Hybrid Synergy Drive-3代目プリウス★17

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 13:39:04 ID:TjGd9hxp0

2009年5月18日に発売した3代目プリウスについて語るスレ♪
世界初の量産HV乗用車である初代と販売継続の決まった2代目プリウスは別スレがあります。
sage推奨、荒らしは放置で楽しく語り合いましょう！

★プリウスがちょっとでも気になったら気軽にどうぞ。
★荒らし、他車の話は完全スルーでお願い致します。

他の車の良さを話したい方は、該当車種のスレでお願いします。
※プリウスもエコランをしなければ低燃費になりません。
なお、当車は加減速が多い環境や低速度の範囲で性能を最大に発揮する仕様となっています。
したがって一定速度や高速運転では他車に負ける可能性もございます。ご購入の際には十分ご注意ください。

なお、当車の実質動力性能は普通のガソリン車2.0L(NA)から2.6L(NA)並みです。
　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
※ハイブリッドカーを買う差額でガソリン何年分買えると言う話題は禁止(われわれはコストだけで買っているわけではありません)
※ハイブリッドカー全般の話題や電気自動車全般の話題はプリウススレで話すことではありません。
※色・内装・質感などについては、ディーラーに行き展示車で確かめましょう。
同様に、エンジン音・乗り心地・ロードノイズなども、試乗車で確かめて行きましょう。
いずれも、こちらでは各人の主観での感想であり、評価保障ではありません。
百聞は一見にしかずです。

■前スレ
Hybrid Synergy Drive-3代目プリウス★16
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1242562064/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 13:40:16 ID:7/ToceTDO

なんだかんだで安くない

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 13:41:09 ID:dDa7JwZV0

テンプレの

なお、当車の実質動力性能は普通のガソリン車2.0L(NA)から2.6L(NA)並みです。
　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
※ハイブリッドカーを買う差額でガソリン何年分買えると言う話題は禁止(われわれはコストだけで買っているわけではありません)

これ要らないよ。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 13:42:30 ID:rC+Ob0tv0

要るよ

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 13:46:40 ID:G+tfs5dO0

土曜日に現車こっそり見せてもらって今日カタログもらった。
納車が10月だって言うから、ベストカーに書いてあった
プラグイン発売来年秋と言うのを信じて待つことにしたよ。

6 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/19(火) 13:47:20 ID:zzHi05oQ0

乙

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 13:48:11 ID:JWX00ZEW0

（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ !利薄

薄利で経営圧迫。大丈夫？

8 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/19(火) 13:51:21 ID:zzHi05oQ0

さてﾌﾟﾘｳｽだけ売れているこの状況。
２００万円台の車は確実に売れなくなる。
そして自称２．４L級である以上、そこらあたりも売れなくなる。

プリウスの一人勝ちというのは世界の三河商人トヨタにとっても
幸せな状況なのかね？

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 13:53:15 ID:TxgurtRC0

MOP
プリクラ＆レーダークルコン　　１４７０００円
ＨＤＤナビ＆６ＳＰ　　３０８７００円
ソーラーパネル＆ムーンルーフ　　２１００００円
・フロアマット（デラックスグレー/アクア） 23000
・フロアマット（ラグジュアリーグレー/アクア） 32000
・盗難防止機能付ナンバーフレームセット（デラックス） 6400
・盗難防止機能付ナンバーフレームセット（ベーシック） 5200
・トランクマット（カーペット） 8000
・フルシートカバー（ライトグレー） 34000
・革調シートカバー（ダークブラウン） 57000
・革調シートカバー（ヒーター付ダークブラウン） 77000
・革巻ステアリング（ブラック/グレー） 25000
・メッキガーニッシュセット 70000
・グリルガーニッシュ 20000
・サイドガーニッシュ 41000
・リヤガーニッシュ 15000
・赤外線カットフィルム（クリア/スモーク） 13000
・スカッフイルミネーション 30000
・サイドバイザー 10000
・コーナーセンサー（ボイス4センサー） 47000
・エアロパーツセット（スタイリングパッケージ） 120000
・サイドマットガード 66000
・フロントスポイラー 33000
・リヤバンパースポイラー 33000
・リヤスポイラー 25000
・リヤバンパーステップガード 11000

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 13:53:49 ID:nrPlONfF0

プリウスが売れた分、販売壊滅した車種一覧

プレミオ
アリオン
オーリス
ブレイド
イスト
ラウム
ポルテ
ヴァンガード
RAV4
カローラアクシオ
カローラフィールダー
カローラルミオン
マークX
ベルタ
カムリ

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 13:54:58 ID:rC+Ob0tv0

>>2 >>7
荒らし同士で煽り合ってくれ

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 13:58:27 ID:+jGK9rXP0

うおおおおおおおおおお

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 14:00:01 ID:ZFFyGkOk0

前スレにも書いたけど、今日試乗して見て燃費以外の要素での車の出来としては自分としては期待はずれだった。
マークXからの乗り換えを考えていたけど、乗ってみてやっぱり次期マークXにしようと思った
２００万台の車でプリウスが一人勝ちということは多分無いんじゃね？
はじめはそうでも結局は分散していくような気がする
ある意味値段なり（２００万ちょい）の出来で逆にほっとした

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 14:01:40 ID:ltZQh7/o0

値段分の価値は十分見出せたって事ね。
安心したよ。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 14:01:44 ID:rC+Ob0tv0

評価は俺がする

16 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/19(火) 14:02:25 ID:zzHi05oQ0

WEB Best Motoring 2006年7月号
「2003年末の２代目プリウス誕生時にサーキットテストを行ったところ、（バッテリーが）「１周持たない」との評価だった。」

３代目は出力も上がっているから何周もつのかな？

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 14:05:44 ID:7/ToceTDO

下位グレードからの購入より上位グレードからの購入の方が多いとみたけど
仮にそうだとしたらおいしくないよね＞トヨタ的には

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 14:06:13 ID:7izgarO50

久しぶりに来てみたが……糞コテわいてんなｗｗｗｗ

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 14:06:47 ID:i6JP0Pu60

買い換え補助金でないなら15年乗ってるボロ車もう一回車検入れて
来年以降発売の車に備えるかな～

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 14:07:00 ID:ltZQh7/o0

たぶんトヨタ的にはおいしくない商売なんだろうけど逆に言うと
ユーザーにとっては美味しい商品という事なんだよね

21 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/19(火) 14:08:25 ID:zzHi05oQ0

>>16
GS450ｈのおまけの表現でした。筑波サーキットTC2000かな？　２ｋｍ
http://www.bestmotoring.jp/magazine/200607/#03

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 14:09:04 ID:TKzFKFqw0

>>8
プリウス売れてると言ってるが、過去最高が月6000台ちょっとが最高だぞ。
インサイト、いきなり1万台オーバーなんだが？

23 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/19(火) 14:10:14 ID:zzHi05oQ0

>>22
だから発売前に８万台。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 14:11:08 ID:c2bfaHIlO

今さっき注文入れてきました！Ｓ釣白パール

下取りの７年落ちの軽が当初の10上積みで40、用品２万引きで納得の押印です。ちなみに納期は９月中との事。思ったより早く納車される見込みです。

一つ気になった点はセンターコンソールのスライド部分、閉めるときに後ろ側からしっかり押し戻さないとカッチリ閉まらない。納車時には改善されていることを望みます。

楽しみだわぁ～

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 14:12:56 ID:i6JP0Pu60

>>24
軽からプリウスなんて凄いグレードアップだな～楽しそう

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 14:14:45 ID:MMHjQ5n4O

プリウス見に行ったらトヨタ全ディーラー休みだった。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 14:14:51 ID:G+tfs5dO0

>>24
おめ。俺は４ヶ月も待つ根性無いわ

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 14:14:55 ID:ZFFyGkOk0

>>24
試乗した？
釣りの乗り心地の硬さはインサイトより質感無いぞ
まあ好みは人それぞれだと思うけど

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 14:15:46 ID:ZFFyGkOk0

まあ軽からなら充分満足出来るか・・・

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 14:16:04 ID:8nDeKyIh0

確かに上位グレードからの移行だと納得行かない部分は
あるだろうけど、動力システムがある意味最先端だから、
それを買うってことだな。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 14:20:22 ID:ltZQh7/o0

プリウスの要である動力システムを抜きにしても
値段分の価値はあると保証してくれてる人がいるしね

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 14:22:10 ID:bs4fC3FxO

俺もS釣のﾊﾟｰﾙ欲しいです。大阪は納車年内とか言ってた、早く試乗してぇ

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 14:27:13 ID:i6RWbKVFO

>>22
去年の３月7680台

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 14:29:11 ID:dJL1HzbqO

プリウス見てきたよ！G黒ソーラー付き内装色アクア

･外観
実物かなりいいね、先代のようなモッサリ感は全然なし
だいぶにシャープに見えたし、かつ押し出しが強くて迫力があった
このスタイルなら年配の車ってイメージは無くなりそう

･内装
質感に関しては値段相応
プラスチッキーなんて言われてるけど表面加工もされてるし問題無いと思う

広さは少し残念、前席はセンターの張り出しが思ってたより強くて圧迫感がけっこうある
ゆったりドライブとかには向かなそう、座ってるというより収まってるといった感じ
好みがかなり別れるだろうね
後部座席もそれなり、先代より広くなったと聞いたけど実感はできなかった
ただソーラー付きなので天井が少し低くなってるから
無しにすればある程度の圧迫感は解消されるかも？

シートも良かった、ホールドもそれなりにちゃんとしてる

あと、ドアの開閉音はバシャーンなんてしなかったぞｗ
ちゃんとバフッって感じのいい音でした

仕事中だったのであまり時間なかったからこんな感じです

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 14:32:03 ID:TNOJsEs80

前スレ
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 12:45:59 ID:EAba127D0
>SとGではJC08モード0.8/Lしか上がってないじゃん。

この人はJC08モード測定の等価慣性重量区分を知らないらしい。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 14:32:59 ID:Gpv38HgG0

まあ、見てがっかりしたという声も多いけど、それはきっとこれまでプリウスの
持っていたブランド力の裏返しってことだと思う。
でも、20型の内装もかなりチープだっと思っていたけど、価格からすると。
そのプリウスという車の流れからは内装の簡素さ（?)は当たり前で、過剰な期待する
方がおかしいじゃないかと。

ちなみに自分は、ハイブリに乗ってみたいと思ってたし、燃費が20km/lも行けば
もうガソリン代の心配しなくてどこへでも行けそうなんで、それがうれしい。
モータ走行ってのもおもしろそう。
ボディカラーもアクアで遊んでみたし、乗り潰すつもり。
来週納車されるそうなんでとても楽しみにしてるよ。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 14:36:01 ID:TNOJsEs80

>>5
>納車が10月だって言うから、ベストカーに書いてあった
>プラグイン発売来年秋と言うのを信じて待つことにしたよ。

この人はベストカー誌の記事を信用するらしい。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 14:38:02 ID:Mmg6mHZS0

>34
ソーラーパネル付ける人いるのかな　ｗ
黒か氷山がいいな

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 14:38:04 ID:c2bfaHIlO

>>28

試乗はしてません。試乗車は週末に用意ができるそうです。

固い足回りについては、きっと予想の範囲内だろうと勝手に想像してます。家にあるもう一台の車が18インチ仕様の足回りなので、それ以上に固くはないだろうと。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 14:39:47 ID:sAM9M6PM0

http://www.hatoyama.gr.jp/opening_m/opening21.html

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 14:40:18 ID:yuYmBDLr0

>>31
？？？
プリウスから動力システムの評価を取ったら何が残るんだw

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 14:41:04 ID:G+tfs5dO0

>>37
今の車が今年10月が車検で、受けると11年の秋までだからね。
間に合わなくても、その頃には選択肢増えてるでしょ。

43 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/19(火) 14:47:27 ID:zzHi05oQ0

>>41
がりがりのオーリス

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 14:56:28 ID:qq5zBWjq0

昨日は地元のＤが定休でお休みだったので、今日担当が
カタログを持ってきた。
残りのＤＯＰの注文を終わらせました。
ちょうど話が終わったところに、ナンバーを付け終わったプリウス
が展示されたので、試乗してきました。
質感とかは、別に問題はないと思いました。
４／１注文・６月第１週納車予定なので、楽しみです。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 14:59:13 ID:fDPMbQbs0

>>34
> 広さは少し残念、前席はセンターの張り出しが思ってたより強くて圧迫感がけっこうある
> ゆったりドライブとかには向かなそう、座ってるというより収まってるといった感じ
> 好みがかなり別れるだろうね

助手席の女の子と距離を感じてしまいそう
イチャつくってふいんき（ry　じゃなさそうだよね

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 15:02:26 ID:dJL1HzbqO

>>38
ソーラーは迷ってる人には正直微妙かも
店員はほんの少しですよって言ってたけど明らかに圧迫感があった
あの分天井が高くなればだいふぶ違うと思う

黒かなりカッコよかったよ！俺も黒だが決めて良かったｗ
久しぶりの新車だから手入れも苦にならないし

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 15:11:32 ID:KxkympagO

後席狭い・・・・子供しか座れないな

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 15:13:29 ID:G+tfs5dO0

ソーラーは現時点では不要な気がするけど。
プラグインになったら充電するようになるんじゃない。
それようのテストだと、勝手に思ってる。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 15:14:04 ID:OTuem1520

>>45
ウォークスルーなんてマイチェンでも無理かなぁ
切り取ってくれるオプションが欲しい

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 15:15:10 ID:/Hl5BFMB0

http://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=84836&ModelID=19&MakeID=1
↑
カビューのIDを持っているので、今日新型プリウスを試乗して、たった今投稿してみた。
急いで書いたので、誤字、脱字が多くてスマン。総評を一言で言えば、この車は「売れる！」ね。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 15:16:09 ID:ayykdU/VO

>>45
あれじゃあ、くわえてもらえないよ！

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 15:18:21 ID:+jHL7ON90

廃車にしたら25万円ほど安くしてくれるのは今年いっぱい？
やっぱ予約だけじゃなく納車しないと駄目だよね？

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 15:19:28 ID:i6JP0Pu60

>>51
急ブレーキで噛みきられたて記事今日読んだぞ

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 15:22:53 ID:dJL1HzbqO

あのセンターの張り出しは、もう少し低くスマートな感じの方が良かった
若者はコックピットみたいでカッコいいってなりそうだけど
今までプリウスを乗ってきた年配の人達があのデザインを受け入れるのかちょっと心配ｗ

あと、背の低い人は調整の付いてるS以上必須かと
俺、181あるけどそれでも前方視界はあまり良くなかった
調整でどれくらい変わるのかは弄ってないから分からん
ｽﾏｿ

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 15:24:57 ID:ayykdU/VO

>>53
痛そう(>_<)

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 15:26:24 ID:i6JP0Pu60

>>55
痛いなんて次元じゃねえｗｗ

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 15:28:28 ID:PqdBGaGZ0

さっきS釣試乗してきた。少しはましになったけど
２０型からのかっくんブレーキ引き継いでるな。加速は十分。
内装はホントプラスチッキーだった。もう少し柔らかい素材
使えばいいのに・・・・
GTLのフルOPのも見たけどとても400万近い車とは思えないチープさだった。
GTL考えてる人はマジで試乗してから買ったほうがいい。
HVとかそういう先進的な部分を買って乗る車だと思った。
だからSかLがベストチョイスかも知んない。
そういうオレはS釣4月予約組だけど・・・

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 15:31:29 ID:ayykdU/VO

>>56
ですねwww

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 15:34:16 ID:G+tfs5dO0

なんか昨日同様Dow先とSGXが。。。
また、明日もはめられるのか。。。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 15:35:01 ID:G+tfs5dO0

>>59
すまん誤爆。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 15:35:59 ID:dJL1HzbqO

あと、そのGにはDOPナビが付いてたんだけど
MOPナビのSW類の場所がただの目張りになってるから
後付け感はかなりあった、まあこれも慣れかな
角度はそんなに変わり無くMOPに比べてほんの多少下が引っ込んでるくらい

全体的な印象としては
乗るのを楽しくさせてくれそうなオーラが出てたよ！ｗ

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 15:37:21 ID:OTuem1520

>>53
運転中はやめようよ
運ちゃんに見られてるぞｗ

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 15:38:11 ID:/Hl5BFMB0

今日の午前中に試乗した俺にしてみれば、この車はSツーリングの２５０間円
相当で十分だなｗ確かに燃費と動力性能は両立してるけど、やはり内装や外観は
プレミオ・アリオンクラスで（内装はこれらの方が上かも？）決して３００万
以上出して買う車ではないと思ったｗ

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 15:38:36 ID:qpo/gSmD0

青空駐車は、買い物時だけなのでソーラ天井いらない。
今乗ってる3000ccは買い物の帰り3分も我慢すれば冷える。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 15:40:12 ID:i6JP0Pu60

>>62
見られるのがまた快感なのかも

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 15:42:06 ID:ayykdU/VO

>>62
見られてるのがいいんですww

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 15:43:23 ID:fjrxcYM90

この人か
http://www5b.biglobe.ne.jp/~kusanagi/

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 15:44:07 ID:/Hl5BFMB0

訂正

×　２５０間円
○　２５０万円

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 15:45:23 ID:AuooLC97O

岐阜のカラフルタウン行ってきました
全色展示してあったの全部乗り込んでみましたw
ウレタンハンドル駄目だ…
革注文します

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 15:49:09 ID:pAIUgHTl0

>>13
燃費以外の要素を、一応高級車の部類に入るマークＸ・ハリアー・カムリあたりと比べる
のはプリウスに酷というもの。方向性が違いすぎる。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 15:49:34 ID:OTuem1520

>>63
最小半径が5.5mが辛いかな
LEDだと雪溶かせないし、雨で暗いし

HIDで16インチの出して欲しかったｗ

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 15:54:45 ID:KYKG3ueq0

>>71
そのためのウォッシャーでは？

あれ、ヒーター入ってる・・・よね？

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 15:55:48 ID:Ws9EiZT30

今日ディーラーへ行って来たけど結構大きな車だね。
見た目も迫力がある。
外から見たら205万円～の車には見えない。
もっと高い車に見える。
内装は機能的。
スイッチ類、シフトレバー、カーナビ、ドリンクホルダーなどが使いやすい場所に配置されていて快適そう。
それからシフトレバーの下側の空間床がフラットになっていてセカンドバッグを置ける。
マックのLサイズの容器も置けそうなドリンクホルダーがS以上のグレードでは4つ付いていて便利。
内装の材質は確かにプラスチックっぽい。でも使い勝手は良い。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 16:02:06 ID:lrc5GbZL0

ドアを閉めるとバフッという高級車の音がしたぞ。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 16:02:56 ID:Z0+lDq5u0

>>52 大丈夫　助成金は来年再来年も継続してやると思うよ。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 16:03:29 ID:vppdw8nuO

L買って市販のHID付ければ十分です！
なんかLEDは暗くは無いけど…
雨の日も…

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 16:04:40 ID:pAIUgHTl0

>>73
幅が旧型よりも大きくなってるね。

プリウスは後姿が一番カッコいいと思うのは自分だけかなｗ
昔のスカイライン＝丸いテールランプの伝統みたいな、意匠を旧型から
受け継いでいてとても良い感じ。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 16:06:11 ID:PqdBGaGZ0

>>74
オレもテストした。どこも開いてなくてドアだけ開閉するとパフッだが
ほかのドアが開いてるとちょっと違う音がする。
問題になってたけどノープロだと思う。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 16:07:58 ID:nrPlONfF0

今年の助成金は予算枠が無くなり次第終了です。
すでに8万台の受注があるプリウスで今期中に助成金をもらおうとするのはもう無理です。
助成制度が来年も継続する場合は来期、つまり来年の4月以降に助成再開となるわけで空白期間が生まれます。
>>75が来年も助成金あるって言ってるから
助成金を確実にもらいたい人は来年の4月まで待った方がいいでしょう。

80 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/19(火) 16:11:30 ID:zzHi05oQ0

そうしていているうちに、ホンダからハイブリッド、
トヨタからは３車種新しいのが発売されるでしょう。
ヴィッツ・ハイブリッドなんかどきどきものです。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 16:12:26 ID:dJL1HzbqO

カタログ読んでるけど
エコ、パワー、HVの他にちゃんと通常モードがあんのねｗ
考えてみりゃ当たり前だが、気にしてないから初めて知った

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 16:12:50 ID:KYKG3ueq0

自民が政権維持するためのばらまきでしょ？
政権握ってから非難覚悟で継続するメリットは少ない気がするが・・・
ヨタはこれから怒濤のハイブリ投入が始まるし、ンダもフィットのハイブリが来る

助成金無しでも主要メーカーだけは乗り切れそう

83 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/19(火) 16:22:54 ID:zzHi05oQ0

>>82
自社のハイブリ車を食ってるからね。
急ピッチで他の車もハイブリに置き換えないと。

怒涛のサービスキャンペーンの始まりの予感。
　
　

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 16:27:36 ID:4sXyfgl/0

>>77

オレも後姿がカッコイイと思ってるよ。
色決めるのも後姿が一番決まってるシルバーを選んだ。
顔が地味なのは気にしない…w

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 16:28:32 ID:jtB5EvWeO

新レガシィでパーキングブレーキをボタンにするんだから、新プリウスでもボタンにしてほしかった。そこだけ次世代感が無い。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 16:30:56 ID:nbeX9Aak0

今日実車見てきた
試乗は諸事情によりしていないが
２代目からするとやはり狭い感じがした
あのせり出したシフト関係はどうなんだろう
もう買い換える気マンマンだが

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 16:31:15 ID:bfYoWGJHO

さてさてWTI原油が時間外で60ドルを突破してきました。
やっぱりプリウスだね！

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 16:33:40 ID:kj5/3vBc0

カタログと一緒に貰った冊子に面白い物が載っていた。

TRD スポルティーボサスペンションセット
コイルスプリングセット 45,150円
ショックアブソーバーセット 54,600円
計 99,750円
09年8月販売予定
販売店取り付け。

S釣やG釣買うよりも1310kgと軽いLにこれを付けた方が良くね？

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 16:37:35 ID:xXpLVKsU0

>>88
工賃が、別途かかるんじゃない？

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 16:40:19 ID:Wd6CkuB60

>>89
確か作業時間4.5Hくらいだったから、
工賃4万くらいか。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 16:43:07 ID:hciJAXyHO

>>85
レガシィだけは最後まで迷った、他のガソリン車は最早全く興味が無い

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 16:43:21 ID:3lHLrwAk0

>>88
実測167馬力が本当だったら付けてみるのもいいな。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 16:43:41 ID:nbeX9Aak0

ソーラーパネルルーフ付ける？
迷い中

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 16:45:27 ID:i6JP0Pu60

>>92
タイヤがもっと太いのいるな…

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 16:47:52 ID:Z0+lDq5u0

タイヤは１６インチ５５/２０５　大きくて２１５くらいかね。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 16:48:08 ID:dDa7JwZV0

いま展示車見てきた。
パールにしたけどスーパーホワイトいいなぁ

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 16:48:16 ID:8iJxfJt80

>>79
枠があるって、全体枠だけで車種別にあるわけじゃなんじゃ
あまり納期延びるとやばそうだけど、プリウスばかり売れて他の車売れてないんだから
半年先でも大丈夫そうでは

しかし、年度内に切れたときに政府はどう回答するんだろうか
あてにしてた人は、ふざけるなーとなるけど、そのときには政権も変わっているか…

98 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/19(火) 16:48:17 ID:zzHi05oQ0

>>92
>>16
仮にその情報が正しくとも、アクセル踏んでたら２ｋｍも持ちませんょ。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 16:48:21 ID:jtB5EvWeO

法規上仕方ないんだろうが、シフトポジションのニュートラルなんて要らなくない？シフトポジションにパーキングがあったほうがいい気が。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 16:49:29 ID:wQdJslEq0

ＤＯＰ注文してきたぞ
展示車にもちょこっと乗ってきた

ＭＯＰナビ用地デジチューナ、サイドバーザー、フロアマット、ナンバーフレーム、
皮シートカバー、オートリトラクタブル、などなど
合計２０万ちょっと
値引率は１割だった。

ガイシュツかもしれないけど、ＮＯＰナビハイグレード、ＮＨＺＡ-Ｗ59Ｇ以外はＥＧＡなんだね　orz

101 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/05/19(火) 16:51:05 ID:O4AQ4fl10

パールとスーパーホワイトってどう違うんだ？
スーパーホワイトにワックスかけてわずかに黄ばんだみたいなのがパールか？

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 16:51:58 ID:dJL1HzbqO

>>90
そんな工賃する？
いいとこ1時間5000円くらいじゃないの？

小冊子は色々そそるパーツがあるねｗ
ちょっと車高下げたいだけたらモデリスタのローダウンサスとかいいかも

食指が動いたのが
メッキグリル
モデリスタver2のリップ
インテリアイルミ
レインクリアリングブルーミラー

あたりかな
値段もそこそこでオサレな感じになる

103 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/05/19(火) 16:53:03 ID:O4AQ4fl10

プリウスはあんま小細工パーツ付けない方がいい気がする。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 16:55:23 ID:1ZwoHUY80

>>79
どうだろう・・・補助の予算って3700億でしょ?
1割が13年超車から買い替えの人だと仮定しても
1台当たり平均補助額11.5万な訳で。
すると、322万台分の助成が可能だと。
20年の新車販売台数は約350万台だから、
多少の余裕は有りませんかね？

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 16:55:48 ID:dDa7JwZV0

>>102
展示車スーパーホワイトにメッキグリル付いてた。
白系には微妙だったよ

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 16:56:16 ID:Qi4yQ+y60

http://www.shimotsuke.co.jp/news/domestic/world/news/20090519/149661

燃費基準を前倒しで強化、米政府オバマ政権の排ガス規制

米政府高官は１８日、自動車の燃費基準を現行法が定める目標より４年前倒しして、
２０１６年に現行の平均１リットル当たり１０・６キロから、同約１５キロに強化
する方針を明らかにした。
オバマ大統領が１９日（日本時間２０日未明）に正式発表する。
１６年までに新車の温室効果ガス排出量を３０％削減することを自動車メーカーに
義務付けたカリフォルニア州法と同等の規制を事実上、全国に広げるもので、オバマ
政権の排ガス規制への積極姿勢が鮮明になった。
高官によると、新車の燃費を１２年モデルから順次引き上げ、１６年に普通乗用車は
１リットル当たり約１６・６キロ、軽トラックやスポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）
は約１２・８キロに向上させる。
０７年に成立した現行の規制に比べて、ガソリン１８億バレルの節約となり、温室
効果ガスは９億トンの削減になるという。
カリフォルニア州は０２年に、地球温暖化防止を目的として独自の排ガス規制法を
成立させたが、当時のブッシュ政権が実施を許可せず、オバマ政権が燃費基準ととも
に再検討していた。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 16:57:26 ID:dJL1HzbqO

>>103
あんまりゴテゴテは付けたくないけど
然り気無いパーツでちょっと主張はしてもいいかなｗ

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 16:57:59 ID:o9n9VdMYO

ちょっと待ってくださいよ！？

なら携帯の充電はどうすれば良いっておっしゃるおつもりです？

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 16:59:15 ID:dJL1HzbqO

>>105
白系の薄い色には微妙かも
俺黒だから、あうかなあと思って

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 16:59:40 ID:P9gJPA6LO

ドアミラーの黒いのがみょ～に目立つんだよなー、なんで全部ボディ同色にしないんだ

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 17:00:41 ID:uOimfLLo0

モデリスタは薄色、淡色系に映えるな～　ブラック購入予定の俺には関係ないや・・

と思ってたら、styling package　plated verのかっこよさに惹かれた。
でも、フロントとリアだけでいいかな、と思った。
サイドはデザイン的にも重要度は低いし、値段も高いわ。

フロントとリアだけつける方向で悩んでみる。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 17:02:05 ID:o9n9VdMYO

シガーソケットもないのに

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 17:03:19 ID:dJL1HzbqO

>>112
シガーソケットあるよ

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 17:04:14 ID:nbeX9Aak0

>>112
コンソールボックス内にあったような・・・

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 17:06:40 ID:22FX8G7m0

　新型プリウスって、後４０万くらい高くても売れたよね。それで販売台数が半分になったとしても
トヨタの他の車が売れるからそっちのほうが儲かったはず。このままじゃGMみたいになりそうで
怖い。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 17:07:31 ID:nbeX9Aak0

>>115
インサイトのせいかな

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 17:09:44 ID:o9n9VdMYO

シガーソケットだけあってもしょうがないんだよ

ようはそれを挿す人間性のほうが大切なんだ

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 17:10:13 ID:IorOXxZ4O

>>111
でも３カ所買うと6000円安くなるよ！

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 17:10:31 ID:ltZQh7/o0

ところで167馬力っていう唐突な数字はどこから出てきたん？
この車の場合最高出力気にしてもしょうがない気もするけどな。
ブン回した時の力じゃなくて常用低回転域のトルクカーブが
素晴らしい車なのに。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 17:11:41 ID:OTuem1520

>>115
ここ読んでるとS以上でカーナビつけてるから
10thで値引きして売ってるより儲かる気がする

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 17:14:17 ID:nbeX9Aak0

Ｓにちょこちょこつけたほうがいいか
Ｇにちょこちょこつけたほうがいいか
一応見積もりはＳでもらったけど・・・

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 17:16:07 ID:9gx8pgk60

>>111
よう俺ｗｗｗ
俺も黒にフロントとリアのメッキグリル予定
サイドいらねーよな、高いしダサいしｗｗｗ

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 17:18:00 ID:oB5uAzGw0

>>93
ムーンルーフ欲しいなら着けても良いんじゃない？
ソーラーパネル（換気やリモートＡＣ機能はおまけかと）
ちなみに自分はムーンルーフ欲しかったから付けたよ♪
本当はツーリングにも設定して欲しかったんだが・・・

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 17:18:38 ID:nbeX9Aak0

クルーズコントロールって意味ある？
ＬＥＤは欲しい気がするけど・・・

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 17:19:21 ID:Wd6CkuB60

>>102
うん、地域とかにもよるんだろうけどね。

ウチのディーラー、関西だけどめちゃ高。
どうも\9,240/h（税別\8,800）で計算してるっぽい。
たとえば、本体26,250の革巻ハンドル。
設定作業時間0.5Hで、ウチのディーラーだと\30,870になってる。

DCM付ナビなんて悲惨。
確かナビで4.4hとバックモニタで2.7h位だったから、
工賃だけで7万弱･･･
素直に社外ナビ選びました。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 17:20:48 ID:nbeX9Aak0

>>123
付けたのか～いいなあ
展示車には無いからなあ
実物見たいんだよなあ

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 17:21:26 ID:o9n9VdMYO

ムーンルーフで勝手についてくる足元イルミネーションと、オプの２パターンイルミって一緒かね？

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 17:21:47 ID:6U38WZan0

>>124
逆だろ

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 17:21:49 ID:/71u9jQPi

LEDライトをwashするヤツって、バンパーからビヨ～ンって伸びてピューって出るの？
HPで見た感じそんな感じだったんだが、冬とかだとなんか壊れやすそうな気がするわ

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 17:24:40 ID:o9n9VdMYO

>>129
あれなんかキモいよね

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 17:24:50 ID:6bkFCTAxO

車両見てきたがエンジンECUのコネクタ半分が
防水カバーされてないで配線剥き出しなのが異常に気になった
雨が降るとショートしそうで怖いな

あと今月販売台数1位になるのは確実らしい

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 17:25:01 ID:nbeX9Aak0

>>128
クルーズコントロールって頻繁に使う？

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 17:27:15 ID:dJL1HzbqO

>>125
確かにそれは高いなあ････

やりたい時はまとめて工賃安くさせた方がいいね

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 17:27:44 ID:TNOJsEs80

>>132
俺は高速でよく使うのでＧにレーダークルコンを追加した。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 17:29:32 ID:nbeX9Aak0

>>134
あ～高速使う人だといいかもね
自分はたまにしか乗らないから
でもＥＴＣだけはビルトインしないとね

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 17:30:06 ID:4ClfTzSn0

>>131
>あと今月販売台数1位になるのは確実らしい

来月からは販売台数1位は間違いないと思うが
今月は無理だろう

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 17:30:37 ID:o9n9VdMYO

>>132
俺も良く毎日良く飲むのでコーンスープにレーダークルコンを追加した。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 17:32:49 ID:6bkFCTAxO

>>136
すでに1位らしいよ

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 17:34:33 ID:nbeX9Aak0

>>137
それはクルト・・・

カタログ見たけどコンセントってＯＰ無いのかな？
２代目はあったのに

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 17:35:55 ID:GMAeL1ZbO

新型プリウス良いね、トヨタ車は大嫌いだけどこれは欲しいわ。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 17:39:41 ID:PqdBGaGZ0

試乗したけどかっくんブレーキあんまり直ってないね。残念・・・

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 17:44:19 ID:rjUEs2o5O

ＧＴＬハイグレードナビは
アッパークラス乗りの増車買い替えには必要
ナビ単体でオペレーターサービスが使える唯一の設定

143 ：♪：2009/05/19(火) 17:55:10 ID:q14dyC0EO

ヘッドライトカコイイ！
(・∀・)ｲｲ!!
( ＾ω＾)だお♪

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 17:55:31 ID:1Csq6Aal0

試乗した

なんかいろいろと高級だな
でも足がよくない

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 17:55:37 ID:4ClfTzSn0

>>138
今月の販売台数（登録台数）が今分かるはずないじゃん
５月の販売台数（登録台数）は６月初めに発表だよ

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 17:55:51 ID:UeI5tLI20

>>140
写真で見る限りね。でも実物はすごく安っぽいYO！

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 17:56:37 ID:nbeX9Aak0

今頼んでも約５ヶ月待ち・・・
でも早く頼まないともっと遅くなる・・・
車も廃車だし・・・

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 17:56:54 ID:1Csq6Aal0

やすっぽいけどインサイトよりはまし
CVTで減速時のつっかかりもないし

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 17:57:12 ID:UeI5tLI20

>>144
首都高走ると継ぎ目で突き上げが酷くて、乗員はポップコーン状態らしいねｗ
ここらへんも苦情殺到しそうだから、MCで改善してほしい。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 17:57:37 ID:4ClfTzSn0

今月の販売台数（登録台数）は７千台程度では

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 17:59:17 ID:rX6W1alq0

>>144
ツーリングに乗ったのでは？

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 17:59:57 ID:UeI5tLI20

>>148
1万キロ過ぎたあたりから、つんのめるようになってくるから心配無用ｗ

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 18:00:25 ID:ltZQh7/o0

>>149
久しぶりだな。
判りやすい文章書くなあ。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 18:02:04 ID:4ClfTzSn0

>>146
安っぽい、安っぽいというけど
まあ、２０５万円からの車と見れば
それ相応だよ

内装はプレミオよりも確かに安っぽい
カローラ・レベルだね
トヨタが新型プリウスで狙ったのは
ハイブリッド車のカローラだからね

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 18:02:09 ID:/uVD42170

ゴルフ６なんかは被害甚大で売れないってＤの人が嘆いてた…まあゴルフは減税も受けれないからな

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 18:03:31 ID:o9n9VdMYO

登録台数を微妙に調節してけばしばらくは月間一位をキープしてける訳か

そんな書面上のデキレースどうでもいいから、早く俺のプリ納車してよ

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 18:04:34 ID:QBVTddg7O

プリウスの相手になる車なんて無いよ

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 18:05:52 ID:fjrxcYM90

Gがアルカンなら迷わずGなのに

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 18:06:09 ID:4ClfTzSn0

>>157
プリウスは見捨てられたっていうこと？

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 18:06:09 ID:/Hl5BFMB0

http://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=84836&ModelID=19&MakeID=1
↑
上の方に貼ったのに完全に無視されたので、もう１回貼りましたｗ
新型プリウスの試乗レビューです！

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 18:07:58 ID:uZ/jVVr50

フロントマスクは最初見たときギョッとしたけど、もう見慣れた。
しかし新型はダサいと既に周りに言いふらしてて後に引けない。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 18:10:44 ID:rjUEs2o5O

ダサいままで間違いないでしょｗ
見慣れただけなんだからｗ

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 18:11:59 ID:e+mh90h5O

>>154
カローラの質感なめんなよ。
ベルタレベルだ。異論は認めない。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 18:12:44 ID:QBVTddg7O

足の堅さなんて乗ってる内にしなやかになるもんだ
プリウスは完成車だよ

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 18:13:01 ID:tXpA0kD70

>>157
フィット、アクセラ（鬼値引き込み）、レガィ
くらいかな、相手になるの

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 18:13:25 ID:4ClfTzSn0

63 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] Date:2009/05/19(火) 15:38:11 ID:/Hl5BFMB0 Be:
今日の午前中に試乗した俺にしてみれば、この車はSツーリングの２５０間円
相当で十分だなｗ確かに燃費と動力性能は両立してるけど、やはり内装や外観は
プレミオ・アリオンクラスで（内装はこれらの方が上かも？）決して３００万
以上出して買う車ではないと思ったｗ

確かに新型プリウスの買いグレードは安いグレードだ
Ｌ＞Ｓ＞ＳＴ
までだな
それ以上のグレードは買う価値が半減しているよ
まあ金が余っているなら好きなのを買えばいいが

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 18:14:34 ID:rKEn0inN0

岐阜のカラフルタウンで見てきた。アイスバーグで注文したのでドキドキしながら見たけど、
思ったほどがっかりな色じゃなかった。ダークブルーやブラックに較べれば正直微妙だとは
思うけど、ずっと黒に乗ってきてそろそろ違う色にって思って変えたやつだからこれで納得
できた。
確かに高級車の内装じゃないけど、レベル相応の内装だと思った。今乗ってるファンカーゴに
較べれば十分だｗ

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 18:16:18 ID:UeI5tLI20

>>154
内外装の安っぽさは諦めるとして、足回りの安っぽさは何とかしないとマズイと思うな。
まるで竹竿サスペンション。MCでオーリスで実現したシットリしなやか山崎パンみたいな足を期待！

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 18:17:05 ID:rKEn0inN0

カタログ貰ってきたんだけど、オプションで後席用ディスプレーが不可になってる。
ナビ自体には設定があるみたいなんだけど、これってプリウスだけがダメって事?
となると社外品付けても同じなのかな?DOPでも裏技で付けられるんだろうか。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 18:19:07 ID:tXpA0kD70

>>169
バッテリーの用量の問題

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 18:19:09 ID:i6JP0Pu60

それにしても試乗もせずに8万台も予約か
みんなすごいわ…冒険者神風だな～…

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 18:19:56 ID:o9n9VdMYO

ハンドルの質感はマジでヤバイよ
せっかくかっこいいステアリングなのに持つとこだけウ゛ィッツプラッチックハンドル

正直カローラGとかのプラステアリングのが120％良い
ありゃやりすぎ

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 18:22:52 ID:QBVTddg7O

納車5ヶ月待ちとか
また、中古の方が高くなるんだろうな

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 18:23:37 ID:rKEn0inN0

>171
今まで試乗してからクルマ買った事なんて一度もないです。
今のファンカーゴに至っては嫁のお下がりだしｗ
チェイサーを事故で潰してから、やっと自分の車が買えるｗｗ

>170
マジっすか？そういうメカニズム的な問題だとやっぱ難しいかな。
素直に後席用にポータブルプレイヤー付けるか。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 18:25:36 ID:ltZQh7/o0

今回ハンドル触ってみて気に入らなきゃDOPで革巻きが
着けられる様になったのは装備に関する数少ない良心だと思う。
今まで革にしたきゃG買えよ！だったからね。
いや、以前が酷かったのか。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 18:25:43 ID:rX6W1alq0

>>172
ん～試乗してみた感じ
自分には革ステより、ノーマル（ウレタン？）の方が良いと思った。
革はベタつく感じがする。。未来感もウレタンの方が・・

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 18:26:22 ID:wQ8yR0v80

>>168
俺の乗換えを阻止するのも、その足だな
釣りの扁平も高速安定重視で、改良はアッパーマウントだけとか
トヨタハイブリッドに足を期待するのは無理なんだろか？
密かにディーゼルへの期待が強まってる

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 18:30:34 ID:9gx8pgk60

ウレタンはなんていうか硬いから長時間運転するなら皮のがいいね
色々オプション付けると結構高くなりそうだな～今回は

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 18:36:58 ID:4AVns/Zu0

>>175
２０型でも革ステに変更できたよ。
でも、カタログには載ってなかったから今回は親切だね

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 18:37:02 ID:oB5uAzGw0

>>177
今はＴＲＤだけだけどすぐに社外品の足出るよ！
２０型でも、ビルシュタインやオーリンズとかまであったから！
３０型はＥＵでも売るからザックスとかも出てくるかも！

181 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/19(火) 18:38:49 ID:zzHi05oQ0

>>154
ぃぃぇ、２０５マンーハイブリッド代です。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 18:41:31 ID:nbeX9Aak0

足回りってそんなに気になる？
そこまで追い込むようなステアリングする？
普通に街乗りだったら気にならなくない？

183 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/19(火) 18:41:34 ID:zzHi05oQ0

>>174
わかってないな。　そんな試乗もせずに買うやつが８万人いるということが驚きなのだょ。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 18:42:34 ID:8PnnR8je0

台数が出るとアフターマーケットが期待できるのが良い所だな

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 18:42:47 ID:1/pJOAxGP

毎日仕事で軽トラ乗ってるから
ハンドルくらいは皮にしとこうと思う

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 18:46:36 ID:QBVTddg7O

試乗なんて必要ない
プリウスは完成車
全てはプリウスが基準
自分の価値観と合わないなら
それは自分の価値観の方が間違ってるんだ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 18:46:39 ID:nbeX9Aak0

キビキビした足回りより
２代目くらいのクッション性があればよし

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 18:46:47 ID:rKEE6wMvO

妻のプリウスが昨日納車した。
最初バカにしてた俺、自分がバカってのが分かった。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 18:47:31 ID:nbeX9Aak0

>>188
それは新型？
２代目？

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 18:48:07 ID:fniy7UdHO

>>183
内覧せずに億ションを青田買いする人だっているんだから、３００万ぐらい大したことないだろ
気に入らなければ中古で売り飛ばせばいいんだし

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 18:51:03 ID:rKEE6wMvO

>>189
新型のプリウス。
色は黒。
妻が知らない内に予約してたみたいで、ムカついた。
だからフェアレディZを今日注文して来た。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 18:52:38 ID:P9gJPA6LO

プリウス買う人って、要は燃費でしょ、その次に走り。だからじゃない？

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 18:52:47 ID:8OmiEMrA0

もっとスリムなフォルムに出来ないのかな
静かで燃費は良いのだろうけど
レクサスハイブリッド買うしかないな

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 18:55:56 ID:nbeX9Aak0

>>191
うらやましい・・・

195 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/19(火) 18:59:28 ID:zzHi05oQ0

>>190
中古車市場、暴落のヨカーン。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 19:00:04 ID:rKEE6wMvO

>>194
何の相談もなく、突然納車されたからただビックリ。

家に帰ったら突然あったから、とりあえず喧嘩。

でも、今日１日運転してみたらパワーはそこそこあるし、スタートがスムーズ、音が静かでかなり良かった。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 19:02:14 ID:QBVTddg7O

今まで車が売れてなかったのはみんな新型プリウスを待っていたからなんだけど
納車まで半年もあったら結局車が売れないってことになるね
需要はあるのに

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 19:02:19 ID:hciJAXyHO

試乗なんてしたこと無い、デラにも殆ど行かないなあ

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 19:02:21 ID:rKEE6wMvO

因みに今日、実家山道ありの往復を70キロ位走ってみて、アベレージ32だった。
あまり信号は無しで渋滞も無し。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 19:02:54 ID:nbeX9Aak0

>>196
２代目乗ってたからある程度は知ってるんだけど
先日事故って廃車にしちまったから新型が欲しくて欲しくて

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 19:03:12 ID:tHxkM6hH0

試乗なんて恐くて出来ない
ぶつけたらどうすれば良いんだ

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 19:05:27 ID:jc6iqBfG0

オレ今日試乗じゃないけど、運転席と後部座席に乗った。
インサイトの方が運転席（左側）は圧迫感がないし、後部座席に至っては背中と尻を
ピチっと着けると足が前に出るんで、前部座席下げてたら後ろはキツイね。

気になるヒトは乗ってみるとイイわ。Lで割り切るなら買いだと思うが250万以上出すなら
微妙と感じたな。

あとディーラー曰くインサイトは問題にしてないが、競売店（トヨタ同士ね）との争いが
キツイと漏らしていた。売れると分かっていても大変らしい

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 19:05:33 ID:rX6W1alq0

>>196
今日納車て、、いいな～おぃ！
幸せな奥さんだ。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 19:06:18 ID:gF8sibeS0

>>203
ネタにマジレス…。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 19:06:25 ID:ujVGJ+4C0

>>199
そんなフットワークの軽い奥さんはおそらくココの住人と見たｗ
しかし女性なのに黒を選ぶとは渋いねｗ

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 19:06:37 ID:yH+4v9yz0

>>201
おまいのような奴は、世の中のためにも一生車には乗らないほうが良いｗ

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 19:07:11 ID:rjUEs2o5O

プリウスは高燃費低炭素を紡ぐシステムの世界最高のベンチマーク

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 19:08:12 ID:rKEE6wMvO

>>205
妻はここは見てないと思う。
知らないけど…。
他に乗ってる車も黒だし、とにかくカッコイいのが良いみたい。

209 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/19(火) 19:09:37 ID:zzHi05oQ0

>>207
ぁぁ、ごめん、日本じゃ「低」燃費が良いことにされている。単位はkm/Lなのにね。　「好」燃費はありかも。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 19:15:07 ID:ayykdU/VO

百年に一度の不況なんて言われてるのに凄い売れ行き。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 19:19:57 ID:WGs4Q9Ve0

百年に一度の不況はアメリカ人が言い出した言葉だしな。
日本はアメリカの受け売りで言ってるだけ。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 19:20:39 ID:TNOJsEs80

>>160
コンパクト・ターボ車の燃費２桁とプリウスの燃費２桁と何が違うのかな？

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 19:23:30 ID:cAQ+vXc20

純正エアロの素材　TSOPって何ですか?

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 19:24:30 ID:ujVGJ+4C0

>>208
よく考えたら俺も男なのにS釣りのレッドマイカメタリックで予約してるし
変なのかもｗ
ちなみにグレードは？

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 19:28:21 ID:rKEE6wMvO

>>214
詳しくは知らないけど、Ｓ何とか。
ちょっとエアロみたいなのが付いててスポーティー。
値段は総額380万位だった。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 19:30:18 ID:QqTMlgroO

で、燃費以外に魅力はあんの？この車。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 19:32:48 ID:ujVGJ+4C0

>>215
おそらくSかS釣りだと思うけど、
それで380てｗ
めちゃくちゃオプション付けてるな～ｗ金持ちだｗ
それだったら他の車のほうがいいんじゃね？てレベルｗ
パーツをたくさんつけたらそらかっこよくなるわな～おまけに黒だし

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 19:33:33 ID:E7F9rvKn0

顔が豚
ハンドルが蟻の顔みたいできもい…
2年後のMC後が狙い目
MC後に素敵なカラー続出
足回りが変更

早くMCしないかな…
プリウスのワゴンってでないかな…

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 19:35:19 ID:/Hl5BFMB0

>>212

失礼！２桁ではなく１桁の間違いでしたm(__)m

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 19:36:51 ID:6bkFCTAxO

S釣に380万使うならHS250のベースグレード買っちゃうなぁ
補助金入れたら総額400万ちょいだろうし

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 19:37:31 ID:rKEE6wMvO

>>217
今、聞いたらＳツーリングだって。

普段はスポーツカー乗ってるから、燃費が良くて、買い物に気軽に行けるやつが欲しかったんだって。
中もカッコ良かった。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 19:38:29 ID:5FhvN/xCO

デブメタボがプリ乗ってホントごめん。180cm0.1tの俺が展示車見てきた。
(長所)室内はデブでも十分な広さ。ステップ低いのでのりやすい。助手席との「崖」はかえってあったほうが姿勢が安定してよい
(短所)見切りの悪さ。回転半径5.8m超長鼻じゃじゃ馬乗ってきた俺でも引くレベル。未知の宇宙船乗る気分だ。＋へたくそ棒即決。
S釣銀、成約してよかった

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 19:39:46 ID:rKEE6wMvO

>>221
スポーツカー×
スポーツタイプのクーペ○

>>220
俺もそう思うけど、待ち切れなかったみたい。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 19:41:48 ID:jtB5EvWeO

４月上旬から中旬予約でまだ納車日分からない人ってどれくらい？ディーラーに来る日ぐらいしか教えてくれないのだろうか？

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 19:42:31 ID:/49IsCdPO

今現車みてきたSツリの黒!メチャかっこよかった。パールにしたの失敗かなぁ？4/1契約だけど納車6月頭くらいに　と言われた

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 19:42:47 ID:/Hl5BFMB0

因みに私が乗ってる車は三菱のコルトラリアートバージョンRで、おとなしく
走ればリッター１３キロ程走りますが、踏むと燃費は一桁です。
お金に余裕があれば（２台所有は車庫の関係で不可能ですが・・・）新型プリウス
のSツーリングと２台所有したいです！

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 19:43:32 ID:MviMHdMj0

おまえら、まさかウレタンハンドルのまんまじゃねーだろうな？

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 19:43:45 ID:QBVTddg7O

>>216
トルク
バッテリーが切れない限り登坂最強

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 19:45:25 ID:woKk1yflO

>>221
S釣が実質燃費32km/lって凄いな。Sならもう少しのびるかな？

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 19:46:26 ID:QqTMlgroO

>>228
坂道専用車？
他にも乗り味とかないの？

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 19:47:15 ID:rX6W1alq0

>>227
ダメですか＞＜；

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 19:47:54 ID:Wsj3yY4kO

>>230
ウザイ

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 19:48:21 ID:ujVGJ+4C0

>>223
S釣りなら、車両本体価格は260万くらいだから、
その車が380万かかったということは、約120万くらいオプション付けてるってことになるよね？
これは、カタログにあるオプションのほぼ全部入りじゃないとそんな値段にならないと思うｗ
つまり奥さんはかなり男前ナ買い方してるねｗ
まあ、お金があるならそれも面白い買い方なのかもｗ
俺にはできねー(涙

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 19:48:29 ID:rKEE6wMvO

>>229
田舎道であまり止まらなかったのもあったけど、32はビックリした。
普段俺が乗ってる車の5倍の燃費だからときめいた。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 19:49:51 ID:M8E0Tzqr0

　
最新のプリウスって、ドコのデザイン盗用したんだ？

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 19:49:51 ID:rKEE6wMvO

>>233
うちの妻は基本、フルオプション大好き。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 19:50:44 ID:QBVTddg7O

金持ちでも燃費を気にするんですか？

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 19:50:59 ID:mwheOISI0

>>228
登坂でバッテリーが切れると無駄なモーターとバッテリー積んだ
1800cc×70%くらいのガソリンエンジン積んだ非力車となることに
注意。オレの親父が日光いろは坂で長い渋滞の先頭になった。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 19:53:31 ID:QqTMlgroO

>>232
クラウンからの乗り換えを考えて聞いたら荒らし扱いですか。
仕事が忙しくてＤに行けないから聞いても荒らし扱いなんですね。

感じワル

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 19:54:14 ID:Vn7xSnL70

ネタに釣られるなって

オプションてんこ盛りのツーリングが発売翌日納車かよ

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 19:56:46 ID:QBVTddg7O

オプションてんこ盛りだからこそ優先してくれたんじゃね？

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 19:59:27 ID:nbeX9Aak0

なんだネタか
ディーラーの友人に話したら驚いてたから
やっぱり今日納車なんてあるわけないよな

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 20:00:39 ID:P9gJPA6LO

>>236
外車には興味ないんですか？

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 20:01:44 ID:rKEE6wMvO

>>240
それは俺も不思議に思う。
妻の親父さんが店長やってるとかは関係ないよね。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 20:01:53 ID:dJL1HzbqO

>>239
お前のその態度がウザい

Dに行かなくたってネットでもなんでも調べられるだろ
人に尊大な態度で聞かなきゃ見つけられないなら
お前には見つけられないんじゃねーの

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 20:03:03 ID:rKEE6wMvO

>>243
妻は他に外車乗ってる。

247 ：sage：2009/05/19(火) 20:04:46 ID:mp9PrRt80

私の会社の社長がライバル社がインサイトを購入したのに刺激されて
Lを５台発注してたらしいです。社名と行灯が付くので乗れるのは
6月の末？になりそうですが自分のじゃ無いので思いっきりブン回して
最低燃費の報告をしたいと思いますのでお楽しみに。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 20:04:47 ID:QqTMlgroO

>>245
だからネットで生の意見を聞こうとしているのですが。
君、きっとバカでしょ？

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 20:05:09 ID:yGx1L7iS0

>>244
むしろ身内は後回しにされるのがこの業界の常

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 20:07:05 ID:O1PtMW4mO

最短でも納車は29日です

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 20:08:24 ID:dJL1HzbqO

>>248
最初から人任せにしないで
ちっとはそのスッカラカンな頭使って自分で調べろっつってんだよ
この池沼が

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 20:09:44 ID:P9gJPA6LO

>>246
てことは奥様的にはセカンドカーがプリウスなんでしょうかね？

253 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/19(火) 20:10:06 ID:zzHi05oQ0

>>238
> 1800cc×70%くらいのガソリンエンジン積んだ非力車となることに注意。

のんのん。　それにプラス２００ｋｇの重りを、の・せ・た・非力車。

254 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/19(火) 20:10:56 ID:zzHi05oQ0

>>246
ネタあつかりされているから、とりあえず写真くらいはUPしたほうがいいんじゃない？

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 20:11:23 ID:9gx8pgk60

納車された奴は今度から写真うｐしないとネタ扱いな

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 20:11:30 ID:/Hl5BFMB0

「嘘を嘘と見抜けない人はネットの掲示板を利用するのは難しい」BYひろゆき

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 20:12:45 ID:nbeX9Aak0

別にうｐ無くてもいいよ
ネタなんだろうから

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 20:12:51 ID:gF8sibeS0

脳内奥様www

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 20:12:57 ID:V40MNCfY0

ID:rKEE6wMvOの自宅にあるのは２０型だろ

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 20:15:08 ID:P9gJPA6LO

>>246
ちなみに奥様は外車は何にお乗りで？マセラッティか何か？

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 20:15:15 ID:QqTMlgroO

>>251
自分のバカさ加減も認めないで相手を罵倒する姿は子供みたいですよ。
それとも、燃費以外の魅力がないのですか？
乗り手のレベルがこれだと車も大したことが無さそうですね。
参考になりました。感謝するよ。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 20:16:09 ID:ucrfP1EzO

R35スレ並の大荒れと覚悟して覗いたが意外と平和で驚いた
それどころかお互い違いを認め合ってるなんて

車板はこうありたいな

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 20:16:10 ID:5FhvN/xCO

釣り針はスルーして、
俺は優雅にコメダ珈琲で
カタログ見てDOP吟味するわ

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 20:18:49 ID:O1PtMW4mO

店長じゃ無理な

265 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/19(火) 20:20:00 ID:zzHi05oQ0

>>261
無理だって。実車に乗ってないんだから。　バーチャルの世界だから。　これから現実を知ることになる。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 20:20:59 ID:P9gJPA6LO

なんだ>>246は居なくなったのか？つまらんなー

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 20:23:21 ID:XHVMNcgB0

GTLの内装って今乗ってるデミオのレザー＋うんちゃらかんちゃらと差がないように感じた
デミオは座席の真ん中あたりは布なんだけどねｗ

プリウスってことで期待したんだがなんかなぁって印象
マツダは内装がショボイけどトヨタは比較的豪華ってイメージあったんでポカーンだった

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 20:23:23 ID:O1PtMW4mO

バーチャファイター

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 20:25:32 ID:nbeX9Aak0

現在２代目に乗ってる人はいないのか
新型を見た感想はどうなんだろう
自分はコンソールが気になった程度だが・・・

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 20:25:52 ID:tXpA0kD70

最近、夢と幻術の区別がつかない

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 20:30:27 ID:ga+2xA8M0

内装重視のならば、ハイブリッド車は割高になるのは当たり前じゃないのか？

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 20:30:28 ID:WGs4Q9Ve0

>>261
絶対にクラウンを買えないような給料しかもらってないくせに
偉そうなこというなよなｗｗｗｗｗ

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 20:33:38 ID:vVld/oa+0

ステアリングだけどＧの本革巻きとＤＯＰの本革って同じ？
ＤＯＰの場合、ウレタンの上に本革を巻いて、太くなるってことはない？

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 20:34:01 ID:O1PtMW4mO

全チャンネルのため展示車は間に合っても試乗車間に合ってない店舗もあり

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 20:35:47 ID:QqTMlgroO

>>272
このスレに集まる人のレベルがわかりました。
乗り換え対象からプリウスを外しますよ。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 20:35:49 ID:FmgFb2wD0

俺の脳内妻は爆乳で、おっぱいが重い分燃費が悪くてたまらん。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 20:36:05 ID:utRv+sFH0

プリウス２７５万　値引き５万で２７０万　ガソリン１０万キロで５５万　　　計３２５万

フィールダー２１５万　値引き２５万で１９０万　ガソリン１０万キロで６７万　　計２５７万

マークX３２０万　　値引き３０万で２９０万　ガソリン１０万キロで１１０万　　計４００万

プレミオ２４５万　値引き３０万で２１５万　ガソリン１０万キロで７８万　　計２９３万

インサイト２３０万　値引き５万で２２５万　ガソリン１０万キロで６１万　　　計２８６万

どうするよ？

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 20:36:34 ID:7zaZKwdi0

>>77
後ろ姿は、もともと初代インサイトのパクリじゃなかったっけ？ｗ

でもリヤの黒い横棒がやだなあ。ボディを黒以外にすると無駄に目立つし。
あれこそオプションで本体と同じカラー用意してほしいよ。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 20:37:21 ID:a5Mnu3mui

新型の乗り心地良くないって本当？

280 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/19(火) 20:39:43 ID:zzHi05oQ0

>>269
私は２０に乗っているぞょん。代車だけど。
今度の休みに３０を見てくる！

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 20:40:50 ID:ga+2xA8M0

>>280
代車ってなに？

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 20:41:47 ID:nbeX9Aak0

>>281
いちからか？いちからせつめいしないとだめか？

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 20:42:01 ID:WGs4Q9Ve0

>>275
別にいいよ。
お前クラウン持ってるって嘘付いてるし。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 20:43:01 ID:gF8sibeS0

脳内奥様の次は、脳内クラウンかよｗｗ

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 20:43:41 ID:yH+4v9yz0

>>275
捨て台詞が的外れ過ぎてワラタ
スレ住民にとっては、お前がプリウス買うかどうかなんて本当にどうでもいい事
トヨタ関係者のたまり場だとでも思っているんだろうか？

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 20:44:01 ID:rKEE6wMvO

>>260
ベンツのSLKだよ。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 20:44:32 ID:ga+2xA8M0

>>282
いちから説明してくれ

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 20:46:00 ID:tHxkM6hH0

>>277
なんか計算がおかしくね？リッター150円で計算すると
プリウスリッター24km/lで62万5千円
フィールダーリッター14km/l計算で107万
マークX12km/l計算で140万(ハイオク)
プレミオリッター14km/l計算で107万
インサイトリッター22km/l計算で68万円

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 20:46:16 ID:tohOifEF0

>>279
乗り心地良くないって人もいれば、こんなもんじゃねって人もいる。
他人の戯言を鵜呑みにするな、最終的にに評価するのは自分自身だ。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 20:47:40 ID:bs4fC3FxO

明日、試乗しに行って多分ハンコ押してきます。S釣黒にします。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 20:47:41 ID:PqdBGaGZ0

もしかして奥様はキョンキ○ン？そしてあなたはカメ○シ？

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 20:47:55 ID:utRv+sFH0

>>288
リッター１５０円てどこの長野だよ？

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 20:48:18 ID:uAfpvHg60

>>216
>>230
いきなりこの態度で、他人が好意的に教えてくれると思ってる基地外発見ｗ

お前にたいなアホがプリウス対象から外してくれるなら逆に嬉しいわ
あと、クラウン乗りのイメージを貶めるからクラウンも乗らない方がいいよ
あ、脳内でしたかｻｰｾﾝｗｗｗ

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 20:48:47 ID:tHxkM6hH0

>>292
今後10年のアベレージだとそのぐらいだと読んでる

295 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/19(火) 20:50:21 ID:zzHi05oQ0

>>289
評価せずに買った人が８万人　(笑)

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 20:50:25 ID:/Hl5BFMB0

>>286

嘘つき脳内プリウス、携帯厨房が又出没したぞｗｗｗ

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 20:50:38 ID:KYKG3ueq0

>>294
上海万博バブルが弾けるだろw

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 20:51:35 ID:nbeX9Aak0

>>287
じしょをひけ

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 20:51:53 ID:KYKG3ueq0

>>295
でも、フタを開ければ正しい選択だったよな
試乗してからと決め込んだ層は・・・

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 20:51:57 ID:tHxkM6hH0

>>297
まず上海万博でバブルが起きないし起きたら起きてる間が値上がりするからアベだとそんなもんだろ
今が最安値であることに変わりないんだし

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 20:52:41 ID:rX6W1alq0

>>287
⊃大辞林第二版（三省堂）
だいしゃ【代車】
修理や車検中の車の代わりに使う車。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 20:53:12 ID:nbeX9Aak0

プリウス買って次世代に繋ぐ
電気自動車も出ることだし

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 20:53:26 ID:AwWo7FHR0

>>42
漏れも00年秋に買ったカローラに乗ってるけど、今年10月に車検切れ。
このプリウスも買い替え候補に考えてるけど、納車時期を考えたら…

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 20:53:50 ID:KYKG3ueq0

>>300
来年の話だし、既にバブルの真っ最中かもよ

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 20:54:18 ID:nbeX9Aak0

>>303
今契約すれば間に合う
し～んぱ～い無いさ～！

306 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/19(火) 20:54:24 ID:zzHi05oQ0

>>287
なんと広辞苑第４版には載ってなかったっ！

しろ‐ぐるま【代車】
代掻(しろかき)に用いる農具。牛馬にひかせるもの

車検の場合、車が車検中の間、車屋さんが用意してくれる代わりの車。
事故の場合、保険屋さんが被害者側に車の修理の間、用意してくれる代わりの車。

で、いい？

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 20:54:45 ID:utRv+sFH0

とりあえずハイブリッドで元は取れんな
インサイトでギリ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 20:55:32 ID:QqTMlgroO

別に嘘はいってないが反論する気にならないレベルですね。
クラウンに乗ってると証明したところで意味がない。
逆にプリウス乗りのタイプが分かっただけで私の目的は果たせました。
是非、プリウスで楽しんでくださいね。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 20:56:38 ID:rX6W1alq0

>>307
うん。元取ろうとしてるんなら、
辞めておいた方がいいね。
マジで。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 20:57:06 ID:uAfpvHg60

>>307
10年乗ってインサイトとプリウスの差額が40万弱なら
迷わずプリウス選ぶが

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 20:57:54 ID:nbeX9Aak0

>>308
何しに来たの？
こんなスレで全て分かるはずもない

312 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/19(火) 20:58:11 ID:zzHi05oQ0

>>308
２ｃｈだょ。粘着しょぅょ。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 20:58:35 ID:uAfpvHg60

>>308
目的果たせて良かったねｗ

バイバイ　ノシ

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 20:58:45 ID:oNsOxzoN0

いつも思うんだが、そもそもクルマって元取れるのかw

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 20:59:04 ID:nbeX9Aak0

>>310
本田は苦い思い出があるから二度と買わない

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 20:59:15 ID:tohOifEF0

ガス代云々言ってる奴は軽でも乗ってろよｗｗｗ

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 20:59:41 ID:WGs4Q9Ve0

>>308
>逆にプリウス乗りのタイプが分かっただけで私の目的は果たせました。

クラウンからの乗換えを考えてたんじゃなかったの？最初はｗｗｗｗ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 20:59:50 ID:yH+4v9yz0

>>299
別にふた開けるまでも無く、普通車選ぶならそれが正しい選択
当然だが、誰かの試乗した結果を鵜呑みにするのはもっと愚か者
自分で乗ってみてはじめて判断できる
カタログだけで買うってのを否定するわけではないが
個人的には、車だけはそういう買い方できない

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 21:00:29 ID:jookxX5DO

LEDはこれから色温度が違う社外品が出たりはしないかな？一色まるまる交換だから無理か・・・

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 21:01:12 ID:tHxkM6hH0

そうかなあ？カローラと比べてガソリン代だけで40万近くも浮くし減税で7万近くプリウスの方が安いんだし儲かるんじゃないの？

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 21:01:14 ID:ga+2xA8M0

代車でプリウス貸してくれる車屋とつきあっているなら、
その車屋は、トヨタのディーラーだろ？

顔見知りなら、別に２０で見に行かなくても、歩いて見に行っても、自転車で見に行ってもいいはずだよな。
食いつくとかいってたけどなぜ？

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 21:01:14 ID:nbeX9Aak0

>>316
２代目乗ってたからあれ以下には戻れない
軽なら２０超えるかな？

323 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/19(火) 21:02:18 ID:zzHi05oQ0

>>318
否定も何も８万人ですょ、８万人。カタログさえない状況でかったのが。日本は大丈夫でしょうかね？
雰囲気に踊らされて、８万人。　これは後世に語り継がれるべき暗黒史ですょ。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 21:02:55 ID:UzTq57OE0

すごいトヨタの「やるやる詐欺」だな
プラグインもない、ソーラー充電かと思ったら空調のみ

8万台ってのも絶対怪しい
いつになくマスゴミが騒いでるから余計に怪しい
それにしても「売れてます」なんてものには飛びつかないよ、今の消費者は

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 21:03:03 ID:tHxkM6hH0

>>318
実際乗ってみても周りの意見に左右される人も結構いると思うよ
車の乗り心地なんて乗ったってよくわからないもん

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 21:03:26 ID:uAfpvHg60

>>315
ホンダは兄貴がオデッセイ乗ってるからそんな悪いイメージないけど
インサイトは正直ないわ

丁度、買い替え時期で
新型プリウス見たからHV買うつもりになったわけで、インサイトだけだったらHVは買うつもりなかった

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 21:03:37 ID:Z0+lDq5u0

赤見た　かっこええ

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 21:04:08 ID:nbeX9Aak0

>>323
暗黒かどうかは買った本人が判断するんじゃない？
本人が満足してればよろし

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 21:04:40 ID:tHxkM6hH0

>>323
そんなに見もせずに買うのがおかしい？
ドラクエ3だって何十万人が深夜並んで買ったじゃん
クソゲーかもしれないのに

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 21:05:27 ID:QqTMlgroO

>>317
私はプリウスが乗り換え対象の車なのか気になっただけです。
燃費以外に魅力があれば候補に上がったかもしれない。
世間体もあるし、頭の悪い方々が乗ってる車は候補になりえない。
つまり、今のやり取りで私の欲する車ではないと判断できました。
よって私の目的は達成したわけです。以上。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 21:06:06 ID:WUnwgfdh0

新型プリウスの発表会に行って驚いた！　
新車説明の途中、突如ホンダのハイブリッドとの比較を始めたからだ。
発表会という場でライバルの技術を引き合いに出し、しかもダメ出しまでした
ことなど前代未聞。

会場のメディアからも「やり過ぎ」という声が多く出ていた。
すでにインサイトは土俵を割っている。完敗は明らか。なのに張って突いてます。
勝負には勝ち方というものがある。横綱は相手が土俵を割る寸前にチカラを緩める
のが粋だし見ていて気持ちよい。
インサイトとの比較、発表会場だけだと思ったらカタログにまで出てました。
インサイトの弱点を明確に指摘している。ちなみにその内容は正しく、
しかも自転車を使って解説する方法は１２年前から始まっており解りやすい。

トヨタの役員に「勝ち方が気持ちよくない」という苦言を呈したら
「そうですか？」。こういったＫＹ感はトヨタの社風なのだけれど、
自分の強さに気づいていない人が少なくない。
必要以上に危機感を持ち、他のことは考えないのだ。
愛知県（尾張と三河）、全国統一を果たした武将を３人も輩出している。
それだけパワーあるのだろうけれど、反感も買う。

参考までに書いておくと「やり過ぎではないかという声は社内からも
出始めています。発表会の自転車も急遽予定より柔らかい表現にしました」
（広報談）。また、前述の苦言に対して役員は「考えていなかった。
言われてみれば確かに気持ちよくないですね」。柔軟性あるのもトヨタの
面白さです。むしろ柔軟性ないの、メディアかもしれません。

ちなみに開発を担当した大塚さんのインタビューを２時間ほどしたが、最後まで
インサイトの批判は出ず。
少なくとも私は公平に評価していきたいです。だからインサイトに辛い。　

ttp://www.kunisawa.net/より

332 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/19(火) 21:06:06 ID:zzHi05oQ0

>>321
保険屋さんです。
代車を何にしましょうか?と問われたので、スカイラインと答えたら、
できればトヨタに。と言われましたので、( ﾟдﾟ)ﾊｯ! これはプリウスに
のるチャンスなのではと指定しました。ディーラは歩いて行ける
距離に３店あります。もちろん自転車でも。そこをあえて「わ」の
車で行ってみるのです。駐車場を考えたら自転車がいいかも。
発表したばっかりだし、車、多そうだし、やっぱ自転車がいいかも。
って、これって、エコっ！！！

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 21:06:07 ID:uAfpvHg60

>>323
お前の今までの人生の黒歴史に比べたら太陽のように明るい輝く歴史だろｗｗｗｗｗｗ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 21:06:30 ID:tHxkM6hH0

>>330
クラウンに頭が悪い連中が乗っていないかのように思ってる口ぶりだね
あの車ほど頭が悪い連中が乗ってる車もないと思うよ

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 21:06:43 ID:tohOifEF0

>>318
人それぞれやね。
俺なんか過去に買った車は、ろくに実車なんか見ずに契約した方が多い。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 21:08:24 ID:KYKG3ueq0

新型車解説書も修理書も未だにディーラーに入っていないんだよな
どのグレード買えばいいのかサッパリ分らん

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 21:08:35 ID:ga+2xA8M0

わ　を　ね　に上手に書き直したら、食いついてくれるかもね。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 21:08:39 ID:nbeX9Aak0

>>330
エスティマとかアストロとか乗ればいいよ
そんで鹿の角みたいな装飾すればいい
世間体もバッチリ！

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 21:09:08 ID:4AVns/Zu0

>>330
プリウスマニアへ行って読んでみては？
情報収集にはもってこいかと思われます。
鵜呑みに出来ないことも当然ありますけどね。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 21:09:59 ID:uAfpvHg60

>>330
お前のせいで、クラウンという素晴らしい車が
かなりの人数の買い替え対象から外れたぞｗｗ

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 21:12:33 ID:KYKG3ueq0

>>334
母数がデカイって話だろ
DQN率はカローラと並んで異様に低いよ

車に人生を囚われるのが嫌な人間ほどクラウンはオススメ
何も考えなくていい

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 21:12:48 ID:6bkL+1yb0

>>227
とりあえずウレタンで乗ってみてから革にするかどうか決める

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 21:13:42 ID:wXt8kyKo0

今日、「プリウスのすべて」がもう並んでたから購入。
ほとんどベストカーの特集と同じじゃん！

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 21:14:47 ID:QqTMlgroO

そうですね。
クラウンは頭の悪いやつが乗る車であって
プリウスは頭のいい人が乗る車ですね。
とても私に乗る資格はないから見送ります。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 21:14:56 ID:nbeX9Aak0

>>341
クラウンってさ
大気圏で燃え尽きるようなイメージなんだよね

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 21:16:00 ID:nbeX9Aak0

>>344
乗りたい車に乗ればいい
アンタの選択だ
誰も文句は言わんだろ

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 21:20:45 ID:QqTMlgroO

クラウンからの乗り換えでアウディも考えています。
燃費重視の家内の意見もありますが、
燃費だけでいいの？ってことで質問しましたが、
おとなしくアウディにします。ありがとうございました。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 21:23:22 ID:1cdCTdmD0

プリウスの保険料率ってもう出てますか？
装備的に車両保険マストなもので。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 21:24:28 ID:uAfpvHg60

>>347
わかったから、おとなしくアウディにしとけｗ

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 21:25:35 ID:rC+Ob0tv0

>>344
分かれば良いよ

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 21:25:44 ID:pAIUgHTl0

>>347
クラウンロイヤルとほぼ同クラスのレクサスＨＳ250ｈの発売を待てば？

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 21:26:33 ID:nbeX9Aak0

>>348
車両保険ってほんとありがたいよね
入ってて良かった～

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 21:26:51 ID:Z6Glm6a30

Ｒ35の燃費が悪いのでプリウスに乗り換えようと思っているのですが知識をお借りしたい

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 21:26:55 ID:W09EegA7O

オーリスの足ってそんなに良いのか

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 21:30:31 ID:UzTq57OE0

>>344
クラウンもプリウスも運転マナーが悪いヤツばっか
どっちもやめた方がいい
性格が悪くなるぞ

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 21:31:57 ID:1cdCTdmD0

>>352
等級プロテクトの合わせ技で無敵。
毎年事故ってもただでパーツ交換！！

というわけで料率が知りたい。
ソーラーつけると高くなりそう。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 21:32:50 ID:nbeX9Aak0

>>356
料率なんて考えたことも無い

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 21:33:20 ID:30yUBRF30

新プリウスの荷室フルフラットレポート
http://bbs.fxtec.info/x/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=58;id=syachuhaku

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 21:35:13 ID:Zyudhd6MO

うそつき見栄っぱり野郎が、携帯から書き込みして、情けないのぉ。まずは、パソコンでも買ったらw

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 21:36:15 ID:dPDz6muc0

2代目乗ってるよ
初期モデルのＧ釣寒冷地仕様
うろ覚えだけど２００３年の８月くらいにＤで実物見て決めた。
理由はＨＶに興味有るけどあんまり大きいと乗れない。
我が家の駐車場及び隣接する道路の幅、狭いんだ、これが・・・
で、納車が１１月だった。

去年２回目の車検通して現在６年目、新型出たみたいなのでここ覗いて
見てるけど買い換えるなら来年の車検前か３年後か。

一回リコールあり、ハンドル全開まで切ると何かが壊れる可能性があるとかで。
あと、一回目の車検の時になんとか保険（次回車検までに故障があれば無償修理）
ってのを進められたんだが断った、その後１年以内にナビが不調になって
修理代１０万くらい掛かった、大失敗。
その他、ＭＤはかなり前から聞けなくなった。また、ＣＤも最近不調
クリーナー使ってだましだまし使ってる感じ。

燃費は寒い時期がＬ１８ｋｍ、それ以外でＬ２２ｋｍくらい。
乗り心地とか気にしたことないけど不満に思うほどのことはない。
インテリジェントパーキングアシストシステムは最初の頃いろいろ試して
「役に立たん」と判断、以降使ってない。
無精者なのでＧＳにいく回数が月一くらいで済むのが便利。

今後より一層魅力のある車種がでない限り次もプリウス買います。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 21:37:29 ID:tHxkM6hH0

>>360
来年だったら2011年のプラグインプリウスを待った方が良いし3年後なら2014年の40型プリウスを待った方が良いよ

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 21:39:08 ID:nbeX9Aak0

>>360
Ｌ２２か、いいな
みんなどんな運転してんだろ

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 21:39:12 ID:ga+2xA8M0

新型プリウスの展示会に、レンタカー屋で借りた旧型プリウスで来ているのに、
旧型プリウスのオーナーの振りをしている奴を見かけたら、

そいつは、きっと「とよ太」くんにちがいない。

見かけたら声をかけてあげよう。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 21:39:44 ID:QIcO3xm00

今日試乗してきた。
俺が20年前に買った新車に比べると全てが良かった。
注文しちゃおうかな、でもおれ年に5000キロ位しか走らんので宝の持ち腐れになりそうだ。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 21:39:50 ID:DMonZ4gc0

TVで見たけどフロントパネルに11.6km/l
ってどういうこと?
燃費悪いじゃん。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 21:40:15 ID:puEwD0aN0

S釣で見積もり行ってきた
ＤＯＰのナビ他オススメＯＰだかを付けられて合計３１４２１６５円
現金値引き３万、後はオプションでがんばります
納車は１１月頃だと

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 21:40:21 ID:dSP48lM/0

先代、先々代にくらべれば100倍カッコイイと思う。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 21:41:07 ID:Z6Glm6a30

>>365
おや。それでは私が乗ってるGT-Rとさほど燃費は変わりませんね。どういうことでしょうか

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 21:42:08 ID:nbeX9Aak0

>>365
瞬間燃費？

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 21:44:20 ID:DMonZ4gc0

>>369
よくわからんけど、走行中だったよ。
リアルタイムで燃費を表示している。
あれが38km/lと出れば買う気がおきるのだが。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 21:45:02 ID:nbeX9Aak0

>>370
２代目乗ったことある？

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 21:45:32 ID:DMonZ4gc0

>>371
ない。

373 ： ◆JrVoyV3aTg ：2009/05/19(火) 21:46:12 ID:QqTMlgroO

>>359
PCから書き込めばいいのですか？

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 21:46:59 ID:UpSP6fNL0

走ってすぐの燃費表示は低い数値だよね。
自分が20型試乗したときは、数分走ると
20台後半維持してたよ。

375 ： ◆7s.c1nDxYU ：2009/05/19(火) 21:47:26 ID:Abzi4cGS0

PCからですよっとテストです。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 21:48:03 ID:nbeX9Aak0

>>372
実際乗ってみるとよろし

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 21:48:39 ID:Z6Glm6a30

Ｒ35と比べた場合、やはりパワーは劣りますか？

378 ： ◆oXgv.cpxqc ：2009/05/19(火) 21:48:40 ID:Abzi4cGS0

ダメでしたね。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 21:48:41 ID:DMonZ4gc0

>>376
わかりました。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 21:52:54 ID:dSP48lM/0

この車と軽自動車ばっかりになるなぁ。
インプレッサWRX乗ってる俺の肩身が狭くなり続ける・・・。プリウスもインサイトも嫌いだ

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 21:53:09 ID:DMonZ4gc0

この車を買ったらエコポイントつくの?
家電だけ?

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 21:54:10 ID:Z6Glm6a30

>>380
ただインプ乗ってるって自慢したいだけだろ。ぶちのめすぞ。失せろ

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 21:56:03 ID:8PnnR8je0

>>380
インプレッサ好きなんでしょ？
いい車なんだから自信を持って乗ってあげなさいよ。
ハイブリッド車を嫌うより自分の好きな車の良さを
詠った方が精神衛生にもいいと思うよ。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 21:58:40 ID:dPDz6muc0

ＷＲＸいいなー、友人が昔乗ってたけど
アクセル踏んだ分だけ加速する感じで
レスポンスが非常に良かった。
たまにはそういう車も乗りたいね。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 22:00:49 ID:tjNA1T9f0

新型プリウス、ハイブリッドシステム軽量化のカギは“一人四役”のリングギア
http://eco.nikkeibp.co.jp/article/news/20090519/101453/

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 22:00:56 ID:tLx154RS0

一番早い納車っていつ？

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 22:01:11 ID:rKEE6wMvO

一応、妻のプリウス写して来た。
俺の車写っちゃってるけど勘弁。

はい、写メ

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 22:02:29 ID:Ja2nZHBx0

>>387
写真ないがな

389 ： ◆priusob99. ：2009/05/19(火) 22:02:32 ID:+Gc4p/S70

さっき帰宅したのだがスレの流れが異常に速すぎるよ
朝出社する前に前スレから４００レス以上読むのに時間がかかったよ

朝から晩まで変なコテハン（とよ太）が投稿してるんだね。無用なレスが多いと読むのが大変だから勘弁してくださいよ

来週３０・３１日が試乗会のハガキがトヨタから来ていたけど
もう試乗した人が居るんだね　
ｈ　ttp://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=84836&ModelID=19&MakeID=1

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 22:04:33 ID:dSP48lM/0

>>382
インプって乗ってて自慢できる車なのか？初耳だ。

>>383
うん、好きだ。丸目のつぶらな瞳が好きだ。Stiじゃないけど。
でもプリウスの4倍の回数GSにいかないといけないししかもハイオクだ。

>>384
燃料が凄まじい勢いで減ってくよ。でもきもちいいよ。

小型車やハイブリッドカーが世の中の主流になるのはとてもいいことだと思うけど
見向きもされなくなる俺の車みたいなのも増えていくと思うとやるせなくてね。

豊田傘下のSUBARUさんハイブリッドボクサーおねがいします。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 22:09:16 ID:dPDz6muc0

>>361
なるほど、まだ時間あるのでじっくり選びたいと思います。

>>370
静止～時速２０ｋｍまでは９９．９Ｌ
２０ｋｍ～加速時は一桁くらい
速度維持～緩やかに減速状態で大体２０Ｌ以上
減速時は９９．９Ｌ
アクセルとブレーキの加減で
エンジンとモーターとバッテリーとの間で動力が目まぐるしく変化します。
当然瞬間燃費もかなりの頻度で変化します。
恐らく加速時の状態だったのかと。

意図的に経済走行もできるけど現実問題として道路状況にそぐわない場合が
多いので自分の場合は良くてもＬ２３ｋｍくらいですね、実際の燃費は。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 22:10:32 ID:WUnwgfdh0

新型プリウスの発表会
ただ、ちょっとやり過ぎかなと思ったのは、2台の二人乗り自転車を使って
ストロングハイブリッド(プリウス)とマイルドハイブリッド(インサイト)の違いを
説明する寸劇のシーン。

確かに、一般のユーザーやクルマ専門以外のメディア関係者の中には、
ハイブリッドといえば全部同じだと思っていて、プリウスとインサイトでは
中身が全く違うことを理解していない人が多いのも事実です。
それを何とか正しく理解してもらいたというトヨタの気持ちは良く分かりますが、
もう少し違うやり方があるのではないかと思ってしまいました。

試乗会場で会って一緒に試乗をした国沢さんも同じようなことを考えていた
ようで、『トヨタの勝ちは決まっているのだから、こんなときには
勝ち方が問われる』という趣旨の話を、国沢さん一流のたとえ話
(下品なのでここでは紹介できません)で語るものですから思わず
笑ってしまいました。

松下宏
ttp://blogs.yahoo.co.jp/matusita_blog

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 22:18:10 ID:tlwkkb/70

>>392
最後まで読む忍耐力が無いのか？それとも字が難しかったか？

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 22:19:50 ID:x/HgRko90

家の前の通りのヨタディーラー全店にプリウスがあって
微妙に色違いで違いを出しててワロタ
これじゃ大見積合戦になるジャンw

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 22:23:20 ID:1cdCTdmD0

>>370
エンジンで走ってるときはそんなもん。
で、バッテリーで走り出すと99.9km/lとか出てきていっきに信用なくす仕様。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 22:23:40 ID:E0uOC6N+0

販売店同士潰し合いと新聞に書いてあった
食事券で差をつけたりと

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 22:27:04 ID:x/HgRko90

絶対に営業資金プールして口約束のキックバックが横行するよ
トヨタは同一車種を売るには、あまりにもディーラーが近接しすぎてる

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 22:28:22 ID:uAfpvHg60

>>395
そりゃバッテリーで走ってれば99.9Kmになるだろ
エンジンかかってないんだから

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 22:29:09 ID:JbtZz9fF0

>>331
朝昇龍ファンの俺としてはアリ

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 22:29:12 ID:Z6Glm6a30

ちなみにカローラ店で説明聞きに行っても歓迎されないよ。あくまでカローラ売るのが仕事の店
だからね

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 22:31:05 ID:JbtZz9fF0

そういや全店取り扱いって４店制になってからは初か？

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 22:32:25 ID:GRyU3aGZ0

足回りの質感相変わらず低いな

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 22:33:12 ID:xPKYeXt70

呼んだ?

>>385
>新型ではこれを歯車に変えた。
(-ωー)ここがサービスキャンペーンの候補だね。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 22:33:42 ID:tjNA1T9f0

アメ大変だなｗ
http://www.time.com/time/health/article/0,8599,1899534,00.html

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 22:36:59 ID:2hDDsanV0

>>400
そんな店で買うのイヤだね。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 22:38:41 ID:EOZVfvry0

>>386
昨年の末あたりから、
とにかく買うから早く欲しいって寺に言っていて、予約で半分お金を納めて、
6月の上旬ぐらいみたい。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 22:50:40 ID:YIQl4H3R0

スレ止まってるじゃん・・

もうネタ切れか？

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 22:52:30 ID:+Gc4p/S70

トヨタ店・ペット店・カローラ店・ネッツ店みんな回ってみたが
一番新型プリウスについて勉強しているのはペット店だった。
それなりに力も入れてるようだ

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 22:52:34 ID:8PnnR8je0

>>404
これ立ち直ろうとしてる自分の所の車会社の
首絞める事にならね？

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 22:54:24 ID:YK2HG9EN0

>>399
ファンのくせに字を間違えんな。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 22:57:55 ID:A/kIs1e5O

MOPナビスタンダード＋地デジか地デジ内蔵DOPで悩んでます
機能は高性能でもDOPナビってやはり後付け感が貧乏っぽいんですか？
確かにお金持ちってナビはほとんど純正MOPですよね

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 22:58:53 ID:nbeX9Aak0

>>408
２代目扱ってたし
そこら辺は強いんじゃない？

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 22:59:28 ID:4opA7BvJ0

EGAにフルセグてぇ
アホかトヨタ
とっととMOPナビはVGAに仕様変更しろや

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 22:59:47 ID:nbeX9Aak0

>>411
逆に純正のほうが嫌だけどな
あくまで私的な意見

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 23:01:59 ID:woKk1yflO

SとGだとOPになっちゃうﾌﾛｱｱﾝﾀﾞｰｶﾊﾞｰって装着すると燃費と静粛性は上がるの？
そこらへんDで聞いた人いる？

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 23:03:28 ID:uAfpvHg60

>>411
貧乏っぽいかどうかは知らんけど違和感は確かにある
でもそんなのも結局なれだろうから自分で納得できるナビつけた方がいいよ

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 23:03:43 ID:tLx154RS0

>>406
6月上旬か・・・５月中はムリなのかな

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 23:05:46 ID:vppdw8nuO

今日店行ってきましたが、
色々な意味でやっぱり待ちだなぁ！
三代目はプラグイン、リチウムイオン搭載になってからが本命って感じ！

車なんか何でもイイヒト向けの万能車かな！
免税やら補助金でお買い得かと…
自分は今の車（ミニクーパーS、ヴィッツ、フィット）から乗り換えるほどの魅力はありませんでしたが、プラグイン化されたらヴィッツとフィット処分して一台にまとめようかな！

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 23:08:41 ID:YIQl4H3R0

タッチトレーサーで大騒ぎしてたやつ
よかったなMOP以外は動かないよ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 23:09:37 ID:YIQl4H3R0

WBSまた来たな

ハイブリッド特集

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 23:10:51 ID:cdzQbLYN0

純粋にモーター走行とかレーダークルーズとかHUDとか楽しみだ。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 23:11:27 ID:KYKG3ueq0

>>411
金持ちは純正ナビを取り付けて、社外に載せ替え
ステアリングリモコンはキットで流用

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 23:11:36 ID:5aP/GqfvO

ttp://motto-jimidane.com/20/s/20mai0785.jpg
ttp://motto-jimidane.com/20/s/20mai0786.jpg
ttp://motto-jimidane.com/20/s/20mai0787.jpg
ttp://motto-jimidane.com/20/s/20mai0788.jpg
ttp://motto-jimidane.com/20/s/20mai0789.jpg
ttp://motto-jimidane.com/20/s/20mai0790.jpg
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ttp://motto-jimidane.com/20/s/20mai0793.jpg
ttp://motto-jimidane.com/20/s/20mai0794.jpg

旧型から新型

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 23:12:38 ID:MLhqLaTU0

ヴィッツとフィットとミニクーパー3台持ちって目的が見えん

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 23:13:28 ID:gK1CO79r0

特集じゃ・・・？

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 23:14:01 ID:fqZo9cET0

>>424
ほっておいてやれよwww

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 23:14:26 ID:YIQl4H3R0

特集じゃなかったね

プラグインカウぐらいならVWハイブリッドの方がいい

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 23:20:08 ID:RnF8k551O

CMが激しく残念なのはトヨタの仕様ですか？

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 23:20:27 ID:rX6W1alq0

なんだかんだいわれるソーラーパネルですが、換気の他にも
サンルーフ＋リモートエアコン＋全席スマートエントリー＋フロアイルミネーションが付く訳だから
Sグレードの人にとってはめちゃくちゃお得だと思う。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 23:21:06 ID:+Gc4p/S70

ＭＯＰは金持ちが選ぶとかあまり関係ないような気がします。
今住んでる環境で裏道を結構通るんだけど大通りに出る際やはりブラインドコーナーモニターが欲しいがＭＯＰでは付きませんね
自転車乗る高校生とかかなり無茶をやるから、ブラインドコーナーモニタで見えない部分を確認したいという事がありＤＯＰナビも考慮しています。
ただし、自分はＩＰＡは全く要らないのですが嫁が運転する場合を想定するとＭＯＰが必要なのかと自問自答する日々です。
一番いいのはＭＯＰでブラインドコーナーモニタをつけられる事なんだけどオプションの設定が微妙過ぎるのが難ですねえ。

ところで２０型のＩＰＡは全く役に立たなかったが３０型は多少改良されたのかなあ
だいたいＧ・ＳとＧＴＬ・ＧＴ・ＳＴではトレッドもタイヤサイズも違うのに同じシステムで同じように駐車スペースに収まるはずがないのになあ
というわけでは今6:4でＤＯＰに傾いていますよ。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 23:21:16 ID:rKEE6wMv0

カタログの23ページはやりすぎだろ…

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 23:22:05 ID:cixyQnKn0

ttp://motto-jimidane.com/20/s/20mai0790.jpg
この人は旧型の方がイイな。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 23:22:24 ID:xPKYeXt70

＜エコカー＞トヨタ、新プリウス発表　インサイトと「対決」 (毎日新聞)
http://money.www.infoseek.co.jp/MnJbn/jbntext/?id=photo02mainichiF20090519k0000m020135000c

◇車文化育てたい…次期社長、章男氏
「車は単なる移動手段ではない。自動車文化を育てていきたい」。６月の社長就任を前に、
豊田章男副社長は１８日の新型プリウスの発表会で、車への熱い思いを披露した。

どうやらトヨタの車文化とは自社だけ生き残ることらしい。
だけど自社の中でも売れているのはプリウスのみ。それどころか他の車まで食っている。
自家中毒ってやつかね、これ？文化を育てるって何だろ？って考えさせるね。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 23:23:35 ID:iMy5U6qn0

未だにリチウムイオンだのプラグインだの言ってるゆとりが定期的にカキコするな…
>>418みたいな
ここ数日マスゴミでプリウスが大々的に取り上げられたからますます増えそうだ

まあ夢見るのは個人の勝手だけど、5年でも10年でも待ちつづけてれば？

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 23:23:56 ID:rC+Ob0tv0

>>433
インサイトが車かよｗｗｗ

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 23:27:35 ID:nbeX9Aak0

とりあえず明日、ディーラーに行くついでに
マックかすき屋かウエストかほっともっと買おう
場合によっては回転すし

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 23:28:24 ID:c78icLeiO

昨日ペット店、今日トヨタ店で試乗させてもらったが、
モーター時の静かさは感動的だったけど、
遮音・質感が軽自動車並だったので購入を見送りました。
発表前に予約してなくて良かった。
ちなみにペット店は、とても親切でした。
ペット店で違う車種買おうかと思ってます。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 23:29:13 ID:jtB5EvWeO

試乗車ってほとんどＳツーリング？

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 23:31:07 ID:8PnnR8je0

>>428
CMは先進性のかけらもセンスも無いね
日本でも海外のこれ流して欲しい
http://www.youtube.com/watch?v=Tq4nrmnqY9o

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 23:32:44 ID:xPKYeXt70

>>435
みんながプリウスに乗ってて、それが文化なの？　全ての車がプリウスになってゆく？　

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 23:33:22 ID:HgCZrzLJ0

スレ意外と伸びねーな
こんなもんか？

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 23:35:19 ID:YIQl4H3R0

付ける人少ないと思うが
ソーラーパネルの用途って夏だけなのか？

冬の使い道が分からん

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 23:35:30 ID:8PnnR8je0

正式発表されたところで新情報とかある訳でもないし
みんなすでに納車を待ちくたびれてる状態じゃない？

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 23:37:45 ID:YIQl4H3R0

>443
ネタは既に出てるものだからね

ハロゲンはアイスどころじゃないぐらいすこぶる評判悪いと思うが
HIDのDOP設定早く出せって言いたい

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 23:42:06 ID:DVcUuput0

http://gazoo.com/NEWS/NewsDetail.aspx?NewsId=1b8e5725-42c2-4e72-80fe-7796376a3ef5

納期大幅短縮か？やったー！

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 23:46:10 ID:1QXKCmlX0

>>445
切った派遣の人等を呼び寄せてるのかな？

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 23:48:57 ID:9gx8pgk60

あまり詳細には読んでないけど見た感じ
増産するわけじゃなくて輸出分を国内向けに変えるだけじゃない
ただ増産したところでオプションやら部品発注やら間に合うんかって話だけど

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 23:49:15 ID:0oO9stBV0

雪中走行では、発熱しないLEDなんかより、ハロゲンの方が百倍頼りになる。
山スキーに出かける時、あの飛び出すオモチャ仕掛けのシャワー装置
到底役に立つとは思えんがな～。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 23:50:46 ID:0XP0HS3g0

>>446
組み立て要員がいくらいても部品の製造がおっつかないと
ダメな気がするけど・・・
海外より国内を重視したってことなのかね？
それでもなにやらピンとこないけど。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 23:54:25 ID:YIQl4H3R0

これって最初から国内へ振替対応できるようにしてるんだと思うよ

元々月産4.5万台のうち国内1万っていうけど
海外の販売目標数はアメリカ、欧州、韓国は年間20万台程度
仮に月産2万台海外に振り向けたとしても
最初から国内にも海外にも振れるようにしてるだけ

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 23:54:40 ID:keX7lLEyO

>>446
おそらく、多車種混流生産のﾗｲﾝを
ほぼﾌﾟﾘｳｽ専用で稼働させるのではないかな。
部品の供給さえ間に合えば、これで生産台数増やせる。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 23:55:01 ID:MviMHdMj0

今回のハイブリッドはパスする。
205万円ってのが詐欺だから。客寄せパンダにすぎないいわゆるいつものトヨタ商法だから。
ベンツの新型Eを買う。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 23:56:08 ID:xS421Gu20

Ｌタイプを注文したいけど選べる色が少ない。
無難な黒でもいいが黒だと微妙なエグレが目立たない。
シルバーってどんな感じだろ？

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 23:56:12 ID:YIQl4H3R0

>452

何が詐欺なの？
金は持ってても言うことはビンボー臭いなｗｗ

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 23:58:32 ID:1QXKCmlX0

>>447 >>449
>>450 >>451
このまえ不況のせいで下請け町工場切って内製に変えた自動車部品メーカーが
内製に切り替えたけど今一上手く作れてないとかテレビでやってたね
プリウスはどうか知らないけど
今後出る自動車部品の質が下がってないか心配だね

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 23:58:35 ID:MviMHdMj0

>>454
トヨタの一台あたりの利益率は嘘だから。
同じ車種でもグレードで利益幅を取る、取れるだけ取るのがトヨタ三河商法。
205万円は、赤字だけど、245万円のグレードでその赤字を余りある黒字で補うのがトヨタｗ
205万円の素グレードを買うやつなんていない。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 00:00:23 ID:rC+Ob0tv0

アウディやベンツなんかとも競合する車なんですね

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 00:00:59 ID:Uyws5Eb9O

いくら本体があがっても、納車整備は時間かかるだろ。
DOP取付目安を単純合算すると、そんなにつけてない俺で8hとかだし。
まぁ希望納車日のひと月前倒しくらいだな

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 00:01:53 ID:MviMHdMj0

>>457
アウディもベンツもハイブリッドないからな。
今のところ。
本当の意味でのハイブリッド欲しい場合は、トヨタ以外に選択肢がない。
初代が生まれて10年以上経つのに、この現状ｗ

トヨタすげぇけど、俺はベンツを買う。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 00:02:59 ID:YIQl4H3R0

>456

スーパーの特売もそうじゃん。。

あ。。おまえ例の荒らしか
トヨタが何やっても気に入らないんだろ？

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 00:04:21 ID:/UQjcMuj0

プリウスとプレミオとウィッシュこの中で３年後の下取りが一番高くなるのはどれですか？

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 00:04:43 ID:Z6Glm6a30

つか四月から予約一杯ってわかってたんだから10月までに納車とか当たり前の話しだし。
頑張ってると賛美は送りたくない

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 00:04:44 ID:yH+4v9yz0

>>456
それって全ての自動車メーカーがやってない？
あなたが購入予定というベンツも、オプション商法すごいよ

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 00:04:47 ID:keX7lLEyO

>>452
客よせﾊﾟﾝﾀﾞ商法を使わないなんて、ほんの一部の高級車ﾒｰｶｰやﾓﾉｸﾞﾚｰﾄﾞの車種しかないんですが…。
むしろ高級車のほうが上級と下位ｸﾞﾚｰﾄﾞとの差額大きいですよ？

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 00:05:48 ID:4Fxji80+0

何でみんなID変わってないの？

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 00:06:30 ID:cbo+7hqK0

なんでだろうね

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 00:06:31 ID:JnWOZUGw0

ベンツはナビが死んでるｗ
＋５０万で使えないとな

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 00:08:19 ID:cbo+7hqK0

ふと思うんだがこのスレsageでも意味ないと
思うんだがなんで？

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 00:08:29 ID:IoSLEKo40

下位グレードの充実具合で言ったら
３代目のプリウスはむしろ良心的だと思うんだが…

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 00:09:08 ID:cbo+7hqK0

あ・・ID変わってるじゃん6分遅れ

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 00:09:49 ID:P3Viw4b00

ＰにはＬＳレベルの塗装ってあるのかしら？

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 00:11:12 ID:Uyws5Eb9O

最下層グレードを全面に出して※、ってやり方は旧型のインプやデミオでもやってたし、基本だろ

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 00:17:51 ID:h9diDGek0

205万円の最下位モデルでも上位モデルとエンジン、モーター、発電機、バッテリーが同じ、
そしてサイドエアバック、ABS、トラクションコントロール、横滑り防止装置付き。
さらにスマートエントリーやアルミホイールも付いている。
新型プリウスの205万円はかなり良心的だな。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 00:19:16 ID:JnWOZUGw0

>>409
米の燃費規制は日本メーカーにチャンス
http://sankei.jp.msn.com/world/america/090519/amr0905192304007-n1.htm

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 00:22:07 ID:3itR3aOf0

>>122
でもメッキのサイドのやつ付けると、
レクサスのＬＳとかＧＳみたいな感じに出来ると思うんだけど・・・。
あれってダサいのかな？

俺は逆にサイドだけ付けてフロントとリアは悩み中。
ちなみに黒Ｓツーリング。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 00:26:46 ID:bWdhc/dY0

>>475
普通逆じゃね？フロントリップとリアはつけるけど
それよりモデリスタＶｅｒ１のリップはいいな
３５ｍｍダウンはかなり辛いけど
坂が多いので正直怖いな

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 00:28:34 ID:l2Plkf0I0

>>442
冬はただの飾りだろ
ソーラーファンなんかホムセンとかで売ってるからな
そんなの付ければ逆にバカにされる

478 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/20(水) 00:30:00 ID:1p4nUrDv0

>>474
クリアするとは思うが、３８ｋｍ/Lって１０・１５の日本独特の規格だから。
そんな記事を書く奴はその程度のこともしらないのかと。

>>445,446
トヨタ市の失業率が下がるといいね。　中国の就業率が上がったりして。

479 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/20(水) 00:31:20 ID:1p4nUrDv0

>>442
+30kgの燃費を悪化させるための装備。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 00:38:55 ID:p/7QHRXT0

>>479
カップルで夜空を見上げるための設備
雰囲気作りに一役買う

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 00:40:38 ID:iiZM9QlQ0

後３ヶ月もすれば街中に新型プリウスが溢れて、服で言えばユニクロ状態で
個性もへったくれもないよなｗ
俺は昨日新型プリウスを試乗して、動力性能と燃費の両立と言う点で、オプションなしの
Sツーリングのグレードなら買ってもいいな！と思ったが、車の自体の魅力乏しい車だと思ったよ！
年間２万キロ位走る人には非常に魅力的な車だと思うが、「車の走りにこだわりがある人」
には絶対向かない車だと思った！社用者でルート営業に使用するにはもってこいの
車だなｗただこの車の上位グレード買って、オプションも色々付けて総額３５０万以上の
車を買う人はお金に余裕があるのなら止めはしないが、ちょっとナンセンスだと思ったよｗ

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 00:43:15 ID:l2Plkf0I0

リッター３８キロって怪しいな
フル充電のバッテリーが空になるまで走って２０キロ。それに「一リットルのガソリンで走った１８キロを足した」みたいな。
だから平均燃費じゃなく最初の一リットルだけの燃費ｗ
そういうズルをやってると思う

それにしても、いきなりＺのヘッドライトをパクルとは仕事が早い
さすが盗用多だ

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 00:43:41 ID:yZhd4qj70

正直車の出来としては今まで通りのトヨタ車だなあ
もう少しレベルアップしているかと思ったが・・
プロト試乗で、数名の評論家が「意外と先代からの変化が少ない」と書いていたのが良くわかった

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 00:46:22 ID:p/7QHRXT0

>>482
リッター３８ｋｍってなあカタログ燃費だからねえ
あれを鵜呑みにするひとっているのかな

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 00:46:39 ID:WgjTb74w0

>>478
10・15モード燃費より厳しい基準で16.6km/Lを達成する必要があるという事はハイブリッド技術で先行しているトヨタが有利だな。

486 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/20(水) 00:47:30 ID:1p4nUrDv0

>>480
サンルーフが付いている車に乗っているが、ぜんぜん意味ないみたいなことを
いわれたぞ(´･ω･`)　ソーラーパネル付ムーンルーフとかに甘い夢を見るのは、
無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄っ！

燃費が悪くなるだけです。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 00:47:52 ID:nuNvVuT60

>>483
なんじゃコラァ。良い乗り心地じゃろが

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 00:48:35 ID:ySmRTNcr0

Ｇツリで契約したんだけど、DOPナビのグレード上げようか考えてるうちに
いっそGTLでMOPナビにしてしまおうかってくらいのとこまで来た
何かわからなくなってきたがGツリが一番中途半端に感じる・・・

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 00:49:06 ID:p/7QHRXT0

>>486
彼女と海辺で星を見る
なんて憧れるシチュエーション

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 00:49:44 ID:1LbO/FEj0

革巻きでＬＥＤなグレードで、結局、２７０万円のを買えって
ことだな。トーションビームな車が
２７０万円ですか。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 00:50:09 ID:0z2kB3P30

ネガティブな書き込みが多いね、特に上級グレードがだめだというのが。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 00:51:07 ID:nuNvVuT60

>>490
ダブルウィッシュボーンじゃないと駄目なスペック厨はクラウンに乗ってください

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 00:51:29 ID:pH1TMl2Z0

買う気の無い奴が深夜にわざわざ2ちゃんに書き込み。
不思議だ。何が目的なんだろう？

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 00:51:46 ID:JnWOZUGw0

ＧＴＬかＳだね。（ＧかＳ）
しかもＧのファブリックがちょっとアレだし。
Ｓのファブリックの方が好印象だった。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 00:51:59 ID:Uyws5Eb9O

>>483
それだけ20型が熟成されている証拠。20型の実績が無ければ、8万台も飛びつかない
20型→700系新幹線
30型→Ｎ700系新幹線
みたいなもの

496 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/20(水) 00:52:13 ID:1p4nUrDv0

>>482
ぁ、Z　　確かに。

38km/lは、Lグレードでオプションレスの10･15モードで日本独特の測り方。
10分弱の測定かな。欧州と米国では燃費の測り方は違う。 JC08よりも
小さくなる。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 00:52:52 ID:4Fxji80+0

プリウスを批判することで
自分はプリウスよりも優れた人間だとでも言いたいのだろう

498 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/20(水) 00:53:15 ID:1p4nUrDv0

>>483
プロトはいわゆる広報車ですょ。　広報車でそれでは？

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 00:53:22 ID:6zmEC13D0

>>482
バッテリーで20kmも走れたら即プラグイン化できるじゃんｗ

まあなんていうかわざわざこの車否定しに書き込みにやってくる
人達の意見もバリエーションが無いな。んな主観に満ち満ちた
書き込みを見て購入を思い留まる人がいるとか思ってるんだろうか。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 00:53:24 ID:l2Plkf0I0

>>484
鵜呑みにするようなヤツが買うんだろ、プリウスなんて
クルマのことを知らないスイーツとか、オッサンとかｗ

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 00:53:48 ID:p/7QHRXT0

しゃっくりで胸骨が痛いから寝る

502 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/20(水) 00:55:03 ID:1p4nUrDv0

>>493
龠　λλλλλλ....　　ﾕｶｲﾀﾞﾅｰ　ということです。　飽きたら(￣ー￣)/~~

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 00:55:41 ID:7Q6MkndL0

ver1リップはスタッフカタログではカッコ良くみえたんで期待してたんだけど
用品カタログでよく見ると何か腫れた下唇みたいでﾌﾞｻｲｸ・・・
Ver2リップは二段アゴみたい・・・
TRDスパッツとスタイリングパッケージAは左右別体でチャチい・・・
エアロツアラーSの笑い顔バンパーと隈取テールはもはやギャグとしか・・・

俺はとりあえずエアロレスでいいや
カッコいい社外品が出ることを願う

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 00:55:47 ID:bV/DqJnP0

不景気だがお買い得な商品は売れるって事だな。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 00:56:11 ID:m2K+fHvc0

一番変なグレードはＳだろう
装備に何にも特徴が無い上に燃費も低いし
Ｌは38km/L、G以上はクルコン、ツーリングはLED
Sだけこれって言うのが無い

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 00:56:14 ID:ySmRTNcr0

>>494
レザーシートってどんな感じ？
マジで明日GTLに契約しなおそうかと思ってるんで

カタログ見た感じSツリにOP付けて行った方が賢いような気がした

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 00:56:42 ID:Uyws5Eb9O

>>500
鵜呑みにしなくても
リッター20キロと低速域の静粛性で御の字ですから

508 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/20(水) 00:56:42 ID:1p4nUrDv0

>>482
ぁ、バッテリーだけだと2kmも持たないから。もって数分。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 00:56:48 ID:tDCD/wcoO

胸骨丙

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 00:57:54 ID:ElvSpwZU0

自動車税はゼロじゃない。
自動車重量税と取得税がゼロになるだけ。

バイクかベンツ買うよな、普通は。

511 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/20(水) 01:00:08 ID:1p4nUrDv0

>>505
タイヤ幅が変ってない？

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 01:01:04 ID:7Q6MkndL0

あとモデリスタリップに付いてるロゴ。
あれゴミが付いてるみたいに見える。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 01:01:12 ID:l2Plkf0I0

>>499
あれっ？トヨタが自慢してる割には単独の航続力ショボイってことか
ならバッテリーで１５キロ、ガソリンで２３キロでいいや
１８キロ、２０キロでもいいぞ

そういやプリウスのプラグインどうなったんだ？
インサイトにユーザ－食われ続けるのはマズイから見切り発車かな？
ソーラーは空調のみという情けない結論みたいだけどｗ

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 01:02:17 ID:Uyws5Eb9O

>>503
素でもステップ低いし、十分だと思うが、
差別化したいのもわかる。
俺はLEDと赤外線フィルムだけでオサレだと思う
豚顔はご愛嬌

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 01:02:19 ID:ElvSpwZU0

>>505
それが伝統的トヨタ商法じゃないの？
Lグレードなんて買うやつはいないから。
ま、ちょっと賢いやつは、L買って、社外品のナビ付けたりするんだけどそれでもLEDとか
クルーズとかは付けられないんだよな。
安くてフェラは普通にうまいけど、性病を持ってるのがL。
プラス50万円だけどいろいろオプつけてサービスするし、顔もかわええのがGツア。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 01:03:30 ID:ed5EQzm60

>>505
いやSが一番無難だろｗ
クルコンは高速多用する人以外必要ないし、ツーリングは取り回しやタイヤの選択に困る。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 01:05:00 ID:ElvSpwZU0

利益率がいい車って、どこのメーカーでもそうだけど高価格の高性能高級車。
ヴィッツの薄い利益率と、クラウンの厚い利益率。
今回のプリウスは実は安いように見えてクラウン寄りなんだよね。
初代みたいに売れば売るほど赤字になるって商品じゃない。
おまえらが買えば買うほど、トヨタがウハウハになる。
悔しいならLを買う。じゃなければ、ベンツのEを買うべき。
思い切りが必要だよ。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 01:05:43 ID:l2Plkf0I0

>>515
どういう例え話してんだよ
トヨタは風俗店か？ｗｗｗ

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 01:06:03 ID:JnWOZUGw0

>>506
革シートが主目的で選ぶならダメだよ。ナッパーなんかには到底及ばない。
一番のハイライトはハイグレードナビ。つけないならＳでいいのでは。

【トヨタプリウス新車購入ガイド】遂にデビューした新型「トヨタプリウス」はこう選べ！
http://corism.221616.com/articles/0000095579/

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 01:07:03 ID:m2K+fHvc0

>>516
クルコンはいらん、ツーリングは取り回しがー
ってんならＳじゃなくてＬが一番無難じゃろｗ
安いし燃費いいし、むしろＳのほうが意味不だぞｗ
価格見てもＳが一番変なんだよ
Ｌは205万で最安値で客ひきつけたりする効果がある
でＳツリとＧが245万～でしょ、じゃあＳの220万ってなんぞ
ってなる

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 01:07:40 ID:7SwLOuM80

>>505
そこそこの装備が付いて値段もGやツーリングより安い・
これが一番の魅力だろ

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 01:07:47 ID:XkiHvEoCO

Ｌで充分だ

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 01:08:39 ID:V4aK6roh0

>>481
>後３ヶ月もすれば街中に新型プリウスが溢れて、服で言えばユニクロ状態で
>個性もへったくれもないよなｗ

３ケ月で６万台程度かな。２５万台の２０型に埋もれて見えないだろう。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 01:09:30 ID:OhRpba4P0

ＴＶコマーシャル変わったけど、あいかわらずスーパーマン

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 01:11:06 ID:ElvSpwZU0

>>522
Lにして、社外OPのナビ、タイヤとホイール変更、革ステにすると完璧なんだよな。
そして、リアのプリウスバッジをレクサスにする。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 01:12:04 ID:m2K+fHvc0

>>521
だったらなおさらＬでいいような気がするが・・・
ＬとＳに15万も差があるのがそもそも変だな
Ｓは215万くらいでいいだろ？

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 01:12:30 ID:p0Ayag270

どんな車でも値段とのマッチングがある。プリウスの最上級グレードに
オプションで400万近くだった。。。とか、
フィットに贅沢装備付けまくったら200万超えちゃったｗ・・とかは。。

明らかに最近のグレード(結局飾りが増えてるだけ）販売に騙されてる。

最上級グレードならEV走行で10kmは走れます。。。とかなら
300万～でも買いたいがな。
もしくは更に高出力モーター装備で、3.5並みに走るとかなら。。。

「205万でも320万(適当)でも同じ性能ですが、車の性能とは異なる所で
　豪華になっていきます。」これを理解しないとｗ

L、S、S釣りの3種で、リッター38km、LED、タッチトレーサーD、ソーラー
と今回のプリウスの売り部分は楽しめる。
後は、他車種にもある贅沢装備を。。。プリウスに必要か考えてみろってｗ

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 01:13:34 ID:6zmEC13D0

結局人によって欲しい装備も違うし差額に対する価値感も違うから
グレードの話ってまとまらないよなｗ
自分の選択を信じてればいいじゃん。後悔してもいいけど。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 01:14:11 ID:ySmRTNcr0

>>519
GツリでDOPナビのグレードあげを考えてるうちに
「あれ？これならGTLのが得じゃね？ハイグレードナビにすれば良いんじゃないか？」
ってな葛藤だったので正直その辺はどうでもよかった
やっぱGTLにするかな

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 01:14:53 ID:cSxt6WXB0

自分もＳ買うならＬで十分かな
値段安くプリウスに乗れるメリットがでかすぎ
シートだけが気になるけど

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 01:14:57 ID:V4aK6roh0

>>482
この人は、10・15モードテスト距離がたったの4.2kmだと知らないらしい。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 01:15:08 ID:XkiHvEoCO

Ｌが最強って事で決定しました(^.^)b

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 01:15:55 ID:6zmEC13D0

そうそう、みんな自分の選択が最強

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 01:19:21 ID:7Q6MkndL0

燃費スペシャルのLは魅力だが
シートリフターが無いから
Lのシートポジションにジャストフィットする人以外は厳しい。
視界が悪い車だからアイポイントは高く取りたいところ。
低座高の人が知らずにL買ってしまったら危なくてしゃーないぞ。
座布団重ねまくって笑点みたくなってたらﾜﾛｽ

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 01:19:41 ID:OhRpba4P0

アルパインのＶＩＥ－Ｘ０８だけど純正ステアリング
リモートコントロールキットってプリウスＯＫかな？

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 01:20:34 ID:Uyws5Eb9O

大は小を兼ねるだよ。
ケチな俺はハイエンドナビやパール＋コーティングは泣く泣く斬ったが。

鉄オタの俺としては、燃費というより、回生ブレーキが楽しい。
路線バスでもHV車が来ると幸せだ。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 01:20:41 ID:ElvSpwZU0

Lを選択して、バックモニタ付きのナビつけオートクルーズつけてハンドルを革にして17インチホイール
とタイヤセット購入して差額70万以内に収まれば勝ち。
余裕すぎる・・

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 01:21:24 ID:JnWOZUGw0

>>527
プリウスって一体どういうブランドなのか根本から考えれｗ

金持ち増車「無いよりあった方が」→ＧＴＬ　価格差　Ｌ←「徹底的に安く」貧乏人買い替え
でもプリウスのTHS2のシステムじゃないと、ただのHV車に成り下がるだけ。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 01:22:11 ID:Pt1at7G20

公式サイトの見積もりシュミレータはグレードを選んでも、標準装備品を追加パーツとしてまた選べるから知らない人は二重見積もりになってしまいますよね？
お店に行けば、こういうのも考えて見積もりやアドバイスをしてくれるんですか？

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 01:23:09 ID:m2K+fHvc0

>>534
上がる分にはいいけど、もともと高すぎたら嫌だろうなｗ
背の高い人の場合天井が邪魔になるだろうし
まあそもそも標準身長じゃない人ならリフターついたグレード選ぶかｗ

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 01:25:40 ID:ed5EQzm60

>>528
まあそうだね。
G、S、Lの装備と価格差を必要性に応じて選ぶし、釣と非釣はそもそも客層が異なる。
トヨタはその多様な嗜好をプリウスにまとめようと思ってるわけだから。
プリウスの客層は他の車よりかなり広そうだ。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 01:28:47 ID:cwNhJsjbO

>>505
マックにおけるチーズバーガーがS。
そこから発展する大元になるわけだからとても重要。

一品、二品欲しい人がダブルチーズバーガー(G)やBIGマック(GT)、メガマック(GTLハイレグナビ)買うわけ。

それでいいんじゃね？

ちなみにLはハンバーガーでしょ。値段と内容のお得感から。(チーズ一枚で20円増しは冷静に考えたら高いよね。でもあったほうがうまいのは間違いない。)

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 01:28:48 ID:L1v7aMiS0

結局、Sにムーンルーフが最強だろ。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 01:29:05 ID:ElvSpwZU0

>>540
そもそもの付いてるシートが糞だから。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 01:31:00 ID:A3P0Hdgk0

俺はとりあえずMOPのナビを付けない事にしてオーディオレスで発注した。
納車までまだ日数があるからDOPや社外品のナビからどれにするかじっくり選ぶつもり。
カーナビなんてボーナス時期に合わせて新型が出るんだからそれを見てから決めればいいと思う。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 01:31:23 ID:JnWOZUGw0

>>541
世界で一番広いよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
俺も実際LSh会社で使ってて、HV車に興味を持って昨年クラウンHVを購入。
でもこれでは意味ねえな・・・・・・・・・・って事で今回30型へ。
並行して長く乗ってる車はレンジローバーヴォーグ。
ちなみにクラウンHV中古で400万前後。GTLのフルOPと同価格。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 01:32:01 ID:p0Ayag270

例えばLに社外ナビを10万以下で付けて、助成金差し引いて200万で釣りがきた。
こう聞くと安全装備も充実してて、その値段なら安い！内装も質感高いよね？って
思えてくる。

G釣りレザーにMOPナビ付けて400万円超えたと聞くと、その割には内装安っぽいと
思えてしまう。

車に金を払う＝エンジンや技術を買うこれを理解してないからそれ以外の
箇所に文句が出るｗ

より上の車格を求めつつHV乗りたいならHS買えばよいと思うよ。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 01:33:15 ID:m2K+fHvc0

>>547
全く同意見だわｗｗｗ

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 01:37:43 ID:n5lnRf3vO

プラド３ドアディーゼルから乗り換える俺は変ですか？車検切れ、スタッドレス替え時、下取り価格好条件で、ハイブリッド減税なので買い換えにしました。もっともそろそろ４ドアと考えていました。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 01:37:47 ID:cSxt6WXB0

Ｌにしてレカロのシート付けるてのもありかも…
腰痛持ちに良さそうなのがあるし…

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 01:41:18 ID:Uyws5Eb9O

「上級志向」「希少」「限定」「ゴージャス」「高級ブランド」「嗜好品」…
こんな言葉に弱いやつはプリウス海苔に向いてないと思うよ

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 01:41:52 ID:JnWOZUGw0

>>549
プラドからプリウスだと長距離が不足に感じるんじゃないかな。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 01:42:49 ID:ed5EQzm60

>>546
ww
プリウス購入層の現車は軽自動車から外車、
ファーストカー、セカンドカー、サードカーなんでもありって感じか。
ヴィッツHV、SAI(HS250h)が出てもこれは変わらんかもね。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 01:43:01 ID:XkiHvEoCO

やっぱりＬ最強(^.^)b

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 01:54:43 ID:fEOz9YEd0

DOPナビのmp3再生ってCD-R/RWのメディアからしか再生できないのね。
DVD-R/RWやSD/SDHCからも再生できてほしかったなあ。

http://toyota.jp/dop/navi/function/index4.html

556 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/20(水) 01:54:45 ID:1p4nUrDv0

>>519
燃費のことなんかまるで言ってない（笑）　重さも無視（笑）

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 01:55:58 ID:QyrhUTkq0

レーダークルーズよりもプリクラッシュが付いてることが
重要だと思ったからG以上がお買い得だと思った。

個人的にはセーフティ装備をグレードで差別するやり方は嫌いだが。

任意保険の割引も導入されるし、価格差なんてすぐに差が埋まってしまうし。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 01:57:47 ID:QyrhUTkq0

>>556
この記事は親方が書く文体に似てる。

もしそうだとしたら自分はG買ってるんだから説得力ねぇな。

559 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/20(水) 02:11:46 ID:1p4nUrDv0

とりあえず日本先行販売だから、せいぜい欧米の人柱にもなってね。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 02:22:24 ID:8mVGH5KN0

サイドブレーキって、どこ？

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 02:22:26 ID:I+Pi1Mn60

俺なら
一番安いグレード買う。
んで後から楽天で買ってきた4万のポタナビつけて6万のレカロシート入れる、あと2万のiPod用
オーディオヘッドつける。これで一番安いグレード+10万で俺的に最強の車になるわけ。

メーカーオプションなんていつの時代もゴミ同然でしょｗ

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 02:23:08 ID:I+Pi1Mn60

下取りの査定はやばくなるけどもｗｗｗ

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 02:50:20 ID:nuNvVuT60

>>560
プリウスはフットブレーキです

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 02:50:30 ID:uRarhX/D0

>>562
本気で査定考えるならＬは買わないような気がするけどな

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 02:54:51 ID:7Q6MkndL0

30型はクリープ現象が無くなってるって本当？

ちょっと進みたい時にクリープ無いと不便なんだが・・・

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 03:07:23 ID:MC8sPcJ10

Ｓ発注しました。
ルーフが一番欲しかったが、中途半端なヒラキでイケてないソーラーはついて来るわで断念。

リモートエアコンも惹かれたが、リモートスタートで、事前にエアコンいれときゃ代用できると、Ｄに言われ、リモートスタートに変更。

エンジン使うが、冬でも室内暖まるし、いい判断したと思うのだが、見落としているものがあるのかどうか心配です。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 03:13:11 ID:nvIKr5kk0

>>566
そのリモートスタートって、どの位の距離まで作動可能なの？
車の近くまで行って、スタートボタン押したのでは意味ないし、
マンションや一軒屋の屋内から最低でも５０ｍで操作可能
なら欲しいね。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 03:14:32 ID:RSqpUCGA0

試乗はしたの？

国沢もしかし「あれが付くからお得、これがないから損」ばかりで
関心があれば誰でもカタログで比較するようなことしか書けなくなったな。
ハードウエア評論は基本ひと言二言の感想文だし。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 03:24:03 ID:7Q6MkndL0

>>565だが自己解決。
WEB取り説128ページに
クリープ現象のことが書いてあった。
どうやらクリープ現象はあるようだ。

いや、プリマニに「クリープ現象が起こらない」とか書いてる奴がいて
騙された

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 03:26:01 ID:I+Pi1Mn60

>>568
ヒョンカですから仕方ない

571 ：566：2009/05/20(水) 03:29:26 ID:MC8sPcJ10

>567
距離は判りませんが、全くリモートエアコンと動作も距離同じで、キーの届く範囲とのことです。
30秒で35度下がるのは期待しないけど、10度下がるだけでも万歳かなと思いまして。

今回は、Ｄ巡りの甲斐あって、発表前から倉庫での貸切試乗もできたし、融通していただきました。
Ｔ系列は当然のこと、同じＤでも営業所が違うだけで熾烈な争いが感じ取れました。
できること、できないことが金・納期・サービス面で優劣あり、色々ハッキリしてくるので、
これから検討される方は、ご参考までに。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 04:29:59 ID:n5lnRf3vO

納車日を教えてくれー

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 04:40:00 ID:RZJBlNZ8O

風車つけて走行中に充電するってのはどうだろう。　
いい考えだと思うんだけど。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 05:23:43 ID:yYuMB07W0

>>573
人柱ヨロシク！

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 06:17:51 ID:IpnWM8KaO

瞑想奥様写メアップしないの？

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 06:22:23 ID:0wv3qQTq0

一度プリウスに乗ってしまうと

エンジンをかけてから発進する今までの車が

前近代的なものに感じてしまうなあ。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 06:31:46 ID:35MsjGa90

ちょっとスレチだが、ＣＰＣペイントシーラント５８０００円ってのすすめられたんだが
これってどーなの？
みんなつけてるのかな？

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 06:33:40 ID:shLiBzNwO

>>573
冷却水で水力発電にしたら完璧だね

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 06:40:20 ID:qet5ootK0

>>305
なるほど。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 06:41:38 ID:c6xnr+GoO

GTL以外だとモップナビ付ける価値ないよね？
中古で安くフルセグEGA買おうと思うんだけどどう思う？
奮発しないならとことん安さにこだわらないと中途半端に後悔しそうで

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 06:42:43 ID:7eqt8rMI0

>>452
205万円って高すぎ。
ワゴン-Rのハイブリット出るまで待つわ

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 06:53:01 ID:iMQj/R2g0

>>573
風車の空気抵抗のほうが発電で得るエネルギーより大きいはず。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 07:04:51 ID:v2CVE6D10

きょうび、HIDランプがDOPにしか設定ないってマジかよっ！？

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 07:17:59 ID:cbo+7hqK0

DOPにもないんだけど

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 07:47:37 ID:v0W9GthKO

みんな、まだ納入日連絡ない？

今の関心事はココだと思うんだが

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 07:50:24 ID:EwqJm3eqO

外装パールで内装グレーで注文してるけど内装アクアにすればよかったかな(-.-)

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 07:56:34 ID:M6n2xxDlO

>>536
鉄ヲタ的に回生ブレーキは楽しめるよね。
あの音も好き。
あと、安っぽいとかプラスチッキーとか言われる内装もある意味最新の車両に共通した経済性、環境重視で共通してる。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 07:57:07 ID:jgepce/e0

バックオーダー８万台抱えているというのに
今日注文しても納期は１０月に間に合うということか

国内販売分は２万台／月にするって
当初は１万台／月だったから倍だね
その分輸出分が減るっていうことらしいが
俺には関係ネー

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 07:58:25 ID:DYnTojwR0

やっぱり、数年経つとヴィッツみたいに
ヘッドライトが黄ばんでくるのかなあ？

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 07:59:48 ID:l2Plkf0I0

「モーターだけで走る」とか自慢してたが、たった２㌔かよｗｗｗ
全然ストロングじゃねえじゃん

　ト　ヨ　タ　、　ほ　と　ん　ど　サ　ギ　だ　な

つうかヒドイ

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 08:03:54 ID:UprJYfgR0

>>499
一般車が減速で無駄にしてるガソリン分を回収してる分合わせれば、トータル20km分くらいになるかもよ。
いや、ないな。2＋8でせいぜい10kmくらいだろう。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 08:07:59 ID:0wv3qQTq0

Ｌのメリット
・205万円
・40㎏軽い(総重量では60kg)
・CD値0.25(カタログにＬの場合との記載あり)
・燃費38km(Ｓ、Ｇは35.5㎞)
・フロアアンダーカバー付(Ｓ、Ｇはなし、ツーリングはあり)

デメリット
・シート高の調整ができない
・リアワイパーが後付けもできない
・カラーが4色のみ
・内装がグレーのみ
・ナビが社外かDOP
・その他装備、オプションが少ない

こんな感じかな
エアーバッグ、イモビライザー、ＶＳＣとか高そうな安全装備は全車標準なんだなあ
こういうとこはトヨタエライ
ていうか装備を付けたり付けなかったりしたほうがコストかかるのかな

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 08:08:38 ID:JAPr39txi

試乗したので感想。
グレードはソーラ装着のG。

アクセルとブレーキの反応がガサツ。
ペダルにかけた力と加減速のGとの対応
がバラつく。両者の対応の間に、始終、
ノイズを挿入されてるような感じ。

足回りは、乗り心地を重視する人には
いいだろうと思う。ただ、車の挙動や
路面の情報が薄い。

正直、運転する楽しみの少ない車だと
思った。

良かったところは、運転してみると視界
は以外と広々してた。あと、今、乗って
る5ナンバーと比べて、取り回しや車幅
の感覚は同じ位で、扱い易かった。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 08:11:26 ID:IpnWM8KaO

ledランプっていくらするの？

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 08:11:40 ID:PYF1Cv7V0

ポツポツ出ている試乗報告見るとプロトの時から言われていた足回りの質感の無さはどうやら改善されていないのが少々残念。まあこの車の最大の売りは燃費だからあまり気にしないけど
今日昼休みに会社近くのDに寄って試乗してくるか

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 08:12:14 ID:jgepce/e0

>>592
俺も実際はLが一番お買い得だと思うぞ

馬鹿な俺はSTを注文すみ
国内販売分は２万台／月に増量となったから
６月中には納車される予感
待ち遠しいなー

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 08:13:27 ID:UprJYfgR0

SとSTで最小回転半径0.3mも違うってのが意外。
SUVでも5.5なんてそうは見ない。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 08:30:07 ID:l2Plkf0I0

205万のＬにナビ付いてないのかよ
プラグインといいソーラーといい、ガセばっか流しやがって
完全無所属の森田健作みたいだなトヨタｗ

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 08:31:57 ID:tQLsBjSlO

禿電話のソーラー携帯ですらバッテリー充電可能なのに空調補助しかしないソーラーなんとかかんとかって・・・

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 08:33:31 ID:jgepce/e0

>>598
お前アラシか？
そんなおかしなことをレスするのは

LもSもGもSTもGTもナビは標準装備ではない
ナビが標準装備なのはGTLだけだ

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 08:34:44 ID:jgepce/e0

>>599
ソーラなんて付ける馬鹿はほとんどいないから
ご心配ご無用

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 08:34:45 ID:pWp15coj0

ST試乗してきた。前方視界は悪くないがシートを頭つくくらい
ハイエストにしてもフロントノーズは全く見えない。車両感覚の慣れが必要。
アクセルは初動時EVの為、普通のガソリン車の持つシルキーなタッチはない。
やはり電動モーター特有のがさつ感はいなめない。ただし走り出すとストレスなく加速し
特にパワーモードの加速感は十分満足できるものだと思う。
ブレーキ、これがいただけない。２０型からちょっとは進化したのか？
と期待していたが回生ブレーキ特有のかっくんブレーキは健在。もう少しスポンジー
な感じがほしいところだ。
内装や装備はよくも悪くも２００万円台前半の車って感じかな。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 08:36:37 ID:jgepce/e0

>>602
そうだよ
２０５万円からの車なんだから
プリウスに過剰な期待はしてはいけないよ

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 08:37:14 ID:3itR3aOf0

社外ナビ付ける人って３０型だとどのくらいの割合なんだろう？

めっちゃいるなら、ステアリングスイッチ使える様にするアルコンとかバカ売れしそうだなｗ

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 08:38:53 ID:gghZU72O0

--------------------
トヨタをめぐる報道
--------------------

政府や経済専門家の中には、【トヨタ】が５月に効率的な生産台数である１．２万台に増やすとして
、生産増＝景気の回復として、経済の最悪期は終わったと指摘する者もいましたが、
朝日新聞が報じるところでは、この増産は来年以降にずれ込むとしています。
また、３，０００億円を借り入れたとも報じています。

一部のレポートでは【トヨタ】の内部崩壊説を指摘するものもあり、
今後【トヨタ】が生き残れるのかどうかという次元に発展することも十分あり得
る状況になってきています。
すでに【ワールドレポート新年号】で【トヨタ】の危機につき特集を組んでおりますが、
この危機が現実化しつつあり、今、株価は上昇しています
が、次に急落し始た時に、【トヨタ】の本当の危機が表面化するかも知れません。

この１－３月だけで６８２５億円もの営業赤字になっており（朝日新聞報道）、
年率換算では２．７兆円もの赤字になります。

株を買い上げるのも確かによいのでしょうが、実態は悪化を続けており
＜かい離＞が極限に達した際には、とてつもない崩落が市場を襲います。

http://www.collectors-japan.com/cgi-bin/sokuhou/pdiary.cgi?page=0&lm=3

ぷげら

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 08:39:06 ID:jgepce/e0

新型プリウスで満足できない輩は
レクサス版プリウスをお待ちください
２０１１年発売予定
TOYOTAからのお知らせでした

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 08:39:57 ID:PYF1Cv7V0

>>602
不評の足回り、乗り心地の印象はどうだった？

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 08:40:55 ID:IpnWM8KaO

誰か LEDヘッドランプの
値段教えて下さいよm(__)m

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 08:41:10 ID:Uyws5Eb9O

>>587
リサイクル可能な内装を「走るんです」とか揶揄するやつもいるが、俺は嫌いじゃない。
20型→E231、30型→E233に性格が似てるかもな。
>>589
ライトカバーの劣化は俺も懸念している。青空駐車中に前だけカバーかけたいくらいだが、
イタズラされそうだし、良い手はないかな

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 08:42:02 ID:gghZU72O0

>>608
ろうそくで十分。

ぷげら

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 08:44:04 ID:gghZU72O0

プリウスもウイッシュもカローラもアイシスもラクティスも・・・・・やっぱり強度不足の欠陥車

脆弱なボディの哀死すは、歪が屋根に出るプアなボディが自慢です。

>現在発売中の自動車雑誌driver 7.6号で国産車アルバムが掲載され
>「コーナリング時のパノラマオープンドアに起因するボディのねじれが…」
>と指摘されています。

ハンドルの軸が破断して操舵不能になる欠陥車ですし、
脆弱なボディで屋根が凸凹になってしまう欠陥が持病ですよ。

http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1148991810/l50
トヨタ、「ハンドルが利かなくなる恐れ」でウィッシュ・プリウスなど56万台をリコール

　トヨタ自動車は３０日、ハンドル操作をタイヤに伝える部品の強度が不足していたとして、
乗用車「ウィッシュ」など９車種、計５６万５７５６台（２００２年９月－０５年１１月生産）のリコールを国土交通省に届けた。
　国交省によると、低速時にハンドルを大きく切ったり縁石にタイヤを接触させたりするなど、
部品に過大な力が繰り返しかかった場合、連結部分が外れたり折れたりしてハンドルが利かなくなる恐れがある。
　０４年３月から今年４月までに、ハンドルが利かなくなる不具合が計３１件あったが、事故は起きていないという。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060530-00000190-kyodo-soci

トヨタのリリース
http://toyota.jp/recall/2006/0530.html

ぷげら

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 08:45:55 ID:jgepce/e0

しかしまたネガキャン厨があふれまくり

まあ
新型プリウスが花売れだから
アンチとしては腹が立つんだろうなあ

他社としては死活問題か？

なんせ発売前に受注８万台だもんなあ

ネガキャン厨は休んでる暇はないぞ
ネガキャンを休んでると上司に怒られるぞ
ガンガレ

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 08:46:12 ID:auL3oKHR0

本田茂太ちゃんは、豊田家の人に悪口を言われたために
ぐれてしまったそうです。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 08:50:06 ID:FHTQw/Nf0

モーターちゃんはヤンキーになっちまうのか

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 08:50:18 ID:gghZU72O0

>>612

そんな事以前の問題でトヨタ、もうすぐ潰れるんだろ？

ぷげら

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 08:50:23 ID:Uyws5Eb9O

なんちゃって、もとい
＞マイルドハイブリッド=※架空の車の話です
いやらしいｗ
煽りもほどほどにな、アキオ君

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 08:52:06 ID:jgepce/e0

ネガキャン厨は休んでる暇はないぞ
ネガキャンを休んでると上司に怒られるぞ
ガンガレ

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 08:54:25 ID:pWp15coj0

>>607
>不評の足回り、乗り心地の印象はどうだった？
むー、長い時間乗ったわけじゃないから・・・
ただ６０－８０ｋｍ時の２０型の持っていたふらつき感は弱冠ましだったと思う。
高速は乗ってないので分らんがドイツ車の持つどっしり吸いつく感は期待しないほうがいいと思う。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 08:54:27 ID:gghZU72O0

内部留保０。ｗ

３０００億円の借金、２．７兆円の赤字。

ぷげら

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 08:57:08 ID:qvn898Kr0

>>618
ドイツ車て…具体的な車名を挙げないと意味無いよ、ドイツ車なら一台残らず
どっしりと吸い付く（どんな走りなのか意味不明だけど）ならともかく。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 08:58:23 ID:gghZU72O0

＞ドイツ車の持つどっしり吸いつく感は期待しないほうがいいと思う。

言われなくても分かってるよ。ｗ

ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　　（　´∀｀）＜　わははは　　　　　　　　∧＿∧　　　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　　　　（　＿　；）　　　　　　　ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　　.）　）　）　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　＿（∨　∨　）＿　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　（＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 08:59:00 ID:jgepce/e0

>>618
まあ、２０５万円からの車だということを
認識してください

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 08:59:41 ID:mWCA3q6N0

朝からカタログ見ているが
ソーラー付けるか、その分ナビのグレードをあげるか
迷うなあ

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 09:02:07 ID:jgepce/e0

>>618
＞ドイツ車の持つどっしり吸いつく感は期待しないほうがいいと思う。

STを注文した俺でもそれ位は分かってる
当たり前なことをいうな
笑いものになるぞ

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 09:03:01 ID:qvn898Kr0

>>623
サンルーフが欲しいなら後付けするわけにもいかないからそうした方がいい、
ソーラーのみが欲しいならどうして欲しいか理由を教えてくれ、ギミックを
何となく楽しみたいとか見せびらかしたい以外の活用価値はほぼゼロなので。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 09:03:32 ID:jgepce/e0

>>623
ソーラなんてやめておけ

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 09:05:03 ID:0t+VQql50

金融部門のトヨタファイナンスが２０００億円の借入申請
http://mainichi.jp/select/biz/subprime/archive/news/2009/03/20090304ddm008020068000c.html

さらに２０００億円の社債も発行
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20090131-OYT8T00271.htm

トヨタ、社債７０００億円発行枠・・・借金地獄へ
http://chubu.yomiuri.co.jp/news_k/ckei090512_4.htm

アッキーオが前社長から手渡された社長専用財布、実は空っぽｗ

トヨタは1兆1千億円も借りまくってるｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 09:05:41 ID:mWCA3q6N0

>>625
サンルーフは男の憧れ

まあ、なんとなく楽しみたい、見せびらかしたいってだけだな

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 09:06:09 ID:jgepce/e0

そうそう
ネガキャン厨は休んでる暇はないぞ
ガンガレ

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 09:07:58 ID:qvn898Kr0

>>628
それならサンルーフ＋ソーラーでおｋ、ナビなんて幾らでも後から変える事が出来る。
サンルーフって自分では付けないけど、人が付けてたら羨ましい装備ナンバーワンだｗ

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 09:11:20 ID:mWCA3q6N0

>>630
でもね、バックモニターが欲しいの
２代目で慣れてしまったから凄く欲しいの！

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 09:12:47 ID:qvn898Kr0

>>631
状況が解らんな、ナビのグレードを上げるか迷うって事は今考えてるのは安いDOPか社外だろ？
バックモニターなんて二万で付くじゃん。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 09:15:27 ID:sFyVh+cG0

ねえねえ、あれだけ環境負荷に対して煩いドイツでの評価がプリウスは二年間も悪かったの?

操舵不能に陥るだけじゃない。
（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ ! 利薄 wwwwwwwwwww

欧州ではシビックHVの方が評価が高く人気でしたね。

トヨタ(笑)ヲタは呼吸をするように嘘を吐く。

http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1187303751/

　環境団体のドイツ交通クラブが15日発表した乗用車の環境ランキングでホンダ｢シビック｣の
ハイブリッド車が2年連続で首位になるなど日本メーカーが上位10車種のうち7車種を占めた。
欧州では二酸化炭素(CO2)排出量削減の義務づけも検討されているが、高級車が強みの地元の
独メーカーには厳しい結果となった。

　トヨタ自動車がハイブリッド車｢プリウス｣で2位、小型車｢アイゴ｣で3位。ダイハツ工業の3車種、
マツダの1車種もトップ10入り。仏プジョーシトロエングループは2車種が入ったが、独メーカーは
7位のフォルクスワーゲン(VW)の｢ポロ｣だけだった。

トヨタ(笑)工作員は呼吸をするように嘘を吐く。

　　　 (・∀・)ｸｽｸｽ

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 09:16:14 ID:M6n2xxDlO

>>609
なるほど。
そうすると、初代プリウスはさしずめ209系といったところか。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 09:18:12 ID:sFyVh+cG0

>>634
ねえねえ、どうしてsageるの。話題をすり替えるの。

操舵不能に陥るだけじゃない。
（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ ! 利薄 wwwwwwwwwww

欧州ではシビックHVの方が評価が高く人気でしたね。

トヨタ(笑)ヲタは呼吸をするように嘘を吐く。

http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1187303751/

　環境団体のドイツ交通クラブが15日発表した乗用車の環境ランキングでホンダ｢シビック｣の
ハイブリッド車が2年連続で首位になるなど日本メーカーが上位10車種のうち7車種を占めた。
欧州では二酸化炭素(CO2)排出量削減の義務づけも検討されているが、高級車が強みの地元の
独メーカーには厳しい結果となった。

　トヨタ自動車がハイブリッド車｢プリウス｣で2位、小型車｢アイゴ｣で3位。ダイハツ工業の3車種、
マツダの1車種もトップ10入り。仏プジョーシトロエングループは2車種が入ったが、独メーカーは
7位のフォルクスワーゲン(VW)の｢ポロ｣だけだった。

トヨタ(笑)工作員は呼吸をするように嘘を吐く。

　　　 (・∀・)ｸｽｸｽ

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 09:22:29 ID:shLiBzNwO

プリウスの楽しさはいかに燃費を上げるかのテクニックの追求にあります。
国沢親分、ＭＪブロンディのプリウス好きはこの典型です。
ゆっくり走ってても楽しいよ。
俺の場合はエコランしてるととっても静かなので、
カーステに金を掛けて音楽を楽しんでいます。
この値段でクラシックも楽しめる車は他にありません。繊細な音も良く聞こえます。

ゆっくり走っても楽しい。
静かでゆったりと音楽も楽しめる。
高速乗らなければ、遠出しても１日のガソリン代は二千円以内。
飛ばさないからスピードオーバーで捕まる心配がない。

批判が多いみたいだが、俺は良い車だと思うぞ。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 09:24:13 ID:ksAQj/as0

>>180
ビルシュタインがあるならプリでも良いかと思ったけど
18万もするんだなｗ
ちょっともったいない

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 09:26:27 ID:sFyVh+cG0

>>637
だよな。先代のプリウスにさえ
操舵部品が折れる欠陥が有ったくらいだからな。

家族の命は大事だからな。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 09:27:01 ID:M6n2xxDlO

あと、カタログの内容に関して言えば、マイルド君のくだりなんか苦情が来そうだな。
あっ、もうここに来てるか。w

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 09:27:24 ID:nuNvVuT60

どう考えても国沢って人はまとも。いちいちネチネチと突っかかる人達が頭おかしい。
プリウスの素晴らしさに普通気づくだろ

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 09:31:44 ID:bSAFSyor0

>>605
トヨタの赤字は嫉妬をかわすための嘘の赤字だから
別に気にしなくていいよ。
今でも年間1兆円は黒字だ。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 09:33:08 ID:qvn898Kr0

>>641
お前と嫁10thはここの名物だなｗ

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 09:33:51 ID:bSAFSyor0

トヨタは嫉妬深い人間から槍玉に挙げられないようにわざと
赤字決算を出してるんだ。現実には今でも儲けまくり。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 09:34:44 ID:qvn898Kr0

>>643
監査法人に教えてやれよ、上場企業がそれやってたら粉飾決算って言うんだよ、ボク。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 09:35:04 ID:mWCA3q6N0

>>632
いや、オーディオレスでナビ後付するよりかは
最初っからバックモニターコミでつけておいたほうがいいなあと
でも後付のほうが安いのか・・・？

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 09:35:56 ID:qvn898Kr0

>>645
社外の後付けの方が安いね、俺はそうする

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 09:36:24 ID:YWuEUFtNO

評判の別れるアイスバーグですが、今朝出勤途中にあるDに展示してある実者をチラ見した。
ガラス張りとはいえ明かりの点いてない室内展示だったせいか、パープルソリッド感が強かった。
個人的にはパステル色の玩具風で受け入れがたいと感じた。
太陽の下で見たらもっとシルバーメタリック感が出るのかな？

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 09:39:40 ID:mWCA3q6N0

>>646
オプションでつけるメリットはなんだろう？
モーターの稼動状況が分かるくらい？

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 09:40:57 ID:LCanw6s5O

>>644
純資産より負債の方がコスト低いし、ほっておいたらドンドン純利益増えて自己資本が膨らむからな～
上場企業の会計でワックとか気にするのをよく考えた方が良いよ

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 09:44:23 ID:L1v7aMiS0

>>623
サンルーフが欲しいなら
絶対ソーラー付けた方がいいって。
後付けなんて車の価値ボロ下げになるし、
最悪、雨漏り。。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 09:46:29 ID:JfeK5u7wO

今時のエアコンって花粉除去機能とかついてるんだな
強烈な花粉症の俺にはたまらなく嬉しい装備だ

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 09:46:58 ID:mWCA3q6N0

>>650
さすがにルーフを後付けする度胸はない
っつーかできるの？

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 09:48:10 ID:qvn898Kr0

>>648
稼働状況が解るのはMOPのハイグレードナビだけ、あとのはタッチトレーサーが使えるとか
ナビの設定や困った事にトヨタのお姉さんが答えてくれるとかそんな感じ。
というか、その辺は散々既出だから調べろよ。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 09:48:52 ID:nuNvVuT60

多少クルマ好きな人達はオーリンズやビルシュタインに変えてるもんなの？

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 09:49:35 ID:qvn898Kr0

>>649
脳内会計士浪人乙

>>651
いや、古い車だって社外の花粉対策用エアフィルター付けたらいい話だ。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 09:55:12 ID:LCanw6s5O

>>655
会計の本軽くでも読んだことあればこのくらい理解してくれるよな？www

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 09:55:39 ID:mWCA3q6N0

>>653
いちおう今日、ディーラー行く予定

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 09:55:45 ID:L1v7aMiS0

>>652
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1010793395

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 10:01:45 ID:NcPKZytW0

>>654
そういうの考える人はトヨタに近づかないかと
ゴツゴツしてなきゃいいって嗜好
移動の手段ですな

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 10:04:23 ID:mWCA3q6N0

>>658
シルエイティみたいな感じかな？想像するに

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 10:08:01 ID:JfeK5u7wO

たまに話に出てくるカックンブレーキってどんな感じなの？
踏み方や量に関係なく初期制動でいきなりカツッてくる感じ？

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 10:17:13 ID:pWp15coj0

>>661
ふつうのスニーカーからゲタに履き替えた感じ。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 10:19:48 ID:JfeK5u7wO

>>662
わかりそうでわかんねーよｗｗ

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 10:21:23 ID:mWCA3q6N0

>>662
スニゲーターにみえた

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 10:24:22 ID:Bm+/FEzHO

裏に置いてあったLのタイヤ見たらファルケンシンセラだった

666 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/20(水) 10:24:23 ID:effIQo8Z0

>>513
バッテリーは2kmも持たないって何度言ったら。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 10:40:01 ID:nuNvVuT60

>>661
多少効き過ぎる程度だよ。そんな違和感無い

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 10:42:59 ID:vavdhSLZ0

新型Ｅクラスのｃｄ値0.25！！

プリウス0.26！！！！

あのハッチバックの形その他
空気抵抗には全く関係ないデザインなんだな。
しっかりデザインしろよパヨタ

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 10:43:30 ID:nuNvVuT60

>668
ぶちのめすぞ

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 10:43:51 ID:PWODjcbzO

質問なんですけどNewSで受注8万台っとかやってた内の何割くらいが我々一般市民なんだろう？
まさか8万台全部ではないよね？
8万台の中に展示車&試乗車&レンタカー&法人車…込みだよね？

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 10:46:23 ID:dkOvLAlJ0

そらそうだろ
ディーラーは展示＆試乗で2台確保したいだろうしさ
全国のトヨタ全チャンネルがどれだけあるかでざっと概算わかるだろ

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 10:47:11 ID:7bMg35rTO

ハリアー3リッターから乗り換え考えてるんだけど
小さいサイズに乗り換えた人居る？

ウチは四人家族なんだけど
同じような人居たら感想聞かせて。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 10:48:28 ID:JfeK5u7wO

>>667
サンクス
初期制動に少し癖がある感じかな？それくらいなら慣れの範囲な希ガス

今でもチューニングブレーキに乗ってて癖バリバリだから
問題なさそうだな

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 10:50:25 ID:L1v7aMiS0

>>669
ﾜﾛﾀw

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 10:50:41 ID:qvn898Kr0

>>656
書名と内容をどうぞ

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 10:51:49 ID:zY91m5A50

個人的にプリクラッシュセーフティシステムは絶対付けたいシステム。
たかだか十数万でより高い安全が得られるんなら安いもんだ。

・・・と思ったら、上グレードで無いと付けれないのね。。。
全グレード付けられないと意味無いっしょ。こういう装備は。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 10:52:48 ID:qvn898Kr0

>>673
慣れだよ、といっても10型はすんごいカックンブレーキで
慣れても違和感が残るくらいだったけど…11型や20型は
慣れると殆ど違和感ない。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 10:54:45 ID:3T3ezD5P0

>>668
マジか！かなり驚いた

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 10:56:59 ID:nuNvVuT60

>>678
お前ふざけんなって。いちいちレスすんな

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 10:57:47 ID:JfeK5u7wO

>>669
直球すぎてワロタｗｗ

>>677
なるほど
だと20型から多少なりとも更に改善されてる30型に問題はなさそうだね
カックンカックン言うから少し気にしてたんだけど良かった

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 11:03:00 ID:vavdhSLZ0

>>678

普通のセダンでこの数値（0.25）出されたら、パヨタも困るね。

＊１「空気抵抗を考えるとこの形になりました（プリウスね）。」
って、ただ安く作るにはハッチバックが一番ですって事っしょ。ワロスｗ

＊２新型は　カ　タ　ロ　グ　燃費38！！！
でも殆どの人が買うのは　3　5　.　5　！！！！！ワロスｗ

＊３ＥＶモードでどれくらい走れるんですか？？
　　アンサー「・・・ゴニョゴニョ」ワロスｗ

とりあえずこんなとこで。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 11:03:17 ID:Uyws5Eb9O

>>669
ぶちのめす=しばく
久々にきいた
>>672
俺は親父がハリアー海苔。
家族４人ならプリウスで余裕だし燃費も天地の差だが、
一回ハリアーの視界の良さ、運転のしやすさを味わうとプリウスはストレスに感じるかもな。
俺はずっとセダン海苔だから対向ライトも平気だが、特に夜間。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 11:06:30 ID:0t+VQql50

>>677
プリクラッシュセーフティは安全装置などではありません。
居眠り運転やヨソ見運転で過失事故を起こし逮捕されるのを防ぐ装置です。
不法行為による過失事故を抑止するための“加害防止装置”です。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 11:07:12 ID:0t+VQql50

>>676の間違い

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 11:08:52 ID:Au7G0hbP0

>>672
ビッグホーン3.2ロングから検討中ノシ
週末にでも見に行ってくる。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 11:11:52 ID:qvn898Kr0

>>683
加害防止だろうとなんだろうと、安全装置には違いない。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 11:13:04 ID:V4aK6roh0

>>602
>やはり電動モーター特有のがさつ感はいなめない。

この人の感性は信用しない方がいいらしい。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 11:16:20 ID:JfeK5u7wO

SUVとかの解放感がある車体からだと
正直、あの運転席の圧迫感は気になるかもなあ

コックピットみたいでカッコいいじゃん！と思うか
なんだこれせま！と思うかは好みしだかと

俺はあのデザインは好きだが

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 11:16:58 ID:nuNvVuT60

吸い付き感があるのが良いって思うことが玄人みたく思われてる部分があるけど、
そんなもん逆を言えば低速で硬過ぎってことでしょ。外車がとにかく良いって幻想抱かない
ほうが良いよ

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 11:17:35 ID:r9KZmCieO

それにしても4月2日契約なのに、未だに納車予定日不明、みなさん予定日は決まってますか？

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 11:18:58 ID:ksAQj/as0

>>686
まあ、レーダークルコンが無いと無理だろうから
何も無いところからオプションにしたら高そうだね

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 11:20:06 ID:3itR3aOf0

リアガラス三面のＩＲカットフィルム１３０００円くらいのやつ頼んだ人いる？
あの値段だったら安いと思うんだけど、スモークの濃さが気になる。

あまりに色が薄くて意味がないんだったらどこかに頼もうと思ってる。
大体２５０００円前後はしそう。

トヨタ車初めてなので誰か教えて下さい。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 11:20:15 ID:1SQENYO7P

【池原照雄の単眼複眼】プリウス、強烈なライバルへの意識
ttp://response.jp/issue/2009/0520/article124827_1.html

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 11:21:53 ID:UYehCgaVO

ＥＶモードで最高どの位走りますかね？

雪道の走りはどの程度ですかね？

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 11:22:14 ID:ksAQj/as0

>>689
次のゴルフGTIはDCC（ダイナミック・シャシー・コントロール）が付いて両方良くなるぞ
まあ、俺が昔乗ってたソアラにも付いてたけどｗ

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 11:23:23 ID:YWuEUFtNO

>>690
私も3/28契約だけど納車日は全く不明ですよ。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 11:23:53 ID:nuNvVuT60

ＥＶモードは単なる遊びモードのようなもんだよ。最高充電で一キロ程度だと思う。
それが終わったら結局エンジンのみの走行で充電するわけだから、燃費悪くなるし。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 11:25:11 ID:nuNvVuT60

>>695
黙っとけぇ

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 11:27:57 ID:JnWOZUGw0

世界一（の燃費性能）という旗は降ろせない
http://www.chunichi.co.jp/article/car/news/CK2009052002000207.html

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 11:28:06 ID:qvn898Kr0

>>693
＞インサイトや『シビックハイブリッド』では、低速クルーズ時にエンジンを気筒休止し、
＞モーターだけで走る場面もわずかではあるが存在する。カタログの別のページでは
＞マイルドは「モーターのみの走行は、ほとんどできない」と、説明が揺らいでいる。

正しいんだけどさ、それこそホンダの方が「モータだけで走れないんでしょ？」と
突っ込まれない為に無理矢理つけたモードで、実際は走れないと言っても過言じゃ
ないよなぁ、実際あのモータパワーじゃ無理でしょ、モーターだけで走ると言っても
走り出しは無理だし、走行中にそういうモードに申し訳程度に切り替わる可能性がある
程度の事で、その時もモーターなんて意味無くて殆ど惰性で走ってるんだから、
モーターのみで走行できる、ってのはやっぱり語弊がある。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 11:29:15 ID:r9KZmCieO

>>696
そうですか、私は早くても6月にならないと分からないってDから言われてて、ちょい不安になってきてます。ホントに契約してすぐに発注したのかと…
まとめて発注とかだったら、6月中旬到着の月末納車になりそうで、まだまだ長いなぁって感じですね。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 11:30:35 ID:ZoJVBDMo0

EVモードとかパワーとかじゃなくて
サイレントモードとか、スーパー追跡モードとかにしてくれれば良いのに

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 11:30:40 ID:JnWOZUGw0

キヤノンの品質がおろそかになる大きな要因が徹底したコスト管理
http://digicame-info.com/2009/05/post-47.html#more

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 11:31:02 ID:qvn898Kr0

>>701
俺は4/11発注で、今月初めに連絡があって7月中を確約してくれてるよ、
早くなっても遅くなる事はないって。
ちなみに、Sでオーディオレス、パールホワイトです。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 11:32:33 ID:vavdhSLZ0

まーニッケル水素としてはがんばってる方だよ。
リチウム出たらニッケルタイプのリセールは暴落するが、
新しい品薄の乗り物を楽しめるメリットもあるんだろうし、
金のある奴は買えば良いよ。現実ＧＴ－Ｒの時みたいに投資対象になってるしね。

俺が言いたいのは金のない奴が無理して買う車じゃないって事さ。
都会に住んでる奴の実質燃費なんてカタログ値の×0.7くらいだから、
余程の過走行じゃないと元取れないからその辺よく考えてね。

旧型の販売は止めて205万の奴を189で売るのが妥当だろうね。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 11:33:54 ID:HHlwdqnWO

もう昨日妻の車納車されたってバーチャいなくなったね写真のせますって載ってねーし総額380万で暇潰しにおもしろかったのに絡んで欲しい。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 11:34:19 ID:qvn898Kr0

>>702
ナイトライダー乙

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 11:34:39 ID:nuNvVuT60

金の無い奴って…たかが200万の買い物がキツイ人なんているの？

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 11:38:00 ID:YWuEUFtNO

>>701
当然の事ながら納期をうるさく言わない客は多少後回しになるよ。
どんな業界でも金とコネと言った者勝ちはデフォだからね。
黙ってるとどんどん後回しにされるから、ちょっと位クレーム入れといた方がいいよ。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 11:40:41 ID:/3uzfs4W0

ＥＶドライブモードは、どうやって使うのがいいのだろうか？

早朝や深夜に住宅街を走るときとか・・・。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 11:41:30 ID:qvn898Kr0

>>709
基本的にオーダー品だからそれは難しいよ、同じ物が沢山ありゃ別だけど。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 11:42:13 ID:qvn898Kr0

>>710
悩むくらいなら使わなくてもいいだろｗ

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 11:45:01 ID:zSlfNVkE0

ＥＶモードは飾りだな
せいぜい車庫入れくらいだろ

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 11:45:47 ID:/3uzfs4W0

>>712
いや、せっかく付いているんだから、他に有効な使い方があるのかなと思って。

あと思いつくのが、燃費を良くするために使うぐらいか・・・。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 11:48:31 ID:dX83MPhL0

>>692
それに工賃が足されるよ。
確か作業時間1.9Hくらいだったはずだから、
プラス15000円くらいかな。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 11:50:01 ID:dkOvLAlJ0

実用性は皆無だけどハイブリッドを買ったんだという満足感をオーナーに味あわせる
大切な機能ではある
これがないとハイブリッドだって実感なくて魅力半減売り上げ激減だと思うわ
だってただの燃費の良い車ってだけになっちゃう

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 11:52:07 ID:JfeK5u7wO

>>714
俺は家が幹線道路から入ってちょうど1kmちょいだから
出勤や帰宅する時に使いたい

今の車が爆音でかなり周囲に迷惑かけてるだろうから
プリウスになったら静かに帰りたいねｗ

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 11:53:13 ID:UDa4Ua310

現金の場合は先に全額入れてくれないと発注かけられないといわれた。
あんまり薄利でチャリンカー状態になっちゃうのかな？

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 11:54:32 ID:qvn898Kr0

>>718
初めての商談？　まだ信用がないんじゃない？　自営業とか。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 11:56:32 ID:q4am3LqY0

>>690
>>692
4/12契約で5/26ディーラー着で5/30か31に納車予定でしたが、
OPでスモークフィルム追加したので、6/2納車になりました。
スモークは工賃がかかるので、24000円になりますよ。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 11:56:43 ID:ivxt/unL0

205万のLグレード買う奴なんか居ないから、値付けマジックみたいなこと言う奴多いけど
実際の受注状況知って言っているのかな？

デラで聞いたところ最低グレードの注文率としたら結構な数値だと思う
デラとしてはなるべく高いの売りたいだろうから、少なめに言いそうだけどね

今度のプリウスはハイブリッドとかVSC、エアバッグなんかはグレードに関わらず一緒
他の装備で価格が変わるんだから、他の車種より最低グレードLの疎外感はない

20型の低グレード買った人なんか、ホント涙目なんじゃないの

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 11:58:02 ID:Uyws5Eb9O

>>718
それどこのDだよ。
少なくとも幾らかの手付金→車体登録番号取得～納車前に全額、が自然だろ。
そんな失礼なﾃﾞｨｰﾗｰやめとけ

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 11:59:23 ID:0t+VQql50

VSCやサイドエアバッグは廉価なLグレードだけコストを抑えた別仕様になっててもわかんないしね

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 11:59:47 ID:n5lnRf3vO

連絡が来た。試乗車の…。いまだに納車日分からない

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 12:00:09 ID:ivxt/unL0

>>505
本来はSがベース（最低グレード）だったと考えればなんも特徴無いのも納得では

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 12:04:43 ID:shLiBzNwO

>>710
ちょっとした登り坂でＥＶにすると、エンジン使わないから燃費が良くなる。
下り坂で結構回収出来るんだよ。
上手くなると、６０kmから停止のブレーキで、
４０kmまでモーターで加速する分のエネルギーが回収出来るんだと。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 12:06:23 ID:ivxt/unL0

>>534
> 燃費スペシャルのLは魅力だが
> シートリフターが無いから

> 低座高の人が知らずにL買ってしまったら危なくてしゃーないぞ。

座った感じ、ノーマルポジションから上がるというより下がる感じがしましたが
実際は下がったところがノーマルポジションなのでしょうか
助手席に座らなかったので分かりません

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 12:08:59 ID:z4AylLAG0

多少スレチになりますが、質問させてください。

プリウスに興味があり、4月に簡単な説明を受けながら最終週になりました。
「4月に今ならETCサービスしますよ。」と営業マンが契約をかわそうとしてきました。
その時「5月以降は無理です。サービスはありません」と言われました。

そこで色々確認し、ツーリングではないグレードだったのでリアバンパースポイラーを1万5千円で購入できるのですか？と聞くと
「あれは3万8千円です。」と言われました。
4万もするなら必要ないかな、と思い欲しかったけど断念し考慮していました。

その時にもう少し時間が欲しいということを述べ伝えました。
しかし、「4月中の契約ならば今月中に発注かけますが、来月以降は18日（発売日）以降の発注になるから納車の見通しが立たないのでかなり遅くなる」と言われました。
その営業マン自身も契約が欲しかったんだと思いますが、それはまぁどうでもいいです。
結局契約を締結しました。

以降何の連絡もないまま今日にいたるのですが、今朝広告を見て驚きました。
「今ならETCプレゼント！」と広告にあるのです。
じゃぁあの時早く契約を急かした理由は何？
それに加えて、先日カタログをもらい自宅で確認すると、やはりリアバンパースポイラーは1万5千円であるということです。
MOPなのでもう発注もかけれません。

今日クレームに行こうと思ってるのですが、契約したとはいえ全然納得がいきません。

どのような対処がよいのか分からない（こういう経験がない）のでよければ皆さん教えてください。

もちろん車両はプリウスの話です。
ここを見れる時間は次は2時過ぎると思うので良ければいいアイデアを教えてください。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 12:14:19 ID:ivxt/unL0

>>667
初期型Fitのブレーキもかなり違和感ありますよ
確かアシスト付きのような奴だったと思うけど

常時乗ってないので、どうしても慣れないですよ
停止直前にカックンってなっちゃいます

プリウス乗ったときはそこまで感じなかったけど、新型はどうなんだろうか

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 12:15:12 ID:wqmU3yYk0

3代目プリウスは日本人労働者大量首切りして成し得た低価格なんですね。
安い韓国POSCOの鋼材使うんですね？よくわかりました。

それを日本人は安い！とこぞって買って財布を使わせ貧乏になる理屈だね。

更に利幅取るためにリアは安いトーチョンビームサスなんですね。
リアがプアーな先代プリウスを試乗しました。あれは怖い。ESPのお世話になりっぱなし。
雨天の急旋回などはフィットでも曲がれる所をキ～～～～と盛大な音。
新型も実際乗って見ないとわかりません。
新型プリウスの試乗楽しみにしております。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 12:24:03 ID:ivxt/unL0

>>728
MOPだと発注しなおしになるので、納期は先になっちゃうね
一応デラに経緯を話して最良の策をとりましょう

付けたかったなら納期延びても付けた方がいいとは思うけどね
車検とかの期限もあるから事情による

諦めるなら、デラオプションのサービスでもしてもらえば

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 12:24:05 ID:jgepce/e0

>>730
アンチ
ガンガレ

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 12:25:46 ID:iZy8Dw000

今デラさんキャリアで帰ってった、Sツーリングこれから夜まで走ってくる
唯一の？？はナビ付き車初めてだから使い方が分からん
行は一般道　山形＞十和田　帰りは高速で燃費計ってくるニダ
この付近で白いのが事故ってnewsで晒されたら笑ってくれ

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 12:26:57 ID:XkiHvEoCO

さっきダークブルーマイカの試乗車を見た！
鮮やかな良い色でした。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 12:28:19 ID:YWuEUFtNO

>>733
気をつけてね。
素晴らしいドライブを！

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 12:28:51 ID:dkOvLAlJ0

>>733
おめ！
できればDでツーリングじゃないやつ試乗してもらって走りの違いを教えて欲しい

737 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/20(水) 12:30:42 ID:effIQo8Z0

>>681
35.5km/L も、SとGのオプションレスだって。 38.0km/Lも10・15で日本独自。JC08も新しい日本独自の規格。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 12:33:31 ID:dKAO0NTa0

プリウスの技術力は認めるが

カローラ化、営業車化するなら、

買う気がしない。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 12:40:39 ID:u1bIcOIh0

>>733
気をつけて～♪

いいなぁうらやましい

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 12:41:34 ID:XIYysB2s0

>>730
を広めてください。本当に日本人の雇用が危ういのですから。
首切って安くすれば良いなんてひどすぎる。

将来的にはこのままでは、日本工場まで撤退し中国工場の車が蔓延しますよ。
トヨタ中国工場のエンジンは増え続けていますし。

この時期にまた首切られたら皆さん本当に辛いのですから。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 12:41:47 ID:JpzZaHFlO

べつにお前さんが何買おうが知ったこっちゃない。

嫌なら買わないければ良いだけ。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 12:46:52 ID:XIYysB2s0

>>730 >>740

プリウスは今回POSCOの鋼材使用しました。
POSCOの安い鋼材で、日本の鉄鋼も大打撃。鉄鋼の労働者も首切られているのです。

好条件で日本人再雇用が出来るなら応援したいと思いますが・・・・

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 12:48:18 ID:t5i/7d2kO

>>681
だよね。
九年前に発売された
『30･31系セルシオ』も同じく、トヨタ数値だから信用ならん。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 12:50:55 ID:qvn898Kr0

>>728
正式発売前に発注するという事はそう言う事です、貴方の意見は
発売後の発注なら正当でも、発売前の発注なら「やれやれ」って
言われてしまうのです。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 12:51:39 ID:qvn898Kr0

>>732
最近のアンチは末期の大本営発表みたいで哀れだ…

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 12:55:06 ID:nuNvVuT60

>>738
意味がわからん。打ち抜くぞ

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 12:57:44 ID:V4aK6roh0

>>710
暖機第３ステージの燃料消費カット。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 12:57:52 ID:g8Yx5hG6O

今日の日経新聞に、当初の価格からの値下げ分は全てトヨタ本社が持つからＤの利益は２０型と同じみたいな事書いてあった。値引きできないってＤに騙されてない？

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 13:05:45 ID:qvn898Kr0

>>748
「値引きできない」という言葉の意味を噛みしめような、
2chねらって「物は仕入れ（or製造）原価で売れ」って主張する奴異様に多いけどなんでだろ。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 13:13:35 ID:ayuSEz7E0

>>748
俺もその記事見たよ。
最初は、ほっといても売れるから値引きするなと本社からの指示じゃない？
あとはトヨタあたりからの指導かも。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 13:16:02 ID:FHTQw/Nf0

G釣り見てきた。シートはアルカンに近い感じだが、やっぱ偽物感が良くない。
シート高調節巾は結構あるので、これ無いと辛いからＬはない。
テレスコ前後も少ないながら出来たんで良かった。全体的に内装は悪くない。
外装シルバーは色薄い。S釣りシルバー狙ってたけどSAIが出るまで待つわ。

752 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/20(水) 13:18:04 ID:effIQo8Z0

プリウスだけが売れていく。だんだんプリウスが大勢を占めるようになる。
モノクロの風景。そしてそれが自動車文化とおっしゃる社長。末期だね。
ま、まだ実車を乗っている人はいないみたいなんで、平和だね。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 13:19:58 ID:ivxt/unL0

>>748
これって当初目論んでいた販売価格と実際の販売価格の差はトヨタ本社が持つって事だよね
だからデラの粗利は値下げ分に影響なく確保できる

インセンみたいなもんじゃん
てことは、デラは通常通り価格に応じた値引き可能ってことだよね

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 13:23:31 ID:ivxt/unL0

とはいえ、黙っていても売れるものをわざわざ値引きして売ることも無いわけだけどさ
今や何でも値引きは当たり前だし、今の経済状況では尚更なんだけどね

減税とかはデラやトヨタの販売価格には関係ないわけだしさ

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 13:28:01 ID:GHPeKl3iP

>>561
シートレールは？2万もするシートレール代は入ってないの？

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 13:37:14 ID:JnWOZUGw0

>>745
最近は場当たり的な感じだなｗ

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 13:43:19 ID:qvn898Kr0

>>754
その通りだけど、もともと「値引きが当たり前」なんてことになったら
その分を上乗せして販売価格を決めるだけの事で実際そうなってるんだよなぁ、
良い事か悪い事か知らんけど、同じ物を50万で最初から売るより、
80万の値付けをしておいて3割引で56万ってした方が喜ぶ心理…。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 13:46:11 ID:UcR6cRvv0

プリウスＥＸの詳細情報がないのは何で？
鉄チンのプリウスの画像見てみたいんだが

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 13:47:39 ID:JnWOZUGw0

富士重、2011年にもハイブリッド車投入　トヨタの技術活用
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20090520AT1D2002120052009.html

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 13:47:42 ID:Uyws5Eb9O

>>745
まったくだ。ファビョッてる北朝鮮ニュースみたいだわ
アンチはもっとガンガレ

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 13:50:28 ID:yFXSIWuZ0

>692
ＩＲカットフィルム頼んだけど、あいにくクリアなんだ。
ＷＥＢカタログ見たらクリアの方がＩＲカット率高いっぽかったから＆可視光線はあまりカットしたくないんで。

>728
カタログ11PのＳの尻の写真と釣とかの尻周り比較しても変わってないようにしか見えないからそんなに気にしなくてもいいのでは？
15000はセンターとリアのアンダーカバー代と見たほうがいいかも。
ちなみに38000はＤＯＰのリアバンパースポイラーと勘違いしてるのかと。ＤＯＰはしっかりとエアロ風のパーツ。ＷＥＢカタログでもこっちしか表示されない。

762 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/20(水) 13:58:44 ID:effIQo8Z0

残念だけど、誰もアンチであろうが実物がないので、想像でオナニーしているようなものだからね。
これでユーザーの声でもあれば酸っぱいぶどうだ、甘い檸檬だとか言えるんだけどね。まぁ、新しい
社長のプリウス発表会の言葉を出してもあんまり響かないようだし、夢見る乙女、男の子って感じ。
いい歳してね(笑)

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 14:04:28 ID:shLiBzNwO

>>762
センズリ野郎はお前だけだボケ！

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 14:09:19 ID:LCanw6s5O

>>762
実物目の前にしてオナニーするのはお前くらいのもんだわなwww
俺は目の前に実物いるのに襲わないなんて無理だわ

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 14:11:06 ID:Qyb0sJwm0

>>749
日本では流通が数十パーセント持っていってる。
右から左に流すだけなのに。メーカーに金やるべきなのにｗ

766 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/20(水) 14:18:55 ID:effIQo8Z0

だから目の前にあったって手、出せないんだろ？　(笑)

767 ：728：2009/05/20(水) 14:20:36 ID:z4AylLAG0

>>731
ありがとう。
話し合いには行くつもりです。
無理難題は言わず、最良の策を相手方と話していこうと思います。
DOPのサービスは最悪はその方向で。
いちいち迷惑かける（キャンセルする）のもあれなので、話し合いで解決できればと思います。

>>744
そうなんですか？
でも今回のはそれとは少し違うと思うのですが。
でも最悪そういう対応をされればそれはそれで仕方ありません。

>>761
なるほど、確かにOPカタログにありました。>38000円くらいのやつ
でも、ちゃんと伝えたんですよね。
>ツーリングにもついてるリアバンパースポイラー

僕もカタログを見て、外観からはわからないと思いました。
でも、空力を意識した車なのであれば、それを向上させるアイテムとしてどうかと思ったわけです。
全て自己満足ですが、15000円ならいいかなと思いましたので。

3人様ありがとうございました。
きちんと話し合ってきます。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 14:22:40 ID:LCanw6s5O

>>767
Ｇツリがそろそろ納車だけどな
お前は目の前に来たからようやくオナニー開始出きるなwww
頑張ってオナニーに励めよ。どーせニートには買えないんだからwww
ママに頼んでみたら？

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 14:23:05 ID:rutoNLpV0

予約してきたぜ～
細かいところはこれから煮詰めるが

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 14:31:03 ID:jzjGxL8lO

プリウス買ったぐらいで自慢するなよ。そんなに高級車か？

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 14:32:59 ID:rutoNLpV0

>>770
そこは個人差あるだろうね

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 14:34:06 ID:YtSiEGnU0

>>770
ｻｰｾﾝ　うれしくてしょうがないんです＞＜

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 14:35:13 ID:fOR2vPEn0

足回りはカローラと一緒、とくにリアサスはただの棒（ｗ
カローラにモータと大容量バッテリー積んだ車だね

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 14:37:50 ID:nuNvVuT60

こんだけアンチがつくってことは、車自体が超高級な買い物って時代になったってことなんだろうなぁ。
なんか貧乏人の人達に悪いね。俺たちだけプリウスでウキウキしちゃってｗｗ

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 14:38:15 ID:rutoNLpV0

>>773
２代目に乗ったことある？

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 14:39:40 ID:rutoNLpV0

>>774
アンチからすればプリウス程度でウキウキしてんじゃねーよ
ってことなんじゃない？
実車みたけどブラックが素敵だった・・・

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 14:42:38 ID:JfeK5u7wO

昨日カタログもらったけど
今日コンビニよった時にプリウスのすべて売ってたから買っちゃった
＾＾

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 14:42:46 ID:LCanw6s5O

>>776
そんな自慢ばっかしてる奴いないだろ
事実を言ってるだけ
貧乏なアンチには自慢に見えるのかもな…
ほんとに良い車乗ってる奴は、気にもしないだろ

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 14:42:56 ID:0t+VQql50

>>767
トヨ田家家訓
「買うまでがお客様」

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 14:44:24 ID:fOR2vPEn0

超低速では静かだけど、速度がでるとロードノイズが酷い

通常速度での静粛性はイマイチだね、はっきりいってカローラ以下
軽量の為か遮音ケチっていたな

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 14:47:06 ID:rutoNLpV0

>>778
良い車って人それぞれだからねえ
ミニクーパーに流される所だった

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 14:48:25 ID:JfeK5u7wO

ここにくるアンチの人達って

楽しそうに語り合ってる人達の笑顔が妬ましくてしょうがない
心の貧しい人達なんでしょうね
可哀想に････

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 14:51:08 ID:fOR2vPEn0

>>775

780は2代目の話ね、静粛性はカローラ以下
3代目は静粛性は良くなっているんだろうか？

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 14:55:06 ID:qi4MSOll0

午前中にディーラーがうちにきて母ちゃん契約したんだけど
納車は10月前後と言っていたな

「全長 4,460mm」に母ちゃんが「大きすぎる」といやがっている
困った
ハイブリッドにこだわらないでVitzにすれば良かったかもしれん

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 14:55:22 ID:rutoNLpV0

>>783
カローラに乗ったことが無いんだよなあ
今日試乗した（少々）けどあんまり気にはならんかったなあ
２代目で慣れてたからかな

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 14:55:48 ID:nuNvVuT60

別にたまごっちで騒いでるわけでもないんだからｗｗ
アンチは何がしたいんだ。もっと金貯めてダブルウィッシュボーンを買えと言いたいのかｗｗ
なんでそこまで指示されないといけないんだｗｗ

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 14:57:34 ID:rutoNLpV0

>>786
俺なんてダブルウィッシュボーンも知らないんだぞ

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 14:58:24 ID:fOR2vPEn0

カローラセダンの方はかなり静かだよ、侮りがたし
3BOXだからかな？

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 15:01:33 ID:L1v7aMiS0

>>782
>ここにくるアンチの人達って
>楽しそうに語り合ってる人達の笑顔が妬ましくてしょうがない

哀れを通り越してかわいいよね（笑

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 15:16:39 ID:shLiBzNwO

>>773
２０型プリウスだけど高速コーナーは結構速いぞ！
高速のインターチェンジみたいな所は得意なんだよ。
東関道を千葉方面に行って幕張過ぎて京葉道路に入るインターチェンジの最初の
左コーナーを１３０キロで曲がれるんだよ。ドアンダー出るけどリアは付いてくるね。
分からなかったら走りってみろって。
ツーリング系だったら絶対にバカに出来ない！
何でＧＴーＲがあんなに重いのにニュルで速いか分かる？ポルシェも理解が出来ないんだよ。
日産の水野は重量でグリップさせる考え方を知っているから出来た事なんだよ。
プリウスのリアの重心はバッテリーで低くなってるの。
２０型プリウスのリアサスってそんなに悪くないよ！評論家の話しを鵜呑みにするな！

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 15:17:21 ID:V4aK6roh0

>>758
>プリウスＥＸの詳細情報がないのは何で？
>鉄チンのプリウスの画像見てみたいんだが

ここは３代目のスレだから…
ＥＸもアルミだよ。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 15:17:53 ID:n5lnRf3vO

LEDにオートレベリング付いてるんだな。スタッフマニュアルには記載してなかった。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 15:24:35 ID:v/UPexoi0

30型試乗してきた！（気になった点だけ報告します）
発進がトロイような…。（パワーモードで踏み込めば大丈夫なんでしょうけど）
あと、坂道発進で下がる…。しかも登り坂の加速自体が旧型より悪いような
楽しみにしてた滑空も試したけど、30型では出来ない…。
てか20系と比べてエネルギーモニター自体が凄く見辛い。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 15:28:00 ID:nuNvVuT60

>>793
なるほど。EXを注文した俺は勝ち組だな

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 15:29:38 ID:rutoNLpV0

>>794
ＥＸ、買ってしまわれたんですか！？

796 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/20(水) 15:32:42 ID:effIQo8Z0

>>793
重いからじゃない？　
モデルがわかんないけど、スタッフマニュアルだと＋９０ｋｇだし。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 15:38:04 ID:ksAQj/as0

>>793
ちなみにグレードは？

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 15:40:58 ID:cWKxHro40

ミシュランの「Primacy HP」（プライマシーエイチピー）がトヨタの３代目プリウスに標準装着
http://www.michelin.co.jp/media_center/news/products/090520.html

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 15:44:12 ID:V4aK6roh0

>>793
>坂道発進で下がる…。

ヒルスタートアシストコントロールを作動させること。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 15:48:28 ID:zSlfNVkE0

>>793はコピペだぞ

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 15:49:55 ID:PYF1Cv7V0

昼に試乗すべくいろいろ回ったが、カラーラ店、トヨペットは展示車のみ週末以降になると
結局ちょっと遠方のトヨタ店で何とか試乗にこぎつけた
グレードはST、試乗車はツーリング多い？
光栄にも試乗はなんと自分が第一号とのこと

スタイル　
　まあ写真でみるイメージと同じ、先代よりエッジが効いていて精悍な感じ
　リアスタイルはまんま先代でぱっとみあまり区別がつかない
内装
　言われている通り、写真で予想してたよりちょっと質感低い感じ、デザインは好きだけどね
　後席もやっぱり圧迫感があり決して広いとは言えない
走り
　噂どおり足が硬い。もう少ししなやかさが欲しいと感じた。凸凹道では結構ばたつく。
　同乗したトヨタ店の人も「ちょっと硬いですね」と思わず同意していた。
　パワーはノーマルモードで充分速い感じ、EV走行は結構ロードノイズやモーター音が目立ち
　予想してたより感激は無かった。ただエンジン走行への切り替わりはまったくわからん程
　スムーズ。ハンドリングの評価は街中走行だったので何とも
　ブレーキフィールは言われているほど自分には違和感が無かった

総評
　よくも悪くもあまりハイブリ車という特殊な走行フィールが無くきわめて自然、なぜか初めて
　先代プリウスに乗った時の方がEV車という感じがした。試乗コースでの燃費は２１ｋｍ/L
　実用車としては極めてコスパのいい車と思う
　ただ車として走りに魅力を感じたかというと？走りの質感もそれほど高くない
　特にばたつき感のある足回りは改善の余地があると思う
　今買うかと聞かれたら自分は待ちかなあ
　

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 15:51:59 ID:I+Pi1Mn60

>>798

なんだと！！高級タイヤじゃねーか。プリウスにはもったいない

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 15:54:25 ID:btx+0uaH0

さて、そろそろDOPの最終確認をしたい頃なんですが、お知恵を貸してください。

・プレミアムホーン　5250円　（実音きけるサイトありませんか？）
・レインクリアリングブルーミラー　12600円　（効果の程はいかほどでしょう?）

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 15:57:09 ID:CmrEOiEl0

展示車が来たと連絡があったので行ってきた。
なんで展示車レッドなんだよ。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 15:58:37 ID:rutoNLpV0

>>804
ブラックは素敵よ
一目惚れだったわ～

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 16:00:23 ID:JfeK5u7wO

>>801
乙です
エンジン走行への切り替えが、かなりスムーズなのか
これは気になるところだったから嬉しい報告だ

20型に乗ったことのある人はHVがどんなものかもう分かってるから、それほど感動はないのかもね
自分はHVはまだ未体験だから非常に楽しみ

非釣りの試乗車って少ないのかね
出来れば非釣り試乗したいなあ

807 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/20(水) 16:03:39 ID:effIQo8Z0

>>798,803
タイヤサイズは「215/４５R17　87W」　

すべてのモデルにミシュランが入るわけない。ミシュランは高いタイヤです。
コストリダクション塊のトヨタに、すべてのモデルに入るわけない。常識です。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 16:07:06 ID:JfeK5u7wO

EV走行は17だとロードノイズがデカイから気になるのかもね
まあ、それほど静かってことか

15でどんなもんか、やっぱり非釣りの試乗車ほしいなあ

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 16:09:19 ID:btx+0uaH0

すんません、自己解決

プレミアムホーン
http://toyota.jp/dop/recommend/premiumhorn/index.html

ブルーミラーも評判よさげですね。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 16:15:11 ID:btx+0uaH0

>>806

近辺ディーラーの試乗車リストってのが営業所ごとに備え付けられてるから
近隣の状況見せてもらったら？

ちなみにうちの県では、無難な色しか配備されてなかったよ。
（ほぼパール、黒、アイスバーグでマイカ系はどこにもなし）

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 16:19:03 ID:CmrEOiEl0

>>810
黒見てぇよ
カロ　スーパーホワイト　トヨタ　レッド　ペット　現車無し　ネッツ　4月に撤退

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 16:20:11 ID:rutoNLpV0

>>811
黒は素敵よ
濡れるわ～

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 16:20:38 ID:IuYr0jXZ0

>>733

いきなり高速乗るのかよｗ
慣らし運転するためにも一般道で往復した方が良くないか？
まあ余計な御世話だけどさ。

最近の車はエンジンが良く出来てるから慣らしは必要ないとも聞くけどさ。。
事故んなよ～。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 16:29:37 ID:qvn898Kr0

>>767
あぁ、違う違う、ディーラーが実際にそんな対応したら怒っていいよｗ

でも、ディーラーだって良く解ってない状態で未発売の物を注文したんだから
その位のリスクは注文主として覚悟してなきゃって事だよ、それが嫌なら
発売後に発注すればいいし、発売後にそんな対応されたら激怒していいレベルだよ、
とりあえず冷静に話し合って見るべきだと思います、対立しても得な事は
何一つ無いですから。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 16:49:30 ID:86caLmhF0

　　　　　　　　　　　　　,. - ─── - 、
　　　　　　　　　　／　　　 , 　　　　｀ヽ.
　　　　　　　　　/〃//,. ,ｨl/|l ﾄ､ !、、　ヽ
　　　　　　　　ｰ'´| | l |1 | !l. ｌ| ! | l.|ヽ ! !､　',　　
　　　　　　　　　 YﾚV!ﾋｴ「! |l.「_ト!Ll」| ｌｌ　 l　　　おじちゃんたち　どうして安物車を買うの？
　　　　　　　　　　　! lﾊｲJ |　　´|_jヽ. ﾘ,! ! l. ｌ |
　　　　　　　　　 |l |l.} ー , 　　Ｌ _,ﾊl.ｌトｌｌ. | l
　　　　　　　　　 |l ｉｌﾄ､　ｎ　　'' 　,1ｌ|ｨ| |l l |
　　　　　　　　 _　二,ニ^tュ--ｪ_t１」l.|l !リ|_lﾉ
　　　　　　　ｒ７´　　ｆｒ┐| 〔/ミヽ>,-､￣´
　　　　　　　Y 　　　ー个‐'t　ﾊ-､_'ゝ、
　　　　　　　ヽ．＿･ｒく￣ヽト-'丿　ヽ l
　　　　　　　 / (･_＿,）ゝi┬'´ﾊ｀　　　'`|
　　　　　 |ヽ, ｲ　　　ﾉ┴くヽヽ、　　/
　　　　　　　 `´　ゝ┬ﾍ｀ヽ　 |　 `ー‐１
　　　　　　　　　ゝﾉ-‐^ｰ'一''丶　ヽ　ヽ
　　　　　　　　　　　ﾄ､＿　　　 `ｰｧ'¨不ヽ
　　　　　　　　　　 |　|　「￣「￣l￣ト､,ｲﾄﾋi′
　　　　　　　　　ｌ　l.　l 　 l　　! 　!└' l |
　　　　　　　　└ L 」＿,|＿_ｌ＿l.__Ｌ.ｌ′
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　　　　　　　　　ｌ　　 l.　　 l　　 l
　　　　　　　　　　　　ト--┤　　 !--‐1
　　　　　　　　　　ｆ‐t央j.　　ﾄ央ｧﾍ
　　　　　　　　　　| 　甘l､　/ 甘　 |
　　　　　　　　　　　ｌ　 ,.-‐ヽﾚ'⌒ヽ/
　　　　　　　　　　　　`く._＿ﾉゝ--‐′

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 16:51:39 ID:rutoNLpV0

>>815
安くても良い車だからだよ

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 16:56:21 ID:L1v7aMiS0

>>815
ぶちのめすぞ

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 16:58:41 ID:kCuZHKt20

>>815
200万が安物車な訳ないだろ。
やっぱネット世代が車持ってないって本当なんだな。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 17:03:46 ID:2ehdTS2Di

プリウスのすべてを見る限り
ソーラーパネル付きが1番乗り心地良さそうだね

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 17:03:57 ID:4HaO91qU0

>767

2，300百万の買い物なら、書面の見積を取りましょう。
そうすれば、後からそんなトラブルは発生しないです。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 17:07:49 ID:rutoNLpV0

>>819
ソーラーパネルは今手を出すべきではないと思うが・・・
アタシは次の技術革新を待つ

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 17:15:59 ID:xgTT9CsF0

>799
ヒルスタートって、意識的にオンにするものではなくて、
坂道でブレーキから足を離したら勝手に作動するのかと思ってたのだけど、
どこかにスイッチみたいなのあるのでしょうか。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 17:16:19 ID:2ehdTS2Di

>>821
でも普通のサンルーフ＋足回りの変更＋太陽電池と考えれば
そんなに高いって感じがしなくなってきたw
見た目もグンと良くなるしね

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 17:17:03 ID:yF7VykWn0

大卒で地元の家業継ぐつもりバカ息子だけどプリウスかaudi A3かでものっ凄い迷ってる・・・・
地元が田舎だから世間体的にはプリウスなんだけど
今日試乗した感じ、どうも人間工学的なものはそれを謳ってるプリウスより
A3の方が各段に上で、しかも乗り心地が段違いなんだよなぁ・・・
でも田舎だからメンテが・・・プリウスか、やっぱし。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 17:18:37 ID:rutoNLpV0

>>823
だって太陽で充電しても動力にはならないらしいし

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 17:26:27 ID:I+Pi1Mn60

>>823
たしかに破格かもな。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 17:26:33 ID:JfeK5u7wO

>>819
なんでソーラーパネル付きが一番乗り心地がよい？
ソーラーパネルに乗り心地をよくする効果なんてあんの？

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 17:27:50 ID:rutoNLpV0

>>827
空が見えるからじゃない？

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 17:29:16 ID:I+Pi1Mn60

>>824
A3とプリウスなんて比べるべき車では無いだろ。
燃費に重点を置くならプリウスだが、長時間満足感と走りのよさを楽しみたいならA3.
比べるべきではない。走りでは桁違いにいいA3.燃費では桁違いにいいプリウス。
メンテナンス？ドイツ車はそんな壊れないよ。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 17:32:09 ID:PHWt2J5K0

>>824
考えるまでもない。
Ａ３にしとけ。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 17:32:48 ID:JfeK5u7wO

>>828
運転しながら空見んなよｗｗ

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 17:34:35 ID:V4aK6roh0

>>822
停止時ブレーキを踏み増すとピッと鳴って起動される。
取説222ページ参照。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 17:34:46 ID:rutoNLpV0

>>831
信号待ちとか
あと開けたらこれからの季節開放感がたまらない
隣の彼女も開放的になるかも！

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 17:37:35 ID:xgTT9CsF0

>832
勾配を認識して勝手に作動するのだと思っていました。
ブレーキを踏み増して起動するのですね。
ありがとうございました。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 17:40:18 ID:yF7VykWn0

>>829
サイズが手頃（ほぼ同サイズの５ドアハッチ）で
デザイン気に入ったのがその２車種だったんだわ。
で、そのどっちを取ろうかってお話なんだけど・・・・
燃費、満足感、走りのよさ、できれば全部欲しいじゃない。
で、プリウスは燃費の良さが、A3が走りの良さがあるから
どっちにしようかなというお話で。
多分所有する満足度ならどっちもあんま変わらないと思うし。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 17:42:20 ID:MXhlWNpd0

実物見てきた。
悪いところを書くと、正面からの見た目はダサいと思ってたけど、まぁ見れなくはないかなってレベル。
あと１７５センチの自分が乗るとリアは天井に髪があたる（髪立ててたけど）運転席は若干の余裕はあり。
それ以外はかなり満足。納車がとても楽しみになった！

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 17:43:55 ID:I+Pi1Mn60

>>835
町中にプリウス溢れたら所有する喜びなんて忘れてしまうと思う。

過剰な快適装備はいらないからシンプルでプレーンなプリウスが俺の理想。
最下位グレードでもまだちょっと過剰な気がする。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 17:47:03 ID:2ehdTS2Di

>>827
ソーラーパネル付きは足回りが変わるんだよ
ツーリングと同じ入力分離タイプのアッパーサポートになる
これに15inchだったら乗り心地はベストじゃね
静粛性も上がるみたいよ

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 17:47:11 ID:JfeK5u7wO

>>823
すまない
いま確認したら、入力分散のアッパーマウントは
17インチの他にソーラーパネル付きにも採用されてるのね
認識不足でした＞＜

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 17:47:12 ID:V4aK6roh0

>>827
バネ上重量が増えるため

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 17:49:24 ID:rutoNLpV0

>>838
マジで！？
そんな話聞いてないぞ
ディーラーの友人も言ってなかった

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 17:50:23 ID:mlYEeCcW0

実物見てきた
自分はダークブルーを買ったんだが、近隣トヨタ全店12店舗
展示車、試乗車ともダークブルーは無し　orz

他の色の感想は
アイスバーグ　いい色とは思うが、カタログ詐欺かもしれない
黒　　　　　　　　何だかオモチャみたいな感じがした
アクア　　　　　　女子専用だな
パールホワイトこの4色では一番綺麗で新型デザインに合ってるが、台数が多すぎになるだろう

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 17:51:05 ID:Nlh9idvm0

>>586
あなたは俺ですか？ｗ
現物見てきたけどグレーで正解だよ

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 17:52:33 ID:Ne88hrQ10

A3って中身ゴルフだろ？横置き直4のお買い物車じゃん

A4からだよアウディは

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 17:53:46 ID:lSf9IOKF0

見て来た
悪くなかった

試乗できなかったから乗り心地は判らないけど
とりあえず文句つけるような所は無かったな

インサイトと比較するとナビとかインパネとかは若干見劣りするような
でもこれは好みの問題かな
独身だったらインサイトを選んだろうけど子供も居るし
祖父母とかも乗せるからインサイトだと少し難があったが
プリウスは良い感じだった

でも結局ナビとか付けると280万とかになるね
高くて買えないや

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 17:57:02 ID:yF7VykWn0

>>844
お買い物車でもプリと比べて乗り心地良かったんだが・・・
あと、デザインと四駆なこと（試される大地なので）なのがでかい。

847 ：672：2009/05/20(水) 17:57:20 ID:7bMg35rTO

672です。

レスくれた人達、ありがとう。
休みに四人でディーラーに押し掛けてみますわ。

自分はGがいいかなと思っております。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 18:03:02 ID:wnhBAor+0

>>840
直線はいいかもしれんが頭の上に重し付けたらコーナリングでロール増えるだけだろ
あと室内寸法見ると他より3cmも天井が低くなってるから逆に圧迫感あると思う
あと経年劣化でミシミシ言うかもね

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 18:10:06 ID:tmhNinjo0

旧型から売ってるトヨタ店・ペット店の方がプリウス売るのに熱心なのかな？

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 18:14:43 ID:rutoNLpV0

>>849
熱心というか説明とかは一歩先行ってるらしいわよ
修理関係も経験者だしね

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 18:22:13 ID:9vkZwlvL0

>>807
ツーリングに設定されてるのは他に
BSのTURANZA （レクサスやBMW純正レグノ同等）
TOYOのPROXES R30（フーガ純正CT01同等？）
どれが来てもプリウスとは不釣合いなくらい上等なタイヤだよ

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 18:22:57 ID:35MsjGa90

まだ色で迷ってるんだが、青はやっぱり洗車機ご法度かな？

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 18:38:39 ID:YebNfkgV0

今日の新聞広告にネッツ店で
プリウス、インサイト試乗会（乗り比べ会？）を
やるっていうのが入ってました。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 18:38:47 ID:kCuZHKt20

>>823
>>825
今のシャープが開発した薄膜太陽電池は伸縮自在だから
自動車の表面全体にかぶせることもできると思う。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 18:41:24 ID:rutoNLpV0

>>854
それをやるとしたらＭＣ？いやＦＭＣじゃない？
今回のソーラーパネル＆ルーフは動力には影響ないよ

856 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/20(水) 18:41:24 ID:effIQo8Z0

>>852
どんな色も洗車マニアには洗車機はご法度。　

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 18:43:12 ID:Nlh9idvm0

>>847, >>849
取扱い全店回ったけど担当者次第だな。正直知識はこのスレにいるﾔﾂのほうが詳しいだろう。

総括で、おっさん営業マンはﾀﾞﾒだってことだけ判った。
勉強不足だし態度は大柄だし言葉遣いも丁寧じゃない。OPサービスもできないの一点張り。
もちろん後から来た、なじみ客にはペコペコしてたが。

若い担当者のほうが熱心で未熟な部分があっても一生懸命だから俺は若い担当者から買った。
OPのサービスとか可能な範囲で努力してくれた。
このような値引きもあまりできない車の場合なら若い担当者を指名するべきだと思った。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 18:44:58 ID:lohw+hbI0

>>708
めちゃくちゃ　きつい

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 18:45:10 ID:Ne88hrQ10

一時戦車に凝ったけど青空駐車だから何をやっても無駄なんだよな

860 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/20(水) 18:48:29 ID:effIQo8Z0

>>855
今回のソーラーは＋３０ｋｇの重り

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 18:49:17 ID:lohw+hbI0

>>784
いずれVitzハイブリット出るよ

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 18:50:18 ID:rutoNLpV0

>>859
タイガー？シャーマン？

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 18:54:54 ID:35MsjGa90

ゲパルド

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 18:56:17 ID:yQPUsQTP0

今日D行ってきた。
展示は銀のG釣り。

ソーラー＆ムーンルーフを付けた人は皆無。
ナビもMOPではなくDOPの割合が多いらしい。
ｂｙNTP

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 19:19:24 ID:6abFkSjH0

デラいてきた
S置いてあった
タイヤは鰤のエコピアだた

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 19:34:40 ID:Oi7+0M7B0

>>840
バネ上重量が上がれば即、乗り心地が良くなる訳じゃ無いよ
バネ下重量はタイヤの働きが増える分、ロードノイズも劇的に減るが・・・
ルーフが重いとロールセンターが上がりフラフラする原因になる

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 19:35:40 ID:l/Ma1kxdO

Sで契約してるが、ソーラーで足変わるのか
つけときゃよかったか

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 19:36:57 ID:xsW3r/qe0

ソーラームーン

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 19:41:13 ID:Oi7+0M7B0

>>849
トヨタ店は馬鹿売れらしい
受注の半数以上はトヨタ店とのこと
ディーラーの格が
レクサス>トヨタ店>トヨペット店>ネッツ(トヨタビスタ)>=カローラ店>=ネッツ(トヨタオート)
なだけに、トヨタ店が一番お買い得感が高いってのはあるかも知れない

870 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/20(水) 19:44:37 ID:effIQo8Z0

>>866
> バネ上重量が上がれば即、乗り心地が良くなる訳じゃ無いよ

即、燃費悪化です。
バネ下重量が上がっても即、燃費悪化です。
＋３０ｋｇルーフに置くと確かにロールセンターは上がります。　即フラフラです。
３０ｋｇというと子供?くらいの重さ？　屋根に子供が張り付いているかと思うと刑事ドラマです。ちょっと┣¨‡┣¨‡するかもしれません。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 19:46:20 ID:m2K+fHvc0

今日ディーラーでソーラー有り無し見てきたけど
ソーラー無い方が運転席の頭上が高い気がした
ソーラーは付けないほうがいい気がしたよ
あれ付けるだけで重くなるし、冬場なんか無用の長物だし

それにしても今日新型プリウスのすべてを買いに行ったら
他にもプリウス雑誌が２－３冊あったから全部買ってきてしまったぜｗｗｗ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 19:48:08 ID:yQPUsQTP0

ソーラー＋ムーンルーフで＋30kg
MOPのHDDナビで＋10kg
フロアアンダーカバー＆リヤバンパスポーラーで+10kg
合計＋50kg

orz

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 19:49:29 ID:Nlh9idvm0

>>872
あなた自身が痩せれば解決

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 19:54:34 ID:I/qz49mj0

Ｄで実物見てきた。写真のとおりかっこいい。
インサイトにくらべると大きく感じられた。
中はプラスチッキーといわれればそうかなという感じで、少なくとも高級感は無い。
今注文で早くて９月、キャンセル車はメーカー管理でＤどうしでやりとりできないそう。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 19:57:33 ID:Oi7+0M7B0

スペアタイヤの所のスペースに砂詰め込むと劇的に乗り心地は良くなりますぜ！
燃費は悪化するけど、回生ブレーキである程度回収できるからキニスンナ

高級車からの乗り換えで後悔してる人にはオススメ

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 20:17:06 ID:It8RKjXL0

今日、試乗しました。
セールス氏のご厚意でかなり熱い走りを峠でさせてもらいました。

なのに、パワーモードの存在を知らず、出迎えた支店長に「先代の方が全然走る」とのたまってしまいました。
ごめんなさい。全てはパワーモードの存在を説明しなかった担当セールス氏が悪いのです。

あと、普段MT車乗ってる事もあって、シフトレバーにいつも手が掛かってるのですが、
試乗中にNレンジに何回も入りました（＾＾；　私だけ？
この癖はなかなか治らないかも・・・・。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 20:26:46 ID:tmhNinjo0

>>869
トヨタ店だけで半数以上ってすごいね
まあ格は客には関係ないけど、親父が前にクラウン買ったトヨタ店の方が
注文したカローラ店よりも先にカタログ持って来たｗトヨタ店は熱意あるね。
カローラ店の営業さん、釣った魚にも餌をくださいｗ

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 20:31:10 ID:oVjuGBSe0

>>876
さぁ全力で叩いてくれと言わんばかりのレスだな、漢らしい

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 20:32:18 ID:yZhd4qj70

試乗報告見ると、足回りが安っぽいというのが多いなあ
やっぱりコストダウンの影響かなあ

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 20:33:38 ID:1KUR7Oup0

トヨタ店はソアラやセルシオ扱っていたから、レクサス店も経営している。

まあ金持ちの優良顧客をたくさん持っているから、プリウスなんて奥さんのセカンドカーとして売っているんじゃないか？

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 20:39:14 ID:tPzyxI5bO

金さえあれば、どう考えてもＲＸのほうが良いと思います。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 20:41:02 ID:zSlfNVkE0

>>880
＞トヨタ店はソアラやセルシオ扱っていたから、レクサス店も経営している。
バカじゃねーの？

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 20:41:28 ID:oVjuGBSe0

>>879
別にライセンス持ったレーサーが評価してる訳じゃないんだしいちいち気にしなくてもいいと思うよ。
普通の人が普通に走るのに不足があるわけ無いんだから。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 20:41:29 ID:Ne88hrQ10

>>879
そりゃリアサスただの棒だもん

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 20:43:06 ID:5lNlyFme0

また、いつものMCでこんなにすばらしくなりました商法か？
MCで今までの不満一挙に解消する気なんだろうな

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 20:45:19 ID:hHflPQakO

レザーシート見たけど革の質感安っぽいよ。革朝シートカバーで十分かと

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 20:47:03 ID:Ae6camsnO

ソーラー付ける人少ないみたいでよかった
あんまり被るの嫌いだし少し優越感あるしな

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 20:48:16 ID:6ywTuYuQ0

エアロツアラーどう思う？
豚顔を消せる唯一の手な気が…
ただカタログで見てるだけじゃ顔がどうなのか微妙で

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 20:50:22 ID:IjejlqrMO

>>888
プリウスのサイトで3Dで見られる

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 20:50:30 ID:lpPgSO/e0

>>887
ソーラー付けたら燃費がかなり悪くなるんじゃないかと。発電量大したこと無いし。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 20:51:25 ID:mn7grf+s0

シートの高さ調節できない車なんて買う奴いるのかね・。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 20:53:01 ID:Uyws5Eb9O

細かいところだが、伸縮式へたくそ棒は
ベゼル部の色が黒以外に銀白が選べるようになってるなgj
俺のマネしてつけるなよ

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 20:54:57 ID:2ehdTS2Di

>>890
ツーリングよりはマシでしょ
俺も付けといて良かった
ロールよりバタ足の方が嫌だし

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 20:55:03 ID:yQPUsQTP0

>>891
それLだけな。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 20:55:34 ID:oVjuGBSe0

>>890
あれはバッテリーには繋がってない、駐車中に扇風機回して
換気するだけの飾り。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 20:55:48 ID:x1ytpOQG0

夕方のTVで「三台注文しました、おほほ」というばばあがいた。
1台すら買えるはずもない、おれからすると、
「世の中　格差ありすぎ」　orz

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 20:57:31 ID:hqIij2230

>>894
もちろんそのことを言ってる。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 20:57:42 ID:Nlh9idvm0

>>890
その燃費悪くなるって話は意味があるのか？
運転する人間の体重や荷物の重量は無視か？

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 21:01:47 ID:oVjuGBSe0

>>898
同じ奴が同じ積載量で運転したときに差が出るって事だろ、どういういいがかりだよ

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 21:05:37 ID:PQ4+Z9UMO

10型20型と乗り継いだ俺も今日試乗
めっちゃまっとうな車になってたｗ
システムにはほどまりを覚えた
ハイブリ量産車ってこの30型が完成型で
40型からは今みなさをが書き込みしてる
システムに関係ない不満を解消しながらモデルチェンジするサイクルへ移行しそう
30型乗って新しいシステムの登場を待とうかなと思った

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 21:06:45 ID:aQztvVA20

スレの流れ早すぎてﾜﾛﾀｗ
こりゃ早めに新スレが必要だなｗ

Hybrid Synergy Drive-3代目プリウス★18

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/ftax/1227098866/

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 21:08:27 ID:ICJeqQnT0

インサイト登場時に比べたら穏やかな流れだよ。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 21:09:54 ID:PQ4+Z9UMO

後ハイドロやエアサス車以外の外車乗りは絶対ツーリングがいい

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 21:12:25 ID:IjejlqrMO

肝心の高速燃費と高速安定性はどうなんですか？

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 21:13:25 ID:IoSLEKo40

>>904
何が肝心なんだ？

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 21:13:46 ID:kCuZHKt20

燃費はどれくらい？

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 21:14:16 ID:fUSHl88K0

足回り足回りって秋名でも攻めるの？

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 21:16:07 ID:gghZU72O0

http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1148991810/l50
トヨタ、「ハンドルが利かなくなる恐れ」でウィッシュ・プリウス・アイシス・カローラなど56万台をリコール

　トヨタ自動車は３０日、ハンドル操作をタイヤに伝える部品の強度が不足していたとして、
乗用車「ウィッシュ」など９車種、計５６万５７５６台（２００２年９月－０５年１１月生産）のリコールを国土交通省に届けた。
　国交省によると、低速時にハンドルを大きく切ったり縁石にタイヤを接触させたりするなど、
部品に過大な力が繰り返しかかった場合、連結部分が外れたり折れたりしてハンドルが利かなくなる恐れがある。
　０４年３月から今年４月までに、ハンドルが利かなくなる不具合が計３１件あったが、事故は起きていないという。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060530-00000190-kyodo-soci

トヨタのリリース
http://toyota.jp/recall/2006/0530.html

ぷげら

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 21:19:15 ID:dFBN8KRO0

>>901
またかよ、もう飽きた

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 21:20:08 ID:17gAng1b0

>>908
三年前の話題を言って恥ずかしくないか？ｗｗ

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 21:21:42 ID:FdaPPrLX0

おまえら金持ちでいいな、
貧乏な俺は去年買ったVITSから乗り換えるかどうかで悩んでいるのに

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 21:21:44 ID:lpPgSO/e0

>>891
いるよね。発表前に８万人くらい。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 21:22:12 ID:IjejlqrMO

>>905
20型乗りからしたらそれが一番肝心

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 21:22:29 ID:PQ4+Z9UMO

ツーリングに関しては20型よりも相当よくなってる
多分欧州向けにチューニングされたモデルは高速走行が得意なのでは？
燃費は見てないｗ

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 21:23:15 ID:ow/vdEzf0

>>911
うちは15年乗ったボロボロエスティマ
もう一度車検入れることにしたよ…

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 21:24:20 ID:1KUR7Oup0

>>882
レクサス店は誰が経営しているんだ？
各店ごとに違うが、既存のトヨタ系ディーラーが経営しているんじゃないか？

トヨタ店が経営している場合が多いんじゃないか？（比率は知らんが）

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 21:24:27 ID:an3BgRZA0

うんちうんちー。しゅぽぽぽーん。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 21:26:21 ID:FdaPPrLX0

>>912
L　にテレス子はついているのかな？

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 21:29:55 ID:Ne88hrQ10

俺はツーリングはパス、街乗りの乗り心地重視だからね
ツーリングは堅くて凸凹を拾いやすいからねえ

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 21:30:07 ID:ICJeqQnT0

ていうか、シート高さ調節できないことは
発売前に知らされてたの？？

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 21:32:33 ID:Nlh9idvm0

>>899
同じ人間がﾃｽﾄｺｰｽで走ったなら、違いがあると誰だって思う。
そんなのわざわざ書かなくても誰でもわかる話はしてない。

１、50Kgの人間がｿｰﾗｰ（+30kg）付けた。
２、80kgの人間がｿｰﾗｰなし。

現実的にはこういうパターンだろ。
ｿｰﾗｰ付けたら燃費悪いって話ではなくもっと条件を設定しないとな。そういう話。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 21:32:44 ID:shLiBzNwO

乗り心地が悪いだ足が固いだとの声が多いんだけど、
まっさらの試乗車に乗ってたら乗り心地悪いの当たり前ですよ。
新品のサスペンションってそんなものです。
新品のビルシュタインなんかもっと突き上げるぞ！

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 21:37:19 ID:oVjuGBSe0

>>921
何の根拠だそれは

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 21:40:00 ID:Svci63yr0

>923
夕方のニュースでプリウスマニアな人達が出てたけど、デブも居たからなんとなく分かる。

１０ｋｍ走ってリッター３８ｋｍぐらい出してた人は痩せてたしね(笑）。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 21:50:06 ID:gPY+AkcR0

GTL試乗してきた。
上の方でも言われてるように革が安っぽいというか薄いというか高級感は感じられず
乗り心地は17インチだからか、やっぱ突き上げ感を結構感じた。
IPAだっけ？使ってみたけど自分で入れた方が数倍早い。
新型自体の評価は現車が値段的に新型より上か下かで変わるような気がする。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 21:52:53 ID:Nlh9idvm0

>>923
１はｿｰﾗｰと運転手の合計で80kg
２は80kgの人間
重量が問題ならこの場合燃費にそんなに差が出るのか？
現実的に購入する人の体重はバラバラなんだから
ｿｰﾗｰを付けると燃費が悪いことになるのか？

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 21:54:29 ID:pWp15coj0

Sがベストバイ・・・

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 21:57:14 ID:bWdhc/dY0

俺はSTがベストバイ
デザインでＬＥＤが欲しかったから。それ以上でもそれ以下でもない。
ＬＥＤが無ければ、Ｓで十分だな
身長１８０だと正直、ノーマルの位置だと頭が擦れそうだった。
だけど、低くするとますます前の距離感が・・・

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 21:58:35 ID:oVjuGBSe0

>>926
「ソーラーを付けるとソーラーを付けないより燃費が悪い」、に反論するのに
運転手の体重を考慮しないのかとか、バカだろお前。
その場合の前提条件はソーラー以外の条件は同じとして、に決まってるし、
ソーラーを買う奴の方が体重が軽いなんて前提を出してきたらバカ通り越してるだろ。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 21:59:54 ID:Wa5YbTPpO

トヨタディーラーマンの感染者はまだですか？

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 21:59:57 ID:1AY+go4X0

>>926
デブのほうがソーラー率たかそうだけどなｗ

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 22:00:40 ID:fUSHl88K0

>>931
アタイのことかああああああ！！！！！！

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 22:01:06 ID:ErDP0IwO0

>>928
ツーリングは固い足が妊婦に悪そう
Ｓのソフトな足のほうがプリウスにあってる
ツーリングにする金でＭＯＰナビとＥＴＣ付けるのが幸せ

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 22:03:56 ID:bWdhc/dY0

>>933
わからんでもないが、ＬＥＤが選択出来ていればＳにしていたけどな。
片方で11万（22万）はちと高すぎる

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 22:05:19 ID:Nlh9idvm0

>>929
ｿｰﾗｰをﾁｮｲｽする事での燃費が
必ずしもｿｰﾗｰなしより悪いとは限らない。
まずはこれを理解しようね。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 22:06:22 ID:m2K+fHvc0

それは無い
20キロも重くなるのに燃費が悪くならないわけが無い

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 22:06:28 ID:lSf9IOKF0

>>935
そんな可能性は無いだろう

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 22:09:41 ID:rnVMiA5Q0

スレ速すぎ

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 22:10:16 ID:zSlfNVkE0

ソーラーなんちゃらって、クーラー効くの？
換気だけなら焼け石に水だよね

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 22:11:59 ID:yQPUsQTP0

ツーリングを選択しても＋30kgだけどな。
しかもタイヤが215/45R17

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 22:11:59 ID:ow/vdEzf0

>>936
デブが乗ったらもっとダメだな

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 22:12:25 ID:xgTT9CsF0

ルーフアンテナが前にしか倒れないらしいけど、トムズあたりからショートタイプの出ないかな。
立体駐車場の出入で倒すの面倒だから倒しっぱなしにしたいのだけど、
前に倒すとちょんまげみたいでかっこわるいんだよなあ…

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 22:13:04 ID:KCprXVq50

ソーラー付けると前面投影面積が増す

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 22:13:38 ID:FdaPPrLX0

>>941
９０キロの俺に謝れ

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 22:15:25 ID:wTbXehAB0

値段設定が微妙すぎる
色々考えるとＬかＳかＧＴＬの選択肢が残る
全部込みで２２０万～３６０万位まで差があるな
何度みても価格設定微妙過ぎ

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 22:16:12 ID:2ehdTS2Di

>>933
なんかノーマルSよりツーリングの方が突き上げ感、少ないらしいよ

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 22:16:48 ID:IoSLEKo40

>>913
ふーん。
仕事で20型に乗ることもあるが、高速で特に不満はなかったがな。
まぁ人それぞれだ。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 22:17:19 ID:XkiHvEoCO

よし、給付金でプリウス買うべ　＼(^O^)／

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 22:18:28 ID:feWFCfBYO

ﾂｰﾘﾝｸﾞと非ﾂｰﾘﾝｸﾞでは乗り心地の良さと静粛性は非ﾂｰﾘﾝｸﾞが格段に上？
乗り比べた人教えて！

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 22:18:56 ID:zSlfNVkE0

２０５万円のやつなんか、ＥＴＣとナビが選べないんだよな
ユーザーを馬鹿にするのもいい加減にしろって感じだよな

こんな事をやっていると、今は買ってくれても、
ユーザーがフラストレーションを蓄積して
そのうちそっぽをむかれてしまうぞ

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 22:19:08 ID:Oi7+0M7B0

この速さなら言える

>>935はアスペル

952 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/20(水) 22:21:19 ID:1p4nUrDv0

>>898
＋３０ｋｇ

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 22:22:28 ID:W6QWhHVZ0

カタログ見たけどソーラーって換気を良くするだけなんだ。
窓をちょっと開けるだけでも間に合うんじゃね。
次世代カーがそれでは格好悪いのか。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 22:23:18 ID:ahfN6Ew+O

新型のセンターコンソールからシフトレバーにかけて見ていたら、デザインが『NINTENDO 64』のコントローラーと被るのは俺だけか？

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 22:27:44 ID:1h6FEIB50

SかLかEXを買おうかなと思いますが、3年後の下取りが気になります。
皆さんはいくらくらいになると思いますか？
色は黒一択で！
よろしくおねがいします！

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 22:28:06 ID:ErDP0IwO0

>>949
試乗した感じは（最高速６０ｋｍ／secだけど）
ツーリングＧ　前期フィット
ノーマルＳ　　現行カローラ

峠を攻めると評価は逆転するかもしれないけど

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 22:28:52 ID:FdaPPrLX0

>>955
７０万

958 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/20(水) 22:29:27 ID:1p4nUrDv0

>>953
セキュリティーの関係でできませんでした。日本だけならＯＫでしたが。

そのかわり＋３０ｋｇで車内の換気もでき、前影投影面積も増えてさらに
高速燃費も悪化してお勧めです。ぜひ。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 22:29:27 ID:IoSLEKo40

>>953
夏のかんかん照りの最中、駐車中に安全かつ確実に換気できる
ってのが売りじゃね？
そのワリに高すぎるとは思うが。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 22:32:07 ID:EmEjNJRg0

試乗してきたけど安っぽい足まわりと安っぽい内装が許せなくてゴルフに決めた
試乗せずに注文したやつプギャーだわ。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 22:32:08 ID:7wbYT3uhO

グレードによって付けられるオプションの設定いい加減止めろやトヨタ
ったくセコいんだよなーやり方が
ＭＣでも売れるようにわざと初期モデルはショボくしたりよー
やり方汚ねーわ

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 22:33:05 ID:JnWOZUGw0

>>925
トヨタ紡織とアイシン精機，軽量化した自動車用シートを開発
　　　---まずは「プリウス」に搭載
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20090520/170455/

徹底した軽量化。革シートでも素材感より軽量化。
今回カタログ燃費が下グレから一緒であることを鑑みると
革シートでありながら相当軽量化されてるはず。
プリウス買っていろいろさわったたらわかるだろうけど
ノーマルからさわると燃費がかなり変化する。
タイヤ一本。ホイル一式でも。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 22:34:26 ID:JnWOZUGw0

>>960
ゴルフの内装が高級？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 22:35:06 ID:m2K+fHvc0

>>960
ゴルフってｗｗｗ

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 22:35:10 ID:xjolMuphi

>956

地球に戻れなくなるから気を付けろ。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 22:35:18 ID:lSf9IOKF0

真夏の蒸し風呂になった車内を
ドアをバタンと閉める事で1発で換気する裏技程度の装備に
何十万も掛けたくないけど

ディーラーの話によるとエアコンも作動するらしい
そんなに発電力あるのかねぇ？

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 22:37:03 ID:DRNqC4/z0

ゴルフとプリウスでは車の性格が違いすぎるだろ。
少しでも走りに楽しさを求める人間はプリウスは買わない。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 22:37:46 ID:yOT+v+zs0

ＭＣでも売れるようにわざと初期モデルはショボくしたりよー

ガ～～～～～ン！！

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 22:37:53 ID:fUSHl88K0

>>954
どこかで見たと思ったらそれか

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 22:37:59 ID:L1v7aMiS0

>>946
それはないだろ・・・
ツーリングのがショックが大きいのはあたりまえ

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 22:39:01 ID:aQztvVA20

>>956
その速さなら10分で地球一周できる。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 22:39:31 ID:APSpnkAf0

プリマニでLEDヘッドライトがオークションに出されて話題になっていますが、
実車でぶつけて修理にしたら、LEDヘッドライトっていったいいくらとられるんだ？

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 22:39:45 ID:EmEjNJRg0

>>963
試乗してきなよゴルフ
プリウス見たいにプラスチッキーじゃないから
各ポケットもフエルトでカバーされてるし
プリウスはがっかりだよ
内装叩くと軽い音するし後席のドアの閉める音なんだよあれ
軽かと思った
ゴルフは乗り心地も格段に違ったし塗装も質感高かったよ

プリウス安くしなくていいからもっと足回り金掛けて欲しかった
あの突き上げは酷い

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 22:39:48 ID:I+Pi1Mn60

>>960
ゴルフトレンドラインは最高にいい車だと思う。燃費も余裕で２５は出せる。
末永く大事にしてやってくれ

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 22:40:02 ID:kLI67D8v0

仮にガソリンエンジンだけにしたら幾らぐらいで買える車なのかしら

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 22:40:39 ID:JnWOZUGw0

>>970
試乗した方がいいよ。デカイ入力のいなし方は断然ツーリングのが上。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 22:41:51 ID:FWTElopA0

>>939
ロックを解除した時エアコンが作動して車内を冷やすよ

978 ：955：2009/05/20(水) 22:42:28 ID:1h6FEIB50

>>957　さん

レスありがとうございます。
70万ってEXの予想下取り額でしょうか？
しっかしすごい勢いでスレが流れていきますね。
（＠。＠

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 22:42:42 ID:DRNqC4/z0

>>974
>>960が買ったのはもちろんコンフォートライン。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 22:43:19 ID:aQztvVA20

>>972
車両保険ぐらい入れ

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 22:44:09 ID:JnWOZUGw0

>>973
んじゃ、ゴルフ馬鹿売れだねｗ
トヨタ店にDUO併設されてるから乗ったけど？
重さに制約ないならトヨタでもできるだろｗ
そもそもワーゲンって。。。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 22:44:35 ID:IoSLEKo40

>>966
エアコン用の電力はバッテリーからとるみたいだよっと。
ttp://techon.nikkeibp.co.jp/article/CAR/20090518/170311/

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 22:45:30 ID:pWp15coj0

スレ流されそうに早い・・・

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 22:47:12 ID:EmEjNJRg0

>>981
まぁプリウスより１００万高いからな
売れんだろ

オレはプリウスの足は許せないレベルだね
これから評論家のレビューなんかで絶対にこき下ろされるの間違いないわ

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 22:47:23 ID:DRNqC4/z0

田舎住まいでトヨタ車なら不具合出たら
担当者引き取りにきてくれるけど
ゴルフは持ち込みだからな・・・
それとエンジンスターターつけれないのが痛いわ。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 22:48:44 ID:I+Pi1Mn60

前期最終型のゴルフトレンドラインは本当に欲しい車の一つ。
プリウスより安いしな。

内装も悪くない。むしろその素っ気無さというかスッキリした印象があって逆に上品。
プリウスは狙い杉って感じでちょっといやみな感じがするんだよね。
プリウスで好きなのはフロント斜め前から見たデザイン。かっこいい。
後ろに回るとすげー萎える。空力だからしかたないけどももうちょっとどうにかならんものか・・・。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 22:49:14 ID:UprJYfgR0

試乗してきました。
ブレーキ踏んだときのキュイーン音が気になって仕方ないです。
パワーモードやエコモードよりも、回生ブレーキによる充電をしないようにできるボタンが欲しかった。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 22:49:57 ID:JnWOZUGw0

>>984
正直に言うよ
ワーゲンはトゥアレグで懲りたｗ
ボロすぎるｗｗｗ
プリウスの場合シートやサスは予算と好みで換装

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 22:50:01 ID:1h6FEIB50

ゴルフもプリウスいい車ですが、ポロのブルーモーションも激しく気になります・・・

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 22:50:42 ID:IoSLEKo40

感性は人それぞれだろうが、ゴルフの内装はプラスチックの中身が詰まってる感じ。
ただし、表面処理とか触り心地なんかは粗い。ザラザラ感。それが安っぽいと思える人も居る。
あと、これはあまり言われてないけど、年を経るととスイッチとかが壊れる（割れる、外れる）ことがある。
一般的なイメージとは違うけど、これホント。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 22:50:59 ID:pWp15coj0

ゴルフ確かに内装も足もいい。ただなあ・・・
あの超コンサバないつものモデルチェンジに意味があるのか？
ってことでオレは今回ゴルフから乗り換えたよ。

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 22:53:07 ID:DRNqC4/z0

>>991
VのTSI＋DSGからだとしたら信じがたいよ。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 22:53:35 ID:Nlh9idvm0

>>936
>>937

もう一回説明するぞ。
>890が887に発言した「ソーラー付けたら燃費がかなり悪くなるんじゃないか」

この発言に対しての俺の考え方だが、
Aという人が「ｿｰﾗｰあり車」と「なし車」の燃費比較をした場合
ｿｰﾗｰありにすれば重量分、燃費悪化の可能性があるが、
それはAを基準にした燃費であって

Bという人物がいた場合、ｿｰﾗｰを付けて重量が増加しても
Aのｿｰﾗｰ無しと比較して燃費は同じ場合がある。

つまり燃費が悪化するといっても、他人と比較したら
場合によっては燃費いいかもなってことだ。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 22:53:44 ID:T0f6SDyUO

早くプリウスEX出ないかなあ

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 22:53:52 ID:feWFCfBYO

>>956
二代とも乗ったことないけど大衆車のｶﾛｰﾗ並ってことは乗り心地悪いってことはないのかな？
ﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞはどう？

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 22:54:13 ID:6ywTuYuQ0

わざわざフォルクスワーゲン買う奴の気がしれない…
アウディはエストロニックから見直したが

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 22:54:52 ID:EmEjNJRg0

プリウスしかも後ろからみたら２０型と区別つかないじゃん

ヘッドライトも微妙だし
なんであんなのにしちゃったんだろうね

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 22:55:18 ID:pWp15coj0

ゴルフは確かに内装も足もいい。ただなあ・・・・
あの超コンサバないつものFMCに意味があるのか？
国民車って意味ではプリウスが跡を引き継ぐんじゃない？
ってことでそんなオレは今回ゴルフからの乗り換え組。

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 22:55:18 ID:Nlh9idvm0

>>997
確かに区別つかないｗ

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 22:55:56 ID:cbo+7hqK0

1000

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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