【VW】ルポ＆ルポGTI Part10【Lupo】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 15:11:08 ID:S2GuqZtI0

前スレdat落ち

過去スレ
◎ＶＷ◎ルポＧＴＩ◎ＶＷ◎
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1112272876/
【GTIは毒男専用】ルポGTI 1.4【1.4は…?】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1095075038/
【VW】ルポ＆ルポGTI【Lupo】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1072512512/
【VW】ルポ＆ルポGTI その４【Lupo】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1130520461/
【VW】ルポ＆ルポGTI その５【Lupo】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1152508943/
【VW】ルポ＆ルポGTI その６【Lupo】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1158268287/
【VW】ルポ＆ルポGTI Part7【Lupo】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1163761010/
【VW】ルポ＆ルポGTI Part8【Lupo】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1190164437/
【VW】ルポ＆ルポGTI Part9【Lupo】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1219481181/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 15:43:37 ID:djnk8S+P0

>>1
立てようかと思ったら立ってた
新スレ乙です

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 16:00:45 ID:S2GuqZtI0

１０００まであと一歩のところで落ちてしまいましたね

考えること２年間、ついに純正ホイールから社外品に履き替えることにしました
ＯＺスーパーツーリズモGT、６．５Ｊ－１５ＥＴ３７です
国内に在庫がないので入荷まで１ヶ月待ちですが、楽しみにしながら気長に待つことにします

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 18:14:37 ID:HpF2/Sva0

新スレ乙～。あと少しで1000だったね。

自分はオーディオを純正MDに戻しました…。やはり青と赤の
イルミがいいわ。FMとウォークマンでやっていきまふ。
昨日、ヤフオクでソニー製のゴルフ４純正DVDナビが出ていた
が、あれルポにつくのかな～。ちょっと惹かれました。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 01:49:39 ID:BFGboANn0

このクルマってトラブルが少なくて壊れない分，話題に乏しいかも。もちろん良いことだけど。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 07:48:23 ID:9Jb/uX+DO

数自体も少ないからね
俺の周りじゃポロと勘違いされてるし
まだ納車されてないけどね

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 18:39:28 ID:s2R4HjvY0

前スレで購入迷ってましたが
本日契約してきました。純正ホイールはサービスで着けて貰えました。
助かった～～

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 19:06:57 ID:RNYupvSLO

カエルポ乙

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 00:02:15 ID:lklo2xAR0

とりあえぐあげとくか

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 06:58:37 ID:mntGsQB7O

そしてまた静かに沈んでいく･･･

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 08:02:15 ID:TTK2i0IX0

二度目の車検の季節

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 09:48:17 ID:6Hu7E0iV0

今朝車検に出してきたぜ
4日間のお別れ

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 10:18:23 ID:+Ktpt43M0

>12
代車は？

あがってきたらコスト・レポ頼む。　　＞車検

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 13:35:36 ID:bUJPb2En0

ビルシュタインのBTSキットを付けました。
これは良いですね。運転が楽しい

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 23:03:08 ID:i2rFQs9C0

>>7
純正ホイールをサービスで付けてくれるなんて、太っ腹だな
納車が待ち遠しいだろうが、期待にたがわない車だから、存分に楽しんでくれ

16 ：12@gti：2009/05/13(水) 00:57:14 ID:8xtpHYZ40

デラに車検だしたんだが、代車はレンタカーで \4,000/day とのことだったんで断った。
平日は片道4kmの通勤にしか使わんので。

費用は法定費用が\60,000-くらい。
2年点検一式、下回り洗浄、車検代行手数料で\52,000-ほど
その他細かい部品交換で\10,000-弱かな。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 10:40:26 ID:M5KiTeNC0

気の利いたDラー（DUOに多し）はゴルフ5かジェッタ、悪くてもPOLOを
無料で貸してくれるって言うけどな。

もちガスは満タンで返却。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 10:45:50 ID:PLhVzM5e0

車検時に代車に金取るDもあるのか・・・不景気だからか？
今までDで貸してくれた代車はゴルフTSI、ビートル、ゴルフプラス、ジェッタ、ポロ

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 15:55:42 ID:lwT2ySd70

Duoからエアコン回路洗浄サービスが今ならお得！、みたいな葉書きが来たので
見積もり取ったら、エアコン回路洗浄だけだと4万円するって
あんまりお得じゃないよね？2万ぐらいかと思ってた…

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 11:08:38 ID:3uJGmU800

Sdriveに履き替えたが、サーキットとか行かないのならとても良いなこれ
段差での当たりが柔らかい、腰に来ない感じ（DZ101比）

>>17
今までの代車は、ゴルフ3、ビートル、６Nポロだな
「レンタカーのトヨタ車の場合もあります」とは言われているけれど、ディーラーが借りるみたいだし
燃料満タンは一緒だな

>>19
エアコンメンテはやったことないけれど、高いものなんだな
グローブボックス周りばらすだけでも、センターパネル辺りから全バラシになるみたいだし
あんまりやりたくないのかも（今は亡きヤマジュン氏のブログ参照）

ちょっとググると、滋賀のディーラーでは15000円ぐらいみたいだぞ？>エアコン洗浄
まあゴルフとかの価格かもしれないが…
あれだ、ETC1000円を利用して、滋賀まで（略

21 ：12@gti：2009/05/14(木) 11:21:03 ID:sZ3Vjr4i0

みんなちゃんと代車出してもらってんのな
この車、車検出すの初めてだからvwデラはそういうもんかと思った。
他の車乗ってみたかったなぁ。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 18:14:46 ID:xhWxG8Mq0

Sdriveはアタリは柔らかいけど、剛性がないからレスポンスが悪いよね

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 11:20:45 ID:kVm96hXU0

まあ自分の場合は峠で攻めるとか、そういうことが少ないから
確かに若干「グニュッ」っという感じが出ることはあるけれど
基本的には高速使用の長距離移動が多いので、自分には向いてるタイヤ

もうすぐ10万キロだけれど、そろそろ色々いじり始めるぞ
まずはフロントサス周りブッシュ、ビッグローター当たりからかな
人柱の方々の蓄積してくれた情報をもとに、おいしいところだけいただくのであった

話は変わるのだが、本国仕様にはオプションとしてESPシステムとオートエアコンが
あったと思うのだけれど、取り寄せてパーツ交換してくれるショップとかないのだろうか？
ネバーランドでは、ウィンカー3秒点滅スイッチみたいなの売ってるけれど
エアコンパネル見る限り、先代のパサートあたりのと共通みたいなのよね
パネルだけで済むわけじゃないだろうなあ…

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 13:23:08 ID:R+FaLOqh0

Ｓドラでふんりゃり感が気になる人は次はDZ101
それでも柔いというならPP2で決まり

25 ：初心者：2009/05/17(日) 02:03:26 ID:uPjXjmyx0

タイヤ交換をしようと思ってるのですが
純正サイズ185/55/R14から175/60/R14にするデメリットは何かありますか？
175/55/R14の方が選べる幅が広くなると言う理由だけなんですが。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 10:25:15 ID:UWbXMuCq0

>>25
タイヤの容量が少なくなるのでエアー抜けに伴う違和感が出やすいのと、幅に比べて
高さが増すのでコーナーで振られるような感覚が気になるかもしれない。
それから路面に接する面積が減るので凹凸が伝わりやすい。(平均化され難い)

27 ：初心者：2009/05/17(日) 13:08:28 ID:uPjXjmyx0

>>26
教えていただきありがとうございます。

175/60/R14より185/60/R14の方が良いのですか？
純正サイズが一番良いのはわかりまが。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 15:07:33 ID:Ivz1byix0

>>27
なるべく純正サイズと同じ外形にしたほうが良い
10mm違うとアウト！

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 15:09:03 ID:Ivz1byix0

外形じゃなくて外周だ

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 15:11:08 ID:Ivz1byix0

>>27
ttp://www.tiresize.net/rim/rim.htm
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity/1329/javascript/gaikei.htm

ここを参考にするといいかも

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 18:12:58 ID:w7r6ahEG0

>>29　外径でも外周でも同じことです。まっすぐ走る分には少々細くても問題ありません。

32 ：初心者：2009/05/17(日) 22:31:40 ID:uPjXjmyx0

レスしてくださったみなさんへ
ホントにありがとうございますm(_ _)m

いろいろと迷いましたが純正サイズにします。
いま履いてるミシュランはロードノイズがヒドイので却下。
候補はプレイズ・Sドラ・RE-01・GR-8000かな。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 11:17:46 ID:D7XIhArGO

ZIEX912は？

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 22:31:17 ID:NO7pMfIBO

ついに今日ルポGTI納車されました
夕方取りに行ってうろちょろドライブしてたらこんな時間に･･･
試乗した時は分からなかったけど、インパネの照明って案外暗いんですね
しかもアンテナの部分がベッコベコに動くけど
買って良かったなぁ、と改めて思いました

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 22:53:22 ID:aWqRiiNe0

納車オメ
インパネの照明は明るさが調節できるよ
いっぱい明るくしても暗いかもしれんけどね
アンテナはノーマルの長い奴なら、好みでショートアンテナに換えるのもあり

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 02:31:12 ID:o4snjZJL0

ＧＴＩはタイヤの空気圧によってハンドリングや乗り心地がかなり変わるので，
マメにチェックすることをお勧めします。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 06:55:32 ID:vJ1VVx18O

とりあえず、ルポＧ２回目の車検が完了したので報告。
見積もりは、基本整備と諸費用で\10万ちょい。だけど実際は、プラグ、
エアコンフィルター、ＭＴオイルなどの、お決まりの消耗品を交換して、
\15万くらい。
代車は、無料でゴルフ４でした。
バッテリー交換も薦められたけど、\3万以上だったのでパス...。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 09:49:20 ID:zlDOWeiM0

ボッシュのフュージョンなんとかというプラグ買ったお
次のオイル交換のとき付けてもらうお

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 11:19:29 ID:wiFDSiMo0

ＦＭラジオは入るけどＡＭがまったく入らないんだけど
みんなのもそう？

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 12:39:45 ID:Z+DHBeuOP

>>39
ショートアンテナに替えてあるけど
AM/FM両方とも感度びんびんだぜぇ！　いえ～
もしかするとブースターが外れてるのかもね（デッキの裏側の配線部にある）

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 20:12:08 ID:EzQHUbQV0

>>38
四つ股電極のヤツだな
付けたら感想よろ

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 20:20:28 ID:fd/VIX440

>39
AMで何聞きたいんだ？

NHK・（ラジオ深夜便）？　　夏の甲子園なら判るが。。

980円ぐらいのポケラジオ買えばよいよ。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 22:12:11 ID:T2xcd2Cw0

>>38
社外オーディオなら、アンテナブースターが必要。
純正オーディオなら分からん。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 22:12:54 ID:T2xcd2Cw0

連書きですまんけど、念のためあげとく

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 23:30:59 ID:DKuyO1Af0

>>43
最初からついてた社外オーディオです。
アンテナブースターが必要なんですね。
教えていただきありがとうございます。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 00:12:18 ID:b5bQNMJe0

>>43　>>45
いやいや必要ないよ
ブースターは車体の方から来てるからそれを社外オーディオに接続すればおk

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 08:51:32 ID:eScO39Om0

来月車検2回目
11万キロ
15万ぐらいで済みますように…

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 19:49:28 ID:iT5H5Q0cO

>>47
11万km走ってれば、いろいろと交換を薦められるだろうな。
そこを、どれだけ妥協するかじゃないかな？

ところで、クラッチ交換した人って居る？走り方にもよると思うけど、
何万kmくらいで換えて、いくらかかった？

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 20:48:18 ID:wB0za4Nh0

みなさん、どんなタイヤ履いてますか？

ＧＲ－８０００
ＲＥ－０１
プレイズ
Ｓドラ
ＤＺ１０１

迷った結果、いつもお手頃価格のタイヤで落ち着くんですよね。。。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 21:27:08 ID:5NPy4g/n0

>>49
プレイズ履いてます。３年目になります。
グリップは普通、硬くないけど減りにくい。
コストパフォーマンスは高いと思う。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 23:22:45 ID:YKvS/rcu0

プレセダＰＰ２履いてます。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 23:51:33 ID:C6YaA5a50

ミシュラン　エナジー３

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 00:36:36 ID:1EwrAQ8x0

PP2はルポGにとっては神タイヤ

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 01:09:38 ID:sGhGyMJu0

>>45
ごめん。アンテナブースターじゃなくて、アンテナアダプターだった。

>>46
そのブースターへの電源供給が必要なんだよ。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 21:02:01 ID:LKlxM+D20

>>49

定番のネオバ（AD07）
次回の予定　ネオバ（AD08）

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 09:58:58 ID:HZAYxkrq0

>>55
足がノーマルや純正＋αレベルなら凄くロールしそうだね
足が完全に負けちゃうね

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 14:48:32 ID:LlkPo4YH0

２０５にこだわる俺はＳＰ２０００
プレイズに２０５はあるけど、楽タイヤってのが嫌だ

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 15:48:39 ID:nAK2an0Q0

またSP2000にしたの？
あんなゴーゴーうるさいのをよくまた履く気になったね

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 21:29:33 ID:+VtvDMie0

そんなにうるさいかな？
ロープロファイルのスポーツタイヤばかり履いてきたから、そんなにうるさいとも思わないやｗ

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 22:12:05 ID:ZPmIAvZA0

今日は福島の山の中で赤いのとすれ違った
田舎だと同型車にほとんど会わないので、ちょっとうれしい

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 22:31:53 ID:0lha4uON0

ルポにキャリアをつけてようと思うのですが、
何かおすすめございませんか？

この谷川商事ってとこで、22420円でした。
http://www.tanigawaya-shop.co.jp/fs/name/36/vw0030al

もっと、これがいいよ～とか教えていただけると嬉しいです。
よろしくお願いします。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 23:54:20 ID:lecbhTG6O

>60氏

銀乗りの方ですよね？
ホント、あんな(W)山の中でG同士が出くわすなんて思いもしなかった。
また、ドコかでお会いした時はヨロシクです。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 23:55:45 ID:MW603PsN0

>>60
>>62

ｹｺｰﾝしる！（死語）

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 10:08:11 ID:ja1PNboI0

>>62
ここの住人だったとは
こちらこそよろしくです
たぶん同型車に会ったの、4ヶ月ぶりぐらいでしたよｗ

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 18:23:21 ID:FolVEH2M0

国内にあるのって2000台だっけ？
郡山で赤はたまに見る

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 19:27:13 ID:GNrEtE1eO

>>59
SP2000の国内サイズに205ってあるの？店員に無いって言われた。
だから泣く泣く、195のPP1に履き替えた。んで今はPP2。
見た目重視なんで205を履きたいんだけど、プレイズはチョット...。

>>65
正規で入ってるのは、2000台くらいだったよな。
並行で何台くらい入ってるんだろ？前に、紺色の左ハンドルを見た事はあるけど...。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 19:50:02 ID:rqq9uYvd0

>>66
>>SP2000の国内サイズに205ってあるの？

ありますよ。
というか、ありましたと言ったほうがいいかもしれない。
履き替えたのは１年前だから。
その時は、国内在庫がすぐに手に入りましたよ。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 21:00:36 ID:V8k2UbbWO

正規は2000台しかないのか、
よし大事に乗っていこう
つーか少なすぎだw

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 21:08:03 ID:oAs9euuK0

>>66　見た目重視ならPROXESの205が良いんじゃないか？

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 01:03:38 ID:aEuysplyO

>64
>4ヶ月…そういわれてみると、今まで福島では殆ど遭遇する事がありませんでした。

私は隣県在住ですが、当方の地域では自分以外に3台位は生息しているみたいです。
希少車(売れなかった車!?W)大事に乗ってあげましょう。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 09:09:44 ID:ESefkt9+O

郡山ってﾙﾎﾟけっこう走ってますよね

72 ：64：2009/05/26(火) 11:27:58 ID:zqyiS4qZ0

>>70
黒磯の人だと予想してみる

自分のルポは右側の屋根モールが酷いことに
前側が浮いてくるのを両面テープで無理やり止めておいたら
今度はドアの上辺りの部分が、半分ねじれるように変形し始めたｗ
それ以外はトラブルはないんだけれどねぇ…

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 12:02:51 ID:3QhSryJD0

G乗りですが牽引カバーが無くなりましたorz
外れにくくする方法とか無くさないためのアイデアありますか？

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 13:07:55 ID:i4zeUWYm0

>>73
車高を戻す
乗車前に点検（見るだけじゃダメ。手で押し込む）

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 13:41:47 ID:cL/haeB40

195/50/15のLM703です。街乗りだと調子良いですね。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 19:36:53 ID:vSqz7tFYO

>>73
オレも、気が付けば無くなってて。そういえば、家を出る時に
チンスポ擦ったなって思い出して、慌てて家に戻ったら、傷だらけの
カバーが落ちてたorz
とりあえず、そのまま付けてるけど。

発売当初は、クレーム扱いで新品をくれるって噂もあったけど、
今は無理だろうね。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 22:30:00 ID:/VhKbEro0

そういえば昔、早朝の奥多摩走りに行ったらすれ違ったなー。
黒同士。向こうは鼻も黒。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 00:09:19 ID:UwNg/SoB0

奥多摩はたま～にドライブ行くけど、ルポは会わないな～。
自分と同じ赤ＧＴＩには甲州街道で一回会ったきりだ。お互い
低速だったから顔見合わせてたわｗ３カ月ぐらい前かな。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 12:15:48 ID:xv3k2pPC0

>>74の車高を戻すって意味がわからなかったけど
>>76みたいに擦った衝撃で外れるのかな？
自分も無くした日に擦った場所へ戻ったけど落ちてなかったから…
しつこく点検するようにします(´・ω・`)

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 13:40:31 ID:kOHBDJRt0

バンパー下の黒いスカートを接触させるとカバーが外れる
だからシャコタンなら車高を戻せば解決

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 15:17:34 ID:+appl4ow0

1日で赤ルポ・黄ルポ・銀ルポとすれ違った。
自分は青ルポ。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 23:24:03 ID:UwNg/SoB0

Car Magazine７月号にルポＧＴＩが紹介されてたから買ってみた。
見つけたら即買い、だってさ。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 23:31:29 ID:NT4M/mjn0

>>82
情報、乙
明日本屋へ行ってみよう

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 23:51:46 ID:UwNg/SoB0

１ページだけの紹介だからね、念のため。
紹介されることの少ない車だから嬉しくてさ。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 23:24:24 ID:P9GDhPWE0

家の近所の人がロードスターからGTIに買い換えてた

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 04:57:53 ID:MVAWfo1WO

俺と逆だ
２０万キロ超、タクシーかよと同僚に言われ続けたが、大事に乗ってきた
ルポＧお疲れさまだよ
次はﾛﾄﾞｽﾀにするつもり

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 10:01:24 ID:J1ts4lP90

>86
smartロドスタ？　　　のほが楽しかろ。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 19:05:01 ID:CSrZ0VU10

>>82
俺は可能であれば即売りしたいよ。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 07:29:08 ID:+dfy40Rv0

他に好みのクルマが無いので、壊れるまで乗るつもり

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 09:35:04 ID:3rO+gRdU0

ロードスターが以前のように小型化されれば乗り換えも有りかな
もともとFR大好きなんで

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 13:37:36 ID:lJTdRY9s0

保守ａｇｅ
ホイールをＯＺスーパーツーリズモＧＴに換えました
かっこよくてほれぼれ

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 19:15:39 ID:kwgY937D0

中古ルポを購入したけど、燃費が悪すぎる
リッター９kmぐらい
こんなのって自分だけ？

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 20:59:14 ID:qI/bufYDO

俺も燃費はそんなもんかな、自分の燃費ちゃんと計ってないけど、その位のはずだわ
油断すると結構回転数あがってるもん
ルポGってレギュラーに対応してるのかな
まぁ対応していてもハイオクしか入れないけどね

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 21:12:45 ID:kwgY937D0

>>93
レスありがとう
自分のルポはATなので余計に燃料がかかるのかもしれません。
けれど燃費以外はとても気に入っています。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 21:46:36 ID:iA6M98jB0

>>92
1.4ならそんなもんでしょ。オートマの出来がいまいちだし。
GTIで街乗りでそれだったら、正直腕を疑う。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 22:48:54 ID:Yqq9BAID0

クルマの走行条件にもよるでしょうに....

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 08:26:07 ID:GezVOAdSO

今まで全然気付かなかったのですが、内装でCピラーのカバーって後席乗員の保護の為なんすかね？

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 11:55:09 ID:DxiS3xuw0

窓に断熱フィルムを貼ろうと思うのだが、自分でやってみた人いる？
パーツフィルムの見積もりとってみたら、「クォータは湾曲がきついため、熱成型が（略」とのこと
見た目より貼りずらいということなのか
業者に依頼したほうがいいのかな？

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 20:53:16 ID:kOR0hkme0

ENEOSのCM（withゴキロー）に出てるやん♪

イエローLUPO。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 09:51:23 ID:gx4f2A3Qi

>>98
以前ルポ用にカット済みのフィルムを業者から買って失敗した
原因は自分なんだが、あちらの言い分は後方は一枚張りではなく熱線カットタイプをお薦めしますと言われたのに、
あの程度の湾曲で張り合わせるのバカバカしいと思い一枚モノで注文
作業して5分で萎えて捨てたw
両サイドは良い感じだけどね。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 09:57:19 ID:gx4f2A3Qi

最近洗っても洗っても夜露&雨ばかりで洗車する気持ちが失せてきたよ
ウチのはシルバーだから多少の汚れは目立たないけど、エロい艶が出ないと営業車の軽みたいで可哀想なんだなぁ・・

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 10:05:22 ID:sR0Oa7qB0

おいらの銀ルポも最近全然洗車してねーや。
やっぱ汚れてるけど、少し離れて見るとヌルヌルとかなり艶が出ていて綺麗に見える。
ゴーグリのお陰か？

103 ：98：2009/06/02(火) 11:55:49 ID:+l+tey8L0

>>100
リアは1枚だと難しいみたいですね
自分は3分割の奴なので比較的楽だろうと思いますけれど

リアのサイドガラスは問題ないですか
まあ失敗しても数千円だし、注文してみます

>>101 >>102
同じく銀色です
渓流釣り趣味なので週末の朝3時とかに山間部の農道とか飛ばすと
ハニカムグリルに無数の虫が（略
フロントガラスに虫の体液が（略
足回りに小さなカエルが(略
ニホンカモシカを轢きそうに（略

丁寧に洗車しても無駄だと理解するにさほど時間はかかりませんでしたｗ
虫取りシートでさっさと拭いて終わり
後は定期的にキーパー施工

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 12:27:39 ID:yQWJquJNO

今朝気づいたんだけど
鍵についてるVWのマークが剥がれて無くなってた
地味にショック(´･ω･`)

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 12:34:57 ID:sR0Oa7qB0

>>103　＞定期的にキーパー施工
正解だと思う。面倒くさい事は業者に頼むのが一番だね。

>>104
剥げてくるのも結構来るものがあるけど、取れるとなると更に一段と･･･だね。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 17:14:47 ID:hSnC0I4X0

パワーウィンドウのモーターが壊れたみたいんなんですが
安く治す方法ないですか？

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 19:25:03 ID:wUr2XLSS0

>>106
自分でドア内張りを分解して、原因調べて特定して、パーツナンバーを調べて、パーツを注文して
工具も一通りそろえて、再びパーツが届くまで内張り直して、パーツが届いたら自分で交換して、
再び内張りを元に戻せば少なくとも工賃は浮くんでね？

俺？

俺はVWパワーウィンドウ保険を掛けてる。
500円玉を貯金箱に気が向いたら放り込んでるだけだけど・・・

気がついたら5年目で16万くらい貯まってた。
さあ、ドンと来い！（ホントはこないでください。）

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 11:02:22 ID:E2FzKNbY0

>>107
ありがとう。自分でやるのにチャレンジしてみます。

ところで、パーツの注文ってディーラーへ行って注文？
嫌な顔せずにパーツのみの注文って受けてくれる？

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 17:01:33 ID:kQGJsflb0

>>108
なんとなく苦い顔はするよねw
でも客なんだから大きく出たもん勝ち！

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 18:56:12 ID:eSI7NFjg0

>>106

パワーウィンドウをとっぱらう
手動にすれば軽量化と故障の原因がなくなる

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 20:31:43 ID:XhuooZQW0

レギュレーターはMINI（ローバー時代）の専門ショップとかで
可愛いのが売ってるからソレ装着だね。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 22:30:08 ID:BrgbK23rO

立ち読みして内容を確認してから、やっぱりカーマガジンを買ってしまいました。
ルポＧの記事は嬉しいけど、やっぱ１０６も格好エエよなぁ。
レザーとアルカンターラのシート、羨ましい...。
テンサン・ラリーと迷ったんだけど、テンロクモデルもイイなぁ。
ルポＧ買うときの他の候補は、１４５と、クリオ・ウイリアムズだったけど、
みなさんは、どんな車種と悩みましたか？

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 22:58:02 ID:Fv4q1ajBO

アルファ147、プジョー106S16、スイスポ、クーパーSでした
それらを見て試乗し廻って悩んで、
ふとルポGTIの存在を思いだし、試乗した瞬間決めちゃいました

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 01:48:58 ID:FO74TXcD0

>>113　床まで踏むと凄いよ，このクルマ。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 08:44:20 ID:771d47o10

>>110
昔、親父が乗ってたゴルフが手動ウィンドウだったけど
何の不自由もなかったですもんね。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 20:34:44 ID:HBctmmSG0

みんな結構4000以上まで回したりすんの？
4000より上はあんまり回りたがらないし、音もうるさいわで、
壊れんじゃないかと心配であんまり回さないんだけどね。
まだ床まで踏んだことないっす。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 21:11:38 ID:FO74TXcD0

床まで踏むとGTIはすごいです。

このクルマはスロットルがおそ開きになっているらしいので，
あなたはまだまだGTIを味わい尽くしていませんね。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 22:29:43 ID:KEwEBQl60

条件が良ければ、フルスロットルが基本の俺が来ましたよ
スロットルの動く角度が小さいから、フルスロットルにしようとして、足に力を込めたところ、もう床まで踏み込んでることに気が付くことがたびたびｗ
ノーマルに飽き足らず、ＥＣＵチューニング済み

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 23:42:39 ID:dAHmjwo20

誰かターボをつけた人いないかな？

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 19:08:44 ID:UAn2zaGrO

手放したルポちゃん
セカンドシートのうしろのトノカバー？みたいな板を忘れて売っちゃいました…ここに新しいオーナーいるかなぁ？渡してあげたい…

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 20:10:23 ID:aho0I2sN0

>120
無きゃ無いで困るもんでもない。　　　　＞トノカバー

オクでちゃっかり売っちゃえば？

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 19:20:29 ID:HezRjV320

俺のＧＴＩもトノカバーがなかったけど、納車の時に新品を取り寄せて付けてくれた
親切な販売店の担当者に感謝です

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 00:33:29 ID:hCNGZ2sB0

GTI乗りの皆さん，最近出たMITOとかアバルトとか
どう思いますか？

試乗した方もいたら，感想でも☆

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 00:47:15 ID:MJ4PyQur0

>>120
1年前中古で買ったら付いてなかった私がGTI用なら5000円で買うｗ

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 12:25:46 ID:RtVvOPF40

ドリンクホルダー、標準のまま使ってる？
シフトチェンジのたびにガツンガツン拳が当たって痛いよ･･･。
手はまだ我慢できるけどホルダーの方が先に逝ってしまいそうで怖い。
ただでさえ500mlのペットボトルは、重量に無理がありそうだもの。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 12:44:51 ID:+DtHvG+B0

>>125
助手席側しか使っておりません

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 18:46:35 ID:MsdkTSTO0

>>123
デカすぎ。全く興味無し。以上。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 20:53:41 ID:pXDSBJo6O

GTIに乗ってる俺としてはアバルトという存在は気になるね
こういうお馬鹿な車を出す所は大好き
エッセエッセだとなおさら

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 21:46:46 ID:jFZrt9G40

新アバルト500のフェンダーやサイドシルの造形が
ルポGTIっぽくみえるのは贔屓が過ぎるんだろうか（ｗ

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 22:20:34 ID:LRI/mQU60

アバルトいいね
でも今はＧＴＩに夢中です

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 23:00:52 ID:fh9JxI490

ＧＴＩのドリンクホルダーに
500mlペットボトルを２本入れると
カーナビが完全に隠れる

何とかならないのか

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 09:55:23 ID:usW7AQ850

ペットボトルなら助手席に転がすか、股間に挟んどきゃ良かろに。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 16:02:52 ID:W3/5MNnS0

ジャズブルーに乗ってます。
純正以外のタッチペンは、どのメーカーの何色が近い色になりますか？
中古で買った時からエアロの下側を擦ってる箇所があったので塗ろうと思いまして。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 21:21:24 ID:aslsLfpO0

ほかのメーカーの「純正」を探すなら
VW「純正」でいいんじゃね？

それとも、車買えてもタッチペン買えないとか？

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 22:32:47 ID:ZFGsgh9R0

>>132
助手席に女を乗せたことのないやつの発想だな。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 22:50:17 ID:GqLMDekz0

GTIは毒男専用、ですからｗ

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 00:28:12 ID:pEv3/JS30

赤ルポGTIに乗ったオタクの冴えない兄ちゃんを見かけたけど助手席には可愛い子が乗ってた
くやしいです！

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 01:13:28 ID:hTom8hvv0

それは妹だ

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 01:22:20 ID:0oZbGXFEP

近所の月極駐車場にいつもルポが2台並んで停まってたんだけど、この2台（二人）がどういう関係なのか気になって仕方ない。
最近1台しか見かけないだけど、どうなったのか誰か知らないか？

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 01:49:52 ID:6mMGWe6q0

初めて書き込みます。　質問なのですが最近よくカブリます。
信号待ちで急に１気筒死にます！！
プラグやプラグコードは交換しましたが症状が治りません。。。
向かって右から２番目のプラグです、火花は飛んでます。
一度プラグを抜いてもう一度挿し込んだら治ったりするんです。
１．４の標準モデルです、こんな症状出た方いませんか？
もしわかる方いたらアドバイスくださいませ。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 10:21:09 ID:iupmbBJX0

>140
燃費は伸びたとかの良い副作用は？

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 11:05:17 ID:H7jmkavc0

1.4はこの手の話題が以前からちょくちょく出るよね
何とかしてあげたいが…

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 14:43:08 ID:L+1cruLy0

>>141
燃費など特に良い副作用はないです。
カブリの時は回転数が安定しないのでレムスのマフラーが更にうるさくなります！
ツレはうるさくていいやん♪って言ってますがいやいや、そういう問題じゃなくて！（笑）

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 15:07:45 ID:dm0ffNq/0

>>140
例によってイグニションコイルじゃないの？

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 20:31:52 ID:h3nr9mlD0

例によってイグニッションコイルだな

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 20:34:36 ID:h3nr9mlD0

ＧＴＩならプラズマダイレクトに換えることを強くお勧めするところだが、１．４は適合しないから新品の純正に換えな

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 21:00:52 ID:3MCuJkwu0

GTI乗りですが，今日ワイパーのブレードを交換しました。
PIAAだと少し高いので，けちってオートバックスのPBにしてみた。割と満足ですね。

F52G（364066）という品番で，フロント用2本で1200円強でした。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 21:02:13 ID:b7qKpf0d0

>>146
純正の型番は素もGTIも一緒だぞ。

まあそれはそれとして、折れも最近イグニッションコイル交換したよ。
プラグケーブルと一緒に。
3番（っていうかC）だけ何故かイカれるんだよね。GTIだけど。

ちなみにプラズマダイレクトは高すぎて手が出ん。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 21:24:42 ID:l8QnKVdE0

MoTeCのフルコン制御なんかいいと思うよ

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 21:35:43 ID:ZMGGl02a0

>>139
ヒント：にこいち

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 22:44:50 ID:bhbRq4q/0

140です、みなさん回答ありがとうございます。
例によってって事は結構痛む箇所なんですか？GTIの方も…？

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 23:04:56 ID:h3nr9mlD0

>>151
消耗品だと思ったほうがいいかもね
何度も換えてる人もいるよ
>>148氏が言ってるとおり型番が一緒だったらプラズマダイレクトが使えるのかもしれない
オカダプロジェクトで検索して、尋ねてみたらいいかも

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 00:25:35 ID:cXlAGGZQ0

>>147
ABのPBって、PIAA製じゃなかったっけ？

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 00:41:30 ID:qP2jlvfp0

>>153
そうなの？今日雨が降っていたんだけど，撥水効果が少し弱い以外は
変わらないと思った。

安いから次回もこれにするつもり。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 14:31:38 ID:dpcAb+e5i

>>144
前に一発死んで取り寄せまでの2日間そのまま乗っていたが、アイドリング不安定で500Rpm前後をグワングワン
踏み込むと1000Rpmまでに4秒はかかるし、最高速80Kmぐらいだった・・
通勤車なので仕方なく乗っていたがあのままなら確実にエンジン死亡するなw

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 02:46:40 ID:TcbtEbZu0

140です。
修理工場で見てもらったらイグニッションコイルではなさそうでピストンの
爆発する所の空気（？）が漏れてる、との事でした。。。
なんか高くつきそうです（泣）
外車ってこんなトラブルあるんですね、びっくりです！

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 05:31:54 ID:Hc3kOdec0

１．４はトラブルが多い
１．６は逆にトラブルが極めて少ない

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/13(土) 20:44:28 ID:8jC5Altu0

カギが壊れた給油キャップ、二ヶ月待ってようやく届きました。
保証期間内だから無料だけど普通に買えば２万するんだって。

純正鉄ホイールを変えようと思ってるんだけど迷いすぎて
もう純正アルミホイールでいいかな？

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 07:28:49 ID:QKAJiRAXO

1.4の純正ってボーベット製だっけ？
ボーベットを買った方が安いよ。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 10:53:01 ID:Thgw64CC0

教えてくれてありが㌧
とりあえずオクで「ボーベット」で検索したら1件しかなかったorz

ゴルフの純正アルミホイール(vwモータースポーツ)
4本セット8000円で出品されてたけどガリ傷がヒドくて
それなりに状態いいのすらないですね。。。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 17:26:13 ID:eg15eyUi0

アバルト５００に試乗したよ
内装・外装・操作感、そして乗り心地、何もかもが今の車らしく上質でした
帰り道のＧＴＩが、内装を取り外した「競技車両」のように感じました
ＧＴＩって、やっぱり今風じゃないけど、唯一無比だと再認識しました

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 22:22:17 ID:1IHcDpDU0

>>160
「BORBET」で引っかけると4件出るぞ。
まあ、14インチ4穴だと件数が少ないのは確かだね。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 06:15:50 ID:61b1ADQ1O

GTIのメーターで、30と50km/hの部分が色違いになってるのはなんでなんだろう？

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 07:43:06 ID:ZFbxuhfX0

>>163
ドイツは住宅地が30km/h、市街地50km/hの制限速度が
基本だからだと思う。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 10:38:51 ID:xdUMeRF3O

>>160
｢BORBET｣だと300位で＋｢14｣でも結構あるじゃん。
タイヤはヤフオクで30000円位(ファルケンジークス、ヨコハマSドライブ)で新品が買える。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 13:12:02 ID:umhx/DlX0

なんだかエアコンの効きが弱いような気がする、異音などはしないけれど
最近エアコンガスクリーニングというのが流行っているようだが、あれって
効き目があるのだろうか
それとも、ガスを補充するだけでもいいのだろうか

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 20:50:08 ID:ZeAO0LAH0

>>164
違う
１速と２速で出してよい速度上限だと思う
それ以上はミッションが痛む

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 21:38:01 ID:fCwedF23O

>>167
馬鹿登場w
ほかの輸入車乗ったことないの？w

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 23:19:17 ID:GuKslitv0

>>167
なかなか想像力豊かだね。そういった発想は大事にした方がいいよ。
ただ>>164が正解。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 05:40:52 ID:5RPNz+y+O

>>167

満点大笑い

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 07:20:11 ID:FQSFhbuwO

みんな素直にマジレスしすぎｗ

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 12:37:06 ID:2zAAUs2xO

>>167
じゃ6速まで全部色つけろよと

173 ：gti：2009/06/16(火) 13:10:53 ID:S3kOKWPk0

話題を変えて。
日曜早朝にドライブ行って来た。
浜松から岐阜県恵那市まで峠道をクネクネと160km。
帰りは高速で160km。
燃費は13.9km/l。
早朝は空いてて良いね。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 20:32:52 ID:nvBbJ/AE0

ＧＴＩ、気持ちいいもんなー
俺は燃費は気にしないで上まで回しながら、ギアをつないでいくのが好きだな

我ながらよくいじった

プラグはイリジウム
コードはブルーポイント
コイルはプラズマダイレクト
ＥＣＵはウェッターアウワー
マフラーはブルーウェーブ
ホイールはＯＺスーパーツーリズモＧＴ
サスはＢＴＳ

もうやることが見つからないｗ

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 20:35:37 ID:nvBbJ/AE0

エアーフィルターはＫ＆Ｎが抜けてた
残るはターボかスーチャーか？

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 22:02:10 ID:K8geKmLe0

>>174

ECUをMoTeC
マフラーはタコ足からワンオフで制作
エンジンをメカチューン（ハイカムやバランス取りなど）に4連スロットル
サスをJRZかMOTON

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 22:45:19 ID:nvBbJ/AE0

>>176
ＭＯＴＥＣには興味ありです
ＮＯＳを積んだらすごいだろうなぁ

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 11:19:48 ID:EjGun4Id0

国内だとターボ化にしたは人は居ないみたいだね。
俺が人柱一号になろうかな？
あのボディに180馬力は魅力的だなあ

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 00:11:33 ID:/mC4efEz0

>>178
ターボ化ってそんなにいいかな？
このクルマはかっ飛ばすと言うより、軽量コンパクトボディをキビキビ
走らせるのが向いてると思うんだけど

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 00:23:05 ID:RJML4Pt30

ターボ積めばもっとキビキビするんじゃないの

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 00:28:51 ID:/mC4efEz0

>>180
ゴルフＧＴＩ並にターボを感じさせないターボならね。
178みたく馬力にばかり目がいって、ターボラグとか低速トルクダウンやらに
意識が言ってないようだと、果たしてどんなもんかなと思った。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 00:43:00 ID:RJML4Pt30

>>181
178の心を読み取れるなんて君はエスパーかw
今時のボルトオンターボーは低速からブーストがビシバシかかるよ
そのかわり５０００超えると惰性になるけど
外人がやってる200馬力オーバーとかにすると低速スカるかもしれないけどね
180仕様ならバランスが良いらしい

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 01:16:46 ID:/mC4efEz0

>>182
あ、ボルトオンキットがあるのね。
個人的には付けたいとは思わないけど、どんなもんかは気になるね。
是非とも178に国内装着第一号になってもらおうじゃないか。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 07:05:14 ID:nss9XRkNO

国産コンパクトにボルトオンターボ付けてた俺からすると
NAにポン付けターボはローブーストなので低速からトルクがモリモリだったね
車の性格はかなり変わる
街中走る程度だと燃費も上がってた
ただガソリンスタンドを選ぶ必要があったわ
某メーカーだとノッキング酷くて壊れるかと思った
GTIに付けようとは今の所思わないな

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 12:24:54 ID:RJML4Pt30

某メーカーってどこですか？

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 20:21:17 ID:nss9XRkNO

そんな事言える訳ないやんw

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 20:25:53 ID:RJML4Pt30

>>186
大丈夫　YOUいっちゃいなよ

おそらくエネオスかJOMOだとおもうけど

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 20:56:17 ID:GMnar8A30

スタンドの系列と実際の商品とは一致するとは限りません
これ豆知識な

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 21:07:56 ID:nss9XRkNO

>>187
言えないよw
そのポン付けターボよりNAのルポGTIの方が加速は負けてる感じだけど、走りは10倍楽しいとは言える

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 21:42:40 ID:mS474d400

>>189　低回転域のトルクは十分だけど，5000～6000回転くらいでの
馬力がもう少し欲しい。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 21:45:40 ID:RJML4Pt30

つ可変カム

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 22:47:55 ID:GzBhIT+z0

俺はエアコンつけたときと消したときの落差をナントカして欲しいと思う。
走りが全然違う。まあこのクラスにそれを期待するのも酷だとは思うが。
エアコン添加剤入れてみたが、気休め。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 22:49:05 ID:6tRM3NqW0

今日一日で自分以外のルポGTIを3台見た(赤2、黒1)
天変地異の前触れかな

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 22:59:30 ID:zjTzG+xO0

赤ＧＴＩのおれは黒ＧＴＩとすれ違ったが、まさかお前さんかね。

ところで始動性が最近低下気味だ。バッテリーのインジケーターは
緑のままだけど液が減ってるのか寿命か…。冬場は元気だったのに。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 23:06:24 ID:6tRM3NqW0

>>194
いや自分も赤だよ

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 23:13:28 ID:zjTzG+xO0

そっか。普段走ってる道路で、これまで何度か黒と
すれ違ってるからてっきり。赤ＧＴＩはまだ１回しか見たこと
ないよ。１日に２度も見るってのは凄いね。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 23:20:22 ID:6tRM3NqW0

まあ赤のウチ1台は毎朝のようにすれ違うんだけどね
と言ってると向こうの人も自分のことを思い当たるかもね

けど赤GTIは結構女性ドライバーがいるね
今日のも含めて3～4台見た

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 00:06:39 ID:zMndaKR+0

>>194
インジケータなんてアテにならないよ。
色が変わったときにはもう遅い。早めの対処をおすすめする。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 00:32:47 ID:Sq8+wxXd0

>>190

リフト量の大きいハイカム

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 00:45:42 ID:lHRJcpLa0

>>199
低速トルクが痩せる
そこで>>191の可変カム

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 10:16:14 ID:9FGtAHvc0

純正タイヤサイズ185/55/R14から15インチのホイール履いた場合
タイヤはピレリしかサイズがありませんかね？

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 10:21:33 ID:ijYqDv41O

195/45R15だから結構あるよ。DNAエコスとか。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 12:35:33 ID:XKwQJ+fk0

なんでコンフォート乗りがインチアップするんだよ！

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 15:58:29 ID:gaJ/tvKI0

(´･ω･`)知らんがな

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 22:16:01 ID:9FGtAHvc0

>>202
扁平率50になると思ってました。
45なんですね、ありがとうございます。

>>203
インチアップさせてくださいm(_ _)m
ABの激安うんこホイールでもいいので・・。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 10:56:28 ID:BMv9xh/i0

カップカーのミニカーを注文しちゃった
届くのが楽しみだ

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 12:02:24 ID:Jx0P7doq0

>>206
Sparkのブルーの奴です？

208 ：206：2009/06/21(日) 12:36:29 ID:1wH8btKW0

>>207
そうです。
2001年チャンピオンの4号車です。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 13:18:48 ID:2s+JVo21O

>>205
経験者だけど、乗り心地がかなり悪くなるよ。タイヤとフェンダーの隙間が気になってローダウンしたくなる。
今はローダウンしてホイール、タイヤは純正に戻した。
足回り純正でインチダウンのが面白いと替えた後に思った。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 14:34:04 ID:Jx0P7doq0

コンフォートはエレガントに乗らないと
ギシギシガタガタは似合わないぜ
それがいやなら鼻からＧＴＩを選ばないとね

211 ：205：2009/06/21(日) 14:35:06 ID:ko1b1Zbz0

>>209
それなりにイジってるんで車高調いれてローダウンしてます。
あとはホイールかな？と思いまして。
そんなに乗り心地悪くなりますか？
14インチの社外ホイールにしようかな・・。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 14:35:28 ID:Jx0P7doq0

>>208
やっぱそうか。
Sparkの銀ルポＧを持ってるけど、Sparkはなかなか良いね

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 14:55:36 ID:1wH8btKW0

>>212
現車に合わせて俺も銀ルポＧを持ってます
２００２年チャンピオンの11号車とどっちにするか迷ったんですけど、サイドシルにＯＺのロゴがある4号車にしましたｗ

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 18:54:04 ID:LPIMHows0

55タイヤで不満な人がなぜコンフォート選ぶのかと小一時間

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 01:05:43 ID:meaxADv+0

>>214
GTIが出る前に買ったのかもしれないし、AT限定免許なのかもしれない。
それに55で不満なんてどこにも書いてない。15インチにしたいって書いてるだけ。
自分の考えを尺度にものを言うのは控えた方がいい

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 07:50:40 ID:mV6JY/Jb0

>>211
車高長とかそんなにスポーティーにしたければＧＴＩを買った方が相性がいいんじゃね？

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 08:53:02 ID:IHLbxiNx0

話をぶった切って悪いが、社外品のサイドバイザー（エアロリフトとか）
つけている人いる？
つくりはどんなもの？すぐとれちゃったりはしない？

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 21:43:25 ID:kD/bez8+0

ここのスレで評判の良いSドラかプレイズで迷ったけど
プレイズにしてみた。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 22:15:43 ID:iXK2oLYnO

この雨で気づいた
助手席ドアの下のパッキンにうっすらと水たまってる･･･
内側に染みでていて今にも溢れそう
アルミドア歪んでるのかな、いやボディかもorz

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 23:17:28 ID:xhzrOlOX0

>>219
ドア下部防水カバー破れ（剥がれ）の典型的な症状かと。
それか、社外品のドアスピーカーをインストールしたりしてない？
いずれにしても程度次第では派手に浸水してフロアがグチョグチョになっちゃうよ。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 21:35:14 ID:fUpbHJMcO

スーパーにて…
カバヤのダッシュミニカーなる商品で青ルポ発見！何か嬉しい。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 23:53:22 ID:kGRZhXX80

本日、青ルポＣＵＰカーが納車されました
早速、銀ルポＧＴＩの隣に並べました
思ったより青が濃いですね
憧れのＣＵＰカーが自分のものになるなんて夢のようです

ミニカーですがｗ

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 00:07:17 ID:NLbNI6oE0

早速、銀ルポＧＴＩの隣に並べました
　　　　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　　　　　　ここでミニカーだと分かった

それは、並べたではなくて駐車でしょ

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 00:13:20 ID:M9tMBhLf0

>>223
途中でバレましたかｗ
失礼しました

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 00:28:49 ID:n+7YmfiN0

>>218　GTi？

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 00:32:19 ID:NLbNI6oE0

Sドラもプレイズも評判高くないでしょｗ
だけどＳドラはフニャフニャ剛性なんでコンフォート糊にはいいかもね

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 00:44:30 ID:B9VNGFvIO

並べたではなくて駐車？

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 10:43:41 ID:hdG6T8zv0

http://www.deemark.jp/beforeafterlupogti.htm
ここに載っているスタビライザーって、純正より強化されているのかな？

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 12:33:28 ID:DM/jA41y0

ディスプレイにOIL表示が出たんだけど、リセットして問題ないのかな。
車検は半年前だし走行距離とかで判断してる？中途半端な距離だったけど。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 18:34:32 ID:I5Z5ynBf0

うちのは15000km毎に出るなぁ
service INSPもきっかり1年で出る

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 12:31:32 ID:q4HBdJsB0

ﾐｼｭﾗﾝからプレイズに履き替えたけど
思ってたよりロードノイズがおさまらなかった。。

タイヤ交換したらリアのブレーキ鳴きがヒドくなったけど、なんででしょうか？

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 12:44:46 ID:Tw4c2/a40

>>231
初めて訊いたよ。
本当にブレーキから音が出てる？
ホイールバランサーを貼り付ける位置が悪くてキャリパーに干渉して音が出てるとか？

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 13:38:26 ID:H2/3NxqqO

コンフォートなら雨が降ると鳴りやすい。
ていうか音を気にするとこのクルマには乗れなくね？

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 16:58:20 ID:q4HBdJsB0

>>232
ブレーキ踏んで停まる瞬間や強めに踏んだ時にギィィイっと鳴きます。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 17:32:00 ID:eR1Fpq0f0

教えてください。

プロクセスＴ１Ｒから
ＰＰ２に切り替えを考えているのですが
実際に履いているかたの感想はどうでしょうか？

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 22:18:38 ID:gb9BvBgt0

T1Rはどうだった？

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 00:22:07 ID:756u/wKzO

R1Rは鬼グリップだよ

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 19:43:02 ID:Rog8eZaS0

ＤでギアオイルをMOTUL Gear 300に換えたら、今までバックに
入れてた時に入り辛かったのが嘘みたいにスコスコ入るようになったよー。
こんなだったら早く換えておけばよかった。

コス太も置いてあったけど女性オーナーっぽかったな。シロッコも試乗
したし満足。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 19:48:08 ID:8kdrIDuo0

T1Rは2回続けて使用してみました。
良すぎる（グリップもウェットも音も）。
僕には過剰スペックを痛感、でした。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 19:55:46 ID:wKvX5s6k0

今日、中古車試乗して来たのですが当方MT乗り１０年です。
何か、加減速MT操作ギクシャクイマイチ。
何故ですかね？
ただのヘタッピ？

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 20:43:46 ID:oHT053ms0

電子制御のスロットルがね～
こればかりは慣れんとイカン

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 23:50:36 ID:756u/wKzO

クセあるよね…

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 00:33:48 ID:l8BAHh0h0

おれも最初は戸惑ったよ。ルポさんと上手く付き合うには
最初少し我慢が必要かも。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 02:48:16 ID:qlpvoxwh0

>>240 エアコンを付けると低速でのスロットル操作が
一層難しくなります。慣れれば大丈夫。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 17:44:19 ID:s8IXIPB7O

エンジン冷えてる時は特にギクシャクしやすいね
なんか最近アイドリング中のエンジンから
チュミミーンって音が聞こえるけど、何かしらが住み着いてるのかな

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 18:10:22 ID:y77Vrke90

何の拍子かわからないけど、ガックンガックンなることがあるね
アクセルの開け具合とクラッチのつなぎ具合の何らかのタイミングで発生するみたい
慣れるとめったに発生しないから、どういうタイミングで発生するのか突き止めようがないんだよね。。。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 19:23:02 ID:wNnaawiOO

>>239
ＰＰ１からＰＰ２に履き替えたときの感想だから、参考にならないかもだけど。
乗り心地は、若干硬くなったかなって感じだけど、許容範囲。
グリップは、ノーマルの足なら、十分に感じた。
でも、ＰＰ１に比べて、寿命は短いかなって思った。

248 ：240：2009/06/28(日) 20:15:00 ID:pbZ7qsMZ0

>>241～>>246
ありがと。皆な慣れるまでそんな感じなんだ
ちょっと安心した。買ったらよろしく　

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 20:16:55 ID:pMa71ayqO

未だに時たまガッコンガッコンなるがね(´･ω･`)

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 22:12:41 ID:E8fWKDdC0

ＰＰ２はルポＧにとっては神タイヤ

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 22:38:48 ID:l8BAHh0h0

それ前も聞いたがな。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 23:15:11 ID:E8fWKDdC0

何度でも言うよ～♪

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 02:32:02 ID:v8zk4Q230

助けてください。
うちのルポG、たまにエアコンから卵が
腐ったような匂いがすることがあるんです。
きっかけとして心当たりは、少しアクセル
を開けて、クラッチを繋いだあととか。
でも、再現率は100%ではないです。
原因として何が考えられるでしょうか？

けっして、わたくしの屁ではありません。
（´・ω・｀）ショボーン

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 04:26:51 ID:wIl3Euns0

>>251
>>53でも同じこと言ってるな～
そんなに良いんだったら次はPP2を入れるかな？

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 11:09:12 ID:Hfz4WcUM0

タイヤの件、書き込みありがとう
PP2かDZ101で考えよう、たぶんPP2だけども

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 11:56:40 ID:oMgUz50LO

>>253
風流MAXでしばらくエアコンかけとけば？

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 12:14:12 ID:9H6mLKXl0

>>253
カビが原因

俺も次はPP2にする予定
ボディ剛性が高い車によくマッチするタイヤなんだって

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 16:18:39 ID:wIl3Euns0

>>253　冬場にエアコンを使わないとそうなり易いですね。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 17:01:31 ID:gG6YeLJm0

ヌルポGTI

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 17:27:51 ID:zukRGNGz0

暖房すればおｋ

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 19:00:37 ID:490AZ4Cv0

もらい事故で廃車になりますた。
6年間14万キロ楽しませてくれてアリガトウ。
直してやれなくてスマン。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 20:31:18 ID:8SBpWYK90

最後は体を張ってオーナーを守ったんだね・・・

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 21:02:43 ID:oMgUz50LO

たまごっ屁の強烈な>>253に、ぬルポ(´･ω･｀)

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 23:52:45 ID:YP/Gq+0s0

PP2とDZ101って、そんなにいいの？
プレイズに履き替えたばっかなのに(´･ω･｀)

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 00:11:36 ID:wtFcjTfM0

プレイズはあまりいい話を聞いたことがないな。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 01:11:09 ID:+UrFYKRC0

おもな違いは、PP2とDZ101はプレイズに較べてよく曲がる

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 01:14:05 ID:+UrFYKRC0

そういえばこないだ見かけた黒ルポＧはプレイズ履いてたよ。純正サイズに拘ったんだろうね

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 08:18:40 ID:dpuQChEGO

ごめん
釣りなんだろうけどPP2の良さって、何？

ﾛｰﾄﾞｲﾝﾌｫﾒｰｼｮﾝがあまり伝わらないﾀｲﾔがﾙﾎﾟに合うとは思えない

そんなｵﾚはE3A履いてますけど

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 09:19:03 ID:+UrFYKRC0

>>268
コンフォートならＥ３Ａでおｋ。ＰＰ２はオーバースペック

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 18:13:56 ID:Ttw6U9NrO

他の車でSdrive履いた時は、サイドが弱くて攻めると落ち着かなかった…
やっぱりルポもGTIとなるとカチッとしたタイヤがいいよね
お金ないから気に入らなかったら、すぐ換えるってわけにもいかないし…
タイヤ選び悩む…

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 19:01:41 ID:3cDY9qfG0

VWジャパン、3年間のメンテナンス無償キャンペーンをスタート
http://news.imagista.com/car/

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 19:55:32 ID:v4ZXAchi0

>>271
今のVWに欲しいクルマはないから関係ないな。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 20:39:42 ID:z5j4dgX90

秋に出るNew・POLOは欲しいぞ。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 20:45:08 ID:30crKO5/O

でもGTIが無いし

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 22:27:17 ID:ieEApM0v0

WEITEC HICON GTの車高調をつけてる方いますか？
どんな感じなのか教えてくださいm(_ _)m

276 ：253：2009/07/01(水) 00:35:57 ID:F56LPVhd0

>>256
>>257
>>258
>>260
>>263

ありがとうございます。
エアコン暖房最高温度全開と、エアコン消臭剤は
ためしてみたんですが、消えなかったので、
何か他に原因があるのではと書き込ませて
いただきました。
強力なエアコン洗浄サービス、探してみます。

またレポートします！

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 07:37:43 ID:nT1MevIl0

>>276
1週間毎日暖房を1時間で匂いが取れないかな？

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 17:13:59 ID:SuTqXXYA0

またタイヤの件で書き込みします。

finding lupoの装着タイヤ情報に
195/50/15では銘柄によって干渉するようなこと
書いてあるのですがこのサイズで装着してる方、
問題ってありますか？

プロクセスT1Rの195/45/15にするか・・・

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 01:12:05 ID:lAdbwLv90

GTIにダンロップLM703の195/50/15ですけど特に不都合はないですね。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 00:31:19 ID:06chM39GO

ぬルポ(´･ω･｀)

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 09:21:23 ID:06chM39GO

ぬるぬルポ(´･ω･｀)

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 16:42:34 ID:M/c55TWlO

ぬルポ♪

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 17:00:14 ID:+EUPrs/u0

　　 ∧＿∧
　　（　´∀｀）＜ぬるぽ

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 18:26:57 ID:EJv9EbuZ0

>>280
ガッ

>>281
ガッ

>>282
ガッ

>>283
ガッ

285 ：253：2009/07/05(日) 22:00:25 ID:4bkEgstJi

>>277
それができればいいんですけどね(^^;
なかなか毎日乗るのも大変ですので。
とりあえず、少しでもということで、
ドライブ帰りの夜は暖房全開、窓全開
で走ってみてます。

あと、やっぱり気になってるのは、
間欠的にしか現象が出ないことです。
エアコン徹底的クリーニングも探して
みます。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 10:16:22 ID:vEvk29s40

エアコンの臭いにおいなんて女とカーセックスしたとおもえばおｋ

287 ：253：2009/07/06(月) 13:24:06 ID:ArbOr5t+i

>>286
うちの彼女はもっといい匂いしますっ‼
あっちはほぼ無臭ですっ‼

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 01:57:21 ID:wnQ1NaE6O

やっぱり屁でしょ

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 05:23:48 ID:rSc+25UVO

へ～

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 06:40:09 ID:J1DRTbIFO

ルポＧでバッテリー交換した人いてる？めちゃ高いみたいだけど。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 13:41:00 ID:oKXiYdkQ0

4年経つけどまだ無交換
来年の車検時に換えないとやばいかな

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 15:26:23 ID:8dH9t3vGO

純正指定にしなくても
同等サイズのGSユアサ入れとけばいいんじゃないかい？
俺はそうするつもりだけどなにか問題あるのかな

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 15:59:20 ID:kzsHwkJk0

1万5千円くらいか？

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 20:38:19 ID:FWtpvSpC0

むかしはディーラーのキャンペーンで秋に198で交換できたけどこのご時勢いつでも定価315だね
ネット通販なら安く仕入れられるよ

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 21:13:37 ID:WGJ5Y3mH0

バッテリーケースのふたの止め具が折れやすいから要注意な
中古で手に入れたＧＴＩ、留め具が折れていて、ふたが置いてあるだけだった
ディラで実費で新しいふたを注文して、ちゃんと留まったと喜んでいたのも束の間、
ディラにバッテリー交換を頼んだら、また折りやがったｏｒｚ
当然、クレームで無償で新品のふたにしてもらいましたよ

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 22:59:02 ID:GKqozYoJ0

>>295
あれは明らかな設計ミス。
ディーラーですら折るような設計が間違ってる。
俺も一度交換してもらったけど、もうあきらめた。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 09:04:56 ID:ns8QXOSA0

新車で購入したけれど、納車時にすでに折れてたからなｗ

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 12:05:41 ID:XPLX7/dyO

ルポＧはトランク収納の密閉型(？)とかで、デラで￥３マソって言われた。
前に乗ってた車もトランク収納のバッテリーで、それっくらいしたな。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 19:51:38 ID:3uazduaQ0

ディーラーで交換するならオートバックスとかネットで
一番高いのを買います。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 21:43:26 ID:/a0QvKfY0

買う前からわかってたことで今頃騒ぐ連中って何なの？

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 23:24:30 ID:BrlaZbmlO

ルポ海苔

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 23:45:08 ID:WYCMdNsi0

>>300
しょうがないよ。ネタがないんだから
クソレス書いてる暇があったらネタ出せ

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 23:51:17 ID:3uazduaQ0

ルポGさんは，壊れる気配もない。淡々と走るからネタがない。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 09:20:57 ID:HcZ8lqK90

あのバッテリーケースはバッテリーとセットらしい。
だからふたの開け閉めは想定していないようだ。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 10:41:03 ID:QHtpsUPJ0

あの蓋は別に必要ないよな
車内に入れてゴミ箱として使おう

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 22:59:14 ID:06EVndx+0

>>304
ウソつけｗ
電圧測定は考慮されてないってか？

>>305
あの蓋は、ラゲッジ床の土台としての役目もあると思う
爪なんてあってもなくてもいいから、付けておいた方がいい

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 01:33:28 ID:zSjSWsfLO

バッテリーなんて無理付けで安いやつでおk

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 10:01:37 ID:Xdn9pQ390

バッテリの電圧は、エンジンルームで確認できるよ。
そのための立派なアース端子もエンジンルームについてるし。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 15:40:42 ID:hTrAR4Ey0

バッテリーというか電源のことなんだけれど、シガーソケットに挿すタイプで
「エンジンの入り/切りを自動感知　輸入車に最適」という増設ソケットを付けたのだが
エンジンかけると通電するんだけれど、エンジン止めた場合にカットされない…
中に入っていた説明書を読むと、「ファンなどのノイズが大きい車は、正常に動作
しない場合があります」とか小さく注意書きがｗなんてこった
まあ、高い買い物でもないので、そのまま分配ソケットとして使うか

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 21:39:14 ID:WHeQgDFe0

>>309
たまにシガーを差しっぱなしにしてしまうんだけど，それでバッテリーが
上がったことはない。

差しっぱなしでも何分かすると電源が切れるのかも？

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 23:55:23 ID:AiDFu5d20

おれはもう、そこらへんの煩わしさから逃れるために今週末に
アクセサリー対応のシガーを増設することにした。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 00:57:01 ID:u0l/eFC50

そういやちょっと聞きたいんだが、エンジンのタペットカバー運転席側
とシリンダーヘッドの間ってオイル滲んだりしてる？オイルフィラー
キャップのあたりから漏れてるのがそっちに垂れてるだけかなぁ。助手
席側は特に滲みはないんだけど。ちと不安。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 19:13:34 ID:l0A/vXsYO

ポタポタ垂れて無くて
滲んでる程度なら気にしなさんな

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 17:48:17 ID:6hQozwbi0

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 16:57:22 ID:JgqPKdeZ0

最近、エンジンのかかりが悪くなってきた
一発でかかる時の方が多いが苦戦する事も度々
そろそろ修理の覚悟しといた方がいい？

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 21:57:25 ID:3rFkWUze0

バッテリー弱ってんじゃないの？

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 23:57:33 ID:UoiKDLvAO

後継車フォックスの全長がＡセグメントなのに3.8m…パッソより長いってどういうこと？

318 ：315：2009/07/17(金) 12:46:08 ID:4nRBVBAq0

>>316
セルは元気に回っているんだけどね
だめモードの時はエンジンかかっても、物凄く低回転で
すぐに止まったりするんだよ

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 19:46:54 ID:YqQdHN/BO

>>318
燃料フィルターとかポンプが詰まってるんじゃないの？
ダメ元でガソリンスタンドとメーカー変えて様子見てみ

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 20:32:41 ID:sUeAqjOX0

>>317
FOXの画像（CG?）、ドコで沢山見れます？

321 ：317：2009/07/17(金) 23:23:48 ID:MwEw+LUXO

>>320
Wikipediaに項目がある。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 23:37:10 ID:rc92563MO

ルポ自慰のオススメ社外エアクリクリ教えて下さい

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 08:13:27 ID:rYVCs+BZ0

エアクリクリって何ですか? :-)

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 13:54:47 ID:D7Djuyit0

純正ボックスのまま交換するなら、Ｋ＆Ｎなんかが定番じゃね？
劇的な変化はないけどね

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 22:59:42 ID:o/c8l1Ma0

>>322
SIMOTA RACING
安い（6000円台）メーカー公称５％パワーアップ（6馬力程度？）
これとイリジウムプラグで、低速の神経質さはほぼ無くなった
まあ6馬力は眉唾物だが…
プラグとか単体で換えるより、断然体感できる違いがある

だれかGREENフィルター使ってる人いる？

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 23:56:44 ID:+ZhyE4SL0

保守

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 10:07:51 ID:SkgX6khG0

>>319
とりあえずやってみるよ
ありがと

328 ：322：2009/07/19(日) 10:17:35 ID:Oy7EBkTLO

レスサンクス
やっぱりK＆Nが無難なのかな
他のメーカーも気になるね

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 10:31:51 ID:GRpYq/W70

>>321
レス感謝です。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 16:57:09 ID:2Di0WeKM0

そのＫ＆Ｎがあと１時間もすれば手元に届く。早く取り替えて
みたいな。

しっかし、暑くてエアコンつけないと走ってられん。でも、つけると
大幅にパワーダウン…。エアコン添加剤いってみようかなぁ。。。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 17:14:01 ID:Brg5RcWJ0

>>330
釈迦に説法かもしれないけど、他の方の参考にもなるので貼っとく
ボックスの溝にフィルターをはめるのがちょっと難儀
ボックスのふたを閉める際にフィルターがちゃんと溝にはまっているか注意ね

http://z757041.s201.xrea.com/archives/entry/2006/000017.php
http://z757041.s201.xrea.com/archives/entry/2006/000026.php#more

332 ：330：2009/07/19(日) 17:25:21 ID:2Di0WeKM0

GTI Memorandumはお気に入り登録してたよ。
ありがとう。気をつけるわ。さっき乗ってて帰ったばかりだから、
冷えた頃を待って取り替えてみる！

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 19:28:55 ID:zZQPfPTb0

>>330
パワーダウンするのは仕方ないでしょ？
添加剤とか入れるのは賛成できないな。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 19:49:55 ID:PSRe5SVk0

>>330

金プロやモーテックなんかのフルコン制御にすると
ちゃんとセッティングするとエンジンノーマルでもパワー上がるよ

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 20:40:19 ID:iEbiW2Ke0

４WDあればなあ。きっと北海道でバカ売れなんだぜ。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 12:23:50 ID:FxMb40E4O

>>330
早くレポ汁

337 ：330：2009/07/20(月) 14:00:14 ID:KpqNXs8FO

何故か規制食らってるから携帯から。

プラグコード変えた時より効果が高い気がした。吹け上がり感がよくなってトルクも力強くなった。走り始めてすぐ変化はわかったよ。慣れればそのうち分からなくなるかも知れんが、とりあえず満足です。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 03:56:05 ID:g3rbQBPK0

中古で購入した時から社外品ステアリングがついてて
エアバック警告灯がつくようになりました。
ディラーで見てもらったらハンドルから異常信号で出てるとのことで
おそらくキャンセラーが悪いと。。。

社外品ステアリングをつけていらっしゃる方、エアバック警告灯がついてても放置してますか？
それとも直してますか？

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 11:22:27 ID:ND2EKQw50

>>338
自己責任、自己判断が出来ないなら、純正のにすれば？

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 12:18:06 ID:QPfgNoekO

>>338
単にキャンセラーが抜けてるだけじゃないの？
そうでないなら3Ω抵抗取り付けてディーラーで表示消してもらえばいい

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 18:40:49 ID:PTq+ar1L0

>>338
折れの場合は2.5Ωの抵抗を入れてる。
警告灯の消去はパソコン診断機で消してる。

イラんことしてるので他の警告灯がたまに点いてしまうが、
まあ自己責任だ。

342 ：338：2009/07/21(火) 20:39:25 ID:sStzSXjP0

ディーラーで消して貰った次の日にまた警告灯がついた。
で、また消して貰いに行ったらルポの1/24？か1/18？か
わからんけどミニカーがあった。
乗ってる色と同色のミニカーを即決で発注してもらった。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 00:31:32 ID:qaQjhrfO0

>342
よく分からんけど、デーラーで毎日消して貰う事を選択したのか？

344 ：338：2009/07/22(水) 16:38:06 ID:ZFQpbgH20

レスしてくださった方ありがとうございます。

2.5Ω抵抗、3Ω抵抗など、どこで購入できるのでしょうか？
ググりましたがわかりませんでした、私がド素人なだけかもしれません。

今のところ、次に警告灯がついたら車検や点検など何か機会がある時に
ついでに消してもらうことにしようと思ってます。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 19:31:57 ID:FsYsgpzwO

>>337
乙
自分もK＆Nにしようかな
メンテナンスキットなんかも手に入り易いようだし

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 16:55:21 ID:tSvaEhAt0

04年式ルポGTI、子供二人に増えたのでファミリーカーに変える為ドナドナされていきました～
（買取業者で105万の査定でたから思わず売っちゃったｗ）
燃費も良かったし運転してて楽しかったし満足でした～
5年半以上、故障らしい故障も無く、この車は良い思い出ばかりです～

ありがとね～

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 17:47:46 ID:es+P9M01O

どういたしまして～

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 18:51:07 ID:P0Q1BvRP0

>>346
105万か～。黒でしょ？

えっ，燃費良いか！？

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 22:53:26 ID:tSvaEhAt0

>>347
ｗｗ

>>348
赤だよ。車庫保管で塗装が綺麗だからってさ。
大人しく走ってる訳でもないのに燃費は14～12を行ったりきたりだから満足してたよ。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 22:53:52 ID:2PYzRLc50

この車ばかりは手放したらもう二度と乗れないような気がする
もったいなくて手放せないよ

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 23:10:23 ID:tSvaEhAt0

あ、5年半じゃなかった、4年半だ。スマンｗ
ナビ付だったらあと5万乗せて110万とか言ってたけど次の車に載せ変えるため、あの使い道に困った純正MDデッキを付け直し、
スピーカー以外はフルノーマルに戻してこの値段。ちなみに走行距離は38500ｋｍで無事故、無修理、ワンオーナー。
手放す時のご参考までにどうぞ♪
（T社のディーラー査定では48万だったけどな・・・酷いよな、DUOで買ったのにｗ
HONDAのディーラーの方が高く見積もってくれたのには驚いた、68万だった）

新車価格の半値貰えるとは思わなかったよ。
丁寧に乗ってて良かった～

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 23:21:44 ID:tSvaEhAt0

>>350
シビックRS（笑）に始まって、CITYターボⅡ、ハイラックスPICKUP、ルノー4（笑）、RX-7、シビックTYPE-R（EK-9）、シビックTYPE-R（EP-3）と来て
ルポGTIでした。（個人的にはEP-3が一番楽しかったけど、盗まれたｗ）

延々と続いた私のMT人生はこれで終わりかもしれません。
手放さなくて済むなら私も手放したく無くて、嫁に乗ってろって言ったのですが、AT限定の彼女はMTは無理！の一点張り・・・。
残念無念ｗ

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 11:49:21 ID:e+btTqK/O

ヒュルヒュルゆっとるがな(´･ω･`)

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 12:28:59 ID:KT5w0Av10

2005年式、1010kgのアルミボンネット・アルミフェンダー・アルミドア仕様、フルノーマル、走行７０００ｋｍで中古購入
現在の走行距離１２０００ｋｍ
手を加えた順に、

ＥＴＣ取り付け
ショートアンテナ（ＩＥＸＥＲＴマイクロアンテナ）
ドアピン（ビートルターボＲＳ純正）
キーシリンダーベゼル（maniacsType C　アンスラサイト）
ＧＴＩフロントエンブレム（04モデルまでの純正赤Ｉ）
ＧＴＩリアエンブレム（04モデルまでの純正赤Ｉ）
プラグコード（ブルーポイントパワープラグコード）
スパークプラグ（NGK イリジウムMAXプラグ　BKR6EIX-11P）
マフラー（ブルーウェーブ　カイザーテール）
イグニッションコイル（オカダプロジェクツ　プラズマダイレクト）
ホイール（OZスーパーツーリズモＧＴ　６．５Ｊ　15ｲﾝﾁ　オフセット37）
ＥＣＵチューニング（ウェッターアウワー）

新車ノーマル部品は全て保管してあり、車庫保管で外装は新車と間違われるくらいの美しさ（クォーツコーティング）

売る気は全くないが、どのくらいの買値が付くのかは興味があるね

355 ：354：2009/07/25(土) 18:48:35 ID:MOZVP/NB0

サスを書き忘れた
サスペンション（ビルシュタインＢＴＳキット）

後付の部品って買値に反映されないばかりかヘタすりゃマイナス査定要因だからちょっと残念だね

356 ：354：2009/07/25(土) 18:56:49 ID:MOZVP/NB0

エアクリを書き忘れたｏｒｚ
エアクリーナー（湿式Ｋ＆Ｎエアフィルター）

他に後付部品のお勧めがあったら教えてください

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 21:04:01 ID:fdKrD1K8O

>>353
10万キロ軽く越えてればヒュルヒュル言うがな

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 21:29:06 ID:e+btTqK/O

105000km…(´･ω･`)

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 23:43:35 ID:Ne8XsYqQ0

ＬｕｐｏＧＴＩ、いいよねー

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 23:45:30 ID:igyhUhvM0

おれは小さな車体からピョコンと伸びた純正アンテナが
好きなもんで、ショートアンテナには換える気がしない。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 15:30:41 ID:vnmbo0YYO

>>360

逆に短いのが好きなのでウルトラショートに替えたｗ元々のがボロボロになってたしね。まぁ好きずきって事で…

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 17:31:39 ID:CNFsIfluO

温まってない時のヒュルヒュル音がハンパない

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 18:53:29 ID:Kp2kZDIb0

>>362
オルタネーターかも?
うちのは納車直後に鳴り出して、ディーラーがクレーム対応で交換してくれました。

しかしまたしばらくすると鳴り出したので、今では放置です...

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 18:56:03 ID:e2swdmJ30

うちのはときおりシャーっていう音がするよ
場所は多分オルタネーターかベルトのテンショナーのどちらか
すぐさま故障につながるわけでもなさそうだから放置してる

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 21:20:35 ID:H/b9wmrb0

その音って、クラッチ繋いだ直後あたりの極低回転域で
聞こえたりする音？

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 21:41:04 ID:CNFsIfluO

アイドリングでヒュルヒュルゆっとるがな(´･ω･`)

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 15:27:14 ID:ptVmU2yYO

ヒュールリーヒュールリーララー

越冬lupo

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 19:10:01 ID:dg2hn4t2O

AVレンタルしたからぶっ飛ばしてたら事故りかけた

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 00:45:08 ID:6v9Izp5S0

惜しかったね

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 10:26:36 ID:O30IKkHu0

>368
うっかり事故死した日にゃぁ、仏前にAVが供えられてたわけね。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 12:14:28 ID:n8bpOeYWO

そして家族に残されたのは、
AVの延滞料金

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 16:20:40 ID:XIuGsNGK0

保険の料率が上がるから，GTIの皆さん事故らないでね。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 10:40:11 ID:In/6z99h0

街中で見かけるLUPO、乗ってるのはくたびれた熟年夫婦ばっかなんだけど、
お前ら、ドコに居るんだよ？ｗ

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 18:37:51 ID:d3OMDtYl0

たしかに20代30代の男性が運転してるの見た事ないね。。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 20:13:39 ID:/mtOSJxa0

それが児童ポルノとかだったら...(　´д)ヒソ(´д｀)ヒソ(д｀　)

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 22:11:45 ID:e5gV2/h30

30歳だけど普通に都内住みだよ。これまですれ違ったルポ乗りは
同年代ぐらいからオッサンまでいろいろいたが。

ルポ系のサイト見てても、関西のほうだとＯＦＦあるみたいだけど、
関東のほうは少ないのかな。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 00:48:45 ID:AsbiAREUO

23ですが…

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 01:37:15 ID:iGFKg8bt0

昨日3年ぶりに会った親戚の伯父がGTI乗ってた。俺もGTI。
俺31、伯父68。近所でよく見るGTIは50くらいのおばはん。
非gtiは若い女の人が多い。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 02:30:55 ID:VWWHPBbS0

ＧＴＩ、かわゆすなー

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 08:11:46 ID:WGijxG6eO

H見の住宅街に夫婦でﾙﾎﾟ乗ってる人居るわ
黒GTIとｺｽﾀ並んで駐車してる本人さんｽﾚ見てないかな？

通勤時毎日見掛けるんだが羨ましいわ

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 17:33:14 ID:W48Hu7J/0

購入して最初のエンジンオイル交換の時期がやってきました。
ABだと上抜き、エレメントは取り寄せになると言われました。

みなさん、どこでオイル交換してますか？
オイルのメーカー、粘度など教えていただけると助かりますm(_ _)m

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 20:35:44 ID:AsbiAREUO

自分でやってる
粘度は5W-40かな

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 21:08:15 ID:5gC1WTPA0

私は（黄帽子）で。

カストロールの3800円ぐらいのヤツだったかな。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 22:17:24 ID:5AEP9+eP0

ＧＴＩに正規ディラで純正オイルを入れてもらっています
「ＶＷ５０４．００」（たぶんカストロール製）
３．６リッターで８，８４５円也（工賃別）

以前は「ＶＷ５０３．００」、「ＶＷ５０３．０１」だったようですが、どちらも０Ｗ－３０のフルシンセティックでした
たぶん「ＶＷ５０４．００」は０Ｗ－４０なのではないかと思います

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 22:34:26 ID:5AEP9+eP0

訂正：　ＶＷ５０４．００は５Ｗ－３０でした
カストロール製は当たってましたね

http://www.volkswagen.co.jp/cars/accessories/html/Passat/products/CarCare/product_data/LongLifeEngineOil.html

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 23:02:45 ID:W48Hu7J/0

レスしてくださった方、ありがとうございます。
参考になります。
Dラーは高いですね・・。

オイル量は3.6㍑もはいるんですか。
エレメント交換込み3.2㍑と、どこかで見かけたような・・。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 23:09:50 ID:Z3J1kxAd0

オイルといえば、自分はＧＴＩですが皆さんはどれぐらい
の距離or時間でエンジンオイル交換されてますでしょうか。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 23:16:11 ID:W48Hu7J/0

六ヶ月・5000kの早い方でします

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 01:01:44 ID:KjYkKfAZO

3000km
オイルは仕入れ値だし、自分でやるから工賃もかからないからマメに交換してる

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 09:22:37 ID:fD9dWbsk0

>>389
廃油はどう処理してますか？

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 11:42:43 ID:KjYkKfAZO

廃油はペール缶にためて、たまったら知り合いの車屋さんに持ってく。
聞いた話では、GSなんかでもタダで処分してくれるトコもあるとか無いとか…

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 14:48:17 ID:Z8SQLuyD0

>>387
メーカー指定通り1年15,000kmで十分。
まめに交換することは悪いことではないし否定しないが、
コストと効果を考えるとメリットは低い。
ターボでも高回転型でもないごく普通のエンジンだし、
あまりシビアに考えても仕方ないと思う。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 19:14:39 ID:LAm/HL0sO

SABでオイルフィルター買ってきた
よーし、レッドライン入れちゃうぞー

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 20:05:10 ID:5Tz2e6Qa0

>>393
すごく良く回るようになると思うよー＞レッドライン

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 22:40:42 ID:PLdXvOCu0

オイルによって回り方が変わるよね
レッドライン、俺も次に入れてみようかな

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 16:40:37 ID:qxshzIwQO

購入を検討しています。おしゃれですし価格もリーズナブル？ですよね。
みなさんのおすすめのグレードはありますか？
また大人４人乗車した場合の居住性はどのようなものなのでしょうか？
足は硬めなのでしょうか？

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 17:00:55 ID:7LW0TwHFO

>>396
価格はリーズナブルですが、
維持費は同クラスと比較するとリーズナブルではありません。

大人４人乗車の場合は前席普通、後席地獄です。
後席は荷物置きと割り切りましょう。

足の硬さは、今まで所有していた車によって感じ方が違うと思うんで何とも言えません。

オススメグレードは基本的にノーマルとＧＴＩという、特殊なグレードしか無いので、
マニュアルに乗りたければＧＴＩ、
ＡＴならコンフォートパッケージの選択になります。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 17:39:01 ID:7GJJ+UGx0

ＧＴＩは４人乗りと割り切ってる分、後席はノーマルより余裕あるかも？
シートも座面ごと前に倒れるから乗降性は悪くはない。
まあ、あくまでこのサイズならという話だし、狭いのは事実なんで、
４人移動が多いなら厳しいかも。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 18:01:42 ID:Xndx23G50

６ＮＡＨＷポロのステアリング、流用可能でしょうか？　

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 18:22:57 ID:pZn4z/Gq0

おしゃれで安いってことだけで購入検討なら、正直国産買ったほうがイイ。
いくらフォルクスワーゲンだからって、それなりの覚悟が必要。

もしも機会があるなら、外国の車雑誌を読むことを薦める。
以外と思われるかもだが、このクラスの日本車の評価はすこぶる高い。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 22:16:46 ID:gudR0aEf0

無駄にDIREZZA Z1 STARSPECなんて買ってしまった。
自己満足のためです。悲しい言葉は聴きたくないです。
ちなみに4本で58000円だった。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 22:59:21 ID:6TC6/6pG0

>>396
軽自動車と同じ全長しかないということをお忘れなく。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 00:49:58 ID:xl7fEM+A0

車検見積もり３０万キタコレ
10万キロ越えるとどうしてもな…

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 07:18:04 ID:60clMDmpO

>>403
内訳は何ですか
タイベル、ウォポン辺りを交換ですか？

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 09:30:13 ID:CIw+7nYcO

＋タイヤ＋パッドとかなら楽勝逝くでしょ

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 19:37:31 ID:wGGkartE0

加えてサス、EGマウント、ドラシャブーツ、ラジエターホース、燃料フィルター etc.
リフレッシュ目的で細かく注文すればあっという間に\50万over也。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 21:41:16 ID:xENxp32Z0

>>396
確かに外見おしゃれで乗り心地も非常に良いのだが、
大人４人乗で使うことが多いのならばLupoは向いていないと思う。
後席はあくまで近距離移動用の補助席みたいな物だと考えてもらえばいいかな。

足は硬めだけどただむやみに硬いだけじゃなく地面に吸い付く感じの硬さなので
慣れるとふわふわサスには戻れません。

>>400
日本メーカー車のヨーロッパ仕様は国内仕様と全く持って別物な訳で・・・
サスからスタビライザーからブレーキから何もかも違う。
一度ヤリス（日本だとヴィッツ）のレンタカー借りたが正直同じ車とは思えなかった。
まあ日本のユーザーは相当なめられてるんだろうな。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 22:07:48 ID:0XeB9lRO0

ＧＴＩの足はよくできている
ビルシュタインＢＴＳキットに換えて、あらためて純正の足の良さがわかったよ
まさに地面に吸い付く感じ
ＢＴＳキットは純正より当然硬いんだけど、路面の不整で短い周期のバウンシングが生じる
これがちょっと気持ち悪いんだ
純正では全くそのような挙動は出なかった

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 22:20:02 ID:8PCpXfyj0

>>408

ビルシュタインのBTSキットはどの車種でも評判悪いよ
PSSキットに買い替えか
BTSキットのままでいくならエナペタルで減衰圧変更をするといいよ

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 22:29:27 ID:1iqL/9BF0

>>407
ドイツ人も日本人を相当ナメてるけどね。
ルポGだって、本国仕様との相違が結構・・・
古くはゴルフⅠだって・・・

それから、日本仕様の日本車が欧州仕様と違うのは、そんな仕様を
日本の客が求めていないからってえのと、日本の道路事情は欧州程
高速寄りじゃ無いから。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 23:01:22 ID:Pp2LZH/A0

>>407
そういや以前ヴィッツにユーロスポーツエディションなんてあったな
結局は欧州仕様のサス付けてただけだけど
それで特別仕様車として成り立っちゃう商売ってのもある意味すごいな

>>410
ニュービートルなんて、未だにゴルフ3のお下がりエンジンだもんな
以前は在庫処分の4ATだったし、今の6ATも実質在庫処分
本当になめられてると思う

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 23:03:41 ID:tqRVAEWl0

カラーリングも本国はもっとバリエーションあるんだっけ。
ＧＴＩだと３色しかないのが残念だ。

足については、スプリングは純正のままでショックだけ換える
ことを検討中…。ただ、上の人も言ってるように純正も相当
いいからね。ある程度速度が乗ってると、しなやかというか滑
るように走るというか。深夜の幹線道路を５速3000rpmぐらい
ですっ飛ばしてると思わずニヤける。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 23:36:57 ID:CIw+7nYcO

ルポGのブルーｷﾎﾞﾝﾇ

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 00:00:43 ID:ilPsC20f0

>>410
確かにstop&goばかりの日本の市街地だと足回りで手抜かれても正直あんまりわからんもんな。
値段が安ければそちらに客が付くのが自然な流れ。
最近はスイフトとかデミオとか国産でも良い車出てきてるしな。

>>413
てかルポG今後の新モデルって出るんだろうか。
WVJのラインアップページからルポ自体消えてるし・・・

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 01:19:11 ID:GP1JMeZsO

>>414
ちょ
ｽｲﾌﾄは普通に良いとして現行ﾃﾞﾐｵの足は良いか？
販売開始直後にｽﾎﾟﾙﾄ乗ったけど、ﾘｱはｽﾄﾛｰｸがまったく感じられない固いだけって印象

3000k程度走っただけの試乗車だけどね

今販売されてるのは仕様変更等あったのかな？

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 06:19:15 ID:rQtM6gir0

>>411
商売にならんかったんだよ。
だからエクステリア全面改修と1500ccの追加でRS出した。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 13:32:21 ID:HSs3Wp71i

最近、足回りがヘタって、少し大きな
バンプを越える時、ショックが底突き
するorz
高速の気持ち良さも、切り返しの気持ち
良さもどんどんなくなってきました。
乗り心地もしなやかさがなくなり、
同乗者からも不満が…。
只今、走行距離五万キロ半ば。

ショックアブソーバーと、ブッシュ類の
純正交換ぐらいで、昔の味は帰ってきますか？
また、どれぐらい費用がかかるか経験談
お持ちの方がいらっしゃいましたら
御教示下さい。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 13:36:40 ID:HSs3Wp71i

あ、あと、わたくし以前、間欠的にクサイ
ルポGの件で相談してました。
あれから昼夜問わずしばらくの間、
ヒーター全開で走っていたら匂いが
無くなりました！
ありがとうございました！

ルポ君、疑ってゴメンね…。

419 ：403：2009/08/05(水) 15:31:33 ID:MVWHaDHt0

お察しのとおり、通常の交換に加えてタイミングベルト＋ウォーターポンプのキット交換（7万）だね
ほかはファンの低速が死んでるらしいが、田舎で渋滞にはまらない限り問題ないようなので
今回はパス、これで5万浮いた
結果25万でやってもらうことに
バッテリーはパナの互換銀電極にした
ハイマウントユニットはまた交換だそうで、これと屋根のモールは持病だね
田舎でアベレージスピードが適度に高く、ストップアンドゴーが少ないためか
ヤレは少ないほうとのこと、一番近い信号まで5キロとかだからな、広域農道ばっかだしｗ

次も車検通す予定なので、次回はダンパー交換するよ
たぶん13万キロ位にはなっているだろうが、その前には出るであろうポロＧＴＩと2台体制
にする予定

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 15:57:26 ID:BJz1HUxy0

>>415
デミオは1.5Lのやつだけ欧州仕様の別物らしい。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 16:25:57 ID:oUzMT3ut0

純正ハンドルを探してるんだけどエアバック付きは
リサイクル法で売れないと言われたお(´・ω・｀)

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 17:20:03 ID:yjlF20ZZO

知らんがな(´･ω･`)

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 18:53:27 ID:qjLLU+F20

>>420
違って、それじゃ全然駄目だろｗ
ちなみに欧州仕様と国内販売1.5とは車体側面の補強と極一部のみ同じ
足回りの部品のブッシュ辺りから品番全然違うから、別の車みたいになってるんじゃない？

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 19:51:18 ID:FufBGaBA0

>>417
http://www.on.rim.or.jp/~handy/cg/lupo/90000/9000main.htm
http://www.on.rim.or.jp/~handy/cg/lupo/shock/shocmain.htm

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 22:38:01 ID:HSs3Wp71i

>>424
ありがとうございます！
一度見積もりしてみます。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 22:39:45 ID:BJz1HUxy0

1万5千キロのルポGを買って2年間。何も起きなかったな。

ガソリンを入れてエンジンオイルを2回交換しただけ。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 14:40:54 ID:Mm5OSqiWO

ハイマウントってよく切れるの？

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 16:44:18 ID:yXzPV/QT0

浸水のことじゃね？

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 10:46:15 ID:6LIQdJ0e0

ハイマウントは何度直してもらったかな
シールが悪くて、浸水してくるんだよね
ほっとくとそこから電気系がやられたりする模様
俺の場合、リアゲート警告灯がつきっぱなしになった

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 12:43:45 ID:cuuiwNlfO

ほったらかしやがな(´･ω･`)

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 12:52:53 ID:22fIsc910

キーシリンダー故障のため
イグニッションスイッチを交換したが
キーが動かなくなるトラブルが頻発する

修理屋曰くキーのまわし方が悪いとの事
本当なのか？俺が悪いのか？
誰か同じトラブルの体験者いない？

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 17:56:13 ID:BXoczs+6O

いきなり乱暴に突っ込んで、ぐりぐり回してるんじゃないの？
俺は優しく入れてゆっくり回してるよ

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 21:02:38 ID:22fIsc910

>>432
レスありがと
そんなに強く回してないつもりだけど…
運転が下手ならともかく
キーの回し方が下手なんて始めて言われたよ

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 22:55:31 ID:BXoczs+6O

>>433
そんな俺のGTIはウィンドのスイッチがなんだか調子悪い
押し方が下手なのかもしれないから、あんまり人の事言えない

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 00:48:14 ID:QITfXOxZ0

>>434
おもしろいよ！
お互いルポ乗り同士
これからもよろしく

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 16:36:16 ID:OcNqcXxFO

嫁に車洗えって言われた(´･ω･`)

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 17:13:38 ID:G4z0T5fm0

おれは今日洗ったぜ。鉄粉取りまでやったのに雨降られたけどなー。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 09:45:01 ID:PyPNoTf2i

あー、昨日、運転席側パワーウインドウ
が閉まらず苦労した。
なんとか手で助けて閉まったけど、
駐車場とか苦労するなー。
調べたら、65000から75000円で修理
してる人がたくさんで鬱…。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 10:46:50 ID:vWZHyfgb0

ドアミラーが、ヘタに電動じゃなくて良かったと思うよなｗ

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 14:43:02 ID:vyu72oxe0

内外装を社外品つけてる車を購入して
自分好みにしたくてお金をかけて純正に戻してる私＾＾；

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 19:47:28 ID:aA/GUCfm0

>>RSターボ買ってTIルックスにする昔話思い出した

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 21:33:32 ID:uloBYiwl0

ここのところの長雨で、ついに来たよ。
ハイマウントストップランプの浸水。
いっそ外して埋めるか？

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 19:50:02 ID:hNowltfV0

ボンネットとフロントガラスの間の黒い樹脂部品（ワイパーがついてるところ）
を交換したことある人いますか？
すごい白くなっちゃってるんで換えたいんですが簡単に変えられるんだろうか。。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 20:49:22 ID:+lIivzXe0

ウォーター・デフレクター（プレナムチャンバー）の事？

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 22:18:40 ID:QmQnRTnL0

>>443
それ、うちも５年落ちの中古で買ったときかなり白くなってたけど、ごしごし洗って
シリコンスプレーかけたり、洗車のときにコーティング（無塗装プラスチック部分に使えるやつ）
かけたりしてたら黒くなってきたよ。

ごしごし洗うときに激落ち君（白いメラミンスポンジ）でこすると表面の劣化した白っぽい
ところが削れてよいって読んだことはあるよ。やってみてないけど。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 22:57:45 ID:Ryo/ClPG0

ただ回すだけじゃなく、押しながら回したら良いんじゃないかな。

447 ：446：2009/08/11(火) 22:58:26 ID:Ryo/ClPG0

あ、宛先忘れた。
>>431

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 00:02:13 ID:VvOlAjJP0

>>443
割と簡単らしい
ttp://z757041.s201.xrea.com/archives/entry/2007/000339.php

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 07:01:53 ID:VwRbl0v7O

あらよっと。

450 ：443：2009/08/12(水) 08:54:27 ID:ytafjrCI0

みなさんありがとうございます。
ディーラーで部品の値段聞いて、交換か手入れするか考えようと思います。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 12:40:34 ID:gUA9bzX/0

キーが回らなくなる症状、おれも最近あったな。エンストした直後とか。
しばらくしたら治ったがなんだろ。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 15:28:27 ID:uAl3dZDoO

ワイパー上げたまんまフード上げちまった…
ガリガリ言ってたぜ(´･ω･`)

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 20:24:45 ID:dTy8qarI0

>>452
俺もやった　納車三日目くらいに orz
何年も前の悲しい思い出だよ

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 01:22:30 ID:SxK36SF/0

Gですが3万キロを超えて以来，最近やたらと燃費が良い気がする。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 10:31:47 ID:yvyxC1LVO

テンショナーのベアリング交換いくら位かな？
ベアリングがウルサい。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 11:40:49 ID:HL7zHaZ30

リアテールを換えてる方、どんなのをつけてますか？
これと言うのが見つからなくて、、、

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 11:54:16 ID:XBEo7V4E0

>>456
定番ですが、コスタテールはどうですか？
もっと派手なやつを探しているんですかね？

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 14:59:01 ID:6eEOG3gp0

>>457
コスタテールは、まだ購入できるのですか？

ユーロテールは、あのつぶつぶしたのが・・ね。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 17:24:49 ID:u49b3Ibv0

できるよ
ディラで聞いてみ

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 19:29:57 ID:hX8/Vm5u0

コレステロール

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 19:37:55 ID:C0Dm/3/zO

コスタテールって何？
教えろ(´･ω･`)

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 20:03:35 ID:EQR9Ns220

>461 http://z757041.s201.xrea.com/archives/entry/2007/000333.php

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 20:35:17 ID:6eEOG3gp0

23000円は高いなあ・・

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 20:50:17 ID:YPI0CgLg0

かつてはゴルフのダークテールレンズ（純正OP）が4万くらいしてな・・・

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 22:36:40 ID:C0Dm/3/zO

>>462
微妙だな…
LEDテールないかなぁ？

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 22:47:37 ID:7A+rL0uh0

>>465
この車じゃLEDテールの方がよっぽど微妙だよ
マイナー車なんだし、社外品は今後も期待できないね

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 23:17:06 ID:+0LxlU360

うちのはコスタだけど、テールランプは標準の方が可愛らしく感じるなあ。

まあ，乗っているうちにいろいろ外装がいじりたくなってくるということだろうけどw

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 23:17:13 ID:C0Dm/3/zO

ポロみたいなテールがいいんだけどなぁ
さて、社外エアクリでも注文しよかな

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 01:25:06 ID:Hl/HOCm70

車体が黒かシルバーならコスタテールは映えると思うんだが、
赤だとなんか微妙な気がして純正のままだわ。ポロの丸目テールは
遠くからでもすぐ分かるね。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 18:53:38 ID:N4bKNW3n0

0w-40のオイル入れたらエンジン軽くなったよ。
明細書を見たら廃油処理料315円、、、
ルポに乗り出して初めてのオイル交換なんだけどDﾗｰってこんなもん？(´・ω・`)

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 21:44:15 ID:uKXmtWDY0

エンジン軽くなったらヤバイだろ
なんかパーツなくなってないか調べるんだ！

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 22:19:18 ID:R8+6LH7Q0

外観が変わらずに
徐々に増えていく排気量…((((;゜Д゜)))ガクガクブルブル

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 09:26:05 ID:DoTEUSI2O

お前らwwww

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 00:30:04 ID:09i2qsHeO

472の意味がわからない

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 00:41:54 ID:FsI+v7+80

保守

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 08:56:00 ID:ZAh3gvO30

(´･ω･`)るぽー

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 12:30:43 ID:jCUi7p/+O

ねルポ(*v_v*)zzZ

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 23:40:15 ID:jCUi7p/+O

今から高速で500km走る
ぬルポ(´･ω･`)

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 00:07:54 ID:x6fmKVVB0

>>465
ガッ

今日アルバートミラーのＬサイズ導入してみた。視界が広くなったは
いいが、ミラーにおれの不細工な顔まで映るようになったのは予想外。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 00:09:11 ID:xOr+bVX50

しまった…。なぜ465に…。478の間違いだった。もう寝よう。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 00:53:39 ID:RN/af7mx0

このスレなんだかんだ言って長寿だな。
GTI4万5千越えだが最近はエアコンON時のパワーダウンを
激しく感じるようになったぬルポ。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 04:45:01 ID:nT5p7yDr0

今日、かえるぽを近所の本屋の駐車場で見かけた。
｢おー…♪｣
ちょっとなごんだ。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 13:54:42 ID:xOr+bVX50

五日市街道でさっきレーザーブルーと初めてすれ違った。
あの色いいなー。ＧＴＩにもあればいいのに。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 23:40:54 ID:p2LHdoa7O

不覚にも嫁にオナニーしてるトコ見られた…
ぬルポ(´･ω･`)

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 06:36:35 ID:3MZPxCjW0

>>484
折れも気を付けるわ

486 ：438：2009/08/23(日) 17:44:14 ID:CNzW3+Wp0

パワーウインドウ、結局、落ちた。
落ちたと言うのは、下にじゃなくて、
正しい位置からなんとかなってた
位置を通り越して、どうしようもない
位置へ。

昨日の夜中に内装引っぺがして、
元の位置に戻した。

しかし、あの構造じゃおちるよ。
リフターの樹脂パーツの爪が、ガラスを
挟む形で固定されている金属の穴に
はまってるだけなんだもん。
そもそもどうやって、あの固定方法で
大丈夫と判断したのかが謎。

モーターも弱ってるみたいな挙動
だったけど、リフターの摺動抵抗
かもしれないから、次はグリスアップ
してみるつもり。

ごまかし効かなくなったら、覚悟して
ディーラーへ持って行きます
（´・ω・｀）ショボーン

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 13:59:37 ID:5gbwnCKJO

ﾃｰﾙ外して中の球交換したいのですが
ﾍｯｸｽﾚﾝﾁってﾎﾑｾﾝに置いてますか？
強引にﾏｲﾅｽﾄﾞﾗｲﾊﾞｰでも回りそうですけど

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 15:07:00 ID:xgZWcYAK0

>>487
自分はマイナスドライバーで回したけど。強引じゃなくて。
普通のトルクスネジと違って、わざわざマイナスドライバーでも回せるように
溝切ってあるように見えけど。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 15:28:57 ID:L9IF4mZT0

すぐ替える必要がある部位にトルクスネジなんか使わんやろ

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 15:36:05 ID:LW3+BofVO

セックスレス？

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 17:59:14 ID:8xsuf5EG0

>>486
折れはアッセンでスペア持ってるよ。
オークションでドアごと落としたんで。

492 ：438：2009/08/24(月) 22:14:21 ID:KKx3V20u0

>>491
assyですかー。
如何せん住環境が六畳一間なので、置き場所に困ります…。
うちはドアがベッドがわりになるって感じですね。
置き場所があって、うらやましいです。

因みにおいくら程で？

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/25(火) 00:54:59 ID:JoLss+2w0

保守

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/25(火) 05:58:52 ID:MuoxwQrX0

祝入賞！
http://publish.carsensorlab.net/editor/_11490.html

495 ：491：2009/08/25(火) 06:25:07 ID:hvE99oFM0

>>492
アルミドア　左右で6万位だったと思う。
パワーウインドゥのスイッチと、内装（布製のカバー）が付いていなかっただけ。
おかげで最終型のGTIのドアがアルミに変わって、元々のドアはストック。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/25(火) 09:57:37 ID:hasSGmtjO

もっさり(´･ω･`)

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/25(火) 18:36:58 ID:u61yd5u80

もっさり…かなぁ？自分が慣れただけなのかな。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/25(火) 21:32:58 ID:ec2lo7EN0

ﾃﾞｨﾗｰ車、ｺﾝﾌｫｰﾄ、6年落ち、5万キロ
38ﾏｿで売ってた

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/25(火) 22:35:42 ID:RwlX+YVG0

>>495
左右で6万って、塗装別にしても安いね。
やっぱ重さ違う？

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/25(火) 23:50:48 ID:hasSGmtjO

デスビの3番の差し込みとハイマウントのカプラーの差し込みが折れとる(´･ω･`)

501 ：491：2009/08/26(水) 06:25:32 ID:Bq9hWZj50

>>499
重さはやっぱ違うよ～
乗り換えだと個体差もあるからわかりにくいと思うが、付け替えだと
乗った感じも軽くなる。
しばらくすると慣れちゃうけどね。

>>500
イグニッションコイルの3番は持病みたいだな。
リーク→端子腐食→抵抗増えて発熱→プラグケーブルのキャップ部と
イグニッションコイルの取り付け部がイカレる。
折れはそれで交換したし、中古エンジンに付いてたのも同症状だった。

まめにハズして端子の清掃するしかないね。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 15:20:47 ID:8jXrAHkv0

高速でかなり飛ばしているlupoを見て質問しにきました
PAでlupoにもGTIってあるんだなと出発したら
あっという間に追い抜かれました。
こっちも140くらい出してたのですが
200超えてたと思います。

ノーマルでもそんなに出るもの？
改造してるのだったら少しは納得するんだけど

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 19:20:15 ID:XAuiH0LsO

目一杯で200km/hぐらい
CPチューンとかしても最高速は大してかわらないかと…

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 20:17:37 ID:Ge3fM94k0

公表は205でしたっけ？
180からは多少時間掛かりますけどね

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 21:10:29 ID:azpBYDcK0

俺のＧＴＩはＣＰＵチューニングで
馬力125 PS→136 PS
トルク152 Nm→162 Nm
最高速は205 km/h→209 km/h

あくまでもＣＰＵチューナーの公称値だがｗ

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 21:29:20 ID:j9IVP9cE0

>>502
ルポGよりも遅いクルマに高速であおられまくる。

特にミニバン。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 21:39:44 ID:azpBYDcK0

>>506
能ある鷹は爪を隠すものだ
アホの乗っているミニバンなど相手にしないに限るｗ

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 22:15:28 ID:GVTJEVRJ0

>>502
高速道路で遭遇して興味を持たれたようですが、元来はワインディングで
本領を発揮するよう設計されたクルマですので誤解なさらぬよう・・・

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 23:12:44 ID:5OfC9Lal0

追い越し車線で流れに乗って走ってても煽られることあるな。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 23:22:30 ID:XAuiH0LsO

アホファードとか相手してるとキリがない

511 ：502：2009/08/27(木) 11:15:32 ID:LZodxz+B0

ﾚｽｻﾝｸｽ

過去ゴルフⅢGTIにのってたのですが
ルポのことはあまり知りませんでした。

中古で買ったⅢGTIは14年楽しく運転できたので良い車でした。

今はZ4 35iとJCWクラブマン乗り変えた俺は敵ですか？

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 14:41:14 ID:g696sphDi

212km/hだそうで

http://8speed.net/myvw/2009/07/my-vw011-gti/

確かに、バンのあほあほ系を相手にしてるとキリがないですな。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 16:35:02 ID:0siSmsLki

すげ。
そんなに出るんだw

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 17:10:28 ID:GLEHEa9eO

>>511
愛車自慢乙
Z4ｳﾗﾔﾏｼｽ(´･ω･`)

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 18:29:12 ID:g696sphDi

>>513
メーター読みなら、クローズドコースで215は行きましたよ。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 20:02:18 ID:kgpNi0vw0

過去スレにも書いたが、補正して223km/h
メーター読みだとそれプラス5～7km/h位

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 21:49:15 ID:tpNY9bMw0

小さいくせに高速直進安定性がいいんだ、これが
乗るたびに惚れ直してしまいます

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 22:08:02 ID:AACW+j3h0

高速で思い切り踏み込んでみたい。まだ140kmぐらいしか
体験したことない。勿体無い…。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 00:20:13 ID:MOXzjlfX0

>>517
同意。
GTIの直進安定性は異常。
しかも踏めば踏むほど。
親父のステージアより断然良い。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 06:37:05 ID:r/PwyJq00

塗るぽ

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 09:27:00 ID:SCoO8heg0

GTIじゃなくても高速はいいよ。ポロも乗ってるけど、ポロよりいい。
特に都市高速であまり減速しないで分岐して，ゆるいコーナーに入っていくようなときの安定感がいい。
飛び込んでいくとかいう不安定な感じがない。車線変更なんか言うに及ばず。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 11:34:45 ID:G1OqBuU7i

>>515
実は自分も乗ってるのですが、そんなに出るとはw
富士ＳＷのストレートエンドでも180チョイなんで。

どれだけ引っぱったら出るんでしょうね？
！(◎_◎;)

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 16:18:31 ID:TAsbDCoBi

つ〃ボンネビル

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 13:40:24 ID:9vWNUQnKO

フライホイールの軽量加工したヤシいないのかな？

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 18:44:02 ID:R7LDWJfX0

回転落ちが改善されるなら興味があるね

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/30(日) 01:42:58 ID:Azss1AMH0

オイル交換行ったらフックスのＧＴ１の荷崩れ品がちょうど入ってて
かなり安く入れてもらえたよー。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 01:30:08 ID:vqfQaDki0

保守

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 10:34:10 ID:EJxgtPIo0

>>478
500キロを無給油でしたか？

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 15:50:20 ID:2HVgNfGMO

無理無理www
一回、給油した

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 23:44:39 ID:EJxgtPIo0

>>529
裏タンク使えば実質41L以上あるから，行けそうじゃない？
給油は，まあ早めが良いけど。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 00:48:41 ID:xqB1T7j70

>>529
コンフォートほぼ高速のみで燃費17ｋｍ/ｌだったから計算上はいけるぞ、465ｋｍ地点で給油したけれど
目的地は600ｋｍ

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 01:22:52 ID:IX0t99oA0

>>530
>裏タンク使えば

裏タンクって何？
灯油用のポリタンクやアルミ缶を積んで走るってこと？

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 02:07:19 ID:B4WdLUfL0

給油口すれすれまでガソリンを入れると41Lくらいになる。

41-34=7L分が裏タンク。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 10:43:45 ID:RBYAQx120

コンセプトカー「UP!」はLUPOの後継車？
http://www.hobidas.com/auto/newcar/article/72937_1.html

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 11:45:28 ID:39B89Wiy0

今頃なぬ言ってんだ

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 13:12:07 ID:iHRB0r6I0

シロいのない？全塗装？いいと思うんだけどな

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 10:51:48 ID:+kokKy850

あるよ
ツタヤでたまに見かける
正規かどうか知らないが
コンフォトね

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 09:56:53 ID:LNrZR3nfO

プチトラブルぬルポ(´･ω･`)

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 10:17:05 ID:WzXI9+TD0

このクルマの形状のまま、カブリオ仕様にしたら面白いデザインだろな。

昔のCITY・カブリオみたいな。
所ジョージあたりなら改造しそう。

誰か飽きたら屋根取っ払ってみてくれ。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 22:57:07 ID:W58CodxQ0

みんカラにルーフウィンドー付けたヤツならあったな。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 23:35:39 ID:PhmWsi6K0

>>529
GTIで高速道路を300キロ走って18Lくらいだった。

給油口すれすれまで入れた状態から，300キロ走行後ゲージが
4分の3のところまでも減らなかったから，500キロは行けそう。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 00:59:35 ID:XqwPxzGe0

LUPO乗りの中には昔CITYに乗ってたおっさんとか絶対いると思う
(´･ω･`)ぬるぽ

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 06:32:04 ID:h4NfY7Dh0

モトコンポ載せて・・・。
ワタシだ。
Ｒ→Ｅ→TURBO→TURBOⅡ。4台乗った。
ブルドッグはよかった。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 06:41:30 ID:NR76/b4lO

オレは乗ってなかったけど、ルポ買う時の候補には挙がってた。カブリオレね。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 12:17:45 ID:f/QPkCtuO

ルポ海苔はR30～だと思う(´･ω･`)

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 07:58:39 ID:zYfUon2C0

昨日見たルポはあたしンちの母そっくりの人が運転してた

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 08:05:14 ID:mQ4xD0+r0

>>542
　　（　・∀・）　　　|　|　ｶﾞｯ
　　と　　　　）　　 |　|
　　　Ｙ　/ノ　　　人
　　　　 /　）　　 < 　>__Λ∩
　　＿/し'　／／. Ｖ｀Д´）/ ←>>542
　　（＿フ彡　　　　　　　/

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 21:24:11 ID:Vx3QQJ3c0

２ヶ月間、ドアロックをしっぱなしで放置してたら、ドアピンの所についてる盗難防止装置のＬＥＤが点滅していない。。。
バッテリー保護のために自動的に点滅しなくなるのかな？
キーレスでアンロックできるのだろうか？
明日ひさしびりに走らせる予定だけど、ちょっと心配です。。。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 00:25:56 ID:Ttg4136G0

暗電流であぼーんと思われ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 08:18:27 ID:qrZv/4W1O

>>548
保護で自動的に消えるかは知らないけど、キーレスのボタン２回押すと
点滅しないように出来たはず。

551 ：548：2009/09/06(日) 16:24:32 ID:W5EJ0A/l0

>>549-550
レスをありがとうございます
幸いにも暗電流であぼーんは避けられました
バッテリーを交換して1年なので大丈夫だったようです
ＬＥＤが点滅していなかったのは、ロックした後にさらにもう一度ロックしたのが原因のようです
>>550氏のご指摘のとおりでした

久しぶりに走ると楽しくて、２００キロ近く走りました
GTI最高です

552 ：486：2009/09/07(月) 16:56:27 ID:ZE/2gh8zi

パワーウインドウ落ちですが、結局先週末入院。後ろのリフター交換で治りました。
約48000のお布施。
いやー、窓が安心して開けれるって、ほんっとーにいいですねっ！w

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 17:04:52 ID:oC2QGfwOO

窓は全閉から気持ち下げておくと窓落ちしにくくなる

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 22:12:36 ID:nqUs1pwu0

>>553
つーか、ゴルフと言いポロと言い、窓落ちなんて何年前から出てるトラブルだよ。
わざと対策しないでいるとしか思えん。ある意味Dの安定収入源だわな。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 23:14:32 ID:9ZKUa18r0

VW病ですね。わかります。

>>553
気持ち下げるってどれぐらい？全閉時にガラスやリフターに負荷がかかりっぱなし
になるってこと？風切り音しない？

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 23:22:48 ID:oC2QGfwOO

風切り音しない程度に微妙に下げる

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 13:08:18 ID:i7nK+hQm0

>>555
エアロリフトあたりのバイザーをつければもうちょっと下げても良いんじゃね

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 21:06:30 ID:2B0fTqV4O

バイザー着けたくない派なり

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 22:16:31 ID:AHyULS9k0

G3のころは上下振動でガラス支えるクランパが傷むから窓はしっかり閉めておく
ってのが窓落ち対策のセオリーだった気が

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 18:56:16 ID:5sBooCToO

パワーウィンドウのオートが使えなくなった…
何故？

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 20:01:55 ID:UEDw0BczO

>>560
俺のもそんな感じ
助手席側を動かすスイッチが調子悪くて、強く押し込まないと下がらずオートでは開かない
でも閉める操作は普通にオートでも動く
近いうちにスイッチ周りバラしてみるつもり

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 00:03:05 ID:ahp+3XRh0

フルバケ入れようかと考えてたら嫁の妊娠発覚。
もっと前に買っときゃよかったか。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 00:28:52 ID:LmN46Eem0

おめ。
レカロのチャイルドシートで我慢しる。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 00:33:25 ID:3Uuv6O8M0

若草色の丸目ルポは、とってもオシャレ。ほれぼれするね

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 02:39:04 ID:nFrd/Oa9O

>>563
ビックリするような物があるんだよな

566 ：562：2009/09/10(木) 17:44:59 ID:bGrFdo/v0

後部座席フル活用することになるからフルバケはまずいですね。
いやしかしＳＲ－６ぐらいなら…。腰痛いのは事実なんだ。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 19:01:35 ID:/D7+V9CN0

ルポの後部座席に赤ん坊乗せるの？
俺は追突が怖いから嫁子乗せたことないよ。

568 ：562：2009/09/10(木) 21:01:14 ID:ReNHOXZj0

調べた限りではチャイルドシートは後部座席への設置が基本だと
思ってたけど、違うっけ？エアバッグ作動時に危険があるので助手席
は良くないと思っていた。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 21:56:03 ID:nFrd/Oa9O

ルポの後部座席なんてカマほられたら…

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 22:30:32 ID:vQdn2jIAO

そういえばルポの衝突試験って見た事ないな

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 22:47:57 ID:OM0l/K4QO

後部座席はISO Fix(!?)対応でなかったっけ？
この手のサイズで(ｽｲﾌﾄ etc)掘られたらどれも同…

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 23:37:31 ID:P8w3LfBJ0

iQよりましじゃね
後部エアバッグなんて飾りですよw

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 23:48:22 ID:nFrd/Oa9O

ヴィッツは堤防から落ちて全部ドア開かなくなったけど、自分はほぼ無傷だったな。
運が良かっただけだが…

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 01:11:42 ID:rqAyiq+E0

>>570
http://www.youtube.com/watch?v=LUeoAMzs4j0

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 06:59:37 ID:+n2jF5zIO

追突云々言われたらキリがないお(^o^)

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 00:22:55 ID:/I0re56J0

保守

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 10:51:25 ID:EK4PctUsO

さて、防水加工しますか

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 13:27:01 ID:Wgr1W54/0

正面から眺めると左側が下がっているような。。。
アッパーマウントがへたってきたのかな
ビルＢＴＳに換えてるから負担が大きいのか。。。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 17:19:55 ID:T7CRGe7c0

ドアを全部空けて空気の入れ替えしていたら、野良猫に乗っ取られたでござる。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 17:59:21 ID:mJLMdSmk0

>>578
それもとからじゃない？
ボディ形状も左右対象じゃない気がするんだが、
実際のところどうなんだろう。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 18:58:02 ID:4c6tAb5M0

名古屋で最近ルポ＆GTiを良く見る。

四日市駅の近くにも緑が停まってたな。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 19:18:58 ID:EK4PctUsO

>>579
仕事の車が乗っ取られた事はある
窓全開にしてたら運転席で寝てた
乗ろうとしたら逃げてった
ネコが寝ていた、運転席のシートには温もりが残ってました

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 21:31:39 ID:1o+2cKEj0

>>581
うちも今年１月に買った口だけど、ルポは最近中古車がよく出てるらしいよ
豊橋の中古車屋まで名古屋から買いに行ったけど、かなり出入りが多いといってた。

もしかしてVWの中古は豊橋に集まるのか？部品の倉庫がある関係で。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 00:46:03 ID:IYT71wJY0

>>583
それは関係ないな。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 01:22:32 ID:XdfDUxls0

>>578
私のもノーマルだけど確かに向かって左側が下がっている。
タイヤの空気圧を調整したら若干改善しました。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 12:12:31 ID:IL0X+vVA0

下がり方の大小はあれ、左下がり（運転席側下がり）の傾向は全般に見られるようですね
自分のだけじゃなくて、ちょっと安心しました

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 13:35:52 ID:s9GBrp3r0

一人で乗る割合が多い車は運転席側が沈むって聞いたけど、都市伝説かな？

588 ：agjmtga：2009/09/13(日) 14:35:29 ID:Fn3ZpumiO

フォルクスワーゲンジャパン本社は豊橋。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 19:46:10 ID:7UDJ3jGg0

一名乗車時に平行になるよう、元々の設計、セッティングで運転席側が少し上がってると
聞いたことが…。都市伝説かな。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 20:59:33 ID:/VSCNpMk0

今更ながら、ＧＴＩを買うのは無謀なのでしょうか？
新車販売開始から６年経過してますが、この車を越える
独製ライトウェイトが今後発売されないかと思うと・・・
真剣に迷っています。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 21:17:37 ID:7UDJ3jGg0

コンディションによるでしょ。いい個体ならいっちゃってください。

私は予算、マニュアルトランスミッション、それほど高くない税金
あまり台数が出ていない、国産車ではない、米国車ではない。ぐらいの
消去法で消極的理由のもとでGTIを買ったのですが、乗ってみてびっくりの
大成功でした。
次もルポGTIのいい個体を探して買おうかと思ってるぐらいです。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 21:46:23 ID:mnkfg+bWO

目指せ20万キロ

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 21:51:05 ID:IYT71wJY0

>>590
自分はBMW318tiMスポMTと迷ってGTiを買いました。2年間で318tiの方は値段が
かなり下がりましたがこちらはあまり下がっていません。

そういう意味でも正解だったと思っています。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 22:02:14 ID:ftZhIdis0

20万ｋｍ乗りきりたいねー。取りあえず現在４万2000ｋｍ。
ブレーキとサスペンションはそろそろ一新したいが…金が…。
どっちから先に手をつけるかな。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 22:22:23 ID:mnkfg+bWO

もうすぐ11万キロ…

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 21:11:51 ID:7I71iA850

田舎だと普通にそれくらいいくよね
ちょっと本屋行くにも50kmとか走るから

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 22:58:56 ID:+ZVv165q0

>>596
どんだけ田舎だよｗ

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 23:17:19 ID:p6bgNWNIO

渋滞とか無くて車には優しいだろうな

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 07:46:30 ID:PBTCgarJ0

渋滞どころか信号も少ないからな
会社まで10km以上あるけど、信号のある交差点は2箇所のみw

そういえば昨日盛岡県庁近くで岩手ナンバーの赤GTIを見かけた
30代くらいの夫婦かカップルだった

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 09:16:46 ID:v8JjSNz50

>>597
北海道は「ジャスコ帯広店　↑２００km」の
看板とか、普通。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 16:04:54 ID:3Ne6exvB0

ttp://response.jp/issue/2009/0915/article129578_1.html

UPの全長はルポと比べて300mm以上短いんだな。
後継車として3500㎜くらいを希望してたんだが。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 18:14:59 ID:JfUJM7gwO

窓を閉めてる最中にシートベルト外したりすると
たまに窓が止まったり開きだしたりするのは仕様？
スイッチの調子悪いせいかな、ビックリするから嫌だよぅ

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 18:35:54 ID:0ThXvdhB0

>>601
E-UP!はUP!シリーズの4台目のバリエーション。
先に製品化される通常版の元になるコンセプトカーは
UP!（＝ルポ3ドア？）全長3.45m
UP! SPACE（＝ルポ5ドア？）　全長3.68m
だったので、安心していいと思う。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 20:07:01 ID:umPf2Jd90

UP！　は三菱のekワゴンにしか見えん。

UP!のリアテールのデザイン処理、そのうち日本メーカーが必ずパクるだろねｗ

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 20:35:22 ID:0ThXvdhB0

UP!は（主に空間活用の面で）日本の軽自動車を参考にした、
ってはっきり言ってたからその中にekワゴンも入ってると思う。

ただし、縦横高さの比が違うせいか、写真で見ると軽に似た印象は
あんまり感じない。強いて言えばホンダZの背を低くした感じが近いかも。
ttp://www.autoblog.com/gallery/vw-up/full/#20

・・・この人車と一緒にいると必ずイイ顔してるなw

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 22:21:02 ID:RD5SiU9m0

しかし、今のお間抜け＆可愛い系からずいぶんキツめの顔になるんだな。
現行ゴルフや次期ポロを見ると妥当な流れかも知れんけど。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 07:21:45 ID:+jLg9t2X0

ドアハンドルやミラー、リアのデザインが
UP!の頃からすると相当現実的な処理になってるから
市販版もほぼこんなノリになるんだろうな

UP!の顔と比べて可愛さが減ってるし
全体的にピュアな印象が薄れたのが残念だな

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 08:06:27 ID:FWMFiip40

EVだけ差別化して少し違う顔にするってことなのか、デザインをブラッシュアップしていった結果が
今回のE-UP!の顔であって、ガソリン/ディーゼルのルポまで今回の顔になってしまうのか、
どっちもありえる話だとは思うが。。。前者であって欲しいな。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 18:22:59 ID:9PMpH01F0

>>603
おぉ、そうでしたか。
安心して製品版を待つ事にします。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 19:22:29 ID:vPvF5vpbP

>>608
同じく前者を期待している。
エンジン版はラジエターへの空気取入れ口が必要なので、必然的に変わると思う。
UP!と比べかなりイメージが変わっちゃったけど、それでもまじめな感じが好ましい。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 20:03:42 ID:PjKfVH7a0

久々に>>605の画像見たが、いいデザインだと思う。
FF化でフロントに空気取入口作るにしてもナンバープレート周辺を
ブラックアウトして穴あければそれほど印象変えずに済みそうだし。
UP!と比べるとE-UP!は数段劣って見えてしまうなー。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 23:19:16 ID:0/1NjwHQ0

保守

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 17:38:36 ID:hKyj8D39O

マフラー替えたい
調子悪くなるのは避けたいから、サイレンサー部分だけ替えたいんだけどなぁ…
オススメありますか？

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 07:39:59 ID:seYu+Mh10

>>613
もっと竹やりっぽくしたい？

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 15:23:16 ID:K/En5hS50

ブルーウェーブ、これで決まり
サイレンサー部分だけなんて換える意味ないよ
調子悪くなったりしないし、もし悪くなったら、直せばいい
それだけのことさｗ

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 17:53:31 ID:zCV0c6Cv0

ショップに足回りの交換で相談に行ったら
「あ、お車はポロなんですねー。え～っと…」
「あの…ルポです」

ショップの人にもこんなに認知度が低いとは… (´；ω；`)ウッ

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 21:04:02 ID:HQxJQ5xf0

>>616
俺も何度ポロと間違われたかわかんない。
もう間違われても訂正しないことにしてる。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 23:08:04 ID:seYu+Mh10

GTIはタイヤの空気圧に敏感だな。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 00:59:56 ID:t42q1CCuO

いっそポロのエンブレム貼ってやろうか？

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 07:33:06 ID:KQW9pL2q0

ぬるぽろ

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 12:03:16 ID:5NThMvb60

新しいなオイ

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 14:43:22 ID:DSMYLCDni

うちの子なんて
給油口のフタのとこに「ポロ　ハイオク」ってシール
GSで貼られちゃってるよ…　＞＜;

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 00:36:51 ID:IKjIKoaoO

世間にはルポという車が存在していない

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 07:57:05 ID:ycR4iXS40

俺自身ときどき言い間違える

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 12:51:41 ID:UwBNXybNO

ポロと言われるのはまだ良い方
俺の周りではゴルフと言われてる

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 12:54:06 ID:1NAIVkpD0

ワーゲンと一括りにされないだけでもマシかと

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 12:56:17 ID:8omrRq5z0

「BMWもベンツも，ポロもゴルフも買えないけど，それでもなんとか
輸入車（ドイツ車？）に乗りたいからLUPOに乗ってる」と思われる場合があるみたい。

違うのに。。。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 14:44:55 ID:DkSoUwmlO

実際買えない

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 15:07:31 ID:DVlqkYsi0

おれのことかー

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 15:20:25 ID:9rdZbQFL0

よく「ゴルフのポロ」とか「ゴルフのルポ」とか言われるよね。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 02:43:03 ID:DCbR7UBP0

はじめての外国メーカーの車ということで覚悟してGTIを買ったが
思いの外，カネがかからず困惑している。

保険も安いし値落ちも小さい。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 08:31:57 ID:DdeYmGwEO

思いの外、小さなトラブルが多い

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 10:41:36 ID:Fl8hfN730

案の定と言ったほが・・・

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 23:13:09 ID:mtioGBOI0

ハイマウント水槽、窓落ち、他は何があったっけ。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 01:26:23 ID:ZNEbXXGr0

・デスビとプラグコードの錆による断線と接点折れ・・・立派なゴム製の防水皮膜は飾りですｗ
・ウインドウォッシャー液の詰まり
・牽引フックカバー脱落
・バッテリーケースのフタの爪は必ず折れる
・慣れないと半ドアがデフォのアルミドア

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 06:28:18 ID:JE1mSx5f0

>>635
一番目と二番目は未経験だなぁ。

あと定番と言えば
　・異常もないのに排気音警告灯表示
　・ルーフモールの反り返り
　・オイルフィラーキャップ・シリンダーヘッドカバーのオイルにじみ
　・リアドアダンパーのプラカバー割れ

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 12:31:54 ID:X0y77el6O

あと、ポロと間違われるトラブル

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 14:41:18 ID:UJxhB14a0

あと、ハイマウント水槽と連動してリヤハッチ水漏れ。

うちはDで可能な範囲の穴を塞いでもらって解決した。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 14:48:49 ID:Rukmp0RT0

カエルポ乗りだけど、どのトラブルにも遭遇してない。
7年間メンテナンスフリー状態。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 17:32:21 ID:Yp0/aNgp0

エンジンマウント弱ってない？

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 18:01:53 ID:cPvLNLfSO

それは故障じゃないでしょ。
ウチのコンフォトの故障(?)
●エンジンインジケータ敏感作動
●シートからキコキコ音
●フロントキャリパーに2ｃ㎡の石が乗って異音
●ナンバー灯が脱落
●給油口のフタのストッパーが壊れる

ライト左一回、ハイマウントライト数回切れた位しか突発的な消耗品交換も無い。

8年目の秋

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 20:06:26 ID:NAFKkhMN0

POLOスレに新型の情報。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 22:10:10 ID:v8T/cz28O

塗るぽ(´･ω･｀)

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 22:32:45 ID:ydAN7K8P0

エンジンルームから何やらカタカタと軽い音が聞こえるわけだが…。
窓閉じてやっとわかる程度の音だけどなんだろう。気になる。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 00:53:15 ID:gE+A5Fbp0

ログにある、窓落ちって、一度開いたら閉まらなくなる状態？
今日気付いんだけど、助手席側の窓が開かなくなったんけどこれなのかな？

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 11:27:09 ID:LuUYZ4090

>>645
それは違うと思う。うちのは開けたら二度と閉まらなくなる症状だった。
開かなくなるのは軽い順にヒューズ、スイッチ、モーターじゃないのかな？
ヒューズが運転席、助手席分かれてるかどうかは知らんが。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 12:30:31 ID:OAtmNolAO

パワーウィンドウはオートが使えなくなったり、使えるようになったりでよく分からん

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 22:16:29 ID:gE+A5Fbp0

>>646
さんきゅ、これは別の症状なのか・・・
スイッチ押すと一瞬ｩｨっと音がするからスイッチやヒューズじゃ無さそう？
休みにディーラに見せてくるよ

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 19:01:33 ID:m4nyYdyjO

痛車にしようと検討中です。
ちなみに貴重な前期GTIです。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 20:22:55 ID:vYwA2htP0

それだけはやめてくださいｗ

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 22:24:24 ID:Up1I3go90

>>649
どんなキャラ使うのか知らないけど出来たらupよろ。
やる以上LUPO GTIの名に恥じない痛さにして下さいw

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 15:42:54 ID:K+vxNp1G0

ＫＯＮＩスポーツ発注しました。純正スプリングとの組み合わせで使用します。
本国へのバックオーダーとなるみたいだけど、いつになるかな。

アッパーマウントも純正リプレースするつもりだけど、車高が変にあがらない
といいなー。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 22:29:21 ID:PJRHu8j60

黒Lupo（否GTi)を中古オークションで落札。来週には乗れるよ～。
嬉しいな～最初に買ったバラードスポーツCR-X1.5i以来の小型車です。
子供も大きくなって独立したのでミニバンを手放して購入。
新婚時代のバラードを思い出して嫁さんと二人で楽しく乗り回すぜ！

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 22:43:32 ID:R64mOLkh0

>>653
乙。
この四半世紀で何を得て何を失ったか如実に解ると思われ。
車も人も。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 23:34:34 ID:JxijmHZV0

>>653
思った以上にマッタリ乗れちゃうコンパクトです
CRX当時のような各社がむしゃらに新しい事に挑戦していたようなギクシャクした中にある走りの良さは有りません。
逆にルポは枯れた部品で作られた長年培った技術の結集と同時に誰もが乗りやすく削られた部分も感じるはず。
サスストロークが深くて沈み込みはあるけど、結構コーナーも走れちゃう不思議な車です。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 23:39:07 ID:JxijmHZV0

>>652
確か伸び切った時の長さは純正よりKoniの方が短い気がします
車高が上がるより、むしろ下がる方が可能性としては有りますね

乗り心地とコントロール性能のバランスでは良い選択っぽいですね！
できたらレポヨロシクです。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 10:23:08 ID:pTexkyfo0

>>653
ちなみに幾らで？　　　100万前後？

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 22:32:49 ID:6alEUB/r0

>>656
652です。

もし多少下がるぐらいであれば、むしろ嬉しいですね。
今はクロスルポ状態だし。純正の腰高感が気になってて、今回も
ダウンサス入れようか本気で悩んだんだけど、日常の使い勝手など
考えてショックのみにしました。

Koniは純正よりショートケース？なのかな。いずれにしても楽しみ。
取り付けできたらレポします。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 20:37:10 ID:Qp65fnr5O

濡ルポ(´･ω･｀)

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/01(木) 00:49:01 ID:7oz8OpOn0

195でタイヤ探し始めたけど、そこそこのを買おうとすると６万くらい見ておかないと厳しいんだね
韓国製で3万の処分品にもの凄い惹かれてる

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/01(木) 09:57:07 ID:iguByhABO

つトーヨー

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/01(木) 10:18:52 ID:E7H0Or/NO

韓国タイヤだけはやめとけ、しかも処分品て

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/01(木) 14:04:03 ID:PBGKUurW0

195/50R15だと5万円くらいでしたよ。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/01(木) 20:14:22 ID:kHzFi9sI0

>>660
その値段でしか売れない理由があると考えるが吉

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/01(木) 21:26:07 ID:PnCtk+wr0

キーなくしたorz

詳しい方、キー作成費用とかイモビコード変更費用とか教えてください。。。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/02(金) 02:36:40 ID:zcb5C9Mwi

>>658
ダウンサス入れると確かに見栄えは良いしクイックに走れます。
でもね、かなり極端なショートホイールベース故にピッチングが半端じゃないです・・
段差を超える時なんか前輪が跳ねた直後に後輪も浮いてクルマが飛びそうになりますよ(笑)
純正のやんわりいなしてくれる遊びの部分が実は旨味なのかも？です。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/02(金) 12:28:35 ID:e9zNG6nwO

>>666
そこまでひどくはないがな

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 09:03:46 ID:oI3h6wvMO

ダウンサスいれたら空も飛べるようになりました!!

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 15:08:43 ID:HMH5XP+Fi

ちゃんちゃん。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/04(日) 00:22:00 ID:aOAtD1Uf0

つまりは、ノーマルのサスやダンパーが非常によくできてるんだよね
俺もＢＴＳキットに換えた当初は、段差を越えた際に起きるピッチングに驚いたから
慣れれば気にならなくなるし、空は飛べないから大丈夫ｗ

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/04(日) 08:50:02 ID:PudFkIZ9O

BTS付けてるならエナペタにOHしてもらえば幸せになれそうな気がする

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/04(日) 15:25:05 ID:HLucWCAYO

今日でルポGとお別れです。

ドアのナット外れと、給油口の蓋が開かなくなった以外はトラブルもなく、楽しい車でした。
買い替えの話が出た次の日にパンクしたのは…。

4年10ヶ月、5万Kmでのお別れは残念だけど、次のオーナーさんにも可愛がって貰えることを願いながらDまで届けて来ます。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/04(日) 17:37:14 ID:V49AEjIKO

十代でルポに乗ってるのって俺だけなのかな…

既に出てたら申し訳ないんですが、今日本にいるルポって何台くらいなのでしょうか？

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/04(日) 18:29:23 ID:PudFkIZ9O

正規輸入は2000台(GTI)らしい
現存してる台数はそれ以下という事になるね
大事に乗ってあげて

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/04(日) 20:31:25 ID:tL6xph3eO

>>672
乙

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 20:12:49 ID:H+Y3b0fj0

653です。応援？レスアリガト。
昨日東京から届きました。半日程乗ってみて選択は間違いではなかったと実感。
ナビの取り付けとホイール交換、塗装を磨いてガラスコートして納車してもらいます。
ちなみに総額１２０万となります。
オサーンなのでホイール交換は常識です、出来れば秘蔵のナルディラリーに交換したいです。
GTIじゃないけど雰囲気はボーイズレーサー（死語）目指すんでね。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 21:22:06 ID:/GTXrL31O

コンフォートで120ってめちゃ高いね。7年前の新車乗り出し180。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 22:09:01 ID:Yc9vJ1hXO

車体より、その他につぎ込んでそう
ナビやホイールなんて良いもの選んだらそれだけで高いよ

なんて自分勝手に思ってみたり

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 22:14:56 ID:H+Y3b0fj0

635です。お家帰ったのでIDチェンジ！
車体80、ナビ20、ホイール8、ガラスコート10、諸費用2で120となりました。
まあ結構掛かるけど走行1.8万キロなんでこんなものかなと納得してます。
黒は高かったと思うけどね。
アルファードが200ちょいで売れたので資金十分なのです。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 22:16:41 ID:H+Y3b0fj0

635です。お家帰ったのでIDチェンジじゃなかったよ～
ごめん

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 22:57:11 ID:5RwbTpDn0

どうでもいいけど、あなたは653だろうと突っ込んでみる。

ホイールいいなー。スーパーツーリズモＧＴ欲しい。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 23:21:11 ID:TSvg9vwh0

>>679
後付けナビはなぁ。。。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 00:18:28 ID:96KfLUXgO

最近の後付けナビは本当に凄く良いよ
良すぎて二度も盗まれちゃうくらいに(泣

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 02:56:53 ID:WCP+7TC60

>>683
そういう理由ではない。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 06:17:09 ID:93b4NuOe0

>>684
インテリアとのマッチングだろ？

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 09:27:36 ID:1dNMEwEn0

マッチのマーチはあなたのマチにマッチする？

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 18:45:16 ID:WCP+7TC60

>>685
もっとずっとマニアックな理由です。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 23:58:50 ID:PaVXyCAB0

自己満もういいから。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 08:35:04 ID:zT9vaGuc0

冬支度はコンフォート用のてっちんで　桶？

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 09:19:14 ID:eDuZ+a+50

(´･ω･`)知らぬがな

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 10:16:37 ID:Q/BOb8980

鉄チンにはスタッドレスを履かせて・・・　て事か？

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 23:20:25 ID:Vk7qOyn30

8speed.netに女性ルポＧＴＩ乗りのブログコーナーあるね。
まだ始まって間もないし更新頻度もそれほど高くはないけど。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 21:29:27 ID:q2A0gCt0O

近所の熟女もルポG乗ってるよ

694 ：645：2009/10/09(金) 01:42:14 ID:rOpIW4ZU0

窓を見せてきました、モーターのギヤが噛んで固まっていたらしい？
とりあえず動くように成ったので、しばらく様子見という事で帰らされたけど
頻繁に成るようならモーター部分を交換しないと駄目かも・・・との事
モーター交換で５万か、痛いなぁ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 20:52:06 ID:SWxh6GYC0

>>694
手動ハンドルに換える事ってできないんだっけ？

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 10:14:03 ID:rFR4UL+3O

ルポ

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 10:56:00 ID:sUgMgsDPO

NULUPO(´･ω･｀)

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 22:09:33 ID:CajVmsD/0

久々に明日は走るかな
もう少しパワーが欲しいね、ＧＴＩ

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 03:13:05 ID:CUj+20qz0

窓落ちしますた。4マンかかりました。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 08:56:02 ID:oweO9WWEO

俺もこの前、窓閉めようと操作するも全く動かず
ついにきたか･･･、と焦りまくった

よく見たら元々閉まってた事に気がつくのにそう時間はかからなかった

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 09:08:34 ID:Y0D1SNXPO

よかったね

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 23:54:11 ID:rbdq1T4E0

伊豆スカイライン走ってきたけど、他の車集団や走り屋さんたちの
間で居場所が無くて、あまり長居もせずに帰ってきてもうた。でも久々に
長距離乗れて楽しかったわ。
帰りの東名でノーマルルポと併走できたし満足。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 09:36:55 ID:6VUAYFMfO

ルポ2002ベースグレード30000キロ全部込み550000って見積もりだしてもらったのですがそんなもんですか？

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 10:05:04 ID:tEZsK0iL0

ベースグレードって実車存在してたのかw
スピーカーの配線がドアに入ってないけど大丈夫？

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 13:09:51 ID:3gJjtBBA0

>703
その書き方じゃ、売りなのか、買いなのかも分からんよ

706 ：704：2009/10/12(月) 13:51:07 ID:tEZsK0iL0

>>705
全部込みって書いてあるから、たぶん購入見積だろうね。
しつこいようだけど本当にベースグレード(コンフォートパッケージに非ず)なら
新車当時の価格は149万だったから、7年落ちと考えれば、ありえない事もない。
個人的には、7年で3万キロしか走ってない個体の信頼性は疑問だが。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 20:05:05 ID:TBHM1cW9O

日本の乗用車の年間平均走行距離って5000km位でしょ？
世田谷、目黒あたりのセカンドカーならありえる。
金持ちなら整備、点検もディーラーまかせで金かかってるから良いと思う。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 18:02:32 ID:2g8PSFAA0

新型のテスト走行が始まってるみたい。
ttp://www.worldcarfans.com/109101322395/vokswagen-up-lupo-mule-caught

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 11:37:30 ID:w4QcW8el0

黒GTIにThule のキャリア付けた。
デザインが箱型だから結構あうね。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 22:47:37 ID:LnI8St/q0

キャリアの用途は何をお考えで？

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 10:11:02 ID:PVU1cYI60

死体運搬

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 23:37:32 ID:JJNgO/xB0

>>711
つまんね

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 10:10:12 ID:EJkZs+q70

旧型・ROVER　MINIのアクセサリーパーツであるような
籠みたいなルーフキャリアを装着しても似合うんじゃ？

ってかローバーMINIのアクセパーツは何かと流用、使えそうな気が・・・

PW取っ払って、MINIのウッド＆アルミレギュレーター付けたり。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 12:16:22 ID:JuZXrKpF0

ついでにスペアタイヤも屋根に載せるか

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 21:42:24 ID:TvrNCCa20

燃料キャップ口にゃユニオンジャックのエプロン（ベロ）を。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 01:07:12 ID:hQHFyrgD0

ストラットバーとCピラーバー検討してるんだけど
ストラットバー取り付けるのに加工したくない気持ちがあるもんで
ピラーバーだけ取り付けるとバランス悪いよねぇ
つけてる人いたら感想を聞きたいです

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 01:44:27 ID:Mw5MOyhGO

ピラーバー入れるとカチッとするよ
ハッチバック車のリアは開口が大きいからピラーバーは必至かと
タワーバーは入れなくてもいいんじゃない？
入れたら入れたでカチッとするらしいけど…
穴あけるのはね…

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 06:30:44 ID:PfSTqWTVO

そんな補強したら益々ギシギシなりそうだが大丈夫なの？

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 08:48:43 ID:ZqNVMmgl0

柔よく剛を制す

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 21:32:39 ID:oWyT9hZX0

Ｎｅｗ　POLOが出たね
やっぱＬＵＰＯＧＴＩの顔が一番いいなあ
いまさらながらデザインが抜きん出てると思う

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 23:44:11 ID:z/rBmwnZ0

ポロ日本でも発売になったのか。
ルポが好きなのはもちろんだが、このポロも結構好きなんだよな。
ゴルフよりもこっちのほうが興味あるわ。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 23:48:50 ID:wW/+4vIE0

ポロは結構良いと思う。

注）ただしMT車に限る

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 00:23:55 ID:GeBSNrr40

でもＤＳＧしか入ってこないんでしょ。ＧＴＩですら
ＭＴ入ってこないご時世だし。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 00:58:19 ID:YuhOAnYS0

MT車すら運転できないようじゃ，次戦争したら前回以上のぼろ負けだよな。

とか考える。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 22:19:45 ID:GeBSNrr40

確か今時は自衛隊の車両もＡＴが主流と聞いた。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 22:25:25 ID:lk/t3lLEP

戦車もATだね

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 22:41:15 ID:GeBSNrr40

俺たちが徴兵されてもあんまり有難がられないな。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 22:50:36 ID:YuhOAnYS0

そうじゃなくて，MTすら運転できない輩に兵器の取り扱いが出来るのか？

ということ。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 01:33:19 ID:rlnh5tt80

>>728
MTの運転と兵器の取り扱いにいったい何の関係が？

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 08:33:55 ID:qTQi6ih40

軍板でやれ

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 09:11:18 ID:/xRKKdHWO

ルポ戦車

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 09:55:24 ID:dIJ1A4kn0

東京モーターショー、HONDAの電気自動車コンセプトがルポにしか見えん。

サイドビューなんてモロ。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 01:00:16 ID:3lONIbAP0

保守

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 02:25:25 ID:b4LaiZS00

ハイマウントストップランプ交換
￥18,500なり。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 07:27:59 ID:WYYD7c+G0

>>734
GTIだとすると工賃1万円ってことだな。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 03:34:55 ID:XmLLWY+OO

昨日東北道走ってた銀ﾙﾎﾟGTI、ずいぶんゆっくりだったね

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 10:43:44 ID:BdUWF5cH0

>>736
ウテシがジジババとかだったんじゃ？

熟年世代のオーナー多いし。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 13:01:00 ID:Jqra+joZ0

昨日守山区で銀のGTI（同車種同色）に無視された。

自分以外の銀のGTiは初めて見たな。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 23:06:11 ID:t50vxAAL0

俺ぎりぎり20代だけど、高速は100kmくらいで走るよ。
スピード出しても安定感は抜群だけど、うるさくって。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 23:54:05 ID:w9zzI+6o0

6速あるんだからもう少しハイギヤードにしてくれたらなぁとは思う
120km巡航だけどうるさいね

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 01:01:55 ID:H+MxSnejO

湾岸乗ると、出るだけ踏んでみる

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 01:09:42 ID:H+MxSnejO

ところでE/G、M/Tマウント、ブッシュ交換っていくら位になるのかな？
交換した人いますか？

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 12:30:09 ID:lX3mK75OO

>>738
何時頃？
もしかしたら、俺かも

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/29(木) 01:54:10 ID:whTL3YgT0

>>743
日曜日の4時過ぎ。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/29(木) 16:26:18 ID:cn4kEz/V0

ブレーキランプが切れた。自分で交換するのは難しいんですか？

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/29(木) 16:31:40 ID:cn4kEz/V0

ブレーキランプ交換で検索したらルポコスタで交換してる例があったので、試してみる。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/31(土) 19:21:41 ID:8MsgqvQYO

久々に嫁とルポに乗った

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/02(月) 22:37:06 ID:GktLTiD10

ノレホ°

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 16:56:59 ID:wnbEUy9E0

＿
メ　ノレホ°

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 21:24:17 ID:d1xSOfAh0

保守

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 22:00:03 ID:qw3JHGydO

皆さん、エンジンオイルは何を使ってますか？
素直にディラーで交換した方が良いのかな？

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 00:27:43 ID:RUxM0c97O

100％化学合成の5W-40

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 08:15:16 ID:SCfDCT7W0

>>751
極寒の地に住んでて冬用に入れ替えが必要とか、特殊な事情でもあるのかな？
特に目的が無いならディーラーまかせでいいと思うけど
値段が気になるならオートバックスみたいな店で指定されてる物を選んでみれば？

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 23:39:13 ID:/MOk33U2O

>>751です。
ありがとうございます。
ずっと欲しかったルポを買ったんですが、オイル交換の時期が来て、今まで乗ってた国産車は自分で普通のオイルで交換してたので、どのオイル使ったら良いものか分からなかったから質問させて頂きました。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 00:54:32 ID:lSKl4miN0

近所の中古車店でルポ37万だった。置き場所があれば1台欲しい。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 18:42:11 ID:w11+ouPn0

同じくルポ欲しい。あのフロントがたまらない。
後期型というのはシートが
ボディと同色のやつかな？
他にもどこか変わったところがあれば教えてくれ。
乗ってるやつうらやまし～。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 19:20:10 ID:zxCTH11YO

スイフトスポーツ買わずにGTI買ってよかった
楽しいし、台数が少ないからかぶらない
下の皮は余って被ってますが…

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 20:13:36 ID:yDesyPJQ0

さいきん変速時にGがかかるときしむ

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/09(月) 11:27:07 ID:hLyFBkGeO

ルポ赤色乗ってるんですが十円傷とかを隠すペンってありますか？

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/09(月) 15:34:00 ID:/2ibXrzv0

純正タッチペンあるでしょ。マニアクスなりディーラーなりで
売ってんじゃないかな。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/09(月) 15:59:32 ID:jv8t1Bd80

楽天のソフト99のサイトで色番号送ればタッチアップ買えるよ。
純正より安いし，スプレーでもペンでも使える。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/12(木) 14:05:15 ID:MBdEbULy0

GTIのフロントスモールライトのバルブってどうやって
はずすの？
引っ張る？まわす？押し回し？

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 00:07:15 ID:fADC5xS3O

>762
引っ張る。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 09:37:07 ID:F7DGKiGM0

>763
ありがとう。取れました。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 11:30:15 ID:21dSu8gbO

おめでとう

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 01:47:22 ID:KxQskqNG0

おめでとう！！

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 12:11:44 ID:qo6OjY1ZO

赤飯炊かなきゃ

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 22:54:20 ID:CWyyK6Qo0

初マイカーに中古の赤ルポ買いました!!!!!
あああ早く乗りたいよう。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 23:14:33 ID:KxQskqNG0

おめでとう！！

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 01:29:22 ID:RR8S7oGGO

赤飯炊かなきゃ

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 10:34:01 ID:cZLd9c0tO

タイヤ交換の練習忘れずにね。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 01:35:21 ID:Ji59DRjb0

わしのLUPOにはスペアタイヤはないんだが，車載のコンプレッサーって結構便利。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 10:48:10 ID:lWiuRbio0

ENEOSのCM（イチローの）出演の影響で、問い合わせ殺到、
USEDカー相場も高騰・・・　とはいかなかったようだぬ。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 22:34:33 ID:d/mxQ6PQ0

保守

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 01:49:31 ID:kwxmrI3U0

社外カーステのLoudnessをＯＮにしていたら、
最近後部スピーカの音が酷くなってきた。
スピーカの建て付けが悪いのか？？

776 ：768：2009/11/22(日) 22:08:54 ID:n4VYGXFH0

納車しますた!!!!

運転席のロック部分の赤色LEDにはじめて気づきました。
ロックするとピカピカ光り始めますけど
このピカピカはずっと光りっぱなしなんでしょうか。
解除方法あるんでしょうか？

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 22:15:04 ID:66aCVBdh0

納車オメ

確か、リモコンのロックボタンを２回押しだったとおも

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 22:28:31 ID:n4VYGXFH0

ありがとう。やってみます!!

るぽこと明日はどこへ行こうかな。わくてかです。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 22:34:43 ID:ILvt5QZ70

ピカピカも止まるけどイモビも解除じゃなかったっけ？
まぁ祝納車

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 22:41:07 ID:ok2KdFCv0

>>776
ルポには裏コマンドみたいな操作がいろいろあるから
まずは取説をひと通り読むことをお薦めする

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 22:43:00 ID:ok2KdFCv0

って俺のIDカーデーエフだなw
KdFのFCVってw

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 22:46:57 ID:ok2KdFCv0

>>775
全域に渡ってジャリジャリした音なら
スピーカユニットが劣化してるのかも。
低域をブーストして鳴らしてるとそうなることもある。
他車種で経験あり。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 13:46:40 ID:Dv/YUiVwO

んなことあるんやな

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 18:26:17 ID:7PGNWi2m0

ＧＴＩ＠４万3000kmで、このほどKoni装着。加工が必要って
ことで装着にエライ時間かかった。

馴染むにはしばらく走る必要あるだろうけど、いい感じですねー。
減衰弱めにすると突き上げはずいぶんマイルドになって、以前みたいに
身構えなくていいです。でもコーナーでは不思議とロールせず、気持ち
よく曲がれる。減衰いろいろ変えて試してみたいな。

純正バネとの組み合わせで車高も変わらず、嫁にもばれない。満足。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 20:32:11 ID:etvXySu60

シフトチェンジの際、３速が遠めなんでたまに入りきらずに、ガリガリやってしまうんですが、これ続けるとどうなってしまうの？

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 20:48:10 ID:Dv/YUiVwO

ギヤかけてくんじゃね？
自分のは最近シンクロが減ってきたのか入り悪いな…

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 22:27:50 ID:h2XF3t510

>>785
3速はｶﾁﾝｯていう引っ掛かり（一瞬弾かれる）が出やすい気はする
自分は意識してシンクロを当てるように操作して対処してます

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 01:18:16 ID:AasnB76WO

もう少しステアリングにシフトレバーが近ければいいのにな
トラックの運ちゃんが付けてるようなの付けるか…

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 02:30:05 ID:zZqAokfx0

愛の水中花♪

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 20:07:40 ID:aEbyj0Jt0

きしみがががが
今度ディーラーもって行こう

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 17:23:48 ID:IntFjQcGO

EPC警告が点灯
また出費か

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 07:44:28 ID:u7ZglcHiO

輸入車

ルポとかそんなに故障するものなの？

部品無いんじゃない？

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 09:19:30 ID:GAWK/oOx0

>>792
輸入車乗ったことない奴だってすぐ解る発言だなw

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 10:15:11 ID:THyqxuGQO

大丈夫だよ
泥船に乗ったつもりで買ってみな

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 20:58:30 ID:u7ZglcHiO

外車は故障する

以上

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 22:23:11 ID:jv2iBKVV0

故障やトラブルを楽しめない奴はかわいそうだな
知識や経験を得るチャンスだと俺は思って楽しんでるよｗ

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 22:50:09 ID:iDf3rKr00

購入して2年，5年落ち3万キロだがまったくもって何も起こらない。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 22:54:23 ID:THyqxuGQO

11万キロだが、トラブルはお約束のハイマウントだけ

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 23:00:52 ID:jv2iBKVV0

中古で購入していきなりミッションが逝った
けど、新車補償の継承を中古屋がしてくれてたので、正規ディラで無償でミッション全交換
それからは全くトラブルなし

大きく壊れることは稀かと思う

すごく気に入っているんだけど、パワーがもちょっと欲しい

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 09:08:32 ID:iBKcCoLxO

ルポ1.4はみなさんどうですか？
調子は

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 12:00:31 ID:j+ccl5AY0

もう買い替えちゃったけど
4年半、11万キロ超で
有償修理ゼロでしたよ

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 19:40:13 ID:+IjZ5SQe0

>>796
じゃあ折れは、あんたの言うかわいそうなヤツだな。
故障やトラブルに金や時間を使うくらいだったら、
タイヤやガソリンに金使って、時間も車に乗るのに使いたいからな。
それに、故障やトラブルが無いと知識や経験が得られないってえのも
どうかと思うよ。

まあでも人それぞれだからw

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 22:34:51 ID:q6MeJgEx0

>>802
外野だが、そういう方は国産車のほうが向いてると思うよ、うん

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 23:03:20 ID:aESJuCqQ0

基本、人間はぐうたらで自堕落だからね
トラブルや困難がないと知識は増えないし、成長しないものだよ

ま、人それぞれだからｗ

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 06:52:39 ID:2E0hS6bo0

しかし、実用車メーカーの実用車がトラブル当たり前でそれを楽しめって・・・

それにどうせトラブってもディーラーに持ち込むだけだろ？
そんなもんで何の知識が？

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 08:48:23 ID:/+MkoDaQ0

内容理解すればいいじゃない
プロセスも大事だよ

トラブル？ふざけんな無償で修理しろ！何やってんのお前ら？高い金払って買ってるんだよ？お客様だよ？
っ側の人ははじめからマイナスイメージのあるものは買わないほうが良いよ
なんかあったとき後悔するよ
よく知った営業から車買うのがオススメ

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 09:59:16 ID:T3taqZvy0

暇人の垂らした針に釣られる奴の何と多いことか

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 11:47:10 ID:Ca6FSMnq0

>>805
>>どうせトラブってもディーラーに持ち込むだけだろ？

トラブルを解消するには、ディーラーに持ち込んでからの交渉が勝負なんだよね
体の病気と一緒で、自覚症状（故障）を窓口（営業）で伝えて、それを医者（メカニック）に理解・確認してもらうことがそもそも結構難しい
症状（故障）が病院（ディーラー）では確認できなかったり（持ち込むと故障状態が解消されているｗ）、
医者（メカニック）から、「それは病気（故障）ではありませんね。あなたの気のせいです。正常です。」
なーんて、門前払いをくらいかけることもあるｗ

経験がないと、トラブっても直せないと思ったほうがいいよｗ
と、ミッション全交換を半年かけて成し遂げた俺様が言ってみましたとさ

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 12:45:23 ID:6DrPSNd30

>>808
自分のお世話になってる店ではメカニックとの間にアドバイザが介入してしまい
間接的にしか伝えられないんだけど、直接メカに話して説明したの？

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 12:53:51 ID:Ca6FSMnq0

>>809
>>直接メカに話して説明したの？

おっしゃるとおり、基本的には俺もアドバイザというか窓口と交渉するしかなかったね
異音の確認のために試乗してもらったりしたのは、メカニックだけどね
でも最終的には直接メカニックから修理の詳細の説明を受けたよ
修理にまでたどり着くのはアドバイザとの交渉次第だから、そこが大変なんだよね。。。ｗ

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 13:04:56 ID:Ca6FSMnq0

補足すると、ＭＴミッションの故障で異音が発生してたことがわかったわけだけど、
異音の発生をディーラーが確認することに時間がかかったし、それから異音の発生源を特定するのにさらに時間がかかった
俺が「異音が出るんだけど、ハブじゃないかな？」と持ち込んだところ、
「ハブはチェックしましたけど異音が確認できません」から始まって、「異音が出ていることは確認しましたが、タイヤだと思いますので、ローテして様子を見てください」
ミッションまで辿りつくのに苦労したよｗ

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 13:17:10 ID:2E0hS6bo0

ミッションを（多分アッセンで）交換は解った。
で、原因は？

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 13:29:30 ID:Ca6FSMnq0

>>812
教えてあげないｗ

なーんてねｗ
知識はいらないんじゃなかったの？ｗ

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 13:56:04 ID:3ppOBDva0

>>810
なるほどありがとう。。根気よく切り分けることと、整備工場ともよい関係を築いたことが
奏功したようだね。よかったじゃん。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 14:10:56 ID:Ca6FSMnq0

>>814
ありがと
ミッションの無償全交換が決まった時に、アドバイザから「時間とお手間をおかけしてしまいご迷惑をおかけしました。大変申し訳ありませんでした。」
って謝られたよ。。。ｗ

いい経験をしましたｗ

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 14:56:46 ID:2E0hS6bo0

>>813
知識はいらないなんて言った覚えは無いんだけどなぁ

まあいいや
ただ、あんたのやりとりだと、交渉のテクニックは身についたようなんだが、
車の知識が身についたというようには解釈できなかったんでね。

あっ　ごめんごめん
あんたも車の知識とは言ってなかったな。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 15:28:32 ID:Ca6FSMnq0

>>816
>>どうせトラブってもディーラーに持ち込むだけだろ？
>>そんなもんで何の知識が？

私はあなたにはわからないであろう異音の発生メカニズムまでわかりましたけどね。。。ｗ
ま、いいじゃないですか。。。ｗ
知らぬが仏です。。。ｗ

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 15:39:31 ID:Xc8+NDDxO

厨房かよ

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 15:47:31 ID:Ca6FSMnq0

>>818
故障やトラブルを楽しめない奴はかわいそうだな
知識や経験を得るチャンスだと俺は思って楽しんでます

基本、人間はぐうたらで自堕落だからね
トラブルや困難がないと知識は増えないし、成長しないもの

ま、人それぞれだからｗ

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 16:00:07 ID:SIz7rUHy0

以下ループ

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 19:10:25 ID:tLn6MlV80

>>819
同感
トラブルに遭遇しないに越したことはないけどそれを克服することで人間は成長する
適度なストレスを乗り越えることは快感になる
スポーツも仕事も同じだ

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 23:01:46 ID:+aWLMYt/0

>>821
故障を覚悟してGTiを買ったが何にも起こらないので拍子抜けです。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 22:01:42 ID:e3QVG9Bx0

なんとか１５万キロ（以上）ぐらい乗りたいんだが、
ちゃんとメンテしとけばいけるかな？
色んな車乗り継いだ人のルポＧの感触を聞いてみたい。

今のとこ８万弱で全然元気だけど。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 01:19:28 ID:MLD+4B4s0

コンフォートパッケージと1.4の違いは何でしょうか？
あと、ボディを好きな色に全塗装するとしたら費用はいくらぐらいになりますか？

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 11:56:27 ID:G7e2nEY60

塗装つーても、どれくらい気合入れるかで全然値段変わるからな～
もう１０万から１００万って具合にｗ

単にマスキングで塗装部位だけ吹くとか、パーツ単位で全部バラしてちゃんと元から吹き付けるとか・・・

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 16:29:43 ID:MLD+4B4s0

>>825
ありがとうございます
そうなんですか
箇所は塗装部分だけでよくて（ドア内側も）
下の方の黒い所はそのままでボディ色の所全部がいいです
マスキングっていうのはぶつけでもしない限り簡単に剥げたりしませんか？

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 19:44:46 ID:IDw2EDQO0

鈑金屋行って聞いてこい。
それ以上詳しいヤツはここには居ない。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 20:39:54 ID:93CXjuKr0

コンパクトカーでもEURO車ってだけで塗装屋は
値段を吹っかけるよ。　　注意。

最低でも40諭吉以上見とかにゃ。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 20:47:26 ID:Flae6C1k0

>>824
「コンフォートパッケージと1.4の違いは何でしょうか？」

こんな装備が省略されてる。
2002yモデルのカタログから。
・パワーウィンドウ
・集中ドアロック
・MDデッキ
・8スピーカー　←ハーネスも省略されてるので後付けはたぶん無理

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 21:37:09 ID:cWKE9KRL0

価格帯のボトムラインを下げるためだけのグレードだしね＜ベースグレード。
売る気もないようなグレードだから、流通台数はGTI以下のような気がする。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 21:48:22 ID:MLD+4B4s0

>>827
>>828
ありがとうございます
40万もするんですかぁ…

>>829
ありがとうございます
そんなに違うんですか
スピーカーは大きいのでコンフォートパッケージにしますね

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 22:11:45 ID:Flae6C1k0

>>831
流通量からしてもベースグレードを探す意味は皆無と思われ。
ちなみに欧州車の常で、集中ドアロックがないと
リアハッチ開ける時にいちいちエンジン切る羽目になる
(キー2つ持ってりゃ別だけど)

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 06:25:14 ID:f/Fh2uNFO

lupo全塗装は内装のむき出し部分吹くのが工賃嵩みそう。
あのむき出しボディ色がイイんだがね～

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 11:06:11 ID:9gXjcAv+0

GTIのりだけど、
洗車のたびに純正ホイールの洗いにくさに困る。

100均で買った小さいブラシで洗ってますが、
皆さんはどうしていますか？

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 13:28:32 ID:9cbV/RJ+O

↑ヒント;ろくぶて

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 18:34:15 ID:zkuH42zO0

>>834
俺は綿棒使ってる

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 23:32:47 ID:mqlQmyQm0

>>830
>>832
ありがとうございます
知らない事だらけで凄く参考になりました
もうこれに決めたのでさっそく車屋さん行ってきます
早く乗りたい！

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 12:44:06 ID:My6cODfz0

タイヤが韓国製とは

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 02:19:19 ID:wAhYsCoj0

>>838
ここは釣りができるほど住人いないから、よそでやった方がいいよ

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 07:40:47 ID:UoW8FqzLO

そうだそうだ!

もっともだ!!

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 11:24:00 ID:jHO6p6YjO

バッテリー交換された方
国産ですか？パナソニックのカオスが気になっていますが、どんなでしょうか？

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 22:37:33 ID:cNJF5ILr0

納車2週間（実際の運転は6回程度）でEPC点灯が2回。

乗り出しに数日あく、走り出して1時間くらいでランプが点く、
など共通点はあるものの
再現性が100パーでなく、エンジン1度切るとランプも消えてしまいます。

考えられる原因って何でしょう？
また、こんなんで中古屋へ持って行ってもいいと思いますか？

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 23:52:58 ID:9MwbMsoG0

>>842
どんな店で、どんな状態の物を買ったのかしらけど
行かない理由が思いつかない

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 00:40:25 ID:M1E+rn9z0

>>842
そんな判断も出来ない奴が公道で運転してるかと思うと恐いわ

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 01:08:20 ID:Odir/CLc0

>>841

ボッシュPSI-6C
11,334円でした。

楽天で買いました。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 17:28:14 ID:Ky0cxRCL0

>>845
それ何年前？
今はそんな値段じゃ買えませんよ。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 17:35:29 ID:Ky0cxRCL0

>>845
すいません。
買える店ありますね。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 11:17:12 ID:zM/QCGLXO

楽しいスレだなぁ

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 15:15:00 ID:D3pXQl4B0

スズキがVW傘下になるみたいだけど
次期ルポには何か影響あるかな…？

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 19:48:58 ID:AFOIfi3t0

>>849

次期ルポでWRC参戦

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 20:11:32 ID:D3pXQl4B0

ALUPOｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
ttp://up.2chan.net/e/src/1260356824126.jpg

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 23:02:01 ID:QyF8eMq9O

ダセェwwwww

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 21:46:29 ID:hjfaLsEy0

tamaさんは一番美人なルポ乗りかな。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 22:50:02 ID:C3KnzLEL0

漏れの方が美人にょ(^д^*)

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 09:30:39 ID:H3BYq5SmO

るぽ

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 18:25:01 ID:jjPhXULa0

久しぶりに後部座席のヘッドレスト付けたら視界悪すぎｗ
みんなちゃんと付けてますか？

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 19:50:17 ID:RsVllshj0

前席と交換した

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 22:08:25 ID:H3BYq5SmO

どっかで眠ってる

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 22:18:17 ID:4lpciCyq0

ＧＴＩが来年２回目の車検です
ＥＣＵチューニングをしているので、データを上書きされないように、しっかりとディラに注意しなくちゃな

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 03:50:56 ID:/X0qtQs30

>>859
先週車検場へ行ってきたよ。
光軸以外は楽勝だった。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 08:43:26 ID:4ZpszYG+O

GTIでもオバサンオーナー結構いるんだな

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 14:46:36 ID:wVzbrsJF0

おれ見たことないなー

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 16:56:06 ID:iQ+pbRnw0

後席のマットって外れやすくないですか？
外れても変なプラスチックのねじで留めにくい…
しかもねじがバカになったのかドライバーでやっても止まらない…

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 17:05:01 ID:DbDFen/Y0

はずれやすいっていうか、妙に硬くてはずれにくかったり、いったんはずしたら固定しにくかったり。
それよりも大きさが小さ過ぎるんで、ちょっとホームセンターで切り売りのパンチカーペット買ってきて
ざっとしいてしまおうかと思ってる。マジックテープで固定して。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 17:43:28 ID:zAG0bsF4O

GTIにスコーピオンと言うメーカーからマフラーが出てるが付けた人いるかな？

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 15:55:57 ID:56wowAXH0

>>865
サイレンサーとエキゾーストシステムが別売りなんだね
装着写真が見たいけど、ホムペにはないね。。。

俺はブルーウェーブを付けているが、情報が少なすぎてどっちがいいか比べようがないな

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 20:47:58 ID:vfxjOVm50

ルポって10回言って！

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 21:32:31 ID:w3Fp7ClUO

ルポルポルポルポルポルポルポルポルポルポ…ﾊｧﾊｧ

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 01:11:19 ID:8+5fH0J40

おつかれさん。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 23:08:33 ID:aQhZkl8/0

おまいら楽しそうだな

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 00:05:16 ID:xakrdRvd0

>>864
なるほど。参考になった。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 20:45:04 ID:FtvBkTMc0

GTI、最高速度はどれくらいですか？

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 21:50:10 ID:FazyzSQ80

>>872
メーター読みでふわえまでなら確認した

874 ：872：2009/12/15(火) 22:15:00 ID:tT/hBJn80

>>873
>メーター読みでふわえ

英語配列のキーボード使っているのでわかりません

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 22:43:18 ID:eNOgzqjq0

>>874
ルポGのタイヤ幅と同じ3桁の数字。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 22:47:21 ID:WgxcgNNGO

200マイル

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 02:39:59 ID:MqfdjayR0

いろいろいじって２５５

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 02:25:17 ID:/5p+wG+gO

>>784

もしかして、リアは純正ショックそのまま使われてますか？

自分も同じKONIを使ってるのですが、リアの突き上げがきつくて、、、

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 00:37:53 ID:v4Rm725O0

KONIで突き上げがきついなんてありえんくね？

880 ：784：2009/12/20(日) 22:44:45 ID:80Xya9xV0

フロント・リアともにKoniですよ。

感じ方は人それぞれだと思うけど、個人的には純正よりマイルドになった
と感じます。リアは組む時に最弱から３分の１ぐらい回した状態にしたかな。
もうちっと柔らかくしても良かったかなと思わんでもないけど…。

私は知識不足でよく分かりませんが、純正よりキツイって言われるとちょっと？
という感じです。何か別の要因があるんじゃないですかね。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 15:58:56 ID:OssTSlv90

年末上げ
10万キロ突破
まだまだいけるなぁ

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 11:49:56 ID:UPWx5cs6O

>>881
免許取得と同時に購入した初期型で19万ｷﾛ走破
ほぼﾉｰﾄﾗﾌﾞﾙだから何も問題ないよ！

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 12:07:21 ID:IepCOx+B0

>>882
何年で１９万㌔？
あと「ほぼ」ってことは何がありました？

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 20:42:20 ID:UPWx5cs6O

>>883
2004年のｱﾙﾐﾓﾃﾞﾙです
点火系の不具合ﾎﾞﾝﾈｯﾄ取り付けの不具合
ﾘｱﾊｯﾁﾀﾞﾝﾊﾟｰの不具合
運転席側のｳｨﾝﾄﾞｳ不具合
こんな感じですが、車自体気に入ってるんで、限界迄乗るつもりです

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 22:32:33 ID:UJm7kTCrO

ほぼw
頑張れ20万ｷﾛ

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 22:53:35 ID:JMv3kxm60

走ってるなー
俺のもアルミモデルだけど、１万６千しか走ってない
来年は車検だーｏｒｚ

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 09:35:13 ID:r4ZRXPWn0

>>886
よければ16万位で買うぞ。

888 ：886：2009/12/27(日) 13:09:37 ID:fKAwLEY80

>>887
おk

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 18:02:08 ID:3jSHw5z/0

だれが、おｋじゃｗ
というわけで、本物の>>886です

せっかくですが、売る気はないです
でも、16万は酷いんじゃない？
１００ぐらいでも買い手は付くんじゃないのかな

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 11:49:40 ID:dIGzdmBD0

この年の瀬に、イグニッションコイルが逝きました。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 16:18:59 ID:TGrk35PlO

年末年始は動けないね

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 16:46:19 ID:Ian3GZJ70

ＧＴＩだったら、この機会にプラズマダイレクトに交換が吉
発進が楽になるよ

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 21:35:30 ID:eaxpe44J0

>>889
VW含め、外車の中古買い取り価格ってとんでもなく安いよ。
一年乗ったら1/4位の価格になる。
LupoGTIは趣味性が高いから若干値は上がるかもしれないけど、
車検前だったらかなり状態が良くても上限30万位じゃないかな。

で、30万でどうだい？（ぉぃ

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 22:21:11 ID:2hHl92vyO

30万で買えるならあと2台くらい買って
ストックする罠

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 22:54:07 ID:0bwZuGfr0

>>890
6Nポロとかゴルフ4とかと一緒だから、とりあえず動く中古でもイイんじゃない？

とりあえず
ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g84404013
とか

プラズマダイレクトは・・・

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 01:02:57 ID:f94b5FGR0

GTIにPROXES TIRはいてますが、
結構空気圧のばらつきが4輪間ででますね。
後輪右側だけ結構圧下がってて驚いた。
そんなもんか？

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 01:56:25 ID:AMpRG+p60

>>896
タイヤに何か刺さってるとか、ホイールにゆがみが出てるとか。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 07:06:41 ID:nKOc700r0

あと、バルブな。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 10:40:47 ID:aWBvyWYT0

あと、最初っからの測り間違いな。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 09:37:56 ID:cIEU/upl0

ホイールが劣化しても空気漏れるし

きちんと調べないと対処のしようがないね

901 ：878：2010/01/01(金) 23:11:11 ID:7kOYLM1H0

レス遅くなりました。
自己解決（？）というか、リアのショックだけ別の車種のものがついてました（汗）
KONIオランダ側で間違えたらしく、箱と鳥説の型番はルポ用なのに実物は
なんと古いゴルフ用が・・・

前後ともルポ用になったら、しっとりしたいい足になりました。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/02(土) 13:17:53 ID:BloeXFZS0

age

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/02(土) 20:21:23 ID:YrIY4Z5i0

質問させてください
GTIに乗り換え検討中なのですが、今の車（マツダロードスター）で履いてるアルミ＆タイヤ
7J-15インチオフセット+30はGTIでも履けるでしょうか？
はみでちゃうかな？
ググったら+40～35くらいを履いてる方が多いですね

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/02(土) 20:23:19 ID:YrIY4Z5i0

あ、タイヤは195/50　15です

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/02(土) 22:01:40 ID:gBJSRGKd0

ボーベットというホイールメーカー（VW海苔にはポピュラーなブランドです）のカタログでは、
6.5J-15 +35とルポの組み合わせについて、「はみ出す恐れがあるので自己責任でどうぞ。」
という記載があるので、7J-15 +30は残念ながら無理と考えたほうがいいかもですね・・・

906 ：903：2010/01/03(日) 10:25:23 ID:YkR3oTkQ0

>>905
やっぱり厳しそうですね
タイヤまだほとんど新品だし、気に入ってるホイールなんだけど諦めかな
ありがとうございます

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 13:58:28 ID:LSqzksPU0

>>901
あけおめ&解決おめ
凄い珍しいケースですね。
新品のKONIで、ちゃんと取り付け出来るアブソーバならゴルフ用であっても、それなりな機能発揮してくれそうに思いますが
…古いゴルフって？ⅡとかⅢあたり？
機能的に現行より劣るのかな？
いずれにせよ、その着眼点に脱帽です。
キットのリアだけ他車種なんて発想がわかないし、パッと見で判別出来ないでしょう。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 14:49:11 ID:YryeJu/J0

たぶん、より重い車重に合わせてセッティングされてて
ルポには硬すぎたんでしょうね。

それにしても、
・違う車種のものが付いてしまう
・それが入荷した
・実際付けてしまった
・引き渡しまでに発見できなかった
という原因が複合した珍しいケースですね。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 19:59:49 ID:pQ8yJoos0

なんにしても良かったね。乗り心地もよくなったし。
自分は街乗りだと半回転と少しぐらいのところで今んとこ落ち着いてます。
一人で乗る分にはもっと硬くてもいいだろうけど、人を乗せるときはこれぐらい
がいいかな

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 00:29:37 ID:wUMZiUXPO

GTiに195/55R15を履いてる、という方はいますか？
顎を良く擦るので車高を少し上げようかと重いまして

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 07:06:39 ID:42L0Scb20

10円パンチされた～
コインパーキングにてリヤハッチ～左リヤフェンダーまで

修理費6万円也

ムカついたのでバフ掛けしてテカテカエロエロに仕上げてやったよ～

年末の繁華街とはいえ、皆ストレスたまってんのかな？
なんか嫌な世の中だ。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 23:32:12 ID:V+XkNuXj0

GTIなんだが、変速して加速をするときにエンジンの方からチャリチャリとか
カリカリ…みたいな音がするんだけど、同じような経験した人いますか。
定速運転時は普通だが、2000から3000rpmぐらいまで加速する時だけ音がする。
調べたところノッキングの症状に似てるようだけど、ほっといたらマズイでしょうか。
今んとこ走行４万5000km弱ぐらいです。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 00:28:00 ID:GPRYpPQE0

>>912
そろそろ5マンKmだけどそんな症状ないですね。
エアコンの方から鈴虫みたいな音したことあるけど。
コンプレッサー代えたら直った。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 09:48:37 ID:OC4k7mt0O

>>912
給油する時、いつもとは違うメーカーやスタンドで給油して様子見てみ

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 11:46:54 ID:vLQSjq/Y0

>>914
同じ地域なら基本的にどこで入れても同じ

916 ：912：2010/01/09(土) 14:16:26 ID:gxTEuhqn0

他ではあんまり出てない症状なんですかね。
給油場所は結構いろいろなところで入れてるので、そっちじゃない
かなと思ってます。来月車検だし、ディーラーに相談してみます。
ありがとうございます。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 19:56:56 ID:3xJ4OzQl0

age

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 22:57:48 ID:NLBJMNe70

今日ルポの点検で、代車でポロに初めてのった。
ポロって良くも悪くも、普通の車だなーって思った。もちろん馬力はあるし乗りやすかったんだけどさ。
ルポ選んででよかったなと、しみじみ。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 23:14:26 ID:ONkRim7l0

奇遇だなあ
今日、車検の代車でゴルフに乗って帰ってきたところ
昨年の12ヶ月点検の代車はポロだった
他の車に乗るたびにルポの楽しさを再認識するんだよねえ

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 13:17:00 ID:Iz5BHVtm0

>>918
俺もそう思った。
http://handam.web.fc2.com/cg/lupo/62000/6200main.htm

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 23:31:47 ID:2NuKh0xC0

府中試験場に免許の更新行って来たら朝からすんげー人。
建物にも入れなくて外で並んでたら、目の前の東八道路を黒のGTIが通りすぎてったよ。
カップルが乗ってたようだったが、おかげで一瞬寒さを忘れられましたわ。黒はカッコいいね。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 11:15:56 ID:92NL5+Fr0

>921
そのGTIのデコレーション具合はチェックすた？　　　＞ホイール・マフラー・車高・他デコパーツ・・・

一瞬で見にゃぁ・・・

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 12:53:12 ID:isD53egZ0

>>922
遠目で横から一瞬だしわかんなかったよｗ　ホイールは純正だったのは
確認。爆音でもないし車高も下げてるようには見えなかったかな

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 20:38:12 ID:r5+fO9Jc0

せっかくのGTIを、ど・ノーマルで乗るのも無粋というか、粋というか・・・

ローバーMINIクーパーをイジらないツマらんヤツと同義。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 20:55:00 ID:5RoxCW7U0

ミニみたいに個体もパーツもたくさん出てるクルマとは正反対なのがルポGTIでは？
今後こんなコンパクトホットハッチなんて二度と出てこないだろうし
ある意味文化遺産

というわけでドノーマルです。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 21:06:00 ID:N8oOcfP00

まんま乗っても完成されてると思います。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 21:21:18 ID:vEhj79C00

ルーテシア　ルノースポールを買うために下取りにＧＴＩを出そうかと思ったけど、
や　め　た　ｗ

ルーテシアって、すぐにモデルチェンジして古くなっちゃう
ルポＧＴＩは>>925-926の言うように二度と出てこないし、完成されているもんな

というわけで、車検中ですｗ

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 01:14:46 ID:DQFPg8omO

>>924
もしかして「ミニ・クーパー」が車名だと思ってる？

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 17:18:37 ID:jY7qj1va0

新車で買って今年で5年になるけど、どこもまったく弄ってないよ
しいて挙げれば納車時にショートアンテナに変えたくらい
買うときミニと迷ったけど、仮にミニを買っていてもやっぱりそのまま乗っていたと思う

なんでつまらん奴とか言われなきゃならんのかね

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 19:34:03 ID:AIpZnGNB0

>>928
ローバーって書いてあるじゃん
グレード名の一部だよ

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 20:29:45 ID:sersjGmv0

>930
援護射撃感謝。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 21:09:15 ID:HrpnCvnq0

ぬルポに乗るぽ。。。(´･ω･`)

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 21:18:59 ID:EejWyqMm0

>>929
オリジナルを貫くもよし
自分の好みにいじるもよし

車の楽しみ方は人それぞれ

何を言われようと気にスンナ

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 22:16:02 ID:z33ahwBg0

>>924=>>931
貴方は中古スターレットかなんかで痛車作ってるのがお似合い(w

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 10:08:44 ID:Q+N7REls0

チューンして激変するのもあるけど、
ルポなんて普通ドノーマルもしくはあくまでノーマルをベースとしたチューンで乗るもんだろ。
せっかく素がいいのに。

見た目が大きく変わるような改造はイタイｗ
小さな車だと特に。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 10:16:04 ID:zzUXAQJv0

ネコ踏んじゃった・

車で

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 10:39:37 ID:sJYpC29r0

後のド根性ネコである。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 10:46:13 ID:rx228EYl0

>934
煽りもスベってるで。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 00:37:54 ID:esMVuAU50

まあいじりたくてもパーツがないのが実情だけどね。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 00:41:16 ID:2+6Dj/P50

ドイツでは現行では、Foxで売ってるんだっけ。
輸入しないのかね。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 10:45:14 ID:AkMfHE5y0

Foxのデザイン、LUPOより退化しとるやん。
無味乾燥な。

Up！導入に期待。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 16:48:09 ID:u5bKJ8X10

ＧＴＩが車検から帰ってきたよ
エンジンオイルとミッションオイルを交換した
バッテリーもついでに交換

フロントサスのアッパーマウントとエンジンマウント、ミッションマウントを交換しようかと思っていたけど、点検の結果、問題なしということで、
交換は見送り

交換された方、います？

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 19:28:41 ID:NIwci3aW0

寒波の影響か？
Cピラーと天井の間から結構大きめな異音発生
なんだろ、こう寒いと内張り剥がす気にならん

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 00:14:47 ID:SCZ7fsxD0

ＧＴＩには本国でも緑の設定ってないんかな？
調べてみたけどよくわからん・・
足回りとかもけっこうコンフォートとちがうのかね？エンジン・ブレーキくらいならカエルポに載せ換えたいくらいだ
内装もそっちのほう好きだし、ただＭＴに固執してるのもあるんだけど

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 12:10:55 ID:VXiS9z520

みなさま教えていただけないでしょうか。
ルポの購入を考えているのですが、
後ろのラゲッジスペースに高さ80×幅60センチのトランクは入るでしょうか？
後席を倒さない状態でです。当方、よく旅行に出かけるもので・・・

よろしくおねがいします。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 22:00:45 ID:uL5zQXNn0

購入予定ならトランク持って中古車屋行けば？

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 23:03:41 ID:HU4qn07R0

サイズ書くならWHDの３辺を書かないと・・・
ルポラゲッジスペースやトランクで検索してみ、画像が見れるよ
横にしても高さ60はギリギリと思う、計った事無いからイメージだけど

つかシート倒さないならならリアにそのまま置けばいいんじゃないの？

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 23:11:44 ID:MyPZ04XL0

普通はそう考えるだろうから、後部座席に人が乗るんじゃないの。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 03:38:17 ID:kU26f5DB0

トランクの中身がヤヴァいものだからここで聞いたのかもしれん。。。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 18:54:33 ID:aM6CRSPW0

車検２回目でバッテリー交換含めて16万ナリ。まぁこんなもんかな？
代車が楽しみだ。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/20(水) 19:38:31 ID:NnT/rbfO0

http://response.jp/article/2010/01/20/135098.html

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 00:32:59 ID:35vCTQuz0

それはそれとてルポかわいい

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 10:23:15 ID:T86BlmAA0

hosyu

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 04:42:52 ID:NZH00w020

ルポ同士のすれ違いは照れる（＃∀＃）
GTIだとおぉ～！ってなる

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 07:12:13 ID:k2jK0kgD0

03GTIが今日納車だ

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 14:01:56 ID:bUPjgsaW0

>>955
おめでるぽー

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 22:57:09 ID:l5E/9vfz0

今日車検に出したディーラーで聞いたけど、今朝、新車からGTI乗ってた人が
事故っちゃったらしい。対車との衝突なんだけど、相手が逃げちゃって保険適用外
なんだと。正面がかなり潰れちゃって、自腹で治すなら100万コースだとか。

と言うわけで、大事にしてあげてね>>955

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 00:04:10 ID:c/i/1rKMO

正面衝突で相手が逃げるとは…
また貴重なルポが一つ消えるのか

最近調子悪く、満タンで200kmちょいしか走らなくなってたGTI
ガソリンスタンドとメーカー変えたら調子良くなった、
やっぱ個々のスタンドでガソリンの違いはあるみたいだね

959 ：955：2010/01/25(月) 06:22:02 ID:8F2ZV/1e0

納車後、土日なので北関東をうろうろしてました
買って良かったと本当に思える車ですね
大事にしてやりたいと思います

狭いと言いつつゴーサインだしてくれた嫁にも感謝です

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 10:37:28 ID:pYZyJu2h0

>957
当て逃げ逃走犯なら、すぐパクれるだろ。
ましてお互いソレだけのダメージなら。

GTI乗りならブツけられた相手の車種にも詳しいだろし。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 11:02:56 ID:eCBD9sQm0

>>957
当て逃げなら保険屋の負担じゃなくて
民事裁判の出る幕だからね

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 20:56:46 ID:YJKVNcF50

（わらしべ長者）よろしく、ブツけられるたびに乗るクルマの格・グレードが
上がって行くのが理想だぬ。

相手の保険金で。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 00:24:32 ID:G3rymnIP0

ＧＴＩ、国内で2000台ぐらい登録されたらしいね
現存しているのはもっと少ないだろうね

おいらのアルミドアのＧＴＩ、まだ走行距離１１０００キロｗ

大切に乗るぞー

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 15:51:30 ID:XahHVq9K0

ポルポル

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 00:32:34 ID:nvSRDF6pO

排気とEPC同時に北…
エンジン吹けん…

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 00:37:11 ID:ZpnJ3Eeb0

hosyu

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 21:34:44 ID:lP/9lDZP0

燃料系のリコールか……また時間見つけてディーラーにいかなきゃ……

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 21:38:48 ID:HmVTAtwt0

>>967
kwsk
車検終えたばっかりだよ。。。

969 ：968：2010/01/29(金) 21:42:05 ID:HmVTAtwt0

自己レス
http://www.volkswagen.co.jp/service/recall/pdf/recall2010/2010_01_20_1643.pdf

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 23:17:02 ID:VPJTyWLhO

１．４にＨＩＤ付けてらっしゃる方とか居ますか？

後ろの防水カバーは、どうしてるのかと思って。

良かったら、教えて頂けると嬉しいです。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 23:43:16 ID:2TmU8F270

GTIは関係ないのか＞リコール

燃料タンクと言えば、ギリギリまで入れたつもりでもメーターが上まで
振り切らないのを何とかして欲しいが…

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 00:05:40 ID:Fi00/KT80

勃起角度に見えて仕方ない・・・

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 00:34:52 ID:0UF8VVdV0

> ギリギリまで入れた
吹くぞやめとけ

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 00:42:35 ID:0HRDmEY70

>>971
給油口のポッチを押して裏タンクに流し込め。7-8Lくらい入る。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 19:17:21 ID:FLvXIUai0

たしかにGSがあまりない地域に行くときは、満タンにしても33Lというのは不安になる事があるなぁ

とくにメーターが1/2～1/4の時は、メーターが早く動くから焦る。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 01:07:51 ID:ozPOJQbCO

>>975
3リッターカーなら1000キロ走れて3Lも余る。

そこから33Lになった。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 02:25:06 ID:iVB9m4RM0

おれの場合なら３ヶ月くらい無給油で乗れる距離だな

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 02:52:57 ID:sfK5mSVF0

>>965
オラも来た。出社途中でなんとか会社には間に合ったが…吹けずまともに走らず
車体は酔っ払い。ｴｷｿﾞつきっぱが点滅。
今日出社前にＤに行ければ…
ここ2年はまともだったのに…Ｄまで走れるか…駐車場からトヨタの方が近いからそっちに持っていくか
検討中です。

979 ：965：2010/01/31(日) 18:50:27 ID:Y8KnYC6ZO

自分はアイドリング時にEPCがつくから、アイドリングさせずに修理工場まで乗って行った。
EPCがつくと吹けなくなるから、EPCつかないか不安だったがな…
多分O2センサーだろな。
高くつくとこで無い事を祈る…

980 ：？：2010/02/01(月) 13:39:27 ID:ZxnbGSZKO

>>957
事故で相手が逃げたら、即刻診断書を警察に提出することをおすすめします。相手はひき逃げ犯になります。但し、犯人が飲酒でも薬中毒でも例外なく個人情報保護法で犯人の名前は教えてもらえません。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 22:08:33 ID:M0nZt2rm0

じゃあどうやって民事裁判起こすの？

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 23:24:46 ID:GYuO+0880

>>980
犯人が逃げて誰だか分らないから「当て逃げ」なんじゃん！？