【MAZDA】次期RX-7 vol.18【打倒Lotus】

(´･ω･｀)

>>951
んなもん
日産マーチe-4WDモデル採用の42Ｖバッテリー開発した部品メーカーに打診してお終いじゃ!!
まさかクラウンマイルドハイブリッド時代の直列42Ｖバッテリーじゃあるまいし｡

んあ？ハイブリッド用バッテリーの事？

>>951
んなもん
日産マーチe-4WDモデル採用の42Ｖバッテリー開発した部品メーカーに打診してお終いじゃ!!

んあ？ハイブリッド用？
トヨタが東北大と開発した、炭素含有量変更電極（10倍）？
リチウム空気バッテリーとか（300倍）？

ソースは面白いエンジンの話スレ過去ログ

そう。儂は電池開発に対して傍観者｡

現行テスラは6000個の電池を使ってるそうだ
今度でる予定のモデルＳは8000個搭載しているらしい

200万円台ならいいかな
それ以上ならインフラも無いのに買うわきゃ無い
マジレス

しかしセブンのユーザーならテスラ程度の手間の掛かり方なら
ストレスフリーに近いのでは？
逆にセブン通の方々だからこそハイパワーEVスポーツが扱えると思える

ＦＤのタンク容量はたしか60Ｌ弱で燃費が6キロ/リッターと考えると
フルタンクの航続距離は360キロ
まあ充電時間がかかる電気自動車と違って給油はあっという間に終わるし
そこいら中にガススタンドはあるけど

最大の問題はEVスポーツが次期セブンになってしまう日がくるとしたら
ロータリーEgが終わってしまうということだよね

>>958
脳内乙

>>958
満タンだと65Ｌぐらいは入るし航続距離500キロはいける

>>958

テスラSは航続距離が500km。
普段は、よるに自宅のコンセントで充電してフル充電状態。
なので、ガソリンスタンドによる必要もない。

外での急速充電が必要なのは、遠出したとき。
サービスエリアで45分充電。
500km走って、ほとんど休まずに出かける体力があれば、
やはりセブンの勝ちだな。

なあなあ

水素ロータリーがインフラの問題で難しいなら、
LPGとのバイフューエルには出来ないのかな？

ただの思いつきだけど。無理？

>963
そっちの方がいいかもしれんが、あまり受けは良くない。

タクシーのLPGのタンクって、結構でかいイメージがあるんだけど、どのくらい距離走れるのかな。
さらにガソリンタンクでしょ。

８が出る３年位前に「エボルブ出るから金貯めとけ」と言ってくれた
ツダ社の知人から「次期RX-７？何それ？」って言われた。
東モも絶望的っぽい。

東モで絶望だったらもう普通に無理だろ
2010年初頭とかいっておいて2009年になんのコンセプトカーすら出せない
状況じゃｗ

つーかまだ出すか出さないかの議論の段階で、開発にすら取り組んでなさそうｗ

>>941
提供ｱﾘｶﾞﾄｳ。
よくわかったよ。　予算を抑えるためにボンネットを高くして回避するということだな。
開発費を売価に載せて工夫すればつるっぺたの車も合法ということだ。よかった。

>>967
こらこら、勝手に改変するな。2010年“代”初頭だ。

みんな情報遅すぎ
ベスモによるともう出てるよ

>>969
わあい、10年後なら800万でも買えちゃいそうだよお⁉

インフレかデフレか、全ての問題はそこだ・・・ッ

>>967
RX-8に16Xを載せて出せば"一応"公約は守れる。

>>973
俺はそれでもいいぞｗ

>>973
ミンス党みたいなメーカーだなｗ

もう13B-MSPをロドスタ搭載でいいよ

それもいいなあｗ

激しく同意

RX-7を絶版博物館にそろそろいいだろ

むしろRX-7博物館を作れ

>>979-980の兄ぃら阿呆
チューニングヴァカな同志にお勧め・二人乗り特別仕様
（グレード名忘れた。バサーストだっけ？)

そして乗り試し摘み喰いヴァカに
お勧め・スぅぅぅぅピぃぃぃぃぃリぃぃぃぃぃっト？
…アあああぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁウるるるるるるるるルるるるるるる…

{（声の提供：プロレスのでお馴染みのロシアのオバチャン）を真似てみた}

御免呑み過ぎたマジ、マジ今日も

個人的には、エンジンマウントストレスメンバー入り不能のロータリーの癖して
横寝にした途端にストレスメンバー入りが可能だというロータリーのシャシ性能を試したいのに

直立ロータリーのシャシ性能は直４に劣る

横寝ロータリーはそんなに、つおいの？

肉抜き穴作る位ならリベット打ちしたい罠。握力無限

勝手な予想
2011年　何らかのコンセプトカーが東モで出展
2013年　市販を考慮し具現化した16X搭載のRE車出展
2014年　新型RE車販売

これなら2010年“代”初頭にギリギリ間に合う。確かRX-8登場も
こんな流れだったな。
どちらにしろ今年の東モは何も出ないと思われ。

>>981
横寝なら、左足がちりちり焼けないかもなあ

それは既に初頭っていうより中頃って感じだな

初頭は目標なんだからそう拘らんでも

いいやダメだ今すぐ出せ

> 2011年　何らかのコンセプトカーが東モで出展

これ、大気なんじゃ･･･ 。

出す出す詐欺マツダ　だぜほんと

実在しないものをあたかももうすぐ出る的な扇動 宣伝 洗脳 するのはﾍﾞｽﾄｶｰでｶﾞﾁ。

もしかしたら雑誌に煽られて開発を急いだり急遽作った車もあるのかもなWW

　
いや2010年は新型ロータリーは出るよ,しかも[コスモ]の名前で

それはめでたい、さっそく金を用意しておくぞ

>>991
ソースはベストカーだろ

新スレまだー？

新たなRX-7が出てこないのはまだ許せる。
一番許せないのはエコカーかぶれな現代でRX-7という車があったことを
”庶民”が忘れてしまうことだ。

>>993
いや違う[2010年宇宙の旅]の駄洒落なんだけどな

マツダ関係者がギクッと来てたか

来年[コスモ]という名前でコンセプトカーを出そうと思っていたでしょう[Ｗ

もうＲＥＮＥＳＩＳでコスモ21でいいから出して

今、スポーツカーをかかえるメーカーがすべきことは
スポーツカーは燃費が悪いわけではないし非エコでもないと
はっきりとアナウンスする必要があると思う。
現実的にスポーツカーは本来ミニバンなんかより
それを実現できるパッケージなはずだ。
そしてそれに見合った新時代スポーツ車を発表すべきだ。
今の市場環境であえてそれをやるのが攻めというものだ。
このまま何もしないのであれば自民党と同じで自滅するしかない。

銀河鉄道

もうRX-7どころか次のRX-8さえあやうい雰囲気だよな

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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