【SUZUKI SWIFT】 スイフト Part63
オフィシャルサイト
ttp://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/swift/
前スレ
【SUZUKI SWIFT】 スイフト Part62
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1236337242/
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前スレ
【SUZUKI SWIFT】 スイフト Part62
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 09:19:21 ID:LOCIP4/O0
＜テンプレ１＞
・最小回転半径について
→他のコンパクトと比べると５．２ｍ（ＸＧ、ＸＳ、４ＷＤ）と数値は大きいがそればかりを気にするなら他車種を 購入検討してください。スイフトはそれ意外によいところがいっぱいあります。 普通に使う分にはなんの不便もありません。
・他車種との悩み
→スズキということをお忘れなく。スイフトは走りに振っているので快適性、後部座席の広さ、荷物の詰め込みは他社コンパクトに劣ります。 試乗したり展示してあるディーラーで車体をチェックしてください。
・屋根のトタン音について
→スイフトの仕様です。屋根の内装はがして音を押さえることも簡単にはできない構造になっています。あきらめましょう。
・１．５ＭＴについて
→今のところＭＴが発売という予定はないようです。ＭＴなら１．３かスポーツを。
・最小回転半径について
→他のコンパクトと比べると５．２ｍ（ＸＧ、ＸＳ、４ＷＤ）と数値は大きいがそればかりを気にするなら他車種を 購入検討してください。スイフトはそれ意外によいところがいっぱいあります。 普通に使う分にはなんの不便もありません。
・他車種との悩み
→スズキということをお忘れなく。スイフトは走りに振っているので快適性、後部座席の広さ、荷物の詰め込みは他社コンパクトに劣ります。 試乗したり展示してあるディーラーで車体をチェックしてください。
・屋根のトタン音について
→スイフトの仕様です。屋根の内装はがして音を押さえることも簡単にはできない構造になっています。あきらめましょう。
・１．５ＭＴについて
→今のところＭＴが発売という予定はないようです。ＭＴなら１．３かスポーツを。
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 09:20:41 ID:LOCIP4/O0
・純正オーディオにｉＰｏｄ
→クラリオンのiPodコントローラーでCDチェンジャーのように使える。
・納車したての頃の臭い
→しばらくの間防腐剤の焼けるにおいが発生します。１０００ｋくらいで収まるので様子をみてください。
・３Ｄｒ
→日本市場では３Ｄｒ発売の予定はありません。
・ホイール１４インチ化
→基本的によっぽど変なオフセットでないかぎり入ります。
・スポーツの足回り
→ショック、サス、スタビ（ブッシュ変更）などは使用できます。ブレーキパッドもフロントはスポーツ、１．５、１．３共通しています。
・社外オーディオを取り付けてリミⅡのステアリングスイッチと連動させる方法。
→学習リモコンがスイフトにも使えます。 http://www.alpharddiy.com/index.htm
・下回りの塗装について
→下回りの塗装がボコボコになってるのは、耐チッピング仕様です。
・ターボ、スーパーチャージャー
→えーと、もうあるような・・・補足よろ
テンプレ以上
→クラリオンのiPodコントローラーでCDチェンジャーのように使える。
・納車したての頃の臭い
→しばらくの間防腐剤の焼けるにおいが発生します。１０００ｋくらいで収まるので様子をみてください。
・３Ｄｒ
→日本市場では３Ｄｒ発売の予定はありません。
・ホイール１４インチ化
→基本的によっぽど変なオフセットでないかぎり入ります。
・スポーツの足回り
→ショック、サス、スタビ（ブッシュ変更）などは使用できます。ブレーキパッドもフロントはスポーツ、１．５、１．３共通しています。
・社外オーディオを取り付けてリミⅡのステアリングスイッチと連動させる方法。
→学習リモコンがスイフトにも使えます。 http://www.alpharddiy.com/index.htm
・下回りの塗装について
→下回りの塗装がボコボコになってるのは、耐チッピング仕様です。
・ターボ、スーパーチャージャー
→えーと、もうあるような・・・補足よろ
テンプレ以上
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 09:22:24 ID:LOCIP4/O0
1000 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/04/09(木) 09:10:39 ID:cfCztEFh0
ちょっと教えて欲しいんだけど・・・・
って、もう終わりかよ。
ちょっと教えて欲しいんだけど・・・・
って、もう終わりかよ。
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 10:04:54 ID:bkaPJxVKO
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 10:14:49 ID:25qlqb93O
ドリンクホルダーの照明の話しが前スレで出てたのでスイッチを本気で探しました。
…ありませんでした…
ええ、どこにも…どこにも無いんですOrz
…ありませんでした…
ええ、どこにも…どこにも無いんですOrz
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 10:17:34 ID:LJMuwAGpO
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 10:19:02 ID:HQsP/z3g0
>>6
ライト点灯しないと点かないよ
ライト点灯しないと点かないよ
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 12:27:19 ID:XnHhn2d7O
ホントだカップホルダーの照明があるけど全然ワカンネ
確かにライトは付くけど今まで気付かなかった
確かにライトは付くけど今まで気付かなかった
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 13:00:56 ID:F0FZZsyf0
てか、ラゲッジルームの照明といい
自分の車のことしらんやつ多過ぎｗ
みんな購入する時調べんのか？
自分の車のことしらんやつ多過ぎｗ
みんな購入する時調べんのか？
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 14:15:21 ID:6A0zrfHg0
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 15:26:22 ID:bkaPJxVKO
逆にランプの有無で購入を決める奴も少ないと思うが
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 15:34:58 ID:LJMuwAGpO
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 16:53:19 ID:ptg/LDou0
後ろのウオッシャー液がでないんだけど これってボンネットの中にリア専用の
ウオッシャー液タンクってありましたっけ？フロントと共通？
ウオッシャー液タンクってありましたっけ？フロントと共通？
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 17:11:59 ID:T0wgXjN9O
スイフト購入者は収納にこだわってない人が他に比べて多いからじゃね。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 17:15:29 ID:1lNyqC2KO
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 17:16:06 ID:HQsP/z3g0
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 17:36:19 ID:1lNyqC2KO
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 17:38:42 ID:gm0ACuht0
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 17:39:55 ID:i7/ELJwk0
汚れるけどたまにリアウオッシャー使わないとだめなんだね
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 18:04:35 ID:ptg/LDou0
射精後におしっこが出たくなるのを我慢してはイケナイってのと同じなんだね
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 19:35:58 ID:MMDKXZ7h0
同じじゃないよ
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 20:03:34 ID:fuAlN8PG0
来週末にはスイポのショックとダウンサス入れるんだ
フニャフニャ足とはおさらばだ
フニャフニャ足とはおさらばだ
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 21:17:13 ID:9rUfVwKC0
ＣＶＴ乗ってる人に聞きたいのですが
Ｄレンジで走るのとＳレンジで走るのでは
燃費は結構変わりますか？
Ｄレンジで走るのとＳレンジで走るのでは
燃費は結構変わりますか？
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 21:19:10 ID:TWFjRky3O
使用状況によりけり
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 21:32:18 ID:awxMd21S0
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 21:49:38 ID:9rUfVwKC0
ごめんよごめんよ
ＤもＳもよく理解しないで聞いちまって…
ＤもＳもよく理解しないで聞いちまって…
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 22:14:51 ID:awxMd21S0
>>27
ドンマイ
ドンマイ
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 22:58:42 ID:IXkPfESt0
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 23:39:06 ID:j+W/3ifo0
CVT乗りだがエンブレ使うと燃費がかなり良くなる。Sどころかローまで使ってるよ
長距離通勤でAVG18前後キープ
長距離通勤でAVG18前後キープ
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 01:50:23 ID:N1qm9iF5O
average18km/Lは尊敬に値する。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 02:05:13 ID:zZZZ+Z8RO
1.3MT通勤は30Kmのそれなりに空いてるのに阿部13kmだよorz
エアクリ、ビクスロ、スーパーアクセルのせいかな？
まぁ回してるからからもしれんが燃費走行してもあんまり効果無いし
エアクリ、ビクスロ、スーパーアクセルのせいかな？
まぁ回してるからからもしれんが燃費走行してもあんまり効果無いし
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 03:18:47 ID:V1c9WEqw0
発売時に購入して３万５千キロ走行のＣＶＴ乗りですが嫁が街乗りしているときは１２Ｋ／Ｌでしたが
現在俺が自宅と赴任先の往復１５００Ｋと毎日４０ｋの通勤で１０００Ｋの合計１ヶ月２５００Ｋ走るが
エアコンはＯＦＦでＡＶＥで１８前後だ。新型フィットには燃費負けているが値段が安いので満足です。
現在俺が自宅と赴任先の往復１５００Ｋと毎日４０ｋの通勤で１０００Ｋの合計１ヶ月２５００Ｋ走るが
エアコンはＯＦＦでＡＶＥで１８前後だ。新型フィットには燃費負けているが値段が安いので満足です。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 07:26:59 ID:hgk/3nOHO
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 11:11:17 ID:RMc4ec1f0
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 11:42:54 ID:zZZZ+Z8RO
>35瞬間燃費ではエコ欄すると35kmとか行くときもあるけどね
やっぱり回してる楽しさには勝てません。これでレブ7500なら燃費悪くても言うこと無しなんだか
やっぱり回してる楽しさには勝てません。これでレブ7500なら燃費悪くても言うこと無しなんだか
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 11:45:46 ID:zZZZ+Z8RO
IDが居眠運転しそうだw
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 13:12:01 ID:s1Jcy+NgO
俺は２５歳過ぎて童貞だから魔法が使える。
その魔法でスイフト買った。
その魔法でスイフト買った。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 13:16:58 ID:5AzjDtbl0
ちょいとしょっぱすぎやしませんか？ｗ＜魔法
ところで2年目の1年点検なんだけど特に見てもらうところあるかね？
1.3で四駆でMTなんだけど．．．．持病とかある？
ところで2年目の1年点検なんだけど特に見てもらうところあるかね？
1.3で四駆でMTなんだけど．．．．持病とかある？
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 13:23:33 ID:RMc4ec1f0
>>39
持病ってのはないだろうけど、脚回りの各所増し締めとか。
持病ってのはないだろうけど、脚回りの各所増し締めとか。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 14:43:12 ID:n49w9b7NO
瞬間燃費、1型は35まであるんか？
現行は30までしかないな
現行は30までしかないな
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 14:51:52 ID:1SvyHic00
50じゃなかったっけ？
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 15:11:18 ID:sVqZxyfG0
50だよ。意味ないけど
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 15:18:54 ID:zZZZ+Z8RO
1型エンブレのみだとすぐ50表示するね。今は30までなんだ。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 15:30:26 ID:zZZZ+Z8RO
そう言えばDに点検出してからやたら車体が振らつくし気持ちよいハンドリングも完全にスポイル、高速ではまさに恐怖。
Dに確認すると空気圧2.5に揃えたとか、自分で確認したら方輪だけ3.0入れてやがった。
金出して点検してるのに悪くしてどうすんの！
頼むよスズキさん＞＜
これまでもトノカバー紛失、トランクルーム浸水、エンジンルームにドライバー忘れなど整備があほで困ってる。
Dを選ぶ基準て何なんだろう。対応も接客も悪くないけどね・・・
Dに確認すると空気圧2.5に揃えたとか、自分で確認したら方輪だけ3.0入れてやがった。
金出して点検してるのに悪くしてどうすんの！
頼むよスズキさん＞＜
これまでもトノカバー紛失、トランクルーム浸水、エンジンルームにドライバー忘れなど整備があほで困ってる。
Dを選ぶ基準て何なんだろう。対応も接客も悪くないけどね・・・
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 15:38:44 ID:W/3rBZOG0
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 15:56:58 ID:KxuWpFZ/0
ディーラーって空気圧高めに入れるよね。新車でも点検でも。
なんでだろ？何のためのメーカー指定値なんだろ？
なんでだろ？何のためのメーカー指定値なんだろ？
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 17:22:08 ID:ssOy2V4K0
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 17:56:48 ID:mmILUrNq0
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 18:28:45 ID:zZZZ+Z8RO
>49補足㌧クス
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 18:42:52 ID:zZZZ+Z8RO
>46
そうなんだよね。
分かってるんだけど営業マンの人柄が好きで改善が見込めるならずっと付き合って行きたいのだけど・・・
今回ばかりは頭に来たから次何かあれば切ることを伝えました。でも(´д｀)ｾﾂﾅｽ
そうなんだよね。
分かってるんだけど営業マンの人柄が好きで改善が見込めるならずっと付き合って行きたいのだけど・・・
今回ばかりは頭に来たから次何かあれば切ることを伝えました。でも(´д｀)ｾﾂﾅｽ
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 18:59:31 ID:tBOSQgoL0
Dのサービスって若い連中多いよな。
町工場のおっちゃんの方が安心だったりする。
町工場のおっちゃんの方が安心だったりする。
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 19:54:29 ID:HxU6YMRP0
1.2CVTの燃費を教えてあげよう
片道20㎞の通勤のみでリッター10.数㎞だったけど
最近、通勤時間帯のR16号が空いていて12.5㎞ぐらいになった程度
流れに乗ってエコ運転はしていない
片道20㎞の通勤のみでリッター10.数㎞だったけど
最近、通勤時間帯のR16号が空いていて12.5㎞ぐらいになった程度
流れに乗ってエコ運転はしていない
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 20:27:12 ID:2Q1TSjqJ0
（へいきん）燃費って意味ないよな そうおもわん？
時速80以上とかで飛ばせば良い数字になるから
あたりまえだわな。リットル当たりどれだけ進んだかで見るわけだから。
町ノリで８とか９とか数字が気分悪いんで飛ばしてきて14にしてきた俺。
時速80以上とかで飛ばせば良い数字になるから
あたりまえだわな。リットル当たりどれだけ進んだかで見るわけだから。
町ノリで８とか９とか数字が気分悪いんで飛ばしてきて14にしてきた俺。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 20:28:55 ID:Uz42MBm10
1.2CVT乗りです。
本日アクアライン-首都高-常磐道-ゴルフ場の片道150キロの往復でエコランにチャレンジした。
平均燃費 21.0km/lでびっくり。
でもエコランに気を使いすぎて、100たたき寸前でした
本日アクアライン-首都高-常磐道-ゴルフ場の片道150キロの往復でエコランにチャレンジした。
平均燃費 21.0km/lでびっくり。
でもエコランに気を使いすぎて、100たたき寸前でした
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 20:30:16 ID:Uz42MBm10
>>55
ちなみに90km/h程度での巡航速度です。
ちなみに90km/h程度での巡航速度です。
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 20:37:14 ID:W/3rBZOG0
>>54
燃料費は高くなったなｗ
燃料費は高くなったなｗ
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 20:55:50 ID:hydcoaTg0
来週納車。中古ですが乗りつぶすつもりなので車ともこのスレとも長い付き合いになりそうです、ヨロシク
で、純正のスピーカーについてなんですがメーカーというか性能的にはどうなんでしょう？
時には大きめの音（常識の範囲内で運転に支障のない程度ですが）で聞くこともあるのですが…
数字的なスペックとかでなくても乗ってる方の体感などでもかまわないので…
あとセンターカーテンをつけようかと思うんですがこのサイズの車では無理でしょうか
探してもなかなかこれ、というものが見つからなくて。
で、純正のスピーカーについてなんですがメーカーというか性能的にはどうなんでしょう？
時には大きめの音（常識の範囲内で運転に支障のない程度ですが）で聞くこともあるのですが…
数字的なスペックとかでなくても乗ってる方の体感などでもかまわないので…
あとセンターカーテンをつけようかと思うんですがこのサイズの車では無理でしょうか
探してもなかなかこれ、というものが見つからなくて。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 21:11:52 ID:Q0RvXn6m0
>>58
スピーカー交換済みの状態で納車したので純正の音は知らないが
外したスピーカーを見る限りごく普通の純正レベル
コーンは紙のような材質で安っぽいし、重量も交換したカロのTS-C1710Aに比べるとかなり軽い
社外品なら何に替えても大抵は音が良くなるんじゃないかな
スピーカー交換済みの状態で納車したので純正の音は知らないが
外したスピーカーを見る限りごく普通の純正レベル
コーンは紙のような材質で安っぽいし、重量も交換したカロのTS-C1710Aに比べるとかなり軽い
社外品なら何に替えても大抵は音が良くなるんじゃないかな
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 21:59:21 ID:o9UO+8Gf0
聞けりゃ良い程度の俺は純正スピーカーで不満は無い。
窓閉めて車の外でジャカジャカなんか音が聞こえる程度の音なら
割れたことも無い
窓閉めて車の外でジャカジャカなんか音が聞こえる程度の音なら
割れたことも無い
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 23:15:34 ID:MsKEeR9nO
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 23:34:23 ID:g1PNEXjq0
CVTがマニュアルと比べて燃費悪いのはなんでだろう？
ＣＶＴはコンピュータで最適なギアにシフトしてるはずなのに・・・
考えられることは
・ＣＶＴの方が機構が複雑でエネルギーのロスが多い。
・制御に莫大なエネルギーを使ってしまう。
・マニュアルの人は無理矢理回転数を下げて運転している傾向がある。
どれかな？他にあるかな？
ＣＶＴはコンピュータで最適なギアにシフトしてるはずなのに・・・
考えられることは
・ＣＶＴの方が機構が複雑でエネルギーのロスが多い。
・制御に莫大なエネルギーを使ってしまう。
・マニュアルの人は無理矢理回転数を下げて運転している傾向がある。
どれかな？他にあるかな？
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 00:10:25 ID:w77wSpha0
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 00:17:14 ID:P1Nvb+rs0
つか、車自体の走行時の騒音がﾓﾆｭ・・・・・・。
オーディオはどうでも良くなったおｗ
オーディオはどうでも良くなったおｗ
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 00:18:09 ID:F+rS8rzS0
高速はいやはや・・・
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 00:18:50 ID:P1Nvb+rs0
もちろん、楽しいクルマだから満足してます！
唯一はギア比かなぁ・・
100ｋｍ/ｈで3000ｒｐｍ以下にして( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…
唯一はギア比かなぁ・・
100ｋｍ/ｈで3000ｒｐｍ以下にして( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 00:20:31 ID:4iZhZ4x50
そんなに走行音うるさい？
窓開けたらうるさいけど、閉めてれば全く気にならないなぁ
トタン音はうるさいが
窓開けたらうるさいけど、閉めてれば全く気にならないなぁ
トタン音はうるさいが
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 00:31:42 ID:NG595xzC0
ブレーキペダルが左過ぎやしません？
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 00:42:22 ID:pcTGRj4I0
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 01:00:43 ID:zLP7ZHTw0
2010にモデルチェンジ
キープコンセプトだって
キープコンセプトだって
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 01:02:41 ID:bd+Wbk4zO
走行音は充分静かだと思うけど。
前車がタイプＲだったから比較にならないか…
前車がタイプＲだったから比較にならないか…
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 01:03:35 ID:ts+Qd8v+0
1型だけどFMCでまたスイフト買うかな
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 01:21:03 ID:15jBRb2U0
エコカー減税に適合するモデルは出ないのかな？
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 01:42:15 ID:/tFrY6I00
>>62
ギア比は最適になって効率はいいけど
ベルトをプーリーで挟み込むのにエンジンからパワーを取るからロスが大きい。
ただ、それ以上にCVT独特の加速フィールがドライバーの感覚と合わない事で
結果無用にアクセルをパタパタさせてしまってる事の方が燃費悪化の原因として大きい気がするけどね。
特に発進時、ロックアップする前は、なかなかリニアに加速しないから
ついついアクセル踏んでしまう。
>>69
CVT自体が無段階ギアでしょうが。
ギア比は最適になって効率はいいけど
ベルトをプーリーで挟み込むのにエンジンからパワーを取るからロスが大きい。
ただ、それ以上にCVT独特の加速フィールがドライバーの感覚と合わない事で
結果無用にアクセルをパタパタさせてしまってる事の方が燃費悪化の原因として大きい気がするけどね。
特に発進時、ロックアップする前は、なかなかリニアに加速しないから
ついついアクセル踏んでしまう。
>>69
CVT自体が無段階ギアでしょうが。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 02:24:56 ID:QTj68uEQ0
>>61
カロのサイトでは16も17もOKだったんで1000円くらいの差なら大きいほうがいいかなと思って
自分では一般的な純正とは相当な差があると思ってるけど
聞ければいい人にとってはどっちもたいして変わらないんだろうなぁ
>>59で書いたことも別に純正のまま聞いてる人を否定してるわけではなくて
どのスピーカーと交換するにしても
純正からのステップアップにはなるだろうってことを>58に言いたかった
カロのサイトでは16も17もOKだったんで1000円くらいの差なら大きいほうがいいかなと思って
自分では一般的な純正とは相当な差があると思ってるけど
聞ければいい人にとってはどっちもたいして変わらないんだろうなぁ
>>59で書いたことも別に純正のまま聞いてる人を否定してるわけではなくて
どのスピーカーと交換するにしても
純正からのステップアップにはなるだろうってことを>58に言いたかった
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 07:51:07 ID:0qMzs5+n0
>>60 ちなみに純正は小音量ですでに音割れしているよ
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 07:55:11 ID:kvl9Hxot0
74
CVTは乗り方による差が激しいみたいだよね。特にスイフトは。
参考までにe燃費でのデータ
ZC11S MT FF 15.1
ZD11S MT 4WD 14.2
ZC11S AT FF 13.5
ZC71S CVT FF 13.4
ZC31S MT FF 13.3
ZC21S AT FF 12.6
ZC31S AT FF 12.1
ZD21S AT 4WD 12.0
ZD11S AT 4WD 11.5
e燃費のデータは異常値ははねて平均値とっているから結構正確だと思う。
以前見たときよりCVTが良くなっている気がする。
四駆ATは1300より1500の方が燃費いいのは愛嬌かな。
CVTは乗り方による差が激しいみたいだよね。特にスイフトは。
参考までにe燃費でのデータ
ZC11S MT FF 15.1
ZD11S MT 4WD 14.2
ZC11S AT FF 13.5
ZC71S CVT FF 13.4
ZC31S MT FF 13.3
ZC21S AT FF 12.6
ZC31S AT FF 12.1
ZD21S AT 4WD 12.0
ZD11S AT 4WD 11.5
e燃費のデータは異常値ははねて平均値とっているから結構正確だと思う。
以前見たときよりCVTが良くなっている気がする。
四駆ATは1300より1500の方が燃費いいのは愛嬌かな。
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 09:02:05 ID:MLrADu+Z0
cvtのプログラムはまだまだ煮詰まってないし旧型を書き換えたら燃費上がるって話も聞くわけで
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 10:20:17 ID:t3WpusPQ0
そもそも1.2が出た時、開発の人が燃費だけを最重視した設定はしてない、って言ってるじゃない・・・
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 11:47:56 ID:7GEHIEvYO
>76
それ不良品じゃね？
もう３年純正だけどCD再生で怨霊25くらいで我始める。まぁ割れる割れない以前に音デカすぎて聞いていられないけど。
オーディオショップの店長曰わくスイフトは車内空間は秀逸で音創りし易いらしい。だから純正でもそれなり聴けてるんだとおも。
それ不良品じゃね？
もう３年純正だけどCD再生で怨霊25くらいで我始める。まぁ割れる割れない以前に音デカすぎて聞いていられないけど。
オーディオショップの店長曰わくスイフトは車内空間は秀逸で音創りし易いらしい。だから純正でもそれなり聴けてるんだとおも。
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 12:16:24 ID:RX/bQs8di
＞＞74
ヒント:ギヤ比と物理的なギアとの混同
ヒント:ギヤ比と物理的なギアとの混同
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 13:01:00 ID:YQsnagbc0
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 13:02:32 ID:0qMzs5+n0
>>80 外して単体で聞いたらわかりやすいよ 高音ね割れてるのは
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 13:04:17 ID:0qMzs5+n0
× 高音
○ 中と高音
です、低音もわれてるけどわかりにくいだけ
○ 中と高音
です、低音もわれてるけどわかりにくいだけ
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 13:23:53 ID:q+uQQnjC0
>>83 そもそも、おれの車うるさくて多少割れてても気付かんわw
そのうちデッドニングしてmodel5.1でも乗っけるかな。。
そのうちデッドニングしてmodel5.1でも乗っけるかな。。
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 17:43:53 ID:Eo1pwJeJO
後席を倒したいんですが倒した状態で固定は出来ないのですか？
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 17:55:18 ID:7GEHIEvYO
ひもで固定
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 19:53:39 ID:FnSrQDXq0
スマンがおしえてほしい
ガソリンタンクの中の蓋を、しめるときに一度ガチと鳴ったところから、ガチガチと半周以上回さないと最後まで閉まりません
コレって、正常なんでしょうか？
たぶんの↑のせいで、ガススタンドで蓋をきちっと締めてもらえなくて、ガソリンが零れることがほとんどで、
いつも、自分で締め直しています
ガソリンタンクの中の蓋を、しめるときに一度ガチと鳴ったところから、ガチガチと半周以上回さないと最後まで閉まりません
コレって、正常なんでしょうか？
たぶんの↑のせいで、ガススタンドで蓋をきちっと締めてもらえなくて、ガソリンが零れることがほとんどで、
いつも、自分で締め直しています
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 20:11:51 ID:7GEHIEvYO
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 20:13:33 ID:C4itGSm20
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 20:19:18 ID:RfFvbzw60
たぶん>>88さんの勘違いだと思うけど。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 20:53:26 ID:eKB7TzE/O
純正のMDの保証はやはり一年ですか？
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 20:58:42 ID:FEN0HGEj0
１．２ＸＧ乗りですが、３万５千キロの走行のうち１０月から３月までスタッドレスなのに純正ポテンザが坊主になりました。
約１万５千キロでタイヤが坊主になりました。減り早くないですか？
仕方ないのでファルケンのＺＥ９１２にしました。安いタイヤにしてはなかなかよい。
今日１５０Ｋほど走ったが静かだし突き上げは少なくなったし、燃費もエコランで
交換前１８．６Ｋ／Ｌから１９．６Ｋ／Ｌになりました。
約１万５千キロでタイヤが坊主になりました。減り早くないですか？
仕方ないのでファルケンのＺＥ９１２にしました。安いタイヤにしてはなかなかよい。
今日１５０Ｋほど走ったが静かだし突き上げは少なくなったし、燃費もエコランで
交換前１８．６Ｋ／Ｌから１９．６Ｋ／Ｌになりました。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 21:11:34 ID:/tFrY6I00
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 21:24:13 ID:mvCIr1pL0
>>94
スイフトの足が良いとされる理由のひとつだもんね。
スイフトの足が良いとされる理由のひとつだもんね。
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 21:26:18 ID:M9F/ss7S0
>>92
この間純正ＣＤがどのＣＤ入れてもディスクエラーになってしまうようになったけど、買ってから３年以内だったから無償で直してくれたよ。
この間純正ＣＤがどのＣＤ入れてもディスクエラーになってしまうようになったけど、買ってから３年以内だったから無償で直してくれたよ。
>>89-91
サンクス
明日、そっそく店に持って行ってくる
新車で、三ヶ月経ったところ、
毎回同じガソリンスタンドで同じ人が入れてくれていたから、その人のせいだと思ってた
今日、別のガソリンスタンドで、友達が同乗してたから、それが普通じゃないて初めて分かりました
サンクス
明日、そっそく店に持って行ってくる
新車で、三ヶ月経ったところ、
毎回同じガソリンスタンドで同じ人が入れてくれていたから、その人のせいだと思ってた
今日、別のガソリンスタンドで、友達が同乗してたから、それが普通じゃないて初めて分かりました
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 21:52:22 ID:C347szl+0
>>93
>約１万５千キロでタイヤが坊主になりました。減り早くないですか？
普通というか、よくもった方だと思う。
俺は12000kmぐらいで2セットとも駄目になってるし。
グッドハンドリングとトレードオフの関係にあるんだと思うよ。
>約１万５千キロでタイヤが坊主になりました。減り早くないですか？
普通というか、よくもった方だと思う。
俺は12000kmぐらいで2セットとも駄目になってるし。
グッドハンドリングとトレードオフの関係にあるんだと思うよ。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 21:53:38 ID:mN9XKcLn0
>>75
11月下旬の発売当初では16センチのみだったのに...ずるいぞ
今日発進の際ついエンストしてしまったんだけど
微妙な下り坂で後続車もいなかったので惰性で転がした後に
3速でクラッチ繋いだらエンジンかかった
バッテリー上がっても押し掛けできるんじゃん、既出かな？
11月下旬の発売当初では16センチのみだったのに...ずるいぞ
今日発進の際ついエンストしてしまったんだけど
微妙な下り坂で後続車もいなかったので惰性で転がした後に
3速でクラッチ繋いだらエンジンかかった
バッテリー上がっても押し掛けできるんじゃん、既出かな？
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 21:57:20 ID:eKB7TzE/O
>>96さん
有難う御座います。明日でも寺に電話してみます。
有難う御座います。明日でも寺に電話してみます。
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 21:58:36 ID:MMA0ceUC0
102 ：[email protected]：2009/04/11(土) 22:35:10 ID:RcTcARm9O
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 22:36:54 ID:Eo1pwJeJO
>>87 固定できないって事ですか？
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 22:45:26 ID:C347szl+0
>>102
ゆっくり走ればもつと思うよ。
渋滞ばかりとかね。
もう一台の車はずっと重く、ずっとハイパワーだけど
余裕で15000kmもつわけでさ。
スイフトは待ち乗り＋ぐらいしか使わないのに12000kmで
タイヤが終わるんだよ。
ゆっくり走ればもつと思うよ。
渋滞ばかりとかね。
もう一台の車はずっと重く、ずっとハイパワーだけど
余裕で15000kmもつわけでさ。
スイフトは待ち乗り＋ぐらいしか使わないのに12000kmで
タイヤが終わるんだよ。
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 22:46:31 ID:4iZhZ4x50
車高落としてる人いる？
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 22:58:04 ID:7GEHIEvYO
>103
出来ない。てか必要ない。そもそも荷物を載せれば固定しなくていいでしょ？逆に固定されてる車種を知らない。
>103が2型以降ならダブルフォルティング廃止されてるから使い勝手は違うかもだけど。
出来ない。てか必要ない。そもそも荷物を載せれば固定しなくていいでしょ？逆に固定されてる車種を知らない。
>103が2型以降ならダブルフォルティング廃止されてるから使い勝手は違うかもだけど。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 23:26:55 ID:4qLNz/pM0
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 06:12:25 ID:jH+ZMEzG0
マフラーを買い換えようと思いますが、ラ・アンスポーツのＪＷＲＣリアマフラーって爆音じゃないですか？
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 07:28:51 ID:mT4isMuOO
>>106 そうでしたか、ワゴンＲからの乗り換えで、固定できるのが当たり前だと思ってました
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 10:14:31 ID:PznAf0oYO
純正HIDの交換をDへ依頼したら35万弱とかアホかと。でDIY交換に挑戦(｀・д・´)
純正部品を揃えて手動レベライサも装着。ドキドキでライトオン！何これ配光が最高じゃまいか！！！
Dで光軸調整してもらいマルチ＋社外HIDの目潰し仕様の罪悪感からも解放
なんか顔がかわいくなったし(*´д｀*)ｱｱﾝ
多少値は張ったがこれまで一番満足度が高いいじりですた。
いじってて気が付いたけど各種ハーネス・レベライザのモーター・バラスト等々メーカー車種関係無く部品共通なんだねー
ﾁﾗ裏ﾁﾝｺ
純正部品を揃えて手動レベライサも装着。ドキドキでライトオン！何これ配光が最高じゃまいか！！！
Dで光軸調整してもらいマルチ＋社外HIDの目潰し仕様の罪悪感からも解放
なんか顔がかわいくなったし(*´д｀*)ｱｱﾝ
多少値は張ったがこれまで一番満足度が高いいじりですた。
いじってて気が付いたけど各種ハーネス・レベライザのモーター・バラスト等々メーカー車種関係無く部品共通なんだねー
ﾁﾗ裏ﾁﾝｺ
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 12:04:18 ID:+X6iTo4z0
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 12:42:28 ID:PznAf0oYO
>111
うん、ありがとう。バラストの固定はスポーツ純正ヘッドライト裏に元々固定出来るから困らないしノイズも無いよ。
ちなみに純正と言ってもで“純正と同じ部品を揃えのた”のでほぼ他車種中古品。
バラストはV36スカイライン、レベライザモーターはCL17アコードなど、リレーや配線、ハーネスは流石に新品だけど意外と安く上がって助かったわ。
今回はDIYの醍醐味としてヘッドライトを分解して昼間プロ目を見ると青く見えるように中を耐熱塗料で塗りました。
色んな人に助けて貰ってやっと出来たから本当に嬉しいです。でも女の子でそこまでする人居ないってDのおじさんには引かれた…
うん、ありがとう。バラストの固定はスポーツ純正ヘッドライト裏に元々固定出来るから困らないしノイズも無いよ。
ちなみに純正と言ってもで“純正と同じ部品を揃えのた”のでほぼ他車種中古品。
バラストはV36スカイライン、レベライザモーターはCL17アコードなど、リレーや配線、ハーネスは流石に新品だけど意外と安く上がって助かったわ。
今回はDIYの醍醐味としてヘッドライトを分解して昼間プロ目を見ると青く見えるように中を耐熱塗料で塗りました。
色んな人に助けて貰ってやっと出来たから本当に嬉しいです。でも女の子でそこまでする人居ないってDのおじさんには引かれた…
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 15:34:35 ID:4+8pspxAO
>>112
最後の一言はまさに蛇足の見本だな。
最後の一言はまさに蛇足の見本だな。
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 15:45:04 ID:25MibWp00
俺は前の車のHIDがリフレクタで照射ムラとかで配光がいまいちだったから
スイフトのプロジェクタタイプの純正HIDはうれしい
リフレクタだから悪いってわけじゃないとは思うがプロジェクタのほうが好みかな
スイフトのプロジェクタタイプの純正HIDはうれしい
リフレクタだから悪いってわけじゃないとは思うがプロジェクタのほうが好みかな
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 15:51:25 ID:CFv6+2WK0
納車後2度目の燃費計測値
18.7でした
18.7でした
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 18:50:22 ID:dWRfU0tK0
>>102
５万㌔もったんですが
５万㌔もったんですが
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 20:07:58 ID:x9ikfmKA0
納車一週間。
運転後、なんか焦げ臭いんでディーラーに連絡してみたら
マフラーがまだ焦げ付いていないんだろうとの事。
よくある問い合わせって言ってたけど
ここの皆さんもそうだったの？
運転後、なんか焦げ臭いんでディーラーに連絡してみたら
マフラーがまだ焦げ付いていないんだろうとの事。
よくある問い合わせって言ってたけど
ここの皆さんもそうだったの？
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 20:24:45 ID:VNLc92EN0
テンプレ嫁
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 20:57:49 ID:XESHe5Ql0
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 22:37:12 ID:x9ikfmKA0
なるほど。
もうちょっと様子を見てみます。
ありがとう。
もうちょっと様子を見てみます。
ありがとう。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 23:42:07 ID:ll58QTXIO
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 01:00:18 ID:p5YlRIBH0
XGエアロでフロントスパッツ割っちゃったヤツ、ヤフオクに出たよ！
色が黒なので、必要に応じて塗ってもらうか、あえて色違いを楽しむとか。
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b99236777
色が黒なので、必要に応じて塗ってもらうか、あえて色違いを楽しむとか。
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b99236777
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 01:30:52 ID:h9cNLOrZ0
>>121
特に問題は無かった
特に問題は無かった
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 10:14:36 ID:EHLX6A7CO
問題ない訳ないだろ
アホか
アホか
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 13:23:08 ID:HJPTRryd0
>>124
据え切りや急のつく運転を避けていれば、5万kmくらい持つんじゃね?
うちのは今2万kmちょいだけど、半分以上は山が残ってる。
ローテーションしてないけど偏摩耗してないし。
経年劣化が恐いから3万kmくらいで替えるつもりだけどね。
据え切りや急のつく運転を避けていれば、5万kmくらい持つんじゃね?
うちのは今2万kmちょいだけど、半分以上は山が残ってる。
ローテーションしてないけど偏摩耗してないし。
経年劣化が恐いから3万kmくらいで替えるつもりだけどね。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 14:36:34 ID:FTLD+VCMO
>>125
タイヤメーカーが喜ぶお客様w
タイヤメーカーが喜ぶお客様w
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 16:36:07 ID:U0wtBuymO
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 16:38:02 ID:We9yjHMB0
ＸＧエアロ契約しました。
来るまでわくわくですｗ
来るまでわくわくですｗ
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 18:20:37 ID:Za9DsPFU0
タイヤの磨耗ってのは負荷をかけた時に起きるんだよ。
ある一定以上の温度に上げた時の、加速減速カーブ等な。
つまりたらたら走っていれば、当然磨耗しづらいというわけ。
ある一定以上の温度に上げた時の、加速減速カーブ等な。
つまりたらたら走っていれば、当然磨耗しづらいというわけ。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 19:33:45 ID:/TZqfluR0
昨日、ＸＧエアロ契約しました！
ノクターンブルーＣＶＴ、ディスチャージ。
来週末には納車予定なので楽しみです！
ノクターンブルーＣＶＴ、ディスチャージ。
来週末には納車予定なので楽しみです！
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 19:38:22 ID:I/a3iZM9O
次のタイヤはネクセンのＮ２０００にするかな。ネットだと一本４１９０円だぜw
履いてる人いるかな？
インプレよろ。
履いてる人いるかな？
インプレよろ。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 19:41:58 ID:ToNM50wIO
XGエアロいくらぐらいなん？
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 19:53:03 ID:We9yjHMB0
白、ＣＤ/ＭＤ、アルミペダル、ＭＴで
込みこみ１４０万でした。
込みこみ１４０万でした。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 20:57:01 ID:9kej6giC0
高いな。。。
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 21:01:20 ID:7PgP451T0
どうでもいいけどＭＤっていらないよね
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 21:05:31 ID:iXGr1D2X0
そういえば数回しかＭＤ使ってないな
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 21:20:01 ID:HpPXblzl0
音楽聴く時間長いならUSB付がオススメ
個人的にCDやMDには戻れない
個人的にCDやMDには戻れない
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 21:20:57 ID:We9yjHMB0
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 21:28:39 ID:YC6RaVLR0
MD排除で、mp3・AACのデータCD対応＆USBインターフェイスだけにして
あとは液晶大型化して3行くらいでアーティスト・アルバム・曲名表示できたら・・・
夢ですな。
まぁ社外品買えって話ですが。
あとは液晶大型化して3行くらいでアーティスト・アルバム・曲名表示できたら・・・
夢ですな。
まぁ社外品買えって話ですが。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 21:38:09 ID:xEyP0BGX0
素っ頓狂な質問で申し訳ないけど
ＵＳＢ接続で云々～はフラッシュメモリに入れたmp3データから直に取れるの？
それともipodのようなプレイヤーが必要になるの？
ＵＳＢ接続で云々～はフラッシュメモリに入れたmp3データから直に取れるの？
それともipodのようなプレイヤーが必要になるの？
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 21:44:33 ID:7PgP451T0
どっちもあるよ
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 22:05:07 ID:9VX8BzX30
エアロでオーディオレスだったから１Dinのオーディオ乗っけて
下側は小物入れてるよ
狭いから小さいもの入れると取りづらいけど・・・
そのうちナビがほすぃ
下側は小物入れてるよ
狭いから小さいもの入れると取りづらいけど・・・
そのうちナビがほすぃ
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 22:11:59 ID:aBVR02Xt0
>>139
Bluetooth対応も節に望みます。
Bluetooth対応も節に望みます。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 00:49:00 ID:e6o0pl/T0
いくらで買った？この車
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 01:11:49 ID:ry4wkc4I0
20年式の中古でコミコミ69万8千円
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 08:39:59 ID:6SJ6rt9xO
>>145
事故車乙
事故車乙
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 09:14:27 ID:ZfmMJRI+0
>>146
たしかにそう思える微妙な値段だな
たしかにそう思える微妙な値段だな
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 09:30:15 ID:d5OTbtio0
>>146-147
20年式の中古で車検付きだとどれくらいが相場でしょうか
20年式の中古で車検付きだとどれくらいが相場でしょうか
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 09:37:31 ID:Ui3WNKbK0
ｸﾞｸﾞﾚﾀﾞﾎﾞ
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 11:19:59 ID:ZfmMJRI+0
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 12:06:27 ID:iTKiez4+0
>>150
ﾚｽありがとうございます
最近中古で購入しまして、自分が買ったのは高かったのかな？と
上のレスを読んで疑問に思ったので
まだあんまり乗ってないですが、とても良い車ですね
このスレも参考になります
大切に乗りたいと思います
ﾚｽありがとうございます
最近中古で購入しまして、自分が買ったのは高かったのかな？と
上のレスを読んで疑問に思ったので
まだあんまり乗ってないですが、とても良い車ですね
このスレも参考になります
大切に乗りたいと思います
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 12:11:04 ID:UIvMdTwS0
いやいやＨ20年型でこの値段はﾔﾊﾞｲだろー
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 12:21:25 ID:Ub9/6MWaO
事故車のオコシか？
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 12:28:12 ID:ry4wkc4I0
残念ながら事故車ではない
これくらいの中古ならゴロゴロしてる
これくらいの中古ならゴロゴロしてる
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 12:28:37 ID:os8G3nCy0
ニコイチだろう
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 12:29:07 ID:ry4wkc4I0
ほとんど手数料入ってないからこの値段
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 12:31:30 ID:ry4wkc4I0
オークションの相場は39万から始まるから高くても60万くらいだし
20年式でもコミコミ80万以上で買わされる人は騙されてますよ
20年式でもコミコミ80万以上で買わされる人は騙されてますよ
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 12:41:27 ID:46ywGhzt0
下取り査定すると20年式でも50万付かない可能性もあるし
もう乗り潰すしかないね
もう乗り潰すしかないね
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 12:54:58 ID:BQX2sAqUO
エンブレムはがしたり、ホイール換えたりしてるんだけど、
査定に結構響くよね？
査定に結構響くよね？
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 15:12:03 ID:FXcp0JxeO
コンパクトカーに査定なんか期待するなよW
安車の事故車なんか直して売ったっててまちんも出ねーよW
安車の事故車なんか直して売ったっててまちんも出ねーよW
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 16:04:06 ID:w0yB/oQO0
初めて買う車なのでアフターサービスのことなどを
考えて新車にしました。
考えて新車にしました。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 16:40:09 ID:pZaRlhdEO
>159
だろうな。明らかに他人が手を入れた車なんて普通はいらん。
だろうな。明らかに他人が手を入れた車なんて普通はいらん。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 16:46:24 ID:QjaR/iaZ0
有名メーカーのホイールやらマフラーが付いているような場合なら
査定がプラスになる可能性が高い。
世界でただひとつだけのガイヤが俺に輝けと叫ぶ個性的なカスタム
の場合は殆どがマイナス査定。
査定がプラスになる可能性が高い。
世界でただひとつだけのガイヤが俺に輝けと叫ぶ個性的なカスタム
の場合は殆どがマイナス査定。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 16:50:25 ID:9V96jg240
ナビについて質問させてください。
スイフト購入＋インダッシュタイプの社外ナビを考えてます。
モニターでハザードランプのボタンが隠れてしまいそうですが
押せますか？
そのほか特に困ることは無いでしょうか？
それとも無理せずに
オンダッシュや一体型にすべきでしょうか？
お教えください。
スイフト購入＋インダッシュタイプの社外ナビを考えてます。
モニターでハザードランプのボタンが隠れてしまいそうですが
押せますか？
そのほか特に困ることは無いでしょうか？
それとも無理せずに
オンダッシュや一体型にすべきでしょうか？
お教えください。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 17:07:43 ID:pZaRlhdEO
オンダッシュでいぐね？一体型は目線低くなるし、インダッシュは格納機構が壊れそう。
出たり入ったりのギミックはカッコいいかもしれんがそんなんすぐ飽きるしな。それでも欲しくてハザード気になるならハザードスイッチ増設って手もあるが。
出たり入ったりのギミックはカッコいいかもしれんがそんなんすぐ飽きるしな。それでも欲しくてハザード気になるならハザードスイッチ増設って手もあるが。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 17:13:27 ID:CSULTBC00
>>164
せり出し型はハザード押せなくなるね。
ただ、ハザードって使わない人はぜんぜん使わないからな。特に田舎は。
おれは1年乗ってほとんどスイッチ押したことない。
なんも理由ないならAV一体型（オンダッシュて言うの？）でいいと思うけど。
せり出し型はハザード押せなくなるね。
ただ、ハザードって使わない人はぜんぜん使わないからな。特に田舎は。
おれは1年乗ってほとんどスイッチ押したことない。
なんも理由ないならAV一体型（オンダッシュて言うの？）でいいと思うけど。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 18:09:10 ID:6SJ6rt9xO
上の1DIN、下の1DINで説明するとモニターが出てくる部分が上ならハザードは押せない
もし下ならOK
みんカラでステア右のメクラ部分にセルボかなんかのハザードスイッチを移植してる人がいたよ
もし下ならOK
みんカラでステア右のメクラ部分にセルボかなんかのハザードスイッチを移植してる人がいたよ
オンダッシュって上に乗せるやつか。失礼。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 18:39:46 ID:KFffJleYO
うわああああ やっちまった…
縁石にゴリッと……
車初心者すぎてどうすればいいか分かんないんだけど、
これって直せるの？
縁石にゴリッと……
車初心者すぎてどうすればいいか分かんないんだけど、
これって直せるの？
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 18:48:43 ID:rcO6pCCY0
直せるよ、10マン位あれば。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 18:55:49 ID:pZaRlhdEO
何をどうゴリっとしたのかと。何故かゴリゴリ音がしてびびって外装確認しても何ともなかった事が２回ある。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 19:04:29 ID:KFffJleYO
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 19:17:13 ID:46ywGhzt0
フロントバンパーの下なんか擦っても見えない場所なら気にしないな
思いっきり擦った痕付いててもマイナス査定にならなかったし
思いっきり擦った痕付いててもマイナス査定にならなかったし
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 19:35:43 ID:WRfc5BqK0
ゴリではなく、側面からギャリって音がした瞬間は泣きたくなったorz
4万で治ったけど･･･。
4万で治ったけど･･･。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 19:41:35 ID:UK732vSjO
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 19:48:33 ID:M3Svme1w0
CD差込口の右にあるTELのボタンは何の為にあるん？
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 20:10:44 ID:pKr3VSsc0
>>172
こすって塗料が剥げた程度ならホームセンターで補修キットを買って来い。筆で塗る純正色の塗料と
筆塗り塗料でスプレー塗装するスプレーキット＆艶を揃えるクリアスプレー、傷を埋めるパテと紙やすりまで
揃えれば見るからに凹んだのでもない限り大抵のこすり傷には対応出来る。
こすって塗料が剥げた程度ならホームセンターで補修キットを買って来い。筆で塗る純正色の塗料と
筆塗り塗料でスプレー塗装するスプレーキット＆艶を揃えるクリアスプレー、傷を埋めるパテと紙やすりまで
揃えれば見るからに凹んだのでもない限り大抵のこすり傷には対応出来る。
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 20:23:10 ID:zJDBWVzf0
ディスチャージヘッドライトって後から付けるとすると工賃含めて幾らくらいになるんだろう
やった方いますか？
やった方いますか？
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 20:37:21 ID:pZaRlhdEO
>178 ｸﾏｰ
誘導>110
誘導>110
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 20:57:03 ID:71pZfmSK0
35万とかひどいなｗ
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 21:40:25 ID:pZaRlhdEO
>180
いやそうでもないだろ？やり方次第だけど、実は自分も挑戦したが３日掛かったぞorz
参考程度だけど、Ｄで純正ディスチャージヘッドライトを後付けしたときの見積もり算出してみると・・・
まずは部品代から
1.ユニット,ヘッドランプLR￥63,000
2.HIDバルブLR ￥26,000
3.イグナイタLR ￥25,000
4.バラストLR ￥38,800
5.センサassy,リヤハイト ￥15,100
6.コントローラassyオートレベリング￥29,000
7.ハーネスassyメイン ￥50,000
8.リレーassy（ディスチャージ）￥14,200
部品代だけで合計約￥2611,00
※LRは左右合計の価格
次は工賃
1時間あたりの工賃は全国の平均約7500円を基準に算定プロのお手並みを考慮して１０時間で完了すると見積もると
工賃で￥75000
合計で￥336100
レベライザーが必要ないなら25～27万程度か？
リレーやハーネスは加工や汎用の物ですることも可能だと思うのでもっと安くなる可能性はあるが。
作業時間と工賃ついては、変化する可能性が高く、あくまで、参考程度。まぁ俺がＤならこんなリスクの高い作業は５０万でも断るがな。
いやそうでもないだろ？やり方次第だけど、実は自分も挑戦したが３日掛かったぞorz
参考程度だけど、Ｄで純正ディスチャージヘッドライトを後付けしたときの見積もり算出してみると・・・
まずは部品代から
1.ユニット,ヘッドランプLR￥63,000
2.HIDバルブLR ￥26,000
3.イグナイタLR ￥25,000
4.バラストLR ￥38,800
5.センサassy,リヤハイト ￥15,100
6.コントローラassyオートレベリング￥29,000
7.ハーネスassyメイン ￥50,000
8.リレーassy（ディスチャージ）￥14,200
部品代だけで合計約￥2611,00
※LRは左右合計の価格
次は工賃
1時間あたりの工賃は全国の平均約7500円を基準に算定プロのお手並みを考慮して１０時間で完了すると見積もると
工賃で￥75000
合計で￥336100
レベライザーが必要ないなら25～27万程度か？
リレーやハーネスは加工や汎用の物ですることも可能だと思うのでもっと安くなる可能性はあるが。
作業時間と工賃ついては、変化する可能性が高く、あくまで、参考程度。まぁ俺がＤならこんなリスクの高い作業は５０万でも断るがな。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 21:42:08 ID:rcO6pCCY0
ヘッドライトって片側31500円になったの？
高くなったな・・・
ってゆーかHID「バルブ」って、パーツリストにそう書いてあるの？
高くなったな・・・
ってゆーかHID「バルブ」って、パーツリストにそう書いてあるの？
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 21:46:49 ID:bsWKQlUg0
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 21:50:28 ID:A3qdUjwj0
中古でこれならクラウンなんて目じゃないなｗｗ
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 21:53:11 ID:pZaRlhdEO
>182
調べたのは2型が出た頃の話だから安くなってるか藻な。そんでも工賃含め全うな金額だと思うが。
基本的にメーカーOPは高くなるよ。ヘッドライト関係のみ純正中古であとは汎用で揃えて自分でやれば6～7万くらい。
もう二度とあの作業はやりたくないな。
調べたのは2型が出た頃の話だから安くなってるか藻な。そんでも工賃含め全うな金額だと思うが。
基本的にメーカーOPは高くなるよ。ヘッドライト関係のみ純正中古であとは汎用で揃えて自分でやれば6～7万くらい。
もう二度とあの作業はやりたくないな。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 22:34:22 ID:mw/8ygH+0
●スイフトXG-L(1.3L、5MT、\1,181,250)にあって、デミオ13C(1.3L、5MT、\1,195,000)に無い装備●
・フルオートエアコン(デミオは\36,750でオプション)
・自動音量調節機能付きオーディオ(デミオは\26,250でオプション、音量調節機能無し)
・6スピーカー(デミオは2スピーカー、オーディオスイッチ付き本革巻きステアリングと共に\26,250でセットオプション)
・オーディオスイッチ付き本革巻ステアリング(同上)
・キーレススタートシステム(デミオはイモビライザーと共に\42,000でセットオプション)
・イモビライザー(同上)
・セキュリティアラームシステム
・インフォメーションディスプレイ(時刻/外気温/燃費)
・助手席シートアンダートレー
・ラゲッジルームトレー(デミオは\12,600でオプション)
・UVカットスモークガラス(デミオはオプションで\21,000相当)
・LEDウィンカー
・マフラーフィニッシャー(デミオは\2,835でオプション)
・15インチアルミホイール(デミオは15インチが\63,000でオプション)
デミオ13Cにあって、スイフトXG-Lに無い装備
特に無し
●実馬力測定結果●
・スイフト1.3XG-L
公称：91ps/6000rpm 12.0kg・m/4000rpm
実測：102.8ps/5840rpm 13.2kg・m/4180rpm
・デミオ13C
公称：91ps/6000rpm 12.6kg・m/3500rpm
実測：88.4ps/5970rpm 12.6kg・m/3420rpm
http://www.fujitsubo.co.jp/search.php
・フルオートエアコン(デミオは\36,750でオプション)
・自動音量調節機能付きオーディオ(デミオは\26,250でオプション、音量調節機能無し)
・6スピーカー(デミオは2スピーカー、オーディオスイッチ付き本革巻きステアリングと共に\26,250でセットオプション)
・オーディオスイッチ付き本革巻ステアリング(同上)
・キーレススタートシステム(デミオはイモビライザーと共に\42,000でセットオプション)
・イモビライザー(同上)
・セキュリティアラームシステム
・インフォメーションディスプレイ(時刻/外気温/燃費)
・助手席シートアンダートレー
・ラゲッジルームトレー(デミオは\12,600でオプション)
・UVカットスモークガラス(デミオはオプションで\21,000相当)
・LEDウィンカー
・マフラーフィニッシャー(デミオは\2,835でオプション)
・15インチアルミホイール(デミオは15インチが\63,000でオプション)
デミオ13Cにあって、スイフトXG-Lに無い装備
特に無し
●実馬力測定結果●
・スイフト1.3XG-L
公称：91ps/6000rpm 12.0kg・m/4000rpm
実測：102.8ps/5840rpm 13.2kg・m/4180rpm
・デミオ13C
公称：91ps/6000rpm 12.6kg・m/3500rpm
実測：88.4ps/5970rpm 12.6kg・m/3420rpm
http://www.fujitsubo.co.jp/search.php
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 23:06:20 ID:zEtfyeSV0
>>1-186
このガチホモがっ！！！！
このガチホモがっ！！！！
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 23:11:54 ID:mAxA3k8/0
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 23:24:58 ID:rcO6pCCY0
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 00:44:21 ID:4Mg4LgKd0
ぺろんっ
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 00:56:27 ID:+HV3zq2s0
>>190
あの・・・酔ってます？
あの・・・酔ってます？
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 01:21:55 ID:TDSgX0Fp0
実際、別の車を100万で落札、取り消されている人もいるけど
どういうこと？
どういうこと？
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 02:26:31 ID:XJiTezbt0
左後ろのパワーウインドウが接触不良になった…(´・ω・`)
スイッチを入れても動いたり動かなかったり…。
左後部座席側でも、運転席側のスイッチで扱っても同じ。
スイフトのパワーウインドウがトラぶった方いますか？
直すといくらぐらい、かかりますか？
スイッチを入れても動いたり動かなかったり…。
左後部座席側でも、運転席側のスイッチで扱っても同じ。
スイフトのパワーウインドウがトラぶった方いますか？
直すといくらぐらい、かかりますか？
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 06:14:50 ID:h8Hbdx0C0
あんまり動かしてなかったんじゃ？
このクラスの車だからか自分もなることがたまに。
多分モーターが弱ってるとかそんなんじゃないかなー
直す費用については分からん、ごめん(´・ω・`)
このクラスの車だからか自分もなることがたまに。
多分モーターが弱ってるとかそんなんじゃないかなー
直す費用については分からん、ごめん(´・ω・`)
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 10:59:18 ID:HdVUX1XuO
窓ガラスの縁にあるゴムに塗って窓の動きを
よくする製品が確かあったよなぁ。
なんて製品だったか…
よくする製品が確かあったよなぁ。
なんて製品だったか…
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 12:24:21 ID:9LxUjPCsO
シリコンスプレーかな？
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 13:23:18 ID:4Mg4LgKd0
ｼﾘｺｽﾌﾟﾚｰ
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 18:19:01 ID:BjXREAe20
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 20:34:08 ID:DTRLRmzqO
フロアマット社外品にしたら、留め具なくて涙目…
スズキも単品で販売してないみたいだけど、どうにかなりませんかね？
スズキも単品で販売してないみたいだけど、どうにかなりませんかね？
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 20:49:08 ID:EnQnp1B90
>>198
そんなのあったんですね
そんなのあったんですね
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 21:29:51 ID:HWgrHqG50
●スイフトXG-L(1.3L、5MT、\1,181,250)にあって、デミオ13C(1.3L、5MT、\1,195,000)に無い装備●
・フルオートエアコン(デミオは\36,750でオプション)
・自動音量調節機能付きオーディオ(デミオは\26,250でオプション、音量調節機能無し)
・6スピーカー(デミオは2スピーカー、オーディオスイッチ付き本革巻きステアリングと共に\26,250でセットオプション)
・オーディオスイッチ付き本革巻ステアリング(同上)
・キーレススタートシステム(デミオはイモビライザーと共に\42,000でセットオプション)
・イモビライザー(同上)
・セキュリティアラームシステム
・インフォメーションディスプレイ(時刻/外気温/燃費)
・助手席シートアンダートレー
・ラゲッジルームトレー(デミオは\12,600でオプション)
・UVカットスモークガラス(デミオはオプションで\21,000相当)
・LEDウィンカー
・マフラーフィニッシャー(デミオは\2,835でオプション)
・15インチアルミホイール(デミオは15インチが\63,000でオプション)
デミオ13Cにあって、スイフトXG-Lに無い装備
特に無し
●実馬力測定結果●
・スイフト1.3XG-L
公称：91ps/6000rpm 12.0kg・m/4000rpm
実測：102.8ps/5840rpm 13.2kg・m/4180rpm
・デミオ13C
公称：91ps/6000rpm 12.6kg・m/3500rpm
実測：88.4ps/5970rpm 12.6kg・m/3420rpm
http://www.fujitsubo.co.jp/search.php
・フルオートエアコン(デミオは\36,750でオプション)
・自動音量調節機能付きオーディオ(デミオは\26,250でオプション、音量調節機能無し)
・6スピーカー(デミオは2スピーカー、オーディオスイッチ付き本革巻きステアリングと共に\26,250でセットオプション)
・オーディオスイッチ付き本革巻ステアリング(同上)
・キーレススタートシステム(デミオはイモビライザーと共に\42,000でセットオプション)
・イモビライザー(同上)
・セキュリティアラームシステム
・インフォメーションディスプレイ(時刻/外気温/燃費)
・助手席シートアンダートレー
・ラゲッジルームトレー(デミオは\12,600でオプション)
・UVカットスモークガラス(デミオはオプションで\21,000相当)
・LEDウィンカー
・マフラーフィニッシャー(デミオは\2,835でオプション)
・15インチアルミホイール(デミオは15インチが\63,000でオプション)
デミオ13Cにあって、スイフトXG-Lに無い装備
特に無し
●実馬力測定結果●
・スイフト1.3XG-L
公称：91ps/6000rpm 12.0kg・m/4000rpm
実測：102.8ps/5840rpm 13.2kg・m/4180rpm
・デミオ13C
公称：91ps/6000rpm 12.6kg・m/3500rpm
実測：88.4ps/5970rpm 12.6kg・m/3420rpm
http://www.fujitsubo.co.jp/search.php
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 21:30:28 ID:A1TyEE4t0
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 22:31:13 ID:G0JoOa6s0
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 22:37:52 ID:0fPD9xjsO
>>199
マットがズレないように乗り降りすれば良いと思うよ。
マットがズレないように乗り降りすれば良いと思うよ。
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 22:46:55 ID:mK0wQxSk0
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 22:50:17 ID:AizPx8Jl0
マットひいてるけど掃除が面倒だからその上に安物（ゴム？とか）の
マットをさらにひいている・・・
マットをさらにひいている・・・
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 23:01:22 ID:yudonde8O
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 23:02:18 ID:5rneCyM/O
>>203
私は社外品のマット付けてますけど、留め具もありますしズレませんよ。
私は社外品のマット付けてますけど、留め具もありますしズレませんよ。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 23:04:15 ID:H+LQzSci0
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 23:35:19 ID:G0JoOa6s0
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 01:28:47 ID:3ytP3MoW0
100均にもあるね＜マット
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 03:05:06 ID:ap3Nx9gk0
素イフト1型1.3XG、13万キロ走破。
エンジンはまだ元気だったけどシートの擦れ、ステアリングのテカリでくたびれた感じ。
パッド、タイヤ、ダンパーとかの消耗品も換え時で車検も近いしで泣く泣く手放した。
さよなら素イフト。今までありがとー。
で、明日、素イフト3型Lﾊﾟｹとこんにちわです。
エンジンはまだ元気だったけどシートの擦れ、ステアリングのテカリでくたびれた感じ。
パッド、タイヤ、ダンパーとかの消耗品も換え時で車検も近いしで泣く泣く手放した。
さよなら素イフト。今までありがとー。
で、明日、素イフト3型Lﾊﾟｹとこんにちわです。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 06:08:44 ID:+y5+1xXA0
>>198
バッテリーを一旦外したか何かしてリセットされてたんじゃないの？
バッテリーを一旦外したか何かしてリセットされてたんじゃないの？
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 07:22:44 ID:8qs5epFLO
>>212
また素イフト買えよ、と書き込もうとして下まで読んで吹いた
また素イフト買えよ、と書き込もうとして下まで読んで吹いた
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 09:15:52 ID:IkNJrAc60
>>212
そこでスイスポだろJK…
そこでスイスポだろJK…
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 09:34:40 ID:yvBaiXGf0
100均のズレナイシートをマットの下に敷く
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 12:38:01 ID:9U3xs4jr0
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 12:52:36 ID:jYYRc7v70
カーナビをつけたいんだけど電源どこからとるの？
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 13:58:20 ID:yrQcQ9VA0
ディーラーか車用品店に頼んだ方がよくね
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 18:05:39 ID:Pzqie4H+0
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 18:36:24 ID:9E7rdfEG0
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 19:09:31 ID:LKWbK/z/0
やっと2年払い続けたローンが終わったーぜ！
これで名実ともにスイフトが俺のモノになったわけだー
お前らも、祝え祝えー遠慮するなー
これで名実ともにスイフトが俺のモノになったわけだー
お前らも、祝え祝えー遠慮するなー
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 19:24:14 ID:9E7rdfEG0
こんな安いクルマにローンとかマジかｗｗｗｗｗｗ
俺あと２年残ってる。
俺あと２年残ってる。
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 19:43:45 ID:dsQJ1TMb0
俺はあと５年。。。１年で２万km乗ったけど、はたしてどうなるのか。。。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 19:46:02 ID:9ye2/p7W0
プｗオマイラどんだけビンボーなんだよｗｗｗｗ
おれも２年で完済した。
おれも２年で完済した。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 20:37:18 ID:t7cggzkB0
払い続けて１年半、後１年半残ってる
おや？俺の右手に住宅ローンの申請書が・・・
ぐはっ
おや？俺の右手に住宅ローンの申請書が・・・
ぐはっ
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 20:44:42 ID:IIe5Y2mp0
ローン組んで買ったやつ結構いたんだな。
俺だけじゃなくて安心したｗ
銀行って単語口にしたら営業さん白けた目したんだよなあ...
俺だけじゃなくて安心したｗ
銀行って単語口にしたら営業さん白けた目したんだよなあ...
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 20:52:55 ID:dsQJ1TMb0
年利2.9%だったんでつい72回払いにしちゃいました。
月2万の支払いｗそれでも小遣い3万ｗｗｗ
月2万の支払いｗそれでも小遣い3万ｗｗｗ
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 21:12:18 ID:Pq6wCAXU0
ＺＣ７１に乗ってるんですが、マフラーを替えたいと思ってます。
ちょっとアドバイスが欲しいのですが
これ↓
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k105324814
と
これ↓
http://202.164.225.248/lineup/medalion/g_fordan/index.html
寸法とか形はほぼ同じで値段が倍違います。
性能はそんなに変わるものなんでしょうか？ご指南お願いします
ちょっとアドバイスが欲しいのですが
これ↓
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k105324814
と
これ↓
http://202.164.225.248/lineup/medalion/g_fordan/index.html
寸法とか形はほぼ同じで値段が倍違います。
性能はそんなに変わるものなんでしょうか？ご指南お願いします
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 21:13:22 ID:83VaG1lM0
流れぶった切り
ノーマルの給油口のふたがもげそうで不安なのでｗ
純正アクセのふたにしようと思うんだけど、そっちはふにゃらない？
つけてる人いるかね？
ノーマルの給油口のふたがもげそうで不安なのでｗ
純正アクセのふたにしようと思うんだけど、そっちはふにゃらない？
つけてる人いるかね？
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 21:14:01 ID:9E7rdfEG0
CVT車はマフラー換えると間抜けな排気音になるから、やめといた方がいいと思うよ。
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 21:15:06 ID:EFWpPNT+0
原チャリと同じだからな、恥ずかしいぞあれは
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 21:17:59 ID:YcjsLox7O
給油口のフタって貼付けてるだけなんじゃないの？
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 21:21:05 ID:Pq6wCAXU0
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 21:22:53 ID:fLWp17EN0
396 名前：非公開＠個人情報保護のため [] 投稿日：2009/04/15(水) 18:23:18
人件費が高い地方公務員を野放しにしといて
公平も秩序も倹約も痛みも無いだろ・・・
今は 所得税でなく住民税が馬鹿高いんだから
余計に馬鹿高い地方公務員の人件費に消えていくのか
と思うと 腹立たしいし馬鹿らしい
人件費が高い地方公務員を野放しにしといて
公平も秩序も倹約も痛みも無いだろ・・・
今は 所得税でなく住民税が馬鹿高いんだから
余計に馬鹿高い地方公務員の人件費に消えていくのか
と思うと 腹立たしいし馬鹿らしい
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 21:34:59 ID:WWwhcEni0
今日一日で、俺と同じXG灰と2回も並んでしまった
いやはや焦った
いやはや焦った
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 22:29:26 ID:I7aaGZnT0
スイフトの制御はＣ言語ですか？
それともシーケンスですか？
それともシーケンスですか？
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 22:46:08 ID:xJet1mkRO
>>237
機械語です
機械語です
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 23:30:02 ID:pbtxxMJh0
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 23:36:10 ID:3ytP3MoW0
納車から１ヶ月の今日…
家の駐車場で自転車倒して、スイフトの後へこんだ……
ｵﾚも凹んだよ……
家の駐車場で自転車倒して、スイフトの後へこんだ……
ｵﾚも凹んだよ……
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 23:39:59 ID:EFWpPNT+0
俺なんか納車後3週間の時
作業前にタイヤの下にブロック敷いて乗ろうと思ったら
ブロックが跳ねてバンパーに当たって凹んだ・・
ジャッキ使えば良かったのに手抜きはダメだな、悔やんでも悔やみきれない
作業前にタイヤの下にブロック敷いて乗ろうと思ったら
ブロックが跳ねてバンパーに当たって凹んだ・・
ジャッキ使えば良かったのに手抜きはダメだな、悔やんでも悔やみきれない
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 23:57:11 ID:BmoQfbWM0
すごい発想だ
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 00:06:04 ID:nhnqN/Kt0
>>237
スイフト『日本語でおｋ』
スイフト『日本語でおｋ』
みなさん、返信ありがとうございます。
左後ろの窓は当面「調整中」にしておきますwwww
あの窓は、換気のためにけっこう動かしていたんですけどねえ…。
まあ、世の中に完璧を求めないことですか。
ちなみにまた動くようになりました。
こちらも原因不明。
左後ろの窓は当面「調整中」にしておきますwwww
あの窓は、換気のためにけっこう動かしていたんですけどねえ…。
まあ、世の中に完璧を求めないことですか。
ちなみにまた動くようになりました。
こちらも原因不明。
サンクス貼り付けか・・・・
運転席上の取っ手がないのと給油口のふにゃり具合だけが不満だなぁ、すごくいい車だけど
運転席上の取っ手がないのと給油口のふにゃり具合だけが不満だなぁ、すごくいい車だけど
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 09:45:20 ID:K9+x8sRf0
キャリイのリコールについて
2009年4月16日
リコール届出番号 2297
スズキ株式会社は、キャリイについて、下記のリコールを国土交通省に届け出いたしました。
ご愛用の皆さまには、大変ご迷惑をおかけし、心よりお詫び申し上げます。
対象となるお客様には、お知らせのダイレクトメール、またはスズキ販売店等からご案内させていただきますが、
お早めに最寄りのスズキ車販売店へご連絡いただき、修理（無料）をお受けいただきますようお願い申し上げます。
リコール開始日 平成21年4月17日
不具合の内容
制動倍力装置のボデーのかしめが不適切なため、かしめ強度が不足しているものがあります。
そのため、ブレーキペダルを強く踏むとかしめが外れてブレーキペダル踏力がマスタシリンダに伝達されず
ブレーキが効かなくなるおそれがあります。
ttp://www.suzuki.co.jp/about/recall/2009/0416/index.html
ttp://www.suzuki.co.jp/about/recall/2009/0416/img/20090416.gif
2009年4月16日
リコール届出番号 2297
スズキ株式会社は、キャリイについて、下記のリコールを国土交通省に届け出いたしました。
ご愛用の皆さまには、大変ご迷惑をおかけし、心よりお詫び申し上げます。
対象となるお客様には、お知らせのダイレクトメール、またはスズキ販売店等からご案内させていただきますが、
お早めに最寄りのスズキ車販売店へご連絡いただき、修理（無料）をお受けいただきますようお願い申し上げます。
リコール開始日 平成21年4月17日
不具合の内容
制動倍力装置のボデーのかしめが不適切なため、かしめ強度が不足しているものがあります。
そのため、ブレーキペダルを強く踏むとかしめが外れてブレーキペダル踏力がマスタシリンダに伝達されず
ブレーキが効かなくなるおそれがあります。
ttp://www.suzuki.co.jp/about/recall/2009/0416/index.html
ttp://www.suzuki.co.jp/about/recall/2009/0416/img/20090416.gif
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 11:00:34 ID:a/ek024V0
いやー行列のできる店のラーメンは最高ですね
そして絶品のラーメンを喰ったあとの一服！これがまた絶品なんですよ
箸を置いておもむろに両切りピースを3本同時に咥え、ジッポライターでカキン→しゅぼっと点火
深く吸い込み、直後に鼻の穴から勇ましくむわぁぁぁんんんんんんっっっっ！と吐く
相席のテーブルじゃまだ喰ってる人もいたし、外で待ってる人もいたけどそんなのいちいち気にしませんよ
灰皿が置いてあるんだから当然の権利、むしろ愛煙家にやさしいからこそこの店は繁盛しているのです
おいしい飲食店に灰皿あり！これ常識！
_、_
（ ,_ﾉ` )y≡：~~~ む わ ぁ ぁ ぁ ぁ ん ん ん っ っ！
そして絶品のラーメンを喰ったあとの一服！これがまた絶品なんですよ
箸を置いておもむろに両切りピースを3本同時に咥え、ジッポライターでカキン→しゅぼっと点火
深く吸い込み、直後に鼻の穴から勇ましくむわぁぁぁんんんんんんっっっっ！と吐く
相席のテーブルじゃまだ喰ってる人もいたし、外で待ってる人もいたけどそんなのいちいち気にしませんよ
灰皿が置いてあるんだから当然の権利、むしろ愛煙家にやさしいからこそこの店は繁盛しているのです
おいしい飲食店に灰皿あり！これ常識！
_、_
（ ,_ﾉ` )y≡：~~~ む わ ぁ ぁ ぁ ぁ ん ん ん っ っ！
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 11:16:29 ID:ccqkZRqAO
こんなのを面白いと思って貼り付ける奴の頭の中ってどうなってんの？
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 11:26:54 ID:fbpzxXNy0
面白くもないが不快でもない、何これ、誤爆？
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 11:52:08 ID:p9C2Rzv50
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 18:20:39 ID:dgNoWEqF0
>>242
そうか？アレはスロープを買えない貧乏人ｗのお約束だよ。
コツは、ブロックまでの距離をちょっと開けて、勢いをそれなりにつけてから乗る事。
遅すぎても速すぎてもダメ。
>>245
＞運転席上の取っ手がないのと
スポーツのMOPにはその「取っ手」が含まれてるから
部品注文すりゃいいんじゃね？
素イフトに取り付け用のボルト穴があるかどうかは知らんが。
そうか？アレはスロープを買えない貧乏人ｗのお約束だよ。
コツは、ブロックまでの距離をちょっと開けて、勢いをそれなりにつけてから乗る事。
遅すぎても速すぎてもダメ。
>>245
＞運転席上の取っ手がないのと
スポーツのMOPにはその「取っ手」が含まれてるから
部品注文すりゃいいんじゃね？
素イフトに取り付け用のボルト穴があるかどうかは知らんが。
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 18:49:50 ID:aCv7srRe0
ローンも終わったしバイクでも買うか、SUZUKIの
安さを求めるとどうしてもSUZUKになる
安さを求めるとどうしてもSUZUKになる
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 19:20:14 ID:NEOPylzs0
オレもSUZUKのバイクかうぞ
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 19:56:17 ID:2RRuHb3f0
●スイフトXG-L(1.3L、5MT、\1,181,250)にあって、デミオ13C(1.3L、5MT、\1,195,000)に無い装備●
・フルオートエアコン(デミオは\36,750でオプション)
・自動音量調節機能付きオーディオ(デミオは\26,250でオプション、音量調節機能無し)
・6スピーカー(デミオは2スピーカー、オーディオスイッチ付き本革巻きステアリングと共に\26,250でセットオプション)
・オーディオスイッチ付き本革巻ステアリング(同上)
・キーレススタートシステム(デミオはイモビライザーと共に\42,000でセットオプション)
・イモビライザー(同上)
・セキュリティアラームシステム
・インフォメーションディスプレイ(時刻/外気温/燃費)
・助手席シートアンダートレー
・ラゲッジルームトレー(デミオは\12,600でオプション)
・UVカットスモークガラス(デミオはオプションで\21,000相当)
・LEDウィンカー
・マフラーフィニッシャー(デミオは\2,835でオプション)
・15インチアルミホイール(デミオは15インチが\63,000でオプション)
デミオ13Cにあって、スイフトXG-Lに無い装備
特に無し
●実馬力測定結果●
・スイフト1.3XG-L
公称：91ps/6000rpm 12.0kg・m/4000rpm
実測：102.8ps/5840rpm 13.2kg・m/4180rpm
・デミオ13C
公称：91ps/6000rpm 12.6kg・m/3500rpm
実測：88.4ps/5970rpm 12.6kg・m/3420rpm
http://www.fujitsubo.co.jp/search.php
・フルオートエアコン(デミオは\36,750でオプション)
・自動音量調節機能付きオーディオ(デミオは\26,250でオプション、音量調節機能無し)
・6スピーカー(デミオは2スピーカー、オーディオスイッチ付き本革巻きステアリングと共に\26,250でセットオプション)
・オーディオスイッチ付き本革巻ステアリング(同上)
・キーレススタートシステム(デミオはイモビライザーと共に\42,000でセットオプション)
・イモビライザー(同上)
・セキュリティアラームシステム
・インフォメーションディスプレイ(時刻/外気温/燃費)
・助手席シートアンダートレー
・ラゲッジルームトレー(デミオは\12,600でオプション)
・UVカットスモークガラス(デミオはオプションで\21,000相当)
・LEDウィンカー
・マフラーフィニッシャー(デミオは\2,835でオプション)
・15インチアルミホイール(デミオは15インチが\63,000でオプション)
デミオ13Cにあって、スイフトXG-Lに無い装備
特に無し
●実馬力測定結果●
・スイフト1.3XG-L
公称：91ps/6000rpm 12.0kg・m/4000rpm
実測：102.8ps/5840rpm 13.2kg・m/4180rpm
・デミオ13C
公称：91ps/6000rpm 12.6kg・m/3500rpm
実測：88.4ps/5970rpm 12.6kg・m/3420rpm
http://www.fujitsubo.co.jp/search.php
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 20:09:16 ID:ccqkZRqAO
>>253
逆さまから読むとクズSだな
逆さまから読むとクズSだな
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 22:56:19 ID:ks7in1gm0
↓これ迷惑だからやめろ！！！
●スイフトXG-L(1.3L、5MT、\1,181,250)にあって、デミオ13C(1.3L、5MT、\1,195,000)に無い装備●
・フルオートエアコン(デミオは\36,750でオプション)
・自動音量調節機能付きオーディオ(デミオは\26,250でオプション、音量調節機能無し)
・6スピーカー(デミオは2スピーカー、オーディオスイッチ付き本革巻きステアリングと共に\26,250でセットオプション)
・オーディオスイッチ付き本革巻ステアリング(同上)
・キーレススタートシステム(デミオはイモビライザーと共に\42,000でセットオプション)
・イモビライザー(同上)
・セキュリティアラームシステム
・インフォメーションディスプレイ(時刻/外気温/燃費)
・助手席シートアンダートレー
・ラゲッジルームトレー(デミオは\12,600でオプション)
・UVカットスモークガラス(デミオはオプションで\21,000相当)
・LEDウィンカー
・マフラーフィニッシャー(デミオは\2,835でオプション)
・15インチアルミホイール(デミオは15インチが\63,000でオプション)
デミオ13Cにあって、スイフトXG-Lに無い装備
特に無し
●実馬力測定結果●
・スイフト1.3XG-L
公称：91ps/6000rpm 12.0kg・m/4000rpm
実測：102.8ps/5840rpm 13.2kg・m/4180rpm
・デミオ13C
公称：91ps/6000rpm 12.6kg・m/3500rpm
実測：88.4ps/5970rpm 12.6kg・m/3420rpm
http://www.fujitsubo.co.jp/search.php
●スイフトXG-L(1.3L、5MT、\1,181,250)にあって、デミオ13C(1.3L、5MT、\1,195,000)に無い装備●
・フルオートエアコン(デミオは\36,750でオプション)
・自動音量調節機能付きオーディオ(デミオは\26,250でオプション、音量調節機能無し)
・6スピーカー(デミオは2スピーカー、オーディオスイッチ付き本革巻きステアリングと共に\26,250でセットオプション)
・オーディオスイッチ付き本革巻ステアリング(同上)
・キーレススタートシステム(デミオはイモビライザーと共に\42,000でセットオプション)
・イモビライザー(同上)
・セキュリティアラームシステム
・インフォメーションディスプレイ(時刻/外気温/燃費)
・助手席シートアンダートレー
・ラゲッジルームトレー(デミオは\12,600でオプション)
・UVカットスモークガラス(デミオはオプションで\21,000相当)
・LEDウィンカー
・マフラーフィニッシャー(デミオは\2,835でオプション)
・15インチアルミホイール(デミオは15インチが\63,000でオプション)
デミオ13Cにあって、スイフトXG-Lに無い装備
特に無し
●実馬力測定結果●
・スイフト1.3XG-L
公称：91ps/6000rpm 12.0kg・m/4000rpm
実測：102.8ps/5840rpm 13.2kg・m/4180rpm
・デミオ13C
公称：91ps/6000rpm 12.6kg・m/3500rpm
実測：88.4ps/5970rpm 12.6kg・m/3420rpm
http://www.fujitsubo.co.jp/search.php
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 00:08:52 ID:3XTlHwFn0
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 00:25:27 ID:+ZlCwTUW0
直情
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 00:32:05 ID:3XTlHwFn0
>>258
あ、別人だったか、そりゃ失礼した。
あ、別人だったか、そりゃ失礼した。
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 04:17:29 ID:JWZoZOIsO
アシストグリップなんてMTだと使い道ないよ。それよりステアリング前後するやつ(名前ど忘れ)が欲しい。
デミオのコピペはもう飽きたよ。
デミオのコピペはもう飽きたよ。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 09:42:19 ID:NealHjwL0
ところで、ＸＧエアロってなんでこんなに安いの？
エアロだけで十数万はかかると思うんだけど。
マイナス要素でもあるのかな？？
エアロだけで十数万はかかると思うんだけど。
マイナス要素でもあるのかな？？
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 09:45:05 ID:Y1RxY7pL0
>>247
_、_
（ ,_ﾉ` )y≡:~~~ む わ ぁ ぁ ぁ ぁ ん ん ん っ っ！な事件だ
俺はキチガイ嫌煙家が、空気を読まずにふかしてる喫煙者に暴行を加えかねない時代にさしかかってきてるんじゃないかと思う
日本でもこういう事件やより発展した事件も起こるかもな
嫌煙家のドイツ人、たばこを消すため消火器1本を空に
［ベルリン １９日 ロイター］ ドイツ東部に住む嫌煙家の男性（４２）が、たばこに火を付けたガールフレンドに腹を立て、その火を消すために消火器１本を空にしてしまい、ガールフレンドとアパートを白い粉だらけにする出来事があった。
ビーレフェルトの警察のスポークスマンによると、現場に向かった警察官は「現場は爆弾が爆発したかのようだった」と話している。
警察によると、この男性はガールフレンドにたばこを吸わないよう頼んだにもかかわらず、それを無視されたことに腹を立て、暴言を吐きながら消火器の中身を全て室内にぶちまけたのだという。
ttp://jp.reuters.com/article/oddlyEnoughNews/idJPJAPAN-30424020080220
_、_
（ ,_ﾉ` )y≡:~~~ む わ ぁ ぁ ぁ ぁ ん ん ん っ っ！な事件だ
俺はキチガイ嫌煙家が、空気を読まずにふかしてる喫煙者に暴行を加えかねない時代にさしかかってきてるんじゃないかと思う
日本でもこういう事件やより発展した事件も起こるかもな
嫌煙家のドイツ人、たばこを消すため消火器1本を空に
［ベルリン １９日 ロイター］ ドイツ東部に住む嫌煙家の男性（４２）が、たばこに火を付けたガールフレンドに腹を立て、その火を消すために消火器１本を空にしてしまい、ガールフレンドとアパートを白い粉だらけにする出来事があった。
ビーレフェルトの警察のスポークスマンによると、現場に向かった警察官は「現場は爆弾が爆発したかのようだった」と話している。
警察によると、この男性はガールフレンドにたばこを吸わないよう頼んだにもかかわらず、それを無視されたことに腹を立て、暴言を吐きながら消火器の中身を全て室内にぶちまけたのだという。
ttp://jp.reuters.com/article/oddlyEnoughNews/idJPJAPAN-30424020080220
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 09:52:40 ID:msyKz1zNO
ガソリンのランプ付いた時で、
残りどれくらいですか？
残りどれくらいですか？
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 11:09:38 ID:By47bzGk0
ほとんど後席使わないから後席用のアシストグリップを運転席に移設したよ。
マイナスドライバーで丁寧にやれば５分で作業終了するほど。
しかしその後、運転席にグリップあっても結局ほとんど使うことはなかったので、
エリオ用の眼鏡入れを購入して装着した。
マイナスドライバーで丁寧にやれば５分で作業終了するほど。
しかしその後、運転席にグリップあっても結局ほとんど使うことはなかったので、
エリオ用の眼鏡入れを購入して装着した。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 11:26:58 ID:HVysy3Sk0
>>261
ATでも運転席アシストグリップは使わないと思うけどなあ。
あれはコーナーで横Ｇがかかった時つかむもんでしょ？
運転手はステアリング握ってるから必要ないよな？
それとも、左手だけでコーナーを曲がって、右手でグリップつかんで支えるのか？
ねーよ！！
ATでも運転席アシストグリップは使わないと思うけどなあ。
あれはコーナーで横Ｇがかかった時つかむもんでしょ？
運転手はステアリング握ってるから必要ないよな？
それとも、左手だけでコーナーを曲がって、右手でグリップつかんで支えるのか？
ねーよ！！
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 11:51:53 ID:SI25RTtC0
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 12:27:59 ID:oPkLF53r0
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 12:32:55 ID:Q/G4Sl4a0
天井のグリップはシートをスライドさせる時やちょっと体を動かす時に使う位かな。
高齢者が乗り降りする時に使ってるのはたまに見る。
運転席はハンドルがあるから基本的に必要ないね。
高齢者が乗り降りする時に使ってるのはたまに見る。
運転席はハンドルがあるから基本的に必要ないね。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 13:26:46 ID:9iPbMIFq0
加速するときにガラガラガラという音（窓閉めたら聞こえない。常にではない）が聞こえるんだけど、ディーラーで見てもらったら地面の振動がはね返る音らしい。念のため点検してもらったけど特に異常はないとのこと。本当に大丈夫なのか？
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 13:57:31 ID:msyKz1zNO
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 18:52:23 ID:cfZ0mmLH0
>>261
確かにテレスコはあった方がいいけど、俺には要らんな。
こないだイスをフルバケにしたけど、特にハンドルが遠いとは思わないし。
つーかこれ以上シートを後ろに下げるとBピラーが邪魔＆シフトレバー遠すぎだ。
確かにテレスコはあった方がいいけど、俺には要らんな。
こないだイスをフルバケにしたけど、特にハンドルが遠いとは思わないし。
つーかこれ以上シートを後ろに下げるとBピラーが邪魔＆シフトレバー遠すぎだ。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 21:25:53 ID:lM3hSWWl0
>>262
マイナス要素は無い
なぜ安いかといえば特別仕様車だから
エアロ（に限らず車のアクセサリー類は）はオプションだと価格が跳ね上がる
最初から標準装備にしてしまえばかなりコストを抑えられるんだと思うよ
マイナス要素は無い
なぜ安いかといえば特別仕様車だから
エアロ（に限らず車のアクセサリー類は）はオプションだと価格が跳ね上がる
最初から標準装備にしてしまえばかなりコストを抑えられるんだと思うよ
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 21:36:59 ID:7GKO/YRl0
今日1.3ＭＴ納車したんだけど、後席ドア下のフィルムみたいの貼ってるの何？
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 21:57:25 ID:2mlLzYId0
フィルムじゃないかな
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 22:00:42 ID:+/Gqh8hz0
答えになってねぇw
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 22:09:34 ID:Z28mojkK0
確認しよう確認しようと忘れていたものを今日確認した。
ドリンクフォルダーの所本当に光ってたわｗ
わかんねーよあんなの よく気づいたもんだ
ドリンクフォルダーの所本当に光ってたわｗ
わかんねーよあんなの よく気づいたもんだ
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 23:00:21 ID:+ZlCwTUW0
XGエアロのエアロパーツ無しを時々見る
正直うらやましい
正直うらやましい
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 23:08:04 ID:BZdoQ0ls0
ぶっちゃけエアロっている？
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 23:14:33 ID:h5Qq4HNy0
時速200kmぐらいだと結構効果あるよ。
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 23:36:42 ID:lM3hSWWl0
>>277
俺ドリンクホルダーの前のボックスにオーディオのリモコンとHDDを置いているのですぐ気付いた
以外に重宝しているのは俺だけ？
それよりもパワーウィンドウやドアミラースイッチにイルミが欲しいけど
俺ドリンクホルダーの前のボックスにオーディオのリモコンとHDDを置いているのですぐ気付いた
以外に重宝しているのは俺だけ？
それよりもパワーウィンドウやドアミラースイッチにイルミが欲しいけど
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 00:06:32 ID:Jr+KmNWB0
>>281
おれもそう思って、パワーウインドウスイッチの内側にLED仕込んでみた。
スイッチの隙間から光漏れる感じにしたかったんだけど、うまくいかないからやめた。
外から光当てるんじゃスマートじゃないしなあ。
おれもそう思って、パワーウインドウスイッチの内側にLED仕込んでみた。
スイッチの隙間から光漏れる感じにしたかったんだけど、うまくいかないからやめた。
外から光当てるんじゃスマートじゃないしなあ。
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 00:45:59 ID:LVtbKTgT0
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 00:48:28 ID:Ct7aTURK0
俺のも貼ってあったよ
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 00:49:38 ID:iLjqj8HP0
スイフトはエアロとか付けない素イフトが一番かこいい
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 00:51:59 ID:Ct7aTURK0
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 00:54:51 ID:xWwRZ90H0
>265
エリオ用サングラスホルダーいいよなあれ。重宝してるわ。
色も違和感ないし、普通にスイフトの純正アクセサリーに追加していいんじゃないかとさえ思う
部品注文した時に寺の人に何に使うのかと聞かれ説明したんだが、
「それは面白いことを教えて貰った」って自分のスイフトにも注文してたw
エリオ用サングラスホルダーいいよなあれ。重宝してるわ。
色も違和感ないし、普通にスイフトの純正アクセサリーに追加していいんじゃないかとさえ思う
部品注文した時に寺の人に何に使うのかと聞かれ説明したんだが、
「それは面白いことを教えて貰った」って自分のスイフトにも注文してたw
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 01:01:03 ID:MhZuekhY0
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 01:10:32 ID:ErZY0fUP0
>>274,283,284
「キズ防止用のフィルムなんでそのままにしといて下さい」ってことらしい。
ドアのフィルムは開けたときのぶつけキズ防止、その下の車体側のは乗るときに靴や物でキズつかないようにしてるって言ってた。
半年くらい前に寺に聞いた話。
「剥がしていいですか？」って聞いたら困った顔してたよ。
結局貼ったままですｗ
「キズ防止用のフィルムなんでそのままにしといて下さい」ってことらしい。
ドアのフィルムは開けたときのぶつけキズ防止、その下の車体側のは乗るときに靴や物でキズつかないようにしてるって言ってた。
半年くらい前に寺に聞いた話。
「剥がしていいですか？」って聞いたら困った顔してたよ。
結局貼ったままですｗ
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 01:12:41 ID:Ct7aTURK0
>>288
基本のデザインを崩すようなDQNエアロはきらいなんでね
基本のデザインを崩すようなDQNエアロはきらいなんでね
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 02:59:28 ID:0kKaBDHRO
>>287
そのエリオのサングラスホルダー付けて何に使ってるんですか？
普通にサングラスホルダーとして？
それとも、小物入れとかにもなりますか？
内装と違和感ないなら、検討したいので教えて下さい。
大体の値段とかも分かればありがたいです。
そのエリオのサングラスホルダー付けて何に使ってるんですか？
普通にサングラスホルダーとして？
それとも、小物入れとかにもなりますか？
内装と違和感ないなら、検討したいので教えて下さい。
大体の値段とかも分かればありがたいです。
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 03:02:00 ID:mroM1ZQp0
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 03:11:06 ID:mroM1ZQp0
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 05:49:49 ID:dBCi8/Q40
いいなぁスイフト・・。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 05:51:24 ID:dBCi8/Q40
ほしいんだよなぁ
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 06:00:53 ID:n66us9bLO
あえて素イフトを購入された理由を聞かせてください
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 06:26:46 ID:4Nw11WN70
スイポのデビューを待てずに素イフトに手を出してしまった。
でもスイポの実物（外観・内装）見て、ああ素イフトにしといて良かったと安心した。
でもスイポの実物（外観・内装）見て、ああ素イフトにしといて良かったと安心した。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 07:32:39 ID:h630vwK80
>>296
「4WDでMT」これに尽きる。ブーンX4は好きになれなかったし、本音を言えばスイスポとか
当時検討したデミオスポルトも欲しかったんだけど、住んでる場所が豪雪地帯なんでね。
でもおおむね満足。欲を言えば弄りたくなった時にスイスポ用のサスがリアに使えないんで
4WD用のサスとか1.3Lエンジンのパワーアップとかチューニングの選択肢が増えればなぁ、と。
まぁ、当面そんなことする予定も金銭的余裕もないんだが(w
「4WDでMT」これに尽きる。ブーンX4は好きになれなかったし、本音を言えばスイスポとか
当時検討したデミオスポルトも欲しかったんだけど、住んでる場所が豪雪地帯なんでね。
でもおおむね満足。欲を言えば弄りたくなった時にスイスポ用のサスがリアに使えないんで
4WD用のサスとか1.3Lエンジンのパワーアップとかチューニングの選択肢が増えればなぁ、と。
まぁ、当面そんなことする予定も金銭的余裕もないんだが(w
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 08:40:07 ID:z/IJ1pC20
>>273
ありがとう
ありがとう
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 08:50:44 ID:72hhWODU0
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 09:18:45 ID:0kKaBDHRO
>>292
品番まで書いて下さってありがとうございます！
今度点検に行く時にでもきいてみます！
>>293
みんからにも載ってるんですね～
自分が登録してた事忘れてました…
ありがとうございます。
参考になりました。
品番まで書いて下さってありがとうございます！
今度点検に行く時にでもきいてみます！
>>293
みんからにも載ってるんですね～
自分が登録してた事忘れてました…
ありがとうございます。
参考になりました。
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 13:04:26 ID:R5kSCI9v0
↓これ迷惑だからやめろ！！！
●スイフトXG-L(1.3L、5MT、\1,181,250)にあって、デミオ13C(1.3L、5MT、\1,195,000)に無い装備●
・フルオートエアコン(デミオは\36,750でオプション)
・自動音量調節機能付きオーディオ(デミオは\26,250でオプション、音量調節機能無し)
・6スピーカー(デミオは2スピーカー、オーディオスイッチ付き本革巻きステアリングと共に\26,250でセットオプション)
・オーディオスイッチ付き本革巻ステアリング(同上)
・キーレススタートシステム(デミオはイモビライザーと共に\42,000でセットオプション)
・イモビライザー(同上)
・セキュリティアラームシステム
・インフォメーションディスプレイ(時刻/外気温/燃費)
・助手席シートアンダートレー
・ラゲッジルームトレー(デミオは\12,600でオプション)
・UVカットスモークガラス(デミオはオプションで\21,000相当)
・LEDウィンカー
・マフラーフィニッシャー(デミオは\2,835でオプション)
・15インチアルミホイール(デミオは15インチが\63,000でオプション)
デミオ13Cにあって、スイフトXG-Lに無い装備
特に無し
●実馬力測定結果●
・スイフト1.3XG-L
公称：91ps/6000rpm 12.0kg・m/4000rpm
実測：102.8ps/5840rpm 13.2kg・m/4180rpm
・デミオ13C
公称：91ps/6000rpm 12.6kg・m/3500rpm
実測：88.4ps/5970rpm 12.6kg・m/3420rpm
http://www.fujitsubo.co.jp/search.php
●スイフトXG-L(1.3L、5MT、\1,181,250)にあって、デミオ13C(1.3L、5MT、\1,195,000)に無い装備●
・フルオートエアコン(デミオは\36,750でオプション)
・自動音量調節機能付きオーディオ(デミオは\26,250でオプション、音量調節機能無し)
・6スピーカー(デミオは2スピーカー、オーディオスイッチ付き本革巻きステアリングと共に\26,250でセットオプション)
・オーディオスイッチ付き本革巻ステアリング(同上)
・キーレススタートシステム(デミオはイモビライザーと共に\42,000でセットオプション)
・イモビライザー(同上)
・セキュリティアラームシステム
・インフォメーションディスプレイ(時刻/外気温/燃費)
・助手席シートアンダートレー
・ラゲッジルームトレー(デミオは\12,600でオプション)
・UVカットスモークガラス(デミオはオプションで\21,000相当)
・LEDウィンカー
・マフラーフィニッシャー(デミオは\2,835でオプション)
・15インチアルミホイール(デミオは15インチが\63,000でオプション)
デミオ13Cにあって、スイフトXG-Lに無い装備
特に無し
●実馬力測定結果●
・スイフト1.3XG-L
公称：91ps/6000rpm 12.0kg・m/4000rpm
実測：102.8ps/5840rpm 13.2kg・m/4180rpm
・デミオ13C
公称：91ps/6000rpm 12.6kg・m/3500rpm
実測：88.4ps/5970rpm 12.6kg・m/3420rpm
http://www.fujitsubo.co.jp/search.php
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 13:30:33 ID:dryreAED0
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 13:46:42 ID:r6manSw90
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 15:28:07 ID:dQ4v9MORO
>>304
サイドだけだとオレ的にはナシだなぁ。
フロントスパッツがあぼーんした時、横から見てフロントとの繋がりが無く見えた。
サイド外したらやはり穴だらけか…
ＸＧエアロは内装の雰囲気がノーマルと違っていいからなぁ。
納車してまずシートに感動したｗ
サイドだけだとオレ的にはナシだなぁ。
フロントスパッツがあぼーんした時、横から見てフロントとの繋がりが無く見えた。
サイド外したらやはり穴だらけか…
ＸＧエアロは内装の雰囲気がノーマルと違っていいからなぁ。
納車してまずシートに感動したｗ
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 16:16:30 ID:CFvx1rru0
エアロの下側はずしてくれと頼んだ時、よく頼まれると自販の人言ってたなぁ
塗装がはがれても文句言わないならやるけどとか言われて
ぶつけるなりこするなりした時にはずすかとそのままつけている
ちなみにスイフト選んだ理由はとりあえず安いコンパクトのMTがほしかったからデミオと悩んだが
スイフトにした。実家だし親はセダン乗っとるしね
塗装がはがれても文句言わないならやるけどとか言われて
ぶつけるなりこするなりした時にはずすかとそのままつけている
ちなみにスイフト選んだ理由はとりあえず安いコンパクトのMTがほしかったからデミオと悩んだが
スイフトにした。実家だし親はセダン乗っとるしね
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 16:19:56 ID:FMPV5cDK0
スイフトって小回りきかないよね。扱いにくくない？駐車場とか
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 16:25:41 ID:RUD+e4Tu0
>>307
STYLE買えば？小回り4.7mだし。
STYLE買えば？小回り4.7mだし。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 17:17:37 ID:CSX41ZScO
なんでデメオにせなんだ？ｽﾎﾟｰｼでないﾃﾝｺﾞMTならのり味ソフトやし速かろう？
コルト、マーチもﾃﾝｺﾞMTあるなぁ。
やっぱ装備かえ？
なんかﾃﾝｻﾝは損した気分になる。
コルト、マーチもﾃﾝｺﾞMTあるなぁ。
やっぱ装備かえ？
なんかﾃﾝｻﾝは損した気分になる。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 18:30:39 ID:xPDqbj1sO
マーチに1500のMTないよ
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 18:34:22 ID:Zg4D91w20
スイスポがハイオクじゃなきゃスポ買ったさ
ハイオク仕様ってスズキのアホー
ハイオク仕様ってスズキのアホー
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 18:39:28 ID:aKGWa18L0
一度の給油あたり、最大でも400円程度の差がキツいんだよね。
よくわかります。
よくわかります。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 18:48:40 ID:6Oi4br8f0
●スイフトXG-L(1.3L、5MT、\1,181,250)にあって、デミオ13C(1.3L、5MT、\1,195,000)に無い装備●
・フルオートエアコン(デミオは\36,750でオプション)
・自動音量調節機能付きオーディオ(デミオは\26,250でオプション、音量調節機能無し)
・6スピーカー(デミオは2スピーカー、オーディオスイッチ付き本革巻きステアリングと共に\26,250でセットオプション)
・オーディオスイッチ付き本革巻ステアリング(同上)
・キーレススタートシステム(デミオはイモビライザーと共に\42,000でセットオプション)
・イモビライザー(同上)
・セキュリティアラームシステム
・インフォメーションディスプレイ(時刻/外気温/燃費)
・助手席シートアンダートレー
・ラゲッジルームトレー(デミオは\12,600でオプション)
・UVカットスモークガラス(デミオはオプションで\21,000相当)
・LEDウィンカー
・マフラーフィニッシャー(デミオは\2,835でオプション)
・15インチアルミホイール(デミオは15インチが\63,000でオプション)
デミオ13Cにあって、スイフトXG-Lに無い装備
特に無し
●実馬力測定結果●
・スイフト1.3XG-L
公称：91ps/6000rpm 12.0kg・m/4000rpm
実測：102.8ps/5840rpm 13.2kg・m/4180rpm
・デミオ13C
公称：91ps/6000rpm 12.6kg・m/3500rpm
実測：88.4ps/5970rpm 12.6kg・m/3420rpm
http://www.fujitsubo.co.jp/search.php
・フルオートエアコン(デミオは\36,750でオプション)
・自動音量調節機能付きオーディオ(デミオは\26,250でオプション、音量調節機能無し)
・6スピーカー(デミオは2スピーカー、オーディオスイッチ付き本革巻きステアリングと共に\26,250でセットオプション)
・オーディオスイッチ付き本革巻ステアリング(同上)
・キーレススタートシステム(デミオはイモビライザーと共に\42,000でセットオプション)
・イモビライザー(同上)
・セキュリティアラームシステム
・インフォメーションディスプレイ(時刻/外気温/燃費)
・助手席シートアンダートレー
・ラゲッジルームトレー(デミオは\12,600でオプション)
・UVカットスモークガラス(デミオはオプションで\21,000相当)
・LEDウィンカー
・マフラーフィニッシャー(デミオは\2,835でオプション)
・15インチアルミホイール(デミオは15インチが\63,000でオプション)
デミオ13Cにあって、スイフトXG-Lに無い装備
特に無し
●実馬力測定結果●
・スイフト1.3XG-L
公称：91ps/6000rpm 12.0kg・m/4000rpm
実測：102.8ps/5840rpm 13.2kg・m/4180rpm
・デミオ13C
公称：91ps/6000rpm 12.6kg・m/3500rpm
実測：88.4ps/5970rpm 12.6kg・m/3420rpm
http://www.fujitsubo.co.jp/search.php
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 19:25:36 ID:PWuJD2Ej0
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 19:52:02 ID:R5kSCI9v0
↓これ迷惑だからやめろ！！！
●スイフトXG-L(1.3L、5MT、\1,181,250)にあって、デミオ13C(1.3L、5MT、\1,195,000)に
無い装備●
・フルオートエアコン(デミオは\36,750でオプション)
・自動音量調節機能付きオーディオ(デミオは\26,250でオプション、音量調節機能無し)
・6スピーカー(デミオは2スピーカー、オーディオスイッチ付き本革巻きステアリングと共に
\26,250でセットオプション)
・オーディオスイッチ付き本革巻ステアリング(同上)
・キーレススタートシステム(デミオはイモビライザーと共に\42,000でセットオプション)
・イモビライザー(同上)
・セキュリティアラームシステム
・インフォメーションディスプレイ(時刻/外気温/燃費)
・助手席シートアンダートレー
・ラゲッジルームトレー(デミオは\12,600でオプション)
・UVカットスモークガラス(デミオはオプションで\21,000相当)
・LEDウィンカー
・マフラーフィニッシャー(デミオは\2,835でオプション)
・15インチアルミホイール(デミオは15インチが\63,000でオプション)
デミオ13Cにあって、スイフトXG-Lに無い装備
特に無し
●実馬力測定結果●
・スイフト1.3XG-L
公称：91ps/6000rpm 12.0kg・m/4000rpm
実測：102.8ps/5840rpm 13.2kg・m/4180rpm
・デミオ13C
公称：91ps/6000rpm 12.6kg・m/3500rpm
実測：88.4ps/5970rpm 12.6kg・m/3420rpm
http://www.fujitsubo.co.jp/search.php
●スイフトXG-L(1.3L、5MT、\1,181,250)にあって、デミオ13C(1.3L、5MT、\1,195,000)に
無い装備●
・フルオートエアコン(デミオは\36,750でオプション)
・自動音量調節機能付きオーディオ(デミオは\26,250でオプション、音量調節機能無し)
・6スピーカー(デミオは2スピーカー、オーディオスイッチ付き本革巻きステアリングと共に
\26,250でセットオプション)
・オーディオスイッチ付き本革巻ステアリング(同上)
・キーレススタートシステム(デミオはイモビライザーと共に\42,000でセットオプション)
・イモビライザー(同上)
・セキュリティアラームシステム
・インフォメーションディスプレイ(時刻/外気温/燃費)
・助手席シートアンダートレー
・ラゲッジルームトレー(デミオは\12,600でオプション)
・UVカットスモークガラス(デミオはオプションで\21,000相当)
・LEDウィンカー
・マフラーフィニッシャー(デミオは\2,835でオプション)
・15インチアルミホイール(デミオは15インチが\63,000でオプション)
デミオ13Cにあって、スイフトXG-Lに無い装備
特に無し
●実馬力測定結果●
・スイフト1.3XG-L
公称：91ps/6000rpm 12.0kg・m/4000rpm
実測：102.8ps/5840rpm 13.2kg・m/4180rpm
・デミオ13C
公称：91ps/6000rpm 12.6kg・m/3500rpm
実測：88.4ps/5970rpm 12.6kg・m/3420rpm
http://www.fujitsubo.co.jp/search.php
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 20:05:27 ID:CFvx1rru0
重量１０００ｋｇ超えると重量税あがったような気がしたから
デミオとスイフトに絞ったが決めては アリーナのおっちゃんと家のパパンが
仲良しだったからかなｗ パパンには次はねーぜと言っておいたが
デミオの試乗もしてないけど先代デミオは俺にはシート小さかったから今のだとどうなんだろ。
デミオとスイフトに絞ったが決めては アリーナのおっちゃんと家のパパンが
仲良しだったからかなｗ パパンには次はねーぜと言っておいたが
デミオの試乗もしてないけど先代デミオは俺にはシート小さかったから今のだとどうなんだろ。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 20:30:40 ID:B1J47sY30
316
今のデミオはそうでもないと思う。
ただ、自分はなんかステアリングのセンターからの切り始めが妙にクイックで気に入ら
なかったのでスイフトにしました。
デミオの方が荷室がだいぶ広いのはうらやましいけどね。デミオの方が全長が10cm以上大きいから
当然かもしれんけど。
今のデミオはそうでもないと思う。
ただ、自分はなんかステアリングのセンターからの切り始めが妙にクイックで気に入ら
なかったのでスイフトにしました。
デミオの方が荷室がだいぶ広いのはうらやましいけどね。デミオの方が全長が10cm以上大きいから
当然かもしれんけど。
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 20:34:49 ID:0h4vRlE10
なんか、あまり迷わずにスイフト買っちゃったなｗ
せいぜい有名だからってことでフィットとちょっと迷ったくらい
ヴィッツは顔が気に入らなかったし、デミオは宣伝でよく見る緑色のが気に入らなかったし
せいぜい有名だからってことでフィットとちょっと迷ったくらい
ヴィッツは顔が気に入らなかったし、デミオは宣伝でよく見る緑色のが気に入らなかったし
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 20:39:30 ID:CSX41ZScO
年間2500円でしかないぞ500キロ刻みで
二年車検なら5000円しか違わない。
二年車検なら5000円しか違わない。
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 20:56:28 ID:qTFSb7T40
既出かも知れんが、エコカー減税や助成金に適合するように
近々マイナーチェンジするらしい。
近々マイナーチェンジするらしい。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 21:00:16 ID:/AJBeGhvO
ＸＧエアロＭＴナビつきを検討中で、先週見積もってもらったら総額１６０万でした。ディーラー提示価格で買うよりもやはりいくらか値引きをしてほしいなという気分なんですが、みなさんならいくらくらいの値引き交渉で満足しますか？
参考に教えていただければ嬉しいです。
参考に教えていただければ嬉しいです。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 21:07:31 ID:aKGWa18L0
>>319
その数字がどこから出てきたか知らんが
0.5豚超え～1豚以下が２年で25,200円
１豚越え～1.5豚以下が２年で37,800円だ。
つまり0.5豚ごとに12,600円違う。年間6,300円。
その数字がどこから出てきたか知らんが
0.5豚超え～1豚以下が２年で25,200円
１豚越え～1.5豚以下が２年で37,800円だ。
つまり0.5豚ごとに12,600円違う。年間6,300円。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 21:19:42 ID:xba3IDnG0
>>316
俺は気になった同クラスはひととおり試乗してみたけど
デミオのシートは特に問題は感じなかった
まぁ試乗レベルでは分からないこともあるとは思うが…
デミオ1.3はそれよりも低中速のトルクが不足気味に感じたが
たまたまそう感じたのか、カタログ燃費23km/lにこだわった弊害だろうか
なんにしても乗った中では一番好みの乗り味だったのでスイフトにしたよ
>>321
本体20万＋オプション価格の20%を基準に考えたらどうだろう
それ以上引いてくれるにこしたことはないが
俺は気になった同クラスはひととおり試乗してみたけど
デミオのシートは特に問題は感じなかった
まぁ試乗レベルでは分からないこともあるとは思うが…
デミオ1.3はそれよりも低中速のトルクが不足気味に感じたが
たまたまそう感じたのか、カタログ燃費23km/lにこだわった弊害だろうか
なんにしても乗った中では一番好みの乗り味だったのでスイフトにしたよ
>>321
本体20万＋オプション価格の20%を基準に考えたらどうだろう
それ以上引いてくれるにこしたことはないが
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 21:24:25 ID:HgBZ89tlO
XGエアロのシルバーがあれば買うのに
XGのシルバーにオプションでエアロとアルミホイールとフォグランプつけられるけどシートはかえられないからなー
XGエアロのシルバー出ないの？
XGのシルバーにオプションでエアロとアルミホイールとフォグランプつけられるけどシートはかえられないからなー
XGエアロのシルバー出ないの？
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 21:58:12 ID:dsttqx9o0
>>320
ｋｗｓｋ
ｋｗｓｋ
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 22:38:08 ID:1RaDzg+lO
スイフトとフィットどっちを買おうか。
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 22:46:46 ID:YTrOU8N+0
それをこのスレで問うか
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 22:53:01 ID:BBRb0VlB0
Fitだな
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 22:59:16 ID:pCspC+Kg0
>>321
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0003708418/index.html
おれならこういうの買う。ナビはいらないけど、つけるなら＋20万円くらい？
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0003708418/index.html
おれならこういうの買う。ナビはいらないけど、つけるなら＋20万円くらい？
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 23:03:12 ID:3YkI0vIm0
ガムか
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 23:16:23 ID:a7X+aOYU0
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 23:20:04 ID:UI1qRipl0
室内の広さ、収納、燃費、どれをとってもFitだろｗｗｗ
まあ、おれもスイフト買ったけど。
まあ、おれもスイフト買ったけど。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 23:21:29 ID:N/4yfFoz0
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 23:22:19 ID:qi2DnQkQ0
マニュアルで４駆あればFit買うんだが
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 23:24:21 ID:fV6LFwuY0
フィット一択
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 23:25:33 ID:SoQrxMZH0
アクセサリカタログの「303：USB接続ユニット：99000-79T62」を付けた方います？
あれってフラッシュメモリに入れたmp3ファイルを直接再生できるんですか？
それともipodのようなプレイヤーが必要なんですか？
あれってフラッシュメモリに入れたmp3ファイルを直接再生できるんですか？
それともipodのようなプレイヤーが必要なんですか？
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 23:28:46 ID:Inz38H1m0
CVTは高速乗るときSモードだと楽なんだけど音がうるさくてかなわん
1200CCじゃしょうがないか
1200CCじゃしょうがないか
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 23:31:35 ID:0h4vRlE10
1.2CVTはダメだよ、やっぱ
街乗り、一般道仕様だね
街乗り、一般道仕様だね
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 23:36:13 ID:dryreAED0
>>317
＞ただ、自分はなんかステアリングのセンターからの切り始めが妙にクイックで気に入ら
＞なかったのでスイフトにしました。
最近のマツダはステアリングセンター付近がちょっとわざとっぽいよな
新型のロドスタもそんな感じだった
あれは止めたほうがいいと思うんだがなあ
ロドスタはヨーが出てからは安定してたけどデミオはいまいちだた
値段が違うからなんだろうけど
でも値段がめっちゃ違うのにスイフトはなかなかイケル不思議
＞ただ、自分はなんかステアリングのセンターからの切り始めが妙にクイックで気に入ら
＞なかったのでスイフトにしました。
最近のマツダはステアリングセンター付近がちょっとわざとっぽいよな
新型のロドスタもそんな感じだった
あれは止めたほうがいいと思うんだがなあ
ロドスタはヨーが出てからは安定してたけどデミオはいまいちだた
値段が違うからなんだろうけど
でも値段がめっちゃ違うのにスイフトはなかなかイケル不思議
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 23:39:44 ID:qTFSb7T40
>>325
どうもオフィシャルな告知はないみたいだから断言は出来んが
ディーラー周りにはそういう情報が来てるみたい。
発売が来月かららしいから今発表しちゃうと
現行のが全く売れなくなっちゃうだろうから発表はしばらくしないのか？
ただ、情報を持ってるディーラーに、
今からスイフト買う姿勢を見せれば教えてくれると思う。
知ってて教えずに現行のを売ったとなれば大問題に発展。
まあ、自分は買う姿勢を見せたら教えてくれたということです。
どうもオフィシャルな告知はないみたいだから断言は出来んが
ディーラー周りにはそういう情報が来てるみたい。
発売が来月かららしいから今発表しちゃうと
現行のが全く売れなくなっちゃうだろうから発表はしばらくしないのか？
ただ、情報を持ってるディーラーに、
今からスイフト買う姿勢を見せれば教えてくれると思う。
知ってて教えずに現行のを売ったとなれば大問題に発展。
まあ、自分は買う姿勢を見せたら教えてくれたということです。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 23:43:56 ID:mroM1ZQpO
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 23:51:25 ID:LPLzWHPx0
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 23:59:55 ID:aKGWa18L0
>>341
俺も書いてて全く同じことを思った。
俺も書いてて全く同じことを思った。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 00:16:06 ID:eau4V8YY0
>>336
ディーラーにでも訊いた方がいいと思うが…
iPod接続ユニットが別にあるんだからUSBマスストレージ対応の機器内の
音楽ファイルを直接再生するものだと思う
でもカロのUSBユニットみたく日本語表示に対応してない予感
2～3万で日本語対応のUSB付ヘッドユニットが買えるんだからそっちのほうがいい気がする
純正オーディオはインパネへのフィット感が魅力ではあるが
ディーラーにでも訊いた方がいいと思うが…
iPod接続ユニットが別にあるんだからUSBマスストレージ対応の機器内の
音楽ファイルを直接再生するものだと思う
でもカロのUSBユニットみたく日本語表示に対応してない予感
2～3万で日本語対応のUSB付ヘッドユニットが買えるんだからそっちのほうがいい気がする
純正オーディオはインパネへのフィット感が魅力ではあるが
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 00:20:49 ID:XAlqWY1E0
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 01:43:12 ID:wMwqqW9JO
ガソリンだって、税金に消費税掛かってる。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 01:55:36 ID:W3gSyW9QO
スイフトってもう少し屋根低くならないかな
身長174でもずいぶんと頭上に余裕があるし、ピラーから上を低くすればスタイルも良くなる気がするんだがどう思う？
なんかもう少しコロコロ感をどうにかしたい。
身長174でもずいぶんと頭上に余裕があるし、ピラーから上を低くすればスタイルも良くなる気がするんだがどう思う？
なんかもう少しコロコロ感をどうにかしたい。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 02:27:29 ID:EX8ZTtj+O
スイフトに今度はかせるタイヤは何がいいんですか？
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 02:28:28 ID:rlD2gnBa0
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 02:50:51 ID:VvwW6vXZ0
>>348
弱点の燃費を向上させたいなら、ヨコハマEarth-1かブリヂストンEP100
省燃費とハンドリングの両立、さらにウェット性能を重視するなら、
スイフトのサイズは6月発売だが、ミシュランEnergySAVER
そこそこのグリップが欲しいならサイズを195/55R15にしてヨコハマS.DriveかダンロップDZ101
安ければいいなら台湾のタイヤ、ナンカンXR611とかどう？
弱点の燃費を向上させたいなら、ヨコハマEarth-1かブリヂストンEP100
省燃費とハンドリングの両立、さらにウェット性能を重視するなら、
スイフトのサイズは6月発売だが、ミシュランEnergySAVER
そこそこのグリップが欲しいならサイズを195/55R15にしてヨコハマS.DriveかダンロップDZ101
安ければいいなら台湾のタイヤ、ナンカンXR611とかどう？
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 06:36:33 ID:pphOSkUT0
>>349
どんだけ座高が高いんだ？
どんだけ座高が高いんだ？
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 07:03:34 ID:D5UG0Fob0
身長 165cm
座高 175cm
座高 175cm
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 07:40:49 ID:MIEBiuAb0
>>326- わろた。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 07:55:33 ID:W3gSyW9QO
>>349
屋根よく見ると後ろから上へ傾斜が着いているデザインだろ。せめて真っ直ぐにすれば後部座席の問題もクリア出来そうなんだが、その前にスイフトの後部座席なんて年数度しか使わない。
ちなみに頭上は15戦地の余裕があるし着座位置を低くすればええのに。
屋根よく見ると後ろから上へ傾斜が着いているデザインだろ。せめて真っ直ぐにすれば後部座席の問題もクリア出来そうなんだが、その前にスイフトの後部座席なんて年数度しか使わない。
ちなみに頭上は15戦地の余裕があるし着座位置を低くすればええのに。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 12:32:20 ID:jOyjhRR20
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 12:44:36 ID:SQJ5qfFM0
ジムニー買えば良かったと後悔してる
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 13:02:52 ID:Ml7fxRZR0
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 19:18:01 ID:ALqH6HvD0
270はCVTかも
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 20:15:08 ID:b+6TkcN/0
1.3ＭＴ納車3日目
3000縛りで慣らしてるけど、下のトルクは細いけど中から良さげだな
てか、まじでいいな、これ。買って良かったよ。
今日、軽量ホイール予約してきた。
http://kyoho-corporation.jp/k-eco/
色（ガンメタな）も河童に合いそうだし、週末が楽しみ
3000縛りで慣らしてるけど、下のトルクは細いけど中から良さげだな
てか、まじでいいな、これ。買って良かったよ。
今日、軽量ホイール予約してきた。
http://kyoho-corporation.jp/k-eco/
色（ガンメタな）も河童に合いそうだし、週末が楽しみ
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 20:27:15 ID:ob87b8rA0
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 20:30:48 ID:LuNZETfe0
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 20:33:54 ID:iDYUG1D+0
マイナーチェンジだとぉ！
判子押しちゃったぜ orz
判子押しちゃったぜ orz
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 22:41:26 ID:b+6TkcN/0
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 22:49:40 ID:pphOSkUT0
↓これ迷惑だからやめろ！！！
●スイフトXG-L(1.3L、5MT、\1,181,250)にあって、デミオ13C(1.3L、5MT、\1,195,000)に
無い装備●
・フルオートエアコン(デミオは\36,750でオプション)
・自動音量調節機能付きオーディオ(デミオは\26,250でオプション、音量調節機能無し)
・6スピーカー(デミオは2スピーカー、オーディオスイッチ付き本革巻きステアリングと共に
\26,250でセットオプション)
・オーディオスイッチ付き本革巻ステアリング(同上)
・キーレススタートシステム(デミオはイモビライザーと共に\42,000でセットオプション)
・イモビライザー(同上)
・セキュリティアラームシステム
・インフォメーションディスプレイ(時刻/外気温/燃費)
・助手席シートアンダートレー
・ラゲッジルームトレー(デミオは\12,600でオプション)
・UVカットスモークガラス(デミオはオプションで\21,000相当)
・LEDウィンカー
・マフラーフィニッシャー(デミオは\2,835でオプション)
・15インチアルミホイール(デミオは15インチが\63,000でオプション)
デミオ13Cにあって、スイフトXG-Lに無い装備
特に無し
●実馬力測定結果●
・スイフト1.3XG-L
公称：91ps/6000rpm 12.0kg・m/4000rpm
実測：102.8ps/5840rpm 13.2kg・m/4180rpm
・デミオ13C
公称：91ps/6000rpm 12.6kg・m/3500rpm
実測：88.4ps/5970rpm 12.6kg・m/3420rpm
http://www.fujitsubo.co.jp/search.php
●スイフトXG-L(1.3L、5MT、\1,181,250)にあって、デミオ13C(1.3L、5MT、\1,195,000)に
無い装備●
・フルオートエアコン(デミオは\36,750でオプション)
・自動音量調節機能付きオーディオ(デミオは\26,250でオプション、音量調節機能無し)
・6スピーカー(デミオは2スピーカー、オーディオスイッチ付き本革巻きステアリングと共に
\26,250でセットオプション)
・オーディオスイッチ付き本革巻ステアリング(同上)
・キーレススタートシステム(デミオはイモビライザーと共に\42,000でセットオプション)
・イモビライザー(同上)
・セキュリティアラームシステム
・インフォメーションディスプレイ(時刻/外気温/燃費)
・助手席シートアンダートレー
・ラゲッジルームトレー(デミオは\12,600でオプション)
・UVカットスモークガラス(デミオはオプションで\21,000相当)
・LEDウィンカー
・マフラーフィニッシャー(デミオは\2,835でオプション)
・15インチアルミホイール(デミオは15インチが\63,000でオプション)
デミオ13Cにあって、スイフトXG-Lに無い装備
特に無し
●実馬力測定結果●
・スイフト1.3XG-L
公称：91ps/6000rpm 12.0kg・m/4000rpm
実測：102.8ps/5840rpm 13.2kg・m/4180rpm
・デミオ13C
公称：91ps/6000rpm 12.6kg・m/3500rpm
実測：88.4ps/5970rpm 12.6kg・m/3420rpm
http://www.fujitsubo.co.jp/search.php
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 22:53:38 ID:APhRsR80O
スイフト新車で買った人って、キャリーやエブリーあるの？
俺の家にはキャリーがあるんだな実は…
俺の家にはキャリーがあるんだな実は…
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 22:54:36 ID:RpfCnMnW0
↓これ迷惑だからやめろ！！！
おい、ID:pphOSkUT0、いい加減に汁。
おまえ緑のデミオ乗りだな。
おい、ID:pphOSkUT0、いい加減に汁。
おまえ緑のデミオ乗りだな。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 23:14:00 ID:eau4V8YY0
黙ってNGに登録しとくのが一番だよ
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 23:32:57 ID:2kLEqTSf0
家にもキャリーあるぞ
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 23:36:43 ID:WXsJ+dqIO
なぜかランディが
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 23:38:03 ID:2Vuv78JI0
●スイフトXG-L(1.3L、5MT、\1,181,250)にあって、デミオ13C(1.3L、5MT、\1,195,000)に無い装備●
・フルオートエアコン(デミオは\36,750でオプション)
・自動音量調節機能付きオーディオ(デミオは\26,250でオプション、音量調節機能無し)
・6スピーカー(デミオは2スピーカー、オーディオスイッチ付き本革巻きステアリングと共に\26,250でセットオプション)
・オーディオスイッチ付き本革巻ステアリング(同上)
・キーレススタートシステム(デミオはイモビライザーと共に\42,000でセットオプション)
・イモビライザー(同上)
・セキュリティアラームシステム
・インフォメーションディスプレイ(時刻/外気温/燃費)
・助手席シートアンダートレー
・ラゲッジルームトレー(デミオは\12,600でオプション)
・UVカットスモークガラス(デミオはオプションで\21,000相当)
・LEDウィンカー
・マフラーフィニッシャー(デミオは\2,835でオプション)
・15インチアルミホイール(デミオは15インチが\63,000でオプション)
デミオ13Cにあって、スイフトXG-Lに無い装備
特に無し
●実馬力測定結果●
・スイフト1.3XG-L
公称：91ps/6000rpm 12.0kg・m/4000rpm
実測：102.8ps/5840rpm 13.2kg・m/4180rpm
・デミオ13C
公称：91ps/6000rpm 12.6kg・m/3500rpm
実測：88.4ps/5970rpm 12.6kg・m/3420rpm
http://www.fujitsubo.co.jp/search.php
・フルオートエアコン(デミオは\36,750でオプション)
・自動音量調節機能付きオーディオ(デミオは\26,250でオプション、音量調節機能無し)
・6スピーカー(デミオは2スピーカー、オーディオスイッチ付き本革巻きステアリングと共に\26,250でセットオプション)
・オーディオスイッチ付き本革巻ステアリング(同上)
・キーレススタートシステム(デミオはイモビライザーと共に\42,000でセットオプション)
・イモビライザー(同上)
・セキュリティアラームシステム
・インフォメーションディスプレイ(時刻/外気温/燃費)
・助手席シートアンダートレー
・ラゲッジルームトレー(デミオは\12,600でオプション)
・UVカットスモークガラス(デミオはオプションで\21,000相当)
・LEDウィンカー
・マフラーフィニッシャー(デミオは\2,835でオプション)
・15インチアルミホイール(デミオは15インチが\63,000でオプション)
デミオ13Cにあって、スイフトXG-Lに無い装備
特に無し
●実馬力測定結果●
・スイフト1.3XG-L
公称：91ps/6000rpm 12.0kg・m/4000rpm
実測：102.8ps/5840rpm 13.2kg・m/4180rpm
・デミオ13C
公称：91ps/6000rpm 12.6kg・m/3500rpm
実測：88.4ps/5970rpm 12.6kg・m/3420rpm
http://www.fujitsubo.co.jp/search.php
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 23:40:07 ID:6mxFKIud0
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 23:43:19 ID:XAlqWY1E0
,,､,､､,,,';i;'i,}､,､
ヾ､'i,';||i !｝ 'i, ﾞ〃
ﾞ､';|i,! 'i i"i, ､__人_从_人__/し､_人＿入
`､||i |i i l|, ､_）
',||i }i | ;,〃,, _） 後部座席に頭が着いちゃうんだよー！
.}.|||| | ! l-'~､ミ ｀)
,＜.}||| il／,‐'liヾ;;ミ '´⌒V＾'^Y⌒V^V⌒W^Y⌒
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Y,;- ｰ､ .i|,];;彡
iil|||||liill||||||||li!=H;;;ﾐミ
{ く；ｧｿ '';;,;'' ﾞ};;彡ﾐ
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ﾞi }~~ ｝ ';;:;li, ﾞiミミミ=三＝-;;;;;;;;;''
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373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 23:56:32 ID:ShelRgQVO
特別仕様車出るの？
ボディーカラーの追加？
ボディーカラーの追加？
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 23:58:46 ID:ZiEBak5f0
MCはまだかね
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 00:24:07 ID:VUHKQvWDO
ハマーか？
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 00:35:38 ID:N4PUdEyG0
ATだろ・・・加齢的に考えて・・・
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 00:39:17 ID:UPIBg+mn0
古過ぎだろ…
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 06:37:37 ID:BpbowhuR0
↓これ迷惑だからやめろ！！
ID:vOCcTke80
●スイフトXG-L(1.3L、5MT、\1,181,250)にあって、デミオ13C(1.3L、5MT、\1,195,000)に無い装備●
・フルオートエアコン(デミオは\36,750でオプション)
・自動音量調節機能付きオーディオ(デミオは\26,250でオプション、音量調節機能無し)
・6スピーカー(デミオは2スピーカー、オーディオスイッチ付き本革巻きステアリングと共に\26,250でセットオプション)
・オーディオスイッチ付き本革巻ステアリング(同上)
・キーレススタートシステム(デミオはイモビライザーと共に\42,000でセットオプション)
・イモビライザー(同上)
・セキュリティアラームシステム
・インフォメーションディスプレイ(時刻/外気温/燃費)
・助手席シートアンダートレー
・ラゲッジルームトレー(デミオは\12,600でオプション)
・UVカットスモークガラス(デミオはオプションで\21,000相当)
・LEDウィンカー
・マフラーフィニッシャー(デミオは\2,835でオプション)
・15インチアルミホイール(デミオは15インチが\63,000でオプション)
デミオ13Cにあって、スイフトXG-Lに無い装備
特に無し
●実馬力測定結果●
・スイフト1.3XG-L
公称：91ps/6000rpm 12.0kg・m/4000rpm
実測：102.8ps/5840rpm 13.2kg・m/4180rpm
・デミオ13C
公称：91ps/6000rpm 12.6kg・m/3500rpm
実測：88.4ps/5970rpm 12.6kg・m/3420rpm
http://www.fujitsubo.co.jp/search.php
ID:vOCcTke80
●スイフトXG-L(1.3L、5MT、\1,181,250)にあって、デミオ13C(1.3L、5MT、\1,195,000)に無い装備●
・フルオートエアコン(デミオは\36,750でオプション)
・自動音量調節機能付きオーディオ(デミオは\26,250でオプション、音量調節機能無し)
・6スピーカー(デミオは2スピーカー、オーディオスイッチ付き本革巻きステアリングと共に\26,250でセットオプション)
・オーディオスイッチ付き本革巻ステアリング(同上)
・キーレススタートシステム(デミオはイモビライザーと共に\42,000でセットオプション)
・イモビライザー(同上)
・セキュリティアラームシステム
・インフォメーションディスプレイ(時刻/外気温/燃費)
・助手席シートアンダートレー
・ラゲッジルームトレー(デミオは\12,600でオプション)
・UVカットスモークガラス(デミオはオプションで\21,000相当)
・LEDウィンカー
・マフラーフィニッシャー(デミオは\2,835でオプション)
・15インチアルミホイール(デミオは15インチが\63,000でオプション)
デミオ13Cにあって、スイフトXG-Lに無い装備
特に無し
●実馬力測定結果●
・スイフト1.3XG-L
公称：91ps/6000rpm 12.0kg・m/4000rpm
実測：102.8ps/5840rpm 13.2kg・m/4180rpm
・デミオ13C
公称：91ps/6000rpm 12.6kg・m/3500rpm
実測：88.4ps/5970rpm 12.6kg・m/3420rpm
http://www.fujitsubo.co.jp/search.php
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 06:54:26 ID:EAxLVihB0
秋田
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 07:50:17 ID:b3OW71IW0
デミオなんて興味ないからもうやめろ
デミオスレにも迷惑かけんな
デミオスレにも迷惑かけんな
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 09:42:19 ID:Nl75q3XN0
反応すると喜んじゃうよん
雨も上がったようだし洗車でもすっかな
雨も上がったようだし洗車でもすっかな
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 10:53:37 ID:gXAGLWNp0
純正オーディオってAUXありますん？
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 12:06:47 ID:fvE6T9uIO
ありますん
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 12:21:12 ID:VUHKQvWDO
ブラックオックス
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 12:59:46 ID:Sf+iSk1AO
>>337
sモードはミッション車の３速くらいのつもりで使うといいよ。急加速用には重宝するが高速走行には不向き
sモードはミッション車の３速くらいのつもりで使うといいよ。急加速用には重宝するが高速走行には不向き
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 18:23:20 ID:rINHRC020
ミッション車ってなんだよ。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 18:34:25 ID:N4PUdEyG0
昔の厨房用語かとおもいきや
ある地方では当たり前のように使われているらしいな。
つまり方言だな。
ある地方では当たり前のように使われているらしいな。
つまり方言だな。
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 18:35:14 ID:s4HacZjx0
-…＿＿_ ～‐
, -:'´: : ､ヽ :｀乙 ；
} /: :_/}:/j/V}＼ヽ＞
/:Ｘ.{c●///●｡Y＼ }
； ｲﾊ: :.:ゝ _r～ｭ イTｱ
`～ Vﾍ/^ー斤ｧ￣ ～' 保護してください～･･･
} ﾉ ￣厂 {
；. ／>‐-rﾍ ;
～ ｀Ｘ＿_j-┘ ；
{ /7ﾆノ // 〃
…{_ﾉ ｢∨
└'
, -:'´: : ､ヽ :｀乙 ；
} /: :_/}:/j/V}＼ヽ＞
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； ｲﾊ: :.:ゝ _r～ｭ イTｱ
`～ Vﾍ/^ー斤ｧ￣ ～' 保護してください～･･･
} ﾉ ￣厂 {
；. ／>‐-rﾍ ;
～ ｀Ｘ＿_j-┘ ；
{ /7ﾆノ // 〃
…{_ﾉ ｢∨
└'
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 18:46:00 ID:VFFmy/8A0
マニュアルって言い方は古いのだろうか・・・
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 18:54:11 ID:9gynCtiX0
AT:オートマチック・トランスミッション
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 19:03:46 ID:a9bpfBDe0
ママレモンみたいなもんですよ
昔はATなんてなかったから
昔はATなんてなかったから
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 19:09:27 ID:KsUMUJ1K0
俺もミッション車って言ってたわ
気をつけるか
気をつけるか
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 19:49:23 ID:Y8Q6l10e0
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 19:57:27 ID:s4HacZjx0
,ィ ´￣ ＞ ､
/ i{ﾑィ}ﾘﾄ廴}ﾄ}
ｲ Xlc＞ ＜代 こんなところにまで俺さんが
'lﾍｨﾐzｧ元ｧﾁ^｀
//.. ji
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ｲ Xlc＞ ＜代 こんなところにまで俺さんが
'lﾍｨﾐzｧ元ｧﾁ^｀
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395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 21:25:55 ID:+PTvWyJ0O
来月どんなふうにマイナーチェンジされるか知ってる？
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 21:26:47 ID:jsWHdV+H0
FMCﾏﾀﾞｰ?
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 21:27:21 ID:inSUkezW0
さて中古でいい弾見つけたけどＭＣも来月辺りの予定？
どうすっかな…
どうすっかな…
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 22:18:10 ID:gXAGLWNp0
>>383ありがとん！
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 23:02:47 ID:BpbowhuR0
↓これ迷惑だからやめろ！！！
●スイフトXG-L(1.3L、5MT、\1,181,250)にあって、デミオ13C(1.3L、5MT、\1,195,000)に
無い装備●
・フルオートエアコン(デミオは\36,750でオプション)
・自動音量調節機能付きオーディオ(デミオは\26,250でオプション、音量調節機能無し)
・6スピーカー(デミオは2スピーカー、オーディオスイッチ付き本革巻きステアリングと共に
\26,250でセットオプション)
・オーディオスイッチ付き本革巻ステアリング(同上)
・キーレススタートシステム(デミオはイモビライザーと共に\42,000でセットオプション)
・イモビライザー(同上)
・セキュリティアラームシステム
・インフォメーションディスプレイ(時刻/外気温/燃費)
・助手席シートアンダートレー
・ラゲッジルームトレー(デミオは\12,600でオプション)
・UVカットスモークガラス(デミオはオプションで\21,000相当)
・LEDウィンカー
・マフラーフィニッシャー(デミオは\2,835でオプション)
・15インチアルミホイール(デミオは15インチが\63,000でオプション)
デミオ13Cにあって、スイフトXG-Lに無い装備
特に無し
●実馬力測定結果●
・スイフト1.3XG-L
公称：91ps/6000rpm 12.0kg・m/4000rpm
実測：102.8ps/5840rpm 13.2kg・m/4180rpm
・デミオ13C
公称：91ps/6000rpm 12.6kg・m/3500rpm
実測：88.4ps/5970rpm 12.6kg・m/3420rpm
http://www.fujitsubo.co.jp/search.php
●スイフトXG-L(1.3L、5MT、\1,181,250)にあって、デミオ13C(1.3L、5MT、\1,195,000)に
無い装備●
・フルオートエアコン(デミオは\36,750でオプション)
・自動音量調節機能付きオーディオ(デミオは\26,250でオプション、音量調節機能無し)
・6スピーカー(デミオは2スピーカー、オーディオスイッチ付き本革巻きステアリングと共に
\26,250でセットオプション)
・オーディオスイッチ付き本革巻ステアリング(同上)
・キーレススタートシステム(デミオはイモビライザーと共に\42,000でセットオプション)
・イモビライザー(同上)
・セキュリティアラームシステム
・インフォメーションディスプレイ(時刻/外気温/燃費)
・助手席シートアンダートレー
・ラゲッジルームトレー(デミオは\12,600でオプション)
・UVカットスモークガラス(デミオはオプションで\21,000相当)
・LEDウィンカー
・マフラーフィニッシャー(デミオは\2,835でオプション)
・15インチアルミホイール(デミオは15インチが\63,000でオプション)
デミオ13Cにあって、スイフトXG-Lに無い装備
特に無し
●実馬力測定結果●
・スイフト1.3XG-L
公称：91ps/6000rpm 12.0kg・m/4000rpm
実測：102.8ps/5840rpm 13.2kg・m/4180rpm
・デミオ13C
公称：91ps/6000rpm 12.6kg・m/3500rpm
実測：88.4ps/5970rpm 12.6kg・m/3420rpm
http://www.fujitsubo.co.jp/search.php
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 23:34:49 ID:4bALY5c90
↑↑これ迷惑だからやめろ！！！
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 23:46:13 ID:BSpruWOUO
日曜日、ディーラー行って聞いた話だとMC、5月20日って言ってたよ。
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 01:00:16 ID:8mDY7ZXAO
車高とか内装いじってる人いる？
なんか参考にするといい本とか教えて欲しいんだけど
なんか参考にするといい本とか教えて欲しいんだけど
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 01:35:19 ID:sSrk6QV20
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 09:59:39 ID:9jW2zzQZ0
>>402
自分でやるから構造を知りたいって事なら、純正整備マニュアルに勝る物はないと思うけど。
自分でやるから構造を知りたいって事なら、純正整備マニュアルに勝る物はないと思うけど。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 10:11:18 ID:ZVkQFJW20
>>402
オートメカニックとかは？
オートメカニックとかは？
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 10:18:57 ID:bSdpzQ7OO
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 13:06:01 ID:Sc+DB7G50
走行2万キロのアズグレXS90万は高いかなぁ
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 13:11:37 ID:JjQkIOTP0
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 13:27:24 ID:7W3Dz1K0O
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 16:10:06 ID:YVmGFqw70
85マンくらいじゃないと。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 17:08:43 ID:xoeOO6Vq0
スイフトの試乗したんだが、ひょっとして今時ブレーキアシスト非搭載なのか？
クリープ音が盛大に響いて糞ワラタ
いや、抜重しやすくて好きなんだけどね
クリープ音が盛大に響いて糞ワラタ
いや、抜重しやすくて好きなんだけどね
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 18:02:17 ID:H6Ddbt2B0
ブレーキアシストは付いてる。
普通にブレーキしても介入してくるから、むしろいらないと思うぐらい。
初めて聞いたけど、クリープ音って何？
クリープの時はアイドリング音しか聞こえないけど
普通にブレーキしても介入してくるから、むしろいらないと思うぐらい。
初めて聞いたけど、クリープ音って何？
クリープの時はアイドリング音しか聞こえないけど
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 18:16:28 ID:GQzm6iMv0
日曜にスイフトが届いて、翌日駐車場の柱にフェンダーをぶつけましたorz
で、板金に頼むより中古のパーツのほうが安かったら
フロントのフェンダーを交換しようかと思ってるんですけど
裏の黒いカバーってどうやって外すんですかね？
やっぱり専用の工具とか必要なのかな・・・
で、板金に頼むより中古のパーツのほうが安かったら
フロントのフェンダーを交換しようかと思ってるんですけど
裏の黒いカバーってどうやって外すんですかね？
やっぱり専用の工具とか必要なのかな・・・
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 18:23:05 ID:GsGueBwa0
しばらく放っとけば？またぶつけるかもしれないし
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 19:11:03 ID:qoWYbZE90
何かおかしな症状でたんだけど、同じようなことになった人っているかな？
１．キーレス状態でエンジンスタートノブがLockから右に回らない。
２．たまに右までいくけど、セルは回ってもエンジンはかからない。
３．リモコンからキーを取り出して差し込むと、ノブは普通に回るし、エンジンもスタートする。
４．リモコンの電池を取り替えてみたけど効果なし。リモコンでの施錠はできるので、電池が切れているわけでもない。
今日の朝いきなり症状が出てあせった。
とりあえず土曜日にディーラーに行ってきます。
１．キーレス状態でエンジンスタートノブがLockから右に回らない。
２．たまに右までいくけど、セルは回ってもエンジンはかからない。
３．リモコンからキーを取り出して差し込むと、ノブは普通に回るし、エンジンもスタートする。
４．リモコンの電池を取り替えてみたけど効果なし。リモコンでの施錠はできるので、電池が切れているわけでもない。
今日の朝いきなり症状が出てあせった。
とりあえず土曜日にディーラーに行ってきます。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 19:31:49 ID:zqXYmBgP0
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 20:08:19 ID:9jW2zzQZ0
>>416
そこまで考えてあげるのか・・・尊敬するぜ。
そこまで考えてあげるのか・・・尊敬するぜ。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 20:10:41 ID:LHPXgAWc0
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 20:34:29 ID:mBcRl+3H0
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 20:44:24 ID:2Od7P+WJ0
スペアキーもう2年くらい見てないけど何処にあるのやら
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 21:08:43 ID:xoeOO6Vq0
>>412
グー音とか言いますな
他社の車はこの音の発生を嫌がって、極低速ではブレーキをロックさせるようにアシストしちゃいます
音が静かなのと、ブレーキペダルへの力が多少抜けてもクリープしないってメリットがありますが
AT特有のごく微小なカックンブレーキが発生しやすいですね
その点、スイフトのアシストは自然なフィールなんでコントロールしやすいですね
グー音とか言いますな
他社の車はこの音の発生を嫌がって、極低速ではブレーキをロックさせるようにアシストしちゃいます
音が静かなのと、ブレーキペダルへの力が多少抜けてもクリープしないってメリットがありますが
AT特有のごく微小なカックンブレーキが発生しやすいですね
その点、スイフトのアシストは自然なフィールなんでコントロールしやすいですね
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 21:53:04 ID:N8O3+7T2O
先日、中古車屋でスイフトを現状で買ったんですけど、数日たった頃にメーターのランプがついたり消えたりするんですけど、どこが悪いのでしょうか？
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 22:09:04 ID:9HuGxxAZ0
頭かな。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 22:17:38 ID:G+HmfpEg0
目じゃないかな
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 22:29:19 ID:AgmUSWmKP
運だね
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 22:38:10 ID:msCseJVC0
ほんと説明書読んでないやつ多いよなあ。
リモコンの中のキーはディーラーの担当サンが、納車のときに説明してくれたけど。
>>416
なるほどなあ。ついでに「抜重」も読み替えてよ。言葉自体はスキー用語らしいんだが。
リモコンの中のキーはディーラーの担当サンが、納車のときに説明してくれたけど。
>>416
なるほどなあ。ついでに「抜重」も読み替えてよ。言葉自体はスキー用語らしいんだが。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 22:44:24 ID:9HuGxxAZ0
抜重はバイクでもよく使われる単語だな。
荷重の逆だと俺は理解してる。
でも４輪では聞かないなぁ。
まぁこれだけ話題になれば彼も満足だろ。
荷重の逆だと俺は理解してる。
でも４輪では聞かないなぁ。
まぁこれだけ話題になれば彼も満足だろ。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 22:50:12 ID:mBcRl+3H0
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 23:24:27 ID:OqzMBdX60
↓まだしつこく貼る馬鹿がいるぞ、やめろ！！
●スイフトXG-L(1.3L、5MT、\1,181,250)にあって、デミオ13C(1.3L、5MT、\1,195,000)に
無い装備●
・フルオートエアコン(デミオは\36,750でオプション)
・自動音量調節機能付きオーディオ(デミオは\26,250でオプション、音量調節機能無し)
・6スピーカー(デミオは2スピーカー、オーディオスイッチ付き本革巻きステアリングと共に
\26,250でセットオプション)
・オーディオスイッチ付き本革巻ステアリング(同上)
・キーレススタートシステム(デミオはイモビライザーと共に\42,000でセットオプション)
・イモビライザー(同上)
・セキュリティアラームシステム
・インフォメーションディスプレイ(時刻/外気温/燃費)
・助手席シートアンダートレー
・ラゲッジルームトレー(デミオは\12,600でオプション)
・UVカットスモークガラス(デミオはオプションで\21,000相当)
・LEDウィンカー
・マフラーフィニッシャー(デミオは\2,835でオプション)
・15インチアルミホイール(デミオは15インチが\63,000でオプション)
デミオ13Cにあって、スイフトXG-Lに無い装備
特に無し
●実馬力測定結果●
・スイフト1.3XG-L
公称：91ps/6000rpm 12.0kg・m/4000rpm
実測：102.8ps/5840rpm 13.2kg・m/4180rpm
・デミオ13C
公称：91ps/6000rpm 12.6kg・m/3500rpm
実測：88.4ps/5970rpm 12.6kg・m/3420rpm
http://www.fujitsubo.co.jp/search.php
●スイフトXG-L(1.3L、5MT、\1,181,250)にあって、デミオ13C(1.3L、5MT、\1,195,000)に
無い装備●
・フルオートエアコン(デミオは\36,750でオプション)
・自動音量調節機能付きオーディオ(デミオは\26,250でオプション、音量調節機能無し)
・6スピーカー(デミオは2スピーカー、オーディオスイッチ付き本革巻きステアリングと共に
\26,250でセットオプション)
・オーディオスイッチ付き本革巻ステアリング(同上)
・キーレススタートシステム(デミオはイモビライザーと共に\42,000でセットオプション)
・イモビライザー(同上)
・セキュリティアラームシステム
・インフォメーションディスプレイ(時刻/外気温/燃費)
・助手席シートアンダートレー
・ラゲッジルームトレー(デミオは\12,600でオプション)
・UVカットスモークガラス(デミオはオプションで\21,000相当)
・LEDウィンカー
・マフラーフィニッシャー(デミオは\2,835でオプション)
・15インチアルミホイール(デミオは15インチが\63,000でオプション)
デミオ13Cにあって、スイフトXG-Lに無い装備
特に無し
●実馬力測定結果●
・スイフト1.3XG-L
公称：91ps/6000rpm 12.0kg・m/4000rpm
実測：102.8ps/5840rpm 13.2kg・m/4180rpm
・デミオ13C
公称：91ps/6000rpm 12.6kg・m/3500rpm
実測：88.4ps/5970rpm 12.6kg・m/3420rpm
http://www.fujitsubo.co.jp/search.php
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 23:29:13 ID:N8O3+7T2O
>>422です。どうやらＯ2センサーが原因だったらしいです。まだ４万弱キロしか走ってないのに保証効かず…二度とスズキ飼わねーよｗ
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 23:41:25 ID:DesmRwdP0
4万も走って保証利かせろと？
あとスズキじゃなく買った所に文句言え
あとスズキじゃなく買った所に文句言え
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 23:54:27 ID:AgmUSWmKP
423が正解だったな
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 23:57:09 ID:N8O3+7T2O
>>431スズキで新古車を飼ったんだけど？保証は新車から３年迄とよ…。某デｨーラーは新車から5年保証だよ。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 00:19:35 ID:T62pvPGX0
スイスポのフロントバンパー付けたいのぅ
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 01:09:22 ID:vudUP2lH0
>>433
4万キロ近く走ってて新古車とはこれいかに？
4万キロ近く走ってて新古車とはこれいかに？
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 01:11:31 ID:CS/liRIB0
しまった・・・
俺のスイフト、３年ちょいで38356㌔しか走ってないから
まだ新車だったんだな。
俺のスイフト、３年ちょいで38356㌔しか走ってないから
まだ新車だったんだな。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 02:50:36 ID:h6LdlJBM0
ワイパーをさ、一番遅くすると動かなくなる
1年前にGSで撥水剤つけてからだから、撥水剤除去するやつで窓を洗い
ワイパーのゴムも換えたんだけど、一番弱だと動きが止まる
1年前にGSで撥水剤つけてからだから、撥水剤除去するやつで窓を洗い
ワイパーのゴムも換えたんだけど、一番弱だと動きが止まる
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 07:31:41 ID:IcewjlLp0
中古車のリスクも知らないとは・・やっぱ頭か。
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 07:39:58 ID:LtH5mBMh0
>>437
ネタにマジレスもアレだが弱ってあったっけ？
ネタにマジレスもアレだが弱ってあったっけ？
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 07:46:48 ID:X64zTHq90
中古なんて修理代足したら新車より高くなるくらいの覚悟で買えよ
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 07:51:03 ID:c3ugRHP70
普通は買う前に保証内容の確認するよな。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 07:58:08 ID:KEYySdwIO
>>415
以前にも書き込んだが俺もエンジンが始動しない症状は何度も起きてる
ただツマミが回らなくなる事はないけどな…
ディーラーに行ってコンピュータとか繋いで調べてもらっても
履歴が残ってないと言われて恐らくその場で原因はわからない
預かって調べたいとぬかして面倒くさいから帰ってきた
以前にも書き込んだが俺もエンジンが始動しない症状は何度も起きてる
ただツマミが回らなくなる事はないけどな…
ディーラーに行ってコンピュータとか繋いで調べてもらっても
履歴が残ってないと言われて恐らくその場で原因はわからない
預かって調べたいとぬかして面倒くさいから帰ってきた
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 08:01:18 ID:v/DoddZK0
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 08:03:16 ID:c3ugRHP70
Ⅰ型だけど、ノブが回らない時キーの形の警告等が点いてキーを認識していない事は時々あるな。
あと普通に運転中にキーの警告がピーピーと鳴ることも。
新車時からだから電池切れって事はないし、スマートキーの電波弱いのか？
あと普通に運転中にキーの警告がピーピーと鳴ることも。
新車時からだから電池切れって事はないし、スマートキーの電波弱いのか？
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 08:10:58 ID:swaMfP+kO
弱いんじゃない？
乗って時計の前にキー置いて走ろうとするとぴーぴーうるさいよ。
一回もって置き直したら鳴らないんだけど…。
乗って時計の前にキー置いて走ろうとするとぴーぴーうるさいよ。
一回もって置き直したら鳴らないんだけど…。
446 ：413：2009/04/23(木) 09:08:19 ID:eqPNsfl/0
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 10:21:15 ID:D1A14usz0
この車ほんとスマートキー弱いね
真横に立ってるのにドアロックがなかなか解除されないし
鍵をドリンクホルダーに入れてるのに赤ランプが点くことがある
遠隔ロックの有効範囲も他社製と比べて狭いと思う
とりあえずドアノブの解錠ボタンを何度も押させるのは改善して欲しいところ
真横に立ってるのにドアロックがなかなか解除されないし
鍵をドリンクホルダーに入れてるのに赤ランプが点くことがある
遠隔ロックの有効範囲も他社製と比べて狭いと思う
とりあえずドアノブの解錠ボタンを何度も押させるのは改善して欲しいところ
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 11:33:31 ID:AHWs9qswO
軽自動車買えば良かったよorz=３
この車故障多すぎだろｗｗｗ
この車故障多すぎだろｗｗｗ
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 11:51:10 ID:HILs5s8w0
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 11:53:14 ID:eCRdykzEO
故障したなんてこのスレで見かけないんだが。
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 12:02:23 ID:v/DoddZK0
ドライバーが故障した事はあるぜ ( ﾟ∀ﾟ)o
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 12:21:04 ID:eUmFDHhe0
キーリモコンの反応が悪いという方、
電池を交換してみては？
電池を交換してみては？
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 12:36:58 ID:he+fARw0O
そんな事言うなら、中国製デミオ買えよ。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 12:45:16 ID:D1A14usz0
スマートキーの反応が悪いのは納車の時からなんだけどね
寺にも聞いたけどこんなもんらしいし
もうそういうもんだって割り切ってるけど
しかしドアの解錠でモタモタするのは気にくわないぞ
寺にも聞いたけどこんなもんらしいし
もうそういうもんだって割り切ってるけど
しかしドアの解錠でモタモタするのは気にくわないぞ
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 12:49:18 ID:IXWPp6D60
>>452
キーじゃなくて車両側の問題かも知れんな。電池は換えてみたって人もいるし。
>>446
フェンダーのみを中古で買って自分で交換って言ってたけど、
塗装はどうすんの？新車に中古のフェンダーなんか付けたら、絶対色合わないと思うんだけど。
キーじゃなくて車両側の問題かも知れんな。電池は換えてみたって人もいるし。
>>446
フェンダーのみを中古で買って自分で交換って言ってたけど、
塗装はどうすんの？新車に中古のフェンダーなんか付けたら、絶対色合わないと思うんだけど。
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 12:53:30 ID:swaMfP+kO
>>452
新車買って40日なんですが…。
新車買って40日なんですが…。
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 12:57:06 ID:ErK0Icy3O
セキュリティでブーブー鳴のいらんくね？
誰がスイフトみたいな安車盗むんだよ
うち、嫁メインで使ってるから俺はリモコン持ってなくてさ
たまにウッカリ鳴らすんだよね。
この前なんかＤＱＮっぽいコゾー達がたまってた近くで鳴らしちゃって
全員から睨まれた挙句ニヤニヤされて、至極気分が悪い
誰がスイフトみたいな安車盗むんだよ
うち、嫁メインで使ってるから俺はリモコン持ってなくてさ
たまにウッカリ鳴らすんだよね。
この前なんかＤＱＮっぽいコゾー達がたまってた近くで鳴らしちゃって
全員から睨まれた挙句ニヤニヤされて、至極気分が悪い
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 12:59:01 ID:IXWPp6D60
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 13:00:42 ID:ErK0Icy3O
解除できるの知らんかった
俺、顔真っ赤ｗ
俺、顔真っ赤ｗ
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 13:37:00 ID:Mlrk+5SY0
>>459
荒らしかと思ったらｗｗｗｗ
荒らしかと思ったらｗｗｗｗ
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 14:47:15 ID:kVoSil+e0
>457
車本体じゃなくても中の荷物とかを狙う奴もいるからね
酷い話じゃコインホルダーの500円玉一個のためにやられた人も・・・
車本体じゃなくても中の荷物とかを狙う奴もいるからね
酷い話じゃコインホルダーの500円玉一個のためにやられた人も・・・
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 17:17:20 ID:Wn6PlCXgO
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 17:28:33 ID:IXWPp6D60
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 17:48:34 ID:jZbVGavC0
>>447
II型だが、ドアノブの開錠ボタンは、電波の強弱より、ボタンの接触の問題っぽい。
押し方が弱かったり，斜めに押し込んだりすると反応しないことがある。
真っ直ぐにちゃんと押せば、多少離れて立ってても反応する．
II型だが、ドアノブの開錠ボタンは、電波の強弱より、ボタンの接触の問題っぽい。
押し方が弱かったり，斜めに押し込んだりすると反応しないことがある。
真っ直ぐにちゃんと押せば、多少離れて立ってても反応する．
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 18:01:43 ID:SR1/x9HS0
ABSの誤作動、多くないですか？
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 18:22:45 ID:CS/liRIB0
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 18:36:48 ID:swaMfP+kO
高速巡航してるといきなりタイヤがロックするんです＞＜
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 18:39:25 ID:EYBXNUHX0
キーシリンダーのガチャガチャは反応するんか？
というのも近所で糞ガキがドライバー突っ込んで壊すだけの悪戯事件があるんだわ
というのも近所で糞ガキがドライバー突っ込んで壊すだけの悪戯事件があるんだわ
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 18:52:21 ID:D/9j8kh10
山野さんのステッカーをリアに貼ってる赤いスイフト乗りへ
あぶない運転するな！
山野さんの名前が汚れるからステッカー剥がせ。
あぶない運転するな！
山野さんの名前が汚れるからステッカー剥がせ。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 18:55:40 ID:CQmxBfZ/0
この車のセキュリティーシステムは、キーレス以外で開錠されてドアを開けた時に警告音とホーンが鳴るだけの物。
シリンダーや窓ガラスを壊されたくないなら、市販の振動で反応するタイプのセキュリティーを付けないと意味無い。
シリンダーや窓ガラスを壊されたくないなら、市販の振動で反応するタイプのセキュリティーを付けないと意味無い。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 19:14:52 ID:BIqtc7DAO
>>466
色が同じなもんだからトランスフォームして行方不明になるよな
色が同じなもんだからトランスフォームして行方不明になるよな
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 19:17:03 ID:CS/liRIB0
>>471
その「見失う」ちゃうでぇ！
その「見失う」ちゃうでぇ！
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 19:31:54 ID:SR1/x9HS0
>>466
ブレーキペダルに作動音と同時に振動が伝わったり...
ブレーキペダルに作動音と同時に振動が伝わったり...
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 20:17:04 ID:zPQ23owd0
>>449
電光掲示板や大型屋外ディスプレイの近くや真正面だとそれらが放つ電磁波に邪魔されてキーレスが働かないことがあるよ。
これは他メーカー車でも起こる、というか先に他メーカー車で気付いた。
メーカー側でもキーレスが時々効かなくなるとの報告があって最初原因わからなかったらしい。
詳しく状況を聞いて上記の物のせいだと判明したとのこと。
一度周りを見渡してみて。
電光掲示板や大型屋外ディスプレイの近くや真正面だとそれらが放つ電磁波に邪魔されてキーレスが働かないことがあるよ。
これは他メーカー車でも起こる、というか先に他メーカー車で気付いた。
メーカー側でもキーレスが時々効かなくなるとの報告があって最初原因わからなかったらしい。
詳しく状況を聞いて上記の物のせいだと判明したとのこと。
一度周りを見渡してみて。
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 20:54:12 ID:swaMfP+kO
お聞きしたいんですが、エンジン切ってオーディオ聴いてたらどのくらいでバッテリーあがるんですかね？
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 21:27:32 ID:CS/liRIB0
エンジン切って、室内灯とラゲッジランプを付けっぱなしにして
音楽を聴きながらシガソケット12Vのインパクトレンチを使ってたら
２時間持たなかったよ。
音楽を聴きながらシガソケット12Vのインパクトレンチを使ってたら
２時間持たなかったよ。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 21:32:30 ID:swaMfP+kO
やりすぎｗ
丁度一時間経過～。
サイドガチャガチャやって遊んでたら、微妙に下がって側溝にハマりかけたｗ
丁度一時間経過～。
サイドガチャガチャやって遊んでたら、微妙に下がって側溝にハマりかけたｗ
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 21:42:59 ID:a5dHEpLl0
インバーター積んでデスクトップPCと15インチの液晶で40分持ったがエンジンはかからなかった
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 21:47:33 ID:IcewjlLp0
純正のバッテリーってそもそも容量に余裕がないと思う
冬場はセルモーターも弱々しいし
冬場はセルモーターも弱々しいし
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 21:50:52 ID:k+zGzoZs0
>>446
取り合えず、しばらく放っとけば？またぶつけるかもしれないし
>>447
そこは俺が2年前からこのスレで言ってる所なんだよ、作詞までして
買い物帰り 雨の中 きっとドアは開かないだろう
そして僕は途方に暮れる
取り合えず、しばらく放っとけば？またぶつけるかもしれないし
>>447
そこは俺が2年前からこのスレで言ってる所なんだよ、作詞までして
買い物帰り 雨の中 きっとドアは開かないだろう
そして僕は途方に暮れる
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 21:54:14 ID:zT7HBOdU0
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 21:59:23 ID:c3ugRHP70
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 22:06:16 ID:vudUP2lH0
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 22:58:47 ID:7p4ZxsYq0
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 23:10:12 ID:PHDhqM7c0
乗り降りするとき使えればいいんだから大してストレスは感じない
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 23:21:22 ID:c3ugRHP70
スマートに乗り降りできないんだから困ったもんだｗ
雨降ってたりすると特に。
雨降ってたりすると特に。
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 23:30:26 ID:PHDhqM7c0
乗り降りするときはドアの近くにいるんだからそこで使えばいいだけじゃん
数メートル遠くから使えないのがそんなにストレスか？
数メートル遠くから使えないのがそんなにストレスか？
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 23:38:40 ID:c3ugRHP70
ん？
近くで一発で開けばこんなに騒がれないワケだけど。
ドアのボタン押しても開錠できない事多いよ。
近くで一発で開けばこんなに騒がれないワケだけど。
ドアのボタン押しても開錠できない事多いよ。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 23:45:25 ID:PHDhqM7c0
んなバカなw
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 23:46:14 ID:CS/liRIB0
納車されて３年経ったけど、リモコンのボタンは３回位しか使ったことがないなぁ。
開け閉めはドアのボタンで十分だし、リモコンのボタンを押すためだけにわざわざ出す方がめどい。
どうでもいい事だが、埼玉県坂戸市のオートバックスの駐車場では
なぜかドアのボタンが効かなかったな。
それ以外の場所では、ほぼ100%反応するから無問題だ。
開け閉めはドアのボタンで十分だし、リモコンのボタンを押すためだけにわざわざ出す方がめどい。
どうでもいい事だが、埼玉県坂戸市のオートバックスの駐車場では
なぜかドアのボタンが効かなかったな。
それ以外の場所では、ほぼ100%反応するから無問題だ。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 00:49:09 ID:CMfL0RiNO
スイッチ反応が遅くて、もう一回おして施錠される事が多い
まぁキーケースの小銭入れとかに入れてるせいかもしれないけど
まぁキーケースの小銭入れとかに入れてるせいかもしれないけど
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 01:18:13 ID:YbkDy49I0
うちのはスイッチが接触不良だったよ。
ディーラー行ったら５分ほどで直してもらえたけど。
ディーラー行ったら５分ほどで直してもらえたけど。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 01:53:17 ID:X9LoenVH0
キーと携帯電話をいっしょのポケットに入れてたら、開かなかった気がする。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 06:23:18 ID:eG7ayANs0
>>493
同じく
同じく
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 07:48:47 ID:Rp57VY2V0
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 08:00:01 ID:Z+74TIyc0
ノイズフィルター着けたらいいんじゃ。
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 10:14:08 ID:7+amm5GjO
ノイズとかアホなの？
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 12:52:51 ID:OE8cqKIV0
左ポケットに鍵を入れてる時、右腰をドアに向けてると開かない
左を向いて、かるーく押すのがコツだと最近わかった
左を向いて、かるーく押すのがコツだと最近わかった
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 12:55:27 ID:ADoPkLHu0
>>473には誰も突っ込まないんだなｗ
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 13:33:24 ID:5PtuE13N0
スイフト純正のオーディオはクラリオン製で、ipod接続キットのクラリオン製「E1251」を
取り付けることでipodが再生できることはわかりました。
しかし、クラリオン製だとプレイリストに5つまでの制限が付いたり、
下車などで途中終了した音楽のレジュームが出来ないと知りました。
しかし、ケンウッド製の「KCA-iP500」というipod接続キットなら
無制限（？）にプレイリストが作れて、しかもレジューム昨日もあるとありました（ググって）
クラリオン製のスイフト純正オーディオにケンウッド製のipod接続キットは動作するのでしょうか？
本当に、メーカー統一しないとダメなのか、実はPCパーツのように
ASUS製、ELSA製、MSI製のようにメーカーが違えども、使用目的が同じような
グラフィックボードのように使えるっちゃ使えるんでしょうか？
オーディオ側の接続端子事態はぱっと見同じ様に見えるのですが・・・・・。
取り付けることでipodが再生できることはわかりました。
しかし、クラリオン製だとプレイリストに5つまでの制限が付いたり、
下車などで途中終了した音楽のレジュームが出来ないと知りました。
しかし、ケンウッド製の「KCA-iP500」というipod接続キットなら
無制限（？）にプレイリストが作れて、しかもレジューム昨日もあるとありました（ググって）
クラリオン製のスイフト純正オーディオにケンウッド製のipod接続キットは動作するのでしょうか？
本当に、メーカー統一しないとダメなのか、実はPCパーツのように
ASUS製、ELSA製、MSI製のようにメーカーが違えども、使用目的が同じような
グラフィックボードのように使えるっちゃ使えるんでしょうか？
オーディオ側の接続端子事態はぱっと見同じ様に見えるのですが・・・・・。
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 15:58:30 ID:6h818kAsO
今までトヨタ日産ホンダマツダダイハツ等、各社10台以上色んな車を乗り継いできたが､
これほど輪留めに気を遣わされる車は無い
何の気なしにコンビニ等の輪留めに当て車を止めようものならバンパー幾つあっても足りゃしない
フロントバンパー低過ぎなんだよ！道具として失格!
何とかしろ!何考えて車作ってんだ スズキ！
これほど輪留めに気を遣わされる車は無い
何の気なしにコンビニ等の輪留めに当て車を止めようものならバンパー幾つあっても足りゃしない
フロントバンパー低過ぎなんだよ！道具として失格!
何とかしろ!何考えて車作ってんだ スズキ！
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 16:04:19 ID:7+amm5GjO
ケツから入れろよクズ
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 16:18:32 ID:jtdWezXSi
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 16:22:23 ID:L7k4p2Cp0
結論：501の技量不足。
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 16:35:42 ID:3/pt/1sh0
>>501 バンパー擦って気にしてる様じゃ道具として認識できなないな
失格なのはおまえさんの意識のほうだよ
失格なのはおまえさんの意識のほうだよ
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 17:08:40 ID:6h818kAsO
クズ、 技量不足、 失格なのはお前だ…などなど
私は事実をありのままに述べただけだ。
お前ら工作員？
私は事実をありのままに述べただけだ。
お前ら工作員？
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 17:15:03 ID:ADoPkLHu0
>>506
ここのみんなは鈴菌に感染してんだぜ。当たり前の反応だろ。
ここのみんなは鈴菌に感染してんだぜ。当たり前の反応だろ。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 17:42:30 ID:rPmNP4/u0
Ⅱ型に乗ってるけど、タイヤ止めでフロントバンパー擦ったことなんて買ってから一度も無いぞ。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 17:54:38 ID:Y1TgFIt70
フロントスパッツは擦るよ。
ノーマルはそうでも無いのかと思ってた。
ノーマルはそうでも無いのかと思ってた。
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 17:58:17 ID:ndSVwJlEi
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 18:17:40 ID:GsJQk7Bz0
駐車はバックが基本
苦手な人は広いところで練習しましょう
苦手な人は広いところで練習しましょう
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 18:24:04 ID:H6n0+TuX0
バンパーの高さはノーマル程度が好み
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 18:25:11 ID:lH46vSgVO
頭から突っ込むとか考えられない。
>>501はどんだけ下手なんだ…。
>>501はどんだけ下手なんだ…。
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 18:25:26 ID:KJ27iqpP0
いつもいつも、スイフトの不具合（と思われる箇所）をageると
即レスで技量不足のせいにされるが・・・
今回ばかりは同意だわ。
何も考えずに輪止めまで突っ込む方がアホ。
即レスで技量不足のせいにされるが・・・
今回ばかりは同意だわ。
何も考えずに輪止めまで突っ込む方がアホ。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 18:25:52 ID:LL9ob8eV0
そもそも輪留めは積極的に当てて使う物じゃないよ。
万が一のためのサインな訳で。
店舗のはアンカーも入れて割りと頑丈に作るけど、そんな使い方してたら壊れてしまう。
万が一のためのサインな訳で。
店舗のはアンカーも入れて割りと頑丈に作るけど、そんな使い方してたら壊れてしまう。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 18:43:46 ID:kiJ9p2a+O
回転半径の悪さとノーズの意外な長さでバック駐車じゃないと上手く停めれない。
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 18:50:54 ID:/znZQA3h0
前向きで 駐車場にも励まされ
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 18:52:00 ID:a1waVGUq0
駐車場によっては頭から入れるのがマナーなところもあるんで
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 18:58:38 ID:VKpVCef/0
目測でなんとなーくすりそうだなと思えば結構手前で止めてるな
枠の中入ってりゃ良いんじゃね？とアバウトな俺
信号が赤に変わって前の車の後ろにつける時にぶつけないようなもんだよ
枠の中入ってりゃ良いんじゃね？とアバウトな俺
信号が赤に変わって前の車の後ろにつける時にぶつけないようなもんだよ
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 19:06:19 ID:6h818kAsO
なんだとお
貴様等言いたい放題調子にのりおって、他車にのってみぃ、目からウロコだぞ
輪留めは寸止め、段差には気を遣わされる
使いにくい事この上無し
お前ら全員、晒しアゲだ。
貴様等言いたい放題調子にのりおって、他車にのってみぃ、目からウロコだぞ
輪留めは寸止め、段差には気を遣わされる
使いにくい事この上無し
お前ら全員、晒しアゲだ。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 19:08:00 ID:/PmLYIP40
輪留めあるの分かってるなら
その手前で止めればいいだけじゃないの？
なんか難しいことでもある？？
その手前で止めればいいだけじゃないの？
なんか難しいことでもある？？
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 19:11:56 ID:lH46vSgVO
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 20:02:00 ID:X92XjWUY0
スイフト購入検討してるけど、Fバンパーの件は認識したので、
情報の一つとして蓄積した。試乗の際の確認事項に入れておこう。
実家のヴィッツクラヴィアはFバンパーは擦らないけど、
段差で腹（オイルパンあたり？）を擦りやすかった。
DYデミオスポルトは車止めの高さによってはFバンパー擦ってたよ。
両車ともノーマル車高、1人乗車で。
情報の一つとして蓄積した。試乗の際の確認事項に入れておこう。
実家のヴィッツクラヴィアはFバンパーは擦らないけど、
段差で腹（オイルパンあたり？）を擦りやすかった。
DYデミオスポルトは車止めの高さによってはFバンパー擦ってたよ。
両車ともノーマル車高、1人乗車で。
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 20:02:59 ID:Rp57VY2V0
>>520
ネガキャンもいろいろネタ探してほんとご苦労様だなｗ
ネガキャンもいろいろネタ探してほんとご苦労様だなｗ
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 20:53:03 ID:VKpVCef/0
まぁしかし輪留に当てると少なからず衝撃来るから
どの車でも当てないようにはしてるなぁ。当てると毎回うぉっ っとか思ってしまう
俺のはエアロだから寸止めがエアロの先端から見てるけどそれでも枠には入るみたいだから安心しる
人それぞれの乗り方から駐車のしかたもあるからぶつけないように気をつけなよｗ
とか書きながら買う前にスレ見てなかったら俺もエアロするなりぶつけるなりしたと思うわｗ
身をもって体験した先人に感謝(-∧-；)
どの車でも当てないようにはしてるなぁ。当てると毎回うぉっ っとか思ってしまう
俺のはエアロだから寸止めがエアロの先端から見てるけどそれでも枠には入るみたいだから安心しる
人それぞれの乗り方から駐車のしかたもあるからぶつけないように気をつけなよｗ
とか書きながら買う前にスレ見てなかったら俺もエアロするなりぶつけるなりしたと思うわｗ
身をもって体験した先人に感謝(-∧-；)
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 21:11:00 ID:MyAKghkH0
スイフトは初心者には向かない車だとは思うよ。
初心者は中古の軽に乗ってあちこちこすりまくって
だめにしてから経験つんで普通車に乗るべき。
初心者は中古の軽に乗ってあちこちこすりまくって
だめにしてから経験つんで普通車に乗るべき。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 21:26:42 ID:F4htqWK+0
三月に免許とったばっかりの超初心者ですが
スイフト買ってしまいました…
とても良い車で、使いにくいと感じたことはないです
自分には過ぎた車だとは常々思っています…
スイフト買ってしまいました…
とても良い車で、使いにくいと感じたことはないです
自分には過ぎた車だとは常々思っています…
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 21:33:07 ID:VKpVCef/0
わかばマークおめ
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 21:50:24 ID:uC/XATNj0
カーナビに続いてGW滑り込みでETC装着したぜ。これで何処かに行く予定と金さえあれば･･････
そう言えば、去年は片道1000km超の超ロングドライブしたんだよなぁ。アレはしんどかった。今年なら
高速を気兼ねなく使えるけれど去年は片道は高速使わなかったから･･････
>>527
そんなの大丈夫。ぶっちゃけスイフトは乗ってて「自分には過ぎた車」なんて気にする格じゃないから。
まぁ、一般的な軽よりちょっと上、高級軽やコンパクトの中では真ん中･･････より下？位。そのくせに
かなりいい車ではあるんだが（ｗ
そう言えば、去年は片道1000km超の超ロングドライブしたんだよなぁ。アレはしんどかった。今年なら
高速を気兼ねなく使えるけれど去年は片道は高速使わなかったから･･････
>>527
そんなの大丈夫。ぶっちゃけスイフトは乗ってて「自分には過ぎた車」なんて気にする格じゃないから。
まぁ、一般的な軽よりちょっと上、高級軽やコンパクトの中では真ん中･･････より下？位。そのくせに
かなりいい車ではあるんだが（ｗ
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 21:53:23 ID:CcI4pgmp0
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 22:05:08 ID:2oPjqi330
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 23:06:41 ID:KJ27iqpP0
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 23:50:21 ID:U1OvSrg6O
先月買ったエアロのHIDライトの内側が曇ってきた(つд｀)
水蒸気じゃなくて、バーナーが焼ける時のガスか何かの影響っぽい(´･ω･｀)。
ライトの機能には全く影響ない程度だからゴルァヽ(*｀Д´)ノも言いにくいし、でも気になるなぁ…。
お気に入りのプロ目のバイキセノン、毎日覗いてﾊｧﾊｧしてたのに°･(ノД`)･°･
水蒸気じゃなくて、バーナーが焼ける時のガスか何かの影響っぽい(´･ω･｀)。
ライトの機能には全く影響ない程度だからゴルァヽ(*｀Д´)ノも言いにくいし、でも気になるなぁ…。
お気に入りのプロ目のバイキセノン、毎日覗いてﾊｧﾊｧしてたのに°･(ノД`)･°･
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 00:08:21 ID:0QfTNs/w0
1.2でも峠ストレスなく登れます？
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 00:15:12 ID:AwB//Et70
>>534
1.6でもストレスを感じながら登れます。
1.6でもストレスを感じながら登れます。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 00:22:12 ID:WcAkAVg70
ストレスなくは無理だな
点2と考えればSレンジ固定なら満足
点2と考えればSレンジ固定なら満足
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 00:30:25 ID:0QfTNs/w0
じゃあ軽のターボよりはマシですか？
通勤途中に峠があって毎日通らなきゃならんのです
今度中古で安いから1.2でも買おうかなと検討中
通勤途中に峠があって毎日通らなきゃならんのです
今度中古で安いから1.2でも買おうかなと検討中
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 00:33:02 ID:AwB//Et70
18年位前の軽ターボには負けて
現行軽ターボなら同等位
現行軽ターボなら同等位
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 00:34:49 ID:5ZHIl8onO
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 00:40:19 ID:iBzlRmDu0
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 00:43:26 ID:jq4Qizww0
>>534
どの程度ならストレスになるかは人によるからなあ。
おれも毎日海岸線のアップダウン＆ワインディング通勤だけど、ストレスはないな。
下り坂やコーナー入り口でSレンジ使ったりしてるよ。
クルマの性能より、前を走るトロいクルマがストレスになるな。
どの程度ならストレスになるかは人によるからなあ。
おれも毎日海岸線のアップダウン＆ワインディング通勤だけど、ストレスはないな。
下り坂やコーナー入り口でSレンジ使ったりしてるよ。
クルマの性能より、前を走るトロいクルマがストレスになるな。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 04:10:38 ID:BKRmP1ob0
Ⅱ型XG乗りなんだけど、純正オーディオを
2DINにDIYでしたい。
何のパーツが必要??
2DINにDIYでしたい。
何のパーツが必要??
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 07:52:21 ID:r5bQjmGF0
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 07:57:06 ID:r5bQjmGF0
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 09:27:04 ID:clH4pcVf0
CVTのが5月にﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞで環境対応、燃費Ｌ1.5ぐらい向上、1500ccモデルは近々無くなる。
デラで聞いた話。
デラで聞いた話。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 09:49:19 ID:7nCx8rTU0
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 10:14:24 ID:HMlwXOlZ0
踏んだら踏んだだけ走るのがスイフトの魅力だと思うのですよ
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 11:37:54 ID:HPP5ISoW0
>>547
アクセルレスポンス気持ちイイよね～。
自分は前車がS15でサーキット走ったりしたが、
結婚を機にクルマ趣味との決別の思いで1.3XGのMT購入。
あれから一年、隙あらばエンジンブン回して喜んでる自分がいる。
ゲタグレードなのに楽しいなんて反則だ・・・
アクセルレスポンス気持ちイイよね～。
自分は前車がS15でサーキット走ったりしたが、
結婚を機にクルマ趣味との決別の思いで1.3XGのMT購入。
あれから一年、隙あらばエンジンブン回して喜んでる自分がいる。
ゲタグレードなのに楽しいなんて反則だ・・・
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 15:52:22 ID:ZQ81zJD60
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 16:18:10 ID:/2UxAinTO
俺もわかる…
前車がDC5でもう若くないから、割り切って通勤用に素イフトを購入したのに。
運転するの楽しくて車高調とキノコ入れてしまった。。
前車がDC5でもう若くないから、割り切って通勤用に素イフトを購入したのに。
運転するの楽しくて車高調とキノコ入れてしまった。。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 16:56:33 ID:gtpknZka0
罪な車だな
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 17:08:12 ID:K3r36Vye0
嫁用に買ったけど俺ばっかり乗ってるｗ
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 17:21:47 ID:EG3Sgtqq0
カシミールブルーのスイフトって中古車であまり出回ってないのかなぁ
素敵な色なのに絶版てorz
素敵な色なのに絶版てorz
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 17:55:40 ID:Ch1TOhcz0
エアロのカシミールブルー買ったら？
俺ぁ2年前に滑り込みでノーマルのカシミールブルー買った
直後に絶版なって冷や汗かいたね。
俺ぁ2年前に滑り込みでノーマルのカシミールブルー買った
直後に絶版なって冷や汗かいたね。
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 18:06:46 ID:0QfTNs/w0
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 19:02:05 ID:KiCD+vS90
高速で140出したよ、4千回転までまわして、2年で一回ローテーションしただけの
空気圧も計ってないタイヤがバーストしたら死ぬだろうなーと思いながら
空気圧も計ってないタイヤがバーストしたら死ぬだろうなーと思いながら
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 19:08:57 ID:3jYdprTZO
>>552
そしてその嫁には俺ばっかり乗ってるｗ
そしてその嫁には俺ばっかり乗ってるｗ
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 19:18:28 ID:m25KcabP0
(⌒＼ ﾉﾉﾉﾉ
＼ヽ（ ﾟ∋ﾟ）
(m ⌒＼
ﾉ / ／
（ ∧ ∧
ﾐヘ丿 ∩∀ﾟ ；)
(ヽ＿ノゝ ＿ノ
~~~~~~~~~~~~~~~~
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 19:58:01 ID:sGqHiR6y0
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 22:59:08 ID:Iw27C5o70
オヤジ
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 23:17:31 ID:YjM9/VPj0
納車後ひと月の先日、３泊の旅行に二人で出かけた（普段は気にならなかった）感想。（1200 CVT)
高速ー120キロになると横揺れする。加速時は「必死だなー」と感じる。
トランクー土産だとか日々増えて、二人だとギリギリの収納。
溢れた荷物は後部座席へ
小物収納ーなさすぎ。前のドリンクホルダーにペットボトル１本でも入れたら、
その背後の収納ボックスの物が取り出しにくい
他は快適だったー。よく頑張りました、素ｲﾌﾄ
高速ー120キロになると横揺れする。加速時は「必死だなー」と感じる。
トランクー土産だとか日々増えて、二人だとギリギリの収納。
溢れた荷物は後部座席へ
小物収納ーなさすぎ。前のドリンクホルダーにペットボトル１本でも入れたら、
その背後の収納ボックスの物が取り出しにくい
他は快適だったー。よく頑張りました、素ｲﾌﾄ
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 08:30:29 ID:Ny72nRwA0
こういう暖かくなったり冷え込んだりする季節には
フルオートACが重宝する。
フルオートACが重宝する。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 10:16:22 ID:ntNUGBd+O
フルオートエアコンさんなんだが、常に外気にしようとするのは仕様か？
ダンプが前を走ってるときは困る。
もうちょい賢いモンだと思ってた
ダンプが前を走ってるときは困る。
もうちょい賢いモンだと思ってた
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 10:20:41 ID:yvUnD8PN0
あぁ、犬でも飼い主に煮るって言うからなwww
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 10:29:00 ID:MXD9YAV30
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 10:29:36 ID:knr+IWT80
シートヒーターも、かなりいいぞ
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 15:23:30 ID:MuabnZsV0
>>565
スイフトと同じクラスでも日産ノートのオートエアコンには付いてるので
コンパクトカーでもだんだん採用する車種が増えるかもしれないな
キーレススタートとかフルオートエアコンとかの便利装備は
一度使ってしまうと付いてない車には戻りにくい
スイフトと同じクラスでも日産ノートのオートエアコンには付いてるので
コンパクトカーでもだんだん採用する車種が増えるかもしれないな
キーレススタートとかフルオートエアコンとかの便利装備は
一度使ってしまうと付いてない車には戻りにくい
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 15:38:53 ID:BjMKJbjQO
超渋滞の片側2車線の道路で自分含め同色スイフトが
3つかたまってる珍しい光景に出くわした
一つのスイフトの真後ろに爆音黄色スイスポもいて、
何故か煽ってた
3つかたまってる珍しい光景に出くわした
一つのスイフトの真後ろに爆音黄色スイスポもいて、
何故か煽ってた
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 15:56:24 ID:j0DSxQI2O
>>565
手動で内気循環にしても外気導入になっちゃうの？
手動で内気循環にしても外気導入になっちゃうの？
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 16:27:10 ID:3rF+LS5sO
風量調整してエアコンのAUTO表示を消しても
勝手に風量が変わるな。故障？
勝手に風量が変わるな。故障？
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 16:53:59 ID:/l/oIphH0
AUTOなんて使わん、真冬に全開で冷風当てやがる
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 16:55:43 ID:ynBnz6iSP
オートエアコンの意味なくね？
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 16:59:05 ID:cBKAScT80
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 17:22:02 ID:KnUm6NQK0
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 17:38:51 ID:4Vfbv6lr0
漢は黙って窓全開
てかMCきたら今在庫のやつは安くなるのか？新車中古問わず
特に外装が変わるわけじゃないみたいだからMCのを買おうともおもわんし
ちょうどスイフト買おうとしてて踏ん切りつかねぇ
てかMCきたら今在庫のやつは安くなるのか？新車中古問わず
特に外装が変わるわけじゃないみたいだからMCのを買おうともおもわんし
ちょうどスイフト買おうとしてて踏ん切りつかねぇ
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 17:57:08 ID:M4g0LGyZ0
来年モデルチェンジとか言う噂もあるしな
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 18:12:40 ID:x41IlyuK0
>>575
減税相当分値引きじゃね？
減税相当分値引きじゃね？
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 18:13:59 ID:41g1e0KfO
そんなこと言ってたらいつまで経っても買わず終いだぜ？
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 18:17:24 ID:AVjxRz4i0
不具合が殆ど潰された（はずの）熟成された最終型を買うか
この不況で異常な安値になってる新古車を買うか
来年まで待って誰も乗ってないまっさらな新型を買うか
俺なら最後だな、今乗ってるのも一型だし。
この不況で異常な安値になってる新古車を買うか
来年まで待って誰も乗ってないまっさらな新型を買うか
俺なら最後だな、今乗ってるのも一型だし。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 18:22:29 ID:MJk2p8XY0
シートヒーターはOPでもいいから全車種に欲しい
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 18:31:53 ID:xpeJFrGT0
モデルチェンジ後の初期不良が無くなったⅡ型がいちばん美味しいと思う。
が、Ⅱ型どころかスポーツの登場も待てずにⅠ型に飛びついた俺orz
案の定、改良されるごとに涙目ですよ。
>>575
今のbBとか新型レガシィみたいにフルチェンで激しく外観が劣化する可能性もあるし
そうなると現行に妙に人気が出る事もある。
が、Ⅱ型どころかスポーツの登場も待てずにⅠ型に飛びついた俺orz
案の定、改良されるごとに涙目ですよ。
>>575
今のbBとか新型レガシィみたいにフルチェンで激しく外観が劣化する可能性もあるし
そうなると現行に妙に人気が出る事もある。
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 18:36:19 ID:4Vfbv6lr0
来年MCだと？スレ情報の来月じゃなくて？
今知り合いの車屋に探してもらってるから少し安くなるであろうGW後に買う予定ではあるのだが
まぁ欲しいときに買うのがいいよなスイフトはいい車ってのは知ってるし
あと買ったらスポ顔にしたいんだがいくらくらいするん？本体のみで
ググっては見てるんだが純正の価格がみつからない
今知り合いの車屋に探してもらってるから少し安くなるであろうGW後に買う予定ではあるのだが
まぁ欲しいときに買うのがいいよなスイフトはいい車ってのは知ってるし
あと買ったらスポ顔にしたいんだがいくらくらいするん？本体のみで
ググっては見てるんだが純正の価格がみつからない
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 18:44:11 ID:M4g0LGyZ0
>>582
「2010 次期スイフト」でググってみるといいよ
「2010 次期スイフト」でググってみるといいよ
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 19:06:32 ID:QZSSwo/VO
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 19:08:54 ID:Pn1JqHCv0
>>574
眠気防止なんて上等なもんじゃないんだよｗエンジンが温まってないから風が冷たいだけ
眠気防止なんて上等なもんじゃないんだよｗエンジンが温まってないから風が冷たいだけ
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 19:12:51 ID:ZwbWElat0
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 19:35:56 ID:4Vfbv6lr0
>>583
早速ググってきた
隠されてる部分が多いからハッキリとはわからないけどきっとスズキなら大丈夫なはず・・・
とりあえず今異常に安いⅡ型に乗ってMCで１～２年後のMCまで待ってみるそれまでにお金もある程度は貯まるだろうし
いろいろサンクス
早速ググってきた
隠されてる部分が多いからハッキリとはわからないけどきっとスズキなら大丈夫なはず・・・
とりあえず今異常に安いⅡ型に乗ってMCで１～２年後のMCまで待ってみるそれまでにお金もある程度は貯まるだろうし
いろいろサンクス
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 20:17:30 ID:TfPT5tAm0
次期スイフトは積載量を多くしようとしてるっぽいな
フィットの売れ行きに心を動かされたか
路線は今の「ザ・ホットハッチ」のままの方でいいと思うが
フィットの売れ行きに心を動かされたか
路線は今の「ザ・ホットハッチ」のままの方でいいと思うが
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 20:56:02 ID:PlFIXZba0
>>584
?�→?｡型(MC)は結構違うけど、?氈ｨ?�はそんなに違わないよ。
外見上はサイドミラーが小さくなってリアのヘッドレストが小さくなった。
リアタイヤの片減りクレーム対応でトーインが多少小さくなった位？
ああ、そういえば平均燃費計とコインホルダーが付いたっけ・・・これは大きいなｗ
?�→?｡型(MC)は結構違うけど、?氈ｨ?�はそんなに違わないよ。
外見上はサイドミラーが小さくなってリアのヘッドレストが小さくなった。
リアタイヤの片減りクレーム対応でトーインが多少小さくなった位？
ああ、そういえば平均燃費計とコインホルダーが付いたっけ・・・これは大きいなｗ
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 20:57:05 ID:PlFIXZba0
うお、機種依存文字使ってしまった・・・
上のは 2→3 と 1→2
上のは 2→3 と 1→2
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 21:45:44 ID:xpeJFrGT0
>>589
ちょこっとずつかわってるね。>>589のとおり。
Ⅱ型・Ⅲ型の平均燃費計は羨ましい。
バンパー形状の変更は正直言われても全くわからんｗ。
Ⅲ型の純正アルミはデザインいいね。
Ⅱ型になるちょい前にサスペンションの異音対策されたね。
あれは悩まされた。
燃料ポンプのリコールもあったし。
俺のリコール対象外だったけど、エンジン掛からない事多いから
何かしらそこらへんに持病がありそう。
ちょこっとずつかわってるね。>>589のとおり。
Ⅱ型・Ⅲ型の平均燃費計は羨ましい。
バンパー形状の変更は正直言われても全くわからんｗ。
Ⅲ型の純正アルミはデザインいいね。
Ⅱ型になるちょい前にサスペンションの異音対策されたね。
あれは悩まされた。
燃料ポンプのリコールもあったし。
俺のリコール対象外だったけど、エンジン掛からない事多いから
何かしらそこらへんに持病がありそう。
すまん、>>584へのレスです。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 21:56:14 ID:QZSSwo/VO
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 22:33:21 ID:82tFBIQx0
つまり買うならⅡ型以降か、中古安すぎだしいいですよねスイフト
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 23:23:51 ID:AVjxRz4i0
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 23:29:50 ID:xpeJFrGT0
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 00:08:48 ID:5z58Rr3k0
強風でまた自転車倒した…またスイフト凹んだ…
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 01:53:46 ID:aj429/1i0
自転車は倒れるものなのです
>543, 544
thx!!
thx!!
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 07:50:08 ID:6VA9JzWZ0
平均燃費計はI型でも補修部品として取ってアッセンブリー交換すれば
使えるようになるんじゃないか？ダメかな？
使えるようになるんじゃないか？ダメかな？
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 10:01:02 ID:xp4fp7yC0
>>595
それはMC後だからⅢ型でしょ。Ⅱ型はMCの1年前位だったかな。
それはMC後だからⅢ型でしょ。Ⅱ型はMCの1年前位だったかな。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 16:44:45 ID:SSgpQtJOO
車高落としたいけどハンドリングとか変わるのは嫌
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 17:11:35 ID:j8OXie/00
じゃあやめとけ。
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 18:22:17 ID:B3AvjHFH0
>>600
マイチェン後のこのスレの情報だとダメだったらしいぞ。
>>601
＞Ⅱ型・Ⅲ型の平均燃費計は羨ましい。
＞バンパー形状の変更は正直言われても全くわからんｗ。
と書いてあるんだから当然III型の事を指してるんだろ
マイチェン後のこのスレの情報だとダメだったらしいぞ。
>>601
＞Ⅱ型・Ⅲ型の平均燃費計は羨ましい。
＞バンパー形状の変更は正直言われても全くわからんｗ。
と書いてあるんだから当然III型の事を指してるんだろ
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 18:32:32 ID:S9v43jc20
知り合いの車屋と話してたんだけど車屋でもスイフトの分別はわかりづらいって言ってたわ
そんな俺もⅡ型？Ⅲ型？ハッキリとわからん。それにリミテッド、リミテッド２とか混ざるともうお手上げ
公式みてもサッパリだし
そんな俺もⅡ型？Ⅲ型？ハッキリとわからん。それにリミテッド、リミテッド２とか混ざるともうお手上げ
公式みてもサッパリだし
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 18:51:47 ID:B3AvjHFH0
>>605
II型とIII型の差は簡単だ、バンパーが全然違う。
一目で分かるのは、フォグランプのあの黒いとこの形。
II型までは弾丸みたいな形だが、III型のはひし形みたいになってる。
あと、グレードによってはフェンダーのウインカーランプがなくなり、ミラーに付いてる。
リミテッド関係は俺にもさっぱりだ・・・
II型とIII型の差は簡単だ、バンパーが全然違う。
一目で分かるのは、フォグランプのあの黒いとこの形。
II型までは弾丸みたいな形だが、III型のはひし形みたいになってる。
あと、グレードによってはフェンダーのウインカーランプがなくなり、ミラーに付いてる。
リミテッド関係は俺にもさっぱりだ・・・
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 19:01:20 ID:ln87MLVy0
細けーことはいいんだよ！
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 19:33:37 ID:9uCZ8o4J0
エアロついてないけど段差で擦っちまった
夜中に初めての店なんて行くもんじゃないな
夜中に初めての店なんて行くもんじゃないな
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 20:22:40 ID:ks66A/+60
素人質問すみません。
ドアミラースイッチの前にある
丸い左右に動くスイッチはなんですか。
ドアミラースイッチの前にある
丸い左右に動くスイッチはなんですか。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 20:29:29 ID:XpALEemI0
>>609
サイドミラーの角度調整スイッチでは？
サイドミラーの角度調整スイッチでは？
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 20:29:32 ID:FdBw0QTU0
右に回すと、右のドアミラーの向きを調整できる。
左に回すと、左のドアミラーの向きを調整できる。
左に回すと、左のドアミラーの向きを調整できる。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 20:37:24 ID:sZnpqfgk0
真ん中にして押すとミラーが外れて左右に飛んでく
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 21:03:23 ID:KzUrw0230
引き抜くと椅子が緊急脱出する(オプション)
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 22:35:08 ID:CeCW76P90
上上下下左右左右ってやってから折畳み押すと
タイヤが飛んでいく
タイヤが飛んでいく
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 23:17:36 ID:ks66A/+60
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 23:19:50 ID:KzUrw0230
おいｗｗｗ
信じるなよｗｗｗｗｗ
信じるなよｗｗｗｗｗ
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 23:55:49 ID:JaRn/6Kp0
椅子が緊急脱出する際は、パラシュートは開くんでしょうか？
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 00:03:45 ID:L0gjo/za0
スイフト1型に乗ってます。リヤワイパーゴムが切れたんで交換したいんだけど
あれ量販店では売ってないのな。プラスチックのアームごと交換？みたいで。純正品いくら位だろ。
あれ量販店では売ってないのな。プラスチックのアームごと交換？みたいで。純正品いくら位だろ。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 00:05:00 ID:dYcm0evu0
無理
ドアが外れてシートごと外に投げ出されるから
対向車来たら即死だ
ドアが外れてシートごと外に投げ出されるから
対向車来たら即死だ
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 00:17:39 ID:yDokQtkJO
車上荒らしで窓ガラス割られた、、
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 00:24:42 ID:ZRqNYH0g0
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 00:31:27 ID:q/X20SW1O
ﾃｽﾄ
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 00:45:33 ID:XlyjONW00
>>609
10秒以上長押しすると自爆
10秒以上長押しすると自爆
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 00:55:56 ID:3f9vwQ290
>>609
それを絶対に触ってはいけない。
それを絶対に触ってはいけない。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 07:53:37 ID:b2rfmYfP0
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 09:54:16 ID:q/X20SW1O
つまらんからやめろ
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 11:13:01 ID:6EYfDY4b0
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 13:23:05 ID:iz3ywiyXO
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 13:50:23 ID:pTqno4qHO
数百円の小銭を盗るためにガラス割るぞ
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 14:41:48 ID:rY8bEsz40
ちなみにスイフトの故郷遠州地方では
車上荒らしが多発しています。マジで
車上荒らしが多発しています。マジで
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 15:24:34 ID:SEQHCg3G0
今度やろうと思ってるんだけどこのスレの中でエンブレム剥がしたって人どれぐらい居ますか？
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 15:30:19 ID:0FK7UWzf0
たぶん20人くらいかな？
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 15:31:36 ID:mlwZrrmS0
Ｓマークのかっこよさがわからんのか
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 15:46:35 ID:xo3xWCgY0
Sかっこいいよね。きらりと光る。誇らしい。
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 16:01:12 ID:MWJ917z1O
格好悪い。軽とは差別化して欲しい。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 16:07:10 ID:Ed6rDWSZ0
他のメーカーもそうだけど、でかすぎる。
なんでみんなでかくしたのかな。
なんでみんなでかくしたのかな。
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 16:13:44 ID:uUfXf2RZ0
確かに、最近どのメーカーもエンブレムでかいね。
この前、滅多に見かけないオーリスの後ろ走ってたけどトヨタマークが笑える位でかかった・・ｗ
リアのSエンブレムはワゴンRのとかは微妙に小さいから、それに張り替えるのもいいかもね。
この前、滅多に見かけないオーリスの後ろ走ってたけどトヨタマークが笑える位でかかった・・ｗ
リアのSエンブレムはワゴンRのとかは微妙に小さいから、それに張り替えるのもいいかもね。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 16:33:26 ID:SEQHCg3G0
なる程…色々な意見がありますね。
別にＳマークを愛してない訳では無いんですが、以前にエンブレムを剥がした黒に乗ってた人を見て格好良いなと思ったので。
別にＳマークを愛してない訳では無いんですが、以前にエンブレムを剥がした黒に乗ってた人を見て格好良いなと思ったので。
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 17:18:38 ID:0FK7UWzf0
まあヨタみたいにエンブレム用にボディーを膨らませてないだけまし
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 17:26:27 ID:YUNgPdiD0
スイフトをディーラー落ちで新車同然で買った。
急ブレーキでもなくブレーキを踏んでたらABSが誤作動を起こして事故った。
おかげで免許にも傷がついた
急ブレーキでもなくブレーキを踏んでたらABSが誤作動を起こして事故った。
おかげで免許にも傷がついた
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 18:52:15 ID:ZRqNYH0g0
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 18:53:44 ID:lqh7z5RJ0
スイフトにABSなんてついてたの？
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 18:57:26 ID:q/X20SW1O
ブレーキ踏んだから事故したんだろう
車のせいにするな
車のせいにするな
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 19:03:25 ID:KMIpyzJW0
ヒューマンエラーですね。わかります
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 19:07:42 ID:LIsJTRDB0
明日はR18を走るぞ
碓氷バイパスが楽しみ
低速車専用レーンは走らないお
CVTをブン回してやる
碓氷バイパスが楽しみ
低速車専用レーンは走らないお
CVTをブン回してやる
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 19:31:39 ID:XlyjONW00
最近エンブレムがでかいのはある意味メーカーの宣伝のためか?
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 19:35:49 ID:8zB7j9al0
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 19:35:50 ID:bL8+scPs0
コレのためだろ
∧＿∧
ﾊｧﾊｧ （´Д｀ ;）
（=====）
(⌒(⌒ )＠
／＼￣し'￣＼
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649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 19:42:23 ID:3m42+MhH0
>>646
普通車も力入れますってアピールじゃね？軽はそこまで大きくしてないみたいだし。
個人的には今ぐらいのが好きだな、これ以上デカくなったら嫌だけど。
そこそこ大きな車にちょこんと「悪いけど、これ宣伝なんですよ」的に
申し訳無さそうに小さなエンブレムが付いてるのもなんだかなと。
普通車も力入れますってアピールじゃね？軽はそこまで大きくしてないみたいだし。
個人的には今ぐらいのが好きだな、これ以上デカくなったら嫌だけど。
そこそこ大きな車にちょこんと「悪いけど、これ宣伝なんですよ」的に
申し訳無さそうに小さなエンブレムが付いてるのもなんだかなと。
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 19:43:46 ID:y3gOWIWzO
先週後ろのＳエンブレム剥がしたけど接着剤がすごくて1時間以上かかった…
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 20:06:14 ID:vQktMQy50
>>640
いくらくらいで買ったの？
いくらくらいで買ったの？
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 20:24:03 ID:nbORWfU20
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 20:25:51 ID:z6HaIbXX0
素イフト買ったが、サイドのガラスとか薄くない？
フィットとかと比べても
フィットとかと比べても
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 20:37:31 ID:BgoSBdfJO
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 21:43:05 ID:cwyFsHYE0
最強のコンパクトカー フィットと比べるのは間違い 価格も違うしな
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 21:48:45 ID:6gQ8OL2OO
オートリメッサのエンブレムカバー貼ってるのは俺だけか？
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 21:55:27 ID:/Mg9NxPT0
５月末まで待ってＭＣ後の1.2CVT買うことにしたよ。
色を何にしようか悩み中。この時期が楽しいね。
色を何にしようか悩み中。この時期が楽しいね。
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 21:56:54 ID:y/t6XiDx0
>>655
鈴菌感染者乙
鈴菌感染者乙
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 22:43:44 ID:vc/sHboY0
リアのエンブレム剥がしたスイフトはのっぺりとしてカッコ悪く見える。
同様に銀スイフトはエンブレムが見えづらいので
やっぱりのっぺらぼうに見えてしまう。
同様に銀スイフトはエンブレムが見えづらいので
やっぱりのっぺらぼうに見えてしまう。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 23:00:11 ID:b2rfmYfP0
質問なんですが1.2と1.3、1.5Lはそんなに違うの？
1.2購入予定なんだが気になってしまって
1.2購入予定なんだが気になってしまって
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 23:02:34 ID:ZRqNYH0g0
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 23:02:47 ID:g35CRXNB0
ミッションの種類と排気量が違うな。
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 23:06:07 ID:/Mg9NxPT0
お前ら性格悪いな
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 23:18:29 ID:8zB7j9al0
寝癖ですベンツとかのエンブレムは、いくら大きくてもみんな付けたままだな。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 23:21:58 ID:d615D5Ql0
スイフトスポーツとかフィットも考えるべきだよ
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 23:43:18 ID:FgO4oXmL0
SがいやならMにすればいいのに。
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 23:45:15 ID:q/X20SW1O
4WD、CVT、MT等の希望があるとそれだけで排気量が決まってしまうのだよ
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 23:45:25 ID:H4zrwKc30
1.2CVTが、せめて回転径が4.8mで実質燃費が20/?だったら良かったのに
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 23:51:51 ID:8zB7j9al0
>>668
回転半径は腕でカバーしろ！
つか最小回転半径って、外側前輪が描く円で測ってるんだってな。ボディ関係無しで。
同じ回転半径の値でも、オーバーハングが大きいクルマは、より大きなスペースを必要とするのです。
回転半径は腕でカバーしろ！
つか最小回転半径って、外側前輪が描く円で測ってるんだってな。ボディ関係無しで。
同じ回転半径の値でも、オーバーハングが大きいクルマは、より大きなスペースを必要とするのです。
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 23:59:22 ID:kV7z2KE90
えー知らんかった…
スイフトは短い方だよなオバハン
スイフトは短い方だよなオバハン
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 00:02:15 ID:H4zrwKc30
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 00:17:31 ID:8my7VfRU0
>>668
「せめて」って、逆に実燃費が20km/l行くコンパクトカーがあったら教えてくれ。
「せめて」って、逆に実燃費が20km/l行くコンパクトカーがあったら教えてくれ。
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 00:21:13 ID:eejm9fMA0
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 00:52:06 ID:VquddDtp0
プリウスかインサイトか、ってとこか。
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 01:59:26 ID:AoKle+Mx0
コンパクトカーじゃないし･･･
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 01:59:47 ID:UR6b1tZFO
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 03:10:59 ID:p97NFVd00
塗装の弱さなんとかならんか。
服のボタンがカツンと当たったくらいで、
目で確認できる傷がつく。色は絶版オレンジ。
暖色系でメタリックだから特にだめなのか？
服のボタンがカツンと当たったくらいで、
目で確認できる傷がつく。色は絶版オレンジ。
暖色系でメタリックだから特にだめなのか？
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 07:59:21 ID:SIBXw8Bh0
本当にキズ？ ボタンの素材がついてるとかじゃなくて？
良く見た？
良く見た？
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 08:49:38 ID:6WkC/lMUO
おれは腕時計で削ったぜ…。orz
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 08:53:03 ID:BhPOFtfE0
それは本当によくあること
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 10:16:14 ID:XksAxUIm0
ほほう。
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 12:48:20 ID:SIBXw8Bh0
クリア層
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 12:48:38 ID:s8rTQAIu0
最近の車ってエンジン音が静かだよな
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 15:28:48 ID:QmQ+ob1kO
室内へあまりエンジン音聞こえないから、最初慣れるまではタコメータとにらめっこだったな。
四駆ＭＴ乗りだけど、シフトアップは最低でも2200rpmでしないと、低回転ではエンジンがツラそう。
２速に入れてクラッチをラフに繋げると、リアデフから「ゴッ」て音するのは仕様？
四駆乗りのみなさんどう？
四駆ＭＴ乗りだけど、シフトアップは最低でも2200rpmでしないと、低回転ではエンジンがツラそう。
２速に入れてクラッチをラフに繋げると、リアデフから「ゴッ」て音するのは仕様？
四駆乗りのみなさんどう？
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 15:47:56 ID:HK04zTcxO
FFだけど駐車場が軽い坂になってるせいなのかバックからＮにしてクラッチ繋げると『ゴッ』って鳴る…
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 15:52:32 ID:jdgTiEYr0
Rに入れる時は注意しないとミッション壊れそうだよね
少しでも前進してるとギャーッって鳴るし
少しでも前進してるとギャーッって鳴るし
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 17:31:27 ID:23ZxgkDw0
スイフトのＸＧエアロを購入検討中の者です。
1.3リッターでもＭＴなら結構楽しめますか？街乗りメインです。
現オーナーの方教えてくださいませ。
1.3リッターでもＭＴなら結構楽しめますか？街乗りメインです。
現オーナーの方教えてくださいませ。
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 18:13:35 ID:fIWt6Fzq0
>>688
>548-550
>548-550
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 18:18:11 ID:/4HbRvmi0
Fitがいいと思う
オレはスイフトだけど
オレはスイフトだけど
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 18:19:25 ID:OLNxgngB0
1.2CVT STYELがいいと思うよ Lパッケージじゃないやつな
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 18:47:36 ID:HK04zTcxO
純正アームレスト付けた人いる？
質感とか容量はどんなもんですか？
質感とか容量はどんなもんですか？
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 21:56:07 ID:SIBXw8Bh0
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 22:03:01 ID:tbaB9X100
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 22:15:09 ID:7gy+pmEb0
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 22:18:56 ID:fKGpZzMGO
今日はスイフト十台以上見た。
白のスイスポ×1
黒のスイフト×5
赤×3 残りその他の色
やっぱ黒って人気あるんね。自分も黒だけど青も良かったなとちょっと航海してる
白のスイスポ×1
黒のスイフト×5
赤×3 残りその他の色
やっぱ黒って人気あるんね。自分も黒だけど青も良かったなとちょっと航海してる
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 22:27:56 ID:UgsdH03Q0
俺のは青だが赤いいなーと思っている
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 22:32:23 ID:n9K7TM2AO
旧型スイフトに乗っています。
最近エンジンかけた後ハンドルきると、キューッて変な音がするようになってきた…なんだろう。
最近エンジンかけた後ハンドルきると、キューッて変な音がするようになってきた…なんだろう。
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 22:39:10 ID:veGYDCpB0
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 00:01:08 ID:/Ykuxgs/0
>>561
ZCスイポ乗りだけど、やっぱり標準車とスイポの足回りのセッティングが全然違うのか･･･スイポだと直線ならぬうわキロ出してもかなり安定してる。
スイポのスプリングとショック移植してもいいかもしれないｗ
あと、エリオ用サングラスホルダーはお勧めｗ
ZCスイポ乗りだけど、やっぱり標準車とスイポの足回りのセッティングが全然違うのか･･･スイポだと直線ならぬうわキロ出してもかなり安定してる。
スイポのスプリングとショック移植してもいいかもしれないｗ
あと、エリオ用サングラスホルダーはお勧めｗ
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 00:47:09 ID:Rrxsb6hO0
>>668
こないだちょっと通り過ぎて右折しようとして１回で右折できなくて切り返ししてたら
自転車乗った茶髪のふてぶてしい顔した若い女がオレの様子みて
こいつバカじゃね～のみたいな顔して走っていった、この車小さいけど
小回り効かないだよ～バカじゃないんだよ～と心の中で叫んでました。
こないだちょっと通り過ぎて右折しようとして１回で右折できなくて切り返ししてたら
自転車乗った茶髪のふてぶてしい顔した若い女がオレの様子みて
こいつバカじゃね～のみたいな顔して走っていった、この車小さいけど
小回り効かないだよ～バカじゃないんだよ～と心の中で叫んでました。
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 01:04:20 ID:WAdS6MmL0
>>700
確かにお手軽セッティングで移植良いね、安くあげれるし
俺は社外品のサス・ショックに変えたけどぬうわキロ出しても安定してる
ただ高速とかあまり乗らない人やゆったり運転の人は、素よりゴツゴツ感
増えるからそーゆうの苦手な人はしないほうが良い
確かにお手軽セッティングで移植良いね、安くあげれるし
俺は社外品のサス・ショックに変えたけどぬうわキロ出しても安定してる
ただ高速とかあまり乗らない人やゆったり運転の人は、素よりゴツゴツ感
増えるからそーゆうの苦手な人はしないほうが良い
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 01:38:47 ID:Dvf2Mt5b0
>>701
いや、効かなかったのは予測だと思う
いや、効かなかったのは予測だと思う
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 02:20:51 ID:XrZrwL61O
とりあえずで買ったスイフトのマニュアルで、運転の楽しさに目覚めました
で、最初に手を入れるとしたらどこですか？
で、最初に手を入れるとしたらどこですか？
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 07:01:29 ID:r0b0oKfxO
>>704
ドアノブw
ドアノブw
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 07:25:58 ID:9TBIKzaJ0
>>704
フカフカ白ムートン、白巻ハンドル、BABY IN CARステッカー、ルームミラーに吊すアクセサリー
フカフカ白ムートン、白巻ハンドル、BABY IN CARステッカー、ルームミラーに吊すアクセサリー
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 07:58:48 ID:kJuUN6Fw0
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 08:54:19 ID:hM/tO3De0
>>704 俺もその運転の楽しさがわかるマニュアル欲しいな、どこで手に入れた？
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 09:42:08 ID:W2ngNYwr0
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 10:08:58 ID:7cYTgmVE0
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 10:17:25 ID:VHwZ4sRt0
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 12:59:10 ID:VYlR+nLUO
>>708
密林
密林
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 13:24:01 ID:rk2itPzo0
ホントはスターレットが欲しかったんだけど、生産中止
その後継がヴィッツ、なのにターボのＭＴがなかったから
泣く泣くスイフトにしたけど、スイスポがハイオク仕様なんて馬鹿なスズキ
その後継がヴィッツ、なのにターボのＭＴがなかったから
泣く泣くスイフトにしたけど、スイスポがハイオク仕様なんて馬鹿なスズキ
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 14:33:27 ID:0w1eliqp0
デミオにでも乗ってろ
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 14:42:01 ID:c1BM7Xo90
デミオってｗ
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 15:12:39 ID:Nd2XAQu30
脳みそデミオ状態
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 15:48:06 ID:Ix3FBs8T0
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 18:23:50 ID:c4BKq3e40
デミ男～デミ男～ごはんよ～！
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 18:27:32 ID:b4QUCUyc0
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 19:15:56 ID:VYlR+nLUO
衝撃的すぎる。
母を買い物に乗せてきたら、納車から48日目の赤エアロのドアを消火器にぶつけやがった。
よそ見(チラシ)しながら全力でガツン。
しかも第一声が、
「こんなもの(消火器)の横に停める方が悪い
嘘でも謝るべきじゃないのか？
抗議したら瞬間湯沸かし器呼ばわりされるし。
泣きたい…。
母を買い物に乗せてきたら、納車から48日目の赤エアロのドアを消火器にぶつけやがった。
よそ見(チラシ)しながら全力でガツン。
しかも第一声が、
「こんなもの(消火器)の横に停める方が悪い
嘘でも謝るべきじゃないのか？
抗議したら瞬間湯沸かし器呼ばわりされるし。
泣きたい…。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 19:17:34 ID:Nd2XAQu30
ナビに部品足してやろうとインパネの真ん中を外した。
事前情報ではサイドからスクリューを外すのが大変ということだった。
グローブボックスとハンドル下のカバーを外した。
しかし、いくら探しても該当のスクリューがない。
よーく見たら、両側ともスクリューを外した跡が・・・
ナビ付けたときに手を抜いたな。オート○○○○
事前情報ではサイドからスクリューを外すのが大変ということだった。
グローブボックスとハンドル下のカバーを外した。
しかし、いくら探しても該当のスクリューがない。
よーく見たら、両側ともスクリューを外した跡が・・・
ナビ付けたときに手を抜いたな。オート○○○○
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 19:18:20 ID:b4QUCUyc0
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 20:44:07 ID:La8ospcaO
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 21:04:31 ID:pRMQhhdb0
>>723
そうだったのかｗ
そうだったのかｗ
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 21:52:12 ID:mhAqgQ3w0
ドア交換すればいいよ
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 22:01:33 ID:Yu5kNBSG0
俺の彼女もクルマから出る時、駐車場のポールに豪快にドアをヒットさせてくれた上に
別にこっちは責めてもいないのに
「見えなかったんだから教えてよ！」とキレられた。
いったいあのメンタリティはなんなんだ？
別にこっちは責めてもいないのに
「見えなかったんだから教えてよ！」とキレられた。
いったいあのメンタリティはなんなんだ？
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 22:04:43 ID:/vxzrYKI0
ドアパンするやつは大概女と決め込んでるよ俺は
実際女友達にされたし
実際女友達にされたし
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 22:09:41 ID:IXi0l6b40
アメリカだったか忘れたけど
今の車（の形）に飽きたら隣に女を乗せろだとかあった気がするけど
ただのジョークだったかもしれない
今の車（の形）に飽きたら隣に女を乗せろだとかあった気がするけど
ただのジョークだったかもしれない
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 22:13:21 ID:OWgJ4bdp0
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 22:31:33 ID:/8Sq5HKR0
>>726
つ 女の運転・サウザーの定理
『退かぬ！』
何が何でもバックをしない。
狭い道でのすれ違いで、自分が下がればすれ違えるのに絶対に下がらない。
壁に突っ込んでガリガリ異音がしているにもかかわらず、さらに前進しようとする。
自分が一方通行を逆走している場合でも
「バックできないんでそちらが下がってもらえます？」と平気で言う。
『媚びぬ！』
周りの車両・歩行者に対して気配りをしようという気持ちが一切無い。
他人を危険な目に遭わせてもなんとも思っていない。
車を停めるときでも
「ここに停めたら車両・歩行者の通行の邪魔にならないか？」
「ここに停めたら建物への人の出入りの邪魔になる」
など停めてもいい場所かどうかを考えない。
世の中は自分を中心に回っているというような思考を持っているようだ。
『省みぬ！』
事故を起こしそうになった。または事故を起こしてしまった。
狭い道や車庫入れのときに車体を壁に擦ってしまった。
メンテナンスを怠って故障した。調子が悪くなった。
このようなときに
「自分のどんな行動がそういう事態を引き起こしたのか？」
という自らを省みる行為をしない。すべて他人のせい。
つ 女の運転・サウザーの定理
『退かぬ！』
何が何でもバックをしない。
狭い道でのすれ違いで、自分が下がればすれ違えるのに絶対に下がらない。
壁に突っ込んでガリガリ異音がしているにもかかわらず、さらに前進しようとする。
自分が一方通行を逆走している場合でも
「バックできないんでそちらが下がってもらえます？」と平気で言う。
『媚びぬ！』
周りの車両・歩行者に対して気配りをしようという気持ちが一切無い。
他人を危険な目に遭わせてもなんとも思っていない。
車を停めるときでも
「ここに停めたら車両・歩行者の通行の邪魔にならないか？」
「ここに停めたら建物への人の出入りの邪魔になる」
など停めてもいい場所かどうかを考えない。
世の中は自分を中心に回っているというような思考を持っているようだ。
『省みぬ！』
事故を起こしそうになった。または事故を起こしてしまった。
狭い道や車庫入れのときに車体を壁に擦ってしまった。
メンテナンスを怠って故障した。調子が悪くなった。
このようなときに
「自分のどんな行動がそういう事態を引き起こしたのか？」
という自らを省みる行為をしない。すべて他人のせい。
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 23:44:02 ID:4OznydY80
>>720
ご愁傷様。気持ちはよくわかる。
母親がいくつか知らんけど、年寄り乗せるときは注意した方がいいね。
>>730は「女の運転」って書いてるけど、男女関係なく高齢の人は自分勝手な運転が多いと思う。
ご愁傷様。気持ちはよくわかる。
母親がいくつか知らんけど、年寄り乗せるときは注意した方がいいね。
>>730は「女の運転」って書いてるけど、男女関係なく高齢の人は自分勝手な運転が多いと思う。
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 23:54:36 ID:MXl6bzQV0
うちなんて納車３日目にじいちゃんに後ろのマッドフラップ、段差でゾリゾリにされたよ。
まぁ、マッドフラップだし、じいちゃんだしな…諦めたけど、
ひとり部屋で泣いた。
まぁ、マッドフラップだし、じいちゃんだしな…諦めたけど、
ひとり部屋で泣いた。
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 23:57:49 ID:wpuGvK7K0
俺、ガソリンスタンドでドアパンしたことある
何でこんなところにこんなもんが立ててあるんだよ・・って見てたら
店員と目が合って「ニヤリッ」ってされた、あれは一生忘れない
何でこんなところにこんなもんが立ててあるんだよ・・って見てたら
店員と目が合って「ニヤリッ」ってされた、あれは一生忘れない
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 00:18:41 ID:/p7DauEe0
テメーで運転して当てるのは馬鹿
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 00:33:16 ID:xdwV8oss0
当てると言うからには自分の行為以外ないだろ
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 00:38:12 ID:/dh5p/bz0
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 01:04:56 ID:1p2SmZI70
MTも乗りこなせないようなスイーツ脳には免許与えちゃいかんだろ。
ＡＴ限定免許とか廃止すべき。
ＡＴ限定免許とか廃止すべき。
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 01:35:54 ID:YQ5oDt2HO
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 01:37:00 ID:bpAQj2Xi0
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 02:16:24 ID:2MayFJfrO
エアロだけど駐車場から出る時に縁石に擦っちまったぜ…
「ガコッ！」ってかなり派手な音したけど意外と無傷だった
思ったより頑丈なんだね
「ガコッ！」ってかなり派手な音したけど意外と無傷だった
思ったより頑丈なんだね
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 03:14:24 ID:dFKvKOXL0
>>738
修理代出してもらえばいいのでは？
修理代出してもらえばいいのでは？
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 07:30:03 ID:Wk3yebsOO
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 07:55:30 ID:q/nUrRS4O
ランエボどころかフェラーリやポルシェにもATあるだろ
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 08:01:16 ID:0vIydegJ0
>>740
それは一見目に入らないところがグッシャリ系のにおいがする…
それは一見目に入らないところがグッシャリ系のにおいがする…
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 11:00:51 ID:gz3uCian0
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 11:01:02 ID:jtPvexLc0
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 11:05:11 ID:QA2m7ANK0
俺のスタイルを一年点検に出してきたぞ。
で、代車がXGエアロだったんで、普段乗ってる14ｲﾝﾁタイヤと15ｲﾝﾁの差でも見てみようかと乗り回してみた。
以前15ｲﾝﾁ履いたデミオに試乗したら、トンネル内の路面の凸凹が尻にガンガン突き上げてきて、同乗した嫁が気分悪くなったりしたんで、スイフトも同じだろうと思い込んでいたのだが…
確かに14ｲﾝﾁよりは、段差のショックを感じるけど、殆ど突き上げは感じない。嫁も乗せてみたが、これなら平気との事。
これは主にシートの質の差か？ コンパクトカーでも意外と違うものだね。
カーブに突っ込む時は、確かに14ｲﾝﾁよりもしっかり路面に食いついてくれるけど、嫁が怖がるのであまり急カーブは試せなかった。
まあ走り屋じゃないし、俺の普段の走り方ではあまり関係ないかな。
あと回転半径の違いだけど、狭い路地から左折で出る時に膨らみを感じたくらいで、普通に走る分には全然気にならなかった。
乗り比べた感想としてはこんなところです。
走行距離60キロ程度の新車だったけど、返すときは倍以上走ってたw
で、代車がXGエアロだったんで、普段乗ってる14ｲﾝﾁタイヤと15ｲﾝﾁの差でも見てみようかと乗り回してみた。
以前15ｲﾝﾁ履いたデミオに試乗したら、トンネル内の路面の凸凹が尻にガンガン突き上げてきて、同乗した嫁が気分悪くなったりしたんで、スイフトも同じだろうと思い込んでいたのだが…
確かに14ｲﾝﾁよりは、段差のショックを感じるけど、殆ど突き上げは感じない。嫁も乗せてみたが、これなら平気との事。
これは主にシートの質の差か？ コンパクトカーでも意外と違うものだね。
カーブに突っ込む時は、確かに14ｲﾝﾁよりもしっかり路面に食いついてくれるけど、嫁が怖がるのであまり急カーブは試せなかった。
まあ走り屋じゃないし、俺の普段の走り方ではあまり関係ないかな。
あと回転半径の違いだけど、狭い路地から左折で出る時に膨らみを感じたくらいで、普通に走る分には全然気にならなかった。
乗り比べた感想としてはこんなところです。
走行距離60キロ程度の新車だったけど、返すときは倍以上走ってたw
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 11:14:05 ID:4ah+3RPY0
一年点検ってディーラーでコーヒー飲んで20分も待ってなかった気がする
点検にそんなに時間かかるっけ
点検にそんなに時間かかるっけ
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 11:27:28 ID:VWVznGwI0
純正アルミホイールは鉄ホイールより重いとは知らなかった
もう1年も乗ってるのに・・・・社外アルミに変えよう
もう1年も乗ってるのに・・・・社外アルミに変えよう
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 11:40:50 ID:c6QSXdL7O
昨日駐車ミスしてドアを擦ってしまいました
パールホワイトなのですがこれに合うコンパウンドをご存知でしたらご教授ください
お願いします
パールホワイトなのですがこれに合うコンパウンドをご存知でしたらご教授ください
お願いします
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 12:17:47 ID:W+HO06Ds0
通常は知らないけど、点検パックに入ってるので、分解整備やローテーションなどで半日ほどかかったよ。
携帯からでｽﾏｿ
携帯からでｽﾏｿ
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 18:42:38 ID:FEiNhP320
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 18:52:34 ID:trEb/7rf0
24ヶ月ですら45分でできるのに12ヶ月で半日掛かるのは遅すぎｗ
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 18:57:00 ID:FEiNhP320
>>755
ま、エンジンオイルのドレンボルトを締め忘れるようなトコだったからな。
ま、エンジンオイルのドレンボルトを締め忘れるようなトコだったからな。
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 22:04:17 ID:kOiZs1xe0
工場はいつまで連休？
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 22:06:10 ID:h8D3qnQs0
スイフト生産してる湖西工場N課は29から5日まで
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 22:48:43 ID:y0nuhp3a0
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 23:01:27 ID:suebqyL20
助手席のドアからビビリ音するんだけど治らないのかな？
オーディオのボリュームあげても走行してても聞こえるんだよねorz
オーディオのボリュームあげても走行してても聞こえるんだよねorz
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 23:18:49 ID:r4E2AUlu0
おれも1年点検は代車借りて、数時間うろうろしてた。
>>747
そのデミオの15インチは純正だった？デミオは純正でも15インチは55扁平タイヤになるみたい。
スイフトは60だ。サイドウォールが薄くなると、乗りごこちは悪くなるよ。
55ぐらいじゃあんまりかわらんかもしれんが。
>>750
オートバックス行って「パールホワイト用」って書いたの買ってこい。
>>747
そのデミオの15インチは純正だった？デミオは純正でも15インチは55扁平タイヤになるみたい。
スイフトは60だ。サイドウォールが薄くなると、乗りごこちは悪くなるよ。
55ぐらいじゃあんまりかわらんかもしれんが。
>>750
オートバックス行って「パールホワイト用」って書いたの買ってこい。
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 23:49:00 ID:Lgmf5d7m0
ＭＣ後の1.2CVT狙ってる。
あと２０日か。長いなおい。
あと２０日か。長いなおい。
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 23:49:56 ID:kPefBNy10
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 02:09:41 ID:hb4XQSfM0
>>760
ドアの内張り一回付け外しするだけで直ることもある
ドアの内張り一回付け外しするだけで直ることもある
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 08:32:51 ID:q6fcUZwoO
うちのＤのオイ交代金が五千円。
高くね？
高くね？
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 08:47:11 ID:NnmDn0/U0
エンジンオイルは工賃込み2500円に外税だった
フィルターは当然別途
純正エンジンオイルは鉱物油でSM 10W30
ギアオイルは忘れた3000円くらいだったかな
値段的にこまめに替えればぶん回してもいいかなと思ってる
フィルターは当然別途
純正エンジンオイルは鉱物油でSM 10W30
ギアオイルは忘れた3000円くらいだったかな
値段的にこまめに替えればぶん回してもいいかなと思ってる
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 08:55:30 ID:b4ogWFhI0
オイル交換は自分でやればなお安い
オイルゲージからパイプ突っ込んで交換するﾁｬﾘ用ポンプみたいなやつが安くて使いやすいぞ
オイルゲージからパイプ突っ込んで交換するﾁｬﾘ用ポンプみたいなやつが安くて使いやすいぞ
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 11:06:43 ID:Okl1JiCH0
オイル添加剤って入れてますか？
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 11:13:33 ID:zV8Oa4Qc0
ルームランプをLuxer1のLEDにしたんだけど、交換時に少し傷つけちゃった(´；ω；`)
マイナスドライバーの先にテープ巻いてやったんだけどな～。
なんでスイフトのルームランプってこんなに取り外し硬いんだろ。
俺が不器用だから？それともコツでもあるんだろうか？
前乗ってたワゴンRワイドとか親のキャロルとかは余裕だったのに…。
スイフトで交換を考えてる人、俺みたいにならないように慎重にね！
製品自体は、とても白くてまぶしいくらい明るくて気に入りました～。
ちょっとお値段高めだけど（消費税・送料込みで4050円だった）、
車種別専用設計でフィットするので、自作が出来ないならお勧めです(`･ω･´)
マイナスドライバーの先にテープ巻いてやったんだけどな～。
なんでスイフトのルームランプってこんなに取り外し硬いんだろ。
俺が不器用だから？それともコツでもあるんだろうか？
前乗ってたワゴンRワイドとか親のキャロルとかは余裕だったのに…。
スイフトで交換を考えてる人、俺みたいにならないように慎重にね！
製品自体は、とても白くてまぶしいくらい明るくて気に入りました～。
ちょっとお値段高めだけど（消費税・送料込みで4050円だった）、
車種別専用設計でフィットするので、自作が出来ないならお勧めです(`･ω･´)
サンクス一度外してみる。ダメなら寺逝ってくる
↑760だたorz
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 12:17:46 ID:nivZMTAtO
添加剤ならハンマーオイル
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 14:58:30 ID:IpaTGZnJ0
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 16:38:06 ID:JDNASYGcO
ウチのＤはシェルヒリックスウルトラ。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 23:30:48 ID:iCKNY64z0
今日納車だった
XG-L 1.3l 4WD
新車のにおいがたまらない
いや リヤのデザインのほうがたまらない
最高です
このスレの皆さんの意見を参考にさせていただきました
ありがとうございました
XG-L 1.3l 4WD
新車のにおいがたまらない
いや リヤのデザインのほうがたまらない
最高です
このスレの皆さんの意見を参考にさせていただきました
ありがとうございました
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 23:47:35 ID:nZASBFarO
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 02:14:54 ID:2ZtMr9aT0
九州中部以南で、スイフト１．３のＭＴが試乗できる店ありますか？
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 02:29:18 ID:u4FMzMCz0
公式
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 12:12:50 ID:QNPKmLlA0
>>777
（株）スズキ自販熊本 竜田営業所 に置いてあると思いますよ。
（株）スズキ自販熊本 竜田営業所 に置いてあると思いますよ。
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 17:52:38 ID:TI1F7ZZXO
エアロパーツってオートバックスとかに売ってて、取り付けもしてもらえるんですか？
1.2xg買おうと思ってるんですがスズキのアクセサリーのカタログに載ってるのがいまいちなもんで。
1.2xg買おうと思ってるんですがスズキのアクセサリーのカタログに載ってるのがいまいちなもんで。
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 19:58:44 ID:2aWFOmyN0
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 20:06:04 ID:Vxt5K4P10
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 21:14:43 ID:TI1F7ZZXO
>>781
そんな値段でいけるんですね。ちなみにホイールなんかもそこで変えられるんでしょうか？
そんな値段でいけるんですね。ちなみにホイールなんかもそこで変えられるんでしょうか？
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 22:15:50 ID:RlYDKmi50
>781, >782
どんなの買ったの?? 教えて!!
どんなの買ったの?? 教えて!!
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 23:02:25 ID:li3+UtCV0
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 23:10:10 ID:2aWFOmyN0
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 23:42:06 ID:OI+17JCuO
合わせて5万とか…
こわっ
こわっ
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 00:16:28 ID:PDUsC+bFO
スイポのリアシートを倒したら、ロード自転車は積めるよね？
もちろんホイールははずして、フレーム横置きでもよくて。
縦置きできたらベストだけど
もちろんホイールははずして、フレーム横置きでもよくて。
縦置きできたらベストだけど
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 00:22:22 ID:G+beBSzAO
デミオ
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 02:09:24 ID:PE/EToHL0
デミオとスイフトって、どちらが楽しめる？
どちらが性能が上？
どちらが安い？
どちらが性能が上？
どちらが安い？
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 03:09:03 ID:EDC5eqyP0
デミオの方ががありとあらゆる点で優れております。
ぜひデミオのご購入をご検討下さい。
ぜひデミオのご購入をご検討下さい。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 03:35:50 ID:PpnijRW2O
おしゃれ度…デミオ＞スイフト
走り…スイフト＞デミオ
使い勝手…デミオ＝スイフト
下取り…デミオ＝スイフト
走り…スイフト＞デミオ
使い勝手…デミオ＝スイフト
下取り…デミオ＝スイフト
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 07:29:27 ID:ZtmBEzEOO
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 08:33:06 ID:vdBfAxNX0
>>793
お釣りが北って書いてあんじゃん
お釣りが北って書いてあんじゃん
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 08:41:57 ID:wsrdYbuf0
>>793
1本4～5万てのも普通にあるからちゃんと見たほうがいいな。
1本4～5万てのも普通にあるからちゃんと見たほうがいいな。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 09:34:49 ID:mh444T4R0
スイフトのマイナス点
１．軽なみの安っぽい外観。大半の人はまず軽と間違える。
２．軽を連想させるSマーク。町の小さな自動車屋で軽と一緒に
売られているので、ワゴンRの派生車種かと思える。
３．軽をストレッチしただけの安直なシャーシ。
４．軽なみの薄っぺらな塗装。すぐに下地が出る。
５．軽なみの耐久性。錆びやすい下回り。
６．軽なみの乗り心地。ピョコピョコしていかにも安っぽい。
７．軽なみの走行性能。反面スポーツの燃費は２Lなみ。
８．壊れやすいアクセサリー。軽なみなので当然。
９．軽なみの狭苦しいトランクルーム。一泊旅行もできない。
１０．軽なみの遮音性。エンジン音、ロードノイズがうるさく
会話もままならない。
以上はほんの一部にすぎないが、唯一の救いはモデル末期なので
二束三文の叩き売りで今なら安く買える。
５年で乗り潰すなら（どうせ５年でガタが来るが）手ごろかも
１．軽なみの安っぽい外観。大半の人はまず軽と間違える。
２．軽を連想させるSマーク。町の小さな自動車屋で軽と一緒に
売られているので、ワゴンRの派生車種かと思える。
３．軽をストレッチしただけの安直なシャーシ。
４．軽なみの薄っぺらな塗装。すぐに下地が出る。
５．軽なみの耐久性。錆びやすい下回り。
６．軽なみの乗り心地。ピョコピョコしていかにも安っぽい。
７．軽なみの走行性能。反面スポーツの燃費は２Lなみ。
８．壊れやすいアクセサリー。軽なみなので当然。
９．軽なみの狭苦しいトランクルーム。一泊旅行もできない。
１０．軽なみの遮音性。エンジン音、ロードノイズがうるさく
会話もままならない。
以上はほんの一部にすぎないが、唯一の救いはモデル末期なので
二束三文の叩き売りで今なら安く買える。
５年で乗り潰すなら（どうせ５年でガタが来るが）手ごろかも
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 10:21:17 ID:6gXlmJa/0
2年乗ってローンも払い終わったし、デザインも見飽きたしそろそろエアロでもつけるかな
やっぱり街でエアロスイフト見かけると、おっ！いいねー、て感じになる
ノーマルは男が乗るには丸いからな
やっぱり街でエアロスイフト見かけると、おっ！いいねー、て感じになる
ノーマルは男が乗るには丸いからな
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 11:06:22 ID:UoHDUc1yO
ナンバープレートの角度が若干上向きなので
市販のステーで少し下向きにしようと思うけど
いまどきダサいですか？
市販のステーで少し下向きにしようと思うけど
いまどきダサいですか？
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 11:07:35 ID:tPtaFKjI0
リアまわりがヴィッツと似ている。遠目からだと未だに見分けがつかない。
前部はスイフトがシンプルで好み。
前部はスイフトがシンプルで好み。
800 ：仮面の忍者☆嵐Y３２ETC無し ◆DFaiJqSEhM ：2009/05/04(月) 11:37:42 ID:ylqryobj0
北陸自動車道で撃墜してやりました
滋賀県長浜付近で
僕の車はY３２セドリックグランツーリスモアルティマです。
ニスモのコンピューターでセッティングしてあり
最高速２３０キロ以上出ます。
それでも高速道路ではリッター９キロの高燃費ですよ
滋賀県長浜付近で
僕の車はY３２セドリックグランツーリスモアルティマです。
ニスモのコンピューターでセッティングしてあり
最高速２３０キロ以上出ます。
それでも高速道路ではリッター９キロの高燃費ですよ
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 11:43:29 ID:WygGrxEKO
〉〉798
俺はナンバー斜めにしている。
俺はナンバー斜めにしている。
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 11:57:05 ID:F4y2PLxL0
>>796
全て実体験の基づいた感想？
全て実体験の基づいた感想？
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 12:24:06 ID:DgENNObb0
>>796
いまさら先代スイフトを晒してどうするよ
いまさら先代スイフトを晒してどうするよ
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 12:29:57 ID:2BbBV9wm0
デミオは男が乗るには狭すぎない？
昨日見に行ってｔ天井の低さにビックリしたよ
昨日見に行ってｔ天井の低さにビックリしたよ
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 12:42:03 ID:TlIMzHWi0
>>802-803
なに吊られてんのさ
なに吊られてんのさ
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 12:46:52 ID:ek/sX04q0
GWでなんだかんだみんな割と暇なんだよきっと
807 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ32喧嘩強いぜ ◆DFaiJqSEhM ：2009/05/04(月) 15:22:59 ID:ylqryobj0
ここの奴らはいじめられっ子で
学生の頃パン買いに行かされた
パシリ屋君ばかり見たいだな
学生の頃パン買いに行かされた
パシリ屋君ばかり見たいだな
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 16:23:29 ID:WygGrxEKO
おまえだろ？
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 17:11:29 ID:kNl1XuhVO
素イフトなんかに乗ってるとナメられて煽られたり 幅寄せされたり割り込みされたりしませんか？
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 17:12:54 ID:uV3NVcBe0
いい車だな。
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 17:26:29 ID:rKNR7Tw30
>>809
それは軽、小型車全部に当てはまるんじゃないか
それは軽、小型車全部に当てはまるんじゃないか
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 17:35:33 ID:V+Att3Oc0
>809
どこに住んでいるんだか知らんが、お土地柄によるんじゃないか??
乗っている車ごときでナメられるとか、どこだよ…
どこに住んでいるんだか知らんが、お土地柄によるんじゃないか??
乗っている車ごときでナメられるとか、どこだよ…
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 17:37:48 ID:hHHV4Po2O
ミニクーパーSに乗ってますが、スイスポも良かったなぁ！
ベストはガワがミニで中身スイスポかなぁ！
ベストはガワがミニで中身スイスポかなぁ！
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 18:22:51 ID:tPtaFKjI0
>>813
スイスポの屋根を白く塗ればいいと思うよ。
スイスポの屋根を白く塗ればいいと思うよ。
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 21:47:33 ID:BrWAKsOF0
スタイルLのノクターンブルーパール買うわ。
タイヤとホイールを換えれば良い感じになると思われ。
エアロはちょっとイカツイので(´･ω･｀)
タイヤとホイールを換えれば良い感じになると思われ。
エアロはちょっとイカツイので(´･ω･｀)
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 22:52:58 ID:eDTWhKNp0
>>813
スイスポの屋根にユニオンジャックをペイントすれば万事OKじゃないか。
スイスポの屋根にユニオンジャックをペイントすれば万事OKじゃないか。
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 23:06:40 ID:dfuH2+5tO
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 23:10:47 ID:ncQT1cp80
ボンネットの白いラインもね
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 23:14:45 ID:F4y2PLxL0
スズキのエンブレム外すの忘れんな
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 23:36:39 ID:ESDqmFlN0
スイフトは日本のミニだよね。
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 00:18:17 ID:9Mvb7RHh0
ああ、1500にすればよかった
燃費も1.2CVTと変わらないそうだし
燃費も1.2CVTと変わらないそうだし
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 00:21:04 ID:dBIvSJof0
XSの燃費は13～14だお
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 00:40:52 ID:x4m7kQZz0
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 00:41:05 ID:O7nhSRXe0
頑張ってライト楕円形にしないとな
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 00:55:46 ID:etv60/lv0
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 01:08:34 ID:x4m7kQZz0
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 01:11:29 ID:dBIvSJof0
早く寝ろお
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 01:38:55 ID:O5QcC8T30
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 02:05:32 ID:45xyFLsWO
>>815
本当ですか？私、１ヶ月前にSTYLE-Lのノクターンブルー買いました。青系だと若者っぽ過ぎるかと思ったんですが結構落ち着きのある色で気に入っています。質問があれば回答しますよ。
本当ですか？私、１ヶ月前にSTYLE-Lのノクターンブルー買いました。青系だと若者っぽ過ぎるかと思ったんですが結構落ち着きのある色で気に入っています。質問があれば回答しますよ。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 03:21:08 ID:uRUM5PCP0
自分も胴長短足で、それが原因か、いつも速度計がハンドルの影に入ってしまって
見辛くて困っています
車自体はとっても気に入っている上、原因が自分の体型だから
どうすれば状況改善できるか良い案が浮かばず悩んでいるのですが、
何か対策はありますでしょうか
見辛くて困っています
車自体はとっても気に入っている上、原因が自分の体型だから
どうすれば状況改善できるか良い案が浮かばず悩んでいるのですが、
何か対策はありますでしょうか
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 03:22:32 ID:HdaCI9Ec0
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 05:15:33 ID:GZt9H9en0
>>830
ステアリングの角度とシートポジションの調整で何とかならないなら、
シートとシートレールを替えるか、ステアリングを内径の大きなものに替えるかかなあ。
しかし、俺もかなり胴長だけど、メーターが隠れるなんてことはないよ。
シートを前に出し過ぎだったりしない?
ステアリングの角度とシートポジションの調整で何とかならないなら、
シートとシートレールを替えるか、ステアリングを内径の大きなものに替えるかかなあ。
しかし、俺もかなり胴長だけど、メーターが隠れるなんてことはないよ。
シートを前に出し過ぎだったりしない?
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 07:38:39 ID:QWZhQkCO0
スイフトのマイナス点
１．軽なみの安っぽい外観。大半の人はまず軽と間違える。
２．軽を連想させるSマーク。町の小さな自動車屋で軽と一緒に
売られているので、ワゴンRの派生車種かと思える。
３．軽をストレッチしただけの安直なシャーシ。
４．軽なみの薄っぺらな塗装。すぐに下地が出る。
５．軽なみの耐久性。錆びやすい下回り。
６．軽なみの乗り心地。ピョコピョコしていかにも安っぽい。
７．軽なみの走行性能。反面スポーツの燃費は２Lなみ。
８．壊れやすいアクセサリー。軽なみなので当然。
９．軽なみの狭苦しいトランクルーム。一泊旅行もできない。
１０．軽なみの遮音性。エンジン音、ロードノイズがうるさく
会話もままならない。
以上はほんの一部にすぎないが、唯一の救いはモデル末期なので
二束三文の叩き売りで今なら安く買える。
５年で乗り潰すなら（どうせ５年でガタが来るが）手ごろかも
１．軽なみの安っぽい外観。大半の人はまず軽と間違える。
２．軽を連想させるSマーク。町の小さな自動車屋で軽と一緒に
売られているので、ワゴンRの派生車種かと思える。
３．軽をストレッチしただけの安直なシャーシ。
４．軽なみの薄っぺらな塗装。すぐに下地が出る。
５．軽なみの耐久性。錆びやすい下回り。
６．軽なみの乗り心地。ピョコピョコしていかにも安っぽい。
７．軽なみの走行性能。反面スポーツの燃費は２Lなみ。
８．壊れやすいアクセサリー。軽なみなので当然。
９．軽なみの狭苦しいトランクルーム。一泊旅行もできない。
１０．軽なみの遮音性。エンジン音、ロードノイズがうるさく
会話もままならない。
以上はほんの一部にすぎないが、唯一の救いはモデル末期なので
二束三文の叩き売りで今なら安く買える。
５年で乗り潰すなら（どうせ５年でガタが来るが）手ごろかも
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 07:45:42 ID:h9X/hD2eO
↑
スイフトにあってデミオに無い装備ってのを見掛けなくなったとたんコレ。ウゼえって言われてファビョったか？
とりあえずどうでもいい情報だな。
スイフトにあってデミオに無い装備ってのを見掛けなくなったとたんコレ。ウゼえって言われてファビョったか？
とりあえずどうでもいい情報だな。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 07:48:16 ID:+mhSpuQv0
釣りに反応するな。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 07:56:04 ID:Iy2XpX3C0
速攻ＮＧ登録完了
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 08:29:28 ID:6DK/JGYK0
スイフトのマイナス点
１．軽なみの安っぽい外観。大半の人はまず軽と間違える。
２．軽を連想させるSマーク。町の小さな自動車屋で軽と一緒に
売られているので、ワゴンRの派生車種かと思える。
３．軽をストレッチしただけの安直なシャーシ。
４．軽なみの薄っぺらな塗装。すぐに下地が出る。
５．軽なみの耐久性。錆びやすい下回り。
６．軽なみの乗り心地。ピョコピョコしていかにも安っぽい。
７．軽なみの走行性能。反面スポーツの燃費は２Lなみ。
８．壊れやすいアクセサリー。軽なみなので当然。
９．軽よりも狭苦しいトランクルーム。一泊旅行もできない。
１０．軽なみの遮音性。エンジン音、ロードノイズがうるさく
会話もままならない。
以上はほんの一部にすぎないが、唯一の救いはモデル末期なので
二束三文の叩き売りで今なら安く買える。
５年で乗り潰すなら（どうせ５年でガタが来るが）手ごろかもWW
１．軽なみの安っぽい外観。大半の人はまず軽と間違える。
２．軽を連想させるSマーク。町の小さな自動車屋で軽と一緒に
売られているので、ワゴンRの派生車種かと思える。
３．軽をストレッチしただけの安直なシャーシ。
４．軽なみの薄っぺらな塗装。すぐに下地が出る。
５．軽なみの耐久性。錆びやすい下回り。
６．軽なみの乗り心地。ピョコピョコしていかにも安っぽい。
７．軽なみの走行性能。反面スポーツの燃費は２Lなみ。
８．壊れやすいアクセサリー。軽なみなので当然。
９．軽よりも狭苦しいトランクルーム。一泊旅行もできない。
１０．軽なみの遮音性。エンジン音、ロードノイズがうるさく
会話もままならない。
以上はほんの一部にすぎないが、唯一の救いはモデル末期なので
二束三文の叩き売りで今なら安く買える。
５年で乗り潰すなら（どうせ５年でガタが来るが）手ごろかもWW
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 08:38:33 ID:nu3mZs9B0
え～マジ？、スイフトかデミオか迷ったけどデミオの方が無難か？
MT車って条件は譲れないんだけど
MT車って条件は譲れないんだけど
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 08:42:09 ID:InQBJPb+0
ﾃﾞﾐｦﾀきも
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 08:47:49 ID:5WXGU48T0
フィットのがいいよ、スイフト乗りの俺が言うんだから間違いない
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 08:52:36 ID:CaAfQnTF0
>>826
デミオはスタイル優先のためかフロントガラスが寝てるんだよね
そのせいで前席は窮屈に感じる
試乗、っていうか座って真っ先に感じた
対してスイフトはハッチバックの中ではフロントガラスまでの空間が広いほうかと思う
>>838
いや、とりあえず自分で試乗してみようよ
おれはライバル車ひととおり試乗してスイフトにした
>>2に書いてあるように欠点も多いが好みに合えばほんといい車だよ
デミオはスタイル優先のためかフロントガラスが寝てるんだよね
そのせいで前席は窮屈に感じる
試乗、っていうか座って真っ先に感じた
対してスイフトはハッチバックの中ではフロントガラスまでの空間が広いほうかと思う
>>838
いや、とりあえず自分で試乗してみようよ
おれはライバル車ひととおり試乗してスイフトにした
>>2に書いてあるように欠点も多いが好みに合えばほんといい車だよ
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 10:03:36 ID:/37uJyLE0
平成20年式1.2 XGが中古価格60万前後なんだが、
1年でココまで落ちるのは不景気のせい？。
まだまだ下がるなら買おうかな。
1年でココまで落ちるのは不景気のせい？。
まだまだ下がるなら買おうかな。
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 10:34:53 ID:cnVVc/Cs0
スズキは試乗車や展示車、未使用車を
積極的に中古市場に流して自爆してるよな。
買う方は助かるが、下取り・買取は悲惨。
乗り潰すつもりで買うのが賢いな。
積極的に中古市場に流して自爆してるよな。
買う方は助かるが、下取り・買取は悲惨。
乗り潰すつもりで買うのが賢いな。
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 12:33:02 ID:HMrcK4ZH0
>>838
迷ったらフィット最強伝説
迷ったらフィット最強伝説
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 13:08:43 ID:XxzkHJYO0
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 13:10:38 ID:Z6C88qA20
>>832
遅レスですみません
確かにシートを前に出し過ぎていたかも？
でも足が短いからあんまりシートを後ろにすると今度は
クラッチが踏み切れなくなってしまうんですよね…
クッションとか敷いてみたりしていろいろやってみます
レスありがとうございました
遅レスですみません
確かにシートを前に出し過ぎていたかも？
でも足が短いからあんまりシートを後ろにすると今度は
クラッチが踏み切れなくなってしまうんですよね…
クッションとか敷いてみたりしていろいろやってみます
レスありがとうございました
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 13:12:39 ID:yqqGr6Wr0
1型17年式XSだけどFMCしたらまた乗ろうかな
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 13:42:02 ID:x4m7kQZz0
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 14:23:01 ID:9lmrYmXJ0
若干窮屈かもと感じる位なポジションが好きだから
シートも結構前で乗っているが（身長も高くない・・・）
チルトで上に調節しとけば見えるぞ。
背もたれの角度でも変わるとは思うが
シートも結構前で乗っているが（身長も高くない・・・）
チルトで上に調節しとけば見えるぞ。
背もたれの角度でも変わるとは思うが
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 14:44:28 ID:7sdISK36O
しかし、塗装の薄さやボディの薄さは事実。
歩行者対策かもしれないけどね。
昨年末にバイクと接触したがスズキは部品代高いよね。
歩行者対策かもしれないけどね。
昨年末にバイクと接触したがスズキは部品代高いよね。
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 14:59:33 ID:Iy2XpX3C0
>歩行者対策かもしれないけどね。
ねーよｗ
ねーよｗ
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 15:10:56 ID:6DK/JGYK0
現行型スイフトのマイナス点 最新版
１．軽なみの安っぽい外観。大半の人はまず軽と間違える。
２．軽を連想させるSマーク。町の小さな自動車屋で軽と一緒に
売られているので、ワゴンRの派生車種かと思える。
３．軽をストレッチしただけの安直なシャーシ。
４．軽なみの薄っぺらな塗装。すぐに下地が出る。
５．軽なみの耐久性。錆びやすい下回り。
６．軽なみの乗り心地。ピョコピョコしていかにも安っぽい。
７．軽なみの走行性能。反面スポーツの燃費は２Lなみ。
８．壊れやすいアクセサリー。軽なみなので当然。
９．軽よりも狭苦しいトランクルーム。一泊旅行もできない。
１０．軽なみの遮音性。エンジン音、ロードノイズがうるさく
会話もままならない。
１１。壊れた時の部品代が高い。壊れやすくヤワに作っておいて
部品代で儲ける。かつてのソニーを真似た商法。
以上はほんの一部にすぎないが、唯一の救いはモデル末期なので
二束三文の叩き売りで今なら安く買える。
５年で乗り潰すなら（どうせ５年でガタが来るが）手ごろかもww
１．軽なみの安っぽい外観。大半の人はまず軽と間違える。
２．軽を連想させるSマーク。町の小さな自動車屋で軽と一緒に
売られているので、ワゴンRの派生車種かと思える。
３．軽をストレッチしただけの安直なシャーシ。
４．軽なみの薄っぺらな塗装。すぐに下地が出る。
５．軽なみの耐久性。錆びやすい下回り。
６．軽なみの乗り心地。ピョコピョコしていかにも安っぽい。
７．軽なみの走行性能。反面スポーツの燃費は２Lなみ。
８．壊れやすいアクセサリー。軽なみなので当然。
９．軽よりも狭苦しいトランクルーム。一泊旅行もできない。
１０．軽なみの遮音性。エンジン音、ロードノイズがうるさく
会話もままならない。
１１。壊れた時の部品代が高い。壊れやすくヤワに作っておいて
部品代で儲ける。かつてのソニーを真似た商法。
以上はほんの一部にすぎないが、唯一の救いはモデル末期なので
二束三文の叩き売りで今なら安く買える。
５年で乗り潰すなら（どうせ５年でガタが来るが）手ごろかもww
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 15:13:28 ID:qq40I/740
いや、それがあるんだわ。
最近はどのメーカーもボディ（とりわけルーフ、ボンネット）の鋼板は薄いよ。
高張力鋼板使ってると更に薄くなる。
最近はどのメーカーもボディ（とりわけルーフ、ボンネット）の鋼板は薄いよ。
高張力鋼板使ってると更に薄くなる。
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 15:16:23 ID:+mhSpuQv0
鈴菌感染者の煽り耐性は異常
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 15:40:14 ID:HMrcK4ZH0
>>854
んなこたーない。これがスタンダード
んなこたーない。これがスタンダード
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 15:47:19 ID:zkH/9vpS0
軽しか買えない層にはスイフトさえ嫉妬の対象になるようですねw
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 15:49:44 ID:Iy2XpX3C0
嫉妬の目が気持ちイイ
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 17:15:39 ID:9lmrYmXJ0
素朴な疑問なんだが一泊旅行にどんだけ荷物詰め込むもんなんだ・・・
ぃゃ一泊旅行とか行ったことは無いが・・・
パンツとTシャツくれもってりゃ良いんじゃね？とかダメですか＿|￣|○
ぃゃ一泊旅行とか行ったことは無いが・・・
パンツとTシャツくれもってりゃ良いんじゃね？とかダメですか＿|￣|○
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 17:16:24 ID:iI0t4c/X0
まぁ、スイスポならともかく素イフト乗りが嫉妬されるなんてこんな時くらいしかないし(w
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 17:46:17 ID:v902z/OD0
>>850
歩行者「はねられたけど塗装の薄さのおかげで無傷です」
歩行者「はねられたけど塗装の薄さのおかげで無傷です」
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 17:47:38 ID:ojNsbYjt0
>>853
それだけいいハイテン材使ってるってことなんじゃないの？
それだけいいハイテン材使ってるってことなんじゃないの？
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 17:51:37 ID:Hc7NcpNeO
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 20:12:58 ID:6DK/JGYK0
現行型スイフトのマイナス点 改訂版
１．軽なみの安っぽい外観。大半の人はまず軽と間違える。
２．軽を連想させるSマーク。町の小さな自動車屋で軽と一緒に
売られているので、ワゴンRの派生車種かと思える。
３．軽をストレッチしただけの安直なシャーシ。
４．軽なみの薄っぺら＆弱い塗装。すぐに下地が出るし色あせる。
５．軽なみの耐久性。錆びやすい下回りとすぐに凹むボディ。
６．軽なみの乗り心地。ピョコピョコしていかにも安っぽい。
７．軽なみの走行性能。反面スポーツの燃費は２Lなみ。
８．壊れやすいアクセサリー。軽なみなので当然。
９．軽よりも狭苦しいトランクルーム。一泊旅行もできない。
１０.軽なみの粗雑なシート。すぐに疲れて腰が痛くなる。
ポジションも取りづらく、不自然な乗車姿勢を強いられる。
１１．軽なみの遮音性。エンジン音、ロードノイズがうるさく
会話もままならない。
１２.壊れた時の部品代が高い。壊れやすくヤワに作っておいて
部品代で儲ける。かつてのソニーを真似た商法。
以上はほんの一部にすぎないが、唯一の救いはモデル末期なので
二束三文の叩き売りで今なら安く買える。
５年で乗り潰すなら（どうせ５年でガタが来るが）手ごろかもww
リセールバリューは二束三文なので覚悟を。
１．軽なみの安っぽい外観。大半の人はまず軽と間違える。
２．軽を連想させるSマーク。町の小さな自動車屋で軽と一緒に
売られているので、ワゴンRの派生車種かと思える。
３．軽をストレッチしただけの安直なシャーシ。
４．軽なみの薄っぺら＆弱い塗装。すぐに下地が出るし色あせる。
５．軽なみの耐久性。錆びやすい下回りとすぐに凹むボディ。
６．軽なみの乗り心地。ピョコピョコしていかにも安っぽい。
７．軽なみの走行性能。反面スポーツの燃費は２Lなみ。
８．壊れやすいアクセサリー。軽なみなので当然。
９．軽よりも狭苦しいトランクルーム。一泊旅行もできない。
１０.軽なみの粗雑なシート。すぐに疲れて腰が痛くなる。
ポジションも取りづらく、不自然な乗車姿勢を強いられる。
１１．軽なみの遮音性。エンジン音、ロードノイズがうるさく
会話もままならない。
１２.壊れた時の部品代が高い。壊れやすくヤワに作っておいて
部品代で儲ける。かつてのソニーを真似た商法。
以上はほんの一部にすぎないが、唯一の救いはモデル末期なので
二束三文の叩き売りで今なら安く買える。
５年で乗り潰すなら（どうせ５年でガタが来るが）手ごろかもww
リセールバリューは二束三文なので覚悟を。
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 20:26:27 ID:cHXv/U1jO
旧型の話で釣りか…
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 20:29:25 ID:HMrcK4ZH0
>>864
ネガキャン厨はずいぶん昔から粘着してるお
ネガキャン厨はずいぶん昔から粘着してるお
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 20:33:46 ID:ns7jh+yJ0
改訂版といいながら、なぜ旧型のネタなのか・・・(笑)
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 20:51:39 ID:cnVVc/Cs0
>>863
ヒュン様騒動を思い出す書き込みだなｗ
ヒュン様騒動を思い出す書き込みだなｗ
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 21:11:20 ID:XxzkHJYO0
やっと吊れましたね
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 21:23:21 ID:di0WTzMd0
ﾋﾌﾋﾋﾋww
来週納車ww黒の素イフト1.3XGのMT
うれしいからwww草がwwww
スイスポほしかったけどwww最初はいろいろ調子にのりそうだから
素イフトにしたのにwwこのスレ見てると不安になってきたww
とばさないつもりなのにwww90馬力なのにwww
90馬力ってところがすごい気になるんだけど大して気にしなくておｋ?www
あと変えるべきところってwwwエアクリとwwwショックとwwホイールくらいでおｋ?
ごめんねwwwwうれしくてwww草がwwwとまんないwww
来週納車ww黒の素イフト1.3XGのMT
うれしいからwww草がwwww
スイスポほしかったけどwww最初はいろいろ調子にのりそうだから
素イフトにしたのにwwこのスレ見てると不安になってきたww
とばさないつもりなのにwww90馬力なのにwww
90馬力ってところがすごい気になるんだけど大して気にしなくておｋ?www
あと変えるべきところってwwwエアクリとwwwショックとwwホイールくらいでおｋ?
ごめんねwwwwうれしくてwww草がwwwとまんないwww
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 21:26:00 ID:eWVAy2UJ0
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 21:28:32 ID:ot3rMeyJ0
後部座席の後ろ以外に、ティッシュ関係のものってどこにおいてる？
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 21:28:37 ID:iI0t4c/X0
>>869
少なくともMTならストレス感じる様な馬力不足はない。山道登るときは必死こいて3速でぶん回したり
することも多々あってうるさかったりするが、コンパクトカーのノーマルグレードだからそれもまた乙なもの。
少なくともMTならストレス感じる様な馬力不足はない。山道登るときは必死こいて3速でぶん回したり
することも多々あってうるさかったりするが、コンパクトカーのノーマルグレードだからそれもまた乙なもの。
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 21:40:08 ID:fhGFQRbPO
たまにエンジンをかけてドアを開けると左後ろの方から ボン！って音がする時があるんですが何の音でしょうか？エアコンをかけるとしなくなります
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 21:47:45 ID:Iy2XpX3C0
ポップコーンできてるんじゃない？
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 22:01:27 ID:fhGFQRbPO
>>874
そんな感じの音です
そんな感じの音です
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 22:13:16 ID:gQBK46N90
1.2XG
東北へ大人3人で旅行、国道中心で総距離430㎞
燃費17.5
こんなもんかなぁ
東北へ大人3人で旅行、国道中心で総距離430㎞
燃費17.5
こんなもんかなぁ
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 22:17:28 ID:bMFP4F9e0
いつもトヨタの灰色のおっちゃんカーばかり買ってる祖父がスイフトＳＴＹＬＥのチョコレート色買ったのは驚いた。
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 22:17:38 ID:UR0F3sAO0
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 22:41:53 ID:Hh229chc0
親父のインサイト借りて旅行に行って来た。
あまり気を使わなくても一般道で20キロ高速で23キロ走るのはすごいね。
アイドリングストップもよくできてるし荷室もスイフトに比べると広大すぎる。
でも低グレードのウンコタイヤだったからかもしれんが走りは退屈そのもの。
アクセルのレスポンスも良くないし、スイフトは燃費は悪いけどいい車だなと再確認したよ。
あまり気を使わなくても一般道で20キロ高速で23キロ走るのはすごいね。
アイドリングストップもよくできてるし荷室もスイフトに比べると広大すぎる。
でも低グレードのウンコタイヤだったからかもしれんが走りは退屈そのもの。
アクセルのレスポンスも良くないし、スイフトは燃費は悪いけどいい車だなと再確認したよ。
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 22:46:15 ID:ct8QW9jp0
>865
車板で「ネガキャン」と書かれると
ネガティブ・キャンバー
に見える。
車板で「ネガキャン」と書かれると
ネガティブ・キャンバー
に見える。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 22:48:58 ID:ct8QW9jp0
>879
「ウンコタイヤ」は燃費のためのチョイス。
なるべく狭く、転がり抵抗の小さい(グリップの少ない)
タイヤをチョイスすることで燃費を稼いでる。
SWIFTだって145位のなるべくグリップしない
タイヤを選べばかなり燃費上がると思うよwww
そうゆう車じゃないでしょ。SWIFTは。
「ウンコタイヤ」は燃費のためのチョイス。
なるべく狭く、転がり抵抗の小さい(グリップの少ない)
タイヤをチョイスすることで燃費を稼いでる。
SWIFTだって145位のなるべくグリップしない
タイヤを選べばかなり燃費上がると思うよwww
そうゆう車じゃないでしょ。SWIFTは。
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 23:17:46 ID:Hh229chc0
>>881
インサイトのスレ見たら純正タイヤは低燃費タイヤじゃなくてウンコタイヤだって書いてあったからね。
そもそも今時の普通車で145とか155履いてる車なんてないだろ。
まあタイヤ云々ももちろん燃費に影響あるだろうけど
渋滞にはまっても平均燃費が全く落ちないってのは、そこはやっぱり車の性能の差だなと思った訳よ。
インサイトのスレ見たら純正タイヤは低燃費タイヤじゃなくてウンコタイヤだって書いてあったからね。
そもそも今時の普通車で145とか155履いてる車なんてないだろ。
まあタイヤ云々ももちろん燃費に影響あるだろうけど
渋滞にはまっても平均燃費が全く落ちないってのは、そこはやっぱり車の性能の差だなと思った訳よ。
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 23:21:00 ID:etv60/lv0
インサイトは普通車じゃないし、タイヤを選んだら燃費は下がるんだけどな。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 23:21:31 ID:qf91ppnx0
あー俺も来週納車
すげー悶々としてる
納車まで何して過ごそうか
すげー悶々としてる
納車まで何して過ごそうか
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 23:36:39 ID:di0WTzMd0
>>884
自分は社外ホイール、スポーツのショック、カーボンボンネット、ウイングといろいろ探してみたりした。
カーボンボンネットは少々お高いので、FRPにいこうかと思ってるけど強度云々で悩んでる最中。
こんな風にまだ納車もされてないのに楽しすぎ
あとみなさん質問に答えてくれてありがとうございました。
自分は社外ホイール、スポーツのショック、カーボンボンネット、ウイングといろいろ探してみたりした。
カーボンボンネットは少々お高いので、FRPにいこうかと思ってるけど強度云々で悩んでる最中。
こんな風にまだ納車もされてないのに楽しすぎ
あとみなさん質問に答えてくれてありがとうございました。
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 23:43:32 ID:UDQAuXGy0
ATだとパワー不足を感じるのにMTだとあまり感じないのはなぜなんだろう？？
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 23:53:35 ID:ct8QW9jp0
>836
トルコンでパワーロスしてるから。
トルコンでパワーロスしてるから。
俺かよっｗ
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 23:56:33 ID:hANlL+4v0
自分が良いと感じるまでひっぱるからじゃない？
>>878 の低速トルク不足は感じるね
>>878 の低速トルク不足は感じるね
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 00:06:48 ID:DKETMJ2LO
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 00:17:56 ID:cOHHjPz10
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 00:30:37 ID:3aD5WdDZ0
レスポンス
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 00:34:30 ID:fFKPzHBu0
スイストってヨーロッパで走ってそうなかたちでかっこいいな。
わからないしとにはわからないんだろうけど。
安いし買うかな。
わからないしとにはわからないんだろうけど。
安いし買うかな。
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 00:43:17 ID:NWQxX7cj0
慣らし運転てどんな感じにやればいいんだろ？
納車予定の週に片道300kmの用事ができてしまった
納車予定の週に片道300kmの用事ができてしまった
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 01:28:54 ID:FsoCQfMq0
>>894
とりあえずエンジンを上まで回さずに1000～2000km位のんびり走ればいいと思うよ
とりあえずエンジンを上まで回さずに1000～2000km位のんびり走ればいいと思うよ
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 01:54:09 ID:NWQxX7cj0
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 02:09:59 ID:KeKSMOuH0
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 02:23:44 ID:i/y+/5jF0
慣らしを目的とするなら、高速道路で距離を稼ぐ事には意味がないけどな。
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 05:55:06 ID:uiNMV9UI0
>>885 殺人ボンネットはやめときな
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 09:09:42 ID:4khIgNWK0
>>871
後部座席の座面もしくは助手席の下においてるよ
後部座席の座面もしくは助手席の下においてるよ
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 10:02:32 ID:q9QPECGK0
助手席の下って、なんかトレイみたいなの入ってないか？あれに入れてんの？
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 11:30:05 ID:cCBMwGNC0
車検証
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 12:17:22 ID:MWlrMWGI0
助手席下のトイレ？
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 12:19:52 ID:aYPoedO/0
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 14:45:32 ID:V6uW+IMJ0
リアウォッシャーのノズルの位置ってワイパーの動きからして逆じゃねーの？
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 14:52:50 ID:b2sfkReP0
逆かどうかは知らんが
リアワイパーのところって砂が積もってて動かしたくないってのはある
リアワイパーのところって砂が積もってて動かしたくないってのはある
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 15:01:34 ID:uzwIfwcr0
来週あたりにスイフトが新グリーン税に対応させたマイナーチェンジされるけど、
今のスイフトのCVTのプログラムを今回のグリーン税に会わせたチューニングにしたりとかサポートは無いの？。
今のスイフトのCVTのプログラムを今回のグリーン税に会わせたチューニングにしたりとかサポートは無いの？。
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 16:26:27 ID:BNLK2uwe0
来週納車だからMCあったらD不信になりそうだぜ
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 16:29:09 ID:i/y+/5jF0
このスレでもさんざん噂になってたのに今更ｗ
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 17:18:58 ID:5ikzV3Kr0
俺なんてＭＣ待ちだぜ。来月買うんだ。
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 17:42:26 ID:cTzOHo4u0
ＭＣて1.2だけ？
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 18:49:32 ID:p5VvXL1h0
ホントだ
助手席の下にトレイを確認しました
助手席の下にトレイを確認しました
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 18:56:00 ID:QjCwaUp0O
ナビつけたいんですが、何がおすすめでしょうか。
あまり詳しくないので教えてください。インダッシュタイプがいいのですが。
あまり詳しくないので教えてください。インダッシュタイプがいいのですが。
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 19:05:43 ID:TmT5TEx20
てか減税対象にならないのが超むかつく～
デミオの倍税金払っているじゃん
デミオの倍税金払っているじゃん
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 19:07:24 ID:qS7wQzBh0
MCで減税対象になるじゃん
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 19:08:44 ID:TmT5TEx20
>>915
去年の秋に納車しました
去年の秋に納車しました
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 19:09:55 ID:mjMo+hyY0
>>916
車屋さん？
車屋さん？
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 19:38:59 ID:KeKSMOuH0
>>910
俺、MCしたスイフトを買って彼女と結婚するんだ。
俺、MCしたスイフトを買って彼女と結婚するんだ。
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 19:45:22 ID:mebro25X0
>>913
俺はオーディオレス選んで納車時にこれつけてもらった。
http://pioneer.jp/carrozzeria/rakunavi-lite/
この機種は賛否両論分かれるようだが、今時のDVDナビに慣れた人でなかったら十分に使える。
中の人ではないが、この値段でこの機能だったら買い得だと思うよ。
あと、ＨＰやパンフの取り付け車種がスイスポなんで、気分的に純正っぽい。特にＨＰのイラストが笑える。
俺はオーディオレス選んで納車時にこれつけてもらった。
http://pioneer.jp/carrozzeria/rakunavi-lite/
この機種は賛否両論分かれるようだが、今時のDVDナビに慣れた人でなかったら十分に使える。
中の人ではないが、この値段でこの機能だったら買い得だと思うよ。
あと、ＨＰやパンフの取り付け車種がスイスポなんで、気分的に純正っぽい。特にＨＰのイラストが笑える。
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 20:01:56 ID:kXSwgTC60
CVTとATはどっちがいいんだ
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 20:28:53 ID:U6mhy4c90
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 20:39:44 ID:yzpjVL2c0
CVTとAT乗ったことがあるけど、断然ATがいい。
CVTは30kmあたりでアクセル離すとカックンしながら減速するし、
何といってもエンジン音が1.3に比べて安っぽい。
CVTは30kmあたりでアクセル離すとカックンしながら減速するし、
何といってもエンジン音が1.3に比べて安っぽい。
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 21:12:48 ID:mebro25X0
俺はシフトショックがないからATよりCVTの方が好き。
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 21:46:51 ID:ImvDAfv30
age
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 22:07:25 ID:r8iSsRkv0
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 22:15:19 ID:BoaQxAtN0
1.3、1.5はエンジンが古い感じをうけるな。
今買うなら1.2 CVTでは？（と思っておれは買った）
CVTはATより完成度は落ちるが
軽いのは利点だね
今買うなら1.2 CVTでは？（と思っておれは買った）
CVTはATより完成度は落ちるが
軽いのは利点だね
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 22:20:52 ID:y28snxVYO
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 22:25:16 ID:i/y+/5jF0
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 23:18:29 ID:oCCD4UGdO
(^▽^)
Ｍ型は軽やかに回って気持ちがイイ！
Ｍ型は軽やかに回って気持ちがイイ！
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 23:32:46 ID:tGG3S+hW0
>>926
３０kgの差より、２０psの差の方が大きいぞ。
俺はたまたま1,2CVTXGと1,5ATXSを乗ったけど
加速感の気持ち良さや高速での快適性は車重以上の差。
1,5ATXSは試乗車がほとんど無いが、
デラとしてはスイスポを買ってもらうため。
1,5ATXSは足回りをマイルドにしたスイスポって感じだと思う。
３０kgの差より、２０psの差の方が大きいぞ。
俺はたまたま1,2CVTXGと1,5ATXSを乗ったけど
加速感の気持ち良さや高速での快適性は車重以上の差。
1,5ATXSは試乗車がほとんど無いが、
デラとしてはスイスポを買ってもらうため。
1,5ATXSは足回りをマイルドにしたスイスポって感じだと思う。
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 23:33:43 ID:cgKG+5eI0
M13の吹き上がりはお世辞にも良いと言えないが･･･
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 23:43:46 ID:b2sfkReP0
1.2CVTは排気量の割には良い車
平地定速走行の60km/hで1200rpm（くらいだっけ？）は素晴らしいと思うけど
出足がかったるいのはどうにもならないのかね
平地定速走行の60km/hで1200rpm（くらいだっけ？）は素晴らしいと思うけど
出足がかったるいのはどうにもならないのかね
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 23:45:51 ID:SoZ39yP20
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 00:15:07 ID:7ERvKX1Y0
MCの環境対応で走行性能が落ちるかどうかが気になる
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 00:19:51 ID:I99nwqzg0
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 00:28:47 ID:M0MtjsE80
４ＡＴは車検の時重量税が高いぞ
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 00:46:05 ID:OzroZl+z0
オレのCVTはコンスタントにリッター18をたたき出しているが
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 01:02:10 ID:tUattHem0
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 01:10:57 ID:OzroZl+z0
ストレスは溜まるが出来るだけ2000rpm以下で走るようにしてエンブレ多用してる
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 01:14:50 ID:c833nUdY0
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 01:39:30 ID:5eKt9/2v0
ならしで我慢できずレッド付近までまわしてた俺は少数派？
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 03:27:39 ID:fz/F33B5O
連休中に長野の山の中走ってきたけど 運動性能が良いのが実感できた。
何回か現行スイフトのマイナスコピペ貼られてるけど購入時にMOVEやワゴンRも真剣に比較検討した者としては、軽とはやはり別物だよ。
俺も「スズキの普通車？カルタスかよ」って馬鹿にしてた位だから今では申し訳ない気持ちで月二回は手洗い洗車してるw
展示車でも余裕で80万切ってる現状考えると抜群のコストパフォーマンス車だよ。塗装が弱いのは同意するがww
こんなに安いのに文句ばかり言ってるとバチが当たるよ。。。
何回か現行スイフトのマイナスコピペ貼られてるけど購入時にMOVEやワゴンRも真剣に比較検討した者としては、軽とはやはり別物だよ。
俺も「スズキの普通車？カルタスかよ」って馬鹿にしてた位だから今では申し訳ない気持ちで月二回は手洗い洗車してるw
展示車でも余裕で80万切ってる現状考えると抜群のコストパフォーマンス車だよ。塗装が弱いのは同意するがww
こんなに安いのに文句ばかり言ってるとバチが当たるよ。。。
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 04:09:56 ID:q0CkMuHj0
>>942
あれ現行じゃなくて内容的に先代の事だと思うぞ。
あれ現行じゃなくて内容的に先代の事だと思うぞ。
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 05:28:31 ID:jBjelHJz0
XG新車で納車されてから2回満タン給油したけど2回とも燃費18超えてた
CVT初めてだったからよく分からんがこんなもんかなと思ってる
まわしてはいないけどね
CVT初めてだったからよく分からんがこんなもんかなと思ってる
まわしてはいないけどね
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 07:47:41 ID:N/DNtTQ3O
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 08:56:34 ID:dy5ANN5h0
俺は金がなくてMTに乗りたいから単純にスイフト買ったが
ホントはヴィッツに乗りたかったわ、やっぱトヨタは世界一だもんな
ホントはヴィッツに乗りたかったわ、やっぱトヨタは世界一だもんな
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 09:07:17 ID:02nL66r00
確かに。
トヨタ最強だよな。
トヨタ最強だよな。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 10:48:36 ID:XwD3cVNu0
>>926
新しければいいと言うモノでもない。
K型エンジンはとりあえず軽くするために耐久性を犠牲にしているイメージがある。
あと、馬力をひねり出すために高圧縮ショートストローク化ってのが最近のトレンド
なのかな？常用域ではロングストロークの粘るエンジンの方が扱いやすいと思うの
だけど、オートマじゃあまり関係ないのかもしれん。
新しければいいと言うモノでもない。
K型エンジンはとりあえず軽くするために耐久性を犠牲にしているイメージがある。
あと、馬力をひねり出すために高圧縮ショートストローク化ってのが最近のトレンド
なのかな？常用域ではロングストロークの粘るエンジンの方が扱いやすいと思うの
だけど、オートマじゃあまり関係ないのかもしれん。
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 11:06:42 ID:97rG59u50
中古車屋で見たけど以前のスイフトって2ドアだったんだな
凄いイジッてあって通勤ようには使えないから今のスイフトにしたが
あれなら軽に間違われても仕方ないわ
凄いイジッてあって通勤ようには使えないから今のスイフトにしたが
あれなら軽に間違われても仕方ないわ
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 11:07:55 ID:0SoG6tjT0
先代はkeiに似てるじゃんｗ
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 11:12:17 ID:vcs44Aki0
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 11:43:35 ID:JGUZdgra0
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953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 12:18:05 ID:7qHRhsGy0
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 12:55:49 ID:4lqBnziEO
ケチケチスズキだからね
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 13:04:56 ID:WXUsYIef0
俺はヴィッツと試乗比較してスイフトにしたよ
すでに鈴菌感染していたんだろうな・・・
すでに鈴菌感染していたんだろうな・・・
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 13:58:11 ID:ln+LQfur0
>949
現行のタイプもヨーロッパには2ドアあるんだよ。
JWRCに出てたやつ、2ドアでしょ??
ポルトガル生産だっけ??
あれ、日本にも欲しかったなぁ…
現行のタイプもヨーロッパには2ドアあるんだよ。
JWRCに出てたやつ、2ドアでしょ??
ポルトガル生産だっけ??
あれ、日本にも欲しかったなぁ…
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 14:05:46 ID:q0CkMuHj0
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 14:09:14 ID:7ERvKX1Y0
>>953
そんなに自虐的になるなよ。
現行スイフトは軽専用メーカーと言われてたスズキが
「スズキも結構やるじゃんｗ」と認められた車じゃないか。
まあ俺がスイフトにしようと思った一番の理由は安さだけどさ。
そんなに自虐的になるなよ。
現行スイフトは軽専用メーカーと言われてたスズキが
「スズキも結構やるじゃんｗ」と認められた車じゃないか。
まあ俺がスイフトにしようと思った一番の理由は安さだけどさ。
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 18:07:29 ID:7qHRhsGy0
＜軽メーカーの作るスイフトはしょせん軽並み＞
やはり軽専門メーカーでは背伸びしすぎです。無理があります。
トヨタ車と比べ内装はもちろん、外装の仕上げがひどく劣ります。
ヴィッツの後にスイフトに乗って下さい。その粗雑さと安普請に
ほとほと嫌になります。
普通車を買うなら大型の高級車まで手がけている専門メーカーで
選ぶのが一番。
これは車選びの原則です。経験者が言うから間違いありません。
やはり軽専門メーカーでは背伸びしすぎです。無理があります。
トヨタ車と比べ内装はもちろん、外装の仕上げがひどく劣ります。
ヴィッツの後にスイフトに乗って下さい。その粗雑さと安普請に
ほとほと嫌になります。
普通車を買うなら大型の高級車まで手がけている専門メーカーで
選ぶのが一番。
これは車選びの原則です。経験者が言うから間違いありません。
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 18:12:59 ID:1GS11Oyr0
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 18:21:06 ID:ibFtoKOR0
>>959
レンタカー会社に勤めているので各社コンパクトは一通り扱ったが
自分で買うとなったとき、真っ先に消去したのがヴィッツだ
エンジンルーム見たらとてもじゃないが買えんよ
運転しても高速乗ったらあんな怖い車無いしな
レンタカー会社に勤めているので各社コンパクトは一通り扱ったが
自分で買うとなったとき、真っ先に消去したのがヴィッツだ
エンジンルーム見たらとてもじゃないが買えんよ
運転しても高速乗ったらあんな怖い車無いしな
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 18:26:39 ID:CAKbVO0h0
トヨタだと思って安心して買ったら、ダイハツで造ってます、ってな車種もあるしな。
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 18:33:36 ID:vcs44Aki0
パッソやBbは先代ムーヴのシャシーの改良版だしな。
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 18:33:47 ID:XwD3cVNu0
>>961
限られたりソースで、内装に力を入れたら他の部分は抜かないとダメでしょ？
限られたりソースで、内装に力を入れたら他の部分は抜かないとダメでしょ？
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 18:48:01 ID:HUTIhNHw0
>>948
＞あと、馬力をひねり出すために高圧縮ショートストローク化ってのが最近のトレンド なのかな？
それが市販車で流行ったのは、20年位前から10年位前までだろう。
最近のエンジンは、馬力を稼ごうとしてないからな。
ところで、>>950は一体いつになったら次スレ立てるの？
＞あと、馬力をひねり出すために高圧縮ショートストローク化ってのが最近のトレンド なのかな？
それが市販車で流行ったのは、20年位前から10年位前までだろう。
最近のエンジンは、馬力を稼ごうとしてないからな。
ところで、>>950は一体いつになったら次スレ立てるの？
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 18:54:12 ID:DHweDo9G0
自分>>950ではないけどたてましょうか？
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 19:02:08 ID:DHweDo9G0
すいません、規制されていて、たてられませんでした…
【SUZUKI SWIFT】 スイフト Part64
オフィシャルサイト
ttp://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/swift/
前スレ
【SUZUKI SWIFT】 スイフト Part63
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1239236320/
どなたか頼みます
【SUZUKI SWIFT】 スイフト Part64
オフィシャルサイト
ttp://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/swift/
前スレ
【SUZUKI SWIFT】 スイフト Part63
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1239236320/
どなたか頼みます
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 19:02:41 ID:Zmc4OxvS0
個人的にヴィッツは見た目が好きじゃないから選択肢になかった
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 19:14:08 ID:Qmi3sQNb0
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 19:58:23 ID:lUMR84jV0
黒ヴィッツはメスのカブトムシを思い出させる
ゴツゴツしたデザインは嫌いじゃないけど
ゴツゴツしたデザインは嫌いじゃないけど
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 19:58:38 ID:HM1SNzF80
日本の自動車税は2リットル以下が異様に高いな
1000CCと2999Cの税金が年間1万6500円しか違わないのも納得できん
1000CCと2999Cの税金が年間1万6500円しか違わないのも納得できん
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 20:02:24 ID:L2Go2D670
ヴィッツはオプション選びで疲れた
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 20:16:00 ID:SCJZCaWk0
ヴィッツは近所のトヨタ寺のおっさんが叩きまくってたから萎えた
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 20:32:45 ID:n9JcsagX0
>>971
だって安くしたら儲からないじゃんｗ
だって安くしたら儲からないじゃんｗ
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 20:36:16 ID:GP1INUE20
今すぐ買いたいけどMCの詳細が気になってもうだめ
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 20:38:35 ID:HUTIhNHw0
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 20:41:20 ID:Cplplfv80
>>969さんありがとうございます
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 20:48:48 ID:JWoXT+c30
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 20:51:50 ID:HUTIhNHw0
軽に対してでも小型車だろ。
お前は一体何を言ってるんだ？
お前は一体何を言ってるんだ？
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 20:53:29 ID:7ERvKX1Y0
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 20:53:35 ID:n9JcsagX0
>>979
バカがちょっと戯れただけだから許してやれ
バカがちょっと戯れただけだから許してやれ
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 21:01:22 ID:b30qsG8Q0
ヴィッツはセンターメーターがなぁ。自分としては、ミニみたいなのならまだしもヴィッツのは
生理的に受け入れられなかった。スイフトを選んだ理由は「4WDでMT仕様がある」ってのが
決定的だが、それでなくともヴィッツは外してた。外見は嫌いじゃないんだが･･････
生理的に受け入れられなかった。スイフトを選んだ理由は「4WDでMT仕様がある」ってのが
決定的だが、それでなくともヴィッツは外してた。外見は嫌いじゃないんだが･･････
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 21:06:07 ID:cIfTnYum0
XGエアロの装備に他のコンパクトでは値段ではかなわないしお買い得！これしかないって決めた
試乗した感じもよかったし
でもCVTの燃費の悪さと後部座席は狭すぎると買ってから感じた
友達2人乗せたら後ろの奴が助手席に乗ってる奴にもっと前に出ろよって口げんか始まったとき痛感したｗ
試乗した感じもよかったし
でもCVTの燃費の悪さと後部座席は狭すぎると買ってから感じた
友達2人乗せたら後ろの奴が助手席に乗ってる奴にもっと前に出ろよって口げんか始まったとき痛感したｗ
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 21:44:03 ID:JWoXT+c30
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 21:56:58 ID:iXDAknhY0
このクラスはいい点もあれば悪い点もあるからねぇ。それが顕著に出やすい。
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 21:57:25 ID:I99nwqzg0
1000まで戦え
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 21:59:16 ID:fCePIEsv0
1000なら仲直り！
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 22:11:24 ID:XwbcSfTg0
>>984
くちげんかｗ
くちげんかｗ
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 22:15:46 ID:lUMR84jV0
>983
CVTは逆に燃費悪いの？加速するために踏み込むからか？
CVTは逆に燃費悪いの？加速するために踏み込むからか？
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 23:08:49 ID:02nL66r00
CVTはロックアップするまでは2500rpm以下で我慢。
ロックアップ後は2000～3000rpmくらいを目安に加速して、
巡航速度に近づいたら少しずつスロットルを戻してやれば燃費が伸びる。
ロックアップ後は2000～3000rpmくらいを目安に加速して、
巡航速度に近づいたら少しずつスロットルを戻してやれば燃費が伸びる。
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 00:00:30 ID:M2GtcNsZ0
>>978
軽に対してなら登録車な
軽に対してなら登録車な
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 00:16:36 ID:ImsSZmTJO
俺が買ったディーラーの営業マンなんか「値段は勿論、装備やポテンザタイヤもvitzに負けませんし何より運転する楽しみ！これはvitz以上ですよ！僕がvitz乗っててそう思うんですから！」
場が一気に和んでハンコ押したよ(実話。vitzのキーも見せてもらった)
場が一気に和んでハンコ押したよ(実話。vitzのキーも見せてもらった)
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 00:19:30 ID:6XDoHVJ00
じゃあお前もスイフト乗れよ、何トヨタに貢献してんだよｗ
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 00:21:13 ID:f57+mvjKO
少なくとも仕事中にポケットにヴィッツの鍵は入れてないと思うが
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 00:25:07 ID:x1RNWdet0
>>992
その営業マンがなぜヴィッツに乗ってるのかわからない・・・
その営業マンがなぜヴィッツに乗ってるのかわからない・・・
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 00:28:45 ID:9/32PjMa0
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 00:32:30 ID:ie2uNeE60
郊外だとＣＶＴぐんぐん伸びる
常時リッター18超えてた
常時リッター18超えてた
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 00:35:49 ID:yb308SeG0
俺は萌え系の女の子の営業にまけて
ハンコ押したよ
ハンコ押したよ
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 00:36:37 ID:+naZYrOCO
千ならSX4かスプラッシュに乗り換え
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 00:38:35 ID:6XDoHVJ00
1000ならワイヤーが見えるまでタイヤ交換しない
1001 ：１００１：
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
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