【HONDA】 ホンダ フリード Ver.12 【FREED】

This isサイコーにちょうどいいHonda!
広いのにコンパクト 新型ミニバン「フリード」

フリード公式サイト
http://www.honda.co.jp/FREED/

5人乗り　広さ圧倒的なラゲッジ空間
7人乗り　車内の移動が自由自在
8人乗り　1.5Lクラスで驚きの多人数

前スレ↓
【HONDA】 ホンダ フリード Ver.11 【FREED】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1236872273/
【HONDA】 ホンダ フリード Ver.10 【FREED】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1232014901/
【HONDA】 ホンダ フリード Ver.9 【FREED】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1223819577/
【HONDA】 ホンダ フリード Ver.8 【FREED】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1218445412/
【HONDA】 ホンダ フリード Ver.7 【FREED】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1215096099/
【ｻｲｺｰ】ホンダ・フリード6【ちょうどいい】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1212393905/
【新型！】 ホンダ　フリード Ver.5 【FREED】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1212041885/
【HONDA】 ホンダ フリード Ver.4 【5/29発売】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1211589946/
【HONDA】 ホンダ フリード Ver.3 【大好き】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1210210862/

パクリード

>>1乙〜

>>1これはなんとかで乙じゃなんとか

○
□＜３ゲットマシンダー
八　ｶﾞｼｬﾝｶﾞｼｬﾝ

>>1
This isサイコーにちょうどいい乙〜

みんななんでイヤーチェンジ前予約注文するの？
実車見てから決めないの？

イヤーチェンジでエクステリアの変更はどうなんでしょう？
下品なグリルやガーニッシュだけは勘弁願いたいんだが…

>>7
車検が6月に迫ってるんで・・・
でも、ディーラーにも十分な情報もなければ、パンフレットもない。
本当は、ちゃんとパンフレット見て、詳細情報を得て決めたかったな・・・
注文できるオプションとかも変わったし。

新型Gエアロジャストセレクション　25万引き＋下取り5万アップで契約した。

>>7
実車するほど変わったかな？
気になるのはレール幅ぐらい。
オプションはもっと見やすく選びやすい方がよかったけど
一応料金表みたいなのあったよ。

車両本体10万、オプション15％の6万、下取り３万アップで
Ｇジャストセレクション契約。
もうちょっと引いてほしかったけど、地方はこれが限界だと。
確かに、他のディーラー廻っても殆ど同じだった。
その分他でサービスするというので、
あんまり期待は出来ないけど納得することにする。

>>11
なんで、地方って値引きが渋いのかな？　以前、他の車でもそうだった。
店舗数が少ない分、1店舗あたりの人口は都市部と変わらないのでは？
やっぱり競争があるかないかかな。

>>12
それが、５キロ範囲にホンダが５店舗ある激戦区なんだ。田舎なのに。

そんな激戦区なら逆に地方でも値引きいけると思うが、
やはりそれだけではない事情があるのかな、地方って。

5店舗あっても系列会社としては2会社とか？

うちは地方だけど周辺は同じ系列会社の店舗しかないから無理だな・・
それに地方は都市部よりも車に対する依存度が高い分
需要も多いだろうから、値引きも自然と渋くなるんだろうな

で、イヤチェンはいつなの？

>>17
５月末。
今週頭に契約したら、納車は６月７日だって。

正確には5月21日

>>19
一瞬神ＩＤかと思った。

Mameshiba Editionっていう特別仕様車はまだ出ないの？
半年くらい前に出るって書き込んでた人が居た気がするんだけど…
（FLEXベースで、愛犬家にとって嬉しい装備が満載らしい）

>>21
妄想じゃん
何度も書き込むのは、荒らしと同じだぞ!

ドアバイザーって必要？　つけている人が多いけど。。。
タバコは吸いません。

無限のバイザーを後付するか迷ってます。

雨の日にちょっと換気したいときとかいいんじゃね

ありがとうございます。
私は、以前タバコ吸ってたときは雨の日に重宝しましたが、今は特に雨の日に
窓開ける機会が少ないような気がして、迷ってました。

俺はタバコ吸わんけど雨の日に少し開けて換気できるので重宝してるよ。
おかげで燃費とパワーをくわれるエアコン使用率が激減した。

市販のHIDと純正の？HIDと違いは有りますか?

販売してるところがちがう
作ってるところもちがう

>>28
質問の意味もわからないﾊﾞｶ

>>23
窓開けて走行したときに車内への風の巻き込みも軽減されるよ。

>>29
こういう車スレには、ピンからキリまでいるからね。
価値観が金だけの寂しい人間もいるし。

>27 純正でも十分明るいから、余程値段が変わらん限りは純正の方が良いよ。
　ｴﾘｼｵﾝで不具合発生時に、直ぐに新品交換してくれたよ。
　俺なんか修理で待たされるの嫌だから、多少の性能落ちに納得してナビなんかも純正品
　にしてる。保証期間も３年だしね
　

せっかちだな

>>29
純正のヘッドライトバルブと市販のヘッドライトバルブに違いはありますか？

っていうくらい馬鹿な質問なんだからしょうがなくね？

>>24>>26>>30さん、ありがとう。
無限バイザー発注しようと思います。

ファンカーゴの後にフリーダが走ってた。良く似てるで賞をあげます。

>>23
夏少し空けて駐車とかの時
あと雨の日の熱いおならの時に重宝します

想像してごらん
雨の日の熱いおならを

バイザーorガスマスク必須

>>36
似てなくね？
ラクティスってならわかるけどさ。

車音痴なんで、フィットとすら同じに見える。

>>40
なんとなく似てると…

値段が高いよね。
フィットと比べると割高。
車内泊出来る背の高い車が欲しいんだけど
フリードは値段がネックだ

フィットと比べるってバカか？
車内泊出来る車同士で比較しろよ

まぁなんだ俺もオーナーだが
正直割高な気はするよ。いまの価格設定ならあと１０〜１５センチ長いくらいで
適正な気がする

いまの車体のままならGｴｱﾛ安いナビ付きでこみこみ２００ちょいくらいかな

シエンタ買え

>>45
小さいから買った自分は、これ以上大きくなって欲しくない。
10万ぐらい安くなったらいいなとは思う。

というかセカンドシートをもうちょいスライドできてもいいと思う

>>48
マイナーチェンジまで待ちなさい。

>>48
シートベルトの根元位置から考えると限界があるんじゃないかな？
それとも、７人乗りのセカンドは４点式にするとか・・・・

フリード乗りの皆様に質問ですが。
フリードに乗っていての利点と欠点などあれば教えていただきたいんですが。
(25歳 主婦)

>>51
収納が少ない

前が見えない

価格が高い
抱き合わせオプション

燃費が良くて運転しやすい。バモスからの乗り換えだけど大満足。
（25歳 会社員）

割高感があるのはエアロ付きのグレードなんだよな。
今回のイヤーチェンジでも尚更その格差は広がった。

半年で飽きのくる車。

はっきり言って運転しててツマラナイ。

良いと思うのはカタログの写真かな。

ボロクソやな(笑)

利点
燃費がそこそこ良い
駐車時ハンドルが軽より軽い(好みにもよるが)
車体がコンパクトで運転しやすい
リアのスライドドアの開閉が手動でも軽い
天井と頭とのスペースが意外とある(1列目)
そこそこ荷物が載る(Fitなどと比較して)


欠点
マップランプがない(次期イヤーモデルでは付属される)
2列目の足元のスペースが狭い(若干改善されるとのこと)
内装がプラスチックの使用が多く見た目が安っぽい
シフトのイルミが点灯しない
メーカーオプションの組み合わせが理不尽(ホンダ全般に言えることだが)
高速走行時のハンドリングがあまり良くない
ナビの取り付け角度がかなり上向きに取り付けられているため、直射日光が入ると
ナビのディスプレイが結構見づらい
ダッシュボードがテーブルのようになっているため、助手席の足元が狭く感じる
かといって助手席をあまり後ろに下げるとただでさせ狭い2列目の足元がさらに
狭くなる

>>58
嫁さんのクルマにフリード検討してるけど、利点も欠点も
すごくわかりやすい説明だね。

イヤーモデル待ってみようかな？

２列目のシートの位置は、８人のベンチから３列目に行くときのドアとの兼ね合
いがあるから下げるのには限界があるよね
あまり下げると３列目に行きづらい

まぁ５人だけでも下げてほしい所だが
でもすでに買ってる俺様がブルーになるので
２列目の欠点は、フルモデまで改善されないでほしい

イヤーモデルＧエアロＬジャストセレクション　20万引きが限界といわれたんだけど
値引きってこんなもん？　＠東京

イヤーモデルっていうの？
何が変わるかディーラーで聞いてきたけど
現行モデルはシートのスライド幅含め一切変わりませんって言われたよ
ただグレードが新たに追加されますと聞いた
実際どうなんだろう

>>58
51です。分かりやすい説明ありがとうございました。
シエンタとフリードで検討しているので、参考になりました。
ありがとうございます。

>>62
そんな勉強不足のディーラーやめたほうがいいんでない？

>>62
そのディーラーーで買うのやめとけ
ウソついてるお
在庫車たんまりあるんでね？

夏のボーナス出たらフリード買おうと思っています。
普段、趣味でロードバイクに乗っているんですが、
7人乗りで自転車2台は比較的余裕（前輪ははずしてもＯＫ）で乗せれますか？
5人乗りにしといたほうが無難ですか？

27インチだとFLEXでも後輪まで外さないと、折りたたんだ2ndシートにつっかえて真っ直ぐは載らないよ。
７人乗りなら2ndシートの隙間に１台はいけるかも。

今日展示車見てきたよ
２列目は思ったよりは狭く感じなかった
他の展示車より広い方だったよ
気になったのは、収納スペースが少ないこと
あってもフタが付いてないから
今までみたいに保険証や免許証なんかをむき出しではおけないなと
あと運転席のシート裏にもポケット付けてほしかったな
今乗ってるＶ６オデッセイの感覚で見てたからあれが無いこれが無いなど不満が多かったな

高速の安定感悪すぎ
８０ｋｍでも継ぎ目で飛び跳ねるような感覚で
手が汗びっしょりになる

マップランプがないのは日中しか運転しない主婦を
ターゲットにしてるからだろうけど、不親切すぎたと思う

>>69
その挙動はホンダ車のデフォであります。
今のオデあたりから修正されつつあるみたいだが、
フリード級の長さでホンダ・トヨタ以外のメーカーも３列車作ってほすいなぁ・・

まだ納車されてから高速走行していませんが。
安定感そんなに悪いんですかね？

買った。
うん、ちょうどいい！

しかし、純正ナビってこんなに使えないものなんだ。
パイオニアのナビのほうが、安いし、道間違えないし。

失敗した

プレミアム倶楽部とかも、意味ないし。

>>72
純正のナビって価格の割に性能が低いよね
同じ金出すのならカロッツェリアのナビにした方が遥かにいいよ
楽ナビの12セグモデルとかにした方が断然幸せになれる

>>72
値引きどの程度でした？？

チェンジ前の、ｉエアロを契約した
値引26
チェンジ後、しばししたらマップランプをサービスでつけてくれる事になった

３００キロぐらい高速で走ってきたが、むしろパッケージングを優先したあの車体で、あの安定感と
静粛性は特筆ものだと思うけどね
燃費も山の多い区間だけど、燃費計で１５キロ超えてて、給油が楽しみ。１４ぐらいは行くかな？

80kmくらいで手に汗びっしょりかくくらいの運転技術しかない人は高速にのらないで欲しい

リアビューはあまり特徴ないですね。

ようやく値引き20万＋下取り７万アップ
合計27万まできた。

>>77
同感

http://www.geocities.jp/honda_csr/index.html

>>75
純正のマップランプは後付けできないですよ。ルーフライニングの形変わるし、取り付けのネジ穴とかないし、どぅやって付ける気なんでしょう？

フリードのカーナビ
日差しが当ると見えなくなりますね。
みなさんどうしてますか？
人によっては隙間に100円ショップのクリアケースをひさしをしている
人もいますが

>>83
ダイソーで黒いファイルを買ってきて
ナビのパネルのサイズにカットして日よけにしているけど
それだけで日差しが当たった時でもかなり見やすくなるよ
アルミの板とかでしっかりと作った人もいるみたいだけど
何かの衝撃で外れ、顔に当たった場合を考えて
柔らかい素材のファイルにした

ギャザズナビだけど日差しで困ったことは無い。

結局燃費計で15.8km、満タン法で14.6kmでした

５月にイヤーチェンジあるなんて聞いてないぞ。
騙された！旧車を高値で買わされた。
ふざけるな。
二度とホンダで車は買わない！

と暴れてる人がいるよ。
契約は３月末。
そのキレっぷりがちょっとカッコ悪かった。

>>87
DQNは相手にしない方がいいよ

>>87
俺も見た。
世の中、いろんな人がいるもんだな。
ETC無しで走ったら1,000円以上取られたから慰謝料払えって言ってる人と同じ人かなｗ

まぁ、暴れていたのはネット上だからいいんだけどさ。

ネットでイヤーチェンジの噂を知って、ディーラーに問い合わせたら
ネットの情報は信じない方がいいと言われたらしい。
もし自分がディーラーで、知ってて社外秘だったら
我々も聞いていませんが、一ヶ月ほど様子を見ますか？と
適当にごまかすかもしれない。
絶対に無いなんて無責任な事言っても特にならんからなー。
自分が買う側だったら、噂が本当かどうか一ヶ月様子を見る。

３月末なんて、一番値引きされてた時期なんじゃないの？
それを高値で買わされたって…
買うのに納得したのは自分じゃん。
イヤーチェンジ後は微妙にまた値引き渋いみたいだし。

価格にもいたな、最大限割引プラス減税享受したとかえらそうに書いてた輩が、
買い替え特例の話が出だした途端あわててたという。
みっともない。

俺が行くDは、MCなどの情報は約２ヶ月前に
入ってくると営業マンが言っていたぞ。

どこのDもそうなのかな？

規模とか力関係によりそうな気がする

スカイルーフ付けたら一気に値段あがった…
悩むなぁ…

>>95
付けないで結果悩むよりは良いよ。

>>95
スカイルーフおいくら万円？

>>97
スカイルーフ付けたら、ディスチャージと電動スライドが抱き合わせに…
23万位上がってしまった…
スカイルーフだけでいいのに…

高いなｗｗｗ

>>93
5月21日のイヤーチェンジの約２ヶ月前なら、三月末で合ってる。
完全に濡れ衣だったりして。

もしその暴れてた奴の情報源のネットとやらがこのスレだったら
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ!

純正ナビって12セグ切り替えある？
あと、ナビ付けちゃうとコンポ積めなくなるけど
コンポみたいに音質選べたりしますか？

>>101
ナビの音声案内が。。。合成言葉が変。こもってきこえる。
アシモもあんな感じなのか。
１２セグだけど、純正だから見るときない。渋滞中だってすこしでも流れていたら見れないし。

これから買う人は、純正はやめておいたほうがいいい。携帯やウィルコム連携とかいってるが、
渋滞回避プログラムがまだまだ実用には遠い。
楽ナビ買うほうがいいよ。

営業さんが自分の車に純正ナビを付けていない時点で
これはナシだなと思った。

純正はすすめられなかった
ぶっちゃけて話してくれる人なんで
その時点で純正はなしだと思った

フリードなんかに乗ってるとナメられて煽られたり 幅寄せされたり割り込みされたりしませんか？

69 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/05/03(日) 05:13:28 ID:ThB8hArf0
高速の安定感悪すぎ
８０ｋｍでも継ぎ目で飛び跳ねるような感覚で
手が汗びっしょりになる

マップランプがないのは日中しか運転しない主婦を
ターゲットにしてるからだろうけど、不親切すぎたと思う

高速で安定感ないなんて、そんなことないけど
さらしとくか

>>69
>>69
>>69
>>69
>>69

>>105
トレーラーにでも乗ってればなめられないし幅寄せされたり割り込みされたりしないよ

最近やっとフリードを町で見かけるようになったね〜
意外とレッドが多いのにはビックリ(笑)

シートがベージュじゃなければレッドだったんだがなぁ

80kmで走ってて繋ぎ目で手が汗でびっしょりになるなんて
どれだけ感じやすい体質なんだよｗｗ

俺もフリード欲しい

>>110
シートカバー付ければ良かったのに
2万くらい出せば結構良いカバーがあるよ
うちはバスクレッド+グレーのシートカバーで大満足
擦りキズが目立つボディカラーなのがちょっと厄介だけど

同じくシートカバーつける予定。
激しく汚れが目立つなら、車検と同時にシートをクリーニングに出すことも可能だよ。

Ｇ Just 乗り出し171万 オプションなし

FLEXで２列目シートを畳んだ時に引っ掛けるベルトが、
どう頑張っても届かないのだが・・・・・
コツとかあるのかな？

>>116
本当にぎりぎりだけど届くよ。
ちなみに俺も最初勘違いしたんだがすぐ横に出てるループしてるベルトは
8人乗り仕様のときに3列目の人が乗り降りするときに2列目を畳むために
引っ張るためのものだから引っかけるベルトとそれを結ぼうとしても届かないよ。

>>66
2台はきびしいかも
1台だけなら前輪外さずに乗せれるよ
2列目のシート間に前輪がくる感じ

>>116
不良品じゃなきゃ届く

>>117 >>119
まさにその勘違いしてた！
グリップを通してループに引っ掛けようとしてた。
レス見て確かめたら分かった。1本で留めるのね…
凄く恥ずかしい。でも、傷が付くね。

マイチェンはまだかよ


くだらんイヤーチェンジで誤魔化してんじゃねーよボケ




アホ

マイチェン後は絶対リアデザインがダサくなるよ
無理やりガーニッシュなんか付けたりして

デザインが気に入ってるんだったら今のモデルを買った方が良いと思うけどな

たとえモデルチェンジしても
フロントのカッコいいデザインは継承していってもらいたいなぁ
特にフロントフェンダーからAピラーへと流れる様なデザインが
タマらん

むしろリアデザインを変えて欲しい。
これ以上悪くなることないでしょ。

いやリアは変えないほうがいい。唯一個性的な部分だし
しかしまああれだ、心配しなくてもホンダの事だから絶対いじるでしょw
大きく変えなくてもランプの配色変えくらいはしてくるだろう

フロントは今風でスタイリッシュだが、リアはクソ。

リア好きだけどね
可愛いし（ｗ

俺もリアはクソだと思った。
しかし、嫁は気に入ったらしくこれに乗ってます。

リアとかフロントとか、結構外観で選んでるんだね。
独身の頃は、自分の単純な好みで選んでたけど
子供が生まれてから、外観は二の次。

正面から走ってくると、エスティマもプレマシーもフリードも
フィットさえも同じに見える自分はかなり車音痴。
駐車場で自分の車を見失う可能性大。
見失わないようにバスクレッドにしたんだけど、
お年寄りとかで、そういう方多いですよ。と営業さんに言われて
軽く凹んだ。
納車まだかな。

バスクレッドは本当にフリードに良く似合う色だと思う
選んで絶対に後悔しない色だよ　凹まなくていい

凸っておけ

5人乗りな俺は赤選べないんだが…

ありがとう。
周りにpgrされてちょっと凹んでいたんだけど膨らんできた。

>>131
デコっておけ、と読むと・・・LED(ry

５月２１日、プチマイナーしたのが出ます。マップランプやグラブバー標準装備だそうです

お前は今さら一体何を言っている。

日付を確定してくれたから一応新情報だろ

>>137

>19

>>138
そっちはID見たら信じられん

ちなみに俺が検討してる、5人乗りスカイルーフ付きは何故か小変更後の方が車体価格微妙に下がるのだが…

ネットでフリードを検索してたら、FREED.NET って文字列をやたらと見かけるんで
www.freed.net にアクセスしてみた。
なんかハゲ外人オヤジの自己紹介サイトだった。
なんなの？あれ。

>>141
マルコメとかデコッパチと
俺がずっと思ってたフリードのリアのイメージにそっくりだ

ドメインとってるのかと思ってたらｗ

>>141
当然ハゲ外人オヤジの自己紹介サイトですが。

>>141
このサイトの外人さんは、アクセスが増えて不思議に思っているのでは。
かく言う自分も、かつてこのURLにアクセスしてみた事がある。
同じく、「何だ、これは？」と思った。

GWにキャンプ行ってきた。
フルにルーフキャリアを使って四人分のキャンプ道具積んだ。

ttp://img.wazamono.jp/drive/src/1241832202667.jpg
ttp://img.wazamono.jp/drive/src/1241832710194.jpg
ttp://img.wazamono.jp/drive/src/1241833279854.jpg
ttp://img.wazamono.jp/drive/src/1241833439044.jpg

>>146
へぇ〜けっこうはいるね

しかし本格的なキャンプだな

>>146
7人乗り？
キャプテンシートの間にも荷物がある様子だが、この状態で２列目の居住性ってどんなものなのか聞きたいっす。

自分もそうですが、グリルだけDOPの人って結構いるんですね

光物が極端に少なくなってて何か物足りなく感じるので、上の横線にモールか何か付けたらと思うのですが、
施工例なんての見たことありませんかね？

DOP付ける人はその光り物が嫌なんだよ

かっけー

居住性ですが、皆さんがよく「2列目の足元が狭い」と言っておりますが、そこまで自分は苦にならないですね。

今の使用状況は、自分(運転席)嫁(2列目右側)息子(2歳、チャイルドシート2列目左側)で助手席は荷物置き場になっているので、目一杯前にスライドさせて有ります。
3列目は左側だけをはね上げて、子供の三輪車を積んでいます。

現行モデルでも2列目は十分な居住スペースはあると思うのですが。
146さんの荷物の量でも運転や、居住性はどんな感じか興味ありますね。

>>146
おお、うちと同じバスクレッドだ。バスクレッドでもアウトドアする人いるんだね。
自分もアウトドア好きで紺がよかったんだが、嫁が赤がいいらしく。
赤は爺くさいんかと思ってた。

外でメシ食ってテントで寝る程度でアウトドアってのもなんだかなあとは思うがいっぱい積めることはわかった。

たくさんレスどうもです。
レスついでにもう一枚うｐ。
ttp://img.wazamono.jp/drive/src/1241862962154.jpg

>>147
フリードの前はCR-Vでした。
ラゲッジスペースは高床とはいえやっぱCR-Vの方が積めますね。

>>148
７人乗りです。
シート間には手荷物のバッグが置いてあるだけ。
二列目は子供用でシートは最後位置に固定なんで居住性は全席快適です。

>>149
>>150
オイラもメッキグリルが苦手なんです。

>>152
オイラは身長183cm、体重70kgです。
二列目を常時再後位置の状態にしているので、長身のオイラでも窮屈間は皆無です。

>>153
アウトドア好きの人ってモノトーン色を好む傾向がありますよね。
オイラも多分に漏れず、前車のCR-Vは濃青でした。
でも、フィールドの中での赤褐色は違和感無いですよ。
つーか、逆に映える色だと思いますよ！

>>154
コンパクトミニバンでもルーフキャリアをフル活用すれば、
ハードキャンプも難なくイケる事を実証して見せました！

>>155
自然の中でのバスクレッドの写真は、たしかに、よく映えてますね！
私自身はバスクレッドにちょっと不満だったんですが、>>146の写真見て、評価がぐんと上がりました。
あとはレッドに虫がよってこないといいなあｗ

車中泊用のマットも買えば、アウトドアにもかなり使えそう。納車が楽しみ〜。

へんてこなグリルをわざわざつけてるのに、ホイールはてっちんw
くそかっこ悪いな

車中泊しました！ミニバン用のエアークッションを３列目の前に置けば、嫁さん寝ました。私は助手席を倒して寝ました。工夫すればいろいろできますよ！

>>157
センスは人それぞれだからな
評価してやるからオマエさんの車もここで晒してみたらどうだ？
さぞかしかっこイイ車乗ってるんだよな？

>>146
これだけ見ると５人乗りだったらルーフキャリア無しで全部
積めた感じだな。
しかし全く関係ないがどしてハードクーラーボックスを上に積むのかｗ
振られたときに潰れるし、走ってる最中の遮光考えても、一番下でない？

>>158
カーセックスか

カーセックスときましたか。貧相な想像ですね。

>>156
素敵なアウトドアライフを・・・
出来る事なら楽しげな写真をうｐヨロ！

>>157
気に入った社外ホイールが無くてな〜
何か履いたらまた見せてやるから

>>160
確かにその通り！
しかし今回は食料の買出しが当日の往路途中だったので、
荷物をひっくり返す手間を省くために上に積みました。

>>157
>>161
人の批判しか出来ない糞野郎はスルー
さぞかしつまらない人生おくってんだよ

そういえば嫁さんとここ一年程、カーセックスはおろか

セックスそのものをしてなかったわ(笑)

>>164
え？

セックスレスさぞかし、夫婦仲が悪いんでしょうね。ご愁傷さまです。

ペイントシーラントを施行している方に質問です。
洗車する時に洗車機にかける場合、ブラシ付きの洗車機は避けた方が良いのでしょうか?

うちもアウトドア好きのバスクレッド乗りです。
GWは富士山近郊のキャンプ場に2泊しました。
キャリヤがなくても全部3列目はねあげのスペースに全部積み込みましたよ。

前車はHR-Vだったのですが、感覚的に2.5倍は積めると思います。

どこかで会えるといいですね！

>>163
なるほどー、ならそうするかな。
うちもフレックス欲しい。。。小変待って買うかどうか悩みまくり。
今セダンで、とんでもなくごった返したキャンプ道具積みになって
いるのでｗ
ちなみにGWは秩父に行って、朝から晩までで四季を楽しめる温度変化を
経験してきたｗ
夜5℃から日中35℃ｗ

69 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/05/03(日) 05:13:28 ID:ThB8hArf0
高速の安定感悪すぎ
８０ｋｍでも継ぎ目で飛び跳ねるような感覚で
手が汗びっしょりになる

マップランプがないのは日中しか運転しない主婦を
ターゲットにしてるからだろうけど、不親切すぎたと思う

5人乗りはバスクレッド選べないのが痛いな…

フィットなんかに乗ってるとナメられて煽られたり 幅寄せされたり割り込みされたりしませんか？

あんまりバスクレッドを選ばないでくれ

>>173
心配ご無用
おたくみたいな人はDQNVIPカーでも乗っててくれ
それからここは"フィット"じゃなくて"フリード"なww

ハンドル軽い。
燃費いい！（メータの燃費計１８ｋを表示。高速含み５００ｋｍ）

純正ナビは最低。きれいに取り付けできるけど、性能は同じくらいの値段のナビとくらべるとひどい。
純正ナビを取り付けるかどうか、もう一度考えたほうがいい！
リアカメラなんかに重点をおいてはダメだった。

夜の室内照明は弱い。暗くて、シフトレバーが見にくい。

ハンドル軽いってのと、車内が暗いってのは同意。
運転席右のカップホルダーに置いた灰皿が見えないよ……。

ナビは付けてないのでわかりません。
しかし、メーターの燃費計は未だに10ｋｍを越えた事がないんですが……。
一回も満タンにしてないから？関係ない？

セカンドシートをはずしてオフ車を積んでいる方なんていませんか？
XR230クラスが積めたら本気で財布と相談しようと思っているんですが。

車内は暗いほうが運転しやすいだろｗ

暗すぎる気がするんだよ。
街中ならまだ外が明るいけど、郊外だと手元すら見えんからな。

暗すぎならオープションで着ければいいんじゃない？ブルーよりホワイトが車内明るいよ！

ノロマだから高速で邪魔なフリード

坂道とか特にな

回せばソコソコ走るんだけど、あの燃費計のせいであまりアクセルを踏む気になれないんだよ

迷惑かけてすまんな

>>183
同じく。
燃費計気にしながら走ってると、よく煽られるようになってしまった。
まだまだ燃費平均12

同じくひたすら燃費計気にして走ってる。
法定速度だからいいだろ別にって感じ。
約600kmで14.8l/k。

>>182
一般道では、信号待ちからノーマルモードの加速だと、後続車は加速→ブレーキ→加速→ブレーキ
って感じになってるんだろうね。イライラするし、これじゃ燃費も悪化してるだろう。
でも追い越す勇気(!?)が無いくせに、煽る元気はあるんだよね。
大抵、急ブレーキ踏んでやればビビってついてこなくなるが。ｗ
煽る前に自分の荒っぽい運転を見直そうや。
自分の寿命縮めるだけだし精神衛生上も良くないぞ。巻き添えは簡便な。ｗ

高速に関しては、そもそも追い越し車線をタラタラ走るのが悪いだけと思うのだが？
まぁ、対面走行の一部高速はどうしようもないな。これは軽や大型でも一緒だね。

ま、朝っぱらから、わざわざこの掲示板まで文句言いに来る安置が、一番どうしようもないな。ｗ

あ〜あ、まともに相手しちゃったねレス乞食に

週明けの早朝からフィッシングやってるような暇人は

まともに働いてないんだろ？

どうせ車も買えないような貧乏人の妬みだから勘弁してやってくれw

二人乗りが欲しいな
それがないせいでモビリオスパイク探さないといけない

二人乗り？

>>189
スパイクは５人乗りだよ？
ようするに、リアシートがフルフラットになる
1.5Lクラスが欲しいのか？

そう。
縦で170以上は欲しい

エアウェイブがあるだろうが

>>193
高さが無さ過ぎる。
要するにバイクとか自転車とかをあまり面倒なことせず積みたいってことじゃね？

軽トラじゃだめなのか？

>>195
・屋根つきがいい
・普段使いできるのがいい（1BOXは快適性に劣る）

っていう条件なんじゃないかな。
俺もそういう意味でフリードに注目してるが様子見状態。

フルフラットのせいでシートがペラペラになるのは勘弁だな
おまけグレードのフレックスのみだったら別に良いけど

ステアリングが細くて持ちづらい気がする。
みんなはなんか巻いたりしてるの？

デラオプ皮巻きでﾏﾝｾｰ

>>157
ホイールって変える必要あんの？

見た目と、乗り心地

セカンドシートとっぱらったバージョン出せばいいだけじゃん
快適な乗り心地で荷物積めてバカ売れするよ
軽箱からかなり乗り換えると思う

荷物って何を積みたいんだろう？
犬のゲージとか？アウトドア用品とか
自転車とかか？

住むんじゃね？
察してやれよ

物を運ぶための車の何が珍しいのかわからない
用途は人それぞれだろ

じゃあ用途に合った車を選べばいい
フリードに無いもの強請りをしてる人は他の車種をどうぞ

無いもの強請りをするぐらいなら
別にフリードだけに拘る必要ないんじゃない？
人も乗せて荷物もそこそこ載せたいと思うならステップワゴンクラスにすればいいし
コンパクトボディでとにかく荷物を多く載せたいというのならバモスの方が
はるかに荷物も載るんだし・・
どうしてもあのスタイルでって言うなら、他社のも色々探してみるといいよ
それが出来ないのなら今ある物を受け入れるべきじゃないかな？

たしかにそこまでフリードがいい車というわけでもないしな。

いろいろ見てフリードにたどり着いたわけなんだが
後一歩残念で惜しいのがセカンドシートが寄せるタイプな事
何でトールタイプのミニバンに限ってそうするんだろ。
空間を生かすんじゃなくて広さに甘えてると思う

>>207
バモスの1.5クラスがあれば文句はない

最近よくメーター部分に青い変なマークが出るんですけど何ですか？しばらく走ると消えます

冷却水かな

>>211
ウチのもエンジンかけてしばらくは出てる！
すぐに消えるから気にして無いけど、もしかして何かヤバい？

>>213
志村、取説〜、取説〜

女って説明書読まないよな。

>>209
>後一歩残念で惜しいのがセカンドシートが寄せるタイプな事

???
空間を生かすために、2列目はタンブルにしてるんだけど？(Flex or 8人)
何なら、他に空間を生かす方法を具体的に教えてくれよ。
ダイブダウンするような座布団シートぐらいしか思いつかないが？



昨日から具体的にどう使いたいのか言わないで、あーだこーだ言う奴が
いるけど、何なんだろう・・・季節的な事か？

>>216
いちいちいやみったらしく絡むなよ

>>211-213
大爆発5秒前。

2点

フリードは業界に良い意味で影響与えてると思いませんか?

ガラスルーフ、何で5人乗りにしか設定がないんだ…

強度

今度のフリードは２列目シートが４cm多くスライドします

もう聞き飽きた

フリードのおかげでスパイクが死んだから腹立つなー

アウトドアモデルも出してほしいよ。

>>225
FLEXはスパイクの実質的な後継だと思うけど
FLEXの代わりにスパイク復活の方がいいかもね。
フリードとプラットフォーム、エンジン、CVT(5AT)を
共通にして、残りがスパイクからの流用だったら最強なのに。

微妙にスレ違いスマン。

デザインもスパイクでいいよ
エンジンや中身だけ変えていけば良い

スパイク乗りからの要望は多いから、ホンダも検討してるみたいだよ。
ま、早くても来春だろうけど。

４ｃｍ増えるけど、床に設置してる足もその分出るんだよね？
結構邪魔になると思うんだけどな

ムラムラする

フリードに抜いてもらえよ

>>231
あのハゲたおっさんか？

フリードって、高速道路を時速80kmで走ると手が汗びっしょりになると聞いたのですが本当ですか？

>>233
本当です｡

レス古事記が煽りに着てるしｗ
おもしろいですか？ｗｗｗｗｗ

>>233
手じゃなくてチンコの先っちょがヌルヌルになるよ

フリードのユーロテール、誰か知らないか？

フリード買うならシエンタのほうがいいと思うなぁ

チャイルドシートが必要な子供二人だったら、シエンタむりぽ

>>239
同意
(33歳 フリードマン)

イヤチェン後のモデルを契約した者なのですが純正のフロアマットではなく社外のマットの購入を考えています。
イヤチェン後は２列目のスライド幅が変更になりますが以前の物でもマットは適合するのでしょうか？
また適合しない場合、社外の業者は大体発売後どの位の期間で適合品を発売するものなのでしょうか？
詳しい方いらっしゃいましたら教えて下さいm(_ _)m

社外の業者に聞けよ

>>241
全く同じ事を問い合わせた。
スライド幅は増えても、シート本体部分の部品が変わるだけで
床に設置している部分は変わらないらしい。
なので、マットは従来から変更無し。

今日見積もりとったら
Ｇ７人乗りで５万円しか引いてくれなかったけどどうなの？？

>>243さんも同じ疑問を持たれてたんですね(^_^)

解り易いご回答ありがとうございました(*^_^*)

納車後しばらくフロアマット無しになってしまうかと焦っていましたがお陰様で安心してマット選びが出来ます(^_^)/

>>243
同じく昨日見積りのＧジャストセレクション７人乗りで
値引きは８万が限度と言われました。
売れる車種だから値引き渋いのかな？
明日別の販売店に挑戦します。

>>244さんでした

値引き交渉報告期待してます

イヤチェンで値引き渋くなったのか？

>>244
イヤーチェンジ後で、最初車両本体-5万から
最終的に-10万、下取り車+3万、ディーラーオプション15％引きでした。
渋いですね。
もっと引いてくれた所もあるけど、これは地域にもよるのでなんとも。

イヤーチェンジ後のフリードの車庫証明取りたいんですが、
発表が5月21日？、納車が5月26〜6月20日ぐらいとの噂。

それまでは、車体のサイズもスペックも確定はしてないし、
サイズや車体番号が明確にわかるのは、5月21日以降でしょうか？

何でディーラーに聞かないんだよ？

クソ共がここに聞きにきているということ

GジャストセレクションにＶＳＡってつけられるのでしょうか？

>>252
まだマシな方だよ。

途中で送信してしもうた。
「ﾌﾘｰﾄﾞの方がWISHよりも全然大きいですか」
こんな質問するやつが大学院生（自称）なんだぜ。

少子化＆ゆとり教育で相当地盤沈下しているから仕方ない
クソ大学は潰せばいいのに

代車でたまたま乗ったけど1500のワンボックスなんて走らねえよと思ってたけど、同じ乗車人数で我が初代Fit1.3よりきびきび走り、市街地燃費も変

ﾌﾘｰﾄﾞのバックカメラてなんかズレてるよな

キャプテンシートのフレックスがあったら買う

シエンタとよく比較されんねやけど、どうなんやろ？

>>259
DOPだと要調整だった
コーンの位置のみの変更だけどな

>>261
自分で感じろ

愛知は値引き渋〜。

>>264
最近値引き渋くなったのかね？
フリードは、フィットとインサイトとともに増産してるみたいだけど。

>>265
売れているから寺〜強気ですよ。
-200000なんて夢の夢な感じ
-100000が限界の模様。

トヨタの対抗馬があれじゃな。
唯一いわれてたスライドも良くなったし
渋くても売れるの間違いないもん。

>>266
渋いなあ〜。以前は25万とかの猛者もいたのに。
あんまり値引きしないなら、プリウス買うって言えばいいんじゃない。

wそうそう！プリウス（安くなるしね）も眼中なんだよね。
もともとインサイト買おうと思って寺に行ったんだけど
内装のあまりの酷さにドン引きして3歩下がった所にフリードが
あったんだよね、フリードも内装はさほど良くはないけど
コンセプトは　god!

今後、インサイトの客がプリウスに流れてフリードの値引きが良くなる
ことを願っている所です。

インサイトは、あのエコ運転の時の四葉マーク？がｗｗｗ

もともと、プリウスやインサイトを引き合いに出した時点で
ディーラーはまともに相手しないぞ。

なるほど神って事か・・・

地元で渋いので都会？の名古屋まで出向いたけど
系列別の寺どこでも渋い反応でした。

プリウス、インサイトはもちろん引き合いに出しませんでしたけどね。

値引きが良い県ってあるんだろうか？きっとあるんでしょうね。

愛知県なんで値引き交渉はあきらめて近い内に購入します。

先日の見積もりでは8万円が限界と言われましたが、本日別の販売店で
交渉したところ値引き額17万円で契約してきました！

別の店では値引きが渋く決めかねたこと、こちらの予算額のはっきりとした提示で
なんとかその値段にそろえていただけました。

参考までに7人乗りＧジャストセレクション、VSAつきナビなしモデルでＯＰは
基本的なものだけにおさえて乗り出し価格２００万ぴったりです。
地方なのでこれで限界を感じました。

ただ、納車が１ヶ月かかるみたいで、それまで代車でクロスロードを貸してくれるそうです＾＾

愛知の隣の静岡も渋いぜよ
やっぱり値引きは頑張っても11マンぐらい
あとは下取り価格のUPとDOPの値引きぐらいで頑張るしかない

プリウスはどの車種に対しても競合相手となりえるかもしれない。

200万くらいの価格帯の車種に対してジョーカーかも知れんぜよ。

みんな４月からの重量税と取得税が減税になったことを忘れないでね。

プリウスって５人乗りっしょ？
なんで５〜８人乗りのフリードと競合相手なのさ。
５人乗りの車と迷うぐらいなら、
最初からフリードにならんわ。

僕もプリウスと迷ってる。どっちも長距離運転楽そうだし、車中泊に向いてるから。プリウスは後ろの席畳めばフラットになって寝やすいよ。どっちもよいパッ

どっちもよいパッケージンクからね。

フリードの室内スペースが気に入って検討するとして
3列シート車は見栄で買ったほうが良いのか？
リセールバリュー考えると5人乗りは買えないよな

重量税と取得税が減税になったから値引きが少ないのは正しいと思ってるのか？

セールスの回し者かよｗ
メーカーやデラのためだけに減税してるとか（ワラ

消費者も減税の恩恵を受けるべき対象なのに「減税分値引きが減ってます」なんての簡単に飲み込むなｗｗｗ

最低２５万値引かないと買う気にならんわな

車中泊とか、リセールバリューとか、目の付けどころが違うな・・・・

今購入交渉中なんだけどVSAって必要だろうか・・・
8人乗りで両側電動、スマートと付けたけどVSAつけるとさらに値段上がるだろうなぁ

みなさんは付けてますか？あれば安心ってところでしょうか？
VSAの説明みてもいまいちピンとこないもので・・・
横滑りって結構しますか？
凍った道でというイメージしかわきません。

>>285
雪国の人間だと死活問題だよ
4WDにすると減税無いし、2WDにVSA付けれるならそこで予算落せるんだよね

>>282
イヤーチェンジを知らずに３月に買った俺のヒガミだ。気にするな。

>>286
ありがとうございます

雪国でない地方ならあまり必要性はないってことでよろしいですか？
あるにこしたことはないだろうけど・・・
スキーとかにはたまに行くけど・・・

>>288
実はこっちもそれを知りたいｗｗｗ
FFのエリシオン乗ってる友達は4WDはイラナイって言ってるが
積雪やぬかるみの程度で変わってくるからね

僕もスキーに行きますが、最近は暖冬で、アイスバーンはあまり見られないから、２ＷＤで充分ですよ。

僕も４ＷＤは必要ないと思い、２ＷＤを契約しました。

新潟県民でしたw

積雪２メートル、片側１車線の２車線道路でなぜかわだちが３本の
かなりの豪雪地帯に住んでいた時は、さすがに４ＷＤだったｗ

>>290
雪が多いと思われる新潟でさえ、４WDでなくても大丈夫ですか？
新潟市街は大丈夫でも、ちょっとドカ雪が降れば、その日は使えないとか、奥地はだめとかないですか？
でも４WDだと減税ないし、悩んでます。

俺の中で、ホンダの4WDって、昔から良いイメージが無いんだよな…。

SH-AWDは分からないけどリアルタイム4WDは特にそう。

ホンダ以外でもリアルタイム4WDみたいに、生活4駆が殆どだし。

北陸在住の街乗りの俺としたら、FF(2WD)で十分だと思う。

289です
栂池や白馬まで標準FFでいけるかVSAがついてた方が安心か気になってます。
街乗りだけなら気にならないんだけど、高速使ってスキー場に行くから、
スリップ時の操作性というか保険というか安心感が欲しいです。

セダンから乗り換えたけど、背が高くて、視界がわるいんじゃん？とおもったけどそうでもなかった。

（良かったところ）
・燃費いいよ。
・室内ひろい。
・ドリンクホルダーいっぱい。
・ハンドル軽い
・小回りきく


（悪かったところ）
・小物入れない。助手席のところもA4の書類は折らないとダメ。
・夜は室内が超暗い。
・純正カーナビは最悪。頭わるすぎ。
・スピーカの音が悪い。
・価格が高い

オーディオ、カーナビは純正(MOP,DOP)ダメですね。
カーナビのひどさ以外は買って満足。

純正カーナビの悪評をよく聞くけど
そんなに悪いの？どこが悪いのか具体的に教えて

引っ越しの荷物なんかを運んで、プラスチック部分？などにかすり傷がついてしまったんですが、治すとなるといくらくらいかかりますか？

>>297
どこのプラスチック部分かにもよるかな。
お店によっても値段はけっこう違う。

後ろのトランク部分？あたりです。研磨して仕上げんですかね？

トランク内部の傷を気にするなんて日本人くらいだろうなw
荷室なんだから傷があるのが普通だろうに

>>297
傷の程度にもよるが、俺ならトランクならほとんど気にしないな。
気になるならバリみたいになった部分だけ削っておけばどうでしょう？
パーツによっては小さければ安くで買えるかもな。
買って2週間で車の前に停めてた自転車が倒れて、
ボンネットに10cmほどの軽いヘコミが出来た俺は涙目だけど。
板金するのはバカらしいし、でもそこそこ目立つし……。

今日値引き25万＋下取り買取店より＋7万アップで契約した。
（車庫証明、納車費用、下取り代行費用）カット
楽しみ！

>>237
どんな情報でも良いからPlease!

自分も昨日契約しました。最初の見積もり段階で15万引いてて
あと5万て言ったらそれもすぐ通り、計20万引きであっさり契約してしまった。
粘ればもっと行けたのかなぁ。

値引きが20万以上の人ってマイナーチェンジ前の車種でしょ？

>>305
マイナーチャンジ後のＧエアロジャストセレクションで
29万引きです。（車庫証明、納車費用はカット）

マイナーチャンジ に一致する日本語のページ 約 3,090 件中 1 - 50 件目 (0.36 秒)

>>306
オプションが多いとかはない？

>>308
ＥＴＣとフットランプ、ﾘｱｽﾋﾟｰｶｰのみ

>>309
それはすごい。
ただ、もちろん売ればディーラーにとって赤字ではないけど、
営業マンの人件費とか地代家賃とか考えると、ディーラーの儲けとかあるのかね？

30や40万引いてても儲かる。
まだまだ儲けはあるけど、そりゃ値引き少なくて売れればうれしい罠ｗ

>>310
いくつかまわりましたが普通に20万引きは出てました。

助成金もあるので買うなら今がチャンスだと思います。

最低３０万位は引いてもらわんとな

いや50万は

いやいや６５万引きいけましたよ

結局値引き後がいくらか気になる
本体価格ってディーラーで違ったりするものなら、いくら値引いてくれても初期設定価格が高ければ意味ない

ノート

そんなに値引きが気になるなら4年後買えよ
モデル末期だから熟成されてるし値引きも大きいから
但し、すぐに旧モデルになるけどね

平成7年式のアクティトラックを下取り、
平成18年式のステップ買取、
追い金82万で、Gジャス8人乗りの契約完了…
助成25万貰えれば57万の追い金となります。

負け組かもしれませんが、ここのお仲間になります。

負け組は余計だろｗ

昨日GJUST 契約しました。
バイザー　フロアマット　有料色　ナビ　下取り１３万
200万でした。　

GLパケの、ナビ無しは、ピラーアンテナでしたが、
Gジャスは、ナビ無しもマイクロアンテナになってるようです。
ディスチャージも装備され、1万ほどの値上げなら、
実質的には、値下げですね。

マイクロである必要は？

マイクロか、否かは、見た目だけです。
「偉い人には、それが判らん…」
ってヤツかと。

お昼にディーラーいったら、新しいカタログ（ジャストセレクション）
本体・用品とも置いてあったよ。貰ってきた。

特に新しい情報は無いけど、これまでの情報のほかに、ドアライニング
カバーに革調（黒）が追加されてた。

>>324
ジオ◯グの足、、、w

>>325
ドアライニングカバーってあの生成りしかなかったやつ？
革調追加か〜。良いな。

値引き情報はありがたいけど、できればどの地方在住かも書き込んでほしい。
東京と大阪では陸送費の分、4万〜5万くらいは違ってくる。
※工場は埼玉のため。

そもそも陸送費も本体価格に含まれているのが、自動車の価格設定のまやかしなんだけどさ。

東京市部

Ｇエアロジャストセレクション
Ｍオプション：インテリジェントキー、特別色
Ｄオプション：5万程度＋新車まもる君

値引き：28.4万（納車費用、車庫証明費用はカット）

新しいカタログ、本体分のみもらってきたけど
どこが変わったかな。
比較してないからあんまり分からないけど、
ちゃんとマップランプ付いてて一安心。

>>330

マップランプがついた。
2列目がさらに後ろに4cm大きく移動できるようになった。
フロントガラスの一番上のところが軽くシャドー（？）になった。

もう１個くらいあった気が･･･。

クラブレールだっけ？

新しいテレビCMとか流れるのかな？

>>333
産業で済む内容をCMで流してもな･･･
マップランプが付いて、室内明るくwwってCM見たらふくぞ。

ルームランプを強化。より明るい室内を実現したフリード新登場。

マップランプ厨わろす

>>336
確かに。今まで12台ほど車乗り継いでいて
そのほとんどにマップランプついてたけど
使った記憶はほとんどない。
特にナビがついてからは全くだな。

いや、マップランプいらんという奴がおかしいだろ。
もしくは単に夜に走らないのか。
夜にコンビによったら必ず使うぞ。

>>337
ドア開放と連動して点くからありがたみが分からなかっただけ
夜キー穴を探すのも困難なくらい不便だよ　フリード海苔の俺が言うんだから間違い無い

マイクロアンテナって、何に使うの？
ナビのアンテナは、フィルムアンテナを使うでしょ？

>>340
ナビのアンテナは
フロント２本がプリントアンテナ
リアの１本はマイクロアンテナ
リアのもう１本がプリントアンテナ
になってる

あとマイクロアンテナはラジオのアンテナ

書き忘れた
自分の場合、12セグの４アンテナの場合です

>>341
なるほど。ありがとうございます。

マイクロアンテナってなんか斜めについてないか？
車体に平行じゃなくてリアハッチのカバーに対して平行になってる
皆のもそう？

>>344
タイプによって斜めと平行とあるみたい。

マップランプなくても不自由しない

マップランプあっても不自由しない

ポルシェ・カイエンターボからフリードへ。
http://ameblo.jp/chisako-takashima/entry-10241678643.html

国産万歳！

グラブレールもそうだけど、なきゃないで不自由しない。
グラブレール無くてすっきりしてるくらいだ。
マップランプもなきゃ無いで不自由しない。
純正リアモニター付けてるフリード乗りの俺が言えたこっちゃないが、室内は明るいぞ（笑）

クラブレールあると、それを支柱に
車内に収納を取り付けたり出来るんだよね。
そういう人にはラッキーだと思う。

強がらんでいいから、社外品つけろよ。

クラブレールは別にどうでもいいかな

でもマップランプとシート移動幅増はいいな

>>351
お前もな（笑）

>>352
HIDもべつにいらんし、マイクロアンテナもどうでもいい。
ようするに、ええかっこしいの改良は、どうしてもってわけでもない。

とすると、一番の改良評価ポイントは、シート移動幅増とマップランプだね。

イヤーチェンジ後のモデルは、シートベルトの高さ調整は出来るんでしょうか?

シートベルト調整もそうだけど
シート高さ調整もないのけ？

この車ってシートの上下アジャスタ−みたいなのは付いてないんですか？
小柄な女が運転するとき困るかな…。

>>356
鹿児んま？

>>357
セレナを試乗した時は、シートが調節できて感動したけど、
フリードは別に気にせずそのまま運転できたよ。
でもまぁ、試乗をしない事には、本人のし易さはわからない。
ちなみに、私は151センチ。

クラブレールって運転者には必要無いだろうし
夫婦と子供だけで乗るなら要らないだろうけどね

助手席等座ってて、有る程度の年寄りには
加速や停止時にアレが有ると楽なんだよ…
上でもレスあったけど、掴んでるお婆さんをみかけますし

イヤーチェンジ発表前だけど、納期が気になるな。
ちなみに俺は5/17にハンコを押したけど、納車予定日は「6月下旬頃」だった。

プリウスみたいなことは無いだろうが、イヤーチェンジ発表後は納期が延びるかもね。そこが気になる。

>>361
5/6に契約した時も六月下旬って言われたよ
ﾜｸﾃｶしながら待とうｼﾞｬﾏｲｶ

17日に、Dから発注。
Gジャス8人乗り、MOPなし、Pホワイトだけど、
6月10日頃には、Dに届くらしい。

>>357
小柄な人が運転しても何の問題もないよ。嫁さん148cmしかないけど
何の不満も言ってない。逆に、嫁さんが乗った後にシートポジションを
後ろに下げるだけで良いので俺は楽。
多分、大柄の人が、足を投げ出して運転するポジションにすると2列目が
狭くなってしまうので、下げれないようにするためにシートリフターが
付いてないんじゃないかな？

ちょっとごめん。
今回のイヤーチェンジって、簡単に言うとHIDやマップライトが付いて9千円の値上げってことでオッケー？
だとしたら実質かなりお買い得になったってこと？
買おうかなぁ。

値引きが渋くなったことを勘案すればそうお得とはいえない
初期を叩けばぐっと値引くだろうし

本日、イヤーチェンジ車のカタログ及び価格表・アクセサリーカタログ等がディーラーより郵送されてきたけれど現行カタログと一緒の内容でした。
ガッカリ〜

籠からの乗り換えだけど、やっぱそういうヤシいる？

クラブレールもいらない
年寄りなんて乗せん

>>366
20万以上の値引きが続出しているが・・・

>>370
20万以上っていくらくらいのこと？
20万ちょっとで「ぐっと値引き」したとはいえないだろ？

ホンダの社員さんですか？ｗｗｗ

>>338
俺今まで付いてた車所有した事ないよ。
今も全然不便じゃないよ。コンビニ行ったら何で使うんだ?
走行中は暗すぎて、運転席右側カップホルダーに置いてる灰皿が見えないけど、
走行中はマップランプ点けないしな。

>>339
キー穴は指で触ってから挿す。問題ない。
フリード海苔の俺が言うんだから間違い無い

>372
いつかマップランプついた車所有したら、その必要がわかるようになるよ。

今日、カタログをもらった。

40mmのスライドが増えるのは7人乗りだけ。
俺が検討していた5人乗りは200mmのまま・・・
がっかりだ・・・

マップランプ（冷笑）

>>373
まああれば便利な事もあるんだろうってのは容易に想像つくけど無くてもいけるってこった。
ナビも一回付けたら以降車買い替えたら絶対つけるって言うしそんな感じかな。

>>374
むしろ5人乗りこそスライド量増やすべきだな。
初代RVR乗せてもらった時は感動したよ。2代目以降は知らんけど。

>>367
マイチェンしたのに、カタログは変更なしなの？
なんだそりゃ。

Dが間違えて送付したんじゃね。

携帯公式だけど、変更されたね。

PCサイトも変更されました

Gジャストでもスマートキーを単体で追加できるようになったんだねぇ。
グレード上げて無駄にアルミまで買わざるをえなかった俺涙目orz

ハーフシェイド・フロントウインドウ
いいな・・・

石ぶつけて割って保険で変えちゃえば？

Gジャスに、スマートキーは、イモビとセットの筈。
Gジャスエアロのお買い得感は、かなりあるね…
Gジャスで発注した俺、号泣。

>>384
エアロってそんなにお買い得かな！？

Gジャスと迷ってるけど、オプションのスマートキーって10万もするのか。
右電動ドアはどうしようかなぁ。

ホンダアクセス、「フリード」の一部改良に伴い純正アクセサリーを追加
16インチ切削アルミホイールと革調ドアライニングカバーを追加
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090521_169733.html

Gジャスにスマートキーつけれるのか
これは欲しい装備だった....

てか最初から選べるようにしておけよホンダ

なんでスマートキーひとつが、ノートPC2台分もするの？
原価が結構高いん？

>>388
その値段でも選ぶ奴がいるからさ。

原価9000円ぐらいかな？

スマートキーもアルミもHIDも選んだ愚民ですが、何か？

日清どん兵衛が当たりますように

Gジャスなら、スマートキーは、イモビとセキュリティーアラームがセットMOP。

Gジャスエアロ、アルミが標準になり、ハーフシェイドFガラス装備。
リア右電動は、MOP設定やね。

イモビやセキュリティーアラームは、装備されてると、
任意保険の割引対象になるんだよな…

>>393
Gジャスに比べてGエアロってそんなにお買い得なんかな。

子供いないけどドア右電動ってやっぱあった方が良いかな？

４WDで右側スライドドアが付けられなかった自分涙目

Gジャスにテールゲートスポイラー（カタログのだからModuloかな）をつけようと思っているんだけど、変？後姿がどうしても気になって。
中古を見ても、この組合せがなくて、みんなの意見を頼みます。
ちなみに年が若くないのでエアロはパス。

半年前にGエアロLパッケージ買ったおいらには
ジャストセレクションはえらくお買い得に感じるな

テールゲートスポイラーって単品でいくら？

テールゲートスポイラー単品で33,600円（税込み）です。

>>394
フリードの下取りが、RG1ステプなんだが、
両側電動の方が、下取りには優位。
でも、右側電動スライドは、あまり使う機会なかった。
フリードは、左のみ電動にしたよ。
>>396
リアスポだけでも、後ろ姿は、引き締まるんでは？
自分は、ナビ無し故に、アンダーミラーを付けたので、止めたけど。

どうせなら、無限にしたら？

>>396
GLパケにテールゲートスポイラー付けた者ですが。
エアロ嫌だと言った嫁さんですら、有ると格好いいねと言ってます。
外観気にする人は付けた方が格好良いです！！

MCで、フリード無敵になったな。

よーしおじさんフリード買っちゃうぞー


という気分のまま明日交渉に臨む俺。
ハンコ持っていったら押しちゃいそうで怖い…

400さん、401さん、ありがとうございます。
テールゲートスポイラー付ける方向で考えてみます！でも、さっき調べて見たけど、おっさんだから、無限のはやめとこうかな。

買うのは多分来年の冬以降かなぁ
来年のマイナー後ですね

今回のイヤーチェンジ見てるとマイナーで期待できそうな予感

どん兵衛申し込んできたよ

同じくどん兵衛申し込んできた。
欲しいな〜

イヤーチェンジしてお買い得になったな。
初期に買った人がかわいそうだ。

欲しい時が買い時ですよ

>>409
同感
その時納得して契約したんだからそれで良かったんだ
新しいもの気にしだしたらキリがない

イヤーチェンジのシートスライドはたしかに大きいな。
自分は２列目のスペースの無駄加減がどうしてもうけいれられなくて、別メーカーの車かったが、もしイヤーチェンジの改良があったら、間違いなくかってた。

２列目のシートスライドプラス４cmって、実際そんに変わるかな？
たかが４cmとも考えられる

でも、今回のイヤーチェンジの中で、マップランプと並んで？、一番のポイントかと。

マップランプ（爆笑）

>>414
マップランプ　マップランプ

ｼﾞﾔｽてかなりお買得感あるよね〜GLﾊﾟｹ納車待ちのおいらからすると羨ましい限りだ。
もっと高くなると思ったんだけど…
いろんなパーツでコスト削減してるんだろうね。

しかし、シートスライドは現行にも適応出来ないのかねぇ
部品取りとかで出来そうな気がしないでもないんだが。

マップランプいらねぇが

シートスライドの拡大って7人乗りだけじゃねーかよ！

改良でマップランプが付いて喜ぶって
いったいいつの時代の車ですか？

明日お母さんと一緒に販売店に行きたいと思います。

西暦２００９年

人類は…

マップランプを…

フリードへの搭載に成功した(笑)

　＜⌒／ヽ-、_＿_ ップラン･･ップラン･･プ･・・。 マップランプ・・？マップランプ？？
／＜_/＿＿＿＿／
　　　_　_　
　Σ(ﾟ∀ﾟ )マプラーンプ ！
　 ＿|　⊃／(＿＿_
／　└-(＿＿＿_／￣￣￣￣￣￣￣

　　−＝≡　　　　 _　_　∩
　−＝≡　　　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　マップランプ！マップランプ！
−＝≡　　　　⊂　 ⊂彡
　−＝≡　　　 （　⌒)
　　−＝≡　　　c し

フリードにマップランプを搭載するとは・・・・
ホンダは本気で世界を取りに行ってるな。

　マップランプ！
　　　　＿_
　　＼ﾉ'∀ﾝ　ﾋｬｯﾎｩ
　　ノ 　ノ￣
　／/

　「うんこまん」　 　　　　_人
　　　　　　　　　　　　 ノ⌒　丿
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　　　　　　　　 ＼∠二ﾆ=､ﾉ=ﾆ二ゝ＼　　　　ほ ＜　やっぱ車は朝鮮魂でんな
　　　　　　　　.ﾉ￣　 (o)_,:　　 _(o)　 :::）　　　お
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　　　　　　／⌒　 ｨ 　　　｀ｉ´　　）; ｀ヽ 　　　　　　　　
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　　　　　 !　　,,,ノ爻＼_　_人　ﾉｒ;＾ >　 ）
　　　　　（　　 <_ ＼ﾍ､,, __,+､__ｒﾉ/　　/
　　　　　　ヽ_　　＼ ）ゝ､__,+､_ｱ〃 ／
　　　　　　　 ヽ､___ ヽ.=┬─┬〈　 ｿ、
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　　　　　　 ./　　::/　　　　（_ヽ　＼､
　　　　　 　(｡ｍｎﾉ　　　　　 ｀ヽｎｍ

何ぃ、マップランプ搭載だと…

こいつ…出来るっ！

マップランプは伊達じゃないッ！！

ただし、ドア連動じゃ無いらしい・・・さすがアホンダ。

マップランプって何用に使うの?

納車されたばかりですが
ディラーでマップランプ後付けできますか？

出来ません。

>>434
やっぱり無理ですか…orz

ディーラーでは無理だけど、自分でつけてる人はいるね。

フリードはまだまだ改良の余地もある車だからな
これからどう改良されていくか楽しみ

ハイブリッド化は？

2年後。

>>409に背中を押されて気分になって今日契約して来た。
もちろんマップランプは付いている。

「マップランプなんて、ただの飾りです。
偉い人には・・・（ry」

マップランプに！栄光あれ〜〜！！

やはり２０万引きはキツイ。
ディーラーオプションを結構つけて交渉してるんだが・・・。
バイザー、木目パネル、カーペット、革巻シフト、革巻ハンドル、ボディーコート
ナビ、などなどでオプション３８万ほどで、下取りなしの１２万引きだよ。
もちろん新しいモデル。Gフレックスエアロなし。

明日、お母様とホンダへ交渉をしに行きたいと思っています。

↑トリプルふぉ〜〜〜〜！！！

リアデザインをさっさと直せよ

マジでダサイ

たしかにリアはかっこよくないね。
でも、まっぷらんぴがついてるから許す

4WDの両側パワースライドは無理なの？

　　　 　 　 ＿＿＿
　　　　　／　　 　 　＼
　　　 ／　　　⌒ 　 ⌒＼
　　／ 　 　 ,（⌒）　（⌒）､＼　　　念願のﾏｯﾌﾟﾗﾝﾌﾟを手に入れたお！
　　| 　 　 /// （__人__）/// | 　　
　　＼　 　　　 ｀ ヽ_ノ　　 ／　　　さっそく夜、つけて見ることにするお！
　　　　ヽ　　 　, ＿_ , イ
　 　 ／　　　　　　　|＿"＿＿__
　 　| 　　ｌ..　　　／l´ﾏｯﾌﾟﾗﾝﾌﾟ　l
　 　ヽ 　丶-.,／ 　|___＿＿＿___|
　　　/`ー､＿ﾉ　／　　　　　　／

高速道路で８０ｋｍだしてみた。
しっかりハンドルにぎって緊張したけど、平気だった。

マップランプ無くても不自由してません。
二列目との間にあるランプで事足りてます。
マップランプ付いたら二つのランプがせまい空間にあるわけ？見た目にちょっとくどくない？

>>451
マップランプの要望も多々あったからホンダは付けたんでしょ
喜んでる人も多いんだし、いらない人は何の問題もないんじゃないの
なんでわざわざ書き込むんだいｗ

>>452
心中察してあげようよ

僕も初代だけどくやしくなんかないんだから！

1　付いてる＞ｳﾋｮｰ
2　付いてる＞いらない人は使わなければいい

3　付いてない＞イラネ��
4　付いてない＞後付

5　どっちでもいいよｗ

まー俺は4だったが( ^-ω-^)

>>450
それって釣りだから・・

>>451
モビリオから乗り換えたおいらには今まであったものが無くなったのでちょっと不便に感じました。
シガーソケットにつけるランプ買おうと思ったけどシガーソケットが思い切り下にあって駄目だ。

ＦＦ、ＣＶＴモデルの燃費はいかほど？

Gi。下道それも短距離ばかり走って、燃費計で12km程度
実測ならそれに9掛けで11足らず、くらいかな？
高速使ったり、適当に距離走れば、13は堅い

最高グレードにしかサイドエアバック付けられないなんて
ホンダふざけてるな
変なエアロやより安全装備の方が大事だってのに
不本意だけどノアにするよ全く…

それにしても重いのと軽いのとでは最大60キロも重さ違うし
タイヤのインチ数も違うのにカタログ燃費同じとか凄いな

「私達の愛したマップランプはなぜついた！」


「坊やだからさ」

マップランプで地図が見やすくなるかな?
見やすければナビレス予定なんだが

今時マップランプが付いてない新車なんて売ってるの？
軽でも付いているのが当たり前だと思ってたよ…

>452
462みたいな事を言う人がいるからさ。

↑間違えた。463ね。

マップランプって地図を見るための明かり？
みんなナビ付じゃないの？

俺はナビ付きだから
マップランプはいらない
と思ったが夜不便な時あるので
ルームミラーの下に5つのLEDが埋め込まれてるヤツを付けたので
それで満足

私は走りにこだわりたいのでナビレスを考えてます
ナビがある走り屋って格好悪いですからね

>>468
フリードで走り屋って言う方がカッコ悪いと思うが･･････

>>457
前スレ　218　で11km/L程と書いた物だが、
納車から２ヶ月間エアコン入れっぱなしの数字だったよorz

エアコン切って改めて計り直したら、14km/L程だった(ﾟ∀ﾟ)
GエアロLパケね

ナビレス（オーディオレス）のFF車は、バッテリーが小さいみたいだよ。

燃費さいこー

ここの釣り堀は鮮度が悪い餌でも小魚がそこそこ釣れますね(笑)

私は走りにこだわりないのでナビ付を考えてます
そもそもフリードの走り屋って格好悪いですからね

簡単に釣れるな

値引きが渋くなったが（10万程度で限界）
みなさんの状況は？

松戸でフリード２５万はひあいたよ　改良のほう　ただ納車一ヶ月

値引き10万円台でストップなんて足元見られすぎだろｗ

減税分はディーラーにお布施ですか？

おれは値引き15万で、ナビ移設他諸々作業量をタダにしてもらった。
それに下取り価格がプラス15万（中古車屋の下取りに比べて）
なので満足。
マップランプもついてるし。

マップランプなんてどうでもいい( ﾟДﾟ)y─┛~~

それよりシートの高級感と、もっとアレンジできるのほてぃ
( ・_・)r鹵~(ToT

マップランプ、最高！！

マップランプは何気にいるよな。

減税などで需要が高まったら、値引きする（してまで客集める）意味や必要性ないからだろ？
そういう価格の流れは不当じゃないでしょ

まぁ結局値引きしなきゃダメかと向こうさんが感じたらしてくれるでしょう
商談なんだから

>>483
ホンダのセールス乙ｗ

消費者に減税でお買い得と思わせて減税前と変わらない価格で売って儲けたいわけですね。
わかります。

>>484
それでも売れるんだったらそれでいいと思うけどね。

信者だらけなの？
工作員ばっかりかｗｗｗ

いやなら買わなきゃいいだけのものに、何を必死に値引き値引き言ってるんだろうか。

買わなきゃ（売れなきゃ）値引きが上がり下がりするだろ。何もせずに売れそうなら俺だって売るわ。誰だってそれで売るわ

工作認定するまえに資本主義の市場で売り買いするなら理解したほうがいいと思うよ…
車だけじゃないでしょ、スーパー行ったって商品の値段上がり下がりしてるけど、
あれもボッタクリといえるなら、そう言っててもいいや。もういいやって感じですよ。

売れなきゃ(売る気があれば)下げるだろうし

売れていれば無意味に下げる必要もないでしょ？

それが市場経済ってもの

でも売れるのは今のうちだよね
来年は劇的に車が売れなくなるよ

深夜に張り付いて高値誘導する工作員キモイ

資本主義や市場経済（ｷﾘｯ　とか持ち出してまで減税分を儲けにしたいの？

インサイトがプリウスに負けるの確定だから必死ですね（ﾜﾗ

もともとは定価で買うのが普通のに値引きにこだわって買わないのも人生損するよ。

>>493
きちんと文章書けないゆとりはしね

アンチホンダ乙

無知を棚に上げて工作員扱いとはめでたい奴ばっかり。

車に限らず値段に納得すれば買えばいいし、しなければ買わないでいいんでない？
でっ流れ変えちゃって申し訳ないけど、助手席のひじ掛けはないと不評ですか？ 奥さんとか彼女とか

Ｇエアロジャスト　本日32万引きで契約
1ヶ月の交渉で疲れた。

>>498
同じくＧエアロジャストを交渉中なので、出来れば詳細を教えて下さい。

>>499
そちらの交渉の状況はいかがでしょうか？

うちの内訳は

車両本体から１０％引き
Ｄオプション10万円分無料（コーティング、ＥＴＣ、リアＳＰ）
納車費用、車庫証明カット


3店舗周り、2店舗はともに20万引きからスタートもう一店舗は
5万引きで限界を主張のため2店で競合させました。

>>500
現在トータル約21万引きです。あとはオプションカラー無料と数万円のオプションサービスは狙いたいです。

値引きに粘って、納期が延びることを期待します。

マップランプって、オプションレスに出来ないんですね。
必要ないものを付けられて、その結果それが価格に反映されていると思うと悔しくて夜も眠れません(>_<)

なら寝なければいいと思うよ。

嫌なら外してオークションに出品すれば元は取れるだろ？代わりに１００円ショップの眼鏡ケースでも付ければええやん(笑)

今時地図なんか見ている人がいるのですねｗ

マップランプのコストなんて所詮は数千円程度だろ？

その程度のことで悔しくて眠れないのなら

一生寝なくていいよ






っと釣られてレスしてみる

なかなかいいんじゃないの？
スライドが好きだ

>>506
悪かったな、ナビを付けずに地図を車に置いてあって。
そして、来月発行予定の地図を2009年度版を買うつもりですが？

こんな奴、少ないかもしれないけど、そういう人もいるんだよ。

>>509
別に悪くないが、少数派を自認するなら
マップランプ必要というのを一般論のように
言わないことだ。

値段気に食わないなら買わなきゃいいだけじゃね？
ランプだけじゃなく値引きにしたってな

買わなきゃいつか引くんじゃない？…いくらが打倒なのか解らないが自分が買う前にモデル末期迎えないようにするんだ！
いくらでも安いほうがいい！とか無茶苦茶言ったらいつまでたっても買えないが（まー、そんなしみったれは中古いくか）

>>509
自分も地図大好き派だけど、ナビと地図は両方あわせるとますます便利だけどな。

それにフリードの場合、ナビをつけない場合、あの空間にはオーディオをつけるわけ？
それはそれでオーディオマニアっぽい？というか、面白い運転席だな。

マップランプ、グラブレール、スマートキーのオプション設定
これらは初代からあるべきものだよな

まあ確実に欠点をつぶしてくれた感じがするが
次の改良点はなんだろう

今の時代の流れに、逆行し、2DINスペースには、MDCDを設置…。
携帯ナビと地図で、事足りてるからね。

>>510
別に一般論だと思っていませんが？
俺は、あれば便利だと思っているだけです。


オーディオスペースには、2DINのCDMDを付けてます。
俺は地図派だから、ナビは無くても、別に困らないし
テレビもあまり見ないから、普段はラジオか音楽を聴いてるよ。

>>497
助手席のひじ掛けが無くて不評だった。
市販のセンターコンソール置いた。
ウォークスルーは死んだけど
収納力と快適性うｐで満足。

とりあえず助手席に乗る人に聞けばいいんでない？

マップランプがないと夜財布の中身見れない

10年以上ナビに頼ると地図見ても俺にはわからん
え？北ってどっち？

「○○が気に食わないなら買わなきゃいい」って
>>511みたいなのは何がしたいんだ？

雑談するようなスレで各人書き込んだのをインネンつけるだけとか。

「僕のフリードに文句つけるな」って感じが滲みでててﾜﾛｽ

運転席側が無くてもいいから助手席に欲しいな＞肘掛け

マップランプ付けたらパワーアップして速くなるねーやっぱり。
燃費があれだけど、まぁ許せる範囲かな。

マップランプって使わない人は必要ないかもしれないけど、
あったらあったで便利だよね…グローブボックスに入れた物探す時とか

ちょっとした灯りがあった方が不便じゃないと思う。

ちなみに自分はナビ派なので地図は見ませんけどね〜

マップランプは地図を見るために使うだけじゃ無い
室内灯としての役割もある

夜にドアを開けた時のあの真っ暗感を不便と思わない人が多いのにビックリだよ

マップランプは実用面ではなくステータスだよ。
「今時マップランプがないなんてお宅の御主人・・・・」
とか言われたくないだろ？

リアスピーカーってどのクラスでも装備されてますか？

今時マップランプ無しが許されるのは小学生までだよねー

フリードに乗っている人に質問です。
「コンパクトなのに、人や荷物をたくさん乗せられる。」
というのは、分かりました。
これ以外の、この車の魅力を挙げてください。

デザインgood
燃費なかなか
運転キビキビ

>>527
マップランプ

燃費もフィットなみだったら
本当にちょうどいいミニバンだったのに

車重が違いすぎる

フィットのRSと同じ1500のエンジンだけど
車重が250kg程重い割には
10/15モード燃費はカタログ値1km/Lも違わないのが
逆に不思議だけどね・・

スライドドア、アンダーレール溝やその下面付近にたまるゴミはどうやって
排出すればよいのだ？
ゴミを下に落とす穴がないから掃き落とせないんだが。
粘着テープにくっつけたり雑巾などでふき取るしかないのか？

パソコンのエアーでブローするやつあるだろ
あれ買って吹き飛ばせ

Dの3.9%ローン、100万以上でないと適応されないのな…
100万未満の支払いだと、通常金利らしい。
Gジャスじゃなく、Gジャスエアロにしとくべきやった。

頭金減らしてGジャスでいいんじゃね？
もしくはオプション追加で100万以上に調整。

下取り車があるんじゃないの

下取りあり、追い金79万の契約なんだがね。
3.9%金利で行けると思ったら甘かったw
しょうがないので、追い金100万にして、差額は、現金にてDより貰います。
3.9%ローンを使う予定の方は、留意されたし。

通常金利と何％ぐらい違うの？

おら、初期型♪
取説を読んでてビックリした！

グラブレールが３列とも付いている挿絵が沢山あった。
もっとビックリしたのは、運転席まで付いてる。
もともと標準だったのに、生産ラインで付け忘れたんだなと思った。

ホンダ最高！！

>>519
フリードに限らず、物買うのってそういうものじゃないか？逆に言えば気に入ったからお金払って買うんじゃないか
横からですまんが。（というか、その話も雑談なんじゃないのかｗ？）

そんなことはおいといて、ローンって銀行かどっかから借りると安い金利で借りれるみたいな話きいたことがあるが、
そういやよく調べたことはないなぁ

>>538
ディーラー的には大丈夫なのだろうか？

>>538
デラローンはあまり利率が良くないよ。
特別キャンペーン打ってたら別だけど
そのくらいの利率ならリース会社などの
オートローンを探すと意外と低い金利で
組めるぞ。

自分でローン組むのは面倒だと思うけど、
実は意外と簡単。ちょっとした書類をやり
取りするだけだもの。

こんな安い車買うのにローンって…
根本的な生活設計を見直した方が良いんじゃないか?

携帯で2ちゃんやってるような奴に言われたくないとかなんとか。

>>545
同意（笑）

担当の人に世話になっているから成績になるなら、と
20万だけ通常利率6.9%で3ヶ月ローン組んであげた

>523
ドアあけたときに何にも見えないほど真っ暗と感じてる人がいる事にビックリ。
マップランプ無くても室内ランプあるじゃん。真っ暗は大袈裟すぎ。こう言う書き込みされるとフリードにはランプ無いかと思われちゃうよw

>>548
老化で鳥目の人なんだからその辺は察してやれよ。

>>546
どうでもいいがID末端がiの場合って何のキャリアから書いてんの？

>>550
アイフォーン

車買うのにローンはやめといたほうがいいな。家でさえ、やめとけと思うのに。
人それぞれ事情があるんだろうけど、特に車はどうしてもやむを得ない事情でない限り。

>>548
夜ドアを開けた時の運転席、特にキーシリンダー・ドアミラースイッチ辺りの暗さが気にならないか？
スイッチ類にイルミも無いから、ヘッドライトを消してドアミラーを格納しようとする時にスイッチの場所が分かりづらい。
キーシリンダーはリング照明をDIYしたから不便は大分解消されたが。

>>553
車に手を入れるより
ブルーベリーでも摂りなされ。
それか懐中電灯を積んどくとか

>>553
暗さは室内灯を社外のLEDに変えるだけで明るくなるよ。

キー挿すときって目視して挿すの？
リング照明をDIYできるならオートリトラミラーもDIYしちゃえｗ

DIYで天井全体に爆光LEDでも埋め込めばブルーベリーの世話にならなくてもいいんじゃない？

どうでもいいが、どうでもいいくらいのやつが真っ暗闇に車、駐車しているのな。
暗くて何も見えないとか一体どんなところなのかすごく気になる。
暗いというやつのほとんどは釣りだと思うが、マジレスしてるやつは車買う前に
他の場所に家か駐車場買ったほうがいいと真剣に思う。

マップランプって、ドアに連動してたっけ？？
おれが今まで乗った車のマップランプは、ドアを閉めても
点灯しっ放しだったけど･･････

マップランプ厨は鳥目だったんですね

マップランプいらない厨多すぎ
ないよりあったほうがいいだろ

俺はシートアジャスターの方が欲しかったがな

フリードの凄いところってマップランプなんですね！
このスレ見て勉強になりましたｗ

まあ、要はあれだな、
ホンダよ初期型にもつけれるようにしてやってくれ

マップランプ

そうか、マップランプいらない厨は初期型に乗っていて、悔しくて拗ねているんだｗ

マップランプが一番の改良ポイントはわかるんだけど、俺的には二列目のスライド量Upが気になる
新型乗ってみた人の感想が聞きたいんですが

マップランプ付いてるとなんか困るのか
そんなに執拗にいらない理由を書き込む程のもんかな
付いて良かったって人も多いし要望もあったから
それでホンダも付けたんだろ。

マップランプを搭載したということはフリードもいよいよ世界進出か。

やっぱりステップじゃダメなのかね

マイナー前旧ユーザー用にマップランプを格安（ほぼ原価）＋工賃でアクセサリーとして追加するようです。（ヒット御礼らしい）

>>568
予想外ヒット車だとよ

>>568
正確にはマイナーチェンジの１ヶ月ごに予定しているらしい。

マップランプだけで、これだけ盛り上がるのはホンダならではだろ。
ホンダ最高！

マップランプかぁ、おれはどっちでもよかったから発売2ヶ月ほどで契約してたよ。
確認したらわかる事だし、必要なら自力で付ければいいだけのことなのに。
買って装備で文句言ってるやつ、車内装備くらいしっかり確認しとけって思うわ。
あれが無いこれが無いって、ただの下調べ不足じゃね？

>>568-570
まぢなら、嬉しい
期待して１ヶ月待ってみる

３列目を片付けるのが重い。

あれ、冗談でﾏｯﾌﾟﾗﾝﾌﾟを煽ってたら、本当にサービス来ちゃったねｗ

>>568
そういうアホ対応はスズキならでわだと思っていたのだが・・・・

まだマップランプで盛り上がってんのかよ。
人気車とは思えないセコイ話題だな。

ホンダさん
グラブレールもオプション追加よろしく

マップランプがオプション販売されるらしいから
天井をすべてマップランプで埋め尽くしたら
カッケーだろうな

>>578
グラブレールは部品で買えば付けられるよ。

>>577
そりゃぁフリードで一番重要な機能だからな＞マップランプ

>>568
ソースは？

今までマップランプなかったのか？

今年から本気を出した。

フリードの　メーカーオプション　純正ナビ

ウィルコムPHS　Will03
(ワンセグ搭載・ブルートゥース搭載　スマートフォン)
または　WS011SH　+　ブルートゥースアダプター

この機種登録すれば、カーナビの通信機能は使える？
料金コースは、新つなぎ放題　ほか　つなぎ放題(2x/4x)、PRIN利用
という設定で良い？

実践者のご意見、お聞かせ下さい。

それと、先日、試乗車に乗って、自ら運転した。
空調周りは、前のみ、と営業マンから説明を受けた。
2列目・3列目の乗員に、エアコンの風は届かない様子。

空調を補助するお勧めアイテムがあれば、ご紹介下さい。

見るからに貧乏くさい車だったからオデッセイにした

Ｇエアロジャスト　Ｄナビ付　値引き34万提示されているんだけど買い？

買い

マップランプなんかより、時速80kmで高速走った時に手が汗でびっしょりになるのを改善するのが先だろｗ

DOPのナビ
http://www.honda.co.jp/navi/vxm-090/?car=freed
ってどうですか？

>>590
ハンドルを冷やす装置を開発中だからもうちょっと待て。

>>590
エアコンくらいケチるなよなぁ。あとは手袋付けたほうが。
それはともかく、何度か総距離300km以上の運転で高速乗ってるけど、問題なかったわ。
名古屋の高速で制限上限の時速120までは試したけどふらつきは無く安定してたよ。
車体軽めのミニバンなのに不思議という感想。乗車人数は、1人、3人、4人と試したけど。
風煽られも特に影響なかった。車高の高いミニバンだから風力で下に押し付けられた結果、ふらふらし難いんだと思うけどな。

道交法違反乙

まるでホンダが利益あげちゃだめみたいな流れがあったのがﾜﾛﾀw

それはそうと高さ方向に長さがあると風などからの影響度は高くなるはずだけどね
俺も高速乗って思うのは、高速の速度域にいる状態でアップダウン激しいところに差し掛かると、
さすがにパワー不足は否めない感じはしたな。街乗りだと気にならないんだが、
高速だとそうもいかなかったな。比較的平らなとこは苦しくもないが

>>593
名古屋高速は　60Km/h　だったような。　
区間によっては40キロ制限もあったような。
一部3車線、ほかは2車線であるが、右端は追い越し車線
という意味ではない。

伊勢湾岸道路は、100キロまで。東名阪は80キロまで。

>>590
どんだけ運転センス無いんですかあなた？

>>596
トヨタＪＣ付近の50＞80＞100の三車線で制限速度が違ってたところだったな。
流れにそって走ってたらそんな速度になってたもんで。

>>597
同じエサで毎度釣られてますね、あなた

フリードで手に汗握るなんて凄いな
背の高い軽自動車で高速道路走ったら大汗ものだね

確かに高速域（80km以上）の加速と坂道はつらいね
西名阪の天理以降の上り坂なんかだとかなり苦しい
踏み込めばそれなりに加速はするけど
でもその代わり、街中の常用域での乗り易さと静粛性はとても優秀
街乗りメインの人にとってはとても良い車だと思う

マップランプをDでサービス価格で取り付けしてもらえるのはネタですか？

マップランプ社外で付けちゃったよ・・・('A`)
グラブレールも追加してくれ

低速時と高速時で露骨にハンドルの重さが変わりすぎ

フィットの次は
フリードのハイブリットあるかな

ありま。

フリードの７人乗り。新車で１６５〜１７０万円で買うことできますか？かみさん希望のシエンタにしたくない(泣)

Ｇ ジャストセレクション オプション色ホワイト フロアマット付きを１７２万で買ったからＧだったらもっと安く買えるんじゃない？納車が楽しみです。

>>601
>　西名阪の天理以降の上り坂なんかだとかなり苦しい
　その為のSボタンなんだが・・・使っていないか

　実は俺もSはあまり使っていない、燃費に響きそうで　
　おとなしくエコ運転しています

マップランプ、グラブレールの追加で完全にフリードに死角はなくなったなw

３列目シートを跳ね上げた時に使う天井らへんに付いてる止め金みたいなの緩くないですか？たまに走ってると自然と開いてるんですが

シート調節がねーよ
それとスペアタイア収納をオプションで選択できるように
最上位グレードには2列目独立エアコン装備
あと全長を40cm大きく

>>602
>マップランプをDでサービス価格で取り付けしてもらえるのはネタですか？

一人ネタだよ。釣られちゃマズイだろ。

>>568-570
ID:/LpQm+f80

>>609
エコしたいなら、減速時にはS使いなさい。

>>610
リアスピーカーとか、ナビレス車の軽バッテリー等々まだあるね。

あー内装も軽並みなのも、よろしこ！

ぶっちゃけ、カフェを意識したとかいうインパネがわけわからん。
普通に作ってもらえばよかったのに。

>>612

＞あと全長を40cm大きく

フリードの存在価値の根底を否定するなよ。

>>612
あと全長を40cm大きくか。
4215+400＝4615≒4640＝ＳＴＥＰＷＧＮ！！！

フリード買うなら、日産のノート買った方が断然良いよ。
比較したら、5人乗り、1500cc、寸法は同じ。
今、悩んでいる。

断然いいなら悩むなよ。

>>618
ラゲッジスペースないな。
後部座席幅も20センチも小さい
その車で良いならＦＩＴえらぶんじゃね？

>>618

現状、「コンパクトな7〜8人乗り」ならフリードで決まりだろ。

コンパクトじゃなくても良いなら普通のミニバン。
5人乗りで良いなら、普通のコンパクトカー。
ノートとフリードの何を悩んでいるかが逆に知りたいね。

>>615
あれだけ膝周りを圧迫してオープンカフェの居心地もないもんだよな。

>>622
「大人の事情で張り出しが大きくなってしまいました！！」
「テーブルっぽくしてごまかせば良いんじゃね？」
「それで行こう！」

ドア内張り張替えオプション追加予定らしいと聞いたのですが本当ですか

もうダメだな　
こんな車
捨てちまえ

>>619
ツッコミが的確過ぎて吹いたｗ

>>624
ライニングカバーなら新しいの出たよ
相変わらずなお値段だが

>>624
セルフ見積もりのディーラーオプション、インテリアにある。

マップランプの取り付けはディーラーに頼めばいいのかな？
それともホンダから直接ハガキか何か届くんだろうか・・

テーブルっぽくしようがしまいが、膝元のスペースは変わらなかったんじゃないかな？
狭いスペースをいかにして開放的に見せようか？　その結果があのデザインだと思う

環8でJAF仕様のフリードが走ってた。
ど派手なカラーリングですた。
営業の車なのかな？

今日の午後、雨の中納車です

>>632
おめ！
チェンジ後モデル？

マップランプとかどうでもいい！タイヤ&ホイールをなんとかして欲しい！インチアップで物色中だが、5.5Jの50設定じゃ選択幅がせますぎる。軽用のホイールしかないよ。幅出しはしたくないし…

普通に16インチとかはいるだろ
45とか35とかかっこいーぞ

>>635
釣りか?
自分はバカですと言い触らしてるようなものだろ。

>>635
素人は黙っててください。車検が通るようにインチアップするには、幅出しは×車速誤差も1�`〜1.5�`ぐらいで収めないといけない。速度は多少は緩いみたいだけど。635みたいに適当にポン付けすればいいってものじゃないですよ。635勉強になりましたか？

純正残しといて車検の時入れ換えればいいだけだろ
おれはディラーでそれ無料でやらせてるよ
最近は純正サイズのタイヤ向こうが用意するから車検してくれみたいな
話だがね

以降、荒れる予感。

　 　 　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿
　 　 　 　 　 　 　 　 　　　　　　| 　　　　　城 |
.　　　　　ｻﾞﾜｻﾞﾜ・・・ 　 　 　 　|￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　∧
　 　 　 　 　 　　　　　　　　　<⌒>　ｻﾞﾜｻﾞﾜ・・・・
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　／⌒＼
　　　　　 ＿＿＿＿＿＿___］皿皿［-∧-∧､
　　　　／三三三三三三∧._／＼_|,,|「|,,,|「|ﾐ^!､
　　＿_|￣田￣田 /￣￣Π . ∩　 |'|「|'''|「|||:ll;|
　/＿_,|==／＼＝ﾊ,￣￣|「|￣￣￣￣|「|￣￣|
/_| ﾛ ﾛ 「￣￣￣ | |　田 |「|　 田 田　|「|［［［［|
|ll.|ﾛ ﾛ,/| l⌒l.ｌ⌒l.| | 　 　|「| 　 　 　 　|「|ﾐﾐﾐﾐﾐﾐ

だいたい最低でも�Aインチアップだろが
幅はフェンダーツライチだろーが
せっかく金出してやるのに純正オプションサイズならやらないほーがいいよ
ホイールカバーでもやっとけばよい

8人も乗ったらまともに走れるの？
ていうかうごくの？

1.5リッタークラスのタイヤ＆ホイールなんて所詮そんなもんだろ…

最初から選択肢が少ないのは分かりきったこと

それに不満があるのならSTEP WGNにでも乗ってれば？

>>621
値段で考えている。文章からもわかるように、車に関して詳しくないんだ。
エンジンやタイヤとかしらん。ディーラーの言われたとおりになりそう…。

ノートは小回り4．7m・燃費は20km・全長はフリより20cm短い・150万
フリードは、大きい・一列目が広い・前後列で移動できる・190万

フリードの公式HPにあるモニターって、全員ホンダ社員でしょ？
そう思うと、信じられないし。

>>644
ノートの方が断然良いって思ってるんだろ？
だったら悩むなよ

>>644
私も車に全然詳しくなくて、３列シートのファミリーカーを
ミニバンという事すら知らなかったよ。
でも本読んで、ネット調べて、自分にベストなのがフリードだと
自信を持って結論出した。

まずは、何が条件なのか書き出してみたら？
大体の車体の大きさ（３ナンバーはアウトとか、全長4400ｍｍ以下とか）
予算
定員
スライドドアやウォークスルーなどの利便性

はっきりいって、ノートとフリードじゃ、全く比べる意味無い。
全く別物の車だからね。
ノートで問題ないなら、他にも似たようなコンパクトカー腐るほどある。
自分で何も調べられないのに、２ちゃんで愚痴ってるのはただの馬鹿。

>>643
所詮1.5リッターと言っているが同じ1.5リッターぐらいのクラスでもフィットなどは、6J7Jのオフセットが35とかで選択肢はかなりある。フリードは5.5Jのオフセットが50で軽なみだから選択肢が少ない。わかるかね。だから、もうちょっとなんとかならなかったのかと言う事だよ。

>>646

最終行の態度の悪さが気にならないくらいの正論。

　

　　　　　　　　　　　　　　　　　＿／　　 ::（
　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　　　:::::::＼
　　　　　　　　　　　　　　　　（　　　　　:::::::;;;;;;;）＿
　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼∠二ﾆ=､ﾉ=ﾆ二ゝ＼
　　　　　　　　　　　　　　　　ﾉ￣　＝o=､.　 ,=o＝､:::）
　　　　　　　　　　　　　　　（　　　　　 ,(_｡_;｡_)、　;;;;;;人---,,,_
　　　　　　　　　　　　　　 ／￣――ノ　 __;__　｀　::::::::::＼ 　, ﾞ', ＜ホンダ買うヤツァもっと大馬鹿ｗ
　　　　　　　　　　　　　 （　　　　　　ｰ=ﾆ二ﾆ=-'　::::::::::::::）/　 l
　　　　　　　　　　　　_,f'､＼＿＿::::::　　'''''''　　　;;;;;;;;;;;ノ'"ﾞi　　i
　　　　　　　　 　_,,r''´　　ﾞ　"´　　　　　　　　　　　　i　　　l　 ,'
　　　　　　　,,.‐'´　ﾞ'' ,､,,‐'iﾝ' 　　.....　　 ..:::..　　　　　', r,‐‐'　ﾉ
　　　r､__,-'´　　 _,,-'´_,,,.-ヽ,　　　　　 　,' '､　 　 ｡　 l i,）　 /-,,_
　 ﾋ'-'ゝ. ､ ,,.-‐'',.-''"´　 　　l'､,. ｡　 ,...ノ　　ﾞ'､,,_　　ノｿ_,／　 　 ｀ﾞ'‐,
　 ゝﾐ_,,ノ"　　,'´　　　　　　 iヽ,｀ﾞﾞﾞ´　　　　　　　ﾞﾞ"./~i　　　　　　....::',
　　　　　　　 ﾄ;:::..　　　　　　',　i'､　　　　　　　　　,/ﾉ.,ﾉ　　　　 ..::　ﾞﾞ ',
　 　 　 　　 ,'　　 ﾞ'',ｿ‐-､　 　'､i　i'‐､,_　　　 _,,..ノ､,ｨﾍ,,-‐‐'"´ﾞi"　　　ﾞ,
.　 　 　 　 ,'　　 　 ,'　 　 ｀ﾞ'',　´ヽ､'､ ヽ'ﾏ'''"'‐､,,_ノ,　　　　　 　 ';::　　　 ',
　　　　　　l　　　,.ﾉ　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾞ'､. 　 　l
　 　 　 　 l　　 /　　　　　　　　　　　　　 ||||　ﾌﾞﾘｯ　　　　　　　　ﾞ,　　..i
　　　　　 i　　.,'.　　　　　　　　　　　　　　人　　　　　　　　　　　　'i　　 i
　　　　_r'　　/.　　　　　　　　　　　　　　(＿_)　　　　　　　　　　 　 ',.　　'､_
　,,-‐''´　　..'ﾞ'､　　　　　　　　　　　　　（＿＿_） 　　　　　　　　　　fﾞ.. 　 　｀ﾞ'‐､__
f´__,,--‐---‐'ﾞ　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ｀ﾞﾞ´｀ﾞ''ｰ----'

>>647
そこそこ売れている車だからいろいろな製品が出てきて選択肢が増えるといいね。

＞633 ありがとう〜
イヤー後モデルです。

馬鹿フルOPテンテコ盛りのGiエアロ白です

フリードかステゴンか悩んでいるなら面白いものがありましたよ

ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1124695041

セレナのようなツートンカラーのラグジャリーな内装カラーオプションが出ると聞いたのですが、いつの予定ですか？

まぁ確かに色々調べて、その過程や結果において解らないことや、聞きたいことがあって、
教えて！エロイ人！とかするならいいけど、
最初からどうしたらいいですか？みたいな感じのところでこられても困る罠

フルフラットのシートにしてくれ
そしたら買ってやる

>>655
悪いこと言わないからステップワゴンにしときな

フリードがいいんだよ

フルフラットもどきにする方法が前スレに書いてあったような・・・

駄々っ子、最強！！

フルフラット重視で考えると運転時のホールド感がなくなるからな
寝てるときより運転してるときのほうが多いからそっちを優先してほしい

>>660
よく出てくる車中泊人は、寝てる時間の方が長いみたいだよ。

ありゃ住む所がない奴だからな

フルフラットよりも、実用では、2，3列がフラットになるほうが車中泊でも、
荷台にするにしてもよくあるシチュエーション。

それができない、7人乗りフリードは　Ｘ

プレマシーとか、ほかの車種では、2列目キャプテンでもフラットにできるのに。

車は移動するためのもので、宿ではありません。
車中泊したいならフリードじゃなく他の車種にすれば吉。
駐車場に止めて寝るって怖くないのかな？

もしかしたら車が家に早変わりするかもしれないだろ？
それがリスク管理というモノだよ。

リスク管理！！乙

アウトドアと無縁なインドア派の人には、車中泊なんてやらないわな。
せいぜいキャンプ場でテント張って喜んでるぐらいなんだろう。
前夜発で現地到着して朝まで寝るとか、やったこともなければ、聞いたこともない人達だろう。

>>668
アウトドアマンセーはわかったけど
自己紹介はイランわ。

>>669
駐車場に停めて寝るのが怖くないのかとか書いてるぐらいだから、
前夜発という言葉も、初めて聞いたｸﾁでしょ。

駐車場になんか停めないよ。エセキャンプのオートキャンプじゃないんだから。

>>670
エセキャンプでも楽しければ良いじゃないの？

山歩きをするから前日に宿に泊まって朝出発とかするけど
車中泊というと道の駅の駐車場でのマナー違反という
イメージしかないけどね。

車中泊とアウトドアについて語りたいなら
専門の板やスレに移動した方が有益だと思うよ。

「山歩き」・・・　
そうだよね。そういうwordの人には、車中泊はイラン罠。でもいろんな人がいるから、
スレでいろんな人が願望を述べるぐらいはいいと思うよ。それともそんなに了見が狭いのかい？

俺のやってることこそが真のアウトドア。
それ以外は全部似非アウトドアだよ。

フリードスレで、車内泊は禁句。

どちらかを選べと言われれば俺はテント張って寝るくらいなら車だな

ID:8FQ2AU//0
そもそも、車中泊がアウトドアだと思っているのかな？ｗ
そこまでアウトドア派(w)だと語るなら、寝袋で外で寝ればいいだけだろが。

車中泊でアウトドアてww
しかもやたらと上から目線w

>>676
エキスパートは車中泊するモノだよ。
テント貼ったりBBQしたりするのはまだまだ初心者。

は？
エキスパートは車中泊って？
キャンプ場の使用料を浮かせるためだけでしょ。

エキスパートは野宿ですが。

エキスパートはどんな条件でも安眠できる。
そもそもエキスパートはフリードでアウトドアなんかしないだろｗ

車内泊で朝起きたら股間にテント張ってる俺が真のエキスパート

Goodアンサー！

>>680
最近毎日じゃなくなってきたんだが・・

話し変わるけどマップランプ・グラブレールの標準装備が決まったけど
両方とも後付けできないって
マップランプは前にどーのって言ってたから気にはなってたけど
やっぱだめかもわからんね

ソース本田のねーさん

FLEXのタイダウンフックって、Ｇジャストの８人乗りに後付けできますか？

マップランプついた。前に４センチスライド見てきた。昨年マイフリード買ったが、あったらあったでいいが別になくても困らない。マップランプついたことでまた売れそうだね！

>>683
グラブレールは後付できるよ

なにしろ差込口は最初から設けてあるから
適当に天井切ってはめるだけ

詳しくはみんからとか見ればわかる

本田せこすぎ、最初から付けろよ

フリード発売時は、原材料の高騰が、ピークだったんじゃ中田？
削れそうな所を削ってのあの価格だったのでは？
材料費が、落ち着いて価格下げの代わりの、装備拡充かと思う。

>>685
2列目が前に4センチスライド量が増えたのか？

まぁアウトドアの全てを否定するつもりはないけど
寝苦しい車中泊するくらいなら
飯、風呂付きの宿に泊まった方が俺はいいな

新カタログをもらって来て１ページづつ旧カタログと見比べてみた。
劇的な変化はカタログ表紙に青い線が2本増えた事だ！！！
中身は・・・間違え探しレベルにしか変化なし

>>688
いや、後ろに4cm増えたはず
狭くなっても意味ないし
200mm→240mmに変わったようだ

>>690
だよね。
実車を見てきた>>685が言うもんだから、
3列目の足下に余裕が出来たのかと、一瞬思ったよ

むしゃくしゃして買った。
クルマだったらなんでも良かった。
今は後悔している

>>686
ありがとう調べてみる

サルの馬鹿買いってやつ（笑）

フルフラットシートなんかいらね。
きちんと座れるシート優先でおｋｗ

>>695
おれもそう思う
昔は波乗りトリップでよく車中泊してたけど
おさんになったから疲れるので民宿マンセーですな

エキスパートアウトドアラーは車中泊ってのが一番笑えた。

マジな話、車中泊できるかどうかで揉める、という状態なほど、
フリードに大きな欠点が無いということがわかった。

マジな話、
現行でも2,3列目をフラット化できる。
2列目を外せば広大なフラット床面ができる。(しかも大人一人で片側数分でできる)
2列目があと+13cmスライドすることができれば、1,2列目フラット化できることは分かっている。
・・・と言う事で、フリードは車中泊もチョー度いいのだ。

快適に車中泊したいならエアマット積んだらいいよ

一番の欠陥は助手席座った時にヒザが当たって痛いことだろ
二番目は助手席にひじ掛けがないこと
三番目はリアクーラーがないこと

とかく助手席には冷たい車だ

>>701
助手席は使用人の席だから別に良いだろ？

我が家の親父は使用人なのですね、わかります。

>>703
http://event.rakuten.co.jp/father/
http://www.e87.com/selection/sp_father/

使用人に送りつけておけ。

車中泊の話はさておき。

>>705
さておきの続きは？

マップランプの素晴らしさについて語り合いましょう！

ﾏｯﾌﾟﾗﾝﾌﾟ秋田　車中泊について議論汁
車中泊しない主婦が排除しようとしてくると予想w

3列目って簡単にはずせる？
FLEX買おうと思ってるんだけど、取り外せるなら3列シートでもいいかなと思って
車検時は戻す方向で…

>>709
>3列目って簡単にはずせる？

簡単簡単！
http://minkara.carview.co.jp/society/freed/bbs/2687342/l10/

車検時に戻すとのことだが、外してるときに重大事故起こすと保険とかどうなるのかな?
シートに起因しない事故って仮定で。

Ｇジャスト（８人）
Ｍオプ　Ｐカラー
Ｄオプ　ベーシックＰＫＧ、ステアリング・シフトカバー
　　　　ＥＴＣ乗せ換え・社外ナビ取付

車両本体　　　−２４万
Ｄオプション　−２万
車庫証明カット

Ｄ下取り　＋１３万
ただ、買取店でそこからさらに＋２０万

マップランプは前の車にもついてたけど、なかったら買わなかったよ

ジャストセレクションキター！
納車はまだだけど、思わず見に行ったよ。
他にも数台同時期に納車の様子。
２列目スライド幅が変更になるにあたって
フロアマットも変わったかどうか、社外品持ち込んだけど
特に問題無しだった。

某所で見たけど土台の位置変わってなくないか？

車中泊っていうか、休みたい時に快適に横になれるってことが重要なんだよ。
フルフラットじゃないせいでそれが出来ないのは痛い

お前さんにとって、休みたい時に快適に横になれるってことが重要なだけで、
フリード選んだ人のほとんどは、フルフラットなんてどーでもいい事なんだけど。
フラット優先の座布団シートは嫌だから、フリード選ぶ人がほとんどなんだよ。

フルフラット優先なら、サイズ的にもふつぅ〜は上位クラス選ぶだろ。
何、考えてんだ？

誰か翻訳こんにゃくくれ

いわゆる車中泊であればサイズ的にもふつぅ〜は上位クラスを選べばいいと思う。
だが、休みたい時に快適に横になれるって目的だとフリードぐらいの大きさがちょうどいいんだよ。
大きくなると燃費も悪いし。

フリードが現在のボディサイズから大きくなったら
コンパクトミニバンとしての存在意義がなくなるんじゃないかね・・

>>714
イヤーチェンジ前と後の比較はしてないからなんとも。

前車エリシオンのシートより、ホールド性があり、やや固めなのが気に入ったぞ。

>>718
お前さんの言う
「車中泊に必要なサイズ」と「休みたい時に快適に横になれるサイズ」って
どんだけ違うんだよ？　わけわからんよ。ｗ

>大きくなると燃費も悪いし。

↑結局、無いもの強請りの駄々っ子さん。

休みたい時に快適に横になれるサイズってのは日常的に使いやすいサイズと燃費ってことが言いたいんだよ。
言葉足らずですまなかったな。
フリードは日常的に足として使えて人や荷物も運びたいって用途には最高のサイズと燃費なのさ。
フルフラットであればさらに自由度が増す。

>>722
ID:/56gJ+dQ0はホンダが販売終了した、モビスパみたいなのがお好みなんじゃないかな？

もっともフリードは、そういった後部座席オプションを据える方向性は今のところ見えていないんで、
ID:/56gJ+dQ0は誤った方向に苛立ちをぶつけているようにしか見えないわな、確かに。


>>723
その辺の用途を満たしたいなら、中古のモビスパなり、日産が出したNV200バネットとかに目を向けたほうがよさそうだが。

>>724
ID指定間違えてｽﾏｿ。
ID:/56gJ+dQ0→ID:aw837JFs0　で。

シートアレンジよりも座ったときのシートの出来と3列目の空間確保を優先した車だからねぇ。
（フリードのすべてなどのインタビュー記事参照）
この大きさで両立できたら神だな。

おいらは仮眠するときは2列目に座って1列目を目一杯前へスライドさせています。
（高速バスのイメージ）
ヘッドレストあたりに普通の安い枕を置くとかなり寝やすくなります。

やはりモビスパか・・・

>>727
おれもフリードでフルフラットができるようにほしいよ。あなたと同じ。
そういう人はたくさんいると思うよ。

フルフラットになろうが車のシートではどうあがいても寝やすいベットにはなりえないんだよね
エアクッションでもひくかしないと
そんなものひくなら少々倒れ切れなくても問題ないと思うんだけど

マップランプ、グラブレール、2列目スライド4cm増となったわけですね。
あとは高速道路を時速80kmで走ると継ぎ目で飛び跳ねるような感覚で、手が汗びっしょりになるのを改善するだけですね。

　　　　　　　　　　　　 _,　-‐--....､
　　　　　　　　　　　／..:::::::::::::::::::::::::::.ヽ　　　　次のイヤーチェンジは、時速８０ｋｍ以上で稼働する
　 　 　 　 　 　 　 / .:.::::::::::::::::::::::::::::::::::::.ヽ　　　ペルチェ式ハンドルクーラーとフルフラットだな！
　　　　　　　　 　/..:.:.:.:.::::/:::;i:::::,|:::::l:::::;::::::.ヽ
　　　　　　　　　 l::::::l::::::/l::/ |::/{::/|::;/l::}:;::;::i
　　　　　　　　　 l/i::l:::N`|ﾒ､_|ﾑ|/.,j／ﾚ|::|::ト!
　　　　　　　　　　f＾i:::ｌ　''ZＴｰ 　 ｨ'Zト.|::|::ﾚ'＾ヽ､
　　　　　,...-',,⌒ゞﾐ､l::|.　　　 　　ｌ　　　l::!Y::::::::::::::.ヽ､　　　　　　　　
　　　　/::／..::::::::::::..ヽl_　　　 　　〉 　 /ｖ':::::::::::ﾉ::_;;:::::j,ト､
　　　/:::::::::::::::::::..`ｰ-､:l､ 　f＝==r 　,ﾍ:::::;::::::/￣　ﾞ''ﾍｭ_ﾉ　　　　　
　　 /:::::::::::::::::::::::::::::::;;_ヾ;:､L＿,,ﾘ ／:>:l/:::／
　 ./:::i|:::::::::::::::::::::::::::::::..｀''ヾ､ｰ_-イ, 〉<.|／　_ノ⌒ ｰ - ,,,＿＿　　＿
　 }:::::::l::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::..ﾞヾ!､!;::|:|,r‐'ﾞ　　　　　　　　 　 ／/ 　 ヽ
　「::::ヾ|:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::;ヽf　　　　 ヽ　　　 　 　 l /　　　 l
../::::::::::l::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::,,-''',ﾆ,-'"　　　　　　＼___　　　　　　 　/
/:::::::::::..ヽ;::i:::::::::::::::::::::::::::::::::/ .／　l　　　　　　　　　 ＼X=-､,,＿_／
:::::::::::::::::..ヽl;:::::::::::::::::::::::::::::::|　|　　ﾉ　　　　 ` ､ 　　　　 ヽ ,ﾍ./
:::::::::::::::::::::..ヽ､:::::::::::::::::::::::::::|　l　i´　　　　　　　` ､　　　 ﾉ ヾ|
:::::::::::::::::::::::::::..｀ヽ;::::::::::::::::::::|　|　|　　　　､　　　　　`'rイ　 ,ノ
::::::::::::::::::::::::::::::::.::..＼∩:::::::::|　l＼ 　　　　 `=､.._＿,ノ　 ￣
:::::::::::::::::::::::::::::::::l::::::::i＼∩:/　 |　ヽ､＿　　　　ﾉ
::::::::::::::::::::::::::::::::|::::::::|　 ＼:!`ｰ､ 　,,=''::::｀､'‐-'ﾞ
:::::::::::::::::::::::::::::::::l::::::::l　 ｌ　ヽ_;;ｧ'~ヽ;::::::::::.ヽ

燃費が良くて、若いファミリー向けの車だよな。モビリオスパイクとは趣旨が違うように思えてる。
フリードにフラット作ったらターゲットがわからないな。でもこのサイズにそういうタイプを作ってもいいように思うけど。
あと、高速でもistやヴィッツ、プリウスなどのトヨタのセダンにある常時横ぶれする現象がなくて安心して乗れる。
日産や三菱も横ぶれなかったのにな。
段差での突き上げ感もダイハツ設計のistやサクシードよりいいな。
さすがにクラウンには負けるが、価格差なんだろう。

こんどは子づくカーかよ(笑)
まあ、これからの日本の為には子沢山が望まれるのはわかるがな。

フルフラットがいいんならアトレーワゴンでいいんじゃないか

グラブレールやマップランプも付いてるしな

だ　か　ら、フリードの設計思想、開発思想を考えた発言をしろよ。

もともとフリードは車中泊なんか想定しているわけ無いだろ。
車中泊したいやつは、もっとでかい車を買えばいいんだよ。

主に街乗り可能な取り回しを維持しながら、7〜8人にそれなりに快適な着座
姿勢を与える、というのが大きなポイントなんだから。

マジレスすると、7人乗り2列目を13cm後方に拡張するレールを付ければ、1,2列目フラットが可能。
車中泊も、ゆったり仮眠も可能になるのだよ。
もちろん現在の、1,2,3列目の移住空間には影響ないよ。
燃費良し、取り回し良し、自転車も積めて、車中泊も可能！
だから、フリードはちょーど良い。

ま、FLEXの2列目を後方+13cmスライド可能にした「フリード・スパイク」
みたいなグレードの発売を、首を長ぁ〜くして待つのが吉かもね。
ニーズも高いようだから、ホンダも考えてるんじゃないか。

>>737
13センチも後ろに下げたらシートベルトがシートより前になっちまう
シートベルト内蔵シートにでもしない限り実現不可能
つまりどんなに首を長ぁ〜くしても出ない

>>738
>13センチも後ろに下げたらシートベルトがシートより前になっちまう

ならないよ？ちゃんと測ったかな？
2列目は、もともとかなり後方にシートベルト取付位置があるのよ。
13cm下げても、1列目と変わらない位置関係になるよ。

>>739
そうでしたか失礼
じゃあただ単にFLEX用の部品作るコストをケチってるだけってことか

車業界全般にいえるが、部品の共通化のせいだろうな。
共通化するなら、二種類のタイプの部品を取り付けられるとかそういうう設計にして欲しい。
多種多様な形で検討して欲しい。

どっちつかずな車になるのが一番困る。

>742
現時点ですでに、どっちつかずだと思うぞ。

フルフラットにならないかわりにシートの乗り心地を優先とか言ってるヤツがおるが、
お世辞にもコンパクトカーと比べても、よいシートとはいえない。
せっかく広さをうたっていてもあまり利点を感じないシート。

まず、２，３列目は座面が低く狭いから、ひざが浮いたように座らせられる
（ちょっと体育座り）。１，２，３列ともにどのシートも姿勢にわずかに負荷が
かかる微妙に不満が残るシート。決定的に悪くもないが。

コンパクトカーでも、着座姿勢がよくおさまるよいシートってのはある。
（フィットもなかなかいい）フリードは実に中途半端。

二列目がもっと後ろにスライドできてもいいと思った今日この頃。
多分制約ないだろうと思うが、なんであそこでレールは終わっているのだろう

三列目を使わず二列目を結構広く使いたいときにって時に、もっと後ろまで引けることが可能であっても良いと思った

高速の安定感悪すぎ
８０ｋｍでも継ぎ目で飛び跳ねるような感覚で
手が汗びっしょりになる

シートはステップワゴンと共通。

>>744
そんなあなたに
つエスティマ

フィットはフルフラットだけど乗り心地悪くないからなぁ
フルフラットと乗り心地は両立できるんだよ

>>745
定番のコピペだがマジにそう感じる。
ただ俺は、低重心車から初のミニバンに乗り換えたので、ミニバン全般なのかは不明。
高速乗ると周りのミニバンや商用車の勢いにある意味感心する。

>>745
あと高速走行時にハンドルを大きくきった時の挙動も
やばいもんがある

>>744
スライドドアとベンチシートとの兼ね合いだろ
ベンチだと三列目の行く時にあまり後ろ過ぎると行けなくなるから

・・・そんな深い話じゃないかな・・・単にあんま気にしてなかったから？！

今のモデルの購入を中止して、
次のイヤーチェンジモデルが買いたくなってきたぞ。

高速安定走行、フルフラット、ハンドルクーラーモデル

ただし、マップランプはカット
しかし、誰もHIDにコメントしないな。あんまり望まれてなかったんじゃないか・・・
俺も望んでなかったし・・・　価格維持のためにつけたとか・・・ｗ

HIDは田舎道はいいんだけど、街中では他車に気を遣うからなぁ

>>751
まぁ選択肢はあっても良いと思うんだよね。三列目使うときなら、
そんな後ろにしないのは当たり前だろうし、
三列目使わないときで、二列目をメインに使おうか！ってときにもう少し幅が広い選択ができてもよかった
そしてそれって多分制約ないよね…っていうだけの話ですね

まぁそれ以外は満足してるから思うことなんですがねｗ

子供が二列目のって、運転中に操作して足挟んで怪我ってのを恐れてるんだろうな。
ＦＬＥＸであればその心配がないから後ろまでいけるようにしてほしいけど。

> 高速道路を時速80kmで走ると継ぎ目で飛び跳ねるような感覚で、
> 手が汗びっしょりになるのを改善する

手がびっしょりになって、ぶつけた人いませんか？

あの程度で跳ねるとかロールするとかもっといろんな車買って乗りくらべてごらん。
あなたたちの経験が少な過ぎると思えて仕方ない。

風には弱い気がするけど、高速道路を法定+αで走る分には
安定している。今日も80kmほど高速を運転したが、特に
疲れた感じはないな。
かみさんの某ドイツ車(排気量3.6?)の方が運転疲れる。乗り
心地も硬過ぎ操作系重過ぎで、フリードの方がよっぽど楽。

>>749
ミニバン初ならそうだろｗ
スグ慣れるよ

軽バンの高速走行中の不安定さと比べたら
フリードは快適そのものだよ
セダンからの乗り換えで挙動に不安定感を感じるのは宿命みたいなもの

イヤーチェンジしたばかりだが25万引き以上があたりまえになっているな

>>744
スライドの制約がないと3列目に人がいるときに危ないんじゃないの？
スライド量多いと便利だけど、メーカーとしてはリコールのリスクを負ってまでやりたい設計じゃないよね？

話は変わるが、HV対決はトヨタが本気のプリウス出してきてHONDAは少しばかり劣勢のようだな
トヨタは今年中にあと3車種のHV車を出すのは確定のようだし、
HONDAは今後のHV対決に向けて計画を変更していくだろう
そのしわ寄せがフリードに来なければいいんだが・・・
フリードは丁寧に改良加えることでさらに良い車になるだろうからな

>>762　イヤーチェンジ直後でまだ他の人の情報がないときに
チェンジ後だから渋いのもしょうがないのかと20万足らずの値引きで妥協した俺
あと5万行けたよなとorzを超えてozぐらいの気分だわ。

>>765
おいらの場合は32万引きなんで（Ｄオプションほとんどなし）あと5万〜10万
はいけたと思います。

2月、3月に買った人なんか、もっと悲惨だろ
値引きはそこそこでも、グリーン減税なし、政府の新車補助なし。

>>767
確かに・・・
イヤーチェンジで実質4万程度値引き。
補助＋グリーン税制で20万　合計24万
車の値引きが30万として　3月末で50万程度値引きがないと
かなり損をしたことになるな

>>766
値引き32万なんて、ディーラーの営業マンの人件費と家賃引いたら、赤字のレベルじゃん。

>>769
そんなことないと思うが・・・

>>770
ディーラーに聞いてみな。
その値引き額はどうしてもやむを得ない事情か、何かがあったんだと思うよ。

車本体だけでは、粗利は少ないよ。
商売は三方良しだよ。

>>771
ホンダクレジットを利用してくれといわれたんでつきあったが・・・
（カード40万　クレジット20万だけど）

>>772
その金利なんて微々たる物。
営業マンやディーラーは、なにか、成績上げる必要があったのかもね。

まあ、大幅値引きしてもらったことは凄くいいことじゃん。
ただ、ディーラー自体は、その値引き額と人件費と家賃引いたら、赤字だってことは
心にとめておいていいかもよ。

32万値引きだと赤字？　なわけない。
じゃあ20万引きだと10万くらい儲かるの？
そんなGPじゃやっていけるわけ無いだろｗ
車１台売れればもっと儲かるし、他にインセンティブやらいろいろあるから32万で赤字なんてないわｗ

そもそも、車一台あたりに対して「人件費と家賃」を差し引く根拠は何だ？
営業一人あたり月一台しか販売してないってか？

>>745
まあもう何度も見たコピペなんだが……。
まだ高速道路には乗った事ないが、ちょっと想像出来たりもする。
フリードも前はロゴに乗ってた。それは親にやった。
フリードに初めて乗って時はハンドル軽っ！って思った。
んで、先日ロゴに乗る機会があっただが、ハンドル重すぎ。フリードが軽すぎなのか？！
ちょっと高速走行に不安を覚えます。

>>776

高速走行では、ハンドルはしっとり重くなる仕組みになってる。
評論家は絶賛みたいだが、俺はやや軽く感じるかな。

それより、ハンドルに遊びが無いから最初は緊張する人は多いかも。
力入れ過ぎで、コーナーでギャップ拾ってフラ付くとか。

>>774
車本体200万が売れれば、いくらぐらいの粗利だと考えてる？
逆に>>774に聞いてみたい。

>>775
もちろん、「（人件費＋家賃＋雑費）／一月あたりの販売台数」を引くという意味な、JK。

小学生みたいな計算してんじゃねーよ。バカかお前
想定した利益が出なければ赤字だろう。
お前のしょぼい頭で商売してたら八百屋もつぶれるわ。

>>774
今ごろ必死に調べてるのかもしれんが、めんどいから、先に出すよ。
事実かどうかはしらん。
ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1018977680

>>774が世間知らずのかわいい子なのか、おれが単にネットに騙されてるのか、
他人が評価するのはどっちでもいいよ。
おれは、前者だと思うけどね。

>>774 >>775
どんな職業なのか知らないが、採算ギリギリの仕事してるんだろうな。

>>779も頭弱そうだなｗ　P/Lとかさえ、見たことない人？

こういう車スレって、それこそ、いろんな人がいるからな。
まったくレスしてる相手のレベルがわからんｗｗｗ

相手を見て話題のレベルを合わせられないってのは、話しにくくて仕方ないな。

>>780
今ごろ必死で調べてるのかもしれんってｗ
なわけ無いだろバカｗｗｗ
おまえがネットに騙されてるお子なんじゃねーか？
今どきJK使うとか覚えたてで使いたいんだろうな・・・

まあIDと顔真っ赤にして必死なID:8tn/ecka0はかわいい子ｗ　じょーしきてきにかんがえてｗ

>>774よ、卸値はものと人気とキャンペーンの有無によるんだぜ。
車はグレードによりで、場合によっちゃ販売褒賞・推奨金がある場合もある。
車買ったことあれば、安い時期高い時期といろいろあるしな。

>>784
で、粗利はいくら？答えられないよねー。
いいよ。いいよ。そんなもんだよ。

>>764
単純な性能ならそうだけどプリウス勝利だけど、
モーターだけで走行出来ない、エンジンが非力
とかってそんなに必要かね？とくにモーターだけで走行出来る事を
あんなにアピるのは本来のハイブリットの考え方からしたら
ちょっとだけだけど的がズレてる気がする

プリウスの本当に買ってるのはあの価格じゃないか
個人的にはどっちも魅力無いけど

>>787って卸値知ってさらに値切らせようって寸法だろ？
販売店の人間がそう易々言うわけないわ。機密事項だからな。
社会人になればＮＤＡいやというくらいついて回るから。

>>785とか、>>789のレス見てると、なんか、その・・・、くだらんのう・・・。
冠婚葬祭で隣り合わせた、全然知らない田舎のおっちゃんと話してるレベルだよ・・・。

>>777
遊びが少ないわハンドル小さいわで慣れないとふらつくね

>>791
今の車に肘掛ついてる理由ってさ、遊びをほぼゼロにしてあるからだよ。
遊びをなくせば回避行動とりやすいとか何とかでそういう流れになってるとか。

なんだかこのスレも香ばしくなってまいりましたな

夏にはまだ早いはずなんだけれどな

こんなブッサイクな車、良く買うな。

このブサイクな車を見て

１．ブサイク

２．ブサイクな貧乏人

３．ヲタっぽい中年

販売褒賞・推奨金が余ってれば、極端な話では車両単体30%引きも可能。
ただメーカーや他店との手前、下取り上乗せや手数料カットなどに割り振り、数字は誤魔化される。
例え個体赤字でも、粗利の多い点検入庫を確約するペイントシーラントなどを付加させれば解消。
トータルで儲かればいい訳だ。もちろんユーザー単位では無い。
それらの采配を最終的に決めるのは店長。それが経営者。
自信たっぷりに香ばしくなっちゃ駄目だぞ。

>>797
個人単位でも32万じゃ赤字だろうが、店舗単位でも赤字が増えてきてるよ。
詳しく書くのは差し控えるが。

民事再生法の適用申請が相次ぐ　BMWディーラー、日産ディーラーも
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/159251/blog/10283229/

新車不振で民事再生　日産サティオ、プリンス石川　富山日産モーターも
ttp://www.hokkoku.co.jp/_today/H20080913102.htm

甥っ子にフリードのラジコンほしい。
売り出すか、購入者にプレゼントしてくれないかな

>>799
去年の発売早々に販促品であったんだけどな･･････
おれも昨年11月の契約で手に入らなかったよ。

デザインセンスの無さに萎える。
貧乏臭いし。

>>801
車が貧乏臭くても、ガチで貧乏よりは全然いいから
つーか、冷やかしご苦労さん

樹脂パーツにメッキや木目シールで高級感とか言ってる人がいるけれど
所詮「高級っぽい感じ」なだけで中身はチープなまま。

そんなのをありがたがるなんて薄っぺらいよな。

鼻で笑ってりゃ良いだけだろ。
わざわざ書くことでもない。

いかにも貧乏人が無理して買う車って感じだな。

貧乏人が無理しないで買う車って、例えばどの車だろう。

>>805
ふ〜ん。ところで君はどんな車に乗ってるんだ？
かまって君。

>>806-807
自転車

アンチが多いのは人気車の証

パッソセッテなんて専用スレすら無い

チャリンカーの5h65eq4A0には貧乏人が無理して買う車でも高嶺の花だなwww

>>809
【ﾄﾖﾀ】ﾊﾟｯｿｾｯﾃ&ﾌﾞｰﾝﾙﾐﾅｽ【ﾀﾞｲﾊﾂ】ｐａｒｔ２
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1239894221/l50

>>812
ああ、専用スレあったのね　半角だからヒットしなかったよ
でも何でわざわざ半角のスレタイにしたんだろう？　アンチを寄せ付けないためかな？

>>812
哀愁漂っててﾜﾛﾀｗ

セッテって、間違いなく一代限りで名前無くなっちゃうだろうね

さーね

セッテはＣＭがムカツク。

ウィッシュなんか、スレがpart2途絶えてるし。
なんか最近のトヨタデザインは、弱い巨人のようで叩きがいがない。

>>817
あのCM見てると馬鹿にされてるみたいでムカツク。
主婦はそこまでスイーツ（笑）じゃねーよ。

フリード・・のフラット化
ttp://www.amazon.co.jp/dp/4532312795/ref=nosim/?tag=biglobe06-src-link-22&linkCode=as1

　　　　　　　　　r;;;;ﾐﾐﾐﾐﾐﾐヽ,,_
　　　　　　　　　,i':r"　　　　　 `ﾐ;;,
　　　　　　　　　彡　　　　　　　 ﾐ;;;i
　　　　　　　　　彡　⌒　　　⌒　ﾐ;;;!　　　
　　　　　　　 　 ,ゞi"￣ ﾌ‐!￣~~|-ゞ,
　　　　　　　 　ヾi `ー‐'､ ,ゝ--､' 〉;r'　　　
　　　　　　　　　`,|　 / "ii" ヽ　　|ﾉ　　　　あんれぇ〜お前らまだ駄ッホンダに乗ってんのけｗｗｗｗｗｗｗｗ
　　　　　　　　　　't　ト‐＝‐ｧ　 /　　　　　
　 　 　 　 ,＿＿__/ヽ｀ニニ´／
　　　　 r'"ヽ　　 t､　　　　　/　　　　　　　
　　　　/ ､､i　　　 ヽ＿＿,,/
　　　 /　ヽﾉ　　j　,　　　j　|ヽ
　　　 |⌒`'､__ /　/　　　/r　 |　　　　　
　　　 {　　　　￣''ｰ-､,,_,ﾍ＾　|
　　　　ゝ-,,,＿＿＿＿_）--､j　　　　　　　
　　　 /　　＼＿＿＿＿,,,/

>>821
トヨタ、ニッサン、マツダ、ミツビシはいやなのでほんだしか選択肢が無い

>>822
スズキ、光岡とかあるじゃん。光岡はトヨタや日産の車の改造だったろうけど、一応自主生産もあったはず。

ヒュンダイ(笑)を買わないのはホンダがあるからかもしれない。

スバルはもうトヨタになっちゃったからなぁ

ダイハツも思い出してください。

過去に「いすず」があった事も忘れないで。

>826
『いすゞ』な。

>>822
GMやフォードやクライスラーにしとけ。

モトコンポみたいな車載専用原チャリ作れば良かったのに

コレ付けた人いない？
ttp://www.piaa.co.jp/whatsnew/whatsnew_view?Info_ID=426

いない

ルームランプだけした
PIAAかどうかシランけど

>>829
お互い年代バレバレだが、今はそんな仕様のバイクって認可されないのでは？
詳しくは分からんが、トランクにガソリンタンク積んでいるようなものだろ。
ちなみに我が家の車庫に、モトコンポの不動車が眠っている。

ハンドルが折りたためるのって確かヤマハの電動原付があっただろ。
あれでも積んどけ。

話変わるけど、バッテリー大丈夫？
特にナビレス車で、軽と同じ小さなバッテリー付けてるユーザーだけど。
俺は納車半年だけど、そろそろヤバそう。

(≧σ≦)アｨｨﾀﾀﾀﾀ…
シートスライド拡大って７人のりだけかあぁぁ…
ホンダっていつもそうなんだよなあぁ…
トヨタにいつも出し抜かれるのは
トヨタがパクり王なだけじゃないんだよなぁ
ホンダにあからさまなスキがありすぎるんだよ
ホンダ車のどうしても直して欲しい欠点を
手直ししたほとんどそっくりな車をトヨタはだしてくるんだよ…
ワゴンRの真似のムーヴが出ても
ワゴンRがほとんど売れなくなったって事ないじゃん？
でもホンダの重大な欠点を手直ししたトヨタパクり車が
でたらホンダ車は全く売れなくなるんだよ。
ホンダは過去から学ばないよな？
まあフリードはフィットに続く自爆車で
トヨタがフリードを出したら自社の
多くの車をも喰ってしまうからトヨタも今度は
真似できないが
本来ならここでいつものようにフリード終わってるよ？

>>836
(≧σ≦)アｨｨﾀﾀﾀﾀ…

>>836
今回トヨタはもう自爆してますよ？
プリウス値下げで、アクシオ、プレミオ、アリオンが同じ価格帯になってしまって非常に売りにくいだろうね。

携帯から、的外れな長文流してる時点で自爆してるだろ。

正直トヨタの事は大嫌いだが、
二列目をおもいっきりスライドできる
フリードのコンセプト
内寸外寸コピーしたパクり車出したら
それ買うよ！
その他諸々フリードの欠点手直ししてさ・・

ニッサンでもマツダでもスズキでもいいから
フリードのパクリだせや
買ってやるから

つヒュンダイ

フリードの欠点を改善したパクリ車が出たら泣くな。
別にホンダが好きでフリード買ったんじゃないんだよね。
単に、自分に合う車がこれしかなかったんだ。
日産かスバルで出たらまじで乗り換えたい。
トヨタは出ても買わん。

なんで２列目キャプテンシートのウォークスルーの
コンパクトミニバンってこれしかないの？

良く考えたらもう20年もトヨタは
ホンダの斬新なコンセプトをパクって大儲けしてきたが
この商法はトヨタじゃなくても出来るよな？
だってホンダの弱点ってあからさまで
頭の硬い日産でもいくらなんでも見ぬけるでしょ？

ホンダって発想は斬新なんだけど
いまいち大事なところの詰めが甘くて
後発のトヨタに大概おいしいとこ持っていかれちゃうんだよなぁ・・

お前のようなろくでもねぇ虫けらは人にもまれて上等さ！

まー確かに、詰めの甘さはあるかもなぁ

>>841
フリード買えよw

サイドエアバッグの設定が最上級グレードにしか無いのはおかしいな
サイドエアバックは衝突実験で有効性が明らかになってるのに
低グレード選ぶ奴はそんなもん付けないと思ってるのか？
高給本田正社員様は貧乏人舐めてるんだろうなまったく…
格好悪いエアロなんて付けるより安全装備充実させるっての
最近ようやくＶＳＡは選べるようになってきたが
国内向け車への手抜きは酷い…

もうすぐ買い換え時期だから
次フリードでもと思い見てたが安全装備馬鹿設定なんで頭が痛くなった…

ホンダでは安全は金で買うことを推奨します！

>>849
上級グレードすら買えない奴の命なんてたいしたこと無いでしょ？
その辺をホンダはわきまえていらっしゃる。

つーか逆に、そこまで考えるやつは上クラスのを買うでしょ、普通
と思ってるんじゃない？そのための差別化なんだろうし

前面エアバックで十分だろサイドやカーテンのやつがいる事故するやつは
もう助からないよ

簡単に言えば、ケチるなということだろ。

どのグレードでも最上級グレードを選ばない人は
所詮自分や家族の命なんて二の次と思ってる人たちだから
サイドエアバッグなんて高価なものは不要。

>>851
>>852
現行シビック持ってるけど全車にＶＳＡ標準
サイドエアバックオプション装備出来たから付けた
付けてるとやっぱり安心感が違う
今時オプションでも選べるようにしていないのは少し遅れてるな
まあＶＳＡのように今後選べる選択増えていくんだろうけど
じらしながら変えていってるって感じが見え見えでいやらしい
もう１台にフリードでもと思ってたけど…

>>853
衝突実験で生死を分けるって結果が出てるんだけどサイドエアバック…
チャイルドシート後部座席に着けるから車選ぶ基準にしてるんだよ…

>>855
最上級が買えないというより
へんなエアロなんかいらないんだけど…

せめてジャストセレクションにオプション選択出来るようにして欲しかったな

最上位グレードが、その車種の本来なんだろう。
それ以下は、装備削ってでも乗りたいって人向けだろ

>>857
最上級＝エアロ

これはもう日本では様式美とも言えるくらい。

仮にオプションでVSAとサイドエアバッグが選択出来るとして
価格12〜15万くらい？

スマートキーやパワースライドを選択する人のほうが多そうだね。

>>855
最上級グレード買った貴婦人はそれだけで安全だと錯覚し、
シートベルト締めない、子どもはチャイルドシートに乗せないでぶっ飛ばし、
最低グレードで慎重に運転する下流民より早く天に召されるWW

>>859
非常に腹立たしい様式美だ。

>>860
うちのシビックにはサイドエアバック、ドライブレコーダーとか
つけたけどスマートキーにはしなかったな〜
追突防止のは流石に要らないかなと思った…
それでも総額３００足らずか
純正ナビ付けたらフリードも近い金額になるだろうな
あっエコカー対象車だからだいぶ安くなるか…

>>861
よくシートベルト検問してるからそういう馬鹿も多少は減ってるだろうね
そういう馬鹿は事故の前に免許なくなるな

>>857
同感。高くてもいいけど田舎臭いエアロは勘弁してほしい。

販売台数が減ってる今こそ、
ベースグレードに、MOPで、装備を好みでチョイスできたら良いのにな。

うちの白のフリードたん
マンションの上から見たらかわゆす

ｷﾓｯ

高速道路で80kmくらいの速度でも不安定って本等なんですか＞＜

>>868
うちの車は100km/hで高速走ってもなんともありませんよ

第一この車で80ｋｍでふらつくと思うなら
軽のタントなんて乗れないだろ（ｗ

軽は怖いよ。
100キロ出すとエンジンがﾋｬｰﾝって言うんだよ。
段差で冷や汗なんてそんなレベルじゃない。
ハンドルがブルブルぶれるから怖いのなんの。
ちょっとした坂だと、ベタ踏みでも70出ないし。

私･･･次の車検が来たら、フリードに買い換えるんだ･･･

軽が100キロだして壊れたなんて聞いたことない。
車体が軽いからエンジンも小さくていい。

むしろ、自分はでかい車、重い車のほうが、思いにそった運転ができなくて嫌だな。
ブレーキも慣性が働いて軽より効きにくい気がするし。

軽が怖いのは事故のときぐらいだろ。

>>872
嫁さんがテリオスキッド乗ってたけど
自分が運転したとき乗った高速は手に汗握ったな〜
重心が高い軽で高速は怖い…

購入を考えていて、最近乗せてもらったんだが、
100km/hr以上出したけど、特に問題なかったよ。
大人三人乗車して、山もそんなにストレスなく登れた。

140でも安定してる

>>874
高速道路を走ったの？
俺は、住宅街だからそんなにスピード出せなかった…。
今まで、軽自動車しか乗ったことないからミニバンの中のコンパクトサイズ
って言われても「大きい」としか思えない。

それにしても、フリードの後ろ姿は醜い。ガチャピンみたい。

みんなが欲しいと思える
フリードはトヨタが出す。

>>876
走ったのはバイパス。夜遅くて他に車いなかったんで…120ちょっと出してみました。
1.5Lなんで心配してたけど、そんなでも無かった、って言うのが正直なところ。

確かに俺も後ろのデザインは好みじゃないけど、
ほかのメリットが凌駕してる。趣味でやってるロードバイクも分解せずに二台乗るし
確かにガチャピンっぽいｗ

>>874
俺も大人4人、旅行荷物乗せて時速100km/h程度で運転したけど、とくに支障はなかった。
勾配もコンパクトカー以上によかった。8人乗車になっても高速でも支障はないと思う。
追い越ししまくりたいという願望があったりした場合には不満を感じるだろうけど、スピード出す車じゃないからなぁ。
ロードノイズは特にうるさくはなく一般道路とさほど変わない。普通に会話ができる環境だった。
ＣＶＴなのでＡＴだともっと力強く走れるんだろうな。

>>876
私もずっと軽で、子供が増えたのを機にフリード契約したけど
その先にセレナに試乗したから随分小さいと思ったよ。
セレナ乗ってると、竹馬に乗ってるみたいなふわふわ感
フリードはまだ扱えると思った。

ガチャピンｗどうせなら緑出せば…と思ったけど
日産車でガチャピンをキャラクターで使ってたな

となれば、我が輩の出番…ｹﾛｹﾛﾘ

今時サイドやカーテンが無意味とか言ってる奴はまさに情弱って奴だろ・・・
フリードならエアロじゃないと怖くて買えねえよ
エアロそのものは嫌で余計な装備なんだが、安全性が最優先だな

>>882
荷物はガンプラだな

カタログ値関係調べてたら結構いい設定してんだなフリードって。
確かに燃費意識して運転しても普通に流れに乗れて、しかもカタログの9割だったんだよな。

＞カタログ値との比較で優秀だったのは、新型車部門で４位だったホンダの「フリード」で、カタログ値の８９％を達成していた。
ttp://sankei.jp.msn.com/economy/business/090408/biz0904081603006-n2.htm

フリードの横と後ろのデザインは国産車中白眉だと思っているのだが‥

最初ちらっと見たとき、ランチアかメルセデスのミニミニバンかと思ったよ
いやマジで。

すんません

>>866
わかる
角が削れてボンネットがほとんど無く、
旧型フィットホイールベースを長くしたような先進的なかわいさがある

>>887
それにひきかえ、新型フィットは顔が平面的・塊感がなく単調になって、既にデザインに見飽きてしまった。
セカンドカーにフィットを考えていたけど、ライフ（税金安い）もしくは中古の旧型フィットにしようかと思う。

ホンダの5ATはどうですか？
スムーズですか？

>>888
おまえ・・・・

フィットの悪口書くと消されるぞ？？

モデューロのエアロつけてる人いる？

>>888
やっちまったな・・

>>888
今すぐ削除依頼出した方が良いよ

>>888
身辺整理をしておいた方が良いな。

家の古い車でスプラックインセンティブをもらい、うちの姉に車の買い替えを進めてるが、
気に入る車がないと、ｲﾏｲﾁ乗り気でない。

そうしてるうちに、古い車の車検が近づいてきたので、フィットを進めたが、
2日経っても、メールの返事さえこない・・・
そんなにフィットが気に入らなかったのか・・・

スプラック・・・　フィットのせいだ・・・

フリード　顔とサイドと尻は悪くない
ただそれらがバラバラなのが問題

>897
失敗した福笑い状態ってか。

尻が不細工なら顔も不細工にしろってことか？

顔はイケメン、尻はブサ。元メッツ、ジャイアンツの腰和田のよう

明日ジャストセレクション納車ああああぁぁぁぁ！
いかん。寝不足だ。寝る。

↑
安物買いの銭失い

↑
その安物すら買えない貧乏人

５人乗りのフレックス購入検討中の方。
カローラ・ルミオンもいいかも。運転席からボンネットがきっちり見えて気持ちいい。
しかも、箱型だから抜群の広さ。

>>904
スマン。
運転席からボンネットがきっちり見えるのが
何で気持ちいいのか教えてくれないか？

まあ、あれだ。あるものは、見えた方が気持ちよくないか？
あるのに見えないというのは、気持ち悪くないか？
見えそうで見えないのは、いらいらしないか？
あるものは、堂々と見せた方が、男らしいじゃないか。
例えば、考え事をしていて、ぶつかったあと、あーそういえばここにボンネットあったっけ
なんてことも、あるかもしれない。

>>904
ルミオンて３ナンバーだし
3つ星(エコカー減税なし)だし
CVTないし
燃費悪いし
中身BBでダイハツ製だろ
イラネ！

ダイハツ製なのか。
でっかい軽ｲﾗﾈ

フリードもうダメだな
ttp://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php

フリードのリア好きだけどな。
アレがもし長ひょろいテールになったりランプの色が変わったりしたら、
それこそ変になると思う。＞オーナーでも何でもない通りすがり人

>>909
そこそこ健闘してるんじゃない？

５月の落ち込みは、イヤーチェンジ待ちだと思う。
というか、フリードってそんなに売れてたのか。
町であんまりみないから知らなかった。

ライバルがいないから、売れるだろ・・
そのたぐいの層には。バカ受け

マイチェン待ちの最大の要因「マップランプ」(笑)

マップランプでこれだけ盛り上がるクルマも珍しい
俺は自分でグラブレール付けたが
マップランプいらね。懐中電灯で十分

やはり鍵は「マップランプ」が握っていたということかｗｗ

イヤーチェンジ待ち、というよりも正確には5月上旬の時点で在庫がかなり少なくなっていた。
俺は5/10の時点で旧式モデルでも良いからという条件出したが、Ｇエアロは既に無し（3店舗回って同じ回答）。
チェンジ後の納車が出てくれば一気に巻き返す・・・んじゃないかなーと思っている。

>>904
ルミオンってBBと差別化するためにわざわざボディ広げて３ナンバーにしてるんだぜ。
あんなもん要らん。

俺は5ﾅﾝﾊﾞｰの旧ｼｬﾘｵが無いので仕方なくﾓﾋﾞﾘｵに乗っている
ﾌﾘｰﾄﾞのﾊﾟﾁ車をﾄﾖﾀが出したとしても価格はﾄﾖﾀ的価格なんだろうな

>>906
見えそうで見えない方がドキドキします･･･

>>868
時速80kmくらいなら問題ないが、100Kmになるとちょっと不安になります。

ならねーよ

>>915
グラブレール
みんカラでも紹介されてるけど簡単だった？自信茄子('A`)

燃費系に気を配って運転してたら、満タン法で16.98km/Lになった。
高速使わず、それなりに渋滞もある道だけどな。
プリウスの運転方法をちょっと取り入れて、滑空があるものとして運転した。

>>907
ルミオンはトヨタエンジン積んでるから違いそうだけどな。
み・・・の製造ならありそうだけど。
あそこはプラットフォーム一緒でも社内・社外分けてる場合があるから。

大型ワンコを後ろに乗せたいので
５人乗りの２列シートタイプの見積もりを出してもらった。
２社に頼んだんだけど、３０万違う！
車の値段ってあってないようなもんなの？

>>925
会社の体力と、見積もりした担当者の役職によりけり。

>>925
大型ウンコに見えた俺はスカトロイヤー

>>907 924
ルミオンは

・3ナンバーで広々
・エコカー減税あり(グレードによる)
・めっちゃCVT
・○関東自動車製　×ダイハツ製

とフリード好きなルミオンオーナーが釣られてみるw

>>928
関東自動車、東富士とか・・・久々だわ。つか、存在忘れてたよ。
トヨタ離れるとそういったのぜんぜん聞かないからなぁ。
開発裏話とか、製造裏話とか結構いろいろと。

減税なしはアクシオで、カローラ大丈夫かな。

エアロ付きの方がかっこいい
異論は認める

エアロ付きが嫌いな人ってどうしてなんだろうね？

エアロでズーンってなってるのに地面からあきあきだとショボショボ。
地面すれすれならいい。

泥よけがつけれないから、雨の日とかすぐ汚れる

>>907
さらに、もう一匹釣られてみます。
ルミオンのプラットホームは、オーリスと同じ。
ホンダで言えば、シビッククラス。
フリードのフィットのプラットホームより、１クラス上。

室内高が無い時点で駄目。

>>934
フリードはストリームがベースです

ルミオンは実は俺も気になってるんだぜ
車中泊は可能かね？

皆さん車検証とかCDはどこに置いてます？

車検書なんて邪魔だから捨てた
CDはリヤの席にばらばらと置いてる。

>>936
ネットで調べたらフリードとフィットが共用で
ストリームとクロスロードが共用みたいだが

>>940
シャーシはストリームで
エンジンがフィット

本日納車。
さっそく走ってみたけど、やっぱり静かでいいね。
スマートキーに慣れなくて、何回も開けたり閉めたり。
ウインカーのレバーが若干短い気がするんだけど、どうなのかな？
初めて新車で買ったから匂いに感動。いや、臭いけど。

友人には、３列ミニバンには見えないコンパクトさだねと言われた。
後ろ開けたら、思ったより広いとも言われる。
なんだよ、コンセプトそのままの感想じゃないか。

>>942
納車オメ。
ウインカーのレバーあれより長いと意図しない作動させるかもしれないからあれくらいでいいと思う。
所詮慣れだと思うけどな。
んで騒音だけど車に慣れるとエンジン音が聞き分けられるようになるよ。静かだけども、回転上がるといきなりうなるがまぁ、普通の音だわな。
内装はあれだけど、最近の車に慣れてるから気にならない。リサイクル制度のせいでチープになってるんだろう。掃除はしやすいが。
洗うのがめんどくさいから外装と内装に定期的にコーティング剤塗ってるよ。写りこみやすくなるという反面はあるが、黒が映えるんで。

ジャストセレクションの変更点であるインパネ加飾って、具体的になんだったの？

ちょうどいいisフリード
ttp://www.youtube.com/watch?v=JMF95jxMRu0

>>943
お勧めのコーティング剤は？

樹脂のコーティングなんて結局痛めるだけだろ
と思ったが、10年以上とか長期に乗らんだろうし、当座綺麗に乗りたいならそれも良しか

>>944
インパネの塗装だろ

IEでフリードプレゼントキャンペーンのページを
下までスクロールして見るとＰＣがフリーズするのって俺だけ？

フリード　改良版

8人乗り仕様　Giエアロ　(FF)登場
7人乗り仕様　4WD　Giエアロ　(4WD)登場

配線周りの設計を見直すことで、サイドエアバック搭載車ながら、
ルーフマウントリア席モニターの装着が可能になった。

新車なのにフリード(古いど)

>>951
審議凍結
　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|.///.|
　|／　|　 　.∧,,∧. 　∧,,∧.／／／　│ 　 .|
　|　 ∧∧(´‐ω‐｀)(´‐ω‐｀)∧∧.　　.| 　　.|
　|　(´‐ω‐).∧∧) (∧∧　(‐ω‐｀)　.│///|
　|　｜　Ｕ (´‐ω‐｀)(´‐ω‐｀) と ﾉ .／| . 　 |
　|　　ｕ-ｕ　（l 　　 ) ( 　　　ﾉ u-ｕ ／ .|/// |
　|　　 　　　 `ｕ.／ '／ｕ-u'　　　　　 　 |　 ／
　|／／　　　　／／　　　　／／　 　　 .|／
　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

　 　 _, ,_ 　ﾊﾟｰﾝ
　（　‘д‘）
　　⊂彡☆))Д´） >>951

汗ばむ季節なのにこいつは寒いな・・・

>923
みんからで定番だけど
グラブレールの穴あける時は
マチ針で根気良く探るのが良いよ

愛車の天井をカッターでザクザク切るのも
フリードの醍醐味でしょう

>>918
アメリカ用を持ってきただけじゃないのか？
アメリカじゃ確か2.4L積んでたような。

>>904
こんな感じなので買わないよ？

・フリードのほうが車内長がある。
・デザインがよくわからない（とってつけた車にみえる）
・カローラとつくのがいまいち
・後ろから見たら爬虫類で、前からはbＢ出来損ない
・ゲートシフトレバーはいらない。（過去に痛い目あってるので）
・減税がいまいち
・アクセル調節が難しい。（小幅過ぎて足が痛くなる）
・運転席からボンネット見えても、実際の長さは視認しにくいと認識済み。
・なにより、センターメータは懲りた。セールスは見やすいというが、測定器はまっすぐ見なければならないと言う測定の常識というかルールに反するから。

センターメーターの車を作らないのはホンダのポリシーなのかね？

そういう自分もセンターメーターの車には魅力を感じないけど。

そういや今のMini？もセンターメーターだったなぁ
よく見かけるが、みんなそんな違和感覚えないんだろうな

俺もいざのればすぐに慣れるとは思うが

フリードって、保険料率高いよね。

ミニは右、左ハンドルの両方の国で販売しやすいように昔からセンターメーターですよ

>>960
それ思った
新車型だから初年度は様子見の値段設定とかならいいんだけど

>>960
なんでマルチしてるん？

>>958
ヒント：ステップワゴン

また同じ色で全体を塗装するとなると費用はどれくらいかかりますかね？ディーラーはやってくれますか？

発売1年ちょっとの車を全塗装しようと考えるその理由が気になる

高速での直進安定性悪いの？

>>967
そんなことはないよ。
ただ、ミニバンとしては少しステアリングの遊びが少ないかな？
あと、一般的なミニバン同様、横風には少し過敏になる。

>>966
ボディカラーの種類が少ないからとか？
子育てママ（笑）用としても優秀だから、
もう少しスイーツ（笑）なカラーがあってもいいと思う。

あぁ、読み違えてた。
今までと同じ色か。

>>969
ミラノレッドにしてくださいとかどんな顔されるんだろうな。
面白そうだけど。
20万くらいなんかなー

姉にフリード何色あんの？って聞かれて、
黒と白とグレーとグレーと水色と紺と小豆色
って言ったら、
「地味っｗ」って言われたよ。
ちなみに自分のはバスクレッド。
「なんであんなジャージみたいな色にしたん？」
ってやかましいわ。

次スレね
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1244377343/l50

最近、フリード、よくみるね。水色に黒にバスクレッドにグレー。
なぜか、紺色が一番見ない。

紺色はパンフで乗せてる一番代表色でしょ？

昨年8月に紺色買ったけど、それなりにいるんじゃないの？
たまに見かける。シルバー系統は見たことがない。

>>967
俺もハンドルの軽さにちょっと不安だったんだが、
先日高速乗ったら大丈夫だったよ。
ちゃんと高速時は重くなってた。

>>974
むしろウチの近所では紺しか見ない。
そんな俺はシルバー。

先週から、出かける度に数台のフリードを見かけるようになった。
どれも、シルバーだった。あの後ろ姿には、苦笑してしまうよ。
でも、内装は良い感じだから五分五分かな。

といいつつ、契約を考えている。店の人に聞くの恥ずかしくて、誰か教えてください。

「今月契約した車は、5月21日に発売されたフリードだよね？」

それはデラで確認しないと
というか例えばマイナー前の在庫車があり
大幅値引き可能ならそれを選ぶも良し
値引き渋くてもマイナー後モデルが欲しいなら
セールスにちゃんと伝えて交渉しないと

>>978
＞「今月契約した車は、5月21日に発売されたフリードだよね？」

さぁどうかなｗ

>>978
ヒント；違ったら消費者センター？

>>979-981
了解です。ありがとうございました。

契約した車のグレード名は？
ジャストって名前が付いてたら、新パッケージ。

最近って値引きどのくらいなの？
今日見積もり行ってきたんだが
値引き１０万にとりあえずスタッドレスをホイール付でって頼んだら
もう一度来てもらえればそれまでにはって答えだったんだが
もっといけるのか？

>>984
雪国ではおまけにスタッドレスを要求するのか

納期が８月とかになっても補助金なくなったりしないですかね？契約してから補助金の予算が底ついたからなくなりました。とかないか心配です。

>>986

年内ならまず間違いなく大丈夫。
年明けになると微妙かも。
少なくとも、半年レベルで消えるような予算じゃないよ。

納期ってどれくらいなんですか？最近契約した人、いつ頃って言われました？

昨日契約で七月十日前後って言ってた

>>988
グレード、MOP、カラーでバラつきあると思う。
自分は、先月の17日にDから発注。
今月、6日に納車だった。
Gジャス、8人乗り、MOPなしのホワイトP。

>>978
俺は後ろとサイドがスキなんだが、、、

リアはバンパーとフェンダーと、フェンダー上のパネルと、
変なところで分割されているのが気になるな
リアバンパーは縦が深すぎるような造詣だし。

まぁ慣れでどうにかなる範疇だけど

>>955
ありがとん
メーカーに注文する

埋めがてら。

納車後初めて夫にフリードを運転してもらった。
運転性や、オプションも気に入ってもらえて90点。
初めて自分で調べて選んだ車だったけど、
夫にも好評でよかった。
残りの10点は、これからどうなるかの未定点。
現状では満点。
特に驚いたのは、ミニバンなのに夫の車（ウイングロード）より
小さいという事。
お陰で駐車場も楽々。

梅

竹

松

た

ぬ

h

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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