3代目(新型)プリウス-Hybrid Synergy Drive★6
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
5月に新発売の3代目プリウスについて語るスレ♪
世界初の量産HV乗用車である初代と販売継続の決まった2代目プリウスは別スレがあります。
sage推奨、荒らしは放置で楽しく語り合いましょう!
★プリウスがちょっとでも気になったら気軽にどうぞ。
★荒らし、他車の話は完全スルーでお願い致します。
他の車の良さを話したい方は、該当車種のスレでお願いします。
※プリウスもエコランをしなければ低燃費になりません。
なお、当車は加減速が多い環境や低速度の範囲で性能を最大に発揮する仕様となっています。
したがって一定速度や高速運転では他車に負ける可能性もございます。ご購入の際には十分ご注意ください。
なお、当車の実質動力性能は普通のガソリン車2.0L(NA)から2.6L(NA)並みです。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
動力性能が異なる軽自動車や、1.5L級、定員が異なる二輪車、電動アシスト自動車と比較する行為は荒らし行為です。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
燃費の比較の際は1.8L〜2.6Lクラスと御比較ください。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
※ハイブリッドカーを買う差額でガソリン何年分買えると言う話題は禁止(われわれはコストだけで買っているわけではありません)
※ハイブリッドカー全般の話題や電気自動車全般の話題はプリウススレで話すことではありません。
前スレ
代目(新型)プリウス-Hybrid Synergy Drive★5
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1239443853/
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 20:47:30 ID:3l74/dw60
これまでのまとめ
30型プリウス グレード別装備&価格(ネット関連予測)
一応。セールスマニュアルを観た記憶です。が。
L・・・・・・・205万円(\1,952,381消費税別)
下にあります全車標準装備&フォグレス・オーディオレス・リアワイパーレス
タイヤ185/65-15
L→S220万円(\2,095,238消費税別)・・・・・・・
タイヤ・・・195/65-15
間欠リアワイパー
フォグランプ
リアセンターアームレスト
運転席上下アジャスター
大型コンソールボックス
CD+AM/FM6スピーカーオーディオ
トノカバー
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 20:48:13 ID:3l74/dw60
●S→G245万円(\2,333,333消費税別)・・・・・・・
クルーズコントロール
本革巻きステアリング
スマートキー(運転席・助手席・バックドア)
上級ファブリックシート
フロントイルミネーションフットランプ
●G→Gツーリング270万円(\2,571,429消費税別)
& S→Sツーリング245万円(\2,333,333消費税別)・・・・・・・
215/45-17+アルミホイール
フロアアンダーカバー(センター・リア)
リアバンパースポイラー
LEDヘッドランプ(ヘッドランプウォッシャー付き)
●Gツーリング
→ Gツーリングセレクション・レザーパッケージ327万円(\3,114,286消費税別)・・・・・・・
プリクラッシュセーフティー
ミリ派レーダークルコン
インテリジェントパーキングアシスト
本革シート(シートヒーター付き)
ソフトレザー巻きセンターコンソール
HDDナビゲーション
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 20:49:02 ID:3l74/dw60
S&G専用OP・・・・・
ソーラーベンチュレーション&リモートエアコンのセットOP
フロアアンダーカバー(センター&リア)&リアバンパースポイラー
Gツーリングセレクション・レザーパッケージ専用OP・・・・・
ハイグレードHDDナビ+8スピーカー+HUD(ヘディングアップディスプレス)
G,GTのオプション
・プリクラッシュセーフティー&ミリ波レーダークルコン
寒冷地仕様
・ヒーターミラー
・フロントウィンドデアイサー
・リアフォグランプ
・PTCヒーター
・チッピング対応テープ(リアドア下)
・LLC濃度50%
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 20:49:23 ID:OCI4nVDG0
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 20:49:41 ID:3l74/dw60
MOPナビには
セキュリティーホーン&DCMのセットオプション
ETCがMOP可能(ナビ連動かは不明)
L以外は内装色が選択可能(OP費用が必要かは不明)
プリクラ&レーダークルコン 147000円
HDDナビ&6SP 308700円
ソーラーパネル&ムーンルーフ 210000円
・フロアマット(デラックス グレー/アクア) 23000
・フロアマット(ラグジュアリー グレー/アクア) 32000
・盗難防止機能付ナンバーフレームセット(デラックス) 6400
・盗難防止機能付ナンバーフレームセット(ベーシック) 5200
・トランクマット(カーペット) 8000
・フルシートカバー(ライトグレー) 34000
・革調シートカバー(ダークブラウン) 57000
・革調シートカバー(ヒーター付 ダークブラウン) 77000
・革巻ステアリング(ブラック/グレー) 25000
・メッキガーニッシュセット 70000
・グリルガーニッシュ 20000
・サイドガーニッシュ 41000
・リヤガーニッシュ 15000
・赤外線カットフィルム(クリア/スモーク) 13000
・スカッフイルミネーション 30000
・サイドバイザー 10000
・コーナーセンサー(ボイス4センサー) 47000
・エアロパーツセット(スタイリングパッケージ) 120000
・サイドマットガード 66000
・フロントスポイラー 33000
・リヤバンパースポイラー 33000
・リヤスポイラー 25000
・リヤバンパーステップガード 11000
全部付けると400万円くらい。
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 20:50:26 ID:3l74/dw60
MOPナビには
セキュリティーホーン&DCMのセットオプション
ETCがMOP可能(ナビ連動かは不明)
L以外は内装色が選択可能(OP費用が必要かは不明)
プリクラ&レーダークルコン 147000円
HDDナビ&6SP 308700円
ソーラーパネル&ムーンルーフ 210000円
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 20:51:10 ID:3l74/dw60
DOP
・フロアマット(デラックス グレー/アクア) 23000
・フロアマット(ラグジュアリー グレー/アクア) 32000
・盗難防止機能付ナンバーフレームセット(デラックス) 6400
・盗難防止機能付ナンバーフレームセット(ベーシック) 5200
・トランクマット(カーペット) 8000
・フルシートカバー(ライトグレー) 34000
・革調シートカバー(ダークブラウン) 57000
・革調シートカバー(ヒーター付 ダークブラウン) 77000
・革巻ステアリング(ブラック/グレー) 25000
・メッキガーニッシュセット 70000
・グリルガーニッシュ 20000
・サイドガーニッシュ 41000
・リヤガーニッシュ 15000
・赤外線カットフィルム(クリア/スモーク) 13000
・スカッフイルミネーション 30000
・サイドバイザー 10000
・コーナーセンサー(ボイス4センサー) 47000
・エアロパーツセット(スタイリングパッケージ) 120000
・サイドマットガード 66000
・フロントスポイラー 33000
・リヤバンパースポイラー 33000
・リヤスポイラー 25000
・リヤバンパーステップガード 11000
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 20:52:41 ID:cMy0NF0X0
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 20:53:00 ID:3l74/dw60
10・15モード燃費
38.0km/L(L)、35.5km/L(その他)
ハイブリッドは一般的なエンジン車に比べ、乗り方によって
燃費に非常に差が出ます、情報を交換しあって、交通の
流れを乱さないようなエコランを目指しましょう。
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 20:53:45 ID:3l74/dw60
以上、こんなテンプレ長いスレは初めて立てましたw
>>5 >>9 どもです
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 21:01:50 ID:rnxufDfM0
3月に購入された方が涙声で一言
↓ ↓
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 21:07:58 ID:1MO0Ua4B0
多分、最初は燃費が悪くて乗りなれてくると燃費アップのコツがわかると思う。
それと、オススメのガソリンの会社名があれば嬉しい
俺は シェル
オイル交換後、ガソリン補充で顕著な性能アップを体験できる。マジ
`・+。*・ (´・ω・`)
。*゚ 。☆―⊂、 つ
>>1さんおつか〜れ
。*゚ : ヽ ⊃
`+。**゚**゚ ∪~
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 21:47:00 ID:IZIlbw9P0
今注文したら納車は何ヶ月待ちぐらいになるんでしょうか?
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 21:55:32 ID:1ZhkFsZ7O
>>1 乙です。
明日ペットDにアポ取っているので、多分SシルバーオーディオレスにMOPナビ、ETCでハンコついてくるよ。
ハロゲンライトは痛いが、
近鉄を除く関西の電車や西武京急は新車でもHID入れてないし、いいや。
レギュラーガソリンはメーカーによってオクタン価が異なるし
精製度合いも異なるから、メーカーで燃費が変わるというのもあながち嘘じゃないかも
>>14 ガソリンよりオイル交換が性能アップに関係してるんじゃないのか?
>>19 電車相手かよw
前スレで全く同じ年齢で同じ仕様と色がいたorz
30 S釣り アイスバーグ
俺と同じだよ
とりあえず、納車されたらフロントにリップスポイラーつけてくる
9年目の車検を受けたばかりなのでプラグインの
ハイブリッドが出るまで様子見しようかな…
家もオール電化なので、深夜電力200Xで充電だ。
同志はいないかね?
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 22:17:16 ID:23aBkVqC0
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 22:18:28 ID:XCwtNAAOO
GのFパッケージ(法人仕様)にした
クォーツグレーパールマイカをオプション
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 22:19:38 ID:J25EYevz0
>レギュラーガソリンはメーカーによってオクタン価が異なるし
>精製度合いも異なるから、メーカーで燃費が変わるというのもあながち嘘じゃないかも
本当にそう思っているの?
レギュラーガソリンは、バーター取引しているので、特に地方の場合はその地域の一番近い製油所
から他社も持ってきているから、(一部輸入している)商社系、JA系以外の石油会社ブランドのガソリンスタンドは
地域で違うとかハイオクというのならわかる。そうした方が輸送費が安くなるからだよ。
北海道、新日石室蘭
九州、新日石大分(旧九石)
首都圏でも神奈川側は新日石根岸からとか
石油精製所から他社のローリーとか出てきたの見たことないの?
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 22:20:31 ID:8UQVXAv80
プラグインハイブリッドの燃費ってキロ2円くらいらしいね。
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 22:22:15 ID:VoIwEur00
>最初は燃費が悪くて乗りなれてくると燃費アップのコツがわかると思う
悪く言えば、ノロノロ走る輩が増殖して渋滞の要因に
結果、プリウス=のろい というイメージが定着した…
安い…安すぎる。
20型10thを買った金額でけっこう上位グレード買えるじゃないか。
これから買う人がうらやましいよ。
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 22:25:11 ID:IZIlbw9P0
>>23 ワシは、プラグインまでのつなぎで20型後期→30型GTLの予定。
個人向けは3年以上先じゃない?
新しい電池の一発目は、人柱だと思う。
で、法人向けだったり、リースなのかと。
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 22:31:42 ID:IZIlbw9P0
リチウム電池はPCでも発火してるし車だと怖いね。
プリウスが保険高いって都市伝説っすか?
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 22:34:27 ID:8UQVXAv80
L買ってカロッツェリアのナビとフロントカメラ付けることにした。
225万円くらいかな。
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 22:38:33 ID:J25EYevz0
環境にエコのつもりでETBE8%入りのガソリンを入れると、確実に数%燃費が悪くなる。
ガソリンよりETBEの発熱量が少ないから。
新型・現行共に、実質の値上げ。
HDDナビグレードのみ、センターコントロール有り。
他グレードは、必要に応じてオプション。
確かに、追加経済対策分は、支払いが少ないが、
景気上昇後の増税で無意味。
新型プリウス
値上げ幅、約8〜30万
実質燃費、17.8KM
G釣りアイスバーグ・DOPナビHG・ビルトインETC・デラフロマット・バイザーで
値引きなし・本日押印・・・発注車は「可」状況・・・「否」ではないとのこと・・
6月頭には欲しいな・・・ガラス皮膜コート7マン←これを強烈に勧められてるけど・・
ほんまに7マンの価値あるのかな・・・
GTL+ハイグレナビ(スーパーライブサウンドシステム付き)にするか、
IPAやレーダークルコン、プリクラ等のハイテク装備とレザーシートはあきらめて
ST+オーディオレスで社外ナビ+社外スピーカー+社外サブウーファー(小さめ)の
音響重視にするか迷うなぁ。
後者だと300万ちょいで買えてしまいそうだし・・・。
このスレ、ナビはよく話題出るけどあんましスピーカーの話題は出ないよね?
皆あまりカーオーディオには興味ないの?
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 22:43:59 ID:5IIHcxvZ0
プラグインになったら買おうと思っていたら事故。車検も年内。
しかも、プラグインもこなれるにはまだまだかかりそう・・・
何より、家のソーラー化がまだ。
そうこうしてたら、減税も重なり一気に購入に傾きました。
これまでカローラ1500クラスだったので、プリウスの
パワフルさが楽しみです。現行プリでも今の車より明らかに
パワフルだし、2400クラスの加速を味わいながら、
1500車の半分の燃費の良さという点にとてつもなく魅力
を感じています。
いずれは家を含めて完全ソーラー化を目指したいんですがね・・・
とりあえず、プチソーラーから。
>>33 エアバッグやらS-VSCやらでの安全装備割り引きもあるし
ごく普通の料金だよ。30型がどうなるかは全く判らんけどw
20型が一時期営業車としての登録数が増えた頃にクラス料率が
少し上がったのは事実なのでそれに尾ひれがついたかと。
まあ上がったといっても数百円だけど…
興味ない。
車にそんなの求めてないし。
家のテレビとかパソコンとかのスピーカーは興味ある。
そこまで興味はないが、別の車スレで音響・サウンド関係はあるのでそっちに行けば
よいかと思われる。
ちなみに色のアイスバーグシルバーメタリックの色は 「8V0」らしいので
V=バイオレット=すみれ≒薄紫 +シルバーとおもっておけば問題ないよ
って自分で書いていてどんな色かやっぱりわかんねぇよ
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 22:49:39 ID:Qwy4V3TvO
GツーリングにオプションETC、寒冷地仕様を予定。ミリ波レーダークルーズコントロールってどうですか?
>>43 どうですか??って金があればいいんじゃねとしか言えないぞ
値引きとか指針や指南できるわけでもないので、そこは好みかと
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 22:53:11 ID:+ETaf+rM0
車でウーファーバリバリに効かせて走ってる車ってマジうざい
何調子に乗ってんの、かっこいいとか思ってんのって感じ
プリウスなんかでそんなのやってる奴みたら引くわ
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 22:53:18 ID:og1yoXGA0
>>36 プリウスを買って取得税、重量税免除と補助金の
恩恵を受けるかどうかに関わらず将来消費税率は
上がるから恩恵を受ける意味はあるでしょ。
>>38 オーディオ趣味はあるけど車は元々音楽聞く環境として劣悪だからね。
コストかけてもたかが知れてるのであんまりいじらないな。
イコライザーやらDSPとかで楽しめば十分じゃないかと思ってる。
まあプリウスは静かだから拘る人にはいい素材なんじゃないかな?
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 22:54:48 ID:Qwy4V3TvO
ノーマルのクルーズコントロールと比べてどうかという質問です。
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 22:54:51 ID:3l74/dw60
>>38 音響なんて買ってからでもどうにもなるんだし、ハイテク装備にした方が後悔は少ないんじゃない?
あとからプリクラやクルコン付けたくなったらどうしようもないよ。
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 22:55:32 ID:3l74/dw60
>>39 2400ccクラスの加速を味わったら燃費はそれなりに悪化しますよ…念のため。
>>38 プリウス自体が中性的な車種とモーターで静音というイメージ
ウーファーがんがん、スピーカーばりばりというのがあんまり似合わないのかもしれないと思う人が多いからかも
でも、そこは個性とこだわりなので別段否定はしないから全然問題なし
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 23:01:14 ID:Rt3iiJn10
日本車で1年待ちっていつ以来?
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 23:02:24 ID:+ETaf+rM0
革JBLより高くなった。GTLハイグレDCMETC諸々で370万。@36歳イケメン
1年はさすがにうそじゃないか?
1年も待つ人さすがにいないと思うんだけど・・・
いやいや
さすがに今の段階で1年待ちはありえねーからw
安心するよろし
車運転中に大音量で音楽聴いていて、
緊急走行中のPCに特攻していった馬鹿な香具師いたなwww
>>42 色番号の頭に8が付くのは青、シルバーは1、紫は9。
だからアイスバーグシルバーはトヨタ的にはシルバーではなく青の括りみたみたいです。
まあ、現車見て気に入ればそんな事はどうでも良いことだけどね
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 23:05:11 ID:O3X+oN3s0
嘘だろ
1年待ち・・・まだ発売前なのにw
でも10年待ちは当たり前のトラバントに比べたら1年なんて・・・
つか車で大音量てすごく頭悪そうでガキくさく見える。
んで大抵ガキだし。
何?自分の存在を強調したいの?
みんなオレ見てるとか思ってんの?
あぁバカ発見としか思ってねーよw
ご意見ありがとう。
自分もカーオーディオにホームオーディオほどのものは求めてないよ。
ただ、なるべくマシな音で聴きたいんだ。流石に純正のままは有り得ない(SLSSはぎりぎりアリ)。
でも確かにカーオーディオはコストパフォーマンス悪いよね。
結局
>>48のアドバイスどおりGTLコースになるかなぁ…。
おもちゃ好きだし。
>>38 スピーカは交換が前提
納車後に自分の耳で決める
今日カー雑誌見たら、エンジンが最大96馬力でモーターが最大80馬力だったんだけど、総合出力が136馬力。
両方フルで回したら176馬力発生するってわけじゃないの??
ハイブリッドに詳しい人教えて下さい。
ちなみに小音量でもいい音出るのが社外オーディオ等の魅力のひとつなんだ。
まぁ所詮カーオーディオなので満足レベルは低いんだけど。
IQ100の人とIQ80人が協力してもIQ180にならないお
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 23:14:20 ID:0I6G5gct0
スピーカーこだわりたいならジャガー買えよ。
たしかアビーロードスタジオのやつついてるだろ
スピーカーのためにジャガーは本末転倒のような・・・
俺はウーハーを積む予定。
プリウスは静か過ぎて歩行者に気づいてもらえないことがある。
いつまで待っても気づいてくれそうも無い時
一時的に音量上げてウーハーズンズン鳴らせば気づいてくれるだろう。
クラクション鳴らしてビックリされるよりはずっといい。
つうかサブウーファーって聞くとみんながみんなヒップホップみたいな音楽で
ズンズン鳴らしているに決まっている!という偏見があるのかな?
フュージョンやジャズも低域が結構重要なのよ。
そういう音楽をドライブ中でも聴きたいだけなんだけどさ。
バランスが崩れるほどの低音なんか出さないし。
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 23:25:36 ID:8qMebST10
でしょうね。
それで2600CC並みの性能。
しかし、キロワットと言う表現は定着
しないね。
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 23:26:45 ID:3l74/dw60
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 23:29:12 ID:3l74/dw60
>>64 ハイブリッドに詳しいとかじゃなく…例えば走り高跳び1.5mの人と
1.3mの人が協力してジャンプすれば2.8m飛べるのかと言うこと…。
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 23:30:15 ID:3l74/dw60
>>69 歩行者に気付いたらウーハーでジョーズのテーマをズンズン流すんですね、わかります。
まあ音聞いて気に入らなきゃユニットの交換程度は俺もやると思うけどね
車の音いじりというとDQN方面に取られてしまうのはまあ仕方ないかとw
カーショップ行っても電飾ギラギラのオーディオとかウーファーとかが目立つし
なによりもあの爆音車のインパクトは強烈にイメージに残るだろうし。
信号待ちのときにミニモニの曲が歩行者に聞こえるので心配です
>>40 ありがとうございます。購入に向け一歩前進しました
今日Dにいったら納車は9月と言われた
ちなみにS無印ETCオーディオレス、フロアマットは普通の値段でラグジュアリー@三十代
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 23:42:04 ID:3l74/dw60
>>76 俺も純正スピーカーを一万円程度の物に取り替えるくらいだなぁ、
コストパフォーマンス的に一番いいし。
ところで次期プリウスの6スピーカーって何センチ口径か解る人はいます?
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 23:44:04 ID:+ETaf+rM0
>>77 wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
結局、上級ファブリックってアルカンターラじゃないの?
普通ファブリックとどれだけ違いがあるのかな
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 23:52:39 ID:8UQVXAv80
>>79 Sをオーディオレスにするといくらマイナスしてくれた?
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 23:53:04 ID:3l74/dw60
>>82 アルカンターラならアルカンターラって書くんじゃないかなぁ、書かない理由がないし。
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 23:53:46 ID:3l74/dw60
>>83 横レスだけど、注文書を見ると-19950円
>>82 革裏地風とあるからアルカンターラっぽい別の何かだと思う。
あれは東レの商標だからね。
トヨタだし品質的にはそれほど劣らない物を調達してるとは
思うけどどうだろうね?
正直Gはこれ以外の追加装備コストかからんだろとか思ってるw
そうか〜。GとS釣りで迷ってるんだが、
LEDが捨てることが出来ればGに決められる。
LEDにこだわる人、こだわらない人の意見がほしいっす
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 23:56:33 ID:dEKMdHVc0
>>77 私もモーニング娘。世代で、いつも娘曲をかけています。
声に出して歌っちゃったりもしてます。
Lで予約してますが、遮音材が少ないと噂があり、
音漏れするんじゃないかと心配しています。
実車のるまで、悩みは尽きませんね。
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 23:57:04 ID:8UQVXAv80
>>85 サンクス。てことは実質Sは218万円だな。
オーディオ付き社外ナビ+スピーカーが黄金パターンかな。
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 23:57:36 ID:MErSUdRz0
>>64 Q:エンジンパワーはどのように使われるのか?
A:動力分割機構により直接車輪を駆動する部分(X)と発電機で発電する部分(Y)がある。
Q:モーターパワーの動力源はどこか?
A:発電機で発電された部分(Y)とバッテリーから供給される部分(Z)がある。
エンジン最大99馬力:X+Y←
>>64 の96馬力は間違いと思う。
モーター最大80馬力:Y+Z
総合出力136馬力:X+Y+Z←上の2つを加えたX+2Y+Zではない。
なお、バッテリーパワー(Z)は37馬力と分かる。
>>64 エンジンが最大出力となる回転数とモーターが
最大出力となる回転数が違うんじゃないの?
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 23:59:43 ID:3l74/dw60
>>87 LEDはぶっ壊れたらユニットオール交換(保証切れてたら死ねる)
雪国に住んでる人やスキー場行く人はヘッドライトに雪が積もる
まだあんまり実績がない
この辺りが不安材料かなぁ…
ただ、積極的にLED欲しいって人はあんまりスレでも見たこと無いよ、
ただハロゲンは嫌だから…って消去法でLED選ぶ感じ、新し物好きと
オモチャを人に自慢したい人向けかなぁ…。
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 00:00:26 ID:3l74/dw60
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 00:00:38 ID:xyUyRBVxO
>>89 ちなみに、同じオーディオレスでもLは4スピーカー、Sは6スピーカー
GTLアイスバーグ寒冷地仕様+ハイグレナビ+ETC@34歳
オプションはスカッフイルミネーションで371万
できればブラインドコーナーモニタも付けたいなあ。
結婚用貯金を投げ打ったと言ったら親に泣かれたw
イイヨ相手ナンカイナイシ('A`)
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 00:03:50 ID:/J14ZCC50
>>95 GTL+ハイグレナビのプリウスで嫁さんゲットすれば親も納得、
女受けのいい車だから頑張れ!
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 00:08:16 ID:h64FetbpO
プレミオと同じ素材だよ
Lパッケージのシート生地とEXパッケージのシート生地を比べて来たら?
上級はちょっと手触りがいい
>>87 プリウスに求めるのは装備の先進性だから実用性うんぬんでなく
新しい装備が欲しかった。んでそうなると屋根かLEDかって事になる。
個人的には屋根にあまり魅力を感じなかったのでLEDを取った。
そんな感じ。
ハロゲン嫌なら社外品のHIDで十分でしょ。
どうせHIDなんて社外品もメーカー純正も同等だろうよ。
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 00:15:00 ID:yzZLZOGE0
>>98 >んでそうなると屋根かLEDかって事になる。
俺はクールEGR・排気熱再循環システム・電動ウォータポンプで十分なので
Gにした。
毎日片道60kmの高速通勤してるので
今回はGじゃなくてSTにしましたよ
いつも行き会う爆走トラックの兄ちゃんに今度は勝つ
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 00:18:10 ID:/J14ZCC50
>>100 厳密には不可、ただしメーカーから対応新製品がでる予定、または
現行のカメラに対策用のカバーがでる予定。
尤も、取り付けたとしてもそれで検挙されることは99.9999%無いと思う、
あれはPSEと同じで官僚の作ったおバカ法律だよ。
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 00:19:02 ID:/J14ZCC50
>>102 高速通勤するならG+クルコンの方が安全だし楽では…
>>100 製品の製造年で付けれるのと付けれないのがある
それは付けれないタイプのカメラってことじゃないかな
だから社外品全部付けれないって事ではないよ
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 00:29:00 ID:1vDNLNuYO
>>95>>96 俺モテないから車に金使ったほうがいいわ。周り見ていたら結婚なんかしたくないと思ってるし。(姉がバツ3)親にとやかく言われたくないし。
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 00:38:41 ID:HSmFBhTn0
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 01:04:17 ID:1CryAGJZ0
>>96 ハイグレナビがハイレグナビに見えてしょうがないんですけど。
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 01:23:31 ID:aUPPfwtv0
営業マンに本社へ確認して貰ったけど、mX Pro のオペレータサービスは、
新型プリウスは、通話料無料車種の適応外との事。
つまり携帯からハンズフリー設定しなければいけないタイプ。
まぁ他のサービスはパケ放題なのでDCM付ける価値は充分にあると思う。
オペレータサービスだって時々使う分には気にならない料金かと。
>>110 俺はブラインドコーナーモニタとハイグレナビのハイレゾ画面でハイレグ見たいんですけど。
前にもらった千葉トヨタのMOP価格表は、ハイグレVGA、ふつうのはEGAとある。
これは間違いか?
オーディオ関連でスピーカー交換の話題が出だしているけど、
新型プリウス汎用性の低い特殊なサイズのスピーカーなんだよね、
フロントドアの16cm×24pフルレンジとインパネ上の6.5pスコーカツィーターなんて市販品で殆ど選択の余地がない。
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 01:51:42 ID:ZxfFkpzH0
クルーズコントロールって社外とかで後付けできる?
>>113 じゃあ音にこだわる人は8スピ選ぶしかないってことか。
自分は音質の違いが解らない鈍感人間なのでスタンダードナビにしたけどさ。
よくこのスレで話題になる話で、スタッフ用の新プリカタログに書いてある事を
手元にそのコピーがあるので、需要があるかどうか分からんけどまとめて書いてみる
まずLの吸音・遮音性について
ボディの方は確認できないけど、ガラスについては全車標準で高遮音性のガラスだそうだ
ガラスが高遮音ならボディの方もちゃんとしてると思われる
次にタッチトレーサーについて
タッチトレーサーをオプションで付ける場合は純正ナビじゃないとダメそうだ
純正ナビ選択時に装着が出来る、と書いてあるのでディーラーナビではたぶん無理
あと純正ナビのテレビチューナーについて
スタンダードナビだと地デジはみれないけど、ハイグレードナビにはチューナーがセットになっているので
純正ナビで地デジ見たい人はハイグレードナビを付けたほうがいい
既出の話ならスマンコ
とりあえずこんな感じ。何か他に質問があれば分かる範囲で書きます。
>>115 いいえ自分は音質重視だったからGTLのオーディオレスを選択した。
ハイグレードナビ選択して8スピーカーにしたところで車載アンプやスピーカーは高が知れているから
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 02:18:52 ID:/J14ZCC50
オーディオの話はほどほどにしよう、スレが荒れる元だし、
純粋にスピーカーサイズとか交換の方法とか、技術的な
話題に絞った方がいいよ。
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 02:40:09 ID:yzZLZOGE0
>>114 >クルーズコントロールって社外とかで後付けできる?
おそらく現行プリウスと同じだからECU自身は機能を持っている。
知識・技術・根性があれば部品共販から部品を入手して組めばOK。
見た目を気にしなければ2千円以下でDIYできる。
MOPのハイグレードナビと標準ナビの値段いくら?
ハイグレードナビの存在すら教えてもらえなかったような
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 03:31:07 ID:yzZLZOGE0
>>120 標準HDDナビはテンプレにある308700円 。
ハイグレードナビの価格はテンプレにないな。GTレザーのみプラス216300円。
>>119 可能かどうかは別としてたかだかクルコンだけのために地雷を抱えることもなかろう
どうしてもクルコンが必要ならG以上を買うこった
Lの205万にひかれて日常の足として使う予定で契約にいったのに、
S+いろいろで店を出るときに290万になってたよ\(^o^)/
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 05:33:43 ID:joGaV/s3O
先輩方に質問です。
EVモードを使えば人に気が付かれずに近づけますか?
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 05:37:13 ID:Z2qmhAF40
>EVモードを使えば人に気が付かれずに近づけますか?
インバーターとタイヤの音がするけど。
なにかあったの?
>>117 GTLのオーディオレスってことはMOPナビなしってことだよね?
となると30万くらい安くなるの?
と同時にインテリジェントパーキングアシストも無くなっちゃう?
>>116 タッチトレーサーはどちらなんでしょうね。
DOPだと出来るか否か・・・
DOP選んだ身としては対応してほしいところ。
対応しないということなら稼動部分が減ることで、
将来の故障箇所が少なくなると思えばいいのでしょうけど、
発売前の車を先行予約はリスクがあるもんですね。
今度、D行ったら詳しく聞いてこよう。
プリウスは静かってもオーディオに拘るような車じゃないのよ。
軽量化のためにすべてが軽くて薄いから、車外騒音はよく入ってくるし
重くして制振してるようじゃ、なにやってるかわからない。
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 06:57:38 ID:CNV61G8p0
社外バックカメラは現状は取付不可みたいだけど、DOPのカメラは基準をクリアしてるのかな?
見た目に後付け感が少なそうなDOPカメラを、安くて高機能な社外ナビに付けるのか理想だけど、可能なんでしょうか?
やはりマイチェンまで待つべき
トヨタ自動車、HV専用エンジン開発
トヨタ自動車は2010年代初頭をめどにハイブリッド車(HV)用エンジンを専用化する。
同社のHVには既存のガソリンエンジンをHV用に改良したエンジンが搭載されている。
ただHVは駆動力としてモーターを併用するため、エンジンの負担を軽減することが可能。
専用設計にすることで、出力や排出ガス対応などをシンプルにし、エンジンの性能を燃費
に重点化することができる。開発にはすでに着手しており、専用化への投資の回収が見
込める年間100万台の到達をめどに、順次、切り替えていく方針だ。
2009.4.16 日刊自動車新聞
http://www.njd.jp/main/20090416-001.html
今さらでもうしわけないが
車両価格の205万220万って消費税込みの値段だよね?
税抜き価格って書いてある雑誌も見るんだけど
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 08:27:49 ID:P0SLCFc+0
納車日って担当セールスマンから契約後、どれくらいで連絡ありましたか?
当方 4月1日 Gグレード 白 内装アクア ソーラーサンルーフ、プリクラ、MOPカーナビ、寒冷地仕様、ETCなど
6月上旬かなぁ?
サンルーフって長く使ってると、あってよかったと思える装備なんだけどなあ
GTLにサンルーフつけられないのがイマイチだな
車体剛性足りなくなるからつけられないんかね?
電子商取引サービスの構築・運用支援を手がけるIRIコマース&テクノロジーは、
全国の約40万人のドライバーから集めた走行データに基づく燃費ランキングを公表
した。
国土交通省の2008年の燃費ベスト10では、「プリウス」の1リットル当たりの
走行距離は35.5キロだったが、同調査では20.4キロにとどまり、カタログなどの
実態に比べて数値のギャップがあることが浮き彫りになった。
これはもうギャップじゃなくて詐称、詐欺ですよ
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 08:45:25 ID:1vDNLNuYO
Gツーリングにする予定なんだけど、メーカーオプションのナビが地デジに対応してたらなぁ。対応してないからメーカーオプションは寒冷地仕様とミリ波レーダークルーズコントロール&プリクラッシュセーフティシステム。
>>134 サンルーフって何につかうの?
ソーラーについてきちゃってなんか邪魔?とか思うんだけど。
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 09:07:38 ID:ZxfFkpzH0
>>123 同じくS組。
なんだかんだいってそのぐらいいくよね。。w
ルーフ付きナビなしだけど、割賦金入れたら
結局300近くなってしもたorz
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 09:34:13 ID:TLLAALdJ0
>>134 俺は上高地で熊蜂が入ってきて以来
サンルーフ否定派w
峠の運転中で事故るかと思った
>>132 今更ですが税込みですよ、30型予想価格250万円と言い、雑誌はデタラメばかり書いてますね。
SオーディオレスにMOPでETC付けたくらい。あ、コーティングも頼んだ。
5年保証で擦って塗装やり直したりしてもちゃんと直してくれるってことだったので。
それで250万弱。連休明けぐらいにDOPのナビの詳細が判るそうなんでDOPについては
そのころ検討するって事で注文しやした。
注文書に希望納期8月14日とか書いてあるのだけど、これって根拠無いよね?
極力早くしてくれって言ったのに向こうがこれを記入したってことは、少なくとも現状で
8月前半の納車は無理ってことか。
>>135 だって燃費の記載ってメーカーの自称値ではなく、バカの国交省が定めた10.15モードって言う
燃費試験の結果を書いてるだけだからな、詐欺でも何でもない、強いて言えば
国交省が無能でバカなだけ。
>>138 ちょ、ルーフ付けたとは言え、ナビ無しで290行ったの?w
>>141 根拠無し、多分ディーラーは最大限遅い場合を想定してると思われ、
そこより早くなる事はあっても遅くなる事はないと思う。
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 09:51:40 ID:IlYNmfSf0
>>80 6SPはインパネ6.5cm、Fドア6×9インチ、Rドア16cm
8SPはインパネ5cm、Fドア6×10インチ、Rドア16cm+6.5cm
4SPはわからん。
割と普通にあるサイズだよ。ピッタリ同じサイズじゃなくても付くし。
オレもMOPナビのままで、デッドニングとSP交換はDIYするつもり。
>>144 d、助かりました、6×9インチって16×24cmの事ですよね、インチ換算とちょっと違いますが…。
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 09:56:58 ID:vobxD+QlO
サイドバイザー付けない人っている?
あとスマイルパスポートってやっぱりつけた方がいいのかなぁ?
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 09:58:19 ID:c0ve9JvD0
>>143 割賦金だからだろ。
割賦案見たらナビ1台分ぐらい金利がつくのを見て現金一括。
低金利時代に年利6%なんか払えるかっての。
>>146 付けないよ。てかオプション何一つ付けない。
>>141 特に早くしてくれというお客の場合は最悪を想定した日を設定するみたい。
まあクレームに対する予防線だと思われるので実際には納車日は早くなるよ。
俺は今回は見送るよ。
今乗ってる車もまだまだ行けるし、プラグインになってから考える。
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 10:07:59 ID:vobxD+QlO
>>148 なくても平気だよね?
フロアマットやナンバーフレームはなくても大丈夫なの?
サイドバイザーつけないで注文したけど、ちょっと迷っていて
後付けってできるんでしょうか
値段は同じですか?
フロアマットもサイドバイザーも車外品でいいや
でも新型車の車外品はしばらくしないと出ないだろうね
今注文するんなら2万円のフロアマット付けるしかないでしょ
>>140 ありがとう安心したよ
込みか抜きかで全然違うからなあ
>>151 純正にこだわらないならいいんじゃないかな。
バイザーとマットで四万弱は高いナンバーフレームも今まで必要と感じなかったからなぁ。
バイザーは空力に拘った車につけるのが無粋な気がして止めた。
効果は雨の日でも窓開けられるって事くらいだよね。
フロアマットと同じ様にデフォ化してるのがちょっと疑問なんだよね。
priusと書いてあるマットが欲しいかの有無による
しかし、・革調シートカバー(ダークブラウン) 57000 には迷うね。
市販品ならいくらするんだろう?
これだけ売れてたら、俺の欲しい仕様と全く同じ奴もいるだろう
S釣にMOPナビ・マット・革ステ・バックカメラ・ETC
これで買った人、総額いくらやった?
フロアマット付けないと納車時は床生地丸出しってこと?
安っぽくてもマットついてないの?
>>121 トン
ハイグレードってG皮のみかよ
しかも高いし標準+地デジチューナー9万のほうがいいじゃん
みんな結構決断力あるのな
S釣にするつもりだけ優柔不断だからなかなか装備が決まらないよ
色も迷うし、9月末車検だから今週中には決めないと
当初は実車見てから決めるつもりだったのに、こんな祭になるとはね
>>147 割賦金無しで290、割賦金入れて300超えたように読めたもんで。
うちのほうは3.5%だった、勿論金利アホらしいのでキャッシュだけど。
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 10:40:44 ID:1vDNLNuYO
車検切れ以降の代車って現行プリウスか?
>>163 インサイトに対抗しての大幅値下げ
免税
補助金
の三拍子揃い踏みですからねぇ〜
祭りになるのも必然なんでしょうね
さあ代金支払いの為に頑張って仕事してくる
>>163 DOPは後でいくらでも変えられるから色とMOPだけ決めて
早期に注文するのがいいかと。
今注文すると納車はいつになるかな
夏休み終わってから
実際はそこまで遅くならないでしょ
予定より1ヶ月は早く納車されると思うけどな
今回は急がないで色々な報告みてから買うわ
助成金も来年度以降もやる可能性あるしさ
あわてる乞食は貰いが少ないっていうじゃん
まあこれはインサイトや現行プリウスを今年買っちゃった人なんだろうが
>>167 インサイトに対抗したかどうかは公的に何も証明されてないので、書かない方がいいかと。
もともと30型は下げるとトヨタは言ってたみたいだし、雑誌や評論家は総スルーだったけどw
Dの人が露骨にインサイトがあの価格だったから値下げしましたって言ってたよ
予定では250万以上で現行より値上がりするって言われてたと名言してたw
>>173 Dは所詮本社とは別会社の販売代理店だからね。
Dは確かに発売前に新型は250万円になりますよって20型を売りつけたと数多くの証言が寄せられている、
しかもそのソースは本社の公式通達ではなく、雑誌、自動車評論家、身内の知ったかぶりの
「何となくこのくらいになるだろう」断言情報、少なくとも俺の調べた限り30型が値上がりする公式な
ソースは全く探せなかった(値下げ情報はいくつかあった)。
本社発表、主要紙・経済新聞発表、こういった物は何一つ無し。
トヨタディーラーですら値上がりするって言いながら現行プリウスを売り抜いてたのに
いまだに
>>172のようなことを言い張る奴がいるのは驚き
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 11:09:10 ID:ZxfFkpzH0
SAIかプリウスかでかなり悩んでるんだけども、、
長距離乗るならプリウスにしておいた方が燃費の上でも無難なのかな〜。
日本で2.0L以上って無駄じゃない?
でも見栄をはるならSAIか。(自営なので多少也とも箔がほしい)
、、しかしプリウスブランドも捨てがたい。
嗚呼しんど。
>>175 というか、ディーラーの情報鵜呑みにした奴が俺からしたら驚きなんだけど…
みんなディーラーに「その情報の出所は?」くらい聞いたの? いつも2chじゃ
ソースソースって言うのに、そのくらい出来ないのはどうかと思う。
>>176 B型だなw
俺も orz
散々悩んでプリウスに決定、はんこ押した
消費者にとっては値段が下がったという結果が全てなので
無駄に荒れそうな内幕の想像話は控えて欲しいな。
外野には答えなんて見つからないんだし不毛だよ。
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 11:12:48 ID:TLLAALdJ0
>>176 >(自営なので多少也とも箔がほしい)
東京で言えば現行プリウスは横に安っぽい字が
書いてある営業車がわんさかと走ってるよ
ってかタクシーもいっぱいいる
箔が欲しいならSAIでしょ
>>177 じゃあ一人で驚いていればいいじゃん。
実勢は違うんだから。
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 11:17:01 ID:kAu7ey9s0
>>176 愛知だとプリウスは信号待ちででも何台も見るよ
自営さんならSAIかな?
面白いのは断然プリだけど
>>177 お前がその言葉を去年言ってたら納得するが
今言っても後出しじゃんけんじゃんw
>>179 そうだね、ただこうやって都市伝説が出来ていくのかと思って見てる。
確たるソースが無いのに集団心理的に「ある程度納得できる」という説明が
提示されたら無批判に受け入れる人って多いんだね。
真実はどこにあるのか解らない、ただ、証拠も根拠もなしに確定情報として
思いこんでそれを広めてしまう事は怖い事だと自覚するのは大事だと思う。
>>183 そりゃそうだ、俺だってそう思うw
でも後出しジャンケンとか抜きにして、値上げすると言ってた公式なソースや主要紙などの
信頼できるソースは全く無いんだよ、これだけはホント。
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 11:25:36 ID:PNgEa0Vy0
>>184 ほんとだね。
ネット上での「壮大な伝言ゲーム」で踊らされている
事象は多いよね。でも、新鮮で芯を突いてる情報もあることは
確かだよ。
>>168 なんとか今週中に最低限のことだけ決めます
問題は色とナビだあ、収まりが綺麗な方が好きだし車上狙いが怖いから
割高だけどやっぱりMOPかな、嫁も乗るからバックモニター欲しいし
結局300万超えてしまいそう
だからインサイトが出る以前で
205万円に値下げするなんてソースもないけどな
>>188 ソースみつからなかったけど
1,2年前新型のプリウスは200万以下にどうたらこうたらってネットか雑誌に流れてたような気がする
普通は1500→1800って時点で値下げは考えられんよな
値下げ予想してた人はいないんじゃねえの流石に
205万ってのは「200万を切る価格」なの?
税抜けばきってるじゃん
フロアマットなんてホムセンや絨毯屋で売ってる絨毯を加工すれば良し。
自分の好みにあった柄等選べるし、裁断したとこを手縫いしたけど思ったより楽だった。
>>193 あくまで検討でしょ?
いろいろ他社の状況や経済の状況とか考えて最終的に今の値段になったんじゃない?
だから新型プリウスは当初からコストダウンとか考えてるから今の値段でも多少の利益が
計算されていると思う。
トヨタが公式に現行モデルから値上げするとかはどこにも流れてないから!
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 11:51:13 ID:TLLAALdJ0
>>182 >面白いのは断然プリだけど
システムが違うの?
他 社 の 状 況 を考えて今の値段になったわけね
>199
それに何か不都合でも?
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 11:57:10 ID:TLLAALdJ0
まあ、社会人なら誰でもわかる当たり前のこと
良くも悪くもない
>>199 まあ、しつこいね、きみも・・・
そりゃお互い競争してるんだから!切磋琢磨じゃない?
それとも君は周りの状況とかいろいろ考えずに自分のことだけで動く人?
>>195 普通の絨毯って丸洗い出来ないの知ってる?
汚れたらクリーニングに出すの?それとも毛が抜ける覚悟で丸洗い?
てかヤフオクとかで安売りしてる「純正カットフロアマット」で良いじゃん
もともと200万前後の価格設定を目指して開発してたのは間違いないし
インサイトの値段みて最終決定って感じじゃないかねぇ
インサイトの値段のせいで大幅値下げってのは考えにくい
常識的に考えればそうなる
トヨタが常識持ってないならしらん
>>197 よくは知りませんが、HV車に乗ってるって感じがしないと聞いたよ。
それが内装なのか・システムなのか・何なのか・より普通車感覚なのか?
判りませんわ
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 12:07:38 ID:ZxfFkpzH0
>>178 いちお、O型ですw
はんこ押してからでも発売前(プリウス)の段階だったら
車種変更とかおkなのかな?(当然、同じ店舗で)
>>180,182
>箔が欲しいならSAIでしょ
>面白いのは断然プリだけど
だよね。。
楽しさを取るか箔を取るか。
というかSAIは早く価格出してよ。。
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 12:09:45 ID:ZxfFkpzH0
>>205 連投すまs
>よくは知りませんが、HV車に乗ってるって感じがしないと聞いたよ。
これって、、
EVモードみたいなのが無いってことですか?
>>206 プリウスより楽しくないかはわからないんじゃ…
値段は280万とみた
>>206 はんこ押しちゃったんなら・・・どうなんだろう・・・
発売前ていうよりラインに乗る前なら変更きくかも?
ラインに乗っちゃうと車体番号が振られちゃうから
最悪キャンセル料が・・・
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 12:22:50 ID:yzZLZOGE0
>>206 車種変更やMOP変更は一旦キャンセル扱いになるから順番が後回しになる。
今なら納車が2〜3ヶ月遅れるだろうな。
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 12:32:33 ID:ZxfFkpzH0
>>208 >楽しさ
たしかに><
280。いいところかもしれませんね。
>>209,210
なるほど。。まぁ納車が遅れるのは予備のボロ車があるので構わないのですが
寺に迷惑かかるし、様子見るなら早めにキャンセルしておかなきゃですね。
ますます悩むよ orz
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 12:46:19 ID:1vDNLNuYO
今の車の時計って電波時計ですか?
>>207 価格は220から260万じゃなかってけ?
情報は無いよ、出るわけないし・・・
雑談程度に聞いた話だし、今回のプリウスみたいに意図的?に出す細切れ情報
は車が出来上がって販売の段課題からSAIがどこまで進んでるか判らない。
でもグループを含めて皆さん明るくなってきた、プリさんのおかげ
それか年末販売されるプラグインプリウスもあるんじゃないかな、一応法人販売だし
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 12:56:22 ID:9ZwKlR5J0
3ナンバーで136馬力の車が205万、取得税と重量税免除、
10万円または25万円の補助金キャッシュバック、10・15モード
燃費38km/Lでガソリン代も浮く。
そりゃ売れるでしょ。
ハイブリッドは馬力というより、そのトルクに魅力を感じる。
Sを発注したけど免税や補助金を考えると
2000ccクラスの普通のガソリン車を買うよりも
安くて驚いた。
>>215 というか乗って驚いたのはアクセルに対するレスポンスの早さかな。
普通の車だと アクセル踏む→エンジンの回転あがる→力が来る。
って感じでワンテンポ開くのが常識。CVTだと特にね。
プリウスの場合踏んだ瞬間に即モリっと後押しされる感じなので
非常に小気味いい。
絶対的な動力性能ではそんなに凄い訳じゃないんだけど常用の
範囲で余裕を感じるのが良い所。ハイパワー車乗っても普段は
恥ずかしくてなかなか全開にぶん回したりはできないしねw
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 13:21:56 ID:ZxfFkpzH0
プラグインプリウスってそんなすぐに出る予定?
実用的なところまできてるの??
EVらしさを持ち合わせた電動アシスト車ですものね
>>218 リチウムイオン満載して来るんだっけ? コスト的にも不利だし安全性もおっかなくて
まだ一般には売れないと思うよ、アイミーブも法人販売だし。
でも5年後、遅くとも10年後ならEVは台頭してくると個人的には思う、キャパシタも
大容量化しそうだし。
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 13:33:59 ID:nf80V8SQ0
Gツーリングセレクション・レザーパッケージ専用OPのハイグレードナビは
ipodに対応しているのでしょうか?
>>158 そんなもん社外品で後から2万円しないで出てくるよ
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 13:42:18 ID:yzZLZOGE0
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 13:59:23 ID:BT/Jp8tIO
さっきペットでハンコ押してきた@34歳
銀プリ・S釣り・MOPナビ(ワンセグのほう)・ETC・マット・サイドバイザー
値引き3万の282万(補助金25万別)、納車8月以降。
以下チラシ裏
昨夜、電車と同じくハロゲンライトでいいとか書いたが、LEDにしちまった。あとはバックモニタ後付けする。
>>160 参考になったか?
>>224 MOPにワンセグなんてあったっけ?
というかMOPだったらもう少し値段いきそうだしDOPの間違いかな
>>216 >Sを発注したけど免税や補助金を考えると
>2000ccクラスの普通のガソリン車を買うよりも安くて驚いた。
免税とか補助金 10万(13年以上廃車条件で25万)
まあ、免税額は少し下がるが
>>224 MOPナビにはバックガイドモニター付きだよ
それに地デジTVチューナーはDOPで別売
(書き直し)
>>216 >Sを発注したけど免税や補助金を考えると
>2000ccクラスの普通のガソリン車を買うよりも安くて驚いた。
免税とか補助金 10万(13年以上廃車条件で25万)
は何もプリウスじゃなくてガソリン車でもかなりの車種が
適応車種になっているよ
まあ、免税額は少し下がるが補助金は同じ
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 14:37:26 ID:yzZLZOGE0
>>127 >タッチトレーサーはどちらなんでしょうね。
>DOPだと出来るか否か・・・
スタッフマニュアルには「スタンダードナビとセットでメーカーオプション」とある。
>224
DOPの間違いなら08年モデルで注文したってことかな?
連休明けには09年モデルが出ますよ。
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 14:46:53 ID:x+JLPVWp0
>>106 DOPナビは購入せず、DOPでリアカメラ(バックガイドモニター)だけ付けて、
社外ナビを購入して接続するということは、できるのでしょうか?
>>233 その組み合わせに意味はあるのか?w
社外品のナビにもバックモニターは普通にあるだろうに。
>>234 カメラの取り付け状態に拘っているのでは
やはりDOPの方が普通見かけがいいからなあ
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 15:06:38 ID:x+JLPVWp0
>233
DOPのリアカメラならば、間違いなく保安基準に適合していると思ったのと、
配線等も含めて、取付をきれいに行ってもらえるのではないかと思ったからです。
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 15:06:58 ID:LFEIx9VS0
貧乏人の悲しい性で、今の車は暑くても窓あけてクーラーを節約してたんだけど
電気クーラーのプリウスだったら、年中エアコン使い放題じゃん?
雨よけのサイドバイザーいらないんじゃ、、、と思ったんだけど、どう思います?
雨の日に窓開けることがそもそも無いからいらない
>>237 燃費を向上させようとか、ガソリンを節約するなら
プリウスでもガソリン車と同様にエアコンを切るのが正解
プリウスだとエアコン切ってもさほど燃費が良くなったりはしないってどっかで読んだな
>>239 エアコンをエンジンで駆動させるインサイトと違って、
プリウスはバッテリでエアコンを動かすので、エアコン
使っても燃費はあまり低下しないと、Dに説明されたんですが、
間違い?
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 15:18:55 ID:yzZLZOGE0
>>237 >電気クーラーのプリウスだったら、年中エアコン使い放題じゃん?
親戚のおばぁちゃんと同じ発想やなあ…
ガソリン車に乗って「クルマのエアコンはええなぁ。電気代いらんし…」
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 15:20:31 ID:UkS+dopeO
プラグイン待ちたいけど待ちきれなそー!
ガソリンって腐るし劣化しますよネ?
プラグインでエンジン使う状況が一年とか長期間無くても平気なのかな?
>>241 そんなこと言うDは失格だ
電気もガソリンを使って発電しているんだよ
それ以上に
バッテリーにたまった電気を如何に走行用に使うかで
プリウスの燃費は大幅に変ってくる
エアコンで電気を沢山使えば燃費は大幅ダウン必至
まあ、エアコン使えば燃費は当然下がるが
それでもプリウスの燃費はいいけどな
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 15:26:02 ID:yzZLZOGE0
>>240 まあ、エンジンを回して冷やすインサイトと比べたら燃費の落ちは少ないが
電動エアコンでもエネルギーを余分に消費することは明白。
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 15:30:52 ID:x+JLPVWp0
>>237 サイドバイザーは、
喫煙車(喫煙者)であれば必要。
禁煙車(タバコを吸わない人)であれば不要。
私、2年ほど前にタバコを辞めてから、ほとんど車の窓を開けなくなりましたので、そう思う。
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 15:30:59 ID:ZxfFkpzH0
より先進的な技術を体感したいと考えた場合
プリウスとSAIではどちらに軍配があがるだろ。
なんとなく前者に軍配があがるような気がするけど・・
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 15:31:22 ID:BT/Jp8tIO
>>232 DOPナビの見積りは09年モデルの予定価格で出してきた。
まだカタログ出てないので、また詳細は改めて詰める予定。
かといってエアコンつけないわけにいかず
実燃費はカタログ値から離れるばかり
まぁ実燃費なんてそんなもんでしょ
俺の今乗ってるガソリン車もカタログの6割行かないし
田舎ならもう少し伸びるのかもしれないけどさ
ガソリン車のときは平気でエアコンがんがん入れてるのに
プリウスになったらエアコンの動作を異常に気にするこの不思議
プリウスに乗っても、前の車と同様何も気にせずにエアコン使用すれば
いいと思うのだが
>>252 田舎は良いぞ。
旧型ウィッシュに乗ってるけど、この時期だとリッター16kmぐらい走る。
冬で14くらいかな
ハイブリッドだと逆に伸びない可能性もあるけど
>>248 それだとHS250hになるんじゃないかな?
コストをかけられる分だけレクサスには先進(実験)技術が
真っ先に投入されるから。
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 15:56:26 ID:UkS+dopeO
現在ヴィッツでリッター14位の仕様状況なんですが、プリウスならリッター20位いくのかな?
ちなみにミニクーパーSはハイオクでリッター7キロ!
両方処分してプリウスとチャリを購入予定!
インサイト、2代目プリウス、共に市街地試乗したのですが、
インサイトは、(おそらくエアコンつけずに)16〜18km/lの燃費、
プリウスはオートエアコンの状態で、28km/lいきました。
どっちと成約したかは言うまでもないでしょう。
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 16:06:36 ID:yzZLZOGE0
>>248 HS250hは2006年に発売開始されたカムリハイブリッドと同じ2AZエンジンが
ベースだからあまり新しくない。
お役所も、燃費のカタログ値の基準を見直す時期になったな
昔の定地燃費の方がまだマシじゃねーか?w
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 16:13:12 ID:jfA3NqtX0
我が家はマンションだからプラグインハイブリッドが出ても
家のコンセントから充電できないなw
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 16:14:46 ID:c0ve9JvD0
俺は里山地域に住んでいるのでハイブリッドには結構期待している。
いつも坂を下る時、せっかくの位置エネルギーがブレーキの熱に
なっているのがモッタイナくってしかたがなかった。
現行プリウスで試乗してみたが加速を試したりしながらも20km台
は維持していたような・・・新型でどの程度の燃費になるか楽しみ。
ちなみに、1500の今の車はリッター12kmぐらいしか走らん。
普通の車ならブレーキパッドの発熱として捨てていた
車体の運動エネルギーを回生ブレーキで回収してバッテリー
に溜めているわけだから停車中に電動エアコンを使っても
別にいいでしょ。
普通の車でエアコンかけたままアイドリングしていたら1時間あたり
1Lはガソリンを使ってしまうんだから、それよりは経済的だよ。
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 16:26:04 ID:yzZLZOGE0
Dのセールスマニュアルにエンジン駆動のエアコン(インサイト)と
バッテリ駆動のエアコン(プリウス)の対比が載ってて、プリウスは
エアコン使用しても、さほど燃費が下がらない、、、というような記述が
あった気がするんですが、、、記憶間違いかな(汗
>>257 16なの?17なの?18なの?
なんでインサイトだけあやふやなの?
本当に乗った事あるの?
インサイトもプリウスも脳内試乗でしょ、バレバレだってm9(^Д^)プギャ〜
12ページものの新プリウスカタログもらったんですが、
表紙のプリウスのカラーが、アイスバーグ、2ページ目は、
スーパーホワイトUのように見えますが、どうなんでしょうね。
>>253 なんかで読んだけど、暖房は燃費を著しく悪化させるから、
冬は着込んで暖房を切って寒さに耐えながら燃費を伸ばす、
それがプリウス乗りの心意気で、暖房で快適な空間を確保
するよりも燃費モニタの燃費が伸びる方を選ぶ奴が多いそうだ。。
プリウスは電動コンプレッサーなので電気がないと動きません。
バッテリー残量が多くないときは発電のためにエンジンがガソリンをしっかり消費します。
したがってエアコン使用しても燃費が落ちないというのは正確ではなく
バッテリー残量によっては、という前提があります。
>>263 そんなもんより燃費ヲタ走行値と、サウザーの法則な女が運転した走行値の
二つを書いておいてくれればいいのにね。
>>265 別に脳内試乗でもいいんだけど、インサイトの走行中の平均が18、
走行終了後に、今回走行の平均燃費とナビに表示されたのが16でしたよ。
どっちをとるべきか判断に困ったので、ああいう書き方をしました。
まぁ先週一回しか試乗してないし、Dの営業マンと話しながらの運転ですので
違う人が乗ればいい数字出るでしょうが「私」にはプリウスが向いてると判断しました。
プリウスでもやっぱり半ドアのままやヘッドランプつけっぱなしだと
ガソリン車と同じようにバッテリー上がるんですか?
オーディオやソケットの電源はやっぱり12vバッテリー?
>>271 あがるよ、補機用のバッテリーと走行用バッテリーは繋がってないから。
>272
即レスありがとう
大容量バッテリー搭載なんだから電気使い放題かと思ってました。
駆動用バッテリーは駆動専用ってことですね。
OPで赤外線フィルムをつけるか悩んでいます。
このスレを見ると、誰もつけてないような…。
必要ないですかね?
>>111 マジで・・・せっかくDCM付けたのになんか残念・・・
ちなみに、
ST、
ホワイトパール、MOPナビ、DCM、MOPETC、
マットデラックス、革ハンドル、
メンテナンスプラン、希望ナンバー
以上で込み込みジャスト300万だった。
どうやら8月納車ぽい
>>274 そんなオプションあった?
ガラスには最初から赤外線カット機能付とかいてあるが
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 18:26:54 ID:SgGfXfPw0
>>272 新型プリウスでは補機用のバッテリーと
走行用のバッテリーはDC/DCインバーターを介して
つながっているよ。
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 18:28:52 ID:LturH1sE0
>>271 >ヘッドランプつけっぱなしだと
新型は知らんけど現行プリウスはシステムオフ後運転席ドアを開けると
オートでヘッドは消える。オートオフだけを信じて助手席側から出ると
痛い目に逢う。
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 18:32:33 ID:LturH1sE0
>>264 >エアコン使用しても、さほど燃費が下がらない、、、というような記述が
だから、程度の差はあれエネルギーを消費するのに違いはないから
間違いなく燃費は低下する。
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 18:43:16 ID:SyS3eM7f0
>>279 264は、さほど燃費がさがらないってちゃんと書いてるじゃん。
それから程度の差が重要なんだよ。
普通のガソリン車は停車している時にエアコンを使いたければ
1時間あたり1リットルくらいガソリンを使うんだよ。
例えば高速道路のSAでエアコンかけたまま4時間
仮眠したら4リットルガソリンを使ってしまうんだよ。
GT アイスバーグ アクア
MOPETC、DOPナビ、バイザー、ラグマット、バックモニター、メンテ他
321でした。
SAIの燃費は30km/lとどこかで見たがどうなんだろう
カムリハイブリッドは16km/lだがそんなに燃費アップするんだろうか?
伝言ゲームの情報だけに踊らされて確かなソースがないといわれるとその通りだが
後になって30km/lが正しいとわかればやはりリーク情報は正しかったということになるのだろうな
結構メンテ付けてる人多いんだね。
わしゃ6ヶ月点検はおろか法定12ヶ月点検すら受けたり受けなかったりだから付けなかったけど…。
それともプリウスってちゃんと点検受けた方がいいのかな。
俺、8月にガッキー似のかわいい彼女が出来て
週3回車の中でセクロスする予定だけど
彼女が暑いといけないのでプリウス買って好きなだけ
エアコン使わせてあげます。
>>284 車の中でしまくりたいなら旧型買いなはれw
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 18:59:25 ID:ANxE0N/10
これほんと?
535 :名刺は切らしておりまして:2009/04/16(木) 17:09:51 ID:lByk1iLJ
本日ディラー行ったら3万台オーバーだって。
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 19:05:14 ID:hSmmZQ6i0
2009年モデルナビのNHZN-W59GmXモデルを付けたいんだけど
どれくらい値引きしてくれるんでょうか?
20%引なら買いでしょうか?
>>283 保証要件満たしてないと故障した時の保証対象から外れたりするよ。
>>274 DOPのIRカットフィルム(スモーク)を頼んだよ
フロントのサイドウィンドウにも透明のIRカットフィルム検討中
以前IRカットフィルムのデモを体験した事があって、電球の熱を貼ったガラスと貼ってないガラス越しに体感してその違いにビックリさせられた
紫外線と違って赤外線は体感し易いので自分的にはオススメ
>288
ああたしかに。
運転歴20年以上だけど、定期点検とかまともに受けたこと無かったから、
メンテセット数万円とかもったいないと思って付けませんでした…
>>276 IRカットはフロントウィンドウだけだよ
純正カーナビは30万円もするのでパスした。
その代わりに2DINスペースに、ATOM搭載マイクロI
ITXボードとSSDを使った自作PCでも埋め込むか。
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 19:14:36 ID:LturH1sE0
>>282 日本とアメリカで燃費測定基準が異なるから単純比較は意味がない。
33(プリウスG燃費)*34(カムリEPA燃費)/46(プリウスEPA燃費)=24.4km/L(SAI燃費)と
予想する。
ディーラーめぐりで値引き交渉する際、
他ディーラーの見積もりを見せて交渉するのはアリでしょうか?
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 19:19:29 ID:HEmKxXZx0
アリじゃない
>>274 俺、限りなく透明な市販IR反射フィルター貼ってたら、三年車検で無理やりはがされたよ。
>>294 他とも関わりあるならあり。
仕事用と自家用でネッツとペットと関わりあるけど
双方とも見積もり教えてくれって言ってるしね。
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 19:30:10 ID:fTN+anK50
親父が契約した。4月頭に仮押さえしてもらったので,発売直後か遅くとも6月の頭には来る予定。
ディーラーは何で予約受付や販売マニュアルがあるのを知っていたのか怪しんでいた。
さすがに2chですとは言えなかった。
ちなみにGで特別何も付けてません。
ナビもメモリタイプの。あとハッチのシートつけたらしい。
下取りでひいてもらって210万支払いでした。
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 19:33:55 ID:sKEYQg/fO
プレ3万台オメ!
月内5万台、発表時6万台納期約半年スタート位かな。
新型のカタログってもう配ってる?
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 19:38:00 ID:K+pFEtdVO
前スレにも書いたけど、今日S青にDOPワンセグHDDナビ、リアガイドモニター、バイザーマットにメーカーETCつけて253でハンコ押してきたよ。サービスは満タン納車。本体値引きは3万@大阪
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 19:39:24 ID:hSmmZQ6i0
誰かペイントシーラント、グラスシーラント付けた人いる?
ペイントとグラスってどっちがいいの?
>>300 カタログはまだ無いよ
12ページ程度のパンフレットが4月上旬からDに備えてあった
もう生産開始してるんだろうか
じゃないと発売日に注文したら年明けとかのレベルじゃないかこれは
トヨタは発売日早めた方がいいんじゃないの?
発売してCMしてそれでD行った人は納期に絶望するだろうな
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 19:42:42 ID:gnY5O82j0
何方かDOPサイドモニタの取り付け状態をご存知の方居ませんか?
ドアミラーのサイドターンランプ内に埋め込まれるのでしょうか??
>>302 俺んとこのDはQMIグラスシーラントだけど
するかどうか迷ってる
どれがいいのか迷うよね
誰か教えてくれ
たぶんミラーの下にツララみたいにつくよ
ランプ内に埋め込まれるってことはまず無い
309 :
301:2009/04/16(木) 19:50:14 ID:K+pFEtdVO
下取りは年末五年目車検の青フィットで差し引きトータル初代プリウスの本体価格になったわ。
>>303 サンキュ。それはもらった。
やっぱりまだなんだな。
>>302 俺の担当いわく「ペイントシーラント」は自分の車にやって後悔してる。グラスのほうがいい。
と言ってたが他の寺行くとペイントをすすめられる。
>>310 >他の寺行くとペイントをすすめられる。
たの寺ではグラスとペイントの両方ともあつかってるのか?
グラスしかなかったら当然グラスを奨めるのでは?
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 19:57:24 ID:HEmKxXZx0
すみません
教えていただきたいのですが、
オプションでSでナビを選択しなかった場合、
2DINのスペースはどうなるのでしょうか?
すまん、書き直し
>>310 >他の寺行くとペイントをすすめられる。
他の寺ではグラスとペイントの両方ともあつかってるのか?
ペイントしかなかったら当然ペイントを奨めるのでは?
オーディオレスで、目くらのふたが付いてくるよ
>>313 ウチの所のペットは両方扱っている
因みに担当は自分車買う際にグラスにしたとのこと
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 20:02:45 ID:CNV61G8p0
G・パール・SDナビ・バックモニター・フロアマット・寒冷地
ナンバープレート枠・希望ナンバーで275で判子押しました。
>>315 グラスシーランとの商品名は?
QMIか?
それとも別?
318 :
310:2009/04/16(木) 20:05:30 ID:6NXs3OhL0
>>313 もちろん両方扱ってるところもある。
寺の下請の店が近所にあるから聞いてみたんだが5万ぐらい
寺でオプションとして組み込んだほうが料金的にはお得感があった。
>>312 Sの標準装備は
CD+AM/FM6スピーカーオーディオ
ただし
オーディオレス(6スピーカー)もMOPで選べる
>>312 もちろんHDDスタンダードナビ(6スピーカー)もMOP
322 :
312:2009/04/16(木) 20:11:45 ID:HEmKxXZx0
>>319 有難う御座います。
ってことは2DINにはCD+AM/FM6スピーカーオーディオが入っているってことですね。
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 20:13:41 ID:/J14ZCC50
>>284 20型までのプリウスはカーセクロスに向いてるけど、30型は全く向いてない。
20型だけど、冬場のエアコン(暖房)は燃費1割ダウンだけど
夏場のエアコン使用はそこまで落ちないね ちょっと悪くなる程度
ただし、長時間止まったままのエアコン使用はエンジンが頻繁にかかるから悪くなるわね
>>322 オーディオレスにするOPで -19950円
市販のナビ入れるならレスOPで注文したらいいよ
>>321 了解
GMIグラスシーラントだね
おれもそれ奨められているのだが
どうしよう??
初代イストって発売から1ヶ月で42,000台も受注したけど
納車に半年待ちだなんて話聞いた覚えもないんだが
330 :
312:2009/04/16(木) 20:23:26 ID:oIFWwJdX0
>>324>>326 有難う御座います。
カラーなんですが無難なシルバーにしようかなと思うんですけど、
このスレ見ると選択している人が殆どいないみたいですが、無難すぎて人気無いんですかね?
>>329 全くと言っていいほど一般向けにCMしてないプリウスが発売前に
これだけ受注したら発売一ヶ月後なんて何万台になってる事やら…。
>>327 これもQMIグラスシーラントですね
トヨペット店はこのシーラントを主に扱ってるようだね
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 20:24:57 ID:CNV61G8p0
今日判子押したけど9月って言われたよw
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 20:28:55 ID:CNV61G8p0
>>327 同じQMIグラスシーラントでも俺んとこと違ってる
QMIグラスシーラント Type-T の方が
新しくて性能がいいのかな?
13年目のRAV4の5MTに乗ってるんでプリウスに買い換えたら自動車購入補助金が出てウマーなのだが
MTの無いハイブリットなんて興味ないから買わない。
>>330 こだわりのある人は、他の人と違った色にする
でも他人に惑わされることはない
シルバーでも悪くないよ
それが好きならそれでいいのでは
自分の好きな色に乗ればいい
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 20:34:38 ID:BT/Jp8tIO
>>330 確かに20型銀プリの多さには辟易だわな。
だが、結局シルバーが一番手入れ楽で飽きが来ない。
俺は14年乗っていて実感したので、銀で予約したよ。
>>330 ここではシルバーは人気ないけど
現行と同様に新型もシルバーが一番
街では多くなると思う
>>340 シルバーは年配の人が汚れが目立たないという理由で選ぶケースが多いからね、
2chねらの層とはかぶらないし、そう言う人がプリウスのユーザーは結構多いんじゃないかな。
ぶった切りでCMはいるのいい加減ウザイな、松たか子の顔と
山崎にまでむかつく。
>>341 トヨタ本体でも紹介しているんだな
俺もタイプTをDに聞いてみよう
サンキューです
>>310-313くらい
漏れのDのところ3種類のガラスコートあったよ
カタログナイショでコピったが、UPできるんだが・・・店舗専用があってばれるので価格だけ
CPCガラスコート 66,150
QMIペイントシーラント 50,400
グラスシーラント(TYPE−T)66,150
とあって、俺は一番下のTYPE−Tを勧められた、一番水あかがつかないではじくのがこれだって
次にCPCガラスコートがウレタンだったかの樹脂が入っていて、水弾きよりキズつきにくいんだってよ
>>346 1歳の姪をあやしながら電話してテレビ見て実況中継しながらプリウススレに常駐してた…
洗車は3ヶ月に1回(6月点検込)なのでメタリック限定です
シルバーからアイスバーグにしました
さすがにシルバーは飽きました
洗車で査定2万減額されました
僅か2万!
アイスバーグもコーテイング無し洗車無しでいきます
ですが問題が…
ソーラーだけは汚れを除かないと
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 21:14:01 ID:PNgEa0Vy0
今日決めてきたんだけど、12月納車って言われた・・・
これって遅すぎるよね? 他のレス見ても8月だの9月だの出てるし・・
素人だから馬鹿にされたのかな?
だとしたら悔しい。。
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 21:17:49 ID:vMG8HLiP0
納期長すぎ、キャンセルしたっぽ
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 21:19:39 ID:B/f5nthD0
誰かスタイリングパッケージつけた人っていますか?
>>354 12月ってネタだろう
いくらなんでも
本当ならキャンセルしたらいい
他のDへいってみな
遅くとも9月程度だよ
実際にはもっと早くなる
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 21:22:24 ID:NXVkOWu30
つけました。
359 :
354:2009/04/16(木) 21:24:04 ID:XRxyqk530
ネタじゃないです。本当です。
早くても11月って言われました。
特定のディーラーは遅いとか、あるのでしょうか??
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 21:24:26 ID:NXVkOWu30
Lの遮音材抜きってインサイトよりうるさくなるってことないよね?
20型と比べたらどうなんでしょ?
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 21:24:39 ID:hSmmZQ6i0
生産ラインをもっと増やすよ。
メッキガーニッシュセットをパールホワイトに付けてもあまりアクセントにならないかな?
なんか想像しにくいんだけど。
>>359 Dによって納期に差が出てくるよ
でも12月っていうのはありえない
どこだ、そのDは?
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 21:27:38 ID:CNV61G8p0
>>360 遮音材が抜かれてるという情報の確度もかなり曖昧だし
ましてや他車との比較なんて販売されてからじゃないと
判りようがないでしょ。
>>354 マジで?うちは今週成約だけど納期は6月中って言ってた。
>>361 トヨタは新型プリウスの生産体制を4万5千台体制に整えつつある
そのうち国内販売台数がどれくらいかだが
納期は最長でも3ヶ月レベルを確保しようとするんじゃないかな
連休明けで年末、発表で正月と予測されている
受注1万/1週間、生産(国内向け)1万/1ヶ月
>>359 マジ?参考までに何県ですか?
何系のDですか?
これから予約の人とかはトヨタの生産力に期待したい所だね。
トヨタとしても納期の遅れでこの機をみすみす逃したりしたくないだろうし。
ただ専用部品だらけだからパーツの生産が追いつくのかどうか…
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 21:36:29 ID:sKEYQg/fO
Dで枠がある。
埋まっちゃて新たにオーダーだと年末もある。
>>368 これが本当だったら、1日予約組はプレミア価格付けて売れそうな勢いだねw
30万円プレミア付いたら真剣に考えるかも、まあ付かないけどね
>>323 カーセクロスはおいといて(笑)、車中泊は時々楽しんでやるんだけど、
新型はフラットにはならないのかな?
Dのセールスマニュアルみたけど、2代目プリウスのカタログみたいに、
前席が後ろにフラットになってる画像は見なかったような気がする。
やっぱりトヨタ店が一番強いのかな・・・納期
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 21:42:18 ID:vobxD+QlO
今日契約してきた。
SのブラックでOP、メンテ一切なし。
車両30000円引きで込み込み2280000円でした。
ナビは後から社外付けます。
納車は9月orz
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 21:42:44 ID:CNV61G8p0
ネッツで9月だった
>>373 確信はないけどフラットにはなるんじゃないかなぁ、問題は運転席と助手席が
ウォークスルーじゃないところ、ウォークスルーじゃないどころか
完全に運転席が単座のコックピットw
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 21:43:42 ID:CNV61G8p0
あれ?Gで82000引きはいい方なのかな?
>>377 私もそんな気がしてwktkしてます。今回の運転席はなかなかかっこよさげですよね:-)
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 21:47:37 ID:sKEYQg/fO
今週末契約組は10〜11月かな。
まぁ、皆の報告を待とう。
>>373 見たとこリアシート片側、両側フラットしかなさげだ。
前席フラットにならんと休憩で寝る時くつろげないんだよね。
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 22:00:06 ID:Z2qmhAF40
>>372 >1日予約組はプレミア価格付けて売れそうな勢いだねw
米国と関東近辺だけだろう。
西日本には、プレミアムを払う人はいないでしょう。
行列のできる食堂は関東には存在するが、関西人は、並んだを見ると他のうまい店をさがす。
月刊自家用車買った人いる?
新型プリウス購入ガイドにはパーツ類の画像もありましたか?
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 22:02:55 ID:sKEYQg/fO
インサイトはプレミアムついてるよ。
>>383 ちょっとした冗談にまともなレスされても・・・(´・ω・`)
当然乗りたいから買ったんだし
387 :
274:2009/04/16(木) 22:05:33 ID:RgShtW7w0
>>379 運転席イカしすぎw
でも車って例えば駐車場に停めててどっか行ってる間に隣に停めた車が運転席側に
近く停めすぎて、助手席側から乗り降りしなきゃならない事があるけど、
こいつは絶対無理そうだ…
>>382 希望(予想)とは反対側のアプローチから来ましたなw
布団ひけそうwww
ありがとうございます。
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 22:26:42 ID:BrUPUJ+q0
8日前で6月末納期、本日で9月納期。計2台契約した。
>>389 20型でも後ろはフラットに出来たんじゃないの?
と出来るのが当然だと思って30型を購入したんだけど、おいらは独り身なので一人旅用に布団は行けそうorz
近くのネッツでは7月だって言ってた。
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 22:32:54 ID:CNV61G8p0
スタッフマニュアル見てるけど
新型はフラットにはできないみたい
前席の枕をとってを最大に寝かせるたとき
後席のシート座面と同じ高さ(フラット)になる前に
前席の上部裏側が後席のシート座面に当たるようだ
プリウスとは関係ないけど今年の5連休は高速1000円効果もあって
青森鹿児島間高速道路の旅をやる猛者が20人はいそう
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 22:36:24 ID:PNgEa0Vy0
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 22:42:16 ID:CNV61G8p0
>>394 対角線ならば結構あるぞ 1800くらいにはなるんジャマイカ?
>>388 私も。
初期型はウォークスルーだったからとても便利だったのに。
こんどのは隣の車がべったりつけて止まったらどうしたら良いんだろ?
店内放送で呼んでもらうしかないかね?
>368
>受注1万/1週間、生産(国内向け)1万/1ヶ月
確かに当初の国内販売台数の目標は1万台/月だった
しかしこれだけ受注が多い状況だと
国内販売に2万台/月程度当てると思われる
>>402 だから助手席+バックドア スマートキーがオプションなんだ!!!
とりあえず閉じ込められそうなところには、最初から停めるなよということだろう
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 22:46:25 ID:h64FetbpO
そんな駐車場あるのか?
運転席から入れないってどんだけデブなんだよ
EUも補助金凄いから減らせないだろ
病院の駐車場とかは確かに狭いし車同士が密着しがち
まあでもウォークスルーは出来なくても跨げば十分超えれるでしょ
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 22:59:59 ID:c0ve9JvD0
こうも日ごとに納期がタイトになってくるとは・・・
不穏な空気を感じたので、12日に発注かけてきたが
ギリチョンだったかな・・・9月車検の入れ替え予定
で考えていたので、4月1日待ち構えるほどではない
と悠長に構えていたが、さすがに9月過ぎになっちゃ
困るから、ちょっと思い切ってみた。
一週間考えて結論とか出してたらヤバかったな・・・
発表会が18日でその土日が店頭発表でその翌週が試乗会ってスケジュールが
多そうだから、試乗してみて決めようって人はその頃にディーラーと交渉だろ?
そこで納期は翌年1月以降とか言われたら購入諦める奴多そうだね
せっかくの商機逃しそう
>>403 車を作ったからってそのあとのMOP組み込みとか部品調達とか
さらには輸送体制とか…そんなに早く増産できないと思うんだよね…
こう言うときカンバン方式は弱い、まぁトヨタのことだから
半年もあれば体勢整えると思うけど。
>>410 俺も・・・お盆に親父がプリウスで帰りたいっていうオーラがにじみ出ていたんで
もう少し粘りたかったんだが
OP10万ちょっとと 値引き3万だったよorz
>>402 女性? 男はまだしも女の人はスカートだったら結構難しいよねぇ、
ウォークスルーじゃないだけならまだしも、運転席と助手席の間に壁があるからw
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 23:17:26 ID:xRza+06K0
Lシルバーで4月12日夜注文でしたが、今日ディーラーより
5月26日に納車出来ますと連絡が有りました。
ちなみに、大阪南部のネッツです。
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 23:17:48 ID:hHD0IU4fO
オマエらも罪作りな奴だな
赤字覚悟の出血値下げのプリウスに受注が殺到したから
トヨタは今期も赤字決算になっちゃっうらしいじゃないかw
>>413 ちなみにだが、DOPも50万近くつけての10万だったんで・・・率にすれば20%ちょっとだな 低すぎるよ
>>415 無茶苦茶早いね、4/10発注の俺はいつだろう…
Sパールでオーディオレスだけなんだが。
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 23:22:32 ID:xyUyRBVxO
3/31注文、6月末〜7月と言われてるが...
今回の注文入力形式はディーラーによる納期の差が出ないと聞いてるけど、
やたらと遅い人がいるって事はMOPで順番の入れ替わりとかあるのかなあ。
スペアタイヤとパンク修理キットとか。
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 23:29:12 ID:xRza+06K0
注文時では6月末から7月始めと言われましたが・・・
415です。
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 23:30:55 ID:kd1MRsIL0
>>418 4月2日で今日5月中には納車と言われましたよー
STLパールで岡山です。
リアウインドウのプライバシーガラス仕様はないんですね、
2代目もそうだけど、何か意味でもあるのかな?
赤外線カットフィルムのスモークで代用...
>>422 4/2は早いね、羨ましい…岡山かぁ、うち愛媛ですよー、橋千円になったし
遊びに来てくださいねw
補助金関係がよくわからんから
あんまり早く来てもらっても困るんだがな〜
微妙なところだ。
一括で払うつもりだから、納車して全額払ってしまったら
たぶん金返ってこないだろうし・・・
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 23:42:04 ID:dTc68mUG0
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 23:43:31 ID:kd1MRsIL0
トヨタのラインはフレキシブルに生産調整ができるよう
1つのラインに複数の車種を流せるようになっているから
プリウスの増産は容易だよ。
ラインじゃなくて部品生産が間に合わない
奥がアイスバーグ
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 23:55:38 ID:yzZLZOGE0
>>325 >20型だけど、冬場のエアコン(暖房)は燃費1割ダウンだけど
>夏場のエアコン使用はそこまで落ちないね ちょっと悪くなる程度
条件次第。真夏・都内の渋滞にはまると2〜3割はダウンする。
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 23:57:33 ID:BT/Jp8tIO
>>430 だな。手前がアクアか。
実車見たDの話だと、現物はかなり紫がかっている、とのこと。
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 23:59:07 ID:dTc68mUG0
>>431 なんかエロイなwwwwwwwwwwwwww
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 00:00:23 ID:aUPPfwtv0
MOPナビの装着率ってどれくらいなんだろう?
下記3つ含んで約30万ならお値打ち?に感じるんだけど。
特にタッチトレーサーは世界初だし雑誌等の感想聞くと
使い勝手が良く、夜間では非常に役立つと書いてあって
タッチトレーサー付かない可能性が非常に高いDOPナビは
微妙に感じる。
そして最近のナビなら専用モジュール載せないと威力半減。。
MOPナビに勝手に付いてくる装備
バックモニタ
インテリジェント・パーキング・アシスト
タッチトレーサー
>>433 俺がディーラーで見たカタログと全然違うんだが・・・めちゃくちゃシルバーが掛かっていて
そこまでパステル酷くでなかったぞ。
ちょっと文句言って色変えてもらうわ。
いや紫という感じじゃないよ?
どっちでもいいと思うけど
どうしても気になるなら5.18まで待てば?
>>429 トヨタは系列部品メーカーのアイシンの工場が火事になった時に
他の部品メーカーにも協力を命じて1週間で部品供給のリカバー
体制を整えた企業だよ。
しかしすごいね、アイスバーグってどんな色かよくわからないのにすごい人気
不思議なほどどこにも確かな色がないね
ちなみに俺はアクアだけど、これもよくわからん
カタログを見て契約したんだが・・・
こんなパステルカラーだなんて聞いていない
色だけは一番ラインに関わってくるし、乗っている間はずっとその色だし
めちゃくちゃ重要なファクターになってくるだ
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 00:09:12 ID:vT3gmwZ80
こんなに売れちゃっていやにならない?
街中どこを見ても
プリウス・プリウス・プリウス・プリウス・プリウス・ワゴンR・プリウス・
プリウス・フィット・プリウス・プリウス・ヴィッツ・プリウス・プリウス・
プリウス・プリウス・プリウス・インサイト・プリウス・プリウス・プリウス・
プリウス・カローラ・プリウス・プリウス・プリウス・プリウス・プリウス!
FTO乗ればかぶらないぞ
>>438 どっちも微妙に違うというかモニターによっても見え方違うし
パステルっちゃパステル
正面からだとベルタっぽく見えるよ
20型はスタートボタン右だけど30型は左になるの?
>>443 だからこそ、シルバーや黒、白の中に、きらりと地味にうすみがかった紫のあるアイスバーグを選んで
よく見れば、ツーリングセレクションじゃねぇかよ!!とアルミが違うことで個性を出そうとしたのに
そんなパステルカラーだと個性と言うより、単なる浮いてる車だぞ
ちなみに
>>431の手前のアクアブルーもカタログではもう少し薄い感じ
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 00:13:36 ID:gtIaWIn1O
8月まで待てない。
キャンセルしよ
>>442 カタログの色ぜんぜん違うよ。
ダークブルーも若干明るい
>430の上の写真って3月末くらいからネットに出てたよ。
私はこれみてアクアに決めた。 >441同じだね。
さてどんな色がくるのか。
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 00:17:36 ID:IQzNRVGGO
>>447 カタログ色見本、画像、実物、
見た目に違いが出てしまうのは新色、混合色の宿命だな。
白黒銀に青赤マイカは見慣れているので、イメージと実物が合致するんだろう。
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 00:17:37 ID:EKzTHRE80
>>447 女の子が乗るには、綺麗な色じゃない(^^)
>>449 そうか・・・それなら俺ブルーにしてくるわ
可能ならばだけどな・・・
さすがにこのアイスバーグは・・・正直紫でしょ
氷山が紫って始めて聞いたよ
アクアは写真イメージと実車とで一番乖離が大きそう
頼んだ人が納車時にイメージと違って落胆しなければ良いがと人事ながら心配になってしまう
>>435 タッチトレーサーが非常に役に立つって言うのは嘘じゃないけど嘘だと思う。
つまり、初めてプリウスに乗る人とか操作になれてない人には凄い便利で
役に立つ機能だけど、ボタン位置を覚えて操作になれたオーナーには
もうどうでもいい機能になると思う、今までずっとカーステのステアリング
リモコンを使ってきた身からそう思う。
>>451-452 40代のおっさんではないが、還暦の親父と20代の俺が乗るわけには行かないわ
親父が乗っても問題ないかもしれない、
よくあるTVで おばちゃん(婆さん)紫に染めた髪みたいでw
色ってそのものが存在する訳じゃなくて単に光を反射した波長なんだから…
写真やモニタやカタログでは所詮再現できないんだよね…ここにいる人には
釈迦に説法だと思うけど。
>>442 俺もカタログ見ていいなって思ったけど、セールスマンが「この色とは多分
全然違います、色が8になってますから実車はおそらくもっと青です、
実車を見ずに契約されると色の保証が出来ませんが、それでも
いいですか?」ってしつこく言われた。
カタログの色は青みがかったシルバーで凄く綺麗だよね、俺も
あの色なら欲しかったなー。
>>451 俺も仕事柄、色チップや見本やプレートを見たりするがここまで実物と違うカタログも酷いし、
ディーラー自身が見たにもかかわらずあまりにも説明がなってなかったな
とりあえず、トヨタだけでなく、各メーカーは
新色をディーラーで確認できるように鋼板での色見本を作っておけって!!!
>>443 街中どこを見ても
ノーズが短くて車高が高い軽四と
ノーズが短くて車高が高いコンパクトカーと
ノーズが短くて車高ガ高いミニバン
だらけになっていて嫌になっているけど。
>>459 鋼板での色見本作る予定だろうけどまだ届いてないんだよね…そこは
発売一ヶ月以上前に注文しちゃう宿命だ…俺は結局無難なパールに
したけど。
>>461 確かにね
ここまで発売前に祭りになるとは思わないからなって・・・
試作で鋼板作ってるだろうが!!!とりあえず余っている分が山ほどとは言わないが十分全国に配布できるかと
特に、ダークブルー・アクア・アイスの3色は完全にトヨタ新色なんだからさ
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 00:31:04 ID:ngsvfFqp0
>>429 ネックがあるとすればHVバッテリだろうね。増産体制を整えているようだが
当初の月4万台からどれだけ増やせるかが問題…
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 00:31:22 ID:IQzNRVGGO
まぁ、銀・パール・白・黒で街中溢れるのは間違いない。
アイスバーグやアクア、赤も悪くないと思うよ。
シルバーの俺は目印にコーナーポールでもつけるかw
>>464 現行は圧倒的にシルバー、次いでパールを見るね、あと10th限定色もよく見る。
>>450 俺もこれ見て初代のブルーMメタリックに近いのを確信して
アイスバーグに決めたけどな。
あの色上品ですげえ気に入ってたから。
>>462 全国の販売店って何全店あるんだろう…まぁ、君の言うとおり、注文を受け付けるなら
用意しておいて然るべきだとは思うけどね。
ただ、仕事柄色見本を見る機会があるなら色味の違いは覚悟してたんでは…
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 00:38:44 ID:WMt3Edpp0
色はほんとに迷うな。。
黒は近所のタクシーがプリウスでイメージが・・・
白は商用車
パールがやはりカッコイイーけど同じ色番のパールが
トヨタに多すぎで、街中ではありふれた色に。
赤や青はFCで毎回車買い替えるなら乗りたいけど、
きっと10年は乗る。
新色は、その色=プリウスって点では嬉しい。
あ〜悩む〜でもなんか幸せ〜
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 00:39:26 ID:MKMQrIBp0
色はかなり迷った。
>430の写真は見ていたから、イマイチだと思いシルバーを考えていた。
しかし、マイカ・メタリックという語尾のついた他の色サンプルは
どれを見ても、>430の写真ほどパステルな感じじゃなかったんで、
実はもっとメタリックが強い可能性もあるかもと淡い期待。
最終的には、ショッピングセンターの駐車場に並んだ車の中から自分
の車を見つけるイメージをしてみて、シルバーやホワイトでは埋没して
すぐ発見できないよりは、例えパステル調でもライバルは同プリウス
のみってほうがいいかと考えなおして、アイスバーグ選択してみました。
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 00:39:31 ID:9F3Zhes/O
ロングノーズショートデッキなプロポーションのハイブリット専用車を300万円位で発売して欲しいナァ!
Aピラーに三角窓付いたセダンって格好悪い!
けど、車なんて走れば何でも良いんでプリウス買う事にしました
4/1に契約したのに納期の連絡が全然来ないんだけど
連絡来た人ってマジで来たの?
俺の脳内ではアイスバーグはエスティマHVのライトパープルマイカメタリックに近いという認識だな。
>>471 3月中に予約入れたけどまだ連絡は来て無いよ。
気になるなら聞いてみたらいいじゃないか。
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 00:49:19 ID:0JJrAgNF0
1.5ボックスと言うのか何と言うのか知らんけど、
衝突安全性を確保しつつ室内空間を極端に
広げようとすると結局あの形になってしまうんだろうな。
大きさの大小があるだけで相似形の没個性な
車だらけになって来たな。
個性を大事にしたい俺はプリウスを発注したよ。
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 00:51:51 ID:aBFvOcZcO
なんかトヨタ関係者ばかりのスレみたいでキモいっすね。
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 00:57:03 ID:bCi266sB0
>>471 本当です。連絡が15日の夜に有りまして
昨日、ディーラーに委任状と印鑑証明を持って行きました。
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 01:00:33 ID:NUzJEP5yO
まだ受注3万台だから7月前半には納車されるよ
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 01:04:30 ID:aBFvOcZcO
ほら、ヲマイラ。早く契約しないと納期が送れるぞw
5月中に来てくれたら嬉しいんだけどな。
担当さんは4月1日早朝から端末入力争い頑張ってくれたみたいだけど
装備内容とかで後ろ回されちゃったりするのかねえ。
>>478 グレードとかオプションとかどんな内容でした?
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 01:09:00 ID:0mIqZ+Co0
俺も4月1日契約でまだ連絡なし。
同
俺も連絡なし。。
寺の枠で条件に合うやつは早いらしいが
俺は色々オプション付けたもんな〜w
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 01:13:45 ID:0mIqZ+Co0
S釣でMOPはホワイトパール・オーディオレス・ETCだけなんで寺枠にぴったりだと思ってるんだけど。
初歩的なことなんだけど心配なので一応教えてください。
MOPのHDDスタンダードナビをつけたんだけど、次のような理解でいいでしょうか?
リーフレットの写真みたいにパネルと完全に一体化したデザインになる。
GPSアンテナが角のように生える。
バックガイドモニタがつかえる。
タッチトレーサーディスプレイが使えて、ハンドルのボタンで操作できるかも。
エアコンやCDなどが操作できる。燃費情報なども表示できるかも(新型はメーターの場所に表示かもしれないですが)
デザイン的にも機能的にも後付けが好みじゃないもので。
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 01:16:16 ID:bCi266sB0
>>487 ありがとう。
やっぱりOPが少なくてディーラー確保のと条件一致したのかな?
せっかく大容量のバッテリーと発電機を積んでいるんだから
エスティマ・ハイブリッドみたいにAC100Vのコンセントをつけて欲しい。
1500Wとは言わないけど500Wくらいは欲しいよ。
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 01:24:03 ID:bCi266sB0
487です。書き忘れましたが、ビルトインETCも付けましたが
それは間に合わないので、後日取り付けになりました。
>>488 ありがとうございます。
>>490 先代にあって、どうしても欲しい機能だったので熱烈に希望してたのですが、
あまり需要がなかったらしく新型はなくなったとディーラーから連絡がありました orz
>>492 無くなったの? めっちゃショック…DOPで多分あるでしょうって言われてたから
連絡待ってたのに…また後付だよ…内装の細工が面倒くさいなぁ。
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 01:48:28 ID:0JJrAgNF0
4/1に契約したけど、2週間以上たってるんだからよく考えたら
そろそろ納期くらいわかりそうなもんだよなぁ・・・
まだ連絡来てない人いっぱいいるけど、連絡来たって人もいるし
なんでこんなにばらついてるんだろ??
とりあえず明日D行ってみるわ〜
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 03:20:29 ID:0JJrAgNF0
ルームミラー内蔵型ETCは無くなっちゃったの?
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 06:31:31 ID:iks3Xjk00
4月中旬の振当通知は生産順番ではなく、
Dら向けの余剰分と一致したので、
5/18にDらに引渡すということだろう
素Lシルバーと素Sシルバーが確率高いのでは?
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 06:59:19 ID:3eS895AP0
俺は5/23納車。展示会で実車を見に来てる人を横目にDの説明を受けるw
IPAとか実用的ではないけど面白そう今度30プリウス買うときに欲しいな〜って話を
50代上司(十数年落ちのBMW320乗り、典型的な見栄っ張り)にしたら
『そんなの欲しいの?○○君の運転テクニック見てみたいよ(笑)駐車とか(笑)山道とかの運転見てみたいなぁ』
とニヤニヤしやがら小馬鹿にされてしまった。おもちゃとして欲しいと言っただけなのにな…。
そのあとは峠がどうとか荒い道とかの運転技術の話を聞かされたし。乗り心地重視のセダン乗りの俺(30才)は興味ないっつうの。
上司が中2に見えてきて尊敬できなくなったよ。
プリウス自体を馬鹿にしてる感じだったし。
チラウラすまん。
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 07:47:40 ID:n4gV3EQdO
Lグレードの生産は後回しだと言われた
>>503 320i乗っている場合じゃない
どうせなら750iくらい乗るかちゃんと仕事しろと伝えてくれ
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 08:20:00 ID:aBFvOcZcO
発表後からの商談だと納期がいつになるかわかりませんよ。
迷ってる時間はありませんので今すぐご来店ください。
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 08:24:56 ID:MKMQrIBp0
>486
燃費情報はハイグレードナビだけみたいだよ。
たぶん、VGA用にレイアウトしたんだろうな。
ちょっと欲しい機能だったけど高くつきすぎるし、
GTL専用で何よりルーフがつけられないんであきらめた。
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 08:34:51 ID:Z1YCW8zh0
>>486 ついでに質問OK?
>GPSアンテナが角のように生える。
これってどんなものですか?自分はダッシュボードの下(見えない所)に隠されてると思ってました。
もしかしてドルフィンテールっぽいものが屋根の上につくの?これもOKね。
もう、Gグレードを発注したよ!(MOPのカーナビも注文)
ちなみに自分の携帯はDoCoMo。こんな場合は地図の更新は自宅パソコンからCD-Rで行う予定。
でもDCMも欲しくなってきた。
DCMって契約後(しかし生産前)でもMOPできますか?
あとDCMの値段、セットオプション(セキュリティーアラーム)など詳しい人いますかぁ?
自分の営業担当は50代であまりDCMなど詳しくないようです(プリウス注文する時も、オプション類のインストールをパソコンにインストールしていて現場はバタバタしていたなぁ、、)
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 08:42:19 ID:v3qIWMxi0
>>507 何軒もD巡りしてノーマルサスとツーリングのを乗り比べて
無理難題言って値引き交渉してみようと思ってます。
>>508 スタンダードも解像度はVGAでナビ機能は同じだって
話だったけど別の情報あった?
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 08:45:00 ID:8br0mAyE0
>>510 黙っていても売れる車だからDラーから煙たがれて他行ってくださいって言われるぞwww
今乗ってるクルマがフルブーストかけるとクラッチ滑り出してきた感じなので慌てて今日契約予定。
今のところ遅くても9月までには絶対納車と聞いている。
5ヶ月待ちに関しては別になんとも思わない。今乗ってるのも受注生産で4ヶ月待ちだったし。
問題はそれまで走れるかどうかだが。
ちなみに S青 MOPリアスポ・寒冷地のみ
オーディオレスにしようか迷ったが、今付いてるオーディオが1DINだから1DIN開いちゃうから純正で(泣)
今時MP3再生できないって事はないよね?>純正オーディオ
ダークブルーは先行パンフのような濃い青なのかな。
野外でどれくらい明るく見えるかに期待して青にしたが・・・旧スバルのような紺系?
先行パンフの表紙のがアイスで中のはシルバーだと思うが青とか載ってないし。
ところで車屋の人から聞いた緑色?の話が一切ないけど・・・緑はないの?
白・黒・銀・パール・薄紫・青・赤・薄緑の全8色って聞いたけど。
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 08:55:21 ID:de3/uinR0
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 08:59:53 ID:v3qIWMxi0
>>512 気にしないw腐るほどDラーあるし、こっちは急いでないし。
逆に(安くしちゃったから)Dラーは1台でも多く売りたいと思ってるはず。
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 09:02:02 ID:iQDjgoUHO
今の車の車検5月末切れ…。代車ありらしいが…。
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 09:02:55 ID:XMyMI1iR0
モンスターには売りたくないと思うのも事実
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 09:09:40 ID:OroUqRFr0
>>464 コーナーポールっていくらでつくの?DOP?
付けるとどんな感じになるのかな。
割り箸と木工ボンドでいいんでない?
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 09:17:17 ID:v3qIWMxi0
>>517 営業次第。聞いてくれるのが必ず居るんだよ。
>>513 >今時MP3再生できないって事はないよね?>純正オーディオ
純正オーディオを舐めてはいけない、その可能性も充分にある。
世間がCDに移行してるのにどれだけカセットデッキを売り続けたか…。
>>515 >逆に(安くしちゃったから)Dラーは1台でも多く売りたいと思ってるはず。
一台でも多く売りたいのはそうかもしれないけど、黙ってても売れるし
まして安くしちゃった物を値下げしてまでは売りたくないと思うよ。
急がないみたいだし、二年程待ったら無理難題言っても安くしてくれるかも?
>二年程待ったら無理難題言っても安くしてくれるかも?
2年後には助成金も無くなり、おまけに消費税も上がり涙目って事になりそうだなw
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 09:28:23 ID:MKMQrIBp0
>>511 なんかどっかで、ハイグレードになるとVGA、、みたいな書き込みを見た。
DOPの話だったのかな?
でも、燃費のグラフが表示されるのはハイグレード専用って雑誌とかにも
書いてあった。ケチくさいなぁっては思ったけども。
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 09:31:45 ID:L8YgXRjy0
>>523 MOPナビはスタンダード、ハイグレードとも7型異型VGA。
>>523 同じ物がメーター内に表示されるんだし別に問題ない、
ハイグレード付けないと一切表示されないならけちくさすぎるけど。
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 09:34:10 ID:v3qIWMxi0
>>526 どんなに営業個人が頑張ってもディーラーで値引きの方針は決まってるでしょ、
それを言うなら「経営者次第」では? これだけ売り手市場の商品を「無理難題を
聞いて更に値引きして売ってやれ」って言うレアな経営者に出会えるといいね。
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 09:39:32 ID:CnlfM7RD0
ナビってバックスで安く買えばいいんじゃない?
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 09:41:42 ID:v3qIWMxi0
スマートキーってのはどんなんですか?
リモコンドアロック?
時代遅れの俺に教えてエロイ人!
今時MP3でストックしてる奴も少ないw
別に急いでなきゃゆっくり交渉すればいいんじゃね
関西だと取り敢えずまけろ言うのが普通らしいし
個人的には来年車検だから実車見てから決めるつもりだったが
どうやら余り悠長なこと言ってられない状況になってきたな
一番怖いのは隣のオッサンに先に買われてしまうことだな
>>525 センターメーターの燃費表示はナビ関係なく全車標準だよ
>>533 >一番怖いのは隣のオッサンに先に買われてしまうことだな
あるあるw
それにしても納期情報は錯綜してるね。
早期予約組やディーラー発注とマッチしたひとは別にして、
現時点で新規発注した場合の生産納期がいまいち見えない・・・
9月以降あたり、ってのが先週発注の平均かなとおもったんだけど。
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 09:57:23 ID:v3qIWMxi0
>>531 これまでの経験だからさ、君には分かんないというか
認めたくないんだろーね、立場上()笑
>>538 賢者は歴史に学び、愚者は経験に学ぶ、という為になる言葉を知ってますか?
低レベルな喧嘩やめれ。
Dとの交渉の仕方なんて人それぞれだし好きにすればいいさ。
ディーラーの人でもなければ他人事。
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 10:11:26 ID:v3qIWMxi0
>>539 立場上()笑
が気に入らなかったかな?賢者君()大笑
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 10:13:19 ID:v3qIWMxi0
>>541 立場って何だ?w
どう困るのか教えて欲しかったけど逃げたか
>>542 良かったな、助け船が出て。
助成金とか免税が色々あるみたいですが
車両価格の他に掛かる諸費用っていくら位ですか?
あとMOPナビの話はよくでますがDOPナビはどうなんでしゃうか
値段とかデザイン、機能的にMOPナビより落ちるんでしょうか?
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 10:39:25 ID:kuEwFeqe0
>>533 ウチでは軽自動車の契約直前、隣に全く同じグレード品が納車って事が昨年あった…。
ショックで暫く立ち直れなかったが、その後D横流し品が手に入り、現在は少し安心の小市民だ。
4月1日予約組だが「4月中旬には納車予定連絡ある」って聞いて既に首が長くなり過ぎてる…
どこかの工場で新車並びを見た方、写真うp熱望。
>>544 助成金はまだ確定じゃないので免税だけを考慮すると…
205万円のLで大ざっぱに言って15万円くらいが諸経費でプラスされます、
車庫証明とか納車費用とかも含むのでディーラーによってはその辺は
自分でやれば削ってくれるところもあるでしょう。
>>544 自分はETC、サイドバイザー、フロアマット、MOPナビ付けて、
車下取りが25万だったのでコミコミで245万でした。
3万値引きのTS3カード2万キャッシュバックです。
DOPナビではタッチトレーサー(ステアリングボタンの指置いたとこがセンターメーターに表示されるやつ)が使えないみたいです。
MOPハイグレナビの場合は、フロントガラスにドライブ情報が映し出される機能があるみたいですが、それもDOPには有りません。
あと自分は契約しなかったけどG-BOOK及びそれ関係の機能は当然DOPナビでは使えません。
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 10:43:54 ID:9F3Zhes/O
なんかグレード設定、オプション設定微妙!
お決まりで後に出る特別仕様車の為に出し惜しみしてますネ!
LにLEDライト付けば十分なんだけどナァ!
L買って社外HIDにします!
>>547 何いってんの?DOPナビでG-BOOK使えるよ
>>545 同じく首長族。
3/28予約、4/1契約。
>>546-547 ありがとうございます
15万か、まあそれくらいは掛かってしまうもんなんですね
タッチトレーサーってそんな機能だったんですかスゲエw
後は値段の差ですよね〜
MOPナビが30万?ですよねさすがに少し高い・・・・
デザインが悪くなければ値段次第でDOPナビもありですかね
S・オーディオレス・アイスバーグで4/14に注文したけど予定納期は8/10になってる。
今の車検が来年3月まであるから特に急ぐつもりもなかったけど、やっぱり1日でも
早く欲しくなるな。
ちなみにズームインで10日頃「新型プリウスの予約が既に1万台」とか煽ってるのを見て
はじめて予約受付してるのを知った。発表されてから押っ取り刀で見に行こうと思ってたけど
下手したら冬の納車になるところだったか。冬用タイヤを新しく買わなくちゃいけなくなるところ
だったw
そこの営業さんのおすすめ色はアイスバーグ。ガンメタみたいな色?って訊いたら「少し紫が入った
グレー。アクアの方はは正直ちょっと変ですおすすめできません」って言ってた。
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 10:56:40 ID:IQzNRVGGO
車板の純正ナビスレでも情報が錯綜しているな。
俺は昨日ST成約したが、
地デジ不要、DCM必要で安く済ませたかったからDOPナビ(09モデル待ち)にしたよ。
値段はバックガイドモニタ入れると30万位でMOP本体と変わらないが、G-BOOKmx pro(DCM)込み。ステアリング操作出来るかは不明だ。
>>552 +15万円の中には自賠責保険も含まれているからね。
>>553 昨日もちょっとスレでもめてたけど、いくら自分が気に入ったからって完全な新色で
鋼板見本も無いアイスバーグを一押しなんてチャレンジャーな営業だなぁ。
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 11:04:09 ID:MKMQrIBp0
DOPのデザインはカタログ通り。
ボタンも何も無い2DINパネルの中にそのまま設置するだけ。
統一感がなくなるから、DOPやめた。
>>555 自賠責はやっぱり人によって違うんでしょうか?
ホント無知ですみません(汗
あんまりハイテクでも使いこなせないだろうからなあ
普通でいいんで15万くらいでDOPナビがあればいいんですが・・・・・
>556
正直、それに乗ってだんだん後悔してきたところだorz
ふと不安になったんだけど
DOPナビか社外付けるつもりでSオーディオレスで注文したけど
ステアリングの音声スイッチはつくんでしょうね?
>558
HDDで無くても良いならSDカードのが16万弱からありますよ。
G釣レザー ハイグレナビ ETC メッキガーニッシュセット
下取り込みで330万www
そんな俺は負け組?
>560
社外品ならスイッチ類はメーカーによるでしょう。
DOPならタッチトレーサー以外は付く「はず」と
言われました。なにしろ新型ナビの研修会が
来週末なのでそれまでは詳しいことはわからないそう。
>>560 オーディオレスの標準状態だとハンズフリー、音声のボタンはステアリングに無いよ。
けどDOPナビならディーラーがそのパーツを取り寄せて付ける事も可能だと思う。
実際にそうしてくれるのかは判らないけど。
社外にするつもりなら基本的にステアリングでの操作はできないと思ってた方がいいかな。
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 11:21:01 ID:z9eziGLV0
トヨタの営業マンが調子こきだしたな
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 11:22:36 ID:/P45UpDw0
納車まで無料で代車貸出って約束したら
恐ろしいぐらい納車を早める動きをしてくれているD営業のT君!
ありがとう!期待しているぞ!
>>561 ありがとうございます
SDカードだとHDDのようにCDから直接音楽を取り込んだりは無理ですかね
SDカードなんて携帯のmicroSDしか使ったことないです orz
値段考えてHDDナビ入れるならやはり社外品になってしまいますかね
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 11:27:20 ID:ngsvfFqp0
>>560 一応補足すると、スタッフマニュアルには次のように記述されている。
「6:音声認識、ハンズフリー通話スイッチ(メーカーオプションナビ選択時)」
569 :
564:2009/04/17(金) 11:29:17 ID:RHLGzYqt0
>>563,564
ども。
「音声スイッチ」は、オーディオ操作スイッチのつもりでした。
ハンドルの左側のついているやつ。
オーディオレスであれもメクラ板にされると困るなと。
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 11:36:02 ID:ngsvfFqp0
>>570 ステアリング左右の黒丸部分は全車標準。
DOPや社外ナビと連動するかどうかは知らん。
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 11:42:51 ID:iQDjgoUHO
3年後の車検が怖いぜ
プリウスなんか、多分大量に中古で出回る
リセールバリューは低い
普通の車買った方が長い目で見たら得だぜ
>>573 数が多くてもその分需要があればリセールバリューは落ちないよ?
軽自動車なんて沢山あるけど需要も多いからリセール強いじゃん。
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 11:51:00 ID:0JJrAgNF0
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 11:54:31 ID:4bzUJmYd0
>567
値段を第一に考えるならやっぱり社外品でしょう。
しかし、DOPだとマップオンデマンドで3年間は無料で地図の更新が出来る
メリットもあります。
あと、パネルとの親和性はDOPの方がいいかも。
トヨタ車ってオーディオのサイズが他社と違ってませんでしたっけ。
社外品を装着するときはアダプターが必要になるかも。
今の車に5年前のアゼストの一体型付けてますけど、モニターの左右
に1センチくらいのアダプターが付いてかなりの段差になってます。
冬ボ貰って一括払い狙ってるんですが、いつ注文すれば1月納車になりますか?
>>573 25万円の補助金貰うので6年間は乗り換えられません
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 12:15:43 ID:0JJrAgNF0
お前らそんなにガソリン代が勿体ないだけで
プリウスなんか買うの?後悔しないか?
維持費が免除されるって言うけど
パワーないぞ!走らないよ
貧乏くさく見えるし、他の車に舐められるよ
俺は舐めてるし、なんか変なのが買う車と見ている
車を所有する楽しみもないなプリウスでは
俺のY32セドリックは2年間で5000キロ未満しか乗らないから
ガソリン食っても、別にいいし
リッター悪ければ5キロ 高速で伸びて9キロだけどよ
毎日乗るもんじゃねース
プリウス選ぶって言うことは、スピードとパワーを犠牲にしてまでも
こだわる車なのだろうか?疑問に思うよ
まず車って言うのは
パワーが有る無いでは全然違うし
速ければ楽しいのにな
体感的にも楽しいし、ストレスを感じない
ターボの魅力より、モーターのエコが魅力的なのか?
プリウス買うぐらいだからそれなりの年配だろ
経済的に良いのは分かるが
体には悪そうだ、ストレスがたまるぞ!
そなにエコに走りたがるなら歩くか電動自転車にすればいい
プリウスなんか窮屈そうだし
こんな車金出して買うぐらいなら、貯金しとけって感じだよ
>>577 おお、詳しくありがとうございます
無料更新とか全然知りませんでした
デザインの一体感とかもやはり純正品の強みですかね〜
そのSDのDOPナビにだいぶ傾いてきましたw
>>584 デザインの一体感をいうなら
MOPナビしかないよ
DOPナビは後付け感がある
まあ、社外ナビより少しましだがな
あげ
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 12:31:28 ID:+gL65VS7O
セドリックでスピード・パワーて…
釣られちゃった
>>585 よくインパネ写真に乗ってるナビはMOPですか?
DOPナビはどんな感じですかね
明日ディーラーにいくつもりなんで色々調べてみます
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 12:37:09 ID:QWGDRmKO0
>>573 3年後の下取り価格を期待するならプリウスみたいな
トヨタの人気車をフルモデルチェンジ直後に買うのが
一番正しい選択なんだが。
しばらくすると誰も相手してくれないのがさみしくて消えるので
放置しといてください。いつもの事です。
名乗ってる分荒らしとしては良心的です。
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 12:44:53 ID:IQzNRVGGO
>>518 >フロントコーナーポール
販売店で付くし、電動伸縮式でも3万前後じゃね?
サイドモニタでも良いと思うが
セドリックより新型プリウスの方が走りを楽しめそうだな。
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 12:52:55 ID:MKMQrIBp0
まぁ実際、時限の減税措置なんかを考えると、今買うのが下取り含めてベストだな。
EVとPHVだけが気にはなるが。
595 :
牛カルビ ◆DFaiJqSEhM :2009/04/17(金) 12:58:23 ID:9ykLbEJR0
>>586 仕事しろお前は、ネットカフェの代金分日雇い労働で稼いだ会?
>>596 一部間違い
DOPナビをつけた場合の写真は見つけきらなかった
一度Dで聞いてみてくださいな
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 13:10:31 ID:4bzUJmYd0
>>596 英語だとかっこいいな
トヨタ車ってレクサスでも漢字のスイッチが萎える
プリウスはどうなんだろ
>>596 センターこれだけ傾斜があると社外後付ナビだとかなりニョッキリ飛び出るよね
DOPだとどの程度に収まるのかな
3000cc直6DOHC24バルブ220psの
FRのステーションワゴンから新型プリウスに
乗り換えます。
結構下のほうは奥まってるよ。
MOPは画面が結構斜め上向いてるっぽいけど
オーディオレスの写真ならあるよ。
本当に同価格帯の車全部喰っちまいそうな勢いだな
>>604 マジスカ? あの「エアコン」とか書いてあるボタンが嫌でIS諦めたのにw
>>601 オーディオレスの写真は何処にある?
URL貼り付けてくれないか
ボタンの英語ホスイ
ヤフオクで出ないかな
30型はセンターメーターもカタカナ表記があるみたいで
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 13:37:43 ID:AbILsMMe0
新型ウィッシュ試乗してきたが、車としての出来が極めて平凡な感じだったので、
同時期に出るプリウスの燃費以外の車としての基本的な出来に少々不安を覚えた
まあプリウスの売りはそこでは無いのだろうけど。
スレの伸びが早過ぎる
ちょっと目を離しただけで、結構な書き込みが…
もっとまったりいこうぜ
チェックするのも大変なんだからw
>>610 サンクス
このめくら蓋の箇所にDOPナビを付けたら・・・
どうもカッコ良くないね
パネルとナビの面がかなりずれるね
特に下のほうがひどいことになる
>>610 センターコンソール面の傾きとDOPナビの画面の傾きがかなり違ってくるから
それがいやな人はかなりいるのでは?
>>612 下にボタンの並んでる社外ナビは使いづらいと思う
社外も斜めに出来る機種がいっぱいあるだろうけど
そもそも上に向けたら昼間とか見えにくいんじゃ…
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 14:02:21 ID:4Is0kMPtO
トヨタ、もはやプリウス一本足打法だなw
エンジンとモーターを合わせたシステム出力が136ps。
しかも大出力モーターで低回転域から分厚いトルク。
新型プリウスよりも速い車って、実際にはそんなに
道路を走っていないと思うな。
Z、スカイライン、ランエボ、インプレッサ、シビックtypeR・・・
各メーカーのカタログ上は新型プリウスよりも速い車が
いろいろあるけどそんなの売れていないし。
エンジン出力とモーター出力足し算する意味あんのか?
プリウスは思ったより速いけど あんまり速くないよ
フィット1.5並み
ちょっと質問します
リアバンパースポイラーって外観上違うのかな?
リアバンパースポイラーは
リアバンパーの下端にちらりと見える程度
但しボディ同色ではなくて黒色だ
外観上はあまりわからないかな?
プリウスのトルクってスゴいんだな!
ググって驚いたわwww
という事はスタートダッシュはシビックなんかより速いの?
それともマイルドな発進するように制御されているのだろうか?
セレクターレバーのBって何ですか?
プリウス初心者なので判りません。
>>621 グリップの良いタイヤ履けばもっと速くなるよ
モーターのトルクはレシプロの比じゃないから
>>614 確かに。
横に並んだボタンも下の方は使いにくそう。
ナビの取り付け角度は変えられないのかなあ。
>>626 俺、レンタカーで乗ったときはエンブレとして使ってたけど、
そういえばちゃんとした意味知らないや・・・
>>626 ブレーキのB
エンジンブレーキ(プリウスの場合はエネルギー回生即ち発電ブレーキ)がより
利きやすくなる
だからバッテリーへの充電量が多くなるようだよ
このスレ腐臭しまくりだな。ヲェェ
>>626 ブレーキモードです、エンブレが弱いのでそう言うモードを作ってます。
一般のATで言う二速とかそんな感じです。
回生が強く働くと解説してあるサイトもありますが、関係無いと
主張するサイトもあって諸説混交です。
一般的には下り坂ではBレンジに入れておくとフットブレーキを
多用しなくて済むので助かりますよ、ちなみに加速時はBもDも
同じです、燃費も変わりません、アクセルを離したときに
Bレンジだとぐぅーんって感じで減速するだけです。
なんか社外DOPナビ共に収まり悪いみたいですね
ならいっそ、純正オーディオのままの方がいいのかなあ
>>621 最高速160キロの車がそんなに速いのか
すごいな 0-400だったら160以上出てるね
>>633 ナビがいらないんなら純正オーディオのままで
いいんじゃないの
無理してナビつけること無いよ
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 14:49:21 ID:kuEwFeqe0
>>591 フェンダーランプ(自動伸縮タイプ)\34650-カローラ系Dの取付費込み
これ付けるとBCMとフロント系コーナーセンサー付けれなくなります。
ウチはBCM後付だ…映像モニタどこ置くか思案中。
637 :
626:2009/04/17(金) 14:52:23 ID:sYmnDtCy0
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 15:05:34 ID:iQDjgoUHO
車検切れ以降、代車にする人いますか?3〜4ヶ月代車かな?
チン ☆ チン ☆
チン マチクタビレタ〜 チン ♪
♪
♪ ☆チン .☆ ジャーン! マチクタビレタ〜!
☆ チン 〃 ∧_∧ ヽ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ ___\(・∀・ #) /\_/ < 納車日まだー?
チン \_/⊂ つ ‖ \__________
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/| ‖ マチクタビレタ〜!
|  ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:| :| /|\
| |/
>>635 ですよねw
最初はオーディオでいいやと思ってたんですが
スレ見てたらなんかナビいいなあ〜とw
オーディオもスマートに収まってるんでけっこういいかも
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 15:12:00 ID:ngsvfFqp0
>>630 >だからバッテリーへの充電量が多くなるようだよ
Bモードのエンジンブレーキで消費されるエネルギーはエンジンを回す分と
回生充電の両者に分割される。
Dモードでのブレーキで消費されるエネルギーの大半は回生充電にあてられる。
故にBモードよりDモードの方が回生充電量は多い。
プリウスは中間加速が遅いんだよなぁ。
制限速度で走る人には必要ないだろうけど。
―――――――――――――‐┬┘納車日教えれ〜〜〜〜〜〜〜〜〜!!!!!!!!!!!
トヨタ |
____.____ | ドシャーン! ヽ オラオラッ!!
| || | | =≡= ∧_∧ ☆
| || | |♪ / 〃(・∀・ #) / シャンシャン
| || | |♪ 〆 ┌\と\と.ヾ∈≡∋ゞ
| || | | || γ ⌒ヽヽコ ノ ||
| || | | ||ΣΣ .|:::|∪〓 || ♪
 ̄ ̄ ̄ ̄' ̄ ̄ ̄ ̄ | ./|\人 _.ノノ _||_. /|\
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 15:40:18 ID:IQzNRVGGO
>>636 ありがd。伸縮式のフェンダーランプって結構頑丈だよな。
14年落ちについていて、一回しか故障しなかった。
俺はバックガイドモニターにサイドモニターもつけようかな。ここ数年は擦ってないが、万全のため。
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 15:43:03 ID:CYmrIKyjO
仙台うらやまし
3000の内どの位がプリウスかな
宮城は今週末は祭だなw
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 15:46:12 ID:OroUqRFr0
>>640 自分も純正オーディオのまま、PNDでも付けて我慢しようか非常に悩んでる。。
ポータブルは機能面でまだまだなんだよなぁ。
>>645 3000くらいもう枠埋まっちゃってたりしてw
トヨタ自動車の関連会社以外の
プリウス買う人たちは
出来そこないのプリウス納めるんだよな
リコールされるような車を
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 16:06:26 ID:pL9C3j4q0
http://response.jp/issue/2009/0330/article122503_1.html 【プリウス プロトタイプ 試乗】ちょっとインチキ!?…河村康彦
接地感が大幅に高まり、ステアリング中立付近の曖昧さも改善されたハンドリングのテイストにも感激したものの、
実はそれは新設された“スポーツパッケージ”に限られたものだったのはちょっと興醒め。
この仕様はタイヤやダンパー、フロント・サスのアッパー・マウントなどに専用アイテムを奢り、
電動パワーステにも贅沢なブラシレス方式のユニットをシリーズで唯一採用とか。
ハンドリング・チェックのセクションにはそんな仕様の試乗車しか用意しなかったのは、だからちょっとインチキ!?
>>648 話は変わるが、助詞(てにをは)の使い方を勉強した方がいいと思う。
>>649 そんな仕様の試乗車しか用意されてないのに脳内で比較できるなんて凄い評論家だね。
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 16:21:21 ID:n4gV3EQdO
私は3月に車検だったが仕方ないから何もせずに最低価格で車検通して
その分下取りの上乗せをしてもらった
車検は9万くらいで上乗せは7万くらいだったね
まあ三ヶ月足を用意することを考えれば安いもんだ
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 16:23:52 ID:pL9C3j4q0
>>651 「ハンドリング・チェックのセクションでは」
でも逆に言えば、スポーツパッケージだけは買ってもイイ!ってことじゃん!
所詮トヨタなんだし、ポジティブシンキング!
>>653 つまりスポーツパッケージ以外のプリウスの「ハンドリングチェック」が出来てないって事じゃん?
インチキ試乗会ワロスww
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 16:27:25 ID:pL9C3j4q0
それ以下のグレードのハンドリングがスポーツパッケージ以上ってことはありえんでしょ、常識的に考えてw
ツーリングにした俺にとってはどうでもいいし
評論家のレビューに一喜一憂するのなんてアホらしいよ。
参考意見の一つ程度に留めて考えるのが普通。
>>656 わからんよ? 無駄にいじった結果悪くなるなんて良くある事、
特にタイヤが太すぎて駄目駄目っていう評価は良く目にする。
それに「同程度」って事は充分考えられるよ。
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 16:33:42 ID:pL9C3j4q0
2期連続赤字で、社運を掛けてるのに?w
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 16:41:23 ID:AbILsMMe0
>>651 ハンドルセッションではそれしか用意してなかったが、他のレポートによれば試乗会には確かノーマルもあった筈
普通のコースで試乗してノーマルのハンドリングはやっぱり相変わらずの手ごたえの無さだったんでしょう
そんなあなたにTRDスポルティーボサスペンション!
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 16:46:52 ID:MKMQrIBp0
普段は荒れた路面の一般道走行が殆どなのに、サーキットの走行フィーリングなんかで評価されても・・・
個人的にはこの車にはハンドリングとかの走り方面に振る余裕があったら
静粛性や乗り心地に注ぎ込んで欲しいよ。
そういうのを望むなら別の車選んでたし。
LED欲しかったからTにしたけど扁平タイヤは有り難くないし
タイヤもプレマシーならHPじゃなくてLCの方がいいのになあ。
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 16:51:13 ID:pL9C3j4q0
トヨタ=学生食堂
安くて、何を頼んでも同じ味だけど、お腹いっぱい!になれる。
それ以上のことをトヨタ食堂に期待しちゃダメだと思う。
新メニューのステーキ御膳(スポーツP)は、ステーキハウス(ドイツ車)顔負け。
そのぐらいの軽いノリで食べれば、思ったほど不味くないじゃないか!と感動できると思う。
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 16:51:14 ID:7IEI61sr0
宮城県人です。国に加えて県も助成してくれるなんて。
もっとグレードあげれば良かったか。
まあ早いもの勝ちだから、4月の早い段階で契約して良かった。
でも宮城県って財政再建団体に陥る可能性あるんだよね。大丈夫なのか。
何年か後に結局取り戻されたりして。
LEDかソーラーでいまだに迷う。
フィーリングなんて人それぞれなんだからさ。落ち着けや
>>646 PNDってなんですか?無知ですみません><
明日決めて納期はどれくらいになるんすかね〜
今の車が12月車検だけどまさか12月にはならないよなあw
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 16:55:29 ID:qgDpGwDn0
補用品買って改造すりゃいいじゃん
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 16:57:40 ID:LNlVg/6YO
ホンダは残飯だろ
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 17:01:28 ID:OroUqRFr0
純正のオーディオってAUX端子ついてる?
ipodさえ接続できればいいんだけど。
プリウスの足回りにそこまで期待してる人はいるんですかね?
峠やサーキット攻めるわけじゃあるまいし
日常でそれなりに快適な走りが出来れば良いと思うんですが
自分は今まで散々チューニングカーに乗ってきたんで
プリウスには快適性や経済性を期待してます
アホみたいに速いやけど改造やメンテナンスにもアホみたいにかかる車はもうお腹いっぱい!
>>668 ゴリラとかのポータブルナビの事。
ダッシュボードとかに貼り付けたり取り外して
持ち歩いたりもできる簡易ナビ。
最近は性能的に結構あなどれないのもある。
そいやPSPとかiPhoneとかもナビとして使ってる人もいるのかな。
>>671 コンソールボックスの中にミニプラグの入力端子がある。
>>673 なるほどありがとうございます
ゴリラとかってよくジャパネットとかでやってますよね
見た目を取るか値段を取るかってとこですかね
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 17:12:40 ID:CYmrIKyjO
ヘンペイはありがたい
ハンドルのフラフラが軽減するからね
20型のネガが消えて欧州でもグランドツーリングのハッチとしてウケるだろう
エコというよりプリウスがもつ付加価値を求めて乗り継いでいるユーザーもいる
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 17:16:33 ID:nyMBFH/E0
Sの黒にするかなぁ。リアコンビランプが白っぽいから
なんとなくいい感じかと
>>673 新型もパワーアウトレットがあったらバッテリーつきのPNDも考えたけど、なくなちゃったし、MOPナビにした。
とにかく配線とかが車の中にあるの大嫌いなもんで。
DCMとセキュリティーホーンはセットですか?それともセキュリティーホーンだけ付ける事は可能でしょうか?
予約時期と納車時期のバラつきがあるようですが、参考までに私の例を・・
私は今も正式に予約していませんが、あるグレード、ある色に限ってであれば
5月末から6月初旬納車の確約もらっています
グレードとMOP、色の組み合わせで数パターン限定となるものの
ディーラが売れ筋と見たパターンをストック注文してる模様
その範囲であれば、今でも変更可能だし、購入回避も可能です
当初提示されたDストックリストは20パターンの30台ぐらいでしたが
今は10パターンぐらいに減りました(正式予約がされたため)
私の候補は10中の2に絞られてます
DOPの勉強会(来週)を経て、細かな説明を聞いた上で最終確定しようと思っています
長文、失礼しました
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 17:26:17 ID:OroUqRFr0
>>673 ぉぉ。ありがとー
そう。配線も気になるんだよな。。
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 18:00:07 ID:kuEwFeqe0
>>680 配線といえばDIY
DIYといえば電子技術マニュアル
…今回のD不手際の補填品候補だ!
iPodを接続できないMOPやDOPの
ナビを喜んで買う奴ってIPodを持って
いない原始人なの?
Bluetooth使えばいいでしょ
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 19:31:16 ID:8jvVDUXl0
>>683 カーナビの画面からiPodを操作出来なければiPodが繋がったと言えないよw
>>684 AVRCPプロファイルの存在も知らないのか
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 19:42:38 ID:3eS895AP0
みんな支払いは現金?振込?
カード3枚(jcb、visa、master)使って払っても良いのかな?
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 19:43:55 ID:xiDfjMQC0
>>685 プロファイルってBluetoothのプロトコルに過ぎないんだけど意味分かっていないでしょw
トヨタのMOPやDOPのカーナビでiPodに入れた楽曲を選曲できないでしょw
カード払いはTS3以外は断られるんじゃない?
手数料が半端無いでしょ
>>687 何の為に標準化プロファイル規格があると思ってるんだ。
プロファイルに準拠したプロトコル実装していれば
カーナビから選曲や再生の制御できるんだよ。
TouchかiPhoneならOS3.0で正規に実装される。
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 19:52:59 ID:L8YgXRjy0
>>683 >>685 682はサル以下みたいだから相手にしないほうがいいよ。
教えてやるだけ無駄。
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 19:59:56 ID:3eS895AP0
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 20:02:17 ID:aBFvOcZcO
車の営業にあき足らず、クレカの営業まで始めたよ。
節操ねーなw
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 20:06:27 ID:aBFvOcZcO
しかもわけのわからん自演の営業だしw
入学祝いでiPod買ってもらった奴が自慢しにきてるのかな?
>>691 カード払いについてはDに聞けよ
D毎に使える金額が違うぞ
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 20:12:53 ID:3eS895AP0
で結局、プリウスのMOPのカーナビの画面から
iPod touchに入れた楽曲の選曲が出来るの?
>>697 できるよ、たぶん。
5万のメモリーナビでも出来るから
Bluetooth対応携帯電話機のハンズフリー通話と
Bluetooth対応電話機をモデムに使う事しか
できなかった気がするが・・・。
>>697 OS3.0にアップデートすれば単体でも使える様になる。
今はBTアダプタが必要だけどこの場合は楽曲名や
アルバムの情報取得がおそらくできない。
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 20:29:38 ID:L8YgXRjy0
>>701 エスティマのMOPナビなどの事例からBTアダプタ使用でハンドルスイッチは
使用可能だが楽曲名などの情報は表示されないようだね。
そうなんだなあ、プリウスは車のメカとしては最新の技術だけど
MOPナビは化石なみだから
どうにかしてほしい
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 20:33:18 ID:TyYI23Ak0
>>701 プリウス用じゃなくてもいいけどトヨタのMOPのカーナビの画面から
iPod touchに入っている楽曲を選曲できたというソースを示した方が
良いと思われ。
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 20:34:44 ID:iQDjgoUHO
Gツーリングを契約してきた。納車は6月か7月らしい。
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 20:36:09 ID:aBFvOcZcO
また、不確定な情報で客を騙そうとしてるだろ?
10thの恨みは忘れねーからな。
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 20:42:53 ID:L8YgXRjy0
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 20:47:48 ID:IQzNRVGGO
しかしあれだな。結局DOP追加してると、
初回見積りに加えて、15万とか簡単に足が出るなorz。
犯罪都市名古屋市民なので、+オートアラーム、セキュリティ目的で+DCM、+バックガイドモニタ、サイドモニタ…少しは値引けやD!
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 20:48:45 ID:L8YgXRjy0
>>704 スマン。MOPじゃなかった。でもMOPどっかで見た。ググってください。
>>706 まだいたのか、君のことを「嫁10th」って呼ぼうかw
>>706 新型は詳細情報も無くDは営業している
現状は納期情報も闇の中
だから納期は一杯さばをよんで客に回答せざるを得ない
Dも本当は困惑しながら営業してるようだ
今度のプリウスは発売前からいろいろ異例ずくめだ
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 20:52:20 ID:aBFvOcZcO
>>707 不確定な情報じゃないんだよ、と必死に調べたんだな。
そういう行動をするのは不確定な情報で騙してた側の人間だよ。
何が言いたいかというと、今更、火消しをやってるわけよ。
謝罪もしないくせにネットで騒がれると営業努力が無駄になるから黙れと言いたいだけだろ?
世間では、それを誠意とは言わない。
被害妄想と自意識過剰が肥大化して凄い事に
>>711 逆に言えば
新型は詳細情報も無く客は発注している
って事だよな、自分もそうだが…w
トヨタのカーナビにDCMを付けて契約すると
Youtubeを見られますか?ニコニコ動画はどうですか?
Google mapsやストリートビューを使えますか?
ネット証券の口座から株の売買できますか?
FXや商品先物はどうですか?
詳しい方、教えて下さい。
>>715 このスレ常駐組が納車後にオフしたら何台くらい集まるんだろな、壮観そうだ…
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 21:06:41 ID:aBFvOcZcO
ここで、10thの不満をぶちまけると、一斉に擁護が袋叩きにする。
一方、自演営業は完全にスルーする。
同一人物がこれらの行動をとる立場を考えると営業以外にあり得ないんだな。
誠意があれば、いつかはトヨタをまた買うかも知れないのに、
煩せー黙れじゃ買う気になれないよな。
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 21:08:23 ID:CYmrIKyjO
あきおさん、なにか記念になりそうな予約購入者記念特典つけてね。
>>718 もうわかったからいい加減消えてくれない?
愚痴スレに行くか、Dに直接文句いいに行けよ。それで納得できないなら訴えたらいいだろ。
ここは新型プリウスを楽しみにしてる人のスレなんで
空気読んでそろそろ消えろよ、いい歳した大人がいつまでも
グチグチ格好悪い
>>718 というか、ここ30型専用スレなんですが…契約済みの人、検討中の人、
30型が好きな人、興味がある人、基本的にそういう人が来るスレですよ?
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 21:22:37 ID:aBFvOcZcO
なるほど、これがトヨタ式の営業か・・・
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 21:37:45 ID:aBFvOcZcO
2ちゃん的に見れば俺は荒しだろう。であればスルーが鉄則。
逆にスルーできない層はリアルに営業だろうね。
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 21:38:38 ID:lbGiJZqk0
>>723 あんたは運が悪かっただけw
泣き叫ぶほど面白がられて突っ込まれるから程ほどにしておけw
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 21:43:21 ID:aBFvOcZcO
DOPを選択するとパンプレットのようにあるつまみやボタンの配置が無くなり、
オーディオレスにDOPで選んだナビが搭載されるて、
ずいぶんとすっきりなコンソールになるという認識でよいのでしょうか?
今日、Dから小奇麗な文字で購入した感謝の手紙が着いたぞ。
だからって、何も進展はない。
MOPのDCM+セキュリティアラームはアラームが鳴った時に携帯に通知が来るタイプか来ないタイプかご存知の方いますか?
>>728 ありがとう。
オーディオレスでもハンドルボタン?があるようですね。
うーん。
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 22:03:11 ID:dSgrMa9r0
この穴あきレザーって、どうなんだろね。
高級感がないような気もするが。。。
ホワイトパールにした人に質問です
内装はアクアかグレーどちらにしましたか?
どっちにしようか迷ってるので参考にしたいです
>>739 グレーにしました、アクアは最初綺麗そうだけど汚れてくるかなぁと
自分もグレーです
アクア選んだ人には悪いけどディーラーとどっちにするか相談したとき
双方一斉にアクア安っぽい感じするよねとの声が出ました
>>741 俺んところも家族で契約するとき、
D「内装は・・・?」
家「アクアも見せて」
両方「・・・安っぽいな・・・ミディアムグレーで良いですね」
すまんアクア選んだ人
女でプリウス乗りはどう?買おうと思ってるんですが( ´∀`)/
>>743 20型のときもそうだったあけど、ギアチェンジが非常に楽
>>729 手書きだった? そういうのが印刷で来ると逆に印象悪いからなぁ。
手書きだよ
どう見てもアルバイトの文字
女文字w
だれか良い、市販皮レザーないかしら?
これはどの販売店で買えます?
どの販売店のHP見ても乗ってないから不安
とりあえず家の近くにネッツとカローラがあるんですが
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 22:46:15 ID:0JJrAgNF0
>>751 トヨタ店・トヨペット店・カローラ店・ネッツ店、どこでも買えます。
HPはまだのようですね。ディーラーに行くと薄いパンフレットがあります。
外装はアクアブルー、内装はアクア
‥いいんだ。
まあ頼むときも「なんか軽みたい‥」とは思ったんだけど、
屋根に太陽電池もも乗ってるし、立派に見えなくてもいいやw
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 22:51:33 ID:9F3Zhes/O
簡易パンフレットの表紙のヤツは何色?
私はアクアの内装が好き!
>>756 ありがと
ちなみに、これはリアシートは含んでないですよね?
了解しました
>>753 じゃあ、どこの店舗でもいきなりプリウス買いたいって行っても大丈夫なんですね
ネッツとカローラでどちらがいいですかね、一緒ですか?
内装、アクアの方がなんか未来感があっていいじゃん、って契約してしまったオレって少数派ですかそうですか。。
だってグレーってなんか地味っぽかったんだもん。。。
かっこいい〜〜〜
アクアを選択できるのはS以上だし、それはそれで価値はあるものだと思うんだがな
好き嫌いは別として
それより、屋根なしの駐車場なんでカバー掛けたいんだが・・・純正はDOPか?買った人居る?
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 23:20:11 ID:S7WKcHTAO
>>763 自分もアクアです。
汚れは目立ちそうだけど、室内が明るくなりそうです。
外装色ダークブルーマイカとアクアの組み合わせはかなり少数派かも。
最も驚くべきことは、新型プリウスでハイブリッドシステムの
コストアップを25万円程度に抑えてきた点である。
「複雑だから高価」といわれていたトヨタ方式ながら、
トヨタ関係者に聞いてみると「実はそうでもないんです」という。
要旨を簡単にまとめれば「ATの構成部品である多段変速機と
トルクコンバーターは決して安くない。
トヨタ方式のハイブリッドなら、この2つが不要。
代わりに遊星歯車使った簡単な構造の動力分割機構と
2つのモーターを使うが、量産すれば変速機+トルコンと同等ですむ。」
その他、バッテリーとインバーターが必要ながら、
これまた合わせて10万円を大きく超えない調達価格だそうな。
もちろん初代や2代目はここまで安く作れなかった。
だからこそ現行プリウスの継続生産モデルが意外に安くならなかったワケ。
今後、生産キャパシティさえ確保できたなら、2L級のエンジンを搭載する
すべてのモデルに25万円高でハイブリッドをラインアップできるということ。
>>739-742 うちの嫁も即答グレーだったwww
アクアが安っぽく見えた。
現物見たら違うのかもしれないが・・・
本当はアイボリーが欲しかったんだけど
前回人気無かったそうで・・・
車内は暖色系の方が良いと思うんだけど
内装も色も納期にかなり影響するよな・・・
多分S・Lのシルバー・ブラック・白・ブルーのミディアムグレーはたんまりと余裕持たせているだろう
これだけの組み合わせで半数くらいありそう
それなのに
GやG釣り・S釣りでレッド・アクアブルー・アイスバーグでミディアム・アクアは少数派
アクアブルーは最初の設定が内装アクアだし
この色を選ぶ人が少ないみたい(某アンケート見ても、ここ読んでても)なので
案外早く納品されるかもと期待してる。
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 23:32:38 ID:0KGkdTxIO
わしは、タクシー仕様でSアイスバーグ内装アクアで注文したよ。
俺も内装はアクアの方が清潔感あるのと空間を広く感じられて開放的だから好きだな。
掃除しないと汚れるって心配は確かにあるけどさ(笑)
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 23:35:35 ID:iQDjgoUHO
注文書の登録希望日は二ヶ月後だった。
>>775 掃除もそうだけど、例えば乗り降りの時やバックの時、シートに手をつく
場所とかあるじゃんそう言うところが黒くなっていきそうで…。
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 23:38:15 ID:IQzNRVGGO
内装のこと何にも言われなかった。見積りにも書いてない…。
STでシルバーだったら、こっちから頼まない限り内装グレーだよな。
779 :
名無しさん@そうだドライブへ:2009/04/17(金) 23:38:53 ID:QngaSnjq0
私は、アイスバーグに内装はアクアです。アクアの方が明るいから
Lでアイスバーグが選べるのが不満ですが・・・
Lなんか、スーパーホワイト、ブラック、シルバーのみでいい。
不満でもね。
大いに不満です。
最初選べないことになってたのに・・・俺のアイスバーグ・・・
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 23:44:09 ID:EKzTHRE80
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 23:45:02 ID:lGO3hrP40
レザーパッケージのグレーにしました。
結局Lでは何が選べるの? 古い情報では
ホワイト、パール、黒、銀の四色だったよね。
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 23:45:17 ID:2PpfVnfw0
今日、デェラマンが来て、5月中納車、できそうとのこと。
3月31日ハンコ押して、4月1日朝一入力で。
MOPスタナビ、地上波のテレビも見れないが、よいかと念を押していった。
あと、廃車代替補助金は、旧車保有期間が一年以上であることが条件とされる見通し。
新車購入補助金は6年の保有義務が設定される可能性有り。
13年ものを中古で買ったのを養殖物、13年乗り続けたものを天然物と呼ぶ。
買いにくるのは若者から婆まで多種多様。
売れているのはシルバーとホワイト。
786 :
名無しさん@そうだドライブへ:2009/04/17(金) 23:46:10 ID:QngaSnjq0
>>757 簡易パンフの表紙は、アイスバーグシルバーだそうな。
でも、実際に見るとかなりイメージ違う気がするんだが・・
アイスバーグシルバーは、実際は、ライトパープルといってもいいくらいで、どちらかというとパステルカラーの部類に入るんじゃあないかな。
アクアブルーは、緑っぽい。こちらもパステル調。
トヨタグループの某工場ではすでに生産開始。完成車がみれる。実際の色も全部そろって屋外に展示してあるよ。
787 :
名無しさん@そうだドライブへ:2009/04/17(金) 23:48:33 ID:QngaSnjq0
>>784 Lは、白(パールは不可)、黒、シルバー、アイスバーグシルバーの4色のみの設定だそうです。
当初のセールスマンマニュアルから変更になったらしい
結局Lは何色が選べるんすか?
>>786 俺もアイスバーグは薄い紫っぽい色って説明された
シルバーの方がいいと思いますよとの事でシルバーにした
今更こんなこと言うのも気が引けるが・・・新型はプラグインだと思っていた。ちょっとガッカリ・・・。
初代と2代目には大きな壁があったが、3代目の進化はどの程度?
791 :
sage:2009/04/17(金) 23:52:06 ID:6yQOjEz60
一番に納車されたプリウスうpした人がネ申ということで
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 23:53:47 ID:WMt3Edpp0
車なんて走ればいいというカミさんを連れて30型の相談に行ったのだが、
ナビなんて今の軽自動車の付け替えればいいと言い張っていたが・・
なぜかIPAを気に入り、ディーラに置いてあったノアで実演して貰ったら
とても喜び、結局S+MOPナビ+DCM に決まった。
IPAに興味ない俺が、カミさんにタッチトレーサーディスプレイの話を
すると、なんでそんないるの?? ・・・まったくうちの神さんときたら。。
>>787 d、そうなのか、パールとアイスバーグが入れ替わったんだね、
確かにパールは人気色だし有料色だし、Lから外すのも解るわ…
でもアイスバーグはLに無い色だからって選んだ人も多そうなのに
ちょっと詐欺っぽいね。
タッチトレーサーは映像見ると本当にボワッと浮かび上がってるような感じなんだね
かなり贔屓目で見るとホログラムみたいで未来感と言うにはちょっぴり好印象
>>790 まだ発売もされてないから何とも…ただ、期待を裏切らないフルチェンジだと
個人的には期待してる。
プラグインはバッテリー容量大幅に上げなきゃ行けないし、そうなると
体積からもリチウムイオンだし、コスト面と安全面からもまだ一般には
不要だと思うよ…上手に充放電しないとあっという間にバッテリーが
逝きそうだし。
>>792 IPA、やっぱ女性は喜ぶよね。
男は無論おもちゃ好きだし、MOPナビを売る武器になってるよ。
ところでLEDはオプションでは無いのかな?
LED欲しけりゃ釣を選ぶしかない?
LEDとソーラーは排他的関係にあるんだよね?
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 00:03:03 ID:WMt3Edpp0
20型からの一番の進化は、EV走行からエンジンが始動する際の違和感が
全くといっていい程ないと雑誌に書いてあった。
いつエンジンかかったかわからないと書いてあったので、20型であの
違和感が気になる人には良いのかも。
後は、排気量アップした事で、高速走行のエンジン回転数の実用領域が
下げられ、燃費があがった。机上ではたいした差は無いが実用燃費重視に
なったと思われる。
798 :
名無しさん@そうだドライブへ:2009/04/18(土) 00:04:15 ID:mQ4ReeVL0
>>796 LEDほしい場合は、釣しかない。LEDがソーラーかの選択を迫られる。
欧州向けには、両方のったシリーズがあるとのことなので、両者の相性が悪いわけではなさそう。
おそらく、供給数の問題か?
IPAはゆっっっっくりバックしないと,すぐに解除されてしまうため試しで2回使ってみただけで終わった.
嫁のノアでの体験.
>>799 普通のドライバーならあれセットしてる間に一発で車庫入れ済ませちゃうよね
>>798 サンキュー^^
やっぱそうなのかぁ、釣は乗り心地が硬くなりそうだからなぁ。。。
好き嫌いが当然あるけど今乗ってる初期20型が
あまりにもぐにゃぐにゃな乗り心地だったのでSTにしたよ
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 00:25:34 ID:hPVzDWD10
アイスバーグシルバーって、ネットの写真やムービーを見る限りでは
晴天か曇天かでずいぶんイメージが変わるね・・・
晴天だとメタリックっぽい感じが出てくるけど、曇天下ではパステル
っぽい。メタリックの上に重ねる塗装にやや遮光性があって、光量が
多い時のみ、下層のメタリックが見えてくるって感じなのかな???
>>803 ただの薄紫シルバーって感じだよ
じじくさい感じ
ディーラの営業さんから連絡があった。
当初スタッフマニュアルにあったMOP「フロアアンダーカバー」の記述が,
注文時にMOP「リアバンパスポイラー」\15,750に変わっていたので付けるの止めたのだが,
セットだそうだ。「フロアアンダーカバー」+「リアバンパスポイラー」\15,750
午前中なら変更がきくと携帯留守電に入っていたが,仕事中だったので気付かなかった。
営業さんが機転を利かせて発注仕様を変更してくれていた。もちろん製造順番変更無し。
早くて5月下旬,遅くて6月中旬納車予定。
それとW59のナビカタログ入荷したそうで,土曜日にDに貰いに行く予定。
ちなみに「S」+ムーンルーフ(ソーラーはいらなかったが強制的に付いてきた)+パールホワイト。
HDDナビNHZA-W59Gを含めDOPはどれにしようか思案中。今のところDOP定価総額77万円。
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 00:38:48 ID:EIsLyMf80
しかしHS(SAI?)のデザインヒドイな。
プリウスで決めようかなぁ〜。悩む。
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 00:43:32 ID:wkj4795b0
暇なので、ナビの mX Pro について書いておく。(MOPでもDOPでも可能)
マップオンデマンド(地図自動更新)
G-ルート探索(VICSよりもタイムリーに渋滞予測)
オペレータサービス(自分で目的地設定する必要すらない)
ヘルプネット(事故ると救急車呼んでくれる)
セキュリティー(不正にドア開くとメールや電話で教えてくれる)
PCからのドライブプラン転送
各種情報検索
CDタイトル取得
上記がパケット使い放題で初年度無料(2年目から1000円/月)
携帯電話も不要。
但しオペレータサービス・ヘルプネットに関しては、Bluetooth搭載の
携帯が必要(もしくは自動車用ハンズフリーの契約)で通話料が発生。
確認取ったけど、プリウスはオペレータサービス通話料無料の対象車では
ないとの事。。。まぁすごい台数が頻繁に目的地設定をオペレータに
させたら、繋がらなくなりそうだし。。
ちなみに対象車は、クラウンやランクルだったはず。
自宅のPCと同じでネットに繋がってこそMOPやDOPは威力発揮するから
画像や音楽の質を求めるなら社外品が良いと思う。
>>805 >DOP定価総額77万円
付け過ぎじゃね?
>>808 俺はGでソーラー、プリクラ、ナビW59、バックカメラ、etc........80万ぐらい350万なり
>>808 ナビ関連(カメラ込み)だけで46マン円ですが何か?
>>810 ナビとカメラで20万
後はコーナーポールで感覚を磨く!
洗車が面倒なのでガラスコート
マット・バイザーなどで 合計36万
十分お腹いっぱいだよ、といいつつリップフロントスポイラーつけたいなぁ(値段分からず)
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 00:52:15 ID:84CgCMEh0
>>805 >て5月下旬,遅くて6月中旬納車予定。
デリバリーって6月からじゃなかったっけ?
みんな金持ちだなあ。
オレなんてSにフロアマットだけだが、たぶん満足できる。
>>813 6年後に乗り換えるときには・・・Sになると思うw
今回はレーダークルーズが欲しかっただけだから。
>>814 SにレーダークルーズOP設定して欲しかった…
>>812 そういう話もあるが,試乗車と同じタイミングの人もいるという噂もある。
Dの営業さん曰くなので真意の程は不明。
販売系列会社で5番目,お店で3番目の受注順番だそうな。3月中旬に予約。
4/2に注文入力。(この販売会社は4/2からの入力と決まっていたそう。
よって世間一般に言う4/1入力より1日のタイムラグ有り。)
ソーラー付けるつもりないんだけど、
S釣りとGだったらどちらがお勧め?値段一緒だし
大きな違いは、
S釣り:タイヤインチ・LED・チューンサスあり
G:クルコン・革ステア・上級ファブシート・プリクラ&ミリ波クルコンOPあり
MODナビはMUST。
この前見積もってもらったら(下取りなし)、
S釣り_MOPナビ_デラマット_サイドバイザー_ナンバフレームで2,950,000円
これをGにプリクラ&ミリ波を付けたら、+147,000の3,097,000円
助成が10万だとすると、どちらも300万以下。
さて、どちらがコスパに優れているのだろうか??悩む。
>>817 完全に内装か外装(乗りやすさ)の問題かと・・・
>>813 俺もそんな感じにしようと思ってる
それで乗り出しいくらだった?
そうなんだけど、GだとあとはスマキーとイルミがグレードUPしてたりするけど
その辺りってLED+走りの部分よりお金をかける価値があるのかと。
G釣り買えばすべて満足なんだけど予算OVERなんで。。
ただ、革ステアはほしいんだよね。
>>819 すまん、マットの他にETCもつけてたわ。
オレの場合、下取り車が15万で助成金抜きで223だね。
>>820 革ステだけならDOPがあるよ、テンプレにも書かれてる。
俺だったらGにミリ波レーダークルコン付けるなぁ、LEDは社外HIDで代用が
聞くけどミリ波レーダークルコンは代替が効かないからね。
でも結局は自分が何を重視するかの問題で、貴方の価値観は
他人には解らないことなので…。
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 01:26:38 ID:WKYCTCOeO
ミディアムグレーにしたけど単に今乗ってるのが明るいアイボリーだから
今度は暗めがいいやって動機だけど内心アクアより質感が高そうとも思ったのは事実
そうなんですか、情報収集不足ですた
しっかし、そのDOPってG以上にについてる純正革ステアと同一なのかな?
ちょっと心配。MOPにしてラインでいちいち組み立てるのも手間ではあるけど。
S釣りのいわゆる「走り」の部分についてはどうですか?
>>824 同じかどうかまではわからない、ただいちいち別物を作るのも手間な話ではあるね。
もし違う物で、どーしてもGの革ステがいいんだ、という事なら部品で取れば大丈夫でしょ?
走りをここで聞くのは間違ってますよ、誰も実車乗ってないのに…想像でしか
言えないと思います。
>>807 ハイグレードナビはオペレータサービスがDCMで可能。スタンダードナビは
青歯携帯か自動車専用ハンズフリー電話が必要と注意書きがある。
あと、ヘルプネットはMOPのDCMではスタンダード、ハイグレード共に使用できると記載。
注意書き等は無い。
(スタッフマニュアルP46より)
会期延長いきそうだね。
解散せずに補正予算押し込んで助成金は成立かな。
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 01:40:15 ID:hPVzDWD10
独り者には関係ないかも知れんが、ショッピングに車を利用する者としては
スマートキーが助手席やハッチバックについているかどうかは大きい。
それが、ソーラーを付けるとSでも対応するってところがミソ。
どうでもいいその他のGの装備とスマートキーに25万か、
ソーラー+スマートキーに22万5千か・・・と考えると、ソーラーが俄然
うれしいオプションになってくる。おまけでイルミも付くが。
>>827 ここまで粘った麻生が大した理由もなく解散するわけ無いからね、
支持率50%越えとかすれば別だろうけどw
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 01:41:30 ID:hPVzDWD10
一番いいのは助成金が成立した後、民主党に政権交代して消費税増税が凍結される事だ。
>>825 たしかに。ただ、インチUPとサスに期待してツーリングを予約してしている人もいるかなと。
当方あまり車に詳しくないので、詳しい人ならインチUPとサスに具合である程度予測できて
それによってグレード選定のプライオリティを決めることが可能なのでは?
だったらその意見を頂戴したいと思ったわけです。
革ステ、同一だったらS釣りにしようかなあ。
>>828 ソーラーは微妙な存在だよ、サンルーフが必要かどうかじゃないかなぁ、
ソーラーってオモチャ的な面白さと他人に見せびらかす要素はあるけど
実用としては殆ど役に立たないタダの重りだし…プリウス買う層の
なんというか、遊び心に訴える物だと思う、個人的にも予算に余裕が
あれば付けてみたいしねw
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 01:47:16 ID:hPVzDWD10
実は俺は木工もする人なので、ホームセンターで購入した長物の木材を
ムーンルーフから突き出して運搬できないかに結構関心がある。ベニヤ
板とかも。
あのソーラーパネルって、夏場とか本当に効果あるんかな?
換気してくれるのは確かかもしれんが、夏とか換気したって
暑いもんは暑いじゃん?
>>831 うーん、サスって殆ど客観的評価が出来ないモノだからこればっかりは
乗ってみないと解らないですよ、ただスポーツを謳う以上はかっちりとして
ロールが少なく、ステアリングにきびきび追従してくるんじゃないかと思いますが、
逆に言えば普段の走行でポンポン跳ねるような感覚があるかもしれません、
が、これも全部想像です。
インチアップは歓迎しない意見も結構あります、タイヤの交換費用が
高く付くことと、乗り心地が硬くなること、燃費の悪化などです、
カタログ値は同じようですが、実用はおそらく悪化すると思います、
無論それらが苦にならない人であるならインチアップの方が
走りを楽しめるでしょうね。
>>834 ゼロとは言わないけど、例えばソーラー換気とフロントウインドウのサンシェード(数百円の)
だったら後者の方が効き目が大きいと思う、併用すれば勿論もっといいだろうけど。
個人的にはフロントサンシェードとリモコンエンジンスターターの組み合わせが一番
効果的じゃないかと思ってる、車に乗る3分前とか5分前にエンジンかければ
乗り込むときにはエアコンでかなり快適になってると思う。
純正のリモートエアコンはエアコンが効いてから乗り込むまで30秒もかからないと
思うから効果の程は疑問…。
>>836 だよなあ・・・
まあ、未来的なギミックとしての価値はあるから、
そういうの好きな人向けだよね。
>>828 それは把握してませんでした。
GとSはソーラーある無しで比較できるわけか。
Sにソーラと付けた場合、Gと比較すると革ステ・上級シート・クルコン・プルクラOPなし
が2万5千円の差となるわけか。
革ステDOPがいくらかわからんけど、2万5千円以下ならSでも面白いかも。
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 01:53:54 ID:BfIRyQ4i0
>>817 >ソーラー付けるつもりないんだけど、
>S釣りとGだったらどちらがお勧め?
釣りにソーラーは付けられない。
>>824 革巻きはDOPと同じだと聞いたよ。
走りに関してはそれこそ乗らなきゃ判りようがないし人によって
好みも違うからねえ。
スペック的な違いはダンパーのチューンとアッパーマウントの方式。
以下プロトタイプのレビューからにつき未確認情報。
215/45R17の扁平タイヤがミシュランのプレミアム系のプライマシーHPになる。
新ゴルフの上級グレードと同じやつ。
あと電動パワステもノーマルより上等な物になってるというレビューもあった。
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 01:56:33 ID:BfIRyQ4i0
↑間違えた。無視してくれ。
>>834 まったく話題にのぼらないけど、赤外線カットフィルムは実用性高いみたい。
ソーラーよりずっと安いし、乗車中も日差しの熱感がかなり和らぐとのこと。
でもなぜか20プリより価格がぐっとアップしてて驚いた。
テンプレのOP価格結構違ってるよね。
>>836 自分で書いて思ったけど、プリウスにリモコンエンジンスターターって付くんだろうか…w
純正でありそうな気もするけど。
>>838 テンプレに書いてあるってレスしたのに読んでくれなかったのかな、今出てる情報では
2万5千円だよ、取り付け費用込みで三万円くらい?
>>835 なるほど。そういう意見はありがたいです。
となると、あきらめるのはLEDか。。
最新装備好きとしてはなかなか辛い。
>>842 赤外線カットフィルムってどのくらい持つんだろうね、長時間太陽光の
紫外線でやられるから良くて数年? いっそ割り切って千円くらいの
赤外線カットリキッドをウインドの内側に塗るのもいいかもね、一夏は持つし、
車検は確実に通るし。
>>844 レクサスで50万円くらいしてたんだっけ、245万円のS釣りに標準搭載
してくるのは大盤振る舞いだからねぇ、一番見た目にわかりやすい
自慢アイテムでもあるしw
>>846 そうなんですよ。レクサス600hのモジュールを見た時は
ヒートシンク含め、遂にここまで来たかと驚嘆してしまったので。
性能的には疑問視する声も多々ありますが、今回の目玉の一つではないかと
思っています。
>>846 レクサスのは3連で、プリウスのは2連なんだよね。
一つ一つは全く同じものなのかな?
となると明るさもプリウスのは3割減になってしまうのかな…。
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 03:50:03 ID:GUkeRkFN0
昨日はんこ押してきた
Sホワイト ETC オーディオレス フロアマットデラ
サンドバイザー ナンバーフレーム コーティング
合計232
本体価格で−5
本来なら下取り査定ほぼ0の車を65000で下取り
(これ以上本体から引けないからとのこと)
納車費用・下取り査定料・ETC サービス
社外ナビ取り付け料サービス
合計で実質15万弱の値引き
トヨペット・メッツ・カローラの3店と
インサイトの見積もりも比較の上もっとも条件の良かったカローラ店で決定
納車予定は7月
思ったよりも安くなったのでラッキーでした
>>849 サンドバイザー・・・鳥取県の方ですか?
>>805 >当初スタッフマニュアルにあったMOP「フロアアンダーカバー」の記述が,
>注文時にMOP「リアバンパスポイラー」\15,750に変わっていたので付けるの止めたのだが,
>セットだそうだ。「フロアアンダーカバー」+「リアバンパスポイラー」\15,750
本当ですか?
俺が聞いたことと逆だ
俺のとこのDは、MOP「リアバンパスポイラー」\15,750はやっぱり「リアバンパスポイラー」のみ
だって言ってた
どっちが本当なのか?
誰か知らない?
俺は夏場の駐車中の室内温度についてはバイザー付けて、窓を少し開けて対応しているよ
完全に締め切っているとかなり温度上昇するけど、ちょっと窓空けておくだけで大分違う
雨降ってもバイザーあるから室内に吹き込まないし便利、かなりせこいけどね
夏場は乗る前に助手席の窓を開けて、運転席のドアを3〜4回大きく開閉すると、車内温度かなり下がるよ。
>>851 手元の資料では
リアバンパースポイラー+フロアアンダーカバー(センター・リヤ) コード 71E 15,750円
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 08:15:30 ID:0DfIusQrO
レクサス以外のトヨタ店全店扱いってプリウスが初じゃない?
ソーラー付けるって人は見た目以外でもリモートエアコンに魅力感じてる人が多いんじゃマイカ?けどそのリモコンがどんだけの距離から反応するのか、キーレスと同じじゃあんまり意味ないしなんか微妙なんだよな。
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 08:24:25 ID:czG8RYYZ0
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 08:24:49 ID:P8O0lc3K0
釣り欲しいが小回り効かなくなるんで辞めた。団地の駐車場なんで狭いんだよ・・・Orz
859 :
sage:2009/04/18(土) 08:50:04 ID:3CzBIGwl0
GとG釣でめちゃくちゃ悩んでます ソーラーはつけないことにしたんだけど、LEDに惹かれてる
Gにしてミリ波レーダークルコンつけるか、G釣でなにもつけないか
タイヤのインチもヘンペイの車に乗ったことないからどのくらい差が出るかよくわからないんだよね
GとG釣選んだ人決め手を教えて
>>859 そんだけ迷うならG釣にミリ波レーダ付けるのがベストじゃね?
たかだか15万円の事でこの先何年も後悔するのアホらしいじゃん。
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 08:54:16 ID:xLmxAcjK0
釣りの17インチを15にすれば5.5mから5.2mになるのかな?
どうなの?
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 08:55:16 ID:JpQUd419O
発表日まで後1ヶ月o(^-^)o
>>861 17インチがタイヤハウスに当たらないようにハンドルの切れ角を調整してるなら無理。
スマートキーってのがよくわからないんですが
リモコンドアロックはスマートキー付けなくてもついてるんですか?
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 09:03:59 ID:pvSYgaAqO
>>858 うちも狭いけど、切り返しすればいいじゃんw。IPAもあるし。俺はS釣だが、そんなに違うもんかねぇ?
今乗ってる車種にもよるだろうね。俺はビスタやギャラン等セダン乗りだったので切り返し慣れてるが、コンパクトカーから乗換だとどうか?
IPAってそんなに信用できる?
うちの駐車場も狭いんだけどこすったりしないか心配
>>865 狭い場所でのUターンなんかしてると30cmはでかいよ、切り返しなれてるとか
そう言う問題じゃなく、物理的に切り返しが発生すると他車に迷惑かかる
ケースも多いから。
>>851 本当。854さんのデータでも確定の感。
FISCOの研修会に行く営業さんに確認依頼をしておいて,
「マニュアルにあったフロアアンダーカバーのMOPはどれ?」
と聞いたら,トヨタ関係者はリアバンパースポイラも指さして,
「この辺一体のカバーです。」と答えたそう。
注文時,MOPの表記が「リアバンパースポイラー」だけとなっていたので
\15,750では高すぎるから止めたが,営業さんはFISCOでの説明と違っていたので
ずっと気になっていたよう。
工場生産入力?の最終確認時,営業さんがトヨタに再度問い合わせたところ,
セットという確認がとれたので急遽携帯に連絡を入れてくれた。
結果,希望通りとなった。
ハンドルは革巻きに交換。ムーンルーフ付けたのでスマートエントリも
助手席側,リアハッチに付き,Gとの装備差は,俺は不要なクルコンと
”上級”ファブリックだけとなった。
オーブンレンジが昨日突然死した。
DOPが1,2品減ってしまいそう。
>>870 フロアアンダーカバーをキャンセルするんだw
>>862 まだ1ヶ月もあるんだよな
こんな状況でも発売前倒しは出来ないのかなぁ
社内や関連の準備もあるから難しいんだろうけど、なんかもうワクワクしない
3月中に発注すませちゃったしここで情報漁りすぎて
既に待ちくたびれた感はあるなあw
>871
そうだ,その手があった。
やっぱりダメだ。昨日,工場生産入力?確定してしまったらしい。
>>874 でもあれって後付けでも部品取り寄せて付きそうだよな、MOPにしてる意味が良く解らない…。
俺は冬場に時々スキー場行くから気になったけど付けなかった、凍結防止剤(塩)が車体と
カバーの間に入りそうなのと、洗浄がめんどそうだったから。
でも高速ではなんか効果ありそうで羨ましいな〜
>>872 >>873 オレのワクワクは止まっていない。
DOPをどれにしようか予算とにらめっこ。あ〜幸せ!!
派遣斬りした挙句増産体制ってヤヴァイんじゃね?
新型プリウス考えていたが、とりやめてLEXUS版プリウス待ちにしようかなあ
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 09:57:30 ID:p8+brzXPO
レクサス版プリウスって何?
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 10:01:31 ID:p8+brzXPO
SAI=HS250じゃないの?
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 10:14:25 ID:/KHZZ/kM0
>>857 >上の写真の助手席側はワイパーの軸にリンクが内蔵されていてより広い面積が拭取られるように見えるね。
アームが2本平行じゃないとリンク動作ができないので曲がっているだけでしょう。国内向けも助手席側のアームは曲がっている。
>>864 >リモコンドアロックはスマートキー付けなくてもついてるんですか?
標準でついてます。
>>877 >派遣斬りした挙句増産体制ってヤヴァイんじゃね?
他の工場は暇だから、他工場からの社員の応援で間に合うでしょう。
つーか、今までプリウスなんて気にも留めてなかったから気付かなかったが
いざ、買おうと思って気にしてみると
けっこう現行型走ってるのな
こんなに売れたのかとちょっとビックリした
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 10:27:14 ID:p8+brzXPO
新型プリウスの本命って、新たなバッテリーでプラグインになったヤツですよネ!
けど待てずに契約してしまいそう!
とりあえず3年乗ってプラグインに乗り換えだなぁ!
>>884 いや、悪いけどまだまだ本命は無理、コストと安全性考えてももうちょっと先。
来年くらいに法人テスト販売、5年後にコスト無視で一般販売開始、コストが
見合うのはそれから10年後、早くてそんな感じじゃないかなぁ。
>>882 じゃあ、スマートキーの役割ってなんですか?
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 10:52:05 ID:0DfIusQrO
現行プリウスのプラグインタイプを名神小牧付近で発見!こういう車はどういう人が乗ってるの?
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 10:56:08 ID:J5lodKDy0
俺の車、楽々13年超、6月末車検切れ。 補正予算(案)の助成金は25万円だと思っていたら、
昨日の夕方、4月5日にアイスバーグのLで予約していたトヨタ店の営業マンから電話。
「4月27日に法案を国会に提出するらしい。」俺の場合の助成金は、
「廃車の25万円と新規購入の10万円を合わせた35万円になる。」という。
俺は「総額で25万円だろう?」と聞くと
「本部からの資料で総額35万円となっているので、間違いない!」という。
俺は「それだったら、もう1グレード上げておいても良かったな。
でも今から変更したら、納期はお盆明けくらいでしょ?」と聞いたら、
営業マンは「グレード変更しても、車体の予約をしてもらっているので、
6月中の納車は可能です!」と答えた。
なんだかよく分からないが、今日ディーラーへ行って詳細を聞くことになっているが、
「助成金35万円」というのは、だまされているのかな??
>>886 わざわざキーのボタンを押さなくても
ドアロックを開錠してくれる便利機能
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 11:04:13 ID:p8+brzXPO
値段でコレとカブル車はトヨタ含めて全滅ですネ!
一時の油高騰が無くなったからまだましだろーけど、このモノが売れない時期じゃ…!
ラインナップもプリウス中心に再構築するのかな!
インサイトもフィットハイブリットが出れば駆逐される予感がしたけど、その前にプリウスに…
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 11:10:46 ID:RchHDVXM0
コーナーセンサーって便利?
フロントだけ付けるとかできるのかな?
>>886 キーを所持してるだけでオーナーを識別してくれて
車が自由に使える機能
>>890 助成金は調べればわかるがディーラのミスだな
(政府が最大25万円の補助と言っているからな、おそらく減税(免税)分を含めたら35万〜40万にはなる)
宮城県の10万円助成とか?
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 11:36:37 ID:0gYGMTNc0
>>890 お住まいの市の助成金がプラスされているのでは?
>>896-897 なるほど、政府以外の地方自治体補助金があるかもね。
>>895 そういうことなので、自分の住まいのところのHPを見て確認した方がいいかもよ
確か27日に助成金についての詳細がまとまるんだっけ
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 11:56:43 ID:RGYQFhPZ0
>>893 DOPでフロント左右のみの設定あり。
フェンダーランプ・BCM・ボイス4コーナーいずれかと同時に付けれないようだ。
あとセンサーの色が何色かあっても専用色は無いとのうわさが…(一寸前まで黒のみ)
余談だがウチは予約段階でMナビ+ボイス4コーナーと決めてた。(後にフェンダーに変更)
今思うとIPAのセンサーとDOPのセンサーが付いた状態を想像すると…ww??
まあ、今でもフロントMナビのセンサー+リアDOPセンサーって状態だが…
家族の希望で通されたよ。
>>883 だよな
正直、おれもレンタカーで借りたら
プリウスいいと思った。
今まで全く気にしていなかったプリウスが町中にウジャウジャ走っている。
フェンダーポールにしたぞ
センサーより自分の目だ
とはいえ、ダサいっていわれるので、隠せるようにしたけど
さっき本カタログ見せてもらった
来年車検で急ぎではないのでコピーしなかったが、
思ったよりアイスバーグシルバーよさそうだった、現物見ないとなんともだが・・・
あとソーラー+ムーンルーフは
ソーラー動作中は開かない?とか開いてあった気がするが見間違えだったらすまん。
ちょっと眺めただけで・・・あと思い出したらまた書くわ
>889
東芝は有言不実行なメーカーで有名なんだが、、、。
だからトヨタからも見放された。
調べれば山ほどでてくるよ。
>>903 カタログと実写(工場近くの住民)と噂でここまで違うのも凄いぞ
ただ、「8V0」という色番手からも バイオレットが貴重であることは間違いない。
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 12:25:26 ID:hPVzDWD10
そうか!
なんかモーターショーの写真見て、全開したのと後部がちょっと開いた写真があって、勝手に後者がソーラー動作時のものと思いこんでいたが、よく考えてみると隙間が開いていたらマジックハンドで車中の貴重品とか取られかねないな・・・
ソーラーが動作するのは停車中なんだし、開かないのが当然だわな、よく考えてみりゃ。
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 12:35:25 ID:U/mKY8xM0
本日AM中にDへ行ったら、
納期下記のように言われたが、
どれが本当かわからない。(北関東の某市)
ネッツA店=8月下旬〜9月(受注3.5万) 値引ゼロ D諸費用で2万円還元
ネッツB店=8月中 値引2万
トヨペット=7月〜8月 値引ゼロ 全く売る気なし(旧型推薦)
カローラ店=6月上旬以降(受注1.5万+α)値引ゼロ OP3万サービス
※カローラ店は、自信を持って6月上旬〜だと言い放ったが・・・
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 12:35:51 ID:RchHDVXM0
>>900 ありがとー。
まぁ色々調べたところ、見た目も悪くなるし、
逆にギリギリまで寄せてぶつける人が多いっとも聞くので
今回は付けるのやめとくわw
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 12:45:17 ID:p8+brzXPO
そーらーナンチャラ!って前はムーンルーフで開くんですよネ?
後ろは開かないけど空は見えないの?
>>854 ありがとん
Dへ行って聞いてくる
遅レスすまん
工事近くに住んでるとか言ってる人の情報鵜呑みはいかんよ。
何せまだ工事回ってないんだから。近々生産開始ってなってるし。
工事ってなんだ…。糞変換予測が!!
さっき車体工場の前を通ってみたが、完成車あったよ。
赤に目をとられてアイスバーグをよく見れなかったわ。w
さっきハンコしてきた
STでオプがETC、フロアマットデラ、革巻ステア、IRカットフィルム
サイドバイザー、DOPナビ、バックモニタ、QMIで302万
こんなもんかなあ?
やっすい
>>915 245+1(ETC)-2(レス)+2(マット)+3(ステア)+3(フィルム)+1(バイザ)+30(ナビモニタ)+5(コート)
=288+諸費用15万ってところだな
って値引きなしか?DOP合計で10万くらいしてくれたか?
>>917 値引きはドンドン渋くなってるよ、昔から付き合いがあるとか交渉が上手いとか
なんか理由がないとあんまり引いてくれないだろ、黙ってても売れるものを
安売りする馬鹿はいないんだし。
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 13:52:38 ID:pvSYgaAqO
>>917 他ディーラーとの競合チラつかせたりして粘ったけどやっとこ8万
店長への相談も形だけだったみたいだし、ここまでディーラー側が強気の
購入交渉は経験した事無いわ
>>918氏も言ってるように発売前に予約殺到の
人気車を安く売る気は更々無いみたいね
新車見たってんなら写真くらいとれるだろ。
単発は平気で嘘つくからうざい。
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 13:58:27 ID:rMXs6fxtO
そうか?張り付いてる営業もデタラメだらけだぞ。
>>919 もはやこのスレでは定番のアイスバーグ
納期は一応8月らしいが、正直ディーラー側も
納期が全然把握できてない様子…予約者としては15番目らしいが
オートバックスに行ってナビ見てみると、EGAとVGAの画面って全く違うんだね。
ファミコンとPSくらい。
DOPナビにしようかと思ったけど、DOPナビだと定価325,500円の最上位モデルしかVGAじゃないし。
一方、パイのAVIC-HRZ099だと実売165000円。
ステアリングスイッチとかとの連携や収まりの問題があるとはいえ、値段がありすぎて悩む。
プリウスの生産計画拡大「新型」人気で予約2万台超
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20090418-OYT8T00233.htm トヨタ自動車が来月発売する新型のハイブリッド車「プリウス」の生産計画台数を積み増す検討に入ったことが17日、明らかになった。
トヨタは、3代目となる新型プリウスの国内販売を月1万台程度と想定していたが、4月1日に受け付けを始めた購入予約が2週間余りで2万台を突破する人気ぶりになっているためだ。
今月から始まった「エコカー減税」や、エコカー購入者向けの補助金が追加景気対策に盛り込まれたことも、追い風になった。
トヨタは新型プリウスの生産を堤工場(愛知県豊田市)など国内2工場で近く開始する。月産4万5000台のうち1万台を国内で販売、3万5000台を輸出する計画だったが、計画台数を積み増すため、堤工場などに他工場から100人以上を派遣した。
(2009年4月18日 読売新聞)
実燃費はどれぐらいなんだろ?
普通に走って30行くのなら、本当に環境車が増えて行く感じだね。
>>925 生産計画自体がコロコロ変わるんじゃディーラーも納期なんか掴めんわなあ
まあ、ハンコを押した以上待つしかないんだけど
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 14:09:10 ID:pvSYgaAqO
>>923 いいんじゃない?アイスバーグ。34歳で銀プリ選んだ俺は、家族からジジイ扱いだよ。
>>924 せっかくの設備もナビが化石だと…まぁ俺は画面じっくり見ないから荒くてもいいし、DCMもやめたけどね
>>927 普通ってのがわからんけど、大半の人は運転下手だよ、
そういう人を普通って言うなら30km/lは無理だと思う。
逆にこのスレにいるくらいの人で燃費マニアなら軽々達成
すると思う。
ハイブリッドはガソリンオンリーに比べて乗り方による
燃費格差が激しいから。
>>929 あれま、同級生でしたか
最初は無難なシルバーかパールホワイトにしようかと思ったけど
毒男なので思い切って色見本すらないアイスバーグに挑戦しました
我ながら無謀な人生送ってるなあ
>>931 37歳でアイスバーグ→銀→パールホワイト決定と迷いまくった俺を
あざ笑うようなチャレンジ精神に乾杯。
あくまで俺の感想だけど、俺のプリウスの場合は通常走行だと10分くらいは
エンジンの暖気やその他諸々で燃費モニタだとリッター10kmだの20kmだの差してる
今からの季節だと10分以降は安定して、そんなに混まない道だと30km超出したりする
なので、街乗りで20分程度の買い物とかに多用するならリッター30kmは
難しいかも知れないけど、片道30km程度の道を40分程度とかそれほど
信号に捕まることなく走行出来るような道を走るなら30kmは出せると思う
俺は、田舎に住んでいて片道30kmの通勤に使っているので
これから暖かくなると平均燃費28kmとかで走ることもざら
つうかトヨタ買ってる時点で超無難じゃんw
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 14:42:33 ID:BfIRyQ4i0
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 14:52:36 ID:NdQAOgAH0
始動してすぐモーターのみでの運転を1キロくらいなら
できるでしょうか。通勤距離1キロくらいなんで、今つかってる
ガソリン車だと暖機運転中についてしまいます。
>>936 その距離なら歩くか走るか自転車使うのがベストだと思う
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 14:58:25 ID:oz6c/Mkm0
>>926 良さそうですね!
赤外線受光センサーはどこに取り付けたらいいのかな・・
教えてください
プラグインプリウスが一般販売されたら
その程度は確実にモーターのみで往復できそう
現在の強制的な暖気運転は設定上無くなるだろうし
ディーラーに行ってきた。
もらったカタログには最大荷室長が1532mmになってるんだが
営業さんが使っているマニュアルみたいなのには1810mmとなっていた。
この差だと、人が寝られる広さがあるかどうか違ってくるので(hyde除く)
情報知ってる人いませんか。
営業さんもどっちが本当か問い合わせしてるといっていました。
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 15:16:58 ID:p8+brzXPO
マイチェンでプラグインが追加設定されるんですよネ?
なんかリチウムイオンのバッテリーも増産してるし2010年には出るかな?
>>941 奥行きは1532mm
対角線は1810mm
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 15:21:43 ID:BfIRyQ4i0
>>942 一般人が普通に買えるプラグインは早くて2012年だろうね。
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 15:22:38 ID:NdQAOgAH0
>>937 ありがとうございます。
モーターだけのモードで2キロくらい走れると書いてありますが、
始動直後はどうなのでしょうか?
>>945 またお前か、鯖の名前ですぐわかるっての
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 15:25:04 ID:RchHDVXM0
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 15:30:19 ID:p8+brzXPO
2012年までは待てぬ!
やはりもー新型プリウスを予約しろと言う事か!
HS250はリチウムイオンなんですよね?
あっちで試してからプリウス搭載!
っで、プラグイン化かな?
>>948 お前もうちょっと世の中のこと見ろよ(呆)
>>941 FISCOにいった営業さんに実測を頼んだ結果,
荷室の車内最後端からセンターコンソール後端まで1,700mm程(誤差有り)。
(
>>943の情報が正しいと,プロトタイプから更に縮んだか?)
スタッフマニュアル1,820mmと違うと突っ込んだら,
トヨタ関係者曰わく「リアハッチのガラス部分が凹んでいるのでそこからの測定値」
と言ったそうな。オレにとっては大きな問題。(社内仮眠のため。)
前席を前にスライドすればいいかと注文した。(WISHの時は寝袋で楽に車中仮眠ができた。)
>>943 そうだったんですか、ありがとうございます。
>>948 数の単位で1hyde=約156cmです。
最近、新事実が明らかになりまして1hyde=約149cmなのでは?
という議論がなされている状況です。
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 15:36:01 ID:BfIRyQ4i0
>>949 HS250hもSAIもNiMHバッテリー搭載。
>>926 これいけそうですね。
ETCはこういうのないんでしょうかね。
あと、バックモニタは、今年の1月から規則が厳しくなって純正以外だと車検通らない可能性
があるので純正をつけてくださいとのこと。
そのカメラをアダプタ経由でHRZ099に接続して工賃込みで20万弱。
カメラ+工賃と共にトータルで24万くらい。
純正のNHZA-59G G-Book mX + バックモニタだと定価ベース工賃込みで36万くらい?
ナビは半分インテリアなので、性能が全てじゃないとは思いつつ、いったんVGAのモニタ見ちゃうと
EGAのモニタを買う気になれない…
新プリのオーディオレスのナビ取り付け部分は凹んでいるので、社外でもあまり目立たないかも
と都合よく思ったり
ナビネタ、スマソ
>>952 すばらしい情報ありがとうございます!
自分も車中泊で遊びによく行くので大変重要なんですよ。
1,810mmは自分の覚え間違いだと思います、申し訳ありません。
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 15:39:41 ID:BfIRyQ4i0
>>951 エンジンが暖機を始める前にEVボタンを押すとOK。
>>957 >1,810mmは自分の覚え間違いだと思います
いえいえ,覚え間違いではありませんよ。謝る必要なし。
どこを基準に測定するかの違いです。トヨタとユーザーの思惑に違いです。
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 15:47:08 ID:RchHDVXM0
>>953,954
なるほど。
すみませんでした。
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 15:47:15 ID:xLmxAcjK0
>>959 これなら前席を一番前にスライドすれば1,800mmくらいには
なりそうなので、車中泊もできると思いますので注文してきます。
大変助かりました。
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 15:55:33 ID:V4rVsz080
「新型プリウスは世界最先端の技術を搭載した車」とレスポンスだっけ?にあったが、
その通りだと思う。
私も喉から手が出るほど欲しいけど、昨年新車買ったばっかりだし
3列シートがやっぱり必要だったし、非常に残念な気分だけど仕方ない。
新車買ったばかりの私でさえそう思うのだから、この車はきっとバカ売れすると思う。
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 15:57:28 ID:BfIRyQ4i0
俺の調査ではスタッフマニュアルの1,830mmが正しく、カタログの1,532mmは間違い。
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 16:02:49 ID:gd1TNDrV0
>>937 確かに…
てか、エコ助成は、車を手放して自転車に乗り換えた人にも払わなきゃね
助成金で電動アシスト自転車が2〜3台買える
>>963 私も昨年諸般の事情でコンパクトカーの新車に乗り換えたが,車中泊多用のため
新型WISHを再び購入予定でした。プリウスでも車中泊できそう,最先端技術(私の勝手な思いこみ)
に惹かれ買い換えを決断。
背中を押してあげましょうか?あとは何の情報が必要ですか?(ローンの金利ですか?)
さ〜,今からDに行って,W59シリーズの出来たてホヤホヤのカタログをもらってきます。
新型はナビ付けないとモニターは無いのでしょうか?
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 16:08:34 ID:09lD+K2D0
今度のプリウスは
初期型の坂道をバックで登れないとか
100km以上のスピードで走行し続けると
低速走行指示のカメマークが点灯するとかはないよね?
>>968 なつかしの亀マークは20型から無くなってるよw
今日ハンコ押した。
Lブラック・SDナビ・バックガイドモニター・サイド・ナンバー×2・マット・ETCで236だった。
Dとお互い譲歩をし合った感じだったので、基準が分からん。これは安い、高い??
>>970 納得してハンコ押したなら安くても高くてもどうでもいいじゃん、気にせず納車をwktkしながら待つのが吉。
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 16:52:54 ID:gi71IViGO
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 16:53:10 ID:0Q0e/VF00
たった今契約しました。
Lアイスバーグシルバー、HDDナビ、バックモニター、ETC、スマートキー、トノカバー
フロアマット、サイドバイザーをつけて235万でした。
やっぱ諸経費ロハ+国からキャッシュバックってすげーよな
やべースピードアクセラから乗り換えたくなった
ちょっと下取り査定見てもらってくるわ
追い銭150ぐらいだったら買ってしまうかも試練
>>973 Lでもバックモニター付けられるのか
Lが候補なんだけど、なんとなくダメなものが多いってイメージ
一番気になるのは色なんですけど、なんかパッとしない色ばかりな上に無いのがあるようで
広い層に売るならもうちょっと遊び心のあるカラーも欲しかった
976 :
名無しさん@そうだドライブへ:2009/04/18(土) 17:21:09 ID:e0zdiHF70
>>914 トヨタ堤工場でも生産が始まった模様。
ここのモータープールにあったのは、海外向け?ゴールドっぽい色があった。
車体の富士松には30型だらけ。日本各地へのデリバリーがもうすぐって感じです。
来週には、東名や名神でキャリアカーに積まれた30型プリに出会えるんじゃあないかな。
でもトヨタ純正プリと車体製プリ、どっちに当たるんだろう。
>>972 11型にも表示自体はあったよ
点灯する事は故障した時くらいしかなかったけど
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 17:32:03 ID:BlTtImBm0
景気対策に盛り込まれる【エコポイント】が実施されると
250万円のハイブリ買うと5%が戻ってくるんでしょ?
このポイントでTVを買い換える様にと狙っている貧乏な
主婦でした。。
>>921 俺は914ではないが、工場外周も写真撮影禁止だぞ。
MAGXとか、本当に投稿だと思ってんの?
たまに本当に投稿する馬鹿がいるが、そういう奴は解雇な上に
1億の賠償金払うはめになる。
これ実話だから覚えておけ。
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 17:35:41 ID:cmC3ASLH0
09年版のDOPナビ カタログもう配布されているの?
>>978 エコポイントは家電が対象。
エコカーは助成金で10万。
13年以上の車からの乗り換えなら25万。
…の予定
このスレ見てるとアイスバーグが多いですね。わたしもそうですが。
>>982 某所のアンケートでもホワイトパールに次ぐ二番人気
最初はLじゃ選択不可な色って聞いてたのにな
新色なのになんでこれOKにしたんだろ
自分もアイスバーグなんですが。
正直失敗したかも、と思い始めてます。
もうちょっとガンメタっぽい色かと思ってました。
985 :
名無しさん@そうだドライブへ:2009/04/18(土) 17:52:06 ID:e0zdiHF70
>>983 私もGのアイスバーグで契約しましたが、Lという安っぽいグレードにこの色の設定があるのは、気に入りません。
Lは平凡な色で我慢してほしいよね。あの、フォグなし(安っぽい蓋つき)の顔して、このアイスバーグ纏われると、アイスバーグが安っぽくみえる。
986 :
名無しさん@そうだドライブへ:2009/04/18(土) 17:56:07 ID:e0zdiHF70
>>984 ガンメタとは程遠いのでは?
色変えるんなら早くやらないと、納期が遅くなるよ。
一度、キャンセル扱いになるらしいです。ただ、変更できるとのうわさもある。
本当は変更できるけど、収集がつかなくなるから表向きできないことにしてるだけかも。
販売店の打ち込みミスだってあるだろうにね・・・
それか、セールスマン氏が間違えたことにしてもらうとか
>>985 せこい・・・
せこすぎる・・・
そんなことで優越感を得るなんて、どんなに恵まれてないんだ・・・
色自体は大体想像できるし紫っぽいの承知でそれ気に入って選んだんだけどね。
たぶんアクアと同じくらい不人気色だと思ってたのに蓋を開けたらこれで驚いたw
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 18:18:45 ID:RchHDVXM0
アクア・アイスバーグはすごくいい色だと思う。
新プリ専用カラーで希少だし。
営業車はシルバー・白だろうから基本的には個人のLは、黒かアイスバーグに流れるのは仕方ないかと・・・
ただ、俺はS釣りなのにアイスバーグ
ダークブルーにしても良かったかなとちょっと後悔も
俺はアクアとレッドは候補になかったから、
今からな大量プリウス時代に個性を出すならば、アクアやレッドもかと
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 18:23:30 ID:pvSYgaAqO
20型のグリーンがかったシルバーあるじゃん。
個人的には至高だと思うが、設定がなくて残念だった→結局、銀。
Lグレードなんですが、フォグは後付できるのでしょうか?
>>992 とりあえず、過去ログをと言いたいところだが
純正でなければ、後で取り付け可能
MOPでもDOPでもフォグはなし
迷わず、レッドマイカ!@45才禿メタボ。
人生最初で最後の勝負です。
>>993 回答ありがとうございます。
心配なのは、純正でなければ取り付け可能とのことですが、
>>985さんのフォグなし(安っぽい蓋付き)という部分がとても気になりまして、
この蓋が付いている部分に取り付け可能か、ということろが気になるのです。
どうでしょうか・・・?
>>994 かっこいいっす。
個人的には赤好きだったんだけど
「赤もいいよね」って言った時の周囲の反応に負けたw
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 18:30:43 ID:xLmxAcjK0
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 18:35:45 ID:pvSYgaAqO
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 18:36:56 ID:P8O0lc3K0
禿でメタボにプリウス乗ってほしくないなw
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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