【HONDA】2代目(GE)フィット総合 Ver.45【FIT】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 22:24:32 ID:W24Fwo2d0

2007-2008日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞
GOOD DESIGN AWARD 2007

公式サイト
http://www.honda.co.jp/Fit/
FITパビリオン
http://www.honda.co.jp/Fit/pavilion/index.html
Honda USERS VOICE
http://www.honda.co.jp/usersvoice/fit/
FIT Highway Edition
http://www.honda.co.jp/Fit/highway-edition/index.html
北米仕様FIT
http://automobiles.honda.com/2009-fit/
取説本ＰＤＦダウンロード
http://www.honda.co.jp/manual/fit/top.html?agreement2=%93%AF%88%D3%82%B7%82%E9

【HONDA】2代目(GE)フィット Ver.44【FIT】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1238457121/
【HONDA】２代目フィットRS　Ver11【FIT1.5専用】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1237018546/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 22:42:51 ID:FhFoVPR90

ああ

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 23:05:25 ID:LEU0PXY80

中日新聞【自動車産業ニュース】

抜粋

　ホンダも２０１０年代の早い時期に、フィットのハイブリッド車
を投入する計画がある。
　ホンダは、フィットのハイブリッド車と現行のガソリン車の価格
差を２０万円くらいに収める方針で、ハイブリッドの低価格競争が
一段と進む可能性が出てきた。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 23:13:17 ID:M5N8Egje0

【HONDA】２代目フィットRS　Ver11【FIT1.5専用】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1240839458/

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 03:02:05 ID:1IWTVt7F0

>>3
2008年5月22日の記事の事だよね。
日付くらい書こうぜ。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 05:06:31 ID:og75EyXY0

インサイト狭いし、やさしく乗ってある程度燃費はじき出す人には
おすすめできないって営業さんになぐさめられた

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 05:26:57 ID:AbqibhCU0

>>6
FITと燃費がそう変わらないからだっけ？

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 06:24:28 ID:eG/kbmKs0

誰がみてもインサイトはフィットだろ

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 07:16:11 ID:h/b4JHAd0

今くらいの季節が一番燃費いいね。ヒーターもエアコンも使わないし。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 07:42:39 ID:YcgocjDT0

FITのハイブリッドはすぐにでも出せるんだろうけどインサイトで様子見したんだろ
トヨタが慌ててプリウスの価格設定の見直しと2011年に低価格のハイブリッドを出すと言ってるから
コマとしては出すまで余裕が出来た
とりあえず電池をリチウムイオンに変更するとか色々余裕で出来るんじゃね
まあハイブリッドは完全にチキンレースの様相になってるからな

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 08:03:57 ID:AbqibhCU0

>>10
インサイトかなり好評だけど新型プリウスが既に売り上げぶっちぎってるという記事見た（本当かまでは調べてない）。
そんなに余裕があるかどうかはわからんけど、
HONDA好きだからインサイトやいつか出るFITハイブリッドが今後の牽引役になって欲しいと思う。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 08:31:45 ID:PIxt+xkGO

ハイブリッドは、ゆとりのある人が地球環境を考えて乗る車。
燃費云々を語るのが間違い、10年乗っても元は取れない。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 10:21:34 ID:bRLnmy+KO

>>12
目から鱗が落ちた!

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 10:29:30 ID:LctGQzyM0

元を取るっていう基準がそれぞれだからなぁ。
乗る事が楽しかったとか、その車に乗って仕事で購入価格以上の成功をしたとかで元取ったって思う人もいるし。
ハイブリッド乗って「エコ（宗教）に貢献してる！」って悦に入ってるだけなのは同意する。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 10:31:02 ID:rDB1qWJiP

ハイブリッドは、スイーツな人が燃費が良くて安上がりだと勘違いして乗る車。
地球環境云々を語るのが間違い、10年乗っても元は取れない。

ただし、毎日通勤利用で年間走行距離が3万とか行く人は除く

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 10:56:05 ID:+z3wo1vjO

その後スマートスタイルエディションの詳細聞いた人居ない？
スマートキー、ベージュのスエードシート、コンフォートビューだったっけか？
他の車種みたいにHIDも付いたりしないのかな？

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 11:18:25 ID:WhBm/vIg0

>>16
俺もそれが知りたい。来月末ぐらいには出るかもっていわれてるのに情報があまり無いんだよね

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 11:19:22 ID:dHk9wJ3bO

寺で聞けカス
俺は寺で教えてくれたぞ

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 11:22:50 ID:WC9rExX70

>>15
でも確かバッテリー保障が５万ｋｍまでじゃなかったか？
取り換えには○○万円かかるって話だが・・・

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 11:38:35 ID:PIxt+xkGO

そ
ハイブリッド分の価格差の元を取るのは今の値段じゃまず無理。
素のフィットがお得。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 11:38:59 ID:Nv4EJkIa0

GのHEにHID付けて7月以降に買おうとしてたが、
HE終了ならGにFパケ＋コンフォートビュー＋HIDで注文するしかないか・・

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 11:49:29 ID:A/+ed+Xu0

6月に新特別仕様車。
10月にマイチェン。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 11:54:33 ID:+z3wo1vjO

雑誌のマイチェン予想はちょっと前までは今年の秋ってなってたけど、
最近の雑誌では来年に訂正されてなかった？

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 11:56:26 ID:A/+ed+Xu0

記事抜粋

　ホンダは２０１１年ごろに全面改良する「シビックハイブリッド」
から新しい電池を搭載するとみられる。来年投入するスポーツタイ
プのハイブリッド車には、従来のニッケル水素電池を載せるという。
　ホンダは２０１０年代の早期に総販売台数の１割をハイブリッド
車にする方針を打ち出しているが、会見した福井威夫社長は「ハイ
ブリッド車の比重が高まっている」と発言。すでに投入計画を公表
しているスポーツタイプの「ＣＲ─Ｚ」、新型「シビックハイブリ
ッド」、「フィット」のハイブリッド版以外にもモデルを追加する
可能性を示唆した。ミニバンタイプのハイブリッド車が有力とみら
れる。

ロイター 2009年 04月 21日 18:40 JST

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 13:30:51 ID:J2AtDBiO0

>>16
販売店には既にビラは回ってるよ
残念ながらHIDやETCは付いていなかったかと(うろ覚え)
かなり割高なプランの上にベージュ色は高年齢向け＆汚れが目立ちやすいって
コトで、20～30歳台の客層にはあまり売れないだろうなって話らしい

>>22-23
マイチェン予想って何処で分る？
今、店頭に並んでいる雑誌で確認できるのかな？

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 13:37:02 ID:+z3wo1vjO

>>25
そうなんだ。。
そんなの出してHE売らないなんて改悪だな。

雑誌は先週出たベストカーあたりを立ち読みしたら載ってたような。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 14:05:34 ID:4iEornav0

ハイブリッド化もいいが、アイドリングストップの機能を導入するだけでも、
結構燃費あがるんじゃね？

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 14:24:58 ID:1NaYEuRN0

8月15日に登録から13年経つ車を下取りに出して新車のフィットを買う場合
いつ新車登録すればエコカー補助の適用受けられるんだろう？・・8月16日？

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 15:35:59 ID:Nv4EJkIa0

>>28
下取りに出したら補助金は出ないぞｗ廃車にしないと駄目。
新車登録の日というより、廃車にした日が13年経過してればいいんじゃ？

30 ：26：2009/04/29(水) 16:07:30 ID:+z3wo1vjO

ベストカーじゃなくて、ザ・マイカーだった。
マイチェン予想が2010年10月って載ってた。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 16:39:24 ID:v8/L7HcA0

ＥＴＣを無料でばら撒いているからＨＥは廃止ということになった。
ハーフシェイドも5000円のフィルムで間に合っちゃうし。何の特徴も
ないからね。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 17:15:23 ID:LfgNl3eQ0

MCではなく、パーツのコストダウンを中心にした事実上の値上げに近い
年次改良（小変更）が今くらいに出るって予想されていたが
今のところ、全く情報も気配もなさそうだな。
MCは、しばらく販売台数一位は続きそうだし
売れてる限りは延ばせるだけ延ばすんじゃないかね。
しかしプリウスは二代目と三代目併売するがカローラみたいに
ランキング上は、まとめて１車種って扱いにするのかね？

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 17:23:40 ID:v8/L7HcA0

車名別販売台数だから１車種になるよ。
カタログ上もグレード違いにしかならないし。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 17:38:26 ID:v8/L7HcA0

マイナーチェンジを今年にするか来年にするかは２次補正予算がどうなるかと、
フルモデルチェンジのヴィッツの出来次第だろうね。
予算が通れば数十年に一度の販売チャンスだから、機会喪失しないように
マイナーチェンジしてくるだろう。

今年にしても来年にしても、月は１０月しかないよ。
数字を出すために８月の暑い時期に国交省の燃費審査を受けるしかないから。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 18:01:39 ID:3gwVRG/h0

>フルモデルチェンジのヴィッツの出来次第

って、ヴィッツのFMCは予想では再来年だから
フィットのMCが今年なのか来年なのかには無関係だろ。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 19:49:33 ID:skkeC2T30

初代マイナーチェンジ後のフィットですが、昨日あたりから発進時ジャダーが
出るようになりました。５年たってるんだけど、（平成16年度車）無償修理
できるだろうか？困ったな～～～

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 20:46:22 ID:cJQ3Zm+B0

寺に聞きましょう

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 21:35:47 ID:1NaYEuRN0

>>36
フィットじゃないけど俺のＣＶＴのジャダーは軽度だったからか
Ｄに持ってったら親切なメカの人でＡＴＦ2回交換でいけるかもっていって
その通りＡＴＦ交換だけで直った・・1万しなかった
有償修理の前に一度試す価値あり。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 22:04:24 ID:Y1An7MCk0

すみません、ジャダーってなんぞや？

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 22:42:43 ID:4iEornav0

エンジンルームに蛇が巣を作っていて、それが何かの拍子に飛び出してくること。
蛇だぁ！

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 00:03:58 ID:brVqP91Y0

ジャダーとはの検索結果約 18,800 件中 1 - 10 件目 (0.17 秒)

42 ：前スレ909：2009/04/30(木) 01:39:33 ID:s41prjB80

納車されて４日目の昨日、無事に１ヶ月点検（１ヶ月もしくは１０００ｋｍ）も済んだ

この車ホントよくできてるな
剛性や遮音性も前モデルより格段にあがってる。シートも悪くない。ステアリングは相変わらずチープだがｗ
だからあながち>>32の言う「実質値上げ」は事実かもね

あと瞬間燃費計って面白いなぁ
プリウススレでよく言われる「滑空」状態を作るタイミングが良く分かるのが楽しい

信号待ちでスタートして程なく60ｋｍ/ｈで25ｋｍ/ｌ～28ｋｍ/ｌな状態を作る事ができる
まぁハッピーメーターかもしれないけど、気分が良いｗ

政令指定都市の街乗りでリッター１８も目前だ

あとCN-HX1000Dはエンタ性は最高だけどナビ性能はDV7700より劣るのな...............orz
地デジ、アンプ等の性能が高い上に拡張性が高いだけに勿体無い

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 02:29:23 ID:PCRDQD0e0

蛇だぁとはの検索結果約 293,000 件中 1 - 10 件目 (0.21 秒)

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 05:00:17 ID:J5KEFG2K0

おまいらジャダー好きだなｗ

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 08:29:58 ID:pvGWqUfO0

よこた？

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 11:14:49 ID:a5YwsCk2O

ヒネりが足りんなｗ

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 13:10:52 ID:S6gyu5Ip0

ＤがやけにＨＥを薦めると思ったら、売り切りたいからだったのか！
ＨＥは道でもあまり見かけないし、それほど売れていないみたいですね。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 13:16:47 ID:B8W0zSna0

普通に売れてると思うけど、
今からG買うならFパケだけ付けるよりHE買う人のが多いんじゃ？
大して値段変わらないし。Lに関してもそう。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 13:21:40 ID:GljnYhhC0

購入を考えているのですが…
マイナーチェンジはいつ頃なのでしょうねぇ…

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 13:26:55 ID:pzOl2MO1O

>>49
ちょっと↑で話題になってるじゃん。
雑誌の予想だと来年10月。
今年はスマートスタイルエディションが出るからそれだけかも。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 14:02:13 ID:S6gyu5Ip0

２５万の支援金や自動車税や重量税の減税が終了すれば、
反動でほとんど車が売れなくなるから、原価低減以外の
改良はなさそうだね

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 14:58:11 ID:4Q3rvLWL0

ネジレが足りんなｗ

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 15:02:26 ID:3cAU9QvDO

フィットスレやのにフィットもってないやつばっかりなのか？ここは？

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 15:25:10 ID:xaRVUN8W0

>>47
最近、買ってる人は俺も含めてHE比率高いでしょ。
ハーフシェイドや撥水サイドガラスはこれからの季節、便利だよ。

オートエアコンだけが取り得のLを買うのなら、
GのHEにHIDランプ付けたほうがお徳だと思うが。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 16:05:52 ID:4Q3rvLWL0

いや、俺はＧとＬの最大の違いは、車速連動間欠泉ワイパーだと思う。
温泉が吹き出るタイミングの違いで、メーターを見なくてもスピードが分かる。
風呂にも入れるし。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 16:09:48 ID:Ml2MIZ4HO

オデッセイから乗り換えの俺は、とにかく肘掛け。
あとはどうでもいい。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 16:18:13 ID:pzOl2MO1O

>>53
買うための情報収集して、買ったらあまり見なくなる人は多いと思うが。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 16:43:20 ID:4Q3rvLWL0

>>57
そうだね。
たまに契約を済ませてから、値引きＸＸ円は負け組みですか・・なんて
聞いてくる人もいるけど、どうするつもりなんだろ？　聞くなら契約の
前だと思うんだが。
ＤＱＮ好みのクルマなら、アフターパーツなどで盛り上がるんだろうけど、
フィットはそんなユーザーもあんまりいないだろうしね。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 17:19:04 ID:SjPyckNoO

これワイパー速くない？

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 17:38:16 ID:GljnYhhC0

>>50

スマートスタイルエディションは何月頃に発売なのですか？

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 17:38:42 ID:S6gyu5Ip0

>>54
5000円相当のハーフシェイドに不必要で高価な熱線ガラス＆ミラーなんかが
付いてきちゃうんですよね。氷点下の環境で走ることなんか無いから無駄に
なっちゃうんですよね

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 17:45:51 ID:pzOl2MO1O

>>61
ハーフシェイドはフィルムじゃないからそのままでも車検通るのがいい。
氷点下以外でコンフォートビューが不必要なのが意味わからん。
雨降ったらあった方がいいでしょ。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 17:50:03 ID:a5YwsCk2O

漏れの場合は
◇オートエアコンいらない
→非力な燃費に振った車だし、調整したら終わり

◇グラストップいらない
→重たくなるし夏が暑そうだしボディ剛性が悪そう

◇HIDいらない
→色温度が低めとはいえ雨の夜見にくい

◇撥水ガラスは欲しい
◇ウインカーミラーが欲しい
◇プライバシーガラスが欲しい

という選択肢の結果、GのHEになったよ
快適装備は高級車だったら欲しいかな

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 17:50:39 ID:B8W0zSna0

>>61
Fパケだけにして数万ケチりたいなら勝手にそうすればいいじゃん。
無駄に他人を煽る必要はない。何と戦ってるんだ？

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 17:54:52 ID:B8W0zSna0

>>60
50じゃないけど、5月末発表で6月から発売っぽい。
スマートキー、ベージュのスエードシート、コンフォートビュー等が付いて
＋15万前後の微妙なエディション。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 18:00:42 ID:yrRxgxFS0

GとLのHEは打ち切り
RSは続行するけど生産数は激減させる

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 18:24:13 ID:Ml2MIZ4HO

スーパープラチナメタリックは廃止らしいが、アラバスター何とかを追加すんのかなあ。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 18:43:28 ID:Dq+EcevU0

>>66
生産数激減ってｗ
HEは受注生産だぞ？
購入者が激減するという予想か？

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 19:02:37 ID:cllA5Qv+0

GとLの最大の違いは、後部座席に手でつかむやつがついてるかどうか
だと思うんだけどね

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 20:01:54 ID:L4unRydmO

キセノンの感想聞かせて

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 20:29:46 ID:oyYf7rKs0

HEは良い色がないね。
年寄りシルバーは嫌なんだが。

他の色追加されないかな？フリードの紺とかほすぃ

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 20:48:58 ID:LEu3xwLU0

ブリスカいいよ。飽きない。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 21:14:59 ID:UYpDf0j40

>>63
オートエアコン要らないの？
冬場はONにしとけばエンジン暖まるまで風量下げてくれるし、室内が暖まる
までヒーターを全開にしてくれて便利だと思うんだがな
マニュアルはヒーターの流量調整だから、最大側に振らなきゃダメだし
暖まり過ぎないように徐々に絞らないとダメなんで大変

>>68
見込み生産みたいだよ
だからLやGのHEは今月末になると色が選べれないって言ってた

>>69
G専用の為にトリムを用意してるってのが凄いよな

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 21:22:19 ID:pzOl2MO1O

>>73
今月末というか5月末でしょ？ｗ
これから補助金目当ての客が来るのに、
HE打ち切りなんて正気の沙汰とは思えない。。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 21:23:14 ID:UYpDf0j40

次期特別仕様車のスペックを聞いてきた
L/G共通
・アイボリー色スェード調シート
・専用フロントグリル
・エアコン等のベゼルの塗装がうんぬん・・・（シートに合わせた色？）
・スマートキー
Ｌ専用
・HID
他にはETC付き/無しとかのパッケージ違いが用意されてるらしい

値段は不明だけどLにスマートキーとHID付けた値段よりは安くなるとのこと
Lに両OP付けるとコンフォートビューが必須になるってのも問題だとは思うが・・・

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 21:35:52 ID:B8W0zSna0

>>75
完全におっさん向け仕様だな・・・
HE無くなった代わりにGにFパケ＋コンフォートビューを
相当値引して貰わないと合わないから交渉材料にはなるか・・

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 21:45:03 ID:8tQAGKmcO

と、おっさんが申しております

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 21:47:48 ID:pzOl2MO1O

と、工作員が申しております。
どう見てもオッサン向けでしょ。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 21:51:52 ID:36eIpi7Y0

>>62
フィルムでも車検通るよ

>>67
アラバスターシルバーも元々ＨＥに設定されてたけど廃止になったんだよ

>>74
HEの売りはETCとハーフシェイドだけだから、ETC無料配布されている今は何の価値も無い

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 22:04:26 ID:pzOl2MO1O

>>79
そうなんだ。
でもフィルムわざわざ買うより最初からあった方がいいじゃん。
Fパケ＆コンフォートビューと同じような値段なんだからHEがあるならHEにするな。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 22:11:49 ID:36eIpi7Y0

Ｌでしょ

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 22:25:09 ID:7nxyyj0/0

>>75
RSには何も無いって事は
やはりこのグレードは
一年ぐらい時間を掛けてフェードアウト？

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 22:25:11 ID:xwt4bfPz0

フィルムはミラー周辺のイボイボで気泡が入りそう

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 22:31:58 ID:oyYf7rKs0

フィルム貼ったら、カーナビのフィルムアンテナはその上から貼るのかな？
レンタカーで乗ったら太陽の眩しさが想像以上に強烈だったので

何か対策は必要だと思った。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 23:08:56 ID:kQFQkYIY0

>>79
初歩的な質問なんだけど、
今ってETC付きモデル買わなくても無料で付けてくれるの？

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 23:55:51 ID:jb85NN7U0

事実上ETCが無料配布になったことにより、
HEのお得感が薄れたのを受けて
スマートスタイルエディションを発売するんだろうが
あくまで、お得感が薄れたんであって、何の価値もないってことはないだろ。
ハーフシェイドも後付けフィルムとは全く別物だし
ETCだって、後付けと違って完全にドライバーズポケットに内蔵だしな。
ETCは無料と考えたとしても、
コンフォートビューパッケージと同じ値段で
ハーフシェイドとフロント熱線がついてくるわけだから
それでも一応はお得と言えるだろ。
５月はスマートスタイルにがっかりした人のHE駆け込み需要が
結構あると思うぞ。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 00:21:51 ID:Quqi0HvCO

俺はインサイトのボリシュメタリックが気に入った
フィットのストームシルバーとの色との相違点教えて

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 00:27:49 ID:XttCAdyo0

ハーフシェイドはこれから買うってユーザーに取ってはさほど魅力的に感じないだろ
むしろバブル末期の古くささを感じさせるマイナスポイント

で、気になるのがHE以外を購入した人
やっぱり必要だと感じた？

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 00:39:56 ID:BZtQZgCQ0

>>56
L標準の肘掛けは、しょぼ過ぎ。
オプションの肘掛けは助手席も使える幅広タイプでいいよ。

>>73
前車がオートACだったが、
あれは冬は無用の長物だな。
ヒーターと違って、ただでさえ乾燥している室内から
乾いた雑巾を絞るように除湿してる。
乾燥肌とドライアイの人は堪らんよ。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 00:44:49 ID:XttCAdyo0

>>89
エアコンを切れば？
それともフィットはヒーターだけに出来ない糞仕様？

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 03:08:23 ID:LhPbp1as0

確かにガラスに色が付いてるの方がイイかんじだよな。
フィルムはダサダサ。ＤＱＮが中古車に変なドレスアップした車みたい。
そんなの貼るなら、最初から無いほうが良い。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 03:32:08 ID:8A3ngRqU0

>>90
どうやって窓の曇り取ってんだ？

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 07:03:52 ID:qfSlcNbSO

てか雨の日とかしか曇らないでしょ

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 09:47:05 ID:HHXWdYoO0

雨で気温の高くない日は
AC使うの悔しいから
曇り止めの窓拭きクロスでみがいてる

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 10:13:03 ID:SsPuoLHn0

冬場、暖房入れるときMエアコンだと、
外気と内気の切り替えを真ん中くらいにしておくと、外の排気ガスもあまり入らないし、
曇らないでよかったけど、今度オートエアコンだからうまくないなぁ。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 10:28:31 ID:ZESyusBd0

そんなときのためのスイッチ付いてるよ

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 10:56:48 ID:XttCAdyo0

フィットのオートエアコンってコンプレッサの制御を細かくやってくれるの？
インサイトはかなりチマチマON/OFFするみたいだけど

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 11:52:48 ID:1man0N5y0

フィットのオーディオレスを買うことにしたんですが、
カーショップ等でオーディオを着けてもらう時、本体以外に取り付け費用等、
どのくらいかかるんでしょうか？
あと納車されたときオーディオが入るところはどのようになってるのでしょうか？
ぽっかりと口が開いていて配線等が見えるのでしょうか？

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 12:19:31 ID:NKPPprjR0

オートエアコンも使いこなせない奴って・・www

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 12:26:27 ID:/zHE4sdH0

>>98
> ぽっかりと口が開いていて配線等が見えるのでしょうか？
Yes

費用は知らんけど、ナビと違って取り付けステー代くらいじゃないの？
店で聞いてみれば？

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 12:28:28 ID:1yMwpVig0

オーディオレスの車にナビ付ける場合は実質無料の店も多いよね。
オーディオの場合はどうだろ？

102 ：63：2009/05/01(金) 13:42:32 ID:fm7TJepf0

>>73
Fit位のクラスの車でオートエアコンは必要だと感じたことないな
2000cc以上なら標準でついてる場合が多いし、必要だけどね
風量の調節位なら、左手を一瞬伸ばしたら終わりだろｗ

非力な車には人間側が細かく調整した方が快適に過ごせる様な気がする
持ってるもう１台には当然付いてるよ
年間１０００km程しか走らず普段は室内に仕舞ってある

それより、あと５万出すから左右で温度、風量が個別設定できる様にならないものかな
マニュアルでも良いしｗ

>>92
除湿は外気導入で取れるだろ
コンプレッサー回さないでよいしエコだぞ

>>95
漏れも同じ事よくする
で、デフロスター側に少し振って脚にあまり当たらなくしたりと、微調整ができるしね

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 14:02:25 ID:SsPuoLHn0

>102
わかってくれる人がいてうれしいわ。
あの外気と内気の微妙な調節がいいんだよ。
外気入れ過ぎると排ガスががっぽり入ってくるだよ。

やっと来て少し乗り回してきた。
今までミニカだったから、車幅感覚が一苦労・・・

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 14:23:55 ID:H89yqFvL0

オートエアコンのほうが便利にきまってるけど
マニュアルのしか買えないから
何かと言い訳を考えて安く済ませています

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 15:08:39 ID:XttCAdyo0

DENSOの高性能フィルタだと排気ガスもガッチリカットしてくれるんだけど
Fit標準だとダメなんだね・・・

フィルタがいいと窓ガラスが曇りにくくなるのが素敵

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 15:26:32 ID:+c9y3TOQ0

昔のダイヤル式のオートエアコンが一番便利だった
ボタン式だと一発でやりたい設定に持っていけないから面倒

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 15:35:08 ID:/zHE4sdH0

>>105
ガス化したものまでカットできるのか。
空気清浄機でも全く除去できないのに。軍用マスク並みだな。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 15:49:45 ID:XttCAdyo0

>>106
その点、フィットのツマミは良く出来てるよな
ヨタや日産は液晶表示にして高級感を出してるみたいだけど迷惑なだけ

>>107
曇り対策には十分ですよ
それとも、酸素ボンベ積んでO2濃度を保たないと納得できない人ですか？

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 16:19:14 ID:ihNjZk950

>>103
納車おめ、祝ってやるw

＞車幅感覚が一苦労・・・
すぐ慣れると思うが、慣れた頃が一番危険だ　中尉白。

特に某駐車場は・・・w

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 18:17:30 ID:WO4FC61u0

変速機にしてもエアコンにしても、オートとマニュアルの優劣で
盛り上がるバカの多いこと多いことｗ

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 18:50:59 ID:LRPW8dOuO

>>110
見えない敵と戦ってる奴が居るんだよｗ

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 19:07:29 ID:1AkGiMN00

そもそも、オートエアコンの意味解ってるのかと・・・
ここでオートエアコンの話を見ると、間違っている人が多いぞｗ

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 19:42:11 ID:xBHcExUq0

フィットスレかと思ったらエアコンスレだったようだ

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 20:03:47 ID:SsPuoLHn0

フィットスレだと思って油断してると危ないな・・・

会社サボったのばれそうだわ。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 20:39:57 ID:1man0N5y0

>>100 - >>101　ありがとうございます。
やっぱり口が開いてるんですね。なにか紙でもはって、ふさいでおこうかな・・・。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 21:06:09 ID:ihNjZk950

>>114
安心せい

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 21:07:08 ID:XmhMT9Bv0

>102
とりあえずあなたの文章を読んでると低脳なことだけは
分かります。

だろ　だぞ　Ｗ　って･･･

もう一台持ってる車を自慢したいなら他のスレへいったら
どうですか？
排気量の大きさ＝車の良さ　って思ってる人いますよね？
そういう人って大抵○○な人が多い･･･すいません。言いすぎました。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 21:11:50 ID:XttCAdyo0

>>112
どこがどう間違ってるのか言えよw
それとも空気読めない自分語りが始まるのですか？

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 21:15:43 ID:SsPuoLHn0

>116
イヒヒ
まあ、お昼過ぎ納車だったから。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 21:32:33 ID:H6e2gpMa0

>>115
>なにか紙でもはって、ふさいで
も良いが、

ぬいぐるみ-を突っ込んどく-と可愛い、かもしれない。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 21:34:05 ID:aKmvS63R0

>>117
ん？
漏れは所得税額は３３％～４０％なんだが？
そんなのが低脳っておいおいって感じだな

それに文脈をよく読んだ方が良いぞ
低排気量の車両にはオートACは必要度が低いんじゃないか？って言ってるだけ

で、○○って何を指しているんだ？
言うてみ

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 21:51:32 ID:Dw34b4UE0

マニュアルエアコン車しか買えない可哀相な輩はほっとこうぜ。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 22:03:09 ID:BD3i1bk20

低排気量の車こそオートエアコンがいいだろ

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 22:14:02 ID:lWRSYo2T0

オートエアコンとマニュアルエアコンのどちらも選べるのだから
欲しいエアコンを装備すれば良いだろう。
自分の考え、選んだエアコンを他人に押し付けるような書き込みは
慎みましょう。　人それぞれの考えと財布の事情がある。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 22:32:01 ID:dgACwq1S0

>>121
そんな人君だけじゃないし、君だけ特別なＦｉｔ乗ってる訳じゃないしＷ

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 22:40:00 ID:XttCAdyo0

オートエアコンの為だけにLパケ選ぶってのは悩ましい選択だな
敢えてGを選ぶってのは潔いが、酸っぱいブドウと叫ぶ輩は傍ら痛い

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 22:41:04 ID:XttCAdyo0

>>117が>>102を低脳呼ばわりするのはどうかと思ったが、>>121を見る限り
あながち間違いではなかったようだな

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 23:08:18 ID:SsPuoLHn0

まあまったり行こうや　２ｃｈなんだし

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 23:15:01 ID:QaAZdNpZO

>102
低脳www

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 23:26:47 ID:xMA655U1O

所得税の税率できましたか

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 23:37:04 ID:lYrVFkIE0

HEに装備のETCは使わないときに主電源を切ったりできるのかな？
使わないときは切っておきたいんだ。
どこかで知らないうちに個人情報を読みとられたりするのが心配だし
エンジンを掛ける度にピーピー鳴ってｶｰﾄﾞが入ってないとか警告も嫌なので。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 00:16:15 ID:GxHGJMae0

そこまで隠すほどの個人情報があるのか？
音が鳴らない様にするのには簡単に設定できるが？
電源が入らない様にするには、足もとのコネクターを抜いたらできるが？

不細工な女性ほど周囲の目を気にする様なものかなｗ
美人程、口説きやすいもんだ

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 00:16:43 ID:J78sU8bq0

＞ピーピー鳴ってｶｰﾄﾞが入ってないとか警告
ここだけは設定で鳴らなくできるよ

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 01:01:58 ID:MACE/Zbx0

先週、1ヵ月無料点検をDで受けてきた。
「ボルト関係の締め増しもしますね」と言うんで、
「はい、どうぞ」と言って、
点検後、乗ってみると、段差での突き上げ感が
かなり大人しくなっていた!
ネジ締め増しだけで、こんな変化って起こるんだろうか??
意外な結果で嬉しいけどね。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 01:15:26 ID:lyUyxD7y0

ボルトは関係ないんじゃね？
たぶん他になにかされてる気がすｗ

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 01:41:06 ID:0MhFnGP10

ボルトは一回触ると後が残るしあとあと錆びもでてくる
本来触る事もないボルトに痕跡があるならそれは何かをしたからだと車査定のおっちゃんが言ってた

137 ：131：2009/05/02(土) 07:40:38 ID:iKVMmeHw0

>>132,133
なるほど。普段は足もとのコネクターを抜いとけばおｋですね。
音は鳴らない設定もできるんですね。

ETCの電源入れっぱなしだと、セキュリティ設定せずに無線LANを繋ぎっぱなし
にするようなものじゃないですか？
個人情報ダダ漏れの心配があるので不必要なときは切っておきたいなと思って。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 08:31:53 ID:iGNswUlF0

排気量でオートがいいとかマニュアルがいいとか意味不明

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 08:49:07 ID:puw8fS5n0

HEのETCって主電源のスイッチ無いのか。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 09:17:28 ID:b4B7idvi0

さぁ今から東名で大阪まで走りますよ！！
NEW FITの燃費をチェックしたいと思います。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 09:22:03 ID:v0uG5ViFO

>>140
渋滞で燃費チェックどころじゃないのでは？

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 09:32:35 ID:5WnicUXw0

>>137
> ETCの電源入れっぱなしだと、セキュリティ設定せずに無線LANを繋ぎっぱなし
意味不明
そもそも車に乗ってる時点で、Nシステムとかで個人情報収集されてるだろ…

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 10:02:49 ID:OYedKiPH0

>>140
中央+東海環状+伊勢湾岸+東名阪+名阪+西名阪
こっちした方が東名・名神ルートは静岡と京都ー大阪間で
エクストリームスポーツ渋滞　開催中

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 10:33:22 ID:puw8fS5n0

>>142
カード情報をハッキングされる恐れがあるということでしょ。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 10:47:07 ID:gxmBhx6G0

貧乏人向け安物なのにオートエアコンなんて身の丈を考えろ

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 11:18:40 ID:H1qfi5mB0

また貧乏云々の基地外が湧いて出てきたな。
しかし、こいつらは必ず毎スレ湧くもんな。
ゴキブリ並みのしぶとさだ。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 11:46:15 ID:1ZK4SaoQ0

マニュアルエアコンカチャカチャ操作してろｗ

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 11:46:37 ID:6RJuVb6o0

GWなんだからこんなとこ以内でFIT乗り回してこいよ←俺

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 12:45:46 ID:sHkyF183O

月収14万で貯金もそこそこ貯まってきたけど、FIT買うのは無謀？
G辺りで。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 13:15:19 ID:v0uG5ViFO

>>149
その月収が手取りベースで、
実家暮らしで駐車場代かからないなら大丈夫じゃね？
あとはローンが通れば。。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 13:58:46 ID:0lQySb8m0

>>149
車を持つこと自体を考え直した方がいい
どうしても必要って言うならば低年式カローラがオススメ

お金は大事ですよ
命よりも

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 14:11:44 ID:s832jga70

>>149
駐車場代
税金
ガソリン代
保険
メンテ費用

最低月3万は飛ぶことを覚悟した方がいい

153 ：149：2009/05/02(土) 14:27:11 ID:sHkyF183O

一応実家暮らしで駐車場代は必要としません…
月3万は想定通りです。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 15:15:09 ID:gzSsrIMeO

中古でいいんじゃない？わざわざローン組んで買うような車では…

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 15:16:57 ID:L1uwOx8u0

俺は親父に60万借りて現在返済中だわ

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 15:39:57 ID:Fr0IrBJr0

>>153
実家暮らしなら生活費かからないし十分買えるだろ。
でも意外と維持費はかかるかも・・今日、自動車税来た34500円。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 15:40:41 ID:1ZK4SaoQ0

ローン組んで買える新車がフィットなんだろ。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 16:29:05 ID:BAMh/IdV0

ID:1ZK4SaoQ0
しかしいちいち目障りなウジ虫だ

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 16:31:33 ID:REQXULtw0

先週ディーラーにいってフィットの見積もりを
してもらってきた。
スマートエディションを薦められた。
けど、自分には必要のない機能ばかり。
あんなシートなんで自分にはいらない。爺くさい。
目玉はスマートキーらしい。
ディーラー向けの営業戦略を書いたものを
見せられた。スマートーキーを一番押していけと
書いていた。スマートーキーをつけてもこの価格だと、、、、。
全国的にスマートーキーを選ぶ人が２割半ぐらい
いるのだそうだ。だから、今回入ったといっていた。

あと、そこのディーラーではＨＥ相当出ていたといっていた。
　
ＨＥの注文の最終日も聞いてきたけど、もう数十台しか
生産予定がないとのこと。だから注文する場合には最終日までに
連絡が欲しいとのことでした。
いま、どうするか思案中。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 16:59:47 ID:wB5y3NiS0

だって営業の決め文句が、
今ならETC　HEを選べば納車には確実に付けられますから！！！
こう言われれば、考えるものがあるわな

はい、おかげさまでLのナビ抜きHE買わせていただきました。
Gにナビをつけて終わりにしようとしてましたが。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 17:18:25 ID:0lQySb8m0

GにFパケが一番人気
G+F+ETC=GのHEだから人気なのは当然
Gにスマートキーが付けれないのがスマートキーの普及の低さの原因
オートエアコンが欲しいなら84000円追加しなきゃならない
そりゃオートエアコン不要論が出るのも納得できるわな

ちなみにGの119.7万円に対し、HID+スマートキーの最安値が149.1万円
30万出しても付属キーは一つ
30万出してもHIDはプロジェクターじゃ無くマルチリフレクター
ンダはメーカーOPが高すぎる上にディーラーOPの値引きが少ない
素のままのFitが一番お買い得なんだよなぁ・・・

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 17:31:11 ID:GxHGJMae0

FITくらい、キャッシュで買えｗ

自分が買ったのはGのHE、オーディオレス
DOPはバイザーのみ

フロアマットは奥で買って持ち込み
Fクラスのストラーダもネットで買って持ち込み施工してもらった
もともとナビ連動のETC持ってたから、不要だなと思ったのはETCだけかな
1000Dって楽しいナビだな
ここまで便利になってるとは思わなかった
地デジもフルセグで画面が全くフリーズしないよ

あと、寒冷地でも無いのにヒーターがあちこち付いてるのは閉口した
フロントガラスに飛び石当たったら高いじゃん.........Orz

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 17:32:56 ID:s832jga70

>>156
維持費の中で一番きついのが保険だと思う
若いと平気で15万ぐらいいくし
不景気でフィットの保険料上がったし

正直3年ぐらいは中古の軽で我慢してそれから普通車にすりゃ良かったと思ったもの

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 17:33:47 ID:D09T4ml/0

フィットより一回り小さいコンパクトカーの開発は、
この不況で立ち消えになってしまったのかな

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 17:39:45 ID:0lQySb8m0

ちなみに
HIDのOP費用を他社と比べると
FIT \63,000
Vitz \47,250
DEMIO \68,250(フォグ付き)
COLT \73,500(プロジェクター方式、フォグ付き)

スマートキーは
Fit \52,500(予備キー１個)
Vitz \40,950(予備キー２個、プッシュスタート)

黙ってても売れる車だけに殿様商売ですな
パンフにはMOPの価格は乗せてないし、見積もり取るまでどのMOPが組み合わせられるのか
も分からないってのは胡散臭すぎるよ・・・

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 18:51:25 ID:axaODBOn0

>>165
HIDのヒント：バラストとユニットの大きさ

プロジェクターはバルブやバーナー換えても
光軸調整しないバカが増えたから、メーカーで自制してるという実状。
それでもプロジェクターを採用するメ

ヴィッツのスマートキーは安すぎ。安いことは良いことだが、
エンジン始動の鍵穴が無いんじゃなかったっけ？

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 19:08:58 ID:i0m1cn6J0

プロジェクターのほうが眩しくないだろ

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 19:14:35 ID:rlWd3sCl0

細かいことはいいんだよ

ＨＩＤ、スマートキー欲しかったらつけろよ

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 20:09:01 ID:MACE/Zbx0

>>136
ディーラーで確認したが、
1ヵ月点検のメーカー側メニューにボルト増し締めは、
きちんと入っているそうだ。

工場出荷段階から、実質的に無走行状態の新車の場合、
安全確認の意味も含めて、ボルト類のゆるみを確認し、
増し締めするのは、初回点検の常識なんだとさ。
やってないDはカーズでは存在しないらしいよ。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 20:20:56 ID:0lQySb8m0

>>166
他社のバラストが劣っていてンダのバラストが優れているってソースは何処？

ビッツのスマートキーはバッテリ切れてもエンジンかけれたハズ
問題なくね？

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 20:51:23 ID:gzSsrIMeO

オートエアコンｲﾗﾈ派だ俺は

今までずっとオートエアコン付いてる車しか乗ってないけど自分で細かく風量とか設定しないと気が済まない､燃費悪くなるし
つかオートエアコンをオートで使った事が無いな

172 ：149：2009/05/02(土) 21:14:19 ID:sHkyF183O

やっぱり維持費がネックですよね。
ローンで買える新車がFITなもので…
保険料が鬼門だな～
税金はボーナスを税金用に寄せて貯めておくかなあとか考えてます。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 21:17:50 ID:0lQySb8m0

良く分らんのだが、オートエアコンでも風量は手動で設定できるでしょ？
逆に、ヒーターの流量は調節出来ずに温度設定は常にオートってのが普通だと思う
ホントに付いていたのはオートエアコンだったの？

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 21:18:31 ID:0lQySb8m0

>>172
自賠責も任意保険もかなりの負担になるよ～

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 21:22:16 ID:HxEjeasf0

>>170
バラスト自体を見比べれば一目瞭然の話じゃね？

vitzのスマートキーは電池切れても動くけどセキュリティがゴミｗ
詳しく言うと叩かれそうだから言わないけどvitz買うなら普通のキーを選ぶ

買わないけどｗ

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 21:36:28 ID:fz9ET4ee0

>>171
オートエアコンも風量や温度調節は手動。
フルオートが送風と温度調節が自動。

オートの意味は外的要因があろうとも送風温度が一定に保たれる意味。
マニュアルエアコンはその補正が無いので送風温度は変動する。
ちなみにオートエアコンを採用しているエアコンは基本的に
マニュアルエアコンと同じ使い方はできない。

ちなみにオートエアコンのほうが（フルオートではなく）燃費は良い。
詳しくはコンデンサーの熱量やエバポについて調べてください。
もしくはググれ。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 21:53:51 ID:0lQySb8m0

>>175
Vitzスレじゃ無いから誰も叩きはせんだろう
セキュリティーホールも、実益には影響せん気がするが、酸っぱいブドウだと
思い込みたいんで是非！

HIDに付いては全く知識が無いんでトンチンカンなコトをほざいているのかもしれんが
純正をそのまま使う以上、バラストの善し悪しなんて大差無いんじゃ？
仮にハイワッテージ化云々ってコトを考えたとしても、マルチリフレクターのFitで
ソレやっちゃうと酷く迷惑なだけな気がする

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 22:24:17 ID:3xvlKPWd0

>>176
勉強しなおせ

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 22:27:26 ID:piqUwboV0

>>178
自分で調べようとせずに、煽って情報を引き出そうって魂胆がコスイ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 22:49:49 ID:s832jga70

>>172
会社の団体保険とか車両保険抜くとか親も自動車持っていて了解が取れるなら車両入替を使うとか
節約方法は色々あるので購入する前に調べておいた方がいいよ

金額が具体的になれば値引き交渉の時の根拠にもなるしね

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 22:57:38 ID:3xvlKPWd0

>>179
自分の知識が常識だと思い込んでるバカだな

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 23:02:13 ID:iO7ZAlHh0

>>159
5月いっぱいどころかもっと早く決めないとHEは売り切れか？
6月いっぱいまであれば買おうと思ってたのになぁ・・・
スマートスタイルエディションのシートの色だけでも選べたらよかったのに。
ちなみに車両価格はいくらだった？

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 01:27:53 ID:3EjLXC710

昨日、または現在、
どえらい渋滞の1000円高速を走ってきた
フィット乗りに感想をぜひ聞きたい！

渋滞で動かぬ道、強い日差しで
愛車の室内環境と燃費はどうだ。
暑くて死にそうか？？

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 01:29:09 ID:zakOdo1g0

>>183
今日走ったら平均燃費20だったよ

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 02:38:18 ID:GvdbNBHz0

age厨ご苦労様です

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 05:51:35 ID:dE1qGxge0

ＦＩＴ乗ってるからにはプラスポイントがマイナスを上回ったからだと思う、
そこでＦＩＴ乗りの生の声を聞きたい　ここが気に入ってる＆ここが不満。
オーナー各個人の判断だから人の評価にケチつけるのダメヨ

気に入ってる点

気に入らない点

是非聞かせてください。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 06:54:59 ID:vRD0mPcJ0

>>182
１０万も引かれなかった、、、。
5月いっぱいどころかそれより前だよ。
生産予定表も見せられたけど、、、。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 07:30:04 ID:FLSzu2sJ0

昨日のレスに
ETCが機能してると個人情報がジャジャ漏れと書いてるアホが居た。
何処から推測したのか知らないが、これは「誤解」です。
ETCは車両情報とETCの固有情報を通信する。ETCカード番号が個人情報と思うなら、ETCカードを挿入しなければよい。
ちなみに通信により交わされる情報が個人情報漏洩になると怯えてるなら、携帯電話や、カードのスイカ、パスモ、などが使えない人と言う事になる。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 07:37:22 ID:z5H+CEDZ0

>>186
Yahoo自動車に山ほど出てるよ。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 08:12:20 ID:a0mZXSe0O

フィットなんかに乗ってるとナメられて煽られたり幅寄せされたり割り込みされたりしませんか？

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 08:17:35 ID:7cO4dZn70

しないよ

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 09:02:28 ID:5KtCGa+f0

.>>187
最後だから安くするとかも無いんだね。
多分俺は6月以降にGにFパケ付けて買う事になりそうだ・・
スマートスタイルなんぞ要らん。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 09:29:56 ID:vRD0mPcJ0

>>192
ＳＥだけど
担当に自分なら買うのか聞いた。
自分もいらないと思うと言っていた。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 09:58:31 ID:5KtCGa+f0

>>193
前にも誰かが言ってたけど、これから25万の補助金目当ての
新規客がたくさん買いに来るのに、
スマートスタイルみたいな微妙なやつ出して逆効果じゃないの？って感じだな。
今フィットを検討してる奴はHE買おうと思ってる人が多いと思うが、
補正予算案通って買いに行ったら無いんだもんな。

俺はなんでHE無くなったんだと散々文句言ってGを安く買い叩くつもりｗ

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 10:06:56 ID:y+Z8ARCc0

新規客が買いににくるから高く売りつけようとしているんじゃない？
黙ってても売れるんなら値引く必要ないしｗ

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 10:09:58 ID:5KtCGa+f0

>>195
今まで中古しか買って来なかったような層が買いに来るんだから
黙っても売れるどころかむしろ今まで以上に値引きせまってくると思うよ。
無駄に高い仕様なんぞ興味無いと思うが。。

実は俺がそうなんだけどさｗ

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 10:11:19 ID:vRD0mPcJ0

>>194
私も同じ感じです。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 10:20:05 ID:y+Z8ARCc0

補助は補正予算分の補助額を使い切ったら１年待たず終わりみたいだから早い物がち
かもしれないよ？
蓋を開けてみないと分からないけど、受注台数と生産台数の兼ね合いで値引き額が
どうなるかだね。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 10:28:21 ID:5KtCGa+f0

>>198
早い者勝ちと言っても2、3ヶ月くらいのうちに無くなる訳じゃないから
黙っても売れるような状況にはならないと思う。
HEが無くなった分、Gの生産台数増えるんじゃないかな？
スマートスタイルはHE程生産しないと思うし。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 10:35:23 ID:DajrCpUdO

俺も13年落ちの中古から買い替え予定。
総額30万～40万の中古しか買った事無いから補助金貰ってもまだまだ高い。。
しっかり値引き交渉するつもりｗ

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 10:36:38 ID:DnK5fkba0

>>181
??
馬鹿なの?

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 10:41:31 ID:Jf7f+2Pb0

スマートキーの利幅ってエグいんだろうな
普通につけた奴はバカだわｗ

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 10:42:25 ID:y+Z8ARCc0

>>199
実は俺５月下旬にHEの納車待ちｗ
１３年落ちの車持ってて今回の補正予算通過後に決めるつもりだったけど
聞く度に納期が伸びたのと、他にも待っている人が増えてきて納期がやばそうに
感じたので連休前に決めたｗ
もちろんスマートスタイルの詳細と値段は聞いて不要だと思ったのでHEで契約

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 10:51:12 ID:5KtCGa+f0

>>203
なんだそうなのかよｗいいな。
俺は補正予算案通貨待ちというより6月以降(正確には6月末以降)に
ならないとまとまった金が入らないから待つしかないんだよなぁ・・

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 11:51:12 ID:NCbw5cWl0

おれは他メーカーのフルモデルチェンジ車見てから３月までに買う予定。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 11:51:51 ID:NR2WTT6S0

少し前に、ETCが無料配布状態の今HEには何の価値もないって
HEを完全否定してんのがいたが、
書き込み見る限りそんなことはないな。
ETCの分だけお得感が薄まったのはそうだろうが。
あとハーフシェイドはバブル末期の古臭さを感じるだの等々。
実際には、外見上ぱっと見じゃほとんどわからんレベルだぞ。
ただし夜間、標識がシェイド部にかかってるときに
標識の文字が見にくくなるのってのはあるが。
あとはHEのETCはナビ連動じゃないんだが
連動してればさらによかった。
連動なら消せるが
エンジン始動する時、ETCカード未挿入だと、
ETCカードが挿入されてませんって
警告音声は電源抜かないと消せないからな。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 12:02:32 ID:DajrCpUdO

>>206
つうかそもそもETCは無料配布してくれるの？
助成金も終わりみたいだし、便乗値上げしてるじゃん。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 12:14:39 ID:CBQmq4zd0

>>206
http://www.honda.co.jp/manual/fit/2008/pdf/2008-fit-etc-all-new.pdf

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 12:30:32 ID:NR2WTT6S0

>>208
失礼、知らなかった。
早速設定するわ、、、

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 12:39:11 ID:EamOTVxu0

結局ここには、マニュアルもろくに読めないヤツしかいないのか。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 12:50:22 ID:pIPfdmdr0

↑
そういうお前は最初から最後まで完全に読んだのか？
マニュアル見なくてもわかるようなものから
書いてあってもわかりづらい（見落としやすい）のまで
さまざまだろ。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 13:28:10 ID:EamOTVxu0

読んだ。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 13:32:00 ID:AguP9WzU0

＞エンジン始動する時、ETCカード未挿入だと、
ETCカードが挿入されてませんって
警告音声は電源抜かないと消せないからな。

今後は慎重に書き込んでくれよ

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 13:37:18 ID:KWIUMpuI0

>エンジン開始時のETC警告音声
最初は気になったけど、三ヶ月もすれば全く意識の外になる。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 14:37:17 ID:zSFh1dZM0

ID:EamOTVxu0

さすが自宅警備員は違うな。
車に限らず全てのマニュアルを隅から隅まで完全に読むんだろうな。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 15:50:36 ID:YIG45nMS0

>>204
それは早く決めさせようとしているだけだワナ、インサイトだって今注文で来月納車
あせることないってw

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 15:58:39 ID:FLSzu2sJ0

上に立つ人は、読書で学んで、その後着経験しているので知識が豊富。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 16:00:16 ID:MSwx+JaN0

助成金は月ごとに申請件数が公表されるから慌てて注文する必要は全く無いよ。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 16:10:38 ID:MSwx+JaN0

ＨＥでもスマートキーでも自分の好きなの買えばいいんだよ。
でも、会社の娘からは「フィットって１２０万で買えるんですよね」って
言われたけどねorz

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 17:44:08 ID:V6QUvFk20

今日は１６０キロほど走ってきた。
帰り４０キロほど高速に乗って、平均リッター２１で走ってきた。

快適だった

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 18:05:00 ID:aTBDi9Q10

今日は１９０キロ走った　ほとんど高速でリッター２３キロだった

快適だった

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 18:43:23 ID:1Az+uk+HO

今日は寺の試乗車で
16km1時間走った快適
だった
メーター読みL 17km

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 19:04:57 ID:ugiEYwJ50

高速道路でウィンドウ４箇所全開にしたことある人います？
すごいことなるんですけど。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 19:12:50 ID:+rnQpX5R0

今日は福岡県～鹿児島県往復５００キロ走ってきた。（疲れた～）
大人３人、エアコン入れずで２０.４km/ℓでした。
ちなみに８割高速です。（ＥＴＣ無し・涙）

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 19:37:15 ID:vRD0mPcJ0

結局、ＨＥ　どうするか悩み中。
普通、どのくらい割り引かれるのが普通なのか？
私の交渉が下手なのか？
一応、ディーラーの役員と知り合いでもこれしか
引いてくれないのかと思っている。
　奨励金が確定している車に乗っていることも
問題なのか、、、。
　別なディーラにいくべきか。
一応、いけるディーラは6箇所はあるからもう少し
他をあたるべきか。
　もう、１３年落ちの車があることを言わない
のが正解なのか？

>>219
けど、お金のことは重要だよ。
この前、家を買ってしまったんでもう、資金力が
厳しい。

日産はむかし、ディーラーの営業に馬鹿にされたので
絶対買いたくない。マツダデミオは試乗したがパス。
ヴィッツは面白くない。で、フィット狙いなんだけど。

　

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 19:51:18 ID:e5/ee4Mh0

一日長距離走る人はいくら燃費いいとはいえ疲れないか？

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 19:57:42 ID:DajrCpUdO

>>225
本体から10万～15万は割り引かれて普通みたいだけど、
HEは数が限られてしまって駆け込み需要もあるから、
もうあまり値引きは期待出来ないんじゃ？

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 20:08:27 ID:lL8n0q7x0

>>226
一日400キロ走った時は無問題だった。
700キロ走った時はさすがにケツ下が痛くなった。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 22:52:52 ID:5KtCGa+f0

>>225
普通は最初行ったディーラーで見積もり貰って、
それより安くと他のディーラーで交渉して、
最初行ったディーラーに戻ってさらに交渉くらいはするよ。

でもまぁ今からHEは厳しいね・・・

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 22:59:44 ID:Mra2szjA0

>225　じゃないけれど。

そっか。HEは値引き難しいのか。

がっくり

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 23:35:00 ID:sM2+GeTQO

なんでメーター平均燃費って実燃費より2キロくらい良く表示されるんだろ？

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 23:36:34 ID:AguP9WzU0

>>231
あくまでも目安だから以上

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 00:04:21 ID:UqG1N8VP0

>>225
オイラはGのHEでオーディオレス、DOPはバイザーのみで15万弱の値引
特に交渉もかけてないし、他との天秤もかけてない

「君のこと信頼してるし、一発で値段決めてね」

ってお願いしただけ

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 00:53:00 ID:CY/8Mno40

昨日、首都高速往復約100kmで
燃費15km/lだった。
往きは都内ガラ空きだったが、
帰りは箱崎JC辺りの渋滞にひっかかった。

挙げ句に箱崎周辺道路つなぎ目段差で
左ドアミラー付近からビビリ音発生！
納車されてまだ1ヵ月だって言うのにorz

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 00:56:34 ID:i/8SEQpD0

左ドアミラーにとって、そんなに怖い相手だったのか・・・。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 01:08:02 ID:CY/8Mno40

>>235
そりゃ、ビビリまくりの怖い相手さww
ヘタなマンホールより酷いつなぎ目、
地方から来た人間はパニックを起こす、
立体駐車場のような複雑怪奇な箱崎ジャンクション！
首都高のブラックホールと揶揄されている。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 01:10:09 ID:+APT9gAV0

フェンダーのあたりのブラケットかなんかでビビってるのかもね
そんなもんだ

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 03:53:05 ID:i/8SEQpD0

小人のビビる大木が住み着いてしまったのかもね
そんなもんだ

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 07:29:07 ID:kNl1XuhVO

フィットなんかに乗ってるとナメられて煽られたり幅寄せされたり割り込みされたりしませんか？

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 07:40:05 ID:9C+dRuxz0

しませんよ

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 09:11:43 ID:ZcMiM/kU0

フィットに乗り換えて知らず知らずに安全運転になってるのはいい事だな
この車飛ばすと怖いからね

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 10:04:08 ID:ZVAshS+w0

スマートスタイルの内装に黒が選べるって情報がぜんぜん出てないのはなぜ

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 10:13:14 ID:C1PNSbqg0

>>241
すごい分かるｗｗｗｗ
俺は昔からよく飛ばす癖があってチケット貰いまくってたけど
フィット乗り出してから警察の目も眩しく思わなくなったな…
たぶんそれだけ相手にされない車なんだろうけど、それでも乗ってる側からすれば安心するよね

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 10:26:39 ID:hM7C7C81O

>>242
選べるの？
スエード調のブラック？

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 11:33:36 ID:TABFvWsx0

選べれないからだろ？
相見積もり出させてる双方のディーラーでベージュのみって断言されてるよ・・・
注文コードの書かれた用紙(値段はまだ入っていなかった)にも内装色に関する
別コードが無かったんで絶望的だと思ってる

つか、黒内装なら間違い無く買っちまうんだがなぁ・・・

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 12:10:39 ID:hM7C7C81O

>>245
>>242の書き方だと黒も選べるようになったのに、
何で誰も書かないんだ？みたいに受け取ったからさ。
俺も黒なら買いたい。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 13:05:20 ID:T/RXX66J0

スマートエディションには黒とベージュがあった。
このまえ、フィットの見積もり取ったときに
スマートエディションを薦められた。

申し訳ない、欲しいのはＨＥなんだ。
まだ、踏ん切りがつかない。
最終日まで考えるよ。

>>229
最初、近くのディーラーにふらっとよって
ＨＥの見積もりを出してもらったけど。
そのときＨＥが終わるなんて一言も言われなかった。
　職場の近くのマツダのディーラーにいってデミオを
みて幻滅した帰り道、向かいのホンダのディーラーに
いったら、ＨＥ今月で終わりですからといわれた。
最初のディーラーでは買うまいと思った。
　本命のディーラーでもあの割引。まあ、ひいては
くれているけどもね。思案中。

　来週、実物（展示車がある。）ディーラーを
回ってみるつもり。昔、住んでいたところにある
違う県のディーラー2箇所。自分の車だと奨励金
確定なので電車で行くつもり。奨励金対象車が
あることをいわないでどうなるか。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 13:09:30 ID:3h67MkYl0

スマートスタイル薦めても、
内装がベージュじゃなければ買いたいんですけどね・・・
と言う客が多くて営業涙目ってパターンが多そう。

で、>>242はどういう意図で書いたんだ？

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 13:15:10 ID:3h67MkYl0

ってやっぱ黒もあるのか。

>>247
俺なら補助金対象車を持ってる事が知られても、
見積もりの段階では家族に譲るつもりだと言うな。
うまく安く買えるといいね。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 13:19:10 ID:TABFvWsx0

連休中はメールでの問い合わせはやっていないみたいだけど、お客様係に問い合わせて見るってのも一つの手だな

俺はそれに賭けてみるつもり

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 13:19:16 ID:hM7C7C81O

>>247
やっぱり黒もあるんだ！？
俺は7月くらいに買う予定だからHEは完全に諦めモード。
普通のGやLにあれこれ付けるのもなんだから
黒もあるならスマートスタイル狙うかな。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 13:23:43 ID:3h67MkYl0

>>250
当初は予定になくても、客の反応見て後から黒追加した可能性もあるよね。
ここの反応からして、ベージュなら要らないと言う客は多そうだ。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 13:34:31 ID:TABFvWsx0

こちらの買う買うオーラと、ディーラーマンの売る売るオーラが重なったときに最大の値下げが期待できる
やる気の無いディーラーマンに当たったら、「こちらは真面目に購入を検討しているので
売る気のある営業に買えて下さい」と店長に言えばOK
新米が当てられても店長責任での値引きが引き出しやすくなる

初めから迷っている意思を見せるとライバル車の値引きの引き合いだと思われて渋られる
フィットが本命って悟られてもダメだが、買う意思だけはしっかりと示さなければダメ

下取り車がある場合は隠す必要こそ無いが、最後の最後でライバル車を引き合いに出し
「これ以上の値引きはムリみたいなので、下取り価格の高い方で決めます」と
双方に見積もりを出させれば限界まで一気に引いてくれる
条件がバラバラの値引きと違って、下取り価格ならば双方条件は一緒だから・・・ね

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 13:40:51 ID:VwfTMZeh0

ETCの購入補助も終わっちゃって、やっぱりHEがいいなァと思ってたら、
地元のディーラーで新車成約するとETCプレゼントなんてキャンペーンやってる。
これならSSでなくてもGで十分だと思う

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 13:47:36 ID:kYttIvmx0

一営業の意見だが他車と駆け引きして値引き引き出そうとするお客さんより
これだって決めてるお客さんのほうが値引きしてやりたくなるよ

気に入ってくれた車乗って欲しいからね

正直>>253みたいな駆け引きしてくるお客さんはまだ車種選定時期にして
ホットから外す
営業スマイルの裏じゃ、じゃあソッチ買えば？って思ってるからネ

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 13:59:34 ID:TABFvWsx0

>>255みたいなヤツが居るから、店長に言って担当を変えて貰うのがベストなんだよ
こんな営業から車買っても不幸せなだけ

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 14:00:30 ID:tEWtDObR0

寺行ったついでに聞いてきたけど、HEは連休明けたら色選ぶのが難しいって話だから考えるなら早めにな。
SSEについては興味なかったから聞いてこなかった。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 14:20:28 ID:JGvUuN/K0

SSEの専用フロントグリルってどんな感じなのかね？
好みだろうが既存DOPのフロントグリルはあんまり格好よくないし
フィットはフロントグリル自体あんま似合わない気がするが。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 14:28:50 ID:SbzjfUh40

>>247
複数のディーラーを回っても期待する値引き額に届かないなら、それが能力の限界。
コンパクトカーなんて、２～３回でさっさと決められるだろ。買う気を見せないと営業は引いてしまうよ。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 14:43:41 ID:TABFvWsx0

昔と違って値引ける額が小さいからね
よっぽど微妙なディーラーを掴まない限り高掴みをすることは無いだろう

でも、値引き交渉の充実感やお買い得感は重要だな
車の愛着にまで影響してくる

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 14:45:04 ID:kYttIvmx0

>>256
どう判断して車買うかはお客さん次第だからどんな考え持ってようが構わないけど
営業は数字だけ追いかけてる訳じゃないんだよ

買うだけ買って後は一切見せに来ないってんなら値引きだけでいいだろうけど
気持ちよく買ってくれたお客さんには代替する時まで気持ちよく乗っててもらいたいから
アフターでかなり差が出てくると思うよ、営業も人間だから感情あるしね。

例えば極端だけどどっかで立ち往生したって連絡着た時
積載乗ってすっ飛んでくお客さんと近場の営業所紹介するお客さんとかね。
正直値引きだけが命みたいなお客さんは正直それなりの対応になるな
次もホンダ乗ってくれると思えないし。

見積もりの時からアフターまで視野に入れて考えてる営業も居るって
頭に入れておくと商談の時幅が出るんじゃない？

スレチになってきてるからこれで消えよう

ホンダ乗ってくれてる人達事故に気をつけて良いカーライフを！

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 14:54:43 ID:TABFvWsx0

そのためには車検でのフル整備も文句言わずに受け入れなくてはな・・・
デラにとって美味しいカモなら待遇が良くなるのは当たり前

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 15:05:45 ID:T/RXX66J0

>>247
だけど。

>>253
自分にはできないなあ。
人を信頼するという心情があるから。

>>257
ていうか、注文自体ができなくなる。といわれています。
１９日最終といわれた。
生産予定表見せられたけど、本当にあと少ししか
作らない。

>>259
まあ、今の車はコンパクトカーではないけどさ。

一応、6月購入を予定していたから、ＨＥが
なくなると聞いてどうしようか思案しているわけだけど、

自動車のメーカーで買いたいと思うのはホンダだけ。
一応、この前、農機具もホンダのを買った。
発電機もホンダ。
　マツダはこの前のデミオで幻滅。
日産は営業に馬鹿にされたから二度と近寄りたくもない。
トヨタは面白くない。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 15:43:28 ID:hM7C7C81O

>>261
営業ならスマートスタイルの内装に黒もあるか知ってるんじゃ？ｗ
そこだけ聞きたいんだけど。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 15:53:27 ID:ApdfKq940

>>247 不特定多数の他人に、
自分の思いを事細かく伝える必要は無いと思う。
同意が欲しいのだろうか。
隠し事やワザを駆使しても値引きは出来る所までだろう。
永い付き合いが出来る良い客層なら、もう一つ＋αがある。

261は良いセールスマンだね。
商談相手が261だったら、私はこの営業担当から買おうと思う。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 15:57:12 ID:IqEBjOx3O

テスト

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 15:58:43 ID:kNl1XuhVO

フィットなんかに乗ってるとナメられて煽られたり幅寄せされたり割り込みされたりしませんか？

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 15:59:38 ID:IqEBjOx3O

テスト２

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 16:01:49 ID:IqEBjOx3O

テスト３

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 16:03:10 ID:YmmSt32t0

>>267
よくしつこいって言われませんか？

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 16:03:19 ID:IqEBjOx3O

テスト４

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 16:06:16 ID:IqEBjOx3O

テスト５

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 16:36:31 ID:AvM/lWnW0

ＣＶＴの感じはデミオのほうがよかったけどな。
フィットは特有のカックンがちょっとなぁ。燃費稼ぐためのクラッチが
よくないんだろうな。
広さは良いんだけどね。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 16:40:17 ID:ZVAshS+w0

>>248
>>246の解釈であってる
ディーラーに配られてる資料にはベージュと黒の２色があった

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 17:25:51 ID:xJCTzy6v0

このくるまって、

１５万以上値引けるほど利幅の大きな車なの？

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 17:30:03 ID:AvM/lWnW0

定価で売ってメーカーの利益は３０万だよ。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 17:32:59 ID:hHHV4Po2O

薄利多売

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 18:10:43 ID:8PcBpkJ10

>>276
オプションつけるごとに更にアップｗ

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 18:12:14 ID:xJCTzy6v0

>276>277
なるほど。あんがと。

今車運転してきたのだが、運転席のドアのところに黒いゴムはめてあるでしょ。
そのゴムとハンドル右側の車内の壁に隙間があいとる・・・・
5/1に納車だったのに、ちとショックだ。

休み明けDに行くか・・・

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 19:00:13 ID:zA6Y8cey0

＞今車運転してきたのだが、運転席のドアのところに黒いゴムはめてあるでしょ。
そのゴムとハンドル右側の車内の壁に隙間があいとる・・・・

そんなもんでない？

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 19:02:19 ID:xJCTzy6v0

>280
え？そんなもんなの？
助手席側はきちんとはまってたよ。

連休明けDの担当さんに電話してみるよ

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 20:00:51 ID:dmJO7VFR0

今日は非常に良い走りをしてくれてありがとう。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 20:56:26 ID:+APT9gAV0

クレーマーかよｗそんなもん公差の範囲内だろ
3ｍｍ以内だったら文句言うレベルじゃねえだろ常識的に考えて

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 21:50:18 ID:zA6Y8cey0

>>281
ん～何とも言えないけど
自分はすぐにゴムひっぺり返してAピラー外したりインパネ剥がしたりと
雑に扱ってるから、細かい部分は見てないし気にならないからなぁ

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 22:31:04 ID:kNl1XuhVO

フィットなんかに乗ってるとナメられて煽られたり幅寄せされたり割り込みされたりしませんか？

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 22:46:21 ID:C1PNSbqg0

>>285
そりゃお前が乗るとそうなる罠

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 22:51:31 ID:CZbBHIc40

欲しくてしょうがないんだろ
ほっといてやれ

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 23:02:42 ID:FYGx72CC0

スマートキーって何がいいの？

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 23:03:49 ID:me5g8uY80

お値段

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 23:05:10 ID:z2wt+eDe0

>>288
カギをポッケに入れたまま、ドアを開けたり閉めたり、EGをかけることが出来ること。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 23:12:52 ID:FYGx72CC0

>>290
そんだけ？

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 23:33:50 ID:q2uRdZn60

ｳﾝ

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 23:46:34 ID:FYGx72CC0

電波式のリモコンだと、ショッピングセンターの駐車場なんかで、クルマから
少し離れた場所でも、ピピゥって鳴ってクルマの場所が分かって便利なんだけど、
スマートキーってそういった事できるの？

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 23:53:11 ID:q2uRdZn60

ｳﾝ

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 00:01:32 ID:5kuhqOw00

>>273
高級な旧フィットのCVTに比べれば
安物CVTでどっちもいまいちだが。
どちらかと言えばフィットのほうがスムースだな。
デミオは停止直前の強烈なエンブレが駄目だ。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 00:15:43 ID:TdaPc6Ib0

>>290,292,294
ありが㌧

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 06:50:11 ID:Ba+rMWV50

??295
でもデミオにはカックンは無かったよ。
エンブレはＡＴとさほど変わらなかったし。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 07:00:49 ID:ffmCXuiK0

DYデミオからフィットに乗り換えた。デミオもなかなか良い車だったが
長距離乗るならフィットが上かな。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 07:37:46 ID:s0tXZRRGO

フィットなんかに乗ってるとナメられて煽られたり幅寄せされたり割り込みされたりしませんか？

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 08:47:49 ID:ncHSk6bL0

>299
酷いもんだよ。
煽られるは幅寄せされるわで。

なめられるから買うんだったらほかの車買え

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 08:54:13 ID:DUlBGlfHO

メーターのとこの燃費計ってあてになる？

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 09:09:57 ID:nmUavtiP0

スマートキーはバッグの中に入れたまま、探す必要も出す必要も無いからね
バッテリの交換し忘れさえ無ければこんな便利なモノは他に無い
女性には必須のアイテム

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 09:15:05 ID:9vqlKDcYO

Gのスマートスタイルっていくらくらいだろ？
HEより少し高い135万くらいなのかな？
それでシートが黒なら買ってもいい。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 09:25:46 ID://FxwLqt0

フィット買って1年
運転始めて1年

まだぶつけてないぞ

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 09:40:38 ID:SoyKgc1f0

>>301
デジもアナも両方あてにならない
目安程度
RANGEが０kmになってからも、かなり走れるらしいし

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 09:47:02 ID:SoyKgc1f0

燃料計じゃなくて燃費系でした
アベレージはもっとあてにならない
どこまで制度も求めてるのか知らないけど
こういう数値ってオマケ機能だと思ってる

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 09:57:50 ID:sDCP0SED0

ここで上げられるＧＥの燃費って結構悪いと言われていて、
おれのだけ「当たり」なのかと思ったらそうでもないみたいだね。
コンビニでＣＡＲトップを立ち読みしたら、インサイトとフィットの
燃費テストがあって、おれのフィットと全然変わらなかったｗ
ま、そうだろうなｗ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 10:21:58 ID:J+W7VgSD0

インサイトとフィット、どちらも運転を工夫すると驚きの燃費。
やっぱりインサイトが好燃費と思う。
http://www.honda.co.jp/INSIGHT/ranking/

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 11:18:59 ID:B7uqqQdh0

>>302
女だけど、いらない。
今まで手でガシャガシャ開ける古いタイプだったから、電波式になるだけで有難い。

ちょうどHEの純正ナビ付きのブリリアントスカイが
２台だけ展示品であると言うので、それに決めました。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 11:48:33 ID:9vqlKDcYO

男は実用性というよりそのメカに感動して満足するのかも知れないけど、
女は現実的だから要らないのかもな。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 12:11:20 ID:eXyFwSRd0

残りが少ないから駆け込み需要ってのも当然あるんだろうが、
改めてHEがいかに好評だったのが浮き彫りになった感じだな。
必死にHEなんかほとんど無意味で、全然得でもなく、
数もたいして売れてもないって言いはってた輩も定期的に湧いてはいたが。
余談だが、SSEではかなり不評の内装ベージュは
中国では高級感があって黒より人気色なんだとさ。
欧米、日本では黒のが人気。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 12:28:00 ID:w5qQqwbq0

キーレスエントリーあればスマートキー不要。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 13:08:01 ID:sDCP0SED0

HEでもGでもLでもRSでも自分が気に入ったのを買えばいいだけ。
人気があろうが無かろうが関係ないだろ。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 13:34:09 ID:P7sdZKCP0

RS HE 4ＷＤを買った俺はどーよ！

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 13:38:18 ID:sDCP0SED0

>>314
勝ち組。
それでいて他をけなさなければ人格も優秀。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 13:45:09 ID:P7sdZKCP0

私的選択方法なんだが・・

Ｇ　　あくまで道具として
Ｌ　　若干の見栄ｗ
ＲＳ　多人数が乗る又は４ＷＤでパワーが若干欲しい

こんな感じなんだが。
他に使用感の違いは大きくないと思います。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 13:56:03 ID:sDCP0SED0

>>316
>Ｌ　　若干の見栄
外見は変わらないんだから見栄ってこともないような。
オートエアコンやウルトララゲッジが道具として必要なんでしょう。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 14:07:25 ID:bWgOAwyyO

>>300
お前はたまに出没するアホに回答するな…ちなみに幅寄せされた事ないけどw
前車ステップワゴンだけどかわらんよw

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 14:09:35 ID:GtZ5sqQx0

何々が好評（売れてる）みたいだねとか
何々が不評みたいだねって書くのは別に普通のこと。
それとそいつが何を選んで買うかは全く別の話だろ。
今月もフィットが販売ランキング１位だったなって誰かが書いたら
ランキングなんか１位だろうがは１００位だろうが関係ない、
好きな車を買えばいいだけってわざわざ言うのか？
いちいちこの程度のことに咬み付いててどうすんだ。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 14:28:42 ID:COjZiaBG0

>>303
L　１４５万２千円
G　１３０万５千円

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 14:58:12 ID:9vqlKDcYO

>>320
思ったより安いな。
Gの場合、それでFパケもコンフォートビューも付いてるなら
素のやつに付け足すよりお得だね。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 15:26:49 ID:COjZiaBG0

>>321
コンフォートビューはFF車で選択できなくなった。ない。
４WDではベース車

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 15:50:49 ID:9vqlKDcYO

>>322
じゃあ最初からコンフォートビューが付いてくる
スマートスタイルしかないのか。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 16:05:13 ID:nmUavtiP0

>>309
要らないってより、パケや予算の都合で買えないってだけでは？
むしろホントに要らないのはイモビの方

>>320
オートエアコンとHIDだけで+15万円ってのはかなりの割高感があるね
もしくはGにはFパケ付かないとか？

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 16:28:12 ID:Z23o0PxU0

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326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 17:12:08 ID:TCoW/Y5k0

>>324
Fパケは付くよ。
それにGとLの違いはオートエアコンとHIDだけじゃないでしょ。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 17:14:28 ID:Y6bH+cwq0

>>319
おまえは何に咬みついているんだよ？
馬鹿馬鹿しくないのか？

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 17:17:08 ID:COjZiaBG0

>>323
ことばたらずでごめん。
スマートエディションのFF車ではコンフォートビューが
選択できなくなるということ。
スマートエディションの４WD車ではコンフォートビュー車が
ベース車になるらしい。
一応、価格表ではスマートエディションのFF車では選択
できないことになっている。

>>324
価格表を見ているけど、GにFパケは付くようだ。

目玉はスマートーキーらしい。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 17:22:43 ID:9vqlKDcYO

>>328
そうなの？
スマートスタイルに無条件でコンフォートビューは付いてくるって聞いたけど。。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 17:30:21 ID:Y6bH+cwq0

HEでコンフォートは不要って意見が多かったから省略されたのでは。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 17:32:03 ID:COjZiaBG0

>>329
再度ディーラーに行くとき確認してきます。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 17:32:28 ID:TCoW/Y5k0

コンフォートビューが不要って意見は多くないと思うけど・・
それが付いてるからFパケだけ付けるんじゃなくてHEにする人は多いと思う。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 17:34:38 ID:9vqlKDcYO

>>331
でも価格表まであるならそっちのが正しいのかも。
コンフォートビューまで付いてたら安過ぎだと思うし。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 17:46:43 ID:Y6bH+cwq0

スマートキーも消費電力は同じなのかな。
冬場に１週間乗らないとバッテリー上がるのは勘弁して欲しいな。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 18:04:29 ID:FmWAG2iF0

ID:Y6bH+cwq0
別に319は咬み付いてないだろうが。
何が馬鹿馬鹿しいだ。
HEでコンフォートは不要って意見が多かったとか、
スマートキーが冬場に１週間乗らないとバッテリー上がるのは勘弁とか、
こいつは何を寝惚けたことばっか抜かしてんだ？

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 18:08:18 ID:nmUavtiP0

ディーラーに行ってきた
ちょっと纏めてみる
G,L共通
・Fパッケージ
・スマートキー
・スウェード調シート(RSと同等品。アイボリー/ブラックは任意に選択可)
・コンフォートビュー装着不可(HEから削られたのはこれのみ。4WDは標準、もしくはオプションのどっちか。記憶が曖昧)
・ハーフシェイドフロントウィンドウ(続行)
・ボディカラーはディープサファイアブルーパール、タフタホワイト以外の全色+濃いめのグレーメタリック
G,L任意選択可能
・HID
・ETC

コンフォートビューは4WDなら付いてくるし、ヒーテッドドアミラーは曇りやすい親水コート対策だから不必要
日干ししなきゃならない上に梅雨の時期は効果が低下する浸水より、今は
超撥水系で良いのがあるから2WD車なら完全に不必要になるかな？
多くのユーザーと4WDユーザーにとってはハイウェイエディションの完全上位
と考えられるかも？

SSEは驚くべきコトにGにスマートキーが標準装備され、HIDも付けれるコト
ボディカラーの限定も撤廃
Lとの差別化はオートエアコン、テレスコ、ラゲッジの板のみ

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 18:11:06 ID:nmUavtiP0

変なところで改行入ってゴメ

オートエアコンの調整がダイヤル式で調整しやすかったらなぁ・・・
せめて3つのツマミのうち、最上段に液晶を持ってきて欲しかった

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 18:14:46 ID:w8P7b3z70

スマートキーは必要ないから、HEに色追加して続行か
HIDエディション用意してくれたほうが良かった。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 18:18:22 ID:w8P7b3z70

>>297
デミオは高速降りて信号で停まろうとしたら
エンブレで急にガックンとなった。
CVTの制御に問題があるみたいで改善が必要だと思った。
フィットにはそういう問題はなかった。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 18:20:31 ID:9vqlKDcYO

>>336
そうなんだ。
できればコンフォートも欲しかったけど、
その内容なら買いたいかも。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 18:23:00 ID:c3AxRNcL0

つーかいまだナビエディ出さないということは
フィットは何だかんだ言っても売り手市場なのかね？

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 18:24:50 ID:TCoW/Y5k0

>>336
LでもHIDは標準じゃないんだ？
HEのLでは標準だっただけにここだけは微妙じゃない？

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 18:25:33 ID:Xrv0HE+R0

>>336
HEから削られたのはコンフォートビューのみってことは
フロント熱線は続行してて単なる書き忘れか？
HIDはもともとＧでもHEとは別に装着出来たわけだから
あくまでスマートキーが装備可になったってことだろ。
ただSSEでHIDとETCまで付けると結構な値段になるな。
あと以前書かれていたSSE専用フロントグリルってのは
結局は違ったのかね。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 18:26:37 ID:9vqlKDcYO

>>341
そんなもんは要らん。
社外ナビを安い店で買ってきて納車までに付けて貰った方がいいし。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 18:28:18 ID:c3AxRNcL0

またお前か
社外ナビの優位性は否定しないが現実にナビエディは人気がある

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 18:29:21 ID:TCoW/Y5k0

SSEはベージュしか無いって言い張ったディーラーも居たらしいし、
まだ情報が錯綜してる状態なのかな？
GW明けないと本社からあまり追加情報入らないだろうし。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 18:33:13 ID:9vqlKDcYO

>>345
ナビの話をするのは初めてだけど。。
まぁ俺が社外ナビ派なだけだからやり合うつもりは無い。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 18:35:36 ID:TCoW/Y5k0

>>345
純正ナビなんて社外ナビ調べるのも面倒で金に余裕ある奴が
勢いで注文するもんだろ。
そういう人が結構居るってだけ。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 18:40:43 ID:TCoW/Y5k0

おっと、俺もあえて純正ナビ選ぶ選択を否定する訳じゃないから
戦うつもりはないｗ

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 18:42:27 ID:cjuKzJkc0

本田さん、いらんもんばっかくっつけて儲かってうはうはですな。

素のGなら１１９万位でFにすれば１０万高いだけ。
余計なもんつけるとあれよあれよと見積金額が上がっていく・・・

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 18:44:33 ID:9vqlKDcYO

あと>>336でボディーカラーの限定撤廃って？
RS限定のディープサファイアブルーパールは選べないんでしょ？

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 19:07:16 ID:ZXQ6ODce0

>>343
コンフォートビューは、フロント熱線と撥水ガラスとヒーテッドドアミラー（親水）で１セットだ。
コンフォートビュー不可なら、当然フロント熱線も付いてないと思うぞ。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 19:09:51 ID:Xrv0HE+R0

一般論としてナビエディション（各社によって名称は色々だろうが）は
基本、人気がある。
社外ナビのが機能も上だし、値段が安いことが大半だが
自分で取り付け、取り外し出来る場合を除けば
一度でも故障して修理に出せば値段は逆転する可能性が大。
MOP、DOPナビなら保障期間内ならほぼ無料で修理交換出来る。
何せナビは取り付け取り外し工賃が高いからな。
１回ならまだしも２回３回故障で修理なんてことになったら悲惨。
HDDである以上は故障の危険性は免れないからな。
将来ナビがほぼSSD化されれば故障の恐れは激減するだろうが。
本来は機能が上で価格も安いわけだが、
現状ではこうなる可能性もあるわけだから
あんまり純正を叩いたり過小評価しすぎるのはどうかと思うが。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 19:22:51 ID:DUlBGlfHO

25万貰って細かな違いはどうでもいい俺。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 19:23:56 ID:SkdgrOe30

買ってしまえば細かいことはどうでもよくなるよ

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 19:24:23 ID:9vqlKDcYO

>>353
そうだね。
アフターサービスとか考えて純正ナビのがいいと思うのは別に否定しないよ。
でも俺は高機能なナビのがいいから社外ナビ派。
必ず壊れる訳じゃないし、壊れたら壊れたで運が悪かったと諦めもつく。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 19:25:24 ID:qKUXyqcn0

俺はＧにＦパケ付けるだけでいいや
マット・バイザ・ガード付けて値引き前本体１３０マソでしょ・・
あとは値引きの値段で社外ナビでいいの買ってつける。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 20:10:26 ID:IK0Nh8O5O

ＧとＲＳで迷ってます。
試乗して、静音性やスタート時のスムーズさがまったく違うように思えました。

２０万足してＲＳよりは、とりあえずＧで始めて、飽きたら乗り換えればいいのかもしれませんが…。
ご意見おありの方がいらっしゃいましたら、ぜひお願いします。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 21:14:05 ID:nmUavtiP0

>>342
資料を見る限りLはHID込みで売りたいらしい
HIDを抜けばHEよりだいぶ安くなるんでは？とのこと

>>343
グリルや内装などの細かい部分は書いてないだけでちまちまとあるみたい
特にベージュ色は大きく違う

>>346
私も以前はベージュのみって言われてた
(良い意味での)仕様変更がちまちま行われているらしく、今後も変わるかもしれない
LのHEはお買い得感が乏しく売りにくかったみたいで、今回のLは余計に売れそうに
無いんで、ひょっとすると値段を落としてくるか、他に何か付けてくるかも？とのこと
あくまでもディーラーマンの希望的観測ですけどね

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 21:16:08 ID:nmUavtiP0

>>358
>試乗して、静音性やスタート時のスムーズさがまったく違うように思えました。
詳しく！

RSの試乗車が無いためか、売りにくい車のせいか、ディーラーマンに聞いても
話をはぐらかされてしまう・・・

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 21:21:40 ID:faMVnoJq0

RSがいい！って担当（店長）に言ったら「RSかよ…」って小声で呟いたのが印象的だったなぁ
まぁそのDとはそれっきりなんだけどｗ

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 21:53:08 ID:KXFIRmZV0

>>335
寝ぼけているのはお前のほうだと思うがな。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 21:55:14 ID:KK3Q6tdp0

>>360
RSは全体的に静音性がアップしてる。エンジンのアイドリング音がほぼ聞こえないほど。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 22:10:25 ID:yfBv+QJV0

ロゴからの乗り換えで、GD4フィットにしたわけだけど・・・どうもブレーキの効きがが悪いように感じる・・・気のせいかな・・・

365 ：360：2009/05/05(火) 22:10:47 ID:IK0Nh8O5O

すんません、長いですので携帯のかたはご注意ください。

>360

私がお世話になっているDさんは大きなバイパス沿いにあります。
そのバイパスは流れが速い割にけっこう混んでいるので、
そこに乗り出すにはタイミングを図る必要があるわけです。

Gだと、多少「よっこらせ」という感じがありました。
しかし、RSだとさっとすばやく出られた（ように思う）のです。

エンジンやロードノイズの静音性は、主観ですがかなり違いました。
うーん、壁一枚隔てているくらい静かだったでしょうか。

現在、私はGのSSEで検討中ですが、発進や加速時のモッタリ感が気になり、
某ライバル車と迷っています。
その点、RSは素晴らしい。

しかしネックは値段です。
重量税や取得税に加えて、車両本体も２０万近くアップします。
それなら多少難があってもライバル車か…とも思いますが、
やはりフィットの搭載量も捨てがたい。

こんなところですが、お役に立てれば幸いです。

366 ：364：2009/05/05(火) 22:19:04 ID:yfBv+QJV0

スレチだった・・・

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 22:35:45 ID:J+W7VgSD0

さてFitのゲームで息抜きしてください。
http://automobiles.honda.com/2009-fit/

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 23:08:06 ID:bQ2mmLws0

>>362
どう見てもそうは思えんが。
もっともなこと言ってるだけだろ。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 23:10:46 ID:nmUavtiP0

>>365
どうも！
詳細なレビューありがとうございます
こりゃ一度はRSに乗ってみないとダメですね・・・

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 23:39:14 ID:hvjdzq5D0

昨日、渋滞が減った午後に横浜を出発し、
浜松までの東名往復455kmをGで走行。
行きは所々、渋滞があったものの通常の週末程度の混みようで、
快適に100～120kmで走しり、
帰りはUターンラッシュと事故のせいで、断続的に40km近い渋滞に
つかまったが、往復の平均燃費は21.5km/lだった。

街乗り12km/lのFitでも高速ではさすがに燃費いいんだね。
しかも、時速20程度のノロノロ渋滞でも運転方法によって
平均燃費が良くなっていくのには、ちょっと驚いた！

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 00:27:31 ID:+ekiH0Cy0

>>368
なにを一方的に突っかかっているんだ？
自分の考えと違う事に攻撃したい気もわかるが、もう少し大人になれば？

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 00:37:15 ID:cL1dnkP0O

>>370
お疲れさん…ヤッパリフィットは燃費いいね

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 00:41:19 ID:Rcn3aIqc0

>>370
俺も高速渋滞中によく平均燃費上げてるよ。

どこかの大学教授が薦めてる手法だが、
渋滞しても前車にくっつかず、40mほど車間を空ける。
それで割り込まれても気にしない。
前車がブレーキ踏めば、こちらはDからSまたはLにシフトダウン。
こちらがエンブレで減速している間に、前車は大概、ブレーキ放すので、
今度はDに戻してゆっくりアクセル踏む。
この繰り返しを緩い下りなどで繰り返していると低速でも燃費上がる。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 00:49:38 ID:apKN+qNA0

中古でアリア買うか迷ってるけど
乗り味等々どうなんでしょう？
フィットのセダンタイプだし無難かなと思ったのですが

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 01:18:56 ID:8+ZNT2iV0

フィットのセダンタイプでは無く、タイで生産しているホンダシティ
の逆輸入車だって営業で言われた
性能も旧型フィットベースなので現行とは比較にならないだけでなく、
品質も国産とくらべて微妙らしい

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 01:50:48 ID:1MLMh2lr0

個人的な感想だが、今時セダン型のクルマってカッコ悪いと思う。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 01:59:44 ID:apKN+qNA0

>>375
どうもです！
性能微妙なんですね・・・
タイ製でも性能それなりならと・・・
値段も手頃だし社会人二年目としてはいいと思ったのですが
セダンが欲しかったので残念です
少し無理してシビックか無難なフィットにしようと思います

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 02:03:37 ID:apKN+qNA0

>>376
車っぽい車が好きなんだ
でもディーラーでもセダンを好むのは５、６０代ですよと言われて泣けたｗ
シビックハイブリットやアクセラセダンの見た目が好き

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 04:47:10 ID:e3Ev6DDS0

たまにアリア見かけるがやはり年配が多いね。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 06:31:31 ID:v0TJba4W0

>>374
ベースが初代フィットだから、フィットの初代スレで聞いた方がいいんじゃないかな。
フィットアリアスレは先月まであったんだけど消滅したからそっちにみんな行ってると思う。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 08:41:55 ID:NFYamM5D0

現時点でのSSEの暫定内容見ると
スマートキー付けたい人には結構魅力的だが
キーレスで十分で必要ないと思ってる人には
HEのがよかったって感じだろうな。
しかしHEでコンフォート不要云々なんて初めて聞いたわ。
おそらく過去スレでも一度もそんな書き込みなかったぞ。
ハーフシェイドについては必要ないって意見ちらほらあったが。
本来スマートキーが選択可能なＬがHEにすると何故かスマートキー装備不可
になってしまうという意味不明かつ悪評だった現象はなくなったわけだな。
元々装備不可だったＧでも装備出来るようになったわけだが
実際のところＧでの需要はどれくらいあるのかね。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 08:59:23 ID:8+ZNT2iV0

逆に聞きたい
コンフォートビューは何処がいい？

親水ドアミラーよりガラコ超撥水の方が圧倒的に有利なんでむしろ不必要
親水だと完全にびしょ濡れになるまで却って見づらいし、車庫に入れてる人
にとっては最悪の選択
ヒーテッドドアミラーも、超撥水なら曇ることが無いので不要
サイドウィンドウだけ撥水されても有り難みが薄い
フロントシールドが永久撥水ならそれだけでも欲しいのだが
フロント熱線は欲しいと思ったことさえ無いので保留
数年に一度はワイパーの効きが悪くなるほど冷え込むシチュエーションじ出くわすが・・・

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 09:35:55 ID:yzIxz6rF0

↑
何かズレてるだろ。
誰もコンフォートが非常に優れているといってるわけじゃなく
HEでコンフォートが不要なり無駄だという意見は過去に出てない
（完全にゼロかはわからんがほぼなかった）って話だろ。
ハーフシェイドは賛否でいう否の意見も多少あったからな。
まぁそういう書き込みがなかっただけで、
そういう意見もあったのかもしれんが、少なくとも多数派ではなく少数派。
実際そこまでコンフォートが醜ければHE購入者から
コンフォートほんと使えねーとか損したって書き込みそこそこあったはず。
というよりETC、ハーフシェイド、コンフォートの３つなんだから
（面倒なんでＦパケ、HIDは除いたとして）
３つのうちの１つがそこまで悪評ならHE自体がほとんど売れてないはずだろ。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 09:42:34 ID:ELjsvCIQ0

私はＨＥにしたけどコンフォートビューは別にどうでもよかったな。
無しが選べるなら無しを選んだと思う。
たしかにサイドウインドウだけの撥水も中途半端なんだよね。
真冬に深夜残業して帰るときにガラスが全面凍ってるけど、熱線で下だけ
解けても意味が無いし。解氷スプレー使っちゃうからね。
L＋ETC＋ハーフシェイドがHEだったら最高に良かったと思う。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 09:43:20 ID:btyRLKUY0

まー日本は縦長だしね
寒いところでは、必需品ってことで。。
ドアミラーたたんで運転してごらんよ
ヒーテッドミラーはそんな装備
雪国のことは無視できないっしょー

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 09:59:27 ID:Ffilo1WCO

>>374
最近、父がアリアの未使用車を買ったけど
性能や品質が微妙とは思わなかった。

タイ製であることは特に意識しなくても大丈夫かと。
旧型ベースなのでさすがに俺のGE6と比較すると辛いところがありますが。

父は四駆のアリアを買ったんだけど、四駆のアリアなんてほかに見たことない。
父曰くマイナーなところが魅力なのだとか。
色はブリリアントホワイトだけど、現行のプレミアムホワイトとは色合いが結構異なるんだね。

ホントにセダンが好きならアリアを真剣に検討してもいいと思う。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 10:02:03 ID:ELjsvCIQ0

うん、コンフォートを完全否定はしませんよ。
雪の張り付きがあるところでは便利なんだろうね。
私のところではガラス全面凍ってもミラーまでガチガチに凍ったことは
ないし。ガリガリプレートでひとなでする程度だからね。
ドアミラーたたんだままで走っちゃうことはたまにあるけどねｗ

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 10:18:40 ID:HIs+Duwb0

コンフォートビューの代わりにガラコ超撥水で充分ってのも微妙な話だな・・
そんなのしなくてもヒーテッドドアミラーで勝手に撥水してくれる方がいい。
サイドウィンドウもワイパーが無いから撥水してくれるとありがたい。
雨の日にミラーが全然見えなくなる事がよくあるから。
これもガラコでとか別物だからなぁ・・

俺は7月以降にGのSSE買う予定だから
コンフォートビューは諦めるけどね。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 10:23:06 ID:k5qPgUIdO

コンフォートビューはガラコで代用出来るから要らないとか、
ハーフシェイドはフィルム貼ればいいとか、
HE買わなかった奴が自分に必死に言い聞かせてるようにしか見えないんだがｗ

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 10:29:28 ID:3q6NW+q0O

フィットハイブリッド欲しいな

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 10:42:15 ID:e11U4spi0

ここは貧乏話が多いな

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 10:54:53 ID:Xewb1kYZO

予算200万でフィットかコペンかで迷ってる

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 11:10:32 ID:ELjsvCIQ0

コペンの特別仕様車はかっこいいね。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 11:39:12 ID:4lp5jm6S0

去年の５月末に納車されたLに乗ってます。
仕事も兼用で使用してるので、走行距離も２万㎞を超えました。

先日、１２か月点検を済ませて同時にオイル、エレメント、クリーンエアフィルタを交換してもらい、
今のところノントラブルで快調に走ってくれてます。

燃費計での計測で、だいたい17～18㎞/Lくらいをいつも指してますが、４月の半ばごろに
ひたすら国道１号線で静岡県を横断したときに、23.7㎞/Lを指してました。（A/C　OFF）

かなり過酷な使い方をしてますが、目立った不満もなく満足してます。
ちょうど去年の今頃はフィットかヴィッツかで悩んでいましたが、こちらで正解だったと思ってます。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 11:52:13 ID:vCQ0QoxF0

コンフォートビューにするとバッテリーの容量がupするんですか？

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 12:45:30 ID:8+ZNT2iV0

>>388
釣り？
親水ミラーで撥水したら不良では？
いや、日干しして紫外線当てなきゃ親水しないのは仕様なんだけどさ・・・
ヒーター付ければ撥水ってのも意味不明

>>389
代用どうこうの問題では無く、親水ミラーはガラコ超撥水の足下にも及ばない
あなたはHE買っちゃって涙目の人？

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 12:48:46 ID:rA+IaVxz0

ガラコすげええええええええええええええええええええｗｗｗｗｗ

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 12:49:33 ID:6/T3WJXh0

　 /＼＿＿_／＼
／　／　　　ヽ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　| 　　／￣￣￣￣￣￣￣
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　＜　ま～た始まった
|　　　,;‐＝‐ヽ　 .:::::| 　　＼＿＿＿＿＿＿＿
＼　　｀ニニ´　 .:::／
／｀ー‐--‐‐―´´＼

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 12:59:46 ID:HIs+Duwb0

>>396
親水ミラーで撥水なんて言ってないよ。
ヒーター付ければ撥水されるじゃん。その為のヒーターだ。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 13:03:39 ID:k5qPgUIdO

>>396
ガラコなんて親水ミラー＆ヒーターの足元にも及ばない。いちいち面倒だし。
ちなみに俺はHE持ってないよ。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 13:04:49 ID:ELjsvCIQ0

なんか昨日からコンフォートビュー関係でやたら自分の意見を押し付ける人がいるな。
自分が必要ならそれでいいだろうに。何に怯えているんだろうか。
不要の人には不要なのに。
わけわからんねｗ

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 13:09:17 ID:HIs+Duwb0

>>401
別に昨日からじゃないよ。
あって困るもんじゃないし、あって良かったと思える状況もあるのに、
頭ごなしに要らないと言ってる奴が居るからさ。
俺はコンフォートビューが無いSSE買うから特に擁護する必要も無いんだけど。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 14:00:19 ID:apKN+qNA0

>>379
やはりそうですよね

>>380
覗いてみます

>>386
新品のナビつけても値段が手頃だったんで
ラティオ、ティーダ、アクシオの値段次第では選んでみます

フィットももう少し丸くなければ性能他いいし買いたいのに惜しい・・・

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 14:06:08 ID:NcJkob4xO

>>401
どうみても逆だろ。
不要な人にとっては不要なのは
全く否定しないが、
何故わざわざここで不要さを
他者に執拗にアピールする必要がある？
元々不評な装備でも何でもないんだからな。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 14:20:18 ID:ELjsvCIQ0

>>404
不要さをアピールしているのではなく
自分には不要だという意見を述べた人に対して
噛み付いているようにしか見えないのだが。
雪国では便利だと書いているのにもかかわらず噛み付いている。
それでいて自分はコンフォートビューは付けないという謎ｗ

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 14:52:51 ID:k5qPgUIdO

>>405
自分には不要って言ってる人とそうでない人が居るだろ。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 14:55:43 ID:K0la/g2N0

先月末にＧのＨＥ納車。

仕様検討時に、ディーラーの人オススメのガラスコーティング（？）
ってのを５万円程でオプション設定してみた。

なんでも、これを新車納車前日にしておくと今後永久にボディにＷＡＸ不要だそうな。
逆にＷＡＸするとガラスコーティングにキズがつくので、
水洗いだけでＯＫらしい。

こんなオプションつけた人いる？

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 15:01:23 ID:HIs+Duwb0

>>405
雪国では便利って言った事に対して誰も噛み付いてないと思うけど・・
あんたは自分には不要だという意見を言ってるだけかもしれんが、
不要だという意見を他人に押し付けてるのが居るだろ。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 15:31:25 ID:TrERHb6n0

>自分が必要ならそれでいいだろうに。何に怯えているんだろうか

なんて言ってる時点ですでに
自分には不要という意見を言ってるにすぎないなんかじゃない。
不要論を執拗に力説してんは何人かいるが、
付けたときの利点を力説してんのなんか特にいないじゃん。
居ても、付いてたらそこそこは便利だよ程度のニュアンスだろ。
意見を押し付けてるどうこう言うなら
それは誰がどうみても不要論者の方だろ。
ガラコが凄いなら凄いで誰も否定しないしそれでいいから、
どうぞ、ここじゃなくガラコスレで気が済むまで書いてくれ。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 15:32:51 ID:Rcn3aIqc0

どっちでもいいようなコンフォートビュー話、
いつまでもやってんじゃねえよ！

つけたい奴は付ける、つけたくない奴は付けないでいいだろうが。
俺はGにとりあえず付けたが、だから凄く便利とも不便とも思わん。
3月納車なのにコンフォートのオプション価格すら忘れちまった。
ちまちました話で、連休最終日にイライラするな！

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 16:02:01 ID:YsuiR+cE0

おまいさん方、何色のってんの？
うちは駐車場とかですぐわかるようにシャーベットブルーにした。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 16:42:44 ID:Ffilo1WCO

>>407
俺もワックス不要のガラスコーティングを施行した。
8万円くらいだったかな？
永久にワックス不要になるわけではなさそうだけど。

>>411
ブリリアントスカイ。
大きな駐車場でもよく目立つ。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 16:59:25 ID:P397YLy10

おれもブリリアントスカイ。
おれが買う前は契約者に同色のミニカーをプレゼントなんてのがあったけど、
おれが契約したときにはなくなってた。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 17:17:32 ID:aiJXgRdH0

なにげにブリリアントスカイ人気なんだな。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 17:27:36 ID:6Nw94xQp0

>>399
さすがに撥水と気化の区別が付かない人が居るとは思わなかったw

>>400
雨の日に霧吹きで水をかけなきゃダメな親水よりは便利でしょ？
そもそもガラコ使ったことあんの？
無いでしょ

>>410
SSEのFFじゃ付けれないから騒いでいるんでしょ
HEでスマートキーが付けられずに騒いでいたのと同じコトかと

コンフォートビューが必須って騒いでいるのは豪雪地帯だけど金がもったいないから
FFで頑張ってるごく一部のユーザーだけかと

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 17:29:45 ID:6Nw94xQp0

>>411
ついさっきシャーベットブルーが3台連なって走ってるの見た
意外に人気色かと

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 17:29:56 ID:P397YLy10

ＥＴＣ車載器購入費の助成対象は四輪が１１５万台、二輪が５万台。
４月２８日時点で四輪が１１５万台に達して助成が終わった（以下省略）
http://news.goo.ne.jp/article/asahi/nation/K2009050500291.html

ＨＥも終了とはなんとも皮肉な。。。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 17:40:02 ID:HIs+Duwb0

>>415
撥水と気化とか細かい事どうでもいいんだよ。
そんな事しか言えないの？
コンフォートビューが必須だなんて誰も騒いでないと思うけど？
あったらあったで便利と言ってるだけ。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 17:51:54 ID:k5qPgUIdO

>>415
ヒーターがあれば雨の日にそんな事しなくても大丈夫だよ。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 17:56:35 ID:GLuPXf4W0

何この会話ｗｗｗ
ガラコ塗ったガラスに砂埃等が乗るとガラス表面層が傷む。
その状態でウォータースポットなんかができると最悪。

まぁ、コンパケのガラスもガラコも一長一短。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 18:01:44 ID:k5qPgUIdO

>>420
どうやらガラコ工作員が居るらしい。
自分はガラコで満足してるとだけ言えばいいのに押し付けがましい。
俺はコンフォートビューは別に必須とは言わないよ。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 18:04:55 ID:6Nw94xQp0

いやさ、変なコト言ってる奴が居たんで聞いてみただけ
あったらあったで便利ってのならフルオプション買えば？
車庫に入れてる俺にとっては親水ドアミラーは只でも要らないがな

とまぁ、キツイこと言ってみたんだが、コンフォートビューは抱き合わせ専用OPなんで
不必要でも付いてくる代わりに、コンフォートビューだけでは付けれないってジレンマがあるんだな
そんなユーザーはHEが唯一の救いだったかもしれん
>>410
Gに付けるとFパケとHIDが抱き合わせで15万ちょいアップ

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 18:06:59 ID:6Nw94xQp0

>>420
ウォータースポットなんで出来ようも無いよ
一度使ってみ？
目から鱗が落ちるから

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 18:13:18 ID:ZFNa0uPB0

はいはい。
ガラコはすごいよ。
よかったねw

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 18:14:17 ID:GLuPXf4W0

>>423
使ってよくなかったから他のに変えたんだよ。
天候の移り変わりが多い地域にはガラコは向かなかった。
今はFK2を使っている。

ま、撥水スレじゃないんでこれで終わり。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 18:17:26 ID:h70ni8nc0

>>422
>>388=399はガラコ超撥水の方が圧倒的に有利という書き込みに対し、
ヒーテッドドアミラーでも同じように対処出来るって言いたかっただけでしょ？
撥水って言葉使ったのがまずかっただけで、それを指摘するのは単なる揚げ足取り。
間違っても親水ミラーで撥水出来るとは思ってないだろうし。

あったらあったで便利ってのは、
安く付けられる抱き合わせだから言ってるだけで、
高い金出してフルオプション買うという話には繋がらないだろ。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 18:39:40 ID:TrERHb6n0

ID:6Nw94xQp0
さすがにここまでくると基地外そのもの。

>コンフォートビューが必須って騒いでいるのは

誰が必須って騒いだんだ？どう見ても騒いだ痕跡ないが。
せめてレス番くらい書けって。
あればあったで便利ってのは
付けた本人はそれなりに満足してるが、
お前みたいにガラコを他人に無理やり押し付けるような
大うつけと違って、押し付けがましくなんか言いたかないから
敢えてオブラートに包んだ言い方してるだけだろうが。
まぁとにかく、ガラコマンセーはガラコスレに書けよ。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 18:46:49 ID:JkcF4O4N0

こりゃ基地外に刃物ならぬ、基地外にガラコだな。
大半のまともなガラコユーザーには申し訳ないが、、、

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 19:12:54 ID:6Nw94xQp0

>>425
それホントに超撥水？
普通のガラコと勘違いしてない？

>>426
>ヒーテッドドアミラーでも同じように対処出来るって言いたかっただけでしょ？
何処に？
仮に同等の性能を求めようとするならば、梅雨のシーズンはマメに紫外線
を照射し、乗車前に水をスプレーしなきゃならんだろ
青空駐車の人ばかりじゃ無いんですよ

>>427
必須でもなけりゃあんたは何でそんなに必死なんだｗ

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 19:16:51 ID:aiJXgRdH0

連休も終わりだというのに、

そんな熱くなるなよ・・

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 19:20:06 ID:6/T3WJXh0

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432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 19:43:33 ID:d1R5R3OS0

そういや、昔後付のドアミラーワイパーって売ってたね。
俺は、今乗ってるボロクルマのドアミラーに、ハイドロテクトのフィルムを貼ったが、
結構イイ感じ。　もう１０年近くそのままだが、今でもちゃんと機能してる。

近くフィットに買い換えるつもりだが、コンフォートビューは、どっちでもいいや。
他のＯＰと抱き合わせなどで、自動的に付いてくるなら拒否はしない。
たいして高額なものでもないしね。
でも、自分で選択出来る場合は、多分選ばないと思う。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 19:59:24 ID:JMwwmzan0

>>429
必死なのはお前ただ一人だけだよ。
たのむから消えてくれ。
目障り極まりない

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 20:00:23 ID:k5qPgUIdO

>>429
スプレーなんて要らないって言ってんだろ。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 20:03:44 ID:ZFNa0uPB0

ドアミラーワイパーって、ドアミラーの開閉を利用して拭き取るっていう、今考えると冗談みたいな奴だよね。

自分は、フロント熱線がほしくてコンフォートビュー付けた。
絶対に必要な装備ではないが、あると便利なのは事実。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 20:04:52 ID:6Nw94xQp0

>>433
非難だけしか出来ないアンタこそこのスレには不要

>>434
親水ミラー使ったコトあるの？
満遍なく濡れるまでは見づらいし、汚れが分解出来ていない時は尚更キビシイ
スプレーが不要ってなら、不要なだけの理由を示してくれ
"サイドミラーなんて使わんだろ"って意見なら却下

437 ：83：2009/05/06(水) 20:05:16 ID:Fs1xVn5O0

40のおっさんで、仕事と買い物で使うんだけど
ボディは何色がおすすめ？

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 20:09:44 ID:k5qPgUIdO

>>436
使った事あるけど、濡らさないと見ずらいって事は無いよ。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 20:11:16 ID:aiJXgRdH0

若く見せたいなら黄色
夏熱いのがお好きなら黒
あんまり洗車したくないなら地味な色
営業車風なのが好きなら白

人気のあるブリリアントスカイなんかいかが？

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 20:15:12 ID:h70ni8nc0

>>429
何処に？じゃないよ。ちゃんとレス番書いてるだろ。
水をスプレーなんて要らないし、
あんたが使った親水ミラーがショボイだけだろ。

意見の押し付けしてるんだから>>433非難されて当たり前だろ。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 20:36:31 ID:tnunV+A50

本来は特に他意はなく
ガラコがおすすめって言いたかっただけなんだろうが、
いやガラコは面倒って人や、俺はコンフォートのがいいやって人を
有無を言わさず完全否定してちゃ誰も聞く耳持たんだろ。
ここまで一方的に押し付けようとしたら、
胡散臭い壺やら水晶やら印鑑とかを強引に買わせようとするのと
受ける印象は変わらんぞ。
ガラコ自体は定番商品で悪い物じゃないだろうがこれじゃ逆効果。
どっちにしても完全にスレ違いなんだから
速やかにガラコスレに移動するべき。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 20:39:19 ID:6Nw94xQp0

>>440
せめて小学生レベルの知能は身につけて来いよ
撥水と気化は全く違う現象w

親水ミラーはノーマルミラーと比べて曇りやすいって致命的欠陥を抱えているんだよ
そのため、ヒーターなんて大がかりなモノ持ち出して誤魔化してるだけ

意見の押しつけつーか、馬鹿にやさしく教えてるだけですよ♪

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 20:41:37 ID:UvXWAeXV0

俺は、駐車場が屋根無しの青空駐車なんで、あまり洗車しなくても
汚れが目立ちそうもないシャーベットブルーかグレー系にするつもり。
本当は、ＲＳのストームシルバーメタリック（濃いめのグレー）がいい
んだけど、ＧやＬでは選べないんだよね。。。。

どっちもオッサン色と言われそうだけど、実際オッサンだから気にしない。
明るい色や黒は、きちんと洗車してれば綺麗だけど、洗車は給油２回に
１回程度しかしないので、汚れが目立ちそうで。。。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 20:43:17 ID:6Nw94xQp0

>>441
だから、コンフォートビューを全否定なんてしてねーよw
4WD買ったヤツに"ざまぁw"なんて言う気は無い
必要なヤツには必要な機能だと思ってるぜ

超撥水ガラコに関しても、知らんヤツに存在を示せただけで十分だと思ってる
ただ、ガラコと超撥水ガラコの違いも分らず、調べようともせずに突っかかって
くる輩に喝入れただけなんだよ
嘘を嘘と見抜けないヤツだって居るだろ？

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 20:43:43 ID:VqHfK2Bf0

>>437
歳は近いオイラはストームシルバーメタリック
シルバー程おっさん臭くない（私見だから、突っ込むまないでね）し、汚れも目立ちにくい
漏れも仕事とちょっとした買い物だけに使ってる

それはそうと、今日、GDフィットについてたコンソールを照らす照明をつけてみたんだがＧＥってオーディオがホント簡単に取れるんだな
ＧＤフィットの苦労が嘘みたいだ
こんなに簡単に取れて良いのやら悪いのやら.......

因みにオーディオのイルミから分岐して、エアコン関係パネルとシガソケットの間の１５ｃｍ×２０ｃｍ程の
パネルに８∮の穴を開けて白色ＬＥＤを埋め込み

純正っぽい仕上がりに満足

これで夜間走行時にゴソゴソ探さなくてもＯＫ
使ったのは、エーモンの拡散ＬＥＤ＋取付部材で、１発で十分な明るさだった
材料代は６００円位だったかな

と空気を読まずにチラ裏を投下してみるテスト

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 20:46:45 ID:h70ni8nc0

>>442
俺は>>388じゃないし。。
現象の違いとかどうでもいいって言ってるんだよ。
結果的にミラーが曇らず見えるかどうかの話だし。

親水ミラーはノーマルミラーと比べて曇りやすい？
そんな事ないよ？

誰が見ても意見を押し付けてるだろ。
これだけ複数の人に指摘されてわからないの？

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 20:49:36 ID:6Nw94xQp0

>>441
>ガラコ自体は定番商品で悪い物じゃないだろうがこれじゃ逆効果。
重箱の隅突っつきで気が引けるんだが、ガラコとガラコ超撥水を混同してるんじゃね？
決して定番商品と言える知名度は無いよ
siv超撥水ミラーコートが元祖だからレビューサイトでも漁ってくれ

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 20:50:38 ID:k5qPgUIdO

>>444
結局ガラコ工作員だったって白状してるのと同じじゃんｗ
超撥水ガラコくらい使った事あるって。。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 20:53:28 ID:k5qPgUIdO

>>446
むしろ親水ミラーはノーマルより曇りにくいよな。
じゃなかったら採用するメーカーなんかないよｗ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 20:55:32 ID:UvXWAeXV0

おまいさん！
ガラコがどうのという話は、よそでやっとくれ。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 20:56:03 ID:6Nw94xQp0

曇りやすいからヒーテッドドアミラーと抱き合わせとは考えられないか？

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 20:57:16 ID:6Nw94xQp0

>>450
あんたらが必死で持ち出すだけだろw
なんども言うようだが"こーゆーモノもある"で俺の主張は終わってるんだよ

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 20:58:58 ID:k5qPgUIdO

>>451
違うと思うけど。
他の車でも曇り防止の為に親水ミラーだけ付けたりするでしょ。
いちいちスプレーしないと見にくいだけのミラーなら誰も付けないよ。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 21:06:35 ID:h70ni8nc0

こーゆーモノもあるって言い方じゃないから
みんなに突っ込まれてるのがわからないのかな？

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 21:07:30 ID:6Nw94xQp0

>>453
俺もそう思って付けたことがあるんだ
後付タイプの初期の純正ブルーミラーをね
で、期待した効果が得られなかったんだよ・・・

まぁ、初期ブルーミラーが糞だったのかもしれん
スプレーしないと見づらかったのには泣いた
駐車場に車を止めてしっかりと濡れた帰りは見やすいんだけどねぇ・・・

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 21:08:34 ID:munDNSUE0

http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/1a/cd/hyperemc/folder/1208402/img_1208402_44098963_0?1222069485
ガラコすげええええええええええええええええええええｗｗｗｗｗ

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 21:12:47 ID:UvXWAeXV0

ところで、フィットってラゲッジルームのトノカバーって無いですよね。
って事は、荷物は外から覗けば丸見えなのかな？
背の高い荷物は仕方ないけど、ちょっとしたビジネスバック位だったら
見えないようにしたいんだけど。
（床下収納部分は、別の物が入っているという前提での話です。）

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 21:15:18 ID:6Nw94xQp0

>>454
突っ込み方がズレ過ぎてるから煽ってるんだよ

俺としては、SSEのグリルとか微妙なヤツは要らない
一番光が差し込むフロントガラスがIRカットじゃ無いんで、フィルムを張り込みたいからサンシェードも微妙
だからこそLにスマートキー+HID+コンフォートビューの抱き合わせもちょっとだけ迷ってるんですよ
だからこそ、コンフォートビューの何処がどうオススメかを知りたかったんだ
"サンシェードは要らんってヤツは過去スレにも居たが、コンフォートビューを否定するヤツは皆無だった"
とか、撥水と気化の区別が付かない変なヤツをモグラ叩きよろしく叩いていたら
こんな流れになっちまったんだよw

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 21:22:09 ID:h70ni8nc0

>>458
だったらもっとまともに話そうよｗ
こんなんじゃコンフォートビューについてまともに話せないじゃん・・

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 21:25:08 ID:k5qPgUIdO

>>455
そうなんだ。
俺もフィットのコンフォートビューの親水ミラーはどうか知らないけどさ。
普段から濡らさないと見づらいなんて話題は見た事ないよ。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 21:26:57 ID:sdKAKHi80

>HEでコンフォートが不要なり無駄だという意見は過去に出てない
>（完全にゼロかはわからんがほぼなかった）って話だろ。
>ハーフシェイドは賛否でいう否の意見も多少あったからな。

おそらくこれを言ってるんだろうが、皆無なんて書かれてないぞ。
勝手に自分に都合よくニュアンスを変えるな。
あと無根拠に他者を馬鹿しまくってるくせに
ハーフシェイドウィンドウをサンシェイドはなかろう、、、
見てる方が恥ずかしくなるわ。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 21:54:34 ID:ZLL4qgWdO

バカ同士の話は先に進まないなｗｗｗｗｗｗｗ

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 21:59:16 ID:18XaDUKj0

色のことなんだけど。
HEを購入検討中で色で迷っている。
ストームシルバーメタリックか
ブリリアントスカイメタリック
他のいろも。
スーパープラチナメタリックはなくなったんだよね？

実際、どのような割合で出ているんだろうね？

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 22:04:46 ID:UvXWAeXV0

>>463
新型ＦＩＴが発売直後のデータなので、現在は変わっているかもしれんが・・・、
http://www.honda.co.jp/news/2007/4071109.html

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 22:07:54 ID:6Nw94xQp0

>>461
サンシェイドを馬鹿にすんなw
ハーフシェイドウィンドウはサンシェイドじゃねぇって言いたいのか？
なんでそこに拘るのかワカンネェ

"ほぼなかった"と"皆無"は同じ意味で使ってるだろ
敢えて言うならば、アンタみたいな無粋な揚げ足取りを避けるために"完全にゼロ・・・"
と逃げを打ってるだけ

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 22:18:09 ID:58HzsIiU0

>>463
プラチナシルバーとアラバスターシルバーはなくなりました。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 22:36:08 ID:e4A2Qs9m0

ガラコ使ってない人間からみれば、
ガラコだろうがガラコ超撥水だろうがどうでもいいんだが
ガラコとガラコ超撥水の違いもわかりもしないでどうこうと
散々阿呆みたいに騒いでおきながら

>ハーフシェイドウィンドウはサンシェイドじゃねぇって言いたいのか？
>なんでそこに拘るのかワカンネェ

は、ねえだろ。
それに"ほぼなかった"と"皆無"は完全に別の意味。
１と２じゃ大差ないが、０と１とじゃ大違いだろうが。
しかし、ここまで人に対しては異様に厳しく自分には甘甘な奴も珍しい。
まぁよく自分自身が恥ずかしくならんもんだ。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 22:43:00 ID:6Nw94xQp0

>>467
乙

あんたはどうでもいいよw

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 22:43:35 ID:munDNSUE0

シティのスッドレに来たと思ったらどうやらガラコのスレだったようだ。。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 22:57:47 ID:WNEMkNS4O

スッドレｗ

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 23:00:46 ID:aAVig5kU0

　　　　　　　　　　　　　　　か、かかったんです！
　　　　　∧　∧ 　　. 　　　　　　　　＿
　　　　 ( *‘ω‘) 　　　　(；＞＜) ／　　＼
　　　　　(⊃＼)＿＿＿＿(　　　)/　　　　 .＼
　　　￣￣ v v.＼　　　　　　ＵＵ￣|　　　　　＼
　　　　　　　　　　|　　　　　　　 |　　　　　　　＼))
　　　.～～～～|～～～～～～～～～～～～～～～

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 23:03:57 ID:F2vTbaMb0

ID:6Nw94xQp0
何度も言われてるはずだが
完全にスレ違いなんだよ。
ゴチャゴチャ女の腐ったみたいなこと言ってないで
さっさとこっちに行けってんだよ。
二度と来んな

ガラコスレ
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1225272794/l50

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 23:48:13 ID:UvXWAeXV0

ところで、今納期ってどのくらいかな？
モデルやオプションによっても違うんだろうけど。
既にＦＩＴを買った人は、どの程度で届いたの？

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 23:57:10 ID:8+ZNT2iV0

>>472
ガラコに拘ってるのはあなたもですよ
二度と来んな

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 23:58:47 ID:5djkY5A3O

>>473
先月末に契約した俺は今月末に納車予定
ちなみにRS HE

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 00:01:11 ID:PhzMIlpy0

>>474
は？
ちょっと意味がわからないが。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 00:03:51 ID:6/T3WJXh0

「ガラコ」をNGワードに登録したらスッキリしすぎﾜﾛﾀ

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 00:10:53 ID:PCuM7xhe0

>>476
このスレをガラコで検索してみ？
コンフォートビュー叩きをガラコ叩きに誘導しようって書き込みばかりだから
RS専用スレまで出張してご苦労なことです

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 00:17:36 ID:S3mqErzSO

日付も変わった事だし、いい加減にしろよ。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 00:17:41 ID:s90gMHEb0

このスレでやって駄目なこと。
・スマートキーの自慢。
・コンフォートビューパッケージの否定。
・スマートスタイルエディションの話題。
HEの納車待ちの人が可哀想だから暫くは遠慮してあげたら？

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 00:20:26 ID:PhzMIlpy0

>>478
どこをどう見てもそうは思えないが。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 00:35:08 ID:S3mqErzSO

どんな話題でも押し付けがましくなければ問題ないよ。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 00:45:53 ID:PCuM7xhe0

>>481
ハイハイ
>>482
このスレを検索すれば「押し付け」だけで12回も出てくるよ
見事に単発IDばかりでね

ムキになって荒らしているだけってのはバレバレなんだから諦めたら？
キチガイはメンヘラ板に閉じこもったまま出てこなくて結構です

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 00:51:22 ID:S3mqErzSO

>>483
俺を誰と勘違いしてるんだか知らないけど、
終わった話を蒸し返して何をムキになってるんだ？

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 01:00:27 ID:PCuM7xhe0

ハイハイ
>終わった話を蒸し返して
ここ笑うところ？

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 01:05:04 ID:S3mqErzSO

ほらそうやって煽ってくる。。
関わりたくないからもういいや。
お願いだから他の人は普通にフィットの話してくれ。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 01:30:09 ID:3gj5KgiY0

もうわかったから自重しろ

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 02:01:01 ID:trQJbgrL0

純正品以外のマット、使ってる人いますか？

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 02:11:58 ID:3gj5KgiY0

>>288
かーまっと工房のハイグレードタイプ
マットストッパー無しでも滑らないし、安くてお勧め

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 02:14:38 ID:3gj5KgiY0

↑
>>288訂
>>488

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 02:24:12 ID:KsVP6gmd0

>>490
ありとう。
良さそうだね、これ。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 02:38:31 ID:xcGRMkGo0

GW渋滞にはまって、さすがに疲れたので、
SAでリクライニングにして仮眠を取ろうと思ったが、
慣れてないので、結局、ウトウト程度で終わり。

そこで質問。
後席をフラットに倒して、前席背もたれをハンドル側に倒したら、
大人2人が、ある程度、足を伸ばして寝られるスペースができますか？
(肩と頭あたりは前席の裏側にもたれるとして)

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 02:58:59 ID:DRCEBi+d0

やってみればいいよろし。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 07:01:35 ID:hB8JIsCf0

ところで、車を購入する際に必要になる各種手続き（車庫証明など）を自分で
やった人いる？
まぁ、Ｄにタダでやってもらうのが一番いいんだけど、なかなかそういった
結論にならない場合もあるよね。
車庫証明なんか超簡単だって言うし、登録の手続きも詳しくは知らないけど
必要な書類を用意して陸運事務所に持って行くだけみたいなので、場合に
よっては家族でやってしまおうかと思っている。
セコイって言われそうだけど、自分でこれらの手続きをするだけで、数万円
の代行手数料を払わないで済むならやっても良いんじゃないかと思う。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 07:56:49 ID:kdMiJEGX0

みんなオハヨウ

今乗ってる車今度の車検通さずに乗り換えようと思ってるんだが
燃費の良いガラコにしようと思うんだ

>>494

車庫証明は管轄の警察署に書類提出
持ち家なら提出書類に必要な事書いて警察署に提出するだけ
窓口で車庫証明ｵﾈｶﾞｲｼﾏｽって言えばおっけ

不備が無ければ遅くとも一週間ぐらいで書類出来上がるから
その頃取りに行く

借家or賃貸アパートマンションなら管理者（大家？）の委任状が必要
管理会社が確認先のところもあるからその辺は聞いてみるとイイヨ。

書類はDで貰えるから聞いてみるとイイ

中古車に限った話だけど名義変更は
前の持ち主の委任状譲渡証に住所お名前＆実印捺印があるから
個人情報の絡みでDではあんまり客にやらせてくれないと思う

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 08:16:18 ID:fdONdZCj0

車庫証明は昔、保管場所の地図を手書きでやったら
結構面倒だったな・・・
しかも警察からこんな地図じゃ場所がわからないと電話かかってくるしｗ
（住所書いてあるんだからわかるだろと言いたかった）

まぁ地図のコピーで大丈夫だからそれなら簡単だね。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 09:43:23 ID:F1GagFXr0

最近はgoogle地図とかで建物の輪郭まで表示されるから便利だね。
おれの家は車庫まで表示されてた。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 12:15:22 ID:PkT9+Hil0

コンフォートは付けたい人間が付ければいいだけだろ。
イチャモンつける意味が全く分からない・・・
少なくともマイナスになることはないだろ。

他人の装備にイチャモンつけてる奴って本当みっともないってか
低脳。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 12:18:57 ID:Cq5B2iuB0

　　　　　　　　　　　　　　　　｜
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　　　　　／V＼　　　　　　,Ｊ
　　　　/◎;;;,;,,,,ヽ
　＿　ﾑ::::(;;ﾟДﾟ)::| ｼﾞｰ
ヽﾂ.（ﾉ::::::::::.:::::.:..|）
　ヾソ:::::::::::::::::.:ﾉ
　　｀ー U'"U'

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 14:54:10 ID:xcGRMkGo0

今回、給油警告ランプが点灯してから、
初めて給油しました。
警告ランプ点灯から2kmでGSで満タンにしたら33.4リッター。
他のFit乗りの方も満タンでこの程度の給油量ですか？

タンク容量は42リッターなので、もう少し入るかなと思ったんだけど…
高速主体とはいえ30リッター強で600km走るのは驚きですが。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 14:55:31 ID:V23twFVM0

車庫証明が判らないなら検索するとよい。
Google:車庫証明に一致する日本語のページ約 395,000 件中 1 - 10 件目 (0.09 秒)
それでも判らない事は、警察の窓口で教えてくれる。
現場確認する人が容易に見つかる様に、場所が判るGoogle MAPのコピーを添付すること。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 15:52:13 ID:NHfiAol+0

純正のホイールキャップ外したら
元に戻すことができなくなってしまいました
これ力任せに押し込めば行けますっけ？

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 17:01:53 ID:gMLBCPud0

くるまじょの室内のチタンコーティングってどんなもんですか？
予算の面もあるので、カットしようかと思ってるんですが。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 17:11:08 ID:F1GagFXr0

>>500
そんなもんですよ。
たしか給油警告等が点灯するのがタンク残量７リットル
前後で、あと１００ｋｍくらい走れるところです。
タンクは４２リットルだけど給油時の泡立ちとかがある
ので、若干少ない量で満タンになってしまいます。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 17:23:17 ID:/zpg3Nb90

>>502
手をグーにしてポンポン押せば大丈夫。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 17:36:11 ID:fNdUeLT10

>>502
手をチョキにしてポンポン押すと突き指するので気を付けて。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 17:51:32 ID:5yMzTX560

手をパーにしてポンポンを押すと、タヌキの腹鼓みたいだから気をつけて。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 18:19:42 ID:ejEceSdTO

↑www

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 18:31:44 ID:6oYW0xi+O

やりすぎるとツメ折るよ

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 19:15:14 ID:6xrog9wFO

>>407
ガラスコーティング頼めば良かったかな…orz

その話に到達する前に質問責めにしたモンだから、営業疲れちゃったみたいで、
「ガラスコーティング（6万5千円）ともう一つのやつ（名前忘れたけど、
3ヶ月くらい水洗いだけでOKって言われた気がする）はどう違うんですか？」
って聞いたら、「……ガラスコーティングの方が…いいやつなんです……」
としか教えてもらえず、安い方のやつにしちゃった…。

オープン直後から昼まで質問責めにしたのがいけなかったか…。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 20:05:52 ID:fAkAs1fcO

>>510
３No.からのダウンサイズだけど、とにかく構いたくてしょうがないんで、せっせと洗車とワックスかけてるｗ
かみさんが｢前の車の時と大違いだね｣とビックリしてる。
ちなみに前はポリマーだったけど、洗車もほとんどしなかった･･･

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 20:33:09 ID:s90gMHEb0

件の親水ドアミラーとヒーテッドドアミラーについて調べてみた。
親水ミラーは
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/420580/blog/12265089/
が参考になる。
・紫外線で汚れを分解し、親水性を保ち。
・水の幕を均一にすることにより水滴にさせない。
のが目的のため紫外線が当たらなかったり、均一に濡れるほどの雨量が無ければ
見づらいだけって言い分は正しい。
しかし、ヒーターと組み合わせると原理は全く変る。
・親水によって水の表面積を増やして効率よく気化する。
・均一に濡らすのが目的では無いため、暖まっていれば初めの一滴から効果がある。
紫外線が当たらなかったり、汚れていた場合は気化性能は落ちるけど
ヒーテッドドアミラーとしての性能は変らない。

先日話題に出ていたガラコ調撥水やsivは実は雪には弱い。
雪は弾かずに積もるため効果が無いだけでなく、汚れを残してしまうため
撥水効果が無くなってしまう。
対してヒーテッドドアミラーは雪を溶かすために絶大な効果を発揮する。
4WDモデルに全装備されてるのも頷けると思うのだが、どうだろうか。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 20:41:00 ID:Ll4hQSST0

>>464
>>466
ありがとう。
１０年以上は乗るつもりだから
色を悩んでいる。
７０近い親父も運転するから
ブリリアントスカイ・メタリック
はやっぱりダメだろうか？
ストームシルバーメタリック
が無難か？

３種類コーティングがあるけど
フィットだとコーティングっていくらかかるの？
http://www.honda.co.jp/ACCESS/coating/index.html

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 21:25:04 ID:fdONdZCj0

年寄りとの妥協点はシルバーが無難だろうね。
なぜかうちは65の親父との相談でブリリアントスカイメタリックに落ち着いたがｗ
むしろ親父の方がその色がいいと言って来たもので。
多分6月以降に買う予定。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 21:35:44 ID:/CC0B0nO0

>>514
中年超えて老人になってくると子供に戻るから
赤とか青とか派手な色が気になるらしいよ。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 21:41:18 ID:Ax+wJ3Nc0

俺は２５才のナウい若者だが、シルバーを買ったよ。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 21:48:15 ID:xcGRMkGo0

>>504
タンク残量7リッターで警告灯点灯ですか。
そうすると34リッター前後で点灯してもおかしくないわけですね。

ただ、その時、街乗り最中とはいえ、走行可能距離38kmと出てました。
これじゃ燃費5km/lですよねww
どういう基準でRANGE計算してるものやら…ちょっと笑えます。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 21:58:38 ID:K8S4BDBR0

ガスタンクにはコレクト性をもたせるために死残量というものが

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 22:09:06 ID:3gj5KgiY0

停まる度にNにするのと、Dのままとで燃費に差が生じるかね？

コーティングに関しては、ノーメンテのコーティングより
ノーコーティングで豆に洗車してやった方が良いのですよ

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 22:13:40 ID:bf9GSZ2e0

>>517
大体28L消費したあたりで点灯するから余裕であと100kmは行ける。
残量が分からんからチキンレースだがｗ

>>519
俺は足も疲れるし結構Nにするけど燃費に差があるかどうかは計測出来ん･･･。
ブレーキランプが点いてない分燃費がいいのかとは思うけどねぇ。
ちなみに今22.5km/l

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 22:18:04 ID:PCuM7xhe0

自動的にNに入るからキニスルナ

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 22:28:38 ID:XawGEwjl0

>>519
>>520
新型フィットのＣＶＴはトルコンとクラッチがついていて、
停車時（ブレーキペダルを踏んでいるとき）にはクラッチが切れて
ノンクリープ状態にして、停車中の燃料消費を抑えています。
ほぼニュートラルと同じ状態です。
ブレーキペダルから足を離すとクラッチがつながってトルコンで
緩やかにクリープが発生します。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 22:48:58 ID:8UF8/qic0

このあいだ点検ついでにインサイト試乗したら…

Dレンジ＋フットブレーキ→アイドリングストップ
Dレンジ＋サイドブレーキ→アイドリング止まらず

FITはアイドリングストッポしないけど、おそらく停車時はフットブレーキのほうが
燃費がいい気がする

うろ覚えだけど、ATの場合停車時Nレンジにはしないほうがいいという記憶が…
FITの場合どうなのかしらん。くやしい人おねがい

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 23:19:07 ID:QzLPGejs0

(･∀･)ｶﾞﾗｺｰ!(･∀･)ｶﾞﾗｺｰ!

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 00:12:46 ID:pWMJr9HE0

>>523
Nレンジ入れたままアクセル踏んだら空ぶかしになる上にそのままDレンジに入れたら急発進して危険だから

くやしくないし燃費のことは分からんけど

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 00:13:58 ID:zw4IStEy0

自分も足が疲れるからストレッチしたりでD→Nによくする
燃費は大差ない気もするが、ATミッションの寿命が短くなる気もする

それから、ワイパーONだとRと連動してリヤワイパー動くのね
リヤワイパーONにしてないのに勝手に動くから故障だと思ったよ
親切設計ってことだよね？

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 00:18:11 ID:uOAO1ysC0

前車が2500のワゴン、65リッターのタンク容量があったが、
燃料警告ランプが点灯するのは、針が下がりきって、
残り走行距離60km程度になってから。

フィットに乗り換えてから、針が下がりきる前に警告ランブが
点灯するんで、どうも慣れない。
残り100km以上も走れるのに点灯ではガス欠警告の意味がないでしょ。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 00:29:08 ID:v6ZMbMIh0

まぁそれも親切設計ということでｗ

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 00:35:22 ID:zrkAPuVF0

>>525
Nレンジで空ぶかししたところで実害は無いし、そのままDレンジに入って
急発進するなんてのは20年前のATだってならないよ
分らなかったらムリにレス入れ無くってもいいよ
かまってちゃんは氏ねばいいと思う

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 00:44:12 ID:dCHygJD10

>>514
私も本当は「シャーベットブルーが良いかな～？」と思っていたんだけど、
今年57になる母が「ブリリアントスカイメタリックが良いわよ～。
なんか華やかで～。シャーベットブルーはボンヤリしてるじゃな～い」って
言うモンだから、ブリリアントスカイにしちゃった。
実は高齢者に人気なのかも知れない・・・ｗ

私的にはブリリアントスカイはちと派手過ぎて気恥ずかしいんだけど。
確かにシャーベットブルーがぼんやりしている様にも見えたので、
母の意見を尊重しました。
ブリリアントスカイ、あと少しだけ暗めの色味だったら最高だったんだけどな～。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 00:45:51 ID:R2MB9VEj0

259 名前：名無し変更議論中＠自治スレにて[] 投稿日：2009/05/07(木) 11:16:51 ID:RRgHTVs5
先月30日に納車されたホンダのストリーム（新車）、5月4日に事故って廃車・・・

生きてるだけでもプラスだよな俺

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 01:07:17 ID:M9fssksa0

今日もガラコ厨ｺﾞｸﾛｰｻﾏｰｽ!!!

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 04:41:07 ID:/cihLI5KO

>530
おまえは俺に喧嘩を売った。

買わないが。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 07:28:05 ID:p3ib5Ltv0

>>522
確かにロックアップクラッチは付いているが、停車寸前に既に切れているよ。
ブレーキを踏んでいる時といない時でクリープ力を使い分けているそうだ。

http://www.honda.co.jp/factbook/auto/fit/200710/10.html
>新開発のクリープ制御システム。
>アイドリング時の燃費向上のため、低速走行中、停止中でクリープ力を使い分け
>て最適制御するシステムを新たに開発しました。低速走行中は通常のクリープ力
>、ブレーキを踏んで停止したらノンクリープ状態に、ブレーキペダルから足を離
>すと再び通常のクリープ状態に復帰します。従来はブレーキを踏んでいるときも
>かかっていたクリープ力をオフにすることで、無駄な燃料消費を抑えます。

>>519
せっかくそんな機能が付いているならNにしない方がいいのではと思う。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 08:45:23 ID:uc90DBwH0

>>534
どれ？
http://www.creap.jp/family/index.html

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 09:11:42 ID:2pFlzjHN0

HE納車半年でサイドガラスの撥水が弱くなって逆に見えづらい状態なんだけど、
ディーラーで補修してもらえるのかな？

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 10:04:36 ID:ZISj0+71O

ガラコぬったらいいやん

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 10:25:55 ID:2pFlzjHN0

ディーラーに聞いてみた。補修1枚1050円。
水洗いしかダメだったんだねorz

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 10:42:13 ID:w/i0udc40

安っ！
補修って親水コート剤塗っただけってオチは無いよな

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 10:42:40 ID:udkhx9KA0

フィットRSを全損させて、車両保険２２０万入ってきた。RS買い直すのも視野に入れてる。
フィット乗りのみんなに聞きたいんだけど、何を買ったら幸せになれるかな？ちなみに
＋１００万まで出せる。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 10:52:11 ID:2pFlzjHN0

>>540
プリウス

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 10:52:26 ID:vPAYI2gy0

ミゼット2

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 11:37:01 ID:NC2aBPrq0

>>540
なぜフィットでRSグレードにしたの？
ミニバン姿勢で云々ってこのスレで言っても仕方無いけど
悪く言えば走りには全く向いてない大衆貨物車だから
ちょっと頑張ってシビックのタイプRを買った方が幸せだろ

次元が全く違うから比べるのはおかしいけどね

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 11:42:58 ID:oww6Zt8x0

>>550
ハマーＨ２の電気自動車
http://item.rakuten.co.jp/ladder-b/dendo-hummer-h2-ye/

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 12:17:08 ID:5ltbHNikO

>>540
マークX

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 12:37:44 ID:v6ZMbMIh0

>>550に期待

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 12:45:13 ID:VgSLfdmB0

>>540
中古のレクサスIS

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 15:00:08 ID:2pFlzjHN0

>>540
これ
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/700970020520061212007.html

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 15:07:22 ID:ZISj0+71O

車全損さすような下手くそはどうせ次も全損さすからケッタでも乗っとけや

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 15:21:16 ID:w/i0udc40

ケッタマシーン来た！

東海地区の人？

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 15:49:21 ID:IF5ffv0b0

>540
みなさんアドバイスありがとう。参考にします。S800は買わんけどｗ
＞＞５４９
GWに北陸道で追突されたんだよ。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 16:20:45 ID:ZISj0+71O

そんな早く保険おりるわけないやろ
うんこたれ

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 18:21:46 ID:C1v5sXdhO

>>540←釣りですか？

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 19:39:29 ID:qtjOZPlFO

ＨＩＤは雨の夜運転しやすくなりますか？

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 20:57:54 ID:vPAYI2gy0

運転しやすいというか、既存のライトよりは明るく見える
フォグライト付けるとより良いよ

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 21:51:09 ID:zw4IStEy0

>>554
純正HIDは雨天時、白線が消えて運転しにくいことはない
濃霧走行時はハイビームにしても全く視えなくて、黄フォグが必要だと感じた

フィットのドアって、少し強く閉めるとドンッってうるさい

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 22:05:53 ID:Lz+gq71+0

>556
ドアなんて、強く締めなくても閉まるでしょ。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 22:11:59 ID:zw4IStEy0

>>557
身内が何度言っても強く閉めるんだよねor2

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 22:26:17 ID:tesJCuX90

濃霧でハイビームって、馬鹿？
流石若葉御用達フィット

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 22:26:52 ID:q66+F7Q30

ガラコぬったらいいやん

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 22:27:57 ID:8GdxqJ4Q0

濃霧天候時は、ハイビームにしてはいけない
と、教習所で習った

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 22:31:25 ID:zw4IStEy0

＞濃霧でハイビームって、馬鹿？
＞濃霧天候時は、ハイビームにしてはいけない
そうなのか…orz
免許取得して12年経つから忘れちゃったし、滅多に濃霧に出くわさないからなぁ

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 22:41:46 ID:HrHuqDpw0

濃霧でハイビームなんて自殺行為だろw
霧に光が乱反射して余計に見えなくなる

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 22:42:23 ID:tesJCuX90

教習所うんぬんで忘れたっつーよりも、更に乱反射が激しくなって見えなくなるだろ
実際にやると普通気付く筈なんだがな
流石車音痴御用達フィット

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 22:48:53 ID:FwAD5X2n0

経験則で判るよな

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 22:54:43 ID:zw4IStEy0

濃霧走行時はローとハイ、パチパチ切り替えて走ってた
ローだと全く先が視えなくて、ハイだと確かに乱反射してたけど
どっちも駄目なくらい濃くてフォグが欲しいと感じたんよ

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 23:07:05 ID:zw4IStEy0

>>564
仕事で都内走りまわってるから若葉でも車音痴でもない
ただ濃霧音痴なのは認める

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 23:13:59 ID:2os+Ts9a0

>>543
＞＞悪く言えば走りには全く向いてない大衆貨物車だから
４ナンバーのフィットてあるのか？
ＦＩＴバンとかですか

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 00:07:02 ID:9LbTrFbA0

ちょっと知恵を貸してほしい
今、岩手の盛岡に住んでるんだが、FFでも冬は大丈夫かな？
雪道とかアイスバーンとか運転したことがなくて・・・

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 00:14:12 ID:oZ+BSev90

大丈夫

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 00:25:19 ID:ihh3/EQI0

>>569
急な坂道が無ければ大丈夫だと思います。
急な登り坂に雪が積もっていたり凍っていたりするとFFだと登れなくなります。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 00:49:12 ID:42Za6YGb0

ヒント
北欧のボルボが４ＷＤでないのは？

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 00:51:23 ID:oZ+BSev90

ベンツ

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 01:32:48 ID:EVGG2ssP0

こちらもちょっと知恵貸して欲しい。
旅行などで車中泊している人は、どんなシートポジションで寝てるの？
なるべくフラットな感じで寝られる方法を教えて。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 01:35:45 ID:1fkU8XJg0

雪道は4ＷＤが有利なのは明らかだけど
運転技術と慣れが一番重要

雪道不慣れな頃所要で新潟に行った時恐る恐る４０キロぐらいで走ってる所を
地元の軽バンのおばちゃんにぶち抜かれたことある
しかもおばちゃん４ドリかまして曲がってった。
大げさでもなんでもなくホントに

でも安全運転が一番！

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 03:02:53 ID:RsCrRsPlO

テールゲートカタカタうるせー

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 05:20:05 ID:42Za6YGb0

>>576
ガムテで固定しろ。
空港の検疫官の背中みたいでカッコいいぞ。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 05:21:22 ID:dNIoMHXUO

後部座席たたんでなんか書類つくって陸運局に持ち込めば
２人乗りで最大積載量１５０kgの貨物にしてくれるよ
俺の前の車は税金７万位したから後部座席はずして最大積載量１００kgの貨物にしてたよ

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 08:09:47 ID:FQ3xpIGK0

>>568
街乗りの乗用に使っても恥ずかしく無い様に
4ナン嫌って5ナンのフィットを選んでるって事でしょ
実際いると思うよ

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 09:17:33 ID:dOuQj7C/0

自分は趣味でモノをよく積むんで
コンパクトで積載容量多いfitにした。
営業車をライトバンからfitに切り替える会社多いよね、
乗用と貨物を兼ねて、バンよりは見栄が良いからかね。
てな書いても荒れないよね？

>>540
欧州シビックタイプR

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 10:04:12 ID:7TMjDh+j0

>>悪く言えば走りには全く向いてない大衆貨物車だから
積載量だけが取り柄の、貨物車程度の走行性能しか無い車って言いたいだけだろw
>>568 >>579の読解力の無さには呆れた

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 11:18:24 ID:ESMG+BMm0

乗用車の視界－プライバシーガラスの視認性とＡピラーの死角
http://www.kokusen.go.jp/test/data/s_test/n-20080703_1.html

詳細情報
http://www.kokusen.go.jp/pdf/n-20080703_1.pdf

テスト対象車のNo.3にFITが・・・

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 12:23:13 ID:lVdpUC8h0

霧の中でハイビーム御法度ってのは、確かに常識として言われてるけど、
みんなそこで思考停止してる感じがするのが残念。
元ラリーストの俺からすると、霧の中でもハイビームやスポットが有効なケースは多い。
真っ白な視界の向こうに、照らされた光景が見えることが多く、ロービームやフォグでは、
確かに視界のホワイトアウトは防げるけど、結局は先を照らしていないんだよね。
霧の程度や道路状況によってケースバイケースだけど、多少は常識を再検証してみることも
有益だと思うよ。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 12:42:52 ID:zlcCi1jk0

濃霧が去るまで駐車スペースでやり過ごす。これ一番。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 12:52:32 ID:/FIbEE7j0

元ラリーストがフィット！？という疑問は残るが基本的には同意

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 12:57:28 ID:2xMd/hLp0

濃霧ってのはラリーも中止になる程度の霧だよ

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 13:04:09 ID:jjslxd3gO

ＨＩＤについて質問したものです。
人気あるみたいだし、少しでも事故を防げると思って付ける事にします。

ありがとうございました。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 13:11:33 ID:zlcCi1jk0

つか軽にもついてるし。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 13:25:15 ID:786aGL9t0

>>582
久々のAピラーネタだな。
確かにFITのAピラーは視界が悪いが、運転者の注意で緩和できるからな。

視界が悪くて人や猫が飛び出てきて避けれないとか・・・
言われているのは動物に対してなんだよね。
人は要注意だけど、猫を守る為に安全性剛性が弱い車に乗るかと言われると、
結局、車外のものより、守りたいのは運転者及び同乗者なんだよな・・・

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 13:38:22 ID:iZE0qIRf0

今年の自動車税の通知が今日来たが、
17,500円に驚いた。@平成20年5月購入の1.3L
エコカー減税の恩恵だが、今年だけなのかな…？

591 ：569：2009/05/09(土) 13:41:18 ID:WXem03kP0

皆さんのお答え、参考になりました
フィットを第一候補に検討してみたいと思います

ありがとうございました

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 13:56:45 ID:vN9d2WIS0

>>582
時々、フィットのAピラーの死角の話題が出るが、それでもデミオやスイフトの
様に完全に死角という判定が出た項目は無いんだな。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 14:14:36 ID:2xMd/hLp0

＞テスト対象車のNo.3にFITが・・・

No.3って順位かと思ったら違うんだね

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 14:16:21 ID:7TMjDh+j0

Aピラーは一見太そうに見えるけど、視野角的には旧車と対して変らない
せいぜい、下部で2割、上部で6割程度太いだけ

距離が離れているため一見細く見えるけど、その距離が原因で左右の目による
視覚差が少なく、頭を振っても完全な死角が払拭出来ないのが見づらい原因
気をつければどうにかなるって問題では無かったりする

逆に、今まで頭を振らずにぼーっと眺めていただけの人はワンモーション
フォルムでも大した影響は受けないかもね

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 14:27:19 ID:7TMjDh+j0

あと、フィットが他社と比べて実走行時の見やすさが良いのは中央部分
(三角窓では無く、サイドドアガラス下部)が細いこと

旧車と比べても1割程度しか違いが無いのが素晴らしい

596 ：83：2009/05/09(土) 15:15:40 ID:8Kj/U5QI0

前乗ってたロゴのドアミラー付近の死角にくらべたら
FITは抜群に見やすい

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f4/1998_Honda_Logo_01.jpg

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 15:26:38 ID:W+fmAUsB0

>>586
ラリーは濃霧で注視になる事は無い。
濃霧はコースのほんの一部に起る気象現象だ。
サーキットの様に同じ所をグルグル回る訳ではない。

俺もラリースとだけど普段の足はフィット。
先週夜間のヤビツ峠を走ったけどノーマルでも面白かった。
霧の中でもハイビームやスポットが有効なケースはあるけど、
一瞬だけ点灯して様子を見るのに使う。ハイビームやスポット
点灯したまま、安全に走れる時は濃霧ではない。
濃霧は、ヘットライトを消して、まともなフォグランプだけで走行するのが良い。
純正のフォグランプは配光性能が不十分な事が多い。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 16:43:10 ID:2xMd/hLp0

ダカールラリーは濃霧で中止のステージはあったけど。
元々ラリーは濃霧が発生するような所ではめったに行われないでしょ。
ただの霧と濃霧を一緒に考えていてはないですかね。
ラリーといってものろのろ運転でチェックポイントだけ通過するラリーも
あるからなぁ。いろいろですね。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 16:47:45 ID:2xMd/hLp0

三行目で噛んでたorz

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 17:08:01 ID:vjUqmS9N0

ageるラリーストねぇ…
霧が出れば信号もロクに見えなくなるんだから、ライト下向きでゆっくり走ればいいんだよ
霧も出てないのに眩しいフォグ点けてる奴は、ただの迷惑

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 17:15:07 ID:7TMjDh+j0

フォグは取り付け位置が重要だからな
地上30cm以下の霧が出ていない場所から路面を照らさなきゃならん
ロービームじゃフォグの代わりにはならない
ゆっくり走ればいいってよか、ゆっくりとしか走れない
止まるに止まれないのが霧の怖いところ

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 17:35:40 ID:786aGL9t0

ドライビングランプなのかフォグなのかどっちだよｗ
また堂々巡りになるぞｗ

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 18:07:25 ID:1pMZKBy+0

本当に霧が濃くなると、フォグランプがどうとかそういう感じじゃないんだよね
フォグランプが有効な状況って案外限られてる気がする

フォグはなくてもいいからそれよりサイド・カーテンエアバッグとVSAくらい標準にしろって言いたい
これだけ台数売ってるんだから

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 18:10:55 ID:s26ElP+j0

サイドカーテンは要らないよ

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 18:19:25 ID:aqv/Jhky0

何で霧の話になったか分かんないけど、
昔横川と軽井沢の間のグネグネ道で昔フォグがあって助かった経験あるけどな・・・・
怖くてクルマ止めたいんだけど、止めたら他の車につっこんで来られそうなあの緊張感がたまらない

それにしても今のクルマはフォグないね。
９０年頃は標準でついてるクルマが多かったのに。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 18:21:34 ID:7TMjDh+j0

多くの場合必要無いんだろうが、スピンして横から電柱に突っ込むと
あっけなく死ねるぜ
知人の場合、ルーフが10cm凹む程度の衝突でも即死だった

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 18:28:47 ID:ECx8u+xC0

HEの高速通勤車です。
梅雨に備え今日はHEにガラコを塗り捲り。
ガラコ塗った窓の方がが撥水効果いいじゃん。
まぁ、いつまでこの効果もつかな。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 19:16:59 ID:EnBSHCBJ0

(･∀･)ｶﾞﾗｺｰ!

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 19:24:39 ID:XHt4LHB90

>>583
揚げ足取って喜んでる奴とか、臨機応変に対応できない奴ばっかりだからなｗ
>>605
横川辺りの霧はフォグないと走れないよな

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 19:33:23 ID:lVdpUC8h0

今初代から二代目へ乗り換え商談中なんだが、
サイドカーテンエアバッグの件では、ホンダに少し失望した。
オプションの組み合わせで選択できないケースが多いのな。
こういうものをセットオプション扱いのようにするってのは、どうなんかね。
ヴィッツは全車標準装備なのに。
インパネのアンダートレイがなくなっていたのにもショックを受けたばかりなのに。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 19:43:50 ID:7TMjDh+j0

VSAが付けれるのも一部のモデルだけなんだよな
客側のニーズが高まっていないのが原因だとは思うが・・・
何気に機会損失は少なくないと思っている

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 19:44:36 ID:ECx8u+xC0

ホンダ商法＝ショック！

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 19:57:32 ID:EVGG2ssP0

フィットの車内で仮眠とる場合のシートポジション。
反応少ないなぁ。

前席リクライニングを最大に倒して後席とつなげ、
後席の背もたれに頭乗せる感じで、前に足を伸ばすが多数派？
それとも後席たたんでカーゴスペースを広げて、
そこで足または身体を「く」の字に曲げて横になる？

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 20:24:16 ID:5kcYAOV00

最近のホンダ商法はスバル商法並みの悪質さだ

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 20:30:18 ID:zh0V7PNW0

誰かに尖ったもので引っ掻き傷付けられちゃった(´・ω・`)
そんなにすごいものじゃないけど、今まで無傷で毎回ピカピカにしていただけにすごくショック
傷も深いし少し凹みもあるんで完全に治すには素人では無理。
一応寺にタッチペンの手配をお願いしたけど、自分でうまくできるかな？
寺の人いわく、爪楊枝で塗装してコンパウンドとかって手順らしいけど･･･

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 20:30:56 ID:7TMjDh+j0

スバルは選択肢が広く、分かりやすいから好感が持てる
ホンダはオプション価格と組み合わせ可能パッケージを見積もり取るまで
公開しないんでかなり悪質
他社と比べてMOPが高い上に値引き額が少ないためまるでぼったくりバー

買う気になってから後出しで"実は・・・"ってのはマイナスにしかならんと
思うんだけどねぇ

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 20:35:05 ID:7TMjDh+j0

>>615
思うように塗れないよ
地金が見えてなければ塗らない方がいい

やるとしたら小皿に取ってラッカー薄め液でのばし、面相筆でちまちまやるべし
ルーペで拡大しながらやれば多少の腕の差は埋めれる
コンパウンドはかけない方がいい

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 22:03:34 ID:5kcYAOV00

>>616
んなこたない
ホンダの公式でカタログ請求したら価格表が付いてたりするぞ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 22:06:10 ID:0taabOh90

価格表って普通に貰えるもんじゃないの？

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 22:28:27 ID:fVR+LWPb0

一番売れてるんだから一番まともなんじゃないのかな。
装備設定も価格設定も悪かったら買われないでしょ。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 22:32:10 ID:NmrMlzz/0

>615
心中お察しします。
ひどいよな・・

おいらも買ったばかりだから、駐車には特に気をつけている。
なるべく新しい車の隣や、がきんちょがのってない車の隣とか、
死角があるような場所にとめないとか。

人の車傷つける奴は最低だ

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 22:38:01 ID:0taabOh90

ところで今日試乗してきたわけなんだが
乗り心地が段差でちょっとゴツっとした感じだなあ
これで後部座席ってどんな感じなん？
ちなみに買うならGのHEにしようかと思ってる（というか薦められた）

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 22:43:49 ID:PDLH2Yja0

>>616
オプションも含めた価格表は、カタログを請求すれば、黙っていてもついてくるよ。
それに、Ｗｅｂのセルフ見積りでも分かる。
セルフ見積りなら、ＤＯＰの価格だけでなく、取り付け工賃も分かる。
それに、税金関係の費用も分かる。
まぁ、定価で買うアホはいないと思うが、ようは定価で買った場合の乗り出し価格
がすぐ分かるよ。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 22:43:57 ID:ECx8u+xC0

突き上げ感があるから我慢して乗ること。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 22:47:16 ID:2k3IWfrwO

こんな安物車キズついたってええやろ

買い替えろや

ってか、フィットなんかに乗ってるとナメられて煽られたり割り込みされたりするやろ？ﾜﾗ

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 22:54:43 ID:Tsqzc5aQ0

ﾗﾗﾜﾗ

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 22:54:58 ID:lbsWAsfW0

>>625
>するやろ？

ﾜﾗｗ

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 22:55:47 ID:rDcPTPuZ0

1300CVT中古購入検討中なのですが
段ボールをいっぱい積もうと思ったとき、
床に突起や段差など障害になるものがありますか？

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 22:57:03 ID:3EIG3ac00

>>622
今ならプリウスあたりをお勧めするけどなあ
乗り心地とか静粛性は期待しないほうがいいよ
シートの出来は良くない硬くて背中が出っ張っててすごくつかれる
燃費は漏れの住んでる田舎では冬16夏18遠出21ぐらいで満足

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 23:00:20 ID:0taabOh90

>>624
>>629
どうも。もう少し考えてみます…でもプリウスは予算がきつい
他の目立った不満は大して無いんだけど

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 23:31:50 ID:XHt4LHB90

>>629
＞シートの出来は良くない硬くて背中が出っ張っててすごくつかれる
シートが柔らかいと腰痛になりやすいんだぞ
色を除けば、この価格帯では上出来だと思うがな

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 23:44:22 ID:VSgkW4cm0

>>630
ちなみにHEならもうすぐ終了だから、
すぐに結論出さないと間に合わないよ。
過去レスに19日が注文締め日とあった。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 23:57:11 ID:7TMjDh+j0

シートは厚みが薄い分、突き上げの吸収が苦手かもね
形状としては良く考えられてると思うよ
ただ、万人向けなだけあって、しっかりとしたサポートは得られないかと

シートは起こせば起こすほど腰への負担は少なくなる
寝かせると一見楽そうに思えるが、重力に対してナナメになるんで長距離ではシンドイ
どうしても腰に負担がかかるならMOPのランバーサポートの導入を検討してみては？
やっぱ、シートって合う合わないってのがあるし

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 00:07:49 ID:Ej7muqeUO

最近GのFパケ納車されたばかりなんですけど、エアコンから異臭がします。私の車だけなんでしょうか？もし、同じ現象起きてる方がいらっしゃるなら、どう対処してますかね？

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 00:16:42 ID:2PBC/kWz0

>>634
ここ数日、雨降ってたからね…
通常は高性能エアコンフィルターに交換だけど
納車されたばかりなら様子見の方向で

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 00:35:11 ID:YxyCkto0O

>>364
これはフィット特有の臭いだと思う。
自分の車のエアコンもそうだし試乗車でも同じ臭いがしてたから間違いないよ。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 01:05:29 ID:yDtwZprx0

フィットに限らず、車内に消臭剤と水取りゾウさん置いてる私が通ります。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 01:57:36 ID:O3P4YYnj0

>>613
仮眠だけなら前者で充分。

車中泊を考えるなら後席倒した荷室を使うほうが疲れないよ。
ただし、よくバックパッカーとかが使う銀マット敷く程度では
翌朝、かなり身体が痛い。
http://item.rakuten.co.jp/naturum/920264/
上記のコンフィマットレスのような登山用専用マットを
使ってクッション性を高めた方が安眠できる。
車中泊するなら用具にはそれなりの費用をかけた方が疲れないよ！

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 02:09:04 ID:xrVQHxi60

>>613
>それとも後席たたんでカーゴスペースを広げて、
>そこで足または身体を「く」の字に曲げて横になる？

前席を一番前にスライドして、前後方向に寝るのではなく
前左後右か前右後左の斜めに寝れば、けっこう真っ直ぐに
寝れそうな気がするんだけど。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 02:26:08 ID:O3P4YYnj0

>>639
前席を一番前までスライドすると、折り畳んだ後席(荷室)との間に
25センチ近い空間が生まれてしまうので、
身長150センチ前後の小柄な人しか斜めには寝られないでしょう。

経験上、厚さ3センチ以上あるような登山用マットなら
その空間の上まで伸ばしても、足を乗せている程度では曲がりません。
25センチの空間を埋める風呂用腰掛けを下に置くという手もありますww

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 02:52:40 ID:6NR8gJBN0

車中泊に最適な車4
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1235740134/

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 07:14:53 ID:1/QUbQXN0

この車、乗り心地はいいけど、

運転がしづらい

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 07:17:59 ID:bLP0+SFw0

この車、乗り心地はいいから、

今からドライブ楽しんでくる。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 07:43:19 ID:srEVAqJAO

やっぱ臭いよな。
雨の翌日は特にな。カビ生えているんだろうな

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 07:53:37 ID:Ti+GD+R00

MOPナビの使えなさっぷりに我慢ならなくなってきて買い換えようとしてるんだが、
ステアリングスイッチとバックカメラって転用できない？

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 08:15:31 ID:1/QUbQXN0

>644
年がら年中内気にしてるんじゃないの？

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 08:16:47 ID:ouBmNxgN0

乗り心地がいい！？

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 08:18:21 ID:1/QUbQXN0

だって、前軽自動車だったもん

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 08:21:44 ID:cpCxaTyhO

>>644
自分の体臭じゃないの？ｗ

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 08:32:19 ID:uaaNor0t0

>>649
フィットはたいしゅう車だよ。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 08:55:44 ID:g56nwf0k0

ﾌｨｯﾄをみくびってもらっては困る。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 09:15:02 ID:IjbquD2L0

>>645
俺もいろいろ不満があるけどもったいないんで買い替えなんて無理
どのナビにするつもり？

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 09:26:18 ID:Yin7cjcn0

もうすぐ２マンキロ　オイル交換にいってきます。
ついでにLOOP新車用いれておこうかなー
燃費UPするだろうか。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 09:35:46 ID:tjiAEqP/0

>>645
インストール屋(オーディオショップ)に頼んでみたら？
自分でやるなら
ttp://www.galleyra.co.jp/scb/shop/shop.cgi?id=1&kid=0&
が必要

バックカメラが転用できなかったって話は聞いたことが無いな・・・
加工なり、ユニットが必要だったりするけど

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 10:07:18 ID:Ti+GD+R00

>>652

型落ちの楽ナビでもストラーダでも何でも良いよ・・・

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 10:53:33 ID:GPUN/qbe0

楽ナビは本体に映像処理能力がないからバックカメラ転用は微妙じゃ？
映像処理が付いたカロの高いバックカメラ買わないと。。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 11:24:11 ID:Mk5U+Prm0

軽に乗ってたときより後方が見づらい（後方だけじゃないけど）気がするけど
これはしょうがないのかな

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 11:43:25 ID:U/UrZuPv0

>>657
ロードスターでも乗るといい

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 13:10:33 ID:IjbquD2L0

>>655
俺も初めてナビを付けたんで何も考えずにDOPにしたのが失敗だった…
次回は楽ナビにするつもり

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 13:33:37 ID:gheOg+1zO

乗り心地の良さはメルセデスCクラスより上だと思う
中速から高速のパフォーマンスは世界一といっても過言ではない
時事フィットに乗り換えるユーザーはレクサスやメルセデスから切り替える割合が高い

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 13:52:21 ID:jvByJKS70

ナビはストラーダのFクラスにしたよ
実際、ナビの性能だけで言うと今まで使っていた７７００よりおバカだけど、他のエンタ性能が圧倒している
アンプの性能もすばらしいし、拡張性も凄いと思うよ

通販でVICSとセットで２０３０００円位だったかな。それにバックカメラ付けた
今まで小さい車にバックカメラなんてって思ってたけど、案外便利なもんだなと思った
１回バンパーをゴンってぶつける事思えば元が取れるとも思う

ちなみに、ナビとVICSは納車時にDで取り付け、バックカメラは自分で取付した
ガーニッシュの削り込みが面倒だったけど、４時間程でできたよ

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 14:10:14 ID:XSF1J+pc0

>>660
あんた、友達が居なくなった人でしょう？。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 14:35:07 ID:YWThrgQ00

お前みたいな友達とはいない方がマシでしょう

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 15:29:05 ID:PwInKUOm0

いやいやCクラスなぞ本当に乗り心地Cランクだぞ。メルセデスはトヨタ品質化が激しい。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 15:44:50 ID:O2wxX4hL0

HE契約してきた。
色は選べず。（一応希望色だったからOK）
7月頭納車予定。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 15:50:39 ID:FUQWf98n0

自分も本日ＨＥ契約してきました。
色はブラック
今月末納車予定です。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 16:02:19 ID:yN1EDcRrO

クーラーきかない場合、ガスとエアコンフィルター以外に何が原因かわかりますか？

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 16:04:43 ID:xU1Ahn6+0

TEST

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 16:43:31 ID:amGnMqu80

同じHEなのに納期が１ヶ月強も違うんだな。
一時、ETCの弾不足で
HEの納期がほぼ２ヶ月待ちが当たり前って時期があったが
SSEは納期どうなるのかねー

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 17:08:49 ID:LetCIsrD0

>>667
車内に居る人がピザ？

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 17:14:51 ID:dSQP7BiW0

>>665
色選べない？
こっちは色が決まらなくて、契約を二日延ばしたのにｗ
ミラノレッドかブリスカで迷ってる。
当初ブリスカで決まりのつもりだったんだけど、
ブリスカが思ったより鮮やか過ぎるんで、迷いが出た。
そういえばブリスカって車があったな。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 17:23:33 ID:xdv9mqsy0

ブースカなら知ってる

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 17:26:05 ID:hOZSUnYm0

納期が違うのは同色をまとめて塗るからかな

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 17:27:32 ID:azHHqWHK0

>>672
中谷の、な

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 18:09:45 ID:Jtjt1PwO0

しおしおのぱ～

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 18:26:17 ID:O2wxX4hL0

６６５です。
>>671
ブリスカはもう予約でいっぱいといわれた。
ストームシルバーメタリックにした。
１０年は乗ることを考えると年齢的に
ブリスカは私にはきつい。家族会議でも
ブリスカとストームシルバーに分かれたけど
最終的にストームシルバー
　次もホンダ車だろうからそのときまた
家族会議。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 18:50:10 ID:dSQP7BiW0

>>676
今日もブリスカが一台注文が入りそうだと言っていたけどな。
特に予約とかで色に制限があるような話はなかった。
見込み発注枠とかで、店によって事情が違うんだろうな。
俺も十分おじさんだけど、色に関してはちょっと人と趣味が違うかも。
今乗ってるのがオーキッドイエローで、この色があれば一発決定だったんだけど。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 19:17:22 ID:Jtjt1PwO0

>>667
黄色は、あるじゃん。
つ～か、オーキッド色は、ピンクと紫の中間ぽい色だろ？
オーキッドイエローってどんな色なんだ？？

オーキッド色を確認したい人は、下記の HTML のソースをブラウザで
開いてみれば分かるはず。

<HTML>
<BODY BGCOLOR=orchid>
</HTML>

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 19:48:13 ID:rFL9hrFUO

貧乏人御用達なんだってね

ひっとﾜﾗ

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 20:42:51 ID:lGOR+lJJ0

↑
と、赤貧が言っております。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 21:06:14 ID:Jtjt1PwO0

フィットが欲しくて欲しくてたまらんのに、買えないんだよね。
かわいそうなやっちゃ。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 21:25:12 ID:tjiAEqP/0

貧乏人専用車ってレッテル貼るには惜しい車ではある
サイズや重量から普通車には劣る部分もあるが、ぱっと見分からない所にも
惜しみなく金とコストをつぎ込んでる
リアタイヤハウスの制震性能だけでも、静音を売りにしているティーダや
ベリーサを凌駕してますぜ
ボディ下側を叩きまくったけど、軽く響く場所なんて皆無だった
バブル期のトヨタを彷彿とさせる出来
売れることが分かってるから、ここまでの多売薄利ができるんだろうね

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 21:39:19 ID:2wmImsrh0

買ってから文句いう人は駄目な人だ

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 21:58:51 ID:09NATcep0

このスレじゃ買わずに文句言うヤツのほうが多い

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 22:10:04 ID:DDFgwXeM0

>>682
愛車と思う気持ちは伝わるけど
自分の中だけにしておきなよｗ

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 22:12:38 ID:YxyCkto0O

>>676
独り言なんだけど…あんたドコまでジジイなんだw
今乗りたい色の車に乗ればいいじゃん。
次買い換える時にその時に合った色決めればいい事だしね。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 22:25:26 ID:jvByJKS70

オーディオって配線の簡単な処理で大分と音質が上がるんだね

自分で施工ができないことは無いんだけど、今回はDで社外品を取付てもらった
担当者いわく、かなり丁寧に取付ておきましたとの事だった

納車後、暫くして自分でバックカメラを取付した際、バック信号の結線を取るために
スピーカー系統と電装系統できっちり分けてテープでグルグル巻きにしてあったうち、
電装部分のテープをズボラをして、剥がしたままに取付たら、オーディオの音質が悪いこと悪いこと(^^;

ある程度知ってるつもりだったけど、少し勉強になったわ
以上チラ裏でした

明日の遠出が楽しみ♪

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 22:26:51 ID:T4TXLxe70

自動車税納税通知書が届きますた
17500円　来年からは基本税率34500円に戻るって・・・
たっきり34500とられるって思ってたんで、用意してあったお金は・・・
何に使おうっかな～♪

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 22:28:01 ID:tjiAEqP/0

>電装部分のテープをズボラをして、剥がしたままに取付たら、オーディオの音質が悪いこと悪いこと(^^;
その程度で音質が分かるなら、配線自体に重大な問題を抱えているか、脳に問題があるかのどちらか

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 22:45:53 ID:O3P4YYnj0

やっぱりフィットで車中泊は無理だな。
今日、自分ちの駐車場で車中泊ガイドなど見ながら
色々試してみたが、とても寝られるスペースないよ。

後席畳んで荷室を広げても、１人ならまだしも、
２人では、リアサスのカバーが邪魔で寝られないことが判明。
旧型フィットの荷室に布団敷いて、夫婦２人と幼児の３人で寝たなんて
体験ブログもあるが、明らかに捏造としか思えんな。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 22:57:39 ID:jvByJKS70

>>689
お前さん、友達すくないだろ

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 23:30:07 ID:ulf914Ou0

雨降ったら天井からスゲー音がする
少なくとも俺の車歴ではこんな事は初めて
あとドア閉める時の音も中古車かと思ったが

ま、仕方ないわな。俺の稼ぎが下がったのが全て悪いんだから
>>682が幸せそうでなによりだよ

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 23:42:08 ID:PwInKUOm0

ドアだが特に軽いと思わんし、開閉感触も気にならん。

降雨時の天板は派手に鳴るね。特に電線下だとｗ

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 23:57:43 ID:TCzJ9Lrv0

自動車税今日払て来た

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 00:25:47 ID:XvdHzrgRO

高速で140㎞/h巡航可能ですか？

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 00:27:28 ID:WqgpggCu0

通報しました

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 00:28:35 ID:zlh/BTVj0

ドアの閉める音は軽いってか安い感じがするよ
天板はなんとかならんのかｗ
初めて雨が降ったときびっくりしたよ

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 00:39:56 ID:bQPncmnBO

>650

ははははは

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 00:39:56 ID:kWJ4Trxp0

プレオからの買い替えで
フィットにするかラクティスにするか（ムーヴにするか）悩み中
これでヴィッツもノートも視野に入ったら一生決まらん優柔不断な俺が嫌いｗ

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 00:42:22 ID:vc0RHPvP0

屋根を洗うときも、スポンジでこする程度の力ですら「ボコン！」って凹むしな
壊したかと思ったぞ
ドアもボン！じゃなくてバン！だもんな
この価格帯なら仕方ないんかね

塗装は噂ほどひどくはないと思ったけど

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 00:44:04 ID:XO/domSM0

ラクティスもヴぃっつもノートもちょい古いな。
ムーヴは論外としてその3種は近いうちにFMCするんでそ？

それまで待つとか。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 00:49:59 ID:vc0RHPvP0

ラクティス、ノートは俺も最後まで悩んだなー
特にノートはフィットとほぼ同価格で２００ｃｃＵＰでむしろこっちが本命だった
最終的には「この営業さんから買ってあげたい」の差でフィットになった
そういう決め方もあるさ　にんげんだもの

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 02:17:00 ID:ODA6QDib0

>>687
電気的にどういう原理なんだよｗ
他の配線まで磁界が影響する程の電流でも流れているのか？

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 02:33:09 ID:PuN/723M0

ここを見てる人殆どがこの車を買おうかなと思う人で
人生初めてのフィット様に出会えたと思うレス見ると引くのは当然でしょ
所詮この車はこの車なりにと思えない限りこの車を買う価値はなし

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 04:08:45 ID:vbmrFggF0

>>695
1300ccの鉄ホイルに先月から乗ってますが大丈夫。
逆にそのあたりが目一杯っぽい。
150キロ以上も出ることは出るが、そこは１３００ｃｃなので…
音ばっかりで全然加速しない。

足回り的にも、140キロ巡航ぐらいまでだと思う。安心して走れるのは。

あとは100㌔/ｈ超えると上げれば上げるほど燃費がｗｗｗ
当たり前っちゃ当たり前だけど、140キロ巡航で瞬間燃費１０㌔/?ちょっと
だと思います。皆さん、高速道路燃費スゲーって意見多いけど、俺は
高速走ると燃費落ちることが多いorz

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 06:50:23 ID:bCp0udA8O

>>704
日本語でおk

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 08:46:48 ID:saM3YbpQ0

上をみてもきりがないし、

下をみてもきりがない、ってことだよ。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 08:52:42 ID:KvdVGX9W0

新車で下を見ていったらこれになった

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 08:57:45 ID:saM3YbpQ0

んな卑屈になるなお

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 09:25:14 ID:oCsFtdDT0

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　　`'ｰ---‐'''''"

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 10:16:59 ID:zLSaVw030

>>700
親父のアスリート、母のオーリス、兄貴のノート、自分のフィットの4台を色々と
比べてみると屋根はともかくドアの開閉音や細部の造りは確かにちょっと劣るね

ドアポケとかリアゲートに内装の合わせが雑だったりってのは納得してたんだけど
後から一番気になるのは小傷で家族の車は普通に洗車とかで判らなくなるのに
自分のだけしっかり残って消えないのがとても悲しい感じですねｗ
でもセダン的な車は好きじゃなかったから道具的な感覚で気に入ってるよ

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 10:28:54 ID:QkuRYzBG0

>>690
フラットにすれば縦172cmが最高でしょ？
チビならなんとか二人寝れないかな？

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 10:46:25 ID:QkuRYzBG0

兄貴が大工だから25cmの隙間を生めるものを板で作ってもらおうかな

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 10:50:23 ID:w1xbgfwH0

同カテゴリーのヴィッツやデミオとの比較ならわかるが
車格が上の車と比較して
内装が安っぽいとか、あそこがどうしたこうした言っても意味ないだろ。
あらゆる点で車格が上の車と比べて遜色なかったら
ほとんどの人間が高い方なんか買わんだろうが。
コストパフォーマンスでみれば最強の部類なんだから
これで納得いかないなら素直に200万300万の車買えばいいだけ。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 10:50:55 ID:saM3YbpQ0

フィットで寝るよりも、
もちっと金出してフリードで寝ればいいと思う

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 10:58:08 ID:QkuRYzBG0

フリードは150cmくらいしか縦幅がなかったよ・・・

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 11:03:20 ID:p/piai1Y0

>>713
25cｍの前席と後席の隙間を埋めるのに最適な高さの
クーラーボックスがDIY店で売ってるらしい。
それを2個買って、その上にマット敷いて友達、寝てるよ。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 11:43:08 ID:Pxev17Fi0

このクラスで一番縦幅があるのはどれ？
フラットで段差と隙間が少ないのを

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 11:48:48 ID:hRtoycUe0

>>714
最近は減ったけど燈篭記事がとても多かったし
ココでも高級車や車格が上の車と比較してフィットの方が優れてるなんて人も多い。

以前もストリームとの比較で負けてるのは3列目のシートだけなんて言われてた。
夢見て鵜呑みにして購入した貴兄が沢山いるんだろう罪作りだねぇ。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 11:58:05 ID:QkuRYzBG0

>>717
！！！
DIY店の系列知ってたら教えてください・・・

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 12:04:32 ID:wNvcyrRqO

俺の借りてる駐車場に外車が２台とまってたんだが
最近買い換えたみたいでフィットとムーヴになってるのにはわろた

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 12:48:47 ID:nwGb1QrL0

>>720
楽天で「カースペースクッション」で検索すれば、空気で膨らますのが出てくるよ。
1000円前後。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 14:24:32 ID:SGPrTLLY0

４月国内新車販売は、インサイトが１位で、フィットが２位だったみたいだね。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 14:30:24 ID:k/eYWMTH0

やっぱ本格的に寝るんなら布団が一番だろ

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 15:42:07 ID:zy5y2Bb/0

>>719
ストリームとの比較で負けてるのは3列目のシートだけ

これは絶対にないよな。先週FITの6ヶ月点検に行った時、ストリームとインサイトを試乗してみたが、ストリームはFITやインサイトと比べて内装の質感は1ランク上だし。
走りにおいても余裕が感じられる。ストリームとFITを比べるとFITは全てにおいて明らかに劣ると思う。

インサイトはストリームより10万高かったけど、内装の質感はFITと同じ。ものすごく安っぽかった。走りはFITより少し上程度だったかな。
そして何より狭い。

ま、ストリーム・インサイト・FIT　この３つの中で一番いらんのはインサイトかな。

FITって値段が安い。値段のわりにお買い得と言われるが、実は一番お買い得なのはストリームな気がする。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 15:47:50 ID:p/piai1Y0

>>720
友達は「ドイトで買った」と言ってた。
なんちゃってコールマン系の緑とグレーのツートン。
もちろんエアクッションで埋めるという方法もあるが、
足を載せる場合は、堅くて重量に耐えられるものの方が落ち着くみたい。

>>718
コンパクトクラスとは言えないが、フラットで圧倒的に縦幅があるのは
エアウェイブらしい。あとは生産中止のモビリオスパイク。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 17:16:02 ID:3OYmPklN0

ハンドルが同じだからって理由だけでストリームと比較するのはどうかと思う
Fitと比べるべきはフリード

ストリームはフリードの上位モデル
でも、値段はほとんど同じ

ストリームは確かにお買い得かもしれんが、Fitと比べて1.5倍の値段がするんだから
Fitよりお買い得とは言えんだろ・・・

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 18:02:11 ID:vc0RHPvP0

ヒント　値引き幅

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 18:27:52 ID:UPmliusQO

↑値引き幅って…フィット並に安くなるの？

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 18:29:47 ID:oCsFtdDT0

今時なんでフィットはグリップ式ドアハンドルじゃないの？
ホンダの現行ラインナップで違うのって
軽以外ではフィットとインサイトとエアウェイブだけだよね？
この辺は同じ安全性軽視の車格なの？

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 18:45:07 ID:UPmliusQO

グリップ式の方が事故の時出っ張りがないから壊れにくい。
最近流行りのハンドルは主に女性を考慮した為

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 18:48:54 ID:UPmliusQO

731ですがグリップ式の方が出っ張りがあって事故の時壊れやすいそうです…訂正致しますf^_^;

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 18:57:31 ID:oCsFtdDT0

>>732
JAFメイトにフィットみたいなハンドルは切削してドアをこじ開けないといけないから
救助が遅れるって前に書いてあったよ
グリップ式はそこにひっかけて引っ張れば簡単に開くことが多いんだってさ

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 19:13:48 ID:UPmliusQO

それとなぜホンダは下のクラスに引き上げ式のハンドルにするかというと空気抵抗を低くするねが狙いらしいよ

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 19:16:42 ID:/kyknmCTO

通勤途中で「小説フィット」読んだ。
なんか感動したわ(/_･､)
ちょっと大袈裟な感はあるけどｗ

「プロジェクトＸ」とかでフィットが出来るまでの特集とかやってないんかな…。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 20:36:23 ID:lS3KRQGO0

>>730
俺は雨の日に手が濡れたり汚れたりするのは嫌だからドアノブはグリップ型は嫌だな。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 20:46:21 ID:3OYmPklN0

鍵の解除もグリップ式の方が楽だよな
ヨタみたいにセンサー埋め込んでくれると尚更

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 21:06:57 ID:EKXc4u3v0

チラ裏
G 1,197k
G+F 1,260k
L 1,344k
HE
G 1,290k
L 1,437k
SSE
G 1,305k
G+HID 1,368k
L 1,452k
(k=うまい棒100本)

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 21:07:59 ID:rW22rECt0

教えてください。
オーディオレスで考えているのですが
リアスピーカは必要なものでしょうか？

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 21:10:09 ID:w1vaxHTw0

良い悪い別にして、最近の車はほとんど全てがグリップ式だよな。
同カテゴリーのヴィッツ、デミオ、スイフトもグリップ式。
別に使ってて不便とかは感じないが、
こうも街中で見かける他車がほとんどグリップ式だと
なんかイメージ的に古く感じるな。
普通に考えたらフィットも三代目にFMCしたらグリップ式にするだろうな。
今年だか来年のMCじゃそこは変えてこなさそうだが。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 21:16:46 ID:3OYmPklN0

ンダは女性向けの車が少ない以上、フィットの改良は急を要すだろう
試乗車のドアを開ける前に却下されるなんて終わってる

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 21:21:48 ID:+5Ay8mKG0

今度はドアノブの話題かｗ

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 21:24:55 ID:hQ+h1WDT0

バーハンドルはドアの内部のクリアランスが、フラップよりもたくさん必要になる。
それが取れなければ、外観デザインを変えるか、ガラスの通り道を変えるか。
それなら、バーハンドルを採用しないってなっちゃう。
まあ、なんでそんなにハンドルの形式にこだわるのか、って言うのもよくわからんけど。
なんか、ドアを開けられるから安全、とか言う意見もあるみたいだけど、そもそも
開かなくなるほど変形するのが問題であって、自動車アセステストではドアが開かないと
星の数が一気に減っちゃうので、最近の車では引っ張りやすいから安全とかは違うと思う。
ちなみにバーハンドルは操作加重が大きくなるので、一部のご年配からは不評。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 21:27:35 ID:TFg+6nLY0

ドアノブの話は初めてだなｗ

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 21:40:31 ID:TjBO4gwj0

>>744
相当既出じゃんｗ
発売初期はドアノブの話しかしてなかったぐらい

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 21:44:43 ID:QRq/A+tv0

ドアノブ形状はどうでもいい。

しかしノブ下にメッキカバーは付けといたがイイ。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 21:57:42 ID:3OYmPklN0

ネイルプロテクター?
メッキが剥がれるんで数年ごとに張り替えってディーラーマンが言ってたよ

そもそもバーハンドルはスクラッチからボディを守る物では無く、つけ爪を
保護するためのもの

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 21:59:48 ID:V8Nh7qKl0

やだよダサい

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 22:09:31 ID:QRq/A+tv0

今は傷つかないんで張り替え不要

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 22:20:19 ID:V8Nh7qKl0

ダサい問題は？

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 22:21:28 ID:QRq/A+tv0

ハンドル下傷だらけのがダサいわｗ

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 22:23:24 ID:3OYmPklN0

>>749
そりゃいいこと聞いたワ
ライトカラー選ぶと傷が目立つんだよね

コンパウンドで擦りゃ新品同様だが、そのうちクリアーが剥げるというorz

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 22:34:58 ID:V8Nh7qKl0

もっと安くでボディ同色とか無いかなー
定期的に貼り換えでもいいからさ
ギンギンキラキラ嫌いなんだよねー

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 22:51:09 ID:vqZHsD6H0

>>743のように、年配層や女性にはフラップのほうが良いんだろうな。
バータイプにすると、水平方向のみの加重でしか開かなくなるが、
フラップなら水平方向かつ垂直方向の加重が使えるから開扉に力が要らない。

バーデモフラップでも傷つける奴はつけるし、傷つけない奴はつけない。
傷がつくとか不注意の言い訳にしかならんぞ。傷つくのが嫌なら注意しろよｗ

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 22:54:57 ID:SGPrTLLY0

最先端のスマートキーがあれば、自動的にドアは開くんじゃないの？

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 22:57:10 ID:L/mta/0B0

いくらなんでも、

自動ドアにはならんだろｗ

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 23:07:36 ID:p/piai1Y0

簡単に車中泊するなら
下のような折り畳みデッキチェア(ロゴス製)を
ベッドとして使うのが一番、楽みたいだ。
http://minkara.carview.co.jp/userid/448477/car/366116/724862/note.aspx

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 23:34:55 ID:UPmliusQO

別にヨタ車に合わせなくてもいいんじゃない

日産のシーマも同じハンドルじゃなかったかな？

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 23:54:04 ID:I4iXWqYN0

シーマの話し
調べてから書けよ。？などつけて　俺たちに聞くな。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 00:17:23 ID:7pHOez9C0

ageは全て荒らし判断でいいのか？

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 01:39:33 ID:0idUPdQn0

往復50kmで実験
停まる度にNに入れる　平均燃費15km
Dで我慢　平均燃費19km
何だろコノ差
実燃費も違ったりして

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 01:56:45 ID:3FpV5zsu0

>>761
>>523っていうのが関係してるんじゃない？

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 02:06:34 ID:JutKLouK0

>>761
あんまりガチガチNにいれるとCVT痛めるよ

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 02:19:37 ID:7pHOez9C0

痛むのはCVTではなくVB

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 02:28:39 ID:RVxvEpdp0

今の車って　信号待ちとかはＤドライブのまま、フットブレーキで停止って前提で制御してんじゃないの？

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 02:43:27 ID:JKhhWyUl0

一部の車はね
で、フィットはその一部の車

ただ、Nに入れようがDに入れっぱなしにしようが、実燃費には全く影響はありませんよ

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 06:50:20 ID:ly3eiyt30

いまどき停車中にNに入れた程度でベルトやギアが痛むなんてあるんか？
車を駐車するたんびに同じことしてるのに。

足疲れるから信号待ちや停車時はPかNだな

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 07:07:36 ID:T8uC081j0

＞足疲れるから

どんだけ虚弱体質なんだ。ｗｗｗ

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 07:10:36 ID:S/bIZjcw0

>>763
俺も癖で赤信号でNに入れまくって25万キロ乗ってるけど
車によくないとか考えたことないや
上り坂で止まるときはDのままサイドブレーキで放置ｗ
足が楽なほうがいい

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 07:52:06 ID:vkXw16r+O

>>768
長距離乗った事のないヤツがいう事やなw

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 08:11:14 ID:z9miGf+8O

>>761
FITのｴﾝｼﾞﾝがどうだかはわかんないけど、燃料消費率って、ｱｲﾄﾞﾙの時より2000rpm位の方が低いのでは？
10年以上新車なんて買ってないけど昔の車のｶﾀﾛｸﾞには、回転数毎の馬力と燃料消費率とﾄﾙｸの表が出てたよ。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 08:12:46 ID:hI/Hnff00

逆に長距離移動する時は高速中心だから信号待ちはあまり無いだろ。
都市部であちこち回る方が疲れる。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 08:32:59 ID:vkXw16r+O

毎日仕事で営業回りして何回も信号で止まるけどあまり疲れないよ。
やっぱり長距離でアクセル踏みっぱなしの方が疲れる。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 08:45:43 ID:JKhhWyUl0

>>772 >>773
それこそNがオススメ
ATやCVTは常に右足使うからね
ほんの数十秒、右足を休憩させてやるだけで疲れ方はぐっと減るもんだよ

でも、Nに入れたまま空ぶかししたり、サイド引いたまま走り出しちゃう
ヘタレにはオススメ出来ない

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 08:50:32 ID:BWYwgGDaO

>>773
信号待ちしてる時に疲れるかどうかの話してるんだろｗ
俺は高速より都内で信号にはまりまくりのが遥かに疲れるけどな。

776 ：sage：2009/05/12(火) 09:33:33 ID:BS0ClrNt0

教えてください。
セキュリティアラームって、サイドガラス割られると鳴りますか？
カラスを割られてもドアノブを動かそうとしなければ鳴りませんか？
最近、近所でサイドガラスを割る車上荒らしが多発しているため。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 10:12:33 ID:r8ugSIzb0

>776
おまわりに、パトロール依頼しろ

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 10:28:42 ID:T8uC081j0

>>776
車内に、噛み付き亀飼え。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 11:04:39 ID:kl5tjzUXO

右足で停止させたら、発進までは左足でブレーキ踏んどけば？

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 11:48:30 ID:iqhtuXXt0

>>776
物騒だね。せっかく買った新車、傷つけられたらたまらない。
中学か高校の奴らが遊び半分でやってるのかもしれないが
早く捕まればいいね。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 12:01:28 ID:M+p7yCWB0

>>776
ＶＩＳＩＯＮの1440付けたよ
この位の価格帯では多分一番賢いみたいだしノーマルの鍵以外を持たなくて良いのもＧｏｏｄ

サイドガラスを割られたら盛大に鳴るだろうな
でも、バイクの振動くらいではあまり鳴らないし風でも鳴らない
それにそんな際は、３～４回ピヨピヨって鳴るだけ
立体駐車場なんかに停める時にはキーホールで鍵をかけたらセキュリティはかからない
また、万が一発報した際も、何回かキーレスを動作させたら鳴り止むしね
ドアノブをガチャガチャやられたら数回鳴るんじゃないかな

近所のスーパー自動後退で付けて貰って工賃込で38,000円だったよ
安心料だと思ってる

あ、工作員じゃないから煽らないでね

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 12:19:37 ID:a7lh2WfRO

フィットにセキュリティーなんぞいらんと思うが

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 12:54:33 ID:r8ugSIzb0

>782
なら、コンビニでエンジン掛けたままロックしないでしばらくお買い物をお楽しみください

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 14:02:55 ID:Hc4Wmsx70

なにムキムキしてんの？

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 14:26:20 ID:1gz2kUyD0

>>783
自分の書いたのを読んでご覧。
相当に変な奴だよ。

エンジン掛けたまま、ドアロックするのも変だ。
エンジン掛けたままで、車からはなれて、しばらくお買い物する奴は居ないだろう。
（こう書くと、居るぞ、ど田舎は当たり前の事だと書くが湧いてくる）

セキュリティアラームはサイドガラスを割られてから鳴るだろう。
車上荒らしを防止するには
・車内に何も置かない
・カーナビやオーディオは純正品にする　（転売が困難）
・物入れの蓋を開けて置く　（空を見せる）

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 17:05:17 ID:M+p7yCWB0

私がセキュリティを付けたのは、仕事上、どうしても鍵を多く入れておかないといけないからです
その数、２００世帯分ほど

無論、普段から使うことは無く「鍵を亡くした」という電話が入った時のためです
お金で済ませる事が出来る物であれば良いんですが、そうもいかないですからね

また、セキュリティに何十万もかける気は更々無く、普段から駐車の時は気を使っています
その上でのセキュリティです

>>785さんの言う通りだと思いますよ
とある「超」高級車にお乗りの方は「鍵はかけない」って言っておられました。
確かにそれも一理あるんじゃないかな
鍵のセットだけで安い中古車買える位でしょうから........
インパネなんか壊されたら、ＦＩＴの新車が何台買えるやら........

787 ：sage：2009/05/12(火) 17:09:54 ID:ns26zfUl0

皆さんどうもありがとうございました。
カラスを割られたような振動ではアラームは鳴らないようですね。
安い振動アラームを買っておきます。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 18:25:15 ID:vkXw16r+O

まあどうでもいいけど…ここのレス見てると人の気持ちも読めず回答する人がいますねw

ちゃんと考えて答えてあげてね。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 19:02:53 ID:tVOYp92L0

話が変わってあれだけど今週FIT納車でちょっとワクワクなんだ。
初の新車なんでお祓い行こうと思っているんだけど、みんな新車のお祓いって
行く？

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 19:15:26 ID:vkXw16r+O

お祓い行きましたよ。
成田山大阪別院…少し張り込んで1万円納めました。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 19:22:36 ID:8WHP5V/9O

お祓い！
考えてなかった…。
ウチもあと2週間程で納車なんだけど、行ってみようかな…。
車のお祓いってどうするんですか？
まさか車は持って行かないですよね？

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 19:24:03 ID:rF+ey67w0

>>767
ベルトやギアではなく、停止中の頻繁な油路の切り替えは、
油圧系統に負担がかかるとされている。
昔はベンツのマニュアルには明記してあった。
現在の国産車でも自分が乗った車については、停止中はDレンジで
しっかりブレーキを踏む。停止時間が長くなるときはNレンジに。
という表現で書かれている。
もっとも、頻繁にNレンジに入れたからといって、ただちに壊れる
とかいう性質のものではないけどね。負担が大きいから寿命に
影響するかもしれないよというレベルの話だと理解すればいいと思う。

いわずもがなだとは思うけど、たまにいるんで念のため。
走行中のNレンジはやっちゃだめ。油圧不足、潤滑不足で、
かなりの負担になる。
ATが牽引禁止なのは知ってると思うけど、Nレンジ走行は牽引と
同じ状態だからね。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 19:27:39 ID:rF+ey67w0

明日契約の予定なのに、まだ色を決めかねてる優柔不断がここにいる…ｗ

ミラノレッドって、世話が大変ですか？
昔は、赤は退色しやすいし痛みやすいから、ずぼらな人間には向かない色だとか
言われたけど、今でもそうなのかな？コーティングをかければ改善されるもの
なんだろうか？その辺アドバイスください。＞赤オーナー諸氏

今でも赤がデリケートなら、ブリスカに決めるしかないな。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 19:30:26 ID:eSLc8lbQO

女性の方は何色に乗ってますか？
今パールホワイトだから黒にしようかと悩んでます。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 19:31:21 ID:rF+ey67w0

>>779
左足ブレーキが楽だよね。
普段も常に左足ブレーキで運転してる。
坂道でも車庫入れでも、左右の足でアクセルとブレーキを分担すると、
実に楽だから、お勧めだと思うんだけどな。
新しいフィットはフートレストの位置が、なかなか具合よくて、
左足のブレーキへの移動が、なかなかスムーズ。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 19:49:59 ID:z0ck52wI0

>>789
お祓いってのは氏神（住んでる場所の神様）がいいと言うよ。
他のとこの神様と喧嘩しないようにってことらしい。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 20:06:13 ID:Opw/2RCd0

>>792
>>764が一言で全てを語っている

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 20:54:09 ID:tVOYp92L0

>>790
おぉ大層な所で・・・お金は神社によりけりなのかな？
>>791
神社に車持って行って神主さんが、車の目の前でお祓いしてくれるらしいです
>>796
なるほど、ﾖｰｼ地元の神社に大安の日に行ってこよう。レスありがと～

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 20:57:28 ID:8752ZUtL0

交通安全祈願は寺でも神社でもどちらでも問題ないよ。
以前テレビで初詣やお祓い（交通安全等）は
寺・神社どっちでやったほうがいいのか？
っていうのをやってたが、
寺・神社双方がどちらでも好きな方で構わないですよって言ってた。
あくまで本人のそういう気持ちが大事なのであって
どこでやるかとか場所は特に気にする必要はないですよと。
ただし仏教と神道だから行う儀式そのものは結構違うけどね。
自分は両方経験したが、
神社の場合は玉串料って扱いになって金額は一定の場合が多く
寺の場合は5000円と10000円等金額が違うコースがある場合が多いみたい。
玉串料は7000円とか8000円くらいが相場みたい。
あくまでケースバイケースだと思うけど。
796の言ってることも間違いではないんだろうけどね。
>>791
普通は車で行って、本人と車の両方お祓いしてもらうよ。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 21:51:35 ID:qEBTm9Ee0

ホンダエコカー徹底比較（2009年4月30日)
http://autoc-one.jp/hikaku/294204/

ホンダフィットディーラーインタビュー（2009年4月22日）
http://autoc-one.jp/honda/fit/special-290347/

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 23:17:54 ID:JKhhWyUl0

ドアノブのひっかき傷対策
ttp://www.wondertec.co.jp/protection/protection.html

スレチだけど、まぁ、話題になっていたんで・・・

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 23:56:25 ID:vkXw16r+O

>>798
自分が受けた成田山大阪ではお祓い料5000円、7000円、10000円を納め、一定の場所に車を停めて持ち主が前に集まり神主に祈とうを受けるという感じでした。

803 ：791：2009/05/13(水) 00:08:33 ID:Pv7c6Uxb0

>>798 >>799 >>802
ほぉぉぉ～。
神社（orお寺）まで車を持って行くんですか～。
てっきり人だけ境内に入って、お祓いしてもらうんだと思ってました。
いつも行ってる鎌倉の鶴岡八幡宮は確か境内車入れないんだけど、
神主さんが駐車場まで来てくれるって事なのかな？

>>794
私は♀ですが、ブリスカにしましたよ～。
夏でも（色味が）暑苦しくないかなと。
本当はシャーベットブルー（？）の方が涼し気で良かったんだけど、
展示車を購入したんで、色は選べず。
でも、家族からも「シャーベットブルーはぼんやりしていて嫌」って意見もあったんで、
結果納得してます。

納車は２週間後なんだけど、今からオートバックス行ったり、
キーケース新調したり、寝る前の愛読書はフィットのカタログだったり・・・
待ち遠し過ぎる♪

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 02:03:44 ID:UkyY3UJl0

ミラノレッドは見たことないな。少なそう。

旧FITの赤は退色してるのをよく見る。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 08:44:01 ID:6ke2be+y0

豆にワックスなんかで日焼け対策しないとだめだろ、鮮やかな原色に近いのは。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 10:07:01 ID:pFTLoIq30

北海道で乗る（銭函）場合、やっぱ４ＷＤだよねぇ・・・
ＦＦと４ＷＤで、メカ的なもの、グリーン法、補助金合わせて40万以上値段が違うってなによこれ。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 11:42:39 ID:3qeYmQ/p0

>>805
色褪せを防止するには、ワックスなんかより
カバーを掛けて紫外線に当てないことが一番だろ。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 12:01:18 ID:x2AXa6BO0

>>805
色の三原色の中で、紫外線による退色がもっとも進むのが赤色！
これは車の塗装だけでなく、印刷物などすべてにおいていえることだ。

よく酒屋の店先に飾ってある古いポスターや剥がし忘れた選挙ポスターが
人物の顔の色までブルーがかっているのを見たことあるだろ。
古いカラー写真なんかもそうだよね。
あれは肌色に含まれる赤の成分が、紫外線で退色し、
青や緑系の色だけが残るため。
屋外駐車場の人は赤の退色は覚悟が必要です。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 12:38:48 ID:ib6Baz/Q0

今時ホンダだけだよ
すぐに褪色するのは

赤でもアルファなんか１０年経っても全然褪せていないし

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 12:43:10 ID:Jo8s+Ni90

>>809
もしかして君、色盲？

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 13:32:58 ID:ib6Baz/Q0

http://kakaku.com/kuruma/catalog/alfaromeo/70102010281/used/163398_4/
http://kakaku.com/kuruma/catalog/honda/70100210088/used/1934856_1/

>>810
はいソース

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 13:49:41 ID:T2OWr2Ry0

>>810
っ>>811
どうみても釣りだ
相手にすんなw

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 13:57:00 ID:popJ//5H0

昔はホンダは塗装がよくないってよく言われたが
最近はホンダも含めてメーカーの塗装技術はだいぶよくなってるはずだぞ。
それでも赤は比較的、他色より劣化しやすいのかもしれんが。
昔はともかく現時点でホンダの塗装はひどいってのは的外れ。
塗装に関してメーカー間の差はだいぶ縮まってるだろ。
レクサスは別格らしいが。

>>809
アルファロメオのユーザーでホンダユーザーじゃないんだろ？
それ自体どうこうってのはないが、
わざわざ関係ないフィットスレ見たり書き込みなんか
しなくていいんじゃないか？

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 14:24:47 ID:ib6Baz/Q0

>>813
そうだなすまんかったね
ホンダの塗装技術や塗装にかけるコストってあんまり昔と変わっていないよ
インサイトとか見ればわかる
>>811のように同じ年式の赤でもホンダはすぐにオレンジっぽくなってしまうのは事実だよ

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 14:33:06 ID:4vY5Re0Z0

ミラノレッドは元々こんな色だ
ボンネット内の陽が当たらないところの色はどう説明するんだか

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 14:42:08 ID:Cu4eDYAl0

正直、フィットにお似合いだといえる色はない。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 14:50:19 ID:YNTDPPpU0

>>813
何、その希望的観測。ソースでもあるの？
塗装は改善して貰いたい項目のトップクラスだと思うけどね

フィットは塗装が弱い？と感じているこの頃です。
ボンネットには石が当たって塗装が既に２箇所剥がれています。
他にも細かく見るとドア下側も跡がある。今までの車では無い現象。
安いから仕方ないのか？
http://www.fit-honda.net/2008/10/post-43.html

ドアミラーの根元の塗装が剥げていた。良くある不具合らしい
http://weblog.rukihena.com/archives/2006/11/post_427.html

フィット（Ｒ８１）色褪せの塗装！
http://repairshop.blog35.fc2.com/blog-entry-195.html

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 14:51:39 ID:mZSxIDf+0

>>809
嘘を言うな
長年アルファに乗ってるがFIAT傘下になってからでも、塗装の質はそう良くないぞ

これは褪せてないのではなく、皮を捲っただけだろ
赤は必ず他の色より退色するしアルファは日本車よりクオリティは低い
それ以外の魅力があるから乗ってるがな

819 ：sage：2009/05/13(水) 14:57:12 ID:N1U2vLdL0

妄想乙ｗ
笑えますね

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 15:14:56 ID:Myx8dOMwO

ドアノブの次は塗装かよｗ

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 15:17:18 ID:2oRfJ56r0

>>817
たしかにそのブリスカの塗装剥がれは醜いが、
過去スレで普通に乗ってて塗装剥がれたなんて報告ほとんどないと思うが。
特殊なケースじゃないのかね？
原因は不明みたいだが。
塗装技術に限らず自動車の製造技術は年々進歩しているはずだが
ホンダだけ塗装の技術が全く昔と変わらないってことかい？
他の技術は進歩してるが塗装だけ進歩がほぼないってのも
いまいち説得力に欠ける気がするが。
塗装に詳しいわけじゃないが進歩なしってことはないんじゃないかい。
アルファじゃないが、フェラーリは車はバカ高いが
塗装だけは値段に見合わずお粗末って昔、車のテレビ番組でやってたな。
今は昔と違ってクオリティー高いのかもしれんが。
外車に比べて比較的国産車の塗装はまともな方じゃないのかね。
その中でもホンダが塗装が多少苦手ってのはあるかもしれんが。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 15:17:32 ID:LmfOs7dF0

次は何が来るのか楽しみだねっ！

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 15:54:38 ID:uavC8Kki0

欠点を指摘するためにスレ開く奴って他社の営業かなにか？

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 16:11:34 ID:tamKNr1A0

塗装の上にガラコ塗ったらどうなるの？

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 16:25:07 ID:ib6Baz/Q0

>>821
黄色のGEフィットに嫁が乗っていたがバンパー部分半年でうすい黄色になってきちゃってたよ
苦手ってよりもコストかけていないんだろうね

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 16:39:13 ID:jNR41BKZ0

フィットの欠点を指摘されると烈火の如く怒り狂う一方で
他車をケチョンケチョンに貶してるお前らｶｺｲｲｗ

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 16:40:06 ID:4eUDKF2y0

(･∀･)ｶﾞﾗｺｰ!

828 ：sage：2009/05/13(水) 16:47:49 ID:N1U2vLdL0

(･∀･)ｺﾝﾌｫｰﾄﾋﾞｭｰ!

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 18:00:47 ID:poTfzgSf0

誰が烈火の如く怒り狂ったんだ？
そんな痕跡見当たらんが。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 18:08:27 ID:O37eP4eAO

>>821
うちのブリスカもフロントバンパーに塗装剥がれがあったから再塗装してもらったよ。

>>826は自分の車がけなされても腹立たない人なんだね～…ていうか車持ってない人だったりして？www

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 18:20:28 ID:T2OWr2Ry0

黄色も赤もとまり(隠蔽性)が悪く(透けやすい)、重量が重く、退色しやすくて
値段もベラボーに高い
良いこと無しの塗料なんですよ
だからこそ、スポーツカーは一般車に使われない赤や黄色を使用して差別化をはかってるんですよ

塗料が発達した今でこそ、だいぶマシにはなっているものの、他色に比べりゃ
扱いにくいことには変わりないな
屋根のあるガレージが無いなら避けるのも一つの手ですよ

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 18:38:50 ID:poTfzgSf0

↑
ブリスカ等の濃い青系もそっちの部類なのかな？

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 18:57:32 ID:O37eP4eAO

ブリスカは日光による劣化は少ないと思います。
以前乗ってたステップワゴン(10年もの)の青はそれほど劣化しなかったですよ。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 19:01:47 ID:jNR41BKZ0

>>830は自分のIDの末尾が全角０な人なんだね～…ていうかPC持ってない人だったりして？www

つーかどうやったらこの程度の車をそこまで愛せるのか教えてくれよｗ
うちは子供の学費やらで車なんか二の次三の次
予算内では確かにベストな選択だったと思うけど、モノ以上として見れる車じゃないってｗ

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 19:20:40 ID:tamKNr1A0

補正予算案、衆議院で可決したね。
これで、参議院で否決されても来月１２日には自動成立するから、
古い車を廃車にした場合の補助金も決まりだね。
さて、予算が無くなる前に動き出す事にするかな。。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 19:24:32 ID:dSkPsoGr0

>>834
だったら、その程度の車ごときのスレなんかいちいち見たり
ましてや書き込みなんかするなって。

それでいて
>予算内では確かにベストな選択だったと思うけど
とか言ってるが、ヴィッツなりデミオと比べてフィットなんか有り得ない
って言われたらどう答えるんだ？
低価格コンパクトの中ではベストな選択なんだろ？
低価格コンパクトなんか車というより道具でしかないから
まともに吟味するのも時間の無駄でバカらしいから
適当に決めてフィットになっただけ
とかいうなら、まだわかるが。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 19:44:40 ID:jNR41BKZ0

＞だったら、その程度の車ごときのスレなんかいちいち見たり
＞ましてや書き込みなんかするなって

たとえば>>717のような情報は2chならではだし、あとリアワイパー連動解除なんかの情報も
中の人も多いと思われる２ｃｈだと早く出てくるわな
書き込みはアホなマンセー野朗をからかう程度にはね（ｗ

＞ヴィッツなりデミオと比べてフィットなんか有り得ない
＞って言われたらどう答えるんだ？

それは人それぞれ。俺も格好だけで選ぶならデミオにしてたわ
センターメーターじゃなかったらヴィッツも候補に上がっただろう
俺のニーズ（具体的に言うと後席の広さ、シートアレンジ）ではフィットがベストだった
そんなもんだろが

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 20:29:07 ID:T2OWr2Ry0

逆に、フィットでダメな点って何処があるのか知りたい
他車と比べて不利なのはOP満載での値引率の悪さぐらいしか思いつかない

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 20:34:41 ID:1QnAYQk00

フィットが嫌いな人もいるだろうし大好きな人も大勢いる
俺は低価格？のフィットに２２０万出して買ったけど満足している
デミオにしろヴィッツ良いところはあるだろうけど好みでフィットにした
みんな欲しい車を買ったらいいんだよ

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 20:35:07 ID:M/+DWfxB0

>それは人それぞれ。俺も格好だけで選ぶならデミオにしてたわ
>センターメーターじゃなかったらヴィッツも候補に上がっただろう
>俺のニーズ（具体的に言うと後席の広さ、シートアレンジ）
>ではフィットがベストだった

車というより道具でしかないって割には十分過ぎるほど
散々吟味してるじゃねえかよ。
いちいちスレ見る理由もわざわざ書き込みする理由も
たかだかの道具程度でしかないって言ってる人間が言うには
説得力もなくみっともないだけだな。
この程度の道具なら見た目で決めても問題なかろう。
この程度の道具にセンターメーターか否かなんてどうでもよかろう。
この程度の道具に細かいニーズなんか求めるなよ。
こんな物は御菓子というより二束三文の駄菓子程度と言っておきながら
いざ買うときには、あれやこれやと散々吟味するのと同じで
見苦しいことこの上ない。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 20:35:13 ID:Ef0xO2xgO

ある程度完璧なゆえにか、面白みのない車とは思う
カローラ的というかなんというか

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 20:51:14 ID:jNR41BKZ0

道具は道具なりに吟味するタチでね
あとさすがにお前らと同じで、考えなしに１５０万ポンと払えるほど裕福でもないしなｗ

＞この程度の道具なら見た目で決めても問題なかろう
家族がいるんだよバカ

＞この程度の道具にセンターメーターか否かなんてどうでもよかろう
＞この程度の道具に細かいニーズなんか求めるなよ。
俺の嗜好をお前が決めるなバカ

人に説得力云々言うお前が一番説得力ねーよｗ

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 20:51:44 ID:ASwtAKxG0

好きです

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 20:57:27 ID:6ke2be+y0

文句があるなら、うっぱらえばいいんだよ

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 20:59:04 ID:reDr2EMR0

塗装の次はどの話題にします？ｗ

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 21:08:18 ID:M/+DWfxB0

複数の道具の中からお前自身が
吟味（適当ではなく十分比較検討）したんだろ？
だったら道具であろうが何だろうが自分が選んだ物を
わざわざフィットスレ顔出してまで、けなすな。
逆にどうでもいい道具でしかないって言うなら
いちいち細かく吟味なんかするな。
わざわざこのスレに書き込みしてなく思うだけなら
どう思おうが個人の自由で誰も何も言わんわ。

>こんな物は御菓子というより二束三文の駄菓子程度と言っておきながら
>いざ買うときには、あれやこれやと散々吟味するのと同じで
>見苦しいことこの上ない。
これが読めないのか？

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 21:26:07 ID:Ef0xO2xgO

道具としては満足してんだろ？
それでいいじゃん
ここにいる以外の大多数の人にとっては、車なんてそんなもんでしょ

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 21:27:58 ID:tamKNr1A0

どうやらこのスレには、脳にガラコを塗ってしまった方がいるようだ・・・。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 21:30:01 ID:/t7oCUHm0

１月に不要になって廃車を頼んでいた、まもなく１３年経過の娘の車が
デラのミスでまだ廃車されていない事が発覚、帰ってくるはずの税金＋
α持参で謝罪に来た。
こんなラッキーもあるんだね。早速、例の２５万補助利用で後２～３年
乗ろうとしていた、走行１１万超えの嫁の初代ＦＩＴを買い替えする事
にして日曜に印を押してきた、後は色を連絡するだけ、迷う。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 21:42:22 ID:tamKNr1A0

>>849
ううう、ええ話や。

851 ：806：2009/05/13(水) 21:44:20 ID:pFTLoIq30

おい、てめえらorz

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 22:01:50 ID:Ao1z1Gnz0

コンフォートビューとガラコの二人がまた始めちゃったようですね。。。。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 22:06:43 ID:z7M1b6z/0

予算ってどれくらいあんのかな

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 22:14:02 ID:Ao1z1Gnz0

>>849
25万円の補助金って、まだいつからか決まっていないですよね？
補正予算は参院で採決されなくても６月１２日に自然成立。
ま、それまで登録と納車を伸ばせばいいんだろうけど。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 22:16:44 ID:tamKNr1A0

>>854
最終的にどうまとまったのか知らないけど、たしか以前の情報では、
４月１０日以降の登録車に適用だったと思う。　

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 22:24:28 ID:uqLrXWFF0

>>794
黒色は駄目だよ
・暗い駐車場に停めるとき、自分のボデーの界がバックミラーに映らない。
・先行する車のバックミラーに映り難い。
・背景が暗い場所では目立たないので事故を誘発する。
・日差しを浴びてボディが熱くなる。（白色と触り比べる事）

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 22:25:55 ID:Ao1z1Gnz0

>>855
そうでしたか。知りませんでした。
失礼いたしました。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 22:28:32 ID:rr1449lP0

>>817

一番上のリンクのところだけど
燃費に関してはすっごい同じ傾向だ。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 22:53:48 ID:MXGuJQE20

>>857
詳しい説明があった。
http://www.mlit.go.jp/common/000039166.pdf

ちなみに、当然だけど中古屋から１３年以上前のボロボロのクルマを入手し、
それを廃車にして２５万円をせしめるような事ができないよう、廃車にする車
は１年以上使用していた物でないとダメみたい。

あと、補助金を受けたクルマを新古車として転売できないよう、１年以上は
転売禁止みたい。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 23:25:13 ID:T2OWr2Ry0

アスペ特有の自演で他人を誘導しようって匂いがプンプンしてきた

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 23:41:20 ID:O37eP4eAO

>>837は何が言いたいのかよくわかりませんね～。

子供の事で精一杯…人生終わってるって感じですよw

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 00:02:12 ID:rr1449lP0

荷室&リアシート裏の生地はさー、なんであんなのにしたのかな？？
荷物が滑りにくいのはいいけど
細かいごみとかつくと毛羽立ってるせいで取るのにすげー大変

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 00:26:18 ID:as5EH5Rb0

今度は塗装で荒れてるのか
よくもまぁ次から次へとネタが出てくるもんだな

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 01:51:29 ID:FUnO2LJH0

>>838
> 逆に、フィットでダメな点って何処があるのか知りたい
> 他車と比べて不利なのはOP満載での値引率の悪さぐらいしか思いつかない

そこまで言われるとフィット乗りはオカシナ連中と思われ兼ねないから言うけど

先ず太いサイドシルで足が出し辛くて乗り降りもし辛い
誰かが外から丸見えなのに中からは右左折時の死角が気になるって言ってたけど
まさに前方は視界が開けて開放的だけど肝心なトコに気になる大きな死角がある。

見切りも悪くて前は見えず後ろは水中眼鏡のようになっている
内装の合わせがかなり悪くて隙間が気になるし螺子が見えたり各所チープな印象。

CVTが悪いのかたまにガクガクしたり特に低速時にかなりギクシャクする。
運転席はまだイイけど薄いリアシートの座り心地は今一つで乗り心地も突上げが酷い。
まだまだあるけどこの辺で止めとくよ

塗装がとかまで言い出したらキリが無いけど過剰な擁護は良く無いと思うね。

個人的には前車よりフィットは燃費が伸びないし
思ったより年配者が多いから並んだ時にちょっと気恥ずかしいｗ

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 02:24:20 ID:RBIN6GCn0

>>856
黒のボディが熱くなるってやっぱり車内の温度にも関係しますよね？

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 03:43:26 ID:kazZfqHn0

>>864
その辺りの問題点って現行コンパクトCVTじゃ何処も大なり小なり抱えてる問題な気がする
ちなみに他車で言うなら何処がオススメ？
現行が期待出来ないなら次期モデルでも構わないが・・・

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 04:20:38 ID:/iB0ikhk0

別に高級車でもないこのクラスの車では（他車種も含めて）そりゃ一長一短あるだろうけど・・・
長所を見つけて気に入るのも、短所ばかりをあげつらうのも、結局は人間性じゃないの？
気に入ってる奴だって、短所があることくらい分かってるだろう

人付き合いと似てるよね

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 04:43:34 ID:B5SwzfzKO

>>862
俺も今、そこで一番悩んでる。
荷室とリヤシ裏をうまく防水できないかって。
ビニールシートじゃ芸が無さすぎるしｗ
薄手のプラスチック貼るのが一番良さそうだが、素材も無いし踏ん切りもつかない。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 05:19:59 ID:kfjZ+8w80

>>868
オプションのカーゴマット（防水タイプ）9,450円を買えばいいんじゃない？

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 06:18:49 ID:e/SOD76E0

>>856
まるでステルス自動車だね。笑

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 06:51:29 ID:iy6LCeQ80

ロードノイズが大きいのも欠点だね。
中高速のロードノイズがヴィッツやデミオに比べて
かなり大きいのが残念なところ。
エンジン音は静かなんだから、もう少しノイズ対策にも
頑張って欲しいね。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 07:46:57 ID:nVwJ3tfB0

このスレを見てるとこのままフィットにすべきか
別の候補（ヴィッツ・コルト等）にするかますます悩む
でもフィットが気になる

…これは恋？

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 08:57:26 ID:qBuvbK2d0

フィットに乗る前に試乗したヴィッツ1300の
エンジン音の大きさと乗った時の狭さはショックだった。

その後に試乗したフィットの快適さに思わず笑ってしまったよ。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 09:15:08 ID:xuGVdJAM0

366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2009/05/14(木) 00:29:45 ID:rLjhKK2V0 [sage]
RSがやたら静かなのは優れた防音材のおかげなんだね
いや勿論1.3との比較で…
あの軽並みの喧しさがなければ1.3でも良かったんだけどな

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 09:57:14 ID:97SRK8YO0

騒音が気になるのは高速走行の時くらい。
ゴーッという風切り音はデミオのほうが大きい。
このクラスではこんなものかと割り切るしかないかと。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 09:57:35 ID:cmJITDOu0

次は何々の話題かよ
って奴が毎回居るが、何なんだ？
話題なんて次から次に変わっていくもんだろうが。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 10:02:41 ID:I2F5TEhd0

>>875
風切り音はデミオのほうが小さかったよ。
アイドリング時のエンジン音はフィットのほうが小さかった。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 10:12:08 ID:rIr22lWF0

よーし今度は風切り音だっ！

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 10:46:24 ID:d+p19qke0

↑
荒らしと変わらん

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 10:50:29 ID:9nJ1LPl6O

何でもかんでもマンセー厨ｳｻﾞ

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 12:12:08 ID:kazZfqHn0

ちょっと気になるのは1.3とRSの違い
ttp://www.honda.co.jp/factbook/auto/fit/200710/11.html
見ると違いはさほど無い気がするし、実際に貼られている吸音材は必要
最低限のもの
でも、時速60kmの時点で路面状況によっては6dBの差が出ちゃってる
1.3にも標準で付けてしまえばいいのにね

RSは過飾でコスパが悪いため万人向けじゃ無いのが惜しい

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 12:17:39 ID:kazZfqHn0

ヨタ車は静かって話が出てきてるんだが、制震材、吸音材はフィットの方が多いみたい
ヨタ車は鉄板剥きだしで叩くと響く場所が多い
そんな手抜きでも静音性では業界トップレベルなんだからヨタは凄い

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 12:25:18 ID:kXj3F+Lu0

G、L共吸音タイプの防音材を、こんだけ入れてれば十分。オレはまったく音、振動気にならないけど。家族は静か過ぎて「プリウスみたい」と言ってる。親がプリウスも所有してる。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 12:31:48 ID:vYxE4Amz0

プリウスはエンジン音が静かなだけで
ロードノイズや外騒音の遮音は大したことないのよ

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 12:45:45 ID:YC1MjZqp0

ボンネット裏のインシュレーターだけでもRSを選んだ価値はある
と思いたい

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 12:56:01 ID:7/fZzUXY0

自分の試乗した感触がおかしいのかと思って検索してみたら、
やっぱりこんなのが出てきた。

--ここから
日経AutomotiveTechnology
【御堀直嗣のテクニカル・インプレッション】
ホンダ・フィット：過敏すぎるステアリング、気になるロードノイズの大きさ
2007/11/22 18:20
　快適性の面では、1.3L車も1.5L車も、常にロードノイズが大きく
耳に届き、まるで商用バンに乗っているかのようであった。舗装の
良い場所でも、パターンノイズがはっきり聞こえてきた。これでは、
とても上級車種とはいいがたい。装着されたタイヤは、特に1.3Lエ
ンジン車の場合、トレッドのブロックも細かいコンフォート系のタ
イヤであった。それでもここまでロードノイズが大きいのは、防音
や吸音対策が不足しているのではないかと、疑いたくなる。
--ここまで

防音対策はしているけど、ちょうどボディが共振共鳴してしまうと
いうことなのかな。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 13:32:24 ID:vYxE4Amz0

後席のシート下がフラットにできたりはね上げ出来る構造のため
空洞ってのが遮音が甘い理由でもあるのよ
後席畳んでおけば多少遮音効果あがるのがわかるよ

逆に言うと音響はいいんだけどね

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 14:28:54 ID:kazZfqHn0

>とても上級車種とはいいがたい。
フィットって最下位車種だと思っていたんだけどちがうん？

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 14:53:56 ID:7/fZzUXY0

商用バンより上級って意味でしょう。。。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 14:57:47 ID:qBuvbK2d0

>>888

http://techon.nikkeibp.co.jp/article/COLUMN/20071122/142904/
ここからの引用のようだ。
この人は車格で上級下級を判断するらしく初代に比べて大きくなったから
上級に位置付けてるらしい。

>登り坂では、傾斜をクルマが感知し、
>クリープを生かすことでブレーキペダルから足を離しても後退するのを防ぐ。

現行フィットに乗って満足しているがこれは無い。
違う車をフィットだと思い込んでレポート書いたんじゃなかろうか。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 15:15:34 ID:kMJsCvDa0

ていうかこの記事でまだ釣られる奴がいるのか

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 15:20:34 ID:UVkyS2a00

少々遮音が悪いとか車外への音漏れもそんなに気にならないけど
先代から改善されたって言うけど、どこが？って感じのツキ上げ感のある乗り心地と
隙間やバリが酷かったりどこ叩いても軽い音がする内装の品質をもうちょっと良くして欲しい。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 15:22:56 ID:7FUq2gBR0

>クリープを生かすことでブレーキペダルから足を離しても後退するのを防ぐ。
AT車ならいたって当たり前の気がするけど

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 15:40:40 ID:zMqu4wIc0

>>893
たぶん、これの事が言いたかったんだと思う。
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/fit/200710/10.html
>新開発のクリープ制御システム。
>坂道では新たに採用した傾斜センサーにより、クリープ力を最適制御しています。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 15:54:42 ID:Vor16w5U0

>>892

フィット固有の話ではなく低価格コンパクト全般でいえることだろ。

>先代から改善されたって言うけど、どこが？

そこまで突き上げ感を気にしてたなら、
当然試乗して確認したんだろうが
何故そのまま買ったんだ？
低価格コンパクトではなく
素直にもっと車格が上の車を買えばよかっただけの話じゃないか。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 17:01:04 ID:kazZfqHn0

>どこ叩いても軽い音がする内装の品質をもうちょっと良くして欲しい。
内装なんてこんなもんじゃね？
200万クラスの車でも、吸音材が増えても制震材は貼らないんで叩いた所で
大して音は変らない気がする
Fitはシャシの制震材が多いんで、チト重いのが勿体ない

たった10kgケチれば税金が安く済んだのに・・・

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 17:08:27 ID:kazZfqHn0

リアシートは車検証入れなんて案を捨てて、クッションの厚み確保第一に
頑張って貰いたかった

乗り心地気にするなら床下収納に砂袋１つ放り込むだけでワンクラス上にになりますよ
ロードノイズも減るんで、多少の燃費の悪化と加速の鈍さを差し引いても
フル乗車が多いならやる価値はあります

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 17:30:30 ID:VgtS2cU10

887の言うように、本来、後席下あたりにある燃料タンクが、
前席下にあるというのが、後輪付近からの遮音性の悪い一番の理由。

後席に燃料タンクがあるだけで、タンクとガソリンが緩衝材になり、
かなり足回りからの騒音は減るよ。
Fitだけでなくセンタータンクレイアウトのエアウェイブもストリームも
同じように下回りの音は響く。
まあ、仕方ないでしょ。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 18:12:08 ID:Tn4t447gO

>>888
だから御堀ってヤツはいい加減だと以前から書かれてたよ。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 19:30:54 ID:Ejm01cYI0

>>888

>新型フィットの存在感はまさに5ナンバー時代のシビック
>に思える。それだけ、新型フィットは車格も上がり、
>上級車になったということだろう。

１ページ目に自分で定義していますね

多分脳内でシビックへ変換かけているんじゃね？

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 19:44:00 ID:Qfoq0QF50

なるほどね～。
最近、コンパクトカー購入を検討しているんだが、みんな感じることは似て
いるな。
フィット：一番コストパフォーマンスがいい。無難。ロードノイズが気に
なる。
ヴィッツ：カブトムシみたいなデザインとセンターメーター、エンジンの
の音と性能がイマイチ。オプションが安い。
デミオ：デザインは女性受けがいい。内装が安っぽい。トランクが狭い。
安い。
ノート：デザインだめ、シートだめ、トランク狭い、エンジンだめ、風
切り音ひどい。。

無難にいくならフィット、オプションてんこ盛りならヴィッツ、みため
と安さならデミオ、、って感じか。日産は、最近はホントにダメダメだ。

902 ：793：2009/05/14(木) 20:03:11 ID:Qt/fTq1n0

ずいぶんとスレが進んでしまったけど、とりあえずブリスカで契約。
赤について色々情報ありがとう。
青空駐車で乗りっぱなしの俺には、やはり赤は厳しいと判断したよ。
1.3LのHEで、納車は一ヶ月ちょっとだそうだ。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 20:06:10 ID:26ABEZeoP

ttp://allabout.co.jp/auto/usedcar/closeup/CU20090510A/

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 20:07:22 ID:eGRe0VZs0

>>901
フィット以外は乗ったこともないですがあくまで個人的な意見
フィット：これで充分
ヴィッツ：トヨタは嫌い
デミオ：スタイルが好きじゃない
ノート：興味はある

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 20:29:19 ID:Ejm01cYI0

>>901

なんでマーチじゃなくワンランク上のノート・・・
さらにワンランク上なのに一番悪いコメント

日産ディーラー行ったら整備の人達の車が
他社だったので駄目だなぁと思ったよ

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 20:56:43 ID:+NvkFxmv0

>>897
さっそくやってみます

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 21:04:24 ID:9mCZ7FWZ0

>>905
ノートはワンランク上でもないよ。
よく交渉で競合させてる奴居るし。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 21:11:45 ID:sOwDC8LdO

フィットなんかに乗ってるとナメられて煽られたり幅寄せされたり割り込みされたりしませんか？

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 21:15:54 ID:oGkSxyslO

マーチはパッソやポルテやヴィッツの1000あたりと競合じゃ？
ノートは1300にぶつける為に出した車。
値引きも大きいからフィットと乗り出し価格あまりかわらないし。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 21:18:43 ID:kazZfqHn0

>>908
このコピペ見るの久々

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 21:18:59 ID:Bdklrj+l0

根本的な事を思い出せ。
ロードノイズとはタイヤと地面の接地で出る音の事だ。
タイヤにしか左右されない音であり、厳密に言えば遮音材やボディは関係ない。
そのロードノイズが室内に反響し煩いと感じるのはボディがそれだけ機密な造りという事。
乗り手としては迷惑な音だが、高いボディ性能という事をお忘れなく。

箱の反響など音楽的な事を調べるとそういった事が見えてくる。

煩い事には変わりないがなｗ

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 21:19:40 ID:Bdklrj+l0

＞機密
緻密だｗ

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 21:24:10 ID:kazZfqHn0

ここだけの話、バネ下重量を重くするとロードノイズは軽減する
15インチスチールモデルより、16インチアルミの方が静かだったりするのはこのせい
16インチの方がタイヤ太いのにね・・・

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 21:27:19 ID:8V595VCy0

吸音材なしにして価格・重量↓

そして吸音材はDOPで設定とかできたら
色々な人が満足できるんだろうけどねぇ

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 21:35:42 ID:PeZKnc6V0

車名は出さないほうが良いって思ってたけどアリみたいなので一応

ヴィッツは内装が良い。ちょっと煩いエンジン。天井が低いけど後席シートは一番良かった
デミオは乗降性が悪くてとにかく狭く内装もショボイ。だけどハンドリングは良いし楽しい車だった
ノートは視界に見切りも良いけどちょっとデカイ。シートや後席の乗り心地も別に悪くは無かった
スイフトは狭いながらも意外と座りの良いシート。走りも悪く無いけど評判ほどじゃ無いと感じた

候補車の中で乗り心地や使い勝手にそこそこ走る事を考慮してノートが一番良かったから
フィットとどっちにするか検討してたんだけど、ここじゃ凄くノートの評判悪いんだな。悩むなあｗ

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 21:36:51 ID:kazZfqHn0

>>914
でも、スイフト並に五月蠅かったら誰も買わんことね？

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 22:39:30 ID:YSjMKEaP0

>>915
ここはホンダフィットスレだから当然ニッサンノートには渋くなるのは仕方無いと思う。
ウチの場合は嫁車だったから出来るだけ安くってフィットにしたけど自分ならノートにしてたよ
購入検討中なら総合スレの方がいいかもね。

★★★コンパクトカー総合スレッドPart58
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1241926539/

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 22:43:45 ID:1U4n9Yqc0

ロードノイズフェチの俺にはどうでもいいことだ。
もっと「ゾーゾー」音が出てもいいくらい。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 22:43:52 ID:nVwJ3tfB0

また今日もディーラーに行ってしまった…
先週試乗して、今日は改めて座席の感覚を確認したけど
やっぱシートが硬めだな…リアも確認したけど
営業の人は「長時間乗っても疲れない」と言うが
もともと猫背で姿勢悪いし、基本的には通勤用（20～30分）だからなあ

クッション性のあるシートカバーである程度改善できるのかね？

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 22:45:35 ID:1U4n9Yqc0

>>919
他車にした方がいいと思うぜ。

921 ：901：2009/05/14(木) 22:56:03 ID:Qfoq0QF50

ノートだけMC前の感想だったようでスマソ。シートのホールディングが
悪かっんだけど、MCで改善してたんだな。見た目とエンジンもよくなっ
てるみたいだ。まあでも、あの風切り音のひどさは直ってないだろうし、
トランクも狭いからなあ。あと、日産、ゴーンのリストラによるみせか
けのＶ字復活がばれて急降下中で、新車も少ないし本当に活気がない。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 23:14:38 ID:C0zXwAak0

>>919
前車で腰痛になってたんだけど、
現行フィットにしてから腰痛にならなくなった。
硬めの椅子と相性が良かったみたい。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 00:17:37 ID:X++aY6uw0

>>919
400ｋｍ／日で全然平気。700ｋｍ／日走ったらさすがにケツの下痛くなった（痺れた）けど、
腰のほうは問題なかった。
やっぱりノーマルシートはだめだね、とか言う奴はポジションが悪いことが多い。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 00:30:31 ID:+YSyac2Q0

フロントピラーが邪魔そうだけど
気にならない？特に右折時・・

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 00:31:53 ID:6s1mexgI0

どうしても合う、合わないってヤツがあるからね
よく考えられたシートではあるけれど

腰痛持ちならランバーサポートもあると便利

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 01:10:00 ID:uZVbAVl70

日産ノートは、あのテレビコマーシャルの馬鹿達が乗る車ですよ。
アニメーションですが話し方が下品です。
そんなセンスの来るまでしょう。

フィットのロードノイズ、そんなに五月蝿いか？（純正タイヤでそ話し）
舗装の種類によっては五月蝿いときがあるけど、これは舗装の特性
だから他の車でも五月蝿い。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 01:16:30 ID:6s1mexgI0

>舗装の種類によっては五月蝿いときがあるけど、これは舗装の特性
>だから他の車でも五月蝿い。
釣り？

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 01:26:37 ID:NnJ3SyEG0

うるせーばか

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 02:02:58 ID:uYwhOiNK0

>>926
CMってｗ
ただ単にメインターゲットの購入層の違いでしょ
ノートが若年層でフィットの方が中高年層って事ですよ

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 02:17:45 ID:11Xnmbyv0

>>929
あのつかみ所のないCMでフィットを中高年向けと判断するとは
おぬし、やるな

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 02:50:01 ID:uYwhOiNK0

>>930
いや～それほどでも。実家のお隣さんが販社をやってるから色々お話を聞くんだけどね
QUEEN、The BEATLES（Sean Lennon）、Peanuts（Snoopy）、The Bee Gees
フィット、フリード、インサイト、オデッセイ他
今は基本的に中高年が注目してくれるあの時代からピックアップしてるんだってさ

実際、若年層メインの車種は基本から外れて浜崎さんとかになっちゃってるしねｗ

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 07:04:29 ID:X1rMeTkDO

>>926見て思い出したが
速度違反対策でロードノイズが出るようにしてあって制限速度で走ればメロディーに聞こえる道が北海道にあるらしい
あと長野の国道１９号線の大桑村らへんに居眠り防止ゾーンってゆうフクロウの看板が出てる区間があり
ロードノイズがありえないほど出るようになってる所があるわ

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 08:45:39 ID:BOlYVB6c0

中央道には三三七拍子が出るところがあるよね
走っていて笑えた

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 09:48:59 ID:wTV0z+a/0

>>872
>このスレを見てるとこのままフィットにすべきか
>別の候補（ヴィッツ・コルト等）にするかますます悩む
>でもフィットが気になる
>
>…これは恋？

いや、それは変。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 12:54:31 ID:LU3aazEc0

納車して少し走ったけどハンドル軽いねぇ、風強いと少し怖いかもね。
話題のロードノイズは前車が煩かったので気にならず逆に静か過ぎて不安に。
ロードノイズは比較対象車や走る場所により評価が違うかもね。

他は満足なんだけど色だけ少しギャップに戸惑い。
前車が銀色で一ヶ月未洗車余裕でしたと、楽してた分、
白パールは一日も掛からずヨゴレホワイトになってしまった。
だけど好きな色なので小まめに洗車していこう。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 13:25:08 ID:WOelQluK0

あいかわらず黄砂が多いのか、１週間でホコリだらけになりますね。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 14:58:34 ID:02AJpLOj0

オレのなんか常時の木の下だから、鳥、虫の糞や樹液ですぐガビガビ。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 16:07:13 ID:aT2VxbHk0

>>936
ここ数日でうちのシルバーフィットも砂埃だらけだよ

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 16:15:30 ID:TxfmGLdK0

水色、手かかんなくてよさそうだお

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 16:28:45 ID:LfT3+fYZ0

黄色が予想外に汚れが目立たない。
だから黄色買え。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 17:30:03 ID:meVFxREe0

パールホワイト綺麗。こまめに洗う　又はディーラで洗わせるから問題ナシ

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 18:35:29 ID:aCFvOgtcO

>>940
黄色は虫まみれになるから嫌。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 18:50:23 ID:m/HOwvWA0

黒色は汚れ目立つけど、
洗車した後の、塗装の光り具合はサイコー。

今日、納車以来、初めて洗車して、
「鏡艶」とかいう拭き取り不要のコーティング剤を塗り込んだぞ。
黒の深みが、より深まった感じがする。
ゴキちゃんにも負けない！

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 20:22:51 ID:02AJpLOj0

パールホワイトも洗車後の塗装の光り具合サイコー。もちコーティング処理済

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 20:49:14 ID:MueAoPFiO

昔からホンダのイエローは退色が激しくあまりおすすめ出来ません

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 21:05:04 ID:psEzlKZG0

>>944
素朴な疑問なんですが、ガラスやポリマー系のコーティングを施した車を擦った場合はどうするんですか？
自分で直すにしても板金塗装後にしても、普通ならば当該個所は再コーティングなんですよね？
それだと、すごく割高じゃないですか？

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 21:33:17 ID:tmYPcShO0

ちと質問
GグレードSSEとL+スマートキーで激しく悩んでいる
HIDが不要なだけあってLのSSEは微妙なんだ

他車メーカーでは特別仕様車は値引きが渋いって話があるけど、元々値引きが
少ないフィットでも似たような傾向があるのかな
HEの時に見積もり取った人、どうでしたか？

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 21:37:18 ID:TxfmGLdK0

>947
はじめ素のLに自分のほしいOPつけて終わりにしようとしたら
DがLのHE勧めてきた。
HIDなんていらんわ、と思ったけど、まあ、セットものにしては
悪い値段じゃないなとおもって予算の１０万ほどオーバーでHEにした。

HIDまあ、あればあるでそんなもんかなって感じでつかってるわ。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 21:42:27 ID:IPiXM9aa0

ＨＥに関しては変わらなかったように思ったが。
ところでSSEの詳細ってもう確定してるの？

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 22:56:44 ID:2MmPx3cw0

ブリスカも思っていたより汚れ目立たないぞ

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 23:00:03 ID:HCDEMGnP0

この車リアサスが弱い

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 23:04:08 ID:K2Vu57n/0

>>947
いろんな報告見てると、HEもノーマルもまともに値引き交渉したら
車両本体から15万くらいの値引きが普通な感じだと思う。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 23:05:07 ID:XTYtXTDk0

>>947
オートエアコン、テレスコピックを重視しないならG＋SSEで、
するならL+スマートキーでいいんじゃないの。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 23:07:05 ID:K2Vu57n/0

>>949
SSEって来週(21日くらい？)正式発表だったっけか？
明日あたりディーラー行く人はかなり詳細が聞けそうだね。
このスレで既に出た情報でも大体把握出来たけど。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 23:43:56 ID:tmYPcShO0

>>953
G+FとLの価格さは84,000円
G+SSEとL+スマートキーでは91,500円
G+SSEはSSEの装備が無料なだけでなく7,500円もお値打ちな価格設定だと考えられる
オートエアコンは欲しいけど、ここまで違うならLはちょっと買い辛い

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 23:50:32 ID:tmYPcShO0

>>954
ディーラーに来ている情報は先月末から変っていないみたい
パンフレットが届くまで新しい情報は無いと思う
値段は>>738に出ているので正しいみたい

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 00:01:25 ID:02AJpLOj0

＞オートエアコン、テレスコピック

必須。これら無いボロ車なぞ乗れたモンじゃねえ

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 00:26:08 ID:WJLxj/Al0

SSE って何だっけ？

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 01:01:01 ID:VnaEqm4D0

スペシャルセクシーエディション

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 01:02:15 ID:I6J0nJhKO

>>958
何だっけってｗ
微妙に知ったかしなくても。。
スマートスタイルエディションの事でしょ。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 06:57:06 ID:WJLxj/Al0

本気で知らなかったんです(´；ω；｀)ｳｯ…

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 07:31:17 ID:2JBmnzPV0

>>957
今のとこ釣れませんね（ﾜﾗ

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 09:33:11 ID:IHN30rdZ0

>>952
そんなにしてくれねーよ

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 09:55:25 ID:Q8qstZ2i0

ベージュの色具合を見てみないとなんとも・・・

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 10:00:00 ID:I6J0nJhKO

>>963
複数ディーラーで競合させれば普通に出る結果だが？

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 10:07:01 ID:XBFt0DqL0

>>964
最初の情報だとベージュのみだったけど、
ブラックの内装もあるみたいだから俺はそっちを狙うかな。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 10:08:36 ID:XBFt0DqL0

>>963
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1234475045/912

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 10:14:37 ID:Q8qstZ2i0

スエード調とかって情報もあったから、
ブラックだとホコリが取れにくいかも。
早く発表して欲しいですね。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 10:57:21 ID:1ehNolTl0

>>963
ＧのＨＥ、ＤＯＰはバイザーのみで、オーディオレスなんだが、ほぼ近い金額（数千円切れるくらい）までしてくれたぞ
普段の関係がモノを言うんじゃないか？

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 11:20:55 ID:syVkBpG80

>>967
それ、Gだと言ってもHIDとナビを付けてるから単純に比較は出来ないと思う

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 11:36:31 ID:syVkBpG80

>>968
ディーラーの人も毛玉が出来て大変って言ってました
耐久性が高いと言われるアルカンターラでも使用状況によっては穴が空いちゃうみたいですね
ttp://suehilo.hamazo.tv/e869177.html

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 12:58:20 ID:jAaGpe870

>>946
私がいったディーラーは昔はやっていましたが今
コーティングやっていません。といわれました。

>>949
SSEの説明を詳細に説明されて買いませんかといわれたが
HEを買った。

>>952
１０万引きで満足している私はどうすればいいのでしょうか？

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 13:20:30 ID:hafGP9ok0

近所のディーラーでフィットG Ｆパケ＋いくつかのオプション付きが、
20万円引きで売ってたパールホワイトだったけど間近で見たらすごい綺麗だった

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 15:37:02 ID:g2LNqrJU0

コンフォートビューの議論を読んだ。

フロントガラスのヒーターだけど、これは見た瞬間、ありがたいと思ったね。
降雪時、ワイパーの停止位置にどうしても雪がたまるんだよね。ワイパー自身が
雪を運んで、そこに押し固めていくかっこうになって、次第にワイパーの
作動範囲を狭めていく。無理な力がかかって、ワイパーリンケージに負担を
かけるから、デフロスターでガラスを暖めながら走るんだけど、それでも
寒いときには追いつかないことがある。
関東在住だから、近年は雪が降らないし、現在は年に一度あるかないかの
シチュエーションだけど、あればありがたい装備だと思ったね。

親水ヒーテッドドアミラーは、少なくともガラコよりは実用的だと思う。
洗車後、そのまま放置した場合、ワックスが効いておらず、
水膜ができてしまうようなボディの方が乾燥が早いのは分かると思う。
撥水性が高いと、拭き取りによる水分の除去は楽だが、水分の乾燥は
かえって遅い。

以前、ドアミラーに撥水剤を塗ったけど、細かい水滴が乗った状態で、
かえって見づらく感じた。走行中、鏡面に走行風があまり作用しないので、
思いのほか水滴が飛んでくれない。デフレクターを作って、走行風を
鏡面に誘導する仕掛けを作ろうと本気で検討したほど。
結局、鏡面は撥水性だけを持たせてもあまり意味がなく、いかに水滴を
除去して視界を確保するかが重要。親水性と電熱で積極的に乾燥させる
仕組みの方が有効だし現実的だと思うよ。

この辺の機能や装備は、居住地の気象条件や、その人の車の使用条件に
よるんで、その装備が、ただちに車の優劣につながるものではないと思う。
あまりとんがった議論をすることもないと思うけど、ただ装備の意味を
正しく認識するために、こういう話題はありがたいと思った。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 15:37:46 ID:g2LNqrJU0

うわ、なげー。
ごめんよ。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 16:15:57 ID:71PYYvt+0

GのHE買ったんだけど、車両価格から１０万値引き+他の中古車屋で
０円とか15000円って言われた車を１０万で買ってくれたんだけど、
これって得したのかな？

>>969
オーディオレスにすると、スピーカーが２つしか付いてないんでしょ？

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 16:16:16 ID:ojkOpkYb0

０７年式フィット乗ってます。キーレスです。
今日、セルフのガソリンスタンドでエンジン止めて（キーは抜かずに）
車外に出てから車の給油口を開けようとしたところ開かないので変だと思い
車内をみたらロックが掛かってしまっててキーの閉じ込み状態になってました。
早朝だったから仕方無くJAFを呼んで開けて貰って１２５００円の出費。
その後、原因を調べてもらおうと思いディーラーに行ったら
今回のようなのは初めて聞いた、普通だと考えられない！
（キーを抜いた状態だったら１分後とかに自動でロックがかかる仕組み
らしいけど　今回はキーはそのままで抜いてない状態）
原因は全くわからない、似た事案を調べたら報告も無い・・との事。
フィットってたくさん売れてる車だし
自分だけに起こりえた事だとは思えないんですが・・。

同じ経験された方いませんか？

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 16:24:03 ID:Lyw8hyRC0

>>977
不具合なんじゃないの？ディーラーに詳しく調査して貰ったら。
似たような話だとスマートキーだと車内にキーがあるとロックしないそうだ。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 16:25:41 ID:pHMKrqi70

>>977
オレもセルフのガススタで良くなるよ。電波を発するセンサー類があるっぽい。
監視カメラが関係あるような・・・

あんま気にしてないけど。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 16:49:55 ID:xlopbzc20

>>977
偶然近くに同じ信号キーの車のオーナーがいてロックしたかも。
http://oshiete1.goo.ne.jp/qa983715.html

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 17:20:22 ID:kOPfz92v0

キー持って降りろ。
簡単だろ。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 17:21:15 ID:kOPfz92v0

あと、ガソスタ内でキーレス使う奴ってなんなの？

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 17:26:50 ID:30WMWZmeO

>>977
変なとこに突っかかって悪いが
なぜ任意保険のロードサービス使わなかったのかい？
今は殆どの会社が無理ロードサービス付きだぜ

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 17:33:24 ID:Q8qstZ2i0

>>982
スマートキーだと離れると施錠されちゃうからボタン操作で開錠してる

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 17:58:38 ID:qxSIKH1K0

＞984
どういうこと？
エンジンつけっぱで離れると施錠されるの？
スマートだけど離れて自動で施錠されたことなんてないんだけど？

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 19:55:33 ID:syVkBpG80

>>974
超撥水ガラコ使ってから言えってレスがどこかから飛んできそう
超撥水ガラコはどうだか知らないんだけど、シヴを使った限りでは全く
水滴が付かないので、水滴除去性能では比較にならないと思う

ヒーテッドドアミラー＋シヴが最強なのかな？
購入前の妄想だから話半分に聞いて貰いたい所だけど

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 19:56:50 ID:kP5rf0Yw0

次スレ

【HONDA】2代目(GE)フィット総合 Ver.46【FIT】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1242471308/

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 19:59:46 ID:syVkBpG80

CVTモデルなんだけど、上り坂でブレーキを離すとニュートラルに入ったかの
ように後ろにバックするのはどうかと思った
後ろに車が居たら確実に事故ってた

反面、下り坂は強烈なエンブレかけてくれるんで感心した
だてに傾きセンサーは付けてない

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 20:08:06 ID:GI0chDbw0

CVTモデルしかないだろ何言ってんだ？

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 20:17:50 ID:u4bQlGlm0

何でパーキングブレーキを先に解除したの？
教習で坂道発進を学んだでしょう。
フィットやCVTに何ら落ち度は無い。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 20:19:24 ID:HIE26guW0

>>988
そこそこ急な坂道だと後ろに下がっちゃうよね。
仕方ないと思っているが。

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 20:30:51 ID:syVkBpG80

>>990
ATじゃ下がりませんよ
教習所の坂道発進ではサイドブレーキを入れないことも含めて指導していますが忘れちゃいました？

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 20:48:17 ID:i8h8IGzl0

>>992
CVTはATじゃありませんよ。ｷﾘｯ
忘れちゃいました？

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 21:00:48 ID:IhAk4SD/0

>>992
AT限定だろうが、サイドブレーキ使った坂道発進のやり方は
教本にちゃんと書いてあって、教わる訳ですが、忘れちゃいました？
ＡＴ車でも勾配が急な時、車が重い時は下がるって教本に書いてありますけど、
忘れちゃいました？

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 21:02:41 ID:xlopbzc20

>>988
もしかして前に乗ってた車はロゴだったりして。

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 21:12:03 ID:qo3IiKqm0

ロゴだって急な上り坂では下がるでよ

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 21:15:22 ID:syVkBpG80

>>993
トルコンを使用している以上、坂道発進はATと何ら代わりありませんよ
まぁ、分からない人には分からないことですが

>>994
そこまでも急でも無いし、空荷の時なんですよ
正直、呆れかえりました

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 21:21:57 ID:z/dUcfqS0

ID:syVkBpG80に車の運転を止めて欲しい件

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 21:29:58 ID:xlopbzc20

>>996
勘違いした。
ヒルスタートアシストの付いた車に乗ってたんじゃないかと思ったから。

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 21:34:49 ID:syVkBpG80

>>998
フィットの欠点を晒されるのが嫌なだけでしょ？

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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