1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
マツダとか最近のスズキとかスバルの新型レガシイとか他にも色々あるけど
とにかくダサい。デザイナーのセンスを疑う。
まあプジョーは昔からだから仕方がないけど、
安易にツリ目にしちゃってそれで美しいとでも思ってるのか信じられんわ
ほんとにイヤだ ダサい アイデアなさ過ぎ
ボディデザインがいくらカッコよくてもヘッドライトがツリ目ってだけでゲンナリしちゃうぜ
新しいアイデアを提供出来ない糞デザイナーは頼むから転職してくれ
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/12(日) 22:31:29 ID:g8nOJgqu0
同意
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/12(日) 22:32:22 ID:/qcdhTLgO
じゃあタレ目で
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/12(日) 22:33:38 ID:OiTyv3cZ0
5 :
朴竜円:2009/04/12(日) 22:34:31 ID:LpGJvcXT0
じゃあ小野真由美の目はどうだ
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/12(日) 22:37:54 ID:GbHQ8CGw0
目が小野真由美ならグリルを歯茎笑いにするべき
ツリ目そのものが悪いとは言わんが
どっかでツリ目がウケると他メーカーまでそれに習って
出来損ないのダサ車が出来るのが一番問題じゃねーの
WISHなんてミニバン欲しがってた知人が「買わなくて良かった」とまで言わしめるダサさ
結局他社の買ってたけど。
新型レガシィも既に終了だし。最近のデザインはほんと終わってる
ツリ目じゃない車を探すのが難しくなってきてるわ。丸目も同じくらい嫌いだからほんと難しい
>>7 うん買える車でなかなか気に入ったデザインの車は見つからないね
まあ俺は丸目は嫌いじゃないけど、っつーか下手に無意味な造形にするなら
何もしないで安い丸目を埋め込んでくれたほうがまだマシだと思ってるw
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/12(日) 22:55:37 ID:dF2Jd8WV0
Audi A4みたいなデザインは作れないのか。
ツリ目も好きじゃないけど、
なんといってもエアロっぽいDQNデザインが嫌い。
今のほとんどの車が多かれ少なかれ取り入れてる。
風の流れだのなんだの100キロ程度で走る車に必要ない。
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/12(日) 23:18:14 ID:OiTyv3cZ0
みんなで釣り目撲滅運動しよう!!
最近のBMの流れをみてると今後が心配になる
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/12(日) 23:25:46 ID:b51YguzM0
デザイナーはデザインの勉強を一からやり直してほしいよ。
子供よりもへたくそ。
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/12(日) 23:30:30 ID:Ezw+AfIB0
結局威嚇系の派生派でこうなったんだろうな。
ご近所の手前釣り目は乗れないよ。
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/12(日) 23:44:15 ID:OiTyv3cZ0
スズキパレット 新型マツダアクセラ 新型スバルレガシイ トヨタウィッシュ
こいつらは最悪
新型BMW7シリーズ
こいつもちょっとヤヴァ〜い
マジェスタ
なんだありゃwww
プジョー乗りでごめんなさい
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/13(月) 12:27:01 ID:t+jQIWLV0
>>16 プジョーは歴史があるっちゅーか、釣り目がアイデンティティだから無問題
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/13(月) 12:34:49 ID:J0p+mL140
日本車は流行を追ってますから、無理でしょう。車が作れなくなりますし、売れないでしょう。
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/13(月) 12:36:26 ID:J0p+mL140
本質的には、日本車は流行(お金)を追っているんです。^^
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/13(月) 19:18:51 ID:hETa5y5QO
そこでシエンタですよ。
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/13(月) 19:22:29 ID:gpBbxc0jO
RX-8もひどくなった
アテンザは可と思う
K11.12マーチが一番可愛い
釣り目にするシールwww貼ってる奴の気が知れない
アイラインなんてDQNの象徴だろ
バカでーすって自己主張してんだからああ頭の可哀想な人なんだなって思っておけばok
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/13(月) 20:21:39 ID:hETa5y5QO
あれ、眠たそうに見えるね。
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/13(月) 23:33:30 ID:t+jQIWLV0
新型プリウスもなーんか変な形の目だね
何であんなデザインにしたんだろ・・・
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/14(火) 00:49:34 ID:W42qCyXeO
そこでラパン、キューブですよ
(゚∀゚) コペンさんがこのスレに興味を持ったようです
丸型ライトが至高
>>22 数千円のものなら有りかと
数万円出して付けるのは、どうかと
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/14(火) 23:18:34 ID:iIQcQf9B0
値段の問題じゃねーだろ
>>30 ん?実際は塗装取り付けコミで数万円の物しか無いだろう。
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 21:36:55 ID:frTDKpa80
>>33 そんな金出してわざわざ不細工にする奴って相当なアホだな
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 22:18:35 ID:YLts42i60
じゃ涙目。
左右をつなげて、日本一ピストルの玉を使う警官風。
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 22:25:59 ID:h4W6rbnLO
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 22:39:36 ID:QgMzfjgoO
ほんとつり目はもう飽き飽き
デミオとかモデルチェンジする度に確実に劣化する珍しいタイプ
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 01:17:14 ID:fLG2dKG+0
>>37 最近のマツダはデザインがプアマンズプジョーだもんな
海外であのツリ目がどう受け止められてるのか知らんけど
俺にはしょーもないデザインとしか思えない
プジョーは世界的な自動車デザイン劣化のA級戦犯
プジョーはいいだろ。
あそこはツリ目がメーカーのシンボルみたいなもんだし
他メーカーがそれをパクって劣化デザインを売り出しているのが問題
トヨタ・ホンダ・日産・マツダあたりがな
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 21:03:49 ID:fLG2dKG+0
日産は釣り目少ないほうじゃね?
前代のエスティマが特A急戦犯ということでよろしいか?
新型TTもだめ?
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 21:33:42 ID:fLG2dKG+0
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 23:43:37 ID:h64FetbpO
日産は、フーガ・スカイライン・ウイングロードのL字目玉がいただけない…
シルビアS14後期以外つり目は認めん
>>40 だけど206はともかく307、607、207、308と立て続けに同じ顔付きで出されると
流石にマンネリ化する罠。
さらに最近のプジョーのモデルは全体的にボディの肥大化によってスタイリングが
デブくなったのもマイナスポイント。
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 00:56:01 ID:DRv1lKty0
>>47 プジョーがダメなのはデザインより車そのものの魅力がない事だと思う。
運転が楽しいとか猫足とかシートがいいとかはもう遠い過去の話でさ
今のプジョーしか知らないユーザーは雑誌の記事なんかに
「これぞフランス車の真骨頂!」なんて、いい車と思い込まされてるだけで
実は運転しても全然面白みがない車。
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 03:18:38 ID:5W8zUxl40
>>41 日産は、ヘッドライトの形がどうのこうの言う前に、クルマ全体のデザインが悪杉。
ダイハツ(だっけ?)から引っこ抜いたとかいう、あのヒゲのデザイナーが
全てをぶち壊しにしてる。
ゴーン氏のコストカットでなんとか会社は今まで生き残ったけど、売れてる車が無い。
各社が販売台数を落としている今は、比較的コンスタントに売れる車が無いと
ヤヴァイ! GMの次は・・・。
日産は釣り目っていえば33ZやBTRなんかだろうけどそれよりもS15シルビアと
フーガ、V36スカイラインの目じりが変につりあがってる処理、馬鹿っぽく見えて
嫌いだ
>>34 つウイングロード
垂れ目よりマシ
BMWの5シリーズのつり目はとてもカッコイイ
異論は認めない。
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/29(水) 19:09:59 ID:qxjFaDBr0
良すれなのでアゲル
こんなスレがあったのか。
ツリ目が嫌なのは俺だけじゃなかったんだ。
10年前のスレかと思った
なにを今さら
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/30(木) 07:36:40 ID:VWOmzXH+O
先代カローラ初期型は、良い瞳をしていた…
日本で最初に釣り目にしたのは1987年の90系カローラセダン。
それをパクッた1989年の初代レガシー。
20年経っても廃るどころかますます過激になる一方。
>>49 ヒゲの中村史郎はいすゞからきた。
玄人に評価の高いいすずビークロスなんてかっこいいとは思えんけどな。
釣り目がどうのこうのって言うが、目なんて釣り目・垂れ目・真っ直ぐの
3種類のどれかになるだろw
日本車はどうのこうのって言ったって、日本人が流行大好き民族なんだから
それに合わせて販売してるだけだろ?
丸目を忘れるな
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/11(月) 12:47:27 ID:+A273OeU0
ヘッドライトはまっすぐがいいよ。
でもデザイン的に個性が出せなくて釣り目やL字型や
涙目(2代目オデッセイ、現行レガシー)、超変形(新型プリウス)等
あの手この手で変形させてるんだろうな。
先代エルグランドの二段はガチ
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/13(水) 00:27:44 ID:OGxN65JY0
いまのクラウンのヘッドライトもエグいカタチしてるな。
いまは新しそうに見えるけど10年後はすごく陳腐化してそう。
レクサスの釣り目が×
真っ直ぐなら結構良い車になってたと思う
>>62 クラウンセダンかクラウンコンフォートがお似合い
>>63 レクサスの釣り目が×
真っ直ぐなら(俺にとっては)良い車になってたと思う
これが正解な。
S14シルビア後期も最悪なデザインだ。
なんか有るだろう、マツダの、ほら!
プジョーを中途半端にパクッたデミオか
>>67 ビアンテですか?
CMでは劇団ひとり&マスコットキャラでファミリーユースを狙ったんだと思うけど
実車の方は目付きがエグすぎて無理だわ。
損損損のマツダか
寸寸寸のマツダです
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/22(金) 13:02:01 ID:WuCXmIJD0
スンスンスンです
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/22(金) 13:13:12 ID:nSH/E7CTO
最近ありがちな、ATの肉厚デブボディのオヤジセダンなのに釣り目ライト+純正スポークホイール+扁平タイヤという組み合わせがダサすぎ
レクサス、フーガ、クラウン、マークX等
クーペ意識しすぎて見苦しい。セダンは昔のタクシーみたいなやつだけでいいよ
おまえの発言も見苦しい
新型プリウスのヘッドライトも変に凝った形状だな。
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/23(土) 02:03:31 ID:LX1KWtmrO
確かに最近のオヤジセダンはダサいな、スポーツカーを真似たライトとホイールでガンダムちっくになって高級感も威圧感もなくなった
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/23(土) 02:10:15 ID:wQoKAfEZO
このスレでごちゃごちゃツリ目に文句言ってるアキバ系キモオタが1番ダサいw
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/23(土) 06:58:35 ID:tnuyfvX40
日本人には洗練されたデザインの車を創れないのかなと、残念に思ってる今日この頃です。
いや、まじで弱点だから克服して欲しいわ
>>79 君にとって洗練されたデザインの車が無い・・・ってだけの話だろ?
いちいち普遍化するな。
若者の車離れの一因になっていると思う。
はっきり言ってツリ目かっこわるい。
L型の目の方が嫌だな
最近ファミリーフェイスやってるホンダとかマツダはまあ大目に見るとして
トヨタあたりの流行ってるからやるかーみたいな一貫性のなさが気に入らん
もうトヨタは無個性が売りなんだからコンフォート顔で統一すりゃいいんだ
三菱はギャランとかレグナム辺りのライトで引っ張っていけばよかったのになあ、と思う
しかし、良くも悪くも、トヨタ=日本人だぞ。
トヨタの気質=日本人の気質。
トヨタ=無個性=日本人
トヨタは日本人を具現化したもの。
ベンツとかクラウンとか今のは子供っぽくておもちゃみたいだから昔の型にこだわる人が多いみたいね
スカイラインもエグい
>85
古い車を結構見かけるよね。
今時のデザインがあまりに気に入らなくて新車に出来ない人もいると思う。
今のライトは樹脂の曲面加工を自慢するためだけに存在するダサい形だよな
でかい形ちょっと釣り目っていうミニバンとかのダサクサライトは秋田
ていうかみんな揃ってああいう形にスンナよな
>>84 willサイファみたいな奴でしつこく推していけばトヨタも一つの色を出せた物を
あのデザインがいいか悪いかは別にして
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/25(月) 02:19:44 ID:vk+4kUU+O
ツリメのほうがカッコイイだろ普通にだから流行るんだよ今度のプリウスもツリメで旧型より
カッコイイしやっぱ今の流行りはツリメだよ
初代ウインダムとか現行アテンザなんかはシャープでカコイエと思うけどね
>>87 ベンツのW140もW220になって売上激減したらしいね
こんなガキくさい安っぽいくさい車乗れるか!と…
威圧感と高級感がなくなったから特に893には大不評だったらしい
長〜い目で見てやってください。
ダサ
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/25(月) 13:41:28 ID:avMTQogj0
俺が嫌いなのは90系〜100系カローラセダンや初代レガシー前期型、S14シルビア後期型の吊り目。
ヘッドライト上辺だけ吊りあがっている。
ツリ目が最高にカッコイイと言うことでこの駄スレ終了
カッコイイと思う人は別に来なくていいよ。
ただ、受け入れられない人もいるということだ。
シルビアはS13までっしょ
以降はケツのデザインもダサい
昔は丸と四角のライトしか認められていなかったけど
技術的な進化で色んな形のライトが作られるようになった
だがしかし何故か近年は金太郎飴みたいに同じような詰まらん形状のライトを作りたがる
シルビアはスタイルで乗る車じゃなくなってるな
中古で安価に手に入るケツ振り用の車ってだけ
つり目なほどオモチャっぽくみえて高級感と威圧感がなくなるね
W140と10セルシオの発売当時は威圧感が凄かったな
センチュリーが角目にこだわる理由がわかる気がする
ZEROクラウンのデザインは最高にカッコイイな現行はさらにカッコイイ
年寄りの棺桶車だったそれまでのクラウンのダサイイメージが見事に消えて
大ヒットした
それに比べて日産フーガのルックスはダサイから売れないシーマも駄目だ
売りたきゃ日産はデザイナー変えたほうがいい
クラウンもセンチュリーやアリストと比べると安っぽく感じるね、やっぱあのオモチャみたいなつり目ライトが子供っぽく見えるんだろうな
やはり高級車は角目か丸目だな
デザイナーはオッサン
>>101の固定観念には興味がないんだよ
釣り目ってか色んなデザインがある分にはいいけど
日本の場合は一極集中というか流行に乗るだけで中身がないからね
上の方にファミリー化の話があったが
やっぱり同じ顔のクーペとワゴンが並んでいても詰まんない
たまにはリトラクタブルとかやってよ
>>103 リトラの新型車はもう出ないよ人はねた時危険だからという規制にひっかかるらしい
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/29(金) 13:12:48 ID:WD7DSa/s0
はっきり言おう。
ダサい。
現行インプが物凄く良く見えてくるわこれなら。
>>103-104 自分の近未来イメージはリトラとガルウイングだったんだけどなぁ・・・残念
80年代の箱っぽい若干ダサいデザインの方が
今の詰まらん判子カーよりよっぽどましだわ
プジョーも206は良かったが207になって急にダサくなったな。
オヤジセダンの釣り目はほんとオモチャみたいだな
高級感0
レクサスLS460のデザインは最高にカッコイイな
>>108 あの時代のリトラなのにフェンダーミラー使ってるダサさ加減がたまらんやね
そういえば一時期RVについてたカンガルーフェンス?(俺は豚鼻バンパーって呼んでたけど)も
人を撥ねたとき腰が圧迫され頭部が梃子の原理でボンネットに叩きつけられるとか何とか言われて
軟質素材になったらしいねぇ
レクソス、ガンダムみたいで萎えるな
センチュリーも釣り目になったら笑うw
むしろロボデザインの車が今まで出てない方がおかしい
三菱車なんかはそれ系と言われていたけどね
ダイハツの車で蝶番丸出しのドアの奴があったな
レクサス、マジでカッコイイけど高くて買えん
>>114 ネイキッドだっけ?
錆びやすそうだしワックスがけするの大変そうだけどな
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 23:26:11 ID:mpR2iFyJ0
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 03:15:33 ID:tv0QbEry0
知り合いのカーデザイナーに聞いたところ
プジョーがつり目になったのは
1960年代にピニンファリーナ社がデザインした
204のフロントマスク(ニカ〜っと笑ったような楕円ライト)が好評だっことにはじまり
それに気をよくしたプジョーが
その後1970年代、304で404で、あからさまにつり目デザインにしたことによって
プジョーのツリ目アイデンティティーが決定的になったそうです。
それに対して、その他企業のツリ目は1970年代後半のスラントノーズがキッカケらしく
要はスラントノーズに普通の丸ライトや角ライトをそのままはめ込むと
斜め横からみると、空を見つめるマヌケ顔になることから
徐々にツリ目になっていたそうです。
そして、1980年代にGMから依頼されたシカゴ大学心理学の研究で
威嚇した顔のクルマが多いと、ドライバーが互いに萎縮するので
安全運転が誘発され、事後が減るというデータか報告され
ツリ目の機能として評価されてしまったのだとか。
私はバカな話だとはおもうのですが
米国向け欧州車のツリ目はそういった面もあるらしいです。
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 08:53:49 ID:poWNnDIDO
たしかに先代プリウスみたいなダサイ車だとナメられて無理な割り込み
されたりして危険だな
時代遅れのライトデザインの車に乗りたいジジイはタクシーベース用の車
でも買えよジジイにはお似合いだよw
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 13:29:45 ID:KmWY0g7p0
結論としてツリ目はダサいということだな
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 13:32:39 ID:ammisD4O0
>>117 笑いこらえてる人みたいw
なんか、そんなAAあったな
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 13:47:17 ID:tHHvskOM0
あなたの考えるデザインより、マシだと思いますよ。
↑失敗したスマン
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 18:52:40 ID:Dvu3ouqB0
まあ初代フィットが日本で釣り目流行らせたよなあ。
俺なんかあんまり釣り目がキライだから、
ジムニーシエラのシルバー買っちゃったもん。
1300のくせに燃費があんまりよくないのがアレだけど、
丸目が可愛いからよしとしてる。
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 19:16:37 ID:3ZxHJrb+0
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 19:33:24 ID:poWNnDIDO
結論ツリ目を嫌う奴は虐められっこのキモオタw
高級車のツリ目は似合わないな、ガキっぽいオモチャみたいにだし威厳性0。
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 20:04:41 ID:poWNnDIDO
そう思ってるのはキモオタジジイだけw
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 20:10:52 ID:OeQMKFJgO
W220Sクラスのひょうたん的つりめはいいじゃない
エリック・マーティンは?
( ^ω^)
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 20:32:40 ID:poWNnDIDO
マークXのライトはダサいw
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 21:10:06 ID:ebr0ZM6/0
結論としてツリ目はもう終わりだな。
同意する釣り目過ぎダサい
>>123 そいつ等はカッコイイね
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 21:39:49 ID:poWNnDIDO
結論ツリメが最高にカッコイイ
こんな過疎スレでわざわざ反論する奴がいるとはちょっと驚きw
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 02:14:11 ID:2f87dN12O
むしろ大人気のツリ目を否定するこんな糞スレがあることがウケるw
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 03:35:17 ID:QAp8RML40
現行ワゴンRとかスプラッシュの釣り目は思い切りが悪いと思うんだ。
まあスズキに釣り目は合わないよなあ。
田舎の優等生が無理して悪ぶってるみたいでイタくなる。
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 07:33:59 ID:p70Mnx5qO
スズキのは、ツリ目というよりタテ目で気にならないな。
それより、L字の変形ツリ目が惨い。
新レガシィなんか、目が水平ならだいぶマシなのに。
ホンダとマツダはわりと先行してたから許す
他のパクり会社は釣り目以外のネタを考えろ
レクサスとクラウンもあのライトでガンダムみたいな安っぽいオモチャみたいになっちゃったね
センチュリーが角目にこだわる理由がわかるわ
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 17:05:03 ID:2f87dN12O
センチュリーなんてどうでもいいしw クラウンは今のデザイン路線になって人気復活した
んだから市場がカッコイイと評価してるんだから問題ないしこれからもツリメが続くよ
多分殆どの車がツリメになります
日本初のツリ目はセリカなんだけどな
セリカは画像と実物の差が激しい、フルエアロの実物はめっちゃ格好良かったわ、
まあデザイナーが日本人じゃないしな
つまり先代アウディTTはたれ目で最強なんですね
三菱もランエボは釣り目っていうか鋭角っぽい
>>140 ホンダが先行してたとかどんだけ情弱なんだよw
他メーカーがツリ目を流行らせ出してからやっと出した遅出しジャンケンだろあそこは
それまで二代目オデッセイや最終型インテなどで涙目がやっとだったのに。
ファミリーフェイス化は早かったと思う
トヨタのはカローラとか無理に怖い顔している人みたい
マツダ=女、三菱=歌舞伎、日産=偽欧州、スズキ=なんちゃって平行四辺形
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 22:51:47 ID:+9HccUvR0
本田は尻切れシビックの辺りから縦長テールをしつこく続けてたら
他の所も真似しだした上にギラギラ光るタイプなんかが登場して
眩しくてかなわん、という方が釣り目なんかより有害
縦長よりもクリア(風味)テールでLEDのやつが最高に眩しいんだが
プリウスとかインプレッサあたりな
全然眩しくないな
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/04(木) 06:55:36 ID:4bGcilHZ0
新しいプリウスは醜く格好悪いわな。
世間の評価は正反対で新型プリウスはカッコイイと好評だよ
俺も旧型はダサいと思うが新型はけっこうカッコイイと思う
あんまかわってねーように見えるけど
先代のマイナーチェンジ?かと思ってしまう
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/04(木) 11:47:21 ID:0o0lZY0p0
プリウスを「かっこいい」、「良いデザイン」と言ってるのは「エコに貢献している」、
「今の時流に乗れている」っていうバイアスがかかっているからだろ
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/04(木) 11:48:49 ID:nXQfOb0K0
プッ利薄のあのヘッドライトとトヨタ(笑)のサゲチンポマークは無いだろ。
環境だのエコだの興味ない俺もあのカッコよくなったデザインと安さプラス
燃費を考えたら少し欲しいと思ったわ
まあ実際には買わないけどw
プリウス(笑)に乗ってる奴らって例外なく運転マナー悪いよな
見かけでわからないからDQN車よりたちがわるい
例外なくマナーが悪いなら、見かけで分かるじゃん。
中古BIPと同様、はじめからマナーが悪いものと理解しとけばおk
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/04(木) 16:54:17 ID:KdHKF7eA0
( ´,_ゝ`) プッ ! 利薄 もなw
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/04(木) 19:42:58 ID:kG/3bG+S0
醜いのは( ´,_ゝ`) プッ ! 利薄だよな。
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/04(木) 21:21:55 ID:DwtUVh4sO
プリウス乗ってる奴はマナー悪いと言うよりトロイ奴から後ろ走るといらつくから
見つけたら即効でぶち抜いてそいつの前に出るわ
エスティマ乗ってる奴は煽ってくるような気がする
ていうか危険だから流れに合わせて走れ
で、エコカーの釣り目の話だけど
インサイトはライトの部分だけアップで写したら車種が分かんないくらい無個性な顔だな
ホンダの車である事は分かるから会社的にはそれでいいんだろうけど
例えるならセブンイレブンだと思って曲がったらデニーズだったって感じ
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/05(金) 19:51:51 ID:UujlbYJM0
醜いのは( ´,_ゝ`) プッ ! 利薄の両生類みたいなフロントデザインだよな。
>>164 視点の高い車は周囲の状況を見渡しやすいから
ここでなんで行かないんだよ!とかで煽ってくるパターンが多いみたい。
トラック乗りでやたらと煽ってくるのがそんな感じ
トラック乗ってると、右折のときとか前の車がもたついているのがよく見えてイライラする。
視点の低い車のほうがイライラしなくて済むからいい。
>>155 輸入車評価にバイアスがかかるのと同じだな。
作文に正直な感想書いたら職員室に呼び出されるようなもんよ
肝心の中身よりも倫理とか印象とか色彩で広告は人を惑わす
>>164 初代エスティマには乗ったことがあるが前面の視界が広かった
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/06(土) 10:11:00 ID:EmY62pFe0
醜いのは( ´,_ゝ`) プッ ! 利薄だよな。
なんか、ダウン症の奴の顔みたいだろ。
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/06(土) 18:21:55 ID:SMpdz2gfO
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/06(土) 18:23:02 ID:QCZQbSys0
↑
なんか、( ´,_ゝ`) プッ ! 利薄似なダウン症の奴必死w
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/06(土) 18:35:42 ID:38dFGbJ8O
↑
お前が必死だろ ww
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/06(土) 19:35:57 ID:V5V8VTQl0
↑
なんか、( ´,_ゝ`) プッ ! 利薄似なダウン症の奴携帯まで使って必死杉w
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/06(土) 19:46:19 ID:WYVJNtAA0
日本人のイメージでデザインしてるからだよ。乗ってるやつも出っ歯で吊り目だろ。鏡で見てみな、クリソツ。
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/06(土) 19:48:44 ID:V5V8VTQl0
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/06(土) 21:01:08 ID:WESKtbEu0
乘れないやつのヒガミ。男らしいフロントだぜぃ。道を空けろ!
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/06(土) 22:37:44 ID:DQyORHi80
ミミバンは白物家電、冷蔵庫にタイヤをつけたんだ。
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/07(日) 01:40:32 ID:iE6LMyXa0
あなたの買ったトヨタ車の利益は、トヨタ財団「アジア隣人ネットワークシステム」を通じて
在日韓国人団体を支えていますw
ソース:(2006.11.29 民団新聞)
http://mindan.org/shinbun/news_t_view.php?category=13&page=5 姜さんは、ブラジル人学校に通う日系人がJR定期券割引の適用を受けられず、
各種スポーツ大会への参加も制限されている実情を指摘し、
「かつて朝鮮学校の子どもたちが経験したのと同じ差別を味わっている。お互いネットワークを組み、
解決へ知恵を出していこう」と呼びかけた。
会場からも法政大学多文化共生サークルに所属する在日韓国人3世のボランティアが、
「在日コリアンはコリアン、在日ブラジル人はブラジル人で固まり、問題を共有できていない。
お互いに知恵を共有し、出し合ってネットワークをつくってもらいたい」と呼びかけた。
来年以降の円卓会議には行政から関係者を呼び、今回出された問題点の具体的な解決策を探っていく。
助成期間が終わる2年半後には最終的な政策提言をトヨタ財団に提出していくことになっている。
売国企業トヨタ(笑)
くだらん。
隣国と喧嘩をしてなんの得がある。
馬鹿がこういうのにこだわる。
政府は日本で生活するなら日本風に静かに暮らしてくれって言っているだけだ
バイク窃盗して警察沙汰になったり土曜の夜中に酒飲んで騒いでるブラジル人が階下にいればその考えも変わるかもしれない
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/07(日) 10:48:40 ID:SxSsG+x7O
糞チョンなんてどうでもいい
うんこは肥溜めにチョンは半島に
>>180 まったくだ。隣国のクズどもにもそう言ってやってくれ。
こんな糞スレ立てたのもどうせ糞チョンだろ
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/07(日) 12:13:04 ID:S7GkYh9p0
あまりに醜いのは( ´,_ゝ`) プッ ! 利薄だよな。
あのフロントマスクってのは、
ダウン症の奴の顔のパクリだろ。
ホンダ工作員必死だなw
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/07(日) 13:20:55 ID:+YUWLHtb0
バレたか。
ホンダ工作員だったんだw
面白くないからコピペ人はスレタイを読め
ツリメはツリメでも昔のケンメリや230セドリックの無理矢理角目ツリメなら許す
てかそろそろ910ブルやY31セドリックみたいな巨大長方形の方が新鮮なんじゃないか?
>>191 まあ個人的には嫌いじゃないが今時そんなの出してもタクシーのベースに
しか見えないだろはっきり言って古臭い
レグナムの逆ノーズをみるたびにかっこいいと思うけど
他の日本の会社でやらないね
族車みたいだからか
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/08(月) 16:33:31 ID:tCoKZoVm0
あまりに醜いのは( ´,_ゝ`) プッ ! 利薄だよな。
あのフロントマスクってのは、
ダウン症患者の顔のパクリだろ。
>>191 >ツリメはツリメでも昔のケンメリや230セドリックの無理矢理角目ツリメなら許す
アレ、今思うと光軸とかどうなってたんだろ? とか思ったり
>てかそろそろ910ブルやY31セドリックみたいな巨大長方形の方が新鮮なんじゃないか?
910ブル、西部警察の再放送で見掛けたけど、今見ても結構悪くないよね
>>194 セルフコピペをするのは面白いかい
弱者を馬鹿にするのは愉快かい
スレタイに無理やり持ちネタを結びつけようとするのは大変かい
何かしら相手してもらえるんで書いてるんだと思うよ。
あちこちに書き込んでるもの。
変なのに粘着されたなあ
忘れてはいけないのは釣り目のヘッドライトはダサいって事さ
そういえば国産のツリメ一号は実はスカイラインスポーツなんじゃないか?
R32GT-Rが出たときツリメこそ無いがフロントに大きく開いたエアインテークの感じが
なんかスカイラインスポーツに似てるな、と思った
長方形ってのは端正になっていい気がするんだけどね
最近異様な顔の車が増えてニッポンのスーツ着たお父さんや
冠婚葬祭でホテルや斎場にいっても似合うって感じの車が少ないから
一台位あってもなあ、910やY31セドリックじゃなくても2代目セフィーロとか位でも
いいと思うんだが
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/09(火) 02:23:23 ID:djQLJRLdO
>>199 2代目セフィーロとかデザインダサすぎだろ初代は良かったけどな最終型ローレルはカッコイイ
俺のW124は真っ四角ライト
流行り逆行の極みwww
>昔のケンメリや230セドリックの無理矢理角目ツリメなら許す
なんの権限があって
結論このスレのツリ目アンチは極めてセンスが無いデザイン音痴w
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/09(火) 08:11:20 ID:h9fl5X7W0
( ´,_ゝ`) プッ ! 利薄
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/09(火) 08:28:34 ID:h9fl5X7W0
携帯から必死に書き込む
「ID:djQLJRLdO」
↑
こういったトヨタ(笑)の工作員が極めてキムチ臭いお !
今のGT-Rもかっこいいとはいえんな。
せっかくの高性能車なのに惜しい。
どのみち買えないからいいけど。
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/09(火) 13:36:35 ID:djQLJRLdO
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/09(火) 14:00:25 ID:9TOCpFW5O BE:927503647-2BP(1)
たまにセンスを疑う車はあるな
10年前はそうでもなかったが、今みるとAE101と111もかっこいいから不思議だ
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/09(火) 15:00:40 ID:h9fl5X7W0
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/09(火) 18:58:57 ID:djQLJRLdO
ツリ目ライトを嫌う奴はだいたい在日チョンw
プリウスって誰かが書いたとたんに賑わいだしたね。
まさか本当に工作員がいて検索しているのだろうか。
そもそもツリ目はトヨタに限らないのに変なの。
今日見たホンダ車は
マツダっぽい釣り目だった
ポリシーのない車は作って欲しくない
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/09(火) 22:55:58 ID:ZyGhh5ot0
トヨタ(笑)のパクリまくりデザインは、
ダウン症患者の顔までもパクルんだからなぁ。
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/10(水) 02:12:56 ID:XwY1LAxTO
スポーツカーやミニバンのツリ目は似合うけど高級車のツリ目は子供っぽいオモチャみたいに見えるし似合わないね。
なにより高級感と威厳がない、センチュリーや皇族の車が角目にこだわるわけだ
>>216 世間には30後期のセルシオのライトやレクサスLSのライトデザインはカッコイイと
大人気で実際売れまくってるからお前の感覚が古臭くて時代に取り残されてるだけだよw
レクサスLSのデザインはかなりのカッコよさだ最近のメルセデスやBMWより遥かにイケテるし
トヨタの強さにかなり貢献していると思う
それに比べて日産のデザインはイマイチなのばかりだな現行シーマやプレジデントもイマイチだしな
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/10(水) 08:10:21 ID:KYcqURlg0
トヨタ(笑)車の顔は、まるで朝鮮人
こんなのとか<丶`∀´>ばかりだ。
こんなの <;`U´>ばかりだ。
しかも、
トヨタ(笑)のパクリまくりデザインは、
ダウン症患者の顔までもパクルんだからなぁ。
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/10(水) 09:45:30 ID:dbf/W3zB0
↑
こんな奴らも
<丶`∀´>ばかりだ。
くだらん差別書き込みで埋めるのはやめてくれないかね。
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/10(水) 21:52:48 ID:wcfGHwgQ0
でも、現実としてトヨタ(笑)支持者は、在日朝鮮塵関係者が異常に多いよね。
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/10(水) 22:08:37 ID:SR9kaqNi0
個人的には今は日産がデザイン一番良いと思うがなー
まあ変なのもあるけど。
レクサスとBMと現代は基本的に同じデザインだよ。バッジが違うだけ。
ツリ目も勘弁して欲しいが、前後ピラーをやたらと寝かせるのも勘弁して欲しい。
空力的に良いかも知れんが、日常の交通モードに全く関係ない。
昔のツリ目はわるっぽくみせるのが狙いでツリ目になりながらも30度くらいまでだけど
今のツリ目はなんか目じりからなみだがうしろになびいたような馬鹿っぽい高級車タイプと
ライトそのものがうしろに引っ張られた昆虫みたいな顔したスポーティータイプと
太った成金おばさんのアイシャドーをおもわせるミニバンタイプだからなあ
デザイナーが何したいのかワカラン
>>223 日産車のデザインなんて糞だよあんなもんデザイナー変えた方がいいな実際あんまり売れてないし
日産でカッコイイと思う現行車はセレナ位しか無いし駄目すぎる
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/11(木) 08:09:33 ID:5YvRywnW0
特に( ´,_ゝ`) プッ ! 利薄は醜いね。
レクサスやクラウンのライトなんて小学生が書いたような幼稚なデザインだよねw
最近のオヤジセダンは肉厚デブボディでトランクが短いのにガンダムチックなライトと扁平タイヤでスポーツカーぶっててバランスがおかしいw
レクサスLSは不景気でも大人気でかなり売れてる市場は正直だな
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/11(木) 18:55:54 ID:nws9SBa9O
トヨタもマークXのライトデザインは最悪だなあれは駄目ダサいおもちゃみたい
次は気合いの入ったツリ目にしたほうがもっと売れる
かつて80〜90年代初頭までのトヨタと日産はマークUとブルーバード辺りの
無個性を形にしてみたような車を量産し、それを客も望んでいて
車体色は白ばっかりが売れているような感じだった
そして今は茶髪が騒がれた頃のように釣り目こそが個性と言い張り
逆にそれこそが没個性の元凶となっていると考える
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/11(木) 22:16:09 ID:BdgfH/cV0
つり目というか、必要以上にデカかったり長かったり回り込み過ぎてたりするのイヤ。
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/11(木) 22:17:10 ID:BdgfH/cV0
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/11(木) 22:32:49 ID:cc4hXJcOO
S14後期が俺の中で、ダントツで一番カッコいい
と昔は思ってたし今でもアリだなって思うし
マークXの枝豆ヘッドライトよかったのに、次期型はアコードみたいなツリ目でツマラン。
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/12(金) 00:38:35 ID:yEJsVIkFO
あの遠藤豆ライトはないわw ダセーw
>>233 S14はバンパー下のウインカーレンズの処理のせいで馬鹿っぽいイメージになってる
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 23:12:38 ID:7WQDKmrc0
プリウスのあの醜い顔はないだろ。
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 23:25:35 ID:jiY3ofMd0
昔はライトはライト、バンパーはバンパーで独立してたけど今はボディ一体デザイン。
ヘッドライトだってまず横に回りこむようになった。テールランプも同じ。
そして今はボンネットにも回り込むようになった。
結果ツリ目かプリ薄みたいな形になるんだろうが、デザインなんだから見て格好良いかどうかをもっと考えて欲しい。
個人的には丸目か楕円デザインが好きだが。
商用車の黒いバンパーとかタクシーのメタルバンパーはかっこいい
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 06:54:39 ID:ZPIQGrSN0
プッ利薄は醜い
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 08:48:03 ID:dwULE6imO
>>238 あんた前期のS14みたいな楕円ライトが好きなの?
はっきり言ってあんたのセンスはダサいよw
お前が万が一カーデザイナーになったら売れないカッコ悪い不人気車ばかりになりそうだなw
二代目レガシィのつり目というか細目は好きだな。
あとシルビア、新しい型のオデッセイとか。
やり過ぎてるようにも見えるけど、あれはあれで成功してたと思う
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 12:31:26 ID:vdoIeevA0
デザインなんてトータルなもんだろ。
>>241みたいに、ライトの形で人気不人気、売れる売れないって程度の発想の奴が多い。
だから国産は昔から丸4つ目から角目にするとか、つまんないマイチェンやってたんだよな。
人のセンスの批判の前に自分のかっこいいと思った車ageようぜ
新アクセラは顔がRX‐8に近くなって前よりかっこいいと思った
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 20:27:02 ID:dwULE6imO
>>244 現行の国産ならとりあえず
レクサスLS
日産セレナ
マツダ デミオ
とかかな
新アクセラなんてモロにプジョーのパクリじゃん
ジャガーXF
クライスラー・クロスファイア
ロータス・ヨーロッパS
>>195かなり亀レスだけど
ツリ目の光軸処理の前にあの頃は鬼キャンなんか目じゃないほどのハの字シャコタンとか
シートから前にずり落ちそうなヒップアップだったから光軸どころじゃなかったね
特にリジッドの330のヒップアップなんか1〜2m前しか照らしてなかったw
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 00:31:00 ID:1QOeSNSc0
プッ利薄は
どう考えても不細工で醜いwwwwwwwwwwwww
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 07:44:36 ID:olXAE3sa0
昆虫系の複眼、歪な涙目・・・
最近のBMWとか特に気持ち悪い
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 08:17:59 ID:3ysos3f10
(゚U゚) チンポー
トヨタ(笑) ( ´,_ゝ`) プッ ! 利薄はキモイw
フェアレディ乙にしてもプリウスにしても・・・。
先代の方がマシなデザインだったなぁ。
っつーかYo!!
フェアレディ乙は初代が一番カコ(・∀・)イイ!!
以後、モデルチェンジの度にカコ(・A・)イクナイ!!
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 09:42:09 ID:s+1jmeQ0O
Zは確かに先代の方がカッコイイがプリウスはどう見ても新型の方が数倍カッコイイな
先代プリウスのデザインはなんかブサヨみたいな気持ち悪いカルト臭がしてダサかったな
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 15:39:37 ID:QyY2z9GO0
初代プリウスをの格好良さを 100 とすると
二代目プリウスは 15 くらいだな
三代目プリウスは 35 くらいだ
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 15:40:43 ID:QyY2z9GO0
いや、三代目プリウスは劣化したようにもおもう。
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 18:40:17 ID:s+1jmeQ0O
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 18:45:15 ID:3ysos3f10
三代目が最もブサイクだよ。
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 18:58:00 ID:gRav/TXv0
>>246 たしかに似ている部分はあるが、マツダにとって特にプジョーに似ている
ことによるメリットはない。スバルは、まあ、BMをパクる理由はありますよね。
それは収斂進化というやつで、アクセラのデザインは現行プジョーほど醜く
ありません。「流」とか「清」とか、一連のコンセプトの上に成り立って
やがる車だと思います。アクセラの新型は。
タコの目は人間の目とヒジョーに構造が似ていますが、別にタコはタコであり、
人間から目をパクったわけでもありません。人間もタコの目をコピーしたわけ
じゃないです。
多分、どのメーカーも「現行プジョーに似ている」といわれるのはかなり屈辱
なんじゃないか?と。中国の地方自動車産業でさえ、パクらないですよ、多分。
絶対とはいえませんが。
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 19:01:26 ID:gRav/TXv0
ところで、プジョーの、あの、でかすぎるエンブレムと、獏のような鼻と
いくらなんでも凄みがききすぎた宝ジェンヌの厚化粧が下町を歩いている
ようなグロツリ目は、何の目的があるんでしょうか。
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 19:03:22 ID:s+1jmeQ0O
ホンダ工作員必死だなw
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 19:13:43 ID:s+1jmeQ0O
ホンダ工作員がプリウスのデザインを無理にけなしても市場がカッコイイと評価してる
事に変化はないぞ
インサイトをプリウス並に売りたきゃ後30万円は値下げするしかない
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 19:22:24 ID:IR431r3GO
つり目ってオタ臭くて無理
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 19:31:15 ID:OKDItGr80
ビアンテ最強
>>258 いや、ホントその通りだと思うんだよね。
マツダなりのデザインを追求していったら結果的にプジョー的なデザインになったのかなあと。
>多分、どのメーカーも「現行プジョーに似ている」といわれるのはかなり屈辱
なんじゃないか?と。
で、思うわけですよ。俺みたいなデザインに関してはド素人がぱっと見「プジョーみたいじゃん」
って感じてしまうのって正に「屈辱」なんじゃないかなあと。
ってか、俺も残念なんだよ。NAロドスタ→FD3sって乗り継いでいるマツダオタにとってこれは
無いんじゃないかと。
新プリも旧プリもダサいけどかといってインサイトがいいわけではない
乗り比べるとインサイトは全然電気で走ってないからコストパフォーマンス的にプリを選んでいるだけ
デザインとかどうでもいい連中には関係のない話さ
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 22:06:50 ID:3dCGOUAl0
やっぱり、三代目が最もブサイクだよ。
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 22:48:58 ID:jX4ZNlNX0
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 08:45:22 ID:0CxxtWSb0
( ´,_ゝ`) プッ ! 利薄の三代目は醜悪
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/18(木) 09:06:43 ID:yYdOVm5B0
>>265 いまや車は只の移動手段になり下がったからデザイン性など無いに等しい
メーカはそれなりに活路を見出そうとしているみたいだがね
というか客がそんなものを求めていないんだよ
税金安いからという理由で家族で四人乗りの軽に人が無理やり詰め込まれる図を思い浮かべるがいい
今更プジョーのパクリとかない。
あんなのカッコイイと思うのおっさんだけでしょ。
プジョー買うくらいならマツダ車買うわ。
現行プリウスは・・・前デザインがダサすぎたせいで
現行がかっこよく見えるんじゃないかと予想。
ダサい釣り目とダサくない釣り目があるような気がするな
俺は釣り目路線を歩むぞという確固たる信念が感じられないトヨタは微妙なんだよなぁ・・・
今は釣り目が主流っぽいから何かやっとくかぁ〜、みたいな気分的なノリで車作ってるのかな
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/20(土) 20:34:00 ID:QI1ZyyFF0
なわけねーだろ
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/20(土) 20:57:22 ID:EdpAGZ6M0
プリウスの釣り目はキモイ
内装も安物で悪趣味
プリウスのメーターの安っぽさ。
インパネのシボの安っぽさ。
ドアの内張りの安っぽさ。
シート横の張り出し部分のプラの処理の安っぽさ。
前後マークの青いグラデーションの安っぽさ。
安っぽくって、潔さが無い。
むしろ悪趣味で全体が汚らしい感じ。
フロントガラスにダッシュボードが写りこむのも、
安っぽさに拍車をかけている。
トランクも、浅くって何も入りそうに無い。
二代目よりも、さらに悪化したなと思う。
全体的にチープになったし、汚らしいデザイン。
もう、悪趣味で、とても嫌な感じがした。
>>270 マツダだけはねーよw
トヨタとかプジョーとか以前の問題
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/20(土) 23:15:36 ID:7tu8ptWN0
トヨタ(笑)のプッ ! 利薄 みかけた、
真性包茎チンコが、性病にかかって青ざめたマークになっていてワロタ !!
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/20(土) 23:55:58 ID:JT80g0//O
ジムニー以外区別つかん
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/20(土) 23:57:08 ID:fyIrWUJI0
>>243 ベンツはひょうたんから角目とか角目から四つ目とかやってるようですが?
現行ウイングロードなんてライトだけで購買意欲無くなると思いますが?
あとプリウスは2代目のデザインが内外装共最強な
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/21(日) 09:29:36 ID:UiCB09/c0
プリウスは、三代目になって質感が、明らかに悪化した。
インテリアも、明らかに安物っぽくなった。
はっきりいって、チープで悪趣味だ。
トランクも積載量も格段に悪化して明らかに商品価値が下がっている。
デザインも醜悪になった。
トヨタ(゚U゚) のマークも、青くなった性病チンポマークだ。
はっきり言って醜く恥ずかしいのである。
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/21(日) 11:19:22 ID:3p7jO6wuO
たしかに。プジョー買うならマツダ。
マツダのつり目が一番マシだろ。ボディとの統一感もあるし。
ただ最近のオデッセイのつり目、あれいいな。
ミニバンだけど
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/21(日) 11:35:16 ID:7nkO5hW9O
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/21(日) 11:45:23 ID:3p7jO6wuO
あれは釣り目じゃない?
じゃあ34Rは?あれは釣り目に入る?
テールは嫌いだけどフロントは好きだ。
>>281 さっさと目医者に行くことをお勧めする
R34のフロントマスクが良いなんて奴に初めて出会ったぞ
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/21(日) 12:03:10 ID:3p7jO6wuO
待て。焦んな。釣り目に入るならの話。
Rは32が一番まし
32〜35の中なら
32→33→34→35
どんどんかっこ悪くなっていくな。
確かにR32以降劣化しているな。
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/21(日) 13:41:55 ID:3p7jO6wuO
たれ目でもアウディのTTはかっけーな。
乗ってみたいし。
>>270 あのデザインあってこそのプリウスだぜ?>先代プリウス
現行のデザインの酷さに不満が出たのを見て値下げ判断したトヨタは凄いけどな
デザインなんて好き好きだけど君が一般的な美的感覚は持ってないことは理解したおいた方が良いな
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/21(日) 13:57:47 ID:3p7jO6wuO
へ〜。だから売れるほど赤字なわけね。
トヨタは営業姿勢は一流だな。
車は三流だけど
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/21(日) 15:03:42 ID:u3WE2y6x0
プリウスは、三代目になって醜く狭く安っぽくなったのは、ガチ !
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/21(日) 15:20:43 ID:u3WE2y6x0
巷で言われている通り、どうもプリウスはカローラ,クラウンの客層を喰いまくっているらしい。
→
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php 新型プリウスが出てからの、5月のカローラ,クラウンの落ち込みが凄い。
カローラ 7位,5290台,前年同月比46.5%
クラウン 16位,3,143台,前年同月比40.3%
カローラなんて、過去の栄光はどこへ?ってな感じだ。 販売台数がどっちも半分以下まで落ち込んでる。
やっぱり、プリウスのあの価格付けは非常にマズイ結果を生みそうな気がするな...トヨタ、どうすんだろ。
高利益車種が軒並みプリウスに引きずられて売れなくなるか、利益でなくなるまで値引きするハメになるから、
万年赤字体質になるんじゃないのか?
三代目プリウスの顧客層は、50歳過ぎの車音痴な爺ばかりみたいだぜ。
女性層には、あきらかに不人気なモデル。
やっぱりトヨタ(笑)は、従来からの顧客単価が激減しているんですね。
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/22(月) 18:42:29 ID:oWAzNPNaO
なんかホンダ工作員が自演に必死だなw
どう見てもプリウスは新型が1番カッコイイわ
あとインサイトは糞遅いマジで今までであったインサイト全てがデカイ重機積んだトレーラー並の加速で交通障害に
なってるのがインサイト後ろだといい加減キレそうになるので国道走るんじゃねーよカス!
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/22(月) 19:53:46 ID:hYP0CgE5O
↑とトヨタ工作員がもおしております。
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/22(月) 20:45:44 ID:QQ5FgZqC0
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/22(月) 21:28:04 ID:nQzzk3XAO
なんで糞ヨタは叩かれるとアホンダを敵にすんの?
正直どっちも糞じゃん。
>>294 世の中には「五十歩百歩」「類は友をよぶ」などの諺があってだな(ry
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/22(月) 23:19:59 ID:1zHJDqnDO
アテンザがコケたのは、ツリ目のせい?
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/22(月) 23:31:08 ID:2Bis01rS0
プリウスの性病チンポマーク( ^ิ౪^ิ)ニヤニヤ
最近の車は歩行者保護のためボンネットが盛り上がった。
ボンネット高を目立たなくするツリ目かL字型のヘッドライトが増えた。
で、各社似たようなデザインで陳腐化も早い…
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/23(火) 00:18:00 ID:07poE2Pf0
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/23(火) 00:31:54 ID:oYEfenReO
つり目ってか最近のプロジェクターライトばかりなのも嫌だな。
リフレクターもいいと思うよ。。あれ?俺が古いのかな?
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/23(火) 02:50:36 ID:QFtNp0YEO
ホンダ工作員必死w インサイト糞遅いから売りない
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/23(火) 08:38:29 ID:u6BhAIEG0
安っぽさの極み。
青ざめた性病チンポマークになった
三代目の( ´,_ゝ`) プッ ! 利薄
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/23(火) 11:18:22 ID:7yLBp2KoO
どっちもハイブリッドの時点で糞だが
ヘッドライトはインサイトだな。
てか、テールの形被りすぎ(笑)
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/23(火) 19:38:29 ID:gALKMYym0
ここは水素エンジンのマツダか電池の三菱に期待するかなぁ
もともと発電機とか作ってた三菱の方が電動機には強いはずだし
しっかしエコを売りにしたとたんに胡散臭くなるのは何だろうなぁ
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/23(火) 19:49:04 ID:GT2jdYEc0
プリウスのチープさは、酷すぎる。
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/23(火) 20:40:40 ID:QFtNp0YEO
プリウス大人気だな既に18万台受注とわ凄いな
とりあえず世間にインサイトみたいな糞遅い車が溢れなくてよかったわw
あれは田舎のジジイが引くリヤカー並の遅さやでマジでw
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/23(火) 20:46:11 ID:7yLBp2KoO
んなわけないだろw
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/23(火) 21:30:29 ID:QFtNp0YEO
>>307 それがリアルにそんな奴ばっかりでマジでうざいぞ
あれはまさに円滑な交通の妨げという種の交通違反に該当するレベルだよ
国道を低速で暴走してるチンソウと同じだな
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/23(火) 21:44:15 ID:ifaBTssb0
トヨタ(笑)
バカボン値引きの
205万円のLグレード。
( ´,_ゝ`) プッ ! L利薄
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/23(火) 22:40:41 ID:QFtNp0YEO
別にどうでもいいけどインサイトなんて買う奴は情弱の池沼だけだろw
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/23(火) 23:21:16 ID:DUSQMfVE0
プリウスもな。これからはi-stopの時代だから。
あ、情弱のトヨタ党にi-stopなんかわかるわけないかw失敬ww
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/23(火) 23:55:28 ID:QFtNp0YEO
このホンダ工作員必死だなこんな糞スレまで立ててw
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/24(水) 00:31:40 ID:BiwpOGW/0
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/24(水) 08:07:15 ID:16XDAl9s0
四期にわたる大赤字記念車
205万円のLグレード。
それ以外はトヨタ(笑)への御布施なんだなwwww
( ´,_ゝ`) プッ ! L利薄
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/24(水) 08:54:02 ID:wQDg9EqBO
全グレードがぼったくりなうえ糞遅くて煽られまくりで燃費もプリウスより悪いインサイトを買うのは
情弱の池沼ばかりだなw
低性能なインサイトを売りたきゃ後40万は値下げしないと無理w
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/24(水) 09:03:52 ID:bj6TegBLO
>>315 インサイト買う人はヨタ嫌いで最初からプリウスは眼中にない人が多いそうで、売れ行きにプリウスの影響は思ったほど出ていないとのこと。 残念でした。
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/24(水) 09:18:18 ID:h6N176Y3O
何この流れ
ふリウスとかインサートとか糞カーで争うミーハー野郎どもはどっか逝け
スレが廃る
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/24(水) 09:44:57 ID:wQDg9EqBO
プリウス1ヶ月で18万台インサイトなんて足元にも及ばないなw
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/24(水) 09:46:18 ID:16XDAl9s0
バッテリーの値段が下がる数年後にやっと黒字化する見込みのトヨタ(笑)w
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/24(水) 09:48:06 ID:wQDg9EqBO
つり目で黒いからクラウン、アテンザ、レガシィは同じように見える。
2ちゃんねらって難癖つけることしか頭にないの馬鹿なの死ぬの
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/24(水) 10:24:34 ID:vtPFi5P0O
>>322 できない人間ほど他人をバカにするからな
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/24(水) 10:25:26 ID:16XDAl9s0
ハンドルを握って、楽しくない。ただの移動する道具、ポルシェのセカンドカーなので我慢する。
http://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=84996&ModelID=19&MakeID=1 先代プリウスから乗り換えて評価しました、
期待していたのはエンジンもモーターもよりパワフルになったのでとても速くなったのかなっと,
しかし先代とあまり変わりません。
車体が重くなって17インチはいている関係でのっそり感があるせいかむしろ遅く感じます。
会社にはトヨタ車にしか乗っていけない事情があるため仕方なくプリウス購入しましたが。
インサイトの方が楽しい車です。
不満な点
プラスチック丸出しのチープな内装。車高のバランス。
不満は有り過ぎる、まずはプア〜なブレーキとタイヤ性能、これで安心してブレーキ踏めるのかと思う。
それにフニャフニャの足回りに、違和感の有るモーターアシスト機能、
まさにゴルフ場の電動カート並み。
また、狭い道とか人や自転車が走っていると、いつ飛び出してくるかと思うと、いつもヒヤヒヤするから
心臓に悪い、無音で近づく忍者の様だ。その分本当にゆっくり走っているが、
ひやっとする事が前車に比べて数倍になった。
( ´,_ゝ`) プッ ! 利薄って安物で出来が悪くって後悔ばかりだなんて大爆笑モノですね。
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/24(水) 17:55:45 ID:16XDAl9s0
( ´,_ゝ`) プッ ! 利薄 の、あのチンポマークはないだろ。
R33スカイラインの目はイケメン。稲葉浩志みたいw
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/24(水) 21:43:09 ID:wQDg9EqBO
タレメや楕円はぬけ作先生みたいでダサいというか笑っちゃうw
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/24(水) 22:57:15 ID:h6N176Y3O
丸目は好きだな。
マーチさえたまに美しく思える。
丸目といえばダイハツのコペンは良いと思う。
あれがツリ目だったら俺的にダメだな。
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/25(木) 00:40:12 ID:+7uAWipU0
( ´,_ゝ`) プッ ! 利薄 の、あの性病にかかったチンポマークはないだろ。
丸目は全体のバランスよけりゃカッコイイけどなポルシェとかミニとかセドグロの4灯みたいに
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/25(木) 18:37:38 ID:5oOcSsrO0
今年旧型になったEクラスの丸目とか良いよねぇ。
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/26(金) 21:04:00 ID:0fX+kJtOO
軽ならだんぜんアルトワークス
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/26(金) 23:56:31 ID:wZY5LTLB0
プリウスのZパクリ眼は無いだろ。
不細工過ぎだ。
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/27(土) 12:11:23 ID:pQ6eoPLoO
あーw
あの桜の花びらか
な ぜ パ ク ッ タ
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/27(土) 15:20:42 ID:nFLTa0GS0
プリウスは醜いね。
パクッただけで、こなれていない。
不細工なままだ。
日本車ってディテールがダメだよね
小細工みたいな印象しかない
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/27(土) 16:37:47 ID:K70oeNih0
昔の箱っぽかった頃のスポーツ車が日本車の基本デザインとなってれば
今も個性が出ていたかもしれないと思った
トヨタが云々ってレスが上の方にあったけどもはや日本車全体が無個性なんだと思う
デザイナーがあっちの人だから日本車なのかすらわからないような車が増えた
まあ特別悪くもないが普通のツリメの方がカッコイイわな
スラントしたノーズの角を落とせば自ずとツリ目の形ができるよね。
34スカイラインとかは必然的な形だと思う。
規格型ランプの時代のほうが個性的なデザインされていたように思う…
俺が好きだったのは
ギャランΛ
117クーペ角目
そして
ルーチェ・レガートwww
ベンベの5尻のつり目の美しさは異常。
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/28(日) 00:33:37 ID:H5B7LB2Q0
ビアンテのツリ目の切れ長さは異常。
そういえば昔の角目には430セド・グロや910ブルのように
ウインカーが台形で目じりの下がったデザインながらもなぜか
アグレッシブに感じるデザインがあったな
確か5代目だったかのギャランは個性バリバリだったよなぁ
三菱らしいドゲトゲ感がイカス
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/28(日) 02:37:08 ID:YlorCb81O
個人的に、最近の国産車だと
ポルテ(コンセプトとデザインが一致してる)
アテンザワゴン
アウトランダー
辺りはいいと思います。
上でも出ましたが最近のマツダは頑張ってると思います。
アテンザやアクセラも先代より良い味付けがされたと思います。
逆に…日産は少し?です。先代ムラーノは本当に格好よかったのですが。
ノートやティーダ等今一番売れ線の車のデザインは少し外れてる気がします。(マーチはありだと思います)
トヨタのミニバンもひどいです。
ノア・ボクも先代が良いですね
アルファードもウィッシュも…
軽自動車でいったらコペン。あとワゴンRは先代の方がらしさがあり、纏まってたと思います。
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/28(日) 02:45:23 ID:cyB6TD42O
ギャラン ラムダ昔乗ってたけどイカつかった!大好きな車だったなー。
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/28(日) 14:00:58 ID:wk/XaCID0
トヨはサイファの縦長目を定着させ独自性をアピールすべきだったんだよ
まあ、カッコいいとは言い難いが俺は好きだぜああいうの
先代ムラーノはグリルがダサい現行はそれがマシになったな
SUVは後ろから見ると雪だるまみたいなケツだよね
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/29(月) 22:35:19 ID:PfjK4CW80
安産型だな
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/01(水) 21:28:20 ID:L26AYpoZO
相撲ナンバー
>>1 垂れ目はみっともないぞ。かつてあったアルトワークスの垂れ目。
最悪なデザインとはあれのこと。
歴代Zのライトデザインは全部かっこいい!!
個性的な車云々ってのは微妙な光岡あたりにでもやってもらって
他の天下の超大手会社には猿真似無個性ダサクサカーを安給料の派遣に作らせりゃいいさ
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/02(木) 22:02:28 ID:62jpNfoV0
ホンダがマツダっぽい釣り目のワゴン出してることに失望した
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/02(木) 22:11:31 ID:bGMGgq4o0
トヨタ(笑)の新プリウスのフェアレディZの丸パクリなライトには失望した。
しかも、屋根部分はRX-7の丸パクリだし、全体のフォルムはCR-Xの丸パクリだものなぁ。
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/03(金) 00:48:45 ID:6FSiNnl60
今日家に帰ったら親がビアンテ買ってた……
なんつーか必要以上に切れ味鋭くていやだ
ちょっとうけたじゃねーか↑
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/03(金) 14:14:16 ID:v87Tl2qT0
>>356 光岡は絶対狙ってアレなカッコ悪さにしてる気がする
俺は好きだが
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/03(金) 15:48:04 ID:BFWgXqYVO
ミツオカほど堂々とパクってるメーカーもないけどな
パ食ってるというか日産車ベースだからな
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/03(金) 23:57:23 ID:auB2On520
ツリ目も変なのが多いけど、AピラーとCピラーをやたら寝かせるのも勘弁して欲しい。
最初はミニバンだけだったのに最近はセダンまで三角窓付けなきゃいけないほど寝かせてる。
圧迫感あるだけで室内が広くなるわけでもないし、そもそもガラスは鉄より重いから車重も増えて燃費にも悪いじゃんよ。
ツリ目とかまぼこみたいなサイドデザインをセットにしたデザインはいつまで続くんやら。
365 :
■■:2009/07/04(土) 02:18:55 ID:hpK/opi80
>>364 あるね。
代表的なのはプリウスかな。
夏は、まるで温室。
真夏の真昼の直射日光が車内に突き刺さってるよ。
Aピラー寝かせたのは多いね
エスティマは最初見た時は酷いと思った
実際はわりと広いんだけど
マツダっていつからプジョーに買収されたんだ?
日本車のAピラー斜めすぎってのはよく言われている
国内ならマツダのデザイナーが一番レベルは高いんだよ。
芸大の奴にきいてみそ
何をもってそう言い切れる?
いや、自分は好きだけど
とりあえず現行のノアとウ゛ォクシーは顔が最悪だな先代の方が遥かにカッコイイわ
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/06(月) 20:22:01 ID:7+FakFBz0
奇抜さを狙って上下四個目の車とか出して欲しい
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/06(月) 21:13:13 ID:/n8u9FgTO
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/06(月) 21:18:24 ID:3uEtewz50
今の流行のデザインだろうから、数年後にみたら、古いクルマだねって言われてお終い。。。
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/09(木) 08:50:41 ID:R56iN1r80
昔の車の方がなんつーか尖ったところがあった
今の車は角が丸くなっただけでなく何か大事なものを失ったような気がする
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/10(金) 15:21:45 ID:6U3z1kV/0
>>372 昆虫の複眼とかサイコーにグッとくるよな!
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/10(金) 15:29:38 ID:I1cfRzw2O
今の車は安全規制とかがデザインの邪魔してるんだろ
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/10(金) 16:53:12 ID:9tgd9FZdO
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/10(金) 18:30:59 ID:6U3z1kV/0
昔は丸と四角しか許可されなかったらしいから
今の状況はかつてと比べれば天国のようなものだろう
しかしそこでも無個性なデザインをする日本メーカー・・・
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/10(金) 18:52:59 ID:IbGipWakO
コペンのデザインが最高と言うことですね
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/10(金) 19:14:20 ID:qrVS/m0J0
>>381 やっぱリスクを避けるんだろうね。日本人ユーザーはヘッドライトとかテールランプを異常に気にすると思う。昔から。
丸4灯が出てきたら丸2灯がダサい、角目が出てきたら丸目はダサいって過去があるから。
テールランプだって横いっぱいに広がってる時期もあったし、ベンツW124の影響で三角になったらいっせいにそれに習え。
384 :
■■:2009/07/10(金) 22:47:44 ID:h/LN/lf+0
日本製品のデザインって総じてクソだよな。
本当にそれでいいの?って訊いてみたいよ。
385 :
■■:2009/07/10(金) 22:55:18 ID:h/LN/lf+0
「デザイン途上国、ニッポン―先端実例で考える「日本製品」の忘れもの」
こんな本が二十年も前に出てたぜ
新アクセラいいかと思ったが
よくみたらザクレロに似ているような気がする
ナンバー付ければ印象変わるかも知れないけど
MAZDAザクレロだったら欲しいかも
色を黄色にしてライトを青っぽくして口の部分にはをつけないとな
給油口にハートに矢のマークも欲しい
・・・ダサい気がしてきた
もちろんメーカーオプションでカマのような手を付けるよねw
マツダは何もかも同じ顔になってしまったね
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/12(日) 11:05:48 ID:sLo71Kdz0
ファミリーフェイスって奴か
ホンダもそうだな
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/13(月) 12:06:13 ID:Zxytu/bqO
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/13(月) 18:23:05 ID:GYTRm1ee0
アルテッツァの釣り目が一番かっこいいだろjk
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 15:29:06 ID:yzE02yp5O
つりめなら34Rか8
フロントマスクのデザインが良い車ってほんと少ない
昔のだとローバー114の前期型とかサンクとかゴルフのT型
なんかよかったな
賢そうに見える
フロントよりもケツのデザインの方が重要だと思う
シルビアなんか徐々にアレな感じになっていったし・・・
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/15(水) 19:06:06 ID:ka8B8ShCO
S14シルビア前期の楕円ライトとか最高にダサいよなw
当時はあれが嫌でみんなアイラインを入れてごまかしてたんだよな後期は
大分マシになったけどな
フロントはすれ違いざまに一瞬見るだけだが
バックはじっくり見ることになるからな
乗ってるぶんには自分の車の外観は見れないから
デザインは気にならない
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 01:18:38 ID:CZ9bzLcQO
>>399 お前何ワケワカメな事言ってんのバカダロw
普通自分の車の顔なんて駐車中や洗車時にじっくり眺めるだろ
>>398 前期のはアイラインという手もあるけどウインカー染めると割と精悍なんだよな
オイラは後期はバンパー下のウインカーの位置が外により過ぎで惜しい
男なら黙って150系クラウンとかコンフォートにのるべきだよな。
>>397 良くも悪くも去り際のかっこよさってのは車にはあるよな
テールランプの揺らめきが残した一瞬の風のような哀愁・・・って奴よ
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 22:33:07 ID:3vObmG9S0
吊り目のクルマが多すぎて選択肢がほんと少ない。ライトとグリルの間にバンパーまたはボンネットがのびて割って入っているのもダサい。クリアテールレンズもだめ。ほんとここ数年首をかしげたくなるようなディティールが多すぎ。
微タレ目でもキリっとしてた先代のAudi A6とTTはレベル高い
つり目=かっこいい は所詮ロボットアニメのレベルだよ
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 22:50:04 ID:IGhKSyUX0
マツダはとうとう全車種がダサくなってしまったな。
先代は個性薄いけどまだマトモだったのに、
ビアンテから、デミオ、ロードスター、アクセラ・・・まさに自滅と言える惨状。
誰か知らんがデザイナー早く首にした方がいいよ。
フェラーリの吊り目はかっこいいんだけどな
>>406 アテンザは悪くないと思うけどな良くもないけど
マズダはディティールが子供っぽいがフォルムは良いと思う
まずはクリアテールをやめてほしい
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 23:27:50 ID:0qWIkSfP0
このスレの住人の好みの車を見てると、明らかに時代遅れのダサい車ばかり。
オッサンが多いのかな?釣り目は時代の流行なんだからしかたないと思うが。
本人もセンス無いんだろうな。。軽トラでも乗ってて下さい。
>>409 そう、ヘンテコなクリヤな丸いテールランプはやめるべきだな。
>>402 タクシーや教習車はAピラーが縦になってて素晴らしいとか何とかいう専門家もいた
>>411 電飾系に人気のイカリングみたいなあれか
子供っぽいと言えば三菱のランエボのプラモっぽさはいいのか悪いのか
エアロパーツとかミニ四駆のダウンフォース強化セットみたいな感じだよな
413 :
■■:2009/07/19(日) 08:55:16 ID:l/U+AlBj0
ツリ目デザインは代表的なダサいものだけど、
実は他にも色々ダサいデザインはあるよな。
というか、日本車や日本製品って全般的にダサいものが多い。
もっと良くなってほしいわ。
>>412 ミツビシはそのデザイン性からガンダム系と呼ばれていたらしいな
確かに模型っぽい感じはある
マツダはシルエットとしてはかっこいいのに
細かい部分のデザインが台無しにしているな。
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 13:28:43 ID:c0mYLFfM0
>>414 その中でも最強デザインはスタリオンだろうな。
あとミラージュのグレード名で「サイボーグ」とか「ザイビクス」てのも。
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 13:52:18 ID:lgJcs8II0
出る車みーんなつり目だから、ここいらで横長の目の車、ほしいな
あと、豚が出っ歯みたいなグリルもいただけないな、
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 14:16:39 ID:lawo3+6HO
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 14:44:55 ID:qM+FINPaO
マークXでいいじゃん
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 19:39:11 ID:KjBx7oWTO
>>420 ダセーよあんなのゼロクラウンが最強にカッコイイ
ゼロクラウンwwwwwwwwww
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 02:15:22 ID:t8TodogEO
>>422 時代に取り残されたセンスのないジジイ乙w
縦長の目の車ってwillくらいしかないか
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 19:09:49 ID:t8TodogEO
willとかあれはないわwww
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 12:11:56 ID:ZFcit4W5O
おや、あれは結構いいかと思ったが
背面はダメだな
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 14:24:45 ID:ZaL9e4N8O
Willがダサいかどうかは別にしてあれを作ったトヨタのチャレンジ精神は認める。
あのデザインがドストライクのやつもいるだろ?
しかしどうだ、今のトヨタは、デザイン平凡すぎだろ。
ベルくらいか。ださいけど
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 19:09:41 ID:5ACQFy+O0
>あのデザインがドストライクのやつもいるだろ?
マジで?
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 19:39:07 ID:ZaL9e4N8O
いや、本気でいるか知らんけど
全員が70点の平均70より、95点以上が何人かいる平均2点の方が光るものがあるだろ?
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 19:41:13 ID:cCWEV+WnO
willみたいな格好悪くて売れないくず鉄しょちゅー作ってたらトヨタも流石に傾くだろwww
トヨタがやると全部悪い事になるんですね。わかります。
あれはwillブランドだったから発売できた代物。あの冒険心だけは褒めたい。
トヨタバッヂ付けるの前提ならGOサイン出てないよな。
そのあたりがなんともトヨタというかなんていうか
天才卵の方のwillの話なら同意
vsは普通
サイファは一時期結構見かけたな
ま、奇抜なのは定着しないねラシーンとか
トヨタで冒険した車っていうと
セラ辺りか…
売れなかったのは真夏の太陽がさせた事じゃ
過去、トヨタのデザインで冒険してきたのはセリカ
最終型セリカのツリ目は褒めたい
セリカの歴史は自爆テロの歴史
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 20:15:45 ID:WoW7n60b0
最後のセリカのカッコ悪さはスタリオン級。
ゴキブリと流面形は好きだけど。
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/26(日) 22:35:29 ID:DRKevAIM0
smartの車にタテ目の奴なかったっけ?
樹脂部分と金属塗装部分のツートンがはっきりしてて好きだわ
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 21:05:32 ID:1n18WFdW0
タテ目はバスとか二段のライトだったらあったような・・・
ってここは釣り目のスレだっつーの
まあ、過疎だからいいけどね
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 12:16:02 ID:rd37RE87O
アクセラはダサい
8の方がカッコいい
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/30(木) 22:20:45 ID:Ts92EXkb0
度マツダの顔も飽きてきたような・・・
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 01:14:41 ID:Ww6w1o210
ようするにみんなやってるから「うちもツリ目」っていう姿勢がダサいんだよな。
リスクはあれど、最初にやったやつの冒険心とチャレンジ精神が尊い。
ミツビシおガンダムデザインや、マツダのフォルム、セリカの流面形はみんな個性的で良いと思うけどな。
つり目でもLSやアテンザみたいな流線型で切れ長のはいいけどゼロクラウンやZ33みたいなデカイライトを斜めらせてるだけのやつはカッコ悪いな
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 07:34:42 ID:UGZVN1Zr0
光の拡散と光量増減、コスト、そして人や動物の顔を連想させない点を
鑑みると、丸型4灯が一番理にかなっている。
ツリ目で許せるのは、ホンダで言えば5代目アコードまで。アレなら
鷹目の範疇というか精悍なイメージがある。6代目までいくと急に目つきが
悪くなる。それ以来今のホンダの目つきの悪さは異常。
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 08:51:49 ID:Jl6ofU2BO
>>434 いまさらだが、天才卵はエスティマかと。
カボチャ馬車 Vi
ステルス戦闘機 Vs
サイファは、カプセルだかヘルメットだかのイメージだったような…
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 09:16:32 ID:v7/wFP1GO
今のブルーバードシルフィなんかヒデエな。
車が売れない?当たり前だ。
カルロスゴーン以降の日産車はかっこ悪い。
シルフィなんかおとなしくていい雰囲気だと思うけども、
最近はああいう地味目で長持ちしそうなデザインにはあまり脚光があたらないんだよね。
でも目新しさを求めるわりには、どこも似たり寄ったりのつり目だし。
デザインって難しいね。
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 17:15:44 ID:KpmE64zs0
>>450 そんなこと言うけどスカイラインはあのまま続けてたらヤバかったんじゃないの?
R33まではなんとか辛うじて「ん〜、こんなもんかね」って感じだけど
次のR34辺りはエアロパーツとか超ダサクサ過装飾で
ランエボの事馬鹿に出来ないヤバいオーラがびんびん物語って雰囲気だったっしょ
スカイラインはヘッドライトの形状より、ボディ全体がハリボテ臭くなってたからな。
ライトの形状で言うなら、V35の縦型は面白いと思ったけど、V36で日和った感じに
なってしまって残念。
>>451 シルフィとかねーよ
古い車のデザインの悪いところと、新しい車のデザインの悪いところを足して2で割ったような
底無しのダサさだ
シルフィは、ヘッドライトの形状以外は、FFセダンとしては頑張ってると思うがな。
面の見せ方は、日産は上手いと思う。
少なくとも同クラスのプレミオより数等マシ。
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 09:07:20 ID:eKuxBk7v0
セダン自体が無難なデザイン性を求めている種類のカテゴリだから
パッとしないのは当然と言えば当然
日本車は元々スポーティなラインを得意としていたがRVブームの後
不景気やら何やらとも重なり迷走気味
ま、それによって新たな切り口の車が出てきたとも言えなくもないけどね
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 14:04:42 ID:ELcu2ael0
今のマツダ車のツリ目はやり過ぎだろw
このスレタイ見た瞬間、マツダの事だなと思った。
マツダのライトは「素直な切れ長目」という感じがするが。
いただけないのは、上瞼の両端を指で持ち上げて、
逆アッカンベーをしたような形状のライトだ。
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 18:49:15 ID:kOWsLZY30
変にもこっとしたライトは嫌だなあ
もしもファミリーフェイスを統一するなら
トヨタ カムリ、ヴァンガード風のライト
日産 FUGA風
ホンダ オデッセイ、TYPE R EURO風ライト
三菱 ランエボX目
マツダ 新アクセラぐらいのツリ目
スバル 丸目でいいんじゃね
ダイハツ ムーヴカスタム風かな
スズキ ワゴンR、シボレーMW風ライト
好みと、らしさで妄想
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 22:18:29 ID:gLj3O71LO
>>458 はフーガ・スカイライン・レガシィ・ブレイド。
>>459は、初代末期のストリームあたりかな?
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/04(火) 13:47:42 ID:zzQwjc7A0
形状に必然性がなく、
20年も経てば街で指をさされる
恥ずかしいデザインになっているだろう。
意味無くうねってるのも同様。
ホンダはグリルを変に強調したデザインばかりになって、いつのまにかフィットのデザインが異端になってしまったな。
フィット自体は、先代から引き継いだデザインだけど、他の車種が変わりすぎた。
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 06:08:23 ID:ZaseVwe/0
本田はデザインの平均点が低すぎる。
まあ他社もどんぐりの背比べだが。
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 08:49:12 ID:9gh2gfhP0
デミ男くらいの柔らかみのある細長い釣り目がいいな
トヨタの三角おにぎりみたいな釣り目は何狙ってるのか分からない
マーチははっきりと特色として丸目を強調したCMやって成功した
インサイトやプリウスは環境にいいとかエコロジーとか
車に乗る理由としてはガリ勉委員長っぽすぎる
んじゃ、地球にやさしかったらどんなダサいクルマにも乗るのかと言われればそうじゃないだろう
カッコいい車がたまたま環境にも良かったというのが理想的
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 10:37:18 ID:8tcds5pIO
つまり、インサイトやプリウスがバカ売れしているのは、エコな上にチョーカッコイー!ってことなのか。
儂は、3代目プリウスの変形目玉が好かん。
先代はシンプルなタテ目だったのに。
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 11:00:57 ID:0s3AsmelO
プリウスってわざとダサくしてるんだろ?
R33型スカイラインは、このスレ的には
ツリ目だろうか、タレ目だろうか?
少なくとも、ツリ目には見えないね
シトロエンがダサいと申すか・・・・!
あれは只の変態です。
クラウンとかフーガとか不良に憧れる中学生を見てるみたいで見苦しいね、肉厚デブボディの親父セダンなのにスポークホイールとつり目ライトでスポーツカーぶっててバランスがおかしい
スポーツセダンという中途半端なカテゴリーがいかにも日本車っぽい
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/06(木) 19:04:34 ID:6MYC+WSv0
四角いライトの車は絶滅したな。
最近はトラックやバスまで釣り目で変な感じ。
半端に丸っぽいデザインの日本車はダサい!
無難に丸くしておけばいいと思っているためにつまらない
Rが中途半端なんだよな。
ゆったりした曲線かくっきりした曲線かどっちかにしたらいいのに、
どっちつかずのあやふやな線になってる。
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/06(木) 21:04:22 ID:V96kzDsk0
「使いかけの石鹸」
っていう日本車にピッタリな表現がある。
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/08(土) 18:22:47 ID:IuNBbuiS0
>>463 >ホンダはグリルを変に強調したデザインばかりになって
同感。
売れなくなった原因だよね。
BMWやアウディやVWも、一時期の獰猛下品グリルを
引き上げ始めている。
シンプル&クリーンや
ソフトななごみキュートに戻す時期だ。
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/08(土) 18:51:18 ID:U8aKosnB0
>>473 敢えて箱っぽい方向で独自性を打ち出しても良かったのにな
どちらかというと日本人は多角形フォルムの方が得意なんじゃないかと
昔はセダンっていうとコンフォートみたいなダサいのしかなくて買おうとも思わなかったけど
最近のセダンはつり目ライトにスポークホイールでスタイリッシュになったからスポーツカーから乗り換えたやつも多いんじゃないかな、5人乗れる・そこそこのデザイン・静かとバランスがいいから
2ドアの不便なスポ車でガチンコ走りするようなのは若いうちしかできないしね
まさに時代に取り残されたジジイの巣窟だなここはw
ダサいつり目が増えたおかげで角目や丸目が映えるね、センチュリーが角目にこだわる理由がわかるわ
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/10(月) 03:40:56 ID:T2De37j30
ホンダのステップワゴンも次のFMCで
シンプルフェースに戻る。
日産のセレナがどうして売れて、
現行ステップワゴンが何故不人気かに気付いたらしい。
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/10(月) 09:48:53 ID:AChENexlO
>>480 センチュリーwwww
たしかに高級だがデザインは化石なみに枯れてるよあんなもんw
まあメーカーも一般に売ろうと思ってないからデザインなんてどうでもいい感じw
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/10(月) 09:53:34 ID:AChENexlO
ついでにいうと同じ位の値段のレクサスのLSが飛ぶように売れてるのに
センチュリーはほとんど売れてないだろそれが市場の評価なんだよ
売れる車がいい車という価値観もどうだと思うんだけどね
そりゃあ商売としては作ったものが売れることはいいことだと思うけど
あと、車はポンと買えるような代物じゃないから長持ちさせたい
すると毎日毎日同じ顔を拝まなければならなくなる
結局、当たり障りのないデザインの方がいいという結論に達するわけだ
派手な車、オープンカー、使いづらい車はここで購入対象から外される
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/10(月) 23:16:48 ID:AChENexlO
だいたいセンチュリーなんて昔から高級なだけでダッセーデザインの代表じゃねーかよw
セルシオやレクサスの洗練されたデザインの比じゃねーよw
>セルシオやレクサスの洗練されたデザイン
チョン臭いwつかお前朝鮮人だろ
目の先だけ不自然に引っ張ったあのレクサス顔が良いって言うのはチョンぐらい
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/10(月) 23:38:39 ID:AChENexlO
ぷっwww
チョンは日本車を褒めたりしないわセンスゼロのジジイはヒュンダイでも乗ってろよバカチョンwww
>>483 メーカーが一般に売る気のないセンチュリーがレクサスより売れてないからって、
それが市場の評価になるのか?自家撞着してんじゃねーかw
レクサスが洗練とかもねーな。
つり目でウェッジシェイプなら格好いいだろうみたいな、レベルの低いオヤジ向けのデザイン。
プリ薄のライト、新型ウイッシュのライト両方だめだな
プリ薄はZ、ウイッシュはマツダのアテンザ(先代?)ぱくったな
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 00:33:24 ID:2hk9blq+O
レクサスLSと現行クラウンはかなりカッコイイよな売れるの解るわ
日産も見習えよ
ゼロクラウン(笑)やレクサス(笑)は小学生に受けそうな安っぽいガンダムデザインで威厳がまるでないねw
センチュリーは別格だな
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 10:00:02 ID:IcAeY8CH0
センチュリー
あれもどうだか。
最高級車なのにあれでいいの?
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 10:20:48 ID:kuD45+EQ0
せんちゅりーとぅえんてぃーわーん
センチュリーなんかは用途を考えれば目立ってはいけないという立派な機能を体現してる。
レクサスは押しの強さがある程度必要。
まず空力や安全基準で前面形状が決まっちゃうからな。
ヘッドライトをデザインする段になるとボディに合うのは
ツリ目って事だよ。
一見分かりにくいんだけどBMW MINIなんか面白い。
現行のはMINIのアイデンティティと前述の括りとの
はざまで大変だなぁと思う。
洗練されたデザイン?
B15の前期型サニーだろ。異論は認めない。
角目を貫いてる一部車種を除く三菱とアウディは素晴らしいって事か
ちょw
クラスクラスになってしまった
NISSAN.......
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 22:17:26 ID:2hk9blq+O
ウイングロードねー・・・ 52点だな
ちなみにセレナは90点レクサスLSは93点だな
誤爆したw
書き直す
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 22:31:44 ID:Hte0vxLYO
一時的、日産はセドグロ・ラルゴの丸目4灯で、DQN層の熱い支持を得ていたな。
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/12(水) 12:43:13 ID:xynzNkSgO
歴代セドグロはどれも好きだがフーガはどーもよろしくないな
ミニバンやハッチバック、クーペのツリ目はどーでもいいけど
ミドルサイズ以上のセダンにツリ目は安っぽくなるというか重厚感に欠ける
>>501 サイドビューは屋根が変形しているように見えるなあ
ある意味斬新な感じだけど全体的に見ると平凡だ
普通+αって印象
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/13(木) 21:14:55 ID:KG+YM+RmO
あれ普通かなぁ?
…大絶賛ですな。
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/14(金) 00:39:51 ID:LZtYdeUSO
まあ可もなく不可もなくってとこだな
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/14(金) 04:23:48 ID:xA0X88hu0
現行国産車で一番デザインが優れているのはセレナ
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/14(金) 05:19:15 ID:wWnQ0aHM0
ルノーだな・・
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/14(金) 10:43:06 ID:LZtYdeUSO
日産だ
ワゴンとかでかい車はもっと下品な感じにして欲しい
エルグランドみたいなドッスン感が必要だ
今の車種はイケメン力士、醤油顔のマッチョっぽいミスマッチさを感じる
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/14(金) 21:00:12 ID:mLIgN2fZO
朝青龍に謝れ
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/14(金) 22:11:37 ID:LZtYdeUSO
セレナはカッコイイがエルグランドはイマイチなんだよなデザインがさ
サイズはバランスいいが見た目がなんか豆腐みたいな感じw
アルファードのデザインにエルグランドの長さならバッチリ
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/15(土) 17:29:26 ID:Tv9gR4BL0
エルグランドは角が丸いだけの箱車じゃないっすか
エスティマ自体は好きじゃないけど釣り目サングラスみたいな顔はちょっとイカスと思ってしまった
それよかデリカはいつまであの不安定そうな車高なんだろうか
強風で転倒しそうな形だけど大丈夫なのかね
つり目デザインは新車のうちはいいけど、数年経ってヘッドライトカバーが白内障になった時に醜くさが倍増される。
↑そこでピカールですよ
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 12:45:53 ID:QVFS4SS30
ドイツメーカーはさすがに縦長ツリ目やらないな
日本のメーカーは流行に流され過ぎ
プジョーはカッコイイと思う シトロエンはただの変態
釣り目どころか最近は縦目になりつつあるよな。
>>521 「へへは変態」言いたいだけちゃうんかとw
BMWはちと目尻引張り気味にはなってきてるけどね。
アウディ・VWは独自路線といったところか。
Alfa Mito、ニューチンクがこのスレ的には神ということで。
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 21:09:05 ID:GXwZVXYSO
儂は、オーリスの優しい瞳を支持したい。
いやいや神と呼ぶにはムルティプラこそ相応しい。
そして、新型カマロは規格品みたいな丸目二灯へ回帰した。
ウィッシュも縦長から横長へ回帰したな。
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/19(水) 19:10:03 ID:8tkB6q9T0
>>518 デリカはあれはねーよwww
三菱好きな俺が言ってんだから間違いない
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/23(日) 10:42:53 ID:jrd8NSHDO
というか日本車がダサい
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/23(日) 11:30:22 ID:mDBXL3LB0
>>529 というか日本人によるデザイン全般がダサいよね。
それこそ自動車以外でも。
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/23(日) 11:35:39 ID:E/gQHt8jO
>>530 自動車にしても何にしても、最近ガンダムを意識したデザインが多い気がする。そもそもそれがダサい。
シエンタなんか流行の最先端だお
日本人のデザインには曲線美が無い気がする。
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/23(日) 15:45:35 ID:mDBXL3LB0
うむ。
曲線はあるが、「美」が無いね。
>>531 ガワラデザインのバイクとかあるけど
車好きにはどう見えるのかな
ガンプラ系といえば三菱ランエボ
あとはダイハツのネイキッド
痛車とかオタク受けする要素が車にもあるから
有名なメカデザイナーに一台作らせてみたいもんだ
曲がれない車が誕生するかも知れないが…
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/23(日) 23:10:20 ID:aIYVNI5/O
現行のアテンザスポーツワゴンは
結構かっこいいと思う俺がいる。
そんな俺の愛車は店の軽トラだけど…orz
アテンザは現行より前のがかっこよかった。
今のはちょっと前のランサーみたいに切ったスイカのようで気味悪い。
>>536 こりゃ新型のザクレラの黄色い奴を買ってくるしかないな
>>537 軽トラには、いぶし銀のかっこよさがあると思うよ
FTOのデザインは奇跡だ
今だに古く見えない
>>540 コンセプトも奇跡だったな。だがあれはかっこよかった。
FTOはリヤクオーターのデザイン処理がダメでリヤタイヤが極端に小さく見えるのが失敗だと思ってる。
エンジンの選択も失敗。
FTOは銀色の奴が近未来っぽくてイカス
オーバーハングの短い車は横から見るとダサいかなと思うけど乗りやすいんだよな
ステーションワゴンはケツを納屋にぶつけて釘の頭でバンパーに傷が・・・orz
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/30(日) 01:42:15 ID:hCPHRkm5O
俺の中でFTOは
筑波万博のイメージ
FTOだと?
FTOってツリ目かなあ?
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/30(日) 23:30:37 ID:61TUIOIL0
FTOは逆台形っぽい
>>544 コスモ太郎だっけ?あれの貯金箱どこやったかな・・・
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/30(日) 23:37:10 ID:G0gFSRGBO
FTOを見ると、タイヤが残念に思えて仕方ない
>>530 今のフェラーリって日本人がデザインしてなかった?
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 09:30:28 ID:JSFMy//g0
>>549 まじで?
「エンツォフェラーリ」っていうド下品な車は、やはり日本人がデザインしたらしいけど。それ以外は知らん。
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 09:35:45 ID:i3QTQpz70
つり目のメリットは煽り安いことくらい
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 09:46:32 ID:2fdA7KrOO
>>550 奥山清行氏だったかな。
他に599とか612スカリエッティとかマセラティのクアトロポルテなんかのデザインやってる。
奥山氏じゃないがBMWのZ3や先代5シリーズも日本人デザインだったはず。
>>553 ピニンファリーナをクビになったから430以降は違う人だね
>>554 ありゃクビってか独立したんじゃない?
アウディのデザインやってた和田智氏みたいに。
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 11:48:52 ID:D0qRry7dO
馬鹿チョンが日本人叩きに必死なスレだなw
今度のベンツEクラスも吊り目になったな。
時代の流れだな。
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/01(火) 16:44:37 ID:P4o91Tq1O
釣り目デザインが世界全体のトレンド
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/01(火) 20:34:08 ID:U/wTBxuy0
元祖ツリ目って初代プリウスかな?
あれも日本人がデザインしたのでは無いらしいね。さすが秀逸なデザインだとおもうが。
>>559 S14シルビアとかプリウス以前にツリ目ででていたがな。
それと初代プリウスのデザイン、アメリカのCALTYって所がやったんだけど
ここは他に2代目以降のセリカのデザインとか2代目アバロン、あと
カローラルミオンの原型のサイオンt2bのなんかやってる。
ところで、RX-8のデザインはどう思う?
>>560 前期型は非常にいい。
後期型は醜いの域。テールも安易なドーナツになってがっかりしたよ。前期型の立体的な造型がよかったんだけどなぁ
>>561 まあマツダはよくMCでデザイン弄っておかしくするからw
RX-8はモーリー・キャラム氏がデザイン監督を務めた車だったりするんだよね。
日本車でも外国人デザイナーがデザインしているケースは割と多かったりする。
ちなみにマツダでいうと、2006〜2009年のデザイン本部長は
ローレンス・ジー・ヴァンデンアッカーっていうフォードから来た人がやっていた。
最近のマツダ、ビアンテや2代目アクセラあたりはこの人が決定権持っていた。
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 08:56:08 ID:pY9aq5/FO
今度のはダサい
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 09:44:44 ID:3jY22I72O
新型アクセラはかなりカッコイイけど現行ロードスターはダサいな特に前期の楕円ライトと
全然似合わない変てこりんなオーバーフェンダーが最悪だわ
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 12:06:38 ID:LyCOzAsuO
なんでツリ目がダメなのにプジョーはしょうがないんだ?
>>563 なるほど。そういえばマツダにいる友人にビアンテあまりにも酷くね?って言ったら
あれはアテンザで成功した人が決めたから誰も文句言えないって言ってた。
試作段階の時点で社内的にもちょ、おま・・・って反応だったって。
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 22:56:21 ID:Ai4OhmICO
まったくスレチなんだが
三菱のGTOにフェラーリのエンブレムつけて走ってる人を見かけた。
いったい俺にどう突っ込めと。
そういや今朝徒歩で車に突っ込みそうになった。
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 23:49:50 ID:Ai4OhmICO
現行アテンザのデザインした人って
RXー7(FD)デザインした人なんだっけ?
ワゴンに関しては結構俺は好きだけどな。
セダンはいまいち。
>>571 なんか若作りの為に目尻引っ張り上げる整形施した後の印象が・・・
なんかアクセラはいいんだけどアテンザは嫌だなぁ・・・。
ツリ目になるとなんかボンネットが薄く感じるからか・・・?
>>573 ボンネットを薄くみせるのは狙ってやってんじゃない?
今の車って、歩行者保護の関係かほとんどがボッテリと厚いボンネットになっているから。
RVについてたガードとかも今は禁止の方向だからね
装飾類は大体規制されてて今時の車はツルツルした丸っこいのしか作れんのでは?
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 12:15:39 ID:9rC5ZWuUO
ツルピカ
もうけたぜー
規制規制で詰まらない世の中になったと思うがいわゆるスーパーカーもその昔危機に瀕したわけで
いかにして法の穴をついてカッコいい車を出すかが今後の課題となるであろう
ただし今は車にカッコよさは求めていないようなんだ
かつてのRVブームの時はまだ見た目に拘りがあったようだが
今は乗って走って積めればいい只の移動手段となったのだよ車は
>>577 かっこいいもそうだけど斬新な何かがでるとそこからヒットするかもね。
不況の時はかえって個性の強いものの方が購買層は反応しやすい。
RVも下火にはなったけどまだまだ続きそう。とりあえず次のステップがつり目ではなくなったが
逆に超没個性になったのは歓迎すべきかどうか。ホンダは両極端なんだよなぁ。
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 09:44:39 ID:7lRly+sH0
まあ結局、新型が売れなきゃいけないんだよね。
前の型を旧型にして、新型を売れるようにしなきゃいかんので。
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 18:26:37 ID:g1MTOh/MO
ダ☆サーイ
つり目って
ダサいダサくないよりも
世間の人たちから
コイツDQNじゃね?
と思われて即終了w
新幹線は、700系やN700系のような流し目よりも、800系や500系のような縦長orツリ目の方がカッコいいと思う。
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 00:48:25 ID:rod4/EvU0
いや、鉄ヲタはいっさいこなくていいwww
>>581 今やツリ目が主流になってるから、それだけでDQN扱いする奴は少数派じゃない?
鉄ヲタは専用の隔離所あるんだからそこに戻って永久に出てくるな
鉄ヲタほど社会のゴミはない
まあ車と言い張る事は可能だなぁ
マツダと日産とトヨタは飽きた
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 09:23:32 ID:DSlJJpoa0
そこで三菱ですよ
>>585 スレタイに「自動車の」と書かなかったことが敗因ですね
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 12:05:25 ID:9VJDHfkfO
売れてる車叩く俺かっこいい
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/17(木) 18:28:43 ID:rCYgseRt0
釣り目っ娘保守age
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/17(木) 18:57:20 ID:FSie1+B90
おれは眼鏡っ娘のほうがいいな
軽トラみたく□にすればカッコイイのかw
プロボックス、サクシードのライトは良いと思う。
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 15:46:10 ID:Rsn1bk8m0
最近近所でタテ目のトラックはやってるっぽい
毎日見かける
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 23:24:03 ID:aOLfsP0oO
何やってんだ
吊目でかっこいい車、見たことが無い。
あげてくれ。
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 13:21:56 ID:Pg89cghF0
>>589 垂れ目っ娘に魂を惹かれるのは俺が釣り目だからか・・・
対向車などのドライバーに威圧感を与えるので、
見落としなどのミスを防ぐというメリットがあるらしいぞ。
トヨタ?がそんな研究をしている。
最近のセダンは所詮、肉厚ボディの4ドアATオヤジセダンなのに釣り目ライトにスポークホイール+扁平タイヤでスポーツカーぶっててカッコ悪い
スポーツセダンとかいう中途半端な存在がいかにも合理的主義の車を実用品としかみないミニバンのりみたいな日本人気質でダサい
顔面に対する認識を応用したフェイスデザインはバイクにみられる
>>598 丸目セリカを装甲車カラーにして日の丸掲げて
軍艦マーチ流したのと、どっちが効果があるのか検証してみたいw
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 22:40:38 ID:vZVkXwFVO
釣り目マジかっけー
Audi系統のデザインがこれから流行るのかな
アクセラとかもそうだけどでかい口はカコ悪いが
むしろ逆にダサい路線を突き進むことによって新しいデザインが熟成されることを祈ろう
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 12:12:35 ID:VVYj0xDQO
そんな日は来ない
アウディはカッコ良さと高級感を兼ね備えら良車
残念な事に買えない貧乏人によって叩かれる事があるけど
TTSかっこええ
本物は無理でも模型なら…
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/01(木) 12:22:21 ID:+69S02LcO
丸いライトにしろとかいうスレッドが出来たな
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/03(土) 16:37:46 ID:xdJ1prgz0
規制とか厳しいだろうけど昔みたいに角目と丸目しかダメってわけでもないんだから
もうちょっとデザインを工夫してほしいよなあ
ぶっちゃけモーターショーのコンセプトモデルをそのまま売ってくれ
実際雑誌とか見ると超ワクテカするんだよ
だがしかし市販する段階になるといつもの詰まんねーデザインになり下がるんだ
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/04(日) 15:21:25 ID:oCc+az5V0
アキュラのコンセプトとかライトの形状的に無理だろ?
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/04(日) 15:23:26 ID:z6EJU6zyO
今じゃアウディーもミーハーの車に…
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/04(日) 15:52:39 ID:QrnruaBpO
アウディー糞ディー2000cc(笑)でぇす
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/04(日) 16:58:32 ID:IUExNpqD0
今まで、AUDIはダサいと思ってたが、A4になって急にかっこよくなった
昔からA4はあるだろ
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/07(水) 20:42:52 ID:6hz1Peth0
86が新たな犠牲車に・・・
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/08(木) 20:01:03 ID:5wJ9PpQUO
ダ ッ セ ー !
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/09(金) 23:29:30 ID:85Jkse6c0
ヘッドライトどころかテールランプもツリ目の現行アテンザ
はやはりダサいんでしょうか
S14後期こそシルビアの史上最悪のデザインだと断言できる。次がS15。
あ〜あS14前期までは良かったのになぁ。
S14後期のテールはカッコいいけどね。
シルビアはS13が一番好きかな
ケツがダサい車はフロントがいくらかっこよくても駄目だね
>>614 今年のモーターショーのコンセプが雑誌で特集してあったけどいい奴あった?
>>610 え、ひとつ輪の足りないオリンピックみたいな車が?
残念ながら
>>610の言う通り貧乏人が沸いたようです
>>627 うん、確かに貧乏人だけどさ。
あんな足りんピック車(笑)になんか乗りたくないなあ…お金があっても。
あと豚鼻車(笑)とかもうね。
20〜30代そこそこで乗ってるとしたら、その感性は既に更年期を迎えてるかなと。
ヴァンガードとかベルタとか。
なんで、デブがニヤニヤしてる顔つきなんだろう。
>>625 今年は割と豊作なんじゃね?
去年の車会社がやばかった頃と違って意欲的なのがでてるっしょ
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/15(木) 19:55:59 ID:vnZbq8j70
あげ
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/18(日) 15:07:18 ID:DvrdnUsmO
ダサいクルマはいらない!
マークXもツリ目になったね
なんかアンバランスに見える
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/24(土) 17:51:11 ID:hu/fDD/n0
ダサいっつーか今度のモーターショーで出てくるコンセプトの奴
あれなんかは各社の元々のラインを濃縮還元したようなのが多いやね
ホンダの丸っこいのなんかは昔のシビックみたいで面白いね
逆にダメなのはトヨタの86(なのか?)で、マツダの新車すかこれ的デザインで
何考えてんのか分らんつーか・・・
どこの会社も時々やってるけど売れてる車のラインそのままパくるのはよくない
インサイトのケツとか最悪ホンダもうちょっとガン枯れ
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/27(火) 12:11:03 ID:kBZ2V3TqO
昔は良かった(笑)
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/28(水) 21:23:42 ID:1jqwvEzA0
族車の方がかっこいい
センスを疑う(笑)
ツリ目がダサいなら
具体的にどんな車がかっこいいの?
ちょっと悪っぽくなるが横目が好き。
DQN?
10代のおねぃちゃんは
ビーノやスクーピーの丸目が かっちょイイって言ってるよw
w
最近ツリ目多いな
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 14:26:27 ID:V/TT/T1I0
丸目プラス現代的エッセンスという方向だとマーチとかそっちらへんの
出目金的な方向に進化するしかないのかねー
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 19:08:01 ID:l2epIjAK0
現行デミオ・アクセラ・アテンザ辺りはすごいツリ目だな。
ちょっと前のマツダのデザインは好きだったけどいくらなんでも
最近やりすぎなんではないか・・・・・・
デミ夫は優しいつり目
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/29(日) 12:51:24 ID:iookId65O
垂れ目カー希望
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/02(水) 04:40:46 ID:wWDFzOAe0
現行マーチはフロントグリルがかっこ悪い。
現行のminiやFiat500みたいなのが人気だ。
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/02(水) 04:43:03 ID:zmIc0Xlv0
ポルシェ911ですら丸目がカワイイと好評。
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/02(水) 07:28:38 ID:7kco1P47O
つり目ばかりで
デザインが全て一緒に見える
もはや廃れてしまった閉じ目が懐かしいな。
>>652 残念ながらリトラは欧州の法規制に合わせるため採用不能になったんだ。
スポーツ系で国内専売モデルが復活しない限り復活はないだろうね。
リトラも元々はプロジェクターランプの無い時代にヘッドライトを寝かせる為の
苦肉の策だろ。マーチみたいな出目金ランプは昔は不可能だった訳。
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/05(土) 15:04:27 ID:pSQMtkZc0
BMWの5シリーズの鷹の目は格好良いと思う
昔のベンツの丸っこい目が大好きだ
あれがついてる日本車がほしい
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/05(土) 16:42:59 ID:/r/tsQ810
>>623 >>S14後期こそシルビアの史上最悪のデザインだと断言できる。
激しく同意 あれは衝撃を受けた。
ブルのU13から日産デザインの終わりを感じていたがとどめだった。
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/06(日) 13:47:52 ID:xCDZsZ6Q0
カンガルーフェンスとかもダメになったんだよね
欧州ルール自体が他の国からの製品の排除という側面を持っているのは否定できないけどね
量の増加は質の低下というけどどれも馬鹿みたいな安っぽいつり目ライトになったせいでどれも同じに見えるね
特に高級セダンに釣り目ライトは安っぽくて高級感や威厳がないし、小学生がデザインしたガンダムみたいな感じでダサい
センチュリーが角目にこだわる理由がわかるわ
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/06(日) 15:00:31 ID:gLoUj01W0
小学生がデザインした
そう、それだ。
ガキみたいなデザインばかりだ。
17クラウンのアスリートや33シーマのスポーツグレード角目の中に丸目が2つ入ってるのが好きだな
角目が好きならアウディに乗ってりゃいいだろ
小規模工場(というか工房みたいな感じ)の作った電気自動車がTVで時々出てくるようになったけど
あれはなんつーか今は安っぽいレトロチックな感じだけど
部品点数が少ないから今後は機構部をもっとダイナミックな配置にして
外観がかなり融通が利くようになるんじゃないかと睨んでいます
最近のビッグセダンは馬鹿みたいな釣り目ライトでガンダムみたいな幼稚なデザイン
>>666 あの目を完全に再現した車があったらインパクトあるよね
ランエボが似て非なるっぽい
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/12(土) 17:58:17 ID:38O5/ntR0
保守安芸midnight
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/13(日) 21:09:02 ID:lyxlZLkh0
丸目と角目の時代に戻ってほしい
正直今の立体ライトは技術力自慢大会みたいになってる
というか、会社によってこだわり持ってないから金太郎飴みたいなデザインになるんだよ
丸目命の会社とかねーの?
誰もやらないような奴やろうっていう気迫がなくはやってるからやりましたっていうのが気に入らない
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/14(月) 20:50:02 ID:F2OvbbDx0
トヨ・・・いや、なんでもない
サヨタは元から金太郎飴メーカーだろ
ミニバンが他社で流行れば右ならえ右でミニバンに力を急に入れ始め
コンパクトカーが売れ始めればヴィッツの焼き増しであるイストを出し
スポーツが撤退する中GT-RやフェアレディZが売れるとわかれば
LF-AやFT86を必死に出そうとする
ツリ目が流行ればセダンもミニバンもワゴンも何でもかんでもツリ目にする
要は劣化パチモンばっか出してるメーカー。
トヨタ社員でGT‐Rを工場内で乗り回す奴がいたら尊敬します
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/20(日) 12:04:13 ID:b5bfHxRTO
サターンの車って売れ残って潰れたんだっけ?
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/20(日) 14:33:34 ID:iYNRVeLy0
金太郎飴と言えばトヨタじゃなくてマツダだろ。
トヨタは車種ごとにディテールが全然違う。
それに対してマツダは共通フェイスの金太郎飴そのもの。
しかもスレタイ通り超ツリ目を金太郎飴状態でビアンテとかいうミニバン
にまで採用している。
>>671 >>スポーツが撤退する中GT-RやフェアレディZが売れるとわかれば
全然売れてないんだが・・・・・w
クーペというカテゴリ基準ならバカ売れした方だけどな
GT-RもZもネームバリューが凄まじいからこそ売れたんだけど。
トヨタ脳は販売ランキングに入らないと売れた事にはならないらしい
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/23(水) 19:57:38 ID:e5g9lAcfO
だってトヨタは車売れないのをゲームのせいにするような会社ですよ
スポーツカーに釣り目はいいけどセダンに釣り目はないわ、レクサスとかクラウンとかスポーツカーに憧れたようなデザイン
高級感、威厳0
所詮AT豚の4ドアオヤジセダンなのに扁平タイヤにスポークホイールでなにを目指してるんだと…
スポーツカー買いたくても実用面や家庭もちで買えないオッサン達の要望を受け入れてたらあんなデザインばかりになったんだろうな
自分で答え出してるじゃん
>>677 クーペはそもそもの生い立ちがセダンの派生なんだから似てくるのは当たり前だろ?
何言ってんだお前
ほんと吊り目勘弁してくれ
吊り目のせいで気に入ったデザインの車がまったく出て来ないから
もう何年も買い渋ってる
近頃の多くの国産車のデザインの酷さには呆れてしまう。
抑制のない下品な吊り目ばかり。
いくら燃費が良くて故障しなくたって、あの顔を毎日見たいとは思わない。
国内にはセンスのあるデザイナーっていないのかな?
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/27(日) 05:59:45 ID:mOYw5mzn0
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/27(日) 06:35:37 ID:+r/eD7oPO
やっぱりSIENTAのヘッドライトが一番カコ(・∀・)イイ!!
アテンザは曲線が綺麗なのは理解できるのに、なぜか受け付けない。
これが生理的に無理ってやつか?
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/29(火) 20:35:52 ID:gHmwScs70
一連のマツダの釣り眼の中でデミオだけはデザインが車のラインに融合していると思う
だけどファミリーフェイスは飽きてきたなあ
みんな大好き欧州車はファミリーフェイスばっかりだぜ。
S14のつり目には腹が立った
180SXがやせててかわいく見える
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/04(月) 18:28:39 ID:EVlPeHZo0
age35
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/11(月) 03:08:30 ID:icjWFPPr0
たれ目の外車見たことあるけど超ダサいぞ
要はつり目たれ目っていうか追従型の顔デザインはやめろっていうのが
おいちゃんとしての考えなんだな
そこでBMW 1シリーズですよ。
ピアッツァとか117クーペとか、薄いグリルに4灯ヘッドがカコイイ
三菱のセディアワゴンはカッコよかったな。
前期のブーレイ顔。エボはやりすぎだけど、ベースのセディアの方は中々良い
あれが不評で後期で変わっちゃったけど
後期はほんとどうしてこうなった・・・的なデザインになってしまって逆にダサくなってる
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/05(金) 01:35:36 ID:fnt08rqD0
三本さんもツリ目を嘆く一人
俺もつり目大嫌い!だから昔のアウディから乗り換えられない。
今のアウディも他に比べれば比較的四角いほうだけど、LEDが悪人の下まつ毛に見えてしょうがない。
たれ目ヘッドライト車だったら
モナーみたいにデヴにである車種であれば大丈夫そうだ
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 19:54:53 ID:ymuckzow0
ロングノーズっぽいの好きだなあ
ギャランとかレグナムの上の方が出っ張ってるちょい悪っぽさがさ
ライトは四角いのが好きだけど最近雨ざらしで放置されてる昔のシビック・・・
えーと、テールランプが縦長で後ろがバッサリ切れてる奴の一個前の型が
レトロっぽくて好きだなあ
そういや最近のコンセプトモデルでホンダは旧シビックっぽい奴作ってたな
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 22:47:49 ID:uX/P9kO/0
ツリ目全盛の国産車のダサさを代表するトヨタが駄目になれば、
国産車のデザインもマシになるかな?
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/21(日) 23:57:37 ID:ESU+FqloO
プリウスかっこいい
とか言ってたバカは
どーした?
ただの多数派に流されるだけの
センス無し
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/22(月) 06:58:12 ID:hZLb/O7D0
最近の車がボテッとしてヌメッとしてるのは、流体力学や安全性からのもはや必然らしいね。
計算でそういう解が出ているのだから、このデザイン傾向が大きく変わることはないだろう。
外板はぎ取ったらどの車も見分けつかんぐらい同じような形してるしな。
デザイン上の自由度なんて化粧程度のもんしか残ってないんだろう。
a
a
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/13(土) 18:00:07 ID:djjKiboE0
そんなのつまんねーよ
ブリフェンみたいな「空力っぽい感じでつくってみました」的な
結果的に有効であったのか疑問視されるようなデザインでも普通に走るんだから
カッコよさ優先の何の役にも立たないエアロ形状の車を出しても問題はない
特に日本の高速なんかアウトバーンと違って大して影響ないだろ
あと、電気自動車の時代が来たら今までの自動車の考え方とは違ったデザインがなされる筈だ
今の詰まらんデザインの終焉を期待するものとしてはそこに活路を見出すしかない
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/14(日) 11:15:06 ID:p0I1j6y30
電気自動車だと三輪のタイプとかあるからなー
微妙にレトロ調な車種もあるのがイカス
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/18(木) 23:00:55 ID:tXAC/d/d0
たれ目っ子のイプシロン
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/18(木) 23:05:45 ID:rntbxIan0
ヨタハチと2000GTはタレ目だよね
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/21(日) 11:07:31 ID:wd1uTTp70
フロントのガードフェンスに規制がなかった時代に
眼鏡みたいなアレンジをした車を出すべきだったよなあ
そうすれば丸目カーが復活したかもしれない
マーチとかコペンは電球目ですな
クライスラー300Cとかマスタングとか、アメ車にはセンスの良いものがある。
中身がどうかは知らないが。
(゚∀゚)←コペン
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/22(月) 11:10:47 ID:h8iAl93t0
そろそろデザインも一巡したことだし
丸目からやり直すのもいいかもしれないな
安全規制や空気抵抗減少のためにフロントのデザインはもうつり目以外作れない。
昔みたいに中央にラジエーターグリル、その左右に丸眼、下に独立バンパーというデザインはもう不可能なのだ。
えー、バンパーがバンパーとして存在していたほうが車っぽい気がするんだけどなあ
日本はつまんないデザインを推奨しているのか・・・
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/27(土) 04:00:48 ID:/S6POhA40
>>771たれ目でも、突起状じゃなきゃいいだろ。
トランザムは1979年からグリルレス。
さらにもっと以前からグリル+バンパーという概念でなく、
FRP製上下一体の「フロント・カウル」だった。
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/28(日) 06:04:14 ID:syf138Hg0
新しいマーチとかアルト、あとノートも可愛い目してる。
セリカ、プリウスみたいなクーペっぽさを出したツリ目は好きだけどな。
今はまだ大丈夫だが、ジムニーとかが吊り目になったら嫌だな。
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/09(金) 12:03:15 ID:1SwmzIKY0
ほ
日本車じゃないけどゴルフとかは吊り上げってても吊り目って感じがしないな。
変な曲線入ってないからじゃね?
あれは上から押し潰されてる感があるからじゃね?
エスカレートするとシロッコになる
ra
>>718 人間で言うところの下瞼を吊り上げてないからなあれは
日本車は下瞼まで無理やり釣り上げるからキモイんだと思う
また三国人による工作書き込みか
老人ですか?
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/03(月) 01:10:54 ID:V/yP1QXk0
そろそろ消滅しそうだな。
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/15(土) 14:11:33 ID:8enIZEcH0
スイフトみたいな目の車が角目と釣り眼のバランスをとった感じになるのではないかと思う
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/16(日) 18:20:39 ID:25/f4zdO0
willサイファみたいなのでしつこくやっていけばトヨタも個性派になれたかもねー
A31セフィーロみたいな横長長方形はどう?
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/20(木) 01:43:34 ID:kH7bhSPN0
おいらは好きですよ、
Z31後期の一文字テールとか。
79〜81、82〜92のトランザムのテールとか。
>規制規制で詰まらない世の中になったと思うがいわゆるスーパーカーもその昔危機に瀕したわけで
石油危機の頃が正にそうだね。その時代、省エネという声が高まった揚句、
公害問題もあって、当時としては厳しいはガス規制敷かれて、
スポーツカーが一気に絶滅危惧種になったもんな。
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/20(木) 21:40:57 ID:U7ppKJEy0
敢えて箱っぽい方向で独自性を打ち出しても良かったのにな
どちらかというと日本人は多角形フォルムの方が得意なんじゃないかと
>>608-609 BMWのシンボルとなってるキドニーグリルはその昔採用された当初は、
酷いデザインとボロカス言われまくってた。
だがそれでも、それを使い続けてきた上で、現在はBMのシンボルとして大衆に浸透している。
車以外だと、パリのエッフェル塔なんか出来た当初は、地元の人たちから、
あんなもん建てるなって散々言われてたけど、今となってはパリのシンボルの一つ
にもなってるしね。
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 20:50:36 ID:pEKI6vk00
ファミリーフェイスも飽きてきたなあ
特にマツダとホンダ
三菱はRVRまでランエボっぽくなってるけどあれもいつか飽きるんだろうな
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 23:53:05 ID:ry99PSnV0
まさか俺の前期R33スカイラインがこんなところで再評価されるとは
ゆくゆくはわかってもらえる車だとは思っていた
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 07:53:18 ID:Afx1jYvc0
>>736 とろけチーズみたいな現行の車達のデザインが超絶カッコいいってのなら分かるけど
マークXとかカローラとか曖昧ラインすぎるとは思わんか?
プリウスはいいデザインとは思わんが信念を感じる
ちなみにサイファは発売当時結構街で見かけた
738 :
736:2010/05/23(日) 17:41:13 ID:dKow3Xbd0
曖昧ラインすぎると思うよ。
日本人が曖昧な人種、曖昧が好き・・・だから
それにあわせてるんでしょう。
車に限らず、あらゆることで日本人は曖昧な雰囲気がすきだから。
しばしば国際的に非難も受けるが、日本人の伝統的な思考って部分もあるしな。
プリウスはデザインよりもまず空力ありきって感じだけど
あれはあれでいいと思う。
という俺は自分好みのデザインでアテンザを選んだ。全く売れてませんww
車以外にも言えることだけど、新しいものって出た当初は
叩かれやすい側面があるんだよね。
実際にお前らがあれは良かったて言うもんなんか、
新しくでた当初はそれなりに叩かれたりしたもんだからね。
でも、時間が経って見なれたり、思い出補正が出来上がることで、
良いもんに感じてくるもんなんだよな。
つか、ここ最近の2chはなんだか新しいもんを全否定する
傾向が強まってる気がするけどな。
今は行儀がいい車しか歓迎されないから仕方がない
スピードが速いとか燃費が悪いけど見た目がいいとかそういうのはダメなんだ
小奇麗でおしゃれな感じがして家庭的でないといけない
そして選ぶのは旦那ではなく奥方
よって買い物を積めて乗り降りがしやすく子供にやさしい生活臭満点の車がよく売れるのだ
行儀悪いもんを叩きつぶした結果がこれね。
叩きつぶすものが無くなれば、
それで刺激がなくてつまんねえって思う人もいるのも確かだな。
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/26(水) 19:52:53 ID:8lZC8Ska0
昔の60年代くらいの丸っこい車と、今の角が取れた石鹸のような車じゃ
同じ丸さでもなんか違うんだよな・・・
かつてはこの車はこれこれこういうコンセプトの上でこの形状になっていますという
しっかりとした理由に基づき生産されていたように思える
ホンダと三菱とマツダにはまだ辛うじて残っている気がする
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/30(日) 21:08:01 ID:TsEkAoDQ0
>>740 私達、○で、○で、○です
と、いうCMが支持されるような世の中だからなあ
ツリ目とかでなく、最近のドイツ車は目付きが悪いのが多すぎる
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 05:02:33 ID:hcEkx6Ip0
おこったイノシシか?
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 00:27:47 ID:AbgF3bgB0
光岡の車はジャッキアップするとボディが壊れるって聞くけどやっぱ張りぼてなのかね?
オロチ買った人は使いにくい使いにくい言ってるけどカッコいいから好きだって喜んでるし
車を見た目で選ぶのもありなんじゃないかって思うんだ
>>740 まぁマイホームにしても一緒だもんな。
昔なんかだいたい旦那は家を建てるとなったら書斎を欲しがる。奥さんは要らないと言う。
奥さんの要望無視してできた家はやっぱりキッチン周りなど使い勝手が悪い。全体的にも。
家に長いこといるのは夫より妻だし、家事洗濯掃除して、さらに子供もいれば、やっぱり奥さんのほうが色々目に付く。
「デザインなんかどうでもいいの!」
「安全に、燃費安く走ってくれればいいの!」
「よそが良い車に買い換えたからって、うちまで買い換える必要ないの!」
「乗れるまで乗るの!」
奥さまは素晴らしい
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 19:31:01 ID:lN492aag0
テリー伊藤なんかは日本の車の生活臭漂う感じが嫌だっていう話だな
所ジョージっぽい感じの楽しく車で遊んでるような生活がしたいもんだよな
>>744 アウディ、ポルシェ、ゴルフ、目つき悪いか?
BMとアウディは悪いの双璧
たぶん車に対する考え方ってデザインにも現れるんじゃないかと思う。
生活家電と同等の扱いの日本車にはやっぱり家電みたいな凡庸なデザインが求められるのかもね。
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 22:27:05 ID:Kxyn/qyQ0
家電も今はシンプルなのがいいからね
ボタンだらけで表記も英語ってのはバブル時代の負の遺産ですよ
直感的に判断できないと事故につながる
で、車だけどトヨタが純正カスタムパーツとか作ってるし
本体が平凡なら改造しちゃえって事なんじゃなかろうか
ミニ四駆感覚で部品を交換する時代が来ている・・・といいな
90年代の未来を描いた漫画じゃカクカクした機械を動かしていたが
現実は丸みのあるコピー機なんかになってる
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 21:54:40 ID:bbyBZnkj0
バブリシャスなサイバーパンク時代じゃった・・・
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 11:53:13 ID:16WDNkly0
今不景気で節減の傾向にあるけどそれずっとやってると解雇だらけになるぞ
昼飯時に電気消したくらいじゃ経費浮かないから
人件費が一番かかってるから
むしろ金配って使わせようとしたのが前の政権であり高速1000円でありエコカー減税だったりするわけだが
配る額が十倍くらいあれば景気は回復したかもわからんね
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 14:03:40 ID:bauZU5Ui0
バブリシャス・ブラザーズ
昨今は、奇をてらったデザインの車を美と見做そうって傾向が世界的に強いけど、
それって欧米人は、案外バカな連中だってことを示してそうだなww
金融で飯を食ってくことを考えたり、経済力や経済構造の違いを考慮せずに、
皆で同じ通貨を使うことを考えたりと、誰がどう見てもそれ無理だろって
事を自ら進んで無茶をするバカどもだからねw
車のデザインにしても、昨今の奇をてらったものをバンバン出すのも、
欧米人の馬鹿さ加減を反映してるのだろうね。
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 20:19:41 ID:oWzZjIwO0
モーターショーっていったことないけどカッコいい車とかあんの?
カメラ小僧用のイベントみたいになってるのが気に入らないから行ってない
行ったこと無いならとりあえず一度行ってから感想言ってはどうだろうか?
ぶっちゃけ気にしなければ存在しないのと同じ
コミケとかワンフェスとかそういう系の会場にいるコスプレイヤーと大差ない
「そんなことよりクルマクルマ〜」っていう連中にとっちゃ隣にたってる人なんかどうでもいい
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 19:44:39 ID:kqe3fe/G0
トヨタの電気自動車ってのはどうなるんだろうなあ
個人的には三菱に頑張ってほしいんだけどなあ
762 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 12:47:41 ID:ARi0nLOV0
プリウスのエンジン降ろして電池に積み替えればEV化されます
もっと効率の良い構造の車・・・そうだな、モータが直接ホイールにつながってるとか
それくらい現在の車より形とイメージを変えてほしい
操作系や形状、なにより車そのものの概念を変えるくらいの勢いでないと
今までのタダでも買ってくれたような自動車礼賛時代のようには売れない
せめてウォークマンがipodになったくらいの変化は欲しい
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 19:26:00 ID:J/GKAMXo0
KAZ
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 15:28:16 ID:BKA5GyX80
465 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 11:55:29
基本的に日本人のパターンは制度が様式化して現実から乖離し
外的要因で急に現実主義に目覚め全体主義的な思考に陥るが
それが破綻した途端に反転し今までと真逆の方向を目指す繰り返しなんですね
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 19:49:57 ID:1l586ocC0
エコで売る車は詰まらん
省エネの観点からは評価したい
ていうか車に乗ること自体が環境破壊のくせして何えらそうなこと言ってやがんだ
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 20:42:18 ID:9MDMkQIW0
クルマはかっこいいフォルムが第一だよ
変に屁理屈こねるようになるとスペック厨とかメーカ厨になるね
エンブレムを指で隠して車雑誌読んでみなよ
きっと嫌いな会社の車でもかっこいいのが何台かあるはず
ヒュンダイクーペとか?
どれも似たり寄ったり
リトラ復活か、新方式のライトがあるといいな
ボディ同色のカバーがスライドしてライトが現れるようなのがいい
パチンコ屋なんかでも使われてる曇りガラス状態→透明に
瞬時に切り替わる液晶パネルなんかもうまく使えば面白い物が作れそうだ
(こちらはヘッドライトには難しそう)
あとはデザインしたいが位置的、角度的にキツイ箇所で
リフレクターを用いた方式なども
うまく使えば斬新なデザインにできそうだ
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 21:02:00 ID:pkcPRvBZ0
男なら、ガルウイング
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 19:59:06 ID:+MEg9lA+0
男なら、リトラ
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 20:29:35 ID:LhqYOs0L0
男なら、紳士服
LEDはドット感?、あの間隔がチープで嫌だ
ツリ目でもボディラインやコンセプトに合ってるなら似合う
パっとしないボディに
ツリ目だけで新鮮味を出そうとしてるから安っぽいんじゃないかな
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 20:17:37 ID:RDgtCKIu0
イカリングは好きだな
イカリングは、独特の雰囲気が出るから面白いね
BMWには、あのグリル+丸目4灯の呪縛(束縛)から離れてほしいw
911イメージを引っ張り続けたポルシェも苦悩したように
かえって足かせになってるような気がするんだよね
ツリ目も含めて、デザインが出尽くして行き詰ってる感じがするよね
車の顔と言うのは、一番個性やその車が持つイメージを出せる場所だから
『おぉ!?』と思わせるような新しい試み、各社に頑張ってほしいなぁ