３代目（新型）プリウス-Hybrid Synergy Drive★13

5月に新発売の3代目プリウスについて語るスレ♪
世界初の量産HV乗用車である初代と販売継続の決まった2代目プリウスは別スレがあります。
sage推奨、荒らしは放置で楽しく語り合いましょう！

★プリウスがちょっとでも気になったら気軽にどうぞ。
★荒らし、他車の話は完全スルーでお願い致します。

建ててやったぞ　by とよ太

だれか二げとしてやれよ。

スタイルがいまいちな車はみんな興味ないよ。

みんな、なかよくけんかしな♪

>>3
晩ご飯何食べた？

あと十日ほどで発表だな。
平日なら試乗も空いてるかな。

未だに納車日が分からない（T。T）

トヨタ、1兆7000億の黒子から一転大きな赤子に

前スレ
3代目(新型)プリウス-Hybrid Synergy Drive★１２
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1241515308/

忘れてた(´･ω･`)

まだあわてるような時間じゃない

>>6
ちゃんと乗って試乗コースを走ってのインプレ希望！

平日に試乗するという選択肢がある人間もいるのだなあ

>>12
土日に休める人ばかりではないのですよ。

>>11
てか、普通にゆっくりディーラー周辺を走るだけじゃなんとも言いようがないと思うよ。
20型でも踏み込んだら糞づまりっぽい感覚ってだけで他は普通だったし。
てか、20型のメーター類は当時新鮮だったなぁ。

また朝までプリウスを生産する仕事が始まるお
休日出勤しても間に合わないお

２直ってまだやってんのか

>>14
ガンガレ
俺のプリウス早く作ってくれ

>>13
となるとレンタカーが真の試乗ができるところになるわけかな。

６時間で７０００円！　やすいっちゃやすいけど。 ３型だったらありか。
http://rent.toyota.co.jp/rental/oshirase_prius.asp?id=rent_top_bnr

>>1

キモッ。
荒らし本人が立てたのか。
おまえホント暇人なんだなー。

まぁ、しょうがないからNG登録して使ってやるよ（笑）

5月に新発売の3代目プリウスについて語るスレ♪
世界初の量産HV乗用車である初代と販売継続の決まった2代目プリウスは別スレがあります。
sage推奨、荒らしは放置で楽しく語り合いましょう！

★プリウスがちょっとでも気になったら気軽にどうぞ。

★荒らし、他車の話は完全スルーでお願い致します。

他の車の良さを話したい方は、該当車種のスレでお願いします。
※プリウスもエコランをしなければ低燃費になりません。
なお、当車は加減速が多い環境や低速度の範囲で性能を最大に発揮する仕様となっています。
したがって一定速度や高速運転では他車に負ける可能性もございます。ご購入の際には十分ご注意ください。

なお、当車の実質動力性能は普通のガソリン車2.0L(NA)から2.6L(NA)並みです。
　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
動力性能が異なる軽自動車や、1.5L級、定員が異なる二輪車、電動アシスト自動車と比較する行為は荒らし行為です。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
燃費の比較の際は1.8L〜2.6Lクラスと御比較ください。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
※ハイブリッドカーを買う差額でガソリン何年分買えると言う話題は禁止(われわれはコストだけで買っているわけではありません)
※ハイブリッドカー全般の話題や電気自動車全般の話題はプリウススレで話すことではありません。

3代目(新型)プリウス-Hybrid Synergy Drive★１２
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1241515308/1001-1100

>>19 が正しいテンプレ

>>19
失せろ、クズ。

>>19
条件付け過ぎなんだって。 もっと堂々としろ。
TV Shoppingで画面の隅っこに「ただし効果は人によります」とか表示があったり、
通販限定日本一とかよくわからん条件がついているみたいなんだって(笑)

新型アメリカHP
http://www.toyota.com/prius-hybrid/

>>19
おつ。
追加分。

★★★荒らし/スルー推奨コテ★★★

とよ太 ＝A助様＠お兄やん＝ニート


前スレより抜粋
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1241515308/

>>19 乙

>>19

おつ。
荒らしは放置な。

>>19
おつー

>>19
スレ保守乙ー

コテ抜きで立てたのだけは誉めてやる

だが、なんで次スレがなかなか立たなかったのか


カ　ス　コ　テ　共　は　そ　の　辺　よ　く　考　え　ろ　よ

>>23
サンクス。
なんだぁ言っても
白やっぱいいわ。

>>14
ここにいる人の車は手抜きしないでね。

>>19
乙
おー、よくやってくれた
これでホッとしたよ

>>1 は前スレで3年前に締め切られたハイブリッド車などへの補助金の説明ページのリンクを張り、
そのページに書いてあった 6年間の保有義務を強調して、現在国会で審議中の補正予算での
エコカー補助にあたかも6年縛りがあるような印象操作をした酷い人です。

今日、Ｄから納車日の連絡ありました！！
４／２９です。（４／１申し込み書に押印）
Ｇ釣り、ＭＯＰナビ、ｅｔｃ
Ｄで第一号みたいです。
納車日が待ち遠しい！！

４／２９？

５／２９のまちがいでした。

hii

>>33
グッジョb！

>>34
2010年4月19日？

２００９年の４月２９日の夕方ですよ。

また4/29とか書いて
しょうがない人

>>33
要注意。

ちがうか〜
２００９年５月２９日の夕方です。

最近、東名で陸送されている３代目を見かけます。
各Dの展示車か試乗車かな〜。

Ｄの展示車は５／１８に来るって言ってたよ

>>43
とりあえず落ち着け。
でも嬉しさが伝わるよ。
おめっ！

>>43
早期納車オメ

荒らしのスレ立てなんて回避策がちゃんとあるから心配しなくていいよ。

俺が良く覗いている経済関係の人気スレでも荒らしが勝手に次スレを立てて偽テンプレを書いてしまう事がある。
そんな時はスレの住人の誰かがもう1つスレを立てて「こっちが本スレだよ」と誘導してくれる。
そしてスレの住人は誘導されたスレに集まり、荒らしの立てたスレはすぐに寂れる。
そしてそのうち荒らしが我慢できなくなり、住人が立てたスレにノコノコやってくる。

参考にしてね。

物珍しさに飛びついた層はすぐ飽きて手放しそうだな
市場がだぶ付いて来るのも意外と早いかも知れん

勘違いをしてそれに気付いて正しいmltのページまで示しているのに、その最初のミスをうじうじつついてくる人がいるスレはここですか？

スレ建てを感謝する人がいないね。
あれか？ ちょっと一度悪いことをした人がいて、その人がいいことをしても決して認めない、それどころか陥れようとする、小市民にありがちな安易な行動をする人が集まるスレはここですか？　

そんな人たちにこころからの慈悲を。

いい車なのに乗っている人がこれじゃ、がっかりだね。
愛犬家だから善人とは限らない、みたいな。

>>48
やれょ。　スレ建て。　どっちでもいいから。　

とよ太、スレ乗っ取り失敗。

>>23
iPhone専用ページもあってビックリ

トヨタの赤字は作られた赤字。
今でも純利益は1兆円近くある。って、ばっちゃが言ってた

>>19
ﾏﾝｾｰしないと嵐認定とはｗ
かの国みたいなスレだな。

>>46,>>47
ありがと！

別段悪く言っても、問題ないと思うが主観的なかっこ悪いとか根拠のないことでたたかれるんじゃね
きちんとした理由であれば大丈夫だと思う。

っていうか言っている
個人的な感想だけど、
トヨタマーク（正面から）みたらやっぱりエアロしないとダサいとか
シフトレバーの下の空間とコンソールボックスは要らないと思う。
それよりもう少しゆったりした運転席・助手席を作ってもよかったんじゃないかと。
まっ予約したからそれくらいは良しとしないといけないけど

>>50
君、前スレで誤りを訂正していないよ。
住人から酷すぎると指摘された後に、補正予算の資料へのリンクを書いて、「エゴ替え推奨じゃん」と何の事か分かりにくいコメントを書いただけだよ。
保有義務6年は間違いでしたと本文で明記しなければ訂正した事にはならないよ。

　　　　　　　　 ,,-―--、
　　　　　　　　|:::::::::::::;;;ﾉ　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　|::::::::::(　」　＜　トヨタの赤字は作られた赤字。 今でも純利益は1兆円近くある。
　　　　　　　　ﾉﾉﾉ　ヽ_l　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　,,-┴―┴- 、　　　 ∩_
　　　　　／,|┌-[]─┐|　＼　　( 　ﾉ
　 　 　 / ヽ| | 　バ　 | '、／＼ /　/
　 　 　/ `./| | 　カ　 |　 |＼　　　/
　 　 　＼ ヽ| lゝ 　 　|　 | 　＼__/
　　　　　＼ | ￣￣￣ 　 |
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　　　　　　　| 　 ┬ 　　 |

オートドライブって後付できるのかよ

つうか、トヨタの赤字は社長交代に合わせて膿を出しただけだろ？
大幅赤字から業績が回復したら社長の功績になるから、
社内の敵対派閥を黙らせることになる。

オート・・・ドライブ・・・・・？

A助＝親の年金で37インチアクオス買って自慢してるニート

ニートのくせに偉そうに>>13のコメントが笑える

トヨタが減益だとしても1兆円程度だ。
1兆円の黒字は維持しているよ。

クルーズコントロール？

20年位前はクルーズコントロールじゃなくオートドライブって言ってた。

年がばれたよ

日に日に糞スレ化してるな

コテハンニートは出て行け！！！！！！！！！！

MOP
プリクラ＆レーダークルコン　　１４７０００円
ＨＤＤナビ＆６ＳＰ　　３０８７００円
ソーラーパネル＆ムーンルーフ　　２１００００円
・フロアマット（デラックス グレー/アクア） 23000
・フロアマット（ラグジュアリー グレー/アクア） 32000
・盗難防止機能付ナンバーフレームセット（デラックス） 6400
・盗難防止機能付ナンバーフレームセット（ベーシック） 5200
・トランクマット（カーペット） 8000
・フルシートカバー（ライトグレー） 34000
・革調シートカバー（ダークブラウン） 57000
・革調シートカバー（ヒーター付 ダークブラウン） 77000
・革巻ステアリング（ブラック/グレー） 25000
・メッキガーニッシュセット 70000
・グリルガーニッシュ 20000
・サイドガーニッシュ 41000
・リヤガーニッシュ 15000
・赤外線カットフィルム（クリア/スモーク） 13000
・スカッフイルミネーション 30000
・サイドバイザー 10000
・コーナーセンサー（ボイス4センサー） 47000
・エアロパーツセット（スタイリングパッケージ） 120000
・サイドマットガード 66000
・フロントスポイラー 33000
・リヤバンパースポイラー 33000
・リヤスポイラー 25000
・リヤバンパーステップガード 11000

何を今更と思いつつも
これだけ荒れた中では非常に助かる　>>69乙です。

ドリームジャンボ宝くじ当たったら、エアロ付けよ12万ｗ
っちゅうか、レクサス600ｈ買うわ

納車時期連絡無いよ。4月17日注文。まだかな？

プ　リ　ウ　ス　終　わ　っ　た　な　ｗ

メルセデスベンツのクリーンディーゼル、セレブに人気
http://response.jp/issue/2009/0508/article124285_1.html

>>72
はいはい、おわりおわり。
次どーぞ。

>>58
残念でした。その住民より先に修正してます。
それともURLの内容書き下したほうが良かった？
そこまで親切じゃない。　あなたがそうであるようにね。

いずれにしても過去のことをうじうじと、感心します。
単発IDだし、しかたないか。

>>72
プリウスは既に日本で第二のカローラの地位を確保したからいいんだよ。

とよ太へ一言だけ

働けよ！

>>72
まったく興味なしw
ベンツといえばこれを思い出すな。
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00154457.html

メルセデスベンツのクリーンディーゼルにセレブ殺到
http://response.jp/issue/2009/0508/article124285_1.html


ハイブリッド？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

勝手にトリップ変えるなよ、面倒臭い。

クリーンディーゼルではハイブリッドに勝てない。
技術レベルが全然違う。

ハイブリッドは2020年に375万台、EVはインフラ整備に課題
http://response.jp/issue/2009/0508/article124326_1.html

.

多分ハイブリッドは2020年に年間1000万台を越すだろう。
トヨタが完全ハイブリッド化する予定なんで。

やっぱりプリウスやめて、今の内に美味しいエンジンブン回すかなぁ！

>>52
>とよ太、スレ乗っ取り失敗。

むしろ逆効果でニート涙眼w
大成功♪

本年度に新型プリウスは100万台売れるよ。

俺も買おう！

オレも買う！

値引きはどのくらいで妥協しですか？

車体価格の一割くらい？

プリヲタ以外の連中が流れ込んできたからスレが香ばし・・・
品格が漂ってきたよ。

ここは赤字とダンピングのハイブリッドカー、プリウスのスレです

ダンピングしている間に新型プリウスを買わないといかんなw

このスレ的にプリウスEXはどうょ？
１９０万。モデルチェンジ前のものを最下位グレードで売る。併売は国内のみ？
インサイトとも競合させて値引きも取れそう。 自動車税と任意保険の料率も安そうだ。
燃費はちょっと悪いが１０年乗ることを考えれば、返ってエコではないかい？

>>85
トヨタの去年が２７５万台だったけ？　カローラだって三分の一いってないだろ。

>>92
新型プリウスを10年乗ればいいだけ。

正直に言って、発売前に実物見ずして飛びつくように買った人は
１０年乗らないと思うんだよね。 乗り続けることを祈るけど。　何に？（笑）

ダンピングならなおさら消費者は嬉しいじゃん。
素直にプリウスを買おう！

明暗分かれるトヨタとホンダ、過剰生産能力が重荷に

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090508-00000039-reu-bus_all

トリップを間違えてた。NGリストに入れてた人にはごめん。#が一個多かった。

今30型プリウスを買って2012年3月末にハイブリッド車を再度買えば、取得税と重量税の免除を2度受けられる。
ハイブリッドおかわり作戦だな。
2012年の3月なら30型プリウスはその時点の現行車。下取り価格も期待できる。

しかしトヨタは深刻だな。
危ないと言われた電機ですら今期は収支トントンかやや黒くらいいくのに、赤字がほぼ倍に拡大してマイナス8500億とか。
こんだけ悪いと、相当原低要求厳しくて今年は作りの悪い車が仕上がってきそうだ。
そう言えば消費者の目に触れなくて品質に影響ない部品の傷や不良はそのまま組み立てるとか言ってた自動車メーカーあったな。トヨタだっけか？
異常なくらい”お買い得”なプリウスは要注意。契約前に実車見ておいた方がいい。

>>99
＞消費者の目に触れなくて品質に影響ない部品の傷や不良
それは不良と言わないんでないの？

>>100
99は見えないところでなおかつ役に立たない部分にこそ惜しげもなく金をつぎ込む江戸っ子なんだろ

1オーナーで10年乗った場合も、複数のオーナーで10年乗った場合もエコ的には同じ。
モデルチェンジ末期の20型をいまさらトヨタに1台余計に作らせる方がエコ的にマズイな。
その20型に買い手がつかなければ10年経つ前に廃車されてしまう。

>>100
規格をどう定めるかによるけど、完璧なものしか認めないっていう考え方には、それが品質に影響があるかないかを評価しなくて済むってメリットがある。

多いらしい
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%82%B9%E3%83%9A%E3%83%AB%E3%82%AC%E3%83%BC%E7%97%87%E5%80%99%E7%BE%A4
それっぽいのは、あたたかくスルーが大人の対応

>>103
完璧って何だよ？
正規分布を知らないのかな？

>>99
> そう言えば消費者の目に触れなくて品質に影響ない部品の傷や不良は

そりゃぁ、普通にVAなのでは？　
トヨタじゃ、VIという下請け叩きの一部かもしれないけど。

トヨタの肩を持つわけじゃないけどね（笑）
レクサスはサービスとか部品の精度を上げるだけでお値段倍みたいな。
違うか。

>>105
全域にわたり規格を適用するということ。
不良発生箇所は正規分布にしたがわないから。

>>107
＞全域にわたり規格を適用するということ。
なに言ってるの？

プリウスは斜陽市場の日本でしか勝利宣言できないよ
北米も需要は回復しないし
アメリカのエコカー助成は北米生産が条件だから
プリウスやインサイトは対象外。
日本でのプリウスの成功体験を輸出することはできないのよ。
もはや自動車メーカーは中国で生き残るしかない。
そういえば中国は不得意科目だったなw＞トヨタ

08年の米国の新車販売台数 1324万4018台。
米国の自動車保有台数は約2億5千万台。
米国の新車販売台数がこのまま回復しないと、米国では新車を買ったら平均20年くらい乗らないといけない事になる。

モデル初期のリスク（トラブル発生など）はあるけど、
新型プリウスの場合は初期型の方がコストがかかっている
とも取れるんじゃないかな。
値上げするつもりがインサイトに合わせて値下げした。

今後改良する中で露骨なコストダウンをするんじゃないかな。

>>109
ンダヲタと違ってプリウス買う奴はトヨタってメーカーが好きな訳じゃないから、
プリウスのサポートさえしてくれたらあとはトヨタがどうなってもいい。

109みたいに好景気、不景気が永遠に続くと思ってしまう単純な人は株などの投資に絶対手を出さない方がいいよ。

トヨタは深刻な黒字隠しだわな。
だいたい、2009年度がはじまって1ヶ月も経ってない4月に2009年度の
赤字予想を出す訳ないだろｗｗｗｗ普通だったらｗｗｗｗ

>>109
日本市場はハイブリッドの買換え需要で増加します。
それ以上に、ガソリン消費量の抑制は日本社会の石油依存を
減らすという経済効果がある。

どんどんプリウスを買えばいいよ。
トヨタの赤字を拡大させよう！

2009年の4月に2009年度の赤字予想を出した時点で気づけよｗｗｗｗ
全てが茶番なんだよ。トヨタの赤字を前提に記事を書いてる記者も、
単なる空回り。トヨタの幹部は誰も読んでないよ。

トヨタは減価償却費が1兆円を超える企業。
仮に09年度の新規の設備投資をゼロにすれば減価償却費1兆円が内部保留として手元に残る。
ただし減価償却費は新規投資をゼロにしても経費として計上する必要があるから赤字額は変わらない。

トヨタは研究開発費が1兆円を超える企業だよ。
世界一の研究開発費を持つ企業だ。
これを忘れてもらっちゃ困る。

売り上げが急回復することは経済状況から見てもあり得ず、トヨタの生産設備が
突如消えることもまたあり得ない。減価償却のスケジュールはある程度決定しており
どうやったって赤字になるってことだよ。
それでもプリウスを値下げしてきたってのは、数を売らないと、生産能力の余剰が
さらに拡大するって事情もあるし、下請けを助ける必要もあると考えたんでしょ。

だから、消費者にとってはまたとないチャンス。トヨタはこのくらいの赤字なら
数年は十分持ちこたえるから、叩いて買えばいいんだよ。

トヨタ、08年の世界販売4％減の897万台、豊田章男氏の社長昇格を発表
http://www.nikkeibp.co.jp/article/news/20090121/126120/

そもそも、2008年の販売台数減少率がわずか4%で販売台数が900万台だし。
今年20%減少して700万台下回るか？

トヨタは2008年は2兆円稼いでるしな。
内部留保は13兆9千億円もあるみたいだし心配しなくても大丈夫だよ。

その気になれば小幅黒字を続けて赤字分を溶かして見えなくさせるのなんか訳ないんだよな。
でも今黒字にしても株価的にあまり旨味は無いんだよ。日経平均もまだ底打ちしてないしな。
なら今赤字にしても株価にたいして影響なければそうして、
のちにビックサプライズの大幅黒字にして株価を挙げるほうが得策だろ？。

ホンダは(インサイト販売好調)を印象付ける為にも、ここは黒字にしておきたいだろ。

エコノミストとかの経済誌の解説記事を読んでいれば、内部保留が底を尽きかけている日立や東芝は本当に危ないけど、巨額の内部保留を抱えるトヨタが大丈夫な事が分かるよ。

WTI原油先物がいつの間にか60ドル近くまで上がっている。
金融危機で投機筋は余力が無いから実需で上がっているんだろうな。
景気が底を打って回復に向かうと原油価格は更に上がるだろうな。

9月前後に又ドーンと日経平均は下がりそうだ。

最新のトヨタの決算発表より http://www.toyota.co.jp/jp/ir/financial_results/2009/semi/yousi.pdf
（抜粋）・資産の部（８ページ）流動資産（１２兆円）長期金融債（６兆円）投資及びその他資産（６兆円）固定資産（８兆円）
合計３２兆円の資産
・負債・資本の部（９ページ）流動負債（１２兆円）固定負債（８兆円）資本金（８千億円)益剰余金（１２兆円）
合計３２兆円の負債・資本
上記を”超簡単”に表現すると・元手（負債及び資本）株主から集めたお金＋過去の儲けの蓄積（１２兆円）、長期間借りている資金（８兆円）、運転資金としての負債（１２兆円）の合計３２兆円
・資産運転資金１２兆円、投資/貸付（子会社株とか、長期貸付とか）１２兆円、資産（工場、生産機械）８兆円に分配して会社を運営している
コピペ

ぬるぽ^^

>>124
株価も跳ね上がってるじゃん。
結局何でもそうだけど証券屋は動かして儲けるんだから下がりきったら今度は上がるだけ。

>>127
がっ

>>126
君ねぇ。昨日トヨタの決算発表があったんだからさぁ。
どうせなら昨日発表された期末決算の資料へのリンクを書きなよ。


＜平成21年3月期　決算要旨　[平成20年4月1日から平成21年3月31日まで]＞

http://www.toyota.co.jp/jp/ir/financial_results/2009/year_end/yousi.pdf

トヨタは資産を子会社に移してるかな？
決算でそういうことわからない？

連結決算でもみとけ。そしてトヨタの業績の話はヨソでやれや。

4月5日予約なのに何の連絡もこねー
はじめて車買う一見客の扱いなんてこんなもんなのかなぁ

まあなんてことはない、要するに20年前にバブルで踊らなかったトヨタが
無様に今ごろ踊り狂ってお立ち台から転げ落ちたってことだろう。

生産設備への明らかな過剰投資、それに追従させられた系列下請けは本当
にお気の毒というほかない。

つまり何が言いたいのかと言うと、俺のGTLの納期ﾏﾀﾞｰ?

>>133
ああ、言い得てるかもな。マジで下請けさんたちがお気の毒だよね。
疑問を呈する向きも多いが、世界一ってのは、それだけ魅力的な言葉だったんだと思う。

ベストカーで国沢が書いてる記事なんだが、
新型はリアサスのブッシュの動きが渋いらしい。
開発者に聞くとそれはプロトタイプだけじゃないんだと。

新型プリウスは旧型よりもゴツゴツした乗り心地なのでサーキットで試乗会をしたわけですね。
実にトヨタらしい。

>>133
たしかに。予約した新プリウスの納期が早くなるなら、トヨタの赤字が増えたって下請けが潰れたってどうでもいい。

>サーキットで試乗会

当たり前だろ？

　／　　　　　 　　＼. . .'彳::::::::j　　 　 ｀ ￣ ´　　 　 ',::::::::ﾐ　　/ 　 　 　ヽ
　/ .裸　オ　逞　稲　） . .'ﾉ,:::::f　 '´￣`ヽ　　ｨ'"￣｀'　!::::::､` 　　l　 ホ　オ　l
　|　に　レ.　し.　葉　ヽ..　ｼ,::::{ 　 ｨ'tﾃヽ :　:　ｨ'tﾃヽ　t:::::ｼ　　　 〉 モ.　レ ﾉ
　|　な　は.　い. さ 　 !. ..　〈fヾ!　 ｀￣''" :　:` ｀￣´　 }ﾘ^! 　 　　l　 な 　　ヽ
　|　れ. 迷　体.　ん　|.　 　{じ{!　　　　 r :. .: ､　 　 　 ij'ﾞﾉ 　　　 l　 ん 　 　 l
　|　ま　わ　つ　.の　|. . .　ゝﾍ　　　 　`^.:.:^´　　　　fT′　　　 !　 で 　 　 !
　|　す　ず　き　顔　.!. 　　　'小　　 .:.:,._‐_‐_､:.:..　　 ﾙi.　　　　　）. す 　 _ノ
　|　　　　　　を　ア　.l.　　　 　 ﾄ､ :.　'ヾ'三'ｼ｀　.:.:./　　　　　　⌒ー─ '
　ゝ　　　　　見　ザ　（　 　 　 　|ヾ`:..　｀"´　 ..:／|
/　　 　＼　 れ　や.f⌒ 　 　 　 :|　＼:._:_:_:_.:／/ :|
　ま　オ　',　ば 　／___　 　_,,.. イ|　 　 ￣´||/　 :!ト､___
　ち　レ　 l ｰ─''´__へへヽ.　ヾヽ　　 　 　彡　 ノ ノ　　　,.イイへ
　が. の　 l　／ ￣＼ヽY|　l　　＼ﾐ ─---___....　　　_,ノ/ /Y〃⌒ヽ
　っ　推　 |/　　　　　ヾ|: !　!,,_　｀'''　｀￣　__,,,..-　.　　　|　| /　　　　丶
　て　測　 |　　､,,,,,,,,,,._ .| .|　ト-､__　　　ﾐ彡　　'''´　　,. ー 、|:　　　　　ヽ
　ま　は　 | 　　￣＞⌒｀''＜二二'''───-----／ ／ ,.''丶ミ;;,,,__,,. 　》
　す 　 　　!'⌒ミノ⌒　＼＼　V≦ニ二二二ニ　 |. /　／　 ⌒Ｖ　　　　ヽ
　か　. __ノ.　　/　　　＼　Ｖ| /￣''ー─-----─ ヽ|　i　／　_,　＼　　　　|
　？.　｝　　.／　　ｙ､_　　ｲ/　　　　　　|||　　　　　　 ヽ､|__f　　 　　Ｖ　　ヽ
ヽ＿,ノ.　／　　　　 |/|＞'c;;;i:: 　　 　 ,,,;||;;,　　 　　　 :i;;c;;i: ト,,＿,..　 ＼　ヾ:;
.　 　/／　　 　≧='|　|ミミ;;;;;;;;;: :.:　,,;;彡|| ミ;;,,　　. . ; ; ; ;;;彡ヾヽﾐ 　　　ヽ 　!
　　/　　　　　〃/|. | ||ヾ ￣￣　　　_ ,〃ヾ,　　　 　 ￣￣ ,.ｲ　Y|　　 　 　ヽ.|
　　!.　 　 　 /　/Yヾ| !ヾ､,,,, 　 　〃⌒　Ｙ　 ⌒　　　　　,,,,.ｲ//||.! 　 　　　　ヽ

で、量産車の内装どーなんよ？
宇宙船みたいなデザインのインパネは、
やっぱカチカチプラなの？

トヨタ赤字の象徴：プリウス

>>139
んなもん、こんなとこで聞いてどーすんのよ。

プラスチックだらけなのもリサイクルを考えたエコですって言われたらはいそうですかって言うしかないよね。

Ｇにレーダーだけ付けて、どうせ待つんだからナビは後から考える。
その間の楽しみが増える。
と、今は思うんだが朝飯食うとまた迷い始めるんだろうな。
早く決めろよ、おれ。

ナビ無し、ETC無しなら納車が早いんだよね。
今日、S発注に逝って来る。

ここまで来たら現物見てからの方がよくね？

>>145
もう着替えてデラに行こうと思った矢先にそーゆーこと言うかｗ

ここまで来てバクチする意味がわからないよ。

■トヨタは、この先遅くとも５年後に、資金繰り（キャッシュフロー）の面で
破綻する可能性が極めて高いとする公認会計士の分析結果

ttp://ma-bank.com/item/1004

変に2ちゃんで情報収集しようとして出遅れてしまったな。
結局大した情報無かったし。
役立ったのはナビとETCを付けないと納車が早いって事だけか。
どちらも納車後にDOPを付ければ納期に影響無しだったな。
朝飯食いがてら今から逝ってこよっと。

>>139
試作車よりはまし。
しかし俺には満足できない。
20型も決して高級な素材を使っていたわけではないが、
プアな質感が目立たないよう練られたデザインで満足度は高かった。
価格が下がった分、内装の質感への配慮が低下したのだろう。

>>142
いや。要らないし。

>>146
実車を見るべし

ヒトバシラー志願者を必死に引き止めている奴って何者？
2ちゃん的には納車されたらレポよろってノリでいいじゃん。
不粋な事をするんじゃねーよ。

とよ太はcpkなんて言葉すら聞いたことすらないんだろうなあ

ＮＨＫで、９：００からトヨタの赤字の特集やるってさ

今NHK見ているけど新型プリウスの話から始まってワロタ。

NHKでトヨタのお勉強！

>>135
開発者に直接話を聞ける立場の奴がこんなところでウダウダといつまでもクダ撒くのかよｗ

>>146
君は待った方がいい、早めに注文すると帰ってから「ああすればよかった」
「この方が良かった」「やっぱりやめておけば良かった」と思うタイプだ、
良いところより悪いところにばかり目が行くタイプだから実車を見てから
即納の時期に買った方がいい、でも得てしてそう言うタイプは待つ事も
苦手という厄介な性格でもあるんだよなぁ。

トヨタが昨日発表した09年度の業績予想には日本のエコカー減税による販売効果は織り込まれていないんだって。

>>148
そいつのキャッシュフロー話、むちゃくちゃやな。

すげー。
NHKで新型プリウスの特集やっている。
プリウス205万って値段まで言っている。
ゲストに205万は安いと言わせている。
いいのかよー。

トヨタは08年度と09年NHKの今朝の特集、トヨタは08年度と09年度は赤字だがそれほど悲観する必要は無くてプリウスがトヨタを救うという話だったよ。

>>157
余計なお世話だろ。お前プロファイラーかよ。

>>150
何に対して「要らないし」なのかさっぱりわからないし、俺はどうですかとおまえに勧めたわけでもない。
馬鹿でなければ意味不明な文章を書かないでいただきたいのだが。

>>156
国沢が聞いたことを記事にしていてそれを俺が読んでるだけだが、
この程度の文章が読解できないとか、どういう人生を送ったらそこまで馬鹿のままで生きてこれるんですか？
驚かされました。

NHKでさっき、新型プリウスの国内受注数が5月の頭の段階で6万台だって言っていたね。

>>160
まぁ、安いと言われたら他社はその値段では出せないだけに間違いではないが・・・。

>>161
事実トヨタの上層部はもし新型プリウスがなければと思うとぞっとしてるはずだよ。

>>165
プリウスの受注台数はトヨタの他の車を大幅に食ってのものだから
トヨタ全体でどうなのかに興味があるよね。
そもそも4月になってからすぐに受注開始してて、ディーラーへの割り当て＝受注だから
意味のない数字ではあるし。

>>164
らしい「。」　と区切ってるから変な文章になってるだろｗ　あそこは「、」でいいんだよ。
いいかげんプリウスが嫌いならスレから出ていけばいいのになにしてんだよお前は。

>>168
あぁ、やっぱり日本語能力があまりにもお粗末なんですね。
あそこで読点とか、考えられない日本語センスですね。爆笑

>>169
爆笑って久しぶりに見た、恥ずかしい人ですね。

このスレ最近やたらとトヨタの経営とか決済とかの話題になってるね。
5/18までもうプリウスのネタがなくなったとはいえ、つまらん。

>>170
実に悔しそうですね。失笑

どうしました？
日本語能力の低さについては反論できないんですか？

いい歳こいたオサーン達が土曜の朝から、些末な言葉尻を掴まえて2ちゃんで揚げ足取り合っているw

>>173
暇だからA助つついて遊んでる

レス乞食いい加減ウザいから死ね

構ってるやつも相手にすんな
荒らしを構う奴も荒らしだぞ

>>174
ぷ。

>>163
30プリウスいらないです

>>177
あげますとか、一言も言ってないですけど？
そもそもあなたが新型プリウスが要らないとかどうでもいいので書く必要はありません。
買えない人に限って買わないと主張する最近の2chの傾向は貧乏人の居直りで実に気持ちが悪いですね。

>>167
ディーラーへの割り当て台数だっていう詭弁、4万台→6万台と受注数が増えるにつれ、説得力がどんどん無くなっている。

ディーラーから実車が来たから見に来いと電話があった
ちょっくら行ってくる

>>179
いや、普通に割り当て台数が増えるのは当たり前ですけど？
もちろん受注も獲得してるわけですし、公表する数字ですから不自然なものを出すわけもありません。
もう少し知恵を付けていただきたいですね。

>>180
羨ましいですねぇ。
できたら写真とか、無理ならいろいろ触ってきてください。
試乗はまだ無理か。

いってらっしゃい。レヴューも頼んだ。

>>180
マジで！？
いいっすなあ、レポよろ

A助
今日もここでぶらついてるのか

こんなところで遊んでいないで
まじめに仕事をせろ

自分の食い扶持くらいは自分で働いて稼げ

手取り年収300万円の貧民ですがプリウス買って良いでしょーか？
現在31歳独身、実家暮らし、借金無し、貯金500万円、毎月家に8万円入金、ミニクーパーから乗り換え予定

>>181
6万台という数字の解釈から逃げている限りで説得力無し。

売っても売っても、くらし良くならず








盗用多(笑)　ﾌﾟｯ !　利薄wwwww

いまカローラの前通ったけどそこのDは展示してなかったなあ

6万台の受注の大半がユーザーからの発注である事が話のミソだな。
試乗できない状況なのに1ヶ月で6万台もユーザーから発注があったのは凄い事だよ。
試乗できるようになったらどれだけ受注しちゃうんだろ？

>>118
うわ。。。バカ丸出し。

>>187
解釈とか。爆笑
そもそも売れる見込みがあっての割り当てですけど？
全然わかってないんですね、馬鹿だから。失笑

環境問題も大切だし、トヨタが赤字なのは日本経済にとって大問題かもしれない。そしてガソリン代も馬鹿にはならない。

しかし、そんなことよりプリウス予約した大多数は、単に新しいもの好き、珍しいもの好きだけの物好きなだけじゃないのか？

うちもＤから連絡あったから見に行ってきます。
シルバーの他２色あるらしい。
北陸です。

>>192
A助の言う事がどんどんトーンダウンしていて笑える。
>>167に書いた「意味の無い数字」って一言とどんどん辻褄が合わなくなっているな。
日本語得意なんだろ？
意味の無い数字の意味を分かりやすく説明しろよw

>>194
いいっすなあ、その2台のグレードは？

もう少しプリウスの話しようぜ。

>>196
シルバーはＧらしいけど、あとの２台は不明。
自分としてはアイスバーグをぜひとも確認したい。

>>198
乙です！レポよろ〜

Sがあるといいなあ

>>195
はぁ？
そもそも受注なんて外向けの数字であって、
はっきり言えばはるか以前にメーカーからディーラーへの割り当ては決まってるんですよ。
そうじゃないと納車時期なんて出せないでしょう？

受注イコール割り当ての一部であり、客からの注文が何台かなんてまったくどうでもいいし外にも出ませんよ。

>>186
年収400万借金なし34歳独身の俺でも手が届くから桶。
正直、あと40万高かったら20型EX買ってたと思う。
8万も実家に入れて偉いな

うちのDも電話したら午後からは見れますよって言ってた

納期がどーの
何万台売れたの
受注したの…
どーでも良いんだけど！

評論家気取りであーだこーだわめくなよ！
どーせなんかのウケウリでしょ

福岡のとあるトヨタ、同じく裏で実車をコッソリ見せれるそうな。同じ福岡の方いたら、確認してみたがいいですよ

暇だかなんだか知らんがカスコテにレスつけて喜んでる奴

端から見るとお前らゴキブリに餌やってニヤニヤしてるようにしか見えないぞ
分かってないだろうが非常に迷惑だしキモいからやめとけ

>>186
一般的に言えばその生活ぶりから新型プリウスを買うのは分不相応です。
しかし、正解は自分の買える範囲内であれば自分の欲しいものを買うことです。
だから自分の欲しいものを買ってください。

926 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 2009/05/08(金) 16:06:16 ID:BmTamQSc0
物珍しくて最初はかっこいいと思ったけど、よく考えると下の空洞にゴミがたまりそうだし、
シフトレバーだけハンドルの横につけてほしかった


927 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2009/05/08(金) 16:08:40 ID:8zEwlpqo0
>>926
気になる人は空洞を塞いで収納ボックスに出来るDOPあるよ。


前スレであったこのオプションっていくら？
テンプレのどれなのかわからん

A助さん
まだここで遊んでるのですか？

早く仕事をみつけて働いてください
身内のみんなも心配しています

２ちゃんの皆さんからも、Ａ助に早く仕事をするよう
忠告お願いいたします

これからガソリン代も高くなるし、プリウスを選ぶのは賢明な選択かもしれないよ。

>>186
俺なんか手取り280万くらいじゃね？それなのに買ったぞ
（現金一括：親借金100万金利０　下取り50万程度あるが）
それでも150万くらい一括
気にしたら負け

>>207
工賃込みで15,000円くらい

餌をください。 あんまりおもしろい情報がありません。

人柱の６万人の方は何が気に入って予約したのでしょうか？
あのCMですか？　あのCMは嘘です。　電気で走り出すから燃費がよいのでは
ありません。　すぐ加速で充電に入ります。　電池容量の２０％くらいしか使ってない
ことからも充電しないとすぐ電池が枯渇するのは明らか。　
プリウスが燃費がいいのはモーター以外の省燃費技術によって実現されているのです。
それはそれですごいのですが、アトムやスーパーマンの示すような未来のイメージ
じゃないでしょう。　

あくまでつなぎと思います。　

　　　┌──────────────────────────────┐
　　　｜★★荒らしは放置が一番キライ！★★
　　　｜ ウザイと思ったらそのまま放置！
　　　｜
　　　｜▲放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います！
　　　｜ ノセられてレスしたらその時点であなたの負け！
　　　｜
　　　｜■反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです
　　　｜ アラシにエサを与えないで下さい
　　　｜
　　　｜☆枯死するまで孤独に暴れさせておくのが一番です
　　　└───　 ｡　──────────────────────────┘
.　 　 ∧∧　　 ／
　　 (´-ω-)つ ｼﾞｭｳﾖｳ!　ﾃﾞﾓ、ｴｻ･ﾁｮｳﾀﾞｲ（笑）
　〜(U　ﾉ
.　　 U U

>>212
6万人もいるわけないじゃん。
とっくに見込みで大量に生産計画立てて割り当ても決めてるよ。

>>211
そんなのあったのか・・・
それならば空洞はそのままでいいからコンソール取り除いてもらえないのか？
空洞に物置けばいいからさ

市役所の休日・夜間窓口で印鑑証明書採ったどー。
車庫証明の許諾書もマンションの自治会長さんから採ったどー。
書類揃ったから今からディーラーに持って行くどー。
これで納車時期早まるどー。
前スレでアドバイスくれた人達ありがとうだどー。

>>211
工賃込みで15000円ならいいな
画像とかチェックしてるけど、まだ見たことない
どんな感じになるのかね

>>211
ありがとう
意外と安いね、ディーラーにサービス要求してみるわ

レクサス採用ＬＥＤライト、高級パワステ、足まわり強化、スポイラー標準装着、ライバルは３シリらしい・・・ツーリングすげー

あの使い勝手の悪そうな空洞の上手い使い道を発売までに考えましょう。

>>218
3シリーズってもピンキリだけどね。
どうせ安グレードの、国産200万円クラスと同等の3シリーズなんでしょ？失笑

>>215
はまぐちぇっぽくあほだから　○○どーはネタでもやめておけよ
納車時期は早まるのかは知らない。
マジレスとして、印鑑証明有効期間1ヶ月だからマジで確定後のほうがいいとは思うが・・・。

「プリウスのすべて」とか、そういうのは今月中には出るの？

アマゾンで調べたら5/20発売だった。
楽しみだな。

弾幕が薄いぞ！相手は動いてくれるんだ、なまじ狙わずに撃てと言え！

>>221
印鑑証明の有効期間は3ヶ月と聞いたが。

連休明けの最初の土日だからディーラーに行く人多いんだね。

>>218
らしいね。価格も接近してるしね。
非ツーリング系はゴルフが仮想敵。
米がズタボロなんで欧州攻略しないと。

国内はビッグセダンからサイズ維持費を落としたい
ある程度裕福な退職した団塊世代のスケープボードに。
コンパクトではあるが、一定のプレミアムが受けてる。
DQNが選ばない唯一の車種でもあるが、新型はどうかな？

>>225
３ヶ月が正解

スケープゴート

印鑑証明の有効期間は3ヶ月だよ。
1ヶ月って何でそんなデマを書くんだろう？
荒らしの引き止め工作は何でもアリになって来たな。

ベストカー最新号はプリウスとライバル車の比較してる記事があって結構面白かったよ。

まぁ、判定結果にどうこう言うのもあれなんだが、やっぱ比較するのは楽しいよね。

質問ですがD保証って三万キロまでと五年保証までって本当ですか？

LEDヘッドライトはレクサスのようにAFSも付いてるんですか？

ＡＦＳがついてるという情報はいまだかつてありません。

印鑑証明と書類をもってこいといわれ時に証明書類は１ヶ月間なので急いで用意されても期限切れになるので
とディーラーいわれたのでそのまま書いた
>>225　>>221　
スマソ
>>230
勘違い＝工作員認定はいささか無茶すぎるぞ、
自分だって間違えた時に工作員といわれたら嫌な気分だろいくら２ｃｈでもさ

ハイブリットバッテリーって保証の対象？

発売前に６万台ってのはすごいよね。　ディーラー見込みにしても。
だけど急激に立ち上げだブームは急に萎むよね。 なつかしいところでは
エリマキトカゲ。 いまじゃなんのことやら？ みたってなぜブームになった
ことすらおもいだせん。 とあえずはやくユーザーの声が聞きたいけど
最初はヽ(´ー｀)ノﾏﾝｾｰだらけだろうなぁ？

印鑑証明の有効期限は発行側でなくて
受け取り側が決定するので
>235のDが1ヶ月と言ったのなら、そのDでは
有効期限は1ヶ月で間違いないはず

>>236
５年１０万キロじゃない？　２代目までと同じなら。

>>238
ほお！そうなんだ
俺も3ヶ月って言われたから3ヶ月なのかと思ってた

じゃあ、どっちも合ってたってことか
これからの人は自分でDにちゃんと確認した方がいいね

車を買う際の印鑑証明の有効期間は、これが正解かな。

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1212456367

住民票の写しや印鑑証明書を発行する側では，特に有効期限を設定していません。
一方，住民票の写しや印鑑証明書の提出を受ける側は，それぞれの事情に基づき，
「作成後○か月以内のもの」という形で期限を定めている場合があります。

官公庁が提出を求める場合で法令の定めがあるのは，印鑑証明書について
不動産登記や商業登記，供託及び自動車登録の手続ですが，
いずれも「作成後３か月以内」のものに限るとしています。なお，住民票については，
法令で期限を定めている例は見つかりませんでした。

世間一般的には，上記手続における法令の定めにならって，作成後３か月以内と
している例が多いのではないでしょうか。

>>235
間違いを指摘されたんだから、ごちゃごちゃ言い訳のレスをする前にググって確認しろよ。

>>241
あってると思うけど、正解ソースとして引用するなら匿名Q&Aサイトの回答じゃ不適切だと思う…

春日井市役所
ttp://www.city.kasugai.lg.jp/retail/faq/faq108.html#2007-08-23_83
Q.住民票の写しや戸籍の証明書、印鑑登録証明書の有効期限はどのくらいですか?
A.有効期限はありません。一般的にいわれている有効期限とは、
提出先が「○ヶ月以内に取得したもの」と定めているものです。

ミリ波レーダーのプリクラッシュセーフティって、レーンキープアシストは付いてるのかな？

ブレーキ制御はオートクルーズ中のみですか？
全車速追従制御じゃないですよね？

>レーンキープアシストは付いてるのかな？

なし

>ブレーキ制御はオートクルーズ中のみですか？
>全車速追従制御じゃないですよね？

全車速

だったと思う。。


こういっておけばデマじゃないだろ？ｗ

>>237
そりゃ4月からずっと受注してるんだもの。
しかも他のトヨタ車食いまくり。
ウィッシュとかどうなんだろうね。

>>246
また脳内で…

＞そりゃ4月からずっと受注してるんだもの。

他の車だって受注は発売一ヶ月以上前からしてるよ、それ全部6万台行きますか？

＞ウィッシュとかどうなんだろうね。

ネッツで聞いた限りは期待ほど売れてないってさ、プリウスのせいなのか
ミニバンの不要性にみんなが気付きだしたのかはわからんけど、本来は
用途被らないだろ？　だったら不要性に気付きだしたって事だと思うけどね。

>>247
ほんとにどこまでも馬鹿ですねぇ。爆笑
他の車の受注と新型プリウスを同じにするとかまともな人間とは思えないね。

>>247
はあ･････

お前は半年ROMってろ

>>247
ちがうって。
フルモデルチェンジでしかも排気量も違う９０%以上エンジン系新設計、
新素材使いまくり。 バッテリーだって違う。　名前だけがプリウスで
別の車じゃない？　それを見たこともない車が６万台ですょ？　ちょっと
違和感。
　
もっともトヨタお得意のプラットフォーム、部品共通化でトヨタに新車なんか
ないという話もあるが（笑）

>248
>249

アホはお前ら
取得税、重量税を忘れるな

まぁ、発売後の煽りが終われば需要がみるみる減るのは明らか。

>>251
忘れてませんが、何を寝ぼけているんですか？
そもそもプリウスは値引きないですからね、ほとんど。

>>248
つまりプリウスは特別よく売れる車だって認めてる訳か。

>253

だからお前らコテハンはバカだっつってんだよ
理由は書くのやめておくよ

馬鹿につける薬はないからな。。

とにかくおまえら働けよ

>>251
レスの中身を言ってるんじゃねえよ
ゴキブリに餌をやるなって言ってんだよ

端から見たら荒らしにレスつけてるお前も荒らしと同じなんだよ

これで最後だからな、自分のレス見直してちゃんと気付けよ

>>248
>>253
で、なんでプリウスを他車と分けなきゃいけないの？

あのリアスタイルのダサさを許容して燃費最優先にプリウス購入する男を決して彼氏にしたく無いわ

>258

黙れオカマ

>>254
そうですよ。
売れることは最初から全く否定してませんけど？
受注数を誇ってる頭の残念な世間知らずな方が気の毒だなと思うだけです。

>>257
ここまで読んでわからないとか、根本的に能力に問題があるんでしょうね、あなたはね。
ま、その程度でほどほどに生きていけばいいいのでは？
頑張ってください。失笑

>>258
たしかにヘボい。
ただ、他の魅力があればそれでいいのではないでしょうかねぇ。

車を語る女なんかむしろこっちから願い下げだろｗｗｗ
まあどうせ258はキモデブハゲニートなんだろうけど

車で判断される男も、車で判断する女も、
もし本当にいるなら可哀想だね・・・。
そんなつまらない人生は。

2chやってる女はいやだなぁ

まあトヨタの赤字で騒いでる奴らはみんなトヨタの手のひらの上で踊らされてるだけだよ。

車でどうこうっていう価値観がいかにもおっさん世代なんだよね。失笑

まぁ、今度のプリウスは普通に我慢しなくていいハイブリッドだから売れると思うよ。

トヨタの他のボンクラ車なんかさっぱり売れなくなるだろうね。

とよ太 ◆ZVW30HB3ZI
A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs

こいつらＮＧにすれば
あらスッキリ
スレが見やすい見やすいｗｗｗｗ

トヨタレンタカーのプリウスはいつ頃新型に変わるんだろう？
なんか当分は変わらなそうだけど…

そりゃあ新型が出たからって早速新型を導入しましたってことはないだろうね。

あるかな？

あったら借りたいけど。

しかもコテ二人予約すらしてないという…

そんなに慌てて予約しなくてもいいでしょ。

>>263
例えば軽は狭いから長距離は疲れる、とか言われたら納得もするけど、
尻が格好悪いとかダサイとか言う女とは付き合う気にもなれないな。

だいたい株価が反応してないってことは、市場がトヨタの赤字を
信じてないってことだよ。

>>273
というか、いまさら赤字が増えようが狼狽して売るわけねーだろ。

いや、赤字が増えたら普通は売られる。
配当も減らされてるし。

普通な状態ではないんですけど？
そもそも他の大企業もそうだが今回の金融危機で人を大幅に切ってるわけで
人件費の削減が進んでいるのだから将来的な収益体質は改善されてるわけだよ。

それでも2010年3月期は営業赤字が拡大するって話じゃないかｗｗｗｗ
誰も赤字自体を信じてない証拠だ。

>>275
株やってたらそんな単純な物じゃないのは解るだろ。

>>277
いや？　北米の需要が底を打ったと見てるだけだろう、赤字は業績に折り込み済み
それ含めても割安と判断したんだろうね、ま、株価なんていつでも理由は後付けです。

>>278
もちろん、市場全体の株価や機関投資家の情報操作でも株価は上下するよ。
でも、トヨタ株がトヨタの利益自体を織り込まないということはありえない。

俺の言い方が悪かったかな。トヨタの赤字や赤字予想で、
株価が動いてないんだよ。

ダウ平均との連動で日経平均が動いて、それでトヨタ株が売られたり買われたり
することはあっても、トヨタの赤字では株価が動いてないの。

>>280
馬鹿すぎ。爆笑
トヨタ株単体よりも市場全体を見ようぜ。

>>242
言い訳も何も結局俺のところ（ディーラー）では
ディーラーが決めてることに逆らえないんだから。
結局gdgdにスレ汚したことは素直にスマソ

ＦＡとして、
ディーラー（受取側）で1ヶ月でも20日でも決定可能。
期限指示に従って取得のこと。

>>242に言うのも失礼は承知の上なんだが、
俺は勝手に嵐や工作員扱いされてるだが・・・>>230にもそれくらい言ってほしいもんだわ

>>283
個々の企業の株価がその企業の業績を無視して決まるということはありえない。

>256

すまんね。
ニートの馬鹿どものコテは
あぼーんしたよ

みんな本当の赤字だと思ってないんだ。
電気系の赤字はすぐに株が反応してるが、自動車の赤字は
株が反応してない。

>>285
じゃあ決算発表まで株価は下がらないの？爆笑

A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ＝岡山県　吉田君だっけ?
懐かしいなw

＜インサイト、ＨＶ車で初の月販１位に！！＞


ホンダのハイブリッド車（ＨＶ）「インサイト」が４月の車名別新車登録台数（速報値）で首位の座を獲得した。

ＨＶ車としては初。登録台数は１万台を超えた模様だ。

全需は前年同月実績を２０％あまり下回ったが、インサイトは２月の発売開始以降ユーザーの強い関心を集めていたが、

登録が本格化したことが車名別登録台数の首位につながった。


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2009.5.8

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プリウスオタの皆さん、お先に失礼します。

ＨＶ初の栄光は頂きました。６月以降がんばってください。

タイヤサイズだけど、やっぱり195/65R15にしてくれよ・・・
交換用タイヤが豊富にあるからさ・・・

>>291
新プリウスは>>291の言うサイズじゃね？Ｓ／Ｇ用は結構多いと思うけどな　

15インチ　195/65Ｒ
ttp://kakaku.com/specsearch/7040/

17インチ　215/４５Ｒ　ツーリング用はちょっと少ないな

>>287
電気は不況が底なしだと思ってるけど、車は底打ちだと思ってるんだろ、
それが事実かどうかは別にして。

確かに電気は商材すらない状態で散々だからなぁ。

>>293
じゃあなんでトヨタの赤字予想に対して株価が下がらないんだ？

>>294
株用語で言うところの「折り込み済み」なんだろ、在庫調整も進んで
下請け工場また忙しくなりだしてるし。

まぁ、忙しいのはプリウス関連の下請けなんだろうがね。

おまえら、こっちでやれ

【7203】トヨタグループ152【赤字ですがなにか？】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1241770834/

>>295
だから、2010年３月期の赤字予想ってのは今後1年にわたり赤字が
蓄積するということを意味してるんだよ。なんでそれを織り込めるんだよ。
市場が赤字を信じてないということじゃないか。

>>298
織り込めてしまうのが株、去年の今頃は黒字が永遠に続くと思われて株価は
一万円を目指してましたっけ…

>>299
だから織り込んでるとすれば市場がトヨタの赤字を信じてないの。

>>300
ん？　市場が回復すると思ってるだけなら赤字を信じるもなにもないよ、
株価は半年〜一年先を見て動くと言われる、逆に言えば今の赤字を
信じてたから去年の暮れから暴落したんでしょ？　つじつま合うじゃん。

なんだか必死な人がいるね。失笑

プリウスの情報ない人は消えてよ。

今日の朝、Sで発注してきました。
納期は10月ですが、前倒しされると嬉しいな。

>>303
え、もう10月になってるのかよ。
まぁ、注文の先取りだからどうせ契約ペースは大幅にダウンするだろうけど。

>>301
去年の暴落は日経平均がダウ平均に連動しただけだよ。
株価を見てなかったのか？

なんどもいうが、2010年3月というのはお前のいう1年後だ。

ダウ平均が暴落したから日経がそれにつられて暴落したんだ。
数字を見てればよくわかる。

>>305
ふーん、じゃ、今のトヨタもダウに連動してるんだろ

考えてみればトヨタの車のうちプリウス発売以降分の契約の何割がプリウスになるんだろうね。

道路での遭遇率が一時期のフィットどころじゃなくなるかも。

>>303
オメ＾＾
今で10月か、まあDは最悪の納期で言うだろうから早くなるといいすな

そろそろ実車レポこないかなあ〜

株の話は株板でやればいいんじゃないかしら

>>307
そうだね。つまり、トヨタの赤字は市場に信じられてないってことだ。
トヨタは市場からは未だに黒字だと思われてる。

もしくは、想定の範囲内の減益で収まってると考えられてるってことだ。

俺は日経225先物メインで専業トレーダーしてるんだけど、トヨタ株は機関投資家はポツポツ拾ってるよ。
決算赤字予想が表面化して、慌てて投げてるのが個人投資家だから。何かが表面化してから慌てるんじゃもう遅いから。

赤字赤字って騒いでる者は典型的な個人投資家の類。

>>311
正確には「来期には黒字転換もあり得る」と予想されている、が正解。

>>314
赤字が信じられてないんだよ。
トヨタの純利益予想と株価が全然連動してない。

新型プリウスも新型インサイトも外観がかっこよくなったね。
内装デザインと質感はインサイトの方がまし。プリウスは広くていいね。
加速力と燃費はプリウスの勝ち。
どちらにするか悩むなあ。

株価が下がらないって事は個人が投げても、それを機関投資家が拾って吸収してるのよ。

いつだって嵌められるのは個人投資家だからな！

>>315
トヨタに限らず、企業の予想通りに完璧な連動を見せる株がどこにあるよｗ

少なくとも来期の赤字は信じられてないのかもね、まぁ今期の赤字にしたって
トヨタは黒字予想してたけど誰も信じてないから下がり続けてたし。

いつまで株の話するの？

>>319
もうじき飯食いにいくからそれまでかな

>>318
トヨタは早い段階から赤字予想出してたよ。
株価は反応してなかったけど。

それに、トヨタの株は今年の3月から上がり続けてるよ。

トヨタ株は俺もそろそろ・・・・って思ってるんだ。
だれでも取れるソースのまんま信じて株買ったり売ったりする個人の90％以上は市場から退場してるんだから。

トヨタ株は仕込み時！
個人が気付いた時にはもう・・・・！！

と、エコノミスト気取りのニートが申しております！

はい。赤字なんて信じていません。決して信じていません。はいはい、信じていませんよ。あなたの主張のとおり、信じていませんよー。

それからダウ・ナスは上がり続けたから、そろそろ調整に入るんじゃないか？
日経平均も｢週足チャート｣がそろそろ天井なんだ！

これの調整が終わると・・・・！！

>>321
おかしいな、赤字予想は結構経ってからだったよ、下方を繰り返してたじゃん
株も反応してたってｗ　ホントに株やってんの？

>>322
> それに、トヨタの株は今年の3月から上がり続けてるよ。

あの…日産もマツダもホンダも三月の全く同じ時期から
上がり続けてるんですが？　だから単に市場が「自動車販売は
底打ち」と見てるだけだって言ってるだろｗ

てか、俺も今の世界的な株価上昇はボックス相場での反発に過ぎないと思う。
結局は世界の証券大手がこれ以上下げるのは無理だと判断したから上げて稼ごうとしてるだけでしょ。

>>327
お前は日経平均とダウ平均を見てないのか？
日経平均は完全にダウに連動させられてたんだよ。
今の日経平均はダウ+１０００だけど、去年の年末は日経平均=ダウ平均だったんだ。

>>328
それはおかしいな。
ホンダなんか2010年3月期は黒字予想だ。

過去最高益を記録した任天堂も黒字予想にもかかわらず
去年の年末から売られまくってるな。

トヨタの経営状況とか株とか語るのよそでやってくれないかね。
プリウスの話しよーぜ。

>>332
任天堂は完全に業績のピーク過ぎてるからね。
投機相場は終わったんだよ。

>>331
企業の予想なんて関係無いって事だ

>>332
そりゃもういいかげんDSもWiiも失速するだろうと市場が見てるからだよ、
今までが買われすぎの割高だっただけ。

>>333
よし、そろそろ出かける準備するわ、あとは任せる

ダウ・ナスと日経の連動性だけど、どっちかというと日経はナスに対して連動してる率が結構たかいよ。

>>338
外資によって無理やり連動させられてるからな。
今はもう日経の方が上抜けたけど。

トヨタの赤字を信じるなんてバカのすること。

株をNGワードししたよ

>>303
ぇ？　６万台予約の今注文で１０月じゃ、今年の目標５０万台って何？

>>342
５０万台のソースはこれ。
http://www.asahi.com/business/update/0425/NGY200904240015.html

トヨタの経営のスレじゃ無いぞ。

新型プリウスのお買い得度がありすぎる事から論点をそらしたい奴がいるな。

すてき

ガソリン代も含めてお買い得ではあるんだけど、
なんかこう車としての魅力が薄い部分がお買い得感を薄めてる気はするね。
すごい草食系だけど、ほんとにこれで後悔しないだろうかっていう思いが払拭できない。

>>342
6万台の予約は国内だけ。
50万台の生産は海外に輸出する分も含めて。

・・・・豊田章男氏社長就任後初の決算大幅黒字・・・・


もうこれで大体予想できるよね！！

米GM、純損失60億ドル　09第1四半期決算
http://www.afpbb.com/article/economy/2600107/4120961

こいつが潰れて世間のほとぼりが冷めたらトヨタはまた大幅黒字だよ。

そうでもないだろ。

●トヨタ(笑)4月米国内自動車販売台数前年比　−４１．９％

ぎゅああああああああああああああああああああああああああああああ

GMが潰れればアメリカ市場でのトヨタのシェアが再び高まる。

新型プリウス3年分がなんと49万円ポッキリ？

ベストカー6・10号に新型プリウスLの3年後の買い取り額の予想が載っていた。
この予想額を元に計算すると、人によっては、新型プリウスL購入費と3年後の買い取り額の差は僅か49万円で済む。
新型プリウス3年分で49万円ポッキリ。
信じられないくらい安いよね。

>>353
じゃあその高価買取の中古を誰がいくらで買うんだって話なんですけど？

ディーラーから電話あり
「トヨタから連絡があり、6月の初めに車体番号を
　うつので納期は7月の下旬かもう少し早くなるかも」
注文は4/27

しかし、トヨタの業績からベンツ炎上まで・・・話題は幅広いね
でも、おまたせしました。あと８日です。

>>353
13年落ちの車を廃車して補助金25万円を貰える人は確かにそれくらいの負担で済むかも。

>>348
>トヨタ自動車は、５月中旬に発売するハイブリッド車、
>新型プリウスの今年度の国内生産台数を、約５０万台と
>する方針を固めた。トヨタは今年度、全車種合計で
>２７５万台程度を国内生産する見通しだが、５台に１台近くが
>プリウスになる。

ちがうって。　国内で５０万台。　２７５万台というのは国内の
トヨタの販売台数にだいたい一致している。

ほう。25万円補助金を貰える人はプリウス3年分49万円か。
コンビニでベストカー買って来よう。

国内生産分は輸出分も含んでの数字。
プリウスの海外生産は来年からだよ。

レス読んでないから流れをブッタ切ってスマン。
色々なＤを周ってきたが、値引き戦争が凄いぞ。
予算ギリギリの奴は、とにかくＤ周った方がよい。

以前の書き込みで「売れるから値引きしない」って話があったが
（県によっては違うだろうけど）
売れるから、各ディーラーで取り合いになってる。

今乗っている車の車検費用やガソリン代節約分を加味すると、俺の場合プリウス3年分実質10万円だw

>>360
そうか、ちゃんとよんでなかった。国内へは１９．５万台だった。

http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/2008.php
にしても強気だね。

見てきたよ〜
スーパーホワイト以外全色あってうれしかった！！
アイスバーグ、自分的には全く問題なしだった。
実車見てもこの色にしたと思うな。

>>361
要するに、他のトヨタ車が完全に新型プリウスに食われてるってことだね。
新型プリウスを売らなければ販売台数を稼げなくなると。

もう車来てるんだねぇ。
普通にショールームに展示してるの？
座ったりできる？

>>361
いくらくらい？　国内で年内約２０万台かぁ〜　売っても来ないんじゃキャンセルも
あるんじゃない？　ちょっと思いだしたのは、ドリキャス探して回ったけど、どこにも
なくって、だけどPSはどこにもあったみたいな？　インサイトに供給状況はどうなんでしょ？

黒、パール、紺、赤以外は糞です。

みんな車の維持費は年間いくらくらいを想定しているの？
俺は車両購入費、税金、保険、ガソリン代、駐車場代込みで平均年50万円に収まれば嬉しいけど。

パールと白ってどう違うんだ？

だいぶ前に上がっていたツーリングサスの詳細（ディーラーマニュアルより）
ttp://photozou.jp/photo/photo_only/237540/21017138

上、4／22まで契約は6〜8月生産分、22日以降契約は、9月以降の生産分から製造されるんだってさ　　俺は1日契約だから6月中との事、具体的な日付は？との事

新型プリウス3年分で49万円ポッキリ?ってこのベストカー最新号のこの記事の事だね。

ガリバー自動車研究所 所長 鈴木詳一氏の予想では、車両価格205万円の
新型プリウスLの3年後の買い取り予想額は、127万円(新車時の62%)〜146万円(新車時の71%)。
Lを諸経費込で総額220万円で買ったとして、それが3年後に146万円で売れたら差額74万円、
25万円の補助金を貰える人は確かに3年間の負担額は49万円だな。

今乗っている車にも車検代が必要な事や、プリウスでガソリン代が浮く事も
合わせると、実質負担額はもっと安くなるな。

372間違ったのでもう一度(*с*)、担当より連絡あり、某県トヨタ店の配車状況4／22まで契約は6〜8月生産分、22日以降契約は、9月以降の生産分から製造されるんだってさ　　俺は1日契約だから6月中との事、具体的な日付は？との事

>372

それ騙されてるよ
4月生産分はディーラー用としても
5月の生産はどこに行ったんだ？？

>>355
マジですか?
俺は同じ日に発注しましたが8月中には何とかという話から前に進んでいません。
うらやましいかぎりです。

>>364
おお、乙です
グレードは？内装とかシートの感じはどうでした？

>355

トヨタの生産計画はきちんとしていても
ディーラーの登録までの計画がいい加減だから
そういう回答になる。。

ライン投入して1.5ヶ月もかからんだろ。。

客が頼んだ分とディーラー見込み分があるんだから、そりゃあ言われてる納期よりは早くなるよ。

>>373
試算は試算だけど、その計算はどの車にも当てはまるんじゃ？
残価設定型ローンがそれだし。 新車が半額で乗れちゃうONIXもそう。
キーは新車価格の62％で売れる、だろうけどね。

だいたい売れれば売れるほど、中古価格さがるし。矛盾してない？
ガリバーも業績悪化しているみたいだし、それこそ流通量を増やすための
工作じゃね？

３年経たずしてエゴ買えさせようとする操作だと思われます。

そもそも3年後にはヴィッツクラスにもハイブリッドを出すんだし、
そうなるとプリウスからそっちに人気が流れる可能性もあるよね。

>>377
Ｌはなかったっぽいです。全てフォグがついてたので。
リヤワイパーをチェックすればよかった。
あとソーラーがついてたのも３台くらいありました。
グレードはちょっとわかりません・・・。
ツーリングが赤とパールだったかな。赤もよかったです。
黒はやっぱり埃や汚れ、細かいキズが目立ちますね。
「客」と書いた紙が２〜３台についてたのは注文分なのかな？
MOPのETCはわからなかったけど、MOPナビ付が２台ありました。
シートは７：３でグレーとアクアでした。
内装は、自分的には特に問題なしなんだけど、ここの人って結構こだわって
そうな人が多いので、やっぱり自分の目で見てもらわないとですね。

ちなみに自分は４月１２日発注ですが、６月〜７月にかけてじゃないかって
言われてます。待ち遠しいです。

>>382
試乗はやっぱり発表後ですか？

364さんへ
内装は見れました？

>>382
乙でした＾＾
自分も早く現物みたいな

重複質問失礼しました。

>>383
試乗はできませんでした。
やっぱり発表後でしょう。

>>384
内装は外からしか見れません。手を触れずに覗くだけです。
自分はとにかく色の確認をしたかったので十分でしたが。
とにかく１０台くらい並んでたので圧巻でした。
６日〜８日にかけて運ばれてきたみたいです。（配達日の日付が貼って
ありました）

>>373
補助金10万円、下取り額予想の安い方で試算してもかなりお得だね。
L諸経費込220万円として
220 - 10 - 127 = 83万円
プリウスLが3年分で49万円〜83万円か。
さらにガソリン代が浮く分も考えるとかなり安いな。

>>387

どこで見たの？Ｄ？モータープール？

>>388
エコカー乗る奴が何３年で乗り換えの計算してんだょっ!
トヨタのLCAは１０年１０万キロじゃねぇのか？って。　
何、悲しい計算してんだょ。　エコロジーだろ？　別の
計算があるんじゃねぇの？　カネ以外に。　カネカネカネッてか？

>>389
大阪人乙ｗ

16日にハンコ押したが現在も納期見込無し。
IPAとﾀｯﾁﾄﾚｰｻｰDイラネと思いDOPHDDナビにしたが、
バックモニタ着けたらMOPと5万位しか安くないので少し後悔。
まぁﾜﾝｾｸﾞつくし、DOPなら値引もあるかもしれないし、よしとするか…(´･ω･`)

>>387
Ｄから連絡を受けて、モータープールです。
結構何人も見に来ていました。

>>392

�dクス。何県？

4月17日注文なのに納車日連絡無い俺って…。

>>394
4/1だけど納車日連絡ないよ
今生産してるやつってほとんどがディーラー用の展示車や試乗車らしい
注文車の振り分けは発売日過ぎてからやるらしいよ
だから発売日まで納車日わからない人多いはず

>>394
3月27日契約した俺もまだ納車日は連絡ないよ。

折れも連絡無いぞ＠神奈川
4/13注文
Ｓ銀　ETC、寒冷地仕様

値引きがあるのは自動車会社がディーラーに対してのメーカー希望価格という前提があるからだろ
プリウスやインサイトのようにディーラーのマージンが極端に少ない車種は当にディーラー泣かせ。この車種で値引きなんて即赤字に繋がる

と20型をスルーした11型ユーロパッケージ乗りの俺が呟いた

トヨタ純正ナビ・フィルムアンテナ・バックカメラを持ち込みした場合、
取付料３万５千円也と見積もりされましたが、妥当な額でしょうかね〜？

自分で付けた方が良いんでしょうかね？　Aピラーカバーや天井外すのが
少し心配ですけどね…

＞内装デザインと質感はインサイトの方がまし。プリウスは広くていいね。
＞加速力と燃費はプリウスの勝ち。 どちらにするか悩むなあ。

インサイトより内装の質感が落ちるってことは無いでしょ？
でも、そうだったらショック・・。MCまで待とうかなぁ・・

写真で見る限りはそこまでプリウスの質感が低いとは思わないけどなぁ。
というか、もうどの新型車も内装はプラスチッキーだからねぇ。

3/31予約の俺も音沙汰なし。如何なっとるや？
あんまり予約者差別すると、数が数だけに・・・

しかし実車見ないで買うとかチャレンジャーだよな。４月とかならまだしも今なら見てからでもたいして納期変わらないだろうに。

>>403
いや、見てからにしようと思ってる人が多いのは馬鹿でもわかるだろ？
これから一気に契約報告が増えるぜ。

>>403
内装や足回りはそれほど気にしないからな。
プリウス買う人ってそういう人が多いんじゃない？

連絡無い人はサプライズで18日に納車されるとみた。

燃費が良くて未来的でっていうのはプリウスならではだからねぇ。
オンリーワンの魅力ってのは強いわ。

>>406
つらいのはわかるけど現実を見ような。

>>407
インサイトは？

>>409
あれうっさいんだよね、アクセル踏み込むと。
ダメ。

ＣＭとか見てもリッター38キロの燃費・２０５万〜の価格がウリなわりには、
ＬはメーカーやＤからフラッグシップ扱いはされてない気がするんだよな

Ｌは利幅が薄いから上位モデルを薦めるのか、装備面じゃなく性能面でも
実際乗るならＳ以上を推奨してるのか、そこんとこどっちなんだろ・・・

フロアマット(ﾟ�听)ｲﾗﾈ

LからSで15万円高くなるけど原価はそんなに違わない。
要するにLは客寄せ。

シートカバーってしたほうが良いのかな？
汚しそうなので

俺のギコナビ。
のどかになった。。

405 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2009/05/09(土) 20:27:12 ID:EWmrewGn0
>>403
内装や足回りはそれほど気にしないからな。
プリウス買う人ってそういう人が多いんじゃない？
406 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2009/05/09(土) 20:28:52 ID:vKEZRheYO
連絡無い人はサプライズで18日に納車されるとみた。
407 名前： [ ] 投稿日：

408 名前： [ ] 投稿日：

409 名前： [ ] 投稿日：

410 名前： [ ] 投稿日：

411 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2009/05/09(土) 20:35:32 ID:Ng5zE1t30
ＣＭとか見てもリッター38キロの燃費・２０５万〜の価格がウリなわりには、
ＬはメーカーやＤからフラッグシップ扱いはされてない気がするんだよな

Ｌは利幅が薄いから上位モデルを薦めるのか、装備面じゃなく性能面でも
実際乗るならＳ以上を推奨してるのか、そこんとこどっちなんだろ・・・

>>415
このように頭の悪い人はあぼーんしておきながら反応すます。爆笑

今日ディラーへオイル交換しに行ったら、新型プリウスが来てた
社員と一緒になって見たけど、なかなか良い感じだったよ

結構売れるんだろうなあ〜
アルファードハイブリット乗りの俺には小回りの利かなそうな乗用車
に見えたのがちょっとね

>>399
値段的には妥当じゃない？　自分でつけられるならその方がいいとは思うけど。
でも新車買うときくらい取り付け費用交渉しても良かったと思う。

>>416
専用ブラウザ使っていると>302 >304 >308 >329 >334 >347 >354 >365 >366 >370 >379 >381 >383 >401 >404 >407 >408 >410 >413 >416
と見えてしまい見たくない下品なレスが嫌でも表示されてしまうのですが何とかなりませんでしょうか？

>>418
サンクス
下取額アップで一杯一杯なので、持込取り付けは有料との事。
面倒なのでMOPにしようかなぁ　テレビ見ないし…

で、DVDはスタンダードMOPナビでも見れるんですよね？

>>419
> 専用ブラウザ使っていると
意味がわからん。

私は、５／２９日納車の回答ありましたよ。
４／１押印です。ＤＯＰナビが正解だったかな？

4月の頭に契約しても、未だDから何の連絡もないのは、MOPナビとかソーラー付けた人かな？

>423
客に対する対応の差もあるでしょ。

モータープールに見に行かないかって言ってきたディーラーで買いたかった。
俺んところもなーんも連絡なし

連休中からＤ周りを再開してたんだが、昨日付けの注文で９月生産らしい。
ＥＴＣをＭＯＰにしても納期には関係ないとＤでは言われたよ。
明日にはＳで正式発注するつもり。納期は１０月の予定。

>>363
年内販売20万台てのが納期の目安になるかな
12か月で20万台
６か月で10万台
３か月で５万台

４月中に５万台注文受けてるらしいから
上記のとおり３か月として、この人達には
遅くとも８月には届くってことだな

>>382
御客様じゃなくて客なのかw

http://hissi.org/read.php/auto/20090509/OTVoeXFYWFow.html

早く乗りたきゃ希望ナンバーにするなよ。ディーラーは登録台数伸ばしたいんだから。あとは分かるよな？要はげ詰まるにくれば後回しになるって事だ。
リセールバリューを考えたらメーカーナビ付けておけ。

sage推奨、荒らしは放置で楽しく語り合いましょう！

★プリウスがちょっとでも気になったら気軽にどうぞ。
★荒らし、他車の話は完全スルーでお願い致します。

建ててやったぞ　by とよ太





オマエが最大の荒らしじゃ、ボケ！

荒らしは反応されると喜ぶ
ゆえに荒らしに反応する奴も荒らし
そろそろ学べよ・・・短気なバカが多いなホント
ガキかよ

>>429
五万も上がらないよ＜下取り
社外ナビとの値段差10万円以上あるからリセールで選ぶ理由はない。

>>428
まぁ、でも。
これはひどい。

>>402
俺も同じ３／３１予約で納期未定だ。
６月生産予定とは聞いてるけど、それ以降は連絡無し。
納期でイライラするのも疲れるから、大人しく待つよ。
因みにＳでオーディオレス。

マヂレスすると2ｃｈの書き込みが趣味だなんて可哀相過ぎる人生だなあ＞とよ太

プリウスの原価ていくらなんだろう
昔、トヨタのラインの設置をやってる時に
工場には一台あたり50円ぐらいの利益しか
入らないと言ってたけど

>>410
エンジンからの音をインフォメーションと考えているか、ただのノイズと
考えているかの差じゃない？　トヨタはノイズと考えている。　客は
求めていないと。　ハイブリッドだとなおさらモーターの音との差をつけない
ほうがよい。 エンジン･ストップのときともね。　で、いろいろコンソールに
表示をつけてハイブリッドを演出する。　移動の手段のみが客の価値であると。
思うにそれが若者の車離れを招くひとつの要因だと思う。自分の首を
絞めてたりして（笑）

>要はげ詰まるにくれば後回しになるって事だ

どこで文節切ればいいのか教えて

はげ詰まる⇒ｗｗｗｗｗ
げ詰まるにくれば⇒月末にくればってこと？

>>435
抽出 ID:9UmunqPq0 (5回)

152 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/05/09(土) 08:55:00 ID:9UmunqPq0 (PC)
206 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/05/09(土) 11:26:47 ID:9UmunqPq0 (PC)
398 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/05/09(土) 20:06:43 ID:9UmunqPq0 (PC)
419 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/05/09(土) 21:22:40 ID:9UmunqPq0 (PC)
435 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2009/05/09(土) 23:14:57 ID:9UmunqPq0 (PC)

あなたも十分その資格がありますよ。　工場勤務員殿。

>>428
よくわからんけどPCで調べた結果をなぜ携帯で書き込むの？

>440
何がスピードワゴン様じゃ、このカス！

ぃゃ、その前に、次にスピードワゴンが一言とあったので。

これから荒らしコテをかまう奴もコテつけろよ

>>432
下取りより買い取りだぞ？これだから会社人間は困るw
過去の買い取り、オークション、小売相場を調べてみろ素人。プリウスに限らず車種全般でな。まあ、何年後か相場にもよるがな。イエローブックしか見た事ないのかよ？
ボディーカラーはシルバーが基本だ。バール、ブラックはプラス。素人だなぁ。

>>443
うむ、いいこというね。

>>444
今は多くなっているけどね。全部が全部そうでもないよ
車種による　買取＜＜下取りになる場合もあるし、現に俺も3社ほど回ったがディーラーの方が高く買い取ってもらえそう。
こういう値引の渋い車種は下取りでカバーするっていうのがディーラーでは基本だから

だからこそ、最初は下取りなしで見積もりをしてもらうのが定石みたいだけど
値引が厳しいとみて、下取りを○万みたいな感じで出してもらって、買取と比較させて再度上乗せを狙うという方法

プリウス3年分49万円で下さい。

天気予報
あと約１週間、事前ネタもほぼなくなりスレがつまんなくなってきました。

さて、来週以降、即ち17日の週は、納車感動ネタと機能感動ネタやがっかりネタが
に覆われ穏やかな日が続くでしょう。さらに次々週以降は、燃費ネタにすすみ、
ときどき、エコ運転ネタやトヨタ経営ネタになるでしょう。

>>447
マジレスすると、月に４日のレジャーのみの利用して、レンタカー借りるとして
一回７０００円で、１０万くらい。　なんだかなぁって感じ。

>>448
F1もね
http://f1.gpupdate.net/ja/news/2009/05/09/212059/

マツダ地獄とか嫌だからプリウス買うか。

>>448
16日17日は展示車一斉にディーラーに納車されるだろうからね
ガレージなり、先行展示する店もあるだろうし。
18日に向けて祭りのピークになりそうな週だな
かく言う俺もディーラーにはガレージに届いた時点で見せてもらうアポは取ってるわ

>>444
下取り価格なんか気にしたことないもんで、車は常に新車現金払いで、
下取り価格はオマケのような物だと思ってる。
でも、純正ナビなんか大してプラスにはならないよ、せいぜい五万、十万も
高いわけがない、具体例上げてみて。

>>451
もしかして以前相談してたデミオの人？？違ったらスマソ
今からプリウスならば明日色々ディーラーめぐりして来週ガレージに届いているであろう実車を見て判断することをオススメするよ
（入っていて見せてくれるＤがあるか分からないけど）

プリウスの後ろ走るとトロくて邪魔
エコはいいが場所をわきまえろ

>>444
買取だとMOPナビの有り無しだといくら差があるの？
3年後の買取として

>456

ヨタのディーラーには今はナビはプラス査定にならないようなこと言われたよ

俺は下取り車のナビ取り外してオクで売却予定

>>456
せいぜい数万円じゃない？　酷いときは全然影響しないと思う、例えば
純正HDDナビになる前の純正DVDナビのプリウスとか多分査定ゼロ。

量産型とプロトタイプ・・・内装マジで違うのな・・・(驚)

>>459
ｋｗｓｋたのむ

ガリバーGJ。
補助金10万円、3年後の下取り額が最悪ケースでも、プリウス3年分83万円。
さらにガソリン代が今の車より年間10万円浮くしな。
明日ディーラーに行って来ようかな。

>>457>>458
なら社外ナビがいいね。
自分で外せない俺は工賃（2万位？）が痛いけど

>>459
トヨタ品質であがったの、さがったの？

>>186
俺なんて手取り年収130万位だぞ
俺も買うんだから気にするな

ナビを別にして、単純に下取りと買い取りを比べる。
プリウスあたりで下取りとカーオークション相場で20万位ちがう。それがガリバーやアップル、ラビットなどの利益になる。クラウンクラスで5年落ちで40万とか違う。ディーラーの下取りは基本的にはオークション相場。
例えばオークション相場が200万だとすると陸送、出品料を考えて1台当たり3万の平均利益をみこすと、買い取りは193万円位がMAXになる。
基本的なディーラー下取りは良くて170万だろうね。俺はお客様に下取り価格をオープンにして、その場で知り合いの買い取り屋に電話して買い取ってもらう。
ガタガタ言う奴、素人は JPC でググってみろ。全てではないが相場をオープンにしているから。

インサイト試乗したんだけど、信号待ちの時にエアコン付けようとしたら
「エアコン付けるとエンジンかかるので今日位の暑さなら付けなくても
気にならないですよね」って、営業マンに言われて、やっぱりこりゃ駄目
だと思った。。。

プリウスでもエアコン付けっぱなしにすると、信号でアイドリングストップ
しなくなるもの？

燃費をさほど気にせずエアコン使用できないと暑がりの俺には辛い。。。

一緒にするなこのメタボズラ野郎！

>>459
詳しくたのんます。

>>459
そうであってほしい
いい方に。

>>458
いつの年式の話ししてるんだよw
まぁ、貧乏人は無理して後付けナビ付けておけ。10年は乗ってね。

>>466
答えを知ってるくせに聞くなよ。
インサイトが２代目プリウスにも及ばない点なんだから。

ガンダムよりジムのほうが内装いいんだ。。

うーん難しいな

>>472
意味わからん

>470

そういうなよ1DINにナビつけようと思ったらDVDナビしか付かないだろ
そういう場合は意外と需要ある。

俺が売ろうとしてるパナのDVDナビは
4年もモデルチェンジしてないよ。

あ、自己解決
プロトタイプより量産型のほうが内装いいってことね

>>466
インサイトなんかフィットベースだろ。どれだけ共通部品があるか知らんのか？ハイブリッドに関してもシスてむ。がまったく違う。フロントのデザインは好きだけれど。

まあ、インサイトと迷うならプリウスEXで充分ですよ。

>>474
どこにいくらで売ろうとしているんだ？パナソニックのナビwww

>>476
iPhoneは漢字変換が苦手なのかな。

新型プリウスはオーリスとプラットフォームが共通じゃないの？
コストダウンのための部品共通化においてはトヨタの右にでるものは
いないのだからホンダと較べて欲しくないね（笑）

>>478
ホンダの内装は素晴らしいね。内張りの品質は素晴らしいw
初代インサイトのブリキ具合も、高級車の足回も最高だwwwww。なんて名前だっけ？クラウンみたいなやつ？どうりで売れる訳だwww

>>479
iPhoneってid変るんだ。 携帯でできるかやってみよっと。　
というかそんな面倒なことする気ないし（笑）

ホンダ･ユーザーだったことはバイクでしかないけど、バイクは
そんなに悪くなかった。　だんだん平凡なバイクになっているけど
その気概を車に出して欲しいと思う。　同じホンダだけど別会社だけど。

車屋同士こんなとこで言い争うなよｗ

>>479
一台1500万円かかる初代インサイトと、
薄利　盗用多の３代目プリウス比べたらかわいそうだよ。

アルミ押出し材とチクソキャストのＭＩＧ溶接によるオリジナルアルミスペースフレームボディのインサイト
かたや、MCプラットフォーム（カローラ）流用のスポット溶接ボディ（アッパーマウント部強化しないで何かはさんじゃったｗ）

>>459
>>量産型とプロトタイプ・・・内装マジで違うのな・・・(驚)

この発言のあと、459から応答が途絶えた件について。

トヨタが赤字とかいうけどさ
クラスで一番できるやつがテストが終わって
あー俺全然できなかった〜とか言ってるのと同じだよ

おまえら量産型ザク登場したぞ

ttp://photozou.jp/photo/list/237540/803269?page=2

>>479
旧規格軽の質感だよねｗ

↑を見る限り
コストダウンで開口部のカバーを
手抜きしてくれたおかげで
H11のHIDはポン付け出来そうだよ

あとはバラストの設置場所とステーを自作する必要が
あるかだけ。

客からの要求で後からオプション設定できるようした場合に
場所は確保してありそうだけど。。

プリウスは走りが全く面白くないって意見を聞くんだけど、どうなのよ？

>>488
モーター音のクラウン2.5リッターって感覚の乗り心地。

>>488
「（スポーツドライブ的に）走りが楽しくない」というのなら、確かにその通り。

ただ、エンジンがかからないですーと走り出したりといった、
新しい運転感覚が味わえるという意味で、走ることは相当楽しい。

>>489-490
なるほど、親切にどうもです

新型プリウスに興味があるのですが、HVファンサイトにこのような事が書かれていました。
購入してからがとても心配になってしまいます。
大丈夫でしょうか？よろしくお願います。


トヨタの唯一の自慢であるHV車の寿命が異様に短い事が判明

寿命を過ぎると、インバータ交換50万円、CVT交換60万円。これが超頻発！
ついでに駆動バッテリー交換は20万円。
保障がつくしプランは7年までで終了。
修理を諦めて、4〜500万で買った車を5〜7年で数十万円で売却するケースが多発。

しかも、ブレーキが利かなくなったりエンジンが止まったりする欠陥も、
サービスキャンペーンで済ませてしまう隠蔽体質。
ディープなファンサイトの住人すらHV離れが進行中。

http://www.nrs-net.co.jp/~nrs110/estima/bbs-c/c-board.cgi?cmd=;id=103

>>492
心配だったら買うのやめたら。

>>492
＞CVT交換60万円

あと。エンジンブレーキ交換３０万円もお忘れなく

エスハイはトラブルというか消耗が早いね
いろんなサイトで見たきたよ　あれは金がないと乗れないね

>>492
＞CVT交換60万円

あと、モーターの整流子とブラシの保守点検・交換50万円もお忘れなく

エスティマハイブリッドはエラー頻発なのか
今プリウス乗っているがエラーなんてほとんど出ないよ

釣りの専用チューンドサスペンションって
ただの入力分離アッパーマウントみたいだな。


http://photozou.jp/photo/show/237540/21017138

>>492
CVT交換の心配なんて必要ないよ。俺はMTで予約したからw

ベストカー 6・10号 Prius Column
現行&新型プリウス&インサイトの買い取り額は？
ガリバー自動車研究所 所長 鈴木詳一

'03年9月にデビューした現行プリウス。
いったい買い取り価格は高いのか、安いのか？
3年落ちのプリウスSの買い取り額、新型プリウス、インサイトの3年後の
予想買い取り額をガリバー自動車研究所、所長 鈴木詳一氏に聞いた。

現行プリウスは根強い人気で'06年式プリウスSの場合、平均買い取り額は
100万〜140万円です。'06年新車当時の新車価格は231万円ですから、
61〜43%になります。もちろん走行距離や装備、程度により価格は変動します。

205万円の新型プリウスLの3年後の予想買い取り額は
62%(127万円)〜71%(146万円)と高くなっています。
いっぽうインサイトは57%(108万円)〜66%(125万円)。
プリウスのほうが高いのは、ブランドが確立していますし、
燃費の差も大きいと思います。
またプリウスはボディーカラーによって価格差も
ほかのクルマと比べると少ないと思います。

>948

釣りの入力分離アッパーマウントは、HKSのスポーツサスペンション
ハイパーマックスC-compactシリーズに採用されているものと同じらしい。
（製造しているのはKYBかWAKOだと思うけど）
ttp://blog.livedoor.jp/toyotatimes/archives/220025.html

HKSによると
“入力分離型強化ゴムアッパーマウントを採用。入力分離型の強化ゴム
アッパーマウントを採用(倒立式フロント)。スプリング・ダンパーの
入力が一点に集中し、受け止めるゴム部に強度が必要な同時入力型に対し、
入力を2つに分離してボディに伝える力を分散し、心地良い乗り心地を実現します”

この入力分離型強化ゴムアッパーマウント、結構高いらしい。

アテンザと新型プリウスで悩んでます。内装は２代目の方が良いですね。

昨日Dに行ったら試乗用に５台も入荷していた
２時間いる間に入れ替わり立ち代りたくさんの人が見ていた
5/18試乗してからにしようと思っていたがあまりの人の多さにあせりを感じ
S黒ETC、DOPナビ成約。納車時期９-１０月見込

>>502
プリウス3年分の負担額が49万円〜83万円という試算の元ネタだね。

3年間差額の60万円で乗れたとして、おまえら3年後に売る？
プラグインハイブリッドは絶対高いよ。

あ、5/18って月曜じゃん。
試乗はその前日とかに内覧会とか言ってやるのかね。

今決めて　乗るのは　10月なの？

なんだか13年以上カローラあたり乗ってた層が飛びついてるような雰囲気だな。

つか　軽自動車より遅そうｗ　トルクあるの？
軽自動車野山坂道じゃスピード落ちたらそのままアクセル踏んでも加速出来ないものねｗ

売れてるみたいだけどこの車って利益でるの？

>>510
だろうね。
ただ周りでは、１０年落ちカローラから乗り換える奴もいれば、３０００ccから乗り換える
奴もいる。前者はＬで後者はＧという違いはあれ、幅広い層を取り込めてる印象がある。

>>511
1.8リッターにモーターアシスト。
そこらへんの2リッター車並の動力性能でガソリン消費量はたった4割。

>>502
3年後の買取額の予想が新車価格の62%〜71%ってすごく有利だね。
新車を買って初車検が来た時、車検を受けるか買い換えるか悩むけど、
下取り額が安いと車検を受けるしか選択肢が無くなるもんな。

今月予約したら７月２０日までに乗れますか？

>511　
>514

漏れの購入比較対照車。
フェアレディZ、スカイラインクーペ、シビックType-R、BMW135i。

結局プリウスを選びました。これマジです。ちなみに今はインテグラR。

上のうち、シグナルグランプリではプリウスが一番速いと思う…

新プリウスのエアコン温度表示の緑液晶はこの時代にどうなのか？

あそこだけすごく古さが出てるとおもう。。。

プリウス3年分49万円?は幾つかの条件が重なったから生じる現象なんだろうね。

プリウスは人気車種だから下取価格が高い。
この先3年間プリウスのフルモデルチェンジは無い。
トヨタが新型プリウスの価格をダンピングした。
新車購入時の取得税と重量税がハイブリッド車では免除される。
排ガス基準と燃費基準を満たす車は10万円/25万円の購入補助を貰える。

>>516

無理です。早くて秋になると思われます。

燃費性能が最大の売りである車において、高いグレードほど燃費が悪くなるこの不思議
こういう商品設定は、車以外にあまりないね。

Ｇツリと最廉価のＬでは、ハイブリッドシステム自体に違いはありませんよね？？
冷やかしのつもりで見に行ったら予想外にハイブリッドがここまですごいのかと感心しました。

>>517
あぁ、交差点抜けるまではとかね。

>>519
でも、逆に言えば下取りに出した後新しい車を買う時には高くなってしまうわけで
それならリチウム電池になってEVモードで10kmはいけるとかそういう時代まで、
つまりはフルモデルチェンジまで乗り続ける方が正解かと。

入力分離アッパーマウントって昔からあっただろ
セドリックかなんかについてたはず

量産型写真乙！
量産型S・15インチのアルミホイール、ホイールキャップ無しの方が良い感じ。
スノー装着時、キャップ別保存するのが結構しんどいんで、元々無い方が好み。
で、おいらGだけど、SとGの15インチアルミ、同じもんなんかな・・・？

セド並みのサス、アルミ１７インチ、レクサス品質ＬＥＤライト、レクサス品質パワステ、スポイラー標準、実質３シリ対抗、・・・ツーリング恐るべし

愛知トヨタ守山にあるがね〜、見て来るわ

>>518
内装はどこをとっても糞だと思う。全てを捨てて燃費を選ぶ人の為の車だし。

ハイブリッド車購入時の取得税と重量税の免除は2012年3月末まで続く。
新型プリウスの3年後の予想買い取り額の高さを考えると、
今新型プリウスを買って2012年3月頃に別のハイブリッドに買い換えるのは十分アリだよ。

ＬとＧはどっちが小回り効く？

>>527
先進装備が豊富=高品質ということではない車種です。

>>526
あの変なホイールキャップはずしても問題ないの？

今、ＤＯＰナビで検討中なのですが、社外ナビの価格にも惹かれています。
社外ナビのデメリットについて前のスレで触れられていたようなのですが、
どのような内容だったかどなたか教えてください。
車検時やバックモニターカメラが関係していたような内容もあったような
気がするんですが。
ステアリングスイッチは連動しないですよね？

>531

小回りの資料
ttp://blog.so-net.ne.jp/_images/blog/modspants/2265863.jpg

>521
>こういう商品設定は、車以外にあまりないね。

液晶テレビも最新型は高機能ほど消費電力大きいよ。
省電力型は一番売れ筋のクラス

>>529
新型プリウスは3ナンバーBODY、136馬力なのに10・15モード燃費が38.0km/h。
燃費のために小さくて非力な車に乗りたく無い人達に新型プリウスが売れているんだよ。

MOPスタンダードナビ被害者救済店長会議ｗのその後について続報求む！！！

>>535グロ画像注意

新型プリウスを発注したユーザーのうち90%の人が、
軽自動車？デミオ？ そんな貧乏くさい車なんて考えもしなかった
とかw

>>540
マツダには申し訳ないがマツダ車が購入候補に上がったことがない。
ＲＸ−７の頃ならいざ知らず、ＲＸ−８以外にどんな車がラインナップされているかすら知らない

釣りとノーマルで結局乗り心地はどっちが良いの？

マツダのCMでハイブリッド検討した43%って嘘だと思う。

あの昔のホンダ車みたいな内装じゃなかったら買ったのに。チキショー

免許を取ってから2年間、母からタダで貰ったボロ車で我慢していました。
どうせぶつけちゃうんだから新車なんか買わずコレ乗っとけと
無理矢理押し付けられたのですが・・・。
13年落ちより古い車を廃車して好燃費車に買い換えると25万円も貰えるんですね。
補正予算が通ったら新型プリウスの205万円のヤツを買います。
母ちゃんありがとう。

LにMONとETCとサンルーフ付けたいのですが可能ですか？

>>538
ＭＯＰナビがＥＧＡの件、昨日Ｄへ行って対応はどうなるのか聞いた
俺カローラ店でＳＴ、ＭＯＰナビ付き
ＭＯＰナビへの対応は
ＤＯＰナビに変更、納期は大幅には遅くならないよう配慮
ＭＯＰナビのままなら５万円のＤＯＰ値引き
（ＥＧＡとは知らずに契約したひとだけ）
のどちらかを選んでくれといわれた
俺は結局ＤＯＰナビに変更することにした
ＥＧＡの件では頭にきた

>>546
Lにサンルーフ（ソーラー）はつけられないですよ。
SとGのみ選択可。（S,Gツーリングにも付けられません。）
MONてなに？

548>>
ありがとうございます。
MON メーカーオプションナビのことです
書き方がつまらんですみませんでした<(_ _)>

>>518
同意!
緑の液晶なんて10年以上前の表示方法だよ
オレンジか赤の透過照明にして欲しかった。

３年後買取価格を考えている奴。 たぬきの皮算用。
おまえの好きなプリウスがよく売れてれば価格下降。
なにより三代目プリウスはいきなり予想価格の４０マン引き。
そのころには他の環境車もさらによいものが出てくる。

というか３年後にはトヨタ自身が４０万引きで新車発表。

プリウスの仕組みのうそもばれてくるし。


おとなしくトヨタのLCAにしたがって１０年１０万キロ乗っとけ。

3年後にはトヨタ以外のハイブリッドも充実してくるからな。
新型プリウスと言えどまぁ半額かなと。

>>492
http://www.nrs-net.co.jp/~nrs110/estima/bbs-c/c-board.cgi?cmd=tpc;id=103
こっちの表示のほうがわかりやすいんじゃない？

自動車買い取り大手業者ガリバーの研究所の人が予想した3年後の買い取り価格だから信憑性はあるでしょ。
だいたい、とよ太やA助が気付くような事が価格決定要因ならガリバーの研究所でも当然気付いているでしょ。

>>554
大事なのはベストカーという新車情報誌でプリウスに興味を持ってる人が読む記事内での言葉だってこと。

>>554
ガリバーって自動車買取業者なんでしょ？　
中古車がたくさん流通しないと商売にならないわけ。

大きな雑誌に大きな中古車業者の記事。

利益誘導もちょっとぐらい疑っていいんじゃない？
無邪気にそのガリバーを信じてもいいけどね。

ベストカーのプリウスといろんな車との対決ですが
フリードに負けるとは・・・びっくりしました。

>>545
補正予算通ってから買っても貰えないかもｗ

>>555
昨日君が読むのを薦めていた、いろんな車と新型プリウスを比較するページの一角にガリバーの人の買取価格予想が書いてあったんだけど。

>>558
プリウス買って２５万もらいたいなら、見切り発車でそろそろ動かないとまずいかもな。
補正予算が通らないという可能性については自己責任でなｗ
まず通るとは思うが、通ってから契約しても間に合わんかもしれんしな。

ガリバー研究所所長の予想より、とよ太やA助の予想が正しいってか？





チャンチャラ可笑しいだろww

>>556
ガリバーのインサイトの下取り価格予想は辛めだが。

>>562
インサイトは安さだけで選ぶ車。
当然中古車も！
高く売れないのに下取り高く出来ないよ！

>>557
ｋｗｓｋ

>>561
ぃゃ、そんなことは言ってない。
自分の頭で考えろといっている。その肩の上に載っている丸いのはかぼちゃか？
と問いかけているわけ。

売れれば売れるほど中古車は出回り市場での値段は落ちる。
もちろん返って値上がりするシチュエーションはあるだろうけど
長期的に見ればそんなに間違っていないと思うけど。

３年後に景気が回復してたりすると、もう少し高級なハイブリッドが
売れるようになるかもょ？　いまは不景気で助成とかいろいろあって
安いプリウスが売れてるけど。

それとも投機目的も含めている?　にしてもエゴカー買ってるんだから
トヨタの１０年１０万キロのLCAにしたがってたほうが、トヨタ信仰に
ふさわしいんじゃないのってか。

なにより利益のでないプリウスをいつまでも作りたいとトヨタが思って
るのかなぁって？　思わない？

>>562
ホンダから接待を受けてないんじゃないの（笑）

やっぱりデザインがなぁ。趣味の違いなんだろうけどなぁ
他のハイブリッドも出そろってから考えるか

人気車をフルモデルチェンジ直後に買い、初回車検の直前に売ると意外に負担額が少ないのは常識。
今回はさらに取得税免除、重量税免除、補助金で購入時の費用が安くなる。
人気車でフルモデルチェンジ直後で税免除や補助金の対象である新型プリウスの購入価格と3年後の買取価格の差が小さいのは当然の話。

プリウスに限ったことではないが、３年乗らないの？
確かに差額が小さいのは認めるが、やっぱりそれに
新車価格が足されるんだょ？　私は二度ばかしやってしまったが
かなりの負担。　ちょっとつらいよ？　そのまま売って車無しの
生活にするわけじゃないからね。

新型プリウスを買って初車検の前に売ってもそれを中古車として買った人がエコしてくれるから無問題。

３年たてば何百万と貯金増えるだろ

企業側の利益が薄いほどユーザー側には大歓迎！！

でも、そもそもプリウスは利益がないって誰が言ってるんだ？って話だ。
○式市場で自らは○なんてやってない者が予想してるのと同じ事だろ？

少なくてもガリバーは自らは買い取りに従事してて、そこが予想してるんだ。
データ量が違いすぎるぞ

>>572
だったらガリバーは安泰だね。そのデータのおかげで。
最近上がっているのはプリウスの先取りご祝儀？
http://stocks.finance.yahoo.co.jp/stocks/detail/?code=7599.T&d=1y

>>559
だから何？
もう少し主旨を理解した方がいいんじゃないかなぁ。

プリウスで25万円貰う人は急いだ方が良いけど、
10万円しか貰えない人はどうせ来年には値引きで10万ぐらいいけるだろうから焦らなくていいと思うよ。

ガリバー今年一番の安値2/26＝1238円。二番底3/13＝1310円。

>>547
それはディーラー個別の対応なのかな。
それともトヨタからの通達込みなんだろうか。

プリウスをはじめとして、レガシィ、ストリーム、アクセラ、ティーダといろんな車が出て
来年にかけて車がおもしろくなりますねぇ。

ショボすぎる内装見てワラタ。
俺は20型EXかインサイトでいいや。

>>579
買ったら報告ヨロ！言ったんだからな

>>574
お前がプリウス発注を阻止するつもりで紹介した
ベストカーのページの片隅に新型プリウスの3年後の
予想買い取り価格が高いと買いてあり、墓穴を掘った
って事だ。

>>581
何を言ってるんだか。
そもそも何で俺がプリウスの発注を阻止する必要があるんですか？爆笑
それどころかすでに発注済の人や実車を見てきた人に情報をくれくれ君してるぐらいなのに。
俺は新型プリウスに興味津々なんですよ。
そこらへんの名無しにでもたずねてみたらいかがですかねぇ。

>>578
このスレの住人的にはそこらへんの車はどうでもよさげ。
気になるのはSAIとかHS250hとかホンダのハイブリ車あたりじゃない？
マークXあたりも微妙な所か。

>>583
プリウスに飛びついてる奴がSAIとかレクサス気にするわけないじゃん。

他のガソリン車でハイブリッドじゃない分安い車とか、
走りを犠牲にしてない車、レガシィあたりも視野に入ってるだろう。

トヨタヽ(゜▽、゜)ノ

俺的にはベルファイアのプラグインHVでないかなぁ〜って思ってるが。
でも本当は国産では日産に良いの出ないかなと思ってる輸入車党

ﾄﾖﾀ＼(゜□゜)／

てか、プリウスはセカンドーかサードカーって人多いでしょ？
インサイトは、それ一台って人が多いと思うけど！？

日産はフーガでハイブリ出すんだっけ。
BMやベンツもそうだけど最初は上乗せコストかかるから
高級車への設定になるのかね。

そんな人が助成金目当てに買うと？　

こんだけバカ売れしてる車のオーナー像を抽象化しようと考えるのは
無理があるとは思わないん？

実は助成金なんて、どうでも良くて、実はEV走行に少しハマってるんだよね。

6万台のプリウス発注者をあえて一括りにして
語るとすれば、車の買い方が上手な人達だな。

>>572
ちょっとついでに。
２００マンの車を買うとする。
３年は値段が落ちなくて、１０年後には無価値になるとする。
３年毎に２００マンの車を買い換えることにして、

１０年後
３年毎の人： 最低３回買い換えるわけだが、最後は乗りつぶす?として
　　　　　　　　　２回として、２００＋２００ｘ２　＝ ６００マン

１０年で乗る人：　２００マンのみ

その差４００マン　
もちろん維持費のところもあろうけど４００万は埋まらんだろ。
どっちがエコノミー、エコロジーかというと乗り換えないほうがエコなんですよ。
ここからも。

ちーたー、自分の頭で考えて欲しいです。

トヨタのLCAは１０年を想定しています。

考え方がそもそも違うんだよ。
あの車との比較ならどっちが特できるかな？って考えてる訳なんだよ。

まったくもって考え方が異なるよね。
たぶん車を買う気になってる人とそうじゃない人の
違いなんだと思う。

>>594
１０年間も同じ車に乗り続けたいのならいくらでもそうすれば？
いろんな車に乗り換えて新しい物に乗っていたい俺は遠慮するよ
そもそもたかだか４００万の話だろ？１０年もしたら幹部なって休みも社用車乗るだろし、若い内は価格下がらないうちにどんどん乗り換えるよ

>>594
その幼稚な計算酷いな。
3年落ちの車を2回下取りに出して手に入る金と
車検を2回受けずに浮く金が計算に入っていないぞ。

それから3代目の車が4年落ちなので
残価を見込める点も抜けているw

A助はともかく、
とよ太は本気で出てってくれ。
キチガイすぎるw

あ、またゴキブリに御飯あげちゃった♪

>>600
ぁ、しまった。 ２００万だ（笑）　よく相手してくれました。

>>547
情報ありがとう。
最悪の場合でも、一部負担でいいからハイグレードナビ化＝発注仕様のVGAを実現して欲しかった。
ちょっと複雑な気分です。自分とこのＤはまた知らん振りしそうだ…

>>594
> ２００マンの車を買うとする。
> ３年は値段が落ちなくて、１０年後には無価値になるとする。
> ３年毎に２００マンの車を買い換えることにして、

3年値段が落ちない前提ってあり得ないけど、もしそれで考えるなら

10年後
3年毎の人：三年は値段が落ちないから200万円で売って200万円の新車を3年毎に買う
-200（買う）+200（売る）-200（買う）+200（売る）-200（買う）　最終支払い200万円

10年で乗る人：　200万円＋10年乗ってるとバッテリー交換や車検費用や維持費がかかる分マイナス

こうなるんじゃないの？

まるで幼稚園ですねｗ

>>604
ぃゃぁ、計算かたじけない　m( __ __ )m

大体10年後の損得をそこまで考えてたら車なんか買えないと思うぞ。

それは(そもそも車を買おうか買うまいか？)の発想だよ！！

正しい計算はこれ。3年後の買い取り額はプリウス並に
新車購入時の2/3とする。

<新車を10年乗るケース>
新車購入費 200万円
車検代　10万円×4
車（10年落）の残価　0円
計 240万円

<新車を10年間に3回買うケース>
1回目新車購入費　200万円
買い換え時の追い金　67万円×2
車検費用　10万円×1
3代目の車(4年落)の残価　▲100万円
計　244万円

まぁ、3年後に買い替えたとしてもそのプリウスがさらに3年後に高価買取ってことはないと思う。

出てくるたびに、訳の分からないイカれたレスしかしないこの糞コテ

とよ太 ◆ZVW30HB3ZI

興味を持って見に来た人達に非常に迷惑だからマジでくんなよ

毎回毎回インチキ情報で恥じかきに来ていい加減死ねよ
NG指定って出来ない環境のやつもいるだろ

お前の存在自体がこのスレにNGなんだよ

消えるか死ぬかどっちかにしろ

教えて下さい！
メーカーオプションスタンダードナビはテレビチューナーは非搭載との
事ですが、地デジチューナーも付かないと営業担当に聞きました。
本当なんですか？外部入力も不可とも言ってましたが？

やはりディーラーオプションにすべきか…
本体の収まり具合と、ステアリングスイッチ・タッチトレーサーが
無くなるのは残念〜

Dで実車見た奴はどんどんレポしてくれ。
まだ見てない奴はD突を頼む。
特にプロトタイプも見た奴は違いを詳しく見て来てくれ。
ちなみに俺は引きこもりだから見に行けない。

てか、普通に地方ディーラーでも実車見れるのは18日か
17日の特別内覧会みたいなイベントからでしょ？
俺も来週平日にのぞきに行ってみようかと。

>>610
NG List追加でお願いします。 もしスレの良心であることを自認なさって
いるのなら>>608さんのように訂正を。　あなたの言うとおり消えたいのですが
できないんですょ、　ス　レ　主　だ　か　ら。　　ごめんちゃいm( __ __ )m

>>608さん
ただ気になるのは、１０年の場合は無故障という前提が。 最近のリコールで
ポンプの保証が９年になったみたいですが。　なぜ１０年にしないんだろ?（笑）
ここはまじ１０年乗るためののキーになりますね。

３年の場合、必ず三分の二で売れるという前提みたいです。危ういです。

>>614
出ていきたかったんだな〜
じゃあ次のスレからは表れないわけだ
良かった良かった
嘘しか言わない君だからまた嘘なのかもしれないけれど

>>614
じゃ次スレになったら消えろよ

自　分　で　言　っ　た　ん　だ　か　ら　な

自分は３年後新型レガシィのアウトバックに買い替えるけどね。

たしかにプリウスは長年乗れば経済的にオイシイ車とは思うしできれば乗り潰したいけど、
今22の俺が32まで手放さず乗れる自信はない。

中年とか年配のもう探究心がない人は乗り続けられるかもしれんけど、
若い奴は無理じゃねぇ？車は女と同じだよ。

使い古したら愛情は生まれるがアドレナリンはでなくなる。

>>614
訂正されるようなレスばっかしてんじゃねえよ、この恥知らずが
一見さんに迷惑極まりないんだよクズニートが

お前なんか生きててもただ無駄に消費し続けるだけでなんの生産性もないクズなんだから

いい加減に自殺でもしろ、お前の親もさぞ喜ぶと思うぞ
お荷物の粗大ごみがいなくなったってな

なんだとよ太このスレで引退か
誰も引き留めないから安心して消えて良いよ


わざわざコテ付けてるんだから自分の発言には責任持たなきゃな

>>615,616,618 対話法ですょ あなた方も迷惑だから消えていただけません？ byスレ主

>>610
あなたも荒らしの一員です。

とよ太必死だなｗ

じゃ次スレ俺建てるよ
とよ太君ばいばい

>>620
対話法は、あらゆる場面における安全かつ安心な対話を実現するために、誤解を防ぎ相互信頼を深めることに重点をおいたコミュニケーション技法です。

お前のどこに対話法があんだよクズが
全て誤解を生むレスと信頼0の人間性じゃねえかｗ

＞あなた方も迷惑だから消えていただけません？ byスレ主
なに、お前次スレでスレ主に消えろって言われたらきえるのか？

自分でそれを守るなら消えてやるぞ？ｗｗｗ

>>617
だったら今からアウトバックにしたほうがいいんじゃね？

追い詰められた時の為にスレ主になったのに
逆に自分の首を絞めてるのにワロタ

とよ太涙目ｗｗｗｗ

>>624
あなたも荒らしの一員です。

とよ太今まで乙〜
良かった良かった

とよ太がいなくなれば
次スレから前のような健全な流れのスレに戻りそうだな

良かった良かった

ＬとＳとＧの価格と大きな違いを簡単に教えてもらえませんか？
ＨＤＤのナビは全て別売りなんでしょうか。

>>614
じゃあ、次で絶対消えろよ。
何度も言うがNG登録できない人の方が圧倒的に多い事を知れ。
本当に迷惑だから。

次は「とよ太」以外でスレ立てよろ。
荒らしが立てても誰もレスしないようにね♪

いい加減コテ粘着の方がウザイだろ。
もう死んでくれよ。

>>623
宜しくお願いします（_ _）

>>632
A助さんはいいんだよ。

>>632
どうひいき目に見てもとよ太のがうざいけど

>>632
スレに迷惑ばかりかけるキチガイコテがいなくなればいいんだよ
コテつけて荒らしとか迷惑千万だろ

とよ太死ねよ

>>617
スレの流れを読んでからレスしろよ。
3年間乗った時点の値落ちが少ない
次の車に買い換えるのが楽な車だぞ。

>>632
お前も死んどけ。

とよ太死ねよｗｗｗｗｗ

>>631
まあ、次スレも糞とよ太は必死に立てるかもしれんｗ

しかし、荒らしがスレ立てすることもチョコチョコ見る
スレタイやテンプレ改変してな

でも、そんな時は>>631さんのいう通り、荒らしがたてたのでスルー推奨とレスして
別に本スレ立てれば解決

そこが、荒らしの隔離スレになって言わば一石二鳥にもなるｗ

>>547
Dへ問い合わせてみたよ。偉い人引き連れて家まで説明に来てくれた。
こっちは4月前予約だった事もあって変更するとどうしても納期的には
遅れが出てしまうって事でやっぱりDOPからのサービスって事になった。
まあ実は解像度にはそんなに拘ってた所じゃないから値引きがさらに
引き出せたと思って納得したよ。

どっちかというとオペレータ通話に携帯必要なのがめんどくさいんだよな…
今の機種BTついてるのにG-Bookの対応表だとなぜかハンズフリーが
×になってるし

>>636
あなたも荒らしの一員です。

4月15日に成約したけど、6月上旬に生産予定って連絡が来た。
おそらく6月中には納車予定。
展示車も屋上にあるのを見せてもらったけど、ステアリングは革巻きじゃないやつで、
手に汗かいたら絶対すべるぞ、あれw

しかし貧乏人だらけだな
大衆化とはこういう事なんだな
納車楽しみにしてたけど転売するよ

皆さんはボディコート頼みますか？
月一回の洗車＆Waxですましちゃおうかボディコートにしようか悩んでいます。
頼むとしたらCPCペイントシーラントにしようと思うんですけど、
結構メンテが大変だよって言う人もいます。
ボディコートなんかメンテさぼると見る目も無くなるって言う人もいます。
デメリットに詳しい方御教授お願い致します。

>>645
白系、シルバー系はボディーコート不要
タオルで拭きあげたり炎天下でWAXかけたりしなければ7〜8年はピカピカ
ちなみにWAXかけると汚れるよ。

黒はなにやってもムダ
気にしないで乗った方がいい

皆さんは新型何色乗りますか？

>>645
グラスガードコスメ頼みました＾＾
コーティング無しより洗車が楽で輝きも持続するみたいですよ

洗車機は微妙らしいので基本手洗いになるみたいですが

ボディコートで燃費が良くなるとでも思ってんの？

>>645
１０マソ近くかかっちゃうけど、
ガラスコーティング（エシュロン）する予定。
時折メンテと水洗いで済むと思うし。

黒だし必須なのさ・・・orz

>>647
Ｓ空アクアアクア

>>645
ボディコートは
とりあえず、「ガラスコート　ＴＹＰＥ−Ｔ」とか「ＣＰＣ　ペイントシーラント」とかでぐぐる。
あと、キズ耐性というよりも防汚・撥水・艶維持という観点からつけるつけないと考えた方がいいと思う。
洗車キズはどうしても付いてしまう。
特にＴＹＰＥ-Tは俺もつけたけど、ディーラー（外注先）からコートの保証書・専用リンス（洗車用）を頂けるとのこと。
あと、プリウスマニアでボディーコーティングも話題に上がっているから見てみるといいよ

>>647
S釣エアロツアラ真珠あくあ

プリウス買うのにあと200万足りません ＞＜

数万もするガラスコーティングって効果は何年持続するの？
ブリスとかそういった用品をこまめに使っていれば大差ない
と思うんだけど。

ボディコートって防錆性って望めるのでしょうか？
シーズン20回位スキーに行ったりするので凍結防止剤まかれた道を走るので頼もうか迷います。

Gの本皮ステアリング気になるんだがｗ
17インチと15インチってドライブフィール変わるのか？
ブレーキも足回りも変わらないなら維持費安いほうがヨサゲ

>>651 ライトブルーっぽいグリーン？
>>653　パールって別料金だよね
新カラのライトシルバーの別色は当たりか外れか？

>>655
５年保障付
こまめにWAXやシャンプーをしていたら、色艶は変わらないかもね
ただ、誰も比較できないから。
もしかしたら、どこかのHPに半分コーティング・半分なしとかの車体の比較があるかもしれないけど

俺が買うならSに革ステだけでいいな。

>>659
皮ステって　OP選択不可では？　違うの

>>660
え、できるんじゃなかった？
単なるハンドルなんだからさ。

>>660
DOPで可能。テンプレが無くなったけど　だいたい3万くらい

俺はブリスX使ってる。
物臭だから親水性のが良いんだよな。

>>662
出来るんですか　だったら　Sの15インチのでいいかもｗ

DOP

・フロアマット（デラックス グレー/アクア） 23000
・フロアマット（ラグジュアリー グレー/アクア） 32000
・盗難防止機能付ナンバーフレームセット（デラックス） 6400
・盗難防止機能付ナンバーフレームセット（ベーシック） 5200
・トランクマット（カーペット） 8000
・フルシートカバー（ライトグレー） 34000
・革調シートカバー（ダークブラウン） 57000
・革調シートカバー（ヒーター付 ダークブラウン） 77000
・革巻ステアリング（ブラック/グレー） 25000
・メッキガーニッシュセット 70000
・グリルガーニッシュ 20000
・サイドガーニッシュ 41000
・リヤガーニッシュ 15000
・赤外線カットフィルム（クリア/スモーク） 13000
・スカッフイルミネーション 30000
・サイドバイザー 10000
・コーナーセンサー（ボイス4センサー） 47000
・エアロパーツセット（スタイリングパッケージ） 120000
・サイドマットガード 66000
・フロントスポイラー 33000
・リヤバンパースポイラー 33000
・リヤスポイラー 25000
・リヤバンパーステップガード 11000

>>647
Ｇ白真珠水晶輝

>>631
多くの方はスルーなさっています。 NG登録できない方はスルー推奨です。　
ご迷惑をおかけしますがエネルギー切れまでいましばらくお付き合いください。

>>665
・フロアマット（デラックス グレー/アクア） 23000
とか、アホみたいに高いな
ダイソーなら１００円、ニトリなら３００円だな

>>665
THX
やっぱりこれとグレードUPでの違いはテンプレとしているよな
来週発売なので、あと1週間すれば、もうカタログ見ろで片付くとは思うけど

謎なんだけど、ディーラーオプションのリヤスポイラーってなんなの？
リアウインドウの後ろの部分に何を付ける気だ。

>>666
Gの魅力はなんでしょうか？　動力が一種類の場合考えてしまいます
タイヤとアルミ　ライト系の違いでしょうか

ほい！ＤＯＰリスト
http://www.easy-share.com/1905120505/DOP.pdf

>>667
あと３００ほどでお別れだけど、今まで通り存分に暴れてくれ
君も来たくもないのに良くスレ主頑張ってくれたよ。
次スレから見ないで済むかと思うと…

>>665
サンクス

>>668
俺もフロアマットは展示車で生地のレベル見て、別のDOPに変えようかと
25,000円だったら、値引いても追い金でも皮ステにした方がよっぽどいいからな

プリウス専用でなくても、サイズに合わせて切って縫えばいい。
大きくでも多少曲がってもいいならそのまま装着。
まっ1000円くらいで良いの売っているし。

フロアマットサービスにしてもらった人っていないの？
俺サービスだったけど

>>673
悪いけど、誰と約束するの？Whom?
ID:8WQsAyB20 (PC)? OK　了解した。 IDをKeepしたまえ。

ちなみにモデリスタ＆ＴＲＤは載って無い・・・
ネ申の方よろしく！

昼間Ｄから電話あって、来週公開の30型プリウス見てきました。
個人的には視野が広くなった（20型はやや狭い）、後ろに荷物を置ける広さが広がった。
後部座席のスペースは以前と比べて、問題なしです。

当方、4/1予約で、５/29に工場上がりで来月上旬に納車だそうです。
以上、新潟から。

来月上旬にはオーナーの声がたくさん聞こえてきそうですねぇ。

サービスってどの位してもらえるのでしょう？

>>672
これはすごい。スタッフ･オンリーじゃん。

>>681
人それぞれ…
ちなみに自分は下取り10万UPとDOPの2割のみ

>>681
現状ではフロアマット分ぐらいはってとこじゃないの？
まぁ、俺ならフロアマットくれって言っといてやっぱ革ステにするわって言うけど。

あれ？とよ太次スレも出しゃばるつもりなの？

>>684
だから動物の皮を使うってエコだと違和感がない？

>>686
ない。

>>678
モデリスタ仕様は
ディーラーマニュアルの仕様のところに掲載されていた記憶がある。
多分ネット探せばあるかもしれん。
それかあと１週間待てばもらえるはず
DOP扱い（納車後変更）なので、契約後もOP変更で可能なのでディーラーに聞いてみては？？

とよ多NGにしたらスレがキレイになったわｗ
A助はネガティブキャンペーンしてないからまだマシ

>>678
エアロツアラー前横後　\246225
モデリスタver.1　リアスカート　￥48300
モデリスタver.2　Fアンダーリップ　￥38850
工賃込

皮拒否って　おまい　野菜しか食わないのか？

>>681
俺の場合は、08年ナビ＋バックモニター10万引き＋初回より下取り7万UP＋値引3万（ナビ除くDOP16万からだけど）
DOPについては、実車確認後変更する予定

>>689
すまん。携帯でNGする方法をみんなに教えてやってくれ。 って見えないか、もしできるとしたら。

>>691
マヨネーズとか動物性油入ったドレッシングも使わないみたいだね
毎日生野菜かじってるからこんな発想出るんだろうな
プリウス買う奴がみんなエコオタクだと勘違いしてるらしいよ

>>689
アンチ･テーゼです。 そしてアウフヘーベンへ。

>>516
SのDOPナビ付きさっき予約してきた
納車は9月半ば頃って言ってた

フロアマットそんなに安くで買えるのか。
3万強で買った俺はすげーアホだ。
当然つけるもんですよとばかりに
普通にそれ込みの見積もりだされたからなぁ。

>>697
俺はつけるかどうかは聞かれたが、
ラグジュアリーかデラックスかは向こうが勝手に決めてた…

専ブラを使ってNG登録してくれなんて自分で言っても免罪符にはならない。
携帯で2ちゃんを見ている人だけでなくIEで2ちゃんを見ている人も多い。
毎日2ちゃんを見ている人を基準に考えても無意味。
何か興味のある事が出来た時だけ2ちゃんを見に来る人は専ブラなんて使わない。
CMを見て新型プリウスに興味を持ち、久しぶりに2ちゃんでも見てみようかと思った人は携帯やIEで見る人が多い。

多くの方はスルーなさっています。 NG登録できない方はスルー推奨です。　
ご迷惑をおかけしますがエネルギー切れまでいましばらくお付き合いください。
よろしくお願いします。　

>>679
レポ乙です。
内装の質感は如何でしたか？

５年以上は乗り続けるつもりだし快適な運転したかったんで、Ｓ釣パールのほぼフルオプションにして判子押してきました、なんか肩の荷がやっと降りたような気になりました、値段は３２０位っす。

>>700
死ね

>>701
内装はまずまずだたが、ドアノブの貧弱さはいただけない。
あとは２０型乗っていた人は違和感なし。
ボトル受けが安定していて嬉しい。
アクセサリー入れも。

あと、エンジンルームで電気系統のカバー（向かって右側）がなくて貧弱さを感じてしまった（デザインだけで、メンテに関しては問題ないと思う）。

それと、各Ｄには来週からの試乗車が続々届いているはずだから、興味ある人はこっそり、電話して聞いてみたら？

今日、再度見に行ったら乗り込んで、エンジン？までかけさせてもらえました。
さすがに試乗はダメでしたが。頭上は狭く感じました。
グレードはＧでしたが、ＭＯＰナビではなかったのでタッチトレーサーとかは
よくわかりませんでした。
それにしてもエンジンかけても静かですね〜。慣れるまで時間かかりそう・・・・。

>>703
このスレだけでも我慢しよう
次スレからはまともにプリウスの話が出来るよ
そのうち納車続々と出てくるだろうし

>697

ttp://item.rakuten.co.jp/ymt/pu20-5p/

値段は１万ちょっと。ラゲッジマット付は１．５万
サンプル取り寄せてみたがスタンダードクラスかなあ。。
ゴムがちょっと薄い感じはする

DOPをマットから変更してもいいんじゃない？

>>703
あなたも荒らしの一員です。

>>704
なるほど、内装は現行と同程度と考えていい訳ですね。
ありがとうございました。

>>679

桜木？青山？

>>708
あなたもです。

寒冷地仕様のエンジンルームカバーって電気部分の事？

>>711
ワロタ
確かに708は同じこと書きすぎ

>>710
どちらかはいえないｗが、どのＤにも車が来ていて、エンジンくらいかけさせてくれるでしょか（俺も可能だった：車両センター内に無造作においてた）。

納車が早まって、超嬉しい！

プリウスに革はまずいだろ。
というか、革製品はこれから徐々に使わない方向に持っていったほうがいいよ。

野生動物の皮じゃないんだよ。
バカじゃね？
革靴も履かないの？

>>714
内装の質感とかはプロトタイプと同じ？

>>717
同じかな？
俺、皮シー買って貧弱さを補いたいＷ

>>716
環境保護がPRポイントのプリウスに動物を屠殺して作った革を
使うのは間違ってるよ。

>>715
プリウスの方向性というところでかもしれないが、
まだまだ内装に再利用品や電気系の再利用率が如何程のものか分からない現状
非皮・天然とか無理しなくてもいいとは思う
徐々にエコを押し出すという意味で一人一人使わないのはいいかもしれない

ただ、皮革＝環境によくない　ではないと思う。

合成皮だろｗ

>>714

グレード、色は？

そうそう、Ｄに注文の様子を聞いたらプリウスしか売れてないってさ。
ちなみに、俺はそのＤ予約一番目だって。

>>714
パール。
２０型パールと同じ品質だったよ（安心）

グレードはＳ、太陽電池付き

>>724

本社だなw

自分はドアノブやシフトレバー下の円の部分等、メッキ加工してカスタマイズするつもり。
ググると意外とリーズナブルな値段でやってもらえるところとかありますよね♪
1パーツ2000円位＾＾

>>727
そういう情報、共有しませんか？ｗ
ＵＲＬ教えて

皆さん内装色はどちらを選ばれいるんですか？

>>728
”メッキ加工”でググるといろいろ出てきますよ♪
自分はその内の地元の業者に頼むつもり。
加工時間もその日のうちにやってくれる処からパーツを郵送してやってもらうところまで様々。
後値段もね♪

グレー

>>728

当たり♪

プリウスの予約が５万台とかすごいことになってるけど、発売前だからお店いってもカタログとかってまだ無いんですよね？
予約した人たちって試乗や詳しく詳細の乗ったカタログとかを見ないまま契約したのかな？
一部には指名買いでそういう人もいるとは思うけど、５万人もいることにびっくりなんだが。（実際には店舗の試乗車分とかもあるからもっと少ないか）

>>720
エコレザー。　これ使ってるのかな？ EUとか他の国の規格も含んでるみたいだし。
http://www.hikaku-kyo.org/htdoc/jplabel-2.html

だからといって本皮なら死体を巻いていることに変わりはないが。

>>733
ものを見ずして5万台以上ですょ。 ディーラーの見込み注文を含むにしても、ちょっと不思議な現象です。

>>733
腐るほどに読み疲れるくらいまで
ディーラマニュアルを読み込んでの契約なんだが
まずはこのスレを全部読めば分かるはず（テンプレがあったりなかったりだけど）

>>733
自分は、社内限て書かれたスタッフマニュアルとDOPのリスト２、３日貸して貰えたんで、家でゆっくりと見て選びましたw
その間その人は他の人の借りて営業したって言ってたけどｗ

新型プリウスの受注数は5月の頭で6万だと昨日NHKの特集で言っていたよ。

まあ、現時点で今予約者の納車は９〜１０月だね

MOPナビの件でクレームを言いに行ってDOP5万円分でけりをつけた
自分から言いに行かないとそのままうやむやにされてたのかと思うと
怒りが込み上げてきた
MOPナビがVGAと説明を受けた上で判を押した人は是非言いに行ってください

ふーむ、ディーラーマニュアルをよんでの契約だったのかあ。
実は明後日にでも７月発売のＨＳを予約に行くつもりなんですが、セールスマン用の資料しかありませんって念を押されたので。
お店いって資料じっくり読み込んで見ますｗ

マイカーの車検が９月で、納車待ち期間を含めると、発売後まで待ってたらかなりギリギリな感じになりそうなので。
・・・車がないと死活問題になる田舎民です。(ノД｀)

>>740
俺はＥＧＡでは我慢できなかったので
ＤＯＰナビに変更した
ＤＯＰナビからは６万の値引き成功

ハードディスクのナビにすると、地図の情報量も上がるの？

そういやぁ話し変わるけど、エコカー免税って3年目の車検の時も特権あるんだな
ベストカーみて、購入時免税と来年の自動車税半額ばかりに目が行っていたけど
重量税２年間免除なんだよな

『期間中(２０１２年４月末まで）の最初の継続車検分の重量税（2年間分）が減税の対象』
ってことは初回車検の１０万ちょっとのうち４万くらいが浮くんだよな
地味に嬉しいな

内装色は散々迷ったが海老名SAで実車見てミディアムグレーに決めた。
スタッフマニュアルで見ると地味に感じたけど
実車見たらアクアより質感高いしスポーティーに感じた。
アクアは軽快感と開放感があって室内明るくて気持ちいいとは思ったけど
あの微妙な青緑がかった白っぽい色は好き嫌いが分かれそう。
それとやはりアクアはグレーよりかなり汚れが目立つ。
アクアは展示三日目にしてシートが薄汚れてたがグレーは目立たない。
一番汚れを感じたのがドアのステップの樹脂部分。
アクアは白っぽいから靴の摺り跡がクッキリ目立ってしまう。
グレーのドアステップはダーク色なので汚れが目立ちにくい。

実物見ないで決める人には
ミディアムグレーが無難な選択だと思う。

泣いても笑っても　あと１週間です。

>>647
Sアイスバーグ

>>743
ナビ自体の表示機能と性能による
HDDナビは基本的に容量がDVDより大きいから、情報量は多いと思う
あと更新もCD-RやG-BOOKからできるから便利で安上がり（マップオンデマンド対応のみ）

>>676
フロアマットとサイドバイザーとスマートキーとETCとバックモニターを
サービスでもらったよ。

>>746-747
たしかにアイスバーグは泣いても笑っても一週間だ
自分の目でしか色の好き嫌いは判断できないからな
写真で見るたびに色が違うからなｗ　パステル調〜薄紫〜シルバー基調まで

>>748
なるほど。そいうこともあって値段が高いのか

地図更新は３年間だけだがな。

>>741
レクサスなら今の車早めに下取りしてもらって納車まで代車貸してくれるよ！
自分、以前SC買った時IS（試乗車？）で宜しければと２週間くらい貸してくれた♪
まあ、店とかにもよると思うが･･･

2年分延長の地図購入って2万くらいするんだっけ？

>>752
2万円くらいのDVD更新データ買えば＋2年だけどね
俺ならば5年目にDVD全部更新→7年間安泰くらいでOKだな
これから道はそんなに増えないし変わらないだろう（都市圏は）

>>744
プリウスに換えると、毎年徴税される自動車税が半額になるんだ。
すごい。

>>756
買った年の次年度のみじゃなかった？

>>756
購入後の翌年だけだよ
購入時は、支払いが月割りのため、一律34,500/12X　3月までの残り月
来年の支払いは34500→17,250（購入翌年度徴収分）
3回目以降は通常

>>756　　補足
ここよく読むとわかるお
ttp://kuru-ma.com/etc/zeikin.html

／（＾o＾）＼なんてこったい

【A助様】（えーすけさま・えいすけさま）
豚の蔑称で嫌われるエロゲが大好きなﾃﾞﾑﾊﾟ系コテ、職業：無職。
「無知」、「妄想」、「文盲」を兼ね備えており、スキル「脳内変換」を駆
使し、自爆技「脳内推奨」、「脳内論破」等によって、名無したちを寄
せ付けない(つーか、寄り付かない)。
なお、ﾃﾞﾑﾊﾟ発言による一般閲覧者への悪影響を避けるため、妄想
発言の文頭には[脳内]と注意書きを追記することが2002年8月16日
より義務付けられた。
追記例：
　　[脳内]俺は年内にBフレッツファミリー100に加入するので1GのCPUじゃあちょっとね。ﾌﾟ
　　[脳内]11月、通販ショップがこぞって俺推奨スペックの構成でPCを発売する。←結局藁セレ買った。
現在までの実績
・メカクッパを倒した
・ようやくHTの意味がわかった
・XPHOMEとXPproの違いを理解した
・シェアウェアのシリアルとメーカー製PCの製造シリアルの区別がついた。
・自作板で暴れていたが結局ショップブランドPCを購入
・クレジットカードの分割払いができない

じゃあ>>744はウソってことか

>>762
とりあえず、リンク先を読んでくれ。
エコカー税制（3年時限立法　成立）
購入時免除→取得時＋重量税（3年分）　購入時自動車税は月割り支払い
翌年　4月以降→自動車税半額
2年目　自動車税通常
3年目　自動車税通常＋車検時：重量税免除
4年目以降：通常車と同じ
と理解したんだが、間違っていたら訂正ヨロシコ

>>763
車検の時の重量税は必要！
平成21年4月1日から平成24年4月30日までの間に新規検査・継続検査・臨時検査・構造等変更検査・予備検査の
いずれかの検査による自動車検査証の交付又は返付を”最初に受ける場合に適用”
http://www.mlit.go.jp/common/000036541.pdf

つまり新規購入の場合は購入時のみ

>>753
おぉ、情報サンクス！
レクサスは受注生産で２ヶ月待ちがデフォらしいと聞いたから、そういう対応も用意してるのかもね。
近所のレクサスは、お客誰もいないうえに駐車場には試乗車とＣＰＯで満車状態ｗ
・・・１台ぐらい貸してくれるかなｗ

【サッカー/Jリーグ】ジェフ千葉サポーター、立ち上がらずに応援していた小学生に腹を立て暴行★７
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1241956217/

　　　基地外サポ　　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　　↓　　　　　　　　　　　 （*　ﾟ∀ﾟ）　←小学生
　　　　　 ∧＿∧　　　　　　　⊂　　　 つ
　　　 　 （　・∀・）　 ﾄﾞｹﾞｼｯ Σ （＿つ つ
　　　 と⌒ 　 　 て)　　　从　彡
─＝≡ （　　______三ﾌ＜ 　＞
　─＝≡ )　　）　　　　　Ｖ　　　　　　　　　ゴーーーーーーーール！！！！！
　─＝　　レ'

>>765
レクサスどうしても割高に感じるからね〜･･･特に今の経済状況では特に…

>>764
ベストカー最新号のカローラかオーリスとの対決か比較で重量税免除になってなかった？
見間違いだったのか
読み違いだな

地方の田舎だが、モータープールに沢山の新型プリウスが到着しているぜ！

>>769
Ｄ向け

すみません>>665のDOP読んで何ひとついらない場合L買った方がいいですか？
LとSの違いってなんだろう？あとHDDナビって30万くらいですか？

>>769

何県？

>>771
アテンザ買えよ

どうせもうちょっとすりゃ新型はいたるところに並ぶんだから無理する必要は
無いだろ。

ウチのRAV4、距離14マンだが全然不具合でないな。
もう車の寿命が10マンってのは昔の話だね。新プリは20ﾏﾝ乗ります

社外ナビをつける方、どんなのをつける予定？

今買えば、取得税、重量税が免除で、翌年の自動車税が半額で
補助金も１０万か２５万が貰える。Ｈ２４年３月までに買い換えれば、
取得税、重量税がまた免除される。もし、消費税が２４年４月から
上がれば、２４年３月は購入ラッシュとなる。

ところで新型のハイブリッド関連の保証は8年、16万キロ以上？
HVバッテリーはそれ以上？　日本も同じ？
http://www.toyotaownersonline.com/warranty/

「昨日（5/8）受注分まで8月中に納車される。このまま（受注が）続けば
　5/18（の発表日）以降分は年内間に合うかどうかというレベル。
　バブル景気の際にも経験した事のない“もの凄い”受注状況」らしい

知合いの某ディーラー店長談
俺は落ち着いてからでいいや

>>776
そんな奴いねーよ

>>777
その時にはプリウスは買わないかもょん？

10万円のエコカー購入補助って、13年以上の25万補助と違って廃車とか関係なくもらえる方向？

>>782
そう

>>783
よかった、ありがと。

安っぽいという意見があったけどクラウンとかマークIIに乗ってたとか
そういう人でもない限り、そんなに安っぽく思わないと思うよ
今のプリウスよりは確実に良くなってるし
ドアのバフッて閉まる音も良かったよ
俺はパイザーから乗り換えるよ
ただ、ボンネットが全然わからないしハンドルからメーターまでの
距離が長くて背の低い人はシートリフターが絶対いると思うよ
Lにしようかと思ったけど嫁さんが小さいからSにすることにしたよ

>>785
身長が170前後の人は全然大丈夫だけど、160以下になるとSの方がやっぱりいいかもね。

G-BOOK mxPro専用DCM(GTL) 54,600
G-BOOK mxPro専用DCM付ナビ(GTL以外) 363,300

なんでGTL用のが高いの？

>>785
そもそも2ちゃんはトヨタ＝つまらない会社と決め付けてる子供しかいないから
真面目に意見を求めにきちゃいけないだろ。

>>787
自分の投稿を3回読み直せば判るよ。

>>776
俺はアルパインのX075Bの予定。
Divx再生欲しいから。
X08が欲しいけど、ついてないから型オチかなぁ。

AVN778も考えてはいる。

そっちは何つけるのか考えてるの？

>>790
アルパインは液晶の画質がめっちゃ悪いよ…それ以外の性能は良いけど、
操作性も反応もいい、ただ12セグメインにするならよく考えた方がいい。

>>790
イクリプスAVN778HDです。
ipodとVGAがポイント。あと地図の見易さ。
ＴＶは見ないからいいんだけど。

ＶＧＡとそうじゃないナビの見易さの違いって相当なもんなの？

>>793
相当なもんですよ、20年近く三年ペースでナビを変えてきたけど
VGA使い出したらそれ以前には戻る気しない、とはいっても
結局人それぞれだからね、EGAモデルが未だにあると言うことは
それで充分という人もいるからで…。

>>793
今日ＤにＤＯＰナビが6種展示されてたから見に行ったけど、
ＶＧＡとＥＧＡは見比べるとかなり違う

ＤＯＰだと一番高いやつだけＶＧＡだから、ＥＧＡを嫌うと
選択肢は１つしかなくなるんだよなぁ
社外ナビも検討しようと思った

ＳとＬの違い何？

>>791
X08からよくなったみたいだけど、やっぱり075はダメですか。
操作性が独特とも伺ってます。

AVN778を考慮することにします。
教えてくれてありがとう。

>>792
見やすいのは大事ですよね。
機能的には僕も文句無いので、ちょっと探ってみます。
ありがとう。

>>789
2回目で桁が違うのに気づいた。
老化が始まってるな俺・・

ついでにもう一個教えて欲しい
今日契約する時に、ハイグレナビとDCMで通報型オートアラームが付いてるって言われたんだが
大丈夫なのかな

>ハイグレナビ

漏れはハイレグナビに見えた

>>799
既出

寒冷地仕様のエンジンルームカバーってなんだろ？電気部分を覆うの？

>>785
上のほうのURLだけど、こんなかんじだょ？
http://art1.photozou.jp/pub/540/237540/photo/21059281_org.v1241892934.jpg

とはいいながら自分の車、こんな角度で見たことないが。

>>776
パナCN-HW880D
アルX08
イクAVN778HD
欲しい順だが、画質の順でもある。もちろん個人的判断だから絶対ではないよ。
パナは発売前だが、現行でも画質は綺麗。
アルはX08になって画質がかなり良くなった。
イクは可も不可も無いが、安いのが良いね。
楽ナビHR099は本当にVGA？と言いたくなる程で、字幕が滲む感じ。クラリオンは輝度が低くて真夏の日中なんかは見にくそう。
店内で触っただけだから参考程度に考えてな。

社外ナビでもいいやつは３０万くらいするし
DOPナビとたいしてかわらんよね

>>798
MX proモデルなら機種に関係なくついてます。

>>796
Ｌはナビなし Ｓはナビ付き ＧはＨＤＤナビが付いてるんじゃないかな多分

そうかＶＧＡってそんなに良いのか…。無理してでも30万のにするか

>>796
30型プリウス　グレード別装備＆価格

Ｌ・・・・・・・205万円(¥1,952,381消費税別)
下にあります全車標準装備＆フォグレス・オーディオレス・リアワイパーレス
タイヤ185/65-15

Ｌ→Ｓ220万円(¥2,095,238消費税別)・・・・・・・
タイヤ・・・195/65-15
間欠リアワイパー
フォグランプ
リアセンターアームレスト
運転席上下アジャスター
大型コンソールボックス
CD+AM/FM6スピーカーオーディオ
トノカバー

>>805
ありがと〜安心した
納車までワクワクしてます。

>>796
●Ｓ→Ｇ245万円(¥2,333,333消費税別)・・・・・・・
クルーズコントロール
本革巻きステアリング
スマートキー(運転席・助手席・バックドア)
上級ファブリックシート
フロントイルミネーションフットランプ

●Ｇ→Ｇツーリング270万円(¥2,571,429消費税別)
　　＆　Ｓ→Ｓツーリング245万円(¥2,333,333消費税別)・・・・・・・
215/45-17+アルミホイール
フロアアンダーカバー(センター・リア)
リアバンパースポイラー
LEDヘッドランプ(ヘッドランプウォッシャー付き)

●Ｇツーリング
　　→　Ｇツーリングセレクション・レザーパッケージ327万円(¥3,114,286消費税別)・・・・・・・
プリクラッシュセーフティー
ミリ派レーダークルコン
インテリジェントパーキングアシスト
本革シート(シートヒーター付き)
ソフトレザー巻きセンターコンソール
HDDナビゲーション

黒渋っ！
h　ttp://www.carview.co.jp/bbs/bbsimagesview.aspx?para1=3619238¶2=jpg

MEGA WEBは5/12から展示ってほんとかな

ttp://carmode-news.carmode.net/article/119067601.html

アムラックストヨタ、トヨタの歴代ハイブリッドカーを展示
アムラックストヨタでは、トヨタ自動車のハイブリッド技術の進化をたどる「進化する!トヨタハイブリッドカー展」を開催する。

今回の企画展では、トヨタハイブリッドシステムの原点とされるガスタービン･ハイブリッドを載せた名車「トヨタスポーツ800」を筆頭に、
1995年の東京モーターショーに参考出品した「プリウス」、初代「プリウス」、2代目「プリウス」、「プリウスGT」といった、
トヨタのハブリッドカーの進化を示す車両に加え、「クラウンハイブリッド」「エスティマハイブリッド」「ハリアーハイブリッド」など
現在市販されている車両も展示する。

開催期間は、アムラックス東京が5月19日から8月31日、
MEGA WEB(メガウェブ)が5月12日から8月31日まで。入場はそれぞれ無料。

車の中でTVや映画観るのが好きならVGAにこだわってもいいけど、
そうでないなら値段だけで考えると高い。
DOPナビでVGAだとバックモニタ付けると37万位ででMOPナビより
高くなってしまうのに、IPAもタッチトレーサーも付いてこない。。。

MOPナビの良いところ、DOPナビの良いところ、それぞれなので、
ナビに何を求めるかで選択した方が良いかも。

MOPナビの場合は、IPA、バックモニタ、タッチトレーサDを除けば
ナビ自体は18万位の設定だと思う。

>>808
すみませんありがとうございました。

フォグランプとリアワイパーはさすがに欲しいな、LにHDDナビつけて
後は何もイラネ、お国から10万頂いて総額250万弱もするのか。
今年ボーナス出なかったらちときつい… ボンビ〜

もしかしてＶＧＡナビって外部入力端子とか無いの？ＤＶＤ見れない？
もしかしてアナログ地上波しか見れないの？

エアロパーツってどんなんがあるんですか？





エアロパーツみたいんですけど写真とかあったら教えてください。

>>815
純正ナビはDVD再生は無理でしょう。

純正ナビは地デジチューナーを付けないといけないと言われた。

プリウスのカックンブレーキって改良されたの？

性能面や機能の多彩さで社外ナビに惹かれているんだが、瞬間燃費やら示す画面は純正じゃないと表示されないのかな？
せっかくプリウス買うならこういうのも気にしちゃって迷ってます

>>820
は？今回からは奈美には表示されなくなったとおもうが。

ハイグレード奈美には表示するよ

契約までのいきさつ
１，昨年石油高騰を体験してガソリン価格にトラウマになる。
２，年間２万キロ走行で１BOXカーほとんど一人乗り（リッター６ｋｍ）
３，エコカー減税開始、取得税、重量税無税
４，ETC１０００円開始（当方地方居住なので大いに恩恵）
５，１５年所有している１BOXカーがついに２５万キロの大台を超え
燃料漏れ等のトラブルも発生しもはや廃車寸前
６，１３年車歴車買い換え２５万補助　補正予算成立ほぼ確定？
７，新型プリウス発売　２５０万予想価格がインサイト対抗で２０５万

もう買わざるを得ない状況となりました。（笑）

>>822
そうなんか知らんかったわ。
燃費計はオーディオレスができるようにメーター周りに言ったと説明されてたんで
今回は社外品をつける予定。

実質220万のような気もするがな

>>823
買うなら早く買わんと６、に間に合わんぞ。

じゃあ表示が簡素化されてもいいなら社外、こだわるなら純正でハイグレってことか
迷うな…

>824
>827

リンク先のずっと下の方
tp://journal.mycom.co.jp/articles/2009/03/26/prius/index.html

>>815
今度のプリウスのナビでは、アナログ地上波ＴＶなんか見られないよ。
標準だとＴＶチューナーなんか付いてないから。ＶＧＡは、ＭＯＰ、ＥＧＡは、
ＤＯＰの地デジチューナー付けないといけない。地デジが見たいのなら
いっそＤＯＰナビ付けた方がコストパフォーマンスは高いんじゃないかと。

DOPナビって純正のHDDナビのことですよね？36万円もするの？

>830

ttp://toyota.jp/service/option/dc/navi-hdd-lineup

SDナビは安いがHDDの最上級はそれぐらいするよ

廃車するのですが、使用済車引取依頼って、
ディーラーに別にお金を払うんですか？
注文書にはない項目でした。

>>829
メーカーオプションのスタンダードナビには
地デジチューナー後付できないし、外部入力も不可と
営業から聞いたのだが、チューナー付くんですか？

それならオーディオレスでなくてMOPナビにしたのに･･･

上級ファブリックシート ってのを長島で見てきた。
触れなかったがベッチンみたいな感じでアルカンではないんだな。
Ｇにする必要がなくなった、ｵﾚ的には。

>>834
別珍、アルカンとはマニアックですね。
パンフにはスエード調って表現してた。

新車の初期ロットは何かにつけて不具合が多い。
悪いことは言わん、半年以上過ぎてから買え！
オーナーのクレームで見えないとこの改良もある。

>>834
写真と動画で少し見たけど
上級ファブリックって、あのまだら模様みたいになってるやつ？
肌触りは良さそうだけどパッと見汚く見えるよねあれ

汚れたら手入れとかどうなんだろう

不具合と感じたのは前席アームレストのフタがしまり難いのと
シート高調整レバーがグニャグニャで壊れてたことか。
プロトだからね。

いけいけ〜。
スーパーハイブリッド様の前を開けろ〜

また地デジチューナーが8万くらいと馬鹿高いからなぁ。
MOPナビと合わせて39万もの見積もりだされたときは愕然とした。
これでEGAなんだから激怒する人も当然だと思う。

スエード調っていっても低いレベルの"調”だと思った。
グレー内装だったんでまだらが非常に目立った。
ベージュならそれほどでもないかもだが知らん。

4月11日契約のS、納車日の連絡が未だに無い
二週目契約組はいつわかるんだろうね
盆休み迄には乗りたいんだけど

>>838
初めて聞いた
どこで見たプロト？

海老名で見たオーディオレスモデルのプロトタイプ車でタッチトレーサが動いたのが気になったので
昨日寺の営業マンに尋ねたんだが、技術担当に問い合わせて確認したた結果、
DOPナビでもタッチトレーサ機能する、との返答だった。やっぱMOPやめて正解だったな

>>844
釣りか？

>>823
７は只の思い込み。

７．新型プリウス発売　250万円と根拠もなく勝手に予想していたら205万円

これが正解。

>>842
大丈夫
来月中じゃないの？

コレに買い替える事が、本当にエコなのか考えましたが…！

>>848
エコで車買うんじゃないよ

そろそろ、ハロワ開くぞ
仕事探せ！

>>844
海老名にいた説明員（開発者）の説明と全く異なるぞ。
悪質なデマはやめてくれ。

>>842
同じく4/11発注、Sのパール、オーディオレスだけど遅くとも7月中納車の連絡があったよ、
「早くなる事はあっても遅くはなりません」だって、個人的な感触だけど6月中旬かなぁって思ってる。

>>848
多分95�l以上の人は
エコを意識＜＜＜＜＜＜燃費を意識

自分は燃費とかエコとか割とどうでも良くて
そろそろ新しい車欲しくなったって時に
他には興味を惹くような面白そうな車が
手頃な価格帯になかったからって感じだな

>>811

黒羽は入れメタくそ大変っぽいけどね。。
ていうかやっぱLEDは顔つきカッコイイなぁー。

まぁツーリングじゃない自分には関係ないがorz

>>852
そうだね、マスゴミや環境キチガイはエコロジーの意味でエコを使うけど、
庶民の99.99％はエコノミーの意味でエコを使ってると思う。

>855

99.999ってエコロジーぐらい分かるだろ

>>855
寧ろマスコミが宣伝してるエコがエコノミーだと思うけどなぁ。

しかし、現行でもモーターのトルクが40kってのは凄いな

新型はもっとトルク上がってるだろうし
出だしや街中はかなり楽で速そうだ
高速はめったに乗らないし十分だよなあ

>>857
でもあれだけエコと併記してCO2CO2言ってるよ、CO2と温暖化なんぞほぼ無関係だと
NASAも結論づけてるってのに。

じゃあ、温暖化の原因は何？

プリウスは何でこんなに燃費がいいんだ？
何が原因？

>>860
様々な原因があって、「これ」と決めつける事は無理、ただNASAは
主な原因は太陽活動だと結論づけてる、太陽活動自体は既に
ピークアウトしてるので今年あたりから地球の平均気温は徐々に
下がる予想。

そして、地球の寒冷化は温暖化の何千倍も怖い現象だという事を
知る事になるんだよなぁ…。

>>862
スレチだがその辺の出展元を知りたい（英文、外国文でもＯＫ）

>863

タガログ語でも大丈夫なの？

>>858
新型は誰も実車に乗ってないから、出だしも走りも全くワカンネ
むしろ、現物見てないから余計に売れるんだろうけど
現行のトルクが40kあろうが、実際走ってるのは、ノロノロで邪魔な
プリウスばかり…

足回りでツーリングの専用パーツって
入力分散のアッパーマウントとタイヤアルミだよね

アッパーマウントは17インチの突き上げを分散させるのが主な仕事だから
サスとショックが同じだと実際のとこノーマルとの走りの違いは17インチだけになるのか

まあ、15と17じゃタイヤ剛性やグリップが全然違うからカッチリ感はあるけど
インチアップは出来るだろうし
基本的な走りのポテンシャルはノーマルとツーリングでそう変わらないかも

あとはアッパーマウントの剛性がノーマルとどうなのかだけど
乗り心地を良くするのが目的だからどうなのかね
強化品で剛性上がってるならだいぶ変わるけどなあ

昨日の追加でエンジンかけたら、”えっ？音がしてるのか？”、と思うくらい、静かだったよ。
マジに（車内から）

>>865
まあ、どんなにパワーやトルクがあろうと
アクセル踏まなきゃトロいのはどんな車でも同じだからｗ

向う５年間の要返済借入金の合計　 ７兆５，０４７億円　ｗｗｗ

馬鹿な企業ｗ
市場動向無視して世界一と呼ばれたいがために、
リスク度外視して、
これだけ無謀な巨額投資を直近短期でやった結果がコレだよｗｗｗｗ

しかも致命的な経営判断ミスを犯した奥田は真っ先にトンズラしやがったｗｗｗｗｗｗｗ

2008/10/27　トヨタ自動車、中国長春新工場建設の起工式を実施
　ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/08/Oct/nt08_1008.html
2008/10/10 トヨタ自動車、北米研究開発センター新拠点の開所式を実施
　ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/08/Oct/nt08_1004.html
2008/09/04 トヨタ、欧州研究開発・生産技術拠点を拡充
　ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/08/Sep/nt08_0902.html
2008/07/31 トヨタ自動車、インドTKM第２工場の起工式を実施
　ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/08/Jul/nt08_0710.html
2008/07/16 トヨタ自動車、ブラジル新工場用地の取得を決定
　ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/08/Jul/nt08_0706.html
2008/07/05 四川一汽トヨタ、成都工場を移転し、生産能力を増強
　ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/08/Jul/nt08_0701.html
2008/06/17 広州トヨタ、第２ラインを新設
　ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/08/Jun/nt08_0607.html
2008/06/10 トヨタ自動車、タイでディーゼルエンジンの生産能力を増強
　ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/08/Jun/nt08_0606.html
2008/05/13 天津一汽トヨタ、第２工場の生産能力を増強
　ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/08/May/nt08_0502.html
2008/04/02 トヨタ自動車、北米に先端研究所を設立
　ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/08/Apr/nt08_0403.html

いっきに、アンチトヨタが沸いてきました。
>>869 仕事探せよ！　仕事できれば。

>869

マジレスするが中国の投資は間違ってない
経済危機でも中国車の販売台数は落ちてない

不安材料はコピー車と対抗できるかどうかだけ

>>871
あと技術流出

納車日通知恋

アカデミーの主催者って…

>>868
マジすか
インサイト試乗した時は
エンジンのオンオフはかなりショックあったからなあ
いかにも今エンジンかけましたみたいな、タコの動きも見れるからか余計違和感があった
プリウスはその点スムーズで静からしいから期待してるんだけど


トヨタの経営だの株価をどうこう言ってくるスレチ荒らしはスルーでよろ〜

安価間違えたｗ
>>867だ

ロードノイズはノーマルとツーリングで結構違うのかね。
普通は17インチの方がうるさそうだけど燃費指向の
エコピアとプレミア指向のプライマシーHPとの違いもあるからな。
個人的にはプライマシーならLCの方がプリウスのキャラクターに
あってると思うんだけどね。

>>875

ｴﾝｼﾞﾝのｵﾝｵﾌは､普通にｼﾖｯｸくるよ。
試乗車とか入ってきて､ﾅﾋﾞやら付けてます。
あのｼﾌﾄ周辺、お年寄りとかに理解できるのか？
もう何回も運転してるが、いつも迷ってしまう｡

>>863
862 じゃ無いけど
　「BBC　地球温暖化詐欺」でググッてみて。
これが近いような気がする。

別のBBCのも見たけど
赤道からの暖流が流れるのは極の海水が冷たくて下に下がるから。
温暖化で極の気温が上がると暖流の流れが悪くなり温帯の寒冷化がおきる。
それがメキシコ湾流では１０年後くらいから始まるのじゃ？　って言ってた。
よくわからんがなんか真実味ある。

NHZT-W58Gがディーラーに在庫あるから20万円でどうだ？
と言われております。
ヤフオクとかならもっと安く買えるけど、取付まで考えたら我慢ごろかな？

ナビなんてPSPで充分！

>880

その値段だと在庫処分なのに利益取ろうとしてる
VICSユニットぐらいおまけさせなよ。

VICS＋工賃、ETC連動、ステアリングスイッチ連動にも部品が必要だから
全部込みならいいんじゃない？

もっと安くしたければディーラーの旧型展示ナビを安く買う

プリウスがモーター二つ積んでいる理由を教えてください
なんで一個(パラレル方式)じゃ駄目なの？

>>882

車両契約後でもおまけしてくれっかな？
アドバイスありがとう！

>>883
モーターアシストしながら充電をする為

フライパンみたいな塗装って出来ないんだろうか？

>>886
めちゃめちゃ重いがな

>>885
自動車は加速か減速かなんだからそんな必要ないよね？
エネルギーのロスにしかならないじゃない
でも何らかのメリットがあるから2モーターなんだよね・・・

>>888
トヨタのハイブリッドをもう少し勉強しましょう

運動エネルギー回生システム　ホイールカバー　リヤディフューザー
F1からのフィードバックではないな

デラにＳのオーディオレスのシルバーが来たから見に来ないかと
言われたんで行ってきた。
内装がチープだと言われていたけど、Ｒ34スカからの乗換えから
でもチープだとは思わなかった。ただ、ハンドルが小さくてウレ
タンそのままなのは残念。何か滑りそう。
あとシフトレバーからエアコン周りのボタンがあんなに手前で、
上を向いているとは、あれじゃ子供とか犬がいきなり走行中Ｐ
ボタンなんか押しちゃわないか。

子供なんて乗せるな
犬だけでいい

走行中にＰボタン押してもキャンセルされるので無問題

頭の弱な子供を持つと大変だな。

>>885,889
ああ、なんとなく分かった
サンクス

運転席以外はＰボタンは大変押しにくいのですが

>>878
やっぱりショックはあるのか

残念だけど、まあしょうがないのかな

走行中のPとかR入力とかはNにエスケープされるんだっけ。
こういう変な操作とかした場合内部に回数とか記録されて
サービスマンにバレるらしいぞ。

展示車はシフトレバー動かす度に警報音みたいのが鳴ってた。スタートボタンはカバーされていてシステムは起動していない状態。

Dで既に実写に触れる機会がある方。
MOP以外のモデルがタッチトレーサー効くか報告してくれ！

>>832
廃車の費用いらないって言われたよ

今のクルマは今月末に車検切れだけど納車まで代車ありだそうです。

インサイト、４月の新車販売トップになってトヨタ涙目ｗｗ
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1242010535/l50



どうするんだよ・・・

5月のトップはプリウスだから問題ない

インサイトの躍進は春の珍事。今、ホンダディーラー回ってみればよく分かるよ。
何処も(´・ω・`)だから。

この新車販売台数って、登録した数だよね？
そうなるとプリウスの５月トップはむりなんじゃない？

もはやハイブリッドカーのリーディングカンパニーといえば、ホンダになっちまった感があるな。

インサイトなんてプリウスが出るまでの天下

ハイブリッドカー１位　インサイト　　ホンダ
コンパクトカー１位 フィット ホンダ
ミニバン１位 フリード ホンダ


新車需要のキーポイントを完全掌握

ホンダ得意の騙し商法の成果

↑↑↑↑↑↑
何も反論できないトヨタバカ

インサイトがトヨタ製なら買った。
インサイトはプリウス発表後も爆発的に売れて欲しい

トヨタ新型プリウスは嘘でも
インサイトの販売超えたと言ってくるだろうな
トヨタは本当に汚い
目に見えるよ、7月ごろに販売台数1位とかにしてくるだろ
トヨタが登録すればいいだけだしな

トヨタプリ臼の台数稼ぐ方法
グループ企業にノルマを10台買わす
チンケナところにも買わすだろな
汚い販売台数の稼ぎ方で

>>904
まあ６月以降確かにそうなんだが、、、
ハイブリッドカー初の新車販売台数第一位は永遠にインサイトのものになっちまったな・・・orz

今までトヨタ自動車が
だいぶボッタくっていたからな
トヨタ自動車離れが加速している

>>899
システム起動ってなんかカッコいい響きだな

>>916
>仮面の忍者

よぅプリ荒らし君。
見かけないと思ったらまた湧いたか。
ニートヨタと同一人物？

まぁ販売台数なんてどーでもいいし。

プリウスってダサな。芋虫みたいでいつも後ろから笑われているぞ

原油価格がジワジワ上がってきてるね。
プリウス販売の追い風になるわ、これ。

>>918
どうでもいいことないだろうが
販売台数気にしてないのなら
なぜ新型を３００万円で売らないんだ？
インサイト気にして値下げすることはなかったな
旧型より安い値段で売る、これが販売台数気にしている証拠だぜ
カー雑誌にも新型は３００万円だって謳ってたしな
ホンダのインサイト発売されてトーンダウンしたみたいだけど
本当にトヨタ自動車は汚い商売しているな
トヨタ関連企業で働く人たちに無理やり売りつけて
販売台数伸ばすつもりが見え見えだぜ。

新型プリって今バカ売れしてるみたいだけど、海外も含めていろいろなメーカーが
これからハイブリッド、プラグイン、新型ジーゼルとかどんどん出すみたいだから、
新型プリ一色にはならないんじゃないかな。
と希望的観測

>>919
>ダサな
日本語がんばろー♪

>>920
だねー。
どうなることやら。
まぁ、この調子でHVやEVカーが売れて
世界が石油依存から脱却できればいいや。
という訳でインサイトも頑張れ。

>>922
けどさ、やっぱりプリウスが先駆者でありナンバーワンブランドになるでしょ。

>>919
おっとインサイトの悪口はそこまでだ

>>921
お前バカかｗ
販売台数を気にしてないってユーザーがに決まってるだろｗ
販売台数気にしないメーカーがどこにあんだよ
それくらい分かれよカス

>>925
どのみち、架空販売台数出してくるだろうなトヨタは
大体そんなにいのかハイブリッドなんて
俺なんかＹ32セドだけど
高速でぶち抜いてるぜ、やっぱ車は3000ｃｃターボぐらいが丁度いいな
年寄り時見た車を今の流行りだけで買うのが間違っている
お前も信念持てよ、ダサぼうが
ここで発表する高速でプリ臼、インサイト見かけたら
めちゃくちゃ煽って事故を引き寄せてやる。
あんまり遅いとバンパープッシュして俺の進路を無理やり開けてやるぜ

それと高速で1リッター当たり9キロ走りました
平均速度130キロで、最高速は200キロ出したりしてたけど

余裕余裕あり過ぎで
プリウス、インサイトを捕えることができるな
この余裕、おまえら高速道路の走行は禁止する
なぜかというと
俺のＹ32の邪魔だからだ。

また出たのかこのセドリックおたくは…
古いセドリックごときでそんなにえばられても…

頭の悪いコテって見てて気の毒。

お前らＮＡセダンとはわけが違うぜ
ターボだからな
高速は得意なんだよ。
お前らも経団連の言いなりになっていないで
好きな車買えよ、こんな車買っても気分いいことないだろうが

ミョーなのがY取るね

頭悪いの突っつかれてファビョりだしたｗ

まぁここの連中は僻み根性で書き込むこともないだろおうな
史上最強のダサい奴らだし
パッとしない人間が乗るんだし
小市民たちの集いの場だからねココは

>>930
おっと A助の悪口はそこまでだ

そういうのはブラウン管に限るな、液晶なんて使ってられん。

あげとこ

>>931
神のGTO、ついにボルトオンターボにしたのか？

>>938
なに寝ぼけている
生まれながらのＹ32セドリックグランツーリスモアルティマターボだぜ
勝てんのかよ、俺のＹ32に用

>>939
嘘付くなよ、お前神のGTOだろ、隠しても解るぞ

ネッツのデラマンが言ってたんだが
アイスバーグの色はヴィッツのライトパープルマイカメタリック（9AE）に
そっくりだったと

この色に近いんであれば、俺的にはアイスバーグはなしだな

この車売れなかったらトヨタもつぶれんじゃねーの？

どー考えても黒一択だろ

099を買う気満々なんだけど、もしπが潰れたら、データ更新とか修理とかどうなるんだろ？

>>944
ごめん誤爆

>>944
いくらなんでもπなら民事再生法適用、買収して支援する企業も現われるだろ、
債権放棄して貰えりゃ充分再建可能だろうし、心配しなくてもいい、遠慮なく買え。

>>941
さすがに新色は実車見ないと手は出しにくいよなあ

俺も色は黒即決

小沢代表が辞任しても補正予算は大丈夫？

アイスバーグは女々しい男だったら選ぶだろう。

>>948
むしろ鉄板
解散が延びるから

ﾌﾟリウスだらけになるって話？

これからしばらくトヨタ車の販売台数の何割がプリウスになるんだか。

最終的に100%ハイブリッド化するだろ。

発売まで後一週間、今どれくらい予約してんだろ

アイスバーグじゃなくてクールホワイトがよかった

提灯国沢によると

ハンドリング足まわりとも旧型より進化なし

足まわりは劣化している

予約者ナミダメｗ

>956
今乗ってるファンカーゴより悪いことはないだろうから無問題ｗ

>>956
国沢のコメントに価値があるのか？

>>958
かといってハンドリングも足回りも進化してるとは思えないが。
まぁ、コストダウンされてるんだから劣化もやむなしなんじゃないの？

>>955
クールホワイトってどんな車の話？

>>959
無知なA助様のコメントも無視することにしよう。

>>614
とりあえずお疲れ様でしたwww

ま、足回りの劣化とかしょうがないし乗れば慣れるし、割り切って良いと思うよね。
乗り替えてガソリン代が安くなるなら。

さっき港北ＩＣの近くでナンバー無し走ってた。写真より大きくてウエッジが
効いてて格好良かった。

釣のタイヤはミシュランじゃないみたいだね。
価格.com見たらBSかTOYOみたいだががっかりだ。

ポンコツ伝説ふたたび

予約者６万人が泣いた

１８日日本全国公開

>>965
17インチは、BS TURANZA ER33かTOYO PROXES R30かMICHELIN PRIMACY HTの
どれかが付いてくるだろう。

OJOが日９で乗ってるのって新型？
イグニッションがボタンなのはやっぱ違和感あって嫌だなあ。

しかしおまいらほんと楽しそうだな

絵に描いた餅（プリ）と半分食べた餅（インサイト）を比べるのは気が早すぎるんじゃねｗｗ

売れるほど、赤字が増えるプリウス

>>970
安い＝赤字と思ってるバカですか？

プリウスも黒字だよ。
トヨタが現実には黒字であるのと同じで。

次スレ　ヨロ

まぁだからぶっちゃけ驚くほど安く売っても利益が出るくらい、今まで車メーカーってのは
ぼったくりの価格で売ってたってわけだよな。

>>950
スレ建てしないの？　

http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20090511AT2M0101511052009.html

だって。
ニューヨーク市警に採用されたのは、
元エンジン２．５Lの日産アルティマ・ハイブリド。

２．５Ｌ級のプリウスではだめだったようです。

この車に足回りがどうとかパワーがどうとかって求めるものが違うんじゃない？
特に今回、自分は通勤用に買い足しただけだから普通に走ってくれればそれでいいわ！

「パトカーに不可欠な衝突安全性能も劣らない」
そうなんだょ。　６５０Ｖacの発電機、２００Ｖdcバッテリーとかの絶縁は大丈夫？

誰か宣言しないと建てるょ？　

>>979
ガタガタぬかさんとさっさと立てたらええ。

立ててよ

>>972
決算書も読めないバカｗ

プリウスは〜リットル級ってオーナーは誇張表現したがるよな
1.8Lになったから3L級とか言い出しそう。

>>942
頭大丈夫なのか？

新スレ
Hybrid Synergy Drive-3代目プリウス★14
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1242037483/

>>982
現実にはトヨタは黒字だよ。
決算書を読めばわかる。

インサイトからプリウスに乗り換え…
とかいるんだろうな

>>986
2009年3月期決算なら営業利益以降全て赤字ですよ。
↓の5/33ページ参照。ちなみに表紙はプリウスです。
http://www.toyota.co.jp/jp/ir/financial_results/2009/year_end/presentation.pdf

新型の青いトヨタエンブレムだけ欲しいなぁ…

>>988
なんだトヨタ単独決算はやっぱ黒字じゃん

>>990
大企業は連結で見なきゃ意味ありませんよ。
それこそ子会社に利益や費用付け替えれば単体決算は恣意的な調整可能ですからね。
この手の企業業績を単体決算で判断することはまずありません。

>>988
あと３車種のハイブリッドってなんだろう？　とんでもなく高いかな？

>>967
マジェスタとかフーガあたりで採用してるタイヤだね。
プライマシーはアウディとかと一緒だし無駄に贅沢なもん
はいてる気がするなあ。

>>869
こいつはトヨタ社員じゃなくトヨタの1次下請社員てとこだろ
2ｃｈで吼えて楽しいかどうか知らんが
ここで吼えるのは自分が組み込まれた環境に対しての冒涜だろ
氏んでお詫びしろ

>>987
インサイトを買って、新プリウス買えばよかったと後悔している人はいると思う。

4月18日契約でDから連絡来た人いますか？

>>996
４月１９日契約ですが、まだ連絡ありません。

>>996
17日だけど連絡無し

トヨタ最高
プリウス 最高だ

3月だけど今日現在うんともすんとも連絡無し！

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'