3代目(新型)プリウス-Hybrid Synergy Drive★１２

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 18:21:48 ID:ojqwkyAS0

5月に新発売の3代目プリウスについて語るスレ♪
世界初の量産HV乗用車である初代と販売継続の決まった2代目プリウスは別スレがあります。
sage推奨、荒らしは放置で楽しく語り合いましょう！

★プリウスがちょっとでも気になったら気軽にどうぞ。

★荒らし、他車の話は完全スルーでお願い致します。

他の車の良さを話したい方は、該当車種のスレでお願いします。
※プリウスもエコランをしなければ低燃費になりません。
なお、当車は加減速が多い環境や低速度の範囲で性能を最大に発揮する仕様となっています。
したがって一定速度や高速運転では他車に負ける可能性もございます。ご購入の際には十分ご注意ください。

なお、当車の実質動力性能は普通のガソリン車2.0L(NA)から2.6L(NA)並みです。
　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
動力性能が異なる軽自動車や、1.5L級、定員が異なる二輪車、電動アシスト自動車と比較する行為は荒らし行為です。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
燃費の比較の際は1.8L～2.6Lクラスと御比較ください。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
※ハイブリッドカーを買う差額でガソリン何年分買えると言う話題は禁止(われわれはコストだけで買っているわけではありません)
※ハイブリッドカー全般の話題や電気自動車全般の話題はプリウススレで話すことではありません。

3代目(新型)プリウス-Hybrid Synergy Drive★１１
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1241168105/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 18:22:15 ID:ojqwkyAS0

30型プリウス　グレード別装備＆価格

Ｌ・・・・・・・205万円(\1,952,381消費税別)
下にあります全車標準装備＆フォグレス・オーディオレス・リアワイパーレス
タイヤ185/65-15

Ｌ→Ｓ220万円(\2,095,238消費税別)・・・・・・・
タイヤ・・・195/65-15
間欠リアワイパー
フォグランプ
リアセンターアームレスト
運転席上下アジャスター
大型コンソールボックス
CD+AM/FM6スピーカーオーディオ
トノカバー

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 18:22:31 ID:ojqwkyAS0

●Ｓ→Ｇ245万円(\2,333,333消費税別)・・・・・・・
クルーズコントロール
本革巻きステアリング
スマートキー(運転席・助手席・バックドア)
上級ファブリックシート
フロントイルミネーションフットランプ

●Ｇ→Ｇツーリング270万円(\2,571,429消費税別)
　　＆　Ｓ→Ｓツーリング245万円(\2,333,333消費税別)・・・・・・・
215/45-17+アルミホイール
フロアアンダーカバー(センター・リア)
リアバンパースポイラー
LEDヘッドランプ(ヘッドランプウォッシャー付き)

●Ｇツーリング
　　→　Ｇツーリングセレクション・レザーパッケージ327万円(\3,114,286消費税別)・・・・・・・
プリクラッシュセーフティー
ミリ派レーダークルコン
インテリジェントパーキングアシスト
本革シート(シートヒーター付き)
ソフトレザー巻きセンターコンソール
HDDナビゲーション

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 18:22:46 ID:ojqwkyAS0

Ｓ＆Ｇ専用ＯＰ・・・・・
ソーラーベンチュレーション＆リモートエアコンのセットOP
フロアアンダーカバー（センター＆リア）＆リアバンパースポイラー

Ｇツーリングセレクション・レザーパッケージ専用OP・・・・・
ハイグレードHDDナビ+8スピーカー+HUD(ヘディングアップディスプレス)

G,GTのオプション
　　・プリクラッシュセーフティー＆ミリ波レーダークルコン

寒冷地仕様
　　・ヒーターミラー
　　・フロントウィンドデアイサー
　　・リアフォグランプ
　　・PTCヒーター
　　・チッピング対応テープ（リアドア下）
　　・LLC濃度50%

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 18:23:01 ID:ojqwkyAS0

MOPナビには
セキュリティーホーン＆DCMのセットオプション
ETCがMOP可能（ナビ連動かは不明）
L以外は内装色が選択可能（OP費用が必要かは不明）
プリクラ＆レーダークルコン　　１４７０００円
ＨＤＤナビ＆６ＳＰ　　３０８７００円
ソーラーパネル＆ムーンルーフ　　２１００００円
・フロアマット（デラックスグレー/アクア） 23000
・フロアマット（ラグジュアリーグレー/アクア） 32000
・盗難防止機能付ナンバーフレームセット（デラックス） 6400
・盗難防止機能付ナンバーフレームセット（ベーシック） 5200
・トランクマット（カーペット） 8000
・フルシートカバー（ライトグレー） 34000
・革調シートカバー（ダークブラウン） 57000
・革調シートカバー（ヒーター付ダークブラウン） 77000
・革巻ステアリング（ブラック/グレー） 25000
・メッキガーニッシュセット 70000
・グリルガーニッシュ 20000
・サイドガーニッシュ 41000
・リヤガーニッシュ 15000
・赤外線カットフィルム（クリア/スモーク） 13000
・スカッフイルミネーション 30000
・サイドバイザー 10000
・コーナーセンサー（ボイス4センサー） 47000
・エアロパーツセット（スタイリングパッケージ） 120000
・サイドマットガード 66000
・フロントスポイラー 33000
・リヤバンパースポイラー 33000
・リヤスポイラー 25000
・リヤバンパーステップガード 11000
全部付けると400万円くらい。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 18:23:13 ID:ojqwkyAS0

DOP

・フロアマット（デラックスグレー/アクア） 23000
・フロアマット（ラグジュアリーグレー/アクア） 32000
・盗難防止機能付ナンバーフレームセット（デラックス） 6400
・盗難防止機能付ナンバーフレームセット（ベーシック） 5200
・トランクマット（カーペット） 8000
・フルシートカバー（ライトグレー） 34000
・革調シートカバー（ダークブラウン） 57000
・革調シートカバー（ヒーター付ダークブラウン） 77000
・革巻ステアリング（ブラック/グレー） 25000
・メッキガーニッシュセット 70000
・グリルガーニッシュ 20000
・サイドガーニッシュ 41000
・リヤガーニッシュ 15000
・赤外線カットフィルム（クリア/スモーク） 13000
・スカッフイルミネーション 30000
・サイドバイザー 10000
・コーナーセンサー（ボイス4センサー） 47000
・エアロパーツセット（スタイリングパッケージ） 120000
・サイドマットガード 66000
・フロントスポイラー 33000
・リヤバンパースポイラー 33000
・リヤスポイラー 25000
・リヤバンパーステップガード 11000

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 18:23:24 ID:ojqwkyAS0

10・15モード燃費
38.0km/L(L)、35.5km/L(その他)

以下追加変更等あればご指摘願います。

ハイブリッドは一般的なエンジン車に比べ、乗り方によって
燃費に非常に差が出ます、情報を交換しあって、交通の
流れを乱さないようなエコランを目指しましょう。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 18:24:30 ID:vMkajrNjO

>>1乙

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 18:24:41 ID:jUQIiNnC0

ＧＴＬ用ハイグレードナビ +216,300
Ｓ用ソーラー＋スマートエントリ他 225,750
オーディオレス(GTL以外) -19,950
オーディオレス(GTL) -328,650
G-BOOK mxPro専用DCM(GTL) 54,600
G-BOOK mxPro専用DCM付ナビ(GTL以外) 363,300

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 18:24:48 ID:hkvjmXaHO

内装がインサイトよりマシ？

贔屓目に見てもどっこいでしょ。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 18:26:27 ID:WwEKLJCw0

>>1
乙

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 18:30:41 ID:JOeD1T2P0

プラグインハイブリッド作ってくれよ。
鉛蓄電池なら+30万くらいで60km電気走行ができるPHVが
できるでしょ。そしたら通勤には事実上燃費がゼロになる。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 18:31:06 ID:/Hr7oDGCO

一年乗ったら売ろうかな。
そのくらいならまだ街に溢れてもないだろうし。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 18:31:22 ID:UQuzoKqc0

見積もりより11万安くしてもらったんだけど、普通？

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 18:36:20 ID:HuqFE7ifO

私は補助金込みで40万割引です

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 18:42:07 ID:Kp/kTfkX0

スキー板やロードサイクルを車内に積む機会が多い我は
プリにするかゴルフヴァリアントにしようかアウディＡ4アバントに
すべきか悩むところ

ミニバン車からダウンサイジングなので、あまり狭いのは辛い…
でも長距離燃料代を考えるとプリも捨てがたい？

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 18:46:07 ID:IPc+61/X0

>>我
>>我
>>我

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 18:51:51 ID:WwEKLJCw0

>>16
そう言った用途ならRX450hの方が幸せになれるんじゃない？４ＷＤだし！

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 18:59:39 ID:78zWE9dRO

我はプリの子

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 19:00:33 ID:7rwWVOgjO

>>10
いや、インサイトよりはマシなのはガチ。
両方見たが、プリウスの方が一体整形の部品が多く、まだしも品質感はある。
インサイトのチリ合わせの雑さ、部品の品質感の低さは軽レベルだよ。
コンソールのツライチ感もあって、普通はプリウスの方がマシだと思うだろう

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 19:02:30 ID:xkWkdkEQ0

>>12
たった+30万円じゃ無理だろ、どういう計算したの？
60km走れるだけ鉛蓄電池積んだ重量を考えると
燃費も悪化するから単純に行かないと思うし。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 19:03:30 ID:xkWkdkEQ0

>>20
もともと内装を豪華に見せる技術には定評のあるトヨタと、
内装のチープさにかけては国内メーカー随一のホンダじゃ
当然そうなるよな。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 19:07:30 ID:JOeD1T2P0

>>21
i MiEVの燃費が10km/kWhで、鉛蓄電池の価格が5万円/kWhといわれてるから
60kmで30万くらいかな、と。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 19:11:49 ID:hkvjmXaHO

>>22
＞もともと内装を豪華に見せる技術には定評のあるトヨタ

そのトヨタがここまでの手抜き質感だから問題ありだろ。
目に見えない部分の手抜きをやりつくして、それでも足りないから
目に見える質感にも手抜きを加えたと。
でなければインサイトと価格勝負なんて出来るわけがない、
と客観的分析をしてみる。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 19:14:41 ID:g2WxCOZz0

>もともと内装を豪華に見せる技術には定評のあるトヨタ

これって現行プリはどうなの
ハイブリは内装チープにっていうポリシーかもね

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 19:22:35 ID:zi6gvV4v0

こないだディーラーでアルファード見たけど、アルファードの内装も酷いね。。。
かなりプラスチッキーで唖然とした
高級ミニバンであれとは・・・
昔のトヨタの方が良かったなぁ

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 19:23:04 ID:hLZ82ex/O

インサイトでよけりゃそっち買えば

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 19:38:20 ID:cUhhtyc/0

この材質が硬めなんだろ？
主観的な話だからわかんね

安くてもあのポリプロピレンみたいに弾力性のあるのが
質感があるというのとは違うと思う。
レクサスと比べて文句言う馬鹿な金持ちもいるみたいだがな

tp://journal.mycom.co.jp/photo/articles/2009/03/26/prius2/images/048l.jpg

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 19:41:45 ID:tCx40nzo0

三木行ってきた
内装の質感は現行版プリウスと大差無かった（良い意味で）
見た目は格好良くなってた

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 19:42:38 ID:r9/lf6xj0

安い車の内装がチープなのは当たり前。どんぐりの背比べだから争いはやめろ
嫌ならだまってレクサスに乗ればいい。値段が下がると客の質も下がるな

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 19:46:56 ID:oqValy+W0

ＲＡＶ４の内装は異常に良い

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 19:47:23 ID:oM54K7kk0

はあ？
20型プリウスごときで客質とか言うなよ
ハイテクオタク車が普通になったんだからあれこれ
おまえらの主観とは違う不満が出て当然。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 19:50:31 ID:XrRVeS9/0

内装とか現在の車との比較じゃない？
プラスチック感なんて、俺のヴィッツなんて思い切りチープだしさ
それと比較すれば２０系なんてまだまし、所詮比較は主観だから
未購入組みは、あと１０日くらいなので、実機を見て判断することをこれからはオススメする
もう、ここまでくると実機見て判を押せる準備しておいたほうがいい
判子勧められても「最後１８日（１７日）に展示車で確認して問題なければ判を押します」ってかわせばいいよ
（俺も含め予約組は何も出来ないがｗ）

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 19:51:25 ID:sd+NJKVi0

プリウスの客層は幅広い
貧乏人～中流～金持ち～ハリウッドのスターまで

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 19:59:12 ID:R2lUhj5/0

貧乏人＝25万さえもらえりゃなんでもいいや
中流＝内装普通だろ？
金持ち＝高い金出してるのにこれかよ
ハリウッドスター＝エコカーに内装なんて第一ではない

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 19:59:39 ID:XrRVeS9/0

貧乏人～金持ちの決め方すら主観
俺の中
金持ち：年収云々より資産１億以上　
中流　：一般サラリーマン年収５００万程度　ほぼ７割
貧乏人：新卒数年目サラリーマン３００万程度　２割

中流＞＞俺＞＞貧乏人クラスだわorz

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 20:00:37 ID:jUQIiNnC0

>23
>i MiEVの燃費が10km/kWhで、鉛蓄電池の価格が5万円/kWhといわれてるから
>60kmで30万くらいかな、と。

軽自動車サイズで10・15モード的走行での10km/kWhがそのままプリウスの
実用電池消費になると思っているんですか？
150kgもの鉛電池を積むとプリウスが２人乗りに成り下がるのを理解して
いますか？
鉛電池のサイクル寿命は短いので毎年うん十万円の交換費用が発生するのを
把握していますか？

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 20:04:23 ID:3BRjehhIO

メーカー違えどもパ行のクルマばかり乗ってきた俺。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 20:08:42 ID:ix5XuR6w0

>>35
＞金持ち＝高い金出してるのにこれかよ
金持ちなら、プリウスなんてはした金だろ
お前さんの金銭感覚で語るなよ

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 20:09:24 ID:hkvjmXaHO

勘違いしてる人が多いから一言。
内装はチープで間違いなし。
ただ20型より酷い。では何故、20型より酷いチープさになったか？
結果より過程の方が怖いのさ。

41 ： ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/05(火) 20:13:03 ID:caXa7AnE0

>>37
ぃゃぃゃ、既にプリウスには大人約三人分乗ってるし。
運転手を入れたら四人乗りに成り下がるし。　で、5人乗りの
車の平均乗車人数は何人だろうね？　　把握してますか？

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 20:15:38 ID:NrQUA5p30

>>36
年収1000万円くらいのアッパーミドル層を追加した方がいいよ。
年収500万円だと妻子を養っていたら生活カツカツだよ。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 20:23:19 ID:9UrbB+uD0

明日はディーラー休み？

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 20:27:35 ID:Ak+5j9pj0

ボクのかんがえたさいきょうの車よりダメダメだからプリウス買わない方がいいよ。

まで読んだ。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 20:29:31 ID:xkWkdkEQ0

>>40
内装なんて一度軽を見たらなんでも豪華に見えるよ、というかね、
一体どの車の内装なら君はチープじゃないといえるの？　まず
そこをはっきりさせてくれないかな、単純にチープチープって
言ってるだけじゃわからんよ、君の脳内基準をこのスレの人は
テレパスで読み取れませんよ？

46 ： ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/05(火) 20:40:35 ID:caXa7AnE0

>>45
標準の基準を示して欲しい。　それに対してチープも決まるよ。
まさか最新のトヨタが最新の基準？　（笑）
だったら新型プリリウスはチープじゃないね。　なんだか納得。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 20:42:07 ID:I6l91h7Y0

>39

そういうお前は貧乏人ｗｗｗｗｗ

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 20:43:54 ID:hkvjmXaHO

>>45
値段相応の質感と言えば理解できますか？
プリウスの場合だと【未来的】という表現で誤魔化してますが、
客観的に見ればチープそのものです。
カローラみたいに割りきった車であればチープさも強みになり得ますが、
他の車種を食いまくる立場の車の内装とは、とても思えません。
であれば燃費に特化した車と考えれば納得もできましょうが、
予定より４、５０万値下げされた背景を考えると、どこかに皺寄せがあると考えるのが自然でわ？
実際に車をさわらないと気味が悪い存在です。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 20:49:59 ID:fBg+AzsD0

とりあえず　グレー選んでおけば　こなものかなと　妥協できる。
アクア　明るいが　明るさが安っぽくて腹立ってくる。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 20:51:18 ID:ZD2tjzR70

プリウスフルオプションでいくらくらいですか？

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 20:52:27 ID:h4/SUJQu0

>>48
他の車種を喰いまくるという所が君が粘着している理由なんだろうね。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 20:54:59 ID:Kp/kTfkX0

>>18
RX450hとな？　と思って調べたらハリアーね？
値段高いのね～　費用対効果を考えるとレクサスはどうも…

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 20:55:37 ID:X6O/YryL0

質感なんて主観的な事を言い合っても話が噛み合うわけないよ。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 20:55:56 ID:hkvjmXaHO

>>51
それは問題ない。
どちらかというとインサイトに対しても否定的に考えている。
それより、場違いなスレにまでプリヲタが場違いな営業活動をしてて目障りなだけ。

55 ： ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/05(火) 20:58:47 ID:caXa7AnE0

>>48
なんだか同意。

世界に名だたるカイゼンにしても、いきなりの－４０ﾏｿはなんだか心配。
小さなことからこつこつとが基本ですょ？　排気量アップ、馬力アップ、
性能アップでお値段据え置き！　だったら信じられるような気もします。

貧乏性かなぁ？　いずれにせよ、最低でも１８日を待って試乗してみるしか
ないですね。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 20:59:18 ID:5i7iz5QC0

>>54
で、このスレを荒らして報復ですか。
理解できないな。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 21:00:16 ID:zOCocmEK0

内装は環境に配慮されたプラスチックで作られてるんだっけ。
かなり、あやしいけど。。（w

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 21:01:20 ID:Gb495r5U0

ＤＯＰのサイドガーニッシュってボディの側面の下に付くやつですか？
レクサスＧＳやＬＳに付いている感じになるなら付けようかなと・・・。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 21:06:16 ID:P5gd/2Kw0

クラウンから乗り換える客もいるだろうに、
内装云々はもう少し考えてもらいたかったね。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 21:06:35 ID:0OBTLX8TO

これだけ良いクルマなのにもうちょっとスタイルなんとかならないか！あれじゃただの恥晒しだよ！恥ずかしくてとても今の年齢では乗れないよ笑

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 21:07:09 ID:hkvjmXaHO

>>56
不快な原因の根元を無視するような、おおらかさを私は持ち合わせておりません。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 21:07:14 ID:fqDm1IKg0

本日海老名でプロトタイプ見て乗車してきました。
生憎の雨で時間もなかったのでよくみれませんでしたが、
確かに250万ｸﾗｽの他の車（ﾏｰｸＸ）とかと比べると内装は
落ちます。特にシフトレバー当たりがなんとも・・・
でもま内装重視の車じゃないんであまり気にすることはないかと
思います。あと以外にデカく左の見切りが若干悪いと感じました。
自分も発売前に予約で買おうかと思いましたが、長く付き合う車に
ので実車が発売されてエンジンかけて乗って判断しようかと思います。
以上駄文ｽﾏｿ

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 21:07:59 ID:sd+NJKVi0

>>57
プリウスは環境に優しい生分解性プラスチックを使っている
って本当か？

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 21:12:29 ID:xkWkdkEQ0

>>46
へ？　何？　標準の基準って？

おまいが30型がチープチープって言うから、おまいがチープと思わない内装の車って何？
って聞いてるのに、標準の基準を示せって意味不明、おまいがチープと思わない
内装の車を聞いてるんだからそれを答えてくれりゃいいだけなんだけど。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 21:14:37 ID:xkWkdkEQ0

>>48
あのさ、君の言ってる「客観的」って「主観的」以外の何物でもないんだよ、
客観的って言うのは万人に共通の物差しのこと、例えば「30型プリウスは
客観的に見て200万円より車体が高い」とかそう言う事、客観的に内装が
チープなんて言葉はありません。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 21:16:39 ID:lsH0falH0

>>61
プリウスの存在自体が実は不快の原因の根本なんでしょ。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 21:19:33 ID:hkvjmXaHO

>>65
値段相応と言ったはずだが理解できませんでしたか、残念です。
因みにあなたは車を購入されたことがありますか？
仮に購入経験があれば値段相応というものも理解頂けるものと考えています。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 21:20:00 ID:xkWkdkEQ0

>>61
チープさに我慢できなくて注文キャンセルするんだろ？
もうそしたらこんなスレに用はないはずじゃん、なんでいつまでも
粘着してるの？　モデルチェンジでもして豪華な内装になったら
又来たらいいじゃん。

69 ： ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/05(火) 21:20:17 ID:caXa7AnE0

>>63
04発売のプリウスのフロアマットはそうみたい。
生分解性プラスチックは高価だと思うし、すぐ分解しそうだけどなぁ？

>>64
私はチープって言ってませんょ？　チープ「でない」といことはなにかな？

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 21:22:04 ID:xkWkdkEQ0

>>67
＞値段相応と言ったはずだが理解できませんでしたか、残念です。

それこそが主観です。
値段相応の基準なんて人それぞれです、それすら解りませんか。

＞因みにあなたは車を購入されたことがありますか？

あなた質問ばかりですね？　それより早く貴方がチープと思わない
内装の車を上げてください、出来るでしょ？

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 21:23:29 ID:xkWkdkEQ0

>>69
日本語が意味不明、それ以前に割り込みレスしないで欲しいね、
間違えたじゃん、特定の相手へのレスなんだから割り込みなら割り込みって言ってくれよ。

72 ： ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/05(火) 21:25:16 ID:caXa7AnE0

>>71
工エｴェｪ（´д｀）ｪェｴエ工工　
不特定多数の掲示板で割り込むなって、どんだけわがまま？！

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 21:26:02 ID:jUQIiNnC0

>>41
>ぃゃぃゃ、既にプリウスには大人約三人分乗ってるし。

プリウスはハイブリッドメカの重量も含めて５人乗りとして設計されているのだ。
それが大人何人分かは関係のない話。

>運転手を入れたら四人乗りに成り下がるし。　で、5人乗りの
>車の平均乗車人数は何人だろうね？　　把握してますか？

意味不明。
５人乗りのプリウスに大人３人分のバッテリーを積み込んだら
大人２人しか乗れなくなるという単純な話なのだ。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 21:26:14 ID:xkWkdkEQ0

>>72
都合の悪いレスは読み飛ばし？

割り込みの時は一言そう言ってくれないと間違うだろ、て書いてるだろ。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 21:28:34 ID:hkvjmXaHO

>>70
主観と客観を意図的に混同する言い方は感心できませんね。
人間は主観の生き物であり、その集合体である世間の評価は主観の塊以外の何物でもない。
君は多くの人が燃費がいいという主観に釣られてプリウスにしたんでしょ？
そんなあなたが客観を謳うとは滑稽ですね。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 21:28:59 ID:U6KPpsKJ0

20型とレクサスＩＳを持ってるが
内装の違いなんてさほど感じないな

まあ、プリウスの機械的な先進性が
内装が気にならんほどの圧倒的魅力だからかもしれんが

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 21:30:49 ID:wF/tNHS80

そのうち、高級感を備えた、プリウスの上級グレード（別車種）が
発売されるはずだから、金持ちはそれを待てば良いだけ。

78 ： ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/05(火) 21:32:45 ID:caXa7AnE0

>>74
都合の悪いって何？

>>73
あれ？　通じませんでした？　普通車より約２００ｋｇ増量して
燃費が上がってるんだから、その増量を打ち消す分の技術を
つぎ込めば、ハイブリッド無しでも超エコな車が作れるんじゃ
ないのかな？と思ったりして。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 21:37:13 ID:1rrAvrrS0

MOPのナビにDOPの地デジＴ追加すると、やはり停車中はテレビ放送は映らないんでしょうか？

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 21:39:08 ID:jUQIiNnC0

>>78
>あれ？　通じませんでした？

全然。
毎年交換の鉛電池で何が超エコなんかも全然分からん。

81 ： ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/05(火) 21:41:27 ID:caXa7AnE0

>>80
i MiEVの話ではなく、プリウスの話をしています。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 21:41:42 ID:epEfxy2U0

ttp://hissi.org/read.php/auto/20090505/aGt2am1YYUhP.html

ま～た一日2chかよ

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 21:43:21 ID:uzyNYHPe0

>79

停車中は映るだろｗｗ

84 ： ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/05(火) 21:43:46 ID:caXa7AnE0

>>82
いちいちIDをチェックしている単発IDのあなたって、す・て・き・

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 21:44:26 ID:uzyNYHPe0

今日利口になったこと

コテハンはキモイ！！！！

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 21:48:22 ID:hkvjmXaHO

>>82
反論できなくなると話題反らしですかｗ
早く主観と客観を区別できるようになれるといいですね。
影ながら私も祈らせて頂きます。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 21:49:02 ID:jUQIiNnC0

>>81
話の流れを理解するように！

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 21:50:37 ID:mQgQsN3s0

IDチェックするとな面白いんだよ
ID:0OBTLX8TOなんてインサイトオーナースレ住人だし
ttp://hissi.org/read.php/auto/20090505/ME9CVExYOFRP.html

検索されて困るような書き込みしなきゃいいだけでしょｗ

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 21:51:45 ID:hGGOiClMO

デトロイトショーに出展したプリはＬＥＤライトだったと言うことは

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 21:52:28 ID:vMkajrNjO

後悔する奴は何しても後悔する。
プリウスが欲しい奴がプリウスを買えばいい。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 21:52:54 ID:ZUef1CNL0

ま～た今日も始まったな(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 21:53:25 ID:mQgQsN3s0

>>86
昨日も一日いたね
検索されると困るんですよね？
普通に考えればまともな一般成人が一日掲示板んび張り付いてるなんて
異常ですよ。
キモイかどうかはスレ住人の判断することだしな

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 21:53:34 ID:hkvjmXaHO

>>88
因みに私は何オーナーかわかりますか？

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 21:55:33 ID:e6KVIVXd0

単発ＩＤが嫌なら来なきゃいいのにね。不特定多数が集まる掲示板で自己流のルールを展開してどうすんの

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 21:55:35 ID:tuhPDOWB0

>>78
君が思うように都合のいい車ができるならとっくに実用化されてるから。
素人が技術的なことに頭突っ込もうとしなくておｋ。
専門家が考えて無理なんだろって思っときゃいいの。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 21:57:51 ID:/TV2I0Hq0

よく考えりゃここに書き込んで世の中が変わるわけでもないのに
そんなことも分からず1日時間潰すなんてしょうもない人生を送ってるってことなんだな

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 22:00:40 ID:wFkmdjJF0

まったくだな。
携帯まで使ってご苦労なことだ

98 ： ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/05(火) 22:01:22 ID:caXa7AnE0

>>92
いいじゃん。休みなんだし。人がどういう休暇の過ごし方をしようがね。
普通の一般的な異常でない、そしてキモくない休暇の過ごし方とは
なんでしょ？　ガソリンを使わない引きこもりこそ、正しい普通の一般的な異常でない、
そしてキモくないエコかもしれませんね。　と、車に結び付けてみました。

>>93
初代プリウス。　　と割り込みレス。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 22:03:04 ID:wFkmdjJF0

1日掲示板に張り付いてる奴はキモイに1票
携帯ならなおさら

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 22:03:22 ID:vMkajrNjO

しかし連休中は新たな情報ないな。
正直な所早く実車が見たい。
話はそれからと言う事だ。
憶測と主観による水掛け論は秋田。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 22:05:51 ID:hkvjmXaHO

>>98

>>93
初代プリウス。　　と割り込みレス。

ブッブー、10thだよ。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 22:06:35 ID:HAZvTCir0

ちなみに
ID:caXa7AnE0←これがＰＣからの書き込み
ID:hkvjmXaHO←これが携帯からの書き込み

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 22:07:27 ID:uzyNYHPe0

>100

暇つぶしの書き込みにムキになって反論する
親父たち。。。

大人気ないとはこういうことだよ

それとも派遣切りのうっぷんばらしかねえ

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 22:13:31 ID:hkvjmXaHO

で、IDチェッカーとやらで私の立ち位置がわかったのかね？
所詮、インサイトオーナーの荒らしみたいな主観を持っていたんじゃない？

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 22:15:02 ID:U6KPpsKJ0

>>104
あんたのことは、どうでもいいんじゃね

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 22:16:04 ID:HAZvTCir0

明らかなレス乞食はスルーでよろ

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 22:16:07 ID:hkvjmXaHO

>>105
なら好きにさせてもらいますよ。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 22:19:13 ID:baB/0yzH0

>>75
燃費という数値で表現できる事が何故主観になるの？

109 ： ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/05(火) 22:21:09 ID:ze7aFs3iO

携帯から初カキコ

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 22:22:14 ID:gbQlD2UG0

>108

>世間の評価は主観の塊以外の何物でもない

トンチンカンな哲学を語る暇なおっさん

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 22:22:57 ID:hkvjmXaHO

率直な質問だけど、当初より４０万ほど値下がりしたけど、みんなは疑問に思わないの？
値下げの背景には興味ないの？安いのは嬉しいけど、内容には不安はないの？
例えば格安の輸入食品には安い理由があるよね？

112 ： ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/05(火) 22:23:12 ID:caXa7AnE0

>>102
とりあえず同一人物でないことはわかってもらえたかな？
いつも自分がやっているからって、簡単に疑わなくても。
携帯からは記号打ち込みは面倒だし、そこまでやる理由も
なしと。　よかった、トリップつけてて。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 22:24:12 ID:vMkajrNjO

>>109
おめでとう！

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 22:24:36 ID:HAZvTCir0

>>112
匿名掲示板で別人か同一人物かなんてどうやって証明するんだ？
携帯2個もってりゃできるだけだろ。
俺は思ったまでを書いただけ。正しいかどうかは読んだ奴の判断でいいんだよ。
まさに主観だよ

115 ： ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/05(火) 22:26:44 ID:caXa7AnE0

ぁぁぁ、携帯二台持ってるって！　
その可能性をつぶす方法が思いつかない。
IDを書いた紙と一緒に写真を載せるかっ！
貧相ですょ(・∀・)ﾓｴｯ

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 22:27:52 ID:HAZvTCir0

批評の信憑性を確保するには実名で発表するしかないんだよ。
だから自動車評論家がメシを食ってんだよ。
それでもイチャモンはつけられるがね。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 22:30:38 ID:baB/0yzH0

>>111
４０万円高かった当初の価格とは何？
自動車雑誌が勝手に予想していた価格の事？

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 22:31:16 ID:hkvjmXaHO

>>116
批判は偏りを中和する必要悪だわな。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 22:32:54 ID:HAZvTCir0

>IDを書いた紙と一緒に写真を載せるかっ！

これでも何の証明にもならんよ。
ここは匿名で誰でも何でも書き込みできるんだ。
それを信じるかどうかは読んだ奴の判断でいいんだ。
誰が責任を取るわけでもないしな。

120 ： ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/05(火) 22:34:01 ID:caXa7AnE0

>>114
そういえば特定する意味もないよね。妄想、乙。

>>111
トヨタ銀行のふたつ名を持つトヨタですょ。　私は単純に
ホンダつぶしだと思ってます。　ホンダがさらに値下げに
踏み切れば、さらに下げる。　消耗戦です。　体力の
あるものの勝ちです。　兵糧攻めの一種ですな。　秀吉の
好きだったやつ。　だけどこの時期どうなんだろ？
上策なのかな？とちょっと疑問。

121 ： ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/05(火) 22:35:16 ID:caXa7AnE0

>>116
評論家ヽ(´ー｀)ノﾏﾝｾｰ
評論家が生けていけるのはメーカーを敵にまわさないからですぉ？

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 22:36:31 ID:HAZvTCir0

ここに1日粘着してる奴が何か営利の絡んだ目的を持っているとスレ住人が
思ったとしてもそれは当然だし自由だということ

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 22:38:12 ID:hkvjmXaHO

>>120
他社どころか新型ウイッシュも食いつつあるからな。
正に愚策。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 22:38:55 ID:iBAGe99q0

１０万台くらいのプレオーダーじゃ見劣りするな。

タタ・ナノ注文殺到で抽選に
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090505-00000016-cnn-int

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 22:41:07 ID:lCrh/1rr0

ウィッシュ見に行って、営業から
「売れてないよ、皆プリウス待ってる」と愚痴られた。
ただ、（実車も見ないで）予約した人が多すぎて
「正式発表してから決めても納車に半年待つよ」とｗ

>>111
元から安くする分、値引きナシの通常価格で売ると言ってた。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 22:41:41 ID:ix5XuR6w0

タタ・ナノの価格はプリウスの１／１０だからな
利益率にしたら１／１００くらいかもな

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 22:43:35 ID:Id6YCjqD0

ｓツリでみると20型との価格差は9万円しかないんだよな
お買い得感を演出するために40万安くしたようにメディアを使って煽ったような
印象はあるな

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 22:45:27 ID:hkvjmXaHO

>>125
Ｄへの卸値は旧型より高いのに希望小売価格は既に値引き済み価格。
ネッツ店がやる気がない理由もわかる。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 22:45:28 ID:XrRVeS9/0

ttp://3priacademy.enq1.shinobi.jp/enquete_p/58395/
こっちにもアンケートリンク貼り付けておくよ（プリマニより）
ネット利用層ではアイスバーグが予想以上に多かったな
若い者は初物に手を出すのが多いとは言うものの、１/４か・・・
営業車・シニア層を含めても１/５～１/６くらいはありそうな勢いだな

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 22:47:13 ID:JOeD1T2P0

タタナノの利益率なんかゼロだよ。
自動車の未来は間違いなくプリウスにある。
ナノはしょせん一時期の『BRICSブーム』の中で
もてはやされてるに過ぎない。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 22:49:24 ID:IJZwiPvz0

これからはもっと安く車が買えるかもしれんね。
「派遣切り」は年々高くなる人件費を抑える役目があったかも。
今までは時給1300円～してたんだが今なら時給1000円でも応募してくる奴が
いるからね。しかも今までは売り手市場だった労働市場が完全に買い手市場に
シフトしたから人選もできるしな。

132 ： ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/05(火) 22:50:45 ID:caXa7AnE0

>>125
>>123
いや、これこそ匿名掲示板だからなんともいえないんだけど、
値引きはあるみたい。　補助金込みで40万割引だって。　
古い車を売り払えば20万の助成金だったっけ。にしても20万。
ほんとかなぁ？

>>14
>>15

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 22:54:21 ID:IJZwiPvz0

欧州メーカーも中国や南アフリカでの生産をしてるし、日産もタイでの生産を
計画している。日本の人件費を安く抑えないと産業の空洞化は避けられないからなあ。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 22:54:42 ID:JOeD1T2P0

>>131
無理。
内需産業は有効求人倍率が数倍に達している。
中小企業も同じ。
わざわざ大企業の派遣で働く労働力が集まる訳がない。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 22:56:17 ID:XrRVeS9/0

>>127
単純に排気量や燃費だけを比べるのもなんだが、＋３００で１８００ccに上がっているしな
ほかにもＬＥＤも追加。これがいかほどのものか分からないので比較できない
が、9万円どころに20万近くに思えるのは俺だけだろうか？

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 22:56:25 ID:fBg+AzsD0

>>127 そうなんだよ　冷静に考えると　Ｓ以上はあんま価格かわらねーんだよ。
ＲＡＶ４だって排気量２，４になったけど　値下げしてたし。
多少の値下げは流れなんだよ。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 22:56:46 ID:JOeD1T2P0

今の派遣切りとか言われてる現状でも、失業者なんて
90年代末～2000年代初頭からは比べられないほど少ないよ。
そんな状況で派遣が集まる訳がないだろ。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 23:00:32 ID:IJZwiPvz0

>>135
あとはオプションやら点検での利益を考えているかもね。
ハイブリットなら点検などでもオートバックスとかでなくディーラーに持ちこむ人の割合が多そう。
データはないけど

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 23:09:37 ID:hkvjmXaHO

いろいろと書いてきたけど、はたしてプリウスの価格は適正か？
燃費の為だけに全てを犠牲にするだけのバリューがあるか？
個人的には価値がないと考えるけど、他の人はどう考えているのだろうか。
疑問だらけの車だよ、はてさて。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 23:10:31 ID:1BF5Ayh20

>>137
労働力が集まらないとVWやBMWのように海外の安い労働力を使うようになるかも試練な

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 23:10:36 ID:sd+NJKVi0

新型の受注金額
２５０万円×５万台＝１２５０億円なり
トヨタにとっては大したことないか

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 23:11:35 ID:sd+NJKVi0

>>141
いけねえ
これはＤの受注金額だべ

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 23:12:13 ID:gihUvMap0

プリウスマニアのあの25万の助成金の
執着は何？

乞食の年寄りが大挙して粘着
きもちわり

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 23:14:18 ID:gihUvMap0

>139

助成がなけりゃバリューはないと言い切っていいんじゃないのか？

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 23:15:35 ID:sAkpJusc0

価格が適正かどうかはマーケットが決めるよ。
神の見えざる手が

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 23:15:41 ID:JOeD1T2P0

>>140
まあそうだろうね。
でも日本人から仕事がなくなるわけじゃない。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 23:15:53 ID:baB/0yzH0

>>139
インサイトより新型プリウスの方が買う価値があるのは確かだな。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 23:17:36 ID:sAkpJusc0

買い替え助成金にしろ雇調金にしろ政治的な力が相当働いたと思うよ。
でなきゃ政治献金する意味がないだろ。
ハナから助成金ありきの値段設定。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 23:19:10 ID:sAkpJusc0

ＣＭのエコ替えと今回の助成金はまさに同一といっていい。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 23:19:29 ID:u9Lo7G6oO

>>141
しかも205万円プリウスは利幅は最低レベル。カローラ並み。
しかしトヨタは３年で上げるから１０００万円分くらいトヨタ株買っておくの推奨

151 ： ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/05(火) 23:20:20 ID:caXa7AnE0

>>139
２代目プリウスのLife Cycle Assessmentのページには、
１０年でCO2の排出量が三分の二とある。２年のってトントン。なんのガソリン車と
較べたかわからんが。　「プリウス」と同等車両サイズのガソリン車らしい。
三代目プリウスのLCAがある意味楽しみ。　

http://www.toyota.co.jp/jp/special/k_forum/tenji/pdf/pgr_j.pdf

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 23:20:58 ID:Kv+E43wv0

>>139
お前頑張ってレスしまくっていても、結局、自分はプリウスの内装をチープに感じたからプリウス価値を認めないとしか言えていないぞ。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 23:20:59 ID:fBg+AzsD0

とりあえず　セカンドのスプリンター１６キロ走るし　オレはまだ乗ってるわ。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 23:21:04 ID:XrRVeS9/0

>>139　>>144
たしかに、逆に言うとそれだけでも最低25万（15万免税＋10万or25万助成）のバリューがあるってことだからね
上記Ｓツリでは３４万ってことになるから
ノーマルＳではそれ以上のバリュー感はあるかと思うが。

>>145 >>147
俺としてはそう思う。
決めるのは市場と買い手の意見だからな　分かりかねるところは多い・・・

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 23:23:14 ID:TzLrRqb8O

プリウスのソーラーパネルは京セラ製って今日知った。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 23:25:59 ID:ZwGx6zs10

新プリウスを海老名で見たが、あの内装のショボさはありえねぇ・・・

デザインは悪くない。
正直かっこいいと思ってた。
しかし実車のあのプラスチッキーさはどうだ！？
100円ショップの使い捨てスプーンと同じだ。

20型ではここまでショボくなかったよなあ？？

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 23:28:01 ID:hkvjmXaHO

>>152
ホントに文盲だな。
車という商品はあらゆるファクターで構成されていて、
例えばプリウスの場合は燃費という特化したファクターを売りにしてるだけなんだよ。
他のファクターを考慮して商品としてのバリューがあるかってこと。
ここまで書かないとわかんないの？

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 23:31:42 ID:ZwGx6zs10

そうそう。

興奮して書き忘れたけど、ドアの内張りがベコベコへこむんだ。
中ががらんどうなのはわかるが、あんなに凹むとはたまげた。

レンタカーで乗ったヴィツでもあんなにショボくなかったような
気がするんだが。

というわけで私の購入候補からは消えました。
プリウスEXかシビックにします。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 23:31:59 ID:baB/0yzH0

>>157
新型プリウスの売りは燃費だけじゃないよ。

インサイト 96馬力
現行プリウス 110馬力
新型プリウス 136馬力

160 ： ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/05(火) 23:32:41 ID:caXa7AnE0

>>156
太陽電池って薄い石だと思うんですょ。天井なんて撚れますょ？
補強が必要で、重くなるし、さらに高くなると思います。　重くなると
燃費が悪化する心配もあります。　素直に諸手をあげて歓迎なのかなぁ？

フィルムタイプだとすると最新過ぎてお値段が？　いずれにしても
お高いメーカーオプションになるのでしょうなぁ・・

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 23:35:19 ID:hkvjmXaHO

>>159
その辺のジジババは見てないよ。
簡単に言うとマニア以外の一般層には訴求力がないファクターということになる。

162 ： ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/05(火) 23:35:21 ID:caXa7AnE0

>>159
その最高出力が常用帯域だったら、
燃費がどうなるか想像できそうだけど。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 23:37:40 ID:NiU9FnMVO

客がハイブリッドカーに求めてるのが定まってないから車もやっぱり定まらないよね

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 23:38:09 ID:SasG8gHu0

>>20
静かって事め新型プリウスのメリットでしょ。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 23:42:41 ID:V3rNoEHF0

説明書だけでも納車前にもらって
予習したいんだけどな
Ｄに聞いたら有料で出回りますだと

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 23:44:07 ID:VTHsSAv/0

>>162
常用帯域とは何？
136馬力を出力し続けたら180km/hに達してリミッターかかるよ。
君はいつもそんな運転をしているの？

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 23:46:04 ID:XrRVeS9/0

>>161
ジジババ批判になるぞ、馬力を見ていない＝ジジババってことはないと思う
俺の親父は６０だ（ジジではないが）馬力とか、サスとか俺より見ているぞ。
っていうか、逆に団塊の世代ってスポーツカーに憧れている世代。
馬力やサス、エンジンとか思っている以上にこだわっている人が多いと思う。

あと、このスレ全体に
馬力が上がっていているとか
内装がチープだという上記意見だって
あまり気にしないやつ・見ないやつがいるって理論が通用してしまう。
つまり何を求めて何を求めないかというのは個人それぞれだ。

内装そこまでチープで買わないそれもそれでいいとは思う。
馬力が上がって燃費も上がって買う、それはそれでいいではないか
あえてそこだけをそれ御世がしに批判してまで買わないという意見があるならば
弱点や欠点スレッドを作ってみてはいかがだろうか？
それら総合力で見て、個人Ａは予約で買った、個人Ｂは見送った
それだけのこと。
それが今は個人Ａの人たちが５万人いたってことだ。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 23:50:33 ID:baB/0yzH0

新型プリウスは現行プリウスよりもサイズが拡大し、
馬力がUpしているのに燃費が良くなって値段も下がった。
売れるのは当たり前だわな。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 23:51:55 ID:1nKMVq3i0

>>155
SANYO製じゃないのか・・・
俺は付けなかったが

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 23:52:10 ID:hkvjmXaHO

>>167
なんだかんた言っても結局は燃費でしょ？
逆に言えば他のファクターは一緒で燃費のファクターがなければ買う人がどれだけいるかってこと。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 23:52:40 ID:kz1yJtQl0

>>168
受注状況をみている限りはそうだろうね。
燃費だけでなく他のファクターでも訴求力があったのでしょう。
それは市場が判断したということだね。

172 ： ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/05(火) 23:53:10 ID:caXa7AnE0

>>166
ぢゃ、１３６馬力の意味はないのでは？
リミッターどころか、すぐバッテリーが空になって
出力が落ちるだろうけどね。
まさに、超トヨタ馬力の誕生の瞬間を体感するときです。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 23:53:35 ID:sPG75HmT0

やっぱプリウスＥＸを買うのが賢明なんじゃないかな。とりあえず０７ナビとＤＣＭが
付けられれば、現行モデルで十分なんだけど。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 23:54:54 ID:ZwGx6zs10

>>167
このスレに「良い点」「悪い点」「好き」「嫌い」「夢」「願望」といった
いろんな想いを書くことがまずいっていってるの？

なんでやねん。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 23:55:00 ID:kz1yJtQl0

結局はマーケットリサーチしないと答えはでないよ。
ここで答えはでない。我々はマーケットの一部でしかないのだから、

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 23:55:39 ID:baB/0yzH0

>>170
燃費が良いだけではプリウスを買わなかった人たちが、
燃費を向上しつつサイズが拡大し、馬力がUpし、値下げされたので
新型プリウスを買った。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 23:56:26 ID:kz1yJtQl0

逆に燃費以外に訴求力があったら困る人たちもいるんだろうけどね

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 23:56:58 ID:XrRVeS9/0

>>170
確かに燃費ありきだろう、それは否定しない。ただ、燃費だけではここまで祭りにはならなかったのも事実。
ただ、燃費＋アルファが今回は値段であり、馬力であり、デザインであったのかもしれない。
各個人が求めた訴求力に合致していたから売れている。
現段階では市場がそう判断したのでしょう。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 23:58:01 ID:hkvjmXaHO

>>176
それよりも助成金の効果の方が強いんでは？

あら、いけない。カボチャの馬車の時間だわ・・・

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 00:00:37 ID:+2SArB+v0

ほぼ同燃費のインサイトより売れているということは神の見えざる手はプリウスを選んだのでしょう

181 ： ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/06(水) 00:00:45 ID:caXa7AnE0

市場じゃないって。　トヨタの戦略。　
おそろしいまでの割安感。　どっかに付けが回っているんじゃないかと
思うような割安感。　例えば、若者が年寄りを支えている年金みたいな？

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 00:00:58 ID:uWxghhT9O

燃費助成金トヨタ
これで大方ビンゴなんじゃないの？

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 00:01:25 ID:2Q3lwrhx0

>>174
どう捉えてそう考えたんだよｗ
全然書くのはかまわない。（いくら表現の自由があっても、過度な批判は知らない）
ただ、極度に粘着しているならばやめて別スレつくればどうだと、そう思う人がいるならば十分に議論になると思う
それをお互いに反論の反論で相手していて荒れる＝話が逸れる
そんなことはいくら２ｃｈでも誰も望んでいないでしょうに

いいこと、悪いこと、夢いっぱい書いてると思うぞ。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 00:03:11 ID:kz1yJtQl0

>>181
いいんじゃないそれで。
選挙と同じで選んだ国民を非難してもしょうがないのと同じで
マーケットを非難してもしょうがない。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 00:04:35 ID:+2SArB+v0

公取委が動いてないんだから。
コレが政治的な力だいうのなら日本をあきらめるしかないでしょ

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 00:10:03 ID:QESMSYrm0

売れちゃってるものは仕方ない。
ここに書き込みすることで世の中の流れを変えることができるかどうか
一度冷静に考えてほしいんだ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 00:11:43 ID:QzZGM2SzO

逆に聞くけどプリウス以外に何を買うんだよ？

188 ： ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/06(水) 00:12:54 ID:hLlcnxPb0

>>184
とりあえず１８日以降の動き。

今はイメージ先行で、つい漏らしちゃったという感じだな。
実物も何も見ないで、こんなに予約でいっぱいという現象は
なんか違和感。　

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 00:13:16 ID:QESMSYrm0

俺が検討したのは丁丁クーペ
ｓローンなら月々2万円代だしな。
でも丁丁クーペも内装がひどいんだよ

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 00:21:20 ID:Atv063/K0

>>187
フィットハイブリッド

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 00:30:34 ID:50j80Wu40

不況下でも安くて良い製品は売れるという事だ。

192 ： ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/06(水) 00:30:53 ID:hLlcnxPb0

>>187
ひげ男爵、発見！
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ＼ / ＼/ ＼

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 00:36:38 ID:xF+zKstw0

>>191
安くて良いかどうかはまだわからんけどね。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 00:39:17 ID:QzZGM2SzO

プリウス以外に選択肢がないだろ
もし今プリウスが無かったら車は消去法で選ばれてただろうよ

195 ： ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/06(水) 00:45:33 ID:hLlcnxPb0

>>194
例えば、買わない、所有しないという選択肢もあるんですょ？　

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 00:45:40 ID:pU7gV0TP0

>>193
燃費、馬力、室内の広さ、価格など数値化できる評価項目は現行プリウスより改善されている。
君が重視する内装の質感とか主観で判断する評価項目の評価は人それぞれだけどね。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 00:58:32 ID:UW/rkHR00

>>136
２０型Sツリ2,541,000
３０型Sツリ2,450,000（２０型に対し、運転席スマートエントリー、サイド＆カーテンシールドエアバッグ、S-VSC、１７インチホイール、排気量３００ｃｃアップ、モーター出力アップ、チルテレステアリング、LEDヘッドランプ、ボディ拡大）

まあ、LEDヘッドランプの価値がいまいちわからないから、こういう比較もありかも。
２０型Sツリ2,541,000(３０型Sに対し、１６インチホイール、ディスチャージヘッドランプ）
３０型S（OPスポイラー付）2,215,000（２０型Sツリに対し運転席スマートエントリー、サイド＆カーテンシールドエアバッグ、S-VSC、排気量３００ｃｃアップ、モーター出力アップ、チルテレステアリング、ボディ拡大）

この価格差と装備差まで考慮して、大して安くなってないじゃんと言うなら、もはや何も言うまいて。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 00:58:45 ID:2k5bHP4J0

着陸もエコの時代だなｗ
http://www.asahi.com/national/update/0506/TKY200905050169.html

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 01:04:00 ID:aRhopAIK0

内装の質感で車を選んだ事なんて無いな。
内装って言えば、物を入れるスペースが沢山あるとか、スイッチが使いやすい場所についているとか、座席の座り心地とか実用的な事の方が重要でしょ。
それから最近だとカーナビの取り付け位置が極力上の方にある事も重要だな。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 01:05:58 ID:liCceDIm0

２００なら内装ショボイのはプロトタイプだけ

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 01:08:18 ID:2k5bHP4J0

「まだプロトタイプなので内装はトヨタクオリティに達していない」と説明された
http://bizmakoto.jp/makoto/articles/0903/27/news050.html

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 01:09:42 ID:IUU5U0TW0

内装ショボイ説だけどよ

でーらーの展示車見て言ってるやつっていたっけ？
プロトの話しか出てないと思うんだが。。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 01:15:49 ID:2k5bHP4J0

新型プリウスの内装に "エコプラスチック" を使用
http://jp.autoblog.com/2008/12/17/toyota/

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 01:18:27 ID:2k5bHP4J0

自動車の内装部品におけるバイオマスプラスチックの使用においては、
その耐熱性や耐衝撃性が障壁となる。一般的なバイオマスプラスチックは、
文房具やキッチン用品には利用できても、電化製品に使用する性能には
至っておらず、その利用の幅は限られていた。
そこをクリアしたのが、今回発表された「エコプラスチック」。
トヨタのさまざまな技術を駆使することにより、内装部品に
必要とされる高い耐熱性や耐衝撃性を確保することに成功したのだ。
部品製造においても、従来の石油系プラスチックを用いた場合と
同等の品質と量産性を確保することができ、市販車への採用が可能となった。
http://greenz.jp/2009/01/12/toyota_ecoplastic/

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 01:29:31 ID:EEUQ+kOj0

そして内装叩きの粘着厨はいなくなった。。

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206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 01:31:03 ID:/AGP5cQ80

プリウスは自動車産業の革命になるよ。
間違いない。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 01:36:33 ID:WDAt2p+W0

運転席周りが最新鋭戦闘機のコクピットみたいに機能的で格好良いな。
俺は好きだな。
応接室みたいな感じの内装が好きな奴には嫌かもしれないけど。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 01:41:01 ID:FJkWya0c0

実際見ると内装はけっこうアレだとは思うけどさ
>>10みたいにインサイトとどっこいはありえないわ。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 01:41:28 ID:4jOzYK+10

常用帯域ってのは、高速走行時での燃費を良くする＝回転数を抑える為に
排気量をアップさせて、今までは時速100kmを2800rpmだったのが、2200rpmに
抑えたわけ。（回転数はやや適当だが、だいたいそんなもん）
エアコンが電動インバータなので、渋滞中での燃費は非常に良い。
ただ高速走行だとモータの恩恵がほぼ無くなる為、排気量を上げた事で、
渋滞時・低速～高速のほとんどの速度域で燃費が向上している。

また、排気量アップに伴い2人以上の乗車時の燃費も良くなる為、
机上では20型とたしてい変わらないが実燃費は向上している。

プリウスの良さは燃費だけでなく乗った事ある人ならわかってると思うが、
モータのみで発進する際の気持ちよさかと。
これは、Ｖ型16気筒であっても加速のスムーズさはプリウスにはかなわん。
渋滞多い日本だと、プリウスの楽しさの恩恵を受ける機会は非常に多く、
モータのみで走る楽しさは、体感せんとわからんと思うよ。
しかも20型のEV走行⇒エンジンかかる違和感がほぼ皆無に改良されてるから
更に未来感が味わえて、この値段で買えるなら誰も後悔しない性能かと。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 01:46:06 ID:L+UlqBud0

>>172
お前何言ってんの？
タログで最高出力が出てないメーカー車種なんてあるのか？

200馬力だの300馬力だのって謳ってる車なんていくらでもあるだろ、それも皆意味ないのか？
それだけのパワーがあれば常用域でゆとりある運転が出来るってアピールだろ

そんなことも分からないの？

ちなみにお前の言ってる常用帯域？って普通に街中の運転域ってことか？
それならどんな車だって20～30馬力もあれば十分なんだぞ

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 01:46:15 ID:xF+zKstw0

>>205

量産車では内装の質感が良くなることを祈るよ。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 01:47:44 ID:L+UlqBud0

＞タログで最高出力が出てないメーカー車種なんてあるのか？

カタログね打ち間違いｗ

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 01:55:53 ID:4jOzYK+10

排気量アップさせてボディーも微妙にサイズアップして、
パワーもモータ出力もアップさせてるのに、燃費が向上している。

この意味が理解できれば、プリウスがいかに化け物かってわかると思う。

矛盾していて誰もが超えられなかった燃費と出力の関係を覆したわけだから。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 01:59:46 ID:L+UlqBud0

>>207
俺もそうだ
今までのプリウスは正直おっさんくさいと思ってたけど
新型の運転席は流線型でコックピット感があるよね

好みは分かれるだろうけど俺も好きだな

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 02:04:52 ID:L+UlqBud0

>>209
＞しかも20型のEV走行⇒エンジンかかる違和感がほぼ皆無に改良されてるから

これは実際どうなんだろうね、HV乗ったこと無いから不安と期待感が入り混じってる
インサイトに乗ってみたけど、エンジンの始動停止にはけっこうな違和感があった

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 02:06:11 ID:9azp42tw0

今の車ってセルモーターないの？
プリウス乗らせてもらってアイドリングストップとモーター始動もそうだけど、エンジンが自然にかかるのに驚いた。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 02:17:07 ID:q2m1RG2/0

外装が現行プリウスよりもスポーティーになったから
内装もコクピット感を出さないとバランス悪いわな。

218 ： ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/06(水) 02:20:39 ID:hLlcnxPb0

>>213
？
プリウスのすごいところは回生エネルギーを効率的に利用してる
ところですょ？　それをハイブリッドと銘打ってうまく宣伝している。
下手すると１０・１５の燃費なんて、それにチューンした燃費じゃないかな。
意味わかる？

モーターを取れば、ミラーサイクル・エンジンとアイドリングストップ
だけかもょ？　無から有は生じません。　エネルギーの供給は
ガソリンからだけです。　そこを考えてみましょう。　いかにトヨタ様でも
物理法則は越えられません。　でもすごいね、トヨタ。

>>204
そうそう。　その新素材を多用しながらも販売価格を下げられるなんて
不思議じゃない？　ま、消費者は安ければいいけどね。　

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 02:33:23 ID:dcmxvgWwO

モーターが有ることが大前提の車なのに
モーターが無かったらとか言ってる時点で馬鹿すぎ

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 02:37:08 ID:oMPA6NOJ0

>>218
＞下手すると１０・１５の燃費なんて、それにチューンした燃費じゃないかな。
＞意味わかる？
１０・１５燃費試験にチューンしていない国産車なんてあるの？

＞無から有は生じません。
＞エネルギーの供給はガソリンからだけです。
＞そこを考えてみましょう。
＞いかにトヨタ様でも物理法則は越えられません。
知能指数の低さ爆発だな

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 02:38:57 ID:oQRIaH8O0

明日からプリウス地獄。

222 ： ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/06(水) 02:56:54 ID:hLlcnxPb0

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090502-00000017-mai-bus_all
トヨタ頑張れ！

>>220
知能指数は小学校以来計ってないし、知らないんだな。　自分のを知ってる？（笑）

いやでも本当にすごいんだって。　動くための（これ言ってなかった?）エネルギーの
供給がガソリンだけと言っても信じてもらえないんだもの。　驚愕というか、
(((((((( ；ﾟДﾟ)))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞﾀﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸ

納車時にバッテリーに充電されているエネルギーはどんだけ？　それを使い終わったら
何が充電する？

ということで
(つ∀-)ｵﾔｽﾐｰ

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 03:14:15 ID:q88Xt9jxO

136馬力は136馬力なのよ
これがシステム出力
つまり電池がなくなってエンジンが発電にも使われた場合でも
この数字は下回らないのだ
よって最低136馬力という意味でトヨタのハイブリッドって
エンジン＋モーターの出力の割りに足したら意外に低いのはそのため

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 04:28:48 ID:Mzj3ldzy0

あくまで個人の感想だけど、見た感じ、ブルーマイカがすごいかっこいい。
逆に、アイス何たらって言うのは期待してただけに失望した。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 04:42:30 ID:8BWShaO+O

30型プリウスのライトは全車種ともオートライトシステムかなぁ？

今まで全然話題になってなかったような気がして…

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 04:49:00 ID:oMPA6NOJ0

>>>222
＞供給がガソリンだけと言っても信じてもらえないんだもの。　驚愕というか、
ガソリンしかエネルギの供給源がないのは当たり前。
レベルが低すぎ

＞下手すると１０・１５の燃費なんて、それにチューンした燃費じゃないかな。
＞意味わかる？
これも低すぎ

とにかく全てのレベルが低い

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 04:51:24 ID:oMPA6NOJ0

>>223
バッテリが空になったら、エンジンの馬力以上の出力は出ないよ
もし出るのなら、エネルギ保存則を覆す、
相対性理論以上の大発見にして大発明

エネルギ問題も温暖化問題も一気に解決するよ

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 06:50:39 ID:2HVp2EKM0

>>30型プリウスのライトは全車種ともオートライトシステムかなぁ？

もちろん付いてるでしょう。初期～現行でさえ標準装備だから。
でも心配になってきた…
今のトヨタはコストダウンの嵐。電波時計まで削減されたし…

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 06:56:22 ID:82wqY5vm0

少なくともDOPにあるでそ。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 07:14:45 ID:dg4OPQQE0

ステアリング周りがアノマロカリスにしか見えんorz

231 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/05/06(水) 07:21:31 ID:YW77nzLd0

高速にのる機会が増えるだろうからオートライトは付けたいねぇ。

232 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/05/06(水) 07:24:14 ID:YW77nzLd0

EVモードで2km走れるらしいけど、走りきった後フル充電するまでにどれぐらい走行、
もしくはエネルギーをためるのに時間がかかるのか知りたい。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 07:40:48 ID:A6INyR4SO

からっぽだとかフル充電だとか、リチウムイオンじゃないんだから・・・

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 07:40:56 ID:fkbbntpcO

>>217あのスタイルにスポーティーはないわ
アホですか？

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 07:42:25 ID:fkbbntpcO

>>208どっこいどっこいでしょ！あなたアホ？

236 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/05/06(水) 07:43:11 ID:YW77nzLd0

>>233
からっぽだとは言ってませんが？

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 08:52:16 ID:+QYFlVvY0

レギュラーガソリンがいつの間にかリッター120円まで上がっているね。
やっぱ新型プリウスにするか。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 08:53:10 ID:FeRFw0f10

金持ち喧嘩せず・・・

なんでここの人達は罵り合うんだろう(´・ω・｀) ？？？

239 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/05/06(水) 08:57:24 ID:YW77nzLd0

>>238
金持ちじゃないからでしょ。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 08:59:20 ID:Ock+Pm1Y0

＞なんでここの人達は罵り合うんだろう(´・ω・｀) ？？？

納車が待ちきれなくて発狂しているんだろ

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 09:01:15 ID:A6INyR4SO

>>237
実需じゃなくて投機目的で上がってる。
原油1バレルあたり60-80ドル位は年内に有り得るかもね。
そしたら更にプリウスは売れまくりで納車待ちは半年以上だね。

>>238
金持ちじゃないから。

242 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/05/06(水) 09:02:39 ID:YW77nzLd0

ま、なんだかんだで新型プリウスなら渋滞にはまりがちな人はガソリン代が半額、
うまくいけば三分の一ちかくになるわけで月一万円使ってれば最低でも五千円の節約にはなる。
質感が高くても値段が高いのは無駄だし、そもそもコストダウンやリサイクルを考えれば
今後庶民向けの車に質感を求めるのは無理だろう。
メーカーだって庶民向けの車に無駄なコストはかけやしないよ。

243 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/05/06(水) 09:04:32 ID:YW77nzLd0

>>241
前回は明らかな投機だったけど今回は必ずしもそうとは言えないでしょ。
まだ実需と言われればしょうがない価格の範囲内だし、
したり顔で投機だのいくらまで上がるだの言いなさんな、恥ずかしい。失笑

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 09:06:51 ID:P4fiwPErO

100年に1回の世界的不況といわれてる今日
それでこのガソリン価格でしょ
この先景気持ち直したら、ガソリンいくらまで上がるんだろう…

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 09:07:52 ID:iPLrkF1k0

折れ今乗ってるガイヤは街乗り80％で7km/Lだから21ｋm/L走ってくれたらガス代1/3だな。
そう考えたら内装の質感なんで軽自動車並でも良いなw

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 09:10:38 ID:gcVG92nN0

>>240
おまいの車、いつくるんだ～と母親に言われてます
母親の車に乗ってます。

247 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/05/06(水) 09:13:10 ID:YW77nzLd0

もう車に憧れや所有の満足感みたいなものを求めるのは難しいだろうね。
どの車も質感が低く実用性が重視され、ますますただの足になってしまうだろう。

その点で新型プリウスは実用スペシャルでありながら未来的なイメージを持たせてくれるので
もはやそういう踊らされ方をしたほうが消費者としては利口なのではないかと俺は思うね。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 09:19:39 ID:4zTiLXBN0

世界的な大不況と言いつつも中国とインドの自動車保有台数は増えているからねぇ。

249 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/05/06(水) 09:21:08 ID:YW77nzLd0

大不況を引き起こした連中は国に保護されてるからな。
ふざけた話だよ。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 09:22:13 ID:8RKgZbKP0

ALL AUTOが全車種で付いてないメーカーの車に乗ってますが、
プリウスには付いてますか？

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 09:32:43 ID:iPLrkF1k0

>>250
これか？
こんなんいくらなんでも付いていまへんがな。
ttp://park.geocities.jp/bakusutar2008/

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 09:43:26 ID:8RKgZbKP0

>>251
それじゃなくてｗ

すいません。パワーウインドウのスイッチ部分です。
親父のプレミオには付いてるので現行や新型はどうなの
かな？と思いまして…

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 09:44:33 ID:PT+ZaxUu0

>>250
少なくともプロトタイプには付いています。
ttp://photozou.jp/photo/photo_only/240013/20721438?size=800

254 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/05/06(水) 09:48:19 ID:YW77nzLd0

>>253
なんかシートベルトの金具で傷つきそうなドア内装だな。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 09:57:53 ID:SkFC6gA40

>>253
質感が悪いってのが、画像を通しても伝わってきますね。
ドアノブなんかﾎﾟｷって逝きそうですね。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 10:00:55 ID:Obm/kB2h0

>>249
ニートでも不況だと困るのか？

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 10:03:58 ID:83Uc2V550

>>249
アメリカの金融機関の事か？

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 10:09:35 ID:m0jPHW7W0

>>253
内装がﾒｲﾄﾞｲﾝｼﾅみたいで萎えた。
まさかエンジンもエスティマ2.4Lみたいにﾒｲﾄﾞｲﾝｼﾅじゃないだろうな？

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 10:11:26 ID:xIauXIVv0

>>258
メイドインシナを嫌がる気持ちは分かるが、
電化製品や、車は部品のメイドインシナやメイドインアジアを避けたら、
買えなくなる製品が多いよ。残念だけどね。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 10:14:24 ID:PT+ZaxUu0

もう一つ補足。
>>225
>>253の写真は「Ｓ空」プロトタイプだが，
ヘッドライトスイッチに「AUTO」の印刷がある。
スタッフマニュアルによると，トヨタのいう「コンライト」は全車標準装備。
全社標準装備のため話題にあがらなかったと思う。

>>255
質感が「悪い」，「良い」の論争は終わりにしませんか？
あなたは何を基準に「悪い」と評価しましたか？
基準を何にするかで評価は分かれます。
「きらい」「イやだ」「萎えた」の評価は主観だから有りと思います。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 10:15:36 ID:ugfeOI3vO

パンク修理キットにするとスペアタイヤ付かないらしいけど後でスペアタイヤだけ買ってそのスペアタイヤを入れるスペースってあるのかな、やっぱりいざという時スペアタイヤは必要かなって思ってきたので。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 10:20:58 ID:vWsmKctr0

>>261
オプションのトレイがいる。
スペアタイヤなんて、解体屋に未使用が腐るほどあるのに…

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 10:22:33 ID:Rj3/lSkR0

日本でコンビニのバイト君でも時給8～9ドルも貰える理由は輸出企業が外貨を稼いで円の相場が高止まりしているため。
そのおかげで豊かな暮らしができるんだから輸出企業に感謝すべき。
特に新型プリウスは輸出競争力が高く外貨を稼いでくれる車。
それだけでなく日本の原油輸入量、つまり外貨流出量を減らしてくれる素晴らしい車なんだよ。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 10:23:19 ID:GibSa5uc0

パンク修理キットって液状のやつ？

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 10:27:52 ID:0afKq8N90

お前ら試乗もしないで良く注文出来るな。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 10:29:54 ID:PT+ZaxUu0

>>261
パンク修理キットのMOPは差額０円。
新品のスペアタイヤ購入は２万円くらい。
(262さんが言うように中古で良ければもっと安い。
ただし，解体屋に行って探す手間と，タイヤの固定金具も準備する必要があるかも。)

標準のスペアタイヤ付にしておいて，
あとで社外品のパンク修理キット(液状タイプ)を購入。
ほとんどのカー用品店にあり，約5千円。
（スペアタイヤは外して倉庫保管。そのスペースに修理キットを入れる。）

どちらがお得か。健闘を祈る。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 10:31:50 ID:2Q3lwrhx0

近くに解体屋があれば別だが、手間隙考えたら2万程度は常備されているんだし無理にしなくても
と俺は思うんだが・・・

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 10:38:43 ID:w5oOxiyI0

プリウスって３０代以上から人気あるの？
２０代前半で買う予定だけど友達からはカッコ悪いって意見ばっかりだ・・

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 10:42:24 ID:m0jPHW7W0

20代は有り余るエネルギーで爆発する年代だからｴｺなんて爺臭いんだろ

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 10:43:58 ID:aB2ivikh0

>>268
そうか？俺も20代前半だけどどんな電子回路、電子機器が積まれてるか周りから興味津々な目で見られる
下手なところに置いておくと分解されて製品分析されそうな勢いだ

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 10:44:01 ID:2Q3lwrhx0

>>268
見た目は好き嫌いあるだろうな
周りが嫌だから買わないそれも一つ、自分が好きで買うそれも一つ。
デザイン好き嫌いなんて車以外も言える事だ。
ちなみに俺は納車待ちの間に30になるが、２０型よりデザインがカッコよく見えたから買った

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 10:48:54 ID:4N8nmwbC0

現行プリウスのオプションでは
・スペアタイヤセット（スペアタイヤ、トレイ、ボルト）19,950円
・パンク修理キット（コンプレッサー、修理剤）12,600円
本来なら、新型プリウスのMOPパンク修理キットは、-7,350円にすべきもの。
解体屋から入手するときは、プリウス用トレイとボルトも入手すると吉。

俺は現行Ｇツーリングに乗っているがスペアタイヤを載せていて、タイヤ
ローテーション時にも利用している。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 10:55:33 ID:4N8nmwbC0

>>232
フル充電には、長～い下り坂が必要。
ていうか、プリウスはフル充電を避ける形で設計されている。
ターゲットは、60%の充電率。

274 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/05/06(水) 11:00:12 ID:YW77nzLd0

オートライトって標準なんだ。
すごいね。

じゃあ、Sに革ステだけつければいいかな。
あとオプションのリアスポってどんな感じ？
あの昔ながらの効果のない今となっては恥ずかしい飾りなの？

275 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/05/06(水) 11:04:46 ID:YW77nzLd0

>>273
じゃあ、EVモードで走りきった後またEVモードを使うまでにどれぐらいの距離や時間がかかるの？

たとえば30km走るとして、出発時にEVモードで2km走ったら次はいつEVモードが使えるのかと。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 11:08:39 ID:LPanA7du0

前スレで若者向けの車云々と時代錯誤なレスしてさんざん恥をかいていたオサーンがレス再開したのか？

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 11:09:00 ID:liCceDIm0

俺も２６で買うけど、回りからは不評とは言わずとも微妙な反応。

でも、現行で判断されてる感じ。
新型は俺たち２０代でも恥ずかしくないデザインと確信して買った。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 11:09:56 ID:4N8nmwbC0

>>275
200mも走ればEVモードは使えるようになる。
ていうか、EVモードの多用は燃費を悪くするのをご存知？
プリウス燃費走行のキモは、できる限りバッテリーパワーを使わないのが吉。

279 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/05/06(水) 11:11:56 ID:YW77nzLd0

>>278
なんでEVモード多用したら燃費悪化すんの？

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 11:19:36 ID:aKmjEevc0

>>279
おれも聞きたい

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 11:20:13 ID:9azp42tw0

>>279
プリウスはお前より頭がいいから

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 11:20:16 ID:8RKgZbKP0

>>253
ありが㌧ございます。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 11:21:12 ID:4N8nmwbC0

>>279
全てのエネルギーはガソリンをエンジンで回して得ている。
エンジンで発電→バッテリーに充電→バッテリーから放電、全ての過程で
ロスを生じる。
エンジンを回して加速、エンジンを停止させて滑空を組み合わせ、エンジンを
回しての走行比率を下げ、バッテリーパワーをなるべく使わず滑空させる比率を
上げることでプリウスの燃費は向上する。

284 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/05/06(水) 11:24:45 ID:YW77nzLd0

>>283
エンジンだけじゃなくブレーキでも充電できるのがプリウスの強みだろ？

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 11:33:03 ID:4N8nmwbC0

>>284
もちろん、赤信号などで減速させる時は、できるだけ回生させるのがよい。
それ以上に、先読みに心がけ、できるだけブレーキを踏む機会を少なくする
ようにするのがベター。
プリウスのモニターには回生電力を示す回生マークが表示されるが、その回生
マークの少ない方が上手な燃費運転であることは定説になっている。

286 ：トヨえもん ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/06(水) 11:34:06 ID:hLlcnxPb0

充電が必要になるから。

充電には、
１．速度を落とすなどして発電機を回し運動エネルギーを電気エネルギーに換える
２．ガソリンを使ってエンジンで発電機を回し電気エネルギーを作る

２は確実に燃費が悪化する。　運動＋発電にガソリンが使われているから。
１はブレーキを掛けたときか長いくだりのときくらいしかない。

EVモードで得した分つけが回ってくるということか。

つまりほぼロングドライブでは素のガソリンエンジンの素性になる。
ミラーサイクルエンジン。　渋滞にまきこまれたらアイドリングストップのあるちょっと
した普通車。　だけどこれだけでもすごいけどね。　アイドリングストップも
バッテリーがなくなったら、エアコンとかのエネルギーのために停止するんじゃ
ないかな？　

ということでちょっと矛盾する言い方になるけど、ストップ&ゴーを繰り返すと
普通の車より燃費は伸びるし、長距離を走ると重たい分普通車並になると思う。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 11:36:45 ID:ZAda0/hLO

渋滞路で微妙なアクセルワークが出来なくて車間維持がし辛い欠点は改善されたの？
足裏感覚とアクセルが乖離して、加速し過ぎて追突しそうになったりするらしいけど。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 11:46:39 ID:RsGK/81UO

>>287
改善されてないと思うよ。
なぜなら、発進時のトルク感を強調するために悪化したと見るのが正解。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 11:47:10 ID:4N8nmwbC0

>>286
>２．ガソリンを使ってエンジンで発電機を回し電気エネルギーを作る
>
>２は確実に燃費が悪化する。　運動＋発電にガソリンが使われているから。

ところが、エンジンで加速＋滑空の組み合わせが最も効率的な燃費走行であり、
バッテリー電力を補充するのはエンジン加速時しかないのだよ。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 11:49:24 ID:PT+ZaxUu0

横レス，スマン。

>>274

>じゃあ、Sに革ステだけつければいいかな。

何に対して？自分が良ければそれで良し。

>あとオプションのリアスポってどんな感じ？
>あの昔ながらの効果のない今となっては恥ずかしい飾りなの

どんな感じかは実物見たこともないし(写真はあるが。)，
主観の相違があるのでノーコメント。
なお，リヤスポイラーは全車標準装備。ただし黒。
恥ずかしかったら外してください。
もっと恥ずかしいことになる気がする。
黒が嫌な人，ボディー同色が良い人，若しくは黒以外にしたい人が選択するのが
DOPのリヤスポイラー(カラード)。
標準のリヤスポイラーと同じ形状で色付きなだけなのか，標準と交換なのか，
標準スポイラーの上に両面テープで貼るタイプかは不明。

もしかしたら，スタイリングパッケージのリヤバンパースポイラー，
ＴＲＤやモデリスタのリヤスカート，リヤバンパースポイラーのこと？
もしそのことだったらスマン。このレスは無視してくれ。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 11:56:17 ID:A6INyR4SO

>>287
その答えは一般的に試乗できる様になったらわかるよ。
現時点ではあくまでも予想（妄想）でしかない。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 11:57:57 ID:dg4OPQQE0

関係ないけど茨城のDQNミニバン事故のニュースなんか聞いてると
20台前半でプリウスで燃費運転とかめちゃくちゃ健全だよね～

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 12:13:30 ID:RsGK/81UO

軽しか乗ったことのない女性とかは発進時のくいつきはビビるだろうね。
しかもエンジン音で踏み込み具合を確認できないし。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 12:22:35 ID:9wN/iK1SO

職場まで片道10km
週一で遊びに遠出するんだけど、これではプリウスは生かせないですか?
FITにでもした方が無難ですかね。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 12:23:54 ID:m0jPHW7W0

>>294
欲しい車を買ってしまったほうが精神安定上宜しいでつ

296 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/05/06(水) 12:25:25 ID:YW77nzLd0

>>290
標準装備のだったらわざわざ言うわけないだろ。
いわゆる羽根みたいなのがオプション設定されてるのかと思ったんだよ。

297 ： ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/06(水) 12:26:11 ID:hLlcnxPb0

>>289
発電機を回すのが効率的なのは構造上ガソリンエンジンの
ほうがよさそうなのはわかるけど、バッテリの充電が過即時のみ
というのはちょっと？　燃費のびないと思うけど。まさか、ミラー
サイクルエンジンのみの実力Σ[´Д`；]　回生エネルギーを
回収しないってことはないでしょう。　いくらなんでも。
超カックン・ブレーキは発電機をまわすせいではなく、単にブレーキの
せい？　まさか。　回生エネルギーの使えないハイブリッドはただの
ガソリンエンジン車ですょ？

>>274
> じゃあ、Sに革ステだけつければいいかな。
>
環境車なんだから、動物の死体を貼り付けるのはやめとけ。
合成皮革でいいだろ。　ん？死体のほうがエコか？　環境負荷が
小さい！（笑）

298 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/05/06(水) 12:31:15 ID:YW77nzLd0

ここの連中の頭ではプリウスのハイブリッドの基本すら理解できていないことがわかった。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 12:31:51 ID:Lz32DvuH0

キックダウンしないと加速しない軽自動車が足裏感覚と加速力が一番かけ離れた車なんだけどね。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 12:31:53 ID:82wqY5vm0

おまいら３０型にはハンドル操作でライトの方向がかわる機能はついているか
教えれ
お願いします。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 12:36:07 ID:KcZy5xK70

>>287
単に遊星歯車の特性に足と脳がついて行ってないだけだろう。
普通の腕があれば車間維持がしにくいなんて事はない。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 12:37:04 ID:KcZy5xK70

>>300
ついてない

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 12:38:19 ID:9wN/iK1SO

>>295
ありがとう。
特に欲しい車はないです。
試乗できるまで我慢してみます。

304 ：トヨえもん ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/06(水) 12:39:11 ID:hLlcnxPb0

>>301
あなたの運転、ギクシャクしてますょ。　同乗者に聞いてみてください。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 12:42:16 ID:KcZy5xK70

>>304
酔わないと彼女にも好評です
というか俺自身がアクセル/ブレーキワーク下手な運転に同乗すると凄く気になる、
カックンブレーキとかありえんし。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 12:46:20 ID:CLrHKHqy0

レーダークルーズコントロールが付けられるのに車間維持もクソもないだろう

307 ：トヨえもん ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/06(水) 12:46:20 ID:hLlcnxPb0

>>305
俺の運転うまいだろ？とでも聞いたの。
それとも彼女にあなた運転うまいねってどっかのタイミングで言われたの？

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 12:51:48 ID:82wqY5vm0

>>302
ありがとうございますだぜ

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 12:53:27 ID:KcZy5xK70

>>307
いや、何にも聞かなくても勝手に言った、下段に近いね、
酔い止め手放せなかったらしいけど、今はもう持っても来ない。
でもさ、俺の運転どうこうじゃなくても、11型でも20型でも
乗ってみれば普通に運転できることくらい解るだろうに、ただ
10型は流石にブレーキングが難しい、普通に乗れるとは
言い難いくらいカックンがきつい。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 12:56:49 ID:TCzdtUDw0

>>306
レーダークルコンの過信は危ないぞｗ

311 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/05/06(水) 12:58:49 ID:YW77nzLd0

レーダークルコンって渋滞でも使えるのかよ。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 13:02:35 ID:4N8nmwbC0

>>297
にわか勉強のお主とは議論にならん。１年以上プリウスに乗ってから戻ってきてください。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 13:02:48 ID:n7+RdWfEO

>>309
女に騙されるタイプだな
運転うまいと酔わないは都市伝説だぞｗ
止まり方が下手とかで酔うのではなく、動いてる時の揺れで酔うんだよ…

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 13:04:27 ID:L+UlqBud0

トヨえもん ◆ZVW30HB3ZI

こいつのレスみてると哀れになってくるなｗ
わざわざコテつけて恥さらしながら粘着とか

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 13:05:45 ID:KcZy5xK70

>>313
もうちょっと勉強した方がいい、酔いの原因に「これ」という物はない、
揺れが原因だったり、ギクシャクした加減速が原因だったり、
エンジンの音が苦手だったり、車内の臭いが原因だったりそれこそ
様々だ、俺の彼女はギクシャクした加減速が苦手なタイプだったんだろ、
俺自身他人の運転であれやられると少し気分が悪くなるからよく解る。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 13:06:02 ID:Y+HAdedf0

事故防止にはつながらないと思うw
オツムが抜けてる自分にとって、クルコンは
返って事故を招くことになると思って付けなかったよ。

抜けてない人間が足の疲れを軽減するために
付ける機能だと認識しとります。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 13:07:25 ID:4N8nmwbC0

>>296
>いわゆる羽根みたいなのがオプション設定されてるのかと思ったんだよ。

この人はプリウスの基本が分かっていなかったと自白しました。

318 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/05/06(水) 13:09:03 ID:YW77nzLd0

リアスポ＝羽根だろう。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 13:13:14 ID:PT+ZaxUu0

>>296

>標準装備のだったらわざわざ言うわけないだろ。
標準装備がなにか，DOPがなにかも調べもしない，判らない人かと思いましたので。

>いわゆる羽根みたいなのがオプション設定されてるのかと思ったんだよ

羽が生えるOP.があるんだ。見てみたい。

だから謝っているじゃないですか。気が短い子ね。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 13:13:22 ID:RsGK/81UO

酔いとは脳が予測する動きと実際の動きに差異があり、体がついていけない状態。
運転の良し悪しというより個人差の問題だな。

321 ：トヨえもん ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/06(水) 13:13:56 ID:hLlcnxPb0

>>312
にわか勉強は間違いない（笑）
効率１００％で持ち上げた運動エネルギーを減速時に回収できれば、
ガソリンエンジンは必要ない。　現実１００％は不可能だが、回生
エネルギーを利用できないのなら、ハイブリッドとはいえない。
ただのモーターつきの重たいミラーサイクルエンジン車。　

でも、
>エンジンで加速＋滑空の組み合わせが最も効率的な燃費走行であり、
>バッテリー電力を補充するのはエンジン加速時しかないのだよ。

これが正しいとすると、いかにもトヨタだね。　消費者をだましている。
というか消費者は気づく必要もないか。　みんなトヨタの提供するイメージを
買っているだけで、ハイブリッドという技術を買っているわけではないからね。

実物見ずして、５万台がそれを物語っているね（笑）

勉強になるなぁ。　ありがとう。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 13:14:05 ID:hRwEHHj80

プリウスみたいにCVTを積んでいる車が一番、アクセルの踏み込み量と加速力が比例する。
普通のAT車はキックダウンの前後で加速力が変わるから足裏感覚とかけはなれてしまう。特にトルクの無いAT車ほどキックダウンしないと加速せず足裏感覚と合わない。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 13:17:34 ID:4N8nmwbC0

>>321
にわか勉強のお主がプリウスに対していくら講釈を垂れても誰も信用しないよ。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 13:17:59 ID:84YoLHNd0

職場の人も今回、プリウスを買う人が多い
ちなみに、みんな４０代過ぎ
実家の父親（６０代）まで買い換える予定

２０、３０代でも買える若者向けも開発してほしいな

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 13:18:49 ID:p/Th8SSk0

A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs
この人いつものことなんだけど
なんかおかしくない？

326 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/05/06(水) 13:19:20 ID:YW77nzLd0

>>319
他の車でいくらでもあるだろ。
羽が生えるオプションとか馬鹿か。失笑

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 13:22:18 ID:P4fiwPErO

プリウスってＣＶＴなんすか？
知らなかった

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 13:26:26 ID:GibSa5uc0

Continuously Variable Transmission

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 13:27:59 ID:Y+HAdedf0

>>324
釣りだろうけど、
むしろ今回のモデルは若者向け。
というか年齢を選ばないと思う。

・・釣られorz

330 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/05/06(水) 13:30:42 ID:YW77nzLd0

昔と違って今は若い人が車に個性を求めなくなってるからねぇ。

331 ：トヨえもん ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/06(水) 13:31:13 ID:hLlcnxPb0

>>314
> トヨえもん ◆ZVW30HB3ZI
いいでしょ、このトリップ？

>>323
これからのユーザーですぉ？　勉強して当然です。
また消費者としての使命、でもありますヽ(´∀｀)９

あなたがもしプリウスの熟達者（？）であるなら、
誤った知識は正し、その理由を説明しておいた
ほうがいいのでは？　

とりあえず、私は高校のときの物理以上の知識で
プリウスを説明しようとはしてません。

ここまでのあなたの説明をまとめると、プリウスは
加速時にガソリンエンジンでバッテリーを充電する。
そのほうが燃費がいい。ようは回生エネルギーは
屁のツッパリにもならないと。

332 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/05/06(水) 13:34:13 ID:YW77nzLd0

とりあえずEVモードはどれぐらいの頻度で使えるのかだけでも知りたいんだが。
まぁ、EVモードにしてがっつり使うよりは普通の走行でプリウスに計画的に使って貰った方がいいのかもしれんが。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 13:34:35 ID:PT+ZaxUu0

>>326
羽って普通は空を飛ぶためのものだよね？
（空を飛べないのに羽を持ってる鳥はいくらもいるけど。）
他にも「羽が生える」OP.設定された車があるんだ。
是非教えて欲しい。興味津々。
おもしろくて失笑どころか失禁しそう。

もしかしてスポイラー(英：spoiler)のことを言っているの？

もう止めます。相手するの馬鹿らしくなってきた。

334 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/05/06(水) 13:36:20 ID:YW77nzLd0

>>333
くだらないことを長々と言い続けて恥ずかしくなったのですね。失笑
わからないならわからないで済ませればそんな赤っ恥をかく必要はなかったのにねぇ。ぷ

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 13:43:57 ID:6s0SIBuT0

プリウスがほしいのだが予算が厳しいのですが
プリウス諦めた人は何を選びましたか？
今は良い軽がないか探し中

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 13:47:54 ID:KcZy5xK70

>>335
デミオらしいですよ。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 13:51:01 ID:Q5K37+le0

若者向けのデザインって何？
車高の低いスポーツカーの事？
そんな車なんて絶滅寸前でしょ。
走りの良い車が好きな一部若者が選んでいる車って、ランエボやインプやCIVIC-Rやレガシーみたいな大人が4人ちゃんと乗れる実用的なデザインの車じゃん。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 13:51:39 ID:4N8nmwbC0

>>326
だから、お主はプリウスの事は知らないので教えてくださいという謙虚な態度が必要。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 13:53:24 ID:6qhCGSaB0

>>333
羽根って何って思ったわｗ
羽根って二枚必要なんじゃないか？
空力的にもリアスポは必須だろ

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 13:57:50 ID:2Q3lwrhx0

正直、言葉尻ばかり捉えてのスレ消化ほど見ていて醜いものはないです。
お互いに節操を持って頂けないでしょうか？
なんか変だなと思えば、お互いスルーすればよい話しかと思いますが・・・。

>>336
ＣＭ見すぎだよｗ
でも、デミオもコンパクトカーではフィット・ヴィッツ・デミオだわな
エコカー減税/助成あるしな

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 13:58:30 ID:uWxghhT9O

>>337
それがわかったら苦労しないと思いますけど

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 13:58:30 ID:4N8nmwbC0

>>331
だから、お主がプリウスの講釈を垂れるのは１年早いのだよ。
お勉強中だったら質問だけにしておいたら？

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 13:58:49 ID:kdgGwUZs0

>A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs
>この人いつものことなんだけど
>なんかおかしくない

「なんか」じゃなくて「かなり」おかしい
全然車のこと知らないしぃｗｗｗｗｗｗ

こいつにはGT（ぐらんどつーりすも）で充分ｗｗｗｗ

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 14:01:20 ID:kdgGwUZs0

>335

デミオはいいと思うよ。助成、減税以外にオプションサービス以外に
値引きも期待できる。
車としても出来はいい。

マツダ地獄が気にならなけりゃだけどｗｗ

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 14:03:20 ID:KcZy5xK70

>>340
あのCMってどう見ても
「ハイブリッドが欲しかったけどお金が無くて買えなかった人に選ばれてます」
って言ってるよな、CMとして非常に微妙なポジションにいると思う。

デミオがハイブリッドと同価格帯ならあのCMでもいいと思うんだけどなぁ…。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 14:06:00 ID:6qhCGSaB0

>>340
同意

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 14:06:10 ID:lAENV0CEO

またプリマニでキャンセル騒ぎしているねぇ…
概ね自己責任やらＤの擁護に徹していて、予約受付の段階で伝達されている内容に関するメーカー責任を誰も指摘しないのが早く自分家にだけこいこいマニア故か？皆メーカーには寛大だなｗ
…オレも早くこいこいには賛同だが。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 14:19:42 ID:2Q3lwrhx0

>>347
キャンセル騒ぎの理由も最小回転半径だったり、色だったり事前に分かること
ディーラーがどう説明したのか分からないのでコメントは出来ないが

お互いに大いに問題アリとは思うけどな
ごねる個人も個人だが
トヨタもトヨタ。
いくら仕様変更アリと書いても、色目（アイスバーグ）訂正情報入っていたし
これはトヨタに文句言っても全く問題はないと思う

俺としては、アイスバーグが売れなくても、個人的には全然問題ないな
シルバーと青に流れる→大衆車化したプリウスで個性が出る（エアロつければますます）

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 14:21:50 ID:6s0SIBuT0

>>336 >>340 >>344
サンクス　デミオ検討してみます。

350 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/05/06(水) 14:23:32 ID:YW77nzLd0

>>347
メーカー責任とか言ってもどうしようもないじゃん。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 14:25:48 ID:2Q3lwrhx0

>>349
デミオもフィットもヴィッツも、ほか１．３Ｌコンパクトも
デザインから決めるならともかく
プリウスと違って全部試乗出切るんだし、１．３Ｌの仕様で乗り比べするべし。

俺も試乗して決めたかったわ orz

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 14:28:14 ID:2Q3lwrhx0

>>351
出切る→出来る　だった

>>350
まぁ直接トヨタに言っても今更どうしようもないし、仕方ないけどな
そうなると窓口のディーラーで何とかするしかないのかも

って、人の心配しているけど俺もＳ釣り・アイスだから他人事でないんだよなぁ

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 14:29:12 ID:KcZy5xK70

>>348
最少回転半径ってスタッフマニュアルに書いてたような…
何でもかんでも責任を押しつけて「ぼくしらなかったんだもん」って
言うような客にはもう何も売ってやらなきゃいいのにね。

Dは一人一人の事情なんて分からないんだから、回転半径が
気になるなら自分で聞くべきだしそれが筋だ。

まぁ、色にしてもさ、新色って書いてるんだし、カタログの色と
全然違うことだってあるのは承知して頼めよ…それが嫌なら
発売後に実車を見て注文すればいいだけのことだよ。

＞これはトヨタに文句言っても全く問題はないと思う

VGAのナビがEGAだったっていうのは文句言ってもいいと思うけど
（それにしたって仕様変更することがありますって書いてるから
やっぱり先行注文はそういうリスクも考えるべきだとは思う）、
色について文句を言うのはどうだろう…。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 14:29:59 ID:eI+Sf39S0

トヨタ自動車ベネズエラ部門、労組リーダーが射殺される(ロイター)

　［カラカス　５日　ロイター］　トヨタ自動車ベネズエラ部門の労働組合の
リーダーが５日、自宅近くで何者かにより射殺された。同社ベネズエラ部門は
先に、労使紛争が続いているため、同国での事業継続が危ぶまれていると明か
していた。
http://news.goo.ne.jp/article/reuters/business/JAPAN-378495.html

355 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/05/06(水) 14:32:28 ID:YW77nzLd0

文句言ってもどうにもならないなら言う必要はないよね。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 14:36:25 ID:KcZy5xK70

>>355
というか、先行予約ってイレギュラーな発注なんだから、通常発売後の発注と同じ
対応を要求するのはちょっとなぁ、って話だよ。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 14:37:05 ID:Y+HAdedf0

>>336
新型デミオのグリーン見たけど
すばらしかった。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 14:39:50 ID:2Q3lwrhx0

>>353
プリマニ見に行ったが、キャンセル理由が凄すぎて
これに関してはディーラーが可愛そうだわ

不人気の色＝アイスバーグってどこでそんな情報があるんだか
俺のディーラーではアイスバーグが、白・シルバーの次だというのに3番目で不人気っていうならば
白とシルバーが人気色であることくらい当然のように分かることだぞ。
しかも、アイスバーグ2番人気じゃなかったか？リンク先見た記憶が。

色の方は主観客観はいるからねぇ
推測だが、ディーラーも客にはカタログで判断しろって言って、
訂正でカタログと違いましたの一言では立場がないわな。
数値然り、色然り、ディーラーも情報訂正を如何に的確に伝える必要があるとは思うんだけどな
言わないで、後から突付かれるよりも、
訂正貰った時点ですぐ言う方がいいディーラーだと思うわ、俺としてはね。

359 ：トヨ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/06(水) 14:58:46 ID:7HAlTW470

>>332　A助
おそらく３代目はさらに改善されているだろうが、

２代目で
バッテリーの容量：　　６．５Ah
バッテリーの電圧：　　２００V　　
　ここでバッテリーは１．３ｋWhということがわかる。概算だけどね。　6.5 x 200 = 1300

モーターの最高出力：　５０ｋW
１．３ｋWｈ　÷　５０ｋW　＝　０．０２６ｈ　＝１．５６分　≒　１分３０秒
最高出力を連続して出しちゃったら、１分３０秒でガソリンエンジンに早変わり！

いくらなんでもそんなシチュエーションっ作るかなって？
だからモーターはほとんどのシチュエーションで最高出力をださないと思いますぉ。

日立の１０畳間用のエアコンの消費電力が約０．５ｋW　その十分の一にして０．０５ｋW
ロスさえなければ、バッテリーだけど一日は持つね。渋滞でも大丈夫！だけど空にすると
あと充電にエネルギーをくらって燃費が落ちるから、どっかでエンジンがオンになるかな？

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 15:02:15 ID:Oy71gGzfO

>>357
カナブンみたいでカッコイイよな

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 15:12:09 ID:J8biOhnS0

現行プリウスVSインサイトVSゴルフ

■河口湖周辺→東富士五湖道路・須走周辺…23km
プリウス 18.1km/L
インサイト 16.3km/L
ゴルフ 13.5km/L

■東富士五湖道路・須走周辺→箱根スカイライン・峠の茶屋…25km
プリウス 25.0km/L
インサイト 23.5km/L
ゴルフ 15.5km/L

■箱根スカイライン・峠の茶屋→
　　　　芦ノ湖スカイライン・箱根峠料金所…13km
プリウス 15.7km/L
インサイト 15.9km/L
ゴルフ 10.8km/L

■箱根新道→小田原厚木道路・大磯PA…33km
プリウス 43.4km/L
インサイト 36.2km/L
ゴルフ 18.2km/L

■小田原厚木道路・大磯PA→用賀…約51km
プリウス 23.9km/L
インサイト 21.8km/L

■用賀→青山一丁目…約11km
プリウス 22.1km/L
インサイト 14.8km/L

362 ：トヨ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/06(水) 15:13:51 ID:7HAlTW470

>>283
> エンジンを回して加速、エンジンを停止させて滑空を組み合わせ、エンジンを
> 回しての走行比率を下げ、バッテリーパワーをなるべく使わず滑空させる比率を
> 上げることでプリウスの燃費は向上する。

おいらだんだんわかってきたぞ。これって普通のガソリン車の燃費の上げ方と
一致している。　エンジンは停止させないけどね。滑空させるなんかまんま。

ということは！　ミラーサイクルエンジン車で走り出しの時にモーターさえ使っていれば、
ハイブリッドを演出できると！　ホンダがやっていそうだけど(笑)

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 15:14:57 ID:4N8nmwbC0

>>359
お主がプリウスの講釈を垂れると如何にプリウスのことを理解できていないかを
暴露しているだけなんだよ。
バッテリーを100%使うとか50kWもバッテリーで消費するとかあり得もしない場面を
想定しても何の説得力もないのだよ。
いつまでご自分の恥をさらされるおつもりですか？

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 15:15:57 ID:nYqfVAlo0

>359

電気は詳しくない俺様が指摘するのもなんだけど
計算の仕方全然間違ってるように思う。

バッテリーの6.5Ahって定格出力だろ？瞬時の出力って数十Aは消費するでしょ。
ヘッドライトの突入電流だって数十A使うんだし。

それにエンジンと違ってモーターの出力特性って
低回転時が一番出力が出るからこれも間違ってないか？？

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 15:21:21 ID:ORRbCHyP0

プリウスの駆動用バッテリーは容量の80％～40％の間しか使っていないって基本中の基本も理解していないのかな？

366 ：トヨ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/06(水) 15:31:34 ID:7HAlTW470

>>364
>6.5Ah
大雑把に言って、平均的に6.5Aの電流を引いたら1時間っていう目安です。
１Aで6.5時間でもいいけど。　大雑把すぎるけど。

プリウスのバッテリーの定格電圧は日本のトヨタのHPにはありませんが、
toyota.comにはありました。 200Vです。

だから大雑把に200V x 6.5Ah = 1300 VAh = 1300 Wh = 1.3kWh

1.3kWを平均的に使って、一時間ということになります。　ま、概算ですが
そんな無茶な計算でもないと思います。突入電流は一瞬です。もちろん
突入電流もクランピングされているかもしれませんが。

もし最高出力でフルにバッテリーを使っていたらという話ですんで、
実際はそうでないか、おそろしくマージンを持って使っていると思いますょ

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 15:32:49 ID:3/jJCCqY0

180km/hに到達したらリミッターがかかる事を忘れてアホな計算をしている人がいるな。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 15:39:47 ID:TSTR8OLS0

御殿場の展示で見たり座ったりしてきた印象

外観　ななめ前方からの形がかっこいい正面からはいまいち
内装　インパネの造形がモダンでスイッチの押した感じや
　　　　グローブボックス等の開閉感も安っぽくなくていい
　　　　グレー内装はちょっと陰気な感じ
　　　　後席ヘッドクリアランスはインサイトより間違いなく余裕
　　　　があるが、平均的中・大型セダン比では劣る
　　　　グローブボックス容量は大きいがリアラゲッジは
　　　　インサイト比で浅くて狭い

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 15:40:13 ID:TCzdtUDw0

なんかめんどくさくなってきたからVWジェッタに変更しよっと。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 15:45:54 ID:UbuEcgRo0

>>62
価格帯の違うマークＸの内装と比べても仕方ないじゃん
プリウスは205～327万、マークＸは248～362万で平均300万前後

371 ：トヨ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/06(水) 15:47:40 ID:7HAlTW470

>>365
基本中の基本かどうかは知りませんが、NiH電池にはメモリー効果があることは知っています。
つまりフル充電を繰り返すと、だんだん容量が減ってくる。　だからあえてフル充電をしないと
いうことで容量減少を防いでいると。そういう意味で、6.5Ahっていう数字は本当はその倍が
定格なのか、それともその半分を使っているのかは、HPからではわかりませんでした。まさか
3Ahていどしか使ってないとか？　

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 15:53:40 ID:TSTR8OLS0

御殿場じゃなくて海老名だったか場所うろ覚えだった

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 15:53:42 ID:dcmxvgWwO

>>371
お前なにしにこのスレ来てんの？

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 15:53:55 ID:4N8nmwbC0

>>371
お主は黙るのが吉。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 15:58:29 ID:4N8nmwbC0

>>368
>リアラゲッジはインサイト比で浅くて狭い

リヤデッキの下に大容量のアンダートレイがあるのを確認しなかたのですね。残念！

376 ：トヨ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/06(水) 16:00:36 ID:7HAlTW470

わかりません。　間違っていたらちゃんと説明してくれればいいのに。
未来のオーナーかもしれないのですょ？　

発売前に５万台以上売れたとなると興味を持って当然じゃないですか？

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 16:09:06 ID:ORRbCHyP0

まず免許を取るのが先でつよ。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 16:13:20 ID:L+UlqBud0

>>375
純粋なラゲッジスペースはインサイトの方が広いの？
プリウスの方が広そうだけど

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 16:17:57 ID:84kwOpTO0

相手しない方がいい
黙ってＮＧ登録推奨

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 16:18:44 ID:dcmxvgWwO

>>376
実際お前ウザい
だらだら長文で見当違いのことばかりだし

お前自分のこと頭いいと思ってるだろ

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 16:21:20 ID:rZ/nXQ6o0

ＥＶモードなんて使わなくても普段の走行では半分以上エンジンかかってないよ。
ランエボ、インプって50代が購入層の中心だよ。若者の車じゃない。
中古は若者が多いかもしれないが。
若者はワゴンＲ

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 16:23:51 ID:82wqY5vm0

>>376
自分で勉強して、それでも分からない点を整理して質問せい。
自分で勝手に前提建てて、突っ込まれてこれの揚げ足とるようなのは
勉強とか質問とかと違う。周りの迷惑ちゅーやつや。

383 ：トヨ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/06(水) 16:24:25 ID:7HAlTW470

そんなことはないですょ　質問するために一生懸命調べています。

NG登録しやすいように、トリップつけています。　"ZVW30HB3ZI"　どうぞ。　
ただ、間違っても途中の"ZVW30"ではしないようにね　（(笑)）

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 16:25:38 ID:ORRbCHyP0

>>383
まずこれでも嫁
ttp://allabout.co.jp/auto/rv/closeup/CU20031013/index.htm

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 16:29:47 ID:dcmxvgWwO

>>383
ハイブリッドの細かい中身が知りたいんならそっち系のスレいけ

いい加減邪魔

386 ：トヨ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/06(水) 16:33:23 ID:7HAlTW470

>>384
さんくす。
新型プリウスのバッテリーが改善したらしいということはわかりました。

これだとバッテリーを充電する時のことがないような気がしませんか？
走る時はそうなのか！と納得しますが、充電は？とふと疑問に思いました。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 16:40:47 ID:2Q3lwrhx0

>>379
はげどう　っていうか俺はすでにＮＧ設定済み
何にしろ、ここに来る前に一つ一つ調べたからな興味あるところは。
俺自身ハイブリッドの機構や性能を本当に理解するよりも
燃費よく走るには？とか1000円でどこまでいけるかと興味はそっちで
実機がない今、乗り心地なんて今は分からないからね

388 ：トヨ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/06(水) 16:50:02 ID:7HAlTW470

発売前に買う人は言うことが違いますね。　買うことありきですか？　
エコには所有しないという選択肢もあるんですょ？　見えないでしょうが(笑)

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 17:08:43 ID:RsGK/81UO

プリヲタって草食系のイメージがあったけどコワーイ。
次世代車のデファクトスタンダードっていうよりオタク車みたいですね。
素直にコンパクトカーの選択が吉みたいですね。
女の子から見れば取り回しも気を遣いそうですもんね。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 17:31:46 ID:L+UlqBud0

>>389
そうすれば、誰も止めないから

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 17:32:01 ID:Y+HAdedf0

>>388,389
携帯からですか（笑）

392 ： ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/06(水) 17:40:14 ID:As111KXrO

携帯からです。

393 ：トヨ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/06(水) 17:40:22 ID:7HAlTW470

面倒だなぁ(笑)　Ageてまで書くことかね？
携帯を二つ持っている可能性までは否定できない。
残念！

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 17:40:33 ID:h95HtXka0

21世紀のカローラですから・・

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 17:44:15 ID:TI85ZKXR0

シートに座った皆さん！
Gの上級ファブリック生地はお尻滑りませんでしたか？
又、通気性とか肌触りはどうでしたか？

当方、Ｓの穴あきファブリックが見た目好きなんですけど、
クルコンが欲しいのでGシートの機能性が心配なんです…
インプレ願いまする

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 17:45:32 ID:Y+HAdedf0

>>393
（笑）

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 17:46:32 ID:qt2VYFMVO

補助金の申請期限と納期がギリになりつつあるな
注文時期はいつがリミットなんだろうか？
2010年式でGTLを購入したいのだが

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 17:56:53 ID:V3rLBup3O

そもそもこの車を買う理由って何なのかな？

車なんか走れば何でも良いんだけどお薦めはと周りに尋ねたら、こんな時代だしプリウス買っとけば！と言われました。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 18:00:29 ID:TsK527vx0

>>395
自分は、上級より普通のファブリックの方が好みだった。
上級は重いというか、吸着するというかそんな感じ。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 18:08:40 ID:oMPA6NOJ0

>>398
そもそも、車を買う理由って何なんだ？

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 18:08:49 ID:RsGK/81UO

>>399
トヨタさんが得意なヒエラルキーでいうとどの辺？
プレミオよりは質素だし、
カローラ級よりは頑張ったはず。
ヒエラルキーマップでプリウスの立ち位置を教えてくれない？
ニッチだから立ち位置がないって答えはNGだよ。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 18:11:21 ID:T6v4EPgP0

黙ってたがいい加減スレ違い
別スレ立ててくれ

403 ：トヨ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/06(水) 18:14:46 ID:7HAlTW470

>>400
そうなんだょ。この時代に車を所有していることの意味はなんなんだ！という感じはあります。

404 ：トヨ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/06(水) 18:17:13 ID:7HAlTW470

>>401
ごめん。ちょっと割り込み。ヒエラルヒーって意味が分かんなかったけど、
いつかはクラウン、みたいなことなんだね。　プリウスの場合、いつも
新しいプリウス、じゃないかな？

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 18:19:40 ID:ha2R+2ZQO

【車】セアト『イビーサ』(VWグループ)、燃費34.3km/Lの世界記録達成--ディーゼルコンパクトカークラス [05/05]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1241545902/

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 18:20:45 ID:RsGK/81UO

>>402
マンセーばかりじゃ進歩がないんじゃない？宣伝スレじゃあるまいし。
あなたは何故に批判意見を排除したがるのですか？
自己満足のためですか？

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 18:23:56 ID:UbuEcgRo0

>>394
それを言うと嫌がる人もいるだろうけど、近所のＤの人ももそういうニュアンスだった。
基本グレードが220万と高めだけど、先進技術を使った車だからまだまだ割高なのは仕方ない。
価格帯が一部被るハリアーやカムリ・マークＸクラスを買う感覚で買うと、町中プリウスだらけになって
こんなつもりじゃなかったと後から思う羽目になるかもね。特にカローラとかを敬遠してる人は。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 18:29:37 ID:YGLSU3pA0

>>406
あんた、便所の落書きに進歩って・・・
何を期待してるんだよ。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 18:32:11 ID:RsGK/81UO

>>408
>>402の苛立ちをフォローしただけ。何か問題ある？

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 18:33:15 ID:Nf5tm5MB0

今日、新型プリウス見てきました。雨だったので、中には乗りませんでしたけど
外見はなかなか良かったですよ。現行のプリウスに乗ってますけど。
もうすぐ一年になります。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 18:36:14 ID:UbuEcgRo0

>>398
日常の足に使う人間にとっては、これほど燃費に優れたいい車はないから、
いろいろと買いやすい条件が揃った今、売れない方がおかしいと思う。
みんな去年の燃費高騰がまだまだ強烈に印象に残ってるだろうし・・・

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 18:37:59 ID:UbuEcgRo0

軽も燃費いいけど、乗り心地や安全面で敬遠する人多いからね。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 18:39:06 ID:RsGK/81UO

>>411
ファクターって言葉を聞いたことありますか？

414 ：トヨ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/06(水) 18:40:19 ID:7HAlTW470

>>407
馬鹿言っちゃいけないょ。
基本が220万とはしらなかったが、それでも割高なわけないじゃん。
205万って何？(笑)

システム全体の９０％以上新開発のエンジン
排気量アップ
空力性能アップ
圧倒的な環境性能

価格がさがる理由なんかないんだから。
新素材を多く使ったら高くなることはあっても値段が下がるなんて凄すぎるですけど？
お値段据え置きどころが、下がってるんだょ？　
わかってる？

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 18:40:31 ID:UbuEcgRo0

>>411
ありません。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 18:46:28 ID:UbuEcgRo0

>>414
先進技術を使った性能に対して205万が安すぎるのは分かってるけど、カローラを買う層
にしてみれば、車一台の本体価格が220万するのはまだまだ割高感があるだろう、って意味だよ。
>>394の次世代のカローラというレスを受けての話。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 18:51:04 ID:UbuEcgRo0

>>413
それで｢ファクター｣とはどういう意味ですか？

418 ：トヨ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/06(水) 18:51:25 ID:7HAlTW470

ぁ、カローラが値段が下がらないとおかしいじゃん。　そんな気がしてきた。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 18:58:37 ID:TI85ZKXR0

>>399
シートのインプレありがとうです
国産車のシートにあまり期待してはいけないのでしょうが、
腰痛持ちの長距離通勤なので吟味したいのですよ…

夏涼しく、冬暖かく、通気性も良く、骨盤をしっかりホールド
して、沈みすぎず、硬すぎず、汚れにくく…　欲張りですよね

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 18:59:57 ID:Y+HAdedf0

>>413
ふぁくたぁ（笑）

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 19:03:24 ID:RsGK/81UO

「ファクター」=「要素」と言い換えれば理解してもらえますか？

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 19:05:13 ID:ZDCNNLED0

ふぁくとふぁくたーふぁくとれす

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 19:06:16 ID:KA9YKVAQ0

なまむぎなまごめなまたまご

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 19:07:17 ID:p5Pddaj00

本革・木目(調)・大理石調・繊維調・金属調・プラスチック、
内装素材については、好き嫌いの問題。
個人的には、プラスチックがチープだとは思わないし
淡い明るい色の方が、夏涼しげで好きだ。
アクア・グレーどちらも良い色だと思う。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 19:08:01 ID:PYqIQ0vH0

なんでID:RsGK/81UOは必死に上から目線なの？

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 19:10:49 ID:UbuEcgRo0

>>421
ファクターを日本語訳してだけですよね？
何かテクニカルタームとして特別な意味があるのかと思いましたが・・・

ガソリン代は貯金からではなく日々の生活費から出ますから、たとえハイブリッド車と
燃費を考慮したとしてもガソリン車の価格差が大きかろうと、ガソリンの高騰は日々の
家計を左右するので、去年の高騰のイメージがプリウスの購買動議に相当大きく影響
すると個人的には思います。そういう意味で>>411を書いたのですが・・・

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 19:11:25 ID:ZFEsjwCC0

さっき、Ｄから電話あって、納車５月下旬だって。
試乗車と同じタイミングらしいよ。ちなみに４／４予約。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 19:16:12 ID:tT52vizf0

明日からDも仕事だな。
新しい情報が入るかも。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 19:16:59 ID:mLWseE4p0

>>427
店の地域とタイプと色を教えて下さい

430 ：名無しさん＠そうだ登録へいこう：2009/05/06(水) 19:17:30 ID:qdJxZXul0

>>414
オーリス　カローラの部品を共用しているので
新規開発コストは下がっている
今までがccc21と銘打って30％以上部品のコストダウン
しているのに　新車だ出るたびに値上げ
今までが　ぼった栗価格

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 19:18:18 ID:UbuEcgRo0

>>427
かなり早いね、おめでと！
当初はかなり注目されるだろうねー
昨日、高速パーキングで隣のインサイトを凝視してたら、持ち主に不審がられたｗ

432 ：トヨ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/06(水) 19:21:09 ID:7HAlTW470

>>426
そうなんだけど、買わない方がやっぱ安上がりのような気もするんだけど？　

なにせ安くたって２０５マン。　それですむわけないから、それこそ２２０マン。
買い替えの時期の人にとってはエコ替えだけど、買い替えっていったって、
2代目は10万キロ乗ることを前提としている設計だからね。初代の人かな？
ターゲットは？　なんてことはなくって、早く買い替えないさい。　エゴ買えっ！
という感じでしょうか？

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 19:22:58 ID:ZFEsjwCC0

>>429
東京、Ｓ釣、黒、内装グレーです。
全体的に納車早まるらしいよ。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 19:23:32 ID:oMPA6NOJ0

>>421
＞「ファクター」=「要素」と言い換えれば理解してもらえますか？
アホ杉る

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 19:30:49 ID:RsGK/81UO

今日、UターンついでにPSP買ったんですよ。
暇があったら相手しますよ。
で、なにかあるかね？

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 19:33:14 ID:2Q3lwrhx0

納期は各ディーラー2週間～１ヶ月くらい遅い目に言うよね絶対に
特に人気車種の場合の納期遅れは信用問題になりかねんからね。
ただ、プリウスはどのディーラーも読めてないので、本当にどこまで多目なのかも分からないんだってよ。

>>429-433
非常に助かる。
俺の場合Ｓ釣りは同じ、2週間遅れの契約なのでそのまま1ヶ月くらい遅れるかな

437 ：トヨ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/06(水) 19:34:32 ID:7HAlTW470

>>430
ぁぁ検索してみた。 ccc21、いまはVIっていうんだね。
明るい未来とそして暗い現実って感じ(´･ω･`)

http://t-kikan.jugem.jp/?eid=517

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 19:46:10 ID:Y2nPNO4N0

ディーラーで値下げしてた分を差し引いて価格にしただけだろ
こういう販売方式の方が値下げ交渉しなくてめんどくさくなくて良い
これからも全部こうしてくれないかな

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 19:47:26 ID:A6INyR4SO

>>428
実車公開があるかも。
各Dの本社レベルに電話してみる。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 19:56:56 ID:dNQlgGrr0

5日ぶりに来たけど、なんかスレの雰囲気が変わってますね・・・。
超低レベルな理論の応酬をしている人が増えてて切ないです。今日で連休も終わりで明日から仕事でしょ？
このまま会社に行ったら邪魔になるだけだから、そろそろ頭切り替えろよ。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 19:57:12 ID:bNeZJHwYO

実車を見て試乗してから契約するか考えよう♪

442 ：トヨ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/06(水) 20:01:10 ID:7HAlTW470

>>438
ディーラーとトヨタは別会社。連結決算してんの？

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 20:01:57 ID:TCzdtUDw0

>>441
このスレには珍しく実直な人発見！

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 20:03:51 ID:mLWseE4p0

>>433
即レスありがとう
こっちは4/26契約のＳだけど
９～10月納車って言われたな

盆前には納車して欲しいなあ

445 ：トヨ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/06(水) 20:03:51 ID:7HAlTW470

>>443
ジェッタはいいと思うょ

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 20:04:48 ID:q88Xt9jxO

GW前にディーラーからクルマが入ったから連絡があって見たけど
そういう人いないの？

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 20:07:23 ID:Y2nPNO4N0

>>442
別会社でも価格はトヨタが決めてるしディーラーへの納車価格もトヨタが決めるじゃん

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 20:07:32 ID:puy+JUAu0

トヨ太、空気読め。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 20:07:38 ID:KcTdZNpY0

>>371
上も下も3割くらい使ってない。つまり全体の4割くらいを使ってる。
と雑誌に書いてあった。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 20:10:42 ID:VfG5WENC0

明日トヨタ店にS釣発注しに行こうかな？

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 20:13:23 ID:nnuE0CIp0

>>435
聖徳太子って知ってる？

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 20:21:55 ID:kysRBD650

>>432
お前馬鹿だなw
金持っている人達が新車に買い換えないと貧乏人が程度の良い中古車を手に入れられないだろ。
賞味期限切れだけどまだ食える食品をホームレスに恵んでやるのと同じ事だよ。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 20:33:43 ID:IfVkFjTN0

新プリに期待してたが、海老名SAでインテリアみてちょっと期待外れ。

3ナンバーなのに、前席はインパネ中央の張り出しのせいで窮屈に感じるし、
後席とラゲッジの広さはインサイトとそれほど変わらず、どんぐりの背比べ。
質感も思っていたよりよくなかった。残念。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 20:35:40 ID:KcZy5xK70

>>453
後席がインサイトとそれほど変わらず、という時点で工作員だろ。
あれは誰でも違いが分かる。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 20:41:22 ID:2Q3lwrhx0

5ナンバー基準
排気量：2000ｃｃ以下
長さ：4.7ｍ以下
幅：1.7ｍ以下
高さ：2.0ｍ以下
これに1個でも抵触すれば3ナンバーなんだしさ、
昔の3ナンバー＝高級・綺麗・広い・速い車のイメージは捨てた方がよいかと
類似排気量や値段（カローラ・ウイッシュとか）じゃね？
とトヨタを擁護するわけじゃないが、205万～（ＨＶ）に過度な期待をするのは無茶かと

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 20:47:17 ID:feTrBm840

今度のプリウスのアンテナに螺旋状の模様があるけど何か意味あるの？

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 20:59:50 ID:dZspPF+Z0

>453

その話を蒸し返すなボケ
内装はプロトだからってことでとっくに終わってんだよ

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 21:03:21 ID:Y+HAdedf0

>>456
実車触ったけど、模様じゃなくてアンテナ自体が螺旋形状になってる。
（パッとみ、ユニコーンみたいな感じ）
デラ曰く、アンテナの空気抵抗をも考えての事だってw
効果はさておき、その姿勢に乾杯。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 21:26:58 ID:oMPA6NOJ0

>>458
それは、空気抵抗というよりカルマン渦による唸り音回避の策
大昔から一般的に普通に使われているよ

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 21:31:47 ID:mQyJILGj0

あのアンテナなんだかいやらしい形状だな。
納車後フカヒレに交換する予定。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 21:38:15 ID:KcTdZNpY0

螺旋よりｲﾎﾞｲﾎﾞのほうが受信感度いいんじゃね

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 21:44:32 ID:feTrBm840

トムソンガゼルの角のようですな。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 22:07:45 ID:i1Y1lkC10

なんでガラスアンテナにしないんだ。
それとMOPナビは地デジはオプションで
フロントフィルムアンテナかよ.....('A`;)

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 22:19:03 ID:obwlO8VG0

プリウスの内装やばいなぁ
ホンダ並みじゃないの？
内装なら日産＞＞＞トヨタ＞＞＞ホンダって感じかな

ttp://photozou.jp/photo/photo_only/240013/20721438?size=800

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 22:26:45 ID:MXQz5trA0

>>464
3年後には日産が存在していないに1万ペソ。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 22:26:48 ID:2k5bHP4J0

ラインが止まってるらしいが？

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 22:27:34 ID:KcZy5xK70

>>464
掃除や手入れがしやすそうでいい感じだ、おまいはホンダの実力を知らないｗ
日産そんなに良いの？　ちなみに車種は？

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 22:35:02 ID:pa0jrei50

>>466
carviewに書き込みあった、ずいぶん思わせぶりな感じで。
詳細知りたいね。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 22:35:54 ID:2k5bHP4J0

うん。知りたい。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 22:36:50 ID:mQyJILGj0

＞464
なんだよ、たど豆の画像か。
誤字が多いんだ、このおじさん。

471 ：トヨえもん ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/06(水) 22:42:35 ID:hLlcnxPb0

最近聞かないけどバイオガソリンってプリウス、使えるの？

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 22:44:32 ID:obwlO8VG0

>>464
ティアナやスカイラインとかは、同クラスのトヨタ車を圧倒的に凌駕するな

日産が良くなったと言うより、トヨタの質が下がった

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 22:58:57 ID:L+UlqBud0

お前

そんなことしてまで構ってほしいのか・・・・・
孤独なんだな

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 23:02:47 ID:KcZy5xK70

>>472
同クラスじゃなくて具体的に車種言ってくれないと比べられないよ…

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 23:04:51 ID:rwWwwE5p0

3代目プリウスって
EVモードで車速どれくらいまで走れますか？？

67km/h？70km/h？

ソースありますか？

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 23:11:09 ID:Cty5CgXtO

>>475
携帯だからソース出せないけど60km/hで解除されるよ

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 23:14:52 ID:obwlO8VG0

>>474
ティアナならカムリ
スカイラインならマークXかな

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 23:17:27 ID:KcZy5xK70

>>477
そんなら俺はマークXの方がいいと思うわ、マジで。
結局主観なんだよな、もう質感の議論はやめた方がいい。
日本人は車に何を求めてるんだろうな…。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 23:19:23 ID:4N8nmwbC0

>>475
EVスイッチによるEVモードはメーター読み60km/hでキャンセルされるらしい。
ttp://journal.mycom.co.jp/articles/2009/03/26/prius/resources/04.wmv
記者連中はモーターのみ走行から加速してエンジンを回さなければならない
境目の速度には興味ないらしい。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 23:21:09 ID:obwlO8VG0

結論　三代目プリウスはプラスチッキー（アホンダ並み）

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 23:23:28 ID:ZtH05Qbh0

４月末にとりあえずソーラーだけ付けて注文、
ディーラーオプションは
「正式なカタログが出てからゆっくり決めます」って事にしてるんだけど、
そのディーラーオプションの値引きを求めるのは、絶望的ですか？

やっぱり、はんこ押す前に、ある程度は付けておくべきだったかな…

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 23:25:04 ID:rwWwwE5p0

>>476,479

ありがとうございます。

エンジンの掛からない滑空が何km/hまで出来るか知りたかったのですが
60km/hくらいなんですかねぇ・・・

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 23:25:12 ID:8HcJv3Bz0

>>481
十分可能でしょう。
本体値引きが通常0でしょうから、OPである程度引いてもらいましょう。
これサービスでつけてというのもありじゃないでしょうか？

484 ：481：2009/05/06(水) 23:26:32 ID:ZtH05Qbh0

後、オーディオレスにもしてます。

ナビとかせめて１割引き位にはなってほしいな。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 23:27:46 ID:ZtH05Qbh0

>>483
ありがとう！
いろいろ付けたい物があるので、がんばってみます。

486 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/06(水) 23:29:15 ID:hLlcnxPb0

CMを見たけど、電気だけで走り出すから燃費がいいっておかしくね？
http://toyota.jp/prius/tvcf/

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 23:31:25 ID:h7H4FG6L0

プリウスの車格って、一昔前で言うビスタクラスでしょ。
（今で言うと、プレミオ/アリオン？）
以前２０型に乗った印象は、営業車で乗ってたビスタと同じだなぁと。
カローラよりちょっと上で、マークIIよりもちょっと下。
日産で言うとブルーバードみたいな。
>>394 の21世紀のカローラっていう表現が、21世紀の大衆車の形っ
ていう意味で、納得できる。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 23:39:12 ID:4N8nmwbC0

>>482
20型と同様の可能性が大きい。実速64km/h(メーター読み20型前期70km/h
20型後期67km/h)。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 23:40:43 ID:oMPA6NOJ0

>>486
おかしくないよ

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 23:47:28 ID:4N8nmwbC0

>>489
>>486 には餌を与えないようにしよう。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 00:05:07 ID:+8zDX8ktO

ストロングハイブリッドって
ハイメカツインカムに通じるトヨタらしい造語だよねw

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 00:08:34 ID:Q23zdtzd0

100円ショップ内装の車のスレはここでしたか。
べこべこへこみませんか？

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 00:09:44 ID:UaI6JaEI0

連休明けから納車通知が本格化するよ

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 00:12:51 ID:1KGJcDgBO

４月１１日に予約した人で既に納車予定時期の連絡来た人いる？

いつ頃と言われましたか？

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 00:19:18 ID:oliYowjI0

>>492
スレと関係ないけど・・・ドアがべこべこへこんでたＧＭのサターン・・・
指で押すと凹み、元に戻る弾力性・・・あれはあれですごかった。
日本から撤退してしまったけど。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 00:24:29 ID:EgTkYNPA0

>>493
マジっすか？

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 00:26:03 ID:UaI6JaEI0

4/1-4/15注文分

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 00:30:12 ID:FAX9s5qX0

四輪ディスクは評価するが。。
あのコンソール、前後の視界、１５インチのホイールはイマイチ。
ツーリングモデルでも１７インチはいらないんじゃないかな。
全車１６インチでいいと思う。あとは、サスの種類は不明。２つの種類の
差が分からなかった。ミシュランタイヤというのも意外だった。　

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 00:35:10 ID:S2eDPVB60

俺4/14発注。ギリセーフだな。
めちゃ嬉しいよ。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 00:37:44 ID:eKXQg2gbO

もう新しいプリウスのカタログってディーラーでもらえますか？
あと、34歳でこの車乗ってもオヤジ臭くないですかね
当方彼女無しで、次買う車は壊れるまでと決めてるので、
せっかく買うなら女性受けいい、とまではいかなくても、引かない程度ならと考えてます
周りの反応はどんなものでしょうか
因みに、ホンダのフリードと迷ってます

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 00:41:40 ID:PXDd00df0

4月前半注文分
4月後半注文分
5月前半注文分
って分けられるとしたら5/15迄に注文しておいた方が無難かな？

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 00:42:55 ID:G4jMcON60

>>501
そこまでいくならもう実車見てからのほうがいいんじゃない

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 00:45:24 ID:gKzmLJOl0

21世紀のカローラって、20世紀からカローラをHV化したのがプリウスでしょ。
初代はまさにその路線だった。
今でもプリウスは十分大衆車。
HVで大衆車じゃないのもクラハイとか今ではいくつもあるんだし。
なのに、質感がどうのとかそれなりの車買ったつもりでうんちくたれてる奴多すぎ。
この連休はホントスレが糞進行だった。

504 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/07(木) 00:47:06 ID:eK7sxsHZ0

>>490
NGに登録してください（笑）

505 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/07(木) 00:49:16 ID:eK7sxsHZ0

>>489
でも、走り出したバッテリーを充電するのって、何だと思う？
ガソリンエンジンくらいしかないんじゃないの？　上のほうでは
充電は加速時にしかしないようなことが書いてあったし？

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 00:52:15 ID:Q23zdtzd0

>>503
いやいや。
30型の内装と比べたらカローラなんて高級車だよ。
ヴィッツ未満のショボさ・・。

HVとはいえ車体200万超えるんだからカローラ並の内装を期待してたんですが。
これなら20型買ったほうがよかった。
20型EX買って内装を20型相当にしあげようか本気で考えてます。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 00:56:22 ID:xeLPkrm40

>>500
女性にモテる車という古い発想を捨てた方がいいよ。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 01:01:29 ID:Q23zdtzd0

>>500
まだ正式なカタログは配布されておらず、簡単なパンフだけです。

おやじ臭くはないと思いますが、おそらく数ヶ月後は町にあふれると思います。
そうなれば、「カローラのってます」「FITのってます」＝「プリウスのってます」
になるでしょうね。
あなたがどんな女性にアピールしたいのかわかりませんが、堅実な方ならば
引かれることはないんじゃないかなあ。
がんば～

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 01:05:52 ID:eKXQg2gbO

>>507
女性にモテるじゃなく、引かない程度でいいんです
例えば30代でカローラ乗ってたりしたら、ちょっと引くと思うんですね
そうならないかが心配で
私的にプリウスはヨーロッパでのマラソン大会の先導者や
イギリスの官用車のイメージで、プリウス＝ヨーロッパにマッチ（映える）した車という勝手なイメージがあるんですが
日本ではどうもプリウス＝オヤジの乗る車のイメージが強い気がして

510 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/07(木) 01:07:24 ID:eK7sxsHZ0

>>500
女性というより人によりけり。

知り合いは全く興味がなく、ハッチからセダンに変ったのに
最初まるで気づかなかった。　暗かったこともあったが、
車は移動の手段にしかすぎないらしい。　どんな車でも
きれいにしとけば引くことはないと思います。　

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 01:07:37 ID:Kw+gp0a90

発表会はどこのホテルでやるんだろ
5/19にはアムラックスに全色あるかな
仕事帰りに寄るとなるとメガウェブちょっと遠いんだよね

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 01:08:46 ID:g5boC1lM0

リアサスを見るとスプリングとダンパーが別体になっている
けど、仮に足回りを交換するとしたら（ダウンスプリングなど）
スプリングはどうやって外すの？

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 01:09:01 ID:Q4Qb+Ic2O

>>508
でもコンパの席で愛車がプリウスって言われたら引くかも～。
結局はカローラにモーター載せただけでしょ？
減税に釣られた貧乏人の臭いがするからね。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 01:12:36 ID:Q23zdtzd0

>>例えば30代でカローラ乗ってたりしたら、ちょっと引くと思うんですね

そういう相手にアピールしたいなら新型プリウスはやめといたほうがいいね。
いままではインテリ向けのイメージで売ってた車だが、今回から廉価販売の大衆車になったから。
他の人も書いているとおり、20世紀のカローラと同じ位置づけだよ。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 01:18:49 ID:eKXQg2gbO

>>508
そうですか、ありがとうございます
先程のレスでカローラ＝オヤジ臭いとレスしたので
数ヶ月後のプリウスの印象が気になります
皆さんはレス見る限り若そうですが、おいくつなのでしょうか
結局、飛びつくのはオヤジ世代が多いと思いますが、
一時のエスティマのように老若男女問わず人気の車種に成長してくれたらいいのですが

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 01:19:02 ID:oeD0+7bc0

プリウス発注阻止の印象操作が必死過ぎて笑える。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 01:22:59 ID:ACTQWm2XO

いいかげん見てられない…。

プロトタイプの内装は｢トヨタクオリティに達していない｣から、プロダクトモデルの質感はまだ良くなってるよ。
ディーラーに配車しているモデルを運良く見れた人は解ってるでしょ。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 01:24:08 ID:0kRIPM0e0

カローラ？違うんじゃないの？
プリウスはTフォードやビートルと並ぶ
アイディンティティを持った日本製初の歴史的自動車。
カローラはコピー商品。より安くより丈夫につくられただけ。
なんら付加価値のない量産品質効率をつきつめた商品。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 01:24:31 ID:4AKUOU940

新型から全系列扱いだそうですが、どの系列で買ったらええんやろか？

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 01:24:36 ID:QmipQfub0

>>515
フリードよりプリウスのがマシ。主観だがね。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 01:26:28 ID:Q23zdtzd0

>>517
どんな感じなの？
カローラレベルには達してるのかな？？

量産車見た人から話が出ないんだよね・・・

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 01:26:58 ID:1KGJcDgBO

very超どうでもいいホンダｗｗｗｗ

523 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/07(木) 01:28:52 ID:eK7sxsHZ0

>>517
トヨタクオリティー＝上品質なの？　一定品質の感違いでは？

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 01:28:59 ID:Q4Qb+Ic2O

ゴメン、ゴメン。
カローラにモーターは言い過ぎでしたね。
プレミオにモーターを載せただけと言い直します。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 01:29:39 ID:0kRIPM0e0

>>522
本田ブランドはカブとシビックとセナだね。
これらでブランドイメージがつくられてる。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 01:29:52 ID:Q23zdtzd0

>>アイディンティティを持った日本製初の歴史的自動車。

初代と2代目まではたしかにそういう印象あったよな。
でも３代目で一般的で平凡な位置づけを狙っているね。
CMも親しみやすい内容だし。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 01:30:31 ID:ZbhVJ21l0

>>515
プリウス＝オヤジ臭い・・・はすでに確立してるけど、それに加えて、迷惑省エネ運転と暴走カッ飛び運転が
加わるから、カローラなんか比較にならないぐらいイメージ悪いと思うよ。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 01:32:07 ID:cW1aWUlj0

ホンダフリードって座席の位置が結構高いミニバンでしょ。
プリウスを買えとは言わないけど、34歳独身男の運転するミニバンの助手席に女性が乗り込むのは心理的な抵抗感があるんじゃない？

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 01:34:05 ID:f6ppoz1xP

eKXQg2gbOは相談スレでやってくれ。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 01:35:28 ID:eKXQg2gbO

カローラにモーター乗せただけというのは見た目の話ですか？
私的に今回のプリウスは他には無い洗練された印象を持つのですが、私のセンスが変なのでしょうか

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 01:35:57 ID:Q23zdtzd0

>>529
まあ、いいんじゃね？
まだ発売されてもいないんだし。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 01:36:54 ID:G4jMcON60

フリードはプリウスより全長も全幅も小さいんだよね～
新型って結構取り回し辛いのかなぁ

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 01:38:16 ID:QmipQfub0

>>530
とりあえず他人の意見に左右されんな。自分の意見を持て。
流されることを優しいと勘違いしてないか

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 01:39:40 ID:eKXQg2gbO

相談スレがあるのですか
失礼しました
あまりフリードスレとは違う殺伐とした印象があったので途中で止めるべきでした
失礼しました

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 01:39:52 ID:0kRIPM0e0

>>526
10型20型は大衆車とは言えなかった。
この30型か更なる次期型なのかはわからないが
プリウスシリーズの何れかの型が
Tフォードやビートルとともに
世界的量産大衆車史上の3傑入りするのは間違いない。
でもいつか廃盤になってその役割を終えるんだろうけど。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 01:40:01 ID:Q23zdtzd0

>>530
いやいや。
あなたの感覚は普通だよ。
普通の人が普通に「良くなった」と感じるような車になったんだよ。
つまり普通＝ありふれている＝ダサイってことだ。

でも普通は悪いことじゃない。
死んだ爺さんが「普通が一番難しい」って言ってた。
周囲の意見に臆せず、普通にプリウス買ってください。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 01:42:07 ID:uLb4Drks0

>>515
相談する振りをしてプリウスユーザーのスレで喧嘩を売るような事を何故書くの？
そーゆー無神経さが一番女性に嫌われるよ。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 01:42:42 ID:Q23zdtzd0

>>534
実車を見ないで予約した人たちが、内装ショボイって書き込みをみて
キれているだけ。
あまりビビらなくていいですよ。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 01:46:01 ID:OjCGrfLG0

自演にマジレスするなよ。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 01:47:05 ID:Q4Qb+Ic2O

カローラやプレミオと比較するとプリウスのイメージが悪くなるの？
カローラやプレミオだって普通にいい車じゃないの？
疲れたオヤジのイメージはあるけど。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 01:50:16 ID:Q23zdtzd0

>>539
自演なの？
マジギレかと思っていました・・・

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 01:50:34 ID:0kRIPM0e0

今回のプレオーダーの感じって
ちょうどウィンドウズ95の発売前夜みたいな。
PC持ってない人も買っちゃったり。ｗ
MSもいつか役割を。。と思ったけど案外シブトイ。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 01:51:31 ID:eKXQg2gbO

>>537
迷惑なようなので、もう書くのは控えようと思いましたが
喧嘩を売るようなレスとは>>515の何を指してるのですか？
勝手な思い込みで逆に喧嘩売るようなレスされてでカチンときましたが

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 01:54:32 ID:YkTlrkTx0

どう考えてもフリードよりプリウスの方がネタ車として優れているんだが。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 01:54:35 ID:Q23zdtzd0

>>543
ああ、気づいてないのか・・・。
プリウス好きな人が「プリウスっておやじ臭いくない？」って質問されたら
気分悪いでしょ。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 02:07:33 ID:eKXQg2gbO

私はプリウスが良いと思ってるから良いと言ってますよ
だから購入を考えてるわけで
ただ、事前に周りの評価が知りたかったので私の持つ一般の人が持ってるであろう印象を書いただけです
それを勝手な思い込みで、“相談する振り”とか、まるで工作員扱いで彼こそ無神経では？

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 02:08:23 ID:oliYowjI0

>>500
周りの女の子は、車なら何でもいいという子が多いですが、走り屋系
の車（ランエボみたいなのとか）は「恥ずかしい」という訳であまり好ま
れていません。３０型プリウスなら、新聞でも話題にもなってるし、
フリードは頭上空間が広くて特に嫌われることはないと思います。
気にせず、気に入ったのを買えばいいと思います。車にこだわりが
あるのは、大抵は男の方だけです。
大事なのは、車そのものよりも、車を使ってどういう雰囲気でデート
できるかのような気がします。ドライブデートは、思い出に残りますよ！
（ちなみに、自分の初ドライブデートは親に借りたワゴン車だった・・・。
今の嫁との初ドライブはレンタカーのデミオ。）

もう、この時期なので、５/１８過ぎて試乗できるようになってから買って
もいいのではないかと思いますよ。

548 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/07(木) 02:10:50 ID:eK7sxsHZ0

それこそプリウス・クォリティー。　というかユーザー象。　ぱぉぉ

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 02:12:17 ID:Q4Qb+Ic2O

初デートでオヤジのプレミオ乗ってきたら引くかもね。
若い学生なら理解できなくもないけど。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 02:12:54 ID:Q23zdtzd0

>>546
典型的空気読めない男だな。
安心しろ！
君は一生独身だから「女性の視線」とか気にしなくていいよ。
自分が好きな車を選びたまえ！

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 02:16:45 ID:eKXQg2gbO

>>547
ありがとうございます
ちょっとイラだっていたので
この流れの中、親切にレス下さって救われました
夏までに決めるつもりで先はまだ長いので皆さんの意見を参考にしながらじっくりと考えてみます

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 02:16:57 ID:GnRf6chi0

34歳独身君がプリウスの何処に興味を持ったのか一言も書いていない件について。

553 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/07(木) 02:23:33 ID:eK7sxsHZ0

>>546
>>551
正直そんなに今時、車に価値を見出すのは、あなたの言うとおり
プリオスに限らずオヤジ世代です。　若者とよばれる世代は車離れ
しています。　あなたの気になる人が車を気にする人かがキーです。
だけど移動の手段としてしかみてないかもしれないょん。　

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 02:28:17 ID:S2eDPVB60

>>544
だな。
発売日前から人柱志願して発注しているのは
ネタとしての賞味期限を重視しているからだもんな。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 02:35:56 ID:eKXQg2gbO

何とでも言って下さい
プリウスユーザーの調査は終わりました
どんな方がプリウスユーザーかわかっただけでも意義がありました
親切に対応して下さった方には申し訳ないですが、
どうやらレス見る限り陰気で性格の悪い人が多いみたいですね私はそんな変わり者と一緒にされたくないので諦めます
後は勝手に私を叩いて盛り上がって下さい
ここは２ちゃんですからね
まともに質問してた私が馬鹿でした

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 02:38:43 ID:AYFfFdrp0

俺は何をいわれてもプリウスを買う！

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 02:39:01 ID:AYFfFdrp0

批判したい奴はすればいい。
俺は買う。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 02:39:35 ID:G4jMcON60

たぶん変わり者は>>555だけどねぇ・・・
自分が変わってる人は他人が変わり者に見えるんだろうなぁ

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 02:41:43 ID:S2eDPVB60

>>555
俺は自分が先行発注した理由を書いただけなんだけど、何か気に障った？

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 02:54:58 ID:jWi2p0W20

>>555
プリウスユーザーの調査っていっても、２ちゃんの中だけだろう？
どんな車種のスレでも大差ない気がするけどな。
俺はプリウスユーザーじゃない（友人が検討中なんでここ見てる）けど
>>555はプリウス好きな人に、いっぱい失礼なこと書いてるぞ。
充分、普通の２ちゃんユーザーと一緒だ。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 03:00:35 ID:mE7Gx2j30

4/1～4/15発注分の納車通知が連休明けから本格化するというgood newsがいつの間にか埋もれてしまったなw
話を元に戻そうぜ。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 03:02:40 ID:G4jMcON60

4/1-4/15締めってのは確定情報なの？
すでに納車時期教えてもらってる人もいたりするし
この辺色々情報が錯綜しててようわからんのよね
実際ＧＷでも営業してるディーラーもあるわけだし
すでに納車通知がかなり来ててもおかしくはないはずだけど・・・

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 03:09:52 ID:eloylkpX0

俺の納車通知が来たらこのスレに報告するよ。
2ちゃんって本来そーゆー情報交換の場だしね。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 03:15:45 ID:Q4Qb+Ic2O

>>563
IDがエロすぎｗ

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 03:30:56 ID:tAz5TXCoO

連休に海老名まで見に行ったが注文して良かった
納車が楽しみだ

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 04:36:20 ID:UxZhQAez0

新型プリウスは現行型よりもボディを少し拡大し馬力を2割以上Upしつつ燃費を向上させ、さらに価格を下げた画期的な車。
今までのエコは、我慢が必要なエコ。
ガソリン代節約のため馬力の無い小さな車に乗るとか、CO2削減のため余分な初期投資を負担する必要があった。
しかし新型プリウスがこのエコの常識を覆してしまった。
そしてパラダイムの転換に気付いた敏感な人達が新型プリウスを発注した。
それだけの話。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 04:56:24 ID:+OxfIPkB0

4月12日注文で、5月26日までには納車できるみたい。
車は18日に入って来るらしい。
ちなみに、Lシルバーです。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 05:00:28 ID:1KGJcDgBO

>>567
マジ情報ですか？！

だとしたら１１日に予約した自分も今月末か来月上旬には納車されるのかな

ＳだからＬと納期違うかしれんけど

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 05:14:48 ID:+/26KLfj0

こんなとこでも、地味に頑張ってるな
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420090506beaq.html

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 05:54:04 ID:+OxfIPkB0

>>568
マジ情報です。
遅くても書類を8日までに持って来てと言われてますが、
まだ持って行ってないので、それで少し遅れるかも？
ただOPのETCは間に合わないので、後日付ける事になる
みたい。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 06:49:20 ID:m0VWhnHuO

>>570
ETCはMOPですか？DOPですか？

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 07:14:24 ID:IWPGvJ97O

おお、いよいよ納車情報が出始めるんですかね～
まずは～4/15分ですか

4/18に契約した俺涙目ｗｗ

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 07:25:31 ID:vcjJT2gE0

確かにETCは生産が間に合わないらしいですね

車は出来上がってるがETCがないらしい

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 07:47:20 ID:+OxfIPkB0

>>571
DOPのビルトインタイプでサービスです。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 08:07:19 ID:g0o4oIdL0

偉くスレが進んでると思ったら
女にもてないバカか釣りかが来てたのか…。

4/11発注だけど、六月中に納車されるといいなぁ。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 08:21:45 ID:m0VWhnHuO

>>574
レスありがとう。
私はMOPでその分納車が遅れると言われました。
3月契約で6月納車予定です。
MOPなら後でと言う訳にはいきませんからね。
今回はナビにしろMOPでやられました。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 08:25:19 ID:+OxfIPkB0

始めての感動を味わいたくて、インも旧プリも試乗してません。
もうすぐ、その日をバージンで迎えます・・・。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 08:26:59 ID:Y3S9T5010

プリウス＝おやじの印象は、色によって変わるとマジレス。

白・銀はおやじ。黒は若者。その他の色は乗る人次第。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 08:34:32 ID:+OxfIPkB0

>>576
ナビも持ち込みでMOPはまったく付けて無いので、納期が早かったのかも？
ディーラーにとっては美味しくない客でしょうけど。

580 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/05/07(木) 08:38:54 ID:pQRlR3MY0

今月中に納車される人もチラホラいるようだねぇ。
非ハイブリッド車に乗ってた人がプリウスをどう評価するか実に楽しみだ。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 08:41:00 ID:g0o4oIdL0

>>578
色じゃなく人だろ、色で言うならプリウスに限らずシルバーは年配色だ、
パールなんていくらでも若い奴が乗ってる。

582 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/05/07(木) 08:45:01 ID:pQRlR3MY0

新型は黒、紺、赤あたりがよく見えるけどねぇ。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 08:45:40 ID:cucwX38vO

しっかし見ても触れてもいない車を良く注文できるね。

584 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/05/07(木) 08:47:23 ID:pQRlR3MY0

>>583
そりゃ代わりがない車だからじゃないの？
どうせ値引きも期待できないんだし、だったらさっさと買うのもありでしょ。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 08:52:38 ID:cucwX38vO

>>584
なるほど。確かにこれだけだもんな。
なんとなく納得したよ

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 09:01:06 ID:fmxImVNvO

プリウスは女性ウケかなり良いよ、特にOL系
国産じゃトップクラスだな

その代わり田舎のDQN女にはウケ無いけど
そっち系にモテたいならホンダのミニバンかワゴンRがいいんじゃない

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 09:08:19 ID:kAejxxdy0

オンリーワンのプリウスがナンバーワンになったという事だな。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 09:17:51 ID:g0o4oIdL0

>>584
今日は中身が入れ替わってるの？

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 09:20:51 ID:g0o4oIdL0

>>586
女受けいいよね、以前ボード行くときに女誘ったら俺のセディアワゴンより
親父の乗ってるプリウス借りてきてくれって言われた、山にいくんだし
少しでも排ガスを出さない車の方がいいってさ、アイドリングストップにも
感動してた。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 09:24:20 ID:9L6tCWnX0

このスレ情報操作が酷いな

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 09:33:25 ID:IWPGvJ97O

確かにプリウスは男受けより女受けの方がいいな

最近の女はエコとかの響きに弱いし
どこまで分かってるのか知らんがプリウスって可愛いと言われる
男にプリウス買ったと言うと馬鹿にされた感じの反応がかえってくるな

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 09:39:09 ID:Mwpyy1wK0

女性受けが良いのはリサーチでトヨタもわかっているだろうに
もうちょっとデザインをこじゃれて欲しかったな。
精一杯なのかもしれないが。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 09:41:37 ID:g0o4oIdL0

>>592
えーと、女受けがいいのはあくまでも乗せて貰うときで、女が自分が乗る車ではないんじゃない？
自分が乗るなら男受けの方が良いと思う、そこがプリウスの難しいところ。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 10:08:11 ID:jDGr94l1O

独女ですがワクワク予約組です。
女子受け、いいと思いますよ～
友達に、納車されたらドライブ連れてってと言われますもん。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 10:12:57 ID:wCkMJO1K0

ただねえ、10万台とか5台に1台はプリウスとかだと
1年後には隣もその隣もプリウス、駐車場にはプリウスがずらりとかなるのかな。
予約はしたけどそれ思うとかなり憂鬱。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 10:22:14 ID:g0o4oIdL0

>>594
失礼しました、うちのディーラー（その店舗）では女性発注者は一人だと聞いてます、
色は赤、アラフォーの独女だそうです。

>>595
ま、人気車だと思ってその辺は割り切るしかないね、特別な車ではなくなったんだなぁ
という感慨がありますよ、ここまで持ってきたトヨタは何のかんの言っても凄いわ。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 10:24:59 ID:IWPGvJ97O

>>595
自分で気に入って買った車なら別に気にならないけどねえ

プリウスに限らず人気車種はあちこちで見るし
そんなこと突っついて優越感に浸ってくるのはマイノリティ気取ってる奴だけだよ
いちいち気にしてたら車なんて買えん

まあ、俺もここまで人気出るとは予想外だったけど

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 10:27:13 ID:Ne/DJpLu0

>>595
いくら人気車でも5台に1台がプリウスは無いから

国内の自家用車登録台数は約4000万台（軽含まず）
10万台売ったところでよく見かける程度

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 10:29:51 ID:g0o4oIdL0

>>591
＞男にプリウス買ったと言うと馬鹿にされた感じの反応がかえってくるな

そんな奴とは友達づきあいしたくないなぁ…友達じゃないのかも知れないけど。
俺の友達はプリウス発注したっていったら「高速1000円と併せて無敵だな、
是非乗せてくれ、ダブルデートで果てしなく出かけようｗ」ってノリノリだった。

>>597
確かに予想外、売れるとは思ってたけど、発売前に6万台とかなんだそらって感じだ。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 10:30:28 ID:NXd6zJ7U0

日本の軽自動車を除いた自動車保有台数は7000万台を越えている。
5台に1台がプリウスになるには1400万台売れる必要があるから気にするな。
それから最近急にプリウスが増えたように思えるのは自分のプリウスへの関心が高まって目につくようになっただけだから。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 10:31:34 ID:g0o4oIdL0

>>598
五台に一台って言うのは今年のトヨタの生産計画だと思う、正確には

10万台だとか＝発売前の発注が10万台に届きそうな勢い
5台に1台はプリウス＝トヨタの生産計画が本年度は五台に一台プリウスになりそうな勢い

こうだと思う。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 10:33:31 ID:IWPGvJ97O

>>596
そんなこといちいち聞いてるの？
女性の契約者は何人だとか

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 10:38:12 ID:Mwpyy1wK0

>>593 女を乗せる時に　車としての色気がいまひとつってことさ。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 10:38:29 ID:z6PZTY2W0

没個性なミニバンが5台くらい駐車場に並んでいるのを見る方がよっぽど萎える。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 10:38:48 ID:g0o4oIdL0

>>602
いちいち「女性の発注者は何人いるの？」って聞いた訳じゃないｗ
「今何台くらい発注入ってるんですか？」って聞いたんだよ、その流れで向こうが勝手に言った。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 10:40:28 ID:IWPGvJ97O

>>599
いや、プリウスを馬鹿にというよりは俺が今まで2ドアターボしか乗ってなくて
俺自身、ターボのMTしか乗らん！
って普段から言ってたってのもあるｗｗ

日和ったなお前
って感じで言われてしまうんだ
プリウスというより俺に対する皮肉の部分が多いかなｗ

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 10:42:14 ID:tV/F8rfi0

ミニバンって子供の躾ができない馬鹿親が買う車ってイメージがあるな。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 10:42:37 ID:Ne/DJpLu0

>>601
まあ、たぶんそう言うことだとは予想してたけどね

だったら鬱になる必要なんてまったく無い訳だし

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 10:42:49 ID:9/oVy5kNO

アハハ
デミオからナメられてんなダサプリウスｗ

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 10:44:23 ID:g0o4oIdL0

>>606
それはおまいが悪いｗ
でも俺もセディアワゴンからコルトラリーアートと来てプリウスだから
日和ったのかもしれん、所有車では初のレギュラー仕様だし。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 10:50:07 ID:Ne/DJpLu0

>>610
おいらもレガGTから乗換予定だから
荷室が狭くなったのはルーフボックスで対応するつもり、年数回の事だし

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 10:51:53 ID:5a+zl1k40

2ドアの車ってアニメのキャラをポディに描いたイタ車と同じくらいイタい事に気付いて欲しいな。
セカンドカーならまだいいけどね。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 10:56:04 ID:g0o4oIdL0

>>609
あのCMはデミオの自爆だと思うんだけど、世間受けはどうなんだろうな？
デミオとハイブリッド（プリウスの事だよなぁ…）が同価格帯ならいいんだけど、
明らかに値段が違う物比べてあんなCM打ったら、「プリウス買えない人が
我慢して買ってます、その比率は45％！」、って言ってるに等しい気が…。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 10:56:22 ID:IWPGvJ97O

>>612
そんな発想が出てくるお前の方が遥かに痛いけどな

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 11:01:33 ID:RvM9JzOq0

大衆車のプリウスが女受けいい訳無いだろ・・
モテたいなら高級ＳＵＶか高級外車に決まってるって
やっぱ高い車に乗るとテンション上がるし。ＢＭのＸ６とか最強

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 11:03:26 ID:g0o4oIdL0

>>615
なんというバブル思考、間違いなくオッサンｗ

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 11:08:51 ID:IWPGvJ97O

>>615
妄想はそこまでにして早くデミオのドアノブをつける作業に戻るんだ
もう休憩時間はとっくに終わっているぞ！

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 11:10:55 ID:24m/KjXt0

おいおい、発売前にスレが息切れしてどうする！

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 11:23:47 ID:Si6zCQXtO

いま頼んだら納車いつごろ？
デザインも悪くないしまじで欲しい車

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 11:25:02 ID:aCQYD4V20

>>615
バブル期に無理してローンを組んで買った車でナンパに出かけ、
女子2人組に声をかけまくったけど全て断られ、
男2人でトボトボと帰った所で時間が止まっちゃっているんですね。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 12:04:30 ID:Irubwh9Z0

>>619
普通にいまディーラー突撃すれば10月～11月って言われるが詳細不明。
納期は増産対応できるかどうか微妙であやふや。

納期も装備内容もあやふや、
正直モノ売るってレベルじゃねえぞってかんじ。

ま、それでも契約してしまったオレですが･･･

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 12:21:18 ID:1Od6ugcm0

　　　　　　／＼　　／＼　ｷﾘリｯ
.　　　　　／　（ー）　（ー）＼　　　　　　
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　　＜大衆車のプリウスが女受けいい訳無いだろ・・
　　　　|　　　　　|r┬-|　　　　| 　　　モテたいなら高級ＳＵＶか高級外車に決まってるって
　　　　＼　　　　 `ー'´　　／　　　　やっぱ高い車に乗るとテンション上がるし。ＢＭのＸ６とか最強
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
　／´　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　　　　　　
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　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､. 　　
　　ヽ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

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　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ
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　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､　　　　ン
　　ヽ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

623 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/05/07(木) 12:38:20 ID:pQRlR3MY0

つーか、これまでのプリウスとは全然違うでしょ、新しいプリウスは。
早く加速性能とか試してみたいですなぁ。
少なくとも2リッター150馬力程度のガソリン車並の性能はあるんだろうし。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 12:47:40 ID:qyZ32uqh0

一緒に遊びに行く時に友人にガソリン代の事を心配させなくて済む車だな。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 13:03:21 ID:kIvnMW44O

で、待望の納車連絡が来ないんだが皆どうなの？
今回MOPのナビ＆ETC選択はいろんな意味でババ引きか？？？

626 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/07(木) 13:26:37 ID:LWxY630h0

>>580
>>590
>>623
基本はミラーサイクルエンジンで、細い低速域をモーターで補うってことでしょ。
６０ｋｍ/hで、強制的にEVモードは解除されるわけだから、高速では
ほぼガソリンエンジン。　ミラーサイクルだから他と比べると実質１５００ｃｃくらいの
実力じゃないかな？　正直エコには馬力は邪魔なだけし、最高出力とか
加速性能とかエッセンスにしかすぎないと思うけど。

627 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/07(木) 13:31:15 ID:LWxY630h0

だけど1350kgで、約+100kgだから。
おっしゃる通りユーザーの評価が待たれるところ。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 13:34:42 ID:vHdkmyXt0

＞エッセンスにしかすぎない

とはどういう意味か？

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 13:47:19 ID:+/26KLfj0

>>628
餌を与えてはいけません

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 13:57:16 ID:unzSqP5b0

>>626
EVモードで60km/hでエンジンがかかる件はEVモードの仕様にすぎない。
そこからEVモードでない時の仕様を無理やり捏造するな。

631 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/07(木) 14:17:14 ID:LWxY630h0

>>629
NG登録してください。

632 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/07(木) 14:18:25 ID:LWxY630h0

>>630
CMでは、電気で走りだすから燃費がいいっ！　って言ってます？　EVモードとどう違うのですか？

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 14:37:50 ID:M8Qt1JoH0

>>630
>EVモードで60km/hでエンジンがかかる件はEVモードの仕様にすぎない。

下り坂を走行中60km/hでEVモードがキャンセルされてもエンジンは始動しない
仕様になっている。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 15:03:40 ID:f7HTRSgO0

新型プリウスは0-100km/h 9.6秒。
加速の良い部類の車だよ。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 15:06:31 ID:0ja1xc1A0

下取り予定車を追突されて泣く泣くプリウスキャンセルしようとしたら「注文は取り消せない」って言われて困ってるｗ
そんなもんなのかな？

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 15:09:38 ID:YIJajbxQO

ＧＴＬの黒かパールなら転売しろよ
修理代くらい余裕で出るだろ

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 15:14:58 ID:Irubwh9Z0

>>635
追突されたんなら下取り金額を相手に請求すれば良いだけじゃん。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 15:16:03 ID:2m5ohs6J0

新型プリウスを例えるなら、
成績ぶっちぎりで学年トップ。
でもガリ勉じゃなく運動も人並み以上にできる。
顔は二枚目半。身長は真ん中より後ろ。
人には真似できない意外な特技も持っている。
生徒会長タイプって感じかな。

639 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/07(木) 15:24:45 ID:LWxY630h0

>>633
それって、下り坂での運動エネルギーを回生しないってことだよね？　
アイドリングストップみたいなものかな？

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 15:34:52 ID:g0o4oIdL0

>>637
こないだの人なら、追突した分は弁償して貰えるので下取り額は問題ないが、
納期の問題で車無しは困るからプリウスキャンセルしたいって話だった気が…別の人？

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 15:35:50 ID:Z/mhruTy0

EVモードはエンジンを使わずモーターだけで走行するためのモード。
エコノミーモードとパワーモードはエンジンとモーターを併用するモード。
エコノミーモードやパワーモードでもエンジンは停止する。
回生ブレーキはどのモードでもブレーキを踏んだ時やアクセルペダルを緩めた時に働く。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 15:35:50 ID:g0o4oIdL0

>>639
俺にはどこをどう読んでも>>633から回生しないなんて読み取れないが…
回生するに決まってる。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 15:37:08 ID:DUK3WNI00

>>635
修理後の査定額がそれまでの下取り査定額に届かない場合
相手又は相手の保険会社に請求できるんじゃない？
通常は修理代金しか認められんかもしれんが、今回は車両の売却が決まってて
もうその値段まで出ているわけなんだから。

まあ、最悪民事裁判起こす事になるかもしれんが･･･

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 15:44:00 ID:YlLVKDtIO

追突されるのは勘弁だよな。車両保険はエコノミーとかけちらず、一般ではいらないといかん。
てか4/15締めとか言ってるやつソース出せや。
16日に契約した俺は何なんだよ。たしかに連休前に担当に聞いたら「納期未定」だったけど。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 15:46:13 ID:IWPGvJ97O

一つ思ったんだが

査定でいくらもつかなくて
廃車にして助成金25万もらう予定だった車で突っ込まれて廃車になったら
25万請求出来るのかな

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 15:52:30 ID:chkwLiajO

トランスポーターに乗った新型見たぞ
出荷始まったな

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 15:53:21 ID:g0o4oIdL0

>>645
事故によって起こった損失の補填は正当な請求だよ、事故して仕事休んだら
休業補償出るでしょ、それと同じ事、請求して良いよ。
ただし、今回はまだ法案が正式に通ってないという事できついかも…既に
Dと契約してて、契約書に補助金25万円適用されないときはキャンセルする、
とでも書いて有るなら大丈夫だと思うけど。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 16:01:32 ID:d2QyhOu3O

連休明けからDに展示され始めるって話どうなった？
どこかで見た人いないの？

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 16:02:55 ID:g0o4oIdL0

>>648
発売前にイベントでもない展示は普通駄目だろ、入荷してるのを
発注者にこっそり見せてくれるとかそう言う話では？

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 16:04:01 ID:IWPGvJ97O

>>646
まだ成立してないってのが厄介そうだよなあ
保険屋によってすんなり受けたりごねたりしそう

651 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/07(木) 16:07:14 ID:LWxY630h0

初めて知ったんだけど
環境対応車への補助金制度ってのは６年の保有義務があるんだってね。
プリウスだったら１０年は乗ってほしい。　というか罰則規定はあるんだろうか？
車検二回だったら当たりまえの保有期間か。
http://www.tfp.co.jp/fp_column/051.html

>>642
回生してもそんなに貯めこめないような気もします。　バッテリー小さいもん。
ブレーキはどうなんだろ？　充電中とそうでない時と感触が変わると思うけど？

わからないところだらけです。　試乗ができそうなのは月末かな。　
論より証拠ってかな。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 16:11:47 ID:m0VWhnHuO

釣り注意報発令！

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 16:16:36 ID:C7+ldBEeO

酷いなｗ

654 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/07(木) 16:43:41 ID:LWxY630h0

６年の保有義務はあるよ。
どんなにがっかりしようが６年は持っていないといけません。
助成金使って、まだ見てない新車、かぎりなく違う車に近いフルモデルチェンジを
買った人は、正直尊敬に値します。　もちろん喜びも６年です。だけど飽きるかも。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 16:58:51 ID:C7+ldBEeO

>>654
敢えて言う。
いつのソースかしっかり見ろ。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 17:10:29 ID:4STV6X9z0

>>654
これはひどい。

657 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/07(木) 17:17:36 ID:LWxY630h0

Σ(･∀･|||)
エゴ替え、推奨じゃん！　(笑)
http://www.mlit.go.jp/common/000039166.pdf

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 17:17:51 ID:Kk1tcSuJ0

>>655-656
完全スルーでお願いしまつ

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 17:20:33 ID:rr+cChrnO

車なんか走れば何でも良いんだけどお薦めは何？
って、周りに尋ねたら
プリウスでも買っとけば！と言われました。

そーゆー輩が乗る車なのかな？

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 17:29:05 ID:4STV6X9z0

>>659
走ればなんでも良いなら
中古の軽がいいです。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 17:42:34 ID:rr+cChrnO

みんなはプリウスと他では何を検討したのかな？

ちなみに私は現在ミニクーパーSから新車で乗り換え検討中、予算300前後です！
セダンなら何でも良いのですが！
今の所、シビックﾀｲﾌﾟR、アテンザ、カムリ、ティアナに試乗してきました！

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 18:02:10 ID:S52F1K5S0

4月12日に契約したけど普通に納期5月下旬だった

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 18:08:51 ID:fU6ijSuU0

>>661
カローラアクシオαエディションとシビックハイブリッド、レガシィ
維持費その他含め一番安いプリウスにした

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 18:10:32 ID:4STV6X9z0

>>661
わたくしはベンツBとSAIと悩むに悩んでプリウスに至りました。
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1230693674/

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 18:16:37 ID:m0VWhnHuO

>>659
正確にはそーゆー輩も乗る車。
老若男女、DQNも公務員も、タクシーも商用も、プロもアマも、
それぞれの目的とこだわりを持って乗ります。
そーゆー車です。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 18:17:12 ID:DUK3WNI00

>>661
自分は、マークＸ、ＨＳ２５０ｈ、ＩＳですね。

667 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/07(木) 18:22:58 ID:LWxY630h0

>>661
> セダンなら何でも良いのですが！

新型プリウスにセダンがある？？

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 18:24:12 ID:M8Qt1JoH0

基地外が風評を流布しておるが、今回の環境対応車への買い換え・購入に
対する補助を受けた場合の縛りは１年ポッキリだと理解しておこう。
ttp://www.mlit.go.jp/common/000039166.pdf

669 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/07(木) 18:32:52 ID:LWxY630h0

>>668
>>657

？

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 18:33:20 ID:m0VWhnHuO

ところで原油が再び高騰している件。

671 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/07(木) 18:33:45 ID:LWxY630h0

>>668
NGコテハンにしてくれてていいょ(笑)

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 18:36:18 ID:G4jMcON60

今日から09ナビ発売だな
早速カタログ貰ってきたわ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 18:46:10 ID:Ed52Zzdl0

えー！納車連絡貰った人こんなに多いのですか…
私の場合4月2日注文なのに6月末だそうな。
MOPはパールとオーディオレスのみ。とほほ。

674 ：名無し募集中。。。：2009/05/07(木) 18:49:45 ID:wjZbjFNdO

今日カローラ店でウンコ漏らしたやつがプリウス欲しいってゴネてたよ

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 18:51:10 ID:Ne/DJpLu0

新型プリウスGTLにするかIS250にするかで未だに悩んでる

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 18:55:29 ID:TWhJc4iQ0

>>638
いまいち面白みのない人物像だな

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 18:56:50 ID:n2v8JnNwO

>>とよ太
>６年の保有義務はあるよ。

PDFファイル見れないんで「６年の保有義務」
との説明があると思われる箇所をコピペしてもらえます？

678 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/07(木) 18:58:45 ID:LWxY630h0

>>677
>>669

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 18:59:36 ID:UjslHJ6yO

4月2日に予約(注文)なら5月26日くらいが目安になると思います。
私も4月2日に注文、5月26日納車予定で、sのナビ、etc無しでメッキ仕様プラスエアロ。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 19:00:26 ID:7o91jEpYO

>>675
HS250hにしたら？

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 19:06:59 ID:5Vr6U2cA0

>>654
受付期間が平成17年4月1日～平成18年2月28の環境対応車補助では、補助金を受けた乗用車に6年の保有義務があるって事だね。
でもこのスレは今月から発売される新型プリウスのスレだよ。
3年前に締め切られた新型プリウスと無関係な補助金の話をしたければ、3年前に締め切られた補助金の話だと断った上で書くべきだよ。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 19:07:22 ID:n2v8JnNwO

>>678
プリウスは１年以上、乗れば適応でまったく問題ないということですね。
わかりました。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 19:09:29 ID:IzEB7gUG0

>>591
受けがいい車って。。。。
受けがいい車ってんなら誰でも名前だけは知ってるＧＴ－Ｒがいいんじゃね？
過去にも何度か書いてるが　自分が必要としている欲しい車を買うのが一番良いことだ
ただの受けで買うって言うのならＬＳ６００ｈが一番だと思うぞ？

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 19:12:30 ID:S2eDPVB60

4月14日にLを発注した者ですが、先ほどディーラーの営業の方から
電話がかかって来ました。
納期が何月何日と明言はしませんでしたが、納期が早まりそうなので
今週中に印鑑証明と車庫証明承諾書という書類を提出してくれとの
事でした。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 19:14:10 ID:4STV6X9z0

>>683

LS600h・・
いまどき成金な感じでダサイ。

GT-Rは釣りですよね。
わかります。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 19:15:23 ID:Ne/DJpLu0

>>680
デザインがちょっとね、でも実車みたら意外とカッコイイかもしれないな
新プリも最初はイマイチだと思ったし

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 19:17:28 ID:IWPGvJ97O

>>683
GT-Rはいま乗ってる

確かにGT-Rは女受けする数少ないスポーツカーだな
ネームバリューは相当なもんだ

スポーツカーとかに興味の無い女でも乗ってるのがGT-Rだとわかると
とたんに目の色が変わって乗せて欲しいって言うからな

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 19:18:01 ID:w6q0U30N0

4/1～4/15発注分は連休明けから云々という話は本当だったんだ。

689 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/07(木) 19:19:54 ID:LWxY630h0

>>681
だから、修正をしてるって　>>657　気に入らんかったらNGに入れてくれ。そのためのコテハンです。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 19:23:18 ID:CvyLkAF60

>>645
間接的な損害は加害者に賠償義務はありません。

被害者が13年以上のクルマを廃車にして助成対象車に買い換えるという
確実な証明、たとえば契約書があれば話し合いの余地はありますが、その予定
ではたぶん無理でしょう。

というのは、可能性として、「廃車にするのやめて乗り続ける」あるいは、
廃車にしたがエコカー以外を買う、ということも多々ありえるからです。

別の事例でいうと、被害事故にあって、たとえば１００億円の商談に遅刻し、
商談がご破算になった。これは間接損害であり、加害者に賠償義務がありません。
遅刻しても商談が成立したかもしれないし、他の理由でご破算になったかも
しれないからです。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 19:25:17 ID:4STV6X9z0

>>689
NGにしてくれで済ますな。
お前が自重して書き込みしなければ済む話。
新参車がガセ情報を掴まされるんだぞ？
この病原菌がぁあああwwwww

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 19:26:14 ID:w6q0U30N0

>>689
今携帯から2ちゃん見ているんだけど君の事をどうやってNG登録すればいいの？

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 19:29:50 ID:8a5smpab0

いつの間にかスレが釣堀になってるしｗ

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 19:31:40 ID:w6q0U30N0

>>689
それから君、誤解を招くレスには長文を書いたくせに、修正のレスを何故たった1行で済ませちゃうの？

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 19:33:30 ID:3OUkiCDL0

Toyota Prius Vs Honda Insight
http://www.youtube.com/watch?v=O87UmsDvHBU
http://www.youtube.com/watch?v=Gncw4V91D4U
http://www.youtube.com/watch?v=8RPNcvm7Dvs&feature=related

696 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/07(木) 19:36:04 ID:LWxY630h0

>>694
30
行
く
ら
い
で
　ﾞ
ご
め
ん
な
さ
と
書
け
ば
よ
か
っ
た
か
な。

ご
め
ん
な
さ
い。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 19:36:46 ID:IzEB7gUG0

久々に昨日からみていたのだがトヨ太が出現してからこのスレが急激に荒れだしたのはみんなも気づいてるんだろうなあ

698 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/07(木) 19:37:00 ID:LWxY630h0

>>692
うそつき。　PCのくせして。

699 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/07(木) 19:37:58 ID:LWxY630h0

>>697
だからNG登録推奨。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 19:41:15 ID:IWPGvJ97O

>>699
自分でNG推奨って言ってるくらいなら来んなカスが

701 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/07(木) 19:44:01 ID:LWxY630h0

女の眼の色の変わるMTターボって他にもあるでしょう。女基準に選ぶのなら別の車があるでしょう。家族基準だったらこの車が視野に入ってくるでしょうけど。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 19:45:24 ID:euSgXIUo0

>>697
とよ太 ◆ZVW30HB3ZI　の
言ってることにレスしなければ荒れないよ
無視すればいいだけ

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 19:47:14 ID:m0cd8iu40

>>696
その挑発的なレス、とよ太◆という名前で投稿している奴は確信犯的に誤解を招く事を書き込んでいると理解していいんだな。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 19:49:23 ID:IWPGvJ97O

>>701
だいたいお前、最初に自分のいるスレがプリオタに荒らされて
腹が立つから報復にきたとか言ってたよな

なに興味のある振りして馴染もうとしてんだカスが

さっさと自分の巣に戻れクズニート

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 19:56:24 ID:YIJajbxQO

あのな、専属でハイヤーつけるのが一番モテるよ。
戸建てからマンションに越すからコレクション処分して
ハイヤー契約とＥワゴン所有に整理したけど
駐車や飲食を気にせずドアツードアが可能なハイヤーはウケる

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 19:59:15 ID:WvdIdwWs0

>>695
だれか字幕つけてー！

ダークブラウン（黒？）＆ベージュの内装イイね。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 19:59:30 ID:IWPGvJ97O

女受けの話題が出たからみんなのっただけで
本気で女にモテたいからとかいう動機でプリウス買うやつはいないだろ

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 20:00:18 ID:G4jMcON60

車でしか女の気を引けない奴は、どうやってももてないよ

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 20:03:03 ID:C07i0aER0

新プリウス予約の大多数は既婚で３０歳以上じゃないか？

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 20:06:05 ID:YIJajbxQO

ゴメンｗマジレスしちまったｗ
俺はプリウス買ったよ
様子をみてプリウスで事足りそうだったらＥも処分するよ

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 20:09:44 ID:m0VWhnHuO

>>709
いや、車で女をどうのこうの言う奴は20才台前半まででしょう。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 20:10:46 ID:Qbzyjv4P0

>>706
今時、英語のリスニング力ないＯＹＡＪＩはプリに乗る資格なしｗｗ

713 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/07(木) 20:12:13 ID:LWxY630h0

>>704
妄想、乙。
GT-R持っているんだったら、ちょっとしてノートPCなんかすぐ買えると思うけど。プリウス買う前にPC買え。エゴ買え。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 20:15:24 ID:WvdIdwWs0

>>712
お箸の国の人だから♪

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 20:17:52 ID:m0VWhnHuO

>>712
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ＠40才ハゲメタボ

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 20:20:36 ID:4STV6X9z0

>>713

テンプレ入り決定と♪

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 20:22:04 ID:b66hNbk/0

４月１５日までの注文分は６月２日登録ってＤで言われた。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 20:28:17 ID:S2eDPVB60

684ですが、営業の方が先ほど車庫証明などに必要な書類一式を届けてくれました。
4/14に発注したLが、第2便でディーラーに届き6月中には納車可能、
もしかすると第1便でディーラーに届く分を私に納車可能との事でした。
ちなみに、車両の登録に必要な車庫証明やら印鑑証明が揃った客に
優先的に車両を割り当てて登録するそうです。
すでに発注した人は、必要な書類一式を営業マンに早めに提出して
おいた方が良いかもしれません。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 20:28:54 ID:7wxjsEWTO

今度のプリウスはゴルフが大好きな人が結構買っているそうです。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 20:32:22 ID:IWPGvJ97O

>>713
妄想ニートのお前と一緒にすんなｗ

デスクトップとノート一台ずつ持ってるよ
出先だから携帯でレスしてるの、まあ引きこもりのお前には分からない世界だろうけど

携帯だからPC持ってないとか
お前みたいなクズニートの価値観で他人をみちゃいかんよ

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 20:32:46 ID:Qbzyjv4P0

８．５インチのキャディーバックが３個も入るのです

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 20:35:37 ID:Qbzyjv4P0

>>715
まあ、俺も４０前半だが、言ってる言葉は大したこと話してない。
プリが優位なのは変わりはないので安心してください。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 20:35:52 ID:Mc94M1h50

マジっすか？
明日有給休暇を取って印鑑証明を貰って来た方がいいかな？
印鑑証明って土曜日でも貰えるんだっけ？

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 20:38:21 ID:Qbzyjv4P0

>>723
役所によっては申請することで、休日にもらいにいけることもある。
まずは、役所に聞けばよい。
ＨＰがあれば書いてあると思う。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 20:40:55 ID:DdSAJlce0

4/1-15注文でもETC(MOP)付は我慢だ

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 20:41:57 ID:IWPGvJ97O

>>718
おお、いいっすなあ

4/18契約だけど、8月の中旬～下旬と言われた
少しでも早くなればいいなあ
今週末あたりDに聞きに言ってみるか

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 20:42:39 ID:/Y+acgXv0

>>725
なぜ？
売れているのはプリウスだけだろ？

728 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/07(木) 20:45:25 ID:LWxY630h0

>>720
そ
　う
　　で
　　　し
　　　　た
　　　　　か
　　　　　　　。
　　　　　　　　そ
　　　　　　　　　れ
　　　　　　　　　　は
　　　　　　　　　　　失
　　　　　　　　　　　　礼
　　　　　　　　　　　　　し
　　　　　　　　　　　　　　ま
　　　　　　　　　　　　　　　し
　　　　　　　　　　　　　　　　た
　　　　　　　　　　　　　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　死
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ね
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ば
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　い　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　い
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　の
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　に　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 20:47:20 ID:C7+ldBEeO

４月１日に注文してさっき営業が家に来たからｗｋｔｋしながら話したら未だに納車日決まってないって言われた。
オプション無しのＬなのに…

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 20:49:45 ID:I99nwqzg0

>>728
きもっ

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 20:52:01 ID:Q4Qb+Ic2O

トヨタに散々騙されたくせにメデテェな～ｗ

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 20:56:24 ID:DdSAJlce0

脳内注文の方は脳内に納車されます

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 21:01:48 ID:v6bBuzZu0

>>731
誰かと思ったら嫁10th君か

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 21:04:40 ID:t6QOKgtB0

>>729
営業さんは君ん家に何しに来たの？
納車日が未定な事をわざわざ言いに来たの？

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 21:06:11 ID:Qbzyjv4P0

つ脳内注文

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 21:09:21 ID:Q4Qb+Ic2O

嫁が10th？
嫁の10thだ、間違えるな失礼にも程がある。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 21:12:40 ID:9bopFMiN0

ところでみんなは「10th」ってどう発音してる？
俺はジュース

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 21:19:24 ID:2Z8mz4PT0

増産体制が整って来たのかな？

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 21:19:31 ID:DdSAJlce0

もうすぁけね、10thは過去ログだぁ
死語は嫁ねぇ

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 21:19:34 ID:5cIwabmL0

純正のエンジンスターターをつけるか
社外のエンジンスターターつけるか迷っているのですが
純正と社外のメリットとデメリットって何でしょうか？

よろしくお願いします。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 21:20:01 ID:elfLWz0d0

よめテンスと読んでるが

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 21:21:26 ID:IzEB7gUG0

10thが憂さ晴らしに戻ってきたのがとよ太というわけか
愚か者すぐる

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 21:24:08 ID:Q4Qb+Ic2O

俺はとよ太とは違うぞ。
だから嫁が10thじゃねーんだよ。
10番目の嫁じゃねーっつうの。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 21:27:21 ID:WvzJKSXv0

ここ2～3日、5月にしては蒸し暑い日が続いているね。
この時期って車のエアコンを使うかどうか悩ましいな。
俺車、エアコンをかけると燃費がリッター5km台に落ちるし orz
早くプリウス納車して欲しい。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 21:27:33 ID:m0VWhnHuO

今日はD突撃できなかった。
さて、帰って寝るか。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 21:35:50 ID:elfLWz0d0

>>695
乙

見てみるとやはりインサイトとの室内広の差は歴然だな

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 21:36:14 ID:eWqjUJDF0

このｇｄｇｄなところでマジレスしてみるが
4月10過ぎの発注で納期回答があった人は
Lグレードのオーナーばっかりじゃないか？
ディーラーの見込み発注分を先に充当してるんだと思うぞ

にしても帰ってきて一通り読んだところだけど
コテハンの人ってGW明けだってのに昼間から２ちちゃんかよ。。
君たちニートなんだからプリウス買う金なんて持ってないだろ？

748 ：悩み中：2009/05/07(木) 21:38:23 ID:05Z6iJedO

S釣パール+MOPナビ&ETC購入者です。
モデリスタ?ダウウンスプリング入れるかそのままノーマルで乗るか悩み中です。
見た目重視ですが、プリウスはドノーマル以外で乗るとイタイ感じになってしまうのではと気になってます。
どちらがよいでしょう？？

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 21:49:36 ID:kUyr5WOR0

>>748
俺はフロントリップで悩み中
色がアイスバーグで塗装賃まで取られるので今のうちに予約したいんだけどな（契約中に値引）
とりあえず実機見ての判断になるかな

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 21:52:12 ID:eWqjUJDF0

>748

トヨタ純正の改造のみなのもある意味痛い

エナペタルとは言わないまでもタナベとかRSRとかあるでしょ

751 ：748：2009/05/07(木) 21:55:58 ID:05Z6iJedO

保証を残したいので純正部品を候補に考えてます

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 21:56:29 ID:c77WKldFO

>>750
あなたの文章読みにくい

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 21:57:49 ID:25CGJRJO0

>748
20型みたいに、ビルシュタインでBTSキット出るのを待とう！
インサイトのも出るみたいだし、30型もでるだろう。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 22:01:27 ID:kUyr5WOR0

>>750
純正エアロは改造じゃないって思うんだけど・・・違うかな
純正＝まわりのプリとはちょっと違うぞ　その程度で俺は十分。
3年後には町中プリウスだらけのときにエアロ履いていたら、対面でも「おっ違うじゃん」くらいでＯＫ
まっ仲間由紀恵も「車は、見・た・目」ってＣＭで言ってくるくらいだしさ

そりゃまぁハデハデの社外エアロとか強引なローダウンとかならばともかくとして

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 22:02:43 ID:1SwwxlvO0

ツーリング系とノーマルってカタログ燃費は同じなの？

実際はどれぐらい差がでるんだろうか？

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 22:04:28 ID:rlJlRgHC0

子供の頃、交差点を火花を散らしながら曲がっている車高の低い車を時々見かけたな。
助手席に乗っているお姉さんのポニーテールが揺れているのを見て、
あのお姉さん車酔して吐かないか子供心に心配になった事がある。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 22:06:28 ID:elfLWz0d0

リップスポイラー付けるだけでもだいぶ前の雰囲気変わりそう
俺もリップは付けるかも試練

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 22:10:48 ID:kUyr5WOR0

>>755
理論値は同じ。　１０・１５も町乗りＪＣＯ８モードも。からくりは知らない。
でも実際は2ｋｍ/Ｌくらい違うと思う。（20型では２ｋｍくらい違うしね）
低速でのタイヤ抵抗はかなり大きいと思うね。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 22:12:19 ID:aklKp0Ln0

エアロはパール・シルバー・黒以外の色だと
塗装代はかかるみたいですが
部品代自体は（素地なぶん）安くなるんですよね？
差し引きいくらくらいの追加料金になるんでしょうか？

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 22:15:26 ID:Qbzyjv4P0

純正エアロで車体色がパールだと、リアの黒部分を塗りつぶしてくれるのですか？？（非常に重要）

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 22:17:42 ID:fNOWVo3T0

実車見てきた方に質問です。
この車って、リアシートってリクライニングするのでしょうか？

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 22:19:00 ID:kUyr5WOR0

>>759
モデリスタの20型見たら、素地で36,000　塗装色44,000

そこから推測するに塗装代は、1万～1.5万
共通で取り付け1万くらい馬鹿高い。
だからこそ、展示車確認→ＤＯＰで塗装代と取付代をまけてもらうように画策した方が賢明かと考えている。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 22:29:16 ID:PGQ/8dODO

連休明けたのに納車時期連絡無し…。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 22:32:14 ID:0kRIPM0e0

http://www.youtube.com/watch?v=kqfsLcSUIJo&feature=player_embedded

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 22:33:55 ID:rlFTZpOW0

>>755
タイヤの銘柄がプロトタイプ展示会どおりだとすると、
ツーリングはノーマルに較べて燃費が1～2割程度悪いだろう
20型でタイヤを試した人なら容易に想像できるはず

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 22:36:53 ID:Ki8u4W6JO

>>761
２代目リアシートはリクライニングしなかったけど、新型どうなんだろうね？

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 22:37:51 ID:PGQ/8dODO

4月17日注文、Gツーリング、オプションはETC、レーダークルーズコントロール＆プリクラッシュセーフティシステム、寒冷地仕様。納車時期連絡無し…。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 22:38:33 ID:1KGJcDgBO

ＳでMOPナビ+MOPETC付けて注文した人で納期連絡来た人いない？

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 22:38:59 ID:kIvnMW44O

>>749 >>759
一緒に車体色とバンパーとの色合わせもお勧めする。
唯一試乗出来たのがアイスバーグで、晴天では違いが目立った。
薄系色は皆、納車後に騒ぐんだろうか？
ウチもそのアイスだが…

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 22:44:02 ID:kUyr5WOR0

>>769
地が樹脂だけにメタリック調には難しいだろうね
そこをどうしていくかだな・・・
出来るだけ色目を合わすと言っても、光反射の見た目まであわせてとは言えないな
あと俺はガラスコートもしているので、余計に目立つわな

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 22:44:26 ID:rlFTZpOW0

4/17注文なら納車通知は6月以降

772 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/07(木) 22:47:46 ID:eK7sxsHZ0

>>747
俺も一通り読んだけど、やっぱり、
モーターアシスト付きミラーサイクルエンジン車のほうが、
しっくりくるネーミングだと思うんだょ。

ミラーサイクルエンジンなんかマツダの十八番なのに。
トヨタはうまくコマーシャルをしていると思う。

バッテリーなんか6.5Ahなんだけど、５分の２程度しか使って
ない。　１５００ｒｐｍ程度でずっとコロがしていたら、あっという間に
バッテリーはすからかん。その前にエンジンがかかるだろうけど。
やっぱモーターアシストだよ。

いずれにしても月末に試乗。　うまくいけば１８日。
すごいよ、試乗もせずに契約なんて。　みんなカネ、余ってるんだね。
吐き出せ、カネを！　日本経済、ぃゃ世界のためにぃぃっ！　

というかトヨタのために？

773 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/07(木) 22:53:51 ID:eK7sxsHZ0

>>764
なんか較べちゃいけないと思うけど、日本ではもう車に
そんな楽しみを求めていないと思う。　少なくとも若者は。

というかVWのCM?

774 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/07(木) 22:56:31 ID:eK7sxsHZ0

>>758
>>755
ちがうょ
ツーリングのほうが数十キロ重いし、タイヤ幅も違う。　
プリウス買うなら、オプション・レスが漢。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 22:57:23 ID:v6bBuzZu0

>>767
それだけやらかしたら納期は秋だな

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 22:58:44 ID:fNOWVo3T0

>>766
２０型はリクライニングしないのですね。
じゃあ３０型も同じかな。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 23:03:04 ID:Ki8u4W6JO

リクライニングしなそうだから、４人家族としては悩むところ

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 23:05:41 ID:zu0GzkFw0

レス乞食しね

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 23:07:15 ID:YhY66BcK0

S黒、ETC、寒冷地のみ。4月1日注文ですが、
今のところ７月中には納車可？という返事
遅くとも8月には納車出来マストのこと
担当者の経験則からの納車時期を言ってる感じで
あまりあてに出来ないです
wktk期間が続くほどハァハァしますので問題梨

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 23:13:06 ID:ga3LhaYS0

>>767
4月18日注文、G、ETC、プリクラ、寒冷地だけど5月末から6月頭納期って書かれたトヨタからの紙見せて貰ったよ
ディーラー行ってみたら？

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 23:14:02 ID:hfVAV+Yh0

なんでプリウスにはトップシェード付けないのかなあ
もともとTOYOTAはこの手の装備には興味ないみたいで・・・
でもインサイトにはあるんだが・・・・

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 23:15:07 ID:M1sEYvb40

つhttp://www.hobidas.com/blog/akimoto/archives/2008/11/2010_4.html

これ欲しい

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 23:18:07 ID:HgdBMGPH0

>>772
>>773
>>774
この不況下に数少ない高額売れ筋商品となっている新型プリウスのスレに平日の昼間から粘着し、
デマカセ書きまくって購買意欲に水をさしている理由は何だ？
お前、反日定住外国人なのか？

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 23:18:22 ID:xQJTsqlS0

あと10日かぁ

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 23:19:21 ID:fqDscgzn0

あと１０日だよ

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 23:26:14 ID:0kRIPM0e0

で、受注は１２万逝ったのかね？

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 23:30:05 ID:ZpJ1y7Px0

補正予算の是非を問うために衆院解散するという線が消えつつあるね。
解散総選挙は好燃費車への補助金も含めた補正予算を通した後かな。
景気回復と日本の石油依存度を減らすためにプリウスを買ってやるから麻生さん頑張ってくれよ。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 23:31:04 ID:G4jMcON60

なんでいつまでたっても荒らしをスルーできない人がいるんだろう・・・

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 23:31:28 ID:W67quO980

まあ自民党はもう頑張らなくていい。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 23:42:29 ID:OiMku9mY0

民主党が補正予算はバラマキだと国会で主張しているけど、民主党は自動車総連の支援を受けているから低燃費車への補助金は大丈夫じゃないの。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 23:43:45 ID:gXe+w6Vz0

現行型乗ってたりレンタカーでプリウス借りた経験がある人ならいいが、
今回の新プリが初めての人はきっとびっくりすると思うｗ

インサイトの中途半端なアイドリングストップでさえ、すごい！って書いてる
人が多かったから、そのままモータだけで走り出す快感を味わったら。。。

プリウスが人気高いのは単に燃費の良さだけでなく、最新技術をそのまま
体感できるところにあると思う。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 23:49:10 ID:fEIgJrUI0

>>791
そんなに感動するもんかねぇ。
フォークリフトなんか既に電気が主流になりつつあるのだが。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 23:51:55 ID:v9QP+neg0

現場のおっさん以外フォークリフト乗らないのでは？

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 23:55:39 ID:8qQsNu250

俺はむしろ試乗中にその辺一周しただけで「え？もう電池切れ？」

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 23:59:15 ID:Ed52Zzdl0

>>790
民主は10万じゃなくて、ドイツを参考にして30万って言ってたような気が。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 00:03:10 ID:UPne8bwaO

そろそろ連絡が欲しい。田舎のディーラーだと納車速いですか？

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 00:07:22 ID:sY7RcKZx0

>>794
夢みすぎ
車ってものすごいエネルギー食うんだよ

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 00:09:20 ID:0O9Jyr0gO

モーターアシスト式アトキンソンサイクルエンジン車のスレはここですか？

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 00:12:30 ID:IQhG/7Mm0

>>798
違うよー。
他メーカー車へどぞ。

800 ：とよ八 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/08(金) 00:14:51 ID:ERJ5vH6k0

>>798
ちょっと違ってました。
モーターアシスト式アトキンソンサイクルエンジンの重量車、です。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 00:18:54 ID:j6rsi86y0

ツーリング系の25万プラスが高く感じていたが
パフォーマンスダンパー、
入力分離アッパーマウント、
ブラシレス電動パワステモーターなんかが
付いてくるのを考えると
安いくらいかもな。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 00:23:38 ID:mDcC8IcL0

今日Ｄに行ったら実車（ナンバーなし展示車？）が来てた。
静岡ネッツ
眺めるしか出来なかった

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 00:25:22 ID:BRCJQTRwO

ＳシルバーMOPナビとDOPETCで４月１２日予約のところ、
納車が６月初旬との連絡ありました。

このスレでも言われてるMOPETCの納期遅れはたしかにあるみたいです。
同じ装備でDOPETCとMOPETCのみ違う場合は、
さらに約一ヶ月納期が遅れるみたいです。

４月１～１５日に予約した人は既に納期連絡がメーカーからＤに来ているはずなので、
近々電話連絡が来るのではないでしょうか。

以上報告でした。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 00:25:56 ID:ziuJR1iO0

>>801
どこにそんな情報があったんだ？？？
チューンドサスではあるとは聞いていたが、そんな詳細な情報は掲示板レベルでしか見たことがないな

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 00:32:26 ID:C48I/+yZ0

http://response.jp/issue/2009/0330/article122503_1.html

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 00:35:36 ID:/NuBs6JV0

「パフォーマンスダンパー」のソースは？

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 00:36:14 ID:lCOQJKXW0

>>803
何度も出てくるけど、その４月１～１５日ってのは何なの？
確定なの？

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 00:36:27 ID:IAQq4pvQi

どこかでツーリングの方が乗り心地良いっていうのがあったけど
パフォーマンスダンパーが効いてるのかな？

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 00:37:40 ID:ziuJR1iO0

>>805
それはプロトタイプ全般のソースである希ガス・・・。（リンク先の写真も釣り仕様でない感じだし）

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 00:39:04 ID:cYI+YXx8O

>>791
そういう事に感動するような人は既に経験していると思うよ
これからはむしろ最新技術ですからじゃ騙されない人達の普通のチェックが入る

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 00:44:11 ID:DJ2CjBnP0

>>792
フォークリフト（それも電動）乗ったことのある奴なんてプリウスに乗った奴より遙かに少ないだろｗ

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 01:24:43 ID:K7bq5uO10

>>807
オレも気になる
で、次の枠は４月16日～30日で
くくられるのかも気になる
これだと26日契約のオレは４月上半期組
より１ヵ月？ぐらい待てば良い話になる

だから、中途半端に16日～23日組と
24日～30日組とかに分けられるのは勘弁ね

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 01:25:27 ID:b5LUDQwh0

>ツーリングが乗り心地いい

誰がこんな馬鹿なこと言ってんの？
キビキビした走りを要求するなら分かるが
乗り心地がいいと期待して買うやつなんて・・
回転半径がでかいって騒いでるのもいるぐらいだから

いそうだな

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 01:28:12 ID:b5LUDQwh0

＞ブラシレス電動パワステモーター

ブラシの磨耗がない＝長寿命ってだけで壊れるときは壊れる
見てくれだけならSだって壊れないから不要

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 01:43:23 ID:6g7+Vdq00

>４月上半期組

？？？？

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 01:55:41 ID:sAMEaVFl0

>>807
ローカルな話でしょ？
注文したディーラー（会社）がそれぞれ違うんだから
他人の注文日と納期はあまり参考にならないと思う。
システムがそれぞれ違うんだろうね。
ディーラーごとの割り当ての量も違うはず。
少ない割り当てのディーラーに注文が集中しているような場合だと
納期は遅くなるだろうね。

俺が注文入れたところでは
第一回の〆日が4月24日で、
その日に注文データを一括してトヨタ本社に送ると言っていたな。
注文ごとにデータを送ってるわけではないんだと。
ちなみに俺は4月1日に注文したけどまだ納期は全くわからないとのこと。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 01:59:38 ID:IQhG/7Mm0

>>800
それも間違いよん♪
他スレへ♪

818 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/08(金) 02:08:05 ID:ERJ5vH6k0

>>805
それはいわゆる広報車というやつ。どのメーカーもやっている評論家様用の車。

819 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/08(金) 02:13:42 ID:ERJ5vH6k0

>>817
どこ？　ここ？
3代目(新型)プリウス- Miller cycle engine assisted by electric motor★１２
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1241515308/

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 02:17:59 ID:lCOQJKXW0

>>816
それってめちゃくちゃ遅くならない？4/1に注文しても4/24にデータ送られるんでしょ？
つまり4/23に注文してデータ送った人より遅くなるって事だよね。
まあそういう事もあるってことかぁ。
うちは4/1に注文して、そのままデータ送ったっていってたから4/1にトヨタに注文は
届いてるはずだけどいまだに納期連絡ないな

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 02:20:11 ID:8cUppvME0

スーパーホワイトからシルバーに変更してきたんだけど
納車が8月から9月へ一ヶ月伸びるだけだった。
よかったよかった。

色について聞いてみたら、うちのとこだと
パール32シルバー29アイス17他2～1だった

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 02:30:04 ID:lCOQJKXW0

>>821
すごい偏りあるねｗ
やっぱ無難色は人気なんだね
アイスが１７ってのは新色＋カタログ効果なんだろうな
１７人のなかで何人が実車みてガッカリするんだろうか
悪い色ではないと思うけど、カタログと違いすぎるのはいただけないｗ

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 02:36:00 ID:sAMEaVFl0

>>820
ディーラーごとに割り当てがあるから
他と比べて特に遅くなるようなことは無いと言ってたよ。
枠を確保してるってこと。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 02:54:18 ID:lc4fEbkTO

誰かプロトタイプと量産モデルの内装を比べた人いないの？

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 02:56:45 ID:vJk1GqGq0

>>801
パフォーマンスダンパー、昔出た雑誌（今年の１月だたかな～？）チーフエンジニアの発言の中に
確か全車に搭載って出てた気がするがその後情報は無いですね･･･
こそっと見せてもらったスタッフマニュアルにも書いて無かったし･･･
こう言った物本当に搭載なら、足回りの目玉として記載するはずだが･･･

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 03:09:46 ID:8cUppvME0

>>822
田舎だからっていうのもあるかもしれないｗ
情弱な環境だからアイスは絶対詐欺られる気持ちになるだろうな。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 03:25:19 ID:IKgNnTgp0

>>755
6%

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 04:57:30 ID:W9XNMbao0

法律に詳しいエロイ人教えて。

CMでもネットでもトヨタ公式見解でリッター38㌔とか爆弾発言
してる訳だけどどのくらいまで誤差は認められるの？

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 05:07:14 ID:IKgNnTgp0

>>828
メーカーが燃費について表現できるのは、公式データである10・15モード燃費や
JC08燃費に限られます。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 05:43:38 ID:6p8XMmiwO

>>828
国の定めた試験での成績だから詐欺もクソもないよ

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 05:48:32 ID:jrnRybFs0

それでもリッター30kmは行くだろうね。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 06:36:06 ID:mgl/kGBW0

>>831
リッター27kmというところが一般的じゃね？
あと燃費をあげる運転方法を知っているかどうかで変わる

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 07:57:22 ID:bVrxIswp0

>>803
というか、せっかくＭＯＰナビにしておきながら、なんでわざわざＥＴＣはＤＯＰにするのかがわからん。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 08:05:59 ID:bzfaPXOI0

136馬力リッター38km/L 1300kg台の3ナンバーボディー。
トヨタだけ別次元の燃費向上を達成しちゃったな。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 08:15:13 ID:DCXxbqWR0

プリウスって空力特性が良いから高速道路を走っても風切り音が少ないよね。
ETC土日1000円と好燃費との合わせ技で無敵だな。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 08:16:01 ID:udkhx9KA0

http://www.njd.jp/main/20090508-003.html

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 08:18:40 ID:1saYv6aLO

MOPETCが足かせになって、納期遅れるのやだなぁ。4/11契約Sシルバー、今の所なんの連絡も無し。今からDOPETCに変えても無駄かな。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 08:28:50 ID:8zEwlpqo0

>>741
名付け親の俺もそう読んでいる

>>743
むしろ10thが嫁、それくらい愛してるだろ

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 08:34:05 ID:8zEwlpqo0

>>837
MOPの変更は発注取り消しての再発注になります、なので納期は更に遅れますよ…

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 08:34:08 ID:2zXoYjUO0

そろそろ次スレも考える時期だが↓のテンプレ外しませんか？
もはやハイブリッドと言えばその代名詞はプリウスだしトップ性能。
ハイブリッドか非ハイブリッドかという検討をすることも十分にあり得るでしょう(デミオのCMも意識してるし)。
当然コストも含まれます。

なお、当車の実質動力性能は普通のガソリン車2.0L(NA)から2.6L(NA)並みです。
　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
動力性能が異なる軽自動車や、1.5L級、定員が異なる二輪車、電動アシスト自動車と比較する行為は荒らし行為です。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
燃費の比較の際は1.8L～2.6Lクラスと御比較ください。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
※ハイブリッドカーを買う差額でガソリン何年分買えると言う話題は禁止(われわれはコストだけで買っているわけではありません)

841 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/05/08(金) 08:37:21 ID:u6WLcb030

>>840
読んでなかったけど実に気持ちの悪いテンプレだね。
プリウスファンクラブがやりたい奴は失せろと思った。

そもそも、新型プリウスって加速性能は2リッター150馬力程度の車と同等でしょ。
2.4リッター級とか言ってるけどトヨタのボンクラ2.4リッターと比較しないで欲しいし。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 08:38:58 ID:j6rsi86y0

ヤマハパフォーマンスダンパーは1月のデトロイトショーを取材した
雑誌が書いてた。リアだけだった。その後情報が全くないのは確かだが。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 08:41:56 ID:d2JZQEEU0

>>840
外さなくて良い。
ここは30型プリウスという1車種のスレ。

844 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/05/08(金) 08:44:22 ID:u6WLcb030

>>843
他の車との比較はされて当然じゃん。
馬鹿なの？
気持ちの悪いテンプレははずすべき。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 08:48:38 ID:8zEwlpqo0

>>843
同意、無駄な荒らしやキチガイへのささやかな防波堤、外す必要はない、
>>840の言い分もおかしい。

846 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/05/08(金) 08:50:15 ID:u6WLcb030

ガソリン代と車両価格の比較は避けては通れないのにその話から逃げようとするテンプレ。
そんなものさっさとはずすべき。
批判を恐れるならさっさと逃げとけ。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 08:50:42 ID:9cDD4OzD0

納車がもうすぐ始まるし30型プリウスのスレだという事を再認識した方がい良いね。

848 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/05/08(金) 08:54:16 ID:u6WLcb030

他の200万クラスの車と比較して足回り、つまり乗り心地とかどうなのか凄い気になる。
旧型はお粗末だったらしいけど、新型もコストダウンでやっぱお粗末なままなんですかねぇ。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 08:56:32 ID:ZaugvdpE0

2ちゃんを見る人はスレタイを頼りに自分が欲しい情報を探しているんだからスレタイとかけはなれた事を書くのは一種の詐欺だな。

850 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/05/08(金) 08:58:00 ID:u6WLcb030

批判的な意見は読みたくないなんて奴は去れ。
俺は真実が知りたいだけだ。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 09:00:34 ID:6nZz5vi4O

次スレは
きちがいコテはスルーってテンプレよろ

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 09:01:31 ID:c/rL5S010

今のテンプレートが気に入らなければ自分で別スレを立てて、自分が考えたテンプレを書けば良いだけ。

853 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/05/08(金) 09:05:29 ID:u6WLcb030

テンプレ自体スルーされてるけどな。爆笑

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 09:06:04 ID:1saYv6aLO

カー用品店でETC予約は、どの位の待ちなのだろうか。それよりは、メーカー圧力で供給は早いのだろうが、まったくETCごときで本体の納車が後回しにされるとは。すこしは融通きかせれ、トヨタ！

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 09:06:16 ID:MmxPWzCO0

それは、発売日まで秘密ということでしょ。
つうりんぐの足回りは普通と
違うと思いますが。。。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 09:07:11 ID:j6rsi86y0

>>848
30型でやっと普通のクルマになったらしい。
雑誌で見たツーリング系のインプレッションだけど。

17インチは若干突き上げが残るみたい。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 09:12:30 ID:0O9Jyr0gO

連休中に長島へ見に行ったけどちょっと見てる間だけで
前席を左右分断してる例の障害物を見た瞬間、
「あ、私、これヤダ」
って言ってる女が四人もいてワロタw
それぞれ彼氏の方は興味津々で見たり乗ったりするも
彼女は完全にプリウス無視で
こんな物に時間取られたくないよ、早く行こうよ状態で手渡されたチラシもソッコー捨ててたw

858 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/05/08(金) 09:13:57 ID:u6WLcb030

最近の軽はああいうのないからな。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 09:13:58 ID:SqB9vjmkO

３０万のナビと１０万チューナーコミコミで４０万したんですけど、もちろんバックモニターついてますよね

860 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/05/08(金) 09:14:56 ID:u6WLcb030

>>859
なんでここで聞くんだよ。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 09:16:33 ID:P3Yb7Yl70

>>854
スレ違い。
ETCの話題禁止ってのもテンプレに追加した方がいい。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 09:21:36 ID:elEHThqV0

>>840
なんだこのキチガイじみたテンプレはｗ
テンプレに踏み絵が用意されてるなんて初めて見たわ。

863 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/05/08(金) 09:24:56 ID:u6WLcb030

仕切り屋は不要だから失せろってのもテンプレに追加しろよ。爆笑

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 09:40:31 ID:8zEwlpqo0

>>846
ガソリン代なんてのは勝手に個々が考えればいい事、それを飛び越えて
「ガソリン代考えると全然得じゃないのに買ってるのは何で？」とかバカな
煽りを入れるキチガイ相手のテンプレなんだから良いんだよ。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 09:41:58 ID:eLt6tcLmO

ハイブリッドが安くなってハイブリッドしか売れなくなったら
トヨタとホンダは全車種ハイブリッド展開できるけど
それやるとトヨタとホンダ以外の自動車メーカー潰れるな
三菱が総合メーカーの強みで電気自動車作るか…

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 09:42:45 ID:8zEwlpqo0

>>857
それ読んだだけでDQNカップルというのが解るって凄いな。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 09:44:27 ID:8zEwlpqo0

>>865
スバルとダイハツもトヨタ系列だから大丈夫として、マツダと日産死亡確認だな。
スズキは安車で新興市場に強いから地味に生き残りそう。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 09:45:00 ID:6nZz5vi4O

>>866
っ脳内妄想

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 09:48:58 ID:q/S3qjo40

独男のみなさん、プリウスは女受け悪いみたいですよ

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 09:51:52 ID:8zEwlpqo0

>>868
人は自分が見たい物、主張したい事しか見えないって事を歪曲的に>>857に伝えてみた。

871 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/05/08(金) 09:53:21 ID:u6WLcb030

なんかこのスレ雰囲気が気持ち悪い。
ねちっこいおたくばっかって感じ。
あぁ、くさいくさい。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 09:53:25 ID:7SopWBWs0

今日もプリウス発注阻止のために貴重な人生を無駄遣いするのであった。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 09:55:09 ID:WrVBCmrK0

>>857
俺の彼女もこだわってた。
パンフレットからは想像できなかったらしい。

俺もあんまり好きではないけど、嫌がる女は多いと思う。
それでも買う予定だけど、あれって評判どうなんだろうね。

874 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/05/08(金) 09:58:13 ID:u6WLcb030

トヨタとしてはシフトが近い位置にあることで操作性がいいみたいな言い訳をしてるみたいだけどね。
ただ、ああしなければならない理由ってあったのかなぁ。
しなくてもいいなら旧型みたいにしとけばよかったと思うけど。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 10:00:52 ID:6nZz5vi4O

>>870
了解ｗ

>>872
粘着してるカスコテは今さらまともな人生なんて歩めないだろうし
そもそも生きる価値0のゴミだから
日がな2ちゃんで荒らししてるくらいがお似合いじゃねｗ

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 10:03:43 ID:cvWuL9tO0

コンパクトカー、軽その他大衆車を小バカにし我こそすべてと語る高級SUV乗りと、
どんな車も一長一短ということを理解していて、自分に一番合った車を見つける大衆車乗り、
どっちのが人間的にひん曲がってるかな？

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 10:14:52 ID:eEaXkUIQ0

SUVなんて一言で語り尽くせるよな。

邪魔!

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 10:25:20 ID:8X/l2xemO

>>876-877
早速対極ｗ

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 10:49:17 ID:Wz8oejZsi

キモいテンプレ擁護する奴って、何の話題がしたいのだ？

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 10:52:18 ID:8zEwlpqo0

さぁ同じ事を言う単発が増えて参りました

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 10:58:52 ID:IQhG/7Mm0

>>871
A助様＝とよ太＝荒らし＝テンプレ入り☆
今日もお疲れさまです♪

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 11:00:38 ID:keNBOQshO

単発よりあんた仕事探した方がいいんじゃない？
ここに張り付いても仕事見つからんぞ

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 11:01:06 ID:8X/l2xemO

>>881
みんな気が付かないふりしてるんだから空気読め。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 11:12:44 ID:u0m3M+dI0

走行中にメールを打っていても車酔いしない乗り心地の良い車。
走行中に通話しやすい静かな車。
これが助手席に乗ってくれる女性に受ける車だよ。
バンピーな車やノイジーな車は論外だよ。
荒らし君達は早く21世紀の価値観に順応した方がいいよ。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 11:31:42 ID:qylhkZJL0

Ｇでつきあげあるなら　Ｓかな～。
遅くていいんで　試乗して決め。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 11:33:47 ID:qylhkZJL0

Gじゃなかった　ツーリング

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 11:41:02 ID:IQhG/7Mm0

>>883
スマソ><w

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 11:42:08 ID:LRE4Tf9t0

助手席に乗せた女性と車内で会話するんだから静かな車の方がいいに決まっている。
粘着自宅警備員の脳内彼女は会話不要なんだろうけどw

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 12:04:19 ID:9K8R7K/00

>>888
ドライブはエンジン音を楽しむものだと思ってる

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 12:06:08 ID:7LF95I/b0

>>821
>>822

色変更で納期が1ヶ月伸びるだけ？
ディーラーから「色変更はできない」って言われてるけど頼んでみるかな。
アイスは詐欺とは言わないがあまりにカタログと差がありすぎてイメージが違った。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 12:29:59 ID:ocihzmGn0

>>889
運転している男には心地良いエンジン音でも同乗している女にはただの雑音。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 12:30:27 ID:uefohqgH0

色変更じゃなく、前回の注文をキャンセルして、新たに注文をすることになるんじゃないか？

納期が一ヶ月延びるんじゃなく、今注文すると納期が九月になるということだと思う。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 12:44:56 ID:nX6DCIHUO

女うんぬんで女に媚びてる男って気持ち悪いな
だいたいいちいち女受け気にしてるやつって
間違いなく童貞彼女いない歴＝年齢だろ…
家庭がある人は別として、女とかどうでもいいんだよ

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 12:51:55 ID:BDNgSJvj0

>>893
バンピーな車だと子供が酔ってゲロ吐くぞ。
エンジン音や風切り音がウルサイ車だと子供がもっと大きな声で喋って余計うるさくなるぞ。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 12:59:45 ID:qylhkZJL0

ミニバン乗るヤツは　タイガイ女受け　カミさん受けだな。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 13:03:22 ID:q/S3qjo40

プリウス買っても
燃費とかエコとかガソリン代とかモーターの加速とか、ましてトヨタの話とか
その手の話は同乗している女にはただの雑音なので気をつけましょうね。
静寂な車内ですから雑音発生源にならないよう注意しましょう。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 13:06:46 ID:5jWC4sHz0

嫁の両親が一緒に行動したがって7人乗りの車を買えと余計な事を言うケースが多い気がする。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 13:07:43 ID:8zEwlpqo0

>>897
嫁（旦那も）の両親が同行するとガス代、旅費、遊興費が出るから旦那も基本的に反対しない。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 13:12:04 ID:XZn/G2wg0

20型は普通に評判良かったけどな。
まあどんなタイプかで意見は割れると思うが結局付き合いの範囲って
自分のセンスと近しい人が普通は多いはずだから自分の好きな車を
選ぶのが妥当だと思うよ。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 13:15:17 ID:qylhkZJL0

日産が来年セレナのハイブリ出すから　プリウスとはいかなくても売れるだろうな

901 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/08(金) 13:23:24 ID:+KHcs8g20

>>783
> デマカセ書きまくって購買意欲に水をさしている理由は何だ？
> お前、反日定住外国人なのか？
>
地球人です。
デマカセと判断するなら、そうでないという反論を。それが掲示板だと思いますが？
間違っていれば訂正しますし、学習することもできます。

いまのところ、プリウスはモーターアシスト式ミラーサイクルエンジン車と思っています。
アトキンソンサイクルでもいいけど。

悪魔の弁護士と思ってくれてもいいですし、見たくなければNG Listに入れてもらってもいいです。
現物を見ずして買った人には辛いかもしれません。　>>285の回生マークの少ない方が
上手な燃費運転ってひっかかりません？普通のガソリン車だってブレーキを踏む機会が
少ない方が燃費がいいのは当たり前だし？　いずれにせよ、あと１０日。

902 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/08(金) 13:44:38 ID:+KHcs8g20

ホットストック：トヨタ<7203.T>軟調、前期の営業赤字5000億円に拡大と報道

　http://jp.reuters.com/article/stocksNews/idJPnTK027628020090508
　［東京　８日　ロイター］　
　ヨタ自動車(7203.T: 株価, ニュース, レポート)が軟調。　８日付日経新聞朝刊が、
　同社の２００９年３月期（米国会計基準）で連結営業　損益が　５０００億円程度の
　赤字になったようだと報道した。従来予想である　４５００億円の赤字を下振れる
　ことになり、嫌気されている。　同紙によると、２０１０年３月期も７０００億円前後の
　営業赤字となる見通し。　固定費削減や合理化を進め、２０１１年３月期の
　黒字回復を目指す。

205万で売ってて大丈夫かと？　いらん心配。

903 ：873：2009/05/08(金) 14:03:38 ID:WrVBCmrK0

>>893
女に媚びてると言うが、男と女しかいないし、そう怒るなよ。
媚びるというか、女の意見も参考にするのは普通じゃね？

俺の予算だとS+ナビ付きを購入できるレベルの男。
そんな俺が女とかどうでも良いって言えるかよorz・・・

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 14:04:54 ID:8zEwlpqo0

>>903
いや、あんた彼女は嫌がってるけど買う予定なんだろ？　媚びて無いじゃないかｗ

905 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/05/08(金) 14:06:02 ID:u6WLcb030

クズども、くだらん話はよそでやれよ。
プリウスの話をしようぜ。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 14:07:57 ID:APxJ9Gw3O

>>873
俺はあれがどうしてもダサく感じて結局キャンセルしたよ。
内装の質も写真見た時嫌な予感したが、実物見て完全に萎えた。
ただ、外観はいいと思った。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 14:09:58 ID:IQhG/7Mm0

モデリスタの実車を見てみたいんだけど、
何処か展示予定のところあるかな？
http://minkara.carview.co.jp/userid/442252/blog/12819781/

908 ：873：2009/05/08(金) 14:12:29 ID:WrVBCmrK0

>>904
嫌がってないよ。
車に興味がない女は、ざっくりとした区分けでしか車を見てないし。
ただ、あの区切りに違和感があると。

購入（予定）者に、あの区切りの感想を聞きたいだけさ。
みんなスルーだから、どうでも良いのかな。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 14:15:25 ID:XZn/G2wg0

そういえばGW明けにカタログ訂正が入る前にMOPナビで予約入れた
客に対する対応が云々て話があったけどそれどうなったか知ってる人いない？

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 14:15:50 ID:8zEwlpqo0

>>908
俺はどうでも良いなー、あれが邪魔になるのは助手席の彼女といちゃつきたい時だけだｗ
むしろコックピット風な運転席に燃えるｗ

強いて言えば女が自己所有するときは困るだろうね、駐車場に停めてたプリウスに
戻ってきたとき、運転席側に隣の車がやたら幅寄せて停めてたら助手席から
乗るという芸当が出来ない、男ならまぁ大丈夫だろう。

911 ：873：2009/05/08(金) 14:17:59 ID:WrVBCmrK0

>>906
全て同感だが、俺は買い。
どこかに妥協しないと何も買えないし
10年乗っている車と比べると
区切りとブレーキ以外（手で引きたい）を除くと天と地の差w

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 14:18:09 ID:XZn/G2wg0

>>908
ウォークスルーの方が良いと思うけどそうじゃないからといって
さして不便が発生する訳でも無いのでどうでもいいといった感じ。
パネルを前面に出してきて強調するならもう少し質には拘ってほしかったけど。

913 ：873：2009/05/08(金) 14:27:37 ID:WrVBCmrK0

>>910
>>912
今の車と比較すると何もかも先進だから、気になっただけかもね。
内容も気になったけど、自分の車に戻った瞬間に贅沢だと思い直したしw

914 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/05/08(金) 14:41:30 ID:u6WLcb030

てか、センターメーターってあれどうなの？
なんか高くて邪魔な気がするんだけど。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 14:48:22 ID:nX6DCIHUO

俺もあの運転席は好きだな～、未来感漂うし
ウォークスルーできる車でも助手席側に運転席から移動する事なんか
ほとんどないからセパレートでも全然気にならないな

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 14:54:41 ID:6nZz5vi4O

俺もあの運転席かなり好きだがなあ
コックピット感と近未来感が融合していいと思う

ウォークスルーとかは必要性を感じたことも無いしな

917 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/05/08(金) 15:04:13 ID:u6WLcb030

ウォークスルーというよりは車内で飯食ったりするときに足投げ出せるから良いんだよ。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 15:19:01 ID:iXRmSTZzO

GTにプリクラッシュセーフティ、ETC付けて乗り出し300万位かなぁ？
取得税、重量税免税！補助金10万として！

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 15:28:11 ID:q/S3qjo40

ダサい内装で定評があるというのにお前ら、
オーリスのことベタ褒めしすぎだぞｗ

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 15:28:55 ID:6nZz5vi4O

内装で言えば
前にシガーソケットがボックスの中で腹が立ったけど
ドリンクホルダー出すのにスライドさせればある程度は隙間ができそうだな

それなら線も出せるしいいんだが
早く実車見たい！

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 15:30:53 ID:8zEwlpqo0

>>920
あー、実車見てきた奴の写真があったよ、スライドさせた部分から線は出せそうだった。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 15:45:19 ID:6nZz5vi4O

>>921
やはりそうっぽいよね
動画でスライドさせてから開けてるの見た時にあれ？と思って
サンクス

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 16:00:43 ID:eCUqUsE90

本当に何でこんなセンターコンソールの形状を採用しちゃたのかな？
以前ブレイドを検討した時期があったんだけどセンターコンソールが生理的に嫌で断念、
今回は他の魅力がセンターコンソールのネガを上回ったので注文したけどやはり気になるんだよね…

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 16:02:12 ID:8zEwlpqo0

>>923
逆に考えるんだ、ウォークスルーなどミニバンで幾らでも採用されているが、
こんな斬新なコクピットはプリウスだけだぞｗ

925 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/05/08(金) 16:03:44 ID:u6WLcb030

>>923
てか、オーリスだかブレイドもこんな感じでしょ？
新型プリウスはオーリスのシャシー使ってるんだからこうなっちゃうんじゃないの？

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 16:06:16 ID:BmTamQSc0

物珍しくて最初はかっこいいと思ったけど、よく考えると下の空洞にゴミがたまりそうだし、
シフトレバーだけハンドルの横につけてほしかった

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 16:08:40 ID:8zEwlpqo0

>>926
気になる人は空洞を塞いで収納ボックスに出来るDOPあるよ。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 16:08:59 ID:cYI+YXx8O

近未来なとか未来的ってのはいつまで現実的ではなく時が経つとダサくなる事多数あり

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 16:13:00 ID:8zEwlpqo0

>>928
一生物だと思ってますか？　早ければ3年、一般的には10年以内に
大多数が乗り換えるであろう自動車ですよ。
まぁ、個人的にはダサいと思われてもどうでもいいよ、いちいち人の目を
気にして生きてないし。

930 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/05/08(金) 16:16:37 ID:u6WLcb030

というか、ハイブリッドって電気自動車までのつなぎなんだし、
そもそも新型プリウス自体ようやくハイブリッドが普通になる時期の商品なんだから
まぁ、未来的なイメージはまだあれど現実的な選択肢という色が濃くなってるよね。
だからこそ注目されているわけで。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 16:17:30 ID:BmTamQSc0

ただでさえ制限のある空間を、わざわざ出っ張りにしたセンターコンソール
の機能的なメリットってなんでしたっけ？

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 16:19:11 ID:cYI+YXx8O

>>929
個人の趣味までどうのってのはないけど、プリウスの認知度や期待度からして長く乗りたい人は多いと思うけどね
やっぱり機能的や合理的の表現の方が支持されるのではと思っただけで

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 16:20:05 ID:8zEwlpqo0

>>931
まず、あらゆる面で全て余すところ無く機能的な車名を上げてくれませんか。

934 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/05/08(金) 16:20:27 ID:u6WLcb030

>>931
シフトが近いってことぐらいでしょ。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 16:26:46 ID:6nZz5vi4O

>>927
へえ、そんなDOPあるんだ知らんかった
Sだとソケットやスイッチ類もないから一考の価値ありだな

後でD行ったら見てみるか

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 16:27:40 ID:eCUqUsE90

ttp://bbs.kakaku.com/bbs/70100110054/SortID=9496337/ImageID=294363/

どう考えてもスペースの無駄使いにしか見えない、
閉所恐怖症気味な自分はこれさえなければと考えてしまう　orz

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 16:29:01 ID:RsbMB80l0

>>934
またお前か
ウザイ

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 16:30:28 ID:jrnRybFs0

>>901
プリウスは世界初のハイブリッド自動車だよ。
トヨタが発明したんだ。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 16:31:30 ID:jrnRybFs0

>>902
大丈夫だよそれ。
計算してみればわかるけど、トヨタが赤字になることはないから。
作られた赤字だ。

940 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/05/08(金) 16:31:50 ID:u6WLcb030

>>936
だからオーリスの・・・

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 16:32:10 ID:jrnRybFs0

トヨタの赤字は作られた赤字。
今でも純利益は1兆円近くある。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 16:34:59 ID:6nZz5vi4O

>>939
いちいち相手にすんな

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 16:35:04 ID:BmTamQSc0

>>933
>あらゆる面で全て余すところ無く
まあまあそんな堅いこといわないで

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 16:36:49 ID:8zEwlpqo0

>>941
また沸いたのか、それどうやって出した数字だよ、脳内？

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 16:44:13 ID:gyVq52QJ0

深夜はともかく早朝にEVモードは使えないのかな

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 16:45:36 ID:eLt6tcLmO

今度のプリウスって
初代インサイトに似てるよな？

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 16:49:02 ID:eCUqUsE90

>>940
プラットホームがセンターコンソールの形状に影響与えるの？
センターコンソール内を構造材が通っているようには見えないけど…

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 16:50:53 ID:jrnRybFs0

>>944
違うよ。俺以外でもトヨタの赤字は作られた赤字だといってる奴が大勢いる。

949 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/05/08(金) 16:52:02 ID:u6WLcb030

>>947
要するに部品の使い回しをしてるんじゃないかってことだよ。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 16:58:47 ID:XZn/G2wg0

全然形の違う樹脂パーツをどうやって使いまわすんだよ

951 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/05/08(金) 16:59:36 ID:u6WLcb030

>>950
誰が樹脂パーツの話しとんねん。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 17:00:28 ID:XZn/G2wg0

構造材でも表皮でもなきゃ何の部品だよ

953 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/05/08(金) 17:08:04 ID:u6WLcb030

>>952
そんなことまで部外者の俺が知るわけねーだろ、馬鹿か。
てか、部品の使い回ししてるから構造が似てくることぐらいわかるだろ。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 17:12:26 ID:n6EPFoXGO

トヨタが赤字か黒字かなんか、わしらの知ったこっちゃあないわ。くだらん話すなや。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 17:18:20 ID:q/S3qjo40

>>939
作られた赤字であれば逆粉飾決算ということになりますね。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 17:30:27 ID:BleMprXHO

誰かDで実車見た人いない？

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 17:31:42 ID:jrnRybFs0

>>955
そうだね。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 17:32:19 ID:jrnRybFs0

消費者はトヨタの利益なんか気にしなくていいってことだよ。
どうせお前らには真実はわからないんだし。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 17:35:06 ID:q/S3qjo40

トヨタのHPに載ってる決算書は偽物なんだって。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 17:36:02 ID:jrnRybFs0

全くその通り。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 17:37:35 ID:q/S3qjo40

去年の黒字もウソだったんだね

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 17:38:28 ID:jrnRybFs0

黒字は嘘じゃないだろう。
トヨタは毎年巨額の黒字があったからこそプリウスみたいな
革新的な自動車を開発する費用が捻出できたんだ。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 17:39:41 ID:jrnRybFs0

トヨタは本当は任天堂と同じようにこの不景気で『勝ち組』として
振舞うこともできた。ただ、政治的に見てそれは得策じゃないと
判断したんだろう。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 17:41:33 ID:q/S3qjo40

決算書をお小遣い帳か何かと勘違いしてるみたい。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 17:42:15 ID:RsbMB80l0

>>963
じゃ逆粉飾決算したの？

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 17:42:52 ID:jrnRybFs0

>>965
だからそうだっての。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 17:46:07 ID:jrnRybFs0

やっかみの多い世界だから、トヨタは純利益を計上しない方が
得策だと判断したんだろう。法人税も払わなくて済むし。
日本企業の純利益なんか気にしなくていい。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 18:00:36 ID:iXRmSTZzO

300万以内で車探ししてますが、プリウスのウリは燃費以外にありますかぁ？

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 18:03:00 ID:7L147t380

ありません。
他の車種で検討してください。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 18:08:45 ID:mgl/kGBW0

>>857
もちろんそういう奴もいるだろう
うちの嫁のようにトヨタかダイハツしか買わないという人もいるしな
人それぞれだろ

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 18:11:16 ID:cYI+YXx8O

>>967
派遣を切りやすいしね

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 18:27:42 ID:ANtKf1dS0

>>768
まさに私の注文内容と同じです。
4月1日発注で6月1日に生産、10日頃には納車予定です。
この連絡は4月23日にありました。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 18:31:06 ID:PzxxorZB0

>>966
はい風説＆信用毀損。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 18:33:57 ID:PzxxorZB0

>>967
純利益と課税所得はまったくの別物。
利益は適法とされる範囲内である程度の恣意性が認められることは否定しないが、”赤字が作られた”は言い過ぎ。
誰かが言ってたのを聞きかじりで言ってるのががモロバレ。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 18:40:48 ID:ck6jY80g0

ここ今どき珍しい厨スレだな

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 18:43:20 ID:mnpU6c5x0

黒字にするならともかく赤字にするなら合法的にどうとでもなる

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 18:44:46 ID:jmlsqRh/0

次スレ

3代目（新型）プリウス-Hybrid Synergy Drive★13
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/ftax/1227098866/

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 18:49:53 ID:HX2W7waE0

>>977
グロ注意

979 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/08(金) 18:49:55 ID:+KHcs8g20

騙されて悔しいんで、次スレ立てていいですか？

3代目（新型）プリウス-Miller Cycle Engine assisted by electric motor★14
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/ftax/1227098866/

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 18:52:57 ID:7L147t380

だめ

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 19:04:04 ID:zzHGhGwa0

>>976
なるわけがない。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 19:12:25 ID:jrnRybFs0

>>974
赤字は作られてる。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 19:13:16 ID:jrnRybFs0

誰だってちょっと考えればトヨタの赤字が作られた物だってことは
わかるはずだ。人に聞かなくても。

984 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/08(金) 19:13:18 ID:+KHcs8g20

>>950
950踏んだんだからスレ建てろや《ﾟДﾟ》ｺﾞﾗｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｱ!!!!!

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 19:15:46 ID:MBVID8Bn0

>>976
監査受けないとかなしな

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 19:18:29 ID:VtypQfFE0

>>976　逆だろ？

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 19:18:51 ID:MBVID8Bn0

>>983
どの科目がが作られた数字か具体的にどうぞ。
監査表明も偽物だと言いたい？

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 19:19:10 ID:E03XMS3QO

>>984
黙れ　カス！

989 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/08(金) 19:19:26 ID:+KHcs8g20

あれ？　建てていいの？

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 19:21:14 ID:iD15hUjoO

キューキュー

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 19:22:02 ID:jrnRybFs0

>>987
トヨタの赤字本当ですか？
http://japan.cnet.com/blog/onuka/2009/01/18/entry_27019528/
適当に隠すか子会社に回してるらしいよ。

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 19:22:59 ID:jrnRybFs0

トヨタの黒字隠しに関しては噛み付いても仕方ないよ。
だってどう見ても赤字になりようがない会社だから。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 19:23:29 ID:HX2W7waE0

糸冬

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 19:23:43 ID:0O9Jyr0gO

トヨタの逆粉飾決算を曝す内部告発者がいると聞いてトンで来ました

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 19:23:53 ID:jrnRybFs0

それに、トヨタが本当に赤字だとしたら、ダンピングしてることになるよ。
ダンピング制裁を受けるはずだ。

996 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/08(金) 19:32:31 ID:+KHcs8g20

至って普通だが、テンプレを追加したいやつはするがいい

３代目（新型）プリウス-Hybrid Synergy Drive★13
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1241778680/

997 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/08(金) 19:35:30 ID:+KHcs8g20

３代目（新型）プリウス-Hybrid Synergy Drive★13
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1241778680/

998 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/08(金) 19:36:12 ID:+KHcs8g20

３代目（新型）プリウス-Hybrid Synergy Drive★13
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1241778680/

999 ：とよ太 ◆ZVW30HB3ZI ：2009/05/08(金) 19:36:57 ID:+KHcs8g20

３代目（新型）プリウス-Hybrid Synergy Drive★13
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1241778680/

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 19:37:05 ID:FG2rOt970

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　刀、　　　　　　　　　 , ヘ
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　　　　 !: :从ヽ!ヽ.ﾊ=≠'　, /////　///u /　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　V　ヽ|　　 }///　 r‐'⌒ヽ　　イ〉、
　　　　　　　　　　　　ヽ､______ｰ‐‐' ィ´　/:/:7rt‐---､　　　　　　　こ、これは>>1乙じゃなくて
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ィ幵ﾉ　./:/:./:.! !: : : : :!｀ヽ　　　　　ポニーテールなんだから
　　　　　　　　　　　　　　r‐'T¨「 |: | !:.∨:/:./: :| |: : : : .l: : : :＼　　　変な勘違いしないでよね！
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