★前期★最後のクラウン17系 ２台目★後期★
1 ：まさし：
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 18:25:30 ID:+psdEWjFO
991:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2009/01/09(金) 00:17:13 ID:sExTrb/kO
>>988
うわっ！管理人の奴隷だよﾌﾟｯ
>>989
早く「管理人」ってコテつけろってwww
(´,_ゝ`)
992:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2009/01/09(金) 02:17:34 ID:iBgl85J0O[sage]
>>991のバカIDがｾｸｰｽw
(´,_ゝ`) ←何これバカじゃね(笑)
>>988
うわっ！管理人の奴隷だよﾌﾟｯ
>>989
早く「管理人」ってコテつけろってwww
(´,_ゝ`)
992:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2009/01/09(金) 02:17:34 ID:iBgl85J0O[sage]
>>991のバカIDがｾｸｰｽw
(´,_ゝ`) ←何これバカじゃね(笑)
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 13:38:33 ID:5rn/5rahO
>>1
おつ～
おつ～
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 13:49:03 ID:zYJgCFYt0
ジャニ界の田代まさしこと3P大麻王・大野(28)
＿＿＿_
.ｎi 7 ／ノ ヽ＼ ＜トヨタ社員も大麻やってるぅ！！
l^l | | ｌ ,/) ／ ／ﾟヽ ／ﾟヾ＼ .ｎ
', U ! ﾚ' / ／ ⌒ ⌒ ＼ l^l.| | /）
/ 〈 | （＿＿__人＿＿） | | U ﾚ'/／)
ヽ＼ |lr┬-l| ／ ﾉ ／
／´￣￣ノ ﾞ=ニ二" ＼ｒニ |
♪プルルルプルルル シャブれるシャブれる
あの娘とこの娘と シャブれるシャブれる
大麻で３Ｐ シャブれるシャブれる
お縄に ぐっと つながれる～
大野の人生 もうオワタ
♪You are my 草！ 草！
いつもすぐ そばにある 譲れないよ
誰も邪魔できない
カラオケに 女集めて、ヤリまくれ
SA・N・P、SA・N・P Oh～No～
＿＿＿_
.ｎi 7 ／ノ ヽ＼ ＜トヨタ社員も大麻やってるぅ！！
l^l | | ｌ ,/) ／ ／ﾟヽ ／ﾟヾ＼ .ｎ
', U ! ﾚ' / ／ ⌒ ⌒ ＼ l^l.| | /）
/ 〈 | （＿＿__人＿＿） | | U ﾚ'/／)
ヽ＼ |lr┬-l| ／ ﾉ ／
／´￣￣ノ ﾞ=ニ二" ＼ｒニ |
♪プルルルプルルル シャブれるシャブれる
あの娘とこの娘と シャブれるシャブれる
大麻で３Ｐ シャブれるシャブれる
お縄に ぐっと つながれる～
大野の人生 もうオワタ
♪You are my 草！ 草！
いつもすぐ そばにある 譲れないよ
誰も邪魔できない
カラオケに 女集めて、ヤリまくれ
SA・N・P、SA・N・P Oh～No～
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 18:46:19 ID:jCm0kIlv0
保守あげ
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 17:13:28 ID:/p6Sq4QQ0
レクサスGSに乗っているわけだが。
『クラウンとレクサスＧＳの一番大きな違いは純国産か中国工場部品も採用しているか』と言う話を聞き
確かに内装の質感とかは段違いだが、ソレにしたって値段が違いすぎるわなあと思ったが。
なるほど、純国産と言うのがこれほどありがたいコトだとは。
７８０００キロ乗って、故障は皆無で未だにキシミ音一つしてない。
『クラウンとレクサスＧＳの一番大きな違いは純国産か中国工場部品も採用しているか』と言う話を聞き
確かに内装の質感とかは段違いだが、ソレにしたって値段が違いすぎるわなあと思ったが。
なるほど、純国産と言うのがこれほどありがたいコトだとは。
７８０００キロ乗って、故障は皆無で未だにキシミ音一つしてない。
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 14:16:33 ID:Hsn/kAFn0
年数は？
こちら10年選手いますけど？ｗｗ
こちら10年選手いますけど？ｗｗ
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 00:14:52 ID:+48HjfON0
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 17:00:27 ID:aABqdjgo0
タッチ ザ ネコ
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 00:47:39 ID:4RIGQjF2O
ブーストアップしたよ
吸気＋排気チューンも施工して３５０馬力程出てます
前置きインタークーラーを装着しようか検討中
吸気＋排気チューンも施工して３５０馬力程出てます
前置きインタークーラーを装着しようか検討中
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 09:31:10 ID:9we0Xx4hO
いいなぁ
俺も厚揚げしたいなぁ ってか前置きインタークーラー
付けたいけどVXのバンパー切るの面倒だなぁ
と思って踏み切れない(T_T)
俺も厚揚げしたいなぁ ってか前置きインタークーラー
付けたいけどVXのバンパー切るの面倒だなぁ
と思って踏み切れない(T_T)
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 10:52:03 ID:7gGBlYj0O
ちょっと質問よろしいですか
エンジン停止後キーを抜くとルームランプは点灯しますよね？
エンジン停止後キーを抜くとルームランプは点灯しますよね？
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 12:44:29 ID:9we0Xx4hO
ドア開いたらじゃなかったかな？
点灯時間とかは設定で変えれたはずだけど
点灯時間とかは設定で変えれたはずだけど
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 15:05:36 ID:7gGBlYj0O
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 15:26:02 ID:y/63AtKa0
俺のは点くよ。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 18:31:49 ID:TFqckzVk0
１０万キロ超えでサス交換した香具師は実在しますか？
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 19:34:38 ID:YKjLOXcd0
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 20:30:30 ID:/EV1KiBQ0
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 23:15:53 ID:y/63AtKa0
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 02:08:14 ID:u2lQhptGO
設定なのか
それとも>>18のと俺のが壊れてるのかｗｗｗ
それとも>>18のと俺のが壊れてるのかｗｗｗ
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 07:53:30 ID:41Gb7xgtO
グレードによって違うのか
ｳﾘの14年式Ｖは付かないﾆﾀﾞ
ｳﾘの14年式Ｖは付かないﾆﾀﾞ
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 09:12:27 ID:8UIlwPjn0
オフになってんじゃねーの？
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 10:28:37 ID:u2lQhptGO
オフ？キー抜いたときの照明もon/offあるの？
キー抜いて照明つくのうらやましいｗｗｗ
キー抜いて照明つくのうらやましいｗｗｗ
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 20:42:30 ID:geMNj280O
もうそろそろ新しいナビのディスクが出るはずだな。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 20:58:17 ID:X0zPNyt3O
設定はどうやるの？
こちらはつきまてん
当方H15ﾛｲｻﾙﾌﾟﾚﾐｱﾑ2.5
こちらはつきまてん
当方H15ﾛｲｻﾙﾌﾟﾚﾐｱﾑ2.5
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 21:25:38 ID:Jn8Xv/Fs0
チューン（）笑
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 23:02:32 ID:qNSykUnO0
設定があるとしたら、それはディーラーで
S2000って機械つかってやるしかないのです
有料の場合がおおいですよ
S2000って機械つかってやるしかないのです
有料の場合がおおいですよ
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 11:25:21 ID:mGPyPu0r0
さて旅行だ
久々に高回転まで回すか
久々に高回転まで回すか
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 16:13:22 ID:yIWv1x2f0
>>28
なに力んでんだ？この人ｗ
なに力んでんだ？この人ｗ
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 21:35:49 ID:yzpAtrzlO
白とグレーのツートンカラーのクラウンに腰下だけを白にして色を一色にしたいんだが、これって例えば査定とか出すと、全塗装車と一緒の扱いにの？だったら黒に全塗装したいんだが。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 21:57:05 ID:dk0v16mR0
今みるとツートンて凄く格好悪いな
当時は、ツートンが格好いいとか思って買った爺が多かったんかい
当時は、ツートンが格好いいとか思って買った爺が多かったんかい
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 22:10:01 ID:nst8LDnj0
全塗装とは一緒の扱いにはならないんじゃないか
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 23:39:52 ID:yzpAtrzlO
アリストと17系クラウン購入に悩むどっちの方が何年乗れるのか....
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 00:49:42 ID:pAgrNDSDO
そりゃ予算と買うグレードに寄るでしょｗ
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 00:52:56 ID:8jC8mzVjO
最後のクラウンはハードトップの150系だろ。
何を持って最後と認定しているんだ？
何を持って最後と認定しているんだ？
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 01:17:38 ID:dVzouFVp0
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 01:58:48 ID:F5YQoeZxO
>>35
直6
直6
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 02:13:50 ID:9DcRFmgD0
何か最後のクラウンって言うスレタイに凄い違和感を感じるんだけどｗ
メーカーのトヨタさんがクラウンって言ってるんだから１８も２０もクラウンでしょ。
あれだって黒のロイサルあたりのCピラー付近見てたら「なるほどクラウンだなｗ」
と思えるようになるから。
まぁ俺は古くさいのが好きなんで17後期手放さないけどｗ
メーカーのトヨタさんがクラウンって言ってるんだから１８も２０もクラウンでしょ。
あれだって黒のロイサルあたりのCピラー付近見てたら「なるほどクラウンだなｗ」
と思えるようになるから。
まぁ俺は古くさいのが好きなんで17後期手放さないけどｗ
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 02:20:42 ID:9DcRFmgD0
と、思ったらマルチか
アリストスレにも丁寧に貼り付けて、単なる煽り荒らしじゃん
アリストスレにも丁寧に貼り付けて、単なる煽り荒らしじゃん
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 03:26:58 ID:ntI4VzHS0
そういう輩は
放置スルーでお願いします。
放置スルーでお願いします。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 07:47:04 ID:7jdrB2yxO
古臭いと言うかデザイン設定の問題だろ
てかなんで10年落ちのこれが今だに高値なのかが分からん
てかなんで10年落ちのこれが今だに高値なのかが分からん
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 07:56:26 ID:KTaIk5xf0
150を進化させたのが170でしょ。
横長テールとスピーカー下モコモコがない18以降はもうクラウンではないね
V35以降はスカイラインではないってのと同じ
横長テールとスピーカー下モコモコがない18以降はもうクラウンではないね
V35以降はスカイラインではないってのと同じ
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 17:31:50 ID:H2aYDOPr0
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 20:36:37 ID:8jC8mzVjO
普通にならねえだろ
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 22:37:56 ID:9DcRFmgD0
実際ＢＩＰ車にするには２０セルシオに比べ押し出しが足りないからな
彼らの拘るツライチ（）笑 にするにしても、１７のフェンダーは厄介らしいし。
彼らの拘るツライチ（）笑 にするにしても、１７のフェンダーは厄介らしいし。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 00:17:24 ID:UvL6q2hU0
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 00:32:55 ID:cOHHjPz10
>>46
【BIPカー】の検索結果
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&rlz=1T4SUNA_jaJP292JP294&q=BIP%E3%82%AB%E3%83%BC&btnG=%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=
【BIPカー】の検索結果
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&rlz=1T4SUNA_jaJP292JP294&q=BIP%E3%82%AB%E3%83%BC&btnG=%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 00:59:12 ID:Yjbegzw80
蔑んであえてBIPなのよ
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 05:20:32 ID:6PyKHtYZ0
そーいえばGWで普段に見かけないような珍車が出てきているな。
そのまま飾っておけば迷惑にならないのに。
そのまま飾っておけば迷惑にならないのに。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 06:37:58 ID:DQHAkoIdO
弟が17ロイヤル後期に乗ってるけど、テール周りのメッキがいいね。
俺は今のを乗り潰したら17アスリート買うよ。
18みたいな流線型は嫌いだ。
俺は今のを乗り潰したら17アスリート買うよ。
18みたいな流線型は嫌いだ。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 19:00:35 ID:rf8SjXdOO
後期ロイサルのプレミアム、エンジンがD4じゃなかったら買ってたのに。
普段、不具合が出なくても何か不安になるよね。
普段、不具合が出なくても何か不安になるよね。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 22:48:56 ID:8cOzK4ZKO
>>50の弟さんって何歳ですか？自分も乗ろうと思ってるんですが…。自分みたいなオッサンが乗ってもいいのかな…
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 01:25:16 ID:TFAEfDBe0
クラウン（１７まで）の新車購入した年代ってかなり高いですよ
おっさんどころかお爺さんでも問題ないかと。
まぁ今２０クラウン見てもやっぱ団塊世代あたりが圧倒的に多いですけどね・・・ｗ
おっさんどころかお爺さんでも問題ないかと。
まぁ今２０クラウン見てもやっぱ団塊世代あたりが圧倒的に多いですけどね・・・ｗ
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 01:33:52 ID:Mu9O9jGP0
平均年齢50歳超えてるからね
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 02:01:41 ID:K9in+L4PO
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 02:15:27 ID:TFAEfDBe0
120万ってとこでしょ
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 02:28:19 ID:K9in+L4PO
120万かー。80万ぐらいで買えないかな…
って、あとサンルーフも付いてたほうがいいな。
って、あとサンルーフも付いてたほうがいいな。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 02:30:04 ID:Mu9O9jGP0
>>57
サンルーフついてるとこういう事故もあるから気をつけろよ
【茨城】時速１００キロ超のワゴン車、民宿に衝突 少年３人がサンルーフから投げ出され、民家の壁などに激突…全員死亡・ひたちなか★６
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1241613236/
サンルーフついてるとこういう事故もあるから気をつけろよ
【茨城】時速１００キロ超のワゴン車、民宿に衝突 少年３人がサンルーフから投げ出され、民家の壁などに激突…全員死亡・ひたちなか★６
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1241613236/
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 02:42:12 ID:TFAEfDBe0
>>57
走行少なめで検索してみたらそんなもんだったｗ
まぁ後期で黒は若干高めになるよ。大体の大型サルーンはそんなもんだよ
黒・革・マルチの三点セットなら高値安定しちゃうよ。
7万キロ以上で探せば結構安いのあるかも。Ｄ－４は保証延長あるからまぁ怖くないけど・・・
走行少なめで検索してみたらそんなもんだったｗ
まぁ後期で黒は若干高めになるよ。大体の大型サルーンはそんなもんだよ
黒・革・マルチの三点セットなら高値安定しちゃうよ。
7万キロ以上で探せば結構安いのあるかも。Ｄ－４は保証延長あるからまぁ怖くないけど・・・
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 02:42:59 ID:K9in+L4PO
>>58
そんな事にもなるのか…
そんな事にもなるのか…
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 03:29:13 ID:K9in+L4PO
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 09:21:02 ID:Ww4EpTxm0
17後期型のボディーカラー、パール一色（062）とパールツートン（2FQ）では
パールホワイトの部分の色は違うの？どなたか教えて下さい
パールホワイトの部分の色は違うの？どなたか教えて下さい
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 19:19:03 ID:VRsp83/qi
某自称国産高級車のセカンドカーに17系クラウソ検討して
るんだが、まだ結構高いね
少し安くても、格好悪くてボロいのは嫌だしw
あとツートンは絶対無理
白の前期アスリートあたりが無難かな
るんだが、まだ結構高いね
少し安くても、格好悪くてボロいのは嫌だしw
あとツートンは絶対無理
白の前期アスリートあたりが無難かな
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 20:18:48 ID:Mu9O9jGP0
前期は白でも黄ばんでライトもくすんでどんなに状態がよくても全体にやつれた感じだよｗ
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 20:55:13 ID:96EPFg5Z0
後期以外はみとめなぁい～
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 22:07:31 ID:VFwRvimd0
17クラの中古だとロイヤルはかなり安くなっているね。
軽四車並みの価格で売っているし。
アスリートはやや高めかな。
ゼロクラも安くなった。やっぱ走行距離4万キロ以内が目安かな
軽四車並みの価格で売っているし。
アスリートはやや高めかな。
ゼロクラも安くなった。やっぱ走行距離4万キロ以内が目安かな
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 23:06:14 ID:/1OZ7d03O
>>52
遅くなりました。>>50です。弟は今20だよ。
14年式、走行70000、検2年つきの2、5NA後期ノーマルのロイヤルで当時100万だったよ。
色はパールツートン。
やっぱ買うなら後期だね。クリスタルテールだし。
ちなみに兄の俺は33セド前期ブロアム。
俺の方が所得高いのに（泣）
遅くなりました。>>50です。弟は今20だよ。
14年式、走行70000、検2年つきの2、5NA後期ノーマルのロイヤルで当時100万だったよ。
色はパールツートン。
やっぱ買うなら後期だね。クリスタルテールだし。
ちなみに兄の俺は33セド前期ブロアム。
俺の方が所得高いのに（泣）
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 23:17:31 ID:pQ3Fng6eO
現行のクラウンって、ゼロクラにならないの？
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 23:35:45 ID:/1OZ7d03O
ｾﾞﾛｸﾗは18ｸﾗだから現行じゃないよ。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 23:40:25 ID:h3D0bYWGO
現行ってマフラーがレクサスＬＳみたいになってるやつ？
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 23:49:26 ID:/1OZ7d03O
マフラーはよく分からんけど、顔面はツリ目でグリルはニッコリ笑ってる感じ。
俺の地域じゃ、じいさんしか乗ってない。
田舎だからね
俺の地域じゃ、じいさんしか乗ってない。
田舎だからね
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 00:05:10 ID:lyYMDluy0
やっぱりさ～
後期ロイサルのテールを
後期アスのテールに
交換したら
端から見たらかっちょわるいかなぁ。
昨日、割られたんだよね、テール右側・・・
普通に契約駐車場で・・・。
後期ロイサルのテールを
後期アスのテールに
交換したら
端から見たらかっちょわるいかなぁ。
昨日、割られたんだよね、テール右側・・・
普通に契約駐車場で・・・。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 00:19:50 ID:hM4cE0KjO
後ろだけアスリートもありじゃないかな？
前から見たらロイヤルの高級感、後ろから見たらスポーティー。
前から見たらロイヤルの高級感、後ろから見たらスポーティー。
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 00:41:12 ID:QtvOxuHx0
そういう改造はやめて欲しい
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 01:06:08 ID:Ok+qOEod0
マニアにしかわかんないからいいんじゃない？
俺は別に良いと思うけどね・・・
俺は別に良いと思うけどね・・・
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 01:06:26 ID:hM4cE0KjO
テールぐらいよくない？
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 01:57:02 ID:Ok+qOEod0
良いと思うけどねｗ
所詮他車から見たら10年落ち、そんな目くじら建てるほどのモノでもないでしょ。
もはやこの価格帯なんだから・・・
個人的には原型とどめないＶＩＰ（笑）とか、爆音マフラーとかは勘弁して欲しいと思うけど。
所詮他車から見たら10年落ち、そんな目くじら建てるほどのモノでもないでしょ。
もはやこの価格帯なんだから・・・
個人的には原型とどめないＶＩＰ（笑）とか、爆音マフラーとかは勘弁して欲しいと思うけど。
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 02:45:52 ID:LFCFXwBu0
>>73>>74>>75>>76>>77
レスみなさんありがとうです。
悔しくてまだ、寝れずにいます。
とりあえず、アス後期テール移植してみて
違和感を感じたら元に戻そうかなと。
現在どノーマルの３Ｌロイサルなので
他はいじることなく、テールだけ移植してみます。
レスみなさんありがとうです。
悔しくてまだ、寝れずにいます。
とりあえず、アス後期テール移植してみて
違和感を感じたら元に戻そうかなと。
現在どノーマルの３Ｌロイサルなので
他はいじることなく、テールだけ移植してみます。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 07:09:17 ID:IE9VjQfH0
ここまで馬鹿っぽい書き込みばかりだとあきれるというか、哀れになってくるな。
中卒か？
中卒か？
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 15:06:50 ID:hM4cE0KjO
俺は高卒です！
>>79さんは中卒なんですか！？
>>79さんは中卒なんですか！？
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 19:07:32 ID:vclVH5hU0
アスリートのフロントグリルって斜め格子のせいで、前から見るとロイヤルに比べて車幅が狭く見える
締まって見える とも云える か
締まって見える とも云える か
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 19:16:57 ID:Yfxns7rtO
そもそも前から見たら幅は絶対的に足りないよな(笑)
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 23:25:39 ID:j+4RxTRt0
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 23:36:14 ID:Alm17Txl0
よう！
基地外！
元気か？ｗ
基地外！
元気か？ｗ
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 00:35:42 ID:6zlKiDyT0
とりあえずこの辺の流れは華麗にスルーだなｗ
>>81
どうしても斜め格子見ると７１チェイサーを思い出してしまうｗ
グリルの周りボディ同色部分まで格子になっていたらもっと押し出しが強くなったんだろうけど
ある格上の車との差別化でこうなったんだろうなと思うｗ
>>81
どうしても斜め格子見ると７１チェイサーを思い出してしまうｗ
グリルの周りボディ同色部分まで格子になっていたらもっと押し出しが強くなったんだろうけど
ある格上の車との差別化でこうなったんだろうなと思うｗ
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 00:52:15 ID:pO0sUdWhO
やっぱﾛｲｻﾙに比べてｱｽﾘｰは乗り心地硬い？
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 01:35:04 ID:A38g4oVV0
少々硬めだけどロイヤルにあるフワフワヨレヨレ感が少なくてよい。
ところでクルーズコントロールを後付した人居る？。
やったエロい人費用を教えて。
ところでクルーズコントロールを後付した人居る？。
やったエロい人費用を教えて。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 01:47:12 ID:6zlKiDyT0
自分でやるスキルがあるかどうかだが、クルコンのスイッチと、ブレーキのスイッチを交換すりゃ出来る。
部品代は1万てとこか・・・
簡単な作業だが一式Ｄで受けてくれるかどうかは？だな
部品代は1万てとこか・・・
簡単な作業だが一式Ｄで受けてくれるかどうかは？だな
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 02:25:00 ID:6bpi1m7M0
うちの近所でディーラーはやってくれたよ。
全部で2万しなかったと思う。
全部で2万しなかったと思う。
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 03:16:48 ID:pYLUftEv0
ほんとうに？
どこのＤですか？
どこのＤですか？
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 03:45:23 ID:uoyfX0SmO
中古しか買えない貧乏人は死ね
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 03:49:01 ID:EYiO1M0WO
いや…中古でしか売ってないんだが…
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 03:51:21 ID:6zlKiDyT0
まぁ違法改造じゃないから付けてくれるか・・・ｗ
そんなに面倒な作業じゃないしねぇ
俺も後付したくなってきたけど、、ステアリングが１７純正じゃないから付かないんですよね。
多分アリストあたりのだと思うんだけどｺﾚｗ
そんなに面倒な作業じゃないしねぇ
俺も後付したくなってきたけど、、ステアリングが１７純正じゃないから付かないんですよね。
多分アリストあたりのだと思うんだけどｺﾚｗ
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 07:12:00 ID:vzTHNQryO
後期アスリートの変型丸目テールは、スカイラインのパチモンみたいで
気持ち悪い
前期アスリートのテールのほうが
すっきりしていて格好いい
気持ち悪い
前期アスリートのテールのほうが
すっきりしていて格好いい
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 10:05:54 ID:gANbeiwm0
その指摘を言うなら、２つ目の18・20アスリートでしょ
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 10:31:59 ID:9uvSwaL8O
前期乗りだから実は後期が羨ましいのでしょう。
わかります。
わかります。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 10:39:08 ID:LG0wIujW0
ケータイからしか煽り入れられないゴミがなにホザいてんだかｗ
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 11:29:11 ID:rclppPR20
１７乗ってた頃覆面仕様にしたくて、後期アスをライト、グリル
テール、リアガーニッシュを後期ロイヤルに変更したけど誰も
アスとは気づく人はいませんでした。いまは後期ゼロの覆面仕様です
テール、リアガーニッシュを後期ロイヤルに変更したけど誰も
アスとは気づく人はいませんでした。いまは後期ゼロの覆面仕様です
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 15:11:58 ID:LTHGDptJ0
高速道路で後期17アス白を見ると何時も覆面パトカーと警戒するわw
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 16:01:11 ID:JYKKRT6Zi
前期でも後期でも、たいして変わらんだろ
型落ちのポンコツどうし仲良くしなさい
型落ちのポンコツどうし仲良くしなさい
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 17:45:01 ID:vzTHNQryO
直6D4エンジンは信用できないから
買うんだったら前期2.5か、アスリートVだな
D4エンジン逝って泣き寝入りした香具師は、どれくらい実在しますか？
買うんだったら前期2.5か、アスリートVだな
D4エンジン逝って泣き寝入りした香具師は、どれくらい実在しますか？
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 23:38:04 ID:cjdEXs6C0
えー、田代です。
明日ですね、オートバックスで17後期の
スモールが切れたので電球かって雇用と思っています。
で、現在切れた標準装備モノから、ちょっと明るく白い
ヤツに換えたいのですが
名に買ったらいいのか教えてください。
明るくて白いやつがいいです。
明日ですね、オートバックスで17後期の
スモールが切れたので電球かって雇用と思っています。
で、現在切れた標準装備モノから、ちょっと明るく白い
ヤツに換えたいのですが
名に買ったらいいのか教えてください。
明るくて白いやつがいいです。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 23:51:08 ID:cjdEXs6C0
無極性タイプ 24連ダブル球
ぐぐったらこんなんでてきました。
コレは明るすぎますよね。
詳しい人いたら、おしえてください。
ぐぐったらこんなんでてきました。
コレは明るすぎますよね。
詳しい人いたら、おしえてください。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 01:00:07 ID:PvEY3S9s0
>>99
よくあるｗ
走行車線からキックダウンして追い越し車線に入ると、911カレラだろうがアリストだろうが前方の車は軒並み減速して進路を譲るｗ
完全に覆面だと思ってるよｗ @ホワイトパールアスリート
よくあるｗ
走行車線からキックダウンして追い越し車線に入ると、911カレラだろうがアリストだろうが前方の車は軒並み減速して進路を譲るｗ
完全に覆面だと思ってるよｗ @ホワイトパールアスリート
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 01:14:57 ID:7M3WsycXO
24連ダブル球か‥明るそうですね。
自分は高効率バルブですけど、内側が青く写るのが最近ちょっと嫌ですね。
自分は高効率バルブですけど、内側が青く写るのが最近ちょっと嫌ですね。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 02:10:08 ID:xrVQHxi60
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 10:09:59 ID:S0XDZrYbO
後期アスリートＶの内装は青木目調？黒木目調？教えて下さい。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 14:41:06 ID:Ev434Yh20
>>107
黒だろ
黒だろ
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 20:59:39 ID:qFpi6fRV0
>>107
後期は塗色パールホワイト、パール２トーン以外の車両内装はブラック表皮に黒木目
塗装パールホワイト、パール２トーンの車両は内装が基本的にアイボリーで茶木目
ただしパール系の車両でも注文してブラック内装も可能
本革を装備すると自動的に内装色は黒、黒木目になる（どんなカラーでも）
今日はＶＸで1000キロ走ってきたｗ
高速、峠、郊外を走ったらリッター12キロ走ってびっくりしたよ。
後期は塗色パールホワイト、パール２トーン以外の車両内装はブラック表皮に黒木目
塗装パールホワイト、パール２トーンの車両は内装が基本的にアイボリーで茶木目
ただしパール系の車両でも注文してブラック内装も可能
本革を装備すると自動的に内装色は黒、黒木目になる（どんなカラーでも）
今日はＶＸで1000キロ走ってきたｗ
高速、峠、郊外を走ったらリッター12キロ走ってびっくりしたよ。
110 ：106：2009/05/11(月) 00:57:28 ID:hyQ3g/5e0
どなたか、参考意見ください。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 01:20:34 ID:1PgJ8Yg6O
1０９の方のは、３㍑ですか？俺のは後期ロイヤル2，5㍑で、街乗り１０位ですね‥
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 01:55:38 ID:BMZoIQuj0
>>110
は？すっこんでろ粕。
は？すっこんでろ粕。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 03:06:23 ID:1PgJ8Yg6O
確かにソレだとサッパリ(^^;)
せめて、何に対しての参考意見だか書いて下さい。
お互い情報交換しましょう。(^^)
せめて、何に対しての参考意見だか書いて下さい。
お互い情報交換しましょう。(^^)
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 04:02:02 ID:VWuCB51cO
アスリートのワインレッド格好よかった！！
初めて見る色だた！
初めて見る色だた！
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 07:07:17 ID:4+71vdUM0
>>111
2.5のターボです。街乗りだと6キロ行くか行かないかって感じです。
>>114
そういえばワインレッドって見たことが無いかも知れない・・・(笑)
特に後期なんてパール7割銀2割黒1割 って位に思える。体感だけど。
2.5のターボです。街乗りだと6キロ行くか行かないかって感じです。
>>114
そういえばワインレッドって見たことが無いかも知れない・・・(笑)
特に後期なんてパール7割銀2割黒1割 って位に思える。体感だけど。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 08:11:13 ID:wmmIXY8pO
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 08:30:56 ID:9QK32h8qO
ドア下のゴムっぽい部分を塗装したいんだが、あれ塗装しても割れたり剥がれたりしちゃう？
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 09:13:37 ID:wATOF7Xo0
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 09:28:29 ID:yZzArlDZO
流れを気にしなかったら燃費伸びるだろうけどね
せいぜい俺は無駄に加速しない 先を見てエンブレ多用(燃料噴射止まるから) するけど
後続が頭にきそうだから空いた道でしかやんない
無駄にガソリン焚くのはよくないけど それならクラウンなんか乗るなよって話になっちゃうしなぁ(。・ω・。)
せいぜい俺は無駄に加速しない 先を見てエンブレ多用(燃料噴射止まるから) するけど
後続が頭にきそうだから空いた道でしかやんない
無駄にガソリン焚くのはよくないけど それならクラウンなんか乗るなよって話になっちゃうしなぁ(。・ω・。)
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 14:24:32 ID:1PgJ8Yg6O
111ですが、買ってからまだ高速走行してないです…
俺の住んでる所が、埼玉北部の田舎みたいな所なので、そう言うのも有るのかなあ‥？
ターボとノンターボの違いも有るでしょうし。
前の車が大食らいで、５㌔位だったので、買った当初は目から鱗状態でしたね‥
ボディカラー俺のは紺の一色のですね。
みんな何色なんでしょ？やはりパールツートン多いんすかね？
ワインレッドは俺も見た事ないです(?_?)
俺の住んでる所が、埼玉北部の田舎みたいな所なので、そう言うのも有るのかなあ‥？
ターボとノンターボの違いも有るでしょうし。
前の車が大食らいで、５㌔位だったので、買った当初は目から鱗状態でしたね‥
ボディカラー俺のは紺の一色のですね。
みんな何色なんでしょ？やはりパールツートン多いんすかね？
ワインレッドは俺も見た事ないです(?_?)
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 18:05:39 ID:bB6hBWZM0
>>117
クリアを剥いでから下地色を３・４回噴いてペーパーかけて、上塗り２回・ペーパー・クリア３回もすれば剥がれないよ
クリアを剥いでから下地色を３・４回噴いてペーパーかけて、上塗り２回・ペーパー・クリア３回もすれば剥がれないよ
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 18:32:17 ID:+AVuV6ehi
D4エンジンは、何キロくらい走ると逝きますか？
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 19:37:28 ID:cs4kSmItO
最近EMVのタッチパネルの反応悪いんだけど。
でも治すとお高いんでしょ？
でも治すとお高いんでしょ？
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 20:02:41 ID:Iv2Lot9fO
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 20:19:22 ID:+rQQ6NrW0
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 20:34:52 ID:4+71vdUM0
>>123
周りの枠というか液晶のフチの部分を綺麗にすると良くなるって話を
聞いたことがあるな。
センサー部分を直してくれるって人のブログを見たことがあるけど
２～３万くらいで直してくれるような話だったな
元デンソーのサービスだった人の。
周りの枠というか液晶のフチの部分を綺麗にすると良くなるって話を
聞いたことがあるな。
センサー部分を直してくれるって人のブログを見たことがあるけど
２～３万くらいで直してくれるような話だったな
元デンソーのサービスだった人の。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 23:57:29 ID:9QK32h8qO
124>>
前期！
前期！
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 23:58:47 ID:9QK32h8qO
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 02:13:42 ID:OD10K9np0
>>126
とりあえず周りんとこきれいにしてみるよ。ありがとね。
とりあえず周りんとこきれいにしてみるよ。ありがとね。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 15:53:13 ID:5MtxnYvQO
アスリートＶプレミアムで社外ホイールに交換すると、外見でプレミアムってわからなくなっちゃいますか？
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 16:23:41 ID:ORZetSUXO
グリルがやたら光ってるしエンブレムが
色違うからプレミアム知ってる奴ならわかるｗ
逆にアルミだけで判るほうがマニアすぎる
センターキャップの色しか違わないからな
色違うからプレミアム知ってる奴ならわかるｗ
逆にアルミだけで判るほうがマニアすぎる
センターキャップの色しか違わないからな
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 16:29:08 ID:5MtxnYvQO
ありがとうございます。じゃあ並ぶと一目瞭然ですね。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 00:20:25 ID:9t1FVohdO
17ロイヤルサルーン前期テールから17アスリート前期のテールを付けるさいには無加工ポン付けでいけますか？
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 01:14:31 ID:c9s9PuGeO
>>128
塗るよりｱｽ用の色つきｺﾞﾑ買ったほうが早いよ！
塗るよりｱｽ用の色つきｺﾞﾑ買ったほうが早いよ！
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 01:17:20 ID:1hT89gFtO
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 05:59:09 ID:9t1FVohdO
>>135
サンクス！ナンバー枠違うとなんかあったっけ？とりあえずポン付け出来るならやってみる！
サンクス！ナンバー枠違うとなんかあったっけ？とりあえずポン付け出来るならやってみる！
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 17:54:24 ID:9t1FVohdO
>>135
配線加工もなし？？
配線加工もなし？？
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 20:42:57 ID:Hzaypdsm0
不安なら配線も買えばポン付けだなｗ
どっかぐぐってみれば出るんじゃないかな？アスリート後期テールへの変更って割とよくある改造だから・・・
どっかぐぐってみれば出るんじゃないかな？アスリート後期テールへの変更って割とよくある改造だから・・・
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 17:45:35 ID:etZ2HMa70
スムーズに展開。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 23:15:05 ID:uUHUi3G40
２Ｌのロイヤルエクストラに後付けで純正クルコン付けた人いますか？
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 23:31:51 ID:etZ2HMa70
前にもあったけどさ
純正クルコンは後付けできんよ。
Dが拒否ってるし。
どこぞの自営がかってにやってることだし。
それで不具合でても
Dは何もしてくれないよ。
純正クルコンは後付けできんよ。
Dが拒否ってるし。
どこぞの自営がかってにやってることだし。
それで不具合でても
Dは何もしてくれないよ。
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 23:33:37 ID:HNjal2qN0
てかクルコンなんて普段使わないよマジで
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 01:11:19 ID:WqskHyUQ0
ド田舎の高速を走る機会が多くて欲しくなったんです・・・
乗り換えしかないですね
乗り換えしかないですね
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 01:18:13 ID:7/I/hily0
たった5千円ほどの出費でこれほどまで便利なものが手にはいるのか！
と、感動したのがクルーズコントロール。
楽、うまく使えば燃費も伸びる。
ただしアホには取り付け難しいよｗ
と、感動したのがクルーズコントロール。
楽、うまく使えば燃費も伸びる。
ただしアホには取り付け難しいよｗ
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 11:08:14 ID:w4k6pxBn0
アクセルに足を乗せるのが苦痛な身体をされた方なのか、
パーキンソン病など、神経系統に患いを持つ人なのか、
右足の筋肉を自在に動かしづらい方なのか、
余程の運動不足で足の筋力が衰えた方なのか、
さーー、どれでしょう？？
２時間以上ぶっ通しか４時間以上の高速道路運転なら必要性を感じる それ以下なら必要性皆無
パーキンソン病など、神経系統に患いを持つ人なのか、
右足の筋肉を自在に動かしづらい方なのか、
余程の運動不足で足の筋力が衰えた方なのか、
さーー、どれでしょう？？
２時間以上ぶっ通しか４時間以上の高速道路運転なら必要性を感じる それ以下なら必要性皆無
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 12:13:12 ID:OU3RSWog0
>>145 必要不要でいえばそもそもクラウンのような車が必要かどうかって話じゃん。馬鹿なのあなた？
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 14:14:45 ID:xvnfzUbA0
飛躍しすぎだろｗ
どうして車種の必要性にまで飛ぶんだか。頭おかしいのはあんたじゃね？ｗ
どうして車種の必要性にまで飛ぶんだか。頭おかしいのはあんたじゃね？ｗ
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 14:16:05 ID:xvnfzUbA0
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 19:43:22 ID:3KKJNFJ20
高速だと１０８ｋｍ以上セットできないから使わない。
でも、あると便利だよ。
使うか使わないかといえば結構使う。一般道で。
でも、あると便利だよ。
使うか使わないかといえば結構使う。一般道で。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 23:15:53 ID:OGHXdaQ90
俺のメーターでは
110kmさしてるがｗ
110kmさしてるがｗ
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 23:41:23 ID:nGo8Z5Gw0
調べたら２Ｌには無理みたい。
２．５Ｌ以上ならちょっとした配線加工だけで付くみたいですね。
２．５Ｌ以上ならちょっとした配線加工だけで付くみたいですね。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 03:51:31 ID:Iws1m0U/O
>>149
そんなにスピード出して、どこに行くんだよ
そんなにスピード出して、どこに行くんだよ
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 10:59:16 ID:MntxY6np0
素朴な質問。
燃費のばすのならば
高速等で何キロ維持で走ればおｋ？
３Lと２Lでは速度ちゃうのかな？
燃費のばすのならば
高速等で何キロ維持で走ればおｋ？
３Lと２Lでは速度ちゃうのかな？
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 13:44:15 ID:QNyl1+WK0
スピードで考えるな ５速（４速）の低トルクで走ればいいんだよ
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 13:58:14 ID:iNQ+/cvj0
↑すごい意味不明すぐるｗ
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 14:11:44 ID:6oMGDUS5i
いつまで、こんなポンコツに乗り続けるつもりなんだ？
早くレクサスＩＳでも買えるようになりなさい
早くレクサスＩＳでも買えるようになりなさい
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 15:26:10 ID:zAQtAHJI0
>>155
トップギアでトルクを最小限にして走れって意味が分からないのか？
トップギアでトルクを最小限にして走れって意味が分からないのか？
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 15:42:36 ID:iNQ+/cvj0
トップギアで軸出力トルクを最小限にしたら前進しないと思うけどｗ
意味分かって言ってんのか？
こういうケースではエンジン回転数で指定するのが一般的だと思うが
脳内知ったかちゃんのオレ様用語では別の言い方をするらしいね
やれやれ
意味分かって言ってんのか？
こういうケースではエンジン回転数で指定するのが一般的だと思うが
脳内知ったかちゃんのオレ様用語では別の言い方をするらしいね
やれやれ
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 16:33:34 ID:xaaBTL150
そもそもエンジンの経済回転数だけでは燃費語れないからねえ。高速道路の場合は特に。
燃費のばしたいなら60-70km/Hで走りたいとこだけど、さすがに迷惑だから80km/Hだろうな。
空気抵抗がどれだけ大きいかも知らない無知が知った風に語るからたたかれる。
燃費のばしたいなら60-70km/Hで走りたいとこだけど、さすがに迷惑だから80km/Hだろうな。
空気抵抗がどれだけ大きいかも知らない無知が知った風に語るからたたかれる。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 16:58:08 ID:zAQtAHJI0
＞トップギアで軸出力トルクを最小限にしたら前進しないと思うけどｗ
誰がいきなりトップギヤで走るんだよ アホかｗ
ドライブ中にトップギアにシフトしたらトルクを最小限にする＝アクセルの開けを最小限にして速度を維持する
言葉尻を捉えて嬉しそうだなｗ 回転数を指定とか訳わかんねーよｗｗ
エンジン回転数を指定？？？ｗ そんなアホなｗｗ 坂道だったらどーするんだ？？？ｗ
＞空気抵抗がどれだけ大きいかも知らない無知が知った風に語るからたたかれる。
高速での燃費の伸ばし方を語っている横でナニ逝ってるの？
高速走行中に車体の空力・空気抵抗を変えられるのか？？ 特装エアロパーツでも飛び出すのか？？ｗｗ
誰がいきなりトップギヤで走るんだよ アホかｗ
ドライブ中にトップギアにシフトしたらトルクを最小限にする＝アクセルの開けを最小限にして速度を維持する
言葉尻を捉えて嬉しそうだなｗ 回転数を指定とか訳わかんねーよｗｗ
エンジン回転数を指定？？？ｗ そんなアホなｗｗ 坂道だったらどーするんだ？？？ｗ
＞空気抵抗がどれだけ大きいかも知らない無知が知った風に語るからたたかれる。
高速での燃費の伸ばし方を語っている横でナニ逝ってるの？
高速走行中に車体の空力・空気抵抗を変えられるのか？？ 特装エアロパーツでも飛び出すのか？？ｗｗ
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 17:19:38 ID:iNQ+/cvj0
説明して理解できるレベルに到達できてないな
これは説明してやってもダメだわｗ
これは説明してやってもダメだわｗ
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 17:21:02 ID:zAQtAHJI0
ベアリング技師にオレに説教できるのか？ｗ
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 17:24:51 ID:zAQtAHJI0
聞いてやるよ 書いてみろｗ
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 17:25:04 ID:xaaBTL150
俺もID:zAQtAHJI0には説明するだけ無駄だとオモタ。
相手するのがあほらしいのであとはヨロシク。
相手するのがあほらしいのであとはヨロシク。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 17:31:59 ID:iNQ+/cvj0
空気抵抗は速度の二乗に比例する
これでも空気抵抗を下げる方法が分からなら、高校行き直してちょーだい
オレももう相手しないから
ちなみに空気抵抗とCD値は別もんだぞ、Mr アホウ
これでも空気抵抗を下げる方法が分からなら、高校行き直してちょーだい
オレももう相手しないから
ちなみに空気抵抗とCD値は別もんだぞ、Mr アホウ
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 17:33:29 ID:zAQtAHJI0
中学生の技術知識レベルだな 却下 次
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 17:40:14 ID:iNQ+/cvj0
やっぱCD値と空気抵抗をごっちゃにしてたかｗ
アホ丸出し
アホ丸出し
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 22:49:47 ID:zAQtAHJI0
ごっちゃにもしてないし、バカでもない
厨房の煽りはもういいから、高速走行時のトルクの話を掘り下げてちゃんと聞かせてくれ
厨房の煽りはもういいから、高速走行時のトルクの話を掘り下げてちゃんと聞かせてくれ
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 02:28:44 ID:ovVk04g7O
ｾｯｸｽしたいです
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 15:06:57 ID:hw0jKdBmO
分かった ｹﾂの力抜けよ(_´Д｀)
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 18:56:38 ID:S4UdDEmMO
>>168のくだらなさにしらけちゃった？
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 22:00:01 ID:Mqwlpu/R0
何も知らないけど、
３Lロイサルプレミア乗ってます。
公道制限速度ちょい増しでクルーズ走行
高速７０～８０kmクルーズ走行。
で、燃費平均11L～13Lかな。
メーター見ながら大体1500回転ぐらいで
走ってみてる。
コレが燃費走行？
３Lロイサルプレミア乗ってます。
公道制限速度ちょい増しでクルーズ走行
高速７０～８０kmクルーズ走行。
で、燃費平均11L～13Lかな。
メーター見ながら大体1500回転ぐらいで
走ってみてる。
コレが燃費走行？
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 22:43:32 ID:7QusIEDn0
北見25℃
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 23:40:06 ID:8f3Ffpc90
レクサスＩＳ？ ダサイから金があっても買わないよ。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 23:52:47 ID:INHdW2Mp0
＞＞１７２
うらやましいな
俺のＶはいくら気をつけても８くらいかな？ロングドライブ以外。
うらやましいな
俺のＶはいくら気をつけても８くらいかな？ロングドライブ以外。
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 07:11:02 ID:3I92/yAnO
>>175
ターボだから、それでも良いぐらいじゃない
ターボだから、それでも良いぐらいじゃない
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 08:49:17 ID:ZJo/nDVaO
平均燃費で二桁いくなんて凄いね。
街乗りだけで言うなら俺はどうあがいても7km/Lくらいしか走らんorz
街乗りだけで言うなら俺はどうあがいても7km/Lくらいしか走らんorz
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 23:42:02 ID:efAXg5ik0
最近、前期アスリートをセカンドカーとして買ったんだが、いざ乗ってみると内装の手抜きに唖然
そこそこ見栄えがして走ればいいかと思ってたが駄目杉。リアのボードなんかベニヤみたいにペニャペニャで
走る時カタカタうるさくてかなわん
液晶時計は、暗すぎて昼も夜も使い物にならない
許せるのは、2.5L直6エンジンだけかw
そこそこ見栄えがして走ればいいかと思ってたが駄目杉。リアのボードなんかベニヤみたいにペニャペニャで
走る時カタカタうるさくてかなわん
液晶時計は、暗すぎて昼も夜も使い物にならない
許せるのは、2.5L直6エンジンだけかw
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 00:31:20 ID:cIR6jK2b0
買い物下手がここにもいたかｗ
何見て買ったのか。
しかも今、前期ご購入てｗ
今度はしっかり見て買ったらいいと思うよｗ
何見て買ったのか。
しかも今、前期ご購入てｗ
今度はしっかり見て買ったらいいと思うよｗ
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 00:36:54 ID:FsEj8FTiO
直噴を避けて前期2.5を買ったんじゃないか
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 17:34:13 ID:u2IKEW9M0
よしじゃあ後期2.5V買ってくる
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 17:35:32 ID:w/DOA6Oy0
>>179 頭の悪いベアリング技師なんだろ（）笑
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 18:43:31 ID:YkVV/I6MO
後期アスVはまだまだ高いな。
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 20:10:00 ID:lbWq5K6h0
>>178
それは明らかにハズレ車両だな
それは明らかにハズレ車両だな
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 20:45:06 ID:vxMkRCL70
だよね。
しっかり見てエンジンかけて
チェックして買わないと。
10年落ちの車買うなら
それくらいしないとね。
そういうのが面倒なら
DにまかせてTOYOTA中古査定C以上を
探してもらわないと。
そうしたら、保障もあるし。
残念な結果です。
しっかり見てエンジンかけて
チェックして買わないと。
10年落ちの車買うなら
それくらいしないとね。
そういうのが面倒なら
DにまかせてTOYOTA中古査定C以上を
探してもらわないと。
そうしたら、保障もあるし。
残念な結果です。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 21:40:29 ID:cs6cOoBM0
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 22:42:49 ID:1obM/giO0
１０年落ちの中古車買っておいて異音が出たら安物かｗ
事実安いんだししょうがないじゃん。
おまいさんの１７クラウンも、新車のころは乗り出しで５００万取られる高級車で
新しいうちは内装からガタピシ言うこともなく値段なりの満足感を与えてくれたと
思うんだが・・・
新車で買ったんならたとえ不良で異音がしてもそれなりに直してくれるしね。
まだ機能的に壊れにくいだけクラウンはましなほうだよ・・・
事実安いんだししょうがないじゃん。
おまいさんの１７クラウンも、新車のころは乗り出しで５００万取られる高級車で
新しいうちは内装からガタピシ言うこともなく値段なりの満足感を与えてくれたと
思うんだが・・・
新車で買ったんならたとえ不良で異音がしてもそれなりに直してくれるしね。
まだ機能的に壊れにくいだけクラウンはましなほうだよ・・・
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 22:50:37 ID:I89XAG/e0
おれなんて17後期ロイサルを15万円で買ったぞ
15万円の軽と比べるとたしかに高級車だな
15万円の軽と比べるとたしかに高級車だな
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 23:05:50 ID:XUZYP4UX0
15万円の軽なんかと比べたら
全てが高級車になっちまうだろ
全てが高級車になっちまうだろ
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 23:32:22 ID:FcbzBrFgi
目糞、鼻糞ｗ
ＤＱＮポンコツ糊が沢山湧いてきたｗwｗ
まあゼロクラは無理なのは分かるが、
せめてマークＸあたりを中古で買えるように
ガンガリなさいｗ
ＤＱＮポンコツ糊が沢山湧いてきたｗwｗ
まあゼロクラは無理なのは分かるが、
せめてマークＸあたりを中古で買えるように
ガンガリなさいｗ
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 23:43:22 ID:1obM/giO0
下を見て溜飲下げてもしょうがないじゃんｗ
アホか。
アホか。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 23:43:53 ID:ZV90kIDj0
スルーで。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 00:02:56 ID:eUxyajuk0
こんなくそダセー車捨てちまえ！！
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 00:05:42 ID:dQN7588j0
ベアリング技師の薄給ではこのボロが精一杯です。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 00:13:41 ID:ocq1vIFV0
ID変わった瞬間からﾜﾗﾜﾗとｗｗ
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 00:35:45 ID:waQ2mugF0
藻前ら、そろそろピンチじゃね
↓
トヨタD4エンジンの保障期間延長
2008-01-15 12:24:19
トヨタは、4気筒に続いて１JZ-FSEおよび2JZ-FSEエンジン（クラウン・マークII・プログレ等に搭載される。）
の保証延期に踏み切った。
ようするに直噴ガソリンエンジンD4の欠点が指摘され保証を延長しての対処です。
この内容は：
長期間のアイドリング等特定のエンジン回転を多用するような運転により、インテーク側に徐々に堆積し吸気の流れが変化しアイドリング不調が発生する。
保障期間は、初期登録より、5年或は、10m万km ⇒ 9年 走行距離無制限
修理内容： インテーク側に付着したカーボンの除去。
↓
トヨタD4エンジンの保障期間延長
2008-01-15 12:24:19
トヨタは、4気筒に続いて１JZ-FSEおよび2JZ-FSEエンジン（クラウン・マークII・プログレ等に搭載される。）
の保証延期に踏み切った。
ようするに直噴ガソリンエンジンD4の欠点が指摘され保証を延長しての対処です。
この内容は：
長期間のアイドリング等特定のエンジン回転を多用するような運転により、インテーク側に徐々に堆積し吸気の流れが変化しアイドリング不調が発生する。
保障期間は、初期登録より、5年或は、10m万km ⇒ 9年 走行距離無制限
修理内容： インテーク側に付着したカーボンの除去。
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 08:50:56 ID:dQN7588j0
お子様向け過給器付き積んでるのよりゃマシなんだろ
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 14:16:30 ID:d7P7drDPO
街中でよく見てたらツートンのﾛｲｻﾙかﾛｲｴｸが一番多いんだな
前期が多いわね
前期が多いわね
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 14:52:57 ID:MmyNkq2JO
100系マークⅡと17クラウンは、ツートンだらけ
今みると、凄く格好悪いというか、みすぼらしい
当時ツートンは確か6万円くらいのオプだった筈
わざわざ金はらって格好悪くして喜んでた香具師は
やはり耄碌ジジイが多かったんかね
今みると、凄く格好悪いというか、みすぼらしい
当時ツートンは確か6万円くらいのオプだった筈
わざわざ金はらって格好悪くして喜んでた香具師は
やはり耄碌ジジイが多かったんかね
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 15:12:46 ID:3/xRAa+60
今時ツートンなんて、はやらねえよ
昔は人気あったけど・・・
昔は人気あったけど・・・
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 19:05:31 ID:bMWY2lHhO
たしかにカッコ悪いね。包茎手術したらチンコがツートンになって恥ずかしい。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 23:02:37 ID:/zHnnxj90
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 01:23:22 ID:UEMjLJ1ni
いくら安くて程度が良くても、色がツートンだと
俺は絶対無理
池沼爺と間違えられそうじゃね
俺は絶対無理
池沼爺と間違えられそうじゃね
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 02:28:14 ID:lZ4avagZi
クラウンに似合う色は、白しかない
(クリーム色、ツートンは除外）
17系クラウンは、かつてのハイソカーの外観を残す
最後の車
内装は糞手抜きだが
(クリーム色、ツートンは除外）
17系クラウンは、かつてのハイソカーの外観を残す
最後の車
内装は糞手抜きだが
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 07:23:53 ID:yrr6PqPa0
どこの田舎か知らんけど、ツートンなんて殆ど見ないよ
白と黒ばかり
白と黒ばかり
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 10:11:12 ID:C2u22fdb0
そんな俺はツートン前期を買った！
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 16:45:18 ID:EtRUtAgYO
そして俺はツートン後期を買っちゃってまつ
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 16:51:46 ID:b1/DN6x1i
一番の負け組は、前期２Ｌツートン
一番の勝ち組は、後期白アスリートVＸまたはＶ
あとＤ4エンジンは、欠陥製品なので、負け組でＯＫ
一番の勝ち組は、後期白アスリートVＸまたはＶ
あとＤ4エンジンは、欠陥製品なので、負け組でＯＫ
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 19:07:40 ID:HlqV/BZQ0
マンション２棟
駐車場２所
所有してるおれは
後期ロイサルのD-4だが
負け組かｗ
がんばろう。
駐車場２所
所有してるおれは
後期ロイサルのD-4だが
負け組かｗ
がんばろう。
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 20:28:29 ID:aiYb/lGo0
藻前ら、16系アリストに乗ったことはありますか？
１７系クラウンと兄弟車なのに、作りの違いは歴然
マジェスタ＞アリスト＞＞＞１７系クラウソ≧100系マークⅡ兄弟
１７系クラウンと兄弟車なのに、作りの違いは歴然
マジェスタ＞アリスト＞＞＞１７系クラウソ≧100系マークⅡ兄弟
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 00:13:10 ID:7UQF8Fq40
アリストはいいなーと思って検討もしたんだよね
値段安い割に派手目だしね。
だけど俺は逆にインテリアは設計年次を感じる（古い）と思ったんだよね
あと街で見かけるアリストはかなりの割合でドキュンっぽい奴が多かったから
パスって１７後期にした。その頃はまだ１７クラウンのドキュン仕様も多くは
なかったってのもある。
まぁ今はどっちもどっち五十歩百歩ではあるが・・・ｗ
値段安い割に派手目だしね。
だけど俺は逆にインテリアは設計年次を感じる（古い）と思ったんだよね
あと街で見かけるアリストはかなりの割合でドキュンっぽい奴が多かったから
パスって１７後期にした。その頃はまだ１７クラウンのドキュン仕様も多くは
なかったってのもある。
まぁ今はどっちもどっち五十歩百歩ではあるが・・・ｗ
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 00:58:34 ID:ilZttHX9O
D4エンジンは評判悪いけど、実際何が悪いんだ？どんな不具合や故障がするんだ？10万ｵｰﾊﾞｰしているがｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞとかまだ大丈夫だぞ
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 01:39:59 ID:1nf8kjKA0
よく分からんのだが、エンジンから一本ベルトを回している回転軸（シャフト？）がブレてるのを発見
そのブレ具合とアイドリング時の振動が完全に同調していることも判明
D保障期間も過ぎたし、さてどうしよう・・
そのブレ具合とアイドリング時の振動が完全に同調していることも判明
D保障期間も過ぎたし、さてどうしよう・・
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 09:01:37 ID:kiler5gTi
レクサスとかのセカンドカー用ならまだしも、
前期にしろ後期にしろ、オンボロ欠陥ヨタ車に
しがみついてる香具師は、負け組の自覚ないんかい？
おめでたいこった。
前期にしろ後期にしろ、オンボロ欠陥ヨタ車に
しがみついてる香具師は、負け組の自覚ないんかい？
おめでたいこった。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 09:54:31 ID:H7uRrkdS0
勝ち組、負け組と車１台を上げて論じている時点で
論者は決して勝ち組では…
論者は決して勝ち組では…
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 11:05:01 ID:578idW4FO
面倒臭いから負けでいいよ
って何に負けなわけ？
って何に負けなわけ？
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 11:41:29 ID:ZRkAXrc3i
直糞は糞
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 16:57:09 ID:IkhdlapGO
いちいち教えてもらわないと、分からないのか？
負け組といったら、世間の平均レベルより下ということ
新車で新型クラウン買う層なら、平均より上の層が多いだろうけど、
買い換えできずに約10年落ちの欠陥車に、しがみついてたり
わざわざ中古で買って喜んでる人々には
あまりレベルが高い人はいないだろう
負け組といったら、世間の平均レベルより下ということ
新車で新型クラウン買う層なら、平均より上の層が多いだろうけど、
買い換えできずに約10年落ちの欠陥車に、しがみついてたり
わざわざ中古で買って喜んでる人々には
あまりレベルが高い人はいないだろう
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 17:08:45 ID:pfCPaQly0
君は、あれだろ？
収入はすくないが
見栄張りたいがために
車乗る人だろう。
哀れだ。
年2000万超の知人がいるが
乗ってる車は俺と同じ３Lロイヤルだがな。
俺がパール一色、連れが黒。
ゴルフ仲間でも3人はいるぞ。
代々資産を与えられる人種は
そんなもんだぞ。
会員権とか無縁だろうがなｗ
余、自分のレベルで発言するのは控えたほうがいいよ。
すっごくはずかしいからね。
収入はすくないが
見栄張りたいがために
車乗る人だろう。
哀れだ。
年2000万超の知人がいるが
乗ってる車は俺と同じ３Lロイヤルだがな。
俺がパール一色、連れが黒。
ゴルフ仲間でも3人はいるぞ。
代々資産を与えられる人種は
そんなもんだぞ。
会員権とか無縁だろうがなｗ
余、自分のレベルで発言するのは控えたほうがいいよ。
すっごくはずかしいからね。
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 17:58:24 ID:7UQF8Fq40
ほっとけよｗ
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 18:24:35 ID:cqJCNPDL0
>>218
で、おまえは何乗ってるんだ？
で、おまえは何乗ってるんだ？
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 19:48:15 ID:G3KEZ4730
クラウンって田舎の小金持ち爺が、ふんぞり反って乗ってるイメージが強いんだが
もしくは池沼土建屋とかが人生の成功者みたいな顔して運転してたりw
特にロイヤルのツートンなんか８割くらいは、そういう連中の愛車じゃねw
もしくは池沼土建屋とかが人生の成功者みたいな顔して運転してたりw
特にロイヤルのツートンなんか８割くらいは、そういう連中の愛車じゃねw
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 22:29:18 ID:WHa/5Bvd0
どんな車でもそうだが
車だけでどのような人かは判断できない。
なんにおいてもそういうことはいえるがね。
車だけでどのような人かは判断できない。
なんにおいてもそういうことはいえるがね。
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 00:51:46 ID:NfGN1ZUW0
17の単色海苔だが、いつみてもｶｯｺｲｲ
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 01:51:10 ID:rfbFVj7yO
エステートは嫌味ないな
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 08:19:19 ID:fh7XReZ3O
後期型のエステートロイサルＧって
見てみたかったなw
見てみたかったなw
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 14:01:48 ID:bcoT/UDZi
クラウンバンというのは、まんま0Q車じゃね
俺は絶対無理
俺は絶対無理
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 14:07:08 ID:fh7XReZ3O
17にバンの設定はありません(*´∇｀)
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 15:46:07 ID:WMvQ4NF9i
エステートなんて洒落た名前つけて誤魔化したって、
中身はバン
いらね
中身はバン
いらね
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 16:00:44 ID:X53hfYXKO
セダンよりバンのほうがカッコいい
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 20:45:46 ID:XbS69FNf0
VANよりJUNが好きだった
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 21:23:36 ID:PZvl7W490
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 01:44:33 ID:2sg7K3ny0
17に乗り換えて思った。
このホワイトパールはキズが目立たないｗ
濃色だと強い夕日などに当たると悲惨な磨きキズが見えるんだけど
この色って目をこらしてもキズ少なく見える。
どう考えても俺の車の塗装の程度は良くない（タッチアップ多数ｗ）
が、ドライブスルー洗車（FK-2）を月２でやってるだけで磨きキズが目立たない
これは意外だった。
だがいつまでたってもテールランプからの水滴が切れないのはどうにかならないのかなｗ
このホワイトパールはキズが目立たないｗ
濃色だと強い夕日などに当たると悲惨な磨きキズが見えるんだけど
この色って目をこらしてもキズ少なく見える。
どう考えても俺の車の塗装の程度は良くない（タッチアップ多数ｗ）
が、ドライブスルー洗車（FK-2）を月２でやってるだけで磨きキズが目立たない
これは意外だった。
だがいつまでたってもテールランプからの水滴が切れないのはどうにかならないのかなｗ
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 02:25:59 ID:D6CO2xr+0
>231
うまいｗ
うまいｗ
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 03:01:40 ID:sKcB3pVnO
>>231
歳バレちゃうぞw
歳バレちゃうぞw
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 08:18:09 ID:ysfHMaOxO
そこでよ、ゴルァ！ゴルァ！と、行くわけよ
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 15:12:13 ID:OMO3jNzkO
クラウン海苔は、やっぱ50代、60代が多いのか？
なんかスレに加齢臭が充満してるんだがw
なんかスレに加齢臭が充満してるんだがw
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 15:23:38 ID:xq5IKS/e0
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 19:44:47 ID:xPRQlsffO
＞＞229 それじゃセダンもバンて事か？
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 22:27:25 ID:lMeXwx860
俺30代エステート海苔だけど多分将来クラウンのワゴンて
出てこないわけでしょ？
エステート海苔で次に乗り換えるとしたらどんなワゴンに
しますか、みなさんがたは？
アウディ？メルセデス？スバル？ボルボ？
出てこないわけでしょ？
エステート海苔で次に乗り換えるとしたらどんなワゴンに
しますか、みなさんがたは？
アウディ？メルセデス？スバル？ボルボ？
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 22:54:37 ID:2sg7K3ny0
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 23:04:36 ID:3Cg5xkML0
>>241
トランクを開けて、溝とトランク裏を拭き取っていない とかはないよね？ｗ
トランクを開けて、溝とトランク裏を拭き取っていない とかはないよね？ｗ
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 06:55:08 ID:0C27Rj2F0
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 11:40:28 ID:PdvfyYClO
＞＞240さん、俺もそれを悩んでる。BMW、ﾍﾞﾝﾂ、ｱｳﾃﾞｨのどれかになると思われる。ﾎﾞﾙﾎﾞはなぜか日本ではオシャレとか色々良いイメージだけど乗るとたいして乗り心地よくないし、ん～て感じだから買わないかなぁ。ホントはクラウンが１番いんだけど
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 15:24:07 ID:mud6j+8c0
意外とさ
20クラウンのエステーだしたら
いいかもと、いってみる。
20クラウンのエステーだしたら
いいかもと、いってみる。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 15:44:11 ID:PdvfyYClO
うんそれなら買う♪
つかフルモデルチェンジするならエステートもラインナップに入れてほしい、ないなら外車に移行するしかない、他は安いワゴンしかないし。
つかフルモデルチェンジするならエステートもラインナップに入れてほしい、ないなら外車に移行するしかない、他は安いワゴンしかないし。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 16:03:15 ID:PT0bswHW0
２０で新型エステート出るの期待してたんですが、でなかったんで中古で買うつもりです。
後期のＧがよかったんですが、ここの見てると、Ｄ-4良くないみたいなんで
Ｖと悩む。
ただ永く乗りたいんで、ターボってどうなのか維持した事ないのでどうなのか誰か教えてください。
後期のＧがよかったんですが、ここの見てると、Ｄ-4良くないみたいなんで
Ｖと悩む。
ただ永く乗りたいんで、ターボってどうなのか維持した事ないのでどうなのか誰か教えてください。
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 16:10:43 ID:YT0FWaBfO
俺もエステート乗りだが、次が迷う。俺はクラウンなのにワゴンて所が良かったんだが…
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 16:24:09 ID:6oGD7z1h0
>>247
>２０で新型エステート出るの期待してたんですが、でなかったんで中古で買うつもりです。
20を新車買えるのにわざわざ10年以上前に設計された車の中古ですか？
エステート悪い車じゃないとは思うけど他の車種買った方がいいんじゃない
>２０で新型エステート出るの期待してたんですが、でなかったんで中古で買うつもりです。
20を新車買えるのにわざわざ10年以上前に設計された車の中古ですか？
エステート悪い車じゃないとは思うけど他の車種買った方がいいんじゃない
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 16:29:50 ID:mud6j+8c0
気に入ってもいない車を
新車で購入のため
500万出す。
ＯＲ
型落ちの車だが
すごく気に入ってるため
中古で100万程度で購入。
僕はこう、考えちゃいます。
新車で購入のため
500万出す。
ＯＲ
型落ちの車だが
すごく気に入ってるため
中古で100万程度で購入。
僕はこう、考えちゃいます。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 17:01:20 ID:PT0bswHW0
247です。
ゼロクラの時から貯金してて、実際買えるようになったんですが２０出なくて
今後も出そうになかったので。
一応中古でも２００～２５０ぐらいの程度の良いのを永く乗りたいので。
クラウンは、父が歴代乗ってて自分も好きなんです。
父は、１３０ワゴンのコラムを２０万オーバーですがいまだに乗ってます。
故障も少なく静かでなにより乗り心地が好きなんです。
気に入った車なんで、余ったお金は貯金にまわすつもりです。
ゼロクラの時から貯金してて、実際買えるようになったんですが２０出なくて
今後も出そうになかったので。
一応中古でも２００～２５０ぐらいの程度の良いのを永く乗りたいので。
クラウンは、父が歴代乗ってて自分も好きなんです。
父は、１３０ワゴンのコラムを２０万オーバーですがいまだに乗ってます。
故障も少なく静かでなにより乗り心地が好きなんです。
気に入った車なんで、余ったお金は貯金にまわすつもりです。
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 17:40:29 ID:tnT2bFWN0
悪趣味を屁理屈で正当化してる姿はこの上なく情けないな
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 18:18:58 ID:YT0FWaBfO
>>251
D4の評判は余り良くないかもしれないけど、俺は14万乗っているが、まだｴﾝｼﾞﾝの故障はなし。
D4の評判は余り良くないかもしれないけど、俺は14万乗っているが、まだｴﾝｼﾞﾝの故障はなし。
皆様の色々なご意見賜り感謝します。
デラで聞いたら、クラウンのワゴンは今後出ないみたいです。
まだしばらく買い換える予定はないです。
わたしとしては、気に入ったクルマを中古でもいいから
乗り換えていこうと思ってます。
今は、2.5D-4海苔です。
中古だと貧乏だとか古臭い物にこだわりやがってとか
煽られますが気にしてません。
この先中古のエステートが手に入らなければ、買い替え時にアウディや
メルセデスにしなければなりませんけど・・・
デラで聞いたら、クラウンのワゴンは今後出ないみたいです。
まだしばらく買い換える予定はないです。
わたしとしては、気に入ったクルマを中古でもいいから
乗り換えていこうと思ってます。
今は、2.5D-4海苔です。
中古だと貧乏だとか古臭い物にこだわりやがってとか
煽られますが気にしてません。
この先中古のエステートが手に入らなければ、買い替え時にアウディや
メルセデスにしなければなりませんけど・・・
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 18:45:36 ID:PT0bswHW0
253さん
情報ありがとうございます。
黒煙とか大丈夫ですか？
254さん
やはりそうですかーこのクラスでの国産がないのが残念です。
ステージアは方向性が違う気がしますし。
自分も早く欲しいです。
ただ中古だと、欲しい装備の車がなかなか無く大変です。
情報ありがとうございます。
黒煙とか大丈夫ですか？
254さん
やはりそうですかーこのクラスでの国産がないのが残念です。
ステージアは方向性が違う気がしますし。
自分も早く欲しいです。
ただ中古だと、欲しい装備の車がなかなか無く大変です。
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 19:02:33 ID:/rebONgC0
乗り出した時にノッキングみたいに震えるようになった。
前はリコールか何かで直ったからこれで2度目だ。
前はリコールか何かで直ったからこれで2度目だ。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 19:24:21 ID:Y4OcdKV+i
エステだかマッサージだか知らんが、貨物車は格好悪い
とくに暗ウンコ貨物車は葬儀屋ご用達
世間の冷たい視線に気付いた連中は、早々と乗り換えてるんだが
どうしても乗りたいんなら、おとなしくカロゴンかＡＤバンにでも
乗ってなさい
とくに暗ウンコ貨物車は葬儀屋ご用達
世間の冷たい視線に気付いた連中は、早々と乗り換えてるんだが
どうしても乗りたいんなら、おとなしくカロゴンかＡＤバンにでも
乗ってなさい
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 19:34:14 ID:mud6j+8c0
>>254
現在17後期ロイヤル大事に乗ってるけど
支障なし。Ｄ－４でも当たりだったのかも。
買い替えができなかったもので
ついついアウディに手を出しましたｗ
現行ＴＴ購入。
アウディ結構いいと思いますよ。
クラウンとは正反対ですがｗ
現在17後期ロイヤル大事に乗ってるけど
支障なし。Ｄ－４でも当たりだったのかも。
買い替えができなかったもので
ついついアウディに手を出しましたｗ
現行ＴＴ購入。
アウディ結構いいと思いますよ。
クラウンとは正反対ですがｗ
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 19:53:54 ID:9GWroqSxO
すみません。まったく無知なので教えてください。Dｰ4とはどんなエンジンなのですか？またどのグレードに搭載されてるのですか？
お願いします。
お願いします。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 20:00:56 ID:0C27Rj2F0
3リッターすべて、２．５のNA(後期）がD-4
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 20:02:15 ID:wmAj03En0
俺の後期ロイヤルはエンジン1Gだぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
シンプルすぎて、エンジンルーム内に空洞多すぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
シンプルすぎて、エンジンルーム内に空洞多すぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 20:05:12 ID:0jHnvPaD0
>>260
つー事は、後期アスVターボは、D-4ではない事で、喜ばしい事ですか？
つー事は、後期アスVターボは、D-4ではない事で、喜ばしい事ですか？
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 20:31:21 ID:YT0FWaBfO
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 20:45:28 ID:0C27Rj2F0
ターボと四駆は間違いなくＤ４じゃないｗ
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 21:14:36 ID:PT0bswHW0
263さん
ありがとうございます。
因みに走行は現在何㌔ですか？
自分の希望は
パールナビ・ＳＲ・クルコン・OP１７インチ・エアロなし
できれば革の高年式のＶかＧです。
現在の車の方が新しいので、ハイテク装備が落ちることは解ってるんですが
使い勝手とクラウンらしいマスクが憧れます。
ありがとうございます。
因みに走行は現在何㌔ですか？
自分の希望は
パールナビ・ＳＲ・クルコン・OP１７インチ・エアロなし
できれば革の高年式のＶかＧです。
現在の車の方が新しいので、ハイテク装備が落ちることは解ってるんですが
使い勝手とクラウンらしいマスクが憧れます。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 22:31:20 ID:QjdjrSC00
１JZ-FSEおよび2JZ-FSEは、有名な血管エンジン
火を噴く前に捨てたほうが吉
火を噴く前に捨てたほうが吉
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 22:43:01 ID:YT0FWaBfO
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 23:42:56 ID:0C27Rj2F0
>>267
Ｈ１４の１ＪＺなら１ＪＺ－ＦＳＥ。
直噴の出始めのモノで、アイドリングが多いときとかにカーボンが貯まりやすく
そうなると黒煙吹いたりノッキングしやすくなったり・・・という症状の出やすいエンジンです。
ただ、その関係のクレームは製造から9年（だったかな）に補償が延長されてるので
今症状が出てるならＤラーに行ってみると良いかもです。
ちなみにこの手の直噴エンジンのトラブルにはＰＥＡ（ポリエーテルアミンだったか）の
多めに入っているエンジンクリーナーが有効と言われています。
トヨタの製品ならジェームスで買えるドライブジョイのなんたらクリーナー（2000円くらいだったか）
スバル純正の添加剤、あと何社かあったと思います。
三菱がＧＤＩのトラブルで配ってる添加剤も似たようなモノですｗ
予防安全としてたまに入れても良いと思いますが・・・
Ｈ１４の１ＪＺなら１ＪＺ－ＦＳＥ。
直噴の出始めのモノで、アイドリングが多いときとかにカーボンが貯まりやすく
そうなると黒煙吹いたりノッキングしやすくなったり・・・という症状の出やすいエンジンです。
ただ、その関係のクレームは製造から9年（だったかな）に補償が延長されてるので
今症状が出てるならＤラーに行ってみると良いかもです。
ちなみにこの手の直噴エンジンのトラブルにはＰＥＡ（ポリエーテルアミンだったか）の
多めに入っているエンジンクリーナーが有効と言われています。
トヨタの製品ならジェームスで買えるドライブジョイのなんたらクリーナー（2000円くらいだったか）
スバル純正の添加剤、あと何社かあったと思います。
三菱がＧＤＩのトラブルで配ってる添加剤も似たようなモノですｗ
予防安全としてたまに入れても良いと思いますが・・・
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 08:42:09 ID:XdW/GjmsO
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 08:43:23 ID:h4Ikp0y/0
だぜ
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 10:59:33 ID:XdW/GjmsO
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 18:38:13 ID:MMOe7q66O
>>268
詳しいですね。俺はモロ該当ｴﾝｼﾞﾝなので、潤滑油？入れてみます・・・今の所不調は見られませんが。
詳しいですね。俺はモロ該当ｴﾝｼﾞﾝなので、潤滑油？入れてみます・・・今の所不調は見られませんが。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 18:58:47 ID:diOoHuvH0
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 20:53:04 ID:T1ooD91a0
黒煙出たしノッキングも経験した身だがオイルって関係あるの？
1万キロくらいで換えてたら症状出始めて、ガソリン添加剤のフューエルワンっての入れたら改善されたんだが。
1万キロくらいで換えてたら症状出始めて、ガソリン添加剤のフューエルワンっての入れたら改善されたんだが。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 21:17:07 ID:z+mb6NC70
エンジンオイルは5000ｋｍで交換してください。
基本です。
添加剤も入れすぎ注意です。
基本です。
添加剤も入れすぎ注意です。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 11:38:05 ID:lSHhSpICO
添加剤の話だけどもちろんたまにだよ(・∀・)
燃料に入れる奴ね
調子悪くない人は気にしなくて大丈夫じゃないかな？
個体差か乗り方(回転数とか距離とか)にも依るしね
燃料に入れる奴ね
調子悪くない人は気にしなくて大丈夫じゃないかな？
個体差か乗り方(回転数とか距離とか)にも依るしね
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 18:34:38 ID:GlXSc4UC0
>276
何を入れてるんですか？
何を入れてるんですか？
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 23:32:03 ID:s2cpQFGp0
ドライブジョイのデポジットクリーナーです
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 16:41:38 ID:f2cr24KGO
オイル交換の時に燃料添加剤も同時にぶっ込む感じで0ｋ？
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 20:07:28 ID:cnbc3Bom0
そのくらいでいいんじゃない？ペース的には。
ただオレはオイル交換前の最後の給油時に入れてるｗ
ただオレはオイル交換前の最後の給油時に入れてるｗ
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 00:27:19 ID:f/OM4Yyw0
昔のソレックスツインキャブ車みたいに
エンジンを切るときに空ぶかししてとめるのはどうでしょうか？
エンジンを切るときに空ぶかししてとめるのはどうでしょうか？
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 00:40:08 ID:7KKj3hfu0
空ぶかしはともかく、たまには回してあげるのも必要なのかもね・・・ｗ
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 00:52:01 ID:nJkDQqOa0
>>281
糞古くさい迷信ほじくり返すなジジい。
しかもそれはキャブ車ですらなんの意味もない行為。
ましてや現代のインジェクション車でエンジン切るときに空ぶかしとか
アホだアホ、アホウ。
OIL交換5000kmとかも無駄無駄無駄。1万で十分。
糞古くさい迷信ほじくり返すなジジい。
しかもそれはキャブ車ですらなんの意味もない行為。
ましてや現代のインジェクション車でエンジン切るときに空ぶかしとか
アホだアホ、アホウ。
OIL交換5000kmとかも無駄無駄無駄。1万で十分。
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 01:42:34 ID:f/OM4Yyw0
自宅近くに長い上り坂があるのですが
定期的にそこで低いギアでエンジンを回すのもありですかね？
ちなみに帰りはフューエルカットがかかってもオーバートップなら
75ぐらいは出る急激な坂なのですが。
定期的にそこで低いギアでエンジンを回すのもありですかね？
ちなみに帰りはフューエルカットがかかってもオーバートップなら
75ぐらいは出る急激な坂なのですが。
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 16:07:47 ID:k3WdQMmpO
ゼロクラウンのホイールって無加工で装着できます？
干渉などしますか？
干渉などしますか？
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 23:17:03 ID:KmGQYAVJ0
17クラ後期は後ろから見るとｶｯｺｲｲよな
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 00:09:08 ID:x2zm8qrz0
セダンですか？
アスリートですか？
アスリートですか？
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 10:15:24 ID:1GU3LyYGO
なんか13を思い出す造形だけどね
あと幅が20ミリ広かったらなぁ…
ﾖﾀ＜ｾﾙｼｵありますんで^^
あと幅が20ミリ広かったらなぁ…
ﾖﾀ＜ｾﾙｼｵありますんで^^
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 15:00:01 ID:/XQxHoTTi
17系で一番格好いいのは、前期アスリートしかないだろ
特に白は半端じゃないくらい格好いい
次に黒、銀くらい
ツートンは全車種共通で格好悪すぎて、絶対無理
特に白は半端じゃないくらい格好いい
次に黒、銀くらい
ツートンは全車種共通で格好悪すぎて、絶対無理
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 16:36:19 ID:LLCTfxSN0
俺は乗るなら
ロイヤル後期だな～
ライトとテールのバランスがいい。
アス後期もライトがもうちょっと
輝き増してたらよかったのに。
ロイヤル後期だな～
ライトとテールのバランスがいい。
アス後期もライトがもうちょっと
輝き増してたらよかったのに。
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 17:42:56 ID:GMWDdXq/0
１７のルームランプ変えたいんだけど、レンズが硬くて取れん
ただ煽ればいいんだっけ？
サイト全然ないんだもんなぁ１７クラウンって
ただ煽ればいいんだっけ？
サイト全然ないんだもんなぁ１７クラウンって
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 19:33:52 ID:1GU3LyYGO
こじればとれるよ マジ硬いから
割れるかもだけど(。・ω・。)
割れるかもだけど(。・ω・。)
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 20:18:18 ID:k5WBDrEB0
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 20:55:06 ID:fuFm4T5l0
>>293
俺はそんな覚悟をするくらいならＤラーに行くけどな
俺はそんな覚悟をするくらいならＤラーに行くけどな
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 22:13:47 ID:q8cg9xEk0
取扱書に書いてなかった？
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 23:06:12 ID:MnfYmiHz0
思考の順序が狂ってるよな
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 01:48:42 ID:nOlPIDfw0
あのレンズは安いよｗ数百円だ。
こじっても割れないとは思う。
どっちかってーとｶﾞﾜのほうが柔いんで、そっちがキズ付くと思う。
ダメモトでマイナスドライバーで慎重にこじってみてごらん。
割れたらDﾗｰか、車検証と現金もってトヨタ共犯へGO
こじっても割れないとは思う。
どっちかってーとｶﾞﾜのほうが柔いんで、そっちがキズ付くと思う。
ダメモトでマイナスドライバーで慎重にこじってみてごらん。
割れたらDﾗｰか、車検証と現金もってトヨタ共犯へGO
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 16:08:46 ID:eP0XlHMJO
マイルドハイブリッドか、エクストラの2000を買おうか迷ってるんだけど、
どっちが燃費いいんだろうか。
ちなみに街乗りなんだが。
どっちが燃費いいんだろうか。
ちなみに街乗りなんだが。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 18:02:06 ID:kIDLTJXB0
マイルドだろ
俺のエクストラ2000は、街乗りでリッター10Kmくらいしかいかない
俺のエクストラ2000は、街乗りでリッター10Kmくらいしかいかない
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 18:40:07 ID:eP0XlHMJO
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 18:49:45 ID:kIDLTJXB0
>>300
街乗りで10は行ってるけど、(高速で12くらい）馬力が無いからね2000は・・・
15系の2000から17系の2000に乗り換えたんだが、重量が100Kgも重いし
それでも重量税は安いけど
街乗りで10は行ってるけど、(高速で12くらい）馬力が無いからね2000は・・・
15系の2000から17系の2000に乗り換えたんだが、重量が100Kgも重いし
それでも重量税は安いけど
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 18:58:02 ID:eP0XlHMJO
17の見た目が好きだから、
馬力とかはなくても大丈夫。
普段けっこうゆっくり走るし。
マイルド乗ってる人あんまりいないから、意見がなかなか。
どっち買うかすげえ迷う。
馬力とかはなくても大丈夫。
普段けっこうゆっくり走るし。
マイルド乗ってる人あんまりいないから、意見がなかなか。
どっち買うかすげえ迷う。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 19:25:00 ID:snl5iLMP0
マイルドって見かけないもんなぁ
本当にマイルドな省エネしかしないってのは聞くけど・・・どうなんだかな
しかし２０００ってリッター１０行くのかいｗ
俺のエクストラ２５００なんてリッター６いきゃ奇跡だよ
本当にマイルドな省エネしかしないってのは聞くけど・・・どうなんだかな
しかし２０００ってリッター１０行くのかいｗ
俺のエクストラ２５００なんてリッター６いきゃ奇跡だよ
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 19:31:37 ID:YRees4zd0
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 20:23:46 ID:kIDLTJXB0
>>303
リッター6kmってどんだけアクセルふかしてんだよ？
それとも短距離走行ばかりだから？
ワシの場合、1回あたりの走行距離が50Km以上で
比較的安定した走行しているからね
前に乗っていた15系の2000の時は、高速を4人乗車エアコン使用でも
リッター13Km走ったのには驚いたｗｗｗ
リッター6kmってどんだけアクセルふかしてんだよ？
それとも短距離走行ばかりだから？
ワシの場合、1回あたりの走行距離が50Km以上で
比較的安定した走行しているからね
前に乗っていた15系の2000の時は、高速を4人乗車エアコン使用でも
リッター13Km走ったのには驚いたｗｗｗ
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 20:35:06 ID:eP0XlHMJO
みんなありがとう。
こうしてみると、マイルドハイブリッドの方が燃費はいいって意見が多いね。
参考にさせていただきます。
頑張って後期の黒探すぜ。
こうしてみると、マイルドハイブリッドの方が燃費はいいって意見が多いね。
参考にさせていただきます。
頑張って後期の黒探すぜ。
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 21:06:54 ID:snl5iLMP0
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 21:29:20 ID:LzWL3J9tO
17後期の15年度ロイヤルエクストラリミテッドを中古車で買ったのですが、D-4の1JZ-FSEはリコール対象ですよね？
前オーナーがリコールしたか、何で分かりますか？
記録簿見てもそれらしき事が書いてないので…
前オーナーがリコールしたか、何で分かりますか？
記録簿見てもそれらしき事が書いてないので…
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 21:38:46 ID:IPLGDpmx0
http://toyota.jp/recall/2007/drawing/1017_3_1.html
一番下にある識別のところ
一番下にある識別のところ
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 21:44:14 ID:LzWL3J9tO
>>309
ご丁寧に有難うです。大変助かりました！
ご丁寧に有難うです。大変助かりました！
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 21:52:30 ID:Daanlie7O
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 22:16:02 ID:3I9PwoRv0
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 22:41:08 ID:oRNgsH3c0
マイルドハイブリッド？
アイドリングストップするだけのインチキモーターだろ
痴呆厄人が喜んで買ってたみたいだが
一般人で、こんなの買って喜んでた香具師とか実在するのか？
アイドリングストップするだけのインチキモーターだろ
痴呆厄人が喜んで買ってたみたいだが
一般人で、こんなの買って喜んでた香具師とか実在するのか？
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 23:10:07 ID:OwityHgH0
地方役人っていいたいのか？
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 23:12:27 ID:eP0XlHMJO
たしかにアイドリングストップするだけと言えばそれまでなんだけど、
それでも2000より燃費よければそれに越した事はないからさ。
それでも2000より燃費よければそれに越した事はないからさ。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 23:17:45 ID:3I9PwoRv0
なんだか
読んでたら2Ｌより３Ｌのほうが
燃費いいのか？？？？？
読んでたら2Ｌより３Ｌのほうが
燃費いいのか？？？？？
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 23:21:44 ID:oRNgsH3c0
あたりまえじゃないか
３Lエンジンはトヨタが技術の粋を尽くした、あの直糞D4エンジンを採用してるんだから
燃費が悪かったらトヨタの立場がないだろ
３Lエンジンはトヨタが技術の粋を尽くした、あの直糞D4エンジンを採用してるんだから
燃費が悪かったらトヨタの立場がないだろ
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 23:23:38 ID:3I9PwoRv0
ん～
釣り針が・・・
釣り針が・・・
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 23:28:37 ID:OwityHgH0
直に糞を噴射するエンジンだと・・・！？
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 23:30:50 ID:nOlPIDfw0
車体が軽ければそれだけ燃費にはプラスでしょう。
ただ余りにも非力だとアクセル開度が大きくなりがちで、そうなると
効率の悪い回転域を使うことになり燃費は落ちると・・・
最近のエンジンは常用域で効率よくなるよう作られてるから、今は
二リッターでもそこそこ走っちゃうんじゃないかな。
ただ余りにも非力だとアクセル開度が大きくなりがちで、そうなると
効率の悪い回転域を使うことになり燃費は落ちると・・・
最近のエンジンは常用域で効率よくなるよう作られてるから、今は
二リッターでもそこそこ走っちゃうんじゃないかな。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 23:46:32 ID:3I9PwoRv0
322 ：305：2009/06/04(木) 00:24:59 ID:DcQyFk+y0
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 09:03:12 ID:sHrtTiKSO
乗り方次第でけっこう走るもんなんだね。
用途が主に通勤（片道５kmないくらい）だから、
国道で信号もけっこうあるし、
これだとやっぱりマイルドの方がいいかな。
用途が主に通勤（片道５kmないくらい）だから、
国道で信号もけっこうあるし、
これだとやっぱりマイルドの方がいいかな。
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 09:32:08 ID:YFzcJ3SM0
以前このスレ内には結構マイルド糊がいたような気がする。
かくいう俺もマイルド。
郊外で１０－１３ってとこ。
装備の違いが気にならないのならどっちでもいいんじゃない？
ただし遊星歯車系の灰鰤と比べると発進ショックはけっこう大きめ。
かくいう俺もマイルド。
郊外で１０－１３ってとこ。
装備の違いが気にならないのならどっちでもいいんじゃない？
ただし遊星歯車系の灰鰤と比べると発進ショックはけっこう大きめ。
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 16:06:26 ID:sHrtTiKSO
なるほど、ありがとうございます。
試乗したいんだが、なかなかないなあ。
乗ってみるのが一番いいかもね。
試乗したいんだが、なかなかないなあ。
乗ってみるのが一番いいかもね。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 20:28:44 ID:diJoQp6g0
テール＆ポジションが球切れ。
ちょいとためしたかったＬＥＤ。
明るすぎたらはた迷惑だとおもってた。
でも、換えてみた。
ほー、明るすぎないのもあるのですね。
ＬＥＤの球数が多すぎなければ
ふつーにつかえますね。
自分だけの価値観かもしれないが
ちょとだけ、ちょとだけラグジュアリ感が
増したと思う。
ほほう。
ちょいとためしたかったＬＥＤ。
明るすぎたらはた迷惑だとおもってた。
でも、換えてみた。
ほー、明るすぎないのもあるのですね。
ＬＥＤの球数が多すぎなければ
ふつーにつかえますね。
自分だけの価値観かもしれないが
ちょとだけ、ちょとだけラグジュアリ感が
増したと思う。
ほほう。
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 20:30:21 ID:rXo0tShu0
ポジションってスモールだっけ？
スモールにLEDって違法じゃなかったっけ？
スモールにLEDって違法じゃなかったっけ？
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 20:47:30 ID:diJoQp6g0
それは過去の話です。
黄色はアウトー。
黄色はアウトー。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 21:02:28 ID:rXo0tShu0
マジか
それなら俺も替えようかな
それなら俺も替えようかな
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 21:08:05 ID:diJoQp6g0
拡散する眩しすぎないＬＥＤを
しっかり選択してくださいね。
しっかり選択してくださいね。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 21:18:45 ID:rXo0tShu0
>>330
うす
うす
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 23:21:26 ID:MR7prwFIO
きね
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 01:23:12 ID:KfoAiRfk0
333!!!
げとー
げとー
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 16:50:43 ID:AvfhP2/I0
・・・
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 20:16:52 ID:bDZceNT8i
いつまでも欠陥エンジンつんだポンコツにしがみついてないで
早くゼロクラの中古でも買えるように、なりなさい
早くゼロクラの中古でも買えるように、なりなさい
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 20:57:58 ID:vKS2LseO0
あのチープな内装とインパネ・足廻りが嫌いです うしろ姿も萎える
正直、ゼロは買わない 買うならレクサスじゃないか？ ココの住人的には
正直、ゼロは買わない 買うならレクサスじゃないか？ ココの住人的には
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 21:05:11 ID:17bziP7F0
で？
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 21:05:59 ID:Vl0QxuN80
>>335
お前も早くトイレ付きのアパートに住めるようになれよ
お前も早くトイレ付きのアパートに住めるようになれよ
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 21:21:40 ID:RH49xonJ0
新しければいいっていうもんでもないんだがな
ゼロクラウンのデザイン嫌いだし
ゼロクラウンのデザイン嫌いだし
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 22:12:11 ID:6iuMycnBO
新しい車が買えない可哀相な人々が
虚しい強がりを並べて、自分を慰めている
危篤なスレは、ここですか
虚しい強がりを並べて、自分を慰めている
危篤なスレは、ここですか
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 22:12:16 ID:2ffnrOPe0
10万キロ超えて、交換する部分ってどういうところがありますか？
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 22:17:39 ID:RZzEIVV90
ゼロクラの後ろｶｯｺ悪すぎだろｗｗ
クラウンは、やっぱり横長テールがいい
クラウンは、やっぱり横長テールがいい
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 22:21:03 ID:RH49xonJ0
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 22:26:11 ID:RZzEIVV90
俺のは今月中に29万キロ超えるっていうのにｗｗｗ
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 22:40:41 ID:17bziP7F0
>>344
さすがに乗り換えろよカス
さすがに乗り換えろよカス
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 22:48:10 ID:RH49xonJ0
乗る奴は４０万とかまで乗るからなぁ
ランクル乗りとかは割りと多いそうだ
クラウンで３０万はちょっとどうかなｗ
まぁ好きならいいとは思うけど
ランクル乗りとかは割りと多いそうだ
クラウンで３０万はちょっとどうかなｗ
まぁ好きならいいとは思うけど
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 23:04:04 ID:vKS2LseO0
とある市中銀行の友達は、ソアラで30万キロ超えたそうだ
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 23:15:50 ID:2ffnrOPe0
Tベルト、ウォーターポンプ、プラグですか。
パワステ関係のポンプはどうでしょうか。
足回りのガタチェックってブッシュとかのこと？
>344
いままでに交換した部品ってあります？
パワステ関係のポンプはどうでしょうか。
足回りのガタチェックってブッシュとかのこと？
>344
いままでに交換した部品ってあります？
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 23:23:09 ID:NrZuTRQ8O
マイルドハイブリッドの走行少ないやつがなかなかなくて。
10万km越えてても大丈夫かな。
前オーナーの乗り方とかにもよるだろうけど。
オイル交換とか定期点検ちゃんとしとけば、
マイルドハイブリッドもよく走りますかね。
10万km越えてても大丈夫かな。
前オーナーの乗り方とかにもよるだろうけど。
オイル交換とか定期点検ちゃんとしとけば、
マイルドハイブリッドもよく走りますかね。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 23:26:00 ID:17bziP7F0
>>349
やめといたほうが無難
やめといたほうが無難
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 23:34:56 ID:RZzEIVV90
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 23:43:09 ID:RH49xonJ0
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 00:30:46 ID:bcR4/OF30
>>341
そんなわかりきったことをわざわざ聞くような低レベルの人間が詳しい話を聞いてどうするつもりだ？
Dラーなり町工場なりに持ち込んで、知ったらしく「ボールジョイントがさあ」とかほざくつもりか？
ブレーカーバーで頭カチ割りたくなるからくんな。
そんなわかりきったことをわざわざ聞くような低レベルの人間が詳しい話を聞いてどうするつもりだ？
Dラーなり町工場なりに持ち込んで、知ったらしく「ボールジョイントがさあ」とかほざくつもりか？
ブレーカーバーで頭カチ割りたくなるからくんな。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 00:33:49 ID:4TRNp1bf0
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 01:17:12 ID:Y14KAvi70
１０年落ち、または走行１０万キロ
このどちらかを超えると、とたんに下取り価格が悲惨になってくる
17系海苔も、乗り換えるんだったら、あと１、２年が最後のチャンスじゃないのか
このどちらかを超えると、とたんに下取り価格が悲惨になってくる
17系海苔も、乗り換えるんだったら、あと１、２年が最後のチャンスじゃないのか
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 01:22:16 ID:Gcrlfu4G0
>>353
どーでもいい、調べれば自分で分かる類のものとか、
低次元な質問を定期的に書き込む同一人物がココに住み着いているのが分からんのか？
一種の質問ネタを投下しているつもりでいるみたいだけどさｗ 例の自称管理人じゃないのかな～？と思ってる
どーでもいい、調べれば自分で分かる類のものとか、
低次元な質問を定期的に書き込む同一人物がココに住み着いているのが分からんのか？
一種の質問ネタを投下しているつもりでいるみたいだけどさｗ 例の自称管理人じゃないのかな～？と思ってる
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 13:33:07 ID:r95VM2IN0
多走行でハンドルツルツルになったから、30セルシオの革巻に交換したよ
なーんか高級感が増した感じだなｗｗ
なーんか高級感が増した感じだなｗｗ
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 18:39:03 ID:XwhBfGAf0
高かった？
収まり具合どうですか？
収まり具合どうですか？
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 19:14:11 ID:r95VM2IN0
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 23:05:17 ID:XwhBfGAf0
おお、いいもの買えましたね。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 23:47:25 ID:UUWOH4bjO
ゼロクラ３・５結構速いね
高速で追いかけられたよ
高速で追いかけられたよ
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 23:51:22 ID:1RBKdKGQ0
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 01:05:35 ID:ASeIpT9F0
>>361
高速追いかけっこするなら、他の車に乗って欲しい
高速追いかけっこするなら、他の車に乗って欲しい
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 05:23:11 ID:aCZIR+kDO
ターボより速いんだろうか？
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 08:30:56 ID:ApGCnvt90
ターボに加速では全然敵いません。
ただ、電子制御スロットル＋ターボのおかげで
２０００回転あたりから３０００回転くらいまでは
アクセルにリニアに反応しないヘンな加速感です。
一定の速度でアクセルあけていくのに、加速は
突如ﾌﾜっとパワー出てみたり、その後はリニアになっていったりｗ
1JZ-GTE搭載車を4台乗り継いできたが１７が一番ヘンだｗ
ただ、電子制御スロットル＋ターボのおかげで
２０００回転あたりから３０００回転くらいまでは
アクセルにリニアに反応しないヘンな加速感です。
一定の速度でアクセルあけていくのに、加速は
突如ﾌﾜっとパワー出てみたり、その後はリニアになっていったりｗ
1JZ-GTE搭載車を4台乗り継いできたが１７が一番ヘンだｗ
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 21:19:13 ID:ASeIpT9F0
オーディオ交換を検討しているんだが、何から何まで最高に面倒くさいな
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 22:02:10 ID:Pj6rSWu80
オーディオなんて簡単じゃないの
１７は簡単な部類の車だと思うけどね、エンジン周りにしろ何にしろ
１７は簡単な部類の車だと思うけどね、エンジン周りにしろ何にしろ
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 22:17:31 ID:ASeIpT9F0
カプラー合わせて結線してアンテナ繋いでスピーカー繋いで」おしまい ってな訳にいく？？ の？
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 22:20:09 ID:ASeIpT9F0
ナビ音声・FM-VICS・FM多重・CDチェンジャーとの干渉はどーするのか、教えてたもーれ
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 22:26:19 ID:Ox45gwx60
最近、帰宅したら車体のしたの方から
チチチチ音がする。
あれって、マフラーの熱で鉄が鳴ってる音かい？
簡単に無音にならないものかな。
チチチチ音がする。
あれって、マフラーの熱で鉄が鳴ってる音かい？
簡単に無音にならないものかな。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 23:28:21 ID:T1MPDRSf0
>>365
Wikiで見かけたトヨタ・1JZ-GTE記事
↓
JZX110マークII 、ヴェロッサ以降に搭載されたものではスロットルがワイヤー式からフライバイワイヤ式になっており、
この非線形制御がアクセルレスポンスの悪化を招きチューニング業界では忌避され従来のワイヤー式が使われる始末であった。
後期の1JZ-GTEは、確実にワイヤー式スロットルだろう
前期の1JZ-GTEは、どっち？
Wikiで見かけたトヨタ・1JZ-GTE記事
↓
JZX110マークII 、ヴェロッサ以降に搭載されたものではスロットルがワイヤー式からフライバイワイヤ式になっており、
この非線形制御がアクセルレスポンスの悪化を招きチューニング業界では忌避され従来のワイヤー式が使われる始末であった。
後期の1JZ-GTEは、確実にワイヤー式スロットルだろう
前期の1JZ-GTEは、どっち？
372 ：371：2009/06/07(日) 23:30:04 ID:T1MPDRSf0
(訂正)
×確実にワイヤー式スロットルだろう
○確実にフライバイワイヤ式スロットルだろう
×確実にワイヤー式スロットルだろう
○確実にフライバイワイヤ式スロットルだろう
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 02:34:20 ID:6AOvtqIO0
>>372
１７はもう全部電子制御スロットルだよｗ
大雑把に言って１Jの場合、ツインターボは特に電子制御無し（TCSだけちょっと干渉する）
シングルターボの初期は機械スロットルの後段に電子スロットルあり、JZX110以降（JZS17＃系）
は完全電子制御。
徐々に妙な挙動が増えてくるんだよね。
まぁハイブリッドとかに乗った後だともうこんな細かいことどうでもよくなってくるけど・・・ｗ
１７はもう全部電子制御スロットルだよｗ
大雑把に言って１Jの場合、ツインターボは特に電子制御無し（TCSだけちょっと干渉する）
シングルターボの初期は機械スロットルの後段に電子スロットルあり、JZX110以降（JZS17＃系）
は完全電子制御。
徐々に妙な挙動が増えてくるんだよね。
まぁハイブリッドとかに乗った後だともうこんな細かいことどうでもよくなってくるけど・・・ｗ
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 10:58:51 ID:NntUyzvRO
35アスリートに追いかけられたエステートV改乗りです
確かに電アクのレスポンス悪すぎなので店に頼んで殺してありますよ
確かに速さ求める車じゃないかも知れませんが、元々そこそこ速い車だから触るベースとして面白いですよ
エンジン、ＡＴ共にかなり丈夫だから多少のブーストアップチューン位なら壊れる心配無いですしね
因みに、35アス乗りの方は、びっくりされたと思いますよ
１０年落ちの２０万キロに届く手前の車でも速い訳ですからね
確かに電アクのレスポンス悪すぎなので店に頼んで殺してありますよ
確かに速さ求める車じゃないかも知れませんが、元々そこそこ速い車だから触るベースとして面白いですよ
エンジン、ＡＴ共にかなり丈夫だから多少のブーストアップチューン位なら壊れる心配無いですしね
因みに、35アス乗りの方は、びっくりされたと思いますよ
１０年落ちの２０万キロに届く手前の車でも速い訳ですからね
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 11:02:18 ID:HPl7U5zA0
ブーストうｐ（笑）
チューン（笑）
チューン（笑）
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 11:32:45 ID:dIZLpXgwO
わざわざ（笑）とか書かんでいいじゃない
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 21:59:45 ID:rxKTJlWK0
前に書いてあったＬＥＤポジションに交換って
Ｄにもってけば18仕様のＬＥＤあるから
つけてもらえばいいのに
車検もんだいないし
Ｄにもってけば18仕様のＬＥＤあるから
つけてもらえばいいのに
車検もんだいないし
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 22:40:24 ID:t23+NFe90
クラウソの直糞（１JZ-FSE、２JZ－FSE）は、最初から欠陥エンジンだと分かってたんだが
頼みの綱wのターボエンジン１JZ－GTEも劣化してんのか
これじゃあ、１７系クラウソのエンジンでまともなのは、前期２．５L（１JZ－GE）だけじゃないか
あと、カタログには２Lロイヤル（１G－FE）が一応載ってるけど、そんなの買った人いないよね？
頼みの綱wのターボエンジン１JZ－GTEも劣化してんのか
これじゃあ、１７系クラウソのエンジンでまともなのは、前期２．５L（１JZ－GE）だけじゃないか
あと、カタログには２Lロイヤル（１G－FE）が一応載ってるけど、そんなの買った人いないよね？
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 22:47:31 ID:Aal2npkM0
エステートＶにアスリートＶのダウンサスを
付けると不具合が有りますかね？
フロントは同じでリアに違いが有るみたいなんですが
付けると不具合が有りますかね？
フロントは同じでリアに違いが有るみたいなんですが
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 23:00:17 ID:mqXj5V7QO
>>378
4WDも直噴じゃないよ
4WDも直噴じゃないよ
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 23:03:58 ID:t23+NFe90
今日、首都高外環を走ったんだが、１７系のDVDナビには首都高外環が載ってない！
ナビ画面では、板橋から先は、住宅街の中を爆走ww
新しい地図ディスクって、どこかに売ってますか？
ナビ画面では、板橋から先は、住宅街の中を爆走ww
新しい地図ディスクって、どこかに売ってますか？
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 08:08:12 ID:Hsc6jHVv0
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 08:30:45 ID:eBdCZn4WO
>>387に期待
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 14:14:24 ID:HJk2Ew/YO
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 15:11:26 ID:hmglWcieO
マルチ無しなんですが、社外ナビをマルチみたく埋められるもんなんでしょうか？
エアコン使えなくなるとは聞きますが…
エアコン使えなくなるとは聞きますが…
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 15:21:09 ID:d0Yybk2y0
今年って秋ぐらいに
純正ナビディスクでるかな？
純正ナビディスクでるかな？
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 16:13:01 ID:cmselgkKO
ｸﾗｳｿwww
予言的中w
382は紙ppp
予言的中w
382は紙ppp
煽っといてアンカーミス悔しい（；ω；）
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 17:45:17 ID:34PUYIzc0
>>381
Dラーかトヨタ部品で売ってるYO
>>385
お金たくさん掛けるんだったらオーディオプロショップに相談。
今のエアコン操作部分の配線を延長して、コンソールボックスとか
任意の位置に移設して、マルチの部分に社外ナビを埋め込むことは可能
でも１７前期一台買えるくらい工賃とられると思うよｗ
>>386
まだトヨタのサイトで更新停止情報がないので、後1回くらいは出るかと。
たぶん今年のが最後になるかな・・・（；ω；）
Dラーかトヨタ部品で売ってるYO
>>385
お金たくさん掛けるんだったらオーディオプロショップに相談。
今のエアコン操作部分の配線を延長して、コンソールボックスとか
任意の位置に移設して、マルチの部分に社外ナビを埋め込むことは可能
でも１７前期一台買えるくらい工賃とられると思うよｗ
>>386
まだトヨタのサイトで更新停止情報がないので、後1回くらいは出るかと。
たぶん今年のが最後になるかな・・・（；ω；）
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 17:59:12 ID:Jt+/F2MF0
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 20:03:53 ID:xinN4FzO0
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 20:59:13 ID:69IT9J9D0
>>379
エステートの方がリアが重いからケツ下がりになるような
エステートの方がリアが重いからケツ下がりになるような
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 23:45:53 ID:p5y0FMFX0
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 00:03:45 ID:Bcs+rH4G0
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 05:30:37 ID:kDpVaJbOO
皆さん、エンジンオイル何入れてます？
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 07:20:48 ID:QsbdbdfJ0
よくわかんないのでトヨタ純正（だと思う）入れてるＶＸ海苔ｗ
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 22:31:47 ID:owm+C01U0
チョット質問
マルチに地デジの接続ってどうやってる？
ギアシフトカバー下のVTRカプラー入力から変換コネクター噛まして、
映像音声（RCA・ピンジャック）ってのが最も安上がりですよね？
電源（シガーソケット）はシフトカバー脇にでも増設するとして、システムトータルで１万五千円くらいかな・・
１セグチューナー１万 カプラー3000円 シガーソケット2000円
考えが甘いでしょうか？？
例の２DIN取付キットなんか要らないですよね？
マルチに地デジの接続ってどうやってる？
ギアシフトカバー下のVTRカプラー入力から変換コネクター噛まして、
映像音声（RCA・ピンジャック）ってのが最も安上がりですよね？
電源（シガーソケット）はシフトカバー脇にでも増設するとして、システムトータルで１万五千円くらいかな・・
１セグチューナー１万 カプラー3000円 シガーソケット2000円
考えが甘いでしょうか？？
例の２DIN取付キットなんか要らないですよね？
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 23:19:32 ID:TXdbeHvh0
写るだけでいいならそれで間違いないと思うよ
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 23:37:33 ID:3YrO7eWCO
配線は見えないようにしたいですね。
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 00:59:59 ID:4AfhfPdrO
聞きたいのだけど
110系のマーク2と室内の広さは同じですか？
110系のマーク2と室内の広さは同じですか？
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 01:53:22 ID:DRXd9qhiO
１７オーナーの皆さん、クラウンにはワックスなに使ってますか？
特にブラック系のボディーカラーの人のが気になります。
特にブラック系のボディーカラーの人のが気になります。
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 07:25:23 ID:aXALUxfP0
最近、スレの燃料が腐ってるなあw
オイル？
直糞なら、いいオイル入れないと逝ってしまうぞw
添加剤も山盛りで
オイル？
直糞なら、いいオイル入れないと逝ってしまうぞw
添加剤も山盛りで
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 07:55:43 ID:7K/+AXqn0
ハイオク厨はｶｴﾚｗ
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 13:53:20 ID:3iJzFAb2O
ダークブルーだけどマンハッタンゴールド使ってる。
耐久性に乏しいのが難点
耐久性に乏しいのが難点
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/13(土) 19:52:55 ID:+7feXjrPO
プレクサスいいよ
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/13(土) 20:02:44 ID:u/cGFDwl0
いいや、グラスガード！！ウィルソンの！！
めっちゃいい。
めっちゃいい。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/13(土) 20:06:00 ID:/TPBX99sO
俺もマンハッタンゴールドかエクストラビンテージですね。かわりばんこで使用してる感じです。
耐久性ならイオンコートの艶耐久がいいかなって気しますが…
耐久性ならイオンコートの艶耐久がいいかなって気しますが…
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/13(土) 22:06:00 ID:u/cGFDwl0
>>407
>>404
以前は私もそれ使ってましたが
グラスガード使ってみて
今までの苦労はなんだったのだろう・・・
っておもったよ。
現在使用二回目（年１で）で半年経過。
今度雨降ったらうｐしてみようか？
どれだけはじきがいいか！
洗いもルツーンって取れる。
ほんとにいいから。だまされたとオモってつかてみ！
>>404
以前は私もそれ使ってましたが
グラスガード使ってみて
今までの苦労はなんだったのだろう・・・
っておもったよ。
現在使用二回目（年１で）で半年経過。
今度雨降ったらうｐしてみようか？
どれだけはじきがいいか！
洗いもルツーンって取れる。
ほんとにいいから。だまされたとオモってつかてみ！
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/13(土) 23:31:03 ID:B3w4XQL00
ワックス？
今時、降級車にはボディーコーティングが常識だろ
早く、中古のゼロクラくらい買って、コーディングしてもらえるようになりなさい
今時、降級車にはボディーコーティングが常識だろ
早く、中古のゼロクラくらい買って、コーディングしてもらえるようになりなさい
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 00:13:56 ID:tRHuPrWO0
レス番号飛んでるな・・・４０９が表示されないｗ
俺はめんどくさがりなのでＦＫ－２（洗車機）だねぇ。
たまに水垢さえ落としてやったら十分光り輝きはするｗ
俺はめんどくさがりなのでＦＫ－２（洗車機）だねぇ。
たまに水垢さえ落としてやったら十分光り輝きはするｗ
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 00:28:44 ID:YD3fSknF0
俺も409が見えない
阿呆が書いたレスは見えないようになってるらしい
阿呆が書いたレスは見えないようになってるらしい
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 00:49:19 ID:4mktoEUsO
う~ん
コーティング剤ならクリスタルガードですかね。
値段高いけどアレは半端無い。
前乗ってたＹ３２に使ったら輝きが凄い事に…
課長の新車より光ってた… (゜o゜；)
グラスガードってのもコーティング剤ですか？
折角のクラウンですもんね、みんなで綺麗に乗って行きたいですね。
コーティング剤ならクリスタルガードですかね。
値段高いけどアレは半端無い。
前乗ってたＹ３２に使ったら輝きが凄い事に…
課長の新車より光ってた… (゜o゜；)
グラスガードってのもコーティング剤ですか？
折角のクラウンですもんね、みんなで綺麗に乗って行きたいですね。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 01:24:49 ID:R+TTjt5/0
>>412
そうです、ガラスコーティングです。
最初は手間ですが、洗車機いれても
手洗いでも１年は確実にテカります。
雨の日なんて、半端なくはじき
雨で汚れが落ちてしまうんです。
私は面倒臭なので重宝してます。
ディスカウント系で買うと４千円くらいだったかな。
そうです、ガラスコーティングです。
最初は手間ですが、洗車機いれても
手洗いでも１年は確実にテカります。
雨の日なんて、半端なくはじき
雨で汚れが落ちてしまうんです。
私は面倒臭なので重宝してます。
ディスカウント系で買うと４千円くらいだったかな。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 11:40:16 ID:PnB6rCEjO
スタイルだけなら、現行クラやゼロクラより、
17系が俺好み
ただし、後期アスリートの丸目テールランプは好きになれない
車体色は白か黒がいい
銀は、いまいち
ツートンは絶対無理
あと可能なら、欠陥直噴エンジンは避けたいんで
前期2.5か、ターボか、4WD
旧式DVDナビも、ないよりは付いてたほうがいい
17系が俺好み
ただし、後期アスリートの丸目テールランプは好きになれない
車体色は白か黒がいい
銀は、いまいち
ツートンは絶対無理
あと可能なら、欠陥直噴エンジンは避けたいんで
前期2.5か、ターボか、4WD
旧式DVDナビも、ないよりは付いてたほうがいい
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 11:55:12 ID:O+r4J/dz0
俺の収入では中古の１７が精一杯、まで読んだ
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 11:57:58 ID:A2SQUSCH0
その通りだが何か文句あるかｗ
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 17:40:17 ID:05Q43/jB0
ストップランプの電球が切れたァァァ
簡単に交換できるかな？
簡単に交換できるかな？
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 17:41:14 ID:NPyYB4M40
>>415
身分相応だから全く問題ないよ
身分相応だから全く問題ないよ
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 18:06:39 ID:dz2aOYOA0
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 18:48:41 ID:05Q43/jB0
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 21:14:56 ID:EgozqObeO
俺は後期アスリートの丸テールが好き。
☆スピーカー交換編☆
＋－ドライバーで内張り剥がし ウィンドウスイッチ・カバー・クリップ・ビスを外して ドアパネルを持ち上げるように外す
純正の取付金具からスピーカー径・ビス止め位置を紙を当てて書き写し
ホームセンターで買ったMDFボードに複写 大工の友人に工具を借りて刳り抜きペーパーがけ
腐食防止と防水の為ラッカー塗装
スピーカー配線用通路をドア側に、MDFに溝5ミリ確保
ドア側鉄板との共振防止のため制振材を自作バッフルに貼り付け
スピーカーを自作バッフルに取付・結線 ドア側鉄板とバッフルをビスで固定
スピーカー径表面外側にぐるっと防音剤巻き付け
内張りを戻して完成
８年モノとは違って新品のスピーカーはいいね 音がチャンと鳴ってます 皆さんもお試しアレ
☆純正オーディオ・アンプをいじらず、地デジチューナー・DVDプレーヤー（mp3を再生したいが為に取付：実際DVDなんざ車内で観ない）編☆
は、また次回
そのうち全工程を細かく写真つきで公開予定 （需要がありそうなら・・ネ・・）
＋－ドライバーで内張り剥がし ウィンドウスイッチ・カバー・クリップ・ビスを外して ドアパネルを持ち上げるように外す
純正の取付金具からスピーカー径・ビス止め位置を紙を当てて書き写し
ホームセンターで買ったMDFボードに複写 大工の友人に工具を借りて刳り抜きペーパーがけ
腐食防止と防水の為ラッカー塗装
スピーカー配線用通路をドア側に、MDFに溝5ミリ確保
ドア側鉄板との共振防止のため制振材を自作バッフルに貼り付け
スピーカーを自作バッフルに取付・結線 ドア側鉄板とバッフルをビスで固定
スピーカー径表面外側にぐるっと防音剤巻き付け
内張りを戻して完成
８年モノとは違って新品のスピーカーはいいね 音がチャンと鳴ってます 皆さんもお試しアレ
☆純正オーディオ・アンプをいじらず、地デジチューナー・DVDプレーヤー（mp3を再生したいが為に取付：実際DVDなんざ車内で観ない）編☆
は、また次回
そのうち全工程を細かく写真つきで公開予定 （需要がありそうなら・・ネ・・）
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 22:09:48 ID:c2jaENjE0
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 22:47:24 ID:Pgpiiul80
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 23:43:35 ID:Pgpiiul80
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 12:10:51 ID:XHPPyd7jO
17くらうんツートン海苔の方々は、どれくらい実在しますか？
ツートンって新車時6万くらいオプ金出した？
ツートンって新車時6万くらいオプ金出した？
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 17:29:26 ID:S+UyOYwE0
2トーンか、町中では大量に見る
前期ロイサル２．５が多い印象がある。
2トーンが似合ったのは13クラウンか81マーク２の世代までだと思うな
密かに17マジェは単色ないよね？エアロパーツ部分は色が変わっていたような。
単色あればいいのに、と思っていたけどあれはあれでいいのかも。
前期ロイサル２．５が多い印象がある。
2トーンが似合ったのは13クラウンか81マーク２の世代までだと思うな
密かに17マジェは単色ないよね？エアロパーツ部分は色が変わっていたような。
単色あればいいのに、と思っていたけどあれはあれでいいのかも。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 22:42:24 ID:huCwDaG/0
ツートンこそクラウン！って感じだったけどな。
>>428の言うとおり俺は前期２．５のツートン乗りだけどｗ
前期って下のスカート部？黒いから単色だとださくね？後期は色揃ってるから
まだいいけどさ。ツートンはあんまり気にならんぜよ
>>428の言うとおり俺は前期２．５のツートン乗りだけどｗ
前期って下のスカート部？黒いから単色だとださくね？後期は色揃ってるから
まだいいけどさ。ツートンはあんまり気にならんぜよ
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 23:59:41 ID:Ki58d6gpO
包茎手術後のツートンは気になる。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 00:28:10 ID:MtbVAFR/O
オレも手術した。麻酔切れて勃起したら
めちゃくちゃ痛かった。
めちゃくちゃ痛かった。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 18:53:24 ID:8P2gTRSH0
１７前期の純正DVDナビ、VICSついてないんか
後期はVICS付きみたいだが
後期はVICS付きみたいだが
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 22:02:09 ID:kJsQuFvc0
ん？？
喉にいいあめか？
喉にいいあめか？
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 10:33:36 ID:I7hw2f+T0
オプションではなかったでしょうか。
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 15:13:14 ID:OhHB919a0
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 18:09:11 ID:Mj+wg8YRO
今時、総額5万円くらいのPNDでも、VICSついてるというのに
オプ4万？
ぼったくりだろ
オプ4万？
ぼったくりだろ
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 20:14:53 ID:XKtuJ0G20
トヨタはオプション扱いになるとボッタクル。
これ定説
これ定説
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 20:26:45 ID:Q22g7/QD0
ボランティアで会社をやってる訳じゃないし
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 21:15:49 ID:x0skeLbN0
>>433のスルーされっぷりにワロタ
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 18:18:26 ID:Wu6llLGR0
>>439 せっかくスルーしてたのにおまえがいじるなんてｗ
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 21:12:17 ID:3fBkrQA90
ぷぷぷｗ
えへんむし～
えへんむし～
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 18:52:09 ID:55RWWJio0
エステートに空気清浄機の設定ってあったの？
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 18:55:18 ID:WIplUSg+0
>>442
ある。分かったらすっこんでろ。
ある。分かったらすっこんでろ。
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 21:50:44 ID:55RWWJio0
即レスありがとう。
ストップランプは点灯するのにストップランプ断線警告灯が
ついちゃうのはなぜ？
ストップランプは点灯するのにストップランプ断線警告灯が
ついちゃうのはなぜ？
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 21:52:40 ID:Ye2v4ftc0
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 21:56:44 ID:55RWWJio0
>ハイマウントストップランプのバルブ切れ。
車検通すのには問題なし？
警告灯がついていること自体が問題あり？
車検通すのには問題なし？
警告灯がついていること自体が問題あり？
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 22:07:30 ID:Ye2v4ftc0
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 22:12:45 ID:55RWWJio0
どうもありがとう。
勉強になりました。
勉強になりました。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 22:14:16 ID:Ye2v4ftc0
ちくしょーーーーーーーーーーー！！
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 22:34:31 ID:1y1sZnG9O
純正リアスポ付きの17アスリート海苔は
どれくらい実在しますか？
どれくらい実在しますか？
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 23:50:07 ID:OvbTYeWBO
トランクにスポイラー付いとるお…
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 00:27:08 ID:434GAsW+0
知ってどーする？？？ その質問の意義は？？？ 何の役に立つ？？？
果てしなくどーでもいい質問を繰り返す頭が悪そうな馬鹿は死んでくれよ
果てしなくどーでもいい質問を繰り返す頭が悪そうな馬鹿は死んでくれよ
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 00:46:59 ID:hp7EtMFpO
>>450調べてみました。
7:3位の比率でした。
7:3位の比率でした。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 08:58:11 ID:bhbwMv2c0
ツートン１７クラウンは結構見かけるんだが、リアスポ付き１７クラウンって、あんまり見かけない
リアスポって超高額オプだったん？
リアスポって超高額オプだったん？
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 10:20:11 ID:t5hZZlJs0
値段の問題じゃないと思うけど
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 10:23:06 ID:MouMLoaL0
派手すぎ、かっこわるいってことで付ける人が少なかっただけでしょ
アスリートとはいえ新車でクラウンに乗るメインの年齢層からすれば
あのサイズ、形状のリアスポはいかがなものかと
アスリートとはいえ新車でクラウンに乗るメインの年齢層からすれば
あのサイズ、形状のリアスポはいかがなものかと
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 12:30:27 ID:HwCIYReCO
あのリヤスポかっこいいと思うのに。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 14:55:01 ID:H2oNSg13O
17クラは団塊爺御用達車ということでOK
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 15:02:19 ID:GFx4vEu00
基本的にオプションは新車の時に選ぶものだからね
クラを新車で買う人って仕事兼用で使う人が多いんだろうから
あのリヤスポはちといただけないｗ
そもそも、クラの新車は10代や20代が買う割合は少ないでしょ
だからスポイラー装着車の絶対数が少ないのは当たり前だよね
しかし、17のフロントやサイドの奥ゆかしい形状に比べて
リヤはちとやりすぎ感があるｗ
ゼロクラのようなものならもっとつける人いたと思うけどね
クラを新車で買う人って仕事兼用で使う人が多いんだろうから
あのリヤスポはちといただけないｗ
そもそも、クラの新車は10代や20代が買う割合は少ないでしょ
だからスポイラー装着車の絶対数が少ないのは当たり前だよね
しかし、17のフロントやサイドの奥ゆかしい形状に比べて
リヤはちとやりすぎ感があるｗ
ゼロクラのようなものならもっとつける人いたと思うけどね
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 16:22:41 ID:H2oNSg13O
ということは、このスレは、
若作りしてる漏人の巣窟かww
若作りしてる漏人の巣窟かww
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 18:34:41 ID:GFx4vEu00
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 18:40:52 ID:Hh+1dWJD0
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 18:43:43 ID:GFx4vEu00
>>462
あんたもアフォですね
あんたもアフォですね
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 18:52:47 ID:h5dAYsUCO
ここは釣り堀ですか＼(^o^)／
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 23:17:04 ID:6m/Tharz0
D4エンジンすすとりのために5000回転までまわそうと思ったけど
まわせませんでした。
まわせませんでした。
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 23:32:55 ID:bhbwMv2c0
D4エンジンはディーラーに持って行って
「欠陥エンジンきれいにしとけよ！」
と無料で掃除させればいい
「欠陥エンジンきれいにしとけよ！」
と無料で掃除させればいい
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 00:16:07 ID:uVCtLfmU0
2000年4月登録なもので。。。
もうアウトでしょ？
もうアウトでしょ？
468 ：”管理”人：2009/06/22(月) 07:50:31 ID:kXKrSd6EO
age
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 23:35:24 ID:pKJBuvSRO
6.1chマルチ画面オーディオ→SOUNDで十字をフロント右側に寄せたら、臨場感が変わった！
ボーカルが浮かび上がって聞こえた！ ちょっとオドロキ！
音量を上げると低音域がヤケに響くのでBASS押さえ気味に、中高音域を若干上げて右上がりの階段状態が丁度いい
6.1chマルチの人に聞きたいんだけど、スピーカー交換（前後ドア・ツィータ・バス）でしっくりきた成功パターンがあったらメーカー品番を教えてください
失敗したパターンも、あったら教えてください
6.1chを完成させるスピーカーシステムって、どっかから出てます？
ボーカルが浮かび上がって聞こえた！ ちょっとオドロキ！
音量を上げると低音域がヤケに響くのでBASS押さえ気味に、中高音域を若干上げて右上がりの階段状態が丁度いい
6.1chマルチの人に聞きたいんだけど、スピーカー交換（前後ドア・ツィータ・バス）でしっくりきた成功パターンがあったらメーカー品番を教えてください
失敗したパターンも、あったら教えてください
6.1chを完成させるスピーカーシステムって、どっかから出てます？
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 07:03:38 ID:GMETfnLG0
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 19:05:22 ID:ZelAwe5GO
>>469
今年中に返事する。
今年中に返事する。
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 19:14:51 ID:ZtORafGh0
2000年登録ってことは
もうリコールもってったでしょうに。
中古で買ってるなら前オーナーがもっていってるから
無償では無理だよ。
もうリコールもってったでしょうに。
中古で買ってるなら前オーナーがもっていってるから
無償では無理だよ。
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 20:51:54 ID:lJfQSDvo0
直噴の不調はリコールじゃないから。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 20:55:48 ID:xp14JkQx0
でも無理。
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 14:24:03 ID:DCrvziaFO
純正マルチナビのタッチパネルの反応が悪いです
ディーラーからは修理代５万とのこと。
自分で直す方法などありませんか？
ディーラーからは修理代５万とのこと。
自分で直す方法などありませんか？
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 14:41:04 ID:G0aPcB6MO
綺麗☆綺麗してみな。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 14:43:12 ID:4PRpP8gS0
>>475
さっさとﾀﾋねよ。
さっさとﾀﾋねよ。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 16:34:15 ID:Jd74hELfO
>>474
無理ではない 実証済み
無理ではない 実証済み
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 16:36:58 ID:Jd74hELfO
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 19:45:12 ID:Sp+55JKqO
アルコール綿棒につけて液晶の縁拭いてみなよ 試したって安いもんだ
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 22:01:55 ID:AwthhIZT0
100円ショップのアルコール入りウェットティッシュでいいんじゃないか？
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 23:27:44 ID:VSHFgIa10
タッチパネルは欠陥だからなぁ
俺はマルチないけど、よく反応が悪いとは聞くね
俺はマルチないけど、よく反応が悪いとは聞くね
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 00:22:01 ID:eihlAdwDO
ベッドライトがだんだん黄ばんできたよ～
みなさんのは大丈夫ですか？
みなさんのは大丈夫ですか？
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 00:24:27 ID:soudEPzPO
欠陥ではない やわい製品なダケ タッチパネルとは、そういうもの
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 00:40:45 ID:j9P0GczDO
>>484
確かに光の交点拾うセンサーみたいなもんだし
埃の多い車内には構造的に厳しいな
>>483
ポリカーボネイト樹脂の宿命
やられてるのは表面コーティングの劣化だから
一皮むいたらある程度治るよ。
ﾃﾞﾗによってはヘッドライトリフレッシュやってるから
聞いてみるといい 七千円くらいで研磨～耐ＵＶクリア塗装してくれる
必ず作業内容聞いてから出しなよ
まともにやったら半日仕事になるから
確かに光の交点拾うセンサーみたいなもんだし
埃の多い車内には構造的に厳しいな
>>483
ポリカーボネイト樹脂の宿命
やられてるのは表面コーティングの劣化だから
一皮むいたらある程度治るよ。
ﾃﾞﾗによってはヘッドライトリフレッシュやってるから
聞いてみるといい 七千円くらいで研磨～耐ＵＶクリア塗装してくれる
必ず作業内容聞いてから出しなよ
まともにやったら半日仕事になるから
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 01:53:44 ID:hm6+zZ2d0
D4の3000だけど5500とかまわしたら煙吐くね。。。
冗談かと思ってた。。。
冗談かと思ってた。。。
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 06:04:04 ID:429RFNcJ0
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 07:10:48 ID:sb7msJbMO
先輩方、PNDとはなんですか？
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 11:30:33 ID:hm6+zZ2d0
ゴリラ系ですね。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 22:49:11 ID:hm6+zZ2d0
PからRに入れるときのショックが大きいのですが。
ATの不良？
ATの不良？
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 00:54:19 ID:7P3pYeJb0
ATだろうな。オイルでも替えとけ
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 03:10:33 ID:oJTHx63A0
オートマオイル交換は要注意
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 05:41:04 ID:VRLAKOoR0
クラウンの型の古い10年近く前のをよく走っているのを見かけるが、
あれはかっこ悪いな。
私はお金のない貧乏人ですと言っているみたいだナ。
本人は自慢気になっているのかな??大笑い!
まぁー2～3年ぐらい前の新車に乗っているなら自慢げになっていてもいいけど。
なんしか10年近く前のクラウンはかっこ悪いから乗っている人買い替えなさいよ。
なんしかそんなの中古で4～50万で売っているのだからね。
あれはかっこ悪いな。
私はお金のない貧乏人ですと言っているみたいだナ。
本人は自慢気になっているのかな??大笑い!
まぁー2～3年ぐらい前の新車に乗っているなら自慢げになっていてもいいけど。
なんしか10年近く前のクラウンはかっこ悪いから乗っている人買い替えなさいよ。
なんしかそんなの中古で4～50万で売っているのだからね。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 13:46:18 ID:7P3pYeJb0
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 15:09:10 ID:QTzXcwHGO
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 18:48:49 ID:/RutPaWd0
なんしか
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 20:12:11 ID:on38onEo0
つーか、先代ゼロクラウンの中古車 17と比べて値崩れが早くないか？
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 21:21:25 ID:7uy/XvmQ0
不況だからね
ゼロクラに限らず１８系マジェやＧＳの低走行車が３００万以下で買えるよ
ゼロクラに限らず１８系マジェやＧＳの低走行車が３００万以下で買えるよ
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 00:05:06 ID:sj2XcsHx0
そうだね
18マジェはフロントマスク・内装は問題ナシなんだけどリアビューがね・・ どうしても引っ掛かる
GSは個性がなさ過ぎてピンとこない・・
18クラウンは内装・リアビュー・乗り心地・リコール内容で、テンでお話しにならない
残るは、現行だけです 私的な選択肢としては
18マジェはフロントマスク・内装は問題ナシなんだけどリアビューがね・・ どうしても引っ掛かる
GSは個性がなさ過ぎてピンとこない・・
18クラウンは内装・リアビュー・乗り心地・リコール内容で、テンでお話しにならない
残るは、現行だけです 私的な選択肢としては
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 00:06:09 ID:jNlUdQrR0
寒冷地仕様だとリアフォグクソださいからな
現行は
現行は
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 00:56:45 ID:6lWnEEMj0
そろそろ買い替えたいと思うんだけど
国産でいいのないしねぇ。
クライスラーの300cが気になるんだけどｗ
車の情報がネットのみの俺としては
買うのに度胸がいるｗ
国産でいいのないしねぇ。
クライスラーの300cが気になるんだけどｗ
車の情報がネットのみの俺としては
買うのに度胸がいるｗ
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 07:42:01 ID:SBLfh8aD0
現行、横から見るとナカナカ良いなと思うけど、ゼロクラより腰高感があるんだよね
正面からみたワイド感が足りないのは１７と同じｗ実際は結構幅あるんだけど・・・
俺の１７下取り査定したら100万って言われて葛藤中ｗ
昔ならサクっと買い換えたんだけど、どうも不景気ムードって感じでローン組むのに
躊躇しちゃうんですよ
正面からみたワイド感が足りないのは１７と同じｗ実際は結構幅あるんだけど・・・
俺の１７下取り査定したら100万って言われて葛藤中ｗ
昔ならサクっと買い換えたんだけど、どうも不景気ムードって感じでローン組むのに
躊躇しちゃうんですよ
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 07:53:11 ID:atfeggEoO
>>493
なんしかってどこの方言だよ
なんしかってどこの方言だよ
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 09:00:05 ID:XnTm7iF10
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 09:48:52 ID:H1BZeXYT0
>>426
どれがVTR接続コネクターなのかが分かっても、図面が手元にない危うい環境なのでVTRカプラー\2980購入｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡
更に12Vも、純正オーディオ裏：バックアップから取らず、シガーソケットからの1㍍コード付き分岐ソケット購入\800ｗ
ちゃんと灰皿オープナーが閉まる大きさ（高さ）のソケット→コードを養生して灰皿下・シフトカバー下を潜らせ→３連ソケット木目調を助手席脇へ
どこまでヘタレなんでしょうか 自分・・orz テスター要らずのお手軽コースを、本能が選択してしまいました。。。
入力系統ありのワンセグチューナー\6500は助手席下へ、
DVDはハーフDIN（未購入）をグローブボックス内か、トランクにDVDチェンジャー（未購入）かを迷い中・・・
どちらにしてもワンセグチューナー兼アンプ本体の外部入力へ、RCA-ピンジャック中継することに決定！
DVD以外の組み付けは、来週末の予定です
素人によるシロウトのための脈絡だとご理解くださいな(ﾉ∀`)
2011年7月までは17を乗り続ける！ そう決意した一日
どれがVTR接続コネクターなのかが分かっても、図面が手元にない危うい環境なのでVTRカプラー\2980購入｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡
更に12Vも、純正オーディオ裏：バックアップから取らず、シガーソケットからの1㍍コード付き分岐ソケット購入\800ｗ
ちゃんと灰皿オープナーが閉まる大きさ（高さ）のソケット→コードを養生して灰皿下・シフトカバー下を潜らせ→３連ソケット木目調を助手席脇へ
どこまでヘタレなんでしょうか 自分・・orz テスター要らずのお手軽コースを、本能が選択してしまいました。。。
入力系統ありのワンセグチューナー\6500は助手席下へ、
DVDはハーフDIN（未購入）をグローブボックス内か、トランクにDVDチェンジャー（未購入）かを迷い中・・・
どちらにしてもワンセグチューナー兼アンプ本体の外部入力へ、RCA-ピンジャック中継することに決定！
DVD以外の組み付けは、来週末の予定です
素人によるシロウトのための脈絡だとご理解くださいな(ﾉ∀`)
2011年7月までは17を乗り続ける！ そう決意した一日
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 23:15:30 ID:ovVk04g7O
質問です。
今日、走行中にﾏﾌﾗｰから白煙(少し青味かかったような)が数秒噴出しました。 何か悪いんですかね…D4ｴﾝｼﾞﾝの不具合とかですか？
今日、走行中にﾏﾌﾗｰから白煙(少し青味かかったような)が数秒噴出しました。 何か悪いんですかね…D4ｴﾝｼﾞﾝの不具合とかですか？
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 04:53:35 ID:eA9Cyv7E0
D4特有かオイル上がりか下がり。
>>196のとりあえず行ってみたら？
>>196のとりあえず行ってみたら？
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 08:57:43 ID:W5c0JUnu0
>>507
火を噴く前に廃車にしたほうが吉
火を噴く前に廃車にしたほうが吉
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 16:27:20 ID:Elobwa+UO
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 16:30:00 ID:XxzMbEhl0
>>507
一般的に白煙は水蒸気かオイルの燃焼
で、青っぽいなら間違いなくオイルだね
一応サービスキャンペーン（国土交通省で言うリコールとほぼ同義）は登録から9年だけど
ディーラーに相談したらもしかしたら対応してくれるかも。
あとリコール・サービスキャンペーンは特につきあいのないﾃﾞﾗｰでも構わないし、
何オーナー目でも対応してくれます。
一般的に白煙は水蒸気かオイルの燃焼
で、青っぽいなら間違いなくオイルだね
一応サービスキャンペーン（国土交通省で言うリコールとほぼ同義）は登録から9年だけど
ディーラーに相談したらもしかしたら対応してくれるかも。
あとリコール・サービスキャンペーンは特につきあいのないﾃﾞﾗｰでも構わないし、
何オーナー目でも対応してくれます。
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 19:33:54 ID:ZzWoljjV0
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 23:01:28 ID:NUj8A9Xl0
１７クラウンエクストラ２Ｌのエンジンは、アルテッツアかマークⅡか何かのエンジンと同じ物？
それともクラウン２Ｌの独自のものですか？
それともクラウン２Ｌの独自のものですか？
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 23:19:30 ID:cgGJyZ3a0
Gだから基本は同じじゃね
まぁ形は違うけどさ
マーク２のJとクラウンのJも少し違うしな
まぁ形は違うけどさ
マーク２のJとクラウンのJも少し違うしな
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 09:47:01 ID:K3VMQ06gO
>>513
ほぼ同じで間違いないよ
ほぼ同じで間違いないよ
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 12:26:51 ID:vWp53C7UO
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 15:04:19 ID:OPuGDYzxO
4年式エステート乗りに最近なった者ですが、
前席アームレストの中が
走行中熱くなるのは、デフォなんですか？
先輩方教えて下さい。
前席アームレストの中が
走行中熱くなるのは、デフォなんですか？
先輩方教えて下さい。
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 15:06:26 ID:OPuGDYzxO
>>517は、14年式の間違いです
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 22:31:24 ID:hTLobixU0
３０００ですか？
エステートアスリートG乗りですが結構きしみ音がするね。
でもこの型のエステートは魅力的です。
エステートアスリートG乗りですが結構きしみ音がするね。
でもこの型のエステートは魅力的です。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 00:21:11 ID:HAC6pDXz0
すいません。
いつもお世話になってます。
アスリートGなんですがハンドルがキーの抜き差しで跳ね上がったり、
収まったりするじゃないですか。
解除するコマンドってわかりませんか？
オートドアロックの解除コマンドも教えてもらえませんか？
いつもお世話になってます。
アスリートGなんですがハンドルがキーの抜き差しで跳ね上がったり、
収まったりするじゃないですか。
解除するコマンドってわかりませんか？
オートドアロックの解除コマンドも教えてもらえませんか？
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 01:13:41 ID:kKt81msiO
↑↑↓↓←→←→ＢＡ
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 08:02:05 ID:gU20qiC+0
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 12:20:07 ID:SCh3vMbWO
前期ロイヤルＧ乗りです。
みなさんの愛車は調子どうですか？
みなさんの愛車は調子どうですか？
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 16:17:31 ID:EZcvkJ4mO
前期アスリート海苔の俺が来ました
キー抜いてもハンドルは微動だにしませんよw
イモビも付いないし
唯一の救いは、エンジンが直噴でないこと
あと、アクセル踏みこんでも、たいしてスピードが出ないから、
この車に乗ってる時はスピード違反の心配が少ないことくらい
低速でもスピードがでている気分にさせてくれる
キー抜いてもハンドルは微動だにしませんよw
イモビも付いないし
唯一の救いは、エンジンが直噴でないこと
あと、アクセル踏みこんでも、たいしてスピードが出ないから、
この車に乗ってる時はスピード違反の心配が少ないことくらい
低速でもスピードがでている気分にさせてくれる
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 16:36:08 ID:iDl3ZGB2O
そのクラウンは偽物です
すみません、エンブレムをよく見たらクラウソ アヌリートでした
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 18:16:19 ID:3/FuCT4q0
ワシは車の事あまりわからんけど。
何しか古いずんぐりむっくりのクラウンな
大きさだけは大きくて霊柩車みたなのホントによく見かける。
あんなの乗っている奴最低の低だな。
最近の型のクラウンならともかくな。
ほんまぁパトカーでも新型クラウン乗っとるぞよ。
回りからバカに見られていること本人知らんからなお悪い。
トヨタも新型にデザインをガラッと変えたという事は
そんな古い型を何時までも乗っているとバカにされるから
買い替えなさいということを無言で言っているんだよ。
まぁー販売戦略でもあるけどな。
ほいでシーマもそうや。
型の古い古いのを大きな顔して乗っとる奴いる。
あれもぅ全くわたくしお金ありませんと言っているようなもの。
はっきり言ってあんなの乗っているのは情けない。
金もないのにカッコだけつけたい馬鹿者。
バカにされていることも知らずにな。笑う
何しか古いずんぐりむっくりのクラウンな
大きさだけは大きくて霊柩車みたなのホントによく見かける。
あんなの乗っている奴最低の低だな。
最近の型のクラウンならともかくな。
ほんまぁパトカーでも新型クラウン乗っとるぞよ。
回りからバカに見られていること本人知らんからなお悪い。
トヨタも新型にデザインをガラッと変えたという事は
そんな古い型を何時までも乗っているとバカにされるから
買い替えなさいということを無言で言っているんだよ。
まぁー販売戦略でもあるけどな。
ほいでシーマもそうや。
型の古い古いのを大きな顔して乗っとる奴いる。
あれもぅ全くわたくしお金ありませんと言っているようなもの。
はっきり言ってあんなの乗っているのは情けない。
金もないのにカッコだけつけたい馬鹿者。
バカにされていることも知らずにな。笑う
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 20:03:54 ID:yysXo0kw0
読むのﾒﾝﾄｸｾｰから放置ﾖﾛ
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 20:07:02 ID:gU20qiC+0
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 21:30:03 ID:d1b5NYqx0
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 22:05:24 ID:3/FuCT4q0
あんなぁ
車ちゅうもんはのぅ
新車 新車 新車 を乗るもんや
ワシみたいにな
最新型をこうて3年来るたびに売りはらって
又新たに新車を買う
ワシみたいな金持ちはみんなこないしとんやで
ワシは今フーガを乗っ取る
去年10月登録
皆さんはひとさんのお下がりばつかり引き受けているんだろう
ナサケナァ・・・・・
車ちゅうもんはのぅ
新車 新車 新車 を乗るもんや
ワシみたいにな
最新型をこうて3年来るたびに売りはらって
又新たに新車を買う
ワシみたいな金持ちはみんなこないしとんやで
ワシは今フーガを乗っ取る
去年10月登録
皆さんはひとさんのお下がりばつかり引き受けているんだろう
ナサケナァ・・・・・
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 22:15:29 ID:GnuMuFKzO
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 22:26:47 ID:EZcvkJ4mO
すいません、お金ないんで、このあいだ中古の17クラウソを買ってしまいました
去年、調子こいて、自称高級車を現金一括で買ってしまったもんで
自称高級車は普段乗りには、扱いにくいんで
17クラウソは結構活躍してますよ
去年、調子こいて、自称高級車を現金一括で買ってしまったもんで
自称高級車は普段乗りには、扱いにくいんで
17クラウソは結構活躍してますよ
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 22:27:33 ID:gU20qiC+0
情けないのはわざわざ自分より安い車乗ってる奴のスレに出張ってくるほうだと思うがｗ
満ち足りてる奴はそーいうコトしないもんだ
満ち足りてる奴はそーいうコトしないもんだ
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 22:42:48 ID:d1b5NYqx0
>>531
フーガ画像アップしてね
フーガ画像アップしてね
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 00:25:44 ID:vs6JqM6U0
フーガ買ったのがそんなに自慢か
ナサケナァ・・・・・
ナサケナァ・・・・・
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 07:02:49 ID:lbKrClekO
ここは自称管理人に管理してもらわなきゃ
管理人～Help me!
管理人～Help me!
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 09:07:11 ID:t05XG3IIO
池沼がぞろぞろ沸いてきた…
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 12:19:11 ID:QSjr8NX30
17クラと関係の無いネタは放置
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 14:22:58 ID:rcUld85XO
17クラウン後期ロイヤルサルーンのブラックorコンが欲しい二十歳です。
もうだいぶ安いですよね？距離は気にしません
もうだいぶ安いですよね？距離は気にしません
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 15:14:18 ID:fg+WZpuL0
距離気にしないんだったらもうかなり安く買えるだろうな。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 16:59:35 ID:t05XG3IIO
かなり安いよ
ただ出来れば10万キロ以内が望ましいね
ただ出来れば10万キロ以内が望ましいね
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 18:44:57 ID:pg0zusi40
新車から乗り出して12万キロ超えたけどだいぶガタきてて
窓開けてると曲がる時に足回りからパキやギギって音を毎度聞いている。
窓開けてると曲がる時に足回りからパキやギギって音を毎度聞いている。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 18:53:07 ID:/Af8X14f0
>>543
いいいええええ・・・ひひぃ～
嘘嘘大方6万キロぐらいの中古を50万か70万ぐらいで買ったのとちゃうか?笑
君ね車ちゅうのは10万キロ走ったらどこかかしか一杯トラブルが出てくるんだよ。
人間も60を超えたぐらいからぞっと病気が出てくる。
なんしか車も人間も消耗品だぁ!
いいいええええ・・・ひひぃ～
嘘嘘大方6万キロぐらいの中古を50万か70万ぐらいで買ったのとちゃうか?笑
君ね車ちゅうのは10万キロ走ったらどこかかしか一杯トラブルが出てくるんだよ。
人間も60を超えたぐらいからぞっと病気が出てくる。
なんしか車も人間も消耗品だぁ!
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 19:01:43 ID:lfMeHmfJ0
俺のは後期ロイヤル29万キロだが、そんなにガタきてないぞ
今でも不具合無く走っているし
今でも不具合無く走っているし
546 ：540：2009/07/01(水) 19:45:08 ID:rcUld85XO
17大好きなんで買おうと思います
比較的セダンでは燃費が良いと聞いています
比較的セダンでは燃費が良いと聞いています
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 20:07:27 ID:Wr65rvyz0
走行は最低でも4万キロ以内にしなよ。
ロイヤルだと100万もあれば買えるよ
ロイヤルだと100万もあれば買えるよ
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 20:40:17 ID:EH55vxDr0
できればGがよくない？
メーターがきれいだし。
メーターがきれいだし。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 20:58:38 ID:EH55vxDr0
17クラウン3000って5速60キロで1400回転ぐらいですか？
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 21:10:40 ID:4EKC6DRk0
1500超えくらい。Ｇだと後席に冷蔵庫ついてるから夏場良いかもね。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 21:10:46 ID:xgvt5+xfO
欠陥直糞車は、やめておきなさい
火を噴いて逝ったら取り返しがつかないぞ
しかもトヨタのインチキ掃除期間9年が続々終了御礼中w
火を噴いて逝ったら取り返しがつかないぞ
しかもトヨタのインチキ掃除期間9年が続々終了御礼中w
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 21:27:44 ID:/Af8X14f0
やはりセダンでは乗り心地も最高で値段も手ごろの
ブルバードーシルフィだな。
このぐらいの車なら絶対新車を買わないとだめだぞ。
ブルバードーシルフィだな。
このぐらいの車なら絶対新車を買わないとだめだぞ。
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 22:01:33 ID:1tGpQUZU0
スレ違いのウンコたれ乙
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 22:10:31 ID:htSNxYZy0
シルフィなんて内装糞ですやん
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 22:16:42 ID:UDXCmrwgO
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 18:59:54 ID:fpFNI2CLO
スレ違いに同意レスを入れる携帯ｗ
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 23:55:14 ID:mcNXFwss0
マジレスで質問ですが、
現行マークXと１７系クラウソ（最低グレード２L車は除く）とは
どっちが乗り心地がいいですか？
現行マークXと１７系クラウソ（最低グレード２L車は除く）とは
どっちが乗り心地がいいですか？
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 00:11:10 ID:ibAjm8uc0
主観的過ぎるな
どういうのが好きな人間が評価するかで変わってくる
ちなみに最近の車ほどスポーティな足じゃないぞ、割と古臭い。
だがそれがいいって奴が乗る、それだけだ。
どういうのが好きな人間が評価するかで変わってくる
ちなみに最近の車ほどスポーティな足じゃないぞ、割と古臭い。
だがそれがいいって奴が乗る、それだけだ。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 00:12:01 ID:ibAjm8uc0
うわー よく見ないでレスってしまった
こいつ何時もの荒らしじゃんｗ
皆さんごめんなさい、以後スルーで。
こいつ何時もの荒らしじゃんｗ
皆さんごめんなさい、以後スルーで。
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 00:59:45 ID:yBbuXy0nO
前期エステートＶ乗りだけど、足回りはクラウンと思えない程カチカチな乗り心地ですね。
もう少ししなやかさが有っても良かったのにと思います。
ま、操舵性重視に振りすぎたって感じですかね？
もう少ししなやかさが有っても良かったのにと思います。
ま、操舵性重視に振りすぎたって感じですかね？
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 07:57:03 ID:ezxersgCO
はぁ？？
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 10:59:07 ID:E5c9uouq0
管理人のネタ振りは相変わらずｇｄｇｄだな。
基本的に無知すぎで話題振りすら荷が重いんだろう。
基本的に無知すぎで話題振りすら荷が重いんだろう。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 11:18:37 ID:ZoPfTEYIO
スルーしなよ その単語出すから付け上がるんだから
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 21:31:50 ID:6Cben3B30
辛らつな親切さん、教えてください。
3000のD4なんですがアイドリングの安定が800ぐらいの時、700ぐらいの時、
600ぐらいの時って感じで一定しないのですが。
何が原因なのでしょうか。
走りには支障はないのですが。
よろしくお願いします。
ちなみにエアコンはずっと切りでこの状態です。
3000のD4なんですがアイドリングの安定が800ぐらいの時、700ぐらいの時、
600ぐらいの時って感じで一定しないのですが。
何が原因なのでしょうか。
走りには支障はないのですが。
よろしくお願いします。
ちなみにエアコンはずっと切りでこの状態です。
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 23:03:27 ID:mLT0oto00
650-800rpmがECUの適正値
気温・気圧・電圧・還流される排気ガス中の酸素濃度・ノッキング制御・自己学習・・・
理由はECUに聞いてください
気温・気圧・電圧・還流される排気ガス中の酸素濃度・ノッキング制御・自己学習・・・
理由はECUに聞いてください
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 23:06:51 ID:6Cben3B30
変動するってことでよろしいのでしょうか？
いつも親切にありがとうございます。
いつも親切にありがとうございます。
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 00:22:45 ID:4Nu003uGO
直糞車w
酷酸直6の最後を加齢wに飾った迷エンジン
糞粕が溜まりやすいから
回転も安定しない罠
酷酸直6の最後を加齢wに飾った迷エンジン
糞粕が溜まりやすいから
回転も安定しない罠
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 06:23:42 ID:gne6DGAzO
>>567
だから何よ？
だから何よ？
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 07:40:28 ID:cLPTk48y0
>>564
その形についてるかどうかは分からないけど、アイドリングを司るコントロールバルブ
の汚れ・劣化の可能性もあるよ
ターボの１JZ-GTEならありがちのトラブルだから。ISCVって部品ね。
まぁ付き合いのあるDﾗｰがあるなら、車検や定期点検のときに伝えて
診断用コンピュータ繋げて履歴見てもらうといいよ。
特段問題ないって言われたらそのままでいいと思うし。
その形についてるかどうかは分からないけど、アイドリングを司るコントロールバルブ
の汚れ・劣化の可能性もあるよ
ターボの１JZ-GTEならありがちのトラブルだから。ISCVって部品ね。
まぁ付き合いのあるDﾗｰがあるなら、車検や定期点検のときに伝えて
診断用コンピュータ繋げて履歴見てもらうといいよ。
特段問題ないって言われたらそのままでいいと思うし。
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 10:30:59 ID:XJAebyQc0
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 10:34:15 ID:kiu2zlrc0
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 10:47:19 ID:cLPTk48y0
で、なんで態々ポンコツ車のスレを毎日見張ってるのｗｗｗ
おら、早くﾌｳｶﾞだかの画像アップしろよｗｗｗ
10月登録の車検証にID書いた紙載せて取るのも忘れるなよ
早くやれよ、うすのろｗ
おら、早くﾌｳｶﾞだかの画像アップしろよｗｗｗ
10月登録の車検証にID書いた紙載せて取るのも忘れるなよ
早くやれよ、うすのろｗ
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 19:53:39 ID:zpo+eZOM0
>>570
そんな乗り換えは方は、誰でも知ってるよｗ
そんな乗り換えは方は、誰でも知ってるよｗ
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 22:00:55 ID:Y0wCGt+c0
>569
どうもありがとうございます。
今度の12ヶ月点検はディラーにもっていってみます。
しかしD4の3000だけど燃費がいいですね。
エアコンたかずだと街乗り13.5ぐらい走ってびっくりした。
どうもありがとうございます。
今度の12ヶ月点検はディラーにもっていってみます。
しかしD4の3000だけど燃費がいいですね。
エアコンたかずだと街乗り13.5ぐらい走ってびっくりした。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 08:58:30 ID:myXiUeyP0
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 09:27:45 ID:V15fd/m90
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 09:38:38 ID:myXiUeyP0
>>576
エンジン不良or寒冷地or粘度高オイルさん こんにちは
エンジン不良or寒冷地or粘度高オイルさん こんにちは
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 12:06:34 ID:lTlPB2Kh0
ATミッション、ファイナルギアがともに正常だと仮定した場合
時速100キロ定速走行時のエンジン回転数は、どんなオイルを入れようがどんな
燃料を入れようが、エンジンの調子がよかろうが悪かろうが、不変。
（アクセル開度は走行負荷やその他外因で変化する）
こんなことも理解できていない人は、オカルトグッズでも装着して一人で悦に入って
てくださいな。ここまでのバカは、ひょっとしてベアリング技師？
時速100キロ定速走行時のエンジン回転数は、どんなオイルを入れようがどんな
燃料を入れようが、エンジンの調子がよかろうが悪かろうが、不変。
（アクセル開度は走行負荷やその他外因で変化する）
こんなことも理解できていない人は、オカルトグッズでも装着して一人で悦に入って
てくださいな。ここまでのバカは、ひょっとしてベアリング技師？
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 12:18:25 ID:myXiUeyP0
タイヤの違いでも出るわな
負荷がかかればそれだけ回さなきゃスピードは出ない 当たり前でしょ
随分と偉そうだな おいｗ
負荷がかかればそれだけ回さなきゃスピードは出ない 当たり前でしょ
随分と偉そうだな おいｗ
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 12:26:01 ID:lTlPB2Kh0
さすがベアリング技師ｙっぱバカだｗ
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 12:29:59 ID:myXiUeyP0
なにそのベアリング技師って
馬鹿の方ですか？夢遊病ですか？
馬鹿の方ですか？夢遊病ですか？
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 12:36:27 ID:D/cUyR2w0
ヒント：ベアリング技師 = 管理人 = ID:myXiUeyP0
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 12:51:54 ID:lTlPB2Kh0
ｲ｀ﾍ
/: :| ヽ
/ : :/ ヽ ＿＿＿ _,,,:. .-: :´彡ﾌ
_ノ＼＿∠: : : : : : : : :｀: :-: :,:_:／彡 /
( : : : : : : : : : : : : : : ｀ゝ /
マ r::/: /: : | : : : : : : : : ::＼ /
//: /: : : |: : | |: : |: _: : : :ヽ
ジ {/ 7|｀＼/i: /|:|／|´: : : : :|ヽ
〉 ,‐-‐､｀|7 || |_::|,_|: : :|:::|: |
で ／ r:oヽ` /.:oヽヽ: :|: | :|
{ {o:::::::} {:::::0 }/: :|N
っ | ヾ:::ソ ヾ:::ｿ /|: : |
！？ ヽ::::ー-.. ／ヽ ..ー-::: ヽ::| r--ッ
-tヽ／´|｀::::::::::;／ `､ ::::::::::: /: i } ＞
::∧: : :|: |J ＼ ／ ／::i: | /＿ゝ
. ＼ヾ: |::|｀ - ,, ___｀-´_ ,, - ´|: : :|:::|
ヽ: |::|＼ ￣/ /| |: : :|: |
/: :| ヽ
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( : : : : : : : : : : : : : : ｀ゝ /
マ r::/: /: : | : : : : : : : : ::＼ /
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で ／ r:oヽ` /.:oヽヽ: :|: | :|
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ヽ: |::|＼ ￣/ /| |: : :|: |
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 13:21:34 ID:TxMp8bt+O
なんか燃費の細かい話すると基地街沸いてくるなｗ
13キロなんて羨ましい さすが５速ＡＴの威力だねｗ
13キロなんて羨ましい さすが５速ＡＴの威力だねｗ
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 15:06:40 ID:0IwhZrmO0
田舎バイパス深夜12、3キロ
都内一般道昼間5、6キロ
ちなみに時速60キロで1400回転切るくらいだ
都内一般道昼間5、6キロ
ちなみに時速60キロで1400回転切るくらいだ
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 17:21:52 ID:6Tas9teHO
燃費云々以前の話だと思いますが
クラウソ海苔みなさんは、ハイオク使ってますか？
特に直糞海苔の人
まさかレギュラー入れたりしてませんよね
クラウソ海苔みなさんは、ハイオク使ってますか？
特に直糞海苔の人
まさかレギュラー入れたりしてませんよね
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 19:36:54 ID:PyX0FhgP0
管理人が必死になってきたな
がんばれ阿呆
がんばれ阿呆
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 20:40:50 ID:cmBtL8a5O
2.5ロイヤルだけどレギュラーだぞ
まったく問題なし
なんか文句あるか？
まったく問題なし
なんか文句あるか？
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 21:37:25 ID:bIPTp0Tu0
ガソリンなんか勿体無くて入れられるかよ
ドアを開けて右足で漕いでるぜ
ドアを開けて右足で漕いでるぜ
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 21:41:52 ID:MXTEJdWa0
１７クラウンの３Ｌのロイヤルサルーンか
先代ティアナ２．３Ｌのどちらかを買おうと思ってるんだが
お前らはやっぱりクラウンをオススメするのか？
先代ティアナ２．３Ｌのどちらかを買おうと思ってるんだが
お前らはやっぱりクラウンをオススメするのか？
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 22:13:56 ID:IztPao/T0
ティアナってやばくね？
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 22:18:48 ID:kKP/Nru30
>585
田舎バイパスならやっぱりそれぐらいいくのですね。
ちなみに3000ですか？
田舎バイパスならやっぱりそれぐらいいくのですね。
ちなみに3000ですか？
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 22:19:04 ID:lxCGLDx70
1JZ-FSEとか2JZ-FSEつんだ車のほうが、やばいんじゃね
レギュラーガソリソなんか使ってると火を噴くかもしれん罠
レギュラーガソリソなんか使ってると火を噴くかもしれん罠
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 22:30:12 ID:FyrD/Ygd0
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 22:43:41 ID:RSPIC9zq0
いいか、ガソリンの種類の話題と「糞」の文字が出てきたらスルーだぞｗ
あと燃費の話はいいけど回転数がどうのこうの、もスルーだ。
ンをソって書く奴もスルーしたほうがいいｗ
あと燃費の話はいいけど回転数がどうのこうの、もスルーだ。
ンをソって書く奴もスルーしたほうがいいｗ
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 22:51:06 ID:kKP/Nru30
10くらい出てるかな。
ってどういうこと？
ってどういうこと？
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 22:57:20 ID:IZcOwHYc0
田舎バイパスでなくとも夜の空いている道ならリッター10km程は走るかなってことじゃね？
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 01:15:43 ID:QSQf0FJa0
>>590
年式が新しいほうがいいんじゃないかな。
走行も年式も同じくらいだったら１７をお勧めするが。
（自分が乗ってるからだけどｗ）
ただ走行が増えるとあちこちからそれなりに経年でガタピシと音が出てきて
興ざめする部分があるから・・・割り切って乗るなら良いけどね。
もう割り切って乗る年式の車だと思うけど、そうやって乗りつぶすにはまだ高い
値段の玉もあるから悩ましいね。
自分だったら今なら前期Vのなるべく安いの買って乗り潰すな。
年式が新しいほうがいいんじゃないかな。
走行も年式も同じくらいだったら１７をお勧めするが。
（自分が乗ってるからだけどｗ）
ただ走行が増えるとあちこちからそれなりに経年でガタピシと音が出てきて
興ざめする部分があるから・・・割り切って乗るなら良いけどね。
もう割り切って乗る年式の車だと思うけど、そうやって乗りつぶすにはまだ高い
値段の玉もあるから悩ましいね。
自分だったら今なら前期Vのなるべく安いの買って乗り潰すな。
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 08:17:40 ID:s+bVN6ZR0
D4の筒内噴射というのかリーンバーンというのか
その領域って2000回転ぐらいまででしょうか？
その領域って2000回転ぐらいまででしょうか？
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 15:24:47 ID:YLVIIAKCO
トヨタ純正 アスリート用黒シートカバー ２～３万で欲しい？
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 15:52:01 ID:WGSUG/whO
それって純正の本革調カバーだよね？
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 16:43:34 ID:YLVIIAKCO
↑
そのとうり！
そのとうり！
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 19:40:03 ID:iVgR8AyPO
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 20:53:04 ID:Hy12achG0
>>599
2600くらいじゃなかったかな？
2600くらいじゃなかったかな？
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 21:53:54 ID:s+bVN6ZR0
>604
それでは発進時も2400ぐらいまでまわしても
その領域ということで燃費にはいいのでしょうか？
それでは発進時も2400ぐらいまでまわしても
その領域ということで燃費にはいいのでしょうか？
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 00:15:44 ID:it28clIp0
周りの車さえ許せばｗできるだけアクセル開度あけずに加速してれば
燃費はいいだろうね・・・
回転数だけじゃなくてアクセルの開度も関係すると思いますよ
まぁ街乗りで7キロ越えてればエコランしてるって考えて良いんじゃないですかね
うちのはＶＸだけど適当に走っても抑えて走っても街は５～６キロ、遠出は８～12キロです
燃費はいいだろうね・・・
回転数だけじゃなくてアクセルの開度も関係すると思いますよ
まぁ街乗りで7キロ越えてればエコランしてるって考えて良いんじゃないですかね
うちのはＶＸだけど適当に走っても抑えて走っても街は５～６キロ、遠出は８～12キロです
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 14:26:25 ID:+XMRaN1V0
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 14:28:45 ID:JvfgvDF2O
つか３ナンバーセダン乗ってそこまでケチケチ運転して楽しいか？
中古ながら一応クラウンやろ(>_<)
中古ながら一応クラウンやろ(>_<)
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 15:41:53 ID:OC8lU+NoO
禿童
レギュラーいれて、セコセコ走るんだったら
カローラにでも乗ってなさい
レギュラーいれて、セコセコ走るんだったら
カローラにでも乗ってなさい
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 15:57:26 ID:+XMRaN1V0
燃費を稼ぐ運転＝セコセコ、ケチケチ
この貧弱でステレオタイプな発想が既に中卒携帯厨の限界。
つうか、セコセコしてもケチケチしても燃費は稼げないのよｗ
燃費狙うなら頭を使わなきゃならん。
それは知的で優雅な一種のパズル遊びとも言えるが
傍目には普通に運転してるだけにしか見えない。
どちらかと言えば優雅に見えるだろう。
中古のウンコ車を粋がってドシャコにして転がすしか
脳がない中卒携帯厨にはとても真似できないのさ。
この貧弱でステレオタイプな発想が既に中卒携帯厨の限界。
つうか、セコセコしてもケチケチしても燃費は稼げないのよｗ
燃費狙うなら頭を使わなきゃならん。
それは知的で優雅な一種のパズル遊びとも言えるが
傍目には普通に運転してるだけにしか見えない。
どちらかと言えば優雅に見えるだろう。
中古のウンコ車を粋がってドシャコにして転がすしか
脳がない中卒携帯厨にはとても真似できないのさ。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 16:23:23 ID:JvfgvDF2O
解りました
携帯厨の情報弱者の私めにどうやったら１７で
市街地で10キロ超えるか具体的に教示お願い申し上げます
大体人口50万都市くらいで平均的な使い方でお願いします
携帯厨の情報弱者の私めにどうやったら１７で
市街地で10キロ超えるか具体的に教示お願い申し上げます
大体人口50万都市くらいで平均的な使い方でお願いします
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 16:54:52 ID:+XMRaN1V0
>>611
車両の持っている運動エネルギーを徹底的に有効利用する
運動エネルギーを無駄にしない
ブレーキング＝運動エネルギーを熱エネルギーに変換して捨ててしまう行為
エンジンブレーキ＝燃料カットが働いて燃費向上＝詳しくは説明しないが、これはやや間違い
道路状況、信号状況、目的地までのルート選択、道路の高低差、後続の状況、そのすべてをうまく利用する
先の先のその先のもう一歩先まで読む
あとは自分で考えろｗ
車両の持っている運動エネルギーを徹底的に有効利用する
運動エネルギーを無駄にしない
ブレーキング＝運動エネルギーを熱エネルギーに変換して捨ててしまう行為
エンジンブレーキ＝燃料カットが働いて燃費向上＝詳しくは説明しないが、これはやや間違い
道路状況、信号状況、目的地までのルート選択、道路の高低差、後続の状況、そのすべてをうまく利用する
先の先のその先のもう一歩先まで読む
あとは自分で考えろｗ
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 18:49:49 ID:SnrrAcRYO
なぁ誰かバカで携帯厨な俺に、なんでエンブレ使ったら燃費向上するのか教えてくれ。
エンブレよりニュートラルのほうがいいんじゃないのか？
あ、信号とか坂道の場合ね
エンブレよりニュートラルのほうがいいんじゃないのか？
あ、信号とか坂道の場合ね
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 20:39:57 ID:it28clIp0
ニュートラ時はアイドリング分ガソリン噴射してる
エンブレ時はガソリン噴いてない
エンブレ時はガソリン噴いてない
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 22:41:46 ID:5u/7t8fD0
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 22:44:16 ID:SnrrAcRYO
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 23:04:18 ID:it28clIp0
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 04:16:12 ID:xWE5Tcs2O
エンブレ多用するとエンジン壊れないですか？(上手く言えませんが切り替え動作=負荷が掛かる。みたいな)
俺は少し不安で使えていません…
俺は少し不安で使えていません…
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 08:18:56 ID:yJlEKwCY0
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 10:17:27 ID:fR1ORAhGO
理屈は判るが机上の空論に近いな…
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 15:01:21 ID:jHNRCDT5O
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 20:31:44 ID:HVjXgOQ20
ＥＴＣじゃなくてＥＣＴじゃないの？
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 21:21:57 ID:vyHsokm9O
後期ロイヤルＧに後期アスリートのヘッドライト、テールはポン付けいけますか？
グリル以外の外装はアスリートが好きなんだが黒木目が嫌いで…
多少の加工くらいでいけるなら検討しようかと
ヘッドライト、テール揃えたらいくらくらいですかね？
ってゆか…ダサイんかな
後期ロイヤルＧ、サンルーフ、走行６万㌔くらいで探してみようなと
グリル以外の外装はアスリートが好きなんだが黒木目が嫌いで…
多少の加工くらいでいけるなら検討しようかと
ヘッドライト、テール揃えたらいくらくらいですかね？
ってゆか…ダサイんかな
後期ロイヤルＧ、サンルーフ、走行６万㌔くらいで探してみようなと
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 22:37:34 ID:mJicaw290
ロイヤルＧってメーターがきれいですよね。
あれが好きだな。
アスリートGのメーターは安っぽい。
あれが好きだな。
アスリートGのメーターは安っぽい。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 23:36:56 ID:uJFwo4ks0
>>623
ぽん付けとはいかなかったと思うが、金の掛かる加工でもないはず。
板金屋に頼めば気軽にやってくれると思いますよ
わずかに裏の板を切る加工が必要なはず・・・
あと、黒じゃない木目の設定もオプションでわずかにあったかと
もしかしたら後期にはなかったかも
ぽん付けとはいかなかったと思うが、金の掛かる加工でもないはず。
板金屋に頼めば気軽にやってくれると思いますよ
わずかに裏の板を切る加工が必要なはず・・・
あと、黒じゃない木目の設定もオプションでわずかにあったかと
もしかしたら後期にはなかったかも
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 23:52:36 ID:vyHsokm9O
>>625
レスあざす
裏の板？テールですかね？
自分なりに調べたんですが、後期ロイＧもアスも純正キセノンで規格も一緒？とゆう事はヘッドライトは配線加工ナシでもOK？
テールはさすがに配線加工ナシじゃだめですかね…
アスリートにも茶木目あるんすね
知らんだった
レスあざす
裏の板？テールですかね？
自分なりに調べたんですが、後期ロイＧもアスも純正キセノンで規格も一緒？とゆう事はヘッドライトは配線加工ナシでもOK？
テールはさすがに配線加工ナシじゃだめですかね…
アスリートにも茶木目あるんすね
知らんだった
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 23:58:06 ID:uJFwo4ks0
テールはハーネス毎取り替えるのが一番早いよ
球の位置違ってたら面倒だし、数が違っていたら球切れ警告の対策もあるから。
前期は確かツートンとか白系は茶木目が標準じゃなかったっけか
後期はコストダウンで組み合わせへって基本的に黒木目が標準になったよ
球の位置違ってたら面倒だし、数が違っていたら球切れ警告の対策もあるから。
前期は確かツートンとか白系は茶木目が標準じゃなかったっけか
後期はコストダウンで組み合わせへって基本的に黒木目が標準になったよ
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 00:26:47 ID:ZosvFGIcO
>>627
ﾊｰﾈｽ毎ﾃﾞｽｶ…素人には難儀な作業になりそうですかね
まぁできない事はナイんですね～
後は部品代次第……じゃなくて車体から探さねば
後期パールロイＧサンルーフ６万㌔くらいだと150くらいあれば探せますかね…？
いえ、探します
ﾊｰﾈｽ毎ﾃﾞｽｶ…素人には難儀な作業になりそうですかね
まぁできない事はナイんですね～
後は部品代次第……じゃなくて車体から探さねば
後期パールロイＧサンルーフ６万㌔くらいだと150くらいあれば探せますかね…？
いえ、探します
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 13:19:10 ID:g+dVpPGsO
14年くらいならディーラーでもそれだけ出せば大丈夫でしょう
gazooとかで相場調べてみては？
gazooとかで相場調べてみては？
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 19:21:52 ID:yzklSIDT0
150で探せば、相当いい車が選べるでしょうね。
後期ロイヤルG、黒、革、マルチ、サンルーフ、走行5万ぐらいなら
余裕でクリア出来るっぽい。。。
後期ロイヤルG、黒、革、マルチ、サンルーフ、走行5万ぐらいなら
余裕でクリア出来るっぽい。。。
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 22:05:48 ID:ZosvFGIcO
>>629
ちょいと調べてみます☆
最終型でももう年数たってますからね…できたら15年で探してみます
>>630
今、前期ロイＧですが15乗ってます(笑)
３年前に後期と迷いましたがたまた安く落とせて…何度も後期にしとけばと思いました～
ゼロクラもかなり安くなってきて手の届く範囲ですがやっぱり１７後期見ると現行よりもゼロよりもカッコイイです
ちょいと調べてみます☆
最終型でももう年数たってますからね…できたら15年で探してみます
>>630
今、前期ロイＧですが15乗ってます(笑)
３年前に後期と迷いましたがたまた安く落とせて…何度も後期にしとけばと思いました～
ゼロクラもかなり安くなってきて手の届く範囲ですがやっぱり１７後期見ると現行よりもゼロよりもカッコイイです
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 22:26:29 ID:uIeHNUZVO
ちなみに、前期アスリートＶエステートの２０万キロなんて買取値段つくかな？
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 22:30:39 ID:yzklSIDT0
後期の売りって何ですか？
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 22:42:56 ID:eSr6FzCZ0
>>632
査定では距離で跳ねられてしまうんじゃないですかね？10万キロくらいで傷無ければどうにか
下取りになると思いますが・・・？
>>633
前後の意匠が気に入るかどうかじゃないですかね・・・
アスリート後期のテールデザインを好むって人は多いような気がします。
ロイヤルのテールもｷﾗｷﾗしていいなと思いますが、好みですからね。
あとはナビが少し新しくなった程度でほとんど差は無いんじゃないでしょうか。
査定では距離で跳ねられてしまうんじゃないですかね？10万キロくらいで傷無ければどうにか
下取りになると思いますが・・・？
>>633
前後の意匠が気に入るかどうかじゃないですかね・・・
アスリート後期のテールデザインを好むって人は多いような気がします。
ロイヤルのテールもｷﾗｷﾗしていいなと思いますが、好みですからね。
あとはナビが少し新しくなった程度でほとんど差は無いんじゃないでしょうか。
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 00:08:15 ID:5r4xotjg0
なるほどですね。
トヨタってマイナー後の作り方がうまいですよね。
トヨタってマイナー後の作り方がうまいですよね。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 08:38:43 ID:eRX26kOG0
俺は後期アスリートの丸目テールは好きになれん
あとツートンと直噴も無理
あとツートンと直噴も無理
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 12:26:51 ID:QX7Z/zKW0
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 12:37:25 ID:N3Nsh8lx0
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 12:45:06 ID:QX7Z/zKW0
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 13:09:17 ID:iGTaZdBeO
何時もの奴だろ
スルーしような(・∀・)
スルーしような(・∀・)
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 17:01:48 ID:B2d/v1qF0
直噴D4の良いとこは煽られたら煙で攻撃できるとこだ
キックダウンすると大抵車間距離空けてくれるようになる
キックダウンすると大抵車間距離空けてくれるようになる
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 18:31:35 ID:VBoPnfSbO
なｗ
ディーゼル車かｗおまえはｗｗ と、一人ツッコミを入れてる自分
ディーゼル車かｗおまえはｗｗ と、一人ツッコミを入れてる自分
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 19:47:51 ID:OwjRes150
>>636
前期2Lに乗ってることは判ったよｗ 後期乗りから見たらpgrだけどな
前期2Lに乗ってることは判ったよｗ 後期乗りから見たらpgrだけどな
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 20:33:21 ID:UINLvNB8O
>>643
前期2.5、4WD、ターボは直噴じゃないんだが
前期2.5、4WD、ターボは直噴じゃないんだが
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 21:03:06 ID:OwjRes150
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 22:17:25 ID:ShaR7OJA0
やっぱり後期だな。
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 23:12:02 ID:uAjSnMeC0
俺はアウディQ7乗りだが
17後期はロイヤルもアスリートも
エクステリアは国産にしては良く出来てると思う。
今でも違和感ないよ。
車高下げずに上げてエアロつけたら、国産にみえないねｗ
17後期はロイヤルもアスリートも
エクステリアは国産にしては良く出来てると思う。
今でも違和感ないよ。
車高下げずに上げてエアロつけたら、国産にみえないねｗ
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 12:59:43 ID:buL5Xg480
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 18:13:12 ID:bsTTjMib0
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 21:54:46 ID:tcEPRFukO
D4直噴で20万km走ってても不具合出ていない人います？
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 22:13:25 ID:olWaANrx0
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 23:50:05 ID:tcEPRFukO
行っているメンテを出来たら教えて貰えないでしょうか？
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 02:05:57 ID:nujij8aL0
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 09:14:44 ID:QJ0d5fSZ0
まだ4万5千㌔程度(15年式後期ロイヤル2.5L)
あと5年は乗れそうだw
あと5年は乗れそうだw
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 14:18:32 ID:fPBXDs+BO
直噴車は9年でトヨタイマーwが発動して
逝くから、その前に捨てたほうが吉
逝くから、その前に捨てたほうが吉
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 00:25:00 ID:CQK77y9+0
次の方どうぞｗ
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 12:22:44 ID:a+kusRPI0
エコなんだよ
もったいないから乗れ
もったいないから乗れ
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 13:20:39 ID:+eCSE9SwO
汚い不完全燃焼白煙垂れ流しておいて、
エコ？池沼ですか？
地球のためにw一秒でも早く
廃車にしなさい
エコ？池沼ですか？
地球のためにw一秒でも早く
廃車にしなさい
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 13:24:41 ID:s9K+BwUoO
次の方どうぞ～ｗ
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 16:49:34 ID:zlle6NMj0
>>658
お前が廃人になったほうが地球のためだろ
お前が廃人になったほうが地球のためだろ
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 17:49:07 ID:s9K+BwUoO
放置放置(・∀・)
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 19:39:22 ID:zGstXssYO
１７ロイヤルから乗り換えるならティアナかカムリどっちがいいと思う？
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 20:29:52 ID:+eCSE9SwO
地球環境を守るためw、直噴海苔は
せめてハイオクに添加材を混ぜた燃料を使いなさい
間違ってもレギュラーガソリンは絶対使わないように！
せめてハイオクに添加材を混ぜた燃料を使いなさい
間違ってもレギュラーガソリンは絶対使わないように！
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 21:38:14 ID:EcYRd5qN0
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 23:26:36 ID:hhKeDyE30
>>662
カムリだな
特に中古になるがプロミネントあたりはマジで渋くてイイ
つか１７から乗り換えで今の新車買うならどれもこれも別世界のデザインなんだから
お前さんの好きなのにしろとしか言いようがないｗ
カムリだな
特に中古になるがプロミネントあたりはマジで渋くてイイ
つか１７から乗り換えで今の新車買うならどれもこれも別世界のデザインなんだから
お前さんの好きなのにしろとしか言いようがないｗ
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 17:43:57 ID:3pMalzb10
レクサスのハイブリッドなんかが候補になってる自分
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 20:53:07 ID:OOFoOY9VO
俺はワゴンR買うぜ
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 02:46:19 ID:u+HDmYSzO
ﾀｯﾁﾊﾟﾈﾙの調子が悪い
押したところがズレてる
押したところがズレてる
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 04:37:27 ID:RT47J23E0
>>668
毎日使わないとそうなる＠ソースは自分。
使う前に適当にタッチしてやって誤魔化してる。
隅を掃除してからかなり良くなったけど3日使わないと画面の上半分がダメだ。
特に「戻る」ボタンの右上あたり。
毎日使わないとそうなる＠ソースは自分。
使う前に適当にタッチしてやって誤魔化してる。
隅を掃除してからかなり良くなったけど3日使わないと画面の上半分がダメだ。
特に「戻る」ボタンの右上あたり。
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 11:17:54 ID:p+MIuwNU0
そうなんだ。
使いすぎが劣化の原因とばかり。
ようは適度に使わないとなんですね。
使いすぎが劣化の原因とばかり。
ようは適度に使わないとなんですね。
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 12:23:19 ID:FWbL5rnl0
あまり使わないけど何時もピカピカに磨いています(ロイヤル後期)
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 16:17:56 ID:U0bG7K8R0
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 16:41:52 ID:u+HDmYSzO
隅から隅まで油分完全にとったが駄目だ…
最初は戻るが押せなかったが、今では全てズレてる
最初は戻るが押せなかったが、今では全てズレてる
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 19:17:55 ID:RT47J23E0
>>673
パネル外してやってるわけじゃないよね？
だとすれば手の届かない部分に何かあるかもだよ。
パネル外さないなら綿棒に無水アルコール付けて隅を徹底的に。
外せるなら外して無水アルコールでパネル全体を綺麗にしてやる。
で、掃除したらいきなり使わないで1日置く。
これで数ヶ月は問題無く毎日使えたよ。
パネル外してやってるわけじゃないよね？
だとすれば手の届かない部分に何かあるかもだよ。
パネル外さないなら綿棒に無水アルコール付けて隅を徹底的に。
外せるなら外して無水アルコールでパネル全体を綺麗にしてやる。
で、掃除したらいきなり使わないで1日置く。
これで数ヶ月は問題無く毎日使えたよ。
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 19:43:20 ID:fQ2uj53wO
古いだの貧乏だの言われてもこの車の形が大好きです！
もっと新しい車も買えるぐらいの余裕はありますが、ずっと乗り続けたいです。後期アスリートＶ最高！
もっと新しい車も買えるぐらいの余裕はありますが、ずっと乗り続けたいです。後期アスリートＶ最高！
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 00:45:56 ID:o7huvTgNO
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 18:55:52 ID:rgNHxXEu0
ヘッドライトの黄ばみどうにかならないもんかな
いくら磨いてもあんまし変わらんの外じゃなくありゃ中だな
レンズ外したことある方いたらどうしたら良いか教えてください
いくら磨いてもあんまし変わらんの外じゃなくありゃ中だな
レンズ外したことある方いたらどうしたら良いか教えてください
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 19:02:12 ID:1MHD9bkF0
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 19:32:14 ID:a/VBCzucO
いやだとかほざいてるがそれ以前に知らねーだろ
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 20:01:24 ID:KoFeB8XX0
１２年式の前期１７クラウン（ツートン）売りたいんですが、大体いくらぐらいになりますかね
６５０００キロ走ってるんですが・・・・・・・
６５０００キロ走ってるんですが・・・・・・・
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 21:05:32 ID:/a2J8PtXO
>>680
グレードもわからないし、情報が少な過ぎて答えようがないだろ
グレードもわからないし、情報が少な過ぎて答えようがないだろ
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 00:23:04 ID:nkTjPBMy0
実際の走行が6万5千ならそこそこいくのでは？
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 10:40:58 ID:FRHomlFO0
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 11:56:31 ID:nkTjPBMy0
査定は厳しいかもですねー
低走行、Gグレード、マルチ、黒、革、ルーフつきが人気でしたっけ？
低走行、Gグレード、マルチ、黒、革、ルーフつきが人気でしたっけ？
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 14:00:01 ID:RpSFyNQ90
低視聴率のドラマなんか、ネットに垂れ流されても痛くも痒くもないだろうに
逆に視聴者を増やす結果になるんじゃねーの？
面白いから来週からTVで見ようとか、一回見逃したからもう観ないでいいやとか、
撮り逃したとか、視聴者としてはコレほどありがたいものはない
スポンサーから金貰って、無料でドラマを視聴者に提供しろって話しなんじゃないの？
薄ーーーい２次利益なんかにTV局が拘るから、視聴者に不便を強いる
そんな利益、スポット２本取ってくれば、ひっくり返せるでしょうに 馬鹿なのかね？ TV局って
電通の方をばっか向いて仕事してんじゃねよｗ タコｗｗ
逆に視聴者を増やす結果になるんじゃねーの？
面白いから来週からTVで見ようとか、一回見逃したからもう観ないでいいやとか、
撮り逃したとか、視聴者としてはコレほどありがたいものはない
スポンサーから金貰って、無料でドラマを視聴者に提供しろって話しなんじゃないの？
薄ーーーい２次利益なんかにTV局が拘るから、視聴者に不便を強いる
そんな利益、スポット２本取ってくれば、ひっくり返せるでしょうに 馬鹿なのかね？ TV局って
電通の方をばっか向いて仕事してんじゃねよｗ タコｗｗ
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 14:06:07 ID:geowx5ESO
↑誰に言ってるの？
しかもクラウンと全然関係なさそうなんだけど…
しかもクラウンと全然関係なさそうなんだけど…
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 16:30:00 ID:ZF4c7kadO
>>686
釣られちゃった…
釣られちゃった…
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 17:25:25 ID:FRHomlFO0
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 17:47:45 ID:cN5AhEKm0
トヨタのサイト、下取りシミュレーションでみると３０万って出たよ。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 17:54:19 ID:cN5AhEKm0
ついでに０４年式の２．５ロイサルとアスリートみたら、新車価格は同じ３４０万なのに７年経った今
ロイサルが６１万、アスリートが７６万だった。
ロイサルが６１万、アスリートが７６万だった。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 18:29:40 ID:FRHomlFO0
ご、ご丁寧にどうもありがとうございます
もう９年も経つんですもんね、妥当なのかも・・・ありがとうございました！
もう９年も経つんですもんね、妥当なのかも・・・ありがとうございました！
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 12:37:46 ID:yM2u9jLAO
時代遅れのポンコシDVDナビ
社外品に換装できんのか？
こんなんでも、新車時は20数万円のオプだったんだろ
ぼったくりじゃねw
社外品に換装できんのか？
こんなんでも、新車時は20数万円のオプだったんだろ
ぼったくりじゃねw
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 13:23:26 ID:u/f/WB/c0
アホか・・・ｗ
貧乏人は黙ってろ。
貧乏人は黙ってろ。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 22:58:20 ID:SSIJb62E0
DVDナビはそこそこいいと思いますけど。
今のゴリラとかはそりゃすばらしいけど。
マルチってデザイン的にもおさまりがいいし。
今のゴリラとかはそりゃすばらしいけど。
マルチってデザイン的にもおさまりがいいし。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 23:03:57 ID:wfG5UDsN0
正論。
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 23:22:41 ID:y6z54q3A0
今春バージョンのDVD買った 数年ぶりの入れ替えだけど結構いい
市街地表示の細かさには驚かされた
市街地表示の細かさには驚かされた
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 23:28:03 ID:wfG5UDsN0
俺も買おうか迷ってるんだけど
今秋にまた出ると聞いてためらっていたんだが。
秋にでるのだろうか。・・
今秋にまた出ると聞いてためらっていたんだが。
秋にでるのだろうか。・・
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 01:24:24 ID:DWOkb34f0
>696
後期バージョンでしょうか？
後期バージョンでしょうか？
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 08:05:38 ID:CzP+ozhH0
この車が出た頃は、すでにHDDナビもあったんだが
当時乗ってた車に後付けしたパイオニアのHDDナビは、今でも全く古さを感じさせず
まだ現役。
１７系クラウンにナビを後付けしようとすると、CDカセットデッキが入ってる２DINに
強引に填め込むしかないようだが、位置が下すぎて見づらくて危ない
最近は高性能で安いPNDが増えたから、更新DVDディスク買うくらいなら
PND買ったほうが吉
当時乗ってた車に後付けしたパイオニアのHDDナビは、今でも全く古さを感じさせず
まだ現役。
１７系クラウンにナビを後付けしようとすると、CDカセットデッキが入ってる２DINに
強引に填め込むしかないようだが、位置が下すぎて見づらくて危ない
最近は高性能で安いPNDが増えたから、更新DVDディスク買うくらいなら
PND買ったほうが吉
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 11:52:02 ID:D99Qjz8W0
>>698
後期です
>>699
マルチEMVをつけているなら、更新ディスクでしょ 普通に考えれば納まりの問題もあるし
マルチなしならPND新調も選択肢だろうけど、わざわざダッシュボード上に不細工に設置する必要はあるの？
FM-VICSもついてるし、ワンセグチューナーは数千円でマルチに後付できるし
後期です
>>699
マルチEMVをつけているなら、更新ディスクでしょ 普通に考えれば納まりの問題もあるし
マルチなしならPND新調も選択肢だろうけど、わざわざダッシュボード上に不細工に設置する必要はあるの？
FM-VICSもついてるし、ワンセグチューナーは数千円でマルチに後付できるし
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 12:13:37 ID:bzWqhchH0
>>700
ナビなんて大概社外後付のほうが機能は進んでいて新しいものでしょうが
マルチ付の車に乗っている人はPND後付なんて普通は考えないですよねｗ
データが更新されず使えなくなったら考えるだろうけど・・・
態々不細工に後付したくはないですね。
ナビなんて大概社外後付のほうが機能は進んでいて新しいものでしょうが
マルチ付の車に乗っている人はPND後付なんて普通は考えないですよねｗ
データが更新されず使えなくなったら考えるだろうけど・・・
態々不細工に後付したくはないですね。
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 13:16:28 ID:Q4yCsjz+O
更新ディスクっていくらすんの？
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 14:51:21 ID:FX/g/H/V0
1万くらい。
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 18:25:41 ID:Q9H83UK3O
流れをブッタ切ってすみません。
車体の助手側(前後)が下がっているのですが、原因は何が考えられますか？ちなみに完全ﾉｰﾏﾙでﾀｲﾔの空気圧も良好です。
車体の助手側(前後)が下がっているのですが、原因は何が考えられますか？ちなみに完全ﾉｰﾏﾙでﾀｲﾔの空気圧も良好です。
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 19:35:50 ID:XwXJdS740
ショック
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 19:42:38 ID:Pzb957x3O
EMV連動の地デジチューナーってあるのかな？
外部入力じゃなくて。
外部入力じゃなくて。
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 20:27:24 ID:BJb0ZYer0
ないですねえ
クラウンに限らず連動タイプはありません
クラウンに限らず連動タイプはありません
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 21:50:04 ID:Pzb957x3O
ありがとうございます。
トヨダ自動車つくんないかな。
まぁ作っても高いだろうし… そもそも売れないか。
トヨダ自動車つくんないかな。
まぁ作っても高いだろうし… そもそも売れないか。
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 22:30:26 ID:BJb0ZYer0
原理的には簡単に作れると思うんだけどね・・・
地デジのややこしい部分を省いて写るだけにするなら。
まぁそこで延命されるより、「地デジも映らなくなったし
車もそろそろ新しいのに変えるか、補助金もでるしな」って
展開を望むだろうね豊田さんもｗ
地デジのややこしい部分を省いて写るだけにするなら。
まぁそこで延命されるより、「地デジも映らなくなったし
車もそろそろ新しいのに変えるか、補助金もでるしな」って
展開を望むだろうね豊田さんもｗ
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 23:00:59 ID:m1LWwWwQ0
>>709 ← こういうなにも分かっていないのに限ってデタラメなことをさも事実であるかのように吹聴したがるのは何の病気なんだ？？
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 01:05:14 ID:HOROpFrN0
>>710
ゆとり病
ゆとり病
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 07:12:08 ID:VYbeYA460
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 07:37:01 ID:ii3gCCiJ0
さすがゆとり
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 09:14:19 ID:AoGkscwhO
おまんこ
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 17:05:26 ID:9rlEqLgAO
走行中にテレビ見ながら運転したいのか？
どうせ、阿呆な口あけながら、くだらんバラエティー番組でも見て
喜んでるんだろうけど
どうせなら教養番組を録画して見るくらいの
知性と知恵をを身に付けなさい
どうせ、阿呆な口あけながら、くだらんバラエティー番組でも見て
喜んでるんだろうけど
どうせなら教養番組を録画して見るくらいの
知性と知恵をを身に付けなさい
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 17:51:55 ID:V21ZbOUuO
アスGなんですけど、アスVのキャリパーとディスク移植したいんです。ポン付けいけますか？
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 19:15:12 ID:MlMGKMyW0
ワンセグ始めました
http://tannba.blog84.fc2.com/
http://tannba.blog84.fc2.com/
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 19:29:53 ID:leWGgcznO
>>715
またまたぁ～自分はCMのグラビア見て股間をギアシフトにしているくせに～
またまたぁ～自分はCMのグラビア見て股間をギアシフトにしているくせに～
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 19:51:17 ID:EUfRR3GA0
>>715
大人の真似する前にお母ちゃんにPC買ってもらえ
大人の真似する前にお母ちゃんにPC買ってもらえ
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 22:07:51 ID:D94d9qKz0
大漁だなｗ
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 23:30:43 ID:nsrG9fOe0
かーちゃん！
今夜はブイヤベースでよろしこｗ
今夜はブイヤベースでよろしこｗ
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 23:52:12 ID:2Oa9xcpg0
>>716
初めからV買え！
初めからV買え！
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 02:46:46 ID:L1Jr8Jz1O
>>722
わからねーならだまってろ
わからねーならだまってろ
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 12:51:53 ID:W2OCDgvHO
で？
日本人じゃないなおまえ
日本人じゃないなおまえ
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 15:50:51 ID:HypgvGohO
やばい ちんぽ黒くなってきた
ぁまりマンコに入れてないのに…
ぁまりマンコに入れてないのに…
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 14:20:41 ID:2cd7Cp2cO
同和利権
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 15:45:56 ID:59TLnzNMO
強姦未遂
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 16:10:17 ID:6BStCOGbO
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 00:58:07 ID:3LgwrvRa0
あの～
アスリートとロイヤル3.0
横に並んでよ－いドン！
で走ったらどれくらい差がでるんですか？
アスリートとロイヤル3.0
横に並んでよ－いドン！
で走ったらどれくらい差がでるんですか？
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 02:24:16 ID:dp5S+ENL0
ロイヤルがやや早いんじゃないかなｗ
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 02:48:25 ID:xR56XwBR0
買い直したほうが早い？とかほざいてるが買い直したら
いくらかかると思ってんだよ。ポン付けできるにこしたことはないだろ。
人のことをＤＱＮと言っているがおまえのそのつまらない発想のほうが
「自分はＤＱＮ」といっているようなものだ。
少しは頭を使ってまともな書き込みをしろ。
いくらかかると思ってんだよ。ポン付けできるにこしたことはないだろ。
人のことをＤＱＮと言っているがおまえのそのつまらない発想のほうが
「自分はＤＱＮ」といっているようなものだ。
少しは頭を使ってまともな書き込みをしろ。
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 07:17:37 ID:I3nLb72jO
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 09:32:56 ID:uT+9llbfO
>>730
アスリートＶならロイヤルの方が遅いだろ。
アスリートＶならロイヤルの方が遅いだろ。
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 11:08:43 ID:dp5S+ENL0
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 11:21:39 ID:2rozYBe40
なんでアス2.5とロイヤル3.0だと読み込んだんだ？？ｗ
逆の可能性・同排気量の可能性はナゼ捨てたんだ？？ｗ
逆の可能性・同排気量の可能性はナゼ捨てたんだ？？ｗ
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 12:56:40 ID:bHcOc7gY0
だってアスリートってグレードあるもんｗ
VならVって言うじゃん普通ｗｗ
VならVって言うじゃん普通ｗｗ
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 13:16:04 ID:DxNU4RuXO
地平線の向こうまで出掛けようか
ヘミングウェイの様に。
ヘミングウェイの様に。
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 14:56:11 ID:aKk9Gzpc0
そうなんですか、
アスリートなら２．５でも速いかとおもてました。
アスリートなら２．５でも速いかとおもてました。
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 15:59:41 ID:I3nLb72jO
なら聞こう
①17系アスリートV
②17系アスリートVX
③18系3.5アスリート
④20系3.5アスリート
⑥現行プリウス
早い順に答えてよ
①17系アスリートV
②17系アスリートVX
③18系3.5アスリート
④20系3.5アスリート
⑥現行プリウス
早い順に答えてよ
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 16:01:04 ID:B1aBkqBgO
阿呆かこいつ唐突に
厨房しねよ
厨房しねよ
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 16:08:34 ID:I3nLb72jO
>>740うるせぇ答えてみろｗｗｗ
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 20:08:31 ID:bHcOc7gY0
＿＿＿,,,,,..... -一ｧ
/￣ ,-──--､,!
. / ／ お .,!
. / .i 断 だ ,!
/ i り が ,!
. / i し ,!
. / .ヽ ま ,!
. / / | ./ .〉 す＿_,,!
/ ノ |//ノ /／ ,!
/ ／ ＼ .,!
. / / ○ ○ .ヽ ,!
/__∩ | （__人__） | .,!
. //ヨ ） ヽ . / .,!
ヽ|.ヨﾉ | ,i
｀`ヽ.､_| ,!
｀`ヽ.､.. ,,!
｀`ヾ､ ,,!
｀`ヽ,!
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 22:43:39 ID:Rgi6OnYH0
>>739
ここは17系クラウンに「乗ってる人」のスレ。
18系や20系に乗ってない自分には答えられませんし
そもそもクラウンにもプリウスにも乗ってない貴方も答えられません。
カローラのスレに帰って頂けませんか？
ここは17系クラウンに「乗ってる人」のスレ。
18系や20系に乗ってない自分には答えられませんし
そもそもクラウンにもプリウスにも乗ってない貴方も答えられません。
カローラのスレに帰って頂けませんか？
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 22:50:50 ID:xR56XwBR0
あなたは質問ばっかりで本気で知りたいわけではないのが
まるみえだから安易な書込みをするな。見てて不愉快だから。
まるみえだから安易な書込みをするな。見てて不愉快だから。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 22:55:27 ID:xR56XwBR0
上記追加 739に対して。
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 23:07:45 ID:HBi+BYfDO
ところでガソリンは何入れてる？
俺はロイヤル2.5にレギュラー
俺はロイヤル2.5にレギュラー
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 23:20:06 ID:bHcOc7gY0
ＮＧワード ガソリンｗ
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 23:30:49 ID:2rozYBe40
>>747
YES！ SIR！ｗ
YES！ SIR！ｗ
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 23:32:33 ID:HBi+BYfDO
おまえらガソリン入れないの？チャリ？
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 23:33:35 ID:bHcOc7gY0
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 23:45:44 ID:f1dXpLhF0
アスⅤ＞ロイサル３．０＜その他
これでおけ？
これでおけ？
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 23:46:55 ID:f1dXpLhF0
まちがえたｗ
アスⅤ＞ロイサル３．０＞その他
こっちでおｋ？
アスⅤ＞ロイサル３．０＞その他
こっちでおｋ？
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 23:51:46 ID:HBi+BYfDO
んでガソリンは何入れてる？
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 00:59:00 ID:qmtv8gDyO
単三でもぶっこんどけようるせえ中坊だな
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 05:51:21 ID:3zpW1uq+O
>>744不愉快ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ！！！！！！！！
おまえの存在が不愉快だわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
おまえの存在が不愉快だわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 09:07:08 ID:NbuWXFyyO
↑↑
んなくだらんことよりガソリンは何入れてる？
んなくだらんことよりガソリンは何入れてる？
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 09:10:13 ID:SEBVgLOO0
>>752
エンジンの形式だけでほぼ比べられるよｗ
１７だけならこうかも
アスリートV＞ロイヤルG,アスリートG＞ロイヤル２．５、アスリート＞四駆＞二リットル
純粋にエンジンの出力を比べただけで車としての魅力の等号じゃないよ。
エンジンの形式だけでほぼ比べられるよｗ
１７だけならこうかも
アスリートV＞ロイヤルG,アスリートG＞ロイヤル２．５、アスリート＞四駆＞二リットル
純粋にエンジンの出力を比べただけで車としての魅力の等号じゃないよ。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 12:43:01 ID:RTgYcL6OO
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 14:26:59 ID:jHDoRHGt0
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 14:38:22 ID:VSnqHf0HO
1レスで華麗にスルーが吉
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 16:15:08 ID:oshyO/8eO
DQNと言われる事を覚悟で書き込みします。
アスリートVとゼロアス3.5で競争しました。停止状態からのスタートダッシュはゼロアスの方が速いけど、100キロぐらいからの加速はアスリートVの方が速い気がしました。やはりターボの力ですかね。
アスリートVとゼロアス3.5で競争しました。停止状態からのスタートダッシュはゼロアスの方が速いけど、100キロぐらいからの加速はアスリートVの方が速い気がしました。やはりターボの力ですかね。
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 16:52:40 ID:NbuWXFyyO
そういえばガソリンは何入れてる？
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 19:17:31 ID:qmtv8gDyO
砂糖醤油
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 20:41:19 ID:NbuWXFyyO
ここにはアホしかいないのか？ガソリンは何入れてるって聞いてんだよボケども
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 20:46:12 ID:3zpW1uq+O
>>764何入れてたっておまえには関係ねぇだろチンカス野郎
漫才すんなよ
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 22:21:20 ID:SEBVgLOO0
だからガソリン厨にレスすんなよ
て、荒らしか・・・
て、荒らしか・・・
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 22:24:02 ID:qmtv8gDyO
>>764
ガソリン入れてるに決まってんだろばーか
ガソリン入れてるに決まってんだろばーか
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 00:48:29 ID:iuO4sWYiO
ここはアホしかいねーからよく釣れる､釣れる(笑)
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 00:51:23 ID:uja+YYW30
釣ってると思ってる方が実は釣られてるの法則
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 01:31:52 ID:Nq95ztwFO
一人夏休み
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 01:51:42 ID:iuO4sWYiO
なんでおまえらってアホなの？(笑)わかりやすなぁアホは(笑)
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 07:05:15 ID:HXbakjQC0
ああ、やたらと携帯から書き込みが多いと思ったら
もう夏休みだったのか。
もう夏休みだったのか。
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 10:35:53 ID:iuO4sWYiO
ほ～らまた釣れた(笑)
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 13:15:08 ID:Nq95ztwFO
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 15:08:15 ID:iuO4sWYiO
ほ～らまた釣れた､釣れた(笑)
おまえらアホすぎ(笑)
おまえらアホすぎ(笑)
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 15:55:58 ID:QkeeYlrfO
大漁だなｗ楽しそうで羨ましいわ
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 16:52:15 ID:iuO4sWYiO
おまえらはレギュラー1000円分とかだろどうせ(笑)
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 19:30:32 ID:uRapFn4t0
ターボって年数経つと弱まったりすんのかね 加速力が
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 19:31:59 ID:Nq95ztwFO
あふぉ
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 19:49:24 ID:uRapFn4t0
いや、なんか今日そんな感じがしたもんで・・・
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 20:15:02 ID:QkeeYlrfO
逝かれたら遅くなるよ
普通に乗ってたら10万キロは余裕で持つけど
気になったら店で過給圧測るとハッキリするよ
普通に乗ってたら10万キロは余裕で持つけど
気になったら店で過給圧測るとハッキリするよ
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 20:33:53 ID:uRapFn4t0
75千キロだから気のせいかな
なるほど店で診てくれるのか >>782 ｱﾘｶﾞﾄﾝ
なるほど店で診てくれるのか >>782 ｱﾘｶﾞﾄﾝ
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 21:29:13 ID:2ysUhKTa0
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 22:30:10 ID:mPN0pD6X0
3000のD4なのですが60キロ走行時で1400回転。
アクセルを離すと回転数が落ちて1200から1150ぐらいになるのですが
どういう制御なのでしょうか？
アクセルを離すと回転数が落ちて1200から1150ぐらいになるのですが
どういう制御なのでしょうか？
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 22:46:15 ID:lII37HA20
アクセル離したからっしょ。5速のエンブレなんてそんなきつくないし。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 23:25:55 ID:mPN0pD6X0
なるほどですね。
ところでハンドルのセンターが位置がちょっとずれてるのですが
調整ってどれくらい金額かかりますか？
ところでハンドルのセンターが位置がちょっとずれてるのですが
調整ってどれくらい金額かかりますか？
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 00:33:16 ID:9z3/4AL+0
Dで有料メンテナンス(7000円程度以上)のついでにやってもらえ
簡単なセンター出しの工賃をそのまま頼むなら4000円で十分でしょ
簡単なセンター出しの工賃をそのまま頼むなら4000円で十分でしょ
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 01:00:05 ID:VLnN3WUEO
足回り触ってないなら寧ろ位置変えしないほうがいい
ほとんどはﾀｲﾔの劣化が原因
ほとんどはﾀｲﾔの劣化が原因
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 11:00:20 ID:G+gJeGkqO
ナビのGPSのﾏｰｸって消えたりする？
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 12:40:52 ID:5d9dqJKFO
衛星の電波掴めなかったら消えるんじゃ？
注意して見たことはないけど
注意して見たことはないけど
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 15:50:20 ID:fCpk2Z6Z0
sate
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 20:45:12 ID:CscDdG3Y0
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 21:30:26 ID:V5piufC90
ハンドルのセンターが位置がちょっとずれてるのですが
どういうこと？
わかんない、。
ウイーンってもどってこないってこと？
どういうこと？
わかんない、。
ウイーンってもどってこないってこと？
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 22:14:26 ID:V5piufC90
もうひとついいでしょうか。
フロントガラスのワイパー痕
キレイにするには
何かいい方法ありますか？
コンパウンドでこすってもとれません。。。
フロントガラスのワイパー痕
キレイにするには
何かいい方法ありますか？
コンパウンドでこすってもとれません。。。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 22:15:39 ID:SkI6miIr0
それはガラス変えるしかないでしょう
業者に研磨出しても、歪む可能性もあるし工賃安くないし。
業者に研磨出しても、歪む可能性もあるし工賃安くないし。
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 22:23:11 ID:9z3/4AL+0
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 22:24:28 ID:V5piufC90
ありがとうございます。
スタンドじゃなくてディーラーでやっても
おなじことですかね？
スタンドじゃなくてディーラーでやっても
おなじことですかね？
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 22:26:32 ID:VLnN3WUEO
黙れ
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 22:26:36 ID:9z3/4AL+0
あ、最初に、ワイパーラバーを交換しなネ ２年以上使ってるなら
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 22:27:35 ID:9z3/4AL+0
>>798
一緒
一緒
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 22:42:35 ID:dCFslYmQ0
ワイパーといえば
動くたびにカコッ、カコッ、て鳴るからもう2年くらい変えてないしなと
思って変えたら、すげえ静かに動くのな 感動しちゃったよ
動くたびにカコッ、カコッ、て鳴るからもう2年くらい変えてないしなと
思って変えたら、すげえ静かに動くのな 感動しちゃったよ
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 22:58:30 ID:V5piufC90
ありがとうございましたー
明日ディーラーいってみます。
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 17:27:48 ID:BS77QC0ZO
なんか直噴エンジンはヤバイとか言ってる人いたけど、後期で直噴てどのエンジン型式になんの？
それか簡単に言えば
直噴 → 2500
3000は違う
これであってる？
てゆか直噴は本当にヤバイんですか？？
それか簡単に言えば
直噴 → 2500
3000は違う
これであってる？
てゆか直噴は本当にヤバイんですか？？
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 18:03:30 ID:zRPpxfTl0
実際問題、改良されているから問題ないよ
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 19:00:30 ID:6g+GFfcR0
派手なトラブルが続出するならもっともっと叩かれてるしな
3リッターは前期も後期も直噴
2リッターは後期のＮＡだけ直噴（四駆をのぞく）
ほかは従来型。
3リッターは前期も後期も直噴
2リッターは後期のＮＡだけ直噴（四駆をのぞく）
ほかは従来型。
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 19:01:42 ID:4joIfdAK0
ロイヤル3000直噴。俺のは踏めば白煙出るから間違いない。
白煙出るの気にしなきゃやばくないんじゃね？
白煙出るの気にしなきゃやばくないんじゃね？
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 20:26:13 ID:28oH66rPO
俺も白煙がたまに出るとDに言ったら少し硬目のエンジンオイルを入れたみたい。正直、余り関係ないだろうと思っているけど。むしろ硬目で大丈夫か？と少し疑問もあった
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 20:51:56 ID:PBGybUWD0
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 21:45:15 ID:6g+GFfcR0
うわータイプミスだすまんｗ
2．5リッターと読み替えてくれ
2リッターは直噴ないですよ
2．5リッターと読み替えてくれ
2リッターは直噴ないですよ
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 22:34:22 ID:q/oiZlxb0
本日高速で
３台後期ロイヤルがそろうという事態がｗ
でも、前にいた二台が並んだとき！
追い越ししていたロイヤルのテールが
赤い！血みたいに赤い！
なぜだ？LEDかとおもったけど
どうもちがう。
ブレーキのつき方が白熱だった。
だれか、解決して～
３台後期ロイヤルがそろうという事態がｗ
でも、前にいた二台が並んだとき！
追い越ししていたロイヤルのテールが
赤い！血みたいに赤い！
なぜだ？LEDかとおもったけど
どうもちがう。
ブレーキのつき方が白熱だった。
だれか、解決して～
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 00:35:12 ID:d4JBiJsy0
明るい球か赤系統の球つけただけじゃ？
テール部分黒く塗ってほとんど見えない車見かけたくらいだし。
テール部分黒く塗ってほとんど見えない車見かけたくらいだし。
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 00:47:16 ID:TvL7tsJm0
赤い球って、
それって車検通るものなのかな？
それって車検通るものなのかな？
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 06:06:06 ID:s7hy4JUKO
通るに決まってんだろ
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 09:26:46 ID:+OEg9XqbO
後期アスリートなんですが低速でハンドル切りながらブレーキ踏むと前輪のパッド？あたりからコキコキ音するんですけど、原因分かる方いませんか？
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 11:03:10 ID:N6Q/DXLs0
キャリパー内でディスクとパットが擦れる際に、パットがずれて異音がするんじゃないかとエスパーレス
とりあえずブレーキグリスを塗ればいいんじゃないかと
とりあえずブレーキグリスを塗ればいいんじゃないかと
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 12:01:30 ID:kIV2wXRR0
初めまして
(^-^*)/ｺﾝﾁｬ!
ここに来ているクラウンおたくさんは
元タクシー運転手かタクシーに憧れている人達ばかりですか?
(^-^*)/ｺﾝﾁｬ!
ここに来ているクラウンおたくさんは
元タクシー運転手かタクシーに憧れている人達ばかりですか?
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 18:34:08 ID:+OEg9XqbO
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 21:44:14 ID:z22/oTax0
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 21:53:19 ID:s7hy4JUKO
厨房並の質問
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 22:00:46 ID:NdCjWhUD0
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 03:03:27 ID:CypbTX7CO
なんとわかりやすい自演だ
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 15:12:30 ID:9preYp9YO
割礼しとけよ
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 16:54:05 ID:cPE+sPaPO
>>823
おまえ割礼の意味わかって使ってんのかくそガキ
おまえ割礼の意味わかって使ってんのかくそガキ
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 21:58:06 ID:N3WA8YChO
D4エンジンクラウン乗りの者ですが、エンジン内の掃除？はDで無料でやって貰えるのですか？ちなみに14式です。あとエンジンオイルに混ぜる潤滑油は効きますか？
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 22:28:43 ID:rih14B4C0
エンジン内の掃除はしてくれるよ
潤滑油は知らん
潤滑油は知らん
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 22:33:31 ID:1m5oOyg/0
14年式なら何らかの症状訴えれば平成23年までは見てくれるｗ
オイルに添加する奴は多分効かない
燃料に添加する奴はデラで聞いてみてくれ
一応デラでも入れてる所は有るはずだが
オイルに添加する奴は多分効かない
燃料に添加する奴はデラで聞いてみてくれ
一応デラでも入れてる所は有るはずだが
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 10:31:11 ID:+ax7iyfo0
知り合いが純正のCDカセットチェンジャーを社外のものに交換したいそうだが
社外の物ってすっぽり収まるものなんでしょうか？
社外の物ってすっぽり収まるものなんでしょうか？
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 18:34:45 ID:7nCgUbzD0
４・５万する専用キットを買えば ね
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 20:28:01 ID:iFQsm5QSO
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 20:55:14 ID:GEwPkAyf0
フタを取って専用のキットつければ綺麗に収まるよ
俺はキット1万くらいだった
俺はキット1万くらいだった
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 00:19:13 ID:ddNvSrQD0
CDチェンジャーないのCDがひっかかって取れなくなったのですが。
強制的に取る方法ってないのですか？
こつってあります？
強制的に取る方法ってないのですか？
こつってあります？
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 00:36:38 ID:+9pqI3hj0
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 03:00:48 ID:ddNvSrQD0
832です。
自己解決しました。
しかし急加速時の排気が2ストをほうふつさせてたまらないね。。。
自己解決しました。
しかし急加速時の排気が2ストをほうふつさせてたまらないね。。。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 11:45:35 ID:JqlJCZEmO
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 22:47:06 ID:+zZc4XlN0
12年式クラウンですが、4人乗車で低速でカーブを曲がるときに
車体下から「ペコペコ」と音が鳴ります。
一人乗車だと鳴りません。よろしくお願いします。。
車体下から「ペコペコ」と音が鳴ります。
一人乗車だと鳴りません。よろしくお願いします。。
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 01:15:15 ID:kqC4nzB30
ケータイから付くレスが読めるな、これｗ
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 16:13:47 ID:RkeJq1Z3O
>>837
パソコンから2ちゃんも恥ずかしくないか？オッサンｗ
パソコンから2ちゃんも恥ずかしくないか？オッサンｗ
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 17:04:21 ID:OIdB/MO+i
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 18:08:16 ID:RkeJq1Z3O
>>839
ブッサイクな顔して可哀想にｗｗ
ブッサイクな顔して可哀想にｗｗ
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 23:34:03 ID:GpRR8Dur0
>>811
もしかして九州道ですか？
もしかして九州道ですか？
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 20:16:36 ID:U3SKyjbRO
俺も後期ロイヤルなんだけど、テール赤いバルブにするだけでそんなに変わるの？
誰か比べた写真とか持ってないかな？？
誰か比べた写真とか持ってないかな？？
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 23:38:04 ID:RmIyINHq0
写真はないけど、個人的には赤が濃くなった印象です
気分的なもんでしょうか
気分的なもんでしょうか
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 16:35:46 ID:D+YOKH1IO
なるわけねーだろ中卒か？
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 17:13:07 ID:v5063A540
いいえ小学生です
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 17:20:20 ID:WW//lLGuO
でも高速で二台並んだテールを見てるわけだよ。本人がそーに言ってるなら、多少違うんじゃん？
誰か写真プリーズ！
誰か写真プリーズ！
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 17:24:55 ID:Nb7dHXK20
どうも、実際見た本人です。
あれから、いろいろ聞いて回った結果、
スタンレーのT-20白熱球の赤
ということがわかりまして、
実際に自分のロイヤルにつけたのですが。
あかいです。夜、テール点灯時、赤いです。
キラキラもうしなわれず。あかいです。
あれから、いろいろ聞いて回った結果、
スタンレーのT-20白熱球の赤
ということがわかりまして、
実際に自分のロイヤルにつけたのですが。
あかいです。夜、テール点灯時、赤いです。
キラキラもうしなわれず。あかいです。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 18:35:19 ID:MYhfY6AJO
漏れの１７クラウンはストップランプが６個共に付くぞ！カッコイイだろ！
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 18:41:51 ID:otpk3l7W0
２つで十分じゃね
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 18:57:00 ID:egxZPDsA0
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 23:27:29 ID:nIcOy8di0
>>844
お前は中卒以下だな
お前は中卒以下だな
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 00:19:17 ID:MJGda0wz0
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 09:01:11 ID:GY24tGsmO
めこすじ ハァハァ
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 11:02:58 ID:Ttp+A1iP0
フロントのスイングルーバーの調整って素人では難しい？
動かなくなったもので。。。
動かなくなったもので。。。
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 11:27:19 ID:ZU+NWa3rO
調整なんかあるわけねーだろ
856 ：メコスジ：2009/08/10(月) 12:35:08 ID:GY24tGsmO
取り替えるしかないわな
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 18:47:33 ID:KDgT7XUM0
赤テールの追記
POLARG B1ハイブリッド レンズタイプ 赤
というのもあって、こちらは必要以上に
明るくなるとのこと。
スタンレーのほうが迷惑がないかと。
POLARG B1ハイブリッド レンズタイプ 赤
というのもあって、こちらは必要以上に
明るくなるとのこと。
スタンレーのほうが迷惑がないかと。
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 19:54:26 ID:cIRK785C0
結局、実質第三セクターの独占企業なんて作ったって、随意契約や指名競争入札
を完全に排除しなきゃコストなんて落ちようが無いのにね。
しかも徴収費用にどれだけ無駄出してるとｗｗ
■日本高速道路保有・債務返済機構 役員一覧
理事長 勢山廣直 元東京海上日動火災顧問 報酬2346万5000円！！！！！！
理事長代理 田崎忠行 国交省ＯＢ（渡り） 報酬1864万5000円！！！
理事 辻原俊博 国交省ＯＢ 報酬1527万円～1687万5000円！！！
理事 浜田恵造 国交省ＯＢ 報酬1527万円～1687万5000円！！！
監事 平戸邦俊 元みずほ銀行 報酬1527万円～1687万5000円！！！
監事 小河俊夫 総務省ＯＢ 報酬1527万円～1687万5000円！！！
ttp://www.jehdra.go.jp/pdf/005.pdf
ttp://www.jehdra.go.jp/pdf/368.pdf
有料派なんてこういうのもスルーするよね。きっとｗ
だったら天下り先そのものを潰した方が全然コスト安いのにｗ
ついでに経済効果もスルーかなｗ
を完全に排除しなきゃコストなんて落ちようが無いのにね。
しかも徴収費用にどれだけ無駄出してるとｗｗ
■日本高速道路保有・債務返済機構 役員一覧
理事長 勢山廣直 元東京海上日動火災顧問 報酬2346万5000円！！！！！！
理事長代理 田崎忠行 国交省ＯＢ（渡り） 報酬1864万5000円！！！
理事 辻原俊博 国交省ＯＢ 報酬1527万円～1687万5000円！！！
理事 浜田恵造 国交省ＯＢ 報酬1527万円～1687万5000円！！！
監事 平戸邦俊 元みずほ銀行 報酬1527万円～1687万5000円！！！
監事 小河俊夫 総務省ＯＢ 報酬1527万円～1687万5000円！！！
ttp://www.jehdra.go.jp/pdf/005.pdf
ttp://www.jehdra.go.jp/pdf/368.pdf
有料派なんてこういうのもスルーするよね。きっとｗ
だったら天下り先そのものを潰した方が全然コスト安いのにｗ
ついでに経済効果もスルーかなｗ
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 20:33:49 ID:MJGda0wz0
無料にしても維持管理の財団に同じレベルでの天下りが下るだけだってｗ
維持管理のコストと担う会社が無くなる訳じゃないんだから。
受益者（高速利用者）が払っていた金を税金で全国民が等しく払うように変更するだけだ。
本当にバカだな と、マルチに釣られてみる
維持管理のコストと担う会社が無くなる訳じゃないんだから。
受益者（高速利用者）が払っていた金を税金で全国民が等しく払うように変更するだけだ。
本当にバカだな と、マルチに釣られてみる
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 20:51:50 ID:nbjD1atnO
赤ランプ情報ありがとうございます。
ハロゲンの赤ランプなら失敗してもダメージ少ないですよね。
明日は自動後退かな‥
ハロゲンの赤ランプなら失敗してもダメージ少ないですよね。
明日は自動後退かな‥
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 22:45:43 ID:Ttp+A1iP0
スイングルーバー直りました。
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 23:53:39 ID:1HTb/IZH0
☆☆これからも自動車を利用するつもりなら自民党に必ず投票を！！☆☆
民主党政権になれば・・・
◆１台年プラス５万円の自動車税増税
◆ガソリン価格に１リットルあたり１７０円を上乗せ
☆☆周囲の自動車ユーザーにも出来うる限り、知らせてください☆☆
◆３年で高速道料金無料化 民主政権なら、と菅代表 （魚拓）
ttp://s01.megalodon.jp/2009-0802-1401-26/www.47news.jp/CN/200306/CN2003062201000335.html
◆【第１６回】温暖化ガス２５％削減 民主党マニュフェストより （一世帯当たりの負担３６万円）
ttp://fate.cocolog-nifty.com/fate/2009/07/post-5b35.html
注１）１７０円という数字はあくまで予測値だが、それほど極端なことをしないと民主党の削減案を達成できない
注２）民主党が削減案を一度国際公約してしまえば、後で無かったことにすることはできない
民主党政権になれば・・・
◆１台年プラス５万円の自動車税増税
◆ガソリン価格に１リットルあたり１７０円を上乗せ
☆☆周囲の自動車ユーザーにも出来うる限り、知らせてください☆☆
◆３年で高速道料金無料化 民主政権なら、と菅代表 （魚拓）
ttp://s01.megalodon.jp/2009-0802-1401-26/www.47news.jp/CN/200306/CN2003062201000335.html
◆【第１６回】温暖化ガス２５％削減 民主党マニュフェストより （一世帯当たりの負担３６万円）
ttp://fate.cocolog-nifty.com/fate/2009/07/post-5b35.html
注１）１７０円という数字はあくまで予測値だが、それほど極端なことをしないと民主党の削減案を達成できない
注２）民主党が削減案を一度国際公約してしまえば、後で無かったことにすることはできない
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 00:51:35 ID:loLI9jdd0
JZS171Wエステートマルチ無しなんですが、純正マルチ後付可能でしょうか？
社外品のDVDプレイヤー接続してDVD流したいですのですが…
エアコン操作は出来るもんなのでしょうか？
ナビは使えなくてもいいんです。
社外品のDVDプレイヤー接続してDVD流したいですのですが…
エアコン操作は出来るもんなのでしょうか？
ナビは使えなくてもいいんです。
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 07:20:08 ID:wP8ajC/y0
スモールランプが球切れしたので、自分で交換してみようと思うのですが、
どこかで紹介されているサイトはありますか？
どこかで紹介されているサイトはありますか？
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 07:39:15 ID:SAZ0nF5K0
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 08:27:53 ID:e/6fH4iPO
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 08:35:26 ID:e/6fH4iPO
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 12:35:33 ID:L0FZ8bWRO
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 15:00:18 ID:1SRFyHc4O
ライト外せばいける
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 15:08:11 ID:9bBxa5cvi
だめだよそんな玄人向けのやり方じゃ
マルチ後付ならライト外すよりは、
先にリアのスタビライザー外した
ほうが素人には楽だ
出来れば燃料ポンプも先に外したら楽だわ
マルチ後付ならライト外すよりは、
先にリアのスタビライザー外した
ほうが素人には楽だ
出来れば燃料ポンプも先に外したら楽だわ
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 15:12:53 ID:Sksc/QCR0
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 17:57:13 ID:pmoLOPib0
エステートだからかもだけどリアのランプ交換は簡単ですよね。
ハイマウントランプは電球代が高かった。
ハイマウントランプは電球代が高かった。
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 22:11:36 ID:wQLPdSvl0
アスリートＶに乗ってます。
助手席カーテシランプを交換する際、バチバチっと鳴ってランプがつかなくなりました･･･
カーテシにもヒューズがあるんですかね？説明書を見たけど、よくわからなかったのですが･･･
＊他のドアのカーテシは正常に点きます！
助手席カーテシランプを交換する際、バチバチっと鳴ってランプがつかなくなりました･･･
カーテシにもヒューズがあるんですかね？説明書を見たけど、よくわからなかったのですが･･･
＊他のドアのカーテシは正常に点きます！
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 23:27:38 ID:OqsolBu+O
玉切れたんだろ
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 20:31:28 ID:Hb3SbXG20
>874
切れてないですよー！
切れてないですよー！
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 22:20:53 ID:SfXavD0c0
切れてないように見えて切れてんだよ
騙されたと思ってかえてみ
騙されたと思ってかえてみ
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 00:32:35 ID:clgQX3WX0
H14年後期アスＶ
走行8万マルチＳＲパールＷ
ドノーマルでいくらで売れるかな。。。
走行8万マルチＳＲパールＷ
ドノーマルでいくらで売れるかな。。。
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 06:51:35 ID:IXGDAa+hO
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 08:56:27 ID:eIZfaCml0
>>877
４０～７０万円がいいところだな
４０～７０万円がいいところだな
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 09:20:09 ID:v5NYViRVO
車幅灯が取れかけた…
あれ両面テープで付いてるだけなのね。
あれ両面テープで付いてるだけなのね。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 14:30:13 ID:f8QPie6y0
バンパー、サイドにいたるまでくるっと
シルバーのモールがへたってきたので
どうにかしたいんですが
市販の両面でとめるもーるを
つけようとおもうのですが、走行時
取れたりしないか心配で。
こういうのってカスタム屋に
もっていくのがいいですかね？
シルバーのモールがへたってきたので
どうにかしたいんですが
市販の両面でとめるもーるを
つけようとおもうのですが、走行時
取れたりしないか心配で。
こういうのってカスタム屋に
もっていくのがいいですかね？
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 16:15:24 ID:Y801uS8SO
トヨタ持ってけよ
阿保なのか？
阿保なのか？
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 16:58:09 ID:6lwFbnpU0
馬鹿か 板金屋で十分だ
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 17:23:43 ID:KofjXfLO0
確か純正のメッキモール結構高かった気がする
事故で交換させた時の見積もりみたらはっきりじゃないけど
左側、多分ドア2枚分で1万ぐらいしてたような？
曖昧ですまんが、え？こんなすんの？って思った
事故で交換させた時の見積もりみたらはっきりじゃないけど
左側、多分ドア2枚分で1万ぐらいしてたような？
曖昧ですまんが、え？こんなすんの？って思った
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 22:12:07 ID:f8QPie6y0
そうですか、いろいろな意見ありがとうございます。
純正はペコンでる感じなので
フラットにしたいと思ってます。
そうしたら、やっぱ、両面付けですかね。
純正はペコンでる感じなので
フラットにしたいと思ってます。
そうしたら、やっぱ、両面付けですかね。
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 23:27:50 ID:clgQX3WX0
純正も両面テープで止まってるよ・・・ｗ
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 23:32:13 ID:BudgMltz0
まじですか？
なんとなく剥がせそうな感じしてたんですけど
まさか？
なんとなく剥がせそうな感じしてたんですけど
まさか？
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 23:43:01 ID:VA5SithGO
両面です。間違い無い。俺のも左のリアのが多少とれかかってます。
前のオーナーが擦ったみたいで、その時の後遺症みたいな感じです…
前のオーナーが擦ったみたいで、その時の後遺症みたいな感じです…
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 23:54:02 ID:BudgMltz0
超強力両面（３Ｍ）で市販のモール回しても平気ですかね？
今ある状態から、つけたらちょうどいい感じにフラットに
なるんですけどね。
全周766cmでいける。
今ある状態から、つけたらちょうどいい感じにフラットに
なるんですけどね。
全周766cmでいける。
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 01:16:02 ID:2ujFzBl50
今あるモールのテープをきちんとはがして、白ガソリンで油分キッチリ落とせば
ホームセンターにある３Mの外装用でつくよ。
今の季節は暖かいから一日おいておけば完璧だ。
トヨタの整備マニュアルでは、遠赤外線？ヒーターで暖めてピアノ線をつかって剥がし
残ったノリはグラインダーに専用の工具付けて落としてホワイトガソリンで拭き
新しいモールを貼り付けると書いてあったような。
ホームセンターにある３Mの外装用でつくよ。
今の季節は暖かいから一日おいておけば完璧だ。
トヨタの整備マニュアルでは、遠赤外線？ヒーターで暖めてピアノ線をつかって剥がし
残ったノリはグラインダーに専用の工具付けて落としてホワイトガソリンで拭き
新しいモールを貼り付けると書いてあったような。
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 01:21:27 ID:oPsxaMcc0
ありがとうございます。
一度やってみます。
一度やってみます。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 07:33:46 ID:HnLSvyuO0
＞876
だから切れてない！
だから切れてない！
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 08:22:07 ID:2ujFzBl50
>>892
じゃあ取り付け時に、接触のノイズ（火花）でカーテシランプの
コントロール部分が壊れたのかもね
面倒なことに最近の電装部品はどんな単純なモノもバッテリーから
ヒューズを経由して直でスイッチ→電球とはなっておらず
全てUSBみたいな感じになってるので簡単ながらコンピュータあるからね
じゃあ取り付け時に、接触のノイズ（火花）でカーテシランプの
コントロール部分が壊れたのかもね
面倒なことに最近の電装部品はどんな単純なモノもバッテリーから
ヒューズを経由して直でスイッチ→電球とはなっておらず
全てUSBみたいな感じになってるので簡単ながらコンピュータあるからね
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 23:53:40 ID:HnLSvyuO0
＞893
ネットで調べたんですけど
なんだか高い出費になりそうですねー^^；
ネットで調べたんですけど
なんだか高い出費になりそうですねー^^；
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 11:17:54 ID:P3COl/jmO
流れ切りすみません。
ガス濃度を調整？している○○○ﾊﾞﾙﾌﾞ(ｱﾙﾌｧﾍﾞｯﾄで忘れました)が壊れｴﾝｼﾞﾝが始動しないのですが、仮処置で始動する方法はないですか？Dが休みでどうにも出来ない状態なんです今・・・
ガス濃度を調整？している○○○ﾊﾞﾙﾌﾞ(ｱﾙﾌｧﾍﾞｯﾄで忘れました)が壊れｴﾝｼﾞﾝが始動しないのですが、仮処置で始動する方法はないですか？Dが休みでどうにも出来ない状態なんです今・・・
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 15:08:01 ID:PY+YZRwq0
ドラえもん募金の義援金がなんと北朝鮮に
http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/sisou/1108796204/
「韓国ブーム捏造」「韓国人にのっとられたLAリトルトーキョー・竹島・対馬」マスコミで報道されない真実
http://nandakorea.sakura.ne.jp/frame.html
,-――-､ ＿＿＿
{ , -_－_－ ／ _ _ ヽ
.(6（ /),(ヽ| / ,-（〃）bヾ）､l
／人 ー- ソヽ ＿ | /三 U |~ 三|_
／ / | ￣_∧／ ヽ |（__.）―-､_|＿つ_）
| | ＼/_/-､ / / /｀ー--―-´ /
|-＼ _|_ ）＿| / | //￣（ ｔ ）￣/
ヽ-|￣| |＿|_ / ,－ | | ヽ二二/⌒l
／ l―┴､|＿＿) | （＿＿＞ -―（＿ﾉ
／ ｀-―┘ / ｀- ´
/
「義援金が北朝鮮の独裁者の蛋白源になっていたよ・・・。」
「しかも『ドラえもん募金』という名前だし・・・」
http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/sisou/1108796204/
「韓国ブーム捏造」「韓国人にのっとられたLAリトルトーキョー・竹島・対馬」マスコミで報道されない真実
http://nandakorea.sakura.ne.jp/frame.html
,-――-､ ＿＿＿
{ , -_－_－ ／ _ _ ヽ
.(6（ /),(ヽ| / ,-（〃）bヾ）､l
／人 ー- ソヽ ＿ | /三 U |~ 三|_
／ / | ￣_∧／ ヽ |（__.）―-､_|＿つ_）
| | ＼/_/-､ / / /｀ー--―-´ /
|-＼ _|_ ）＿| / | //￣（ ｔ ）￣/
ヽ-|￣| |＿|_ / ,－ | | ヽ二二/⌒l
／ l―┴､|＿＿) | （＿＿＞ -―（＿ﾉ
／ ｀-―┘ / ｀- ´
/
「義援金が北朝鮮の独裁者の蛋白源になっていたよ・・・。」
「しかも『ドラえもん募金』という名前だし・・・」
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 17:21:35 ID:JmGAENaoO
>>477
まともなら70で売ってくれ
まともなら70で売ってくれ
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 03:00:49 ID:N2Z3p2nKO
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 22:11:53 ID:LY3IOebXO
キュイン♪
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 17:08:22 ID:v2lvh7hgO
今日はディーラーに点検だしに行ったけど、皆様方はどうしてらっしゃいます？
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 18:37:08 ID:iYg+IYZtO
エンジンのオーバーホールの料金はいくら位ですか？
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 22:32:28 ID:Ucv78lKhO
さすが携帯夏休み
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 02:05:49 ID:vtRwxBSs0
アタマの悪い質問はスルーされる チッとはマトモなネタ振りしろ
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 19:52:57 ID:dUW2anSRO
>>903
じゃああなたがネタ振りしなよ
じゃああなたがネタ振りしなよ
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 22:09:28 ID:vtRwxBSs0
無理にネタ振りをするな って意味だよｗ
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/25(火) 19:57:42 ID:U7eFJaB8O
>>905そんなに包茎なのですか？
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 00:19:33 ID:8f2rK4wu0
誰か知らないかな？
テールをLEDにしたいんだけど。
今出回っているモノで無駄喰いつけなくても
警告等店頭しないモノあるかな？
無駄喰いつけると、熱持つでしょ？
それがなぁ。
テールをLEDにしたいんだけど。
今出回っているモノで無駄喰いつけなくても
警告等店頭しないモノあるかな？
無駄喰いつけると、熱持つでしょ？
それがなぁ。
908 ：追記：2009/08/26(水) 00:20:29 ID:8f2rK4wu0
あ、17後期ロイヤルGです。
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 03:15:28 ID:8UtANCkq0
そんなの無いよ。
LED使うって時点で使用電流が変わるんだから電流制御してる以上無理でしょ。
素直にノーマル電球にしておけば？
LED使うって時点で使用電流が変わるんだから電流制御してる以上無理でしょ。
素直にノーマル電球にしておけば？
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 09:16:09 ID:tQ3obbghO
三年も経った電球を新品に変えるだけで、照度は変わるよ
バックランプの黄色がかった、くすんだ電球色も明るい白になるし
バックランプの黄色がかった、くすんだ電球色も明るい白になるし
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 13:29:17 ID:YM3w/T45O
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 00:23:53 ID:Nn7Nr0nI0
17後期ロイヤルGってメーターがきれいでいいよね。
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 00:26:41 ID:XplGAlOW0
取り留めのない独り言も止めろ
何と比べてどうキレイで、それをどうしたいのか 聞かされる身にもなれ ばーか
何と比べてどうキレイで、それをどうしたいのか 聞かされる身にもなれ ばーか
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 07:23:09 ID:RBtqywukO
白煙撒き散らす欠陥直糞海苔が、
傷を舐めあうスレは、ここですね
傷を舐めあうスレは、ここですね
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 09:08:56 ID:7gklCPC5O
たまには4000以上回して、溜まったカスを排出してあげましょう！
ところで、アイドリング中に純正マフラー前め辺りから僅かに低音が漏れるようになった
マフラーの一部交換と補修で済むぐらいなら、CRCと交換パーツとパテ補修キットがあれば多分、自分で出来る予感
ただ、ジャッキアップする術を知らないorz
近所の付き合いのある板金整備工場で、場所借りさせてもらえるか聞いてみよ‥
ところで、アイドリング中に純正マフラー前め辺りから僅かに低音が漏れるようになった
マフラーの一部交換と補修で済むぐらいなら、CRCと交換パーツとパテ補修キットがあれば多分、自分で出来る予感
ただ、ジャッキアップする術を知らないorz
近所の付き合いのある板金整備工場で、場所借りさせてもらえるか聞いてみよ‥
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 09:39:07 ID:3LBtaI0QO
パテは漏れの形状によるよ…すぐに取れることが多い
知り合いいたら溶接で直したほうが完治する
まぁ周りまで錆びてｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞなら部品交換になるけど
知り合いいたら溶接で直したほうが完治する
まぁ周りまで錆びてｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞなら部品交換になるけど
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 19:59:02 ID:ZrQU8T23O
>>912
前期のＧと後記のＧのメーターって違ったっけ？
前期のＧと後記のＧのメーターって違ったっけ？
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 21:17:59 ID:Nn7Nr0nI0
>917
それはわからないのですが自分はアスリートGなもので。
知り合いの乗ってたロイヤルGのメータはいいなと思って。
それはわからないのですが自分はアスリートGなもので。
知り合いの乗ってたロイヤルGのメータはいいなと思って。
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 01:15:07 ID:7AVv3608O
アスリートは表の照明が明るいから
オプティトロンぽく見えないからね
上のＬＥＤ抜いて照度調節満開にして
ロイヤルぽくしてる奴もいるよｗ
オプティトロンぽく見えないからね
上のＬＥＤ抜いて照度調節満開にして
ロイヤルぽくしてる奴もいるよｗ
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 01:43:11 ID:z4Y/JQAC0
3000ですがちょいのりで燃費が７．５ってそんなもの？
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 07:11:21 ID:FSh03KimO
>>918
あぁ。アスリートの話か。
ロイヤルＧは前期も後期もメーターは同じだよ。
確かに綺麗だよね。
セルシオやウィンダムのオプティトロンと違って、ロイヤルＧのオプティトロンは針が白いからシンプルで見やすい。
>>920
私の前期ロイヤルＧの３Ｌは、片道5キロの通勤でリッター8しか走らなかった。
今は片道13キロの通勤でリッター10は走るよ。
最高記録はリッター14キロです。
あぁ。アスリートの話か。
ロイヤルＧは前期も後期もメーターは同じだよ。
確かに綺麗だよね。
セルシオやウィンダムのオプティトロンと違って、ロイヤルＧのオプティトロンは針が白いからシンプルで見やすい。
>>920
私の前期ロイヤルＧの３Ｌは、片道5キロの通勤でリッター8しか走らなかった。
今は片道13キロの通勤でリッター10は走るよ。
最高記録はリッター14キロです。
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 15:14:01 ID:hpugyoGrO
マルチの液晶部がパネルボタンと実際に押す場所がズレたんですが直し方分かる方いませんか？上下に約2㎝弱ズレています・・・
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 16:55:27 ID:ER+8mwRbO
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 17:28:54 ID:wedK2Fvx0
>>923 ものすごく運転がお下手なんですね。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 22:46:30 ID:SQqPY+z2O
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 09:06:43 ID:/9FxtWR+0
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 12:34:35 ID:ii7Hrcha0
>>926
必死になるなよヲっさん、見苦しい暑苦しい臭い。
必死になるなよヲっさん、見苦しい暑苦しい臭い。
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 18:30:49 ID:r52A4iXj0
>>926
必死になるなよヲっさん、見苦しい暑苦しい臭い。
必死になるなよヲっさん、見苦しい暑苦しい臭い。
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 21:12:26 ID:8Uhsee9LO
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 21:18:27 ID:KO1o60sw0
うちのじいちゃんがこの車に乗ってて、最近オーディオのことについて聞いてきます。
「この車はロイヤルサウンド？それともスーパーライブサウンドかぇ？」とｗ
説明書とか見てみたんですがよくわかりませんでした・・・
見分けの付け方が分かる人がいましたら教えてください！！
「この車はロイヤルサウンド？それともスーパーライブサウンドかぇ？」とｗ
説明書とか見てみたんですがよくわかりませんでした・・・
見分けの付け方が分かる人がいましたら教えてください！！
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 21:26:28 ID:KO1o60sw0
ググったらすぐ見つかりました。。。
うちのじいちゃんのはCD（チェンジャー無）＋カセットなのでロイヤルサウンドでごした
うちのじいちゃんのはCD（チェンジャー無）＋カセットなのでロイヤルサウンドでごした
932 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 08:33:09 ID:HxJZQaTuO
まだまだ乗り続けるぜ。距離もまだ50000㌔以下だし。後期、黒アスリートＶ最高！
933 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 10:28:33 ID:O3gOPvPm0
本皮とマルチとサンルーフがついていれば、高査定ですね。
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 10:20:40 ID:GztsMFESO
本皮シートをバラしたところを見たことがあるんだが、スポンジが痩せてジットリカビてるのを目撃してから嫌いになった
先日フロントドアのスピーカーを交換した
アルパインの17㌢コアキシャル\8800 バッフル\4000
若干標準アンプに負荷を与えるけど、決して壊してしまう程ではないので善とする
お手前で全作業時間1時間
高中低音全てのモヤモヤも解消され、今まで聞き取れない・鳴らなかった音域がクッキリ聞こえる！(￣∀￣)
感動した！
家内で組んでる5.1chより音圧的にも優れましたよ！
通常の音量では至ってクリアに聞こえるけど、安いスピーカーである分、音割れ限界が近い・余裕が少ないと感じさせるのが玉に傷
でも普通の人がウルサい！と感じる程度の音量なら全然余裕アリです
後部ドアの方もヤレば、サラウンド感は倍増するんだろうと思う
その際は今のコアキシャルを後ろにして、前をツィター分離タイプに組み直す予定
新品ツィターをバラして今ある場所に埋め込み交換しなきゃいけないけど‥
そうしないと後部座席の方は高音不足になるから 後ろのウーハーがドンドン鳴ってるし
ド素人でもお手軽に出来たのでオススメしておきます
先日フロントドアのスピーカーを交換した
アルパインの17㌢コアキシャル\8800 バッフル\4000
若干標準アンプに負荷を与えるけど、決して壊してしまう程ではないので善とする
お手前で全作業時間1時間
高中低音全てのモヤモヤも解消され、今まで聞き取れない・鳴らなかった音域がクッキリ聞こえる！(￣∀￣)
感動した！
家内で組んでる5.1chより音圧的にも優れましたよ！
通常の音量では至ってクリアに聞こえるけど、安いスピーカーである分、音割れ限界が近い・余裕が少ないと感じさせるのが玉に傷
でも普通の人がウルサい！と感じる程度の音量なら全然余裕アリです
後部ドアの方もヤレば、サラウンド感は倍増するんだろうと思う
その際は今のコアキシャルを後ろにして、前をツィター分離タイプに組み直す予定
新品ツィターをバラして今ある場所に埋め込み交換しなきゃいけないけど‥
そうしないと後部座席の方は高音不足になるから 後ろのウーハーがドンドン鳴ってるし
ド素人でもお手軽に出来たのでオススメしておきます
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 23:00:22 ID:ot26ATP10
話かわりますけど、スイングルーバーってセルシオにもついてるの？
メルセデスは？
メルセデスは？
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 02:35:59 ID:qdT9FxT0O
↑セルシオにはないだろ。スイングって有りそうで無いんだよ。マツダのMSｰ8には付いてたけど‥ベンツは判らないな‥
スイング普及すれば便利だと思うけどね。冷たい風が車内を廻って普通のヤツよりよく利いてる気がする。
スイング普及すれば便利だと思うけどね。冷たい風が車内を廻って普通のヤツよりよく利いてる気がする。
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 12:33:09 ID:UV4dc2Ut0
へぇ～
はぢめてしった。
はぢめてしった。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 12:39:34 ID:ampc0tTW0
普及しない＝役に立ってないから
この程度の事は説明せずとも分かってくださいよ、義務教育受けたんでしょ？
この程度の事は説明せずとも分かってくださいよ、義務教育受けたんでしょ？
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 21:28:41 ID:JcZBY2uE0
普及しない＝役に立ってないからを習った日は風邪で休んでましたので知らなかったんです。
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 22:45:34 ID:HjhR/l4c0
だけど１００マーク２にはスイングあるんだよね
初代ディアマンコにもあった
初代ディアマンコにもあった
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 01:25:33 ID:6I39miKg0
バキュームセンサーを洗浄や交換した人いますか？
発進のとき微妙に苦しそうな感じの時があったりなかったり・・
たまにシュゴ～と一瞬変な音がするときもあったり・・
Ｄではダイアグ異常ないとの事なんですが
なんか原因があるような気がして。
同じ症状になった事ある人原因分かれば教えてください。
発進のとき微妙に苦しそうな感じの時があったりなかったり・・
たまにシュゴ～と一瞬変な音がするときもあったり・・
Ｄではダイアグ異常ないとの事なんですが
なんか原因があるような気がして。
同じ症状になった事ある人原因分かれば教えてください。
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 08:14:16 ID:v2PvTlhoO
購入検討中の者です
ぜひ教えてください
高速での直進安定性はどうですか？
つか、まっすぐ走りますか？
ぜひ教えてください
高速での直進安定性はどうですか？
つか、まっすぐ走りますか？
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 10:45:02 ID:Wx5e3Pjsi
リミッター余裕だよ
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 13:21:31 ID:fVqpT9IAO
>>942
フルノーマル前期ロイヤルG乗りです。
個人の感覚や車体にもよるでしょうが、
私の感想は安定感はあまりないと思います。
80キロ以上出すとフワフワします。
ウィンダムの方がしっかりしていると思います。
フルノーマル前期ロイヤルG乗りです。
個人の感覚や車体にもよるでしょうが、
私の感想は安定感はあまりないと思います。
80キロ以上出すとフワフワします。
ウィンダムの方がしっかりしていると思います。
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 14:23:01 ID:v2PvTlhoO
ありがとうございました
昔GZ20ソアラ乗ってましたが
常にハンドルを少し右に切らないとまっすぐ走らなかったもので…
トヨタのFRはやや心配になります…
昔GZ20ソアラ乗ってましたが
常にハンドルを少し右に切らないとまっすぐ走らなかったもので…
トヨタのFRはやや心配になります…
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 14:46:12 ID:R4RwfYx20
おいおい
欠陥車購入マニアの集いか？
欠陥車購入マニアの集いか？
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 20:47:42 ID:lQ+xxy9u0
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 22:20:42 ID:dh9KDkRj0
>>945
アライメントって知ってる？ インサイドスリップって知ってる？？ｗ
アライメントって知ってる？ インサイドスリップって知ってる？？ｗ
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 01:00:05 ID:YFeX6snQO
>948
はい、全部専門の修理工場で見てもらいましたがダメでした
ずっとハンドルを傾けておけば済むならハンドルセンターを変えて貰おうと思いましたが、ちょっとずつ微調整が必要な感じなんで諦めました
はい、全部専門の修理工場で見てもらいましたがダメでした
ずっとハンドルを傾けておけば済むならハンドルセンターを変えて貰おうと思いましたが、ちょっとずつ微調整が必要な感じなんで諦めました
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 01:08:03 ID:0CpSAKTR0
>>945
その程度のレベルの話だったら、最近の高性能なセダンの新車を
買ったらいいと思いますよ。
１７はもう１０年選手だし、１７までのロイヤルサルーンは走りより
柔らかい乗り心地を追求してるから。タイヤサイズみりゃ判る。
とはいえ、シャーシはスポーツグレードのアスリートVと変わるもので
はないし、平成１０年代の車で高速道路ちょっと飛ばしたくらいで破綻
するような作りでもないと思うが。
ちなみにGZ２０ツインターボに乗っていた事があるが、高速で適当に
追い越し車線突っ走っても真っ直ぐ走らないなんてことはなかったぞww
当然整備はきちんとしてるんだろうな？新車でタイヤも新品で空気圧
適正で真っ直ぐ走らないならすごい事だと思うが。
適当に使い古した中古買って、適当なタイヤはいて真っ直ぐ走らないとか
言うなよ？w
そんなことも判らないレベルならウインダム買えばいいじゃんw
なんでその車種が比較対象で出てくるか判りませんが。
その程度のレベルの話だったら、最近の高性能なセダンの新車を
買ったらいいと思いますよ。
１７はもう１０年選手だし、１７までのロイヤルサルーンは走りより
柔らかい乗り心地を追求してるから。タイヤサイズみりゃ判る。
とはいえ、シャーシはスポーツグレードのアスリートVと変わるもので
はないし、平成１０年代の車で高速道路ちょっと飛ばしたくらいで破綻
するような作りでもないと思うが。
ちなみにGZ２０ツインターボに乗っていた事があるが、高速で適当に
追い越し車線突っ走っても真っ直ぐ走らないなんてことはなかったぞww
当然整備はきちんとしてるんだろうな？新車でタイヤも新品で空気圧
適正で真っ直ぐ走らないならすごい事だと思うが。
適当に使い古した中古買って、適当なタイヤはいて真っ直ぐ走らないとか
言うなよ？w
そんなことも判らないレベルならウインダム買えばいいじゃんw
なんでその車種が比較対象で出てくるか判りませんが。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 01:12:09 ID:0CpSAKTR0
>>949
専門の修理工場ではどんな整備を？
少なくともアライメントテスターで四輪が真っ直ぐを指し、
同じ外径のタイヤ（極端な摩耗差がないってこと）、空気圧も
適正にしても真っ直ぐ走らないってちょっと考えづらいよ。
ブッシュとかジョイントがグダグダになっていて、静止状態ではきちんと
アライメント合ってるけど動いたらガタガタあちこち曲がるってなら
あり得なくはないけど。
って１７の話じゃないな、スレ違いですまん
専門の修理工場ではどんな整備を？
少なくともアライメントテスターで四輪が真っ直ぐを指し、
同じ外径のタイヤ（極端な摩耗差がないってこと）、空気圧も
適正にしても真っ直ぐ走らないってちょっと考えづらいよ。
ブッシュとかジョイントがグダグダになっていて、静止状態ではきちんと
アライメント合ってるけど動いたらガタガタあちこち曲がるってなら
あり得なくはないけど。
って１７の話じゃないな、スレ違いですまん
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 01:16:30 ID:byAtjB5y0
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 01:18:45 ID:BR2wc1Wx0
サスのヘタリ・ブッシュの劣化具合は？ ホイールセットの見直しは？
多少ボディーが捩れていても、調整次第で真っ直ぐ走るんだけどなー 余程の事故車でない限り
多少ボディーが捩れていても、調整次第で真っ直ぐ走るんだけどなー 余程の事故車でない限り
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 01:32:29 ID:YFeX6snQO
ありがとうございます
前のソアラの話はもういいとして、クラウンの情報をいただけないでしょうか
クラウンスレですので
前のソアラの話はもういいとして、クラウンの情報をいただけないでしょうか
クラウンスレですので
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 01:54:57 ID:BR2wc1Wx0
最低限の知識がないのにまた中古車を買うなら、同じ運命に遭い兼ねないですよ
程度のいい車の見方に不安があるなら、Dラーの中古車から買いなネ 最低でも１年保証は付いてる
どのトヨタディーラーでも保証修理に応じてくれるから
程度のいい車の見方に不安があるなら、Dラーの中古車から買いなネ 最低でも１年保証は付いてる
どのトヨタディーラーでも保証修理に応じてくれるから
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 11:21:19 ID:GK+9TKcUi
なんだ新手の荒らしか
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 11:23:45 ID:GK+9TKcUi
次のスレタイは最後のとか恥ずかしい単語入れないで誰かシンプルに
立てて下さい
立てて下さい
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 14:20:14 ID:GbFv6WNp0
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 15:19:34 ID:0p3c8Sm0i
うぜぇ
黙れ
黙れ
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 00:38:23 ID:BIvDT1rq0
数々の無礼すんませんでした
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 22:09:34 ID:QmWXM2Zk0
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 11:08:59 ID:vqXJkH0/0
↑こえれなに？
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 03:26:49 ID:LNg6t8IZO
余り気になさらない方が…
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 22:18:56 ID:i/+TGGnF0
誰か教えてけれ！
平成14年式UZS171マジェに乗ってる知り合いが
「エンジンかける時に鍵刺してもハンドルが手前に来なくなった！」
「前までは手前にきた！」とか抜かしてるんだが
電動チルド調整が上下だけで奥と手前には動かないタイプだったんで
「調整できなそうだし元から上下にしか動かないんじゃない？」といったところ
本人はあくまで「前までは手前にも来た気がする！」と言い張るんだが
あなたの17マジェは鍵刺したとき手前にも動いてきますか？
正常なのか壊れてるのかが知りたいのだが・・・
平成14年式UZS171マジェに乗ってる知り合いが
「エンジンかける時に鍵刺してもハンドルが手前に来なくなった！」
「前までは手前にきた！」とか抜かしてるんだが
電動チルド調整が上下だけで奥と手前には動かないタイプだったんで
「調整できなそうだし元から上下にしか動かないんじゃない？」といったところ
本人はあくまで「前までは手前にも来た気がする！」と言い張るんだが
あなたの17マジェは鍵刺したとき手前にも動いてきますか？
正常なのか壊れてるのかが知りたいのだが・・・
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 22:50:02 ID:i/+TGGnF0
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 08:45:22 ID:iK4ecAfKi
マジェスタって高級なんだなと思ったｗ
俺のアスリートは簡素な装備
俺のアスリートは簡素な装備
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 11:31:24 ID:Gt2GMABiO
オレのアスリートもキーを指せば、前に出てくる自動電動ステアだけど
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 13:06:55 ID:5Oby5gMFi
もしかしてGは電動か！
ウチのＶには付いてない...
ウチのＶには付いてない...
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 15:58:12 ID:we22gMH80
プレミアムも電動。そのせいで携帯真っ二つになったことあるが。
971 ：まさお：2009/09/09(水) 16:37:13 ID:dvOh4q2E0
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 18:52:00 ID:aM+2mJUWO
Vプレミアムに乗ってるけど、電動だったっけかな？
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 20:55:25 ID:SplhrLbn0
エンジンが静か過ぎてロードノイズがうるさく感じるんだけどゼロクラや現行クラウンのロードノイズはもっと酷いのかな？
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 21:00:56 ID:quwdlE430
次スレ
960 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/09/04(金) 00:38:23 ID:BIvDT1rq0
ホレ
★★17クラウン★★都合９台目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1251992261/
960 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/09/04(金) 00:38:23 ID:BIvDT1rq0
ホレ
★★17クラウン★★都合９台目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1251992261/
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 21:03:44 ID:quwdlE430
>>973
うん 標準の扁平タイヤのせいでしょ
うん 標準の扁平タイヤのせいでしょ
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 22:21:29 ID:SplhrLbn0
>>973 今の技術でも扁平のロードノイズは軽減できないのですね
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 22:23:06 ID:SplhrLbn0
間違えました>>975今の技術でも扁平のロードノイズは軽減できないのですね
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 00:40:56 ID:gx14OKLD0
現行に付いているアクティブノイズリダクションシステムを移植できないものだろうか・・
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 08:24:50 ID:hCq8+Bc30
>>972
電動じゃないよ
電動じゃないよ
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 10:16:43 ID:J3aDo1JbO
>>970は嘘つきです。
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 16:52:12 ID:voA7Hg/a0
アスリート系はプレミアムでも電動じゃないけど、ロイヤル系プレミアムは
電動なんじゃないの？
電動なんじゃないの？
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 18:28:09 ID:S1jEI5ODO
17ロイサル前期に乗ってます。３ヶ所あるシガーソケットのうち１ヶ所（グローブボックス内）だけ使えなくなりました。残り2ヶ所は使えます（灰皿、リアひじ掛け内）ヒューズは切れてないです。原因わかるかた教えて下さい。
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 18:41:35 ID:FXcuGl89i
接触不良か断線でしょ
寺で開けて見てもらっては？
最悪原因特定出来なくても１２Ｖ引っ張れば
なんとかなるからプロにまかしなよ～
寺で開けて見てもらっては？
最悪原因特定出来なくても１２Ｖ引っ張れば
なんとかなるからプロにまかしなよ～
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 18:52:28 ID:TtmIgJXO0
ロイヤルのプレミアムは確かに電動で動いてる。アスリートは知らん。
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 19:25:49 ID:S1jEI5ODO
>>983
シガーソケットの直前で断線でした。おかげで原因判明しました。ありがとうございましたm(__)m
シガーソケットの直前で断線でした。おかげで原因判明しました。ありがとうございましたm(__)m
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 23:35:46 ID:9IMCL9Uj0
>>985
なんだ、自分で開けれるんだったら見ればよかったのにw
兎に角治ってよかったね！
断線ってなかなか場所判んないから、結果的には張り直した方が
工賃的には安く納まる事が多いんだよね。
最近の車は至る所にコンピュータあるからそっちの不良も疑わなきゃ
ならないし、、、
なんだ、自分で開けれるんだったら見ればよかったのにw
兎に角治ってよかったね！
断線ってなかなか場所判んないから、結果的には張り直した方が
工賃的には安く納まる事が多いんだよね。
最近の車は至る所にコンピュータあるからそっちの不良も疑わなきゃ
ならないし、、、
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 09:19:09 ID:rVZqLwiw0
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 04:27:27 ID:GZysO2Z2O
サーキットテスタ買いなさい
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 20:00:05 ID:0OUc8suD0
PCくらい買いなさい
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 20:52:10 ID:aJPsOlMm0
今の車って全身にシリアルでデータ転送ケーブルが張り巡らされてて
電装品毎にコンピュータがついてるようなもんだから、テスターで
どうにかなる場面が少ないんだよね、、、
ただ電気系見るなら無いとどうにもならないけど。
昔見たいにバッテリーからヒューズ通して生の１２Vが来ていて、
スイッチを介して電装品を通り、ボデーにアースってな具合じゃ
ないからな。
俺的には自分で直したいならテスター＋配線図集が無いとどうにもならん
と思うw
電装品毎にコンピュータがついてるようなもんだから、テスターで
どうにかなる場面が少ないんだよね、、、
ただ電気系見るなら無いとどうにもならないけど。
昔見たいにバッテリーからヒューズ通して生の１２Vが来ていて、
スイッチを介して電装品を通り、ボデーにアースってな具合じゃ
ないからな。
俺的には自分で直したいならテスター＋配線図集が無いとどうにもならん
と思うw
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 20:55:42 ID:pbTi9by50
そうかな？
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 09:26:12 ID:jb0EmmU4O
あん？
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 10:03:26 ID:wwbA07ra0
なに感じてんだ？
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 11:21:02 ID:JUYXPLr+O
>>990
どんな未来のくるまだよ
どんな未来のくるまだよ
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 22:12:40 ID:5XIIRNx/0
どういうのを想像してんのさw
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 22:52:19 ID:66VOtrw90
落ち着いて！！
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 23:07:00 ID:5XIIRNx/0
まぁあと３レスでここも終わりだしなあ
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 10:39:08 ID:L13XVCn5O
おうよ！
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 10:48:08 ID:WrgCtO3gO
999
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 11:16:07 ID:nMRm4vaG0
１０００ゲット
１７クラウンに栄光あれ
１７クラウンに栄光あれ
1001 ：１００１：
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'
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