1 :
ロータスヨーロッパ:
サーキットの狼のあの頃がナツカシス。 (´・ω・`)
てなわけで、鉄板にある天に召された車両スレの車版です。
不運にも生産中止の憂き目に遭った車種の皆さん、
ここで憂さばらししてください。
・名前欄には車名、型式名などを書いて下さい。
・現在も生産中の車種は名前の後ろに@現世とつけること。
でもここは天界なので下界の車種はあまり来ないでくださいね。
・同じ車名でも生産中止から復活まで時間がたっている場合は
別車種としてカウントします(例:コルト、ライフなど)
・逆に生産中止から数年程度で復活した車種は同一車種としてカウント
(例:フェアレディZなど)つまり下界の車種扱いです。
・生産中止になった車種はもちろん、試作車だけで終わった車種
(例:日産MID4)も歓迎です。
・当然ながら荒らしはスルーでお願いします。
前スレなどは
>>2以降に
2ゲ
3 :
ロータスヨーロッパ:2009/04/13(月) 20:57:02 ID:hmhmAO5Z0
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/13(月) 21:35:02 ID:3vFT/ZD9O
アナル
5 :
ランエボZ(CT9A):2009/04/13(月) 22:46:45 ID:k3z6nJHa0
6 :
ロータスエリート:2009/04/13(月) 22:50:04 ID:EDym2bVq0
>>1 これは乙じゃなくてポニーテールなんたらかんたら(AA略)
>>1乙
∧ ∧ これは俺のおごりだ 中身は無鉛ハイオク(添加剤入り)
(´・ω・)シュッ
_______つ と彡 /
|i:¨ ̄ ,、  ̄¨.: i / ./
|i: /ヘ:\ :i|/ /
.|i:〈`_、/´_`>.、 :i| /
|ii~~'、;'´`,'~,;~~~~:i| // ./
|i`::;:':::::;::;:'::::::::::;.:i| ./
|i::::::;:':::::::::::::::::::::::i| /
|`ー=====一 | /
/`ー―――‐一´./
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |
8 :
ステップバン:2009/04/14(火) 12:48:17 ID:+D/814zgO
9 :
5代目エルフ@一応現世:2009/04/14(火) 14:30:21 ID:Lc2GSpie0
10 :
リベロ:2009/04/14(火) 14:52:46 ID:vUVHfV1n0
>>1乙。
私の名前、少しぐらい省略できなかったもんなのか?
>>9 気が付いた?w ギガほどじゃないが、オマエも息の長いモデルになったなw
職場で人生二度目のマジ惚れした娘がいるんだが、今月で職場が変わることになった。
もう会う機会もないかもしれないので、迷惑かもしれんが気持ちだけでも伝えるかマジ悩む。
その娘は二代目デミオに乗っているですよ。
14 :
テルスター:2009/04/15(水) 00:45:58 ID:ti9K6sdD0
15 :
セイバー:2009/04/15(水) 00:48:39 ID:h6iUIGmD0
16 :
RX-7:2009/04/15(水) 02:06:37 ID:0kjduSs30
17 :
ランサー:2009/04/15(水) 12:21:16 ID:OsISHzRzO
18 :
マーチBOX:2009/04/15(水) 22:32:28 ID:fot1WPE40
NOTEがあるのも、きっと俺がいたからさ…
と捨て台詞を吐いてみるテスト
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 13:29:38 ID:MJFD0XuS0
aa
20 :
キャパ:2009/04/16(木) 15:06:49 ID:hHD0IU4f0
21 :
デュエット:2009/04/16(木) 20:52:30 ID:mvyDxC1R0
パッソが・・・
22 :
シティ:2009/04/16(木) 21:45:20 ID:wxr1C1LO0
フィットが...
23 :
ヴィヴィオ:2009/04/16(木) 21:46:41 ID:NNc/sCLu0
・・・・・・・・・
24 :
デボネア:2009/04/16(木) 22:58:06 ID:UlQh/fHU0
プラウディアが・・・・ヤシもこっちに来てたなw
25 :
EKシビック:2009/04/17(金) 00:27:39 ID:VG947HfT0
後釜がフーガいないのでクラウンにお株を奪われますたorz
27 :
ムーヴラテ:2009/04/18(土) 01:22:59 ID:WAj27vnk0
ムーヴラ亭!?(笑)
↑
このネタ前スレで出ましたね(笑)
28 :
ディグニティ:2009/04/18(土) 06:48:07 ID:Gd4gY+KW0
29 :
メガライナー:2009/04/19(日) 01:30:55 ID:z79f3bab0
元々日本には4台しか居ないのにその半分が昇天しちゃったよ…
残った我々2台はどうなるんでしょうか…。
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/20(月) 03:02:59 ID:7ojNcCyQ0
>29
国土交通省から運行処分されてますから。
長距離運用に耐えられるように設計されてたんだろうけど、
東京〜大阪間の夜行バスという過酷な運用には合わなかったんでないかい?
32 :
メガライナー:2009/04/21(火) 00:24:14 ID:Pe871w1S0
うーん、過酷というか、燃えた2台とも点検時には異常がなかったらしく、走行中に異常が発生したのかと。
これじゃ残った我々も安心して走れませんよ。
さて、運行中止後はどうなる事やら…
33 :
プレサージュ(現世):2009/04/21(火) 00:28:50 ID:IBfkW+ITO
今年中に弟のラフェスタと一緒にこちらの仲間入りです…。
日産のミニバンは箱ミニバンだけのラインナップになります。
34 :
ランティス:2009/04/21(火) 00:38:43 ID:zGAMC/2J0
当時、ファミリアにV6の2リッターを強引に積み込んで発売された
その後、3のシリーズで2リッターはファミリア・スポルトなどにもあったが
V6はランティスが最初で最後でした
エンジンも優秀だが、鳴り物入りで新登場の高剛性ボディも評判がよかった
わたしのオーナーもランティス・アピールしたうちの一人であるw
あの時、左から突っ込んできた車に当たらなかったらまだ走ってたろうに・・・
35 :
デボネア:2009/04/21(火) 21:08:24 ID:R7an2nso0
36 :
セイバー:2009/04/22(水) 00:39:47 ID:4yh0ubK80
>>35 なぜでしょう、私も呼ばれた気がするのですが…
37 :
プリメーラ:2009/04/22(水) 12:25:52 ID:WQUxz5w4O
某マンガでは売れっ子アイドルです
38 :
カミノ:2009/04/22(水) 19:16:14 ID:zI7xMmLVO
プリシラ?
>>36 車オタにとっての86は俺とトレノだが、軍オタが86と聞くと、おまいの名前を思い出すそうだな。
>>39 何故か、このシリーズは軍ヲタの琴線に触れるみたい。
俺はブラックバードだし、AE111はアードバーク。
TE27爺さんはフランカーか。
世界各国で採用され、更には映画の世界にまで・・・。
初代ゴジラを迎撃したのも今や懐かしい思い出です。
44 :
ミラ@現世:2009/04/23(木) 21:50:11 ID:gHZ1iS5L0
>>37 おまいさんが出てた車名消滅フラグアニメの数少ない生き残りです。
つっても私が出てたって知ってる人どれくらいいるんでしょうか。
45 :
セラ:2009/04/23(木) 22:30:42 ID:6mAusI7B0
>>44 よっ!久しぶり。
おまえさんこそ俺が出てたの忘れてないだろうな?
>>44 TATA、十七歳です。
うちの場合、あの頃より今のが知名度あるような・・・
47 :
ウィンダム:2009/04/24(金) 10:03:22 ID:wHV0BOSxO
>>46 17歳はチェコメーカーのタトラだろ
君のママは「おっきなお友達」の生みの親でもある水星の戦士だ
48 :
デボネア:2009/04/24(金) 17:55:13 ID:r1akHyeFO
>>44 その車名消滅フラグアヌメにも出ていた私のことを忘れたとは言わせないよ(怒)
49 :
アスカ:2009/04/24(金) 21:44:36 ID:ZruoSQ3k0
>49
それは私ですよ、猫社長w
51 :
クレフ:2009/04/25(土) 09:47:27 ID:MUpgVaGaO
>>49ー50
中の人が同じだなんてマニアしか判らんしw
52 :
エメロード:2009/04/25(土) 10:32:17 ID:VYlBx4dwO
何か呼ばれた気が…
ナムナム(=_=)
54 :
8620:2009/04/25(土) 13:24:11 ID:pRUJqG2y0
>>39 スレ違いだが
86と言うとおいらを思い出す人も多い
>>54 俺と一緒に鉄道板に帰…
あ、俺はこっちでいいんだったw
56 :
ウィンダム:2009/04/25(土) 13:58:58 ID:0Zs9zpIF0
俺、名前がESに変わっちゃった…
57 :
ラピュタ:2009/04/25(土) 16:58:41 ID:rZB55hyH0
俺なんか、アニメの方が有名だぞ。
58 :
アスカ:2009/04/25(土) 19:16:33 ID:SRhxazDk0
私はマルチに活躍してます。
と言うより今ならアニメが一番知名度があるかな?
高視聴率ドラマでヒロインの愛車でした
61 :
ギャランGTO:2009/04/25(土) 19:44:13 ID:tKfyJLRvO
最近の中国車、特にロールスロイスのそっくりさんを見てると胸が痛みます
62 :
ウィンダム:2009/04/25(土) 23:46:40 ID:0Zs9zpIF0
63 :
アクティ@現世:2009/04/26(日) 00:15:58 ID:Bmk6JDr00
64 :
マックス(L950系):2009/04/26(日) 01:08:17 ID:W18JTYt30
私の名前を聞いたらみんな何を思い浮かべるんだろ〜?
なんか色々ありそうなんだよな…。
65 :
グラシア:2009/04/26(日) 08:10:12 ID:ecfBehVq0
車も電車も廃止になりました。
66 :
ガイア:2009/04/27(月) 00:26:08 ID:qRP79tgAO
ナ:NHKとどっちが早かったの?
グ:私は余裕で早かったけど、あんたは圧倒的に遅かったわよ
68 :
ダイナ@現世:2009/04/27(月) 07:26:00 ID:8jeEoE75O
69 :
マックス(L950系):2009/04/27(月) 08:00:08 ID:AXQUM45J0
ふと思い浮かんだ!
自分で言うのもみょーに引けるけど、
マックスバリュ、とか?(笑)
71 :
オルティア:2009/04/27(月) 20:30:38 ID:BVU14Vhn0
72 :
PAネロ:2009/04/28(火) 18:23:30 ID:EhR3T0i5O
ぼく、もう疲れたよ…
73 :
初代ウィッシュ:2009/04/28(火) 19:33:36 ID:zJOD5X9+O
74 :
ハイゼット:2009/04/29(水) 17:29:34 ID:TnjMan4SO
>>それが許されるなら俺はアルプスの少女を名乗る
75 :
スバル1000:2009/04/29(水) 17:56:39 ID:j0VJBo+f0
じゃああたしはバレエ踊るわ
76 :
RX-7:2009/04/29(水) 22:42:31 ID:D1iYz5kC0
そういえば最近高速料金が1000円になったじゃん。
プリウスさんとかに助成金出して買い換え促進したところで、車の利用が増えたら本末転倒だよね。
公共交通機関使った方がよっぽどエコだろうと。どっかのニュースでそこんとこ突っ込まないんだろうか。
まあ、俺みたいなガスイーターが言うのも何だが。
77 :
スーパーグレートFS前期型:2009/04/29(水) 23:46:55 ID:FsYKJF+L0
所が何故俺らが割り引き対象にならんのかが全く分からん。
大型車を割引にしないと決めた奴は誰のおかげでこの日本が成り立ってると思ってるんだ?
高速を割引しないなら俺らの燃料代出しやがれ!
それを決めたやっこは多分俺らを年齢制限の相手くらいにしか思ってないんでしょうな(怒)
78 :
エアロバス:2009/04/30(木) 01:35:57 ID:LFJ+jexUO
同志よ!
大量輸送できるバスになんで支援せんのや!
軽油引取税廃止してくれ!気動車や船に使う分の帳尻合わせの手間省けるし。
79 :
ふそうT653:2009/04/30(木) 03:04:48 ID:SdYI636EO
俺達の高速代の値下げなんかしてみろよ、荷主の奴らコレを口実に絶対運賃値切ってくるぜ。
ただでさえ無茶しても食えねぇってのに、余計に生活出来なくなるじゃねぇか。
80 :
ミゼット:2009/04/30(木) 17:38:58 ID:gLu8iwn6O
高速って何?
オイラの事さ
誰かが俺を呼んだような気がする…
83 :
ソニカ:2009/05/01(金) 00:36:19 ID:jtbxhLlL0
ま、まさかR2より先に…ぐふっ!
84 :
ミラ(L275系)@現世:2009/05/01(金) 01:29:16 ID:nmJKCQPi0
ところで私のマイナーチェンジはいつ?
もう、2008年で2年経ってるんですが…
>>44 あんた、同型車だけど何か言葉遣いが面白いね。
ところで、BG5Dの発売はいつ頃になるんかい?
>>84 10年以上モデルチェンジなしで
とうとうバン専用に落とされた俺に比べれば…
87 :
バラード:2009/05/01(金) 10:24:18 ID:HOaLPZ9m0
88 :
ヴィヴィオ:2009/05/01(金) 15:43:40 ID:kyg49nJK0
90 :
スカイウェイ:2009/05/01(金) 18:51:55 ID:BcX/hzECO
>>89 お前は後継ぎいたじゃん
ほら、なんだっけ…
カワとかツツムとか言う名前の奴ベースで
91 :
カムリグラシア:2009/05/01(金) 19:54:26 ID:qMlkwNhGO
92 :
スカイウェイ:2009/05/01(金) 20:59:03 ID:BcX/hzECO
>>91 すまんやったのう、正直最近の若いモンの事はよくわからん
ワシの若かった時代はオゲフンゲフンペットクラウン?ベースの奴くらいしかいなかったからのう
俺をオカズ呼ばわりするなよぅ・・・
94 :
ハイエース(H100系):2009/05/02(土) 08:34:45 ID:1jPPYmAM0
オゲフンゲフンペットクラウン(笑)
95 :
ギガCXH前期型:2009/05/03(日) 02:44:23 ID:X6CrJ8oU0
>>79 ならば、御意見無用と書いた行灯を付けておくとか。
で、必要な時に点灯させる。
今のコンパクトカーはワシみたいに四角いボディーなってないのう
97 :
ミツオカ・レイ:2009/05/04(月) 01:23:21 ID:jmk5L45U0
98 :
ミツオカ・レイ:2009/05/04(月) 01:24:04 ID:jmk5L45U0
99 :
アスカ:2009/05/04(月) 08:24:01 ID:3D1JmDiT0
100 :
ラングレー:2009/05/04(月) 10:23:42 ID:cfbuBaNtO
>>99 山口さんちのツトム君の替え歌なんて聞きたくない。orz
101 :
レパード:2009/05/04(月) 11:07:34 ID:tfMWXRzZ0
. .: : : : : : : : :: :::: :: :: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
. . : : : :: : : :: : :: ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
. . .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
Λ_Λ . . . .: : : ::: : :: ::::::::: :::::::::::::::::::::::::::::
/:彡ミ゛ヽ;)ー、 . . .: : : :::::: :::::::::::::::::::::::::::::::::
/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
/ :::/;;: ヽ ヽ ::l . :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄ ̄ ̄ ̄
102 :
スカイラインGTR(R32):2009/05/04(月) 23:47:43 ID:tExcQl6/0
>>101 踊ろよLADY やさしいスロウダンス♪
また始まる眩いShowTime♪
泣かないでBABY 力を抜いて
悔しさを忘れないで♪
踊ろよLADY やさしいスロウダンス♪
笑われてもあくまでマイペース♪
まだまだまだ盛り沢山LIFE♪
幸も不幸もEASY COME,EASY GO!♪
103 :
サニー:2009/05/05(火) 07:41:40 ID:8ph9TYRE0
カワムラくん「いらっしゃ〜い!」。
後継者は、昔の名前で出ています
紛らわしくてすいません。
>>105 あなたがいなければディオン(7人乗り)の登場はなかったので、それは決してないと確信している。
>>104 二代目の君のCMに出たいたキヨシローさんがこっちの世界に来ちゃったぞ。
今すぐ現世に追い返してくれ。orz
110 :
リベロ:2009/05/06(水) 22:43:32 ID:RhPFDe9E0
なんとなく呼ばれたような気がするのですが
111 :
セドリックワゴン:2009/05/07(木) 03:24:14 ID:r1aClQJ60
仲間に入れてくれないでしょうか?
112 :
ステージア:2009/05/07(木) 03:38:45 ID:jYRfAuMl0
どーぞどーぞ
113 :
エボワゴンMR:2009/05/07(木) 03:53:09 ID:j9ZW7iHUO
何やステーションワゴン達が集まってきよるから、ウチも覗かせてもらいますわ〜
なんかSUVと言う形で復活の話があるぞ!また売れないとは思うけどな!!
実は私、インサイト(二代目)より全長が短いのです。
>>115 川´3`)<来世もセイムタイムセイムチャンネルでお会いしましょう、ごきげんよう、さようなら。
む…息子よ…お前は俺に似てないな…
Dピラーがアコードツアラーにそっくりに見えるのだが
118 :
レガシィ:2009/05/07(木) 21:44:25 ID:wjZbjFNdO
ちょいと通らせてもらいやすよ
便乗、便乗
俺も便乗
よう兄貴!!
オナラじゃないよっ!w
124 :
セドリックワゴン:2009/05/07(木) 23:50:40 ID:r1aClQJ60
セダンベースのワゴンは絶滅危惧種ですね、
現行では何が残ってるんでしょう?
俺んちのレガシィがあるお
…ワゴンベースのセダンとか言うなw
126 :
セドリックワゴン:2009/05/07(木) 23:56:53 ID:r1aClQJ60
例:○○ワゴン
127 :
レグナム:2009/05/08(金) 00:25:19 ID:M6VQM+7SO
販売チャネル(カープラザ店)の関係で
ギャランワゴンにはなりませんでした
128 :
ブリスカ:2009/05/08(金) 00:30:26 ID:Mzd6nQIU0
129 :
パブリカ:2009/05/08(金) 00:51:07 ID:yscs86hnO
子孫はセダン、ワゴン、ハッチバック(ルミオン)といまだに元気じゃ
パジェロが売れたのでそれっぽくしてみました
よくハイブリッ「ト」って間違われるんだよな
>>123 君も、自分の名前くらいは正しく書こうな
133 :
初代レガシィ:2009/05/08(金) 13:08:46 ID:Z7L3devIO
>>132 よくレガシ< − >と書き間違われてますが、何か?w
134 :
セドリックワゴン:2009/05/08(金) 20:19:18 ID:utib72MJ0
最近、木目の車っていないね
流行らねえんだよ、お前らのイモっぽさは
137 :
ムーヴ カスタム(L150):2009/05/08(金) 23:59:15 ID:uwSgJnuc0
>>132 私は良くムー「ブ」と呼ばれています…(;;)
>>137 よくわかります…
私のことをインスパイ ヤ なんて呼ばないで…
139 :
ヴィヴィオ:2009/05/09(土) 00:49:06 ID:caEJwPXz0
ビビオ言うなー!
140 :
ロードスター:2009/05/09(土) 03:31:12 ID:2SWO7jkj0
ユーノスってよぶなぁあぁぁぁ
141 :
スバル360:2009/05/09(土) 06:25:31 ID:C5LqO2cKO
おいらは飛べないてんとう虫
車名の由来は、フランス国内最古の日刊紙ではないよ。
143 :
コスモ:2009/05/09(土) 07:19:00 ID:b1/QznbH0
>>140 あんたは一応現世だろ?
俺の立場わぁっぁぁぁぁぁぁぁぁ
>>143 多分、ユーノス系の中で一番マイナーなのは俺さ。
ユーノス祭りと聞いて来てみました
俺も俺も。
実家の一家心中を
>>140と共にまぬがれ、名前を変えてみたけど
無駄な抵抗でしたな…。
>>129 ハッチバックなら私のことも忘れないでくださいね。
今更ですが私の形式名の中のPはパブリカのPなんです。
ルミオンさんの形式名はE(カローラの家系)なので違いますよ…。
それでは失礼しました。
150 :
ビスタ:2009/05/09(土) 19:35:55 ID:pIWxOzF10
>>148 そもそもアンタの本当の名前はアマティ800・・・!
152 :
ローレル:2009/05/09(土) 21:56:45 ID:wh7ifVKr0
俺といいエクシヴ君といいプログレ君といい、本木雅弘がCMキャラだったクルマは全員こっちへ来ているな。
さすがは「おくりびと」。今度はトヨタホームがこっちへ来るのかな?w
153 :
エクシヴ:2009/05/10(日) 00:17:12 ID:TyuovrkO0
伊右衛門だろJK
154 :
カリーナED:2009/05/10(日) 01:08:56 ID:u1tVUHIEO
悩まず、相談してください
配置設計、意匠設計はイタリアのデザイン会社、I.DE.Aさんにお願いしました
開発中止になったワシの立場はどうなるんじゃ(;`皿´)
>>156 バブルの頃は夢があったよね
今の自動車には夢がないね
158 :
プロフィアFW@現世:2009/05/10(日) 19:42:38 ID:sg+sGS1Z0
>>132 どこかのスレで、俺をプロヒアって呼んでる奴が居た。(笑)
159 :
トヨタiQ:2009/05/10(日) 19:48:13 ID:jcQwbZQ3O
時の流れは早いね
160 :
MID4:2009/05/10(日) 20:09:55 ID:8vLHs5vo0
161 :
カリーナ:2009/05/10(日) 20:12:55 ID:p9K8qHbeO
>159
車名の後ろに「@現世」を付けましょうww
>>154 最近昔ほどの勢いが無くなりました。どうすればいいでしょうか先輩。
スポーツカーといえば昔はみんなの憧れの的だったのに今じゃ子供達でさえたいした興味を示さない
スポーツカーがこれじゃ、これから生まれてくる車はどのカテゴリーもほぼ即死状態だな
>>164 「ボンドカー」なんて、死語みたいなもんだしな。
現在、スポーツカー買ってるのは、子育て終えた50代が中心だ。
166 :
スカイラインGTR(R33):2009/05/12(火) 02:02:13 ID:5xKjYwsw0
俺としては、最近のスポーツカーは手の届きにくい所にあるように思う。
特にライトウエイトスポーツというカテゴリに入るクルマが減ってきているのもその現れ。
ライトウエイトスポーツが減る事、俺みたいな感じのクルマは値段が高めのクルマが多かったりと、スポーツカーはどうしても「高いクルマ」のイメージに支配され、人気が落ちてきているのでは無いかと思う。
メーカーは何とも思ってないようだが、このカテゴリ(ライトウエイトスポーツ)は乗用系とスポーツ系をつなぐ重要な物では無いかと思う。
167 :
MR2:2009/05/12(火) 08:03:38 ID:zEcBnE/hO
国産車に関してはスポーツの概念が近年
巧みに操る→速く走る
に変化したのが理由だと思うがなぁ
‘同じ車を巧みに操って速い’より‘速い車で周囲より速く走って優越感に浸る’がスポーツ
新車が直線番長ばっかりになったのを見ればそう思えてならない
168 :
アルテッツァ:2009/05/12(火) 08:24:51 ID:vz3/WmDO0
>>167 スポーツタイプと称してる車でも、「変速時間の短さ」を謳うATやら2ペダルMTが多いよね。
でも、車が賢いだけで運転技術に何も関係ないんだよな。
やっぱ、MTだと街乗りで変速するにしても技術の差が出ると思うんだ。
うちの一族じゃ、名前だけは俺の跡を継いでるIS-F君がATの変速スピードを自慢してるけど。
エンジンも5Lなんか積んでるし。バケモノかよと。絶対あいつは養子だ…。
169 :
アルテッツァ:2009/05/12(火) 08:40:32 ID:vz3/WmDO0
そういえば俺の先祖はAE86爺さんってことになってるんだよな。
爺さんからしても俺はアリエナイ車だったかもしれんなw いろんな意味で。
昨日、AE86トレノ爺さん(前期)のシルバーツートンが
フルノーマルで停まってるの見てびっくりした。
ホイールまで純正アルミだったんだぜ。あれは貴重だ。
170 :
AE86:2009/05/12(火) 10:53:25 ID:kzP970AV0
>>169 おまいさんはコンセプトは悪く無いんじゃが、いかんせん非力で重いってのが
ネックじゃったなw
最近仲間が減ってきてちと悲しいぞい。
私が足踏み式駐車ブレーキを採用した理由を御存知でしょうか
172 :
BE型レガシィB4:2009/05/12(火) 15:35:55 ID:bOTgRlY80
>>169 お爺さんのAE85/86にそっくりじゃんっ!
・・・・・作りが安っぽいところか車内が煩いところとかw
>>172 あとはカタログ馬力と実馬力の差が激しいところとかね。
俺、プロフィールには210psとか書いてあるけど実際測ったら160psとかだから。
読みたくてサバ読んだんじゃないのにorz
そしてAE86爺さんの心臓(4A-GEU)も、グロス130psからネット換算すると110〜120psってとこだけど、
実馬力はもっと低かった。ノーマルだとシャシダイでネット100ps出てないのもザラだったらしいよ。
なのでノーマル同士だと、排気量が下で普及型エンジンを使ってる1.5Lのヴィッツさんにすら
爺さんの心臓は実馬力じゃ負けてる…らしい。
174 :
アルテッツァ:2009/05/12(火) 17:58:53 ID:vz3/WmDO0
名前忘れたorz
175 :
AE111(レビン・トレノ):2009/05/12(火) 18:37:49 ID:CaeIe4LWO
>>169 僕たちも同じAE86爺さんだけど、アルテッツァ君は爺さんの隠し子??
まあ、パパが必死になって剛性計算したオイラよりAE86系のレビトレの方が無駄が多い分その無駄との引き替えでいじれる懐の広さを持ってしまった
オイラは無駄が少ないから蔵人志向になっちゃった
単にせまっくるしいとも言うが
177 :
ヴォルツ:2009/05/12(火) 18:59:56 ID:atSgY9/HO
トヨタだよ。
知らんでしょ?
178 :
アルテッツァ:2009/05/12(火) 19:21:17 ID:vz3/WmDO0
>>175 車両型式が○XE10 (1JZ搭載モデルだけは、Z+X=CなのでJCE)だからね。
Eの前にXがついてるから親戚ってとこかな。Eは元々カローラ家の記号だけど。
XEになってアルテッツァ家に分家したって感じかな。(例外もあります)
今はレクサスISがXE20系を名乗ってるけど…うちの家系じゃないよなぁ。
例えば、スターレット後継になってるヴィッツさんなんかはXP系。
Pは昔からスターレットさんの家系(元をたどればパブリカのP)のシャシの記号。
NZやらSZエンジン積んでるから、上の規則でNCPやらSCPって形式になっちゃって
CP*0系とか呼ばれてる方が多いけど…。
カローラふぜいどもが謳ってんじゃねえよ
>>171 よろしければお聞かせください
181 :
スプリンター:2009/05/13(水) 00:17:28 ID:kdl0KaqT0
>>179 てめぇ、双子の兄の事をよくも「小さく見えます」なんて言ってくれたな。
>>181 たかだか100cc程度で威張りやがるからだよゴルア(#゚Д゚)
183 :
スプリンター:2009/05/13(水) 00:50:24 ID:kdl0KaqT0
「プラス100の余裕」…か。
どこぞの相手を貶してる奴とは違って余裕を感じさせる言葉じゃないか?
>>183 たったの100ccプラス?貧乏臭い余裕だなぁw
>>182-183 いやー
兄弟にV6の2000ccオーバーがいるのに
ワタシなんか1400ccしかないですヨ
過給機がないと話しになりませんデス
186 :
スプリンター:2009/05/13(水) 01:02:09 ID:kdl0KaqT0
>>184 エイトさんだって競合だったグランドグロリアさん+100ccじゃないですかw
187 :
セルシオ:2009/05/13(水) 01:08:19 ID:zhWB/wMS0
バッテリーが上がるだけでドア開閉が出来なくなる
という自称「高級車」があると聞いて参りました。
(クラウンエイトは、ドアハンドルが電気式スイッチだったので、
バッテリー上がりになるとドアの開閉自体が出来ない)
189 :
マーチ・スーパーターボ:2009/05/13(水) 02:30:53 ID:ifaQ7pufO
>>185 うわわわわ〜ん
オイラ、マッチのマーチの方が先にツインチャージエンジンだったのにくそぉ〜
のちのマキシマよりも実質的な後継者はステーションワゴンの設定もあったFFセフィーロのはず…です。
>>188 最悪のシフトパターン車が何を抜かすw
それにくらべて、俺様のMT車のシフトパターンの素直なことw
192 :
トヨダAA型:2009/05/13(水) 22:49:17 ID:XFXqo0nwO
>>191 おまえさんは2速ATではなかったかのぉ
はて、儂もこっちに来てから70年近いから忘れてしもうたわい
>>192 おじぃちゃん、おいらにはMT車(しかもフロアシフト)もあったのよ、ほとんど売れなかったけどねw
現存してたら超激レアだから、いい値で売れてウマーw
>>193 エイト兄さんにMTがあった名残なのか、私にもMTがありましたが売れませんでしたねえ…
>>194 俺も3000の廉価版にMT車が。ちなみに、タイヤは全車種<president>のロゴ入り専用品ですた。
>>192 あの時代のボルグワーナー系のATはみんな二速だよ。
俺だってそうだ。
197 :
MA70:2009/05/14(木) 21:11:31 ID:TXzmVNQC0
7M-GTEU
>>195 私も専用タイヤでした。(トレッドパターンが)
こんな戦車みたいにされるなら角フェンも欲しかったorz
200 :
S2000:2009/05/15(金) 01:49:53 ID:3x/1Fi7gO
危篤です。800爺さん、600ひい祖母さんこれから逝きます
201 :
JT150ジェミニ・イルムシャー:2009/05/15(金) 02:01:36 ID:5wy+QUONO
誰だコノ!
ホイールキャップにマジックで「へのへのもへじ」って書いた奴は!
遠い思い出…
202 :
スターレットソレイユL:2009/05/15(金) 02:36:38 ID:mw6Tru2vO
おばちゃんの買い物カーなのに100ps…www
「能ある鷹は爪を隠す」と言うことわざがピッタリな私。
>>202 でも、4速MT。ちなみに俺は5速MT。
204 :
ツイン:2009/05/15(金) 20:51:32 ID:Q24O6tS20
やっぱ、時代はハイブリッドだよな。
そうだよな
ハイブリットなんか…!!orz
207 :
クオン@現世:2009/05/16(土) 00:01:41 ID:ikynEtcH0
最近は排ガス規制やらなんやらかんやらで強引に廃車にされるクルマを見ていて思うんだが、乗れるクルマを無闇に買い換えるのと今あるクルマを大事に乗る事とどっちがハイブリッドかな。
これはクルマを大事にする人には失礼で申し訳無いが、日本は今あるクルマでどれだけエコに出来るかと言う事に目を向けてない奴が多い。
今あるクルマでエコが出来なきゃ、ハイブリッド車に乗ろうが何に乗ろうが意味が無いと思うな。もちろん、クルマに対する愛着も大事なモノ。
従いたくも無いのに従わされたクルマには悪いが、排ガス規制になんて従ったら負けみたいなもんさ。
絶対に俺は、排ガスだけでそのクルマの存在を否定するような奴にはなりたくない。
みんな、あの「車種規制適合」とか書いてあるシールはがしてしまえよ。
おお!よく言った
それより聞いてくれよ この間5ドアハッチの弟にばったり会ったんだよ
現役時代からほとんど見なかったし、死亡説が流れてたんで心配してたんだよ
その後スプリンターシエロが出て、弟の仇をとるかと思ってたらあっさり消えちゃったし。
大切にされてたようで安心したよ。それだけの話ね。
209 :
クオンCG@現世:2009/05/16(土) 16:49:43 ID:ikynEtcH0
どうでも良いが、
>>207レスで車名にCGと入れておくのを忘れてた。
因みにCGは日産ディーゼルのトラックのシャーシの記号。(低床4軸車を意味している)
>>204 俺なんか先進のリチウムイオンバッテリーだぜ?
Ich bin das Erste unter der Welt!
今日、信号待ちでR30のスカイラインRSターボさんと並びました。
同じような丸いテールでRSってサブネーム…。
「僕なんかが丸テールにRSなんて名乗ってると、R30さんに失礼かも…」
と、隣に並んでる時に思ってちょっと恥ずかしかったです。
(いやホント、テールランプだけだとスカイラインに間違えられる事が…orz
213 :
ラングレー:2009/05/17(日) 00:08:19 ID:i0ZUQKv80
俺は丸いテールランプが4つついてるから、スカイラインと兄弟なんだぜ。
>>213 ヘッドライトは俺様の使い回しだったしな。
215 :
S-MX:2009/05/17(日) 01:20:39 ID:ttGSkU8k0
216 :
スーパーグレートFV@現世:2009/05/17(日) 02:24:56 ID:slADdnBK0
>>215 なあ、君はそうやってからかっとうけど、もしラングレーさんが「好きで宮崎勤に乗られたんじゃない」と言ったらどう思うよ?
からかう方にしては楽しいかもしれんが、からかわれる方にとってはそれは嫌な事やねん。
ニュースを見てたら色々な事件を起こしてる奴が出てくるけど、そいつらもクルマは乗ってる奴が多いと思うねん。
ひょっとしたら君に乗ってる犯罪者もいるかもしれないし、俺に乗ってる犯罪者もいるかもしれない。
例えばほんとは解体屋なんて雇われたくもないのに、無理矢理雇われたクルマもいるかもしれない。
乗ってる奴だけでそのクルマのイメージを決めつけるのはやっぱり良く無いと思うで。
俺なんか、貰ったものは車名だけなんだぜ。
とりあえず生まれてきては見たものの、スカイラインのエンブレム貼られた時は
え?なんでおれが?って思ったよ。
せめて最初から○テール付けてだしてくれればよかったのに。
>>215 ホンダのホームページ上でも「SM-X」って呼ばれてたくせに ヤーイヤーイ
218 :
XVL:2009/05/17(日) 14:19:19 ID:/7AmaKxB0
>>217 販売政策上のしがらみとはいっても、私の名前のまま出てた方が良かった気がしますねえ
自分自身、スカイラインさんの血統というより初代セフィーロさんの現代的解釈という気分がするんですが
先代型は2ドアハードトップを名乗っています
220 :
リベルタビラ:2009/05/17(日) 20:15:20 ID:sV/JvHwr0
ラングレーは自分のことをスカイラインの兄弟だと一方的に言っているようだが、
本当の兄弟は俺とパルサーなんだ。
>>217 ローレルを名乗ってりゃ良かったんだよ、ローレルをさ。
それならとりあえずは丸く収まったってのにさぁ・・・
今時の若い車は皆クラッチスタートなんぞ装備しやがって…。
確かR34さんの後期も装備してたと思うが。
オーナーさんが不便だってボヤいてるだろ。
そもそもMT車自体少ないけどな。
223 :
AZ-1:2009/05/17(日) 23:11:04 ID:VSOavv8lO
>>222 最近は軽トラにも付いててびびった
積載状態で坂道でエンストした時に軽く不便
>>223 クラッチスタートは国が装着を義務化しちゃったからな。どうしようもない。
とは言ってもなぁ。
>>224 ミスで暴走する確率とセルで逃げなければいけない確率はどっちが高いんだろう?
>>225 教習所で働いてるコンフォートさんやシビックさんなんかは
「駐車時にはいつも1速かRに入れられるんだぜ…。無理やり入れるからシンクロいたむって!」とかボヤいてる。
227 :
ファンカーゴ:2009/05/18(月) 07:45:45 ID:evULidm2O
ハイマウント・ストップランプの義務化が代替わりに影響しました…
228 :
グロリア:2009/05/18(月) 09:20:01 ID:UvhLAGZLO
>>221 俺様の名前でも良かったんでね?あと、R35だけスカイラインを名乗れば良かった希ガス。
229 :
FU前期型:2009/05/18(月) 16:13:28 ID:1SHMJXZ20
>>217 やっぱり丸テールは必要だな。
俺もはじめは丸テールだったんだが、MCで角テールになっちまったさ…
>>225 会社の若い奴だけど
運転席側のドアを開け、左手を伸ばし助手席の荷物を取りつつ
左足は車中の中、右足は社外
こう言う状態で車のエンジンをかけたから、本人は引きずられて怪我しちまったよ。
オイラ(車)は植木に特攻さ。
>>230 その人はクラッチ以前に免許を返納すべきだと思います。
234 :
トレディア:2009/05/18(月) 23:19:22 ID:ZLInrra6O
私も、兄のミラージュや双子のコルディアも採用した4×2のスーパーシフトは…
実はSは6MTです
ギア比狭くて加速しか見せ場無いけど
236 :
プラッツ:2009/05/19(火) 15:03:41 ID:FyAgRft80
私はMTになるとなぜあんなにショボいシフトレバーになるんだろう。
237 :
ランクスZ:2009/05/19(火) 17:45:16 ID:8KGvoMMKO
>>235 お前も6速だったっけ?ATのヘッポコSしか見たこと無かったから知らなかったぞ
俺はもちろん6速だけど、お前もだったとはな
238 :
ランティス:2009/05/19(火) 19:31:37 ID:Estxj+cY0
V6ですぜ
239 :
ミラージュ6:2009/05/19(火) 20:28:22 ID:apcbbNnd0
どこかの誰かさんみたいに外国メーカーに手伝って貰ってない
量産車最小排気量の1600ccV6だよ。
あまりにショボくてすぐ1800ccになったけどね・・・
240 :
ローレル:2009/05/19(火) 22:45:43 ID:R+yXtpHq0
私にもV6が載ってた時期がありました
241 :
グロリア:2009/05/19(火) 23:00:30 ID:lpA48MXw0
「高級車の証、V6OHC」とCMでブチ上げてたのにディーゼルがL6だった事がありました
私のディーゼルは高級車じゃないんですか…
242 :
ストーリア:2009/05/19(火) 23:47:29 ID:EpBQw6ZG0
マークだけで販売台数が変わるのは惜しい(泣)
おもしろいな
244 :
キャパ:2009/05/20(水) 00:23:57 ID:EV2kYbtn0
245 :
ブーン@現世:2009/05/20(水) 00:51:41 ID:LQBoljfDO
246 :
パークウェイ:2009/05/20(水) 00:57:03 ID:N68zdTSF0
>>240 私にもロータリーが載ってた時期がありました。
247 :
FTO:2009/05/20(水) 03:25:58 ID:Ngnbx2qp0
V6の車に乗っていたよというと聞こえがよかった時期がありました
>>246 私にもエルフのエンジンが載ってた時期がありました。
249 :
プレッソ:2009/05/20(水) 15:10:47 ID:L1PnMFTtO
呼ばれたような気がした…
250 :
クレスタ:2009/05/20(水) 15:18:35 ID:G34Ts0Jx0
何故、私のことを思い出してもらえないのだろうか?
>>250 某学園マンガで加齢臭漂うバーコード禿げの愛車だったからじゃね?w
252 :
GTO:2009/05/20(水) 17:02:51 ID:G34Ts0Jx0
253 :
アリスト:2009/05/20(水) 19:18:17 ID:STgQSwGk0
アリストテレスじゃございません
254 :
セレステ:2009/05/20(水) 19:28:14 ID:OFRyszaG0
呼んだ?
255 :
セレス:2009/05/20(水) 20:52:54 ID:09QNinxu0
呼ばれたかな?
256 :
セレナ@現世:2009/05/20(水) 21:20:24 ID:rAcagt1u0
現役だけど、呼んだ?
258 :
ボンゴ@現世:2009/05/20(水) 21:35:00 ID:FFNzVcJL0
>>257 アンタ、オレの名前違いで今でも現世でしょ。
>>247 V6専用車のはずだったのに、無理やり直6載せられました。
261 :
5代目エルフ@一応現世:2009/05/21(木) 00:32:14 ID:YYM/lRng0
>>259 良かったじゃないか、自社生産になって。俺もOEM車の弟がいてるんだが、やっぱりクルマってのは自社生産の方が良いと思うんですな。
OEMのクルマには失礼だが、やはりOEMというの他メーカーのクルマを変えているだけだから、ほとんど同じみたいな感じなんですな。
俺の弟達を見てても思うんだが、やっぱ自社デザインの方がみんなそれぞれ個性があるなー、と。別に俺は、OEMだから個性がないというわけでは無い。
そりゃクルマの中身ぐらいは共用してたって良いと思うよ、でも外見まで共用するのはチョットナーという感じがします。
要するに、OEM車は自社生産に比べて個性が薄れる!
※OEM車をバカにしているつもりは無いですが不快感を感じられたクルマがいたらゴメンナサイ。
262 :
ムーヴラテ:2009/05/21(木) 00:35:07 ID:jTA8HKkWO
コンテよりいけてると思うんだけど。
S2000とRX7は残念だったね・・・
265 :
初代モコ:2009/05/21(木) 02:04:18 ID:D3vwrKpwO
>>264 でも、僕って後半は本家よりも全然売れちゃってたからOEMとか言われても全然気にないよ〜
266 :
アスカ:2009/05/21(木) 02:29:09 ID:kGDcuwzTO
OEMで自分が分らなくなって弟と心中しますた
267 :
タイタン:2009/05/21(木) 09:52:39 ID:yyCXQ2f6O
>>261 アンタの名前違いの俺やコンドルやアトラスにケンカ売ってるのか?
268 :
ジェミネット:2009/05/21(木) 15:44:47 ID:1p+Pk7uYO
269 :
ピアッツア:2009/05/21(木) 16:40:59 ID:8YIB/DpS0
>>266 ドブスになったせいでOENモデルにされる前に死亡しました
>>261 そんならわいらはどうなるねん?
一応、自社製でトヨタにOEMしとるけど主導権はわいらの実家には無いんやでぇ(┳◇┳)
まぁトヨタに扱って貰っとるから実家はウハウハなんやけどな(┳◇┳)
皆さん現世のくせにでしゃばった真似してえろぉすんません(≧ヘ≦)
271 :
ソニカ:2009/05/21(木) 21:05:30 ID:zTZkTkff0
新人です。みなさんよろしく♪
272 :
ヴィヴィオ:2009/05/21(木) 22:12:24 ID:6KnSe2rx0
>>271 俺の名前を名乗ってオレの実家を乗っ取って欲しかったぞw
273 :
ステラ@何とか現世:2009/05/22(金) 00:58:50 ID:3jBGFJFn0
274 :
R2@もうすぐこっち:2009/05/22(金) 02:22:08 ID:WtSqx3ZHO
>>272 こうなってしまった事に僕ちょっと責任感じてますorz
275 :
プレサージュ:2009/05/22(金) 02:39:20 ID:9KIefqtoO
フフフ
276 :
バサラ:2009/05/22(金) 02:45:02 ID:Y8onU2ZIO
おいおい。
兄弟そろってあの世逝きかよ。
277 :
ブレビス:2009/05/22(金) 02:59:43 ID:gnsYjh0M0
とうとうレガシーもデカくなってしまいました。
プリウスがあの価格帯でポストカローラに位置付くならもう5ナンバー程度の
サイズの3リッターセダンは出ないんでしょうね。
メーカーさん海外向けのデカイのも結構ですが日本向けのセダンを
日本のためにもう一度つくってください・・・
278 :
プログレ:2009/05/22(金) 03:18:48 ID:bvmz2ZUE0
兄弟よ、私達は日本では既に要らない子なのだよ……
結局SJって何だったんだ
280 :
インテグラSJ:2009/05/22(金) 09:39:41 ID:+6bY4l80O
セダーン・ジョイフールッ!!
281 :
ルネッサ:2009/05/22(金) 09:46:26 ID:I0mS61rX0
>>275>>276 そもそも君たちが俺の二重底プラットホームを使わされたのが悲劇の始まりだったような…
俺は電気自動車のためという言い訳があったけど、純粋なミニバンだった君たちには
無用の長物のようなものだっだからな…いくらお家が財政難だったとはいえ無理矢理すぎたよ
282 :
クレスタ:2009/05/22(金) 14:18:24 ID:Laher7XZ0
日本向けセダンだからアウトだったのかねぇ
283 :
チェイサー:2009/05/22(金) 18:27:32 ID:axLyXBsyO
>>282 バブルじゃ、バブルが弾け飛んだのがいかんかったんじゃっ!!!
284 :
ヴェロッサ:2009/05/22(金) 18:59:27 ID:IUHF8Mxo0
>>282,283
後継のボクが不甲斐ないばかりに・・・ ごめんよぅ・・・
>>279 Sugeeeee Jamaってことじゃね?
まあ、鯖な俺が言えたクチじゃないがな
286 :
アスパイア:2009/05/22(金) 21:33:12 ID:LlgMBpNYO
私のカタログをギャランと較べて、ちょっとした間違い探し。
いい脳トレになりますよw
287 :
ヴィッツ(XP90)@現世:2009/05/23(土) 02:41:58 ID:3SKrgZhj0
>>132 私は本名がヴィッツなのに時々ビッツなどと呼ばれています(笑)
288 :
バサラ:2009/05/23(土) 02:45:02 ID:V1fIHiT3O
兄貴も逝っちまうのかよ。
>>285 エンジンオイル吹いたwww
しかし、最近うちのウィッシュくんとか、お隣のレガシィとか、みんな3ナンバークラスに成長しすぎて、おいらくらいのちょうどいいサイズはあんまりないんだなぁ(´・ω・`)
ま、おいらサイズは商業バンって言われちゃうんだろうけど…Orz
290 :
ヴィッツ(XP90)@現世:2009/05/23(土) 03:56:20 ID:3SKrgZhj0
丁度良いクラスって5ナンバー?
>>289 確かST190型とは宣伝キャラが一緒でしたね、世良公則
292 :
AA型乗用車:2009/05/24(日) 13:56:01 ID:h0xCve0K0
>>132 そもそもトヨダなのかトヨタなのかはっきりしろ
293 :
iQ@現世:2009/05/24(日) 16:28:52 ID:Ml0MrOzcO
発売から半年で、すでに過去のクルマになってしまっているんだお♪
( ^ω^)
>>220 レビンは自分のことをソアラの兄弟車だと一方的に言っているようだが、
本当は俺と兄弟なんだ。
295 :
コルサ:2009/05/24(日) 18:26:45 ID:DSncbHRq0
>>294 そういえばカローラレビンさんはまだ外国で生き残ってますね。
ランクスさんがオーストラリアじゃレビンで売られてるので。
296 :
5代目エルフ@一応現世:2009/05/24(日) 22:57:46 ID:N1dEodts0
297 :
デロリアン:2009/05/24(日) 23:07:21 ID:NHe0WP2A0
俺を見るとタイムマシンだの何だのしか言われん…。
あ、生産再開だから一応現世なのか?
でも微妙だと思うけどな。
298 :
ジェミニ:2009/05/25(月) 00:29:47 ID:9/rD0p1O0
299 :
ランサーセディアワゴンラリーアート:2009/05/25(月) 02:38:34 ID:Nvcc3tJuO
湖を水上走行できたら褒めてやる。まぁ、俺は上陸寸前で横転したがなwww
オマケに「ニッサンク(ダットサンピックアップベースの水陸両用車)」が
ドーバー海峡を渡りきったからガタガタ言えた口でもないし
水上走行? ノンノンノン、そんな無粋なマネはダメざます。
やっぱりカタパルト発進がトレビア〜ンざますよ。
302 :
グランディス:2009/05/26(火) 21:17:01 ID:tLJsJPS+0
Z34と新型プリウスのヘッドライトって俺の真似だろ!!
303 :
安全コロナ:2009/05/26(火) 21:28:06 ID:zUK1Mnc2O
今ではかなり危険ですorz
304 :
ビスタ:2009/05/26(火) 22:26:12 ID:hoDGkniP0
昔のトヨタ車は車名の頭文字がCかSと相場が決まっていた時に、俺は異彩を放っていたな。
そして、今や、ビスタ店を引き継いだネッツ店を中心に、Vの勢力を作っている。
CとSはもはや、敵ではない。ライバルはPだ。
305 :
ヴォルツ:2009/05/26(火) 22:30:14 ID:5QdwnFBe0
ネッツ店でVで始まる名前だったのに存在が空気だった私はどうすれば…
306 :
ジェミニ:2009/05/26(火) 22:57:11 ID:NL9NQqXO0
フェラーリに、名前をパクられました。
309 :
クルーガー:2009/05/27(水) 00:05:44 ID:0GVVBB7o0
>>304 俺もCで始まっていれば、違う人生を歩んだかもしれない
310 :
クレスタ:2009/05/27(水) 00:08:30 ID:adjzmer/0
>>304 Cで始まったからといって最後まで栄光の人生かと思いきやそうでもない
311 :
キャバリエ:2009/05/27(水) 06:16:49 ID:LAFMZxvN0
>>304 wwwwwwwwwwwwww
(英語)
313 :
ターセル:2009/05/27(水) 19:00:59 ID:kLx0HS4e0
>>304 トヨタ様のTで始まる俺が最強。
なのに兄弟の中ではあんまり売れなかったがね…。
>>313 呼んだ?兄弟!
百恵の赤い靴と呼ばれていたんだぜ
315 :
コルサ:2009/05/27(水) 19:16:01 ID:XRyvnJO20
316 :
カローラU:2009/05/27(水) 19:39:11 ID:C4yyeJlF0
元気出せよ
>>313 そりゃ兄弟たちはCで始める名前だからなぁ。
ちなみに、俺の初代はアンタの兄弟だったのよ。
318 :
ヴィッツ(XP90)@現世:2009/05/28(木) 02:59:01 ID:Kr18Poo/0
そういや今は頭文字がCやSで始まるクルマって少ななったなあ。
319 :
パルサー:2009/05/28(木) 03:05:05 ID:BPmnaDAW0
>>313、315、316
彼の愛車がお前らのうちのどれかだったら良かったものを・・・
>>317 縦置きFFベースでパートタイム4WDにしたので複雑化し
値段だけスプリンターになりました
私をベースにしたターセルコルサセダン4WDは雪国で好評でしたよ
322 :
エチュード:2009/05/28(木) 13:28:12 ID:20N/axC3O
>>321 兄者!
やはり、我々兄弟こそが正統派ハッチバックの王道なのですね。
>>322 兄さんっ今見てもかっけーっ!
ちなみに僕たちのデザインは欧米では好評だったんだよ、よくパクられたから。
324 :
センチュリー@現世:2009/05/28(木) 15:10:18 ID:qWF3GehnO
>>318 ワシの名前がCで始まる限りトヨタは安泰じゃ
>>323 323おめ
ていうかFRでハッチバックって珍しいよな。車内狭いけど。
FFファミリア大ヒットで狭くて微妙な形なので中古車市場でも敬遠…
車内でナニも可能と映画でもやってたのに…
326 :
スターレット:2009/05/28(木) 18:19:53 ID:oBfXMSu80
>>318 いい加減、テンプレ読んで自重してくれよ。
327 :
コルト11F:2009/05/28(木) 20:09:31 ID:k+6ObFcvO
ハッチバックって言葉は日産が使い始めたんだよな?
俺ファストバックだし
329 :
ピアッツァ:2009/05/28(木) 22:18:58 ID:ckM31NlH0
俺も混ぜておくれ
330 :
トレノ:2009/05/28(木) 22:35:00 ID:uSfxTexc0
俺のころはハッチバックは不人気だったけどな
>>325 同じく高倉健主演の映画(新幹線大爆発)に出演したけど、こっちの健さんは極悪犯罪者役だったよ。orz
?
333 :
プレセア:2009/05/29(金) 15:55:04 ID:ABPYKr4BO
↑貴方は誰?
334 :
プレセア:2009/05/29(金) 15:57:25 ID:ABPYKr4BO
先ほどのプレセアですが、
>>332さんのIDがキューブですねw
335 :
セリカ:2009/05/29(金) 17:07:34 ID:dKkQ5LKf0
>>327 結局、リフトバックとは、なんだったのか?
「リフト・バック=持ち上げる・後方」と直訳すれば、イメージ的には
俺様のトランストップになるな。
337 :
シルビアRS:2009/05/29(金) 20:39:17 ID:L62/gn/tO
「リフトバック」はトヨタ用語でしょ、「ツインカム」と一緒
でも「ツインカム」は浸透したな
デビューしたてのころは本当の名前を名乗れませんでした・・・。
今は国内でも堂々と名乗れます。
「アウトバック」と。
コロナシリーズで唯一「リフトバック」を地味に名乗っていた私。
>>338 兄さん、大変だっ!末弟が超メタボ体型になっちゃったよ。orz
342 :
プリメーラ:2009/05/30(土) 20:11:53 ID:7DsMT4J80
343 :
初代シビック:2009/05/30(土) 20:12:24 ID:dq/dPRNrO
ハッチバックってのは一般名詞な筈なんだが、俺が出た頃はアニメの“みなしごハッチ”が流行ってて、
俺をみなしご呼ばわりさせたくなかったホンダの首脳陣はハッチバックという名前を外したんだそうな。
トヨタの一連のリフトバックも俺とはほぼ同期だから、やっぱり同じことを考えての命名だったのかねぇ。
344 :
プリメーラ:2009/05/30(土) 20:22:22 ID:2FZCiZ6q0
オイラは「ユーロ・ハッチ」だったよ
346 :
アプローズ:2009/05/30(土) 20:57:29 ID:9okTJiOeO
347 :
カペラCG:2009/05/30(土) 22:27:24 ID:TsbcVeN80
レガシィ登場までは、ワゴンといってもワゴン専用ボディを持たない車ばっかりだったからねぇ。
おいらの兄弟もカペラ「カーゴ」だったし。
348 :
カリブ:2009/05/31(日) 00:06:00 ID:2FZCiZ6q0
ゴルァ
俺は専用ボディだったぞ
349 :
スカイラインバン(R30):2009/05/31(日) 04:07:51 ID:q5Au6P5m0
>>347 =ワゴンとバンがボディ共通?(僕も似たようなもんさ)
350 :
カルディナ:2009/05/31(日) 07:57:10 ID:2AqcJIc40
ライトバンと呼んでもらって結構です
わちきもバンと同じだったが
CMは『カロゴン♪カロゴン♪』と明るいカジュアル系だったね。
実はワゴン専用ボディ。ADは専用ボディだったのさ。
353 :
アベニール:2009/05/31(日) 20:02:13 ID:4mgVqOVD0
セダンとボディを共用しない
『ワゴン専用ボディ』 だったさ。
>>353 すみません、ワゴン専用だったはずの貴方(W11)そっくりそのままで後から出させて頂きました…
しかも貴方より長生きしてしまって…
自分も似たようなもんです。
兄貴よりも長生きしてしまった・・・
356 :
ミラ(L275系)@現世:2009/06/01(月) 03:12:27 ID:aXa1XVwm0
私は逆で、バンの専用ボディならあります(笑
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 06:29:37 ID:Lby1ze8z0
あ
バーン
359 :
ミニカ@現世:2009/06/01(月) 17:45:09 ID:Ib7eHvFRO
>>356 オイラなんか、気がついたらバンだけになっちまったw
死ぬ前にもう一花咲かせたいのでダンガンの再登板キボンヌ
>>321 山口百恵の「ひと夏の経験」の替え歌で
「ターセル コルサ カローラUよー♪」
ってCM…わかるかなぁ、わっかんねーだろうなぁ。
361 :
HUMMER:2009/06/01(月) 21:23:58 ID:uZWmgu1P0
みなさん、よろしくお願いします。
Saturnからも挨拶があると思います。
>>360 ナンボブラザーズってのもあったな。「でー、ナンボっ!99万8千円、税抜きぃw」
>>344 ユーロハッチとは俺の事だ。
プリメーラはUKだろ?
364 :
ミニカレタス:2009/06/01(月) 23:04:47 ID:+ct6wN8l0
ワゴンRより一足早い1+2ドアでした。
>>363 僕とSLX君の事も思い出してあげて下さい。ちなみにUKを名乗ったのは、弟のP11だお。
なんか呼んだか?
367 :
スタンザ:2009/06/02(火) 20:57:29 ID:x+w0l/gR0
同窓会の香りがする
368 :
ユーノスコスモ:2009/06/03(水) 02:06:38 ID:dvuhF1z90
あれ?
皆さんお揃いでw
>>368 我々は流れ的に場違いだと思うぞ。
イタリアンデザインのノリになったら出直そう。
370 :
インテグラSJ:2009/06/03(水) 13:23:32 ID:cHxPU3L3O
どマイナー車ばかり集まりおって…!
371 :
コロナ:2009/06/03(水) 17:54:58 ID:ThBgZHru0
>>370 何のひねりもない突っ込みだが、一応言っとこう。
「お前が言うなww」
372 :
カリーナ:2009/06/03(水) 19:28:57 ID:rz+tqGjOO
>>371 いいよなぁ。
おまえさんには『コロナルーミー』なんてお洒落なストレッチ仕様があって…
373 :
セリカカムリ:2009/06/03(水) 19:43:16 ID:VYVqm84n0
いいじゃないか、俺なんか単発で終わりorz...
376 :
ソアラ:2009/06/03(水) 22:42:45 ID:xVMc6y3i0
身代を潰すのは3代目って昔から言う。
377 :
カルディナ:2009/06/03(水) 22:47:30 ID:V5faByI80
確かに…
378 :
クイント:2009/06/03(水) 22:51:56 ID:WSPv4NWO0
379 :
TS020:2009/06/03(水) 23:00:17 ID:vwluaCz00
>>375 お前はヤマハだろ!トヨタを語るな!
私?私は1台ロードゴーイングがあるから生産されてます。
なんかさあ、いくら走ってもガソリン減らなくて助かります
でも俺のよくオーナーが変わるんです
381 :
初代ヴィッツRS(タ−ボ):2009/06/04(木) 03:48:32 ID:2elOuUPk0
382 :
初代ヴィッツRS(タ−ボ):2009/06/04(木) 03:50:39 ID:2elOuUPk0
書き忘れ。
>>379 トヨタブランドで発売された限り、ヤマハ製とかそういう問題では無いような気が。
>>382 確かに。
>>379の理屈だと、
bB、デュエット、ポルテ、スパーキーあたりはダイハツ車で、
アルティスはトヨタ車になる。
384 :
ブリザード:2009/06/04(木) 11:52:22 ID:AdbqbY9PO
>>383 細けぇことはいいんだよっ! 俺なんてダメハシのボデーに盗用多のヂーゼルエンヂンだぞw
385 :
レオーネ:2009/06/04(木) 12:32:04 ID:IvF1ffAi0
わしにはスウィングバックってのがあったのじゃよ。
386 :
スプリンター:2009/06/04(木) 16:49:51 ID:ka6UbBHs0
俺にはシエロというヘアカラー…じゃなかったハッチバックがあったのさ。
>>375 カタログではトヨタ3000GT名乗ってました。すいません。
4500GTは、どこ行ったのかな?
388 :
悪魔のZ:2009/06/05(金) 02:22:32 ID:UyHvXs2eO
トヨタ2000GTの設計は元々日産とヤマハの共同で作ったのしってたかな?
でも、日産は値段が高くなるからって市販化を諦めてフェアレディを作ったのさ。
一方で、ヤマハは設計図をそのままトヨタに売ってトヨタでその車を市販化したという
>>387 巡り巡ってレクサスLF-Aになりました。形がすっかり変わったけど。
トヨタ2000GTのミッションの部品取りにしないで(涙)
391 :
MID4:2009/06/05(金) 09:05:16 ID:f0w/R0MYO
結局、トヨタに先見の明があって、日産がバカだっということか…orz
もしプリンスが日産を吸収する形だったらグロリアも死なずにすんだのかな
393 :
チェリー:2009/06/05(金) 17:45:56 ID:ylrSeDx6O
私もプリンス家から生まれていたかも知れません。
394 :
パークウェイ:2009/06/05(金) 19:53:51 ID:3N+IP4IH0
>>388 2000GTはヤマハが四輪メーカーの仲間入りを果たすべく開発していたけど、
お上の事情でメーカーとして売ることが出来ず、日産に持ってたが振られた。
て流れではなかった?
395 :
ローレル:2009/06/05(金) 22:40:49 ID:2HkZUgts0
>>393 俺もプリンスの企画だったC30を日産側が横取りして510ブル出して、俺はデカいブルバード的な存在に。orz
>>390 俺たちはエンジンを86や60系カリーナにはぎ取られていますorz
>>396 心臓を剥ぎ取られる心境ってどんなんなの?
もともとの心臓を剥ぎ取られた挙句、もとよりも軽いものとか重いものとか載せられる私…
軽ければいいけど、RB26なんぞ載せられたらしんどいって…
399 :
ユーノスコスモ:2009/06/06(土) 02:30:55 ID:p8VYFbAJ0
>>396 >>397 >>398 イイじゃありませんか、まだエンジン自体が国内にイッパイあって。
私のは、海外のクレイジーRE厨達に持っていかれて、
国内に程度のイイ予備ものは、もうありませんから、、、。
リビルドが90マソ〜ってコラッ!!w
400 :
カペラ:2009/06/06(土) 08:26:51 ID:Lz+EyNiq0
>>399 Wikipediaでのお前さんの姿見たら悲しくなった。
何だあの写真は…。ハゲてるしタイヤパンクしてるし。
402 :
BHAファミリア「neo」:2009/06/06(土) 11:13:48 ID:p8VYFbAJ0
>>401 あ〜、あの小さい小さいやつか〜、
コンパクトでいいよね〜、車軸より中心にも収まるし、
あれなら、3・4ローターどころか
20ローターぐらいイケそうだな。
ってコラコラ―――ッ!www
403 :
KPGC10:2009/06/06(土) 15:08:15 ID:k6ZYi/gcO
>>394 日産が2000GTの開発時に初めてCAEソフトを使ったって話から開発に日産も関わってたみたいよ
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/06(土) 15:11:45 ID:HOCM62zpO
ユーノスコスモはウンコ漏らして生産中止になった
405 :
MS-9:2009/06/06(土) 16:19:31 ID:XUzjFZeCO
>>404 ちゃんと名を名乗れ。
このウンコ垂れw
407 :
日産R390:2009/06/06(土) 22:52:58 ID:iAgOziKX0
まあ今となっては闇の中だな。
おいらも量産車作って欲しかったなぁ。
自分が市販車になるなんて到底無理な時代だった
でも市販車にフィードバックされる技術を遺せて良かった
オイル(゚д゚)ウマー
水子が愚痴をこぼすスレですか?
412 :
エッセ(L235S)@現世:2009/06/09(火) 01:43:24 ID:tqiEOnX60
>>83 ソニカちゃん、ずっと放置されてたね。
私もここんとこ放置…されてた。
413 :
2代目オプティ:2009/06/09(火) 02:59:49 ID:xDoqiFASO
ソニカちゃんも私と同じ世界に来ちゃいましたね。
私達やっぱりコンセプトから間違ってたのかな(;_;)
414 :
SAAB:2009/06/09(火) 03:33:21 ID:qnRw6HxO0
俺なんか、一家そろって来ちゃいましたよ
おとなりのHAMMERさんもそろそろ来ますよ
本当にいい車なんだよ。
加速は3.2リットルクラス。
巡航すれば2リットルクラス。
現行型にも排気量そのままでモーターパワーをアップして残して欲しかった。
>>415 ホンダのハイブリッド戦略は私の失敗で終わります。
次は純粋なエンジン効率の追求に終始するでしょう。
>>416 俺のエンジン(D15B・3ステージVTEC)復活の時が来たな。
ハイパワーな上、低燃費。雑に乗ってもリッター15`は堅いぜっ!
どんなにあがいてもリッター10越えられない俺涙目wwworz
すいません。うっかりメ欄に名前書き込んでしまいました。
おまけにageてしまいました。
これから解体所逝ってきますorz
420 :
sa22c:2009/06/09(火) 16:04:09 ID:UL95nvxe0
421 :
GA2シティ:2009/06/09(火) 16:11:42 ID:AiGvxw9y0
>>417 私の実用燃費は軽く20km/l
軽量化したら25km/l走るんですよ
>>421 ガソリン食ってナンボのキャブレターじゃあ!!
ロータリー上等!!
423 :
RX-3:2009/06/09(火) 22:40:12 ID:UL95nvxe0
>>422 まあまあ、、、!
皆現行ではないんじゃから、マタ−リとな〜。
キャブの良さはわしも解るじゃよ〜。
燃費と聞いては黙っていられない私が通りますよ
俺もオーナーに燃費は目を瞑って乗って貰ってたなぁ。
なっ、友よ。
私は燃費よかったんですよ。
距離あたりでかかる油代なら、プリウスさんにも勝てるかも。
427 :
ムーヴ(L175系前期型)@後期型は現世:2009/06/10(水) 02:30:54 ID:WS0L44Qn0
>>413 コンセプトから間違ってると思う事は無いと思うけどなあ。
私は、コンセプトの間違いじゃなく単なる受けの問題だと思うし。
そりゃ誰にでも長所があれば短所はあると思うけど、それで全て決まるんは違うと思うよ。
>>426 確かに燃費は良かった、燃費は…
だが、音と振動が酷かったな(∋_∈)
まるで乗用車のボディにまんまトラックのeg積んだかの様な…
>>428 追伸:宣伝文句は『Rock'nディーゼル』
無理矢理感丸出し( ̄○ ̄;)
430 :
カルディナ:2009/06/10(水) 18:37:16 ID:hjcLyFct0
>>427 コンセプト?
お前さんの場合は
「売れてるワゴンRと同じようなのを出して、ワゴンR並みに売る」だろ。
>>430 おめーだって他人のこと言えねーだろーが
お二方共落ち着きなっせ。
確かに世間一般じゃあムーブはワゴンRの二番煎じで御座んすが開発はムーブが先発でヤス。
が、しかし、ムーブの開発中にダイハツの上層部の『こんな物売れるか(;`皿´)』の一言で一旦お蔵入りしたムーブ。
その後デビューしてヒットしまくったワゴンRに慌てたのが当のダイハツ。
…てのが事の顛末でヤス。
まっそんな経緯が無くてもワゴンRデビュー時のあの道具然とした明快さに勝てるすべは無かったかも知れないが。
433 :
カルディナ:2009/06/10(水) 21:50:20 ID:hjcLyFct0
>>431 俺だってなぁ
年間のトータル販売台数でレガシィより売れたことがあるんだぞ。
もっとも半数は5ナンバーバンとしての販売だったが。。。
当時のトヨタ店、トヨペット店だと、まだまだ車=セダンと言う保守客が多く
ワゴンは見向きもされなかったんだよなぁ
カローラ店、オート店扱いだったらもう少し売れたろうに...残念だ。
434 :
初代ムーヴ:2009/06/10(水) 21:54:56 ID:sS4zCG1YO
>>432 お爺ちゃん、オラの名前はムー<ヴ>だお。
あと、元祖は宗一郎さんトコのステップバンじいさんだお。
435 :
初代イプサム:2009/06/10(水) 22:00:14 ID:t/0jKmxo0
>>433 あせっちゃぁいけねぇよ
バンは4ナンバーですぜ
にしても、ウィッシュくんやカローラフィールダーくんと
カルディナ兄さんやあたしとでは
いったい何がどう違うんでしょうねぇ
>>434 ムーブじゃなくてムーヴだったな。
ぼけて迷惑かけてすまなんだ。
437 :
カルディナ:2009/06/10(水) 23:21:33 ID:hjcLyFct0
>>435 5ナンバーバンと言うのは
5ナンバーだけど商用車と言うか会社の車として使う(使われる)と言う意味
最近の若い者には通じないかな?
実際、車体横に○○工務店とか書かれていたんだよ。
438 :
アリスト:2009/06/11(木) 00:01:36 ID:f6tsZ5WQ0
>>433 「オート店」とかなくなった店名もぼやいていいんかなぁ?
439 :
ビスタ店:2009/06/11(木) 00:05:32 ID:yz19vc5X0
>>438 ○○日は満月です
なんて教えてたのは俺の地域だけなんだろうか…?
ちなみに九州北部。
かっこよく「サーフ」と略すと他車と間違われる私…。
441 :
パークウェイ:2009/06/11(木) 00:20:49 ID:6gUT5XzN0
お前ら消費者のニーズを考えないから廃盤になるんだよ!
コンセプトとか雰囲気作りとか外しすぎだろ!
442 :
セラ:2009/06/11(木) 00:37:55 ID:9RKE7nqFO
443 :
ムーヴ(L150系):2009/06/11(木) 00:50:00 ID:UgD+es/90
>>434 でも、ホントムーブって呼ばれるのが定着したのは何でかしら。
中古車のサイトとかでももろに「ムーブ」って呼ばれてるし(笑)
444 :
初代イプサム:2009/06/11(木) 00:55:34 ID:yCzr6VHT0
>>437 ほぉー、早い話が法人用グレードってェことか。
そういう言い方があるのは知らなかったな、早とちりしてスマねぇ。
ペラッペラのリアシートを思いっきり前に寄せて無理矢理荷室を広げ
リアクォーターウィンドウに荷物ガードのバーをつけて…
…ってぇのを想像してたよ。
最近の4ナンバーはえらそうにバーはつけねェらしいが。
>>441 そろそろミュージアムに帰りましょうよ、、、。
本社の人も心配してましたよ〜?
ボクは今までと違って一気に背を高くしてみたよ
でも、三代目のパパの方がカコイイって言われるのが気になるなぁ
447 :
ミニ(初代):2009/06/11(木) 21:46:01 ID:OfcBS0280
>>443 いいじゃないか、発音はほとんど一緒なんだし。
俺なんかグレード関係なく「ミニクーパー」って呼ばれるんだぜ。
人によっては「クーパー」としか言わねぇ。
「ワーゲン」とメーカー名(の一部)で呼ばれるビートルの方がまだマシだよ・・・。
型式でわかる人は少数です
449 :
BMW M1:2009/06/11(木) 23:09:39 ID:4iK+k0jcO
未だウチの家系はたまにオッサンから「ベンベェ」とか呼ばれます
450 :
w126:2009/06/11(木) 23:26:44 ID:afWpg7jJ0
>>447 「フォルクス」って呼ばれたら
肉食ってます!!て気がするなぁ・・・
あ、こんにちは、たまに「メルツェデス」と呼ばれてます。
451 :
Eタイプ:2009/06/12(金) 02:09:10 ID:yJzyYj/90
俺の家系なんか自称"辛口自動車評論家"のオッサンから「ジャグヮ」と呼ばれているんだぜ
452 :
クラウンコンフォート@現世:2009/06/12(金) 02:12:47 ID:wiAYD3Qa0
今じゃ売れすぎてタクシーはどこを見ても僕ばっかだ…(笑)
セドリックの奴も現世だが、今じゃ自分の方が鏡が必要ないぐらい居るな。
特に姫○駅付近なんかでは自分同士でごった返している(笑)
453 :
HR-V:2009/06/12(金) 03:35:09 ID:jI386mT/0
7年で14万3千km走りましたが、今でもとても気に入っています。
日本では全然人気でなかったのでめったに走っていませんし、
同じ3ドアで同じ色をいまだに見たことがありません。
ヨーロッパでは未だにとても人気があるそうです。
新型フォルクスワーゲン・シロッコとして転生しました!
455 :
WILLサイファ:2009/06/12(金) 12:09:04 ID:yW6teBkUO
>>453 君はどういうコンセプトだったのかね、?
456 :
HR-V:2009/06/12(金) 12:20:49 ID:w8qndltf0
鯖復活記念にカキコ♪
実家のバカ(トヨタ)は何考えてるんだ!!
そんなワゴン系しか無いなんて・・・
俺のオーナーが嘆いているよ
458 :
EK9:2009/06/14(日) 21:48:09 ID:BXeKur7QO
>>454 FD2はシビックよりも、DC系のインテだよなぁ・・・
459 :
アベンシス:2009/06/14(日) 23:28:16 ID:0yD4gMAAO
復活したいなぁ
460 :
BAJA:2009/06/14(日) 23:32:30 ID:m7ca7cuO0
461 :
インテグラSJ:2009/06/15(月) 07:43:46 ID:ddJ2CkyvO
462 :
セルシオ:2009/06/15(月) 09:47:56 ID:RETtqoQN0
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 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄ ̄ ̄ ̄
463 :
アリスト:2009/06/16(火) 05:30:53 ID:SmK25xWi0
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 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄ ̄ ̄ ̄
464 :
ウィンダム:2009/06/16(火) 06:32:00 ID:Q7Yk08cV0
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 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄ ̄ ̄ ̄
465 :
マークII:2009/06/16(火) 12:30:01 ID:N3iZ2szXO
>>462-464 . .: : : : : : : : :: :::: :: :: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
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 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄ ̄ ̄ ̄
お前達のDQN仕様が親父(トヨタ)に嫌われて俺の弟はマフラー一体型バンパーを付けられたんだぞ…
>>465 弟ってマーク]かい?
俺のユーザーの実家で法事があったときに、そいつが脱輪しちゃってさ。
実家にあったエアージャッキで上げようとしたら使えなくって、近くに居た
俺が膨らませて救出したんだよw
467 :
ゼロクラウン:2009/06/17(水) 00:02:15 ID:MXZLbfjj0
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 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄ ̄ ̄ ̄
>>465 実はバンパーにはマフラーは接続されてなくて「バンパーの裏の穴付近」でマフラーが終わってるだけ
マフラーカッターの役も果たしていなかったりする
469 :
クレスタ:2009/06/17(水) 21:38:58 ID:eckkscLW0
470 :
GTO:2009/06/17(水) 21:52:51 ID:UqPaxivp0
>>469 少年マガジンで
お前さんがボコボコにされる例の漫画が短期連載始めたみたいだぞ(笑)
今度は壊されんようにな
>>469>>471 お互い苦労してるな…
俺の場合、雪道で親父のFRセダンを事故らせた
ヘタレヤリチンDQNが
ハチロク相手にバトルに挑んで峠の雪道で事故らせやがったorz
よりによってオーナーがあんなカスって、そりゃ無いだろしげの…
473 :
SW20:2009/06/18(木) 06:22:16 ID:yqkRUX1y0
飛びます♪ 飛びます♪
>>472 >
>>469>>471 > お互い苦労してるな…
> 俺の場合、雪道で親父のFRセダンを事故らせた
> ヘタレヤリチンDQNが
> ハチロク相手にバトルに挑んで峠の雪道で事故らせやがったorz
> よりによってオーナーがあんなカスって、そりゃ無いだろしげの…
>>473 > 飛びます♪ 飛びます♪
>
仁Dヲタ乙!
小柏カイとかいう小僧のジャンプ技の馬鹿馬鹿しさに激萌えたが、あれって車がすげー傷みそう(痛そう)だよな…
>>472-473 . .: : : : : : : : :: :::: :: :: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
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 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄ ̄ ̄ ̄
2回も事故ってオーナー共々板金王呼ばわりされるよかマシだろ・・・
私の本格的な出番はまだですか?
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 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄ ̄ ̄ ̄
…チョイ役な上にドライバーが酷すぎるわ。。。
漏れ、イケてたはずなのになぁ。
おっかしいなぁ
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>>477 わかーるわかるよ君の気持ち。。。orz
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大阪民国人にナンパ目的で新車で買われ、缶スプレーで全塗装された上壊されました・・・・。
481 :
ムーヴ カスタム(L150):2009/06/19(金) 02:09:14 ID:vhzRsRBN0
以前、顔だけ取られた私(同型車)が解体屋に捨てられているのを見た事があった。
それは顔以外は全部そろっていて、損傷も無かった。もう、今は居ませんが。。(;;)
482 :
ソアラ:2009/06/19(金) 11:45:20 ID:fbyRCOqm0
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 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄ ̄ ̄ ̄
製造メーカーさえも知られていません
484 :
ブルーバード:2009/06/19(金) 17:50:31 ID:0y4yuSMU0
あんた誰?
このあいだMのエンブレムをくっ付けたワゴンRを見たけど
なぜか俺のほうが恥ずかしくなった…
486 :
インテグラSJ:2009/06/19(金) 22:08:19 ID:D4kxAzx0O
487 :
ラングレー:2009/06/19(金) 22:27:14 ID:lg5w10xU0
昔スカイラインって人気車があってだね。
おれだってそこそこ人気でると思ったんだけど・・・
こないだ、リベルタビラとローレルスピリットに会ったんだけど元気そうだったよ。
やっぱり兄弟って良いね。
488 :
ジュリアロバーツ:2009/06/19(金) 22:32:00 ID:LYNNhwaN0
日産。トヨタ。だっさい車ばっかしつくってあほじゃないの。日本人ってだから嫌い。とっとといってくれ。
489 :
アスカ:2009/06/19(金) 22:41:35 ID:GS7e/srr0
>>487 今の日産のディーラーは全車種取り扱うようになったから、日産同士の兄弟車が無いな。
おれのように、OEM供給されて、メーカー違いの兄弟車ばかりだ。
490 :
ラングレー:2009/06/19(金) 22:51:17 ID:lg5w10xU0
491 :
ストーリア:2009/06/20(土) 00:29:26 ID:WNcI9CakO
わしとテリオス、TOYOTAにOEMさせてもろうたんやがバンバン売れてもうたがな。
唯一軽ベースのアトレー7はVISTA店扱いでスパーキーとして御奉公させて貰った様やけどあかんかったなぁ。
お店が消える前に消滅してアトレー7も逝ってもうたがな。
でも、わしの後釜はブーンが、テリオスの後釜はビーゴが頑張って御奉公しとるみたいやから安泰やねん。
492 :
スープラ:2009/06/20(土) 05:57:50 ID:fr9vZokQ0
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494 :
光岡レイ:2009/06/20(土) 10:00:54 ID:rCAb/9Zo0
最初の漢字2文字変えればあっと言う間にヲタ共に大人気なんだが…。
495 :
クイント:2009/06/20(土) 11:30:07 ID:7FHbCWdV0
>>494 某リリカルな○はシリーズは酷い。
登場人物が殆ど車関連の名前だぜ。
マイナー車な俺も入ってる…。何だかなぁ。
496 :
ジェミニ:2009/06/20(土) 12:58:19 ID:gX6p8WLbO
>>489 アンタの初代はOEMじゃねぇだろっ!
プラットフォームはオペルのアスコナ(GMのJカー共通プラットフォーム)だが、
上物とパワートレーン一式はいすゞオリジナルだぞ。
俺の初代の初期型もガワはオペルカデットだが、パワートレーン一式はいすゞオリジナルよ。
497 :
ヴィヴィオ:2009/06/20(土) 20:37:52 ID:5SV1VRFP0
498 :
バイオレット:2009/06/20(土) 22:07:39 ID:1dPxLkKg0
オースター、スタンザとせっかく兄弟が出来て喜んでたのに、まさか俺がまっさきに消されるなんて・・・
499 :
スーパードルフィンFR(前期型):2009/06/20(土) 22:42:05 ID:mZe285xx0
500 :
初代ヴィッツ:2009/06/20(土) 23:04:43 ID:EYstatJr0
>>497 ヴィヴィオさんはらき☆すたにも出てましたね。
まぁ、某漫画での私の扱いは酷い…。
501 :
セフィーロ:2009/06/20(土) 23:11:35 ID:8r5dsitp0
>>495 魔法騎士レイアースもな。
あの業界は定期的にクルマの車名を使ったキャラがゴロゴロ出てくる
アニメ作って、アニメにも興味があるクルマヲタの財布の中身を狙う。
502 :
初代イプサム:2009/06/20(土) 23:23:22 ID:T/NzRApb0
503 :
プリメーラ:2009/06/21(日) 01:29:20 ID:FdWiYXxR0
>>501 わたしのオーナーはそれで車選びましたよ。
後ろにUFOキャッチャーで取ったモコナが・・・声いっしょ
504 :
プログレ:2009/06/21(日) 08:02:43 ID:6nU8jvZw0
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505 :
VW タロ:2009/06/21(日) 14:45:28 ID:i+aMbNxYO
バカの一つ覚えだなぁ、TOYOTA車の皆さんは
奴らは金太郎飴とか呼ばれてたくらいだからな
507 :
ピスタチオ:2009/06/21(日) 21:10:46 ID:a3yy9k2d0
ピ、ピ、ピスタチオはひとりっこ♪
509 :
初代ekワゴン:2009/06/23(火) 01:24:20 ID:gVWYqnUs0
>>483 取り敢えず名前だけでも名乗ってみなよ。
名前欄があいたままだったら気になるね〜
510 :
スプリンターマリノ:2009/06/23(火) 02:19:18 ID:5pvEHbRM0
藤井フミヤファンの女がこぞって乗ってたよ
徳大寺のジジイにボロクソに批評されてたけどw
でもハイメカツインカムエンジンはなかなかのものだった
もう年だからあんな狭い車には乗れないけど・・・
511 :
ミストラル:2009/06/23(火) 02:31:33 ID:LlU95XXiO
スペイン帰りの帰国子女。ディーゼルだけど、オレ意外と速かったんだけど
512 :
ミニカ:2009/06/23(火) 07:35:29 ID:Vtx10f5HO
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/23(火) 09:10:23 ID:3Xcl2rz1O
エディックス
クロスロードに続き
エリシオンまでも絶版か
514 :
オルティア:2009/06/23(火) 15:57:32 ID:Q5OGMLID0
515 :
アヴァンシア:2009/06/23(火) 20:14:31 ID:gmQiEYDzO
>>513 喧嘩は(・A・)イクナイ!
>>505 きみってVWのエンブレム付けたトヨタハイラックスピックアップじゃなかったっけ?
エンブレムと言えば俺だろwww
517 :
EUNOS:2009/06/23(火) 21:58:17 ID:VyywyssW0
>>516 君は全てを代表して云ってるのかね?wwwww
518 :
ローレル:2009/06/23(火) 22:36:16 ID:mVF53bVoO
>>516 俺様のエンブレムをパクってんじゃねぇーよっ!
初代C30の時から < L > マークだぞ。
519 :
ヒュンダイ:2009/06/24(水) 12:39:55 ID:OsCYFKHf0
他社製品と似通ったエンブレムはいかがなものかと。
520 :
シャレード:2009/06/24(水) 14:06:45 ID:W8Q6XJeOO
ワシの最終モデルはCHARADEの頭のCで地球をぱくりんこ( ̄○ ̄;)
>>519 おいらから採用されたネッツマークがヒュンダイそっくりでごめんなさい。
おいらのご主人はTマークに交換してるけどね。ヒュンダイそっくりは嫌だ、って。
おまえらチイセエ事言ってんじゃねえよ
俺なんかグリルが社名を表してるし
>>522 アンタの顔、パクらせていただきますたw
524 :
グレートFU後期型:2009/06/25(木) 01:55:29 ID:7UwbwBDt0
そういや以前、俺はベンツマークを付けられたことがあった(標準装備じゃ無いよ)。
俺ってドイツ人に嘗められてんのかなって思った
526 :
グレートFU後期型:2009/06/25(木) 02:35:42 ID:7UwbwBDt0
すると、俺の顔にベンツマークを付けた人はギャランAMGならぬグレートAMG(笑)でも作ろうと思ってたのかな?
527 :
ジェミニ ハンドリングbyロータス :2009/06/25(木) 21:43:17 ID:QIwJoZ+Q0
>>527 なぁ、自称痛車評論家などと抜かすキモいデブが俺様のオーナーになりたいとかほざいてるんだが、
オマエさん、俺の代わりに買われてくれね?
>>528 前オーナーのバカっ!なんでこんなキモい奴に譲ったんだよっ!!
現オーナーはキモいしデブだしパンツ姿の少女絵の痛車にされるしで毎日が生き地獄。
こんな生き恥晒すぐらいなら今すぐ廃車になりたい・・・。orz
530 :
キャラ:2009/06/27(土) 21:54:37 ID:Hp/Tel+c0
AZ-1のOEMだったけど、よくよく考えてみると
後輪駆動のスポーツ系がスズキに2車種同時に存在してたんだな。
531 :
キャミ:2009/06/28(日) 00:41:16 ID:Pa/ZV+Mt0
>>530 生まれ故郷やいでたちはぜんぜん違うけど、なぜかあなたとは他人の気がしないの。
532 :
ミラアヴィ(L250):2009/06/28(日) 01:56:48 ID:1//xeXy40
(゚∀゚)ラヴィ!!
呼んだ?
535 :
キャパ:2009/06/28(日) 22:53:01 ID:KgAQXZYb0
>>531 でも、俺とは全くの他人だと思っているだろ?
536 :
キャバリエ:2009/06/28(日) 23:51:03 ID:2jYGnzPI0
なんとなくお座敷が掛かったような気がして参りました。
俺も俺も
538 :
KF中期型:2009/06/29(月) 23:44:16 ID:vWH7fSHQ0
昔は他のクルマが主役をしていた映画に脇役で出たり良く写りこんだりしてました
>>529 …orz
何も言わなくても俺の絶望感は分かってくれると思う。
しかもオーナーは峠に行ってムチャクチャやって、他の走り屋からの評判も悪い。
540 :
fd3s:2009/06/30(火) 03:49:21 ID:Ihu5EVx50
>>539 振り回して貰えるだけまだイイじゃないか。
俺なんて、お前さんと同じく運動性能抜群なのに、
本気のオーナーよりも、たまに
痛車やメイドさんが乗ってたりするんだぞ。
無念。
541 :
GDB-F:2009/06/30(火) 03:59:39 ID:RkhZVK9lO
>>FD君
俺も最近はパンツの少女を貼られる事が多い。しかも、歴代インプの中でも何故か痛車にされてる率が高い俺。
ツリ目なのに、涙目になる(T_T)
>>540 振り回してもらえるけどだな
何だよ、なのはおぱんちゅ号って…orz
しかもEG兄さんも同じ目に遭ったらしいし。
>>543 まだ造ってたの?w ・・・えっ、俺?そろそろ絶命させてよゴーンちゃんw
>>542 君のEG兄さん、エンジンオイルすらロクに交換されずに心不全(エンジン焼き付き)で死んだんだってな。
昇天したはずなのですが、本国では顔と内装を変えて"+"がついて甦りました。
…ゾンビかよ。
>>543 あとの事は私の1.8リッター160万円にお任せ下さい。
>>545 こちら側に来てから長い年月がたちましたが、
最近、下界から召還されそうです。
>>543 5ナンバーの3ボックス車がまたひとつ星になるのか。
お勤めご苦労さん。
549 :
クロノス:2009/07/01(水) 18:37:40 ID:ZbJcG/Yx0
5ナンバー1500ccセダンはカローラだけになるのか...
俺が3ナンバーデビューしたときは非難轟々だったけど
時代は変わったなぁ〜
551 :
スプリンター:2009/07/01(水) 21:22:09 ID:WCM9VciiO
>>550 俺の跡取りとしてネッツに養子に来てくれまいか?
>>551 不人気車の私をアベンシスの後釜として置いてください。
トヨタの販売力さえあれば、私みたいな失敗作の駄車も飛ぶように売れますからw
>>549 そんなこというから・・・ほら
ティーダラティオやブルーバードシルフィが泣いてるじゃないですか
>>550 謝ってないでとっととダイエットしなさい
>>551 まったく、無理やりあがり目にして・・・
ほら、目のセロテープとっとと取りなさい、清水アキラの物まねじゃあるまいし
555 :
トッポBJ:2009/07/02(木) 04:18:49 ID:1HZGxZ8nO
>>545 なんか僕も呼ばれたような気がして、やって来ました!
556 :
インテグラSJ:2009/07/02(木) 13:49:53 ID:Kus4frt2O
ライフやバモスのように、俺も…!
557 :
S2000:2009/07/02(木) 13:58:25 ID:nKqOBVGl0
ここ、空いてる?
>>552 ♪君の姿は〜僕に似ている〜
君の言うトヨタの販売力とやらでもマークII兄さんのユーザーさんを大分逃がしたんだが…
559 :
NSX:2009/07/02(木) 14:59:41 ID:u3s2f3eO0
甥っ子にそれっぽい名前が受け継がれただけで十分です。
>>395 …実はな
君は腹違いで家筋的には僕の家系なんだよ
丸中計画と言ってね
561 :
インテグラ:2009/07/02(木) 22:40:12 ID:eqh9GmYl0
>>556 俺やクイント兄さんが復活するならともかく、名ばかりのインテグラなお前の復活は間違い無くない。
562 :
インテグラ:2009/07/02(木) 22:46:58 ID:eqh9GmYl0
>>553 忘れ物だよ つプレミオ・アリオン1.5L
563 :
スターレット:2009/07/02(木) 23:04:41 ID:VmUxkIG80
妹のヴィッツは国際派になって大人気だし、
最新の品質調査でもクラストップの評価をもらったんだよ!とか自慢してきた。
…姉である私はちょっとヴィッツに嫉妬。
564 :
ロゴ:2009/07/03(金) 01:24:49 ID:AKNbdZkm0
565 :
プロフィアFH@現世:2009/07/03(金) 02:14:59 ID:3hmqH9oN0
>>563 余程嬉しかったんだろう、暖かい目で見守ってやれ。(笑)
566 :
S2000:2009/07/03(金) 08:01:50 ID:lIOYW8/S0
>>564 オマイの体が頑丈なのは知ってるが、クラッチのつなぎ方がいつまでたっても下手くそだ
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/03(金) 08:45:45 ID:VTIglkS9O
>>561 私の試作機である君達とは、ケンカはしたくないな。
568 :
インテグラSJ:2009/07/03(金) 09:02:06 ID:VTIglkS9O
>>567 名前入れ忘れてた…
セダーン・ジョイフール!
569 :
プロナード:2009/07/03(金) 11:36:30 ID:VDH8aXKz0
セダンイノベーション
>>567 俺とオルティアの残りカスで作ったでっち上げ車のクセにw
571 :
AZ-3:2009/07/03(金) 15:14:31 ID:/Au8PBi20
>>567 まあ、シビックとそれなりに見分けがつく点だけは評価しといてやろうw
俺の実家は一時期ドッペルゲンガーが大量発生してたもんでね。
572 :
ホンダZ:2009/07/03(金) 15:18:48 ID:RrjxILhHO
>>571 だいたいおまえらは、
型番みたいな名前からしてややこしいからな
>>572 水中メガネの方なのかZZトップが宣伝していた方なのかハッキリしてくれ。
574 :
ホンダZ:2009/07/03(金) 21:50:13 ID:RrjxILhHO
粋なHTのある方だ
576 :
パブリカ・スターレット:2009/07/04(土) 00:06:31 ID:M5aFfDau0
>>563 「姉」って言ってるけど、あんた長女の私を忘れてない?
ルックスなら三姉妹で私が一番よ!某有名イタリア男がデザインしてくれたんだから!
577 :
スターレット:2009/07/04(土) 00:40:30 ID:fRRBHI/J0
>>576 姉さん…私たちは4姉妹です。
姉さんの上にはパブリカ姉さんってのが(ry
パブリカ→パブリカ・スターレット→スターレット→ヴィッツ
ヴィッツだけ何か違う気がするんだけど…。
私まではP系だけど、ヴィッツだけは形式名がXP系だし。
そういえば、フランス語では「車の性別」は女らしいですね。
578 :
プラッツ:2009/07/04(土) 02:46:43 ID:UdH01mBN0
UP/KP/EP/XP
皆Pが付くんじゃね?
579 :
ヴィッツ(XP90系)@現世:2009/07/04(土) 04:01:40 ID:iojaP64O0
一応、これでもパブリカのPなんだけどな。
弟のbBと妹のファンカーゴも型式にPが入ってるよ〜
580 :
ファミリア(FF初代):2009/07/04(土) 06:54:58 ID:M5aFfDau0
最近の男の子はミニバン?て言うのが好きなんだってね。
そのミニバンてのを見る度にちょっと寂しくなる。
第1回カーオブザイヤー獲得、月間販売台数首位8度獲得・・・
ごめん、昔話さ。
>>545 十字架ひっさげて復活か。まさにゾンビ。
582 :
スタEP82:2009/07/04(土) 09:47:35 ID:dmxb+ch/0
名前入れ損ねたorz
私の現役車もめっきり減ったな・・・
583 :
AE111:2009/07/04(土) 11:07:53 ID:ecUo7Idi0
臓器提供意思表示カードなんて絶対に書かないからな!!!
584 :
ビスタ:2009/07/04(土) 12:36:18 ID:aQ4A+1sMO
>>578 ゲイツ屋のOSも、俺と同じ名前のヤシよりXPの方が相変わらず大人気だな。orz
>>584 俺はきっと、生まれてくるのが早過ぎたんだ…
orz
586 :
トレディア:2009/07/04(土) 12:57:07 ID:M5aFfDau0
587 :
typeR:2009/07/04(土) 12:58:53 ID:HbR9ruHJ0
>>583 どうせ心臓だけしか移植されないくせに。
588 :
ウィンダム:2009/07/04(土) 18:40:47 ID:3b4SsN1b0
>>587 エンブレムだけ移植されるのもどーかと思うが。
( ゚д゚ ) ・・・・・
590 :
レジェンド:2009/07/04(土) 19:11:23 ID:JZyUSV0E0
俺のエンブレムをつけたGTS-tとかさぁ…
592 :
エテルナΣ:2009/07/04(土) 22:34:46 ID:6ZYdnbjbO
593 :
デュトロ@現世:2009/07/04(土) 22:36:35 ID:iojaP64O0
僕のマークをダイハツのマークに変えるとデルタ君に早変わり♪
594 :
ソニカ:2009/07/04(土) 22:43:20 ID:liTGSR4sO
どうせ皆、屋根が高くて中の広い軽が良いんだろ。フンだ
595 :
ミラージュ:2009/07/04(土) 23:16:27 ID:M5aFfDau0
596 :
コペン:2009/07/04(土) 23:17:39 ID:ecUo7Idi0
>>594 そうだ!そうだ!
そんなに大きい車はエロイのかよ!!
597 :
ムーヴ(L175系)@現世:2009/07/05(日) 00:02:50 ID:iojaP64O0
598 :
ローレル:2009/07/05(日) 01:16:14 ID:1CwWnkbz0
599 :
i@現世:2009/07/05(日) 05:19:10 ID:plziDLbRO
>>594 あと、箱形ってのも重要。軽なのに月産700台程度って何でだろ
君と同期のボクも、ミーブがなかったらきっと今ころ余命の宣告されてたんだろな
600 :
エッセ@現世:2009/07/05(日) 23:02:58 ID:Ur/Q8bOL0
602 :
アルシオーネ:2009/07/06(月) 00:54:00 ID:n2Yz9D+20
>>601 胃薬…?と当時は思ったもんだ。
掛布と江川のCMが印象に残ってる。
603 :
ルネッサ:2009/07/06(月) 01:47:44 ID:vsU8TfBe0
>>600 マンションやデパートの立体駐車場に入るサイズで無いとダメって人も多いし。
最近のはハイルーフ車もOKな立体駐車場もあるが、全高1.55pまでって立体駐車場も依然多いし。
605 :
ウィンダム:2009/07/06(月) 07:48:47 ID:syrbaov10
次はどの車が水虫薬の標的になるのか・・・。
>>580 上の偉い人が「もしウチの車だったら倍は売ってみせる!」って悔しがってたわ。
でも私そんなに売れなかったみたい。
アナタにソックリに作ってもらったのにどうしてかしら?
>>606 ヒット車の後を追っても「パクリ乙ww」で済まされてしまうからだろうね。
パクリッシュとでも何とでも言ってください。
最後に販売で買ったのはウチですので(笑
609 :
グランディス:2009/07/06(月) 17:42:28 ID:F9D4sDbVO
国産ミニバンのパイオニアと呼ばれました。
誰もパクらなかった。
そして、誰もパクってくれなかった…
>>606 トヨタにもファミリアあります
トヨタにもボンゴあります
そうやって売られてたね。
実は私、当時の広報資料で、大先輩のメルセデス・ミディアムクラスさんとツーショットだったんですよ
612 :
50系ビスタ:2009/07/06(月) 19:31:11 ID:DqWXbjAAO
>>604 ここから現世を眺めると俺みたいなセダンがいっぱい居る…
コンセプトが受けなかったと言われてこっちに来たんだが
オイラの何がいけなかったんだ?
>>612 CEが奥さんに「確かに使い勝手は良いし中は広いし取り回しも良いけど、いくら何でもカッコが酷すぎ」と怒られたらしいぜ、兄弟
……開発途中にいきなり「もっとがーんと天井あげて中をがーんと広くしろ」とか言われたのが致命傷だった
614 :
RX-7:2009/07/06(月) 23:54:12 ID:EE/9BbEf0
615 :
JCESE:2009/07/07(火) 09:43:23 ID:ggVXXJym0
>>614 お前さんは、その持前の剃刀感が良かったな〜♪
息子に期待しようぜ!
616 :
プレーリー(初代):2009/07/07(火) 17:09:47 ID:kE5zjWCZ0
>>613 >中は広いし取り回しも良いけど、いくら何でもカッコが酷すぎ
ドキっとしたよ・・・
>>615 あんたのパーツはまだメーカーに在庫あるの?
とくに心臓。
>>614 うちの末弟たちがあなたのレスを読んで顔色悪くしております
>>617 オーストラリアに行けば「串」が、
アメリカに行けば「外の輪」が手に入るんだが、
専用インタミが・・・<
ちなみに、5年前ブローさせて、当時は広島に在庫が在ったけど、
「 9 0 マ ソ で す け ど 」 < リビルドエンジン単体(補機類一切ナシ
とDにも云われ、降りる人に提供してもらったわ!w
>>618 大丈夫。
見慣れれば格好良く…(ry
やっぱり、車はトータルバランスだな
621 :
S2000:2009/07/08(水) 22:48:07 ID:t6fSEPVW0
>>620 クロスビーム式のリアサスは兎も角、DDACだけはあかんやろ
622 :
T360:2009/07/08(水) 23:17:29 ID:0e7YClNxO
623 :
T650:2009/07/09(木) 01:12:50 ID:WIVxtgfN0
624 :
T64:2009/07/09(木) 01:16:31 ID:oxtW0i+f0
ガスタービンエンジンが欲しかった
625 :
T-2000:2009/07/09(木) 01:26:36 ID:fD0Dzy1F0
私をターミネーターと間違える・・・ 訳無いかw
>>624 あんた、出てくる場所が違うんじゃないか?
626 :
レオーネ:2009/07/09(木) 03:46:38 ID:xAW1+rlkO
>>624 君まで出てくると、倉庫で泣いてるブルートレイン兄弟が我慢できなくなって出てきちゃうよ〜
627 :
K360:2009/07/09(木) 09:34:06 ID:7z0J0gfs0
>>625 よう兄弟。俺とお前でマツダ家を支えていた頃が懐かしいなぁ。
>>619 お前の肺活量、このお爺ちゃんの何人分だ?
628 :
初代タイタン:2009/07/09(木) 23:16:19 ID:WIVxtgfN0
あっしの登場はまだか?w
衛星つながりで…
630 :
テルスター:2009/07/10(金) 00:31:11 ID:TuOP7qHWO
631 :
サターン:2009/07/10(金) 00:42:07 ID:f2B0AaLi0
>>628 ヘイ、ユー!ミーの周りをぐるぐるローリングしないでくれる?
632 :
レーザー:2009/07/10(金) 12:25:15 ID:qrVS/m0J0
633 :
フェスティバ:2009/07/10(金) 14:13:03 ID:9tgd9FZdO
634 :
クロノス:2009/07/10(金) 14:45:30 ID:l19sl/yZ0
636 :
カペラ:2009/07/10(金) 17:07:27 ID:B70iwau+0
>>634 けっ、兄弟束になっても父親の俺に敵わなかった出来損ないが。
みんな懐が小せぇなぁ…
638 :
スターレット:2009/07/10(金) 19:12:37 ID:4AikGw2d0
>>637 小さくてすみませんねぇ・・・
てか、あんた絶対出てくると思ってたよw
639 :
アテンザ(現世):2009/07/10(金) 19:21:10 ID:qrVS/m0J0
僕が生まれる前って一体何があったんだろう?
なんか怖くて聞けないや。
640 :
エルフUT:2009/07/10(金) 19:23:43 ID:WnuYPG3hO
ちっちゃい事は 気にすんな
♪ワカチコワカチコ〜♪
641 :
テルスターU:2009/07/10(金) 19:29:15 ID:9tgd9FZdO
642 :
コスモ21:2009/07/10(金) 19:46:08 ID:zkallf1eO
いつも話題に入れませんorz
643 :
ペルソナ:2009/07/10(金) 21:01:34 ID:YVPo6bdY0
騒ぐなよ。不人気車どもが。
644 :
スペクトロン:2009/07/10(金) 21:49:50 ID:BYqhDs590
>>639 世の中知らなくていいこともたくさんあるんだよ
>>629 イオ繋がりで
元々は俺とエテルナ兄貴のグレード名だったのにな、イオ
646 :
スタリオン:2009/07/10(金) 23:15:27 ID:hnKivgQR0
乗り遅れたかな?
オイラもお星様が由来だよ
647 :
ジェミニ:2009/07/10(金) 23:46:08 ID:TuOP7qHWO
648 :
Y31シーマ:2009/07/10(金) 23:47:55 ID:8vTHcmeoO
649 :
エチュード:2009/07/10(金) 23:55:49 ID:qrVS/m0J0
650 :
エディックス:2009/07/10(金) 23:58:03 ID:2QIzuEM1O
クロスロードまでもが絶版とはな
>>650 までも、っていうか結構前から死亡フラグびんびんだったじゃないか。
こんな俺でも2代目まで育ててくれた実家に感謝。
>>648 はて?VG30DE(ハイオク仕様)とVG30DETはオマエさんの方が先に採用してね?
653 :
ラングレー:2009/07/11(土) 10:48:40 ID:8yqhgfLT0
>>651 兄弟として一言言っておく。
中身サニーなのにそういう売り方は如何なものかと思うぞ。
654 :
NXクーペ:2009/07/11(土) 17:41:43 ID:VnrV1vCg0
>>653 僕も、先祖のRZ-1のように親(サニー)の名を名乗った方が良かったのだろうか。
それとも親(サニー)の名前を捨てて正解だったのだろうか。
655 :
CR-X:2009/07/11(土) 17:57:25 ID:AzBVl3Hg0
>>654 君の場合、多分両方共不正解だと思うよ。
僕? 僕は最終型がね、ちょっとね・・・
>>655 デザインが似てるから無駄にスポーツイメージで見られた俺に謝れ!
二人乗りだけどエコカーなんだよ、俺は!ヽ(`Д´)ノ ウワァァン!!
>>654 俺の宿敵、クラウンコンフォートも名前こそクラウンだが、
化けの皮を剥いだら80系マークUセダン廉価版そのものだw
659 :
NXクーペ:2009/07/11(土) 23:44:49 ID:VnrV1vCg0
>>655 やっぱり君のような強心臓じゃなかったせい?
こう見えても、顔には自信あったんだよ。
660 :
セラ:2009/07/12(日) 00:03:22 ID:e1wQEC69O
>>659 生まれてすみません…
サヨナラだけが人生だorz
>>651 あなたのスピリッツは受け継いだ。
当時、営業車に使われることが無く、また外装色も豊富だったので
サニーより高級感ある車。と見られたからね。
2代目はデブっちまったからダメダメ
>>661 バブル弾けたら4ドアHT車が突然鳴かず飛ばずの不人気ジャンル入りしたのも痛かったよな。
664 :
カリーナED:2009/07/12(日) 02:11:05 ID:FPNZ5fq20
4ドアHTのお前らざまあwwwwwwwwwwww
>>664 すてきな名前ですねwww
っ●
バイアグラドゾー
666 :
S-MX:2009/07/12(日) 09:48:27 ID:QiJzZ2aU0
BピラーあるやつがHTを名乗るなよ
側突上等じゃゴルァ
ラウム君に先輩と思われているのかなぁ、僕。
>>657 クラウンコンフォートはオイラの後継たるコンフォートのロングホイールベース版なんだから当然だろ
あいつにクラウンの血なんぞ一滴も入ってないぞ
>>669 あなたの文章読んでると何かチクチク刺さってくる…。
671 :
チェイサー:2009/07/12(日) 23:11:11 ID:LWukzX6b0
俺も教習車やってたけど扱われ方が半端じゃないからね
なんかとげとげした性格になちゃったりするんだ
勘弁してやってくれ
672 :
ブルーリボンHT系:2009/07/13(月) 05:37:22 ID:MoNTD/Jo0
673 :
ジェミニ:2009/07/13(月) 22:34:01 ID:Jfx6xm+N0
676 :
カローラU:2009/07/14(火) 01:56:24 ID:nZ73fUAMO
677 :
ターセル:2009/07/14(火) 16:54:19 ID:N0mfIDq+O
679 :
テルスター:2009/07/14(火) 18:57:47 ID:ItYUVSio0
682 :
カリスマ:2009/07/14(火) 22:00:30 ID:eGVEYC2A0
685 :
ドマーニ:2009/07/15(水) 01:09:47 ID:Irh7XZP3O
なんだこのキモチワルイ集団は?
>>685 とか言いつつお前もニヤニヤしてるじゃないか (・∀・)ニヤニヤ
3日連続ニヤニヤワロタww
689 :
フォレスター:2009/07/15(水) 20:16:19 ID:qXQFwnMi0
いかに多くの車種でシャーシの使いまわしをしているかが分かるね・・・
(・∀・)ニヤニヤ
690 :
スタリオン:2009/07/15(水) 21:58:49 ID:SWVPTHVYO
692 :
ムーヴ カスタム(L150系):2009/07/15(水) 23:06:32 ID:Ym/yalwu0
みんなめっちゃニヤニヤしてるやん。(・・;)
>69:マックス(L950系)
いよう、兄弟。
(・∀・)ニヤニヤ
ニヤニヤとニコニコの違いを教えてお祖父さん
ニヤニヤの方がエロいこと考えてるってイメージがあるけど
(・∀・)ニヤニヤ
695 :
ソニカ:2009/07/16(木) 11:47:51 ID:HAkmuconO
696 :
ムーブラテ:2009/07/16(木) 15:39:53 ID:GCaEkmDlO
>>693 お兄様方、私もコチラに来てしまいましたワ。
ご一緒に…
(・∀・)ニヤニヤ
>>696 そういうお前だって、名前間違えてるジャマイカwww
ダイハツ・ムーヴだろうが(・∀・)ニヤニヤ
変な文でスレ埋めんなwwwww
699 :
ムーブラテ:2009/07/16(木) 19:54:38 ID:GCaEkmDlO
>>697 もしかして私と誰かをお間違えでは?
私はムーブラテ、未だに現役のムーブ兄さんの妹で兄さんより先にコチラの住人になったのよ。
あなたはまだ現世!簡単にこっち来ちゃ駄目でしょ
(・∀・)ニヤニヤ
700 :
パルサー:2009/07/16(木) 20:24:29 ID:Kv3RkaOu0
>>698 あらあら何を仰っているのですかwwwww
(・∀・)ニヤニヤ
701 :
ホーミー:2009/07/16(木) 21:14:22 ID:pSBjj40v0
何かおいら、沖縄県じゃ失笑の対象になった上に、
所属してた日産プリンスプロダクションからも売り出してももらえなかったらしいんだが…
何でなんだ?(´・ω・`)
702 :
ビッグホーン:2009/07/16(木) 22:47:49 ID:LBxZPzcT0
>701
だから、あんたプリンス系でもキャラバンとして売られてたらしいじゃんよ。
ま、おれは直訳すると、でかいチ●コだけどなww
704 :
ムーヴ カスタム(L150系):2009/07/16(木) 23:29:44 ID:gj4OKdB40
>>703 ただでさえよくムーブと言われてるのにな(笑)
>>699 さりげなく(?)姉が兄に変わっとうやん…(まあい(ry
「ブ」と「ヴ」は発音が似てるけど一応別字よ。
俺はGTヴイでプリンスのあいつはGT−ビーなわけだな?
呼ばれたのは気のせいか…
708 :
ビスタ:2009/07/17(金) 06:35:45 ID:pNBq7jfQO
Vから始まるのにヴィスタとは呼んでくれなかったよ
709 :
ヴェロッサ:2009/07/17(金) 12:28:51 ID:al2q7SPSO
みんな‘ベ’ロッサって呼びますが…
当時の不景気を反映して前期は不機嫌顔、後期は餓死寸前顔でした。
711 :
ビガー:2009/07/17(金) 18:27:21 ID:51P+MFTu0
>>708 俺も"ヴィガー"じゃないっす(´・ω・`)
ナディアしってる?
713 :
ラピュタ:2009/07/17(金) 23:18:30 ID:B6uaSpYo0
714 :
インスパイア:2009/07/17(金) 23:38:54 ID:jcFbnZsq0
>>711 やあ兄弟ノシ
俺もインスパイ”ヤ” じゃないやい(´・ω・`)
715 :
スピアーノ:2009/07/18(土) 00:36:35 ID:KMTuO1Xk0
>>714 あんたまだ現世でばりばりやってるじゃないのさ!
養子に行ったは良いもののあちらさんの兄弟と顔つきが違いすぎたもんな…
浮きまくりだったよ。
また体がガキの運転するせいでグチャって心臓余っちゃいました。
誰か、私とドッキングしませんか〜?
>716
今までに、RB26DETTとケコーンした実績のある車種をあげよ。
>718
すまぬ。寝起きで呆けてた。
鬱だ・・・飛騨川に飛び込もう・・・。
>>719 謝れ!
崖崩れに巻き込まれて飛騨川に落ちた百余名の御霊に謝れ!
721 :
AZ-1:2009/07/18(土) 12:06:12 ID:azAI/bc50
722 :
シャンテ:2009/07/18(土) 12:35:12 ID:kYdNunbk0
>>716 ノシ ロータリーはもうお腹一杯だよぅ・・・
723 :
カプチーノ:2009/07/18(土) 12:51:58 ID:bv10+MUEO
724 :
チェリー:2009/07/18(土) 13:19:16 ID:xGHHLi9Q0
725 :
アルシオーネ:2009/07/18(土) 14:56:24 ID:jmRMqzyWO
>>716 一応、僕も4WDなので載せても大丈夫かなっと(´・ω・`)
726 :
ツイン:2009/07/18(土) 22:31:06 ID:U4m1Cy/a0
727 :
サイノス:2009/07/18(土) 23:34:56 ID:CxeqZ0Qx0
>>710 小和田雅子さんと同じカローラUに乗りたくて車名だけ覚えていた紅夜叉が
うっかりモデルチェンジ後の4代目を購入したのは覚えてるw
728 :
クルー:2009/07/19(日) 00:20:32 ID:8mrSl3DTO
>>724 怖じ気付きやがって
だから貴様はいつまで経ってもチェリーなんだよ!
>>716 ノシ・・・いや、辞退しまつ。理由はISIS@現世に聞いてねw
730 :
180SX:2009/07/19(日) 03:35:42 ID:zUCWYC0q0
>>729 分かる、分かるよあんたの気持ち。
俺や兄弟分のあいつもあんまり無茶やるとルーフが・・・
>>716 ノシ
江東区のトンカチ親父がロータリー積んだことで瞬間的にメジャーになれた俺だ。
夢よ、もう一度・・・
>>716 ノシ
載せた後にマレーシア行ってくるわwwwww
733 :
クオン@現世:2009/07/19(日) 22:06:56 ID:MvmTqQmB0
俺の心臓を
>>716に変えたらどんなんやろうな…
今の大型車は直6エンジン車が増えたしな。
誰かもらってくれないか?RB26DETTのせいであぶれたんですけど。
無駄だろうなorz
>>734 ノシ 「もっと馬力のあるエンジン積んだのは無いのかっ!」と上得意の個人タクシーの方がいるんで。
738 :
180SX:2009/07/20(月) 13:22:45 ID:OqkSjLEp0
>>737 Y31にハイパワーなエンジンって意味でね?
740 :
流面体:2009/07/21(火) 19:49:07 ID:eJCq6G280
最後はFFになっちまった・・・
>>740 だいぶボケたなあ
お前は最初からFFだし、だいたい流面型だろ
742 :
流面形:2009/07/21(火) 20:59:01 ID:eJCq6G280
すまん
ボケボケだったわ
呼んだ?
>>744 もうお前載ってるじゃないか、欲張るんじゃないよ。
そんな訳で
>>716 ノシ これで俺も"S"が取れる・・・ かも。
746 :
エクリプス:2009/07/22(水) 19:36:39 ID:ru+yAnb/0
また26年後にお会いしましょう。
747 :
エクシヴ:2009/07/22(水) 20:00:50 ID:qMejXp6M0
現世に戻るの?
748 :
コロナ:2009/07/22(水) 20:09:57 ID:O2vJlBVf0
749 :
エメロード:2009/07/22(水) 20:12:33 ID:Qm+AL9njO
>>747 俺らみたいなバブルの申し子は無理だなorz
セダン、HT、クーペの雑煮みたいなカテゴリーはもう二度と
流行らんだろうなTT
そうそう
751 :
エクシヴ:2009/07/22(水) 20:13:13 ID:qMejXp6M0
今日だけ現世に帰ったのか
お盆みたいなもんかな
752 :
コロナ:2009/07/22(水) 20:19:48 ID:O2vJlBVf0
>>751 エクリプスとコロナとプロミネントって名前をよ〜く調べてみてごらんよ。
>746の意味が良くわかるよ。
753 :
カムリ・プロミネント:2009/07/22(水) 20:20:26 ID:Q6vZqNLy0
あ、アンカー忘れてた・・・
「そうそう」って皆既日食の事ね。
754 :
スタリオン:2009/07/22(水) 20:23:24 ID:wFkR4con0
俺も蘇りてー
755 :
マークU:2009/07/22(水) 20:34:10 ID:Nic4tiA50
コロナ父さんが久々に脚光を浴びたと聞いてやってきますた。
父さん、かっこよかったぜ…。
756 :
サニー:2009/07/22(水) 20:45:40 ID:KaUeY/+W0
757 :
カリーナ:2009/07/22(水) 20:47:05 ID:VmAhlMzT0
>>746 26年待たなくても来夏にはお呼びが掛かるよ
イースター島でだけど・・・
758 :
ジェミニ:2009/07/22(水) 21:59:54 ID:pf80MHH/O
759 :
インテグラSJ:2009/07/22(水) 22:18:54 ID:kH1T/q21O
>>749 この私セダン・ジョイフルの登場で、君達ハードトップ・クーペ・ワゴンといった中途半端な形状の車種が絶滅してしまった事。
そして、私の完売・販売終了に伴い、セダン市場まで壊滅してしまった事は、皆に詫びねばなるまい。
>>749 雑煮みたいなカテゴリーだけど、やっぱり無理かなぁ?
>>759 うるせーよっ! 俺とオルティアの残りカスがっ!!
762 :
ステージア:2009/07/23(木) 00:35:00 ID:E/lOGXfO0
763 :
ライフ(JB5〜8):2009/07/23(木) 00:55:52 ID:e8fH4syA0
>>763 オマエさんはいいよ、俺みたいに実家やプリモ店の屋台骨支えてたから。
インテグラSJはベルノ店の足手まといでしかなかったからな。
里子に出されたMJジェミニの方が余程売れたし。
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 01:33:09 ID:RM+GC+6zO
>>701 沖縄では本土から渡ってきた中古のホーミーエルグランドならいっぱい走ってるぞ
沖縄方言のホーミーはま○こと言う意味だよ
>>760 なんでスカイラインのやつがSUV(この言葉自体しっくりこないが)やってるんだ?
俺らみたいなクロカンが流行らないとは聞いてるが…。
ムラーノといい、デュアリス見てるとなんか宇宙人みたいだわ。
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 07:40:39 ID:1OSbxJxaO
>>761 残りカスとは、失敬な。
オルティアのマスク・フェリオのボディ・インテグラの名と販売網・NSXのエンジン…。
当時のホンダ車の優れた部分を集結させた究極のホンダ車・ホンダ総力で挑んだ最強のドリームカーが、このセダン・ジョイフルなのである。
プレステージカーは、数売ってなんぼではないのだよ。
768 :
インテグラSJ:2009/07/23(木) 07:41:57 ID:1OSbxJxaO
また名前を書き忘れたか…orz
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 07:59:03 ID:Lfd7glrX0
久しぶりに最終型プレリュード見た。
あまりのカッコよさにチビった。まじで。
771 :
シルビア:2009/07/23(木) 09:14:35 ID:PIjA7NtV0
>>767 >NSXのエンジン…。
(・∀・)ノ ナイナイ
775 :
インテグラSJ:2009/07/23(木) 19:47:22 ID:1OSbxJxaO
>>773 ナイス突っ込み。
>>774 ふたり揃って名前を入れ忘れるとは、やはり我々は兄弟なのだな。血の繋がりとは恐ろしいものよ。
これからも宜しく頼むゼ、我が先行試作車両のフェリオ君。
>>776 呼ばれた様な気がするのだが、気のせいだろうか
>>777 呼ばれただろwww
俺達に関しては気のせいだと思うけどな。
地味に速かったんだぜw
ゼロヨン15秒台!!
スゴイデスネ〜、ワタクシナンテ9.95ビョウモ カカッテシマイマス( ´,_ゝ`)
>>780 あなた随分と御立派な体格してらっしゃいますわね。まるでブタのように丸々と
オホホホホ
多気筒うらやましい...
783 :
シティ:2009/07/25(土) 22:27:00 ID:7csyn/bv0
おまえ二輪の方か?
四輪なら一応多気筒なんだが
784 :
ストリームZ初号機:2009/07/25(土) 22:40:53 ID:wRjcI3YYO
>>780 もし天国に来たら、ゼロヨンと最高速対決やらないか?
785 :
MCV30ウィンダム:2009/07/26(日) 00:04:34 ID:Mo2ViNke0
セフィーロには勝ったけど
まさかインスパイアに足元をすくわれるなんて…
786 :
ビート:2009/07/26(日) 00:23:46 ID:qE45NAsd0
なぁ〜にぃ?排ガス規制不適合!?
やっちまったなぁ!!!
…orz
俺もだよ。ひいじいちゃんorz
789 :
ビッグサムCK−T(最終型):2009/07/27(月) 02:11:38 ID:R4l3zY5u0
>>787-788 あんな糞来らいほっといて知らん顔しとけ。
あんな奴の言うことになんて従ったら余計に調子に乗って俺らに食いかかって来やがるぜ。
排ガス規制とやらにはえさをやらずに飢え死にさせるのが一番だよ。
790 :
Z32:2009/07/27(月) 11:40:10 ID:W9h+WdavO
>>787 俺は・・・
なぁ〜にぃ?衝突安全テスト不適合!?
やっちまったなぁ!!!
男は黙って・・・生産中止 (°□°;)
安全基準の高い現代では俺の復活は絶望的だな。
792 :
童夢零:2009/07/27(月) 19:24:55 ID:iNCSDO8LO
>>791 あんた、当時の絵に描いたような未来カーみたいに窓デカイもんなw
793 :
ポーターキャブ:2009/07/27(月) 19:25:59 ID:AWMWfHB60
僕なんかもっと絶望的だよ。
794 :
1984年式ローレル:2009/07/27(月) 22:09:12 ID:Yzw9+PClO
今見ても、結構バランス良いスタイルしてると思うんだけどなぁ…
デザイナーのジバンシーがCMしてたっけ。
Bピラーは大切だね
796 :
ラガー:2009/07/27(月) 23:18:56 ID:3FVpsXPlO
覚えてる人いる?
797 :
ビガー:2009/07/27(月) 23:37:47 ID:IKKpXm850
>>794 アンタC31末期の方?’84年の秋頃からは俺に代変わりよ。CMキャラもナベサダに変更。
形も丸から大胆にも四角へと転身。
>>795 よう弟。オマエが最後の日産製センターピラーレスHTになったなぁ。
>>787-792 何かあったの?タイヤ屋の孫かセメント屋の御曹司あたりが選挙で勝ちたいがために何か言い出したのか?
799 :
ソニカ:2009/07/28(火) 04:48:17 ID:uvhy6jn/O
800 :
ムーヴラテ:2009/07/28(火) 12:52:16 ID:hxFJVrLd0
ミラココアのデザイン好きな人?
801 :
ムーヴラテ:2009/07/28(火) 12:56:23 ID:hxFJVrLd0
802 :
タフト:2009/07/28(火) 15:06:57 ID:8NicANQ9O
ロッキーってのも有ったな
803 :
ムーヴ(L150):2009/07/28(火) 18:06:15 ID:9jd9f36l0
804 :
ムーヴラテ:2009/07/28(火) 18:42:55 ID:hxFJVrLd0
タフトって、アメリカの大統領・・・?
>>798 生産中止についての愚痴だろ。
しかし俺も6気筒エンジン欲しかったな…。
ところでおまいら、下界に住んでるGT-Rって奴どう思う?
何か親戚とは思えないんだよな。俺がGT-Rじゃないからなのかもしれないが。
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 19:37:16 ID:hxFJVrLd0
なまずみたい・・に見える。
鉄火面ですか?あの顔結構好きなんですけど・・。
807 :
サンバーディアスワゴン:2009/07/28(火) 19:40:07 ID:nJ4HkJ6I0
すいません、仲間に入れてください・・・
808 :
ムーヴラテ:2009/07/28(火) 19:46:39 ID:hxFJVrLd0
あ、どうぞどうぞ!
まだ、あの世に来て一週間ほどですが
今後ともよろしくお願いいたします。
兄はまだ数年、下界で頑張る予定です・・・
>>809 そのお兄様がいなくなって数年後、私もビジネスが成り立たなくなる予定です。
811 :
ムーヴラテ:2009/07/28(火) 21:34:30 ID:hxFJVrLd0
私は3月、兄のミラジーノと一緒にやってきました。
後継者のミラココアに、期待しております。
>>805 > しかし俺も6気筒エンジン欲しかったな…。
なに寝言ほざいてるんだ?
俺とRS系以外は6気筒だろうが!
あぁ、丸目に生まれたかった...
813 :
スカイラインジャパン2000TI-ES:2009/07/28(火) 22:43:18 ID:GEh3cX2NO
>>812 お前はただの亀だったもんな
なんなら俺がRS名乗ってもよかったんだがな
☆ チン
☆ チン 〃 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ ___\(\・∀・)< お迎えまだー?
\_/⊂ ⊂_)_ \_______
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/|
|  ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:| :|
| .|/
>>805 そのオマエのボンネットの中にあるL20ETは何気筒なんだ?
816 :
ムーヴラテ:2009/07/29(水) 10:35:02 ID:b+/paGnt0
ローレルの6気筒がほしかったんじゃ?
うだぁぁぁぁぁぁああああ!!!!
818 :
グランディス:2009/07/29(水) 14:38:57 ID:/rdS6+t/O
820 :
プレサージュ:2009/07/29(水) 21:23:13 ID:dUzAoeyF0
821 :
バサラ:2009/07/30(木) 00:14:15 ID:N3gMV1q9O
822 :
ラルゴ:2009/07/30(木) 01:03:40 ID:SrKSsQoUO
823 :
リバティ:2009/07/30(木) 01:12:49 ID:5jmELDqA0
なんだろう、この居心地のよさ
824 :
グランディス:2009/07/30(木) 01:17:21 ID:gq3TC8T60
此処が俺達の在るべき場所だからさ・・・・・・
825 :
ルネッサ:2009/07/30(木) 01:17:23 ID:bMW4Cxbo0
確かに・・・。
826 :
プレーリー:2009/07/30(木) 11:45:16 ID:rRGR/CSH0
>>823 先駆けの私がしっかりしてなくてごめんなさい。
827 :
RX-7:2009/07/30(木) 12:50:59 ID:S0AYITrj0
私の愚息をよろしくお願いします
私の次期モデルは期待できそうにないので…
828 :
kei@何故か現世:2009/07/30(木) 13:01:12 ID:6YihTWZj0
ラピュタごめんねラピュタ
829 :
ビークロス:2009/07/30(木) 13:25:34 ID:ruAN413I0
仲間をみたことがないお。・゚・(ノД`)・゚・。
830 :
松田恒次:2009/07/30(木) 13:26:50 ID:VhhT0MVzO
>>827 ロータリーの火は絶対に消さんっ!ロータリー精神よ、永遠なれ。
831 :
ルネッサ:2009/07/30(木) 14:00:33 ID:bMW4Cxbo0
ギャーーーー! にんげんだ!!
832 :
ムーヴラテ:2009/07/30(木) 16:26:38 ID:ODHjTATs0
にんげんがちゃんとしてない。
だから私たち不幸。
俺達が消されちまったのは奥田のせいだな!!
834 :
ムーヴラテ:2009/07/30(木) 17:00:14 ID:ODHjTATs0
そういう時代にしたみんなの責任。
生産中止にしないとみんな倒産していくから・・・。
そして、みんな、どこかへいってしまった・・・。
835 :
ムーヴラテ:2009/07/30(木) 17:01:29 ID:ODHjTATs0
ってなりませんように。
836 :
ZZTセリカ:2009/07/30(木) 17:32:16 ID:QpuposmcO
だが俺はトヨタ社のヘッドライトの中に今も生き続ける
釣り目の車を見かけたら思い出して欲しい
発売当初は酷評だらけだった俺のことを
837 :
カルディナ:2009/07/30(木) 17:36:58 ID:pNKNfqaq0
>>833 お前らのニュルのタイムが俺より遅いからいけないんだよ。
>>833 俺とランエボ君で
4ドアセダンだけどスポーツカー と言うジャンルを作っちまったからな。
そのジャンルも今は廃れてきたねぇ
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/30(木) 20:14:15 ID:ODHjTATs0
フッ・・
今は軽の時代
841 :
ムーヴラテ:2009/07/30(木) 20:16:22 ID:ODHjTATs0
おっと、わすれた。
>>839 やっと見つけたぜ!
テメエ、今度こそカタ着けてやんよ!!
あ゙?すまん、聞えなかった。
いすゞさん、何でボクをそっとして置いてくれなかったんだよ。
4WDターボなんかにしてくれちゃったせいで
>>839や
>>842と戦う羽目になっちゃったんだ。
NAのFFならまだまだやれたのに・・・
神と言われた時代が懐かしい・・・・ orz
タイプRなんぞ出すなよ。ただでさえシビックの影に隠れていた俺たちが
余計に霞んでしまうだろうがorz
まぁ、10年経った今文句抜かしてもその時点で手遅れだったけど。
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/30(木) 23:42:58 ID:i6sDq9q2O
_, ._
\( ゚ Д゚)ゝアテーサキック!!
( )
く \
☆
('A `)ノ
>>844
しくじった
_, ._
( ゚ Д゚)ノコスワースピストンチョップ!!☆'A `)ノ
>>844
849 :
DB8型インテR:2009/07/31(金) 00:31:49 ID:Knx5pLwfO
850 :
ムーヴラテ:2009/07/31(金) 09:31:56 ID:3CKgpdYg0
似てるね。
あぁ・・なんで丸目は売れないんだ・・。
851 :
ネイキッド:2009/07/31(金) 09:34:59 ID:0l7VUrJWO
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 10:06:50 ID:3CKgpdYg0
あっ!
ムーヴコンテの元祖・・?
853 :
ムーヴラテ:2009/07/31(金) 10:08:48 ID:3CKgpdYg0
あっ!
ムーヴコンテの元祖・・?
854 :
ベレル:2009/07/31(金) 12:19:55 ID:Ctv7sWk9O
>>829 っいすゞオーナーズミーティング
お仲間がいっぱい来るお。俺のお仲間はいないけど。orz
855 :
ベレル:2009/07/31(金) 12:25:04 ID:Ctv7sWk9O
>>826 貨物車みたいなダサい風貌してるからいけないんだよw
今の日産のミニバンも相変わらずダサくね?
857 :
カルディナ:2009/07/31(金) 12:49:37 ID:ttmWsZmY0
859 :
ムーヴラテ:2009/07/31(金) 13:44:29 ID:3CKgpdYg0
860 :
カルディナ:2009/07/31(金) 13:47:37 ID:ttmWsZmY0
>>859 AT乙
しかし、MTの少なさは何なんだ?これは。
いちいち俺らの意志で変速すんのマンドクセ…
861 :
ムーヴラテ:2009/07/31(金) 15:20:22 ID:3CKgpdYg0
CVTはもっと大変
862 :
ムーヴカスタム(L150系):2009/07/31(金) 16:38:53 ID:pS4GbPMH0
>>850 そんな売れていない事は無いんじゃない?私より生産期間長かったし。
863 :
ムーヴラテ:2009/07/31(金) 16:46:53 ID:3CKgpdYg0
そういえば、ムーヴってお兄ちゃん?
でもなぁ・・。プラットフォームも違うし、
やっぱジーノがお兄ちゃん?
>>860 かつては俺みたいなのにもMTあったのにね。
865 :
ムーヴカスタム(L150系):2009/07/31(金) 16:59:03 ID:pS4GbPMH0
>>863 一応わたしベースなので、私の妹になる。
(わたしは姉になるよ)
866 :
ムーヴラテ:2009/07/31(金) 17:28:34 ID:3CKgpdYg0
ほほー。
ミラジーノはおにいちゃんでいいの?
867 :
サンタフェ:2009/07/31(金) 20:36:18 ID:M2IoJ/Ll0
∧_∧ イルボンでウリのパクリ車を見かけたニダ
< `∀´> エクストレイルはウリに謝罪するニダ
>>850 丸目だから売れない訳じゃない
車の素質が悪いから売れないんだよ。
ちなみに現世だとシエンタ君ががんばってる。
>>830 ∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵。∴∵
∴∵∴∵:。∴∵∴∵∴: --─- ∴∵∴∵∴∵∴∵
∴∵゜∴∵∴∵∴∵ (___ )(___ ) ∵。∴∵∴∵ ゜
∴∵∴∵∴:∵∴∵_ i/ = =ヽi ∴∵∴∵。∴∵∴
∴∵☆彡∴∵∵ //[|| 」 ||] ∴:∵∴∵∴∵:∴∵
∴∵∴∵∴∵ / ヘ | | ____,ヽ | | ∴:∵∴∵∴∵:∴∵
∴゚∴∵∴∵ /ヽ ノ ヽ__./ ∴∵∴∵:∴∵∴∵
∴∵∴∵ く / 三三三∠⌒> ∴:∵∴∵:∴∵
∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∵∴∵∴∵
∧∧ ∧∧ ∧∧ ∧∧
( )ゝ ( )ゝ( )ゝ( )ゝ 無茶しやがって・・・
i⌒ / i⌒ / i⌒ / i⌒ /
三 | 三 | 三 | 三 |
∪ ∪ ∪ ∪ ∪ ∪ ∪ ∪
三三 三三 三三 三三
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 23:05:53 ID:bBYSGfzU0
丸目、角目、どっちだって良いじゃん。
点けたらスカートの中が見えるのが最強
871 :
トラジェXG:2009/07/31(金) 23:13:41 ID:PLWQNFOV0
俺はよく、駅でスカートの中を覗いていたな・・・。
EF81のだけど。
872 :
レールバス:2009/07/31(金) 23:48:50 ID:9amnUdZp0
>>870 僕って着座位置低いから、横目で通りがかった女の子のスカートの中が見えるんだよってオーナーが言ってた
>>873 エスケレートに換えた甲斐があったってオーナーが言ってた。
875 :
117クーペ:2009/08/01(土) 00:23:32 ID:qPt2JSVL0
>>870 丸目・角目どっちもあるお。丸目だと量産品とハンドメイドもあるお。
>>875 俺は、リトラとポップアップ、両方ありました。
マイチェンで、ポップアップは無理矢理リトラにされてたが...
モデルチェンジを重ねるごとに我々がカッコ悪くなっていくのは仕様ですか
そうですか・・・orz
880 :
GC8:2009/08/01(土) 01:47:35 ID:uhh3EhHMO
インプの中で一番のイケメンは俺だ
特にver.Y辺りなんて痺れるだろ?
>>879 カッコ悪く、というより「メタボ」だろ。
太りすぎだ。
頑張ってダイエットしたのに時すでに遅しでした…。
883 :
軽一同:2009/08/01(土) 09:47:12 ID:s5SUDuwi0
私達なんて規格改正のたびにメタボになってイキマス。
884 :
ランサー:2009/08/01(土) 11:30:54 ID:xckKPjqu0
ブサでもメタボでも消えるよりはいいよ...
885 :
ムーヴラテ:2009/08/01(土) 12:08:49 ID:s5SUDuwi0
ワタシハキエマシタ(棒読み)
886 :
S2000:2009/08/01(土) 12:15:06 ID:vygAdTorO
頑張ってはみたんだよ、いろいろとね。だけど時代がね…
>>886 何でてめぇがこんなとこ居るんだ。
さっさと下界に帰りやがれ。
まだ、お前が来るところじゃねーんだよ。
…時代のバカヤロウorz
888 :
S2000:2009/08/01(土) 12:31:49 ID:vygAdTorO
>>877新入りだからって冷たくしないでくれよ 俺だってもうちょっと下界にいたかったさ… いっぱいやろうぜ友よ
889 :
S2000:2009/08/01(土) 12:32:59 ID:vygAdTorO
891 :
S2000:2009/08/01(土) 13:39:46 ID:vygAdTorO
>>890 おぉ、あの血液サラサラでお馴染みのPURAか!? 一度試したかったぜ お互い、まだまだ若い者には負けられないからな!!
まだだ、まだ終わらんよ
893 :
ムーヴラテ:2009/08/01(土) 15:40:01 ID:s5SUDuwi0
まぁまぁ、そういわずに。
一杯いこう。
あ、あたしはレギュラーで。ハイオク苦手なんで。
894 :
ムーヴラテ:2009/08/01(土) 16:09:22 ID:s5SUDuwi0
895 :
スタリオン:2009/08/01(土) 16:29:13 ID:Ut66levwO
レースやラリーで勝ったって不人気のニオイは消えないんだよなあ…
俺らなんて年々エンジンが小さくなってるんだぜ?
今なんて4tのエンジンを魔改造して無理やり観光バスに載せてて…
897 :
ムーヴラテ:2009/08/01(土) 17:19:02 ID:s5SUDuwi0
659ccより小さくなったらもう道路なんて走れない・・
(658とかは?っていうの禁止ね!)
898 :
ムーヴカスタム(L150系):2009/08/01(土) 22:25:41 ID:nnCMTcK10
899 :
カプチーノ:2009/08/01(土) 22:39:32 ID:Culj4gUc0
900 :
ビート:2009/08/02(日) 06:52:43 ID:XAo3CcXt0
>>899 子供が足踏みでキコキコ漕ぐ車みたいだな
901 :
ムーヴラテ:2009/08/02(日) 08:48:00 ID:tfgT1DQn0
まるまるしてる。
902 :
ムーヴラテ:2009/08/02(日) 08:51:41 ID:tfgT1DQn0
>>898 でも、裏お姉ちゃんって、
服で隠してる感じだよねぇ。
903 :
ムーヴラテ:2009/08/02(日) 09:04:03 ID:tfgT1DQn0
IDが・・・DQNって・・。
904 :
ムーヴカスタム(L150系):2009/08/02(日) 11:58:00 ID:k+CeIfCx0
>>901 連投ウゼェYO! ここはオマエの日記帳じゃねぇぞゴルァ!! 1日何回投稿してんだよ。(怒)
未だに何気に見ることが多い
そして未だに人を乗せると広くて良いって評価なんだよね
別車種でも良いから同コンセプトで出してくれよ
>>906 居住性を思い切り改善したら
歴代から、お前をレガシィとは認めないって言われてます。
全高はたった1500をちょっと越えただけなのに(ノ_・。)
909 :
AP1 S2000:2009/08/02(日) 14:13:52 ID:57RLXmBKO
こっちは2200のくせに同じ名前名乗ってんの… S2200にしやがれ
プラス200ccの余裕ってやつですか
呼んだ?
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 18:56:11 ID:tfgT1DQn0
914 :
ムーヴラテ:2009/08/02(日) 18:57:18 ID:tfgT1DQn0
名前。忘れた。
914ゲット失敗…orz
下見に来ましたよん。仲良くしてね
>>915 乙です。俺はこのスレが終わる間際をシコシコと狙ってるよ〜
919 :
SVX:2009/08/03(月) 16:41:32 ID:8k388OG10
920 :
2代目キャロル:2009/08/03(月) 22:38:14 ID:gLj3O71LO
>>919 君の先代のペキペキ感が、たまらなくカッコ良かったなぁ。
徳大寺御大に国産最弱剛性ボディという栄誉ある称号を戴きました
>>921 俺も叩かれまくったなあ
末期のパブリカも酷かったけど
懐かしいなあ
923 :
GTO:2009/08/04(火) 14:47:53 ID:YSrzGvb00
俺なんか叩かれるどころか
珍車って呆れられてたぜ
>>923俺は結構好きだけどな、お前の事。 当時の日本車離れしたスタイリング、バカでかいボディ、MRのむちゃくちゃなリアウィング…暇も無いくらい魅力的だぜ 途中からランエボ軍に立場奪われて不憫だったな こっちで仲良くしような
925 :
キザシ@現世:2009/08/04(火) 16:22:08 ID:xl+cgpTI0
カルタスエスティームお父様、エリオお兄様、逝ってきます。
926 :
FTO:2009/08/04(火) 18:48:38 ID:ngX8Auic0
>>925 ,. -‐'''''""¨¨¨ヽ
(.___,,,... -ァァフ| あ…ありのまま 今 起こった事を話すぜ!
|i i| }! }} //|
|l、{ j} /,,ィ//| 『おれは販売の直前で開発を中止したと
i|:!ヾ、_ノ/ u {:}//ヘ 思ったらいつのまにか完成していた』
|リ u' } ,ノ _,!V,ハ |
/´fト、_{ル{,ィ'eラ , タ人 な… 何を言ってるのか わからねーと思うが
/' ヾ|宀| {´,)⌒`/ |<ヽトiゝ おれも何をされたのかわからなかった…
,゙ / )ヽ iLレ u' | | ヾlトハ〉
|/_/ ハ !ニ⊇ '/:} V:::::ヽ 頭がどうにかなりそうだった…
// 二二二7'T'' /u' __ /:::::::/`ヽ
/'´r -―一ァ‐゙T´ '"´ /::::/-‐ \ 高級感だとか売れる見込みだとか
/ // 广¨´ /' /:::::/´ ̄`ヽ ⌒ヽ そんなチャチなもんは 断じてねえ
ノ ' / ノ:::::`ー-、___/:::::// ヽ }
_/`丶 /:::::::::::::::::::::::::: ̄`ー-{:::... イ もっと恐ろしいものの片鱗を味わったぜ…
928 :
エクリプス:2009/08/04(火) 20:09:17 ID:UKjQFU5+0
929 :
RZ−1:2009/08/04(火) 20:30:22 ID:kVEWYUtuO
んだんだ
931 :
ホンダ Z:2009/08/05(水) 08:34:05 ID:HFmyuRSzO
叩かれるだけいいよな たいして評価もされなかったぞ
>>929 ひょっとしたらサニーRZ-1か?間違っていたら申し訳ないが、
お前のせいで俺の名前こんなへんてこりんな名前になってしまったんだぞ!
どうしてくれるんだ!?
サーフ「ハイラックッス、俺もいく…お前だけにさびしい思いはさせんぞ…」
プリウス「バカが!力尽きてまた無駄死にしやがった」
プラド「おまえら…もう許さねえぞ!」
934 :
クルーガー:2009/08/05(水) 13:14:43 ID:XkkaBEQw0
ヴァンガード…実は私はお前の本当の父ではないんだ
お前の本当の父はRAV4といって、私やお前ほど身体が大きくなく
小回りがきいてそこそこ売れている方なんだ
小さくなくともお前にだってウリはある、280馬力のハイパワーだ
こんなご時勢じゃあまり受け入れられんかもしれんが、オーナーになってくれる方もいよう
最後に、私の様な誰も知らない不人気車の事は忘れろ
困った事があったら、私の兄、ハリアーおじさんに相談しなさい
935 :
スタンザ:2009/08/05(水) 13:28:03 ID:hY7jisoqO
誰も俺の事なんか覚えてないだろうな…
936 :
シャレード:2009/08/05(水) 14:23:41 ID:77Tz+mQC0
>>935 「男と女と薔薇とスタンザ」
だったっけ?
937 :
ムーヴラテ:2009/08/05(水) 14:50:18 ID:KnQ8LUIE0
私なんて、アレ限定車?って言われました。
938 :
プロフィア@現世:2009/08/05(水) 16:07:39 ID:l/q6oZs70
俺のマイチェンはいつ?
むしろ俺のFMCいつ?
940 :
ルネッサ:2009/08/05(水) 17:35:03 ID:Z6uOw0YGO
昇天!!
941 :
ブルーバード:2009/08/05(水) 17:47:50 ID:Jl0Zx9zI0
942 :
オースター:2009/08/05(水) 19:24:08 ID:vZ837Afg0
>>935 よう、兄弟。お互い短い命だったなぁ・・・
943 :
マーチルンバ:2009/08/05(水) 20:14:03 ID:C9/18ynO0
>>937 俺はそこらの高校生に「すげー古い車」と言われました。
確かにレトロデザイン(笑)だけどさ…。
944 :
レパード:2009/08/05(水) 21:19:56 ID:fjTwJTnd0
俺も女子大生にモテたかった。
945 :
ソアラ:2009/08/05(水) 21:22:02 ID:+ZqjAitx0
ハハッ
私がイオンに止まってたら「霊柩車が止まってる。誰か死んだのか?」とか言う奴がいて実にけしからん!
俺も霊柩車に使って下さい
なんか呼ばれたような気がしました
949 :
ステージア:2009/08/05(水) 22:40:18 ID:jO3wnvJ00
スカイラインクロスオーバー ……か
お呼びでなかったですかそうですか
951 :
バイオレット:2009/08/05(水) 23:23:09 ID:zsgRhpF50
953 :
チェリー:2009/08/06(木) 04:52:14 ID:DWWwaZJ8O
954 :
ムーヴラテ:2009/08/06(木) 11:43:46 ID:x4hIrk360
後継車がムーヴコンテかミラココアか
非常に悩んでます。
コンテは四角 ココアは丸
コンテはムーヴ ココアはミラ
名前とターゲット、どっちを優先したらいいですか?
直6ターボでも良いから復活したいお(-.-)
6WG1にターボ二基がけで600馬力出そうな気もするんだけどなぁ
957 :
デルタ:2009/08/06(木) 15:35:07 ID:4dRTxFIYO
>>954 お前とジーノの子が、コンテとココアってとこか?
958 :
デルタ@現世:2009/08/06(木) 16:51:26 ID:QUcSHaFy0
ん?
959 :
コルサ:2009/08/06(木) 18:55:48 ID:e97wJd6WO
>>957−958
ダイハツなのかランチアかハッキリしる!
960 :
ティグラ:2009/08/06(木) 19:13:03 ID:RfeOt1lq0
>>959 で、お前さんはトヨタ、オペルどっちよ?
962 :
クイントインテグラ:2009/08/06(木) 19:27:20 ID:tmT7Wkg70
>>931 ZZTopがお前のCMに出てたな。
専用の曲と専用のギターで。
俺の年代にはたまらないんだよ。あのCM。
963 :
RX3:2009/08/06(木) 19:33:45 ID:yoDMOcyD0
そろそろ復活の時期だと思うのだが、どうじゃ?
おおっと、失礼。復活してたんですね。
965 :
オーパ:2009/08/06(木) 19:47:16 ID:29Kq1xxE0
W型24気筒エンジン搭載して
V40スカイラインになるまでには復活したい
967 :
コルサ:2009/08/06(木) 20:37:15 ID:e97wJd6WO
>>960 常盤貴子出演のドラマの劇中車・・・じゃなく、オバハン達のスーパーカーorz
>>962 そして、人気のヲタアニメへと話題が変わる訳ですね、わかります
968 :
ムーヴラテ:2009/08/06(木) 20:49:20 ID:x4hIrk360
>>967 BTTFの方がZのCMより先だった気がするが…。
970 :
ムーヴラテ:2009/08/06(木) 20:55:27 ID:x4hIrk360
>>963 もしかしたらRCする?
良かったら何使ってるかおしえてよ?
971 :
ビート:2009/08/06(木) 21:08:52 ID:pILpBNWz0
>>970 963さんじゃないが、FW-06でドリドリ
972 :
コンチェルト:2009/08/06(木) 22:00:43 ID:yaK5tBuZ0
ホンダって、音楽用語に凝っている時期が有ったな。
973 :
バラード:2009/08/06(木) 22:38:16 ID:Tr/tLUkH0
974 :
プレリュード:2009/08/06(木) 22:39:03 ID:Tr/tLUkH0
975 :
エチュード:2009/08/06(木) 22:40:32 ID:Tr/tLUkH0
>>972 べ、別にパクッたわけじゃないんだからね!
976 :
180SX:2009/08/06(木) 22:44:12 ID:YkF/X4JQ0
ドリフトブームで私の仲間がどんどん死んでしまってます。
みかけたら無茶をしないように行ってあげてください。
977 :
ジャスティ:2009/08/06(木) 22:44:13 ID:82EBZTzsO
細かい故障も多かったが、よく走るいい車だった。
今のスバルにはあのような車はつくれまい
ファンカーゴ良かったよ
道具感最高だったよ
980 :
ジャズ:2009/08/06(木) 23:30:29 ID:RgtrhBED0
フィットじゃないよ。いすゞだよ。
いすゞじゃないよ。ホンダだよ。
>>976 お元気ですか?
心臓とか足とか体とか調子はどうですか?
YAMAHAさんのおかげで心臓だけは頑丈なんですがねぇ…
>>982 > お元気ですか?
オレのセリフだゴルァ!
ところで、なんでRB下ろしてSRなんか積んじゃうんだ、オーナー(小僧)よ。
車内もジャングルジムが設置されてるし、村山の生産ライン出た時はATだったのに、
いつの間にかMTに積み替えてあるし。
984 :
ムーヴラテ:2009/08/07(金) 08:59:28 ID:zSAC+eYA0
>>971 いいなぁ・。新型。
TL-01だなんて言えないョ・。
985 :
ムーヴラテ:2009/08/07(金) 09:25:16 ID:zSAC+eYA0
次スレ誰立てますか?
987 :
ムーヴラテ:2009/08/07(金) 16:32:07 ID:zSAC+eYA0
おじいちゃん、ありがとぉ〜♪
988 :
マキシマ:2009/08/07(金) 19:48:12 ID:/S9J0Izd0
>>983 >車内もジャングルジムが設置されてるし
ここkwsk
989 :
180SX:2009/08/07(金) 20:36:12 ID:eaF9VwOa0
>>988 たぶん、ロールケージの事だと思うよ
これがはいってるとみんな無茶するの…
>>982 無茶なブーストアップしたりひどい扱いの人もいるけどそうじゃないオーナーさんもいるよ
たまに駐車場で私の仲間がいるけど、全然動いてないのがいるよ…
たまには動かしてあげて、バッテリーとか上がっちゃうよ〜
990 :
初代グレートFU:2009/08/07(金) 23:30:11 ID:DiqSyhGK0
ヂーゼルエンヂンwwwwwwwwwww(笑)
991 :
アベンシス:2009/08/08(土) 18:28:46 ID:OlAkBpErO
欧州で販売の大半を占めるコモンレールディーゼル・エンジン車が導入されていたら死なずにすんだのかな、かな?
992 :
ラテ:2009/08/08(土) 18:53:44 ID:E1Dt/JCL0
いや、日本でディーゼルは売れないでしょ?
エクストレイルだって影が・・。
993 :
ジェミニ:2009/08/08(土) 19:45:02 ID:HaDkf7bh0
ワシが現役のころは
燃料代が安いから、と言う理由でディーゼル車を選ぶ人が多かったけどな。
今はガソリン/ディーゼルの価格差が20円/Lだからな。。。
994 :
ラテ:2009/08/08(土) 19:59:49 ID:E1Dt/JCL0
バモスくんとか、サンバーくんとか、
1BOXの軽にこそディーゼルだよね!
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/08(土) 21:52:46 ID:HZZRC8Ap0
660ディーゼルは、ちとキビシイかも・・・
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/08(土) 22:26:54 ID:E1Dt/JCL0
↓999オメ
↑アリガト1000
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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