◆◆旧車メルセデス　ｗ１２３◆◆

暑い夏が来る前に情報交換しましょうよ。

修理屋に困ってんだがどうやって主治医見つけてる？

タウンページで調べる。

オレが紹介するよ　

保守

相変わらず低空飛行だね。

エアコンのガス漏れ修理した人いますか？
漏洩部位にもよるのだろうけどザックリ見積もって
おいくらくらいかかるのかね？

>>6おそらく、ガス漏れチェックで、２マン位。
漏れ箇所によっては数万〜数十万ではないでしょうか。
Ｓでやってるコンプレッサー交換の方が安くつくかもね。
でも相変わらず値段書いてませんが、、、まさか２０越えはしないよなぁ。
２０位で考えるなら、電装屋さんでもあんま変わらないとおもうよ。

＞＞7の人レスありがとう、参考になりました。
診断してもらうことにします。

HPによると0℃以下まで下がるらしいSのコンプ交換
ホントだとしたらスゴイよねえ
コンプのみではそこまでいかないでしょきっと
コンデンサとか変えないとムリじゃないのかなあ？どうなんでしょ

話題がない・・・

月給13万一人暮らしの俺様に維持出来る車ですか？
掛け持ち考えてますが
答えろお前らｗ

>>11
個体によって当たりはずれがあるから
一概には言えないよ。
保険や税金は自分で調べてみて。

ワゴン素敵だねー

皆さん、錆にはどう対応してますか？

>>14
ワイヤーブラシとスコッチブライトで擦り
脱脂してタッチペン
乾いてから目立たぬようにコンパウンドで磨いて
後は放置

板金

保守

ワゴンの相場は200万前後位かな？

ディーゼルとガソリンでも違うんじゃないかな。

オーディオ組みたいけど、どこの店がいい？

２８０ＣＥの前期のってます。
今日家族と久々遠出したんだけど、
暑くて子供が汗疹にｗ
皆さんエアコンは効くんでしょうか？
地方なのでまだましだと思ってましたが、都内の人は渋滞中悲惨じゃないですか？
うちの車で都内に行ったら、きっと地獄絵図です。

ちなみに、エアコンガスは満タン（２月車検時にみてもらいました）
冷媒管は断熱テープまいてます。
何か対策ありますでしょうか。
Ｓさんのエアコンシステム交換も興味ありますが。費用が書いてないのが残念ですね。

エアコンは完調なら
10℃以下の風が出るようになるよ。

Ｓさんのはコンプ＋ホース交換で２０万越え
じゃないかな多分

どうせなら、コンプ、ホース、エバポ、エキパン、コンデンサ、レシーバ、まとめてやれば間違いない。

ｃｅなんだけどエンジンかけて暖まるまで
アイドリングが安定しないんだけどなんだろ？

そんなもんさｗ

最近車替えました。これで三代目の１２３。ハンドルを１９０用にしたら扱いやすくなったけど、メーターの上部がけられるのが想像以上に鬱陶しい。やっぱりあのデカいのが1番しっくりくるな。

ウインカーのそばにあるレバーは何ですか？
販売者も不明との事で。。。

クルーズコントロール

クルーズコントロール なんかついてんのｗ
ちゃんと機能する？

>>29教えない

乗ったことないからしらない。

暑い

冷えすぎて結露する

タテ目ＳＬ欲しくてたまらん。

渋いよねｗ

mixiのオフ会とか行った事ある奴いる？

いーなあ冷えすぎて結露・・・
羨まし
なにか修理したの？

自分は何もしてない。R12のままだよ。

行ってみたいが新参者には敷居が高そう。

グラサンにタンクトップの日焼けした男が運転してたけど冷房効かないのか。

グラサン、タンクトップの日焼け男とエアコンの効きは関係あるのか？

真っ裸だったら関係あんじゃん！

エアコン効かないよ　効くクルマは稀

真っ裸なんて言ってない。日本語勉強しろw

効かないエアコンは効く様に改善すりゃいい。

効かなくても我慢できる

冷房効かないから半袖では暑くて乗れないなら関係あんじゃん

エアコン効かない大古車で窓全開走行で日焼け、関係おおいに有り。

半袖とタンクトップなんてよほど素材か生地の厚みの差がないかぎり大差ない。
暑さのせいじゃなく、ただのファッションだろ。連投DQN君ww

良く言えばどんな服装でも違和感なく乗れる希少車か。

昭和の香り漂う、2桁ナンバーな方はいらっしゃいますか。

旧車のくせに３桁ナンバー多いな、恥ずかしくねーのかよー、笑いものだー

>>52お前にだけは言われたくない

この時代にW123をちゃんと運行させてるならかなり立派。

ポンコツに３桁ナンバーて最高のかっこ悪さだーこれ以上の恥は無いー笑笑笑

>>55あえて釣られるけどお前何乗ってんの？さぞ素敵な車なんだろw

まともにエアコンの効く欧州車、恥車と一緒にしないでー笑笑笑

>>51
俺のは33ナンバーだよ
錆びてるけどｗ
色も褪せてるｗ

>>57そりゃ良かったな！恥者ww

欧州車ってナンダヨ。言えよチンカス君。

旧車３桁ナンバーの赤面オーナーが集まるのは、ここですか？

ナンバーに拘る粘着野郎は田舎者が多い

馬鹿はスルーしよーよ

ＮＡＤ・エンジニアリング
まだ続いてるんだね
ゲス・ギャラリー潰して借金踏み倒して
ハイお金払えませんよ
ハイお金ありませんよ
人を踏みにじって踏み倒して蹴飛ばして
涼しい顔して専門店ですよって同じ商売してんだよね
そんな人んトコいくよね
やっぱいくよね
これいじょうないいい人やもんね

古車体に3桁ナンバーなんて組合わせ見ると、大抵の人はふきだしますね。
違和感がありすぎます。気付いてください、周囲は笑っていますよ。

>>65 3桁なんて気にして見てる奴のが少ねーだろ。お前かなり自意識過剰の妄想癖野郎だなw

S123購入検討中です。
福岡在住なんですが、
購入後のメンテをきっちりやってくれる
車屋さんありますか？

買うのは専門店がいいので、
神戸のSさんまで出向こうと思っています。
　　

この前の土曜日、S123で海にいった
クーラーの吹き出し口温度測ってたけど
2℃まで落ちたよ。

今年もエアコン大丈夫かな。
ちなみに134aレトロフィットしてある

Ｓ１２３てＷ１２３と同じ？

ｗ123とｃ123とｓ123がありますよｗ

今日、１２３見た。汚れたボディにピッカーの3桁ナンバー。ちぐはぐさに
ワロタ。ナンバーって意外に見てしまう。悪気はない、ゴメン。

珍しい色見た事あるよオレンジとか水色とか似合ってたなあ車と、元色か？

元色の設定あるけど塗り替えも多い

ｗ123良いな…
うらやましいよ

だれかメッキのエアダクト売って〜

メッキすりゃーえーじゃないか。

メッキすると編み目もメッキになっちゃうでしょ？あれがイヤ

足に出来る4半世紀前の車。直立したグリルと全体のバランス、傑作です。

実用性と趣味性のバランスがいいよね。
縦目になると、普段の足にするにはちとキツい。

オーソドックスな隙のないスタイルで暖か味がありどんな色でも似合う車。

ドイツ本国やアメリカでもマ二アが多い。耐久性とスタイルで人気がある。

雰囲気はアメ車っぽくて、華があるスタイルだよね。

ノーマル派？改造派？

どっちも在りだととおも

改造ダサいじゃん

ゴテゴテのはダサイ　壊れない様にする改良はあり

ゴテゴテとは？

ほほえみのデモカー等

あれダサいな。
エアロとか要らないし。

ホイールキャップと純正サザエアルミ以外では何が似合いますか？

123で改造は勘弁して欲しい

AMGヒトデはアリだと思う

ローダウンはあり？

程よいのならありでしょ。ただすぐにキャンバつくから気をつけたい

ユーロバンパーかっこいい、ＵＳは丈夫そお

ホイール変えて車高ノーマルはダサイ。だったら変えない方がマシ

日本ものってゴム大杉。ユーロはスッキリしていてお洒落だよ

>>90は何ねらってんの？

ホイールは現状維持がベストかと

W124よりも年季が入っているはずなのにスタイリッシュですよね

ノーマルホイール重すぎ

ホイールキャップは、カワイイと女性に言われたことが何度かあります

amgヒトデ16inchと純正鉄14　タイヤ込みでどっちが重いの？

後者

ありがと。
関係ないけど、134レトロフィットしたとき、低圧側の圧力
ってアイドル時にどれくらいが
正常ですか？

専門店Ｓに聞けば。社長の愛車がフェラーリ？他車種始めたけど詳しんでしょ

良いタマ少なくなって他車種扱わざろうえないんだろ

ホイールキャップに一目ぼれして、２００マンで購入。
かれこれ４年で整備費用１５０マン前後。

俺は負け組か？ｗ
まぁ特に不満はないがな。

Sのバイト女、４０位に見えるけど芸能志望てマジかよー採らねえよ何所も。

>>108　4年で150マソ普通でしょ

ＮＡＤ・エンジニアリングは
借金踏み倒して自己破産してますが
がんばって専門店はじめてますよ
みんな１２３買ってあげなきゃ
みんな修理だしてあげなきゃ
お布施しましょうよ

ｗ123ワゴン本当にカッコイイね
欲しいわ…

U買っちゃいなよ

地元に乗ってる人が居て昔、彼女に声かけて貰って譲って貰える話になったけど別れちゃったｗ
今更話かけにくいｗ
専門店ｗで買おうかな…

>>114どーでも良い個人的ネタは自分のブログにでもUPしろ

エアコン効くのは嬉しいけど、かけると超遅い。二速発進だと立ちこぎチャリに負けるかも… 燃費いいから遅くてもガマンできますけど。

Sのあの女は芸能とか書かなきゃ良かったのに

Ｓレディは可愛子ちゃん揃いだった、年増より若い子入れて来客アツプしてよ

おまえらマンコは新しいの好きだろ？
マンコも古いのがいいのか？
女と言う乗り者は新しいのがいいか古いのが良いか教えてくれ

ＮＡＤ・なんて問題ガイ息してるだけで版材
あそこで金使う谷津なんてオランダろ
人でなしのＮＡＤ・みんな気をつけや！

>>120灘と直接的に何かあったのか？

本気であれで芸能界を目指してるとしたら、
ある意味スゴイ。芸能界にも色々あるけど。

展示会のお姉ちゃん達にすら
劣ってる様では到底ムリです。

Ｓのおばさん、かなり歳食うとるね、バイトが分相応じゃよ。

っうか冗談に決まってるだろｗ
ムキになるなよｗ

Sのオバちゃんのデビューの為に信者の皆様方、お布施して下さい。

Sのブログがそもそも悪いよね。
あんな事書いたら本人可愛そうだよ
ブサイクなんだから

同感や、冗談で引っ込みつくか、枕営業してでもデビューせんなあかんわ

スタイル売りでデルモの下ランクなら、Ｓのバシリより生き甲斐感じるよ。

チラシのモデルならいける

灘でｗ123買う俺は素敵ですか？
イケてますか？
300ナンバーでも照れずに乗りたいと思ってます。
腐っても鯛ですから…

ＮAＤはやめたほうが・三桁だと笑う意地悪な奴も多い。

保守

灘・・・チャレンジャーだねぇ
バレ・・・よりはマシかもだけど、ボディだけは腐ってない事を祈るのみ

じゃあ皆何処で買ってんの！？
個人売買か？

Ｓは評判どうですか？

専門店と謳ってる中ではいちばん良い

私がＳから買った車は事故車でした。事実です。

事故車である事を隠して販売したって事？

事故車を見抜けないお前が悪い

販売店の話しになってきたので便乗です。
旧Ｇってイイ話しを聞かず、ホントに叩かれるよね。
みんな何かあったの？高いからなの？トラブったの？
あそこで買った身としては、すげー気になる。
俺の時は壊れるモノだと説明されたし、保証期間内時は
作動不良部位もキチンと交換してくれたし・・・
それから車検三回程の期間に、あれやこれやと
小金は飛んでいったけど不快な出来事はなかったぞ。

素人に事故車は見抜けません。某整備工場で判りました。

事故車だったってことは、修復歴ありってことですか？
でも、車歴20年以上のw123だと、車の走行に関する基本的な部分以外の修復歴なしの車は少ないんじゃないかと思います。
私のw123も修復歴ありですが、よく走りますよ。わたしはSで買いましたが、Sに来る前に修復されていた箇所について購入時、説明を受けました。その後試乗、走行には問題ないので購入しました。

札幌のメッキ大王さんもＳに事故車掴まされたってプログに載ってたなあー。

メッキ大王って誰？とりあえずブログのアドレス貼っといて

俺もSで買ったけど修復歴酷かった、事前説明受けたけど

旧Ｇ金はあるけど借金踏み倒して
払うもの払わず堂々と商い始めたから
もらってない貧乏から叩かれてる

小生のＳで購入のタマもスッゲー修復有だけど年式考えたら当然だと思う。

あげ

sの修復歴ってグッチャリの事故車を甦らせたってこと？旧Gは0.5＋0.5＝１なんて当たり前だよ

0.5＋0.5＝１ってどーゆーコトかね？

にこいち

Ｓも旧Ｇも所詮は整備資格無の素人、買う時は慎重に。

神戸のSSはブログ読む限り
まじめにコツコツとやってるみたいだね。
かなり突っ込んだ内容たけど、
とても好意が持てる。

３１０や神戸のSSの方がＳや旧Ｇよりレベルはずっと上だし真面目な印象だ。

ｗ123欲しいぜｗ
一生乗るのになｗ

S が下請け？に出す工場は、地元でも評判のいい工場です。家の123以外の車もそこに直接持っていきます。310、SS どちらも良いですが、コレクター向きですよね。日常走らせて楽しむにはちょっと.....あと、SSは関東の人には遠すぎ。

sって糞レースやフェラーリ糊の社長がふざけ過ぎ。

カス雑誌読んでる人の良い信者が
フェラーリ糊やにこいち売りの生活支えてる
これが現実だよ

はっはっはそのとおり
ＳＳもいってみなよ
ねっとでよくみせてるだけ
ぜんぜんぜんぜんたいしたことない
ぜんぶくそのあつまりだで

昔のベンツやばいな…http://www.mercedes-classic.cz/w126/pic/AMG6.jpg http://www.mercedes-damien.com/images/les%20voitures/W126/AMG/Amg3.jpg

かっちょええわ

>>158

>カス雑誌
そりゃ、おまえ独自の価値観だろ？
そんなおまえもこのスレ読んでるんだから、
おまえも…

まぁ固い事言うな

280の前期型乗ってるけど、
エアコン全然効かなくて、ガスチャージばっかだったのが
レトロフィットとしたらガンガン効くようになった。
奇跡？？？当たり前？？

軌跡

134化では一般に効きは悪くなる。あなたのはその変更がきっかけに
どこかが直ったんでしょう

保守

サニトラの吊り下げクーラー移植で冷え最高

今日w123セダン乗ってる爺さんみた
古いナンバーだったから新車で買ってずっとのってるのかな
中々絵になってて素敵だった

エアコンは相変らず冷たい風が出ません
システム交換するかどうか迷っています
オーナーの皆さん、この夏はどのように走られていますか?
炎天下の渋滞が怖くて近場しか乗れません
意見が聞きたいです。

窓全開で片手に団扇だろw

ｗ１２３が走ってるとオーナーが気になって見るんだけど窓全開や
タンクトップなどの薄着のドライバーが多いな、暑い時期だから当然だけど
サーファーやスタイリストや美容師に乗ってる人が大勢いるようだから
ファッシヨンで着てるんだろうけど厚着のドライバーは見た事がないよ
スーツなんかより軽装の似合う車だからエアコンとの因果関係とは違うか？

やっぱり窓全開だな。一度団扇を持って行ったけど、全然意味なし。
長距離乗る時は、渋滞にはまらない時間帯を選んでるよ。
それが無理なら乗らない。
そういえば、毎朝通勤ですれ違う古いミニのおねえさんもいつも窓全開だな。。

エアコンちゃんと直せばいいんじゃね。単純にガス漏れでしょ。
漏れてる箇所だけ修理すると他の弱ってる部分から漏れるから俺はエアコン関連は総取っ替えしたよ。
俺のは昼間の渋滞でも窓締め切りでエアコンMAXじゃ20分も耐えられないくらい冷えるけどね。

羨ましいぜ、ガス補充しても冷房といえる程、冷えない。
夏場に乗る時はできるだけ薄着、窓全開はチト恥ずかしい。
エアコン効かねえんだろうと馬鹿にされるのいやだし汗だくでも耐えてる俺。

エアコン我慢すれば訳のわからない壊れかたはしないし
この年代で足として乗れるって凄い車だよ。

なぜエアコン修理しないんだ？修理代の絡みか？乗り換えないなら部品ある間に修理するのが賢明

ワゴン最高だね
たまに見かけるがカッコイイ

ワゴン欲しいんだが良い店教えて下さい

エアコンはちゃんと直せば普通に効くよ
オレ300TDTだけどね
平行はイマイチっぽい

ｗ

1

2

今年は30℃程度だからエアコンもへーキだね
ところで、ウォッシャー液が出なくなった・・・
モーターかな

ｗ

ウォッシャーなんていらね

専門店って最近叩かれてるけど実際どうなの？
借金踏み倒して何食わぬ顔で営業再開した旧Ｇ
雑誌と組んで信者カモッタ金でフェラーリに乗りレースに入れ込むＳ
さらに評判悪いヴァレ
３者共怪しい車？売るって本当なのかな？体験者の人、誰か教えて。

叩かれてるから本当なんだろね
何処で買えば良いか解んないよな
地方だからどうしても専門店を信じたい気持ち的には
mixiコミュは専門店マンセーな奴多いし
ああいう所だとどうしても遠慮した発言になるしね

開催月 車種名 / グレード 年式 製造年 ﾊﾝﾄﾞﾙ 型式 排気量 シフト 走行 カラー 車検 オプション 評価 ｽﾀｰﾄ価格 落札価格
2009-04 ベンツミディアムクラス ３００ＴＤターボ 1985 L 123193 3000cc FA 159,000km ホワイト AC PS PW R 　100,000 　320,000
2009-06 ベンツミディアムクラス ３００ＴＤ 1997 L 123193 3000cc FA 22,000km クロ 2010-10 AC SR PS PW R 　10,000 　170,000

こんな車を200万で売っています。

乗ってる者からすれば、相場を維持してくれているとも
言えるが。。。
売るときは二束三文やねぇ

買い取りなんて30万前後だろね
マニアからしたら貴重だけど一般人からしたら・・・ｗ
最近の車のデザインが理解できないわ俺
だからｗ123が好きなんだ・・・
おまいらもだろ？ｗ

専門店、一応３店行ったおれの感想聴いてよ
Ｇは接客態度はイマイチだけど車に関しては詳しい、借金の事は知らねえ。
フェラーリ乗りの所はイベントやレースの準備でゴタゴタして客よりそっちが
大事みたいだった、一元客だし行った日も悪かった。
Ｖａは今にも壊れそうな事言って強引にセールスしてきた。再来店ならＧだ

>>191千葉G時に行ったけど、バルブステムシールの交換の必要性すら知らなかったから
詳しいとは思えない。
しかも、ウチは高いから金もって来い的なこと言われて、違う店で買った。

壊れたら載せ替え・Assy交換だよ　GもSも
Vは・・・・存続出来てる事が７７ふしぎ
行ったことはないが、そこで買った車がヤフオクで出された時
見に行った事あり

所詮餅は餅屋よ。
中古車は中古車屋。
修理は修理屋。
電装は電装屋。
修理は専門店が下請けに出す工場に直接出すのが正解。
エアコンは、電装屋に出さないと直らない。

エアコン直すから良い電装屋おしえてくださいよorz

いいよ

修理や紹介するよーん
アドレス教えてね

電装屋は、エンドユーザーの相手に慣れていないところが多い。
ぼくは福岡で、電話帳で数社調べて探したが、
国産しか扱わないといって断られたところもある。
エアコンは、オールドタイマー別冊の『旧車再生テクニック』をみて
自力である程度のトラブルシュートをして
電装屋に作業オーダーをしたらいい。
そうしないと、またガス補充でお茶を濁されてしまう。
エアコンの中で、リキタンがいちばん消耗品だなんて知らなかったよ。

おいおいｗ
mixiのｗ123コミュで目茶苦茶、笑顔おしてる奴がいるんだが…ｗ

笑顔がらみはいつもの面子じゃん。

どうせフェラーリ糊やニコいち売りの人柱じゃん。
でも奴らと組んでくだらねえオフ会の音頭とってるあの人も
ミニオフではフェラーリ糊のとこへ行くのは否定的なこと言ってる
カモられたらあかんから自分で部品換えろって。たちまわり上手に拍手。

ＰＯＮ？

別に、ひとりひとりが経済合理的に行動すればいいことだと思うが。
敢えて角を立てるることでもないし。

オリジナル＝ポンコツ

ちょっと好きになりすぎて見えてない人多いな

懐かしい！20年前に乗ってました、しかもＡＭＧ仕様。リアガーニッシュが
まだ車庫にあります。こんなの付けて乗ってたんだよなあ・・・恥ずかしい！

エアコンエアコン騒いでるが、20年もつパッキンやホースなんて無いわけよ
車は古くなると安くなるけど部品は変わらないからな。
金出せばヤナセでもやってくれるが、予算なきゃ何処でもやってくれない。

１２３なんてさほど難しい仕組みじゃないから電装屋なら大概できるよ。ただ、１２３乗りが面倒くさい奴が多いからやりたくないだけ。
スマイルに50万も持って行ってくることだな。
嫌なら自分で勉強して治せ

オフ会で音頭とってる人って親子で登場の人？
ガキがコメント書いてるのが・・・・

ただmixi見てる限り、S信者ではなさそうじゃん。
DIY派みたいだよね　結局なにがやりたいのか
よくわからんが

Sってエアコン修理で50も取るの？　
時間工賃いくらの計算なんだ？

Sはダッシュ外し、補記類外しまでは自前でやるみたいね
エンジン・デフ・ATばらしまではしないみたいだけど
そこの境界がよくわからないね
精密加工・組み付けはやらない（出来ない）のかな？

Ｓはリフトすらない。DIY程度の事しか出来ない。
下請け工場へ丸投げだよ。中間マージンで、がっちり稼いだ金でフェラーリに
乗ったりレースにつぎ込んだり、売ってる車なんて原価の８倍位だと思うよ

>>207ガキって？ガキがコメント出来ないでしょ。

>>209
全部やる工場なんてそうは無いよ
ヤナセも外注使うし。
窓口が専門店。

Sはまだ親切だよね、庶民感情からフェラーリが面白くないんだろうけど
外注にだす工場も腕がいいし、何かと相談にのってくれる。
計画倒産して借金チャラ消しのＧより好感がもてるよね。

>>212

関係者乙＾＾

まぁ素人にはオススメ出来ない車だってことだな

Sだけが登場するのが怪しいんだよな
専門店ならではって部分が弱い

初めて買う人は最初は苦労するよね

まあ、専門店の強みが発揮されるところといったら
ダッシュ外しくらいかもしれない。
電装屋等は、触り慣れない車でそういうのに失敗して
クレームになるのを恐れているから。

中古車と部品はウマい商売していると思う。
これに対し、整備は外注ながらそんなに高くないのでは。

Sの社長って雑誌に載ってる猿みたいな顔の人ですよね？
フェラーリのイメージじゃありませんけどマジで乗ってるんですか？

ワゴン50万位で売って下さい
店に売るよりは高く買うから…

簡単な構造で整備性も悪くないＷ123だから
Ｓの社内で出来ることなんて
普通に自分でできるんじゃないの。
部品だってヤナセで取れるしね。

sの面子は丸顔の中年のおじさん２人と中年のおばさん１人でしょ
コーヒーなんか出してくれて愛想が良かったよ
でも車のプライスはどれも高めだよな
ピカピカのが多かったけど程度に自信あんのかな。
やっぱ高過ぎるよ。

Ｗ123専門というわけではないのですが、古いベンツ専門店の大阪のＪはどうなんでしょうか？
あまり、情報が入ってこないので、ご存知の方がおられましたら、教えてください。

兵庫だったかな？
シルバースターは？

アフター考えてたらある程度乗っけて売らないと商売になりません。
外装を整えて、エアコンとエンジンとミッション、他電装パーツにはまり出すと１００万コース

Ｓはおっさん３人がメインでおばはんはバイトで４人だわ
買取の原価は１０から３０位やろな
整備費かかるいうても業者価格でやれるやろから
５０以上は抜いとるんとちがうん？
旧ＧやＶも似たようなもんやろ

可愛いぬいぐるみがもれなくもらえますyo。
お嬢様や奥様、彼女へのプレゼントにいかが？
ttp://www.jaguarjapan.com/fair/autumncollection2009_s.html

常識で考えて、3人雇ったら、1台あたりの利益を
かなり取らないとやっていけないよね
エアコン、ダッシュ交換、内装張り替えの修理費
だけではやっていけないでしょ。パイが狭すぎるから
だから最近は123以外もやってるよね。専門店って名前やめたら？って思う
123に比較的強い中古屋で良いじゃん。

もう笑顔で買うしかないなｗ

またオフ会やるね。さすがに悪評高い会費は今回は取らないようだ。
会場借りるだけでそれほど掛かるわけないからね。
収支が怪しかったから批判がでるわけだよ。
Ｐさんの本音はアンチ専門店マンセーなのによくやるよね。
DIＹ派の代表みたいな人なのにね。

噂が噂を呼びイメージが定着してしまう

てかその人、DIY派の代表って言うほど
腕・知識あったっけ？
123なんて半数はDIY派なんじゃない？

無料なら行ってみようかなあ、オレも有料が納得いかずに
これまで行ったことない人間です

230ゲット

Ｐさんは蝙蝠ですよ
ミニオフではアンチ専門店発言
それが専門店の人の前では180度変わる
関西人らしい要領の良さは天才的です、同じＰさん？って思いました

もろ関西人のせこい人って聞いたことある

DIY やりたい！　でも仕事が忙しくて時間がない！　だから、S にもってきます。

おれ、こどもの国へ行った時、生のＰ見たよ
蝙蝠って鳥には獣と言い獣には鳥だと言ったんだよね
でもＤＩＹ派にとっては必要不可欠なオッチャン。

有料だから行かなかったって、年一回でたかだか3000くらいだろ。
どんだけ貧乏なんだよ。お前こそセコいw

値段の問題ではなく、会費を取る意味が解らんって事でしょ
行間を読めない馬鹿？

会費を取る意味の問題ではなく、3000円程度に意味なんて求めないって事でしょ
空気読めないど貧乏？w

いいなぁ　オレも3,000円ごときに意味を求めないで生きたい。

オレはその集まりに行ったことがないから
ただ広場に集まるだけでなぜ有料にしなきゃならんのかまるで解らなかった
その辺でやってるオフ会となにが違うのかわからなかったんだ

駐車場代の概念は無いのか？宇田川なら２時間でその料金超えるぞ
それを考えたら安いもんだろ

ＰОＮちゃんは、おいらにとってフェラーリ野郎や踏み倒し爺より
存在価値がある、アドバイスされたり学ぶ事も多い。だからオフ会に行くよ。

こどもの国へ行けば遭遇する？

フルレストア車やカスタム車は来るかな？
汚いノーマル車は見てもあまり参考にならん

行ってみたいが今一つのらないんだよなぁ〜

結局のところマイスターが少ないんだよね
242も書いてるけど、参考にならんし情報を提供するほどのネタもない

国内で取れる１２３の情報は、
２０００年くらいの『くるまにあ』の頃から変化ないものな。
オリジナルカスタムなんて、
モール白ボケ問題の安直な解決策でしかないし。
オリジナルパーツも某社パーツを転売しているだけだし。
そういう安直な道をいくなら、もっと商品を安く、
ラインナップは幅広くしてほしいと思う。
プラスチックのダッシュカバー（約１００ドル）を
まとめて輸入して、２万円くらいで売るとか。
今のままじゃ、ユーザーも個人輸入とか、新たな途を探すしかないね。

フルレストア車なんか見てなんの意味があるの？
目茶苦茶綺麗なだけだから一緒じゃん

クソ高い車売ってしのいどるフェラーリ糊や踏み倒し屋に
もっとごちゃ言う客ぎょうさんおってもええのに
ほんまおとなしいの多い

>>246お前、目障りなんだよ。意味意味って意味がなきゃ見ちゃいけないのか？
テメーのものさしで世の中はかるなヴォケが

>>248
必死になりすぎｗｗｗ
剥きになるなよ猿ｗ

>>248
自分の言ってる事が同意を得られず否定されたからって・・・
お前が物差しでモノ言うな糞カスｗ

猿てフェラーリのか？おのがしのぎの種にちゃちゃぶっこまれたら
そら剥きにもなりよるで
ポンコツが小奇麗に化けよった姿は一見の価値あるで
見るのに意味もクソもあるか

123の生き字引のＰОＮさんに指導受けたいです。
オフ会以外だと、こどもの国で会えるのですか。

mixiでアポとればいいだろｗ

エントリーページに貼ってある画像のオレンジワゴンは超奇麗だったよ
ボディーレストアだけっぽいけどボディーのレベルは高かったなあ

mixiでワゴン売りに出してる人いるね
安くて欲しいけど赤は嫌だなｗ
程度は良さそうだが

Ｎのジジイまたオクで仕入れしてるね

N爺オクでの仕入れほんとやめてくんないかな
せっかく良いの見つけても高値でみんな持ってかれてまうw
専門店が仕入れがヤフオクとはどうなん？

いいタマが見つからないんだろうな、sも他の車にどんどん移行してる
今さら専門店から買っても、いつまで営業してるか不安だよ

いいタマがないと言うより123だけじゃ食っていけないだろう
そもそも販売店なんだから車売ってなんぼだし、たかが修理の中間マージンばかりじゃやってけんやろ

Sで内装　青からお好みに変えたら
いくらくらいなんだろう？

オリジナルがいい、デモカーの見たけどケバイ、いかにも張り変えましたって
感じが、みえみえだし純正とは差がありすぎだ。

うん純正風への張り替えで良いんだけどいくらくらいなのかなぁって思って

純正風ならいいね、個人的には前期がいいな。
Ｓさんは、このへんのところはリーズナブルだと聞いてるけど
何台か、やってるだろうから任せても安心だと思うけどね。

確かワゴンで内装色替え貼り替え50〜60ﾏﾝって言ってたと思った
旧Gでは内装交換で100ﾏﾝと軽く言われたようなw
もちろん中古でww

50かあ　それは高いなあ
部品取りさえあれば自分でやりたいところだ

クイックブライトで掃除すればかなりきれいになる。
座席の部分的なスレ（運転席ドア側サポート部分）は、
同柄の布の中古を探してつぎあてする。
ダッシュ割れは、プラスチック製のカバーを使えば、
まるで純正のように見栄えがいい。
ひび割れを無視するならクイックブライトで掃除。
単色の部位の色あせは、染めＱで塗る。

ベージュなどの内装は汚れが目立って大変そう
クイックブライトは使えそうですね
ヘッドライナーなどの天上の汚れなんかも落ちるのかな？

相当落ちます。

フェラーリ猿の店は内装貼り替えで50かい
安くやってくれる店ねーかなあ

普通に他の張り替え業者もシート張り替えだけで(材質による)20〜30は当たり前だろう
それにカーペット、ピラー、パネル、ワゴンならラゲッジ全体を含めて50ならまともだと思うが。
シートから内材、カーペット全て外し、剥がして、新たな生地を製作、張り付け装着までの手間なども考えて、きっと前者も高いと言うんだろうね…www

50万は普通だろ
車の事考えてもｗ
逆に安いと不安にならないか？

オレも安いとそれなりだと思う
縫い目のステッチが雑だったり、生地が安っぽかったり
とにかく安く済ましたい気持ちもわからんでもないが、車と同じ様に安いのは安いなりのモノ

メルセデス純正のビニールは、すごく高品質だもんね。
あんなビニールは張替え屋もなかなか持っていない。
あれをライトバン用のビニールで張り替えたら、
仮に同じ色でもものすごくみすぼらしくなるだろう。
破れていないなら清掃したほうがいい。

123の妥当価格
セダンは５０マン
クーペは６０マン
ワゴンは１００マン
専門店は抜いてるから市場では、これ前後でしょ。内装貼り替えのほうが
高くつくかもね。
でも趣味性の濃い車だから愛着のあるオーナーは金かけて純正風に
仕上げたほうがいいよね。
そのへんは各々の価値観と思う。

値段は安定してくれればイーよ
リセール考えて乗るクルマでもないっしょ

内装張り替えしたいなあ　３０ならやるんだけどなあ

専門店は２枚舌だ、千葉Ｇに行ったらワゴン命って感じでどれも300マン前後
の値札が付いてた。それに比べセダンとクーペは100より以下。Sにも行って
きて自分は程度の良いセダンが欲しいと言うと、ワゴン以外は鉄屑だみたい
な事言われてSで売ってるセダンなんか買っても売る時はゼロに近いって
その点、ワゴンは数年したらこんな値段では買えないよ、今すぐ契約しろ
って強引だった。来年なら500マン位になるぞ、買えなくなるよ、だって
馬鹿言ってんじゃねーよ、逆じゃねーか、言う事もころころ変わるし
信用できねーよ

246 500マン？？？そりゃ大袈裟に書きすぎだろwww

えんじにありんぐ の200マン、300マンの価格に相変わらずアノ爺さんは懲りないのねぇwww

専門店は糞だなｗ
商売に血走ってるじゃん

絶対買わないようにしような

商売でやってんだから血走って当然。お前みたいな極貧はここで喚いてろ。

でも困ったら専門店行くしかないんでしょ

279 同感！

能内金持ちあらわるｗ

おいらの走行仲間でN爺やＳ猿以外の店に行き始めた者も最近増えた。
サカモトとか。
そしてＰちゃん中心の仲間は出来る限りＤＩＹ。
本当に困った時だけ行けば良い。否定するのは行き過ぎだよね。

俺はＮ爺の所はＮＧだわ、すぐに金持ってこい的な態度だし。
Ｓは最近叩かれてるけど、なんでだろう？って思う。
まあ火の無い所に煙は出ないから良く思わない連中がいるんだろうけど。
俺的にはＳに持って行くよ、面倒見が良いし、親しみ易いしな。

サカモトってだれ？
Sは何屋だかはっきりしないのがいけないんだと思う

猿は自ら専門店で売ってる車が貧乏臭く嫌になりフェラーリに海苔
沢山の貧乏信者から妬まれ車も売れなくなりました、そこで別車投入
糞カスレースも尊い貧困信者のお布施で成り立っています
わたしなりに考えましたが叩かれてる原因はこのあたりにあると思います。

サカモトというのは平塚市のサカモトエンジニヤリングの事ではないですか？

平塚の店ってそれこそ100万もってこい的だって
聞いたけど

今日、久しぶりにSのサイト見たら販売担当のＳ氏が今年の末で退職するらしい
沈没しかけた船から早めに脱出ってとこですか。
もらった黄色い名刺が印象的で寂しい感じがしましゅw

ひゃー、びっくりだあ、Ｓ氏が辞めるなんて
ﾓﾝキー兄弟の道楽の犠牲者かなあ
ｓの終了も遠い日じゃないかもなあ
Ｘデーは？

単なる転職だろ。お前らの妄想癖は大したもんだよw

同感

SのS氏てそんなに重要人物なの？
普通に中古屋の店員が辞めただけでしょ？

諸先輩方教えて
ｗ123って今の車に比べてハンドルの切れ方ってどうですか？

私も教えて

W123にナビを付けたいのですが良い方法ありませんか？
メモリーナビなどの小さいディスプレイを
固定したいです
オンダッシュはイヤなので
エアコン操作部などにつけたいです

スマイルさんなどで綺麗に付けてた気がしたのですが・・・

こっちも教えて
ローダウンしたいんだけど、車高調とかあるのかな？
あまり詳しくないので、解りやすい最適な方法を教えてください。

今の車に比べたらハンドルの遊びは大きいよ。それに現代の車に比べたら凄く軽く感じる。ギヤボックス調整したとこで、現代のと比べると遊びは大きい。

ナビはインダッシュモニターを入れたら？ただモニター出してる時、エアコンダイヤルとか隠れちゃうから操作が…。本体はグローブボックス加工して隠したりシート下に隠すなりして。

>>269
ありがとう

１DINにオーディオ入れててそれは外せないんです
ナビは簡易なメモリナビを付けたいんですよねえ

車高調はないと思う　
ワンオフで作るしかないかなって構造的に出来るんだろうか？

Ｓ氏はSにとって単なる店員ではないよ
社長の古くからの大親友だと聞いてるし創業時からの大番頭だよ
今さら四十路過ぎで転職するなんて相当大きい理由があるはず
閉めるのも近いと妄想しても普通でしょん

297 確かコンソールの一番上のスイッチ類のパネルに装着するステーならSで売ってるはずですよ。

ローダウンサスは車高調は聞いた事ないが、ちょっとしたローダウンならローダウンコイル交換とシム調整で十分では？ローダウンコイルならオクでも安く売ってるし、SのXコイルは高いが性能は良いと思う。

>>300
そうですかありがとうございます。

コンソール上のエアコンダイアルの部分ですよね
それが一番良いかなと思ってました
スマイルさんに聞いてみます

>>298>>300 ありがとうございます。
ショックは変えなくても大丈夫なんですね
社外サスはダウン量によってショックの底付きをする
可能性があると聞いた事がありましたので

連休の小旅行から戻ってココ見たらＳのＳ田さんが退職すると書いてた。
ガセヨタかと思ってＳのプログ慌てて見たら本人のコメントが載ってて
真実だった。驚きだ。社長の３０年来の友で兄弟同然の仲だとＰさんから聞いた。
Ｓイコール社長と弟さんとＳ田さんでしょ。物凄い存在な人なわけですよ。
辞めるには深い事情がお有りのように思われるが旧Ｇの末期のような現状にも
傍目にはみえない事もない。心配だ、Ｓさん、存続していてくれ。
数多き１２３オーナーの為に。

おはよう。
Ｓ氏なんてどーでもいいよ。

おまえもどーでもよいw

S氏はＳの為に退くんだとよ、あの愛みなぎるパワーのｐが言ってたぞ
S氏の報酬が圧迫し始めたのでリストラで凌ぐという事なのか。
なにがなんだかわかんねーや。店自体が続いてくれりゃーいいんじゃねーの

Sで出来ることなんてＤＩＹレベルでしょ。
トラブルシューティングで一つ一つ潰していけば
誰でも解決できる。
近

誰でもは解決できねえだろ
解決出来たとしても俺はやらねえよ
そんな面倒くせーことは金払ってやらせるよ
DIYレベルの修理代なんてたかがしれてるしな

DIYが好きかどうか　
DIY出来る場所があるか
工具があるか
そもそも時間があるか

などで頼むかどうかが変わる

そして修理費がかさみ
愛車を投げ出す。
そしてSが只同然で仕入れ
ＤＩＹレベルの整備で
バカ高い値段で売る。
ウマー

しかし何故に面倒見の良いSがそんなに目の敵になるのか
高いなら買わなきゃいいし、整備も自分でするか自分の納得いく良い工場もって行けば良いだろ
むしろNのアノ爺さんの方がよっぽど胡散臭いし叩かれないのが不思議だwww

商売でやってるんだから会社の運営コストを考えたら
経営者としてはいかに儲けを出すか考えて経営するだろ
安く仕入れて高く売るのは当然だしSに限らず、
どの中古車屋だってやってる
一般常識が欠如した貧乏人のひがみ野郎が多いなココはW

>>312禿同

N爺は相手にされてないでしょ
Sは構ってもらえてるだけマシ
あの初代デモカーっていくらで買い戻したんでしょ？

あくまで推測だけど50マンから60のあいだ位でしょ
でもS氏のリストラは酷過ぎる。てめーのフェラーリ売るのが先だろ、猿。

315 すげー妄想まみれだw

俺の乗ってるW123は親戚からもらった１オーナー、
触媒交換済みで（排気系は純正でない部分アリ）
今でも200キロ出る。

もともとコンディションの良い手の入った車か１オーナー
以外購入するつもりなかったし、それで正解だと思った。
正直絶好調だし普通に乗れる。

旧車は壊れるとか言ってる人にはご愁傷様って言ってあげたい。

もちろん、イグナイターや冷却系も手を入れてる。
電装系や冷却系のトラブルで困ってる人、クーラーで
困ってる人・・・ご愁傷様ｗ

すげーwww
もっと追加で自慢しちゃって下さいよwww

タイトコーナーでターンをミスってリアを破損しましたが、
ヤフオクで見つけた部品で復活を果たしました(笑）
排気系はその時ついでに手を入れました。

さび止めはノックスドールと電気防錆で対応。
旧車は錆びるという人、ご愁傷さま。

ではもう一つ、超個人的自慢。

親父がアウトバック2.5の本皮マッキン仕様購入予定。

もう１台古いドノーマルの日産ローレル（L20エンジンにATのセダン）も
１５０キロ巡航問題無し。MAXはキッチリ１６０まで出せます。

ご愁傷様ネタもっとキボンwww
ええよwええセンスしちょるよwww

>>317
日本仕様の123は新車当時でも200なんて夢のまた夢だったのだが？

突っ込むなよ
能内オーナーの妄想がウケるからｗ
ご愁傷様ネタきぼんｗ

【ｄｏｇ】ＧＱ男が時計を語るスレ２【ｋｉｃｋ！】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/watch/1248507844/

鶴田浩二 ＝GQ＝スティーブ・マックリン

どこぞのショップからパクって来たW123の画像を自分のベンツと言い張る
マジキチなので、テキトウにオモチャにしてやってつかぁさい

タイトコーナーでミスってW123のリアと排気系を総とっかえなんていうお金があれば
渋谷で専門学校の同期に軽食をおごってあげるくらい朝飯前では・・・。

>>もう１台古いドノーマルの日産ローレル

Ｒ３０スカイラインのスポーツマフラーを流用・交換し、吸気ダクトを大径化、さらに触媒も
大容量化等々「高度なチューン」施してあるんだったよな、時分で書いておいて忘れたのかな？

「ベンツの画像マダー！」って言うと静かになるよ

鶴浩Ｗ

>>日本仕様の123は新車当時でも200なんて夢のまた夢だったのだが？

触媒とかラジエター変えてるし、もはや日本仕様じゃないよ。
２３００ならまだしも、２８００CCなら２００ぐらい普通に出る。

>渋谷で専門学校の同期に軽食をおごってあげるくらい朝飯前では・・・。

お金の問題じゃなくて、雰囲気のいい喫茶店あるかなって話をしただけ。


>>もう１台古いドノーマルの日産ローレル

すまんすまん、マフラーと触媒は換えてますよ。
チューンなんてもんじゃなく、スカイラインのマフラーと
ブルーバードの触媒が入手しやすかっただけなのよじつは(笑）

ショックアブソーバーも偶然ヤフオクでカヤバを入手しただけ。
だからぜんぜん拘りはなく、外見は殆どノーマルのままだし、
車高もぜんぜん弄ってない。むしろこのほうがバランス良いからね。

ちょっとカッコつけた事書いちゃってごめんね。


>ベンツの画像
わかったよ、べつにもったいぶってるわけじゃないし、
挙げてもいいよ。親戚がクリーム色だった頃の親戚と
写ってる写真もどこかにあったかと。探してくる。
譲渡する時に紺に塗り替えてます。領収書あったかな？
チョット待っててね＾＾

おぉwww 鶴田さんジェントルな回答www
でも触媒、ラジ換えただけで日本仕様じゃないと言うまでイク？ピストンやらエンジン、点火系チューンしたなら分かるけどw

それより ご愁傷様ネタ キボンwww

> べつにもったいぶってるわけじゃないし、挙げてもいいよ。

さすがマックリンさん、他の車やモノについては入手した瞬間に散々写真をあちこち
アップするのにW123だけはどれだけお願いしても一度も見せて頂けず、やっと出てきた
画像は中古車屋の売り物画像のパクリでしたから、つい「本当に持ってるの？」疑って
しまったことを許して下さい。楽しみにしています。
交換済みのパーツとか、取り付け状況とか、今後の旧車維持の参考にもなるので、
是非画像をのせて下さいね。
非常に勉強になりそうです。

> 親戚がクリーム色だった頃の親戚と写ってる写真もどこかにあったかと。探してくる。

べつに前オーナーの時の写真なんて要りませんよ。
みんなが知りたいのはマックリンさんがどのようにW123を維持されているかという現状で、
マックリンさんのご親戚筋に興味はありませんし…。
オールペンして色を変えたということで、比較画像として興味はありますが、
前オーナーの時の写真だけ出されても、ちょっと意図を測りかねて困ってしまいます。

> 譲渡する時に紺に塗り替えてます。領収書あったかな？

オールペン大変だったでしょう？
ベンツの塗り替えだと、それなりのクオリティでないといけないですしね。
費用はお父様持ちですか？

> チョット待っててね＾＾

もうずっと待っているので、引き続き待っていますよ。

961 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/09/26(土) 23:30:50 ID:xaVZpFgP0
>>958
＞アウトバック2.5
見栄っ張りな貧乏人仕様かｗ　今度のブタシィは６気等意外はゴｍ（ｒｙ
大排気量のEJエンジンはマジでガサツな吹き上がりで凄く萎える。
EJ25（DOHC）からRB20Eの乗り換えての正直な感想。
BG9にEZ30載らないかいな？・・・ってここはローレルスレか、失礼したｗ

>>333
W123購入した頃からちょうどカメラ（イクシデジタル）が
壊れててUPできなかったの。ごめんね？

一応携帯の画像あるからそれを何とか合った形式の
カードに落とし込んでUPしようとしてるとこ。上手く
PCに繋ぐことのできる型のカードに落としこめなくて
散々苦労してる。もうちょっと待ってね。ごめんね？

前オーナー時代の写真はUPではないので、あまり
塗装の詳細はわからないですよ。色も少し褪せてます。


>費用はお父様持ちですか？

いいえ、前オーナーのご好意です。一応整備記録と一緒に貰ったはずです。
７０万円台後半ぐらいだったかと？ボンネットの中まで入念にやった
レストアみたいにやった訳ではないので、ボンネット内は白。車体の
下回りはノックスドール等の防錆塗装で黒っぽいです。

>>見栄っ張りな貧乏人仕様かｗ　

今回のEJ25は低速トルクの厚みが増して良くなったよ。
チェーン式CVTも滑らかで良い。今回は低排気量の
2.5リッターモデルにもかなり力入れてるよ。

まあ最近どのメーカーも低排気量の車に力入れてるし、
そういう流れだよね。ベンツですら今やCクラスが
なかり良い出来だし、むしろEクラスの内装とかと大差
無いくらい。とまあ、これは極論過ぎて例えが悪杉だけどさ。

べつに俺は3.6の、あの穏やかな回転数で静かでスムーズに
走る素晴らしさを否定するわけじゃないよ。だけど何か
EJ25のトルクフルな感触とCVTのシームレスな加速に
惹かれてね。なんて言うか、クルマというものの本質
としては、こっちのほうがシックリくるんじゃないかって。
べつにカッコつけて言ってるわけじゃなくて、
トルクフルになったEJ25とチェーン式CVTに好感が
持てただけ。だってどうせ経費で落ちるんだし、
3.6だってその気になれば普通に購入できるんだもん。


まあ、アウトバックの本皮シートごときで見栄っ張り仕様としか
思えないなんて、ご愁傷さま。

あれ、犬を乗せるから毛や汚れの掃除を考えて必要に
迫られてなの。今時のクルマは皆本皮シートには
ウレタン塗装されてるし、アウトバックはウレタン層
が特に厚い。これは良くも悪くもとれるが、実用性重視
のクルマには良いと思うよ。質感は劣るけどね(笑）

あれ、わかるでしょ？ファブリックのシートだと、
犬の毛の掃除って大変なんだから！ゲロやウ●コ
された日にゃたまったもんじゃないよ。

今時のクルマの本皮シートは良くも悪くも表面を
ウレタンなどでコーティングしてるから、手入れが
楽。昔はそのコーティング層のヤレも早かったり
したけど最近は問題無いね。化学ナメシも良く
なってるし、修理もしやすい。

今時はベンツもロールスも革シートの表面は
コーティングされている。タンニンなめしとか
コーティングされてない車はごく一部じゃない
かな。

だから今時革シートは「良く出来た工業製品」
以外の何物でもないし、実用性や耐久性の
為のものだね。パンチング加工で蒸れないし
滑らないくなったし、シートヒータで冬場の
問題も回避。

123購入当時デジカメがご愁傷様だったんですね

女の毛の掃除も大変ですか？

>>317
マックリンﾀﾋね

>>一応携帯の画像あるからそれを何とか合った形式の
>>カードに落とし込んでUPしようとしてるとこ。

携帯から写メールでＰＣ転送、これで問題ない。
何回同じ事言われるのかな？

年寄りは大事にしてやれよｗ

>>一応携帯の画像あるからそれを何とか合った形式の
>>カードに落とし込んでUPしようとしてるとこ。

ごめん、何を言ってるのかサッパリ分かんねw

今日sのＳさんが12月で退職されると聞き驚愕の想いです。
良い人柄ゆえsにとっては惜しい人材の放出です。
リストラの噂は本当なのですか。
親友であればS氏の食扶ち位面倒みるべきです。
友情も金のまえにはもろくも崩れ去ったというわけですね。

リストラとか勝手な妄想はもうよいw

>>写メールでＰＣ転送

これがよく分からない。画像の形式が違うのか、上手くいかない。

単に携帯から自分のＰＣのメールアドレス宛てに、画像を添付したメールを送ればいいだけ。
そんな意味不明な所で時間稼ぎするなよ。
携帯に画像があることを明言したうえ、やり方も分かったんだから、どんなに遅くても今晩中にはアップできなきゃ嘘確定ですね。
今更、
「なんでお前らに見せてやらなきゃいけないんだ」
「携帯から間違って削除しちゃったの。ごめんね？」
「実はベンツは知り合いに頼み込まれて売っちゃったんよ。知り合いの迷惑になるから画像公開は差し控える。」
とかナシでお願いします。

ここまでひっぱって写メール判らんとか、嘘なんでしょ？鶴田さん？

いや画像ファイルが開けない形式みたい。もう一回試す。

UPどこにする？いま双葉はうちのIPアドレスだと投稿できない。

何言ってんの、さっさと自分のブログにアップすれば？

だめだ画像として出ない。JPEG形式とかじゃないと駄目なのかな？

拡張子はなんなの？

もういいかげん見苦しいからさ、たった一言
「ベンツなんて所有していません」
って素直に認めてこの件は終わりにしてくれ。
または、
「マックリンがどうしてもアップできない携帯画像を画面で見せるオフ」
でもやる？

それがファイルって出るだけ；；
32.5KBだし重すぎるってことはないよね？

　ゴメン電子機器には詳しくなくて。

ご愁傷様でした。。。

オマエみたいなバカ、話にならんわ
とっとと失せろ

マックリン、嘘に嘘重ねて最後は大火傷かｗ
ひと言全部嘘でしたって謝って二度とこのスレ踏むんじゃないぞ

死ねやボケ！

おいおい、逆上するなんて鶴田らしくないぞw
別に乗ってようが乗ってなかろーがどちらでも良いw
妄想でもよいw
鶴田というキャラ自体がオレは好きだw
専門店ネタなんかよりよっぽど楽しませてもらったぞw

死ぬかどうかは別にしてボケはオマエだよ、自爆ックリンw

以上を持ちまして「ガイキチ・秋の祭典」お開きとさせて頂きます

>>358
通報した

やっぱりここって…w

鶴田よおまえは偽善者Ｐのまわし者か
子供の国の貧困僧は貧乏人御用達車集めて今年も負ふ会しよるわ

364 オマエも消えてくれw

専門店で購入考えたど、ここ読むと、ろくな店ないな。
借金踏み倒せて多くの人泣かしとる社長から買う気にならん。
また親友放り出しスーパーカー乗っとる社長からも買う気にならん。

じゃあ買わなきゃいいじゃんw
ここの情報信じるのもwww

ここの情報合ってるでしょ
まともな店なんかないよ　中古車なんてどこもクソ

280Eを100万で売ってるような店でも
1年保証だったらアリかな〜と思うんだけど
実際保証がしっかりした店はあんのかな？

368 どっからどこまで真実なんだかw
まともな話題が出てこない自体www
フェラーリやらリストラだの噂が噂を呼んだ話題よかまだマックリンの話し聞いてたほうがオモロイwww

ここの情報は、ほぼ正しい。Pさんの事ひとつにしてもコドモの国って
よくでてきてたから勤務してるのかとある人に聞いたらすぐそばが生息地
だって。なるほど疑問がとけたよ。旧G時の話は真実味があるしほとんど
書きこみのとおりだよ。Sの事は妄想だと書きこんでるのは関係者だよ。
内情のわからない外部の者は判断出来ないのが普通だよ。
でもこれから買おうと思案してる者は、正直ひいちゃうよ。

１２３の部品をストックする　　　ヤフオクで仕入れてるくせにと文句を言う
車を仕上げて100万で売る　　　ヤフオクなら30万で買えると文句を言う
つまんない修理を時間かけてする　ＤＩＹならただで出来ると文句を言う
ストックの部品と交換する　　　中古なのに高いと文句を言う
夏になる　　エアコンが効かないと文句を言う
冬になる　　始動が悪いと文句を言う
新しい従業員が入る　　腕が悪いと文句を言う
従業員が辞める　　　待遇が悪いと文句を言う
１２３専門でやる　　中古ボロベンツ屋と文句を言う
フェラーリを乗る　　　　ぼったくった金で買ったと文句を言う
親切に接する　　　　裏があると勘ぐって文句を言う
つっけんどんに接する　　　高飛車だと文句を言う
一括でわかりやすく請求する　　　暴利だと文句を言う
専門の工場に回す　　　　技術が無いと文句を言う
宣伝する　　　売れないから広告でごまかすと文句を言う
宣伝をやめる　　売れないからだと文句を言う
電装品が壊れる　　　オリジナルは弱いと文句を言う
電装品を国産にする　　高い、オリジナルじゃないと文句を言う
専門店を擁護する　　関係者だと文句を言う
専門店を叩く　　　　判ってないと文句を言う


ヤナセ行けよ・・・
どんだけ文句を言えば気が済むんだ？所詮、中古ベンツで自己満足の世界なんだろうが

だな…
ヤナセ行けとは言わんが、話しが中傷ネタしかないんじゃマックリンの独り言聞いてた方がマシだとオモタw

123はなんだかんだいって丈夫なんだよね
だから話題がない
123がらみの個人blog、WEBサイト
ネタがないから続かない

Sは今よりもっと日々の事を123に絞ってblogで書いたら良いんじゃないかな？
カメラももうちょっと良いの使って

音頭とっとるあのオッサン、ガキの国のそばにおるんかい、
せこいのう、どうせボロ家じゃろうが

↑こーゆうの来るからガッカリなんだよw
どこに住んでようが何しよーが、アンタに害がないなら黙ってろwww

音頭野郎本人がほざいております。
ハあーるばール来たぜ餓鬼の国、哀みなぎるパワーでのり乞えテーーー

>>377おたく何か恨みでもあんの？

残念だか本人ではないw
キモイから消えてwww

あんなオッサンどこに居ようが、どーでもいいよー
話題がないから叩いて面白がってんだろー、無視がいい

もっと為になる話が欲しい

最近123の部品がオクで出ないね

同感、くだらない話はもううんざりだ。
pってそんなに重要なひとなの、ただのおじさんでしょ。
blоｇもたいして参考にならないしオフ会に行かない者にはほんとどうでもいい
面白半分に叩く輩はほんとキモカスだよね
もっと車本体の意見の交換の場になればよいのに。

123にDIYでキーレス付けてるやつは
どこのメーカーの付けてる？

キーレスはオクに出てる安いジャックナイフタイプの物を付けてます。確か5000〜7000円くらいだったはず。
DIYだと、モーター位置を決めてドア加工やら配線を綺麗にまわすやらで、面倒そうだが、器用で好きであればDIYでも大丈夫ではないでしょうか。

ちなみにジャックナイフタイプだとリモコンに装着するカギの加工をしてくれる鍵屋が中々ないんで、購入したところで加工を頼んだらえらい高かった憶えがある。

やがられるが鍵やってくれるよん。

おれは、Ｓでやったが高かった。

高かったってどんだけシビアなんだよ
そのぐらいの金で騒いでよく維持できるな
セコい奴がホント多いなココはw

オマエもどんだけシビアなツッコミいれるんだ
そんぐらいの金…まーた反論くんぞw

自分でやったよ
でもモーター取り付けは難しい

でもさ、高いって言う奴多いけど何を根拠に言ってんだろう。比較対象はどこの店？そんな安い店あるなら俺も頼みたいw

物込みで３万以内なら安い？のかな。

カスＰ音頭鶏おじんの話でなくなってさびしいよん誰かまたカキコしてーよん

これが、在日韓国民潭青年会長が韓国本国で公演した衝撃の「反日情宣工作活動」の報告会だ！

世界に向けた「慰安婦捏造宣伝」も「日本海名称抹殺運動」も「竹島侵略運動」も「日本の歴史教科書抹殺運動」も、
全部日本国内の在日韓国人が主導していた！！


http://www.youtube.com/watch?v=XQietw__Lp0&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=YGsapn6NvEg&feature=related

民主党万歳ｗ　中国と手下の韓国に食われて

　　　　　日本＼(＾o＾)／終了

3万は高いでしょ　キーレス8千円、工賃5千円ってとこ？
プロなら1時間掛からないんじゃない？

値段は店の言い値だろう。安い高いは個人の主観だからな

393は朝鮮人かwww

リクエストやから書くで
出たがり音頭おっさんはしゃしやり出杉で反感こうとるんとちがうんかい
よう思わんのもようけおるやろ

また朝鮮人がいたわw
しかしよくまあ個人中傷かショップ中傷ネタしかないのかw
書いてるの、いい大人だろ？中ボーじゃないよな？w

>>395
バキュームだよ
まじで言ってんの？

>>399
意味不明

バキュームだろうがなんだろうが、無線機くっつけて運転席にモーター付ければ
おわり
無線機付け30分、モーター30分
プロならね
素人に毛が生えた連中は倍は掛かるか

>>399オマエがマジで言ってんの？
あんまり知ったかしない方がいいぜw

おいおい
そんな取り付け時間でムキになるなよw
中坊じゃないんだからw

おれが2000円で付けてやるよ。

終わった後に２〜3本ねじ余るだろうけど。

2000円で付けてくれたら喜んで頼みたい

モーター取り付け（位置出し、ロッドつけ）がめんどくさい＋手が汚れる

おう頼んでくれい。
ただし2000円だからな。
2000円相当の仕事っぷりだぞ。
たぶん2カ月は車戻せないけどなｗ

PはDIYでやったかな？付け方公開してー

他では相手にされないんでここで目立とうとあがく音頭
こいつの話題になるとなぜか朝鮮人登場。こいつ自身そうかも？

陰気クサイのがまたでてきなー
学校みたく目立とうするとイジメにあっちゃう的な感じだー
子供が書いてるのかな？
まさかいい大人が目立つからって気に入らないとか言わないよな？
ほっときゃーいいと思うが

>>400
>>372

典型

Pなんかどうでもいいよ、それより経費削減のあて馬の憐れなＳ氏について語ろう

>>410お前こそどうでもいよ
語ろうとか言ってるお前は語りネタ持ってんのかよ

フェラーリ売って食いぶちの確保したらんかい
親友やろ、あんじょうやったれや

比較的よくありがちなスレッドの一生

１、スレッドが立つ。
２、知性のある人間が面白い話題や議論のネタを提供して盛り上げる。人が集まってくる。
３、知識ある人々がその話に乗ってきてさらに盛り上げる。最盛期。
４、盛り上がりに乗じて何も中身のあることを書けない魯鈍と白痴が寄ってきてスポイルする。←何度目かのココ
彼らの無駄な愛着が逆効果を及ぼし、スレッドのレベルが著しく低下。
５、飽きて大勢が去っていき、行き場の無い魯鈍と白痴が残される。
低レベルな自慢・偏見・妄想の陳列、煽り合い、無駄な罵倒、
いわゆる「２ちゃんねる用語」を多用したお寒いレス等々が並ぶ。
６、煽りと罵倒しか出来ない魯鈍まで、魯鈍同士の空疎な煽り合いに飽きて去る。
７、何も提供できない白痴が過去の栄光の日々を夢見て空ageを繰り返す。



5辺りだな。

最近、鶴田さんがご無沙汰で淋しいです

>>412
たかが使用人の為にそんな事出来るか！
ヴォケがｗ

もうこんなスレいらないだろ

>>416
お前がスレに来なかったらいいだけｗ

そーだなw
たまにイイこと書いてあるかとオモタらこんなだし

ディーゼルで出だしがもたつくのってどうにもならんの？

私も30年落ちのベンツに乗っています。W116の280SEです。
マフラーは7年前にセンターマフラーとリアマフラーを新品に変えました。
去年の車検の際にメイン触媒のマフラーに亀裂が入っているのに気がつきました。
そこでホルツのマフラーパテと職場に合った鉄板を曲げて補修をし、無事ユーザー車検で通すことができました。
マフラーの穴は溶接をしないと根本的な修理にならないというのは分かっているつもりです。そこで今回メイン触媒を一度はずして穴を埋めようと思っています。
昭和54年式当時の触媒です。おそらく触媒の本来の機能は失われていると思います。
中身をきれいに掃除してしまうというのはやはりエンジンパワーの出方に差が出てくるものでしょうか？
車関係の仕事をしているわけではありません。普通のサラリーマンです。どなたか経験がある方は教えてください。

>>420
30年前の触媒って事はペレットの酸化触媒だと思うけど
ほとんど機能してないと思うよ
分解清掃しても機能は回復しないと思うしエンジン出力に差が出るとも思えない
現状で車検通ってるなら問題ないと思うけど

お猿はんでっか、聞いとくなはれ。あんさん親友辞めささんときいなあ
そら苦しい時もありまっせー、なんやったら、わてがあんさんのへェらりとか
いうのこうたっつてもよろしやす。なんぼ位しまっしゃろ？AＳKでっか？

>>422粘着関西弁うざい

同感だ、めちゃキモイうせろー関西便
Sは経営苦でリストラでいいじゃない、それ以上なにが言いたいのw

>>420
中身ぶち抜いても車検通るよ
２１０もぶち抜いたりするんだよね

レス有難うございます。みんな単刀直入に言ってくれるんですね。
前回の車検の前にエアポンプが固着してしまいました。エアポンプ自体もあまり意味が無いと聞いたことがあったので思い切って外して車検場にもって行きました。
検査ラインでも指摘されませんでした。一次触媒2個とと二次触媒の二つのあまり意味を成してなさそうな触媒をくり抜いてしまった方が熱的にも良いのかなぁと思っています。
排気側の抵抗が無くなってレスポンスが良くなるとか、多少なりともパワーがあがるとかだと嬉しいところです。

オフ会に参加して情報交換したくなりました。

せこい主催者にせこい車と怱々たるせこい面子が一同に集うところは
おらも見たいよ

オマエのせこい車も見たいよwww

まぁまぁセコイ車同士仲良くしようぜｗ

何から何までせこいオッチャンが企画したオフ会に一度行くのも面白い
慈悲で参加してやるよw

キモイから来るなw

目立ちたいＰ
注目されたいＰ
雑誌に載りたいＰ
他では空気のような相手にされないセコイ奴が一番輝く瞬間だな。オフ会は

オマエ目立ちたくて注目されたくて雑誌載りたくてそんなにひがんでるの？w
目立ちがり屋でひがみ屋さんなんだねw
プッw

オハさんて何者？

>>435シンゴママのことだろ

今年も赤恥野郎が活躍しよる季節がやってきたのう
せこい面でも見に行ったるわ
せこさ満喫したいやつは出てこいヤー

粘着関西まだ居たのw
こんなところでネチネチ吠えてるオマエもせこいの〜w

オフ会のＰの話題が出たので便乗するけど、聞けば聞くほどせこい事だらけだ。
こみ込みで50で購入の愛車にこどもの国という度田舎に居るんだって？
関西人らしいせこさ満載のライフスタイルだ。

>>しっかりHP見てんじゃねかよ　オマエ本当は好きなんじゃねえの

そういう奴にかぎってちゃかりサイトチェックしてんだろうな
高い高いと言ってたら今度はセコイセコイときたもんだ
輩ばかりだなw

１２３乗ってるけど、ここはやなヤツばっかだな。

ワイパーをメッキにしたい・・・
一般的にいくらだろう？

メッキ屋に直に出してフロントだけなら1万5千〜2万だったかな
でもメッキ、太陽の光反射して眩しいんだよな…

Ｓがオクで部品処分し始めた、噂はマジなのか？ああS氏かわいそう。

皆はM110エンジンのプラグ何を使ってますか？
イリジウムはどうも良くない。やはりノーマルがベストなのか、それともプラチナも良いのか？
Sが部品オクで売ってるのはいつもの事だろ。騒ぐ程でも無いと思うが。

ワイパーメッキ　やめた方が良いのかなあ
反射しちゃうんだぁ

誰か教えて、Sは本当の現状はどうなの？色々検討してるんだけど
やっぱ、ここの内容が気になってしょうがない。
他の店というとNぐらいだし、一度潰れて再生した所の方が安心かな？迷っちャうよ。

>>448
ここの連中より随分マシ

問題ネーヨ

鳩山総理の事務所顧問は韓国人の尹(ユン)星駿wwwwwwwwwwwwwwwwww日本ｵﾜﾀ

なぜか「韓国の経済通」を顧問にしていた「鳩山由紀夫」総理　(週刊新潮2009年10月8日号)
鳩山氏の韓国贔屓の背景には、単に文化面に留まることのない��影�≠ｪちらつくのだ。
「１０月９日に鳩山さんは訪韓予定ですが、彼は最近、尹星駿という４０代の男性を事務所の顧問にし、
日韓関係のアドバイスを受けているんです」(民主党関係者)
要は鳩山氏による日韓外交が、韓国の人間に影響されている可能性があるというわけだ。
気になるその尹氏の経歴を見てみると、
「６３年ソウル生まれで、日本の経団連にあたる全国経済人連合会の研究員を努めるなどの経済通。
一橋大学を卒業していて、同級生が民主党の議員にいるため、鳩山総理とも縁ができたそうです」
(韓国紙記者)
もちろん、尹氏が日本の国益に適う存在であれば、さして問題はないのかもしれない。
しかし、このほど彼が韓国のオピニオン誌『月刊朝鮮』(１０月号)に寄せた論文には、
看過できぬ記述が見受けられるのだ。
＜鳩山の登場は韓国にとって幸運＞このタイトルが示すように尹氏の論文は、
全編��韓国にとって�″D都合のリーダーが日本に誕生したとのトーンで貫かれている。
その極め付きが、次の件。
＜当時筆者は、鳩山幹事長に独島(注・竹島)問題に関する歴史的事実関係を理解させる必要があると判断し、
独島問題に精通する世宗大学の保坂祐二副教授を紹介した。
(中略)鳩山氏は(中略)保坂氏の独島に関する説明を １時間３０分も聴いていた。
鳩山氏は保坂氏の説明を受けた後「勉強になりました」と言いながら感謝の意を表した＞
注視すべきは、尹氏が紹介した��保坂氏�≠ｪ、日本に生まれながら現在、韓国の大学で副教授を努め、
��竹島は韓国領�≠ﾆ主張して止まない御仁であることだ。
京都大学大学院教授の中西輝政氏が警鐘を鳴らす。
「そもそも、現職の総理が外国の人を事務所の顧問に置くという話は聞いたことがありません。
しかもその顧問は、保坂なる学者を鳩山氏に紹介している。そういった人物を顧問にするのは、
日本国民を不安にさせ、総理として思慮不足」
http://www.shinchosha.co.jp/shukanshincho/backnumber/20091001/

449の言う通り、大丈夫だよ心配するな。

もうすぐ車検だ。
屋根のクリアが禿てきた。
全塗装と車検で40万ならドナドナして
マル２に買い替えようかな

まる２って？？

BMの2002と違うか？

高々W123やアウトバックくらいで自慢に成るか

本当にご愁傷様www

↑スルーでw

近頃、音頭の話が出ねえじゃんかよー
野郎が糞カスに叩かれんの読むの楽しみにしてんのによー
誰でもいいから楽しみ提供してちょうーだい

まる２かっこわるい　リアから見たときのウインドウ面積が大きすぎ

いいかげんオマエみたいな餓鬼発言まったく目障りだわw
こんなところ下らないことネチネチほざいてるないで もっと社会勉強しないw

１年に１度のオフ会だけが生き甲斐の音頭。
１年に１度のオフ会だけで主役になる音頭。
恥かきクソワロスおじんの栄光の１日に大拍手喝采と参りましょう。

オフ会前泊ではワイネタ連発でエロ親爺の本性マルだしやがるP
オンボロパレードの音頭とって目立ってんじャねーんだよw

低能な白痴ばかりだw

比較的よくありがちなスレッドの一生

１、スレッドが立つ。
２、知性のある人間が面白い話題や議論のネタを提供して盛り上げる。人が集まってくる。
３、知識ある人々がその話に乗ってきてさらに盛り上げる。最盛期。
４、盛り上がりに乗じて何も中身のあることを書けない魯鈍と白痴が寄ってきてスポイルする。←何度目かのココ
彼らの無駄な愛着が逆効果を及ぼし、スレッドのレベルが著しく低下。
５、飽きて大勢が去っていき、行き場の無い魯鈍と白痴が残される。
低レベルな自慢・偏見・妄想の陳列、煽り合い、無駄な罵倒、
いわゆる「２ちゃんねる用語」を多用したお寒いレス等々が並ぶ。
６、煽りと罵倒しか出来ない魯鈍まで、魯鈍同士の空疎な煽り合いに飽きて去る。
７、何も提供できない白痴が過去の栄光の日々を夢見て空ageを繰り返す。



まだまだレベル5辺りだな

低能な魯鈍と白痴どもw

>>461文脈からすると前泊経験者か。特定されるのも時間の問題だな。

他の集まりでもワイ糞ネタで、はしゃぐ音頭
総スカンなのに空気が読めないエロオヤジ
したけりゃそんなワイ談どっかのネーちゃん相手にしてろてんだぁーよぉ

>>465＝魯鈍だな

200
230
230E
280E
240D
300D
300TD

123でベストはどれなんでしょ？

200
230
230E
280E
240D
300D
300TD

123でベストはどれなんでしょ？

280CEだな

300Dでしょ

TDTでしょ

いまどきТDТ？あんた何処の田舎の僻地？

123好きだし興味あってこのスレ来てみましたが、酷いなココ。
一部の魯鈍が書き散らしてるのだと思うが、ここを見ると123乗ってる方達って皆こうなの？って思われても仕方がない様な酷さだ。嫉妬、妬みばかりで渦巻き、全く中身が無い。スレ本来の主旨とは程遠い。

>>472
こう言う奴が居るとね…

なんで音頭親爺ネタとぎれんだあ、連チャン盛況で楽しんでんのにw

見たら偶然にも魯鈍がきたばかりみたいですね。
124スレも荒れてますが、それ以上にここのスレの魯鈍はタチが悪いですね
上記の魯鈍の様にひとりよがりなオナニー魯鈍って人間なのかと疑ってしまうくらい哀れですね。
123ってデザイン的、機能的にもネオクラシックの中では一番好きなんですけどね。

今日厚木で白の300TDT見た　かっこよいよ

Ｐさんの事だけど分別ある大人が書いてんのかね？
子供が面白がって書きこんでるような感じもするよな。
どちらにしても書いてる白痴は反応が見たくてやってるだろうからスルーに限る。
でも人が集う場というのはどの分野でも一枚岩というのはあり得ないけど
良く思わない性悪な奴等が書いてんのか？なんとなく子どもっぽいよ。
子供が数人組んで書いてるような気もするな。中坊かな？
いずれにしても馬鹿は無視するに限る。

白痴、魯鈍どもの文面かなり餓鬼臭でワラえるよな
連チャン盛況とかいって、盛況？寒っw
大半から冷ややかな目で見られてるとも気付かず、話題もレスも提供出来ない無能から炙る事しか出来ない哀れさw
これじゃまともな乗り手も呆れてスレから離れるよな。
察するに2、3人だろうけど過去にP氏のオフまたわネット上でちょっとした対応が気に入らなく魯鈍化して、それに便乗して幼稚な大人が面白がってまとわり付いてるのではないか？
いずれにせよ哀れな文面すぎて、可哀想だね。
絡んでもどうしようもない人間だろうからスルーが一番でしょうね。

厚木で白のTDTかぁ・・・123って圧倒的に白の目撃多いよな

>>479
貴方の言いたい事は解るが荒れる元だから
普通にｗ123について話しようよ

ローズカラーっていうかピンクとライトパープルの中間色みたいな色の見たけど塗り替えかな？
純正の特注かも？珍しい、初めて見た。

イングリッシュレッドとはちがうか？
でもローズとライトパープルって結構、明るい色ですね。
ちょっと調べてみよう！

サイトで調べてみたが、ローズとライトパープルの中間色らしき色は無かったな・・・。
メタリック系なのかな？

サイト見てたらインカレッドってやつとブルーグリーンのソリッド色が珍しくて、お洒落でしたね。

メタリック系だったと思う、１２４でも見た記憶があるんですけれど、ローズピンク？ですか。

114、116、123時代のカラーサンプルのサイトだと、その雰囲気の色はなかったですね。
124時代のカラーを参考に丸ペンしたのではないでしょうか？
しかし、123世代(特に前期)までのカラーはクラシカルなソリッドが豊富で憧れますね！
日本で多く見うけられる123のメタリック色って、アンスラサイトグレー、シルバー、ダイヤモンドブルー、ラピスブルーなどが主流でゴールドブラウンや赤系のメタリックってありそうで見かけないですよね！

ありがとう、参考になりました。塗り替えだとしても全然違和感無く似合ってました。

私もクリア剥げてきたし、サビも気になってきたのでブラウン系に塗り替えたいんですよね。

つまんねーのー音頭ネタ出てねえじゃん
来てやんねーぞー俺サマに見てほしかったら誰か親爺ネタやれよー

由紀夫の家族構成

曽祖父・鳩山和夫（衆議院議長）
曾祖母・春子（共立女子大学創立者）　ＤＶ家庭で育ちトラウマを抱える。
祖父・一郎（内閣総理大臣）　祇園芸妓で某銀行頭取の愛人だった松室幸との間に２人の女の子をもうける。
祖母・薫子（共立女子大学学長）

父・威一郎（外務大臣）
　赤坂芸者の愛人・Ａ子さんとの間に一人の男の子をもうける。おそらく威一郎が愛人の料亭の開店資金をだしたのだろう。
　威一郎の死後、客足が遠くなり閉店する。先見の明がない威一郎のせいで今、愛人の子は苦労している。

母・安子（ブリヂストン創業者石橋正二郎長女）　
　安子は、かつて威一郎氏に「(愛人に)もっといい家をもたせなさい」と叱ったという逸話を残すが
　現在は威一郎と愛人の間にできた子に救いの手を差し伸べることもせず、会うこともしていない。

由紀夫（内閣総理大臣・民主党代表）　異母弟と会うこともしていない。
姉・和子　
弟・邦夫（総務大臣）　兄の結婚式でなかった。異母弟と会うこともしていない。死神と呼ばれたことも。
●由紀夫と邦夫の異母弟　ビル清掃

妻・幸（宝塚歌劇団卒業生。宝塚歌劇団在団時の芸名・若みゆき）
長男・紀一郎（元東京大学大学院工学系研究科助教）

義妹・エミリー（元タレント、高見エミリー）　石橋家の親戚
↑
●たしかエミリーの姉も石橋家に嫁いだはず
●エミリーはユダヤ人とのハーフなのか？

ﾌｧｰｽﾄﾚﾃﾞｨｰ】鳩山幸をｳｫｯﾁするスレ　7
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/ms/1255494891/

連投ですみませんが、サビ処理対策には、やはりPOR15が一番ですか？
それとワゴンのルーフに付いてる長〜いアルミモールについてるゴムって、まだ部品でるのですか？知ってる人いましたら宜しくお願いします！

ｗ123乗ってる人は勝ち組ばっかりか？
ハイパー貧乏な俺が乗るのは敷居が高いかな〜

趣味の領域でしょ、デザインや雰囲気が好きで乗ってる人たちだよね。
ネオクラの中では維持費もリーズナブルだとはいうけど比較基準にもよるよ。
でもここ見た感じではオーナーの質はタチが悪いのが多そうだな。
だから、ある意味、敷居が高いかもしれない。

維持費もリーズナブル・・・ある程度トラブルシュートしてしまえば、そうですが最初はかなり手がかかります。ある程度、メカ知識ないとキツイ部分もありますが、123に限らない話しだとも思いますよ。
タチの悪いオーナー・・・2chならではの書きっぱなしの世界ですから、そりゃ一部の輩ばかりが書き込んでればそう感じるかもしれませんが、そんな事ないと思いますよ！

>>491
何を持って勝ち組とするの？ｗ

経済的な勝ち組な人は123じゃなくて107や縦目以前を買う人が多いだろうし、
123乗る人は旧車が好きで気取り過ぎない車が好きな人たちが多いと思う。

貧乏でも維持できるよ。丁寧に乗ってれば壊れないしね。
車にあった乗り方を出来るかどうかで維持費が大きく変わる。

私は普通の生活レベルで維持してますが、知り合いの縦目乗ってる方達も特別収入が良いという訳でもありませんよ。だから勝ち組だとか議論する以前に、どうその車に愛着持って接する事が出来るかだと思います。
とりあえず買って維持してみなければ何とも言えないですよ。人もそれぞれ、車もそれぞれですから。
でも車の事、よく解ってくると楽しいですよ！

底辺極貧の自分でも維持出来てる。
２年半乗って困ったことは一度も無かった。
動いて曲がって止まる分には・・
エアコンの利きが悪いのとサンバイザーの継ぎ手や
ボンネットのレバーのようなプラスチック部品が割れて
ＤＩＹで直した。
ハンドルにガタが出てきてるけど気にしない事にしてる。ｗ

自分と某車誌の仲間の意見です。このてのネオクラカーはオーナー像によって第三者から見た印象は異なります。
薄汚いボディに白く濁ったメッキ類にピカピカの3桁ナンバーのくるまは誰が見ても貧乏臭く感じます。
小奇麗なボディにほぼオリジナルでノースモークでトリムやエアロパーツ未装着で2桁ナンバーのくるまは上品です。
そして富裕層の人が好きでワンオーナーで乗っているイメージが沸いてきます。
不思議なことに同じ車種でも前者は賃貸の貧困層で後者は持ち家の若干富裕層だと大方の人は想像します。
124や縦目にも共通した法則みたいなものですか。特に旧車の場合そのナンバーに履歴がほぼ披露されてしまいます。
周囲の目は車と一体化したものとして判断されますからね。新しい車とは違った価値基準が存在しているのも事実です。

貧乏臭かろうが上品だろうが3桁だろうが2桁だろうがそんな糞意見関係ねえ
好きに乗ればいいだけだ

自分の想像を大人の想像にするなｗ
第一大人は他人のナンバーなんて気にしない
大体見栄張るような車種でもない
皆好きだから乗ってんだよ

ナンバーよりも見た目が綺麗かどうかの方が普通の人はみるでしょ。

汚い車だと無頓着に乗ってんだな、
綺麗な車なら大事に乗ってんだなって感じる程度。

１２３に限らず古い車で２桁ナンバーなんて殆ど見なくないか？ナンバーなんてどーでもいいけど。

Ｋ＆Ｎのエアークリーナーを装着したいのですが、123シリーズに適合するものもあるんでしょうか？吸気抵抗が少なくなりそうで良い気がしたんで！

もうすぐオフ会で１度参加したいな、でもここ読む限りでは性悪オーナーが
かなりいるよな。妬み、ひがみ、中傷、すぐ否定、意見の押し付け等、
少数じゃないのはなんとなく判る、これ程たちの悪いのが集まる車種か？
主催者のＰ氏もなんか気の毒に思えるよな。専門店もこんな連中が客じゃ
どんな因縁つけられるか、かわいそうな気がするよ。

まぁ本当の金持ちの車好きはW1２３には乗らず
もっと新しい高級車かディープなクラッシックに乗ってるよ。

そうだよな。でもココの酷さには呆れるよ
悪質な叩きや煽り、からかい、やっかみ、貧困な性格の奴ばかりだw

ほんまセコイ輩だらけやのう
せこい車に乗ったら性格もせこーくひん曲がってまうんやろな
日ごろからせこい扱いされとる奴らや、まあオオメにみたらんかい

506って散々荒らした粘着魯鈍関西便だろ

オークション見ても欲しくなるようなｗ123ないな〜
クーペかワゴン欲しいけど

温度よ一年に一回だけの晴れ舞台がもうすぐだぞぉ。
前泊でヘラヘラしてはめはずし過ぎるんじゃねぞぉ。
くれぐれも太鼓腹見せて寝冷えするんじゃねえぞぉ。
期待されてんだからヘマなんかするんじゃねえぞぉ。

いままでの過疎っぷりからすると、今は進みが早すぎる・・・
もっとゆっくり、まったり行きましょうよ。

温度？ネタようやくキター、僕ちゃん大感激よー

↑まだいたのオマエ
ボクちゃん感激とかいってキモイよオジサンw

わてもびっくりするほど、けったいな輩がぎょうさんおるのう、ここは
せこい車に侮辱と惨めで情けのう暮らしとるんかい
あんさんら旧車愛好家やでえ、卑屈になったらあかんわ

底辺の人々が集まる底辺の車のスレは捻くれ者だらけ
虐げられた性根の腐った奴等らが過半数はいる。この車に乗る層はめっちゃ糞。

そりゃ300SLやら280SLやらに乗ってる連中とは
いろいろ違うかもしれないけど、
123乗ってる人でそんなに悪い人いないと思うんだよね。

エアコン効かないからタンクトップがどうのから始まり→ナンバーが3桁がどうの→専門店批判、中傷→専門店の店員の個人的な事をうんぬん→マックリン登場→オフ会主催者批判、中傷→そしてまたナンバーうんぬん→今度は123オーナー自体の批判ときたもんだ。まったく・・・。
もうここは中傷しか出来ない輩の集まりと化してしまってる様だ。
私も123オーナーとして恥ずかしい限りだが、みんなこんな奴らばかりではない事だけ言いたい！

フェラーリと親友でフェラーリを選んだつわものがいるというのは本当ですか？

おーい音頭の恥ネタかきこ大募集だよーん

やなヤツばっか。。。

？

勢揃いするせこい面々とせこい車の祭典はもうすぐだべえ、おらも参加するんだあ

521も屈折してんなあ
ここで匿名だからと吠えてる奴が一番せこいw
屈折オーナーのオフはこのスレ内で十分だろw
まともな奴だけ参加して欲しいね！

わても参加するでえ、せこい奴らの顔ぎょうさん見るのも楽しいわ
いじけて情けのうなっとるんやったら励ましたろ、待っとれやあ
わての顔見て元気になるんやでえ

ワゴン良いねワゴン

わての顔みて元気になるんやで・・・ってそんなに笑える変な顔なのか？
セコイセコイ散々言ってきたんだから523は、まさか123で参加じゃないよな？

俺サマにも参加して欲しいだろ、おまいら。
だっだら温度のカスネタで楽しませてくれー。
カスネタでねーんだったら、俺サマに嘆願することだな。

捻くれた人々が集合するようなので興味があります。都合がつけば行きたいですね。
性根の腐った人々って実際に会ってみたいです。
私はもっとディープなクラッシックでの参加となります。行ければですけどね。
気に障った人々がいたらごめんなさい。でもここ読む限りでは私の眼には
底辺層の性格の劣悪なオーナーたちにしか見えませので、あしからず。

底辺層、劣悪オーナーとひとくくりされるのは心外です。
上記の方もディープなクラシックカーにお乗りの様ですが、その上から目線ですと貴方の言う劣悪オーナーとなんら変わりないかと思います。
このスレは、518、521、523、526の4人の無能なこれまでのレスにより著しくイメージを低下させたも明白です。
この様な、無能な劣悪な人間しか集まらなったスレだけ見てオーナーの基準をひとくくりされるのも如何かと。

恥ずかしい方々の集合に小生も合流したいですね

うちら新参者だけどよお
散々コキおろされてる主催者の親爺の顔が見てえので参加しようかなあ。
こいつのツラ以前に雑誌で見たことあっけどよう、まあ実物見てみっか。

能内オーナーの皆様お疲れ様です！

ほんとお疲れ様！

あほんだら、わては偉いでえ、変な顔とちゃうでえ
音頭と一緒にしたらあんさん、あきまへんがな
ほんまいうたら、わても新参者のクチやねん
せやからあの親爺の面、いっぺん見たいんや、
よお来たのおワレー言うて歓迎しとくなはれ、ほなまあよろしゅうにな

Ｖシネマかよ！

萬田銀ちゃんかい！

ワゴン程ナウいカーはないよな
ワゴン良いな

ﾊｧﾊｧ

おまいら喜べ、俺サマも初見参してやる。
雑誌なんかで気取ってやがる温度の間抜けツラ直に見に行くぜ。
俺サマに参加してもらえるんだ、ありがたく思うんだぞ。

やはり新参海苔に白痴馬鹿が多数出現か
前スレにはいなかったよな、こんなアホ連中w

↑同感です

行きたいなら素直に行きたいと言えばいいのに…

>>538俺も行くからぜひあなたを見てみたいので車種と色、ハンドル名を教えてよ。

音頭ファンの皆様、いよいよ明日の前泊から音頭の晴れ舞台が開幕する。
音頭はときめいているでありましょうか？
音頭に去来するのは脚光でありましょうか？
音頭は嬉しくてたまらないでありましょうか？
音頭の宝は自分が載った雑誌でありましょうか？
参加の方々、音頭の応援、宜しくお願いお頼み致しましゅ。

ようは雑誌に載りたくてひがんでんのか？
自分も目立ちたい、雑誌に載れるかもしれんから新参白痴馬鹿はオフ参加とか急に言い出したのかｗ
音頭がどうこうと遠回しに言わんで素直に行きたいと言えばいいのに。

温度ネタ、キターけれどなんかおとなしくてアンチなのかなあ？
もっと濃いのたのむー

さあ、明日はセコイお馴染みの面子に会えるんだ、胸が高鳴るうう

今日は早めに出発するかな。
これといって目新しいものはないだろうけど、車見んの楽しいからな。
ただ新参ドキュンは来なくていいと思うよ。良識ある人の集まりだからな。

あれ登録制じゃなきゃいーのに

程度良いワゴンを30万で譲って下さい。。。

ワゴン30万って・・・　
専門店いけよ

一部のマニアのせいで本当に高い車だよな
世間的には鉄屑なのにｗ
普通の人は欲しがらない車だもんね

基本的に数が多い
↓
中古が多く出回る
↓
相場が下がる
↓
貧乏人が買う
↓
メンテケチられた車が増える
↓
ポンコツを修理屋がまともな状態にする
↓
金がかかったので売値が高くなる

こんな感じじゃね？

集会どーだったの〜？？？

俺も集会の結果が気になる
もうちょっと自由参加・自由解散にすれば敷居下がる気がするんだけど
そうすると統率が取れなくていやなのかね？

この車の良い所教えて下さい

>>554
綺麗にして乗ってるとおしゃれ。
古くてもちゃんとメンテされていればまともに走る。
高速で130キロ巡航余裕。
とまっちゃうような故障は少ない。
旧車アルファなんかに比べたら敷居が低い。
パーツもいくらでも安く手に入るしね。

集会に出たで、ほんまにおもろい顔の面子がぎょうさんおったのう
敷居が低いどころちャうでえ、お笑いみたいなセコイ奴だらけや
わてが想像しとったとおりや

主催者のＰって司会してた人で間違いねえのか？
写真と違うじゃんかよお、
実物見てえので参加したけどよう、イメージと違って上品な感じじゃん。

TDT買おっかなまぢで

純正カラーで緑色ありますよね
正式名称解る方いませんか？

緑も種類が複数ある

リードグリーン、シルバーグリーン、カレドニアグリーン、ニッケルグリーン、シトラスグリーン、マンゴーグリーン、その他、数種類グリーン系はありますよ。

>>560-561
ありがとうございます。 そんなに種類あるんですね。
グリーンのｗ123も素敵だなと思いまして。

集会には面白い顔の人々が沢山きていましたか。
見たかったですね。

面白い顔？意味不明

相変わらず556の様な歪んだ馬鹿がいますが、ほっとくのが一番ですね。

この車のオーナーは面白い顔やお笑いみたいな顔の人がぴったりって思います

だから面白い顔、お笑いみたいな顔ってどんな顔？具体的に説明できる、ボク？w

おまえ、てめえのツラ、鏡で見てみな、そこに写った顔が答えだよー、オジンw

ハァハァハァハァハァ、連投オジン一本取られたな
まあセコイ者同士いがみあってくれ。
俺サマが、じきじきにお出ましになるほど値打ちのある集会じゃなかったようだな。
またの機会に出てやるから安心しろ。

↑正体バレてるよw

正体バレてから静かになったの巻き

おじん、見え透いたハッタリかましてんじゃねーんだよおー
俺サマはダチの所やカフェから暇な時だけ来てやってんだよお。
いつもおまいらに構ってられるはど暇じゃねえんだよう。
もう飽きたから当分来てやんねえぞお。
寂しがるなよ、次回の集会には出てやるから安心しろ。

今度S123の色#623を買おうと思っています
このスレッド見て、買うの辞めようかと考え直しました。

正体のヒント
新参者が３名
前泊常連か元常連が１名

>>574kwsk

572曰く、｢俺サマはダチの所やカフェから暇な時だけ来てやってんだよお。
いつもおまいらに構ってられるはど暇じゃねえんだよう。
もう飽きたから当分来てやんねえぞお。
寂しがるなよ、次回の集会には出てやるから安心しろ。｣

と、まるで焦って言い訳めいた子供の様な捨てゼリフを言って去って行くw

つーか二度と来なくて良いよw
俺サマ詐欺君w

白痴馬鹿の連中は新参海苔が数人、それにまとわりつく馬鹿がさらに数人だと思う。
Ｐさんの親しい前泊者の中に馬鹿がいるというのは、ありえないと思うけどな。
いるとしたら過去に少数回だけ参加した人だと思うけど。
馬鹿は無視し続ける事が賢明です。反応が楽しみで来ると思いますから。

同感だと思います。前スレッドはこんなに荒れていませんでしたし、寄生虫のような劣悪な叩きも
なかったと記憶しています。交流の場が気にいらない人たちは、どこの世界でも存在しますから。
でも内容が幼稚なだけに大人が書きこんでいるのかな？って疑問に感じますのは私だけでしょうか。

確かに！上記の俺サマ馬鹿や556の粘着関西便、その他数名のにより車どころか乗り手のイメージまで悪くさせ、ましてや罪の無い個人の中傷を煽ってきた責任は重い。この手の車は世間が狭いからな。集会行った連中は、この数名の馬鹿に薄々気付いていたんじゃないか？
123はネタが少ないが、以後まともな方向になってくれる事を願いう！

びっくりしたのう、俺サマ馬鹿は正体うんぬんでびびりよって、とんこしたのう
シラコのわりにへたれやのう
わては元気やで、今ディナーやで
冷コー飲んでカシワ食べとるでえ、野菜も食らわんと最近うんこが硬うてのう
臭いぷんもぎょうさんこいとるわ、これから糞きばってくるわ、ほな、またな

で、誰なの？
こういうやりとりあるからオフ会っていきたくないんだよな

まんこー！

レベル低過ぎて１２３乗ってんのやになる。
つるむのもやだな。

別にクルマやオフ会のせいじゃないだろう。
数人のアホのせいだろう。脳内オーナーも何人かはいるだろうが、こんなどうしようもないスレ見て乗るのが嫌になるって言うのも馬鹿げてるよ。

前にも書いてた人がいたけど、前スレではアホ連中はいなかったし
旧Gへの批判や叩きはあったようだけど、こんな低レベルじゃなかったよ
数人のアホというのは新参オーナーと考えざるおえない
その子供が書いてるのも結構あるんじゃないかな
こんなの見なけりゃいいことだし、こんなのに影響されるてのも理解できないw

好きで乗ってるんだったら、こんな無責任な書き放題の内容で一喜一憂するなんて愚の骨頂だと思います。
一時期のような主催者うんぬんも静かになりましたし、知性と教養のかけらもない関西なまりの寝言など
スルーすればいいじゃありませんか。はたして、いい大人かどうかもわかりませんね。文面が幼稚そのものでからね。

オフ会自体があほくさ

あほんだら、わては知性と教養の紳士やで
野菜嫌いがたまにきずやから、うんこが硬いしねばっこいのう
今も糞出して尻ふいとるんじゃ、ケツ毛むしりながらのう
わあ手にうんこが付いたわあ

ウンコ語りたいならウンコスレ行け！
この関西ウンコ、124スレで言うジャガオやマックリンみたいなもんだな。まぁ向こうの方がまだ紳士的だがな。
このスレも完全に空気を読めない狂った人間に住みつかれたな。

しばらく乗るのやになった。超低レベルのＤQNばっかで。
子供が書いてるにしてもなあw

いつからＤＱＮに好まれる車種になりましたか？

DQNというよりキモイよこのスレ。

きもいのは間違いないけど一々相手してるからじゃない？
スルーしてたら居なくなるだろ

ほんと、すげえキモイ。
でも乗るのがやだは大袈裟杉。

結果、その集会では収穫あった？
オレは一度も行ったことないので今後の参考の為に

収穫なんか目当てで行ってねーし、人によって収穫の感じ方が違うだろ。そんなこと期待してんなら行かない方がいい。参考まで

596に同感。別に収穫と言う情報は、このクルマに求めていないです。他人がどの様な仕様のモノに乗っていたり弄ったりしてるのか興味があるくらいですね。

それが収穫だと思うが・・・

わてが初参加しただけでも大収穫やで
あんさんも来年は、せこい面子に会いに来なはれ
おもろすぎて、ふきださんようにな

吹き出すほどの人たちって？写真などで見ても、それなりの顔してますが、
ぜひ１度、参加したいですよ、貴方みたいな関西うんこも見てみたいです。

池沼あいてにしてもしょうがないですよ。
まぁ脳内オーナーなんでしょう。

なんかSの写真見たけど、おしゃれ頑張ってますって人か
ただのおっさんかデブしかいない
ってイメージ

おまいらのｗ123の走行距離は？
俺の31万走ってる
TDTでエンジン自体は悪くも良くもない
と言うか人の乗った事ないからわからない

あんさん、おいどは指できれいに洗わんとあきまへんで
糞のふき残しはパンティーにつきまっせー
ここも最近しょうもないのう
せやから、わてが楽しみ提供したってんねでえ、元気出しや

糞つけて今日も走る関西うんこw

だから関西ウンコは池沼なんだから相手しても意味ないって。
おれは、まだ13万キロでヘッドOHしてるがガソリンも中々丈夫だよ！燃費は悪いが。
ディーゼルも規制で少なくなってきてるけど規制対象外の地域の人達には頑張って乗り続けて欲しいね！

おちんちん気持ちいいゆ

そげですか、こすれば、ほとて、いい気持ちじゃ、

30万�`走っている車ってやめたほうが吉？
　
ボディはサビなく、モールもきれい。
足回りは全てオーバーホールするつもりです。

そのうちエンジンにも手を入れる予定なら良いんじゃない？

>>610
現時点でエンジン・ミッションは調子いいんですが、
近いうちに手を入れなきゃダメですか？

70-80万�`は走るって聞いたことありますが…

ヤナセライフやその他の雑誌で紹介されてたけど
３００Ｄでワンオーナーで１００万キロ突破車両の写真が出てた。
１０万キロから１００万キロ走行記念バッジがグリルに装着してた。
すべて実際に走って表彰された物と書いてあった。
まだ現役で走ってるらしい。

30万キロ走ってれば、あちこ劣化は免れないでしょう。バルブシール、ノズルの劣化、圧縮も落ちてるでしょう。
ディーゼルだと調子悪くても普通に走るから、それが当たり前的なところがあると思いますが、大概がそんな感じの車両だと思います。
長く乗るのらば、そのうち手を入れるのも視野に入れるも良し、気にしないならば乗り潰すも良し。ただバキューム系の劣化もチェックした方が良いが、キリがなくなりそうです。

１００万超えの300Dは、俺も本で見たことある。ボディはピカピカでフルオリジナルだと。
でも機関のほうは、総入れ換えでしょうねW

その100万キロ越えの300Dは、おそらくスペアのエンジン、ミッション持っててOHして載せ換えしながら乗ってるとかか、元のエンジン、ミッションをOHしながら乗ってるんだろうね。
いくら50万キロは余裕と言われる設計でも、それはドイツや海外諸国みたくメンテしながなら乗ると言う概念が前提で、日本にはそういう概念無いから乗りっぱなし30、50万キロなんてあり得ないでしょう。

みなさまありがとうございます。
思い切って、エンジンも手を入れることにしました。
　
末永く乗って行きたいと思います。

すごい決心ですね！頑張って極上に仕上げて下さい！
OHも、やはりやる業者によって様々なので、選ぶ際は慎重に情報を仕入れてメルセデス(この年代の)を熟知した信頼ある工場に入れるのを勧めます。

そこまでやるなら、そのうちボディーもやったほうがいいよ。塗装剥いでみないと錆の進行はわからないから。早いうちに手を打てば下処理が安くすむし。

わてが、来へんかったら盛り上がらんなあ
あんさんら、自分が出したうんこ見とるかい
茶色びかりのする太うて長いのがええんやでえ
冷珈がぶ飲みしすぎてオナラこいたら中身も一緒に出てもうたわ
えげつのう臭いでえ、なまに嗅がしたかったのう

おうー、待ってました、ウン子登場、ウンコの臭いのするスレはここですか？

↑だからいちいち相手にするなw

足回りのOHって言ったら、なにを変えるの？
オレのまっすぐ走らないんだよ

通常ならショック交換し、左右タイロッド、センターロッド交換しアライメント調整ってとこでは。ブッシュ類が傷んでれば、アイドラーアームブッシュ、ロアアームジョイントブッシュ交換。更にアッパーアーム、ガイドロッドサポートまでやればgoodか？

知人からｗ123ワゴン売って貰えるから仲間入りだ

そのワゴンはガソリン？ディーゼルですか？
知人からだと、整備履歴も少なからず分かりそうですね。大事にしてやって下さい。

シルバースターだったけな？
関西の方のクラシック専門店。
評判どうですか？

アウトｗｗ

>>625
まじめにやってると思うよ。
ブログ読んだらわかる。

↑626ね

ブログ読むと、納車整備にしても、ちゃんと交換項目しっかりしてるみたいだが、板金塗装以外殆どを自社でやる辺り実際スキルはどうなのか知りたい気もしますね。

>>628-630
ですよね〜
自分もHP見て好感持てる感じがするんですが
実際の所気になりますよね。
修理blog読んでると真面目な印象だし

真面目かもしれないけど、腕はたいしたことない気がする。

死にかけの老いぼれが旧ナンバーのセダン乗ってた
良い車だね

未使用おまんこ（笑）

123って高速で右車線ずっと巡航出来る？
130〜140km/hくらいで

余裕だよ。
200や240Dは知らないけど。

足回り的にフラフラとかしない？

ノーメンテならフラフラもガタガタもするさｗ
手入れまくりのｗ123なら180キロ巡航も出来るさｗ

純正タイヤサイズ教えて！
175/80/14　？

195/70/14

ジャーマン買ったらオフ会の写真がでてた。
ゾンビって言われてるんだって、
メンテさえしてれば、いつまでも乗れる驚異的な耐久性の不死身の車だ。

お前ら熟女のマンコ好きやろがい

あんさんら、わてがおらんかったら閑散として活気が出んのう
今日もぷんこいたらうんこが一緒に出そうになったんで肛門に力いれて
ふんばったでえ、運転中でエンストするかと思たわ
冷珈飲んだら腹が、ゆるうてのう臭いの連発やでえ

ワゴン渋すぐるｗ
お洒落だよね

女性オーナーいらっしゃいますか〜？

何故かサーファーの間でワゴンが人気ある

ワゴン以外は…

バレでワゴン買います

お勧めしない

バレってなんだ？

バレはバレ
雑誌には綺麗な事色々書いてるけどね

ダメだよ！

雑誌って？
あそこで買うなんて・・・・考えられない

ダメなのか…

メンテ地獄に板金地獄でしょうね。バレは。
Nだと高杉のわりに、ろくな整備も出来ず、ここもメンテ地獄。
買うなら70くらいで個人で見つけて、100くらいで整備、板金して仕上げるのが堅い気がします。

ボディがメタメタだよ・・・あそこの

私も専門店で失敗した一人です。高くてもしかっりした個体でアフターの面倒もみてくれる店を探し一番ネットで信頼されてる店でかいました。オールペンはしてもらいましたがさびが浮いて塗装がはがれ機関はボロボロ、おまけに事故車！車の知識がかなりないと
一見人が良さそうな店員に間違いなくうまく丸めこまれます。あと後後悔してもかまわない人、もしくは湯水のごとくお金がある人以外は絶対買ってはいけないと思います。

その買われた信頼されてる店ってSですか？
雑誌等でお馴染みの面子が、あそこは袂分かって分裂するみたいだって嬉しそうに
話していましたがマジですか？
ここ見ても、そうですけど、いやな奴が多いですね、この車のオーナーは。
バレやＮで酷いめにあったという話は、よく聞きますよ。

VaやNなんて論外だよなあ。Sは信頼できると思うけどな。
分裂するのかあ？リストラじゃないのか？似たようなものか。
昨日の親友は今日の商売敵ってわけか、ただでさえ少ない客の奪い合いか。
おれらとしては、値引き合戦でもやってくれりゃおんのじだけどよ。

分裂だなんて、大手の某弁当屋みたいだ、分け前で不満が出たんだろう
sさんが専門店では一番信頼できるんだけど、Nも近くに来たことだし
激戦区になりそうだ。

近所の暴力団組長がワゴン乗ってるぜｗ

夏冬関わらずエンジンが暖まってない状態で、
エンジンをかけるとアイドリングが波打つんですが、暖まれば安定します。
考えられる原因はなんでしょうか。

私がいつも通る抜け道に某組の事務所があり毎年、年末年始になると
下部団体の人達が挨拶に来て数台駐車してあるのですがそのほとんどが
国産高級車なのですが紺色のセダンが入っていました。
筋の人の中にも好きで乗ってる方もいるのですね、びっくりです。
資産数十億の某司会者も１２６セダンとＳLCが愛車だそうです。
この年代のは各分野でマニアが多いです。

662さん、そりゃエアークリーナーケース下にめぐってるエアーホースがヒビ割れて二次エア吸ってアイドリング安定しないんですよ。これまでホース交換歴無ければ全て交換がベターです。全部で12〜3本ホースありますが、ヤナセで全て発注しても二諭吉いかないくらいでしたよ。

644さんご指摘ありがとうございます。
よく判らないのですが、ホースの亀裂から空気をすってるのなら、
エンジンが暖まってもアイドリングは不安定のままなんじゃないのでしょうか。

冷間時には特に大量のエアーを吸うので(なのでアイドルが高い)亀裂から大量に二次エアーを吸い込み不安定になりがちです。
あと考えられるのは燃料が濃すぎるとスタート時にもたつく様なかかり方しますが、お話の状況から恐らくエアーホースの亀裂が原因だと思います。

666さん詳しく教えて頂きありがとうございます。
エアホースのチェックしてみます。

あんさんら感激やでえ、わてがきたでえ
なんやＳは分裂しよるんかい、社長がフェラーリにつぎ込んだりシノギの独占で
おもろない思とったんやろな、世間にはぎょうさんある事や
金の力がすべてや、あんさんらウンコするやろ、その素になっとるのは米や、わかるな
まあいうたら人糞製造機やでえ人間は、糞たれる為の金やいうこっちゃ
あんさんらも糞のためだけに働くのとちゃうわなあ
ええもん食うて、ええベベ着て、ええスケこましたいやろ
せやから独立しよるわけや
せいぜいきばってべんきょうせなあかんでえ、エコカーには追い風やけど旧車には逆風のご時世や
ウンコきばってくるんで今日はここまでや

そうだ、表現はきたねーけどアンタのいう通りだ。
金に比べりゃ友情なんてもろいもんだね。
さあこれから専門店の仁義なき客の争奪戦が始まるってわけだ。

笑

明けましておめでとうございます＼(^o^)／

あ

い

し

て

ない。

orz

今年こそ買いたいが、どっこが良いか？
内紛ゴタゴタ分裂のＳよりＮのほうが、これからはお勧めだと薦められましたが。
Vはどうでしょうか？

Vaはやめとけ、ワゴンならNがいいぜ

>>678
またその話か…
　
まじめにやってる関西圏のShopにしときなさい。

関西圏ってＳＳ？

Ｓにちょくちょく整備お願いしてる俺が言うと自演乙といってくれそうだが、
内紛なんかじゃないぞ。
言ってるのは都内に来れない地方の方々か？

専門店以外でも扱ってるじゃん
どうしてそんなに専門店に拘る？

Vは論外
Nも怪しい
Sは儲け主義か？

Vは誰に聞いてもやめとけって言うよな。
Ｓはリストラか内紛か知らねえが分裂したのは本当だし理由ありだわ。
Ｎは最近は真面目にやってるって噂だしワゴンに一番強いから信頼出来そうだ。
SSは専門店ではないが詳しそうだけど高いって聞くよ。
まあ参考にしてくれ。

ギアボックスOHひといる？

あんさんら御機嫌いかがでっか？わては元気すぎてピンピンやでえ
新年から専門店ネタでぐだぐだ言うとるんかい
エコカーの補助金よりも低い価値の車の客やでえ
お客様は神さまです的な扱いせんとあかんでえ
専門店も戦国時代やなあ、厳しいけどきばってがんばりや
ほなまたうんこでもしてくるかい

専門店も生き残りに必死だな、
Ｓが売り切りでオクにＳＥC出してたけど、情けない値で落札されてた。
ほんと価値が、ねーんだよ、それなのに高けー値付けて売ってやがる
ありがたがってるおまいらの車、オクに出してみな、悲しすぎる値でも売れねーぜW

逆に考えればさ、オクで激安で買って専門店整備でいいじゃん

そう同感、落札値見てみろよ、専門店のが、いかに高額か馬鹿でもわかる。
ぼったくるのも、いい加減にしろよ、冗談は顔だけにしとけよ、専門店w

んーまー。
お金の事はあまり言いたくないけど。
安いから買うんじゃなくて、
良い車があるから買うんだよね。
高い・安いとか、そういうのは関係ないんだよね。
まぁ貧乏な人が乗るのにはお勧めできる車ではないわな。
軽の方がよっぽどいいよ。

んーまー。
おまえみたいな馬鹿がいるから専門店が存続できてるんだって納得できた。
まぁ利ザヤが沢山のった高い良い鉄屑でも買ってろw

利ザヤが沢山のった安い車もあるじゃない？
だから別にお金の問題じゃないと思うんだけどな。
地方の激安スーパーで買うのと、近所のコンビニで定価で買うのと。
どっちをとるかじゃね？
俺は面倒だから高くても近所派だけどね。

経年劣化・原価償却した資産には
そんなたいした価値ないわ。

ふつうの日本車と異なるのは、
手を加えれば乗り続けられること。
専門店はそこに付加価値を見出だしている。

高いか安いかは買う側の判断。
高いと思うのなら買わなければいい。
つぶれない店があるってことは
需要と供給がなりたってるってこと。
それがすべて。

乗ってる人に譲って貰うのが一番だよね
ベージュの良いワゴン乗ってる人がいるんだけど…
だいぶ前に譲って欲しいとは伝えて良い返事貰ったんだけど

あのオフ会の主催者のPさんの乗りかたが理想で尊敬できると思う。
コミコミで50で購入してDIYでやれる部分はやって出来ない所は専門店に頼む。
俺、別に専門店批判派じゃないけど、やっぱ高いよなあ、オクの落札値と比較するのもおかしい
けど余りの落差に驚くのが一般的な心情なんだろうと思う。

不景気だからどのショップもヤバイよね。
スーパーカーや縦目辺りと違って
不景気関係ない富裕層相手じゃないからなぁ。

小金持ちとか車好き庶民は景気に左右されやすい。
エコカーブームがなければねぇ。

ワゴンのナウさは異常

目黒通りでライトアイボリー280TEを見た
女性が運転してたけど
リアのレベリングが逝ってる感じで跳ねてました

(´･ω･`)

ワゴン買うならＮがお勧めだよ、真面目にやってるよ。
ワゴン以外は価値がないから買うと後悔するよ。
ワゴン欲しい人はＮが良いよ。

Nの爺さんワゴン一筋のとこがいいね
自社の看板車種が貧乏臭いから嫌でフェラーリに乗るSの社長はふざけてるよ

踏み倒し爺VSフェラーリ自家用車社長。
金の亡者VS金による分裂泥仕合経験者？
共通することはエコカーブームでまじヤバイ先行きｗ

今年、潰れそうな店は何処だべえ？ほとて気んなるだあ、
おらが整備しちょるとこ、どげんかのう？
あったか季節ば待ちんとな、
Ｓは酷かよ、そげなスーパーカー乗るば余裕あるとね？
ほとて高額だべえ、
おら、そげでＮば薦めちょる。

１２３専門店社長の愛車がフェラーリだってよ
ほんと馬鹿にされたもんだぜ、罪のないマニアに高額で売った金かよ。
そしてレース遊びで使い放題かよ、
そんな余裕あるんだったら本当に欲しい人に安く売ってやれよ。
エコカーブームは凄い勢いで押し寄せてくるぜ。

愛しのあんさんら、わてでっせえ
何ごちゃぬかしとるんじゃい、また専門店ネタかい
Sは、おちょくっとるのう、われ１２３に誇り持っとんと、ちゃうんかい？
おのが乗る愛車も１２３にするのが筋ちゃうんかい？
そんな筋つぶす事しとったら客が離れるでえ
おちょくったような高い値段付けんと、べんきょうしたらんかい
エコカーブームの昨今や、３日見ぬ間の桜かなの店も多いでえ
説教じみた話になったけど、たまには、ええやろ、ほなまた来まっさ

専門店の話しばかりだなぁ・・

安くしても売れないと思うｗｗ

売れない(数でない)から値段上げる
→余計売れない
→1台の利益を多く取るためにさらに値段上げる
のサイクルになってる感じがする。
そしてそのうち破綻する。

この手の車は個人売買の方が売る側も買う側もいいだろうし。

個人売買で安く買って整備にその分かける
これがベストなんだけど、オーナーの人間性というかレベルが著しく低下してるよ。
一切つるみたくないのが正直な気持ちだ、同車種と出くわすのも、やだな。

Nは善良なる人々のマネーを踏み倒して
涼しい顔して同じ商売してる根っからの詐欺よ
行ってみ全然マネーなくて間違いなくやられるぜ
リストラのSはキチガイ社長
えらく派手に遊びまわってる有名人
週３は女のとこ通う好き者野郎

W123の乗り心地ってどんなですか？教えてくださいませ先輩方。

708の方みたい人間に人間性だとか語られるのもヤダなー。
ここに書き込みしてる時点でアナタも人間性疑われます。
そこまで言うなら違う車乗れば？

ワゴンが好きで最近まで買おうと思っていましたがこのスレ読んで考え直しました。
１年ぶりに同窓会で会った友人がブローカーで相談したら笑われました。
今更、３桁ナンバー付けて貧乏臭いの運転してたら物笑いになるだけだと言われました。
売ってる専門店の人も普段は貧乏臭い１２３に乗るのが嫌でフェラーリや他車種に乗ってるって聞きました。
それにオーナーの人も僻みっぽい程度の低い人多そうだし、とにかくこのスレ参考になりました。

釣られるなよぉ、みんな（W

笑、笑、貧乏ボロ車にナンバーだけピッカーの3桁じゃ子供にも指さされて笑われるぜ
やめとけ、やめとけ今頃買っても旧車への締め付けやらで、あと何年乗れるかわかんねえぜw

ワゴン乗りだが、１２３をメルセデスと呼ぶオーナーには違和感がある。
金のかかる玩具で、はたから見ると中古ベンツでしかない。
遅い、重い、燃費悪くてエコじゃない。

DIYで直せるのがすごいって良く語り合ってるが、素人がごまかしごまかし延命してるだけ。
専門店に出せばやれ高いだの外注だの・・・

ヤフオクで50万以下で内外装気に入ったの買って、100万も持ってヤナセ行け。
結構きっちり直してくれる。
セカンドカーに在庫のAクラスでも買ってやればサービスも喜んでやってくれるぞ。

下取りなんて期待するな。
ヤフオク出して数十万で売れればラッキーだ。
新車でもメルケア切れたとたん、クラウン一台ぐらいの目減りするのが外車。
これを損だとかぼられたとか思う奴は止めた方がいい。ジムニー買うことだ。
中古のポルシェでも良いと思うぞ。腐ってもポルシェ。100万にはなる。
あと、ディーゼルがエコだとか言ってるオーナー。地球に優しいのは最新型のDエンジンだけだ。

内装やらシャシを見て「最近のベンツはコストカットが・・・」言う奴！
まず、修理代ケチってる奴がメーカーのコストの文句言うな。
OHしろOH！昔は頑丈に作ればOKだったんだよ。今は軽くしろとか安全にしろとか、リサイクル素材
使えとか規制がいろいろあるんだよ。
「ソファーのようなシート？」バネヘタッテルんだよ！
ガラスコートの前に塗装しなおせ！ガレージに入れろ！
「窓から入る風が気持ちいい・・」？フロンガス漏れてるんだよ！ホース替えろ。30万も出せば本国から
部品取れるからヤナセ行け。

何回も言うが、優越感なんて誤解だからな。はたから見れば中古ベンツ。貧乏丸出し。
ナンバーの桁で判断とかその以前の問題。ちょっと変わった人が遊びで乗る玩具なんだよ。
金のかかる玩具！実用性求めるならがっかりするから乗るな！

↑言葉は悪い・文章力・構成はイマイチだが
言ってることは大筋同意

でも誰に言ってるの???

はたから見れば中古ベンツ。貧乏丸出し。同感です、目がさめました、僕も買うのやめます、７１５さん、ありがとう

ナンバーの桁に拘る人に言いたいです。
自分は新参乗りですがナンバーは2桁です。なんでも有りの中古車屋で激安で
買いました。薄汚れた2桁ナンバーが付いてまして同管轄内で引き継ぎました。
希望ナンバーにしたかったのですが店員に絶対このままが良いと言われ反対されました。
別にそれで得した事なんか記憶にありません。笑われたりもありません。
ヤナセへ初めて持ちこんだ時、サービスアドバイザーの人の態度が余りにも
丁寧だつた事ぐらいです。ゴミみたいな扱いされるという噂でしたから覚悟は
していましたが、まあ人柄の良い方だったのでしょう。
でも高い修理代には驚きました。
ナンバーどうこうというのは自意識過剰な気がします。

こうだったらこうじゃないかという空想を楽しんでいるんですから
いちいち本気にしてはいけませんよ。

わかりました。自分は２度とここへは来ません。
少し意見が言いたかっただけなのに。
よっぽど惨めで虐げられて捻くれているんですね、可哀そうにね。
せいぜい笑われてくださいね。

おまえら、最底辺の鉄クソ屑オーナー同志でイガミあい罵りあえ
わぁはははははぁMｉXｉのカッペ常連面子の建前やりとりよりこっちが面白い
もっと罵倒しあえ、こいつらには、ぴったりのスレで笑えるよなw

笑、同意だあ。だいたいがよおー専門店社長が貧乏車嫌でフェラーリだろー誰が買うってんだよおー

おぉぃみんな聞いてくれゃ

空想かなんか知らねえがよう、くだらねえゴタク、つまんなくねえかぁ？？

それよりよお、また誰でもいいからようコキおろしネタ提供してくれよぉぉ

オンドどりみたいなよお、クソ笑えるネタよおぉお

１２３に４５０とかのV8乗っけた人いないかな〜。

あんさんら、わてでっせえ、拍手やでえ
なんやまた荒れてきたのう、ええこっちゃ
貧乏根性丸出しのあんさんらフェラーリに乗ってみい
あんさんらには銭がないなあ銭がないと乗れんなあ、わかるなあ
せやからＳの社長がうらやましいなあ、憎いなあ、気持ちはわかるでえ
けどなあ貧乏人は諦めが肝心やでえ、わかるなあ
わかっとんやったらそれでええ、あんさんらの卑屈な叫び、わてが聞いたるでえ

724君、空想の世界では走ってるよ！また作り話でも誰かしてちょ！

フェラーリ乗ってるって具体的に何に乗ってんの？
599？430？カリフォルニア？

「おい見てみろよ、あのボロ車、ナンバーだけ3桁でピッカピッカだあ超ダセー恥ずかしいー」


腐ってもフェラーリ、こんな侮辱はされないですかね、348が欲しいなあ。

他人の目気をにするなら買わなきゃいい　
自己満足だから

そのとおり、おいらも含めてセコイ常連面子がフェラーリだと？ちゃんちゃらおかしいよ
鉄くず維持すんのと違うんよ

「ＭｉＸｉの常連面子」は、うざい！貧民がフェラーリ買えるわけねえだろうが
だから、こいつらSの社長のこと妬んでんだぜ。
やっかむなよな、貧乏面子w

S以外に優秀な修理やってないの？

あげ

マネー踏み倒し人泣かせジジイ＋貧乏車123が嫌でマイカーがフェラーリの裏切り者社長
両者共、閑古鳥。他に優秀な所ない？

あんさんら、お待たせやなあ、わてがきたわ
なんや専門店が閑古鳥かい、ここもわてがけえへんかったら寂しいのう
ほんまに、いちびっとる奴ばっかりやのう
オーナーは若い衆が多いのかのう
ああゆうたらこうで、いちゃもんばっかりやん
あんさんら、ぼろに乗っても心は錦やでえ
わてのうんこみたいに心も太う持たんなあかんわなあ
ほな、また来たるさかい元気だしや

このガイキチうんこ野郎！勝手なこと、ほざいてんじゃねえんだよ。
貧乏乞食専用？｛笑｝車。

あげ

お馴染み貧困面子のスレ

今日も乗るよ〜　首都高であおらないでね

つまんねぇ、CRAZYkansaibenのクソネタでも何でもいいよ、来て〜

W123　セダンorワゴン
フロントガラスの中古ってある？

123ってラジエターのリザーバタンクってありますか？

300TDTはあるけど、280TEはないでしょ

743さんthankx

３月ダーーーー

貧民DQN集合ダーーーー

ttp://www.enthuno-mori.at-server.com/benz/20100304benz/

スゲーな　この吹っかけぶり＾＾
最終モデルなら兎も角、排ガス対策初期の糞エンジン車
業者かこのスレのオーナーかよ？

オクに出しても涙がでる位の安値しか付かねえんだよなあ。

>>747
20万付けば良いほうですね。

http://enthuno-mori.at-server.com/benz/20051210benz450sl/
これいいな

>>750
オーナー乙です＾＾

123じゃないし

123ってなんでblogやってる人いないんだろ

わざわざヨタ（ヤマハ？）エンジン積む意味が分からない。

M117はパワー無いからでしょ。ATも３速だろうし。
560にしたとしても大して早くならないからってことなら納得いく。

メンテナンスフリーにしたかったんでしょ
なんだかんだ
・アイドルしない〜
とか
・加速感がイマイチ〜
とか
・遅い割に燃費悪い〜
とかあるじゃん

あんさんら、待ち遠しかったなあ、お待たせや、わてやでえ
なんや７３６は、わてにゴロまいとるんかい
おんどれは、わてとタイマンはるだけの立派なキンタマぶらさげとるんかい
われは、わての臭いぷん、なまで嗅ぐ度胸あるんかい
わての太いうんこも、なまで見たらええでえ
あんさん、食べたらあきまへんでえ
貧乏しててもなあ、うんこは出すもんでっせ、食うもんやおまへん
ほな、また来たるさかい、あんまり、いちびって、てんごしたらあかんでえ
心配せんでもええ、また来たる

関西弁？って文字にすると下品極まりないな。
ひらががな多いしな。

>>755

なぜベンツに乗るのか？

見た目

一応ベンツ、かろうじてベンツの性悪オーナー同士で罵り合うのがここの楽しみw

１２３にベンツってブランドは特に感じてない

内装をフル前期に張り替えたいなあ
いくら掛かるんだろ

オクで出てくる部品取買ってやってみては？

部品取り車があれば確かにゆっくりやれば出来そうだよねぇ
初期型の部品取り

ｗ123の本出ないかなぁ…
高くても買うんだが。
ジャーマンカーズ（笑）しかないもんな

需要がないよ・・・
124とは違う

124なんて５００以外は激安鉄クズでしょ。でもタマ数は圧倒的に多いから本も需要がある。

おまいらはジャーマンカーズで充分だ
せいぜい踊らされてろ！

おぅー正解。こいつらょー恥ずかしいハンドル名付けて恥かきまくってんだぜ、
ジャーマンでも勿体ないぜ、
こんな安モン連中

なんでこんな変な奴湧いてくるの？
春だから？

ここは脳内オーナーが、いつも何人かいるよ

http://www.enthuno-mori.at-server.com/benz/20100404benz280/

サイドシル腐ってるじゃねーかｗ
これで200諭吉とは大した香具師だ

もしかして業者か？

前にバレがオクで仕入れた車だろ

しれーっと4速ATですって書いてるけど
w123ってほとんどが3速じゃなかった？

4速しかないよ。2速発進だから3速と感違いする奴たまにいる

3速発進と言う奴は…

>>774

Vが出してるだろ
岐阜県になってたから

バレ・・・・
なにしてんだろ
こんなグザグザのクルマよく売れるよな
買っちゃうやつかわいそうすぎる

ttp://www.valencia-auto.com/stock/benz/profile.cgi?key=1162984162&tpl=view2
オシャレな水色系の外装に黒皮です　　内外装綺麗　

wwwwwwww

>>774のタマと>>781のタマ

価格変えてないのかよ
えらく強気だな

バレみたいな店は終わって欲しい

ちゃんと再生して販売してよ

Sの社長も
てめえの愛人にアパレルの店やらせるなんて
余裕かましてますな！！

へぇ〜
愛人かこえるだけすごいじゃん
尊敬する

最近tdt買ったんですが、専門店は全滅ってことですかね？
葛飾の店で一度見てもらおうかと思ったんですが

修理や紹介します　関東です
葛飾とか言ってるからそのあたりの人？
TDTどうやって登録したんだろ？

関東でも規制がない茨城県ですよ。
アタリを引いたのか、今のところパタパタ言うくらいであとは絶好調なんですが、やっぱり専門店との付き合いは欲しいので。
いいとこありますか？

茨城なら近いですね
その専門店が出してるお店
紹介できますよ

今はｗ１２３って売れないかな

>>789
遅くなりましてすみません。どちらですか？

Ｃ＆Ｄの定点観測にワゴンでてる！！
やっぱいいね１２３！

>>791
アドレスくれたら詳細連絡出来ます

またエアコンの季節がやってまいりました

W123 280E　ワイパーの交換用のサイズ教えて

Sの社長の奥さんは金目当て明白

>>788
JUSTさんで観て貰えば済む話じゃねーのか？

おまいら、ゆるいネタばっかでつまんねえよお
CRAZY関西便みたいなクサーイーきつーいの待ってるよ

Vは在庫なくなってきたな
とうとう123やめるか？

ほ

あんさんら、待たせたなあ、わてやでえ
ながいこと来れんかって、かんにんやでえ
職場で忙しい所へ配置換えになってのう、まんが喫茶へ行く時間がのうてのう
新年度から、あんさんらと御無沙汰してしもうたのう
ほんまに、わてが来んかったら、ここは閑散としとるのう
あんさんら、もっと元気出して、いちびりやあ
ほなまた来たるからな、寂しがらんと待っててや

ここの輩は度恥ずかしいの大杉。実際のオーナーもこんなのばかりなの？

うわっ。関西弁あつくるしぃ。

おめいら安っぽい車で安っぽいハンドル名で安っぽくつるんでっからよお
レベルの低いのが来るんだよW

http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r66727338

あぼーん！ぼくちんのハンドルネームはアオハ４８なんて、いかがでしょう？

ぼくちんのはアホ48が似合うよ。ほんと低レベルのばかりだな。

おはようございます！！

エアコンの季節になりましたね。

国産エアコン快適！みんなついてる？ついてる？

上の方、詳細教えて下さい。

しかしSから独立してPって名前も・・・・
Nもメカは素人っぽいし
ホントのプロショップってないの？

国産ACってコンプをデンソーにするだけじゃん
ブラケット作ればどこでもやれる

肝はコンプよりも高圧ホース交換と
アイドル時のファン大型化

古いナンバーのｗ123欲しいよ

買えば

123のACってどこまで効けば、良好って言える？

古いナンバーのｗ123は売ってないよ
恥ずかしい３桁ナンバーで乗るしかないさ

見栄っぱりがまだいたw
123で見栄はってどうすんのw

古いナンバーは見栄なの？
古いｗ123で見栄張る馬鹿居ないと思うよ
見栄張るなら新しい車買うでしょｗ
ｗ123で見栄ｗｗｗ
どんな価値観ですかｗ

↑なにあつくなってんだ馬鹿w

↑熱くなってるって感じる？ｗ
よっぽど可哀相な人なんだねｗｗｗ
頑張ってｗ
馬鹿は相手したくないからスルーするわｗ
古いナンバーが見栄に感じちゃう身障わｗ

古いナンバープレートに見栄を感じると言うｳﾏｼｶさんが居ると聞き付けてやって来ましたww

ナンバーなんてどーでもよいが、恥ずかしい3桁ナンバーなんて言うくらいだから2桁に優越感でも感じてんだろーから見栄っぱりって言ってんだーよーw
身障でもスルーでもよいが言葉理解してから吠えろよw
価値観とかキモイしw

↑なにあつくなってんだ馬鹿w

なんで旧車に3桁で馬鹿にするんだろう
引っ越したらどうせ3桁だし
それ以前に足立とか千葉、春日部とかの方が悶絶にダサイ

馬鹿でーすw

↑お薬飲んで早く寝なよ
暴れたら駄目だよw
ママ心配しちゃうからねw

ハーイ(￣0￣)/

おどろいたNにしゃけんせいびをおねがいしてる
にんげんがまだいたとは
やめたほうがいいよほんと
どうせきゃくはわかりゃしないからって
こくほうきゅうのしゃっきんふみたおしくずだよ
えがおでぼったくりぼろもうけしゅぎのS
しゃちょうはふぇらーりのごーいちにもってるよ
あそこのきょうだいはげどうだね
ほほえみながらおそろしくかねのもうじゃ

他人が儲けて何に遣おうがどうでもいい。ひがみ丸出し

専門店はろくなのありません

これってもらった人いる？
やっぱりYANASEに整備に出さないとだめなのかあ。

--------------------------------------
メルセデスベンツ、長期保有者への表彰制度を導入
--------------------------------------
メルセデスベンツ日本は7月1日より、メルセデスベンツを
長期間・長距離乗ったオーナーを表彰する制度を開始した。

長距離走行したメルセデスベンツ乗用車を保有しているオーナー、
1台のメルセデスベンツ乗用車に長期間乗っているオーナーに感謝を
示すためとして導入する。

全国のメルセデスベンツ正規サービス拠点を通して
感謝状と特製のエンブレムをプレゼントする。

表彰は走行距離が10万、20万、30万、50万、100万km以上の
それぞれを達成するか、1台の車両を10年、15年、20年、25年、30年以上
それぞれ乗った長期保有者。

同社のサービス・パーツ部門担当のマークオリバー・ナンディ副社長は
「現在、日本では輸入車で最多となる約65万台のメルセデスベンツが保有されている。
これはメルセデスベンツの高い耐久性や信頼性の証で、表彰制度を通して
メルセデスベンツに長くお乗りいただいているオーナーへの感謝の意を表したい」としている。

自動車メーカーや輸入車業者は通常、新車の代替えを促進するため、
長期保有ユーザーに感謝を示す制度は珍しい。

同社では、オーナー表彰制度を導入して
正規販売店へのサービス入庫を促進する狙いもある。

表彰制度、復活するらしいね。
新しいグリルバッジがどんなのかが知りたい。

グリルにバッチ…かっちょ悪い

グリルバッジ＝実質５００円
YANASEからの整備費用請求額＝５０００００円

素晴らしいビジネスモデルだ…

今日見た280E
窓全開でした・・・ご愁傷様

なんでAC直さないんだろ

まだそんなに暑くないだろ？

昨日は猛暑でしたよ　東京は

窓全開セダン見た
ダンクトップの兄ちゃんが運転してた。肩にタトゥー？が見えてた

素人なんですが、W123にカブリオレって無いんですか？？

それは別人・・・
俺が見たのはひげぼーぼーの熊親父みたいなの

「ひげぼーぼーの熊親父みたいなの」その人はＭT乗ってる関西弁で話す人だ！

違うと思う・・・
横浜Noだったし

ＭT乗りの人って俺もオフ会で見たことあるよ。
記憶が正しけりゃハマNоだったと思う、熊親父みたいな感じだった。

ひげぼーぼーの熊親父
うちらも見た、だいぶ前の休日、ダチのミニバンで数人つるんで遠出した時だった。
白いセダンだったよ、一緒にいた女が「原始人みたい」ってゲラ笑いしてよお
こいつだろ？人違いだっだら勘弁なw

すごい人気　横浜の熊親父さん

俺が見たときは環状２号線上のあり得ない場所でUターンし
後続車にえらい迷惑を掛けてました

あのＭＴのね、４０歳位の、ひげぼーぼーのオッサンね

熊親爺さん、ミクのコミュで活躍。

どこ？　なんて名前

熊親父って誰なの？今どき髭ぼうぼうって、ちと想像できない、顔中毛むくじゃら？

その熊親父は浜の、どの辺に出没しますか？

熊親父ミクにいるよ

だからなんでハンドル名なのよ？

あんさんら、わてやでえ嬉しいなあ感激やなあ
なんや熊親父で盛り上がっとんのかい
ほんま世間が狭いのう、おちおち走ってられんのう
熊親父にも同情するわ、どこ走ろうがほっといてくれや言いたいのう
誤解せんといてやあ、わてと熊親父は全くの別人やでえ
わてと同じ関西弁の話し手やてなあ
まあこんなしょうもないネタしかあらへんのがここのええとこやなあ
そもそも熊親父てどこのどいつやねん
まあええわ、また来るさかい機嫌よう待っときやあ

熊の自演乙みえみえ？

熊さんのハンドル名教えて