【セド/グロ】 Y33 Part16 【レパード】

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう
質問の前に取扱説明書やカタログ、過去ログ等をよく読み、分からない単語はまず検索しましょう。

細かいグレード構成などはインターネットの自動車カタログ等で調べられます。
仲良くまったり、基本はsage進行及び荒らしは徹底的にスルーで。

Y33系 | 装備・スペック・グレード
http://catalog.221616.com/spec/detail/c0102050/m0102050005/g.html

誰も立てないからなー・・・
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/07(火) 07:14:11 ID:8gaPwziwO
>>1
乙でーす♪
3名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/07(火) 23:25:15 ID:msW2ihlg0
                /\
           // \\
          //    \\
          //         \\
.       //          \\        こ、これは>>1乙じゃなくて
    //   イ______   \\        警戒標識なんだから
   //  く   ___   /    \\        変な勘違いしないでよね!
 //     ヽ!    / /         \\
く <         / /           > >
 \\      / /             //
   \\   / /           //
    \\ ヽ、¨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|   //
.       \\  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ //
          \\        //
           \\.    //
           \\ //
              |\/|
              |    |
4名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/07(火) 23:36:52 ID:lqOc1NID0
愛車フォレで山道流してたらY33の片目ライト切れてるボロ車に煽られた
前にトラック居たのに・・・
うぜぇからトラックと乗用車2台追い越して、ついてくるかなぁ〜っと、思い気やぁ、
ついてこれ無いでやんの
ついて来れないなら煽ってくんな!ヘタクソ!!!
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/07(火) 23:57:41 ID:zaOveEEcO
>>1
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/08(水) 07:01:12 ID:ytR5ZaH4O
今のタイヤ外径が645.2なんですが、これって車検通りますかね??
引っ張って637.2にしようかなとも考え中ですが…

セド前期ブロアムです。
7名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/12(日) 11:15:55 ID:KJQIq02O0
保守あげ
8名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/13(月) 22:40:41 ID:/p/1VYSm0
復活してる。いちおつ
やっとスキーキャリア外したわ。
9名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/14(火) 07:37:51 ID:NRls0lYqO
タイヤ引っ張りたいなぁ。
10名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 11:29:45 ID:VZCUxK8gO
最高
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 13:40:20 ID:qtZ6Cy2+0
前スレの後半ぐらいにもいたけど
うちのも足回りからコトコト音がし始めた
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 18:38:13 ID:VZCUxK8gO
映画見に行った帰りに、段差でマフラーこすってしまった…
ガリガリいってたよ…
13名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 21:52:54 ID:5lwovz7N0
Y33グランツの後期のりです
ハイ・ローともに、HIDに換装した人って
どこのメーカーの使ってますか?

いくつか調べてみたんですが、海外製は避けたいんで
PIAA辺りを考えてたんですが、シェードの加工が必要とあったので・・

国内製でこの車種にいいメーカーってどこでしょう?
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 06:23:43 ID:LSTrtoYtO
32のフロントリップは33に使えますか?
15名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 14:47:50 ID:Io8s/q090
最近一発でかからない。かるくアクセル踏めばかかるんだけど。
プラグかな〜?13万キロだし。
16名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/19(日) 04:07:24 ID:xjMcKyhaO
後期テールを仕入れたんですが、バックランプ球は入れる事は出来ますか?
入れることが出来たとしても車検には通るんでしょうか?
17名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/19(日) 08:18:05 ID:Ig8/2NkG0
新スレたってるスゲェw 乙
しかし、いつまでもよく走るなぁ17万`
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/20(月) 06:22:05 ID:O7mvGNuFO
フォグのバルブはH3?
19名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/20(月) 21:52:17 ID:t7Mgqdyw0
うちの親父のアルティマも全く不調無く元気に走ってるなー。
20名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/25(土) 07:52:22 ID:nBj8dtCe0
保守あげ
21名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/26(日) 13:29:45 ID:3g+PAwC20
質問です。
XV−Gのエンブレムって、普通の「XV」に反転したような「G」のエンブレムでしたっけ?

ttp://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700020009220090424006.html
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/27(月) 21:51:18 ID:wes9S1/uO
残るドレスアップはフォグHID化と所々のLED化(ポジションとコーナーリング)。

あと車高ももう少し下げたい。
23名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/28(火) 12:49:32 ID:0xbgbTUxO
今日ゼロクラアスリートとバトルした。
場所は地元の空港線。
カーブあり、アップダウンありの20キロ程度の一本道。
他の車両はポツポツといた。
結果はドロー。
ゼロクラにもパワーでは負けていなかったので満足。

直線での伸びも、ほぼ互角。
俺の車は前期ブロアム。
エンジンはVG30E。
24名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/28(火) 13:34:54 ID:1NBIwlto0
>>21
別車種に流用しようと思って生産終了後に発注した[G]エンブレムと同じだから、純正
エンブレムで間違いないよ

25名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/02(土) 15:02:26 ID:FwU/MLHwO
AGE
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/02(土) 23:09:50 ID:s/lFhyWGO
V6で2リッターって…
27名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/03(日) 01:55:40 ID:5HJZpBFL0
>>26
昔は当たり前に存在してたけどね。
「小型車」と「普通車」は、税制をはじめとして大きな隔たりがあったから。
当時は「小金持ち」程度では「普通車」をもてなかった。
だから「小型車」の枠内で少しでも高級っぽくするために6発が作られてた。

その当時は逆に、2.4Lエンジンとか国内には殆ど無かった。
28名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/03(日) 05:12:14 ID:yMzbrsgw0
坊主。以前は直4の2000ccの方が珍しかったんだよ。
29名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/03(日) 16:38:14 ID:8bqgFGPQ0
昔は、直4は1800まで、直6は2000と2800の時代が長かった。
今は、直4は1.3〜2.5L、V6が2.5〜4Lが主流。

「将来的には、2.7Lくらいまでは、直4で、3.8LあたりからV8。V6はなくなる」
って言っていた人もいた。

実際3.2LでV8とかもあるし。

V8好きのアメリカ発のグローバルスタンダードになる筈だったけど、
石油高騰やリーマンショック以降、世界的に小排気量+ターボorスーパーチャージャーの流れ。

国産のエンジンはどれも音が静かだから、
1.5Lあたりまでは直3で対応してくるんじゃないかな?
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/04(月) 14:00:32 ID:lAYiHIHrO
フロント三面のオススメのフィルムの色は?
ボディは黒。
てかフロントにも業者は貼ってくれるのかな?
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/04(月) 16:45:30 ID:lAYiHIHrO
てか今更だけどシフトノブの横にある、パワーとスノーのスイッチって意味あるの?
パワーあがる?
32名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/04(月) 17:01:21 ID:tGjEP7+40
>>30
フロントは透明とかじゃないと無理でしょう。

>>31
スノーは意味あるよ。
パワーは山坂道行くと、低回転でシフトアップしにくくなるし、
グレードによっては走りやすくなるかも。
大きいエンジン積んでる車ならその恩恵は少ないかもしれないけど。
33名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/05(火) 01:24:16 ID:dyWHq6Kv0
>>31
パワーモードは思いっきり踏まない限りまず違いが分からんよ
34名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/05(火) 06:31:48 ID:DNdZVRVXO
>>32
フィルムは一応、後期みたいな薄いグリーンを貼りたいんですが、業者はやっぱフロントには貼ってくれませんよね…
35名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/05(火) 06:39:45 ID:lBb+2k6O0
>>31
スノーはスキー行くときかなり助かる。
2速発進とキックダウン防止だったかな。
36名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/07(木) 06:47:46 ID:5BOUQ4ObO
>>33
VQ30ターボだけど坂道なら別に思いっきり踏まなくてもそこそこ踏むだけで明らかに分かるよ。
37名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/07(木) 12:27:48 ID:/1OZ7d03O
昨日の夜気付いたんだよ。ヘッドやフォグ、ポジション球はHIDやらLEDに交換してるんだけど…
純正コーナー球のダサさはヤバイ。
コーナー球も白球に交換してきまーす!
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/11(月) 03:58:50 ID:VWuCB51cO
盛り上げようぜ!
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/11(月) 16:47:33 ID:dC/X49kW0
親の知り合いの車でY33グロリアのショックを交換して欲しいって言われたんだけど

リアのマウント部分ってどこに隠れてるんですか?


ちなみに自分の車はS14でリアは同じマルチリンクなので
交換はできそうです。

フロントは同じストラットでも
ショックの形状みたら・・・やる気しませんが。
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/11(月) 22:26:30 ID:VWuCB51cO
ポジション球とコーナー球って、同じT10かな??
今ポジションに付けてるLEDをコーナーに移動させたいんですが…
41名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/12(火) 02:06:50 ID:DrwatJ960
ttp://www.nissei-polarg.co.jp/hyo/result.php?dc=11000077

この辺見とけばわかるんでないの?
42名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/12(火) 19:45:53 ID:8VeX0kdVO
>>41
テンキュー。
コーナーはT20みたいっすね
43名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/15(金) 00:03:35 ID:XycXC6oXO
T10であそこまで明るいわけないわな

それにしても、スレ16になってから一気に速度落ちたな
44名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/15(金) 01:06:56 ID:ykcunrQr0
新しいものでも10年落ちだからな。
古いものだと自動車税重課。
潮時なんだろう。
45名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/15(金) 16:09:05 ID:f0g/AO7EO
AGE
46名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/15(金) 21:20:38 ID:MBWmmX5U0
>>44
あれは、あまり合理性がないね
嫌がらせに近いわ自動車税
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/15(金) 23:46:44 ID:YJkLehea0
廃車(全抹消)した車は、本当にスクラップ(部品取りを含む)になるのだろうか?

輸出されたりされないだろうか?

本来なら中古車市場に出回るような
けっこう程度のいい車も出てくるだろうから、気になる。
48名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/16(土) 02:07:46 ID:Si4AJ0eIO
たしかに。
よく走るし、中古で買うにはもってこいだよ。
俺はエンジン壊れるまで、乗り潰すよ!
49名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/16(土) 02:19:21 ID:XAdJ+ZAJ0
よくこんな馬鹿みたいな車乗ってるよな
貧乏人ってばれるよ小僧
50名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/16(土) 11:58:05 ID:5J96bWyc0
>>49
じゃあ
わざわざ来なくていいよ
さよなら
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/16(土) 22:01:39 ID:Si4AJ0eIO
17マジェのトランクみたいな感じにしたいんだけど、ちょこんとしたトランクスポイラーとかどうだろうか?
52名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/21(木) 12:48:36 ID:RTMX76NY0
エアフロセンサーの不良って、
湿式エアクリが原因じゃないかって思っているんだが、どうかな?

私は故障以来乾式を使ってますが。
53sage:2009/05/23(土) 20:29:53 ID:I2hpp91P0
PからDへシフトするとき、シフトロックが解除されない。ソレノイドの故障かな?
54名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/25(月) 10:31:41 ID:I8kRS+egO
最近マルチが時々、操作不能になります。
55名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/26(火) 21:40:02 ID:kPBHBSrN0
俺のシーマ腹下ガリガリ^^;
どうにかならないかな><
56名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/27(水) 01:18:18 ID:lpVtcSPvO
>>55
腹下を擦るって事?
57名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/27(水) 06:25:16 ID:/nJawkYw0 BE:2571637469-2BP(0)

>>56
それ以外に何が・・・
58名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/27(水) 20:45:19 ID:lpVtcSPvO
>>55
運転下手だね。
もっとクネクネ行かなきゃ!
59名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 23:22:36 ID:kpoKrwTV0
保守あげ
60名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 15:10:43 ID:83DoAj14O
Jフェリーって、このスレでいいの?
61名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 15:56:58 ID:PnXRJ2eC0
あれはY32の派生種だわな。
62名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/04(木) 01:00:54 ID:2POPBg6yO
>>61
なるほど、ありがとう。
つか、レパードのスレってココだけ?
…とほほのほ。
63名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/04(木) 04:16:31 ID:a1v9ypwj0
LOのライトの横のLOの時につくやつの名称はなんですか?
64名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/04(木) 20:24:33 ID:eXdKwKqbO
ポジションランプ。
または車幅灯。
65名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/04(木) 21:08:08 ID:0TcLg7yi0
またはスモールランプ
66名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/05(金) 04:56:11 ID:qL+78XEz0
ありがとう
オレンジの電球買ってくるよ!
67名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/05(金) 09:27:11 ID:nXjUKTMCO
俺は白LED入れてる。
ヘッドとフォグも白。
コーナーリングランプも白にしたい。(ウィンカーの間のランプな。)
68名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/06(土) 18:38:58 ID:l9p0Z1o50
いちばん新しくても、もう5回目の車検か。

やっぱりこの辺が限界なんだろうね。

ここ2〜3スレで、スレの勢いがどんどん落ちている。
69名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/06(土) 20:42:44 ID:IhPS2GLO0
好きで乗ってるけど、税金1割増には
ちょっと釈然としないモンがあるな・・・
70名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/06(土) 20:45:35 ID:IhPS2GLO0
セド乗りなのに、IDはGLOかよw
71名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/07(日) 06:02:34 ID:8cXSP66G0
ワロスwwwwwwwwwwww

前期なんですね自分もです
お互い大切に乗っていきましょう
72名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/07(日) 06:07:17 ID:HzHbRhf00
まだアルティマは故障もなく元気だけど
来年の車検は通さないでR32かR34のGT-R買う予定
73名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/07(日) 06:57:22 ID:2ztHaBHzO
>>71
ちなみに漆黒のブロアム乗ってますよ。
74名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/07(日) 07:02:01 ID:rpQIs4dBO
なにが漆黒だブァカ
75名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/07(日) 08:45:58 ID:8cXSP66G0
自分はアルティマ乗ってます
76名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/07(日) 09:31:01 ID:2ztHaBHzO
やっぱグランツが多いすねー。
地元でも、ほとんどブロアムは見ないです。
77名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/07(日) 13:27:53 ID:Y+OtFxwd0
時代はエコというに
78名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/08(月) 00:40:35 ID:GR8+W4Pf0
古いものを大事にするのも
またエコである
79名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/08(月) 04:57:48 ID:8F4Ea0nHO
グロリア後期ブロアムのグリルが欲しいなぁ〜。
セド後期ブロアムのよりカッチョイイ。
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/08(月) 17:22:05 ID:UENUK5zB0
>>78
国策に反しているエコだな
81名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/10(水) 04:09:05 ID:VP4GQQ/30
ちょうど今年車検
13年落ち
エコカー買ったら補助金25万、税金25パーセント免除
と言うことで全部で40万くらい得するから
スイフトでも買おうと思ったけど
やっぱグロリアに乗り続けるぜ!!
車も調子いいし。

コンパクトカーはすぐ飽きそうだし・・・

これからもグロちゃんよろしくな!!
82名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/10(水) 07:22:35 ID:LaldG7FR0
>>80
エコカーエコカーって言うけど車造る時に大量の二酸化炭素出してるんだぜ
まぁ実際は二酸化炭素で温暖化なんてしないけどな
83名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/10(水) 20:34:05 ID:eJ26PWg/0
エコというより、経済刺激策だろ
そもそも電化のエコポイントなんて、まんまだし
84名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/11(木) 17:06:38 ID:7NrKMbDl0
>>81
それがいいよね

これから先ずっと減税になるならまだしも
購入時の1回だけとかアホらしい
85名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 07:58:07 ID:7V4DhbHbO
みんなは車高はどんな感じ?
俺は車高調で少し下げてる。
フェンダーがタイヤに少し被るぐらい。
リムまで下げたらガキっぽいかなぁと思って。
86名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 19:38:15 ID:lEhQWNb00
>フェンダーがタイヤに少し被るぐらい。
それでも十分過ぎる位に馬鹿っぽいだろ。

嗚呼、この車も馬鹿連中に弄り壊されて、ダメ車の烙印を押され消えて行くのか・・・
87名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 21:16:11 ID:Dib9wrDg0
人がなんと言おうといいよ
俺にとってはボロくとも頑丈な愛車
88名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 21:23:01 ID:UcAY2+rE0
>>87
傷を直して、ピカピカにしておけば5年は若返る!・・・と信じたい
89名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 00:11:00 ID:Qa+JhdeQ0
Get-Uに常時5台以上登録されているうちは現役だね。

只今33台。

でも、ここ数年で激減したな。あと2年ぐらいで終わりかな。
90名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 00:17:58 ID:mNOMKpaY0
>>89
10年前ならY31やY32がゴロゴロしてたんですけどねぇ。

セダン受難の時代ですな
91名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 00:22:26 ID:kJba6QhRO
>>86
タイヤに被るくらいなら、いい感じじゃね?
92名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/18(木) 23:48:12 ID:x/rcHV8p0
ボンネットが長すぎ。見通しの悪い交差点や狭い駐車場で大変不便
93名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/19(金) 07:22:52 ID:PI5MFWg80
>>92
30ソアラ乗ってみろwもっと長いぞ
94名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/19(金) 14:06:16 ID:3lB900XrO
>>92
そのスマートなスタイルがいい。
最近の車はデブすぎる。
95名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/19(金) 21:43:04 ID:yE6JM5IY0
実際のノーズの長さというだけじゃなく
構造だとおもう
座席からの視野が異様に狭められるきがする
同じようにフロントノーズが長いジャガーでも
実際に乗ると、そんなに感じないのに
96名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/20(土) 00:20:53 ID:ADcQk4ty0
そんなこと感じたことがないのだが。
97名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/20(土) 00:24:23 ID:6jUBddVKO
ジャガーなんて乗った事ねーよ…
しかし33カッケーぜ!
98ゲスタルト(福岡在住シーマ乗り):2009/06/20(土) 00:39:15 ID:TjiCjx99O
貧乏丸だしで見苦しい

数年たってもどーせまた廃車並の車買って
カッケー とかいってんだろ?

死ねや 糞ども
99名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/20(土) 06:05:05 ID:T+KxgQjc0
シーマも廃棄物でしょ
100名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/20(土) 07:25:05 ID:XLpW+66s0
>>95
ジャガーはXJRを筆頭に作り薄いから
101名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/20(土) 11:52:16 ID:aJFm/sxCO
道楽用にY30も乗ってますけど33のボンネットはかなり丸みがある。
モリマンって感じる。
102名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/20(土) 19:40:22 ID:6jUBddVKO
でも薄いんだよね(笑)
103名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/21(日) 23:46:59 ID:h0pNuCKF0
104名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/27(土) 07:12:40 ID:fMRoLPqJ0
保守あげ
105名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/28(日) 00:32:33 ID:8tpZPpnYO
毎日チェックしてます。
106名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/29(月) 21:42:31 ID:LfG2YG7aO
もうそろそろこの車買います。
107名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/29(月) 22:02:40 ID:TOTyIfd1O
最高だぜY33。
安いし速いしカッコイイ。俺はKH3だけど、まじイカツイ。
108名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/29(月) 22:16:43 ID:8A44uy4xO
と自分に言い聞かせるY33乗り
109名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/29(月) 23:38:45 ID:o49RcLveO
レパードXV乗りです。質問させて下さい。最近、アイドリングでスピードメーターが勝手に動きます。原因はなんでしょうか。来月車検なんで要交換だとキツイです。中古部品なかなかありませんし。(>_<)
110名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/03(金) 05:17:16 ID:fTjZSfEFO
最強
111名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/03(金) 20:42:41 ID:dsFIbD9n0
>>109
メーターはアナログ?デジタル?ファインビジョン?
恐らく車速が正確に伝わってないかメーターの故障しか考えられない。
車検をする場所によるけどディーラー系だったらまず車検に通らないよ。
心配だったら日産に行ってコンサルトで診断して貰いなよ。それ位出来るでしょう?
112名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/03(金) 20:50:12 ID:OKNvaUiZ0
>>109
アエフロセンサーが汚れてるとか
113名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/03(金) 21:23:01 ID:Ro8mHyk80
ア・・・アエフロ?
114名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/03(金) 22:45:38 ID:sGYBy/H4O
109です。レスありがとうです。ディーラーに見せに行って、症状を話してジャッキアップして車速検査してもらったけど、その時は異常なしだったです。症状が出る時と出ない時があるんです。
ひどい時はアイドリングで振り切ります。
115名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/04(土) 03:41:48 ID:nJwi9D/TO
CPUからの信号が逝かれてるな
116名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/04(土) 07:01:21 ID:a5rL4kj/O
そんな車はやく捨てろ
己はもちろん、周囲に迷惑かけたらどうすんだ?
ちゃんとした車買えない奴が責任とれんのか?って話

当然任意保険はがっつり入ってんだろうな?
オマエラみたいな貧乏オーナーは任意保険もかけずに平気で乗り回すから恐い
117名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/04(土) 07:41:39 ID:hPt7z6z00
とPCも買えない携帯レス乞食が申しております
118名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/04(土) 11:06:28 ID:GXSw/yVLO
2ちゃんなんてただの暇つぶしで見たり書き込んだりしてる
だいたいが待ち合わせの時や電車待ちの時。そんなの今時のケータイの機能で十分だろう?

俺はPC背負って外出なんかしねーし、第一「PCも買えない」って一体いつの時代の金銭感覚だよ w

まさか次のオリンピックはシドニーとかで止まってる人??
119名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/04(土) 11:23:33 ID:t2RVKjhV0
ほら携帯だろw
120名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/04(土) 13:25:39 ID:GXSw/yVLO
>>119
なんでわかるの?
121名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/04(土) 14:35:11 ID:t2RVKjhV0
IDの末尾
122名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/04(土) 16:53:02 ID:GXSw/yVLO
>>121
みんな0じゃないの?
123名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/04(土) 17:40:09 ID:H7K++0SV0
>>122
最早言葉も出んわ・・・
124112:2009/07/05(日) 01:54:00 ID:7PiMCEQU0
>>113
入力ミス・・・
エアフロです

ディーラーにもって行ったときに限って症状でないよね

ドラブルって
125名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/05(日) 05:56:08 ID:o4k/hcxvO
>119
>121
>123
優しすぐる


>124
ド・・ドラブル?
126112:2009/07/05(日) 08:50:43 ID:7PiMCEQU0
>>125
あ・・・

トラブルです・・・
127名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/05(日) 15:21:20 ID:zOdxzGe+0
これ結構買い得じゃね?
ターボのブロアムでしかもマルチレスってすごく希少のような気が…

ttp://autos.yahoo.co.jp/ucar/search/detail.html?arid=U000000CU0003951305&car_cd=NIS056&clid=050171003
128名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/05(日) 20:38:39 ID:j47tGNn7O
ベースにはもってこいだね。
129名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/06(月) 07:30:23 ID:1SNKegol0
前期カッコワルイ
130名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/06(月) 08:16:33 ID:Fw3Gcw1UO
俺は前期好きだよ。
131名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/06(月) 09:37:45 ID:dx1a9TCo0
あの丸目四灯がいいんだ
132名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/06(月) 09:38:34 ID:OoOc4/hC0
前期ブロアムの話だろう
133名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/06(月) 10:27:58 ID:Fw3Gcw1UO
ブロアムは前期グリルが好きだなぁ。
理由?
俺が前期だからさ。
テールは後期だな。
134名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/06(月) 21:18:04 ID:OhDXeMXAO
>>131-132

ワロタw
135名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/07(火) 09:42:15 ID:IunphWFjO
セドグロレパ
前後が違うだけでドアは共通って本当?
136名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/07(火) 21:30:38 ID:X4sDtItL0
>>135
レパはドアとルーフがセドグロと共通。
137名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/08(水) 01:08:10 ID:wTDkcoav0
横から見たらほとんど区別がつかないな。

前から見て 「これ何だっけ?セドグロだっけ?」
横から見て 「ああ、やっぱりセドグロか」
一応後ろに回ってみて 「ん? 何だこれ」
138名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/08(水) 06:02:59 ID:e650PWQVO
>>137
ないない
139名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/09(木) 00:43:35 ID:EA7b+9ze0
後期グロリアって前も後ろも古く感じないね

ピカピカにしとけばまだまだいける
140名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/09(木) 07:42:44 ID:0O/a496g0
>>139
どんなに古くても磨けば輝くからな

大事にしてやれよ
141名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/09(木) 11:26:14 ID:kOSCNDidO
もう十分に鉄屑ですからw
142名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/09(木) 11:28:48 ID:EL0MJl4X0
ほら携帯だろw
143名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/10(金) 11:12:21 ID:D8CwLEXXO
携帯がどうしたの?
144名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/10(金) 17:18:34 ID:YFnH9P0dO
一年位前に33レパオーナー専用HPがあったんだけど、どなたかご存知ですか。
今日見たらなかったもんで。
145名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/10(金) 23:32:51 ID:0ekUNcA70
>>140
でもフロントグリルのメッキ剥げたら交換な。
コレ変えるの効果大きいわ。
146名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/11(土) 07:29:24 ID:DcKW/TTw0
携帯レスは基本的に馬鹿や乞食が多い

これ2ちゃんの常識な
147名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/11(土) 13:04:04 ID:ZdfCZiOPO
基本的に小心者が面と向かっては言えない口汚い言葉を書き連ねては、仮想現実で溌剌としている場合が多い。


これも2ちゃんの常識な
148名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/11(土) 18:17:36 ID:DcKW/TTw0
ほら携帯だろw
149名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/12(日) 11:36:54 ID:9Avc9tUaO
いちいち携帯レスに反応してるし ww


はい、次ドゾー ↓
150名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/12(日) 13:28:46 ID:lEUb3adkO
携帯孤児飢で〜つ
151名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/12(日) 22:20:02 ID:zKj37bTj0
ヤフオクに、レパードの4駆が出品されていた。
欲しかったんだけど、結婚を控えている身としては
たとえ20万円とはいえ、車に金をかけられない・・・
前、FRのレパードにのっていたんだけど
雪国に転勤したので、ローレルの4駆に換えてしまった・・・
ローレルにはローレルの良さがあるのだけど
レパードのテールを見るたびに、もう一度乗りたい欲求が沸々と・・・
タマ数が無い車だから、もう出てこないかも知れないと思うとorz
152名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/15(水) 00:39:36 ID:Xmgx6wo20
勃起あげ!!
153名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 05:03:06 ID:Jfd3Lq5xO
刈り上げ
154名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 16:25:25 ID:EWduAGSm0
Y33 GranTurismo ULTIMAに乗ってます。よろー。

もともと、PBY32に乗ってたんだけどY33は大分改良されてるね。VQエンジン、
VGに比べれば全然静か。そんで、純正の足がよくできてる!
乗り心地がよくて、ロールが少ない!
155名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 22:56:54 ID:Jfd3Lq5xO
俺VG30だけど、エアコンつけたら加速が鈍くなる。
VQも鈍くなる?
156名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 00:26:01 ID:PIfhyuBK0
VQに乗ったことはないが、VGは十分に静かだと思う。
157名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 12:47:57 ID:xN3joyGw0
今13万キロ

20万キロ目指してます

今の所、エンジンなど調子は
158名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 23:43:41 ID:WlERBgCwO
今日初めて乗ってきた。良い車両だった。Y33グロリアね。
159名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 09:57:12 ID:e/owbpjj0
17万キロだけど
まだまだ
160名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 06:43:44 ID:s6TtRfPo0
日産公式の「Webカタログバックナンバー」にY33の掲載は無し。
セドグロはY34だけ。

でもJY33は掲載有り。

レパードユーザーとしては、ほんのちょっとだけ嬉しいこと。
161名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 06:46:45 ID:s6TtRfPo0
あ、Y31セドリックはあります。一応「現役」だしw
162名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 07:50:57 ID:/IIYjrlAO
オイラの33グロリア(後期)後ろのエアコン使えなくなってる・・・
助手席側の足元のエアコンも出ないし・・・

しょっくだ・・・。
163名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 09:25:02 ID:4tsMDleoO
みなさんホイールは純正ですか?
164名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 09:32:14 ID:/gt2fRfc0
純正にはスタッドレス履かせてあるから普段はBBSLM18インチ
165名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 16:31:53 ID:4tsMDleoO
>>164
ツメ折りとかやってます?
あとタイヤは引っ張りですか?
166名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 23:13:34 ID:+uS954UgO
レパKP1です。車検を機に全塗装を考えてます。
R34のミレニアムジェイドは変ですかねぇ
167名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 07:29:03 ID:PS7xaKZt0
>>165
ボディ剛性も落ちるし車高がベタベタでもないので折る必要もない
フロント7.5J 225/40 リア8.5J 255/35 そこまで引っ張ってないほぼ一般的なサイズ
168名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 11:39:06 ID:GJG8sj6iO
今度、もう少し車高おとして、ツラに近ずけたいんで、8Jに215/40/18を履かせたいんですが危険と思いますか?
215/35も考えてます。
169名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 07:39:50 ID:94SitOZ30
余裕
170名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 11:03:20 ID:kw/7krlAO
あざっす!!
てか18インチでリムヅラにしたら、車検通るんすかね?
車高が低すぎません?
171名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 15:00:48 ID:94SitOZ30
最低地上高は1番低い金属部分が9センチ以上の余裕があれば通る
主にマフラーのタイコとか
172名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 20:21:14 ID:kw/7krlAO
フロントを3センチぐらい多めに下げて、前下がりにしたら変と思います?

フェンダーアーチの高さが前後で違うのが気になって
173名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 23:36:19 ID:b0kF4jGw0
昔、ホットロッド仕様って
そういうのあったなw

ま、個人の好みだけど
俺は前後均等に下げたのが好きだな。
174名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/24(金) 05:18:47 ID:j/OcslR20
フロントグリルのめっきが剥がれてしまい交換したいんですけどディラー行けばいいのですか?
175名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/24(金) 08:06:08 ID:hU0xneSiO
なんか車から降りたら、運転席側のリヤのホイール辺りが焦げ臭いんだが…

なんでだ!?

ブレーキパットは後ろにあるっけ?
176名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/24(金) 08:10:33 ID:F4Dk6zR20
前後ベンチレーテッドディスクだし
177名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/24(金) 10:30:23 ID:hU0xneSiO
今車屋に預けてきた。
ブレーキパットの消耗かブレーキオイル漏れかな?
178名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/24(金) 21:30:24 ID:kyFaavlS0
確かに速かったな。
でも、ボデーがちょろいから歪んでガタガタで、ドアすらまともに
閉まらないからもはや国内には、ほぼ存在してないぐらいだもんな。
179名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 01:44:52 ID:yTdSzt2n0
Y33セドグロ〜そして伝説へ〜
180名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 04:49:13 ID:Uw5eGMYmO
VIPCARか!!
181名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 08:17:40 ID:OqGLVCss0
>>178
何の話だか知らんけど
Y33のボディ剛性はハードトップとしては低くないんだがw

寧ろ同年代のマークUとか150マジェの方が高確率でドアずれ起こすっていうのw
182名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 15:31:35 ID:IGjyMN0Q0
>>174
ディーラー行けばおk。
部品が残っていれば替えてくれる。
183名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 15:32:11 ID:aJhJiMZv0
セド・グロは、ドア側面が波打ってる車が多いね。
剛性がないんだよ、かっこはパクリでパワーだけだ。
当時は程度の低いいわゆる中華だったんだと思う。
今でも日本人は野蛮だけどね。
184名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 15:42:37 ID:UbonFLIGO
Y33やY34にはまず無縁の話だわ
185名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 21:13:23 ID:Y/5Lcbup0
>>183
日本語でおけー
三国人なら、帰れ
186名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 21:29:32 ID:qgbk55/OO
てめーの貧弱低剛性チソコよりましだよ!
187名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/26(日) 00:28:58 ID:KhaqTiEp0
こんなのが良いなんておめでたいですね
ハードトップはウィンダムが最良なのは定説です
188名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/26(日) 06:52:03 ID:C5sKqjx60
GOAボディで騙される情弱が多いようですがウィンダムはボディ剛性低いですから残念
189名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/26(日) 09:27:24 ID:K1FzNtsH0
ドア自体は剛性に関係ないですよ。

セルシオとかは下半分が樹脂パネルだからか、波打ってましたけど。
190名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/26(日) 11:23:05 ID:HyRQj+MeO
ウインダム?
カローラのおっきいの?

あれってFFなんでしょ?
191名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/26(日) 12:54:48 ID:nRGUDyV60
あのうすらバカな車だよな?
いんだむって
192名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/26(日) 21:07:03 ID:XR/G4a2lO
ウインダムって元々はマークの上位版として作られた車だしな
193名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 00:53:17 ID:otfEhec/O
鼬ガイドも帰れ
194名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 18:45:17 ID:sLwq75KE0
前これ乗ってたけどアリストよりはかなり遅いだろ・・・
それよりノーマルでもリッター5〜6`ってのが脅威だった
セドグロ安いし興味ある人は燃費の悪さ考えないとね。
195名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 19:44:20 ID:2Y2XqFS+O
燃費なんてどうでもいい。

ガソリン代なんかをケチケチすんならKに乗った方がいいよ…
196名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 21:17:15 ID:otfEhec/O
しかも、速いとか遅いとか別に話してないしね。
197名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 22:33:49 ID:h52uB8R50
燃費なんて走り方次第。
特にこの車は。
198名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 07:31:45 ID:ecUrxjE10
アリストに乗ったことあるオーナーならリッター5〜8`の車を馬鹿に出来ないはずなんだけどね
300VもV300も簡単にリッター5を切ることがあるからなw
199名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 11:06:53 ID:503jzSLVO
どうも>>175です。
車が修理から戻ってきました。
原因はキャリパー腐食でした。
んでリア二本交換して工賃込みの23000でした。
キャリパーの値段て、これくらいなんですか?
200名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 11:48:08 ID:laP/2l61O
汁か
201名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 23:55:28 ID:k4dl+ztr0
今まで乗ってきた車の中で、Y33がいちばんカタログ燃費達成率が良いのだが。
簡単に100%を超えてしまう。
202名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 04:28:57 ID:T0HukIzDO
今年車検切れた8年式・95000`の車を親戚が無料であげるって言ってるんですがこの車、車検代いくら位かかりますか??


だいたいの値段でいいのでわかる方教えて下さいm(__)m
203名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 06:15:46 ID:s9SHH0eNO
おまいら。

中森明菜は好きか?
204名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 07:25:24 ID:aq0QTVmb0
今はメンヘル婆になっちまったけど
若い時はめちゃくちゃ綺麗だったな中森明菜
205名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 07:32:40 ID:eqGWlf+SO
95000キロか…
おそらくタイベル交換時期だから20万みてれば大丈夫かな。
206名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 07:33:30 ID:JF0KHQgPO
車検代は普通車はそんなに差はないよ。
その年式、距離ならば深刻な修理はなさげだし。見てみないと正確な事は言えませんが。
207名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 07:36:35 ID:JF0KHQgPO
オイルとか込みで17万とかそのくらいじゃない?10万キロ近いからプラグなどを交換しても20万で収まるかな。変に壊れてなければ。
208名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 07:43:27 ID:aq0QTVmb0
ディーラーなら17万取られるだろうけど民間なら14万で同じレベル行けるな
209名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 07:47:23 ID:s9SHH0eNO
>>204
マッチはともかく、周りの「業界人」がろくでもなかったからな。明菜可哀想に。ぷっくらほっぺたがかわいかった。
210名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 12:31:50 ID:GNVXe0oO0
>>205
VQはチェーン式でなかったっけ?VGはベルトだけど。
VQはファンやパワステとかもチェーン??
211名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 14:30:21 ID:T0HukIzDO
>>205>>206>>207>>208さんありがとうございますm(__)m

18万前後ですか、今度車屋にもらっていきます、本当にありがとうございましたm(__)m
212名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 16:46:17 ID:YcySPO200
安いとこで修理や不具合交換部品なけりゃ10万で釣が出る

VQならタイベル:チェーン 他:ベルト2本
213名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/30(木) 13:57:22 ID:+ei0MoG40
Y33後期のグロリアなんですが、
同じY33のシーマと後部座席の間取りの大きさって同じなんでしょうか?

セカンドキャビネットを取り付けたいと思ってたんですけど
適合車種は、Y33のセドグロ用のはなく、シーマだけだったんですが
214名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/30(木) 23:59:28 ID:0pQ7w9vN0
違うよ 取り付けできるかどうかは知らないけど
215名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 02:03:14 ID:7I8sUQxPO
シーマがでかい!
216213:2009/07/31(金) 04:39:35 ID:Atf2At3p0
やっぱりシーマの方がでかいですか・・・

諦めます
217名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 07:13:56 ID:4O/NFdKOO
普通のブロアムにブロアムVIPとかのリアパワーシートって付けれますか?
付けたいときはシート本体とドアのスイッチパネルだけ用意すればおけ?
配線は来てる、よね?
218名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 10:30:54 ID:z29eqePhO
リアのショックがいかれたんだと思うけど…

白煙&熱気を吹いて、焦げ臭い。

ショックかな!?
219名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 00:03:38 ID:gvnb+tym0
>>218
そりゃショックだわな
220名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 09:28:23 ID:58fZezkEO
そーとーショックだわ
221名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 15:57:15 ID:osPv11GA0
時間が経てばショックも抜ける
222名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/04(火) 00:09:09 ID:WT16p0wnO
おまえらwww
223名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/04(火) 07:18:36 ID:pf4QjMRTO
33セドブロアム前期KH3にシャレンのホイールって似合いますかね?
224名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 00:57:21 ID:dnMATWSq0
>>223
履いてもお洒落ンにはならんと思われ
225名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 07:25:43 ID:SRnJORwwO
うるしゃーーーーー

レン
226名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 10:17:52 ID:cUGVAnVMO
だからおまえらwww
227名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 12:02:07 ID:WPYx8jEzO
北海道で33レパードXVのFR乗り
FRは少しキツいけど慣れてくるもんだ上がり坂は極力控えて信号青からの動きだしは道がアイスバーンなら横滑りするけどクリープ使いながらゆるやかに発信とかしてる雪が積もった交差点や雪でモコモコした道でハマる事も多々あるから冬はトランクに砂袋積んでます
228名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 12:03:33 ID:WPYx8jEzO
後輪にチェーンつけたら上がり坂も余裕なんだけどカッコ悪てゆーかスタッドレスのCMってなんであんなアイスバーンでも普通にキッって止まる?全然止まらない
229名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 12:05:01 ID:WVYjQud30
やっぱりクリープよりマリーム派だな俺は
230名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 22:04:12 ID:AXSitw/00
コ〜ヒ〜にブライト♪
231名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/06(木) 08:26:41 ID:BuTbbSzm0
弾幕薄いよ、なにやってんの!
232名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/08(土) 22:30:36 ID:cVB2jUWgO
ずんずんずんずんずんずんどっこ

いま、ずん何回目?
233名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/08(土) 23:17:01 ID:oOXPNrFfO
ブライト ノアか(笑)
参ったな…
どうしてこんな流れに‥
234名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/10(月) 09:27:23 ID:aRGuxAyVO
この車、高速の伸びはスゴいね。青森〜福島間まで一度も給油せずにこれた。
勿論高速乗る前に満タンにしていったよ。
235名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/10(月) 13:32:03 ID:WBe0JikTO
>>234
マジで!?それってスゴくね?








424.6km(青森〜福島西)じゃねーかw
236名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/10(月) 14:21:04 ID:J/GhiGzf0
高速なんか乗らなくても、満タンで800キロぐらい余裕だぞ。
237名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 00:50:57 ID:hRWf13VqO
そうなの?
この車もっと燃費悪いものだとばかり思ってた。
238名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 01:17:14 ID:yANNNvoR0
満タンでオール高速なら、1000kmも余裕で可能だと思う。
俺の最高記録は約850kmだけど。高速1割使用で。
239名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 08:42:34 ID:hRWf13VqO
でも、街乗りしてるとすぐに減るよね。
240名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 08:45:15 ID:NynvVmb00
街乗りでもリッター7〜9キロは走る
因みにアルティマ
241名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 10:38:22 ID:G3fBIn2JO
XVターボ3000リッター4きろ
242名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 15:06:24 ID:4cdQ9SAc0
基本的に燃費が悪い人は自分の運転に問題あり
243名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 22:41:08 ID:q1ydxVAp0
>>240
俺もアルティマだけどそんなもん。
244名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 22:50:24 ID:d1NbNSJMO
タイロッド交換って、いくらぐらいかかりますか?
フロント二カ所交換予定です。
245名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 23:44:16 ID:6gde2UNW0
俺も一昨年やったけど、忘れた。

確か1.5万程度だった気が・・・。すまん、そんなに高くなかったハズ。
246名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/12(水) 05:06:45 ID:rgxWhkvqO
>>245
ありがとうございます!
路肩に寄せて停車するときマルチをいじりながら寄せてたら、左前輪が壁にぶつかりました。
壁は壊れてましたよ…
実家だからよかったけど
247名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/13(木) 06:32:05 ID:1bpYi2oDO
ちきしょう…
盆休みで車屋さんが閉まってるから、修理が進んでないぜ…
早く戻ってこーい
248名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/14(金) 20:52:17 ID:mq4L6KJl0
33シーマって別スレにした方がいいかも。
(乗ってる人の系統もだいぶ違うしな)
249名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/15(土) 21:40:55 ID:bc+kn4oeO
>>247
最悪だよね、お盆休み。
他にも正月やゴールデンウィーク、今年はシルバーウィークなんてのもあるけど、
だいたいその期間に故障したりすんだよね。
交代で休めよっていつも思う。
製造業はこの期間にライン組み替えやるこど、流通や修理は関係ないよね
250名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/15(土) 23:02:20 ID:qm42vkiTO
今日車検見積もりに行ったんだけど、ヘッドライトのバルブを交換しないと通らないと言われた。

先月、自動後退で取り付けたもので、車検適合品のはずなのに。

こんなのあり?
251名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/15(土) 23:44:24 ID:gS1DWhDhO
お前がスキッ歯だから舐められただけじゃね?
252名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/16(日) 00:02:37 ID:vDtqXMor0
>>250
その旨を伝えた方がいいんじゃない?
箱とか取ってあります?
253名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/16(日) 19:27:39 ID:Q16CYlsVO
>>249
運がよければ明日、出来上がるかもしれんけど、最悪の場合は部品の発注もしてないとかありえるからなぁ…
まじ早く乗りたいなぁ
254名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/17(月) 19:08:06 ID:ItQYNgioO
今日、部品発注したらしい…

早くて水曜にしか出来上がらない…
255名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/19(水) 17:11:28 ID:V5Tn1JBzO
車が戻ってきたー!

嬉しい
256名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/19(水) 20:35:33 ID:QCZ9pHgC0
ほんと、可愛いよなアルティマ
257名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/21(金) 07:34:03 ID:p9mCTEWNO
リアのツメ折りかツメ切りしてる人いますか!?

費用はいくらぐらいでしょうか?
258名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/21(金) 08:15:42 ID:ejYjwQK6O
500円くらいじゃね?
259名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/21(金) 08:18:05 ID:HSZwFrLO0
自分でやればタダ
260名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/21(金) 21:56:05 ID:ohG9HAYxO
自分のツメ切りはしてるよ
261名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/24(月) 10:43:03 ID:aLuTsMQbO
車体歪んでるのかな?

最近、走行中にキュッキュッって音がする
262名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/24(月) 11:31:20 ID:BWPtrUIV0
Y32かだめですか?
263名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/24(月) 17:45:17 ID:VQ8ZWOVX0
Y33ブロアムVIPに12年乗ってます、二ヶ月位前から一週間位乗らないでいるとバッテリーが上がります、バッテリーが古いと思い新品を取り付けたけど同じ(金が無駄に・・・)。
昔から日産車は電気系が長持ちしないって言うけど、誰か同じ症状を経験した人います?。
264名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/24(月) 21:47:25 ID:aLuTsMQbO
バッテリーのパワー生かすが部品?(名前忘れた)
が弱ってるんじゃないかな?
おれも半年前に交換したよ
265名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/24(月) 23:31:18 ID:aEi0X5DW0
>>263
オルタネータ。
自分のもいつ壊れるかちょっと心配な今日このごろ。
266名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/25(火) 00:47:30 ID:j5S0Mdwk0
33シーマスレがずっと荒らされ続けてるから
シーマ乗りだけどこっちに来ていい?
267名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/25(火) 02:13:22 ID:vS74Vkjn0
>>266
シーマ海苔には悪いがここには来ないでくれ!
たまにむこうを覗いてて状況は分かっているが
あれがこの平和なスレにも来るかもしれないだろ
268名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/25(火) 05:32:56 ID:Vi8mnyknO
誰か>>261わかりませんか?
リアのダッシュボード?辺りからなんすけど…
269名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/25(火) 06:43:13 ID:6j2v5YZNO
段差を越えるリズムといっしょに聞こえてくるなら、サスペンション、特にショックアブソーバーを疑うます。
あと、キュッキュッだと内装の内張りが擦れているのかも。
それが悪化してくるとギィ〜という金属が歪むような音が聞こえてきます。ボディ自身なのかドア周りなのか、サス周りなのかは車種や個体によって異なりますが。
270名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/25(火) 07:13:28 ID:Vi8mnyknO
ありがとうございます!
音は段差でもなりますが、ちょっと車体が上下しただけでも鳴ります。

やっぱ寿命ですかね…
271名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/25(火) 19:27:00 ID:uNj+16oE0
バッテリー上がりの件ですが、症状が出る前にマルチのバカナビが動かなくなり、ディラーでクレーム修理(12年経過してても無償修理でした)をしてからでした。
今回の内容を確認してもらったら原因が解らないから暫く車を貸して欲しいとの事でした、12月に車検なので車の入れ替えを検討中です。
Y34のCVT?が超気になってます。
272名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/26(水) 01:30:40 ID:xDzhyYQd0
ナビはリコールじゃないけど、それに準ずる無償修理対象になっているよ。

ナビの日付が狂っているやつが対象。
273名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/26(水) 07:26:55 ID:dw1IZyVv0
ナビは直ったけど日付が狂ってる、ディラーいわく 使ってるうちに衛星とやり取りして自動修正されるって言われました、あれから2ヶ月たつけど・・・。
274名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/26(水) 08:19:12 ID:hv9HQJG+O
クレーム出しなよ!

いっちゃいなYO!
275名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/26(水) 19:05:03 ID:dw1IZyVv0
バッテリー上がりの件、ナビの件(使用に関しては問題なし)、税金が上がる件で買い替えを検討中、買う時は高かったけど性能には大満足してました。
ターボなのに普通乗りで燃費が6〜7キロ、高速をクルコンを使い100キロ走行で12〜13キロで中々の燃費。
高級車なのに速いし(クラウン/セルシオは遅い)、走りに関しては昔から日産が一番だよ。

276名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/29(土) 21:01:34 ID:XXpQ6aylO
アクセルを踏んだら走りだす、マジで。みたいな文章だなw
277名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/30(日) 01:52:29 ID:K6b8sedVO
俺のはVG30エンジンなんだけど、このエンジンっていいの?
カタログ見たら160馬力だった。
ターボのVQ30で270馬力
278名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 10:27:08 ID:GOIjGkoL0
俺のはVQ30DETだけど指定のガソリン(ハイオク)を入れて、まめにオイル交換をしていればアクセルを踏めば直ぐ・・・だよ、
トランクション・・・をOFFでアクセルベタ踏みで信号発進をすればタイヤ(255)をスピンさせる(無改造)、
弟がホンダの営業マンだけど「さすが日産って」言ってたよ。
ガソリンの高騰でレギュラーを入れてた時期があって、その時無理だった、ハイオクとレギュラーの違いがはっきり分かる車だと思う。

前車はVG30DETのシーマに乗ってたけどVQ30DETの方がパワーあって静かで燃費もいいです。
279名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 11:24:07 ID:EZAC3DN70
>>277
廉価版。
まぁVG20じゃないからそれほどパワー不足はないと思うけど。
タイベル交換必要。
280名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 17:01:23 ID:GOIjGkoL0
Y33はエンジンの種類が多いよな?、RV4駆よりパワー無いけど静かな6気筒ディーゼルもあったし(6気筒ディーゼルターボでVIPグレードが存在してたら買ってたかも)。
281名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 17:15:44 ID:+zXnIyep0
>>278
むか〜しソレに乗ってた者だが、VQはパワーないよ。
実馬力でせいぜい220馬力程度。今の2.5リッターNAと同程度の加速だ。
ノーマルタービンじゃブースト大してあげられないから、いって250馬力くらい。
カタログ馬力にするには要タービン交換。
ケツが空回りするのはシャーシ性能が低くトラクション不足から。
立ち上がりに踏むとすぐ横向いちゃうだろ?
だから買ってすぐ235&255に換えて、少しはまともになった。
282名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 17:32:49 ID:KvyDcUHS0
>>281
過去にも散々言われてるがノーマルタービンで限界まで圧上げしてキッチリ270出るしタービン交換は330ps越え狙うとかそんな奴だけ
トラクション不足?ツアラーVやアリストよりよっぽどマシだけどなw

>2.5リッターNAと同程度の加速
これは無いねフーガやマークXやクラウンの2.5LNAは0-100加速7秒中盤、セドグロのアルティマより確実に1秒位遅いから
283名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 18:11:15 ID:KFTXctcf0
284名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 18:17:31 ID:+zXnIyep0
>>トラクション不足?ツアラーVやアリストよりよっぽどマシだけどなw
だからマシなだけで低いんだろ?認めろよw

俺はY33のあとに16アリに乗り換えてな、ありゃエンジンだけで
他は緩々だから1年半で売ったけど、どっちも乗ってるんだわ。
>>セドグロのアルティマより確実に1秒位遅いから
ってことは6秒中盤で走るって事か?
嘘だろwアリストでそんなもんだ。0-400で1秒落ちの車が
0-100で同じタイム叩けるとは思わないけど。
ま、3速入ると糞のアリストより更に加速が糞だったから、
上が異常にトロいだけなのかね。
285名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 18:28:33 ID:KvyDcUHS0
>>284
JZS161は0-100は5.9秒だけど?本当に乗ってるのか?
因み俺はJZS161の元オーナーだがJZS161は常時ツインターボにすればもう少し速くなる
286名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 18:29:35 ID:GOIjGkoL0
その馬力を常に使い切るのは不可能だよ、280とか330とか そこそこ速けりゃいいんだよ、数値で先に出たくるのはトルクだろ? トルクX回転数が馬力とか聞いた事があるけど(自信が無いけど)、
馬力を語るのはモータージャーナリストでも難しいらしい。

ちなみに雪道なんかは馬力の少ない方が速かったりする。
287名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 18:33:29 ID:KvyDcUHS0
>>286
トルクX回転数=馬力で合ってるよ
288名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 18:44:59 ID:+zXnIyep0
>>285
5.9秒っていうとW201のE55がそんなもんだけど、それに高速でついていけなかったからなぁ。
俺はアリストがそこまで速い印象なかったけど記憶違いかねぇ。。
じゃあ上がトロいから遅く感じるんだなY33は。
ところであれホントにボディ緩かったよな?
ブレーキとか糞過ぎて腹立たなかった?
289名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 18:50:59 ID:KvyDcUHS0
>>288
アリストはブレーキ強化しないと怖くて踏めないからな
俺は前後スープラキャリパー入れてたわ
290名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/30(日) 21:04:05 ID:K6b8sedVO
じゃ俺が乗ってるVG30Eは糞って事だな…
291名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 15:48:13 ID:JB9d1K81O
そんなスピードとか競う車じゃないんで
292名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 21:57:02 ID:vumybJQC0
別に普通に走る分には困らんだろうしな。
むしろ今、まともなコンディションで残っているのは
普通に走っているのが大半だろ。
293名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/01(火) 00:10:51 ID:tBQUy1dl0
Y33セドリックに乗ってるんですが、マルチナビが「しばらくお待ちください」から一向に動かなくなった。
CD,エアコン、TVなどは問題なく映るが地図だけ動かなくなった。
バージョンアップしたいんですがCD−ROMってどこに入ってるんですか?
294名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/01(火) 14:05:20 ID:4RJMXLNg0
ビスカスTCSとセットでオプションだった、油圧ブレーキブースターって、どうだったですか?

けっこう効いたんですかね?
295名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 23:34:55 ID:XIbv0+SjO
33て売れ筋的には何が人気なの(・◇・)?
296名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 00:00:14 ID:69RB3AaB0
VG20Eブロアム、VG20Eグランツーリスモ
297名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 07:25:44 ID:3uke5XR60
>>295
アルティマ
298名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 08:06:05 ID:1NUPwQCTO
>>295
VQ30DETブロアムVIP
299名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 10:31:23 ID:o9vxgBUqO
ぃや…
お前らが乗ってる車じゃなくてw
300名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 14:02:59 ID:1NUPwQCTO
>>296
IDが…
301名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 04:46:19 ID:2ObCPh+2O
前期グランツに取り付けてあるフロントハーフエアロって、前期ブロアムにも取り付け可能なんでしょうか?
302名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 06:44:40 ID:T77K5Ee0O
>>296-299
ワロタwww
303名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 19:18:56 ID:voE2tzrV0
ナビのCDロムはトランク内のリアスピーカーの下に有ります、ただトランク内のカバーを開けないと出てきません。
その症状からすると壊れたかとおもわれます、ディーラーに行くとクレーム処理してくれるよ(マルチ制御ユニットを
外してメーカーに送り修理をするので、2週間位はマルチを使えなくなります)。


304名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 21:58:43 ID:KiN+qWrb0
リアエアコン吹き出し口付き車ってあまり見ませんよね・・・。
305名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 02:28:54 ID:hYlwtr2PO
2.5ブロアム後期だけど、俺の付いてるよ。

珍しいの?
306名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 05:37:06 ID:GJkhotWl0
肘掛の後ろのことだよね?
2.5グランツ後期プライムだけどついてませんでした><
307名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 06:27:03 ID:ni5tozLy0
グランツはオプションだからほとんど付いてないだろうな
308名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 06:47:58 ID:hYlwtr2PO
ブロアムは全部標準?
309名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 22:51:38 ID:E2ScrpeI0
>>308
ブロアムはJ以外標準(JはOPもなし)
グランツはアルティマとSVはOP
310名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 12:56:58 ID:R7ClWAlB0
平成9年車
グランツーアルティマ タイプX

まだまだ元気です。
311名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 07:51:09 ID:0uL4BAhLO
頑張れ
312名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 00:51:11 ID:J3/7Xzb/O
ノンサスにしたぜ。
313名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 21:22:39 ID:jUUgyflTO
エロサスにしたぜ
314名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 02:33:47 ID:hVHBIKz4O
どんな足周りなのそれ?
315名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 09:24:43 ID:sZonNrdzO
ボロすぎてサスから劣化音が聞こえるんだよ。
アンアンって
316名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 22:51:47 ID:3ThAp0EnO
笑わすんじゃないwww
317名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 01:09:46 ID:oRm2yTmdO
笑い所なのか?
318名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 04:21:34 ID:7/q8d56XO
俺のはイクサス。
ブレーキ踏んだら
「イクイクイクゥゥン!」
って聞こえんだよね。
319名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 06:46:00 ID:43B/0OBF0
携帯からのレスってやっぱり馬鹿が多いな
320名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 21:55:42 ID:K+z2nYT5O
パソコンからのレスはスカシたのが多いがな
321名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 22:02:41 ID:Qut29B010
てか、PCがデフォだろw
322名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 00:44:53 ID:1EvYybA4O
2ちゃんだけの為なら、俺はPC立ち上げるの面倒くさいなぁ…
しかも俺デスクトップだからパイプ椅子に座らなきゃだし…
323名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 07:42:39 ID:XZGwDXFM0
っていうのがPC持ってない携帯厨の言い訳
324名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 14:43:33 ID:Gdjp4vH80
>>2ちゃんだけの為なら

なにより以前に、PCを2ちゃんだけの道具と考えていることに携帯厨の限界が見える
325名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 21:20:20 ID:ISyVvPAbO
藻前ら必死杉て遺体
326名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 22:37:37 ID:C6h/BuEN0
これだけ叩かれて分からん携帯厨は尚更痛いだろw
327名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 03:02:38 ID:3wW1ZfJVO
>これだけ叩かれて


・・・(´゚д゚`)ぽかーん
328名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 07:44:25 ID:DHBY5N+P0
過去スレでも散々叩かれてきたのに懲りない携帯厨
329名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/17(木) 03:23:51 ID:jGJ7pMB4O
なんか必死だな…
2ちゃんなんて携帯で充分じゃん…
つ〜か…
PC持ってる事自慢気だけど、今時タダでもPCってあるじゃん…
俺も持ってるけど、持ってる奴はココじゃ勝ち組みたいな流れになってるねw
330名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 06:32:24 ID:HJVHg8y0O
仕方ないんだよ。何事も優越感に浸りたいようなお子ちゃまばかりなんだから。
331名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 08:22:17 ID:kpPfRk6aO
もうすぐ13万キロ突破だぜ!
まだまだ元気だ!
不具合なんかどこもないぜ!
332名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 14:07:58 ID:QfokqEFn0
>>329
持っているヤツが勝ち組なら、
昭和の終わり頃から家にPCがある(PC9801 VM)俺は、どうなっちゃうんだよ。

8インチフロッピーから5インチフロッピーになった時代だけどな。
333名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 17:45:01 ID:ZOVjhkoB0
>>330
携帯厨涙拭けよww
334名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 18:03:37 ID:5RxctJlWO
てかマルチが、しばしば操作不能になる。
寿命か?
335名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 18:06:26 ID:ZOVjhkoB0
車は消耗品だからガタが来るのは仕方ない
336名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 21:58:05 ID:Nk+tyVmx0
>>334
画面枠のセンサーを拭いてみては?


この車、足回り弱いよね
ずっと純正で通してきてるけど
337名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 22:49:25 ID:HJVHg8y0O
>>333
もっとかまってPC厨
338名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 22:51:43 ID:5RxctJlWO
>>336
センサーですか。
明日、早速拭いてみます。足回りも走行中にカタカタ音がして、最近特に乗り心地が悪化してます。
とにかく揺れます。
車高調が寿命なんすかね?
339名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 12:38:28 ID:xax61uVNO
助手席パワーシートが動かなくなった。
モーターの音はするけど、やっぱりアッセン交換になるのかなぁorz
340名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/20(日) 07:36:48 ID:nwXnyPWc0
アンカー打って必死な携帯厨w
341名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 01:36:09 ID:sFSnLQ/WO
この車フォグのスイッチに問題あるよな。
普通に考えて面倒くさい。
何でメインと連動してないのか意味不明。
初めて乗った時にオートにしてて、フォグも使ってたんだけど、そのままエンジン停止させてドアを開けても、あれれ…
みたいな?
馬鹿だろこれ。
今まで連動する車ばっかりだったから超面倒くさい。
まぁ…タダで頂いた車だからあまり文句も言いたくが…
やっぱりトヨタだよなぁ…
342名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 04:51:50 ID:kNvMb+OpO
誰かショック抜けた人いる?
俺のセド足回りガタガタなんだけど(泣)
343名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 14:29:25 ID:367c9C1yO
新車買えよ
344名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 15:10:03 ID:ORV3Ryfw0
>>341
メインと連動すると、トヨタの馬鹿車みたいに常時フォグランプを
付けっ放しにするわけだ。「fog」の意味さえ理解できずに。
345名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 15:14:54 ID:5sD4uwZt0
>>344
晴れの日にフォグ使ってる馬鹿多いもんなw
346名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 15:37:15 ID:9AkpMm790
>>344
同意
347名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 16:01:14 ID:vQIXemJt0
>>344
こんな一桁万のガラクタ乗ってるカスがトヨタ叩いてんな
348名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 16:06:40 ID:5sD4uwZt0
>>347
同年代の20前期セルシオがアップルで7万円で売られてた時は噴いたわw
349名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 17:34:09 ID:zg9S9l96O
どっちもどっち
350名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 03:25:23 ID:+3WNtNTfO
まあ33と20、ボロ雑巾同士仲良くやれと。
そう言う事だべ?
351名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 04:16:07 ID:MlmfQtJJ0
軽しか維持できない奴の妬みが多いなw
352名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 13:39:23 ID:DlV9hRWR0
だよな
そのボロ雑巾より遥かに乗り心地の悪い軽とかコンパクトカーとか
そんなのに乗るなんてありえないよ
353名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 21:31:51 ID:dVzIZRrA0
前車がアルティマだった。三年落ちで当時300マソ近くした。
初めてエアロつけたり車高いじったり。
いろんなところに行ったなぁ。ぜーんぜん壊れないしこれはこれで
いい車だった。値段などどうでもいいだろうに。
354名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 23:43:53 ID:NOLmlMhGO
俺はセドリック党だ!セドが好きならトヨタを叩くなや!

トヨタと言えばクラウン。セドリックがいつも背中を追っていた車だよ。それを馬鹿な外人社長はセドリックを廃止してフーガにしやがった!ありえんだろ?
トヨタがクラウンを無くすか?

俺セドリック復活を要望するよ。かつてはクラウンと双璧の格の車だったんだから
355名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 01:27:15 ID:adFehszY0
要望するのか。署名くらいなら俺も協力するぜ。
356名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 01:57:52 ID:5TgU8xZX0
俺も協力する

内装は後期でフロントは前期希望
後期ももちろん好きだけど前期の方がもっと好き
357名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 08:30:12 ID:bq5b2UN0O
俺も署名します。
358名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 08:47:36 ID:KCyGddE/0
俺も射精します。
359名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 14:01:01 ID:B85fRaE60
>>356
内装って、前期と後期で違ったっけ?
色(後期のオリーブグレー)が違ってたり、
グレードによって縫い目や玉縁、レパードは縫い目のデザインが違うのは知っていますが。
360名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 21:03:34 ID:o+jwCAEUO
署名したとこでゴーン氏はセドグロ復活してくれんのかね?
確かにセドリックの知名度は結構高いよね
車に興味ない人でも名前位は知ってると思うし
フーガ知ってるか?と聞いても、世間じゃ「オダギリジョーの仮面ライダーだろ」てな感じだわな
361名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 22:13:47 ID:adFehszY0
フーガ売れなくてユーザーからセドグロ復活の声が大きければ、あり得る。

ところで、セドリックの方が知名度高いのかな?
個人的にはグロリアのほうが馴染みのある名前なんだが
362名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 22:39:18 ID:np+kKpGb0
タクシーが殆どセドリックだからでは?
363名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 23:56:46 ID:5TgU8xZX0
>>359
>内装
ワイドマルチの事

復刻されても俺、マルチ付き買うんだ
364名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 05:03:45 ID:TJDFb2T1O
俺の前期はグレーのモケットなんだけど、後期のグレーモケットは狭く感じる。なんか後期のグレーは濃ゆすぎる。

慣れかな?
365名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 07:02:27 ID:4OlXp4SfO
やはりセドリックとクラウンは車格はシーマ、セルシオの下だけど刻み込まれた歴史が違うでしょ。
老若男女車興味無い人でも知ってる車種だよ。

フーガ止めてセドリック・グロリア復活して欲しいな

全く興味無い親戚はクラウンの下にセルシオって思ってたみたい。シーマは初代がヒットしたお陰で名前だけは知ってるって程度だったな…

このスレに居る人には信じらんないかも知んないけど興味無い人はそんなもん。
366名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 07:55:33 ID:MTI9sn49O
わかる。
いつかはクラウン世代って、大概がクラウンの下にセルシオって思っているから。
うちの親戚の祖父がそうだった。
367名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 11:33:25 ID:JEgvAvMA0
>>362
なるほど。
ということは、車所有率の高い地域ほどグロリアの認知度が高い可能性があるわけか。

うーん、俺は田舎暮らしだけどセド・グロ半々って感じだなぁ。
368名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 11:35:45 ID:OwvGTqjw0
以前はウインカーが上になるのがグロリア、テールが上になるのがセドリックと言う時期があったな。

その頃、社外テール(Y32用)で上下テールの間にウインカーを挟んだ商品があって、
セドリックなのかグロリアなのかわからなくするのが流行ったなw
369名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 22:45:46 ID:HPd5UFy0O
突然すみません、質問なんですが。
Y33 グロリアグランツーリスモアルティマに乗ってるのですがコーナーポールのスイッチがわかりません。
教えて頂けますでしょうか?
宜しくお願いします!!
370名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 00:25:38 ID:oD8HzLbV0
>>368
33後期のグロリアがブレーキランプ下側しか点灯しないのはその辺関係してるのかな?
今でも角目ヘッドがセドリック、4灯ヘッドがグロリアって思ってる人多いよね。
371名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 06:38:33 ID:1RBHN93O0
AVマルチが故障してしまったのだけど、どうやって直せばいいかわかる方教えてください。

前期のAVマルチ
ブラウン管は表示しません
一切の操作も受け付けません
カセットのみ挿入と排出が可能です
エアコンは作動してますが操作はできません
ナビディスク等は新車購入時のままです

一応ディーラーに見てもらいましたが、よくわからないそうです。
修理見積もりは12万円でした。

とりあえずヤフオクで中古を探して取り付けてみようと思うのですが、
どこが壊れているのかもわからない状態なので迂闊に手が出せません。

同じような現象を修理された方がいらっしゃいましたら教えてください。
よろしくお願いします。
372名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 07:40:44 ID:5yyQ+3EY0
セドグロ復活は俺も望んでるんだが・・・






その前にC36ローレルをお願いしますよ日産さん・・・
373名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 08:54:38 ID:4OKqkjKE0
>>371
ヤフオクで完動品の中古買って、ディーラーに頼めば
工賃だけで済むだろ
配線逝ってても、合計2〜3万というところだろ
とにかく、やらなきゃ前にすすまんだろ
374名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 05:23:15 ID:K5Vk3+iAO
>>371

マルチのあたりを手でトントンと叩いてみれ。
375名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 06:53:55 ID:YrYINXxJ0
>>372
V35スカイラインってあっただろう
あれ元々の設計段階ではローレルのはずだったんだよ
376名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 07:24:35 ID:XCjqGBkFO
>>374
俺のはグーでガンガンしたら、治ったwww
接触不良?!
377名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 12:40:28 ID:AYkOk0xN0
>>375
なん・・・だと?
378名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 13:37:42 ID:TJI9DGbm0
V35・36は往年のスカイライン海苔からは「あんなのスカイラインじゃない」って言われているが、
ローレル海苔からも同じ事を言われるよね。

379名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 13:58:26 ID:QMrtP+cwO
スカイライン乗るならハコスカだろ。
380名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 15:59:21 ID:IrVWiI6y0
FRセフィーロやらローレルやらグロリアやら乗り継いできたが、このほどY33からミニバンに寝返った。

いやぁ、室内が広いのはええのぅ。

運転はつまらんがw
381名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 03:46:50 ID:P1kBL4gM0
>>377
日産の開発陣が昔暴露してたから確実。
382名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 11:28:10 ID:4o7yHXao0
>>381
・・・こんなこと言うのもあれなんだが・・・


あれがローレルにならなくてよかったw

383名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 13:22:56 ID:ZTmY9v200
なんかV35は批判されることが多いが、
クーペのスタイリングやGT-8の性能はもっと評価されても良いと思う。
384名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 18:45:06 ID:/oQUkPvjO
そろそろスレチ
385名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/01(木) 09:28:49 ID:rxNGiHIqO
最近『まなかなのどっちがタイプ?』って見かけないね(・◇・)
386名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/03(土) 03:53:28 ID:v05j+GHgO
どっちも今一…
垂れ目が嫌。
387名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/03(土) 11:15:19 ID:qRXD9BGWO
どっちかっつ〜と?
388名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/03(土) 20:48:58 ID:RlOEqqIeO
よそでやれや
389名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/04(日) 17:17:17 ID:2znLEJ8FO
>>388 正直に話に混ざりたい。って言えよ?

ツンデレだなぁ〜。全くよぅ(笑)
390名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/04(日) 17:47:40 ID:5zN0Y+uWO
他車種のLSD流用したいんだけど、32スカイラインとかの流用できるかな…
391名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/05(月) 03:09:49 ID:+0JTMvEmO
何がしたいの…
392名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/05(月) 07:20:32 ID:qTmSy18TO
14シルビアのは流用できたはず。
393名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/08(木) 09:01:28 ID:hS1QqNA7O
あげよう
394VQ30DET糊:2009/10/10(土) 03:04:40 ID:VadMgU2g0
質問よろしいでしょうか?

ノーマルタービンで、ブースト圧は何キロまで上げれますか?
今のブーストはLOモード0.6k
HIモード0.7kです。



改造箇所 
インタークーラー
むき出しエアクリ
燃ポン(235L)
ブローオフバルブ
マフラー
ストレートパイプ です。

ちなみに燃調など採っておりません...。


タービン壊れない程度の適切な圧を教えてください。

詳しい方 ご教授お願いします。

 (・◇・)
395名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/10(土) 05:32:25 ID:9qdUnxUl0
>>394
元々まったく弄ってないノーマルの状態で最大0.7kで設定されてる
ノーマルタービンの過給圧の限界は0.9kだよ、容量が小さい上にセラミックタービンなのでこれが限界
396VQ30DET糊:2009/10/11(日) 00:57:46 ID:OUpKlq0q0
>>395さん
ありがとうございます。
早速ブートアップにとりかかります。

    (・◇・)
397名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/12(月) 17:00:39 ID:l70awYGu0
グロリアかっこええ・・よく街中でみるあのかっこいいのはグロリアだったんだ
丸めなのにおぞましいあの顔!

そして調べると意外と大きくないし今度の乗り換えはこれにするぞー
398名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/13(火) 00:46:50 ID:c/v2SRdx0
乗ってみると分かりますが、ロングノーズは狭い路地では視界不良でアブナイよ。
399名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/13(火) 07:05:07 ID:0wzYxKl00
そんな長いんだ

でも乗ってみてないが形状的に割と感覚つかみやすそうだなって思ってる
流線型に曲がっていった先で全く見えないフロント部分がでっぱってる今の車よりも
400名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/13(火) 07:50:13 ID:ffylNvd40
それなりに車格があるから運転初心者にはちと難しいんじゃないか?
401名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/13(火) 13:17:16 ID:Tr7H0TOaO
トランクも長いからバックで入れる時は壁に注意。
402399:2009/10/13(火) 18:50:21 ID:rmPeCpd80
運転初心者の時から3ナンバーセダンだったけど、トランクが長いのは初めてかも

いっつもトランク部分は小さいのを選んできてた
車検通したばっかだからまだまだ先だけど。
その頃に減ってなきゃいいな・・・でも状態いいのは確実に減るよなあ
403名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/14(水) 02:02:39 ID:B8jIM6o30
Y33は扱い易かったな。

今乗っている一回り小さいワゴンより、ずっと取り回し易かった。
404名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/14(水) 20:36:55 ID:3qvjfj1w0
仕事でステップワゴンに乗るけど
非常に運転しやすい
シートが高く、視界良好なのが大きいのかな
405名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/15(木) 15:55:05 ID:OngzBJLs0
FR車はステアリングがよくきれるからね。
デカい車体の割に狭い所もラクラク駐車。
406名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/15(木) 22:38:30 ID:nVUMA59k0
たしかに意外と小回りきくよな。
見た目より扱いやすい。
407名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/16(金) 00:51:10 ID:1tYFJcmK0
おまけに、トランクのある車は車庫入れがしやすい。
四隅の感覚が簡単につかめる。
408名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/16(金) 02:31:49 ID:2c7P/nLe0
逆にワゴンの方が車庫入れがしにくい。
こんなのが難しいと書いている>>400は免許を返納してくれ。
409名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/21(水) 04:37:16 ID:0OHdb1ZDO
430以来久々にグロ買おうか悩んでます34でもいいですが
やっは33グランツの顔が最高なんで
410名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/21(水) 21:44:06 ID:ljgjsMZ90
おれは、普通にワゴンのほうが車庫入れも楽だし
普段の運転もしやすい
人によるんじゃねぇの?
改造しすぎると乗りづらいというのはあるけどね
411名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/22(木) 21:02:46 ID:n13n/JTI0
フォグを黄色のHIDにしたひ
412名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/23(金) 00:57:24 ID:/XBTl+WF0
セダンは運転がいちばん簡単な形なんだよ。
413名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/23(金) 05:19:33 ID:WwprmdR/O
>>411
フォグにHID入れると、対向車の人が眩しくて迷惑なだけだからやめておけ
414名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/24(土) 07:51:15 ID:lRY040cOO
俺はヘッド、フォグ、両方6000K入れてるよ。
やっぱ白が見やすい。
415名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/24(土) 07:52:55 ID:VUpwRgur0
6000Kじゃ悪天候時にフォグの意味がなくなるだけ
416名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/30(金) 02:00:31 ID:sIL7Y8L4O
保守
417名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/03(火) 00:38:16 ID:AuOoqTUWO
11月20日にコーティングしてきます!
418名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/05(木) 18:29:14 ID:k/h1ztnO0
高松で車が猛スピードで建物に衝突 乗っていた20歳くらいの男女4人が全滅
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1257371418/
419名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/05(木) 20:12:25 ID:ZH321CTs0
>>418
セル塩
420名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/05(木) 21:02:19 ID:k/h1ztnO0
どうやらシーマでした

バンパーはY33セドグロなんだけど
421名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/06(金) 21:40:45 ID:+40oURtR0
422名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/07(土) 13:56:04 ID:kciQ5eiW0
ホイールがY31シーマ純正じゃね?
423名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/07(土) 15:19:52 ID:m1ctVb4h0
>>422
まちがいねぇ
Y33に履かせたのかな
424名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/11(水) 05:05:44 ID:tRbdwTSoO
ライト交換したいのですが
バッテリーとエアクリーナー外さないといけないのですか?

出来る方、手順を教えてください
425名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/12(木) 18:22:56 ID:VQTi6mysO
エンジンがいいな‥
426名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/13(金) 12:23:29 ID:FrMefJTqO
あげねーか!
427名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/13(金) 15:12:44 ID:IM+0AS710
13年目13万km、、、ついに運転席側のミラーが畳めなくなった。
それ以外には故障らしい故障なんてないな。。。
まだまだ乗れそうな感じ。

>>424
バッテリーとエアクリーナーは外す。
10mmだか12mmのボルト緩めるのに長めのエクステンションが
ないとつらいかなぁ。。。
428名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/13(金) 22:08:10 ID:qM9MU4bJ0
33の後期に入れられるエアサスってあります?
429名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/21(土) 14:24:43 ID:GyB0G7T0O
別に落ちてもいいんだけど、一応保守かな。
430名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/21(土) 19:41:45 ID:L91zwuQIO
あげ
431名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/21(土) 22:10:45 ID:fJ1FNMRF0
33グランツ、、前から見るとカッコいいけど後ろがショボすぎ
あと妙に力んでる近所の40代のオヤジが(富山県 白Y33)
いかにも後付けHIDで照らし全開で走ってるとこ見ると空気違いすぎて痛いおもふ
だから買うのやめますた
432名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 00:00:37 ID:OsiIZQiR0
もう最新でも10年落ち。

いくらなんでも、今から買うにはアレだぞ。
433名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 19:33:38 ID:YWTTQ+whO
やっぱ男ならブロアムだろ。
フルスモにホイール変えて、車高落としたらイカツすぎ。

グランツは軟派な感じ。
434名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 20:19:57 ID:9K9n6kerO
33のブロアム、そんなにいいかあ‥?
32のブロアムは好きだったけどな‥。
33のは後期はまだいいけど、前期のブロアムはイマイチ。
ワンランク下の車格に見えて仕方ない…
435名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 22:37:48 ID:h+nTuEdk0
悪かったな!!
436名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/24(火) 02:46:08 ID:GhHXSGBEO
俺は前期グリルが好きだよ
437名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/24(火) 13:21:15 ID:p0LoNJ9+O
グランツならまだまだ古さを感じさせないが10年以上前の車なんだよね
時期的に買うならラストチャンスかな?
438名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/25(水) 23:34:53 ID:AtrXt8y1O
ウチの近所のディーラーに70万位で出てた‥
ちょっと高いなって思った。
まあ間違いは無いんだろけど…
439名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/26(木) 09:16:45 ID:TRxudX19O
ディーラー車でも50万までかなぁ?
440名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/26(木) 20:39:56 ID:OxnM/rDgO
アルテッツァジータに乗り換えなさいヤンキーニートども
441名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/26(木) 20:46:11 ID:XtYqPolhO
普通の中古屋なら300,000位で有りそうだな‥

致命的な故障するまでの足みたいな使い方ならばいいんじゃ…
長く使うの前提の選択としては33はキツそう。
一番若いのでも、十年選手だよ…
442名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/26(木) 21:27:37 ID:3OTsbOuh0
50万キロはいくだろ
現在17万5千だけど、まだまだ
443名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/27(金) 14:21:20 ID:42Ne43Tl0
33グランツ前期なんだけど
ポジション球交換するのってバッテリーとエアクリーナー外せば大丈夫?
一回バッテリー外したんだけどローは交換出来たけどポジション球狭くないですか?
444名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/27(金) 14:25:36 ID:QX0nk2noO
レパードのダウンサスはセドグロ共通?
姉からもらって知識が全くないもので・・
グレードはXVです。
445名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/27(金) 15:54:13 ID:k0VVTbRy0
>>443
そこまで外したならライトのカバーも取ればOK
たしかライト下側にツメ3箇所だったかな。
446名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/28(土) 01:55:51 ID:dE3/LP/30
>>445
ありがとう!
これで自分で納得いくまで色んな電球試せます!
447名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/28(土) 23:55:54 ID:TA6E5vp4O
やっぱりセドグロは、所詮はパッセンジャーズセダンよ。
448名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/02(水) 06:44:11 ID:6Av5phjuO
32セドのシートカバーって33セドにも取付できるんすかね?
449名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/02(水) 11:36:33 ID:4ubh2jf/0
>>448
汎用品ならつくかもしれんが専用品じゃだめだろ?
カバーのメーカーに聞いてみればいいじゃないか。
450名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/03(木) 22:15:40 ID:5D+oXxGs0
長年乗っていたセドリックが廃車に
ほんとうに寂しいです…

オーナーの方、末永く大事にしてあげてくださいね!!
451名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/03(木) 23:46:22 ID:3OvPQOk20
>>450
悲しいですねー、またセダンに乗るんですか?
前にY33セドグロが走ってても虐めないでね〜。
452名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/04(金) 21:04:13 ID:UIyImgVi0
>>451
それがフィットになってしまいますorz
愛着がものすごくあるので本来なら修理して乗るんですが
維持するのが精一杯な状態なんで…
手放した後は指を加えて見てるでしょねー(笑)
453名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/05(土) 04:03:59 ID:JlYqVAT7O
後期2.5グランツプライム
7月に車検取った直後にエアコン故障。10万程かかるらしい。
で、不注意でバンパー壁にぶつけて…
さらにインパネ球切れ、テールランプ若干水漏れ。
ボディえくぼいくつか。
あと、寒い時、エンジン付近から異音。
全部治したら…30〜40かかりそう。
どうするか悩み中。
454名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/05(土) 14:18:37 ID:yVjvTTFBO
まあグランツは初代オーナーが大切に乗ってても、2代目がDQNだったりするとあちこちぶつけて修理してるケースが多いからね

俺は以前32アルティマ乗ってたが、ブラックのボディの塗装割れからガンメタが出てきたり、パワーウィンドウのモーターが逝っちまって閉まらなくなったりで悲惨だった

今は33後期ブロアムVIPだが全く故障とかは無い
455名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/07(月) 00:35:33 ID:eg0db1xD0
中古は当たり外れありますからねー。

5年前に買った、俺の前期33アルティマも中古で買って結構ぶっ壊れたなぁ...。

エアコン O2センサー その他諸々
いっぱい壊れすぎて覚えてないけど、エンジンエンジン絶好調だから又来年
車検取る。

 
456名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/08(火) 15:44:33 ID:O4dIfHY9O
レパード乗り少ないね。
457名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/08(火) 17:50:40 ID:TthFAELi0
本日、Y33グロリア後期グランツーリスモに後付けHIDを付けましたが、光軸
を調整しても、配光ムラが出てしまいます、やはり後付けHIDでは仕方ない
のでしょうか?
458名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/08(火) 17:58:49 ID:izDasKOBO
こいつはジャンクションプロデュースのエアロを組むと格好良い♪
459名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/09(水) 13:31:11 ID:3FUF7M+c0
>>457
後期って純正HIDじゃないの?
と思った前期乗り。

マルチリフレクターだとしたら仕方ないかもね。
レンズカットなら多少マシなんだろうけど。
どーしても嫌ならプロ目にするといいよ。
460名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/09(水) 16:10:07 ID:Z75y8mKPO
後期でもHIDはオプションですね。
でも、オプションで付けた人もかなり少ないんじゃないかな。
純正っぽいHIDって見た事ない気がする(;^_^A
461名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/10(木) 01:46:03 ID:Hi9AxXBj0
グランツはヘッドライトレンズがガラスなので変色しないのがいいですね。
ブロアムは樹脂製?
462名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/14(月) 11:13:23 ID:lCeXeWV20
前期を4灯HIDにしてみた。
>>457の言うとおり配光にムラ(H4のLo側)がでるけど、H1のHi側はいい感じ。
なので常時4灯にしてHiの光軸を思いっきり下げてみようかと思う。

463名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/15(火) 00:10:40 ID:x+7eusZq0
その仕様にすると車検通らないんじゃない?
464名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/15(火) 07:27:12 ID:rM/jqcE30
通らない
465名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/15(火) 09:32:39 ID:ip/nJPLZ0
車検は通らないだろうけど都度戻せば良いし、
対向車に迷惑にならなければいいかなぁとか思ってた。
当然グレア酷かったりすりゃやめるけどさ、
プラスコントロール配線に変更するだけだし。

別におまーりさんに止められることもないと思うのだけど
思いとどまった方がいい?


それ以前に次の車検まで乗るかの方が問題。
14年目だもんなぁ。
前期→後期最終に乗り換えようか。。。
466名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/19(土) 11:21:12 ID:tmti034ZO
車検通して、更に車高おとしてきました!

現在143000キロ、八年式ブロアムです。
467名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/21(月) 08:37:17 ID:3+IYCDPAO
前期ブロアムツインカム。
マルチ不動とパーキングブレーキが戻らない、パワーシートの背もたれが勝手に倒れる等の不具合の為、遂に手離してしまいました。
替わりにやってきたのが新型マークXなんだけど、言葉悪いけどY33セドグロって腐っても鯛だと思った。
装備は遥かに良くなって満足出来るはずだったんだけど、なんだか根本的な造りが違うね。
やっぱセドグロって、見えない所に金がかかってるのが良く分かった。
468名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/22(火) 09:40:59 ID:YAXoSvH8O
今までヨタ車ばかり乗り継いで来て、タダ同然の値段でY33貰ったから所有はまだしてるけど、やっぱりヨタのクラウンクラスからはいいぞ?
乗り心地は17まで…
エンジンは15まで…
かな?
個人的には。

最近のヨタ車は全くダメだね。
特にマー糞X。
乗り心地悪すぎだし狭いしシート安っぽいし、特に後部座席の肘おきのドリホルのシート?
酷すぎるw

でも最終セルシオは素晴らしいかな。
内装は嫌いだけど。
安っぽくなってる。
10が出た時のあの感動はない。
皆が今まで乗り継いで来て素晴らしい車は何?
次はハコスカが欲しい。
469名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/23(水) 20:19:55 ID:HbYVuQvt0
ふわふわした乗り心地から、硬めのスポーツ系の足回りにしたいのですが
(スカイラインクーペやBMWみたいな?)車高調に変えればそういう
足回りにできるのでしょうか?
470名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/24(木) 00:28:41 ID:70jqh9sH0
ハンドル下のパネル?の取り外し方どこかのサイトに載っていますか?
471名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/24(木) 06:45:10 ID:ghX73CFhO
ダウンサスで十分乗り心地硬くなるぞ。
472名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/24(木) 11:16:33 ID:tvr2vcGQ0
グランツ前期(HY33)に後期(MY33)のフォグレンズって無加工で付く?
473名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/24(木) 16:23:59 ID:SitbdX95O
つくわけがない。
474名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/24(木) 17:15:49 ID:8VmK3pVnO
レパード欲しい。
475名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/24(木) 17:48:03 ID:v7LlHCrgO
レパードはあんまし見かけないな。33セドグロもかなり少なくなってきた気がする。

同年代の15クラウンはまだ沢山走ってるけどセドグロはどこ行っちまったんだろうな。
476名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/24(木) 22:30:21 ID:SitbdX95O
俺の心の中だぜ!
477名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/25(金) 14:25:34 ID:rC25eUxH0
エコカー乗り換えでスクラップ多数の予感
478名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/26(土) 02:57:55 ID:rKQ7KkDi0
Y33レパXV17万キロ13年目の車検通した!!
今更ながらビスカスLSDを装着した!!
まだまだ走るぞー!!
479名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/26(土) 05:00:56 ID:MHGDyc5VO
↑お前神!断られるかもだが、友達になりたいwww
480名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/26(土) 06:23:44 ID:B5oLxsC4O
レパなんてレアすぎて滅多にお目にかかれません。

>>478はインフィニ使用かな?
俺のセドはリアだけインフィニティだぜ!
481478:2009/12/26(土) 08:01:44 ID:rKQ7KkDi0
≫479クスコヨロヨロ!!
≫479いや、#KL0でフツーに殿丸でのてまつ!!改造なんて初めてじゃよ
セドはM45バッジかな?
482名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/27(日) 22:42:53 ID:kzJQgUAXO
雨で泥だらけ…
今朝、洗車したのに…

黒はめんどくさいわ
483名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/28(月) 22:58:01 ID:QxCbt4WT0
Y33グロリア グランツーリスモ後期のフォグランプの球が切れてしまいました
が球の交換の仕方が分かりません? どうやって球を外せばよいのでしょうか?
アドバイス宜しくおねがいします?
484名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/08(金) 11:23:06 ID:vUPKfdvH0
13万キロ、、、ベルトの鳴きがうるさくなってきたので交換。
ここまで他にトラブルらしいトラブルが無いのでもうしばらく乗る事に決めた。


>>483
今更だけど、例えば右側なら左にフルにハンドル切った状態でバンパー部分の
タイヤハウスインナーめくってコーナーレンズ10mm×2外して外側に押し出す。
んでフォグレンズも10mm×2外せば簡単に取れるよん。
リフトアップして裏からでも可能だけど、どっちが簡単かは環境次第ということで。
485名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/26(火) 21:43:31 ID:0yEmS4UW0
Y33セドリック・グロリアのプラモはあるのに、レパードは出てない;;

やっぱY33レパードのプラモ欲しいですよね!
486名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/27(水) 22:23:50 ID:lpgYrC3wO
書き込み出来た!
487名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/01(月) 00:32:17 ID:ooDZd0x30
今クラウンを所持していましてY33グロリアの購入を考えてます。
視界、運転しやすさはどんな感じでしょうか?
488名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/01(月) 02:32:21 ID:7RxXzrq90
どの型(年式)のどのグレード(排気量)クラウンにお乗りで、
グロリアのどのグレード(ブロアム/GT)エンジン(2500/3000/VG)をご検討でしょうか?
できるだけ詳しく教えていただけると、回答しやすいかと思います。
489名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/01(月) 05:56:50 ID:lcMOTu7hO
>>485
同意、
できればXV希望
自分オーナーだから・・

あと昨日千葉某所で33レパ同士でツーショット
しちゃった
490名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/01(月) 08:40:34 ID:lcMOTu7hO
>>478
ちなみに私のXVも去年の12車検で19万`
しかし、ストラット要交換・・
491名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/01(月) 13:43:54 ID:9DEvWmmcO
後期テール&後期ナンバーポケットに入札しました。

前期は後ろ姿が寂しいね。
492名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/02(火) 08:46:42 ID:SXZgKx0Q0
>>485
シーマか何かの顔面パーツ使ってニコイチするか…

自分もXVオーナーですが、車検の時にプロペラシャフトの劣化を指摘されたorz
493名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 22:54:20 ID:nEwpTzya0
前期マルチAVが壊れたが、後期マルチ画面をトランクユニット諸共交換できるかな?

カプラーが合うかどうかを確認すればいいんかな?

分かる人いますか?
494名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 23:47:24 ID:CBj59bcP0
あげ
495名無しさん@そうだドライブへ行こう
あげ