＣ待ったほうがいいって言ってるのと同じじゃないか？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 09:22:41 ID:BzRIlMUO0

>>87
ソーラー付けちゃった組ですが、
これがホントならふざけんなって感じですよorz
イラついたからキャンセルしてくるかな。。

ヨタのバーカ！！w

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 09:23:34 ID:L4TtYc4v0

>>129
昨日ＳＴとＧムーンルーフ付き２台に試乗した感じはＧはちょっと硬めだけど従来からのトヨタ車の乗り心地に近い感じ、
ＳＴは結構硬めで好感触ですね。
ＳＴでも跳ねる事は無いけど、路面が荒いところではバタバタする感じでもうちょっと頑張って欲しいと思った。

一つ残念なのが、自分ムーンルーフ欲しくてＧにＴＲＤスポルティーボと、モデリスタｖｅｒ１付けて買ったけど
車自体は６月頭らしいがＴＲＤスポルティーボが８月になるらしい・・・
とりあえずＤで１７インチと社外ナビだけ付けて納車してもらって
後日ＴＲＤスポルティーボのみ取り付けになってしまった・・・

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 09:24:32 ID:L4TtYc4v0

>>131
失礼、ＳとＳＴで約30％

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 09:26:10 ID:+SYzsrlY0

試乗の感想を浚ったが、やはり足に問題ありですかね
最近の軽は乗り心地悪くないし、そっちの方が総じてお得かもね

MCでの改良版に期待！
だが、プリウスに足を求めるのが間違いかな
SAIで対応になるのだろうか

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 09:27:22 ID:BzRIlMUO0

>>133
だよね・・
２～３年後にデラに持ってけば工事で
なんとかしてくれるとかなら許す！
（有料でも可）

じゃなければキャンセル。

139 ：88：2009/05/21(木) 09:30:29 ID:woOgiQpwO

>>127
そこまでは言ってなかったが、MOP変更の話をすると
「大変なんで勘弁…」と真剣にD涙目だから、止めた。
俺もp発注だが、ペットだけじゃないんだろうな。
本社の圧力ひど杉

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 09:30:55 ID:dmNYWkf00

>>138
２、３年後にＭＣ後のプリウスに買いかえればＯＫ！

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 09:32:47 ID:BzRIlMUO0

>>140

そ、それはありえないですorz
なんとかしてくれよヨタ。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 09:33:45 ID:Eq9mxIxt0

Sがベストバイ・・・
GTLとソーラー組はヨタにお布施したね。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 09:33:54 ID:8RE55/xY0

乗り心地なんてのはちょっとスポーティにすればごつごつするし
サス、ショックの味付けは多少しょうがないんだよ。
それよりハンドリングだよ。きびきびして回頭性がよければ
乗り心地はよくなるんだよ。

はやく来ないかなあ

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 09:34:37 ID:+SYzsrlY0

>>139
某大手旅行会社H○Sのツアー予約みたいだなｗ
安さの秘密は人件費削減にありだから
注文変更は却下なんだろうね

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 09:35:44 ID:T1ssSoVe0

完全に2代目から乗り心地が退化している。内装も。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 09:37:07 ID:hb5/Vn850

>>134
プリウスの数少ない弱点のひとつであるエアコンON時の燃費悪化も、ソーラー発電できるなら大幅改善されそうだものね。
単なるベンチレーションに21万円は費用対効果の面で疑問符が付くね。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 09:44:07 ID:dmNYWkf00

>>142
Ｓ買うならＤＯＰで革ハンドルだけは付けた方がいいと思うよ♪
試乗して正直あのハンドルだけは・・・と素直に思った。
革ハンドルわずか３万チョイ♪

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 09:44:13 ID:woOgiQpwO

ソーラーシステムについては、
まずはアクセサリーで試行→徐々に心臓部に導入、って流れは自然じゃん。
その代わり、それなりの価格にはなるだろうな。プラグインも然り。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 09:49:13 ID:+SYzsrlY0

現行ソーラーは市場テスト用とは思うが
価格はそんな変わらないんじゃない？
電気部品だからね、２～３年も猶予があれば劇的に軽量、低価格化が進むかも

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 09:50:56 ID:hb5/Vn850

ご参考
『ソーラーパネルは使えるの？』のクチコミ掲示板
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100110054/SortID=9436897/

>>148
新技術にモルモット（失礼！）は不可欠だものね。
より良いシステムに熟成されてから、費用対効果→要不要をじっくり検討して判断すれば良いね。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 09:55:05 ID:hb5/Vn850

助手席だけ窓を開けて運転席のドアを開け閉めするだけで、ソーラーパネル同様の効果は得られそう。
http://oshiete1.watch.impress.co.jp/qa4359655.html

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 09:57:11 ID:gbzmTVSEO

４５タイヤ試乗したけどそんなに悪くなかったな。
多少舗装の悪い道だと、それなりに細かな突き上げあるけど、こんなもんでしょ？

普通のオーリスの方が好みだけど。

リアシートの収まり具合も、頭上高はシトロエンＣ４と同等か多少余裕がある感じがする。シートの角度はもう少し立っていた方が楽だと思う。角度は変えられず。

６５タイヤ車発注したので、他の販売店でそっちも試乗します。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 10:07:19 ID:ANJwC/DRO

>>87 >>133
その頃にはワゴンも出てるし、今のようにLEDとルーフで迷うことも無くなる訳だねww

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 10:16:47 ID:dmNYWkf00

>>151
そんなめんどくさい事は・・・普通しないかと・・・と言うか、自分はしたくない。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 10:16:49 ID:hb5/Vn850

新型プリウスの長所は宣伝で解るけど、要改良点として浮かび上がってきたのは、今のところ、

-（足回りのコストダウンによる）乗り心地の悪さ
-（傾きすぎたA、Cピラーによる）見切りの悪さ
-MOPナビのEGAモニターの是非（ハイビジョンならVGAが不可欠）
-（ハロゲン以上HID未満）LEDランプ（18万円）の費用対効果
-換気機能のみのソーラーパネル（21万円）　　　〃

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 10:17:13 ID:yrWRb9C4O

久しぶりにドシン！バシャン！厨が湧いててワロタｗ

ドアの開閉音がちゃんとしてるのがバレちゃったから、今度は乗り心地ですか
毎度毎度ご苦労様ですなｗｗ

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 10:19:43 ID:Qso42dEAO

ＭＣまで助成金延長しろよ

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 10:25:43 ID:v0BhAbBN0

MOP後から変えれないのに文句言ってるヤツは
大手製造業の生産管理が判ってない

確定した受注入った瞬間に部品調達数、受入日、
組込工程のスケジュールから検査ルートまで
全部段取りされるんだよ。

OP一つ変わったら、他の車のスケジュールに影響
するから、「OPの変更」ってのは無いんだよ。

もし受け入れるなら
「変更前の受注分の車は、未契約車扱い」
にして新規に受注しなおすんだよ。

だから、ユーザーへの納期は大幅に遅れるし、
ディーラーは、未契約車在庫を抱えることになる。
そういうのはよっぽど当たり障り無いOP付けてる車しか
やらない。（OPはMOPナビのみ、とか）

自分の本来乗るはずだった車にOP付け替え、なんて
しないんだよ。

まぁ、今から契約なら、部品発注スケジュールすら
3ヶ月ぐらい先だから、さすがに変更受け付けるだろうけど。

7月ぐらいの納車予定の人間はもう変更ムリだよ。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 10:25:59 ID:hb5/Vn850

>>156
「ドアの開閉のときに鉄板の安っぽい音がする」
http://response.jp/issue/2009/0326/article122187_1.html

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 10:28:32 ID:cxdVIHxu0

>>123
トヨタ店やペットでＧ以上が多いのは納得。
ＧＴやＧＴＬ買うならＳＡＩやＨＳ250ｈを待った方が良いと思う俺は小市民なんだろうなｗ

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 10:29:43 ID:a9/PhXgF0

20型はキャンセル受け付けてたのだから
MOP変更だろうがキャンセルだろうが本当は出来るんだよ

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 10:33:41 ID:yrWRb9C4O

>>159
苦し紛れのケチつけだってよそれｗｗ

お前はアンチコメ集めてるだけで
実際に触ってもなければ試乗なんてのも嘘だろｗ

もう実際にドアの開閉音を確かめてる人間は大勢いるから
ちゃんとバフッっていい音がするのはバレちゃってるんですよ？

もうドアの開閉音は言えないもんで、次は試乗者がまだ少ないのを良いことに
インチキドシン！バシャン！試乗記乙ですｗｗ

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 10:38:36 ID:CvTjA+s9O

102: 2009/05/21 07:37:00 yrWRb9C4O [sage]
118: 2009/05/21 08:37:25 yrWRb9C4O [sage]
156: 2009/05/21 10:17:13 yrWRb9C4O [sage]
162: 2009/05/21 10:33:41 yrWRb9C4O [sage]

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 10:39:34 ID:hb5/Vn850

>>162
普通何万キロと走った旧型から、新型の試乗車に乗ると乗り心地が良くなった!!と錯覚してしまうものだけど、
新型プリウスの場合はD周りのたった数キロの試乗でこれは酷いと幻滅させてしまう出来っていうことが問題なんじゃないのかな？

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 10:44:35 ID:yrWRb9C4O

>>164
お前のインチキ捏造レポートの方が
遥かに問題ありだろｗ

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 10:47:01 ID:a9/PhXgF0

ていうかあんなにギシギシ音がするのに試乗車として客に乗させても大丈夫なのか

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 10:47:57 ID:iVKKzqXN0

>>166
どうせギシギシいわせるんだろ？

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 10:48:07 ID:dmNYWkf00

>>160
自分はＳＡＩやＨＳも検討したんだけど、デトロイトショーの記事からプリウス1本に絞った感じ。
もうちょっとＨＳのデザイン期待してたんだけどな～・・・

レクサス用にプリウスの内装とか足回りとか仕立て上げて３５０万位で売ってくれたら
マジ１，２年以内でも今回買ったプリウスから買い換えてしまうかもしれん・・・

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 10:49:19 ID:T1ssSoVe0

プリウスって200キロ程度も出せないんだね。遅過ぎやしないか？

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 10:51:21 ID:VXiMjsqc0

乗り心地、ロードノイズの評判がかなり悪いみたいだね
HS250hなら改善されてるとは思うけど、それはそれで買わないんでしょ？

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 10:51:24 ID:iVKKzqXN0

>>169
どこで２００出すの？サーキット？

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 10:52:07 ID:DJ8lkhHk0

>>169
もういいよ、お前。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 10:52:09 ID:hb5/Vn850

>>166
やっぱりみんな同じこと感じてるんだね。ハッキリ言って試作車レベルという感じがした…orz
あの出来ではもはやMCでの大改良に期待するしかないかも。ざ・総括での評価が心配だね。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 10:53:07 ID:ANJwC/DRO

>>169
独人ですか？

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 10:56:34 ID:q0MbEtC50

コストダウンが足に来たか

っていつものことじゃん

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 10:58:37 ID:T1ssSoVe0

え？みんな普段何キロで走ってるの？150くらいはあたりまえでしょ

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 10:59:13 ID:sF48mgcW0

215/45R17なんてタイヤを装着してるんだから、アシが硬いに決まってるでしょ。
改善策としてはちょっと不経済だけど、ひとまわり小さい205/60(or55)R17を
買って装着しなおしたらいいと思う。BSレグノあたりを選択したらいいんじゃ
ない。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 10:59:23 ID:iVKKzqXN0

>>176
お前・・・日本人か？

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 11:00:10 ID:yrWRb9C4O

ドアの開閉音の嘘がバレて

足回りのガッツン！ドッシン！ドッカン！バッタン！(失笑)の嘘がバレたら

今度はどこからドッカン！バッシャン！って音がしてくるのか楽しみだなｗｗ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 11:00:49 ID:bkKn2eeb0

うおおおおおおおお

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 11:01:05 ID:Rv+HF9IpO

>>178
ﾘﾐｯﾀｰ知らないか変人のどっちかだろ

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 11:01:19 ID:a9/PhXgF0

>>173
インサイトを見送ったんだっけど、バタ足といい後席の低さといい
プリウスも全く同じ感触だったんで今は焦って契約しなくてヨカったと安心してるよ。
インサイトの場合は5ナンバーでフィットベースだから仕方ないというエクスキューズができるけど
プリウスの場合はそれができない。
この1ヶ月間、インサイトに対抗した値下げ分をどこで削ろうかっていう教習所みたいな減点法の仕事してたんだな。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 11:10:07 ID:BAXFXBUP0

プラグイン・ハイブリッドの電池は電気自動車の５倍長持ち
電気自動車は頻繁に電池を購入しなくてはならないから家計が破綻する

プラグイン・ハイブリッドの充放電サイクル数は１万回
電気自動車の充放電サイクル数は２千回

EV（電気自動車）では，2次電池の充放電の深度が
PHEV（プラグイン・ハイブリッド）より数倍大きく，充放電サイクル数が
2000回程度と，PHEV（プラグイン・ハイブリッド）の1/5の寿命しかない。

http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20090515/170184/?ST=AT
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20090515/170184/?SS=imgview&FD=1209989437

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 11:10:21 ID:hb5/Vn850

>>182
そうだね。
インサイトはフィットベースなので仕方がないけど、新型がオーリスベースと聞いて期待して試乗したんだけど、あからさまな足回りのコストダウンに萎えた。
同じオーリスでもここまでダメになってしまうもの？？？って感じ。
でもそれってLに限っての話だから、SやGはオーリスに近い上質な足回りを期待しているところだよ。
もしそれでもダメなら、もはやMCに期待するしかないのかも知れないね。
やはりインサイトの快進撃が、新型の値下げだけでなく、熟成不足を招いてしまった最大の原因なのは明らかだね。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 11:16:27 ID:odeRdeCSO

インサイト試乗した時は酷い乗り心地だったが
新型プリウスもそんなに悪いのかね

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 11:17:04 ID:oFhtwTTH0

インサイトの影響でそんなに早くコストダウンなんてできるとは思えないのですが。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 11:19:53 ID:BAXFXBUP0

空力カイゼン
プリウスにエアロパーツ３点を装着することでＣｄ０・００４の低減
http://gazoo.com/NEWS/NewsDetail.aspx?NewsId=8a933b73-8778-4e8f-8748-d5ec87f5c09d

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 11:19:57 ID:yrWRb9C4O

長文で御託並べるアンチほど嘘つきだから

脳内試乗記とか脳内再生音とか本気にしないほうがいいよｗ

189 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/21(木) 11:25:00 ID:6apFdX7Z0

>>177
エゴ買え？

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 11:27:02 ID:ANJwC/DRO

プリがMCの頃にはHV車のバリエーションも広がってるはずで、2～3年後のプリウスはカローラ化してると。みんなの言う内装、足回りのショボさ＝トヨタは先を見据えて造ったって事なんだろうか。

191 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/21(木) 11:29:00 ID:6apFdX7Z0

>>187
空力は改善されたかも知れん。重さは軽くなったの？

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 11:30:30 ID:woOgiQpwO

アンチは何と戦っているんだｗ
買わない(買えない？)自分を正当化するために毎度毎度、長文乙ｗ

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 11:30:30 ID:BAXFXBUP0

トヨタ自動車、新型プリウス　国内優先に―納期短縮へ９月までに１０万台配車
http://gazoo.com/NEWS/NewsDetail.aspx?NewsId=1b8e5725-42c2-4e72-80fe-7796376a3ef5

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 11:31:17 ID:BAXFXBUP0

パナソニックＥＶエナジー、ＨＶ用ニッケル水素電池０９年度は７５万台分
http://www.njd.jp/main/20090521-001.html

195 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/21(木) 11:32:10 ID:6apFdX7Z0

>>190
今のカローラ・レベルになって内装足回りのしょぼさが当たり前になっていると。
２年後までしょぼさを我慢すればもっとしょぼいプリウスが現れて当たり前になると？

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 11:34:34 ID:BAXFXBUP0

住友軽金属、新型プリウス特需でアルミパネル増産
http://www.chemicaldaily.co.jp/news/200905/21/01401_2121.html

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 11:35:45 ID:hb5/Vn850

>>190
先を見据えて作ったってこともあるかもしれない。
しかしインサイト潰しに躍起になるあまり、（オーリスを作れた）トヨタとしてはあり得ない安普請な足回り。
内装は目を瞑るとして、ハイブリッド機構に偏向投資することに今度こそ疑問を感じる出来だったよ。
オーリス・ハイブリッド出して欲しい!!

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 11:36:08 ID:EkTHNdOD0

何かぐだぐだ言ってセコイ奴が多いスレだな
俺は先代のCクラスからGTLへの乗り替えだが、十分にバリューフォーマネーを感じる

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 11:36:07 ID:CvTjA+s9O

yrWRb9C4O
↑ヨタ工作員

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 11:37:52 ID:a9/PhXgF0

セダンからハッチバックに乗り換えてバリューフォーマネーは無いだろｗ

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 11:38:27 ID:BAXFXBUP0

3拍子そろったプリウスは本当に安い!
http://www.mag-x.com/blog/2009/05/3_11.html
①自動車取得税免除
②重量税免除
③登録後13年超のクルマから乗り換えれば、さらに25万円もの補助がでる。

忘れてならないのが「残価設定」ローンの活用だ。残価は「3年後で
最大新車価格の55%」の高さ。他のガソリン車がうらやむ高い残価率が
設定されている。将来、中古車として売るときもそれなりに高価格が
つくことが予想されるが、今後大量に新車が供給される事情を考えれば、
最近の低金利(トヨタファィナンスで年3.9%)と合わせ、残価設定ローンを
組むのも有力な選択肢となる。詳細は今度の月曜日5月26日発売の
マガジンX7月号を見てほしい。

税免除、補助金、高残価の3拍子そろったプリウスを買わない理由はない。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 11:40:45 ID:EkTHNdOD0

>>200
意味不明
どういう意味で無いの理論的に説明してみろ

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 11:41:26 ID:a0CvQJor0

http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=7374/
先代に比べ５０～９０キロ増加・・・・
これがどんくらいの影響かは知らんけど

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 11:41:50 ID:yrWRb9C4O

>>199
ヨタ工作員がソーラー＋ムーンルーフを完全否定するかよｗｗ

愚にもつかないレスしかしてないそういうお前さんは
どこのスレ監視工作員ですか？

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 11:42:07 ID:fbB7OY4AO

現行か新型のどっちを買おうか迷ってるので納車済みの人に聞きたいんだけど、
1500cc→1800ccに変わって体感的にどれくらい変化があったか、実際に高速での燃費がどれくらいのか教えて欲しい

206 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/21(木) 11:48:35 ID:6apFdX7Z0

トヨタ　プリウス、太陽光を動力源に…２～３年後めど
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090521-00000002-maip-bus_all

常に進化するﾌﾟﾘｳｽ。　LCA、トヨタの環境自己評価は１０年のサイクル。
常に新しい客を開拓、すなわち常にC02の排出する台数をふやさないといけない自己矛盾。

地球にやさしいって何？　プリウスって地球ににやさしい車(笑)

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 11:50:31 ID:XZFR2bMH0

新車の足回りはそんなもん

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 11:53:11 ID:av6CjItc0

>>193
納期が早まるのは嬉しいな
当初10月中旬くらいって言われてから
1ヶ月早くなるのは北海道にいる俺にとっては
サマータイヤで走れる期間が増えるのは朗報だ

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 11:54:44 ID:a9/PhXgF0

そういえばプリウスのLCA
20型の時はCO2、PMやNMHCという二酸化炭素と大気汚染物質の排出量が明記されてたけど
新型になったら大気汚染物質は切り落とされて
CO2排出量だけの比較に見事にスリ替えられてるね。
ちょっと前に発売になったウィッシュはちゃんと表記してるのに。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 11:56:12 ID:yrWRb9C4O

>>205
体感の違いは俺も知りたい

エンジンはでかくなったけど
モーターを小型化してトルクが約40→20に半減してるんだよね
高回転化して出力自体は上げてるみたいだけど
街中の出足とかパワーよりトルクの方が重要だし

モーターだと即高回転になるからあまり変わらないのかなあ
よく分からん

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 11:56:19 ID:RV3hGy1e0

GTに試乗したけど215/45R17のプリウスよりゴルフHLの２２５/４５/R１７の方が格段に乗り心地良いってどういう事？
足回りケチったのか？
硬くても上質な足ってのは細かい振動や突き上げをいなしてくれるもんだが
明らかにそれと違う硬さだったぞ

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 11:58:53 ID:a9/PhXgF0

やっぱプリウスは足おかしいよね

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 12:00:23 ID:Lv/zTr/s0

GPSが来年にもダウンしてナビが使えなくなるとは…

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 12:05:36 ID:T9sJmAly0

Dには申し訳無いんだけど、DOPナビキャンセルってできるの？
納車日はまだ未定です

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 12:07:12 ID:IAwlrsFx0

>>210
2代目トルク「40」
3代目トルク20×リダクションギヤでトルク増幅2.936＝「５８．７２」
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20090516/170235/

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 12:08:56 ID:hb5/Vn850

タイヤとサスだけではショックを吸収できずに、ダッシュボードやボディーフロアに直接衝撃が伝わってしまう感じが不快だよね。
ボディー剛性の強化だけでなく、アッパーマウント、バネ、ブッシュにもっとお金を掛けて欲しいよね。
部品原価で1万しないはずだよ。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 12:10:14 ID:ANJwC/DRO

まだ試乗してないからなんとも言えんが、ﾍﾞｰｽｸﾞﾚｰﾄﾞの205万を考えれば造りはそんなもんなのかもしれないよ、あくまでウリはＨＶだしね。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 12:14:09 ID:NCb7XylUO

Lに間違えられないための法則＝ﾂﾘにする→Lはﾊﾛｹﾞﾝ、ﾂﾘはLED、リアワイパーLに付いていないﾂﾘは標準、内装アクアにする→Lはグレーのみでアクアに選択できず、パールにする→Lはパールに出来ない。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 12:14:13 ID:yrWRb9C4O

>>215
おお！サンクス
ギアで増幅させてるのか、しかしトルク58って凄いなｗ

排気量が上がって先代からモータートルクも18上がってるなら
確実に実速体感共に速くなってるだろうね

220 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/21(木) 12:16:50 ID:6apFdX7Z0

>>209
http://toyota.jp/Showroom/All_toyota_lineup/prius/menu/ecology.html

まだあるって思ったら、２０型だったょ(´･ω･`)

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 12:19:31 ID:MCCSxbXRO

MOPのスタンダードナビ付ける人1割もいないってDが苦笑いしてたけど
このスレではGTL以外でMOP付けたってレスがやたらと多くて不思議
今はあれでも3年後とかEGAってやばいよね？社外品にしようかな、安いし
見た目DOPと変わらないよね？ちゃんとハンドルで音量操作もできるし

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 12:20:28 ID:wI1wyqbp0

ゴツゴツしてるなら良いかな

あの、ふにゃんガクッ　って感じの足よりはマシだな

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 12:21:03 ID:IAwlrsFx0

モータートルク

3代目ﾌﾟﾘｳｽ608N･m(ﾓｰﾀｰ＋ﾘﾀﾞｸｼｮﾝｷﾞﾔ)＞＞2代目ﾌﾟﾘｳｽ400N･m＞＞
3代目ﾌﾟﾘｳｽ207N･m(ﾓｰﾀｰだけ)207N･m＞＞ｲﾝｻｲﾄ78N･m

ｲﾝｻｲﾄ
78N･m

■ﾘﾀﾞｸｼｮﾝ機構無[THS2]

2代目ﾌﾟﾘｳｽﾓｰﾀｰﾄﾙｸ:400N･m

■1段ﾘﾀﾞｸｼｮﾝ機構有[ﾊｲﾊﾟﾜｰTHS2]

3代目ﾌﾟﾘｳｽ
　[ﾓｰﾀｰﾄﾙｸ 207N･m]X[ﾘﾀﾞｸｼｮﾝｷﾞﾔ減速比 2.936]=[ﾘﾀﾞｸｼｮﾝｷﾞﾔ増幅後ﾄﾙｸ 608N･m]
以上は
[333×2.478=825＊1]
＊1 ﾌﾛﾝﾄﾓｰﾀｰのﾄﾙｸが、ﾘﾀﾞｸｼｮﾝｷﾞﾔによって、増幅されたﾄﾙｸの値(ﾄﾖﾀ算定値)
http://www.toyota.co.jp/jp/tech/new_cars/harrier_hybrid/powertrain/engine.html
に基づき計算した。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 12:23:05 ID:8x9fVb5+0

Lこそ最強グレードだね
４０万円国が金出してくれるんだから
もともと安い分お買い得感が高い
社外ナビのいいやつ買って、バックカメラ、ETC連動、
4スピーカー全て社外に交換、ガラスコーティング、
フィルム貼りやっても安い。おっとフォグも社外で付ける予定

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 12:26:02 ID:RV3hGy1e0

>>224
ハイトアジャスターもないし遮音材すらケチってるのに？
オレが買うなら足回り改善されればGTが最強グレードだと思うね

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 12:27:55 ID:IAwlrsFx0

駆動モーター出力
プリウス3世 60kW
エリーカ 60kW×8輪
プリウス2世 50kW
i MiEV 47kW
インサイト2世 10kW

駆動モーター最高回転数
プリウス3世 13900rpm
エリーカ 12000rpm
i MiEV 8500rpm
プリウス2世 6400rpm
インサイト2世 6000rpm

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 12:31:59 ID:BzRIlMUO0

急激にアンチが沸いてきたなw

228 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 12:32:14 ID:KxyDrA3ci

乗り心地は実際乗れば判る。
工作員のデマに惑わされるな！

気にいったよ。プリウス‼
納車が楽しみだよ。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 12:34:34 ID:qnDV22Z20

>>225
Lより最低70kg重くなるから走りに関しては期待しないほうがいいよ

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 12:37:49 ID:eWAXpEby0

70kg痩せればおｋ

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 12:42:54 ID:a9/PhXgF0

>>ID:IAwlrsFx0
インサイトにはCVTがあるから変速比の分、プリウスと同じように増幅されるんだゾｗ

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 12:44:46 ID:HtjtpIkUO

皆様が買って頂けるので生活出来ます

ありがとう

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 12:51:40 ID:hVOxRDgrO

販売しだして３日目に腐ったことイッテんじゃねー！
ソーラーオーダーした俺涙目

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 12:51:51 ID:7FFebr7qO

なんだか、足回りの批判が多いんで、ＴＲＤのサスにしようかと思ってるんですけど。

サス変更とかしたこと無いんで、一体どういうふうに足回りが向上するのかわかんないです。

車詳しい人教えてください。
サス変更以外にも足回りを向上させられる手段とかあったらお願いします。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 12:53:21 ID:E0tDAALf0

>>231
そりゃ、エンジンと同じように超低回転で回っているのだから増幅しているだろうけど
なんか意味あるのか？

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 12:53:31 ID:qxVJgEH40

>>230
70kg痩せればLだと更にキビキビ走れるって事だな

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 12:54:07 ID:hKVHsuN/i

昨夜ミリ派レーダーの事書いたものだが、
キャンセル扱いで処理してもらえました。

アドバイスくれた人ありがとうございました。
無理聞いてくれたＤにも感謝です。

最終的にＧグレソーラー、ミリ波、mopナビでいくことに

来るのが楽しみです。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 12:56:06 ID:3mIC7Sut0

>>121
へぇー。Lに試乗したんだ。
試乗車にLを置いてあるディーラーがあるんだ。
へぇー。嘘くさい話だなw

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 13:01:08 ID:E0tDAALf0

>>234
サスを変えるより、
パフォーマンスダンパーをつけた方がいいぞ

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 13:02:12 ID:9H+AnG5K0

GTLにエアロパッケージとかオプションつけたら総額400万近くになった！
こんな車に400万は痛いな。

HS250の値段みたんだけど、HS250はナビ入れて395～なの？

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 13:02:31 ID:8x9fVb5+0

>>225
たしかにLだとシート高さ変えられないのは痛い
180ｃｍの俺しか運転しないんだからいらん
遮音材けちっても何グラムしか効果ないだろう

週一ドライブであんまし乗らないのなら高いグレード買ってくれ
通勤で年１万以上走ってお得感味わいたいのならLだね

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 13:04:17 ID:7FFebr7qO

>>239
ありがとうございます。
パフォーマンスダンパーと言うのは、サスセットで一緒になってるダンパーですか？

セットで十万きってるんで、そのくらいならつけてみようと思います。

243 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/21(木) 13:05:58 ID:6apFdX7Z0

>>223
よくわからんが、
インサイトはモーターちゃんでそこそこ燃費も改善されてるんで、
プリウスほどこだわる必要はないっていってんじゃないの？走りは軽いほうが
いわゆる軽快なんだし。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 13:07:20 ID:8wp4xdfd0

シートリフターなんて要らない。
お尻の下にクッションを敷けば十分。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 13:08:58 ID:uuXwllP/O

今カローラ店の試乗車乗ってきました。
初めての試乗だったみたくうれしかったです。

街中乗りだけでしたが、乗り心地は悪くないと思います。
あと気になったのがやはり運転席のシフトレバー周辺の圧迫感ですね。
二代目に慣れちゃうと違和感ありあり。
好みが分かれます

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 13:11:17 ID:0RsxuN1S0

新型プリウスはインサイトと比べて
重量1割増
馬力4割増

247 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/21(木) 13:17:37 ID:6apFdX7Z0

>>225,241,244
シートアジャスターって、L より下げられるの？下げられないと思う。

普通に考えて最低から高さをあげることをすると思うけど？
フロアとシートの間に別パーツを挟むとコストアップにもなるし。
アジャスターに期待しすぎてないか？

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 13:17:45 ID:T1ssSoVe0

いやー　試乗したけど乗り心地最悪だったね

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 13:20:39 ID:wI1wyqbp0

>>245
ウォークスルーの方が100倍良いと思うよ

250 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/21(木) 13:22:21 ID:6apFdX7Z0

>>246
プリウスのFSWでの先行試乗会がFSWの構内道路であって本コースでない理由はなんでしょうね(笑)
重量はあるけどパワーはもっとある。　FSWってトヨタの持ち物ですょ？不思議、不思議。

http://www.asahi.com/business/update/0325/NGY200903250005.html

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 13:25:45 ID:UZwuTFIv0

トヨタの足回りは殆どトラックみたいなもんだからさ。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 13:26:17 ID:ZhDOl2wU0

プリウスみたいな車を FSWで周回させてどうしよっての？
ID:6apFdX7Z0 はﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ？

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 13:26:38 ID:UZwuTFIv0

トヨタの安物しか乗ってない人はこんなもんだと思い込んでいるが、

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 13:30:04 ID:8WTFVrLUO

工作員や濃厚接触なんて話題はさておき…
ウチの納期連絡まだか？
おまいら発売後に何も連絡してこないＤなんかとは付き合うなよ。
三河の殿様商売？を改めて実感したよ。

255 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/21(木) 13:30:17 ID:6apFdX7Z0

>>252
２．４L級のパワーを誇る車ですょ？　それは一般道はエコ走行するのに必要なパワーですか？　
それは環境性のと走りを高次元に融合させた結果ですか？　排気量あげる必要はなかったんじゃないですか？
なぜFSWを走らせなかったかを考えましょう。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 13:33:20 ID:lhJGWKRL0

試乗してきた。赤のSツーリングセレクション

評判どおりでちょっと期待はずれ
・乗り心地は確かに硬い、ただ硬いだけで質感があまり無い。ノーマルではどうなんだろう？
・かといってハンドリングがキビキビかというとそうでも無い。
・意外と静かでない、特にロードノイズが結構目立つ。エンジン音？モーター音？がいい音しない

まあ燃費トライアルに楽しみ見出す人にはいいかも試練が、少なくとも運転フィールはちっとも
楽しく無かった。
ちょっと残念

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 13:34:48 ID:qxVJgEH40

プリウスに足回りとかハンドリングとか言ってる奴はバカなの？　DQNなの？　豆腐屋なの？

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 13:34:51 ID:lhJGWKRL0

ああ、それとパワー感も２代目とあまり変わっていないのが意外だった

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 13:38:00 ID:T1ssSoVe0

もう終わりじゃんプリウス

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 13:40:14 ID:VXiMjsqc0

>>255
コテハン名乗っている割にはハイブリッドについても、ミラーサイクルに付いても
知識が無さすぎるｗ

もちっと勉強してこい

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 13:41:31 ID:qxVJgEH40

>>260
わざとやってるみたいだよ、何で排気量を上げたかなんて新型プリウス関連のサイトに
山ほど書いてるのにね。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 13:44:09 ID:iVKKzqXN0

>>249
ドライブ中のフェラがしにくいからね

263 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/21(木) 13:44:25 ID:6apFdX7Z0

>>260
>>62
> >>60
> 明らかにムリ
と言った人？　あなたが知識があるのならひけらかしてください。　楽しみにしています。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 13:45:33 ID:lhJGWKRL0

乗り心地評価のためにはちょっと路面の悪いところも試乗することをお勧めする
自分も究めて舗装状態のいい所を最初走っていて、言われている程で無いやんと思っていたが
路面の悪いところに入って、ドタバタする足、突き上げ感の強さ、ロードノイズの大きささはちょっと
意外な程だった。

ツーリングを試乗車に置いている所多そうだけど、これじゃちょっと逆効果じゃ無いかなあ

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 13:45:45 ID:RV3hGy1e0

１８００あって９９psしかないって
バッテリー切れたらどうすんの？強制充電でさらに回生入って抵抗増すんだろ
車重も重すぎないか？

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 13:48:09 ID:qxVJgEH40

>>265
そう思ったら他の車買えばいいだろ、真面目な質問ならDかトヨタ本社にしろ

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 13:48:47 ID:wI1wyqbp0

>>265
カローラの1500で110psだっけ？
ってことは1400ccクラスかな？

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 13:51:16 ID:pVIiGqfw0

マイナーチェンジでコンソールがまともになるに５万パオ！

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 13:51:32 ID:VXiMjsqc0

>>263
をぃをぃｗ
後半部分は全く無視かよｗ

アンタは知識なさ過ぎ
約款の内容によっては完全に無理なケースが多々あるんですよ
客を縛り付けるのが約款なんだから、そこに抜かりは無いし、ディーラーマン
も契約時に「これ以降の変更は無理です」って駄目押しはやってくる
司法に判断をゆだねる必要性が出た時点で、一般的には”ムリ”なんですよ

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 13:51:35 ID:RV3hGy1e0

>>266
いや今カタログスペック見てたら不安になってさ
詳しい人頼む
Gツリを購入予定ではある

９９psって１３００ccクラスでしょ？
先代が１０００ｃｃ程度の馬力しかなくて山道で酷い目にあったって感想多数みたんだよね

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 13:52:58 ID:a7m35QrL0

フィットは1300で100PS、1500で120PS

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 13:53:24 ID:hVOxRDgrO

Ｄに確認したけど、やっぱり今のソーラーは、３年後に出るモーター充電式ソーラーとは違う可能性高い見たいね…
これで更に値下げるとかなら、残価設定でローン組めば良かった…

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 13:53:49 ID:le8eTG950

トヨタ社員、空き巣の疑いで逮捕
2009年5月21日11時7分

愛知県警豊田署は２１日、同県豊田市大林町１丁目、トヨタ自動車社員（２２）を
窃盗の疑いで逮捕したと発表した。「借金があって、金が欲しかった」
と容疑を認めているという。

同署によると、容疑者は３月１６日深夜、同じ社員寮に住む男性（２０）の
鍵がかかっていない部屋に侵入、ベッドの上にあった財布から現金千円を盗んだ
疑いがあるという。

男性はこの５日前にも現金約５万円を盗まれる被害にあっていて、室内に
防犯カメラを設置していたところ、トヨタ自動車社員の犯行がわかったという。
この社員寮では、同様の被害届が１０件ほど出ていて、容疑者は数件の犯行を
ほのめかしているという。

トヨタ自動車広報部は「誠に遺憾。事実関係を確認して、しかるべき処分をする」
とコメントした。

asahi.com
ttp://www.asahi.com/national/update/0521/NGY200905210002.html

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 13:54:40 ID:qxVJgEH40

>>270
＞先代が１０００ｃｃ程度の馬力しかなくて山道で酷い目にあったって感想多数みたんだよね

読んだ事もない、多数見たならブログも沢山あるだろURL晒してくれ、
プリマニの掲示板でもいいよ。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 13:57:07 ID:d6codLCuO

>>270
俺はG釣からGLTにかえた
S釣だったら変更はしなかったと思う
個人的にはG釣は中途半端に感じた

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 13:57:42 ID:nRF/zx+dO

エンジン 99ps
モーター 82ps

システム概算 136ps

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 13:58:09 ID:VXiMjsqc0

>>265
最大馬力なんてエンジンの特性のほんの一部分にしか過ぎない
過渡特性が全てであり、エンジン性能曲線上を推移するのでは無く
線に囲まれた面を行き来するのですよ

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 13:59:47 ID:8Gvww+x+0

>>239
それどこで売ってるの？

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 14:00:53 ID:BzRIlMUO0

>>259
そこのおまえ！絶対試乗してないだろwwwww

115 名前: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう Mail: sage 投稿日: 2009/05/21(木) 08:28:18 ID: T1ssSoVe0
試乗したけど乗り心地最悪だな。突き上げが凄いし。スピード上げると安定しないし。
119 名前: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう Mail: 投稿日: 2009/05/21(木) 08:39:54 ID: T1ssSoVe0
もうなんかイロイロと新型は終わりだな…
122 名前: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう Mail: sage 投稿日: 2009/05/21(木) 08:52:37 ID: T1ssSoVe0
パッソやヴィッツよりも乗り心地悪いな
145 名前: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう Mail: 投稿日: 2009/05/21(木) 09:35:44 ID: T1ssSoVe0
完全に2代目から乗り心地が退化している。内装も。
169 名前: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう Mail: sage 投稿日: 2009/05/21(木) 10:49:19 ID: T1ssSoVe0
プリウスって200キロ程度も出せないんだね。遅過ぎやしないか？
176 名前: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう Mail: sage 投稿日: 2009/05/21(木) 10:58:37 ID: T1ssSoVe0
え？みんな普段何キロで走ってるの？150くらいはあたりまえでしょ
248 名前: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう Mail: sage 投稿日: 2009/05/21(木) 13:17:45 ID: T1ssSoVe0
いやー　試乗したけど乗り心地最悪だったね
259 名前: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう Mail: 投稿日: 2009/05/21(木) 13:38:00 ID: T1ssSoVe0
もう終わりじゃんプリウス

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 14:01:17 ID:qxVJgEH40

>>277
スペック厨って最大馬力しか見ないよな、その時の回転数すら見てないし、ギア比とかトルクは
一切無視だし、性能曲線はカタログにすら載らなくなった。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 14:02:37 ID:RV3hGy1e0

6 高速坂道追越ダメさん UID:3CE9F5156B898EFD
2008/06/22 9:36:41 ID:3132217

唯一の弱点は、高速での追越。特に坂道では、エンジンに頼ることが多くなるため
あの燃費稼ぐために搭載している非力なエンジン(実力はNA1000cc程度のパワー)では
通常の2000ccの排気量の車とは、差が出ます。時速100キロまでなら、加速感も申し分ないですが
、高速追越となると少なくとも120～140キロが楽に出せる車でないといけません。フル乗車でこのことを痛感します。

まあ、高速は常に左を95キロ程度で安全に流し、前車が80キロ以下なら、100キロで追い越し、自分より早い車はどうぞ先にという安全運転なら文句はないですが....。
それでも坂道で前にトラックが80キロで走っているときに、余裕もっては追い越せませんね。もう少しガソリンエンジンのパワーがほしいとは思います。

282 ：とよ太 ◇ZVW30HB3ZI ｊｒ：2009/05/21(木) 14:02:49 ID:pVIiGqfw0

とよ太 ◆ZVW30HB3ZIがご迷惑をおかけしております、みなさんすみません

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 14:05:48 ID:xZ9cbYgCO

ﾂｰﾘﾝｸﾞと非ﾂｰﾘﾝｸﾞのり比べた人誰かいない？

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 14:11:08 ID:V8ia3o7k0

>>281
>高速は常に左を95キロ程度で安全に流し、前車が80キロ以下なら、100キロで追い越し、自分より早い車はどうぞ先にという安全運転なら文句はないですが....。
>それでも坂道で前にトラックが80キロで走っているときに、余裕もっては追い越せませんね。もう少しガソリンエンジンのパワーがほしいとは思います。

まるで軽自動車の高速運転やねｗ

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 14:11:41 ID:wI1wyqbp0

>>274
http://publish.carsensorlab.net/editor/_9680.html

一方、高速道路では、インサイトほどモーターを
効率的に使っていないイメージ。特に今回のように
加減速を頻繁に行わなければならない状況では、
エンジンの排気量、モーターの出力ともに数値的
には低いインサイトのほうがパワー＆トルクの
レスポンスが良く、

プリウスのほうがトラックの追い越しに苦労した。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 14:12:31 ID:ZhDOl2wU0

>>255
30の売りは日常ユースでの低燃費とパワーの両立だわな。
サーキット走行はターゲットじゃない。
パワーもメインターゲットのシチュエーションの中で評価するのが筋だろ？

FSWを走らせてなにを評価するんだ？
その結果が日常ユースのどこに影響するんだね？

287 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/21(木) 14:18:26 ID:6apFdX7Z0

>>274
亀　プリウス　で簡単に引っかかるょ。

亀モード(笑)

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 14:19:45 ID:qxVJgEH40

>>285
山道がどこにも見あたらないが

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 14:20:44 ID:qxVJgEH40

>>287
先代と書いてるから20型の事だろ、亀モードはないよ。
知識なさ過ぎだろ。

290 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/21(木) 14:22:09 ID:6apFdX7Z0

>>286
だから走らせたらどうなるのでしょうかって？　

例えば、いろは坂を登って行ったらどうなるの？　
日本にいろは坂は一か所しかありませんので、
その結果が日常ユースに影響することはありません、　で正解？

291 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/21(木) 14:24:13 ID:6apFdX7Z0

>>289
だったら正しい知識をどうぞ。　亀モードのマークがないから、どうなるのでしょう？

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 14:25:44 ID:qxVJgEH40

>>291
亀モードがありません

293 ：S＋ソーラー組：2009/05/21(木) 14:26:24 ID:BzRIlMUO0

■太陽光動力プリ！
http://priusbbs.jonasun.com/c-board/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=9009;id=primania#9089
まぁここの下の方にもあるけどさ、
ソーラーパネルユーザーが暴動を起こさないように
何かしらのパネル後付けオプションは出すべきだろ。

今、この時期にこの記事はトヨタキチガイと思われてもしかたないだろう。
http://mainichi.jp/select/today/news/20090521k0000m020166000c.html

ふざけるな。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 14:26:34 ID:T1ssSoVe0

みんなとよ太の正論に反論できない(笑

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 14:28:25 ID:ZhDOl2wU0

>>290
正解だよ。

で？

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 14:28:48 ID:GRS1h2fJ0

2009/05/21
トヨタ自動車株式会社

5/19(火)以降の受注分は9月下旬以降の工場出荷予定となります

新型プリウスにつきましては、多くの受注をいただき、誠にありがとうございます。
現在、弊社といたしましては、お客様への納期短縮に向け、最大限の取組みをしておりますが、
予想を上回るご注文を頂いており、生産・出荷までに時間を要しております。
ご迷惑おかけしており、誠に申し訳ございません。
※ なお、実際のお客様への納期は各都道府県への輸送リードタイムおよび納車準備等の期間を要するため、
詳細につきましては、購入販売店にてご確認ください。
※ また、出荷予定時期は生産状況によって変更する可能性があります。ご了承ください。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 14:29:44 ID:dmNYWkf00

>>290
いろは坂試乗してレポヨロ！

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 14:30:43 ID:fHfTex/30

来週末納車を待つ身ですが、今日初めて現車みました。
外観は予想通りかっこういい、内装は期待したほどじゃなかったけど、
シンプルでスタイリッシュで、まあ、あんなもんでしょ。
けして高級感はないけど、HV性能を考えると満足いくレベル。
総じてよかったよ。
MOPナビを付けなかったのでインパネが心配だったけど、DOPナビや社外ナビ
でもなんとかいけそう。
早くこないかな。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 14:31:52 ID:qxVJgEH40

>>298
来週納車早いなぁ、注文時期とグレードは？

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 14:32:05 ID:YBhN8Dl20

>>205
30型の高速燃費は20型から10%向上。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 14:32:08 ID:oj5CLDih0

昨日聞いた話だが８万台受注らしいな
既出？

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 14:32:23 ID:dmNYWkf00

>>296
思ったよりは早いね！
当初年末になるんじゃないかって言われてたから！
増産が効いているのかな？

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 14:51:52 ID:fHfTex/30

>>299
3/30予約4/12発注、S、オーディオレス、革ハンドル、寒冷地です

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 14:52:47 ID:CvTjA+s9O

238: 2009/05/19 19:50:59 mwheOISI0
>>228
登坂でバッテリーが切れると無駄なモーターとバッテリー積んだ
1800cc×70%くらいのガソリンエンジン積んだ非力車となることに
注意。オレの親父が日光いろは坂で長い渋滞の先頭になった。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 14:58:12 ID:qxVJgEH40

>>303
4/7予約、4/11発注でS、オーディオレスの俺と近い仕様だな～、俺は早ければ六月中らしい、
遅くとも7月中確約してくれてるけど。

>>304
早くランエボに乗り換えたら？　いろは坂最速目指してるんだろ。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 15:05:41 ID:V8ia3o7k0

ここ来るとプリウスの真実が解って楽しい。
両スレ決定！！

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 15:12:47 ID:dud6BG780

アイシン精機、国内初のエンジン冷却用電動ウォーターポンプを開発
http://www.aisin.co.jp/news/d00219.html

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 15:13:09 ID:BzRIlMUO0

>>294

反論というか、大半の人は荒らしに何を言っても意味がない事を
重々承知しているから相手にしてないだけだよ（笑）

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 15:17:31 ID:rqcURr9fi

前スレで最後のほうで、ソーラーつけると
足回りも違うと言ってる人がいたが、
何かそんな発表でもあったの？
ソーラーつけたからすごいきになるんだが

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 15:19:00 ID:YaZZZry9O

4月17日注文で納車時期連絡無い。こんなモノ？工場製造開始、工場発送とかいう詳しい事を教えてくれないだけ？

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 15:21:41 ID:dmNYWkf00

>>309
雑誌に書いてあるよ♪

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 15:22:38 ID:W8k+zTFYQ

５月頭打ちに予約
納期は８月頭打ちらしい

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 15:23:55 ID:qxVJgEH40

>>312
頭打ったの？

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 15:25:05 ID:woOgiQpwO

>>310
うん、こんなもの。4/16の俺も同じ。
全ては本社様(笑)の言いなりナリ
実印関係の書類の手続きがあるんで、早めに知らせてほしいのだが

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 15:26:15 ID:ImGOlaFw0

CMでスーパーを付けるのは誇大広告ではないのか。

316 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/21(木) 15:28:07 ID:6apFdX7Z0

>>309
＋３０ｋｇだから足回りが変わったように思える、というのが正解。

>>308
だけど、これから検討する人は知りたい情報なんだよね。答えずに黙っているのが正しい選択だと思うょん。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 15:30:31 ID:qxVJgEH40

>>316
プロレーサー並みの敏感さだな

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 15:30:35 ID:dmNYWkf00

>>309
スキャンしてＰＤＦにしたよ♪
http://www.easy-share.com/1905290996/IMG.pdf
雑誌持っていないならどうぞ！

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 15:38:58 ID:dS0qX2ZE0

ハイブリッド車は割高だから、価格に対して内装が安っぽいし乗り心地がイマイチなのは当たり前だし、
まだまだハイブリッドの動力性能はガソリン車のそれに比べて劣っているだろう。
ＥＶドライブモードやソーラーベンチレーションは実用的ではない。

それを承知でみんなプリウスを買っているんじゃないか？

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 15:41:16 ID:qxVJgEH40

>>319
正に手を変え品を替えだなｗ

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 15:41:40 ID:LqpSAJv50

うーん・・・
結論はツーリング系を選択してインチダウンが最強？

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 15:45:24 ID:qxVJgEH40

>>321
回転半径がでかいよ、最強も何も普通に乗る分にはSでもGでも充分だろう、
いろは坂で最速目指すなら別だけどそう言う人はランエボ買えばいいし。
どうせ一般人はサスの違いとか解る様な乗り方しないしわかんないと思う、
それでもとにかく「一番いい物が欲しい」って言うのは日本人の特性ではあるけど。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 15:46:24 ID:fBVbh8VF0

トヨタ得意の見た目の質感は良くて見えないとこの質感は最悪じゃないの。かなりコスト削ってるみたいだから車としてはかなりやばいと思うな。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 15:46:24 ID:Mhtf28aXO

だからLが最強だといってるだろう…
値段なりで最高の燃費、プリウスの神髄を求めるなら
Lしか選択肢はないだろう

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 15:47:39 ID:E0tDAALf0

>>321
タイヤ＆ホイールをわざわざ買いかえるのは、
エコロジーにもエコノミーにも最悪だろ

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 15:49:21 ID:4GJ/k8UY0

Sに試乗してきた。土日だと１０分って言われたんで、平日に３０分乗ってきた。
参考ー前車フィットRS（６月１週目G納車予定）

乗り心地＝少し堅いがフィット程ではない。安いダンパーだな・・・だけど値段相応で文句は無い。
動力性能＝街乗りはフィット同等。つまり、かなり動力性能高い。
その他＝タイヤがショボイのか直進安定性がイマイチ。別にふらつく訳じゃないけど、座りが悪い？
音が五月蝿い。これもタイヤか？

まあ、超バーゲンプライスですな。インサイトにも３月頃試乗したけど、３０万以上値引きあるなら
あっちでもいいかも。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 15:49:56 ID:CvTjA+s9O

>>324
ですね！

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 15:51:23 ID:LqpSAJv50

>>322
最小回転半径って、そんなに気になるかなあ・・・
今メインで乗ってるのが5.8mで全く平気なんだが。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 15:51:35 ID:dmNYWkf00

>>324
燃費オタには最高かもね。
どっちみち空気圧３．０とかに上げてエアコンつけけずに窓閉め切って乗るみたいだから・・・
操安性や乗り心地や快適性とかより燃費取るんだもんな～・・・

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 15:53:13 ID:dmNYWkf00

>>322
自分もアウトドア用にランクル持っているから回転半径全然気にならない♪

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 15:54:10 ID:4GJ/k8UY0

>>328
狭い駐車場だと切り返さないと出れない。ちなみにクラウンは５．２ｍ。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 15:55:56 ID:TL0GniTc0

本日見に行った、Sの展示車しか無く試乗できなかった、カーテンエアバックとアルミが
全車標準装備なのはインサイト陣営とすればきびしい内容だよね、アルミにカバーを
付けて空力特性を上げていると言う説明にを受けたが最初から空力特性のいい形でアルミを
デザインすればいいんじゃまいかと小一。ただやっぱインテリアは安っぽいねこのインテリアを
我慢して何年乗れるか疑問を感じた。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 15:56:45 ID:E0tDAALf0

駐車場なんて、車体サイズが重要で、最小回転半径なんてほとんど関係ないだろ

Ｕターンする時だけだろ、最小回転半径が効いてくるのは

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 15:56:51 ID:qxVJgEH40

>>328
なるかならないかは勿論個人個人の状況や感じ方だけど、乗り心地だの
足回りだの曖昧な感想じゃなく、はっきりと数字で「×.×m」って出るから
選択肢としては解りやすい。

5.8で平気なら大丈夫じゃない？　でも最小回転半径が小さい車に
乗り換えたら価値が解るとは思う。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 15:57:56 ID:4GJ/k8UY0

>>332
内装は値段相応だと思ったけど？我慢できないならSAI待ったら？

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 15:58:07 ID:qxVJgEH40

>>332
サイドエアバッグもだけど、S-VSCも標準ですよ（Lでさえ）。
それ考えると20型からの値下げは30万円どころじゃないんだよね

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 15:58:22 ID:QmmjUEKj0

アーあ
プリウスはLを選択する人こそ上
それ以外の選択肢はすべて下

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 15:59:24 ID:wI1wyqbp0

>>318

＞さらにＬグレードでは、リヤダン
＞パーのサイズダウンまで行なわれて
＞いる。が、モード燃費計測時に等価
＞慣性重量を１ランク下げる（負荷条
＞件が有利になる）のが目的だとした
＞ら、ちよつと″やりすぎという感も
＞ある。

Lってダンパー小さいのか
で、負荷条件で燃費が良いだけ？

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 16:00:11 ID:4GJ/k8UY0

>>333
最小回転半径デカイと、公団の対面駐車場は切り返さず出れないぞ？

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 16:03:48 ID:unwfl9mEO

～が最強だのって、プリウスは安くなったお蔭でニートなガキが湧いてますな。
こういうヤツはゲームで主人公に自分の名前入れてそうw

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 16:03:52 ID:dmNYWkf00

>>334
確かにそうかもね♪
妻のＳＣにたまに乗ると小回り利く～て感じる時有るからね。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 16:05:14 ID:UZwuTFIv0

ガツンガツンと疲れるんだよ。トヨタ車はさ。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 16:06:15 ID:UTtJljRQ0

うち、ビルトインガレージなんだけどガレージの出し入れの時は
まずエンジンがかかる事はないと考えていいのでしょうか？

居住空間に排ガスが回り込む心配が皆無となると
こんなによい事はないですが。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 16:06:18 ID:TL0GniTc0

>>336
インサイトに同じ装備を付けると完全にLを上回るってわけか、プリウスLすごい価格設定だな

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 16:07:55 ID:dmNYWkf00

>>338
ショックアブソーバー、Ｌは20ｍｍ径、その他は30ｍｍ径じゃなかったかな？

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 16:08:53 ID:unwfl9mEO

そいえば、プリウスって、前日夜に普通に運転して、モーターバッテリーに充電したとして、翌日とかにその充電分は使えるのか？

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 16:09:49 ID:qxVJgEH40

>>343
普通に使ってる限り、EVスイッチ使えばエンジンかかる事は無く
ビルトインガレージ使えると思いますよ。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 16:17:06 ID:dmNYWkf00

>>338
失礼！Ｌは25ｍｍ径、その他は30ｍｍ径だった。
ついでにスキャンしてＰＤＦにしたよ♪
http://www.easy-share.com/1905291416/IMG_0001.pdf
と、言うか今回のプリウス特集の雑誌３冊買ってないんだ・・・

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 16:17:13 ID:wI1wyqbp0

>>345
う～ん、そうやって地味に軽くしてるのかぁ

パイロン避ける奴をL,S,STで見てみたいなぁ

ショック細いと柔らかいのかな？

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 16:17:58 ID:8x9fVb5+0

どーでもいいけど文句があるならプリウス買わないでくれ

今年は８万台も売れれば十分だよ

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 16:18:32 ID:woOgiQpwO

プリウスより10cm長くて最小回転5.4mのセダンに乗ってるけど
毎日乗っていて取り回しの不便は全くないな。ちなみに名古屋市内自宅～小牧方面、たまに滋賀だが。
俺はツーリングじゃないと、かえって切りすぎて擦りそうだわ。ステアリング小さいし。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 16:22:08 ID:BzRIlMUO0

>>318
こんな情報見ても
この記事（ソーラーパネル）に対する怒りは到底おさまらないな。
http://mainichi.jp/select/today/news/20090521k0000m020166000c.html

オプションで対応するなら許すけど

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 16:22:38 ID:fl9o4VPwO

ツーリングはクイックだよ

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 16:23:52 ID:UTtJljRQ0

>>347

安心しました。ありがとうございます。
まぁ、クルマ臭いガレージも好きなんだけど臭わないに超した事はないですから。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 16:25:41 ID:dmNYWkf00

>>352
だから・・・、ＭＣしたら買いかえれば？

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 16:26:28 ID:a9/PhXgF0

ハンコ押すまでがお客様、って感じだね。

357 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/21(木) 16:26:29 ID:6apFdX7Z0

>>295
>>292
新規ユーザー？　
正解は上りはエンジン出力を最初からバッテリーに回すから、突然のバッテリー切れはない。
つまり最初から少し亀になっている。突然ドン亀は無くなった。ミラーサイクルエンジンの排気量が
30型で増えてるから多少わかりにくくなっていると思いますが？

>>351
同じく。最小回転半径なんか気にしたことはない。だけど大きいとせまい駐車場は気になるよね。
すえきりが多くなるだろうし。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 16:33:45 ID:qxVJgEH40

>>346
今時のニッケル水素は自然放電極力少なくなってる、翌日位じゃ全く関係無い。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 16:34:03 ID:X+rNwV2R0

安っぽい内装・ドア開閉音・乗り心地の悪さは、今や初期プリウスの恒例行事。
で、MCであっさり大幅改良する.
なんで毎回ワザワザ、同じ商法するんだろ？
客がバカなのか、ヨタが悪質だけなのか…

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 16:34:55 ID:VXiMjsqc0

>>348
色々とGJ!

入力分離型アッパーマウントはよさげだね
でも高そう
片側だけで1万超えそうだな・・・

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 16:35:24 ID:wI1wyqbp0

>>348
さんくす
2回目は落とすのに時間かかるｗ

Lはフロントも中空なんだ

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 16:35:47 ID:EVvYR3zPO

エスティマアエラスS6.0mからプリウスSグレードツーリングセレクション5.5mだと駐車場で幸せになれますか？

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 16:53:25 ID:dmNYWkf00

>>360、361
全然良いよ～♪
海外旅行行くはずだったんだけど、新型インフルでキャンセルしちゃったから、週末まで有給ｗ

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 16:55:23 ID:wI1wyqbp0

>>363
なんか、すでに日本と海外って変わらなくね？ｗ

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 16:59:03 ID:1UQZb3iG0

近くのトヨタから発売の封書きた。
成約でカード型スマートキーか用品3点セット（フロントコンソールリッド、コンソールトレイ、リヤマルチボックス）がもらえる。
用品は自作できそうだからスマートキーだな。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 17:07:27 ID:6PCxqHuU0

MC後の

－リチウムイオン電池搭載車
＋ソーラーパネル充電システム
＋MOPナビのVGAモニター
＋HIDランプ（6万）

これが最強かな？

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 17:17:19 ID:dmNYWkf00

>>364
そうとも言うんだけどね・・・まあ、ＪＴＢキャンセル料取られなかったんでＯＫ

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 17:23:01 ID:xY1sKv/k0

>>348
Lグレードのサスはアブソーバーの中空化の他に
釣で使われているアッパーサポート入力分離タイプまでも採用されてる
って読み取っていいの？
だとしたらLの手の掛けようって凄くね？

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 17:23:39 ID:7Kp/Xb9O0

>>314
4/1発注(3/30契約)だが、なんも連絡無いよ。
「多分5月末に製造して6月初旬に納車することになると思う」ということぐらい。
試乗会のご案内とかは送ってもらってるけど。

発売になって展示車見に行った時にも納期聞いたけど、
やっぱり何も明確なことは教えてくれなかった。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 17:24:07 ID:1XLjAwfuO

ソーラー付けると室内高が30mm低くなるんだ…
携帯にもソーラー付いたのに、もっと薄く出来なかったのかね。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 17:28:08 ID:V7OgPfnm0

>>254
発売されたのにまっったく連絡がありません。
発売前に購入なんて初めてのことだが普通なのか?
自分も営業職だが考えられん。
カタログを持ってくるとか展示車があるので起こしくださいとか思わんのかね。
クラウン以外の人は客では無いのかね。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 17:29:07 ID:yrWRb9C4O

>>370
3cm下がるのはソーラーじゃなくてルーフの分でしょ

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 17:29:54 ID:dmNYWkf00

>>368
アッパーサポート入力分離タイプはツーリングとムーンルーフ付きのみのはず

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 17:31:27 ID:dmNYWkf00

>>370
普通どんな車でもムーンルーフ付けると室内高低くなるのはデフォだよ♪

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 17:31:32 ID:6PCxqHuU0

>>368
まさに安物買いの銭失いｗ

>>371
>>356嫁

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 17:40:42 ID:dmNYWkf00

>>368
Ｌグレードに開発の力入れてたと言うのは間違いじゃないんじゃない？
わざわざＬグレード専用に軽量シャシー、ショックアブソーバーにホイール＆タイヤ用意して
床下の空力パネルも確かＬグレードだけ範囲が大きいし、確かフロントガラスまで変えているはず
遮音材や吸音材も抜いているし、空気圧とかも高めに設定とかで快適性とかは悪いんだけど
10.15モード38ｋｍ/L達成するために何が何でもって姿勢は評価できる。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 17:43:43 ID:VXiMjsqc0

案外、無難に選択するならSグレードってのは間違いではなかったのかもね
Lは何かと人を選ぶと思う

デッドニング等、自分で車を弄れる人には間違いなくオススメなグレードではあると思うが

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 17:45:12 ID:wI1wyqbp0

>>366
肝心なプラグインが抜けてるよ

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 17:46:03 ID:cxdVIHxu0

>>371
下手に連絡して、発注後にグレードやＯＰの変更を言い出されたらＤが困るからじゃない？

>>376
Ｓとたかだか15万しか違わないのに快適性が悪いのはどうもね・・・

ネットとかを見ずにＬ買う奴って、ＬとＳ以上は根本的に違うってこと分かって買ってるんだか。
単に内装やフォグ・ワイパーの違い、程度の認識で買ってそう・・・

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 17:47:28 ID:6PCxqHuU0

Lグレードの38km/lって、TGVが（現実にはありえない）3両編成の追い風下り坂で最高速度を記録したのと同じようなもんか。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 17:50:22 ID:Eq9mxIxt0

ウレタンステアリングだめだな。さわるとヤスリみたいな感触・・・
もっとのっぺりにすればよかったのに

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 17:50:27 ID:RV3hGy1e0

一言言わせてくれ
Gグレード以上じゃないと他は全部目くそ鼻くそ
プアマンズプリウスだわ。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 17:50:34 ID:Ofvslccu0

Ｌグレードが一番お値打ちだ

価格が２０５万円で、世界最高燃費の車がゲットできる
他のグレードは世界最高燃費じゃないぞ

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 17:51:58 ID:MCCSxbXRO

MOPナビみたけどダサくね？おまけに昔の携帯電話みたいな画質ときたもんだ
ナビは社外品が当たり前な時代なんだな昔は純正が当たり前だったのに

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 17:56:03 ID:UzalHYZA0

昨夜試乗しました。

ＬＥＤヘッドライトは思いのほか明るいですね。
しかしそれとソーラーベンチレーションは同時装着不可なのか･･･。

プリウスの売りの２つじゃないの？

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 17:57:32 ID:cxdVIHxu0

>>383
でも実際乗るなら、些細な燃費の差より快適性の方が遥かに重要じゃない？
ＳやＧでも十分燃費良い。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 17:58:29 ID:MqjG4LzF0

俺もLでいいかと思ってたけど、
実車見てあのライトのキャップに激しく萎えたからSにした。
あのキャップは耐えられん酷すぎる

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 17:59:05 ID:RB5AQ2Cc0

Ｌはリアワイパー無いしなあ

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 17:59:37 ID:ANJwC/DRO

>>385
それは2～3年後のお楽しみさっ

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 18:00:55 ID:EOFG2PtW0

>>383
そんなもん、アイミーブが出るまでの半年の間ｗ
そもそも納車された時には、追い越されてるｗ

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 18:03:21 ID:BzRIlMUO0

>>387
プラモっぽくて萎えるよね。。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 18:04:42 ID:cxdVIHxu0

リアワイパーって必要かな？
あの角度だし、フィルム貼るとすごい見えにくそう。
ワイパーよりバックモニターを標準装備にした方が良いような・・・

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 18:06:40 ID:RB5AQ2Cc0

>>392
２代目より見やすくなってると思うけど
ワイパーはあったほうがよくない？
使わないかな

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 18:08:51 ID:VXiMjsqc0

>>379
SにしたところでアッパーマウントはLと変わらないでしょ
15万ありゃショック丸ごと交換できてしまう

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 18:09:49 ID:E0tDAALf0

>>390
アイミーブなんて使い物にならないよ

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 18:10:42 ID:QmmjUEKj0

だから、全員Lを買えばいいの！！
　以降のトヨタのグレード設定を
皆で変えよう。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 18:10:53 ID:RB5AQ2Cc0

スバルが出すっていうハイブリッドはどうなんだろう
期待できるのかね？

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 18:13:13 ID:YBhN8Dl20

リヤワイパーなし20型初期を５年間乗っているが必要性を感じたことはない。
２ＢＯＸやミニバンだと泥の巻き込みがあるのでリヤワーパーは必須。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 18:13:24 ID:zuBQx4xu0

浮いた１５万円と補助金１０万でカーナビ、ETC、スタイリングパッケージの一部買うわｗ
L以外ありえん。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 18:16:05 ID:dmNYWkf00

>>397
車種はレガシーになるのかな？
使われるユニットが気にはなるが・・・
RXやエスティマのFFベース＋リアモーター付きか、LS６００ｈのFRベースの４WDか・・・

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 18:17:44 ID:+HrhIV5Z0

アンチさんの脳内試乗記の投稿多すぎて笑える。
なんでそんなに必死なのw

402 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/21(木) 18:19:18 ID:6apFdX7Z0

>>376
それであんた L を買うのかね？　ほとんどの人は選ばないと予想させる中身。　単なる呼び水。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 18:20:33 ID:RB5AQ2Cc0

>>398
>>399
Ｓで予約入れちゃった、テヘッ

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 18:21:42 ID:EOFG2PtW0

>>395
法人が何万台も発注してるんだが？

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 18:22:50 ID:dmNYWkf00

>>386
燃費命の人には重要なんじゃない？
走行中にNレンジに入れて滑空～♪とかって普通の人がやらない事までやって燃費出しているんだから。
自分は故障が怖いとかエンブレ効かないとか色々有るみたいだから絶対にやれんが・・・

>>399
空気圧他のグレードと同じ迄落とせば、意外と乗り心地は改善するんじゃない？燃費は落ちるみたいだけど・・・

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 18:24:35 ID:wx5YVcfiO

LLｴﾙｴﾙ言ってるやつは
自分が選んだ選択が一番正しいということを他人にも認めさせたいだけでしょｗ
んで他人に認めさせて、自分自身が納得したいだけでしょ？
ＬなんてＳやＧと外観からして違うんだから
俺が運転しててＬを見つけたら笑ってやるよｗ
世界最高燃費(笑　ってなｗ

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 18:25:24 ID:RB5AQ2Cc0

>>404
近所を回るくらいなら使えそうだがね

>>405
燃費命な人ってそんなことするのか
すごいな

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 18:26:40 ID:Q1iAs5xx0

Ｓノーマル＋ソーラー、でタイヤ(195/65R15だから種類がある)を
GR-9000かPROXES C1Sにするってどうかな？
でも総額３００万ぐらい考えないといけないんだよな。うーむ。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 18:27:35 ID:dmNYWkf00

>>402
自分はGにムーンルーフ＋レーダークルコンその他いろいろ着けて総額350万位で買いましたｗ
そこまで燃費命じゃないんでね♪
それでも今のランクル（ハイオク4km/L）で通勤するよりかなり燃料代浮くから自分的にはOK
妻のも合わせて3台持ちになってしまったが・・・

410 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/21(木) 18:30:53 ID:6apFdX7Z0

>>406
ほとんどの人は区別できないょん。　L S G　　
猿山の中の猿を区別できるくらいによく観察してないと！

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 18:32:36 ID:I60HD6JZO

滑空はNレンジにいれることじゃないよ
これ、豆知識な

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 18:34:48 ID:mfEWg2wb0

1パック300円の牛肉に40円引きのシールが貼ってあるのと
1パック205円の牛肉に35円引きのシールが張ってあるのでは
どちらが割り引き率が高いでしょう？
今新型プリウスのLを買うのはそーゆー事なんだよ。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 18:34:52 ID:MqjG4LzF0

ワイパーとキャップですぐわかるよね。あっLだって。
あくまで新型プリを詳しく知ってる人じゃないとわからんけどね。

普通の人は気付かないんじゃなくて、区別の方法を知らないだけだけど

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 18:37:31 ID:RB5AQ2Cc0

小須田「リアワイパー、これは要るよね？」
たいぞう「これは、要りません」

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 18:38:44 ID:YBhN8Dl20

Ｎレンジ滑空は普通に行われている。
新型は滑空し難いので主流になる予感。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 18:39:16 ID:ANJwC/DRO

>>87
おいおい、だん吉も怒るぞ

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 18:39:22 ID:dmNYWkf00

>>407
燃費命の人は凄いみたいよ！
タイヤの空気圧３．０まで上げたり、エアコンきって窓閉めて汗だくになって乗ったり
冬場ラジエーターの水温下がってエンジン掛かるの嫌がってフロントグリル塞いだりまでしたりして・・・
有る意味尊敬するけど・・・自分は絶対に出来ません。
まあ、それで故障とか事故起こしたりしたら元も子も無いんだけどね・・・

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 18:40:24 ID:dZDKAk1F0

2～3年後だとプラグインも出るし2013年には40型プリウスも出るしまた右往左往することになるな

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 18:40:47 ID:yrWRb9C4O

街中で見てあ、プリウスだ、くらいの人にはグレードの区別なんかつかないでしょ

俺も30型は色々調べてるから分かるわけで
興味の無い20型のグレードの区別なんて全くつかん

420 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/21(木) 18:41:03 ID:6apFdX7Z0

トヨタ　プリウス、太陽光を動力源に…２～３年後めど
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090521-00000002-maip-bus_all

今日はこれにつきるだろうなぁ。
発表したとたんにMC情報がメーカーからでるんだもんね。

ソーラーがファンだけで、ただの重りになっちゃうんだもん。ちょっと同情。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 18:41:18 ID:cxdVIHxu0

>>413
知らないんじゃなくて、普通は別に知りたくないし、知ってても特に区別しようと思わないよ。
いたるところ安い軽が走ってても、別にどうでも良いのと同じ。ましてやグレードの差なんて
眼中に入らない。

だからこそ、ＧＴとかＧＴＬのオーナーは205万～の車と思われるのは心外だろうな

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 18:41:57 ID:RB5AQ2Cc0

>>417
普通に乗ってて燃費いいんだから無理しなくていいのにねえ

>>418
そのころはまた買換えを検討しまっさ

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 18:47:32 ID:dmNYWkf00

>>420
今回はムーンルーフ欲しかっただけだからね♪ソーラーはお・ま・け♪
２、３年後、もしくは４０出たときに買い換えるだけ！

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 18:48:44 ID:YM6C+ISQ0

3/31注文、納車が～6/6までに何とかだって。
今日、Ｄへ委任状＋印鑑証明もって行きました。
ＧＴ、ＭＯＰ　ＳＴＢナビです　orz

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 18:52:07 ID:YM6C+ISQ0

追加
今週末、Ｄではプリの発表会が開かれるみたいで、Ｄ社員が店長から色々話しているのを聞いたが面白い話はなかった。
帰りに、プロウスの紹介本が出てたので買ってきた。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 18:58:51 ID:ZcuA34o30

ガソリン入れるとこが四角いのが20
丸いのが30と見分けてる。
おっ丸い、と思ったらインサイトだったことあるけど

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 19:00:25 ID:R46mh6xa0

ＤＯＰナビか社外品ナビをつけた人、写真をアップしてくれない。
社外品ナビ、バックカメラ、赤外線のステアリングスイッチ対応キットの
予定で、穴埋め用パネルに赤外線の発信部をつけるつもり。
ステアリングスイッチのＭＯＤＥボタンってＦＭ、ＡＭ、ＤＩＳＫ、ＨＤＤの
切り替えができるの？
社外品だから、ＭＯＤＥボタンでＴＶ、ナビにも切り替えできれば
いいんだけど、そこまでは無理かな。
あんまり使わないと思うけど、せっかくスイッチがあるから使えるように
したい。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 19:00:29 ID:MR+fheo2O

試乗してきたけどこれはダメかもしれんね

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 19:03:17 ID:bT7LMhVI0

重さ1360キロとか２４５タイヤとかｗ
プリウスって頭が悪いヤツしか買わないんだろうね

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 19:13:54 ID:0rdU+5v30

昨日見てきた。…が、Lを買うなら20型続投のEXでいいと思ったわ。
189万やで？ｗ

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 19:14:21 ID:uMM2iwGZ0

頭のいいオマエは何を持ってるの？

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 19:15:15 ID:wx5YVcfiO

>>429
買う金もないやつに言われてもな～ｗ

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 19:15:53 ID:MCCSxbXRO

やっぱナビはMOPかなぁ、後付けって見た目が安物っぽいんだよね
俺貧乏だからそこらへん凄く気になるんだけどみんな何つけたの？

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 19:16:03 ID:YM6C+ISQ0

>>429
そう、頭良い ID:bT7LMhVI0は何を買うんだよ。
おじさんにも教えて。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 19:16:25 ID:fl9o4VPwO

普通に２０型よりも良くなってんじゃん
アンチってる奴って馬鹿なんじゃないの
試乗が始まったら全滅なんだろうけど

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 19:19:45 ID:uMM2iwGZ0

レスオプションで市販ナビを物色中。
納車までじっくり探すよ。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 19:22:35 ID:8c/0ovTGO

21歳働きだして3年目年収450万の俺がプリウス買うのは無理してるかな？
金ないけど欲しい・・・

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 19:23:22 ID:dZDKAk1F0

>>437
25歳働き出して年収500万の俺が買うんだから問題ない

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 19:24:17 ID:R46mh6xa0

>>433
ＭＯＰしかみてないけど、アクセントがなさすぎ。
なんか地味に感じるけど、俺だけ？

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 19:24:44 ID:quUkPrMJ0

>>437
買いなさい
頭金はいくらだ？

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 19:25:04 ID:MCCSxbXRO

じゃあ俺は27歳600万

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 19:27:19 ID:zx3YDayWO

>>433
俺も貧乏人だが、ちょっと無理してプリウス買ったよ。
だからナビの見た目なんて些細な事は気にならない。
格好悪いなんて思うと愛着が薄れるよ。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 19:27:53 ID:IgBD7qpc0

シフトレバーのBって何だ・・？
バックのことか？
いや、バックはRの様な気がするが？
ようわからん？

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 19:29:35 ID:MCCSxbXRO

>>439
DOPのハイエンド、カタログでみて凄くかっこ良いと思ったけど
このスレで後付け感がひどいと聞いた。EGAと知らず買った奴の工作かもね。
早くDOP付けた画像がみたい。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 19:30:12 ID:fl9o4VPwO

エンブレ

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 19:34:15 ID:I60HD6JZO

試乗してきたって言ってる奴らが誰一人燃費を書かないのはなぜか？
アンチの脳内ゆえに適当なことを書くとボロが出るからに他ならない

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 19:35:45 ID:RB5AQ2Cc0

>>443
エンジンブレーキ

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 19:36:56 ID:wx5YVcfiO

何言ってんの？
また燃費厨？

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 19:38:16 ID:xf/UZFq90

>リヤワイパーなし20型初期を５年間乗っているが必要性を感じたことはない

俺も付いてるけど使ってない…
最初の頃、動作確認で2回くらい作動させただけ
点検の度にゴム取り替えてムダなだけのような…
てか、ふき取り面積小さいし、動かせば周りが汚くなるし…。
まぁ、無けりゃ欲しがる、あればカッコ悪いとわざわざ外す
不思議な装備だね

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 19:39:48 ID:Q1iAs5xx0

じゃあ何ｋｍって書いたらウソだ証拠はっていう流れになって
証拠うｐしたらサッっといなくなってＩＤ変更して帰ってくるから無意味
あと高速道路とかじゃないと燃費あがらないだろうし

451 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/21(木) 19:40:28 ID:6apFdX7Z0

>>446
だーれも燃費なんか気にしないから。　あんただって気にしてないだろ？　L？

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 19:41:28 ID:Q1iAs5xx0

リヤワイパーは雪国の人があると便利だそうだけど。
雪を落とすのが大変みたいだし。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 19:42:36 ID:EvKjxx6V0

GTLにメーカーオプションの
ヘッドアップ・ディスプレイっていいな。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 19:43:12 ID:RB5AQ2Cc0

>>449
雨の日とか使わない？結構使ってたけどなあ

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 19:45:06 ID:fl9o4VPwO

３０型が酷くなってんなら２０型買えばいいんじゃないの？
２０型も気に入らないならなんでプリウス板に？
先行予約者の納車が始まらないとこの板嘘だらけ

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 19:45:20 ID:R46mh6xa0

トヨタ３年分って、毎月のスイミングスクールの月謝くらいってほんと？

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 19:49:22 ID:2WAwMP/P0

>>454
>>449ではないし、おれ自身の車にも付いてないからあれなんだが
前の車のリアワイパーが動いてるのを見たことはほとんど無いなｗ

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 19:49:56 ID:MCCSxbXRO

＞とよ太
プリウス買わないの？

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 19:50:20 ID:ilBzugKv0

試乗して来たけど加速と乗り心地がものすごく良かったよ。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 19:51:03 ID:R46mh6xa0

>>452
昔、雪国にいたけど、走行中に雪がふってる時は、使えるけど、
積もった雪を落とすことは重くて無理。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 19:51:52 ID:RB5AQ2Cc0

>>457
うそ～ん、マジで！？
豪雨の時とか後ろ見づらかったじゃん２代目は特に

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 19:51:52 ID:PL0SXXYZ0

>>458
とよ太は昼間から2Ch三昧のニートだから買う金なんて無いよ

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 19:52:37 ID:YBhN8Dl20

>>444
>早くDOP付けた画像がみたい。

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/252609/car/145683/783964/note.aspx

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 19:54:39 ID:o0W4ZeBj0

批判やたら多いけど、マークXからの乗り換え目当てで試乗してきたら、
今の車よりも乗り心地良くてビックリしたのだが…
ここ読んでるとわけわからんくなる。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 19:56:33 ID:YBhN8Dl20

>>461
豪雨の時にはワイパーなんて役に立たん。フロントワイパーだってそうだろ？

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 19:57:04 ID:fl9o4VPwO

もう少ししたら「３０型オーナー限定スレ」たてようよ
有志の方ヨロシク(^-^)/

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 19:57:05 ID:yrWRb9C4O

>>464
脳内妄想ばかりの嘘つきアホアンチがファビョってるからね
でもそいつら本当にアホだから少し注意してレスを追うとすぐに分かるよ

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 19:58:50 ID:RB5AQ2Cc0

>>465
言われてみれば確かに
でもＬはなあ・・・

469 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/21(木) 20:00:52 ID:6apFdX7Z0

>>458
（･`ω･´；）
いま20型を借りてるけど、ぃぃ車だと思うょ。だけど今はぃぃゃって感じ。
今度の休みに30型を見に行ってみるけど、20型の改良だけでは衝動買いもないでしょ。

アトムは原子力だし、スーバーマンは燃料なしに移動できる宇宙人です。
いまいち自分には訴ったえかけてくるものがありません。　だけど正直販売前に８万台
なんてキチガイ沙汰です。きっとこれで発売が潤沢に始まるとお祭りが始まるに違いありません。

そのチャンスを逃すわけにはいかないでしょう(笑)
ということで情報集めに終始します。　ま、人はそれを粘着といいますが。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 20:01:31 ID:I60HD6JZO

本当に試乗したのならまず第一に燃費を書くはずだからね
アンチの妄想はすぐ判別できる

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 20:02:05 ID:XSjVIZPz0

アンチとヨタ工作員って活動時間帯が被らなよな（ｗ

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 20:07:07 ID:1j/7VSjfO

評判はどうなんですか？　
今Vistaのワゴン車を乗っているのですが　
プリウスに乗り換えようと思っているのですよ　
LとSで迷ってまして内装の装備の違いって
あまり変わりませんよね？
だいたい260万円くらいで押さえたいのですが　
希望はナビとETC付で　
どうですかね？

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 20:07:17 ID:XSjVIZPz0

まあまともなリーマンが平日昼間から車の試乗なんかしないよね

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 20:09:30 ID:PL0SXXYZ0

>>469
正直に買う金が有りませんって白状しろよ馬鹿

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 20:13:44 ID:ZjKq922kO

悪い評価が出るとその人はもうアンチ扱いなんですね…。

酷いスレですね

476 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/21(木) 20:14:40 ID:6apFdX7Z0

>>474
｡゜（ﾟ´Д｀ﾟ)゜｡ｳｧｧｧﾝ　お金がなぃょぉぉっ

しかぁし！　
パワー系同じで、装備だけで２００マン～４００マンの値付けになるのはすごいょ！
しかも売り文句の燃費が悪くなるからね(笑)

ちょっとね。　なんかね。　お金がなくてよかったかな(笑)

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 20:15:54 ID:NBrBjFDoO

俺はあの酷い乗り心地のせいで燃費を確認するどころじゃなかったけど。
静かすぎて軋みみたいな鈍い音もしてたし
試乗終盤には、まじキャンセルしたい気持ちでいっぱいになって燃費とかどうでもよくなってた。
とりあえず今は同じ仕様で注文した人がいるか探してもらってる状況。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 20:19:59 ID:dS0qX2ZE0

>>477
見つかるといいね

479 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/21(木) 20:20:41 ID:6apFdX7Z0

>>477
>>73
キャンセルはできるょ。　契約書の約款をチェックすると吉。あんまりお勧めをしないけどね。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 20:31:34 ID:YM6C+ISQ0

>>460
新潟だけど、冬用ワイパーに交換した？
非常に有意義だよ

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 20:32:19 ID:3GeMgO/B0

>>472
Ｌでオーディオレス、ＭＯＰのＥＴＣでブッコミ２３０３５４５円（値引きなし）
２６０万なら３０万位のナビ付くね。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 20:32:59 ID:MR+fheo2O

お台場で試乗したとき燃費計は12.7だったよ

まぁわざと踏み込んでる人ばかりだろうが
率直な乗り心地の感想は誉められたもんではないのが確か

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 20:33:37 ID:85NAIG7O0

トヨタ社員、空き巣の疑いで逮捕

　　愛知県警豊田署は２１日、同県豊田市大林町１丁目、トヨタ自動車社員伊東優作容疑者（２２）を窃盗の疑いで逮捕したと発表した。
　　「借金があって、金が欲しかった」と容疑を認めているという。

　　同署によると、伊東容疑者は３月１６日深夜、同じ社員寮に住む男性（２０）の鍵がかかっていない部屋に侵入、
　　ベッドの上にあった財布から現金千円を盗んだ疑いがあるという。

　　男性はこの５日前にも現金約５万円を盗まれる被害にあっていて、室内に防犯カメラを設置していたところ、
　　伊東容疑者の犯行がわかったという。この社員寮では、同様の被害届が１０件ほど出ていて、
　　伊東容疑者は数件の犯行をほのめかしているという。

　　トヨタ自動車広報部は「誠に遺憾。事実関係を確認して、しかるべき処分をする」とコメントした。

朝日新聞　2009年5月21日11時7分
http://www.asahi.com/national/update/0521/NGY200905210002.html

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 20:35:02 ID:Kvme1gGn0

プリウスのシフトって光速道路を走行中に助手席のバカがRに入れると
どうなるの？安全装置は付いてると思うが・・・

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 20:35:52 ID:YM6C+ISQ0

>>484
音が鳴るだけ

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 20:36:45 ID:Y8wRD+HU0

>>484
面白そう。買ったら是非やってみてくれ。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 20:37:12 ID:SMmKp32r0

>>472
Lだと205万に手数料もろもろで221万になって
社外ナビ16.8万　ETC2万　リアカメラ2万　ガラスコーティング5.8万　
スピーカー前後付替えて4万　フィルム張って2万
でっ国から10万か25万バックがあるから予算内でバッチリよ

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 20:38:03 ID:04SOCDyj0

>>484
Ｎにエスケープするけど
故障の原因になる

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 20:38:59 ID:3GeMgO/B0

>>481
あ、ＬじゃねえＳだった

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 20:41:06 ID:RRMWYj0rO

11.4/Lが今の所最低燃費らしい！

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 20:44:23 ID:3GeMgO/B0

最低で１１/Ｌも走るのかよ。俺の今の車の最高と変わらんじゃんorz

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 20:46:24 ID:BzRIlMUO0

>>469
とよ太もそろそろ荒らすのも飽きてきただろうし、
プリウス買って俺たちと一緒にレビューしよーよ。
早く連絡こね～かな～。

ソーラーの件で問いつめまくろ～っと。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 20:46:48 ID:RB5AQ2Cc0

ゴチになりますの１００万欲しいなあ

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 20:48:01 ID:7Kp/Xb9O0

>>484
プリウスに限らず、漏れも昔から気になってた。

そんなに乗り心地悪いんですかねぇ。
20型と比べて、どうなんでしょう？

なんか20型で良くなってきた。
そもそもエンジンが大きくなった以外にあんまり違いわからんし、
助手席にウォークスルー出来るし、オプションでコンセント付けられるし．．．．

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 20:50:32 ID:2vcb4gy40

この車は購入後のＥＣＯを前面に出しているが
製造に於ける環境破壊指数は他の車と比較して
どれだけなんだろうか
最安価のグレード車は38km/Lだが、それ以外は35.5km/L
その違いは何ぞや

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 20:50:44 ID:RB5AQ2Cc0

>>494
コンセントがなくなったのはとても痛い
それはよく分かる

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 20:51:33 ID:QhzNH20sO

>>481
それで230万！？
高すぎじゃない？

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 20:53:49 ID:ADYqoWel0

で
おまえらグレード何よ

Lが一番人気かね
カローラ店の人がいってた

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 20:54:47 ID:3GeMgO/B0

>>497
ＬとＳ間違えました。Ｓです。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 20:58:17 ID:1aDhRFnb0

>>464
試乗車のグレードは？
昨日試乗レビュー書いたけど（前々スレおよび前スレ１４）
自分も今マークX2.5で昨日Sツーリング試乗したけど、乗り心地は圧倒的にマークXの方が上だったよ
とにかく安っぽい突き上げ、ドタバタ感が期待はずれだった
ノーマルサスだとまた違うのかも知れないが・・
とにかく、少なくともツーリングのサスは要改善だと思う

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 20:59:15 ID:UTtJljRQ0

ゴルフだけど以前、峠を下りながらボーっとしてたのかエンジンブレーキと間違えて
Rレンジに入れた事あるよ。

すぐに気づいて戻したけど、何事も起こらなかった。Nに入れたのとおんなじ。
プリウスに限らず最近のクルマはみんな安全装置付いてるんじゃないの？

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 21:00:28 ID:85NAIG7O0

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 21:03:09 ID:RHh+fCet0

Ｓ試乗したけど」、乗り心地良いとは思わなかったな。でも、値段相応で文句は無かった。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 21:03:41 ID:Y8wRD+HU0

>>500
それを言っちゃダメ。

プリウス　＝　ラクティス・ハイブリッドだと思えば、値段も乗り心地も内装も納得するはず。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 21:04:39 ID:F9lZ2sYW0

今月中の納車ってある？

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 21:05:23 ID:MCCSxbXRO

>>463
ありがとう。
社外品みたいでかっこ悪いからやっぱりMOPにします。明日注文しよう。
ところでEGAとVGAってブラウン菅と液晶ほど大きな差はないですよね？

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 21:07:27 ID:ADYqoWel0

>>506
差は大きいよ
VGA
ttp://photozou.jp/photo/photo_only/240013/20721613

EGA
ttp://photozou.jp/photo/photo_only/240013/20721375

508 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/21(木) 21:09:13 ID:6apFdX7Z0

>>502
こういうやつはいすゞ自動車株式会社にも川崎重工業株式会社にもスズキ株式会社にもダイハツ工業株式会社にも
日産自動車株式会社にも日産ディーゼル工業株式会社にも日野自動車株式会社にも富士重工業株式会社にも
本田技研工業株式会社にもマツダ株式会社にも三菱自動車工業株式会社にも三菱ふそうトラック・バス株式会社にも
ヤマハ発動機株式会社にも日本ゼネラルモーターズ株式会社にもいるょ。　抜け落ちていたらごめん(笑)

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 21:10:47 ID:I60HD6JZO

>>500
お前候補から消えたって言ってたよな
本当にそうならもうこのスレにいないはずだよな
荒らしが目的の粘着でもない限り

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 21:12:08 ID:YM6C+ISQ0

640×480 :VGA　
640×350:EGA

の違い

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 21:12:21 ID:ADYqoWel0

CSC撥水　57,000
HDDﾅﾋﾞ　288,000
ETC　24,000
他
全部で407,610円

Lで総額２５８万５９５５円

これなら安いかな

512 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/21(木) 21:12:38 ID:6apFdX7Z0

>>464
何年落ちのマークX　
トヨタのサスは最初柔らかくそしてへたれるのが早いと風の便りに聞いておりますが？

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 21:14:24 ID:u8qmXyP50

今から注文しても半年待ちだろ
契約した後なら更に長く感じるだろうし
みんな我慢強い人が多いなｗ

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 21:14:46 ID:UTtJljRQ0

>>507
出来る事なら納車まで見たくはなかった。。。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 21:16:17 ID:abfvWHnB0

実車見てきたけど荷室にある補機用
バッテリーから直結で電源をとるのが
簡単そうで安心した。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 21:16:47 ID:C5NroBkk0

>447
走行中にD→Bにするときいったんニュートラル状態になるの？

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 21:18:09 ID:Kvme1gGn0

>>496
自動後退に３０００ｋ円くらいで売ってるのつければいいやん

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 21:18:27 ID:1j/7VSjfO

>>481 >>487
ありがとうございます
うーん　ナビとETCとエアロにします　
頭金130万円
下取10万円
イケそうな気がする　あとはLとSのどちらかにと

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 21:24:48 ID:1aDhRFnb0

>>509
ツーリングのサスなら候補外なのは間違い無い
今日ノーマルの方のレビュー出ているかと思って気になってるわけよ
でも今日もツーリングの報告ばっかり
ほんとに何故故に試乗車はツーリングしか無い？

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 21:26:59 ID:VXiMjsqc0

>>512
フニャ足ってこともあってトヨタのショックはヘタレ難い方だよ
逆に聞きたい
耐久性の高いショックを履かせている車は何だい？

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 21:27:59 ID:8FcNrYl90

プリウスとマークＸとか比較やめてやれ
どう考えたって、マークＸが良いに決まっている、内装や乗り心地なんて
その分、価格も高いんだ。
安かろう悪かろうでなく、２００万ちょっと、その価格に相応。トータルで。
主観による評価（文句はいうなよｗ）
プリウス
内装：☆☆
装備：☆☆☆☆
乗り心地：☆☆
燃費：☆☆☆☆☆☆☆（特Ａ）
コスト：☆☆☆☆☆（助成金・補助金あり）

マークＸ
内装：☆☆☆☆
装備：☆☆☆☆
乗り心地：☆☆☆☆☆
燃費：☆☆☆
コスト：☆☆☆

クラウン・レクサス６００ｈ
内装：☆☆☆☆☆☆☆
装備：☆☆☆☆☆☆
乗り心地：☆☆☆☆☆☆
燃費：☆
コスト：☆

要は、プリウスを買って、何を望むかの問題だ。
たくさん金を掛ければいいものはいくらでもあるってことだ。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 21:30:27 ID:v3rExq2R0

スモークフィルム、フロアマット、三角表示板、ティッシュだけで十分

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 21:33:59 ID:C/PkC9qZ0

あ～ん　愛しのLちゃん早く欲しい

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 21:42:54 ID:YBhN8Dl20

>>510
ナビ向けワイド画面は全然違うよ！
wide EGA 400×234
wide VGA 800×480

>>516
ならない。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 21:42:58 ID:eFefVsJgi

>>505
＞今月中の納車ってある？
今Ｄに有るのは試乗車。発表会に展示車として飾って月曜日に搬出。その車を納車。こんなパターンじゃ？もちろん、遠くのショールームに飾る。
俺って頭いいな。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 21:43:20 ID:Kvme1gGn0

ここにいるやつは、かぼちゃワインのあのデブが好きだよね

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 21:43:28 ID:hlF5zPixO

>516
ならない

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 21:43:51 ID:MCCSxbXRO

EGAもVGAもそんなに変わらないんですね。純正の方が見た目がリッチですね。
みんなもお金さえあったらMOPナビ付けますよね？

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 21:45:31 ID:RB5AQ2Cc0

>>526
おまえ何歳だ

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 21:51:47 ID:iIs0TUxr0

>>507
比較画像有難う
年に数回遠出する時にしか使わないナビの画像と
したら、どっちでもいいレベルだ。
用は足りそう。
圧倒的にMOPの方が見た目良いんでそっちにする。
今乗ってる車もTV映るけど、まず見ないしなあ・・

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 21:52:24 ID:Vv+qu09H0

ソーラーベンチで充電の件、苦情・要望に書いてきた
とりあえず後からでも改造して取り付けできるようになるといいな

http://toyota.jp/faq/cs.html

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 21:53:53 ID:FEVU+PoC0

国沢がレポートしてた「新プリウスのホイールはアルミ＋キャップ。キャップを
外したホイールのデザインも軽量化のデザインでイイッ！」って言ってるが、
カタログにそんな画像あるか？

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 21:55:10 ID:BuaK+HPx0

>>531
多分ソーラーパネルの性能がダンチだろうからなあ

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 21:55:27 ID:nSMYerCS0

>>496
コンセントが欲しいと言ったら、
適当に穴あけて付けますよ、
下穴が無いので工賃かかりますが、
と言われたよ

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 21:57:02 ID:dZDKAk1F0

マークXとかレーダークルーズコントロール付けられるグレードにすると400万超える
自分が必要な装備だけを付けやすいプリウスの方が良いなあ

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 21:58:16 ID:NQ2Rttbq0

>>507
地デジが映ってる写真ないですかねぇ？
フルセグだとどれくらい映像に差があるか見てみたい

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 21:59:00 ID:CjwyUcyp0

MOPやDOPのカーナビでDivXでエンコした動画を見られますか？

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 22:00:19 ID:v3rExq2R0

Ｓ，Ｇ　１５インチ→17インチにインチアップした時の
最小回転半径は5.5㍍になるとね？どうかね？

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 22:01:23 ID:VXiMjsqc0

>>536
イエローバックスに行けば常時デモやってる

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 22:03:01 ID:XMn0yHgv0

>>365
近くのトヨタから発売の封書きた。
成約でお食事つき温泉日帰り利用券２人分プレゼントｗｗｗｗｗ

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 22:03:36 ID:8FcNrYl90

>>538
干渉する。もしくはメーカー補償外の改造。
釣りとは足回りが根本的に違うため

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 22:03:48 ID:nSMYerCS0

>>533
ソーラーの発電量が56W、モーターが60kW、
3時間充電しても走行時間は10秒足らず、
既に発電効率16.5%だから、
劇的に効率改善されても走行時間1分未満だよ

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 22:08:45 ID:gzYGi+Jt0

4年程、20型乗ってる。
平日の方が試乗時間長いと聞いて行って来たので、感想。

乗り心地については良くなっていると素直に思ったが、今が釣りで
試乗車がSだったので余り比較にはならないか。

後は積極的にモーターで走ってくれる感じだった。エンジンかかった
時に20型は、今エンジンかかるっ！って必ずわかったけど、今度のは
気にしていないとわからないレベル。。。ココが一番感動したかな。
モータ主体で走ってくれる事が格段に多くなった印象で燃費も期待できそ。

街乗りだったから高速時のパワーのゆとりとかはわからないが、
信号ストップからのパワーモードのダッシュは、おお！やっぱ違うと
感心したよ。俺が買えるならパワーモードばかりで最初は遊ぶｗ

後はタッチトレーサーで変更できる各種モードが多くて驚いた。

結果としては、全体的にパワーアップしており内装のフライングバット？
あの包まれ感が嫌でなければ、乗り換える価値は充分にあると思った。

子供の関係で次はミニバン買わないといけない理由さえなければ、
う～んかなり欲しい。
後、カタログは貰えたけど、特典DVD？は無理だった。あれは契約した人だけ？

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 22:11:18 ID:XMn0yHgv0

>>417
酸素発生装置をエンジンルームに入れて、混合前の空気のホースに入れてる奴もいる

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 22:11:22 ID:VXiMjsqc0

だん吉について検証しているサイトがある
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/161655/blog/3270614/
青空駐車なら無視できない効果はあるようだね

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 22:14:42 ID:I60HD6JZO

>>543
直進安定性はどうでしたか？

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 22:17:03 ID:LJ5dat8l0

プラグインハイブリッドを買うつもりの自分は
今はじっと我慢じゃ

548 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/21(木) 22:17:50 ID:oQBxIye60

>>520
欧州車とか？

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 22:19:13 ID:v3rExq2R0

フジコーポレーションのＨＰ（フィッングルーム）に
h ttp://www.fujicorporation.com/index.php
30型のＬ、ＳとＧ用にそれぞれ15～18インチまでのホイールがラインアップされとるけど、
回転半径や干渉の事までは明記されとらんのぉ～
その辺りは大丈夫言う事でええんかのぉ～
電話して聞きゃええんじゃが、昔から口べタだでよ。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 22:22:35 ID:YBhN8Dl20

>>544
そんなもんの効果を信じているのか？
ストイキって知っているか？

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 22:26:12 ID:E0tDAALf0

>>544
酸素が少ない方が燃費良くなるど

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 22:29:37 ID:E0tDAALf0

ってこともないか
酸素の量ははかってないから

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 22:31:03 ID:zx3YDayWO

EGAとQVGAは違うんですか？

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 22:31:05 ID:GaHaybPP0

メッキグリルガーニッシュ付ける人っていますか？
かなり迷ってます・・・

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 22:37:36 ID:YLUzApf40

スマートエントリーでLとSは運転席だけ認識って書いてあったけど

これって運転席から乗り降りしてる分にはGと同じってこと？
運転席のドアに近づけば全部のドアが開錠されて、離れれば全部のドアが施錠されるでおｋですか？

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 22:41:12 ID:xZ9cbYgCO

>>554
俺は黒にｸﾞﾘﾙとﾘｱだけ付ける予定だよ。
黒と青には絶対似合うとおもう。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 22:41:43 ID:k/7PNLK90

オートロトラクタブルミラー（ドアミラーが格納・復帰するやつ）
とナンバーフレームセットの工賃ってわかる人います？

色々DOPつけたけど値引き０なんだけどみんなそんなもん？

あと、フロアマットのラグジュアリータイプとデラックスタイプの違い教えてください。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 22:41:48 ID:ri2KW6Lx0

>555
だめ、ドアノブのセンサーに触れると開錠、施錠が出来るよ。
Ｇはそれがリヤドアまであるだけ

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 22:47:05 ID:wSNL5nExO

S釣パールです。
①モデリスタダウンサスのみで上品に乗る
②モディスタダウンサス+ver.1フルエアロ
③ドノーマル
どれがいいか悩み中
そこそこかっこ良く乗りたいけど、車大好き感出さずにさりけなく乗るのが理想です。
①～③どれがお勧めでしょうか？？

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 22:48:54 ID:ZIZjjvTBO

531
2、3年後にはハイブリッドカーがいろんなメーカーからもっと増えるからそれぐらいにやらないとプリウスも売れなくなってしまうとも考えられる

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 22:51:20 ID:YLUzApf40

>>558
ありがとう
ドアノブに触らないとダメなのね、自動で開錠施錠されるわけじゃないのか

でも、開錠施錠は全部のドアがされるんですよね？
そのセンサーがLとSは運転席だけで、Gには助手席とリアドアにもあるってことでおｋですか？

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 23:00:54 ID:BzRIlMUO0

>>531

グッジョーーb！！

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 23:01:47 ID:F9lZ2sYW0

インテリアパネルセットってちょっといいかも。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 23:04:43 ID:BzRIlMUO0

>>554
鼻管してる牛みたくなるから辞めた。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 23:04:55 ID:711+NurEO

ウラギリマン

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 23:13:10 ID:d6codLCuO

>>529
>>526は39
おそらくSUGIZOだと思う

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 23:18:16 ID:YmvhQbLF0

２，３年後？　　増えないんちゃう？

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 23:19:25 ID:8c/0ovTGO

エアロツアラーのフロントだけ付けたいな・・・
トヨタちんぽこマークいらないんだけど

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 23:21:23 ID:jWs754Iq0

>558

ついでで教えて
助手席、リア席のロック、アンロックは通常のキーレス出来るの？

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 23:23:40 ID:jWs754Iq0

>559

1+フロントリップ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 23:25:49 ID:GaHaybPP0

>>564
同じ心配を俺もしてる。そこが一番悩んでるというか判断できないところ。
かっこよくもなりそうだけど、トヨタの豚鼻マークに鼻輪にも見えなくもない・・・
>>556
前スレにもいた人？　俺もサイドはいらないと思ってます。

正直、リアは確定。これは文句なしにかっこいいので絶対に付ける。
サイドはなし確定。

問題はフロントなんだよね・・・
あ～迷う。。。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 23:29:17 ID:7EUrs5KY0

トヨタの自動車メーカー世界一は陥落しそうなのか・・・
純粋に日本人として残念だ
基盤が年200万台に満たない日本市場のメーカーとしてここまでこれたのが奇跡だったのかもしれないが
とにかくがんばれー

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 23:31:35 ID:R46mh6xa0

カローラ店で買ったんだけど、カローラ店のシール貼らないでって
なんかいいにくいな。

574 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/21(木) 23:32:33 ID:oQBxIye60

>>560,567
モーターちゃんとか露骨なネガティブ・キャンペーンだろ？
意外とハイブリッドって簡単に造れるんだ？とか他メーカーや
ユーザーに気づかせないように一生懸命なんだぃ。

そして、もう
三年後のモデルチェンジではソーラーでＨＶバッテリーを充電させると
発表したり必死すぎるって。今の内部換気だけのソーラーパネルを
オプションに選んだユーザーの気持ちを数日で裏切ったりして（笑）

早くバイブリッドで自動車界のの覇権を握りたいにしてもちょっとね？
ひょっとしてトヨタ内でもなんか内部抗争みたいなのがあってちぐはく
しているのかもぉ・・　と邪推も（笑）

ぁ、出てくるって、３年も経つと。年度内トヨタが３車種。ホンダも出して
くるでしょうしね。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 23:32:44 ID:kZWeHA070

>>571
おれはモデリスタのグリルガーニッシュにしたよ
Ver.1と純正のサイドとリヤガーニッシュと同色リヤスポ
モデのサスとTRDの17ホイールも
他にもいろいろでOPで120万になった
ST　パール

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 23:33:07 ID:BzRIlMUO0

>>568
>エアロツアラーのフロント
プリウスのすべてに掲載されてる生写真見てみ。
絶対ありえないから、、
俺もね・・最初は付けようと思ってたorz

でも「顔は何もつけない方がいい」が最終的に下した決断。
プリウスっぽさが無くなってモサっこくなるだけなんだもの。。
注）個人的意見ね。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 23:33:47 ID:p/g7S2BR0

豚鼻嫌でエアロツアラーやってしまった…
黒だったらメッキが似合ってて良かったが、パールはメッキ微妙そうで…

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 23:35:20 ID:/SHYecNw0

二つ質問。
DOPナビと連動可能なETCってある？
DOPナビって30万越えクラスだと流石に値引きある？

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 23:38:25 ID:jWs754Iq0

>578

ある
自分次第

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 23:46:04 ID:qA/pdCA7O

今日Sキャンセルして、S釣にしてきた。
価格>24万アップ(税金が安くなる>登録月)
納期>8月予定から10月までに　

ま、色々ケチついたから心機一転で釣にした。
試乗をSでしたけど、全然普通によかったよ。
とりあえずはウレタンも気にならないからしばらくウレタンでいきます。
リアワイパーは微妙な位置で雨なら使わなくてもいいかも。
雪を落とすのにはいいだろうな。

キャンセルしたのは青Sです。
4月30日時点で8月納車予定でした。

581 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/21(木) 23:50:55 ID:oQBxIye60

パナソニックＥＶエナジー、ＨＶ用ニッケル水素電池０９年度は７５万台分
http://www.njd.jp/main/20090521-001.html

>２００９年度の生産量を、前年度比７割増の７５万台分に引き上げる。

うち19.5万台が日本なわけだが、急激な生産の立ち上げはあっという間に
不良品を大量に作っちゃうということだが、ま、天下の松下様だから
大丈夫かな？　

でもそのニュースの横のゴルフのほうが気になったりして（笑）
こっちがかわゆくないか？
http://www.njd.jp/brandnewcar/0904/golf.html

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 23:56:19 ID:VXiMjsqc0

パナはシェアトップの電動工具でも、ニッケル水素の不良バッテリーパック
を垂れ流してるからな・・・
運が悪いと泣くに泣けない

こーゆー時は、トヨタの異常なほどの品質管理(下請け虐め)が心強く感じるね

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 23:57:18 ID:xZ9cbYgCO

>>571
前ｽﾚの人じゃないよ。
気になったんだけどこのﾒｯｷﾊﾟｰﾂｼﾘｰｽﾞって両面ﾃｰﾌﾟでくっついてるのかな？

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 23:57:54 ID:BzRIlMUO0

>>581
だから、とよ太もプリウス買いなって。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 00:00:59 ID:Lrj8fvKo0

GTLのセンターコンソールの中にシートヒータのスイッチがありますが、
その横にあるキャップの付いているところはシガーソケットタイプの
コンセントを付けれるのでしょうか？

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 00:02:34 ID:igCyekEa0

４月頭にに契約したのに１か月以上経っても納期って連絡来ないもんなの？

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 00:03:15 ID:p/g7S2BR0

>>583
本気で言ってる？
そんなことよりエアロツアラーのフロントグリルが豚鼻よりだいぶ良いことを願う。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 00:05:34 ID:VyACLlqh0

楕円のハンドルでも大丈夫なんでしょうか

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 00:05:39 ID:k/7PNLK90

>>586
自分は４月１日（実際は３月３０日）に予約で
６月頭に納車予定と連絡きたよ。

印鑑証明渡したり車庫証明は終わった？

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 00:07:21 ID:6mf1Vmff0

プリウスのカタログにこんな事が書いてある。

オートエアコン
電動インバーターコンプレッサー・花粉除去モード付

電動モーターでコンプレッサーを作動させるので、エンジン停止・始動にかかわらず、
快適な室内空間を実現。アイドリングストップの状態でもエアコンは効き続けます。
また、スイッチひとつで、前席乗員周辺の花粉をすばやく除去する花粉除去モード
を搭載しました。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 00:09:25 ID:igCyekEa0

>>589
そうなんだサンクス
契約して３日後に書類は全部渡したよ
トヨタってこんな感じなの？
初トヨタ車だからよくわからないんだよね

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 00:11:34 ID:ATpqv+3Z0

>>588
大丈夫だけど、あんまりいいものじゃない、なんで楕円になんかしたんだろう
真円でもそんなに問題ないと思うんだけどな

足が当たり辛くなるっていっても、結局回すんだし、回したときにあたれば危険でさえあるってのに

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 00:12:24 ID:gSLlFoaj0

４月１日の注文と４月上旬の注文じゃ
納車まで１ヶ月近く（それ以上？）違うだろうから
もう少し待ってみれば。
それか、自分で連絡するとか。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 00:15:45 ID:igCyekEa0

>>593
車買ってこっちから納期聞くなんて今までした事ないんだけど…
４月３日契約だから７月ぐらいかな
忘れられてたら腹立つね

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 00:18:22 ID:jbmNqNq60

>>591
書類ってそんなにさっさと渡すもんなのか

四月中旬に契約したけどまだ頭金っぽいの払っただけだわ
納車は８月予定だけど早めに印鑑登録しておくべきかな

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 00:21:57 ID:JYMRntF60

プリウスを一度乗ってしまうと、普通の車に戻れないという意見を
聞くけど、これは非常にわかる。
もしくは、最初の試乗で受け付けないと感じるか。。。

モーターのスムーズな加速や、エンジンがかからないまま走り出す感動を
新たなスポーツ感覚だと思える人なら、プリウスの魅力にハマる可能性大。

回生ブレーキの制御が、期待しているタイミングに沿わずブレーキが変と
感じたり突き上げ感が許せないと思う人は、満足できないかも。

いずれにせよ体感としては20型よりインパネの配置以外は、かなり良くなって
いると思うので、レンタカーで20型借りて楽しいと感じられる人なら、
30型は更に楽しく満足感は高いと感じれるはず。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 00:22:22 ID:6451Z0Sc0

4月4日注文で6月末と言われてるけど
数日前に印鑑証明を準備して下さい、
残金は未だ先です、だよ

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 00:24:36 ID:gSLlFoaj0

今月中に納車って人いるんかな？
来月上旬が最短クラスかねぇ。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 00:25:39 ID:ATpqv+3Z0

車重1350ｋｇってかなり重量級だよね
モーターやバッテリー積んでるから不利ではあるけど、小型化、軽量化したんならもっと抑えて欲しかった
ハイブリッドの景況分をエンジンで相殺されたとしても、他で100kg増えたってことだよね
簡単に100kgも重くしてくるなんて軽量化の努力してんのか？と思えてしまう

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 00:25:53 ID:HdvS2iARO

>>587
エアロツアラーは豚鼻より良いと思う
ただ、Ｇ以上にしてない貧乏人と思われる可能性あり

601 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/22(金) 00:26:21 ID:aqtU71cY0

>>596
２０型は走り出しかなーりロードノイズが響いたょ、エンジン音より。
相対的なものかもね。　ロードインフォメーションというよりノイズ。　
30型はどうなのかな？　

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 00:27:24 ID:igCyekEa0

>>595
書類も代金も全額振り込んであるのに納期連絡ないって
ゴラァすべきなのか？

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 00:28:27 ID:gSLlFoaj0

>>602
まだわからないんじゃないの。
自分だって大体の時期言われただけだし（こっちから連絡して）。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 00:30:29 ID:hd8+Rlak0

四月に契約したけど、書類契約書にはんこ押しただけであと何にも渡してないぜ。
７月納車予定だが。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 00:31:13 ID:s68xTVQo0

4月10日に注文したけど頭金なんて払ってない
頭金で納期の時期違ったりするのかな？

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 00:32:22 ID:LMvG9T+Q0

どうかな？
http://plaza.rakuten.co.jp/hisami831/diary/200905210000/

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 00:33:06 ID:igCyekEa0

１か月以上もほったらかしって
良く考えたら酷いよな
なんかむかついてきたわ
明日ゴラァしてみる

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 00:33:38 ID:JYMRntF60

エンジン音よりロードノイズが響いたと感じるのは当然かと。
なぜなら普通の車ではエンジン音無しで走行する事自体が有り得ない現象だから。

常にエンジンという騒音の中にいると気にならないが、プリウスでモータ走行を
していると、色んな音が気になってくる。　走行中ではないけど、
一番、感じるのは信号で停車中の隣の車のエンジン音かと。。。

609 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/22(金) 00:33:57 ID:aqtU71cY0

>>599
オプションつけたらそれだけじゃすまないだろう（笑）

排気量が上がってパワーが上がって車体の強度も
当然上げなきゃならないわけで、それはやっぱ重量
増加でしょう。それでも燃費があがって、すごいっ！
と思ったんだけど、それは燃費測定特化モデルだったりして。

タイヤが細かったり、サスがしょぼかったり、吸音材が
なかったり、当然オプションのオの字もなかったりしてね。

結局最頻販売モデルはＳで、重量アップでオプションレス
なんてありえない。ということで35.5km/Lも当然無理。

素のＬはがんばっているょ。あとのモデルはトヨタの
考えるユーザーのエゴを巧妙に満たすモデルであると
いっていいかもね。　

まさにエゴ買え♪

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 00:34:49 ID:ZnGtq1390

>>599
釣りか？
それとも天然馬鹿か？

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 00:35:55 ID:5YM77jt40

ID:igCyekEa0　キチガイ

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 00:36:07 ID:Nhfs8hyU0

昨日トレッサ横浜でプリウス見た。全色見たわけじゃないが。
アクアブルーメタリックに一目ぼれ。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 00:37:32 ID:LDvvaIpl0

発売前の書類に認めの印鑑を押したが支払いや条件の書いた正式な契約書はまったく手続きしてない。

これって放置プレイ？

待ってるうちに醒めてきたらキャンセルできるんかな?

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 00:37:45 ID:+BjbJqPC0

>>599
ホンダは量産化直前にギリギリまで軽量化したらしいね。
一方トヨタは燃費で苦労した、と。
日経新聞より。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 00:38:18 ID:5YM77jt40

どうしてエコを考えてるのにスーパー7レベルの重量にできないの？
スーパー7にハイブリッドエンジンのせれば良いじゃん

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 00:39:09 ID:ZKvcX0Qf0

ABS無し、トラクションコントロール無し、サイドエアーバッグ無し、
スマートエントリー無しで1190kgのインサイトの重量はインチキだな。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 00:39:17 ID:JYMRntF60

車の代金は納車日まででOKかと。印鑑証明等は有効期限が存在したはず。
その為、納車日が確定しない状況で、書類を求めると後でトラブルので
納車待ちが長い車については、営業マンがほっとけば連絡くれるのが一般的。

有効期限については自信ないので、自分で調べてみて。適当で悪いが。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 00:43:47 ID:JziAhHtqO

トヨタのサイトに載ってたけど今ハンコ押した人は９月以降納車だってね
もはや年内納車は不可能なんじゃないかな
商機逸失は間違いないし、こりゃまたホンダディーラーが忙しくなるなw

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 00:45:21 ID:igCyekEa0

>>616
インサイトは存在がインチｒｙ

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 00:46:50 ID:HdvS2iARO

>>618
案外ＥＸに負けたりしてなwww

621 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/22(金) 00:47:17 ID:aqtU71cY0

下取車があるかないかでも違うんじゃない？

なにしろ半年経ったら当然価値は落ちるし、
落ちた分を客に求めることなどできない。

ましてや年をまたいだら型落ち。必死に
なるんじゃない？　

一方下取のない人はちょっと安心。たぶん
そういう人は初めての車という人も多いのは？
なめられて当然って感じもしますな。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 00:53:29 ID:JYMRntF60

アイドリング時や低速中の最もエンジン効率悪い時に、エアコンのせいで
エンジン止められないハイブリット車は、どうしても受け入れ難い。

30型の価格や性能わかるまでは、PI戦争(プリウスとインサイト）と
呼ばれていたが、最近では、新聞を読む限り新型プリウスと新型インフルエンザが
猛威を振るっている。。。一応これもPとIだけど、まぁいいか。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 00:56:16 ID:hT01+Gfu0

>>618
1行目と2行目が全く噛み合っていない・・・

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 00:56:23 ID:ATpqv+3Z0

>>610
根拠は？

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 01:01:47 ID:r/vutpwc0

Lにあって車両価格350万円だった今の車に無い装備。

サイドエアバッグ
ステアリング協調車両安定性制御システム
ヒルスタートアシストコントロール
スマートエントリー
花粉除去機能付きエアコン
リアヒーターダクト

Lに無くて今の車にある装備。
リアワイパー
フォグランプ
トノカバー
灰皿

リアワイパー以外は使った事が無いな。Lでいいか。
それにしてもＬでも装備充実しているな。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 01:22:53 ID:7cRrA5EjO

早速試乗してきたけどレクサス並の乗り心地とモーターとエンジンの切り替わりがわからなくなって
めちゃくちゃスムースでびっくりした
これは売れる！

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 01:26:23 ID:5YM77jt40

626 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/05/22(金) 01:22:53 ID:7cRrA5EjO
早速試乗してきたけどレクサス並の乗り心地とモーターとエンジンの切り替わりがわからなくなって
めちゃくちゃスムースでびっくりした
これは売れる！

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 01:37:54 ID:XuAxPPt80

メッキグリルガーニッシュはつける。
でもトヨタロゴの中の青は黒いシール貼る。

>>573
納車後はがせｗ

>>592
楕円ハンドルはラウムかシエンタあたりの人間工学がどうこうだったと思う

>>619
おっと初代インサイトのパクリはそこまｒｙ

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 01:38:38 ID:JYMRntF60

スピードと路面の状態次第。
街中のストップ＆ゴー状態なら、レクサスというより
エンジン始動している時点でプリウスの静粛性が勝るのは明らか。
また、モータよりスムーズなエンジンについては、比べるのは無意味。
どれだけ気筒数増やしても。（あくまで停止状態からの発進だけど。）

逆に60kmあたりからは、そりゃレクサスに勝てる訳はなくエンジン
かかってしまえば普通の車だし。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 01:39:00 ID:BV8EPUL90

>>625
220万円でS買えば灰皿以外すべてついてくるな。
いつの350万円かしらんが、おそるべしプリウス。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 01:39:25 ID:Yt5iUHvw0

夜中に車で帰って来ると隣の家の
バカ犬が吠えて近所迷惑なんだけど
EVモードならバカ犬も吠えないかな。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 01:55:25 ID:xeNQmmGA0

>>631
吠えると思う。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 02:01:56 ID:XuAxPPt80

犬はどうにもらならないだろｗ

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 02:44:53 ID:S49QqL3x0

>>631
毒混ぜたエサ食でもわせてやればすぐに静かになる

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 02:46:03 ID:5YM77jt40

>>634
ぶちのめすぞ

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 02:49:30 ID:ecQURlDTO

>>635
お前が食え。
すこしは言葉使いが上手になるよ

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 02:57:46 ID:Y8onU2ZIO

通報しました。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 03:16:17 ID:/UFcuBwa0

17インチの扁平45タイヤ必要か？

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 04:09:05 ID:R9WzvUCO0

何かの機会に旧モデルに乗って、内装も足回りもブレーキも加速も
燃費も問題ない。というか凄いって実感した人達の多くが
新型予約のハンコ押したんでしょ。

ネガキャンしてる人もいるけど、新型は凄すぎると思う。
更に進化する余地があるところはもっと凄いけど
この車はデジタル家電と一緒で進化が速いから、ほしいと
思ったときが買い時なんだろうな。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 04:17:11 ID:kgm3sF0c0

欲しいとき買いたくても半年先だし

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 04:18:22 ID:R9WzvUCO0

デザインを叩く人もいるけど
自分はカッコイイとすら思える。
具体的な名前は挙げないけど国内外の他のメーカーの
デザインってもっと下品なのが多いと思うのだが。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 04:21:15 ID:kgm3sF0c0

プリウスのデザインって貧乏な優等生みたいな感じだな
インサイトの内装ははっきり言って引くｗ戦闘機かよってｗ

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 04:23:28 ID:R9WzvUCO0

もっと言えば、カッコよくてしかも洗練されてる。
まあ、デザインは好みの問題なんだけど、デザインの悪い
車は売れないと思うから、やっぱり良いデザインなんだと思う。
自動車業界とは無縁の世界にいるけど、現実の社会でプリウスの
デザインを悪く言う人を聞いたことない。２ｃｈとかはかなり
特殊だね。本音というよりアンチが叩いてるだけ。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 04:29:18 ID:5YM77jt40

ふざけんな。どうせ社員の宣伝だろ

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 04:30:58 ID:T2o0t7+VO

雑誌で見たんですけど、クルーズコントロールのレバーで、インパネ側に押すと機能する"ＭＯＤＥ"って何ですか？手前に引くのはキャンセルなのは今の車と同じなのは分かっているですが。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 04:33:51 ID:R9WzvUCO0

素人だからトンチンカンな疑問かもしれないけど、
プラグインなんて今すぐにでも実用できると思うのに
なぜしないのかな。バッテリーのみでは数kmしか走行できなくても、
そんな装備があればすごく重宝するのに。プラグを追加するくらいなら
大きなコストになるとも思えないし。

インフラ？100Vでいいなら、家庭用のコンセントから延長コードで
つなげればいいだけじゃないの？素人考けどさ。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 04:35:07 ID:R9WzvUCO0

>>644
自分の運命を司る神様に誓って社員じゃない。関係者でもない。家族でもない。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 04:41:21 ID:XhRoyoUbO

月間プリウス刊行かな
こりゃw

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 04:41:54 ID:5YM77jt40

>>646
プラグインの爆発により何人もの死亡者がでたから実用されない

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 04:53:27 ID:R9WzvUCO0

そもそもカタログほしさにわざわざディーラーに行ったなんてのが
車がほしくてほしくて仕方のなかった10代以来の経験だな。自分の場合。
こんな風に車でワクワク感を感じられるのは久しくなかったよ。
安直な表現になってしまうけど、自分はプリウスから未来を感じられる。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 04:54:00 ID:Oa9XuwBX0

>>649
おまえはプラグインを何だと思っているんだｗ

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 05:09:38 ID:7fF8VKOE0

>>646
おまいが脱字をせずに書き込みをするくらい難しいのだろう

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 05:14:13 ID:R9WzvUCO0

>>652
やっぱりここは２ｃｈだね。面倒でもそういうのは訂正しないと
本質的な回答はなしでつっこまれるわけか。

×素人考えどさ
○素人考えだけどさ

要はプリウスはこれからいくらでも進化できるけど
その都度話題になるように小出しにしようとしてるのかな。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 05:14:14 ID:5YM77jt40

ID:R9WzvUCO0

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 05:19:15 ID:R9WzvUCO0

IDをコピペしても意味ないよね。
まともなレスの一つでもくれればいいのに
社員認定とかそんなのばっかり。
やっぱり気違いがプリウスを叩いてる。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 05:25:55 ID:M/5pa+ZEO

>>655
ここでは褒めればトヨタ社員に、貶せばホンダ信者になれるのよ

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 05:33:39 ID:5YM77jt40

乗り心地を叩く人がいるけど、自分はクラウンやレクサスレベルの乗り心地だと思ってる。
デザインはフェラーリに匹敵してると思う

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 05:44:17 ID:zdyZ/BPfO

色々あるだろうが、貧乏な俺がプリウスに乗れる最初で最後のチャンスなのは間違いない

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 05:59:07 ID:5YM77jt40

燃費に引かれるなら、徒歩で移動しろよ

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 06:01:37 ID:+fS1HlTQ0

18インチ入れる場合オフセットどれぐらいかわかる人いる？

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 06:07:47 ID:+sORD4Xt0

！！！「わたしは朝鮮人」！！！　

　クソ売国奴ｗ、張富士夫トヨタ会長

張富士夫トヨタ自動車会長。世界２７カ国に５２の生産基地、約３０万人の従業員を抱える
‘世界１位自動車企業’を率いる総指令塔だ。張会長は２０日、自動車産業を担当する
韓国人記者を日本の名古屋本社に招待した。

「私の名字は張です。韓国語でいうとチャン（張）ですが、日本には珍しい名前で、
私の考えでは先祖が中国や韓国から来たのではないかと思います」

※なお、張氏は自らのこの発言を否定されておりません

中央日報　名古屋＝粱善姫（ヤン・ソンヒ）記者
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=93085&servcode=300

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 06:46:22 ID:kgm3sF0c0

だからどうしたってレベルの記事だな

まあプリウス買う人はとりあえず
性能のわりに安いからじゃないの？
普通に５０万引きくらいな感じだし
デザインも優等生だし、乗り心地はまあ、
ガソリン車との違いを性能の差と勘違いしてるっぽい

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 06:49:24 ID:mb22auoCO

DOPナビ一円も値引きしてくれないからMOPに変更した。
今になってMOPに変更する人が多いみたい。あの後付け感はひどいからね。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 06:59:11 ID:zcOIoYsg0

MOPが正解。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 07:09:23 ID:qiqqnMC60

試乗してきました

Ｓの青

本命はＳ釣黒だったので１７インチの乗り心地やＬＥＤが確認できなかった
のが痛い。

外見は大きい。インサイトと比べてボリュームあるなって感じ。
個人的には安っぽい車には見えない（ややスポーティにも見える）ヘッドライトは
ハロゲン仕様でも見た目はいい。けどＬＥＤが気になります個人的に。
ただフロントのトヨタマークはおかしい。

内装は広いというより普通のセダン。
後席は全席シートが薄くなってるおかげで膝は当たらない（当方１８１センチ）
天井も頭は当たらない。言うほどの圧迫感はなし。
運転席はほどよいホールド感。前はバルクヘッドというかダッシュボード
というか広い上に前に向かって上がってってるので見難い。慣れが必要。
背の低い女性とかシート上げないとシビア？
後方確認は未確認。営業マンが車を用意し後退する機会なかったので（←これ失敗でした）

よくプラスチッキーって聞くけど価格相応だと思う。一昔前の３００万車なんかも
こんな感じだし。今は八年落ちの軽だから気にならないレベル。
ただハンドルの質感は最悪です。三万払ってオプションかカバー必須かなＧ以下のグレードは。
個人的には足踏み式サイドも前車から引き続きだけど未来的なイメージ車だから
もうちょい他の装備にできなかったのかと思う（機械式も必要だろうけど）
今乗ってる軽とほぼ同じなんで

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 07:11:12 ID:qiqqnMC60

運転して…
静かですね。２０型も静かでしたが。多少のモーター音があるぐらいで
オーディオで何か聴きながらなら問題ないでしょう。
１５インチの足回りはインサイト並のゴツゴツ感。自分は気になりません。
ギャップをまあ拾う感じだけど１７インチではどうなんだろう。

通常とエコは当然出足はかったるい。
パワーモードにするとアクセルの感度というかレスポンスが上がり一気に加速します。
もちろん軽ターボ以上１．５ターボ以下な感じですが。
よいしょよいしょ（街中）の加速としてはローギアードの軽ターボの方がいいです。
高速のレーンチェンジや合流、眺めの登板、峠道などで活躍するのかな。
それもバッテリー残量を考えての時間制限ですが。
ＥＬモードってやつですがバッテリーＭＡＸで最大２キロ近く走るそうだけど通常街中で走ってる分にゃ
ＭＡＸなりません絶対。長い下り道下らないと無理無理。深夜早朝ぐらいしかマジで使わないかも。
当然アクセル踏み込むとエンジンかかるし。

試乗なんでいろんなアクセルの踏み方してリッター２３キロぐらいを表示してました。
乗りなれてない（メーターも見慣れてない）からちゃんと確認したわけじゃないけど。

外見はモデリスタのエアロ、（フロント３５ミリ下がる、通常車高１４５？だから少し怖い）
元々車高１０センチのコペンとかと勝手が違うだろうし。
社外ホイール（燃費は激落ちだが１８インチとか）など装備すればかなりいいかも。

営業マンに納車状況聞いたらまだ納車実績ないとのこと（神奈川中央付近）
四月予約の人も来月辺りから納車されてくらしい。

また試乗しにいって納期長くても契約はしてこうようかなと思ってます。

667 ：665.666：2009/05/22(金) 07:17:19 ID:qiqqnMC60

誤字多くてすみません
全席→前席

眺め→長め

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 07:32:14 ID:+fWZhAQa0

３月予約の人はいつ来るの？

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 07:38:59 ID:ZnGtq1390

カタログ見て目が点に・・・・
Lにフォグランプがオプション設定されてない・・・・
EXですらつけられるのに。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 07:41:22 ID:+BjbJqPC0

おや、そういえばシガーソケットってどこにありましたっけ？
豊富な電力を生かして家電持込考えていたもので。

そうそう、電力と言えばブースター使えないんですよね。
せっかくの大容量バッテリーも人助けには使えないという。

あと実燃費見たい人は試乗長めに取りましょう。
最初はバッテリーの効果で低めに出るけど、そのうち充電が始まると激増するので。
ってここの人には常識ですかね。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 07:42:16 ID:5YM77jt40

みんなＶＧＡのナビつけなくていいの？言っておくけど2代目プリウスのナビの綺麗さは半端じゃなかった
よ。せっかく新型なのに安物ナビのプリウスが増えたら嫌だな

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 07:43:13 ID:aBuAeZ6c0

電気使う車はもはやパソコン並の進化スピードになるのかもしれん。
半年ごとくらいに安くて性能がいいのが出てくるという。
「買いたいときが買い時」、は正解だが、後に買ったやつは常に
「ここまで待ってよかった」、となる。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 07:46:55 ID:tuYk4VE10

GTとかGTL買って、回りからは205万円の車って言われて
この車400万円弱したんだよって言うのもなんか必死そうで嫌だよな
そもそも、SにMOPナビとETCでコミコミ250万とGTL400万の間に150万円分
の満足度の差はあるのだろうか？
150万の差額ってワゴンRとマークXの差額じゃん

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 07:59:08 ID:zcOIoYsg0

>>673
自己満足だろ。差額分はコミュニティ内でのつばぜり合いの道具。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 08:18:48 ID:U/a4tvPO0

>>665
プラスチッキーって言ってる奴は欲しいけど買えない奴かただのアンチか工作員なので放置で。
「じゃあどの車の内装ならいいの？」という答えには回答しませんし。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 08:19:50 ID:TkFIfpk50

>>626
レクサス乗ったことの無いのモロバレ

正解　　ヴィッツ並みの乗り心地

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 08:20:19 ID:tsB/sySg0

４月１８日契約。明日納車です。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 08:20:23 ID:TJVawJJb0

>ただフロントのトヨタマークはおかしい。

だってトヨタ(笑)って真性包茎陰茎マークなんだもの。ムリムリw
しかも、マーク周辺の処理がどれも悪趣味。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 08:20:59 ID:Z+HXq86k0

リアシートリクライニングが付いてさえいればなぁ。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 08:29:41 ID:ojv1vEEO0

>>677
オメ
だけど俺とほとんど同じ契約日だな
まだ納車日連絡なしだ
ショボーン

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 08:30:47 ID:U/a4tvPO0

>>680
俺4/11にハンコ押してるけどまだ納車日の確定がない、S、オーディオレス、パールという
ありふれた車なんだが。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 08:35:13 ID:+fWZhAQa0

>>677
Dから連絡きたのいつですか？

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 08:36:43 ID:5YM77jt40

明日納車です

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 08:50:57 ID:AFRsPR7l0

俺も４月１８日で日曜日納車。今週末が一番多いって感じかな。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 08:59:18 ID:1ktc0ARXO

お前ら

それプリウスじゃなくてインサイトだぞ

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 09:05:24 ID:5YM77jt40

バレたｗｗ

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 09:13:25 ID:Nhfs8hyU0

【人とくるまのテクノロジー展】http://www.jsae.or.jp/expo/【入場無料】

アイシン精機，「プリウス」用の電動水ポンプを出展

アイシン精機は，「プリウス」に採用したエンジン用の電動水ポンプを
「人とくるまのテクノロジー展」に展示した。これまでクランク軸から
ベルトを介して駆動していた水ポンプを電動化することにより，プリウスの
燃費は2％向上した。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 09:14:44 ID:ATpqv+3Z0

買い替え補助金って最近話題にならなくなったけど、廃案になっちゃうのかな
エコポイントのほうは未だ決議されてないけど、事実上決定みたいに
これから還元方法を決めるとか、配布は始まってるのに

デラも未だ決定してないので分かりませんと言ってるよ

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 09:15:02 ID:Nhfs8hyU0

【人とくるまのテクノロジー展】http://www.jsae.or.jp/expo/【入場無料】

デンソー，「プリウス」のエジェクタサイクルの部品を展示

デンソーは　トヨタ自動車の新型「プリウス」のエアコンに採用された
エジェクタ一体型（ECS=Ejector Cycle System）エバポレータ（蒸発器）を
「人とくるまのテクノロジー展」に展示した。エアコン用圧縮機の負担を
少なくすることに...

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 09:19:37 ID:Nhfs8hyU0

【人とくるまのテクノロジー展】http://www.jsae.or.jp/expo/【入場無料】

矢崎総業、新型「プリウス」のメータパネルを展示

　矢崎総業は2009年5月20日、人とくるまのテクノロジー展にトヨタ自動車の
新型「プリウス」に採用されたメータパネルを展示した。ハーフミラーで
反射させた速度計表示と、ステアリングホイールに付けた「タッチトレーサー
」の表示画面を奥行きを変えて重ねて表示するのが特徴。
　タッチトレーサーはステアリングに設けた感圧スイッチで、オーディオ操作
（音量、選局、モード切り替えなど）、トリップメータの切り替え、メータ
パネル中央のエコドライブモニターの切り替えなどを行える。ステアリング
スイッチは標準装着されるが、カー・ナビゲーション・システムとのセット
オプションを選ぶと、タッチトレーサーディスプレイと呼ぶ専用の表示画面が
備わる。
　この画面は、タッチトレーサーを操作すると、メータパネルの手前側に表示
され、操作しているスイッチの部分がオレンジ色に光る。後ろ側に見える
メータパネルと重なって表示されるため、燃費計や燃料計の表示を消灯する
ことで、重なって見えないように工夫した。
　見た目では、タッチトレーサーディスプレイは手前側、速度計は後ろ側に
表示されるが、実際には速度計や燃料計の発光部は別の位置にあり、ハーフ
ミラーで反射させる方式を採った。発光部はメータパネルの下側にあり、逆転
した文字を蛍光表示管で下から照射し、メータパネル前面に斜めに配置した
ハーフミラーで反射させ、運転者に向ける。これによって光路長が長くなる
ため、運転者から見ると速度表示が遠くにあるように見える。
　一方、タッチトレーサーディスプレイは、このハーフミラーのすぐ後ろ側に
配置した。通常のメータと同様に光らせる部分を白く抜いて、後ろ側にある
発光ダイオードを点灯させる。ハーフミラーを利用することで、奥の空間が
まるまる空くことになり、裏側に発光ダイオードを持つパネルを配置できた。
　なお、ハイブリッドシステムの状態や動力の使用状態を表示する速度計左側
のエコドライブモニターにも蛍光表示管を使っている。メータパネルのほかに
ヘッド・アップ・ディスプレイも展示している。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 09:19:53 ID:ox6TVsRC0

>>687
2%って
リッター38kが38.76kになるだけのことか？

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 09:22:12 ID:9zXxLhUV0

見えない所はケチってるな。

サスも開発しろよ。アホヨタ。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 09:24:39 ID:Nhfs8hyU0

【人とくるまのテクノロジー展】http://www.jsae.or.jp/expo/【入場無料】

小糸製作所，新型「プリウス」向けLEDヘッドランプを展示

　新型プリウスのLEDヘッドランプはロービーム用で，集中光を照射する2連式の
プロジェクタ式のユニットと，拡散光を照射するユニットで構成されている。
それぞれのユニットに白色LEDモジュールを搭載する。LEDモジュールは日亜
化学工業製で，4素子から成る。同モジュールは2009年4月に発売したトヨタ
自動車の「RX450h」のLEDヘッドランプにも採用されているという。

　小糸製作所は，2007年5月にトヨタ自動車の「レクサス LS600h」にLED
ヘッドランプを世界で初めて搭載した（図2）。その際は5個のLEDモジュール
が必要だったが，今回のプリウスではLEDの発光効率が高まったことからLED
モジュールを3個に減らしている。新型プリウスに搭載したヘッドランプの
消費電力は左右合計で66Wと，LS600hの100Wから3割強ほど削減したという。

　新型プリウス用のヘッドランプは，LEDモジュールの個数が減ったことや，
ヘッドランプの構造を簡略化したことなどにより低コスト化を図っているが，
「それでもまだHIDヘッドランプよりは高い」（担当員）とする。同社では
将来，白色LEDの発光効率が向上し，LEDモジュール2個でロービーム用の
ヘッドランプを構成できるようになれば，LEDヘッドランプの採用が加速する
とみている。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 09:33:18 ID:FgtfTj8BO

S釣でほぼ決定してるんだがナビでかなり悩み中。
MOP,DOPの携帯で無料更新がかなり魅力なんだが、
社外って更新は今までみたいに数万円で地図データ
買って来るパターンなの？

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 09:33:29 ID:zcOIoYsg0

ウレタンステアリング・・紙やすりみたいな感触だった。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 09:38:20 ID:U/a4tvPO0

>>694
数年は無料ってのが増えてるよ、例えばパナナビは購入時から三年以内、一回の更新に限り無料。
というか、更新なんて毎年病気みたいにする必要はないし（金持ちは別）、MOP、DOPとの差額を
考えたら2～3年に一度二万円で4回更新してもまだ安いと思うけど。

697 ：仮面の忍者☆嵐Y３２バイト ◆DFaiJqSEhM ：2009/05/22(金) 09:41:40 ID:yh3p1W340

トヨタプリウスが８万台以上売るのに
どれだけ周りに金をばらまいているかだ
ばら撒いているからこそ、ご愛嬌でプリウスを買う
当り前だよな、政治家、下請け、道路交通網、やくざ、右翼団体
中国、韓国、北朝鮮、アジア諸国、中近東、アメリカ、ロシア、東ヨーロッパなどなどに
金をばら撒いて、たったプリウスが８万台強の受注
これでは大損である、日本国民にしわ寄せは当たり前
ハッキリ言って、この不景気に何かをやるって言うことは
赤字が増えるだけ、日本のマーケットは萎み続ける
トヨタが大きくなり過ぎたって感じがある
あと邪魔な、口うるさい幹部は左遷とかで日本国に迷惑をかけており
このままではどこの企業や宗教関係、営利目的ではない財団法人はトヨタ出身に占められる
まさしく、日本はトヨタ王国、影の仕切り屋だ、何かをしようとすると
必ずトヨタ自動車がかかわってくる、トヨタ自動車無しでは日本国の政治は成り立たない
世界トップの悪徳企業だ、世界中に金をばら撒いて裏では仕切る
これがトヨタの経営観念、どのみちこのままでは破滅するが
最悪、世界に戦争をもたらす、最も危険な企業とも言える。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 09:43:31 ID:YsuZu4190

>>696
http://pioneer.jp/carrozzeria/cybernavi/versionup/index.html

サイバーナビは3年間無料ですな

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 09:50:06 ID:k6vPuEkd0

>>673
400万弱といってもＧＴＬにフルオプションつける奴はほとんどいないだろうし、
いてもそういう奴は他人がどう思おうとあまり関係ないんじゃない？
世間の評判が気になるなら、400万ならレクサス・クラウン・３リッターマークＸあたりの
高級車だって買えるのに、好きでＧＴＬを選択してるんだし・・・

ＧＴは270万だから、65万差なら他の車種のグレードでも普通にあるだろうな。
マークＸとかでも最廉価のＦパケは250万切るけど、2.5リッターＳパケで300万、
３リッター最上位モデルは360万以上する。カムリもグレードの違いで100万差あるし…

どの車種でもグレードの違いは所詮は自己満足ってことだと思うぞ。
マスコミが新プリウスは205万って宣伝しすぎで205万って値段だけが印象づけられるのは
正直うんざりだが・・・

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 09:51:33 ID:5jFDRzTQO

シンボルマークにシンボルを入れちゃったっていうトヨタ渾身のオヤジギャグは理解出来ない

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 09:54:49 ID:Nhfs8hyU0

新型プリウスに対する車両保険１５％割引の適用について
― 自動車保険における環境貢献サポートにも寄与 ―
http://www.ioi-sonpo.co.jp/corporate/news/NewsDtl.aspx?news_id=2009051801037

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 09:57:54 ID:5YM77jt40

プリウスの乗り心地はレクサスを凌駕しているね。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 09:58:52 ID:Nhfs8hyU0

新型プリウスの納期目処のご案内（5/19時点）
http://www.toyota.co.jp/jp/news/prius.html
新型プリウスにつきましては、多くの受注をいただき、誠にありがとう
ございます。
現在、弊社といたしましては、お客様への納期短縮に向け、最大限の取組みを
しておりますが、予想を上回るご注文を頂いており、生産・出荷までに時間を
要しております。
5/19(火)以降の受注分は9月下旬以降の工場出荷予定となります。
ご迷惑おかけしており、誠に申し訳ございません。

※ なお、実際のお客様への納期は各都道府県への輸送リードタイムおよび
納車準備等の期間を要するため、詳細につきましては、購入販売店にてご確認
ください。
※ また、出荷予定時期は生産状況によって変更する可能性があります。
ご了承ください。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 09:59:18 ID:TkFIfpk50

お前にとってのレクサスはワゴンＲか

705 ：仮面の忍者☆嵐Y３２バイト ◆DFaiJqSEhM ：2009/05/22(金) 10:00:04 ID:yh3p1W340

プリウスは日本車の恥である
こんな車は買わない方がいい
買わない方がエコだ

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 10:01:01 ID:YsuZu4190

>>699
レガシィとかだと馬力が変わるからねぇ
プリウスはそういうのを越えた存在なのかな

http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/detail/SB/S014/F003/M001/G001/
220万円だと　170ps　しかない

http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/detail/SB/S014/F003/M001/G004/
278万円　出せば　285ps　になる

この差額が58万

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 10:01:16 ID:Nhfs8hyU0

>>703は更新されるらしい

トヨタ、ホームページで新型プリウス納期情報を開示
http://gazoo.com/NEWS/NewsDetail.aspx?NewsId=29f6d159-6ad6-4219-ac9b-4f8c6c978dfb

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 10:04:05 ID:5YM77jt40

EXの納期も発表しろやコラ

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 10:05:26 ID:5YM77jt40

ここにいるカスどもよりプリウスを愛してるのに、俺の納期を早くとかしてもらえないわけ？

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 10:07:26 ID:Nhfs8hyU0

トヨタ、カードポイントを新車購入費用に

　トヨタ自動車は傘下のトヨタファイナンスと連携した自動車の販売促進に力
を入れる。トヨタファイナンスが発行するクレジットカードでたまるポイント
を、自動車を購入する際に活用してもらう。ポイントを現金に換算した残高は
09年3月末時点で総額211億円に達しており、新車販売テコ入れにつなげたい
考えだ。

　トヨタファイナンスは2009年度から、全国150の系列販売店を通じて、
利用者にポイント残高を通知する。これまでポイントの利用実績は数十店に
とどまっている。定期的に通知することで利用を促す。新車の購入に充てる
場合、1台当たり平均で2万円弱相当のポイント利用を見込んでいる。

711 ：仮面の忍者☆嵐Y３２バイト ◆DFaiJqSEhM ：2009/05/22(金) 10:12:11 ID:yh3p1W340

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 10:14:27 ID:5YM77jt40

プリウスは200キロを出そうとすると不安定になるらしい

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 10:14:41 ID:xeNQmmGA0

>>705
トヨタが潰れたら、俺もお前も潰れるかしれんよ。
現状、大企業が糞なのはどこも同じ。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 10:23:10 ID:F+AfgOGF0

今朝、営業がカタログ持ってきてくれたけど「納期はまだ判りません。8月より遅くなることは
無いと思いますけど」と言ってた。TOYOTAの隣県なのに田舎は悲しい

715 ：仮面の忍者☆嵐Y３２バイト ◆DFaiJqSEhM ：2009/05/22(金) 10:23:59 ID:yh3p1W340

トヨタ自動車は倒産してほしい

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 10:24:24 ID:UppA4McI0

>>714

そのウソつき営業マンに>>703をコピーして読ませてあげて。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 10:24:36 ID:3Cgw8FGJO

>>714
いつ予約した？

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 10:31:02 ID:F+AfgOGF0

>717
4/15　Sオーディオレス、アイスバーグ　ペット店

>716　5/20にその店で注文した同僚は9月下旬くらいって言われたそうだから
703のことは把握してるみたい。

719 ：仮面の忍者☆嵐Y３２バイト ◆DFaiJqSEhM ：2009/05/22(金) 10:36:25 ID:yh3p1W340

変な車を買うなよ

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 10:36:26 ID:TkFIfpk50

ダウンサイジング考えている人は安っぽい乗り心地に耐えられんと思うよまじで

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 10:37:07 ID:iZfZlZR70

プリウスは世界を変革する車だな。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 10:44:33 ID:iwaEC5uC0

>>720
安っぽくない乗りごごちとは
具体的にどんな乗りごごちの事なの？

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 10:47:02 ID:1ktc0ARXO

やっぱりウレステが一番気になるとこだなあ

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 10:50:47 ID:LMvG9T+Q0

黒プリ。。。
http://hissori2cv.exblog.jp/11035531/

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 10:53:49 ID:5YM77jt40

試乗すればわかるけど、ロードスター並みの乗り心地だよ

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 10:56:10 ID:XXYtmqe80

乗り心地とか、高級感とか　おまいら
205万からのハイブリッドに何求めてるんだ？？

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 10:58:46 ID:xeNQmmGA0

>>723
なんでみんな革ステにするの？
個人的にはウレステの感触嫌いじゃないんだけどなぁ。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 10:59:09 ID:TkFIfpk50

いや正直遥かに安いスイフトのしっとりした乗り心地にも劣る

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 10:59:50 ID:xeNQmmGA0

>>724
なんだ。
ただの嫉妬か。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 11:03:52 ID:EYISyS6QO

リヤスポイラーなんで黒だけ同色出来ないの？

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 11:05:03 ID:lfJl7hmq0

>>726
だったらインサイトと何も変わらん
安かろう悪かろう

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 11:09:29 ID:UppA4McI0

あの硬い足じゃインサイトとかわらん
もはやサイドエアバッグとVSCが標準装備ってところしかメリット無い車

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 11:10:08 ID:6dyKpOqXO

発売日にネットでパンフレット請求したがまだ来ない
ネットで請求した奴来ましたか？

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 11:13:54 ID:5YM77jt40

乗り心地が悪いという情報は嘘だ。実際に試乗すればわかるが、乗り心地は完全にレクサスを超えて
いる。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 11:15:07 ID:Nu9VXpLP0

>>730
既に同色だから。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 11:17:53 ID:TkFIfpk50

>>734
もう笑うしか無いな

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 11:18:39 ID:eTyWpXe/0

LがOP無し諸経費こみで２１０万円、ETCはサービス。
１３年乗ってるステップワゴンの廃車補助金が２５万円。
計１８５万円。
９月の納車です。
かなりお得な気がします。
ちなみに、雪も霧も無縁な福岡なのでフォグランプもリアワイパーも不必要です。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 11:18:51 ID:tM4T3/XY0

プリウスは志田未来
インサイトはＡＫＢ48

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 11:20:04 ID:tM4T3/XY0

>>737
福岡ですがＳにしました

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 11:22:09 ID:u8XBV/za0

ＭＯＰナビにＶＩＣＳビーコン・コーナーカメラ・サイドカメラ・ドライブレコーダーって付けられるのかな？
ナビオプション無いならＤＯＰ選ぶしかないのかな・・・

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 11:22:27 ID:XXYtmqe80

>>737
あんたが一番の選択

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 11:22:34 ID:EulZcSEo0

Lで注文したけど見た目だけじゃなく中身まで微妙に貧乏仕様で嫌になってきた・・

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 11:23:49 ID:zg6e1kPU0

３代目プリウスをけなす奴ってなんの車買うんだろ？
ええ、そんなの買うの…恥ずかしいいいっ

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 11:25:09 ID:UyXyyTKb0

ソーラーベンチレーションシステム、リモートエアコンシステムが
気になるけど高いな。
実際の所使い勝手なんかはどうなんだろ。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 11:28:12 ID:WWEPsu4p0

>>743
LS600hとかGS450hじゃないか？

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 11:29:41 ID:XXYtmqe80

>>744
ソーラークーラーはＭＣで補助電源にする前の市場試験パーツだ
500円のカーシェードで代用がよろしかろう

747 ：仮面の忍者☆嵐Y３２バイト ◆DFaiJqSEhM ：2009/05/22(金) 11:30:05 ID:yh3p1W340

トヨタ自動車は２～３年後をめどに、ハイブリッド車（ＨＶ）の新型プリウスに太陽光で発電した電力を走行モーターの動力源とする機能を追加搭載する。燃費の一層の向上が目的で、実現すれば太陽光を動力源とする世界初の市販車になる。

748 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/22(金) 11:32:30 ID:bV7Lkvzf0

>>744
＋３０ｋｍの燃費悪化装置。しかもHVバッテリの充電できず。
３年後のモデルチェンジで充電できるようになると既に発表。

悪いことは言わん。　や・め・と・け。　重り以外の何物でもなし。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 11:33:15 ID:UyXyyTKb0

>>746　>>748
そっか、手を出すのは明らかに早いか。ｔｈｘ。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 11:35:26 ID:tM4T3/XY0

Ｌの欠点見つけてもうた
リアシートのアームレストが無い
親を乗せるから無いと困る

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 11:39:18 ID:VPC/O/yYO

>>750
クッションでも置いておけば問題ないんじゃない。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 11:41:09 ID:o/EKQbpFO

納車されたらレクサスエンブレムに変えて、希望ナンバーは、･･･１。車高はベタベタにして、ピッカピッカの18インチはいて、ユーロっぽくするんだ

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 11:42:07 ID:tM4T3/XY0

>>751
それ！いただきました！

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 11:42:11 ID:LMvG9T+Q0

>>752
欧州でそのような車は見たことありません。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 11:44:53 ID:1ktc0ARXO

>>727
前評判が悪いじゃん
実際にまだ触ってないから余計気になる

革ステにするかそのままでいくかは自分で触ってみて判断するけどね
見たのがGだったんだS見てえええ

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 11:45:04 ID:tM4T3/XY0

あ～でもやっぱＳだわ

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 11:46:24 ID:C8IT3isi0

グレードに関して様々出ていますが、どう考えてもLがベストの選択でしょ
だって、一番安く買えるんだよ。

オレって変？

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 11:48:25 ID:tM4T3/XY0

>>757
それは人それぞれ

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 11:49:33 ID:5YM77jt40

みんな２０５万が安いって言ってるけど、どこが安いの。百万かける2だよ

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 11:51:14 ID:5jFDRzTQO

>>725
ロードスターと同じ位？かなり悪いんだね。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 11:52:35 ID:/UFcuBwa0

LEDヘッドが欲しいが17インチは要らない
皮シートが良いんだけどソーラーベンチも欲しい

自分の気に入った仕様がセレクトできないので今回は見送り
限定車にでも期待しよう

今B5パサートのV6シンクロだけど乗り換えて満足できるだろうか・・・

762 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/22(金) 11:53:41 ID:bV7Lkvzf0

>>759
１万７千円かける120です。　１０年で償却するにしても高いかもね。
オプションてんこもりの400万で、3万3千円。　(･`ω･´；)

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 11:54:27 ID:KIDOdDF00

>>757
運転席の高さ調節不可
一部遮音材省略。
など、Lは見えないところで違うからやめとけ。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 11:57:34 ID:SSr5w5oGO

公道試乗した奴てホントにいるのか、さっき出掛けた時ナンバープレート付いているのまだ見てないけどな、もしかして試乗の話している奴て想像上の感想を言ってるんじゃないだろうな。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 11:58:06 ID:/UFcuBwa0

Lはどうみても営業車仕様

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 12:00:00 ID:EulZcSEo0

LからSとかSTにすると内容に対して10万ぐらい騙されてる気がするんだよな

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 12:00:42 ID:C8IT3isi0

・とりあえず今年中に車を買い替える！
・プリウスって良いかも！魅力は好燃費
・でもって高グレードに乗ってますよーって感じの車種ではない気がする

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 12:00:51 ID:ATpqv+3Z0

>>737
205万に諸経費入れて210万だと10万ほど値引きされたの？

廃車補助金早く確定してもらいたいね
最悪なしも無いわけじゃないんでしょ

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 12:02:09 ID:E2+tUycT0

>>641
ないないｗ　トヨタの場合は、よくある顔の使いまわし。
フロントをＡＢＣ、リヤを１２３ぐらい用意して、Ａ２とかＣ１とか組み合わせてるだけ。
正面から見てもわからない人が多い。リヤは初代インサイトのパクリ。
>>643
燃費がいいハイブリッドで売れてる。
ハイブリッドじゃなければデザインは叩かれるレベル。
最近のトヨタデザインはボンネットに無理に盛り上がりを作りたがる。
ななめから見たときに非常に違和感がある。
バンパーから下を内側にしぼってないからボテッとした印象を受ける。
>>646
プラグインで充電できる場所がないだろ。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 12:04:11 ID:/UFcuBwa0

>>767
高グレードは使い勝手や快適性を求めるだけで人に自慢する為じゃない

771 ：仮面の忍者☆嵐Y３２バイト ◆DFaiJqSEhM ：2009/05/22(金) 12:05:20 ID:yh3p1W340

プリウスは壊れたら無駄に金がかかるから
本田インサイトにしたほうがいいです

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 12:10:14 ID:s68xTVQo0

>>764
公道試乗できるよ
ちょい前にＴＥＬきて乗ってみない？て連絡きたけど
忙しいから断った

773 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/22(金) 12:12:58 ID:bV7Lkvzf0

>>641,643
ヘッドランプは、日産フェアレディ乙をまんまパクってるし、なんか微妙にアルファロメオっぽいし。
赤だったら、こんどのアルファはずいぶん太りましたなぁって言う人もいるかもね。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 12:17:35 ID:YzQeBJi5O

>>770
えっ、俺はいつも人に自慢するために最高グレードを買ってるが。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 12:21:14 ID:3Cgw8FGJO

>>718
俺なんて３月契約で昨日ディーラー行ったら
｢今注文すると11月になりますがそれよりは早くなると思います｣って昨日言われたぞｗ

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 12:21:39 ID:bg+HPpez0

>>771
インサイトような”おもちゃ”はいりません。
なんちゃってハイブリットであの値段ではぼったくり。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 12:23:14 ID:/nSkGJjV0

豚鼻と悪評だけど、俺はレーダークルコンを選択したので受け入れます。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 12:24:34 ID:HdvS2iARO

よーわこんなとこ覗いてる奴で、LS600h持ってたことある奴なんかいないってことだよ
乗り心地で車買う奴はとにかく試乗しまくるしかないし、こんなとこでグダグダ言ってる奴は試乗にも行けない貧乏人だけ

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 12:27:59 ID:bHcai+OT0

>>778
ごもっとも

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 12:30:07 ID:0LhuR3vCO

年下の同僚がレクサス乗りでくやしいので、せめてLEDにせざるをえなかったぜ。ちなみに上司(院長)は20型銀ぷりｗ
豚顔見てると、たまに「あたしは豚ｶﾞｰﾙ」のAAコピペ思いだしちまう

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 12:31:59 ID:tuYk4VE10

エンジン一緒なのに２０５万～４００万まであるのは面白い
普通は２０００リッター　２００万
２５００リッター　　　　２５０万
３０００リッター　　　　３００万
３０００リッターレザー　４００万
って値札になって上級グレードにはＶ６ツインカムとかフルタイム４ＷＤとか
とかのエンブレムが付くので優越感がある

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 12:35:09 ID:1ktc0ARXO

実物や雑誌見てたら、なんか内装色のアクアが段々いい色に見えてきた
アクアの露出が高いような気もするし、やっぱりメーカーはアクアを押してるのかな

ミディアムグレーの実物も見たいなあ

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 12:36:48 ID:Nhfs8hyU0

アンチｗ

ネットで掲示板やブログを見ればすぐ解る通り、ライバルの足を引っ張るのが
上手。新型プリウスを買おうとしている人を装い「ワクワクして試乗して
みたら酷いクルマで失望した」だもの。

http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2009/05/post-9830.html

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 12:39:55 ID:mb22auoCO

DOPのナビって単体でみると悪くないけど、装着したのをみたら
とても純正とは思えない後付け感。大きな携帯電話張り付けたみたいだった。
あれつけるくらいならカロナビ付ける。見た目はどっちもダサいけど安い。
原価＋工賃で買った話があったけどそれなら有りかな。2chだし嘘だろうけど。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 12:40:47 ID:1cCXwCvkO

皆様のおかげで生活出来ます。
ありがとうございます♪

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 12:40:49 ID:U/a4tvPO0

>>745
普通に恥ずかしいな

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 12:41:04 ID:BD9kqSvM0

>>730
ボディ同色可、ただし＋31500円

黒でもシックリしているので、そのままにしました。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 12:41:50 ID:zcOIoYsg0

>>781
２０００リッター・・・って化けもんみたいな車だな。宇宙に行けるかも？

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 12:42:17 ID:U/a4tvPO0

>>737
このスレ一番の買い物上手

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 12:42:24 ID:vrs+sXC4O

>>769
>フロントをＡＢＣ、リヤを１２３ぐらい用意して、Ａ２とかＣ１とか組み合わせてるだけ。
これ、最近のホンダの手法じゃないか。
インサイト、オデッセイ、ストリームの顔なんて遠目で見たら同じだし。

プリウスは、空力やパッケージングに正面から取り組んでいるデザインで
専門家はそこを評価してる。点数評価でもプリウス＞インサイトだった。
一般人の印象はそれぞれだろうが、周囲やネットの評判を見聞きする限り
両車に極端な差はないと思う。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 12:43:00 ID:U/a4tvPO0

>>788
酸素がないから無理、ロケットエンジンじゃないと…とマジレス

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 12:44:38 ID:PJr/9pHy0

アンダートレイの間仕切がLにあって他のグレードに無い装備。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 12:45:14 ID:TKLbp47L0

>>783
なんか・・・すごい人だな。
鏡を見ろといいたくなるわ・・・

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 12:49:22 ID:IhqamFLR0

クニサワはいったいトヨタからいくら貰ってるんだ？ｗ

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 12:49:38 ID:/nSkGJjV0

「G "TOURING selection・LEATHER package"」というエンブレムを作りました。
ミエっ張りの方、買っていただけますか？

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 12:50:13 ID:gA001s7g0

SとLを比べたらSの方が良く見えるのは当然の事。
Sと比べるべきは、L+差額で買える別の物
例えば差額15万円で社外品のカーナビを買えるよ。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 12:53:26 ID:l/eUgmnW0

>>783
国沢（笑）がダメだといっている＝買っても大丈夫の法則発動か？ｗｗｗ

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 12:53:27 ID:PBiJLU3I0

1310kgと軽量なLが最強プリウス

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 12:55:26 ID:vrs+sXC4O

>>793
国沢はアレだが、他スレでインサイトのオーナーがそれを隠してプリウスを貶してたからなぁ。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 12:55:32 ID:xeNQmmGA0

SAI以外にも色々出てくるんだねぇ。

>2010年には新プリウスベースのハイブリッド専用２ボックス車が、レクサスブランドから発売になるらしい。
>http://lexusenthusiast.com/2009/05/06/details-on-lexus-1-series-competitor/
>プリウス以上、ＨＳ２５０ｈ以下のハイブリッド車だったら、こっちのほうが魅力的では？

http://www.carview.co.jp/bbs/110/?bd=100&pgcs=1000&th=2487164&act=th&kw=SAI

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 12:55:51 ID:vaaIeKf60

ソーラー付けると屋根が平らになってすっきりします

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 12:58:05 ID:omQ0QZumO

いよいよ納車まで7日

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 12:58:42 ID:ATpqv+3Z0

>>793
こいつの言うことを真に受けちゃダメ
自動車評論家としてバカにされてる

まあ、言いたい事言ってもいいけど、自分の感覚のおかしさを曝け出すだけ

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 13:00:33 ID:omQ0QZumO

国が 10万やら 25万やら補助してくれるって話
ゴールデンウィーク明けに決まるんじゃなかったの
??

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 13:00:36 ID:eV2o6ILm0

Lのシートがリフトできないと叩いている人がいるけど
クッションを敷けばいいだけ。
カー用品店で2000円も出せば収まりの良いクッションが
見つかるでしょ。
もし見つからなかったら母親か嫁か彼女にちょうどいい
形状と材質のクッションを作って貰えよ。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 13:04:17 ID:U/a4tvPO0

>>803
ちょっと尊敬されてる自動車評論家を教えて下さい

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 13:04:50 ID:0LhuR3vCO

>>805
俺は叩かないけど、根が貧乏なのか
リアの肘置きにはなんか憧れるんだよな
客人乗せるにもあったほうがいいし

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 13:05:36 ID:ATpqv+3Z0

>>805
上げることばかり言ってる人が多いけど、下げられるって事も考慮してくれ
３０は上下30mmと下への移動量も大きい
まさかシートのクッション抜くわけにはいかないでしょ

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 13:07:13 ID:U/a4tvPO0

>>808
それ気になってたんだけど、Lのシート高さってSやGの一番下がった所ってわけじゃないの？

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 13:07:12 ID:cZhfpQfj0

>>805
クッションって本気でいってるのか・・
走りに興味ないトヨタユーザーらしい意見ですな。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 13:09:36 ID:h9HtA0NBi

>>802
発表会に使われない事を祈る。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 13:09:51 ID:U/a4tvPO0

>>810
「走りに興味」とやらがあればプリウス買わないと思うよ

813 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/22(金) 13:10:22 ID:bV7Lkvzf0

>>781
>>798
ぃゃ、それに付け加えることがある。

205万から400万のサスについて。さすがにLは廉価バージョンだが、
それ以外は同じ。だがこれに付け加えることがある。重さ。

お値段が高くなるにつれて重くなっていく。ここだ！これはサスに
普通にプリロードを増していることになる。結果サスの動きが
よくなることになるのだ！ストロークは短くなるけどね。　おそるべし、
トヨタ！　どうせオプションてんこもりの人は悪い道を走るはずも
ない。　ストロークはちょっとくら短くなっても大丈夫だ！

高級車のでっちあげかたを心得ているっ！　すごいぞ、トヨタ！

重くなって燃費は悪くなるけど高い車を買う人はそんなとは気に
しないのだっ！　ますます、すごいぞ、トヨタ、世界の三河商人！

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 13:10:32 ID:0LhuR3vCO

>>808
俺は長身デブなので、Lは自動的に消えました

しかし、革ステアリングは飽きたよ。長年乗ると、かえってぬめりがムカついてくる
展示車Ｇ釣だったからまだ触ってないが、ウレタンにしようと思う

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 13:10:34 ID:aBuAeZ6c0

豚鼻ゆうな！鼻が上向いてるだけだボケ

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 13:10:49 ID:prfMVMhVO

２代目プリウスの白って３代目プリウスでいうと何色に近い？
スーパーホワイトとパールホワイトの２種類あるけど
あの色いいなと思いまして

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 13:11:54 ID:CvXZZqn90

年寄りは何でも座布団敷くからＬで十分

818 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/22(金) 13:12:21 ID:bV7Lkvzf0

>>808,809
下げられないだろ。普通リプレイスのシートを入れたって下がらないと思うが？床にめり込む？

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 13:13:24 ID:ATpqv+3Z0

>>809
20は上に30下に15、30は上下30mmのアジャストって書いてある
展示車は動かされていて何処が基準位置か分からないだろうから、L乗るか助手席座ってみれば
下げたところで後ろから見ると運転席の方が低くなってるように見えたけどね

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 13:14:40 ID:U/a4tvPO0

>>815
aikoかとおもた

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 13:16:04 ID:0LhuR3vCO

誰が鼻フックじゃぼけ！

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 13:16:24 ID:U/a4tvPO0

>>819
その説明だと曖昧なんだよね、「SやGは（出荷状態から）上下30mmのアジャスト」という
意味にも取れるし、やっぱトヨタの相談室に聞くのがベストか。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 13:23:50 ID:tM4T3/XY0

今回のマスクも好きなんだけど
そんなに豚っぽい？

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 13:23:57 ID:gSLlFoaj0

シートのはどうでもいいが
フォグランプなしだと外観が微妙すぎるのでLにした。
Lでもフォグランプをオプションで付けれるのならそっちにしたよ。

そーゆー人多いんじゃないかな。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 13:25:40 ID:U/a4tvPO0

>>823
豚インフルのスレと間違えそうになっただろｗ

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 13:28:14 ID:aBuAeZ6c0

>>823
マークだけならオケ。盛り上がってるからな。
でも、気を取り直せ。
ビーエムも豚鼻と言われていた。
ま、向こうは豚に見えないように改善してきているが。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 13:32:53 ID:tM4T3/XY0

もうちょいしたらまたディーラーに行ってくる

828 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/22(金) 13:33:48 ID:bV7Lkvzf0

>>826
キドニーグリルだょん。腎臓グリル。　創業時から一貫して通しているID。
毎回毎回モデルチェンジのたびに何の車かわからなくなるようなメーカーじゃない。
モデルチェンジしても、ぁ、BMWだ、といわれる。それがBMW。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 13:37:37 ID:YsuZu4190

>>828
http://response.jp/issue/2009/0420/article123550_1.images/229342.html
中国からも出てるよｗ

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 13:39:02 ID:aBuAeZ6c0

豚は流行なのか？

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 13:43:06 ID:/UFcuBwa0

>>828
しかしそれが仇になって一生買わない人も出てくる

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 13:51:06 ID:sf5taCD+0

お前らバカだな。
Lを買って未使用のフォグランプの穴に
USB接続型の可動式Webカメラを埋め込んで
歩道横に路駐すればなぁ・・・。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 13:53:35 ID:tE1Pf3G90

>>832
通報しました

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 13:54:21 ID:1ktc0ARXO

>>832
通報しますたm9(＾ω＾)

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 13:55:07 ID:OshhIMeAO

アイスバーグの実車を太陽の下で観てきた。
薄いすみれ色でそれほどメタリックは感じられず。

女性が乗るには良いかな？

836 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/22(金) 13:55:08 ID:bV7Lkvzf0

>>831
ぢゃ、今回の顔を見送った方がいいんじゃないの？　
一生は買わないはない。美人は三日見たら飽きる、ブスは三日見たら慣れるからね。　ぁ、大丈夫だ、慣れる慣れる。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 13:55:26 ID:aBuAeZ6c0

あの穴はふたをせずに穴にしておけば、
冷却用空気取り入れ口になる。
Lだけがそういう付加価値があるのになぜ気づかない。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 13:57:01 ID:aBuAeZ6c0

とよ太は20型を3月に買ってしまったのがそんなに悔しいのか？

839 ：831：2009/05/22(金) 14:02:54 ID:/UFcuBwa0

>>836
いやいやBMの話だよ、プリの顔はぜんぜんOK

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 14:10:17 ID:YzQeBJi5O

>>835
同意。マイカ、メタリック感が乏しい。
悪い色ではないが、イメージ（カタログ）していた感じじゃなかった。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 14:13:10 ID:EFoZG0azO

ディーゼル車のハイブリットって難しいの？
出せばめちゃめちゃ売れそうなんだが。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 14:18:37 ID:TkFIfpk50

同時期発売ということで　レガシーＢ４２．５ｉとプリウス乗り比べて見てみ
いかにプリウスの走りの質感が低いかが良くわかるから

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 14:21:48 ID:LDvvaIpl0

>>841
ディーゼルのコスト高にハイブリッドのコスト高で難しいですね。
軽油の価格的にペイできないでしょう。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 14:24:11 ID:5YM77jt40

新型プリウスは二代目に迫る高性能で頑張ってると思う。そんなに悪い車ではない。
しかし二代目の出来は圧倒的である

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 14:25:23 ID:OshhIMeAO

同じ時期だからって、レガシィと比べなくたって(笑)。

クラス違いすぎでしょ。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 14:25:30 ID:5YM77jt40

日本では100キロ以上出す必要は無いことをトヨタは教えてくれました。
無駄な高性能は金の無駄です。時代はハイブリッドなのです。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 14:26:54 ID:LDvvaIpl0

レガシィねぇ。
プリウスとは見てる方向が違うでしょう。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 14:27:16 ID:NGp3jmRf0

L+TRDのサスキッド（\99.750）+社外naviに決定

849 ：黄昏野郎撲滅委員会：2009/05/22(金) 14:27:47 ID:5YM77jt40

さっそく試乗もしてないのに貧相な乗り心地というデマを書いてる黄昏さんがいますね。
騙されてはいけませんよ

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 14:28:21 ID:igCyekEa0

国沢はレガシィと比較した批評をするに一票

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 14:29:15 ID:G3JaNJGv0

試乗したぜ！内装に関しては散々言われてたんで、こんなもんかな
フロントとセンターの仕切り以外は、20型と大して変わらないような。
営業が後席を盛んにアピールしてたんで乗ってみると「同じじゃね？」と
思った。数値的にはアップなんだろうけど実感は無かった…
あと、乗り心地は「マークX・クラウンレベル！」と言ってる人がいたので、
期待して乗ってみて逆に凄くガッカリした。どう考えても程遠いだろ…
まぁ、初めから205万の車と思えば、我慢できるレベルだけど

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 14:29:37 ID:/nSkGJjV0

>>843
そう、クリーンディーゼルってバカほどコストがかかるんだよね。
ホンダは、アメリカ向けにディーゼルは止めて２モーター・ガソリンハイブリッドを
計画しているようだし。

>>844
この人は６年間の進化を理解できないらしい。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 14:33:43 ID:WPrCBVE3O

乗り心地うんぬんな人は高級車買えばいいのにね～
サスとか気に入らなければ改造すりゃいいのに
なんか車に対するこだわりがあるやつに限って
純正オンリーとかなんだかなあって感じ
別に純正が悪いわけじゃないけど、そんなにこだわるなら
自分でチューンナップすりゃいいのにと思うわ

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 14:35:21 ID:igCyekEa0

いや乗り心地はレクサス並みに良かったよ
悪いってのはただのアンチだろ

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 14:35:27 ID:F96Ld0JLO

>>845
でも今度のレガシィはNAで220万、GTでも270万からだから価格帯では被ってるぜ。
正直俺は迷っている。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 14:37:26 ID:5YM77jt40

乗り心地が悪かったと感じた人に逆に聞きたい。あなたは本当にクラウンに乗ったことが
あるのかと

857 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/22(金) 14:37:26 ID:bV7Lkvzf0

>>853
だからオプションをてんこもりにすれば重くなって、結果サスの動きが良くなるって。燃費は悪くなるけど(笑)

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 14:38:39 ID:5YM77jt40

>>855
お前は15万の差があっても被ると感じるんだな(笑

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 14:38:46 ID:G5yp9tes0

20型で、バック時リアが上下に揺れるの直ったのか？

860 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/22(金) 14:39:01 ID:bV7Lkvzf0

>>856
タクシーは大抵の場合、よれよれのクラウンだょん。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 14:46:36 ID:U/a4tvPO0

>>852
その人はうっかり今年20型買っちゃったんだろ

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 14:47:55 ID:/wtHfikLO

>>843
一般的に北米ではレギュラーガソリンより軽油の方が高いからね
ディーゼルの開発にはそこまで力入れないと思う

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 14:54:22 ID:OshhIMeAO

>>855
そう聞くと比べたがる気持ちも解らんでもないな。

自分の生活に、十分な広さ、４ＷＤ、文句のないスタビリティが必要ならそっちにすれば？

俺、あのデザインはどうも好かん。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 14:54:59 ID:F96Ld0JLO

>>858
「同じ」と「被る」の日本語の意味の違いも理解できないアホかｗ

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 14:56:08 ID:xuxSSsKR0

来たばかりの試乗車を乗り回してきた
ディーラーの人も驚いていたことなんだけど、内装(右ウィンカー側の
ダッシュボード)が浮いている
その上、ダッシュボードと色見が違う(黒と青みが掛かった黒)
展示車を見ると浮きは無いものの色味が逆（青みが掛かった黒と黒）
初期ロットは避けた方がいいかも知れない

866 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/22(金) 15:00:22 ID:bV7Lkvzf0

>>865
量産レベルでございますので、トヨタ・クォリティをクリアしております。
もしそれを問題にお感じになるようでしたらお客様の問題かもしれません。
今一度205万円というベースの価格をお考えになって見ていただけないでしょうか？

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 15:01:35 ID:5YM77jt40

>>865
あぁあぁぁ…(驚愕

新型終わりですやん

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 15:02:37 ID:YsuZu4190

>>863
http://autoc-one.jp/subaru/legacy_b4/newmodel-305773/photo/0030.html

俺にはデカすぎる
こんなに余裕いらないよｗ

869 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/22(金) 15:02:58 ID:bV7Lkvzf0

>>865
もうひとつ付け加えさせていただけますと、205万円は今回のモデルチェンジで
刷新して、THS-IIIとも言えるところをあえて謙虚にTHS-IIと申し上げたハイブリッド
システム込みの価格です。ご理解ご協力をお願いいたします。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 15:07:40 ID:/UFcuBwa0

レガシィってデザインが韓国、中国レベル
性能とか価格以前にいらんわ

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 15:08:21 ID:5YM77jt40

いや、むしろ大して進化もしてないのに大げさにシステムを宣伝しすぎだろ。
パワーも大して上がってないのにスペック上だけでは大幅に馬力アップさせて

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 15:09:55 ID:5YM77jt40

なぜトヨタはスプリンタートレノをハイブリッドにしなかったのか

873 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/22(金) 15:10:47 ID:bV7Lkvzf0

>>872
ヴィッツ・ハイブリッドがでるらしいょん。年度内。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 15:12:31 ID:8QjcIeBw0

ポルテを両側スライドドアでハイブリッド化して。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 15:25:08 ID:/nSkGJjV0

トヨタは近い将来全モデルでハイブリッドオプションを選択できるようにするので
選択肢は増える。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 15:27:31 ID:EulZcSEo0

居住性犠牲にしてまで空気抵抗考えた専用ボディより
ポルテのハイブリットのほうが燃費良かったらへこむな・・

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 15:30:34 ID:9tp/quTN0

東洋ゴム、「PROXES（プロクセス）」の環境配慮タイヤが「3代目プリウス」に装着！！！
http://www.toyo-rubber.co.jp/news/2009/090522.html

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 15:32:08 ID:F+AfgOGF0

>876
そんなに後悔してるならキャンセルすればいいじゃん

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 15:35:13 ID:xuxSSsKR0

何度も出ている話なんだけど、L,S標準のウレタンハンドルは止めておいた方がいい
他車のウレタンハンドルよりも手触りが微妙
よっぽどのことが無い限り、OPで革ハンドルを付けるべきだと思った
それと、4本アーチの下二本がプラスチックでゴツく、若干浮きがある
ハンドルの取り回し時に異形ハンドルの違和感だけでなく、プラスチック
の当たりがかなり気になります
アーチに指をかけて回す人は悶えるかもしれない

でも、色々と気になる点はあるものの間違い無くお買い得な車ですね

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 15:35:49 ID:l82ATkcd0

>>733
火曜日に資料請求して今日、クロネコメールで届いたよ
内容は
・51ｐのカタログ
・19ｐのアクセサリ＆カスタマイズカタログ
・11ｐのAV＆ナビカタログ
・来場者全員に500円QUOカードプレゼント引換券
だった

881 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/22(金) 15:36:49 ID:bV7Lkvzf0

>>877
それはツーリングにしか装備されないのでは？　酢のL,S,Gには付かない。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 15:45:26 ID:3gq8JlS/0

しばらく標準のハンドルで乗ってみて合わないと思ったら
革巻きハンドルに替えればいいじゃん。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 15:48:47 ID:pNhdRSIwO

実際ＧＴＬとＬは乗り心地がかなり違うな
ＧＴＬはかなり重厚でスポーティーだよ
ＧＴＬとＬオーナーは評価はわかれるだろうな
ＧＴＬは満足度高く価格と相応した勝ち組モデル

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 15:55:18 ID:zcOIoYsg0

>>879
そのうちカスタマイズパーツでもっといいウレタンが出るだろ。
しかしあの紙やすりのような感触はいただけんな・・・

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 15:59:36 ID:OEA7J9Gp0

試乗してきたぜええ
助手席親父
後部にお袋
燃費計るほど距離走ってないけど
イイ！！
やっぱイイ！！
車内も広いｂｙ母
運転席の圧迫感は否めない
納車が待ち遠しい

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 16:05:16 ID:ATpqv+3Z0

>>879
L、Sで革ハンドル選択できるのかい？

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 16:20:45 ID:U/a4tvPO0

>>886
DOPである、微妙な装備とラインナップの中でこれだけは評価したい。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 16:22:06 ID:xeNQmmGA0

>>884
個人的にはそのざらつき感がよかったんだけど、
ホント人それぞれなんだな～。自分の感覚がマイナーなんだろうけど。。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 16:22:57 ID:ATpqv+3Z0

>>887
サンクス
DOPなら後からでも可能だから良かった

今まで殆ど革にしてたから馴染まなかったら交換だな

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 16:24:38 ID:zcOIoYsg0

革ハンドルって何年もつ？
3年くらい使ったらベトベトにならんの？

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 16:26:34 ID:xeNQmmGA0

>>890
ウレタンのがもちそうだよな。
ベタつかなそうだし。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 16:26:52 ID:khJeeKBH0

DOPといってもデラに来るときには取り付けられてるようだから（ナビとかは違う様子）
最初に頼まないとだめだったりして・・・
エアバッグ付け替えるようだし、アッセンブリーでこの価格なのかな

なら最初からならもとのハンドル分引けといいたくなるけど、それならMOPになるのか…
よーわからん

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 16:29:48 ID:rFByjVIsQ

触って三万円の価値を感じちゃったら
皮を付けるばいい
感じちゃわなければ皮をムケばいい
三万円あれば、うまい棒三万本買える

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 16:30:56 ID:SL1wdxyQ0

>>893

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 16:33:25 ID:s68xTVQo0

>>893
うまい棒1円なのか？

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 16:33:35 ID:U/a4tvPO0

>>892
革ハンドルの場合、取りかえてウレタンを「はい」ってDから渡されても
殆どの人は困るからそうなってるだけで、実際はいつ発注しても大丈夫だよ。

俺はウレタンハンドル記念に貰うつもり。

897 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/22(金) 16:44:42 ID:bV7Lkvzf0

環境を語る（騙る?）プリウスに、動物の死体の皮は似合わないんじゃないの？

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 16:46:23 ID:TKLbp47L0

それ言ったら石油は微生物の死体から出来てるようだが。

899 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/05/22(金) 16:46:58 ID:WHcwt4390

>>880
500円クオカード引換券？
そんなもの入ってなかったぞ！
差別された！！
ブログにトヨタ批判書いてやる。

トヨタじゃなくてディーラーに頼んだの？

900 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/05/22(金) 16:48:10 ID:WHcwt4390

てか、革ハンドルってメーカーオプションとディーラーオプションがあるけど同一品？
ディーラーオプションの方が値引きして貰えるのかな？

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 16:48:17 ID:U/a4tvPO0

>>897
動物の死体と環境と何の関係があるんだ？
環境ってのは人間が過ごしやすい人間の為の人間による環境の事で、
関係無い他の生物やその他の事など知った事ではないですよ。

まぁ、そもそも俺は環境の事とやらを考えてプリウス選んだりしてないわけだが。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 16:48:30 ID:M/5pa+ZEO

ソーラーの自動換気システムは車内循環じゃなくて外気投入だよな？
もし化学工業地帯やドブ川とか湿気がやばい沿岸部近くに長時間停めることになったらどうなるの？
フィルターにも限界があるよね。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 16:48:46 ID:XBlg6j8x0

べとつくって…それ自分の油だろ
ちゃんと手入れして拭けよ
硬く絞ったぬれ布巾で拭いて乾いた布巾でしあげしろ
いかにステアリングがよごれてるか分かるぞ

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 16:49:04 ID:U/a4tvPO0

>>900
メーカーオプションはないよ。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 16:54:22 ID:OghgM3hD0

http://toyota.jp/prius/exterior/bodycolor/index.html
エクステリア＞ボディーカラー＞
右側ライトまでボディーカラーを着色してるｗ・・・

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 16:57:08 ID:1ktc0ARXO

バカって何回諭されても同じ事言い続ける
学習能力0だから一生バカのままなんだろうな

革ステは触って確かめたから
あとはウレステ実際に触ってどんなもんかだな

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 17:01:52 ID:gtRiXWD4O

Dに行って試乗したいｸﾞﾚｰﾄﾞやお目当ての色の展示車が無かった場合、どこの店舗行けば置いてあるのかDの人に調べてもらうことってできる？

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 17:02:54 ID:HRhjnllvO

ソーラーパネルって付ける価値あるかな？

車重が重くなって燃費悪くなる気がするんだが…

909 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/05/22(金) 17:06:31 ID:WHcwt4390

>>904
アクセサリーカタログに出てる26,250円のはディーラーオプションってことか。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 17:07:39 ID:MXpbALdG0

新型のセンターコンソールの部分て上に持ち上がりますか？
助手席から運転席に移動出来ないのですか？

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 17:09:05 ID:F+AfgOGF0

>908
サンルーフのおまけ機能として、ソーラーパワーによる換気システムとエアコンのリモコンスイッチが
付くだけ。燃費はさておき、ただのサンルーフに20万以上のお金をかけても構わないんなら付けても
いいんじゃない?シャーシも専用になるそうだし。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 17:14:19 ID:l82ATkcd0

>>899
トヨタのHPからカタログ請求→販売店からお届けで
トヨタカローラ埼玉から届いた
他のディーラーや地域で違うのかも

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 17:14:38 ID:3mvyQanF0

http://www.weins.jp/information/prius/index.html

インサイト用意しちゃいかんだろ…

914 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/05/22(金) 17:17:31 ID:WHcwt4390

>>912
ディーラーに請求すれば良かったな。

しかし、クオカードなんか用意せんでも客は来るだろうに。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 17:17:44 ID:khJeeKBH0

>>907
同系列なら調べてくれるよ
でもみすみす客を他にやっちゃうようなもんだから、微妙なのかな
一緒に行きますとか言われるかも

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 17:18:19 ID:yDe2w8Kq0

>>913
インサイト発表したときもプリウス用意してたからいいんじゃね？
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/349809/blog/12069802/
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/264704/blog/12072241/
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/427761/blog/12074418/

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 17:26:07 ID:YKJp9Q6S0

GツリとS試乗してきた。
ガタガタのとことおり比べたけど若干Gツリの方が穏やかな乗り心地？
重いから？

あと駐車場のラインを目印にフルロックで回転半径を比べてみたけどほぼ同じだった。
180度転回したところで2ｃｍくらいGツリが外側

ハンドルはやはり革がいいと思った。

ECOモード使うとホントもっさりな車に
明らかにアクセルに反応しない
運転が荒い人や軽からの乗り換えの人向き

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 17:26:08 ID:3mvyQanF0

>>916
インサイトの時も用意してたのか。
ホンダも自信があったんだろうな。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 17:27:11 ID:+R+uLnIa0

>>837
プリウスはエンジンが冷えていたら燃費が悪くなる！
Ｌ選ぶやつが穴をあける訳がない！
ボディーと同色に塗装するのが一番！！

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 17:37:10 ID:J1tIK6h80

今日、プリウス納車の連絡あり。6月の初めくらいの予定（工場ラインオフは5月の末）

試乗車があるのでどうぞ　と担当セールスが言ってくれたので試乗したよ。
比較対照は現在の自分の車（登録後９年、４ドアセダン、２０００cc、５ナンバー）
思ったより広々（満足！）
ドアの閉める音（ほどほど高級感あり）
前方の視界（メーターナセルのモッコリも気にならず良好）
運転席からの後方視界は良好（自分のセダンと比べて）
加速中の走行音は静か（気に入った!)
内装を触った感触＝高級感があって良好。
クオリティー、値段のバランスを考えると納得できるものだね。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 17:40:39 ID:bl3YJOl20

>>920
毎度おきまりの、契約日（発注日）とグレード、色、ＭＯＰを知らせてください。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 17:40:44 ID:CmQgNNIr0

デラ行って見てきた。S

ウレステは・・・前評判見てると良くない印象あったけど、
個人的にはこういうのもアリかなーと思えてきた、紙やすりだけどｗ
気に入らなききゃ後で取り換えれるからまあいいか。

内装は、ぱっと見ただけじゃ安っぽさは感じられなかった。触るとアレだけど
後から自分の好きなように手を加えてやれる人なら、まあいいかのレベル。もともと安いし、遊べそう。

S、４/１８契約で、うまくいけば６月末か７月前半には納車できるかもの事。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 17:43:38 ID:xeNQmmGA0

>>908
>ソーラーパネルって付ける価値あるかな？

ソーラー＋ムーンルーフ（サンルーフ）＋分散型ショックアブソが付いて２１マソ（Gの場合）
Sだとさらに運転席、助手席、リアバックドアのスマートエントリーと足元イルミネーションが
（強制的に）ついて２２万５７５０円
http://www.easy-share.com/1905290996/IMG.pdf

だからのSの場合かなりお得。
付けて良かった。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 17:46:52 ID:gtRiXWD4O

>>915
同系列のみになっちゃうんだ。そうなると見つかったとしても隣の町までいかなきゃならないな。
近くにある別系列の店舗に電話して聞いてみる方が手っ取り早いね。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 17:47:21 ID:xeNQmmGA0

だからS+ソーラーに革ステ付ければ
ほとんどGと変わりがなくなる訳w

寧ろシートなんかはSの方が俄然好みだし。
高級ファブリックはおっさん臭い。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 17:51:17 ID:zcOIoYsg0

Gのシートは場末のスナック思い出す・・・

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 17:51:21 ID:/wtHfikLO

既に注文して納車待ちの人、なんでわざわざして試乗に行くの？
もう買っちゃったんだから、待ってればいいのに
既に乗った後なら納車して運転する喜びも半減じゃん

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 17:54:41 ID:WHQo7W3s0

ディーラーに行ったけど試乗できなかったんだけど
もう新型に乗った人いる？

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 18:00:38 ID:kgm3sF0c0

おまえら
ボディカラー何にしてんの？

野郎で赤はだめｶﾅ？

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 18:02:45 ID:prfMVMhVO

今は試乗車用にナンバー取得中ですと言われた

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 18:05:43 ID:xeNQmmGA0

>>929
金田のバイクみたいでいいじゃﾏｲｶｰ。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 18:07:12 ID:EYISyS6QO

赤の試乗車乗りましたが恥ずかしかったです。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 18:09:00 ID:75K4iN2c0

今日のトヨタのチラシは全部プリウスのLゲレードがメインだった
見た目は全然安物っぽくないね
これが２０５万ならバカ売れするのも理解出来る

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 18:09:13 ID:TKLbp47L0

シャア専用だ・・・
シャア専用だわ・・・

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 18:09:51 ID:0LhuR3vCO

>>929
いや、実際みたらすごくシックな赤だった。北欧レッドというべきか
男でも十分有りだと

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 18:10:00 ID:prfMVMhVO

誰か>>816の質問に答えて下さい

937 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/22(金) 18:11:08 ID:bV7Lkvzf0

>>933
LもGもSも見た目、変わりませんけど？　
というかSは実質釣りグレードなのでほとんどがS以上でしょう。 Gが多いかも。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 18:12:11 ID:2JeAWdTT0

>>929
赤、野郎でも良いと思うよ
俺は赤、パール、銀と迷って銀にしたが…

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 18:12:36 ID:J1tIK6h80

>>921　毎度おきまりの、契約日（発注日）とグレード、色、ＭＯＰを知らせてください。

契約日は４月１日、グレードはＧ、色はスーパーホワイト、ＭＯＰはプリクラ、レーダークルーズ　Ｇ－ＢＯＯＫスタンダードナビ（ＤＣＭ付）、ＥＴＣ、寒冷地仕様、ソーラーパネル付ムーンルーフです。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 18:14:28 ID:kgm3sF0c0

>>937
??

まあ明日しっかり吟味しよう
赤かアイスバーか青が候補

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 18:17:10 ID:J1tIK6h80

>>927 既に注文して納車待ちの人、なんでわざわざして試乗に行くの？

今月中の納車の人は、みんな簡単なパンフレット　またはセールスマン用の説明資料を見てオーダーしてるんだよ。

だから、試乗をして追加のＤＯＰをする事ができるんだ。（ＭＯＰは不可だよ）

走る楽しみだけでなく、ＤＯＰの兼ね合いもあるよ。

君も早く納車されると良いね。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 18:27:44 ID:mt134CTz0

これの赤は見てないが
赤は思ったより目立たないよ
夕方～夜にかけては黒と大差ないしね
目立ちたいなら黄色って選択肢が欲しかったプリウスに似合うかは別にして

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 18:30:18 ID:JRcp2DWQ0

ＤＯＰの革ステってウレタンと交換なの？
ウレタンの上に巻くんじゃないの？

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 18:43:09 ID:bl3YJOl20

>>939
ご丁寧にありがとうございます。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 18:48:28 ID:XdGbL0790

荒らしにきました

946 ：531：2009/05/22(金) 18:49:05 ID:BszfFVst0

トヨタから回答が来たよ。
毎日新聞の飛ばし記事だったのか…？

>トヨタインターネットドライブをご利用いただき、ありがとうございました。
>
>プリウスをご注文いただき、厚くお礼申し上げます。
>
>この度は、プリウスの新聞報道の件で、ご不審をおかけいたしまして、申し訳ございません。
>
>ご指摘の報道は、５月２１日付の毎日新聞記事に基づくものと推察いたしますが、あくまでも推測記事であり、事実とは異なります。
>太陽光発電で得られる電力を、燃費向上を目的に利用することにつきましては、検討・開発の段階であり、搭載車両、導入時期等につきましては、全く未定でございます。
>何卒、ご理解賜りますようよろしくお願いいたします。
>
>今後とも、トヨタをよろしくお願い申し上げます。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 18:54:22 ID:UdV4a53aO

ブサイクプリウス

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 18:54:49 ID:8QjcIeBw0

http://s01.megalodon.jp/2009-0522-1853-19/mainichi.jp/chubu/news/20090521k0000m020166000c.html
断定してるなあ

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 18:55:29 ID:kwseG9lY0

http://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=84922&ModelID=19&MakeID=1
↑
現行インサイト乗りの「プリウス恨み節」のレビューがカービューに載ってるよ！
なんか悲壮感たっぷりだよｗ

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 19:07:01 ID:NGp3jmRf0

>>848
社外ナビはどんな？

951 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/22(金) 19:07:16 ID:bV7Lkvzf0

>>946,948
新型プリウス開発責任者の大塚明彦チーフエンジニアが口を滑らせたってことでしょう。
リップサービスってやつ。そしてそれは公式ではないと。だけど２年後には実用化するでしょう。

とりあえず広報はひとりふたりかわせばいいんだろうし。 (´▽｀*)ｱﾊﾊ

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 19:08:08 ID:3V3DJgiv0

次スレ

Hybrid Synergy Drive-3代目プリウス★19
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/ftax/1227098866/

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 19:15:32 ID:nuWCee+p0

>>909
アクセサリーカタログってのはDOPカタログの事だ。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 19:15:58 ID:B7auG+E20

>>952
飽きもせず毎回ご苦労さん

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 19:18:33 ID:pNhdRSIwO

ブラックかっけーよ！
違うクルマに見えるｗ
NYパリロンドンミラノ・・
ここらあたりでは似合うなｗ
メタリックじゃないのが惜しい

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 19:19:57 ID:HYhLWPdf0

あと、二週間後のＧＴが待ち遠しい

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 19:20:51 ID:nuWCee+p0

>>951
つーか、あんな程度のパネルで走行用バッテリーへの充電なんて（実用上殆ど）
意味無いし、無駄に充電して寿命を縮めるだけだと思う、気にしなくていい、
どうしてあんなアホな記事で踊る奴がいるのかホンマ謎だわ…。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 19:21:55 ID:xeNQmmGA0

>>955
デラに聞いたけど黒は手入れメタクソ大変だってさ。
ガレージ付の金持ち推奨だな。黒は。
汚れると一気に貧乏臭い色になる。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 19:24:41 ID:VdFgiLDP0

>>922
何県？同じ日にS契約したけど何の連絡もDからない(´･ω･｀)

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 19:24:59 ID:mb22auoCO

>>958
実は白が一番大変

961 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/22(金) 19:28:20 ID:bV7Lkvzf0

>>957
ご自身を納得させていますね(笑)　でも３年先をメーカーは既に見てます。　それがリークしちゃっただけ。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 19:33:18 ID:N5kYGjYGO

ＮＨＫにトヨタとプリウスの番組が

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 19:34:41 ID:9jADM9Vo0

この色は手入れがどうのとかシロートの会話ばっか
やっぱり買うヤツのレベルは低い

964 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/05/22(金) 19:34:57 ID:WHcwt4390

>>946
てか、当然研究はしてるし実際に数年後には燃費向上に利用するだろうね。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 19:35:22 ID:pNhdRSIwO

キンキンに磨きあげて
固く厚いガラスコート剤を焼く
週一で羊毛バフ泡シャンプー
拭き取りはシュアーでクロスの重みだけでやさしく撫であげる
月一のメンテで小傷とり
もちシャッター付屋内ガレージで保管
さて先代911の相棒に増車しようかな？
納期短縮の裏技ある？やっぱ新古しかない？

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 19:37:57 ID:Z4zOsai80

4/1にGTL契約したのにディーラーにMOP発注ミスかまされた･･･(´；ω；`)
再指定するので納車10月になりますって冗談だろorz

とりあえず次の休みにディーラー行ってくる。
対応悪かったら担当のケツで代償払わせるわｗ

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 19:41:41 ID:+0wso7LI0

>>962
ＮＨＫ名古屋のローカル番組だろｗ
流石トヨタのお膝元。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 19:45:23 ID:HYhLWPdf0

新潟じゃ原幹恵の番組だよ

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 19:49:41 ID:pNhdRSIwO

発注ミスなんてありえるの？
気の毒に。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 19:50:10 ID:+0wso7LI0

>>968
(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

971 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/22(金) 19:55:52 ID:bV7Lkvzf0

>>966
半年たったらトヨタを含む他のハイブリッドが見えてきますょん。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 20:00:08 ID:ELH9vlCP0

>>927
結婚決まった彼女とSEXしないの？

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 20:03:14 ID:bl3YJOl20

>>968
いいな～。
プリウスよりそっちが見たい。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 20:04:07 ID:M/5pa+ZEO

>>964
A助兄やん最近スレ来てなかった？おかえり

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 20:05:18 ID:uwEn918gO

プリウスをデザインを見て決める人っているのかな？

カッコ悪くは無いんだけど良くはないよね？

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 20:05:37 ID:JziAhHtqO

長年トヨタ車にお乗りのお得意様が
発売日にディーラーに行き発注するも長すぎる納期に激怒
↓
担当営業、店長に泣き付く
↓
店長、代々トヨタディーラーに伝わる裏技発動
↓
獲得した受注の中から同じ仕様で最速納期の客を探す
↓
それをお得意様に割り当てる
↓
受注開始したばかりの4月1日に発注した>>966が犠牲になる。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 20:09:49 ID:OEA7J9Gp0

>>975
いや、かっこいい
抱かれてもいい

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 20:10:05 ID:YzQeBJi5O

>>966
そのミスって誰が悪いの？

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 20:13:24 ID:1ktc0ARXO

>>975
デザインに惚れましたがなにか？

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 20:13:52 ID:T1dTthnl0

>>966には、どんな対応してくれるんだろうな。
やっぱ、メーカー本体に掛け合って、同MOPでキャンセル出てないか探すのかな。

ちなみにGTLなら、流石に値引きもかなりあるよね？
どれぐらい値引きありました？

981 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/05/22(金) 20:19:09 ID:WHcwt4390

さて、そろそろ納車された人もいるだろうし
報告を楽しみにしておりますよ。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 20:22:04 ID:1ktc0ARXO

脳内納車などいらん

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 20:23:04 ID:l/eUgmnW0

次スレたてたよ
Hybrid Synergy Drive Prius-3代目プリウス★19
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1242991080/

>>13 >>16 あたり追加。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 20:31:12 ID:XP5DHg9E0

>>975
サイドヴューは正直かっこいい。フロントは20型の
ﾆﾔﾆﾔ顔から豚さんに。リアは20型と見分けつかず。
結局、かっこいいんだか悪いんだかよくわからなくなる

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 20:32:02 ID:YtOp/Z3kO

>>983乙

今日S釣に変更予約完了。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 20:42:20 ID:T2o0t7+VO

自分が契約したトヨタ店、試乗車Ｇツーリング、展示車Ｌでした。展示車がＬって珍しいですよね。試乗車が契約したのと同じグレード・カラーだった…。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 20:57:22 ID:YzQeBJi5O

ハイブリッドエンジニアって勝手に認定してるみたいだけど、やっぱりペット、トヨタに多いのかな。

988 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/22(金) 21:02:05 ID:bV7Lkvzf0

>>987
ハイブリッド＝雑種、エンジニア＝技術者
ハイブリッドエンジニア＝雑種技術者

だけどたぶんテクニシャンという言い方が正しいと思う。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 21:05:32 ID:r+vW0d2d0

>>959
愛知。
デラははっきりとした納車日が分からないと連絡はしてこないんじゃないかなあ。
こっちから聞いても、まだ曖昧な日時だし。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 21:14:59 ID:rofgmtkK0

今日試乗した、アクアのＳ。
セールスはパワーモードをしきりに薦めてきたけど、
確かにパワーモードの出足は良かった。
フニャ足とか言われてるけど、トヨタ車歴長くて
なれてるせいか気にならなかったよ。
それよりも平日昼間で空いてるかと思ったら
７０近そうなくえらいの爺さんが２人も試乗しにきてて
遅らされて参った。あんな爺さんが買うのかよ。
まあ俺も４０代のおっさんだけどな。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 21:18:19 ID:l/eUgmnW0

モーターとバッテリーに対して、研修受けた人ってことでしょｗ

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 21:22:01 ID:nuWCee+p0

>>961
いや、普通に計算して無駄だと思った、バカだけでしょソーラー電池で走ろうとか
走れるとか思ってるのは、あと鉄腕ダッシュのだん吉をマジネタだと思ってる人とか。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 21:26:02 ID:nne16HMN0

車体全体に薄膜太陽電池を貼り付けたら充電力はどれくらいになるだろうか。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 21:27:22 ID:l/eUgmnW0

逆に、ソーラーパネルを作る・使う・捨てる、ときにゴミやエネルギーやＣＯ２が
っていう話もあるよね。でも青空駐車の人ならいいかもしれないと。
エアコン動かして夏すずしく、冬あったかいなら。
完全に電気自動車の時代まだかなあｗｗｗ

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 21:46:32 ID:VdFgiLDP0

>>989
サンクス
俺も愛知だけどDは納車予定は分からない
の一点張り。8〜9月納車でもいいから
いつになるかだけ教えて欲しい•••

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 21:50:15 ID:UcZePATiO

社外ホイールにすると、やっぱり燃費に結構差が出るのかな
G予約しててBBSのホイールはかせたいんだけど、プリウスの特徴の燃費を殺すのは嫌なんだよね

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 21:50:39 ID:pgvbsubBO

何だかんだで総額で300万かかるのね　
エアロパーツとナビゲーションにドアバイザー　
ETCやマットでグレードがSツーリングだとさ　
これだと頭金で150万ほしいな　下取り価格も入れて　
180万作っとけばいいよね？　
トヨタ得意なパッケージがあるといいのだが

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 21:51:13 ID:L13vz65n0

今週末の試乗フェアで店行くとプルバックカーが貰えるのでそれ目当てに試乗してきた
ちなみに4月中旬にG釣契約済み

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 21:51:29 ID:EWFqTIZI0

わしは秋田の田舎ですが
4月1日発注
納車予定日は分からないとのこと
下手に納車予定日を言わないように指導されてるのかも
ぎゃーぎゃーディーラーに言ってもしょうがないんで
くびながーくして待ってますわ

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 21:52:09 ID:YzQeBJi5O

6月6日納車きた！

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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