月間販売台数1位を獲れない日産

年間1位どころか、月間1位も20年以上獲れていないとか。
日産いったい何やってんの？それで日本のビッグ3の一角？
ハイブリッド車も作れないし燃費も悪いし、日産恥ずかしすぎ。

何で高燃費のミニバン、セレナがエコ減税対象なんだ？

世間を舐めてるにもほどがあるだろ。

>>2
でもｾﾚﾅのｵｰﾅｰが言ってたけど高速で14ｷﾛのびるとかほざいてたよ。

>>3
意外なことにステップワゴンより燃費がいいケースも報告されている。
でも、さすがにリッター14は言い過ぎだろ？

>>4
70km/hくらいでトロトロ走れば何とか出来そう

サンドラ一流のKY運転のなせる技

日産はホンダ以下

さっさと買収されろよ？

昔は月間販売台数、サニーが
カローラを引き摺り下ろした先例もあるんだけどね

>>7
いつの話？
ソース出てこないよ

>>6
日産なんて、だれもほしくねーだろ。ｗ

>>9
解体して小分けにすれば買い手がけっこう出てくるんじゃない？
スカイラインの名前はトヨタが欲しがってたしね。
売れ残りが相当出そうだけどw

話題のハイブリットではプリウスが受注8万台でトップだな
三菱,スバルが電気自動車で巻き返す。
日産は、減税騙しの車とルノーとコスト削減で車体共通車だとさ

なぜバカアンチはハイブリッド車の減税を棚にあげ減税騙しなどとほざくのだろうか

トヨタ・・・プリウス＆エコカー多数
ホンダ・・・インサイト＆ミニバン
スズキダイハツ・・・軽＆小型車
マツダ・・・スポーツカーとデザイン性
三菱スバル・・・電気自動車投入

日産・・・全てにおいて中途半端

>>12
日惨の月間販売１位ってなんですか？

>>13

なぜバカアンチは無理な理由をならべるのだろう

>>13
おっさんセダンもトヨタの独壇場だよ、他メーカーはセダン全然売れてないし

>>15
その言い方、ティーダのCMの真似か？ｗ

サンヲタと言われたくないから日産車を買う人が減っているのかもね。

日産で一番安い普通自動車ってマーチか？
舐めてるとしか思えない
なんでフィットやヴィッツの用な万人受けするコンパクトを作らないんだろ
ノートは1500ccって時点で勝負にならないだろ

日産って強みと言える分野がないのが痛いよな。

軽OEMがメイン　時代だな
そして腐れてるボンゴＯＥＭは近々切る予定。
軽も技術を得たら用無しですけど（笑）

>>21
＞軽も技術を得たら用無しですけど（笑）

実際に日産もそう考えていたようだけどね。
ゴーンも｢将来的には自社開発を検討する｣と明言していたんだが
今は自社開発の噂すら聞かなくなった。
>>21のように軽自動車をナメていたとしか思えないね。

そのとうり
ドライバー誌やカー＆ドライバー誌にも書いてあったが、日惨にスズキやダイハツの様な軽は作れない

技術もしかりだが全く新設になる設備が必要
ホンダより遥かに低い予算しかない日惨には到底無理

そして>>21は今日も恥を晒す

軽は意外と深いからな。
作ろうと思って作れるようなものじゃない。
そして>>21は今日も恥晒す。

小さい車は利ざやも少ないから、開発大変なんだろうな。

売れないクルマ作ったら日惨は巧い

プレジは月数台(笑)

ダントツでっせー

たとえ（ありえないが）
本当の「日惨の軽」が出ても、
モコのほうが売れると思う。

弱い犬ほどよく吠えるとはよく言ったもんだな

>>28
まさしく日産の事ですね。

今や、かつてのライバルトヨタは

日惨なんか眼中に入ってないもんね。

全く相手にもされてない。

少しくらい遊んであげればいいのに。

日惨が月販１位獲ったのって、

いつまで遡ればいいんですか？

知っている惨オタ教えて！！

誰も知らない位
古い話だな

カローラが首位をとる前、コロナが首位だった。
その前は、ブルーバードが首位だった。
この頃じゃね？

ちなみにこの頃にシェアトップを取ったこともあるはず

オッサン

１ プリウス トヨタ 10,915 214.9
２ フィット ホンダ 8,859 77.3
３ インサイト 〃 8,183 　
４ ヴィッツ トヨタ 6,619 81.9
５ ウィッシュ 〃 6,428 236.1
６ パッソ 〃 5,914 102.8
７ カローラ 〃 5,290 46.5
８ キューブ 日産 4,420 166.9
９ セレナ 〃 4,392 95.7
１０ ノート 〃 4,319 111.3
１１ ティーダ 〃 4,084 93.6
１２ フリード ホンダ 3,821 215.9
１３ デミオ マツダ 3,688 75.7
１４ ヴォクシー トヨタ 3,606 76.6
１５ ノア 〃 3,354 84.4
１６ クラウン 〃 3,143 40.3
１７ エスティマ 〃 2,843 75.3
１８ スイフト スズキ 2,639 64.3
１９ ラクティス トヨタ 2,459 70.1
２０ ヴェルファイア 〃 2,445 84.0

おおおおおおおーーーーーーーーーーーー！！！

な、なんと、８位から１１位までを日参車が独占っ！！！

スゲーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！！！
日参の時代がキターーーーーーーーーーーーーーーーーー！！！

ぐっさん

>>33

あーそうですか。いい時代でしたね。

そんな時代は、もう二度とこないねｗｗｗｗ

サニーがFF化した時、世界１位取った筈。
その時カローラはFR最後のモデルだったし、豊田は上位モデルにシフトしつつあった。
ゴルフも２代目末期で販売台数落としてた。

それはサニーの台数で車名別一位？
それとも日産の台数合計で総合一位？

>>38

よく知りませんが、サニーのＦＦモデルって、トラッドサニーとかいうやつ？
えーーーー！？！？！？
日本車でカローラより売れてる車なんて存在するか？？？？
それも世界販売で１位？？？
何かの間違いだよ、たぶん。

日惨は噛ませ犬的な存在だから潰れてはならないｗ

>>40
トラッドサニーの１つか２つくらい前のやつで
世界一位かは知らないけど、カローラに勝って月販一位になってた
すくなくとも３０年くらい前のことかと

910ブルーバードもカローラを下して月間首位はあったと思う
いずれにせよ30年ほど前の話

かつての栄光だね・・・・・・

いまはベスト３に入ることもできない。

そして倒産する日産

哀れだ

>>38

『筈』？？

筈・・・・というか、ありえない。

妄想。

うちの回線からはスレ立てできなかったので、どなたかスレ立てをお願いします。

・・・・・・キ・・・リ・・・ト・・・リ・・・線・・・・・・・・・・・・・・・

日産はハイブリッド車を作れない12

好評長寿スレ第12弾

ホンダ新型インサイトが189万円の価格を引っ提げデビュー。
4月にハイブリッド車初の月間販売台数1位を獲得。
しかし地力に勝るトヨタが新型プリウスを205万円で発売。
なんと日産全車の販売台数を上回る空前のヒットを記録。
日本が世界に誇る自動車メーカーの両雄が激しい火花を散らせています。
自動車雑誌だけでなく新聞や一般のニュースでも大きな話題となるなど
かつてのBC戦争以来、自動車業界にとっては歴史的な出来事です。

そうした中、かつてBC戦争でトヨタと争った日産は・・・orz

あらかじめ言っておきますが、日産自動車は「完成車メーカー」なのですから
販売台数たったの128台という、ほとんど実験車レベルのティーノハイブリッドは、
完成車メーカーの製品とは到底認められません。
2010年に完全自社開発のハイブリッド車を出すそうですが、実際に製品として発売されてから大いに語ってください。
電気自動車にしても、まだ日本で市販されていない以上は語るべきものは何もありません。
それとGT-Rが環境悪であることは誰の目にも明らかなんですから、それを踏まえた上での発言もお願いします。

では「ハイブリッド車を作れない日産自動車」をマターリ語っていきましょう。

前スレhttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1238897316/

・・・・・・キ・・・リ・・・ト・・・リ・・・線・・・・・・・・・・・・・・・

トヨタ自動車は１９日ハイブリッド車の新型プリウスの国内受注台数が
発売から１カ月に当たる１７日時点で１８万台に達したと発表した。
トヨタは「把握している限り前例がないペース」（広報部）としており
新型プリウスは記録的ヒットとなりそうだ。
環境意識の高まりや「エコカー減税」が追い風になっている。
性能を向上させた一方で最低価格を２０５万円に引き下げたことも奏功した。
５月１８日の発売日時点で事前受注が８万台以上としていたが
その後１カ月で約１０万台増やした。
現在、受注の約半数は２２０万円の中間グレードが占めているという。
世界中で新車販売が激減する中、プリウスの好調な滑り出しは明るい材料だ。
ただ、現在納車まで約７カ月待ちで
供給能力の拡大が新たな課題となっている。
読売新聞より〜〜〜
時代遅れの日産は「指を加えて見てるだけwwww」
「いいなぁ〜トヨタは・・」って指をくわえてみてるだけwwww
天下のトヨタから見れば日産なんてチンカス以下で眼中ないだろうな
wwww
wwww

日産をこきおろすアンチスレって、もう単なる苛めにすぎないし
見苦しいし、アンチトヨタの連中と同じ土俵に立つ必要は無いんじゃないかと
思う今日このごろでございます。

日産シンパのアンチトヨタは２ｃｈでも醜態をさらして日産をますます窮状に
貶めるといいと思うし、我々トヨタ工作員（笑）は黙っていていいんじゃないかしらね？

>>50
日産を叩いているのは実は｢かつての日産ファン｣が思った以上に多い。
なぜなら、みんなやたらと日産車に詳しいから。それも過去の車種ほど詳しい。
今の日産は明らかにおかしいから、それを憂いての、口は悪いが日産に対する叱咤激励でもあるんじゃないか。

昔は、つか80年ぐらいまでは多分日産ファンが一番多かったと思う。
スカイラインだってケンメリとかジャパンの頃なんて月販1万台も売れてた。

ハイソカーブームで負けて、汗臭さのある日産はもう時代に合わなくなったんだろうね。
マーク�Uとかクレスタ、ソアラ、プレリュードをみんな欲しがって、日産は用無しになってしまった。

>>52
シーマも売れて社会現象になったよ
プレリュードよりシルビアの方が売れてたし
レパードはソアラに惨敗だったが
むしろ落ちぶれたのはハイソカーブームが終焉した頃かな

いつもトヨタの出方を見ながら商売してただけだから、1位は獲れないんだよ。
ホンダはトヨタを気にすると言うより、自らの信念に基づいた車作りをする。
日産の不振は、ビッグ3の不振と構造的に似た部分がある。

日産城下町に住む俺としては地域活性の為に頑張ってもらいたいが身銭切って買う気は起きない。

>>53
超売れてる２代目プレリュードを横目で見ながら開発したのが
アートフォース・シルビアだ。
それまでは散々だった。

トヨタの出方を気にし過ぎなのは俺もそう思うんだけど、新たなジャンルにまず投入してたのは日産だった。

サニーが出てカローラ。
ローレルが出てマーク�U。
レパードが出てソアラ。

ＦＦリッターカーのマーチ、ミニバンのプレーリーもそう。
ＦＦ化もパルサーで日産はだいぶ先駆けてたしね。
後、Ｖ6も日産が先だった。

後から出したトヨタは必ず日産より売れそうにしたてて来る。

それを見て日産は焦る。焦ってモデルチェンジした2代目は概ね魅力がない。

>>57
FFだったらチェリーを忘れてはいけません。
でもその頃、N、スバル1000なんて有ったよね。
スバル1000なんてイタリアのメーカーが手本にしたくらいだからね。
まぁチェリーも元々はプリンス系なんだけどね。

安くて良い車作ってたのに、Zやスカイラインを若者から取り上げたからなあ。

>>57

ま、朝鮮人のように何でも日惨が起源的なことは言わないほうがいいよｗｗ

>>54
プリウスのまねぐるま出しているホンダ（笑）と豊田のハイブリッドに釣られていない日産。。
まったく逆やんｗｗｗ

個人的な各自動車メーカーの特筆すべき技術

トヨタ……ハイブリッド
ホンダ……ハイブリッド、VTEC、SH-AWD
マツダ……ロータリーエンジン
三菱………AYC、ACD、S-AWC
富士重工…水平対向エンジン、シンメトリカルAWD
日産………OEM

チラ裏すまない。

>>61
作れないものは真似しようがないからね。

>>61
あれ、もうすぐ日産もハイブリッド出すんだよね？ちゃんと釣られてるよね？

日惨Ｅ�Xの詐欺

�@バッテリ価格を車輌価格から切り離し、安く見せかける
�Aバッテリ交換方早くも見送り←出来そうかどうかも判らん阿呆




　ばーか

>>62
最後に謝るなら送信するなクズ

出す出す詐欺、日惨。

サンヲタのことだ、どうせ「1位を獲れないんじゃない、獲らないんだ」とか言い出しそう。

え？そうだよ。敢えて取らないんだけど・・・

>>63
つまりアホンダは盗用多同様まねまねコジキ会社ってことだね

日産乗るなら、マツダを選ぶ、トヨタホンダ党。Ｋから卒業しても日産は選びません。日産選ぶの訳わかんないョ。

>>70
フーガハイブリッドがどんな出来が楽しみですねｗ

「改善のプロ」派遣します　日産、ムダの省き方伝授
http://news.imagista.com/news/economics/

1位どころかトップ3も最近はないんじゃないの？

名前が23だから永遠に1はない

昔、土日が2日3日の週は「ニッサンデー」とか言ってたの思い出した。
最近日産が売れないのはきっとカレンダーが悪いんだろう。

プリウスが初の1位だそうだぞ。
それも軽自動車含めてのランキングで1位。
軽自動車以外が1位になるのってフィット以来の快挙じゃないか？

日惨のベストセラーは、モコだからなｗｗｗｗｗ

23

23

もう、こうなったら、モコで1位を狙え！

プリウスかインサイトをＯＥＭしてもらって１位を狙え！！

今頃、ＨＶ開発に力を入れはじめたアホ日惨


月販１位など永遠に取れるわけが無い。

サニー生産台数世界１位

ttp://www.youtube.com/watch?v=zR97vmHmyKs&NR=1

　ぅぃ〜…　　　　　　　　　‥ﾋｯｸ
　 　 　 　 　 　 　 ／￣￣￣＼　　　　　　ﾋｸｯ…
　　…ﾋｯｸ 　　 ／　　 _ノ ,､ヽ､_＼
　　　　　　　／　　;;;（ー）::::::（ー）;;＼
　　　　　　　|　　 　:;:,~（__人__）";::　 |　＜悲しいかな、今日も又携帯使って2chで情報操作三昧だお・・・
　 　 　 　 　 ＼、　　　　｀ ⌒′　,／ 　
　　　　　　　　 ／ヾ　　 　 イ" く　　 　 __
　　　　　　　 /⌒ヽ与太工作員 ＼　,､jｰi
.　　　　　　　 |＼　＼.　　　 　 ﾄ､　ヽソ　⊆)　　　　　__
　　　　　　　　|　＼_／⌒ヽ／⌒＼（ |酒⊂ﾘ　　　　 jｰi
　　　　　　　　 |　,／ 　 ,.　 ＼i'　　＼|＿とﾝ　　　　ﾉ空Ｉ
　 　 　 　 　 　 |　　　　人　　 ＼　　 ＼　　　　　　| 瓶 |
　　　　　　　　　＼_＿/_＿＼,〆⌒)_〆⌒)　　 　　|＿__|

情報操作も何も「日産が月間販売台数1位を獲れていない」のは事実だろ？

日産は政党で例えるなら都議選でろくに議席も取れずに終わった社民党と同じだ

役員報酬ならNo.1！

>>87
むしろ社会党と呼びたい

販売台数のうち、ＯＥＭの占める割合ならＮＯ．１！！！

アホンダ(笑)　アホンダ(笑)　アホンダ(笑)　アホンダ(笑)　アホンダ(笑)　アホンダ(笑)　アホンダ(笑)　アホンダ(笑)　アホンダ(笑)　アホンダ(笑)　アホンダ(笑)　アホンダ(笑)


アホンダ(笑)　アホンダ(笑)　アホンダ(笑)　アホンダ(笑)　アホンダ(笑)　アホンダ(笑)　アホンダ(笑)　アホンダ(笑)　アホンダ(笑)　アホンダ(笑)　アホンダ(笑)　アホンダ(笑)


アホンダ(笑)　アホンダ(笑)　アホンダ(笑)　アホンダ(笑)　アホンダ(笑)　アホンダ(笑)　アホンダ(笑)　アホンダ(笑)　アホンダ(笑)　アホンダ(笑)　アホンダ(笑)　アホンダ(笑)


アホンダ(笑)　アホンダ(笑)　アホンダ(笑)　アホンダ(笑)　アホンダ(笑)　アホンダ(笑)　アホンダ(笑)　アホンダ(笑)　アホンダ(笑)　アホンダ(笑)　アホンダ(笑)　アホンダ(笑)


アホンダ(笑)　アホンダ(笑)　アホンダ(笑)　アホンダ(笑)　アホンダ(笑)　アホンダ(笑)　アホンダ(笑)　アホンダ(笑)　アホンダ(笑)　アホンダ(笑)　アホンダ(笑)　アホンダ(笑)


アホンダ(笑)　アホンダ(笑)　アホンダ(笑)　アホンダ(笑)　アホンダ(笑)　アホンダ(笑)　アホンダ(笑)　アホンダ(笑)　アホンダ(笑)　アホンダ(笑)　アホンダ(笑)　アホンダ(笑)


アホンダ(笑)　アホンダ(笑)　アホンダ(笑)　アホンダ(笑)　アホンダ(笑)　アホンダ(笑)　アホンダ(笑)　アホンダ(笑)　アホンダ(笑)　アホンダ(笑)　アホンダ(笑)　アホンダ(笑)


アホンダ(笑)　アホンダ(笑)　アホンダ(笑)　アホンダ(笑)　アホンダ(笑)　アホンダ(笑)　アホンダ(笑)　アホンダ(笑)　アホンダ(笑)　アホンダ(笑)　アホンダ(笑)　アホンダ(笑)


アホンダ(笑)　アホンダ(笑)　アホンダ(笑)　アホンダ(笑)　アホンダ(笑)　アホンダ(笑)　アホンダ(笑)　アホンダ(笑)　アホンダ(笑)　アホンダ(笑)　アホンダ(笑)　アホンダ(笑)


アホンダ(笑)　アホンダ(笑)　アホンダ(笑)　アホンダ(笑)　アホンダ(笑)　アホンダ(笑)　アホンダ(笑)　アホンダ(笑)　アホンダ(笑)　アホンダ(笑)　アホンダ(笑)　アホンダ(笑)


アホンダ(笑)　アホンダ(笑)　アホンダ(笑)　アホンダ(笑)　アホンダ(笑)　アホンダ(笑)　アホンダ(笑)　アホンダ(笑)　アホンダ(笑)　アホンダ(笑)　アホンダ(笑)　アホンダ(笑)

世界で一番売れている日惨車なら、ティーダ！！！

無理だな

GT-Rを30万くらいで売ればバカ売れするんじゃね？

23

>>94
維持費高いから…

トヨタ>>>>>>ホンダ>>>>>>>越えられない壁>>>>>スバル>>>>>>>日産>>>>>>>>>>>他

R35

23

>>61 燃費を追究する上で空気抵抗は大事だろ。そしたら自然と外見も似ると思われるけどな。

リーフ・・・

環境→緑→葉っぱ→英語にして、リーフ？？

なんて安易なネーミング・・・。



ダサ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

電気自動車が主流になるまで、日産は何年と考えてるんだろうね。
HVがつなぎの技術と言うのはその通りだが、その「つなぎ」が何年になるかが問題だろ。
ゴーンのHV軽視路線が今の日産の惨状を招いたのは明白なのに、誰も文句言わないのもな。
もはや何も期待できないね。

>>102
誰もゴーンさんに文句言わないのは、あんたの見識が間違ってるから。

>>103
日産社内の見解はそうなんだろうね。
恐怖政治って自由な意見も言えないから大変だね。

日産民主主義人民共和国のゴーン主席に敬礼！

>>103
そりゃ社内の人間はゴーンに逆らえないだろう。
だがエコノミストの見立ては日産は環境対策の遅れが致命的だと皆言っている。
実際にどうなのかは知らんが、少なくとも世間ではそう見られていることは覚えておいたほうがいい。

ハイブリッドがそんなに重要なら豊田と本だ以外の会社はすべて致命的に
なるんだが本当にそうなのか？

次期マーチあるいは次期モコ（2011年登場予定か？）で、ブル510以来の年間販売台数第1位を狙ってほしい。

>>104
日産をここまで立て直したのはゴーンさんだと分かってるからだよ。

>>106
エコノミストがみな言ってるって、世間でもそう見られてるってあんたの妄想だよ。
日産よりスバルを心配しろよ、日産より遅れてるだろ。

まぁいいんだが、そのエコノミスト達を沢山紹介してくれないとちょっと真偽的に困る

どっかの自動車評論家とかばかりだとこれまた微妙に困るが
（普段、自動車評論家なんかメーカーから金貰っていくらでもどんな文でもかける（意訳）みたいなのが2ちゃんでは主流だし）

リーフでは、月販１位には絶対なれない。

断言する。

　 　 　 　 　 　／　　　　　　　　　　　 　　　　＼
　 　 　 　 　／　　　　　┏╋┓　　　　 　　　 　＼
　 　 　 　／　　　　　 　┗╋┛　　　　　 　　　　　＼
　　 　 ／　　　　　　　　　　　　　　　 　　 　　　　 　　＼
　　 ／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　＼
　／＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＼
　￣　　　　/＿,,　　　　　　　 . _　　　　　　　 ::::::::::::＼　　　￣　　人_人人_人人_人人_人人_人人_人
　　　　 　／　 ＼＼ﾞ.ｌ | 　/ ::／／￣￣￣￣/　　::::::::＼
　　　　 　|〜●〜|　 . | | / ::::　/　〜●〜 ／／　　　:::::::ヽ 　なぜ日本支部は、騒ぎを大きくするアルカ ！！
　　　 　/i,.＼__　|　 　　　::::　/　　　　　 ／／　　　　　 ::::::::|
　　　　/　＼　＼|.　　　　　 /／￣￣￣　　　　　　　　　　:::::|　　　⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒
　　　 /.　┏━━━　　　　￣￣━━━━━┓,,､　i し.／ :::::|
　　　/.　 ┃/_＿,,_＿＿_,／￣　＼　＼　　　 ┃　 ﾉ　(　　 :::::::|
　　　|　　┃|.. |　／└└└└＼../＼　＼　　┃　　'~ヽ　 　　::|
　　 │　 ┃∨.|llllｌlllllllllllllllllllllllllll∨lllll| 　　　　┃　　　 　 　 :::::::|
　　　＼　┃　|.|llllllllllll;／⌒／⌒　　〕　　　　 ┃　　　　:::::::::::::::|
　　　　 | ┃　|.|lllllllll;　　　./　.　　 .　|　　　　 ┃　　　:::::::::::::::::::|
　　　　 .|.┃　|.|llllll|′　　/　　　　.　|　　　 　.┃　　　　::::::::::／
　　　　　.|┃　|.|llll| 　　　| 　　　　.∧〔　　　/ ┃　　　:::::::::::::|
　　　　／ ┃.∧lll　　　　|　　　　../　/　　／　┃　　:::::::::::::::::＼
　　 ／　　┃/|　＼┌┌┌┌┌/.／　／:::　　┃　　　:::::::::::::::::＼

http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1250518837/l50
民主党、国旗切り裂き掲揚、鳩山首相「申し訳ない・・・」
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/politics/?1250512789（ヤフーニュース）

>>107
日産クラスの大手メーカーがHVで出遅れてるのは致命的って意味じゃない？

EVにご執心なのは結構だけど、EV＞HVになるのに何年と日産では見積もっているんだろ。
数字至上主義のゴーン戦略で｢将来性｣って言われてもすごく違和感あるや。

>>113
権にとっては、自分の言った事を正当化する道具 どれが悲惨自動車って事でしょ！！

>>114
ちゅうと麻原がサリン作ったと同じ考えか。

ゴーンの経営判断の誤りは明白なんだが、社内でそれは禁句なのかな。

禁句です。
「ハイブリッド」とかいうと左遷されます。

日産民主主義人民共和国
ゴーン主席

23

>>118
日本を標的に弾道弾発射ですか！？
まずは、横浜市ですかね？？

日産車、あんまり売れてないねえ。
かつてのBC戦争の頃は元気だったのにな。

年間１位を狙う名門日産

模糊で、月販一位を狙ってくださいｗｗｗ

環境対策に遅れを取っているメーカーだけにきついよね。
巻き返しの秘策はあるのかな？

>>124

権の奴隷会社の地位は確立してるが・・・何か？

たった15年前の日産陥落前夜でも東京では
1　カローラ
2　クラウン
3　マーク�U
4　レガシィ
5　エスティマ
6　オデッセイ
7　マーチ
8　セフィーロ
9　セドリック
10　セルシオ
11　サニー　
12　カルディナ
13　パルサー
14　スターレット
15　RAV4
16　スカイライン
17　スプリンター
18　セレナ
19　カムリ
20　プリメーラ

これぐらい売れてる東京では
このようにベスト20に何台も入る
日産が弱いのは田舎
とにかく全く売れない
田舎だとベスト20に2，3台しか入らない県がザラ

このままつぶれてくれるのを心から祈っていますよ

>>127
そうですね！ それが、税金の無駄遣いを防ぐ手段ですね！
悲惨はルノーの犬

日本から出て行ってもらいたいね。
サンオタごとｗｗｗｗｗｗｗ

日惨（笑）　日惨（笑）　日惨（笑）　日惨（笑）　日惨（笑）　日惨（笑）　日惨（笑）
日惨（笑）　日惨（笑）　日惨（笑）　日惨（笑）　日惨（笑）　日惨（笑）　日惨（笑）
日惨（笑）　日惨（笑）　日惨（笑）　日惨（笑）　日惨（笑）　日惨（笑）　日惨（笑）
日惨（笑）　日惨（笑）　日惨（笑）　日惨（笑）　日惨（笑）　日惨（笑）　日惨（笑）
日惨（笑）　日惨（笑）　日惨（笑）　日惨（笑）　日惨（笑）　日惨（笑）　日惨（笑）
日惨（笑）　日惨（笑）　日惨（笑）　日惨（笑）　日惨（笑）　日惨（笑）　日惨（笑）
日惨（笑）　日惨（笑）　日惨（笑）　日惨（笑）　日惨（笑）　日惨（笑）　日惨（笑）
日惨（笑）　日惨（笑）　日惨（笑）　日惨（笑）　日惨（笑）　日惨（笑）　日惨（笑）
日惨（笑）　日惨（笑）　日惨（笑）　日惨（笑）　日惨（笑）　日惨（笑）　日惨（笑）
日惨（笑）　日惨（笑）　日惨（笑）　日惨（笑）　日惨（笑）　日惨（笑）　日惨（笑）
日惨（笑）　日惨（笑）　日惨（笑）　日惨（笑）　日惨（笑）　日惨（笑）　日惨（笑）
日惨（笑）　日惨（笑）　日惨（笑）　日惨（笑）　日惨（笑）　日惨（笑）　日惨（笑）
日惨（笑）　日惨（笑）　日惨（笑）　日惨（笑）　日惨（笑）　日惨（笑）　日惨（笑）
日惨（笑）　日惨（笑）　日惨（笑）　日惨（笑）　日惨（笑）　日惨（笑）　日惨（笑）
日惨（笑）　日惨（笑）　日惨（笑）　日惨（笑）　日惨（笑）　日惨（笑）　日惨（笑）
日惨（笑）　日惨（笑）　日惨（笑）　日惨（笑）　日惨（笑）　日惨（笑）　日惨（笑）

2005年1月

１　カローラ　　　　　トヨタ　　　　　9,740
２　ティーダ　　　　　日産　　　　　9,705
３　フィット　　　　　　ホンダ　　　　7,796
４　キューブ　　　　　日産　　　　　7,565
５　マークＸ　　　　　　トヨタ　　　　7,399
６　デミオ　　　　　　　マツダ　　 　7,247
７　ウィッシュ　　　　　トヨタ　　　 　6,385
８　アイシス　　　　　　〃　　　　　6,147
９　パッソ　　　　　　　　〃　　　　　6,102
10　クラウン　　　　　　〃　　　　　5,833


あと36台自社当録しとけば奇跡の一位達成だったのに。

へーテーダって、２位取ったことあるんだ
あんなヘボ車が。

【世界のトップブランド100(BEST Global Brands TOP100)】
http://www.interbrand.com/best_global_brands.aspx?year=2009&type=asc&col=1&langid=1000
https://www.prtimes.jp/data/corp/92/69a01685e6e2157ad61af6ac30d55f74.pdf
http://media.yucasee.jp/r/detail/3950
9/18に発表された2009年版では日本企業はトヨタ、ホンダ、ソニー、キヤノン、任天堂、パナソニック、レクサスの常連7ブランドがランクイン。
韓国企業はサムスン、ヒュンダイの常連2ブランドがランクイン。

御存知の通り日産は日本市場で苦戦しているが、世界的には更にブランド力がなく、ヒュンダイ(笑)以下です。

ロボットや飛行機も作れるホンダ＞∞＞ハイブリッドすらつくれない日産
ロボットや飛行機も作れるホンダ＞∞＞ハイブリッドすらつくれない日産
ロボットや飛行機も作れるホンダ＞∞＞ハイブリッドすらつくれない日産
ロボットや飛行機も作れるホンダ＞∞＞ハイブリッドすらつくれない日産
ロボットや飛行機も作れるホンダ＞∞＞ハイブリッドすらつくれない日産
ロボットや飛行機も作れるホンダ＞∞＞ハイブリッドすらつくれない日産
ロボットや飛行機も作れるホンダ＞∞＞ハイブリッドすらつくれない日産
ロボットや飛行機も作れるホンダ＞∞＞ハイブリッドすらつくれない日産
ロボットや飛行機も作れるホンダ＞∞＞ハイブリッドすらつくれない日産
ロボットや飛行機も作れるホンダ＞∞＞ハイブリッドすらつくれない日産
ロボットや飛行機も作れるホンダ＞∞＞ハイブリッドすらつくれない日産
ロボットや飛行機も作れるホンダ＞∞＞ハイブリッドすらつくれない日産
ロボットや飛行機も作れるホンダ＞∞＞ハイブリッドすらつくれない日産
ロボットや飛行機も作れるホンダ＞∞＞ハイブリッドすらつくれない日産
ロボットや飛行機も作れるホンダ＞∞＞ハイブリッドすらつくれない日産
ロボットや飛行機も作れるホンダ＞∞＞ハイブリッドすらつくれない日産
ロボットや飛行機も作れるホンダ＞∞＞ハイブリッドすらつくれない日産
ロボットや飛行機も作れるホンダ＞∞＞ハイブリッドすらつくれない日産
ロボットや飛行機も作れるホンダ＞∞＞ハイブリッドすらつくれない日産
ロボットや飛行機も作れるホンダ＞∞＞ハイブリッドすらつくれない日産
ロボットや飛行機も作れるホンダ＞∞＞ハイブリッドすらつくれない日産
ロボットや飛行機も作れるホンダ＞∞＞ハイブリッドすらつくれない日産
ロボットや飛行機も作れるホンダ＞∞＞ハイブリッドすらつくれない日産
ロボットや飛行機も作れるホンダ＞∞＞ハイブリッドすらつくれない日産
ロボットや飛行機も作れるホンダ＞∞＞ハイブリッドすらつくれない日産
ロボットや飛行機も作れるホンダ＞∞＞ハイブリッドすらつくれない日産

>>134
そんな書かんでも・・・。
普通の人には１行あれば十分。
でもサンヲタには無理か・・・・・。

「ヘーテーダ」に一票

>>134
悲惨社員連中には、もう一度言ってやらないと分らないかもネ〜

ロボットや飛行機も作れるホンダ＞∞＞ハイブリッドすらつくれない日産
ロボットや飛行機も作れるホンダ＞∞＞ハイブリッドすらつくれない日産
ロボットや飛行機も作れるホンダ＞∞＞ハイブリッドすらつくれない日産
ロボットや飛行機も作れるホンダ＞∞＞ハイブリッドすらつくれない日産
ロボットや飛行機も作れるホンダ＞∞＞ハイブリッドすらつくれない日産
ロボットや飛行機も作れるホンダ＞∞＞ハイブリッドすらつくれない日産
ロボットや飛行機も作れるホンダ＞∞＞ハイブリッドすらつくれない日産
ロボットや飛行機も作れるホンダ＞∞＞ハイブリッドすらつくれない日産
ロボットや飛行機も作れるホンダ＞∞＞ハイブリッドすらつくれない日産
ロボットや飛行機も作れるホンダ＞∞＞ハイブリッドすらつくれない日産
ロボットや飛行機も作れるホンダ＞∞＞ハイブリッドすらつくれない日産
ロボットや飛行機も作れるホンダ＞∞＞ハイブリッドすらつくれない日産
ロボットや飛行機も作れるホンダ＞∞＞ハイブリッドすらつくれない日産
ロボットや飛行機も作れるホンダ＞∞＞ハイブリッドすらつくれない日産
ロボットや飛行機も作れるホンダ＞∞＞ハイブリッドすらつくれない日産
ロボットや飛行機も作れるホンダ＞∞＞ハイブリッドすらつくれない日産
ロボットや飛行機も作れるホンダ＞∞＞ハイブリッドすらつくれない日産
ロボットや飛行機も作れるホンダ＞∞＞ハイブリッドすらつくれない日産
ロボットや飛行機も作れるホンダ＞∞＞ハイブリッドすらつくれない日産
ロボットや飛行機も作れるホンダ＞∞＞ハイブリッドすらつくれない日産
ロボットや飛行機も作れるホンダ＞∞＞ハイブリッドすらつくれない日産
ロボットや飛行機も作れるホンダ＞∞＞ハイブリッドすらつくれない日産
ロボットや飛行機も作れるホンダ＞∞＞ハイブリッドすらつくれない日産
ロボットや飛行機も作れるホンダ＞∞＞ハイブリッドすらつくれない日産
ロボットや飛行機も作れるホンダ＞∞＞ハイブリッドすらつくれない日産
ロボットや飛行機も作れるホンダ＞∞＞ハイブリッドすらつくれない日産

「日惨ぢゅありす」ってクルマのＣＭで、ロボットに変形してたから、ロボットは作れると思うよ

>>138
ひとのカキコを勝手にコピーしていっぱい書くな！

二足歩行ロボットや飛行機や燃料電池車も作れるホンダ＞∞＞ハイブリッドすらつくれない日惨
二足歩行ロボットや飛行機や燃料電池車も作れるホンダ＞∞＞ハイブリッドすらつくれない日惨
二足歩行ロボットや飛行機や燃料電池車も作れるホンダ＞∞＞ハイブリッドすらつくれない日惨
二足歩行ロボットや飛行機や燃料電池車も作れるホンダ＞∞＞ハイブリッドすらつくれない日惨
二足歩行ロボットや飛行機や燃料電池車も作れるホンダ＞∞＞ハイブリッドすらつくれない日惨
二足歩行ロボットや飛行機や燃料電池車も作れるホンダ＞∞＞ハイブリッドすらつくれない日惨
二足歩行ロボットや飛行機や燃料電池車も作れるホンダ＞∞＞ハイブリッドすらつくれない日惨
二足歩行ロボットや飛行機や燃料電池車も作れるホンダ＞∞＞ハイブリッドすらつくれない日惨
二足歩行ロボットや飛行機や燃料電池車も作れるホンダ＞∞＞ハイブリッドすらつくれない日惨
二足歩行ロボットや飛行機や燃料電池車も作れるホンダ＞∞＞ハイブリッドすらつくれない日惨
二足歩行ロボットや飛行機や燃料電池車も作れるホンダ＞∞＞ハイブリッドすらつくれない日惨
二足歩行ロボットや飛行機や燃料電池車も作れるホンダ＞∞＞ハイブリッドすらつくれない日惨

それならOK

ＯＫだ、やった！

二足歩行ロボットや飛行機や燃料電池車も作れるホンダ＞∞＞ハイブリッドすらつくれない日惨
二足歩行ロボットや飛行機や燃料電池車も作れるホンダ＞∞＞ハイブリッドすらつくれない日惨
二足歩行ロボットや飛行機や燃料電池車も作れるホンダ＞∞＞ハイブリッドすらつくれない日惨
二足歩行ロボットや飛行機や燃料電池車も作れるホンダ＞∞＞ハイブリッドすらつくれない日惨
二足歩行ロボットや飛行機や燃料電池車も作れるホンダ＞∞＞ハイブリッドすらつくれない日惨
二足歩行ロボットや飛行機や燃料電池車も作れるホンダ＞∞＞ハイブリッドすらつくれない日惨
二足歩行ロボットや飛行機や燃料電池車も作れるホンダ＞∞＞ハイブリッドすらつくれない日惨
二足歩行ロボットや飛行機や燃料電池車も作れるホンダ＞∞＞ハイブリッドすらつくれない日惨
二足歩行ロボットや飛行機や燃料電池車も作れるホンダ＞∞＞ハイブリッドすらつくれない日惨
二足歩行ロボットや飛行機や燃料電池車も作れるホンダ＞∞＞ハイブリッドすらつくれない日惨
二足歩行ロボットや飛行機や燃料電池車も作れるホンダ＞∞＞ハイブリッドすらつくれない日惨
二足歩行ロボットや飛行機や燃料電池車も作れるホンダ＞∞＞ハイブリッドすらつくれない日惨
二足歩行ロボットや飛行機や燃料電池車も作れるホンダ＞∞＞ハイブリッドすらつくれない日惨
二足歩行ロボットや飛行機や燃料電池車も作れるホンダ＞∞＞ハイブリッドすらつくれない日惨
二足歩行ロボットや飛行機や燃料電池車も作れるホンダ＞∞＞ハイブリッドすらつくれない日惨
二足歩行ロボットや飛行機や燃料電池車も作れるホンダ＞∞＞ハイブリッドすらつくれない日惨
二足歩行ロボットや飛行機や燃料電池車も作れるホンダ＞∞＞ハイブリッドすらつくれない日惨
二足歩行ロボットや飛行機や燃料電池車も作れるホンダ＞∞＞ハイブリッドすらつくれない日惨
二足歩行ロボットや飛行機や燃料電池車も作れるホンダ＞∞＞ハイブリッドすらつくれない日惨
二足歩行ロボットや飛行機や燃料電池車も作れるホンダ＞∞＞ハイブリッドすらつくれない日惨

ちゃっちゃとヤッちゃえ！ちゃっちゃとヤッちゃえ！ちゃっちゃとヤッちゃえ！
ちゃっちゃとヤッちゃえ！ちゃっちゃとヤッちゃえ！ちゃっちゃとヤッちゃえ！
ちゃっちゃとヤッちゃえ！ちゃっちゃとヤッちゃえ！ちゃっちゃとヤッちゃえ！
ちゃっちゃとヤッちゃえ！ちゃっちゃとヤッちゃえ！ちゃっちゃとヤッちゃえ！
ちゃっちゃとヤッちゃえ！ちゃっちゃとヤッちゃえ！ちゃっちゃとヤッちゃえ！

二足歩行ロボット、飛行機、燃料電池車も作るホンダ＞∞＞船外機をホンダから供給してもらっている日惨（爆笑）
二足歩行ロボット、飛行機、燃料電池車も作るホンダ＞∞＞船外機をホンダから供給してもらっている日惨（爆笑）
二足歩行ロボット、飛行機、燃料電池車も作るホンダ＞∞＞船外機をホンダから供給してもらっている日惨（爆笑）
二足歩行ロボット、飛行機、燃料電池車も作るホンダ＞∞＞船外機をホンダから供給してもらっている日惨（爆笑）

いいぞいいぞ

新型ステップワゴンが出たらセレナもあぼんだな。

新型ステップワゴンへは、セレナの大幅値引きで対抗します。
もともと金かかってない車で今までボッてたから平気です。

>>146
ンダヲタ（笑）の仮想敵メーカーは日産なんだなｗ

ルノーの下請け会社なんて、眼中に無いんじゃない？ｗ

>>150
技術も金もない会社は眼中になし！
日本メーカーの共通の見解です！
悲惨

>>151
惨オタがホンダに対して「異常とも思える嫉妬心」を
むき出しているだけですね。
日惨の相手は三菱・マツダなのに。
いい加減にしてほしい。

>>153

三菱は重工がついている。マツダは広島の県民と企業が応援してる。
悲惨には何もない！！ これが実態！ 相手をする価値のない会社かな！？