【SUBARU】YA5/YA4 エクシーガ vol 22【EXIGA】
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名無しさん@そうだドライブへ行こう:
スバル エクシーガ 試乗レポート
http://www.carview.co.jp/road_impression/article/subaru_exiga/65/ オススメしたいのがスバルの「エクシーガ」だ。なぜならスバルは基本的に“味重視”のメーカーで、
とにかくハンドリング好き、走り好きのエンジニアが作ってるからどんなクルマでも
基本的に“味が濃い”。
しかも、ナンバー付きはすべて独自の水平対向エンジン搭載なので特に濃い。
個性派ぞろいのスバル車の中で、最も税金的にオトクなのはエクシーガの「2.0i」。
つまり車重1520kg以上の2リッターノンターボ・FF車なのだ。
具体的にいえば「2.0i-S」はこれまで19万7100円だった所得税+重量税が、
イッキに5万3000円に低減されて、14万円以上もオトクになる。
果たしてエクシーガの使い勝手、走りはどうなのか? 改めてチェックしてみた。
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名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/10(日) 00:50:10 ID:D8mHk3B2O
プローバ スポーツマフラー
ステンレス材に特殊表面処理を施し、比類のない美しい輝きと高い質感を実現したスポーツマフラーです。
ブラックステンレスは、ステンレス材に表面酸化光干渉処理を加え、黒い干渉色の光を反射するようにしたもので、
その美しさは独特の質感を生み出します。
サイレンサー部の底面をフラットする独自のデザインにより空力的洗練と最低地上高を確保、
各車種別に実用域、高速域での発生出力を向上させています。
もちろんJASMA認定品で、近接騒音78db?、全車アイドリング72db以下とトップレベルの静粛性を確保、
同時に高回転時の胸のすく爽快なサウンドとレスポンスの向上を実現した最高品質のマフラーです。
http://www.jprova.co.jp/products/exhaust/4e3ukb00000000y5.html YA5 エクシーガ 用
57400FG2000 現在鋭意開発中
□仕様 *メインパイプΦ--mm, 左右出し, 2pcsセット
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名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/10(日) 00:51:49 ID:D8mHk3B2O
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名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/10(日) 00:53:16 ID:D8mHk3B2O