【Honda】CIVIC TypeR 本スレ☆Lap19【FD2】

■新テンプレ■
〜みんなのお約束〜
よい子のみんな、ゼッタイ読んでルールは守ってね☆
★ここは現行シビックタイプRの本スレです。
★コテでの書き込みは荒れるので絶対禁止です。どうしてもコテで馴れ合いたいなら別スレ立ててやってください。相手をして荒らす人も同罪です。
★age sageはあなたの自由です。
★AAは絶対禁止です。
★スレ違いや、しつこいスレタイ批判厨、AA厨、駆動厨、RX-8厨、赤バッジ厨、ミニバン叩き厨、他車叩き厨、話題無限ループ厨、荒らしは徹底的に放置しましょう。
★晒し行為、荒らし行為、ネタ、エロ、AAを貼りたい人は他でどうぞ。
★定期的に行き場を失った元隔離スレのスレ主・工作員・おばさんカー厨が来ますが無視しましょう。
★元隔離スレと本スレは一切関係・関連性はありませんのであしからず。
★オーナーも非オーナーも大歓迎いたします。
★欧州シビックネタはスレ違い。空気嫁。
★ルール守れない人はアク禁食らっても知りません。
★荒らしやその原因になる人をスルーできない人も荒らしです

前スレ
【Honda】CIVIC TypeR 本スレ☆Lap18【FD2】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1234924615/

>>1乙

祝！侍ジャパンＷＢＣ連覇！

国道にてシルビアぶっちぎり！

http://www.honda.co.jp/CIVICTYPE-R/

黒かっこええなー

ﾃﾝﾌﾟﾚ新しくなったな
>>1乙

保険上がったぞクソッタレ！
公道なんかで無謀運転すんじゃねーぞアホんだラ！

>>7
先々週更新したが俺は去年と同じだぞ？
もしかして免許の色青じゃね？

こういう車乗ってんならスピード出さなきゃつまんないだろ。回さなきゃわからん車なんだから。
県道で170キロ出して友達と競争したときは燃えたぜ。

>>8
自動車保険は等級によって割引率が同じときがあるよ。
年齢制限で変わる場合もあるし、簡単に上がった下がったと
話が出来ないと思うけどな。
勿論免許の色が変われば保険料も変わるけど。

ケータイ着せ替えはじまったね。
http://www.honda.co.jp/CIVICTYPE-R/

>>8
4月からの更新の場合、車両と対人の料率が上がってる
おまいさんの更新日が3月中なら対人と車両は4のままのはず
4月更新で2万くらい上がった俺涙目ｗｗｗ

昨日は山走ってきたぞ〜！今日も友達と走り行ってくる！ヒール&トーうまくなったなあと友達に言われた。ライン取りが俺はできてないようだ。

勾配かなりあってヘアピンが多い峠なり

で？

みんなもアドバイスくれよ

>>12
やはり事故ったりしてるやつが続出してるのか･･･

>>9みたいな犯罪者もいるしな
他人を巻き込まずに一人で死んでくれたらいいのに

その犯罪者にまともなレスつけてる奴がまた痛々しい

山走り行ってきた〜。これから寝るぞ。

ギャラリーはどいつもこいつもドリ車仕様のローレル目当てかよ。ローレルが帰ったらみんなギャラリー帰っちまうし。
山って怖いな〜。恐怖心があるからなかなか突っ込んだ走りができない…一回ヘアピンでスピンしちまったときはもうダメかと思った〜。まあぶつけなくてよかった

突っ込む必要ないだろ
恐怖心ないから早く走れるんじゃない

まぁｸｿｺﾃは崖に落ちて欲しいけど☆

昨日契約したが5ー4だったよ
対人は4だったけど車両は5だった

タイヤの減り早いな。
特に初心者の俺はタイヤに頼ってることが多いからすぐ減ってしまう。
ライン取り知らなきゃダメだね。どうしてもアウトに行くのが怖くてインばっか突いてるからアンダー出ちゃうわ、タイヤ減るわ…

>>22
きみどこで走ってるの？
今度ギャラリーに行ってやるよ。

>>22
進入でアンダーだよね？
それ
ただのオーバースピードでツッコミすぎってやつじゃないか？！

>>24 進入してから出口に向かうときにアンダー出る。もちろんタイヤも少し滑ってしまう。070で滑るってことはオーバースピードなんだろうね

>>25
立ち上がりでアンダーでるのは
FFは加速状態になるとフロントが浮き気味になって荷重が抜けるからだよ
立ち上がりは気をつけなきゃだめだぜ
何よりもブレーキ踏んでクルマの向きが変わってからアクセル開ける
それ大事

あげ

>>26まさに俺のことかもｗｗ アクセル開けるタイミング早いからアンダー出るのか…スピンしそうになるときもあるし。
インに入るのが遅かったり早かったりってのもあるかな?隣りに走り屋さん乗せたらそれ指摘された

俺も登りのコーナーの出口でアクセル踏みすぎて事故りそうになることがある
ていうか一回事故った

アホンダ涙目だな
F1撤退は正解だった

ｸｿｺﾃにﾚｽつけてるｱﾎ共ﾃﾝﾌﾟﾚ読みやがれ

登りだからこそついアクセル全開にして曲がろうとするからダメなんだろうな

上手い人は山でもずっとVTEC入れたままで走れるらしいね…一度そういう人の隣りに乗ってみたいなあ

>>33
練習すれば少しずつ上手くなるんじゃね

回転落ちたらクラッチ蹴ればOKだよ
できればサーキットが良いけど迷惑にならないようにがんばれよ
峠走るなら最低でも
社外のブレーキパッド、ブレーキフルード交換はしといた方がいいよ

自・演度

やっぱ山走るときはタイヤの空気圧あげたほうがいいの?

>>36
ドリフトやってるわけじゃないんだから
基準値から多少前後させるくらいでいいんじゃね空気圧とかは難しいよ

すっかり自演ｽｯﾄﾞﾚだな

どこが自演なんだ？

どこがｽｯﾄﾞﾚなんだ？

みんな誰と会話してるんだ？

エンジン始動直後って6000くらい回してもVTECメーター点灯しなくない?

始動直後に6,000rpmまで回す事自体がダメだろ。

あっなるほどね

19歳のFD2ってかわいそうだな。
慣らしもメンテもテキトー、車に無理なことばかり。
もうFD2本来の性能でないだろ。

本命はエボ7だしどうなってもいいんじゃないの？
TypeRはキモヲタ専用車でダサいらしいし

インプ、エボ、タイプRはキモオタ御用達だろｗ

まあ俺はイケメンだけど。今入れてるミッションオイルかてぇ〜！！寺行って純正と交換してもらうか…

いちいちかきこまんでいいから寺行けよ。

ひとりじゃいけねぇんだろけど

あ〜こんなゴミクズみたいな給料でこんな仕事やってらんね〜マジやめたい〜。なんで俺1年以上もずっと同じ工程なんだよ！特にキツイ工程だし。他の奴らは色々持ち場変わったりして教わってんのにぃぃ！！！毎日怒られるし。俺は｢あっはい､すいません…｣とボソボソと謝る。
帰りは怒りMAXで車吹かし、会社の駐車場出てく

>>48 行ったことあるよ。


タイヤ交換だけなら。
ちょ〜気まずかった。買った寺でもないしね。

車検対応で糞うるさいマフラーがほしい。何かオススメない?

職場で１番目立つ車にしたいんだよね

切ればいいやん

>>53 何を切るの?

車検前に直すのめんどくさいから車検対応にしたいんだよね

>>52
痛車にしろ

痛車の境界線って何?
スポーツカー嫌いな人からしたらスポーツカー自体が痛車だしね。

>>56
痛車は痛い車じゃねぇよ
アニメやゲームのキャラやロゴを貼った車だよ


あと車検対応マフラーにしても、触媒、エキマニ、吸気側を変更したら音量があがって車検通らないから
車検に拘るのは無駄

>>57 それは無理だな。そんな痛々しい車にはしたくない。

身内の民間車検場でやったら多少うるさくても通るかな?

そのうち解雇が廃車で車検まで車維持出来ないだろうから好きにすればいいじゃん？

>>59 馬鹿じゃないの?

身内に民間車検場があるならその時だけノーマルに戻しても
たいした手間じゃないだろ

まぁ身内の民間車検場なら書類だけで。。。。

前乗ってた車のマフラー結構うるさかったけど通してくれたよ。
俺｢よくあれ通ったね｣


身内｢民間だし、分けねぇよ｣

多少大丈夫かもｗｗ

VIP車とかミニバンででかい偏平タイヤ履くやつって何がしたいの?

糞コテのせいでスレが成長しなくなったな
うざいから避難所作るお

用意出来たら紹介するから皆様お楽しみに☆

避難所もうあるだろ

さあ〜4月になったので19歳改め、20歳だよ！

昇給2000円行かなかったよ！ヒャッホー！みんなに昇給負けたよ！ヒャッホー！
ムカついたから爆音マフラーに変えるわ。青のLED外装に付けるかな。ホイールの中にLED付けるキットあるみたいだけどカッコイイよな！30000KのHID入れて青のポジション球入れるわ。このくらいじゃまだ目立たないかな?

アンダーネオンもいいぞ

族っぽいな〜

炭ボン入れると目立てる＆走り屋っぽくていいんじゃね？www

>>67 アンダーネオンってどこで付けてくれるの?


>>69 何それ?

>>70
カーボンボンネット

アンダーネオンくらい
自分で取り付けられるよおれは足元照らしてるわ
それよかタイヤ、ガソリン、オイルに金をまわしたほうがよくね？
運転すげえ下手くそなんだからさ

自・演度

カーボンボンネット入れても目立たないよ。ボディの色黒だし。

運転は下手さ。まだ乗り出して3ヶ月、初MT車。
トー角たぶんずれてる

お前ら事故んなよ、保険上がったじゃねーか　
走るならサーキット行け
公道ちゃんと運転しろ。
以上

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/385581/profile/
ｦﾀｷﾓｲ

>>74 公道で走るからおもしろい。走り屋バンザーイ

>>75
お前の方がキモい

誰じゃゴルァ！！！俺のFD2のボディに足型が3つも付いてる(´Д`)
会社の駐車場にて。おもしれぇｗｗ

爆音マフラーにする日も近いな♪

一般道で煽ったりしてカッ飛ばすの楽しい！さっきはセルシオ煽って、ハイビームにして追い込してやった。
ケケケケ！

ガソリン満タン！
さ〜て何しようかな〜。VTEC入れてるときは俺ひたすら笑ってます。｢チンタラチンタラ邪魔なんだよ！どけ！おまえみたいなのがいるから渋滞すんじゃボケ！｣独り言楽しい〜

猫の足型？ｗｗ

靴跡。

俺職場で嫌われてるからよ

昇給1300円しかしなかった…

嫌われる原因はなんだい？

昇給12150円だった

遅刻魔、滑舌悪い、声小さい、車の中では強い、目つき悪い、友達と遊んでるときにゲーセンのパンチングマシーンで会社の嫌いな奴の名前叫びながら殴ってる所を職場の奴に見られたらしい、猫被りばればれ〜

>>79
ﾏｼﾞで事故るよ。気をつけな。

>>86
お前暗いぞW

昇給少ない理由ありすぎ(笑)
しかし嫌われる原因があるにしろ、人の車に足跡つけるのは酷いな


ドライブレコーダーで犯人を…

それくらい当たり前なんじゃないの？
俺の地域だとタイヤに釘刺されてたりホイールのナットを緩めたり、
窓を割られたりが当たり前らしいよ
まともな神経の人は車で会社行かない
大抵傷だらけにされるから

>>90
まさにｷﾁｶﾞｲの街だな

うちは自営で会社やってるけど、オヤジのセルシオとか鍵かけなくても何ともないぞww
止めてるのは会社の敷地内だけど。自分のシビックは心配だからロックして絶対目の届くとこに停めてる。
タイヤに釘とか困るなw

人の車いたずらする奴は人として腐ってるわ！
はあ〜…今日も糞つまらん仕事か…コキ使われて…どうせ今日も何回か怒られるんだろうな…。

夜は気晴らしに碓氷峠でも行くか

仕事が出来ないって悲惨だなぁ

この間中央道でオレンジにオールペンしたＦＤ２見た！
その後をシルバーＦＤ２が追いかけてその後ろにはJ's仕様みたいなS2000が！
ＦＤ２はオレンジとか黄色とか派手な色が意外と似合いそうだなあ
何年かしたら俺も黄色とかに塗り替えてみよっかな♪

こんなのを雇用してる会社が可哀相過ぎるｗ部下に居たら確実にきるわｗｗ

>>96 果たしておまえは部下がいるのだろうか?クビにするほど力があるのだろうか?

見事に面接んときの俺の猫被りが効いたなｗｗ入社してしまえばこっちのもんだ！早速朝っぱらから怒られたよ。帰り吹かしまくって帰ろ〜っと

>>95
オレンジのはSEEKERのデモカーじゃね？

素のシビックタイプＲを赤にオールペンしてるのは見たことある

オイルの減りといい、劣化といい、この車オイル食い過ぎｗｗまだ前回のオイル交換からもうすぐ2000キロってとこなのに走ってて明らかオイル変えなきゃいけないのが分かる

そんじゃ走り行ってきま〜す

>>97
お前より４つ上だが部下くらいいるよｗ部下の人事くらいは口出せる。
仕事も出来ない、素行に問題あり、人格も歪んでいる。こんな奴と一緒に働いてる人が可哀相。いい迷惑だよな。

あ?俺職場に後輩いるぜ?後輩の恋愛に口出すことくらいできるよ。


山走ってきた〜。友達と3台で行ってきたけど他に1台いるだけでつまらんかった。その1台は散々煽っといてさっさと帰るし…。金曜の夜だと言うのにみんな気合いが足らんの〜

>２０歳
あまりくよくよすんなよ〜。人生の悪循環に気をつけろ〜。
FD2大切にしろよ〜。

>>104 俺って悪循環な人生送ってるのか?まあかなりの気分屋だし気分で人生が変わってしまうほどだ。

FD2大切にしてますとも〜。ぶつけるのだけは避けたいから山で正直ビクビクしながら走ってる。

自・演度

20歳のエンジンは重度のオイル上がりだな
修理工場にいってO.H（オナホール）くださいと言いなさい

>>107 馬鹿言うな。寺の営業も言ってたが、ハイカム入れるとオイルが燃えるから減りが早いって言ってたぞ

>>108
おれは初期型エスニだけど
回しても減らないよ
個体差あるんじゃない

今オイルゲージ確認してきたらLOWとMINの間くらいになってた。オイル交換してからまだ2000キロしか経ってないんだが…

ちなみにいつも5リットル入れてる

LOWとMAXではないか？
もしくはHiでは？

>>112 そうそれそれ


まさかオイル上がりじゃ…。でも青白い煙なんて出てないしなあ

後輩なんて毎年増えるだろｗｗ

>>113
気にする必要はないさ。
ｹﾞｰｼﾞの真ん中が一番調子がいいんだよ。多くても少なくても駄目。

あと少なく感じるのはｴﾝｼﾞﾝ切ったあとすぐに計るからだよ。

そうなの?
オイル交換してからだんだんパワー落ちてきた気がするんだが…

アコードユーロRの青に乗ってます。
ユーロRは気に入ってますが、この間京都の駐車場で横に白のニューシビックタイプRが止まりました。排気音がいかにもスポーツカーという感じで格好よかったです。ユーロRは少しおとなしいキャラクターなので、シビックタイプRの荒々しさに憧れます。

>>117
ｵｲﾙ交換したばかりが一番ﾌｨｰﾙがいいのは当たり前だから気にするな。

新車だからちょっとの変化でも気にするよ。乗り出した時と変わった所がいくつか出てくると｢ああ壊れたのかな?大丈夫かな?馴染んできただけかな?｣心配になるわ。
給料出たら寺行ってこなきゃ

Rotrexのc30-94のスーチャーを付けてしまったワシが通りました

おぉー！！！VTECにスーチャーってどうなんだ?低回転はスーチャーで高回転はVTEC…相性良さそうなんだが

>>122
ｽｰﾁｬｰはﾀｰﾎﾞと違って排気のようないらないｴﾈﾙｷﾞｰを使用して加給をするんじゃないからね。
ｸﾗﾝｸからの動力で加給を行う。
だから高回転域は苦手になるんだよ。
その代わりにﾀｰﾎﾞと違って低回転域〜中回転域でも加給は掛かるから得意なんだな。

>>123 ふむふむ。それは分かるんだけど、低回転〜中回転はスーチャーで補って、高回転はVTEC本来の力で。ってできないものなの?

出来ないね。
やるのなら小さめなﾀｰﾋﾞﾝをつけたﾀｰﾎﾞがいいよ。

ディーラーでのオイル交換はいくら程度ですか？

ディーラーに聞くのが一番早いかと・・・
因みに、ウチでは車種関わらず工賃込みで2500円

ご回答ありがとうございます。
今、購入を検討してるんですが、タイプＲ系の車は初めてで(MT所有も初めて)メンテにいくら程度かかるものか気になってます。
それのMT初心者でも乗れるか少し不安ですが運転はしやすいですか？

めっちゃ楽。維持費はタイヤにかかるくらいだと

運転しやすいですか！
助手席には何度も乗ったんですが、自分で運転できたら楽しいだろーなと。
ちなみに自分も二十歳です。
親にはまだ贅沢と言われますが、自分で維持していくので親を説得中です。

金あったら欲しい。
ンダ党の俺としては二輪も四輪もホンダの旗艦がほしい。
二輪はもってるけど維持費等でとても買えない・・・

>>131
維持費はかからないよ

おれは他の乗用車と維持費は変わらないよ
維持費とか言ってたら軽しか乗れないじゃん

>>131
四輪の旗艦はこっちだ

【HONDA】ホンダNEWインサイト Ver.36【INSIGHT】
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1238550245/l50

test

やばいな。俺のシビック、ハンドルぷらんぷらんだよ。スポーツ走行なんてできん。
給料出たら即、寺に点検ださなきゃ。点検料って1万以内で済む?

>>127
安いな〜俺の行ってるディーラー、オイル持ち込みしても4000だぞ…

オイル交換くらいカー用品店の会員になれば工賃タダでやってくれるじゃん

俺は他人に運転席に座られたくないから極力カー用品店での取り付けは避けてる。
ディーラーは仲良い担当だからいいんだけど…

>>138
納車前にさんざん座られてるよｗｗｗ
神経質だな

>138は女の過去を許せないﾀｲﾌﾟだなw

過去を気にするというより処女じゃないと嫌っていう怖いタイプじゃないか？

カー用品店で運転席に座るなんてほんのちょっとの時間だろw

電車でも立ったままで吊り革も持たないんだろうか？

わがままは男の罪〜♪

それを許さないのは女の罪〜♪

>>138 小さい男だな。彼女が男友達と話するのも許さないんだろ。

車が好きな人なら乗せても良いけど、よく分からん人は・・・

一度運転席乗せたら、クラッチ切らずにギアをガチャガチャやりはじめたし

>>145 カー用品店の整備がそんなことやると思うか?

それってエンジン停止でシフトガチャガチャしたんだろ？
無問題だ

好きでもないブスに勃ってもない自分のシフトレバーを
ガチャガチャやられたトラウマって事でFA？？

どなたかオーリンズのDFV入れてる方いますか？
もしよければ純正と比較してのインプレとかお願いしますm(_ _)m

エンジン切ってればクラッチ切らなくてガチャガチャやっても大丈夫だよね？

１００円入れなきゃ

DFV欲しいな

>>149
DFV入れてるので一言。現在ちょうど中間ぐらいで減衰調整してるけど
純正足に比べると不快な突き上げはかなり減った。
何度か純正足の時に同乗してもらってる友人からも全然違うな〜とのこと。


ただサーキットで限界試してないんでその辺はご愛嬌。

>>153
やっぱり純正よりマイルドですか
街乗り中心なんで突き上げ感が少なくなるのは良さそうですね〜

今、RBオデッセイに乗ってるんですが、オデッセイに比べて保険料ってどうですか？
やっぱ高いですかね…

以下、無限ループ

ＦＤ２のＥＣＵって、ＲＯＭとか外さないで書き換えチューニングできたりするんかな〜。
ディーラーでしょっちゅう書き換えやっているみたいだしさ。

裏を返せば燃調が未完成という事。
ｴｱﾌﾛﾚｽというのは燃調が難しいの。

中古車屋で新車を買った俺は寺の対応どうなんの?中古車屋が仕入れた寺に行けば対応良いかな?

みんカラ見てると事故ってる奴けっこう多いよな。
車両保険で直すから問題ないとか気軽に言ってるけど
そういうバカな奴らのせいで保険料が上がるのはムカつく。
無謀運転での事故に保険使うなボケども。

それで全体が上がるのは納得いかんよな
保険使った奴からもっとふんだくりゃいいのに

同じ車乗ってるんだからみんなの共同責任が当たり前だろ
俺は今まで何回か保険使わせてもらったわ

俺の車両保険は車対車＋盗難だけど皆は自損も出るフルカバータイプ？
車対車安いよ

今日BMWのオープンカーにぶっちぎられた。
くそぉ〜

洗車すると室内に少し水が入る・・・
窓はもちろんドアも完全に閉めてる。

>>164
Mロードスターなら勝てる訳ねぇよ

同じ車に乗ってるから共同責任とかアホかと
そんなんだからいつまでたっても低等級

オーディオレスを選択するとスピーカー無しになるんですか？

>>164
峠やサーキットではCIVIC速いけど公道や高速ではマークXクラウンGSよりも遅いから仕方ないよ

俺は洗車するとかなりエンジンルームが水で濡れる…こんなモン？

最近のホンダ車はエンジンルームに水がかかりやすいな

>>169 たぶん俺の腕なら峠でもクラウンに負けるわ。
この車って峠を選ぶよね。俺の良く行く峠は勾配キツくてヘアピンだらけ。登りは厳しいわ。2速ハイカム入ったと思ったらすぐまたヘアピンだし…

追加とか変更の噂ってないのかな？

ＦＤ２欲しい・・・って事で質問です。
アイドリング＆エンジンかけた直後のアイドルアップは純正のように静かですが、回すと良い音するマフラーってありますかね？
バルブ付いて音を変えるフェラーリみたいなシステムの。
通勤でも使いたいんですが、社外マフラー禁止なわけで。
駐車場内だけ静かにできるマフラーあるなら、ＦＤ２買っちゃいたいわけです。

>>174
>バルブ付いて音を変える

それってFD2のマフラーじゃ？

純正

純正もなかなかいい音するよ

ほっほう。
ＦＤ２は純正でもそこら辺の車よりは良い音するんですね。
そして純正で可変排気バルブ付いてると。
全開で走るＦＤ２見たことないんですよ。

つ　ttp://www.youtube.com/results?search_type=&search_query=fd2+%E3%83%9E%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%80%80%E7%B4%94%E6%AD%A3&aq=f

いやっほー☆！！！！！！！！！！！！！
会社のテストドライバー養成プログラムにダメ元で応募してみたら選ばれた＼＾o＾／これで現場とはおさらばじゃ！
俺より頭良くて車の知識もあって腕もあるやつが選ばれなかったりするのになぜ俺がｗ

応募理由に｢知識と腕は皆無に等しいけど若さゆえに飲み込みも早いから自分ならテストドライバーになって貢献できると思ったから｣みたいなこと書いたらまさかのまさかだよｗ

あっまだプログラムを受けられる資格を得たって段階だから

なんですか、この日記帳ｽｯﾄﾞﾚ

ダミー人形の代わりは大変だけど頑張って！

春だな

晒しあげ

春なのに春なのに
ため息また一つ♪

180から全部携帯でﾜﾗﾀｗ
車買う前にPC買えよｗｗｗｗｗ

あほか
外出中だから携帯なんだよ
ﾋｷｺﾓﾘは視野が狭くて困るね

>>186
　　　ｒ─-- ､..,,___　　　　 　____　　　　 _,,... -‐‐┐
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　　 く__,|　∠___,!　/::!　 ! l |　 　　　　|.l |　!:|　,ﾊ　i　 |　 　　 |/-‐-､
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　　　　/　 |　ハ　　ﾄ 　　 　 !.,____ﾝ 　 ,.イ:::::i::::::〉　＜
　 |＼〈 　,.へ,,!ﾍﾊ 　|ヽ. ｀''=ｰ-r‐ｧ＜´レi:::/､(　 　　|　　　　　|
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　　rン´　　 ヽ／＼;:ﾍ:::::::::::::::ヽ::::::::::::::::::::∧／ヽ.　　 　 ｀`"''' ｰ---

外に出てまで２ｃｈ

（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 23:03:52 ID:c5LQYO34O
>>635
そもそも金持ちのおっさんはMRSなんてなおさら買わないしなw
タイプRはオンリーワンな存在だからランエボと同じで金持ちとか関係無く欲しい奴は買うからなw

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 23:37:33 ID:c5LQYO34O
>>641
そんな限定モデルが有りならシビックRRが最速

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 09:23:34 ID:hFtsukV2O
>>656
ニュルは知らないが鈴鹿タイムはFDやR34を上回ってるのを知らないのかい？
筑波もS2000より速い
あと車選びはバリューフォーマネー
おまえの理屈ならMR-S、エリーゼ、ボクスターの中でMR-Sをチョイスする車好きは1000人に1人もいない

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 12:01:43 ID:hFtsukV2O
シビックRは間違いなくFF最速クラスには違い無い
カタログモデルですら無い限定車出さないといけない時点でそれがわかる


まぁ何言ってもMRSが断トツに遅い現実には変わり無いが…w

　お願いです、この基地外を引き取ってください。

>190
いいお！でも、代わりに20歳を引き取って下さい！

>>186
仕事中でも暇なんだ。

なんで平日の昼間なのにPCから書き込みしてるの？なんで？

と同じ事だろ。

>>189
　　　 　 　＿l　 　 　 -‐ '´￣￣｀ヽ､
　　　　　　＼　　 ／　／" ｀ヽ ヽ　　＼
　　　　　　＜ 　//, '/　　　　 ヽﾊ 　､　ヽ
　　　　　　／　〃 {_{ノ　　　 ｀ヽﾘ| ｌ │ i|
　　　　　　　　 ﾚ!小ｌ●　　　 ● 从　|、i|　　　怒らないでマジレスしてほしいんだけど
　　　　　　　 　 ヽ|l⊃　､_,､_,　⊂⊃　|ﾉ│ 　　なんでこんな時間に書き込みできるわけ？
　　　　　　　　　　|ﾍ　　 ゝ._）　 　j. 　| , | 　 　普通の人なら学校や会社があるはずなんだけど
　　　　　　　　　　|　/⌒l,､ __,　.イァト|/ |　　　このこと知った親はめがっさ悲しむにょろ？
.　　　　　　　　　 | /　 /::|三/::/／　 ヽ | 　 　現実見ようよ
　　　　　　　　　 | |　　l ヾ∨:::/ ヒ::::彡, |

遊んでても高給もらえる公務員なりよ

>>194
遊んでて給料もらえると本気で思ってるのか？

仕事の休憩時間に普通に携帯からレスできんじゃん。

納期って今どれくらいかかるかな

>>195
何時も暇そうだが何時仕事してるの？
もちろん全ての人じゃないよ

>>198
暇そうな奴の具体的な職種を教えてくれ

教習指導員。春休みも終わり空き時間がチラホラと。

クレーンオペレーター
今日は現場暇

３万キロ越えたがブレーキの鳴きがひどくなってきた
そろそろ変え時かな
エンジンはオイル変えただけで調子が良くなった

>>199
市役所辺りはどうかな

助手席からコトコト音がするんだが…
寺行けば無料で直してくれるかな?

助手席側のカタカタは定番だよね。うちのディーラーは預けて対策してくれたけど、殆どのディーラーはタイプＲですから。って言われて何もしてくれないみたいね。

>>205 なるほどね。定番ならまあ気にしなくていっか。

今月オイル代安く抑えたいんだけど、でも山行くしな〜…。安くて、5W-40くらいの硬さでオススメある?

>>206
ネッツトヨタ系列いけばオイル一式2000円でやってくれるぞ
恥ずかしがらず図太い神経もってるならおすすめ

今のシリアルナンバーどれくらいか分かる人いない？9000行った？

去年の11月末納車で９２００番台くらい

>>207 ごめんさすがにそんなことできないわｗｗ
カー用品店オリジナルオイルってどうなのかな?例えばイエローハットならMAGMAXとか。

ホンダのディーラにも行けないだから、いけるわけないわな。
カー用品店のオイル？自分で試してみればいいんじゃない？

そろそろ10000番が走ってるころかな

もうすぐ納車なので、シリアル報告しますわ

１グレードで1万台って多いの？少ないの？
EK9やDC5って何台売れたんだろう？

先週納車で10000台でした。

>>210
ペール缶をネットで購入

廃油は空ペールにもどしてGSかDに持って行く

俺は２月末納車なのにシリアル8900番台だったんだが

月産100台もない車で、他の奴らは9000番後半なのに
何で俺のはこんなに差があるんだろうか

俺1月納車で9500番台。

たまたま生産ラインに空きがありねじ込んでもらった車両。と寺談。
もちろん生産は去年だ。

>>214
手持ちのHondaStyleのNo.49によると、EK9の販売台数は15910台らしい。
ナンバーのとれないモータースポーツベース車両が含んであるかは知らん。
(EK9には通常の他にナンバーのとれる競技ベースとナンバーのとれない競技ベースがあった)

>>219
FD2も競技車両あるだろ

>>217
そんなに気になるなら次に買う時はオプションたんと付けな
Ｍオプションな

ハイカム入ったときこんなに吸気音したっけ?窓開けて聞いてみたら｢シュー！！！！！！！！｣って音してたんだが

ＶＴＥＣポイント変えずにスピードリミッターのみ解除できるＥＣＵに変えたら保証継続できますかね？

今日初めて商談して、チャンピオンシップホワイト、無限フロントエアロバンパー、無限バイザー、マット、リアライセンスフレーム、コミコミで298万…
値引きは車体から26万？程度でした。何回か商談して粘ったら35万くらいいけるものですか？

>>223
うちのディーラーだとリミッターカットやってくれるよ
もちろん有料だけどね〜

>>225
嘘つくんじゃねえよ
何処の寺か言ってみろ

>>223
ﾘﾐｯﾀｰｶｯﾄするのにわざわざECU交換？
ｽﾋﾟｰﾄﾞﾘﾐｯﾀｰﾃﾞｨﾌｪｻﾞｰで十分だろ。

>>226
特定されるとイヤなんで細かくは言えませんが、埼玉の南のほうのディーラーですよ

>>223
まずは、自分の車がリミッターが効くか確認

オーバーレブ覚悟でブン回すためにリミッターカットだろ　?

>>220
FD2の競技ベースの有無が>>119に関係あるのか…?

すまん>>219だた…

シビックの買取価格ってどれくらいかな？
Ｈ２０式のシルバー、走行２マン、社外地デジナビ装備なんだけど、２００マンは夢見すぎ？

>>232
デラでの下取り価格としてはアリかもしれん・・・

>>224
そんなもんだろ

ちなみに
競技ベースのフレームもコーションプレートに打刻は有り
ただ書類がないから　正規ルートで登録は無理

>>233
下取でそんなもんですかね？買い取りだともう少し低いかな？
うーん、売りたくはないけど、海外に３年間駐在することになったんで…。

走行距離が100ｋｍ未満でもﾅﾝﾊﾞｰﾌﾟﾚｰﾄを取り付けた瞬間に、
販売価格の6割になるとはよく言われる話。

良いこと教えてあげる。ワコーズのオイルに新しく出たワコーズの添加剤入れるとレスポンスめっちゃ良くなるよ

>>238
エンジン、ミッション、ブレーキ、パワステ、エアコンにアタックX1入れてみな
体感できるぞ

>>238
和光社員か？

オイルをBPのレーシングベータに変えてみろ
添加剤なんていらねぇ

シール類のへたりが早くなるからあとあとメンテ代に響いてくるぞ
純正で腕磨いたほうがいいよ

>>215
10000台いったんだ〜タイプＲおめでとう。このご時勢だけどまだまだ人気はあるんですね。
俺は1000番台です。

>>238
どれに換えたの？

FD2シビックＲマフラーサウンドカタログ

http://www.nicovideo.jp/watch/sm4791186/

FD2契約してきました。
その際に１７インチのホイール、スタッドレスも注文してきたんだが２０万もかかるみたいです。
もっと安い１７インチのホイール、スタッドレスセットはないでしょうか？

17つーと、DC5とかEP3純正のホイールとかか?

ディーラーオプションにあるホイールコート？あるみたいですが、効き目とかどうですか？汚れが楽に落ちるならつけようかと思ってます。

>>245
DC5、EP3の純正ホイールかぁ！
それは安く手に入りそうですね。オクで探してみようかな。
この他にも安くてオススメな17インチホイールってありますか？

>>247
春なのにスタッドレスを今から買うとか何処住んでるの？

俺は行きつけのタイヤ館で15万で17インチスタッドレスを探してもらったけど・・・
雪降ったら、もしくは降りそうなときは乗らないから買ってない

近くのデーラー行ったらRRが売れ残ってた
1年以上展示してあるけど性能に問題無いだろうか

スプーンかバックヤード、どちらかのマフラー欲しいんだがフロントパイプとセットで売ってる?

>>244
ウェッズのトレファーってホイール17インチが４本38000円
トーヨーのスタッドレス205-50-17が4本8万

もう3年目になるのになんで俺だけこんなに怒られるんだ?上司からイジメられてるのかな…
早く車派手にしたいぜ

>>252
馬鹿だなぁ、３年目で期待されているから指導されるのさ。

俺が上司でもいじめるｗ

>>254
｢え〜っとぉ、俺は2ちゃんのFD2スレっつう所にいるぅ、19歳だよ?｣
これワロタw

>>240
残念ながらBPのレーシングシリーズ(ベータとかガンマとか)は廃盤らしい。通販でどこも在庫無くなっちまった。
今ガンマのペール缶が半分あるけど次どうしようかな。ベータはフィーリング良い?

>>253 どらしゃ！！俺今日何回怒られてんだよ！嫌われてるだけだわ明らか！

マジボーナスでマフラー触ストにしようか考え中！それで会社出勤してやるわ！

君、どーせ今月末までじゃん

ここ見る限り20歳君は文才もあるからなんでも出来ると思うよ
すぐに昇進できるって

工場の流れ作業程度の仕事で役立たずで毎日怒られるなんてｗ

ねーねー家族と職場にバレないでキャッシングしたいんだけど、無人契約機でそういうふうにできるかなー?

>>261
やめとけ、身の破滅だ。
借りたものは返さなければならないんだぞ。
それも金利を付けて。

そう。それだけは止めとけ。あとで絶対後悔するぞ

来年あたり中古で買おうと思ってる。
ほとんど街乗りだけだから勿体無い気もするけど独身の間に楽しみたい。

この手の車こそ新車で買うべきじゃないかな

>>248
私は北海道在住ですｗ
15万ですか。それくらいの値段なら購入したいですね。
下手に自分で選んで買って合わなかったら困るなぁと思いこのスレに来てみました。

>>262 ちょっと7万借りるだけなんだ。ちょっとずつ返すから大丈夫さ。

計画的に利用すればどうってこたない

途中で返済残額を一括払いにすることも可能?

>>269
それ2ちゃんで聞かなくても良いじゃん。誰にも話したくないわけ

たかが7万も貯金出来ない奴が計画的に返済するなんて不可能

7万で何買うんだ?

>>272 なんだって良いだろ。月々4000〜5000円の返済にするわ。会社にも家族にも友人にも知られずに借りたいわけさ。プロミスで借りる。今回限りだわ

聞かれていやならここで相談するなスレ違いにも程がある。

自分の欲求を満たすために消費者金融に手を出すとズルズル行ってしまうぞ。
７万借りて利息込みでいくら返すのか計算してみろ
アホらしくてそうすれば７万なんてスグに貯められる

やめとけ そういうのはあてにするな

今度富士走るんだけど何秒目指したらいいかな？
サーキット走行は１０回目くらい

>>274 利息って高いね〜。返済回数多くなると利息高くなるし、回数減らすと毎月の返済キツくなるし。

マフラー今すぐに欲しいしオイル変えたいし点検ださなきゃならんし来月の重量税払わなきゃならんし金ないよ〜

いざとなったら090金融とかもあるしね

>>277
やめておけ

お前は馬鹿か！


FD2売れば全て解決するだろうがw

あげ

アホ過ぎて言葉も無いわ。

ここで聞いたんならちょっとは人の忠告も聞け。

散々人に質問しておいたあげく、>>273だもな
いい社会人になってまで怒られる訳だwwwww

人の言うこと聞かない20歳アフォ

欲しい物は欲しい時に買わないと
返せるアテがあるならアイフルでもプロミスでもいいじゃん

金融って借りたことないから分からんが、利子がもったいないから俺は親に借りてる

>>282
http://m.nicovideo.jp/watch/sm6316314?cp_in=watch_sc&uid=NULLGWDOCOMO
このしゃべり方聞けば分かるだろw 対人じゃなく１人でしゃべってまともに話せないって相当馬鹿だぞこいつ。

>>286
無論、その動画については熟知している

何せ、自分がアップしたからなw

エボ乗りになったり、テストドライバーになったり、、、
次のネタはなんだ？
多重債務者か？

10万借りてしまった…

>>266
北海道なら確かに必須だね
明後日あたりは雪の予報出てたし

この手のクルマ買うなら行きつけのショップの１つや２つあるといいよ
俺の場合は免許とってから10年来の付き合いになるから
タイヤ・ホイールの割引率もけっこうでかい

他の一見さんで行ったショップより普通に２〜３割安い

10万借りたくらいどうってこたない小心者め

　　　､ミ川川川彡　　　　　　　　　　　　　　　　 ,ｨｒ彡'";;;;;;;;;;;;;;;
　　ミ　　　　　　　彡　　　　　　　　　　　　　 ,.ｨi彡',.=从i､;;;;;;;;;;;;
　三　　ギ 　そ 　三　　　　　　　　　　　　,ｨ/ｲ,r'"　.i!ｌi,il i､ﾐ',:;;;;
　三.　　ャ 　れ 　三　　　　,.　-‐==- ､, /!li/'/　　　l'' l', ',ヾ,ヽ;
　三　　グ 　は 　三　　,,__-＝ﾆ三三ﾆヾヽl!/,_ ,_i ､,,.ｨ'=-､_ヾヾ
　三　　で 　 　 　 三,. ‐ﾆ三＝,=＝‐ ''' `‐゛j,ｪﾂ''''ｰ=5ｒ‐ｫ､,　ヽ
　三. 　 言　 ひ 　三　　.,,__／　　　　　　.　,' ﾝ′　　　￣
　三 　　っ　　ょ 　三　　 /　　　　 　 　 　 ｉ l,　　　　
　三.　　て 　 っ 　三　　ﾉ ..::.:... ,_　　i　 　 !　 `´'　　　　　　J
　三　 　る　　と　 三　 iｪｧﾒ`'7rｭ､,ｰ'　 　 i　}ｴ=､
　 三 　 の 　 し　 三　ﾉ "'　　 ￣　　　　　! '';;;;;;;
　 三 　 か　 て　 三.　ｉヽ,_ﾝ　　　　 J　　　l
　　三　 !?　　　　三　　!し=､ ヽ　 　 　 　 　i　　　　　　　　　,.
　　 彡　　　　　　ミ　　 ! "''　`'′　　　　　　ヽ、,,__,,..,_ｨ,..ｒ,',",
　　　 彡川川川ミ.　　　l　　　　　　　 _,　,　　 | ` ｰ､≡＝,ﾝ _,,,
　　　　　　　　　　　　　 ヽ、 _,,,,,ィﾆ三"'"　　,,.'ヘ　rｰ‐ ''''''"
　　　　　　　　　　　　　　　 `, i'''ﾆ'" ,.　-‐'"　　　`/
　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　!　 i´　　　　　　 ／
　　　　　　　　　　　　　　　ノレ'ー'!　　　　　 ／　O

FD2のローンで銀行から280万借金してるから10万なんてどうってことないか♪
プロミスのサービスコールのお姉さんの声癒されたわ〜

この一歩は小さな一歩であるが、多重債務者への扉を開く大きな一歩となるだろう

銀行とサラ金の金利比べてみ。

比べるとあれだが、自動車と住宅が安いだけで
サラ金が極端に酷いわけじゃないけどね

リボ払いとか契約内容読んで笑っちゃったもん

>>289
行きつけのショップかぁ。
クソ田舎に住んでるのでショップというショップが無いんです。。
5時間かけて都会に繰り出すしかないのかぁぁぁぁぁ（;´Д｀）

今日は仕事帰りにオイル変えるかな。モービルの5ｗ-40で化学合成油のやつ。

オイルパン満タンだと6リットルくらい入るんだよね?

小遣い程度の金額の借金で騒ぐなおまえらｗｗｗ

小遣い程度の金を借金までするなんて自制心無さすぎ

借りた金で娯楽に使うのは愚の骨頂

社会通念上、住宅と車はローンで買うのが一般的であり、この債務債権で個人
の「信用」は落ちないばかりか信用力を得る場合もあるのに対し、所謂「サラ金」
は、取引を開始した時点で、本人の信用力は一気に失墜する。

たかだか一回だけの取引だろ。さっさと返せば問題ないんだから。返したら解約すりゃいいべ

消費者金融で借金した履歴は生涯残るけどね

>301

「たかだか一回だけの取引だろ」
という考えも良かろう。
否定はせんよ。
楽しくやろう。

あんたの事だ、どうでもよい。

履歴残ったってさっさと返済済ませれば信用なんて落ちないだろ。次の車買って、銀行でローン組むとき影響ないと思うが。

さあて仕事終わったらオイル交換だ。エレメントをみんなはどれくらいの頻度で変えてる?

オイル3000km
フィルター6000km

おまえらはｸｿｺﾃの保護者か？ｗ
人生何事も経験だ

ここで相談したから返してるだけだ。

軽い気持ちで手を出す奴は必ずズルズルといく。計画的に借りてる奴など見た事無い。

まともな感覚の持ち主なら一生手を出さない。

>>307
仕事の飲み会って断る時なんて言って断る？
行きたくないんだよなぁ

　　　　　 　 　 　 　 　 ／　　　　　 ヽ
　　　　　　　　　　/レ′　 　 　 　 　 ヽﾊ
　　　　　　　　 |V　　　　　　　　　　i 　 /|
　　　　　 　 　 ﾐヾヽ　　　　　　　ﾉノ ／ ,'
　　　　　　　　 ﾄ､ヽヽ　　　i!〃　　ｨ′ /し!
　　　　　　　　 ﾄ､l|＼ __∧」Ｌ　 '´ |　 /　/
.　　　　　　　　 V/ 　ノ/ 7　｀ヽ　 .レ' //
　 　　 　 　　　丶二二l /ヽ二二二メｲlj
.　　 　　 　 　 　 |l⊃　ﾘ_,､_,　⊂⊃|ﾉﾝ　　　　20歳 ◆nEno6KHLQQに足りないも
　 　 　 　/⌒ヽ__ ﾍ　　 ゝ._）　 　j /⌒i　　　　それは情熱、思想、理念、頭脳、気品、優雅さ、勤勉さ！
.　 　 　 　＼ /::::::::::l＞,､ __,　イァ/　 /　　　　そして何よりお金が足りない！！
　　 　 　 　 /:::::/￣　ヾ:::|三/::{ﾍ､__∧
.　　 　 　 　｀ヽ< 　 　　ヾ∨:::/ヾ:::彡'j

>>308
ん？流れがよく解らんが。。

会社の飲み会は俺もいつも嫌だけど、出来るだけ断らないようにはしてる。
急に決まったんなら『前から予定入れてたんです』てかわせばいいんじゃね？

何日も前から決まってたならもう行くしかない。

本当にサラ金から借りてくるなんて若いってすごいな。

>300のいうとおり、どんなに多額の金を銀行から借りても、1度たりとも遅れることなく
完済すれば、年収が多くてもローンを使った事のない人間より信用度はかなり高くなる。
が、サラ金はなぁ･･･。たとえ完全に完済したとしても、
経歴に拭えない汚点がついてしまったのは間違いない。

なんか借りた10万を使いきったら、
「どうせ月5千円だからもう一回借りても大丈夫だろ」
と、もう10万借りそうな気がするが･･･｡

>>300

＞ 社会通念上、住宅と車はローンで買うのが一般的であり、

車ってローンで買うのが一般的なの？
一括で買える位が身の丈にあった車だろ？

俺車のローン親名義だから完済しても俺の信用上がらんわ。
まあ若さゆえの社会勉強さ。サラ金で金借りたことあるやつなんてそこらじゅうにいるだろ。

まぁ、来ることないだろうけど、クレカのゴールドやプラチナの
隠避などはこなくなるな・・・。

>>314 ハナから縁がないわｗ
夜勤あって月収15万なんて安過ぎる〜。

俺と1歳違いで半分じゃん。
夜勤ありで15はきついね。転職考えた方がいいんじゃない？

>>316 夜勤というか遅番?かな。夕方出勤して夜中に終わる。昼勤→遅番→昼勤と言うように一週間ごとに直が変わるからそんなに手当もつかないんだよね。もちろん残業なし

手取りが15？でも高卒工場勤務なら仕方ないよ

>>318 手取り15。やってらんねーよ。34歳中途5年目で20行くか行かないかの職場だぜｗ基本給安過ぎ。
ボーナスだけは良いけどなんか黙されてる気がするわ

この時期転職は無理だろうね
空いた時間バイトすればいいじゃん
Googleで時給1600円でGoogleearthのドライバー募集してたぞ

>>320 都内限定じゃん。




BPのオイル入れてきた。5Lで8800円だわｗたけぇー

>>321
今度はマツダでシンセレネシスいれろ

5リッター 12670円のやつ

寺のMOTULで6000円だしな
安いの他にあるっしょ同レベルでも

いまタイプＲを買う為に商談やってるんだが、今までオデッセイとか普通？の車しか乗ったことがない俺みたいな知識で大丈夫か心配なかだが、オイル交換は普通にデラで大丈夫だよね？

>>324
うちのディーラーの人に聞いたら、オデッセイから乗り換えた人が1人いるって言ってたよ
俺はEK9からの乗り換えなんだけど、EK9からは初だそうだ
EP3からは何人かいたらしいけど・・・

EK9からFD2に乗り換えた人いますか？
今EK9に乗ってるのですがFD2に乗り換えようか考えています。
ただ、EK9はまだ乗れますし好きなんで手放すのが少し惜しい状態です。
FD2に乗り換えて良かったとこ、良くなかったこと何でもいいので感想をお聞かせ願えますか？

>>324
誰だって最初は初心者だよ
むしろスポーツカー入門にはちょうどいいくらい

>>324
オイル類の交換を5000km毎でもいいからしっかりやれるのなら

入門って言っても凄い走りですよね。RB1とかとは比べものにならないくらいレーシーでビックリしました。
とりあえずタイプＲしか見えてないのでじっくり商談していきたいと思います。

駐車場が狭いと苦労するよ

>>326
俺もEK9から乗り換えた予定の人間だ。
来月はじめに納車されるんだがな・・・楽しみだ。
で、試乗して感じた事とかならばアドバイスできる。

悪いところ
・シートの座面が高い、レカロのようなホールド感が少ない
・ハンドル径が細い、位置によってはメーターが死角になる
・シフトが遠くて、1・3速が入れ辛い
・ノーマル足でもEK9ノーマル（走行4万�`）より硬い
・車体が重い感じ。ホイールが重いせい？

良いところ
・エンジン特性は下がパワフル。
・広い
・もしかしたらFD2の方が静か？
・自分の運転だと、EKよりコーナーを曲がりやすい事が多い
・アームレストって便利、ドリンクホルダーにペットボトルが入るッ

ってな感じ。EK9が乗れるならば、買い替えるは待った方が良い意見。

まぁ自分は、雨漏りするわエアコンコンプレッサが逝くわで、
修理代が高くなったから、買い換える事にした。
匙ECU＋無限の給排気＋MF10＋カーボンボンネットの仕様で乗ってたが、
気持ち良く走ったなー・・・

ガスエンプティランプ点灯状態で停止中、
少しアクセルを吹かすとエンジンがストールするのは困ったが。

アドバイスありがとうございます。
やはり一長一短ですね。。
EK9は最終型で走行も9万キロ位で何の不具合もないのですが、シートが合わないのか長距離移動すると腰が痛くなるのと、疲れがひどいことがずっと悩みで。。カーボンクラッチ、デフ、強化エンジンマウント、車高調も疲れの原因になってると思いますが。
初めは速く走りたくていじっていたのですが、気付けば快適さを求めていました。
それでこの間FD2に少しだけ試乗したのですがEK9で不満に思っていた部分が感じられず惹かれています。

正直、乗り心地も良く、快適！って印象でした。

EK9がもうすぐ車検なので決めなければならないのですが。。
なかなか決断できません。

EG、EKと乗り継いで来た根っからのシビック好きなので他の車には興味ありません。

ですので実際に乗ってる方の意見を聞きたかったのです。

>>332
EK9でつかれるならFD2も同じようなもんだと思う

後部座席に人を乗せるってことがないなら俺はEK9を乗り潰すほうがいいと思うけどな
燃費もEK9のほうがずっといいし

良いオイルにしたせいかレスポンス良いわ〜。
朝から飛ばしちまったよ。

>>332
大体>331であってると思うし、疲れはシート交換で何とか回避出来る
FD2の一番の不満はやはりエンジンでハイカム切り替わり後すぐに
トルクが垂れ始めるのでB16Bのような突き抜ける感覚がない事だな
まぁ、燃費も悪くないし車庫入れ以外は概ね良好

EKに乗ったことない俺は突き抜ける加速てのが興味わく

FDでも十分な加速だとおもってたのに

>>336
加速自体はＦＤの方が上であるが
早い遅いじゃ無くあくまでも感覚の話だよ
まぁ、トルク特性の違いだね

>>337
軽いしね。
600のバイクに近いというか。速さにこだわらないなら俺はEK9のが面白いと思ったよ。

>>334
おまい、面白いのに、なんで嫌われてんのかな？車にキズ付ける職場の連中は、悪だな。めげずに、頑張れよ。

俺もEK9からの乗り換え組だが、FD2と比べるものではないと思う。

どっちも良い車だがいかんせん生まれた時代が違い過ぎる。


ちなみに俺はFD2のシートで腰が痛くなる。
シート変えたいけど嫁が金くれないorz

職場じゃかなりおとなしいキャラだがな。無口で声小さくて、言われるがままに素直に働いてるのに周りの態度は糞冷たい。車に乗ってるときは素が出るぜ。

スプーンのN1マフラーにしてサイレンサー取って職場に出勤することを計画中。目立つだろうなあ〜♪

>>340
仲間ですね、でも金はしっかり貰ったよ

>>343
嫁交換はアリですか？

あると思います！

ｗｗ

>>344
胸がときめくモノがあるね

次スレはこれで

【シート交換より】 CIVIC TypeR☆本スレ Lap20 【嫁交換】

☆の位置間違えたw

フォグを取り付けたいが、
エンジンルームから室内への配線はどこから通したらやり易いですか？

ホンダ車は左側にバッテリーがあるし、サービスホールがなかなか無いから難しい。

１箇所は穴があったはずだよ
他の穴は見つけられなかったけど、バッ直してオーディオつけたから
絶対１箇所はあるはず

>>350
もしかして、室内ヒューズボックスの脇のグロメットですか？
あれしかないかな〜って思ってます。

ダッシュボードの中って照明ついてないんだな。

駐車場は苦手だなぁ
全然なれないな

>>352
ｼﾋﾞｯｸって庶民の車だよ。そんなもん付いているわけがない。

>>354 ん?庶民の車でも大体今の車は照明ついてるけどなあ。まあタイプＲだからいっか。

今夜はウェットの峠に初挑戦しようかと。

タイプＲとRX-8タイプRSで悩んでいるんだが、ホンダが好きな俺を押してくれ(泣

>356
RX-8でいいんじゃね？

>>
断崖絶壁に立ってもらえますか

>>356
動力性能ならタイプＲ
デザイン、気持ちよさならRX-8

ロータリーの独特なエンジン音とか吹けが
好きでない限り８はスポーツカーと呼ぶには
あまりにもパワー不足だからタイプＲ勧める
維持費も、８高いよ・・・。

本日、納車されました
みなさん、宜しくです
因みに、シリアルNoは100XXでした

>>360
おめ♪
　
8も楽しいが後ろの窓開かないし、後部座席は尻が痛くなるので覚悟だよ

>>356
8は試乗したが、まずエンジンを後ろに下げてるせいか、ミッションのトンネルの膨らみが出っ張って、ペダルの位置が全体に右より。エンジンは、良く回るけど、その割にパワーが伴わないただ回ってるってだけ。
文句無く、TYPE-Rでしょう

やっぱりエンジンはVTECですね。あと8のペダル配置は全体的に右寄りで気になりました。
タイプＲにしようと思います！

あとタイプＲのリアガラスってスモークガラスじゃないですよね？あれオプションですか？

>>363
ｵﾌﾟｼｮﾝ無いよ
自分はﾌｨﾙﾑ貼ってもらった

>>364
オプションにも無いんですか…
どこで貼ってもらえます？

>>365

契約時にディーラーで張ってもらうと3万だったかな
色の濃さは好きに選べるお

施工はディーラーから外部業者へ委託となります。

>>366
ディーラーから委託ですか。自分も店知らないんで契約時に聞いてみたいと思います。
ありがとうございました。

なんでスモーク貼りたいの？？

危険な顔を見られたくないから

前面には貼れなかったｷｶﾞｽ

>>349
俺の時は左側のフェンダー通して助手席の下に入れた
助手席のドアあけて見えるゴムパッキンのとこね

エンジン側は樹脂製のカバー外すとフェンダーの内側が見える

シビックタイプＲとアコードユーロＲで悩んでる俺が来ましたよ。
どっちもＫ２０Ａだし、４ドアだし６速だし・・・ああ悩む。
どっちもエアロレスで車高をバリッと下げるとかっこいいんだよね〜

今から10分後に峠でにっくき糞トヨタ車チェイサー ツアラーＶと勝負します。タイプＲの意地にかけて、俺が代表として勝負を挑む。もし負けたら2度とFD2に乗らないと誓うわ

がんばれチェイサー

>>374 嫌われ者チェイサーはまだ登ってきません。奴は絶対今日来るはず。FF､NA､軽はアウトオブ眼中という考えだから走り屋なみんなから嫌われてるよ。
俺を応援しろよ

チェイサー頑張れ

20歳に勝って欲しいわ。ﾁｪｲｻｰなんて重いｵｼﾞｻﾝ車に負けんなよ。

勝ったら証拠みせろよ

俺はSW20ﾀｰﾎﾞ5型だが、どんなｽﾃｰｼﾞでも糞ﾁｪｲｻｰなんていつもｶﾓだよ。

>>172
明日FD2処分か

>>372
居住性に不満無いならFD2のが楽しいと思う

>>381
居住性・・・気合入れてジャングルジムにしようかとも考えてる俺ｗ
ユーロＲの方がマイルドなのかな？
タイプＲの方が尖がってるみたいな？

ジャングルジムにしたいくらい気合い入ってるならタイプRいいやん

>>383
見た目だけ気合入れたいですｗ
走りはそこそこで。
クラッシュしたらきついし。

みんカラのシビック見てたらもりもり管ってのみつけました。
普段は静かで踏めば良い音･･･気になります。

おふざけじゃなくてガチで質問します。
僕は今年の8月で18歳になるんですけど
本気で中古の総額260万のFD2の購入を考えてます。
僕は去年から通信の高校に行きながら
バイトを掛け持ちしていて月収が15万で今貯金が100万くらいなんですけどそれを頭金にして
残りを5年ローンで払おうかと思っています。親名義で購入して
保険料が恐らく一年で12万くらいで税金が4万で月々のローンが3万、オイル交換一年で二回、交換したとして2万5千円、
月のガソリン代２万円だとして
合計で月々6万5千円の出費を予想しているんですが考えが甘いでしょうか？
勿論タイヤ交換、車検のためにコツコツ貯金もしますし
高校も卒業したら就職します。
友達も彼女もいないですしほかにお金はたいして使うことはありません。
それくらいFD2が好きです。
どなたかアドバイス頂けると幸いです。
長文失礼しました。

好きな車は乗りたい時に乗らないと後悔するよ

>>385
コミコミ260万の中古買うなら、新車で買った方が良くない？
上手に交渉すれば、コミコミ300万くらいじゃないかな。
購入時期は、就職決まってからの方が良いと思うぞ。
今、まともな求人ある？

俺なら、貯金200万超えるまで我慢して150万を頭金にして新車を買い、残り50万を何かあった時用に残しとく。
その頃には就職も決まっているだろうしね。

ま、俺も社会人一年目で買おうか検討してる立場だから応援したいね。いま若い奴で車の為に頑張ってるのっていいよね。
あと、中古で260出すなら新車がいいと思う。
マット、スピーカーだけだと285くらいで買えるだろうし。

アドバイスありがとうざいます。
>>387さんの意見はすごく大人な意見だと思いました。
やっぱりそれが常識的ですよね・・・・
僕も最初はそうしようとしたんですけどいざ「車をもう少しで運転できるんだ」と思うと欲がでて>>386さんの言うように乗れそうなら今すぐ欲しくなっちゃうんですよねぇ・・・

アドバイスありがとうざいます。
>>388
どうやら皆さんの意見を聞く限り新車の方がいいみたいですね
お互い頑張りましょう

チェイサー、タイヤのワイヤー剥き出しになりノックアウト。
マジつまんねー！でも俺の方が速かったな。コーナー差し掛かる度にでかぶつが邪魔くさかった。小突いてやろうかと。
チェイサーなんかより500万近く改造費かけてるS2000が目立ってたな。糞速いしついてけない

若気の至り

18歳の方が大人だね

>>372
弄る予定ならユーロR、ノーマルで乗るならシビックR。
正直FD2は弄るのが難しいよ。EP3やDC5程ではないけどやっぱ難しい。
その点CL7はすごく弄りやすいし、フロントがダブルウィッシュボーン
というのはかなりのアドバンテージ。
ポテンシャルという点ではCL7の方が上だよ。
でもノーマルの時点ならFD2だけどね。
CL7は弄ると化ける。
>>391
>>マジつまんねー！でも俺の方が速かったな。コーナー差し掛かる度にでかぶつが邪魔くさかった。

チェイサー以上にシビックの方がでかぶつだろｗｗｗｗｗ

>>394
ふむふむ、ＦＤ２はノーマルでバランス良いので下手にいじるとバランス崩れるわけですね。
いじるのも楽しみではあるのでＣＬ７の方が向いてるかもしれませんね。
フロントサスが違うのは知らなかったです。
メインは都内の片道８キロの通勤に使い、休日は早起きして箱根や伊豆をドライブしたいわけです。
もう３０代なのでカリカリに攻めるわけではなく、走って楽しい！を目指したいわけなのです。
車高調で車高下げて、マフラー換えて良い音させて、ツライチホイール履いてって予定ですが、ちょいとレーシーにフルバケ、ロールバー、補強バーなんてのも付けないとは言い切れませんが、車検に通る合法仕様で楽しみたいです。

攻める気ないならターボ車のほうが中回転域でピークがくるから走りやすいんじゃ…

>>390
コテつけたら？
つ「18歳」

>>396
前車はここで話題のチェイサーだったのですよｗ
タービン換えて、ロールバー入れて、首都高グリや峠や埠頭でドリフトしてたわけです＠５年前まで
久しぶりのマイカーを買おうとしてて、ずっとターボ車だったので、ＶＴＥＣ乗ってみたいわけです。
首都高でのタイプＲは速かったので憧れでもあったんです。
４５０馬力のＦＲより２００馬力くらいのＦＦの方が速いんですからｗ

>>398
確かにギアがノーマルとしては基地外みたいにクロスしてるから
２L・NAとしては異常な加速をするよ。
スポ車でもノーマルだとギアチェンジの間に「待ち」がいるが
FD2に限らずEP3やDC5のホンダのクロス６MTは黒森ホイールと相まって
ノーマルの状態で電撃シフトが可能。
間髪入れずにバシバシとギアをぶち込む快感は最高だぞ。
ただ気になるのはチェイサー乗ってたみたいだけどFFには抵抗感は無いですか？
駆動方式は基本弄れないんでｗそこはとても大事だからよく考えよう。
LSDで強引にノーズを引っ張って曲がる感覚がどうしても受け付けない
人が俺の周りにもいるから知り合いでFFスポーツに乗ってる人がいたら
運転させてもらうのが吉。
仮にFFのフィーリングが合わなくてもそれを帳消しにするぐらい
K20Aは素晴らしいエンジンだから買って後悔はしないと思う。

話が交錯してると思うのは俺だけですか・・

今日会社の先輩の買ったばっかのFD2乗せてもらったけど、俺のFD2のパワーが落ちたかな?というのは気のせいだったようだ。よかった〜

お前の職場でＦＤ２買うやつがいるのか？
嫌われ者と同じ車にするの？

仮にいたとして、乗せてくれるのか？

慣らしはやっぱり失敗していなかったぜ、って言いたいだけじゃないの？

むしろ、エボ７はどうした？
テストドライバーは？

慣らし失敗してても感じとる感受性もないんだろ
先輩のFD2は慣らしもしっかりしていい車に仕上がるんだろうな

街乗り〜ワインディング向けのCL7とワインディング〜サーキット向けのFD2
街乗りからサーキットのどこを重視するかだね

>>399
AP1はそのK20シリーズのタイプR軍団と比べたらレスポンス劣るのかな

慣らしなんかしてないw納車日にレッドまで回した。

>>464
10年以上乗らない、10万キロ以上乗らないならそれでおけ
むしろそんなに乗り続ける人少ないから慣らししてる人も少ない

間違えた…
>>406ね

昨日アドバイスして下さった方達ほんとうにありがとうざいます。
今日、１日、真剣に考えて購入は当分見送る事にしました。
このスレ見てるとまたほしくなるのでしばらく来るごとはないと思いますが、
また来た時は宜しくお願いします。

昨日アドバイスして下さった方達ほんとうにありがとうざいます。
今日、１日、考えて購入は当分見送る事にしました。
このスレ見てるとまたほしくなるのでしばらく来るごとはないと思いますが、
また来た時は宜しくお願いします。

昨日アドバイスして下さった方達ほんとうにありがとうざいます。
今日、１日、考えて購入は当分見送る事にしました。
このスレ見てるとまたほしくなるのでしばらく来るご事はないと思いますが，
また来た時は宜しくお願いします。

>>401
チェイサーは過去の車だからな。ましてや、峠じゃ勝負にならんよ。いろいろ聞いたが、NAの最強は今やFD2らしいな

昨日アドバイスして下さった方達ほんとうにありがとうざいます。
今日、１日、考えて購入は当分見送る事にしました。
このスレ見てるとまたほしくなるのでしばらく来るご事はないと思いますが，
また来た時は宜しくお願いします。

おい誰か！FD2の走り方を山でレクチャーしてくれよ！
同じFD2乗りで山走ってる人いないから困るよ！EK9の走り屋ならいるけどその人に聞けばいいかな?

誰かVTECの使い方も教えてくださ〜い。常にVTEC入りっぱなしで走るにはどうしたらいいよ〜！コーナー見えてきたら早めに2速に入れてVTECを保てばいいんかい?

VTECをドッカンターボみたいに思ってる　?

VTECコントローラー付けて回転数調整すれば？

>>416 なんでそんな解釈になるのかわからん



>>417 そんなのあるの?

>>418
VTECに切り替わる回転数を決められるコントローラーだよん

>>419 それ欲しいわ。いくらくらいすんの?

>>420
いろんなメーカーが出してるから価格はまちまち。
50000〜位じゃないかな

>>421 お〜返答ありがと〜。検討してみるわあ。
加速感どうなるんかねぇ

誰かベスポジシフトつけた人、インプレよろ
今度つけようと思うんだけど

とうとう明日、納車だ!
DC5からの乗り換えだが、ドキドキしてしまう。
と、同時にDC5と別れるのも寂しい。。
下取りが14年式5万ｷﾛで98万だた。
結構いい方かな?
DC5から乗り換えた人いるかな?

取り敢えず、納車されたら走り回ってきます!!
これからよろしく!

>>421
また消費者金融に行かせるんですか？

DC5との違い、インプレを楽しみにしてますよ。
慣らしなんかしないで全壊加速でいきましょう

今年のマイナーチェンジも9月かな？

マフラーのウールやらスポンジが全部出ちゃったｗｗ

抜け良いしマフラーの音いいしエンジンは回るし純正改だわｗ
でもトルクが細くなったな…
ウールが出ることなんてあるんだね

慣らしは失敗
借金してまで買ったマフラーは粗悪品
会社じゃおちこぼれ

ここまで悲惨な人生な奴いるんだなｗｗｗ

大したことじゃないだろ全然w

会社で落ちこぼれて大したことじゃないだろってアホ丸出し

馬鹿乙
これから20歳は社会から転落するからだよw

>>430はいつも同じようなこと書き込む人かな？
確かに20歳の人生はほばコースアウト寸前だろうが、
他人の人生にいちいちダメ出しせずには居られない人も
あまり幸福な人生を送って居そうにないな

人生にコースなんて無いんだぜｗ

>>433
それは見物だｗ

まぁ谷底に落下するのに比べれば
石に躓くくらい大したことないなｗ

消費者金融と言う名のガードレールに突っ込んで
もう２〜３回ぶつかりゃ谷底だな

>>430 純正マフラーだわボケ。みんなもサーキットガンガン走ってたらウールふっ飛ぶんだろ?

あげ

>>439
純正でｸﾞﾗｽｳｰﾙを使ってるﾏﾌﾗｰってあるの？
経年劣化の問題で普通はﾊﾞｯﾌﾙ構造だろ。

ウールじゃなくて猫の死体だろ・・・・

３速で5000回転以上まわしてもVTEC切り替わらないですか？

２速で回すと5000rpmで切り替わるか、確認してみようか

カタログみれば解決

２速では切り替わると思うんだが・・・

>>439
ハァ？純正マフラーのグラスウール？わけわかんねｗｗｗ
無理してFDオーナー気取ってるからそんなこと言っちゃうんだなﾌﾟｸｽｗ

どうも。
無事に納車されたぜ!
みんなの言ってる通りシフトが遠い｡｡
ﾍﾞｽﾎﾟｼﾞｼﾌﾄってどうすか？
付けてる人います？

あとﾒｰﾀｰが微妙にｽﾃｱﾘﾝｸﾞに被って見づらい｡
ｽﾃｱﾘﾝｸﾞ調整が難しいっすね。
後はDC5に比べてﾄﾙｸﾌﾙで乗りやすい!
もちろん馴らし中だから回してませんが。
これからが楽しみっす!

悪気はないんだけど、念のため・・・

×　VTECに切り替わる
○　ハイカムに切り替わる

はずかしいと思うので、他では間違えるなよ〜。

ttp://www.honda.co.jp/CIVICTYPE-R/webcatalog/engine/silencer/index.html
グラスウールが入ってるようには見えないけどな。
パンチングなきゃ飛散しちゃうし。

純正マフラーからウールやらスポンジやらが出ちゃったって書いてあるからな・・・明日ホンダに聞いてみよう。

なんか黒いタワシみたいな塊が出てきてスポンジみたいなのが道にめっちゃ散乱してるよ。周りの人はウールだって言ってたけど。
画像うpした方がわかりやすいかな?

>>451
うｐ汁

http://imepita.jp/20090419/855100

ウールとスポンジみたいなやつ。間違いなく俺の車から出たと思われるんだが

陰毛じゃないの？

>>451
普通純正のﾏﾌﾗｰは>450がｱｯﾌﾟしてるようなﾊﾞｯﾌﾙ板による消音。
理由は前に書いたように経年変化による消音性能の劣化を防ぐ為なんだな。
ｸﾞﾗｽｳｰﾙを使用したｱﾌﾀｰﾏｰｹｯﾄのｽﾄﾚｰﾄ構造のﾏﾌﾗｰは抜けはいいが消音性能や消音持続性で劣る。
だから純正では採用されない。
ﾊﾞｯﾌﾙ板でどうして消音出来るかわかるかな？

>>453
クレームいれないの？

>>453
推理としてはﾃｰﾙから誰かが異物を押し込んだというのが妥当だろうな。
普通は社外のｸﾞﾗｽｳｰﾙを用いたﾏﾌﾗｰでもそんな形では出て来ない。

もしかして友達の奴かな?友達も昨日ウール飛んで、社外マフラーだけど超爆音になったんだよ。マフラー覗き込んだら中身スッカラカンだった。砲弾マフラーじゃないやつだよ

>>457 そんなことする奴なんているか??積め込むとしてもかなりの量だよｗ道にめっちゃ異物が広がってたもん

>>453
どうみても、タワシと激落ち君にしか見えん

走り屋仲間からも馬鹿にされてるだろ！？

マフラーに異物を詰め込む嫌がらせを受けてるんだろうね
純正マフラーからそんなもん出てくるわけない
恥ずかしいから寺に文句つけないように

>>453
また詰めておけばいいんじゃね？

誰かに嫌がらせを受けてたのかもな。マフラーの音変わったしエンジンよく回るようになった。
誰だよちくしょう…

>>453を鼻に付けて踊りたくなるw

マフラーに物詰められるってどんだけ嫌われてんだよw

まあでも無神経そうだから、家の近くでも空ぶかししたり強烈にエンブレ使ったりしてそうだけどな。

赤ちゃんの居る家や夜の仕事してる人に恨まれてんじゃないの？

>>465 んなことやらねーよ。周りジジイババアの家ばっかだし。

職場でやられたりしてｗ

１、誰かに異物を入れられたのか

２、ノーマルマフラーから出てきたのか

３、友人のマフラーから出てきたのか

４、脳内君か

じゃ、俺は４で。

５、出てきたのは彼のスカスカ脳

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>>469 マジつまんね。

誰か一緒に峠走ろ〜よ〜！

オフ会しようぜ、オフ会。

オフ会で俺のいつも行く峠攻めようぜ！FD2軍団で

>>472
どこだよ。

碓氷行こうぜ碓氷

遠いし田舎だしイヤ
マフラーに異物入れられたらたまらん

旧碓氷の下りは得意中の得意なんだよな。

>>475 悔しいけど不覚にも吹いたｗ


>>476 マジ?お得意の走り見せてよ。来てくれるならマジで碓氷まで行くわ。

じゃあ俺が碓井峠行く
釜飯オフだ

赤城のイモロータリーには気を付けろよ

>>478 じゃあふもとの釜飯屋に集合だな！俺の走りについてこれるか?


>>479 赤城のイモロータリーなんてたいしたことないぜ！赤城のFD2と妙義1位のS2000は要注意

峠に順位なんてありません
お前本当に気持ち悪い

FD2軍団とかも気持ち悪い一人でやっとれ

漫画の影響もろに受けてるっぽいのがイタイなぁ…

僕もＦＤ2軍団に入れてくださ〜い！
よ〜しＶＴＥＣの名にかけて峠で最強最速はこの僕だ！！

FD2軍団はサーキットへ行けばウジャウジャいますよ
お前らも仲間に入れてもらえば？

ホントですか？
やっぱり峠もサーキット場も走りのホンダ車が圧倒的に多そうですね。

なんか、ここのスレ、ほのぼのとしていいな。

>>486 峠は圧倒的に日産車が多いよ。

サーキットにFD2がうじゃうじゃ?本庄サーキットだとFD2なんてたまにしかいないらしいぞ。

愛車のシビックタイプＲに擦り傷（こすりキズ）をつけてしまって
目から火が出たことがある人は、いませんか？

もしも内輪差のせいで電柱とかガードレールに横っ腹を思いっきり
こすってしまったら、どうすればいいですか？

また、このクルマの場合はいくらぐらいかかりますか？

擦ったんですね

ググレカス

ｸﾞｸﾞﾚﾀﾞﾎﾞ

今、購入を検討しているんですが・・・値引きはどれぐらいしてくれるかな?
45万円引は無理ですかね?

>>479
赤城の南面は走り屋なんかいねぇよ

値引きは三万円

J'S RACINGのFD2 TYE-R 304-Rステンレス リアテール60R付けた人いる？

662 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2009/04/21(火) 21:44:02 ID:Q/9RtQk90
愛車のＳ２０００に擦り傷（こすりキズ）を付けてしまって
目から火が出たことがある人は、いませんか？

久しぶりに来たんだけど何か板井人が増えたねココ

裏ヤビツならインプにも負けない自信があるｗ

結局山でインプ、エボは反則だよ。FD2でも腕でカバーできるものかしら

>>499
いや、結構面白いけどな、ここ

ｲﾝﾎﾟもﾍﾎﾞも市販車なんだから反則にはならん

KTMのX-BOWでワインディングを走りたい！

自分の車で自分が楽しかったらそれでいいん違うの？
インプやエボが欲しけりゃ乗り換えたらいいだけやん

>>498
目からビームが出ました。っていうか、何でそんな質問するの？
愛車が傷ついたら誰だって嫌だろ？
バカじゃねーの！！！

>>505
そんなお金どこにあるのよ！

ｴﾎﾞやｲﾝﾌﾟに乗ったとしてもｺｰﾅｰの進入速度やﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞﾎﾟｲﾝﾄはその人間の能力で随分差が出るからね。
宝の持ち腐れという輩が99%と思える。
まぁ自分の感覚だけどね。

>>508
公道での話なら宝の持ち腐れになって当然、というかそういう走り方をすべきだな。

FD2ﾟに乗ったとしてもｺｰﾅｰの進入速度やﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞﾎﾟｲﾝﾄはその人間の能力で随分差が出るからね。
宝の持ち腐れという輩が80%と思える。
まぁ自分の感覚だけどね。

VTECスゲー、安定感スゲー
しかないやつが大半

>>172だしな

チンタラチンタラおっせーなあ！！どうしてうちの県民はこんなに遅いんだ！イライラするわ〜

久々にホイール洗ったら汚れがいくつか取れなくなった
遠目で見れば気にならんけど

今年の９月に買うんだけど先輩に「俺のターボのついたスターレットには勝てない」って言われた・・・

今オデッセイ乗ってて来月くらいにシビック買う予定だったけど、友人が新型のアルファード買って運転させてもらった。
思ったよりフラフラしないし、乗り心地はいいし、俺はトヨタが似合ってるのか…と感じてしまったｗ

ふらふらしないなんて当たり前田
いまどき

吸い込まれるような加速を体感したいなら、一速からレブに当ててつながない
とダメだな。２速２５００ｒｐｍくらいからベタ踏みしてももっさりしてる
納車から半年経って気づいた。

アルファードの方が排気量大きいからシビックより速いよ
コーナーリングもかなり良い
それでいてたくさん人が乗れるからアルファード買った方が利口

エリシオンプレステージの3.5Lって300馬力あるけど直線でFD2とどっちが速い?

トルコンＡＴなんて比べるまでもない

今月、鈴鹿でGTあったけどFD2沢山見たな〜。DC2、DC5、EP3も見たけど少なかった。
カーボンボンネットの黒は白のボディに良く合うよ、かっこよかった。

>>1
＞★コテでの書き込みは荒れるので絶対禁止です。どうしてもコテで馴れ合いたいなら別スレ立ててやってください。相手をして荒らす人も同罪です。

>>519
パワーウェイトレシオって言葉をしらんのか？
Z33でもかなわんぞ

>>510
ああ、その感覚は正しいかもね。

モデューロサスを安く手に入れる方法ないでつか？

みんなのFD2には静電気防止のアンテナ?みたいなの付けてる人いる?あれ付けてるとダサいよね。俺は納車時から付いてなかったけど、付いてるFD2を見かけたら笑ってしまった

>>526
ヤフオクでマターリ待つべし

タイプRに余計な装備はいらないんだ。俺はフロアマットしか付けてないぜ。





エアコンは付けてるヘタレだが…

フロアマットすらなしで買ったが

>527
大丈夫、お前自体十分嘲笑されてるから。

HIDを入れたいんだけどいくらぐらいします？

F20CのS2000から乗り換えた人いる?
乗り換えた人が低速トルクとレスポンスは凄いって言ってたけどそう?

AP1運転したけど低速トルクが明らかに違うね
回せばそんなに変わらないけどね

上のトルク感はK型も追い付いて来たんかな。
ギア比のせいかもしれんけど吹け上がりは遜色ないとか言ってた。

俺の車のフロントの室内灯が他の人と違うんだけどなんでー?

気のせい

>>537 なわけない。先輩のを見せてもらったけど形違ってた。ちなみに先輩のはナビ付けてて、俺は付けてない

トルクフルなのは絶対にK20Aだ。低回転〜高回転、全てにおいてF20Cを凌駕してる。
ただしドラマチックなのはF20Cだ。だからタイム無視してどっちが好きかと言われたらF20Cになる。
両方所有したことある俺が言うんだから間違いない。

金持ちジジイばっかでムカつくわ

牽引フックって純正でついてるよな？

>>539
分かりやすい解説ありがとう
やっぱ両方所有した事ある人は一段奥の意見が出るね

レクサスブランドでミニバンが出るなら質感はトヨタだから心配ないが、少なくとも走りはホンダを越えないとキツいな。

あ、スレチすまそ。

>>544
気にすんな。コテ荒らしに馴れ合いの糞スレだ。

糞コテの書き込みは毎回
何でー
教えてー
いくらなのー
ばっかりだねｗ
Ｄに聞けばいいのに

>>540
タイプＲ一台しか持ってないと辛くない？
しかもローンで

>>547 なんで?セカンドカー買う余裕なんてないよ

>>541
サーキット用のはないぞ
バンパー切って社外品取り付けるしかない

>>546
そこにまともなﾚｽつけるやつがいるからｸｿｽﾚになったわけだ

フロントバンパーを社外にしたいんだがどこのがお勧めか教えて下さい！

>>547
だよな。うち雪国だし、かみさんがMTやだというから追加でエボX購入したよ。
エボも足固いといわれるけど、FD2と比べると乗り心地いいなと感じてしまう。

>>552 金あり過ぎだろ。


仕事帰りに峠行ったらドリ車どうしでクラッシュがあったらしく言い合いになってた。
面倒なことに巻き込まれるのごめんだし帰ってきた。

じゃあ今日か明日あたり碓氷でバトルするか？

>>553
嫁と二人暮らしでタイプＲ、ランクル100、スカイラインクーペ、タント

軽トラ買うか嫁と相談中です

うちは結婚してなくて親と同居だが、タイプＲ、アルファード、オデッセイ、タントカスタム。

田舎自慢すな

>>554 来てよ

また10万プロミスから借りちゃった。フヒヒ

>>559
何買うん？

>>559
程々にしとけよ

車改造する前に自分の技術を上げることからしなきゃダメ?
車に頼った走り方って…なんだ?どうすれば頼らない走り方ができるの?あー！！！！わかんないよー！
スポーツ走行の基本は何から練習したらいいの?わかんないよー！教えてくださいおじ様達

俺はお前と1つしか違うのにおじさまとはｗ

>>562定常円旋回
オーバル
八の字をマスターすること。
あと、車のメンテ
エンジン、ミッション、デフオイル、（FFの場合みんな一緒か‥）ホイールバランス、アライメント、
ゴム類、タイヤ、電圧は定期的に点検、
あとボディ（下）の防錆は車検毎に。
社外部品付けるよりメンテが重要だよ。

>>八の字をマスターすること。

それってFRの話じゃない？
オレも562が気になる。

FFでFRみたいな小さい定常円は出来ないよ
大きな円を描いても意味ないし

FFの練習はスラロームだよ
出来ればロックトゥロックで

とりあえず車庫入れの練習と車両ノサイズをつかむ為に雑巾とか使えば
きちっとできるようになれば車庫入れは完璧だよ

コラ！
そんなにいっぺんに言われてもわからん！
もうちょっと俺の頭の悪さを考えてくれ

まずは車の限界を超えてみることだな
びびって手前でやめてるようじゃわからんよ

ちゃんと減速して加速しなが脱出が基本
最初は余裕を持った速度で過重変化やサスの動きを体感できるようにする

あとはコーナーの組み合わせでどういうラインが良いか分かるように

>>562
車の乗り方の前に、親に金の使い方教えてもらえ

>>571
ワロタｗ

>>570
安全な走り方だとは思うがｺｰﾅｰをまわれる限界まで減速しないと、絶対に速くは走る事は出来ないね。
よくいるのが限界よりずっと下の速度まで減速してｺｰﾅｰ途中でｱｸｾﾙ踏み込む奴ね。
ｺｰﾅｰ途中の加速なんて一番FFが向いてない場所なんだから。

あるなぁ、突っ込みすぎを恐れて減速しすぎなパターン

ｱｸｾﾙを踏み込まない状態でﾀｲﾔが少しｽｷｰﾙ音を出すくらいの速度まで減速してまわる。
出口で加速出来るくらいの感じ。

>>574
あとは、弱アンダーが出るかどうかギリギリのところが一番速いと思ってるヤツとかな。

出口でアクセル全開にできないのは当然だが、それなりに踏んでないのもオカシイ。
もっとも、踏んで走れるようになってれば、すでに中〜上級者だろうけど。

>>576
あ〜それは違うな。
それなりに踏むっていうのは少なからず加速してるってことだからね。
ｺｰﾅｰ奥までﾌﾞﾚｰｷを残すような減速時にﾊﾟｰｼｬﾙの時間はかなり短くなる。
腕が上がる程減速の時間は短く、ｱｸｾﾙ全開の時間は長くなる。
あんたはまだまだだって事だ。

参考になる動画があった
http://www.nicovideo.jp/watch/sm5360821

>>577
少なからず加速するのがダメってこと？　全開加速か最大制動しか無いの？
クリップを踏むラインが出た時点で加速してOKだろ。言いたいことが良く分からん。

>>579
少なからず踏むのが駄目なんじゃなくて踏む時間だよ。
ﾊﾟｰｼｬﾙが長くなれば長くなるほど遅いということ。

>>580
ん？　それならそもそも論点が違うぞ。　そもそも俺もパーシャルは肯定してないが。

とにかくアクセル全開の時間が長ければ長いほどいいと考えるあまり
まだ車が外を向いてるのにアクセル全開にして、フロントグリップと相談しながら
立ち上がろうとするヤツが居るってこと。コース幅もグリップも目一杯使って、
かつアンダーも出してないから、それ以上どうにもできないと誤解しがちだ、と。
言い直すと、アクセル全開にできる時間と、アクセル全開にすべき時間とを混同してる。

タイヤ空気圧計ったら前後ともに2.5だったんだけどどうしよう

よくそれで乗ってられるな…

乗り心地は悪いほど快感に感じる変態なもんで

俺なんか常に2.6キープだぜ

次期シビックって…
マガジンＸに国内向けはハイブリットオンリーって書いてあったような。
typeＲはねずよい人気があるんだけど、って。
次は一回り小さくなるみたいだし、小型軽量でよりＲ向きだけど需要と時代に逆行してるのかな…
本当に現行が最期なのかな…

変なOPナイ━━━━(Д゜(○=(゜∀゜)=○)Д゜)━━━━━!!

誤爆ｗｗｗ

(主に避難所に)たまに書き込んでた現EK9乗りのジムカーナ屋さんです。
本日FD2を契約してきました。
納期は自分の都合で7月頭。ディーラーには届いてもしばらく置いてもらうつもり。

納車されたらまたよろしくです。

>>589
ｵﾒ
いじる計画進行中ですか？

ここの住人ってお人よしなの?馬鹿なの?






みんなありがとう

ウザイ。死ね。

会社の後輩にFD2売って34Zに買い換えるぜ
FFは俺に合わねー

早くFD2中古で150万円以下にならんかのぅ

>>590
とりあえずフルバケ、ハンドル、4点ベルトは納車後すぐつける予定。
タイヤとホイールをその後に。
お金ないから足やデフなどは早くて来年だと思う…('A`)

>>593
Z34エンジン音最悪だぞ

Zはちょこちょこ改良されるから初期型はなあ

エンジンさえ良くなれば欲しい車だ

大排気量車はイラネ

>>593
FFが合わないとはやっぱりあの突っ張るようなフィーリングが嫌い?

FD2のシートって結構良いし、シートやハンドル後回しにして、
足とかLSDとかそっちの何か買ったほうがよくね？
まぁシートは大目に見ても、ハンドルはちょっと待ってもよいような気はする

>>601
こんな見掛け倒しのシートの何処が良いの

MCﾏﾀﾞｰ?

オイラはFD2の見せ掛けシート初めてだから５年くらいは使って、あとはレカロ入れようかなっとね。
まぁ、金欠病ってのもあるんだけど…。

>>601
そりゃ俺も足やデフを入れたいんだけどね。
あくまでジムカーナ用途で買うから、安い車高調の吊るしじゃ全く意味がない。
今のEK9と同じオーリンズベースに特注するつもりなんで、少なくても30万はかかる。
EK9と違って足のデータも少ないから、細かい仕様変更も必要になるだろうし。
このご時世で給料減ってるんで今は無理です…('A`)

とりあえずドラポジだけは決まらなきゃ話にならんから>>595になった。
知人のを試乗させて貰った時の印象だと、純正シートはホールド性皆無だし、
ハンドルはスラロームなどで忙しくハンドル切る運転だとやり辛そうに感じたんで。

あくまでも個人的な印象ね。特にシートに関しては俺が痩せてるのも大きい。
どちらも街乗りなら全然不満は無いし、忙しくステアリングする事の無いサーキットなら
ハンドルもそのままでも気にならないと思う。

今年は車に慣れることに専念しようかな、と思ってます。
シェイクダウンは早くても8月になりそうですし。

ジムカであのシートじゃちょっとなぁ

碓氷のキャッツアイマジで邪魔！！！！！勝手に取ったら捕まる?

お前の車のタイヤ取ったら捕まる？ってのと同じ

踏んじゃえ

>>607
『俺って頭悪いよな？』て意味で聞いてるんだよな！？




悪いよ

>>607
お前みたいなんがおるからつけてあんねん

>>607
事故るなよ

>>607
またいで走れ、タクミならそうする、うん

>>607
捕まったらサラ金から借りて罰金だけは払えよ

同い年にこんな馬鹿が居るのに絶望するよ
みんなごめんねほんと馬鹿ばっかりで・・・

おまえらみたいなオッサンが若いときにルールも作らず、峠むちゃくちゃに走ってたからだ！だから碓氷が潰れたんじゃないか！

邪魔くさくて困る。別に取ったりしないけどさ。
あとオバケが出るのもおまえらのせいだ！

>>616
だからキャッツアイがあるんだよ
お前がそれで事故ったら今走ってる人達にさらに迷惑かける事になるぞ

>>616
きみってほんと典型的な自分の事を棚に上げる馬鹿だね
きみがちゃんとルール守って走ってるならキャッツアイなんてあってもなくても関係ないだろー？
それと最後に冗談書けば何書いても許されるなんて思ってないよね？

>>618
>>1も読めない馬鹿コテに何言っても無駄。

他人さえ巻き込まなきゃどう走ろうがよくね?
峠じゃ一般車の前じゃ徐行当たり前だし〜。

ははは他人を巻き込まない保証なんて何処にもないのによく言う
そんな考えじゃ会社でハブられてるのも納得だぜ
何言っても無駄なようだな俺の同級生さんよ

>>620
サラ金からなんて借りるなよ
給料と同じ感覚でATMで行かないほうがいいぜ
返済するのが大変になるとクルマだって乗れなくなるし、タイヤもオイルも変えられなくなるよ

実際オレが経験してるから言うけど今ならやめられるからさ

>>621 おまえの同級生になんてなった覚えないな〜

キャッツアイ踏まないように走ればいいだけじゃん。アホかと。

このスレで他人を巻き込んで迷惑をかけていることに
気づかない奴に何を言っても無駄だと思うよ

本来、峠道を規制速度以上の速度で走る事自体道交法違反
そんなルールを守れない奴が他人の批判なんかおこがましい

すげぇ！書く事全てがアホ過ぎる！！
こんな頭悪い奴久しぶりだな。

ルールて･･･
お前ここで公道で〜km出したとかアホ丸出しで書いてるだろ。法律というルール守れてんのか？

それと同級生てのは同じ学校て意味じゃないぞ。
お前コテ付けて年齢晒してるじゃね−か。お前にその気は無くても全国に同級生は山ほどいる。

もう１回義務教育からやり直して７才の子達と同級生になった方が良いぞ。

お前等全員>>1読め

おまえら人のこと言えるだ?キモオタは綺麗事ばっかだからな。
高速で80守ってんのか?下道で制限40だったら40で走ってんのか?走ってないだろうなあ〜。峠だって走ってる&走ってた奴ばっかだろここ！

>>628
同意だな、綺麗事言ってる奴が制限速度を守って走っているとは思えんね。

そういう発言を公の場でしちゃうからアホだってんだよｗ

スピード違反は現行犯。

タイプＲ乗りって気持ち悪いな。大人っぽく見せようとしてる奴ばっかり(^O^)/街中ですれ違うFD2のドライバーはキモオタ眼鏡&オッサン率が高くて笑ったわ。おとなしく走っちゃってｗエンジン音すら聞こえない。

初期にこのｸｿｺﾃをちゃんと追い出しておけば良いものを…

>>630
公の場では私は速度違反は絶対にしません。とか言いながら実際は違反しまくりってか？
そういう奴が一番嫌いだよ。
まだ20歳みたいな奴のがかわいい。

一人相撲ってこういうスレのことを言うのか・・・・？

>>634
それについて考えてみたこともないから、俺が言いたいことが伝わりもしないんだと思うよ。

>>600
FFの重量配分、トルクステア、発進時のトラクション不足が嫌いなんです
金が有ればE46M3欲しいんだけど…

違反なんか当たり前、捕まれへんかったら何でもありって方がどうかと思うが
またそれを自慢気に言うやつの気が知れん

>>637
俺も、トルクステアが嫌（つか、無いのが好き）なんでFR乗りなんだけど、
トラクション不足って気になるもん？
ハイグリタイヤを空転させるほどの力はないと思うんだけど。

まぁ好みってのは、ホント千差万別なんだけどさ。
俺のサーキット仲間には、インテ→Ｍ３→シビックってヤツも居るし。
BMWは、ホンダのフィーリングが好みな人には意外と合わない気がするね。
どっちも高回転型のエンジンなのにね。難しいもんだ。

>>631
現行犯じゃなくても捕まるよ

>>639
庶民的な排気量からパワーを絞り出すVTECブランドが好き！
甲高い音がたまらん！
別にホンダオタじゃないけど俺はこういう考えがある

ホンダだけが好きってわけではないけどな

ｽﾎﾟ車=走り屋 みたいな考えをどうにかしてほしい。
　
ただ単にｽﾎﾟ車が好きで幾つか所有してるだけ。
一般道でも人並み+αくらいで走ってるし、たまに峠行くくらいかな。
　
こんな様な人も居るのでは？

20歳、関西にいたら拝見したい。ﾜﾗ

>>640
20歳を擁護するわけじゃないが嘘を言ってはいけないね。
ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰが特定出来ない状態では絶対に捕まえる事は出来ない。
車の所有者は誰かに貸したと言えば、それ以上言う必要も無い。

誰かに貸したで警察は諦めないと思うぞ

オービスは顔が写ってないと特定できない

オービスで顔隠して何度か逃れてた奴が捕まった事件なかったっけ？

当て逃げ動画公開しますでもあったように
ナンバー写っているだけでも所有者呼び出して　取り調べがある
で、盗難届も出てないのに
「誰に貸したか解りません」は通用しなくなっている

>>645
ナンバー隠したり顔隠しても車種から本人特定されて捕まったやついるよ

凶悪事件でも無い限り警察はムキにならないよ。
それに所用者は誰に貸したかを言う義務も無いんだよ。
ひき逃げとかは別な。
当て逃げだって警察は本気になんかならないよ。

燃費の話とかオービスがどうたらとかこのスレつまんね！

顔隠しも1度くらいなら良いかもしれんが、警察に喧嘩売ってると判断されたらアウトだわな
やる気になりゃ徹底的に調べられるし

捕まらんとたかをくくってバカを見ないようにな

タイヤの空気のキャップが中途半端に閉めてあるように見えるんだけど、元々こんなもんだっけ?

>>654
手で自分で回せばいいだけだろ。

仕事でも自分で考えずになんでも聞いてくる奴いるよな
できの悪い奴

>>654
走っててどっかにいっちまう前に締めとけよ

これからの季節は黒だと洗車大変だな
まあどの色もそうだけど

いやこれ以上閉められないんだが。
4本とも中途半端に閉めてあるように見える

うなじが暑いからツインテールにしてみた
http://imepita.jp/20090430/523960

>>659
既出

>>659
前回は半年前位かな？ご無沙汰ｗ

今からメイド服着る
http://imepita.jp/20090430/535970

かわいいじゃん

やるじゃん

キモいじゃん

すげーじゃん

うんこじゃん

秋葉じゃん
ｳﾎｯ

>>662
着てうｐ

20歳だけ空気読んでないのが笑える

しゃーないキモオタ池沼なんだから

空気を読んだらクソコテじゃなくなるじゃん

スプーンのN1マフラー入れようと思うんだけど、リアピースだけだとそんなに値段高くないね。センターパイプとセットで買うといくらくらいかな?

うるせーからインナーサイレンサー付けろ

どうせまた異物詰め込まれるだけだなｗｗｗ

>>674 いや街中でもサイレンサー付けないで走るわ。これで会社でも目立つこと
間違いなし！

>>673
ggrks

>>676
センターパイプも変えて触媒ストレートもいれると音量もパワーもあがるよ

>>678
低回転域ｽｶｽｶだけどなw

ってか音量狙うならパイプだけにしろよ。ガキ。

>>678 いや触ストまではいいやｗ

センターパイプまでにしとく。

>>681
サブコン入れろよ

マフラー変えたらまたニコニコでうpしてよ
楽しみにしてるんだからさ

>>681
触媒もスポーツ製に汁！！

>>683 ニコニコのうpの仕方わからん。
YouTubeならできるんだが。

今夜は峠行ってくるかな。タイヤの空気圧って0.1、0.2下がっただけでも車の挙動ハッキリと変わる?最近空気圧全然見てなかったせいか前ほどタイヤが路面に食いつかん

某峠にて早朝撮影

http://imepita.jp/20090502/674030

>>685

>>685
マフラーに異物突っ込まれても気付かないぐらいだから
空気圧なんて気にならないだろ？

>>686
もっと写真うｐ汁

>>686
向き横にして
見にくい

>>688 異物は友達の社外マフラーから出たものだと判明したよ。


>>689 どんな写真求めてるのさ?

景色も入れてほしいのでは？

>>691
だから、あんなもの出ないって。
社外ﾏﾌﾗｰの構造が理解出来ていたら絶対にそんな事言わないから。

>>693 知らんよ。マフラーの構造なんて知らん。


山に5時間もいたら疲れた。今帰宅よ。
ドリフトって見てると飽きてくるな。音だけ&パフォーマンスばっかの車でつまらん。

http://imepita.jp/20090503/198510

みんなの室内灯こうなってる?

見た感じは一緒

先週納車しました。
シリアルは102**。

何度か話題にのぼってましたが、みなさん馴らしはどうしてますか？

500キロまで→3000回転
1000キロまで→4000回転
2000キロまで→5000回転
で、いこうと思うのですがどんなもんでしょう？

それとディーラーに5000キロまではオイル交換しない方が良いと言われました。馴らし用の特別なオイルが入っているからとのことなのですが。。

>>696 知り合いで違う人いるんだよね。その人は純正ナビつけてるけど配線の関係で違うんかなあ?

>>697
好きにすればいい。
コレが正解、なんてのは無いのだから。

>>698
純正ナビだとそこにマイクがある。
こんなとこで聞かないで先輩に聞け

>>700 な〜るほど！！！
先輩に聞いても分からないって言われたからさｗ

明日は彼女と富士急ハイランド行くぞ〜☆

絶叫系嫌いだけど…

>>701
20歳はかわいい奴だなぁ
彼女乗せてるんだから事故らないように行ってきなさいよ。
それとこんな掲示板であまり具体的に行く場所は言わない方がいいよ。
どこでも心の汚いのがいるからさ。

>>702
ｷﾓｲ

>>703
心が汚い奴がもう釣れたかw

>>697
俺ン時は１０００�`でオイル交換
３０００�`までは3000回転
以降＋５００�`で＋1000回転
って感じだったかな

俺は1000�qでオイル交換。そこで奈良市は終了したよ

>>697
まずは落ち着いて、
それから取説を100回読んで来い

慣らしって10000キロはやるべきなんじゃないの？

やらなかったからｸｿｺﾃのFDみたいになる

【大阪】満員電車でリーマン親父をテコキ・手が臭い常習痴女女子校生を補導★3
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/credit/1219308935/

エンジンなんて車が完成した時点でブン回してるから
油温水温が安定したら回しても問題ない

回しすぎもダメ
回さなさすぎもダメ
ほどよく、丁寧な操作を心がければ、自然と慣らしは完成する

20万キロきっちり走れ

結局正解はないってことですね。
2000キロをめどに馴らし完了させます。
B型は気を使って馴らさないといけないけど、K型はそこまで神経使う必要ないってDC5乗りのディーラーマンが言ってました。本当かどうかは知りませんが。

しかし、回さなくても楽しい車ですね。
乗り心地もそこまで悪くないですし。
本当に買って良かったと思います。

慣らしはハイカム入れないで5000�`走れ

今日タイヤ交換して知ったけど
070って回転方向指定じゃないのね。

結構いろんな人に運転のセンスあるって言われるぜ俺。素質があるってさ！
FD2オーナーの頂点に立ってやるわ

サイドブレーキ最高何ノッチまでなるか試したら7ノッチだったｗ
ワイヤーのびてるかな?

>>718
サイドのワイヤーは自動調整式だろ？

>>719 なにそれ?そんなハイテク機能がついてるの
?

富士急はいつものネタかい？

ほら、だから言っただろ。
心の汚い奴がいるって。

今レストランだよｗ
彼女といても2ちゃん見るよ俺は

富士急の写真うp

デートの時くらい携帯イジんなクズ

fd2に彼女乗せてもぶっとばしてんだろ？

うわー彼女のいないキモヲタが妬んでるよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

女とか（ﾟ�听）ｲﾗﾈ
Ｋ２０Ａの喘ぎ声だけでビンビンだ

>>722
お前の心が汚いことに気づけ

>>724 http://imepita.jp/20090504/652170
ほらよ俺はこれに乗って顔が真っ青になったぜ。
加速Gは好きだけど落ちるときのマイナスGは嫌いだ

>>729
グロ注意

>>729
もう帰ったのか？
箱根に来れば、相手してやったのに

最近糞コテの後にすぐ擁護する奴が現れるなｗ

ほんとこのｽﾚの奴らは性格悪いな〜
20歳かわいいじゃん。

>>733
ｱｯｰ!

あ〜〜！！！！！！運転だるい〜嫌だ〜。ＡＴ眠くなる〜。サービスエリアで休憩中。
遠出するときは乗り心地悪いからFD2で行かないことになってるんさ。彼女の軽、パ〇ットで頑張ってますｗ

>>731 あいにくそんな時間もないしFD2乗ってきてないんでね。

スポ車大嫌いな彼女持つと色々大変よ

>>736
正解だよ。彼女の車で行って。
FD2で行ったら、心の醜い奴がいるから悪戯されたかもしれんよ。

>>736
彼女に上に乗ってもらえよ

おい20歳！　
おまえこういうことしてるんだろ。
http://www.youtube.com/watch?v=VFq_XFzpMuA&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=81xLQNnMV64&feature=related

34歳の漏れとしては20歳のことが気になってしまうｗ
応援してるぞ糞コテ

暇だからオイル交換ついでにエレメントも替えようと思ったら面倒な場所に付いてるな
なんだよ！右前輪はずして下と右のカバー外さないとエレメントに手が届かないじゃねーか

さすがホンダ 整備性悪いな

20歳がドリ車みたいなのを選ばなかった理由が知りたいな

街乗りの時の空気圧ってどんなもんにしています？
タイヤは純正の場合です。

納車後初めて空気圧を測ったら2.8で、少し下げたところフィーリングがかなり変わったので、
皆さんはいつもどのくらいにしているのかな、と思いまして。

普通、指定圧だと思うけど

マジレスすると　
納車整備の時のゲージと今回は買ったときのゲージは違うもの　?

空気圧を測るゲージの規格が曖昧なためいつも同じモノで計かったほうが良いかも
温間冷間でも違い有り



　

３月納車で、ほとんど距離は走っていなかったので、一ヶ月点検時以降自分で測ったのは初めてです。
ゲージは、よくガソリンスタンドにおいてある持ち運び可能なタイプのものです。
走り出してすぐに測ったので、タイヤは冷えていたと思います。

空気を入れた時の気温でも結構変わるよ
3月と5月じゃかなり気温も違うし

空気圧計はデリケートな物なので
物によって0.2〜0.3位違うのは良くあること

常に同じ空気圧計を使用して管理するが吉

昨日夏タイヤに交換してきた
ワイパーも夏用に交換したしこれで、完全に夏仕様になった
ただ、スタッドレスは後輪は２シーズン保ったが前輪は１シーズンが限度だな
このまま１８インチで行くなら４本→２本のペースで毎年出費が・・・ｏｒｚ

8500キロ走って点検1回も出してない俺って強者かな?

>>748
別にどうってことない

>>748
はいはい良かったね。そう言ったらたくさんみんなに構ってもらえるもんね。

>>749 6ヶ月点検って5000キロ越えてると受けられないの?

>>48

>>751
大丈夫

マフラーの異物も点検してもらわないと。

下らん質問しかしない教えて君と構いたがりばっかだな

暇つぶしに　２ですから

EK9売って先月納車したんだけど、しばらく乗ってのチラ裏

シートポジション高すぎ
足硬すぎ

ってことで、これらを改善するためにバックヤードのローポジシートレールと
オーリンズのDFV入れることにしたわ

スポーツカー乗るのこの車が初めてなのに足の硬さがまったく気にならない俺って

>>758
若いからじゃね？
トシ食ってくると段々キツくなってくるorz

自分は平気だが嫁から大不評って人は多い・・・はず；

安くていい足回り無いかなあ・・・
性能は余り妥協したくないとなると、やっぱ高いんだろうなあ・・・；
ノーマル形状あたりでいい、車高も余り下げたくない。

6月納車だが悩むわ('A`)

>>760
モデューロのやつにしとけ

仕事が早く終わったかのように思える良い方法ない?時計見ないようにはしてるんだが

仕事を楽しめ

脚が硬いのは同意。安いサスでもいいから変えると凄い乗り心地よくなるよ。出来ればタイヤも交換した方のがいいかも。
これだけでおとなしくなる。

>>763 馬鹿いえ。仕事なんか楽しめるかよ。
FD2で山走るときのイメージトレーニングならしてるぜ。

モデューロサス入れたけど、結局は前５後４で硬めにしてるな。

馴染む頃に徐々に１段ずつ上げたから家族は全く気付いてないw

>>760
安く済ませたいならフロントはモデューロのアブソーバーに純正のスプリング
リアはハイブリッド用のアブソーバーに純正のスプリング
5万くらいだったぞ

純正スプリングはGL用より柔らかいから乗り心地良いよ

タイプＲ買って乗り心地どうこう言う奴なんなの?
最初から買うなよｗ

>>768
偶にはまともな事も謂えるじゃないか、感心感心

逆に乗り心地の良さに感動した俺は異端児。
比較対象の車が間違ってるのは百も承知w

もう慣れたな
こんなもんだろスポーツ車だし

>>768
この車の良さが解らんから買い換えるぞ？
V36スカイラインクーペ納車待ち

>>772
その潔さは賞賛に値するが
通常先立つモノが無くて管を巻く

ともかくオメ

脚が硬いなら街乗り用とサーキット用に分けたらいいじゃん。

俺からすればこういう車買ってゆるい街乗りしかしない奴のが理解不能だわ。
無意味にガタゴト揺れて｢タイプR〜♪｣ってニヨニヨしてるだけのオタク。
んなら>>772みたいなほうが正解だと思うわ。

>>772
http://uproda.2ch-library.com/lib125816.jpg.shtml
DLキー 1
FD2とV35とタント持ってる俺が参上
V36も純正タイヤだと乗り心地FD2と変わらんぞ
GR9000とかVE302に変えないとガタゴト揺れる

逆にFD2もコンフォートタイヤにすれば乗り心地改善するのでは？

>>771 ところがインプ、エボに乗ると乗り心地良く感じる。

>>777
価格が違うから比べること自体話しにならんな

>>778 価格が高けりゃ乗り心地良くなるのか?そういう意味じゃないだろ

>>779
価格が高くて乗り心地悪い車を挙げてみろ
つーかお前キライだから絡んでくんな

絡まれたくねーならお前も絡むなよ

>>780 いやあ、絡んでないけど。そこまで意識されてもおまえなんかに興味ないよ＼＾o＾／

てか、FD2に乗ってから友人のR34がプニャプニャに感じる。それ以前に乗る車が物足りない気がする。
セダンなんか乗れたもんじゃない

>>781
そらそうだわな
久しぶりにｲﾗｯとした

他メーカーがやらないことをやってしまうタイプＲ！妥協しないのがタイプＲだ！イェイ☆

>>783
FD2はセダンじゃないのか

>>779
インプ、エボが高いのはターボと四駆だろ？
インプ、エボってアブソーバーとバネもFD2より高価なのか？

>>787 なぜインプ、エボはその足を妥協したんだ?
開発コストの問題?あんまり高くすると売れないから?

FD2の足は決して上級なものじゃない気がするんだけど違うのかな

化粧して可愛い女より、化粧しなくても素っぴんでも可愛い女の方が俺は好きだ。

FD2は素っぴんなんだよ

フッ…♪

>>787
現行のエボ・インプは今までの走り志向にプラスして乗り心地に快適性もありますって寺で説明うけた
少なくとも乗り心地よくしようとして作ってる
対してFD2は作る時に速く走る車でサーキットまで公道走れる事や峠道を気持ちよく走るためだけを考えてると思うなぁ

>>790
素っぴんはFD1

非力なエンジンとFFでタイム出すには
わかりますよね

まぁ、なんだ皆さんシビックが好きなんですよね

>>786
セダンはセダンでもFD2はスポーツセダンじゃまいか？
オイラはクーペより敢てのスポーツセダンが好き。
　
>>790
面白い事言うね。
　
>>793
納得してしまったｗ

今日は慣らし運転も兼ねて、横浜のASMまで行ってきました
フルバケに試しに座ってみたけど、178cm90kgの俺にはタイト過ぎ＼(＾o＾)／
SR-6　SK100Sのレッドがかなりいい感じだったけど、もうしばらく純正使うことに決めました
純正ポジションダウンのシートレールも視野に入れて考えますわ・・・

4000回転縛りで350km走行完了
はやくVTECまで回したいのぉ〜

>>794
>非力なエンジンとFF
それを誤魔化す為のハイグリップタイヤとボディー補強、高回転エンジンと低いギア比、軟らかいバネに硬いアブソーバですね
わかります


そんな物に300万出して後悔してます
遅くて乗り心地が悪くてFFセダンなのに高額

早くV36来ないかなぁ〜

購入前に調べたり試乗したりして気付かなかったのかw

俺はFD2オーナーじゃないから他のクルマに乗り換えるって
聞いてもどうとも思わないが、V36なんて、あんなショボい
エンジンのクルマに500万とか出して後悔しないといいんだが
少なくともエンジンの気持ちよさはどう逆立ちしてもFD2には
かなわないぞ

デザインは俺も好きだから、それ目当てで買うのなら
悪くはないと思うが

>>798
遅いって言ってる時点で運転ヘタクソだぞ

>>801
FD2が速いって？何処で何に比べて速いの？
NAFF2000ccの中で速いだけだろうけど
NAFF2000にこだわる理由が解らん


スカイラインは快適で楽に速いからね
100キロ巡航1700回転

>スカイラインは快適で楽に速いからね
100キロ巡航1700回転


スペックの違う車を出してきてなんだというんだ？
クソV型スカイラインなんかと比べたらBMWやベンツとか買う
比較対象とするところがおかしい

>>802
＞100キロ巡航1700回転
こういった考えならFD2はもったいないな
快適クルージングを楽しむ車じゃねーよ

一々さあ、人の価値観を押し付けるな！！！！！！馬鹿たれが！！！

他車けなす前に自分の腕上ろ！(車)4:6(自分の腕)になってからどうこう言えよ。

あ…車4:6腕って車の限界超えてでも扱えるプロってことになっちゃうか…ｗ

5:5に訂正します

>>803
＞ スペックの違う車を出してきてなんだというんだ？
NA2000ccFFだけのレースでも出るの？


>>804
快適巡航からサーキットまでこなす万能セダンだと勘違いしてました

>>807
お前みたいに金額もスペックも問題なしに比較するんなら
スカイラインなんぞより他にいい車はいっぱいあるんだよ


そんなにスカ好きなら専用スレに逝け

>>807
＞快適巡航からサーキットまでこなす万能セダンだと勘違いしてました

ただのアホじゃん。

GT-R買えば一番希望通りになると思うよ

4気筒でワンワン回るだけで子供っぽい音質のエンジンをゴミって言う奴だっているんだよ。
他車を咎めるだけの幼稚なオタクが多すぎる。

スプーンのN1マフラーって寺から取り寄せできるの?取付もやってくれるんかい?

ディーラーに見積もりしてもらって、ローン通るか仮審査したかったのに、
「それで通ったら契約でいいですよね？それじゃないと審査かけれません」
とか仮審査もしてくれないディーラー・・・
銀行で借りる予定で審査通るかまだ分からないし、
契約するなんて言っていないのに、ご契約ありがとうございますと書いてある手紙が着た。
審査が通ってもあのディーラーでは買いません・・・

>>812
オート○ックスとかで出来るよ
サイレンサー入れても車検通らないけどな

>>814
オートバックスは便利だけど定価だからなぁ

タイプRはFF量産車の限界に挑戦するクルマ、それを理解しないで買うと期待外れになるわな

まあFF車の運転が上手くなったところで嬉しくも無いから要らないけどね

マフラーくらい自分で取り付けられるだろ

>>807

>>807
> 快適巡航からサーキットまでこなす万能セダンだと勘違いしてました
わからんでもないな。
評判よかったから試乗せず、主要諸元もろくに確認せずに購入したら
乗車定員が４名だったり、足回りの固さだって思ってた以上だったし...
一緒に所有しているエボはボディ剛性が高いのに柔らかめ（それでも十分固い）。
それはAWD電子制御の関係なんで仕方ないけどまとまりが悪い感じ。
その点FD２は固いけどバランスがとれていると思う。

スカイラインと間違えて買っちゃうなんて相当な車音痴だなｗ
タイプRを知らない人は普通のセダンと思うのかねえ

>>820
タイプＲって特別な車だったの？

メーカーが補強したボディーにチューニングしたエンジン載せただけのセダンだろ
国交省の規制クリアして型式認定受けてる時点で普通の車
特別なユーザー向けの特別な車とでも思ってた？

バイクでいえば市販レーサーレプリカだろ
NSR250SPみたいなもんだ

>>821
普通ではないな
タイプRが万人受けすると思うか？
タイプRはよっぽど運転が好きな奴じゃないと買おうと思わないぞ

>>821
乗り心地の悪さや巡航時のうるささは悪い意味で特別だよｗ

無限Rとの違いは何？エンジンだけ？

試乗もカタログも見ないで買って文句言うほうがアホ

>>814 それ初めて聞いた。サイレンサー付けても車検通らないの?

身内の民間なら通してくれそうだけどなあ

>>825
確かに
車に限らず家電とか携帯とかでも調べずに買って文句言うんだろ

>>825
試乗もしたしカタログも見た
１年半で13000キロ走って買い替え決意した

その間にリアアブソーバをハイブリッド用に交換したり
フロントだけモデューロ入れたり17インチにしてみた

コーナーリングマシンの足に文句つけるたぁ
ハナから選んじゃいけねぇよ

試乗しただの足を変えただの言われても「で？」しかないと思うんだが
買い換えたんならそれで良いじゃん
金が云々言いたいなら選択ミスした自分を悔やめ

ここで言ったらみんなが寄付してくれるとでも？
それともタイプRを満足してる人がいるのが許せないか？

憐れな奴だ

自分が車音痴な上に変な弄り方しておいて車が悪いとはｗｗｗ

>>828
もういいから巣に帰れ

>>828
まぁ、合う合わないは人によるし、もういいんじゃない？
次の車があなたに合う事を願ってるよ

>>798
ツインターボと４駆の過多装備のＧＴ−Ｒ、エボよりマシだよ

>>794
社外ターボに頼り切りの日産スバル三菱の２リッターＮＡはどうだ？
乗れたもんじゃないぜ

俺みたいにセカンドカーをFD2にすれば問題無いのに
FD21台なんて無謀だろ？

>>831
俺も変な弄り方してる
冬季はGLのバネで車高アップ、夏季は手陰でローダウン

今年の８月頃に頭金貯まって買う予定なんだけど、親に承諾えたものの「シビックをそんな値段で買うなんて・・・」と今だにバカにされるわorz
でも実際、乗せて飛ばしたらどんな反応するかと楽しみw

>>837
> 「シビックをそんな値段で買うなんて・・・」と今だにバカにされるわorz
それを言うならFD2の他にもランサーを４0０万以上で購入しているもっとバカがここにいるぞ（ｗ
他人から何を言われても価値観が違うんだから反論や気にしても仕方ないと思うし、それより自分が好きになった車に乗れるのは楽しい。
もちろん家族に負担かけないことが前提だけどね。

> でも実際、乗せて飛ばしたらどんな反応するかと楽しみw
飛ばすところまで行けるかなぁ

しかし今日日300万くらいじゃ、一般人が考えるような「いいクルマ」
なんてなかなか買えないのが現実
マークXやティアナのショボいグレードがせいぜいか

まぁプリウスが色々おかしくしてしまいつつあるが

もっとも、マークＸのＳパッケージとかの方が、遥かに一般人ウケは良さそうだけどな。
8000まで回りきるエンジンより、ボタン一つでハンドリングが変わったり
トヨタのハイブリッドのように、スタートダッシュが強烈な方がよっぽど分かり易い。

シビックが300万で驚かれるのに軽自動車180万があまり驚かれない不思議。

親父はグレードより名前で判断するからな
300出したらオデッセイやアルファード買えると思うんだろ
>>838に至ってはクラウン買えるもんな

>>837
俺も同じこと言われたぞ
｢悪いことは言わんから他の車もみてこい｣と言われた

実際見てきたよ
B4やらBMWやVWあとXトレイルとか
300で買える新車で心を鷲掴みにされたのはFD2だけだった

あぁ、友達には乗ってられんと言われ、合コンで車名を聞かれてもフーンで糸冬だよ
でも走らせたらタマランのだよ

「愛車は？」
「シビックだよ」
「ふーーーーん」

ごく普通の反応だなｗ
あえてタイプRであることを明確に主張しないと会話が続かないねｗ

そりゃそうだよな。
「愛車は？」と聞かれて「カローラ。」と答えるのと同じだからね。
レビンと答えないとね。

ついシビックと言ってしまうが今度からタイプRまで言うようにするか
それでも女はフーンと言いそうだけどｗ
珍しく車話しに食いついてきて｢もしかしてミッション？｣て聞く人が多いんだが、
心の中でどんな車でもミッションはついてんぞと言ってから｢あぁそうだよ｣と言っておく

職場の同僚｢〇〇君新車買ったの!?何買ったの!?｣

俺｢シビックです｣

同僚｢へ〜｣｢ふ〜ん｣｢シビックのくせに300万かよ｣｢もっと良い車あるじゃん｣

よく言われる

>>846
トルコンATやCVTにはついてないだろ

ATやCVTの "T" って何のことだよ？ｗ　そういう意味だろ。

>>848
これは恥ずかしいw

まさかこのスレにいてるとはおもわなんだ…ｗ

>>849
MTの”M”の意味わかってる？

>>844
車を足と思ってる人や興味なかったらそうなるわな
シビック、インプレッサ、ランサーは車音痴にはわざわざ
「タイプR」「STI」「ランエボ」って言わないといけないからめんどくさい

別に言う必要があるのかと。
んなこと力説したってドン引かれるだけだし。

EK9現役の頃に教習所通ってた時、教官に「車何買うんだ?」と聞かれて
「シビックです」と応えたら、「ワンメイクレースにでも出るのか?」と
返された時は頭の中で「ちょｗｗｗ」と思ったもんだがｗ

>>852
つ…つられないぞ

>>852
ちょwwwおまwww

何乗ってんの？て聞かれてランクルやエスカレードだったら全然違う反応になるのかね？

>>852
質問を質問で返す奴はバカだって
俺が言ってた

>>853
車好きなら「シビック」と答えても「シビックの何？」とか返すから、
俺はいつもシビックとだけ言ってる
わざわざタイプRだなんだ言っても普通の人には引かれるだけだし

>>857
大きい車だと反応良いよ

>>852
MCATの意味分かってる？

公道のレーシングカー！メイカー純正の改造車！シビックタイプＲだ！って言おう

わかる人に「シビック」と言ったら、
「タイプR？」って返ってくるだろうね。
分かる人に伝わればいいのです。

>>802
直線だけ速いクルマなんていっぱいあるわ
あんたの速いは直線だけなのかよW
バカでも踏めるわ

>>864
迷いこんでいるだけだから相手にすんな。
ただ本当の下手くそは直線でも踏めないぞ。

シビックを直線でチギって満足できるならスカイラインでもなんでも乗ればいい
その直線もスカイラインよりもっと速いセダンは山ほどあるけどなｗ

>>863
理想のやりとり

先輩にランエボコレクターいるけど、毎回ランサーとしか言わないから営業所内では三菱ランサー＝ド派手なレーシングカーで凄い車というイメージになっちゃってるw
今の若いのはオッサンランサーの存在を知らないらしい。

スペーサーかませて純正ホイールつけている方いますか？
http://store.shopping.yahoo.co.jp/reducar/20pcd1145h6464-97.html
がいいかな〜と思ってるんですが、20mmだとはみ出さないか心配です
もし〜mmのつけてこうだった〜っていう方いましたらインプレお願いします

ちなみに↑のショップでは15mmと25mmっを扱っているようです

シビックとスカイラインのコーナーの速さに躍起なってるアホどもいるなw
いつもは「速さより楽しいから買った」とか抜かしてるくせに。
スカイラインなんかどうでもいいっての。

>>857
ランクるは知ってるけどエスカレードってどんなクルマだっけ？？？

キャデラックかな

>>871
コーナーの速さに躍起になってる奴＝速さより楽しいから買ったと言った奴
と勝手に決め付けてるお前が躍起

>>872
外車かな

>>869
足廻りノーマル、前後20mm付けてるが、はみ出しはないよ。後ろは25mmでツライチ？
個体差があるので参考まで。
バンプしたらフェンダーに当たりそうだが、フル乗車しても取り合えず
大丈夫だった。　ボルト切断等リスクが増すが、100km/hでブレ等も無く
又、見栄えが良くなったので自分では満足してます。ホイール変えれば一番良いが
高いしね。

ageちまった。失礼。

>>875
なるほど　参考になります
私はオーリンズのDFV入れてるんで、車高ちょい下げの若干のキャンバーがついてます
ツライチにはそれほど拘っていないので15mmくらいが一番良さそうですね〜

テインの車高調記念あげ

また借金して買ったんだな。

FD2用のtypeHG出ないかな
ﾏﾀﾞｧ-?
(･∀･ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

ハードゲイか・・・

>>879 借金じゃないよ。財形貯蓄から。

>>881
ゲイじゃない！バイだよ。

本日久しぶりに洗車した
フロントのＨのエンブレムにひびが入ってるのを発見したｏｒｚ

>>878
ﾃｲﾝの何入れたんだ？

財形貯蓄切り崩して買うくらいだから
super rcingじゃね？

>878
ただの棒に金を出すとはｗ
もう少し調べてから買えよ。

テインは悪評高いよな
つーか脚は下手に触らないのが吉

脚買うならアラゴスタかオーリンズの二択？

テイン悪くないぞ
テメーこそよく調べとけボケ

>890
社員乙

ﾃｲﾝて言えばふかわりょうを思い出すな

・・・徒然草第百五十段より

いまだ堅固にかたほなるより
（まだまだ未熟なときから）

上手の中にまじりて、毀り笑わるるにも恥じず
（うまい人にまじって、笑われても恥ずかしがらずに）

つれなく過ぎて嗜む人、天性その骨なけれども
（平気で練習する人は、天与の才能がなくても）

道になづまず、みだりにせずして年を送れば
（稽古を休まず、好き勝手にはせずに年を過ごせば）

堪能の嗜まざるよりは、終に上手の位にいたり
（芸達者だけど練習しない人よりは最後には上手くなり）

徳たけ、人に許されて、双なき名をうる事なり
（名望にすぐれ人に認められまたとない名声を得る）

テインも競技用は評判いいんでない?
安いのは知らないけどね。

オーリンズより価格もオーバーホールも高いから、貧乏な俺には無理だが…

公道で無謀運転する程度で脚変える必要あるの？
ドレスアップしたいなら好き好きだろうけど

>>895
だからただのドレスアップだろうよ
それでタイヤも鳴らせねえくせに｢うおぉ〜!曲がりが良くなった!買って良かった!｣ってほざくミンカラ住人と同じ

>>895
FD2だと変える必要無いかもね。
旧車なんかだと変えると激変するから楽しいね。

>>857
女は大きい車が好きな人多いからな・・・
逆にスポーツ系は嫌う人は多い・・・
軽はもってのほか

今やスポーツカー＝オタクって思われてるからな
まあ実際俺はオタクだけど

車に興味ない母にゃこんな感じらしい

シビック＝フィットの大きいやつ

シビックもカローラくらいに大きくなったんだねって言われた

FD2のﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽはｵﾃﾞｯｾｲ並ですが…

重要なのは車内の広さなんだろうよ。

流行りか流行ってないかでしょ
一昔前は若者みんなクーペだったし
そのあとセダンブームになったり

TEINはストリート用はマジで糞
20万くらいするのはいい

テインの16段調整のスーパーレーシングだよ。
身内の所で今取付中(^O^)/ヤフオクで手に入れた

結構テインは地元の走り屋に評判いいけどなあ〜

ヤフオクでFDで検索すると何故かシビックのパーツも引っかかるから、おかしいなぁと思ってたら
今の族車改造セダンちっくなシビックってFDって言うんだな・・・知らなかった・・・紛らわしい。

>>907
FD3S、FD2Rってちゃんと絞り込めよ

それが、セブンの出品者は単にFDって書いてる場合が多いから
FD3Sだと引っかからないヤツが多くて。

FD＝RX7ってのが定着してるからな。
なんで現行シビックはFD2なんていう形式名になったんだ?この形式名結構不評だぞ

>>910
取り付けるのは簡単だけど
アライメントは重要だからな

某カー用品店の店員にもFD2っていってるのにRX-7だと思ってるカスもいるしな

現行のタイプRとか言えばいいんでね？

>>912 よくあるよ。
いきなりロータリーの話題持ち出されて困ったわ

ロリータの話題

>>915 ｢実は自分ロリコンでしてね｣なんていきなり言われたらそりゃ困るわな

峠でFF馬鹿にしてる奴らはどう懲らしめたらいいよ?ホンダを馬鹿にしてる奴も懲らしめたい

>>917
別に馬鹿にしてはいないだろ。
























NSXだけは。

タイプＲに関しちゃ誰も馬鹿にせんと思うが…

親がRX-8のRSを買った。最初はロードスターの予定だったが自分も8に興味があったため購入。
慣らしの間借りて乗ってるが、ロータリーは回るね。VTECとは違った回り方をするというか…
パワーは無いけど楽しいね。
燃費は半端なく悪いけどｗ

>>917
ほれ。こういう人もいるからさｗ

勘違いしている奴があまりに多いのでいわせてもらう。NSXは孤高。突然スマン。
だがもう我慢ならねえ。NSX、しかも中古に乗ってまだ3年の俺だが、いわずにはいられなかった。
　ちょっと走りに行った先やサーキットで、よく「NSXいいっすねえ」などといわれる。
俺のは中古だしノーマルだし、別にそうでもないっしょ。でもなんかいわれる頻度が高い。
なんでよ？謎だった。
　しかし、この間気付いた。声をかけてくる奴はほぼ100%ホンダ車に乗ってるんだよ。
NSXやS2000じゃない。その他のホンダ車な。インテグラとかシビックとか。フィットとか。
ひでえ奴になるとミニバンとかワゴンとか。あえて「その他のホンダ車」と呼ばせてもらう。
　そいつらの「NSXいいっすねえ」の中には「同じホンダ乗りの仲間ですね」ってニュアンスを感じる
ことに気付いたんだよ。冗談じゃねえって。仲間じゃねえよ。
「俺の車の血筋はNSXとつながってるんだぜ」みたいなオーラも感じる。つながってねーよ。
完璧に気のせいだ。ふざけんな。
　NSXと他を比べてどっちがいいかなんてことはいうつもりはない。NSXに乗ってる奴はそんなことは
いわない。S2000に乗ってる奴もそうだろう。GT-RやZ乗りでも同じだ。86、シルビア乗りだってそうだろう。
その車が好きで乗ってる奴は他を認めつつも他を羨まない。自分の選択に自信を持ってる。
「その他のホンダ車」に乗ってる奴はそうじゃない。NSXやS2000、そしてホンダの栄光につかりながら
「その他」に乗ってる。きもち悪い。一番手に負えないのが「その他」のType-Rに乗ってる奴らだよ。
Type-RってだけでNSX-Rと同列だと思ってる。いや、信じてる。心の底まで信じきってる。
ありえねえ。同列なわけねえだろ。いっしょにするな。死ね。
　誤解のないように言っておくが、S2000には敬意を表してる。S2000乗りは「その他のホンダ」乗り
とは違う。NSXを羨まない。精神が違う。
　もう一度いうが、NSXは孤高。
その他のホンダ車とは違うこと、そして明確に区別されるべき存在であることを忘れるな。

>>921
ｺﾋﾟﾍﾟご苦労であったw

>>922
まあ、元々どこかの日記からだしね。
こんな風に思っている人がいるのは確かって事でしょ。

>>917
峠で馬鹿にされてるの？
俺はそんな事一度も無いな…。
遅いFRを後ろから煽りまくってみたら？

>>917
エボ、インプから見れば「NA2000のFFで頑張ってるね」くらいは思うだろ

ホンダ以外のスポーツ車は技術のなさをターボと電子制御４駆に
たよるしかないのさ
空力とか重量配分、慣性モーメントといった車の基本をつきつめた
開発してるのはヨタ、ホンダくらいなもん
株価が各メーカーの技術を物語ってる
未だターボ４駆のなんちゃってスーパーカーつくってる某メーカー
は富士重、三菱自とともに３ケタ・・

>>917
ホンダをバカにしてる奴はF1の事でバカにしてんじゃない？
まぁそのF1もパジェットキャップの導入でまた参戦したいらしいけど

また、バトンとバリチェロとの１．２だな　(･_･、)

インプ、エボ乗りの人は2リッターNAで225psってのを聞くと大絶賛するんだけどFR乗りは馬鹿にしてきまっせ。｢シビックに300万も出すならシルビア買って改造費用かけようよ｣とかね。
シルビアなんかに300万もかけられっかｗ

>>929
300万の予算ならE46-M3じゃね？

>>929
知り合いのアリスト乗りなんかシビックが2リッターNAで225馬力と聞いて
「結構少ないんだね」だぜｗ

F1なんか2.4ﾘｯﾀｰNAで800馬力

>>930 BMWってそんくらいの予算で買えるの?


>>931 わはははははｗｗ
チェリオグレープ吹きそうになったじゃん。何を勘違いしたのかしらｗ

>>932 全てにおいて比べる所じゃないだろ

>>933
六年落ち無事故7万キロのSMGだけどね
SMGがいつ故障するか心配で買えなかった

日産乗りの輩は車わかってない連中が多すぎる
相手にするな

おかしいな、俺の知り合いのランエボ＆インプ乗り連中は
誰一人としてタイプRは馬鹿にしてない。それどころか気を抜くと食われる存在に思ってるぞ
あいつら下手じゃないんだけどな。プロではないが競技で優勝した経歴もあるし

逆にこちら側にアホVTEC信者が多いのも忘れずに

競技やレースじゃそもそもエボとシビックはクラスが2つくらい違うから

>>938
全域可変バルブリフトって技術があるのに
VTECのハイロー切り替えを有難がる奴らですね

>>936 は〜い。
でも煽りてぇなあ。走り見てて俺でも着いて行けそうだったわ

ＦＦとかタイプＲとかホンダだから馬鹿にされてるんじゃない

お前自身を馬鹿にしてるんだ

その通り
良いこと言う〜(^ε^)

車を馬鹿にされて笑ってて後で２ちゃんでウサ晴らしかｗ

今週末馬鹿にしてきたS15叩きのめしてやるわ

>>945
お前はなに乗ってもバカにされるって
そういう位置の人間だと早く気付け

>>945
俺は心が広いので草葉の陰から応援してるよｗ

気付かないくらいバカだからバカにされるんだろ

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org17766.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org17761.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org17769.jpg

乗り手はともかく初心者でタイプRはねーよｗ
若葉取れるまでミラでも乗っとけ

>>949
カッコいい服ですね

http://www.usamimi.info/~precureup/cgi-bin/src/1239882660368.jpg

どうでもいいけどなんで丸坊主なの

ランエボ　インプ　インテグラＲ　シビックＲ
キモヲタ御用達車の四天王

>>952
免許証番号晒すとはワレええ度胸しとるやんけ

>>952
若葉マークつけてんのに青免許証とか意味わかんね

俺のFD2との写メ晒したらおまえらイメージ変わるぜ。
イケメンだしね

じゃさらせ
待ってるから

今、FD2を購入検討中なんだけど、やっぱり一番の心配点は乗り心地です。
サスペンションを交換する金銭的余裕はなく、純正をそのまま使うことに
なると思います。やっぱり街乗りでは乗り心地はひどいですかね?
後部座席に家族を乗せたりもしますので。
多少はなれると思いますが、皆さんの意見を聞かせてください。

田舎者でイケメンとかｗほざいてろ

>>959
試乗できるディーラーねぇのか？
基本的にサーキット仕様だからねぇ

S2000より足は硬いらしい

>>959
やめとけ

普通に待ち乗りでも高架とかだと継ぎ目のとこで、きちゃうよ
家族の同意があるならいいんでない

>>959
自分名義の車でたとえ家族とはいえ文句言われるのがいやなら乗るな
家族だろうがなんだろうが、自分の金で買ったものに文句を言われる筋合いはない

誤解する奴がいるだろうからいっておくが、
自分の金は家計とは別の金って意味だぞ

「自分の小遣いためて買ったものに文句言われる筋合いはない」
と言い切れない奴は買わなければいいと思う

>>964
いいこと言うね

>>959
文章だときつく感じるかも知れないけど、あなたにはタイプRは向かないと思う
オデッセイアブソルートにすればいいかと
それかノーマルシビックをちょっと弄るとか

>>959
せめてオーリンズDFVくらいに変えれば乗り心地よくなるけどそこまでお金ないです？

4人乗りセダンなのにドライバー以外のことは考えてない車だよなｗ

うちなんか子供は後ろでグースカ寝てるよ
嫁はトイレが近くなるって文句言ってるけど…基本的に嫌いじゃない方やから嫌味はない
乗ってるうちに慣れると思うけどなぁ
こないだ嫁のフィットに乗せてもらったらクラウンのような乗り心地
慣れって恐ろしいと思った
乗り心地で他人のことが気になるならやめといた方がいいかも

そうやなぁ。フィットを買うわけでもないしFD2はこれが個性として
捉えればいいんやな。
みんなの家族や友達は同乗した時に乗り心地をどう言っている?

>>969
その車には乗りたくない
どうしてこの車で迎えに来た
信号待ちじゃないとメールが打てない
酔う

とか言われる

>>959
家族を乗せているオイラが来ましたよ。

うちでは、片道３５０キロ位（高速6割位）のドライブ中に子供達（後席）と嫁（助手席）は
帰りには気持ちよく眠ってしまいます。

家族しだいではないかなぁ。うちの嫁曰く、急のつく動作さえしなければ、不快じゃないとのこと。
まぁ、シビックにする前はインテＲ（純正足）をうちでは普通に家族皆で乗っていたので参考に
ならないかもしれないが。なんだかんだで子供達が気に入れば、嫁も反対しないかもしれん。

結局は、４枚ドアのセダンだからね。

FD2とGE8所有だが、普段あの硬い乗り心地に慣れるとフィットはふわふわで逆に落ち着かなくなるね

純正脚で文句言うなよ。
俺のテイン脚なんてガチガチだぞ

971みたいな家族は少数派

FD2は4ドアのサーキット専用車です
どんなに気を使って走っても助手席の妻は飛び跳ねます
リヤシート？
純正のままでは　ここは人を乗せる場所ではありません

モデューロの可変ダンパを１（最弱）にしても助手席を容認出来るにはかなりの愛情が必要でしょう
僕は妻を乗せるときには必ずFITで行きます
後期になってやや緩くなったが、一般の人には向きません
これは純正サスの初期感度の悪さと純正タイヤの信じられないサイドウォールの堅さのせい

反対に私はFD2は僕専用車で、嫁さんが乗らないから助かっています
こんなにフロントがぐいぐい入っていく車はありません
純正のままでこんなに早いなんて！
最高のストレス解消車です　　　最高！
こんな車が市販されているうちに買うのが吉

>>974
そうなの？
俺は姪っ子・甥っ子・両親・彼女・女友達、誰を乗せても普通に助手席で寝るんだけど？

>>945
えー！信じられん(^^ゞ
俺の嫁さんは10km以内しか乗らん！と宣言されているが・・・・

まあ妻は50代だが･･･････････････････････ここが違うんだろうな

まあ買いたいヤツは十分な試乗をしてくれ

俺は試乗して200mで買うことを決めた

>>959
子供は疲れたらどんな環境でも寝そうだけど・・・
一番の難題はやはり奥さんじゃないかな？
試乗出来る環境があるなら、試乗してみることをお勧めしますよ
まぁ、普段は自分しか乗らないのであれば、ワガママを貫き通してみてはどうでしょう？

乗り心地と高速安定性をあげたいけど
オーリンズってどうすか？

>>977
俺なんか現車が存在しないうちに予約注文して買ったぜｗｗｗ

>>979
DFVは吊るしでもネ申

車板の車高調スレだとDFVはサーキット使用だとすぐ抜けてダメとか聞くけどどうなの

>>982
消耗品だからしょうがないべ
タイヤの方が金かかるわ

タイプRとかランエボインプとかそういう車欲しいけど
乗り心地に拘る奴って何なの？馬鹿なの？

まぁ昔と違ってスポーツ系の車の乗り心地は改善されてはいるが
それでも普通の車と比べりゃかなり悪い方。フィットやカローラよりも悪い。
それを覚悟の上でなきゃやめとけ

>>984
足を軟らかく変えるならわかるけど、変えもせずにグダグダ言うのはどうかと思うな
なんちゃってスポーツカー乗りはランエボとか乗らずに、見栄張らずにフィットRSぐらいにしとけばいいのに

>>984
ランエボインプレベルなら許せる

素晴らしくハイスペックな車買っておいてロースペックにするとはなんという贅沢

足が硬くてガタゴト揺れてるのを｢これはスポーティーだ、さすがスポーティーだ｣って喜んで日常も乗るのは日本人とチョンだけらしいな。

>>988
この車って半分レースベース車両みたいなもんだからねぇ
ちなみに俺は足変えて日常でも普通に使えるようにしてるわ

>>989
いいえ、ただのFFおばさんカーです
何がレースベース車ですか、そんなこと本気で言っていると笑われますよ

>>990
無知だなぁ

ハア…
このまま工場勤務で人生終わらしていいのだろうか…。
偏差値53の普通科出た俺は宛ないのかなあ。資格は持ってないに等しい。もう手遅れかしら?職場の高卒の中じゃ俺が１番偏差値ある高校出てる。偏差値40前半高校出ばっかの奴らばっかだし。
うわぁ〜ん！泣きてぇよ〜！！俺が卒業した高校は9割が進学するんだよ〜

彼女が歯科衛生士というやりがいある仕事をやってるだけに、最近惨めになってきた。

ﾚｽ乞食に餌やんな

>>994 うるせえあっち行け

アンカー無しでもﾚｽ乞食を自覚してるんだなw

ume

うんこ

うんこうんこ

1000ならホンダF1復活

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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