【TOYOTA】 iQ　Part13 【4人のり最小コンパクト】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 16:16:23 ID:nsXBNkgo0

余計なお世話好きな　アンチ君　が立ててみました

公式サイト
http://toyota.jp/iq/

過去スレ
【TOYOTA】 iQ 【コンパクト】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1203200940/
【TOYOTA】 iQ　Part2 【最小コンパクト】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1212066080/
【TOYOTA】 iQ　Part3 【最小コンパクト】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1219418991/
【TOYOTA】 iQ　Part4 【最小コンパクト】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1221268527/
【TOYOTA】 iQ　Part5 【最小コンパクト】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1224110474/
【TOYOTA】 iQ　Part6 【最小コンパクト】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1225056428/
【TOYOTA】 iQ　Part7 【最小コンパクト】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1226709023/
【TOYOTA】 iQ　Part8 【最小コンパクト】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1228566684/
【TOYOTA】 iQ　Part9 【最小コンパクト】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1231205999/
【TOYOTA】 iQ　Part10 【4人のり最小コンパクト】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1233184071/
【TOYOTA】 iQ　Part11 【4人のり最小コンパクト】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1234835134/
【TOYOTA】 iQ　Part12 【4人のり最小コンパクト】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1236435359/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 16:18:36 ID:nsXBNkgo0

アンチがお嫌いな皆様は
専用ブラウザにて以下の文字をNGワード登録しておくと快適ですヨ

｢イヌがウンコ｣　｢ニコチャン大王｣
｢追突｣　｢リアシート｣　｢全幅｣　｢2シーター｣　
｢スマート｣　｢ツイン｣　
｢COTY｣　｢売れない｣　｢珍車｣　｢パクリ｣
｢♪｣　｢♭｣

軽板もよろしくネ
【iQ】vs【軽自動車】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1224593048/

3 ：大福号オーナー♪：2009/04/25(土) 16:31:31 ID:SEqLnBz4O

スレ立てありがとうだお♪
( ＾ω＾)

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 16:42:04 ID:tp1s220P0

ベスモ2009年5月号　０→400m加速テスト結果

アルトラパン T　　　　　　　　　 17"59
ワゴンRスティングレー TS　　　18"20
ムーヴカスタム RS　　　　　　　18"31
iQ 100Gレザーパッケージ　　　18"90
ゼストスパーク Wターボ　　　　18"91

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 18:59:32 ID:Yzwds78M0

>>3
ｵﾏｲのカキコのスタイルはムカつくから二度と来るな。
いい歳こいて「だお」は実に実に頭が悪そうで、iQオーナー全員が同類に
見られのはいい迷惑だ。

わかったか！！

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 20:51:32 ID:du9GpK/L0

後部座席に座ってみたけどヘッドレストより先に天井に頭がぶつかった・・

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 22:58:36 ID:SEqLnBz4O

>>5
申し訳ないでござる
(・ω・)

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 02:47:25 ID:hy+BXVQk0

なんか無かった事にされつつあるのかな
いい車なんだがな

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 07:02:14 ID:/bixJtlz0

>>1にスレたて乙と言っていいものか　気分は複雑

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 10:22:08 ID:oqu+y1OwO

小物置き場に悩んでいるんだけど、ティッシュボックス、ＣＤはどうしてる？

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 19:56:37 ID:iXBWA6oI0

新スレおめ・・・ってｱﾝﾁ君寂しかったんじゃんww
このスレも盛り上げていってくれww

>>10
リアシート足下の足置き？にティッシュボックス置いてる。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 20:27:44 ID:5Vo3p7mP0

>>11
屈折した愛なのよん　
でも　アンチが騒いでるうちが華だと思うでしょ　

もう過疎りつつあるのが、アンチとしても寂しいゾ

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 09:18:45 ID:8CfRrugN0

寝ッツでも「終わった車、なかった車」の認識？

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 12:48:35 ID:iz94HIUI0

最近は平日で１日に１台くらいは見かけるくらいになった。
爆発的に売れなくても
ちょこちょこ売れているみたいだから
販社的にも
良いんじゃないの？値引き強要される車じゃないし。

エンジン切った後、ドアを開けると
ウィィーンってインパネから音しているんだけど、
何の動作音？

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 21:40:02 ID:OSdnzMOfO

…コンビニの駐車場でくつろいでたら、キモい中年のオッサンに四方八方をジロジロ見られて怖かったッス。

この市場のシラけた雰囲気からすると、１.３の投入は無さそう…ですよね？みなさん

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 22:14:37 ID:DZVQxPfc0

全く売れてないね
歴史的失敗作
情弱専用車

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 22:27:47 ID:XBbKXxuoO

何かの雑誌で見たIQ-Sだっけ？
意外とよかったんだけどな。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 22:52:29 ID:eQWrym9Q0

年次改良や販売をスバルにまかせたらどうか
地味によくなる気がする　少量販売も慣れてそうだし

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 23:01:49 ID:4gz02eAQ0

ソニカ、終了・・・

ttp://www.47news.jp/news/2009/04/post_20090427200907.html

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 00:05:36 ID:bdq1Z/Qj0

>>18
最初からスバルに任せれば、少なくとも
あんな不細工なフロントマスクにはならなかった。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 00:07:19 ID:54pG50rnO

１.３出さないならブリッツのターボキット付けましょうかね？みなさん

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 06:47:08 ID:vDAkBmSQ0

何を憑けてもダメポ

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 10:50:19 ID:rtewf4XM0

こんだけなかったことになるとは…
アンチも寂しいぞ

叩きすぎたんだったらゴメンね　これからはちょっと優しくしてやるから

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 11:09:38 ID:27/V1Eg90

ショッピングモールでのデラの展示販売に複数台並べられているのをよく見かけるようになった
デラはもうWISHに力入れているし、在庫処分モード突入かな？
今まで叩いてきてゴメンね、残った子たちは優しいオーナーさんに引き取られていくと良いね

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 11:38:53 ID:FMxEXDq00

需要が一巡したってことだろ
珍しいモン好きには行き渡った

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 12:30:02 ID:5OF2b/ZU0

購入を迷ったんで、先日トヨタレンタカーでレンタルして走り回ってみた。
結局、奥にNG出されて飼わないことにしたけど
手足のように動いてくれて、とても楽しかった。
ただ、決定的にﾀﾞﾒだったのはシート（ﾌｧﾌﾞﾘｯｸ仕様）
なんか腰が落着かなくて、一時間で腰が痛くなった。
・・でも、お別れのときは寂しかったな。いいくるまですよ！

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 21:30:13 ID:IYNd8Ebj0

レザーパッケージにお伺いしたいんですが、
シートってジーパンの色移りとか結構酷かったりしますか？

28 ：27：2009/04/28(火) 21:32:14 ID:IYNd8Ebj0

日本語終わってるorz

○レザーパッケージにお乗りの方にお伺いしたいんですが
×レザーパッケージにお伺いしたいんですが、

車に聞けたら苦労しないですね逝ってきます…

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 21:34:07 ID:HOIHXQKh0

>>27
当方プラム・グレージュ.

Gパンなら色移りは今のところなし。
むしろ、ファブリックがすれることで、
けば立ち気味なのが気になっている。

30 ：大福号オーナー♪：2009/04/29(水) 07:52:15 ID:WbVCuUVDO

おはようございます
最近になってようやくＣＶＴに慣れてきた大福号オーナー♪です
ｉＱって(ＣＶＴ全般？)殆どエンジンブレーキがかからないんですね
時速６０ｋｍで走っていて、アクセルから足を離してもそのままのスピードをしばらく維持する
そのへんに燃費をよくするヒントがあるのかお？
( ＾ω＾)

スピードがのった所で急に前が渋滞しているとヒヤッとするお

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 09:10:17 ID:2FXwYU2j0

語尾の　お　怒られるよ

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 18:24:49 ID:5eCi3Nsw0

台福号オーナー♪って・・・バカだろ？

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 18:29:05 ID:CfUSFI4F0

マガジンＸの６月号に載ってる１.３顔　イイ

34 ：sage：2009/04/29(水) 20:53:35 ID:RBD7tueW0

僻地だがちょくちょく見かけるようになった。
地味に増えてるな。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 20:55:42 ID:1OCi7jhC0

東京都区内まったく見かけない。都会のセンスには程遠い車だからな。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 21:03:03 ID:RBD7tueW0

>>30
今時エンジンブレーキのかからないCVTとかあるのか?

これは試乗するときに確かめてみないといかんな。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 21:06:51 ID:Gro0Qbsk0

確かにマニュアルのニュートラ走行に近い感じもあるが、
ブレーキで速度を調節すれば、その速度を維持するようにエンブレかかるよ。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 21:21:49 ID:MDmljs5u0

bBとiQ
どっちのカヲがより不細工？

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 21:34:57 ID:RBD7tueW0

>>37
ありがとう。参考になる。

40 ：大福号オーナー♪：2009/04/30(木) 07:31:42 ID:yuX9fwXNO

高速での安定感は想像よりいいよね
道路の先頭を走る分には安定した速度で走りやすい(同じ速度をキープしやすい)
逆に前の車の速度が不安定(急に遅くなったりすると)ブレーキ何回も踏んだりしなければならないお

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 22:37:11 ID:5+9w7VeD0

>>40 ひっこめ。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 01:05:15 ID:u8ePGpCk0

http://www.nicovideo.jp/watch/sm6580481
↑54分くらいからⅰＱ出てくるけど軽と争ってる。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 09:44:47 ID:pzqc6kYz0

軽を蹴散らして楽しむのにはうってつけな車だよん。iQ

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 10:22:15 ID:bmgr6gBd0

販売的にはムーブやワゴンＲに蹴散らされたがな。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 15:20:36 ID:B0QDpEbT0

相手は過給器無しの軽限定でね！

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 15:39:11 ID:2WVx0CbFO

何で四人乗れる必要があったの？
コレって八人乗る機会なんてほとんど無いのにミニバン買う人が企画してつくったんですかぁ！

47 ：♪：2009/05/01(金) 19:16:17 ID:40+wktidO

セカンドカーにｉＭｉＥＶ欲しいお
( ＾ω＾)

48 ：♪♪：2009/05/01(金) 21:27:58 ID:FjufMSNJ0

ｉＭｉＥＶで軽を蹴散らすと楽しいお
( ＾ω＾)

49 ：♪：2009/05/01(金) 21:35:47 ID:40+wktidO

>>♪♪
真似するなお
( ＾ω＾)

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 21:59:07 ID:YcPS5ByD0

蹴散らすって具体的にどうやるの？

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 22:16:09 ID:1BDg+K+/0

オーディオ操作がハンドルにあるのは微妙だな。
駐車中にハンドルの向きが真っ直ぐじゃないと変な操作になる。
走ってるときにはそれなりに便利なんだが。

それから俺は最初iPodみたいなボタンかと思っていたんだがジョイスティックなんだな。

52 ：♪♪♪：2009/05/02(土) 05:52:40 ID:WZ48i3mR0

>>50
ああやって、こうやって、こうすればいいんだお。
簡単だお。たのしいお。

53 ：太福♪：2009/05/02(土) 08:34:11 ID:Du85LjWW0

もう一台iQ欲しいお
本当は全色集めたいお
( ＾ω＾)

54 ：♪：2009/05/02(土) 10:22:55 ID:rI0hTNR6O

ツインも欲しいお♪
( ＾ω＾)

55 ：ツイン海苔：2009/05/02(土) 10:36:39 ID:z3rGgAZZ0

ところがiQちゃんと街で出会わんのぅ　どこを走ってるんじゃ？

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 10:50:40 ID:rI0hTNR6O

ツインはよく見るお
宅配ピザ用の車で♪
かわいいお♪
公道の癒やしキャラだお
( ＾ω＾)

57 ：ツイン海苔：2009/05/02(土) 10:56:10 ID:z3rGgAZZ0

>>56
駐車場のミニバンとミニバンの間に隠れておるから
ぜひ　タンデム駐車してくれぃ　俺なら怒らぬ

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 11:07:49 ID:NizKzcia0

ダオダオ言う池沼のiQ海苔しか来なくなったお♪
iQの所有者ってみんなこんな知的レベルだから、販売不振になった♪

しかしイライラする文体だお♪

( ＾ω＾)

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 11:19:38 ID:pk1XDM7v0

先週の日曜日、ミッドランド行った人いる？

60 ：♪：2009/05/02(土) 12:30:59 ID:iSpUcvlp0

ダオダオ
ダオダオダオ
ダオダオダオ♪ ﾀﾞｵ♪
( ＾ω＾)

61 ：♪：2009/05/02(土) 17:26:07 ID:rI0hTNR6O

ワカチコ♪ワカチコ♪
( ＾ω＾)
デカメロン伝説だお

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 18:59:36 ID:n7JmJjwB0

ブロンズマイカのiQを見かけた。
地味な色だったせいか一瞬違う車種かと思った。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 19:30:50 ID:qVNHkNsv0

今日、神保町、白山通りでIQみかけた。
美人で品がよさそうな女性が乗っていた。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 19:33:47 ID:PCGoirn2O

IQ…あのゲームクリア出来なかったんだ、俺

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 21:36:08 ID:nMzxZPXU0

>>4
さすがiQ、強敵ひしめく中、ベスト４に入ってるじゃん。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 21:45:15 ID:QMkB2Nw10

うほ、>>4の動画が>>42なんじゃんｗ

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 07:04:06 ID:dK/FY+sw0

iQは100年に一度出るか出ないかの傑作車だお
孤高のプレミアムコンパクト♪
秀逸なパッケージング♪
歴史に残る名車だお
( ＾ω＾)

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 08:18:12 ID:toxGF9RPO

全長を1m伸ばして価格据え置きなら売れる。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 08:34:53 ID:NtU0n30Z0

ダイハツ顔とかスバル顔とかレクサス顔とか、試しに出してみろよ
あと　マンタと空飛ぶ絨毯　やめれ

70 ：♪大幅号：2009/05/03(日) 12:03:35 ID:dK/FY+sw0

>>68

「全長を1m伸ばして価格据え置きなら売れるお」って書かなきゃダメだお。
( ＾ω＾)

71 ：♪犬福号：2009/05/03(日) 12:49:56 ID:SXnAuF220

>>69
今のカオがいちばんカコイイお♪
( ＾ω＾)

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 15:49:54 ID:ZyO5ubvv0

居住性、動力性能、燃費、安全性、デザイン、価格の全てにおいて軽に負けてる車を買うようなドＭはいなかったってことか

73 ：大福号オーナー♪：2009/05/03(日) 16:13:26 ID:xg4xv9f5O

>>72
ここにいますよ！
( ^o^)ノ
ｉＱは楽しい車ですよ
他の車にはできない走りができるんですよ
ワカチコ♪

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 16:41:08 ID:UcPYQAF20

後ろに壁のある場所で壁際まで下がって停めると車が壁にめり込んでるように見える。
これは笑える。
色々な意味で楽しめる車だな。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 18:19:48 ID:FUirgvOu0

もうこのスレ過疎ってるんだからアンチの人はワザワザ書き込みする事もないよ
このスレははROMって大福に一人でお馬鹿な事を言わせとけばいいんだよ
もう今となってはアンチより放置の方が良い

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 18:34:33 ID:cyN++DT90

大福が出没し始めてから、スレがつまらなくなった。
大福が最もタチの悪いアラシ。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 08:24:41 ID:ZlujmtXl0

iQというクルマ自体にはアンチの立場のオレだが
買ったオーナーの気概は当初から評価してる
税枠一杯の箱のような車を買う奴よりは進歩的な君ら

で、半年ほど使ってみて　どうなん？使い勝手

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 08:37:11 ID:UpJ6MN8k0

最悪。とっとと買い換えることにした。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 09:21:09 ID:NE+2oSVv0

>>77
買い物はネット通販中心で、年に数度でかい車が欲しいときにはレンタカー
職場の往復、送り迎えや買い物、ちょっとした業務に使う人には十分な性能。
さらに燃費良好・きびきび走る、中は静か、切り返しは激減という点がとても使いやすい。

だが材質などの見かけを重視しているレクサス層や、家族で移動・子育てが
生活の中心となる3-40代には、セカンドカーとしても割高でお勧めできない。

だからテレビCMや雑誌を材料に車を選ぶ50代の富裕層と、
情報収集や買い物はもっぱらネット中心という20代の今風の若者層と
購入層が大きく二つにわかれているのではないかと思う。
それぞれレクサスiQと、サイオンiQに進化させれば売れるんじゃないかと。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 12:17:43 ID:ymGzr1sw0

どうやっても売れないと思うよ。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 14:21:23 ID:2afv4BF/O

ほとんどが一人で乗ってますが、公道を走れるレーシングカートみたいな感じですね(笑)ワイドトレッドで着座位置が後輪の上ですから。一般道は自転車や歩行者が出てくるので危険ですが、高速道路メインで使用すると楽しくてしかたない(笑)

82 ：♪：2009/05/04(月) 15:58:36 ID:Y3uMjnusO

運転が楽しくなる車ですね♪
ワカチコ♪

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 17:59:44 ID:KL44TRhN0

>>81
無理してでもエリーゼ買った方がイイよ。
iQは着座位置が高くて

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 20:49:29 ID:OyygPsbX0

>>77
使い勝手は良いですよ。

前に乗ってた軽より幅があるから最初は気を遣ったけどすぐ慣れた。
小回り利くのは便利。前より切り返し回数が減ってる。
急カーブは快適に曲がれる。言葉では説明しにくいが何となくイイ感じ。

85 ：77：2009/05/04(月) 21:21:34 ID:dR6Gu+G/0

>>84
外観からなんとなく想像できる操縦性についてじゃなく
シチュエーションへの適合性ちゅーか　使い勝手が聞きたいナ

耳が痛いだろうけど、リアに息子や娘を乗せなきゃならん時に
躊躇しない？　とか　やっぱりアンチ的な興味もあるんよ

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 21:26:50 ID:kvYHL/WA0

前輪のタイヤが思ってるより前にあるからたまに縁石にぶつけてしまう

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 21:54:06 ID:OyygPsbX0

>>85
それは野暮な質問ではないかな。
iQがどういう車なのかは実車を見て試乗すればわかること。
それ以上でもそれ以下でもない。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 23:34:10 ID:2afv4BF/O

仮に、車両の後部を大型ダンプに本気で追突されたら、どんな乗用車でも終わりだと思うし。
ＩＱがセダンタイプに追突された場合の損傷変形位置は高さ的にフロントバンパーとリヤバンパーが同じ高さで変わらないから、人体に直接外傷するぐらい影響あるとは思えんし、俺はそこまで気にしてない。気にしだしたら車なんか乗れんよ(笑)
飛行機だって気にしだしたら乗れないのといっしよ。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 23:37:11 ID:mDgMmqVD0

誰がそんな話をしてるんだろうｗ

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 23:53:20 ID:HNqs/CQKO

>>77
最大二人乗りの26歳独身なんだけど、ライフスタイルに合ってるのか割と満足してる。

きびきび走るし前席に限れば十分広々してるし、このクラスにしては優秀な静粛性とかも気に入ってる。
見た目重視のホイールサイズと短ホイールベース故の突き上げとか荒さはあるものの、もともとそんなに高い車でもないし、ちょっと遠出するくらいなら全然問題ないと思われ。
後席は人を乗せられるものではないけど、狭い分前席からでも荷物取りやすいし荷物置きとしては十分だよ。

ただ泊まりで行くほどの遠出は無理なので大体彼女のランクルに頼ってるけど。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 06:18:44 ID:CqMZ6YqK0

>>77
30歳独身。
1stカーはCP9Aランサー。高速走行(100km/h超)、長距離走行(片道200km超)、
雪山(スノボ)、3名以上の乗車時など、ちょっとでも躊躇するシーンではこっち。

脚周りは欧州1.4Lディーゼルターボまでカバーするためと思われる硬い仕様、
それなのにシートのホールド性がさっぱりなので、街乗りでも割と気を使って
乗ってる。というか、運転席はセミバケに交換した。

このGWに、家族に購入を報告するために高速乗って帰省したけど、風切り音、
タイヤ騒音が気になった。どちらも車体が小さいことによる、音源の近さが
原因と思われるけど、もう少し頑張ってほしかったなぁ、というのが感想。
燃費は車両搭載の燃費計で21.9km/lを記録(300km以上を100km/h前後で巡航)

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 07:11:43 ID:zfJ1sqrk0

長距離走る車だとは思えん。
週末に近所のスーパー(往復4Km）への買い物以外使っていない。
実に中途半端な車だ。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 10:38:30 ID:kaEBl8e+0

軽で十分だとオモタ。

94 ：77：2009/05/05(火) 11:40:54 ID:+fKiB7Uh0

アンチ君の俺にレスありがと　各位
1stカーとしては心もとないが2ndカーとしてはもったいない
そんな感じに読みとったが、的外れか？

ランクル餅の彼女を作ると便利そうだナ

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 12:51:52 ID:yj28ow4u0

足回りいいらしいな、軽よりは。
乗り心地重視とは逆方向に。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 15:30:47 ID:BqEuoWom0

まず軽と比べる前提というのが悲しい

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 15:49:12 ID:/sxi50ubO

燃費がいい方なので、たくさん走っても金がかからないという意味で長距離の使用はありだと思います。自分はそれを考慮のうえ買いました。これで２人でスノボー行きました。
３人乗り以上での長距離使用は当然無理ありますが。人数が増えたらミニバンで行けばいいんちゃいますか。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 17:17:24 ID:xeCtUziqO

>>97
板積めるの？
おいらの板は158.5♪
( ^o^)ノ

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 02:01:36 ID:HaYN098j0

ライトのデザインだけが気にくわない・・・

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 07:07:01 ID:AA/ukKzD0

ライトのデザインを含めて
iQのフロントはカコイイお♪
押し出しが強く、存在感抜群だお♪
( ＾ω＾)

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 08:21:03 ID:H83GLZ/G0

http://www.yuichiro-itakura.com/essay/itakuras_eye/itakuras_eye_56.html
↑試乗もせずに車を買う馬鹿発見。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 18:32:13 ID:MnXz11ak0

試乗して買ったらもっとおバカ。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 19:20:27 ID:AofPi4YB0

単なるマザコン野郎だな

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 20:48:57 ID:XuNi1qLvO

運転技術が低い人には乗りこなせないよ♪

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 22:03:09 ID:J8biOhnS0

>>101

こいつ頭やばくね？

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 00:40:21 ID:leCN893E0

>>102
やべ、吹いた．．．油断してたが、ナイスツッコミと言っておく。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 10:49:09 ID:n+pwwnpmO

>>101 一時間説教て…ひどいな…

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 11:45:05 ID:ompVp58x0

前出の古いネタを持ってこないと続かない不人気ぶりのスレ

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 12:20:23 ID:1SqH4bDv0

絶版車スレなんて　そんなもんだよ

えっ　まだ作って(ry

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 15:11:38 ID:0w2jX8e0O

サイオンｉＱを日本で乗るとなると何ナンバーになるのかな？
横幅1800を超えるんだよな

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 20:01:27 ID:nA2UOX4Di

>>68
そのものの4枚ドアのやつを連休前半の恵那峡SAで見たよ。
白いIQをボディ延長しただけっぽく、顔とお尻はそのままだった。
たぶんテスト中だったんだと思う。申し訳ないけどまったくトキメかず、名前を覚えたり、写真を撮ろうという気もしなかった。
すっきりデザインにすればミニプロボックスとしてアピールして、道具主義の
人に売り込めるかもしれないけど、あれじゃ厳しいな。値段はどうなんだろね。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 23:14:35 ID:MXP/vyor0

顔がそのままは致命的。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 23:47:22 ID:Q9nZzeBS0

これ、まったく見なくなったな～。存在すら消されたか。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 06:21:12 ID:CUhEquTt0

寝ッツでも目立たないところに展示されるようになった。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 09:46:05 ID:1l+v2xoB0

iQ ダサいｳﾝｺ車失敗車確定ｗｗｗ

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 10:52:53 ID:ITf6QMdm0

在庫が無くなり次第　販売を終了します

お早めにお買い求め下さいw

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 11:26:52 ID:NBkW2rPi0

チョロQだよね　これ？

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 13:56:08 ID:0XmCVicB0

最初からこのデザインで出せばよかったんだよｗ

ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090507_168083.html

ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/168/083/07.jpg

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 14:45:59 ID:207juKu+O

か、かわええ

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 21:48:44 ID:p3fKNMVk0

費用対効果の点で
もう1.3もスポーツグレードの投入も無いね
ＭＣまでもたずに１年程度で生産終了
一応、珍車扱いにはなりそうですね

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 22:24:20 ID:hW5HSHrd0

ツインが生産中止になった時に買っておけば良かったと後悔した記憶が・・・。
買うなら今のうちだな。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 00:58:58 ID:JzNvvTYq0

まぁ、レンタカーに登場したようだから、
明日乗ってくるわ。
いちおーハイテク満載の車のようだから

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 01:24:31 ID:SdngIDJW0

赤間役員もぴちょんくんと同じぐらいカワイイ！

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 02:39:19 ID:aSgoCOWh0

>>122
恥ずかしさと不便さも満載でつよ。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 08:44:22 ID:vVhIHfXh0

>>118
秋葉原をグルグル走り回っていますた。
無駄にＣＯ２排出しまくりで、とっても反エコ。

トヨタ(笑)もダイキンも言う事とやる事が真逆な口先ばかりの反エコ企業でつ。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 10:25:24 ID:qS20m5aL0

>>125
ということは、車を製造販売すること自体も反エコになるのかな。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 11:12:13 ID:6VHkD6PWO

借りたiQで爆走中。
何か質問ある？

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 11:32:22 ID:bLKhQnCnO

>>127
何色ですか？

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 12:10:55 ID:6VHkD6PWO

うんこ色

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 12:12:37 ID:l3eNrIh90

>>127
恥ずかしくありませんか？

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 12:24:59 ID:6VHkD6PWO

一度乗りたかったから、何とも

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 14:04:49 ID:60YFWPwUO

ぴちょんくん号って…やぶれかぶれ？(笑)

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 17:52:55 ID:3ofv+z/U0

>>127
何台の軽を蹴散らすことができましたか？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 18:25:40 ID:6VHkD6PWO

軽の方が飛ばします

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 18:31:08 ID:bLKhQnCnO

ぴちょんくんのシフトレバー欲しい

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 19:47:43 ID:4yQgWHwP0

トヨレンに沢山入荷してるみたいですね。
今度借りてみる

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 20:19:27 ID:jthVVTY+0

マニュアル出せよ。泣かすぞ！？

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 21:25:25 ID:Z5elgN0z0

ひぃひぃ泣かせて下さいませ

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 22:06:07 ID:JzNvvTYq0

iQで爆走してきて、いま帰還。
夜だから、自分の駐車場に入庫中www。

風船だらけの自動車だった。
印象に残ったのは、強くブレーキを踏んだとき。
ホイルベースが短いため、前のめりになるww

その他は運転席に座っている限り、普通の自動車。
しかし、ダッシュボードがあれだけ削られていると、
助手席の人怖く感じないかね。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 23:08:51 ID:JzNvvTYq0

どうでもいいことだが、
①　ドアが軽く開きすぎる（隣に駐車している車にぶつかりそうになる）
②　ドアの取っ手がイマイチ
③　シートベルトの収まりが悪い
④　車のボンネットすら見えない（短いの分かっているから欠点とはいえないかも）

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 00:28:52 ID:0bL1HjSX0

もう一つ

肘掛けぐらいつけろよ、ｺﾞﾙｧ

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 02:53:05 ID:DMtPloyMO

俺なんか、シートベルトがドア閉めるときに椅子とドア内張りに挟まれて、内張りが傷入ってボロボロに(汗

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 07:34:27 ID:KNwEivlP0

＞肘掛ぐらい
肘掛けってそんなにありふれた装備品なのか？

俺が今までついていた車に乗ったことがないというのもあるが、
運転していて必要性を感じたことはないぞ。

居心地が良いのは分かるがwなんか家のソファと勘違いしていないか？

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 08:03:22 ID:0bL1HjSX0

>>143
センターボックスのある車だと、それが肘掛けにならないか

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 15:21:30 ID:fXFg3Hwd0

冷え性なので膝掛けが欲しいですワ。ｵﾎﾎのﾎ

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 16:13:26 ID:0bL1HjSX0

>>145
助手席だと体育すわ(ry

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 17:16:28 ID:FZOdQW0i0

>>145
出たな！ｵﾎﾎちゃん。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 18:00:08 ID:jcQwbZQ3O

助手席体育座りはスマートじゃね(笑)
空気椅子みたいなもんだろ(笑)

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 21:14:09 ID:eqD01QeM0

シャンパン色(別名小便色)の展示車が出てたけど、あれなかなか良いな。
横に黒いのがあったけどありゃダメだ。クルマが小さいからデザインが全部潰れちゃう。
シルバー系でもう一テコ入れられそう。ソリッドカラーのを見たこと無いんでそっちは良くわからん。

150 ：♪：2009/05/10(日) 21:58:53 ID:yW+h4U7I0

クロはヘンな顔が目立たなくなるので、iQにとっては最も無難な色ﾀﾞｵ♪
( ＾ω＾)

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 00:30:25 ID:ytnMrwOW0

なんですぐ安物つくってしまうん？
レクサスでださないかな
IQほど小型でなくてもいいからさ～

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 03:16:00 ID:WDX1a2oI0

それじゃ別のクルマだろ。
それにiQはそんな高級車じゃないぞ。
主力の現地での売り方もあくまでトヨタだろう。
高品位量販車って位置付けなんじゃないの。
半分メーカーブランドの宣伝だな。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 03:40:25 ID:E6U5JKaa0

ダイハツブランドでも是非発売して貰いたい
アルティスの後継でも良い

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 06:35:21 ID:R1OWdcQJ0

>>152
宣伝ってマイナスイメージを植え付ける宣伝か？

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 11:47:39 ID:TkR2X4jn0

COTY車は売れないというジンクス

ちゃんと獲っても　インチキでも

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 15:45:36 ID:8YfetkGv0

ＩＱかわいらしくて好きなんですけど、売れているんですか？
これからこのジャンルのマイクロカーが増えるのでしょうか？

157 ：♪：2009/05/11(月) 15:50:45 ID:HX/f+loiO

>>156
ホンダから出る！

と思うお♪
( ＾ω＾)

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 17:52:14 ID:zAi83CI8O

ソニーから出るぉ！

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 13:23:38 ID:t1AjP162O

ふふん。増えるわけありまへんがな。笑わしたらアカンでホンマに(笑)

普通に考えて、金の無駄遣いですよ。
軽四で十分。

私はiQ買いましたけど(笑)

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 14:18:54 ID:5tleCJhnO

軽四は高い

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 14:27:40 ID:GeOPaHYw0

>>160
そりゃ　ちゃんと4人乗れるもんw

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 18:24:57 ID:hwSwSErv0

>>118

もきゅもきゅしてていい。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 01:50:41 ID:mAKssFNB0

>>159
奇特なおヒトぢゃ・・・

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 15:05:12 ID:D5WscEkJ0

＜トヨタ＞世界最小級スポーツカー、来年にも発売

トヨタ自動車が世界最小級のスポーツカーを開発していることが１２日、分かった。
６月に就任する豊田章男次期社長の肝いりで、深刻な若者の車離れなどに対応するのが狙い。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090513-00000051-mai-bus_all

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 15:06:35 ID:wr/FgZfb0

IQをベース…

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 15:12:21 ID:wTI/x7kHO

>>164
これって、アメリカで展示してたサイオンブランドのヤツとは別物だよね？。
全幅1800mm以上あったし。(笑)

1300ccで過給器着けるなら買い換えよっと。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 15:36:47 ID:ghxS6zA60

(ﾟ∀ﾟ)ｷﾀｺﾚ!!
15年落ちのマーチの車検が今年切れるんで何買おうかと悩んでた
もう一回車検通そう

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 15:58:23 ID:XsfswQ8w0

初代CR-X 1.5iのようにコマみたいに廻るのなら　イイね
パワーはホドホドでいい

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 16:20:18 ID:OACsWc5/0

若者殺して年金制度崩壊

170 ：今の若者はAT限定免許：2009/05/13(水) 16:35:01 ID:KrWcZNqnO

新型ｉＱ1300ＭＴか
免許取り立ての若者が乗るには難しい車だな(MT＋視界の悪さ)
多分またマニア向けの車になりそうだ

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 17:14:38 ID:ibL3huGl0

ｉＱベースのスポーツカーとか正気の沙汰とは思えんな。
末期がん患者が発狂しているようなもんだよな。
ＶＷはいよいよポルシェを吸収合併するらしい。
ＶＷがポルシェチューンのライトスポーツとか出したら売れそうだな。

それにしても大前研一はさすがだな。
近未来の見通しも当たりそうな感じだな。

『世界の新自動車業界勢力図～トヨタVSフォルクスワーゲン』
http://www.rich-k.com/newseye2.htm

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 17:16:39 ID:Yp9J1Z6s0

iQべースでヌポーシカーって・・・・
ヌポーシカーは格好良さも重要なファクターだと思うんだが、ヨタの中の人ってわかっているのかな？
ワンメイクレース用以外では飽塩ターボ並みに売れない悪寒だな

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 17:41:53 ID:D5WscEkJ0

IQ乗ったことないから分からんが、リッターコペンの位置狙ってるんじゃねーの

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 18:47:02 ID:ghxS6zA60

VWの筆頭株主がポルシェじゃなかったか？

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 18:57:28 ID:CstXqTcJ0

>>170
多分、スポーツカーってほどじゃないと思われ。

iQ RSとか、iQスポーツみたいな、そんな感じだろうな。
参考までに・・・サイオンiQコンセプト
ttp://autos.yahoo.co.jp/news/detail/0/123029/

欲言うなら、1695mmは守って欲しい。5ナンバーミニスポーツで。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 19:14:27 ID:psDdSZ/+0

スバルと共同開発してるのと違うよね？
いくら何でもIQベースじゃ制約が多すぎる。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 19:30:29 ID:CstXqTcJ0

>>176
でも、あの街の遊撃手のスタントチームがやってたとかで噂のＣＭをみてると、
ノーマルグレードでも走りは悪くなさそうな感じ。

スマートにスズキ隼のエンジン積んだようなおバカ改造車でも安定して走るくらい
なので、iQなら余裕な気がするなぁ。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 20:42:14 ID:gNaI+uwe0

【自動車】トヨタ、10年ぶりに新型スポーツカー--『iQ』ベース、200万円を切る価格で来年発売へ [05/13]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1242196139/
トヨタ：世界最小級スポーツカー、来年にも発売
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1242207067/

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 21:45:53 ID:YfrV76H30

FWDのままのようだし
スポーツカーとしてはコペンのほうが純粋度は高いかな
背高で短いスポーツというと
かつてのシティターボブルドックを思い起こすが
あそこまで過激ではなさそうだし

６MTということで運転を楽しめる
シティコミュータという位置づけなんかな
それでもなかなか魅力的だよね

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 22:20:37 ID:kLvo0LL+0

コンパクトでスポーツカーっていうと、
平成ABCトリオとコペンを連想する。
IQは乗ったことが無いから、走りの性能は分からんが、
外観はスポーツカーっぽくない。というより、一見ファミリーカーだろ？

ビートみたいに軽でオープン、ミッドシップで車載スペースほとんど無しとか
割り切った車は作れないんだろうなぁ･･。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 23:17:37 ID:/gq2xxOY0

小細工はいらんから素で提供してほしい
KP61みたいに

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 23:57:54 ID:CstXqTcJ0

２クラス上のエンジンを・・・という記事を見つけた。
ttp://response.jp/issue/2009/0513/article124566_1.html

こりゃあ、もしかしたら・・・1500ｃｃの2NR-FE積むつもりか？それに６ＭＴとか素敵過ぎる。

この小ささだと、ＮＡとはいえジャジャ馬になりそうな予感。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 01:32:29 ID:xKL+FdVz0

カッコ悪い

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 02:59:19 ID:sJURPLQu0

>>182
それって二つ上の車種も積んでるエンジンってある
欧州オーリスには1.3L(NR)積んでるモデルがあるから1.3Lだと思うよ

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 06:03:48 ID:XHrKwoC90

コスト削減目的で得意の「共通のプラットホーム使って新しい車名作ります」ってだけじゃねーの。
スポーツカーとかは単なる話題作りだろjk

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 06:41:25 ID:ZAem2pvu0

全然売れないiQの余剰部品を処分するためだろ？

187 ：大福号オーナー♪：2009/05/14(木) 07:33:29 ID:ZpZnrZGkO

ぼくに弟ができるんだお
( ＾ω＾)
みんな心待ちしているんだお
うれしいお♪

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 10:08:42 ID:hHolCI9z0

車体価格200マソ弱でiQの魔改造版買うくらいなら、普通にマーチの12SRとかブーンX4とかにいくだろう
プラットフォーム延長＆ホイールべース延長してボディも低重心で多少はカッコいい顔の別物に取り替えるなら少しは検討するけどな

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 11:32:01 ID:gZHQmpPQ0

来年に出すのでは遅すぎる気がするが

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 12:34:22 ID:1vMww7OC0

>>182
この車に1.5Ｌのエンジンなんか積んだところで、フロントヘビーになって危ない車になるだけだろ。
それよりも、２シーターにして価格を下げるとかグラスルーフを追加するとかもう少しマシな発想は無いのか・・？

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 12:37:02 ID:p4nLEvpo0

IQのスポーティバージョンの存在価値は
既存の4シータースポーツのライバルではなく
ずばりスポーツバイクのライバル

動力性能で圧倒的な2輪車でも
安全性の問題ゆえ手を出さない人は多い
その点４輪でクローズドボディのIQの安全性は
比較にならないほど高い
事実上２シーターで４輪車とは別次元のコンパクトさと
そこそこ操縦が楽しめる出力に軽量ボディ。
こういうニーズは必ずある。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 12:49:51 ID:YndNuEkX0

ｉＱベースで作らなくてもパッソレーシーをもっとチューンうｐした奴とかの
方が遥に楽しい車になると思うけどな。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 12:53:44 ID:gZHQmpPQ0

ネット通販専用モデル出せばいいのに

テレビCM打つぐらいなら、アマゾンや楽天のレビューで宣伝するほうがはるかにマシ

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 13:06:21 ID:KKqL94B60

>>192
ホイールベースの短いクルマの曲芸のような挙動は
楽しいよ　と　ツイン海苔参戦

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 13:40:02 ID:T6plsEgyO

1300 6MT 120馬力 860キロ
スペック的にはかなり楽しい動きしそうじゃん、バラードスポーツのような感じかな？
あの時代の車よりシャーシの合成も高いし、遊び車としてありじゃないか？
スポーツカーと言うからｗｗｗ笑われるけど、スポーティーカーなら良い感じに思える。
町中でハイパワーは要らないしさ

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 14:31:41 ID:ym4mAyYy0

要はスマートみたいなバリエーション構成にしたいってことじゃねえの？

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 16:02:24 ID:hHolCI9z0

たとえ実際の走りが思いのほか良くても、エクステリアデザインと値付けを間違えたら激しく売れない悪寒がするな

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 17:08:46 ID:9gWqnroX0

走りが良くてもスポーツカー自体が売れない
燃費を向上させた方が売れるわ

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 19:15:27 ID:zyOWY/810

>>194
楽しそうだよなぁ。少なくともスマートよりはトレッドもあるし、安定してそう。
車重も900kg切ってるから身軽そうだし、6MT駆って走るってのもなかなか。

カッとび復活か？

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 20:00:15 ID:w+ZpU+6a0

予想の遙か斜め下を行くような価格じゃなきゃ売れないよ
みんな車なんかに金を使う気にならないんだよ

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 20:27:01 ID:4Xul+F6p0

>>191
動力性能云々以前に、車とバイクは比較にならん。

ZX-12Rとビートに乗ってるが、
　　　　　ビート　　　ZX-12R
排気量　　660cc　　　　1200cc
馬力　　　 64ps 　　　　181ps(ラムエアで190ps）
トルク　　 6.1kgm　　　13.8kgm
乾燥重量　760kg　　　　 210kg
新車時の価格は、ビートのほうが高い。

バイクに比べてパワー1/3、重量3/1で全く走らんが、
ビートは乗ってて面白いぞ。

スポーツバイクの加速性能に勝てるのはディアブロとか特殊な例。
コーナーリングでは４輪の方が絶対に早い。
鈴鹿サーキットの４輪レコードと２輪レコードを見れば一目瞭然。

バイク好きは、バイクのそれを４輪には求めない。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 23:52:46 ID:ZAem2pvu0

>>201
iQがいかにダメ車かがよくわかった。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 00:02:33 ID:Gk1+ZFOB0

今すぐ出すなら良いと思うよ。

でも来年でしょ？ホンダあたりも出すかもしれんし、
ミツビシのアイのEVも間近になる。
その頃に出しても普通になりすぎて話題になりにくいし
不景気も深刻、金持ちの連中はテスラみたいな
エレクトリックスポーツに目がいくよ。

オール電化のiQを早く出さないとな。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 00:48:32 ID:ka++i7td0

何を思ったか、二人乗りで車高超低のスポーツカー出したりしてな。
あのフロントマスクで薄い車出したら超カッコ良いと思う、
俺が乗りたいだけだったりする。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 02:14:12 ID:PFsuT5S/0

悪あがきは止めて、とっとと撤収汁。
墓穴を深くして何になる？

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 10:50:09 ID:8MYzcCgK0

>205
アンチトヨタには理想的な事になるさ。気にするな。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 10:56:13 ID:TTzmv59Z0

2座にして顔が変わるだけで､俺のとってはネガが消える　期待して待ちたい

208 ：(ﾟ∀ﾟ)：2009/05/15(金) 11:05:57 ID:Nl4gZB7E0

俺のこぺんのほうがかっこいいよ(ﾟ∀ﾟ)たーぼだし(ﾟ∀ﾟ)
こぺんとかアルファロメオのミトとかああいうデザインが好き。かっこかわいい(ﾟ∀ﾟ)
IQｲﾗﾈ。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 11:25:25 ID:7fB76MtD0

RX-8を凌駕する走行性能にはなるだろうな。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 11:49:00 ID:VqzNmUmIO

ＩＱから太った母親+肥満児♂+肥満児♀出てきたから手叩いて笑ったじゃねーか

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 16:02:32 ID:CDI58JG50

ちっとも見ないが、売れてるのかなー。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 17:33:54 ID:BQ+BRbtBO

この特殊な車で月販２０００台弱を売れてるとみるかどうかだね。

ちなみに俺はＧＷに横浜横須賀道路で１日に３台見たwww

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 18:11:54 ID:AksSPj5z0

気になると言えば気になるけど＞スポーツモデル
来年の今頃に出るのならビミョーだなあ
そのころにも欲しい気持が持続しているかどうか

214 ：大福号オーナー♪：2009/05/15(金) 18:29:32 ID:HkhS9YpNO

来年の目玉はｉＭｉＥＶだお♪
( ＾ω＾)

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 18:39:33 ID:AksSPj5z0

>>214
これだけプリウスが受注集めていることを承知しながら、
なんでスポーツ仕様なんだか・・・。
現行のiQにスマートMHD並のアイドルストップを搭載するほうが
注目を集める・・・

先月のミッドランドの座談会で、ユーザーからも期待が高かったかな？＞スポーツモデル
スマート海苔の人たちはかなり偏った意見と思うが。。。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 18:51:56 ID:YCXCZZT30

プリウスがあるから冒険できる
って事じゃない？

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 19:17:43 ID:PidMeBJZ0

プリウスみたいな最先端の車を国民車にしちゃうんだからなんだかんだでトヨタはすごい。

218 ：大福号オーナー♪：2009/05/15(金) 19:21:12 ID:HkhS9YpNO

はじめからMT仕様を出せば良かったんだお
( ＾ω＾)
買う側もMTかATか選ぶ権利はあると思うお
AT乗ってからブレーキを踏む回数が増えたお

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 22:37:39 ID:PFsuT5S/0

>>218
実に頭の悪そうなカキコだ。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 22:55:41 ID:TmKpkHRfO

トヨタレンタリースは免許取り立てでも貸してくれるそうなので
免許取れたら、その帰りはIQのレンタカー借りて帰ろうと思ってるんだけど、
運転はしやすいですか？

以前ショールームで座った時に結構見切り悪い感じしたけど
取り立てには厳しいですかね。。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 23:07:59 ID:NueBEcpTO

>>218
＞ AT乗ってからブレーキを踏む回数が増えたお

MTってエコだよね｡努力次第で燃費が違ってくると楽しい｡

CRｰZやiQ派生スポもそういう楽しさを狙ってくるかもな｡ハイテク一辺倒じゃなく､基本に立ち返る事からできるエコ…ライトウェイトスポーツにはそれが出来る｡

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 23:13:38 ID:aDjXX4CA0

1stカーはみんな乗れて荷物が詰める車。あわよくば低燃費。
2ndカーは維持費が安い通勤用の車。
そんな感じの人が多いんじゃない？

2ndカーに金はつぎ込めないから、
安くて趣味性の高い車ってのは需要があると思う。
自分もその手の人間だが、iQには魅力を感じない。
何がアカンて？
全長に対して車高が高すぎ。それに尽きる。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 23:18:30 ID:xljuB3XB0

>>220
運転はしやすい方だろうな。小回り利くから。
見切りが悪いのはすぐ慣れる。

224 ：220：2009/05/15(金) 23:28:19 ID:TmKpkHRfO

>>223
ありがとうございます！
安心しました。IQ乗るのが楽しみでwktkしてますｗ

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 00:06:52 ID:4vaUNc+t0

>>224
iQで擦ったらﾍﾀﾚけてーーーーーい

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 10:02:55 ID:TY3dQPEm0

iQなんてのはあちこちブツケテ遊ぶ車だろ？擦り傷なんてのは傷のうちに入らん。
軽を蹴散らして遊ぶのは面白いぞ。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 10:32:11 ID:qx0R33SA0

蹴散らすほどのパワーがない

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 11:35:25 ID:BhhbVpqR0

まず見た目からして終わってるのに
買って後悔してる馬鹿って正真正銘の馬鹿だろ
まず生まれたての赤ちゃんですら
タダでも貰わないレベルなのに
それでもこの車買った奴は、俺俺詐欺にひっかかる爺婆と同レベル

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 12:01:41 ID:aCEP9jRG0

アンチのレベルも落ちたw

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 12:31:18 ID:cfbdWga+0

ウンチに成り下がったわけだ

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 12:49:43 ID:q2L5yh4f0

びちびちウンコなiQ ﾅｻｹﾅｽ・・・・

232 ：大福号オーナー♪：2009/05/16(土) 15:06:51 ID:Gl0dTb3fO

すぽーつｉＱのＣＭには、MEGADETHの「I Ain't Superstitious」を使ってほしいお♪
( ＾ω＾)

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 15:07:25 ID:CBO6RI/20

この間初めて走ってるの見た。

インサイトめちゃくちゃ走ってるな。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 23:36:09 ID:rJGGufWj0

今日さいたま市で凄いＩＱ（全体をデコレート）見たんだけど。
誰か見た人いる？

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 06:31:24 ID:OFN2Gi6O0

iQのチンドン仕様カコイイ。iQ存続はチンドン路線しか残ってない。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 07:27:50 ID:11xCaQneO

痛車も似合う

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 09:52:26 ID:ZvTeQgXl0

iQって車長の割りに車体幅広すぎ

狭い道ですれ違いできなかった

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 10:32:34 ID:+7sjw6jZ0

ｉＱも、この位インパクトの有るデザインに
して欲しかった。
http://upload.jpn.ph/upload/upload.php?id=40280

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 11:58:55 ID:Z3Ma4Ytt0

ペンギン村か?

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 13:11:14 ID:YaxWKnbS0

巨大なスピーカーを屋根に4個憑けて、
これまた巨大な軍艦旗をたなびかせ、
窓に金網を張って、ボディには「尊皇」とか書いたRight Wing
宣伝カー仕様にすれば、おそらく注目されるであろう。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 19:17:27 ID:Dt9q4rqh0

なんかアンチ？の書き込み、ファンシー的なものが多くなってきたな。
ＭＴ出せとか言ってた頃が最盛期？w

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 19:21:44 ID:Dt9q4rqh0

ボチボチ、エアコン使い始めているのだけど
何かもう既にエアコン臭いのはうちのだけ？
使ったり使わなかったりすると
構造的にニオイが発生しやすいのだろうか？

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 19:45:31 ID:OlDUtvvz0

まさか内気循環にしてないだろうな？

244 ：23：2009/05/17(日) 19:57:20 ID:qBYHfq290

>>241
優しくするって言ったろ

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 00:29:03 ID:kKDyMpGy0

iQって…・ウンコだったよね。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 10:26:23 ID:jBEmqAsR0

スマートに対するスマートロードスターぐらい
iQのスポーツバージョンが別物になってたら迷うかもしれない。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 10:38:35 ID:IaVj/Juj0

>>246
それは言える
でも買わない。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 11:54:48 ID:FxfCOfwR0

あそこまでやってくれれば買う

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 19:14:22 ID:t91Wnn7b0

>>246
あれは、お国とあのレイアウトだからできたんだよなぁ。

たぶん、どんなに頑張ってもサイノスみたいなのにしかならないと思う。
まあ、少しホイールベース延長＋重心を下にすれば楽しいかも。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 20:00:14 ID:o9/1vSLH0

>>242
エアコンはしょうがない所はあるよな

インフル対策で買ったサンヨーのポータブルウイルスウォッシャーってのを
使ってるけど、エアコン臭がしなくなった。
本質的な解決方法では無いけど参考までに

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 21:12:51 ID:vERV9Z7NO

エアコンは使ったあとに送風だけにすれば臭いしない。中を乾かす必要がある。フィルターが付いてる車はｲｸﾞﾆｯｼｮﾝOFFで空気の流れを遮断すると風通し悪いから臭くなりやすい

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 21:18:16 ID:r3u85mSL0

エアコン使ってない時でも最弱で送風しとけ

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 07:08:12 ID:8xG2OGlq0

iQって空調もウンコなんだな。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 08:31:06 ID:OQfucPti0

ウンコの臭い付き空調（標準装備）

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 13:36:17 ID:1I/QcQEh0

「牧場の香り」の方がそれっぽい

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 15:59:05 ID:dTjK9lbU0

「森の香り」の芳香剤が森の香りだったためしがない。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 16:11:21 ID:vppdw8nuO

iQのスポーツ版が、2クラス上のエンジン搭載で出るみたいだけど！
2クラス上って今何に搭載されてるヤツなの？

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 16:26:46 ID:vspYcHvm0

>>257
カローラの1.8

デマ

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 02:14:35 ID:E+b+YtSx0

もともとiQって欧州での平均燃費を稼ぐ為の車だし、トヨタ的には日本では売れても売れなくてもいい車

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 06:24:09 ID:KPwzNGqy0

その欧州では売れてるんだろうか

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 07:06:32 ID:EPhv49Iy0

海外でもデザイン酷評されてるぞ

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 07:18:01 ID:KPwzNGqy0

乗ってる限りでは不満はないし気にならないのだが
エアコンつけても13-14km/Lでてるし
なにより車に乗るのが億劫では無くなったよ

日本ではまだまだ車にとってはゆとりのある社会なんだろうな

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 09:08:14 ID:74vyDIuf0

>>262
>不満はないし気にならない

ソートー鈍感なことはよくわかった。デリカシーのカケラでも
持ち合わせたらアウトってことですね。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 10:20:29 ID:KPwzNGqy0

>>263
まあそんなところだな。

でももっとカゲキなアンチを頼むよ。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 10:58:46 ID:3w/sn7R60

なんか悲惨な追突事故とか起こったら
いろいろと面白いことになると、ずーっと(Part9の頃から)思ってるんだが

これだけ数が出てないと､何も起きそうにないなぁ

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 12:10:16 ID:I7HDP2KWO

そんなにやばくないだろ
10年もののコンとか軽のがよっぽどやべぇ

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 12:19:51 ID:3w/sn7R60

>>266
絶版車や軽より
やっぱり　現行トヨタ車　で何かあった時の､責任者のコメントが聞きたいのよ

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 13:04:22 ID:x3fctcE9O

結構固いらしいね！

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 17:23:57 ID:74vyDIuf0

寝ッツ各店舗はiQの展示車をとっとと引っ込めてプリ薄一色だお。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 19:32:34 ID:3soiSiBvO

今なら、新型プリウス購入でｉＱをもれなくサービス致します(ウソ)
ｾｸｼｬﾙﾊﾞｲｵﾚ～♪
ｾｸｼｬﾙﾊﾞｲｵﾚ～ﾅﾝﾊﾞﾜ～ﾝ♪

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 06:30:32 ID:7MPhDleR0

iQ 無かったことにしたいですよね。

>>270
タダでもいらぬﾜ。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 12:59:24 ID:7Y7xNCJK0

他の車種が大幅に落ち込んでるのに
３月も４月も1000台チョットって
売上台数の工作しすぎだろ

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 21:57:32 ID:7MPhDleR0

まったく話題にならない忘れ去られた車になったね。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 01:45:56 ID:nyIp+jQV0

いらない子

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 07:13:51 ID:AEskhf4e0

iQってうんこ

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 19:19:02 ID:bTU5gfJE0

この車、シートリフターがついてなくて
女性とか背の低い人が運転すると
車の周囲が見にくくて怖いと聞いたのですが
実際のところ身長の低い方でＩＱ乗ってる人、どんな感じですか？
座布団とかひいてるんでしょうか。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 01:44:25 ID:BaAu8nwh0

身長がなくても座高があれば問題ない。
さらにカヲがでかければ尚よろしい。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 10:44:42 ID:p7QfdzCN0

>>276
身長が低い人は最初から買わないと思う。
試乗した段階でまず分かるでしょ。
試乗もしないで買う馬鹿はいないだろうし。
でも超コンパクトで女性をターゲットにしてるのに
シートリフターがないのは致命的だと思うが
車体価格が安いわけでもないので十分ついててもおかしくないはずなのだが
シートの構造上つけれなかったのかな。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 11:07:13 ID:AI7iv7nw0

バックミラーとの位置関係が破綻するからだと思う

280 ：♪：2009/05/23(土) 11:12:52 ID:V67k+IpnO

パッソ買えば幸せになれるお♪
( ＾ω＾)ﾊﾟｯｿﾌﾟﾁﾌﾟﾁﾌﾟﾁﾄﾖﾀ～♪

281 ：大福：2009/05/23(土) 12:40:00 ID:VVL6GjnW0

座高が高くて顔がでかい女専用。
iQのフロントに似た顔であれば完璧だお♪
( ＾ω＾)

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 13:03:49 ID:dTT1VcrdO

こんなつかえない子はいりません
こんなん開発する金と暇があったらビッツモデルチェンジするか、小形スポーツ出してくれ

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 13:12:29 ID:Q2dgtrrC0

ザブングルの不細工なほう　顔似てないか？

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 16:27:55 ID:8W2bZmlF0

富士スピードウェイのネッツコーナーの呼称が
プリウスコーナーに変わったのはネッツ店消滅
フラグなのかのぅ

285 ：大福号オナニー♪：2009/05/23(土) 21:43:27 ID:E4iSbLl/0

iQは消滅するだろうけど寝ッツは存続するヲ♪
( ＾ω＾)

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 07:19:39 ID:mkWdq4160

売る側にとってもiQは無かった方がよかった。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 13:28:47 ID:KZo8PuJC0

寝ッツ店頭からiQ消滅。本当になかったことになった模様。

288 ：犬福号オーナー♪：2009/05/24(日) 15:39:42 ID:TASvtZaw0

ウチの近所の熱ッツにはまだ一台あるｦ。
隅っこの目立たないとこに泣きそうなカオしたのが
置いてあるｦ♪
( ＾ω＾)

289 ：大福号オーナー♪：2009/05/24(日) 16:17:55 ID:Ml0MrOzcO

真似するなお♪
( ＾ω＾)

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 06:36:32 ID:tGE1OL+V0

自演するな

291 ：大副号オーナー♪：2009/05/25(月) 13:54:29 ID:Q4FIHuqm0

自演じゃないお♪
( ＾ω＾)

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 13:58:54 ID:08OWq0sd0

iQHVｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!!

プリウスに関して、大塚氏は既に次世代版の構想を練っている。
4代目プリウスは今回新発売の3代目プリウスよりも小型・軽量ながら、
超小型車「iQ」の設計を参考に、これまでと遜色ない居住性を確保して
いきたいと語る。「さらに燃費を良くするためには、車のサイズと重量を
小さくする必要がある」。
http://business.nikkeibp.co.jp/article/world/20090522/195547/?P=2

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 17:16:43 ID:08OWq0sd0

iQ乗りならこの曲をパワープレイ
http://www.youtube.com/watch?v=nIWIeVSPYH8

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 18:06:14 ID:3Ehxudyh0

>>292
いや、4代目プリウスだろ。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 20:41:41 ID:4uTArawc0

ヴィッツハイブリッドだろ

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 22:23:50 ID:tGE1OL+V0

いずれにせよiQ アボ～ン。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 13:12:46 ID:cL/haeB40

iQロングバージョンが次期ヴィッツなんでしょ？

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 20:43:36 ID:oZXt4m+00

ロングロングバージョンがフィールダーになります

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 22:51:18 ID:MMCLbeiY0

iQの顔のままでプロボックス化したら面白いのに。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 01:24:39 ID:YAstZtVg0

キリキリ舞する不人気車がまたまた増えてオモロイわな。>>299

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 18:09:16 ID:7BUbInm7O

ﾀﾞｯｼｭﾀﾞｯ～ｼｭﾀﾞｯｼｭ!
ｷｯｸｴ～ﾝﾄﾞﾀﾞｯｼｭ!
いつか決めるお
稲妻ｼｭ～ﾄ～♪
そんときぃおいらがｽ～ﾊﾟ～ﾋ～ﾛさ～♪
( ＾ω＾)♪
だおだお♪

302 ：チャンバ：2009/05/27(水) 20:51:27 ID:8jkeu6uQ0

呼んだ？

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 21:42:16 ID:IMUZyoQW0

>>301
実に頭の悪そうなカキコだ。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 21:52:55 ID:G/TQFiX70

>>303
あたま悪くても

　　いいじゃない

　　　　ｉＱ乗りだもの

　　　　　　　　みつ○

305 ：チャンバ：2009/05/27(水) 22:09:24 ID:8jkeu6uQ0

ちょっと走ってくる

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 00:22:04 ID:PkAizJwe0

新型プリウスに話題を持って行かれた感じ、
ところで売れてますか？

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 06:28:33 ID:oMYXH4B80

もともとキワモノ。プリ薄じゃなくても話題はもっていかれる。

全然売れネ～。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 00:44:00 ID:giWo1kK40

終わった車＝ iQ

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 08:39:21 ID:Gq8eIkkhO

おーい(^O^)／

大福!!!!

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 09:19:33 ID:KHBBQCXaO

3代目プリウスが203万＋αで買えるのにiQで安いので150万＋αとかそんくらいで高過ぎなんだよ。
iQにHVとかつけて価格据え置きとかなんかなら売れるだろうけどね。

そうすると燃費は60km/Lとかそんなになるかな？

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 12:09:03 ID:JTj5G/mlO

減税前にｉＱ買ったおいらはバカだお♪
( ＾ω＾)♪
今だったら同じ位の値段で新型プリウス買えたお
後悔はしてないお♪

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 12:41:14 ID:Gq8eIkkhO

わナンバーのiQにスーツ姿のおじさんが乗って、御堂筋走って行ったぉ！

313 ：太福号オーナー♪：2009/05/29(金) 17:03:53 ID:qmgrwDCF0

>>311
ほんとうにヴァカだお♪
ヴァカの見本だお♪
( ＾ω＾)♪

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 20:09:35 ID:4+DeBkS80

売れてますの？

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 22:49:14 ID:giWo1kK40

>>314

ええ、とっても売れていますよ。

・・・・プリ薄がね。

316 ：赤福号オーナー♪：2009/05/29(金) 23:03:14 ID:8j6++T0k0

こんなチッコイ車なんだから左折するとき
右にフェイントするなぉ♪
笑われるぉ♪

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 07:50:47 ID:9WsnSvJ/0

>>316
もともとブカッコウなので笑われてるから、その程度のことを
わざわざ指摘されてもねぇ・・・・

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 08:39:44 ID:B1trwjh90

親切なディーラーマンはiQではなくヴィッツを勧めるが鬼畜な奴はiQを何が何でも売ろうとする

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 09:02:22 ID:zZCAYuk50

>>311
おめでとう。納車されたら、速やかに写真うｐを。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 10:41:08 ID:MiEhcOL90

トヨタ、国内生産回復へ　９月計画、前年比８割近くにでもiQは減産

ヨタ自動車は９月の国内生産台数を、前年同月比８割近くまで回復させる計画であることが、２９日わかった。
これまでの大幅減産で在庫の削減が進み、新型プリウスの受注も好調なため。

６月以降は、ヴィッツやアルファード、ヴェルファイアも増産するが、カローラフィールダーや
超小型車ｉＱは減産が続く見通しだ。

ttp://www.asahi.com/business/update/0529/NGY200905290023.html

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 11:34:34 ID:0qsPpdA30

iQ無駄に室内空間広かったからな
あれで幅がなけりゃ買ったかもな
チビのくせにデブって感じなんだよな
試乗もできなかったし

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 12:03:53 ID:9WsnSvJ/0

無駄に横幅だけあって、ツカエネー無駄なリアシートがあって
フロントが超絶ヘンな顔だから減産やむなしですよね。なかったことにしたいですよね。l

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 12:38:59 ID:hwee0/lSO

残念ながら抱きしめたいくらい可愛いです

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 12:43:56 ID:kno331Nv0

>>317
右にフェイントは否定しないんだ...

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 13:29:03 ID:j9dryZAE0

この車は右にフェイントしても殆ど意味ないんだよな・・・
前に30cmフェイントすればいいのだ

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 19:44:06 ID:5+82GQ+g0

章男の黒歴史だろ？この車
エコで車離れを引き止める最右翼のはずが
最近は無かったことにしたいからなのか、メディアへの露出は極端に低くなったなあ

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 22:28:41 ID:Ah3h4MgE0

数か月前までこの恥ずかしい車を得意ヅラで乗ってた連中はどうしているのかな？

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 00:44:19 ID:u2HG4JtMO

買った奴は、その失敗にすら気付いてないから問題無し

そもそも、どの客層を狙ったらこんな変な車開発出来るんだかｗ

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 03:48:15 ID:k352RGZ60

満足面で乗っていますが、何か？

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 05:49:58 ID:S1mCWonP0

センス悪～いｗｗｗｗ

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 08:01:09 ID:I3gy38WOO

他人が満足してるものを必死に否定するのは
人の恋路を邪魔する心理と似てるかも
何故か放っておけないんだよ

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 08:39:25 ID:B1x/RIaP0

iQに満足してしまって良いのか？？？？？？？

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 08:49:42 ID:9MDg4Yti0

アンチするほどのクルマかぁ？
旬を過ぎたクルマだし

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 08:49:45 ID:EmX6v5Lp0

内装の安ぼっちさ加減は全然満足できないけどな

だが軽はいいかというと4ドアはいらねー
昔の三菱ミニカみたいなのを今の技術で出してほしいよ

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 11:21:20 ID:bFuZfKQG0

クルマとオーナー達には恨みも罪もないんだが
なんか、トヨタの間の悪さを嘲笑せずにはいられません

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 12:05:51 ID:j1tdV/Dt0

時代を読んだつもりが読みはずしたことほど恥ずかしいことは無い
ま、言ったことなら知らん振りして無かったことにすればいいわけだが
無かったことにできず、読みはずしたことを宣伝しながら運転しなければならないiQ乗りには同情せざるを得ない

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 12:06:52 ID:qSyMsuoZ0

モデルチェンジでマスクが変われば買う！

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 13:16:25 ID:WgYBXt+n0

メーカーが時代を読み外した糞グルマを、何も考えずに
ホイホイ買ってしまった方にも責任はある。

同情する必要はなかろう。>>336

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 14:23:50 ID:L5R/9mqa0

たった700Mでしたが大人3名乗車。最悪。
リアシートは何のバツゲームなんだ？

白雪姫に出てくる3等身コビトぐらいしか乗れねーだろ？

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 17:13:46 ID:sv8kP2MUO

差別用語はノンノンだお

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 01:50:05 ID:kTBtC4cy0

どう、売れてますの？

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 02:47:31 ID:kMY5QXIn0

しっかし iQってヘンな顔だなあ・・・・

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 08:55:10 ID:7LLVbYdoO

あなた程でも……ｵﾎﾎ

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 21:51:31 ID:b91f7RV/0

トヨタの顔って迷走してるよ　iQに限ったわけじゃない

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 21:56:51 ID:VE7IOG4K0

登場した時はメーカーは注文多くてウハウハって感じだったのに
結局一時的なものだったみたい
街中で見かけることはほとんど無い
後から出たホンダ・インサイトをやたら見かける

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 22:08:04 ID:yXDlcnaG0

そもそもiQは飛ぶように売れる車を目指して作られない
コンセプトカーをそのまま販売したようなもんだろ

「こんなに小さい4人乗りの車を作りました」で十分

アンチが離れられない程のインパクトを与えた時点で
この車は成功したとも言えるのでは？

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 22:17:41 ID:ePj1uS+W0

あらそう(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 00:11:23 ID:Hzam7nI60

べつにアンチというワケではないが・・・・

あまりに不格好でウンコなのでカラかっているだけ。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 00:30:52 ID:ip/V0jXr0

燃費はいかがなものでしょうか？

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 08:07:43 ID:Jhf0VrnC0

燃費は思ったほど悪くない
良くもないけどな

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 08:41:05 ID:h+AHqoJc0

わざわざ低性能で不快適な車を
割高な金を出して買うことがエコと勘違いさせられた私はアホですと
宣伝しながら乗ってるようなものだものな
さすがにそこまで恥ずかしいアホは多くはない・・・・ということさ

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 09:32:09 ID:XoRJy81M0

笑いをとるのに200万そこそこだ

絶対安い（＾ω＾）

353 ：大幅号オーナー♪：2009/06/02(火) 10:28:58 ID:OCNwzAfG0

「私はアホです」とかいたノボリを立てて走るともっとわかりやすいヲ♪
（＾ω＾）

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 10:37:16 ID:MWxzFy120

セリエA・フイレンツェの胸スポンサー表記　「TOYOTA・IQ」だったんだな。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 20:10:40 ID:LJNoTz+30

>>349
街海苔で17km/L前後。
高速道路を80km/hで走って23km/L、100km/hなら21km/Lぐらい。
平坦な田舎道で27km/Lまで行ったことがある。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 21:35:02 ID:QE/P9bGG0

筑波のタイム、旧型のプリウスより速いのな
プリウスは2L級って言うぐらいだからiQは2.4L級だな。

357 ：スライム号オーナー♪：2009/06/02(火) 22:28:39 ID:C/zFZVP0O

(´д｀)

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 00:49:33 ID:aTCZ4318O

>>257
1500かと思ったけど1300を進化させﾊﾞﾙﾌﾞﾏﾁｯｸ化したｴﾝｼﾞﾝらしいよ！
何馬力くらいになるんだろ？

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 03:18:27 ID:oIULdUoW0

無かったことにする車なので、バリエーションの追加は無い。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 07:14:56 ID:smQi/56e0

むしろ生産終了が近いのでは

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 12:57:47 ID:WMPRW6FgO

1300かぁー
トヨタの1300ってだんだんダイハツに移管してて終わったエンジンの匂いがするんだよな…
むしろ1300ならダイハツのがパワフルか。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 13:21:27 ID:VT14vfnq0

iQはロングバージョンを出して必ず復活する！

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 14:38:30 ID:0DjpFlsq0

IQやめてプリウス注文した

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 20:22:53 ID:T4JjPTG/0

IQ検討中ですが、だめですか？

というかスポーツグレードでるんですか？
マニュアル車なんでしょうか？

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 21:11:54 ID:7wFdAtKA0

>>364
迷うようなら無理して買わなくてもいいと思うぞ。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 21:31:30 ID:T4JjPTG/0

独り身なんで小さい乗用車としてちょうどいいな
なんて思っています。
でも、価格は高いですね。

展示車に乗った感じだと　
運転席からすぐ後ろがもう車のケツで
車の短さも感じました。

まだ試乗してないので運転感覚はわかりませんが
小さい車だし１Lエンジンでも十分なのかなと思っています。

魅力的な軽があるならそっちでもいいのですが
今のところIQがいいなと思っているところです。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 21:36:24 ID:oIULdUoW0

周囲からの笑いを取りたいならiQで決まりだな。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 21:47:44 ID:TTTbqGsi0

スイフトとか買ったらいいよ

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 21:58:36 ID:S0PIJJjU0

俺もスイフトがイイと思うよ、内装とか質感とかちょっとアレだけど
ｉＱのような小手先の楽しさじゃなく、ちゃんと「自動車」として楽しい。

ｉＱのように小回り利かないけどね。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 22:03:44 ID:wFG2TnpU0

ダメじゃん

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 22:13:45 ID:7wFdAtKA0

小回り利くのはそれだけで結構楽しめるものだが、
そういう趣向を楽しむにしては高価すぎる。
カネが有り余ってるなら別だけど。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 22:15:22 ID:MAM6v00m0

ＩＱか軽かなら軽を取る
ＩＱかスイフトかならスイフトを取る
ＩＱかミゼット２かなら悩んでもいい
ちょいと金があって実用性はいらないけど小さくて面白い車が欲しいならコペン

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 22:20:46 ID:T4JjPTG/0

１給油で５００ｋｍくらいは走るのも
個人的な選択基準です。
IQならいけるかなと。

軽とかだとタンク小さいし、ターボ車だと距離も伸びないですよね

スイフトはその点は満たしそうですが。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 22:37:57 ID:/voTJfFT0

500kmは行ってるけど道路状況によるよ。
ハイブリッドの方がコンスタントに走れるのでは。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 22:58:36 ID:MAM6v00m0

軽ターボに燃費求めちゃダメだ、あと無駄にでかい軽
ミラやＲ２みたいな車なら５００ｋｍ程度は余裕
遠距離ならリッター２０ｋｍは行くしＭＴなら更に伸びる
燃費うんぬんなら安くなったプリウスって手もある

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 23:11:06 ID:T4JjPTG/0

プリウスまでの大きさは求めてないんですよね
ちなみに今乗ってるのは初代ヴィッツRSです

大きくてもせめて今くらいであってほしいなと。
スイフトはちょっと大きいですよね。
どっちかといえば小さい方へって感じです。

IQ見積もってもらう時に現ヴィッツRSも見積もってもらいましたが
優遇もないからヴィッツ＝IQ＋２０万くらいでした。
あのスペックで２０万差のIQも高いいんですけどね。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 23:18:10 ID:5ccuWAWo0

それなら現行のiQでもいいと思うよ
パワー不足を心配してたけど
オートエアコンがなかなか利口だし
力不足は感じないし

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 23:28:05 ID:bGMMRTo40

今月のベストモータリング(ＤＶＤ)は愉快だったぞ。
プリウス君はタダの７６馬力の車だってさｗ
トヨタの（ＩＱ）にすら抜かれてヤンのｗ

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 23:28:38 ID:DWA6IHpg0

iQは車高がもう少し低ければ、それはそれでもう少し評価は変わったと…

変わらないか…

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 00:31:14 ID:PtV7sh4w0

ネタにいいしＩＱ買っちゃいなよｗ

381 ：376：2009/06/04(木) 00:50:20 ID:0KF+UwXW0

先日、初めて
走ってるIQを間近でみたんですが
やっぱ小さい、というのが第一印象
あと走りはか軽快な感じにみえました。

乗っていたのは夫婦だったと思います。
黒で純正エアロ＋センターだしマフラー。
そこまでやるか　と思いましたが
金をかけるところは人それぞれだなと。

今はIQを第一候補として動いています
ネタでも・・・いいです

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 01:19:33 ID:U+AZp+gf0

iQにするかプリウスにするか？

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 01:38:44 ID:VTVdUmYx0

ヘンな顔が気にならないのならネタ満載のiQで決まり

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 04:36:58 ID:AGbkW4r50

iQっておもったほど売れてないの？

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 05:54:08 ID:BkCWVBbU0

>>384
このスレ的には、思ったほど売れてる

メーカーがどう思っているかは不明
売る気でいるなら、今年の後半にはマイナーチェンジで
現行をメーカーオプション特盛りで叩き売り(在庫整理)。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 06:37:53 ID:VTVdUmYx0

OYOTAの身内に押し付けて販売台数を増やしたんだよね。
だけど一巡しちゃったからパッタリ売れなくなっちゃったんだよね。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 10:57:54 ID:zLvT0B6u0

ここは、自分の欲しい車をそれが売れる車かどうかで決めるアホの集まりです。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 11:00:15 ID:8GRR1ze1O

こんなクソ車
早く生産やめて５ナンバースポーツ造りなさい
ヨタ

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 12:58:42 ID:N/JhZXbi0

昨日、俺の前をビッツが走っていたんだが信号待ちで止まったときに
エンブレム見てビッツじゃなくてｉＱだと解った
前だけじゃなく後ろも変なデザインにしてくれなきゃ解らないじゃないか

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 13:00:00 ID:suqjp9DlO

いや変だろ
真後ろから見るとコンパクトに見えないし

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 16:22:42 ID:f5GkoxLR0

iQって変な車、役に立たない車というジャンルで際立ってるいい車だと思うけどな
確かに本気で面白さや見た目で売りたいなら２シータースポーツ車でも作った方がいいだろうけど

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 16:36:32 ID:HJnuR5n10

面白い車に2種類ある。

Fun　と　ﾜﾛｽ

iQは後者

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 17:46:46 ID:7jMDcctXO

普通なら、ビッツかヒット買うよね

394 ：（￣ー￣）ニヤリッ＠携帯 ◆dTQkcZeb9M ：2009/06/04(木) 18:54:39 ID:fAHfJ3MEO

昨日迄は全然興味無かったけど…
ベスモの筑波対決見て見直した！
電池切れの20プリウスより速かったっつーコトより、コーナーでの安定度がなかなか(・∀・)ｲｲ!!
綺麗に曲がれるのはシャーシがしっかりしてる証拠だな。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 19:12:48 ID:6L51zV5rO

この車
お前のもより固いよ

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 20:37:53 ID:bYHF7Kna0

この車、何かに似てると思ってずっと気になっていたんだが
今日、駐車場で隣に並んだiQを見てひらめいた

ニコちゃん大王だ！
http://images.google.com/images?q=%83j%83R%82%BF%82%E1%82%F1%91%E5%89%A4&hl=ja&btnG=%89%E6%91%9C&y=n

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 20:56:00 ID:HKboO4lA0

なにをいまさら　>>1読めよ

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 20:58:52 ID:HKboO4lA0

>>2だ

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 22:55:30 ID:URKXLMAF0

>>394
実はシャーシは関係ないよ。
あるものの傾きが今までより急になったことで安定性が増した。
それだけ。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 23:39:28 ID:g9lJbTV60

ティンコがオッタッタまんまなんですけど、どうしたら良いですか？

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 04:00:28 ID:fP5oUAo00

日産ティーダがお薦め

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 10:00:47 ID:Xc+QKY6c0

日産はオスメス？

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 13:19:24 ID:PblI6hAx0

赤iQ初めて見た。
赤も悪くないな。
買わないだろうけど。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 18:26:17 ID:aQxqy+n40

トヨレンで借りれるんだな。
今度借りてみよっと。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 18:44:48 ID:tyQferOw0

IQとR1どっちがいい？

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 21:53:46 ID:KTvat6fV0

最近自分のと同色のiQを見かけるようになった。
レア車になるのを密かに期待してたのにちょっと残念。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 21:56:47 ID:HWk/CykE0

気持ちはわかる。

が、通勤途中で、色違いのiQ、同色のiQ、短距離で4台もみると、
むしろ、うじゃうじゃ走っている方が楽しい車のようにも思える。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 22:17:28 ID:pckwYw2AO

みんなで乗ると日本の渋滞が大幅に改善されるよ

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 23:00:49 ID:PbJyG6h0P

ttp://www.carview.co.jp/news/0/109483/
ttp://images2.carview.co.jp/news/car/images/img1_20090605_20514374_1_l.jpg
ttp://images2.carview.co.jp/news/car/images/img1_20090605_20514374_2_l.jpg
ttp://images2.carview.co.jp/news/car/images/img1_20090605_20514374_3_l.jpg

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 23:27:41 ID:9TGJQV960

なんでIQにはかせるのか

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 23:31:03 ID:PsRlO+Uq0

IQ = ItaiＱｕａｌｉｔｙ

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 23:31:32 ID:HWk/CykE0

俺もそれは疑問

今のところ純正のエコタイヤが最善

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 05:53:15 ID:/7vjVb5S0

>>407
色キ違いのiQが4台もいるのか？ヒデー地区だ。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 05:59:01 ID:sG+T13MB0

>>413
いいでしょ～
でもｱﾝﾁに取っては気分悪い地区だよなあ
まあトヨタが強い地域だしね
楽しいよ

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 07:11:45 ID:sdohOHNH0

俺の近所でも色違いで何台かのiQを見かけるようになった。
先月後半ぐらいから急に増えた気がする。
ネッツが値引き緩めたとか？

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 08:00:43 ID:jfUZgp+Y0

身内に現物支給始めたんじゃネ？

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 08:11:46 ID:ZBiru5O60

実は案外　気づかないだけで結構　走ってるのかもしれぬ
真横から見るとさすがに気づくが
斜め後ろから見ると　印象がうすかったよ

もちろん　前から来たら…

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 08:45:01 ID:RwmX6oPe0

…とんでもない不細工顔に驚き、呆れて、うんこ漏らす。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 09:16:51 ID:UsR9F78H0

たしかに
顔　尻　のデザインはもうちょっとなんとかしてほしかった

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 09:46:13 ID:0BMUhnPz0

狙っただけに外されたオーナーの気持ちはイタイほど良くわかる
割高承知でエコ最先端！を買ったはずが、すっかりプリウスに持って行かれ
乗るたびに自分の目利きの無さに恥じ入り、合理性を極めた軽自動車の前で恥ずかしくて小さくなっていなければならない
こんなに恥ずかしいのに、すぐにでも手放したいが先立つものがない

おまえら、誰かみたいにクレーム入れてプリウスに乗り換えたら？

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 11:31:26 ID:b9ieRmxb0

現状、アラフォー、スイーツ（笑）向けの「エコカワなワタシ」のための車だな。
「みんながワタシに微笑みかける」
違う、みんなが電通そのままの痛い女をあざ笑ってるんだ。
男で買ってる人は、皆、ほぼ発情しながら乗ってますね。何故か。
「オンナー、オンナが欲しいよお！」って心の叫びが聞こえそうな。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 11:31:51 ID:UsR9F78H0

>>420
IQ購入者でそんな風に思ってる人いるのかな？

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 11:46:15 ID:fNf/ytN20

デビュー時　乗り換えてもいいかな～　と思ったツイン海苔ですが
今は早まらなくてよかった　と思ってます
が　生産終了の噂を聞く頃には　また考えてしまいそ

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 13:28:19 ID:UsR9F78H0

IQ　IQ　と思い検討していたけど
>>423のカキコみて、　軽の選択もアリかも

みてみたらやはり安いですね、軽

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 13:53:36 ID:WK3y6Uw/0

iQ買って失敗した。
iQ買って失敗した。
iQ買って失敗した。

今は後悔しチいる・・・・

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 14:29:51 ID:UsR9F78H0

>>425
そういうかたの理由をぜひともきかせてもらいたいです

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 14:51:33 ID:Y5G2ouQd0

>>425
毎月のローンの支払いでなやんでるのか？

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 15:04:43 ID:WK3y6Uw/0

New Priusにすりゃよかった

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 15:15:37 ID:p8iHkLdZ0

うちの会社下請けなんだが、張り切ってiQ専用ライン作ったはいいが、今月から人員半分に削減(泣)。
検査とか、場所によっては人員減らした分の仕事量増やしたり出来ないので、ムダが出てる(orz)。
それでも定時割れとかしてたりする(涙)。
専用ライン作るのに前のラインを止めて半年かけて大工事したのに、このまま生産中止とかなったら大赤字やんけ。(ノД`)・゜・。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 16:15:26 ID:UsR9F78H0

>>429
そこをプリウスラインに変更で　残業付けの毎日

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 17:26:27 ID:8hkMONCcO

いまプリウスは逆に情弱だろ
ふつうに２年後のＭＣがベストバイ

この車はTwinぐらい売れれば十分かと

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 18:19:37 ID:yisXXBgRO

美しくなければ車ではない
トヨタｉＱ好評発売中

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 18:45:10 ID:BeDjC1y60

＞美しくなければ車ではない
酷いなぁ
そこまでｉＱを全否定するなんて

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 18:57:02 ID:WK3y6Uw/0

>>432

確かに地球外生物のような奇妙な造形だ。車ではないのであろう。 >iQ

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 20:02:05 ID:KcKpqeG30

こんな豆自動車、178ﾏｿとか笑わせるぜｗ
ＩＱの低い金持ちしか買わないだろ

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 20:37:44 ID:sdohOHNH0

今日は初めてグレイッシュブルーのiQを見かけた。
Webでは地味な色だが実車見るとなかなかいいな。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 21:09:40 ID:p8iHkLdZ0

>>430
そう簡単に変更できないのが専用ライン。
で、プリは今月から削減された人員集めて二交代勤務が始まる。
時差ぼけとかで体調悪くなるし寿命も縮むし正直夜勤やりたくね～　il||li＿|￣|○ il||li
今夜もずっと起きてなきゃならん･･･　ε=('A` )ﾊｧ…

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 21:18:36 ID:q72ERYBL0

>>437
三日昼⇒三日夜⇒二日休み
勤務は１２時間だっけ。
こんな労働したことないがこれは確かに疲れるよな

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 21:32:01 ID:UsR9F78H0

>>437,438
短期間の日勤、夜勤はたしかに寿命が縮みますね。

それにしても、トヨタはプリウス一色な印象・・・
そろそろ年内納車も厳しいとか、どんだけ

IQライン縮小は　売れないのだからしょうがない
あの価格設定では・・・

トヨタとしては特別な車にしたかったのでしょうね、IQ

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 21:51:00 ID:uDHlr2+j0

オリックスやらなんやらのリースがいっぱい買ってるんだろ
補正予算で

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 22:39:48 ID:WK3y6Uw/0

>>438

代わりはいくらでも居るので、使い捨てでよいわけだな。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 22:54:35 ID:0BMUhnPz0

なんであんな価格設定にしたのかね
フィットやパッソより小さいのだからフィットやパッソより安いのがスジだ
ツインはちゃんと安いのだろう？
タタは安く作るため大きくできずあの大きさになった
いかにトヨタがガラパゴスで育ってきたか、弱点を見た思いだ
レッツノートがネットブックに追いまくられる構図は、10年後のトヨタだと思う

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 23:23:24 ID:q72ERYBL0

ＩＱはなんか色々とターゲットとか間違えた商品だよ。トヨタバブル商品というべきか。
いい車にしては小さすぎる、小さい車にしては中身がだめすぎる。面白い車にしてはＭＴの設定もない。
あの価格ならヴィッツとか、ムーブかスイフト乗ったほうが安くてオプションもつけられて快適になる。
プリウスも同じように間違えてると感じてる。20型まであった、だからプリウスと語りかけてくるものは今回はない。
安易に値下げせず、１２月まで発売延期してよりいい物にし、20型は当面販売で逃れればよかったんだが。
昨年値上げしたものを値下げとか、今までどうしてきたか、これからどうなるのかをわかってない証拠だろな。
一つ一つの物（部品）を見たら、トヨタはいいもの作ってるのにもったいない。
相手が189万だからこっちも値下げとか、現場はかなり落胆しただろうな。

周りから見ると、プリウスが売れて回復傾向にあると見えるんだよな。
潜在的な懸念要素が正確に見られてない。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 23:57:42 ID:WK3y6Uw/0

OYOTAの商品企画がヘボだった。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 05:44:48 ID:aHYEMIXY0

iQの開発チーフがボケだった。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 07:47:55 ID:DIPg3g6a0

プレミアムといってわけわからん価値を押しつけるより
ターボ付けてMTで出した方が面白かったかもしれない。
でも実はそういう走り屋市場は車オタクが考えるほど大きくないんだよな。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 08:19:35 ID:aHYEMIXY0

発売半年で敗戦処理か・・・・歴史に残る失敗車だったな。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 09:08:30 ID:EB5L5l4x0

willなんちゃらってのも、あったやん　大失敗なら

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 09:17:13 ID:DYkJPpvX0

たくさん出してりゃ不発もいくつかはあるでしょ

存在自体が不発な会社もあるわけだし

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 09:23:19 ID:61K4I+dtO

WiLLはいい車だと今でも思います
若い娘が乗ってるのよく見かけますよ
世代によって価値観が違いますからね

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 09:56:44 ID:+y8uL5x50

>>448
サイファ外からはいい車じゃん。
中はＩＳＴ、ヴィッツだけどな・・・ﾊﾊﾊ

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 10:11:15 ID:oYRV4OLn0

>>451
中のこと言ったら　トヨタにかぎらず
トヨタは特に車種が多いからだけど
使い回しじゃん

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 10:22:48 ID:DIPg3g6a0

iQは部品の使い回しができないから厄介。
数が出なければ部品作ってる下請けはたまったもんじゃない。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 10:26:51 ID:oYRV4OLn0

IQの技術、部品を他車に使えれば、まだいいのだろうけど

IQみたいな車の低価格車はでてこないのかな

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 10:30:31 ID:DOp96X4i0

iQのロングボディバージョンを作って失地回復

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 10:44:01 ID:DIPg3g6a0

全長3.7mの7人乗りとか作れば一定の市場はありそうだな。
ミニエースの再来。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 10:52:46 ID:ryL87AVT0

ないよ

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 11:33:36 ID:QlQWyquk0

>>453
iQの部品だけしか作らない下請業者という設定をしているクソバカ。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 13:33:40 ID:n/WvJtGF0

WillVSはいい

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 13:38:41 ID:ViOLOW8P0

某寝ッツにiQ、Vitz、Priusって並んで置いてあったけど、
誰もiQには興味を示していなかったな。
3台並ぶとiQの不細工ヅラが際立って、ヘンな存在感というか威圧感というか
違和感爆発。置かない方が良くネ？

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 14:52:09 ID:+y8uL5x50

>>452
Ｗｉｌｌで出したから期待はしてた。
何も配慮されてないとは考えてもいなかった。
使いまわしは当然あるが、Ｗｉｌｌのかみがまんまイストとかやってられないぜ？

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 16:08:54 ID:64mYzVlF0

ウィルはセントラル自動車の製品

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 18:11:00 ID:C5iZZuvc0

>>459
VSは乗ってたことあるけど、兎に角視界が悪かった。
左後方とか見づらいので車線変更とか怖かったし、フロントガラスとサイドガラスの間の部分が太くて、右折のとき邪魔になったし。
リアガラスのデザインが悪いせいか、バックミラーも後方の近いところしか映らなかったし。
あとハンドルが前後しないから、シートポジションに苦労した。
外観もノーマルタイヤのままだとアンバランスな感じがしたので、太いのに履き替えてたし。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 18:27:19 ID:ViOLOW8P0

Will VSって…

デザインコンセプトは「ステルス戦闘機」
インパネはレーダースコープ、シフトレバーは操縦桿を
マネッコしたデザインにしたという実に子供ダマシで幼稚な
車だったよね。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 18:28:17 ID:ViOLOW8P0

iQのおバカコンセプトと一脈通じるところがあるが、
おバカ度合はiQが圧倒的に勝ちだ。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 18:31:42 ID:n/WvJtGF0

2ZZ積んでるしちょっと別物だろ？

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 18:59:02 ID:FfnIqvRp0

>>464
テールランプは、こっちを睨んでるよなww

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 19:01:15 ID:ViOLOW8P0

何か陰気な車だったよな VSって。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 20:17:36 ID:64mYzVlF0

ｦﾀｸの世界観を具現化した車だった

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 20:23:55 ID:DYkJPpvX0

ぽまいら、いくらスレの勢いがないからって、
Willで盛り上がるなYo

今日もiQ3台見た　緑、うんこ、赤
青と黄色がなかなか居ないね。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 22:36:00 ID:oYRV4OLn0

遠出したら　IQ　二、三台みた

見ないな～と思ったのは自分があまり外出してなかったせいだ

それでも二、三台ってのは少ないかも

白とあと何色か覚えてないや

白のIQ　ホイールかえて、インチアップしてたな～

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 23:14:59 ID:fJBlSB5d0

パジェロ乗りの俺が、一番ほしい車が、
三菱の愛か豊田の愛九なんだが。

両方不評で、俺は実にうれしいww

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 23:32:42 ID:oYRV4OLn0

まぁ最終的には　本人が気に入った車を
買えばいいんだろうけどね。

IQ乗ってたら目立つね

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 01:21:36 ID:EvJRUxHb0

>471
すげえな。都内在住だけどいまだに１台しか見たことないや。
ホントにこの車、売ってんのか？

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 01:44:35 ID:jxw42qy90

愛久はうんこでも愛はタイヤサイズのおかしいのと微妙な燃費除けば結構いい車だぞ
抜本的な所から作り変えた蜜武士の本気って感じ

所詮見た目重視型だけどｗ

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 02:49:35 ID:jr8NrOZc0

>>474
寝ッツへ行けば敷地の隅っこに置いてあるのが見れるヲ。
寝ッツはあちこちにあるからそれなりに台数は出ているヲ。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 05:01:00 ID:uNDiEh4Z0

愛子様とiQは似ている

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 07:24:31 ID:CdJq07/70

iQのヘンな顔にはさすがに似ていない

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 09:27:54 ID:BiDZcd0/0

155万前後でネッツのUカーセンターに真新しいのが複数台　並んでる＠兵庫

半年ほどで飽きるユーザーが相当いるのか　それとも‥

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 09:37:12 ID:pceBxtX50

展示車の処分じゃネ？ 155でも高い。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 09:51:14 ID:NV2gox6/0

こういった変わり種の車は中古価格が高止まりしやすい。
かと言って買い取りがそれ程高い訳でも無い。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 20:53:55 ID:NnZoVzSA0

そういえばツインの中古に58万の値札が付いてたのを見たことがある。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 21:39:22 ID:Pxz3GRSn0

今日、IQが事故っていたのを見かけた。
状況から言って、玉突きの真ん中にいたらしいが、後部座席は酷かったよ。

後部エアバックも開かない位の速度だったのか、当りどころが悪かったか判らないけれども
リアのガラスとサイド？が割れたらしく中はぐちゃぐちゃ。

あれを見ると流石にひくよ。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 21:46:10 ID:0Q74LZCBO

>>483
うｐ！(笑)

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 21:50:17 ID:ZQ64Yf9mO

やっぱりﾁｮﾛQにしか見えない…

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 22:22:54 ID:P2qSD2240

>>483
玉突きの真ん中か・・・もろくる。
前後がトラックだったら・・・

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 22:25:26 ID:NnZoVzSA0

こんな感じ？
http://image.blog.livedoor.jp/papasans/imgs/c/9/c9ba1544.jpg

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 22:39:13 ID:oyMgFvt30

>>487
IQが真ん中だったら　こんなに形も残らないのでは？

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 00:10:24 ID:7DW1TYFU0

血痕だらけ･･･
パッソかな？

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 17:38:45 ID:zkEtxfI50

兄弟車じゃん

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 18:26:56 ID:4IJwVsS80

>>484
警察や当事者が居たから流石に無理。

フロントはそれなり、ボンネットが曲がっていた。エアバックも展開していたみたい。
ただ、リアのエアバックは開いているようなは見えなかった。
あと、リアガラスが粉々でダッシュボードにまで飛んていたようだ。
ユニックのアームで突かれた訳でも無いのに、
何で？って言う壊れ方だったよ。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 19:52:15 ID:xHGDckjP0

インサイトに乗っていた方がIQ高く見える

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 20:14:09 ID:tCTc5S/fO

iQがHONDA CITYみたいに進化したら面白いと思う

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 23:11:39 ID:rxi5jLjB0

進化はしない。すでに絶滅に向かっている。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 23:22:04 ID:5tEuKIMy0

微妙だな・・・・。
あいきゅーさんの診断結果です。

あなたの呼び名が持つ語感、イメージです。
自然、荒削り、誠実、ありのまま、素朴、野暮ったい、明るい、大胆、積極的

あなたの性格を診断します。
人当たりが柔らかくて、好印象を人に与えます。
しかし、内面はかなりクールで人をバンバン斬ることも平気です。味方も多いが、敵も多いのが、このタイプです。
また、行動力もあってパワーもあるのですが、残念ながら長続きせず、途中で息切れしてしまうことが多いです。
気宇壮大なところがあり、大風呂敷を広げるのは良いのですが口だけで終わることが多いので気をつけましょう。

「あき」さんなら「あきのすけ」、「ちか」さんなら「ちかのすけ」のように、「のすけ」を付けて呼んでもらいましょう。粘りが少しは出てきますよ。

あなたの得意分野、向いている職業は、以下の通りです。
いろんなことをそつなくこなす万能タイプです。反面、器用すぎて、自分の本当の得意分野を探すのに時間がかかる恐れがあります。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 00:26:05 ID:9MOKKE8K0

>>487は軽じゃないのか？タイヤ小さいし
アルトっぽく見える
つーか大型とかにモロに追突されて挟まれたら
iQや軽でなくともぐしゃっとつぶれるんだからまず助からんよｗ

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 15:25:45 ID:RCpxhiUA0

iQで道を走るのは命懸けﾀﾞｵ。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 18:49:20 ID:wBQcc2Z00

人として
生きてくことが
命懸け

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 20:46:38 ID:BaOgTTjW0

iQベーススポーツカー
http://car.biglobe.ne.jp/bestcar/scoop/img/scoop_0607_1.jpg

結構イイかも

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 20:48:50 ID:nrgQdwm10

>>499
車高低いと幾分かマシになるな

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 21:18:06 ID:4iaqyOXsO

>>499
悪玉コレステロール？

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 22:09:19 ID:wMO1mph80

ゴキブリみたい

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 22:40:58 ID:9rcjUklT0

>>499
素性は良さそうだ。
でもこういうコテコテのデザインは好みでない。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 22:54:42 ID:YhlEA04w0

日本の自動車を率先して家電製品化させて来たトヨタが今更スポーツ？

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 23:40:17 ID:PphSx/UG0

>>501
ワロチwwwww
センス最高。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 06:43:50 ID:6RQaB7d70

器量が悪いとカワイソウだよね。iQ企画したヒトも器量が悪いんだろう。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 09:03:24 ID:C+QMvzqx0

アキオ君に謝れ！

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 10:32:17 ID:ev56jU+t0

iQはねーよｗｗｗだったけどこのスポーツタイプはありそうだ
しかしまともなもの出すのが遅い

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 14:42:11 ID:FS4D4vr10

>>499
人相悪っ
ステージ序盤のボスキャラ

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 19:22:30 ID:h9BDmuHG0

>>507
開発チーフの顔をモデルにしたのが災いした。

でも･･･似てるよね。ｗｗｗ

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 21:42:55 ID:5IF600Un0

iQのカヲの話はもういいオ。
できの悪いのはモハヤどうにもならないから。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 22:17:25 ID:GB0Qy3HB0

チラ裏

今日　きいろのIQをみました

顔がぶさいくでした

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 01:38:06 ID:pyOnDvMN0

　↓　IQの良さを見いだせたのは多分こいつだけ。

( ＾ω＾) だお♪

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 02:10:11 ID:oBRddLYr0

いまだにネッツに置いてあるのしか見たこと無いんだが・・・

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 02:10:24 ID:5g5DY+D30

良さを見つけたように錯覚しているだけ

ハッキリ言ってヴァカです。

( ＾ω＾) ♪

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 08:36:10 ID:UbCxhW8M0

ｳﾝｺiQ信奉者って( ＾ω＾) ♪ だけ？

517 ：大福豪オーナー♪：2009/06/12(金) 08:43:18 ID:1ik/mjVl0

iQをヴァカにすると地獄に堕ちるオ♪
( ＾ω＾) ♪

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 08:44:07 ID:xMMNhxiFO

俺もかな！
愛灸とか、愛みたいに、開発者の顔が見える車が好きだ！

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 09:04:21 ID:K2K5BBoY0

昨日、iＱ見ちまった
ウンコ色の。

黄色じゃねーぞ、
ウンコ色、
モロ、ウンコ色。

ヲﾞｪｯ！

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 12:08:12 ID:xMMNhxiFO

黄金水と言え

521 ：♪♪：2009/06/13(土) 19:24:42 ID:liqWzbJD0

ウンコ色のiQ見るといいことあるオ♪
ラッキーﾀﾞｵ♪
( ＾ω＾) ♪

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/13(土) 21:48:52 ID:nKlRTM5+0

あまりにもクオリティーの低いトヨタiQの内装・・・って酷い言われようだ。
http://www.youtube.com/watch?v=1K8MXrbOtRQ

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/13(土) 21:55:18 ID:WCrA4t8x0

>>522
Mtあるんかい？

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/13(土) 22:01:18 ID:nKlRTM5+0

>>523
欧州仕様にはある。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/13(土) 22:02:16 ID:WCrA4t8x0

MT乗ってみたい

>>522
をみるにダッシュボードまわりやセンターコンソールあたりは
すぐ壊れそうで不安

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/13(土) 22:06:58 ID:Pz0vH1Ks0

>>523
iQがCVTしかないのは日本くらい。コストカットかな？
一部の欧州でも販売してるが、CVTとMTの両方のセッティングがあるよ。
ttp://carconfig.toyota-europe.com/carconfig/selectedconfig/default.aspx

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/13(土) 22:09:24 ID:nKlRTM5+0

>>525
センターコンソールはあんなに酷くないしダッシュボードも余程力を入れなければ壊れない。
それとも欧州仕様はあんなもんか？

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/13(土) 22:11:00 ID:WCrA4t8x0

よっぽど日本じゃMTが売れないのかな

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/13(土) 22:11:59 ID:TQ+GRVgg0

売れねーなんてもんじゃないよ。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/13(土) 22:18:58 ID:nKlRTM5+0

日本ではMTが10%ぐらい。北米はもっと低い。欧州では80%以上がMT。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/13(土) 22:22:01 ID:WCrA4t8x0

１０％くらいじゃトヨタは無視なんかな？

ってかトラックとか含めての１０％なら
普通の乗用車なんてほとんどMTないのかも？？

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/13(土) 22:22:03 ID:muSYNTpc0

同グレードでも、MTをオーダーしたら納車までの期間が長いよ。
ある程度オーダーがまとまったら生産する体制のメーカーだと特に。
現行ワゴンRでは、ついにMTとATの車両価格が同じになった。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/13(土) 22:22:52 ID:Mz9LxL/X0

売れる、売れないは別としてＭＴ車のラインナップがココまで
減ったのは自動車業界のリーダー
ヨタの責任だろう

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/13(土) 22:49:22 ID:rDzsewCMO

こどもでも乗れるクルマを目指していると思う

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 05:59:44 ID:khj8kGNl0

MTうれねーんだからしょうがない

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 06:04:52 ID:HLKLRbdW0

いずれにせよiQにはどのようなミッションを積んでも売れないよね。
稀に見る失敗作。駄作。

販売低迷、生産打切。後継車無し。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 06:09:04 ID:SZF/cwJ1O

全幅1690㍉の最小コンパクトとは笑わせるよな
トヨタの技術では、これ以上小さい幅の車は作れないんだな

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 06:20:46 ID:RmbQ9EWN0

現物見ると実際の幅より無駄に広く見える。
散漫でアンバランスな間の抜けた幅広デザイン。
バンパー左右のコーナーに巨大ナメクジのような出っ張りが
くっついていて不格好さを加速している。

おまけにヘンなライトと鼻のようなエンブレムのおかげで
性格の悪い意地悪顔だし・・・フロントデザイン最悪。

539 ：（￣ー￣）ニヤリッ＠携帯 ◆dTQkcZeb9M ：2009/06/14(日) 07:17:50 ID:cWSyIBAWO

営業的には失敗でも、結構しっかり走るじゃん！
ベスモ見たけど、電池切れの20プリウスより速かったのは驚いたがｗ

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 09:02:31 ID:4hQByqPb0

スポーツタイプのが出ればＭＴスポーツiQ 今よりは売れるでしょ
軽い方が早いしオープンは気持ちいい、今のiQは馬鹿なの？死ぬの？ｗって感じだけど
ＭＴオープンカースポーツタイプとなれば少しは需要がある

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 09:05:07 ID:gZmHZL640

もしかして価格面がネックなら
レクサスでそのままだしてたら　もっと富裕層に売れたのかな？

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 09:15:53 ID:FTajyFwZ0

>>540
オープンにしたら重くなる。
スポーツカーイコールオープンという発想は所詮素人相手のイメージ戦略だから騙されるな。
なりふり構わない与太のことだからオープンで出すだろうけどね。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 09:59:57 ID:hMN3oCqF0

どうせなら床をアクリルにして、スリルを味わえる使用にしてほしいわ。
車体もアクリルが望ましいけど、持たんよなあ。
あ、衝突安全ボディpoorって言えば大丈夫か

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 11:23:30 ID:G8397GSD0

ペダルカーみたいに床が無い方が良くネ？
もともとオモチャみたいなモンだし。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 11:35:06 ID:nLH1Oivv0

自動車雑誌のスクープ記事を肴にするスレ
幸せそうだなぁ

546 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2009/06/14(日) 11:40:06 ID:eqspgf8f0

半端な四人乗りより、２シーターに割切った方が売れたんじゃないかと妄想。

思いっ切り贅沢な作りにしてレクサスブランドで売った方が売れたりして。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 11:41:23 ID:gZmHZL640

IQは人を幸せにできる車です（ｷﾘｯ

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 11:42:23 ID:zjw/Q6md0

ちゃちな造りのままで良いから、レクサスのオマケとしてタダで配れ。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 12:11:09 ID:4hQByqPb0

>>542
重くなるのかｗｗ
でも今までみたいなプレミアｗじゃなくてプレミア！にはなるだろ
オープンは気持ち良い趣味の車なんだから

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 12:32:16 ID:DURC+ryL0

ライバルはダイハツのコペン
返り討ちにあいそうな気が
ま、グループ内で共倒れ玉砕にならんことを祈る

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 13:13:12 ID:hMN3oCqF0

>>548
それ、なんてヒュンダイ手法？

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 13:21:03 ID:4hQByqPb0

コペンとは張り合いそうだな、値段も大差ないだろうし
見た目はスレンダーなコペンとまるっこくてでっぷりしたiQだとコペンに負けるだろうけど
走り目的なら圧倒的にＭＴ１６００のiQターボだろうな

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 14:01:17 ID:q1QXVU/a0

1600ターボって!
さつまいも車がコーナーでコーロコロになるよ。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 14:22:19 ID:MPevBENT0

２シーターＩＱの発表７～８月だってネッツの営業の人から口頭で聞いた

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 15:30:29 ID:zjw/Q6md0

最初からリャンシーターで出せば良いものを…
使えねーリアシートは無駄以外の何物でもない。
既存ユーザーのリアシート2個を買取汁. >TOYOTE

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 15:47:13 ID:MPevBENT0

情報①２シーター
　　②１．３が出る
その他不明　　

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 15:53:30 ID:+1mGou0m0

駐車場で空きを探してて、空いてると思って近づいていったらiQ止まってやがった。
他車の陰になって紛らわしいんだよ。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 16:41:02 ID:4hQByqPb0

あれ？１６００じゃないんだ、勘違いしてたｗ
でも１３００ターボだってコペンよりは早いだろうから走り目的ならiQスポーツで良さそう

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 17:07:22 ID:gZmHZL640

>>557
それは他のコンパクトカーでも言えるお

スポーツグレードじゃなくていいから
MT設定もあればいいなと

どうせスポーツグレードはさらにお高くなるのはわかっているから

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 18:25:38 ID:JJsyePWL0

>>554
いいよ。
今でさえ２シーターみたいなもんだから

資源のムダ

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 22:00:11 ID:Ch0MINutO

エコスウィッチ切ったら燃費よくなったよ
乗り心地もよくなってo(^o^)o

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 22:35:42 ID:m70vY3pQ0

エアコンつけてるときはECO OFFのほうがいい感じですわな

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 22:41:55 ID:gZmHZL640

エコめざすならエアコンはずしちゃえぇぇぇぇぇぇぇ

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 22:45:54 ID:m70vY3pQ0

2シータの静音性はどうなんだろうな？

リアシートが静音性に貢献していることは、
トヨタも把握しているわけで

どういう対策をとってくるのかが楽しみ

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 23:09:56 ID:hQv9cZ3Z0

２座仕様って従来車に対して何が優位なの？
∞じゃあるまいし、わざわざ買う意味がわからん

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 23:53:49 ID:Tq0CWyTc0

スタイルが良ければよし！
オープンスポーツモデルに期待

性能が良ければなおよし！
BLITZみたいなターボモデルに期待

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 00:15:38 ID:kffcPGmy0

共同開発したプジョー版には5ドアバージョンもあるんだね
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e7/Peugeot_107_4door_silver_hl.jpg

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 05:19:21 ID:7Q1sl4pu0

結局、値段が高すぎたんでしょ
あと50萬位安ければソコソコ売れたはず

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 06:57:44 ID:WnavRoIo0

カッコ悪いから50万ぐらい安くてもねぇ・・・・

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 07:44:51 ID:yt9jPT2M0

最初2シーターで出して、後から4シーター出せば良かったんだよ
ほら、2人乗りのサイズで4人乗れちゃいましたよ、オトクでしょ？って

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 07:48:29 ID:EOc9fGfE0

50マン安ければ今の車、車検通さずに買ってたかも

572 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2009/06/15(月) 07:57:54 ID:rJzOJ/1U0

徹底的にコストダウンして100万以下で売るか・・・
２シーターにして、思いっ切り御洒落で贅沢な作りにして現在の価格でレクサスブランドで売るか・・・

すくなくとも現状では中途半端だな。

コペンの親分みたいなのに作り替えたらどーだろ？

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 08:02:11 ID:GmjsvvgT0

パッソより１センチでも細くして
プチトヨタ襲名してたら良かったのに

574 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2009/06/15(月) 08:10:25 ID:rJzOJ/1U0

っつーかYo!!
パッソやヴィッツが同じクラスに控えてるから、
余程何か特徴を出さないと営業的には難しいだろうなぁ。

iQの場合、実用性の面はスッパリ諦めた方がクルマのキャラを作りやすいんじゃないかと？

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 09:24:39 ID:TcrLjgcr0

人間一人を運ぶのに大きなボディが必要か？といった
現在の自動車社会へのアンチテーゼみたいなところがあって面白いと思ったんだけどね
人間一人運ぶのなら、自動車を運ばず人間だけ運べればいい
じゃあ公共交通が一番だ！になってしまうのが
自動車会社としてはなんとも自己矛盾なわけで

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 09:36:58 ID:SCip+mYY0

路面電車が増えればいいんだけどな
LRTとかあるわけで

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 09:49:01 ID:Le61se7+0

iQダメだったね。終了。

578 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2009/06/15(月) 10:47:38 ID:rJzOJ/1U0

あのエンジン＆シャシを利用して、
AZ-1みたいなの作れないかね？

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 20:12:47 ID:gr9/KzDR0

ダイハツに作らせればもっとマシになっただろうにな

580 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2009/06/15(月) 20:22:34 ID:rJzOJ/1U0

>>579
ダイハツに派生車作らせたら変態じみたの作れるからなｗ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 22:13:11 ID:mpfy7c5q0

今日ベ○トカーを読んだ

コンパクトスポーツいいね(ﾟ∀ﾟ)

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 22:34:09 ID:9dhVDwuTO

>>581
次期シルビアとか次期スープラとか次期RXｰ7とか、いつになったら発売すんの？
いつまでそんな記事載せるの？

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 22:53:51 ID:xv0WxH8+0

日産MID4はいつ出るんだ　ベストカー

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 23:46:35 ID:gr9/KzDR0

もうやめて！ベストカーのライフはゼロよ！

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 02:55:42 ID:miZ6PPvB0

で、iQはなぜ不振なのだ？

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 07:06:01 ID:pLA7jHyt0

>>585
ヨタが大風呂敷広げすぎただけ。
そもそもこのカテゴリは月千台の市場しかない。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 08:13:43 ID:onm+3lSD0

まぁ不振の原因はトヨタも把握出来てないと思うよ

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 08:53:46 ID:t4Ah4e7l0

大福消えたなw

どこぞのネトゲ板でよくみるやつだったなw

589 ：♪：2009/06/16(火) 17:56:44 ID:y9PjuBCLO

呼んだかお
( ＾ω＾)♪

590 ：シノン：2009/06/16(火) 19:44:29 ID:ieREpX0xO

日本じゃ売れないのも１００も承知で出したのは良いが…世界中で予想外に売れない車だからｻｲｵﾝﾌﾞﾗﾝﾄﾞ(6MT)で出すのは自然だな。
ただ200万以下で出すｽﾊﾞﾄﾖ合同ｸｰﾍﾟと価格が被るから結局高杉で売れないな。iQがオバＱになっちまったからな…。
本当に売る気があるなら価格を50下げろ…話はそれからだWWWW
ｵｰﾌﾟﾝｽﾎﾟｰﾂの2+2座席のiQは150で売ればそこそこ売れる…かもね？！
ﾋﾞｰﾄ/ｶﾌﾟﾁ/ｺﾍﾟﾝ2より先に出さないと勝算ぬぇよ(^_^;)

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 21:06:36 ID:1LxPWtJt0

iQなんていう変態車買うのは社会不適合な大福ぐらいなモンだ。

大福と同類視されるのは誰だってイヤだ。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 05:57:31 ID:x++rHjHb0

レンタカーで借りてみたけど、路面の荒れたかなりくねくねした峠道でも
ものすごく路面追従性が良くて、ぐいぐい踏んでいける足回りでびっくり

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 06:23:17 ID:vqm2RRH80

（；＾ω＾）

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 06:54:48 ID:hp20TR+H0

>>592
宣伝乙
販売不振で困っているらしいから、オマイ何台か買ってやれよ。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 07:34:45 ID:6ro67C56O

まぁ長所も短所も多い車だし、ガンガン売れたらそれこそ誤算だろ。

現状が妥当なライン。ガチで迷うくらいの人だったら買いの車だけど、人に勧める車じゃない。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 07:38:33 ID:nZffnfyR0

少し大福がかわいそうになってきたw
しかし>>591の言っている事に同感する自分も居るw

大福。俺はもうお前のお気に入りの車の文句言わないから、
IQのどこが気に入ったのかだけおしえてくれ。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 08:15:21 ID:+luyvp+t0

マークXジオとかがソコソコ売れると思っちゃうぐらいだから
ヨタのマーケティング自体が的外れになってきてるんだよ

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 08:20:30 ID:tMF7JQ2z0

相変わらずテレビCM偏重、広告代理店依存が的外れの原因
若い人たちは分かってる感じがするけど、上の方が抜けてない。
話したとき感じたのは

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 08:21:47 ID:tMF7JQ2z0

iQも新プリもそうなんだけど、今のご時世でクルマを買いたい人は
発表よりもずっと前からネットや記事で情報収集してるから、
新聞やテレビCMを観て買いたいと思ったりはしないんだよね。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 12:35:45 ID:NeIB6xAF0

現状長所が少なく短所の多い車だろ
そんなゴミが売れる訳が無い
ＭＴターボのスポーツタイプが出て初めてまともなラインナップになる

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 12:41:49 ID:XVKJ6cKv0

スポーツタイプと云うけど、どこで走るの？

最近、どこへ行くにもチンタラチンタラのエコ運転だらけ

気持ちよく走るには程遠い・・・んだが

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 12:50:19 ID:x/nXXX5L0

と、言うかスポーツグレードってあんまり売れんだろ
どうせ出てもオッサンと爺さんしか買わないんだろうし

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 13:06:12 ID:XVKJ6cKv0

そうねぇ

>599のももっともな希ガス

アマゾン・楽天限定で、ネットモデル出せばいいんだよ

家まで納車しにきてくれる

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 13:06:59 ID:XVKJ6cKv0

×アマゾン・楽天限定で　→　アマゾン・楽天でネット限定モデルを

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 18:44:35 ID:2ACb6aZoO

何故って？
スタイリッシュなデザインだからだお♪
( ＾ω＾)ｶｺｲｲ♪走りｲｲ♪燃費ｲｲ♪あとｶﾜｲｲ♪

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 22:34:08 ID:l6X0snI80

>>605はまったくセンスのないヴァカってことですね？

607 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2009/06/17(水) 22:36:58 ID:Pr2YIDke0

>>605
確かに20プリウスよりは良い走りをしてるのはベスモで確認した。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 22:45:23 ID:1XkVfnSQ0

がり勉君と、ただのチビが
駆けっ子比べしたら、チビが少し速かったんだね

がり勉君の価値は速さじゃない

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 22:53:11 ID:vMdGdbzaO

新色のイエローが発表された時、うんこ色って言われてたけど、実車の色はどうだったの？

実際見ると意外にかっこよかったりして？
写真写りが悪かっただけって感じ？

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 00:01:29 ID:eOSVyBv+0

鳥山明ににこちゃん大王のペイントしてもらって
痛車として売ろう！

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 01:26:49 ID:/YDgXkHK0

>>605
釣り針がでかすぎるｗｗｗｗｗ

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 06:29:06 ID:JfNkODb60

ﾀﾞｵﾀﾞｵ言う鬱陶しい大福は
車に対して偏向した指向を持つ滑稽に若作りした
社会不適合で孤立したジジイﾀﾞｵ。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 07:45:53 ID:mnOE3m3TO

美しくなければ車ではないお大福号オーナー♪

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 08:06:07 ID:iu3JjR7x0

>>605
そうか、サンキュー。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 08:06:31 ID:5LfQkJR9O

iQカッコいいと思ってたんだけど、街中で「対向」ですれ違うとダサいって気付いた。
なんというか。フロントのバンパーと地面とのすき間が広すぎない？
部品が上に集まってるというか、下がスカスカな印象

車高を落とすか、バンパー伸ばすか、フロントウインドウをもっと立たせる(今は寝過ぎ)べきだと思う

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 08:07:19 ID:Pkc2faIx0

最近は無害だよ　大福

昔は『軽を蹴散らしに行こう』とか言ってたよね

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 09:35:17 ID:uz/STJjb0

蹴散らされてしまったわけだな

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 11:20:19 ID:Ky7N3G+m0

奴ならスポーツタイプのに乗り換えて今度こそ蹴散らしてくれると信じてる
ライバルはコペンだ！

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 11:37:41 ID:RggOqm7v0

>>618
蹴散らす前にダンプに追突、あわれ大福ぺっちゃんこ

620 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2009/06/18(木) 18:20:22 ID:FZo8tzqv0

コイツをベースに２シーターのミニスポーツなんかが有っても良いと思うけどなぁ。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 19:33:26 ID:T1Awckxf0

スポーツにするんだったらこいつがベースじゃダメだろ

622 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2009/06/18(木) 21:42:04 ID:FZo8tzqv0

足回りはしっかりしてるみたいだから良いんじゃね？
かつてのK-4スポーツみたいな感じで。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 22:03:16 ID:p+YrOv340

iQはセコセコ走る車じゃないよ。
ゆったりと走らないと。

欠点の多い車だから、
心に余裕がないと乗りこなせないよ。

624 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2009/06/18(木) 22:19:06 ID:FZo8tzqv0

>>623
ベスモで見ただけだけど、足回りのセッティングは良いと思ったけどねぇ。
エンジンの重心もFアクスルより後ろっぽいし・・・。

このまま闇に葬るには惜しい希ガス。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 22:49:39 ID:p+YrOv340

>>624
レンタカーで借りて乗るべし。
３００キロしか走ってないiQを、７００キロまで走らせたよww

626 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2009/06/18(木) 22:54:01 ID:FZo8tzqv0

>>625
レンタカー借りる機会が有ったら借りてみよう。

宗教上の理由でトヨタは乗らないコトになってるんだが・・・
コイツを闇に葬るのは惜しい！

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 23:14:35 ID:p+YrOv340

>>626
アンチトヨタとはもったいない。
他の車は兎も角、やはりiQとﾌﾟﾘｳｽは乗るべき。

あ、カローラもね。
最大公約数追求した、いかにもトヨタらしい車。

628 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2009/06/18(木) 23:29:30 ID:FZo8tzqv0

>>627
> アンチトヨタとはもったいない。
アンチっつーより・・・｢アホンダ教徒」なのだよｗ
自分じゃ乗らないが、他人には勧めるしｗｗｗ

> 他の車は兎も角、やはりiQとﾌﾟﾘｳｽは乗るべき。
iQはともかく・・・ベスモでフニャ脚見せられたプリウスはちょっと・・・
あまりソフトな脚は、車酔いするんで苦手だ。

カローラは、とある空港でトヨタレンタリースしか無かったんで借りたコトが有る。
悪く言うと｢退屈極まりないクルマ」だったけどｗ
良くも悪くも、ソレが｢トヨタ流」なんだとは思うが。
クルマを｢ただの道具」にしか思わない人には最適解じゃないかと？

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 23:40:28 ID:p+YrOv340

ところで、大福は、最近来ないな。
叩かれてめげるような人が乗る車じゃないはずだが・・・
イメージとしては、外車に乗っている人が、
セカンドカーとして選ぶイメージ。
心にゆとりがないと、この車は買っちゃｲｸﾅｲw

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 23:45:11 ID:Qi44LtK20

俺もアンチトヨタだけど他人には薦めてる
『壊れにくいから』という理由で

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 23:47:50 ID:p+YrOv340

うちの親父は、トヨタは壊れるイメージしか持ってないけどね。
品質でいえば、
ホンダ<<<（北アルプス）<<<<トヨタ<<<（ヒマラヤ山脈）<<<プリンス自動車wwwwwwwwwww

今は、
ホンダ<<日産<<<<<<<<<<<<<<<<<<トヨタかねw

632 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2009/06/18(木) 23:52:10 ID:FZo8tzqv0

日産・・・orz
今の日産は日産じゃない・・・ゴーン自動車だ

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 23:53:27 ID:p+YrOv340

>>632
ああ、ごめん。
あほんだ教徒に、失礼なことを言うてしまった。
あくまでもイメージです。
かくいう私は、Mに乗ってますしwwww

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 06:43:44 ID:GCLyrT1F0

大福はアボーンしたようだな。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 07:51:26 ID:nmVi6OW00

おいおい、希ガスにイクナイ。
お前らいつまで俺についてくるんだ?
まあ一生やっとけ。暇人ども。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 11:17:58 ID:cIJwV/i90

iQは4シーターでも十分スポーツカーだと思うよ。
どうせトヨタにスポーツモデルを作らせてもろくな物にならない。
排気量上げて2シーターにしてオープンにすればスポーツカーになると勘違いしている
お子様相手の商売としては悪くないかもしれないけどね。

iQは結果的にスポーツカーになっちゃった車なんだよ。
寸法を詰める努力はスポーツカーに通じるものがあるし、
運転手をホイールベース中心に近付けるために後席を押し込む手法はポルシェ911でもやってる。
走らせると実に楽しい。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 11:24:58 ID:n/HeIYLh0

>>636
そうなんだよな。パッケージを変えても中身は一緒。
これで十分。それがiQ。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 12:19:01 ID:qfhDbx7bO

契約してきますた。
納車たのしみだー

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 12:20:47 ID:DIWInDR30

スポーツカーｗｗｗ
冗談は顔だけにしとけよｗ

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 13:46:50 ID:e9p2cIAE0

地を這うように低く安定速度が高い
何よりスマートでカッコいいのがスポーツカーだと思っていたが
スポーツカーの定義も時代で変わるものだなｗｗｗ

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 14:58:10 ID:75LDXQf50

何が低いんだ？

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 15:31:38 ID:JyBlDfAEO

知能

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 15:37:12 ID:MseIIllW0

志

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 15:46:19 ID:5sketTf+0

売り上げ数ｗｗｗ

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 15:58:05 ID:fnrPN/1d0

1.3リッター100馬力バージョン出たよ
http://carscoop.blogspot.com/2009/06/toyota-releases-iq3-with-new-100hp-13.html
http://1.bp.blogspot.com/_FoXyvaPSnVk/SjppM9vVmXI/AAAAAAAB1U0/1CrcOPxZtA8/s1600/Toyota-iQ-0.jpg

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 17:57:33 ID:n/HeIYLh0

０→100km/hが11.6sec、燃費が20.8Km/Lぐらいか・・・

10秒は切ってほしかったが、Vitz並というのは予想の範囲だなぁ

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 18:48:36 ID:5sketTf+0

１．３リッターターボＭＴ２シーターオープンが出なければこんなゴミ買う価値もないだろ
鰤なら価値もあったんだがな

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 18:57:32 ID:35pzLR9t0

今日　黄色みた
運転者はおばさんだった

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 22:00:14 ID:9QP8MkaF0

大福って…
いい歳こいたキモイじじいﾀﾞｵ

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 22:30:10 ID:Pyen7FM50

すまんが、３シータのままでええから後ろに前後長１ｍの荷室つけてワゴン車
にしてくれんかのお。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 23:06:09 ID:2IZZjwH7O

ベストカーにのってるiQベースのスポーツカーてほんとにでるの？

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 23:13:44 ID:8+N5RbvW0

ベストカーは話半分かそれ以下

653 ：大オー♪：2009/06/20(土) 00:03:50 ID:VnrsChsRO

>>649
まだお兄さんですお♪
( ＾ω＾)♪

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 02:57:37 ID:dwJ7ISy30

ベストカーは車雑誌界のナイタイスポーツだって先輩が言ってた

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 10:05:27 ID:yTXzkIyz0

大福には知性と良識と分別が欠落している。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 10:12:02 ID:d88Rd5vC0

はじめてＩＱを見た

後ろから見て、なんだこの貧弱な車は！
って、正面からみたらIQだった。

見慣れないからだと思うが、
予想以上にショボショボだった。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 10:27:23 ID:TIK5wNKv0

>>655
だが、時々イチゴいりのヤツが食べたくなる。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 11:19:31 ID:rNH3SNJy0

>>654
東スポですらないのかw

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 16:45:51 ID:VTMTqVZF0

iQ街中走ってるの見た事無いんだけど
月何台くらい売れてるの？

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 20:01:08 ID:KAzCB9Kt0

1800台ぐらい？ほとんど身内しか買わないみたいよ。（っていうか無理やり割り当てられるに近い）
買わされても持っていること自体恥ずかしいのかガレージの奥に
隠すようにしまってある。
（休日に2～3回乗ったけど恥ずかしかったんだろう）

661 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2009/06/20(土) 20:24:21 ID:Zg37zJoO0

もう少しデザインはなんとかならんかったのかねぇ？

スマートみたいにオシャレなら良かったのに・・・。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 20:25:44 ID:7ni3sOZY0

だけどもアレは屋根付きバイクだ

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 20:41:44 ID:WQTs3nNq0

ヨタにオシャレデザインを期待するのもどうかと思うが・・・。

iQはサイズを詰めるために部品の位置関係でかなり無理をして設計している。
デザインの自由度はほとんどなかったと思う。
スマートのようなフロントスカスカの車はデザインしやすい。

664 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2009/06/20(土) 20:48:35 ID:Zg37zJoO0

>>663
すっぱり２シーターに割切ればもう少しなんとかなったんじゃないかと？
ただ・・・最近のトヨタ風味だと期待できないか・・・orz

やっぱり、エンジンを運転席の背後に持ってこなきゃダメか？

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 20:53:58 ID:WQTs3nNq0

>>664
現状の技術で2シーター作るならRRがベストだと思う。
FFでは乗り心地が犠牲になる。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 21:08:13 ID:a3zMkIdQ0

トヨタの顔は迷走中
新ウィッシュ見たら迷ってるのがよく解る

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 21:10:55 ID:d88Rd5vC0

本田の下品な顔に比べてマシ

668 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2009/06/20(土) 21:18:21 ID:Zg37zJoO0

>>665
ちょっと幅広なAZ-1みたいなのを妄想中。
流石に、あのサイズでフロントエンジンだとデザインの自由度は少ないな。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 21:24:41 ID:1PFAYqsp0

AZ-1みたいなクイックなものが出たら欲しくなるな。
(ガルウイングは要らんけど)

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 21:31:21 ID:WQTs3nNq0

>>668
ビートでもいいんじゃね？

AZ-1もガルウィングやミッドフレームウィンドウがなければもう少し長生きできただろうに。
http://homepage2.nifty.com/nisyasan/exciting.htm

671 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2009/06/20(土) 21:51:54 ID:Zg37zJoO0

>>670
> ビートでもいいんじゃね？
ビートは、MG-Fが既にｗｗｗ

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 22:13:59 ID:WQTs3nNq0

>>671
MGFってまだ作ってるのか？
・・・と思ったら今は中国資本なのね。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 09:07:35 ID:PdXjC8qw0

iQ ﾓｳﾀﾞﾒﾎﾟ…

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 09:09:27 ID:9gGqzcaJ0

何をいまさらｗ

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 09:58:42 ID:B0T4DOqM0

ベストハンドリングエコカー
http://ecocar.autoc-one.jp/special/315740/

なんか最近iQ絡みでこの手の話題が多いな。
トヨタがカネ出して煽ってるのか？

676 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2009/06/21(日) 10:11:21 ID:bfLhP+sK0

>>675
実際、ベスモなんか見てるとなかなか良いハンドリングだと思うが？
荒聖治は、ハンドリングについてはベタ褒めしてたし。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 10:23:09 ID:O4yqm8iK0

子供だますにゃキワモノ挙動

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 10:51:19 ID:bDzJ4ae80

>>676
正直iQ買う前は相当クセのある挙動を期待してた。
メカニズムが異形でむりやり押さえ込んでる印象があったからね。
でも乗りこなしてみると素直な挙動で拍子抜け。
特にフロントの軽さとトレッド幅が効いてると思う。

679 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2009/06/21(日) 11:11:08 ID:bfLhP+sK0

>>678
> 特にフロントの軽さとトレッド幅が効いてると思う。
スクエアディメンションとかいってたバラスポみたいだな。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 11:46:11 ID:+x8no8O10

>>679
フロントをコンパクトにしてハンドリングを良くするって昔はホンダのお家芸だったのにな。

681 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2009/06/21(日) 12:25:21 ID:bfLhP+sK0

>>680
> フロントをコンパクトにしてハンドリングを良くするって昔はホンダのお家芸だったのにな。
それだけ、その手法がメジャーになりつつあるってトコじゃない？

iQのフロントミドっぽい配置は、ルノー５を参考にしたのかね？
だったとしたら・・・
ルノー５に肖って、MR化してターボ付けようぜ！ｗ

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 13:58:16 ID:fkQ/c09T0

>>681
iQベースのラリーカー？
ツールドコルスなら強いかもねｗｗｗ

でも全開で飛ばしたらエンジンが熱くなるな。
後席つぶして運転席下げて熱対策すればいいか。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 15:02:56 ID:1PbaeZas0

後席潰してエンジンルームに汁。昔のルノー５ターボ風がよい。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 15:36:56 ID:B0T4DOqM0

それはMR-2でしょ？

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 16:51:56 ID:3gi2Pfkh0

MR2はもともとMRで速くてｶｺｲｲ。
5ターボはFFで不格好でトロくて小さいのを
無理やり強烈に鍛えて速くしたのでMR2と根本が異なる。

iQもFFで(超絶！！)不格好で(これまた超絶！！！)トロくて小さいところが
5ターボと一脈通ずるところがあるのだ。
(5ターボの名誉のために付け加えるが決して共通ではない)

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 18:20:54 ID:CihjoqdF0

１３００ＭＴターボオープンスポーツさえ出れば
iQの評価も大福に、いや大幅に変わるはず！！！
現行型が中古車業界からも嫌われるゴミになるのは仕方ない

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 18:36:01 ID:shgvhq+/O

いや～、またＣＯＴＹとっちゃうかも♪
Ｖ２いっちゃう～♪

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 20:28:38 ID:Olao1itw0

COTYとると販売不振で撤退の崖っぷちに立つという
ジンクスをまたまた補強できるな。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 23:11:18 ID:ON73oAja0

やっぱりフィットにする
比較するとかなり割高

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 23:28:52 ID:F+oxwt8O0

COTY取るような金余ってんのか？

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 03:16:09 ID:dZ4LODLk0

COTYは縁起が悪いから取らない方がイイよ。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 17:01:25 ID:xn7YEgkGO

ヴェロッサ並の変態デザインｗｗ
変態的には最高れすなｗｗｗ

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 21:14:27 ID:Eg/Kk8aq0

外面に比べてインテリアが陰気でそっけなくてゴテゴテ（矛盾するが、こう
形容するしかない）しているのがあらゆる方面から見向きされない理由の一つ。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 21:41:11 ID:rsYk9ymXO

シートベルトが引っかかりやすいな
なんかいい方法ない？

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 21:49:16 ID:nMZ460SI0

シートフック使えば？

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 06:42:33 ID:t5pjq/BS0

やっぱり前から見た顔が醜悪だから人気ないんだろうな。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 17:04:29 ID:rHy9P09C0

見た目さえ良ければもう少し売れただろうな
じきオープンカー出るんだろ？それならそこそこ売れるさ

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 19:43:47 ID:jtFHgsCe0

iＱには遅れて開くヨタ式エアバッグが９個も付いててお買い得ですｗ

たまにiＱ見かける事もありますが、営業職のおっさんが一人乗って
外回りしてるみたいな感じです。

これって、究極のリストラ手法ですかね?
ﾅﾝﾏｲﾀﾞｰｗ

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 20:13:31 ID:unSqgtOhO

696＞君は前だけが気に入らないのかい？
(笑)

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 22:17:37 ID:t5pjq/BS0

営業成績が悪いと罰ゲームとして社用車がiQになるって話だな。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 05:36:50 ID:d8lgQ3zj0

IQ Conceptの顔の方が良かったな。
ま、ある程度のデチューンは仕方がないけど量産型の顔はあまりにも酷すぎたw

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 06:31:55 ID:4lQs7xOu0

開発チーフのカヲに似せたの？

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 12:39:14 ID:34GqZUXV0

>>701
IQ Conceptのデザインは、ホントにクリーンでクールだった
あのままなら絶対買った

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 16:44:23 ID:4+hajlRU0

あのままでもアクが強すぎて売れなかったと思う。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 17:34:35 ID:d8lgQ3zj0

>>704
IQ Conceptそのままのデザイン＋Lexusブランドなら売れなくても
それなりに格好は付いたかもね。

しかしこの路線を続けるならば次期モデルでせめて4気筒エンジンと
マツダのi-stopみたいなシステムをおごって欲しいな。
自称”プレミアムコンパクト”なのに3気筒エンジンはやっぱり嫌ざんすw

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 17:52:51 ID:f0Ios/590

1.3Lは4気筒なんでしょ？

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 19:25:57 ID:d8lgQ3zj0

>>706

えっ、そうなの？
じゃあ3気筒のを買った人はマジでショボーンだな。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 21:58:52 ID:N3KVRLFd0

プレミアムコンパクト ←これ、笑うところですか？ >>705

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 01:07:28 ID:um81JGPy0

排気量増えようが、1亀頭増えようが
不細工で醜悪なフロントデザインを変えない限り
販売低迷、生産打切り、後継車開発白紙撤回。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 06:38:08 ID:TKxWn+qP0

今年後半に4気筒1.3Lが追加されるのは去年から言われている。
別に驚くようなニュースじゃない。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 22:17:00 ID:Mt75kHMe0

ﾓｳ・・・何をやっても同じ。
頑張らなくてもいいんだよ。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 05:00:24 ID:vaYbrd2I0

ｉＱの購買層って50代以上が大半でしょ
このスレ見てるのも実は爺さんが多いのか

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 05:06:47 ID:2AUMuLoJ0

20代が購買層の中心の車を教えてください。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 07:00:28 ID:6H3yRWNE0

軽４全般

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 07:01:00 ID:2tjqd4xl0

大福が爺さんとか想像したくねえ。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 07:02:05 ID:hwRQn1TB0

20代で車乗るやつは、家族出来てミニバンか軽4だからなぁ。
節約志向っぽい

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 09:26:59 ID:+oxeRsEi0

問）　トヨタの黒字回復の為､整理される車種は？

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 09:41:08 ID:dlAkRtOb0

大福はセンスの悪い若作りな社会不適合なジジイだよ。典型的なiQオーナーｗｗｗｗ

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 10:13:37 ID:vjlERDmnO

(；´д⊂)まいける・じゃくそんが逝ったお
かなしいお

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 11:46:23 ID:VpJaqyyP0

ブサｉＱ

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 23:24:51 ID:hwRQn1TB0

>>717
これら全部なくすとすっきり。
パッソセッテ、イスト、アイシス、アリオン、ヴァンガード、ブレイド、ベルタ、ラクティス、ラウム、プレミオ

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 18:59:02 ID:M2sqWU/J0

黄色がいいな＝と思ってるんだけど、実際黄色ってどうなの？
黄色はうんこ色って話をよく聞くんだけど、
黄色って意外にかっこよくない？

ttp://www.carview.co.jp/news/0/37894/1/

こいつ黄色だけどかっこいいじゃん

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 19:48:48 ID:FzODXg3JO

奴(ｉＱ)の鼓動(ビート)がハートにビンビン響いているぜ
走りたくて走りたくて仕方がないんだな

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 19:53:52 ID:8GxyE1/rO

>>721
ヴァンガードとラクティスはある程度台数出てるから
なくす必要はないだろ。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 20:05:31 ID:UPtFhgrA0

>>722
ウンコ色というのはシャンパンゴールド

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 20:52:41 ID:oCHKmCdc0

>>722
黄色は一番コストのかかる色。
白やシルバーと比べると数倍。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 20:58:16 ID:crVukmaI0

iQの黄色は「ウンコイエロー」って言うんだお♪

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 22:13:31 ID:DYgHAIVN0

>>722
黄色は膨張色なのでコンパクトカーによく似合う。
iQの場合はサイドビューがOK、フロントビューはNG。

黄色は昔は日焼けしやすい色と言われてたが今はどうなんだろ。
欧州ではガレージ持ってる金持ちのステータスだったとか。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 23:03:14 ID:dYf4Agsq0

>>722
スイスポもメインカラーは黄色だしな

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 23:07:42 ID:M2sqWU/J0

スイスポはスポーツカーなのにわざわざ2本出しマフラーにして重さ１トン超えちゃうアホ。
排気量1500超えちゃってるとこもアホ。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 07:27:51 ID:uwcfEMhl0

走る巨大ウンコ＝黄色のiQ

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 09:40:36 ID:sfTrdPPX0

うちの親が次はこの車にすると言い出したのですが、
iQはオヌヌメですか？

ちなみに６０代で、アリオンからの乗りかえです。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 10:03:42 ID:yzNn+KOd0

>>732
落ち着いて現状の車の用途を考えて100回のうち1回でも3人以上乗せる機会があるならやめた方がいい。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 13:05:35 ID:sEIdlrrZ0

ジジイのおもちゃとしてならオヌヌメ～だお。♪

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 13:37:25 ID:nXJLlyzO0

後ろから長いiQだな～と思ってて、　よく見たらistだった

736 ：大福号オーナー♪：2009/06/28(日) 15:27:34 ID:Rlw3dugUO

新型イストのリアワイパーかわいいお♪
( ＾ω＾)

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 22:13:03 ID:Hbt69AFG0

↑
オマイ出てくるな。ヒッコメ。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 00:01:55 ID:VqeGEwyEO

大福さん、がんばって

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 00:47:36 ID:+obtUQ6UO

友達がこれを欲しがっていますが、実際長所はあるのでしょうか？

現在ペーパードライバーの彼女が運転するには危険だと思うので(事故ったときとか)、私はちょっとおすすめできません。
｢隣や後ろに人を乗せるつもりはない。それにリッターカーであの小ささは魅力的｣と言っているのですが…。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 01:38:50 ID:tSd//znJ0

居住性
税制優遇
スタイリング
荷物・人のキャパシティ
絶対的な運動性能
燃費、環境性能

車に対して求めるものは人によって違うし
何が長所で何が短所なのかも同様

彼女が魅力的に感じているのなら
それ自体が大きな長所といえる
その気持ちを大切にしたらいい

あなたの価値観を彼女に押し付けても
彼女が幸せになれるとは思えない

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 06:05:56 ID:ug2WQhZv0

>>739
初心者にはあまり勧められないな。
あの取り回しの良さに慣れてしまうと後で大きな車を運転できなくなるぞ。
ハンドリングの良さも初心者にはわからないだろうし。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 06:10:24 ID:VgCgwf0a0

こんな不格好勧めたら、恨まれてしまうオ♪

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 07:08:42 ID:uRWUrd+RO

純正鉄ホイール余らせている奴いたら、譲ってください！

もしくは

新車はずし品をヲクで買おうかなと思ってるんだけど新品タイヤ欲しいやしいる？

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 07:33:48 ID:+obtUQ6UO

>>739です。

価値観を押しつけられるのは私もいやなので無理強いしたくないのですが、運転が下手だと自覚している人に良いんじゃないって言うのも…。
私は実際乗せられたことがないので分かりませんが、彼女の親が3ナンバークラスの奴に乗っとけっていう位なので、腕がいいともいえないのでしょう。
小さいのがいいなら、R2やセルボなどの軽の方が後々コンパクトカーなどに乗り換えるのも楽だろうし、力不足はターボで補えるかと思っています。

ただ軽でも安全面は期待できませんし、個人的には同じコンパクトクラスのパッソやマーチの方がいい気がしなくもないですが…とにかく彼女が試乗に行くときについて行ってみようと思います。

745 ：大オー♪：2009/06/29(月) 18:35:24 ID:ZTefU0uwO

>>743
純正黒テッチン♪
艶消しブラックがシブいおね♪
( ＾ω＾)♪

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 20:20:34 ID:tSd//znJ0

新情報
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090629_298435.html

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 20:58:49 ID:39b2ImT40

シグネット(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 21:02:32 ID:hN3mkFhn0

なんと言うか、iQの面構えがやたらとごついとかキモいとか思っていたけど、アレンジ次第で
更に強烈な車に出来るものなんだなぁ、と思ってしまった。流麗なボディラインで尚あだ名が
「ナマズ」だと言うのにiQにこのフェイスはもはや妖怪だろ･･････････

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 21:50:33 ID:ohLLmIuz0

>>746
うへああああああああああああああああああああ

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 21:52:42 ID:NjQQw1670

アストンがやっても不細工なんだね

751 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2009/06/29(月) 22:08:41 ID:TO+cX/3y0

>>746
なんか・・・いい雰囲気出してるなぁｗ＜ネタ的に
こーゆーの、好きだなぁｗ＜ネタ的に

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 22:12:16 ID:0z9mZeBLO

イギリスのサイト斜め読みして来たが
ＯＥＭ受けれてアストンの社長が鼻息荒くしてるっぽい。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 22:32:55 ID:ohLLmIuz0

何台くらい作るつもりなんだろう
ないとは思うけど、もしカタログモデルになったりしたら、アストンブランドの成長率アホみたいに急上昇するなw

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 22:48:40 ID:Yq9x1h2bO

>>744
今後大きい車に乗るつもりがないなら「取り回しがいいのに乗ると大きい車に…」っていうのもそれほど気にしなくていいし…

軽は税金とかがかなり有利だけどやっぱり安全面からオススメできないしターボとかでパワー稼ぐから燃費も思った程よくないし高速がなんだかんだキツイのでお金に余裕があるなら軽はやめた方がいいかな

必要最小限でっていうならiQはオススメだと思う

要らないスペースを走らせるのにガソリン使うのももったいないしiQのあのスペースで満足ならいいと思う

運転が上手くないと思ってる人なら無理もしないと思うし…別に悪くない選択肢かと

長文スマソ

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 00:34:17 ID:PTeBgtgX0

>>754
ビッツでよくね？

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 01:18:35 ID:I2jqIxCf0

>>744
車を買う時に、次に乗り換える時の話を考える必要はあまりないと思います。
乗り換える頃には運転も上手くなってるでしょうし、またその時に考えればいいだけです。

彼女の意向は
｢隣や後ろに人を乗せるつもりはない。それにリッターカーであの小ささは魅力的｣
なのでしょう。
彼女が気に入ってるならば、それで十分なのではないでしょうか？

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 04:03:28 ID:QgZAjIcG0

こんなのを気に入るとは終わった女だを♪

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 05:32:44 ID:rPaoLeDY0

４人乗りの棺桶

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 05:56:08 ID:1rUefzwQ0

>>754
スプラッシュでよくね？

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 06:34:02 ID:uj/uKEc00

5月の登録台数って641台。（結構売れている）
月目標販売台数って何台だっけ？

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 07:31:20 ID:afRxdrFzO

>>754 >>756
先のことはあまり心配しなくてもいいですかね？
1000なら軽と変わらないだろうと思っていたのですが、それなりの違いがあるなら、いいのかなと。

何であれ乗るのは友達ですから、彼女の感性に任せてみようと思います。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 07:54:06 ID:jOeeQlUX0

購入前にレンタカーで試し乗りすれば良いだけでは？

蒸し暑くなってきて
エアコンの冷気がすぐに車内にまわって
涼しくなるのはiQの良いところ。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 08:02:02 ID:9kL6WZ/h0

オートエアコンは実に使い勝手がよい。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 08:13:05 ID:mund0vLP0

俺もアストンのオーナーになれるのか？ｗｗｗ

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 08:39:20 ID:jFUSDlam0

やべぇ・・・ＤＢ系は絶対手が出ないが、シグネットなら３５０万位までならだせるｗ
（ＩＱは足も良いし、乗った感じどっしりしてるから良いかも。）
手軽にアストンが手に入るなら、絶対買う。

レクサスでＩＱ出すよりも、もっと高級なイメージになるぞ。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 09:08:30 ID:YfcxyeHl0

前情報全くなかったのに、突然出てきたな。アストンにＯＥＭ。

てかアストンが欲しがったのが受けるｗ

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 09:16:10 ID:lzl6DK2z0

>>690-691
今年はプリウスで内定してるでしょ
もう一つの方はインサイトだし
来年は何が受賞する予定だっけ

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 09:23:04 ID:rYVYUOph0

モリゾーが２４時間レースに出ることによって思わぬ人脈ができるんだな。
Ｆ１も続けたほうがいいな。

トヨタ：「ｉＱ」をアストン・マーチンにＯＥＭ供給

トヨタの欧州メーカーへのＯＥＭ供給は、エンジンやトランスミッションを
供給している英ロータスに次いで２社目。豊田章男社長が副社長だった０７年に
独の２４時間レースに出場した際にアストン・マーチンのベッツＣＥＯ
（最高経営責任者）と知り合い、検討を進めていた。

一方、トヨタはサスペンションなどを改良し、運動性能を高めたｉＱの限定車も、
１１月から限定発売する。

http://mainichi.jp/select/biz/news/20090630k0000m020095000c.html

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 09:48:59 ID:lzl6DK2z0

草レース的テイストがまだ残ってるニュル24時ならともかく
今時のF1なんて続けても何の意味もないと思うけどな
欧州での宣伝活動という当初の目的はもう達したわけだし

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 10:30:43 ID:YfcxyeHl0

Ｆ１だって意味あるかもしれないだろ。
トヨタ工場とレッドブルがエナジードリンク独占契約とかあるかもよ

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 10:41:56 ID:jFUSDlam0

ロータス・アストンマーチン・・・。

考えたら、イギリスの会社なんだよな、どっちも。
アベンシスの組立工場立ち上げで、色々とイギリス人のこと（主に性格）を調べたことも
一つの成功要素かな。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 10:50:05 ID:mund0vLP0

レースで芽生える恋

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 10:59:07 ID:/9urkl0PO

ゆっくり飲み込んで…ぼくのＶ12ヴァンキッシュ

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 11:05:33 ID:fvICCzID0

素iQ,スポーツiQ、女性iQ、高級iQ

このほか、女性向けなど内外装に趣向を凝らしたｉＱを順次、
投入し品ぞろえを拡大する方針。
http://www.47news.jp/CN/200906/CN2009062901000707.html

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 11:06:46 ID:fvICCzID0

カワユス

「シグネット」は英語で「白鳥のひな」の意味。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 11:08:20 ID:5Imip3um0

>>768
昨年今年とアストンとピットが一緒だったらしいな

＞サスペンションなどを改良し、運動性能を高めたｉＱの限定車も１１月から限定発売する。

これはこれか？
http://response.jp/issue/2009/0513/article124566_1.html
価格によっちゃVitz RSターボ買ったほうが楽しめそうだな

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 11:08:29 ID:YfcxyeHl0

それ、醜いっていみじゃねーか？

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 11:09:33 ID:YfcxyeHl0

>>776
ttp://gazoo.com/racing/ajidukuri/impression/iq_gazoo_ver/page08.asp

これの事じゃないの？ＭＴじゃないかもね。あと多分３気筒

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 11:09:59 ID:fvICCzID0

革新的なコミューターコンセプトカーアストンマーティンが放つ
「Cygnet」

ゲイドン、2009 年 6 月29 日、月曜アストンマーティンは新しい
ラグジュアリーコミューターコンセプトを開発しました。「Cygnet」と
呼ばれるこのコンセプトカーは、流行と贅沢さが求められる都会での
移動手段として開発された、個性あるインテリジェントそして
エクスクルーシブな車です。

コンセプトカーはアストンマーティンのトレードマークに則った
デザインをもつ、非常に高い評価を得ているトヨタ iQ をベースとした
コミューターで、ユーロ NCAP の 5 つ星をクリアーする安全性も備えて
います。

「Cygnet」コンセプトはクリエーティブで環境に優しい高い燃費効率を誇る、
小さくても存在感のある車で、さらにラグジュアリーなアストンマーティン
独自のプレステージ性も与えられています。

このコンセプトカーは、エクスクルーシブでニッチな技術力で世界を
リードするアストンマーティンと品質と信頼性において世界をリードする
量産メーカーであるトヨタのコラボレーションモデルです。両社は
メーカーとしての規模はまったく違いますが、トヨタとアストンマーティンは
車に対する強い情熱によって支えられる卓越した技術力とイノベーションで
構築されているフィロソフィーをシェアします。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 11:11:09 ID:YfcxyeHl0

イアンカラム居なくなったら、アストンのデザインもだめだめだな

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 11:12:14 ID:fvICCzID0

アストンマーティンのウルリッヒ・ベツ会長兼最高経営責任者（CEO）は
次のように話しています：「アストンマーティンにとって、今こそこの特別な
プロジェクトへ向けて思い切った行動を取るときです。このプロジェクトは
成長を遂げた実力のあるトヨタの協力、そして iQ がもつインテリジェントな
デザインおよびシティーコミューターとして完璧なパッケージによって
実現します。」

「まだ多くの仕事が残されていますが、私はこのプロジェクトが遠くない
時期に実現するものと確信しております。このコンセプトは、豪華ヨットを
作るときのようなエクスクルーシブな提案に近いと言えるでしょう。そして
このコンセプトによってアストンマーティンのデザイン、クラフトマンシップ、
ブランドバリューをまったく新しいセグメントへ導入させることが
できるのです。」

「Cygnetと DBS、DB9 そしてヴァンテージは対照的な独自のラインナップです。
また「Cygnet」という新しい移動手段によってエクスクルーシブで
イノベーティブかつインテリジェントでセンシティブなモビリティーが
誕生します。」

- 以上 -

http://www.astonmartin.com/thecompany/news?a=ee5fb483-3a1f-43c0-98f5-942854135911

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 11:38:35 ID:Wks28MAF0

ぶっちゃけ、TOYOTAの素のIQのほうがいいな。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 11:41:59 ID:YfcxyeHl0

シグネットについてはスレチだろうけど、多分700万円位になるだろうな。無根拠だが

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 12:00:24 ID:TNJEtiWEO

>>783
イギリスの車関係のサイト見た？
大体2万ポンドらしい。直接換算で320万。だから日本での売価は400～500くらいじゃないか？

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 12:02:00 ID:YfcxyeHl0

僕英語読めないもん＞＜

てか2万ポンドってそんなに安くなったの！？
昔の２万ポンドって400万円位じゃなかったか

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 12:07:38 ID:lzl6DK2z0

ブラバススマートみたいなチューニングカーですら結構ヒットしたんだから
アストンブランドのシティーカーで400万ならかなり売れるな

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 12:46:52 ID:2fgf60An0

エクスクルーシブでイノベーティブかつインテリジェントでセンシティブなモビリティーが
誕生しますってなんだかわかったようなわからないようなコピーだけど
アストンが本気らしいのは伝わった。

どうせならベース車はブレイドあたりにして欲しかった。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 13:26:16 ID:jFUSDlam0

>>787
多分、エコでイノベーティブ＝小さい車ってことで、小型車の高級そうな車でＩＱに
したのかも。
ただ、もしかしたらコレを見越してさきにトヨタ版としてＩＱを発表したのかな？

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 15:01:12 ID:PsQAmBIB0

>>760
月に600台以上売れるのだから、たいしたものだ。さすがiQだ。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 15:27:25 ID:6nlz49yw0

>>789
ぢゃあ　もう希少車にはなりえませんね　けけけ

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 15:52:19 ID:0Uk9wCE10

目標は月2500台だったようだが…

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 17:52:10 ID:5Imip3um0

>>778
たぶんそっちだな

まぁな国内は軽やコンパクトカーが豊富だからな
車幅よりも全長を詰めてるパッケージングは欧州志向だから
逆に欧州仕様のマイクロカーを日本でも売ってくれてると思えばいいんじゃないの

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 18:17:00 ID:aLJyu9R0O

という事は発売されたら輸入パーツ屋がパーツ輸入して売るから、なんちゃってアストンマーチンが街中にちらほらて事になるか？
トヨタ車のレクサス仕様みたいに

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 18:46:44 ID:XFLtZxxm0

「ちらほら」と言うほど数は出ないと思う。トヨタ車のレクサス化なんてDQNな客層にはアストンマーチンは
あんまり遡及しないような気が。iQ自体の方は軽でDQN仕様は多いから色々やられそうだけど。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 19:07:26 ID:rHMnFIxD0

つーかレクサスブランドでも出したらどーよ？
250マソくらいで。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 21:08:14 ID:OGmFF0kO0

足回りがロータス、デザインがアストンのIQ出してよ

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 21:33:05 ID:ZK9VxviI0

6リッターV12のiQﾏﾀﾞｰ?

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 21:37:20 ID:YfcxyeHl0

>>797
6リッターってよくよく考えたら凄いな。500mlペットボトル12本かよｗ

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 22:35:05 ID:VGLtKj/P0

　　任務ご苦労、シグネットをかけてやろう

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 22:45:23 ID:lzl6DK2z0

>>798
分かりやすすぐるｗ

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 23:58:39 ID:w4xZZTrZ0

>>799
ｹﾞｰﾑの中に（・Ａ・）ｶｴﾚ!!

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 02:29:01 ID:MIb7ro0b0

アストンマーチンって、
グリルの形しか価値ないよね

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 02:39:22 ID:Niq/NVHY0

こういう車にレトロな感じを持ち込んでもダサいだけ。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 03:29:46 ID:u5cgflvXO

シグネットは現アストンオーナーにしか売らないらしいぞ
そもそも環境問題で各メーカーに割り当てられたエコカーノルマを達成するのが目的だ

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 05:38:49 ID:TZbQty4q0

醜いiQの顔が俄然際立ってしまうな。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 09:38:22 ID:YsMpWYac0

　　　　　　　　　レース出場、豊田章男氏の二つの涙

豊田章男氏はクルマ好きで、レースも趣味と見られているが、実は違う。
１０年ほど前、社内評価ドライバーの成瀬弘氏（６６）に「自動車会社の一員
として、評価の仕方を教えてほしい」と志願し、弟子入りしたのが始まり
だった。
　エンジニアとクルマの「乗り心地」を決める評価ドライバーは、過酷な条件
でクルマを操り、繊細な動きを感じ取る能力が必要。豊田氏も時速２００キロ
からの急ブレーキなど危険回避訓練だけで２年、レースを意識してからも
さらに３年を訓練に費やした。
レースには英アストン・マーチンや独フォルクスワーゲン首脳らも出場した。
日本では異例だが欧州連合（ＥＵ）諸国では珍しくないという。その意味を
理解したのはレース後、ある光景に出くわした時だ。
　レースでリタイアした１台の担当メカニックが「すみません」と号泣して
いた。豊田氏も涙を浮かべてねぎらい、抱き合った。普段の会社生活では会う
機会もない巨大メーカーのトップとメカニックが苦労や感動を共有することは、
加者全員の力となり、それが企業としての大きな力にも結びつくはずだ。
私はドイツで豊田氏の涙を２度、見た。メカニックと流した涙。そしてもう
１度は観戦していた地元ファンと触れ合い、激励を受けて浮かべた感動の涙
だった。そんな人間性を隠さず、もっとさらけ出したらいい。それがクルマ
ファンを増やすことにもつながると思う。
　私自身、クルマとレースを愛する一人として、ドイツで見たメカニックの
悔し涙を忘れない。もちろん、豊田氏の涙も。彼らの涙がトヨタの、そして
日本経済復活の糧になると信じている。
http://mainichi.jp/select/opinion/eye/news/20090623ddm004070126000c.html

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 21:26:23 ID:lw3vGyuT0

ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅｰ(ﾉД`)

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 23:18:28 ID:IRSUPib/0

>>806
豊田氏、涙ながらにiQ失敗の原因を語る、まで読んだ。ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅｰ

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 00:13:56 ID:oS3fI3EPO

多少はいい話ではあるが、書いてるのが毎日の記者
ってだけで読む価値なし。日本に毎日は要らない。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 13:57:04 ID:IzhVC4BE0

アストンマーチン iQ…トレンディで贅沢なコミューター
http://www.carview.co.jp/news/0/110926/

ミツオカが手がけたら、どんなiQになるんだろ？

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 21:09:16 ID:poIUB6+p0

>>810
ヨーロッパの自動車メーカーはやたらとフロントグリルにこだわるよな。
iQはバンパーの後ろに太い棒が入ってるからあそこに大口開ける意味はないんだが。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 10:34:03 ID:3c+s4u7D0

『iQ』が4気筒1.3リットルエンジンを搭載し、
2種類の特別仕様車も投入して8月に発売される。
http://response.jp/issue/2009/0703/article126833_1.html

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 10:45:10 ID:o5eg9RYGO

810>>
ブランド違うだけで魅力が倍増するのは気のせいだよな…

問題は価格だろ！
多分、300位はしそうだ…

814 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2009/07/03(金) 12:37:19 ID:T4ZCiIkd0

>>810
ヴァンキッシュとかの付録みたいな感じだなｗ
ホンモノと一緒に所有してこそネタになるとか。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 12:55:48 ID:jrBsFGAk0

ｉＱってトヨタ車って感じがしないんだよなぁ
ﾋｭﾝﾀﾞｲのエンブレムが付いてても違和感が無い

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 13:15:02 ID:ziMmkYtE0

ウンコマークが一番お似合いですわｵﾎﾎﾎﾎ～

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 13:41:08 ID:xZStaPxG0

>>813
別に３００超えてもいいな。
３５０万ぐらいとか言うなら、即決だけれどもｗ

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 15:13:24 ID:VaA5LsEuO

>>816
ウンコマークって何のことだろ?トヨタマークなら顔にはついてないが?

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 16:36:17 ID:tQn6WX8w0

ウンコ色iQにウンコマークｗｗｗｗ

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 22:47:12 ID:7awUS10AO

ウンコとかずっと言ってる人、汚くて下品。小学生みたいな書き込みは最低。キモイ。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 23:14:33 ID:YVAPbE3d0

それはiQの商品としての完成度が低くてウンコ以下だからだを ♪

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 23:26:45 ID:VaA5LsEuO

>>821
小学生はもう寝なさい

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 23:41:04 ID:37FB/KGi0

>>817
どうせ原価は100万ぐらいだろ？
どんだけブランド志向なんだよ。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 12:01:56 ID:Ichp8fos0

ブランド物のうんこ

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 12:52:10 ID:/u+X5t/vO

かわいいよ♪
かわいいよ、おいらのｉＱ～♪

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 16:45:04 ID:qD+Zk3uD0

例えとしてうんこってのはありだろ
実際現状で１．３リッター出てもゴミカス車だしそういうのをうんこって言う
1.3リッターターボＭＴ２シーターオープンカーのＩＱが出ればそれはうんこじゃない
それなら本当のプレミアムコンパクトとして相応しい

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 17:10:13 ID:6g3dNE+RO

だったらアンチはウンチと呼ばせてもらおうwww

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 18:34:20 ID:acwBJm8R0

>>826
でも、造形デザインはあいかわらず「ウンコ」ﾀﾞｵ♪
特に醜悪で不細工なフロントは骨格から整形しないと改善できないｵ♪

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 18:38:03 ID:SczqAHo/O

スマートをブランドで買うやついないだろ？

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 19:51:28 ID:0I1K7hMT0

コペンをブランドで買うやつもいないだろうな。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 23:38:42 ID:kn5oMa2R0

http://www.yuichiro-itakura.com/essay/itakuras_eye/itakuras_eye_56.html
↑試乗もせずに車を買う馬鹿発見。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 00:03:46 ID:acwBJm8R0

「現在の平均的な水準に比べて、あまりにも完成度が低かった」という話だヲ♪
平均的な水準に達していたら返品する必要がなかったわけで・・・・すべてiQという
商品が悪いんだヲ♪

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 00:11:10 ID:VkneLC2IO

この語尾のキモさは…つっこんでほしいのか?

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 00:19:03 ID:z32NC7BQO

俺はアストンｉＱ買う

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 00:21:48 ID:HeU0IuMi0

>>831
iQの出来がどうのこうのより、自分のミスをディーラーにぶちまける辺りがクレーマー。
そんな話を自分のサイトに堂々と載せる時点で、こいつのレベルが知れる。
読んでて気分が悪い。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 00:29:37 ID:OPRYtXPh0

確かにiQの商品としてのデキは常軌を逸脱して悪い。猛烈に悪い。だから売れない。（市場は正直）
平均的な車としての完成度があったなら、こんな騒ぎ（>>831）にはならなかったであろう。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 00:31:21 ID:OPRYtXPh0

やっぱりOYOTAの商品企画の悪事だな。開発責任者は首を括ってしまえ。アフォ～。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 01:15:34 ID:2ZHh1+Ph0

アストン・マーティンのブティックにｉＱが展示されるのか、
いい家の養子になったなあ。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 08:11:36 ID:o/bzj30A0

クルマを必要とする人はレンタカーへ軸を移してきてる、と読んでるためだな。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 08:27:38 ID:zgLnJhP60

ttp://www.jada.or.jp/contents/data/brand/index02.php
5月度のスマートの登録台数は59台しかなかったのか。
iQが月数百台出ているならこの市場カテゴリではインパクトがあったということだな。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 10:50:21 ID:QpNMhPgV0

試乗もせずに車買って返品とかないわ
確かにＩＱは出来の悪い車だが買い手も出来の悪い大人だ
お得意様だから許されたんだろうけど頭の悪い小金持ちだなｗ

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 11:39:44 ID:LLRE8tXM0

各寝ッツもiQはあきらめたようだな。プリ臼一色。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 13:09:22 ID:OoF2HwWH0

>>806
スレチですまんがちょっと言わしてくれ。
鈴鹿のF1開催に横槍入れて2年でケツ割るような企業の
トップが道楽で参戦してると言われても仕方ないと思うんだが。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 15:31:51 ID:lL+F8wrN0

だってあれ趣味でしょ？
金持ちの道楽を否定してどうする。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 17:59:02 ID:frafcEIl0

ダイハツ、軽のソニカ製造終了生産ラインを集約

　ダイハツ工業は２７日、本社工場（大阪府池田市）で２本ある自動車生産ラインを５月に１本に集約し、販売不振が続いている
軽乗用車「ソニカ」の製造を４月中に終了することを明らかにした。不況で販売台数が低迷しているため、生産効率化を図る。

　併せて、本社工場と京都工場（京都府大山崎町）、滋賀工場（滋賀県竜王町）で非正規労働者を５月に計約５００人追加削減し、
非正規の人数を計約１４００人に圧縮する。
ライン集約で本社工場で働く生産現場の正社員の一部を京都工場、滋賀工場などに異動させるため。

　本社工場の生産能力は年２４万台だが、うち存続するラインの生産能力を高めて年１８万台とする。
本社、滋賀両工場で手掛ける主力軽乗用車「ムーヴ」の生産は、滋賀工場に１本化する。

　車高が低くスポーティーな外観を重視したソニカは２００６年６月に発売した。しかしムーヴなど室内空間が広い軽乗用車が
人気を集める中で苦戦を強いられ、０８年度の販売台数は前年度比３７％減の約３８８０台に落ち込んだ。

http://www.47news.jp/CN/200904/CN2009042701000850.html

やっぱり狭いのはダメらしい
そしてiQは・・・・・

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 18:22:11 ID:T1tMAVXU0

英アストンマーチンは、デイビッド・リチャーズ（プロドライブ）率いる
コンソーシアムによって買収されたと発表した。
http://response.jp/issue/2007/0312/article92476_1.html

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 22:59:57 ID:joDwVHN00

今日暴走運転してるiqに出会って可哀想になってしまった。
こんな恥ずかしい車で恥ずかしい運転していて、運転手はどんな人生を送っているんだろうかと・・・。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 23:13:07 ID:EDnT+uMo0

1.3設定追加ってＣＶＴだけなのかよ・・・・

スクーターみたいな変なやつ嫌いなんだよ・・・俺のＭＴ操作より加速速いけどさ実際。悔しいが

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 23:33:17 ID:QpNMhPgV0

マジでＭＴ無いの？ｗｗｗ
趣味性の強い車の筈なのにこれでますます駄作車の烙印が付いて回るなｗ

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 00:22:25 ID:X+klSnZu0

トヨタはもうＭＴは作りません

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 01:40:04 ID:pkofmbZL0

が～～～～～～～～ん

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 09:01:47 ID:ggIuCdem0

1.3でも0→100Km.h 10秒切らないから幻滅

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 09:16:34 ID:nGjKELAV0

マジで？ウサインボルトより遅くね？

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 11:34:57 ID:wKKlwUiq0

走り目当てなら車よりバイクに乗ってろよ
０－１００ｋｍなら２５０ｃｃでも３秒台
リッターバイクなら２秒台と次元が違う

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 17:17:40 ID:nGjKELAV0

バイク乗ったら絶対ハゲる

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 18:52:12 ID:s9uHygys0

さて、6月は何台売れたのよ。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 20:35:38 ID:bvyPMMrB0

車自体の作りは悪くない。
ヴィッツみたいな安っぽい作りじゃないし、価格相応の質感は持っている。
でも、車のコンセプトが日本じゃ理解されなかったね。

高級外車を所有する都会のセレブのセカンドカーなのに、変に若者車なんて
宣伝するから、おかしくなった。ist　みたいな宣伝で車をダメにしたような
トヨタの宣伝部は人を入れ替えた方がいい。

セレブの若奥様が子供の学校に送り迎えするには、コンパクトで運転し易く、
打って付けの車だと思った。
外車じゃ成金趣味だし、軽や国産大衆車じゃ生活感が溢れすぎて、差別化する
には良い車なのにね。プレミアムコンパクトのコンセプトで少量生産で息の
長い車になって欲しい。アストン仕様はカッコいいじゃん。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 20:56:12 ID:51tso1tL0

＞外車じゃ成金趣味だし
いまだにこんな考えのやつがいるなんて驚いた

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 21:05:03 ID:lwvRYuKV0

まあ日本では規格の必然性が無いから、
何かの付加価値を付ける必要はあるわな。
アストンマーチンへのＯＥＭ供給は、そういう点では＋になるだろうね。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 22:16:52 ID:nGjKELAV0

いつまで作っててくれるんだろうか。あと５年は堅い？
開発費回収するためにも

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 22:29:07 ID:z2JH9Hyz0

>>860
ぜんぜん売れなくても発売から2年ぐらい後のマイナーチェンジまではラインアップされるだろうな。
でもトヨタならマイチェンで大型化してお茶を濁すようなことをやりかねない。
そうなったらもうiQとは言えない。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 22:57:08 ID:0y0ysumH0

このクルマ、思ったほど燃費が良くないって話を聞くけどそうなの？

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 23:51:46 ID:aoN26sym0

>>862
エアコンつけた朝の通勤、平均時速約15-20km/h 20-30分　で、リッター13-14
これを良いと見るか悪いと見るか

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 23:59:45 ID:B+yix/c40

悪いと見るべき。
これ程いいとこが全くない車も珍しい。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 00:07:50 ID:T5OFVcsZ0

iQは道路が悪いとピッチングが酷かった。
道路の悪い都市部では結構大変だと思う。
減速の時のCVTの変速がスムーズではなかった。
CVTのエンブレがひどくかかりすぎる傾向がある。
よってカックンブレーキに成りやすい。
小回りは異常に効くけど、酔いやすい人には結構大変な車だと思ったよ。
もうちょっとサスをなんとかしてくれって感じかな。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 00:41:24 ID:QyWrDN+70

今日深ミドリ色のiQ見た、とってもニコチャンだった。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 01:17:07 ID:5KgjGb900

アストンマーチンがｉＱ選んだのは正しい。

例えばフィットは実用的過ぎて生活感があり過ぎてプレミアム感がない。
フィットがアストンマーチンブティックに並んだら一気に貧乏臭くなる。

ｉＱは２シーターという贅沢がプレミアム。
後部座席は実用的じゃないので、実質２シーターで生活感がなく
プレミアム感が強い。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 01:19:40 ID:5KgjGb900

プレミアムブランドにとって最悪なのが最も実用的なミニバン。
ｉＱはミニバンとは対極に位置してるので、プレミアムブランドに受け入れられた。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 06:31:18 ID:2jCDeKCM0

>>866
不細工な巨大な顔が走ってくるのは不気味。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 08:43:38 ID:DZM3XxjbO

不細工というが、ノアと同じカヲだろ

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 08:48:42 ID:3mprny220

「実用化」する必要が全く無かったねｗｗ

コンセプトから、実用化までの年月を考えれば、需要が変化する事くらい見抜けよ。豊田。。。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 16:16:33 ID:VqUzOdRl0

今度出るiQのGONZOヴァージョンって、パッソレーシー（笑）みたいな感じのやつ？
それともパッソＴＲＤスポーツみたいな感じ？

（笑）って書いといてあれだけど、正直レーシーカッコイイよね。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 16:27:43 ID:NBNd7yW+0

ヒント
iQは欧州で優遇される規格に合わせて作られた車
日本で言うと軽規格、軽自動車に当たる
出費を抑えられる安い車であってぷれみあむでｈ

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 16:45:32 ID:VqUzOdRl0

欧州だと税金優遇されるって言うけど、どの国で優遇されんの？
欧州全部が同じ税制じゃないっしょ？

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 18:14:40 ID:QvDoawdn0

2シーターも出るのか。どんだけ軽くなるん？

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 18:22:31 ID:lUfgUc0G0

2シーター出ても多分排気量は1.3Lだから結果今より重くなると思う

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 18:40:07 ID:VqUzOdRl0

1.3 は２シーター出さないよ。２シーターは廉価版の位置づけだから1.3 じゃ出せない。多分

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 19:14:57 ID:sCFcaI9WO

でるのはオープンカーだお

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 23:18:06 ID:2jCDeKCM0

でるのは臭いウンコだお

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 23:22:48 ID:guo1LmFXO

全幅が１６８０ミリもある車はコンパクトとは言えないだろ～
フィアット・パンダの全幅は１５９０ミリだぞ
今のトヨタの技術では、本当のコンパクト作りは無理かな

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 23:26:49 ID:qGllHDMF0

>>880
＞フィアット・パンダの全幅は１５９０ミリだぞ
日本の規格ではその車幅は軽自動車並といわれますｗ

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 23:41:29 ID:NlR+bVC20

既出かもしれんけど今週の英国BBCトップギアにIQ出てるよ
アルファミト、シュコダルームスターと珍対決

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 00:02:24 ID:cba+PB/3O

>>881
１９９５年までの２リッターのクラウンの全幅が１６９０ミリ
iQは全幅が広すぎる

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 00:15:11 ID:QqamOfZu0

13年前って、ワゴンＲみたいな軽が主流じゃなかったしなぁ。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 00:44:45 ID:cJKiAm370

>>883
比較対象が昔過ぎる
現行クラウン：1795mm

>>880
マツダ　デミオ：1695mm
スズキ　スイフト：1690mm
日産　ノート：1690mm
ホンダ　フィット：1695mm
三菱　コルト：1680mm
トヨタ　パッソ：1665mm

ウルトラコンパクトと比べると幅広かもしれないが
iQの車幅は普通のコンパクト並みで言われるほど広くない
全長が極端に短い分幅広に見えるだけ

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 01:38:44 ID:gATdcNM/0

もちっとバランス考えて作れば良かったのにな
トラックの前部分だけ切り離したみたいなｗ
規格に合わせただけの車じゃ仕方ないんだろうけど

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 05:45:29 ID:lCVi4GPQ0

現行のバランスで楽しいと思うけどなー。
違和感を感じる程のバランスを
ブサイクととるか楽しいととるかはその人次第で。

色んな矛盾を楽しめるなら、この車は最高の趣味車！

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 06:56:22 ID:KQeEIG1X0

パッタリ売れなくなった…
ﾓｳﾀﾞﾒﾎﾟ…・・

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 11:07:46 ID:JKaMvc590

っていうか日本向けじゃないし。
欧州戦略車だし。
欧州では全長３ｍ以下やＣＯ２：１００ｇ未満は優遇されるけど、
日本ではそのようなことはないし。
日本で買ってる人はユニークさに興味を持った人だけだし。

値段が高いって言うけど、売却するとき高く売れそうだから、金銭的負担は
たいしたこと無いと思うぞ。
新車販売台数がすくないと中古のタマも少ないので、争奪戦が起こり、価格が
つりあがるんじゃないかな。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 11:13:41 ID:dnaRLa7N0

中古のタマが少なくても
それ買う奴もさらに少ないんだよｗ

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 11:25:57 ID:ZzhYRbCs0

この車ってプリウスよりCO2排出量が少ないとかマスコミが煽ってた記憶があるのだが、
実際はそれほどでもないんだよね？

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 14:54:18 ID:gA2QS6SR0

>>882
１リッターの３気筒モデルだね。５速MTだけど。

たぶんそのうちニュースコーナーでシグネットについても触れるんじゃないかな

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 17:04:03 ID:Yb4JxSot0

不人気車じゃ争奪戦が起きないから高値じゃうれねーよｗｗｗ
開口一番「うーん…あんまり欲しがる人いないんですよねぇ…」で買い取り業者に牽制される

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 18:18:56 ID:YVn4AO2t0

普通の人は中古で欲しがるのはiQじゃなく軽自動車でしょ？
コンパクトでさえ、安いんだから

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 20:06:22 ID:rLbQjIoUO

日本で売る気があるとは到底思えんのだが…ヴィッツとおんなじネッツのみって時点で…
本気でプレミアムコンパクトで売る気ならプリウスみたいに全店扱いにするんじゃね?

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 22:42:16 ID:doZkXwYa0

ビンボ層がターゲットなんだから寝ッツだろう？

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 23:26:21 ID:VD2ZbQcO0

ttp://response.jp/issue/2009/0413/article123174_1.html

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 23:31:33 ID:BhXE221J0

iQ乗りは、乗せられ易くつまらん所に無駄金を使ってしまう性格してるからビンボーなのか

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 23:46:58 ID:rLbQjIoUO

>>896
ならせめてカローラでも扱えばいいのに
全然トヨタの売る気が見えない…やっぱり日本で売る気ないのかな

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 01:20:25 ID:KMQVW2h70

IQのドライブトレイン配置は面白いと思うよ
他に展開しないままWILLシリーズ同様消えそうな気もするが

901 ：お笑い韓国車＠top gear(age専)：2009/07/09(木) 01:44:15 ID:5/GXZfBY0

軽自動車がある日本のマーケットでは売れないからね。
アストンマーチンがＩＱベースのコンセプトカーを作るって聞いたんだけど。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 07:21:16 ID:yz/MZu0O0

軽自動がなくてもiQは売れないよ。かっこ悪いから。
2台並んでると「ニコちゃん大王と家来」みたいで楽しいけどね。
http://ameblo.jp/blognohito/image-10072211351-10048372568.html

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 08:07:39 ID:zGRod6b20

売る気満々だったから去年あんなに
手間とお金を一杯使って一生懸命
話題作りしたのに・・・・・・・

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 09:46:17 ID:hE39/m7lO

>>900
確か当初の計画ではあのドライブトレインで派生車種作る予定だったけどコストとか景気の問題で結局iQだけになったって話聞いたな

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 19:37:58 ID:yz/MZu0O0

http://rio-mill.a-thera.jp/image/nikotyandaiou.jpg

iQも頭からウンコ出るのか？

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 21:05:57 ID:aHH3vZLB0

http://www.carview.co.jp/news/0/110926/1/
http://corism.221616.com/articles/0000035091/
何だか似てるよな。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 22:48:54 ID:Zm2PRkdAO

IQ自体が金持ちが遊びで乗るコンパクトなのに、
超ド級ブランドのアストンとコラボしたなんてｗ
ますます2chネラの反感を買うなｗ
罪作りだなあ、トヨタはｗ

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 23:24:06 ID:ZFvokTbv0

IQ自体が金持ちが遊びで乗るコンパクトなのに
それはないｗ
欧州の貧乏車、日本では単なる変態車

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 23:46:13 ID:VHBlTN5dO

山の手のお嬢様が乗るような車だから今のままで充分。かわいくて毎日でも乗りたいですよ

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 00:05:19 ID:yz/MZu0O0

iQ＝ブカッコウ

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 00:34:33 ID:zpP2QdmwO

可愛いのは間違いないから少数意見なんてどうでもいい。

912 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2009/07/10(金) 01:07:36 ID:ZUfR/azC0

Ｆマスクをもう少し頑張って良いデザインにしてたら良かったのに・・・orz

せめて、スマートみたいなオシャレな感じだったなら・・・( ﾟﾟ)遠い目

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 06:44:00 ID:eY3u+g5X0

ニコちゃん大王みたいなヘンな顔のどこがカワイイんだ？
醜悪で意地の悪そうな顔だから売れない。

アクの強い名古屋弁のジジイが乗ってたら最高のギャグだけどな。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 11:58:43 ID:f6gaL/kyO

かわいいとかそういうのは個人の主観ですので…そんな質問は意味がないかと

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 18:04:55 ID:2xmDPwvwO

>>908
欧州の貧乏人が乗るメーカーはシュコダかマツダ。
その下の赤貧層がヒュンダイかスズキ。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 18:22:14 ID:9tgd9FZdO

プレミアムブランドプレミアムブランドって
そういう言葉を使うことがなんかすごく恥ずかしく思える
私も昔はわかったような顔でそう言ってたけどね

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 18:23:21 ID:X/KJoXj4O

あのハンドルのキレ方はおもしろいお♪
( ＾ω＾)♪
ｉＱで鋭角、蛸壺コースをやってみたいお♪

918 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2009/07/10(金) 20:27:44 ID:ZUfR/azC0

>>917
ハンドリングは、ベスモで荒聖治が絶賛してたね。
バッテリー切れの20プリウスより速かったりｗ

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 20:32:12 ID:j5/WXF7/0

iQに1.0Lスーパーチャージャーが登場

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 20:56:50 ID:mhXW03gk0

>>918
プリウスはアシストがなければ実質1.2Lのエンジンで
1300kg近い車重を引っ張るわけだから比較にならんだろｗ

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 21:37:28 ID:yZqZwEtd0

>>915
iQが貧乏規格車だって知ってるか？
ダイハツだろうがスズキだろうがスバルだろうが軽自動車は軽自動車
コペンやスマートみたいに趣味性が強い車ならともかく
ワゴンRやタントみたいな単なる貧乏規格車じゃ金持ちは乗らねーよｗｗｗ

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 22:03:57 ID:eY3u+g5X0

今日ニコチャン大王走ってました。
ジジイが乗ってましたが名古屋弁かどうかは定かではありません。
そのジジイも大王みたいなカオでしたが・・・

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 22:57:53 ID:qF6aBxlN0

イッキューさんはとんちがきいてる賢い車

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 23:00:47 ID:qF6aBxlN0

最もバイクのホイールベースに近い車だからクイックに曲がれる。
だからイッキューはバイク乗りの評判が高い。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 01:08:33 ID:vp/1SVWE0

ごめんなさい…私バイクも乗ってるけどIQ（笑）はないわ
走りや機動力ならバイクの方がダントツにいいのに、こんなゴミ性能でどうしろと…
バイクで走りや趣味を楽しめるから４輪車に求めてるのは実用性
天候に関係無く安全にのんびり買い物したり荷物積んだり何人かでわいわいドライブ出来る事です
だからIQは面白い車だとは思うけど、いらないです…ごめんなさい…

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 02:40:21 ID:Aiwlh8x+0

だからイッキューはバイク乗りの評判が高い（笑）

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 06:40:50 ID:1lJlCsX4O

そもそも何もかも一台で済ましたいという発想ならｉＱは無理。気軽にドライブを楽しむ車だから。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 06:57:27 ID:z5cy0OgO0

バイクと比較するのはどうかと思うが、買い物には普通に使える。
ハンドリングの良さはオマケみたいなもの。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 08:14:58 ID:1lJlCsX4O

ｉＱに乗り替えるまではいつか役に立つであろう(結局使わない)代物がゴチャゴチャ乗せっぱなしだったのが今はスッキリ。後部ボックスにＣＤ、自動開閉の折り畳み傘(これ便利！)と何枚も重なってひとつになった雑巾のみ。これもエコだよね。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 08:18:56 ID:tK8wDJp40

エコというよりも… ﾋﾞﾝﾎﾞの習性でいずれごちゃ憑くよｗｗｗ

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 08:23:26 ID:1lJlCsX4O

乗せるスペースが無いから大丈夫(笑)

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 08:24:50 ID:+jwjaOux0

バイクよりIQ乗ったほうが小回り利くだろうな。
中型以上のバイクだとUターンが怖いへたれなもんでｗｗｗ

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 08:50:05 ID:8eDdQKHW0

こんなクルマで欄干に突っ込んだら全員即死だなｗ

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 09:02:36 ID:e8FzNb/I0

確かに載せる物を厳選するようにはなったな。
今までの車がいかに無駄にでかかったのかがわかる。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 11:35:23 ID:qwbFc+Wa0

なんかRAV4を寸詰まりにさせた形だな
バランスが悪くて不細工　美しくない
ワゴンRのほうがまともに見える

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 11:52:10 ID:+jwjaOux0

>>933
こんな車ってもちろん軽（笑）自動車のことだろ？ｗｗｗｗ

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 12:11:17 ID:8eDdQKHW0

>>935
今までＲＡＶ４だと思ってたクルマがイストだって聞いたときはビビったｗ
モデルチェンジで車格が変わるとかｗ

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 12:22:57 ID:+jwjaOux0

ワゴンRなんてどんだけ金積んだってアストンにはならないしｗｗｗ
あんな走るティッシュ箱みたいなのと比べるなよｗｗｗ

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 13:08:05 ID:tK8wDJp40

>>934
確かに厳選したニコチャン大王を載せるようになったな。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 17:45:20 ID:AppHBYxO0

>>938
iQだって実質的には何をどうやってもアストンはならないだろ？
エンブレムが代わっても、素性が貧相なニセモノなんだからバカにされるだけね。
海外の金持ちがふっつけっこして遊ぶような用途には耐えるかな？

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 18:04:48 ID:bDa52lmy0

ふっつけっこ

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 19:12:03 ID:dC4PWnjG0

まあ、あれだ。ミラジーノとかああいうのと根本的にはなんも変わらない。
これまでさんざんバカにし続けてきてるくせに
アストンだから有り難がるってのも滑稽な話だ。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 19:39:20 ID:YyCWpc0D0

少なくともカヲがまともになるだけでもアストンの方が良い。
今のiQのカヲといったらこの世のものとは思えないくらい不細工。ｗｗｗ

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 20:43:35 ID:lSUakZ1lO

アストンiQ欲しいのぅ

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 20:47:44 ID:qLL39zyM0

アストンのネームバリューをありがたがる気持ちはわからん。
でもそれをとやかく言う奴もどこか卑屈だよな。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 22:11:52 ID:+jwjaOux0

おまいら嫉妬するなよｗｗｗ
どう間違ったってワゴンRが超高級車ブランドにOEM供給されることなんて無いからｗｗｗ
シボレーにでも供給してなさいってこったｗｗ

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 22:36:28 ID:j0/EiFlr0

トヨタはアストンのボディパネルを格安でコンバートするサービスを設定汁。
うっかりiQを買ってしまって、あまりの不細工さに落胆し後悔しているオーナー達
に報いるのだ。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 01:37:43 ID:G0RbjENg0

iQはドエリャー不格好だがや。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 07:46:52 ID:WK2eIIXNO

c(＾ω＾ )c⌒っ

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 08:58:48 ID:f6iKD4kjO

Ｌマークじゃ売れないもんね

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 10:16:42 ID:KlESm9uL0

iQ専用のエンブレム作ってフロントにつけてくれよ・・・

ネッツもトヨタもレクサスもサイオンも、アストンですら、どのエンブレムもかっこ悪いし似合ってないんだよ！！

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 10:37:09 ID:rTf3Yr3k0

カッコ悪いのはエンブレムではなく、iQという車「そのもの」だろう。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 10:38:29 ID:WK2eIIXNO

( ＾ω＾)♪←このエンブレム希望だお♪

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 10:48:52 ID:KlESm9uL0

ブーンにホライゾンつけるとか昔憧れてた

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 11:38:20 ID:rTf3Yr3k0

>>953

オマイそのエンブレムのiQでたら1000台以上は買えよな。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 11:47:19 ID:r5IJJ5tn0

ベース貧乏規格車に手を加える事でどこまで良くなるかだな
２シート１３００ｃｃターボMTオープンなら走りや見た目で欲しくなる奴も出るだろうし

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 11:52:51 ID:KlESm9uL0

ターボなんてつけたらクリーン税制とおんねーだろ。高くて買わないよ

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 12:10:12 ID:70Sk4H3t0

高くてもいい、って層が買う
安いのがいい人は軽をどうぞ

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 13:04:38 ID:rTf3Yr3k0

車としての本当の価値がわからず「高けりゃ無条件に良い」って錯覚している人種は
少数だが居るだろうな。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 13:25:26 ID:h9hTR0Bg0

車としての本当の価値がわからず「広ければよい」って錯覚している人種は軽ワゴンでも買ってなさいｗ

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 13:34:21 ID:rTf3Yr3k0

>>960
車の価値が「広さ」だけと短絡的な>>960。これ笑うとこですかね？

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 13:37:20 ID:r9scuml50

”狭いだけ”の車に価値があるとも思えんが

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 13:59:18 ID:h9hTR0Bg0

>>961
何言ってるのかよく分からないｗｗｗｗｗ
やっぱiQ批判してる奴って馬鹿なんだなｗｗｗｗｗ

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 15:40:12 ID:FkgB1g1Q0

でっかい鯱マークを付けてくれたら買う

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 15:42:50 ID:VWhMGCp20

ドエリャーデキャーうんこマークが似合うでよ～。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 17:22:21 ID:Glt8qt/KO

ウンチ君は引っ込んでろ

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 18:30:43 ID:FE8ufBdO0

○ューモデルマガジンＸにｉＱ販売面で迷走中みたいな事が書いてあった
他の雑誌は微妙な扱いしてるのに、トヨタ様相手にイイ度胸だ。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 19:43:56 ID:VWhMGCp20

巨大な金のシャチホコでもつけとれや。下品なギャグがうけるｶﾓな。
どうせもはや失うものは何も無いだろ？

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 20:27:46 ID:rBcM8Yxz0

>>958
軽には軽の良さがある。
値段だけではない。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 20:35:24 ID:WK2eIIXNO

c(＾ω＾ )c⌒っ

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 20:43:36 ID:dl6ZaGQKO

鱸のＳマークが似合いそう

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 20:49:24 ID:VWhMGCp20

ドえりゃーでキャーうんこのオブジェキボン。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 21:33:30 ID:viIyZMDl0

>>969
住み分けが出来ればね。でも所詮軽は軽と割り切る必要もある。

割りきりが出来ない人たちが増えたから、軽が今みたいな状態に。
ゆっくりしてた結果がこれだよ！みたいな。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 13:32:31 ID:k0jL54kB0

徒歩で出かける時の荷物で決めるコンパクトカー選び

出かける時、複数の大きなかばんを持つ人は、コンパクトミニバンを買いなさい。

出かける時、大きなかばんを一つ持つ人は、大き目のコンパクトカーを買いなさい。

出かける時、小さなかばんを一つ持つ人は、普通サイズのコンパクトカーを買いなさい。

出かける時、クラッチバックあるいはハンドバックを一つ持つ人、
または手ぶらの人は一休を買いなさい。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 19:10:19 ID:oThAQ5Dg0

で？

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 19:51:47 ID:V1FaCFMM0

頭の中全部コンパクト（笑）なのなｗ
脳味噌もコンパクトなんだろうｗｗｗ

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 12:47:13 ID:1gd0VB590

イギリスで発表されたiQの1.3モデル、リアブレーキがディスクになってるんだけど・・・

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 23:28:08 ID:c9Ye8mVn0

ttp://www.topgear.com/uk/toyota/iq

20点中18点って結構高評価じゃね？

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 13:03:15 ID:ZGCDev7w0

満点なのが価格面のみ、その他で高評価なのも実用性とクールさだけで他は並か並以下
特にクオリティと動力評価の低さは日本車とは思えないレベル
有名番組だしトヨタが評価上げさせる為に何らかの手を打ってないとは思えないのにこの有様
やはり欧州の軽規格車なんだなーって所だろ

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 15:53:00 ID:RWUIsLtvO

ルームミラーに入れるタイプのETC車載器
抜き忘れ警告音、消せないの？？
いい加減うるさいんだけど

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 17:03:14 ID:VR9hrDJv0

iQはスマート同様に通勤買い物用セカンドカーって位置付けなんだけどな
軽みたいなのファーストカーにしてる層は相手にしてないんだけどw

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 17:08:31 ID:xJaEGngoO

いや軽自動車だって奥さん用セカンドカー多いだろ…

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 17:29:12 ID:CJqy5reS0

フルサイズ軽もiQもどっちもセカンドカーに見えないよ

とツイン海苔がほざくので賛同せよスマート海苔

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 18:02:43 ID:8jkLeCrM0

>>979
怖がりすぎｗ

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 20:44:22 ID:Vqp3Lxh0O

>>978
500アバルトとかミトより評価高いんだな…総合点だけ見たら、の話だけど
でも総評はけっこういいこと書いてるね。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 21:34:09 ID:fkABJBZsO

MT早くきてくれー

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 21:34:23 ID:VHsR34Hh0

シグネットが1.5で150馬力くらいあったら欲しかったな

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 21:35:21 ID:N8fY3Q7z0

欧州でもこの手の新カテゴリ車はメディアによって評価が分かれることが多い。
技術系のメディアでは低評価、文化系のメディアでは高評価になりやすい。
ざっと見た感じではスマートより少しだけ高い評価をしているメディアが多いような気がする。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 22:21:10 ID:t0+LkXdf0

2シーターは１Lのみ。１３０万だってね。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 22:36:14 ID:Vqp3Lxh0O

廉価版だから１.３で２シーターは出せないんだろうね。
正直２シーターで十分なんだけどね

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 00:35:11 ID:c5uM9vum0

まあ、何をやっても売れないだろうけどな。

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 04:47:06 ID:7Vee3wSm0

とりあえずＭＴだＭＴ　1.3LにＭＴだすか
1.3L＋ターボでＴＲＤ仕様でもだしてくれ

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 05:39:15 ID:DBcnWBAu0

MTなんて結局売れないんだよ。
>>992 おまい絶対買えよな。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 06:13:27 ID:7Vee3wSm0

>>993
出たら買うよ

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 06:19:36 ID:yNBowdt00

じゃあ、投稿にトリップをつけて、
サインした契約書にトリップ文字列をいれて
うｐするように（笑）

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 06:47:31 ID:ouMG3pso0

しかし、見事にスッ転んだな。iQって歴史に残る失敗作。

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 06:48:34 ID:ouMG3pso0

こんなクソ車の専用スレはいらない。次スレは絶対立てるなよ。

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 06:49:22 ID:ouMG3pso0

うんこ大福

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 06:50:10 ID:ouMG3pso0

９９９

１０００だったらiQ 1000台買う

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 06:55:32 ID:ouMG3pso0

ウンコ１０００発うんっこ

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