【Honda】CIVIC TypeR 本スレ☆Lap20【FD2】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 00:42:54 ID:fQRCQhId0

■新テンプレ■
～みんなのお約束～
よい子のみんな、ゼッタイ読んでルールは守ってね☆
★ここは現行シビックタイプRの本スレです。
★コテでの書き込みは荒れるので絶対禁止です。どうしてもコテで馴れ合いたいなら別スレ立ててやってください。相手をして荒らす人も同罪です。
★age sageはあなたの自由です。
★AAは絶対禁止です。
★スレ違いや、しつこいスレタイ批判厨、AA厨、駆動厨、RX-8厨、赤バッジ厨、ミニバン叩き厨、他車叩き厨、話題無限ループ厨、荒らしは徹底的に放置しましょう。
★晒し行為、荒らし行為、ネタ、エロ、AAを貼りたい人は他でどうぞ。
★定期的に行き場を失った元隔離スレのスレ主・工作員・おばさんカー厨が来ますが無視しましょう。
★元隔離スレと本スレは一切関係・関連性はありませんのであしからず。
★オーナーも非オーナーも大歓迎いたします。
★欧州シビックネタはスレ違い。空気嫁。
★ルール守れない人はアク禁食らっても知りません。
★荒らしやその原因になる人をスルーできない人も荒らしです

前スレ
【Honda】CIVIC TypeR 本スレ☆Lap19【FD2】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1238067592/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 00:58:36 ID:CdTFmi9DO

1000ゲト

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 01:37:47 ID:LQZT6fvZO

>>1に
シャイニングウィザード

乙っす

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 02:13:35 ID:S4K+DjVsO

>>1乙です

みんなテンプレ読もうね－

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 05:01:05 ID:pi9cHITyO

　　　　　　　　　　　＿_,,,,、 .,、
　　　　　　　　　　　／'ﾞ´,_/'″　 . ｀＼
　　　　　　　　　 : ./ 　　i./　,,..、　　　ヽ
　　　　　　　　 . /　　　 /．　ｌ, ,!　　　　｀,
　　　　　　.| 　.,..‐.､│　　　　　　　.|
　　　　　　（´゛ ,/　llヽ　　　　　　 |　　　　　こ、これは>>1乙じゃなくて
　　　　　　　ヽ -./ .， lliヽ　　　　　　 .|　　　　　イチモツなんだから
　　　　　　　 /'",i" ﾞ;、ｌ'ｉi,''く　　　　　.ヽ　　　　変な勘違いしないでよね！
　　　　　　　　　/ ...│　ﾞl,　ｌﾞﾞt, ''ii_　　　　:.!
　　　　　　　 : /.._　/ 　　ヽ　＼＼.｀ﾞ~''''''"./
　　　　　　　 .|-ﾞノ/　　 : ゝ　.､　` .｀''←┬゛
　　　　　 lﾞ　/.ｒ　　　゛ .ﾞﾋ, .ヽ,　　￣ﾞ|
　　　　　　 . | ./ ｌ　　　　　　”'､ .ﾞゝ........ん
　　　　　　　l　 /　　　　ヽ　.`' ｀､、　.,i゛
　　　　　　 .l|　 !　　　 ''''v,　　　ﾞ''ｰ　．l、
　　　　　　 |lﾞ .il、　　.l　　.ヽ　 .￢---イ
　　　　　　.llﾞ, ./ 　　 !　　　　　　 ,!
　　　　　　.!!...!!　　　,,ﾞ''''ｰ　　　　　　 .|
　　　　　　l.",!　　　 .ﾘ　　　　　　　　 |
　　　　　　l":|　　　 .～'''　　　　　,. │

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 09:54:48 ID:UR91KmC20

>>1乙
本スレなかったんで非難板のほうに書いちゃいましたが、こちらにも書きます（マルチですいません

純正の18インチホイールの真ん中にあるHマークのカバーって簡単に外せますかね？
違うメーカーの車に装着したいのでHマークがあると恥ずかしいので（＾＾；
分かる方いましたらよろしくお願いします。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 11:49:39 ID:frKJVFESO

その行為が恥ずかしい

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 15:41:04 ID:C6fxa36eO

>>１乙

http://imepita.jp/20090513/562980
うなじ汚ねぇ

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 18:45:38 ID:82ZXgVBcO

>>6
車種は何さ？
　
通勤の時にストリームの分際でFD2のホイール装着してる野郎とすれ違うけど、ぶっちゃけ合ってない。
ストリームには鉄ﾁﾝがお似合いさ

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 19:51:16 ID:UR91KmC20

>>9
ワイドトレッドスペーサー（20mmくらい）を入れて、親のR34クーペ(2500GT）
に入れようかと思ってたんですが、カーショップで相談をしたところ
ワイドスペーサー入れてると車検通らないと言われ諦めました・・・

11 ：20歳 ◆nEno6KHLQQ ：2009/05/13(水) 21:07:32 ID:0MCT+YQtO

RE11の225/40/18って4本でいくらくらいする?070より高いよな?

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 21:34:34 ID:lmzcIOLQO

>>11
悪い事言わないから純正にしておきなよ。
11だと純正よりｸﾞﾘｯﾌﾟしないかもよ。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 21:36:34 ID:LQZT6fvZO

>>11
イレブンの方が安いんじゃね？
おれなら070にするわ
イレブン入れるなら17インチとかにするかな

14 ：20歳 ◆nEno6KHLQQ ：2009/05/13(水) 23:34:35 ID:0MCT+YQtO

>>12 そうなの!?友達が070より11の方がグリップするとか言ってたからさ。山走ったあとなんてタイヤの表面ベッタベタとか聞いたし。
んじゃあ070でいいや

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 01:16:26 ID:EFHyQadIO

>>14
そりゃ嘘だわ。
11は溶けないし、減らない。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 02:20:37 ID:w5KaBgN0O

>>11-15
>>1も読めない馬鹿がいるスレはここですかｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
コテ専用スレ立てて馴れ合えよ低脳ｗｗｗｗｗｗ

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 07:58:19 ID:PDx/chGBO

テンプレ読めない池沼が早速発生してるな

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 11:04:38 ID:2HCIWTIYO

専用スレか、立ててくる。

19 ：20歳 ◆nEno6KHLQQ ：2009/05/14(木) 16:24:48 ID:DrjAmm4dO

>>15 危うく騙されるとこだったわ。

メガシャキまじぃ！

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 17:10:04 ID:w5KaBgN0O

>>19
おい池沼ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
コテハン使いたけりゃ専用スレ立ててやれよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
我慢出来ない早漏ちゃんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 18:09:16 ID:PDx/chGBO

>>20
ｵﾏｴﾓﾅｰ
一切無視できないカスが大杉

22 ：20歳 ◆nEno6KHLQQ ：2009/05/14(木) 18:42:22 ID:DrjAmm4dO

同じFD2乗りなのに仲良くできない君達はカスだ！！！！！

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 19:10:24 ID:w5KaBgN0O

>>22
やっぱり早漏だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
我慢することを覚えようねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
って池沼の低脳に言っても無駄かｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 21:03:17 ID:EFHyQadIO

>>19
お前ほんと馬鹿だなぁ。
11はまじでﾓﾁのいいﾀｲﾔなんだよ。
FD2の純正ﾀｲﾔはまじでｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞは軟らかい。
ﾀｲﾔｽﾚみてごらんよ。
11は賛否両論だから。
俺は11は好きだがFD2の純正ﾀｲﾔなら敢えて冒険はしないね。
ちなみに俺の車はFD2じゃないけどな。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 21:14:07 ID:PDx/chGBO

なんだここ
テンプレ読めない盲人ばっかりだな

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 21:20:53 ID:4Qsigs460

epスレのコテ吹いたw
二十歳のがまだマシだわw

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 23:23:40 ID:e2JH08h9O

35GTRのスレはもっと荒れてるぜ

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 00:03:47 ID:t3cAEQfo0

まーたはじまった

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 06:42:27 ID:y7D2suQaO

どうしてこのスレはテンプレ無視で進める奴が居座るのか

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 07:03:12 ID:S9NNUS1+0

所詮その程度の奴が集まっているって事だろ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 10:20:55 ID:gIC2CU3IO

>>29
あんた馬鹿じゃないの？
気に入らないｺﾃを追い出す為に勝手に入れたﾃﾝﾌﾟﾚを誰が守るって？w
笑わせないで欲しい。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 10:31:16 ID:aUsypI4EO

おまいらはコテ禁の方でやれや

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 10:38:20 ID:7X+mCj9O0

まーたはじまった

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 11:06:17 ID:ECL2JpKV0

テンプレなんか関係ないだろ
コテだからっていちいち過剰に批判するなボケ

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 12:49:25 ID:9tfNGA0LO

イニシャルDで言うとイツキ君みたいな20歳はここに必要でしょ？

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 14:29:11 ID:y7D2suQaO

>>34
お前かなり頭悪いなルール無視で好きにやっていいわけないだろ池沼

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 14:32:50 ID:uLIUVvQCO

>>35
チャラくて人生舐めてて世間知らずでゆとりなイツキだな
てかこれじゃ全然違うな

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 14:41:45 ID:dNHYw62KO

まぁルールなんか関係ないだろとか、言い出したりするとなぁ

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 15:21:50 ID:uLIUVvQCO

批判すると必ず擁護入るのが笑える。
あんなクソガキどうでも良い、擁護も批判もメンドクセってのがほとんどの意見だと思ったんだが。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 15:28:50 ID:+FJk6UZCO

とっとと死ねよ糞ガキ

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 15:31:44 ID:aUsypI4EO

そんなおまいらはクソガキ以下だぜ
別に気にならないけどな

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 17:09:10 ID:gIC2CU3IO

>>36
お前馬鹿？
そのﾙｰﾙが話し合って決まったものじゃないから問題なんだろw

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 18:45:42 ID:y7D2suQaO

>>42
やっばり頭悪いなお前

反論したくてゴネてるだけだな
イヤなら別スレ作って好きにやればいい

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 20:00:01 ID:I78RkDDfO

どのスレで何語るかはこっちの勝手だろ
いちいちでしゃばるな糞

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 20:27:20 ID:AKCn9V5S0

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1242386694/1-100
20歳専用スレ立てたからもう荒れるな
20歳もそっちでよろしく

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 20:28:58 ID:7X+mCj9O0

GJ!!

47 ：20歳 ◆nEno6KHLQQ ：2009/05/15(金) 21:11:20 ID:GQBAI5OXO

加齢臭プンプンに漂うオッサンのくせに熱くなるなよ(´ー｀)

俺は同じFD2仲間だぜ

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 21:52:49 ID:y7D2suQaO

どのスレでも俺がやりたいようにやるってただのわがまま坊やじゃんｗｗｗ

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 23:17:58 ID:9tfNGA0LO

ここで威勢を張っても峠じゃシルビア海苔に馬鹿にされて笑ってるだけだもんなぁ

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 23:44:17 ID:aUsypI4EO

>>49
おまいも行ったら同じ事言われて馬鹿にされるよ

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 01:39:24 ID:EmOMcfC60

黒か白でまようなー
個人的に黒はサイド、リアから見たらいいんだけどフロント、斜め前から見たらエアインテークが目立たなくなって微妙なんだよなー
どうしよう・・・

52 ：20歳 ◆nEno6KHLQQ ：2009/05/16(土) 03:16:16 ID:CEveN7nrO

今日旧車會の糞うるせぇ単車が3台走ってたから煽りまくって追い越してやったわ。こっちの方が良い音してるっつーの

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 03:38:19 ID:ibmFbriFO

うるさい！タイヤＲが！

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 08:09:19 ID:yBylFnpwO

>>51
黒を買ってフロントだけ白に交換だな

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 10:15:18 ID:EmOMcfC60

>>54 ツートンか
悪くないな
てかホンダのサイトでセルフ見積もりだしたら車両本体が276万になってたんだけど安くなったの？

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 11:54:07 ID:yBylFnpwO

>>55
それ税抜価格じゃないか？

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 13:31:20 ID:EmOMcfC60

>>56 いや税込みになってるよ
セルフ見積もりの支払い合計もオプションなんもつけないと305万になる

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 19:36:23 ID:+3CI9otb0

エアコンレスだろ・・・

59 ：20歳 ◆nEno6KHLQQ ：2009/05/16(土) 20:54:32 ID:CEveN7nrO

今日山行こうかと思ったけど雨降ったから路面濡れてるなー。
街中で暴走した方が楽しそうだな

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 21:07:10 ID:NCqiWt/W0

オレ、明日ディーラーに行ってFD2を試乗してくるわ。
前にも相談した乗り心地に関して一度確かめたくて。
みんなの始めて乗ったときと今の乗り心地の変化を聞かせて。
よろしくお願いします。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 21:30:19 ID:FmofPLXp0

>>60
しばらく乗ってれば慣れて来るけど、乗り心地を気にするならサスとかタイヤを替えたら良いよ。

62 ：20歳 ◆nEno6KHLQQ ：2009/05/16(土) 21:38:30 ID:CEveN7nrO

だから乗り心地気にするならタイプRなんて買うなよ。エボ・インプにしとけ。
素足で道路走るようなもんなんだから覚悟は必要だろ

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 21:49:52 ID:ygZAPTUxO

そんなに固い脚ではﾎﾞﾃﾞｨ-剛性の寿命はたかが知れてるな。
まぁ公道を走るﾚｰｼﾝｸﾞｶｰなんだからそんな事を気にしちゃいけない罠w

64 ：20歳 ◆nEno6KHLQQ ：2009/05/16(土) 21:59:42 ID:CEveN7nrO

俺5年で13万キロ乗る予定なんだけど…
通勤にも使うし。会社まで往復55キロある

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 22:25:15 ID:1Lns/hrRO

その前にサラ金に車取られるかもなｳﾎｯｗ

車なんて…誰がどう乗るのも自由ってもんだが糞コテの横柄な態度ってウザっ

叩かれても快感なんだろ
キモマゾ僕ちゃんだなｗ

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 22:46:30 ID:yBylFnpwO

>>60
乗り心地は変化というか慣れてしまって気にならない

67 ：20歳 ◆nEno6KHLQQ ：2009/05/16(土) 22:48:15 ID:CEveN7nrO

>>65 気違いなオッサンが吠えてるわ。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 23:00:48 ID:UlTg/fKAO

会社でも峠でもここでも馬鹿にされて笑われるのかｗ

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 23:10:28 ID:Ad4Evzro0

ｸｿﾜﾛﾀ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 23:10:42 ID:yBylFnpwO

唯一ここならかまってもらえるからルール無視で居座るんだろうな

71 ：20歳 ◆nEno6KHLQQ ：2009/05/16(土) 23:12:39 ID:CEveN7nrO

馬鹿にされたっていいぜ！人生楽しく行かないとな！いやっほー♪
街中飛ばすと楽しいー(^O^)/いやっほー♪

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 23:48:58 ID:EmOMcfC60

>>58 忘れてたわw
てか値引きって最適でも15万はいける？
ちなみに買うのは８月中旬を予定してる

73 ：20歳 ◆nEno6KHLQQ ：2009/05/17(日) 00:00:11 ID:LUGXya2wO

S15捕捉。
どれ煽るかな

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 00:13:39 ID:EHCq1l6c0

>>72
×最適
o最低

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 00:34:55 ID:YS9+Y/i40

お前らいくら引いてもらったか教えてやれ

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 00:37:25 ID:Iroh1uGE0

>>73たかだか15なんざタイプRの敵じゃない罠ｗ
頑張れ20歳！

77 ：20歳 ◆nEno6KHLQQ ：2009/05/17(日) 00:48:00 ID:LUGXya2wO

簡単にぶち抜いてやったわ。
俺は速いぜ～うへーい

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 05:36:37 ID:S0VI3Pt5O

>>77
それはクルマが速いって言うの
練習あるのみだ

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 07:16:16 ID:GhwHU9vOO

まーたテンプレ読めないアホが湧いてる

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 07:38:27 ID:Iroh1uGE0

>>77 漏れもおまえくらいの年齢のときは山走り行ってたし気持ちは分からんでもないｗ

事故だけは気をつけろよ少年

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 08:06:28 ID:GhwHU9vOO

隔離スレでやれアホども

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 08:50:50 ID:Y8SCNDXZ0

>>72
キャンペーンとかじゃないと難しい。

東海地方の5月のチラシで、指定ナビとセットで-15、5月登録とか用品・延長保障セットで-5、
コーティングも無料プレゼントで-4.5の組み合わせがあった。
TYPE-Rでなにも言わずにここまで安くなるのは珍しいかもね。
あ、金利も3.9%だったはず。

まあ、GW期間限定だったのでもう終わってるが・・・
なにもいらなくて安くって言うのは厳しいが、ある程度OPつけて安くって言うのはやり易い。

83 ：20歳 ◆nEno6KHLQQ ：2009/05/17(日) 08:53:37 ID:LUGXya2wO

>>80 このタイプRに事故など有り得ん！

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 09:38:51 ID:NDbNYbzj0

20歳よ、おまえ10年前の自分みたいで共感できるわ
飛ばすのはいいけど事故気ィつけろよ

昨日Z33（nismo仕様）があおってきたんでシフトダウンしてつきあってみた
３速Ｖテック入ってからの加速でわずか差が開いてリードしたが
あとはほぼ互角の伸びだったな
315ps 1500kgとストレートであれならサーキットじゃ余裕でちぎれるね
やっぱ速いわこのクルマ　
タイヤＲなんて言うやついるけど、足回りがしっかりしてなきゃ
タイヤのグリップ生かせないし、全体的によく出来てると思うよ
大排気量ターボや電子制御４ＷＤでごまかしてる他車とは一線を画すな

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 10:28:17 ID:Jj6JdrBwO

あのさ、話の腰を折って悪いがﾉｰﾏﾙのFD2の筑波ｻｰｷｯﾄのﾍﾞｽﾄﾀｲﾑ知ってるか？
1'07"93だよ。このﾀｲﾑは16年前にMR2ﾀｰﾎﾞが出した記録より1秒近くも遅いﾀｲﾑ。
因みに4WDﾀｰﾎﾞのｲﾝﾌﾟﾚｯｻWRX STI Spec C（2006年）は1'04"17を記録している。
車として脚回りの完成してしまっているFD2は他の車に較べて脚回りの改造によるﾀｲﾑｱｯﾌﾟはあまり望めないだろうし、
馬力もﾌﾞｰｽﾄｱｯﾌﾟで軽く400馬力に達するﾀｰﾎﾞ車とは違う。
まさに井の中の蛙、大海を知らず。
恥ずかしいから、あまりFD2を速い速いって言うなよ。
神のGTOみたいになっちまうぞ。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 10:37:47 ID:GhwHU9vOO

ターボもNAも一色多にしてしまう池沼がでてきたか

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 10:52:04 ID:8mDbn2wQ0

>>86
別に85を養護するわけじゃないけど、ターボもＮＡも車には変わりないと思うが…
峠やサーキットで負けたら、ＮＡだから仕方ないとか言い訳するのか？

88 ：85：2009/05/17(日) 11:00:58 ID:Jj6JdrBwO

あっ、因みにMR2もｲﾝﾌﾟﾚｯｻもﾉｰﾏﾙな。
ここは馬鹿多いみたいだから一応書いておくわ。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 11:01:47 ID:Y5BlLMUd0

>>82
キャンペーン中でも、そこが限界だ!

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 11:29:06 ID:FGSWdsuW0

85が必死に力説してくれたおかげでなおさらFD2の出来のよさとか
潜在能力がうかがい知れる結果となったなw
無限RRアドバンスドはFFのまましかも直4ノンターボのたった260psで1,04,98だからな。
やっぱこのクルマ、素性の良さは抜群だww

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 11:37:15 ID:pnD3KgugO

FD2速いと言うから遅い事実を突き付けたら｢ターボだから｣って逃げるってどんだけ屁たれなんだよw
馬鹿すぎて吹いたわ

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 11:43:35 ID:8mDbn2wQ0

>>90
市販化の可能性の無い車を引き合いに出してどうするのよ？W
それならランエボの最速タイムはこれな。
ランエボレコード…HKS CT230R（CT9A改）/53秒589/谷口信輝

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 11:52:37 ID:UR/5lhTRO

結局は馬力の差で、ストレートで離されるだけだからなぁ
サーキットでは、それがタイムに顕れている
コーナリングで、ターボ車に劣っていると感じた事はないけど

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 11:54:10 ID:hDJCOtUQ0

FD2買う人の9割は速さに憧れて買ったんだからそういう事言うなよ・・・。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 11:54:46 ID:8mDbn2wQ0

>>93
それを言うのなら筑波のテクニカルコースだからこれだけの差で済んでいるということ。
富士とか鈴鹿だったらまったく相手にならんだろう。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 11:58:35 ID:hDJCOtUQ0

いや筑波は単なる加速減速の繰り返しなコースだからAWDターボが圧倒的なコースだよ。
鈴鹿の方がFD2は得意なコースだと思う。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 12:10:31 ID:hDJCOtUQ0

それに重く熱に弱いターボ車は一発は速くても連続走行は苦手だし。
十勝24時間でR35GT-Rがシビックのペースにまるで付いていけなかったのがいい例。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 12:10:31 ID:ei3OLm61O

ニュルタイムは発表してないの？

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 12:13:03 ID:UR/5lhTRO

>>94
そうか？
限定された条件の中で、速さを追求する事を楽しめる人が乗る車だと思うけど
TypeRが１番速い！なんて言う奴はわかってないんじゃないかな

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 12:21:25 ID:0yiFstQVO

>>93
コーナリングで、ターボ車に劣っていると感じた事はないけど
FRや四駆に劣ってると思います
発進加速でもFFは劣ってると思います

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 12:23:58 ID:hDJCOtUQ0

旋回中の速度なんてﾀｰﾎﾞかAWDかではなくタイヤと車重でほぼ決まってくるんじゃ

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 12:25:07 ID:N2qum1bc0

駆動方式がクリティカルな欠点になるほど馬力出てねーんだけどな。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 12:28:50 ID:UR/5lhTRO

>>100
ゼロヨンでもするのか？

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 12:29:20 ID:AroALCTNO

サーキット走って横Gで腰が痛くなるんだけど、同じ人いる？
4点ベルトで解消できる？

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 12:36:55 ID:hDJCOtUQ0

ホンダはFRやFF流用安直MRのスポーツもちょっとやってみたけどノウハウも無いから中途半端な車しか作れなかった。
でもFFスポーツを作らせたら世界一と言っても過言じゃない、ホンダが好きな車好きはFFが最良の選択だよ。
FRスポーツだと日本だけ見てもマツダや日産にはノウハウやセンスの面で一生適わないと思う。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 12:57:27 ID:EzPll10A0

>>94
いや、それはないだろ・・・
直線番長やりたかったらもっと違う車にするでしょ
TYPE-Rはコーナーを楽しむ車だと、俺は思ってる

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 13:06:28 ID:0yiFstQVO

>>99
限定された条件って一般人にゃ予算と家庭事情以外に無いだろ？
クラス別けされたレースに出るの？

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 13:22:17 ID:GhwHU9vOO

タイプRが最強！どんな車より速いと思ってる奴なんかいないだろ

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 14:00:49 ID:pnD3KgugO

こういう考えさせられる話しになると一切入ってこれない20歳が笑えるw

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 14:01:01 ID:GhwHU9vOO

>>87
ほほぅ、なら君はインプかエボでコルベットやGTRとバトルして負けても言い訳しないということだな

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 14:04:35 ID:J/1uCsFo0

ｸｿｺﾃは教えて～と危険運転で他車に迷惑かけて自慢するしかできない

擁護する奴も荒らし

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 14:08:14 ID:WigNOQz40

>>110
当たり前だろ。誰が言い訳なんてするかよ。恥ずかしいな～お前とは違うのよｗ

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 14:10:43 ID:GhwHU9vOO

>>112
ネット弁慶乙

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 14:11:45 ID:0yiFstQVO

>>108
どんな車よりも速いと思ってる奴なんかいないだろけど
インプ、エボに着いていけると思われてないか？

俺の周りにそんな馬鹿が居る

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 14:17:24 ID:WigNOQz40

>>114
いるいるｗ
この前なんかシビックは高級車だ。って言ってたぞｗ
車高調もｴﾅﾍﾟﾀﾙしか身分不相応だとｗほんと笑わせてくれるわｗ
ﾏｲﾅｰ前なんてﾄﾞｱﾐﾗｰ格納も電動じゃない車なのにさｗ

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 14:18:12 ID:GhwHU9vOO

>>114
タイプRに乗ったことない奴でそういうこと言う奴いたかな？

けどトルクも馬力も段違いだしスペックの見比べできたり
タイプRも四駆ターボも乗ったことある人ならそんなアホな事言わないと思うんだけどな

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 14:18:30 ID:N2qum1bc0

>>114
つまり、その馬鹿のせいで、このスレにもそういう人間が多いんじゃないかと
無用な心配をして啓蒙しに来てるってわけか？　完璧に気のせいだ、安心しろｗ

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 14:27:02 ID:J/1uCsFo0

>>112
敵前逃亡だろｗｗｗ

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 14:36:14 ID:hDJCOtUQ0

きみらの言う「速い」って単なる直線加速の事か・・・ならバイクの方が速いよ。
さらに言えばエンジンのRCカーが一番速い。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 14:41:34 ID:GhwHU9vOO

>>119
タイプR否定派というか速くないっていう奴は加速力に着目してるだろうね

コーナーリングスピードでは鈴鹿ではとか言ったら言い訳だとか言うんだろうな

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 14:49:19 ID:WigNOQz40

較べるところが同じじゃないとね。
筑波サーキットのタイムが一番だろ。
１０年以上前に生産完了になった車にタイムで敵わないんだからｗ

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 14:52:37 ID:GhwHU9vOO

>>121
結局条件付きかよ
筑波じゃ敵わない、それでいいんじゃね

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 14:53:43 ID:5nlLZKpU0

速い車がいいならGT-R以外は売れないだろ
タイプRは速さよりブランドで売れてる気がする

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 14:56:52 ID:hDJCOtUQ0

ちなみにベスモの筑波アタックなんて全くアテにならないから・・・。
広報車両ではなくユーザーがディーラーで買った車に、どこのメーカーの息のかかってないプロが
同じ日に同じタイヤでアタックするんなら参考になるだろうけど・・・。
実際問題タイヤ含めてノーマルのまま1分7秒なんてFD3Sやランエボ5でも出ない。
走行会でそれなりにイジったFDやエボで上級者がラジアルタイヤで1分4秒～7秒。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 14:59:01 ID:0yiFstQVO

>>117
FD2とV35スカイラインクーペのオーナーです
同じ店に来るドリフト君の話しだよ

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 14:59:22 ID:J/1uCsFo0

ケイマンＳは１分８秒台だけど
Ｒは７秒台だっけか？

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 15:03:58 ID:WigNOQz40

>>124
だからなんだと？お前の論法だとタイプＲもドーピングなんだろ？
それなら条件は同じじゃないの？ＮＡだから不利だとでもまた言いたいのかね？

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 15:05:31 ID:WigNOQz40

>>122
それじゃ、タイプＲはどこで勝てると言いたいのかね？

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 15:08:32 ID:GhwHU9vOO

>>128
>>97を嫁

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 15:19:34 ID:WigNOQz40

>>129
こういう馬鹿がいるからｗ
一度のレースでたまたまあった事でＧＴＲよりタイプＲのが速いと？ｗ
ほんとホンダヲタは笑わせてくれる。ある意味キチガイだわなｗ

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 15:21:13 ID:WigNOQz40

晒しあげｗ

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 15:23:02 ID:MwEVfk95O

上級者で1分4秒から7秒って、どんだけﾚﾍﾞﾙ低い走行会だょ。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 15:26:57 ID:GhwHU9vOO

>>130
時間かけたレスがそれかよ
お前が聞いたんだろどこで勝てるんだ？と

事実をそっちのけで必死になるなｗ

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 15:33:11 ID:WigNOQz40

>>133
それならターボ車であるランエボにそのレースで負けているのはどう説明するんだ？ｗ
ターボ車って長丁場に弱いんだろ？ｗ

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 15:33:41 ID:bf5N2I+W0

http://minkara.carview.co.jp/userid/525630/car/456553/profile.aspx

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 15:34:26 ID:hDJCOtUQ0

厚揚げレベルでラジアルで4秒だと上級者だよ
中にはラジアルのFD3Sで1秒切る基地外もいるけど、そういうのはほんの一握り

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 15:44:41 ID:WigNOQz40

>>136
> 厚揚げレベルでラジアルで4秒だと上級者だよ
> 中にはラジアルのFD3Sで1秒切る基地外もいるけど、そういうのはほんの一握り

あんた何が言いたいの？
以下あんたが書いた文章な。
上記と下記が矛盾してきているからよく読んで考えてみ。

ちなみにベスモの筑波アタックなんて全くアテにならないから・・・。
広報車両ではなくユーザーがディーラーで買った車に、どこのメーカーの息のかかってないプロが
同じ日に同じタイヤでアタックするんなら参考になるだろうけど・・・。
実際問題タイヤ含めてノーマルのまま1分7秒なんてFD3Sやランエボ5でも出ない。
走行会でそれなりにイジったFDやエボで上級者がラジアルタイヤで1分4秒～7秒。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 15:58:03 ID:NMM3E8xDO

なんか必死なズラの人がいるね。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 16:00:47 ID:5nlLZKpU0

そんなタイム比べて何が楽しいのか分からん

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 16:01:28 ID:AroALCTNO

せっかく20歳スレできたのに、荒らしの原因になる奴やそれをスルーできないバカがいるな
スルーできないバカスレも作るか？

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 16:01:30 ID:GhwHU9vOO

>>134
だからお前が聞いたんだろ
タイプRでもターボ車に勝つ条件もあるって言ったまでのことだ
GTRにでも勝つ条件はある
お前必死になりすぎでキモい

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 16:07:08 ID:WigNOQz40

>>141
そこをはっきりさせておこうね。どんな条件でもタイプＲが勝つ事はないわｗ
これからＧＴＲがタイプＲに負け続けたらそういう台詞を吐いて下さいな。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 16:08:23 ID:hDJCOtUQ0

>>137
ベスモ筑波アタック厨がベスモタイムに一喜一憂してるから
現実にはノーマルのユーザーカーでそんなタイム出ないって言ってるんだけど

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 16:10:48 ID:EzPll10A0

今日は随分とこのスレ賑わってるなｗ
9000回転近くまで回るエンジンなんてホンダしか作れないんじゃね？
あのVTEC入ってからの吸い込まれるような加速が快感なんだよね
でもまぁなんだかんだ言って、この車は高速コーナーリングを安価で
出来るようにした車って感じがするけどね

ちなみにDC2→EK9→FD2と乗り継いでます

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 16:10:48 ID:WigNOQz40

>>143
お前じゃ出ないだろうけど、清水和夫氏なら出るね。
３３ＧＴＲ事件は別な。あれはドーピングだ。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 16:16:49 ID:hDJCOtUQ0

ID:WigNOQz40がサーキットに行った事も無いのは分かった
清水和夫だろうがミハエルシューマッハだろうがユーザーカーのノーマルFDで
ベスモでドリキンが広報車でマークしてた4秒は無理

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 16:20:07 ID:WigNOQz40

>>146
お前のレベルが低い事はよくわかったｗ

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 17:31:40 ID:EHCq1l6c0

typeR乗りってこんな人達ばっかなの？

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 18:09:01 ID:AroALCTNO

>>148
一括りにしたい気持ちはわかるが、2ちゃんで荒らしスルーできない奴って条件つきだろ

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 18:59:27 ID:wj9rukEL0

タイプＲ遅いっていう奴はクルマの本質なんもわかってねえな
化粧しなけりゃ可愛くない女と（ターボだの４駆だのつけて速いクルマ）と
すっぴん（小排気量で２輪駆動のみで速いクルマ）で可愛い女のどっちがレベル高いかってこと
つきあうなら断然後者のほうがいいだろ？　化粧とったら別人でブスだったなんてめちゃくちゃ
ひくもんな　似たようなこと清水和夫さんも言ってたな

「Hondaの川本社長から「排気量を大きくしてパワーを出すのはバカでもできるぞ」
と脅かされたことがあった。小さなエンジンをぶんまわし、軽くつくると速くなる。
これをスポーツカーづくりの「エンジェルのサイクル」と呼んでいるが、
大きなエンジンは重くなるので、ますますパワーが必要となる。その結果、
重いスポーツカーが生まれてしまう。これを「悪魔のサイクル」と呼んでいる。
ライトウェイトスポーツカーの良さは限界の動きが穏やかだから、
「直感的に操縦できる」のだ。この直感力が「人馬一体感」を産み出す源泉なのだ。」

ブスな女は可愛く見せたいあまりますます厚化粧にはまってく・・
ＧＴ－Ｒ　エボ　インプみたいにな　どれもツインターボに４駆
技術がないってさらけ出してるようなもんだぜ
トヨタがホンダが今時そんなの造ってるか？２０年まえの技術だぜw

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 19:18:42 ID:1uEg+1VoO

>>150
エボインプはシングルターボ

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 19:25:39 ID:hDJCOtUQ0

「F1マシンを考えてみて下さい。車重は600kgだけど、鈴鹿の130Rを速全開でコーナリングしてる時のダウンフォースが1200kgで
合計1800kgなんだから、GT-Rの1740kgは適正重量なんですよ。」
これ、R35GT-R開発主査のM野氏が言っていた実際の話。
こんなのに開発させるからあんなハイラックスサーフより重い豚GT-Rになる・・・。
しかも「私はル・マンのプロトタイプカーを手がけてきた。重いだの素人に言われたくない」
おいおい日産のル・マン車両って全部ローラやTWRに外注だろ・・・。
まぁホンダのF1マシンもほぼ英国人に丸投げだったしインディのホンダもイルモア外注だけど

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 19:40:34 ID:S0VI3Pt5O

>>152
R35の住人がなんでいるんだ？

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 21:12:54 ID:J/1uCsFo0

タイプRが遅いって言ってるのはID:WigNOQz40だけだろｗ

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 21:44:43 ID:zHvZ2kjI0

>>154
タイプＲがＧＴＲよりも速いって言っているのはお前だけだろｗ

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 21:49:56 ID:Rf0mDZwmO

正直タイプRが速い遅いとかどうでもいい俺。
好きな車でいかに自分のレベルを高めていくか。そんだけ。
プロがどうとかレースがどうとか気にしたところで自分の為になるわけじゃないし。

>>152
そういうのは後付けの理由かと。
本気でそんなこと考えてるんならスペVみたいな軽量モデルなんか作らんはずだし。
商売上、デメリットをメリットに感じるようそれらしい理由をつけただけ。

開発主査っても何でも自分の好きなように開発はできんしね。本気で作っても上からあーだこーだ言われて実現できないことも多々あるかと。

DC5の「ヘルメットを被った時のクリアランスを考慮した室内高」も同じようなもん。
本来はアメリカで実用クーペとして売る為に車高高くなったわけだから。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 21:58:33 ID:GhwHU9vOO

>>155
それは俺のことか
ID確認くらいしろよﾌﾟｯ
どこをどう読んだらGTRより速いと読めるんだか

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 22:03:06 ID:zHvZ2kjI0

>>157
お前がＩＤ確認したほうがいいだろｗ恥ずかしい奴だなｗ

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 22:09:05 ID:GhwHU9vOO

>>158
俺は>>154とは違うだろ
それくらいID見ろ
恥ずかしいのはお前だ池沼ｗｗｗ

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 22:10:42 ID:zHvZ2kjI0

>>159
それじゃ、157のレスはなんなんだよ？このキチガイ。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 22:16:14 ID:GhwHU9vOO

>>160
こんな池沼珍しいなぁ
お前の頭の悪さには閉口するｗｗｗ

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 22:18:22 ID:zHvZ2kjI0

>>159
お前本当に性格悪いな。154とお前は同一人物だという事がはっきりわかる。
それに２０歳批判の中心人物だという事もよくわかるよ。実はお前一人かもしれないけどなｗ
世の中のゴミだから、死んだほうがいいよ。お前。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 22:20:33 ID:zHvZ2kjI0

>>161
頭が悪いのはお前。俺は154にレスしたのにお前がしゃしゃり出てくるのはなんなの？ｗ

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 22:23:53 ID:GhwHU9vOO

>>162 >>163
ｵﾏｴﾓﾅｰ

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 22:26:22 ID:EzPll10A0

このスレッドはID:zHvZ2kjI0とID:GhwHU9vOOに占有されました
つーか二人とも大人気ないですよ・・・

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 22:26:55 ID:zHvZ2kjI0

>>164
まじで真性の馬鹿かキチガイを相手にしてしまったみたいだわｗ
これで終わり。引き下がれなくなったのだろうな。哀れｗ

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 22:28:37 ID:bf5N2I+W0

まーだやってら

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 22:29:03 ID:GhwHU9vOO

>>166
自分のことかｗｗｗ
まぁお互い様だ

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 00:03:41 ID:+wyTZQ3wO

短パン

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 00:07:47 ID:+wyTZQ3wO

>>165
R35スレはもっと荒れてるぞ
毎日なｗ

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 00:44:30 ID:pRMgR9XE0

>>170
みんな買えないからね。ただの妬みだよｗ
日本のスーパーカーだから。庶民のシビックとは違う。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 01:11:55 ID:CMurZCHvO

クラウンやフーガが1600ｷﾛなのに、35GTRは1760ｷﾛとかありえんよ
十勝でシビックに負けるわけだ

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 01:14:39 ID:80Sm5X1uO

>>172
ずっと負け続けたらね。
ありえんが…

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 01:24:54 ID:CMurZCHvO

レースやるには重すぎてGTRが勝つ方がありえん
懲りて二度と出てこないだろうけど

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 01:36:50 ID:80Sm5X1uO

庶民のｼﾋﾞｯｸがGTRに常勝出来るはずないだろ。
恥ずかしいからやめてくれないかね？
馬鹿丸出しだよ。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 01:45:44 ID:CMurZCHvO

戦わなきゃ現実と
35GTRは誰がどう見てもレースで勝てる車じゃない
じゃなきゃとっくにS耐に出てきてるよ

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 02:11:30 ID:efKzCxge0

>>176
ほら、キチガイ。

GTデビューとなった2008年3月16日に鈴鹿サーキットで行われた開幕戦では圧倒的な速さを見せ、
デビューウィンをXANAVI NISMO GT-R、MOTUL AUTECH GT-Rの1‐2フィニッシュで飾った（ちなみに3月15日の予選ではカルソニックインパル GT-Rが3位に入り1-3位グリッドを独占したが、同車は本戦でクラッシュしている）。
デビュー2戦目の岡山、4戦目のセパンでも1-2フィニッシュを飾った（XANAVI NISMO GT-RはGTにおいて10年ぶり2連勝を飾った）。
XANAVI NISMO GT-Rはシリーズ中盤勢いを落とすものの、開幕2連勝を含む3勝を挙げ、
ドライバーズタイトルを獲得した。また、GT-Rとしては年間7勝を挙げ、車種別の年間最多勝記録を更新した。
2年目となる2009年3月22日、岡山国際サーキットでの開幕戦は3番グリッドからスタートしたKONDO Racing HIS ADVAN KONDO GT-Rが雨のレースを制し、昨年からの連勝を5に伸ばした。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 02:26:00 ID:efKzCxge0

>>176
それに較べてＦＤ２はＧＴ３００にも参戦してないような勝てない車でしょ。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 06:41:56 ID:Keshdy8xO

GTRｽﾚでやれ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 08:10:51 ID:CMurZCHvO

釣りだろうけどS-GTのGT-Rは市販車と同じ部品はドアノブだけだぞ
フォーミュラカーにGT-Rに似せて作ったカーボンの皮を被せてるだけで

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 08:33:17 ID:Keshdy8xO

本気でGTRだと思ってそう…
釣りかな？

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 09:28:07 ID:TZekjjaa0

変な池沼のおかげですっかり35GTRスレになってるな
そもそもFD2とR35じゃ比較対照にならんだろ・・・

こっからチラ裏
昨日ADVANのRZ18インチ7.5J+48入れたんですが、余裕で車検通る感じに収まりました
ツライチってほどじゃないけど純正より1.2cm外に出ただけでかなりイメージ違いますね
ハブリングを付けてもらったんですが、紫でちょっと気に入らないのが今の不満点かな？
センターキャップつけるか迷ってます・・・

183 ：20歳 ◆nEno6KHLQQ ：2009/05/18(月) 09:37:19 ID:pS90T5FHO

所詮キモオタシビックなんだからターボ車にはかなわないよ。乗ってる奴はオタクばっかだし

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 10:20:15 ID:80Sm5X1uO

俺は20歳のそういうところが好きだね。
ｱﾝﾁのなんでもかんでもFD2なところが嫌いなんだよな。
FD2とGT-Rを貰えるなら間違いなくGT-Rだろ。
FD2も好きだが世界で一番とは思わん。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 10:48:41 ID:v0CBcu0Wi

乗ってる時の気持ちよさだけでFD2買ったやつはいないのか？
NA独特のフィーリングとレブまで一気に吹け上がるエンジン。これこそ最高だろ？
速さとかどうでもいいんだわ。GT-Rスレにお帰りくださいね。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 11:00:33 ID:80Sm5X1uO

>>185
そういう話ならわかるんだわ。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 11:12:34 ID:4a4T16bI0

>>185
DC5Rより速いから買った
速さもある程度必要だよ　280馬力ミニバンに煽られるのは我慢ならん

188 ：20歳 ◆nEno6KHLQQ ：2009/05/18(月) 12:21:30 ID:pS90T5FHO

・ホンダが好きだから
・NSX-Rを除くとタイプＲ最速はFD2だから
・シビックがセダンになったから

理由はそれだけ。FD2がハッチバックだったら絶対買わなかったな。ダサいし。それだったらDC5買ってた

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 12:28:19 ID:/Pg9+C+s0

>>187
225馬力しかないシビックが280馬力あるミニバンより速いと思ってるの？
所詮2リッターなんだし

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 12:35:09 ID:4a4T16bI0

>>189
思ってるよ
　乗ってから書こうか　

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 12:37:39 ID:FZALYppgO

貧乏なので現金一括で買える新車がタイプＲでした
ディーラーの試乗～購入１ヶ月くらいは楽しかったけど最近街乗りと高速巡航が苦痛
普段の足と高速遠出用のセカンドカーが欲しいな

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 13:28:19 ID:OXn+O9K3i

>>189
パワーウェイトレシオって知ってる？

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 13:48:19 ID:80Sm5X1uO

ﾀｲﾌﾟRなんて5.6くらいだろ。
負けるかもよ。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 14:10:40 ID:FZALYppgO

>>193
上司のエスティマ3500運転させて貰ったけどビックリする程遅かったぞ
直線加速ならマークX2500の方がタイプＲと良い勝負する

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 14:46:24 ID:Keshdy8xO

レグナムとかレガシィといい勝負だったな
ま、相手がどれくらい踏んでたのかはわからんが

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 14:47:45 ID:4a4T16bI0

>>192
ミニバンのパワーウェイトレシオ知ってる？

>>193
大排気量セダン　たしかに直線だけなら速いんだけど
ブレーキがプアで、一旦失速すると立上りのラグがあるから
軽くてパワーそこそこのシビックのが運転しやすい

高速はエンジン音煩くて飛ばす気にならん

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 16:25:24 ID:3m/ENCvA0

歳がバレるが免許とって最初に買った車がワンダーシビックSi、7500まで一気に回る気持ちよさ
もう老い先が見えてきて又マニュアル車に乗りたい、8500まで回るとはどれだけ気持ちいいんだろう
女房子供も滅多に乗らないから乗りごこち関係ない、ランエボ買えるけど興味ない、もう買うことにした

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 17:14:57 ID:Ur5Q/q050

JTCC復活してくれねーかなー

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 17:33:55 ID:80Sm5X1uO

>>198
ｼﾋﾞｯｸﾌｪﾘｵSiRに乗ってたが懐かしいな…
復活したらFD2はｸﾗｽでは最速だろな。

200 ：20歳 ◆nEno6KHLQQ ：2009/05/18(月) 17:42:48 ID:pS90T5FHO

なんか3000回転あたりで異音が聞こえるなー
ミッションオイル固いせいかな?トタルの80W-90 FF車専用LSD対応のやつ。

｢カラカラカラ｣って音がする

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 20:15:39 ID:+wyTZQ3wO

>>200
おれはエスニだけど
後ろからカラカラいってる

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 21:25:21 ID:iNRzpxwIO

>>200
君の頭がカラカラ言ってるんだと思う

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 21:36:22 ID:Iq3QiqQM0

ＲＯＭ専門の俺だが、いい加減糞コテアク禁にしろって！
何なら俺がやっちゃってもいいか？

ここ最近クラウン・アスリートがたまらなくかっこよく見えてしまう
乗り換えようか・・・

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 21:47:30 ID:8c/Y1+gB0

>>193
おいおい、計算機なんかで計算して判断すんじゃなくて実際乗ってみて
判断してくれ
実際のＦＤ２の直線加速はZ33(3.5L 315ps/1500kg PW 4.8)とガチ互角だ
友人のＺと何度も零四済み（１速２速で体半分リード。後の伸びは同じ）
ホンダのタイプＲってさ、他メーカーみたいに排気量アップやターボで
ブンブンいわせる代わりに空力や重量配分など目に見えないクルマの基本中の基本を
徹底的に重視してるから、数字なんかじゃ決して判断できないよ
ウェイトレシオ5.3のＤＣ５を軽くちぎるしね
ま、悪く言わんから乗ってみ　間違いなくミニバンには煽られんからｗ

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 21:49:54 ID:Keshdy8xO

このｽﾚを愛するのかそうではないのかよくわからん奴だな
クラウンに買い換えるとは

アク菌にできるならやってくれ支援する

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 21:58:29 ID:gXDrXirHO

>>203
コテスレ移住する気ないみたいだしな、やってくれ
>>205
俺も支援

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 21:59:06 ID:80Sm5X1uO

>>204
悪いがZの友達が超下手くそとしか思えんね。
大体にしてFFはｾﾞﾛﾖﾝにはむかない駆動方式だ。
ﾌﾟﾛが出したｾﾞﾛﾖﾝﾀｲﾑで比較するのが正当だろ。

208 ：20歳 ◆nEno6KHLQQ ：2009/05/18(月) 22:29:01 ID:pS90T5FHO

アク禁にできるわけないじゃん♪
だって荒らしてないもん(^O^)/

キモオタシビック乗りは…呆れるぜ

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 22:29:34 ID:bhJdu28y0

>>207
自分で車走らせたことある？
レスに全然経験が感じられん

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 22:47:11 ID:+wyTZQ3wO

>>207
EP3は速いぜ

てか昨日の荒れた状況のほうがムカつくわ

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 22:54:57 ID:bhJdu28y0

このスレだったと思うけどジムカーナやっててショップもやってる人の
話とかブレーキングの技術的な話してくれてたのはおもしろかった。

プロのレースにそんなに興味ないからタイプＲが好きでこの車での
自身の経験を語り合える頃のほうが楽しかったな。

野球をやったことのない野球ファンの罵り合い見てるようでつまらん

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 23:31:26 ID:NGPP+M2T0

>>209
ゼロヨンに向いている駆動方式くらいわかるだろ。

４ＷＤ＞＞ＭＲ＞＞ＦＲ＞＞ＦＦの順番だよ。

これは事実だから仕方ないでしょ。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 00:02:30 ID:Mr6TbiaB0

本場のゼロヨン行ってみ
本当に速いのは全部2駆だから
4駆が速いのは重い車でそれもスタートの一瞬だけ

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 00:25:29 ID:aEg3BKHU0

ゼロヨン見に行った事あるが、速いのはほとんどが化け物みたいなRばかりなんだが……
それとも本場ってアメリカのことか？

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 00:32:00 ID:hkWuupgY0

>>213
駆動方式を論理的に考えれば真実はごまかせないのにねw
だから、ホンダヲタは笑わせる。
ホンダで一番ゼロヨンが速いのはＮＳＸだよ。
レジェンドじゃない。これがすべてを物語っているだろ。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 00:46:00 ID:jsECRUKxO

>>215
それ間違いね。ﾚｼﾞｪﾝﾄﾞのｾﾞﾛﾖﾝﾀｲﾑは知らないが、現在のﾚｼﾞｪﾝﾄﾞは4駆だよ。
駆動方式からして凄く速いかもしれないけどね。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 00:47:40 ID:7H964HNrO

>>215
終了

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 00:52:54 ID:jsECRUKxO

>>217
あっ、でも215の言っている事は真実だから、誤解しないようにね。
FFでｾﾞﾛﾖﾝ最速は有り得ない。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 01:07:50 ID:yXIo/OksO

｢タイプRウヒョー｣｢VTECウヒョー｣
この２つに尽きるな

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 02:13:07 ID:jsECRUKxO

>>219
その気持ちはよくわかる。
気持ちいいんだよな。

221 ：20歳 ◆nEno6KHLQQ ：2009/05/19(火) 05:42:26 ID:5wWJfNEwO

今日仕事休んでいいかな?まじめに昨日ストレスＭＡＸになったんで疲れた。
休む理由は何て言えばいいよ?｢風邪ひいたので｣は仮病臭プンプンだからなあ…

222 ：20歳 ◆nEno6KHLQQ ：2009/05/19(火) 05:50:31 ID:5wWJfNEwO

腹痛も頭痛も仮病っぽいしなあ…

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 06:34:45 ID:0yZeETQOO

VTECｳﾋｮｰ
タイプR最高
一般人の買えるNAでこんだけ優秀な車はなかなかない

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 07:14:18 ID:zCwkk8r7O

>>222
無断欠席

225 ：20歳 ◆nEno6KHLQQ ：2009/05/19(火) 07:17:59 ID:5wWJfNEwO

FD2｢おぉ～の～れ～ルッパァァーン!!!!｣

エンジン音こんな感じだよな

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 07:43:27 ID:0yZeETQOO

ｸｿｺﾃも擁護したいやつもこっちでやれ
http://c.2ch.net/test/-/auto/1242386694/i

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 08:26:13 ID:yXIo/OksO

20歳が移動したみたいなので本スレに戻ってこないように皆さんかまってあげて下さい。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 11:30:15 ID:Lo8eslGh0

>>212
一番はRRじゃない？

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 12:28:07 ID:Hnf8P4XnO

20歳のことは嫌いだが、>>225の書き込みだけは評価したい。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 13:41:23 ID:6boz8Ekk0

FD2がレーシングカー？ｗ

スポーツカーだろ

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 13:46:33 ID:kd6xd6gHO

ｽﾎﾟｰﾂｶｰじゃないよ、ﾂｰﾘﾝｸﾞｶｰだよ。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 14:04:05 ID:8brktb+s0

ただのｾﾀﾞﾝだよ

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 14:40:24 ID:+2mLpQGvO

ﾂｰﾘﾝｸﾞｶｰじゃないよﾈﾘﾏｻﾞﾌｧｯｶｰだよ

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 14:55:31 ID:8LqGFMgt0

ＦＤ２がセダンでなければ＋１００マソでも買ってた。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 15:12:53 ID:jsECRUKxO

ﾗﾝｴﾎﾞが4枚で成功したから真似ただけ。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 16:27:37 ID:dV0f1/8qO

後輪引きずるだけの車が何偉そうにしてやがる

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 18:17:09 ID:4GKM9z740

>>236

イニＤに同じような子といってる奴いたな

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 19:11:58 ID:0rGcOQfM0

>>234
そういって出たら出たでまた
買わない理由を見つけるんだろ

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 19:14:15 ID:0yZeETQOO

400万かかる国産ハッチバックなんか買う金はねぇ

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 21:42:17 ID:7H964HNrO

短パン

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 23:12:18 ID:3owv2adS0

値引きにフィットtypeRの事だしても意味ないよね？

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 23:13:20 ID:3owv2adS0

値引きにフィットtypeRの事だしても意味ないよね？

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 23:17:47 ID:3owv2adS0

値引きにフィットtypeRの事だしても意味ないよね？

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 23:19:58 ID:3owv2adS0

ごめんw
自分でも何が起こったのかよくわかんないw

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 23:35:02 ID:7H964HNrO

すごく大事な事だから
三回言ったんです

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 23:38:55 ID:V6e7Y9pdO

>>245

>>240と同一人物だとは思えないほど、面白すぎ

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 07:47:33 ID:lXSIjD0pO

この車ABS作動し過ぎだと思ったら
重量バランスがフロントヘビー過ぎてブレーキ時にリアが安定しないだけ？
リアシートにピザ乗せたら制動距離が縮む不思議な車

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 08:15:14 ID:eQbx5HN8O

前後均等の重量配分のFF車があるのかと小一時間…

もしくは前に乗る君が重すぎるとか

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 08:48:04 ID:lXSIjD0pO

>>248
800:480って適切なの？

158cm49kg体脂肪21%のややぽっちゃりです

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 09:21:09 ID:KvF0DKQoO

FFなんだから当たり前だ馬鹿
タイプR乗りはそんなことも分からんのか
しょせんおばさんカー乗りということか

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 10:34:15 ID:lXSIjD0pO

>>250
他のFF車の重量バランス知らないの？
タイプＲしか見えないオタクはキモい

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 12:35:53 ID:zsKw05aVO

>>247
ピザとは？
トランクにゴザでもようゴザんすか？ｗ

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 14:13:56 ID:lXSIjD0pO

>>252
同僚のデブ女
推定75kg

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 16:32:51 ID:+OJdZh5KO

DBS専乙

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 16:55:49 ID:lXSIjD0pO

>>254
この車ってユーザー男女比どれくらいなんだろう？
50:1くらい？

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 23:21:51 ID:t7to5TNP0

>>255

頻繁に見かける車じゃないから分からないけど100:1くらいじゃない？

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 07:14:41 ID:8tesVvZwO

>>253
説明サンクス

自分の上に乗られる時は気をつけてくださいｳﾎｯ

258 ：253：2009/05/21(木) 10:35:22 ID:9RqC5n0lO

>>257
ゲイの方ですか？

東方♀です。
バイですがピザ女はタイプじゃありません。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 10:49:43 ID:qN7qrvoyO

どうりで
キモオタばかりの男が同僚の女を乗せるのは不自然だと思ったよ

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 11:00:30 ID:9RqC5n0lO

>>259
ニコ厨でメイド服着て踊ってるキモオタですよ？
http://imepita.jp/20090521/390730
プロテクターは自転車用

いなりんは俺の嫁

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 15:31:15 ID:TreQPTlM0

http://www.youtube.com/watch?v=SBiCV19OWhY

タイプRの醍醐味

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 13:03:49 ID:qChwKwvRO

みんなの使ってるオイルは?
ウルトラゴールドが一番多いかな

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 14:46:46 ID:1CE8QXzVO

キャノーラかな

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 18:24:22 ID:JTyv+rH5O

ここつまんね～ｽﾚだな。
死んでる罠。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 19:01:45 ID:wfSnJ8Bi0

二十歳が大人になったらスレがクソになりました

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 20:10:09 ID:1CE8QXzVO

ゆとりスレへどうぞ
すぐに以前の住人が帰ってくるから無問題

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 20:35:19 ID:qChwKwvRO

今まで20歳をからかいたいだけの沸点が低いオタクが沸いてただけだからな。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 12:21:05 ID:jQ3uC6odO

次どのタイヤにするか迷うな
070でサーキット走りまくるのももったいないし…

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 14:43:02 ID:1Hr14XBzO

サーキット走るための070なんじゃ…

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 17:18:09 ID:qZXd+Nvn0

そのとおり
パーっと使っちまえよ

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 18:02:41 ID:jQ3uC6odO

確かにそうだな…
無駄なパーツ買わずにタイヤ代にまわすか

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 18:45:15 ID:BDsvmmmi0

小さいサーキットだと17のが良かったりするぞ

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 18:48:22 ID:WAuxFHdw0

それにしてもこの車のオッサン率の高いこと…

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 19:37:17 ID:DgZ9uU0iO

それなりの収入ないと300万の車買えないしな

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 20:11:32 ID:2F6cojE40

今、FD2の交渉中なんやけどオプション付けて約40万円引きまできたんやけど
買いかな? 私は九州なので、他の地域の状況が分からなくて。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 20:45:41 ID:qZXd+Nvn0

>>275
いますぐ１０円玉を放り投げて、
表が出たら即決
裏が出たらあと１０万がんばる

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 20:48:32 ID:y/V0/96o0

ECUを現車合わせしたいんだけど、どこがオススメ？
出来れば北海道がいいんだがあるかな？

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 20:53:16 ID:mqlyooHm0

>>277
範囲が広すぎるぜ！

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 21:10:23 ID:y/V0/96o0

>>278
道内ならどこでも良いです！
よさげなショップありますか？

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 22:59:25 ID:jQ3uC6odO

>>272
ミニサーキット走ってるけど、純正タイヤ使いたくて18インチのホイール買ったから無理だ
サーキット走ってから17インチにすればよかったと後悔

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 08:25:45 ID:+t6GkTJZO

>>273
オバサン率上げてやんよ
http://imepita.jp/20090430/523960
http://imepita.jp/20090522/599420
http://imepita.jp/20090522/611810
ツインテール伸びたぜ

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 08:40:56 ID:mWgZXMqh0

納車1ヶ月足らずで足回りとかいろいろ改造してたら100万近くかかってしまった・・・
クレジットカードが限度額超えましたｗ
でもまだいろいろやりたいことがあるんだよなぁ～
無限のRR買ったほうが安上がりだったかもしれん・・・

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 10:57:43 ID:D+XeOspdO

通販のSPOONカーボンボンネットってクリアふいてるのかな
あとボンネットって自分で簡単に変えれるものなの？

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 11:28:13 ID:owhD+1C40

>>283
簡単だよ！ただ持ちにくいから重く感じる。
2人でボンネット持って、1人がボルト締めれば余裕。
ボディに傷付けないよう保護忘れずに。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 11:59:55 ID:D+XeOspdO

>>284
レスありがとう
教えてばっかで申し訳ないけど、保護しなきゃいけない部分(傷つきやすい部分)ってある？

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 12:04:24 ID:38S7srOqO

>>282
無限買っても間違いなく改造してただろな。
所詮は吊しだから好きな奴はｶｽﾀﾏｲｽﾞする。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 12:16:05 ID:owhD+1C40

>>285
ボンネットの両脇(?)ボディのフェンダー側って言えばいいのかな。
ボルト締め付けに遊びがあるから、下手すりゃぶつける。
保護した上で、左右フェンダーとの隙間が均等になるように調整して締める。

あと気をつけるのは、柔らかいズボンでやるといい。作業中ジーパンがボディに擦れて傷になるぞ！
俺はそれでフェンダーに擦り傷つけたくち…

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 12:32:56 ID:SVPWA9sLO

ワークス吸排気(これは無限か)とコンピューター現車やったらほとんど終わりだけどな俺は。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 13:44:15 ID:AXWCycuD0

下手な弄り方するとノーマル以下の性能になるからな

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 13:45:04 ID:D+XeOspdO

>>287
なるほど
3人ぐらい必要なんだなぁ
ありがとう、がんばってみるよ！

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 15:07:27 ID:KXAN3YCRO

友達のいない俺は店にやってもらうしかないな

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 20:16:29 ID:jdGpduhB0

09年モデルの黒乗りだけど、恐ろしく塗装弱いな
納車からたった半年で無数の飛び石キズ　磨き傷　ウォータースポット
黒だから多少は仕方ないとおもうが　以前乗ってたフィット（黒）より
劣化のスピードが速い
２，３年たったら純正色（スーパープラチナメタリック）にオールペン
するつもりだけど、銀の耐久性はどう？

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 22:33:18 ID:xz3Xk5dy0

傷ついてナンボの車だろ。
ガレージに入れて飾っとけ

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 22:57:18 ID:mWgZXMqh0

>>293
前のEK9（黒）は経年劣化で色がかなりくすんでしまったんで、今回のFD2（黒）は
5年保障のガラスコーティングを施工しました。
今のところいい感じですが、イオンデポジットが出来やすいので対策を検討してます。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 01:59:24 ID:nEwIUxTA0

>無数の飛び石キズ　磨き傷　ウォータースポット
コレは劣化とは言わない。

どうでもいいけど塗装はEK9は油性塗料、FD2は水性塗料じゃなかったかな。
傷が付いて嫌ならガレージ保管でもしてろ。

>>294
イオンデポジットは、洗車してふき取る直前に
バケツで一気に水ぶっ掛ければ、水滴があまり残らずに流れてくれる。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 05:49:46 ID:qKg4m0S0O

飾るような車でもないだろ…この車は走ってナンボだと思うのだが。
傷つくのが嫌という人は

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 05:51:53 ID:qKg4m0S0O

typeRをブランドで買っている人という気がするよ。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 07:29:39 ID:Rvg+tFIyO

走ってなんぼなんでも何百万の車がキズつけば気になる罠
まぁ傷を気にするなら黒なんか買うな

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 09:40:10 ID:cd0iYdEIO

ホンダ車の塗装が弱いのは昔からの伝統

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 09:59:01 ID:qbikaoGNO

紫を買ってジムカーナやるつもりの俺。
傷はつきものだが、多分最初は凹むだろうなw

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 11:48:30 ID:+pZ7vopNi

300マンとか騒いでもさ、けっきょくはフィットの黒と塗装おんなじだよ。
そこを見誤るな。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 14:29:24 ID:brGej4OiO

買った次の日に当て逃げされた俺は傷とか気にしてない

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 14:36:02 ID:bM6X9SYy0

当て逃げされるとどこに怒りをぶつけていいかわからんね・・・

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 15:17:44 ID:rxm3++iR0

　　　　　　　　　　　,, -──- ､._
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305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 17:25:44 ID:U+WAbazq0

>>302
保険は、車両入ってないの？

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 18:30:03 ID:Ze41N7pU0

無限のドアバイザー付けたんですけど、アレでかいですね
バックで駐車するとき窓から顔出すんですが、頭がぶつかりそうですｗ

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 19:09:28 ID:0pRzB54G0

バンパーとかは事故時のショック吸収だし、擦ってもいいじゃん
日本人以外はそんなに傷とか気にしてないよ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 19:23:13 ID:St65q50a0

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 20:46:29 ID:Hb2S9yHSO

>>307
ここは日本だから

そういやディーラーに傷つけられることってある？
ボンネットにプラスチックかなにかの擦り傷とその近辺がヘコんでたんだが

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 22:52:24 ID:Rvg+tFIyO

広報車両なんてあるのか？それだからと言って何が違うというのだ？ソースは？
広報車両という特別車両があるというならどこのメーカーもやってんだろ

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 02:24:18 ID:bviC9nx0O

>>310
馬鹿に何を言っても無理。
同じ土俵の上で勝負しているのがわからないんだから。
たとえばＧＴ-Ｒがドーピングしていたとしても、それはそれでいいの。
ＮＳＸだってノーマルじゃないんだから。
ただ一つ言える事はちょっとしたドーピングでどっちが速くなれるのかが問題なのさ。
そういう意味ではホンダはきついわな。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 03:17:49 ID:MvkdUy7D0

ホンダだって本気でGT-Rに勝とうと思ったら
MRとかNAには拘らないだろうね
でも速さしかない車というのもつまらないんだろうな

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 07:27:22 ID:UnyzzurMO

あんな立派な過吸気二つもつけておいてちょっとしたドーピングとは…

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 08:23:11 ID:bviC9nx0O

>>313
あんた馬鹿？ノーマルでﾀｰﾎﾞついてるんだが。
ちょっとしたドーピングとはﾌﾞｰｽﾄｱｯﾌﾟ程度という事だ。
おわかり？要は最初から何もついてないホンダはかなりドーピングしないと速くならないって事。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 12:56:34 ID:da/Erm44O

最初から15キロくらいのサス入れて走ったらばれるかな

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 13:59:01 ID:UnyzzurMO

>>314
ターボとNAの対決は車板でやれ
ターボつける事がすでにドーピングだよ

あといちいち馬鹿とか煽りを入れなくてよろしい
これ以上はスレ違いだから専用スレでどうぞ

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 19:24:05 ID:/hrBqyG30

>>316
日産、スバル、三菱のスポーツがホンダに勝つには
ツインターボに４駆まで武装しなくては勝てない
他メーカーのクルマが過装備すればするほど
ホンダ車の素晴らしさが際立つな

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 19:26:38 ID:bviC9nx0O

アホンダだなW

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 19:30:11 ID:jSnWjHks0

何でｾﾀﾞﾝﾀｲﾌﾟにしたんだろな
ﾊｯﾁﾊﾞｯｸでいいのに

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 19:34:13 ID:UnyzzurMO

>>319
fitとカテゴリが被るから、かな？
俺はトランク容量が大きくて必要な時にありがたいけどね

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 19:36:43 ID:/hrBqyG30

モータージャーナリスト、清水和夫さん談

昔、Hondaの川本社長から「排気量を大きくしたりターボをつけてパワーを
出すのはバカでもできるぞ」と脅かされたことがあった。小さなエンジンをぶんまわし、
軽くつくると速くなる。これをスポーツカーづくりの
「エンジェルのサイクル」と呼んでいるが、大きなエンジンは
重くなるので、ますますパワーが必要となる。その結果、
重いスポーツカーが生まれてしまう。これを「悪魔のサイクル」と
呼んでいる。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 19:37:36 ID:rxCqYb3GO

EK以降ハッチバックが全然売れなかったからだろ。
EKハッチは初期型が売れただけで、後はタイプRとフェリオが大半だぞ。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 19:49:42 ID:WC/jZzEpO

誰か6速ギアでVTECゾーン入れた人居るかな!?

入って0.5秒でアウト…
リミッターなんて嫌いさ…
ﾌﾞｯﾌﾞｯ…

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 19:59:09 ID:UnyzzurMO

>>323
カットすればヨロシ！

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 20:13:32 ID:WC/jZzEpO

ｻﾝｸｽｗ
カットの前に貯金がｶﾗﾝ…
(T▽T)/

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 22:23:23 ID:LMnBAj3j0

>>323
リミッターカットして鈴鹿や富士を走ればＯＫさ！
ＦＤ２はたくさん走ってるぞ。
だが、5速、6速は鈍くさいぞぉ。モアパワー！！

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 00:47:15 ID:G6cuEXMGO

>>321
FD2なんて充分重いじゃん。NAで1300ｷﾛ近くあったら糞だろ。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 03:22:10 ID:IbASbISQ0

>>327
最近の車の中では軽い部類だと思うけどね

最近はどこの車も重いし

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 08:06:48 ID:X5GyCXyEO

エリーゼのエンジンがK20Aなら迷わず買ってた

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 08:27:12 ID:84Jsd30N0

>>329
昔B18C搭載したのなかったっけ？

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 08:30:10 ID:JXM0XxeEO

バーキン7に載せて…ってムリか

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 10:00:44 ID:XFyu8v8X0

シフトが入りにくいけど皆さん同じ？
特に4速が引っかかって入る感じで、
仕様なのか自分だけなのか・・・
クイックシフターに変えたほうがいいのか・・・

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 11:03:51 ID:0G3LCq6/0

クイックシフターとシフトの渋さは何も関係ないと思うのだが。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 12:15:03 ID:KfvHtW3C0

たまに停車時1速に入らないことありません？
2速入れて1速入れると入るんですけど・・・
前のEK9でも同様の症状がありました

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 14:14:41 ID:JXM0XxeEO

>>334
MTなんてこんなもんだ

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 14:55:30 ID:PlZ0MN05O

>>327
昔の車しか知らないならそういう考えになるわな
デザインだってそう
低いボンネット、長いボンネットじゃないとかっこ悪いとか

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 15:28:04 ID:G6cuEXMGO

>>336
おまけにﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽまでｵﾃﾞｯｾｲ並にあってか？W

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 16:06:37 ID:8AXDDxo40

現行でこれより軽いスポ車なんてロードスターくらいだろ
ホイールベースの長さも走る上で何の不便も無い

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 17:00:37 ID:wOH03P4W0

ホイールベースも長い方が高速コーナーは安定するのにね

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 17:35:19 ID:yfPyVaPlO

外野は乗らないと解らないでしょうｗ
けど…四駆もあったら良かったなぁﾌﾞｯﾌﾞｯ

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 17:46:06 ID:PlZ0MN05O

>>337
重さは昔の車と比べて残念だけど、ホイールベースはそんな悪くないよ

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 18:22:54 ID:JXM0XxeEO

乗ったことない外野のヤジはスルーでよいかと

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 22:10:33 ID:qAsbcgtf0

>>334
機械なんだし、きにしないほうが幸せ

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 22:18:55 ID:G6cuEXMGO

>>339
ﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽが長いとRの小さなｺｰﾅｰは曲がりづらいのにね。
ｺｰﾅｰﾘﾝｸﾞﾏｼｰﾝと言われたｻｲﾊﾞｰCR-Xみたいなのが理想的でしょ。
FD2は脚をｶﾞﾁｶﾞﾁに固めて高性能ﾀｲﾔを履かせただけの駄作でしょ。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 22:58:33 ID:Jgt19Vex0

fd2がそんなにほしいのか
買えないからって自分のCR-X自慢しにくんな

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 23:00:17 ID:/LBFGSzS0

乗ったことないﾔｼが叩きに必死だな

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 23:03:58 ID:JXM0XxeEO

昭和の車に乗ってﾆﾔﾆﾔしとけ
このｽﾚに来なくていいから

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 23:42:56 ID:G6cuEXMGO

耐性ない奴らばかりだのぉW

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 23:47:10 ID:wOH03P4W0

>>344
じゃあCR-X乗ってれば良いんじゃない？
俺はFD2で良いけど

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 01:20:34 ID:Rpaw8kdkO

>>345
今の車に欲しい車なんてないね。
FD2なんか乗って喜んでいるんだからおめでたいよ。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 01:22:06 ID:Rpaw8kdkO

あ～S2000だけは乗りたいわ。
でも生産中止だからなW

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 06:39:03 ID:YwcbnDWmO

FD2が気に入らないなら来なければいい

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 07:20:11 ID:0z8hi6PE0

乗りたいS2000も買えない貧乏人ｗ

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 07:28:19 ID:YwcbnDWmO

アンチの中心は以前から居着いてるター房だろ
昔は車に乗ってたけど今は乗ってなさそうだし
事故ってカタワにでもなってにちゃんで憂さ晴らしか
反論できなくなったら釣りでした、耐性ないなで逃走

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 07:45:42 ID:Rpaw8kdkO

FD2糊って基本的に貧乏人が多いね。
なんて言ってもｼﾋﾞｯｸwだから。
なんでも、彼らには高級車らしいw

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 09:12:52 ID:37bONQW10

いいからお前はもう帰れ

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 09:41:03 ID:Xl1LfWhX0

>329
つVEMAC

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 09:55:49 ID:Rpaw8kdkO

>>356
あら、本当の事言っちまったか？w

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 11:13:42 ID:dPNiogQTO

低速走行が多いのかわからないけど、吹けあがりがいまいち。
どうしたらいいんだよ。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 11:29:12 ID:VM9m0aosO

>>359
低速域はDBWでマイルド制御
戸田の四連スロットルにしてアクセルはワイヤー化

電スロコントローラーはアクセルの開く速度を変えるのではなくて
ペダルとスロットルの開閉比を変える機械だから問題解決にはならん

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 13:09:29 ID:Te7ZEGawO

基本的に三千より上で何とかトルク感って感じでしょ
エレメント交換して
スーパーチャージャーもあり

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 13:30:22 ID:Te7ZEGawO

>>355

2ﾁｬｿの人口の約14％が年収一千万越えって知ってないだろｗ

Ｒは君みたいなボンビーじゃなくオウチやマンション持ちが買うのさ(￣ε￣＠)

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 13:44:56 ID:YwcbnDWmO

>>362
そいつは荒らしだよ
ﾀﾁの悪いﾚｽｺｼﾞｷだからﾇﾙｰﾖﾛ

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 14:19:26 ID:VM9m0aosO

タイプＲって俺みたいな年収680万程度の庶民向けスポーツカーだろ？
本当はエキシージやエリアルアトムが欲しいけど貧乏で買えない層

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 14:28:26 ID:37bONQW10

俺は学生だけど8月に頭金たまるから買うよ
バイト掛け持ちで大変だし親と同居だから買える
北海道だから時給670円だぜ・・・
だけど絶対買う

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 19:08:46 ID:Qyim11vz0

よう道民
スタッドレス用のホイルは１７インチ買えよ
１８インチのスタッドレスは経済的な負担が大きすぎる('A`)

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 19:53:20 ID:OGTQ+U6/O

>>366
同意。
ホイール付１８インチREVO2買ったけど、負けに負けさせて205000円。辛い出費だった('A`)

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 19:53:24 ID:Rpaw8kdkO

>>362
家やマンション買ったら他に金がまわらない庶民が買うんですね。
わかります。シビックの名前の由来わかってますか？w

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 20:07:05 ID:Te7ZEGawO

>>363
ラジャー(｀-´)ゞ
↑ヌルーしましたｗ

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 20:14:47 ID:ZSnhf+2c0

なんつーか同じFD2乗りとして、このスレの住人はすぐVTEC入っちゃう傾向にあるね
無視してマターリいきましょうや

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 21:28:10 ID:ZD0ZcoGk0

ECU取り替えてる人は何処の入れてますか？
BYS入れたいけど、家から遠いんで、Spoonのやつを入れようと検討中です
アドバイスありましたらよろしくお願いします
街乗り＞ワインディング＞サーキット　って感じです

372 ：360：2009/05/28(木) 23:31:17 ID:k6yzt2AT0

>>371
ECUは4連スロットルと同時に戸田製
これでやっとK20A本来のエンジンレスポンスになった

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 00:16:25 ID:IHjkiVnM0

FD2って　　２３５－４０－１８も　２３５－４５－１７も
厳密に言うと、車検ＮＧなんですかね。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 03:15:19 ID:zWHMCP9cO

短パンダ

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 09:57:35 ID:90l96+jkO

>>373
大丈夫では!(・・?

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 11:17:42 ID:dqR6ROHLO

全く問題無いね。酷いオフセットのホイール履くわけじゃあるまいし

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 16:42:49 ID:T6JtCual0

というか，ＮＡにこだわるのはまだ分かるが，２Ｌという排気量にこだわるのが
理解できない。

車重が増えているんだから，2.2Lとか2.4Lにしても良いだろ。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 19:11:43 ID:oEcPgCX70

2.4の260馬力 7500回転で8000レブとかね

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 19:52:26 ID:vaTsiStDO

名車の記憶typeR特集買った人いる？
地方住みなんで捜したけどないし…orz

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 02:48:33 ID:b2RiNPGc0

つhttp://www.amazon.co.jp

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 08:06:54 ID:cgxgFrgGO

>>379
ん？そんな本出てるの？
本屋逝ってみる

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 10:25:33 ID:w5lMVui70

>>373
初年度登録日が2007年1月1日以降の車はメーター誤差の基準が変更になって、
実速度がメーターの表示速度より遅くないといけなくなった。

それ以前は+15%～-10%の範囲なら良かったけど、今はﾌﾟﾗﾏｲ0%～-25%の範囲まで。
FD2は全車種2007年以降になるから、当然今の基準になる。
(例えばEK9でもどこかに未登録の車があって、それを今日登録すれば今の基準)

実際メーター自体にも誤差があって、実速度より速い数字が表示されるのが普通なんで
そのサイズなら問題はないとは思うけど、車にもタイヤにも個体差があるんで保証はできん。

タイヤ径が大きくなると実速度が大きくなるから、純正より外径が大きいタイヤを履く時は
車検NGになるリスクがあるということ。
気になるなら純正サイズか、それより径の小さいタイヤを履いた方がいいね。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 18:02:16 ID:k5K7fNQMO

ホンダ　EP3 ☆シビックタイプR☆ Part.20
のスレが面白い事になってるぜ。
頭のイカレた奴が、他人の車のナンバーを晒して祭りになっている。
あまりにも悪質なので、制裁を加えてやろうって話もあるみたいだ。
このイカレ野郎は、自分の車のナンバーまでも晒してやがる。
この悪質な荒らしを見かけた方は「EP3 シビック」スレにご一報を。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 19:30:40 ID:3lCC5Sb/O

この車って、カタカタ、キシキシ音結構多くない？
助手席の内張り辺りからカタカタ、運転席のウィンド半開きで走ってるとカタカタ、インパネ周辺からキシキシ。
足が硬いから仕方ないのか？

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 19:50:00 ID:3jGZhLl8O

>>384
ｼﾋﾞｯｸの内装はﾄﾖﾀでいう一番低いｸﾞﾚｰﾄﾞと同程度なんで仕方ありません。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 21:17:37 ID:gAScSuObO

>>384
ばかやろう
おれのエスニに比べたらぜんぜんマシだぜ

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 21:31:02 ID:Y2nEBZtGO

NSX-Rに比べたら充分快適車じゃん

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 06:15:26 ID:UaNPGBZ4O

もう半年くらい乗ってるけど気になる軋み音はシートベルトの根元くらいだな
これはちょっと押さえたら止まるから気にならない

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 07:08:30 ID:feqJ/ZAxO

>>384
産地…により違うかな!?
埼玉産は大丈夫みたいだけど

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 16:53:47 ID:EZ0aKiB1O

>>389
そんな馬鹿なw

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 08:46:53 ID:oAkp7rOVO

運転席パワーウインドが何も無いのに挟み込み感知で戻ってくるからディーラーに行ってきました（同じ症状二回目）
シビックで多発してるらしくサッシのパッキン？はバージョン３、レギュレーターとガラスも対策品が出てるから無償交換しますだって

レギュレーターに至っては強度不足で歪みが出る!?から強化品が出ましたってサービスに説明された
みんな大丈夫？

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 09:36:27 ID:t0o6znlT0

100番台だけどAピラー根元の内装浮き上がり以外は不具合なし

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 10:55:44 ID:oAkp7rOVO

>>392
ECUプログラムのバグ？で徐行時にアクセル操作受け付けないトラブル
パワーウインドの挟み込み関知

ブレーキローターの歪み

MTの２速シンクロ

これだけありました
ECUはサービスキャンペーンで新バージョンアップに書き換えてもらったらエンスト防止でアイドリングアップするようになった
エンブレで止まろとすると20キロ位から加速する!!
お節介で邪魔くさい!!こんな制御要らない

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 18:50:02 ID:+9SjKwnRO

>>391
２回目って…安心してられんな。
自分も1回なって寺行ったらランチャンネル？の取換えだとか。

395 ：360：2009/06/01(月) 23:14:43 ID:9tn8U+JI0

http://uproda.2ch-library.com/134581d5M/lib134581.jpg
コレ↑全部パワーウインドの挟み込み誤作動の対策品だって

サッシのパッキンはランチャンネルって名前みたいですね

>>394
1回目は去年の暮れです。その時も対策品が出ているので交換してもらいました。
2回目は先週。ランチャンネルはバージョン3が出たので交換しますだって
耐久試験してないのか？部品メーカーの工程能力低いのか？

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 06:09:15 ID:0N+/a2jmO

>>391

窓のレギュレータとガラスは、片側が動かなく成って無償交換してもらった

同じ症状を他のサイトでも聞いたから、確率的には高いかも

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 18:40:47 ID:hRDzEjpyO

MC後の2万キロ走行(サーキット含む)だが異音不具合は今のところ大丈夫

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 23:42:31 ID:oSbo80FJ0

アホがいました

http://minkara.carview.co.jp/userid/307621/blog/13565030/

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 03:05:45 ID:j+nDP0Bv0

鮮明な動画でも上げてくれれば捕まるのにな

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 08:25:33 ID:NUAtIGnJO

アルファードが180で走る動画はあったけどな
つーか、200以上でも走れる道路を作ればいいのにな
今時180縛りの意味がわからん

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 10:26:56 ID:yW1w6q2QO

>>400
バカがいるから
180キロで走行可能として、まともな人間が180キロ出すのと頭のおかしい人間が180キロ出すのとじゃ雲泥の差

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 14:20:18 ID:NUAtIGnJO

>>401
頭のおかしい奴が乗るなら何キロで走っても危険だ罠
てか脳内ｸｿは黙ってな

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 14:43:58 ID:a+2vtmZg0

そんな、180キロで走りたがってる頭のおかしい人間だってことを何も自ら暴露することないのに・・・

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 17:27:11 ID:yW1w6q2QO

>>402
まぁな
しかし最近そういう輩が多い

>>403
アウトバーンとかを仮定して「今時180縛り」って言ってんじゃないの？

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 17:49:43 ID:sCDs3GP+0

この国の法律ほど馬鹿げたモンはない

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 18:08:24 ID:ekmAKdc+0

ってかスレ違いなんで他でやってくれ。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 18:45:48 ID:8wzSMolPO

これだから携帯厨は…

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 20:54:32 ID:yz7/EHdU0

アウトバーンの現状を知らないのか・・・・
ｸﾞｸﾞﾚば分かるが昔とは違うよ

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 21:42:32 ID:NUAtIGnJO

脳内ｸｿを構うなって

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 19:52:30 ID:0BEZA3aS0

このクルマ２速で１００キロ出るんだな
ＮＡ２リッター国産催促だけあるな

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 20:21:24 ID:auP0xgNWO

俺は2速でハイカムに切り変わってからの加速感がたまらなくすきだ

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 20:56:48 ID:Y/dDOQA6O

オレは６速でﾊｲｶﾑ入った直後の失速が残念だったｗ

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 21:33:25 ID:635gDdbQ0

いろいろマイナートラブルはあるね。
俺は買って１年半でパワステのオイル漏れで重ステになっちまったw
峠道でオイル漏れしたらヤバかっただろうな。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 21:51:50 ID:0BEZA3aS0

みんなＲＥＶインジケーター使っているかい？
慣れてくると、タコよりもシフトチェンジのタイミングあわせやすくて
いいぞ　なによりもレースカーチックでいい！

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 21:53:00 ID:Y/dDOQA6O

>>413
残念だったね

いえいえ_こちらトラブルちゃいます…
リミッター(^^;)ゞ

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 22:05:45 ID:auP0xgNWO

>>414
使えるね、ただ加速力あるからあっというまに
全点灯になるから慣れるまではオーバーレブしかけて焦った

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 23:38:00 ID:RMXFBTVTi

6速でハイカムって…

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 08:41:00 ID:Za+xriRK0

今マカオに居るんだけど、FD2走りすぎww
しかも改造率高いし。みんな黒ボンネットww

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 09:02:32 ID:v4rP9x48O

>>418
マカオじゃいくらで売ってんの？

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 09:40:13 ID:Za+xriRK0

出張だけだからわかりません．．
聞くと台湾もそうだが、羽付がそそられるそうだ。
エボも多い。
カローラにGTウィングも普通にww

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 10:24:19 ID:P4cbiobzO

>>414
サーキットでは重宝してる

>>418そういやそっち方面の国でFD2のサーキット動画結構あるもんな

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 21:40:55 ID:r3mFkv7vO

純正タコは普通のシビックと同じスケールに
9000の目盛り書いてるからレッド付近不安だよな

まあリミットまで回しても壊れないのが
こいつのいいところなんだけど

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 18:15:44 ID:u4+A4IXs0

本日納車。チャン白、赤黒、シリアル105**
モビリオからの乗り換え。45歳w
どうぞよろしくです。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 18:40:35 ID:vMhhinbdO

この車はおっさん率が高いね。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 19:56:40 ID:ANRKbhcH0

>>424
私はガラスの十代ですが。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 20:06:28 ID:m2A0+3ZLO

>>423
納車おめでとう
慣らし頑張ってくださいｗ

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 21:10:21 ID:bjvTEQ+dO

http://e.pic.to/vz0ri

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 22:10:49 ID:u4+A4IXs0

>>426
ありがと。当面3000縛りで頑張りますです。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 08:20:34 ID:YlRdwTD8O

>>428

慣らしが終わって全快の時はあっという間にインジケータ全ピカって成るので…注意
赤ランプ見とれてちゃ駄目ですよｗ

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 12:28:52 ID:aVCsjTGWO

みんなブレーキフルードどのぐらいで変えてる？
サーキット2回走行で変えてるんだけど、FD2でサーキットデビューしたからよくわからない

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 19:28:19 ID:VFb6qcIG0

>>430
パッド交換と同じ時期にフルードも交換してる。
しかしフロントのブリーダー固い。メガネレンチですら舐めそうなんだが･･･

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 22:16:14 ID:p2b4LldG0

>>430
自分は走行前に毎回必ず換えてます

キャリパーの塗装が変色して少し悲しい・・・

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 22:45:20 ID:aVCsjTGWO

>>431-432
なるほど
タイヤも減るし金掛かるねぇ

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 20:10:22 ID:hHOMeeeHO

無限とモデューロのブレーキローターってどっちがいいんだろ？
ちなみによく走るのはミニサーキットです

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 22:56:14 ID:k9IUGs/N0

>>432

山道だけだとかなり踏んでも変色しないけど、やっぱサキトは厳しいのか？
変色するのか？？
なら　サキトはやめた方が良いな
キレイな赤が無くなるとは・・・・・

>>432　432がうらやまし
次はナンバー432にしたいな

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 23:13:08 ID:f7O7EzAo0

>>435
赤塗装のキャリパーがブレーキフルードかかると変色するって事だと思うが？

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 23:18:42 ID:52Ydg8ip0

サーキットとか走って温度が上がればロゴなんかはすぐ変色するでしょ。
キャリパー見ればどういう使い方してるかすぐわかるよ

438 ：432：2009/06/10(水) 01:19:58 ID:XiLOeimZ0

>>435
おっしゃるように、サーキットで、熱でだと思います
鈴鹿とか中高速が多くて風もよく当たるｺｰｽでは、どうもなかったのですが、
ミニサーキットがきつかったようです

きれいな赤から、干し柿のような色に変わりました
それはそれで、またオツな色といえばいえるかもしれない、
と思うようにしてます

やはり使ってあげたほうが車も喜ぶかと、勝手に思うようにしています
ただ、メンテナンスは、特にブレーキですし、私はプロに任せています

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 07:39:55 ID:MPNQC3nqO

サーキットと山道じゃ全然違うよ

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 09:04:39 ID:ydmcqsdQ0

峠のダウンヒルが一番ブレーキの消耗が激しいのけ？

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 10:06:50 ID:qhsa2EixO

【リッチ】そんなの関係ねぇ>>>憧れる干し柿色ｗ【ボンビー】

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 10:41:49 ID:6O4tnDoF0

どこの『カーボン・ボンネット』が一番作りがいい？
ずばり・・・みなさまのおすすめは！

443 ：20歳 ◆nEno6KHLQQ ：2009/06/10(水) 15:07:21 ID:d4ld6fhMO

俺のキャリパーなんて真っ黒だぜ！！！！
走り込みの量が違うよおまえらと！

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 16:06:10 ID:SCJhONc7O

>>443
お前のはキャリパーが腐ってるんだよｗ

445 ：20歳 ◆nEno6KHLQQ ：2009/06/10(水) 16:25:17 ID:d4ld6fhMO

>>444 つまらね

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 18:02:04 ID:MPNQC3nqO

ﾚｽｺｼﾞｷに餌を与えるな

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 19:19:16 ID:r+FxTO7+0

>>434
無限でいいんじゃない？
モデューロは赤でかっこいいけど性能はあんまり変わらないだろうし。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 20:50:42 ID:lc0b3fUw0

　　　　　　./ ﾆＹﾆヽ
　r､r.rヽ　/　（0)(―）ヽ
r |_,|_,|_,|／　　⌒｀´⌒　＼　　　ふむふむ・・・なるほどなるほど・・・
|_,|_,|_,|_,|　,　-）　　　　（-、.|　　　
|_,|_,|_人　(^ i　ヽ＿＿ノ　l |
|　)　　ヽﾉ　| 　｀ ⌒´ 　／
|　　`".｀´ 　ﾉ
　　　入＿ノ
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　　　　　　./ﾆＹﾆヽ
　r､r.rヽ. 　/ （0)(0）ヽ
r |_,|_,|_,|／　 ⌒｀´⌒　＼　　　で？っていう
|_,|_,|_,|_,|　, -）　　　　（-、.|　　　
|_,|_,|_人　(^ iヽ＿＿ノ　l |
|　)　　ヽﾉ　|　 `ー'´ 　／
|　　`".｀´ 　ﾉ
　　　入＿ノ
　＼＿／
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　 /

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 21:51:36 ID:qfvSMUHu0

モデューロって1枚あたりの価格が異様に高くなかったっけ。
無限は2枚でリーズナブルな価格だけど。

無限でもアクティブゲートのは高いな・・・

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 21:55:13 ID:Apl/Wd6jO

>>447
ミニサーキット程度なら安いしやっぱ無限かな

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 08:12:25 ID:AGqyeCAXO

サーキットより職安おすすめしますｗ

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 20:57:28 ID:1Qo9KnTa0

むしろミニサのほうがブレーキよく使うだろ。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 21:11:45 ID:I3mULyDG0

いやーブレーキにはﾐﾆｻより峠だな
ホントイヤになるくらいホイルとキャリパーが真っ黒になる
でも　毎週キレイにしておかないと固着するからなー
毎週コーティングしておけば、いつでもワンタッチでキレイになりますよ

さあ、今週末もインプと勝負だ

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 21:14:04 ID:I3mULyDG0

でも　パッドより純正タイヤの減りが気になります

ホントに神様のようなタイヤです
RE050なんて目ではありません

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 22:53:17 ID:27fo0TXH0

ネットで調べると実売価格もほぼ同じだしな

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 23:11:13 ID:4eLY+DOFO

近所の安いタイヤ専門店でも14～15万だしなぁ

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 07:56:44 ID:xDEAp2vfO

皆様タイヤはどれくらい持ちますの？
俺の070は秋のドラミまで持ちそうにない

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 09:29:39 ID:uBEUOXeGO

タイヤはプレイズが一番

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 12:13:00 ID:1XlXL/JVO

>>457
ミニサーキット3回走ったら右フロントのスリップサインが消える

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 00:10:34 ID:vqwkGMnz0

見事な過疎だな

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 19:26:15 ID:VPfxOW7p0

そうだな
早く本スレと20歳スレだけになったらいいんだけど・・・

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 22:12:58 ID:6PLD349sO

本ｽﾚ以上に他のｽﾚは過疎ってるってw
20歳のｽﾚが一番書き込みが多いよ。
まぁここの排他的な馬鹿がそうしたんだから仕方ないがな。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 18:20:10 ID:svJgzI/pO

あんなのが居るくらいなら書き込み無い方がマシ。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 21:03:54 ID:0765PVvM0

黒乗りだけど、塗装の弱さにウンザリ
２，３年経ったらミラノレッドにオールペンしようと
思うんだが・・アリかな?

465 ：20歳 ◆nEno6KHLQQ ：2009/06/19(金) 08:13:57 ID:klcTpxpEO

>>463 黙れよ糞シビック乗り

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 15:43:09 ID:cgoB01hlO

>>465
馬鹿を相手にすんなよ。
どうせ、いい歳こいたおっさんか学生だろ。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 16:17:31 ID:JdLlY0ZQO

>>463
全くもって同感だ

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 16:23:39 ID:nIREjfQe0

TypeRの購入を検討してるんですが、この車はサーキット走行を
しない人には宝の持ち腐れになってしまいますかね？

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 16:38:42 ID:JdLlY0ZQO

自宅からサーキットまでを自走できる車
レースカーにナンバーをつけられるようにした車

とだけ言っておく

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 20:22:31 ID:9IpNCQ+GO

>>468
人それぞれの考えがあるからな。
俺は宝の持ち腐れとは思わない。
速さよりデザイン、装備で決めたからね

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 07:59:28 ID:xZ6+jLKO0

乗れば絶対サーキットを走りたくなるだろ

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 09:32:24 ID:GSAlXAyHO

せっかく買ったし行くぞ
しかし整備だ燃料だで一回行くだけで結構かかるなorz

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 16:33:55 ID:U+ywQLd+O

俺だってサーキット行きたいよ。
だけど、気軽に行ける距離じゃないんだよな…。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 17:14:23 ID:OiK4RsgwO

>>469
あんた馬鹿？w
FD2がﾚｰｽｶｰだって？
頼むから死んで下さい。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 21:47:21 ID:hp4bLCGiO

FFの時点でレースカーではなく後輪引きずるだけのおばさんカー
勘違いするのは恥ずかしいよ

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 22:28:06 ID:tPcxhDoW0

なんとなく峠じゃなくてサーキットかな・・・

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 07:48:23 ID:hmYLzS1gO

>>474の戯れ言よりメーカーサイトで公言してることのほうが信用できる罠

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 10:28:26 ID:thGH1X6oO

>>477
あんた馬鹿ですか？
ﾒｰｶｰのｷｬｯﾁｺﾋﾟｰ鵜呑みにしてどうするんだよ？w
ﾄﾖﾀのｶﾙﾃﾞｨﾅのｷｬｯﾁｺﾋﾟｰ思い出すわ。
4枚ﾄﾞｱのたかだか225馬力のFFの1300ｷﾛ近い車重の車が公道を走るﾚｰｽｶｰ？
笑わせてくれるw

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 10:52:25 ID:hmYLzS1gO

>>478
まさに名無しの戯れ言ｗ

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 11:08:27 ID:thGH1X6oO

>>479
本当の事言われると悔しいだろw
まぁﾎﾝﾀﾞｦﾀはある意味ｷﾁｶﾞｲだからね。
2000CCの車で1300ｷﾛ近くもあるﾒﾀﾎﾞ車をﾚｰｽｶｰだとwww

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 11:14:01 ID:hmYLzS1gO

>>480
脳内ｸｿの戯れ言は恥ずかしいよ
ナンバーつけられる市販車で走り比べてみりゃいい

それ以外と比べようとするｷﾁｶﾞｲは改めなさい

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 20:11:31 ID:thGH1X6oO

>>481
本当の事言われたからってそんなに悔しがるなよw
1300ｷﾛ近くある車重を100ｷﾛ減して、あのｵﾃﾞｯｾｲ並にあるﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽを縮めて最小回転半径を5m切りしたらはじめて資格がある。
それまでは間違ってもﾚｰｽｶｰなんて呼べないわな。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 20:14:04 ID:hmYLzS1gO

>>482
はいはい、君の脳内はよくわかった
サーキット行ってみなさい

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 20:20:32 ID:FstBNjIk0

>>483
ほ～、それならFD2のﾉｰﾏﾙの筑波のﾍﾞｽﾄﾀｲﾑ言ってみ。
10年前の車よりﾀｲﾑ遅いから。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 20:28:55 ID:nVsO7Ei+O

たまに虫が湧くね

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 20:29:08 ID:hmYLzS1gO

>>484
ﾌﾟｯｗ必死だな
自身の腕を磨けよ

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 20:37:13 ID:FstBNjIk0

>>486
別に必死じゃないさｗ
こんなファミリーカーを改造したような車に必死になっている奴が馬鹿に見えるだけｗ
ちなみにＦＤ２の筑波のベストは1'07"93 ね。最新の車にしては恐ろしく遅いｗ
１３年前にＭＲ２ＧＴ－Ｓが出したタイムに１秒近くも及ばない。そんなもんだよね。この車ｗ

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 20:41:21 ID:rTh7JNcl0

今日の激Ｇで童夢ＮＳＸの小暮卓史クンが無限仕様のＦＤ２を
インプレ紹介してたぞ
「ＮＡの２０００ｃｃしかないけどターボのクルマを負かしちゃうくらい
速いんですよ。」「軽いしＮＡだからレスポンスが良くて立ち上がりが
鋭いんだよね」みたいな事言ってた　まあインプには敵わんと思うが・・
オーナーとしては久々に民放でＦＤ２観られてうれしかったｗ

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 20:54:41 ID:hmYLzS1gO

急に話題をすり替えて得意気にググればわかりそうな
知識ひけらかしておいて必死じゃないよって…

うけたよｗ

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 21:01:02 ID:FkWd1gNCO

>>488俺も見たよ。格好いいよな個人的には、本山に乗って欲しかったな

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 21:36:34 ID:rTh7JNcl0

>>487
同じウェイトで馬力２０ｐｓ、トルクで１０ｋｇ上回ってれば
筑波みたいなショート＆低速コースじゃパワー差だけで勝てるわな
ＦＤ２が本領発揮すんのは、菅生や茂木、鈴鹿みたいな高速サーキットだよ
実際の開発でも筑波ではＤＣ５をせいぜい一秒上回るだけだったが、
開発後半の茂木と鈴鹿でのタイムアタックではそれぞれＤＣ５に対しマイナス４秒
を刻んでる　
このことからＭＲ２とシビックどっちの総合力が上かわかるよな？

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 21:44:34 ID:ZC0tZcrx0

別に他の車より早いからとか遅いとかどうでもいいじゃん
排ガス規制とか安全性能とかの関係もあるんだし
みんながみんなサーキットに行くわけじゃないし
町乗りでちょっと気持ちよく走りたいとかって人もいるはずだよ

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 21:46:50 ID:veW8docA0

いつぞやのようにＧＴＲﾏﾝｾｰが暴れそうな悪寒

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 22:30:53 ID:ICxfgg6t0

まじめに走りが込んでるやつに走れるクルマを馬鹿にするやつはいないから、運転の楽しさも難しさも分からない脳内人間なんだよ。

スルーしましょう。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 23:06:04 ID:7k8rMxVR0

速ければいいならGT-R以外どんぐりの背比べじゃねえかｗ
シビック程度に勝って喜んでるMR2乗りも揃ってクズだなｗｗｗｗｗ

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 23:19:24 ID:9ymH9cbo0

NAとﾀｰﾎﾞ比べて喜ぶなｗｗｗ

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 23:45:11 ID:D8cuMO9E0

新しいMSアクセラはこの車と比較してどんなもんでしょ？

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 00:31:35 ID:UirC8lE40

>>496
だからいつもホンダは負け組なんだろｗ

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 00:36:39 ID:UirC8lE40

>>491
そりゃ、逆だよ。パワーがある車こそ高速で生きる。
そんなの常識だろ。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 01:08:28 ID:UirC8lE40

ＦＤ２マンセーなのは構わんけどさ、世界一速い車じゃないんだからｗ
負ける車には負けるで認めた方がいいと思うよ。
ＮＡの２０００ＣＣで一番速いとかいうのならわかる。
でも、ターボ車には相手にならんのは事実なんだから。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 06:44:46 ID:EJmAd0zvO

アンチが勝手に勘違いして叩こうとしてるだけ

脳内アンチには構わないほうがいい
どうせ大したことは言ってない

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 07:24:18 ID:8BlDXDAYO

>>501
おまえもな～w

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 07:50:37 ID:R0vN1kWai

ターボ？なにそれおいしいの？
ターボ好きな人はここからでてくといいですよっと。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 09:46:33 ID:XFi0htt20

ターボだって同じ車だろ
残りわずかとなったスポ車仲間だみんな仲良くしようぜ!

まぁ現在新車で買えない中古化石車は論外だがｗｗｗ

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 10:32:50 ID:8BlDXDAYO

>>504
その化石に勝てないFD2って化石以下のｺﾞﾐですかWWW

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 11:20:16 ID:EJmAd0zvO

>>505はタチの悪い脳内君なのでスルー推奨です

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 12:08:02 ID:8BlDXDAYO

>>506
お前がまずｽﾙｰしてみろW
人間は本当の事言われると無視出来ないって本当だなW

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 12:31:18 ID:segQn1gr0

朝から暇な奴いるな
なんで、草大文字？ｗ

509 ：20歳 ◆nEno6KHLQQ ：2009/06/22(月) 13:45:01 ID:klhCV+AvO

糞キモオタシビック乗りのくせに吠えてんじゃねぇよ！きもちわりぃなあ～ｗ

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 17:31:39 ID:OgKJaVgO0

なんだ、いつもの中古MR2乗り君か。

煽りがつまんね

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 18:03:06 ID:8BlDXDAYO

>>510
なんだいつものｷﾓｦﾀｼﾋﾞｯｸ糊か。
煽りがつまんねのはお前だろw

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 18:46:41 ID:JPzr7klo0

俺のR35以外はカスだからｗｗｗｗｗ

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 19:01:50 ID:EJmAd0zvO

509:20歳◆nEno6KHLQQ :2009/06/22(月) 13:45:01 ID:klhCV+AvO
糞キモオタシビック乗りのくせに吠えてんじゃねぇよ！きもちわりぃなあ～ｗ

わざわざ自分のこと言いに来たのか？
ター坊が暴れだすとだいたいくっついて現れるよな

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 19:52:47 ID:NrvUwylF0

日産のみならず、三菱スバルはターボに頼りすぎ
だからいつまでたっても高性能ＮＡが造れない
逆にいえばターボつけてナンボの駄車だろ
株価４桁の優良企業のトヨタ、ホンダ、スズキは２０年以上も前の化石技術
ターボなんか軽以外にゃ使ってないよ（小排気量にターボは燃費に○）
ましてスポーツカーになんて・・ＮＡで勝負できないから安易に付けちゃうん
だよな。さすが株価３桁の企業のクルマだよ
ターボつけりゃ出力が大きくなり、比例して大きい駆動力、インタークーラー
剛性力の為のデかいボディ。結果でかくて重いヌポーツカーが生まれる
今世紀最大の駄車、Ｒ３５の様に・・そしてその駄車を愚かにも後追うエボＸ
スバルはホンダに触発されインプＳＴＩのＮＡ版を出すとか雑誌で紹介されてたが
未だ音沙汰なし。納得のいくエンジンが造れんのだろう。実際スバルのＮＡなんて
乗れたもんじゃない。ターボじゃないかと思うくらいのガサつなサウンド（Ｚ３３並）
だいたいＮＡに乗ってわかるだろそのメーカーの技術の差が
アンチがなんと言おうが各車雑誌の編集長や大御所ジャーナリストはＦＤ２を
べた褒めしてるがな

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 20:31:54 ID:EJmAd0zvO

日産はハイブリッド作る技術ないからGTRみたいな車作るしかなかったんだろな
でもコルベットのほうが速かったりするし

乗ってみたらわかると思うけど純正の総合力はかなりのもんだぞFD2

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 20:39:14 ID:smJj8ClJ0

>>514
>>515

他車を馬鹿にするのはやめような。アンチは無視でいきましょ。
FD2は本当に良い車。批判する奴は乗ったことない奴らなんだから。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 21:13:22 ID:EJmAd0zvO

>>516
失礼した

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 07:43:04 ID:67jgUGmPO

FD2と35Rなんて比べようが無いだろ。
100人にどちらがいいか聞いたら、殆どの人が35Rと答えるだろ。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 07:53:13 ID:km4hqCjuO

値段が安くて燃費がよくてコストパフォーマンスに優れているだけの車なのにターボより早いとか最高の車とか言っちゃう人はマジキチ

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 08:12:15 ID:3M0Bj0ZHO

>>519
小暮にそれ言ってこいよ

維持費も考えたらGTRを選ぶ奴は少ないだろうな
いくらかかると思ってんだコイツは

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 08:22:05 ID:ddCDeQ2GO

>>520
脳内かゲームで乗ってるから維持費とか気にすることはないんじゃない？

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 09:22:05 ID:67jgUGmPO

>>520
それはこれくらいの車しか所有出来ないと思う自分の感覚からだろ？
ｼﾋﾞｯｸってｶﾛｰﾗと同格な車だからね。
欲しいのはどちらかと聞かれて、ｼﾋﾞｯｸと答えるのは大衆車しか乗れない身分を自分で晒しているのと同じだな。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 09:27:11 ID:0h/2Sp+R0

FD2はいい車ではあるが、神格化するのもどうかとは思うかな。

それとアンチや荒しが何か言っても無視すりゃいいじゃん。
ムキになってレスしてくるのを楽しんでるだけのレス乞食相手に言い返したって何も意味はない。
批判する奴がいるにしても、その人には合わなかっただけなんだから自分の意見押し付けて
これの良さが何で分からないんだ！って無理に説得するのもどうかと思うよ。

>>520
>小暮にそれ言ってこいよ
雑誌、テレビでレーサーや評論家の言うことは、お金貰ってるから良いことを言うのが普通。
もちろんFD2が駄目だってことじゃなく、言ってることが当てにならんって意味ね。

でだ、注文してたFD2がDに入庫してた。
もうすぐオーナーなんでおまいらよろ。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 12:21:52 ID:67jgUGmPO

>>523
確かにその通りかもね。
FFのﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞに満足してないで違う駆動方式の車の乗ってから評価したほうがいい。
ﾐｯﾄﾞｼｯﾌﾟに乗ったらﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞのｸｲｯｸさに驚くから。その変わり直線は駄目ね。
まぁﾎﾝﾀﾞｦﾀに何言っても頭が固いからわからんだろうけどね。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 14:09:09 ID:3M0Bj0ZHO

ここでタイプR以外の車の良し悪しを語る必要がないと思うが

とりあえず納車待ちの人ｵﾒ

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 17:06:59 ID:+XD0WjtV0

エアコンレスを買ってしまった勇者はいますか？

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 21:17:27 ID:mAd3h090O

買おうと思ったけど家族の猛反対で諦めた俺ならここに。

個人的にはモデューロエアロを買った人がいるのか気になるw

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 23:16:45 ID:mughgJknO

エアコンレスなら今の時期からしんどいだろうな
梅雨だと窓あんまり開けれないし

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 01:10:22 ID:+VMsKO03O

>>525
他の車の良し悪しじゃなくて、FD2がここの奴らが考えている程、特別な車じゃないって事が言いたいだけ。
なんか勘違いしてるなって思うだけさ。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 06:25:20 ID:5LN4NfMlO

車好きなオーナーにとっては
新車・中古、車種問わず愛車は特別な存在だと思うけどね
隣に新築された家の欠陥を、わざわざ乗り込んで行って指摘するような人が世間一般ではどう思われるか
他人の車より、それを気にした方が実生活で役に立つんじゃないか？

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 07:34:25 ID:vQcGYcciO

タイプRが特別な車だと思う人が集まるスレで何を言ってんだか
吹けのいいエンジンに上出来な脚、評論家が言わされてるだけではないぞ

こういうと孤高の車と勘違いしてるとか神格化するなとアンチが湧くけどこんなもん神格化とはいわんぞ
いい車がタイプRだけとは思ってないし

隣にできた新築に乗り込んで住人にダメ出しするくだりは的を射てるな

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 08:24:55 ID:+VMsKO03O

>>531
あの下がｽｶｽｶのｴﾝｼﾞﾝにｶﾞﾁｶﾞﾁに固めただけの脚がですか？
新築云々の話があるが、初代ｲﾝﾃも新型の時は絶賛されてたが旧型になると色々言われてるよね。
FD2も同じ運命だろな。
評論家はﾒｰｶｰに対する立場なんかがあって本当の事なんて言わないよ。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 09:10:57 ID:5LN4NfMlO

上を見たらキリがないし
この車の値段なら、妥当かそれ以上と言える装備だと思うけどなぁ

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 13:59:45 ID:GkPjKazj0

>>527
ただ今納車待ち。
試乗したとき、嫁に
「乗り心地は我慢できるけど、あの後ろについてるでかい羽がダサい。
我慢できない。あれが無ければ買ってもいい」
といわれ、モデューロのダックテールタイプのスポイラーに変更したよ。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 15:05:34 ID:vQcGYcciO

>>532
下がスカスカ？どこで得た知識？

536 ：20歳 ◆nEno6KHLQQ ：2009/06/24(水) 15:08:48 ID:QimtfQdBO

FD2は素晴らしいですよ～。
早くも県内の峠で有名になりつつある俺のFD2！！
噂を聞きつけDC2やらS2000やらEK9が走りくるほどだからね。

派手に走らなきゃおもしろくないわ

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 15:11:10 ID:8qLr/gm20

>>532
Type-Rオーナーに嫉妬か？
俺らは特別の車なんて思ってないよ
幾分パワフルなエンジン積んだ普通の４ドアセダンだよ

538 ：20歳 ◆nEno6KHLQQ ：2009/06/24(水) 15:12:56 ID:QimtfQdBO

夜中に街中160キロだすのは気持ちいいぜ。VTECとスプーンのマフラーがこだまするからな

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 15:43:28 ID:a6SAnr990

スポイラーはそういった理由でつける人多そうだけど、
フロントバンパーはいるのかな…

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 15:44:20 ID:a6SAnr990

あ、>>534へのレスな。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 15:49:53 ID:+VMsKO03O

>>535
これだからﾎﾝﾀﾞｦﾀは。
他社の車乗ったらわかるよ。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 16:00:50 ID:HVyoN3Vk0

>>541
おまいこそ、FD2乗ったら分かりそうなもんだけどな。
マジで言ってんなら、FD2と違って下がスカスカじゃない他社の車とやらを挙げてみれ。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 16:17:44 ID:nQmqu7z8O

インプ、エボ、GT-R

544 ：20歳 ◆nEno6KHLQQ ：2009/06/24(水) 16:23:49 ID:QimtfQdBO

ﾎﾝﾀﾞｦﾀは気持ち悪い奴ばっかだからな。肌ぶつぶつ、眼鏡ばっか

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 16:26:03 ID:5LN4NfMlO

そもそも、下って何回転の事言ってるの？
高回転型のＮＡエンジンを指して、下がスカスカって言われてもね
けなすよりも、自分の無知を晒しているような…

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 16:27:08 ID:/dGGEH5N0

>>543
いくらなんでも針がデカすぎ

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 17:25:20 ID:ugioPEvj0

俺の車なんてもっとスカスカだぞ！

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 19:21:30 ID:vQcGYcciO

高回転型は全部下がスカスカだと勘違いしてる脳内君か

乗ったことないのバレバレ

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 19:56:45 ID:W5n8/Q7p0

燃費はどのぐらいですか？
8km/Lぐらい？

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 20:06:41 ID:vQcGYcciO

状況によりけりだが燃費は10前後ですね

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 20:18:56 ID:+VMsKO03O

>>548
ﾎﾝﾀﾞｦﾀはﾎﾝﾀﾞｴﾝｼﾞﾝﾏﾝｾｰなのはわかるがﾌｨｯﾄであろうがなんであろうが他社ｴﾝｼﾞﾝに比べると全く低回転ﾄﾙｸは無い。
乗った事が無いのはお前だろ。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 20:25:56 ID:K8jZlD6X0

>>551
話を誤魔化すなよ。
オマイがすべき事は、”FD2と違って低回転がスカスカではない他社の車” を挙げること。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 20:34:12 ID:+VMsKO03O

馬鹿だなぁ、ﾎﾝﾀﾞ以外の2ﾘｯﾀｰの車全部だよ。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 20:40:00 ID:vQcGYcciO

>>551
なんという妄想
ホンダは下スカスカ、ホンダ以外は下から
モリモリなんて脳内にしてもひどすぐるｗ

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 20:40:46 ID:K8jZlD6X0

おｋ、ありがとう。オマイを本日のNGに入れとくわ。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 20:43:38 ID:+VMsKO03O

ｦﾀにはわからんだろうが事実だな。
試しに三菱やﾄﾖﾀやｽﾊﾞﾙ乗ってみ。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 20:46:49 ID:+VMsKO03O

初期のS2000なんて最悪な程、低回転ﾄﾙｸ無いから。
乗った事ある奴ならわかる。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 20:52:10 ID:5LN4NfMlO

そもそも、低回転トルクなんて使って走る車じゃないって
だれか突っ込んで下さい…

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 20:55:18 ID:+VMsKO03O

低回転ﾄﾙｸが無い車は結果的に遅い。
たとえばｺｰﾅｰにｷﾞｱが合わない場合など顕著に差が出る。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 20:57:35 ID:rIhDvn7x0

男は黙ってNG登録

荒らしに構うのは間違ってるし、マジで言ってるとしたら真正のアホなので構う必要が無い。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 21:00:17 ID:+VMsKO03O

まぁもともとFFなんていう駆動方式はｽﾎﾟｰﾂには向いていない。
理由は加速に不利だからだ。
駆動と舵を前輪のみで制御するFFはもともとｽﾎﾟｰﾂとしては無理があるんだよ。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 21:01:58 ID:vQcGYcciO

この車ってVTECの特性を使って楽しむ車だしな
腕がないと楽しみ半減しちゃうかな

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 21:14:00 ID:+VMsKO03O

だからFD2程度の車がFF世界最速なんて言われるんだよね。
ｽﾎﾟｰﾂはﾐｯﾄﾞｼｯﾌﾟかAWDかFR。
ﾐｯﾄﾞｼｯﾌﾟはﾌｪﾗｰﾘに代表されるし、今のｽｰﾊﾟｰｽﾎﾟｰﾂはAWD。
FRはｺﾙﾍﾞｯﾄに代表される。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 21:18:14 ID:+VMsKO03O

結論的にはFFなら軽いやつがいいね。
FD2は大きいし、重もすぎる。
この車を選ぶ奴は車を知らない奴。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 21:18:50 ID:xShoIb3AO

乗って楽しいNAなら１択だからなぁ
あとはターボか大排気量しかないし．．．
シビックはAWDにするほどの出力も無いしな

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 21:23:51 ID:vQcGYcciO

>>565
ロドスタは？
それか国産にこだわらなければいいんでね？

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 21:38:43 ID:zSYcL8kjO

昔DC2スレだかにいたFR厨が今度はFD2スレで同じことやってんのか。
こんなことの何が楽しいのか分からんし、よくまぁ飽きないもんだ。
そんなのに釣られるFD2オーナーもアレだが…

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 21:40:41 ID:+VMsKO03O

>>567
本当の事言われるとむかつか？
でも事実だから仕方ないね。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 21:57:32 ID:IDRNKBkV0

>>559
>>559
>>559
>>559
>>559

今日一番ワロタ

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 22:02:21 ID:+VMsKO03O

FD2なんて車乗っていてｽﾎﾟｰﾂ走行した事がない奴のｺﾒﾝﾄだな。
FD2降りた方がいいよ。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 22:05:17 ID:IDRNKBkV0

>>570

君スポーツ走行したことあるの？(笑)
あるなら
>>559のおかしい点が分かると思うんだけど。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 22:08:45 ID:+VMsKO03O

>>571
どこがおかしいか言ってみ。
思い切り突っ込んであげるから。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 22:12:57 ID:vQcGYcciO

俺は>>564の
>この車を選んだ奴は車を知らない奴、に今日一番ウケタｗ

好きでもない車種のスレでこれだけ脳内持論展開して
楽しめるアンチって寂しい奴なんだな

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 22:16:07 ID:+VMsKO03O

理論的に突っ込めないのに知ったかぶりはよくないね。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 22:17:44 ID:xShoIb3AO

>>566
ロドスタはありだね
国外は貧乏だからＮＧ

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 22:20:05 ID:vQcGYcciO

頭でっかちで経験ないのは論外

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 22:22:50 ID:0tW/5U9O0

エロビデいっぱい見てよく知ってるけど
セックスはしたことない童貞くんか

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 22:27:05 ID:xShoIb3AO

1対1と1人プレイはそれぞれに味わいがある
複数は知らん

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 22:30:59 ID:+VMsKO03O

>>576
頭の中が空っぽでおまけにﾃｸも無いのは論外。
大体、頭が空っぽの奴は速くなれない。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 22:37:53 ID:vQcGYcciO

>>579
まぁお前が論外なのはよくわかった教習所に行ってきな
話しはそれからだ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 22:46:34 ID:Q+Js2esUO

おまえらシビックの話しろよ

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 22:52:03 ID:+VMsKO03O

>>580
論理的な話が出来ないまま、それか？
頭が空っぽの奴は話にならんな。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 23:03:47 ID:5LN4NfMlO

ここはＦＤ２のスレだよ
スポーツカー全般の話がしたければ、お似合いのスレがちゃんとあるから
人に言う程、頭が良いなら理解できるよね？

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 23:09:56 ID:wALExaNP0

購入検討中の者ですが
FD2って後部座席のサイドカーテンエアバックは有りますか？
オプションとかに記載が無いみたいなので

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 23:51:03 ID:wqLQWHPM0

>>583
はい、理論的な討論であなたの負け。
たとえば、２速と３速でどっちを使うか迷った場合、
わかっている速い奴なら３速を使う。
２速では吹け上がりすぎ、３速ではトルクバンドに入らないようなコーナー、
そういった場合に低中回転域のトルクが重視されるんだよ。
それくらい、いくら初心者でもわかるだろ？
それが大きく重く高回転域に振ったFD2のような車は一番不得意。
こういう事が認められないホンダヲタが多すぎるんだよね。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 00:06:55 ID:OU3PYJtn0

どうやらこの世には、凄くギア比の離れたFD2も存在するらしいな。見たこと無いけどｗ

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 00:20:09 ID:m1BhwEtR0

ランエボに比べて低速トルクないけどおもってたよりはあった。
普段の街乗りでは困らんわな。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 01:25:51 ID:b/qwmEod0

>>586
また、馬鹿な事を。どんな車でもギアが合わないコーナーは存在する。
本当に走っているのかよ？

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 01:28:34 ID:OU3PYJtn0

>>588
＞どんな車でもギアが合わないコーナーは存在する。
そうですねｗ

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 03:01:03 ID:iQKBCgJT0

>>584
無い。
その辺は軽量化の為に割り切ってある。

591 ：20歳 ◆nEno6KHLQQ ：2009/06/25(木) 03:36:43 ID:IqbI5mwkO

理論的な奴ばっかが乗るFD2ｗ
ホントおまえらタイプR乗りの恥だわ｡水木しげるの漫画に出てきそうないい年こいたオッサンが、PCに向かって熱くなってる姿を想像するとホント気持ち悪い｡死ねばいいのに｡

間違いなく俺の方が速いわ。おまえらみたいな奴のことをただのオタクって言うーの♪FD2オーナーでもなんでもありません。あなた達はオタクです。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 05:19:29 ID:pnvE3BEO0

ミニサーキットでEK9やDC2にまったく敵わないのが辛い
B型エンジンも弄るとノーマルK20より力ある
同じドライバーが乗って三秒も差が出ては話にならんです

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 06:43:18 ID:s36S9FUOO

スレ違いも甚だしい

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 12:15:14 ID:KiK5zo7Z0

なんで弄った車とノーマル車の比較になるかなァ
そんなに羨ましいか悔しいのか

595 ：20歳 ◆nEno6KHLQQ ：2009/06/25(木) 12:17:56 ID:IqbI5mwkO

どこかにFD2の走り屋はいないのか！？俺だけなわけない！

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 12:32:06 ID:KiK5zo7Z0

免許証の色が金色になるまでは一人前の走り屋には成れん

597 ：20歳 ◆nEno6KHLQQ ：2009/06/25(木) 12:35:46 ID:IqbI5mwkO

俺免許取ってから1年半の間に2回スピード違反やってるからな。3点減点を2回も高速でやってるぜ

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 13:36:16 ID:GHGvJ/ZQO

おまえらシビックの話しろよ

599 ：20歳 ◆nEno6KHLQQ ：2009/06/25(木) 13:39:59 ID:IqbI5mwkO

してるじゃん。

ホンダから半年点検の案内がこね～よ～。糞だな馬鹿ホンダ

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 19:21:10 ID:bUot29Wc0

わざわざお前のためのスレがあるんだから、ここに書き込めよ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1242386694/

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 19:41:39 ID:s36S9FUOO

>>598
ネタ投下しても荒れるだけだから皆嫌気さしてるんだろ

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 20:52:06 ID:jptfz0IP0

>>592
ホイールベース長いからＦＤ２はミニサはマジ苦手
サスも鈴鹿のハイスピードレンジでの横Ｇが大きなところに合わせてある
しかもリアのスタビリティが高くて低速コーナーではベタベタとグリップ
するんで曲がりにくい
つーかこのクルマは鈴鹿スペシャルといっていいほど

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 21:28:35 ID:jOGSSxSCO

まぁそんな車でジムカーナやるつもりな馬鹿ならここにいますがねw

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 21:50:17 ID:veswrcfVO

結果的には脚を固めた直線番長ってことな。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 22:31:59 ID:hS8gIQ7I0

DOPのLEDデイライトつけてるのはいくらなんでも俺以外いないだろ

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 22:39:45 ID:wI9cCLKc0

オプションなんにもつけなかった俺が通りますよ

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 01:39:41 ID:szk+VbNp0

鈴鹿スペシャル？
いやいや、もてぎもテストコースでタイムが出てる。
ミニサばかりの連中は高速サーキットは怖くて攻められないだろう！
それと、ジムカーナってなんだい？女子のお遊びだっけ？論外！

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 02:17:51 ID:F96fet64O

>>607
直線番長乙！

609 ：20歳 ◆nEno6KHLQQ ：2009/06/26(金) 03:03:20 ID:1Q4FLwOiO

フロントタイヤ、スリップサインがでてきた。所々、スリップサインがえぐれてるわｗ
ローテーションするかな。フロントタイヤ滑らせる走りもなかなかおもしろいんだけどね

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 06:27:33 ID:jAv6IuyyO

鈴鹿=直接番長とかアホかと
釣り針には餌がいるんだぞ

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 11:57:26 ID:szk+VbNp0

鈴鹿やもてぎが直線番長とはね、呆れるな。

だから、走ったことのない脳内野郎はイヤだね。
それとも高速サーキットにビビってアクセル踏めなかったか！？

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 12:02:32 ID:fkXLJlvw0

レス乞食に餌を与えるなって。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 13:37:32 ID:F96fet64O

何が高速ｺｰﾅｰだよ。
直進安定性の良いFFならﾃｸなんていらない。
まぁそんなもんだろな、FD2糊なんて。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 14:15:52 ID:7I8QzjlJ0

鈴鹿みたいな高速サーキットだと車や技量だけじゃなく
度胸もいる。
200㌔以上のスピード域だとビビリミッターも効いてくる
ブレーキの開始ポイントなんか全然分からなかった
駆動方式に関係なくタイム出そうと思ったらどんな車でも難しいよ

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 15:07:26 ID:P9T7vxPX0

>>613
プッ

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 17:05:49 ID:qUgS7zgYO

この人はあの人？
http://takeshima.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1245990572/460

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 20:27:20 ID:3nN5r/WD0

流れぶった切るけどスマン
昨日、坂道下ってたらいきなりエンジン止まってハンドル切れんようになって焦った
その時はすぐにエンジンかけて何もなかったけど今になって考えたらめちゃ怖くて
こんな症状見たり聞いたりした人いてる？

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 21:08:51 ID:gvaPdp8qO

ハンドルは油圧パワステだから、エンジンが停止して油圧がかからず重ステになったからかと。
ストールの原因は俺は分からんが、とりあえずDに状況や走行状況を伝えて相談してみては。

619 ：20歳 ◆nEno6KHLQQ ：2009/06/26(金) 21:19:15 ID:1Q4FLwOiO

おまえらドリ天とか絶対見ないだろ

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 21:50:35 ID:vxysEbjQO

>>617
エンジン止まるとハンドルに加えてブレーキも効かなくなるから
かなり怖いな
D行ってログ見てもらいなよ

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 21:58:41 ID:F96fet64O

>>615
www

622 ：617：2009/06/26(金) 22:14:37 ID:3nN5r/WD0

>>618　620
そうなんよ
状況はこう
山道を景色見ながらゆっくりながしてて（20ｋ出てなかったはず）、ブラインドの右コーナーで
ブレーキ踏みながら、シフトは3から2へ落そうとクラッチは切ってた
曲がりきってハンドル戻した瞬間ストールしてたと思う
ハンドルは効かない、車は左に流れる、なんで？と思ったらメーターのランプがみなついてて
その時はあれ？ストールしてるやん、と思ってそのままスタートボタン押して、
事なきを得たんだが,,,,,,
今になって思い返したらえらく怖くなって
明日Dへ行って来ようと思ってる

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 22:17:07 ID:71Hb74/z0

>>613
ＦＤ２乗ったことあるか？セリカとはわけが違うぞ

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 22:21:54 ID:jAv6IuyyO

経験のない脳内君の釣りだと決着ついたんじゃなかったのか

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 22:30:14 ID:szk+VbNp0

FD2のワンメイクレースはあるが、バリバリ改造版で金が掛かり過ぎる。
トヨタのヴィッツレースみたいに、ホンダもFD2のノーマルレースをやってくれないかな。
週末レーサになりたいやつたくさんいるだろ？

626 ：20歳 ◆nEno6KHLQQ ：2009/06/27(土) 04:00:55 ID:pS90T5FHO

タイヤＲと言われる理由がようやく分かったよ。フロントタイヤ外側完全に終わった。
｢お、おいシビックどうしちまったんだ…？？なんで曲がらないんだよ…！フロントがアウトに逃げていくじゃないか！うっうわあ！危ない！｣山でのできことです。さすがにポテンザだけあって止まることは止まるんだけどさ

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 06:24:47 ID:MnXRTjkF0

ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1242386694/

お前がこのスレに書いても誰も反応しなくなったのは、お前の話がつまらないからであって、
別にここに書いたからって誰かが話しに乗ってくれるわけじゃない。

まだ好意的に接してくれる人がいるだけ、あっちのスレの方がマシだろ

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 06:54:53 ID:Keshdy8xO

ワンメイクは弄れるの脚回りくらいだよな？
それでもレース出るには結構な金かかるんだろな

もうすぐ7月のドラミあるけど参加する人はレポヨロ

629 ：617：2009/06/27(土) 11:29:41 ID:lTQEA/IF0

朝からD行ってきたけど原因わからず
メーカーにもそういった情報は入ってないらしい
とりあえず最新のデータに書き換えてもらって来たから次からはログ読み出せるらしい
同じ車乗ってる者同士気をつけてくだされ

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 12:21:32 ID:1iWdVMTI0

>>629
それって、前期のＴｙｐｅＲかえ？

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 14:07:43 ID:Muhk6hUf0

>>629

俺は、雨の中を160km/hでコーナーリング中に、ちょっと雑に扱ったら思いっきりスピンした。
その後、エンジンがめちゃくちゃ不調に。Ｄでコンピュータをリセットしたら元に戻ったよ。
現象的には全然違うけど、こんなこともあったよ。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 15:27:48 ID:lTQEA/IF0

>>630
前期です。ちなみに前回のサービスキャンペーンの書き換えは済んでます

>>631
雨の中160km/hってサーキットで？

633 ：20歳 ◆nEno6KHLQQ ：2009/06/27(土) 15:43:18 ID:pS90T5FHO

スポーツカー乗ってるのにおとなしく走るとかタダのオタクだわな。
県道でアリストに煽られたんで184キロ出してぶっちぎり。派手に遊ばなきゃおもしろくないわ

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 18:02:46 ID:d6NTMX/i0

社外CPU投入したオイラはDラに入れなくなってしまった
勝手にリセットされたらエライ事に

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 18:33:06 ID:80Sm5X1uO

>>663
脳内でなけりゃ、確実に死ぬるよ。
ある日、お前の書き込みが無くなったら死んだと思ってやる。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 18:53:44 ID:Keshdy8xO

未来にスルーパスか
つか、レスコジが喜ぶだけだから一切無視がいいよ
レスしたいときはゆとりスレで

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 19:10:58 ID:Muhk6hUf0

>>632
サーキットだよ。
公道なら死んでたかも。ってか、アホじゃないので公道でそんな走りせんよ。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 19:40:48 ID:mDPpKf/U0

無限　ホンダシビック　タイプ RRがニュルブルクリンクを7分14秒57でラップ
http://photoshocks.blog50.fc2.com/blog-entry-909.html

GT-Rスレでこんなの見つけた

ホントならちょっとした事件だな

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 20:36:00 ID:ZP3N9WJ30

>>638
嘘だろな。夢でも見たんだろｗ

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 21:21:52 ID:lTQEA/IF0

>>637
そやね
公道で・・・アホだけやね

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 09:50:03 ID:KOfulqKE0

公道では関係ない人巻き込んじゃうしね。安全運転でおねがいしつ。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 22:26:09 ID:3uoY01WG0

>>638
やっぱり、何かの間違いだったな。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 23:46:24 ID:BVVoOYP+0

今、社外のオーディオついてるんだけど
インダッシュのナビ入れるにはオーディオパネル変えないとだめかな
？

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 13:02:46 ID:MJTdFwW90

>>643
必要無い、付けられる。

>>629
エンジンストールねェ、俺も発生した。今年5月納車で。
6月末に高速で・・・
PA進入→減速（40キロ6速）→クラッチを切る→エンスト
IC出口→減速（50キロ6速）→クラッチを切る→エンスト寸前

Dらーに相談したら、渋かった3速のリコールと同時にシンクロ交換。
またクラッチも全踏みしても切れない（ギアが鳴く）事があったが、関係あったのか？
今のところ再発はしていないが、なんか怖いな。

まぁその前に1ヶ月点検で預けて、戻って来た時に何気なく下回りを見たら、
ジャッキアップポイントの塗装がアンダーコートごと剥れてた（3箇所）。
納車時点で下回りを確認していなかったから、Dらーかラインで付いていたか不明だけどな…
勿論その前にジャッキアップをしたり、下回りをぶつけた事なんて無い。
（盗難も考えたが車庫内である上、片側が壁に密着して人が入れる余裕無し）

キズモノにされた感があるなぁ・・・事故車までに無いにしろ。
なんか釈然としないんだ。
新車は初めてだけど、現在でも色々と初期不良？が見えてきて憂鬱だ。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 19:17:45 ID:XryIyUsI0

ECUのキャンペーン対象だった人で、
書き換え後に意味不明ストールの症状が消えて、
なおかつその後社外ECUに換えた人がいたら教えて下さい
社外ECUに交換後、ストールの症状は再発してません？

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 13:03:52 ID:Q1ZToe+30

>>644
> キズモノにされた感があるなぁ・・・事故車までに無いにしろ。

神経質な奴だな、ジャッキアップポイントだろう
たださ、普通整備工場はリフトでゴム当て付いてるんだがな

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 15:59:45 ID:Pb+u1yAD0

まともな整備工場のジャッキで気になるような傷がつくか！？

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 16:17:44 ID:jb1Nw+0EO

>>646
文面見ても神経質なの分かるw haibara並みだな

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 18:55:12 ID:O8Q6O9hvO

>>648
自分のがやられたら、そうは言わないだろ。
俺がやってやるから持ってこいよ。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 20:08:06 ID:ToThozyi0

もうすぐ納車組だけど、どうせKYBのシザースジャッキで持ち上げて
頻繁にタイヤ交換することになるし、ウマかけたりすることもあるから
その程度なんか傷のうちに入らんな、俺は。

だからと言って信用できん奴に車を預ける気はないが。
傷程度で済むならまだしも、変なことされたら堪ったもんじゃないから。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 20:16:08 ID:ZbFcouDb0

>>649
いや、冗談抜きで、少々の事なら全く気にならないんだが。
気分的にヘコむとしたら、ドアパンチ喰らった時とかかな。バンパー傷くらいまでなら何ともないぞ。
それこそ、少しなら実際に傷入れさせてやるから来いよ、って感じだ。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 21:43:16 ID:EW8PYyWXO

【喧嘩中】

ﾏｰﾏｰ∧∧　∧∧ｵﾏｴﾗﾔﾒ
`∧∧･ω)(ω･`)∧∧
( ･ω)Ｕ)(Ｕと(ω･`)
(しＵ∧∧　　 ∧∧Cﾉ
ｕｕ( ･ω)ﾆつ))ω･)
　　(っ≡つﾆつ⊂⊂)
　　(/∪ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ∪ヽ)
　　ｵﾗｵﾗ!!

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 22:03:53 ID:fJqm/jid0

俺もジャッキアップポイントなんかどーだって良いわ
10000円上げるからやってもいいよ。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 01:18:22 ID:56YUXBOEO

ジャッキアップなんかしなければ傷はつかないよ

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 06:54:25 ID:zktg4SXkO

奇才現る

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 12:27:22 ID:txTq8t4SO

>>644フルボッコにﾜﾗﾀ

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 15:12:26 ID:D9U1tHtzO

笑われたっていいじゃないか、クレーマーだもの
みつを

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 15:14:34 ID:ls+rk084O

さすがに7月になると暑くてサーキットきついな
でも6月のほうが暑かったような
まぁタイヤもヤバいし9月まで我慢しよう

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 18:54:37 ID:wccMH8wFO

18日にドラミがあるだろ
誰か行かないの？

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 21:33:43 ID:nyX86a+2O

さっき青FD2がコンビニにあって｢良い色だな～オーナーはどの人かな｣
って見渡したらメガネ、オタク顔、テンパ、よれたワイシャツ、よれたベージュパンツの人がいてまさか…と思ったら案の定その人でした。
ここにその人いたら返事してください

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 21:49:15 ID:Lz1azOWe0

↓　　↑
↓　　↑
　→→

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 21:52:25 ID:3H455FDO0

自分の外観にコンプレックスがある人ほど、他人の外観と自分を比較して
軽蔑の目で見たり小さな優越感に浸ったりするもんだ。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 22:36:13 ID:3H455FDO0

連投すまんが今公式サイト見たら、シビックシリーズ全てに
「一部のタイプ・ボディカラーがうんたらかんたら」とあるな。
年次のマイナーチェンジで何かあるなこりゃ。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 22:36:50 ID:wccMH8wFO

と>>660みたいな人が言いました

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 22:42:27 ID:h0Lfi4Io0

>>663
欧州R投入・・・は関係ないか。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 22:46:54 ID:nNr0oTXGO

>>663
ﾋﾞﾋﾞﾌﾞﾙﾊﾟｰﾙ+電格ﾐﾗｰなら神

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 01:50:54 ID:HbBoAz1D0

>>663
多分、俺がお客様相談センターに問い合わせた奴かも知れん。

最近、FD2の黒を買ったんだけど、
その商談中に、ギャラリーにビビブルのシビックが載っていたので、
喜んでディーラーに行ったら当然無くてさ・・・

黒を買って気に入ってはいるが、ビビブルが欲しかったんだ。
MCしたら、ギャラリーにもMC後のカラーを追加して欲しかったし、
今も買える車のギャラリーで、紛らわしい事はやめてほしいと思ったし、
かといってギャラリーから消すなんて勿体無い事はして欲しくない。

なんとか、ギャラリーのMC前の写真を残した上で、誤解を招かないようにして欲しい。

と問い合わせたんだ。
まあ、新カラーの写真点数少なすぎだしな・・・ギャラリーの写真、追加して欲しいよ。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 02:04:16 ID:aYMJwlBm0

>>659
ひとりいます。鈴鹿ドラミ出るわ。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 02:20:36 ID:zNsLkTPH0

マイナーはＢＢＳホイールのオプションのみ・・・
一本に付き２キロ軽量！

自分もブルーパール復活を期待していたのですけど・・・残念！

ボディーカラー見直しは通常シビックのみで終わるらしい。

来年の年次チェンジで青が出ると悔しい・・・

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 06:05:41 ID:qNfChGckO

何気にビビブルは人気あるな。
オイラもビビブル買おうとD行ったら、一歩遅かったorz
今はチャンホワだけど、飽きた頃にでも全塗装でもと考えてるんだが。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 11:22:44 ID:dsOZZ+VBO

俺もブルー見たけど鮮やか過ぎてかなり良い色だったな。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 13:22:12 ID:u4s+k/lW0

売れなかったからなくなったんだよね

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 13:40:25 ID:tjG7tjML0

この車とギャラんフォルテぃすＲＡってどっちが速いんだ？
二つで悩んでんだが。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 13:53:32 ID:cS7nDl6EO

2リッターセダンで速さだけ求めるなら最初からエボ買っとけ

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 13:54:46 ID:nWMbVKbgO

>>673
よーいドンの直線勝負ならギャランじゃないかな
4WDターボでシフトチェンジのタイムロスも無いし

ただ重くてそのくせブレーキは弱いから、峠やサーキットでは
FD2の圧勝だな

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 13:57:44 ID:z4RkShdq0

今調べたけどギャランフォルティスRAって結構凄いなｗ
スペックを見る限りだと直線だけならエボほどでないにせよ速そうだね。
サーキット走るつもりはなく、人を乗せる機会も多いならギャランだろうな。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 14:03:10 ID:tjG7tjML0

じゃあギャラんにしようかな。
名前がかなり嫌だけど、あのエボ顔に惚れてるんだよね。
あれで後ろから来られたらこわいだろうなー。
でも確か幅が1760だからそうでもないのかな。
シビックのスタイルは全体的に好きなんだが、サーキットはそうそういかないだろうし。
峠は無料だからよく行くけどｗ

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 14:23:46 ID:SSasvltv0

>>677
ちゃんと分かったディーラーなら、競技志向の客や名前買いの客以外には
ランエボじゃなくて、フォルティスを薦めるからな。選択としては決して悪くないよ。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 15:20:42 ID:N6bvCgym0

ギャラかぁ焼いて葱かけて食ったらウマー

>>676のニーズならフォルティス買った方が幸せになりそうだな

もうFD2の乗り心地は慣れてしまってなーんとも思わん
たまたま乗せてもらったビッツRSはツンツン突き上げて不快だったな

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 23:37:31 ID:x5tz4WD10

>>669
それってデラ情報？
ＢＢＳかあ、いい値段しそうだな

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 23:46:29 ID:n2K5ky1ZO

>>680
値引き拡大中だから、OPで稼ぐってことか

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 00:14:19 ID:u7Yo93N50

>>680
別人だが俺もデラでそう聞いたから間違いないかと

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 00:21:19 ID:6FSo87ta0

マイチェンでプレミアムＷパールなくして、ミラノレッドってのはどうだ？
ノーマルのＦマスクにこそレッドは合うと思う。のはオレだけ？
ＲＲのスペシャル感がなくなっちまうからありえんか・・

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 00:24:49 ID:6FSo87ta0

>>682
情報ありがとう。で、そのマイチェンはいつ頃って言ってた？

ところでＮＥＷアクセラのマツダスピードはスペック的にＦＤ２超え意識してるみたい
明らかに８よりは速いだろな

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 00:27:07 ID:FpX2iIdxO

>>683
それいいな！
FN2要らずだ

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 02:53:38 ID:tF/3FQXI0

なんで純正ホイールは鍛造じゃないの？高いから？

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 02:57:33 ID:qyb2Xie00

高価なパーツ付けて300万以上になってたら売り上げに影響しただろうね

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 12:00:59 ID:6MRop4DwO

小市民だから300万超えなら買えてなかったな

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 12:17:53 ID:HhPGmgpM0

たまに出没してる事務化屋だけど、本日FD2が納車。
しばらくエンジン慣らしで我慢の運転ですわ。

>>684
納車ついでにMCのことも聞いたんだけど、うちのディーラーには情報が来てなかった…(´･ω･`)
せいぜい生産調整リストに入ってたというくらいか。
例年9月頃にマイナーチェンジされてるから、おそらくその頃じゃないかなぁ。
FDシビックの発売自体が05年9月で、それから1年おきに年次改良されてるし。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 14:23:03 ID:y9qgpsmS0

9月にマイチェンはあるだろうね。FN2もそのあたりに予約開始しそうだな
BBSといえばスポーク多いホイールになるのかな･･･

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 14:41:34 ID:+TZ82ylJ0

それは掃除がめんどくさくなるな・・・

692 ：20歳 ◆nEno6KHLQQ ：2009/07/05(日) 16:12:21 ID:tqvZG7GZO

白FD2に乗ってる奴はつまらん奴が多いな！
やっぱ黒FD2はカッコイイわ！
ウォータースポットが目立ちますう～焼き付いてますう～

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 18:19:49 ID:FylPLsm20

どうせならレイズ製のホイールが良かったな

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 18:23:30 ID:FpX2iIdxO

ブランドからすればBBSなんだろうな
軽量だけど、鋳造だったりして．．．

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 18:27:59 ID:u7Yo93N50

>>684
よく覚えてないけど9月か10月だった気がする

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 20:22:09 ID:C+YAkUu70

来年からの排ガス規制はクリアしてくるよね…

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 20:49:17 ID:+wdyzrSL0

>>692
確かにウォータースポットは気になるな
雨降った後は必ず水分拭き取んないとな
黒はメンテ大変だけど、キレイに洗車した後の黒光り、たまらんなあ

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 21:01:12 ID:Gm3Ciu790

1回でも濡れると水玉模様だぜ
洗車でも拭きもれあると水玉・・・
でもきれいになった黒はいいぜ

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 21:45:09 ID:+TZ82ylJ0

>>697
こっちでどうぞ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1242386694/

700 ：20歳 ◆nEno6KHLQQ ：2009/07/05(日) 22:03:02 ID:tqvZG7GZO

>>697 一々雨降るたびに拭きあげるのめんどくせぇｗ
落ちないウォータースポットはどうすればいいだ?
洗車屋持って行けば綺麗にしてくれそうだな

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 22:30:37 ID:+wdyzrSL0

しばらく乗ったらミラノレッドにオールペンするよ
ノーマルルックでレッドはなかなか個性的だろ

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 16:33:24 ID:fu/sfekKO

>>700
洗車屋じゃだめ
磨き屋なら直してくれるよ

もしくは自分でポリッシャーでウールバフ使うか

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 21:17:27 ID:04MKGJUe0

>>700
ソフト９９の超ミクロンコンパウンドっての使えばウォータースポットくらい
はきれいに消せるぞ。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 21:37:49 ID:7O7A6Zy70

というか鉄粉取り粘土に水付けて擦れば鉄粉と一緒に綺麗に取れる

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 23:39:03 ID:fu/sfekKO

>>704
小傷まみれになるじゃないか
とくに20歳は黒だぞ

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 03:08:32 ID:4DbNYu13O

>>702-703,705
専用スレへどうぞ↓
【FD2シビック】 "20歳"のスレ【ゆとりだよ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1242386694/

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 04:38:52 ID:e1/rFmvPO

そういえば保険料が車両込みで前年より300円上がったぜ。
みんな大事に乗ろうよ！

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 12:39:31 ID:6vfrq5WKO

そろそろ、純正ﾀｲﾔ終わりそう…
候補はRE-11だけど、他にオススメありますか？

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 18:53:31 ID:I4AS9K0ZO

>>707
うちも1500円程上がってたわ
車両下がってんのに(泣)
車両、対物が料率クラス5に上がってた

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 19:00:57 ID:WMgvX2Up0

事故起こすほど無茶な運転してる奴が多いのかね

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 19:38:30 ID:26RYZtt9O

所詮FF糊なんてそんなもんだよ。下手くそばかり。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 21:37:11 ID:qzDtBWbG0

711 名前： [ ] 投稿日：
>711

なんか見えないけどうんこのＡＡでも貼ってるのかなｗ

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 21:51:37 ID:mFip9pixO

せいぜい蚊の羽音くらいの事しか言ってないよｗｗｗ

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 23:54:49 ID:26RYZtt9O

ﾀｲﾌﾟRはﾌｧﾐﾘｰｶｰだからあまり保険は高くしては可哀相だよな。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 00:08:17 ID:vCMREVEMO

間違えた、ﾀｲﾌﾟRはｽﾎﾟｰﾂｶｰじゃないからあまり保険を高くしては可哀相だよな。だった。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 00:45:41 ID:9iMtxt6V0

714 名前： [ ] 投稿日：
>714

715 名前： [ ] 投稿日：
>715

またうんこかｗ

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 07:35:49 ID:vCMREVEMO

ﾀｲﾌﾟRってｽﾎﾟｰﾂｶｰとか言っている奴がいるけど、なんでｽﾎﾟｰﾂｶｰなのにﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽがあんなに長くて、車重が重くて、車高が高いのか？
それはﾀｲﾌﾟRがｼﾋﾞｯｸというﾌｧﾐﾘｰｶｰの派生にほかならないからだ。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 07:39:08 ID:GQPTmuZ/O

蚊が起きたみたいだな

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 08:31:31 ID:BYUcybgp0

>>717
シビックなんかスポーツカーじゃ無いに決まってる
タイプＲはレーシングライクカーだからな

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 08:50:31 ID:EJrLcn0E0

スポーツカーの定義なんかないんだから、是非を論じても意味ないだろう。
ポルシェの初期型だって、ＶＷ大衆車からの派生車だがスポーツカーだった。
スポーツカーとかファミリーカーとかの色分けを論じることなどなんの意味もない！！
スポーツカーって何？誰も言えないだろ！？勝手に言ってるだけだよ！

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 08:51:31 ID:vVI7uStz0

ホンダに電話でもメールでもしろって言っても逃げ回ってる
へたれ君発見ｗ

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 09:28:03 ID:vCMREVEMO

>>719
どうしてもｼﾋﾞｯｸがｽﾎﾟｰﾂｶｰじゃないと嫌みたいよw
晒しあげw

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 10:06:24 ID:BYUcybgp0

つまらん事で盛り上がってるな

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 10:31:50 ID:vVI7uStz0

>>722
今ぴこぴこやってるケータイでさっさと電話してこいよ、へたれ君ｗｗｗ

HONDA お客様相談センター　0120-112010

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 10:32:27 ID:UNSgeygD0

>>724
別にタイプRがファミリーカーでもスポーツカーでもどうでもいいんだけどな。
単にこれが好きで乗ってるだけだし、そんな定義付けに何の意味があるのやら。
ただ叩きたいだけのアンチはともかく、1部住民もどうしてここまで必死になるのか分からん。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 11:14:34 ID:wwk8qNf1O

隔離スレから移ってくるとは予想していたが本当に移るとは低脳な奴らだな

よって徹底スルー推奨

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 11:28:38 ID:GQPTmuZ/O

電話できないソース示せない
もうコイツのスポ車論は破綻してるからスルーでいいんじゃない

粘着性があるからウザイけど

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 12:11:47 ID:vCMREVEMO

くやしいの～w
ｼﾋﾞｯｸはｽﾎﾟｰﾂｶｰじゃありません。
ﾌｧﾐﾘｰｶｰですw

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 12:28:09 ID:vVI7uStz0

なんだまじで厨房か
かまって損した
あぼーんしよっと

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 12:34:53 ID:vCMREVEMO

４枚ﾄﾞｱの車高めちゃ高めのﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽはｵﾃﾞｯｾｲ並。
重量はちょっと前の同排気量のﾀｰﾎﾞ以上。
こんな車がｽﾎﾟｰﾂｶｰなわけないねw
ﾀｲﾌﾟRなんて本物のｽﾎﾟｰﾂｶｰが買えない奴の妥協品でしかないだろ。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 13:01:40 ID:zIibTjG0O

ほんもののスポーツカー？

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 13:51:33 ID:+kpBsXS40

本物ってどれよ・・・。
フェラーリのホイールベースだって短くないし、ポルシェの車高も低くはないよ。
近年の車は衝突安全性の問題から重くなるのはしょうがないと思われ。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 16:14:07 ID:ysW5AWgR0

スポーツカーかどうかなんてどうでもいいことだから、
もう相手にするの止めようよ。
あまりに低レベルな書き込みが続いて面白くないよ。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 16:23:56 ID:ysW5AWgR0

>708
RE-11に替えてみましたが、がっかりしますよ。純正タイヤと同じ感覚でコーナーに進入すると曲がりません。
いま気になってるのは、ダンロップのZ1starと、フェデラルの595RS-Rです。
フェデラルは単に値段が安いので、練習用であればどうかなと思って。
ヨコハマのAD08は高価なので、それなら純正にします。
みなさん、実際に純正以外のタイヤ履いてどうでしたか？

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 17:37:42 ID:vCMREVEMO

あ～あ、11を使いこなせない奴がまたほざいてるよ。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 18:00:49 ID:GQPTmuZ/O

>>734
純正は無茶苦茶グリップいいからね
俺も次は11にしようかと思ってたけどイマイチ相性良くなさそうだね

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 18:22:57 ID:vCMREVEMO

相性がわるいんじゃないよ。
腕がわるいだけ。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 18:57:13 ID:LkXaSJFwO

>>734
おれも次の候補11なんだけど迷うなぁ

>>735
やっぱりコツとかあるの？

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 19:03:32 ID:sX81PaZm0

ID:vCMREVEMOが必死すぎて逆に可愛そうになってきたわ・・・
朝から晩までご苦労だな

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 19:05:54 ID:vCMREVEMO

馬鹿じゃないの。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 19:12:32 ID:oxRyPoLg0

ファミリーカーでもスポーツカーでもどっちでもいい
他社にはマネできない８５００までスコーンと突き抜けるエンジンと
素晴らしいエンジンサウンド。それだけで十分

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 19:12:35 ID:GQPTmuZ/O

プイーンプイーンって蚊が飛んでるのと一緒
ほっときゃいいよ

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 19:13:08 ID:vCMREVEMO

暇潰しにｼﾋﾞｯｸがｽﾎﾟｰﾂｶｰだなんて言っている馬鹿をかまって遊んでいるだけ。
まぁよく釣れること釣れることw

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 19:36:53 ID:9iMtxt6V0

ＢＢＳオプションの話ほんと？

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 19:42:46 ID:oxRyPoLg0

>>743
仕事さがせ。粘着野郎

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 19:45:16 ID:MuOlG8uS0

ググってみた
・9月マイチェン
・一年毎の小規模変更程度に留める
・内装、外装共にデザインの変化無し
・BBSのホイールは純正比-2kg
・タイプRのカラーの追加、廃止は謎。FD1,3は廃止色あり

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 19:47:13 ID:GQPTmuZ/O

うーんデザインによるな
好みの社外品のほうが…
電格は嬉しかったけど

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 20:03:59 ID:wz+uTBq7O

ミラノレッドとビビッドブルーパールの追加で迷ってみたい

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 20:58:53 ID:vCMREVEMO

電格ミラーが初期型って付いてないのな、だっせ～
電格ミラーが付いたマイナー後はテールランプがダサいし。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 21:19:53 ID:GQPTmuZ/O

強いて言うならサイドブレーキとシフトレバーの配置を
逆にするかFITみたいに縦配列にしといて欲しかった

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 22:01:54 ID:9iMtxt6V0

今の色はみんなフィットの使いまわしだから
こんどはインサイトの使いまわしで
ミラノレッド、ブリリアントスカイメタリックと見た

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 22:28:39 ID:oxRyPoLg0

ミラノレッド、いいねえ
黒乗りだけど去年のＭＣでレッドあったら迷わずそっちにしたな

３年くらいしたら全塗装でもするか

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 22:37:55 ID:4RGznAAeO

>>734
やはり純正からは落ちますよね
値段も、倍くらい違いますし…
ＹＫとＢＳを比べたら、ＢＳの方がﾄﾞﾗｲもｳｪｯﾄも食いつくように感じたので候補にしていたのですが
もう少し探してみます、ありがとうございました

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 22:48:04 ID:wz+uTBq7O

タイヤＲだから、タイヤ依存はしょうがないでしょう
でも違うタイヤにしたら、扱いきれないのは実力です
どのタイヤにしても変わらないから、純正にしやがれ、アホ

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 01:20:51 ID:iNC7eyBFO

ﾀｲﾌﾟR糊ってなにか勘違いをしている。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 02:34:24 ID:BA1opFgGO

どうせならば、電格ミラーは普通のシビックと同じウインカー付きにして欲しいな。

それと普通のシビックのオプションにあるリアドアのプライバシーガラスやフォグライトを選択可能に。

もう一つ、DC5後期で選択出来たようにリアスポをハイウイングかローウイングか選べるようにしてくれたら良いのにな・・・と思う俺は変わり者か？

あのリアスポで購入を躊躇してる人いないかな？

正直、俺みたいな30代のオサーンには恥ずかしいんだよね。もし買ったらモデューロのトランクスポイラーに交換するけど。

昔あったようにタイプR・Xみたいな仕様車を希望したい。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 06:46:19 ID:HLjeGFY1O

ミラーウィンカーとかリアをプライバシーガラスは重量増えるからないだろう

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 08:17:44 ID:ZOc3psux0

>>737
純正サスのままで、RE-11にしてもタイムが落ちない乗り方を教えてくれよ。
プロの評価でも、RE-11より純正タイヤの方が上だと言ってるが。
RE-11でもタイムが落ちないのなら、RE-11の方が低価格、ロングライフで助かる。
それとも、純正タイヤを使いこなせてないから、RE-11でも同じように走れてるのかな？

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 10:24:53 ID:FrqryL+k0

脳内ヌポーシカー乗りには回答出来んと思うぞw

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 12:29:17 ID:iNC7eyBFO

>>758
ｼﾋﾞｯｸなんて乗っている奴が11を語るなよ。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 12:48:08 ID:lg8ubm7nO

シビックも買えない妬み坊やのお出ましかい

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 13:01:09 ID:iNC7eyBFO

こんな車が買えない？
笑わせてくれるw
お前らにとってはｽﾎﾟｰﾂｶｰで高価かもしれんが、俺には単なるﾌｧﾐﾘｰｶｰだよ。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 13:59:37 ID:ltOguiwg0

NGワード　iNC7eyBF

めんどくさいからコテつけろよ基地外へたれ君

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 14:00:03 ID:49PlsJXXO

>>762
お前さん、TypeRにちぎられたな？
　
俺はスポーツカーとしてFD2買ったわけじゃなくて、セダンとして買ったんだが。
速さはオマケさ

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 14:00:05 ID:HLjeGFY1O

知ってる単語並べてるだけの虫だから相手にしなくていいよ

タイヤは純正がベストのセッティングになってるから銘柄変えたら不満は出るだろう
考えようによってはそれでドラテク向上に励めばいいんでね？

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 14:01:14 ID:ltOguiwg0

>>756
オプションのつければいいってわかってるんじゃねーかｗ

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 15:34:20 ID:iNC7eyBFO

>>764
ちぎった事はあるが、ちぎられた事はないね。
だがあんたの感覚は正しいよ。
速さはおまけというのが気に入った。
ｽﾎﾟｰﾂｶｰとか言ってるｶﾞｷに聞かせてやりたいわ。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 16:15:33 ID:ltOguiwg0

>>767
>>763

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 16:19:48 ID:n8I0g1X20

こいつ定期的に現れるホイールベース厨？
そんなにホイールベースが短い車に乗りたいならランチアストラトスとか自分で作って乗れば？

てかMCで本当に赤でないかな？
黒買おうと思ってたけど待ってみるわ

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 16:21:08 ID:n8I0g1X20

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 17:55:52 ID:NZMK3zIz0

>>767
何の車に乗ってちぎったかは全く興味が無いが、
駆動方式問わずNA2リッターもしくはそれ以下の
排気量なおかつ吊るし状態での話しなら褒めてやる

公道でとかも論外

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 18:57:10 ID:kw7HD6uc0

かまう馬鹿がもう一匹か
自演かｗｗ

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 18:59:00 ID:HLjeGFY1O

スポーツカーが何かわかってないキチガイジジイにかまうなって

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 19:05:36 ID:iNC7eyBFO

>>771
馬鹿じゃないの？
俺の車は2ﾘｯﾀｰﾀｰﾎﾞだよ。
はっきり言ってFD2なんざ相手にならない。
俺はただFD2糊でｽﾎﾟｰﾂｶｰとか言っている奴を馬鹿にしてるだけ。
FD2はﾚｰｼｰだがｽﾎﾟｰﾂｶｰじゃない。
ｾﾀﾞﾝのﾒｰｶｰ製ﾁｭｰﾝﾄﾞｶｰだよ。
ｼﾋﾞｯｸというﾌｧﾐﾘｰｶｰをﾍﾞｰｽにしたﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽが長く、車高が高く、重量が重い、ｽﾎﾟｰﾂｶｰにはなれない前輪駆動車。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 19:14:58 ID:HLjeGFY1O

脳内でドーピング車に乗ってるネクラか
程度の低さがうかがえる

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 19:28:02 ID:nvyUW7Q30

ファミリーカーなのに半端なスポーツカーより速いってのが面白いんじゃないか
頭の凝り固まったジジイにはわからんだろうがなｗ

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 19:34:48 ID:HLjeGFY1O

ジジイだったらジジイで、FD2なんか軽くチギれるとか話題にしてる脳ミソってマジでおかしいって

中学生DQNが小学生相手に威張り散らしてるような気分なんだろ、本人の脳内では

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 19:50:55 ID:iNC7eyBFO

俺は不思議に思うんだが何故にそこまでｽﾎﾟｰﾂｶｰにこだわるのかね？
ｼﾋﾞｯｸはﾌｧﾐﾘｰｶｰ。これは間違いない事実だろ。
俺ならﾌｧﾐﾘｰｶｰであろうが自信があれば煽りに反応なんてしないね。
ｼﾋﾞｯｸを内心たいしたことないと思っているから真実を突かれるとﾑｷになるんだろ？
劣等感の裏返しだよな。
S2000やNSXよりｼﾋﾞｯｸが良いという奴はどこがいいんだ？w

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 20:11:31 ID:HLjeGFY1O

俺は不思議に思うがタイプRがなんでスポーツカーじゃダメなんだ？
ダメならダメで納得できる論拠を示せっての
キチガイがタイプRはファミリーカー！ってギャースカ騒いでるだけじゃ話しにならん

俺がどう思うかじゃなくて現実社会じゃスポーツカー扱いなんだから

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 20:37:25 ID:W7uNTFOZ0

>>778
>俺は不思議に思うんだが何故にそこまでｽﾎﾟｰﾂｶｰにこだわるのかね？

俺もオマエが何故にそこまでこのスレにこだわって絡んでくるか不思議だよ。
普通に気持ち悪い。
現実社会に不満でもあるの？悩みでもあるの？病院に行った方がいいぞ。
見えない相手煽って楽しいなら単なる卑怯者だぞ。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 20:53:29 ID:HLjeGFY1O

こういう奴って脳ミソいかれてるから一般の人が嫌がったり
気持ち悪がったりするとうれしくてかまってほしくなるんでしょ

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 20:56:35 ID:kw7HD6uc0

今日見たケータイいじりながら横断歩道歩いててこけた馬鹿
お前だろｗｗｗ
ケータイ依存症の社会のゴミか
かわいそうに

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 21:43:09 ID:Gy/6vnbU0

タイプＲヲタは大切は事に答えていない。
Ｓ２０００やＮＳＸよりもシビックがいいのはなぜか？

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 21:45:03 ID:Gy/6vnbU0

本当のスポーツカーであるＳ２０００やＮＳＸが本当は欲しいのにシビックを買ったのなら、
なんとなく理由はわかる。
でも、シビックがＳ２０００やＮＳＸよりも好きで買ったやつの理由はわからんよ。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 21:50:33 ID:HLjeGFY1O

キチガイがPCに変えて論点をずらしてきたな
返事につまるとすぐ話題をすり替えようとする

お前のスポーツカー論定義つけるのが先だ

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 22:00:09 ID:NbWYOrbo0

FR2ドア

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 22:01:57 ID:Gy/6vnbU0

普通の車のわかった人間なら間違いなくＳ２０００やＮＳＸを選ぶだろう。
シビックを選んだ人間は家族構成の為仕方なく妥協したか、金額の件で妥協したとしか思えんねｗ

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 22:02:26 ID:IZiwK3xe0

全角キモイ

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 22:03:08 ID:Gy/6vnbU0

Ｓ２０００を買わないでシビックを買うなんて信じられんよ。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 22:04:49 ID:Gy/6vnbU0

シビックなんて所詮はファミリーカーだからね。Ｓ２０００には勝てない。キモい車だな。
勿論、ＮＳＸにドライビングプレジャーで勝てるわけもない。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 22:07:44 ID:HLjeGFY1O

やはりまともな突っ込みには返事できないバカチョンか

ハエや蚊とかわらんな

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 22:19:00 ID:Gy/6vnbU0

哀れだよね。シビックをスポーツカーと思いこんで、本物のスポーツカーも買えない貧乏人。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 22:19:47 ID:Gy/6vnbU0

この馬鹿どもが集まる本スレを潰してやるよｗ

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 22:21:55 ID:M8BrtUwr0

シビックを買った理由も恥ずかしくて話せないんだろ？
そんな気持ちで乗っちゃだめだよ。
４枚ドアのファミリーカーが欲しかったんだ。って正直に言わないとｗ

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 22:22:44 ID:7/bo45+v0

>>774
インプかエボのどっちかだろ？おれも以前インプ乗ってた
別にスバルや三菱馬鹿にするわけじゃないが、エンジンがはっきりいって
タルい　レスポンスは良くないし、サウンドも最悪（ギャーンて感じ）
ターボなけりゃせいぜい１５０ｐｓ程度で、かといって良く回るわけじゃないし
ボディは重い。１年乗ってＦＤ２に乗り換えた。これこそスポーツカーと思ったね
速いだけの素性の低い４駆ターボなんて時代おくれだぜ。官能性は皆無だしな
ホンダはあえてターボ使わないだけだ。クルマよりさらに高度な飛行機業界で
ホンダのターボ技術は引っ張りだこらしいけどな。過去にはＦ１でも。
Ｖｔｅｃにターボなんかつけたらライバルなんかいなくなっちまうからな
あえて載せないないんだよ。２代くらい前の社長が「排気量を拡大したり
ターボを載せたりしてパワーをだすのはバカでもできるぞ」と技術者に口すっぱく
して言っていたと本で読んでからホンダ信者になったわけだが、
技術の本質をついた言葉だと思う。
日産もスバルも三菱も素（ＮＡ）で高度なエンジンが造れない技術を
ターボでごまかしてるようなものだ。２１世紀の現在、２０世紀のスポーツカーづくり
をしている。そんなメーカーに未来はない

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 22:27:56 ID:U6Ovy2290

現行スカイライン乗りの俺が来ましたよ。

2007年6月号のベストカーによると、総合力

1位エボⅨＭＲ　　　451.5点
2位インプＳＴＩ　　　　449.5点
3位ＦＤ2タイプＲ　　428点
4位335i　　　　　　　427.5点
5位ＴＴクーペ2，0　　408点
6位スカ350　　　　　402点
7位Ｓ2000　　　　　　400.5点
8位33Ｚ　　　　　　　　398点
9位レガＢ4スペＢ　　391.5点
10位ＬＳ460　　　　　390.5点

20位フーガ450　　　360点

30位エリシオンプレ　299点

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 22:29:19 ID:M8BrtUwr0

>>795
本当に馬鹿だね～ｗ
どうしてホンダがターボを嫌うか知っているか？
ターボは大トルク大馬力、ＦＦなんてファミリーカーの駆動方式には向いてないのよ。
加速をすればフロントの荷重が抜けてしまうＦＦにはＮＡくらいがちょうどいい。
あとはホンダのボロエンジンは加給に対しての耐久性が低いこと。
あんなに売れたブルドックが今はあまり残っていないだろが。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 22:30:44 ID:HLjeGFY1O

ホンダはF1でターボをやりきってあんなもんは限りある資源の無駄遣いと思ったから市場には出さない

他のメーカーはターボ使わないと渡り合えない

粘着してるバカチョンが顔真っ赤にしてそうだ

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 22:34:13 ID:7/bo45+v0

>>780
基地外iNC7eyBFOご自慢の２リッターターボがＦＤ２にちぎられてくやしくて
しょうがないんだろ
コーナースピードはＧＴ－Ｒなんかよりも速いらしいから
玄人の乗ったＮＡはとんでもなく速いってことを知らんようだ基地外クンは

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 22:34:37 ID:HLjeGFY1O

>>796
総合力ってなんかよくわからんがスポーツ性実用性の両立ならB4がかなり良いと思う

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 22:35:15 ID:M8BrtUwr0

>>799
それじゃ、とんでもなく速いＦＤ２がなぜ、１０年も前の車に勝てないんだ？ｗ

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 22:36:14 ID:M8BrtUwr0

>>799
ああ、付け加えておかないとｗ
お前の乗ったＮＡは恐ろしく遅いけどなｗ

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 22:38:34 ID:HLjeGFY1O

2リッターターボといっときゃ黙ると思ったから言っただけで乗ってないってｗ
脳内君なんだから

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 22:41:14 ID:DxFioLPuO

インプもエボもFD2もキモヲタ御用達じゃないか
仲良くやれよ

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 22:41:26 ID:7/bo45+v0

>>797
かつて東の海の向こうじゃターボ積んだ６００ｐｓ仕様の超軽量シビック（ＥＧ６／ＥＫ９）
がドラッグでスープラだのスカＧＴ－Ｒぶちぬいてブイブイいわせてたんだが・・

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 22:42:55 ID:U6Ovy2290

加速力、エンジン回転力、エンジンパワー力、エンジントルク力、ボディ剛性力、サス力、ブレーキ感触力、ブレーキ力、
トラクション力、コーナーリング力、ハンドリング総合力、操安力のそれぞれ採点の合計＝総合力

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 22:43:18 ID:M8BrtUwr0

>>805
ありえないｗ

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 22:43:48 ID:eviFIzew0

皆、ｶｽのほざいてることに乗せられんなってｗ
ｶｽの土俵に乗ってどうすんの

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 22:45:08 ID:M8BrtUwr0

>>808
馬鹿だな、ここはカスの巣窟だってｗ
だからかまって遊んでるんだろｗ

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 22:47:41 ID:eviFIzew0

809 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/07/09(木) 22:45:08 ID:M8BrtUwr0
>>808
馬鹿だな、ここはカスの巣窟だってｗ
だからかまってもらって遊んでるんだよｗ

ｶｽの扱いはこんな感じでいい

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 22:50:14 ID:HLjeGFY1O

書いてる内容も車わかったふりしてるチョン丸出しだな

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 22:50:15 ID:M8BrtUwr0

俺が本当のことを言い続ける限り、絶対にお前らは俺をスルー出来ないｗ
タイプＲなんてファミリーカーの脚を固めて、ＶＴＥＣエンジン載っけただけのお手軽車だよ。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 22:50:56 ID:M8BrtUwr0

よくあんな長いホイールベースのミニバンみたいな車乗ってられるなｗ

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 22:53:09 ID:M8BrtUwr0

ＦＦなんてもともと曲がりづらいのにホイールベースがあれだけ長かったら直線しか楽しくないだろ。
他の駆動方式乗ってみろや、目からうろこだから。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 22:56:38 ID:M8BrtUwr0

レジェンドもＮＡだが馬力とトルクに伴い、４ＷＤ化している。
どうしてかここの馬鹿はわからないだろうけどなｗ

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 22:56:57 ID:HLjeGFY1O

嘘も百回言えば真実になるって教えられたのか？
チョンがギャースカ騒いだところでタイプRはスポーツカー

お前の乗ってるブーストかからない脳内クソターボ車じゃついてこれない

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 22:58:30 ID:M8BrtUwr0

>>816
タイプＲはファミリーカーベースのスポーツセダンだよ。スポーツカーじゃないｗ

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 22:59:12 ID:U6Ovy2290

俺は次はタイプＲかギャランフォルティスＲＡを狙ってる…。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 23:00:13 ID:M8BrtUwr0

>>816
無理無理ｗ　ＮＡじゃ、俺の車のブースト圧１キロにも着いてこれないよｗ

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 23:00:27 ID:HLjeGFY1O

スポーツカーとスポーツセダンの違いを言ってみろよ
裏付けるソースもつけてな

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 23:00:38 ID:iLKMRRId0

M8BrtUwr0 の知ってる世界じゃ、車は常に最高出力を発揮しながら走ってるし、
前輪駆動車だとサスのジオメトリーや荷重移動なんかも存在しないんだろうなぁ・・・ｗ

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 23:02:10 ID:M8BrtUwr0

>>821
よく勉強しようなｗ
ＦＦは大馬力大トルク車には向きません。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 23:02:49 ID:HLjeGFY1O

>>819
脳内車だから何キロでも過吸かけ放題だもんなｗｗｗ

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 23:05:24 ID:HLjeGFY1O

なんでも大馬力大トルクが前提のバカチョンｗｗｗ
やはり程度の低さがうかがいしれる

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 23:09:37 ID:iLKMRRId0

トルクと馬力の違いも理解してなさそうだな

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 23:11:04 ID:DxFioLPuO

キモヲタ同士仲良くしろよ

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 23:11:37 ID:HLjeGFY1O

知ってる単語を並べてる騒いでるだけ
まともな突っ込みには反論できない短小君ｗｗｗ

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 23:13:13 ID:IBT3Q2+uO

妄想ネタばかりのゆとり脳丸だし馬鹿無職もいるしなｗ

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 23:14:25 ID:M8BrtUwr0

>>820
ウィキペディアから抜粋

スポーツセダン
本来実用性や快適性が求められる事の多い4ドアセダン（1970年代以前は主に2ドアセダン）に、
あえてスポーツ性を加味した趣味性の強いモデルが一般にスポーツセダンと呼ばれる。

スポーツカー
一般的な意見としては、華麗なデザインと人馬一体という言葉に例えられる、車とドライバーの一体感が重要だと考えられている。

華麗なデザインというところでもうＦＤ２は駄目駄目ねｗ
人馬一体も駄目駄目ｗフロントにエンジンと駆動を置くＦＦは人馬一体にはなれないから。
この意見でいえば、ＲＸ－７やロードスターやＳ２０００やミッドシップスポーツなんかが入るだろう。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 23:15:50 ID:M8BrtUwr0

本当に哀れだなｗそんなに悔しいのかよ？ｗ

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 23:17:18 ID:M8BrtUwr0

愛車ってさ、馬鹿にされても自分が一番よいと思っていれば、腹もたたんだろ？
お前らは妥協してシビックに乗っているのがよくわかる。
本当はＮＳＸやＳ２０００に乗りたいのに貧乏で買えないんだろｗ

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 23:18:04 ID:HLjeGFY1O

>>829
画面見てフイタｗ
都合のいいとこだけ抜粋してほざくなｗ
捏造マスコミよりタチ悪い
バカチョンにもほどがある

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 23:21:40 ID:cf78zYH30

ソースがwikiってのが、いかにも最近の子供らしくて可愛いじゃないかｗ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 23:23:06 ID:kw7HD6uc0

829 名前：あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
あぼ～ん
830 名前：あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
あぼ～ん
831 名前：あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
あぼ～ん

なんだこりゃｗｗ

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 23:23:59 ID:M8BrtUwr0

>>832
それでも嘘じゃないわｗ

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 23:25:25 ID:M8BrtUwr0

シビックはヲタクがなんと言おうとファミリーカーのセダンですよ。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 23:25:52 ID:eviFIzew0

参考に貼っておきましょう
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%83%84%E3%82%AB%E3%83%BC

＞スポーツドライブが主な目的であれば、流線型のボディ形状が特徴的なフェラーリから、
三菱・ランサーエボリューションなど一般車用セダンをベースにした車種まで含まれることがある。

スポーツカーってそんなに狭いカテゴリーじゃないね

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 23:26:13 ID:M8BrtUwr0

ＶＴＥＣエンジン積んで脚を固めたってスポーツカーにはなれないの。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 23:30:18 ID:HLjeGFY1O

キチガイが捏造してもスポーツカーのまま
脳内車しか持ってない奴が人馬一体とかマジで笑える

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 23:31:28 ID:n8I0g1X20

俺は妥協なんてしてないね
18歳だけどちょっと無理してFD2買うし
俺にとってはそれくらい価値のある車だと思ってる

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 23:33:12 ID:eviFIzew0

この辺も貼っておきましょうか

＞一般的には設計・生産者が想定している使用目的をもってスポーツカーとされる事が多い。
ただしこれまでの慣例から、比較的排気量・ボディ寸法・重量が大き目で高速走行が可能なものは
GT（グラントゥーリズモ）に分類されるケースも多い。

また、スポーツカーは単に車の絶対的パワーや最高速度の観点から定義されるものではない。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 23:34:02 ID:M8BrtUwr0

>>840
１８歳のくせにそんなおっさんくさいセダンなんてやめておきなよ。
Ｓ２０００ならまだ在庫があるかもしれんよ。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 23:35:10 ID:M8BrtUwr0

ＦＦは人馬一体にはなれないよねｗ
だって、エンジンが前にあって引っ張られているんだからｗ

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 23:36:35 ID:M8BrtUwr0

この話題だとすぐにこのスレつぶせる罠。乗ってくる馬鹿が多いからｗ

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 23:37:28 ID:DcpmOVJn0

さてと、ＩＤ変えようかｗ

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 23:39:09 ID:HLjeGFY1O

脳内でFF=人馬一体にはなれないと決めつけてるあたりが程度低いよな

必死で引っ張ってきたソースは
＞一般的には設計・生産者が想定している使用目的をもってスポーツカーとされる事が多い。
だしｗｗｗ

自爆してるじゃんキチガイ君プププｗ

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 23:39:24 ID:DcpmOVJn0

何しろ、ホンダは駄目メーカーだよ。エンジンも低回転域のトルクが細く加速が悪い。
スポーティーな脚とかになると今回のシビックみたいな糞脚になる。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 23:43:44 ID:n8I0g1X20

ミラノレッドでないのー？
チャン白ホイールと相性バッチリだろ
でないなら黒にするけどさ

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 23:44:38 ID:DcpmOVJn0

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　　　　　　　　　　ヾミﾐ川/／ヽ＼＼ヾ＝=‐-ヾミヽ
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850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 23:47:19 ID:DcpmOVJn0

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/　　　　　　　ヽ　　ヽ, !　/　　　　　　　　　'´　レ'/
　　　　　　　　＼　 |　i└＝　　　　　　　　　人/　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　ヽ,!　 i ∠-,＿　　　　　　/|　|　　＜　ホンダにはもうスポーツカーはないな…
　　　　　　　　　　ヽｪﾆﾆメﾆﾆｨ' 　　　､,／ /　|　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
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851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 23:49:06 ID:dloPq8P90

ID:DcpmOVJn0にとっちゃ、NSXなんざもっさりマシンなんだろうね。
すごいね。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 23:52:51 ID:HLjeGFY1O

そりゃ脳内にブーストかけ放題の2リッターターボ車を所有してるからね
ブレーキアクセルはAボタンBボタン

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 23:55:42 ID:dloPq8P90

なんだよ。お決まりのヘボ・インポってやつかい。
期待して損した。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 00:35:37 ID:VwZxhvU80

ウイングまで含めて斜め後ろぐらいからのスタイルがすきだぜ。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 00:45:54 ID:jgZ6smfu0

このスレもりあがってるねぇ

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 01:57:18 ID:Ej+CZqbvO

ﾉｰﾏﾙのNSXじゃ俺の車には勝てないよ。
ｼﾋﾞｯｸなら尚更。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 02:18:17 ID:HzafIc7x0

タイプRを知らないガキほどFR最強、四駆ターボ最強とよく言うものだ

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 02:49:21 ID:ndmpIiEu0

2Lターボと言えばロータス・ヨーロッパS
これ以外はクズ車

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 06:28:24 ID:mJU3EA2s0

なんだよこの低レベルな流れ

つまんねぇよ、このスレ。
荒らしは無視してスルーだろ

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 07:12:21 ID:86lTF3VkO

暗いと不満を言うよりも進んで灯りをつけましょう

あなたがスルーして楽しめる話題を提供すればいいんでない？

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 07:42:36 ID:2if8/m180

あぼーんばっかりでスレがつまらないので・・・

これから夏本番ですが、みなさんエンジンオイルはどのくらいの粘度の使ってますか？

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 07:54:20 ID:Ej+CZqbvO

ｼﾋﾞｯｸって内装最悪だよな。
なに、このしょぼさw

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 07:57:48 ID:86lTF3VkO

>>861
寺でMOTUL入れてもらってる
純正以外を使いたいけどオイルを他社品にするだけで保証が効かないと聞いてるから次もMOTULかな

>>861さんは？

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 09:01:40 ID:mJU3EA2s0

オイルは年間通してMOBILのRP(0-40)にしてる。
ちょっと固めだから少しだけ燃費悪くなる。
だけど、オイル温度を上げるような走りをしてるから
高温域での油膜保持性の持続力が高いと言われてる
このオイルにしてる。よぉ、わからんが。
もっと良いオイルもあると思うが、コストと自分の
走りを考えてこれ。
たまに少し飛ばすぎみに走るくらいだったら純正で
良いんでは。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 09:25:57 ID:2if8/m180

>>863
今は安いマイルド（純正）入れてます
そろそろ100％化学合成の社外品入れようと思ってます。
0-30か10-30あたりでいいのがあればそれにしようかな～と。
ちなみにEK9の時はガルフのVTEC（だっけかな？）入れてました。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 10:08:52 ID:x9P9zNOA0

オイルは純正GOLDか、Mobil RPか、VT-R。
GOLDやRPは、街海苔ではモッサリ感があるとも言えるが、シチュを問わず安心感がある。
純正MILDやVT-Rは街海苔でも軽いけど、MILDで油温が上がると落ち着かないｗ

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 10:12:22 ID:Ej+CZqbvO

ｵｲﾙなんざ、この程度のﾏｼｰﾝじゃ何を使っても変わらないよ。
ﾀｰﾎﾞの過酷さに比べたら糞。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 10:55:06 ID:HBe4bLdv0

ﾏｼｰﾝ（笑）

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 11:19:27 ID:EZUV/D3FO

>>865
0W-30は相性良いよ
俺は和光トリプルRの30番使ってる

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 11:22:28 ID:fR2/P/lF0

もう終わりか？

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 12:53:59 ID:xcu9RWeTi

F1でHONDAがターボ載っけて早すぎるから禁止って流れはしらないのか？

俺は友達とかにファミリーカー(笑)だよってよく言ってる。わかる人にわかればいいし、乗らないことには脳内でしかかんがえれないからな

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 13:52:15 ID:Ej+CZqbvO

なにがｽﾎﾟｰﾂｶｰだよw
ほんと笑わせるわ

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 14:46:05 ID:3wAS2FqPO

↑そろそろネタ切れのようだね

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 15:33:30 ID:YLx7/tXu0

ttp://uproda.2ch-library.com/lib147288.pdf.shtml
今までのまとめ

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 17:43:36 ID:DVkOCICI0

ここでのスポーツカー談義は何の意味もない
シビックがスポーツカーでないことは明白、議論の余地はない

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 17:49:21 ID:sdTrcAcm0

>>858
ロータスヨーロッパとか聞くと
多角形コーナリングとか思い出すな

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 18:13:56 ID:smmrL6cXO

荒らしクンに言いたい。
購入者全員がスポーツカーと思って買ったと勘違いしないで頂きたい。
俺はスポーツセダン、実用性、維持費でFD2に。
2ﾄﾞｱFRﾀｰﾎﾞは2ndであるし。
　
ホントは1.8G MTを買う予定だったんだが、1.8Gに250万出すならいっその事FD2買った方がとの事で。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 18:52:37 ID:86lTF3VkO

タイプRがスポーツカーではないという根拠が未だ明確になってない件

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 19:04:56 ID:9Ro2D1Jb0

タイプRの屋根が隣に停めてあったＳクラスより高いのはどうかとｗ

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 19:17:55 ID:86lTF3VkO

屋根が高いとスポーツカーじゃないとは初耳だ

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 19:23:10 ID:nE6cQQ0AO

そんな事よりも今日発売のベストカーに出てた次期CIVICのデザインどう思う？

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 19:23:59 ID:GF78vd4k0

ttp://www.hondatwincam.co.jp/info/fd2-200812-superbattle-001.html
弄りまくれば筑波1分フラット出るんだね～見事にドンガラだけどw

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 19:25:28 ID:TOabfMDb0

こいつらの世界ではホイールベースが短くて車高が低けりゃなんでもスポーツカーらしいからなw

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 19:30:00 ID:86lTF3VkO

>>881
チラッと見たが今度出る欧州シビRをセダンにしてるだけであくまでBCのイメージかと
モデューロか無限のグリルも取り入れたふいんき(←なぜか変換できなかった)

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 19:30:26 ID:TOabfMDb0

>>881
今ググってきたけど結構格好いいと思ったよ
まあ俺は9月にFD2買うけど

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 19:33:32 ID:86lTF3VkO

>>883
今までを総合するとバカチョンにはAZ1とかビートが最強のスポーツカーってことでFAだな

専用設計(笑)

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 20:04:24 ID:L1MmC5vgO

>>886
おい！
それはＡＢＣカーから乗り換えた、俺への挑戦かｗ

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 21:04:52 ID:Ej+CZqbvO

>>877
あなたは良識者ですよ。
FD2をｽﾎﾟｰﾂｶｰと言い張るのは痛いw

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 21:33:18 ID:czFr3BjU0

888 名前：あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
あぼ～ん

基地害あぼ～んｗ

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 21:42:30 ID:AfWJbpZq0

お前らなんか楽しそうだなｗ

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 22:24:16 ID:uB7P7j8r0

ターボは２０年以上も前に完成された技術　
Ｆ１で勝ちすぎたホンダは技術の進歩がなくなることを恐れ
市販スポーツ車ではあえてターボを封印
数年後、ターボを過去の遺物へと追いやるほどの革新的なＶＴＥＣを生み出す

２０年以上も前の技術に頼ってる車って・・進歩ねえなあと感じてしまう俺は
はっきりいってホンダ信者でＦＤ２オーナーだが
そのホンダが躍起になって開発してるハイブリッドスポーツはあまり興味ない
でもハイブリッド売って稼いだら１００００回転回る２ドアＦＲを開発して
ほしい

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 22:27:19 ID:ZxPaNheT0

>>884
ふいんき×
ふんいき

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 22:36:29 ID:u7J6OPEt0

契約してきた　黒

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 22:36:46 ID:86lTF3VkO

>>892
初心者乙

俺はホンダはターボ極めたってのは同意
導きだした答えは市場にだすには効率悪いから出さないだと思う
過給で温度上がりすぎたらガソリン噴出してエンジン温度下げる機構だっしょ

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 22:40:34 ID:uB7P7j8r0

日産やスバル、三菱の未だにターボ車造ってるメーカーってホンダが
ターボに頼らずＮＡで軽く２００ｐｓ以上叩き出してるのを見てるはずだが
あいもかわらずターボ載せてる・・自分らの技術力に疑問持たないのか？
他社のモノマネで恥ずかしくないのか？しかもその肝心のターボは社外製
本田宗一郎の「個性のない技術は価値がない」この言葉を全ての開発者は
肝に銘じる必要があるな

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 22:44:40 ID:uB7P7j8r0

>ターボに頼らずＮＡで軽く２００ｐｓ以上叩き出してるのを見てるはずだが

↑ＮＡ２０００ｃｃでね

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 23:08:47 ID:86lTF3VkO

NAでこれだけの事ができてるってのは大したもんだよホンダは

製品として出してる割には仕上げが雑かなとは思うけど

あとは機構上部品点数で上の比重が高いのがな
一長一短言い出したらきりないな

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 23:30:10 ID:VwZxhvU80

VTECゾーンに入ったときのもりあがりと
どっかんターボの違いについて
教えてください

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 23:34:03 ID:86lTF3VkO

>>898
両方乗れ
A店B店のラーメン屋の味を比べるのと一緒
己の舌で確かめろ

できないならテメェが車音痴

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 23:47:04 ID:fUiKz/GO0

>>898
パワーが盛り上がるのはターボ。VTECは、”切り替わる”。
どっかんターボっていうのは、急激にエンジンを回す力がグググっと増加する感じ。
VTECは大げさに言うと、瞬時にエンジンが（例えば少し排気量の大きなのに）入れ替わる感じ。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 23:57:53 ID:86lTF3VkO

K型は滑らかだからな…
しらない奴は期待外れで終わりかもな

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 00:12:06 ID:SVh6jdoFO

>>891
なぁ～やっぱりｽﾎﾟｰﾂｶｰはFRの2ﾄﾞｱだよな～
FD2に乗っている奴でもまともな奴の考えるところは同じ。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 00:39:45 ID:Bkpu6aZ60

BBSのホイールって幾ら？

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 05:28:04 ID:ODmrSegL0

つ【誘導】
【AW】TOYOTA MR2 48台目【SW】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1247062349/

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 05:59:36 ID:a3ErtX4BO

MR2って吊るしじゃ熱ダレで一周走ったら死亡のヘボ車でしょ
ハンドリングもピーキーなだけのMR

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 08:09:18 ID:oXn/uTQF0

FD2を買った理由は、3点。量産２Lで世界最高のエンジン、それを４ドアセダンのボディに載せてる
、吊るしのままサーキット走行に耐えられる稀有な存在。
もちろん俺にとっての欠点もある。それは、デザイン、見た目の質感、ＦＦ、重心が高い、ホイールベースが長い。
欠点も多いが、俺にとっては長所の魅力が欠点の多さを超えた。残念ながら他に代わるクルマがなかった。消去法だね。
造りがしっかりした、サーキットで遊ぶには最高のクルマだよ。金掛からんし。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 08:29:06 ID:s0OYVIzvO

お前ら友達相手にもそんなゴチャゴチャ語んの?

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 09:05:10 ID:HYnau12C0

もうスポーツカーかどうかは一般人からみた見た目だけでいいよ
NSXやS2000は一般人から見ればスポーツカーと思われるが
FD2をスポーツカーと思う一般人はいないだろそれでいいじゃん

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 09:09:22 ID:39atpu990

シビックがスポーツカーというカテゴリーに入るかと問われれば違うと答えるが
現在新車で買える国産車のなかでは一番スポーツしてる車の一台だとは思うな
S2000なき今国産にスポーツカーは皆無

あ、ちなみに俺はただの通りすがり、むしろホンダ嫌いな人間です

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 09:49:42 ID:xZlllBVIO

GT-Rが一番スポーツしてる
シビックはスポーツしてるつもりなだけで実際は何もしてない

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 10:03:54 ID:a3ErtX4BO

GTRは名前の通りGTカー

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 10:11:35 ID:2ftku2Cvi

嫁の友達に走り屋怖いって言われてる。
楽しいファミリーカーだって買ったのに見た目だけでorz

車知らない一般人から見るとスポーツカーに見えるようです。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 14:44:09 ID:/eYw1Do70

そりゃ一般人から見たら普通にスポーツカーだろｗ
あのでかい羽といいホイールから見えるキャリパーとか
内装が赤ならなおさらだよ
それに一般人なんてほとんどの人がスポーツセダンなんて分類しらないだろ
エボとかインプもスポーツカーって思うんじゃないかな

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 15:15:46 ID:gB9VZ4aN0

このスレの住人達にとっては
セルシオやシーマのシャコタン仕様もスポーツカー？
ミニバンのシャコタン仕様はスポーツカー？
シートが赤ければスポーツカー？

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 15:16:29 ID:SVh6jdoFO

ｾﾀﾞﾝにでかい羽付けて、でかいﾎｲｰﾙ付けただけでｽﾎﾟｰﾂｶｰ？w

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 15:20:28 ID:gB9VZ4aN0

セルシオやシーマのストレートはシビックとは比べ物に
ならんほどトルク感あってある意味スポーツなのかもしれんけどな。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 15:43:41 ID:/eYw1Do70

だから俺は一般人から見たらそう見えるって言いたいんだよ
だいたいなんでそこまでスポーツカーかスポーツセダンにこだわるのか理解できないわ

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 15:48:58 ID:jJKdWFxa0

どっちになってもこの車が変わるわけじゃないからな

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 16:13:49 ID:a3ErtX4BO

スポーツカーとスポーツセダンの違いも言えない車音痴が騒いでるだけ

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 16:33:52 ID:WCzT1+NO0

時期civicの画像サイトを教えてください。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 16:43:49 ID:jJKdWFxa0

http://www.pakwheels.com/images/forums/2008/9/30/front_BJ8_PakWheels(com).jpg
http://www.pakwheels.com/images/forums/2008/9/30/back_QEF_PakWheels(com).jpg

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 16:46:05 ID:jJKdWFxa0

こっちだった
http://www.pakwheels.com/forumreply_az_TopicID!87230~ForumID!1~Page!2~pw.html

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 16:51:56 ID:/eYw1Do70

あー
うぜー
ただ車に興味ない一般人から見たらスポーツカーに見えるって言っただけでこれかよ
俺は少なくともスポーツセダンとスポーツカーくらいの違いはわかるっての
まあ俺みたいな車音痴はFD2乗っちゃダメってことか
マジで買う気失せてきたわ

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 16:57:51 ID:xZlllBVIO

いつかステップワゴンもスポーツカーと言い出すんだろうねww

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 16:59:23 ID:a3ErtX4BO

>>923を叩いてる人はおらんと思うが

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 17:00:12 ID:m/pJ5W6e0

もういい加減スルーしろよ

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 17:13:02 ID:SVh6jdoFO

だからﾌﾐﾘｰｶｰって事は本当の事だからｽﾙｰ出来ないって。
ｽﾎﾟｰﾂｶｰにそんなにこだわるのならS2000でも買えばいい。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 17:17:53 ID:a3ErtX4BO

専用設計(笑)とか言ってるバカをいじってるだけ

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 17:19:17 ID://lYLy7mO

アンチはが盲ばかりだからスレがわけわかんなくってるな
スルーしろ

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 17:21:07 ID://lYLy7mO

アンチが文盲ばかりだからスレがわけわかんなくってるな
スルーしろ

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 17:26:00 ID:7falSqrP0

ttp://www.youtube.com/watch?v=jByyTj-K1TY
ttp://www.youtube.com/watch?v=KJTkwH9uU54
一昔前は手頃な価格で楽しめる車が多かったな～

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 22:24:38 ID:tCJsbVuA0

>>923
こんなとこのやり取りが原因で自分の欲しいも買わないなんて
あほらしいと思うが。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 22:35:32 ID:JryUHGLr0

>>931
手頃って言ってるけど、実質安いのはMR-Sぐらいのもんだろ。
テンハチのDC2とFD2とを比べても、せいぜい20万しか違わないじゃん。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 23:32:59 ID:/eYw1Do70

>>923だけど１人で勘違いしてムキになって申し訳ない
それとFD2買う気なくなったてのは冗談w
今とにかくFD2がほしくてたまらない

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 03:05:53 ID:D2oG+VoL0

孤高のリアルスポーツ、公道のレーシングカー
シビックタイプＲです

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 03:10:27 ID:tfk7h/wW0

またキチガイが湧くからやめろ

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 07:46:47 ID:DHNimxyn0

どこまでも高く吹き上げるエンジン、極限まで鍛え上げられたサスペンション、
地面に食い付くかのようなコーナリング、それこそがタイプR

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 11:01:48 ID:Y+x02PvJO

脚を固めて、ﾃﾞｶｲﾎｲｰﾙ履かせて、太い偏平ﾀｲﾔ履かせただけでﾚｰｼﾝｸﾞｶｰ？
頭悪すぎ。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 11:07:51 ID:Y+x02PvJO

RRくらいではじめて公道を走るﾚｰｼﾝｸﾞﾚﾌﾟﾘｶと呼べるくらい。
ﾉｰﾏﾙのﾀｲﾌﾟRなんてﾌｧﾐﾘｰｶｰ改のただのｽﾎﾟｰﾂｾﾀﾞﾝだよ。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 11:40:26 ID:L/14OjYn0

次世代CIVICが通りますよっと。
http://www.autoblog.com/2009/07/09/confirmed-2010-kia-forte-koup-will-go-on-sale-late-summer/

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 11:44:56 ID:dl6ZaGQKO

RRに乗ると素のタイプRでも緩く感じるよね。慣れって怖いわぁ

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 11:49:59 ID:ZHBgUPzL0

>>940
現行インプレッサに似てる

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 11:50:02 ID:bApo/SvRO

938:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2009/07/12(日) 11:01:48 ID:Y+x02PvJO [sage]
脚を固めて、ﾃﾞｶｲﾎｲｰﾙ履かせて、太い偏平ﾀｲﾔ履かせただけでﾚｰｼﾝｸﾞｶｰ？
頭悪すぎ。

本気でこう思ってるからキチガイ扱いされ続けるわけだ

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 13:22:58 ID:XCkIcSBf0

プロも認めるレーシングカー
http://www.youtube.com/watch?v=DqMvChfKTCI

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 15:06:53 ID:v9eAZebe0

>>940
うゎ～、今のシビックに勝るとも劣らない恰好悪さだなｗ

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 15:08:30 ID:v9eAZebe0

>>944
スポーツカーとは言ってないよなｗ

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 16:11:51 ID:bApo/SvRO

>プロも認めるレーシングカー

どこにもスポーツカーとは書いてない罠
キチガイが必死になるとこれだからｗ

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 16:47:00 ID://msnoFO0

てかこいつ二十歳のスレからきたホモだろw

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 17:20:38 ID:oh/Ii3dd0

シビックは大衆車
スポーｒツカーではない

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 17:32:48 ID:bApo/SvRO

以前20歳はかわいいなぁとか気持ち悪いこと言ってたのコイツか

追い出した逆恨みでこんなことやってるわけか

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 19:05:28 ID:Y+x02PvJO

もうこれでこのｽﾚも終わりだなw

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 19:08:13 ID:Y+x02PvJO

>>949
禿同だなぁwあんなものｽﾎﾟｰﾂｶｰのわけがないw

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 19:12:13 ID:Y+x02PvJO

>>950
それは違うな。お前らが追い出したにも拘わらず、なお20歳のｽﾚに嫌がらせの書き込みを続けたからだよ。
俺はﾎﾓじゃないが弱いもの虐めが嫌いでねw
報復ってやつだねw

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 19:15:04 ID:Y+x02PvJO

4枚ﾄﾞｱのﾛﾝｸﾞﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽのﾐﾆﾊﾞﾝ車高のﾒﾀﾎﾞ車がｽﾎﾟｰﾂｶｰ？wまじで笑わせるw

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 19:21:02 ID:Y+x02PvJO

こんなｵｶﾏ車のｦﾀｸ車がｽﾎﾟｰﾂｶｰ？ほんと笑わせるわなw
ﾅﾝﾁｬｯﾃﾌﾞﾚﾝﾎﾞなんかとくにそのもの。
本物のﾌﾞﾚﾝﾎﾞ付けてみな、違いに驚くからw

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 19:30:11 ID:DHNimxyn0

街中を軽く流すだけで、その高尚なエキゾーストに誰しもが振り返る・・・
それこそが本物のスポーツカー、シビックタイプRです

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 19:34:11 ID:bApo/SvRO

ID変えて頑張ってるみたいだがやっぱりガチホモオヤジかｗｗｗ
ここなくなったら次スレ立てるし
ゆとりスレ潰しに行ってあげるよｗｗｗ

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 20:15:40 ID:Y+x02PvJO

>>957
あんなｽﾚ早く潰せやw
20歳を馬鹿にして作ったｽﾚだろが。
潰したら毎日本ｽﾚに来て荒らしてやるよw

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 20:32:25 ID:bApo/SvRO

ホモって怒ると粘着質で怖いね
しかも理由は年下の男の子が追い出されたから、あいつに原因があるにも関わらず
気持ち悪いから来るなｗ

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 20:36:06 ID:Y+x02PvJO

はたからみていて、あいつは何もここで悪いことはしてない。
スピード出したとか峠とかそんなたわいもない事しか言ってないし。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 20:47:53 ID:Y5N7N+rMO

他所での迷惑行為を、ここで書いていた訳だが
あれを｢たわいのない｣と言えるくらいだから、相当なクズだな

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 21:33:03 ID:Y+x02PvJO

正義感振りかざすなよ。誰でもﾀｲﾌﾟRなんて車乗っていれば一度や二度の速度違反なんてあるだろ。
ましては二十歳そこそこの若者だろ。
そんなの当然。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 22:12:25 ID:9cAZjzSO0

オプションでレーシングストライプステッカーつける人っていないのかなぁ

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 22:14:33 ID:Y5N7N+rMO

クズらしい論理だ
せっかく、クズにお似合いのスレを与えられているんだ
穴から這い出して来るなよ

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 22:18:14 ID:Y+x02PvJO

なんでｼﾋﾞｯｸってあんなにﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽ長いの？w

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 22:19:25 ID:Y+x02PvJO

なんでｼﾋﾞｯｸってあんなに車高が高いの？w

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 22:19:26 ID:bApo/SvRO

もうキチガイホモの相手はこっちでやろうぜ↓
http://c.2ch.net/test/-/auto/1242386694/i

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 22:20:22 ID:Y+x02PvJO

なんでｼﾋﾞｯｸって4枚ﾄﾞｱなの？w

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 22:21:43 ID:Y+x02PvJO

なんでｼﾋﾞｯｸってあんなに内装がｼｮﾎﾞｲの？w

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 22:23:24 ID:Y+x02PvJO

なんでｼﾋﾞｯｸってあんなにｼﾌﾄのﾌｨｰﾙが悪いの？w

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 22:24:37 ID:Y+x02PvJO

なんでｼﾋﾞｯｸってあんなにﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞが怠いの？w

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 22:25:57 ID:Y+x02PvJO

なんでｼﾋﾞｯｸってあんなにﾎｲｰﾙが無駄にﾃﾞｶｲの？w

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 22:27:42 ID:Y+x02PvJO

ここの住人は質問に何一つ答えられないだろw

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 22:30:16 ID:cYJ3MhOa0

ｶﾞﾁﾎﾓが日曜の夜という時間に人生をかけて固着して嫉妬する車

それがスポーツカー・シビックタイプＲ

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 22:33:01 ID:bApo/SvRO

>>974
ガチホモオヤジだからスルーしたほうがいいよ

嫉妬に値するスポーツカータイプR

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 22:34:07 ID:Y+x02PvJO

ここで20歳のｼﾋﾞｯｸに嫉妬している奴は本当はｼﾋﾞｯｸに乗ってないと感じている。
俺はﾐｯﾄﾞｼｯﾌﾟｽﾎﾟｰﾂｶｰに乗っているからﾌｧﾐﾘｰｶｰのｼﾋﾞｯｸなんかに嫉妬はしないけどなw

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 22:35:22 ID:Y+x02PvJO

ﾌｧﾐﾘｰｶｰのｼﾋﾞｯｸがｽﾎﾟｰﾂｶｰ？www

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 22:45:48 ID:a0rga0Fu0

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979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 22:48:52 ID:a0rga0Fu0

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980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 22:49:57 ID:a0rga0Fu0

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981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 22:50:54 ID:a0rga0Fu0

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982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 23:03:12 ID:a0rga0Fu0

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 23:06:18 ID:sKuF1RLA0

RRくらいではじめて公道を走るﾚｰｼﾝｸﾞﾚﾌﾟﾘｶと呼べるくらい。
ﾉｰﾏﾙのﾀｲﾌﾟRなんてﾌｧﾐﾘｰｶｰ改のただのｽﾎﾟｰﾂｾﾀﾞﾝだよ。

これに異論がある人いる？ｗ

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 23:07:14 ID:sKuF1RLA0

ＲＲとか言われるとすぐに退散かよ？そりゃそうだよな。
高いからファミリーカー趣向の貧乏人には買えないもんねｗ

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 23:10:34 ID:sKuF1RLA0

消化消化ｗ

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 23:12:39 ID:sKuF1RLA0

こんなファミリーカーに乗っているのなら、S2000でも乗れよ。
あっ、そうか小汚い嫁と馬鹿臭いガキがいてスポーツカーは乗れないのなｗ
それならやっぱりこのファミリーカーに乗るしかないんだよね。ごめんごめんｗ

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 23:14:15 ID:sKuF1RLA0

この車のターゲットは３０代の家族を持った普通の貧乏人だそうだ。
スポーツカーに乗りたくても乗れない家族を持った貧乏人が買う車。
なんちゃってスポーツをするのにはいいかもしれんよｗ

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 23:16:18 ID:sKuF1RLA0

この車に乗っている奴は無知な奴が多いよね。ｗ
メーカー吊しのチューンドカーに乗っていればそれで安心だもんなｗ

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 23:16:46 ID://msnoFO0

イイ歳したホモオジサンがFD2ほしいけど買えなくていつまでも自分のボロMR2を真のスポーツカー(笑)とかほざいてるってことでOK？w

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 23:16:59 ID:HRXvhm830

978 名前：あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
あぼ～ん
979 名前：あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
あぼ～ん
980 名前：あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
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987 名前：あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
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ｗｗｗ

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 23:17:22 ID:n6X9NKA70

アンチがうらやむ性能
買ってよかったシビックタイプＲ

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 23:18:28 ID:sKuF1RLA0

ガチガチに固めた脚、でかいホイール、エセブレンボに消しゴムのようなタイヤｗ
あれであれくらいのタイムしか出ないんだから、エセレーシングカーだろ。
もっと、どうにかならないのかね？ｗ

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 23:19:58 ID:sKuF1RLA0

よかったな、俺の書き込みが見れなくてｗ
ほんとうの事ばかりだから見たくないのはわかるけどなｗ

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 23:21:13 ID:sKuF1RLA0

軽トラでもレース用にチューンしたものはレースカー。
でも、スポーツカーじゃない。これもわからない馬鹿がここには多い。

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 23:23:45 ID:ZHBgUPzL0

うめ

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 23:24:41 ID:sKuF1RLA0

シビックはファミリカーであって、スポーツカーじゃない。
それはここの大半の人間がわかっているはずだがな。
悪いがＦＦなんて会社の車だけで充分。乗りたいとも思わん。面白くもなんともない。

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 23:26:27 ID:xCQjf3100

なにがタイプＲだｗ笑わせるわ

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 23:27:50 ID:xCQjf3100

乗り心地の悪い4枚ドアの車高の高いホイールベースの長いファミリーカーがタイプＲ。
それ以外のなにものでもないｗ

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 23:28:12 ID:Y5N7N+rMO

以前、おばさんカーの人が居たが
奴の言うことには筋があり、知性が感じられた
だが今荒らしているクズの駄文からは、なんの知性も感じる事が出来ない
哀れだね

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 23:30:10 ID:xCQjf3100

タイプＲって何がいいの？教えてみ。
ハンドリングならＳ２０００の方がシャープだろ。
サーキットタイムならもっと速い車はたくさん存在するだろ。
直進安定性ならＡＷＤのが良いだろ。
何がいいの？教えてみ。

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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